(57)【要約】【課題】画面カスタマイズをユーザ側の簡単な作業で手軽に実現すると共に、画面カスタマイズに伴うデータ処理の負担を減らす。【解決手段】計測数値の種類毎にゲージ可視情報の基本構成を表すゲージ構成データを保持するゲージ構成データ保持部（ＳＢ１）と、表示画面上における複数のゲージ可視情報の各々の表示形態を定める表示形態情報を保持する画面表示形態情報保持部（ＳＢ２）と、前記各ゲージ構成データと表示形態情報とに基づいて、前記表示画面全体の表示内容の構成を制御する表示制御部１１１、１１８と、カスタマイズ指示を入力可能な通信部１１５と、入力されたカスタマイズ指示に従って、前記表示形態情報の内容を更新する表示カスタマイズ制御部１１１とを備える。表示形態情報だけをカスタマイズするので処理や通信の負担が小さくなり、ユーザの操作も簡単になる。【選択図】図１
2014098665.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の表示画面を有する車載表示器と、前記車載表示器と通信可能な操作端末とで構成される通信システムを用い、前記操作端末からの指示で前記車載表示器の表示形態を変更するための画面カスタマイズ方法であって、
前記車載表示器上にある第１の表示画面における現在の表示形態を表す表示形態情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得する手順と、
前記表示形態情報に基づき、前記第１の表示画面と同一または類似した内容の表示情報を、前記操作端末上にある第２の表示画面に表示する手順と、
前記操作端末が受け付けた入力操作に従って、前記第２の表示画面の表示内容を変更すると共に、前記変更を反映した新たな表示形態情報を、前記操作端末から前記車載表示器に送信する手順と、
前記第１の表示画面における更新後の表示形態を表す表示形態情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得して前記第２の表示画面の表示内容に反映する手順と、
を有することを特徴とする画面カスタマイズ方法。
【請求項２】
前記車載表示器を搭載した車両が所定の動作状態であることを表す情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得した場合には、前記操作端末側においてカスタマイズ操作を禁止する手順
を更に有することを特徴とする請求項１に記載の画面カスタマイズ方法。
【請求項３】
前記操作端末側において、操作対象の前記車載表示器または前記車載表示器を搭載した車両を特定する固有情報の入力を受け付ける手順と、
入力された前記固有情報または前記固有情報に基づいて生成された認証情報を、前記操作端末から前記車載表示器に送信する手順と、
を更に有することを特徴とする請求項１に記載の画面カスタマイズ方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、画面カスタマイズ方法および車載表示装置並びに画面カスタマイズ用プログラムに関し、特にメータユニット等の車載器における表示のカスタマイズのための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両においては、運転に必要な様々な情報を運転者に知らせるために、運転席の前方の計器板の箇所に、様々な計器を装備したメータユニットが取り付けられている。すなわち、一般的にはスピードメータ、走行距離計、冷却水用温度計、燃料残量計、燃費計などの計器が一体化されてメータユニットに備わっている。
【０００３】
ところで、このようなメータユニットに搭載される各計器の表示部は、一般的には、可動構造の指針と目盛板と指針を動かす駆動機構とで構成される物理的な装置である。一方、近年では液晶表示器に代表されるディスプレイを採用し、ディスプレイの画面上に表示する可視情報を制御することにより、各計器の表示部を電子的に実現しているメータユニットも存在する。
【０００４】
物理的な多数の部品により構成される計器の場合には、各部品の形状や構造の変更を伴うので、計器のデザイン（意匠）を変更することは容易ではない。一方、電子的な表示部を採用している計器の場合には、ディスプレイの画面上に表示する可視情報の内容を変更するだけで計器のデザインを変更することが可能である。
【０００５】
例えば、各ユーザが各計器を見る際の視認性の個人差や、ユーザの嗜好性の問題に対応するために、ユーザ毎に計器のデザインをカスタマイズできることが望まれる。メータユニットの各計器に電子的な表示部を採用することにより、このようなデザインのカスタマイズが可能になる。
【０００６】
車両用メータのデザインのカスタマイズに関連する従来技術が、例えば特許文献１に開示されている。特許文献１においては、ディーラー等が用意した端末（パソコン等）や、車両用メータのメーカが用意したデータベース上のメータ製作用データを利用して、カスタマイズされたメータのデザインデータを、各ユーザが個別に作成できるようにすることを提案している。各ユーザが作成したメータのデザインデータは、フラッシュメモリなどの記憶媒体を介して、自動車メーカーまたはディーラーにおいて、該当するユーザに納品される予定のメータユニットに読み込まれ、メータユニットが動作する際の表示用のデザインデータとして使用される。
【０００７】
また、画面デザインのカスタマイズとは無関係であるが、携帯端末と車載装置とを連携させる技術が、例えば特許文献２に開示されている。特許文献２においては、車載装置で表示する表示態様を予め特定しておき、携帯端末で取得されるコンテンツデータを、予め特定された表示態様に変換し、変換した情報データを車載装置に送信する。そして、車載装置では、携帯端末で変換された変換コンテンツデータを受信して、表示部に表示する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００６−３３５０８０号公報
【特許文献２】特開２０１０−２５０３７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
特許文献１の技術を採用することにより、各ユーザは自分の好みに合わせてカスタマイズされた画面デザインのメータユニットを使用することができる。すなわち、例えば購入する車両が納車される前に、ユーザ自身が希望する画面デザインのデータを自分で作成し、このデータを車両のディーラーや車両メーカに渡すことにより、作成したデータがメータユニットに読み込まれる。
【００１０】
しかしながら、上記のような画面デザインのカスタマイズは現実には容易な作業ではなかった。そのため、カスタマイズの機能の恩恵を受けることができるのは、ごく一部のユーザのみに限られているのが現状である。具体的には、カスタマイズの際に、以下に説明するような問題がある。
【００１１】
例えば、ユーザ自身がメータユニットの画面デザインをカスタマイズしようとする場合には、次のような制約に対処しなければならない。
（１）各々の計器が正しい数値を表示もしくは指針で指示できるように画面デザインする必要がある。例えば、目盛り部分の形状やサイズを変更したり、指針と目盛りとの距離を変更すると、指針の角度と目盛りの数値との対応関係がずれるため、大きな指示誤差が発生する。
（２）法律等の規制に適合した計器として画面デザインする必要がある。
【００１２】
また、画面全体のデザインに関する大量のデータをユーザ自身が作成するので、このデータを組み込んだメータユニットが正しく動作するか、あるいは法律等の規定に違反していないかを確認するために、作成したデータをユーザが車両のディーラーや車両メーカに渡す必要がある。また、車両のディーラーや車両メーカは、ユーザの作成したデータをメータユニットに読み込ませて個別に検査しなければならない。特に、カスタマイズされた画面の場合には検査にかかる作業の負担が増大するのは避けられない。
【００１３】
また、作成されるデータの容量が大きいので、このデータを例えばメータユニットに読み込む際に処理の負担が大きくなり、長い時間を必要とする。あるいは、データ転送のために高速の通信回線を必要としたり、通信コストが増大する可能性もある。
【００１４】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、画面カスタマイズをユーザ側の簡単な作業で手軽に実現すると共に、画面カスタマイズに伴うデータ処理の負担を減らすために役立つ画面カスタマイズ方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
前述した目的を達成するために、本発明に係る画面カスタマイズ方法は、下記（１）〜（３）を特徴としている。
（１）  所定の表示画面を有する車載表示器と、前記車載表示器と通信可能な操作端末とで構成される通信システムを用い、前記操作端末からの指示で前記車載表示器の表示形態を変更するための画面カスタマイズ方法であって、
前記車載表示器上にある第１の表示画面における現在の表示形態を表す表示形態情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得する手順と、
前記表示形態情報に基づき、前記第１の表示画面と同一または類似した内容の表示情報を、前記操作端末上にある第２の表示画面に表示する手順と、
前記操作端末が受け付けた入力操作に従って、前記第２の表示画面の表示内容を変更すると共に、前記変更を反映した新たな表示形態情報を、前記操作端末から前記車載表示器に送信する手順と、
前記第１の表示画面における更新後の表示形態を表す表示形態情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得して前記第２の表示画面の表示内容に反映する手順と、
を有すること。
