(57)【要約】【課題】相手方の携帯型電子機器との無線情報通信が行われた場所を車載機との連携を通じてユーザに分かりやすく提示することができる「車載機およびこれと携帯電子機器との連携システム」を提供すること。【解決手段】携帯電子機器８が通信接続された場合に、携帯電子機器８に対して相手方携帯電子機器との間で行われた無線情報通信に関する情報を要求し、この要求に対して無線情報通信に関する情報が応答された場合に、これを記録し、その後、記録された無線情報通信に関する情報に基づいて、地図表示手段２０３によって表示される地図上における無線情報通信が行われた位置に、アイコン表示手段２１２によって無線情報通信が行われたことを示すアイコンを重畳表示すること。【選択図】図１
2014115567.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示部に地図を表示する地図表示手段を備えた車載機であって、
相手方携帯電子機器との距離が所定距離以内の場合に前記相手方携帯電子機器との間で所定の対象情報を取得および／または提供する無線情報通信を行う携帯電子機器を、車載機本体に通信接続させるための通信接続手段と、
この通信接続手段によって前記携帯電子機器が通信接続された場合に、前記携帯電子機器に対して前記相手方携帯電子機器との間で行われた前記無線情報通信に関する情報を要求する通信情報要求手段と、
この通信情報要求手段による前記要求に対して前記携帯電子機器から前記無線情報通信に関する情報が応答された場合に、応答された当該無線情報通信に関する情報を記録する通信情報記録手段と、
この通信情報記録手段によって記録された前記無線情報通信に関する情報に基づいて、前記地図表示手段によって表示される前記地図上における前記無線情報通信が行われた位置に、前記無線情報通信が行われたことを示すアイコンを重畳表示するアイコン表示手段と
を備えたことを特徴とする車載機。
【請求項２】
前記アイコン表示手段は、
前記無線情報通信に関する情報に前記無線情報通信が行われた位置を示す位置情報が含まれている場合には、前記地図上における当該位置情報が示す位置に前記アイコンを表示すること
を特徴とする請求項１に記載の車載機。
【請求項３】
前記車載機本体は、
前記無線情報通信に関する情報に前記無線情報通信が行われた位置を示す位置情報が含まれていない場合に、前記車載機の現在地を前記無線情報通信が行われた位置として登録する通信位置登録手段を備え、
前記アイコン表示手段は、
前記無線情報通信に関する情報について、前記通信位置登録手段による前記無線情報通信が行われた位置の登録がなされている場合には、当該無線情報通信に関する情報に基づく前記アイコンを、前記地図上における当該登録された位置に表示すること
を特徴とする請求項２に記載の車載機。
【請求項４】
前記アイコン表示手段は、
前記位置情報が示す位置に表示される前記アイコンの表示態様と、前記登録された位置に表示される前記アイコンの表示態様とを互いに異ならせること
を特徴とする請求項３に記載の車載機。
【請求項５】
前記無線情報通信に関する情報は、前記携帯電子機器の種類を示す情報を含み、
前記アイコン表示手段は、
前記携帯電子機器の種類に応じて前記アイコンの表示態様を異ならせること
を特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の車載機。
【請求項６】
前記通信情報記録手段は、
前記無線情報通信に関する情報の記録を繰り返すことによって当該情報の履歴を作成すること
を特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載の車載機。
【請求項７】
前記アイコン表示手段は、
同一位置における前記無線情報通信の実行回数に応じて前記アイコンの表示態様を異ならせること
を特徴とする請求項６に記載の車載機。
【請求項８】
前記アイコン表示手段は、
前記アイコンを選択可能な表示態様で表示し、
前記車載機本体は、
前記アイコンが選択された場合に、当該アイコンに対応する前記無線情報通信に関する情報に基づいて、当該無線情報通信に関する詳細情報を表示する詳細情報表示手段を備えたこと
を特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれか１項に記載の車載機。
【請求項９】
前記詳細情報は、前記無線情報通信の実行日時を示す日時情報を含むこと
を特徴とする請求項８に記載の車載機。
【請求項１０】
前記詳細情報は、前記携帯電子機器が前記相手方携帯電子機器から取得した前記対象情報を含むこと
を特徴とする請求項９に記載の車載機。
【請求項１１】
前記無線情報通信に関する情報に対応した事項を前記アイコンの表示条件として指定するための条件指定手段を備え、
前記アイコン表示手段は、
前記条件指定手段によって指定された前記条件を満足する前記アイコンを限定表示すること
を特徴とする請求項１乃至請求項１０のいずれか１項に記載の車載機。
【請求項１２】
前記携帯電子機器は、ゲーム機を含み、
前記対象情報は、ゲーム内のアイテムを含むこと
を特徴とする請求項１乃至請求項１１のいずれか１項に記載の車載機。
