(57)【要約】      （修正有）【課題】道路のコンクリートブロック(構造物)と、アスファルトやコンクリートの舗装(構築物)の目地において、中空部の根を枯死させる、カッター工法を利用した防草構造を提供する。【解決手段】道路のブロック１と舗装の段差目地３において、舗装表面からブロックに向かって傾斜切込みを形成し、傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面に鉛直方向に、カッターにより鉛直切込みを形成し、傾斜面と鉛直切込みで屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、誘導路に防草材１１を取付け、防草材と舗装撤去片の撤去跡に、補修材１５を充填する防草構造を形成した。【選択図】図８
2014088674.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路のコンクリートブロック(構造物)と、アスファルトやコンクリートの舗装(構築物)の目地において、
この舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、この傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、この傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
この傾斜面とこの鉛直切込み、並びに前記コンクリートブロックの傾斜切込みで、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、この誘導路に、防草材を取付け、この防草材と、前記舗装撤去片の撤去跡に、補修材を充填する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項２】
道路のコンクリートブロック(構造物)と、アスファルトやコンクリートの舗装(構築物)の目地において、
この舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、この傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、この傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
この傾斜面とこの鉛直切込み、並びに前記コンクリートブロックの傾斜切込みに、防草材を取付け、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、
前記防草材と、前記舗装撤去片の撤去跡に、補修材を充填する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項３】
請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記舗装撤去片は、三角柱形状とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項４】
請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記補修材は、溶剤エムコール（商品名）、防草シールとコンクリート、防草シールとモルタル、又は防草シールと鋼材の何れか一つとする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項５】
請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記傾斜切込みの深部は、前記ブロックの鉛直端面の段差目地から、地中に向かって２ｃｍ以上に到る構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項６】
請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記鉛直切込みは、傾斜切込みより０．６ｃｍ以上の切込みを確保する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項７】
請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記目地は、段差目地とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンクリート（構造物）又はアスファルト（構築物）等の舗装、又は双方高さの違いから形成される境界ブロックとの目地（段差目地、又は境界目地を含む）から繁殖する植物の防草効果を達成できる、カッター工法を利用した防草構造の形成方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般道路では、通行車輛の左右方向を区別する中央分離帯があり、歩行者用道路には歩車境界ブロックが設置される施工である。そして、この路側帯には側溝ブロックを設置し、排水構造とするとともに、自動車及び道路利用者の事故防止及び安全対策を考えて、設置されている。また、道路各部に設置された各コンクリートブロック（構造物）と舗装（構築物）から成る目地部は、垂直な目地構造となる。このような構造であるので、境界となる目地から成長する植物は、根まで排除することができないため、多年生植物等は、毎年増殖し成長を続け、種々の問題を起こす原因となっている。
【０００３】
例えば、アスファルト等の舗装と境界ブロックは、材質（材料）による伸縮率の違いとか、また、同じ材質でも施工時期の違い、その施工時の気候、或いは施工時における振動等の、それぞれの要因によって、経年すると境界目地には自然に隙間や亀裂等が発生する。その他として、例えば、製造物等で物理的に接着しても経年すると剥離することで、境界目地が発生する。
【０００４】
一方、根（雑草植物等境界目地から生えている植物の根）は屈地性で引力を感じ下へと伸び続け、水や栄養（養分）を求め成長を続ける。また、この目地部から発芽し成長を続ける植物（雑草）の芽や茎を切っても芽は屈光性で太陽の恵みを求めて上と横へ成長する。特に多年生雑草の場合、除草や草刈作業後であっても成長期では数日で成長し、毎年増殖を繰り返し、成長を続けるという性質を持っている。その他として、雑草の繁殖は、環境とのマッチングで、愈々繁殖し、その成長は無限大である。殊に、出願人が知見する処では、境界目地の中に残存する植物（雑草）の根までは取り除くことは不可能である。
【０００５】
