(57)【要約】【課題】判定対象である自動車の車体外板を構成しているパネルの塗装膜厚を計測するだけで、そのパネルが再塗装されているか否か、を判定する。判定に際して、再塗装のなされていないパネルの塗装膜厚を参照することを不要にする。【解決手段】パネルＡ，Ｂ，Ｃの複数箇所で塗装膜厚の実測値（ａ１〜ａ３）（ｂ１〜ｂ３）（ｃ１〜ｃ３）を求めること、算術平均値と同値の基準値（Ｓ）を定めること、基準値（Ｓ）よりも大きい一定の上限値（Ｌ１）や下限値（Ｌ２）を定めること、実測値と上限値（Ｌ１）又は下限値（Ｌ２）とを比較し、実測値の中に、上限値（Ｌ１）よりも大きい値が含まれているか否か、又は、下限値（Ｌ２）よりも小さい値が含まれているか否か、という判定結果に基づいて、パネルについての再塗装の有無を判定する。【選択図】        図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚の実測値を求めること、
全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めること、
上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めること、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、
とを行うことを特徴とする車体再塗装有無の判定方法。
【請求項２】
自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚の実測値を求めること、
全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めること、
上記基準値よりも大きい一定の上限値及び上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めること、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値と上記下限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、
とを行うことを特徴とする車体再塗装有無の判定方法。
【請求項３】
上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換え、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換え、
上記上限値の値を上記補正基準値よりも大きい補正上限値に置き換え、
個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、
を行う請求項１に記載した車体再塗装有無の判定方法。
【請求項４】
上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換え、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換え、
上記上限値の値を上記補正基準値よりも大きい補正上限値に置き換え、
上記下限値の値を上記補正基準値よりも小さい補正下限値に置き換え、
個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記補正下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、
を行う請求項２に記載した車体再塗装有無の判定方法。
【請求項５】
上記算術平均値は、上記実測値集団に属する全部の実測値の総和を、それらの実測値の数で除した値に基づいて算出する請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載した車体再塗装有無の判定方法。
【請求項６】
上記算術平均値は、選択した個々のパネルについての実測値の算術平均の総和を、選択したパネルの枚数で除することによって算出する請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載した車体再塗装有無の判定方法。
【請求項７】
自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚を計測するための膜厚実測装置と、
上記膜厚実測装置によって計測された全部の実測値を格納するための記憶手段と、
上記記憶手段に格納されている全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めるための基準値設定手段と、
上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、
上記実測値集団に属する個々の実測値と上記上限値とを比較し、それらの実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、を判定するための判定手段と、
上記判定手段による判定の結果に基づいて個々のパネルについての再塗装の有無を表示するための表示手段と、
を備えることを特徴とする車体再塗装有無の判定システム。
【請求項８】
自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚を計測するための膜厚実測装置と、
上記膜厚実測装置によって計測された全部の実測値を格納するための記憶手段と、
上記記憶手段に格納されている全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めるための基準値設定手段と、
上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、
上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めるための下限値設定手段と、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値と上記下限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記下限値よりも小さい値が含まれているか否か、を判定するための判定手段と、
上記判定手段による判定の結果に基づいて個々のパネルについての再塗装の有無を表示するための表示手段と、
を備えることを特徴とする車体再塗装有無の判定システム。
【請求項９】
上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えるための基準値補正手段と、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えるための実測値補正手段と、
上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、
上記上限値の値を、その上限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正上限値に置き換える上限値補正手段と、
個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定する判定手段と、
を備える請求項７に記載した車体再塗装有無の判定システム。
【請求項１０】
上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えるための基準値補正手段と、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えるための実測値補正手段と、
上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、
上記上限値の値を、その上限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正上限値に置き換える上限値補正手段と、
上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めるための下限値設定手段と、
上記下限値の値を、その下限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正下限値に置き換える下限値補正手段と、
個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記補正下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定する判定手段と、
を備える請求項８に記載した車体再塗装有無の判定システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車などの車体外板に対して再塗装が行われたか否か、ということを客観的に判定するための車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の修復履歴の検査を、車体外板に施されている塗装膜厚に着目して行う検査システムが公知である。この検査システムは、車種、年式、走行距離、地域ごとの自動車の特定の外板部に施されている再塗装のなされていない塗装膜厚、たとえば新車についての塗装膜厚を基準値として定め、中古自動車などの車体の外板部に施されている塗装の膜厚の実測値を、上記基準値と比較する、ということを基本としている（たとえば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第３９７７８６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１によって提案されている検査システムにおいて、塗装膜厚についての基準値は、車種、年式、走行距離、地域ごとの自動車の特定の外板部などの再塗装のなされていない塗装膜厚である。一方、自動車の車種の数は膨大であり、同一車種でも度重なるモデルチェンジなどによってその数が増大する。そのため、車種のみならず、他の要素である年式、走行距離、地域などの要素を加味して、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚の基準値を個別に把握しておくことはきわめて困難であり、さらには将来的な基準値の数の増加に速やかに対応することも事実上不可能である、と考えられる。
【０００５】
本発明は、以上の状況に鑑みてなされたものである。すなわち、本発明は、再塗装がなされているか否かの判定対象とされている車体外板（パネル）の塗装膜厚を計測するだけで、判定対象とされている車体外板に再塗装がなされているか否か、ということを客観的に判定することを可能にすると共に、その判定に際して、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚（特許文献１に示されている基準値に相当する）を、個別に参照することを必要としない車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に係る発明の車体再塗装有無の判定方法は、自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で計測した塗装膜厚の実測値の集団（実測値集団）の算術平均の数値（算術平均値）は、再塗装がなされていない車体の塗装膜厚に近似する数値になる、という新たな知見事項（知見事項）に着目した上で、自動車の車体外板を構成しているパネルに再塗装が施されると、当該パネルの再塗装のなされた部位の塗装膜厚が、再塗装がなされていない車体のパネルの塗装膜厚に比べて一定値以上厚くなる、という事実の存在を前提としてなされている。
【０００７】
そして、請求項１に係る本発明の車体再塗装有無の判定方法は、自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚の実測値を求めること、全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めること、上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めること、上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、とを行うことを特徴としている。
【０００８】
請求項１に係る発明によると、実測値集団の算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、その算術平均値と同値の基準値を、再塗装がなされていない車体の塗装膜厚と定めている。そして、上記した知見事項を根拠にすると、実測値集団の算術平均値と同値の基準値は、再塗装がなされていない車体の塗装膜厚に近似する数値になる。この基準値は、冒頭で説明した特許文献１で説明されているところの「再塗装のなされていない塗装膜厚の基準値」に相応する数値になる。そのため、当該基準値と実測値集団に属する個々の実測値とを比較すると、再塗装のなされていない箇所での実測値は基準値と同一又は近似する数値になり、再塗装のなされている箇所での実測値は基準値よりも一定値以上大きな数値になる。したがって、個々の実測値の中に、基準値よりも大きい一定の上限値に比べて大きい数値の実測値が存在すれば、その実測値が計測された箇所ではパネルが再塗装されている（再塗装あり）、と判定することができる。また、個々の実測値の中に、上記の上限値に比べて大きい数値の実測値が存在しなければ、実測値集団に属する個々の実測値の計測された箇所ではパネルが再塗装されていない（再塗装なし）、と判定することができる。以上より、この発明によると、車体再塗装有無の判定に際して、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚（たとえば新車の塗装膜厚）を、個別に参照することを必要としない車体再塗装有無の判定方法を提供することが可能になる。
