(57)【要約】【課題】手動操作によって排紙受けトレイを記録装置の背面側に押して筐体内部に収容しようとすると、排紙受けトレイの移動と連動して排紙口カバーが排紙口を覆う位置に移動しようとするので、排紙口カバーに排紙受けトレイが衝突してしまうことがあるという課題がある。【解決手段】開閉モーター２８と、第１摩擦クラッチ７０ａを輪列間に配置し、開閉モーター２８の駆動力を伝達する第１輪列部４０と、第２摩擦クラッチ７０ｂを輪列間に配置し、開閉モーター２８の駆動力を伝達する第２輪列部６０と、排紙受けトレイ５と、排紙口カバー４と、駆動力に対する抵抗力を与えるブレーキ部８０と、を備え、ブレーキ部８０が、第２輪列部６０に配置された第２摩擦クラッチ７０ｂのギア７０１の側面に当接する位置に備えられた記録装置を提供する。【選択図】図９
2014189359.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
記録部によって記録された記録媒体が排出される排出口が筐体に備えられた記録装置であって、
駆動力を発生する駆動部と、
前記駆動部の駆動力を伝達する第１輪列部と、
前記駆動部の駆動力を伝達する第２輪列部と、
前記第１輪列部から伝達される駆動力によって稼働する第１稼働部と、
前記第２輪列部から伝達される駆動力によって稼働する第２稼働部と、
駆動力に対する抵抗力を与えるブレーキ部と、を備え、
前記第１稼働部は、前記駆動部が正回転したときは、前記筐体の内側から外側に向かう方向に移動し、前記駆動部が逆回転したときは、前記筐体の外側から内側に向かう方向に移動し、
前記第２稼働部は、前記駆動部が正回転したときは、前記第１稼働部から離れる方向に移動し、前記駆動部が逆回転したときは、前記第１稼働部から離れる方向と反対方向に移動し、
前記ブレーキ部は、前記駆動力の伝達経路に位置し、前記駆動部を逆回転したときの前記第２稼働部の移動距離と、前記第１稼動部を手動で外側から内側に移動させるときの前記第２稼働部の移動距離とを比べると、後者における前記移動距離の方が短いことを特徴とする記録装置。
【請求項２】
請求項１に記載の記録装置であって、
摩擦面をそれぞれ有した一対のディスクを当接させて回転し、一方のディスクの回転が抑制されると他方のディスクは一方のディスクに対して摺動回転する、第１摩擦クラッチ、第２摩擦クラッチ、を備え、
前記第１輪列部は、前記第１摩擦クラッチを輪列間に配置し、
前記第２輪列部は、前記第２摩擦クラッチを輪列間に配置し、
前記ブレーキ部は、前記第１摩擦クラッチより前記駆動部側、前記駆動部、駆動力の伝達経路における前記第２輪列部から前記第２稼働部、のうちの少なくとも一つに位置することを特徴とする記録装置。
【請求項３】
請求項１に記載の記録装置であって、
前記ブレーキ部は、前記第２輪列部に備えられたことを特徴とする記録装置。
【請求項４】
請求項１に記載の記録装置であって、
前記駆動部は、モーターによって構成され、
前記ブレーキ部は、前記モーターの回転軸に備えられたことを特徴とする記録装置。
【請求項５】
請求項２に記載の記録装置であって、
前記ブレーキ部は、前記第２摩擦クラッチに備えられたことを特徴とする記録装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、記録装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
記録された用紙が排紙口から排出されて載置される排紙受けトレイと、排紙受けトレイとは別体に設けられて排紙口を覆う排紙口カバーとを備え、記録装置を使用していないときは、排紙受けトレイを記録装置の筐体下部に収容し、排紙口を排紙口カバーで覆う記録装置がある。
ところで、筐体下部に収容された排紙受けトレイをモーターによって自動的に伸長させたり、筐体下部に収容させたりする記録装置がある（例えば、特許文献１）。そこで、さらに排紙口カバーを自動的に駆動させて排出口を覆ったり露出させたりする記録装置が考えられる。
そして、記録装置の低背化を目的として、排紙受けトレイが筐体内部に収容された状態において、排紙口カバーが排紙口を覆うとともに、排紙受けトレイの正面側に排紙口カバーが配置される構成にすることが行われる。このような構成の記録装置では、排紙受けトレイが伸長するときに排紙口カバーと干渉しないように、排紙口カバーが排紙受けトレイの移動経路から退避した状態で排紙受けトレイが伸長する。
また、一つの共有モーターを駆動して排紙受けトレイと排紙口カバーの動作を連動する駆動機構を備えれば、記録装置の低コスト化、省スペースがさらに図られる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−３３８８７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、排紙受けトレイと排紙口カバーとの動作を連動する駆動機構を備えた場合、手動操作によって排紙受けトレイを記録装置の背面側に押して筐体内部に収容しようとすると、排紙受けトレイの移動と連動して排紙口カバーが排紙口を覆う位置に移動しようとするので、排紙口カバーに排紙受けトレイが衝突してしまうことがあるという課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上述の課題の少なくとも一部を解決するためになされたものであり、以下の形態または適用例として実現することが可能である。
