(57)【要約】      （修正有）【課題】後加工を施すことなく滑りとめ効果を備え、かつ機械的強度を増したシートパレットを提供する。【解決手段】シートパレット１０は、熱可塑性樹脂を用いて形成され一方向に延伸された、表面の平滑度が低い横一軸配向網状フィルム２２と、表面の平滑度が横一軸配向網状フィルム２２に比べて相対的に高い縦一軸配向網状フィルム２１と、を経緯積層した割繊維不織布２と、縦一軸配向網状フィルム２１と接合されたシート状の基材１と、を備えたことを特徴する。【選択図】図２
2014227217.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
熱可塑性樹脂を用いて形成され一方向に延伸された、表面の平滑度が低い第１の延伸体と、表面の平滑度が前記第１の延伸体に比べて相対的に高い第２の延伸体と、を経緯積層した強化材層と、
前記第２の延伸体と接合されたシート状の基材と、
を備えたことを特徴するシートパレット。
【請求項２】
前記第１の延伸体を構成する要素部材間には隙間が形成され、前記第２の延伸体を構成する要素部材間には隙間が形成され、
前記第１の延伸体の開口率は、前記第２の延伸体の開口率よりも大きいことを特徴する請求項１記載のシートパレット。
【請求項３】
前記シートパレット上に貨物を載せた状態で、前記貨物の接触面が前記第１の延伸体に食い込むように前記第１の延伸体の開口率が設定されることを特徴する請求項１又は２記載のシートパレット。
【請求項４】
前記強化材層は、
（１）一軸延伸網状フィルムを延伸方向が直交するように積層してなる不織布と、
（２）一軸延伸テープまたは延伸ヤーンを延伸方向が直交するように織成してなる織布と、
（３）一軸延伸テープまたは延伸ヤーンを延伸方向が直交するように積層してなる不織布と、および
（４）一軸延伸網状フィルムと一軸延伸テープまたは延伸ヤーンとを延伸方向が直交するように積層した積層体と、
のうちのいずれかであることを特徴する請求項１〜３いずれか記載のシートパレット。
【請求項５】
前記第１の延伸体を構成する要素部材の外周面は曲面部を有することを特徴する請求項１〜４いずれか記載のシートパレット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートパレットに関する。例えば、基礎材の強度を強化したシートパレットに関する。
【背景技術】
【０００２】
貨物の流通分野において、従来の木製パレットやプラスチツク製パレットなどの代りに、軽便なシートパレットを利用する流通システムが急速に普及している。シートパレットは、保管のためのスペースが節約できること、安価であること、場合によっては回収を省略できること（ワンウェイ輸送が可能であること）、および、作業能率を向上し得ることなど多くの利点を有している。シートパレットは、紙、プラスチツクなどの材質を用いて製作され、その構造や形状に特徴を持たせた種々のものが提案されている。
【０００３】
また、シートパレットには、機械的強度が要求される。例えば、紙製のシートパレット等は、かかる機械的強度の点で難点があり、かかる機械的強度の向上が求められる。しかし、機械的強度不足を補うために、単に、厚さ等を厚くするのでは重量が重くなってしまうといった問題があった。そのため、例えば、紙に熱可塑性樹脂延伸体を張り合わせた強化紙を２層以上積層させ、下面がかかる熱可塑性樹脂延伸体になるように形成されたシートパレット等が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
一方、シートパレットは、貨物を載せて移動させる際、貨物がシートパレットから滑り落ちることを防止することが求められる。そのため、従来、実質的にシートパレットを形成した後の後加工において、滑りとめ加工を施す等の作業が行われてきた。例えば、エチレン・α−オレフィン共重合体のシートパレットの上面にサンドブラスト加工、或いはコロナ放電加工等により粗面を形成すること等が行われていた（例えば、特許文献２参照）。しかしながら、実質的にシートパレットを形成した後に、さらに後加工の滑りとめ加工を施すのでは、工程数が増え煩雑である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】公開実用昭和６３−１４９８２３号公報