【請求項１３】
相手方携帯電子機器との距離が所定距離以内の場合に前記相手方携帯電子機器との間で所定の対象情報を取得および／または提供する無線情報通信を行う携帯電子機器と、車載機とを連携させるための連携システムであって、
前記携帯電子機器が通信接続された場合に、前記車載機に、前記携帯電子機器に対して前記相手方携帯電子機器との間で行われた前記無線情報通信に関する情報を要求させ、
前記車載機からの前記要求があった場合に、前記携帯電子機器に、前記無線情報通信に関する情報を応答させ、
前記無線情報通信に関する情報が応答された場合に、前記車載機に、当該応答された当該無線情報通信に関する情報を記録させ、その後、記録された前記無線情報通信に関する情報に基づいて、地図上における前記無線情報通信が行われた位置に、前記無線情報通信が行われたことを示すアイコンを重畳表示させること
を特徴とする連携システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載機およびこれと携帯電子機器との連携システムに係り、特に、携帯電子機器と相手方携帯電子機器との間で無線情報通信による対象情報の取得および／または提供を行うのに好適な車載機およびこれと携帯電子機器との連携システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、携帯型ゲーム機の中には、「すれちがい通信（登録商標）」という機能が搭載されているものがあった（例えば、特許文献１および２参照）。
【０００３】
すれちがい通信によれば、２つ以上の携帯型ゲーム機同士が互いの無線通信可能エリア内に進入した場合に、各携帯型ゲーム機同士の間で、一方向または双方向にゲームに関する情報を渡すことができる。これにより、ゲーム内における強力なアイテムや限定アイテムを入手することができ、ゲームクリアやゲームをより楽しくプレーすることに役立てることができる。
【０００４】
また、ゲームによっては、現実の世界にすれちがい通信をするための施設まで現れるようになった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１４２６１３号公報
【特許文献２】特開２００８−１３６７３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、従来は、すれちがい通信を行いたいが機会に恵まれ難い場合があり、人口が少ない地域においては一層困難であった。
【０００７】
また、従来は、知らぬ間にすれちがい通信が行われていた場合においても、どこで行われたのか分からない場合があった。
【０００８】
さらに、従来から、すれちがい通信を目的として出歩くユーザは以外と多く、特に、有名なゲームほどすれ違い通信機能が実装されていることが多かったが、すれ違い通信を行うための情報が十分であるとは言えなかった。
【０００９】
そこで、本発明は、このような点に鑑みなされたものであり、相手方の携帯型電子機器との無線情報通信が行われた場所を車載機との連携を通じてユーザに分かりやすく提示することができ、ひいては、新たな無線情報通信の機会を得るために要する労力を軽減することができる車載機およびこれと携帯電子機器との連携システムを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前述した目的を達成するため、本発明に係る車載機は、表示部に地図を表示する地図表示手段を備えた車載機であって、相手方携帯電子機器との距離が所定距離以内の場合に前記相手方携帯電子機器との間で所定の対象情報を取得および／または提供する無線情報通信を行う携帯電子機器を、車載機本体に通信接続させるための通信接続手段と、この通信接続手段によって前記携帯電子機器が通信接続された場合に、前記携帯電子機器に対して前記相手方携帯電子機器との間で行われた前記無線情報通信に関する情報を要求する通信情報要求手段と、この通信情報要求手段による前記要求に対して前記携帯電子機器から前記無線情報通信に関する情報が応答された場合に、応答された当該無線情報通信に関する情報を記録する通信情報記録手段と、この通信情報記録手段によって記録された前記無線情報通信に関する情報に基づいて、前記地図表示手段によって表示される前記地図上における前記無線情報通信が行われた位置に、前記無線情報通信が行われたことを示すアイコンを重畳表示するアイコン表示手段とを備えたことを特徴としている。
【００１１】
また、本発明に係る連携システムは、相手方携帯電子機器との距離が所定距離以内の場合に前記相手方携帯電子機器との間で所定の対象情報を取得および／または提供する無線情報通信を行う携帯電子機器と、車載機とを連携させるための連携システムであって、前記携帯電子機器が通信接続された場合に、前記車載機に、前記携帯電子機器に対して前記相手方携帯電子機器との間で行われた前記無線情報通信に関する情報を要求させ、前記車載機からの前記要求があった場合に、前記携帯電子機器に、前記無線情報通信に関する情報を応答させ、前記無線情報通信に関する情報が応答された場合に、前記車載機に、当該応答された当該無線情報通信に関する情報を記録させ、その後、記録された前記無線情報通信に関する情報に基づいて、地図上における前記無線情報通信が行われた位置に、前記無線情報通信が行われたことを示すアイコンを重畳表示させることを特徴としている。
