(57)【要約】【課題】本発明の目的は、装置を小型化、及び低コスト化を図りつつ、ドライバの高さ方向の視点の違いに対応した表示像を提供することにある。【解決手段】ＨＵＤ装置１は、ベース２から突没移動可能な反射板３と、反射板を保持する保持部材３１と、ベースと保持部材とに亘って設けられて反射板の移動を案内する案内手段は、ベースに設けられて反射板の移動方向に延びる第１案内部８１及び第２案内部８２と、保持部材に設けられて第１案内部に案内される第１被案内部１３及び第２案内部に案内される第２被案内部１５と、を有し、反射板の突出位置にて該反射板の角度を調節する角度調節手段は、第１被案内部に当接する第１当接部８１ａと、第２被案内部に当接する第２当接部９と、を有し、第２当接部と第２被案内部との当接点が、第１被案内部を中心とした周方向に沿って移動可能となるようにベースに支持される。【選択図】図５
2014015070.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に取り付けられるベースと、
該ベースから上方へ突出可能かつ該ベースに没入可能に設けられた反射板と、
該反射板に表示画像を投影する投影手段と、
前記ベースに設けられて前記反射板を突没駆動する駆動手段と、を備えた車両用表示装置であって、
前記反射板を保持するとともに前記駆動手段に連結されて直線的に駆動される保持部材と、
前記ベースと前記保持部材とに亘って設けられて前記反射板の突没移動を案内する案内手段と、
前記反射板が前記ベースから突出した突出位置にて該反射板の角度を調節する角度調節手段と、を備え、
前記案内手段は、
前記ベースに設けられて前記反射板の移動方向に延びる第１案内部及び第２案内部と、
前記保持部材に設けられて前記第１案内部に案内される第１被案内部及び前記第２案内部に案内される第２被案内部と、を有して構成され、
前記角度調節手段は、前記第１案内部の突出方向側の端部に設けられて前記第１被案内部に当接する第１当接部と、前記第２案内部の突出方向側の端部に設けられて前記第２被案内部に当接する第２当接部と、を有し、
前記第１当接部と前記第２当接部とが、前記反射板の移動方向に交差する方向に互いに離隔して設けられ、
前記第２当接部は、該第２当接部と前記第２被案内部との当接点が、前記第１被案内部を中心とした周方向に沿って移動可能となるように前記ベースに支持されていることを特徴とする車両用表示装置。
【請求項２】
前記第２当接部は、前記第２被案内部を前記反射板の移動方向に交差する方向に付勢するように、前記ベースに弾性支持されていることを特徴とする請求項１記載の車両用表示装置。
【請求項３】
前記突出位置にて調節した前記反射板の角度を規制する角度規制手段をさらに備え、
前記角度規制手段は、前記保持部材に回転自在に支持されたガイドローラと、前記ベースに設けられた当接部材と、を有し、
前記当接部材には前記反射板の角度調節範囲に対応した傾斜面が設けられ、該傾斜面に前記ガイドローラが当接することで前記反射板の角度が規制可能に構成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の車両用表示装置。
【請求項４】
前記第１案内部は、前記反射板の移動方向に沿って設けられたガイド溝で構成され、
前記第２案内部は、複数の歯を有したラックであり、
前記第１被案内部は、前記保持部材から突出して設けられて前記ガイド溝に案内されるピンで構成され、
前記第２被案内部は、前記保持部材に回転自在に支持されて前記ラックに噛合する歯を有したギアであり、
前記第１当接部は、前記ピンを受け入れて当接可能な前記ガイド溝の端部であり、
前記第２当接部は、前記ギアに噛合する歯を有するとともに前記ベースに対して移動可能に支持されたガイドラックであることを特徴とする請求項１乃至請求項３のうちいずれか一項記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のインストルメントパネル等に取り付けられて、車両情報やナビゲーション情報などを表示する車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両の乗員に、ナビゲーション情報等の各種の情報を外景と重畳して視認させる車両用表示装置が多く提案されている（例えば、特許文献１を参照）。