【０００９】
請求項２に係る発明の車体再塗装有無の判定方法は、上記の知見事項に着目した上で、自動車の車体外板を構成しているパネルの再塗装のなされた部位の塗装膜厚は、再塗装がなされていないパネルの塗装膜厚に比べて一定値以上厚くなることが多いけれども、場合によっては、パネルの再塗装箇所が、再塗装がなされていないパネルの塗装膜厚に比べて一定値以下に薄くなることもある、という事実の存在を前提としてなされている。
【００１０】
そして、請求項２に係る発明の車体再塗装有無の判定方法は、自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚の実測値を求めること、全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めること、上記基準値よりも大きい一定の上限値及び上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めること、上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値と上記下限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、とを行うことを特徴としている。
【００１１】
請求項２に係る発明では、上記した請求項１に係る発明における場合と同様に、基準値は、冒頭で説明した特許文献１で説明されているところの「再塗装のなされていない塗装膜厚の基準値」に相応する数値になる。そのため、当該基準値と実測値集団に属する個々の実測値とを比較すると、再塗装のなされていない箇所での実測値は基準値と同一又は近似する数値になる。そして、個々の実測値の中に、基準値よりも大きい一定の上限値に比べて大きい数値の実測値が存在するときや、基準値よりも小さい一定の下限値に比べて小さい数値の実測値が存在するときには、当該実測値が計測された箇所ではパネルが再塗装されている（再塗装あり）、と判定することができる。また、個々の実測値の数値のすべてが上限値と下限値との間に存在していれば、個々の実測値の計測された箇所ではパネルが再塗装されていない（再塗装なし）、と判定することができる。以上より、この発明によっても、車体再塗装有無の判定に際して、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚（たとえば新車の塗装膜厚）を、個別に参照することを必要としない車体再塗装有無の判方法を提供することが可能になる。
【００１２】
請求項３に係る本発明の車体再塗装有無の判定方法は、請求項１に係る発明で採用されている基準値の数値を「０」に置き換える補正を行うと共に、それと同様の補正を実測値集団に属する個々の実測値や上限値にも適用することによって、塗装膜厚の数値の大小に基づく再塗装有無の判定を客観的に分かりやすくしたものである。
【００１３】
すなわち、請求項３に係る発明は、上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である「０」に置き換え、上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換え、上記上限値の値を上記補正基準値よりも大きい補正上限値に置き換え、個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、を行うことを特徴としている。
【００１４】
請求項４に係る本発明の車体再塗装有無の判定方法は、請求項２に係る発明で採用されている基準値の数値を「０」に置き換える補正を行うと共に、それと同様の補正を実測値集団に属する個々の実測値や上限値、下限値にも適用することによって、塗装膜厚の数値の大小に基づく再塗装有無の判定を分かりやすくしたものである。
【００１５】
すなわち、請求項４に係る発明は、上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である「０」に置き換え、上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換え、上記上限値の値を上記補正基準値よりも大きい補正上限値に置き換え、上記下限値の値を上記補正基準値よりも小さい補正下限値に置き換え、個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記補正下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、を行うことを特徴としている。
【００１６】
以上説明した請求項１ないし請求項４に係る各発明において、算術平均値は、請求項５に係る発明のように、上記実測値集団に属する全部の実測値の総和を、それらの実測値の数で除した値に基づいて算出することが可能である。また、請求項６に係る発明のように、算術平均値は、選択した個々のパネルについての実測値の算術平均の総和を、選択したパネルの枚数で除することによって算出することも可能である。
【００１７】
請求項７に係る発明は、請求項１に係る発明に対応する車体再塗装有無の判定システムを規定している。すなわち、請求項７に係る発明の車体再塗装有無の判定システムは、自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚を計測するための膜厚実測装置と、上記膜厚実測装置によって計測された全部の実測値を格納するための記憶手段と、上記記憶手段に格納されている全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めるための基準値設定手段と、上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、上記実測値集団に属する個々の実測値と上記上限値とを比較し、それらの実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、を判定するための判定手段と、上記判定手段による判定の結果に基づいて個々のパネルについての再塗装の有無を表示するための表示手段と、を備えることを特徴としている。
【００１８】
請求項８に係る発明は、請求項２に係る発明に対応する車体再塗装有無の判定システムを規定している。すなわち、請求項８に係る発明の車体再塗装有無の判定システムは、自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚を計測するための膜厚実測装置と、上記膜厚実測装置によって計測された全部の実測値を格納するための記憶手段と、上記記憶手段に格納されている全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めるための基準値設定手段と、上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めるための下限値設定手段と、上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値と上記下限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記下限値よりも小さい値が含まれているか否か、を判定するための判定手段と、上記判定手段による判定の結果に基づいて個々のパネルについての再塗装の有無を表示するための表示手段と、を備えることを特徴としている。
【００１９】
請求項９に係る発明は、請求項３に係る発明に対応する車体再塗装有無の判定システムを規定している。すなわち、請求項９に係る発明の車体再塗装有無の判定システムは、上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えるための基準値補正手段と、上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えるための実測値補正手段と、上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、上記上限値の値を、その上限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正上限値に置き換える上限値補正手段と、個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定する判定手段、とを備えている。
【００２０】
請求項１０に係る発明は、請求項４に係る発明に対応する車体再塗装有無の判定システムを規定している。すなわち、請求項１０に係る発明の車体再塗装有無の判定システムは、上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えるための基準値補正手段と、上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えるための実測値補正手段と、上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、上記上限値の値を、その上限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正上限値に置き換える上限値補正手段と、上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めるための下限値設定手段と、上記下限値の値を、その下限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正下限値に置き換える下限値補正手段と、個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記補正下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定する判定手段、とを備えている。
【００２１】
請求項７ないし請求項１０に係る各発明の車体再塗装有無の判定システムは、コンピュータを使って主に実行される。言い換えると、入力装置や記憶手段としての記憶装置からデータを受け取り、演算加工した上で、出力装置や記憶装置に出力する機能を備えた中央処理装置（たとえばＣＰＵ）を介して実行されるように構成される。
【発明の効果】
【００２２】
以上のように、本発明に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムによれば、再塗装がなされているか否かの判定対象とされているパネルの塗装膜厚を測定するだけで、判定対象とされている車体外板に再塗装がなされているか否か、ということを判定することが可能になり、その判定に際して、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚を個別に参照することが不要になる。そのため、自動車の車種や年式、走行距離、地域などに応じた膨大な数の、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚をデータベースとして蓄えて保管したりしておく必要がなくなるという卓越した効果が奏される。また、判定結果は、オペレータの恣意などの影響を受けない数値による客観的な判定結果であるので、判定結果の客観性も維持されるという効果が奏される。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムを実行するためのコンピュータシステムの構成を例示した説明図である。
【図２】自動車の車体外板を構成しているパネルを展開して概略的に例示した説明図である。
【図３】第１実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【図４】第１実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。
【図５】第２実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【図６】第２実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。
【図７】第３実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【図８】第３実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。