【０００６】
［適用例１］記録部によって記録された記録媒体が排出される排出口が筐体に備えられた記録装置であって、駆動力を発生する駆動部と、前記駆動部の駆動力を伝達する第１輪列部と、前記駆動部の駆動力を伝達する第２輪列部と、前記第１輪列部から伝達される駆動力によって稼働する第１稼働部と、前記第２輪列部から伝達される駆動力によって稼働する第２稼働部と、駆動力に対する抵抗力を与えるブレーキ部と、を備え、前記第１稼働部は、前記駆動部が正回転したときは、前記筐体の内側から外側に向かう方向に移動し、前記駆動部が逆回転したときは、前記筐体の外側から内側に向かう方向に移動し、前記第２稼働部は、前記駆動部が正回転したときは、前記第１稼働部から離れる方向に移動し、前記駆動部が逆回転したときは、前記第１稼働部から離れる方向と反対方向に移動し、前記ブレーキ部は、前記駆動力の伝達経路に位置し、前記駆動部を逆回転したときの前記第２稼働部の移動距離と、前記第１稼動部を手動で外側から内側に移動させるときの前記第２稼働部の移動距離とを比べると、後者における前記移動距離の方が短いことを特徴とする記録装置。
【０００７】
本適用例によれば、ブレーキ部は、駆動力の伝達経路に位置し、駆動部を逆回転したときの第２稼働部の移動距離と、第１稼動部を手動で外側から内側に移動させるときの第２稼働部の移動距離とを比べると、後者における前記移動距離の方が短い。これにより、第１稼動部を手動で外側から内側に移動させるとき、第１稼働部に連動して稼働する第２稼働部と干渉することを抑制できる。
【０００８】
［適用例２］摩擦面をそれぞれ有した一対のディスクを当接させて回転し、一方のディスクの回転が抑制されると他方のディスクは一方のディスクに対して摺動回転する、第１摩擦クラッチ、第２摩擦クラッチ、を備え、前記第１輪列部は、前記第１摩擦クラッチを輪列間に配置し、前記第２輪列部は、前記第２摩擦クラッチを輪列間に配置し、前記ブレーキ部は、前記第１摩擦クラッチより前記駆動部側、前記駆動部、駆動力の伝達経路における前記第２輪列部から前記第２稼働部、のうちの少なくとも一つに位置することを特徴とする上記記録装置。
【０００９】
本適用例によれば、ブレーキ部は、第１摩擦クラッチより駆動部側、駆動部、駆動力の伝達経路における第２輪列部から第２稼働部、のうちの少なくとも一つに位置する。これにより、使用者が手動操作により第１稼働部を稼働させたとき、ブレーキ部は、駆動力の伝達経路を介して、第１稼働部の稼働によって生じた駆動力に対する抵抗力を第１摩擦クラッチに与える。そのため、第１摩擦クラッチにおいて、一対のディスクのうちの駆動力の伝達経路におけるブレーキ部側となる一方のディスクの回転が抑制され、他方のディスクは一方のディスクに対して摺動回転する。これにより、第１摩擦クラッチにおいて、回転速度が低下する。従って、手動操作による第１稼働部に連動して稼働する第２稼働部の移動速度が低下し、手動操作により稼働する第１稼働部が、第１稼働部に連動して稼働する第２稼働部と干渉することを抑制できる。
【００１０】
［適用例３］前記ブレーキ部は、前記第２輪列部に備えられたことを特徴とする上記記録装置。
【００１１】
本適用例によれば、第２輪列部を構成する複数のギアのうちの一つのギアにブレーキ部を配置することができるので、ブレーキ部の配置可能な範囲が広くなる。
【００１２】
［適用例４］前記駆動部は、モーターによって構成され、前記ブレーキ部は、前記モーターの回転軸に備えられたことを特徴とする上記記録装置。
【００１３】
本適用例によれば、モーターの回転軸は、回転数が高くトルクが小さい。そのため、小さな抵抗力を与える摩擦部材によってブレーキ部を構成することができる。そのため、ブレーキ部の製造コストの上昇を抑制できる。また、回転軸は細いのでブレーキ部を小型化できる。
【００１４】
［適用例５］前記ブレーキ部は、前記第２摩擦クラッチに備えられたことを特徴とする上記記録装置。
【００１５】
本適用例によれば、外径を大きくできるので、小さい抵抗力を与える摩擦部材によってブレーキ部を構成することができる。そのため、ブレーキ部の製造コストの上昇を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】複合機の外観斜視図。
【図２】排紙受けトレイが筐体から伸長した状態における複合機の外観斜視図。
【図３】排紙受けトレイおよび排紙口カバーを駆動する駆動機構の斜視図。
【図４】排紙受けトレイおよび排紙口カバーを駆動する駆動機構の斜視図。
【図５】排紙受けトレイおよび排紙口カバーを駆動する駆動機構の拡大斜視図。
【図６】第１摩擦クラッチ、第２摩擦クラッチの構成を示す分解図。
【図７】排紙口カバーと排紙受けトレイの位置を示す図。
【図８】（ａ）は、排紙口カバーの移動量を示すグラフ、（ｂ）は、排紙受けトレイの移動量を示すグラフ、（ｃ）は、排紙口カバーの移動量および排紙受けトレイの移動量を並べて示したグラフ。
【図９】図５にブレーキ部、支持部を追加して描いた斜視図。
【図１０】第２摩擦クラッチ、ブレーキ部、第２摩擦クラッチ収容部、ブレーキ部収容部の斜視図。
【図１１】ブレーキ部が備えられた部分の断面を含む斜視図。
【図１２】実施例２における開閉モーターの斜視図。
【図１３】実施例３における排紙口カバーの図。
