(57)【要約】【課題】打球音及び飛距離性能に優れたゴルフクラブヘッドの提供。【解決手段】ヘッド２は、フェース４、クラウン６及びソール８を備えている。クラウン６の内面に、格子状リブが設けられている。上記格子状リブが設けられた領域がリブ領域Ｒ１とされるとき、このリブ領域Ｒ１に、更に追加リブｒｂ３が設けられている。上記追加リブは、フェースセンターよりもヒール側に位置している。好ましくは、上記格子状リブは、略トウ−ヒール方向に延びる第１リブｒｂ１と、略フェース−バック方向に延びる第２リブｒｂ２とが交差することによって形成されている。好ましくは、追加リブｒｂ３は、ヒール側に向かうにつれてバック側となるように傾斜している 【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フェース、ソール及びクラウンを備えており、
上記クラウンの内面に、格子状リブが設けられており、
上記格子状リブが設けられた領域がリブ領域とされるとき、このリブ領域に、更に追加リブが設けられており、
上記追加リブが、フェースセンターよりもヒール側に位置するゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
上記格子状リブが、略トウ−ヒール方向に延びる第１リブと、略フェース−バック方向に延びる第２リブとが交差することによって形成されている請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
上記格子状リブによって、２本の上記第１リブと２本の上記第２リブとで包囲されたリブ包囲領域が複数形成されており、
上記追加リブが、上記複数のリブ包囲領域のそれぞれを２つに分割するように延びている請求項１又は２に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項４】
上記追加リブが、ヒール側に向かうにつれてバック側となるように傾斜している請求項１から３のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項５】
フェース−バック方向に対する上記追加リブの傾斜角度がθａとされるとき、
角度θａが３０°以上７０°以下である請求項４に記載のゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
中空ヘッドにおいて、クラウンの内面にリブを設ける技術が開示されている。特許第４２６２３６９号は、少なくとも３本のリブ（Ａ）と、少なくとも３本のリブ（Ｂ）とがクラウン裏面に設けられたウッドクラブヘッドを開示する。リブ（Ａ）及びリブ（Ｂ）の傾斜角度は、フェースセンターラインに対して４５度以下である。リブ（Ａ）とリブ（Ｂ）とは、互いに逆方向に傾斜している。
【０００３】
特開２０１２−４５２３５号公報には、フェース側からバック側へ向けて延設された複数の厚肉部が形成されたクラウン部を開示する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４２６２３６９号
【特許文献２】特開２０１２−４５２３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
中空ヘッドでは、打球音が大きい。この打球音が、ヘッドの性能として重視されている。また、中空ヘッドでは、重心距離が長くなりやすい。この場合、インパクトでヘッドが返りにくくなり、ボールのつかまりが悪化しやすい。この悪化は、飛距離を低下させる。
【０００６】
本発明の目的は、打球音及び飛距離性能に優れたゴルフクラブヘッドの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明のゴルフクラブは、フェース、ソール及びクラウンを備えている。上記クラウンの内面に、格子状リブが設けられている。上記格子状リブが設けられた領域がリブ領域とされるとき、このリブ領域に、更に追加リブが設けられている。この追加リブは、フェースセンターよりもヒール側に位置する。
