(57)【要約】      （修正有）【課題】ハウジングに装着される外輪を回り止めする回り止め機構によるハウジングの損傷を低減できる転がり軸受を提供する。【解決手段】外輪２をハウジング９に対して回り止めする回り止め機構は、外輪穴２１と、ハウジング穴９１と、外輪穴２１及びハウジング穴９１に嵌め入れられるピン６と、からなる転がり軸受１において、ピン６は、その形状が外輪穴２１の直径及びハウジング穴９１の直径より小さな直径の円柱状からなり、ピン６の外周軸方向には溝が２箇所で等配され、前記溝の両側を、外輪穴２１の直径より大となるように径方向へ突出する突起を設けて圧入部を形成することにより、ピン６が前記突起を締め代として突起の中心に形成された溝を軸受の軸線上１１に配置して外輪穴２１に圧入される。【選択図】図１
2014105732.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングに嵌合される外輪と、この外輪に同軸で相対回転可能に配置される内輪と、内外輪間に転動可能に配置される転動体と、前記外輪を前記ハウジングに対して回り止めする回り止め機構とを備え、
前記回り止め機構は、前記外輪の外周に径方向に窪む外輪穴と、この外輪穴に連続して形成され前記ハウジングの内周に径方向に窪むハウジング穴と、前記外輪穴及び前記ハウジング穴に嵌め入れられるピンと、からなる転がり軸受において、
前記ピンは、その形状が前記外輪穴及び前記ハウジング穴の直径より小さな直径の円柱状からなり、その軸方向に形成される溝が２箇所で周方向に等配され、前記溝の両側部には前記外輪穴の直径より大きな直径からなる圧入部が形成されて構成され、
前記圧入部は前記溝の両側部に径方向へ突出する突起を有し、
前記ピンが前記突起を締め代とし前記溝を軸受の軸線上に配置して前記外輪穴に圧入され、組み立てられた前記転がり軸受が前記ピンを前記ハウジング穴に嵌め入れて前記ハウジングに嵌合されることを特徴とする転がり軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハウジングに装着される外輪をハウジングに対して回り止めする回り止め機構を備える転がり軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば自動二輪車のクランクケースは軽量化のため材料としてアルミニウム合金を使用し、このクランクケースには転がり軸受により支持されるクランク軸が収容されている。この転がり軸受は、外輪がクランクケースに一体化したハウジングに嵌合し、内輪にはクランク軸が嵌合して構成される。外輪より熱膨張率が大きいハウジングと外輪との間には、走行時の熱により隙間が生じる。そこで、エンジンや走行による振動の影響で外輪が回転（クリープ）するのを防止するため、回り止め機構としてピンが外輪とハウジングとの間に装着されている。
【０００３】
このピンは、円柱形状からなり、その軸方向に形成される溝が３箇所で周方向に等配され、溝の両側部には径方向に突出する突起が形成されてなる。上記の転がり軸受は、外輪及びハウジングに連続して形成される穴を設け、外輪の穴には突起を締め代とするしまり嵌めによりピンを嵌め入れ、ハウジングの穴にはすきま嵌めによりピンを嵌め入れることにより、外輪の回転を防止している。ピンは強度を必要とするため、外輪と同様に炭素鋼などの硬質な材料からなる。（例えば、特許文献１を参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開平５−５０１３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記の転がり軸受では、クランク軸の回転による揺動などから、突起が軸受の周方向に接触する軟質なハウジングの穴を攻撃し、磨耗粉が発生する場合がある。その結果、磨耗粉がクランクケース内のオイルに混ざり、これがクランク軸を含みそれに関するクランクユニットの信頼性を低下させることになる。そこで、転がり軸受は、ハウジングに装着される外輪を回り止めする回り止め機構によるハウジングの損傷を低減することが課題となっていた。
【０００６】
本発明は、このような課題を解決するためになされたものであって、ハウジングに装着される外輪を回り止めする回り止め機構によるハウジングの損傷を低減できる転がり軸受を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するため、請求項１に係る転がり軸受の構成上の特徴は、ハウジングに嵌合される外輪と、この外輪に同軸で相対回転可能に配置される内輪と、内外輪間に転動可能に配置される転動体と、前記外輪を前記ハウジングに対して回り止めする回り止め機構とを備え、前記回り止め機構は、前記外輪の外周に径方向に窪む外輪穴と、この外輪穴に連続して形成され前記ハウジングの内周に径方向に窪むハウジング穴と、前記外輪穴及び前記ハウジング穴に嵌め入れられるピンと、からなる転がり軸受において、前記ピンは、その形状が前記外輪穴及び前記ハウジング穴の直径より小さな直径の円柱状からなり、その軸方向に形成される溝が２箇所で周方向に等配され、前記溝の両側部には前記外輪穴の直径より大きな直径からなる圧入部が形成されて構成され、前記圧入部は前記溝の両側部に径方向へ突出する突起を有し、前記ピンが前記突起を締め代とし前記溝を軸受の軸線上に配置して前記外輪穴に圧入され、組み立てられた前記転がり軸受が前記ピンを前記ハウジング穴に嵌め入れて前記ハウジングに嵌合されることである。
【０００８】