（２）  上記（１）の構成の画面カスタマイズ方法であって、
前記車載表示器を搭載した車両が所定の動作状態であることを表す情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得した場合には、前記操作端末側においてカスタマイズ操作を禁止する手順
を更に有すること。
（３）  上記（１）の構成の画面カスタマイズ方法であって、
前記操作端末側において、操作対象の前記車載表示器または前記車載表示器を搭載した車両を特定する固有情報の入力を受け付ける手順と、
入力された前記固有情報または前記固有情報に基づいて生成された認証情報を、前記操作端末から前記車載表示器に送信する手順と、
を更に有すること。
【００１６】
上記（１）の構成の画面カスタマイズ方法によれば、ユーザは前記操作端末を操作することにより、前記車載表示器の画面カスタマイズを行うことができる。すなわち、前記操作端末は、前記車載表示器から取得した表示形態情報に従って、車載表示器と同様の画面を表示することができる。更に、前記操作端末は、ユーザの操作に従って変更した表示形態情報を前記車載表示器に送信してカスタマイズの指示を与えることができる。
上記（２）の構成の画面カスタマイズ方法によれば、例えば車両の走行中など、カスタマイズ動作を行うべきでない状態においては、カスタマイズを自動的に禁止することができる。また、外部から到来したノイズなどの間違った信号の入力に反応し、誤って仮にカスタマイズ指示が発生した場合であっても、車両の走行中などはカスタマイズが禁止されるので、運転の安全性を確保できる。
上記（３）の構成の画面カスタマイズ方法によれば、前記固有情報により、カスタマイズ対象の車載表示器自体、もしくはこれを搭載した車両を特定することが可能になる。従って、車両の種類や車載表示器の種類に合わせて適切なカスタマイズを行うことができ、ユーザが意図しないカスタマイズや、間違ったカスタマイズを防止することが可能になる。
【００１７】
前述した目的を達成するために、本発明に係る車載表示装置は、下記（４）〜（９）を特徴としている。
（４）  車両の運行に関連のある情報、または車両自体の状態を表す情報を計測数値の情報として取得し所定の表示画面上にゲージ可視情報として表示する車載表示装置であって、
前記計測数値の種類毎に、前記ゲージ可視情報の基本構成を表すゲージ構成データを保持するゲージ構成データ保持部と、
前記表示画面上における複数のゲージ可視情報の各々の表示形態を定める表示形態情報を保持する画面表示形態情報保持部と、
前記ゲージ構成データ保持部が保持している各ゲージ構成データと、前記画面表示形態情報保持部が保持している表示形態情報とに基づいて、前記表示画面全体の表示内容の構成を制御する表示制御部と、
所定のカスタマイズ指示を入力可能な通信部と、
前記通信部に入力されたカスタマイズ指示に従って、前記表示形態情報の内容を更新する表示カスタマイズ制御部と
を備えること。
（５）  上記（４）の構成の車載表示装置であって、
入力された前記カスタマイズ指示の正当性を識別するために必要な固有情報を保持する固有情報保持部を更に有し、
前記表示カスタマイズ制御部は、前記固有情報と適合するカスタマイズ指示に限り、前記表示形態情報の更新を許可する
こと。
（６）  上記（４）の構成の車載表示装置であって、
前記画面表示形態情報保持部が保持する表示形態情報は、前記表示画面上における該当するゲージ可視情報の表示位置を表す位置情報を含み、
前記表示制御部は、前記表示形態情報の位置情報に従って、各ゲージ可視情報の表示位置を決定する
こと。
（７）  上記（４）の構成の車載表示装置であって、
前記画面表示形態情報保持部が保持する表示形態情報は、該当するゲージ可視情報を表示する際の色相、彩度、および明度の少なくとも１つを特定するために必要な色彩情報を含み、
前記表示制御部は、前記表示形態情報の色彩情報に従って、各ゲージ可視情報の表示色を決定する
こと。
（８）  上記（４）の構成の車載表示装置であって、
前記表示カスタマイズ制御部は、自車両の状態を監視し、自車両が所定の停止状態でない場合には、入力された前記カスタマイズ指示に対して、前記表示形態情報の更新を禁止する
こと。
（９）  上記（４）の構成の車載表示装置であって、
前記表示カスタマイズ制御部は、前記通信部に接続された所定の操作端末に対して、少なくとも前記画面表示形態情報保持部が保持している現在の表示形態情報の内容を送信する
こと。
【００１８】
上記（４）の構成の車載表示装置によれば、前記ゲージ可視情報の基本構成を表すゲージ構成データが固定データとして予め画面表示形態情報保持部に用意されているので、カスタマイズが可能な事項は、前記基本構成以外の表示形態（複数ゲージの画面上におけるレイアウトや表示色など）のみに限定される。従って、ユーザは、カスタマイズの際に計器としての性能や法律等の制約を意識することなく、簡単な操作だけでカスタマイズを実行することが可能になる。また、カスタマイズの際に作成または変更が必要なデータは前記表示形態情報だけなので、表示装置と操作端末との間で転送するデータの量が少なくなり、装置内の処理や通信にかかる負担が小さくなる。また、カスタマイズに伴って車両のメーカやディーラーが行うべき作業はほとんどなく、ユーザ側だけでカスタマイズの作業を行うことも可能になる。
上記（５）の構成の車載表示装置によれば、前記固有情報により、カスタマイズ対象の車載表示装置自体、もしくはこれを搭載した車両を特定することが可能になる。従って、車両の種類や車載表示装置の種類に合わせて適切なカスタマイズを行うことができ、ユーザが意図しないカスタマイズや、間違ったカスタマイズを防止することが可能になる。
上記（６）の構成の車載表示装置によれば、１つの画面上に複数の計器を複数のゲージ可視情報として同時に表示する場合に、画面上で各々の計器の表示位置を調整することができ、ユーザの希望に合わせた画面レイアウトで表示することが可能になる。
上記（７）の構成の車載表示装置によれば、画面上に表示する各々のゲージ可視情報の表示色を、ユーザの希望に合わせて変更することができる。
上記（８）の構成の車載表示装置によれば、例えば車両の走行中など、カスタマイズ動作を行うべきでない状態においては、カスタマイズを自動的に禁止することができる。また、外部から到来したノイズなどの間違った信号の入力に反応し、誤って仮にカスタマイズ指示が発生した場合であっても、車両の走行中などはカスタマイズが禁止されるので、運転の安全性を確保できる。
上記（９）の構成の車載表示装置によれば、車載表示装置自体の現在の表示形態と同様の内容を、操作端末側の画面にも表示することができる。従って、カスタマイズの操作を行うユーザは、車載表示装置の画面を参照しなくても、操作端末側の画面を見るだけでカスタマイズの操作を容易に行うことが可能になる。
【００１９】
前述した目的を達成するために、本発明に係る画面カスタマイズ用プログラムは、下記（１０）を特徴としている。
（１０）  所定の表示画面を有する車載表示器との間で通信が可能な、操作端末の制御部が実行可能な画面カスタマイズ用プログラムであって、
前記車載表示器上にある第１の表示画面における現在の表示形態を表す表示形態情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得するための手順と、
前記表示形態情報に基づき、前記第１の表示画面と同一または類似した内容の表示情報を、前記操作端末上にある第２の表示画面に表示するための手順と、
前記操作端末が受け付けた入力操作に従って、前記第２の表示画面の表示内容を変更すると共に、前記変更を反映した新たな表示形態情報を、前記操作端末から前記車載表示器に送信するための手順と、
前記第１の表示画面における更新後の表示形態を表す表示形態情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得して前記第２の表示画面の表示内容に反映するための手順と、
を有すること。
【００２０】
上記（１０）の構成の画面カスタマイズ用プログラムによれば、この画面カスタマイズ用プログラムを前記操作端末に搭載されたコンピュータで実行することにより、ユーザは前記操作端末を用いて、前記車載表示器の画面のカスタマイズのために必要な処理を行うことが可能になる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明の画面カスタマイズ方法は、上記のように、画面カスタマイズをユーザ側の簡単な作業で手軽に実現すると共に、画面カスタマイズに伴うデータ処理の負担を減らすために役立てることができる。
【００２２】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】図１は、メータユニットの構成例を示すブロック図である。
【図２】図２は、操作端末の構成例を示すブロック図である。
【図３】図３は、メータユニットの表示画面における表示内容の具体例を示す正面図である。
【図４】図４は、メータユニット上の主要なデータの構成例を示す模式図である。
【図５】図５は、ゲージ用基本構成データおよびゲージ用表示形態情報の具体的な構成例を示す模式図である。
【図６】図６は、メータユニットの表示画面における表示形態の状態遷移の具体例を表す状態遷移図である。
【図７】図７は、操作端末の表示画面における表示内容の状態遷移の具体例を表す状態遷移図である。
【図８】図８は、操作端末の表示画面における表示内容の状態遷移の具体例を表す状態遷移図である。
【図９】図９は、メータユニットをカスタマイズするための操作端末側の動作のメインフローを示すフローチャートである。
【図１０】図１０は、操作端末のメータアプリ取得処理ルーチンおよびメータユニット側の動作を示すシーケンス図である。