【図９】第４実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【図１０】第４実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
図１は本発明の実施形態に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムを実行するためのコンピュータシステムの典型的な構成を例示した説明図である。同図のコンピュータシステムは、中央処理装置（たとえばＣＰＵ）１００と、入力装置２００と、表示手段としての出力装置３００と、記憶手段としての記憶装置４００、などを備えていて、中央処理装置１００は、入力装置２００や記憶装置４００からデータを受け取り、演算加工した上で、出力装置３００や記憶装置４００に出力する、という制御機能を果たす。また、この実施形態では、自動車の車体外板を構成しているパネルの複数箇所で塗装膜厚を計測するための膜厚実測装置５００が用いられる。この膜厚実測装置５００によって計測された塗装膜厚の実測値は、入力装置２００を介して中央処理装置１００に入力される。中央処理装置１００への実測値の入力は、オペレータが、入力装置２００としてのキーボードを手動で操作することによって行うことができる。また、膜厚実測装置５００に組み込まれた計測データの転送手段を介して自動的に行う中央処理装置に転送する、というシステムを採用することも可能である。
【００２５】
図２は特定車種に属する自動車の車体外板を構成しているパネルを展開して概略的に例示した説明図である。同図に示した各パネルについては、Ａはルーフパネル、Ｂはボンネットパネル、Ｃはトランクパネル、Ｅは右前ドアパネル、Ｆは左前ドアパネル、Ｇは右後ドアパネル、Ｈは左後ドアパネルと称することができる。
【００２６】
（１）第１実施形態
第１実施形態は、自動車の車体外板を構成しているパネルに再塗装がなされると、再塗装のなされたパネルの塗装膜厚（以下「再塗装膜厚」という）が、再塗装がなされていない車体のパネルの塗装膜厚（以下「原塗装膜厚」という）に比べて一定値以上厚くなる、という事実の存在を前提として再塗装の有無を判定する場合に有効である。再塗装膜厚が原塗装膜厚に比べて厚くなる原因には、板金作業において元の塗装（原塗装）を完全に取り除かずに再塗装が重畳してなされた場合、などが考えられる。
【００２７】
図３は請求項１又は請求項７に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムに対応する第１実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【００２８】
図３に示したように、第１実施形態の判定方法及び同判定システムでは、膜厚実測装置５００（図１参照）を用いて、自動車の車体外板を構成している全部位のパネル（図２参照）の中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚の実測値を求めること、が行われる。このことを実行するために、この第１実施形態では、図２に示したルーフパネルＡ、ボンネットパネルＢ及びトランクパネルＣの３枚のパネルが特定のパネルとして選択されていて、それぞれのパネルＡ，Ｂ，Ｃの各３箇所で塗装膜厚が計測される。各パネルＡ，Ｂ，Ｃについての３つの実測箇所には、それぞれのパネルの横幅方向中央部と、左右両側の端部が選定されている。図２には、パネルＡの３つの実測箇所を○印で示してあり、それらの実測箇所で計測されたパネルＡでの３つの実測値を符合ａ１，ａ２，ａ３で、パネルＢでの３つの実測値を符合ｂ１，ｂ２，ｂ３で、パネルＣでの３つの実測値を符合ｃ１，ｃ２，ｃ３で、それぞれ示してある。
【００２９】
膜厚実測装置５００によって計測された９個の実測値（ａ１，ａ２，ａ３、ｂ１，ｂ２，ｂ３、ｃ１，ｃ２，ｃ３）は、パネルＡ，Ｂ，Ｃごとに区別された上で、入力装置２００を介して中央処理装置１００に入力され、記憶装置４００に格納される。膜厚実測装置５００によって計測された９個の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）は実測値集団として取り扱われて記憶装置４００に格納される。入力装置２００にはキーボードが含まれるほか、膜厚実測装置５００に組み込まれたデータ転送装置なども含まれる。記憶装置４００には、記憶手段としてのメモリーやハードディスクなどの記憶媒体が含まれる。
【００３０】
次に、記憶装置４００に格納されている９個の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）が中央処理装置１００に呼び出されて、つぎのような処理がなされる。すなわち、実測値集団（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の算術平均が算出され、その算術平均値（Ｐ）を再塗装がなされていない塗装膜厚、すなわち原塗装膜厚（Ｔ）であるとみなして（Ｐ＝Ｔ）、算術平均値（Ｐ）と同値の基準値（Ｓ）が定められる処理がなされる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である基準値設定手段１１０によって行われる。
【００３１】
次に、基準値（Ｓ）よりも大きい一定の上限値（Ｌ１）を定め、その上限値（Ｌ１）が入力装置２００を介して中央処理装置１００に入力され、記憶装置４００に格納される。上限値（Ｌ１）は、オペレータが基準値（Ｓ）を認識した上でオペレータが入力装置２００を操作することによって行うことができるほか、基準値（Ｓ）を認識した上限値設定手段２００によって自動的に行われるように構成することもできる。上限値設定手段２００は中央処理装置１００の構成要素である。
【００３２】
次に、実測値集団に属する個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）と上限値（Ｌ１）とが比較される。この比較処理により、個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の中に、上限値（Ｌ１）よりも大きい値が含まれているか否か、が判定される。この比較判定処理は、中央処理装置１００の構成要素である判定手段１４０によって行われる。
【００３３】
そして、個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の中に上限値（Ｌ１）よりも大きい値が含まれているときには、上限値（Ｌ１）よりも大きい値の実測値の計測箇所の属しているパネルが再塗装されている（再塗装あり）、と判定される。また、個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の中に上限値（Ｌ１）よりも大きい値が含まれていないときには、どのパネルについても再塗装されていない（再塗装なし）、と判定される。
【００３４】
判定の結果は、出力装置３００によって表示される。出力装置３００には、表示手段としてのディスプレイや印字装置などが含まれる。
【００３５】
図４は第１実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。同図に示したように、基準値（Ｓ）が１００μｍであり、上限値（Ｌ１）が１３０μｍに規定されている場合において、実測値集団に属する２つの実測値（ａ１，ａ２）が上限値（Ｌ１）よりも大きい領域に属し、他の実測値（ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）が上限値（Ｌ１）よりも小さい領域に属しているときには、実測値（ａ１，ａ２）の属するパネルＡが「再塗装あり」と判定される。
【００３６】
ここで、上限値（Ｌ１）の数値は、原塗装膜厚と再塗装膜厚との数値の隔たり幅の実際上の経験則によって定めることができる。
【００３７】
（２）第２実施形態
この第２実施形態は、自動車の車体外板を構成しているパネルの再塗装膜厚は、原塗装膜厚に比べて一定値以上厚くなることが多いけれども、場合によっては、パネルの再塗装膜厚が、原塗装膜厚に比べて一定値以下に薄くなることもある、という事実の存在を前提として再塗装の有無を判定する場合に有効である。再塗装膜厚が原塗装膜厚に比べて薄くなる原因には、板金作業で原塗装を取り除いた後に行われた再塗装の塗膜が薄過ぎた場合、などが考えられる。
【００３８】
図５は請求項２及び請求項８に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムに対応する第２実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【００３９】
図５に示した処理プロセスにおいて、図３のそれと相違する点は、図３の処理プロセス中の上限値（Ｌ１）を規定する段階で、上限値設定手段１２０によって上限値（Ｌ１）が規定されると共に、下限値設定手段１３０によって下限値（Ｌ２）も規定される点、及び、判定手段１４０によって、個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の中に上限値（Ｌ１）よりも大きい値が含まれているときには、上限値（Ｌ１）よりも大きい値の実測値の計測箇所が含まれるパネルが再塗装されている（再塗装あり）、と判定され、また、個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の中に下限値（Ｌ２）よりも小さい値が含まれているときにも、下限値（Ｌ２）よりも小さい値の実測値の計測箇所が含まれるパネルが再塗装されている（再塗装あり）、と判定される点である。その他の事項は、図３を参照して説明したところと同様である。
【００４０】
図６は第２実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。同図に示したように、基準値（Ｓ）が１００μｍであり、上限値（Ｌ１）が１３０μｍ、下限値（Ｌ２）が７０μｍに規定されている場合において、実測値集団に属する２つの実測値（ａ１，ａ２）が上限値（Ｌ１）よりも大きい領域に属し、他の１つの実測値（ａ３）が下限値（Ｌ２）よりも小さい領域に属しているときには、実測値（ａ１，ａ２，ａ３）の属するパネルＡが再塗装あり、と判定される。また、上限値（Ｌ１）よりも大きい領域及び下限値（Ｌ２）よりも小さい領域のうちの一方だけに幾つかの実測値が存在しているときにも、その実測値の属するパネルが再塗装あり、と判定される。
【００４１】
ここで、上限値（Ｌ１）の数値及び下限値（Ｌ２）の数値は、原塗装膜厚と再塗装膜厚との数値の隔たり幅の実際上の経験則によって定めることができる。
【００４２】
（３）第３実施形態
この第３実施形態は、第１実施形態で採用されている基準値Ｓの数値を「補正基準値Ｓ’＝０」に置き換える補正を行うと共に、それと同様の補正を実測値集団に属する個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）や上限値（Ｌ１）にも適用することによって、塗装膜厚の数値の大小に基づく再塗装有無の判定を熟練を必要とせずに判りやすくしたものである。したがって、この第３実施形態は、自動車の車体外板を構成しているパネルに再塗装がなされると、再塗装膜厚が原塗装膜厚に比べて一定値以上厚くなる、という事実の存在を前提として再塗装の有無を判定する場合に有効である。
【００４３】
図７は請求項３及び請求項９に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムに対応する第３実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【００４４】
この第３実施形態では、第１実施形態で説明した方法と同様の方法及びシステムによって、実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の計測が行われると共に、基準値（Ｓ）及び上限値（Ｌ１）が定められる。
【００４５】
そして、この第３実施形態では、図７に示したように、基準値（Ｓ）の値が、算術平均値（Ｐ）からその算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値（Ｓ’）に置き換えられる。したがって、この補正基準値（Ｓ’）の数値は「０」である（Ｓ’＝０）。なお、図７には、便宜上、算術平均値（Ｐ）と同じ値も（Ｐ）で示し、Ｓ’＝Ｐ−Ｐと表記してある。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である基準値補正手段１１１によって行われる。また、実測値集団に属する個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の値が、それらの実測値から算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）に置き換えられる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である実測値補正手段１５１によって行われる。さらに、上限値（Ｌ１）の値が、補正基準値（Ｓ’）よりも大きい数値で表される補正上限値（Ｌ１’）に置き換えられる。この補正上限値（Ｌ１’）は、上限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である上限値補正手段１２１によって行われる。
