(57)【要約】【課題】高速回転域まで弱め磁束制御せずに運転可能で、省エネルギーが図れ、しかも回転子の極数変換のために電機子巻線の接続切り替えを必要としない極数変換永久磁石式回転電機ドライブシステムを提供する。【解決手段】複数種の極数の回転磁界を生じる電機子巻線１２を有する固定子１０と、固定子の電機子電流の生起する磁界により磁化される永久磁石２２Ｌを持つ回転子２０とで構成される永久磁石式回転電機１と、永久磁石２２Ｌを磁化することにより回転子の極数を変換し、変換後の極数により回転子２０を回転させるドライブ装置２とを備えた永久磁石式回転電機ドライブシステムである。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数種の極数の回転磁界を生じる電機子巻線を有する固定子と、
外部磁界により磁化される永久磁石を持つ回転子とを備えたことを特徴とする永久磁石式回転電機。
【請求項２】
複数種の極数の回転磁界を生じる電機子巻線を有する固定子と、
前記固定子の電機子電流の生起する磁界により磁化される永久磁石を持つ回転子とを備えたことを特徴とする永久磁石式回転電機。
【請求項３】
前記固定子の電機子巻線は、複数種の極数の回転磁界を生じる分数スロットの電機子巻線から構成されることを特徴とする請求項１又は２に記載の永久磁石式回転電機。
【請求項４】
第１の極数では極ピッチに近い第１の巻線ピッチとし、前記第１の極数よりも少ない第２の極数では前記第１の巻線ピッチよりも短い第２の巻線ピッチで構成した電機子巻線を備えたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の永久磁石式回転電機。
【請求項５】
第１の極数では極ピッチに近い第１の巻線ピッチとし、前記第１の極数よりも多い第２の極数では前記第１の巻線ピッチよりも短い第２の巻線ピッチで構成した電機子巻線を備えたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の永久磁石式回転電機。
【請求項６】
電機子電流の電流位相の変化により、その変化後の電流位相の電機子電流が生起する磁界によって前記永久磁石を磁化させて前記回転子の極数を変化させることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の永久磁石式回転電機。
【請求項７】
前記外部磁界又は電機子電流の生起する磁界によって磁化される永久磁石の保磁力は、５００ｋＡ／ｍ以下であることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載の永久磁石式回転電機。
【請求項８】
複数種の極数の回転磁界を生じる電機子巻線を有する固定子と、外部磁界に磁化される永久磁石を持つ回転子とで構成される永久磁石式回転電機と、
前記永久磁石を磁化することにより前記回転子の極数を変換し、変換後の極数により前記回転子を回転させるドライブ装置とを備えたことを特徴とする永久磁石式回転電機ドライブシステム。
【請求項９】
複数種の極数の回転磁界を生じる電機子巻線を有する固定子と、前記固定子の電機子電流の生起する磁界により磁化される永久磁石を持つ回転子とで構成される永久磁石式回転電機と、
前記永久磁石を磁化することにより前記回転子の極数を変換し、変換後の極数により前記回転子を回転させるドライブ装置とを備えたことを特徴とする永久磁石式回転電機ドライブシステム。
【請求項１０】
前記固定子の電機子巻線は、複数種の極数の回転磁界を生じる分数スロットの電機子巻線から構成されることを特徴とする請求項８又は９に記載の永久磁石式回転電機ドライブシステム。
【請求項１１】
第１の極数では極ピッチに近い第１の巻線ピッチとし、前記第１の極数よりも少ない第２の極数では前記第１の巻線ピッチよりも短い第２の巻線ピッチで構成した電機子巻線を備えたことを特徴とする請求項８〜１０のいずれか１項に記載の永久磁石式回転電機ドライブシステム。