【特許文献２】特公平５−８８７２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、本発明は、上述した問題点を克服し、後加工を施すことなく滑りとめ効果を備え、かつ機械的強度を増したシートパレットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一態様のシートパレットは、
熱可塑性樹脂を用いて形成され一方向に延伸された、表面の平滑度が低い第１の延伸体と、表面の平滑度が第１の延伸体に比べて相対的に高い第２の延伸体と、を経緯積層した強化材層と、
第２の延伸体と接合されたシート状の基材と、
を備えたことを特徴する。
【０００８】
かかる構成により、シート状の基材の強度を高めることができる。同時に、表面の平滑度が低い第１の延伸体がシートパレットの上面に配置される。そのため、貨物を第１の延伸体上に載置した際、かかる平滑度が低い表面により貨物がシートパレットから滑り落ちることを防止できる。
【０００９】
また、第１の延伸体を構成する要素部材間には隙間が形成され、第２の延伸体を構成する要素部材間には隙間が形成され、
第１の延伸体の開口率は、第２の延伸体の開口率よりも大きいように構成すると好適である。
【００１０】
また、シートパレット上に貨物を載せた状態で、貨物の接触面が第１の延伸体に食い込むように第１の延伸体の開口率が設定されると好適である。
【００１１】
また、強化材層は、
（１）一軸延伸網状フィルムを延伸方向が直交するように積層してなる不織布と、
（２）一軸延伸テープまたは延伸ヤーンを延伸方向が直交するように織成してなる織布と、
（３）一軸延伸テープまたは延伸ヤーンを延伸方向が直交するように積層してなる不織布と、および
（４）一軸延伸網状フィルムと一軸延伸テープまたは延伸ヤーンとを延伸方向が直交するように積層した積層体と、
のうちのいずれかであるように構成すると好適である。
【００１２】
また、第１の延伸体を構成する要素部材の外周面は曲面部を有するように構成すると好適である。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の一態様によれば、後加工を施すことなく滑りとめ効果を備え、かつ機械的強度を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】実施の形態１におけるシートパレットの使用例を示す斜視図である。
【図２】実施の形態１におけるシートパレットの構成を示す断面図である。
【図３】実施の形態１における割繊維不織布の一例の平面図である。
【図４】実施の形態１における割繊維不織布の一例の断面図である。
【図５】実施の形態１における縦方向に一軸配向しスプリット（割繊）した一軸延伸繊維フィルムの一例の斜視図である。
【図６】実施の形態１における横方向にスリット処理し一軸配向した一軸延伸繊維フィルムの一例の斜視図である。
【図７】実施の形態１におけるスプリット処理を行った多層フィルムの一例を示す図である。
【図８】実施の形態１における縦一軸配向網状フィルムと横一軸配向網状フィルムを積層した割繊維不織布の製造方法を示す概略図である。
【図９】実施の形態１におけるシートパレット上に貨物を載置した状態での断面拡大図である。
【図１０】実施の形態１における網状構造の強化材層の他の一例を示す図である。
【図１１】実施の形態１における網状構造の強化材層の他の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
実施の形態１．
図１は、実施の形態１におけるシートパレットの使用例を示す斜視図である。図１において、シートパレット１０を使用する際、シートパレット１０上に貨物１００を載置する。そして、シートパレット１０の端部には、例えば、タブと呼ばれる角度を持って折れ曲がった部分を形成し、かかる部分を引っ張ることによりシートパレット１０ごと貨物１００を移動させる。
【００１６】