【００４６】
次に、実測値集団に属する個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）と補正上限値（Ｌ１’）とが比較される。この比較処理により、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に、補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれているか否か、が判定される。この比較判定処理は、中央処理装置１００の構成要素である判定手段１４０によって行われる。
【００４７】
そして、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれているときには「再塗装あり」と判定される。また、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれていないときには「再塗装なし」と判定される。判定の結果は、出力装置３００によって表示される。
【００４８】
図８は第３実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。この具体例に示した補正基準値（Ｓ’）及び補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）は、補正されていない基準値（Ｓ）及び実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）から算術平均値（Ｐ）を差し引いた値、具体的には１００μｍを差し引いた値に相当している。したがって、補正基準値（Ｓ’）については、Ｓ’＝０μｍになっている。また、補正上限値（Ｌ１’）については、補正基準値（Ｓ’）よりも大きい値に定めてある。ここでは、補正上限値（Ｌ１’）を、上限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）を差し引いた値、具体的には１００μｍを差し引いた値であるＬ１’＝３０μｍに定めてある。補正上限値（Ｌ１’）の数値は、原塗装膜厚と再塗装膜厚との数値の隔たり幅の実際上の経験則によって定めることができる。
【００４９】
上記のように、補正基準値（Ｓ’）が０μｍに設定され、補正上限値（Ｌ１’）が３０μｍに規定されている場合において、２つの補正実測値（ａ１’，ａ２’）が補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい領域に属し、他の補正実測値（ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）が補正上限値（Ｌ１’）よりも小さい領域に属しているときには、２つの補正実測値（ａ１’，ａ２’）の属するパネルＡが「再塗装あり」と判定される。
【００５０】
（４）第４実施形態
この第４実施形態は、第２実施形態で採用されている基準値Ｓの数値を「補正基準値Ｓ’＝０」に置き換える補正を行うと共に、それと同様の補正を実測値集団に属する個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）、上限値（Ｌ１）及び下限値（Ｌ２）にも適用することによって、塗装膜厚の数値の大小に基づく再塗装有無の判定を熟練を必要とせずに判りやすくしたものである。したがって、この第４実施形態は、自動車の車体外板を構成しているパネルの再塗装膜厚は、原塗装膜厚に比べて一定値以上厚くなることが多いけれども、場合によっては、パネルの再塗装膜厚が、原塗装膜厚に比べて一定値以下に薄くなることもある、という事実の存在を前提として再塗装の有無を判定する場合に有効である。
【００５１】
図９は請求項４及び請求項１０に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムに対応する第４実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【００５２】
この第４実施形態では、第２実施形態で説明した方法と同様の方法及びシステムによって、実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の計測が行われると共に、基準値（Ｓ）及び上限値（Ｌ１）が定められる。
【００５３】
そして、この第４実施形態では、図９に示したように、基準値（Ｓ）の値が、算術平均値（Ｐ）からその算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値（Ｓ’）に置き換えられる。したがって、この補正基準値（Ｓ’）の数値は「０」である（Ｓ’＝０）。なお、図９には、便宜上、算術平均値（Ｐ）と同じ値も（Ｐ）で示し、Ｓ’＝Ｐ−Ｐと表記してある。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である基準値補正手段１１１によって行われる。また、実測値集団に属する個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の値が、それらの実測値から算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）に置き換えられる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である実測値補正手段１５１によって行われる。さらに、上限値（Ｌ１）の値が、補正基準値（Ｓ’）よりも大きい数値で表される補正上限値（Ｌ１’）に置き換えられる。この補正上限値（Ｌ１’）は、上限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である上限値補正手段１２１によって行われる。同様に、下限値（Ｌ２）の値が、補正基準値（Ｓ’）よりも小さい数値で表される補正上限値（Ｌ２’）に置き換えられる。この補正上限値（Ｌ２’）は、下限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である下限値補正手段１３１によって行われる。
【００５４】
次に、実測値集団に属する個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）と補正上限値（Ｌ１’）と補正下限値（Ｌ２’）とが比較される。この比較処理により、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に、補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれているか否か、補正下限値（Ｌ２’）よりも小さい値が含まれているか否か、が判定される。この比較判定処理は、中央処理装置１００の構成要素である判定手段１４０によって行われる。
【００５５】
そして、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に、補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれているとき、又は、補正下限値（Ｌ２’）よりも小さい値が含まれているときには「再塗装あり」と判定される。また、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に、補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれていないとき、及び、補正下限値（Ｌ２’）よりも小さい値が含まれていないときには「再塗装なし」と判定される。判定の結果は、出力装置３００によって表示される。
【００５６】
図１０は第４実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。この具体例に示した補正基準値（Ｓ’）及び補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）は、補正されていない基準値（Ｓ）及び実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）から算術平均値（Ｐ）を差し引いた値、具体的には１００μｍを差し引いた値に相当している。したがって、補正基準値（Ｓ’）については、Ｓ’＝０μｍになっている。また、補正上限値（Ｌ１’）を補正基準値（Ｓ’）よりも大きい値に定め、補正下限値（Ｌ２’）を補正基準値（Ｓ’）よりも小さい値に定めてある。ここでは、補正上限値（Ｌ１’）を、上限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）を差し引いた値、具体的には１００μｍを差し引いた値であるＬ１’＝３０μｍに定めてあり、補正下限値（Ｌ２’）を、上限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）を差し引いた値、具体的には１００μｍを差し引いた値であるＬ１’＝−３０μｍに定めてある。補正上限値（Ｌ１’）や補正下限値（Ｌ２’）の数値は、原塗装膜厚と再塗装膜厚との数値の隔たり幅の実際上の経験則によって定めることができる。また、補正上限値（Ｌ１’）や補正下限値（Ｌ２’）の数値は、それらの絶対値が同一であっても相違していてもよい。
【００５７】
上記のように、補正基準値（Ｓ’）が０μｍに設定され、補正上限値（Ｌ１’）が３０μｍに規定され、補正下限値（Ｌ２’）が−３０μｍに規定されている場合において、２つの補正実測値（ａ１’，ａ２’）が補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい領域に属し、１つの補正実測値（ａ３’）が補正下限値（Ｌ２’）よりも小さい領域に属し、他の補正実測値（ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）が補正上限値（Ｌ１’）よりも小さく、かつ、補正下限値（Ｌ２’）よりも大きい領域に属しているときには、３つの補正実測値（ａ１’，ａ２’，ａ３’）の属するパネルＡが「再塗装あり」と判定される。
【００５８】
以上説明した第１〜第４の各実施形態において、実測値集団の算術平均値（Ｐ）は、実測値集団に属する全部の実測値の総和である（ａ１＋ａ２＋ａ３）＋（ｂ１＋ｂ２＋ｂ３）＋（ｃ１＋ｃ２＋ｃ３）を、それらの実測値の数（ｎ）である「９」除した値に基づいて算出することが可能である。この場合、実測値集団の算術平均値（Ｐ）は下記の数式（１）によって求められる。
Ｐ＝〔（ａ１＋ａ２＋ａ３）＋（ｂ１＋ｂ２＋ｂ３）＋（ｃ１＋ｃ２＋ｃ３）〕／９
………………（１）
【００５９】
また、他の数式によって求めることもできる。たとえば、実測値集団の算術平均値（Ｐ）は、選択した個々のパネルについての実測値の算術平均の総和を、選択したパネルの枚数で除することによって算出することも可能である。この場合、実測値集団の算術平均値（Ｐ）は下記の数式（２）によって求められる。
Ｐ＝〔（ａ１＋ａ２＋ａ３）／３〕＋〔（ｂ１＋ｂ２＋ｂ３）／３〕＋〔（ｃ１＋ｃ２      ＋ｃ３）／３〕    ………………（２）
【００６０】
以上説明した第１〜第４の各実施形態では、３枚のパネルＡ，Ｂ，Ｃを選択し、それぞれのパネルＡ，Ｂ，Ｃについて３箇所で塗装膜厚の実測値（ａ１，ａ２，ａ３、ｂ１，ｂ２，ｂ３、ｃ１，ｃ２，ｃ３）を求めているけれども、選択するパネルの枚数や各パネルごとの塗装膜厚の実測箇所の数は自由に選定することが可能である。
【符号の説明】
【００６１】
Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｅ，Ｆ，Ｇ，Ｈ  パネル
ａ１，ａ２，ａ３、ｂ１，ｂ２，ｂ３、ｃ１，ｃ２，ｃ３  実測値
ａ１’，ａ２’，ａ３’、ｂ１’，ｂ２’，ｂ３’、ｃ１’，ｃ２’，ｃ３’  補正実測値
Ｐ  実測値集団の算術平均値
Ｓ  基準値
Ｓ’  補正基準値
Ｌ１  上限値
Ｌ１’  補正上限値
Ｌ２  下限値
Ｌ２’  補正下限値
１１０  基準値設定手段
１１１  基準値補正手段
１２０  上限値設定手段
１２１  上限値補正手段
１３０  下限値設定手段
１３１  下限値補正手段
１４０  判定手段
１５１  実測値補正手段
３００  出力装置（表示手段）
４００  記憶装置（記憶手段）
５００  膜厚実測装置
【図１】
2014235523.tif 000003
【図２】
2014235523.tif 000004
【図３】
2014235523.tif 000005
【図４】
2014235523.tif 000006
【図５】
2014235523.tif 000007
【図６】
2014235523.tif 000008
