(57)【要約】【課題】車内の乗員の構成によって、自機の各種設定を自動で切り替えることができる車載装置を提供する。【解決手段】車載装置１００は、携帯電話２００と通信する通信部１０６と、通信部１０６を介して接続される携帯電話２００の組み合わせと、自機の各種設定項目の設定値とを対応づけた設定モード対応表を格納する記憶部１０４と、通信部１０６が接続している携帯電話２００の組み合わせを検出して、記憶部１０４が格納している設定モード対応表から該当する組み合せを検索し、各種設定項目の設定値を抽出する設定モード判定部１１１と、該抽出した設定値を自機の各種設定項目に反映する設定反映部１１２とを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯電話と通信する通信部と、
前記通信部を介して接続される携帯電話の組み合わせと、自機の各種設定項目の設定値とを対応づけた設定モード対応表を格納する記憶部と、
前記通信部が接続している携帯電話の組み合わせを検出して、前記記憶部が格納している設定モード対応表から該当する組み合せを検索し、前記各種設定項目の設定値を抽出する設定モード判定部と、
該抽出した設定値を自機の前記各種設定項目に反映する設定反映部と、
を備えた車載装置。
【請求項２】
前記設定モード判定部は、前記記憶部の設定モード対応表にない携帯電話の組み合わせを検出した際に、現在の各種設定項目の設定値を、現在接続している携帯電話の組み合わせと対応させて設定モード対応表に追加することを特徴とする請求項１に記載の車載装置。
【請求項３】
ユーザが各種設定項目の設定値を変更した場合に、現在接続している携帯電話の組み合わせと対応させて前記設定モード対応表の該当する各種設定項目の設定値を更新するユーザ設定変更部を更に備えた、請求項２に記載の車載装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車に搭載され、運転者に種々の情報を提供する車載装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ナビゲーション装置や、スマートフォンなどの通信機器と連携して運転者に各種情報を提供するディスプレイを備えたオーディオ装置（以下、ディスプレイオーディオという）などの車載装置には、ユーザ設定（言語、登録ポイント、ラジオプリセットなど）を複数パターン保存しておき、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）でペアリングした携帯電話に応じて、ユーザ設定を切り替えるものがある。また、複数の携帯電話が検出された場合は、その中の一つを選択して、ユーザ設定を切り替えることが可能である（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２８１３６１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の技術では、複数の携帯電話が接続されている場合に、独りの場合、二人の場合、また家族の場合など、乗っている乗員の構成によって、車載装置のユーザ設定を自動で切り替えることができないため、設定をその都度やり直す必要がある。
【０００５】
本発明は従来の課題を解決するためになされたもので、乗員の組み合わせによって、設定を自動的に切り替えできる車載装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために本発明の車載装置は、携帯電話と通信する通信部と、通信部を介して接続される携帯電話の組み合わせと、自機の各種設定項目の設定値とを対応づけた設定モード対応表を格納する記憶部と、通信部が接続している携帯電話の組み合わせを検出して、記憶部が格納している設定モード対応表から該当する組み合せを検索し、各種設定項目の設定値を抽出する設定モード判定部と、該抽出した設定値を自機の各種設定項目に反映する設定反映部とを備える。
【０００７】
また、設定モード判定部は、記憶部の設定モード対応表にない携帯電話の組み合わせを検出した際に、現在の各種設定項目の設定値を、現在接続している携帯電話の組み合わせと対応させて設定モード対応表に追加する。
【０００８】
さらに、車載装置は、ユーザが各種設定項目の設定値を変更した場合に、現在接続している携帯電話の組み合わせと対応させて前記設定モード対応表の該当する各種設定項目の設定値を更新するユーザ設定変更部を備える。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の車載装置によれば、乗員の組み合わせによって、設定を自動切り替えできるので、切り替えの手間を省くことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施の形態にかかる車載装置のブロック図
