(57)【要約】【課題】回転軸の一端部を軸支する軸受部を有する第１ブラケットと、回転軸とともに回転する冷却ファンを覆う第２ブラケットとを有するハウジングにステータが固定され、ステータで囲まれるロータが回転軸に固定される発電機において、第１および第２ブラケットを結合するにあたって長いスルーボルトを不要としてコスト低減を図るとともにステータの外周に沿って冷却空気が流通するようにしてステータの冷却効率向上を図る。【解決手段】第１ブラケット２２に、ステータ２５が固定されるとともに、冷却ファン２９で吸引される冷却空気をステータ２５の外周との間に流通させるようにしてステータ２５を囲繞する筒状部２２ｂが一体に設けられ、第２ブラケット２３が、前記筒状部２２ｂに結合される。【選択図】        図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸（２７）の一端部を軸支する軸受部（２２ａ）を有する第１ブラケット（２２）と、前記回転軸（２７）とともに回転する冷却ファン（２９，７７）を覆う第２ブラケット（２３）とを有するハウジング（２１）にステータ（２５）が固定され、該ステータ（２５）で囲まれるロータ（２６）が前記回転軸（２７）に固定される発電機において、第１ブラケット（２２）に、前記ステータ（２５）が固定されるとともに、前記冷却ファン（２９，７７）で吸引される冷却空気を前記ステータ（２５）の外周との間に流通させるようにして前記ステータ（２５）を囲繞する筒状部（２２ｂ）が一体に設けられ、第２ブラケット（２３）が、前記筒状部（２２ｂ）に結合されることを特徴とする発電機。
【請求項２】
前記ステータ（２５）の外周の周方向複数箇所が、前記筒状部（２２ｂ）内に圧入されることを特徴とする請求項１記載の発電機。
【請求項３】
前記冷却ファン（２９）もしくは前記筒状部（２２ｂ）の前記冷却ファン（２９，７７）側端部に、前記ステータ（２５）の前記冷却ファン（２９，７７）側の端部に対向するリング板状の仕切り板（２９ｄ，７８）が固設されることを特徴とする請求項１または２記載の発電機。
【請求項４】
前記回転軸（２７）に同軸に連結される駆動軸（３４）を備える駆動源（Ｅ）に締結される第２ブラケット（２３）と、前記回転軸（２７）の一端部を前記軸受部（２２ａ）で回転自在に支承した状態にある第１ブラケット（２２）とを締結する前に前記回転軸（２７）および前記駆動軸（３４）の軸芯を合わせて位置決めするための複数のノックピン（４０）の両端部を嵌合するための位置決め孔（４１，４２）が、第１および第２ブラケット（２２，２３）にそれぞれ設けられることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の発電機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、回転軸の一端部を軸支する軸受部を有する第１ブラケットと、前記回転軸とともに回転する冷却ファンを覆う第２ブラケットとを有するハウジングにステータが固定され、該ステータで囲まれるロータが前記回転軸に固定される発電機に関する。
【背景技術】
【０００２】
第１および第２ブラケット間にステータコアを挟持するようにしてハウジングが構成される発電機が、特許文献１等で既に知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−６１２９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１で開示される発電機では、ステータの外周を外部に臨ませながら該ステータを第１および第２ブラケット間に挟み、第１および第２ブラケットを複数の長いスルーボルトで締結するようにしており、コスト増を招くだけでなく、冷却ファンで吸引される冷却空気はステータコア内を流通するだけであるのでステータの冷却効率が優れているとは言い難い。
