(57)【要約】【課題】底スクリューによる所期の送り込み機能を確保しながら、動力ロスや装置の大型化を避け得る穀粒回収装置を提供する。【解決手段】グレンタンク４の底部に配設された穀粒排出用の底スクリュー５は、スクリュー軸５１の周部に立設された螺旋翼５０を備え、スクリュー軸５１の軸線に沿う方向で搬送始端側から搬送終端側へ穀粒を搬送するように形成され、搬送終端側に、螺旋翼５０による所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が、搬送始端側よりも搬送終端側で多くなるように構成された高機能部分５０ｂを備えている。【選択図】図３
2014033655.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
グレンタンクの底部に穀粒排出用の底スクリューが配設され、この底スクリューの回動に伴って内部に貯留されている穀粒をグレンタンク外へ送り出すように構成された穀粒回収装置であって、
前記底スクリューは、スクリュー軸の周部に立設された螺旋翼を備え、前記スクリュー軸の軸線に沿う方向で搬送始端側から搬送終端側へ穀粒を搬送するように形成されているとともに、
この底スクリューの搬送終端側に、前記螺旋翼による所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が、搬送始端側よりも搬送終端側で多くなるように構成された高機能部分を備えていることを特徴とする穀粒回収装置。
【請求項２】
前記高機能部分は、前記底スクリューの搬送作用範囲内で搬送終端側の端部にのみ備えられたものである請求項１記載の穀粒回収装置。
【請求項３】
前記高機能部分は、搬送始端側における前記螺旋翼の径よりも搬送終端側における前記螺旋翼の径が大径である箇所によって構成されている請求項１又は２記載の穀粒回収装置。
【請求項４】
前記高機能部分は、搬送始端側における前記螺旋翼の条数よりも搬送終端側における前記螺旋翼の条数が多く形成された箇所によって構成されている請求項１又は２記載の穀粒回収装置。
【請求項５】
前記高機能部分は、搬送始端側における前記螺旋翼のピッチよりも搬送終端側における前記螺旋翼のピッチが小さく形成された箇所によって構成されている請求項１又は２記載の穀粒回収装置。
【請求項６】
前記グレンタンクの底部には、前記底スクリューの下側に対向する箇所に、前記底スクリューの下半側が入り込むように上方側が開放された樋状の案内樋部分を形成してあり、
前記高機能部分は、搬送始端側における前記底スクリューと前記案内樋部分との側面視での重合部分よりも搬送終端側における前記底スクリューと前記案内樋部分との側面視での重合部分が大きく形成された箇所によって構成されている請求項１〜５のいずれか一項記載の穀粒回収装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、グレンタンクの底部に穀粒排出用の底スクリューを備え、この底スクリューの回動に伴って内部に貯留されている穀粒をグレンタンク外へ送り出すように構成された穀粒回収装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
上記のように、グレンタンク内の穀粒を底スクリューの回動に伴ってグレンタンク外へ送り出すように構成された穀粒回収装置としては、下記［１］に示す構造のものが提案されている。
［１］  すなわち、グレンタンクの底部に始端から終端にわたり一定ピッチで一定径の螺旋翼を備えた底スクリューを設け、その底スクリューの搬送終端にアンローダの縦向きの排出筒の下端側を接続して、底スクリューで搬送されてきた穀粒をアンローダで受け継いで揚送し、グレンタンクの外部へ送り出すように構成されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−９０５５６号公報（段落「００３０」、「００３４」、図１、図５参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のように、グレンタンク内の底部に配設される底スクリューは、アンローダやその他の一般的なスクリュー搬送装置のように、搬送筒内にスクリュー軸を内装して、スクリュー軸の回転と搬送筒の案内作用との協働で穀粒を搬送するように構成されたものではない。つまり、底スクリューによる搬送は、グレンタンク内に貯留されている穀粒層の底部近くに位置する底スクリューの回転に伴って、底スクリューの螺旋翼の直前に位置する穀粒が搬送終端側へ押されることによって行われる。
このため、底スクリューはその周辺に搬送筒のような穀粒案内用の空間を形成する構造物が存在していないので、押された穀粒が底スクリューの半径方向外方側へ逃げ出す傾向を有している。しかし、底スクリューの周辺にはグレンタンク内に貯留されている穀粒の層が存在しているので、その穀粒の層が底スクリューで押された穀粒の半径方向外方側への逃げ出しに対する抵抗となり、穀粒の半径方向外方への拡散傾向がある程度制限されることによって、底スクリューの搬送方向終端側へ向けて穀粒が移送されることになる。
【０００５】
そして底スクリューの搬送方向終端にはアンローダが接続されている。アンローダでは底スクリュー側から送られてきた穀粒を上方側へ向けて揚上搬送するものであるため、持ち上げ開始箇所に穀粒の押し込み作用によるある程度の背圧が与えられていないと穀粒の多くが零れ落ちて効率のよい搬送を行えない傾向がある。
そこで、底スクリューの搬送終端近くでは、アンローダの入り口側に背圧を与えられる程度の量以上の穀粒を底スクリューで終端側へ押し出すと、アンローダの入り口に入りきれなかった余剰分の穀粒は、底スクリュー終端部の周辺に存在する穀粒の抵抗に抗して底スクリューの半径方向外方側へも強く押し出されて分散することになる。このとき、底スクリュー終端部で螺旋翼の回転軌跡内に存在する穀粒群は、螺旋翼の回転による押し出し作用を受けると同時に、アンローダ側に存在する穀粒群の移動抵抗と、螺旋翼周辺の穀粒層の抵抗とによる圧縮作用を受けて密度が増した状態となっている。これにより、アンローダに対して高密度の穀粒群を受け渡すことができて効率の良い搬送が行える。