【図１１】図１１は、操作端末のメータ間データ通信処理およびメータユニット側の動作を示すシーケンス図である。
【図１２】図１２は、操作端末のメータ画面設定処理（１）およびメータユニット側の動作を示すシーケンス図である。
【図１３】図１３は、操作端末のメータ画面設定処理（２）およびメータユニット側の動作を示すシーケンス図である。
【図１４】図１４は、操作端末のメータ画面確定処理およびメータユニット側の動作を示すシーケンス図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
本発明の画面カスタマイズ方法および車載表示装置並びに画面カスタマイズ用プログラムに関する具体的な実施の形態について、各図を参照しながら以下に説明する。
【００２５】
＜車載表示装置の構成例＞
本実施形態においては、車載表示装置が図１に示したメータユニット１００である場合を想定している。このメータユニット１００は、複数の計器類やインジケータなどの表示要素を筐体内に一体的に組み込んだ装置であり、車両上の運転席の前方の計器板の箇所に設置される。すなわち、メータユニット１００は車両の状態を表す情報や、車両の運転に必要な情報を表示してこの情報を運転者に知らせる。
【００２６】
図１に示すように、このメータユニット１００は以下に示す各構成要素を備えている。
マイクロコンピュータ（ＣＰＵ）１１１
ＣＰＵ電源１１２
Ｉ／Ｏ部１１３
Ｉ／Ｏ部１１４
無線通信処理部１１５
固定データ用メモリ（ＥＥＰＲＯＭ）１１６
カスタマイズ用データメモリ１１７
グラフィックコントローラ１１８
ＬＣＤ電源１１９
液晶表示器（ＴＦＴ−ＬＣＤ）１２１
Ｘドライバ１２２
Ｙドライバ１２３
【００２７】
マイクロコンピュータ１１１は、予め用意されている制御用のプログラムを実行することにより、メータユニット１００に必要とされる各種の機能を実現するための処理を行う。具体的には、車速、冷却水の温度、燃料残量、平均燃費、瞬間燃費などの最新の情報を例えば定期的に収集したり計算の実行により取得し、これらの情報を可視情報として表示する。マイクロコンピュータ１１１が表示する情報は、液晶表示器１２１の画面表示に反映される。本実施形態では、画面表示をカスタマイズするための機能もマイクロコンピュータ１１１の機能として搭載されている。具体的な動作については後で説明する。
【００２８】
ＣＰＵ電源１１２は、車両側の電源回路から供給される直流電力（＋Ｂ）を入力し、マイクロコンピュータ１１１等の回路が動作するために必要な安定した直流電圧（Ｖｃｃ）を生成する。また、ＣＰＵ電源１１２はリセット信号を生成してマイクロコンピュータ１１１に供給したり、マイクロコンピュータ１１１から出力されるスリープ制御信号に従って電圧の制御を行うことができる。
【００２９】
Ｉ／Ｏ部１１３は、車両側から出力されるイグニッション信号（ＩＧＮ＋）を、マイクロコンピュータ１１１が入力可能な電圧に変換するための信号処理を行う。
【００３０】
Ｉ／Ｏ部１１４は、マイクロコンピュータ１１１を車両上の通信ネットワーク（ＣＡＮ：Controller Area Network）と接続するために必要な信号処理を行う。マイクロコンピュータ１１１はＣＡＮ規格に対応した通信機能を内蔵している。従って、マイクロコンピュータ１１１は、Ｉ／Ｏ部１１４および車両上の通信ネットワークを経由して、車両上の各種電子制御装置（ＥＣＵ：図示せず）との間で通信を行うことができる。この通信により、例えば車速、エンジン回転速度などの車両データを取得することができる。
【００３１】
無線通信処理部１１５は、車載器であるメータユニット１００の外側にある各種装置との間で無線データ通信を行うために必要な機能を提供する。具体例としては、テレマティクス通信装置や、Bluetooth（登録商標）、無線ＬＡＮ、赤外線通信などの各種通信規格に適合する通信端末を、無線通信処理部１１５として利用することが可能である。この無線通信処理部１１５は、後述する操作端末２００とメータユニット１００との間で無線通信を行うために利用される。
【００３２】
固定データ用メモリ１１６は、ＥＥＰＲＯＭにより構成されており、メータユニット１００が使用する様々な固定データを保持するために利用される。具体的には、マイクロコンピュータ１１１が実行するプログラムや、各種定数などの固定データが予め固定データ用メモリ１１６に書き込んである。
【００３３】
カスタマイズ用データメモリ１１７は、フラッシュメモリのような不揮発性メモリにより構成されている。カスタマイズ用データメモリ１１７は、メータユニット１００の画面の構成をカスタマイズするために必要なデータを保持している。後述するカスタマイズにより、カスタマイズ用データメモリ１１７上の一部のデータは書き換えられる。データの具体例については後で説明する。
【００３４】
液晶表示器１２１は、横（Ｘ）方向および縦（Ｙ）方向に並んだ多数の画素で構成される二次元配列の表示画面５０を有している。外部からの制御により、多数の画素のそれぞれは、個別に濃度（または明るさ）や表示色を切り替えることができる。
【００３５】
グラフィックコントローラ１１８は、液晶表示器１２１の表示画面５０に表示する内容を制御する。表示画面５０における１フレームの全ての画素の内容と対応するデータを保持するフレームメモリ１１８ａがグラフィックコントローラ１１８に内蔵されている。グラフィックコントローラ１１８は、マイクロコンピュータ１１１から出力される命令に従って、表示すべきデータをフレームメモリ１１８ａ上に描画する。そして、グラフィックコントローラ１１８は、内部で生成した垂直同期信号および水平同期信号のタイミングに同期して、フレームメモリ１１８ａ上の各データに対応する信号（ＲＧＢ画像データ）を、液晶表示器１２１に出力する。
【００３６】
グラフィックコントローラ１１８は、Ｘドライバ１２２を介して液晶表示器１２１と接続されている。Ｘドライバ１２２は、グラフィックコントローラ１１８から出力される水平同期信号のタイミングに同期して、液晶表示器１２１の画素群における水平方向の走査位置を決定する。
【００３７】
また、液晶表示器１２１の画素群におけるＹ方向の各行を順番に選択（Ｙ方向走査）するためにＹドライバ１２３が接続されている。Ｙドライバ１２３は、グラフィックコントローラ１１８から出力される垂直同期信号のタイミングに同期して、Ｙ方向の各行を順番に選択する。
【００３８】
ＬＣＤ電源１１９は、車両側の電源回路から供給される直流電力（＋Ｂ）を入力し、液晶表示器１２１や、図示しないバックライトが動作するために必要な安定した電圧を生成する。
【００３９】
＜操作端末の構成＞
図１に示したメータユニット１００に関しては、例えば車両のユーザが操作を行うことにより、画面の構成に関するカスタマイズを行うことができる。この操作の際に、例えば図２に示すような構成の操作端末２００を使用し、操作端末２００からの遠隔操作によりカスタマイズを行うことができる。
【００４０】
図２に示した操作端末２００については、具体的な端末としてスマートフォンを利用することができる。もちろん、スマートフォン以外の一般的な携帯電話や、携帯端末や、ノートパソコンなどを操作端末２００として利用することも想定できる。
【００４１】
図２に示したように、この操作端末２００は、制御部２１０、タッチパネル２２１、ディスプレイ２２２、および無線通信処理部２３０を備えている。制御部２１０は、マイクロコンピュータ（ＣＰＵ）を主体とするハードウェアと、このマイクロコンピュータが実行可能なプログラムおよびデータとで構成されている。
【００４２】
制御部２１０のマイクロコンピュータが実行可能なプログラムについては、操作端末２００としての基本的な制御を行うために必要な基本ソフト（オペレーティングシステム：ＯＳ）と、各種のアプリケーションソフト（アプリ）とがある。また、アプリケーションソフトについては、インターネット等のネットワークを経由して、所定のサーバから必要に応じてダウンロードし、操作端末２００に組み込むことができる。各アプリケーションソフトは、マイクロコンピュータが実行可能なプログラムと該当する処理において利用する各種データとで構成される。
【００４３】
制御部２１０には、主要な機能として、操作入力部２１１、画面処理部２１２、通信制御部２１３、メータ側通信制御部２１４、データ処理部２１５、メモリ２１６、およびカメラ処理部２１７が備わっている。
【００４４】
操作入力部２１１は、タッチパネル２２１の状態を監視し、タッチパネル２２１に対するユーザの入力操作を受け付けることができる。画面処理部２１２は、ディスプレイ２２２の画面上に、様々な情報を出力するための処理を行う。
【００４５】
通信制御部２１３は、無線通信処理部２３０を経由して、インターネット等のネットワークと接続し、操作端末２００と様々なサーバとの間でデータ通信を行うための一般的な通信制御を行う。
【００４６】
メータ側通信制御部２１４は、操作端末２００とメータユニット１００とを接続し、これらの間でカスタマイズのために必要な特別なデータ通信の制御を行う。操作端末２００とメータユニット１００とを接続する際には、無線通信処理部２３０を用いて無線通信を行う。メータ側通信制御部２１４に関する具体的な制御については後で説明する。
【００４７】
データ処理部２１５は、基本ソフトの動作や各種のアプリケーションプログラムの動作に伴って、様々なデータ処理を必要に応じて実行する。メモリ２１６は、ダウンロードしたアプリケーションソフトのデータを保持したり、アプリケーションプログラムの動作に伴って生成されるデータを保持するために利用される。カメラ処理部２１７は、図示しないカメラを用いた映像の撮影および撮影により得られる画像データに関する様々な処理を行う。
【００４８】