【０００３】
上記車両用表示装置は、表示器が発した表示光を反射させる反射ミラーを備え、開閉可能な状態で支持される反射手段と、反射手段を開閉させる第１の駆動手段と、反射手段を所定の角度位置まで開いた状態で角度調整する第２の駆動手段と、反射部材を回動可能な状態で支持するハウジングと、を備えている。この車両用表示装置は、使用時において、第１の駆動手段によって反射手段を所定の角度まで開き、この状態で、第２の駆動手段を駆動させ、反射手段の角度を調整していた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−１５３７２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述した従来の車両用表示装置は、反射手段を開閉させる第１の駆動手段と、反射手段を所定の角度位置まで開いた状態で角度調整する第２の駆動手段と、の２つの駆動手段を有していたから、装置自体が大型化及び高コスト化してしまうという問題があった。
【０００６】
本発明の目的は、装置を小型化、及び低コスト化を図りつつ、ドライバの高さ方向の視点の違いに対応した表示像を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に記載の発明は、上記目的を達成するために、車両に取り付けられるベースと、該ベースから上方へ突出可能かつ該ベースに没入可能に設けられた反射板と、該反射板に表示画像を投影する投影手段と、前記ベースに設けられて前記反射板を突没駆動する駆動手段と、を備えた車両用表示装置であって、前記反射板を保持するとともに前記駆動手段に連結されて直線的に駆動される保持部材と、前記ベースと前記保持部材とに亘って設けられて前記反射板の突没移動を案内する案内手段と、前記反射板が前記ベースから突出した突出位置にて該反射板の角度を調節する角度調節手段と、を備え、前記案内手段は、前記ベースに設けられて前記反射板の移動方向に延びる第１案内部及び第２案内部と、前記保持部材に設けられて前記第１案内部に案内される第１被案内部及び前記第２案内部に案内される第２被案内部と、を有して構成され、前記角度調節手段は、前記第１案内部の突出方向側の端部に設けられて前記第１被案内部に当接する第１当接部と、前記第２案内部の突出方向側の端部に設けられて前記第２被案内部に当接する第２当接部と、を有し、前記第１当接部と前記第２当接部とが、前記反射板の移動方向に交差する方向に互いに離隔して設けられ、前記第２当接部は、該第２当接部と前記第２被案内部との当接点が、前記第１被案内部を中心とした周方向に沿って移動可能となるように前記ベースに支持されていることを特徴とする車両用表示装置である。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記第２当接部は、前記第２被案内部を前記反射板の移動方向に交差する方向に付勢するように、前記ベースに弾性支持されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２記載の発明において、前記突出位置にて調節した前記反射板の角度を規制する角度規制手段をさらに備え、前記角度規制手段は、前記保持部材に回転自在に支持されたガイドローラと、前記ベースに設けられた当接部材と、を有し、前記当接部材には前記反射板の角度調節範囲に対応した傾斜面が設けられ、該傾斜面に前記ガイドローラが当接することで前記反射板の角度が規制可能に構成されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項４に記載の発明は、請求項１乃至請求項３のうちいずれか一項記載の発明において、前記第１案内部は、前記反射板の移動方向に沿って設けられたガイド溝で構成され、