【０００６】
しかしながら、底スクリューの螺旋翼による押し出し作用と、アンローダ側に存在する穀粒群の移動抵抗や螺旋翼周辺の穀粒層の抵抗とを受けて、螺旋翼の回転軌跡内に存在する穀粒群が圧縮されて高密度となる領域は、底スクリューの搬送終端部近くのごく限られた範囲に過ぎない。
つまり、穀粒のような粒状体では、一方向からの所定の押圧力を受けても、その押圧力が直線的に押圧方向には伝わり難く、底スクリューの半径方向外方へ広く拡散されてしまう傾向がある。これにより、アンローダ側に存在する穀粒群の移動抵抗が作用しない搬送始端側寄りの底スクリューの大部分では、螺旋翼による穀粒の押し出し作用が、螺旋翼の回転軌跡内に存在する穀粒群に対して集中的に作用する状態とはなり難く、周辺の穀粒群に向けて分散されてしまう傾向がある。その結果、搬送始端側寄り箇所の螺旋翼による穀粒の押し出し作用が、穀粒を搬送終端側へ向けて搬送する機能としては有効に働き難く、底スクリュー全体を駆動する際の動力ロスや、底スクリューの大型化に繋がる虞があり、この点で改善の余地があった。
【０００７】
本発明は、底スクリューによる所期の送り込み機能を確保しながら、動力ロスや装置の大型化を避け得るところの穀粒回収装置を提供することにその目的ある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために講じた本発明による穀粒回収装置の技術手段は、次の点に構成上の特徴、及び作用効果を備えている。
【０００９】
〔解決手段１〕
本発明の穀粒回収装置における第１の解決手段は、グレンタンクの底部に穀粒排出用の底スクリューが配設され、この底スクリューの回動に伴って内部に貯留されている穀粒をグレンタンク外へ送り出すように構成された穀粒回収装置であって、前記底スクリューは、スクリュー軸の周部に立設された螺旋翼を備え、前記スクリュー軸の軸線に沿う方向で搬送始端側から搬送終端側へ穀粒を搬送するように形成されているとともに、この底スクリューの搬送終端側に、前記螺旋翼による所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が、搬送始端側よりも搬送終端側で多くなるように構成された高機能部分を備えていることを特徴とする。
【００１０】
〔解決手段１にかかる発明の作用及び効果〕
上記解決手段１にかかる発明によると、底スクリューが、螺旋翼による穀粒搬送機能が始端から終端にわたる全領域で同一の機能を有したものに構成されているのではなく、螺旋翼による所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が、搬送始端側よりも搬送終端側で多くなるように構成された高機能部分を搬送終端側に備えている。
これによって、搬送終端側での高機能部分で所要の搬送機能を確保しながら、搬送始端側では螺旋翼の所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が少ないもので差し支えないので、底スクリュー全体としては比較的動力ロスも少なくて済み、また、底スクリュー自体の大型化を避けやすいという利点がある。
【００１１】
〔解決手段２〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記高機能部分は、前記底スクリューの搬送作用範囲内で搬送終端側の端部にのみ備えられたものであることを特徴とする。
【００１２】
〔解決手段２にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段２にかかる発明によると、高機能部分が底スクリューの搬送作用範囲内で搬送終端側の端部のみに設けられているので、搬送終端側での高機能部分による所要の搬送機能を確保しながら、それよりも搬送始端側における底スクリューの動力ロスや大型化をより一層回避し易いという利点がある。
【００１３】
〔解決手段３〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記高機能部分は、搬送始端側における前記螺旋翼の径よりも搬送終端側における前記螺旋翼の径が大径である箇所によって構成されていることである。
【００１４】
〔解決手段３にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段３にかかる発明によると、搬送始端側における螺旋翼の径よりも大径である搬送終端側の螺旋翼によって所要の搬送機能を確保し得るとともに、それよりも搬送始端側における底スクリューの動力ロスや大型化をも回避し得る利点がある。
また、高機能部分の螺旋翼を大径にして底スクリューの回転数を低減することも可能であり、螺旋翼と接触する穀粒が損傷する可能性を少なくし得る点でも有利である。
【００１５】
〔解決手段４〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記高機能部分は、搬送始端側における前記螺旋翼の条数よりも搬送終端側における前記螺旋翼の条数が多く形成された箇所によって構成されているということである。
【００１６】
〔解決手段４にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段４にかかる発明によると、螺旋翼の条数が多く形成された箇所では、搬送方向の前後に隣る位置の螺旋翼同士の間隔が狭くなり、各螺旋翼の前面で押された穀粒が螺旋翼の回転軌跡の外側へ逃げ難くなる傾向があるので、前後の螺旋翼同士の間に位置する穀粒群の密度が増して効率よく搬送し易い。
したがって、底スクリューの螺旋翼を比較的小径のもので構成して、動力ロスを少なくするとともに、全体に小型化し易いという利点がある。
【００１７】
〔解決手段５〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記高機能部分は、搬送始端側における前記螺旋翼のピッチよりも搬送終端側における前記螺旋翼のピッチが小さく形成された箇所によって構成されている点に特徴がある。
【００１８】
