(57)【要約】【課題】第１ブランクと第２ブランクを容易かつ確実に仕分けして排出する。【解決手段】ブランク仕分けシステム１０は、ブランク１を搬送するブランク搬入部２７Ａと、ブランク搬入部２７Ａと第１ブランク排出機構２２Ａおよび第２ブランク排出機構２４Ａとの間に設けられた振分機構３０とを備えている。振分機構３０は下流側の支点３５を中心として回動自在となっている。振分機構３０は第１ブランク１Ａを第１ブランク排出機構２２Ａ側へ導く第１ブランク搬送面と、第２ブランク１Ｂを第２ブランク排出機構２４Ａ側へ導く第２ブランク搬送面とを有する。【選択図】図２
2014047014.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
１列の中に形状または図柄が互いに異なる第１ブランクと第２ブランクを含む複数のブランクを水平方向に搬送するブランク搬入部と、
ブランク搬入部の下流側に設けられ、第１ブランクを排出する第１ブランク排出機構と、
ブランク搬入部の下流側に設けられ、第２ブランクを排出する第２ブランク排出機構と、
ブランク搬入部と、第１ブランク排出機構および第２ブランク排出機構との間に設けられ、ブランク搬入部からの第１ブランクを第１ブランク排出機構側へ送る第１ブランク搬送面と、ブランク搬入部からの第２ブランクを第２ブランク排出機構側へ送る第２ブランク搬送面とを有する振分機構とを備え、
振分機構は上流側に振分部をもち、下流側の支点を中心として、上流側の振分部が回動自在となることを特徴とするブランク仕分けシステム。
【請求項２】
第１ブランク排出機構は振分機構の水平方向下流側に設けられ、第２ブランク排出機構は振分機構の下方下流側に設けられていることを特徴とする請求項１記載のブランク仕分けシステム。
【請求項３】
ブランク搬入部はブランクを挟持する第１ニップローラを含み、第１ブランク排出機構はブランクを挟持する第２ニップローラを含み、
第１ニップローラと、第２ニップローラと、第１ニップローラと第２ニップローラとの間に設けられた中間ローラに、搬送ベルトが掛け渡され、
振分機構は、第１ニップローラと、第２ニップローラと、中間ローラとの間の空間内で回動することを特徴とする請求項１または２記載のブランク仕分けシステム。
【請求項４】
中間ローラは振分機構の直上に配置されていることを特徴とする請求項３記載のブランク仕分けシステム。
【請求項５】
振分機構は少なくとも本体部を有し、ブランク搬入部から第２ブランクを第２ブランク排出機構側へ送る際、振分機構の本体部の第１ブランク搬送面は水平方向に対して上方へ向って１０°〜３０°の範囲に位置し、ブランク搬入部から第１ブランクを第１ブランク排出機構側へ送る際、振分機構の本体部の第１ブランク搬送面は水平方向に対して下方へ向って０°〜１０°の範囲に位置することを特徴とする請求項２乃至４のいずれか記載のブランク仕分けシステム。
【請求項６】
振分機構は少なくとも本体部を有し、ブランク搬入部から第２ブランクを第２ブランク排出機構側へ送る際、振分機構の本体部の第１ブランク搬送面は水平方向に対して上方へ向って１０°〜２５°の範囲に位置し、ブランク搬入部から第１ブランクを第１ブランク排出機構側へ送る際、振分機構の第１ブランク搬送面は水平方向に対して下方へ向って２°〜７°の範囲に位置することを特徴とする請求項５記載のブランク仕分けシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば紙容器等を作製するためのブランクであって、形状あるいは図柄が互いに異なる第１ブランクと第２ブランクを含むブランクについて、これらの第１ブランクと第２ブランクを確実に仕分けすることができるブランク仕分けシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、例えば紙容器等を作製するため印刷済ブランクが製造される。このようなブランクは後工程において、折罫に沿って折畳まれる。
【０００３】
一般に印刷済ブランクは、まずシート状のブランクに印刷が施され、この印刷済ブランクから複数の印刷済ブランクを含む枚葉状ブランクを作製した後、この枚葉状ブランクが印刷済の各ブランク毎に分離される。
【０００４】
そして各ブランク毎に分離された印刷済ブランクは、その後、後工程へ送られて折罫に沿って折畳まれる。
【０００５】
このようにして得られた印刷済ブランクは、搬送方向に沿って順次配置され、形状あるいは図柄が互いに異なる第１ブランクと第２ブランクとを含んでおり、印刷済ブランクを後工程で用いる場合、事前に第１ブランクと第２ブランクを予め仕分けすることが求められている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００８−１９５５３１
【特許文献２】特開２００７−２１０３２６