【請求項１２】
第１の極数では極ピッチに近い第１の巻線ピッチとし、前記第１の極数よりも多い第２の極数では前記第１の巻線ピッチよりも短い第２の巻線ピッチで構成した電機子巻線を備えたことを特徴とする請求項８〜１０のいずれか１項に記載の永久磁石式回転電機ドライブシステム。
【請求項１３】
電機子電流の電流位相を変化させ、その電流位相の電機子電流が生起する磁界によって前記永久磁石を磁化させて前記回転子の極数を変化させることを特徴とする請求項８〜１２のいずれか１項に記載の永久磁石式回転電機ドライブシステム。
【請求項１４】
前記外部磁界又は電機子電流の生起する磁界によって磁化される永久磁石の保磁力は、５００ｋＡ／ｍ以下であることを特徴とする請求項８〜１３のいずれか１項に記載の永久磁石式回転電機ドライブシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、巻線切り替え無しの極数変換永久磁石式回転電機とそのドライブシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
環境とエネルギー問題からプラグインハイブリッド車や電気自動車の実用化が急速に進められており、低消費電力量で高出力、全運転領域で高効率のモータが必要とされている。希土類元素の永久磁石は従来の数十倍の磁力を生じるため高出力で高効率のモータが得られる。そのようなモータでは、電源電圧の制限下で中〜高速回転域でモータを駆動するため、インバータ制御を用い、弱め磁束制御と言われる永久磁石の磁力（磁束）と逆方向の磁力を形成して磁力（電圧）を制御している。そして、埋め込み型永久磁石式モータ（ＩＰＭモータ）はこの制御が効果的に作用する磁気的構造を持つ永久磁石式モータである。
【０００３】
しかしながら、弱め磁束制御を用いると、出力にならない制御電流による銅損と高調波鉄損が発生して効率が大幅に低下する。そのため、この永久磁石式モータをハイブリッド自動車に搭載する場合、モータの高速回転域では燃費が低下する問題点がある。また、この永久磁石式モータを電車に搭載する場合、電車では駅間の高速走行時にはモータから駆動力をもらわない惰行運転モードに移行する。しかし、惰行運転モードでも車輪の高速回転によってモータのロータが回転させられ、これによってロータに埋め込まれている永久磁石によりインバータに高電圧の誘起電圧がかかる。そこで、インバータを保護するため、弱め磁束制御をしているが、駆動力を必要としない惰行運転モードで弱め磁束制御のために電力を消費する必要があり、省エネルギーにならない問題点がある。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００４】
【非特許文献１】橋本尚宜、倉持暁、堺和人：「極数変換と機器定数の可変を可能とする永久磁石モータ」、平成２４年度電気学会全大、Ｎｏ．５、１８ページ、２０１２年。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、回転速度に応じて回転子の極数を変換して誘起電圧を可変にし、高速回転域では低極数に切り替えることによって誘起電圧を低くし、高速回転域まで弱め磁束制御せずに運転可能で、省エネルギーが図れ、しかも回転子の極数変換のために電機子巻線の接続切り替えを必要としない極数変換永久磁石式回転電機とそのドライブシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の１つの特徴は、複数種の極数の回転磁界を生じる電機子巻線を有する固定子と、外部磁界により磁化される永久磁石を持つ回転子とを備えた永久磁石式回転電機である。
【０００７】