【０００５】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、第１および第２ブラケットを結合するにあたって長いスルーボルトを不要としてコスト低減を図るとともにステータの外周に沿って冷却空気が流通するようにしてステータの冷却効率向上を図った発電機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明は、回転軸の一端部を軸支する軸受部を有する第１ブラケットと、前記回転軸とともに回転する冷却ファンを覆う第２ブラケットとを有するハウジングにステータが固定され、該ステータで囲まれるロータが前記回転軸に固定される発電機において、第１ブラケットに、前記ステータが固定されるとともに、前記冷却ファンで吸引される冷却空気を前記ステータの外周との間に流通させるようにして前記ステータを囲繞する筒状部が一体に設けられ、第２ブラケットが、前記筒状部に結合されることを第１の特徴とする。
【０００７】
また本発明は、第１の特徴の構成に加えて、前記ステータの外周の周方向複数箇所が、前記筒状部内に圧入されることを第２の特徴とする。
【０００８】
また本発明は、第１または第２の特徴の構成に加えて、前記冷却ファンもしくは前記筒状部の前記冷却ファン側端部に、前記ステータの前記冷却ファン側の端部に対向するリング板状の仕切り板が固設されることを第３の特徴とする。
【０００９】
本発明は、第１〜第３の特徴の構成のいずれかに加えて、前記回転軸に同軸に連結される駆動軸を備える駆動源に締結される第２ブラケットと、前記回転軸の一端部を前記軸受部で回転自在に支承した状態にある第１ブラケットとを締結する前に前記回転軸および前記駆動軸の軸芯を合わせて位置決めするための複数のノックピンの両端部を嵌合するための位置決め孔が、第１および第２ブラケットにそれぞれ設けられることを第４の特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の第１の構成によれば、第１ブラケットに設けられた筒状部の内周と、第１ブラケットに固定されて前記筒状部で囲繞されるステータの外周との間に、冷却ファンで吸引される冷却空気が流通するので、ステータの外周に沿って冷却空気を流通させてステータの冷却効率を高め、また長いスルーボルトを用いることなく第１および第２ブラケットを結合するようにしてコスト低減を図ることができる。
【００１１】
また本発明の第２の特徴によれば、ステータを、その周方向複数箇所を筒状部に圧入することで第１ブラケットに固定するので、部品点数を少なくすることができる。
【００１２】
本発明の第３の特徴によれば、冷却ファンもしくは筒状部に固設されるリング板状の仕切り板が、ステータの冷却ファン側の端部に対向するので、ステータの外周に沿って流通してきた冷却空気の流通方向を、ステータの冷却ファン側の端部で回転軸側に変化させることによってステータの冷却ファン側の端部を冷却空気で効果的に冷却することができる。
【００１３】
さらに本発明の第４の特徴によれば、駆動源に締結される第２ブラケットと、回転軸の一端部を軸受部で回転自在に支承した状態にある第１ブラケットとを、その締結前に前記回転軸および前記駆動軸の軸芯を合わせて位置決めするにあたって、複数のノックピンを用いるので、嵌合位置決めするものに比べると、凹凸嵌合部が不要となり、第２ブラケットの外形形状を大きくすることなく冷却ファンの外径を大きくして冷却効果のさらなる向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】第１の実施の形態の発電機の側面図である。
【図２】図１の２矢視図である。
【図３】図１の３矢視図である。
【図４】図３の４−４線断面図である。
【図５】図３の５−５線断面図である。
【図６】第１ブラケットの斜視図である。
【図７】第２ブラケットの斜視図である。
【図８】ロータおよび冷却ファンの斜視図である。
【図９】図４の９−９線断面図である。