【特許文献３】特開２００７−１５３５９４
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上述のように、従来より１列の中に形状あるいは図柄が互いに異なる第１ブランクと第２ブランクとを含む印刷済ブランクについて、第１ブランクと第２ブランクを予め仕分けすることが求められているが、迅速かつ正確に第１ブランクと第２ブランクを仕分けする機構は開発されていない。
【０００８】
本発明はこのような点を考慮してなされたものであり、１列の中に含まれる形状あるいは図柄が互いに異なる第１ブランクと第２ブランクを予め仕分けすることができるブランク仕分けシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、１列の中に第１ブランクと第２ブランクを含む複数のブランクを水平方向に搬送するブランク搬入部と、ブランク搬入部の下流側に設けられ、第１ブランクを排出する第１ブランク排出機構と、ブランク搬入部の下流側に設けられ、第２ブランクを排出する第２ブランク排出機構と、ブランク搬入部と、第１ブランク排出機構および第２ブランク排出機構との間に設けられ、ブランク搬入部からの第１ブランクを第１ブランク排出機構側へ送る第１ブランク搬送面と、ブランク搬入部からの第２ブランクを第２ブランク排出機構側へ送る第２ブランク搬送面とを有する振分機構とを備え、振分機構は上流側に振分部をもち、下流側の支点を中心として、上流側の振分部が回動自在となることを特徴とするブランク仕分けシステムである。
【００１０】
本発明は、第１ブランク排出機構は振分機構の水平方向下流側に設けられ、第２ブランク排出機構は振分機構の下方下流側に設けられていることを特徴とするブランク仕分けシステムである。
【００１１】
本発明は、ブランク搬入部はブランクを挟持する第１ニップローラを含み、第１ブランク排出機構はブランクを挟持する第２ニップローラを含み、第１ニップローラと、第２ニップローラと、第１ニップローラと第２ニップローラとの間に設けられた中間ローラに、搬送ベルトが掛け渡され、振分機構は、第１ニップローラと、第２ニップローラと、中間ローラとの間の空間内で回動することを特徴とするブランク仕分けシステムである。
【００１２】
本発明は、中間ローラは振分機構の直上に配置されていることを特徴とするブランク仕分けシステムである。
【００１３】
本発明は、振分機構は少なくとも本体部を有し、ブランク搬入部から第２ブランクを第２ブランク排出機構側へ送る際、振分機構の本体部の第１ブランク搬送面は水平方向に対して上方へ向って１０°〜３０°の範囲に位置し、ブランク搬入部から第１ブランクを第１ブランク排出機構側へ送る際、振分機構の本体部の第１ブランク搬送面は水平方向に対して下方へ向って０°〜１０°の範囲に位置することを特徴とするブランク仕分けシステムである。
【００１４】
本発明は、振分機構は少なくとも本体部を有し、ブランク搬入部から第２ブランクを第２ブランク排出機構側へ送る際、振分機構の本体部の第１ブランク搬送面は水平方向に対して上方へ向って１０°〜２５°の範囲に位置し、ブランク搬入部から第１ブランクを第１ブランク排出機構側へ送る際、振分機構の本体部の第１ブランク搬送面は水平方向に対して下方へ向って２°〜７°の範囲に位置することを特徴とするブランク仕分けシステムである。
【発明の効果】
【００１５】
以上のように本発明によれば、振分機構を回動させるだけで、第１ブランクと第２ブランクを容易かつ確実に仕分けすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】図１は本発明によるブランク仕分けシステムが組込まれたブランク製造システムを示す全体図。
【図２】図２は本発明によるブランク仕分けシステムを示す側面図。
【図３】図３は本発明によるブランク仕分けシステムの作用を示す側面図。
【図４】図４は本発明によるブランク仕分けシステムの作用を示す側面図。
【図５】図５（ａ）は複数のブランクを含む枚葉状ブランクを示す平面図、図５（ｂ）は枚葉状ブランクの拡大図。
【図６】図６はブランク仕分けシステムを示す概略側面図。
【図７】図７はブランク仕分けシステムを示す概略平面図。
【図８】図８（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）は振分機構の詳細を示す側面図。
【図９】図９は本発明の変形例を示すブランク仕分けシステムが組込まれたブランク製造システム全体を示す全体図。
【図１０】図１０は本発明の変形例を示すブランク仕分けシステムが組込まれたブランク製造システム全体を示す全体図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明の実施の形態
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