【図７】
2014235523.tif 000009
【図８】
2014235523.tif 000010
【図９】
2014235523.tif 000011
【図１０】
2014235523.tif 000012
【手続補正書】
【提出日】平成26年9月8日(2014.9.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚の実測値を求めること、を行って、それら全部の実測値が属する実測値集団を記憶装置に格納し、
上記記憶装置に格納されている上記実測値集団を中央処理装置に呼び出し、
その中央処理装置によって、上記実測値集団の算術平均を算出させると共に、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めること、を行わせ、
上記中央処理装置によって、上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めること、及び、上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、とを行わせる、
ことを特徴とする車体再塗装有無の判定方法。
【請求項２】
自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚の実測値を求めること、を行って、それら全部の実測値が属する実測値集団を記憶装置に格納し、
上記記憶装置に格納されている上記実測値集団を中央処理装置に呼び出し、
その中央処理装置によって上記実測値集団の算術平均を算出させると共に、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めること、を行わせ、
上記中央処理装置によって、上記基準値よりも大きい一定の上限値及び上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めること、及び、上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値と上記下限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、とを行わせる、
ことを特徴とする車体再塗装有無の判定方法。
【請求項３】
上記中央処理装置によって、
上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えること、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えること、
上記上限値の値を上記補正基準値よりも大きい補正上限値に置き換えること、
個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、
とを行わせる、請求項１に記載した車体再塗装有無の判定方法。
【請求項４】
上記中央処理装置によって、
上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えること、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えること、
上記上限値の値を上記補正基準値よりも大きい補正上限値に置き換えること、
上記下限値の値を上記補正基準値よりも小さい補正下限値に置き換えること、
個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記補正下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、
とを行わせる、請求項２に記載した車体再塗装有無の判定方法。
【請求項５】
上記算術平均値は、上記実測値集団に属する全部の実測値の総和を、それらの実測値の数で除した値に基づいて算出する請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載した車体再塗装有無の判定方法。
【請求項６】
上記算術平均値は、選択した個々のパネルについての実測値の算術平均の総和を、選択したパネルの枚数で除することによって算出する請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載した車体再塗装有無の判定方法。
【請求項７】
自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚を計測するための膜厚実測装置と、
上記膜厚実測装置によって計測された全部の実測値を格納するための記憶手段と、
上記記憶手段に格納されている全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めるための基準値設定手段と、
上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、
上記実測値集団に属する個々の実測値と上記上限値とを比較し、それらの実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、を判定するための判定手段と、
上記判定手段による判定の結果に基づいて個々のパネルについての再塗装の有無を表示するための表示手段と、
を備えることを特徴とする車体再塗装有無の判定システム。
【請求項８】
自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚を計測するための膜厚実測装置と、
上記膜厚実測装置によって計測された全部の実測値を格納するための記憶手段と、
上記記憶手段に格納されている全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めるための基準値設定手段と、
上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、
上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めるための下限値設定手段と、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値と上記下限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記下限値よりも小さい値が含まれているか否か、を判定するための判定手段と、上記判定手段による判定の結果に基づいて個々のパネルについての再塗装の有無を表示するための表示手段と、
を備えることを特徴とする車体再塗装有無の判定システム。
【請求項９】
上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えるための基準値補正手段と、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えるための実測値補正手段と、
上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、
上記上限値の値を、その上限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正上限値に置き換える上限値補正手段と、
個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定する判定手段と、
を備える請求項７に記載した車体再塗装有無の判定システム。
【請求項１０】
上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えるための基準値補正手段と、
上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えるための実測値補正手段と、
上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、
上記上限値の値を、その上限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正上限値に置き換える上限値補正手段と、
上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めるための下限値設定手段と、
上記下限値の値を、その下限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正下限値に置き換える下限値補正手段と、
個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記補正下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定する判定手段と、
を備える請求項８に記載した車体再塗装有無の判定システム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車などの車体外板に対して再塗装が行われたか否か、ということを客観的に判定するための車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の修復履歴の検査を、車体外板に施されている塗装膜厚に着目して行う検査システムが公知である。この検査システムは、車種、年式、走行距離、地域ごとの自動車の特定の外板部に施されている再塗装のなされていない塗装膜厚、たとえば新車についての塗装膜厚を基準値として定め、中古自動車などの車体の外板部に施されている塗装の膜厚の実測値を、上記基準値と比較する、ということを基本としている（たとえば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第３９７７８６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１によって提案されている検査システムにおいて、塗装膜厚についての基準値は、車種、年式、走行距離、地域ごとの自動車の特定の外板部などの再塗装のなされていない塗装膜厚である。一方、自動車の車種の数は膨大であり、同一車種でも度重なるモデルチェンジなどによってその数が増大する。そのため、車種のみならず、他の要素である年式、走行距離、地域などの要素を加味して、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚の基準値を個別に把握しておくことはきわめて困難であり、さらには将来的な基準値の数の増加に速やかに対応することも事実上不可能である、と考えられる。
【０００５】
本発明は、以上の状況に鑑みてなされたものである。すなわち、本発明は、再塗装がなされているか否かの判定対象とされている車体外板（パネル）の塗装膜厚を計測するだけで、判定対象とされている車体外板に再塗装がなされているか否か、ということを客観的に判定することを可能にすると共に、その判定に際して、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚（特許文献１に示されている基準値に相当する）を、個別に参照することを必要としない車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に係る発明の車体再塗装有無の判定方法は、自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で計測した塗装膜厚の実測値の集団（実測値集団）の算術平均の数値（算術平均値）は、再塗装がなされていない車体の塗装膜厚に近似する数値になる、という新たな知見事項（知見事項）に着目した上で、自動車の車体外板を構成しているパネルに再塗装が施されると、当該パネルの再塗装のなされた部位の塗装膜厚が、再塗装がなされていない車体のパネルの塗装膜厚に比べて一定値以上厚くなる、という事実の存在を前提としてなされている。
【０００７】
そして、請求項１に係る本発明の車体再塗装有無の判定方法は、自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚の実測値を求めること、を行って、それら全部の実測値が属する実測値集団を記憶装置に格納し、上記記憶装置に格納されている上記実測値集団を中央処理装置に呼び出し、その中央処理装置によって、上記実測値集団の算術平均を算出させると共に、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めること、を行わせ、上記中央処理装置によって、上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めること、及び、上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、とを行わせる、ことを特徴としている。
【０００８】