【図１４】コイルバネの動作を説明するための模式図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の実施例について、図面を参照して説明する。
（実施例１）
図１は、記録装置の一例である複合機１の外観斜視図である。複合機１の筐体９における鉛直方向Ｚの上部（上側Ｚ２）にはスキャナー部２が備えられ、鉛直方向Ｚの下部（下側Ｚ１）には、プリンター部３が備えられる。筐体９の上部には原稿台１３を覆い、回動可能なカバー１４が備えられる。スキャナー部２は、原稿台１３に載置された原稿の文字や画像を画像データとして取得する。
【００１８】
プリンター部３には、主走査方向Ｘに移動可能なキャリッジ７、記録媒体としての一例である用紙を副走査方向Ｙに搬送する搬送部（不図示）が備えられる。キャリッジ７の下部には、搬送される用紙にインクを吐出して文字や画像を記録する記録ヘッド８が備えられる。キャリッジ７、記録ヘッド８、搬送部を含んで記録部が構成される。
【００１９】
複合機１は、無線通信を介して、複合機１の外部に配置された情報処理装置（不図示）からの指示内容によって、スキャナー部２やプリンター部３の動作が可能である。また、複合機１は、スキャナー部２によって読み取られた画像データをプリンター部３によって用紙に記録する複写機能を備える。
【００２０】
筐体９の上部における正面側（副走査方向Ｙにおける下流側Ｙ１）には、電源のオン・オフや複写機能を操作するための操作ボタン１１、エラー表示を行う発光ダイオードなどの表示部１０が設けられたパネル部１２が備えられる。
【００２１】
図２は、記録媒体載置部としての排紙受けトレイ５が筐体９から伸長した状態における複合機１の外観斜視図である。図１の排紙口カバー４は、図２の鉛直方向Ｚにおける上側Ｚ２の最上部の位置に移動し、筐体９に設けられた排出口としての排紙口１５が露出する。
【００２２】
排紙口１５の下方には、主走査方向Ｘにおける両側に上側Ｚ２に突出する突出部５０１を有し、副走査方向Ｙに移動可能な排紙受けトレイ５が設けられる。副走査方向Ｙの下流側すなわち正面側に引き出された状態の排紙受けトレイ５には、記録部によって記録された用紙が排紙口１５から排出されて排紙受けトレイ５に載置される。
【００２３】
図１に示すように、排紙口カバー４が下側Ｚ１の最下部の位置にあるとき、排紙口１５、筐体９の下部に収容された状態の排紙受けトレイ５は、排紙口カバー４によって正面側が覆われる。
【００２４】
排紙受けトレイ５の下部には、回動部材６が備えられ、図２の排紙受けトレイ５が正面側に引き出された状態においては、回動部材６が正面側に倒れ、排紙受けトレイ５の下部が露出し、図１の排紙受けトレイ５が筐体９の下部に収容された状態においては、回動部材６によって排紙受けトレイ５の下部が覆われる。
【００２５】
排紙受けトレイ５および排紙口カバー４を駆動する駆動機構について説明する。図３は、正面側から見た図で、排紙受けトレイ５、排紙受けトレイ５および排紙口カバー４を駆動する駆動機構の斜視図である。図４は、背面側から見た図で、図３にさらに排紙口カバー４を備え、排紙受けトレイ５および排紙口カバー４を駆動する駆動機構の斜視図である。
【００２６】
図１の筐体９には、図３の開閉モーター２８、第１輪列部４０、第２輪列部６０、ピニオンギア２２，２３を同軸上に直結する回転軸２４、ピニオンギア２５，２６を同軸上に直結する回転軸２７が設けられる。
【００２７】
排紙受けトレイ５には、ピニオンギア２２，２３とそれぞれ噛合するラックギア２０，２１が設けられる。開閉モーター２８によって発生したトルクは、第１輪列部４０、回転軸２４によってピニオンギア２２，２３に伝達され、排紙受けトレイ５が副走査方向Ｙに移動する。
【００２８】
図４の排紙口カバー４の背面側には、ピニオンギア２５，２６と噛合するラックギア３１，３２が設けられる。開閉モーター２８によって発生したトルクは、第２輪列部６０、回転軸２７によってピニオンギア２５，２６に伝達され、排紙口カバー４が鉛直方向Ｚに移動する。
【００２９】
図５は、正面側から見た図で、排紙受けトレイ５および排紙口カバー４を駆動する駆動機構を拡大した斜視図である。第１輪列部４０は、平歯車であるギア４１，４２，４３（図４参照），４４，４５，４６，４７，４８，４９，５０，５１によって構成される。ギア４１は、開閉モーター２８の回転軸２９の直結された平歯車であるギア３０と噛合する。
【００３０】
ギア４２はギア４１と同軸上に直結され、ギア４３（図４参照）と噛合する。ギア４４はギア４３と同軸上に直結され、ギア４５と噛合する。ギア４５はギア４６と噛合し、ギア４６はギア４７と噛合する。
【００３１】
トルクの伝達経路におけるギア４７とギア４８の間には、ギア７０１，７０２を有する第１摩擦クラッチ７０ａが配置される。ギア４７はギア７０１と噛合し、ギア７０２はギア４８と噛合する。ギア４８はギア４９と同軸上に直結される。ギア４９はギア５０と噛合し、ギア５０はギア５１と噛合する。ギア５１は回転軸２４の同軸上に直結される。回転軸２４には、ピニオンギア２２，２３が直結される。
【００３２】
このような構成により、開閉モーター２８によって発生したトルクが、輪列間に第１摩擦クラッチ７０ａが配置された第１輪列部４０によってピニオンギア２２，２３に伝達される伝達経路が構成される。
【００３３】
