(57)【要約】【課題】蓄圧器間で残存水素を融通し合って、水素燃料タンクへ充填可能な内圧を有する蓄圧器を常時確保できる水素ステーションを提供する。【解決手段】水素を昇圧する圧縮機２と、圧縮機２で昇圧された水素を貯留可能な複数の蓄圧器３１１を有する蓄圧ユニット３とを備え、蓄圧ユニット３に貯留された水素を燃料電池自動車（ＦＣＶ）等の水素燃料タンクに充填する水素ステーション１は、各蓄圧器３１１への昇圧した水素の充填を許容し又は停止する第１の弁機構３１３，３１４と、各蓄圧器３１１からの水素の放出を許容し又は停止する第２の弁機構３１３，３１５と、各蓄圧器３１１から放出された水素を圧縮機２の入口側へと戻す接続管（戻しライン）５と、一部の蓄圧器３１１内の水素を他の蓄圧器３１１へと移送させるように圧縮機２、第１の弁機構３１３，３１４及び第２の弁機構３１３，３１５を制御する制御装置８とを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
水素を昇圧する圧縮機と、この圧縮機で昇圧された水素を貯留可能な複数の蓄圧器を有する蓄圧ユニットとを備え、前記蓄圧ユニットに貯留された水素を水素燃料タンクに充填する水素ステーションであって、
前記複数の蓄圧器のうちの一部の蓄圧器内の水素を、前記圧縮機で昇圧して他の蓄圧器へと移送制御可能な構成とした水素ステーション。
【請求項２】
各蓄圧器への水素の充填を許容し又は停止する第１の弁機構と、
各蓄圧器からの水素の放出を許容し又は停止する第２の弁機構と、
各蓄圧器から放出された水素を前記圧縮機の入口側へと戻す戻しラインと、
前記複数の蓄圧器のうちの一部の蓄圧器内の水素を他の蓄圧器へと移送させるように前記圧縮機、前記第１の弁機構及び前記第２の弁機構を制御する制御装置と、
を備えた請求項１に記載の水素ステーション。
【請求項３】
各蓄圧器内の圧力を検知する圧力検知部を備え、
前記制御装置は、前記圧力検知部によって検知された圧力が最も低い蓄圧器から他の蓄圧器へと水素を移送させるように前記圧縮機、前記第１の弁機構及び前記第２の弁機構を制御する請求項２に記載の水素ステーション。
【請求項４】
オフサイト型水素ステーションであって、
前記制御装置は、前記一部の蓄圧器内の水素を前記他の蓄圧器へと移送させることによって当該一部の蓄圧器内の圧力を水素輸送用容器内の圧力よりも低い状態とする請求項２又は３に記載の水素ステーション。
【請求項５】
オフサイト型水素ステーションであって、
水素輸送用容器に装着されることによって前記水素輸送用容器と前記蓄圧ユニットとを前記圧縮機を介在させずに接続して、前記水素輸送用容器内の水素を当該水素輸送用容器内の圧力よりも内圧が低い状態にある蓄圧器に差圧によって移送可能な移送ラインを備えた請求項１〜４のいずれか１つに記載の水素ステーション。
【請求項６】
前記水素輸送用容器に代えて、外部から輸送される液体水素を貯蔵する液体水素貯蔵容器と、前記液体水素からガス化した水素を蓄える水素容器とを備える請求項４又は５に記載の水素ステーション。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料電池自動車（ＦＣＶ）等の水素燃料タンクに水素を充填するための水素ステーションに関する。
【背景技術】
【０００２】
水素ステーションには、他の場所で製造された水素が輸送されるオフサイト型と、その場で水素を製造するオンサイト型がある。オフサイト型水素ステーションは、水素の製造設備を備える必要がなく、オンサイト型水素ステーションに比べて設備投資等が少なくて済む。しかし、水素の製造場所から水素ステーションまで水素を効率的に輸送するためには、水素を高圧に圧縮するか、極低温に冷却して液化する必要があり輸送コストが高い。
一方、オンサイト型水素ステーションは、水素の製造設備を備えるための建設コストがかかるが、水素の輸送コストに比べて水素製造の原料の輸送コストが低いというメリットがある。水素の製造原料としては都市ガス、液化石油ガス（ＬＰＧ）、ナフサ、灯油、メタノール、有機ハイドライド（脱水素反応により容易に水素ガスを生成する液体であり、シクロヘキサン、メチルシクロヘキサン、デカリンおよびその誘導体、２−プロパノール等が好適に挙げられる）が挙げられる。これらの原料はガス又は液体であり、パイプライン、ボンベ、ローリー等で容易に輸送できる。このため、燃料電池自動車の普及を図るため、或いは、燃料電池自動車の普及に伴って、今後、オフサイト型水素ステーション、オンサイト型水素ステーションともに設置数が増加すると考えられる。
【０００３】
従来の水素ステーションとして、例えば特許文献１に記載されたものが開示されている。この水素ステーションは、互いに異なる圧力値の水素を貯留する複数の蓄圧器バンクを有する蓄圧ユニットを備え、圧力値の低い蓄圧器バンクから圧力値の高い蓄圧器バンクへ順次切替えて、燃料電池自動車の水素燃料タンクに水素を充填するよう構成されている。そして、蓄圧器バンクの最高圧力値を、燃料電池自動車の水素燃料タンクの最高使用圧力（満タン）より高い圧力値として、燃料電池自動車の水素燃料タンクに水素を満タンまで充填できるようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−６４１６０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に記載された従来の水素ステーションでは、燃料電池自動車への水素充填が行われる度に各蓄圧バンク内の圧力値は低下する。このため、例えば、燃料電池自動車が来店した際に、当該燃料電池自動車の水素燃料タンクの残圧値より高い残圧値を維持している蓄圧器バンクがない場合、それぞれの蓄圧器バンク内には水素が残存しているにも拘わらず、燃料電池自動車の水素燃料タンクへ水素を充填できないという課題がある。
一方、オンサイト型水素ステーションにおいても、水素の製造設備を起動させてから製品水素を製造するまでには一般に数時間以上の時間がかかるため、短時間に多くの燃料電池自動車が来店すると上記の課題が発生する。また、水素の製造設備の起動、停止の際には製品水素の製造以外に原料、電力、ユーティリティ等が消費されるため、燃料電池自動車の来店の頻度に応じて頻繁な起動、停止を行うと経済的に不利となるという課題がある。
