(57)【要約】【課題】既設三方枠が鉛直面または水平面に対して傾いている場合であっても、比較的簡単に遮煙構造を取り付けることが可能なエレベータの乗場装置の提供。【解決手段】本発明は、乗場に設置される既設三方枠１を活用して遮煙構造を設けるようにしたエレベータの乗場装置において、遮煙構造が、既設三方枠１との間に所定寸法の隙間３をあけて設置される新設三方枠２と、隙間３に充填され、遮煙機能を有する例えば弾性体から成る充填体とを含む構成にしてある。新設三方枠２は、既設三方枠１の既設縦枠１ａに対向するように配置される新設縦枠２ａと、既設三方枠１の既設上枠１ｂに対向するように配置される新設上枠２ｂとを含んでいる。また、前述の遮煙構造は、既設縦枠１ａと新設縦枠２ａとの縦枠隙間３ａを閉塞する縦枠閉塞板７ａと、既設上枠１ｂと新設上枠２ｂとの上枠隙間３ｂを閉塞する上枠閉塞板７ｂを含んでいる。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場に設置される既設三方枠を活用して遮煙構造を設けるようにしたエレベータの乗場装置において、
前記遮煙構造は、
前記既設三方枠との間に所定寸法の隙間をあけて設置される新設三方枠と、
前記隙間に充填され、遮煙機能を有する充填体とを含むことを特徴とするエレベータの乗場装置。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベータの乗場装置において、
前記充填体は弾性体から成ることを特徴とするエレベータの乗場装置。
【請求項３】
請求項１に記載のエレベータの乗場装置において、
前記充填体は粘性体から成り、この粘性体を介して前記既設三方枠の表面及び前記新設三方枠の表面に接着され、意匠面を形成する塗装材または板状体またはシート状体を設けたことを特徴とするエレベータの乗場装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載のエレベータの乗場装置において、
前記新設三方枠は、前記既設三方枠の既設縦枠に対向するように配置される新設縦枠と、前記既設三方枠の既設上枠に対向するように配置される新設上枠とを含み、
前記遮煙構造は、
前記既設縦枠と前記新設縦枠との縦枠隙間を閉塞する縦枠閉塞板と、
前記既設上枠と前記新設上枠との上枠隙間を閉塞する上枠閉塞板とを含むことを特徴とするエレベータの乗場装置。
【請求項５】
請求項４に記載のエレベータの乗場装置において、
既設乗場敷居に比べて、延設方向に直交する幅方向の寸法が小さく設定された新設乗場敷居と、この新設乗場敷居に案内されて移動し、左扉と右扉の両開きの扉から成る新設乗場ドアとを備え、
前記遮煙構造は、
前記新設乗場ドアの前記左扉と前記右扉との間を遮煙する遮煙部材と、
前記新設三方枠の前記新設縦枠と前記新設乗場ドアとの間を遮煙する遮煙部材と、
前記新設三方枠の前記新設上枠と前記新設乗場ドアとの間を遮煙する遮煙部材と、
前記新設乗場ドアと前記新設乗場敷居との間を遮煙する遮煙部材とを含むことを特徴とするエレベータの乗場装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗場の既設三方枠を活用して遮煙構造を設けるようにしたエレベータの乗場装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベータの乗場の既設三方枠を活用して遮煙構造を設けるようにした技術として、例えば特許文献１に示されるように、乗場の既設三方枠に新たに遮煙構造を有する新設三方枠を密着して取り付ける技術が提案されている。しかし、この特許文献１に示される従来技術では、劣化等により既設三方枠が鉛直面または水平面に対して傾いている場合には、改修後の三方枠全体も傾いたものとなってしまう。この問題を解決するものとして、特許文献２に示されるように、第１縦柱カバー及び第２縦柱カバーに、傾き調整機構を構成する座板の厚み寸法や枚数の調整を介して遮煙部材を取り付ける技術や、特許文献３に示されるように、既設三方枠を固定する建屋壁の一部を削り取り、位置調整板を介して遮煙部材を取り付ける技術などが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−５１７４１号公報
【特許文献２】特開２０１１−１７８５２０号公報
【特許文献３】特開２００８−１３３５６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前述の特許文献２に示される構造では、建屋壁のはつり加工等が必要となり、改修工事が大掛かりとなる。また、特許文献３に示される構造は、複雑で調整作業が困難となりやすい。
【０００５】