【図１０】ボビン半体の斜視図である。
【図１１】図４の１１−１１線に沿うロータの断面図である。
【図１２】ステータの斜視図である。
【図１３】回転軸の軸線に沿う方向からステータの一端を見た正面図である。
【図１４】取付け部に防振ゴムを取付けた状態での図３に対応した図である。
【図１５】取付け部に取付け脚を取付けた状態での図３に対応した図である。
【図１６】取付け部にステーおよび防振ゴムを共締めで取付けた状態での図３に対応した図である。
【図１７】本発明の第２の実施の形態を示すものであって図５の一部に対応した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の実施の形態について添付の図面を参照しながら説明する。
【００１６】
本発明の第１の実施の形態について図１〜図１６を参照しながら説明すると、先ず図１〜図３において、この発電機のハウジング２１は、第１ブラケット２２と、第１ブラケット２２に結合される第２ブラケット２３と、第２ブラケット２３と反対側で第１ブラケット２２に取付けられるカバー２４とを備える。
【００１７】
図４および図５を併せて参照して、前記ハウジング２１の第１ブラケット２２にはステータ２５が固定されており、第１ブラケット２２が有する軸受部２２ａに回転軸２７の一端部がボールベアリング２８を介して回転自在に支承され、前記ステータ２５で囲まれるロータ２６が前記回転軸２７に固定され、前記回転軸２７とともに回転する冷却ファン２９が第２ブラケット２３で覆われる。
【００１８】
図６を併せて参照して、第１ブラケット２２は、前記ボールベアリング２８の外輪２８ａを嵌入させるようにして短円筒状に形成される前記軸受部２２ａと、前記ステータ２５を囲繞する略円筒状の筒状部２２ｂと、前記軸受部２２ａの周方向に間隔をあけた複数箇所たとえば４箇所に一端部が連なるとともに他端部が前記筒状部２２ｂの一端部の周方向に間隔をあけた複数箇所に連なる複数の連結腕部２２ｃ，２２ｃ…とを一体に有する。
【００１９】
前記軸受部２２ａに嵌入された前記外輪２８ａの外周および前記軸受部２２ａの内周間には、前記ボールベアリング２８の前記軸受部２２ａ内での軸方向移動を阻止する止め輪３０が介装される。
【００２０】
図７を併せて参照して、第２ブラケット２３は、第１ブラケット２２の前記筒状部２２ｂに一端部が結合される筒状の側壁部２３ａと、該側壁部２３ａの他端部から半径方向内方に張り出す内向き鍔部２３ｂとを一体に有し、前記内向き鍔部２３ｂの内周で円形の開口部３１が形成される。
【００２１】
第１ブラケット２２における筒状部２２ｂの第２ブラケット２３側の端部には、平坦な外向き鍔部２２ｄが外側方に張り出すように一体に設けられ、その外向き鍔部２２ｄの外周には、第２ブラケット２３における前記側壁部２３ａの一端部を当接させるようにして第２ブラケット２３側にわずかに突出する結合突部２２ｅが無状に連なって一体に形成される。而して第１ブラケット２２の前記結合突部２２ｅは、前記筒状部２２ｂの周方向に間隔をあけた複数箇所に配置されるボルト３２，３２…で、第２ブラケット２３の前記側壁部２３ａに締結される。
【００２２】
第２ブラケット２３は、前記回転軸２７に同軸に連結される駆動軸としてのクランクシャフト３４を備える駆動源たとえば内燃機関Ｅの機関本体３５に取付けられるものであり、第２ブラケット２３の前記内向き鍔部２３ｂには、前記開口部３１の周囲に配置される複数たとえば４つの締結孔３６，３６…が設けられ、第２ブラケット２３は、前記締結孔３６，３６…に挿通されるボルト３７，３７…で前記機関本体３５に締結される。
【００２３】
前記回転軸２７は、前記内燃機関Ｅ側の端部にテーパ孔３８を有して円筒状に形成されるものであり、前記開口部３１を貫通して第２ブラケット２３内に挿入される前記クランクシャフト３４の端部のテーパ部３４ａが前記テーパ孔３８に同軸に嵌入され、前記カバー２４側から前記回転軸２７に挿入されるボルト３９を前記クランクシャフト３４に螺合して締めつけることで、前記クランクシャフト３４に前記回転軸２７が同軸にかつ相対回転不能に連結される。
