(57)【要約】【課題】コンプレッサインペラに吸い込まれる気体の流れを乱すことなく、また、ベアリングハウジングの冷却構造に影響を与えることなく、コンプレッサインペラの回転数を計測できる過給機の提供。【解決手段】コンプレッサインペラ４ｂの回転軸を回転自在に支持するベアリング３ｂを保持するベアリングハウジング３ａと、コンプレッサインペラ４ｂの回転数を計測する回転計１０と、を有する過給機１であって、ベアリングハウジング３ａには、冷却水が流通する冷却水流路３ｇが設けられており、回転計１０は、冷却水流路３ｇを避けてベアリングハウジング３ａに挿入され、その先端１１がコンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１からベアリング３ｂまでの間に配設されている、という構成を採用する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンプレッサインペラの回転軸を回転自在に支持するベアリングを保持するベアリングハウジングと、前記コンプレッサインペラの回転数を計測する回転計と、を有する過給機であって、
前記ベアリングハウジングには、冷却水が流通する冷却水流路が設けられており、
前記回転計は、前記冷却水流路を避けて前記ベアリングハウジングに挿入され、その先端が前記コンプレッサインペラの背面から前記ベアリングまでの間に配設されている、ことを特徴とする過給機。
【請求項２】
前記ベアリングと前記コンプレッサインペラとの間には、潤滑油シール部が設けられており、
前記回転計の先端は、前記コンプレッサインペラの背面から前記潤滑油シール部までの間に配設されている、ことを特徴とする請求項１に記載の過給機。
【請求項３】
前記ベアリングハウジングは、前記潤滑油シール部を備えるシールプレートを有しており、
前記シールプレートには、前記回転計を挿通させるための孔部が形成されている、ことを特徴とする請求項２に記載の過給機。
【請求項４】
前記コンプレッサインペラの根元部に、前記回転数を計測するための溝部が設けられている、ことを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の過給機。
【請求項５】
前記溝部は、扁平ドーム状の断面輪郭形状を有している、ことを特徴とする請求項４に記載の過給機。
【請求項６】
前記コンプレッサインペラの背面に、前記回転数を計測するための溝部が設けられている、ことを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の過給機。
【請求項７】
前記溝部は、半球状の断面輪郭形状を有している、ことを特徴とする請求項６に記載の過給機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、過給機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
内燃機関に用いられる過給機は、コンプレッサインペラとタービンインペラとが同軸で連結された構造を有し、内燃機関の排気ガスによってタービンインペラが回転駆動され、該回転駆動によりコンプレッサインペラが空気を圧縮し、その圧縮された空気が内燃機関に供給されるようになっている。この過給機においては、コンプレッサインペラの回転数を計測するべく、回転計を備えているものがある。
【０００３】
この回転計として、例えば下記特許文献１には、コンプレッサインペラを回転軸に固定するためのナットを強磁性体から構成して磁化すると共に、磁化されたナットの磁束を検出する磁気センサをコンプレッサハウジングに取り付けるようにしたもの（特許文献１の図２参照）と、コンプレッサインペラの回転軸に溝を設け、この溝と対向するようにベアリングハウジングに電磁ピックアップを取り付けるようにしたもの（特許文献１の図３参照）と、が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開昭６２−１９４４６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記先行技術は、次のような問題がある。
コンプレッサハウジングに磁気センサを取り付けて計測する形態では、コンプレッサハウジングに形成された吸気流路に、磁気センサの先端が露出し、コンプレッサインペラに吸い込まれる気体の流れに乱れが発生してしまう場合がある。
