(57)【要約】【課題】全電池容量の取得に掛かる時間を短くできる全電池容量推定方法を提供すること。【解決手段】全電池容量推定方法は、電池１００を、ＳＯＣ０％からＳＯＣ１００％の全区間よりも狭い区間で放電させて、そのときに放電された区間放電電気量Ｑａを測定する測定ステップＳ２と、区間放電電気量Ｑａから電池１００の全電池容量Ｃｂを推定する全容量推定ステップＳ３とを備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電池を、ＳＯＣ０％からＳＯＣ１００％の全区間よりも狭い区間で放電させて、そのときに放電された区間放電電気量Ｑａを測定する測定ステップと、
前記区間放電電気量Ｑａから前記電池の全電池容量Ｃｂを推定する全容量推定ステップと、を備える
全電池容量推定方法。
【請求項２】
請求項１に記載の全電池容量推定方法であって、
前記測定ステップよりも前に、開回路電圧が第１端子間電圧Ｖ１の第１充電状態にある前記電池を、定電流値Ｉａで放電させて、放電を開始した直後の第２端子間電圧Ｖ２と前記第１端子間電圧Ｖ１との差分（Ｖ１−Ｖ２）である電圧降下量αを取得する電圧降下量取得ステップを備え、
充電状態がＳＯＣ１００％よりも小さい第２充電状態における前記電池の開回路電圧を第３端子間電圧Ｖ３とし、第４端子間電圧Ｖ４をＶ４＝Ｖ３−αとし、
充電状態がＳＯＣ０％よりも大きい第３充電状態における前記電池の開回路電圧を第５端子間電圧Ｖ５（但し、Ｖ５＜Ｖ３）とし、第６端子間電圧Ｖ６をＶ６＝Ｖ５−αとしたとき、
前記測定ステップは、
前記電池を、少なくとも前記第４端子間電圧Ｖ４から前記第６端子間電圧Ｖ６に至るまで、前記定電流値Ｉａで放電させて、前記第４端子間電圧Ｖ４から前記第６端子間電圧Ｖ６に至るまでに放電された前記区間放電電気量Ｑａを測定するステップである
全電池容量推定方法。
【請求項３】
請求項２に記載の全電池容量推定方法であって、
前記第３充電状態は、ＳＯＣ２０％以下の充電状態である
全電池容量推定方法。
【請求項４】
請求項２または請求項３に記載の全電池容量推定方法であって、
前記第２充電状態は、ＳＯＣ７０％以上の充電状態である
全電池容量推定方法。
【請求項５】
請求項２〜請求項４のいずれか一項に記載の全電池容量推定方法であって、
前記定電流値Ｉａは、０．７Ｃ以上である
全電池容量推定方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電池の全電池容量を推定する全電池容量推定方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、全電池容量を測定する方法として、電池の充電状態（ＳＯＣ：State Of Charge）がＳＯＣ１００％となるまで電池を充電した後、ＳＯＣ１００％からＳＯＣ０％まで（リチウムイオン二次電池では例えば４．１Ｖから３．０Ｖまで）放電させて、その際に放電された放電電気量を全電池容量（放電容量）とする方法がある。なお、関連する従来技術として、例えば特許文献１が挙げられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−３５２８６４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、正確な放電容量を測定するには、電池をＳＯＣ１００％からＳＯＣ０％まで放電させるにあたり、放電電流の大きさを例えば０．３Ｃ程度の低電流とするため、全電池容量を測定するのに多くの時間が掛かる。
