(57)【要約】【課題】搭載性を高めることができるとともに、電池パックに収容される複数の二次電池間での温度調節の偏りを抑えることができる電池パックを提供すること。【解決手段】電池パック１０のケース１１には、モジュール電池２１，２６が収容されている。ケース１１の内部には、ケース１１の内面と、モジュール電池２１，２６の第１面２１ａ，２６ａとで構成される流入路４１が形成されている。モジュール電池２１，２６を挟んで流入路４１と反対側には、冷却媒体が排出される排出路４３が形成されている。モジュール電池２１，２６は、流入路４１と排出路４３を連通する間隙３１〜３４を流通する冷却媒体によって冷却される。ケース１１内部のモジュール電池２１，２６が配置されない収容部Ｓには、収容ケース５１が設けられ、収容ケース５１の第１面５１ａは、連通防止部として機能している。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケースと、
前記ケースに収容され、互いに所定の間隙をもって近接配置又は積層配置される複数の二次電池と、
前記ケース内部において、前記ケースの内面及び前記複数の二次電池の前記内面と対向する一面との間に形成される冷却媒体が流入する流入路と、
前記複数の二次電池を挟んで前記流入路と反対側に設けられる排出路と、を備え、前記流入路に供給された冷却媒体が前記間隙を介して前記排出路へ流通することで前記複数の二次電池の温度調節が行われる電池パックであって、
前記ケース内部の前記流入路と前記排出路との間における前記二次電池が配置されない収容部には、前記複数の二次電池と並んで電池制御機器が設けられ、
前記収容部に配置される電池制御機器は、前記二次電池の前記一面とともに前記流入路に面する連通防止部を備えることを特徴とする電池パック。
【請求項２】
前記電池制御機器は、前記二次電池の監視を行う電池監視基板を備え、
前記電池監視基板が前記二次電池の前記一面とともに前記流入路に面する前記連通防止部を構成することを特徴とする請求項１に記載の電池パック。
【請求項３】
前記電池制御機器は、前記電池制御機器が収容される収容ケースを備え、
前記収容ケースの一側面が前記二次電池の前記一面とともに前記流入路に面する前記連通防止部を構成することを特徴とする請求項１に記載の電池パック。
【請求項４】
前記収容部に配置される前記電池制御機器は、前記連通防止部が前記二次電池の前記一面と略面一となるように配置されることを特徴とする請求項１〜請求項３のうちいずれか一項に記載の電池パック。
【請求項５】
前記複数の二次電池はそれぞれ前記一面に端子を有することを特徴とする請求項１〜請求項４のうちいずれか１項に記載の電池パック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流入路に供給された冷却媒体が間隙を介して排出路へ流通することで複数の二次電池の温度調節が行われる電池パックに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両に搭載される二次電池は、使用時に規定温度に保たれることにより寿命低下を抑えることができる。例えば、特許文献１では、二次電池（バッテリパック）の温度調節が行われている。
【０００３】
特許文献１に記載のバッテリパックは、複数のバッテリセルを直列接続してなるバッテリモジュールを複数並設した第１のバッテリユニット及び第２のバッテリユニットを備える。隣り合うバッテリセル同士の間には、間隙が形成されており、バッテリセル同士の間を冷却空気が流通するようになっている。また、第１のバッテリユニットと第２のバッテリユニットとが、所定の間隔を空けて配設されることで、第１のバッテリユニットと第２のバッテリユニットとの間に、各間隙と連通するチャンバ部が形成されている。また、バッテリパックには、チャンバ部に冷却空気を送風する冷却ファンが設けられている。チャンバ部において、冷却空気の流通方向における最下流部には、サービスプラグが設けられている。
【０００４】