本発明の別の特徴は、複数種の極数の回転磁界を生じる電機子巻線を有する固定子と、前記固定子の電機子電流の生起する磁界により磁化される永久磁石を持つ回転子とを備えた永久磁石式回転電機である。
【０００８】
本発明のまた別の特徴は、複数種の極数の回転磁界を生じる電機子巻線を有する固定子と、外部磁界に磁化される永久磁石を持つ回転子とで構成される永久磁石式回転電機と、前記永久磁石を磁化することにより前記回転子の極数を変換し、変換後の極数により前記回転子を回転させるドライブ装置とを備えた永久磁石式回転電機ドライブシステムである。
【０００９】
本発明のさらに別の特徴は、複数種の極数の回転磁界を生じる電機子巻線を有する固定子と、前記固定子の電機子電流の生起する磁界により磁化される永久磁石を持つ回転子とで構成される永久磁石式回転電機と、前記永久磁石を磁化することにより前記回転子の極数を変換し、変換後の極数により前記回転子を回転させるドライブ装置とを備えた永久磁石式回転電機ドライブシステムである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、回転速度に応じて回転子の極数を変換して誘起電圧を可変にし、高速回転域では低極数に切り替えることによって誘起電圧を低くし、高速回転域まで弱め磁束制御せずに運転可能で、省エネルギーが図れ、しかも回転子の極数変換のために電機子巻線の接続切り替えを必要としない極数変換永久磁石式回転電機とそのドライブシステムが実現できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】低速域、高速域での運転に適した極数変換の説明図。
【図２】本発明の第１の実施の形態の永久磁石式モータドライブシステムのブロック図。
【図３】図３（ａ）は８極モードの回転子の永久磁石磁化状態を示す断面図、図３（ｂ）は４極モードの回転子の永久磁石磁化状態を示す断面図。
【図４】実施例の極数変換永久磁石式モータの諸元図。
【図５】上記実施の形態の永久磁石式モータにおいて８極モードでの無負荷磁束密度分布を示す解析図。
【図６】上記実施の形態の永久磁石式モータにおいて４極モードでの無負荷磁束密度分布を示す解析図。
【図７】上記実施の形態の永久磁石式モータの８極モードでのＵＶＷ各相の誘起電圧のグラフ。
【図８】上記実施の形態の永久磁石式モータの４極モードでのＵＶＷ各相の誘起電圧のグラフ。
【図９】上記実施の形態の永久磁石式モータの８極モード、４極モードでの誘起電圧の調波成分毎の強さのグラフ。
【図１０】上記実施の形態の永久磁石式モータの８極モード、４極モードでのトルク−電流位相の特性図。
【図１１】上記実施の形態の永久磁石式モータの８極モード、４極モードでの回転数別の鉄損を示すグラフ。
【図１２】本発明の第２の実施の形態の永久磁石式モータドライブシステムのブロック図。
【図１３】上記実施の形態の永久磁石式モータにおいて回転子を８極から４極に変換する際の磁化磁束の状態を示す説明図。
【図１４】本発明の第３の実施の形態の永久磁石式モータドライブシステムのブロック図。
【図１５】上記実施の形態の永久磁石式モータの回転子の８極と４極に極数変換する動作を示す図。
【図１６】上記実施の形態の８極主体のコイル配置の永久磁石式モータの８極モード、４極モードでの回転時のトルク特性図。
【図１７】上記実施の形態の４極主体のコイル配置の永久磁石式モータの８極モード、４極モードでの回転時のトルク特性図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図に基づいて詳説する。
【００１３】
［第１の実施の形態］
本発明の１つの実施の形態は、巻線切り替え無しで８極磁界と４極磁界が作れる６スロットの巻線切り替え無し極数変換永久磁石式モータとそのドライブシステムである。その基本構成、動作原理、基本特性は以下の通りである。
【００１４】