【図２】記憶部１０４が格納する設定モード対応表の一例を示す図
【図３】設定モード判定部１１１の処理の流れを示すフローチャート
【図４】ユーザ設定変更部１１３の処理の流れを示すフローチャート
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態にかかる車載装置について図面を用いて説明する。なお、以下で説明する本発明の実施の形態は、本発明の好ましい一具体例を示すものである。本実施の形態で示される数値、形状、構成要素、構成要素の配置及び接続形態などは、一例であり、本発明を限定する主旨ではない。本発明は、特許請求の範囲だけによって限定される。よって、以下の実施の形態における構成要素のうち、独立請求項に記載されていない構成要素は、本発明の課題を達成するのに必ずしも必要ではないが、より好ましい形態を構成するものとして説明される。
【００１２】
図１は、本実施の形態の車載装置１００のブロック図を示している。車載装置１００は、表示部１０１、スピーカ１０２、入力部１０３、記憶部１０４、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）１０５、通信部１０６、制御部１１０から構成されている。
【００１３】
表示部１０１は、液晶ディスプレイなどで構成され、車の乗員に提供する情報を表示する。スピーカ１０２は、各種の音声情報を出力する。入力部１０３は、表示部１０１上に設置されたタッチパネル等で構成され、ユーザは車載装置１００を操作するための入力をする。例えば、車載装置１００で実行される機能が経路案内のためのナビゲーションの場合、ユーザは経路設定のために目的地や経由地等を入力することができる。
【００１４】
記憶部１０４は、ハードディスク、フラッシュメモリ等で構成され、地図データや、後述する設定モード対応表等のデータを記憶している。ＧＰＳ１０５は、ＧＰＳ衛星からの信号を受信して車載装置１００が搭載される車両の現在位置を算出し、制御部１１０に供給する。
【００１５】
通信部１０６は、例えばＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）の通信規格に則って、車の乗員が保有するスマートフォン等の携帯電話２００と無線で接続を確立するＩＣチップおよびプログラムであり、携帯電話２００や外部のサーバに蓄積されている情報を取得して制御部１１０に供給する。
【００１６】
制御部１１０は、ＣＰＵで構成され、内部のＲＯＭ、ＲＡＭに格納される所定の機能のプログラムを実行する。例えば、実行される機能が経路案内のためのナビゲーションの場合、制御部１１０はナビゲーションのプログラムを実行する。制御部１１０は、記憶部１０４にアクセスし、検出された車両の現在位置近傍の地図データを読み出して表示部１０１に出力する。そして、入力部１０３から入力された目的地や経由地は制御部１１０に供給され、制御部１１０は記憶部１０４に記憶されている地図データを読み出して目的地に至る経路を探索する。そして、表示部１０１に出力した地図情報と共に、経路案内のための音声情報をスピーカ１０２に出力することで、経路案内を行う。
【００１７】
車載装置１００は、上記ナビゲーションの機能以外にも、ラジオや、ＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ  Ｄｉｓｋ）、ＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ  Ｄｉｓｃ）などの再生機を備える場合は、それらを再生するＡＶ（Ａｕｄｉｏ  Ｖｉｓｕａｌ）機器として機能する。その場合、制御部１１０は車載装置１００をＡＶ機器として機能させるためのプログラムを実行する。
【００１８】
ここで、車載装置１００の操作に関しては、操作によく慣れた乗員が操作する場合と、不慣れな乗員が操作する場合とで、モード設定を変更して使いやすさを変えることが考えられる。前者の場合は、細かい操作説明を省略したり、今までの操作履歴を記憶してメニュー階層をとばす方が操作を早くすることができる（以下、「エキスパート用」という）。後者の場合は、使い方をある程度詳細に説明してくれたり、階層をとばさない設定の方が操作しやすい（以下、「初心者用」という）。
【００１９】