【０００６】
そこで、本発明は、複数の蓄圧器間で残存水素を融通し合うことにより、水素燃料タンクへ充填可能な内圧（残圧）を有する蓄圧器を常時確保できるようにした水素ステーションを提供することを目的とする。
【０００７】
このため、本発明は、水素を昇圧する圧縮機と、この圧縮機で昇圧された水素を貯留可能な複数の蓄圧器を有する蓄圧ユニットとを備え、前記蓄圧ユニットに貯留された水素を水素燃料タンクに充填する水素ステーションであって、前記複数の蓄圧器のうちの一部の蓄圧器内の水素を、前記圧縮機で昇圧して他の蓄圧器へと移送制御可能な構成としたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の水素ステーションによれば、複数の蓄圧器のうちの一部の蓄圧器内の水素を、圧縮機で昇圧して他の蓄圧器へと移送できるので、残圧が低い蓄圧器の水素を他の蓄圧器へ昇圧して移送することで高圧の蓄圧器を用意できるようになる。この結果、全ての蓄圧器の残圧が水素燃料タンクの最高使用圧力未満になっても蓄圧器間で水素を融通することで、水素燃料タンクの最高使用圧力（満タン）より高い圧力値の蓄圧器を用意できるようになる。このため、例えば、水素ステーションに燃料電池自動車が来店しても蓄圧器に水素が残存しているにも拘わらず残圧不足で水素燃料タンクに充填できないという問題を解消でき、蓄圧器内に残存する水素を有効に利用できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の第１実施形態によるオフサイト型水素ステーションの構成を示す図である。
【図２】上記第１実施形態によるオフサイト型水素ステーションの蓄圧器間における水素移送処理の一例を示すフローチャートである。
【図３】水素輸送用容器から上記第１実施形態によるオフサイト型水素ステーションへの水素の移送処理の一例を示すフローチャートである。
【図４】水素輸送用容器から上記第１実施形態によるオフサイト型水素ステーションへの水素の移送処理の別の例を示すフローチャートである。
【図５】本発明の第２実施形態によるオフサイト型水素ステーションの構成を示す図である。
【図６】第１実施形態の変形例によるオフサイト型水素ステーションの構成を示す図である。
【図７】本発明の第３実施形態によるオフサイト型水素ステーションの構成を示す図である。
【図８】上記第３実施形態によるオフサイト型水素ステーションの蓄圧器間における水素移送処理の一例を示すフローチャートである。
【図９】本発明の第４実施形態による液体水素を用いるオオフサイト型水素ステーションの構成を示す図である。
【図１０】第４実施形態の変形例による液体水素を用いるオフサイト型水素ステーションの構成を示す図である。
【図１１】本発明の第５実施形態によるオンサイト型水素ステーションの構成を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態を添付図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の第１実施形態によるオフサイト型水素ステーションの構成を示している。図１に示すように、本実施形態のオフサイト型水素ステーション（以下単に「水素ステーション」という）１は、水素を昇圧する圧縮機２と、圧縮機２で昇圧された水素を貯留可能な蓄圧ユニット３と、蓄圧ユニット３に貯留された水素を、例えば燃料電池自動車（ＦＣＶ）等に搭載された水素燃料タンクに充填するディスペンサー４と、制御装置８と、を備えている。
【００１１】
蓄圧ユニット３は、当該蓄圧ユニット３に水素が流入する入口部３ａと、当該蓄圧ユニット３から水素が流出する出口部３ｂと、を有している。蓄圧ユニット３の入口部３ａには、連結管７の一端が接続される。連結管７の他端は水素輸送用容器５０に着脱可能に構成されており、この連結管７の他端が水素輸送用容器５０に装着されることによって、連結管７を介して水素輸送用容器５０と蓄圧ユニット３とが接続される。上記連結管７は、圧縮機２が介装された直管部７１と、直管部７１の途中で分岐して圧縮機２を迂回する分岐管部７２とで構成され、水素輸送用容器５０内の水素を水素ステーション１へと移送する水素移送管としての機能を有する。ここで、連結管７における直管部７１の一部及び圧縮機２を迂回している分岐管部７２が、圧縮機２を介在させずに水素輸送用容器５０内の水素を後述の蓄圧器３１１へ差圧で移送可能な、本発明の「移送ライン」に相当する。尚、分岐管部７２には、水素が圧縮機２の出口側から入口側へ流れることを防止する逆止弁６０が設けられている。
また、蓄圧ユニット３の出口部３ｂには、接続管９の一端が接続されており、この接続管９の他端はディスペンサー４に接続されている。
【００１２】
蓄圧ユニット３は、複数（ここでは四つ）の蓄圧器バンク３１を含み、各蓄圧器バンク３１は、例えば貯留する水素の圧力（充填圧力）を異ならせた複数（ここでは三つ）の蓄圧器３１１で構成されている。例えば、各蓄圧器バンク３１は、４０ＭＰａの水素を貯留するように設定された蓄圧器、７０ＭＰａの水素を貯留するように設定された蓄圧器、及び、８２ＭＰａの水素を貯留するように設定された蓄圧器で構成されている。尚、本実施形態では、蓄圧器バンク３１の各蓄圧器３１１の設定圧を異ならせるものとしたが、一部又は全ての蓄圧器３１１の設定圧を同じに設定してもよい。
【００１３】
各蓄圧器３１１の水素の充填口と放出口を兼ねる出入口部には、専用の弁機構（例えば、電磁弁）３１３及び圧力検知部１０１が設けられている。各蓄圧器３１１は、その出入口部に設けられた専用の弁機構３１３と、蓄圧器バンク３１毎に設けられた逆止弁３１２及び弁機構３１４を介して蓄圧ユニット３の入口部３ａに接続されている。また、各蓄圧器３１１は、その出入口部に設けられた専用の弁機構３１３と、蓄圧器バンク３１毎に設けられた弁機構３１５及び逆止弁３１６を介して蓄圧ユニット３の出口部３ｂに接続されている。尚、前記逆止弁３１２は各蓄圧バンク３１側から入口部３ａ側へ水素が流れること防止するものであり、前記逆止弁３１６は出口部３ｂ側から各蓄圧バンク３１側へ水素が流れること防止するものである。