そして、冷却ファンが駆動することで、チャンバ部に冷却空気が流通し、チャンバ部を流通する冷却空気が、間隙に流入することで、各バッテリセルの冷却が行われる。チャンバ部において、圧力が最も高くなる冷却空気の流通方向における最下流部にサービスプラグを設けることで、この部分の圧力が高くなることを抑制している。この結果、チャンバ部における圧力の不均一さが抑制されることにより、間隙に流入する冷却空気の不均一さも解消され、バッテリセル間の温度差が小さくなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−３１１１５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、複数の二次電池により構成される電池パックは、その搭載性（二次電池の搭載密度）を高めることが望まれているとともに、電池パックに収容される複数の二次電池間での寿命の偏りを防ぐために使用時における複数の二次電池間の温度調節の偏りを抑えることが望まれている。
【０００７】
本発明の目的は、搭載性を高めることができるとともに、電池パックに収容される複数の二次電池間での温度調節の偏りを抑えることができる電池パックを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、ケースと、前記ケースに収容され、互いに所定の間隙をもって近接配置又は積層配置される複数の二次電池と、前記ケース内部において、前記ケースの内面及び前記複数の二次電池の前記内面と対向する一面との間に形成される冷却媒体が流入する流入路と、前記複数の二次電池を挟んで前記流入路と反対側に設けられる排出路と、を備え、前記流入路に供給された冷却媒体が前記間隙を介して前記排出路へ流通することで前記複数の二次電池の温度調節が行われる電池パックであって、前記ケース内部の前記流入路と前記排出路との間における前記二次電池が配置されない収容部には、前記複数の二次電池と並んで電池制御機器が設けられ、前記収容部に配置される電池制御機器は、前記二次電池の前記一面とともに前記流入路に面する連通防止部を備えることを要旨とする。
【０００９】
これによれば、流入路に供給される冷却媒体が、各二次電池の間隙を流れるよりも優先的に電池制御機器が収容される収容部を介して排出路へ流れることが連通防止部により防止される。このため、ケースの内面と二次電池の一面と電池制御機器とで構成される流入路において、冷却媒体の圧力を流入路全体で均一に上昇させることができるとともに、排出路に向けて各間隙に均一に冷却媒体を流通させることができる。したがって、複数の二次電池の間隙間で、流入路から各間隙へ流れる冷却媒体の流量に偏りが生じにくく、電池パックに収容される複数の二次電池間での温度調節の偏りを抑えることができる。また、電池制御機器をケース内部の収容部にモジュール電池と並べて設けることで、電池制御機器をケース外に設ける場合と比べると、電池パックが小型化され、搭載性を向上させることができる。
【００１０】
また、前記電池制御機器は、前記二次電池の監視を行う電池監視基板を備え、前記電池監視基板が前記二次電池の前記一面とともに前記流入路に面する前記連通防止部を構成してもよい。
【００１１】
これによれば、電池制御機器が備える電池監視基板を、連通防止部として兼用することができ、部品点数を増加させることなく流入路を形成することができる。
また、前記電池制御機器は、前記電池制御機器が収容される収容ケースを備え、前記収容ケースの一側面が前記二次電池の前記一面とともに前記流入路に面する前記連通防止部を構成してもよい。
【００１２】
これによれば、電池制御機器が収容される収容ケースを、連通防止部として兼用することができ、部品点数を増加させることなく流入路を形成することができる。
また、前記収容部に配置される前記電池制御機器は、前記連通防止部が前記二次電池の前記一面と略面一となるように配置されていてもよい。
【００１３】
これによれば、流入路に供給される冷却媒体の圧力を、流入口に近い側と遠い側とで均一にすることができる。
また、前記複数の二次電池はそれぞれ前記一面に端子を有していてもよい。
【００１４】
これによれば、全ての二次電池において端子を均一に温度調節することができる。例えば、二次電池の放電時には、端子が最も温度が上昇する部分となる。そして、最も温度が上昇する部分である端子を均等に冷却することで、複数の二次電池間での温度調節の偏りを更に抑えることができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、搭載性を高めることができるとともに、電池パックに収容される複数の二次電池間での温度調節の偏りを抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】実施形態の電池パックを示す斜視図。