尚、雑草が繁殖することで問題視され懸念されることは、生活利用者（自動車、自転車、歩行者）にとって交通障害・妨害となり事故やアクシデント、花粉症等が危惧される。一方で、草刈直後の残根による年寄りの転倒、怪我、通行障害等の事例が増加の傾向である。このような状況に関わらず、毎年延長される新設道路と反し維持管理費の削減により年々リスクが高くなる。それは除草や防草対策の対応ができない現実があり、極めて、由々しき状態は、今後も増え続けることは事実である。従って、道路の境界目地から成長する雑草の処理が最も大切であり、例えば、道路を管理している役所は、これら雑草の処理（撲滅）が不可能で、全国的に大変苦労しているのが現実である。
【０００６】
この苦労の一例を説明すると、新設道路等予算の関係で舗装下の路盤は、再生路盤が殆どで道路下には茎や残根が存在する。地中では宿根として一般的には１０年、種はそれ以上に生きている。再生路盤が多く新設道路でも１〜２年で雑草の芽は地上へと植生されます。この雑草の草刈や除草剤の散布もできず、最近では新設道路でも、防草材（防草テープ・シール）を目地の上や目地部中に貼るが効果の無いところもある。また、目地部より雑草が発芽し貼った防草テープやシール施工が剥がれている現場もあり、新たに施工業者が草刈をしている現実がある。このように新設や既設道路であっても、境界目地から発芽した雑草の除去及び繁殖を完全に止めるのは不可能です。繁殖を続ける雑草に対し住民から苦情が来る場所へは除草対策を優先するが、全ての道路への除草対応ができない現状も含め、毎年、某大な費用も必要で対象現場も増え続けていること等を考えると、従来手法（技術）を採用した場合には、極めて不経済であることも現実である。
【０００７】
前述の目地部の雑草除去作業として従来から行われている方法は、肩掛け式草刈機を使用した人力作業となる。草刈機器では作業員へのリスクも伴い、除草剤散布は一時的で環境負荷も懸念される。境界目地が存在する限り雑草の繁殖を止める事は不可能であり、その対策が緊急に要求される。その他の雑草除去方法は、舗装を掘削して、雑草を除去後に舗装の打ち替えをする方法があるが、新たな路盤を埋設することはない。境界目地内の残根や種子まで無くすことはできず、結局時期にもよるが数ヶ月〜数年で雑草は地上へ芽を出すことになる。さらに、他の雑草除去方法（境界目地から雑草の防草対策）は、鉄板やあらゆる物を用いて境界目地を物理的に接着遮断する防草方法がある。しかし、この防草方法では、全く素材の違う物どうしの接着が境界目地となることもあり、物理的に接着した施工では、経年後剥離し境界目地部には隙間が発生する。特に大型車輛等通行量の多い環境では、振動が誘発され、境界目地の剥離も早く、雑草が繁殖している環境が多いのが現状であり、その対策が要望されている。
【０００８】
この目地部の雑草除去作業として、文献より検討する。特開２００８−１６３６８９号公報に記載の「防草構造及び防草方法」が挙げられる。この発明は、歩車道境界ブロック（境界ブロック）と道路構造物（車道）の段差目地に、上下部突出片と中空部形成溝（中空部）を備えた補助部材（防草材）を施工する構造である。従って、施工時に設置することを主眼としており、施工後において、この防草材を埋設することは、極めて、困難である。また中空部の根を、水分に接触させないことで、枯死させる構造であり、合理的でなく（目地を流れる水により、水分補給が可能である）、防草効果は、期待できないと考えられる。また、施工後において、この補助部材を、設置できず、汎用性に欠けると考えられる。さらに下から伸びる芽には、有効でない。
【０００９】
【特許文献１】特開２００８−１６３６８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
前述した文献（１）は、施工後において段差目地に、防草材を埋設することは、極めて、困難である。従って、施工時のみに採用できる防草構造・方法である。以上のことから、利便性（汎用性）と経済性において、改良の余地がある。殊に、施工済みの段差目地に対して、防草効果を期待することが多い、現況において、この要望に応え得ないことは、実用性において問題である。
【００１１】
上記に鑑み、本発明は、施工後において段差目地に、防草効果が期待できる、カッター工法を利用した防草構造の形成方法を提供すること、並びに施工済みの段差目地に対して、防草効果を期待する、現況の要望に応えること、等を意図する。また、この種の段差目地を、物理的に遮断せず、特徴は、植物・雑草の性質（芽の屈光性、根の屈地性）を利用し、この段差目地部分を変形する構造とし（段差目地は、略全部が垂直であるのに対し、本発明では、傾斜面と鉛直切込みを形成し）、植物の性質のポイントの屈光性・屈地性に逆らう目地構造とし、この植物・雑草の自然な性質を利用し、雑草が自ら成長を止める構造とし、確実に防草効果を図ることを意図する。これにより、経費・労力の節減と、各種事故の減少化を意図する。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の意図を達成するために、下記の請求項１〜６を提供する。
【００１３】
請求項１は、道路のコンクリートブロック（構造物）と、アスファルトやコンクリートの舗装（構築物）の目地において、
この舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、この傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、この傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
この傾斜面とこの鉛直切込み、並びに前記コンクリートブロックの傾斜切込みで、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、この誘導路に、防草材を取付け、この防草材と、前記舗装撤去片の撤去跡に、補修材を充填する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１４】
請求項２は、道路のコンクリートブロック（構造物）と、アスファルトやコンクリートの舗装（構築物）の目地において、
この舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、この傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、この傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
この傾斜面とこの鉛直切込み、並びに前記コンクリートブロックの傾斜切込みに、防草材を取付け、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、
前記防草材と、前記舗装撤去片の撤去跡に、補修材を充填する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１５】