［巻線切り替え無し極数変換永久磁石式モータドライブシステムの構成］
図１に示すように、極数変換永久磁石式モータは、低速回転域（Ｌｏｗ  ｓｐｅｅｄ  ａｒｅａ）では８極（８ｐｏｌｅ）、中速から高速回転域（Ｈｉｇｈ  ｓｐｅｅｄ  ａｒｅａ）では４極（４ｐｏｌｅ）として動作させる。このように運転状況に応じて極数を変換することでモータは常に効率の良い領域で運転することができる。
【００１５】
図２に、実施の形態の巻線切り替え無し極数変換永久磁石式モータドライブシステムの基本構成を示している。永久磁石式モータ１は、固定子１０と回転子２０、この回転子２０の中心に固定された回転軸３０で構成されている。そして、固定子１０の電機子巻線の相順切り替えと交流給電を行うインバータＩＶと回転子２０の回転位置を検出するエンコーダＥＮとを含むドライブ装置２が接続されている。
【００１６】
永久磁石式モータ１の固定子１０は、円筒状の固定子鉄心１１の内周側に形成した６つのスロット１２を用いて２種類の回転磁界を発生できるように電機子巻線１３が巻装してある。この電機子巻線１３は分数スロット巻線であり、ドライブ装置２による相順の切り替えによって８極と４極の両方の回転磁界を発生させることができる。これにより、従来の極数変換誘導モータのような電機子巻線のΔ−Ｙ結線の接続替えを機械的な電磁接触器で行う機械的機構、あるいは電機子巻線の接続替えを電子的に切り替えて８極と４極を作る機構（電子的な機構）が不要である。
【００１７】
回転子２０には、回転子鉄心２１の中に若しくは周面に周方向に高保磁力（１６００ｋＡ／ｍ）の磁石（以下、固定磁力磁石と称す。）２２Ｈ１，２２Ｈ２と低保磁力（４２０ｋＡ／ｍ）の磁石（以下、可変磁力磁石と称す。）２２Ｌ１，２２Ｌ２をそれぞれ２個ずつ隣り合うように配置した構成である。例えば、図２において左端から右回りに１周する間、固定磁力磁石２２Ｈ２、可変磁力磁石２２Ｌ１、可変磁力磁石２２Ｌ２、固定磁力磁石２２Ｈ１、固定磁力磁石２２Ｈ２、…と並び、全周で固定磁力磁石２２Ｈが４個ずつ、可変磁力磁石２２Ｌも４個ずつ、それらが２個ずつ交互に並ぶように配置してある。そして低保磁力磁石２２Ｌ１，２２Ｌ２は、ドライブ装置２により短パルスのｄ軸電流を電機子巻線１３に流すことで磁化方向を変えることができ、これによってＮＳ極を相互に反転させる。ドライブ装置２が流す磁化のためのパルス的なｄ軸電流の大きさは、可変磁力磁石２２Ｌ１，２２Ｌ２の磁化方向を不可逆的に変化させるのに十分な大きさで、かつ、固定磁力磁石２２Ｈ１，２２Ｈ２を不可逆的に減磁することがない大きさである。尚、各図で永久磁石２２Ｈ，２２Ｌは回転子鉄心２１の外周に貼り付けた構成で示しているが、永久磁石は回転子鉄心２１の中の円周部近くに埋め込む、磁石埋め込み型の構成とすることもできる。
【００１８】
ドライブ装置２は、モータ１の電機子巻線１３に流すＵＶＷ３相電源の相順をＵ−Ｖ−ＷとＵ−Ｗ−Ｖの間で相互に変換することによりモータ全体の極数を８極と４極との間で極数変換する。このようにドライブ装置２に含まれるインバータＩＶで電機子巻線１３に与える電圧の相順を切り替えるのみで、スイッチングによる巻線切り替えはしない。
【００１９】
図３に可変磁力磁石２２Ｌ１，２２Ｌ２による磁極の形成を示す。固定磁力磁石２２Ｈ１，２２Ｈ２については、固定磁力磁石２２Ｈ１はエアギャップ側がＳ、回転中心側がＮであり、固定磁力磁石２２Ｈ２は逆にエアギャップ側がＮ、回転中心側がＳで固定されている。（以下、回転子２０におけるＮ，Ｓの説明では、エアギャップ側に現れる磁極についてＮあるいはＳという。）そして、回転子２０を４極から８極に切り替える場合は、図３（ａ）に示すように、電機子巻線１３を８極の相順に切り替えて定格の数倍の正のｄ軸電流をパルス的に流し左側の可変磁力磁石２２Ｌ１をＮ、右側の可変磁力磁石２２Ｌ２をＳに磁化させる。そして８極の相順で駆動電流を流すことで８極モータとして運転する。