【００１８】
まず、図１により本発明によるブランク仕分けシステムが組込まれたブランク製造システム全体について説明する。
【００１９】
図１に示すように、ブランク製造システム１１は、印刷済の帯状に延びるシート状ブランクＳが巻取られ、このシート状ブランクＳを巻出す給紙部１２と、給紙部１２から巻出されたシート状ブランクＳから形状又は図柄が互いに異なる第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂとを判別する検出部１３と、シート状ブランクＳを搬送するシート搬送部１４と、シート状搬送部１４により搬送されたシート状ブランクＳをプラテンにより打抜いて枚葉状ブランク５（図５（ａ）（ｂ）参照）を作製する打抜部１５とを備えている。なお、打抜部１５を備えず給紙部１２から枚葉状ブランク５を搬送するようにしてもよいし、プラテンはロータリーダイカッターとしてもよい。
【００２０】
また打抜部１５の下流側に、枚葉状ブランク５を搬送するコンベアを含む枚葉搬送部１６が設けられ、枚葉搬送部１６の下流側に枚葉状ブランク５から製品部となる印刷済ブランク（単にブランクともいう）１と、余白部２とを分離するストリッパ部１７が設けられている。そしてストリッパ部１７の下流側に、第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂとを仕分けする本発明によるブランク仕分けシステム１０が配置され、ブランク仕分けシステム１０により仕分けされた第１ブランク１Ａは、その後第１ブランク集積部１８上に集積され、第２ブランク１Ｂは第２ブランク集積部４０上に集積される。なお、ブランク１の搬送速度は１２０〜２１０ｍ／ｍｉｎである。
【００２１】
また、これら給紙部１２、検出部１３、シート搬送部１４、打抜部１５、枚葉搬送部１６、ストリッパ部１７、およびブランク仕分けシステム１０は、いずれも制御部１９に接続され、この制御部１９によって駆動制御される。
【００２２】
このうち、検出部１３は、給紙部１２から巻出されるシート状ブランクＳから、形状又は図柄が互いに異なる第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂとを判別するものである。
【００２３】
具体的には検出部１３はシート状ブランクＳのうち製品部となるブランク１について、形状又は図柄が互いに異なる第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂとを判別し、この検出結果を制御部１９へ送るようになっている。
【００２４】
なお、検出部１３を給紙部１２とシート搬送部１４との間に設け、この検出部１３によりシート状ブランクＳを検出する場合に限らず、検出部１３を打抜部１５とストリッパ部１７との間に設置し、この検出部１３により打抜部１５により作製された枚葉状ブランク５から、第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂを判別し、この検出結果を制御部１９へ送ってもよい。
【００２５】
また、打抜部１５はシート状ブランクＳを打抜いて枚葉状ブランク５を作製するものである。
【００２６】
ここで図５（ａ）（ｂ）により、シート状ブランクＳを打抜いてなる枚葉状ブランク５について説明する。
【００２７】
図５（ａ）（ｂ）に示すように、枚葉状ブランク５は製品部となる複数、例えば３×７のブランク１と、ブランク１間に形成された余白部２とを有している。また各ブランク１と余白部２とは、複数のつなぎ部３以外の部分では互いに分離され、つなぎ部３を破断することにより各ブランク１と余白部２とを完全に分離することができる。本発明の枚葉状ブランク５は、１列の中に形状または図柄が互いに異なる第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂとを含むものであり、第１ブランク１Ａ、あるいは／および、第２ブランク１Ｂは更に形状または図柄が異なる複数のブランクを含んでいてもよい。図５（ａ）では、１列の中に第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂを１面ずつ交互に配置する例を示したが、複数面ずつ交互に配置してもよいし、ランダムに配置してもよい。なお、列とは搬送方向に沿って並べられた集合体を指し、搬送方向とは図５（ａ）における矢印の方向のことを指す。
【００２８】
すなわち、打抜部１５において作製されたブランク１と余白部２とを有する枚葉状ブランク５は、ストリッパ部１７へ送られ、このストリッパ部１７において、つなぎ部３が破断されて、各ブランク１は余白部２から分離される。
【００２９】