【００１４】
これにより、蓄圧ユニット３では、弁機構３１５が閉じた状態で、弁機構３１４と弁機構３１３を選択的に開くと、圧縮機２で昇圧された水素が所定の蓄圧器バンク３１における所定の蓄圧器３１１に充填され、開弁した弁機構３１４又は弁機構３１３を閉じると所定の蓄圧器３１１への水素の充填が停止される。ここで、上記弁機構３１３と弁機構３１４とで本発明の第１の弁機構を構成している。また、弁機構３１４が閉じた状態で、弁機構３１５と弁機構３１３を選択的に開くと、所定の蓄圧器バンク３１における所定の蓄圧器３１１から水素が放出され、開弁した弁機構３１５又は弁機構３１３を閉じると所定の蓄圧器３１１からの水素の放出が停止される。ここで、上記弁機構３１３と弁機構３１５とで本発明の第２の弁機構を構成している。尚、上記各弁機構３１３〜３１５は、例えば、電磁式の開閉弁と流量調整弁を備えて構成されている。
【００１５】
ディスペンサー４は、上記水素燃料タンクに水素を充填することができる装置であり、具体的には、蓄圧器３１１から放出された水素を上記水素燃料タンクに充填する。また、ディスペンサー４には、上記燃料電池自動車（ＦＣＶ）等から上記水素燃料タンクに関する情報（残圧、最高使用圧力等）が入力されるようになっている。尚、本実施形態において、上記水素燃料タンクは、例えば７０ＭＰａの水素を充填可能に構成されている。
【００１６】
また、水素ステーション１は、蓄圧ユニット３の出口部３ｂとディスペンサー４を接続する接続管９から分岐して蓄圧ユニット３の出口部３ｂを圧縮機２の入口側に接続する接続管５と、接続管５を開閉する弁機構（例えば、電磁弁）６と、を備えている。上記接続管５は、各蓄圧器３１１から放出された水素を圧縮機２の入口側へと戻す水素移送管としての機能を有し、本発明の「戻しライン」に相当する。尚、本実施形態において、水素輸送用容器５０は、例えば４５ＭＰａの水素を充填可能に形成されている。ここで、水素輸送用容器５０とは、主に他の場所で水素が充填されてトラクタやトラック等の輸送用車両によって搬送される容器のことをいい、水素トレーラー、水素カードル、水素タンク等が含まれる。
【００１７】
制御装置８には、圧力検知部１０１によって検知された各蓄圧器３１１の内圧（残圧）やディスペンサー４に入力された上記水素燃料タンクに関する情報（残圧、最高使用圧力等）を含む各種情報が入力される。そして、制御装置８は、入力された各種情報やオペレータによる動作指令等に基づいて、圧縮機２及び各弁機構６，３１３〜３１５等を適宜制御する。尚、本実施形態では、デフォルト状態において、各弁機構６，３１３，３１５は閉じており、弁機構３１４は開いているものとする。
【００１８】
ここで、制御装置８が実施する処理について簡単に説明する。
（１）水素燃料タンクへの充填処理
制御装置８には、充填対象の上記水素燃料タンクに水素の充填を行う前に、当該水素燃料タンクに関する情報（残圧や最高使用圧力等）及び各蓄圧器３１１の内圧（残圧）が入力される。そして、制御装置８は、入力された水素燃料タンクに関する情報及び各蓄圧器３１１の内圧（残圧）に基づいて、蓄圧ユニット３の有する複数の蓄圧器バンク３１のうち適切な蓄圧器バンク３１を選択する。具体的には、制御装置８は、上記水素燃料タンクの残圧及び最高使用圧力、各蓄圧器バンク３１を構成する蓄圧器３１１の残圧状態に基づき、その時点で充填対象の水素燃料タンクに対して最も効率的に水素を充填することができる蓄圧器バンク３１を選択する。但し、これに限るものではなく、オペレータによる選択指令に基づいて制御装置８が蓄圧器バンク３１を選択するように構成してもよい。
【００１９】
次に、制御装置８は、選択した蓄圧器バンク３１の各蓄圧器３１１の内圧（残圧）及び上記水素燃料タンクの内圧（残圧）を監視しながら、上記水素燃料タンクの内圧よりも高く、かつ、上記水素燃料タンクの内圧に最も近い残圧の蓄圧器３１１から水素を放出させるように弁機構３１３と弁機構３１５を制御する（即ち、対応する弁機構３１３と弁機構３１５を開く）。従って、制御装置８は、上記水素燃料タンクへの水素の充填中に、水素を放出していた蓄圧器３１１の残圧が充填により昇圧した水素燃料タンクの内圧近くになると、当該蓄圧器３１１からの水素の放出を停止し、当該蓄圧器３１１よりも残圧が高く昇圧した水素燃料タンクの内圧に最も近い残圧の別の蓄圧器３１１から水素を放出させるように弁機構３１３を制御する。即ち、水素を放出させる蓄圧器３１１を切替える。このようにして上記水素燃料タンクへの水素の充填を行うことにより、水素の圧力エネルギーの損失を抑制して効率的な水素の充填を行うことができる。
【００２０】
その後、制御装置８は、上記水素燃料タンクの内圧がその最高使用圧力に応じて設定される所定圧力となると、蓄圧器３１１からの水素の放出を停止させるように弁機構３１３と弁機構３１５を制御して（即ち、対応する弁機構３１３と弁機構３１５を閉じて）上記水素燃料タンクへの水素の充填を終了する。
【００２１】
（２）蓄圧器３１１間における水素の移送処理
複数の水素燃料タンクに対して水素の充填を行うと、各蓄圧器３１１の残圧が低くなってしまい、どの蓄圧器バンク３１を選択しても充填対象の上記水素燃料タンクに十分な水素を充填できなくなる虞れがある。そこで、このような虞れを可能な限り解消するため、本実施形態による水素ステーション１では、蓄圧器３１１間における水素の移送を可能としている。この蓄圧器３１１間における水素の移送は、制御装置８によって、圧縮機２及び各弁機構６，３１３〜３１５を適宜制御することによって実施される。
【００２２】