〔解決手段５にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段５にかかる発明によると、螺旋翼のピッチが小さく形成された箇所では、螺旋翼の前面がスクリュー軸心に対して交差する角度が、前記ピッチの大きい箇所における螺旋翼の前面がスクリュー軸心に対して交差する角度よりも、スクリュー軸心に対して垂直な角度に近くなる。
したがって、螺旋翼の前面で穀粒群に対して作用する押圧力の成分のうち、螺旋翼のピッチが小さく形成された箇所における搬送方向終端側へ向かう押圧力の成分の比率が、螺旋翼のピッチが大きい箇所における搬送方向終端側へ向かう押圧力の成分の比率よりも大となり、搬送終端側へ向けての効率の良い搬送を行える利点がある。
【００１９】
〔解決手段６〕
上記課題を解決するために講じた本発明の他の技術手段は、前記グレンタンクの底部には、前記底スクリューの下側に対向する箇所に、前記底スクリューの下半側が入り込むように上方側が開放された樋状の案内樋部分を形成してあり、前記高機能部分は、搬送始端側における前記底スクリューと前記案内樋部分との側面視での重合部分よりも搬送終端側における前記底スクリューと前記案内樋部分との側面視での重合部分が大きく形成された箇所によって構成されている点に特徴がある。
【００２０】
〔解決手段６にかかる発明の作用及び効果〕
上記の解決手段６にかかる発明によると、底スクリューと案内樋部分との側面視での重合部分が大きく形成された搬送終端側箇所では、螺旋翼の押し出し作用に伴う穀粒の半径方向外方側への逃げだしが搬送始端側よりも制限されるので、搬送終端側での穀粒群の密度が増して効率の良い搬送が行える利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】普通型コンバイン全体の右側面図である。
【図２】普通型コンバイン全体の平面図である。
【図３】穀粒回収装置を示す側面図である。
【図４】穀粒回収装置を示す背面図である。
【図５】底スクリューと縦スクリューとの接続箇所を示す前後方向での縦断面図である。
【図６】伝動系統を示す線図である。
【図７】マフラーとインレットパイプとの接続箇所を示し、（ａ）は斜視図、（ｂ）は断面図である。
【図８】樹脂成形型を示し、（ａ）及び（ｂ）は従来の構造の断面図、（ｃ）は本発明に用いる樹脂成形型の断面図である。
【図９】底スクリューの高機能部分を示す模式図であり、（ａ）は等ピッチで終端側の螺旋翼の径が大である構造を示し、（ｂ）は終端側の螺旋翼のピッチ、及び径が大である構造を示し、（ｃ）は終端側の螺旋翼のピッチが小さく、径が大である構造を示し、（ｄ）は終端側の螺旋翼のピッチが小さく、径が同一である構造を示し、（ｅ）は終端側が螺旋翼が複数条に形成された構造を示している。
【図１０】グレンタンクの底部の案内樋部分を示し、（ａ）は前後方向に沿う縦断面の模式図であり、(ｂ)は図１０（ａ）におけるXb-Xb線断面の模式図であり、(ｃ)は図１０（ａ）におけるXc-Xc線断面の模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明の実施の形態の一例を図面の記載に基づいて説明する。
〔コンバインの全体構成〕
図１及び図２に、本発明の穀粒回収装置３を適用した普通型コンバインが示されている。
この普通型コンバインは、機体フレーム１０を左右一対のクローラ走行装置１１，１１上に搭載して自走機体１を構成している。自走機体１上に、運転座席２０とその運転座席２０の上方を覆うキャノピ２１とが装備された搭乗運転部２と、前記運転座席２０の下方に位置するエンジン１２と、脱穀対象の被処理物を投入して脱穀及び選別処理する脱穀装置１３と、脱穀された被処理物を回収するための穀粒回収装置３とを搭載設置してある。
【００２３】
穀粒回収装置３は、脱穀粒を貯留するためのグレンタンク４と、そのグレンタンク４内に貯留されている穀粒を外部へ取り出すための穀粒搬出装置３Ａとを備えて構成されている。穀粒搬出装置３Ａは、グレンタンク４の底部に配設した底スクリュー５と、底スクリュー５の終端側に接続された縦スクリュー６と、縦スクリュー６の上端部に接続した横スクリュー７とを備えて構成されている。
そして、自走機体１の機体前方側には、刈り取り対象茎稈を収穫するための刈取前処理装置１４のフィーダ１５を、その後端部の横軸心（図外）周りで上下揺動自在に連結してあり、これらの各装置の組み合わせによって、刈り取られた脱穀処理対象物の全稈を脱穀処理する普通型コンバインを構成してある。
【００２４】
〔搭乗運転部〕
前記搭乗運転部２では、前記エンジン１２の上方側を覆うように箱状に形成された原動部カバー２２の上側に前記運転座席２０を配備してあり、前記原動部カバー２２が座席支持台を兼用するように構成されている。
運転座席２０の前方側には、機体フレーム１０上の運転部フロア２３の前端部から立設された操縦搭２４を備え、その操縦搭２４の左側部から後方の原動部カバー２２にわたって操縦ボックス２５を設けてある。前記運転座席２０の右側部には、前記エンジン１２側に機体の横外側部上方から防塵網２６ａを介して外気を取り込むための吸気ダクト２６を、前記原動部カバー２２に対して一体に連設してある。
【００２５】
前記操縦搭２４の上面側には、機体進行方向を制御する操向操作レバー２７を設けてあり、前記操縦ボックス２５の上面側には機体走行速度を制御する変速レバー２８や、刈取前処理装置１４の駆動を断続する刈取クラッチレバー２９を設けてある。また、その他の各種計器類が前記操縦搭２４及び操縦ボックス２５の上面側に形成される操作パネル面に装備されている。
【００２６】
前記吸気ダクト２６の前下がり姿勢の上面側には、図１及び図２に示すように、前記穀粒回収装置３のうちの穀粒搬出装置３Ａに対して、その穀粒搬出位置を選択操作するためのスイッチ操作具３２を設けてある。
また、前記吸気ダクト２６の機体内方側の側面と運転座席２０との間には、前記穀粒回収装置３のグレンタンク４に貯留されている穀粒を外部へ取り出すための、後述する穀粒搬出装置３Ａを駆動する状態と駆動停止する状態とに切換操作可能な穀粒搬出用クラッチ８７の操作具としての穀粒搬出クラッチレバー３１を設けてある。
【００２７】