【００１２】
そして、このような構成によれば、地図上における相手方携帯電子機器との無線情報通信が行われた位置にアイコンを表示することによって、無線情報通信が行われた場所を車載機との連携を通じてユーザに分かりやすく提示することができ、ひいては、新たな無線情報通信の機会を得るために要する労力を軽減することができる。
【００１３】
また、前記アイコン表示手段は、前記無線情報通信に関する情報に前記無線情報通信が行われた位置を示す位置情報が含まれている場合には、前記地図上における当該位置情報が示す位置に前記アイコンを表示してもよい。
【００１４】
そして、このような構成によれば、携帯電子機器が現在地を特定する機能を備えている場合には、この機能を活用して無線情報通信が行われたより正確な場所を提示することができる。
【００１５】
さらに、前記車載機本体は、前記無線情報通信に関する情報に前記無線情報通信が行われた位置を示す位置情報が含まれていない場合に、前記車載機の現在地を前記無線情報通信が行われた位置として登録する通信位置登録手段を備え、前記アイコン表示手段は、前記無線情報通信に関する情報について、前記通信位置登録手段による前記無線情報通信が行われた位置の登録がなされている場合には、当該無線情報通信に関する情報に基づく前記アイコンを、前記地図上における当該登録された位置に表示してもよい。
【００１６】
そして、このような構成によれば、携帯電子機器が現在地を特定する機能を備えていない場合においても、車載機の現在地特定機能を活用することによって無線情報通信が行われた場所とみなせる場所を提示することができる。
【００１７】
さらにまた、前記アイコン表示手段は、前記位置情報が示す位置に表示される前記アイコンの表示態様と、前記登録された位置に表示される前記アイコンの表示態様とを互いに異ならせてもよい。
【００１８】
そして、このような構成によれば、提示された無線情報通信が行われた場所の正確さの違いをアイコンの外観によって容易に把握することができる。
【００１９】
また、前記無線情報通信に関する情報は、前記携帯電子機器の種類を示す情報を含み、前記アイコン表示手段は、前記携帯電子機器の種類に応じて前記アイコンの表示態様を異ならせてもよい。
【００２０】
そして、このような構成によれば、対象機器の誤認を未然に回避することができる。
【００２１】
さらに、前記通信情報記録手段は、前記無線情報通信に関する情報の記録を繰り返すことによって当該情報の履歴を作成してもよい。
【００２２】
そして、このような構成によれば、アイコンの表示数を増やすことができるので、ユーザに新たな無線情報通信の機会が更に提供され易くなるようにすることができる。
【００２３】
さらにまた、前記アイコン表示手段は、同一位置における前記無線情報通信の実行回数に応じて前記アイコンの表示態様を異ならせてもよい。
【００２４】
そして、このような構成によれば、新たな無線情報通信の機会の提供され易さをアイコンの外観によって予測することができる。
【００２５】
また、前記アイコン表示手段は、前記アイコンを選択可能な表示態様で表示し、前記車載機本体は、前記アイコンが選択された場合に、当該アイコンに対応する前記無線情報通信に関する情報に基づいて、当該無線情報通信に関する詳細情報を表示する詳細情報表示手段を備えてもよい。
【００２６】
そして、このような構成によれば、無線情報通信が行われた場所だけでなく、無線情報通信の詳細情報も提示することができる。
【００２７】
さらに、前記詳細情報は、前記無線情報通信の実行日時を示す日時情報を含んでもよい。
【００２８】
そして、このような構成によれば、無線情報通信が行われた場所とともに日時を提示することができる。
【００２９】
さらにまた、前記詳細情報は、前記携帯電子機器が前記相手方携帯電子機器から取得した前記対象情報を含んでもよい。
【００３０】
そして、このような構成によれば、アイコン表示によって提示された場所において取得された対象情報を把握することができるので、利便性をさらに向上させることができる。
【００３１】
また、前記無線情報通信に関する情報に対応した事項を前記アイコンの表示条件として指定するための条件指定手段を備え、前記アイコン表示手段は、前記条件指定手段によって指定された前記条件を満足する前記アイコンを限定表示してもよい。
【００３２】
そして、このような構成によれば、ユーザの所望の条件を満足するアイコンのみを表示させることができる。
【００３３】
さらに、前記携帯電子機器は、ゲーム機を含み、前記対象情報は、ゲーム内のアイテムを含んでもよい。
【００３４】
そして、このような構成によれば、相手方ゲーム機との無線情報通信が行われた位置を地図上にアイコン表示させることができるので、無線情報通信が行われた場所を車載機との連携を通じてユーザに分かりやすく提示することができる。
【発明の効果】
【００３５】