例えば、制御装置８は、少なくとも一つの蓄圧器３１１の残圧が所定値（例えば、最高設定圧力である８２ＭＰａ）以上の状態を維持するように蓄圧器３１１間で水素を移送させる。この場合、制御装置８は、例えば全ての蓄圧器３１１の残圧が上記所定値未満となった場合に、残圧の低い側の一つ又は複数の蓄圧器３１１から残圧の高い側の一つ又は複数の蓄圧器３１１へと水素を移送させるように、圧縮機２及び各弁機構６，３１３〜３１５を制御する。具体的には、制御装置８は、弁機構６及び残圧の最も低い蓄圧器３１１に対応する弁機構３１３と弁機構３１５を開くと共に、残圧の最も高い蓄圧器３１１のみが圧縮機２に接続されるように対応する弁機構３１３と弁機構３１４を制御した上で、圧縮機２を稼働する。これにより、上記残圧の最も低い蓄圧器３１１内の水素は、蓄圧ユニット３の出口部３ｂから放出されて接続管５を介して圧縮機２の入口側へと導かれ、圧縮機２で昇圧され、連結管７を介して入口部３ａから蓄圧ユニット３に導入されて上記残圧の最も高い蓄圧器３１１へと移送される。
【００２３】
そして、制御装置８は、上記残圧の最も高い蓄圧器３１１内の圧力が上記所定値（最高設定圧力である８２ＭＰａ）以上となると、蓄圧器３１１間における水素の移送処理を終了する。尚、上記残圧の最も低い蓄圧器３１１内の水素だけでは上記残圧の最も高い蓄圧器３１１内の圧力が上記所定値以上とならない場合には、二番目に残圧の低い蓄圧器３１１内の水素を上記残圧の最も高い蓄圧器３１１に移送させるようにする。
【００２４】
制御装置８は、このような蓄圧器３１１間における水素の移送処理を実施することにより、少なくとも一つの蓄圧器３１１の残圧が所定値（例えば、最高設定圧力である８２ＭＰａ）以上の状態を維持する。但し、これに限るものではなく、制御装置８は、様々な態様での蓄圧器３１１間における水素の移送処理が可能である。
【００２５】
図２は、制御装置８によって実施される上記蓄圧器３１１間における水素の移送処理の一例を示すフローチャートである。
ステップＳ１では、圧力検知部１０１から各蓄圧器３１１の残圧（内圧）が制御装置８に入力される。
ステップＳ２では、ステップＳ１で入力された各蓄圧器３１１の残圧（内圧）に基づいて少なくとも２つ以上の蓄圧器３１１の残圧が上記所定値（最高設定圧力である８２ＭＰａ）未満か否かを判断し、少なくとも２つ以上の蓄圧器３１１の残圧が上記所定値未満の場合、ステップＳ３に進む。
【００２６】
ステップＳ３では、ステップＳ１で入力された各蓄圧器３１１の残圧（内圧）に基づいて水素を放出させる移送元の蓄圧器バンク３１と水素を充填する移送先の蓄圧器バンク３１を決定する。例えば、各蓄圧器３１１の残圧（内圧）に基づき各蓄圧器バンク３１における水素消費量を推定し、最も水素消費量が多い（残留水素が少ない）蓄圧器バンク３１を、水素を移送（放出）させる移送元の蓄圧器バンク３１として決定し、最も水素消費量が少ない（残留水素が多い）蓄圧器バンク３１を、水素を充填する移送先の蓄圧器バンク３１として決定する。この際、全ての蓄圧器バンク３１において残圧が上記所定値（最高設定圧力である８２ＭＰａ）以上の蓄圧器３１１が存在しない場合は、全ての蓄圧器バンク３１について水素消費量の推定を行い、残圧が上記所定値（最高設定圧力である８２ＭＰａ）以上の蓄圧器３１１が存在する蓄圧器バンク３１がある場合は、当該蓄圧器バンク３１を除いた他の蓄圧器バンク３１（残圧が上記所定値（最高設定圧力である８２ＭＰａ）以上の蓄圧器３１１が存在しない）について水素消費量の推定を行い、移送元の蓄圧器バンク３１と移送先の蓄圧器バンク３１を決定する。尚、残圧が上記所定値（最高設定圧力である８２ＭＰａ）以上の蓄圧器３１１が存在する蓄圧器バンク３１であっても、その蓄圧器バンク３１の他の蓄圧器３１１のいずれか１つでも設定圧力未満であれば、水素消費量の推定対象とするようにしてもよい。言い換えれば、蓄圧器バンク３１内の全ての蓄圧器３１１がそれぞれの設定圧力以上である場合にその蓄圧器バンク３１を水素消費量の推定対象から除外するようしてもよい。
【００２７】
ステップＳ４では、決定した移送元の蓄圧器バンク３１を構成する各蓄圧器３１１に対応する弁機構３１３，３１５を開く。具体的には、まず、移送元の蓄圧器バンク３１に対応する弁機構３１５を開くと共に、その蓄圧器バンク３１の複数（本実施形態では三つ）の蓄圧器３１１のうち残圧が最も低い蓄圧器３１１に対応する弁機構３１３を開く。
ステップＳ５では、接続管５を開閉する弁機構６を開いて、蓄圧ユニット３の出口部３ｂと圧縮機２の入口側とを連通させる。
ステップＳ６では、弁機構３１４を制御して、圧縮機２と移送先の蓄圧器バンク３１以外の他の蓄圧器バンク３１との接続を解除する。
ステップＳ７では、圧縮機２を稼働させる。
【００２８】
上記ステップＳ１〜Ｓ７の処理により、水素を移送させる移送元の蓄圧器バンク３１と水素の充填対象となる移送先の蓄圧器バンク３１が決定され、当該移送元の蓄圧器バンク３１を構成する各蓄圧器３１１内の水素が、移送先の蓄圧器バンク３１を構成する各蓄圧器３１１へと移送される。
【００２９】
ステップＳ８では、上記決定した移送先の蓄圧器バンク３１を構成する各蓄圧器３１１内の内圧値（残圧値）に基づいて水素の充填が完了したか否かを判断する。例えば、圧力検知部１０１による上記移送先の蓄圧器バンク３１を構成する各蓄圧器３１１の検知圧力に基づいて、設定圧力が８２ＭＰａ（最高設定圧力）である蓄圧器３１１だけでなく、他の蓄圧器３１１も上述したそれぞれの設定圧力７０ＭＰａ、４０ＭＰａに達した場合に当該移送先の蓄圧器バンク３１の水素充填が完了したと判断する。この場合、例えば、移送先の蓄圧器バンク３１を構成する各蓄圧器３１１の内圧（残圧）が水素の充填でそれぞれの設定値に達したときに、対応する蓄圧器バンク３１の弁機構３１４を制御して圧縮機２との接続を解除する。移送先の蓄圧器バンク３１を構成する各蓄圧器３１１への水素の充填が完了するとステップＳ１０に進む。一方、ステップＳ４で開弁した弁機構３１３に対応する残圧の最も低い蓄圧器３１１の残圧が所定圧力以下（例えば略０）となったにも拘わらず、水素の充填が完了しない場合は、ステップＳ９に進む。
【００３０】