前記運転座席２０の後方側には、エンジン１２に対する吸気用のエアクリーナ１７を設けてある。そのエアクリーナ１７には、上下に長い円筒状の吸気管１７ａが接続されており、この吸気管１７ａの上部にプレクリーナ１８が接続されている。吸気管１７ａは、グレンタンク４の内側面に沿って上方に延出されて、その上下方向の中間部がグレンタンク４の内側の面に固定されている。これにより、比較的塵埃の少ない機体上部箇所の外気がプレクリーナ１８及びエアクリーナ１７を介して浄化されてエンジン１２の燃焼用空気として供給される。
【００２８】
上記のように構成された運転座席２０の上方側には、グレンタンク４の前面側に沿って立設された支柱１６を介して、前記運転座席２０の上方を覆うキャノピ２１が備えられている。
【００２９】
〔脱穀装置〕
前記脱穀装置１３は、刈取前処理装置１４で刈り取られフィーダ１５で後方搬送された被処理物を、扱室に供給された刈取り穀稈を走行機体前後向きの軸芯周りに回動する軸流型の扱胴（図外）によって脱穀処理するように構成してある。
脱穀装置１３の内部では、脱穀された被処理物を扱胴の下方に配備された選別処理装置（図外）で、脱穀後の被処理物を脱穀粒と藁屑とに選別処理し、脱穀粒を前記穀粒回収装置３のグレンタンク４に供給するように構成してある。前記グレンタンク４に貯留される対象の脱穀処理物（脱穀粒）以外の藁屑などは、自走機体１の後方に落下放出するように構成してある。
【００３０】
〔グレンタンク〕
図１、図３、及び図４に示すように、前記グレンタンク４は、タンク本体４０の下部に貯留した穀粒を後方に向けて送り出す底スクリュー５を備えて構成されている。
前記タンク本体４０は、前後方向視で、その下部が下窄まり状に形成されている。この下窄まり部４０ａの下端内部には、前記底スクリュー５が前後水平に支架されている。グレンタンク４における下窄まり部４０ａは、貯留した穀粒を残すことなく底スクリュー５に導くよう、穀粒の流下安息角以上の傾斜角度が与えられるとともに、下窄まり部４０ａの下端部がタンク本体４０の横幅方向での中心位置よりも大きく横外方に偏って配置されている。
【００３１】
また、図３乃至図５に示すように、前記グレンタンク４の下部後端には、前記底スクリュー５におけるスクリュー軸５１の後端部を支承する搬出ケース４２が連結されている。この搬出ケース４２は、機体フレーム１０から機体横外方に突設された支持部１０ａに、前記搬出ケース４２の下端ボス部４２ａが回動可能に嵌合支持されていて、機体フレーム１０に対してグレンタンク４とともに上下向き軸心ｙ回りで旋回可能に支持されている。
【００３２】
前記タンク本体４０の天井部４３は、自走機体１上に位置しているタンク本体４０の前部側の天井前部４３ａよりも後部側の天井後部４３ｂが低くなるように後下がりの傾斜面に形成されている。そして、低く形成された後部側の天井後部４３ｂに設けたメンテナンス用開口（図示せず）を蓋体４４で閉塞するように構成してある。前記蓋体４４に、穀粒搬出装置３Ａが備える横スクリュー７の後述する穀粒搬出筒７０を案内するためのガイド体４５を設け、このガイド体４５を手で持つことによりメンテナンス用開口の開閉操作が行い易くなるように構成してある。
【００３３】
前記ガイド体４５は、前記穀粒搬出筒７０が自走機体１の上方を移動するに伴って、水平よりも下向き姿勢にある穀粒搬出筒７０を上方側へ持ち上げ案内するように機能させるためのものである。
つまり、ガイド体４５の上縁は、図４に示すように機体の右側の横外方側が低く、機体中央側に向かう左側ほど高くなるように傾斜した傾斜縁に形成されている。したがって、上下向き軸心ｙ回りで旋回する横スクリュー７の穀粒搬出筒７０が自走機体１上を横移動する際に、この傾斜縁に摺接すると、後述する横向き軸心ｘ回りで上下揺動して、比較的機体上の高さが高い搭乗運転部２のキャノピ２１やプレクリーナ１８との干渉を避けながら、機体上の格納用支持台３０が存在する箇所へ移行させられるようにするためのものである。
【００３４】
グレンタンク４内に貯留されている穀粒を外部へ取り出すための穀粒搬出装置３Ａは、前述したようにグレンタンク４の底部に配設した底スクリュー５と、その底スクリュー５の終端側に接続された上下向きの縦スクリュー６と、縦スクリュー６の上端部に接続した横向きの横スクリュー７とを備えて構成されている。
【００３５】
〔底スクリュー〕
上記の穀粒搬出装置３Ａうち、底スクリュー５は次のように構成されている。
図３及び図５に示すように、底スクリュー５は、螺旋翼５０を備えたスクリュー軸５１の前後の各端部が、タンク本体４０の前壁４１ａ、及び後壁４１ｂを貫いて、前後両側に延出されている。
スクリュー軸５１の前端側には、後述する入力機構５Ａとしての、伝動ベルト８５、入力プーリ８６、及び入力軸３３を介して前端の入力用ベベルギヤ５１ａにエンジン１２の動力が入力されるように構成してある。
スクリュー軸５１の後端側には、底スクリュー５によって送出された穀粒を揚送する縦スクリュー６を設けてあり、その縦スクリュー６に対しては、後述する連動機構５Ｂを介して、底スクリュー５の動力を縦スクリュー６に伝達するように構成してある。
【００３６】
底スクリュー５の螺旋翼５０は、図５、及び図９（ａ）の模式図で示すように、搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａの径Ｄ１が小径で、搬送終端側に相当する箇所の後部螺旋翼５０ｂの径Ｄ２が大径である。
そして、前部螺旋翼５０ａのスクリュー軸５１の軸線方向におけるピッチＰ１と、後部螺旋翼５０ｂのスクリュー軸５１の軸線方向におけるピッチＰ２とは同一ピッチであり、径Ｄ１，Ｄ２だけが搬送方向の始端側と終端側とで異なるように構成されている。
このように螺旋翼５０の付設範囲のうち、搬送終端側で大きい径Ｄ２の後部螺旋翼５０ｂが設けられている終端側領域５Ｒは、螺旋翼５０の付設範囲のうちの終端側の一部に相当する３乃至４ピッチ程度にわたって形成されたものである。
そして、前記終端側領域５Ｒよりも搬送始端側寄りで、螺旋翼５０の付設範囲の大部分に相当する範囲であるところの搬送始端側に相当する始端側領域５Ｆには、小さい径Ｄ１の前部螺旋翼５０ａが設けられている。
【００３７】