請求項３は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記舗装撤去片は、三角柱形状とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１６】
請求項４は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記補修材は、溶剤エムコール（商品名）、防草シールとコンクリート、防草シールとモルタル、又は防草シールと鋼材の何れか一つとする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１７】
請求項５は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記傾斜切込みの深部は、前記ブロックの鉛直端面の段差目地から、地中に向かって２ｃｍ以上に到る構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１８】
請求項６は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記鉛直切込みは、傾斜切込みより０．６ｃｍ以上の切込みを確保する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１９】
請求項７は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記目地は、段差目地とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【発明の効果】
【００２０】
請求項１の発明は、道路のコンクリートブロック（構造物）と、アスファルトやコンクリートの舗装（構築物）の目地において、
舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
傾斜面とこの鉛直切込み、並びにコンクリートブロックの傾斜切込みで、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、誘導路に、防草材を取付け、防草材と、舗装撤去片の撤去跡に、補修材を充填する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００２１】
請求項２の発明は、道路のコンクリートブロック（構造物）と、アスファルトやコンクリートの舗装（構築物）の目地において、
舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
傾斜面と鉛直切込み、並びにコンクリートブロックの傾斜切込みに、防草材を取付け、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、防草材と、舗装撤去片の撤去跡に、補修材を充填する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００２２】
これにより、請求項１・２は、下記の効果を達成できる。
［１］  施工後において段差目地に、防草効果が期待できる、カッター工法を利用した防草構造の形成方法を提供すること、並びに施工済みの段差目地に対して、防草効果を期待する、現況の要望に応えること、等が可能である。
［２］  この種の段差目地を、物理的に遮断せず、特徴は、植物・雑草の性質（芽の屈光性、根の屈地性）を利用し、この段差目地部分を変形する構造とし（段差目地は、略全部が垂直であるのに対し、本発明では、傾斜面と鉛直切込みを形成し）、植物の性質のポイントの屈光性・屈地性に逆らう目地構造とし、この植物・雑草の自然な性質を利用し、雑草が自ら成長を止める構造とし、確実に防草効果が図れる。
［３］  前記により、経費・労力の節減と、各種事故の減少化を意図する。
【００２３】
請求項３の発明は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
舗装撤去片は、三角柱形状とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００２４】
これにより、請求項２は、下記の効果を達成できる。
［４］  舗装の排除と廃棄等の量の減少化と、作業の簡略化等が図れる。
【００２５】
請求項４の発明は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
補修材は、溶剤エムコール（商品名）、防草シールとコンクリート、防草シールとモルタル、又は防草シールと鋼材の何れか一つとする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００２６】
これにより、請求項４は、下記の効果を達成できる。
［５］  補修材を利用して、舗装の耐久性と、防草効果の確実性が図れる。
【００２７】
請求項５の発明は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
傾斜切込みの深部は、ブロックの鉛直端面の段差目地から、地中に向かって２ｃｍ以上に到る構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００２８】
これにより、請求項５は、下記の効果を達成できる。
［６］  防草効果が図れる傾斜切込みの構造を提供できる。
【００２９】
請求項６の発明は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
鉛直切込みは、傾斜切込みより０．６ｃｍ以上の切込みを確保する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００３０】
これにより、請求項６は、下記の効果を達成できる。
［７］  防草効果が図れる鉛直切込みの構造を提供できる。
【００３１】
請求項７の発明は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
目地は、段差目地とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００３２】
これにより、請求項７は、下記の効果を達成できる。
［８］  防草効果が期待できる目地の構造を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】カッターによる切込み箇所は、基点が、ブロックの側壁内方（鉛直端面の段差目地）から、舗装の内側に向かった、２ｃｍ以上、又は３ｃｍ以上（車道は２ｃｍ以上、又は歩道は３ｃｍ以上）離れた位置とし、その深さが、舗装（鉛直端面の段差目地から）の表面から、地中Ｒに向かった、２ｃｍ以上、又は３ｃｍ以上（車道は２ｃｍ以上、又は歩道は３ｃｍ以上）とした、斜めの傾斜切込みを入れた状態を示した模式図