ディスプレイ２２２は、横方向および縦方向にそれぞれ並んだ多数の画素で構成される二次元の表示画面を有しており、制御部２１０の制御により画像、図形、文字などの可視情報を必要に応じて画面上に表示することができる。
【００４９】
タッチパネル２２１は、ディスプレイ２２２の画面上に重ねて配置されている。タッチパネル２２１は、ディスプレイ２２２にタッチしたユーザの指等のタッチ位置の座標やタッチ状態の変化を検出することができる。
【００５０】
無線通信処理部２３０は、例えば移動体通信事業者が用意した移動体通信システムに含まれる各地の無線基地局との間で無線通信を行うことができる。無線通信処理部２３０と前記無線基地局との間の無線通信により形成される通信回線を用いて、操作端末２００をインターネット等の通信網に接続したり、メータユニット１００との間で無線接続することができる。
【００５１】
＜メータユニットの表示画面の具体例＞
メータユニット１００の表示画面５０における表示内容の具体例を図３に示す。図３に示すように、この表示画面５０は以下に示す各表示要素を備えている。
ゲージ１ Ｇ１：車両の冷却水温度の計測値を表示するための表示部
ゲージ２ Ｇ２：車両の燃料残量の計測値を表示するための表示部
ゲージ３ Ｇ３：車両の平均燃費の計算値を表示するための表示部
ゲージ４ Ｇ４：車両の瞬間燃費の計算値を表示するための表示部
速度計Ｇ５：車両の現在の走行速度（車速：ｋｍ／ｈ）を表示するための表示部
走行距離計Ｇ６：車両の累積走行距離および区間距離を表示するための表示部
走行モード表示部Ｇ７：車両の現在の走行モードを表示するための表示部
シフトインジケータＧ８：変速機の現在のシフト状態を表示するための表示部
リング５１：リング形状の可動表示部
ターンＬ表示部５２：左ターン方向指示動作の表示部
ターンＲ表示部５３：右ターン方向指示動作の表示部
ウォーニング表示部５４：警告１（車載バッテリーの異常）を表示するための表示部
ウォーニング表示部５５：警告２（ヘッドライトの点灯）を表す表示部
ウォーニング表示部５６：警告３を表す表示部
ウォーニング表示部５７：警告４を表す表示部
【００５２】
＜メータユニット上の主要なデータの具体的な構成例＞
メータユニット１００上の主要なデータの構成例を図４に示す。また、図４に示したゲージ用基本構成データおよびゲージ用表示形態情報の具体的な構成例を図５に示す。すなわち、図１に示したメータユニット１００の制御部であるマイクロコンピュータ１１１およびグラフィックコントローラ１１８は、図４および図５に示したようなデータを利用して、図３に示した表示画面５０の表示を実現する。
【００５３】
メータユニット１００上には、図４に示すように、ゲージ構成データ保持部ＳＢ１、画面表示形態情報保持部ＳＢ２、表示内容保持部ＳＢ３、および固有情報保持部ＳＢ４が備わっている。なお、ゲージ構成データ保持部ＳＢ１、画面表示形態情報保持部ＳＢ２、および固有情報保持部ＳＢ４はカスタマイズ用データメモリ１１７上に配置され、表示内容保持部ＳＢ３はマイクロコンピュータ１１１上のメモリ領域（ＲＡＭ）１１１ａに配置される。
【００５４】
＜基本構成データの説明＞
図４に示したゲージ構成データ保持部ＳＢ１上には、図３に示した表示画面５０上の各々の表示要素に関する基本構成データＢＤ０１、ＢＤ０２、ＢＤ０３、ＢＤ０４、ＢＤ０５、・・・が保持されている。
【００５５】
すなわち、基本構成データＢＤ０１は、図３に示したゲージ１ Ｇ１の基本構成を表す。また、基本構成データＢＤ０２はゲージ２ Ｇ２の基本構成を表し、基本構成データＢＤ０３はゲージ３Ｇ３の基本構成を表し、基本構成データＢＤ０４はゲージ４ Ｇ４の基本構成を表し、基本構成データＢＤ０５は速度計Ｇ５の基本構成を表す。
【００５６】
例えば、速度計Ｇ５の基本構成を表す基本構成データＢＤ０５は、図５に示すように以下に示す各データＤａ、Ｄｂ、Ｄｃ、Ｄｄ、Ｄｅ、Ｄｆで構成されている。
Ｄａ：目盛りを含むゲージ背景のデータ
Ｄｂ：指針形状パターンデータ
Ｄｃ：指針回転軸位置のデータ
Ｄｄ：指針回転角度下限値
Ｄｅ：指針回転角度上限値
Ｄｆ：指針回転角度係数
【００５７】
このような基本構成データＢＤ０５を利用することにより、マイクロコンピュータ１１１およびグラフィックコントローラ１１８は、図３に示した速度計Ｇ５の可視情報を表示画面５０上に描画することが可能である。
【００５８】
すなわち、データＤａを用いて目盛りやゲージ背景を描画することができる。また、データＤｂを用いて指針形状パターンを描画することができる。また、データＤｃを用いて、描画する指針の回転軸位置（回転の中心位置）を特定することができる。また、データＤｄを用いて指針の回転範囲の下限位置を特定でき、データＤｅを用いて指針回転範囲の上限位置を特定でき、データＤｆを用いて指針の相対的な回転角度を特定できる。
【００５９】
＜表示形態情報の説明＞
図４に示した画面表示形態情報保持部ＳＢ２上には、図３に示した表示画面５０上の各々の表示要素に関する表示形態情報ＦＤ０１、ＦＤ０２、ＦＤ０３、ＦＤ０４、ＦＤ０５、・・・が保持されている。
【００６０】
すなわち、表示形態情報ＦＤ０１は、図３に示したゲージ１ Ｇ１の表示形態を表す。また、表示形態情報ＦＤ０２はゲージ２ Ｇ２の表示形態を表し、表示形態情報ＦＤ０３はゲージ３Ｇ３の表示形態を表し、表示形態情報ＦＤ０４はゲージ４ Ｇ４の表示形態を表し、表示形態情報ＦＤ０５は速度計Ｇ５の表示形態を表す。
【００６１】
例えば、速度計Ｇ５の表示形態を表す表示形態情報ＦＤ０５は、図５に示すように以下に示す各データで構成されている。
ＤＰ：表示画面５０上における当ゲージ配置位置を表すデータ
ＤＣ：以下の情報を含む表示色データ
ＤＣ１１：背景色１
ＤＣ１２：背景色２
ＤＣ２１：指針色１
ＤＣ２２：指針色２
【００６２】
すなわち、表示形態情報ＦＤ０５に含まれる位置データＤＰを用いることにより、表示画面５０上における速度計Ｇ５の配置場所を決定することができる。また、表示形態情報ＦＤ０５に含まれる表示色データＤＣを用いることにより、表示画面５０上における速度計Ｇ５の表示色を決定することができる。
【００６３】
なお、固有情報保持部ＳＢ４上に保持されるメータコードは、このメータユニット１００の個体を識別するための固有情報である。この固有情報は、画面のカスタマイズ等の特別な操作を行う際に、操作の受付が可能か否かを識別するために利用される。
【００６４】
＜表示内容の説明＞
メータユニット１００が表示すべき各種計測値等の情報は、マイクロコンピュータ１１１によって収集され、最新の情報が図４に示した表示内容保持部ＳＢ３上に格納される。図４に示した表示内容保持部ＳＢ３上には、図３に示した表示画面５０上の各々の表示要素の箇所に表示すべき表示内容の情報ＣＤ０１、ＣＤ０２、ＣＤ０３、ＣＤ０４、ＣＤ０５、・・・が保持されている。
【００６５】
すなわち、表示内容の情報ＣＤ０１は、図３に示したゲージ１ Ｇ１が表示すべき内容（水温）を表す。また、情報ＦＤ０２はゲージ２ Ｇ２が表示すべき内容（燃料残量）を表し、情報ＦＤ０３はゲージ３Ｇ３が表示すべき内容（平均燃費）を表し、情報ＦＤ０４はゲージ４ Ｇ４が表示すべき内容（瞬間燃費）を表し、情報ＦＤ０５は速度計Ｇ５が表示すべき内容（車速）を表す。
【００６６】
＜実際の表示動作＞
メータユニット１００のマイクロコンピュータ１１１およびグラフィックコントローラ１１８は、図４に示した各データを利用して、図４に示すような可視情報を表示画面５０上に描画することができる。
【００６７】
例えば、速度計Ｇ５を表示する場合には、画面表示形態情報保持部ＳＢ２上の速度計表示形態情報ＦＤ０５に含まれる位置データ（ＤＰ）により定まる画面上の位置を基準として、速度計の基本構成データＢＤ０５に基づき、背景、目盛り、指針等を描画する。描画する指針の向きについては、表示内容保持部ＳＢ３上の表示内容（車速）ＣＤ０５に基づき、図５に示す指針回転角度下限値Ｄｄや、指針回転角度係数Ｄｆを用いて算出することができる。また、描画する背景や指針の表示色については、速度計表示形態情報ＦＤ０５に含まれる表示色データＤＣを用いて決定する。
【００６８】
従って、メータユニット１００の表示画面５０上に描画される速度計Ｇ５などの各種ゲージや他の表示要素のそれぞれの画面上における表示位置や表示色については、画面表示形態情報保持部ＳＢ２が保持している表示形態情報の内容により定まる。
【００６９】
画面表示形態情報保持部ＳＢ２上の各表示形態情報ＦＤ０１、ＦＤ０２、ＦＤ０３、・・・については、内容の書き換えが可能である。これらの表示形態情報の内容を書き換えると、メータユニット１００の表示画面５０上に描画される速度計Ｇ５などの各種ゲージや他の表示要素のそれぞれの画面上における表示位置や表示色が変化する。つまり、ユーザが表示形態情報の内容を書き換えることにより、画面のカスタマイズが可能になる。
【００７０】
＜カスタマイズによる画面の変化の具体例＞
メータユニット１００の表示画面５０における、表示形態の状態遷移の具体例を図６に示す。図６に示す例では、初期状態の表示画面５０Ａを表示している状態から、画面のカスタマイズを行った結果として、表示画面５０Ｂの表示状態に遷移する場合を想定している。
【００７１】
図６に示す最初の表示画面５０Ａにおいては、次のような表示形態で表示されている。
画面の背景部６０：白色で表示
ゲージ２ Ｇ２の配置状態：画面右端上部に表示
ゲージ４ Ｇ４の配置状態：画面右端下部に表示
また、カスタマイズ後の表示画面５０Ｂにおいては、次のような表示形態で表示されている。
画面の背景部６０：グラディエーション付きの青色（図中ではハッチングで青色を表現している。）で表示
ゲージ２ Ｇ２の配置状態：画面右端下部に表示
ゲージ４ Ｇ４の配置状態：画面右端上部に表示
【００７２】