また、車載装置１００をＡＶ機器として機能させている場合、再生される音楽の音質等の好みが乗員によって違うため、音量やイコライザの設定が乗員よって自動で設定される方が使い勝手がよい。さらに、車載装置１００の表示部１０１の画面についても、乗員によって好みの色遣いが違うため、乗員よって画面の色遣いが自動で設定される方が使い勝手がよい。
【００２０】
これらは、単に運転者のみに依存するのではなく、一緒に車に乗る乗員の組み合わせに応じて変わる方が好ましい。例えば、音量やイコライザの設定は、運転者が誰かということよりも、同乗者に子供がいる場合といない場合で分けた方が便利であることがある。子供がいる場合に音量を下げたりイコライザの低音を落としたりして、眠りやすい音環境を作ることが考えられる。
【００２１】
また、メニュー設定などは、誰か一人（例えば、「夫」）が操作に詳しい場合、その人が含まれていれば操作を助言できるため、「初心者用」ではなく、「エキスパート用」の設定にすることも考えられる。そのため、「夫」を乗員に含む場合は「エキスパート用」に設定してもよい。
【００２２】
本実施の形態の車載装置１００では、独りで乗っているとき、二人で乗っているとき、ファミリーで乗っているときなど、乗員の組み合わせによって、それら各種設定項目を自動で設定することができる。車載装置１００がその機能を実現するための構成および動作について以下に詳細に説明する。
【００２３】
図１において、制御部１１０は機能ブロックとして、設定モード判定部１１１、設定反映部１１２、およびユーザ設定変更部１１３を備えている。
【００２４】
設定モード判定部１１１は、通信部１０６で接続されている携帯電話２００によって、記憶部１０４に格納されている設定モード対応表を参照して、どの設定モードを選択して設定するべきかを判定する。設定モード判定部１１１の具体的な判定方法については後述する。
【００２５】
設定反映部１１２は、設定モード判定部１１１が判定した結果に基づいて、車載装置１００の各種設定項目に設定値を反映する。
【００２６】
ユーザ設定変更部１１３は、入力部１０３からのタッチ操作または音声操作（図示せず）などによって、ユーザが車載装置１００の設定を変更したときに呼び出され、記憶部１０４に格納されている設定モード対応表を編集する。ユーザ設定変更部１１３の具体的な処理手順については後述する。
【００２７】
次に、記憶部１０４に格納されている設定モード対応表の一例について、図２を用いて説明する。
【００２８】
図２において、携帯電話ＩＤの欄２０１は接続されている携帯電話の組み合わせを示している。ここでは、分かり易いように「夫」、「妻」、「子」、「ゲスト」の４種類をあげているが、車載装置１００の記憶部１０４には車の乗員の携帯電話の電話番号など、携帯電話を特定できる数値または文字列が格納されている。また４種類とは限らず、複数個があればよい。携帯電話ＩＤの欄２０１に登録する携帯電話は、ユーザが過去に車載装置１００に接続した履歴などから別途登録できるようにするのが望ましい。
【００２９】
また、「ゲスト」は、ユーザが登録した特定の携帯電話（ここでは「夫」、「妻」、「子」以外の携帯電話）が接続した場合を表している。各レコードには、携帯電話ＩＤ列の各携帯電話について、接続状態か、未接続状態かの２値を格納する。例えば、１行目のレコードは「夫」のみが接続状態であることを○印で示しており、「妻」、「子」、「ゲスト」については未接続状態であることを空欄で表している。
【００３０】
次に、設定モードの欄２０２の各列は、携帯電話ＩＤの欄２０１で示された携帯電話の接続状態の組み合わせに対し、車載装置１００の設定を行う各種設定項目を表している。まず、「名称」列では、設定モードをわかりやすくするためにそれぞれの設定モードに、ユーザが名称をつけられるようにしている。次に「メニュー」列では、車載装置１００の操作メニューを先に説明した「エキスパート用」または「初心者用」に設定できるようにしている。
【００３１】
例えば、図２の場合、車の所有者である「夫」のみを乗員として認識した場合は、操作に慣れているため「エキスパート用」に設定されている。それ以外の「妻」、「子」、「ゲスト」を同乗者として認識した場合は、それら余り操作に慣れていない人が助手席で操作する可能性があるため、「初心者用」に設定されている。
【００３２】
「イコライザ」列では、音楽の再生時に用いるイコライザーカーブを個別に設定できるようにしている。また「色遣い」列では、画面を構成する文字列やボタン、ウインドウの背景色などの色遣いをいくつかの設定値から選択できるようにしている。
【００３３】