また、ベアリングハウジングに電磁ピックアップを取り付けて計測する形態では、ベアリングには潤滑油が所定圧で供給されるため、油漏れ対策として潤滑油の圧力が解放される位置（先行技術ではベアリングとベアリングの間）に電磁ピックアップの先端を配設しなくてはならない。しかしながら、水冷式のベアリングハウジングを採用する過給機においては、通常、その位置に冷却水流路が形成されている。冷却水流路には、１００℃以上となっても冷却水が沸騰しないように、高圧で冷却水が供給されており、その位置に電磁ピックアップを挿入すると、冷却水漏れや、漏れ出した冷却水と潤滑油との混合の問題が発生し、ベアリングハウジングの冷却構造に影響を与えてしまう場合がある。
【０００６】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、コンプレッサインペラに吸い込まれる気体の流れを乱すことなく、また、ベアリングハウジングの冷却構造に影響を与えることなく、コンプレッサインペラの回転数を計測できる過給機の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するために、本発明は、コンプレッサインペラの回転軸を回転自在に支持するベアリングを保持するベアリングハウジングと、前記コンプレッサインペラの回転数を計測する回転計と、を有する過給機であって、前記ベアリングハウジングには、冷却水が流通する冷却水流路が設けられており、前記回転計は、前記冷却水流路を避けて前記ベアリングハウジングに挿入され、その先端が前記コンプレッサインペラの背面から前記ベアリングまでの間に配設されている、という構成を採用する。
この構成を採用することによって、本発明では、回転計が冷却水流路を避けて、その先端がコンプレッサインペラの背面からベアリングまでの間に配設されるように、ベアリングハウジングに挿入される。コンプレッサインペラの背面側からベアリングまでの間は、コンプレッサインペラに吸い込まれる気体の吸気流路に面することがないため、回転計の先端によってコンプレッサインペラに吸い込まれる気体の流れを乱すことはなくなる。また、回転計は、冷却水流路を避けてベアリングハウジングに挿入されているため、冷却水漏れや、漏れ出した冷却水と潤滑油との混合の問題を解消することができる。
【０００８】
また、本発明においては、前記ベアリングと前記コンプレッサインペラとの間には、潤滑油シール部が設けられており、前記回転計の先端は、前記コンプレッサインペラの背面から前記潤滑油シール部までの間に配設されている、という構成を採用する。
この構成を採用することによって、本発明では、回転計の先端がコンプレッサインペラの背面からベアリング手前の潤滑油シール部までの間に配設されるように、ベアリングハウジングに挿入される。コンプレッサインペラの背面側から潤滑油シール部までの間は、潤滑油流路に面することがないため、潤滑油漏れや潤滑油による計測への影響の問題を解消することができる。
【０００９】
また、本発明においては、前記ベアリングハウジングは、前記潤滑油シール部を備えるシールプレートを有しており、前記シールプレートには、前記回転計を挿通させるための孔部が形成されている、という構成を採用する。
この構成を採用することによって、本発明では、冷却水流路が形成されていないシールプレート部分に孔部を形成し、その孔部に回転計を挿入することで、容易に冷却水流路を避けて回転計を配設することができる。
【００１０】
また、本発明においては、前記コンプレッサインペラの根元部に、前記回転数を計測するための溝部が設けられている、という構成を採用する。
この構成を採用することによって、本発明では、コンプレッサインペラの根元部に溝部を設け、この溝部と対向するように回転計の先端が配設される。コンプレッサインペラの根元部においては、冷却水流路や潤滑油流路が近くを通っているため、熱による計測への影響を低減することができる。
【００１１】
また、本発明においては、前記溝部は、扁平ドーム状の断面輪郭形状を有している、という構成を採用する。
この構成を採用することによって、本発明では、コンプレッサインペラの根元部おける溝部を扁平ドーム状の断面輪郭形状とすることにより、遠心力によって径方向に作用する引っ張り応力による応力集中を低減することができる。
【００１２】
また、本発明においては、前記コンプレッサインペラの背面に、前記回転数を計測するための溝部が設けられている、という構成を採用する。
この構成を採用することによって、本発明では、コンプレッサインペラの背面に溝部を設け、この溝部と対向するように回転計の先端が配設される。コンプレッサインペラの背面においては、根元部と比較して遠心力によって径方向に作用する引っ張り応力が小さいため、溝部の形状の制約が少なくなる。
【００１３】
また、本発明においては、前記溝部は、半球状の断面輪郭形状を有している、という構成を採用する。