【０００５】
本発明は、かかる現状に鑑みてなされたものであって、全電池容量の取得に掛かる時間を短くできる全電池容量推定方法を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するための本発明の一態様は、電池を、ＳＯＣ０％からＳＯＣ１００％の全区間よりも狭い区間で放電させて、そのときに放電された区間放電電気量Ｑａを測定する測定ステップと、前記区間放電電気量Ｑａから前記電池の全電池容量Ｃｂを推定する全容量推定ステップと、を備える全電池容量推定方法である。
【０００７】
この全電池容量推定方法では、全電池容量Ｃｂを推定するために行う電池の放電を、ＳＯＣ１００％からＳＯＣ０％の全区間よりも狭い区間、例えば、ＳＯＣ７０％からＳＯＣ２０％までの区間としている。このため、放電時間が短く済み、全電池容量Ｃｂの取得に掛かる時間を短くできる。
【０００８】
更に、上記の全電池容量推定方法であって、前記測定ステップよりも前に、開回路電圧が第１端子間電圧Ｖ１の第１充電状態にある前記電池を、定電流値Ｉａで放電させて、放電を開始した直後の第２端子間電圧Ｖ２と前記第１端子間電圧Ｖ１との差分（Ｖ１−Ｖ２）である電圧降下量αを取得する電圧降下量取得ステップを備え、充電状態がＳＯＣ１００％よりも小さい第２充電状態における前記電池の開回路電圧を第３端子間電圧Ｖ３とし、第４端子間電圧Ｖ４をＶ４＝Ｖ３−αとし、充電状態がＳＯＣ０％よりも大きい第３充電状態における前記電池の開回路電圧を第５端子間電圧Ｖ５（但し、Ｖ５＜Ｖ３）とし、第６端子間電圧Ｖ６をＶ６＝Ｖ５−αとしたとき、前記測定ステップは、前記電池を、少なくとも前記第４端子間電圧Ｖ４から前記第６端子間電圧Ｖ６に至るまで、前記定電流値Ｉａで放電させて、前記第４端子間電圧Ｖ４から前記第６端子間電圧Ｖ６に至るまでに放電された前記区間放電電気量Ｑａを測定するステップである全電池容量推定方法とすると良い。
【０００９】
測定ステップにおいて、例えば０．７Ｃ以上の比較的大きな電流で電池を放電させると、放電時間が短くなるので、全電池容量Ｃｂの取得に掛かる時間をより短縮できる。しかし、このような比較的大きな電流で電池を放電させると、電池内部抵抗による電圧降下が大きく生じるので、全電池容量を正確に測定できない。即ち、電圧降下によって見掛けの端子間電圧が例えば０．１Ｖ下がったとすると、例えば４．１Ｖから３．０Ｖまでの電圧区間で放電電流を測定したつもりでも、実際にはそれよりも０．１Ｖ高い３．１Ｖまでの電圧区間で放電電流を測定したこととなるので、全電池容量を正確に求められない。しかも、電池内部抵抗の大きさは電池毎にばらつくので、電圧降下量も電池毎に異なるため、電圧降下量を考慮して測定する電圧区間を予め決めておくことは困難である。
【００１０】
これに対し、この全電池容量推定方法では、測定に係る電池を定電流値Ｉａで放電させたときに生じる電圧降下量αを考慮に入れて、少なくとも第４端子間電圧Ｖ４から第６端子間電圧Ｖ６まで定電流値Ｉａで電池の放電を行う。そして、第４端子間電圧Ｖ４から第６端子間電圧Ｖ６までの区間放電電気量Ｑａを測定して、この区間放電電気量Ｑａから全電池容量Ｃｂを推定する。これにより、電池毎に異なる電池内部抵抗による電圧降下の影響を除くことができるので、定電流値Ｉａの大きさに拘わらず、全電池容量Ｃｂを精度良く推定できる。
【００１１】