つまり、図６に示した画面カスタマイズにおいては、背景部６０の表示色を変更すると共に、ゲージ２Ｇ２とゲージ４ Ｇ４の配置位置を入れ替えるように操作している。このようなカスタマイズ操作は、画面の表示形態だけを変更しているので、計器としての機能や表示精度などの性能には変化がなく、法律等の規定に違反する可能性もない。また、画面の表示形態だけを変更するので、カスタマイズの際に変更すべきデータは画面表示形態情報保持部ＳＢ２上の各表示形態情報だけであり、データ量が非常に少ない。つまり、カスタマイズに伴うデータ処理や通信にかかる負荷が非常に小さい。
【００７３】
＜操作端末側のカスタマイズ操作の説明＞
メータユニット１００の表示画面５０について図６に示したようなカスタマイズの操作を行う際には、実際には図２に示した操作端末２００を用いてユーザが操作を行う。つまり、操作端末２００とメータユニット１００との間でデータ通信ができる状態にした後、操作端末２００側のユーザの入力指示に従って、遠隔操作でメータユニット１００のカスタマイズを行う。ユーザは操作端末２００の表示画面２５０を見ながら操作を行うことができる。
【００７４】
操作端末２００の表示画面２５０における表示内容の状態遷移の具体例を図７および図８に示す。初期状態の表示画面２５０においては、図７に示すように様々な種類のアプリケーションソフトのアイコンが表示されている。「メータ画面設定アプリケーションソフト」に対応つけたアイコン２５１も表示画面２５０上に表示されている。
【００７５】
ユーザが操作端末２００のタッチパネル２２１から入力操作を行い、アイコン２５１をクリックすることにより、「メータ画面設定アプリケーションソフト」を起動することができる。「メータ画面設定アプリケーションソフト」の起動により、表示画面２５０Ａを表示する状態に遷移する。
【００７６】
表示画面２５０Ａにおいては、メータユニット１００上の表示画面５０の内容と同等の可視情報が表示されている。また、「変更」ボタン２５２および「戻る」ボタン２５３も表示されている。
【００７７】
表示画面２５０Ａにおいて、ユーザが「変更」ボタン２５２をクリックすることにより、メータユニット１００をカスタマイズするための変更画面に遷移し、例えば表示画面２５０Ｂを表示する。また、「戻る」ボタン２５３をクリックすることにより、前の画面に戻ることができる。
【００７８】
表示画面２５０Ｂにおいては、メータユニット１００上の表示画面５０の内容と同等の可視情報と共に、ユーザが操作可能な様々なボタンが表示されている。すなわち、画面サイズを変更するための「拡大」ボタン２６１、「縮小」ボタン２６２、選択部分移動のための「移動」ボタン２６３、背景色変更のための「色」ボタン２６４、カスタマイズの確定のための「決定」ボタン２６５、「戻る」ボタン２６６が表示されている。
【００７９】
ユーザが「拡大」ボタン２６１をクリックすることにより、画面上の一部分が拡大表示され、例えば図８に示した表示画面２５０Ｃを表示する状態に遷移する。また、この表示画面２５０Ｃ上には、ユーザの操作位置を示すポインタＰＴが表示されている。つまり、ポインタＰＴが示す位置の対象物（オブジェクト）を掴んでその領域を選択することができる。
【００８０】
画面２５０Ｃにおいては、メータユニット１００側のゲージ２ Ｇ２に相当する操作端末２００側のオブジェクトであるＧ２１を指し示す位置にポインタＰＴが表示されている。画面２５０Ｃにおいて「移動」ボタン２６３をクリックすると、オブジェクトＧ２１の領域を掴んでこれを移動できる状態になる。また、画面２５０Ｃにおいて「決定」ボタン２６５をダブルクリックすることにより、選択部分の位置を確定することができる。
【００８１】
また、図８に示す表示画面２５０Ｄにおいては、メータユニット１００側の背景部６０に相当する操作端末２００側のオブジェクトである背景部６０ｘを指し示す位置にポインタＰＴが表示されている。表示画面２５０Ｄにおいて「色」ボタン２６４をクリックすると、選択しているオブジェクトである背景部６０ｘについて、色の変更を行うことができる。すなわち、表示画面２５０Ｄ上に表示される上方向ボタン２７１、下方向ボタン２７２のいずれかをクリックすることにより、選択された箇所の色を変更することができる。変更後の色は、背景部６０ｘの矩形領域にサンプル表示される。また、表示画面２５０Ｄにおいて「決定」ボタン２６５をダブルクリックすることにより、選択部分の変更後の色を確定することができる。
【００８２】
表示画面２５０Ｄにおいて、背景色を確定することにより、表示画面２５０Ｅを表示する状態に遷移する。すなわち、表示画面２５０Ｃを表示している状態で行ったオブジェクトの移動や、表示画面２５０Ｄを表示している状態で行った背景色の変更が、表示画面２５０Ｅの画面に反映される。表示画面２５０Ｄにおいて、「決定」ボタン２６５をダブルクリックすると、上述の変更操作の内容を表すデータが、操作端末２００からメータユニット１００へ転送される。この場合、メータユニット１００は操作端末２００から転送されたデータに従って、前述の画面表示形態情報保持部ＳＢ２上の各表示形態情報を書き換える。従って、メータユニット１００における画面のカスタマイズが実行される。
【００８３】
＜メータユニットおよび操作端末の実際の動作＞
＜操作端末２００側のメインフロー＞
メータユニット１００をカスタマイズするための操作端末２００側の動作のメインフローを図９に示す。図９に示すように、操作端末２００の制御部２１０は、ユーザの入力操作に従って各処理ステップＳ１１、Ｓ１２、Ｓ１３、Ｓ１４を順番に実行する。
【００８４】
ステップＳ１１では、制御部２１０は、メータユニット１００をカスタマイズするために必要な特別なアプリケーションソフトを取得するための処理を実行する。次のステップＳ１２では、制御部２１０は、Ｓ１１で取得したアプリケーションソフトのプログラムを起動して、操作端末２００とメータユニット１００との間でデータ通信ができる状態に制御する。
【００８５】
ステップＳ１３では、制御部２１０は、Ｓ１２で起動したプログラムの制御により、ユーザの入力操作を受け付けて、メータユニット１００の画面カスタマイズに関する変更処理を実行する。すなわち、図７および図８に示した各表示画面２５０Ａ、２５０Ｂ、２５０Ｃ、２５０Ｄ、２５０Ｅのような操作を可能にする。
【００８６】
ステップＳ１４では、制御部２１０は、Ｓ１３の処理でユーザが行った変更の操作を、メータユニット１００側の表示画面５０の表示形態に反映するために、確定の処理を実行する。
【００８７】
＜メータアプリ取得処理に関する詳細な説明＞
操作端末２００の「メータアプリ取得処理」および車載器であるメータユニット１００側の動作の詳細を図１０に示す。図１０に示した「メータアプリ取得処理」は、図９のステップＳ１１の内容に相当する。なお、「メータアプリ取得処理」については、所定の「メータアプリ」を入手する前に操作端末２００上に用意されている取得用のプログラムを実行することにより処理される。図１０の動作について以下に説明する。
【００８８】
操作端末２００の制御部２１０は、Ｓ２１で「メータコード」の入力を受け付け、「メータコード」が入力された場合に次のＳ２２に進む。この「メータコード」は、操作対象のメータユニット１００に事前に割り当てられた固有情報であり、図４に示した固有情報保持部ＳＢ４上に保持されているコード値を意味する。つまり、「メータコード」を入力することにより、操作対象のメータユニット１００を特定することができる。
【００８９】
但し、実際にはユーザは「メータコード」を知らないので、ユーザが知っている情報を用いて制御部２１０が「メータコード」を取得する。例えば、該当する車両の車両番号と、この車両に搭載したメータユニット１００の「メータコード」との関係は、車両のディーラーや車両メーカにおいて管理されている。従って、ディーラーや車両メーカが例えば当該企業のホームページ上に、「車両番号」と「メータコード」との対応関係を把握している管理用サイトを用意しておく。この場合、操作端末２００は、この管理用サイトにアクセスし、ユーザから入力された「車両番号」に基づき、対応する「メータコード」を取得することができる。
【００９０】
操作端末２００の制御部２１０は、次のＳ２２で、無線通信処理部２３０を介してメータユニット１００との間で無線通信を行い、Ｓ２１で取得した「メータコード」を送信する。
【００９１】
一方、メータユニット１００側のマイクロコンピュータ１１１は、操作端末２００から「メータコード」を受信したか否かをＳ３１で識別する。すなわち、受信したデータの値と、固有情報保持部ＳＢ４が保持している「メータコード」とが一致した場合に、「メータコード」を受信したものとみなして次のＳ３２に進む。
【００９２】
メータユニット１００側のマイクロコンピュータ１１１は、次のＳ３２で所定の「メータアプリ通信処理」を実行する。すなわち、メータユニット１００の画面カスタマイズを可能にする特別なアプリケーションソフトである「メータアプリ」を、操作端末２００が取得できるように処理する。例えば、「メータアプリ」がメータユニット１００上に予め保存されている場合には、マイクロコンピュータ１１１が操作端末２００に対して直接、Ｓ３２で該当する「メータアプリ」を送信する。また、外部のサーバ上に「メータアプリ」が存在する場合には、操作端末２００に対して該当するサーバからの「メータアプリ」の取得を許可する。また、マイクロコンピュータ１１１は画面表示形態情報保持部ＳＢ２上の各表示形態情報を操作端末２００に送信する。
【００９３】
メータユニット１００側のマイクロコンピュータ１１１は、次のＳ３３では通常の処理を実行する。すなわち、図３に示したような表示画面５０を液晶表示器１２１の画面上に表示すると共に、表示すべき様々な車両の情報を収集する。更に、収集した最新の情報を表示画面５０の表示内容に反映する。
【００９４】