本発明によれば、相手方の携帯型電子機器との無線情報通信が行われた場所を車載機との連携を通じてユーザに分かりやすく提示することができ、ひいては、新たな無線情報通信の機会を得るために要する労力を軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明に係る車載機およびこれと携帯電子機器との連携システムの実施形態を示すブロック図
【図２】連携システムの主要な作用を示すフローチャート
【図３】アイコンの表示例を示す模式図
【図４】詳細情報の表示例を示す模式図
【図５】第１変形例を示す車載機のブロック図
【図６】第１変形例を示す画面構成図
【図７】第２変形例を示すフローチャート
【発明を実施するための形態】
【００３７】
以下、本発明に係る車載機およびこれと携帯電子機器との連携システムの実施の形態について、図１乃至図４を参照して説明する。
【００３８】
〔連携システムの構成〕
図１は、本実施形態における連携システム１を示すブロック図である。図１に示すように、連携システム１は、車載機２００と、この車載機２００との連携が可能とされた携帯電子機器３０とを備えている。この携帯電子機器３０は、相手方携帯電子機器３０’との距離が所定距離（例えば、３０ｍ）以内の場合に、相手方携帯電子機器３０’との間で、取得および／または提供の対象とすべき所定の対象情報を取得および／または提供する無線情報通信を、この無線情報通信の機能がオンの場合に自動的に行うようになっている。この無線情報通信は、携帯型ゲーム機において行われているすれちがい通信であってもよい。また、無線情報通信の通信方式は、Wi-Fi等であってもよい。
【００３９】
＜車載機＞
車載機２００について更に詳述すると、図１に示すように、車載機２００は、ナビゲーションの機能を実現するための地図記憶部２０１を有しており、この地図記憶部２０１には、道路地図、背景地図、地物名称等からなる地図の表示や、経路探索、経路誘導および目的地検索等に用いられる地図データが記憶されている。この地図データは、例えば、道路データフレーム、背景データフレーム、名称データフレーム、経路計算データフレーム、経路誘導データフレームおよび地点情報フレーム等の各種の物理データフレームによって構成してもよい。なお、地図記憶部２０１は、ハードディスクドライブ等によって具現化してもよい。
【００４０】
また、図１に示すように、車載機２００は、現在地特定部２０２を有しており、この現在地特定部２０２は、車載機２００の現在地（現在位置）を特定するようになっている。この現在地特定部２０２は、ＧＰＳレシーバ等の衛星航法受信機によって受信された測位信号に基づいて現在地を絶対座標として測位する衛星航法や、ジャイロセンサや車速センサ等からなる自律航法センサの検出情報を用いて現在地を前回の測位位置からの変化分である相対位置として測位する自律航法や、これらを組み合わせたハイブリッド航法を行うようにしてもよい。また、現在地特定部２０２は、地図記憶部２０１に記憶されている地図データを用いることによって、衛星航法または自律航法によって特定された現在地を地図データにおける該当する道路上の位置に補正するマップマッチング処理を行うことによって、現在地を更に高精度に特定してもよい。なお、現在地特定部２０２は、これの機能を実現するためのプログラムをＣＰＵ等の演算処理装置が実行することによって具現化してもよい。演算処理装置が実行すべきプログラムについては、ＲＯＭ等のプログラム記憶部に格納しておき、また、演算処理装置の処理には、ＲＡＭ等の作業領域を利用してもよい。
【００４１】
さらに、図１に示すように、車載機２００は、地図表示手段としての地図描画部２０３を有している。この地図描画部２０３は、地図記憶部２０１に記憶された地図データを用いることによって、所定の地図表示領域に該当する地図を、ＶＲＡＭ等の画像合成部２０４を介して表示部２０５に表示するようになっている。このとき、地図描画部２０３は、例えば、現在地特定部２０２の特定結果や操作部２０６（リモコンやタッパネル等）の操作等によって指定された表示位置と、デフォルト設定や操作部２０６の操作等によって設定された縮尺と、既知の画面サイズとの各表示条件に応じた地図表示領域に該当するパーセルを特定するようになっている。さらに、地図描画部２０３は、このようにして特定されたパーセルに該当する地図データを地図記憶部２０１から読み出し、読み出された地図データを座標変換（例えば、パーセル正規化座標系から画面座標系に座標変換）することによって、地図の描画データを生成するようになっている。そして、地図描画部２０３は、生成された描画データを画像合成部２０４を介して表示部２０５に出力して対応する画像に変換させることによって、地図を表示するようになっている。このような地図描画部２０３によって表示される地図には、現在地の周辺の領域を示す地図や、操作部２０６を用いたスクロール操作によって指定された領域を示す地図等が含まれる。なお、地図描画部２０３は、これの機能を実現するためのプログラムを演算処理装置が実行することによって具現化してもよい。
【００４２】