なお、電圧降下量αを取得する電圧降下量取得ステップは、区間放電電気量Ｑａを測定する測定ステップとは時間的に離れて行ってもよいし、測定ステップの直前に行って引き続き測定ステップを行うようにしてもよい。
また、第１充電状態は、適宜選択することができ、第２充電状態のＳＯＣよりもＳＯＣが大きい充電状態、第２充電状態のＳＯＣとＳＯＣが等しい充電状態（第１充電状態＝第２充電状態）、第２充電状態のＳＯＣよりもＳＯＣが小さく、第３充電状態のＳＯＣよりもＳＯＣが大きい充電状態、第３充電状態のＳＯＣとＳＯＣが等しい充電状態（第１充電状態＝第３充電状態）、或いは、第３充電状態のＳＯＣよりもＳＯＣが小さい充電状態とすることができる。
【００１２】
更に、上記の全電池容量推定方法であって、前記第３充電状態は、ＳＯＣ２０％以下の充電状態である全電池容量推定方法とすると良い。
【００１３】
電池は、正極板における正極活物質及び負極板における負極活物質の目付け量の多寡によって、電池毎に全電池容量Ｃｂがばらつく。そして、この全電池容量Ｃｂのバラツキは、横軸をＳＯＣ（％）、縦軸を開回路電圧の端子間電圧（Ｖ）とした放電曲線において、ＳＯＣ２０％以下の領域内で大きな違いとなって現れる傾向にある。従って、区間放電電気量Ｑａを測定する領域内にこのＳＯＣ２０％以下の領域を含むように、第３充電状態をＳＯＣ２０％以下とすることにより、電池毎の区間放電電気量Ｑａ（区間電池容量Ｃａ）の差が明確になり易くなる。これにより、各々の電池の全電池容量Ｃｂをより精度良く推定できる。
なお、第３充電状態を、ＳＯＣ１５％以下の充電状態とすると更に好ましい。
【００１４】
更に、上記のいずれかに記載の全電池容量推定方法であって、前記第２充電状態は、ＳＯＣ７０％以上の充電状態である全電池容量推定方法とすると良い。
【００１５】
第２充電状態をこのようにすることで、測定ステップで測定する区間放電電気量Ｑａと、全容量推定ステップで推定する全電池容量Ｃｂとの相関をより高くできるので、全電池容量Ｃｂをより精度良く推定できる。
なお、第２充電状態を、ＳＯＣ７５％以上の充電状態とすると更に好ましい。
【００１６】
更に、上記のいずれかに記載の全電池容量推定方法であって、前記定電流値Ｉａは、０．７Ｃ以上である全電池容量推定方法とすると良い。
【００１７】
このように定電流値Ｉａを大きくすることで、電池の放電時間を短くできる。従って、全電池容量Ｃｂの推定に掛かる時間をより短くできる。
【００１８】
更に、上記のいずれかに記載の全電池容量推定方法であって、前記第２充電状態は、ＳＯＣ９５％以下の充電状態であり、前記第３充電状態は、ＳＯＣ５％以上の充電状態である全電池容量推定方法とするのが好ましい。
第２充電状態及び第３充電状態をこのようにすることで、電池を実際に放電させる電圧区間（Ｖ４→Ｖ６）が小さくなり、放電時間を短くできる。従って、全電池容量Ｃｂの推定に掛かる時間をより短くできる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】実施形態１，２に係るリチウムイオン二次電池の斜視図である。
【図２】実施形態１に係り、全電池容量推定方法を示す説明図である。
【図３】実施形態１，２に係り、ＳＯＣと端子間電圧との関係を示すグラフである。
【図４】実施形態１，２に係り、全電池容量Ｃｂと区間電池容量Ｃａとの関係を示すグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
（実施形態１）