請求項１の転がり軸受によれば、回り止め機構を構成するピンが溝を軸受の軸線上に配置して外輪穴に圧入され、組み立てられた転がり軸受がピンをハウジング穴に嵌め入れてハウジングに嵌合される。そして、この転がり軸受によれば、溝の両側部に形成される突起が軸受の軸線方向へ突出しているので、突起によるハウジング穴での軸受の周方向への攻撃が低減され、ハウジングの損傷を低減できる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、ハウジングに装着される外輪を回り止めする回り止め機構によるハウジングの損傷を低減できる転がり軸受を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態である転がり軸受をハウジングに装着した軸方向の断面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視断面図である。
【図３】図１に示すピンの径方向の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の転がり軸受を具体化した実施形態について図面を参照しつつ説明する。
図１は、本発明の一実施形態である転がり軸受１をハウジング９に装着した軸方向の断面図である。図１を参照しつつ説明する。
【００１２】
転がり軸受１は、例えば自動二輪車のクランク軸（図示省略）を支持するものであり、軽量化のため材料として、例えばアルミニウム合金を使用したクランクケース（図示省略）に収容される。具体的には、転がり軸受１は、クランクケースに一体化したハウジング９に内嵌される外輪２と、外輪２の軸線１１と同軸に配置されてクランク軸に外嵌される内輪３と、外輪２と内輪３との間にて周方向に配置される複数の玉５（転動体）と、玉５を転動可能に保持する保持器４と、外輪２が回転（クリープ）するのを防止するため、外輪２とハウジング９との間に装着される回り止め用のピン６とを備える。
【００１３】
外輪２は、外周の１箇所に径方向に窪む外輪穴２１を有する。外輪２の材料としては、例えば、高炭素クロム軸受鋼材「ＳＵＪ２」が用いられる。
【００１４】
ハウジング９は、内周の１箇所に径方向に窪むハウジング穴９１を有する。ハウジング９の材料としては、クランクケースに同じく、例えばアルミニウム合金が用いられ、外輪２より軟質且つ熱膨張率が大きい部材からなる。
【００１５】
外輪２及びハウジング９に連続して形成される穴に円柱形状のピン６が嵌め入れられる。ピン６は、外輪穴２１にはしまり嵌めにより、ハウジング穴９１にはすきま嵌めにより嵌め入れられる。ピン６の材料としては、強度を必要とするため外輪２よりも硬質で、例えば、ニッケルクロムモリブデン合金鋼「ＳＡＥ８６３０」が用いられ、また、ハウジング９より熱膨張率が小さい部材からなる。ピン６及び外輪２は、熱膨張率をほぼ同じとしている。
【００１６】
図２は、図１のＡ−Ａ矢視断面図である。図３は、図１に示すピン６の径方向の断面図である。図２及び図３を参照しつつ説明する。ピン６は、直径をＤ１（例えば、２．５ｍｍ）とする円柱形状からなる。ピン６には、その軸方向に形成される溝６１が２箇所で周方向に等配される。溝６１の両側部には、本発明の圧入部を構成する突起６２が径方向へ突出して形成される。圧入部は、その直径を突起６２のすべての先端Ｐ１〜Ｐ４を通る円の直径Ｄ２（例えば、２．６ｍｍ）としている。ピン６は、２本の溝６１をそれぞれ軸受の軸線１１上に配置し、直径をＤ３（例えば、２．５５ｍｍ）とする外輪穴２１に突起６２を締め代とし圧入して嵌め入れられる。
【００１７】
転がり軸受１は、クランク軸に嵌合された内輪３と、保持器４と、玉５と、外輪２と、ピン６とを組み立てた組立品としてハウジング９の内周に嵌合される。このとき、ピン６に接する位置を割り面９４として、ハウジング上９２とハウジング下９３とに分割されたハウジング９には、直径をＤ４（例えば、２．８ｍｍ）とするハウジング穴９１にピン６を嵌め入れて転がり軸受１が収容される。ここで、組立品の転がり軸受１をハウジング９に収容する際の組立性を良くするため、外輪２とハウジング９との間、及びピン６とハウジング穴９１との間は、すきま嵌めによるルーズな嵌め合いとしている。また、外輪穴２１、ハウジング穴９１、及びピン６が本発明の回り止め機構に対応する。
【００１８】
このように構成される転がり軸受１では、クランク軸の回転により図２及び図３の矢印Ｂに示す軸受の周方向の揺動の影響を受ける。しかし、転がり軸受１は、溝６１が軸受の軸線１１上に配置され、溝６１の両側部に形成される突起６２が軸受の軸線１１方向へ突出しているので、突起６２によるハウジング穴９１での軸受の周方向への攻撃が低減され、ハウジング９の損傷を低減できる。
【００１９】
なお、本発明は本実施形態に限定するものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々の形態で実施することができる。
本実施形態では、転動体が玉５としたが、それに限るものではなく、例えば、円筒ころの構成に適用しても良い。
【００２０】
また、上記実施形態では、外輪穴２１、ハウジング穴９１、及びピン６が軸受の周方向の１箇所に配置されるとしたが、それに限るものではなく、例えば、周方向の２箇所に配置される構成に適用しても良い。
【００２１】
また、上記実施形態では、ピン６とハウジング穴９１との間がすきま嵌めによる嵌め合いとしたが、それに限るものではなく、例えば、しまり嵌めによる嵌め合いとする構成に適用しても良い。
【符号の説明】
【００２２】
１：転がり軸受、  ２：外輪、  ３：内輪、  ４：保持器、  ５：玉（転動体）、  ６：ピン、  ９：ハウジング、  １１：軸受の軸線、  ２１：外輪穴、  ６１：溝、  ６２：突起、  ９１：ハウジング穴、  ９２：ハウジング上、  ９３：ハウジング下、  ９４：割り面、  Ｄ１：ピンの直径、  Ｄ２：圧入部の直径、  Ｄ３：外輪穴の直径、  Ｄ４：ハウジング穴の直径、  Ｐ１〜Ｐ４：突起の先端
【図１】
2014105732.tif 000003
【図２】
2014105732.tif 000004
【図３】
2014105732.tif 000005