【図２】図１の施工で、斜めの傾斜切込みを入れたことで、車道の走行方向に向かって長くなった三角柱形状の舗装撤去片が、撤去する状態を示した模式図
【図３】図２の施工で、三角柱形状の舗装撤去片を、撤去したことで、傾斜面が形成されることから、この傾斜面に鉛直切込みを１ｃｍ以上入れた状態を示した模式図
【図４】図３の施工で、傾斜面と鉛直切込みが形成された箇所を、清掃済の状態を示した模式図
【図５】図４の清掃作業で形成され傾斜面の内で、鉛直切込みと、この鉛直切込みから深くなった傾斜面、並びにブロックの傾斜切込み（防草用傾斜面）で形成される、略ヘ字形の誘導路に、略へ字形の防草材を挿入する状態を示した模式図
【図６】図５に示した挿入作業で、傾斜面の一部と、防草材の表面、並びに前記両表面で形成された、前記舗装撤去片に相当する空間部に、補修材（仕上げ舗装）を充填する最初の状態を示した模式図
【図７】図６に示した補修材の充填が済み、舗装の表面と、面一となり、全ての作業が終了した状態の模式図
【図８】図７の状態を拡大し、その要部を示した模式図
【発明を実施するための形態】
【００３４】
本発明の好ましい一例を、図１〜図７を参照して説明する。主として、施工済の段差目地（後述する）が対称であるが、場合により、施工時に形成される段差目地に実施することもできる。
【００３５】
図１は、構造物の一例であるブロック１と、アスファルトやコンクリートの一例である舗装２（構築物）で形成される仮想の段差目地３からの雑草の増殖（繁殖）抑制、又は枯死させるための第一段階であり、カッター（図示しない）による切込み箇所は、基点Ａが、ブロック１の側壁１ａ内方（鉛直端面の段差目地３）から、舗装２の内側２ｂに向かった、２ｃｍ以上、又は３ｃｍ以上（車道は２ｃｍ以上、又は国道は３ｃｍ以上）離れた位置とし、その深さＢが、舗装２の表面２ａ（鉛直端面の段差目地３の表面）から、ブロック１内に到り、かつ地中３に向かって傾斜した（ブロック１の地中側に向かって傾斜する）、２ｃｍ以上、又は３ｃｍ以上（車道は２ｃｍ以上、又は国道は３ｃｍ以上）とする構造であり、舗装２の表面２ａからブロック１内に到る斜め方向の傾斜切込み５を切り込んだ形状である。尚、傾斜切込み５の切り込みは、ブロック１内に到ることが、段差目地３における防草効果を図るには、必要な条件である。
【００３６】
図２は、前記傾斜切込み５を切り込むことで、舗装２より離間した三角柱形状の舗装撤去片２００が形成されるとともに、カッターＤの施工により、車道Ｃの長手方向において、所定の長さとする。この舗装撤去片２００を撤去する。後述するように、この舗装撤去片２００の撤去で、舗装２には、傾斜面６が形成される。
【００３７】
図３は、図２の施工で、三角柱形状の舗装撤去片２００を、撤去したことで、傾斜面６が形成される。この傾斜面６には、カッターＤにより鉛直切込み７を、０．６ｃｍ以上入れる。この鉛直切込み７は、傾斜面６の面を基点として、傾斜面６の長さの略中心より、地中Ｒに向かって切り込む構造が、防草効果（屈光性と屈地性を発揮でき）と、後述する防草材の設置等において有効である。
【００３８】
図４は、図３において施工された、傾斜面６と鉛直切込み７を、例えば、高圧エア圧縮器等の装置を利用して、清掃済の状態（清掃された状態）を示したものであり、後作業を確実に行うことと、残存する種子の排除にも有効である。
【００３９】
図５に示した、請求項１では、図４の清掃作業で形成され傾斜面６の内で、鉛直切込み７と、この鉛直切込み７から深くなった傾斜切込み５で形成される防草用傾斜面６ａは、略ヘ字形の誘導路１０となり得る。この誘導路１０を覆うように、略へ字形の防草材１１（防草シール、防草板、鋼材、防草資材等）を挿入する。また、図示しないが、請求項２の例の如く、誘導路１０は、鉛直切込み７と、防草用傾斜面６ａに、防草材１１を挿入した構成の施工例もあり得る。また、場合により、この請求項１・２の他の例として、防草用傾斜面６ａに、一枚形状の防草材（図示せず）を挿入した構成の施工例もあり得る。これにより、後述する屈地性、即ち、種子が、仮想段差目地３００から、ブロック１の切り込みＨ、及び／又は、傾斜切込み５と防草材１１の隙間Ｈ１のどこかで発芽したとしても、図８に示した（ｄ）〜（ｆ）の上向きにより、根が上向きとされることで、成長しなくなる。即ち、植物の性質、根は地下と横向きには成長するが、「屈地性」により上向きには成長することはできない。やがて自ら枯れてしまう構造である。また、後述する屈光性、即ち、段差目地３の下端３ａで、図８に示した（ａ）〜（ｅ）の下向きにより、雑草の成長が強制的に下向きとされることで、植物が自ら成長を止める。植物の性質、芽や茎は下向きには成長しない「屈光性」により最後は枯れる。植物の性質で、垂直下向きの為１０ｍｍ以上は伸びることはない。
【００４０】
そして、図６は、図５に示した挿入作業で、傾斜面６の一部と、防草材１１の表面１１ａ、並びに前記両表面で形成された、前記舗装撤去片２００に相当する空間部１２に、補修材１５（仕上げ舗装）を充填する最初の状態である。この補修材１５としては、図６と図７に示した溶剤エムコール（商品名）であり、例えば、歩道等の如く、狭い（充填面積が少ない）箇所、荷重が少ない箇所に最適である。この溶剤エムコールは、接着性があることが、経年で段差目地３が形成されず、望ましい。また、図８の例の補修材１５は、ブロック１及び補修材１５との接着性を考慮し、防草シール１６（ｃ〜ｄに到る、略Ｌ形状）の一部、防草シール１７（ｂ〜ｅに到る、山形形状）の一部とコンクリート１８の構造とする。その効果は、前述の例と同様である。また、図示しないが、防草シール１６、１７の一部とモルタル、又は防草シール１６、１７の一部と鋼材の構造とする。その効果は、前述の例と同様である。このようにして、経年で段差目地３が形成されないことが有効であれが、施工場所、用途、又は要望により、接着性を問わない例も、有り得る。
【００４１】
図７は、図６に示した補修材１５の充填が済み、この補修材１５の表面１５ａは、舗装２の表面２ａと、面一となり、全ての作業が終了する。
【００４２】
図中２０は道路の路盤を示す。
【００４３】
そして、道路の目地において、舗装とブロック（図示しない）の表面（上部）が面一構造（面一目地）であれば良いですが、段差目地３の場合、本発明の図１〜図８に示した如く、下の舗装２側（舗装）から段差目地３を経由して、ブロック１に到る傾斜切込み５はできるが、逆のパターン、例えば、ブロック１側から舗装２に向って、傾斜切り込み（図示せず）を切り込むことは、ブロック１が邪魔になってできない構造である。また、中央分離帯等の車道との境は、同様に段差目地３で、直角構造となり、歩道と車道の境界目地も地域によっては段差目地３となる。通常、植生する雑草に対しては、草刈機のカッターの刃がブロック１に当たり危険であり、肩掛け式草刈機は使えない。従って、現実には、役所も無策で困っており、以前より防草対策を何とかして欲しいと相談も受けておりましたので、一日も早く施工できるように、後述、早期審査を申請することを考えている。