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しつつ説明する。図１に、本実施形態１に用いるリチウムイオン二次電池１００（以下、単に電池１００とも言う）を示す。この電池１００は、ハイブリッド自動車や電気自動車等の車両や、ハンマードリル等の電池使用機器に搭載される角型の密閉型電池である。この電池１００は、直方体形状の電池ケース１１０と、この電池ケース１１０内に収容された扁平状捲回型の電極体１２０と、電池ケース１１０に支持された正極端子１５０及び負極端子１６０等から構成されている。また、電池ケース１１０内には、非水系の電解液１１７が保持されている。
【００２１】
次いで、本実施形態１に係り、上記電池１００の全電池容量Ｃｂを推定する全電池容量推定方法について説明する（図２及び図３参照）。
まず、充電状態がＳＯＣ９５％で、開回路電圧が第１端子間電圧Ｖ１（本実施形態１では４．００Ｖ）の第１充電状態とされた電池１００を用意する。そして、電圧降下量取得ステップＳ１において、この電池１００を、０．７Ｃ以上の定電流値Ｉａ（本実施形態１ではＩａ＝０．８Ｃ）で放電させる。放電を開始した直後（詳細には１０ｓｅｃ後）の第２端子間電圧Ｖ２を測定し、この第２端子間電圧Ｖ２と第１端子間電圧Ｖ１との差分（Ｖ１−Ｖ２）である電圧降下量α（Ｖ）を算出する。本実施形態１では、第１端子間電圧Ｖ１が前述のように４．００Ｖであるので、測定に係る電池１００の第２端子間電圧Ｖ２が例えば３．９０Ｖであったとすると、電圧降下量αは、α＝Ｖ１−Ｖ２＝４．００−３．９０＝０．１０（Ｖ）となる。
【００２２】
その後、この電池１００を放電させて、充電状態がＳＯＣ１００％未満、更にはＳＯＣ９５％以下、かつ、ＳＯＣ７０％以上（本実施形態１ではＳＯＣ９０％）で、開回路電圧が第３端子間電圧Ｖ３（本実施形態１では３．９０Ｖ）の第２充電状態とする。また、第４端子間電圧Ｖ４をＶ４＝Ｖ３−αとする。前述のように電圧降下量αが０．１０Ｖであったとすると、第４端子間電圧Ｖ４は、Ｖ４＝Ｖ３−α＝３．９０−０．１０＝３．８０（Ｖ）となる。
【００２３】
また、ＳＯＣ０％よりも大きく、更にはＳＯＣ５％以上、かつ、ＳＯＣ２０％以下（本実施形態１ではＳＯＣ１０％）で、開回路電圧が第５端子間電圧Ｖ５（本実施形態１では３．４０Ｖ）である電池１００の状態を第３充電状態とする。また、第６端子間電圧Ｖ６をＶ６＝Ｖ５−αとする。前述のように電圧降下量αが０．１０Ｖであったとすると、第６端子間電圧Ｖ６は、Ｖ６＝Ｖ５−α＝３．４０−０．１０＝３．３０（Ｖ）となる。
【００２４】
そして、測定ステップＳ２において、第４端子間電圧Ｖ４（具体的には３．８０Ｖ）から第６端子間電圧Ｖ６（具体的には３．３０Ｖ）に至るまで、前述の定電流値Ｉａ（具体的には０．８Ｃ）で電池１００を放電させる。また、その期間に放電された（第４端子間電圧Ｖ４から第６端子間電圧Ｖ６に至るまでに放電された）区間放電電気量Ｑａ（Ａｈ）を測定する。
【００２５】
次に、全容量推定ステップＳ３において、上述の区間放電電気量Ｑａ（Ａｈ）、即ち、第２充電状態から第３充電状態までの区間電池容量Ｃａ（Ａｈ）から、全電池容量Ｃｂ（Ａｈ）を推定する。具体的には、区間電池容量Ｃａと全電池容量Ｃｂとの関係は、予め実験等により求めておく。本実施形態１では、図４において実線で示す（実施例１として示す）全電池容量Ｃｂと区間電池容量Ｃａとの関係から判るように、全電池容量Ｃｂと区間電池容量Ｃａは、Ｃｂ＝Ａ×Ｃａ＋Ｂの関係を満たしている。なお、Ａ，Ｂはそれぞれ係数であり、第４端子間電圧Ｖ４及び第６端子間電圧Ｖ６の大きさによって決まる。この式に区間電池容量Ｃａ（Ａｈ）を代入して、全電池容量Ｃｂ（Ａｈ）を求める。かくして、測定に係る電池１００の全電池容量Ｃｂを短時間で推定できる。