前記第２案内部は、複数の歯を有したラックであり、前記第１被案内部は、前記保持部材から突出して設けられて前記ガイド溝に案内されるピンで構成され、前記第２被案内部は、前記保持部材に回転自在に支持されて前記ラックに噛合する歯を有したギアであり、前記第１当接部は、前記ピンを受け入れて当接可能な前記ガイド溝の端部であり、前記第２当接部は、前記ギアに噛合する歯を有するとともに前記ベースに対して移動可能に支持されたガイドラックであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に記載の本発明によれば、駆動手段が駆動することにより、第１被案内部が第１案内部に案内され、第２被案内部が第２案内部に案内されて、反射板がベースから上方へ突出移動し、第１被案内部が第１当接部に当接して、反射板が突出位置に位置付けられ、この状態で、さらに駆動手段が駆動することで、第２被案内部が、第２当接部に当接し第１被案内部を中心として第１被案内部の周方向に沿って移動して、反射板の角度が変更される。このように、反射板の角度は変更されるから、反射板を突没移動させるための駆動手段とは別の新たな駆動手段を設けずとも、反射板の突没移動及び角度調節を実現でき、よって、装置を小型化、及び低コスト化を図りつつ、反射板の角度を変更してドライバの高さ方向の視点の違いに対応した表示像を提供することができる。
【００１２】
請求項２に記載の本発明によれば、第２当接部は、第２被案内部を反射板の移動方向に交差する方向に付勢するように、ベースに弾性支持されているから、第２被案内部が第２当接部に付勢されることにより、第１当接部に当接した第１被案内部が、さらに第１当接部に押し付けられることとなり、反射板の、車両の振動などによるがたつきを防止して、視認性を確保することができる。
【００１３】
請求項３に記載の本発明によれば、反射板が突出位置に位置付けられた状態で、さらに駆動手段が駆動することで、第２被案内部が、第２当接部に当接し第１被案内部を中心として第１被案内部の周方向に沿って移動するとともに、ガイドローラが当接部材の傾斜面に沿って回転するから、ガイドローラが傾斜面を移動する移動距離分だけ、反射板が回動するから、反射板の角度を一定範囲内に規制できる。また、ガイドローラと第１当接部との離隔距離よりも、第１当接部と第２当接部との離隔距離がさらに大きい場合には、第２被案内部にかかる力がガイドローラに分散されて低減されるから、小さな力で第２被案内部を移動させることができ、よって、駆動手段の駆動力を小さく設定できるとともに、角度調整精度を向上させることができる。
【００１４】
請求項４に記載の本発明によれば、第２案内部は、複数の歯を有したラックであり、第２被案内部は、保持部材に回転自在に支持されてラックに噛合する歯を有したギアであるから、ギアが回転することで、第２被案内部が滑ることなく確実に移動でき、かつ、ギアが、駆動手段の駆動に応じた回転数だけ回転することで、確実であるとともに精度よく反射板の角度を変更することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施の形態にかかる車両用表示装置を備えた車両の室内を示す断面図であり、車両用表示装置に使用状態を示す図である。
【図２】図１に示された車両用表示装置の非使用状態を示す断面図である。
【図３】図１に示された車両用表示装置を示す斜視図である。
【図４】図３に示された車両用表示装置の反射板を省略した図である。
【図５】図１に示された車両用表示装置の案内手段及び角度調節手段を示す斜視図である。
【図６】図５に示された案内手段及び角度調節手段の動作を模式的に示す図である。
【図７】図１に示された車両用表示装置の角度規制手段の動作を模式的に示す図である。
【図８】本発明の効果を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明に係る車両用表示装置（以下、ＨＵＤ装置という）の一実施形態を、図１〜図８を参照して説明する。
【００１７】