【００４４】
その他、道路状況と、各県、各地域等の状況を、本出願人の経験則を参考として説明すると、舗装道路双方の目地は自動車の走行もあり発芽してもタイヤに踏まれている。歩車道の目地は、舗装表面より上に歩車境界ブロック等で境界を設置し、そのブロックの上部表面と面一に歩道表面を施工する行政地域が多い。又中央分離帯は左右の通行を区分し、舗装表面より高くブロックが設置され植栽帯やガードレール等がありブロックとハリコンクリート目地部は面一が通常である。このような場合、歩道と中央分離帯共に車道位置は低くブロックと車道との目地部は直角構造となっている為、夫々既存目地へ向け高い方向からカッターを切り込むことは不可能である。従って、その対策が希求されている。
【００４５】
前述した各構造は、本発明の好ましい一例の説明である。従って、本発明は上述した各実施例に限定されるものではなく、発明の趣旨の範囲において構成の一部を変更する構造とか、同じ特徴と効果を達成できる構造、等は、本発明の範疇である。
【符号の説明】
【００４６】
１          ブロック
１ａ        側壁
２          舗装
２ａ        表面
２ｂ        内側
２００      舗装撤去片
３          段差目地
３００      仮想段差目地
５          傾斜切込み
６          傾斜面
６ａ        防草用傾斜面
７          鉛直切込み
１０        誘導路
１１        防草材
１１ａ      表面
１２        空間部
１５        補修材
１５ａ      表面
１６        防草シール
１７        防草シール
１８        コンクリート
２０        路盤
Ａ          基点
Ｂ          深さ
Ｃ          車道
Ｄ          カッター
Ｒ          地中
Ｈ          切り込み
Ｈ          スペース１
【図１】
2014088674.tif 000003
【図２】
2014088674.tif 000004
【図３】
2014088674.tif 000005
【図４】
2014088674.tif 000006
【図５】
2014088674.tif 000007
【図６】
2014088674.tif 000008
【図７】
2014088674.tif 000009
【図８】
2014088674.tif 000010
【手続補正書】
【提出日】平成25年3月5日(2013.3.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路のコンクリートブロック（構造物）と、アスファルトやコンクリートの舗装（構築物）の目地において、
この舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、この傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、この傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
この傾斜面とこの鉛直切込み、並びに前記コンクリートブロックの傾斜切込みで、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、
この誘導路に、防草材を取付け、この防草材の表面と、前記傾斜面の表面に、補修材を充填し、この補修材の表面と、前記舗装の表面を面一にする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項２】
道路のコンクリートブロック（構造物）と、アスファルトやコンクリートの舗装（構築物）
の目地において、
この舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、この傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、この傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
この傾斜面とこの鉛直切込み、並びに前記コンクリートブロックの傾斜切込みに、防草材を取付け、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、
前記防草材の表面と、前記傾斜面の表面に、補修材を充填し、この補修材の表面と、前記舗装の表面を面一にする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項３】
請求項１に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記舗装撤去片は、三角柱形状とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項４】
請求項１に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記補修材は、溶剤エムコール（商品名）、防草シールとコンクリート、防草シールとモルタル、又は防草シールと鋼材の何れか一つとする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項５】
請求項１に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記傾斜切込みの深部は、前記ブロックの鉛直端面の段差目地から、地中に向かって２ｃｍ以上に到る構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項６】
請求項１に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記鉛直切込みは、傾斜切込みより０．６ｃｍ以上の切込みを確保する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【請求項７】