第２輪列部６０は、第２摩擦クラッチ７０ｂ、平歯車であるギア６１，６２，６３によって構成される。第２摩擦クラッチ７０ｂは、ギア７０１，７０２を有し、トルクの伝達経路におけるギア４４とギア６１の間に配置される。ギア４４はギア７０１と噛合し、ギア７０２はギア６１と噛合する。ギア６１はギア６２と同軸上に直結される。ギア６２はギア６３と噛合し、ギア６３は回転軸２７と同軸上に直結される。回転軸２７には、ピニオンギア２５，２６が直結される。
【００３４】
このような構成により、開閉モーター２８によって発生したトルクが、輪列間に第２摩擦クラッチ７０ｂが配置された第２輪列部６０によってピニオンギア２５，２６に伝達される伝達経路が構成される。
【００３５】
図６は、第１摩擦クラッチ７０ａ、第２摩擦クラッチ７０ｂの構成を示す分解図である。第１摩擦クラッチ７０ａは、第２摩擦クラッチ７０ｂの構成と同じである。第１摩擦クラッチ７０ａ、第２摩擦クラッチ７０ｂは、外輪であるギア７０１および内輪であるギア７０２に加えて、ギア７０１の内側に一体に円盤状に形成された摩擦ディスク７０６、ギア７０２とほぼ同一の外径の円筒状に形成されたバネホルダー７０４、バネホルダー７０４の外側に一体に円盤状に形成された摩擦ディスク７０５、摩擦ディスク７０５を摩擦ディスク７０６に押しつける押圧力を生じさせる円筒状のコイルバネ７０３、およびコイルバネ７０３をバネホルダー７０４に保持するバネ押さえ７０７からなる。
【００３６】
摩擦ディスク７０５の外径は、ギア７０１の内側の径（摩擦ディスク７０６の外径）より小さい。コイルバネ７０３の内側の穴の径は、ギア７０２の歯先円径より大きく、コイルバネ７０３の外径は、摩擦ディスク７０６の外径より小さい。コイルバネ７０３は、ギア７０２に通されて、バネホルダー７０４に装着される。コイルバネ７０３がバネホルダー７０４に装着された状態で、摩擦ディスク７０５を摩擦ディスク７０６に接するようにギア７０１の内側にはめ込み、さらに、バネ押さえ７０７のフック７０８がギア７０１の穴７０９を通してバネホルダー７０４の内側にはめ込まれると、バネ押さえ７０７のフック７０８がコイルバネ７０３を摩擦ディスク７０５に押しつける様に保持する。
【００３７】
摩擦ディスク７０６の両側の面、摩擦ディスク７０５における摩擦ディスク７０６側の面、およびバネ押さえ７０７における摩擦ディスク７０６側の面は、摩擦摺動面として形成されている。摩擦ディスク７０６と摩擦ディスク７０５とバネホルダー７０４とがコイルバネ７０３によって押しつけられることにより、摩擦力を生じさせる。
【００３８】
ギア７０１とギア７０２のうちの一方のギアに伝達されたトルクが一定のトルク以下であると、摩擦ディスク７０５と摩擦ディスク７０６は固定された状態で回転して他方のギアにトルクが伝達される。ギア７０１とギア７０２のうちの一方のギアに伝達されたトルクが一定のトルクを越えると、摩擦ディスク７０５と摩擦ディスク７０６のうちの一方の摩擦ディスクは他方の摩擦ディスクに対して摺動回転することによって、一方のギアは他方のギアに対して空回転し、他方のギアにはトルクが伝達されない。
【００３９】
次に、開閉モーター２８の回転方向に対する排紙受けトレイ５および排紙口カバー４の移動方向について説明する。図５の開閉モーター２８の回転軸２９が矢印方向Ｄ１で示した正回転方向に回転すると、矢印方向で示した回転方向にそれぞれのギアが回転し、ピニオンギア２２，２３は矢印方向Ｄ２に回転するとともに、ピニオンギア２５，２６が矢印方向Ｄ３に回転する。
【００４０】
これにより、図４のピニオンギア２２，２３と噛合するラックギア２０，２１を有する排紙受けトレイ５は、矢印方向Ｄ４に示した正面側すなわち副走査方向Ｙにおける下流側Ｙ１に移動する。また、ピニオンギア２５，２６と噛合するラックギア３１，３２を有する排紙口カバー４は、矢印方向Ｄ５に示した鉛直方向Ｚにおける上側Ｚ２に移動する。
【００４１】
反対に、図５の開閉モーター２８の回転軸２９が矢印方向Ｄ１と反対方向である逆回転方向に回転すると、矢印方向で示した回転方向と反対方向にそれぞれのギアが回転し、ピニオンギア２２，２３は矢印方向Ｄ２と反対方向に回転するとともに、ピニオンギア２５，２６が矢印方向Ｄ３と反対方向に回転する。
【００４２】
これにより、図４のピニオンギア２２，２３と噛合するラックギア２０，２１を有する排紙受けトレイ５は、矢印方向Ｄ４と反対方向である背面側すなわち上流側Ｙ２に移動する。また、ピニオンギア２５，２６と噛合するラックギア３１，３２を有する排紙口カバー４は、矢印方向Ｄ５と反対方向である下側Ｚ１に移動する。
【００４３】
本実施例では、排紙受けトレイ５が開閉モーター２８の回転駆動によって正面側に引き出され、正面側に引き出された状態の排紙受けトレイ５を筐体９の下部に収容するときは、排紙受けトレイ５を使用者が背面側に押し込む。
【００４４】
排紙受けトレイ５を使用者が背面側に押し込むとき、使用者によってピニオンギア２２，２３に生じたトルクが第１輪列部４０、第２輪列部６０を介してピニオンギア２５，２６に伝達され、排紙口カバー４は、鉛直方向Ｚにおける下側Ｚ１に移動する。このとき、第１摩擦クラッチ７０ａ，７０ｂの摩擦ディスク７０５と摩擦ディスク７０６は摺動し、排紙受けトレイ５が排紙口カバー４と干渉することが抑制される。
【００４５】