本発明は、前述した従来技術における実情からなされたもので、その目的は、既設三方枠が鉛直面または水平面に対して傾いている場合であっても、比較的簡単に遮煙構造を取り付けることが可能なエレベータの乗場装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するために、本発明に係るエレベータの乗場装置は、乗場に設置される既設三方枠を活用して遮煙構造を設けるようにしたエレベータの乗場装置において、前記遮煙構造は、前記既設三方枠との間に所定寸法の隙間をあけて設置される新設三方枠と、前記隙間に充填され、遮煙機能を有する充填体とを含むことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は、建屋の劣化等に伴って既設三方枠が鉛直面または水平面に対して傾いている場合であっても、既設三方枠と新設三方枠の間に形成される所定寸法の隙間を利用して、新設三方枠を鉛直面に沿うように、または水平面に沿うように既設三方枠に簡単に取り付けることが可能となる。これにより、従来に比べて遮煙構造取り付け作業の能率を向上させることができる。また、前述の隙間に充填される充填体を介して優れた遮煙性能を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明に係るエレベータの乗場装置の一実施形態を示す正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ断面図である。
【図４】図２のＣ方向から見た要部拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明に係るエレベータの乗場装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１０】
図１，２に示すように、エレベータの乗場に設置される既設三方枠１を活用して設けられる本実施形態に備えられる遮煙構造は、既設三方枠１との間に所定寸法の隙間３をあけて設置される新設三方枠２と、隙間３に充填され、遮煙機能を有する充填体とを含んでいる。
【００１１】
本実施形態の遮煙構造を設置する際には、図示しない既設乗場敷居及び図示しない既設乗場ドアが撤去され、図３に示す新設乗場敷居５と、新設乗場ドア６とが設けられる。既設乗場敷居の延設方向と直交する幅方向の寸法は１００ｍｍ、新設乗場敷居５の幅方向の寸法は例えば５０ｍｍとなっている。新設乗場ドア６は既設乗場ドアよりも約２５ｍｍ後方に位置することになる。これに伴って、既設三方枠１と新設乗場ドア６との間には、約３０ｍｍの間隔が形成されるようになっている。この約３０ｍｍの間隔内に、例えば厚さ寸法が約２５ｍｍの新設三方枠２が設置される。したがって本実施形態にあっては、前述した所定寸法の隙間３は、例えば５ｍｍに設定される。
【００１２】
図１に示すように、既設三方枠１は、既設縦枠１ａと、この既設縦枠１ａ上に設けられる既設上枠１ｂとを含んでいる。図２に示すように、新設三方枠２は、既設三方枠１の既設縦枠１ａに対向するように配置される新設縦枠２ａを含み、図３に示すように、既設三方枠１の既設上枠１ｂに対向するように配置され、新設縦枠２ａの上に設けられる新設上枠２ｂとを含んでいる。
【００１３】
前述の隙間３は、図２に示す既設三方枠１の既設縦枠１ａと新設三方枠２の新設縦枠２ａとの縦枠隙間３ａと、図３に示す既設三方枠１の既設上枠１ｂと新設三方枠２の新設上枠２ｂとの上枠隙間３ｂとを含んでいる。すなわち、縦枠隙間３ａと上枠隙間３ｂの双方が、例えば５ｍｍに設定されている。
【００１４】
前述した充填体は、例えばゴムや発泡プラスチック等の弾性体から成っている。この充填体は、図２に示すように、既設縦枠１ａと新設縦枠２ａとの縦枠隙間３ａを塞ぐように配置される縦枠充填体１１ａと、図３に示すように既設上枠１ｂと新設上枠２ｂとの上枠隙間３ｂを塞ぐように配置される上枠充填体１１ｂとを含んでいる。
【００１５】
また、本実施形態に備えられる遮煙構造は、図２に示すように、既設縦枠１ａと新設縦枠２ａとの縦枠隙間３ａを閉塞する縦枠閉塞板７ａと、図３に示すように、既設上枠１ｂと新設上枠２ｂとの上枠隙間３ｂを閉塞する上枠閉塞板７ｂとを含んでいる。
【００１６】
また、図１に示すように、新設乗場敷居５に案内されて移動する新設乗場ドア６は、左扉６ａと右扉６ｂを有する両開きの扉から成っている。
【００１７】
本実施形態の遮煙構造は、図２に示すように、新設乗場ドア６の左扉６ａと右扉６ｂとの間を遮煙する遮煙部材８ａと、新設三方枠２の新設縦枠２ａと新設乗場ドア６との間を遮煙する遮煙部材８ｂとを含んでいる。また、図３に示すように、新設三方枠２の新設上枠２ｂと新設乗場ドア６との間を遮煙する遮煙部材８ｃと、新設乗場ドア６と新設乗場敷居５との間を遮煙する遮煙部材８ｄとを含んでいる。
【００１８】
以下、本実施形態に備えられる遮煙構造の設置手順について説明する。本実施形態に係る遮煙構造を設置する際には、前述のように、乗場の既設三方枠１の後方に設置されている図示しない既設乗場敷居と既設乗場ドアとを撤去することが行われる。
【００１９】