図２は、実施の形態１におけるシートパレットの構成を示す断面図である。図２（ａ）と図２（ｂ）は、シートパレットのシート面を水平方向（シート面と平行な方向）に互いに相対的に９０度ずらした方向（ｘ，ｙ方向）における断面を示している。図２では、シートパレット１０の厚さ方向を垂直方向（ｚ方向）として示している。図２において、シートパレット１０は、シート状の基材１と、割繊維不織布２（強化材層の一例）とを備えている。基材１上に割繊維不織布２が配置され、接合される。かかる接合は熱融着による。或いは接着材により接着されてもよい。
【００１７】
基材１は、材料として、紙、プラスチックフィルム、ファイバーボード等を用いると好適である。
【００１８】
割繊維不織布２としては、例えば、クラフ（登録商標：ＪＸ日鉱日石エネルギー株式会社）を用いることができる。割繊維不織布２は、熱可塑性樹脂を用いて形成され一方向に延伸された、２枚の一軸延伸繊維フィルムを経緯積層（延伸方向を直交させた方向に積層）したものを用いると好適である。割繊維不織布２は、２枚の一軸延伸繊維フィルムの一方となる、例えば、縦一軸配向網状フィルム２１（第２の延伸体の一例）と、他方となる、例えば、横一軸配向網状フィルム２２（第１の延伸体の一例）とが経緯積層されることによって構成される。
【００１９】
図２（ａ）に示すように、上面側に配置される横一軸配向網状フィルム２２は、網状構造を形成する要素部材（第１の延伸体を構成する要素部材）となる繊維の断面が、製造上、円に近づくように丸みをおび、曲線或いは少なくとも一部曲線に形成される。言い換えれば、かかる繊維の外周面は少なくとも一部が曲面に形成される。特に、繊維の矩形断面の４つの角が後述するように製造過程上で最終的に円弧状（Ｒ形状）に変形して形成される。横一軸配向網状フィルム２２は、例えば、繊維幅Ｌ１及び繊維間の隙間Ｓ１（開口部）によるピッチＰ１で配列される。但し、これに限るものではなく、各繊維の間隔はランダムであっても構わない。
【００２０】
一方、図２（ｂ）に示すように、下層側（基材１側）に配置される縦一軸配向網状フィルム２１は、網状構造を形成する要素部材（第２の延伸体を構成する要素部材）となる繊維の断面が、製造上、矩形に形成される。そのため、横一軸配向網状フィルム２２の表面は、平滑度が縦一軸配向網状フィルム２１に比べて相対的に低くなる。逆に、縦一軸配向網状フィルム２１の表面は、平滑度が横一軸配向網状フィルム２２に比べて相対的に高くなる。縦一軸配向網状フィルム２１は、例えば、繊維幅Ｌ２及び繊維間の隙間Ｓ２（開口部）によるピッチＰ２で配列される。但し、これに限るものではなく、各繊維の間隔はランダムであっても構わない。
【００２１】
完成後のシートパレット１０では、基材１が縦一軸配向網状フィルム２１に接合される。よって、表面の平滑度が低い横一軸配向網状フィルム２２がシートパレット１０の最上面に配置される。そのため、貨物を横一軸配向網状フィルム２２上に載置した際、かかる平滑度が低い表面により滑り止め効果が高まり、貨物がシートパレットから滑り落ちることを防止できる。一方、基材１は、平滑度が相対的に高い縦一軸配向網状フィルム２１の表面と接合されるので、より強固に（しっかりと）接合させることができる。また、凹凸の無い或いは少ない平滑度の高い基材１表面（裏面）をシートパレット１０の底面にすることで、滑り易くできる。よって、貨物１００を載置した状態でのシートパレット１０の移動を容易にすることができる。
【００２２】
図３は、実施の形態１における割繊維不織布の一例の平面図である。図４は、実施の形態１における割繊維不織布の一例の断面図である。割繊維不織布２は、図３及び図４に示すように、２枚の一軸延伸繊維フィルム（例えば、縦一軸配向網状フィルム２１と横一軸配向網状フィルム２２）を経緯積層（延伸方向を直交させた方向に積層）したものである。
【００２３】
図５は、実施の形態１における縦方向に一軸配向しスプリット（割繊）した一軸延伸繊維フィルムの一例の斜視図である。図５において、縦一軸配向網状フィルム２１は、熱可塑性樹脂層１２の両面に、特定のエチレン・α−オレフィン共重合体を含む接着層１３が積層された多層フィルムに構成されており、かかる多層フィルムについて、フィルムの長さ方向に一軸配向した後にスプリット（割繊）されたもので、幹繊維１４と枝繊維１５から構成される。
【００２４】