さらにまた、図１に示すように、車載機２００は、通信接続手段としての車載側通信接続部２０７を有している。この車載側通信接続部２０７は、携帯電子機器３０を車載機（車載機本体）２００に通信接続させるようになっている。この通信接続は、車載機２００への電源投入（例えば、車両のＡｃｃオンやエンジン始動）等を契機として自動的に行うようにしてもよく、または、通信接続を指示するユーザ操作（例えば、画面上のメニューの選択操作）を待って行うようにしてもよい。また、車載側通信接続部２０７は、無線ＬＡＮ(Wi-Fi)モジュール等の無線通信モジュールによって具現化してもよく、または、ＵＳＢ通信モジュール等の有線通信モジュールによって具現化してもよい。
【００４３】
また、図１に示すように、車載機２００は、通信情報要求手段としての通信情報要求部２０８を有している。この通信情報要求部２０８は、車載側通信接続部２０７によって車載機２００と携帯電子機器３０との通信接続が確立された場合に、携帯電子機器３０に対して、相手方携帯電子機器３０’との間で行われた無線情報通信に関する情報（以下、無線情報通信関連情報と称する）を通信を介して要求するようになっている。なお、通信情報要求部２０８は、これの機能を実現するためのプログラムを演算処理装置が実行することによって具現化してもよい。
【００４４】
さらに、図１に示すように、車載機２００は、通信情報記録手段としての通信情報記録部２０９を有している。この通信情報記録部２０９は、通信情報要求部２０８による要求に対して携帯電子機器３０から無線情報通信関連情報が応答された場合に、応答された当該無線情報通信関連情報を速やかに車載側通信情報記憶部２１０に記録するようになっている。なお、通信情報記録部２０９は、これの機能を実現するためのプログラムを演算処理装置が実行することによって具現化してもよい。また、車載側通信情報記憶部２１０は、ハードディスクドライブやフラッシュメモリ等によって具現化してもよい。
【００４５】
さらにまた、図１に示すように、車載機２００は、通信位置登録手段としての通信位置登録部２１１を有している。
【００４６】
ここで、携帯電子機器３０から応答されて車載側通信情報記憶部２１０に記録される無線情報通信関連情報は、当該無線情報通信が行われた位置（以下、無線情報通信位置と称する）を示す位置情報を含む場合と含まない場合とがある。前者の典型例は、携帯電子機器３０にＧＰＳ等の現在地特定機能が備えられている場合であり、後者の典型例は、そのような機能が備えていない場合である。
【００４７】
そして、通信位置登録部２１１は、無線情報通信関連情報に位置情報が含まれている場合には、位置情報が含まれていることの確認以上の処理は行わないようになっている。
【００４８】
一方、通信位置登録部２１１は、無線情報通信関連情報に位置情報が含まれていない場合には、車載機２００の現在地を現在地特定部２０２から取得し、これを無線情報通信位置として当該無線情報通信関連情報に対応付けた状態で車載側通信情報記憶部２１０に登録するようになっている。
【００４９】
車載機２００の現在地を無線情報通信位置として登録することが適切な場合としては、ユーザが降車して携帯電子機器３０を持ち出して近くの施設等で無線情報通信を行った後に、再び乗車して直ちに（車を移動せずに）携帯電子機器３０と車載機２００とを通信接続する場合を挙げることができる。
【００５０】
このようにして車載機２００の現在地を無線情報通信位置として登録する場合における登録位置の信頼性を高めるために、車載機２００の現在地を無線情報通信位置として登録するための条件を設定してもよい。この登録の条件としては、例えば、次のようなものを挙げることができる。
【００５１】
（１）登録は、位置情報を含まない無線情報通信関連情報の応答・記録後に遅滞なく行うこととする。
（２）登録は、この登録時における現在地が、位置情報を含まない無線情報通信関連情報の応答・記録が行われた際の現在地と同位置である場合に行うこととする。
（３）登録は、位置情報を含まない無線情報通信関連情報の応答時刻が、当該無線情報通信の実施時刻から所定時間以内である場合に行うこととする。なお、無線情報通信の実施時刻については、この時刻の情報が無線情報通信関連情報に含まれていることを前提とする。
【００５２】
このような条件は、一括または選択的に適用してもよい。
【００５３】
なお、通信位置登録部２１１は、これの機能を実現するためのプログラムを演算処理装置が実行することによって具現化してもよい。
【００５４】
また、図１に示すように、車載機２００は、アイコン表示手段としてのアイコン描画部２１２を有している。このアイコン描画部２１２は、車載側通信情報記憶部２１０に記録されている無線情報通信関連情報に基づいて、地図描画部２０３によって表示される地図上における無線情報通信位置に、無線情報通信が行われたことを示すアイコンを重畳表示するようになっている。このとき、無線情報通信位置は、無線情報通信関連情報に位置情報が含まれている場合には、当該位置情報が示す位置であり、無線情報通信関連情報に位置情報が含まれていない場合には、当該無線情報通信関連情報に対応付けられた通信位置登録部２１１による登録位置である。
【００５５】