ステップＳ９では、移送元の蓄圧器バンク３１における次の蓄圧器３１１、即ち、二番目に残圧の低い蓄圧器３１１に対応する弁機構３１３を開弁して水素の充填を継続する。このようにして移送元の蓄圧器バンク３１を構成する蓄圧器３１１のうち残圧の低い蓄圧器３１１から順次水素を放出し、移送先の蓄圧器バンク３１を構成する各蓄圧器３１１がそれぞれの設定圧力に達するまで（ステップＳ８の判定がＹＥＳとなるまで）充填を継続する。尚、最初に移送元に決定した蓄圧器バンク３１だけで充填が完了しない場合、残圧が上記所定値（最高設定圧力である８２ＭＰａ）未満の蓄圧器３１１が存在する蓄圧器バンク３１が他に存在すれば、二番目に水素消費量が多い（残留水素が少ない）蓄圧器バンク３１を移送元の蓄圧器バンク３１とし、同様にして水素の放出を行い、移送先の蓄圧器バンク３１の各蓄圧器３１１が設定値に達するまで水素の充填を継続する。また、残圧が上記所定値（最高設定圧力である８２ＭＰａ）未満の蓄圧器３１１がある蓄圧器バンク３１が他に存在しなければ、移送先の蓄圧器バンク３１を構成する各蓄圧器３１１への水素の充填処理終了と判断してステップＳ１０に進む。尚、移送先の蓄圧器バンク３１において設定圧力が最高設定圧力８２ＭＰａである蓄圧器３１１がその設定圧力以上になった時点で充填処理完了と判断するようにしてもよい。
【００３１】
ステップＳ１０では、ステップＳ４（又はステップＳ４とステップＳ９）で開いた弁機構３１３，３１５、及びステップＳ５で開いた弁機構６を閉じる。
ステップＳ１１では、圧縮機２を停止する。
ステップＳ１２では、弁機構３１４を制御し、圧縮機２と上記移送先の蓄圧器バンク３１以外の他の蓄圧器バンク３１とを再び接続する。
【００３２】
尚、上述の蓄圧器間水素移送処理では、蓄圧器バンク３１を単位とし蓄圧器バンク３１間で水素を融通し合うようにしたが、蓄圧器バンク３１を構成する各蓄圧器３１１を単位とし各蓄圧器３１１間で水素を移送し、少なくとも１つの蓄圧器バンク３１の各蓄圧器３１１がそれぞれ設定圧力まで充填されるようにしてもよい。この際、移送元となる蓄圧器３１１は、第１実施形態では移送先の蓄圧器３１１と異なる蓄圧器バンク３１の各蓄圧器３１１となるが、後述ずる図７の実施形態のように、同じ蓄圧器バンク３１内の各蓄圧器３１１も移送元になれる構成とするとよい。
【００３３】
次に、上述した蓄圧器３１１間における水素の移送処理等によって、水素輸送用容器５０内の圧力（例えば４５ＭＰａ）よりも残圧が低い状態となった蓄圧器バンク３１を構成する蓄圧器３１１を、水素ステーション１に到着した水素輸送用容器５０内の水素を貯留する貯留容器として利用し、上記水素輸送用容器５０内の水素を、蓄圧器バンク３１を構成する蓄圧器３１１へ移送して貯留する水素の移送処理について説明する。
【００３４】
図３に、水素ステーション１への水素の移送処理の一例を示すフローチャートを示す。
ステップＳ２１では、水素ステーション１に到着した水素輸送用容器５０の水素供給口に連結管７を装着する。これにより、水素輸送用容器５０は、連結管７の直管部７１を介して圧縮機２と接続されると共に、連結管７の直管部７１の一部及び分岐管部７２を介して蓄圧ユニット３の入口部３ａと接続される。ここで、連結管７は、上記輸送用車両に搭載又は連結された状態の水素輸送用容器５０の水素供給口に装着される。
【００３５】
ステップＳ２２では、水素輸送用容器５０の水素供給弁と貯留容器として利用可能な所定の蓄圧器３１１に対応する弁機構３１３を開く。水素供給弁は、例えば上記水素供給口又はその近傍に設けられており、当該水素供給弁と貯留容器として利用可能な蓄圧器３１１に対応する弁機構３１３を開くことによって水素輸送用容器５０内の水素が貯留容器として利用可能な蓄圧器３１１へと差圧によって移送される。即ち、水素ステーション１への水素の移送が開始される。具体的には、水素輸送用容器５０内の水素が、連結管７の直管部７１の一部及び分岐管部７２を介して、前述した蓄圧器３１１間における水素の移送処理において移送元となった蓄圧器バンク３１の各蓄圧器３１１へと差圧によって移送され、当該各蓄圧器３１１に貯留される。
【００３６】
ステップＳ２３では、水素が差圧によって移送されている蓄圧器３１１に対応する圧力検知部１０１で検知される圧力値に基づいて圧力変化率が所定値以下となったか否かを判断し、所定値以下になるとステップＳ２４に進む。この圧力変化率の所定値は、水素輸送用容器５０の圧力と移送先の蓄圧器３１１の圧力が略同じとなり水素の移送速度が略零となる値として設定されるものである。
【００３７】
ステップＳ２４では、制御装置８によって圧縮機２を稼働させる。圧縮機２が稼働すると、水素輸送用容器５０内の水素が圧縮機２で昇圧されて蓄圧ユニット３に移送される。具体的には、水素輸送用容器５０内の水素が連結管７の直管部７１を介して圧縮機２へと導かれ、貯留されることなく圧縮機２で昇圧されて蓄圧ユニット３へと移送される。
【００３８】
ステップＳ２５では、水素輸送用容器５０が水素ステーション１に到着してから所定時間が経過したか否かを判断し、所定時間が経過するとステップＳ２６に進む。この所定時間は、例えば水素ステーション１が水素輸送用容器５０を滞在させることのできる時間（例えば、２時間）に基づいて予め設定される。
【００３９】
ステップＳ２６では、上記水素供給弁を閉じる。
ステップＳ２７では、圧縮機２を停止させる。
ステップＳ２８では、連結管７を水素輸送用容器５０の水素供給口から外す。
これにより、水素輸送用容器５０から水素ステーション１への水素の移送（荷卸し）が完了する。また、水素輸送用容器５０が搭載又は連結された輸送用車両の当該水素ステーション１からの移動が可能となる。このため、例えば、水素輸送用容器５０を別の水素ステーションへと移動させて当該別の水素ステーションに水素を供給することができる。
【００４０】
尚、蓄圧器バンク３１を構成する蓄圧器３１１を貯留容器として利用するために、蓄圧器間で水素を融通し合う水素移送処理は、全ての蓄圧器バンク３１に残圧が所定値（最高設定圧力である８２ＭＰａ）以上である蓄圧器３１１が存在する場合でも、水素輸送用容器５０が水素ステーション１に到着する前に実施するとよい。この場合、移送先の蓄圧器は、その設定圧力が上記所定値（８２ＭＰａ）のものである必要はなく、前記所定値より低い設定圧力（４０ＭＰａや７０ＭＰａ）の蓄圧器であってもよい。尚、貯留容器として利用する移送元の蓄圧器バンクとしては、各蓄圧器３１１の残圧（内圧）に基づいて各蓄圧器バンク３１の水素消費量又は残留水素を推定し、水素消費量が最も多い又は残留水素が最も少ない蓄圧器バンク３１を選択すればよい。