このように構成された底スクリュー５では、搬送終端側における径の大きい後部螺旋翼５０ｂで、螺旋翼５０の所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が、搬送始端側における前部螺旋翼５０ａによる所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量よりも多くなる。つまり、前記後部螺旋翼５０ｂによって、螺旋翼５０による所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が、搬送始端側よりも搬送終端側で多くなるように構成された高機能部分を構成している。
【００３８】
〔縦スクリュー〕
前記穀粒搬出装置３Ａうち、縦スクリュー６は次のように構成されている。
図１，３、及び図５に示すように、縦スクリュー６は、前記上下向き軸心ｙと同心位置に設けられる縦搬送スクリュー６１と、その縦搬送スクリュー６１を内装する縦送り筒６０との組み合わせで構成してある。
前記縦送り筒６０は、その下端側が前記搬出ケース４２の上端側に接続されているとともに、その接続箇所の少し上部の外周にギヤ部６０ａを備え、そのギヤ部６０ａに咬合するピニオン６２を備えた旋回用電動モータ６３によって前記上下向き軸心ｙ回りで旋回駆動されるように構成してある。
前記旋回用電動モータ６３は、図４に示すように、機体フレーム１０に対して取付ステー１０ｂを介して固定されている。
【００３９】
前記縦搬送スクリュー６１の下端側は、前記搬出ケース４２の下端側の軸受け部４２ｂで回動自在に支持されており、その軸受け部４２ｂよりも下方側に突出する部位の軸部に入力用ベベルギヤ６１ａを装着している。
そして、前記入力用ベベルギヤ６１ａに対しては、その入力用ベベルギヤ６１ａを介して前記底スクリュー５の動力を縦搬送スクリュー６１に伝達するための連動機構５Ｂが連係されている。
【００４０】
この連動機構５Ｂは、前記入力用ベベルギヤ６１ａと咬合するベベルギヤ部５３ａを一端側に備えるとともに、他端側に入力プーリ５３ｂが装着されている伝動軸５３と、その伝動軸５３の前記入力プーリ５３ｂと前記底スクリュー５の軸端に設けられた出力プーリー５１ｂとの間に掛張した伝動ベルト５２とで構成してある。この連動機構５Ｂは、前記底スクリュー５及び縦搬送スクリュー６１が設けられた穀粒搬送用空間ｓ１の外側に配設されている。
つまり、連動機構５Ｂを構成する前記入力プーリ５３ｂと出力プーリー５１ｂ、及び伝動ベルト５２は搬出ケース４２の外側に露出した状態に配設してあり、前記伝動軸５３は搬出ケース４２の内部ではあるが、前記底スクリュー５及び縦搬送スクリュー６１が設けられた穀粒搬送用空間ｓ１に対しては外側に配設されている。したがって、穀粒を通過させる穀粒搬送用空間ｓ１が連動機構５Ｂの存在によって狭められることはない。
【００４１】
図４に示すように、前記伝動ベルト５２は、揺動アーム５４の先端側に装着されたテンションプーリ５５と、前記揺動アーム５４を前記テンションプーリ５５がベルト押圧方向に向かうように引っ張り付勢する付勢バネ５６とによって、常時張り側に付勢してある。
【００４２】
前記縦送り筒６０の上端側には、図３、図４、及び図６に示すように、上端ケース６７が設けられ、この上端ケース６７内に、縦搬送スクリュー６１の上端側にスプライン嵌合する上端スプロケット６１ｂが軸支されている。
その上端スプロケット６１ｂの軸心と平行な軸心を有した縦向き中間軸６４と、その縦向き中間軸６４に対してベベルギヤ機構によって連動連結される横向き中間軸６５とが装備されている。前記縦搬送スクリュー６１の上端側にスプライン嵌合する上端スプロット６１ｂと、前記縦向き中間軸６４の上端側に設けられたスプロケット６４ａとは伝動チェーン６６で連結してある。前記横向き中間軸６５の前記ベベルギヤ機構が設けられた側とは反対側の端部は、縦送り筒６０から横外方へ突出した状態で設けられ、その突出端に出力用スプロケット６５ａが装着されており、この出力用スプロケット６５ａを介して、縦スクリュー６の動力が横スクリュー７に伝達されるように構成されている。
【００４３】
〔横スクリュー〕
前記穀粒搬出装置３Ａうち、横スクリュー７は次のように構成されている。
前記横スクリュー７は、縦送り筒６０内を揚送された穀粒を受け取って外部へ搬出するための穀粒搬出筒７０と、その穀粒搬出筒７０内に設けられた横搬送スクリュー７１との組み合わせで構成してある。
前記穀粒搬出筒７０は、前記縦送り筒６０の上端側に取り付けられる中継ケース部７２と、その中継ケース部７２に対して穀粒搬出方向の下手側に接続された横送り筒部７３とを備えて構成してあり、その穀粒搬出筒７０内部に横搬送スクリュー７１を装備している。
【００４４】
中継ケース部７２では、前記縦送り筒６０から横外方へ突出した状態で設けられた出力用スプロケット６５ａから伝達される動力を受ける中継用スプロケット７４ａを備える中継軸７４と、これらの出力用スプロケット６５ａと中継用スプロケット７４ａとの間に掛張される伝動チェーン７５と、前記中継軸７４の前記中継用スプロケット７４ａが設けられた側とは反対側の端部に設けられた中継用ベベルギヤ７４ｂと、その中継用ベベルギヤ７４ｂと咬合する入力用ベベルギヤ７１ａを軸端に備えた横搬送スクリュー７１の始端側を収容するように構成されている。
【００４５】
そして、縦搬送スクリュー６１の上下向き軸心ｙと直交する前記横向き中間軸６５の軸心と同心である横向き軸心ｘが、穀粒搬出筒７０の上下揺動軸心となるように、穀粒搬出筒７０が縦送り筒６０の上端側に装着されている。
この穀粒搬出筒７０の前記横向き軸心ｘ回りでの上下揺動は、穀粒搬出筒７０と一体に揺動する操作アーム７７に上端側を連結し、下端側を上端ケース６７に取り付けたブラケット６８に連結した単動シリンダ７６によって行うように構成してある。つまり、この単動シリンダ７６に圧油を供給して前記横向き軸心ｘ回りで上方側へ揺動作動させ、圧油供給を解除することで穀粒搬出筒７０の自重により下降側へ揺動するように構成されている。
【００４６】
〔動力伝達系の構成〕
図６は、エンジン１２の動力伝達系統を示す線図である。
横向きに搭載配備された前記エンジン１２には、機体内方に向けて突出する主出力軸１２Ａと、機体外方に向けて突出する補機駆動用の副出力軸１２Ｂとが備えられており、主出力軸１２Ａから取り出された動力でクローラ走行装置１１、刈取前処理装置１４、および、脱穀装置１３が駆動される。
