(57)【要約】【課題】乗客コンベアが並列設置の場合においても、双方の外デッキボード間に隙間を生じず、かつ容易に外デッキボードの位置決め、及び据付作業が可能な乗客コンベア装置を提供する。【解決手段】乗客が把持する移動手摺と、前記移動手摺を支持する支持体と、前記支持体の外側に設けられる外デッキボード（３ａ，３ｂ）とを備えた乗客コンベアを、複数台並列に設置した乗客コンベア装置において、隣り合う前記外デッキボード同士を挟持する挟持治具（Ｓ）を前記外デッキボードの長手方向に間隔を空けて複数設けたことを特徴とする。【選択図】図４
2014227271.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客が把持する移動手摺と、前記移動手摺を支持する支持体と、前記支持体の外側に設けられる外デッキボードとを備えた乗客コンベアを、複数台並列に設置した乗客コンベア装置において、
隣り合う前記外デッキボード同士を挟持する挟持治具を前記外デッキボードの長手方向に間隔を空けて複数設けたことを特徴とする乗客コンベア装置。
【請求項２】
請求項１において、
前記挟持治具は、ジャッキボルトを有する固定クランプから成ることを特徴とする乗客コンベア装置。
【請求項３】
請求項１において、
前記挟持治具は、バネ機能を有するＣ形クリップから成ることを特徴とする乗客コンベア装置。
【請求項４】
請求項１において、
前記挟持治具は、円筒状のカラーと、前記カラーに挿入されるボルトと、前記ボルトと螺合するナットとから成り、
隣り合う前記外デッキボードに、前記ボルトを挿入するための貫通孔を設けたことを特徴とする乗客コンベア装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレータや動く歩道等の乗客コンベアを複数台並列に設置した乗客コンベア装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、乗客コンベアの欄干の外側を覆うための外デッキボードは、ステンレス薄板の一体成形物であり、同外デッキボードの内側でフレーム（枠体）側の支持体に固定される構造である。外デッキボードは、例えば特許文献１に示すように、その端部に折り曲げ部が形成されており、当該折り曲げ部と係合する押さえ金具（取付金具）を介してフレーム架台（支持体）に固定される構造となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開昭６３−２４２８９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来の外デッキボードは、自身が固定されるフレーム架台を基準として芯出し・位置決めされるため、乗客コンベアが並列設置の場合、フレーム架台の配置精度の影響によって双方の隣接する外デッキボード間には隙間が生じることがあり、意匠上見苦しい状況が発生していた。また、同隙間を無くすには、固定していた外デッキボードを一旦解体し、再度、並列設置の乗客コンベア相互の取合いを確認しながら、位置決め・再固定を行わなければならず、調整作業に時間を要すことがあった。
【０００５】
また、外デッキボードの単品精度において、乗客コンベア長手方向にうねりや反りがあった場合にも、並列の乗客コンベア間の外デッキボード同士には不均一な隙間が生じるため、意匠上の問題点となることがあった。
【０００６】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、乗客コンベアが並列設置の場合においても、双方の外デッキボード間に隙間を生じず、かつ容易に外デッキボードの位置決め、及び据付作業が可能な乗客コンベア装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、乗客が把持する移動手摺と、前記移動手摺を支持する支持体と、前記支持体の外側に設けられる外デッキボードとを備えた乗客コンベアを、複数台並列に設置した乗客コンベア装置において、隣り合う前記外デッキボード同士を挟持する挟持治具を前記外デッキボードの長手方向に間隔を空けて複数設けたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、双方の外デッキボード間に隙間を生じず、かつ容易に外デッキボードの位置決め、及び据付作業が可能となる。なお、上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施形態に係るエスカレータ装置の（ａ）正面図及び（ｂ）側面図である。