請求項１に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記目地は、段差目地とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンクリート（構造物）又はアスファルト（構築物）等の舗装、又は双方高さの違いから形成される境界ブロックとの目地（段差目地、又は境界目地を含む）から繁殖する植物の防草効果を達成できる、カッター工法を利用した防草構造の形成方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般道路では、通行車輛の左右方向を区別する中央分離帯があり、歩行者用道路には歩車境界ブロックが設置される施工である。そして、この路側帯には側溝ブロックを設置し、排水構造とするとともに、自動車及び道路利用者の事故防止及び安全対策を考えて、設置されている。また、道路各部に設置された各コンクリートブロック（構造物）と舗装（構築物）から成る目地部は、垂直な目地構造となる。このような構造であるので、境界となる目地から成長する植物は、根まで排除することができないため、多年生植物等は、毎年増殖し成長を続け、種々の問題を起こす原因となっている。
【０００３】
例えば、アスファルト等の舗装と境界ブロックは、材質（材料）による伸縮率の違いとか、また、同じ材質でも施工時期の違い、その施工時の気候、或いは施工時における振動等の、それぞれの要因によって、経年すると境界目地には自然に隙間や亀裂等が発生する。その他として、例えば、製造物等で物理的に接着しても経年すると剥離することで、境界目地が発生する。
【０００４】
一方、根（雑草植物等境界目地から生えている植物の根）は屈地性で引力を感じ下へと伸び続け、水や栄養（養分）を求め成長を続ける。また、この目地部から発芽し成長を続ける植物（雑草）の芽や茎を切っても芽は屈光性で太陽の恵みを求めて上と横へ成長する。特に多年生雑草の場合、除草や草刈作業後であっても成長期では数日で成長し、毎年増殖を繰り返し、成長を続けるという性質を持っている。その他として、雑草の繁殖は、環境とのマッチングで、愈々繁殖し、その成長は無限大である。殊に、出願人が知見する処では、境界目地の中に残存する植物（雑草）の根までは取り除くことは不可能である。
【０００５】
尚、雑草が繁殖することで問題視され懸念されることは、生活利用者（自動車、自転車、歩行者）にとって交通障害・妨害となり事故やアクシデント、花粉症等が危惧される。一方で、草刈直後の残根による年寄りの転倒、怪我、通行障害等の事例が増加の傾向である。このような状況に関わらず、毎年延長される新設道路と反し維持管理費の削減により年々リスクが高くなる。それは除草や防草対策の対応ができない現実があり、極めて、由々しき状態は、今後も増え続けることは事実である。従って、道路の境界目地から成長する雑草の処理が最も大切であり、例えば、道路を管理している役所は、これら雑草の処理（撲滅）が不可能で、全国的に大変苦労しているのが現実である。
【０００６】
この苦労の一例を説明すると、新設道路等予算の関係で舗装下の路盤は、再生路盤が殆どで道路下には茎や残根が存在する。地中では宿根として一般的には１０年、種はそれ以上に生きている。再生路盤が多く新設道路でも１〜２年で雑草の芽は地上へと植生されます。この雑草の草刈や除草剤の散布もできず、最近では新設道路でも、防草材（防草テープ・シール）を目地の上や目地部中に貼るが効果の無いところもある。また、目地部より雑草が発芽し貼った防草テープやシール施工が剥がれている現場もあり、新たに施工業者が草刈をしている現実がある。このように新設や既設道路であっても、境界目地から発芽した雑草の除去及び繁殖を完全に止めるのは不可能です。繁殖を続ける雑草に対し住民から苦情が来る場所へは除草対策を優先するが、全ての道路への除草対応ができない現状も含め、毎年、某大な費用も必要で対象現場も増え続けていること等を考えると、従来手法（技術）を採用した場合には、極めて不経済であることも現実である。
【０００７】
前述の目地部の雑草除去作業として従来から行われている方法は、肩掛け式草刈機を使用した人力作業となる。草刈機器では作業員へのリスクも伴い、除草剤散布は一時的で環境負荷も懸念される。境界目地が存在する限り雑草の繁殖を止める事は不可能であり、その対策が緊急に要求される。その他の雑草除去方法は、舗装を掘削して、雑草を除去後に舗装の打ち替えをする方法があるが、新たな路盤を埋設することはない。境界目地内の残根や種子まで無くすことはできず、結局時期にもよるが数ヶ月〜数年で雑草は地上へ芽を出すことになる。さらに、他の雑草除去方法（境界目地から雑草の防草対策）は、鉄板やあらゆる物を用いて境界目地を物理的に接着遮断する防草方法がある。しかし、この防草方法では、全く素材の違う物どうしの接着が境界目地となることもあり、物理的に接着した施工では、経年後剥離し境界目地部には隙間が発生する。特に大型車輛等通行量の多い環境では、振動が誘発され、境界目地の剥離も早く、雑草が繁殖している環境が多いのが現状であり、その対策が要望されている。
【０００８】
この目地部の雑草除去作業として、文献より検討する。特開２００８−１６３６８９号公報に記載の「防草構造及び防草方法」が挙げられる。この発明は、歩車道境界ブロック（境界ブロック）と道路構造物（車道）の段差目地に、上下部突出片と中空部形成溝（中空部）を備えた補助部材（防草材）を施工する構造である。従って、施工時に設置することを主眼としており、施工後において、この防草材を埋設することは、極めて、困難である。また中空部の根を、水分に接触させないことで、枯死させる構造であり、合理的でなく（目地を流れる水により、水分補給が可能である）、防草効果は、期待できないと考えられる。また、施工後において、この補助部材を、設置できず、汎用性に欠けると考えられる。さらに下から伸びる芽には、有効でない。
【０００９】
【特許文献１】特開２００８−１６３６８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
前述した文献（１）は、施工後において段差目地に、防草材を埋設することは、極めて、困難である。従って、施工時のみに採用できる防草構造・方法である。以上のことから、利便性（汎用性）と経済性において、改良の余地がある。殊に、施工済みの段差目地に対して、防草効果を期待することが多い、現況において、この要望に応え得ないことは、実用性において問題である。
【００１１】
上記に鑑み、本発明は、施工後において段差目地に、防草効果が期待できる、カッター工法を利用した防草構造の形成方法を提供すること、並びに施工済みの段差目地に対して、防草効果を期待する、現況の要望に応えること、等を意図する。また、この種の段差目地を、物理的に遮断せず、特徴は、植物・雑草の性質（芽の屈光性、根の屈地性）を利用し、この段差目地部分を変形する構造とし（段差目地は、略全部が垂直であるのに対し、本発明では、傾斜面と鉛直切込みを形成し）、植物の性質のポイントの屈光性・屈地性に逆らう目地構造とし、この植物・雑草の自然な性質を利用し、雑草が自ら成長を止める構造とし、確実に防草効果を図ることを意図する。これにより、経費・労力の節減と、各種事故の減少化を意図する。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の意図を達成するために、下記の請求項１〜７を提供する。