【００２４】
ところで、第１ブラケット２２は、前記ステータ２５が固定されるとともに前記軸受部２２ａに一端部が回転自在に支承された回転軸２７に前記ロータ２６が固定された状態で、前記機関本体３５に締結された状態にある第２ブラケット２３に締結されるものであり、その際に、前記回転軸２７および前記クランクシャフト３４の軸芯を合わせるべく位置決めするための複数たとえば２つのノックピン４０…の両端部を嵌合するための有底の位置決め孔４１…，４２…が、第１ブラケット２２の前記結合突部２２ｅならびに第２ブラケット２３の前記側壁部２３ａにそれぞれ設けられる。
【００２５】
図８および図９を併せて参照して、前記ロータ２６は、複数の電磁鋼板が積層されて成るとともに前記回転軸２７に固定されるロータコア４３に、前記回転軸２７の中心軸線を通る一平面ＰＬの両側に配置される界磁コイル４５，４５がボビン４４を介して巻装されて成る。
【００２６】
また前記回転軸２７の一端部は前記ボールベアリング２８の内輪２８ｂに圧入され、このボールベアリング２８および前記ロータ２６間で前記回転軸２７に固定されるスリップリング支持体４６の外周に、一対の界磁コイル４５，４５にそれぞれ電気的に接続される一対のスリップリング４７，４７が前記回転軸２７の軸方向に間隔をあけて設けられ、図４で示すように、第１ブラケット２２で支持されたブラシホルダ４８で保持される一対のブラシ４９，４９が前記スリップリング４７，４７に個別に摺接する。
【００２７】
前記ボビン４４は、合成樹脂によって同一形状に形成される一対のボビン半体５０，５０が、前記回転軸２７の軸線に沿う方向で両側から前記ロータコア４３を挟むようにして、前記ロータコア４３に装着されて成る。
【００２８】
図１０を併せて参照して、前記ボビン半体５０は、前記回転軸２７の軸線に沿って前記ロータコア４３の外方で前記回転軸２７を挿通させる円筒支持部５０ａと、前記回転軸２７の中心軸線を通る前記一平面ＰＬに沿って延びるようにして前記円筒支持部５０ａの内端部両側に連なるとともに前記回転軸２７の軸線に沿う前記ロータコア４３の外端に対向、当接する一対の端板部５０ｂ，５０ｂと、それらの端板部５０ｂ…の前記一平面ＰＬ側の長手方向両端部にそれぞれ連なって前記一平面ＰＬに沿って回転軸２７の軸線方向に延びる一対ずつ２組の内側側板部５０ｃ，５０ｃ…と、前記一平面ＰＬから離隔した側から前記内側側板部５０ｃ，５０ｃ…に対向するようにして回転軸２７の軸線方向に延びるとともに前記端板部５０ｂ…の長手方向両端部にそれぞれ連なる一対ずつ２組の外側側板部５０ｄ，５０ｄ…と、相互に対向する内側側板部５０ｃ，５０ｃ…および外側側板部５０ｄ，５０ｄ…間をそれぞれ結ぶ底板部５０ｅ，５０ｅ…と、前記内側側板部５０ｃ，５０ｃ…に面一に連なって前記端板部５０ｂ，５０ｂに立設されるとともに前記円筒支持部５０ａの外端部に連なる一対の内側規制板部５０ｆ，５０ｆと、前記一平面ＰＬに沿う前記内側規制板部５０ｆ，５０ｆの両端部間を連結する一対の連結板部５０ｇ，５０ｇとを一体に有する。
【００２９】
前記内側側板部５０ｃ，５０ｃ…と、その内側側板部５０ｃ，５０ｃ…に対向する外側側板部５０ｄ，５０ｄ…と、それらの内側側板部５０ｃ，５０ｃ…および内側側板部５０ｄ，５０ｄ…間を結ぶ底板部５０ｅ，５０ｅ…とで外方に開放した溝５１，５１…がそれぞれ形成され、前記一平面ＰＬに沿う方向で対をなす２組の溝５１，５１…が前記ボビン半体５０すなわちボビン４４に形成される。また前記内側規制板部５０ｆ，５０ｆには、前記円筒支持部５０ａの両側に位置する流通孔５２，５２…が設けられており、それらの流通孔５２，５２を回転軸２７の軸線に沿う方向で横切る補強枠部５０ｈ，５０ｈ…が前記ボビン半体５０に一体に形成される。
【００３０】