【００２６】
（実施形態２）
次いで、第２の実施の形態について説明する。本実施形態２に係る全電池容量推定方法では、電圧降下量取得ステップＳ１を行わず、電圧降下量α（Ｖ）を考慮しないで測定ステップＳ２を行う点が、実施形態１と異なる。それ以外は、実施形態１と同様であるので、実施形態１と同様な部分の説明は、省略または簡略化する。
【００２７】
まず、開回路電圧が第３端子間電圧Ｖ３（本実施形態２では３．９０Ｖ）の第２充電状態とされた電池１００を用意する。そして、測定ステップＳ２において、放電時の端子間電圧が第５端子間電圧Ｖ５（具体的には３．４０Ｖ）に至るまで、定電流値Ｉａ（具体的には０．８Ｃ）で電池１００を放電させる。また、その期間に放電された区間放電電気量Ｑａ（Ａｈ）を測定する。
【００２８】
次に、全容量推定ステップＳ３において、測定された区間放電電気量Ｑａ（区間電池容量Ｃａ）から、全電池容量Ｃｂ（Ａｈ）を推定する。なお、区間電池容量Ｃａと全電池容量Ｃｂとの関係は、予め実験等により求めておく。本実施形態２では、図４において破線で示す（実施例２として示す）全電池容量Ｃｂと区間電池容量Ｃａとの関係から判るように、全電池容量Ｃｂと区間電池容量Ｃａは、Ｃｂ＝Ｅ×Ｃａ＋Ｆの関係を満たしている。なお、Ｅ，Ｆはそれぞれ係数である。この式に区間電池容量Ｃａ（Ａｈ）を代入して、全電池容量Ｃｂ（Ａｈ）を求める。かくして、測定に係る電池１００の全電池容量Ｃｂを短時間で推定できる。
【００２９】
（実施例及び比較例）
次いで、実施形態１，２に係る全電池容量推定方法の効果を検証するために行った試験の結果について説明する。実施例１として、実施形態１に係る全電池容量推定方法により電池１００の全電池容量Ｃｂ（Ａｈ）を推定した。この全電池容量推定方法では、前述したように、電圧降下量取得ステップＳ１、測定ステップＳ２及び全容量推定ステップＳ３を行うことで、電池１００毎の電圧降下量αを考慮しつつ区間電池容量Ｃａを測定し、この区間電池容量Ｃａから全電池容量Ｃｂを推定した。表１の「測定方法」に、「区間電池容量Ｃａの測定＋電圧降下量αの補正」と示す。また、全電池容量Ｃｂを求めるのに掛かった全体の時間（表１に「測定時間」と示す）は、測定ステップＳ２に掛かった放電時間とほぼ等しく、約１時間であった。
【００３０】
なお、この実施例１に先立ち、多数の電池１００について、区間電池容量Ｃａ（測定ステップＳ２で得られる区間放電電気量Ｑａ）を測定する一方、当該電池１００について全電池容量Ｃｂを実測して、区間電池容量Ｃａと全電池容量Ｃｂとの関係を調査した（図４において◆印で示す）。なお、図４では、この電池１００の公称容量Ｃｏ（Ａｈ）を「１」として、公称容量Ｃｏとの比で区間電池容量Ｃａ及び全電池容量Ｃｂの大きさを示してある。
更に、一次回帰直線を求めて、各測定点との相関係数Ｒ（決定係数Ｒ2 ）を求めたところ、Ｒ2 ＝０．９９であった。なお、この全電池容量Ｃｂは、ＳＯＣ１００％に充電した電池１００を、小さな定電流値（具体的にはＩ＝０．３Ｃ）でＳＯＣ０％まで放電させたときに放電された放電電気量である。その結果を表１に示す。
【００３１】
【表１】
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【００３２】