【０００８】
好ましくは、上記格子状リブが、略トウ−ヒール方向に延びる第１リブと、略フェース−バック方向に延びる第２リブとが交差することによって形成されている。
【０００９】
好ましくは、上記格子状リブによって、２本の上記第１リブと２本の上記第２リブとで包囲されたリブ包囲領域が複数形成されている。好ましくは、上記追加リブが、上記複数のリブ包囲領域のそれぞれを２つに分割するように延びている。
【００１０】
好ましくは、上記追加リブが、ヒール側に向かうにつれてバック側となるように傾斜している。
【００１１】
フェース−バック方向に対する上記追加リブの傾斜角度がθａとされる。好ましくは、角度θａは３０°以上７０°以下である。
【発明の効果】
【００１２】
打球音及び飛距離性能に優れたゴルフクラブヘッドが得られうる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係るゴルフクラブヘッドの斜視図である。
【図２】図２は、図１のヘッドの分解斜視図である。
【図３】図３は、図１のヘッドの平面図である。図３では、クラウン内面に設けられたリブが実線で示されている。
【図４】図４は、クラウン部材の内面の平面図である。
【図５】図５は、第２領域を示すための平面図である。
【図６】図６は、比較例２のリブｒｂ４の位置を示すための平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。
【００１５】
図１は、本発明の第１実施形態に係るゴルフクラブヘッド２の斜視図である。図２は、ヘッド２の分解斜視図である。図３は、ヘッド２の平面図である。ただし、図３では、クラウン内面に設けられているリブ（後述）が実線で描かれている。本来、このリブは実線ではなく破線で記載されるべきであるが、図面を見やすくする観点から、実線としている。
【００１６】
ヘッド２は、フェース４、クラウン６、ソール８及びホーゼル１０を有する。フェース４は、フェース面ｆｓを有する。フェース面ｆｓは打球面である。クラウン６は、フェース４の上縁からヘッド後方に向かって延びている。ソール８は、フェース４の下縁からヘッド後方に向かって延びている。ヘッド２は中空である。ヘッド２は、ウッド型のゴルフクラブヘッドである。
【００１７】
ヘッド２は、４ピース構造である。ヘッド２を構成する部材は、フェース部材Ｆｐ１、ソール部材Ｓｐ１、クラウン部材Ｃｐ１及びホーゼル部材Ｈｐ１である。これらの部材が溶接されることにより、ヘッド２が製造される。
【００１８】
フェース部材Ｆｐ１は、フェース４の全部を構成する。更にフェース部材Ｆｐ１は、後方延在部Ｆｐ２を有する。後方延在部Ｆｐ２は、クラウン６の一部を構成する。後方延在部Ｆｐ２は、ソール８の一部を構成する。後方延在部Ｆｐ２の存在により、フェース４と他の部分との境界が、溶接位置からズレる。フェース４と他の部分（クラウン６等）との境界は、角部を形成している。この角部には応力が集中しやすい。後方延在部Ｆｐ２の存在により、この角部の位置と溶接位置とが相違している。この位置の相違により、溶接位置における応力集中が緩和される。また、後方延在部Ｆｐ２により、溶接位置が後方に移動する。溶接位置がフェース４から遠くなることで、溶接位置に作用する応力が抑制される。
【００１９】
後方延在部Ｆｐ２を有するフェース部材Ｆｐ１は、カップフェースとも称される。図１には、部材同士の境界ｋ１が２点鎖線で示されている。塗装済みの完成されたヘッド２では、境界ｋ１は視認されない。
【００２０】