【００２０】
図３（ｂ）に示すように、回転子２０を８極から４極に切り替える場合は、８極の相順のままで上とは逆に負のｄ軸電流をパルス的に流し、左側の可変磁力磁石２２ＬをＳ、右側の可変磁力磁石２２Ｌ２をＮに磁化させる。そして電機子巻線１３に流す駆動電流の相順を４極に変えることで４極モータに極数変換する。
【００２１】
あるいは、次のようにしても極数変換は可能である。回転子２０を４極から８極に切り替える場合は、前記と同様にして図３（ａ）に示すように、電機子巻線１３を８極の相順に切り替えて定格の数倍の正のｄ軸電流をパルス的に流し左側の可変磁力磁石２２Ｌ１をＮ、右側の可変磁力磁石２２Ｌ２をＳに磁化させる。そして８極の相順で駆動電流を流すことで８極モータとして運転する。回転子２０を８極から４極に切り替える場合は、前記の８極変換時のパルス電流の位相を変える。８極変換時のパルス電流の位相と１８０度ずれたパルス電流を流し、図３（ｂ）のように左側の可変磁力磁石２２ＬをＳ、右側の可変磁力磁石２２Ｌ２をＮに磁化させる。そして電機子巻線１３に流す駆動電流の相順を４極に変えることで４極モータに極数変換する。
【００２２】
さらに他の方法として、回転子２０を８極から４極に変換する場合は、図３（ａ）の８極の回転子の状態で、電機子巻線１３を４極の相順に切り替えて定格の数倍の正のｄ軸電流をパルス的に流し、図３（ｂ）に示すように左側の可変磁力磁石２２Ｌ１をＳ、右側の可変磁力磁石２２Ｌ２をＮに磁化させる。そして４極の相順で駆動電流を流すことで４極モータとして運転する。
【００２３】
［極数変換特性］
実施例の諸元を図４に示す。この諸元のモータによる８極と４極の無負荷時の磁束密度分布を図５、図６に示す。また、図７、図８に８極と４極の無負荷時の誘起電圧波形を示す。このように、可変磁力磁石２２Ｌ１，２２Ｌ２の極性を変換することで８極から４極に極数変換していることが確認できる。
【００２４】
図９に８極と４極の無負荷時の誘起電圧波形の調波成分を示す。８極での基本波成分の振幅値は２２３．４Ｖ、４極では１８２．７Ｖである。したがって、８極から４極に極数変換すると１００％から８２％まで誘起電圧を低下させることができる。これにより、８極から４極に切り替えることにより、より高速域まで弱め磁束制御無しに回転域を広げることができる。
【００２５】
図１０にトルク−電流位相特性を示す。８極の最大トルクは電流位相約９０度で６０Ｎｍ、４極の最大トルクは電流位相１１４度で４４．３Ｎｍでリラクタンストルク成分も併用している。８極の平均トルクは６１．３Ｎｍ、４極の平均トルクは３４．８Ｎｍである。
【００２６】
モータの極数を変更することで高速回転域での効率が改善される可能性を確認するために鉄損を解析した。図１１に無負荷時の固定子の鉄損特性を示す。全運転領域で８極から４極に変換することで、鉄損が６０％減少している。これより、鉄損が大きく、高トルクを必要としない高速域で８極から４極に変換することで鉄損が下げられるので、効率が向上する。
【００２７】
本実施の形態の極数変換永久磁石式モータドライブシステムによれば、巻線切り替えを行わずに永久磁石の磁化方向を変化させて８極から４極に極数変換できる。これにより、高速域では８極から４極に極数変換することによって誘起電圧を低く抑えることができ、広い可変速運転範囲が得られ、鉄損も約６０％低減できるので低速から高速までの広範囲での高効率運転ができる。
【００２８】
［第２の実施の形態］
図１２に示す第２の実施の形態の巻線切り替え無しの極数可変永久磁石式モータドライブシステムは、巻線切り替え無しで８極磁界と４極磁界を作る９スロットの巻線切り替え無し極数変換永久磁石式モータ１Ａとそのドライブ装置２で構成されている。
【００２９】