ところでストリッパ部１７において余白部２から分離された各ブランク１には、形状または図柄が互いに異なる第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂとを含む。このように形状または図柄が互いに異なる第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂは、給紙部１２に巻取られたシート状ブランクＳ中に予め含まれており、図１においては「面付（１）」が第１ブランク１Ａとなり、「面付（２）」が第２ブランク１Ｂとなる。
【００３０】
次に本発明によるブランク仕分けシステム１０について述べる。
【００３１】
ブランク仕分けシステム１０は図７に示すように、多列、例えば８列に配置されたブランク仕分けシステム１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、１０ｄ、１０ｅ、１０ｆ、１０ｇ、１０ｈからなり、各ブランク仕分けシステム１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、１０ｄ、１０ｅ、１０ｆ、１０ｇ、１０ｈのうち、ブランク仕分けシステム１０ｂ、１０ｃが左側の列のブランク１を処理し、ブランク仕分けシステム１０ｄ、１０ｅが中央の列のブランク１を処理し、ブランク仕分けシステム１０ｆ、１０ｇが右側の列のブランク１を処理する。
【００３２】
すなわち、枚葉状ブランク５は、ストリッパ部１７においてつなぎ部３が破断されて、各ブランク１と余白部２とに分離される（図５（ａ）（ｂ））。この場合、枚葉状ブランク５から３列×７段のブランク１が得られ、３列のブランク１はストリッパ部１７の出口１７ａからブランク仕分けシステム１０へ送られる（図６参照）。
【００３３】
そして図７に示すように、ブランク仕分けシステム１０において、矢印方向に送られるブランク１のうち左側の列のブランク１がブランク仕分けシステム１０ｂ、１０ｃにより処理され、中央の列のブランク１がブランク仕分けシステム１０ｄ、１０ｅにより処理され、右側の列のブランク１がブランク仕分けシステム１０ｆ、１０ｇにより処理される（図５（ａ）（ｂ）参照）。
【００３４】
そしてブランク仕分けシステム１０において、第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂとが仕分けされる。
【００３５】
次に図２乃至図４および図８により、ブランク仕分けシステム１０について更に説明する。
【００３６】
上述のようにブランク仕分けシステム１０は８列構造をもち、このうち６列のブランク仕分けシステム１０ｂ、・・・１０ｇのみを用いて搬送方向に対して横長状に搬送される３列のブランク１を処理しているが（図５（ａ）（ｂ）参照）、例えばブランク１を搬送方向に対して縦長状に８列に搬送して、すべての８列のブランク仕分けシステム１０ａ、・・・、１０ｈを用い、各ブランク仕分けシステム１０ａ、・・・、１０ｈにより対応するブランク１を処理してもよい。
【００３７】
このような構成からなる各列毎のブランク仕分けシステム１０ａ、・・・、１０ｇは各々同様の構造をもっているため、ここでは１列のブランク仕分けシステム１０のみを代表してブランク仕分けシステム１０として示す。
【００３８】
図２乃至図４および図８に示すように、ブランク仕分けシステム１０は、第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂを含む複数のブランク１を水平方向に搬送するブランク搬入部２７Ａと、ブランク搬入部２７Ａの下流側に設けられ第１ブランク１Ａを水平方向へ排出する第１ブランク排出機構２２Ａと、ブランク搬入部２７Ａの下流側に設けられ第２ブランク１Ｂを斜め下方へ排出する第２ブランク排出機構２４Ａとを備えている。
【００３９】
またブランク搬入部２７Ａと、第１ブランク排出機構２２Ａおよび第２ブランク排出機構２４Ａとの間に振分機構３０が設けられている。この振分機構３０はブランク搬入部２７Ａからの第１ブランク１Ａを第１ブランク排出機構２２Ａ側へ送る第１ブランク搬送面と、ブランク搬入部２７Ａからの第２ブランク１Ｂを第２ブランク排出機構２４Ａ側へ送る第２ブランク搬送面とを有する。このうち第１ブランク搬送面と第２ブランク搬送面は上流側に振分部３３を有する。
【００４０】
また振分機構３０は、その下流側に位置する支点３５を中心として上方または下方へ向って回動するようになっている。すなわち、振分機構３０は支点３５に連結され、回動機構３６によって支点３５を中心として上方または下方へ向って回動するようになっている。
【００４１】