この構成を採用することによって、本発明では、コンプレッサインペラの背面における溝部を半球状の断面輪郭形状とすることにより、応力集中を避けつつ溝部を形成する領域を小さくすることで、コンプレッサインペラの回転バランス調整に与える影響を低減することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、コンプレッサインペラに吸い込まれる気体の流れを乱すことなく、また、ベアリングハウジングの冷却構造に影響を与えることなく、コンプレッサインペラの回転数を計測できる過給機が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の第１実施形態における過給機の全体構成図である。
【図２】本発明の第１実施形態におけるコンプレッサインペラの構成を示す図である。
【図３】本発明の第１実施形態におけるコンプレッサインペラの要部構成を示す図である。
【図４】本発明の第２実施形態におけるコンプレッサインペラの構成を示す図である。
【図５】本発明の第２実施形態におけるコンプレッサインペラの要部構成を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００１７】
（第１実施形態）
図１は、本発明の第１実施形態における過給機１の全体構成図である。
過給機１は、内燃機関等から排気される排気ガスを受けて回転動力を得るタービン２と、タービン２によって得られた回転動力を伝達する軸部３と、軸部３から伝達される回転動力によって空気を圧縮するコンプレッサ４とを備えている。
【００１８】
タービン２は、タービンハウジング２ａと、タービンインペラ２ｂとを備えている。タービンハウジング２ａは、タービンインペラ２ｂを収容すると共に、タービンインペラ２ｂの収容空間に接続される排気ガス流路（スクロール流路２ｃ及び排気流路２ｄ）を備える容器である。タービンインペラ２ｂは、スクロール流路２ｃから排気流路２ｄに流れる排気ガスを受けて回転駆動されるラジアルインペラである。
【００１９】
軸部３は、ベアリングハウジング３ａと、ベアリング３ｂと、回転軸３ｃとを備えている。ベアリングハウジング３ａは、ベアリング３ｂ及び回転軸３ｃを収容する容器であり、タービンハウジング２ａに固定されている。ベアリング３ｂは、ベアリングハウジング３ａの内部に収容されており、回転軸３ｃを回転可能に支持する。回転軸３ｃは、一端部がタービンインペラ２ｂと接続され、他端部がコンプレッサ４の後述のコンプレッサインペラ４ｂと接続されている。
【００２０】
コンプレッサ４は、コンプレッサハウジング４ａと、コンプレッサインペラ４ｂとを備えている。コンプレッサハウジング４ａは、コンプレッサインペラ４ｂを収容すると共に、コンプレッサインペラ４ｂの収容空間に接続される空気流路（吸気流路４ｃとスクロール流路４ｄ）を備える容器である。コンプレッサインペラ４ｂは、回転軸３ｃを介して伝達される回転動力によって回転駆動され、吸気流路４ｃから供給される空気を圧縮してスクロール流路４ｄに吐出するラジアルインペラである。
【００２１】
上述のように構成された過給機１では、内燃機関からスクロール流路２ｃに排気ガスが導入されると、タービンインペラ２ｂに排気ガスが供給される。この排気ガスの供給によって、タービンインペラ２ｂ、回転軸３ｃ及びコンプレッサインペラ４ｂが、一体となって回転する。これにより、タービン２において回転動力が得られ、この回転動力が軸部３を介してコンプレッサ４に伝達され、コンプレッサ４において圧縮空気が生成される。
【００２２】
次に、過給機１のベアリングハウジング３ａの構成について詳しく説明する。
【００２３】
ベアリングハウジング３ａには、ベアリング３ｂとして、ジャーナルベアリング３ｂ１と、スラストベアリング３ｂ２とが組み付けられている。ジャーナルベアリング３ｂ１は、所定間隔を空けて対となって配設されており、回転軸３ｃの径方向の荷重を受けるようになっている。また、スラストベアリング３ｂ２は、ジャーナルベアリング３ｂ１の外側（コンプレッサインペラ４ｂ側）に配設されており、回転軸３ｃの軸方向の荷重を受けるようになっている。
【００２４】
このベアリングハウジング３ａには、潤滑油が流通する潤滑油流路３ｆと、冷却水が流通する冷却水流路３ｇと、が形成されている。潤滑油流路３ｆは、ジャーナルベアリング３ｂ１、スラストベアリング３ｂ２、回転軸３ｃに潤滑油を導くように、ベアリングハウジング３ａの内部に形成されている。冷却水流路３ｇは、潤滑油流路３ｆとは連通せず、ジャーナルベアリング３ｂ１、回転軸３ｃの周りを冷却水が流通するように、ベアリングハウジング３ａの内部に形成されている。このように、ベアリングハウジング３ａは、油冷式と水冷式の冷却構造を備えている。