また、実施例２として、実施形態２に係る全電池容量推定方法により電池１００の全電池容量Ｃｂ（Ａｈ）を推定した。この全電池容量推定方法では、前述したように、電圧降下量取得ステップＳ１を行わずに測定ステップＳ２及び全容量推定ステップＳ３を行うことで、電池１００毎の電圧降下量αを考慮に入れないで区間電池容量Ｃａを測定し、この区間電池容量Ｃａから全電池容量Ｃｂを推定した。表１の「測定方法」に、「区間電池容量Ｃａの測定」と示す。また、全電池容量Ｃｂを求めるのに掛かった全体の時間（放電時間とほぼ等しい）は、実施例１と同じく約１時間であった。
【００３３】
また、多数の電池１００について、実施例２と同様に区間電池容量Ｃａ（区間放電電気量Ｑａ）を測定する一方、当該電池１００について全電池容量Ｃｂを実測して、区間電池容量Ｃａと全電池容量Ｃｂとの関係を調査した（図４において▲印で示す）。更に、一次回帰直線を求めて、各測定点との相関係数Ｒ（決定係数Ｒ2 ）を求めたところ、実施例１よりは低いがＲ2 ＝０．９０であった。これらの結果も表１に示す。
【００３４】
一方、比較例では、ＳＯＣ１００％に充電した電池１００を、定電流値（具体的にはＩ＝０．３Ｃ）でＳＯＣ０％まで放電させて、そのときに放電された放電電気量を測定し、これを全電池容量Ｃｂとした。表１の「測定方法」に、「全電池容量Ｃｂの測定」と示す。また、全電池容量Ｃｂを求めるのに掛かった全体の時間は、約３時間であった。この比較例では、全電池容量Ｃｂを実際に測定しているので、表１の相関係数Ｒ（決定係数Ｒ2 ）は、Ｒ2 ＝１．０と示してある。
【００３５】
表１において、まず測定時間（全電池容量Ｃｂを求めるのに掛かった時間）について見ると、比較例では、約３時間も掛かったのに対し、実施例１及び実施例２では、約１時間で済むことが判る。これは、実施例１及び実施例２では、放電時の電流値をＩａ＝０．８Ｃとしており、比較例の場合（Ｉ＝０．３Ｃ）よりも大きくしたからである。加えて、比較例では、ＳＯＣ１００％からＳＯＣ０％までの全領域にわたって電池１００を放電させているのに対し、実施例１及び実施例２では、ＳＯＣ９０％からＳＯＣ１０％までの区間領域についてのみ電池１００を放電させたからである。
【００３６】
次に、相関係数Ｒ（決定係数Ｒ2 ）について見ると、実施例２では、相関係数Ｒ（決定係数Ｒ2 ）がＲ2 ＝０．９０であり、全電池容量Ｃｂの推定精度が相対的に低いのに対し、実施例１では、相関係数Ｒ（決定係数Ｒ2 ）がＲ2 ＝０．９９であり、全電池容量Ｃｂの推定精度が極めて高いことが判る。なお、前述のように、比較例は、全電池容量Ｃｂそのものを実測しているので、相関係数Ｒ（決定係数Ｒ2 ）はＲ2 ＝１．０となる。
【００３７】
実施例２で相関係数Ｒ（決定係数Ｒ2 ）が相対的に小さかった理由は、放電を大きな電流値（Ｉａ＝０．８Ｃ）で行っており、電池内部抵抗による電圧降下が大きく生じたにも拘わらず、各々の電池１００における電圧降下量αを考慮しなかったからである。即ち、第２充電状態から、第３充電状態まで（例えば電圧降下量α＝０．１０Ｖならば、第６端子間電圧Ｖ６＝３．３０Ｖまで）放電すべきところを、実際には各々の電池１００の電圧降下量αの大きさを考慮することなく、一律に端子間電圧が３．４０Ｖとなるまで放電させた。このため、放電終了時のＳＯＣにバラツキが生じ、第２充電状態から第３充電状態までの区間放電電気量Ｑａを正確に測定できなかったからである。
【００３８】