図６は、実施の形態１における横方向にスリット処理し一軸配向した一軸延伸繊維フィルムの一例の斜視図である。図６において、横一軸配向網状フィルム２２は、熱可塑性樹脂層１２の両面に、特定のエチレン・α−オレフィン共重合体を含む接着層１３が積層された多層フィルムに構成されており、かかる多層フィルムについて、フィルムの長さ方向に対して直角（横方向）にスリット処理した後、同方向に一軸配向されたもので、各繊維によって構成される。
【００２５】
図５に示した縦一軸配向網状フィルムの製造方法について説明する。縦一軸配向網状フィルム２１は、主として（１）多層フィルムの製膜工程、（２）多層フィルムの配向工程、（３）配向多層フィルムを配向軸と平行にスプリットするスプリット工程および（４）スプリットしたフィルムを巻取る巻取工程等を経て製造される。
【００２６】
（１）多層フィルムの製膜工程では、図示しない主押出機に高密度ポリエチレン、ポリプロピレン等の高配向性の樹脂層に用いる熱可塑性樹脂を供給し、２台の副押出機に接着層樹脂として特定のエチレン・α−オレフィン共重合体またはその混合物を供給する。そして、主押出機から押出される熱可塑性樹脂を中心層（配向層）とし、２台の副押出機から押出される接着層樹脂を内層および外層として、インフレーション成形により多層フィルムを作製する。ここでは、例えば、３台の押出機を用いて多層環状ダイを通して下吹出し水冷インフレーションにより製膜する。但し、多層フィルムの製造方法としては、多層インフレーション法、或いは多層Ｔダイ法などを用いることができ、特に限定されるものではない。これらの成形法の中では、厚手のフィルムを急冷し、透明性を保持することができるなどの長所を有する点で、水冷インフレーション法が好ましい。
【００２７】
（２）配向工程では、上記製膜した環状多層フィルムを２枚のフィルムに切り裂き、赤外線ヒーター、熱風送入機等を備えたオーブン内を通過させ、所定温度に加熱しながら、初期寸法に対し配向倍率１.１〜１５、好ましくは５〜１２、さらに好ましくは６〜１０でロール配向を行う。上記配向温度は、中心層の熱可塑性樹脂の融点以下であり、通常２０〜１６０℃、好ましくは６０〜１５０℃、さらに好ましくは９０〜１４０℃の範囲であり、多段で行うことが好ましい。
【００２８】
（３）スプリット（割繊）工程では、配向した多層フィルムを高速で回転するスプリッター（回転刃）に摺動接触させて、フィルムにスプリット処理（割繊化）を行う。
【００２９】
図７は、実施の形態１におけるスプリット処理を行った多層フィルムの一例を示す図である。図７に示すように、多層フィルム２３に、多層フィルム２３の長手方向（縦方向：図７では矢印Ｌ方向）に千鳥掛けに、スプリッターを用いて割繊（スプリット処理）を施して多数の平行なスリット３０を形成する。スプリット処理の方法としては、上記のほか、多層一軸配向フィルムを叩打する方法、捻転する方法、摺動擦過（摩擦）する方法、ブラッシュする方法等の機械的方法、あるいはエアージェット法、超音波法、レーザー法等により無数の微細な切れ目を形成してもよい。これらの中でも特に回転式機械的方法が好ましい。このような回転式機械的方法としては、タップネジ式スプリッター、ヤスリ状粗面体スプリッター、針ロール状スプリッター等の各種形状のスプリッターが挙げられる。例えば、タップネジ式スプリッターとしては、通常、５角あるいは６角の角形であって、１インチあたり１０〜４０、好ましくは１５〜３５のネジ山を有するものが用いられる。ヤスリ状粗面体スプリッターは、円形断面軸の表面を鉄工用丸ヤスリ目またはこれに類似の粗面体に加工し、その面に２条の螺旋溝を等ピッチに付与したものである。
【００３０】
（４）巻取工程では、スプリット処理されたフィルムを巻取る。
【００３１】
図８は、実施の形態１における縦一軸配向網状フィルムと横一軸配向網状フィルムを積層した割繊維不織布の製造方法を示す概略図である。図８において、割繊維不織布の製造方法は、横一軸配向網状フィルムを製造するための主として（１）多層フィルムの製膜工程、（２）多層フィルムの長手方向に対して直角にスリット処理を行うスリット工程、（３）多層スリットフィルムの横一軸配向工程を示している。そして、さらに、（４）横一軸配向スリットフィルムに上述したように製造された縦一軸配向網状フィルム（以下、「縦ウエブ４１０」という）を重層して熱圧着する圧着工程を含むものである。