【００２５】
ベアリングハウジング３ａは、コンプレッサハウジング４ａ側にシールプレート３ｄを有している。シールプレート３ｄは、不図示のボルトによってベアリングハウジング３ａの本体に締結固定されている。シールプレート３ｄは、潤滑油シール部３ｄ１を有している。潤滑油シール部３ｄ１は、スラストベアリング３ｂ２とコンプレッサインペラ４ｂとの間に配設されており、スラストベアリング３ｂ２に供給された潤滑油がコンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１側に漏れ出さないようシールする構成となっている。
【００２６】
このベアリングハウジング３ａには、コンプレッサインペラ４ｂの回転数を計測する回転計１０が設けられている。回転計１０は、冷却水流路３ｇを避けてベアリングハウジング３ａに挿入され、その先端１１がコンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１からベアリング３ｂ（スラストベアリング３ｂ２）までの間に配設されている。なお、本実施形態では、回転計１０の先端１１が、コンプレッサインペラ４ｂの背面からベアリング３ｂ手前の潤滑油シール部３ｄ１までの間に配設されるようになっている。
【００２７】
シールプレート３ｄには、回転計１０を挿通させるための孔部３ｄ２が形成されている。孔部３ｄ２は、径方向に延在し、シールプレート３ｄを貫通して形成されている。また、ベアリングハウジング３ａにも、回転計１０を挿通させるための孔部３ａ１が形成されている。孔部３ａ１と孔部３ｄ２は、径方向において連通し、ベアリングハウジング３ａにおいて回転軸３ｃと直交する直交方向に回転計１０を挿入可能としている。回転計１０の先端１１は、コンプレッサインペラ４ｂの根元部４ｂ２に隙間をあけて対向している。
【００２８】
図２は、本発明の第１実施形態におけるコンプレッサインペラ４ｂの構成を示す図である。図３は、本発明の第１実施形態におけるコンプレッサインペラ４ｂの要部構成を示す図である。なお、図３（ａ）は、コンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１側の構成を示し、図３（ｂ）は、コンプレッサインペラ４ｂの根元部４ｂ２の構成を示している。
図２に示すように、コンプレッサインペラ４ｂの根元部４ｂ２には、回転数を計測するための溝部２０が設けられている。
【００２９】
回転計１０は、コンプレッサインペラ４ｂの根元部４ｂ２との距離間隔を計測するギャップセンサである。本実施形態では、回転計１０として、例えば先端１１にセンサコイルを備える渦電流式ギャップセンサを採用することができる。すなわち、本実施形態の回転計１０は、コンプレッサインペラ４ｂの根元部４ｂ２に設けられた溝部２０を、渦電流の作用によって検出することにより、コンプレッサインペラ４ｂの回転数を計測する構成となっている。
【００３０】
本実施形態のコンプレッサインペラ４ｂは、回転軸３ｃがネジ締結するためのネジ孔４ｂ３を有しており、孔が軸方向に貫通しない中実構造となっている。ここで、コンプレッサインペラ４ｂの根元部４ｂ２とは、ネジ孔４ｂ３を形成するために背面４ｂ１に突出して形成されたコンプレッサインペラ４ｂのネック部（首部）に相当する部分である。このコンプレッサインペラ４ｂの根元部４ｂ２に設けられた溝部２０は、図２に示すように、軸方向に沿って直線状に形成されている。
【００３１】
また、この溝部２０は、図３（ａ）に示すように、根元部４ｂ２の周面の一か所に形成されている。本実施形態の溝部２０は、図３（ｂ）に示すように、扁平ドーム状の断面輪郭形状を有している。より詳しくは、溝部２０は、底面２１と、２つの曲面２２と、を有する。底面２１は、２つの曲面２２を連続的に接続する平面部である。曲面２２は、底面２１の両側から立ち上がる側壁部である。
【００３２】
続いて、上述のように構成された過給機１の回転計１０の取付構造の作用について説明する。
【００３３】
図１に示すように、回転計１０は、冷却水流路３ｇを避けてベアリングハウジング３ａに挿入され、その先端１１がコンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１からベアリング３ｂまでの間に配設されている。コンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１側からベアリング３ｂまでの間は、コンプレッサインペラ４ｂに吸い込まれる気体の吸気流路４ｃに面することがない領域である。このため、回転計１０の先端１１によってコンプレッサインペラ４ｂに吸い込まれる気体の流れを乱すことはなくなる。