クラウン部材Ｃｐ１は、クラウン６の大半を構成する。更に、クラウン部材Ｃｐ１の周縁部には、下方延在部Ｃｐ２が設けられている。この下方延在部Ｃｐ２の縁において、クラウン部材Ｃｐ１とソール部材Ｓｐ１とが溶接されている。クラウン６とソール８との境界は、角部を形成している。この角部には応力が集中しやすい。下方延在部Ｃｐ２の存在により、この角部の位置と溶接位置とが相違している。この位置の相違により、溶接位置における応力集中が緩和される。
【００２１】
ホーゼル１０は、シャフトを装着するためのシャフト孔１２を有する。図示されないシャフトは、シャフト孔１２に挿入される。図示しないが、シャフト孔１２は、中心軸線Ｚ１を有する。この中心軸線Ｚ１は、ヘッド２を備えたゴルフクラブのシャフト軸線に一致する。
【００２２】
図３に示すように、クラウン６の内面には、複数のリブｒｂが形成されている。前述の通り、図３では、破線で示されるべきリブｒｂが実線で示されている。
【００２３】
図４は、クラウン部材Ｃｐ１の平面図である。図４は、クラウン部材Ｃｐ１の内面（裏面）の平面図である。クラウン内面６ａに、多数のリブｒｂが形成されている。
【００２４】
リブｒｂは、ケミカルミーリングによって形成されている。このリブ形成工程では、リブ形成前のクラウン部材に、マスキングがなされる。リブｒｂが形成されない部分に、マスキングがなされる。このマスキングは、例えば、エッチング液に対する耐性を有する塗料である。次に、エッチングがなされる。このエッチングにより、マスキングされていない部分が、化学的に研削される。マスキングされている部分は、研削されない。次に、マスキングが除去される。これらの工程の結果、マスキングされている部分が、相対的に凸となる。この凸が、リブｒｂである。ケミカルミーリングにより、複雑な形状のリブｒｂを高い精度で形成することができる。
【００２５】
なお、リブｒｂの形成方法は限定されない。鋳造、鍛造、ＮＣ加工等によってリブｒｂが形成されてもよい。リブｒｂの高さの精度を高める観点からは、ケミカルミーリングが好ましい。
【００２６】
本願では、基準垂直面、フェース−バック方向及びトウ−ヒール方向が定義される。上記中心軸線Ｚ１が水平面Ｈに対して垂直な平面Ｐ１に含まれ、且つ所定のライ角及びリアルロフト角で水平面Ｈ上にヘッド２が載置された状態が、基準状態とされる。上記平面Ｐ１が、基準垂直面とされる。所定のライ角及びリアルロフト角は、例えば製品カタログに掲載されている。
【００２７】
本願においてトウ−ヒール方向とは、上記基準垂直面と上記水平面Ｈとの交線の方向である。
【００２８】
本願においてフェース−バック方向とは、上記トウ−ヒール方向に対して垂直であり且つ上記水平面Ｈに対して平行な方向である。
【００２９】
本願において、フェースセンターが定義される。フェース面において、トウ−ヒール方向の最大幅Ｗｘが決定される。更に、この最大幅Ｗｘにおけるトウ−ヒール方向中央位置Ｐｘが決定される。この位置Ｐｘにおいて、フェース面の上下方向中央点Ｐｙが決定される。この点Ｐｙが、フェースセンターと定義される。
【００３０】
クラウン内面６ａに、格子状リブが設けられている。格子状リブは、第１リブｒｂ１と第２リブｒｂ２とによって形成されている。
【００３１】
第１リブｒｂ１は、略トウ−ヒール方向に延びている。略トウ−ヒール方向とは、上述したトウ−ヒール方向に対して、±２０°以内の方向を意味する。この方向は、図３及び図４に示す平面視によって判断される。
【００３２】
複数の第１リブｒｂ１が設けられている。図４の実施形態では、９本の第１リブｒｂ１が設けられている。複数の第１リブｒｂ１は、フェース−バック方向に間隔を有しつつ、並んでいる。
【００３３】
第２リブｒｂ２は、略フェース−バック方向に延びている。略フェース−バック方向とは、上述したフェース−バック方向に対して、±２０°以内の方向を意味する。この方向は、図３及び図４に示す平面視によって判断される。好ましくは、第２リブｒｂ２は、フェース−バック方向に対して±１０°以内の方向に延びている。本実施形態では、第２リブｒｂ２は、フェース−バック方向に対して±５°以内の方向に延びている。この方向は、図３及び図４に示す平面視によって判断される。