【図２】図１に示すエスカレータのＡ部の縦断面図である。
【図３】図２のＢ方向から見たエスカレータの要部側面図である。
【図４】図３のＤ−Ｄ断面を示す図であって、本発明の実施形態に係るエスカレータ装置に用いられる挟持治具を示す詳細図である。
【図５】変形例１に係る挟持治具の詳細図である。
【図６】変形例２に係る挟持治具の詳細図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、図面を参照し、本発明の実施形態について説明する。図１は本発明の実施形態に係るエスカレータ装置の（ａ）正面図及び（ｂ）側面図、図２は図１に示すエスカレータのＡ部の縦断面図、図３は図２のＢ方向から見たエスカレータの要部側面図である。図１に示すように、本実施形態に係るエスカレータ装置（乗客コンベア装置）は、エスカレータ（乗客コンベア）１ａ及びエスカレータ（乗客コンベア）１ｂの２台のエスカレータが並列に設置されており、同図Ａ部に示すように双方の欄干の外デッキボード３ａ，３ｂは、隣接した状態で据付がなされている。また、図２に示すように、外デッキボード３ａと外デッキボード３ｂとは、双方の外デッキボードが有する合せ面Ｃにて接し合った状態で位置決めがされている。
【００１１】
エスカレータ１ａの移動手摺１１ａは、図２に示すように、本発明の支持体を構成するガイド１７ａ、中継ブラケット６ａ、及びフレーム架台７ａによって移動自在に支持されている。フレーム架台７ａは、その内側が化粧板１６ａで覆われ、その外側が外デッキボード３ａで目隠しされている。また、外デッキボード３ａは押さえ金具（取付金具）４ａ、金具固定ボルト５ａ、及びナット８ａにて中継ブラケット６ａを介しフレーム架台７ａに取り付けされており、エスカレータ１ａの左右方向（幅方向）に外デッキボード３ａの位置調整を行う場合は、ナット８ａ、押さえ金具４ａを緩めてその調整を行う。
【００１２】
同様に、エスカレータ１ｂの移動手摺１１ｂは、ガイド（支持体）１７ｂ、中継ブラケット６ｂ、及びフレーム架台７ｂによって移動自在に支持されている。フレーム架台７ｂは、その内側が化粧板１６ｂで覆われ、その外側が外デッキボード３ｂで目隠しされている。外デッキボード３ｂは押さえ金具（取付金具）４ｂ、金具固定ボルト５ｂ、及びナット８ｂにて中継ブラケット６ｂを介しフレーム架台７ｂに取り付けされており、エスカレータ１ｂの左右方向（幅方向）に外デッキボード３ｂの位置調整を行う場合は、ナット８ｂ、押さえ金具４ｂを緩めてその調整を行う。
【００１３】
また、図３に示すように、本実施形態に係るエスカレータ装置は、外デッキボード３ａの長手方向（フレーム架台７ａの前後）に所定の間隔を空けて複数の挟持治具Ｓが取り付けられている。挟持治具Ｓの詳細を図４に示す。図４は、挟持治具Ｓの詳細を示す図であって、図３のＤ−Ｄ断面を示す図である。図４に示すように、本実施形態に係るエスカレータ装置に用いられる挟持治具Ｓは、ジャッキボルト１０を有する固定クランプ９で構成される。固定クランプ９を外デッキボード３ａ及び外デッキボード３ｂを挟むようにして取り付け、ジャッキボルト１０を締め付けることにより、外デッキボード３ａと外デッキボード３ｂとの間の隙間が狭められる。
【００１４】
次に、エスカレータ１ａの外デッキボード３ａ及びエスカレータ１ｂの外デッキボード３ｂを設置する手順について説明する。まず、エスカレータ１ａの外デッキボード３ａを、中継ブラケット６ａ上に正しく位置決めし、押さえ金具４ａ、金具固定ボルト５ａ、及びナット８ａを用いて正式に固定する（ステップ１）。即ち、外デッキボード３ａをまず基準位置に固定する。次いで、外デッキボード３ｂを中継ブラケット６ｂに仮固定する（ステップ２）。次いで、固定クランプ９（挟持治具Ｓ）を所定の位置に取り付けた後、ジャッキボルト１０を締め込む（ステップ３）。すると、外デッキボード３ａは基準位置に固定されているため、外デッキボード３ｂが固定クランプ９によって外デッキボード３ａに圧接されるように変位し、外デッキボード３ａと外デッキボード３ｂとの間の隙間がなくなる。その後、ナット８ｂを締めて、外デッキボード３ｂを中継ブラケット６ｂに正式に固定する（ステップ４）。