次に図８（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）により、振分機構３０について詳述する。図８（ａ）に示すように、振分機構３０は本体部３１と、本体部３１に向かって下方に折り返された折返し部３２と、本体部３１の基部３１ｂと反対側の端部に連設され、本体部３１から振分部３３へ向って下方へ傾斜して延びる傾斜部３４とを有している。この場合、本体部３１の上面３１ａおよび傾斜部３４の上面３４ａが第１ブランク搬送面となり、折返し部３２の下面３２ａが第２ブランク搬送面となる。また、振分機構３０を、本体部３１のみで構成してもよい（図８（ｂ）参照）。あるいは、振分機構３０を本体部３１と折返し部３２で構成してもよい（図８（ｃ）参照）。あるいは、振分機構３０を本体部３１と傾斜部３４で構成してもよい（図８（ｄ）参照）。図８（ｂ）に示すように、振分機構３０を本体部３１のみで構成する場合、本体部３１の上面３１ａが第１ブランク搬送面、本体部３１の下面３１ｃが第２ブランク搬送面、振分部３３が本体部３１の基部３１ｂと反対側の端部となる。図８（ｃ）に示すように、振分機構３０をまた、本体部３１と折返し部３２とで構成する場合、本体部３１の上面３１ａが第１ブランク搬送面、折返し部３２の下面３２ａが第２ブランク搬送面、振分部３３が本体部３１と折返し部３２との連設部となる。また、図８（ｄ）に示すように、振分機構３０を本体部３１と傾斜部３４とで構成する場合、本体部３１および傾斜部３４の上面３１ａ、３４ａが第１ブランク搬送面、本体部３１および傾斜部３４の下面３１ｃ、３４ｃが第２ブランク搬送面、振分部３３は傾斜部３４の本体部３１と連設されていない側の端部となる。また、図８（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）に示すように、本体部３１は直線状に形成されることが好ましく、図８（ａ）（ｃ）に示すように、折返し部３２は内方に向かって湾曲するように形成することが好ましい。
【００４２】
ところで、振分機構３０の上流側に設けられたブランク搬入部２７Ａは、上流側から順次設けられた複数の搬送ローラ２７と、第１ニップローラ２１とを有し、搬送ローラ２７間および第１ニップローラ２１間を通って一対の搬送ベルト２５、２５が走行し、この一対の搬送ベルト２５、２５によってブランク１が搬送されて、振分機構３０側へ送られる。
【００４３】
また振分機構３０の水平方向下流側には、上述のように第１ブランク排出機構２２Ａが設置され、この第１ブランク排出機構２２Ａは第２ニップローラ２２を有している。そして第２ニップローラ２２を通って搬送ベルト２５、２６が走行し、搬送ベルト２５、２６によって第１ブランク１Ａがブランク搬送部１８側へ排出される。
【００４４】
さらに振分機構３０の下流側であって斜め下方には上述のように第２ブランク排出機構２４Ａが設置され、この第２ブランク排出機構２４Ａは第３ニップローラ２４および第４ニップローラ２８を有している。そして第３ニップローラ２４および第４ニップローラ２８のうち一側の（振分機構３０と反対側の）ローラ２４、２８には搬送ベルト２５が走行し、他側の（振分機構３０側の）ローラ２４、２８間に追加搬送ベルト２５ａが走行し、これら搬送ベルト２５と追加搬送ベルト２５ａによって第２ブランク１Ｂが外部へ排出される。
【００４５】
更にブランク搬入部２７Ａの第１ニップローラ２１と、第１ブランク排出機構２２Ａの第２ニップローラ２２との間には、搬送ベルト２５が掛け渡された中間ローラ２３が配置されている。この中間ローラ２３は振分機構３０の直上に位置しており、第１ニップローラ２１と、第２ニップローラ２２と、中間ローラ２３との間の空間２３Ａに、振分機構３０が配置されている。
【００４６】
この空間２３Ａは第１ニップローラ２１によって上流端が規定され、第２ニップローラ２２によって下流端が規定され、中間ローラ２３によって上端が規定されている。
【００４７】
振分機構３０はこの空間２３Ａ内に配置され、この空間２３Ａ内において上方あるいは下方へ向って自由に回動することができる。このように、空間２３Ａ内で振分機構３０が回動することができるため、振分機構３０の回動範囲を広くすることができ、第２ブランク１Ｂがブランク搬入部２７Ａから斜め上方に向かって搬送されたり、上方にカールしている第２ブランク１Ｂを搬送したりしても、確実に第２ブランク１Ｂを排出することができる。なお、軽いブランク１のほうがブランク搬入部２７Ａから斜め上方に向かって搬送されやすいため、本発明のブランクの仕分けシステムは、例えば、坪量が２００〜３００ｇ／ｍ２の紙で構成されるブランク１に対して好適であり、２００〜２５０ｇ／ｍ２の紙で構成されるブランク１に対しては更に好適である。
【００４８】
なお、第１ニップローラ２１と第２ニップローラ２２との間の距離Ｗ１は、ブランク１の搬送方向の長さより短くすることが好ましい。このように構成することにより、搬送方向に対して横長状のブランク１であっても、振分機構３０によって振分けられる第１ブランク１Ａを確実に第１ブランク排出機構２２Ａ側へ送ることができる。なお、距離Ｗ１は第１ニップローラ２１の中心から第２ニップローラ２２の中心までの距離を指す。