【００３４】
複数の第２リブｒｂ２が設けられている。図４の実施形態では、２５本の第２リブｒｂ２が設けられている。複数の第２リブｒｂ２は、トウ−ヒール方向に間隔を有しつつ、並んでいる。
【００３５】
格子状リブは、第１リブｒｂ１と第２リブｒｂ２とが交差することによって形成されている。格子状リブでは、略２方向に延在する第１リブｒｂ１と第２リブｒｂ２とが交差されている。打撃時にクラウン６に作用しうる応力は、複雑であると考えられる。格子状リブは、１方向のみのリブと比較して、様々な変形を効果的に抑制しうる。格子状リブにより、クラウン６の強度が効果的に高められている。
【００３６】
上記格子状リブが設けられた領域が、リブ領域Ｒ１とされる。図３及び図４が示すように、クラウン６は、第２領域Ｒ２を有する。更に、クラウン６は、第３領域Ｒ３を有する。第２領域Ｒ２には、リブｒｂは設けられていない。第３領域Ｒ３には、リブｒｂは設けられていない。なおリブ領域Ｒ１には、薄肉領域Ｔｎ１（後述）が含まれる。
【００３７】
図４において、第２領域Ｒ２がハッチングで示されている。図４において、ハッチングが無く且つリブｒｂもない領域が、第３領域Ｒ３である。クラウン部材Ｃｐ１において、第２領域Ｒ２及び第３領域Ｒ３を除く領域が、リブ領域Ｒ１である。
【００３８】
第２領域Ｒ２は、リブ領域Ｒ１のフェース側に位置する。リブ領域Ｒ１と第２領域Ｒ２とは互いに繋がっている。リブ領域Ｒ１と第２領域Ｒ２とにより合計領域Ｒ１２が形成されている。第３領域Ｒ３は、合計領域Ｒ１２の周囲を囲んでいる。
【００３９】
リブ領域Ｒ１のヒール側に、追加リブｒｂ３が設けられている。追加リブｒｂ３は、フェースセンターよりもヒール側に位置している。
【００４０】
格子状リブにより、リブ包囲領域Ｓｑ１が形成されている（図４参照）。リブ包囲領域Ｓｑ１は、２本の第１リブｒｂ１と２本の第２リブｒｂ２とによって囲まれた領域である。リブ包囲領域Ｓｑ１は、略矩形である。リブ包囲領域Ｓｑ１は、四角形の４つの角が丸められたような形状を有する。複数のリブ包囲領域Ｓｑ１が形成されている。多数のリブ包囲領域Ｓｑ１が形成されている。
【００４１】
追加リブｒｂ３は、リブ包囲領域Ｓｑ１を分割するように配置されている。追加リブｒｂ３は、１つのリブ包囲領域Ｓｑ１を２つに分割している。この分割により、分割領域Ｔｒ１が形成されている。本実施形態において、分割領域Ｔｒ１は、略三角形である。複数の分割領域Ｔｒ１が形成されている。多数の分割領域Ｔｒ１が形成されている。
【００４２】
リブ包囲領域Ｓｑ１及び分割領域Ｔｒ１は、リブｒｂに囲まれた薄肉領域Ｔｎ１である。
【００４３】
１本の追加リブｒｂ３が、複数のリブ包囲領域Ｓｑ１を分割している。
【００４４】
追加リブｒｂ３は、リブ包囲領域Ｓｑ１の対角線に略沿って延びている。分割領域Ｔｒ１は、１本の第１リブｒｂ１と、１本の第２リブｒｂ２と、１本の追加リブｒｂ３とによって包囲されている。分割領域Ｔｒ１は、略三角形である。
【００４５】
本実施形態では、各領域の厚み（クラウン厚みＴＣ）は次の通りである。
・リブ領域Ｒ１（リブｒｂの存在する部分）：０．５５ｍｍ以上０．６５ｍｍ以下
・リブ領域Ｒ１（薄肉領域Ｔｎ１）：０．３５ｍｍ以上０．５５ｍｍ未満
・第２領域Ｒ２：０．５５ｍｍ以上０．６５ｍｍ以下
・第３領域Ｒ３：０．６０ｍｍ以上０．８０ｍｍ以下
【００４６】
本実施形態では、クラウン６の厚みは、０．３５ｍｍ以上０．８０ｍｍ以下である。クラウン６が薄いほど、リブｒｂの効果が高まる。この観点から、クラウン６の厚みは、１ｍｍ以下が好ましく、０．８ｍｍ以下がより好ましい。
【００４７】
本実施形態では、リブｒｂの平均高さは、０．１５ｍｍである。