次に、筐体９の下部に収容された状態の排紙受けトレイ５が、開閉モーター２８の回転駆動によって正面側に引き出されるときの状態について説明する。図７（ａ）〜（ｃ）は、排紙口カバーと排紙受けトレイの位置を示す図である。図７（ａ）は、主走査方向Ｘから見た図で、排紙受けトレイ５が筐体９の下部に収容された状態にある。この状態において、排紙受けトレイ５は、排紙受けトレイ５の副走査方向Ｙの移動経路における上流側Ｙ２の最端部の所定の位置にあり、排紙口カバー４は、鉛直方向Ｚの移動経路における下側Ｚ１の最端部の位置にある。
【００４６】
図７（ａ）の状態において、排紙受けトレイ５の下流側Ｙ１の先端部５０３は、排紙口カバー４の下端部における上流側Ｙ２の突出部４０２から距離Ｌ０の位置にある。また、この状態において、排紙口カバー４の下側Ｚ１の下端４０１は、排紙受けトレイ５の突出部５０１における上端５０２から下側Ｚ１の距離Ｈ０の位置にある。
【００４７】
図８（ａ）は、排紙口カバー４の移動量を実線で示すグラフである。横軸は、開閉モーター２８の累積回転数を示し、縦軸は、図７（ａ）の状態にある排紙口カバー４が上側Ｚ２に移動した距離を移動量（ｍｍ）として示す。
【００４８】
図８（ａ）に示すように、図５の開閉モーター２８における矢印方向Ｄ１への正回転に伴って、排紙口カバー４が上側Ｚ２に移動し、移動量が増加する。
【００４９】
図５の開閉モーター２８の累積回転数がｎ３に達すると、開閉モーター２８の累積回転数が増加しても一定の移動量Ｈｍａｘとなる。これは、排紙口カバー４が、筐体９に設けられた当接部材（不図示）に当接し、上側Ｚ２の最端部の位置において移動が規制された状態である。この状態は、第１輪列部４０に配置された第１摩擦クラッチ７０ａにおいて、ギア７０１はギア７０２に対して空回転している状態である。
【００５０】
図８（ｂ）は、排紙受けトレイ５の移動量を破線で示すグラフである。横軸は、開閉モーター２８の累積回転数を示し、縦軸は、図７（ａ）の状態にある排紙受けトレイ５が下流側Ｙ１に移動した距離を移動量（ｍｍ）として示す。
【００５１】
図８（ｂ）に示すように、図５の開閉モーター２８における矢印方向Ｄ１への正回転に伴って、排紙受けトレイ５が下流側Ｙ１に移動し、移動量が増加する。
【００５２】
図５の開閉モーター２８の累積回転数がｎ４に達すると、開閉モーター２８の累積回転数が増加しても一定の移動量Ｌｍａｘとなる。これは、排紙受けトレイ５が、筐体９に設けられた当接部材（不図示）に当接し、下流側Ｙ１の最端部の位置において移動が規制された状態である。この状態は、第２輪列部６０に配置された第２摩擦クラッチ７０ｂにおいて、ギア７０１はギア７０２に対して空回転している状態である。
【００５３】
図８（ａ）、（ｂ）に示すように、開閉モーター２８の回転により、排紙口カバー４および排紙受けトレイ５は同時に移動を開始し、累積回転数がｎ３に達すると、排紙口カバー４が排紙受けトレイ５より先に停止し、その後、累積回転数がｎ４に達すると、排紙受けトレイ５が停止する。
【００５４】
図７（ｂ）は、累積回転数がｎ１に達した時点における排紙口カバー４および排紙受けトレイ５の状態を示す図である。この累積回転数がｎ１に達した時点において、鉛直方向Ｚにおいて、排紙口カバー４の下端４０１は、排紙受けトレイ５の上端５０２の位置になるように、第２輪列部６０を構成する。すなわち、図７（ａ）の状態から開閉モーター２８を回転させ、累積回転数がｎ１に達すると、排紙口カバー４を上側Ｚ２に距離Ｈ０だけ移動させるように構成する。
【００５５】
また、副走査方向Ｙにおいて、排紙受けトレイ５の先端部５０３は、排紙口カバー４より距離Ｌ１だけ上流側Ｙ２の位置にあるように第１輪列部４０を構成する。すなわち、図７（ａ）の状態から開閉モーター２８を回転させ、累積回転数がｎ１に達すると、排紙受けトレイ５を下流側Ｙ１に距離Ｌ０から距離Ｌ１を差し引いた距離（Ｌ０−Ｌ１）だけ移動させるように構成する。
【００５６】
排紙口カバー４の下端４０１が排紙受けトレイ５の上端５０２の位置にあるとき、排紙受けトレイ５の先端部５０３が排紙口カバー４より距離Ｌ１だけ上流側Ｙ２の位置にあるように構成することにより、排紙受けトレイ５、排紙口カバー４の部品製造上の精度誤差や、組み立て上の精度誤差があっても、排紙受けトレイ５と排紙口カバー４とが干渉することを抑制できる。
【００５７】
図８（ａ）の累積回転数ｎ１における排紙口カバー４の移動量Ｈ０は、図７（ａ）の状態から図７（ｂ）の状態に移動した排紙口カバー４の移動量Ｈ０である。また、図８（ｂ）の累積回転数ｎ１における排紙受けトレイ５の移動量（Ｌ０−Ｌ１）は、図７（ａ）の状態から図７（ｂ）の状態に移動した排紙受けトレイ５の移動量（Ｌ０−Ｌ１）である。
【００５８】
図８（ｃ）は、開閉モーター２８の累積回転数に対して、排紙口カバー４の移動量および排紙受けトレイ５の移動量を並べて示したグラフである。上述したように、累積回転数がｎ１に達した時点では、排紙口カバー４の移動量はＨ０であり、排紙受けトレイ５の移動量は（Ｌ０−Ｌ１）である。さらに開閉モーター２８が回転し、累積回転数ｎ２においては、排紙受けトレイ５の移動距離はＬ０であり、排紙口カバー４の移動量はＨ０を超える。
【００５９】
すなわち、副走査方向Ｙにおいて排紙受けトレイ５の先端部５０３が、排紙口カバー４鉛直方向Ｚに移動する経路に位置するときは、排紙口カバー４の下端４０１は、排紙受けトレイ５の上端５０２より上側Ｚ２にあることを示す。
【００６０】