【００４１】
かかる構成の水素ステーション１によれば、水素消費量の多い蓄圧器バンク３１から水素消費量の少ない蓄圧器バンク３１へ水素を昇圧して移送することで、燃料電池自動車に搭載された水素燃料タンクの最高使用圧力（例えば７０ＭＰａ）より高い最高設定圧力（例えば８２ＭＰａ）の蓄圧器３１１を備えた蓄圧器バンク３１を常に準備しておくことが可能になる。従って、例えば、水素ステーション１に燃料電池自動車が来店したとき、蓄圧器に水素が残存しているにも拘わらず残圧不足で燃料電池自動車に水素を補給できないという問題を回避することができ、各蓄圧器内に残存する水素を有効利用して水素燃料タンクへの水素充填能力の向上を図ることができるようになる。
【００４２】
また、蓄圧器間で残留水素を融通し合うことにより残留水素の有効利用が図れることに加えて、蓄圧器間の水素移送処理で生じた残圧の低い蓄圧器を貯留容器として利用して、水素輸送用容器内の水素を差圧によって蓄圧器に移送して貯留できるので、従来に比べて、水素輸送用容器からオフサイト型ステーションへと短時間で水素を荷卸しすることができる。この結果、水素輸送用容器をオフサイト型水素ステーションに長時間留置しておく必要がなく、例えば一つの水素輸送用容器が複数のオフサイト型水素ステーションに対して水素を供給することが可能となるので、従来に比べて、水素の輸送コストを大幅に低減できる。また、オフサイト型水素ステーションの設備面での負担も軽減できるようになる。
【００４３】
図４に、水素ステーション１への水素の移送処理の別の例を示すフローチャートを示す。
この水素移送処理は、水素ステーション１への水素の移送（荷卸し）を、差圧だけで行い、圧縮機２を利用しない例である。
【００４４】
即ち、ステップＳ３１〜３３までは図３のステップ２１〜２３と同様であり、ステップＳ３１で水素ステーション１に到着した水素輸送用容器５０の水素供給口に連結管７を装着し、ステップＳ３２で水素輸送用容器５０の水素供給弁と貯留容器として利用可能な所定の蓄圧器３１１に対応する弁機構３１３を開いて水素ステーション１への水素の移送を開始し、ステップＳ３３で圧力検知部１０１で検知される圧力値に基づいて圧力変化率が所定値以下となったか否かを判断する。ステップＳ３３で圧力変化率が所定値以下と判断された場合はステップＳ３４に進む。
【００４５】
ステップＳ３４では、図３のステップＳ２８と同様に、連結管７を水素輸送用容器５０の水素供給口から外す。これにより、水素輸送用容器５０から水素ステーション１への水素の移送（荷卸し）を完了する。
【００４６】
次に、本発明の第２実施形態について説明する。
図５は、第２実施形態による水素ステーション１０の構成を示す。尚、以下の説明においては、第１実施形態による水素ステーション１と共通する要素については同一の符号を付し、その機能も同一であるものとする。
図５に示すように、第２実施形態による水素ステーション１０は、図１に示す第１実施形態による水素ステーション１と大略同様の構成であるが、水素輸送用容器５０内の水素を水素ステーション１へと移送する水素移送管の機能を有する連結管７を、直管部のみとし、圧縮機２をバイパスする分岐管部７２を省いた構成である。上記連結管７は、水素輸送用容器５０に装着されることによって、水素輸送用容器５０と圧縮機２とを接続する。
【００４７】
かかる構成の水素ステーション１０は、蓄圧器３１３間の水素の移送処理については第１実施形態と同様である。また、水素輸送用容器５０から水素ステーション１０への水素の移送処理は、差圧ではなく圧縮機２を介して昇圧した水素を各蓄圧器３１３に移送することになる。
【００４８】
図６は、第１実施形態の変形例による水素ステーション２０を示している。尚、以下の説明において、第１実施形態による水素ステーション１と共通する要素については同一の符号を付し、その機能も同一であるものとする。
【００４９】
図６の第１実施形態の変形例による水素ステーション２０は、蓄圧器バンク３１に加えて中圧容器（中圧バンク）も貯留容器として利用し、水素輸送用容器５０の水素を貯留できる構成としたものである。この第１実施形態の変形例による水素ステーション２０は、図６に示すように、二つの圧縮機１１，１２と、二つの圧縮機１１，１２の間に配置された中圧容器（中圧バンク）１３と、連結管７の分岐管部７２の中間位置と中圧容器１３の入口側とを接続する接続管１４と、を有する点で、第１実施形態による水素ステーション１と相違する（その他の構成については第１実施形態による水素ステーション１と同じである）。尚、分岐管部７２には、接続管１４の接続部分より手前側部分と先側部分に、それぞれ逆止弁６０Ａ，６０Ｂが介装されており、逆止弁６０Ａ，６０Ｂは、第１実施形態における逆止弁６０に相当するものである。
【００５０】
圧縮機１１，１２は、第１実施形態における圧縮機２に相当する。中圧容器１３は、第１圧縮機１１によって昇圧された水素を貯留する。中圧容器１３は例えば３０〜４０ＭＰａの水素を貯留する。第２圧縮機１２は、中圧容器１３内の水素を昇圧して蓄圧ユニット３に供給する。この水素ステーション２０では、水素燃料タンクへの水素の充填によって蓄圧器バンク３１の水素が減ると、蓄圧器バンク３１に対して中圧容器１３内の水素を補給できるようになっている。
【００５１】
上記変形例による水素ステーション２０に対して水素輸送用容器５０から水素を供給する場合、図３のステップＳ２２において水素輸送用容器５０側の水素供給弁と貯留容器として利用可能な蓄圧器３１１に対応する弁機構３１３を開くと、水素輸送用容器５０内の水素が、連結管７の直管部７１の一部及び分岐管部７２を介して蓄圧器間の水素移送処理で貯留可能となった蓄圧器バンク３１の各蓄圧器３１１へと差圧によって移送されると共に、蓄圧器バンク３１への水素補給によって圧力が低くなった中圧容器１３へと接続管１４を介して差圧によって移送される。その後、図３のステップＳ２４において第１圧縮機１１及び第２圧縮機１２を稼働させると、中圧容器１３内の水素が第２圧縮機１２で昇圧されて蓄圧ユニット３に移送され、水素輸送用容器５０内の水素が第１圧縮機１１及び第２圧縮機１２で昇圧されて蓄圧ユニット３に移送される。