【００４８】
図３及び図４が示すように、追加リブｒｂ３は、ヒール側に向かうにつれてバック側となるように傾斜して延びている。
【００４９】
リブ包囲領域Ｓｑ１は、ミーリングされた部分である。上述のケミカルミーリングにおいて、リブ包囲領域Ｓｑ１はマスキングされない。リブ包囲領域Ｓｑ１がミーリングされることにより、リブ包囲領域Ｓｑ１が薄くなる。この結果、リブｒｂの部分がリブ包囲領域Ｓｑ１よりも厚くなる。リブ包囲領域Ｓｑ１がミーリングされた厚さが、リブｒｂの高さに等しい。
【００５０】
リブ包囲領域Ｓｑ１と同様に、分割領域Ｔｒ１は、ミーリングされた部分である。上述のケミカルミーリングにおいて、分割領域Ｔｒ１はマスキングされない。分割領域Ｔｒ１がミーリングされることにより、分割領域Ｔｒ１が薄くなる。この結果、リブｒｂの部分が分割領域Ｔｒ１よりも厚くなる。分割領域Ｔｒ１がミーリングされた厚さが、リブｒｂの高さに等しい。
【００５１】
このように、ミーリングによって、薄肉領域Ｔｎ１が形成されている。
【００５２】
図５は、図４と同様の、クラウン内面６ａの平面図である。図５では、第２領域Ｒ２を強調するため、第２領域Ｒ２以外の部分が仮想線（２点鎖線）で示されている。
【００５３】
第２領域Ｒ２は、ミーリングされていない部分である。第２領域Ｒ２とリブｒｂとは面一である。リブｒｂが設けられている部分と第２領域Ｒ２とで、クラウン厚みＴＣは等しい。なお本願において、クラウン厚みＴＣは、リブｒｂの高さを含む。
【００５４】
第２領域Ｒ２は、リブ領域Ｒ１のフェース側に位置している。図５が示すように、リブ領域Ｒ１と第２領域Ｒ２との境界線ｂ１２は、バック側に向かって凸となるように曲がって延在する凸状延在部ｂｔを有する。本実施形態では、境界線ｂ１２の全体が凸状延在部ｂｔである。
【００５５】
第２リブｒｂ２は、その一端Ｅ２が第２領域Ｒ２に繋がっているリブｒｂ２０を含む。第２リブｒｂ２のフェース側に第２領域Ｒ２が存在し、その第２リブｒｂ２のフェース側の端Ｅ２が、第２領域Ｒ２に繋がっている。端Ｅ２は、境界線ｂ１２の一部を構成している。端Ｅ２は、境界線ｂｔの一部を構成している。複数の端Ｅ２は、境界線ｂ１２に沿って並んでいる。複数の端Ｅ２は、凸状延在部ｂｔに沿って並んでいる。
【００５６】
追加リブｒｂ３は、その一端Ｅ３が第２領域Ｒ２に繋がっているリブｒｂ３０を含む。本実施形態では、全ての追加リブｒｂ３は、リブｒｂ３０である。端Ｅ３は、境界線ｂ１２の一部を構成している。端Ｅ３は、境界線ｂｔの一部を構成している。複数の端Ｅ３は、境界線ｂ１２に沿って並んでいる。複数の端Ｅ３は、凸状延在部ｂｔに沿って並んでいる。
【００５７】
追加リブｒｂ３は、フェースセンターよりもヒール側に位置している。全てのリブｒｂ３について、追加リブｒｂ３の全体が、フェースセンターよりもヒール側に位置している。全ての追加リブｒｂ３のそれぞれにおいて、追加リブｒｂ３の重心は、フェースセンターよりもヒール側に位置している。追加リブｒｂ３は、ヘッド重心をヒール寄りとする効果（ヒール重心効果）を有する。このヒール重心効果により、フェースが返りやすい。よって、インパクトにおけるフェースの開きが抑制され、飛距離性能が向上しうる。
【００５８】
第２領域Ｒ２の平均厚みは、薄肉領域Ｔｎ１の平均厚みよりも大きい。厚みの大きな第２領域Ｒ２により、フェース側のクラウン強度が高められている。打球時には、フェース近傍に大きな応力が作用する。リブ領域Ｒ１のフェース側に第２領域Ｒ２が配置されることで、クラウン強度が効果的に高められている。
【００５９】
第２領域Ｒ２におけるクラウン厚みＴＣの平均値がＡ２とされ、薄肉領域Ｔｎ１におけるクラウン厚みＴＣの平均値がＡ１とされる。軽量、高剛性且つ高強度なクラウン６を得る観点から、Ａ２／Ａ１は、１．１以上が好ましく、１．２以上がより好ましい。ただし、Ａ２／Ａ１が過大である場合、厚みＡ２が過大となってクラウン重量がかえって増加することがある。また、Ａ２／Ａ１が過大である場合、厚みＡ１が過小となってクラウン強度がかえって低下することがある。これらの観点から、Ａ２／Ａ１は、１．５以下が好ましく、１．４以下がより好ましい。
