(57)【要約】【課題】タンクの構成素材そのものに十分な耐火性を持たせることによって外部からの火災発生があっても延焼事故の発生が回避される貯油タンク用耐火パネルを提供する。【解決手段】両側にＳＳ４００鋼板２・２を備え、各ＳＳ４００鋼板の内側に夫々ロックウール板３・３を配置し、左右ロックウール板の間にバルクファイバー材４を介装して耐熱性・耐火性に優れ、火災の恐れがない貯油タンクを構成する。【特許請求の範囲】
【請求項１】
両側にＳＳ４００鋼板を備え、各鋼板の内側に夫々ロックウール板を配置し、左右ロックウール板の間にバルクファイバー材を介装したことを特徴とする貯油タンク用耐火パネル。
【請求項２】
バルクファイバー材と左右のロックウール板を密接して圧縮し、一体形成して得たプレート合板の両側にＳＳ４００鋼板が位置してパネルをサンドイッチ型構造のものとしたことを特徴とする請求項１記載の貯油タンク用耐火パネル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、外部から加熱されても発火の恐れがない貯油タンク用耐火パネルに関する。
【背景技術】
【０００２】  東日本大震災では津波で大きな被害が発生し、家屋等の流出だけでなく火災による被害も少なくない。火災の場合、小さな炎が時間の経過とともに大きくなり、海岸近くに設置された石油コンビナートの貯油タンクや車両置き場の燃料タンクに引火して大きな事故になったとみられている。その原因を突き詰めてみると貯油タンク自体は格別の防御策を備えていないため外部からの加熱で内部が４００℃以上の高温となって引火点に達し爆発燃焼の現象が起きたものと云える。つまり火災が火災を呼ぶという連鎖が生じたことによって貯油タンクの本来有している耐火構造の限界を超えた想定外の事態が多大な被害をもたらしたのであるが、従来の貯油タンクを構成するパネル部材には遺憾ながらそれらの事故を未然に防止するに足る十分な対策が施されているとは言い難い（例えば特許文献１〜４参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−９２４９７号公報
【特許文献２】特開平８−１８４１５９号公報
【特許文献３】特開２００５−１３２２５３号公報
【特許文献４】特開２００１−７４１６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  従来においては特許文献１、２に記載のように、建築物の外壁用としての耐火パネルの技術は存在する。すなわち文献１は、火災時の熱により金属外皮が脱落するのをほとんど無くすことによって耐火性能を向上させることができ、またヒートブリッジを少なくでき、かつ断熱性能の低下も小さくできるとした耐火パネルであるが、その構成は二枚の金属外皮の間に芯材を充填し、金属外皮の端部には複数の連結部材が間隔を介して並設され、前記二枚の金属外皮は前記連結部材により連結された構成を主旨としたものである。また文献２は、金属薄板材からなる表面材と裏面材の間に芯材を挟持してなる耐火パネルであって、化粧面幅、パネル厚さを大きくしても雌雄嵌合構造としたので壁下地材から剥離することがなく、縦・横張り可能であることを特徴としたものである。【０００５】  このように従来の耐火パネルは建築構造物の火災防止、強度性の向上等を目的としていてそれなりの効果を所期したものといえるが、貯油タンクのように発火性の高い収納物を維持する構造物に実施することは全く論外といえる。【０００６】  翻って特許文献３及び４には貯油タンクの構造に関する技術が記載され、作業の容易性、品質の向上、耐震性の確保などを特徴とする技術が例示されているものの、構造物素材の耐火性に関しては目立った特徴がなく、したがってその限りにおいては従来の手法を前提にしているものと理解される。つまり従来の貯油タンクに用いられる素材には耐火性の向上を意図したものはほとんどなく、旧態依然のまま今日に至っているのが現状であり、それゆえ想定外の加熱に晒されると大事故の発生につながる危険性に対応できず、また一旦火災が発生すると容易には鎮火できないという問題点があった。【０００７】  本発明はこのような実状に鑑みてなされたもので、貯油タンクの組み立て構造には拘泥せず、タンクの構成素材そのものに十分な耐火性を持たせることによって充填されているオイルへの引火を未然に防止し、外部からの火災発生があっても飛び火による延焼事故の発生が回避される優れた耐火性を備えた貯油タンク用耐火パネルを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】  上記課題を解決するために本発明の貯油タンク用パネルは、両側にＳＳ４００鋼板を備え、各鋼板の内側に夫々ロックウール板を配置し、左右ロックウール板の間にバルクファイバー材を介装したことを主旨とする。