これに対し、実施例１で相関係数Ｒ（決定係数Ｒ2 ）が極めて大きく、特に良好な相関となった理由は、各々の電池１００の電池内部抵抗による電圧降下量αを考慮に入れて、正確に第２充電状態から第３充電状態まで放電させた（例えば電圧降下量α＝０．１０Ｖならば、端子間電圧が第６端子間電圧Ｖ６＝３．３０Ｖとなるまで、また例えば電圧降下量α＝０．０５Ｖならば、端子間電圧が第６端子間電圧Ｖ６＝３．３５Ｖとなるまで放電させた）。このため、第２充電状態から第３充電状態までの区間放電電気量Ｑａを正確に測定できたからである。
【００３９】
以上で説明したように、実施形態１，２の全電池容量推定方法では、全電池容量Ｃｂを推定するために行う電池の放電を、ＳＯＣ１００％からＳＯＣ０％の全区間よりも狭い区間としている。このため、放電時間が短く済み、全電池容量Ｃｂの取得に掛かる時間を短くできる。
更に、実施形態１の全電池容量推定方法では、測定に係る電池１００を定電流値Ｉａで放電させたときに生じる電圧降下量αを考慮に入れて、第４端子間電圧Ｖ４から第６端子間電圧Ｖ６まで定電流値Ｉａで電池１００の放電を行う。そして、その期間の（第４端子間電圧Ｖ４から第６端子間電圧Ｖ６までの）区間放電電気量Ｑａを測定して、この区間放電電気量Ｑａ（区間電池容量Ｃａ）から全電池容量Ｃｂを推定する。これにより、電池１００毎に異なる電池内部抵抗による電圧降下の影響を除くことができるので、全電池容量Ｃｂを精度良く推定できる。
【００４０】
更に、電池１００は、正極板における正極活物質及び負極板における負極活物質の目付け量の多寡によって、電池１００毎に全電池容量Ｃｂがばらつく。そして、この全電池容量Ｃｂのバラツキは、横軸をＳＯＣ（％）、縦軸を開回路電圧の端子間電圧（Ｖ）とした放電曲線において、ＳＯＣ２０％以下の領域内で大きな違いとなって現れる。従って、区間放電電気量Ｑａ（区間電池容量Ｃａ）を測定する領域内にこのＳＯＣ２０％以下の領域を含むように、第３充電状態をＳＯＣ２０％以下とすることにより、電池１００毎の放電電気量（区間電池容量Ｃａ）の差が明確になる。これにより、各々の電池１００の全電池容量Ｃｂをより精度良く推定できる。
【００４１】
また、第２充電状態をＳＯＣ７０％以上とすることで、測定ステップＳ２で測定する区間放電電気量Ｑａ（区間電池容量Ｃａ）と、全容量推定ステップＳ３で推定する全電池容量Ｃｂとの相関をより高くできるので、全電池容量Ｃｂをより精度良く推定できる。
また、定電流値Ｉａを０．７Ｃ以上に大きくすることで、電池１００の放電時間を短くできる。従って、全電池容量Ｃｂの推定に掛かる時間をより短くできる。
また、第２充電状態をＳＯＣ９５％以下、第３充電状態をＳＯＣ５％以上とすることで、電池１００を実際に放電させる電圧区間（Ｖ４→Ｖ６）が小さくなり、放電時間を短くできる。従って、全電池容量Ｃｂの推定に掛かる時間をより短くできる。
【００４２】
以上において、本発明を実施形態１，２に即して説明したが、本発明は上述の実施形態１，２に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で、適宜変更して適用できることは言うまでもない。
【符号の説明】
【００４３】
１００  リチウムイオン二次電池（電池）
１１０  電池ケース
１２０  電極体
１５０  正極端子
１６０  負極端子
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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