【００４９】
また第１ニップローラ２１と第３ニップローラ２４との間の距離Ｗ２は、ブランク１の搬送方向の長さより短くすることが好ましい。このように構成することにより、搬送方向に対して横長状のブランク１であっても、振分機構３０によって振分けられる第２ブランク１Ｂを確実に第２ブランク排出機構２４側へ送ることができる。なお、距離Ｗ２は第１ニップローラ２１の中心から第３ニップローラ２４の中心までの距離を指す。
【００５０】
ところで、第３ニップローラ２４と第４ニップローラ２８のうち、一側の（振分機構３０と反対側の）ローラ２４、２８はゴムローラからなり、他側の（振分機構３０側の）ローラ２４、２８は金属ローラからなっている。
【００５１】
そして振分機構３０の金属ローラ２４、２８は、振分機構３０側のゴムローラ２４、２８側へ向ってスプリング２９ａを有する押圧機構２９によって常時押圧されている。
【００５２】
次にこのような構成からなる本実施の形態の作用について説明する。
【００５３】
まず図１に示すように、形状または図柄が互いに異なる第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂを含む印刷済のシート状ブランクＳが給紙部１２に巻き取られ、給紙部１２からシート状ブランクＳが巻出される。
【００５４】
次に検出部１３において、給紙部１２から巻出されたシート状ブランクＳから第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂが判別され、シート状ブランクＳはシート搬送部１４により搬送される。
【００５５】
このように検出部１３は、給紙部１２から巻出されるシート状ブランクＳから第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂを判別する。
【００５６】
具体的には検出部１３はシート状ブランクＳのうち製品部となるブランク１から形状または図柄が互いに異なる第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂとを判別し、この検出結果を制御部１９へ送る。
【００５７】
次にシート搬送部１４により搬送されたシート状ブランクＳは打抜部１５に送られる。その後、打抜部１５において、シート状ブランクＳが打抜かれて、枚葉状ブランク５が得られる。
【００５８】
図５（ａ）（ｂ）に示すように、枚葉状ブランク５は製品部となる複数、例えば３×７のブランク１と、ブランク１間に形成された余白部２とを有している。また各ブランク１と余白部２とは、複数のつなぎ部３以外の部分では互いに分離されている。
【００５９】
その後、打抜部１５において作製されたブランク１と余白部２とを有する枚葉状ブランク５は、ストリッパ部１７へ送られる。そしてこのストリッパ部１７において、つなぎ部３が破断されて、各ブランク１は余白部２から分離され、このようにして３列および７段に配置されたブランク１が得られる。
【００６０】
ところでストリッパ部１７において余白部２から分離された各ブランク１は、第１ブランク１Ａと、第２ブランク１Ｂとを含むため、第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂを本発明によるブランク仕分けシステム１０により仕分けする必要がある。
【００６１】
図１において、３列および７段のブランク１のうち、各列の第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂは同様に配置されているため、便宜上１列の第１ブランク１Ａおよび第２ブランク１Ｂを示す。
【００６２】
次にブランク仕分けシステム１０の作用について述べる。
【００６３】
まず、ストリッパ部１７の出口１７ａから３列×７段に配置されたブランク１がブランク仕分けシステム１０内へ送られる。
【００６４】
この場合、検出部１３からの信号が制御部１９に入力され、制御部１９は検出部１３からの信号に基づいて各ブランク１を第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂとに区別しこれらを特定する。
【００６５】
次に制御部１９は、ブランク仕分けシステム１０の振分機構３０を支点３５を中心として回動させる。振分機構３０は、直線状の本体部３１と、内方に向かって湾曲した折返し部３２と、傾斜部３４とで構成される。
【００６６】
すなわち、制御部１９は検出部１３からの信号に基づいて、ブランク仕分けシステム１０のブランク搬入部２７Ａに第１ブランク１Ａが入ってきたと判断したとき、振分機構３０を回動させないか、あるいは、下方へ回動させる（図３参照）。このとき、ブランク搬入部２７Ａの第１ニップローラ２１を通って振分機構３０に達する第１ブランク１Ａは、振分機構３０の上流側の振分部３３により第１ブランク搬送面を構成する傾斜面３４の上面３４ａおよび本体部３１の上面３１ａへ導かれる。