【００６０】
リブｒｂが設けられている部分のクラウン厚みＴＣの平均厚みがＡｒとされる。本実施形態では、平均厚みＡｒが上記平均厚みＡ２に等しい。上述した第２領域Ｒ２の効果を高める観点から、平均厚みＡ２は、平均厚みＡｒ以上であるのが好ましい。なお、差（Ａｒ−Ａ１）は、リブｒｂの平均高さに等しい。
【００６１】
前述の通り、境界線ｂ１２は凸状延在部ｂｔを有している。すなわち、第２領域Ｒ２のバック側は、バック側に向かって凸の形状を呈している。この形状により、フェースセンター近傍を効果的に補強しつつ、リブ領域Ｒ１を広くすることができる。よって、打撃時の応力が特に大きいフェースセンター近傍が効果的に補強されうる。また、リブ領域Ｒ１が広くされることで、リブｒｂによる効果が高まる。
【００６２】
第１リブｒｂ１は、凸状延在部ｂｔに略沿って延びている。第１リブｒｂ１は、バック側に凸となるように曲がって延びている。この曲がりが無い場合、第２領域Ｒ２の存在するフェース−バック方向位置に第１リブｒｂ１を設けようとすると、その第１リブｒｂ１は、第２領域Ｒ２によって分断されてしまう。第１リブｒｂ１の上記曲がりにより、この分断が回避されている。更に、バック側に位置する第１リブｒｂ１にもこの曲がりを適用することにより、複数の第１リブｒｂ１が所定間隔おきに略規則的に配置されうる。よって、リブｒｂと薄肉領域Ｔｎ１とがバランス良く配置されうる。
【００６３】
追加リブｒｂ３により、クラウン６のヒール側が特に補強されている。このヒール補強効果により、クラウン６のヒール側における変形が抑制されうる。このヒール変形抑制効果により、フェース４のヒール側で打球された場合の方向性が向上しうる。
【００６４】
上記ヒール補強効果は、ヒール側からトウ側にまで延びる第１リブｒｂ１によって、トウ側にも及びうる。上述のように、第１リブｒｂ１の分断が回避されているため、上記ヒール補強効果がトウ側にも及びうる。よって、フェース４のトウ側で打球された場合、クラウン６のトウ側における変形が抑制されうる。よって、フェース４のトウ側における変形も抑制されうる。このトウ変形抑制効果により、フェース４のトウ側で打球された場合の方向性が向上しうる。
【００６５】
上述の通り、追加リブｒｂ３は、ヒール側に向かうにつれてバック側となるように傾斜して延びている。この傾斜により、追加リブｒｂ３をヒール側に配置させつつ、追加リブｒｂ３の端Ｅ３を第２領域Ｒ２に繋げることが容易となる。追加リブｒｂ３が第２領域Ｒ２に繋がることにより、クラウン厚みＴＣが厚い第２領域Ｒ２の補強効果が、リブ領域Ｒ１にまで効果的に伝達されうる。よって追加リブｒｂ３によるヒール補強効果が更に高められている。また、上記傾斜により、第２領域Ｒ２との繋がりが確保されつつ、追加リブｒｂ３が全体としてヒール側に配置される。よって、上記ヒール重心効果及びヒール補強効果が高まる。
【００６６】
上述のように、追加リブｒｂ３は、リブ包囲領域Ｓｑ１を分断している。リブ包囲領域Ｓｑ１を分断する追加リブｒｂ３と、格子状リブ（第１リブｒｂ１及び第２リブｒｂ２）とが組み合わされている。この組み合わせにより、格子状リブが、追加リブｒｂ３によって効果的に補強されている。本願において、この補強効果が、筋交い効果とも称される。この筋交い効果により、ヒール補強効果が高められている。追加リブｒｂ３が対角線状に配置されることで、この筋交い効果が更に向上しうる。
【００６７】