【図２】（ａ）は図１に示す電池パックの１−１線断面図、（ｂ）は図１に示す電池パックの２−２線断面図。
【図３】実施形態における収容ケースの内部を模式的に示す平面図。
【図４】実施形態における電池パックの電気的構成を示す図。
【図５】別例の電池パックを示す斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明を具体化した一実施形態について図１〜図４にしたがって説明する。
図１及び図２（ａ），（ｂ）に示すように、電池パック１０のケース１１には、複数の二次電池としてのモジュール電池２１，２６が収容されている。ケース１１は、矩形板状をなす底板１２と、この底板１２の対向する一対の辺から立設された第１側壁１３，１４と、底板１２において第１側壁１３，１４が立設された辺と交わる一対の辺から立設された第２側壁１５，１６と、底板１２と対向する天板１７と、から四角箱状に形成されている。
【００１８】
図２（ｂ）に示すように、ケース１１の内部であって底板１２上には、複数の載置部材１８が固定されている。そして、載置部材１８上にモジュール電池２１が載置されるとともに、モジュール電池２１と底板１２との間には、冷却媒体（本実施形態では冷却風）が流通する第１間隙３１が区画されている。第１間隙３１は、対向する第１側壁１３，１４のうち、一方の第１側壁１３から他方の第１側壁１４に至るまで延びている。複数の載置部材１８は、対向する一対の第１側壁１３，１４の間に架設されている。本実施形態では、載置部材１８は、一対の第２側壁１５，１６の対向方向に一定間隔毎に４本固定されている。なお、載置部材１８上に載置されたモジュール電池２１を第１モジュール電池２１とする。
【００１９】
第１モジュール電池２１は、一対の第２側壁１５，１６の対向方向に３個近接配置されるとともに、それら３個のモジュール電池２１のうち、第２側壁１５，１６に隣り合う各モジュール電池２１には、一対のスペーサ２２が間隔をあけて載置されている。スペーサ２２上には、モジュール電池２６が支持され、底板１２と天板１７の対向方向にモジュール電池２６が積層配置されている。モジュール電池２６は、スペーサ２２によって所定の間隙をもってモジュール電池２１に積層配置されている。なお、スペーサ２２上に載置されたモジュール電池２６は、第１モジュール電池２１と同一のモジュール電池であるが、説明の便宜上、第２モジュール電池２６として説明を行う。そして、底板１２と天板１７の対向方向に並設されたモジュール電池２１，２６の間には、スペーサ２２によって冷却媒体が流通する間隙としての第２間隙３２が形成されている。各第２間隙３２は、対向する第１側壁１３，１４のうち、一方の第１側壁１３から他方の第１側壁１４に至るまで延びている。
【００２０】
図２（ａ）に示すように、一方の第１側壁１３の内面と、この内面に対向するモジュール電池２１，２６の第１面２１ａ，２６ａ（一面）との間には、モジュール電池２１，２６の温度調節を行う冷却媒体が供給される流入路４１が形成されている。流入路４１は、対向する一対の第２側壁１５，１６のうち、一方の第２側壁１６から他方の第２側壁１５に至るまで延びている。また、第１面２１ａ，２６ａには、モジュール電池２１，２６の端子としての正極端子２３及び負極端子２４が突設され、第１面２１ａ，２６ａが流入路４１に面することで、正極端子２３及び負極端子２４は流入路４１に露出している。
【００２１】
図２（ｂ）に示すように、ケース１１の外部であり、一方の第２側壁１６の外面には、流入路４１に冷却媒体（冷却風）を供給する送風機４２が固定されている。
三つの第１モジュール電池２１のうち、中央の第１モジュール電池２１と、二つの第２モジュール電池２６に囲まれる領域には、収容部Ｓが形成されており、この収容部Ｓには、モジュール電池２１，２６を制御する電池制御機器を収容する収容ケース５１が配設されている。具体的には、上記中央の第１モジュール電池２１上には、一対のスペーサ２２が間隔を空けて載置されるとともに、それらスペーサ２２上には、収容ケース５１が支持されている。
【００２２】