操作端末２００側においては、制御部２１０は、Ｓ２３で「メータアプリ」をメータユニット１００から、もしくは他の特定の場所にあるサーバから取得する。「メータアプリ」を取得できた場合はＳ２５に進み、「メータアプリ」を取得できなかった場合はＳ２４に進む。また、Ｓ２４では制御部２１０は所定時間を経過したか否かを識別する。所定時間を経過してなければＳ２４からＳ２３に戻り、所定時間以内に「メータアプリ」を取得できなかった場合はＳ２６に進む。
【００９５】
Ｓ２５では、制御部２１０は、メータユニット１００の画面カスタマイズのために必要な「メータアプリ」を取得できたこと表すメッセージを表示画面２５０上に表示し、この状況をユーザに知らせる。
【００９６】
Ｓ２６では、制御部２１０は、メータユニット１００の画面カスタマイズのために必要な「メータアプリ」を取得できなかったことを表すメッセージを表示画面２５０上に表示し、この状況をユーザに知らせる。
【００９７】
＜メータ間データ通信処理に関する詳細な説明＞
操作端末２００の「メータ間データ通信処理」および車載器であるメータユニット１００側の動作の詳細を図１１に示す。図１１に示した「メータ間データ通信処理」は、図９のステップＳ１２の内容に相当する。図１１の動作について以下に説明する。
【００９８】
操作端末２００の制御部２１０は、Ｓ４１では、既に取得した前記「メータアプリ」のプログラムを起動するための画面上のメータアイコンに対してユーザの入力操作があったか否かを識別する。すなわち、起動のために画面上のメータアイコンをユーザがクリックしたことを検出した場合は、Ｓ４１からＳ４２に進む。
【００９９】
Ｓ４２では、制御部２１０は前記「メータアプリ」のプログラムを実行してこの処理を起動し、「メータアプリ」の初期画面を表示画面２５０に表示する。
【０１００】
次のＳ４３では、「メータアプリ」の処理により、操作端末２００の制御部２１０と、メータユニット１００のマイクロコンピュータ１１１との間でデータ通信を開始する。このデータ通信は、操作端末２００側の無線通信処理部２３０と、メータユニット１００側の無線通信処理部１１５とを用いて無線通信回線を利用して行う。Ｓ４３の実行により、制御部２１０側はデータの送受信が可能な待機状態になる。
【０１０１】
また、Ｓ４３でデータ通信を開始した際に、制御部２１０は、メータユニット１００側の画面表示形態情報保持部ＳＢ２が保持している各表示形態情報を取得することができる。これにより、制御部２１０は、図７に示すような表示画面２５０Ａに表示する内容を、図３に示すようなメータユニット１００側の表示画面５０と同等の状態に合わせることが可能になる。
【０１０２】
一方、メータユニット１００側のマイクロコンピュータ１１１は、Ｓ５１で、所定の「携帯通信端末アプリ操作入力」が操作端末２００からあったか否かを識別する。すなわち、制御部２１０がＳ４３でデータ通信を開始すると、マイクロコンピュータ１１１はこの信号を受信して「携帯通信端末アプリ操作入力」ありとみなし、次のＳ５２に進む。
【０１０３】
Ｓ５２では、マイクロコンピュータ１１１は、メータユニット１００における画面カスタマイズを可能にするための特別な処理を起動する。この処理により、メータユニット１００のマイクロコンピュータ１１１と操作端末２００の制御部２１０との間でデータ通信が開始される。Ｓ５２の実行により、マイクロコンピュータ１１１側はデータの送受信が可能な待機状態になる。
【０１０４】
Ｓ５３では、マイクロコンピュータ１１１は通常の処理を実行する。すなわち、図３に示したような表示画面５０を液晶表示器１２１の画面上に表示すると共に、表示すべき様々な車両の情報を収集する。更に、収集した最新の情報を表示画面５０の表示内容に反映する。
【０１０５】
＜メータ画面設定処理（１）に関する詳細な説明＞
操作端末２００の「メータ画面設定処理（１）」および車載器であるメータユニット１００側の動作の詳細を図１２に示す。図１２に示した「メータ画面設定処理（１）」は、図９のステップＳ１３の内容に相当し、ゲージ等のオブジェクトの配置を変更する場合の動作を表す。図１２の動作について以下に説明する。
【０１０６】
操作端末２００側の制御部２１０は、Ｓ６１では、表示画面２５０Ａに表示された「変更」ボタン（図７中の２５２）に対するユーザ操作の有無を識別する。「変更」ボタンの操作を検出した場合はＳ６１からＳ６２に進む。
【０１０７】
Ｓ６２では、操作端末２００側の制御部２１０は、メータユニット１００との間でデータ通信を行う。このデータ通信により、制御部２１０は所定の「画面変更操作」の命令をメータユニット１００に送信する。
【０１０８】
一方、メータユニット１００側のマイクロコンピュータ１１１は、前記「画面変更操作」の命令を受信したか否かをＳ８１で識別し、「画面変更操作」の命令を受信した場合は次のＳ８２に進む。
【０１０９】
Ｓ８２では、マイクロコンピュータ１１１はメータユニット１００自体が作動中（使用中）か否かを識別する。具体的には、イグニッション信号（ＩＧＮ＋）、エンジン回転速度情報、車速情報を監視する。そして、例えば「イグニッション信号（ＩＧＮ＋）がオン」、「エンジン回転速度情報が回転あり」、「車速情報の速度が０を超えている」の少なくとも１つが真である場合は、「メータ作動中」とみなす。つまり、自車両が停止状態でなければ、自車両の状態を表示するためにメータユニット１００が使用されているものとみなす。「メータ作動中」の場合はＳ８２からＳ８４に進み、「メータ作動中」でなければＳ８３に進む。
【０１１０】
Ｓ８３では、マイクロコンピュータ１１１は、「メータ設定画面」の情報を操作端末２００に対して送信する。すなわち、図７の表示画面２５０Ｂのような内容を操作端末２００が表示できるように、必要な情報をマイクロコンピュータ１１１が送信する。また、「メータ作動中」でないことを表す情報をマイクロコンピュータ１１１が送信する。
【０１１１】
Ｓ８４では、マイクロコンピュータ１１１は、「メータ作動中」であることを表す情報を操作端末２００に対して送信する。
【０１１２】
操作端末２００側の制御部２１０は、Ｓ６３では、メータユニット１００側から受信した情報の内容を分析し、「メータ作動中」であることを表す情報を受信したか否かを識別する。「メータ作動中」の情報を受信した場合はＳ６４に進み、それ以外の場合はＳ６５に進む。
【０１１３】
Ｓ６４では、制御部２１０は、メータユニット１００側が作動中であるため画面のカスタマイズが不可能であることを表すメッセージを、表示画面２５０上に表示し、図１２の処理を終了する。
【０１１４】
Ｓ６５では、制御部２１０は、図７に示す表示画面２５０Ｂのような内容をディスプレイ２２２に出力し表示する。なお、この表示を行う前に、制御部２１０はメータユニット１００側の画面表示形態情報保持部ＳＢ２上の各表示形態情報を取得することができるので、メータユニット１００の画面表示と同等の内容を、表示画面２５０Ｂにも表示することができる。
【０１１５】
Ｓ６６では、制御部２１０は、表示画面２５０Ｂ上に表示した「拡大」ボタン２６１、「縮小」ボタン２６２の状態を監視して、拡大／縮小操作の有無を識別する。制御部２１０は、拡大／縮小操作を検出した場合には、Ｓ６６からＳ６７に進み、画面サイズを変更する。例えば、図７の表示画面２５０Ｂの状態で「拡大」ボタン２６１がクリックされた場合には、図８の表示画面２５０Ｃのように表示内容の一部分を拡大してこの画面上に表示する。拡大／縮小については、ポインタＰＴが存在する位置を中心位置とみなして処理する。
【０１１６】
Ｓ６８では、制御部２１０は、「選択部分移動操作」の有無を識別する。例えば、図８に示す表示画面２５０Ｃの状態で、ポインタＰＴによりゲージ２のオブジェクトＧ２１を選択してから「移動」ボタン２６３のクリックが検出された場合には、オブジェクトＧ２１に対する「選択部分移動操作」ありとみなす。「選択部分移動操作」ありの場合はＳ６９に進み、「選択部分移動操作」なしの場合はＳ７３に進む。
【０１１７】
Ｓ６９では、制御部２１０は、操作端末２００とメータユニット１００との間でデータ通信を行い、Ｓ６８で検出した操作に対応する操作情報をメータユニット１００に送信する。例えば、図８に示す表示画面２５０Ｃにおける移動操作の場合には、オブジェクトＧ２１を特定する情報、このオブジェクトＧ２１の移動方向および移動量の情報、および移動操作であることを表す情報を制御部２１０が送信する。
【０１１８】
一方、メータユニット１００側のマイクロコンピュータ１１１は、Ｓ８５で、「選択部分移動操作」に関する情報を操作端末２００から受信したか否かを識別する。この情報を受信すると次のＳ８６に進む。
【０１１９】
Ｓ８６では、マイクロコンピュータ１１１は、受信した情報に基づいて操作対象部位を特定する。例えば、操作端末２００側でオブジェクトＧ２１を選択している場合には、オブジェクトＧ２１に対応するメータユニット１００側のゲージ２Ｇ２を、マイクロコンピュータ１１１が受信した情報と現在の表示画面５０の表示状態とに基づき操作対象として特定する。
【０１２０】
Ｓ８７では、マイクロコンピュータ１１１は、Ｓ８６で特定した操作対象部位について、位置の移動のための処理を行う。すなわち、マイクロコンピュータ１１１が受信した移動方向および移動量の情報に従って、メータユニット１００側の操作対象（例えばゲージ２Ｇ２）の位置を変更する。実際には、画面表示形態情報保持部ＳＢ２上の該当する表示形態情報に含まれる位置データＤＰ（図５参照）に対する変更量を決定する。
【０１２１】
Ｓ８８では、マイクロコンピュータ１１１は、上記の操作により変更した変更後の画面に関する情報を操作端末２００に対して送信する。すなわち、操作対象を特定する情報および変更後の表示形態情報の位置データＤＰの内容を送信する。但し、この段階では変更を確定していないので、変更前の位置データＤＰはそのままメータユニット１００上に保持しておく。
【０１２２】