次に、図３に示すように、新設乗場敷居５を乗りかごのガイドレール４を基準として、既設三方枠１の後方位置に位置決めし、設置する。このように設置した新設乗場敷居５上に新設乗場ドア６を設ける。この際に、新設乗場ドア６と新設乗場敷居５との間を遮煙する遮煙部材８ｄを設ける。
【００２０】
次に、既設三方枠１と新設乗場ドア６との間に新設三方枠２を設置する。また、既設三方枠１の既設縦枠１ａと、新設三方枠２の新設縦枠２ａとの間の縦枠隙間３ａに、弾性体から成る縦枠充填体１１ａを充填し、既設三方枠１の既設上枠１ｂと、新設三方枠２の新設上枠２ｂとの間の上枠隙間３ｂに、弾性体から成る上枠充填体１１ｂを充填する。この状態で、新設三方枠２の新設縦枠２ａが鉛直面に沿うように、また新設上枠２ｂが水平面に沿うように、新設三方枠２を位置決めする。この際、既設三方枠１が鉛直面または水平面に対して傾きを生じていたとしても、５ｍｍの縦枠隙間３ａ及び上枠隙間３ｂの範囲内で新設三方枠２を鉛直面及び水平面に沿うように位置決めすることが可能なときには、縦枠充填体１１ａ及び上枠充填体１１ｂを、それぞれの弾性力に抗するように適宜変形させながら、新設三方枠２を鉛直面及び水平面に沿うように位置決めすることができる。
【００２１】
次に、図２に示すように、既設縦枠１ａと新設縦枠２ａとに縦枠閉塞板７ａが接続され、縦枠隙間３ａが塞がれる。また、図３に示すように、既設上枠１ｂと新設上枠２ｂに上枠閉塞板７ｂが接続され、上枠隙間３ｂが塞がれる。
【００２２】
例えばその後に、図２に示すように、新設乗場ドア６の左扉６ａと右扉６ｂとの間を遮煙するように遮煙部材８ａが設けられ、新設三方枠２の新設縦枠２ａと新設乗場ドア６との間を遮煙するように遮煙部材８ｂが設けられる。また、図３に示すように、新設三方枠２の新設上枠２ｂと新設乗場ドア６との間を遮煙するように遮煙部材８ｃが設けられる。
【００２３】
以上のように構成した本実施形態によれば、建屋の劣化等に伴って既設三方枠１が鉛直面または水平面に対して傾いている場合であっても、前述のように既設三方枠１と新設三方枠２の間に形成される隙間３を利用して、既設三方枠１の加工や建屋のはつり作業を要することなく、新設三方枠２を鉛直面に沿うように、または水平面に沿うように既設三方枠１に簡単に取り付けることが可能となる。これにより、遮煙構造の取り付け作業の能率を向上させることができる。
【００２４】
また、隙間３に充填される充填体を介して、すなわち縦枠隙間３ａに充填される縦枠充填体１１ａ、上枠隙間３ｂに充填される上枠充填体１１ｂを介して、既設三方枠１と新設三方枠２との間を遮煙することができる。さらに、遮煙部材８ａによって新設乗場ドア６の左扉６ａと右扉６ｂとの間を遮煙することができる。また、遮煙部材８ｂによって新設縦枠２ａと新設乗場ドア６との間を遮煙することができ、遮煙部材８ｃによって新設上枠２ｂと新設乗場ドア６との間を遮煙することができる。また、遮煙部材８ｄによって、新設乗場ドア６と新設乗場敷居５との間を遮煙することができる。これらにより本実施形態は、優れた遮煙性能を確保することができる。
【００２５】
また本実施形態は、既設三方枠１の既設縦枠１ａ、あるいは新設三方枠２の新設縦枠２ａに対して縦枠充填体１１ａが剥がれた場合でも、縦枠閉塞板７ａによって遮煙を実現させることができる。同様に、既設三方枠１の既設上枠１ｂ、あるいは新設三方枠２の新設上枠２ｂに対して上枠充填体１１ｂが剥がれた場合でも、上枠閉塞板７ｂによって遮煙を実現させることができる。
【００２６】
なお、本実施形態にあっては、既設三方枠１と新設三方枠２の隙間３に充填される充填体として、それぞれ弾性体から成る縦枠充填体１１ａ及び上枠充填体１１ｂを設けた構成にしてあるが、本発明は、このように構成することには限られない。例えば充填体として、ウレタン系やポリサルファド系、シリコン系のシーリング材などの粘性体を設け、この粘性体を介して既設三方枠１の表面及び新設三方枠２の表面に、図２に示す意匠面９ａ及び図３に示す意匠面９ｂを形成する構成としてもよい。このように構成したものでは、粘性体を充填した縦枠隙間３ａ部分、及び上枠隙間３ｂ部分も含めて、既設三方枠１の表面と新設三方枠２の表面を意匠面９ａ，９ｂで覆った状態とすることができるので、優れた美観を確保することができる。
【符号の説明】
【００２７】
１    既設三方枠
１ａ  既設縦枠
１ｂ  既設上枠
２    新設三方枠
２ａ  新設縦枠
２ｂ  新設上枠
３    隙間
３ａ  縦枠隙間
３ｂ  上枠隙間
４    ガイドレール
５    新設乗場敷居
６    新設乗場ドア
６ａ  左扉
６ｂ  右扉
７ａ  縦枠閉塞板
７ｂ  上枠閉塞板
８ａ  遮煙部材
８ｂ  遮煙部材
８ｃ  遮煙部材
８ｄ  遮煙部材
９ａ  意匠面
９ｂ  意匠面
１１ａ  縦枠充填体
１１ｂ  上枠充填体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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