【００６７】
次に第１ブランク１Ａは、振分機構３０の第１ブランク搬送面から第１ブランク排出機構２２Ａの第２ニップローラ２２側へ送られる。次に第１ブランク１Ａは第２ニップローラ２２から第１ブランク集積部１８へ送られて集積される。
【００６８】
ところで、第１ブランク１Ａを搬送する際、本体部３１の上面３１ａと水平方向との角度θ１は、水平方向に対して下方へ向って０°〜１０°、好ましくは２°〜７°の範囲に位置する。本体部３１が水平方向に対して上方へ向う場合、第１ブランク１Ａが第１ブランク搬送面上へ適切に移行しないで、振分機構３０で引掛ってしまうことが考えられる。また本体部３１が下方へ向って１０°以上傾斜すると、振分機構３０の回動時間に長時間を必要とし、ブランク１全体の搬送速度を遅くする必要がある。
【００６９】
他方、制御部１９はブランク仕分けシステム１０のブランク搬入部２７Ａに第２ブランク１Ｂが入ってきたと判断したとき、振分機構３０を上方へ回動させる（図４参照）。
【００７０】
このときブランク搬入部２７Ａの第１ニップローラ２１を通って振分機構３０に達する第２ブランク１Ｂは、振分機構３０の上流側の振分部３３により第２ブランク搬送面を構成する折返し部３２の下面３２ａへ導かれる。
【００７１】
次に第２ブランク１Ｂは、振分機構３０の第２ブランク搬送面から第２ブランク排出機構２４Ａの第３ニップローラ２４および第４ニップローラ２８側へ送られる。次に第２ブランク１Ｂは、第３ニップローラ２４および第４ニップローラ２８を経て、第４ニップローラ２８下方に位置する第２ブランク集積部４０内へ集積される。
【００７２】
第２ブランク１Ｂを搬送する際、本体部３１の上面３１ａと水平方向との角度θ２は水平方向に対して上方へ向って１０°〜３０°、好ましくは１０°〜２５°の範囲に位置する。
【００７３】
この場合、本体部３１が上方へ向って１０°未満の位置にあるとき、上方にカールした第２ブランク１Ｂが本体部３１の上面３１ａへ移行し、第２ブランク排出機構２４Ａへ導かれないことも考えられる。また本体部３１が上方へ向って３０°以上の位置にあるとき、振分機構３０の回動時間に長時間を必要とし、ブランク１全体の搬送速度を遅くする必要がある。第２ブランク１Ｂを第２ブランク排出機構２４Ａに搬送後、振分機構３０は、振分機構３０を回動させなくても第１ブランク１Ａを搬送できる位置まで回動させることが好ましい。このようにすることにより、振分機構３０を回動させなくても第１ブランク１Ａを搬送することができるため、第１ブランク１Ａの生産速度を高めることができる。なお、振分機構３０を回動させなくても第１ブランク１Ａを搬送できる位置とは、振分機構３０が下側の第２二ップローラ２２に接する搬送ベルト２６の第１ブランク１Ａに接する側の面２６ａより下方にある位置を指す。
【００７４】
以上のように本実施の形態によれば、振分機構３０を支点３５を中心として回動させるだけで、第１ブランク１Ａを振分機構３０の第１ブランク搬送面から第１ブランク排出機構２２Ａ側へ導くことができ、第２ブランク１Ｂを振分機構３０の第２ブランク搬送面から第２ブランク排出機構２４Ａ側へ導くことができる。このように、形状または図柄が互いに異なる第１ブランク１Ａと第２ブランク１Ｂを容易かつ確実に仕分けして、第１ブランク１Ａを第１ブランク集積部１８内へ集積し、第２ブランク１Ｂを第２ブランク集積部４０内へ集積することができる。
【００７５】
また振分機構３０の折返し部３２は内側へ向って湾曲する形状をもつため、スムースに第２ブランク排出機構２４Ａへ案内することができる。
【００７６】
さらにまた振分機構３０の本体部３１は、その上流側に振分部３３に向って下方へ傾斜する傾斜部３４を有しているため、この傾斜部３４によって下方にカールした第１ブランク１Ａであっても第１ブランク排出機構２２Ａへより確実に導くことができる。
【００７７】
なお、上記実施の形態において、打抜部１５としてプラテン方式の打抜部１５を用いた例を示したが、これに限らずロータリダイカッター式の打抜部１５を用いても良い。
【００７８】
また、振分機構３０は１段に限らず、搬送方向に沿って多段に設けても良い。この場合、第１ブランク排出機構２２Ａの更に下流側に振分機構３０を設けても良く、第２ブランク排出機構２４Ａの更に下流側に振分機構３０を設けてもよい。
【００７９】
変形例
次に本発明の変形例について図９および図１０により説明する。
【００８０】
図９および図１０に示す変形例は、ブランク仕分けシステムが組込まれたブランク製造システムが異なるものである。図９および図１０に示す変形例において、図１乃至図８に示す実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００８１】