【００３４】
また、回転計１０は、シールプレート３ｄに設けられた径方向に貫通する孔部３ｄ２に挿通されて配設されている。シールプレート３ｄには、冷却水流路３ｇが形成されておらず、このシールプレート３ｄに孔部３ｄ２を形成することで、容易に冷却水流路３ｇを避けて回転計１０を配設することができる。このように、本実施形態では、回転計１０が、冷却水流路３ｇを避けてベアリングハウジング３ａに挿入されているため、冷却水漏れや、漏れ出した冷却水と潤滑油との混合の問題を解消することができる。
【００３５】
また、本実施形態においては、ベアリング３ｂの外側には、潤滑油シール部３ｄ１が設けられており、回転計１０の先端１１は、コンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１から潤滑油シール部３ｄ１までの間に配設されている。コンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１側から潤滑油シール部３ｄ１までの間は、潤滑油流路３ｆに面することがない領域である。このように、回転計１０の先端１１がコンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１からベアリング３ｂ手前の潤滑油シール部３ｄ１までの間に配設されるようにすることで、孔部３ｄ２からの潤滑油漏れや、先端１１と溝部２０との間に潤滑油が介在することによる計測への影響の問題を解消することができる。
【００３６】
また、本実施形態においては、コンプレッサインペラ４ｂの根元部４ｂ２に、回転数を計測するための溝部２０が設けられている。コンプレッサインペラ４ｂの根元部４ｂ２においては、冷却水流路３ｇや潤滑油流路３ｆが近くを通っているため、熱による計測への影響を低減することができる。コンプレッサハウジング４ａは、気体の圧縮時の発熱により、全体が例えば２００℃程度に発熱する。したがって、コンプレッサハウジング４ａに回転計１０を取り付ける従来構造では、耐熱性を具備するものを選定する必要があった。一方、ベアリングハウジング３ａは、水冷及び油冷により例えば１００℃程度に冷却されている。このため、本実施形態では、耐熱性による制限が少なくなり、回転計１０に用いるセンサの選定の自由度を上げることができる。
【００３７】
また、本実施形態においては、溝部２０は、図３（ｂ）に示すように、扁平ドーム状の断面輪郭形状を有している。コンプレッサインペラ４ｂが回転すると、遠心力によって翼部が径方向外側に引っ張られるような応力が作用する。この引っ張り応力は、コンプレッサインペラ４ｂの翼部の根元に向かうにつれて大きく作用する。溝部２０は、底面２１と２つの曲面で形成されており、模擬的に全体で曲率を緩やかにとる構成となっている。このため、コンプレッサインペラ４ｂの根元部４ｂ２において、引っ張り応力が作用しても、溝部２０における応力集中を低減できる構造とすることができる。
【００３８】
このように、上述の本実施形態によれば、コンプレッサインペラ４ｂの回転軸を回転自在に支持するベアリング３ｂを保持するベアリングハウジング３ａと、コンプレッサインペラ４ｂの回転数を計測する回転計１０と、を有する過給機１であって、ベアリングハウジング３ａには、冷却水が流通する冷却水流路３ｇが設けられており、回転計１０は、冷却水流路３ｇを避けてベアリングハウジング３ａに挿入され、その先端１１がコンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１からベアリング３ｂまでの間に配設されている、という構成を採用することによって、コンプレッサインペラ４ｂに吸い込まれる気体の流れを乱すことなく、また、ベアリングハウジング３ａの冷却構造に影響を与えることなく、コンプレッサインペラ４ｂの回転数を計測できる過給機１が得られる。
【００３９】
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態について説明する。以下の説明において、上述の実施形態と同一又は同等の構成部分については同一の符号を付し、その説明を簡略若しくは省略する。
【００４０】
図４は、本発明の第２実施形態におけるコンプレッサインペラ４ｂの構成を示す図である。図５は、本発明の第２実施形態におけるコンプレッサインペラ４ｂの要部構成を示す図である。なお、図５（ａ）は、コンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１側の構成を示し、図５（ｂ）は、図４における領域Ａの構成を示している。