【００５２】
かかる構成の水素ステーション２０によれば、蓄圧器間で残留水素を融通し合うことにより残留水素の有効利用が図れることに加えて、蓄圧器間の水素移送処理で生じた残圧の低い蓄圧器及び中圧容器を貯留容器として利用できるので、水素輸送用容器からオフサイト型ステーションへと短時間でより一層多くの水素を移送（荷卸し）することができるようになる。
【００５３】
次に、本発明の第３実施形態について説明する。
図７は、本発明の第３実施形態によるオフサイト型水素ステーションの構成を示している。尚、以下の説明においては、第１実施形態による水素ステーション１と共通する要素については同一の符号を付し、その機能も同一であるものとする。
図７に示すように、第３実施形態による水素ステーション３０は、図１に示す第１実施形態による水素ステーション１と蓄圧ユニット３の構成が異なる。
【００５４】
第３実施形態による水素ステーション３０の蓄圧ユニット３Ａは、蓄圧器バンク３１Ａを構成する各蓄圧器３１１Ａが、水素を充填する入口と水素を放出する出口が別々である。各蓄圧器３１１Ａの入口側（圧縮機２側）には、逆止弁３２２が設けられている。また、各蓄圧機３１１Ａの出口側（ディスペンサー４側）には、各蓄圧器３１１Ａからの水素の放出を許容し又は停止する弁機構３２３と圧力検知部１０１とが設けられており、各弁機構３２３が開くと、対応する蓄圧器３１１Ａから水素が接続管を介して放出される。本実施形態では、前記弁機構３２３が本発明の第２の弁機構に相当している。
【００５５】
また、蓄圧ユニット３Ａは、圧縮機２に接続される一つ又は複数の蓄圧器３１１Ａを選択可能な選択装置３２０を備えており、選択装置３２０と蓄圧器バンク３１Ａの各蓄圧器３１１Ａとはそれぞれの接続管によって接続されており、圧縮機２で昇圧された水素は、選択装置３２０によって選択された蓄圧器３１１Ａにそれぞれの接続管を通って供給される。本実施形態では、前記選択装置３２０が本発明の第１の弁機構に相当している。
【００５６】
第３実施形態による水素ステーション３０の制御装置８Ａは、圧力検知部１０１によって検知された各蓄圧器３１１Ａの内圧（残圧）やディスペンサー４に入力された上記水素燃料タンクに関する情報（残圧、最高使用圧力等）を含む各種情報やオペレータによる動作指令等に基づいて、圧縮機２、弁機構６、弁機構３２３及び選択装置３２０等を適宜制御する。尚、本実施形態では、デフォルト状態において、弁機構６及び弁機構３２３は閉じており、選択装置３２０は圧縮機２と全ての蓄圧器３１１Ａとを接続するものとする。
【００５７】
図８に、第３実施形態による水素ステーション３０で実施される蓄圧器３１１Ａ間における水素の移送処理の一例を示すフローチャートを示す。
第３実施形態による水素ステーション３０で実施される蓄圧器３１１Ａ間における水素の移送処理は、図２に示す第１実施形態による水素ステーション１の蓄圧器３１１間における水素の移送処理と大略同じであり、弁機構３１４，３１６の代わりに選択装置３２０，弁機構３２３を制御することが異なる。
【００５８】
ステップＳ４１では、制御装置８Ａに圧力検知部１０１から各蓄圧器３１１Ａの残圧（内圧）が入力される。
ステップＳ４２では、ステップＳ４１で入力された各蓄圧器３１１Ａの残圧（内圧）に基づいて少なくとも２つ以上の蓄圧器３１１Ａの残圧が上記所定値（最高設定圧力である８２ＭＰａ）未満か否かを判断し、少なくとも２つ以上の蓄圧器３１１Ａの残圧が上記所定値未満の場合、ステップＳ４３に進む。
【００５９】
ステップＳ４３では、ステップＳ４１で入力された各蓄圧器３１１Ａの残圧（内圧）に基づいて図２のステップＳ３と同様にして水素を放出させる移送元の蓄圧器バンク３１Ａと移送先の蓄圧器バンク３１Ａを決定する。
【００６０】
ステップＳ４４では、決定された移送元の蓄圧器バンク３１Ａを構成する各蓄圧器３１１Ａに対応する弁機構３２３を開く。具体的には、その蓄圧器バンク３１Ａの複数（本実施形態では三つ）の蓄圧器３１１Ａのうち残圧が最も低い蓄圧器３１１Ａに対応する弁機構３２３を開く。
ステップＳ４５では、弁機構６を開いて、蓄圧ユニット３Ａの出口側と圧縮機２の入口側とを連通させる。
ステップＳ４６では、選択装置３２０を制御して、圧縮機２と移送先の蓄圧器バンク３１Ａ以外の他の蓄圧器バンク３１Ａとの接続を解除する。
ステップＳ４７では、圧縮機２を稼働させる。
【００６１】
ステップＳ４８では、図２のステップＳ８と同様にして水素の充填が完了したか否かを判断する。水素充填が完了したと判断すると、選択装置３２０を制御して移送先の蓄圧器３１１Ａと圧縮機２との接続を解除する。移送先の蓄圧器バンク３１Ａを構成する各蓄圧器３１１Ａへの水素の充填が完了するとステップＳ５０に進む。一方、移送元の蓄圧器３１１Ａの残圧が所定圧力以下（例えば略０）となったにも拘わらず、水素の充填が完了しない場合は、ステップＳ４９に進む。
【００６２】
ステップＳ４９では、図２のステップＳ９と同様にして水素の充填を継続する。
ステップＳ５０に進むと、ステップＳ４４（又はステップＳ４４とステップＳ４９）で開いた弁機構３２３及びステップＳ４５で開いた弁機構６を閉じる。
ステップＳ５１では、圧縮機２を停止する。
ステップＳ５２では、選択装置３２０を制御し、圧縮機２と上記移送先の蓄圧器バンク３１Ａ以外の他の蓄圧器バンク３１Ａとを再び接続する。
【００６３】
かかる構成の水素ステーション３０によれば、水素消費量の多い蓄圧器バンク３１Ａから水素消費量の少ない蓄圧器バンク３１Ａへ水素を昇圧して移送することで、燃料電池自動車に搭載された水素燃料タンクの最高使用圧力（例えば７０ＭＰａ）より高い最高設定圧力（例えば８２ＭＰａ）の蓄圧器３１１Ａを備えた蓄圧器バンク３１Ａを常に準備しておくことが可能になる。また、同じ蓄圧器バンク３１Ａ内の各蓄圧器３１１Ａ間でも水素の移送が可能であるので、より一層各蓄圧器内に残存する水素を有効利用して水素燃料タンクへの水素充填能力の向上を図ることができるようになる。