図９に示す変形例において、ブランク仕分けシステム１０により第１ブランク１Ａと、第２ブランク１Ｂとが仕分けされる。
【００８２】
図９において、第１ブランク１Ａは更に形状または図柄が異なる第３ブランク１Ｃと第４ブランク１Ｄを含む複数のブランクからなり、第２ブランク１Ｂも同様に形状または図柄が異なる第５ブランク１Ｅと第６ブランク１Ｆを含む複数のブランクからなる。
【００８３】
このためブランク仕分けシステム１０の第１ブランク１Ａの排出側に追加のブランク仕分けシステム１０Ａが設けられ、第２ブランク１Ｂの排出側に追加のブランク仕分けシステム１０Ｂが設けられている。
【００８４】
追加のブランク仕分けシステム１０Ａ，１０Ｂは、上述したブランク仕分けシステム１０と全く同一の構造をもち、追加のブランク仕分けシステム１０Ａによって第１ブランク１Ａ中の第３ブランク１Ｃ（面付（１））と、第４ブランク１Ｄ（面付（２））とが仕分けされる。そして追加のブランク仕分けシステム１０Ａによって仕分けされた第３ブランク１Ｃと第４ブランク１Ｄは各々第３ブランク集積部１８ａおよび第４ブランク集積部４０ａ内に送られて集積される。
【００８５】
同様に、追加のブランク仕分けシステム１０Ｂによって第２ブランク１Ｂ中の第５ブランク１Ｅ（面付（３））と、第６ブランク１Ｆ（面付（４））とが仕分けされる。そして追加のブランク仕分けシステム１０Ｂによって仕分けされた第５ブランク１Ｅと第６ブランク１Ｆは、各々第５ブランク集積部１８ｂおよび第６ブランク集積部４０ｂ内に送られて集積される。以上のように、図９は、ブランク仕分けシステム１０の排出側に追加のブランク仕分けシステムが設けられた例である。図９では、ブランク仕分けシステム１０の第１ブランク１Ａの排出側および第２ブランク排出側１Ｂの両方に追加のブランク仕分けシステムを設ける例を示したが、何れか一方に追加のブランク仕分けシステムを設けるようにしてもよい。
【００８６】
次に図１０により本発明の更なる変形例について説明する。図１０は、ブランク仕分けシステム１０の上流側に不良品ブランク仕分けシステム１０Ｃを設けた例である。
【００８７】
図１０に示す変形例において、第１ブランク１Ａは「面付（１）」を含み、第２ブランク１Ｂはブランク「面付（２）」を含む。
【００８８】
そしてブランク仕分けシステム１０により、ブランク「面付（１）」を含む第１ブランク１Ａと、ブランク「面付（２）」を含む第２ブランク１Ｂに仕分けされ、第１ブランク１Ａは第１ブランク集積部１８に集積され、第２ブランク１Ｂは第２ブランク集積部４０に集積される。
【００８９】
なお、図１０において、ストリッパ部１７の下流側に不良品ブランク排出システム１０Ｃが設けられている。そして検出部１３により印刷状態、汚れ、異物等が検出され、制御部１９において不良品と認定された不良品ブランクが不良品ブランク排出システム１０Ｃにより外方へ排出されるようになっている。この場合、不良品ブランク排出システム１０Ｃとしては、本発明によるブランク仕分けシステム１０と同様の構造をもつシステムを用い、第１ブランク１Ａの代わりに良品ブランクを排出し、第２ブランク１Ｂの代わりに不良品ブランクを排出するようにすることができる。なお、形状又は図柄が異なることを判別する検出部１３とは別に、印刷状態、汚れ、異物等を検出する検出部を設けるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００９０】
１  ブランク
１Ａ  第１ブランク
１Ｂ  第２ブランク
１Ｃ  第３ブランク
１Ｄ  第４ブランク
１Ｅ  第５ブランク
１Ｆ  第６ブランク
３  つなぎ部
５  枚葉状ブランク
１０  ブランク仕分けシステム
１２  給紙部
１３  検出部
１４  シート搬送部
１５  打抜部
１６  枚葉搬送部
１７  ストリッパ部
１８  第１ブランク集積部
１９  制御部
２１  第１ニップローラ
２２  第２ニップローラ
２２Ａ  第１ブランク排出機構
２３  中間ローラ
２４  第３ニップローラ
２４Ａ  第２ブランク排出機構
２５  搬送ベルト
２５ａ  追加搬送ベルト
２６  搬送ベルト
２７  搬送ローラ
２７Ａ  ブランク搬入部
２８  第４ニップローラ
３０  振分機構
３１  本体部
３１ａ  本体部の上面
３１ｂ  本体部の基部
３１ｃ  本体部の下面
３２  折返し部
３２ａ  折返し部の下面
３３  振分部
３４  傾斜部
３４ａ  傾斜部の上面
３４ｃ  傾斜部の下面
３５  支点
４０  第２ブランク集積部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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