極数変換永久磁石式モータ１Ａも、低速回転域では８極、中速から高速回転域では４極として動作させるものであり、固定子１０Ａと回転子２０、この回転子２０の中心に挿通された回転軸３０で構成され、これに固定子１０Ａの電機子巻線の相順切り替えと交流給電を行うインバータＩＶと回転子２０の回転位置を検出するエンコーダＥＮとを含むドライブ装置２が接続されている。
【００３０】
永久磁石式モータ１Ａの固定子１０Ａは、円筒状の固定子鉄心１１の内周側に形成した９つのスロット１２を用いて２種類の回転磁界を発生できるように電機子巻線１３Ａが巻装してある。この電機子巻線１３Ａも分数スロット巻線であり、ドライブ装置２による相順の切り替えによって８極と４極の両方の回転磁界を発生させることができ、電機子巻線を構成する電機子コイルの接続を機械的あるいは電子的に切り替えて８極と４極を作る機構が不要である。
【００３１】
本実施の形態における回転子２０の構成は、図２に示した第１の実施の形態のものと同様であるので、図１２において図２と共通する要素には同一の符号を付して示してある。低保磁力磁石２２Ｌ１，２２Ｌ２は、ドライブ装置２により短パルスのｄ軸電流を電機子巻線１３Ａに流すことで磁化方向を変えることによってＮＳ極を相互に反転させる。
【００３２】
ドライブ装置２は、モータ１の電機子巻線１３Ａに流すＵＶＷ３相電源の相順をＵ−Ｖ−ＷとＵ−Ｗ−Ｖの間で相互に変換することによりモータ全体の極数を８極と４極との間で極数変換する。これも第１の実施の形態のものと同様であり、インバータＩＶで電機子巻線１３Ａに与える電圧の相順を切り替えるのみで、機械的あるいは電子的な巻線切り替えは必要としない。
【００３３】
図１２は回転子２０が８極の状態を示している。図１２において真上の両側の固定磁力磁石２２Ｈ１，２２Ｈ２のうち左側の固定磁力磁石２２Ｈ１はエアギャップ側にＮ極があり、その右側の固定磁力磁石２２Ｈ２は逆にエアギャップ側にＳ極がある。真下の両側の固定磁力磁石２２Ｈ１，２２Ｈ２についても、真上の両側の固定磁力磁石２２Ｈ１，２２Ｈ２と１８０度対称に配置されている。そして、回転子２０を４極から８極に切り替える場合は、電機子巻線１３Ａを８極の相順に切り替えて定格の数倍の正のｄ軸電流をパルス的に流し左上側の可変磁力磁石２２Ｌ２をＳ、左下側の可変磁力磁石２２Ｌ１をＮに磁化させる。同様に右上側の可変磁力磁石２２Ｌ２をＮ、右下側の可変磁力磁石２２Ｌ１をＳに磁化させる。そしてドライブ装置２によって８極の相順で駆動電流を流すことで８極モータとして運転する。
【００３４】
図１３に示すように、回転子２０を８極から４極に切り替える場合は、ドライブ装置２によって、８極の相順のままで上とは逆の負のｄ軸電流をパルス的に流し、左上側の可変磁力磁石２２Ｌ２をＮ、左下側の可変磁力磁石２２Ｌ１をＳに磁化させる。同様に右上側の可変磁力磁石２２Ｌ２をＳ、右下側の可変磁力磁石２２Ｌ１をＮに磁化させる。そしてドライブ装置２により、電機子巻線１３Ａに流す駆動電流の相順を４極に変えることで４極モータに極数変換する。
【００３５】
ここにおいても、第１の実施の形態によるのと同様の他の方法によっても、４極から８極への極数変換、またその逆の極数変換が可能である。
【００３６】
本実施の形態の永久磁石式モータドライブシステムにあっても、巻線切り替えを行わずに永久磁石の磁化を変化させて８極から４極に極数変換できる。これにより、高速域では８極から４極に極数変換することによって誘起電圧を低くし、広い可変速運転範囲が得られるようになり、鉄損も低減でき、低速から高速までの広範囲での高効率運転ができる。
【００３７】
［第３の実施の形態］
風力発電等の流体装置システムでは前記とは逆の特性が要求される。すなわち、低速回転域では低トルク、高速回転域では高トルクが要求される。このような用途でも、本発明は、前記と逆の特性ではあるが同様な作用によって従来に無い優れた特性が得られる。
【００３８】