図１１を併せて参照して、前記回転軸２７の中心軸線を通る前記一平面ＰＬに沿う方向で対をなす溝５１，５１には界磁コイル４５のコイル辺部４５ａ，４５ａがそれぞれ収容される。前記界磁コイル４５の両端のコイルエンド部４５ｂ，４５ｂは、対をなすコイル辺部４５ａ，４５ａを連結するようにして、前記内側規制板部５０ｆで前記一平面ＰＬ側への移動を規制されるようにしつつ前記端板部５０ｂを覆うように配置される。
【００３１】
しかも前記ロータコア４３の外端に対応する部分で前記ボビン４４には、前記界磁コイル４５のコイルエンド部４５ｂ，４５ｂを、図１１で明示するように、前記回転軸２７の半径方向に沿う内方側の部分４５ｂａ…と、外方側の部分４５ｂｂ…とに分ける分離突部５０ｉ，５０ｉが設けられ、前記回転軸２７の周方向に沿う前記分離突部５０ｉ，５０ｉの両側で前記内方側の部分４５ｂａ…および前記外方側の部分４５ｂｂ…間に空隙５３，５３がそれぞれ形成される。
【００３２】
ところで前記ボビン４４の前記端板部５０ｂには、その長手方向中央部から前記回転軸２７の軸方向外方に隆起して前記コイルエンド部４５ｂ，４５ｂを支持する支持台５０ｊ，５０ｊが，前記回転軸２７の周方向に沿う前記支持台５０ｊ，５０ｊの両側で前記コイルエンド部４５ｂ…および前記端板部５０ｂ…間に空気通路５４，５４を形成するようにして前記端板部５０ｂに一体に設けられる。しかも前記分離突部５０ｉ…は、前記支持台５０ｊ…に突設される。
【００３３】
前記端板部５０ｂの長手方向両端部の外周には、前記一平面ＰＬから遠ざかる側への移動を規制する外側規制突部５０ｋ，５０ｋ…がそれぞれ一体に突設され、前記支持台５０ｊ…の外端部には、支持台５０ｊ…上に載った前記コイルエンド部４５ｂ…の外側への移動を規制する規制突部５０ｍ…が一体に突設される。
【００３４】
而して前記支持台５０ｊの両側で前記コイルエンド部４５ｂおよび前記端板部５０ｂ間に形成される空気通路５４，５４は、前記回転軸２７の半径方向に沿う外端で前記支持台５０ｊおよび前記両外側規制突部５０ｋ，５０ｋ間を介してロータ２６の外方に開放され、前記回転軸２７の半径方向に沿う空気通路５４，５４の内端は、前記内側規制板部５０ｆに設けられる流通孔５２…を経て前記回転軸２７の軸方向に沿う外端で前記ロータ２６の外方に開放される。
【００３５】
図１２を併せて参照して、前記ステータ２５は、複数の電磁鋼板が積層されて成るとともに内周に複数のスロット５５…が設けられるステータコア５６に、複数の出力コイル５７，５７…および一対の励磁コイル５８，５８が巻装されて成る。
【００３６】
しかも前記ステータ２５は、第１ブラケット２２の前記筒状部２２ｂで囲繞されるようにして第１ブラケット２２に固定されるものであり、前記冷却ファン２９で吸引される冷却空気は、前記ロータ２６および前記ステータ２５間を流通可能であるとともに、前記ステータ２５の外周および前記筒状部２２ｂの内周間も流通可能である。
【００３７】
前記ステータ２５における前記ステータコア５６の外周の周方向複数箇所たとえば４箇所は、前記筒状部２２ｂ内に圧入される。ところで、前記筒状部２２ｂの内周は、前記ステータコア５６を第２ブラケット２３側から前記筒状部２２ｂ内に挿入するのを容易とするために、第２ブラケット２３側を最大径としたテーパ状に形成されており、この筒状部２２ｂの中間部の周方向に間隔をあけた４箇所に前記ステータコア５６の外周を圧入するための被圧入部５９…が設けられる。
【００３８】
それらの被圧入部５９…は、前記回転軸２７の軸線に沿って延びる被圧入面６０…を先端部に有するとともに前記回転軸２７の軸線に沿う方向に平行に延びるようにして前記筒状部２２ｂの内面に一体に突設される２または３個の突条６１，６１…から成り、各突条６１，６１…相互間で、前記ステータ２５の外周および前記筒状部２２ｂの内周間を冷却空気が流通可能である。
【００３９】