車両には、その室内における車両前方にフロントウインドウシールドＷが設けられており、このフロントウインドウシールドＷの下方には、インストルメントパネルＰが設けられている。
【００１８】
インストルメントパネルＰ（以下、インパネという）は、黒色の合成樹脂などを用いて構成されており、ＨＵＤ装置１や図示しない各種操作スイッチなどが設けられている。このインパネＰの上面は、つや消し加工が施されているとともに、図１に示すように、この上面の運転席正面の部分には、ＨＵＤ装置１の反射板３を挿通させるための開口ａが設けられている。
【００１９】
ＨＵＤ装置１は、車両情報やナビゲーション情報などの表示画像を表示するものである。また、ＨＵＤ装置１は、図１、図２に示すように、自動車（車両）に取り付けられるベース２と、ベース２（即ちインパネＰの上面）から突出可能かつベース２に没入可能に設けられた反射板３と、反射板３に表示画像を投影する投影手段４と、ベース２内に没入された反射板３の突出方向前方を覆う蓋体５と、反射板３の姿勢を突没方向に沿うように姿勢を維持する姿勢維持機構６と、反射板３を突没駆動する駆動手段７と、を備えている。また、本発明のＨＵＤ装置１は、姿勢維持機構６に設けられた案内手段及び角度調節手段によって、反射板３が回動することで、反射板３の角度が調節可能に設けられている。
【００２０】
ここで、突没方向は、図１に示すように、車両の上下方向即ち重力方向であり、矢印Ｚで示す方向である。図１、図２中の矢印Ｙは車両の前後方向を示し、図３などに示された矢印Ｘは、矢印Ｙと矢印Ｚに交差する方向、及び車両の左右方向を示している。
【００２１】
ベース２は、図３に示すように、長方形板状の基板２０と、一対のプレート８（後述する）の各々を取り付けるための一対のプレート取付部２１と、蓋体５を取り付けるための一対の蓋体取付片２２と、を備えて構成されている。基板２０は、その長手方向が上下方向（矢印Ｚ方向）に沿うとともに、その厚み方向が前後方向（矢印Ｙ方向）に沿うように配置される。一対のプレート取付部２１は、基板２０の幅方向両縁部から前方側に向かって板状に立設されている。即ち、一対のプレート取付部２１は、左右方向（矢印Ｘ方向）に対向して設けられている。
【００２２】
一対の蓋体取付片２２は、図３に示すように、基板２０の上端部に位置し、一対のプレート取付部２１の外側に対向して設けられている。この蓋体取付片２２には、蓋体５のアーム部５１が回動自在に軸支される。
【００２３】
反射板３は、図３に示すように、コンバイナ３０と、コンバイナ３０の下端部に設けられた略直方体状の保持部材３１と、を有して構成されている。コンバイナ３０は、板ガラス（図示しない）と、該板ガラスの一方の面に蒸着された錫や銀などの光半透過膜（図示しない）と、を有する、周知のハーフミラーである。このコンバイナ３０は、半透過性を有しており、ドライバが当該コンバイナ３０を通して車両前方を目視ですることができるように形成されている。反射板３は、ベース２から突出された突出位置と、ベース２内に没入された没入位置とに移動可能に設けられている。
【００２４】
投影手段４は、液晶パネルに光を透過させて投射する、周知の液晶プロジェクタである。図１などに示すように、この投影手段４は、制御基板（図示しない）から制御信号を受け取ることにより、複数の液晶セルからなる液晶パネル上に該制御信号に応じた文字や図形などの表示画像を形成し、そして、この表示画像がバックライトによって背面から照らされることによって、該表示画像に対応する表示光Ｌを照射する。
【００２５】
蓋体５は、図１、図２に示すように、インパネＰの開口ａを覆う大きさに形成された蓋本体５０と、ベース２側に伸びて該ベース２に軸支されるＬ字状のアーム部５１と、を有して構成されている。蓋体５は、アーム部５１が蓋体取付片２２に軸支され、アーム部５１の先端部がプレート８（後述する）に支持されることで、反射板３の突没移動に伴って回動される。
【００２６】