第３の実施の形態を図１４と図１５に示す。各図において、第１の実施の形態と共通するあるいは類似する構成要素については同様のあるいは類似する符号を付して示してある。
【００３９】
固定子１０は３相１８スロットの分数溝巻線の構成とし、８極と４極に変換する。コイル１２の配置は８極主体のコイル配置とする。８極主体とは８極の時にコイルピッチは極ピッチに近く、４極の時にコイルピッチは短くなる配置である。逆にコイル１２の配置を４極主体のコイル配置とすることもできる。４極主体とは４極の時にコイルピッチは極ピッチに近く、８極の時にコイルピッチは短くなる配置である。
【００４０】
回転子２０は、４個の高保磁力永久磁石（固定磁力磁石）２２Ｈと４個の低保磁力永久磁石（可変磁力磁石）２２Ｌを回転子鉄心２１の外周部に設置した構成である。そして、固定磁力磁石２２Ｈも可変磁力磁石２２Ｌとも２個ずつ隣り合わせに配置し、全体で８個の永久磁石を配置している。
【００４１】
図１５に示すように、回転子２０を８極から４極に変換するときには、丸印を付けた図において上左側の可変磁力磁石２２Ｌを磁化してＮからＳに極性反転させ、上右側の可変磁力磁石２２Ｌを磁化してＳからＮに極性反転させる。図外の下左側の可変磁力磁石２２Ｌ、下右側の可変磁力磁石２２Ｌについても同様である。回転子２０を逆に４極から８極に変換する場合には、上と逆の磁化により極性反転させることになる。
【００４２】
８極主体のコイル配置とした本実施の形態の回転電機における極数変換時のトルク特性を図１６に示す。曲線５１が８極負荷時のトルク特性、曲線５３が４極負荷時のトルク特性を示し、直線５２が８極時の平均トルク、直線５４が４極時の平均トルクを示している。低速回転域で使用する８極モードではトルク５１，５２が大きく、高速回転域の４極モードではトルク５３，５４が小さくなる。電気自動車や電車などのモータに要求される定出力特性に近い特性が得られる。
【００４３】
一方、４極主体のコイル配置とした本実施の形態の回転電機における極数変換時のトルク特性を図１７に示す。曲線６１が４極負荷時のトルク特性、曲線６３が８極負荷時のトルク特性を示し、直線６２が４極時の平均トルク、直線６４が８極時の平均トルクを示している。低速回転域で使用する８極モードではトルク６３，６４が小さく、高速回転域の４極モードではトルク６１，６２が大きくなる。風力発電、海流発電、河川・排水用水力発電などの流体用発電機に要求される低減トルク特性に近い特性が得られる。
【００４４】
尚、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、永久磁石式モータとそのドライブシステム、また永久磁石式発電機とそれによる発電システム等永久磁石式回転電機とそのドライブシステムに広く適用できる。また、回転子の可変磁力永久磁石の数、固定子のスロットの数と電機子コイルの数も変更可能である。さらに、上記の実施の形態では、回転子２０は高保磁力の磁石（固定磁力磁石）２２Ｈ１，２２Ｈ２と低保磁力の磁石（可変磁力磁石）２２Ｌ１，２２Ｌ２の２種類を設置した構成にしたが、低保磁力の可変磁力磁石のみの構成も可能である。但し、永久磁石を磁化させるための磁界は、変化させたい極数と同じ極数の磁界を電流で形成することになる。
【符号の説明】
【００４５】
１，１Ａ  永久磁石式モータ
２  ドライブ装置
１０  固定子
１１  固定子鉄心
１２  スロット
１３，１３Ａ  電機子巻線
２０  回転子
２１  回転子鉄心
２２Ｈ，２２Ｈ１，２２Ｈ２  固定磁力磁石
２２Ｌ，２２Ｌ１，２２Ｌ２  可変磁力磁石
３０  回転軸
ＩＶ  インバータ
ＥＮ  エンコーダ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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