請求項１に係る発明によると、実測値集団の算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、その算術平均値と同値の基準値を、再塗装がなされていない車体の塗装膜厚と定めている。そして、上記した知見事項を根拠にすると、実測値集団の算術平均値と同値の基準値は、再塗装がなされていない車体の塗装膜厚に近似する数値になる。この基準値は、冒頭で説明した特許文献１で説明されているところの「再塗装のなされていない塗装膜厚の基準値」に相応する数値になる。そのため、当該基準値と実測値集団に属する個々の実測値とを比較すると、再塗装のなされていない箇所での実測値は基準値と同一又は近似する数値になり、再塗装のなされている箇所での実測値は基準値よりも一定値以上大きな数値になる。したがって、個々の実測値の中に、基準値よりも大きい一定の上限値に比べて大きい数値の実測値が存在すれば、その実測値が計測された箇所ではパネルが再塗装されている（再塗装あり）、と判定することができる。また、個々の実測値の中に、上記の上限値に比べて大きい数値の実測値が存在しなければ、実測値集団に属する個々の実測値の計測された箇所ではパネルが再塗装されていない（再塗装なし）、と判定することができる。以上より、この発明によると、車体再塗装有無の判定に際して、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚（たとえば新車の塗装膜厚）を、個別に参照することを必要としない車体再塗装有無の判定方法を提供することが可能になる。
【０００９】
請求項２に係る発明の車体再塗装有無の判定方法は、上記の知見事項に着目した上で、自動車の車体外板を構成しているパネルの再塗装のなされた部位の塗装膜厚は、再塗装がなされていないパネルの塗装膜厚に比べて一定値以上厚くなることが多いけれども、場合によっては、パネルの再塗装箇所が、再塗装がなされていないパネルの塗装膜厚に比べて一定値以下に薄くなることもある、という事実の存在を前提としてなされている。
【００１０】
そして、請求項２に係る発明の車体再塗装有無の判定方法は、自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚の実測値を求めること、を行って、それら全部の実測値が属する実測値集団を記憶装置に格納し、上記記憶装置に格納されている上記実測値集団を中央処理装置に呼び出し、その中央処理装置によって上記実測値集団の算術平均を算出させると共に、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めること、を行わせ、上記中央処理装置によって、上記基準値よりも大きい一定の上限値及び上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めること、及び、上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値と上記下限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、とを行わせる、ことを特徴としている。
【００１１】
請求項２に係る発明では、上記した請求項１に係る発明における場合と同様に、基準値は、冒頭で説明した特許文献１で説明されているところの「再塗装のなされていない塗装膜厚の基準値」に相応する数値になる。そのため、当該基準値と実測値集団に属する個々の実測値とを比較すると、再塗装のなされていない箇所での実測値は基準値と同一又は近似する数値になる。そして、個々の実測値の中に、基準値よりも大きい一定の上限値に比べて大きい数値の実測値が存在するときや、基準値よりも小さい一定の下限値に比べて小さい数値の実測値が存在するときには、当該実測値が計測された箇所ではパネルが再塗装されている（再塗装あり）、と判定することができる。また、個々の実測値の数値のすべてが上限値と下限値との間に存在していれば、個々の実測値の計測された箇所ではパネルが再塗装されていない（再塗装なし）、と判定することができる。以上より、この発明によっても、車体再塗装有無の判定に際して、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚（たとえば新車の塗装膜厚）を、個別に参照することを必要としない車体再塗装有無の判方法を提供することが可能になる。
【００１２】
請求項３に係る本発明の車体再塗装有無の判定方法は、請求項１に係る発明で採用されている基準値の数値を「０」に置き換える補正を行うと共に、それと同様の補正を実測値集団に属する個々の実測値や上限値にも適用することによって、塗装膜厚の数値の大小に基づく再塗装有無の判定を客観的に分かりやすくしたものである。
【００１３】
すなわち、請求項３に係る発明は、上記中央処理装置によって、上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えること、上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えること、上記上限値の値を上記補正基準値よりも大きい補正上限値に置き換えること、個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、とを行わせる、ことを特徴としている。
【００１４】
請求項４に係る本発明の車体再塗装有無の判定方法は、請求項２に係る発明で採用されている基準値の数値を「０」に置き換える補正を行うと共に、それと同様の補正を実測値集団に属する個々の実測値や上限値、下限値にも適用することによって、塗装膜厚の数値の大小に基づく再塗装有無の判定を分かりやすくしたものである。
【００１５】
すなわち、請求項４に係る発明は、上記中央処理装置によって、上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えること、上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えること、上記上限値の値を上記補正基準値よりも大きい補正上限値に置き換えること、上記下限値の値を上記補正基準値よりも小さい補正下限値に置き換えること、個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記補正下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定すること、とを行わせる、ことを特徴としている。
【００１６】
以上説明した請求項１ないし請求項４に係る各発明において、算術平均値は、請求項５に係る発明のように、上記実測値集団に属する全部の実測値の総和を、それらの実測値の数で除した値に基づいて算出することが可能である。また、請求項６に係る発明のように、算術平均値は、選択した個々のパネルについての実測値の算術平均の総和を、選択したパネルの枚数で除することによって算出することも可能である。
【００１７】
請求項７に係る発明は、請求項１に係る発明に対応する車体再塗装有無の判定システムを規定している。すなわち、請求項７に係る発明の車体再塗装有無の判定システムは、自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚を計測するための膜厚実測装置と、上記膜厚実測装置によって計測された全部の実測値を格納するための記憶手段と、上記記憶手段に格納されている全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めるための基準値設定手段と、上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、上記実測値集団に属する個々の実測値と上記上限値とを比較し、それらの実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、を判定するための判定手段と、上記判定手段による判定の結果に基づいて個々のパネルについての再塗装の有無を表示するための表示手段と、を備えることを特徴としている。
【００１８】
請求項８に係る発明は、請求項２に係る発明に対応する車体再塗装有無の判定システムを規定している。すなわち、請求項８に係る発明の車体再塗装有無の判定システムは、自動車の車体外板を構成している全部位のパネルの中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚を計測するための膜厚実測装置と、上記膜厚実測装置によって計測された全部の実測値を格納するための記憶手段と、上記記憶手段に格納されている全部の上記実測値が属する実測値集団の算術平均を算出し、その算術平均値を再塗装がなされていない車体の塗装膜厚であるとみなして、上記算術平均値と同値の基準値を定めるための基準値設定手段と、上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めるための下限値設定手段と、上記実測値集団に属する個々の上記実測値と上記上限値と上記下限値とを比較し、個々の上記実測値の中に、上記上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記下限値よりも小さい値が含まれているか否か、を判定するための判定手段と、上記判定手段による判定の結果に基づいて個々のパネルについての再塗装の有無を表示するための表示手段と、を備えることを特徴としている。
【００１９】
請求項９に係る発明は、請求項３に係る発明に対応する車体再塗装有無の判定システムを規定している。すなわち、請求項９に係る発明の車体再塗装有無の判定システムは、上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えるための基準値補正手段と、上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えるための実測値補正手段と、上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、上記上限値の値を、その上限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正上限値に置き換える上限値補正手段と、個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定する判定手段、とを備えている。
【００２０】
請求項１０に係る発明は、請求項４に係る発明に対応する車体再塗装有無の判定システムを規定している。すなわち、請求項１０に係る発明の車体再塗装有無の判定システムは、上記基準値の値を、上記算術平均値からその算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値である０に置き換えるための基準値補正手段と、上記実測値集団に属する個々の上記実測値の値を、それらの実測値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値に置き換えるための実測値補正手段と、上記基準値よりも大きい一定の上限値を定めるための上限値設定手段と、上記上限値の値を、その上限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正上限値に置き換える上限値補正手段と、上記基準値よりも小さい一定の下限値を定めるための下限値設定手段と、上記下限値の値を、その下限値から上記算術平均値と同じ値を差し引くことによって求められる補正下限値に置き換える下限値補正手段と、個々の上記補正実測値の中に、上記補正上限値よりも大きい値が含まれているか否か、及び、上記補正下限値よりも小さい値が含まれているか否か、という判定の結果に基づいて、個々のパネルについての再塗装の有無を判定する判定手段、とを備えている。
【００２１】
請求項７ないし請求項１０に係る各発明の車体再塗装有無の判定システムは、コンピュータを使って主に実行される。言い換えると、入力装置や記憶手段としての記憶装置からデータを受け取り、演算加工した上で、出力装置や記憶装置に出力する機能を備えた中央処理装置（たとえばＣＰＵ）を介して実行されるように構成される。
【発明の効果】
【００２２】
以上のように、本発明に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムによれば、再塗装がなされているか否かの判定対象とされているパネルの塗装膜厚を測定するだけで、判定対象とされている車体外板に再塗装がなされているか否か、ということを判定することが可能になり、その判定に際して、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚を個別に参照することが不要になる。そのため、自動車の車種や年式、走行距離、地域などに応じた膨大な数の、再塗装のなされていない車体外板の塗装膜厚をデータベースとして蓄えて保管したりしておく必要がなくなるという卓越した効果が奏される。また、判定結果は、オペレータの恣意などの影響を受けない数値による客観的な判定結果であるので、判定結果の客観性も維持されるという効果が奏される。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムを実行するためのコンピュータシステムの構成を例示した説明図である。
【図２】自動車の車体外板を構成しているパネルを展開して概略的に例示した説明図である。