アイコン描画部２１２は、地図表示領域に該当するパーセルを地図描画部２０３から検知した上で、このパーセル内に属する無線情報通信位置を割り出し、割り出された位置に向けたアイコンの描画データを生成して画像合成部２０４に出力するようにしてもよい。この場合に、出力されたアイコンの描画データは、画像合成部２０４において地図の描画データと合成されることによって、地図上における無線情報通信位置に重畳されたアイコンとして表示部２０５に表示されることになる。アイコン描画部２１２による表示処理は、地図表示領域の変動に応じて繰り返すようにしてもよい。
【００５６】
なお、アイコン描画部２１２は、これの機能を実現するためのプログラムを演算処理装置が実行することによって具現化してもよい。
【００５７】
このような構成によれば、相手方携帯電子機器３０’との無線情報通信が行われた位置を地図上にアイコン表示させることができるので、例えば、現在地周辺の過去に無線情報通信が行われた場所を車載機２００との連携を通じてユーザに分かりやすく提示することができる。この結果、ユーザは、提示された場所を新たな無線情報通信が可能であろう目安とすることによって、可能性が低い場所に無駄に出歩く必要はなくなるので、新たな無線情報通信の機会を得るために要する労力を軽減することができる。また、携帯電子機器３０が現在地特定機能を備えている場合には、この機能を活用して無線情報通信が行われたより正確な場所を提示することができる。一方、携帯電子機器３０が現在地特定機能を備えていない場合においても、車載機２００の現在地特定機能を活用することによって無線情報通信が行われた場所とみなせる場所を提示することができる。
【００５８】
上記構成に加えて、更に、本実施形態において、車載機２００は、図１に示すように、詳細情報表示手段としての詳細情報描画部２１３を有している。ここで、本実施形態において、アイコン描画部２１２は、アイコンを、操作部２０６によって選択可能な表示態様で表示するようになっている。そして、詳細情報描画部２１３は、アイコンが選択された場合に、選択されたアイコンに対応する無線情報通信関連情報に基づいて、当該無線情報通信に関する詳細情報を表示するようになっている。詳細情報は、無線情報通信の実行日時を示す日時情報および携帯電子機器３０が相手方携帯電子機器３０’から取得した対象情報を含んでもよい。なお、詳細情報描画部２１３は、これの機能を実現するためのプログラムを演算処理装置が実行することによって具現化してもよい。
【００５９】
このような構成によれば、無線情報通信が行われた場所だけでなく、無線情報通信の詳細情報として、日時情報や対象情報も提示することができる。
【００６０】
上記構成に加えて、更に、アイコン描画部２１２は、無線情報通信関連情報に含まれる位置情報が示す無線情報通信位置に表示されるアイコンの表示態様と、通信位置登録部２１１によって登録された無線情報通信位置に表示されるアイコンの表示態様とを互いに異ならせるようにしてもよい。
【００６１】
このような構成によれば、無線情報通信が行われた場所の正確さの違いをアイコンの外観によって容易に把握することができる。
【００６２】
上記構成に加えて、更に、無線情報通信関連情報は、携帯電子機器３０の種類を示す情報を含み、アイコン描画部２１２は、携帯電子機器３０の種類に応じてアイコンの表示態様を異ならせるようにしてもよい。
【００６３】
このような構成によれば、地図上のアイコンに基づいて無線情報通信が行われ易い場所に赴こうとする場合に、対象機器の誤認を未然に回避することができる。
【００６４】
上記構成に加えて、更に、通信情報記録部２０９は、無線情報通信関連情報の記録を繰り返すことによって、無線情報通信関連情報の履歴を作成するようにしてもよい。
【００６５】
このような構成によれば、アイコンの表示数を増やすことができるので、ユーザに新たな無線情報通信の機会が更に提供され易くなるようにすることができる。
【００６６】
上記構成に加えて、更に、アイコン描画部２１２は、通信情報記録部２０９が無線情報通信関連情報の履歴を作成することを前提として、同一位置における無線情報通信の実行回数に応じてアイコンの表示態様を異ならせるようにしてもよい。
【００６７】
このような構成によれば、無線情報通信の機会の提供され易さをアイコンの外観によって予測することができる。
【００６８】
＜携帯電子機器＞
次に、携帯電子機器３０について詳述すると、図１に示すように、携帯電子機器３０は、無線情報通信部３１を有している。この無線情報通信部３１は、相手方携帯電子機器３０’との間での無線情報通信を行い、相手方携帯電子機器３０’からの対象情報の取得（受信）または相手方携帯電子機器３０’への自機側の対象情報の提供（送信）もしくはこれらの双方（対象情報の交換）を行うようになっている。なお、無線情報通信部３１は、アドホックタイプの無線ＬＡＮモジュール等の無線通信モジュールによって具現化してもよい。
【００６９】