【００４７】
外向きの副出力軸１２Ｂには、２本掛けの出力プーリ８０が備えられており、この出力プーリ８０に巻回された伝動ベルト８１で、エンジン冷却用のウオーターポンプ８２、ラジエータ冷却ファン８３、発電機８４が駆動されている。また、前記出力プーリ８０に巻回された別の伝動ベルト８５が入力プーリ８６に巻回されて、穀粒搬出装置３Ａの底スクリュー５への動力伝達系が構成されている。
【００４８】
底スクリュー５へのベルト式の動力伝達系には穀粒搬出用クラッチ８７が備えられている。この穀粒搬出用クラッチ８７は、図１及び図６に示すように、テンションローラ８８を前記伝動ベルト８５に押圧作用させるテンションクラッチによって構成され、搭乗運転部２から、クラッチ操作具の一例である穀粒搬出用レバー３１の操作で入り切り操作が行われる。
【００４９】
上記のようしてエンジン動力を受ける前記入力プーリ８６の中心には中間伝動軸８９が軸心方向にスライド可能にスプライン内嵌されている。中間伝動軸８９は、底スクリュー５の始端側に対して動力を入力する前記入力軸３３と同芯に突合せ配置されるとともに、外嵌装着したバネ８９ａによって中間伝動軸８９が入力軸３３に向けてスライド付勢されている。
中間伝動軸８９と入力軸３３とは、その突合せ対向部位において噛み合い式の断続クラッチ３４を介して連動連結されている。入力軸３３は、端部に備えたベベルギヤ３３ａを底スクリュー５の入力用ベベルギヤ５１ａと噛合させて動力を底スクリュー５に伝達するように構成されている。
【００５０】
前記穀粒搬出装置３Ａでは、底スクリュー５の搬送方向終端側である後端部で、底スクリュー５のグレンタンク４の外側に備えた出力プーリ５１ｂから、伝動軸５３の後端部に備えた入力プーリ５３ｂに対して伝動ベルト５２を介して駆動力を伝達するように構成してある。その伝動軸５３から縦搬送スクリュー６１に対してベベルギヤ機構による動力伝達が行われるように構成してある。
【００５１】
前記縦搬送スクリュー６１と穀粒搬出筒７０内の横搬送スクリュー７１とは、次のようにして連動連結されている。
すなわち、縦搬送スクリュー６１の上端部に設けた上端スプロケット６１ｂと、縦向き中間軸６４の上部に設けたスプロケット６４ａとを伝動チェーン６６で連結してある。前記縦向き中間軸６４の下端のベベルギヤ６４ｂと横向き中間軸６５の一端に備えたベベルギヤ６５ｂとを咬合させ、その横向き中間軸６５の他端に形成したスプロケット６５ａと、中継軸７４の一端に備えた中継用スプロケット７４ａとにわたって伝動チェーン７５を掛張してある。前記中継軸７４の他端に設けた中継用ベベルギヤ７４ｂと、前記横搬送スクリュー７１の穀粒搬出筒７０の外側に設けた入力用ベベルギヤ７１ａとを咬合させて、エンジン動力が穀粒搬出筒７０内の横搬送スクリュー７１に伝えられるように構成してある。
【００５２】
〔インレットパイプ取付部〕
原動部に備えられるエンジン１２とマフラー１９との連結構造は、図７（ａ），（ｂ）に示すように構成されている。
すなわち、矩形箱状に形成されたマフラー１９の横側板１９ａに対して、エンジン１２に連結されたインレットパイプ９０が、そのインレットパイプ９０に外嵌する状態で取り付けられた鍔状の連結板９１を介して溶接固定されている。
【００５３】
前記連結板９１は、その上端縁９１ａがマフラー１９の上面を形成する上板１９ｂの横端縁に対向する箇所に位置し、下端縁９１ｂがマフラー１９の下面を形成する下板１９ｃの横端縁に対向する箇所に位置するように寸法設定された略矩形状の板材によって形成されている。
そして、マフラー１９の長手方向での一端側寄り箇所の横側板１９ａに形成された吸気開口１９ｄに、インレットパイプ９０の先端側を挿入し、マフラー１９の横側板１９ａの外側に連結板９１を当てつけた状態で、連結板９１の外周縁を横側板１９ａの外側面に溶接して固定してある。
【００５４】
このように構成された連結構造のものでは、連結板９１の上端縁９１ａとマフラー１９の上板１９ｂとが、マフラー１９の横側板１９ａの表裏で互いに相対向する箇所に位置し、連結板９１の下端縁９１ｂとマフラー１９の下板１９ｃとが、マフラー１９の横側板１９ａの表裏で互いに相対向する箇所に位置した状態で固定されている。
これによって、連結板９１の上端縁９１ａや下端縁９１ｂに作用するエンジン１２側の振動が、マフラー１９の上板１９ｂの横側縁や下板１９ｃの横側縁から離れた位置で横側板１９ａに作用するのではなく、マフラー１９の上板１９ｂ及び下板１９ｃのそれぞれの横端縁に対向した位置で横側板１９ａに作用するので、強固に支持された状態に取り付けられることになる。
【００５５】
このため、例えば、上記のような連結板１９を用いずに、インレットパイプ９０の先端部をマフラー１９の横側板１９ａに形成された吸気開口１９ｄに挿入して、その横側板１９ａに対して直接に溶接した構造のものに比べて、エンジン１２の振動がマフラー１９の横側板１９ａとインレットパイプ９０との溶接箇所に作用して損傷する虞が少ない。
また、インレットパイプ９０に外嵌する状態で取り付けられた鍔状の連結板９１を用いる場合であっても、その連結板９１の上端縁９１ａ及び上板１９ｃが、マフラー１９の上板１９ｂの横端縁や下板１９ｃの横端縁から離れて吸気開口１９ｄの周辺にのみ位置する程度に寸法設定された小さなものであると、エンジン１２の振動がマフラー１９の横側板１９ａに作用して、その横側板１９ａを変形させてしまう虞があって好ましくないが、この連結構造では、そのような事態の発生を回避し易い点で有利である。
【００５６】
〔パネル成形型〕
図８は、搭乗運転部２の合成樹脂製の操縦搭２４や操縦ボックス２５の上面を構成する操作パネル等の樹脂成型品を製作する際の成形型の構造を示している。
金型で樹脂製品の成形型を構成する際、製品の一部に孔や切り欠きを形成するために、図８（ａ）に示すように一方の型Ａに凸部ａ１を形成し、他方の型Ｂに凹部ｂを形成し、型Ａ，Ｂを対向させて、中間の空間ｓ２に樹脂材を流し込んで成型するものであるが、型抜きの際に必要な抜き勾配を凸部ａ１に形成しておく必要がある。
【００５７】