姿勢維持機構６は、図５に示すように、ベース２の一対のプレート取付部２１のそれぞれに取り付けられる一対のプレート８と、保持部材３１に設けられて当該保持部材３１をプレート８に対して上下方向にスライド移動させる移動機構１０と、ベース２に設けられて移動機構１０のガイドローラ１６（後述する）が当接するブロック状の一対の当接部材１１Ａと、ベース２に設けられてプレート８の各ガイドローラ１６を下方側（即ち当接部材１１Ａ）に向かって付勢する一対の板ばね１２（図４に示す）と、を備えて構成されている。
【００２７】
一対のプレート８は、図３、図４に示すように、各々の平面視が長方形状に形成され、その長手方向が上下方向に沿うように、各プレート取付部２１の内面にそれぞれ取り付けられている。各プレート８は、後方側（矢印Ｙ方向の基板２０側）が前方側よりも厚くなる段差部を有している。各プレート８には、プレート８の上下方向に貫通して形成されたレール８０と、レール８０の基板２０から離れた側にレール８０に沿って形成されたガイド溝８１（第１案内部）と、レール８０の基板２０側にレール８０に沿って形成されたラック８２（第２案内部）と、レール８０とラック８２との間にレール８０に沿って設けられたローラ受け部８３（図５に示す）と、が設けられている。ガイド溝８１は、その幅寸法（矢印Ｙ方向）が、第１被案内部であるガイドピン１３（後述する）の外径寸法と略等しく形成されている。ラック８２は、段差部の端面（基板２０の内面と平行な面）に複数の歯８０ａが切られて構成されている。
【００２８】
また、各プレート８は、図５に示すように、Ｕ字状に形成されてプレート８に固定されたプレート本体８Ａと、プレート本体８Ａに取り付けられるＵ字状の端部材８Ｂと、の２部材で構成されている。プレート本体８Ａは、下端側に設けられ、端部材８Ｂは、プレート本体８Ａよりも上端側に設けられている。プレート本体８Ａに端部材８Ｂが取り付けられることにより、前述したレール８０、ラック８２、ガイド溝８１、及びローラ受け部８３が形成される。
【００２９】
端部材８Ｂは合成樹脂で構成され、かつ、この端部材８Ｂには、レール８０、ラック８２、ガイド溝８１、及びローラ受け部８３の上方側の一部が設けられている。即ち、図６（Ａ）に示すように、ガイド溝８１の上端部８１ａ（第１当接部）は、端部材８Ｂに設けられている。以下では、ラック８２の一部であるとともに、ラック８２の端部材８Ｂに設けられた部分を、ガイドラック９と記す。また、端部材８Ｂは、その両端部が前後方向でかつ、下方（没入方向側）に向く格好で、プレート本体８Ａの後方側（基板２０から離れた側）の一端部と、ガイドラック９の後方側の一端部とが固定され、前方側（基板２０側）の他端部が自由端の片持ち状にプレート本体８Ａの他端部に向かって延びて形成されている。即ち、端部材８Ｂは、ガイドラック９が前後方向（反射板３の回動方向に交差する方向）に弾性変形自在に設けられている。
【００３０】
ここで、プレート８に設けられたガイド溝８１の上端部８１ａ（第１当接部）、及びプレート８に設けられたガイドラック９（第２当接部）は、特許請求の範囲に記載された「角度調節手段」に相当する。
【００３１】
移動機構１０は、図５に示すように、ガイド溝８１内に挿入されて摺動されるガイドピン１３（第１被案内部）と、保持部材３１の下端部に回転自在に支持されて左右方向に延びた回転軸１４と、回転軸１４の両端部に回転不能に固定されて各ラック８２の歯８０ａに歯合する歯１５ａを有するギア１５（第２被案内部）と、回転軸１４から延長されてレール８０内をスライド移動する延長部（図示しない）と、ギア１５よりも外側で回転軸１４に軸支されてレール８０に転動する転動ローラ（図示しない）と、基板２０の内面に転動されるガイドローラ１６と、を有して構成されている。ガイドピン１３は、保持部材３１から内側方向（矢印Ｘ方向）に棒状に延びて形成されている。このガイドピン１３がガイド溝８１の上端部８１ａ（第１当接部）に位置付けられると、反射板３は突出位置に位置付けられ、ガイドピン１３がガイド溝８１の下端部に位置付けられると、反射板３が没入位置に位置付けられる。ガイドローラ１６は、保持部材３１に回転自在に支持されている。ガイドローラ１６は、当接部材１１Ａ（後述する）の上面に転動するように、基板２０とは所定間隔、即ち、基板２０から当接部材１１Ａ（後述する）の平行面１１ａまでの寸法分だけ間隔をあけて設けられている。