図２（ａ）に示すように、他方の第１側壁１４の内面と、この内面に対向するモジュール電池２１，２６の第２面２１ｂ，２６ｂ及び第１側壁１４の内面に対向する収容ケース５１の第２面５１ｂとの間には、モジュール電池２１，２６の温度調節をした後の冷却媒体が排出される排出路４３が区画されている。したがって、排出路４３は、モジュール電池２１，２６を挟んで流入路４１と反対側に区画されている。この排出路４３は、対向する一対の第２側壁１５，１６のうち、一方の第２側壁１６から他方の第２側壁１５まで延びている。よって、収容部Ｓは、ケース１１内部の流入路４１と排出路４３との間におけるモジュール電池２１，２６が配置されない領域となっている。
【００２３】
図３に示すように、収容ケース５１には、電池監視基板５２、電池ＥＣＵ５３、サービスプラグ５４及びシステムメインリレー５５が収容されている。収容ケース５１は、モジュール電池２１，２６と同じ大きさに形成されている。そして、収容ケース５１によって収容部Ｓを介した流入路４１と排出路４３の連通が防止されている。
【００２４】
図２（ｂ）に示すように、中央の第１モジュール電池２１と、スペーサ２２を介して支持された収容ケース５１の間には、冷却媒体が流通する第３間隙３３が区画されている。第３間隙３３は、対向する第１側壁１３，１４のうち、一方の第１側壁１３から他方の第１側壁１４に至るまで延びている。更に、収容ケース５１において第１側壁１３と対向する第１面５１ａは、モジュール電池２１，２６の第１面２１ａ，２６ａと略面一となっている。したがって、第１モジュール電池２１の第１面２１ａ、第２モジュール電池２６の第１面２６ａ及び収容ケース５１の一側面である第１面５１ａは、全て流入路４１に面している。すなわち、流入路４１は、第１側壁１３の内面（ケース１１の内面）と、モジュール電池２１，２６の第１面２１ａ，２６ａと、収容ケース５１の一側面である第１面５１ａ（連通防止部）と底板１２の内面（ケース１１の内面）とによって区画されている。収容ケース５１の第１面５１ａは、モジュール電池２１，２６の第１面２１ａ，２６ａとともに流入路４１を区画している。そして、収容ケース５１の第１面５１ａは、モジュール電池２１，２６の第１面２１ａ，２６ａとともに流入路４１に面することで、収容部Ｓを介した流入路４１と排出路４３との連通を防止する連通防止部として機能している。
【００２５】
天板１７と、天板１７と対向する第２モジュール電池２６の上面及び収容ケース５１の上面との間には、冷却媒体が流通する第４間隙３４が区画されている。第４間隙３４は、対向する第１側壁１３，１４のうち、一方の第１側壁１３から他方の第１側壁１４に至るまで延びている。
【００２６】
各間隙３１〜３４は、流入路４１及び排出路４３と連通している。また、第１モジュール電池２１は、第１間隙３１，第２間隙３２及び第３間隙３３に側面が面するとともに、第２モジュール電池２６は、第２間隙３２及び第４間隙３４に側面が面している。各間隙３１〜３４での冷却媒体の流通方向に直交する方向の断面積は、同一となっている。また、流入路４１において、流入路４１への冷却媒体の供給方向に直交する方向の断面積は、各間隙３１〜３４への冷却媒体の供給方向の断面積の総和に比べて大きくなっている。
【００２７】
次に、電池パック１０の電気的構成について説明する。
図４に示すように、各モジュール電池２１，２６（図では１個のみ図示）は、複数の電池セル２５を直列接続又は並列接続することで構成されている。そして、電池セル２５には、電圧計５６が設けられている。電圧計５６は、電圧が変動する箇所毎に設けられる。例えば、電池セル２５が直列接続されている場合には、各電池セル２５に電圧計５６が設けられている。電圧計５６は、電池監視基板５２に接続されており、電池セル２５の電圧を電池監視基板５２に出力する。
【００２８】
各モジュール電池２１，２６において一つの電池セル２５には、電池セル２５の温度を計測する温度センサ５７が設けられている。温度センサ５７は、電池セル２５の温度を計測して電池監視基板５２に出力する。
【００２９】
図１に示すように、収容ケース５１の第１面５１ａには、電圧計５６及び温度センサ５７が接続されるコネクタ５９，６０が設けられており、電圧計５６及び温度センサ５７は、コネクタ５９，６０を介して電池監視基板５２に接続されている。
【００３０】
図４に示すように、電池パック１０には、電流計５８が設けられており、直列接続されたモジュール電池２１，２６の電流を計測する。電流計５８は、電池ＥＣＵ５３に接続されており、モジュール電池２１，２６の電流を電池ＥＣＵ５３に出力する。
【００３１】