【００１３】
請求項１は、道路のコンクリートブロック（構造物）と、アスファルトやコンクリートの舗装（構築物）の目地において、
この舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、この傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、この傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
この傾斜面とこの鉛直切込み、並びに前記コンクリートブロックの傾斜切込みで、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、
この誘導路に、防草材を取付け、この防草材の表面と、前記傾斜面の表面に、補修材を充填し、この補修材の表面と、前記舗装の表面を面一にする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１４】
請求項２は、道路のコンクリートブロック（構造物）と、アスファルトやコンクリートの舗装（構築物）の目地において、
この舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、この傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、この傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
この傾斜面とこの鉛直切込み、並びに前記コンクリートブロックの傾斜切込みに、防草材を取付け、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、
前記防草材の表面と、前記傾斜面の表面に、補修材を充填し、この補修材の表面と、前記舗装の表面を面一にする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１５】
請求項３は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記舗装撤去片は、三角柱形状とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１６】
請求項４は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記補修材は、溶剤エムコール（商品名）、防草シールとコンクリート、防草シールとモルタル、又は防草シールと鋼材の何れか一つとする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１７】
請求項５は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記傾斜切込みの深部は、前記ブロックの鉛直端面の段差目地から、地中に向かって２ｃｍ以上に到る構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１８】
請求項６は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記鉛直切込みは、傾斜切込みより０．６ｃｍ以上の切込みを確保する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００１９】
請求項７は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
前記目地は、段差目地とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【発明の効果】
【００２０】
請求項１の発明は、道路のコンクリートブロック（構造物）と、アスファルトやコンクリートの舗装（構築物）の目地において、
舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
傾斜面とこの鉛直切込み、並びにコンクリートブロックの傾斜切込みで、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、
誘導路に、防草材を取付け、防草材の表面と、傾斜面の表面に、補修材を充填し、補修材の表面と、舗装の表面を面一にする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００２１】
請求項２の発明は、道路のコンクリートブロック（構造物）と、アスファルトやコンクリートの舗装（構築物）の目地において、
舗装の表面から、コンクリートブロックに向かって、カッターにより、傾斜切込みを形成し、傾斜切込みで剥離された舗装撤去片を取除き、傾斜面を表出し、傾斜面の面より、鉛直方向に向って、カッターにより、鉛直切込みを形成し、
傾斜面と鉛直切込み、並びにコンクリートブロックの傾斜切込みに、防草材を取付け、屈光性と屈地性に逆らう誘導路を形成し、
防草材の表面と、傾斜面の表面に、補修材を充填し、補修材の表面と、舗装の表面を面一にする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００２２】
これにより、請求項１・２は、下記の効果を達成できる。
［１］  施工後において段差目地に、防草効果が期待できる、カッター工法を利用した防草構造の形成方法を提供すること、並びに施工済みの段差目地に対して、防草効果を期待する、現況の要望に応えること、等が可能である。
［２］  この種の段差目地を、物理的に遮断せず、特徴は、植物・雑草の性質（芽の屈光性、根の屈地性）を利用し、この段差目地部分を変形する構造とし（段差目地は、略全部が垂直であるのに対し、本発明では、傾斜面と鉛直切込みを形成し）、植物の性質のポイントの屈光性・屈地性に逆らう目地構造とし、この植物・雑草の自然な性質を利用し、雑草が自ら成長を止める構造とし、確実に防草効果が図れる。
［３］  前記により、経費・労力の節減と、各種事故の減少化を意図する。
【００２３】
請求項３の発明は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
舗装撤去片は、三角柱形状とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００２４】
これにより、請求項２は、下記の効果を達成できる。
［４］  舗装の排除と廃棄等の量の減少化と、作業の簡略化等が図れる。
【００２５】
請求項４の発明は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