図３において両矢印θａで示されるのは、追加リブｒｂ３の延在方向とフェース−バック方向との成す角度である。ヒール補強効果、ヒール重心効果及び筋交い効果の観点から、角度θａは、下限としては、３０°以上が好ましく、４０°以上がより好ましく、上限としては、７０°以下が好ましく、６０°以下がより好ましい。追加リブｒｂ３の延在方向は、追加リブｒｂ３の幅方向中心線によって判断される。この延在方向は、図３のような平面視おいて判断される。追加リブｒｂ３が曲がって延びている場合、上記幅方向中心線の接線によって、上記延在方向が判断される。この幅方向中心線上の各点のそれぞれにおいて、角度θａが決定されうる。
【００６８】
追加リブｒｂ３を設けることにより、打球音が改善されることが判明した。ヒール補強効果が、打球音の改善の原因であると考えられる。ただし、この打球音改善効果が生じる原因の詳細は、不明であるが、クラウンのヒール側が比較的大きく振動しやすく、このヒール側での振動が打球音に影響していると推定される。
【００６９】
リブｒｂの効果を高める観点から、リブｒｂの平均高さは、０．０５ｍｍ以上が好ましく、０．１０ｍｍ以上がより好ましく、０．１５ｍｍ以上がより好ましい。クラウンの重量を抑制する観点から、リブｒｂの平均高さは、１ｍｍ以下が好ましく、０．７ｍｍ以下がより好ましく、０．４ｍｍ以下がより好ましい。
【００７０】
このように、好ましいリブｒｂの平均高さは、１ｍｍ以下である。このような低いリブｒｂを精度よく形成する観点からは、リブｒｂの形成方法は、ケミカルミーリングが好ましい。
【００７１】
リブ領域Ｒ１の面積がＭｒとされ、クラウン６の内面の全体面積がＭｃとされる。リブｒｂの効果を高める観点から、Ｍｒ／Ｍｃは、０．４以上が好ましく、０．５以上がより好ましく、０．６以上がより好ましい。リブ領域Ｒ１のフェース側に厚肉部を設ける観点から、Ｍｒ／Ｍｃは、０．９以上が好ましく、０．８５以上がより好ましく、０．８以上がより好ましい。上記厚肉部とは、薄肉領域Ｔｎ１よりも厚い部分を意味し、上記実施形態では、第２領域Ｒ２及び／又は第３領域Ｒ３を意味する。
【００７２】
ヘッド体積は限定されない。ヘッド体積が大きいほど、打球音が大きい傾向にある。またヘッド体積が大きいほど、クラウン６が薄い傾向にある。よって、ヘッド体積が大きい場合に、リブｒｂの効果が特に高い。この観点から、ヘッド体積は、４００ｃｃ以上が好ましく、４２０ｃｃ以上がより好ましく、４４０ｃｃ以上がより好ましい。ゴルフクラブに関する規則を遵守する観点から、ヘッド体積は４７０ｃｃ以下が好ましく、４６０ｃｃ以下がより好ましい。
【００７３】
ヘッドの材質は限定されない。ヘッドの材質として、金属、ＣＦＲＰ（炭素繊維強化プラスチック）等が例示される。上記金属として、純チタン、チタン合金、ステンレス鋼、マレージング鋼、アルミニウム合金、マグネシウム合金及びタングステン−ニッケル合金から選ばれる一種以上の金属が例示される。ステンレス鋼として、ＳＵＳ６３０及びＳＵＳ３０４が例示される。ステンレス鋼の具体例として、ＣＵＳＴＯＭ４５０（カーペンター社製）が例示される。チタン合金として、６−４チタン（Ｔｉ−６Ａｌ−４Ｖ）、Ｔｉ−１５Ｖ−３Ｃｒ−３Ｓｎ−３Ａｌ等が例示される。ヘッド体積が大きい場合、打球音が大きくなりやすい。本発明は、打球音が大きなヘッドにおいて特に効果的である。この観点から、ヘッドの材質は、チタン合金が好ましい。本発明は、クラウンが薄い場合に効果的である。この観点から、クラウンの材質は、チタン合金が好ましい。
【００７４】
リブｒｂの形成にケミカルミーリングが用いられる場合、クラウンの材質として、金属が好ましい。
【００７５】
ヘッドの製造方法は限定されない。通常、中空のヘッドは、２個以上の部材が接合されることにより製造される。ヘッドを構成する部材の製造方法は限定されず、鋳造、鍛造及びプレスフォーミングが例示される。
【００７６】
ヘッドの構造として、それぞれ一体成形された２個の部材が接合された２ピース構造、それぞれ一体成形された３個の部材が接合された３ピース構造、それぞれ一体成形された４個の部材が接合された４ピース構造等が挙げられる。