電池監視基板５２は、温度センサ５７から出力された電池セル２５の温度と、電圧計５６から出力された電圧を電池ＥＣＵ５３に出力する。そして、電池ＥＣＵ５３は、入力された電池セル２５の温度及び電圧に加え、モジュール電池２１，２６の電流に基づいてモジュール電池２１，２６の制御を行う。
【００３２】
各モジュール電池２１，２６は、サービスプラグ５４、システムメインリレー５５を介して図示しない負荷（例えば、モータなど）に直列接続されている。サービスプラグ５４は、直列接続された各モジュール電池２１，２６の接続を、分断するように設けられ、作業時などに引き抜かれることで、作業の安全性を確保する。
【００３３】
システムメインリレー５５は、モジュール電池２１，２６と負荷との接続を切り替えることで、負荷への通電を制御している。
そして、モジュール電池２１，２６は、電池ＥＣＵ５３、サービスプラグ５４、システムメインリレー５５によって制御され、これらがモジュール電池２１，２６の制御を行う電池制御機器として機能している。そして、これらの電池制御機器は、電池監視基板５２に接続されている。したがって、電池監視基板５２も電池制御機器として機能している。また、これらの電池制御機器が収容される収容ケース５１も電池制御機器の一部を構成しているといえる。
【００３４】
次に、本実施形態の電池パック１０の作用について説明する。
電池パック１０において、モジュール電池２１，２６の温度調節を行うときには、送風機４２から流入路４１に冷却媒体（冷却風）が供給される。送風機４２から冷却媒体が供給されると、流入路４１全体の圧力が均一に上昇し、各間隙３１〜３４に冷却媒体が流入する。このとき、電池制御機器の設置スペースである収容部Ｓには、収容ケース５１が配設され、収容ケース５１の第１面５１ａがモジュール電池２１，２６の第１面２１ａ，２６ａとともに流入路４１に面することで、収容ケース５１の第１面５１ａが連通防止部として機能し、収容部Ｓへの冷却媒体の流入は防止されている。このため、冷却媒体が間隙３１〜３４を流れるよりも優先的に収容部Ｓに流れることが防止される。そして、各間隙３１〜３４を流通する冷却媒体は、モジュール電池２１，２６の冷却を行い、排出路４３に排出される。
【００３５】
したがって、上記実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）電池制御機器の設置スペースである収容部Ｓに配置された収容ケース５１の第１面５１ａは、モジュール電池２１，２６の第１面２１ａ，２６ａとともに流入路４１に面する連通防止部として機能している。よって、流入路４１に供給される冷却媒体が、各モジュール電池２１，２６の間隙３１〜３４を流れるよりも優先的に収容部Ｓを介して排出路４３へ流れることが収容ケース５１の第１面５１ａによって防止される。このため、流入路４１全体で、冷却媒体の圧力を均一に上昇させることができるとともに、排出路４３に向けて各間隙３１〜３４に均一に冷却媒体を流通させることができる。したがって、複数のモジュール電池２１，２６間で、流入路４１から各間隙３１〜３４へ流れる冷却媒体の流量に偏りが生じにくく、電池パック１０に収容される複数のモジュール電池２１，２６間での温度調節の偏りを抑えることができる。また、電池制御機器をケース１１内部の収容部Ｓにモジュール電池２１，２６と並べて設けることで、電池制御機器をケース１１外に設ける場合と比べると、電池パック１０が小型化され、搭載性を向上させることができる。
【００３６】
（２）収容ケース５１の第１面５１ａを連通防止部として機能させている。したがって、電池制御機器が収容される収容ケース５１を、連通防止部として兼用することができ、部品点数を増加させることなく流入路４１を形成することができる。
【００３７】
（３）収容ケース５１において、第１側壁１３と対向する第１面５１ａは第１モジュール電池２１及び第２モジュール電池２６の第１面２１ａ，２６ａと略面一となっている。したがって、流入路４１に供給される冷却媒体の圧力を、流入口（送風機４２）に近い側と遠い側とで均一にすることができる。
【００３８】
（４）正極端子２３及び負極端子２４が設けられる第１面２１ａ，２６ａは、流入路４１に面している。したがって全てのモジュール電池２１，２６において正極端子２３及び負極端子２４を均一に温度調節することができる。例えば、モジュール電池２１，２６の放電時には、正極端子２３及び負極端子２４が最も温度が上昇する部分となる。そして、最も温度が上昇する部分である正極端子２３及び負極端子２４を均等に冷却することで、複数のモジュール電池２１，２６間での温度調節の偏りを更に抑えることができる。