このため、型Ａの凸部ａ１では、凸部ａ１の片面を斜面ｃに形成することにより、抜き勾配を確保している。これによって成型品の孔は、最大径Ｌ１と最小径Ｌ２との差に相当する傾斜部分幅ｄ１がかなり大きなものとなり、孔の周辺では前記傾斜部分幅ｄ１に相当する範囲で傾斜部分が孔の内端縁にまでわたって形成されることになる。その結果、孔の内端縁は先細りの薄肉に形成され、摩耗や損傷し易くなって成型品の孔寸法を精度良く保ちにくいものとなる傾向がある。
【００５８】
図８（ｂ）に示す構造のものでは、一方の型Ａに凸部ａ２を形成し、他方の型Ｂに凹部ｂを形成しているものであるが、この構造では、凸部ａ２の両側面を斜面ｃに形成することにより、両側に抜き勾配を確保している。このように抜き勾配を両側に、あるいは周辺全体に振り分けることで成型品の孔の最大径Ｌ１と最小径Ｌ２との差で形成される傾斜部分幅ｄ２を両側に振り分けて、図８（ａ）に示す構造の傾斜部分幅ｄ１よりは小さくすることができるが、まだ少し大きめである。
【００５９】
図８（ｃ）に示す構造のものでは、一方の型Ａに凸部ａ３を形成し、他方の型Ｂにも凸部ａ４を形成し、この凸部ａ３と凸部ａ４との夫々の片面を斜面ｃに形成して抜き勾配を確保している。これによって、成型品の孔の最大径Ｌ１と最小径Ｌ２との差で形成される傾斜部分幅ｄ３は、一方の型Ａの凸部ａ３と他方の型Ｂの凸部ａ４とに振り分けられて、図８（ａ）及び（ｂ）に示す構造の傾斜部分幅ｄ１，ｄ２よりも小さくなる。
また、この構造では、型Ａ側の凸部ａ３の斜面ｃと、型Ｂ側の凸部ａ４の斜面ｃとが、夫々の凸部ａ３，ａ４の反対側の面に形成されていて、斜面ｃでない側の面同士が対向して、成型品の孔の最小径Ｌ２部分を構成している。したがって、成型品の孔の寸法を精度良く設定し易くなる点で有用であり、本発明における操作パネル等の樹脂成型品は、この図８（ｃ）に示す構造の成形型を用いて構成されている。
【００６０】
〔別実施形態の１〕
実施の形態では、底スクリュー５の螺旋翼５０による所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が、搬送始端側よりも搬送終端側で多くなるように構成された高機能部分として、図５及び図９（ａ）に示すように、等ピッチで配設された螺旋翼５０のうちで、搬送終端側に相当する箇所の後部螺旋翼５０ｂの径Ｄ２が、搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａの径Ｄ１よりも大径である構造のものを示したが、この構造に限られるものではない。
すなわち、図９（ｂ）に示すように、搬送終端側に相当する箇所の後部螺旋翼５０ｂを、その径Ｄ２が搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａの径Ｄ１よりも大径であるとともに、螺旋ピッチＰ２も、搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａのピッチＰ１よりも大であるように構成してもよい。
【００６１】
このように構成された底スクリュー５では、後部螺旋翼５０ｂが大きな径Ｄ２での押圧面積の増大と、送りピッチの増大による搬送速度の増大による搬送量の増大を期待できるものであり、この後部螺旋翼５０ｂが高機能部分を構成している。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【００６２】
〔別実施形態の２〕
実施の形態では、底スクリュー５の螺旋翼５０による所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が、搬送始端側よりも搬送終端側で多くなるように構成された高機能部分として、図５及び図９（ａ）に示すように、等ピッチで配設された螺旋翼５０のうちで、搬送終端側に相当する箇所の後部螺旋翼５０ｂの径Ｄ２が、搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａの径Ｄ１よりも大径である構造のものを示したが、この構造に限られるものではない。
すなわち、図９（ｃ）に示すように、搬送終端側に相当する箇所の後部螺旋翼５０ｂを、その径Ｄ２が搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａの径Ｄ１よりも大径であるとともに、螺旋ピッチＰ２が、搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａのピッチＰ１よりも小であるように構成してもよい。
【００６３】
このように構成された底スクリュー５では、後部螺旋翼５０ｂが大きな径Ｄ２での押圧面積が増大している。そして送りピッチが縮小されたことに伴って、スクリュー軸５１の軸線に対する後部螺旋翼５０ｂの押圧作用面の交差角度が、前部螺旋翼５０ａの押圧作用面よりもスクリュー軸５１の軸線に対して垂直な面に近づく方向に変化している。これに伴って後部螺旋翼５０ｂの押圧作用面による搬送終端側へ向かう押圧力の方向が、前部螺旋翼５０ａの押圧作用面による搬送終端側へ向かう押圧力の方向よりもスクリュー軸５１の軸線に近づく方向に変化し、押圧作用面による押圧力のうち、搬送終端側へ向かう方向の圧力の割合を増大している。
その結果、後部螺旋翼５０ｂが大きな径Ｄ２での押圧面積の増大と、送りピッチの縮小による搬送圧力の増大による搬送能力の向上を期待できるものであり、この後部螺旋翼５０ｂが高機能部分を構成している。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【００６４】
〔別実施形態の３〕
実施の形態では、底スクリュー５の螺旋翼５０による所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が、搬送始端側よりも搬送終端側で多くなるように構成された高機能部分として、図５及び図９（ａ）に示すように、等ピッチで配設された螺旋翼５０のうちで、搬送終端側に相当する箇所の後部螺旋翼５０ｂの径Ｄ２が、搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａの径Ｄ１よりも大径である構造のものを示したが、この構造に限られるものではない。