ここであげた設定モードの種類は一例であって、これ以外に車載装置１００でカスタマイズできる設定項目と設定値の組み合わせがあれば、この設定モード対応表に追加することができる。
【００３４】
次に、設定モード判定部１１１の具体的な処理手順について、図３のフロー図を用いて説明する。
【００３５】
まず、ステップＳ３０１において、設定モード判定部１１１は、通信部１０６を介して、現在車載装置に接続している全ての携帯電話２００を検出する。次に、ステップＳ３０２において、検出した携帯電話ＩＤと、記憶部１０４に格納されている設定モード対応表の各レコードの携帯電話ＩＤ列を比較し、携帯電話の接続状態の組み合わせが一致するレコードを検索し、あるかどうかを判定する。
【００３６】
ステップＳ３０２において、現在の接続状態の組み合わせが設定モード対応表にある場合（Ｙｅｓ）、ステップＳ３０３に進み、ステップＳ３０２で一致したレコードの各種設定項目の設定値を抽出して、設定反映部１１２に渡す。設定反映部１１２は、渡された設定値をユーザインターフェースに設定して処理を終了する。
【００３７】
ステップＳ３０２において、現在の接続状態の組み合わせが設定モード対応表にない場合（Ｎｏ）、ステップＳ３０４に進み、設定モード対応表に、現在の携帯電話の接続状態の組み合わせに相当するレコードを新規に作成する。ここで、設定モードの各設定項目としては現在の設定値とする。
【００３８】
次に、ステップＳ３０５において、新規作成したレコードを追加した設定モード対応表を、記憶部１０４に格納する。
【００３９】
次に、ステップＳ３０３に進み、新規追加したレコードの設定モードの値を設定反映部１１２に渡す。設定反映部１１２は、渡された設定値をユーザインターフェースに設定して処理を終了する。
【００４０】
ステップＳ３０４、Ｓ３０５の処理により、新規の携帯電話の接続状態が検出された場合に自動的に現在の設定モードが追加されるので、次に同様の接続状態が再現された場合に、ユーザの登録処理などを必要とせずに、同じ設定モードを再現することができる。
【００４１】
次に、ユーザ設定変更部１１３の処理手順について、図４のフロー図を用いて説明する。ユーザ設定変更部１１３は、まず、ステップＳ４０１において、ユーザによってユーザインターフェースの各設定が変更されたかどうかを判定する。変更されていないと判定した場合（Ｎｏ）、ステップＳ４０１の判定結果がＹｅｓになるまで繰り返す。
【００４２】
ステップＳ４０１において、ユーザによってユーザインターフェースの各設定が変更された場合（Ｙｅｓ）、ステップＳ４０２に進み、通信部１０６を介して現在車載装置１００に接続している携帯電話を検出する。具体的には、図２で説明した携帯電話ＩＤの可変数個の列として携帯電話の接続状態を検出する。
【００４３】
次に、ステップＳ４０３に進み、検出された携帯電話ＩＤの列と、設定モード対応表の各レコードの携帯電話ＩＤ列を比較し、携帯電話の接続状態の組み合わせが一致するレコードを検索する。なお、新規の携帯電話の接続があった場合は図３のＳ３０４、Ｓ３０５の処理において該当するレコードが新規作成されていることが保証されているので、このステップにおいて、該当するレコードが存在しないという事態は基本的にない（エラー処理などをする必要はある）。そして、ユーザ設定変更部１１３は、検索したレコードの設定が変更された設定項目を書き換えた設定モード対応表を、記憶部１０４に格納する。
【００４４】
次に、ステップＳ４０４に進み、設定反映部１１２に、ステップＳ４０２で検索したレコードの各種設定項目の設定値を設定反映部１１２に渡す。設定反映部１１２は、渡された設定値をユーザインターフェースに設定して処理を終了する。
【産業上の利用可能性】
【００４５】
以上のように、本発明の車載装置は、乗員の組み合わせによって、設定を自動切り替えするので、切り替えの手間が省けるという効果を有し、車に搭載されるナビゲーション装置等の車載装置等として有用である。
【符号の説明】
【００４６】
１００    車載装置
１０１    表示部
１０２    スピーカ
１０３    入力部
１０４    記憶部
１０５    ＧＰＳ
１０６    通信部
１１０    制御部
１１１    設定モード判定部
１１２    設定反映部
１１３    ユーザ設定変更部
２００    携帯電話
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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