【００３２】
図８において、（１）多層フィルムの製膜工程では、主押出機３１１に樹脂層に用いる熱可塑性樹脂を供給し、副押出機３１２に接着層樹脂として特定のエチレン・α−オレフィン共重合体またはその混合物を供給する。そして、主押出機３１１から押出される熱可塑性樹脂を内層とし、副押出機３１２から押出される接着層樹脂を外層として、インフレーション成形により２層フィルムを作製する。ここでは、２台の押出機を用いて多層環状ダイ３１３を通して下吹出し水冷インフレーション３１４により製膜する場合の例を示す。多層フィルムの製造方法としては、上述したように、多層インフレーション法、多層Ｔダイ法などを用いることができ、特に限定されない。これらの成形法の中では、厚手のフィルムを急冷し、透明性等を保持することができるなどの長所を有する点で、水冷インフレーション法が好ましい。また、インフレーション成形したフィルムは、そのままロール間で、所望により微配向した後、押し潰すことにより接着層１３／熱可塑性樹脂層１２／接着層１３の３層構造のシートが得られ、縦フィルム用の３台の押出機を２台に省略することができるため経済的効果が大きい。
【００３３】
（２）スリット工程では、横一軸配向網状フィルムを製造するために、上記製膜した環状多層フィルムをピンチして偏平化し、次いで圧延により微配向し、３層構造としたフィルムに、走行方向に対して直角に、千鳥掛けに横スリット３１５を入れる。上記スリット方法としては、カミソリ刃または高速回転刃のような鋭利な刃先で切り裂く方法、スコアーカッター、シアーカッター等でスリットを形成する方法などが挙げられるが、特に熱刃（ヒートカッター）によるスリット方法が最も好ましい。熱刃によるスリット方法は、前段で圧延により微配向されたフィルムの切口の縁を盛り上げる効果を有し、後続の横配向工程において配向の際に切口が裂けて伝播することを防止することができる。
【００３４】
（３）配向工程では、上記スリット処理を行ったフィルムに横配向３１６を施す。横配向方法としては、テンター法、プーリー法等が挙げられるが、装置が小型であり経済的であることからプーリー法が好ましい。
【００３５】
以上のようにして得られた横一軸配向網状フィルム（横ウェブ４２０）は、（４）熱圧着工程３１７に搬送される。このように、横ウェブ４２０は、多層フィルムの両耳部を除く部分に、横方向（幅方向）に、スリットを形成した後、横方向に延伸させて形成される。かかる横ウェブ４２０（スリットウェブ）は、横方向に比較的高い強度を有する。一方、上述した（４）巻取工程で巻き取られた縦ウェブ４１０を原反繰出しロールから繰出して、所定の供給速度で走行させて拡幅工程４１１に送り、拡幅機により数倍に拡幅し、必要により熱処理を行う。このように、縦ウェブ４１０では、縦方向（長さ方向）に延伸させた後、同方向に割繊（スプリット処理）して更に所定幅に拡幅させて形成される。かかる縦ウェブ４１０（スプリットウェブ）は、幅方向全体にわたって縦方向に比較的高い強度を有する。この縦ウェブ４１０を、上記の横ウェブ４２０に重層して熱圧着工程３１７に送り、ここで縦ウェブ４１０と横ウェブ４２０を配向軸が交差するように積層して熱圧着する。そして、目飛びなどの不良検査を経た後、巻取工程３１８に搬送して経緯積層不織布の製品とする。
【００３６】
以上により、縦一軸配向網状フィルム２１と横一軸配向網状フィルム２２の経緯積層による割繊維不織布２が製造される。
【００３７】
ここで、一軸配向網状フィルム２１，２２を構成する樹脂としては、例えば、ポリエチレンやポリプロピレン等のポリオレフィン系樹脂およびその重合体を用いると好適である。その他、ポリスチレン、ポリエステル、ポリアミド、エチレン−酢酸ビニル共重合体ケン化物、ポリビニアルコール、ポリ塩化ビニル、ポリ塩化ビニリデン、ポリカーボネート、アクリル樹脂等から成形されたフィルムであってもよい。また、第１の熱可塑性樹脂と第２の熱可塑性樹脂との融点の差は、製造上の理由から、５℃以上であることが必要であり、より好ましくは１０〜５０℃に設定されるとよい。
【００３８】