図１３を併せて、複数の出力コイル５７，４７…および一対の励磁コイル５８，５８は、相互間に複数のスロット５５，５５…を介在させて前記ステータコア５６の周方向に離隔した２つのスロット５５，５５に収容される複数のコイル辺部５７ａ，５７ａ…；５８ａ…，５８ａ…が、前記ステータコア５６の軸方向両端外方に配置される複数のコイルエンド部５７ｂ，５７ｂ…；５８ｂ，５８ｂで連結されて成る。
【００４０】
しかも前記ステータコア５６の軸方向に沿う一端側（この実施の形態では冷却ファン２９と反対方向の一端側）で、前記回転軸２７の軸線に沿う方向から見て前記ステータコア５６の内周よりも内方で２つのスロット５５，５５間をショートカットして結ぶ複数のコイルエンド部５７ｂ，５７ｂ…；５８ｂ，５８ｂが、それらのコイルエンド部５７ｂ，５７ｂ…；５８ｂ，５８ｂを構成する複数の導線をファスナ６３，６３…で結束するとともに前記回転軸２７の挿通を許容する開口部６２を中心部に形成するようにして分散配置され、分散配置された各コイルエンド部５７ｂ，５７ｂ…；５８ｂ，５８ｂ同士はワニス含浸によって相互に固定される。
【００４１】
再び図４、図５および図８に注目して、前記冷却ファン２９は、第２ブラケット２３内で前記回転軸２７に嵌合、固定される円筒状の取付け筒部２９ａと、前記ロータ２６と反対方向に向かうにつれて大径となるようにして小径端が前記取付け筒部２９ａに連設されるテーパ筒部２９ｂと、該テーパ筒部２９ｂの外周の周方向に間隔をあけた位置に基端部が連設される複数の羽根２９ｃ，２９ｃ…と、前記ステータ２５の前記冷却ファン２９側の端部に対向してリング状に形成されるとともに複数の前記羽根２９ｃ，２９ｃ…の外周部に共通に連設されるリング板状の仕切り板２９ｄとを一体に備え、前記テーパ筒部２９ｂの内周には複数の補強リブ２９ｅ，２９ｅ…が一体に突設される。
【００４２】
第２ブラケット２３の下部には、前記冷却ファン２９から吐出される冷却空気を側方に排出するための排出筒部２３ｃが一体に設けられており、この排出筒部２３ｃの外端開口部には、該外端開口部を複数に区画するルーバ６４が設けられる。
【００４３】
図１、図３〜図５に注目して、前記カバー２４は、筒状の側壁部２４ａと、その側壁部２４ａの外端を閉じる端壁部２４ｂを一体に有して合成樹脂によって有底筒状に形成されるものであり、第１ブラケット２２における前記軸受部２２ａの両側に一体に設けられる円筒状のボス部２２ｆ，２２ｆに、ボルト６５，６５で締結されることによって第１ブラケット２２に固定される。
【００４４】
このカバー２４における前記側壁部２４ａの下部には下方に開放した複数の第１吸入孔６６，６６…が設けられる。また前記側壁部２３ａの両側には、前記回転軸２７の軸線に沿う方向で長く延びる複数の第２吸入孔６７，６７…が上下に間隔をあけて設けられるとともに、それらの第２吸入孔６７，６７…を側面視で隠すようにして第２吸入孔６７，６７…の上縁から突出する庇部２４ｃ，２４ｃ…が設けられる。さらに前記カバー２４における前記端壁部２４ｂには複数の第３吸入孔６８，６８…が設けられ、前記冷却ファン２９の作動によって第１吸入孔６６，６６…、第２吸入孔６７，６７…および第３吸入孔６８，６８…から前記ハウジング２１内に冷却空気が吸入されることになる。なお第３吸入孔６８，６８…は、下向きに開口しており、外側からの雨水などの水が容易に浸入しない構造となっている。
【００４５】
ところで第１ブラケット２２の一端部すなわち前記カバー２４側の端部の下部には、前記カバー２４側から見たときに該カバー２４の下方に配置されるようにして前記カバー２４側に臨む平坦な取付け面７０，７０を有する左右一対の取付け部２２ｇ，２２ｇが一体に設けられる。
【００４６】
これらの取付け部２２ｇ，２２ｇには、図１４で示すように、発電機をたとえば架台６９上に防振ゴム７２，７２を介して支持するにあたって一対の前記防振ゴム７２，７２をボルト７１，７１で取付ける状態、図１５で示すように、発電機をたとえば架台６９上に取付け脚７３を介して支持するにあたってその取付け脚７３を一対のボルト７１，７１で取付ける状態、ならびに図１６で示すように、排気マフラーを取付けるためのステー７４および前記防振ゴム７２，７２を一対のボルト７１，７１による共締めで取付ける状態を切り換えることができ、発電機の支持脚部に汎用性を持たせることができる。