操作端末２００側の制御部２１０は、Ｓ７０で、変更後の画面に関する情報をメータユニット１００側から受信したか否かを識別し、受信した場合は次のＳ７１に進む。
【０１２３】
Ｓ７１では、制御部２１０は、Ｓ７０で受信した情報を画面表示に反映し、変更後の画面を表示画面２５０上に表示する。例えば、メータユニット１００側のゲージ２Ｇ２を配置する位置を変更した場合には、これに対応する操作端末２００側のオブジェクトＧ２１の表示位置を、変更後の位置データＤＰに従って表示画面２５０上で移動する。
【０１２４】
Ｓ７２では、制御部２１０は、画面変更処理が終了したか否かを識別する。例えば、図８に示した表示画面２５０Ｃを表示している状態で、「決定」ボタン２６５のダブルクリックを検出した場合には、画面変更処理の終了とみなして次のＳ７３に進む。
【０１２５】
Ｓ７３では、制御部２１０は、メータ変更確定画面を表示する。すなわち、上記の処理で行った操作に関する確定した画面の内容を表示画面２５０上に表示する。
【０１２６】
＜メータ画面設定処理（２）に関する詳細な説明＞
操作端末２００の「メータ画面設定処理（２）」および車載器であるメータユニット１００側の動作の詳細を図１３に示す。図１３に示した「メータ画面設定処理（２）」は、図９のステップＳ１３の内容に相当し、背景等の表示色を変更する場合の動作を表す。図１３の動作について以下に説明する。
【０１２７】
操作端末２００側の制御部２１０は、Ｓ９１では、表示画面２５０Ａに表示された「変更」ボタン（図７中の２５２）に対するユーザ操作の有無を識別する。「変更」ボタンの操作を検出した場合はＳ９１からＳ９２に進む。
【０１２８】
Ｓ９２では、操作端末２００側の制御部２１０は、メータユニット１００との間でデータ通信を行う。このデータ通信により、制御部２１０は所定の「画面変更操作」の命令をメータユニット１００に送信する。
【０１２９】
一方、メータユニット１００側のマイクロコンピュータ１１１は、前記「画面変更操作」の命令を受信したか否かをＳ１１１で識別し、「画面変更操作」の命令を受信した場合は次のＳ１１２に進む。
【０１３０】
Ｓ１１２では、マイクロコンピュータ１１１はメータユニット１００自体が作動中（使用中）か否かを識別する。具体的には、イグニッション信号（ＩＧＮ＋）、エンジン回転速度情報、車速情報を監視する。そして、例えば「イグニッション信号（ＩＧＮ＋）がオン」、「エンジン回転速度情報が回転あり」、「車速情報の速度が０を超えている」の少なくとも１つが真である場合は、「メータ作動中」とみなす。つまり、自車両が停止状態でなければ、自車両の状態を表示するためにメータユニット１００が使用されているものとみなす。「メータ作動中」の場合はＳ１１２からＳ１１４に進み、「メータ作動中」でなければＳ１１３に進む。
【０１３１】
Ｓ１１３では、マイクロコンピュータ１１１は、「メータ設定画面」の情報を操作端末２００に対して送信する。すなわち、図７の表示画面２５０Ｂのような内容を操作端末２００が表示できるように、必要な情報をマイクロコンピュータ１１１が送信する。また、「メータ作動中」でないことを表す情報をマイクロコンピュータ１１１が送信する。
【０１３２】
Ｓ１１４では、マイクロコンピュータ１１１は、「メータ作動中」であることを表す情報を操作端末２００に対して送信する。
【０１３３】
操作端末２００側の制御部２１０は、Ｓ９３では、メータユニット１００側から受信した情報の内容を分析し、「メータ作動中」であることを表す情報を受信したか否かを識別する。「メータ作動中」の情報を受信した場合はＳ９４に進み、それ以外の場合はＳ９５に進む。
【０１３４】
Ｓ９４では、制御部２１０は、メータユニット１００側が作動中であるため画面のカスタマイズが不可能であることを表すメッセージを、表示画面２５０上に表示し、図１３の処理を終了する。
【０１３５】
Ｓ９５では、制御部２１０は、図７に示す表示画面２５０Ｂのような内容をディスプレイ２２２に出力し表示する。なお、この表示を行う前に、制御部２１０はメータユニット１００側の画面表示形態情報保持部ＳＢ２上の各表示形態情報を取得することができるので、メータユニット１００の画面表示と同等の内容を、表示画面２５０Ｂにも表示することができる。
【０１３６】
Ｓ９６では、制御部２１０は、表示画面２５０Ｂ上に表示した「拡大」ボタン２６１、「縮小」ボタン２６２の状態を監視して、拡大／縮小操作の有無を識別する。制御部２１０は、拡大／縮小操作を検出した場合には、Ｓ９６からＳ９７に進み、画面サイズを変更する。例えば、図７の表示画面２５０Ｂの状態で「拡大」ボタン２６１がクリックされた場合には、図８の表示画面２５０Ｃのように表示内容の一部分を拡大してこの画面上に表示する。拡大／縮小については、ポインタＰＴが存在する位置を中心位置とみなして処理する。
【０１３７】
Ｓ９８では、制御部２１０は、「背景色変更操作」の有無を識別する。例えば、図８に示す表示画面２５０Ｄの状態で、ポインタＰＴにより画面の背景部が選択されている状態で、「色」ボタン２６４のクリックが検出された場合には、画面背景のオブジェクトに対する「背景色変更操作」ありとみなす。「背景色変更操作」ありの場合はＳ９９に進み、「背景色変更操作」なしの場合はＳ１０３に進む。
【０１３８】
Ｓ９９では、制御部２１０は、操作端末２００とメータユニット１００との間でデータ通信を行い、Ｓ９８で検出した操作に対応する操作情報をメータユニット１００に送信する。例えば、図８に示す表示画面２５０Ｄにおける「背景色変更操作」の場合には、画面背景を表すオブジェクトを特定する情報、このオブジェクトの変更後の表示色の情報、および色の変更操作であることを表す情報を制御部２１０が送信する。
【０１３９】
一方、メータユニット１００側のマイクロコンピュータ１１１は、Ｓ１１５で、「選択された背景の色を変更する操作」に関する情報を操作端末２００から受信したか否かを識別する。この情報を受信すると次のＳ１１６に進む。
【０１４０】
Ｓ１１６では、マイクロコンピュータ１１１は、受信した情報に基づいて操作対象である画面背景について、表示色を変更するための処理を行う。すなわち、画面表示形態情報保持部ＳＢ２上の画面背景の対応する表示形態情報に含まれる表示色データＤＣ（図５参照）の変更後の色を特定する。
【０１４１】
Ｓ１１７では、マイクロコンピュータ１１１は、上記の操作により変更した変更後の画面に関する情報を操作端末２００に対して送信する。すなわち、操作対象を特定する情報および変更後の表示形態情報の表示色データＤＣの内容を送信する。但し、この段階では変更を確定していないので、変更前の表示色データＤＣはそのままメータユニット１００上に保持しておく。
【０１４２】
操作端末２００側の制御部２１０は、Ｓ１００で、変更後の画面に関する情報をメータユニット１００側から受信したか否かを識別し、受信した場合は次のＳ１０１に進む。
【０１４３】
Ｓ１０１では、制御部２１０は、Ｓ１００で受信した情報を画面表示に反映し、変更後の画面を表示画面２５０上に表示する。例えば、図８に示す表示画面２５０Ｄを表示している状態で、背景色を変更した場合には、表示画面２５０Ｅのように、画面全体の背景色を変更後の表示色に切り替える。
【０１４４】
Ｓ１０２では、制御部２１０は、画面変更処理が終了したか否かを識別する。例えば、図８に示した表示画面２５０Ｄを表示している状態で、「決定」ボタン２６５のダブルクリックを検出した場合には、画面変更処理の終了とみなして次のＳ１０３に進む。
【０１４５】
Ｓ１０３では、制御部２１０は、メータ変更確定画面を表示する。すなわち、上記の処理で行った操作に関する確定した画面の内容を表示画面２５０上に表示する。
【０１４６】
＜メータ画面確定処理に関する詳細な説明＞
操作端末２００の「メータ画面確定処理」および車載器であるメータユニット１００側の動作の詳細を図１４に示す。図１４に示した「メータ間データ通信処理」は、図９のステップＳ１４の内容に相当する。図１４の動作について以下に説明する。
【０１４７】
操作端末２００側の制御部２１０は、Ｓ１２１では、例えば図８に示す表示画面２５０Ｅが表示されている状態で、「決定」ボタン２６５のダブルクリック操作を検出したか否かを識別する。そして、この操作を検出した場合は「設定決定操作入力」ありとみなして次のＳ１２２に進む。
【０１４８】
Ｓ１２２では、操作端末２００側の制御部２１０は、メータユニット１００との間でデータ通信を行う。このデータ通信により、制御部２１０はこれまでの操作で行われた変更を確定するための「決定」データをメータユニット１００に送信する。
【０１４９】
一方、メータユニット１００側のマイクロコンピュータ１１１は、前記「決定」データを受信したか否かをＳ１３１で識別し、「決定」データを受信した場合は次のＳ１３２に進む。
【０１５０】
Ｓ１３２では、マイクロコンピュータ１１１は、これまでの操作によってカスタマイズされた内容を確定し、その結果を表示画面５０の画面表示に反映するための表示設定処理を行う。実際には、画面表示形態情報保持部ＳＢ２上の各表示形態情報の内容を変更後の値に書き換えて、書き換え後の各表示形態情報を用いて表示画面５０上の表示内容を最新の内容に更新する。この処理の結果として、液晶表示器１２１の表示内容は、例えば図６に示した表示画面５０Ｂのような変更後の表示形態に更新される。
【０１５１】
Ｓ１３３では、マイクロコンピュータ１１１は、メータユニット１００側の画面カスタマイズ処理が完了したことを表す「設定完了情報」を操作端末２００に対して送信する。
【０１５２】
操作端末２００側の制御部２１０は、メータユニット１００側から「設定完了情報」を受信するまでＳ１２３で待機する。「設定完了情報」を受信すると、Ｓ１２３からＳ１２４に進む。
【０１５３】
Ｓ１２４では、制御部２１０は、メータユニット１００の画面カスタマイズの処理が完了したことを表すメッセージを操作端末２００の表示画面２５０上に表示する。