また、一軸配向網状フィルム２１，２２の延伸倍率（配向倍率）は、１．１〜１５倍が好ましい。延伸倍率が１．１倍未満では、不織布としたときの機械的強度が十分でなくなる。一方、延伸倍率が１５倍を超えると、通常の方法で延伸することが難しく、高価な装置を必要とするなどの問題が生ずる。
【００３９】
また、縦一軸配向網状フィルム２１と横一軸配向網状フィルム２２の経緯積層では、縦一軸配向網状フィルム２１同士を経緯積層する場合に生じる継ぎ目を無くすことができる。すなわち、縦方向に延伸した縦ウェブ４１０と横方向に延伸した横ウェブ４２０とを積層することで、継ぎ目のない割繊維不織布とすることができる。
【００４０】
ここで、縦一軸配向網状フィルム２１（縦ウェブ）では、上述したように、配向処理後（延伸後）の多層フィルムの長手方向（縦方向：図７では矢印Ｌ方向）に割繊（スプリット処理）する。その後、図８に示すように、拡幅工程４１１において、割繊されたスリットと直交する方向に拡幅される。縦ウェブ４１０は、かかる拡幅によって網状に広げられる。縦ウェブ４１０では、延伸後に割繊するので、図２（ｂ）に示したように、繊維断面が矩形形状を維持することができる。よって、縦一軸配向網状フィルム２１では、各繊維が断面を矩形に維持するので平滑性の高い上面を持った各繊維が配列される。
【００４１】
一方、横一軸配向網状フィルム２２（横ウェブ）では、多層フィルムの長手方向と直交する方向にスリット処理された後、横配向（延伸）処理を行うので、スリット処理により形成された各繊維は、繊維の長手方向に引っ張られる。そのため、図２（ａ）に示したように、繊維断面が矩形形状から丸みを帯びて円形状に近づくように変形する。よって、横一軸配向網状フィルム２２では、各繊維が、断面を円形形状（楕円形状を含む）に近づくように、少なくとも断面の４つの角が円弧状の形状に形成される。言い換えれば、横一軸配向網状フィルム２２の網状構造を形成する繊維（要素部材）の外周面は曲面部を有する。よって、平滑性の低い曲面の上面を持った各繊維が配列される。よって、横一軸配向網状フィルム２２の表面は、平滑性が低い面に形成できる。よって、縦一軸配向網状フィルム２１の表面は、横一軸配向網状フィルム２２に比べて平滑性が相対的に高い面に形成できる。逆に言えば、横一軸配向網状フィルム２２の表面は、縦一軸配向網状フィルム２１に比べて平滑性が相対的に低い面に形成できる。
【００４２】
以上のように一軸配向網状フィルム２１，２２を経緯積層したことにより、強度が高い割繊維不織布２を製造できる。また、剛性の高い（腰がつよい）割繊維不織布２を製造できる。よって、基材１の厚みを薄いまま（基礎材料の増量無しのまま）にしても、シートパレット１０全体での強度を向上できる。また、シートパレット１０全体での剛性を向上できる。また、割繊維不織布２は、フィルム厚を薄くできるので、実施の形態１におけるシートパレットでは、基材１を増量する場合よりも薄く形成できる。また、基材１を増量する場合よりも重量を軽くできる。
【００４３】
図９は、実施の形態１におけるシートパレット上に貨物を載置した状態での断面拡大図である。実施の形態１では、シートパレット１０上に貨物１００を載せた状態で、貨物１００の接触面が横一軸配向網状フィルム２２に食い込むように横一軸配向網状フィルム２２の開口率が設定される。これにより、図９に示すように、シートパレット１０上に貨物１００を載せた状態で、貨物１００の接触面を横一軸配向網状フィルム２２に食い込ませる（Ａ部）ことができる。言い換えれば、横一軸配向網状フィルム２２の繊維間の隙間に貨物１００の接触面を食い込ませることができる。これにより、貨物１００を滑りにくくさせることができる。
【００４４】
なお、横一軸配向網状フィルム２２（横ウェブ）では、上述したようにスリット処理により形成された繊維が繊維の長手方向に引っ張られ、円に近づくように変形するため各繊維間の隙間が広がる。よって、図２（ａ）に示す横一軸配向網状フィルム２２の各繊維の配列ピッチＰ１と図２（ｂ）に示す縦一軸配向網状フィルム２１の各繊維の配列ピッチＰ２とを仮に同じサイズに設定した場合でも、横一軸配向網状フィルム２２の各繊維間の隙間Ｓ１（開口部）を、縦一軸配向網状フィルム２１の各繊維間の隙間Ｓ２（開口部）よりも大きくできる。なお、実施の形態１では、横一軸配向網状フィルム２２の開口率は、縦一軸配向網状フィルム２１の開口率よりも大きくするように構成すると好適である。これにより、シートパレット１０表面では貨物１００の食い込み量を増やして滑りにくくできる。同時に、縦一軸配向網状フィルム２１と基材１との接合面積を増やすことができ、より強固に接合できる。