【００３２】
ここで、プレート８に設けられたガイド溝８１（第１案内部）、及びラック８２（第２案内部）、並びに、移動機構１０に設けられたガイドピン１３（第１被案内部）、及びギア（第２被案内部）は、特許請求の範囲に記載された「案内手段」に相当する。
【００３３】
また、図６（Ａ）に示すように、保持部材３１がベース２に取り付けられて反射板３が突没移動（上下移動）する際、ギア１５はガイドピン１３よりも下方側に設けられ、ガイドローラ１６は、ギア１５よりも下方側に設けられている。ガイドピン１３とギア１５、及び、ガイドピン１３とガイドローラ１６は、反射板３の回動方向に交差する方向に沿って設けられている。また、ガイドピン１３とギア１５の中心部との離隔寸法Ｌ１は、ガイドピン１３とガイドローラ１６の中心部との間の離隔寸法Ｌ２よりも小さく設けられている。
【００３４】
一対の当接部材１１Ａは、弾性を有する部材から構成されているとともに、基板２０の上方側でかつ左右方向の両端部に設けられている。各当接部材１１Ａには、基板２０と平行な平行面１１ａと、平行面１１ａに連続されて形成された傾斜面１１ｂと、が設けられている。傾斜面１１ｂは、基板２０に連なる一端から下方の他端に向かうに従って基板２０から離れる方向に突出して形成されている。図７に示すように、この傾斜面１１ｂの一端と他端との間の寸法、及び傾斜面１１ｂの基板２０に対する傾斜角度は、反射板３の角度調整範囲に対応している。
【００３５】
ここで、ガイドローラ１６、当接部材１１Ａ、及び傾斜面１１ｂを有する当接部材１１Ａは、特許請求の範囲に記載された「角度規制手段」に相当する。
【００３６】
さらに、移動機構１０には、弾性を有する部材から構成されているとともに、基板２０の下方側の端部でかつ左右方向の両端部に一対の当接部材１１Ｂが設けられている。各当接部材１１Ｂの基板２０から平行面１１ａまでの寸法は、各当接部材１１Ａの基板２０から平行面１１ａまでの寸法と略等しく形成されており、反射板３が突没移動（上下移動）する際に、ガイドローラ１６が平行面１１ａ上を転動する。
【００３７】
駆動手段７は、図４などに示すように、保持部材３１の下端部に設けられた雌ねじ部７１と、雌ねじ部７１に螺合される送りねじ７２と、送りねじ７２を回転（自転）させるモータ７３と、保持部材３１を上下方向にガイドする棒状のガイド７４と、を有して構成されている。雌ねじ部７１は、その内面が矢印Ｚ方向に貫通するように形成されている。送りねじ７２はその外面に雄ねじが切られたねじ軸から構成されている。この送りねじ７２は、ベース２の基板２０の表面に沿って上下方向（矢印Ｚ方向）に沿って設けられているとともに、その長手方向の一端がモータ７３の出力軸に回転不能に支持され、他端が保持部材３１に回転自在に支持されている。ガイド７４は、送りねじと平行に設けられている。このような駆動手段７は、送りねじ７２の雄ねじと雌ねじ部７１とが螺合した状態で、モータ７３の回転駆動によって送りねじ７２が回転され、送りねじ７２の雄ねじと雌ねじ部７１との相対回転に伴って、反射板３を上下方向（矢印Ｚ方向）に移動させる。
【００３８】
次に、ＨＵＤ装置１の収納状態から使用状態への動作を、図６を参照して説明する。ＨＵＤ装置１は、図６（Ａ）に示すように、反射板３が没入位置に位置した状態で、駆動手段７のモータ７３が駆動され、ギア１５がラック８２に転動され、ガイドピン１３がガイド溝８１に摺接され、ガイドローラ１６が当接部材１１Ａの平行面１１ａに転動されて、反射板３が突出方向（上方）側に移動される。反射板３の移動に伴って、図６（Ｂ）に示すように、ガイドピン１３がガイド溝８１の上端部８１ａに当接し、ガイドローラ１６が当接部材１１Ａの平行面１１ａの上端部に位置し、ギア１５がガイドギア８２Ａに乗り上げて、反射板３が突出位置に到達する。この際、反射板３は、図１、図８に示すように、視点が高いドライバの視点Ｅ１の視線方向に対応している。
【００３９】