【０００９】  そして前記バルクファイバー材と左右のロックウール板を密接して圧縮し、一体形成して得たプレート合板の両側にＳＳ４００鋼板が位置してパネルをサンドイッチ型構造のものとしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】  材料の熱伝導率により最初１００％の熱量であったものが外側のＳＳ４００鋼板を通った後その内側のロックウール板、中間のバルクファイバー材、更には他方のロックウール板と最内側のＳＳ４００鋼板に至って１５％程に低減する。したがって火災延焼温度である６５０℃には十分耐えられるため貯油タンクが発火する恐れはなく、したがって火災による事故発生は未然に防止され、例え大地震が引き金となって近接地域に火災があっても類焼する恐れはない。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】貯油タンクの概観図である。
【図２】耐火パネル素材を示す要部断面図である。
【図３】耐火パネルを通る熱量の推移を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】  図１は貯油タンクの一例を示すもので、タンク本体Ａが本発明の耐火パネル１により構成され、大地震などにより近辺家屋に火災が発生したとしても、パネル１は十分な耐熱・耐火性を備えるので高熱の火炎が外壁に及んだとしても類焼は免れ、甚大な被害を発生する事態は避けられる。
【００１３】  すなわち図２の断面図に示すように、耐火パネル１は左右均等の構成部材からなることを特徴とし、両側にはＳＳ４００鋼板２・２を備え、各鋼板の内側に夫々ロックウール板３・３を配置し、更にこのロックウール板３・３の間にバルクファイバー材４を介装することで多層構造の耐火パネル１が形成される。
【００１４】  しかして前記したバルクファイバー材４は左右のロックウール板３・３間に挟持された構成となるので、あらかじめバルクファイバー材とロックウール板を密接し圧縮形成して一体状とすればプレート合板５とすることができ、該プレート合板５の両側にＳＳ４００鋼板２・２を貼り合わせると、耐火パネル１はいわばサンドイッチ型に積層された構造材となるので、より一層結合力等に優れた耐火パネル１を得ることができる。なおプレート合板５の作製、並びに全体の貼り合わせ方法等はこの種分野における一般的な手法を用いることができるため詳細な説明は省略する。
【００１５】  耐火パネル１を構成する各素材の熱伝導率は、ＳＳ４００鋼板２・２が夫々７．５％、ロックウール板３・３が夫々８．８％、バルクファイバー材４が１５．４％となっており、図３に示すように一方のＳＳ４００鋼板２から１００％で入った熱量Ｍは中間のプレート合板５を経て漸次減少方向へと推移するとともに他方のＳＳ４００鋼板２から出たときには１５％に減ぜられた熱量Ｎとなっている。また各素材の耐熱温度はＳＳ４００鋼板２が６５０℃（×２）、ロックウール板３が７５０℃（×２）、バルクファイバー材４が１３００℃であり、火災延焼温度６５０℃には十分耐えられることが実証される。
【００１６】  前記したＳＳ４００鋼板２等の素材は格別目新しいものとはいえず、個別的には従来の貯油タンク用パネルにも実施されてはいるが、中間にロックウール板３、バルクファイバー材４をサンドイッチ型に介装したことによって耐熱性と耐火性が飛躍的に向上し、且つバランスのとれた構成材としたことで堅牢性が遺憾なく発揮できたことは本発明者の知見に基づくものであり、今後想定される直下型地震や大津波に起因する火災発生にも十分その効果が所期される。
【００１７】  本発明は貯油タンク用としてあるが他の燃料タンク等にも実施が可能であること勿論であり、またタンクの用途・大きさ・構造により、構成部材の肉厚・取り付け手段なども異なるが本発明の目的効果を奏する範囲におけるそれらの事項も本発明の実施の範疇に属する。
【符号の説明】
【００１８】  １    耐火パネル
２    ＳＳ４００鋼板
３    ロックウール板
４    バルクファイバー材
５    プレート合板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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