すなわち、図９（ｄ）に示すように、搬送終端側に相当する箇所の後部螺旋翼５０ｂを、その径Ｄ２は搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａの径Ｄ１と同一であるが、螺旋ピッチＰ２が、搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａのピッチＰ１よりも小であるように構成してもよい。
【００６５】
このように構成された底スクリュー５では、送りピッチが縮小されたことに伴って、スクリュー軸５１の軸線に対する後部螺旋翼５０ｂの押圧作用面の交差角度が、前部螺旋翼５０ａの押圧作用面よりもスクリュー軸５１の軸線に対して垂直な面に近づく方向に変化している。これに伴って後部螺旋翼５０ｂの押圧作用面による搬送終端側へ向かう押圧力の方向が、前部螺旋翼５０ａの押圧作用面による搬送終端側へ向かう押圧力の方向よりもスクリュー軸５１の軸線に近づく方向に変化し、押圧作用面による押圧力のうち、搬送終端側へ向かう方向の圧力の割合を増大している。
その結果、後部螺旋翼５０ｂの送りピッチの縮小による搬送圧力の増大による搬送能力の向上を期待できるものであり、この後部螺旋翼５０ｂが高機能部分を構成している。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【００６６】
〔別実施形態の４〕
実施の形態では、底スクリュー５の螺旋翼５０による所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が、搬送始端側よりも搬送終端側で多くなるように構成された高機能部分として、図５及び図９（ａ）に示すように、等ピッチで配設された螺旋翼５０のうちで、搬送終端側に相当する箇所の後部螺旋翼５０ｂの径Ｄ２が、搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａの径Ｄ１よりも大径である構造のものを示したが、この構造に限られるものではない。
すなわち、図９（ｅ）に示すように、搬送終端側に相当する箇所の後部螺旋翼５０ｂを、その径Ｄ２は搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａの径Ｄ１と同一であるが、複数条の螺旋翼によって構成した構造であってもよい。
【００６７】
このように構成された底スクリュー５では、後部螺旋翼５０ｂが複数条の螺旋翼によって構成してあるので、スクリュー軸５１の軸線に対する後部螺旋翼５０ｂの押圧作用面の交差角度は、前部螺旋翼５０ａのスクリュー軸５１の軸線に対する押圧作用面と同一であるが、前部螺旋翼５０ａの一ピッチに相当する長さ範囲内に、後部螺旋翼５０ｂの存在箇所では複数の螺旋翼が存在し、実質的に送りピッチが縮小された状態となっている。
このように後部螺旋翼５０ｂの存在箇所における送りピッチが短くなると、後部螺旋翼５０ｂによって押圧された穀粒が半径方向外方側へ逃げ出し難い状態で終端側へ搬送され、結果的に効率の良い終端側への搬送が行われることになり、この複数条の螺旋翼によって構成される後部螺旋翼５０ｂが高機能部分を構成している。
【００６８】
また、この複数条の後部螺旋翼５０ｂの径Ｄ２を、前部螺旋翼５０ａの径Ｄ１よりも大径である構造のもので構成してもよい。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【００６９】
〔別実施形態の５〕
実施の形態では、底スクリュー５の螺旋翼５０による所定回転数当たりの搬送終端側へ向かう穀粒搬送量が、搬送始端側よりも搬送終端側で多くなるように構成された高機能部分として、図５及び図９（ａ）に示すように、等ピッチで配設された螺旋翼５０のうちで、搬送終端側に相当する箇所の後部螺旋翼５０ｂの径Ｄ２が、搬送始端側に相当する箇所の前部螺旋翼５０ａの径Ｄ１よりも大径である構造のものを示したが、この構造に限られるものではない。
すなわち、図１０に示すように、グレンタンク４の底部で底スクリュー５の下側に対向する箇所に、底スクリュー５の下半側が入り込むように上方側が開放された樋状の案内樋部分４６を形成し、その案内樋部分４６と底スクリュー５との側面視での重合部分が、搬送始端側よりも搬送終端側でが大きく形成された箇所によって前記高機能部分を構成してもよい。
【００７０】
この構造では、図１０（ａ）に示すように、グレンタンク４の底部に形成された樋状の案内樋部分４６の深さが、搬送始端側よりも搬送終端側で深くなるように形成してあり、この案内樋部分４６に入り込む底スクリュー５の下半側が、図１０（ｃ）に示す搬送始端側よりも図１０（ｂ）に示す搬送終端側で深く入り込むようになっている。
これにより、搬送終端側では、底スクリュー５の螺旋翼５０の回転奇跡内に存在する穀粒が半径方向外方側へ逃げ出し難くなり、この搬送終端側部分が高機能部分を構成することになる。
その他の構成は、前述した実施形態と同様の構成を採用すればよい。
【産業上の利用可能性】
【００７１】
本発明の穀粒回収装置３は、実施の形態で示したような普通型コンバインに限らず、自脱型コンバインに適用しても良いことはもちろんであり、定置式の脱穀装置や、穀粒貯蔵設備にも利用可能である。
【符号の説明】
【００７２】
３            穀粒回収装置
４            グレンタンク
５            穀粒搬出装置
６            縦搬送機構
４            グレンタンク
５            底スクリュー
４６          案内樋部分
５０          螺旋翼
５０ｂ        高機能部分
５１          スクリュー軸
Ｄ１          径
Ｄ２          径
Ｐ１          ピッチ
Ｐ２          ピッチ
【図１】
2014033655.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2014033655.tif 000011
【図１０】
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