また、図１に示すように、携帯電子機器３０は、無線情報通信制御部３２を有しており、この無線情報通信制御部３２は、無線情報通信部３１による無線情報通信を制御し、無線情報通信が行われた場合には、無線情報通信関連情報を作成して携帯側通信情報記憶部３３に記録するようになっている。なお、無線情報通信制御部３２は、携帯電子機器３０の主機能（例えば、ゲーム等のアプリケーションソフトの実行）を制御する制御部を兼ねてもよい。また、無線情報通信制御部３２は、これの機能を実現するためのプログラムをＣＰＵ等の演算処理装置が実行することによって具現化してもよい。演算処理装置が実行すべきプログラムについては、ＲＯＭ等のプログラム記憶部に格納しておき、また、演算処理装置の処理には、ＲＡＭ等の作業領域を利用してもよい。さらに、携帯側通信情報記憶部３３は、フラッシュメモリ等によって具現化してもよい。
【００７０】
さらに、図１に示すように、携帯電子機器３０は、携帯側通信接続部３４を有している。この携帯側通信接続部３４は、車載側通信接続部２０７と協働して、車載機２００と携帯電子機器３０との通信接続を確立するようになっている。この携帯側通信接続部３４は、無線通信モジュールまたは有線通信モジュールによって具現化してもよい。また、携帯側通信接続部３４は、無線情報通信部３１と同一構成であってもよい。
【００７１】
さらにまた、図１に示すように、携帯電子機器３０は、通信情報応答部３５を有している。この通信情報応答部３５は、車載機２００側から送信された無線情報通信関連情報の要求が受信されると、携帯側通信情報記憶部３３に無線情報通信関連情報が記憶されている場合には、これを車載機２００に応答送信するようになっている。なお、通信情報応答部３５は、これの機能を実現するためのプログラムを演算処理装置が実行することによって具現化してもよい。
【００７２】
〔連携システムの主要な作用〕
次に、連携システム１の主要な作用として、車載機２００の動作例を説明する。
【００７３】
本実施形態における車載機２００は、例えば、図２のフローチャートに示すように動作する。
【００７４】
すなわち、車載機２００は、車両のエンジンが始動して電源が投入されると、まず、図２のステップ１（ＳＴ１）において、車載側通信接続部２０７により、携帯側通信接続部３４と協働して、車載機２００と携帯電子機器３０との通信接続処理を行う。
【００７５】
次いで、ステップ２（ＳＴ２）において、通信情報要求部２０８により、車載機２００と携帯電子機器３０との通信接続が確立されたか否かを判定する。そして、ステップ２（ＳＴ２）において肯定的な判定結果が得られた場合には、ステップ３（ＳＴ３）に進み、否定的な判定結果が得られた場合には、ステップ２（ＳＴ２）を繰り返す。
【００７６】
次いで、ステップ３（ＳＴ３）において、通信情報要求部２０８により、携帯電子機器３０に対して無線情報通信関連情報を要求する。
【００７７】
次いで、ステップ４（ＳＴ４）において、通信情報記録部２０９により、携帯電子機器３０側から無線情報通信関連情報が応答されたか否かを判定する。そして、ステップ４（ＳＴ４）において肯定的な判定結果が得られた場合には、ステップ５（ＳＴ５）に進み、否定的な判定結果が得られた場合には、処理を終了する。ここで処理を終了する場合には、提示すべき情報が存在しないことを画面表示等によってユーザに通知するようにしてもよい。
【００７８】
次いで、ステップ５（ＳＴ５）において、通信情報記録部２０９により、携帯電子機器３０側から応答された無線情報通信関連情報を車載側通信情報記憶部２１０に記録する。
【００７９】
次いで、ステップ６（ＳＴ６）において、通信位置登録部２１１により、ステップ５（ＳＴ５）において記録された無線情報通信関連情報中に無線情報通信が行われた位置を示す位置情報が含まれているか否かを判定する。そして、ステップ６（ＳＴ６）において肯定的な判定結果が得られた場合には、ステップ９（ＳＴ９）に進み、否定的な判定結果が得られた場合には、ステップ７（ＳＴ７）に進む。
【００８０】
ここで、ステップ７（ＳＴ７）に進んだ場合には、通信位置登録部２１１により、車載機２００の現在地情報を現在地特定部２０２から取得してステップ８（ＳＴ８）に進む。
【００８１】
次いで、ステップ８（ＳＴ８）において、通信位置登録部２１１により、ステップ７（ＳＴ７）において取得された現在地情報が示す位置を無線情報通信位置として登録する。
【００８２】
次いで、ステップ９（ＳＴ９）において、アイコン描画部２１２により、車載側通信情報記憶部２１０に記憶されている無線情報通信関連情報（地図表示領域内のもの）に対応するアイコンを、地図上における無線情報通信位置に選択可能な表示態様で重畳表示する。なお、ステップ６（ＳＴ６）またはステップ８（ＳＴ８）とステップ９（ＳＴ９）との間に、車両の移動やエンジンの停止・再始動が行われていてもよい。
【００８３】
ここで、図３は、アイコン描画部２１２によるアイコンＩ１、Ｉ２の表示例を示したものである。図３においては、現在地Ｐ（自車位置）の周辺の地図上に、携帯電子機器３０の機種名Ａ、Ｂが表記されたアイコンが重畳表示されている。また、図３においては、携帯電子機器３０の機種および無線情報通信位置の態様（位置情報が示す位置であるかまたは通信位置登録部２１１による登録位置か）に応じて、アイコンＩ１、Ｉ２の表示態様（表示色）が異なっている。具体的には、Ｉ１は、例えばＧＰＳ等の現在地特定機能を独自に有することによって無線情報通信関連情報に位置情報が含まれる機種Ａの携帯電子機器３０に対応したアイコンである。一方、Ｉ２は、現在地特定機能を有しないことによって無線情報通信関連情報に位置情報が含まれない機種Ｂの携帯電子機器３０に対応したアイコンである。さらに、図３においては、無線情報通信関連情報の履歴に基づいて、同一位置における無線情報通信の回数に応じてアイコンＩ１、Ｉ２の表示態様が異なっており、回数が多いアイコンＩ１、Ｉ２ほど、より多くのアイコンが重なり合ったような表示態様を呈している。
