(57)【要約】【課題】本発明の目的は、シートベルトを装着している同乗者に不快感を与えないように、シートベルト非装着者に対して警告を発する警報装置を提供することである。【解決手段】警報装置１は、自動車２の各座席２１に着座した乗員Ｐの有無を検出する着座検出手段４と、各座席２１におけるシートベルトの装着の有無を検出する装着検出手段５と、シートベルト非装着であることを警告する警告手段６と、着座検出手段４、装着検出手段５、及び警告手段６の動作を制御する制御手段７と、を備えて構成されており、シートベルト非着用である警告対象が着座する座席２１に対応するスピーカ２３から警告音を発することにより、シートベルト非装着であることを警告する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両等においてシートベルト非装着時に警告を発する警報装置であって、
車両等の各座席に着座した乗員の有無を検出する着座検出手段と、
前記各座席におけるシートベルト装着の有無を検出する装着検出手段と、
シートベルト非装着であることを警告する警告手段と、
前記着座検出手段、前記装着検出手段、及び前記警告手段の動作を制御する制御手段と、を備え、
前記制御手段は、前記着座検出手段が乗員ありと検出し、かつ、前記装着検出手段がシートベルト装着なしと検出した場合に、その座席の乗員を警告対象として認定し、該警告対象に対して前記警告手段を作動させることを特徴とする警報装置。
【請求項２】
前記警告手段は、前記警告対象に対して指向性を持つ警告音を発することを特徴とする請求項１に記載の警報装置。
【請求項３】
前記警告手段は、前記各座席ごとに設置された複数のスピーカを有して構成され、
前記制御手段は、前記警告対象を認定した場合に、前記複数のスピーカのうち、前記警告対象が着座している座席に対応するスピーカを作動させて、前記警告対象に対して警告音により警告することを特徴とする請求項２に記載の警報装置。
【請求項４】
前記制御手段が前記警告対象を運転者以外と認定した場合に、該制御手段は、前記複数のスピーカのうち前記警告対象が着座している座席に対応するスピーカと、運転席のスピーカと、を作動させて、前記警告対象と運転者とに対して警告することを特徴とする請求項３に記載の警報装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両等においてシートベルト非装着時に警告を発する警報装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両等において乗員の安全を確保するためにシートベルトの装着が必要であり、シートベルト非装着時の警報装置が提案されている（特許文献１参照）。特許文献１に記載された車両用情報提供装置１０１は、図４に示すように、聴覚情報提供手段としてのスピーカ１０２と、聴覚情報提供手段としてのスピーカ１０２を動作させる制御手段１０３と、を備えており、シートベルト非装着者Ｐ１を検出した場合、乗員全員に対して、シートベルト非装着者Ｐ１がいることを音声警報として発するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−１７５９６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に開示されている従来の警報装置は、シートベルトを装着している同乗者に対しても不必要な警告がなされるため、シートベルト装着者に対して不快感を与えるという問題があった。
【０００５】
従って、本発明の目的は、上記のような問題点に着目し、シートベルトを装着している同乗者に不快感を与えないように、シートベルト非装着者に対して警告を発する警報装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記問題を解決するために、本発明の警報装置は、車両等においてシートベルト非装着時に警告を発する警報装置であって、車両等の各座席に着座した乗員の有無を検出する着座検出手段と、前記各座席におけるシートベルト装着の有無を検出する装着検出手段と、シートベルト非装着であることを警告する警告手段と、前記着座検出手段、前記装着検出手段、及び前記警告手段の動作を制御する制御手段と、を備え、前記制御手段は、前記着座検出手段が乗員ありと検出し、かつ、前記装着検出手段がシートベルト装着なしと検出した場合に、その座席の乗員を警告対象として認定し、該警告対象に対して前記警告手段を作動させることを特徴とする。
【０００７】
本発明によれば、制御装置は、シートベルトの装着なしと検出された座席の乗員を警告対象とし、警告対象に対して警告手段を作動させるため、乗員全員に警告する場合に比べて、警告対象以外の乗員が認識できない程度の警告（例えば、音や光、振動等）を使用することができ、警告対象以外の乗員に不快感を与えないようにすることができる。
【０００８】
また、請求項１に記載の警報装置において、前記警告手段は、前記警告対象に対して指向性を持つ警告音を発することが好ましい。
【０００９】
このような構成によれば、警告手段が警告対象に対して指向性を持つ音を発することから、警告対象以外の乗員が警告音を認知することを抑制することができる。
【００１０】