次に、反射板３の角度が変更する際の動作を、図７を参照して説明する。図７（Ａ）に示すように、ガイドピン１３がガイド溝８１の上端部８１ａに当接した状態、即ち反射板３が突出位置に位置した際には、ギア１５がガイドラック９に乗り上げている。さらなるモータ７３の駆動に伴って、ギア１５が回転し、これによりガイドラック９を押し下げつつ、ガイドピン１３を中心とした周方向に沿って移動する。この際、ガイドラック９の弾性復元力により、ガイド溝８１の上端部８１ａに当接したガイドピン１３が、さらにガイド溝８１の上端部８１ａに押し付けられることとなる。さらなるモータ７３の駆動に伴ってギア１５が移動し、図７（Ｂ）に示すように、ガイドローラ１６が傾斜面１１ｂを転動し、反射板３が回動し、その上端部がドライバに近付く方向に傾斜するから、反射板３の角度が変更されて、ドライバの基準視点Ｅ２（図８に示す）の視線方向に対応できる。この際、板ばね１２がガイドローラ１６を当接部材１１Ａ側に付勢しているとともに、当接部材１１Ａ自体が弾性を有しているから、ガイドローラ１６は、その外周面が当接部材１１Ａの傾斜面１１ｂに押し付けられた状態で転動される。さらなるモータ７３の駆動に伴ってギア１５が移動し、図７（Ｃ）に示すように、ガイドローラ１６が傾斜面１１ｂを転動し、反射板３が回動し、その上端部がドライバに近付く方向にさらに傾斜するから、反射板３の角度が変更されて、視点が低いドライバの視点Ｅ３（図８に示す）の視線方向に対応できる。このように、ＨＵＤ１は、反射板３の角度を変更して、ドライバの高さ方向の視点の違いに対応した表示像Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３を提供できる。
【００４０】
なお、上述した実施形態では、ガイドラック９は、ベース２に弾性支持されていたが、ガイドラック９は、ガイドラック９とギア１５との当接点が、ガイドピン１３を中心とした周方向に沿って移動可能となるように、例えば、ガイドラック９が上方に向かうに従って前方側（基板２０側）に近付くように傾斜して設けられていれば、ベース２に移動不能に固定されていてもよい。
【００４１】
また、上述した実施形態では、角度規制手段として機能するガイドローラ１６、及び傾斜面１１ｂを有する当接部材１１Ａを有していたが、ガイドローラ１６、及び傾斜面１１ｂを有する当接部材１１Ａは、省略してもよい。
【００４２】
また、上述した実施形態では、案内手段として機能するガイド溝８１（第１案内部）、ラック８２（第２案内部）、ガイドピン１３（第１被案内部）、及びギア１５（第２被案内部）、並びに、角度調節手段として機能するガイド溝８１の上端部８１ａ（第１当接部）、及びガイドラック９（第２当接部）、を有していたが、第２被案内部であるギア１５及び、第２当接部であるガイドラック９の代わりに、ガイドローラ１６を第２当接部として機能させ、傾斜面１１ｂを有する当接部材１１Ａを第２被案内部として機能させることで、ガイドローラ１６（第２当接部）と当接部材１１Ａ（第２被案内部）との当接点が、ガイドピン１３（第１被案内部）を中心とした周方向に沿って移動可能となるように設けられていてもよい。この場合には、ギア１５及び、ガイドラック９は省略してもよい。
【００４３】
また、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【符号の説明】
【００４４】
１      ＨＵＤ装置（車両用表示装置）
２      ベース
３      反射板
７      駆動手段
９      ガイドラック（第２当接部）
１３    ガイドピン（第１被案内部）
１５    ギア（第２被案内部）
８１    ガイド溝（第１案内部）
８１ａ  ガイド溝の上端部（第１当接部）
８２    ラック（第２案内部）
１１Ａ  当接部材
１１ｂ  傾斜面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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