第２実施形態では、コンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１に、回転数を計測するための溝部２０が設けられている点で、上記実施形態と異なる。
【００４１】
第２実施形態では、図４に示すように、コンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１に溝部２０が設けられ、この溝部２０と先端１１が対向するように回転計１０が斜めに配設されている。第２実施形態の溝部２０は、図５（ａ）に示すように、径方向においてコンプレッサインペラ４ｂの半径の半分程度の位置に設けられている。また、溝部２０は、図５（ｂ）に示すように、半球状の断面輪郭形状を有している。溝部２０は、曲面２３を有する。曲面２３は、上記実施形態の曲面２２以下のＲ径で形成されている。
【００４２】
上記構成の第２実施形態によれば、回転計１０の先端がコンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１に配設される。コンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１は、コンプレッサインペラ４ｂに吸い込まれる気体の吸気流路４ｃに面することがない領域である。このため、上記実施形態と同様に、回転計１０の先端１１によってコンプレッサインペラ４ｂに吸い込まれる気体の流れを乱すことはなくなる。
【００４３】
このコンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１においては、上記実施形態の根元部４ｂ２と比較して遠心力によって径方向に作用する引っ張り応力が小さいため、溝部２０の形状の制約が少なくなる。したがって、第２実施形態では、コンプレッサインペラ４ｂの背面４ｂ１における溝部２０を半球状の断面輪郭形状とすることにより、応力集中を避けつつ溝部２０を形成する領域を小さくしている。このように第２実施形態では、溝部２０を小さくすることができ、コンプレッサインペラ４ｂの回転バランス調整に与える影響を低減することが可能となる。
【００４４】
以上、図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。上述した実施形態において示した各構成部材の諸形状や組み合わせ等は一例であって、本発明の主旨から逸脱しない範囲において設計要求等に基づき種々変更可能である。
【００４５】
例えば、上記実施形態では、回転計の先端がコンプレッサインペラの背面から潤滑油シールまでの間に配設されている構成について説明したが、本発明はこの構成に限定されるものではなく、例えば、回転計の先端が潤滑油シールの内側（ベアリング側）に配設される構成であっても良い。潤滑油流路内であっても、潤滑油の圧力が解放されていれば、シール対策は容易であり、回転計の挿入孔からの潤滑油漏れの発生を防止することができる。
【００４６】
また、例えば、上記実施形態では、回転数を計測するための溝部が底面と２つの曲面からなる扁平ドーム状の断面輪郭形状を有している構成（図３（ｂ）参照）について説明したが、底面は必ずしも平面でなくても良く、例えば、他の２つの曲面よりもＲ径が大きい曲面等であっても良い。
【００４７】
また、例えば、上記実施形態では、回転計がギャップセンサからなる構成について説明したが、本発明はこの構成に限定されるものではなく、例えば、コンプレッサインペラに磁石を埋め込み、その磁束を検出することで、コンプレッサインペラの回転数を計測する磁気センサを採用しても良い。
【００４８】
また、例えば、上記実施形態では、コンプレッサインペラが回転軸とネジ締結するためのネジ孔を備える中実構造を有する構成について説明したが、本発明はこの構成に限定されるものではなく、例えば、コンプレッサインペラが回転軸を挿通させるための挿通孔を備え、コンプレッサインペラの先端でナット止めする貫通構造を有するものについても適用することができる。この場合は、第２実施形態のコンプレッサインペラの背面に溝部を設ける構成を好適に適用することができる。
【符号の説明】
【００４９】
１…過給機、３ａ…ベアリングハウジング、３ｂ…ベアリング、３ｃ…回転軸、３ｄ…シールプレート、３ｄ１…潤滑油シール部、３ｄ２…孔部、３ｇ…冷却水流路、４ｂ…コンプレッサインペラ、４ｂ１…背面、４ｂ２…根元部、１０…回転計、１１…先端、２０…溝部
【図１】
2014206067.tif 000003
【図２】
2014206067.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2014206067.tif 000007