図７（ｃ）は、排紙口カバー４の下側Ｚ１の位置にある排紙受けトレイ５を示す。図７（ｂ）の状態にある排紙口カバー４は、さらに上側Ｚ２に移動し、上側Ｚ２への移動が規制された状態になる。排紙受けトレイ５は、排紙口カバー４の下側Ｚ１を通り、下流側Ｙ１に移動する。
【００６１】
本実施例では、排紙受けトレイ５の移動を規制する当接部材を筐体９に設けたが、排紙受けトレイ５を検出する光学式や接点式などの検出部を設け、制御部（不図示）によって開閉モーター２８の回転駆動を停止させ、排紙受けトレイ５の移動を停止するようにしてもよい。
【００６２】
図９は、図５にブレーキ部８０、第２摩擦クラッチ収容部９０を追加して描いた斜視図である。図１０は、第２摩擦クラッチ７０ｂ、ブレーキ部８０、第２摩擦クラッチ収容部９０、ブレーキ部収容部９５の斜視図である。図１１は、ブレーキ部８０が備えられた部分の断面を含む斜視図である。
【００６３】
図１０の第２摩擦クラッチ収容部９０の凹部９１には、第２摩擦クラッチ７０ｂのコイルバネ７０３、ギア７０２が収容される。ブレーキ部収容部９５は、第２摩擦クラッチ７０ｂのギア７０１を収容し、第２摩擦クラッチ収容部９０に固定される。
【００６４】
図１０のブレーキ部８０は、摩擦ディスク８１、フック８３、コイルバネ８２によって構成される。摩擦ディスク８１の第２摩擦クラッチ７０ｂ側の側面における外周部には、摩擦部材８４が設けられる。
【００６５】
図１０、図１１のフック８３の一端は摩擦ディスク８１に固定され、フック８３の他端は、ブレーキ部収容部９５の貫通孔９６を貫通し係合する。コイルバネ８２の内周側をフック８３が通り、摩擦ディスク８１、コイルバネ８２は、ブレーキ部収容部９５の内部に収容される。
【００６６】
コイルバネ８２の付勢力によって、摩擦ディスク８１に設けられた摩擦部材８４は、ギア７０１の摩擦部材８４側の側面を押圧する。このような構成により、ブレーキ部８０は、第２摩擦クラッチ７０ｂのギア７０１を回転させる駆動力（トルク）に対する抵抗力をギア７０１に与える。この第２摩擦クラッチ７０ｂのギア７０１に与えられた抵抗力は、図５のギア４４、４５、４６、４７を介して第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０１に伝達される。
【００６７】
一方、使用者が、排紙受けトレイ５を手動操作により背面側（上流側Ｙ２）に移動させると、図４のピニオンギア２２，２３を回転させる駆動力が生じ、ピニオンギア２２，２３を回転させる駆動力は、ギア５１、ギア５０、ギア４９、ギア４８を介して第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０２に伝達される。
【００６８】
これにより、抵抗力が伝達された第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０１に対して、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０２は、排紙受けトレイ５を手動操作により背面側に移動させたときに生じた駆動力によって回転しようとする。そのため、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０２に直結して設けられた摩擦ディスク７０５は、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０１に設けられた摩擦ディスク７０６に対して摺動回転する。このため、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０１の回転数が、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０２の回転数より低下する。そして、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０２の回転に伴って下側Ｚ１に移動する排紙口カバー４の速度が低下する。
【００６９】
これにより、使用者が手動操作によって排紙受けトレイ５を背面側に移動して筐体９の下部に収容するとき、排紙受けトレイ５が下側Ｚ１に移動する排紙口カバー４と衝突することを抑制できる。
【００７０】
以上、本実施例で説明した複合機１は、記録部によって記録された用紙が排出される排紙口１５が筐体９に備えられた記録装置であって、駆動力を発生する駆動部としての開閉モーター２８と、摩擦面をそれぞれ有した一対の摩擦ディスク７０５，７０６を当接させて回転し、一方の摩擦ディスクの回転が抑制されると他方の摩擦ディスクは一方の摩擦ディスクに対して摺動回転する、第１摩擦クラッチ７０ａ、第２摩擦クラッチ７０ｂと、を備える。
【００７１】
そして、第１摩擦クラッチ７０ａを輪列間に配置し、開閉モーター２８の駆動力を伝達する第１輪列部４０と、第２摩擦クラッチ７０ｂを輪列間に配置し、開閉モーター２８の駆動力を伝達する第２輪列部６０と、第１輪列部４０から伝達される駆動力によって稼働する第１稼働部としての排紙受けトレイ５と、第２輪列部６０から伝達される駆動力によって稼働し、排紙口１５を遮蔽する状態または露出させる状態に変位する第２稼働部としての排紙口カバー４と、を備える。
【００７２】
そして、ブレーキ部８０は、駆動力の伝達経路の位置であって、第２摩擦クラッチ７０ｂのギア７０１の側面に当接する位置に備えられる。