【００１５】
このように、本実施形態によれば、従来、並列設置のエスカレータ１ａ，１ｂの本体の芯出しにより発生していた外デッキボード３ａ，３ｂ間の隙間を、固定クランプ９のジャッキボルト１０を締め込んでいくことにより無くすことが可能である。そのため、外デッキボード３ａ，３ｂの位置決め作業及び据え付け作業が簡単となる。
【００１６】
さらに、外デッキボード３ａ，３ｂの単品精度によって、合せ面Ｃにうねりや反りが生じた場合においても、ジャッキボルト１０を締め込んでいくことで、相互の外デッキボードに倣ってうねりや反りが矯正されていくため、隣接する外デッキボード３ａ及び外デッキボード３ｂの隙間を無くすことが可能である。そして、外デッキボード３ａと外デッキボード３ｂとの間の隙間がなくなるため、意匠上の問題も発生しない。
【００１７】
次に、挟持治具Ｓの変形例について説明する。図５は、変形例１に係る挟持治具Ｓ’の詳細を示す図である。図５に示すように、変形例１に係る挟持治具Ｓ’は、バネ機能を有するＣ形クリップ１２で構成されている。このＣ形クリップ１２を外デッキボード３ａと外デッキボード３ｂとを挟むように取り付けると、自身のバネ力Ｆによって外デッキボード３ａ，３ｂ同士が圧接される結果、外デッキボード３ａ及び外デッキボード３ｂの隙間をなくすことができる。また、Ｃ形クリップ１２はバネ機能を有しているため、外デッキボード３ａ，３ｂに取り付けるだけで両者の隙間をなくすことができ、位置決め作業及び据え付け作業がより一層簡単となる。
【００１８】
次に、変形例２に係る挟持治具Ｓ’’について図６を用いて説明する。図６に示すように、変形例２に係る挟持治具Ｓ’’は、円筒状のカラー１４ａ，１４ｂと、カラー１４ａ，１４ｂの軸方向に移動自在にカラー１４ａ，１４ｂに挿入されるボルト１３と、ボルト１３と螺合するナット１５とから成る。このように構成された挟持治具Ｓ’’は、外デッキボード３ａに設けられた貫通孔１８ａにカラー１４ａを配置し、外デッキボード３ｂに設けられた貫通孔１８ｂにカラー１４ａと同軸上となるようにカラー１４ｂを配置し、ボルト１３をカラー１４ａ，１４ｂに挿入し、ボルト１３の先端にナット１５を螺合するようにして取り付けられる。そして、ナット１５を締め付けることにより、外デッキボード３ａと外デッキボード３ｂとの間の隙間がなくなるよう構成されている。
【００１９】
この変形例２に係る挟持治具Ｓ’’によっても、位置決め作業及び据え付け作業が簡単となる。また、構成部品がコンパクトであり、外デッキボード３ａ，３ｂ内に納まることができるため、意匠面でも優れる。
【００２０】
なお、上述した実施形態は、本発明の説明のための例示であり、本発明の範囲をそれらの実施形態にのみ限定する趣旨ではない。当業者は、本発明の要旨を逸脱することなしに、他の様々な態様で本発明を実施することができる。例えば、より安価な構成で外デッキボード３ａと外デッキボード３ｂとの間の隙間をなくすようにしたければ、外デッキボード３ａ，３ｂに穴を設け、当該穴にワイヤを挿入して、ワイヤによって両デッキボード３ａ，３ｂを縛る構成にすれば良い。
【００２１】
また、本発明は、乗客コンベアの一種であるエスカレータだけでなく、傾斜してまたは水平に設置される動く歩道等の他の形式の乗客コンベアに広く利用出来ることは言うまでもない。
【符号の説明】
【００２２】
１ａ，１ｂ  エスカレータ（乗客コンベア）
３ａ，３ｂ  外デッキボード
４ａ，４ｂ  押さえ金具
５ａ，５ｂ  金具固定ボルト
６ａ，６ｂ  中継ブラケット（支持体）
７ａ，７ｂ  フレーム架台（支持体）
８ａ，８ｂ  ナット
９  固定クランプ
１０  ジャッキボルト
１１ａ，１１ｂ  移動手摺
１２  Ｃ形クリップ
１３  ボルト
１４ａ，１４ｂ  カラー
１５  ナット
１６ａ，１６ｂ  化粧板
１７ａ，１７ｂ  ガイド（支持体）
１８ａ，１８ｂ  貫通孔
Ｓ，Ｓ’，Ｓ’’  挟持治具
【図１】
2014227271.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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