【００３９】
なお、実施形態は以下のように変更してもよい。
○  図５に示すように、ケース１１内で収容ケース５１を配設する場所は、収容ケース５１の第１面５１ａによって流入路４１を区画できればどこであってもよい。
【００４０】
○  実施形態において、二次電池として複数の電池セル２５を接続してなるモジュール電池２１，２６を採用したが、二次電池としてセル電池（単一の電池セル２５）を採用してもよい。
【００４１】
○  収容ケース５１及びモジュール電池２１，２６によって流入路４１を区画したが、収容ケース５１を設けずに、電池監視基板５２をモジュール電池２１，２６と並べて配置して、電池監視基板５２とモジュール電池２１，２６によって流入路４１を区画してもよい。この場合、電池監視基板５２が連通防止部として機能する。この場合、電池監視基板５２を、流入路４１を形成するための部材として兼用することができ、部品点数を増加させることなく流入路４１を形成することができる。
【００４２】
○  電池ＥＣＵ５３や、サービスプラグ５４などの電池制御機器を連通防止部としてもよい。
○  収容ケース５１の寸法をモジュール電池２１，２６と同一の寸法としたが、これに限られない。例えば、収容ケース５１を収容部Ｓの寸法よりも若干小さくしてもよい。
【００４３】
○  収容ケース５１の内部に電池監視基板５２、サービスプラグ５４、システムメインリレー５５及び電池ＥＣＵ５３の全てを収容したが、これに限られない。例えば、電池監視基板５２のみを収容ケース５１に収容し、他の電池制御機器を収容ケース５１外に配設してもよい。すなわち、収容ケース５１には、少なくとも一つの電池制御機器が収容されていればよい。
【００４４】
○  冷却媒体として、液状の冷却媒体を用いてもよい。
○  モジュール電池２１，２６の数は、増やしてもよいし、減らしてもよい。モジュール電池２１，２６の数を変更する場合、第１モジュール電池２１の数に合わせて載置部材１８の数も変更することが好ましい。
【００４５】
○  電池制御機器として、他の機器を用いてもよい。
○  第１モジュール電池２１と底板１２との間に、載置部材１８に代えてダクトを設けることで第１間隙３１を形成してもよい。同様に、第１モジュール電池２１と第２モジュール電池２６との間に、スペーサ２２に代えてダクトを設けることによって第２間隙３２を形成してもよい。同様に、第１モジュール電池２１と収容ケース５１の間に、スペーサ２２に代えてダクトを設けることで第３間隙３３を形成してもよい。また、流入路４１及び排出路４３をダクトで形成してもよい。
【００４６】
○  モジュール電池２１，２６において、底板１２と天板１７の対向方向に間隙３１〜３４を並設したが、第２側壁１５，１６の対向方向に間隙が形成されるようにモジュール電池２１，２６を設けてもよい。また、モジュール電池２１において、底板１２と天板１７の対向方向及び第２側壁１５，１６の対向方向の両方向に間隙を並設してもよい。
【００４７】
○  収容ケース５１の第１面５１ａは、モジュール電池２１，２６の第１面２１ａ，２６ａと略面一となっていなくてもよい。
○  電池パック１０に冷却媒体の温度調節（加熱又は冷却）を行う温度調節装置（例えば、熱電変換モジュール、冷却装置及びヒータ）などを設けてもよい。この場合、冷却媒体を加熱又は冷却することで、モジュール電池２１，２６に対する温度調節効率を向上させることができる。
【符号の説明】
【００４８】
１０…電池パック、１１…ケース、２１，２６…モジュール電池、２３…端子としての正極端子、２４…端子としての負極端子、３１…第１間隙、３２…間隙としての第２間隙、３３…第３間隙、３４…第４間隙、４１…流入路、４３…排出路、５１…収容ケース、５１ａ…連通防止部としての第１面、５２…電池制御機器としての電池監視基板、５３…電池制御機器としての電池ＥＣＵ、５４…電池制御機器としてのサービスプラグ、５５…電池制御機器としてのシステムメインリレー。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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