【００７３】
このような構成により、使用者が手動操作により排紙受けトレイ５を背面側（上流側Ｙ２）に移動させて筐体９の下部に収容したとき、ブレーキ部８０は、排紙受けトレイ５の移動によって生じた駆動力に対する抵抗力を第２摩擦クラッチ７０ｂのギア７０１に与える。第２摩擦クラッチ７０ｂのギア７０１に与えた抵抗力は、ギア４４〜４７を介して第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０１に伝達される。そのため、第１摩擦クラッチ７０ａにおいて、摩擦ディスク７０６の回転が抑制され、摩擦ディスク７０５は摩擦ディスク７０６に対して摺動回転する。
【００７４】
これにより、第１摩擦クラッチ７０ａにおいて、回転速度が低下し、手動操作による排紙受けトレイ５に連動して移動する排紙口カバー４の移動速度が低下する。そのため、開閉モーター２８を逆回転したときの排紙口カバー４の移動距離と、排紙受けトレイ５を手動で外側から内側に移動させるときの排紙口カバー４の移動距離とを比べると、一定の時間においては後者における移動距離の方が短い。従って、手動操作により移動する排紙受けトレイ５が、排紙受けトレイ５に連動して移動する排紙口カバー４と干渉することを抑制できる。
【００７５】
本実施例では、ブレーキ部８０は、第２摩擦クラッチ７０ｂのギア７０１の側面に当接する位置に設けられる。これにより、摩擦部材８４を当接させる側面の外径を大きくできるので、小さい抵抗力を発生する摩擦部材８４によってブレーキ部８０を構成することができる。そのため、ブレーキ部８０の製造コストの上昇を抑制できる。
【００７６】
（実施例２）
実施例２では、駆動部としての開閉モーター２８にブレーキ部を設けた記録装置について説明する。図１２は、実施例２における開閉モーター２８の斜視図である。本実施例では、ブレーキ部としての摩擦部材１００を開閉モーター２８の回転軸２９に当接させた状態で備える。
【００７７】
これにより、開閉モーター２８の回転軸２９を回転させる駆動力に対する抵抗力が回転軸２９に与えられる。この抵抗力は、ギア３０、ギア４１〜４７を介して第１摩擦クラッチ７０ａにおけるギア７０１に伝達される。
【００７８】
一方、使用者が、排紙受けトレイ５を手動操作により背面側に移動させると、ピニオンギア２２，２３を回転させる駆動力が生じ、ピニオンギア２２，２３を回転させる駆動力は、ギア５１、ギア５０、ギア４９、ギア４８を介して第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０２に伝達される。
【００７９】
実施例１で説明したように、抵抗力が伝達された第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０１に対して、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０２は、排紙受けトレイ５を手動操作により背面側に移動させたときに生じた駆動力によって回転しようとするので、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０２に設けられた摩擦ディスク７０５は、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０１に設けられた摩擦ディスク７０６対して摺動回転する。そのため、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０１の回転数が、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０２の回転数より低下し、第１摩擦クラッチ７０ａのギア７０２の回転に伴って下側Ｚ１に移動する排紙口カバー４の速度が低下する。
【００８０】
これにより、排紙受けトレイ５が上流側Ｙ２に移動して筐体９の下部に収容されるとき、下側Ｚ１に移動する排紙口カバー４と衝突することを抑制できる。
【００８１】
（実施例３）
実施例３では、第２稼働部としての排紙口カバー４にブレーキ部を設けた記録装置について説明する。図１３（ａ）は、実施例３における排紙口カバー４ａを背面側から見た図である。排紙口カバー４ａは、筐体９に設けられた排紙口１５の正面側（下流側Ｙ１）の位置で鉛直方向Ｚに移動可能に備えられる。排紙口カバー４ａの背面側（上流側Ｙ２）における壁部には、ラックギア３１，３２より主走査方向Ｘにおける内側に一対のコイルバネ１１０が備えられる。
【００８２】
図１３（ｂ）は、図１３（ａ）の図面右側のコイルバネ１１０が備えられた部分を背面側から見た斜視図である。排紙口カバー４ａの背面側の壁部の中央部には、背面側に突出する柱状軸部１１４が形成される。排紙口１５の上側Ｚ２の筐体９には、下側Ｚ１にＵ字状に突出する支持部１１５が形成される。
【００８３】
支持部１１５の下部には、排紙口カバー４ａの背面側の壁面から背面側に離れた位置で正面側に突出する柱状軸部１１６が形成される。柱状軸部１１６の背面側の一端は支持部１１５の下部に接続され、正面側の他端は排紙口カバー４ａの背面側の壁面に固定される。
【００８４】
コイルバネ１１０の一端に形成された係合部１１３は、柱状軸部１１４の外周部に回動可能に係合する。コイルバネ１１０の他端に形成された係合部１１１は、柱状軸部１１６の外周部に回動可能に係合する。コイルバネ１１０はコイル部１１２を有し、排紙口カバー４ａの鉛直方向Ｚの移動に伴って弾性変形可能に備えられる。