【００６４】
尚、水素ステーション１，２０，３０のように、水素輸送用容器５０から水素を差圧によって移送（荷卸し）出来る構成において、水素輸送用容器５０内の圧力よりも内圧の低い貯留専用の低圧容器（低圧バンク）を別に設け、この低圧容器へも水素輸送用容器５０から水素を差圧によって移送（荷卸し）出来る構成としてもよい。この場合、水素輸送用容器からオフサイト型ステーションへと短時間で更に多くの水素を移送（荷卸し）することができるようになる。
【００６５】
第３実施形態の蓄圧ユニットの構成を、図５に示す第２実施形態や図６に示す第１実施形態の変形例に適用してもよい。
【００６６】
ここまで、オフサイト型水素ステーションについて、水素の製造場所から水素ステーションまで水素を圧縮水素ガスで輸送する方法について説明したが、液体水素で輸送する方法による場合も同様である。
図９は、本発明の第４実施形態による液体水素で輸送する方法を用いたオフサイト型水素ステーションの構成を示している。
図９において、本実施形態の水素ステーション４０は、第１実施形態の水素ステーション１と比べて、水素輸送用容器５０の代わりに液体水素貯蔵容器５１と、液体水素昇圧機５２と、気化器５３と、水素容器５４と、気化器５３と蓄圧ユニット３の入口部３ａを結ぶ配管５５と、液体水素貯蔵容器５１から発生するボイルオフガス（水素）を水素容器５４に供給するボイルオフガス供給管５６とを備えた点が異なる。水素容器５４は連結管７の直管部７１に接続されている。連結管７より下流側の構成は、図１に示す第１実施形態の水素ステーション１と同じ構成である。
【００６７】
液体水素貯蔵容器５１に外部から液体水素が供給される。液体水素貯蔵容器５１からは蒸発した水素ガスがボイルオフガスとなってボイルオフガス供給管５６を通り水素容器５４に貯められる。水素容器５４の圧力が蓄圧器３１１の圧力よりも高い場合には、水素容器５４から分岐管部７２を介して蓄圧器３１１へ差圧で水素を移送可能である。液体水素は液体水素貯蔵容器５１から液体水素昇圧機５２に送られ所定の圧力に昇圧された後、気化器５３で水素ガスになり、蓄圧器３１１へ送られる。蓄圧器間の水素の移送処理については第１実施形態と同様であり、説明を省略する。
【００６８】
尚、図９の変形例として図１０に示すオフサイト型水素ステーション４０′のように、液体水素昇圧機５２を省略すると共に、配管５５を水素容器５４に接続し、気化器５３で気化した水素ガスを水素容器５４に貯めるよう構成してもよい。その他の構成は図９に示す第４実施形態の水素ステーション４０と同じ構成である。
【００６９】
図１１は、本発明の第５実施形態によるオンサイト型水素ステーションの構成を示している。
図１１において、このオンサイト型水素ステーション６０は、第１実施形態の水素ステーション１と比べて、水素輸送用容器５０の代わりに、水素製造設備６１と水素容器６２を備えた点が異なり、水素容器６２が連結管７の直管部７１に接続される。連結管７より下流側の構成は、図１に示す第１実施形態の水素ステーション１と同じ構成である。
【００７０】
水素製造設備６１は任意の水素製造設備で良いが、水素の製造原料として都市ガス、液化石油ガス（ＬＰＧ）、ナフサ、灯油、メタノール、有機ハイドライド（脱水素反応により容易に水素ガスを生成する液体であり、シクロヘキサン、メチルシクロヘキサン、デカリンおよびその誘導体、２−プロパノール等が好適に挙げられる）を用いる水素製造設備が好適に挙げられる。これらの原料はガス又は液体であり、パイプライン、ボンベ、ローリー等で容易に輸送できる。
【００７１】
一般に水素製造設備６１は水素製造装置と水素精製装置からなり、水素製造装置は上記の原料から水蒸気改質反応、脱水素反応等により水素を製造し、水素精製装置はその水素を精製して製品水素を製造する。製造された製品水素は水素容器６２に貯められる。
【００７２】
本実施形態のオンサイト型水素ステーション６０では、連結管７を介して蓄圧ユニット３と連結されている。水素容器６２の圧力が蓄圧器３１１の圧力よりも高い場合には、水素容器６２から分岐管部７２を介して蓄圧器３１１へ差圧で水素を移送可能である。蓄圧器間の水素の移送処理については第１実施形態と同様であり、説明を省略する。
【００７３】
尚、本発明の第２実施形態によるオフサイト型水素ステーション１０、第３実施形態によるオフサイト型水素ステーション３０及び第１実施形態の変形例によるオフサイト型水素ステーション２０を、本実施形態のオンサイト型水素ステーションに置き換えることが可能である。第３実施形態のオフサイト型水素ステーション３０をオンサイト型水素ステーションに置き換えた場合及び第１実施形態の変形例によるオフサイト型水素ステーション２０を、本実施形態のオンサイト型水素ステーションに置き換えても、水素容器６２の圧力が蓄圧器３１１の圧力よりも高い場合には、水素容器６２から分岐管部７２を介して蓄圧器３１１へ差圧で水素を移送可能である。
【符号の説明】
【００７４】
１，１０，２０，３０，４０，４０′…オフサイト型水素ステーション、２，１１，１２…圧縮機、３，３Ａ…蓄圧ユニット、４…ディスペンサー、５…接続管（戻しライン）、６…弁機構、７…連結管、８，８Ａ…制御装置、３１，３１Ａ…蓄圧器バンク、５０…水素輸送用容器、５１…液体水素貯蔵容器、５２…液体水素昇圧機、５３…気化器、５４，６２…水素容器、５５…配管、５６…ボイルオフガス供給管、６０…オンサイト型水素ステーション、６１…水素製造設備、７１…直管部、７２…分岐管部（移送ライン）、３１１，３１１Ａ…蓄圧器、６０，６０Ａ，６０Ｂ，３１２，３１６，３２２…逆止弁、３１３〜３１５，３２３…弁機構、３２０…選択装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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