【実施例】
【００７７】
以下、実施例によって本発明の効果が明らかにされるが、この実施例の記載に基づいて本発明が限定的に解釈されるべきではない。
【００７８】
［実施例］
鍛造により、図２に示すようなフェース部材、ソール部材、クラウン部材及びホーゼル部材を得た。いずれの部材も、材質はチタン合金を用いた。クラウン部材の材質は、新日鉄住金株式会社製の商品名「Ｓｕｐｅｒ−ＴＩＸ  ５１ＡＦ」とされた。
【００７９】
公知の方法で、クラウン部材にケミカルミーリングがなされた。このケミカルミーリングでは、脱脂等の処理の後、マスキングがなされた。薄肉領域以外の部分にマスキングがなされた。マスキングされたクラウン部材に、エッチングがなされた。エッチングは、公知の方法でなされた。このエッチングでは、ミーリングの深さが制御された。このエッチングにより、薄肉領域が形成された。マスキングを除去する工程等を経て、図４に示されるリブｒｂを有するクラウン部材が得られた。
【００８０】
このクラウン部材に、他の部材が溶接され、実施例のヘッドが得られた。このヘッドを用いて、４６インチのゴルフクラブを作製した。
【００８１】
［比較例１］
追加リブｒｂ３が設けられなかった他は実施例と同様にして、比較例１のヘッド及びゴルフクラブを得た。
【００８２】
［比較例２］
追加リブｒｂ３に代えて、トウ側に４本のリブｒｂ４を設けた。これらのリブｒｂ４の高さ及び幅は、追加リブｒｂ３と同じとされた。図６の太い破線は、リブｒｂ４の位置を示している。追加リブｒｂ３に代えてリブｒｂ４が設けられた他は実施例と同様にして、比較例２のヘッド及びゴルフクラブを得た。
【００８３】
[打球音の評価]
スイングロボットにゴルフクラブを装着し、ヘッドスピード４５ｍ／ｓでボールを打撃させた。打点はフェースセンターとされた。ボールとして、ダンロップスポーツ社製の商品名「ＳＲＩＸＯＮ  Ｚ−ＳＴＡＲ」が用いられた。１０名のゴルファーが、この打撃の打球音を評価した。１点から５点までの５段階で打球音が評価された。打球音が高く良好であるほど、高い点数が与えられた。１０名のゴルファーの評価点の平均は、次の通りであった。実施例は、比較例１及び比較例２よりも評価が高かった。
実施例  ：４．３点
比較例１：３．２点
比較例２：３．７点
【００８４】
[飛距離性能の評価]
ドライバーでのヘッドスピードが４０〜４５ｍ／ｓである１０名のテスターが、各クラブでボールを打撃した。各クラブのそれぞれについて、各テスターが、１０回ずつ打撃を行った。ボールとして、ダンロップスポーツ社製の商品名「ＳＲＩＸＯＮ  Ｚ−ＳＴＡＲ」が用いられた。飛距離として、キャリーにランを加えたトータル飛距離が採用された。得られた飛距離データの平均値は、次の通りであった。実施例は、比較例１及び比較例２よりも飛距離性能に優れていた。
実施例  ：２３７ヤード
比較例１：２３３ヤード
比較例２：２３４ヤード
【産業上の利用可能性】
【００８５】
本発明は、ウッド型ヘッド、ユーティリティ型ヘッド、ハイブリッド型ヘッドなど、あらゆるゴルフクラブヘッドに適用されうる。
【符号の説明】
【００８６】
２・・・ヘッド
４・・・フェース
６・・・クラウン
６ａ・・・クラウン内面
８・・・ソール
１０・・・ホーゼル
１２・・・シャフト孔
ｒｂ・・・リブ
ｒｂ１・・・第１リブ
ｒｂ２・・・第２リブ
ｒｂ３・・・追加リブ
Ｓｑ１・・・リブ包囲領域
Ｔｒ１・・・分割領域
Ｔｎ１・・・薄肉領域
Ｒ１・・・リブ領域
Ｒ２・・・第２領域（厚肉部）
Ｒ３・・・第３領域（厚肉部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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