また、請求項２に記載の警報装置において、前記警告手段は、前記各座席ごとに設置された複数のスピーカを有して構成され、前記制御手段は、前記警告対象を認定した場合に、前記複数のスピーカのうち、前記警告対象が着座している座席に対応するスピーカを作動させて、前記警告対象に対して警告音により警告することが好ましい。
【００１１】
このような構成によれば、各座席ごとに設置したスピーカから警告対象が認識できる程度の音量で警告することが可能となり、警告対象以外の乗員が警告を認識することによる不快感をより低減することができる。
【００１２】
また、請求項３に記載の警報装置において、前記制御手段が前記警告対象を運転者以外と認定した場合に、該制御手段は、前記複数のスピーカのうち前記警告対象が着座している座席に対応するスピーカと、運転席のスピーカと、を作動させて、前記警告対象と運転者とに対して警告することを特徴とする請求項３に記載の警報装置。
【００１３】
このような構成によれば、警告対象を運転者以外と認定した場合に、この警告対象と併せて運転者にも警告することから、運転者からも警告対象に対してシートベルトの装着を促すことができ、警告対象に対してより効果的に警告を発することができる。
【発明の効果】
【００１４】
以上のような本発明の警報装置によれば、シートベルト非装着者を警告対象とし、警告対象に対して警告を発することから、警告対象以外の乗員に対する不必要な警告を抑制し、警告対象以外の乗員に不快感を与えないようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施形態に係る警報装置の構成図である。
【図２】前記警報装置における制御装置の動作を示すフローチャートである。
【図３】前記警報装置を示す平面図である。
【図４】従来の警報装置を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明の一実施形態に係る警報装置を図１〜図３を参照して説明する。本実施形態の警報装置１は、自動車２において、乗員Ｐがシートベルトを装着していない際に警告を発する警報装置である。警報装置１は、時間を計測するための計時手段３と、自動車２の各座席２１に着座した乗員Ｐの有無を検出する着座検出手段４と、各座席２１におけるシートベルトの装着の有無を検出する装着検出手段５と、シートベルト非装着であることを警告する警告手段６と、計時手段３、着座検出手段４、装着検出手段５、及び警告手段６の動作を制御する制御手段７と、を備えて構成されている。
【００１７】
自動車２は、例えば、定員４名の自動車であって、前後に各２席の座席２１Ａ〜２１Ｄを有しており、座席２１Ａ〜２１Ｄには、それぞれシートベルト装置２２と、スピーカ２３と、が設置されている。座席２１Ａ〜２１Ｄには、乗員ＰＡ〜ＰＤがそれぞれ着座し、座席２１Ａは運転席である前部右側座席、座席２１Ｂは前部左側座席、座席２１Ｃは後部右側座席、座席２１Ｄは後部左側座席である。本実施形態においては、乗員ＰＡ，ＰＢ，ＰＤはシートベルトを装着しており、乗員ＰＣはシートベルト非装着であり、後述する手順によって警告対象として認識される。また、自動車２はイグニッションスイッチ２４をＯＮ状態にすることによりエンジンを始動する。
【００１８】
計時手段３は、イグニッションスイッチ２４がＯＮ状態において、後述する各手順ごとの時間や、各手順の動作タイミングを計測する手段であり、例えばタイマーを有して構成されている。
【００１９】
着座検出手段４は、座席２１Ａ〜２１Ｄの内部にそれぞれ設置されるとともに、例えば乗員Ｐが座席２１に着座したことによる荷重の変化を検出するセンサー等を有して構成されている。
【００２０】
装着検出手段５は、例えば各座席２１に設置されたシートベルト装置２２のタングプレートとバックルとが係合することによりＯＮとなるスイッチを有し、このスイッチによってシートベルト装着状態を検出するものである。
【００２１】
警告手段６は、各座席２１Ａ〜２１Ｄごとに設置されたスピーカ２３Ａ〜２３Ｄを有して構成されており、警告対象の座席２１に対応するスピーカ２３から、警告対象に対して指向性を持つ警告音を発するものである。スピーカ２３Ａは座席２１Ａ、スピーカ２３Ｂは座席２１Ｂ、スピーカ２３Ｃは座席２１Ｃ、スピーカ２３Ｄは座席２１Ｄに対応して設置されている。
【００２２】
制御手段７は、例えばＥＣＵなどから構成され、着座検出手段４が乗員Ｐの着座を検出し、装着検出手段５がシートベルト装置２２の装着を検出しなかった場合にその座席の乗員Ｐを警告対象とし、警告対象が着座する座席２１に対応するスピーカ２３から警告音を発することにより、シートベルト非装着であることを警告する。警告音の音量は、図３の警告範囲Ｘに示すように、警告対象は認識できるが、警告対象以外の乗員Ｐ（図３に示す乗員ＰＢ及び乗員ＰＤ）はほとんど認識できない程度に設定されている。
【００２３】
次に、図２のフローチャート及び図３を参照して制御手段７の動作について具体的に説明する。制御手段７による動作手順としては、計時手順（ステップＳ１）と、着座判断手順（ステップＳ２）と、装着判断手順（ステップＳ３）と、警告対象認定手順（ステップＳ４）と、警告対象判断手順（ステップＳ５）と、第一警告手順（ステップＳ６）と、第二警告手順（ステップＳ７）と、を含んで構成されている。
【００２４】