【００４７】
次にこの第１の実施の形態の作用について説明すると、回転軸２７の一端部を軸支する軸受部２２ａを有する第１ブラケット２２と、回転軸２７とともに回転する冷却ファン２９を覆う第２ブラケット２３とを有するハウジング２１にステータ２５が固定され、該ステータ２５で囲まれるロータ２６が前記回転軸２７に固定されるのであるが、第１ブラケット２２に、前記ステータ２５が固定されるとともに、前記冷却ファン２９で吸引される冷却空気を前記ステータ２５の外周との間に流通させるようにして前記ステータ２５を囲繞する筒状部２２ｂが一体に設けられ、第２ブラケット２３が、前記筒状部２２ｂに結合されるので、ステータ２５の外周に沿って冷却空気を流通させてステータ２５の冷却効率を高め、また長いスルーボルトを用いることなく第１および第２ブラケット２２，２３を結合するようにしてコスト低減を図ることができる。
【００４８】
また前記ステータ２５の外周の周方向複数箇所が、前記筒状部２２ｂ内に圧入されるので、ステータ２５を第１ブラケット２２に固定するにあたって部品点数を少なくすることができる。
【００４９】
また前記冷却ファン２９に、前記ステータ２５の前記冷却ファン２９側の端部に対向するリング板状の仕切り板２９ｄが固設されるので、ステータ２５の外周に沿って流通してきた冷却空気の流通方向を、ステータ２５の冷却ファン２９側の端部で回転軸２７側に変化させることによってステータ２５の冷却ファン２９側の端部を冷却空気で効果的に冷却することができる。
【００５０】
また回転軸２７に同軸に連結されるクランクシャフト３４を備える内燃機関Ｅの機関本体３５に締結される第２ブラケット２３と、前記回転軸２７の一端部を第１ブラケット２２の軸受部２２ａで回転自在に支承した状態にある第２ブラケット２３とを締結する前に前記回転軸２７および前記クランクシャフト３４の軸芯を合わせて位置決めするための複数のノックピン４０…の両端部を嵌合するための位置決め孔４１…，４２…が、第１および第２ブラケット２２，２３にそれぞれ設けられるので、第１および第２ブラケット２２，２３を嵌合位置決めするものに比べると、凹凸嵌合部が不要となり、第２ブラケット２３の外形形状を大きくすることなく冷却ファン２９の外径を大きくして冷却効果のさらなる向上を図ることができる。
【００５１】
またロータ２６は、回転軸２７に固定されるロータコア４３に装着されるボビン４４に、前記回転軸２７の中心軸線を通る一平面ＰＬの両側に配置されるようにして界磁コイル４５，４５が巻装されるように構成され、前記ロータコア４３の軸方向外端に対応する部分で前記ボビン４４には、前記回転軸２７の軸方向に沿う前記界磁コイル４５…の両端のコイルエンド部４５ｂ，４５ｂを、前記回転軸２７の半径方向に沿う内方側の部分４５ｂａ…と、外方側の部分４５ｂｂ…とに分ける分離突部５０ｉ…が設けられ、前記回転軸２７の周方向に沿う前記分離突部５０ｉ…の両側で前記内方側の部分４５ｂａ…および前記外方側の部分４５ｂ…間に空隙５３…がそれぞれ形成されるので、界磁コイル４５のコイルエンド部４５ｂの放熱面積を増大し、コイルエンド部４５ｂひいては界磁コイル４５を効果的に冷却し、発電効率の向上を図ることができる。
【００５２】
またロータコア４３の軸方向外端に対向、当接するようにして前記ボビン４４が備える端板部５０ｂに、それらの端板部５０ｂから前記回転軸２７の軸方向外方に隆起して前記界磁コイル４５の前記コイルエンド部４５ｂを支持する支持台５０ｊが、前記回転軸２７の周方向に沿う前記支持台５０ｊの両側で前記コイルエンド部４５ｂおよび前記端板部５０ｂ間に空気通路５４，５４を形成するようにして前記端板部５０ｂに一体に設けられ、前記分離突部５０ｉが前記支持台５０ｊに突設されるので、コイルエンド部４５ｂの放熱面積をより増大し、コイルエンド部４５ｂひいては界磁コイル４５をより効果的に冷却し、発電効率のさらなる向上を図ることができる。