【図３】第１実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【図４】第１実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。
【図５】第２実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【図６】第２実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。
【図７】第３実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【図８】第３実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。
【図９】第４実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【図１０】第４実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
図１は本発明の実施形態に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムを実行するためのコンピュータシステムの典型的な構成を例示した説明図である。同図のコンピュータシステムは、中央処理装置（たとえばＣＰＵ）１００と、入力装置２００と、表示手段としての出力装置３００と、記憶手段としての記憶装置４００、などを備えていて、中央処理装置１００は、入力装置２００や記憶装置４００からデータを受け取り、演算加工した上で、出力装置３００や記憶装置４００に出力する、という制御機能を果たす。また、この実施形態では、自動車の車体外板を構成しているパネルの複数箇所で塗装膜厚を計測するための膜厚実測装置５００が用いられる。この膜厚実測装置５００によって計測された塗装膜厚の実測値は、入力装置２００を介して中央処理装置１００に入力される。中央処理装置１００への実測値の入力は、オペレータが、入力装置２００としてのキーボードを手動で操作することによって行うことができる。また、膜厚実測装置５００に組み込まれた計測データの転送手段を介して自動的に行う中央処理装置に転送する、というシステムを採用することも可能である。
【００２５】
図２は特定車種に属する自動車の車体外板を構成しているパネルを展開して概略的に例示した説明図である。同図に示した各パネルについては、Ａはルーフパネル、Ｂはボンネットパネル、Ｃはトランクパネル、Ｅは右前ドアパネル、Ｆは左前ドアパネル、Ｇは右後ドアパネル、Ｈは左後ドアパネルと称することができる。
【００２６】
（１）第１実施形態
第１実施形態は、自動車の車体外板を構成しているパネルに再塗装がなされると、再塗装のなされたパネルの塗装膜厚（以下「再塗装膜厚」という）が、再塗装がなされていない車体のパネルの塗装膜厚（以下「原塗装膜厚」という）に比べて一定値以上厚くなる、という事実の存在を前提として再塗装の有無を判定する場合に有効である。再塗装膜厚が原塗装膜厚に比べて厚くなる原因には、板金作業において元の塗装（原塗装）を完全に取り除かずに再塗装が重畳してなされた場合、などが考えられる。
【００２７】
図３は請求項１又は請求項７に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムに対応する第１実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【００２８】
図３に示したように、第１実施形態の判定方法及び同判定システムでは、膜厚実測装置５００（図１参照）を用いて、自動車の車体外板を構成している全部位のパネル（図２参照）の中から選択した特定の複数部位のパネルのそれぞれの複数箇所で塗装膜厚の実測値を求めること、が行われる。このことを実行するために、この第１実施形態では、図２に示したルーフパネルＡ、ボンネットパネルＢ及びトランクパネルＣの３枚のパネルが特定のパネルとして選択されていて、それぞれのパネルＡ，Ｂ，Ｃの各３箇所で塗装膜厚が計測される。各パネルＡ，Ｂ，Ｃについての３つの実測箇所には、それぞれのパネルの横幅方向中央部と、左右両側の端部が選定されている。図２には、パネルＡの３つの実測箇所を○印で示してあり、それらの実測箇所で計測されたパネルＡでの３つの実測値を符合ａ１，ａ２，ａ３で、パネルＢでの３つの実測値を符合ｂ１，ｂ２，ｂ３で、パネルＣでの３つの実測値を符合ｃ１，ｃ２，ｃ３で、それぞれ示してある。
【００２９】
膜厚実測装置５００によって計測された９個の実測値（ａ１，ａ２，ａ３、ｂ１，ｂ２，ｂ３、ｃ１，ｃ２，ｃ３）は、パネルＡ，Ｂ，Ｃごとに区別された上で、入力装置２００を介して中央処理装置１００に入力され、記憶装置４００に格納される。膜厚実測装置５００によって計測された９個の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）は実測値集団として取り扱われて記憶装置４００に格納される。入力装置２００にはキーボードが含まれるほか、膜厚実測装置５００に組み込まれたデータ転送装置なども含まれる。記憶装置４００には、記憶手段としてのメモリーやハードディスクなどの記憶媒体が含まれる。
【００３０】
次に、記憶装置４００に格納されている９個の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）が中央処理装置１００に呼び出されて、つぎのような処理がなされる。すなわち、実測値集団（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の算術平均が算出され、その算術平均値（Ｐ）を再塗装がなされていない塗装膜厚、すなわち原塗装膜厚（Ｔ）であるとみなして（Ｐ＝Ｔ）、算術平均値（Ｐ）と同値の基準値（Ｓ）が定められる処理がなされる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である基準値設定手段１１０によって行われる。
【００３１】
次に、基準値（Ｓ）よりも大きい一定の上限値（Ｌ１）を定め、その上限値（Ｌ１）が入力装置２００を介して中央処理装置１００に入力され、記憶装置４００に格納される。上限値（Ｌ１）は、オペレータが基準値（Ｓ）を認識した上でオペレータが入力装置２００を操作することによって行うことができるほか、基準値（Ｓ）を認識した上限値設定手段２００によって自動的に行われるように構成することもできる。上限値設定手段２００は中央処理装置１００の構成要素である。
【００３２】
次に、実測値集団に属する個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）と上限値（Ｌ１）とが比較される。この比較処理により、個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の中に、上限値（Ｌ１）よりも大きい値が含まれているか否か、が判定される。この比較判定処理は、中央処理装置１００の構成要素である判定手段１４０によって行われる。
【００３３】
そして、個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の中に上限値（Ｌ１）よりも大きい値が含まれているときには、上限値（Ｌ１）よりも大きい値の実測値の計測箇所の属しているパネルが再塗装されている（再塗装あり）、と判定される。また、個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の中に上限値（Ｌ１）よりも大きい値が含まれていないときには、どのパネルについても再塗装されていない（再塗装なし）、と判定される。
【００３４】
判定の結果は、出力装置３００によって表示される。出力装置３００には、表示手段としてのディスプレイや印字装置などが含まれる。
【００３５】
図４は第１実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。同図に示したように、基準値（Ｓ）が１００μｍであり、上限値（Ｌ１）が１３０μｍに規定されている場合において、実測値集団に属する２つの実測値（ａ１，ａ２）が上限値（Ｌ１）よりも大きい領域に属し、他の実測値（ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）が上限値（Ｌ１）よりも小さい領域に属しているときには、実測値（ａ１，ａ２）の属するパネルＡが「再塗装あり」と判定される。
【００３６】
ここで、上限値（Ｌ１）の数値は、原塗装膜厚と再塗装膜厚との数値の隔たり幅の実際上の経験則によって定めることができる。
【００３７】
（２）第２実施形態
この第２実施形態は、自動車の車体外板を構成しているパネルの再塗装膜厚は、原塗装膜厚に比べて一定値以上厚くなることが多いけれども、場合によっては、パネルの再塗装膜厚が、原塗装膜厚に比べて一定値以下に薄くなることもある、という事実の存在を前提として再塗装の有無を判定する場合に有効である。再塗装膜厚が原塗装膜厚に比べて薄くなる原因には、板金作業で原塗装を取り除いた後に行われた再塗装の塗膜が薄過ぎた場合、などが考えられる。
【００３８】
図５は請求項２及び請求項８に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムに対応する第２実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【００３９】
図５に示した処理プロセスにおいて、図３のそれと相違する点は、図３の処理プロセス中の上限値（Ｌ１）を規定する段階で、上限値設定手段１２０によって上限値（Ｌ１）が規定されると共に、下限値設定手段１３０によって下限値（Ｌ２）も規定される点、及び、判定手段１４０によって、個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の中に上限値（Ｌ１）よりも大きい値が含まれているときには、上限値（Ｌ１）よりも大きい値の実測値の計測箇所が含まれるパネルが再塗装されている（再塗装あり）、と判定され、また、個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の中に下限値（Ｌ２）よりも小さい値が含まれているときにも、下限値（Ｌ２）よりも小さい値の実測値の計測箇所が含まれるパネルが再塗装されている（再塗装あり）、と判定される点である。その他の事項は、図３を参照して説明したところと同様である。
【００４０】
図６は第２実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。同図に示したように、基準値（Ｓ）が１００μｍであり、上限値（Ｌ１）が１３０μｍ、下限値（Ｌ２）が７０μｍに規定されている場合において、実測値集団に属する２つの実測値（ａ１，ａ２）が上限値（Ｌ１）よりも大きい領域に属し、他の１つの実測値（ａ３）が下限値（Ｌ２）よりも小さい領域に属しているときには、実測値（ａ１，ａ２，ａ３）の属するパネルＡが再塗装あり、と判定される。また、上限値（Ｌ１）よりも大きい領域及び下限値（Ｌ２）よりも小さい領域のうちの一方だけに幾つかの実測値が存在しているときにも、その実測値の属するパネルが再塗装あり、と判定される。
【００４１】
ここで、上限値（Ｌ１）の数値及び下限値（Ｌ２）の数値は、原塗装膜厚と再塗装膜厚との数値の隔たり幅の実際上の経験則によって定めることができる。
【００４２】
（３）第３実施形態
この第３実施形態は、第１実施形態で採用されている基準値Ｓの数値を「補正基準値Ｓ’＝０」に置き換える補正を行うと共に、それと同様の補正を実測値集団に属する個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）や上限値（Ｌ１）にも適用することによって、塗装膜厚の数値の大小に基づく再塗装有無の判定を熟練を必要とせずに判りやすくしたものである。したがって、この第３実施形態は、自動車の車体外板を構成しているパネルに再塗装がなされると、再塗装膜厚が原塗装膜厚に比べて一定値以上厚くなる、という事実の存在を前提として再塗装の有無を判定する場合に有効である。
【００４３】
図７は請求項３及び請求項９に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムに対応する第３実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【００４４】
この第３実施形態では、第１実施形態で説明した方法と同様の方法及びシステムによって、実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の計測が行われると共に、基準値（Ｓ）及び上限値（Ｌ１）が定められる。
【００４５】