【００８４】
このようなアイコンＩ１、Ｉ２を見たユーザは、現在地Ｐの近くの無線情報通信の機会が得られる可能性がある場所を、その可能性の高さを含めて一目で把握することができる。
【００８５】
次いで、図２に戻って、ステップ１０（ＳＴ１０）において、詳細情報描画部２１３により、ステップ９（ＳＴ９）において表示されたアイコンのいずれかが選択されたか否かを判定する。そして、ステップ１０（ＳＴ１０）において肯定的な判定結果が得られた場合には、ステップ１１（ＳＴ１１）に進み、否定的な判定結果が得られた場合には、アイコン表示が終了するまでステップ１０（ＳＴ１０）を繰り返す。
【００８６】
次いで、ステップ１１（ＳＴ１１）において、詳細情報描画部２１３により、選択されたアイコンに対応する無線情報通信の詳細情報を表示する。
【００８７】
ここで、図４は、詳細情報描画部２１３による詳細情報の表示例を示したものである。図４においては、詳細情報として、選択されたアイコンＩ１に対応する無線情報通信の日時、ゲームソフト名および取得したアイテム名が示されている。この詳細情報は、同じ場所で複数回の無線情報通信が行われている場合には、最新情報であってもよい。
【００８８】
このような詳細情報が表示されることによって、ユーザは、所望の無線情報通信の機会が得られる可能性を判断し易くなる。
【００８９】
〔第１変形例〕
次に、図５は、本発明の第１変形例を示す車載機２００のブロック図である。
【００９０】
図５に示すように、本変形例においては、車載機２００が、条件指定手段としての条件指定部２１４を有している。この条件指定部２１４は、アイコン描画部２１２に対して、無線情報通信関連情報に対応した事項を操作部２０６の操作にしたがってアイコンの表示条件として指定するようになっている。この表示条件の指定は、図６に示すような操作画面を表示することによって受け付けるようにしてもよい。図６の操作画面においては、無線情報通信が行われた時間帯（朝／昼／夜）や、ゲームソフト名等を指定することができるようになっている。
【００９１】
そして、本変形例において、アイコン描画部２１２は、携帯電子機器３０から応答された無線情報通信関連情報に対して、条件指定部２１４によって指定された表示条件を用いたフィルタリングをかけることによって、表示条件を満足するアイコンのみを限定表示するようになっている。
【００９２】
このような構成によれば、ユーザが所望の無線情報通信の機会が得られる可能性を更に判断し易くなる。
【００９３】
〔第２変形例〕
次に、図７は、本発明の第２変形例を示す車載機２００の動作フローである。
【００９４】
図７に示すように、本変形例においては、図２に示したステップ４（ＳＴ４）とステップ５（ＳＴ５）との間において、ステップ１２（ＳＴ１２）を実行する。
【００９５】
すなわち、ステップ１２（ＳＴ１２）においては、通信情報記録部２０９により、携帯電子機器３０から応答された無線情報通信関連情報が車載側通信情報記憶部２１０に記録済みであるか否かを判定する。そして、ステップ１２（ＳＴ１２）において肯定的な判定結果が得られた場合には、ステップ５（ＳＴ５）に進み、否定的な判定結果が得られた場合には、記録は行わずにステップ９（ＳＴ９）に進む。
【００９６】
本変形例によれば、無線情報通信関連情報の重複記録を回避することができる。
【００９７】
なお、本発明は、前述した実施の形態に限定される必要はなく、本発明の特徴を損なわない限度において種々変更してもよい。
【００９８】
例えば、本発明は、ゲーム機以外の携帯電子機器との連携に適用してもよい。
【００９９】
また、前述した実施形態においては、アイコンが選択された場合に詳細情報を表示するようになっていたが、詳細情報の表示の替わりにまたは詳細情報の表示とともに、当該アイコンに対応する位置がナビゲーションの目的地に設定されるようにしてもよい。
【符号の説明】
【０１００】
１  連携システム
２００  車載機
２０３  地図描画部
２０５  表示部
２０７  車載側通信接続部
２０８  通信情報要求部
２０９  通信情報記録部
２１１  通信位置決定部
２１２  アイコン描画部
３０  携帯電子機器
３０’  相手方携帯電子機器
【図１】
2014115567.tif 000003
【図２】
2014115567.tif 000004
【図３】
2014115567.tif 000005
【図４】
2014115567.tif 000006
【図５】
2014115567.tif 000007
【図６】
2014115567.tif 000008
【図７】
2014115567.tif 000009