先ず、制御手段７は、イグニッションスイッチ２４がＯＮ状態にされると、計時手段３を作動させる（ステップＳ１，計時手順）。この計時開始から一定時間経過後、着座検出手段３は、各座席２１において乗員Ｐが着座しているか否かを検出する（ステップＳ２，着座判断手順）。さらに、装着検出手段４は、各座席２１において乗員Ｐがシートベルトを装着しているか否かを検出する（ステップＳ３，装着判断手順）。
【００２５】
次に、着座検出手段４が着座を検出しなかった場合（ステップＳ２において「Ｎｏ」）、制御手段７は警報装置１の動作を再び計時手順（ステップＳ１）に戻し、さらに一定時間経過後、再び着座判断手順（ステップＳ２）を実行する。
【００２６】
一方、着座検出手段４が乗員Ｐの着座を検出した場合（ステップＳ２において「Ｙｅｓ」）、かつ、装着検出手段５が乗員Ｐのシートベルト装着を検出した場合（ステップＳ３において「Ｙｅｓ」）には、警報措置１の動作を再び計時手順（ステップＳ１）に戻し、一定時間経過後、再び着座判断手順（ステップＳ２）を実行する。
【００２７】
また、着座検出手段４が乗員Ｐの着座を検出した場合（ステップＳ２において「Ｙｅｓ」）、かつ、装着検出手段５が乗員Ｐのシートベルト装着を検出しなかった場合（ステップＳ３において「Ｎｏ」）には、制御手段７はその座席２１の乗員Ｐを警告対象と認定する（ステップＳ４，警告対象認定手順）。
【００２８】
次に、警告対象が運転者である乗員ＰＡか否かを判断し（ステップＳ５，警告対象判断手順）、警告対象が乗員ＰＡであった場合（ステップＳ５において「Ｙｅｓ」）には、警告手段６を作動させ、スピーカ２３Ａより警告音を発することにより、乗員ＰＡに対してシートベルト非装着であることを警告して（ステップＳ６，第一警告手順）、警報装置１の動作を再び計時手順（ステップＳ１）に戻し、一定時間警告した後、再び着座判断手順（ステップ２）を実行する。
【００２９】
一方、警告対象が運転者である乗員ＰＡ以外の乗員Ｐ、例えば図３に示すように乗員ＰＣであった場合（ステップＳ５において「Ｎｏ」）には、警告手段６を作動させ、スピーカ２３Ａ，２３Ｃより警告音を発することにより、運転者である乗員ＰＡと、乗員ＰＣと、に対してシートベルト非装着であることを警告して（ステップＳ７，第二警告手順）、警報装置１の動作を再び計時手順（ステップＳ１）に戻し、一定時間警告した後、再び着座判断手順（ステップ２）を実行する。
【００３０】
以上のような本実施形態によれば、警告対象の座席２１に対応したスピーカ２３を通じて警告音を発して警告することにより、警告音の音量を警告対象である乗員ＰＣ以外の乗員Ｐ（図３に示す乗員ＰＢ及び乗員ＰＤ）には聞こえない程度に小さくして、図３及び図４に示す警告範囲Ｘ，Ｙにおいて、従来の警告範囲Ｙよりも本実施形態の警告範囲Ｘをより狭くすることができる。従って、警告対象以外の乗員Ｐが警告音を認識することによる不快感を低減することができる。
【００３１】
また、運転者である乗員ＰＡ以外を警告対象（例えば、図３に示す乗員ＰＣ）と認定した場合に、この警告対象と併せて運転者である乗員ＰＡにも警告することから、運転者である乗員ＰＡからも警告対象である乗員ＰＣに対してシートベルトの装着を促すことができ、警告対象に対してより効果的に警告を発することができる。
【００３２】
なお、本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的が達成できる他の構成等を含み、以下に示すような変形等も本発明に含まれる。
【００３３】
例えば、前記実施形態においては、各座席２１ごとに設置した複数のスピーカ２３のうち、警告対象が着座している座席２１に対応したスピーカ２３を作動させて警告したが、例えば車両等の天井に設置された指向性スピーカを通じた警告音により警告を発してもよい。
【００３４】
また、警告手段としては、警告対象以外の乗員Ｐが認識できない程度のものであれば、例えば各座席に設置した警報ランプ等の手段を用いてもよく、また、複数の警告手段を併用してもよい。
【００３５】
その他、本発明を実施するための最良の構成、方法などは、以上の記載で開示されているが、本発明は、これに限定されるものではない。すなわち、本発明は、主に特定の実施形態に関して特に図示され、且つ、説明されているが、本発明の技術的思想および目的の範囲から逸脱することなく、以上述べた実施形態に対し、形状、材質、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができるものである。
【００３６】
従って、上記に開示した形状、材質などを限定した記載は、本発明の理解を容易にするために例示的に記載したものであり、本発明を限定するものではないから、それらの形状、材質などの限定の一部、もしくは全部の限定を外した部材の名称での記載は、本発明に含まれるものである。
【符号の説明】
【００３７】
１      警報装置
４      着座検出手段
５      装着検出手段
６      警告手段
７      制御手段
２１    座席
２２    シートベルト装置
２３    スピーカ
Ｐ      乗員
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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