【００５３】
さらに回転軸２７に固定されるロータ２６を囲繞するステータコア５６の内周に複数のスロット５５，５５…が設けられ、相互間に複数のスロット５５，５５…を介在させて前記ステータコア５６の周方向に離隔したスロット５５，５５に収容される複数のコイル辺部５７ａ，５７ａ…；５８ａ…，５８ａ…が前記ステータコア５６の軸方向両端外方に配置される複数のコイルエンド部５７ｂ，５７ｂ…；５８ｂ，５８ｂで連結されて成る複数の出力コイル５７，５７…および一対の励磁コイル５８，５８が前記ステータコア５６に巻装されており、前記ステータコア５６の軸方向に沿う一端側で、前記回転軸２７の軸線に沿う方向から見て前記ステータコア５６の内周よりも内方で２つのスロット間をショートカットして結ぶ複数のコイルエンド部５７ｂ，５７ｂ…；５８ｂ，５８ｂが、前記回転軸２７の挿通を許容する開口部６２を中心部に形成するようにして分散配置されるので、コイルエンド部５７ｂ，５７ｂ…；５８ｂ，５８ｂの長さを短くして銅量の低減を図ることができるとともに、ステータコア５６内を流通する冷却空気による冷却効果を向上することができ、しかもコイルエンド部５７ｂ，５７ｂ…；５８ｂ，５８ｂの放熱面積を増大し、より優れた冷却効果を得ることができる。
【００５４】
本発明の第２の実施の形態について図１７を参照しながら説明すると、前記回転軸２７とともに回転する冷却ファン７７が第２ブラケット２３で覆われており、この冷却ファ７７は、第２ブラケット２３内で回転軸２７に嵌合、固定される円筒状の取付け筒部７７ａと、ロータ２６と反対方向に向かうにつれて大径となるようにして小径端が前記取付け筒部７７ａに連設されるテーパ筒部７７ｂと、該テーパ筒部７７ｂの外周の周方向に間隔をあけた位置に基端部が連設される複数の羽根７７ｃ，７７ｃ…とを一体に備え、前記テーパ筒部７７ｂの内周には複数の補強リブ７７ｄ，７７ｄ…が一体に突設される。
【００５５】
また第１ブラケット２２における前記筒状部２２ｂの前記冷却ファン７７側端部には、ステータ２５の前記冷却ファン７７側の端部に対向するリング板状の仕切り板７８が固設される。すなわち前記筒状部２２ｂの第２ブラケット２３側の端部に一体に設けられる外向き鍔部２２ｄに、前記仕切り板７８の外周部が複数のボルト７９…で締結される。
【００５６】
この第２の実施の形態によっても、ステータ２５の外周に沿って流通してきた冷却空気の流通方向を、ステータ２５の冷却ファン７７側の端部で回転軸２７側に変化させることによってステータ２５の冷却ファン７７側の端部を冷却空気で効果的に冷却することができる。
【００５７】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。
【００５８】
たとえば第１ブラケット２２にステータ２５を固定するにあたって、第１ブラケット２２を数十度Ｃに加熱して筒状部２２ｂの直径を膨張させた状態で、該筒状部２２ｂ内にステータ２５を挿入し、第１ブラケット２２の温度が元の温度になる際に収縮することを利用してステータ２５を第１ブラケット２２に固定するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００５９】
２１・・・ハウジング
２２・・・第１ブラケット
２２ａ・・・軸受部
２２ｂ・・・筒状部
２３・・・第２ブラケット
２５・・・ステータ
２６・・・ロータ
２７・・・回転軸
２９，７７・・・冷却ファン
２９ｄ，７８・・・仕切り板
３４・・・駆動軸であるクランクシャフト
４０・・・ノックピン
４１，４２・・・位置決め孔
Ｅ・・・駆動源である内燃機関
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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