【００４５】
以上のように実施の形態１では、横一軸配向網状フィルム２２と縦一軸配向網状フィルム２１との立体構造の違いを利用することにより、後工程で滑りとめ加工を施すことなく、滑り止め効果を発揮させることができる。
【００４６】
以上のように実施の形態１によれば、後加工を施すことなく滑りとめ効果を備え、かつ機械的強度を高めることができる。
【００４７】
ここで、上述した例では、網状構造の強化材層の例として、一軸配向網状フィルム２１，２２を経緯積層した割繊維不織布２を用いたが、網状構造の強化材層の強化材は、これに限るものではない。
【００４８】
図１０は、実施の形態１における網状構造の強化材層の他の一例を示す図である。図１０において、少なくとも上面に曲面部を有する複数の一軸延伸多層テープ７を一定の間隔をあけて平行に並べる。そして、少なくとも下面が平面に形成された複数の一軸延伸多層テープ８を一定の間隔をあけて平行に並べる。そして、一軸延伸多層テープ７の長手方向と一軸延伸多層テープ８の長手方向が直交するように一軸延伸多層テープ７を上側にして２層に積層した不織布および織布なども用いることができる。かかる構成においても、上面が平坦なテープを用いる場合よりも、少なくともシートパレットの上面の平滑性を低くできる。よって、後工程での滑り止め加工を実施することなく、滑り止め効果を発揮できる。裏表の面で平滑度が異なる一軸延伸多層テープであれば、縦横に同じ一軸延伸多層テープを用いても構わない。
【００４９】
図１１は、実施の形態１における網状構造の強化材層の他の一例を示す図である。図１１に示すように、図１０において説明した少なくとも上面が曲面に形成された一軸延伸多層テープ７を縦横に織成した不織布および織布等を用いてもよい。かかる構成においても、上面が平滑度の高いテープを用いる場合よりも、少なくともシートパレットの上面の平滑性を低くできる。よって、後工程での滑り止め加工を実施することなく、滑り止め効果を発揮できる。
【００５０】
以上のように、実施の形態１における網状構造の強化材層は、第１の熱可塑性樹脂からなる層の両面に、第１の熱可塑性樹脂よりも低い融点を有する第２の熱可塑性樹脂からなる層を積層した原フィルムから作られた、（１）一軸延伸網状フィルムを延伸方向が直交するように積層してなる不織布を用いることができる。或いは、（２）一軸延伸テープまたは延伸ヤーンを延伸方向が直交するように織成してなる織布を用いることができる。或いは、（３）一軸延伸テープまたは延伸ヤーンを延伸方向が直交するように積層してなる不織布を用いることができる。或いは、（４）一軸延伸網状フィルムと一軸延伸テープまたは延伸ヤーンとを延伸方向が直交するように積層した積層体を用いることができる。
【００５１】
以上、具体例を参照しつつ実施の形態について説明した。しかし、本発明は、これらの具体例に限定されるものではない。
【００５２】
その他、本発明の要素を具備し、当業者が適宜設計変更しうる全てのシートパレット、及びその製造方法は、本発明の範囲に包含される。
【符号の説明】
【００５３】
１  基材
２  割繊維不織布
７，８  一軸延伸多層テープ
１０  シートパレット
１２  熱可塑性樹脂層
１３  接着層
１４  幹繊維
１５  枝繊維
２１  縦一軸配向網状フィルム
２２  横一軸配向網状フィルム
４１１  拡幅工程
３１１  主押出機
３１２  副押出機
３１３  多層環状ダイ
３１４  水冷インフレーション
３１５  横スリット
３１６  横配向
３１７  熱圧着工程
３１８  巻取工程
４１０  縦ウェブ
４２０  横ウェブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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