【０１５４】
メータユニット１００側では、マイクロコンピュータ１１１が、Ｓ１３４で通常のメータユニットとして動作するための処理を実行する。すなわち、図３に示したような表示画面５０を液晶表示器１２１の画面上に表示すると共に、表示すべき様々な車両の情報を収集する。更に、収集した最新の情報を表示画面５０の表示内容に反映する。
【０１５５】
＜変更の可能性＞
上述の実施形態では、メータユニット１００の画面カスタマイズに関する全ての操作を操作端末２００からの遠隔操作により処理することができる。しかし、例えばユーザ自身あるいはユーザ以外の第三者による不正な変更を防止するための機能が必要になる場合もある。その場合には、最終的にメータユニット１００側のカスタマイズを確定する処理については、汎用の端末による遠隔操作ができないようにして、例えば有線でメータユニット１００に接続した特別な端末を用いた場合に限り確定の処理を実行できるように変更することが考えられる。
【０１５６】
上述の実施形態では、移動体通信用の無線通信回線を利用してメータユニット１００と操作端末２００との間で画面カスタマイズのためのデータ通信を行う場合を想定しているが、他の無線通信回線を用いても良い。例えば、操作端末２００をメータユニット１００に接近させた状態で、赤外線通信によりデータ通信を行っても良い。
【０１５７】
上述の実施形態では、メータユニット１００の表示画面をカスタマイズする場合を想定しているが、メータユニット１００と同じように複数のゲージを画面上に表示することが可能な各種車載器に対しても本発明を適用できる。
【０１５８】
上述の実施形態では、画面表示形態情報保持部ＳＢ２上の表示形態情報を変更することにより、ゲージ等の表示要素単位で配置する位置および表示色を変更することが可能であるが、更に、各表示要素のサイズの拡大／縮小ができるようにしても良い。但し、拡大／縮小が可能な範囲を予め規制しておき、表示要素間で干渉が生じたり、視認性が低下することがないように制御する必要がある。
【０１５９】
＜補足説明＞
【０１６０】
（１）  操作端末（２００）からの指示で車載表示器（１００）の表示形態を変更するための画面カスタマイズ方法においては、前記車載表示器上にある第１の表示画面（５０）における現在の表示形態を表す表示形態情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得する手順（Ｓ２３）と、前記表示形態情報に基づき、前記第１の表示画面と同一もしくは類似した内容の表示情報を、前記操作端末上にある第２の表示画面（２５０）に表示する手順（Ｓ４２）と、前記操作端末が受け付けた入力操作に従って、前記第２の表示画面の表示内容を変更すると共に、前記変更を反映した新たな表示形態情報を、前記操作端末から前記車載表示器に送信する手順（Ｓ６９、Ｓ９９）と、前記第１の表示画面における更新後の表示形態を表す表示形態情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得して前記第２の表示画面の表示内容に反映する手順（Ｓ７０、Ｓ７１）とを有している。
【０１６１】
（２）  また、この画面カスタマイズ方法は、前記車載表示器を搭載した車両が所定の動作状態であることを表す情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得した場合には、前記操作端末側においてカスタマイズ操作を禁止する手順（Ｓ６３、Ｓ６４）を更に有している。
【０１６２】
（３）  また、この画面カスタマイズ方法は、前記操作端末側において、操作対象の前記車載表示器もしくは前記車載表示器を搭載した車両を特定する固有情報の入力を受け付ける手順（Ｓ２１）と、入力された前記固有情報もしくは前記固有情報に基づいて生成された認証情報を、前記操作端末から前記車載表示器に送信する手順（Ｓ２２）と、を更に有している。
（４）  また、図１に示したメータユニット１００は、例えば図３のように、車両の運行に関連のある情報、もしくは車両自体の状態を表す情報を計測数値の情報として取得し所定の表示画面上にゲージ可視情報として表示する車載表示装置である。また、この車載表示装置は、少なくとも前記計測数値の種類毎に、前記ゲージ可視情報の基本構成を表すゲージ構成データ（ＢＤ０１、ＢＤ０２、ＢＤ０３、・・・）を保持するゲージ構成データ保持部（ＳＢ１）と、前記表示画面上における複数のゲージ可視情報の各々の表示形態を定める表示形態情報（ＦＤ０１、ＦＤ０２、ＦＤ０３、・・・）を保持する画面表示形態情報保持部（ＳＢ２）と、前記ゲージ構成データ保持部が保持している各ゲージ構成データと、前記画面表示形態情報保持部が保持している表示形態情報とに基づいて、前記表示画面全体（５０）の表示内容の構成を制御する表示制御部（１１１、１１８）と、所定のカスタマイズ指示を入力可能な通信部（１１５）と、前記通信部に入力されたカスタマイズ指示に従って、前記表示形態情報の内容を更新する表示カスタマイズ制御部（１１１、Ｓ１３２）とを備えている。
【０１６３】
（５）  また、この車載表示装置は、入力された前記カスタマイズ指示の正当性を識別するために必要な固有情報（メータコード）を保持する固有情報保持部（ＳＢ４）を更に有し、前記表示カスタマイズ制御部は、前記固有情報と適合するカスタマイズ指示に限り、前記表示形態情報の更新を許可する（Ｓ３１、Ｓ３２）。
【０１６４】
（６）  また、前記画面表示形態情報保持部が保持する表示形態情報は、図５に示すように、少なくとも前記表示画面上における該当するゲージ可視情報の表示位置を表す位置情報（ＤＰ）を含み、前記表示制御部は、前記表示形態情報の位置情報に従って、各ゲージ可視情報の表示位置を決定する。
【０１６５】
（７）  また、前記画面表示形態情報保持部が保持する表示形態情報は、図５に示すように、該当するゲージ可視情報を表示する際の色相、彩度、および明度の少なくとも１つを特定するために必要な色彩情報（ＤＣ）を含み、前記表示制御部は、前記表示形態情報の色彩情報に従って、各ゲージ可視情報の表示色を決定する。
【０１６６】
（８）  また、前記表示カスタマイズ制御部は、自車両の状態を監視し、自車両が所定の停止状態でない場合には、入力された前記カスタマイズ指示に対して、前記表示形態情報の更新を禁止する（Ｓ８２〜Ｓ８４）。
【０１６７】
（９）  また、前記表示カスタマイズ制御部は、前記通信部に接続された所定の操作端末（２００）に対して、少なくとも前記画面表示形態情報保持部（ＳＢ２）が保持している現在の表示形態情報の内容を送信する（Ｓ３２）。
【０１６８】
（１０）  また、例えば操作端末２００が実行する画面カスタマイズ用プログラムは、前記車載表示器上にある第１の表示画面における現在の表示形態を表す表示形態情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得するための手順（Ｓ２３）と、前記表示形態情報に基づき、前記第１の表示画面と同一もしくは類似した内容の表示情報を、前記操作端末上にある第２の表示画面に表示するための手順（Ｓ４２）と、前記操作端末が受け付けた入力操作に従って、前記第２の表示画面の表示内容を変更すると共に、前記変更を反映した新たな表示形態情報を、前記操作端末から前記車載表示器に送信するための手順（Ｓ６９、Ｓ９９）と、前記第１の表示画面における更新後の表示形態を表す表示形態情報を、前記操作端末が前記車載表示器から取得して前記第２の表示画面の表示内容に反映するための手順（Ｓ７０、Ｓ７１）とを有している。
【符号の説明】
【０１６９】
５０，５０Ａ，５０Ｂ  表示画面
５１  リング
５２  ターンＬ表示部
５３  ターンＲ表示部
５４，５５，５６，５７  ウォーニング表示部
６０  背景部
１００  メータユニット
１１１  マイクロコンピュータ
１１２  ＣＰＵ電源
１１３，１１４  Ｉ／Ｏ部
１１５  無線通信処理部
１１６  固定データ用メモリ
１１７  カスタマイズ用データメモリ
１１８  グラフィックコントローラ
１１８ａ  フレームメモリ
１１９  ＬＣＤ電源
１２１  液晶表示器
１２２  Ｘドライバ
１２３  Ｙドライバ
２００  操作端末
２１０  制御部
２１１  操作入力部
２１２  画面処理部
２１３  通信制御部
２１４  メータ側通信制御部
２１５  データ処理部
２１６  メモリ
２１７  カメラ処理部
２２１  タッチパネル
２２２  ディスプレイ
２３０  無線通信処理部
２５０，２５０Ａ，２５０Ｂ，２５０Ｃ，２５０Ｄ，２５０Ｅ  表示画面
Ｇ１  ゲージ１
Ｇ２  ゲージ２
Ｇ３  ゲージ３
Ｇ４  ゲージ４
Ｇ５  速度計
Ｇ６  走行距離計
Ｇ７  走行モード表示部
Ｇ８  シフトインジケータ
ＳＢ１  ゲージ構成データ保持部
ＳＢ２  画面表示形態情報保持部
ＳＢ３  表示内容保持部
ＳＢ４  固有情報保持部
【図１】
2014098665.tif 000003
【図２】
2014098665.tif 000004
【図３】
2014098665.tif 000005
【図４】
2014098665.tif 000006
【図５】
2014098665.tif 000007
【図６】
2014098665.tif 000008
【図７】
2014098665.tif 000009
【図８】
2014098665.tif 000010
【図９】
2014098665.tif 000011
【図１０】
2014098665.tif 000012
【図１１】
2014098665.tif 000013
【図１２】
2014098665.tif 000014
【図１３】
2014098665.tif 000015
【図１４】
2014098665.tif 000016