そして、この第３実施形態では、図７に示したように、基準値（Ｓ）の値が、算術平均値（Ｐ）からその算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値（Ｓ’）に置き換えられる。したがって、この補正基準値（Ｓ’）の数値は「０」である（Ｓ’＝０）。なお、図７には、便宜上、算術平均値（Ｐ）と同じ値も（Ｐ）で示し、Ｓ’＝Ｐ−Ｐと表記してある。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である基準値補正手段１１１によって行われる。また、実測値集団に属する個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の値が、それらの実測値から算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）に置き換えられる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である実測値補正手段１５１によって行われる。さらに、上限値（Ｌ１）の値が、補正基準値（Ｓ’）よりも大きい数値で表される補正上限値（Ｌ１’）に置き換えられる。この補正上限値（Ｌ１’）は、上限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である上限値補正手段１２１によって行われる。
【００４６】
次に、実測値集団に属する個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）と補正上限値（Ｌ１’）とが比較される。この比較処理により、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に、補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれているか否か、が判定される。この比較判定処理は、中央処理装置１００の構成要素である判定手段１４０によって行われる。
【００４７】
そして、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれているときには「再塗装あり」と判定される。また、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれていないときには「再塗装なし」と判定される。判定の結果は、出力装置３００によって表示される。
【００４８】
図８は第３実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。この具体例に示した補正基準値（Ｓ’）及び補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）は、補正されていない基準値（Ｓ）及び実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）から算術平均値（Ｐ）を差し引いた値、具体的には１００μｍを差し引いた値に相当している。したがって、補正基準値（Ｓ’）については、Ｓ’＝０μｍになっている。また、補正上限値（Ｌ１’）については、補正基準値（Ｓ’）よりも大きい値に定めてある。ここでは、補正上限値（Ｌ１’）を、上限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）を差し引いた値、具体的には１００μｍを差し引いた値であるＬ１’＝３０μｍに定めてある。補正上限値（Ｌ１’）の数値は、原塗装膜厚と再塗装膜厚との数値の隔たり幅の実際上の経験則によって定めることができる。
【００４９】
上記のように、補正基準値（Ｓ’）が０μｍに設定され、補正上限値（Ｌ１’）が３０μｍに規定されている場合において、２つの補正実測値（ａ１’，ａ２’）が補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい領域に属し、他の補正実測値（ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）が補正上限値（Ｌ１’）よりも小さい領域に属しているときには、２つの補正実測値（ａ１’，ａ２’）の属するパネルＡが「再塗装あり」と判定される。
【００５０】
（４）第４実施形態
この第４実施形態は、第２実施形態で採用されている基準値Ｓの数値を「補正基準値Ｓ’＝０」に置き換える補正を行うと共に、それと同様の補正を実測値集団に属する個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）、上限値（Ｌ１）及び下限値（Ｌ２）にも適用することによって、塗装膜厚の数値の大小に基づく再塗装有無の判定を熟練を必要とせずに判りやすくしたものである。したがって、この第４実施形態は、自動車の車体外板を構成しているパネルの再塗装膜厚は、原塗装膜厚に比べて一定値以上厚くなることが多いけれども、場合によっては、パネルの再塗装膜厚が、原塗装膜厚に比べて一定値以下に薄くなることもある、という事実の存在を前提として再塗装の有無を判定する場合に有効である。
【００５１】
図９は請求項４及び請求項１０に係る車体再塗装有無の判定方法及び同判定システムに対応する第４実施形態の処理プロセスを示した説明図である。
【００５２】
この第４実施形態では、第２実施形態で説明した方法と同様の方法及びシステムによって、実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の計測が行われると共に、基準値（Ｓ）及び上限値（Ｌ１）が定められる。
【００５３】
そして、この第４実施形態では、図９に示したように、基準値（Ｓ）の値が、算術平均値（Ｐ）からその算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる補正基準値（Ｓ’）に置き換えられる。したがって、この補正基準値（Ｓ’）の数値は「０」である（Ｓ’＝０）。なお、図９には、便宜上、算術平均値（Ｐ）と同じ値も（Ｐ）で示し、Ｓ’＝Ｐ−Ｐと表記してある。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である基準値補正手段１１１によって行われる。また、実測値集団に属する個々の実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）の値が、それらの実測値から算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）に置き換えられる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である実測値補正手段１５１によって行われる。さらに、上限値（Ｌ１）の値が、補正基準値（Ｓ’）よりも大きい数値で表される補正上限値（Ｌ１’）に置き換えられる。この補正上限値（Ｌ１’）は、上限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である上限値補正手段１２１によって行われる。同様に、下限値（Ｌ２）の値が、補正基準値（Ｓ’）よりも小さい数値で表される補正上限値（Ｌ２’）に置き換えられる。この補正上限値（Ｌ２’）は、下限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）と同じ値を差し引くことによって求められる。この処理は、中央処理装置１００の構成要素である下限値補正手段１３１によって行われる。
【００５４】
次に、実測値集団に属する個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）と補正上限値（Ｌ１’）と補正下限値（Ｌ２’）とが比較される。この比較処理により、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に、補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれているか否か、補正下限値（Ｌ２’）よりも小さい値が含まれているか否か、が判定される。この比較判定処理は、中央処理装置１００の構成要素である判定手段１４０によって行われる。
【００５５】
そして、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に、補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれているとき、又は、補正下限値（Ｌ２’）よりも小さい値が含まれているときには「再塗装あり」と判定される。また、個々の補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）の中に、補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい値が含まれていないとき、及び、補正下限値（Ｌ２’）よりも小さい値が含まれていないときには「再塗装なし」と判定される。判定の結果は、出力装置３００によって表示される。
【００５６】
図１０は第４実施形態による判定方法の具体例を図解した説明図である。この具体例に示した補正基準値（Ｓ’）及び補正実測値（ａ１’〜ａ３’、ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）は、補正されていない基準値（Ｓ）及び実測値（ａ１〜ａ３、ｂ１〜ｂ３、ｃ１〜ｃ３）から算術平均値（Ｐ）を差し引いた値、具体的には１００μｍを差し引いた値に相当している。したがって、補正基準値（Ｓ’）については、Ｓ’＝０μｍになっている。また、補正上限値（Ｌ１’）を補正基準値（Ｓ’）よりも大きい値に定め、補正下限値（Ｌ２’）を補正基準値（Ｓ’）よりも小さい値に定めてある。ここでは、補正上限値（Ｌ１’）を、上限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）を差し引いた値、具体的には１００μｍを差し引いた値であるＬ１’＝３０μｍに定めてあり、補正下限値（Ｌ２’）を、上限値（Ｌ１）から算術平均値（Ｐ）を差し引いた値、具体的には１００μｍを差し引いた値であるＬ１’＝−３０μｍに定めてある。補正上限値（Ｌ１’）や補正下限値（Ｌ２’）の数値は、原塗装膜厚と再塗装膜厚との数値の隔たり幅の実際上の経験則によって定めることができる。また、補正上限値（Ｌ１’）や補正下限値（Ｌ２’）の数値は、それらの絶対値が同一であっても相違していてもよい。
【００５７】
上記のように、補正基準値（Ｓ’）が０μｍに設定され、補正上限値（Ｌ１’）が３０μｍに規定され、補正下限値（Ｌ２’）が−３０μｍに規定されている場合において、２つの補正実測値（ａ１’，ａ２’）が補正上限値（Ｌ１’）よりも大きい領域に属し、１つの補正実測値（ａ３’）が補正下限値（Ｌ２’）よりも小さい領域に属し、他の補正実測値（ｂ１’〜ｂ３’、ｃ１’〜ｃ３’）が補正上限値（Ｌ１’）よりも小さく、かつ、補正下限値（Ｌ２’）よりも大きい領域に属しているときには、３つの補正実測値（ａ１’，ａ２’，ａ３’）の属するパネルＡが「再塗装あり」と判定される。
【００５８】
以上説明した第１〜第４の各実施形態において、実測値集団の算術平均値（Ｐ）は、実測値集団に属する全部の実測値の総和である（ａ１＋ａ２＋ａ３）＋（ｂ１＋ｂ２＋ｂ３）＋（ｃ１＋ｃ２＋ｃ３）を、それらの実測値の数（ｎ）である「９」除した値に基づいて算出することが可能である。この場合、実測値集団の算術平均値（Ｐ）は下記の数式（１）によって求められる。
Ｐ＝〔（ａ１＋ａ２＋ａ３）＋（ｂ１＋ｂ２＋ｂ３）＋（ｃ１＋ｃ２＋ｃ３）〕／９  ………………（１）
【００５９】
また、他の数式によって求めることもできる。たとえば、実測値集団の算術平均値（Ｐ）は、選択した個々のパネルについての実測値の算術平均の総和を、選択したパネルの枚数で除することによって算出することも可能である。この場合、実測値集団の算術平均値（Ｐ）は下記の数式（２）によって求められる。
Ｐ＝〔（ａ１＋ａ２＋ａ３）／３〕＋〔（ｂ１＋ｂ２＋ｂ３）／３〕＋〔（ｃ１＋ｃ２
＋ｃ３）／３〕    ………………（２）
【００６０】
以上説明した第１〜第４の各実施形態では、３枚のパネルＡ，Ｂ，Ｃを選択し、それぞれのパネルＡ，Ｂ，Ｃについて３箇所で塗装膜厚の実測値（ａ１，ａ２，ａ３、ｂ１，ｂ２，ｂ３、ｃ１，ｃ２，ｃ３）を求めているけれども、選択するパネルの枚数や各パネルごとの塗装膜厚の実測箇所の数は自由に選定することが可能である。
【符号の説明】
【００６１】
Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｅ，Ｆ，Ｇ，Ｈ  パネル
ａ１，ａ２，ａ３、ｂ１，ｂ２，ｂ３、ｃ１，ｃ２，ｃ３  実測値
ａ１’，ａ２’，ａ３’、ｂ１’，ｂ２’，ｂ３’、ｃ１’，ｃ２’，ｃ３’  補正実測値
Ｐ  実測値集団の算術平均値
Ｓ  基準値
Ｓ’  補正基準値
Ｌ１  上限値
Ｌ１’  補正上限値
Ｌ２  下限値
Ｌ２’  補正下限値
１１０  基準値設定手段
１１１  基準値補正手段
１２０  上限値設定手段
１２１  上限値補正手段
１３０  下限値設定手段
１３１  下限値補正手段
１４０  判定手段
１５１  実測値補正手段
３００  出力装置（表示手段）
４００  記憶装置（記憶手段）
５００  膜厚実測装置