【００８５】
図１３（ａ）の一対の、コイルバネ１１０、支持部１１５、柱状軸部１１４，１１６は、一点鎖線を対称軸とする線対称の位置に配置される。本実施例におけるブレーキ部は、コイルバネ１１０、柱状軸部１１４，１１６を含んで構成される。
【００８６】
図１４（ａ）〜（ｃ）は、コイルバネ１１０の動作を説明するための模式図である。図１４（ａ）は、排紙口カバー４ａが鉛直方向Ｚの移動範囲における最上部の位置にあるときを示し、１４（ｂ）は、排紙口カバー４ａが鉛直方向Ｚの移動範囲における中間の位置にあるときを示し、１４（ｃ）は、排紙口カバー４ａが鉛直方向Ｚの移動範囲における最下部の位置にあるときを示す。
【００８７】
コイルバネ１１０は、一端が柱状軸部１１６に係合し、他端が柱状軸部１１４に係合する。排紙口カバー４ａの鉛直方向Ｚの移動に伴って、柱状軸部１１４が鉛直方向Ｚに移動する。これに伴って、コイル部１１２は、柱状軸部１１６を支点として回動する。
【００８８】
排紙口カバー４ａの鉛直方向Ｚの移動範囲において、排紙口カバー４ａが上側Ｚ２にあるときは、コイルバネ１１０によって、排紙口カバー４ａは上側Ｚ２に付勢される。排紙口カバー４ａが下側Ｚ１にあるときは、コイルバネ１１０によって、排紙口カバー４ａは下側Ｚ１に付勢される。
【００８９】
図１４（ａ）の排紙口カバー４ａが上側Ｚ２にあって、排紙口１５が露出する状態から、排紙口１５を遮蔽する状態に移動するとき、すなわち、排紙口カバー４ａが鉛直方向Ｚにおける最上部の位置から下側Ｚ１に向かって移動するときは、排紙口カバー４ａを上側Ｚ２に移動させようとする力が作用する。
【００９０】
この力の作用は、使用者が手動操作によって排紙受けトレイ５を背面側に移動させるとき、排紙受けトレイ５の移動と連動して、排紙口カバー４ａが下側Ｚ１に移動するときの抵抗力となる。この抵抗力は、図４のピニオンギア２５，２６、第２輪列部６０におけるギア６３、ギア６２、ギア６１を介して第２摩擦クラッチ７０ｂにおけるギア７０２に伝達される。また、この抵抗力が、さらに第２摩擦クラッチ７０ｂ、ギア４４〜４７を介して第１摩擦クラッチ７０ａにおけるギア７０１に伝達される場合がある。
【００９１】
そのため、第１摩擦クラッチ７０もしくは第２摩擦クラッチ７０ｂ、またはその両方において、摩擦ディスク７０５と摩擦ディスク７０６とは摺動回転し、手動操作によって生じた駆動力による回転速度が低下し、下側Ｚ１に移動する排紙口カバー４の速度が低下する。これにより、排紙受けトレイ５が上流側Ｙ２に移動して筐体９の下部に収容されるとき、下側Ｚ１に移動する排紙口カバー４と衝突することを抑制できる。
【００９２】
実施例１では、ブレーキ部８０を第２摩擦クラッチ７０ｂのギア７０１に備え、実施例２では、ブレーキ部を開閉モーター２８に備え、実施例３では、ブレーキ部を排紙口カバー４ａに備えたが、ブレーキ部を、駆動力の伝達経路において、第１摩擦クラッチ７０ａより開閉モーター２８側のギア３０，４１〜４７、第２輪列部６０のギア６１，６２，６３、第２摩擦クラッチ７０ｂのギア７０２、ピニオンギア２５，２６、回転軸２７に備えてもよい。また、ブレーキ部を複数の位置に配置してもよい。
【００９３】
以上説明したように、ブレーキ部は、駆動力の伝達経路において、第１摩擦クラッチ７０ａより開閉モーター２８側、開閉モーター２８、駆動力の伝達経路における第２輪列部６０から排紙口カバー４、のうちの少なくとも一つの位置に備えられる。
【００９４】
第１稼働部は、液晶ディスプレイなどの画像を表示する表示部や、操作ボタンなどを配置した操作パネルでもよい。また、第２稼働部は、記録部に給送される用紙が収容される記録媒体収容部としての用紙カセットでもよい。
【００９５】
実施例１〜実施例３の記録装置は、インクを吐出する記録ヘッド８を備えたが、感光体を備えた電子写真方式の記録部を備えた記録装置にも適用する。
【符号の説明】
【００９６】
１…複合機、４，４ａ…排紙口カバー、５…排紙受けトレイ、７…キャリッジ、８…記録ヘッド、９…筐体、１５…排紙口、２８…開閉モーター、２９…回転軸、４０…第１輪列部、６０…第２輪列部、７０ａ…第１摩擦クラッチ、７０ｂ…第２摩擦クラッチ、８０…ブレーキ部、８２…コイルバネ、８３…フック、１００…摩擦部材、１１０…コイルバネ、１１４，１１６…柱状軸部、７０５，７０６…摩擦ディスク。
【図１】
2014189359.tif 000003
【図２】
2014189359.tif 000004
【図３】
2014189359.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
2014189359.tif 000008
【図７】
2014189359.tif 000009
【図８】
2014189359.tif 000010
【図９】
2014189359.tif 000011
【図１０】
2014189359.tif 000012
【図１１】
2014189359.tif 000013
【図１２】
2014189359.tif 000014
【図１３】
2014189359.tif 000015
【図１４】
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