補修材は、溶剤エムコール（商品名）、防草シールとコンクリート、防草シールとモルタル、又は防草シールと鋼材の何れか一つとする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００２６】
これにより、請求項４は、下記の効果を達成できる。
［５］  補修材を利用して、舗装の耐久性と、防草効果の確実性が図れる。
【００２７】
請求項５の発明は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
傾斜切込みの深部は、ブロックの鉛直端面の段差目地から、地中に向かって２ｃｍ以上に到る構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００２８】
これにより、請求項５は、下記の効果を達成できる。
［６］  防草効果が図れる傾斜切込みの構造を提供できる。
【００２９】
請求項６の発明は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
鉛直切込みは、傾斜切込みより０．６ｃｍ以上の切込みを確保する構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００３０】
これにより、請求項６は、下記の効果を達成できる。
［７］  防草効果が図れる鉛直切込みの構造を提供できる。
【００３１】
請求項７の発明は、請求項１、又は請求項２に記載のカッター工法を利用した防草構造の形成方法において、
目地は、段差目地とする構成としたカッター工法を利用した防草構造の形成方法である。
【００３２】
これにより、請求項７は、下記の効果を達成できる。
［８］  防草効果が期待できる目地の構造を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】カッターによる切込み箇所は、基点が、ブロックの側壁内方（鉛直端面の段差目地）から、舗装の内側に向かった、２ｃｍ以上、又は３ｃｍ以上（車道は２ｃｍ以上、又は歩道は３ｃｍ以上）離れた位置とし、その深さが、舗装（鉛直端面の段差目地から）の表面から、地中Ｒに向かった、２ｃｍ以上、又は３ｃｍ以上（車道は２ｃｍ以上、又は歩道は３ｃｍ以上）とした、斜めの傾斜切込みを入れた状態を示した模式図
【図２】図１の施工で、斜めの傾斜切込みを入れたことで、車道の走行方向に向かって長くなった三角柱形状の舗装撤去片が、撤去する状態を示した模式図
【図３】図２の施工で、三角柱形状の舗装撤去片を、撤去したことで、傾斜面が形成されることから、この傾斜面に鉛直切込みを１ｃｍ以上入れた状態を示した模式図
【図４】図３の施工で、傾斜面と鉛直切込みが形成された箇所を、清掃済の状態を示した模式図
【図５】図４の清掃作業で形成され傾斜面の内で、鉛直切込みと、この鉛直切込みから深くなった傾斜面、並びにブロックの傾斜切込み（防草用傾斜面）で形成される、略ヘ字形の誘導路に、略へ字形の防草材を挿入する状態を示した模式図
【図６】図５に示した挿入作業で、傾斜面の一部と、防草材の表面、並びに前記両表面で形成された、前記舗装撤去片に相当する空間部に、補修材（仕上げ舗装）を充填する最初の状態を示した模式図
【図７】図６に示した補修材の充填が済み、舗装の表面と、面一となり、全ての作業が終了した状態の模式図
【図８】図７の状態を拡大し、その要部を示した模式図
【発明を実施するための形態】
【００３４】
本発明の好ましい一例を、図１〜図７を参照して説明する。主として、施工済の段差目地（後述する）が対称であるが、場合により、施工時に形成される段差目地に実施することもできる。
【００３５】
図１は、構造物の一例であるブロック１と、アスファルトやコンクリートの一例である舗装２（構築物）で形成される仮想の段差目地３からの雑草の増殖（繁殖）抑制、又は枯死させるための第一段階であり、カッター（図示しない）による切込み箇所は、基点Ａが、ブロック１の側壁１ａ内方（鉛直端面の段差目地３）から、舗装２の内側２ｂに向かった、２ｃｍ以上、又は３ｃｍ以上（車道は２ｃｍ以上、又は国道は３ｃｍ以上）離れた位置とし、その深さＢが、舗装２の表面２ａ（鉛直端面の段差目地３の表面）から、ブロック１内に到り、かつ地中３に向かって傾斜した（ブロック１の地中側に向かって傾斜する）、２ｃｍ以上、又は３ｃｍ以上（車道は２ｃｍ以上、又は国道は３ｃｍ以上）とする構造であり、舗装２の表面２ａからブロック１内に到る斜め方向の傾斜切込み５を切り込んだ形状である。尚、傾斜切込み５の切り込みは、ブロック１内に到ることが、段差目地３における防草効果を図るには、必要な条件である。
【００３６】
図２は、前記傾斜切込み５を切り込むことで、舗装２より離間した三角柱形状の舗装撤去片２００が形成されるとともに、カッターＤの施工により、車道Ｃの長手方向において、所定の長さとする。この舗装撤去片２００を撤去する。後述するように、この舗装撤去片２００の撤去で、舗装２には、傾斜面６が形成される。
【００３７】
図３は、図２の施工で、三角柱形状の舗装撤去片２００を、撤去したことで、傾斜面６が形成される。この傾斜面６には、カッターＤにより鉛直切込み７を、０．６ｃｍ以上入れる。この鉛直切込み７は、傾斜面６の面を基点として、傾斜面６の長さの略中心より、地中Ｒに向かって切り込む構造が、防草効果（屈光性と屈地性を発揮でき）と、後述する防草材の設置等において有効である。
【００３８】
図４は、図３において施工された、傾斜面６と鉛直切込み７を、例えば、高圧エア圧縮器等の装置を利用して、清掃済の状態（清掃された状態）を示したものであり、後作業を確実に行うことと、残存する種子の排除にも有効である。
【００３９】
図５に示した、請求項１では、図４の清掃作業で形成され傾斜面６の内で、鉛直切込み７と、この鉛直切込み７から深くなった傾斜切込み５で形成される防草用傾斜面６ａは、略ヘ字形の誘導路１０となり得る。この誘導路１０を覆うように、略へ字形の防草材１１（防草シール、防草板、鋼材、防草資材等）を挿入する。また、図示しないが、請求項２の例の如く、誘導路１０は、鉛直切込み７と、防草用傾斜面６ａに、防草材１１を挿入した構成の施工例もあり得る。また、場合により、この請求項１・２の他の例として、防草用傾斜面６ａに、一枚形状の防草材（図示せず）を挿入した構成の施工例もあり得る。これにより、後述する屈地性、即ち、種子が、仮想段差目地３００から、ブロック１の切り込みＨ、及び／又は、傾斜切込み５と防草材１１の隙間Ｈ１のどこかで発芽したとしても、図８に示した（ｄ）〜（ｆ）の上向きにより、根が上向きとされることで、成長しなくなる。即ち、植物の性質、根は地下と横向きには成長するが、「屈地性」により上向きには成長することはできない。やがて自ら枯れてしまう構造である。また、後述する屈光性、即ち、段差目地３の下端３ａで、図８に示した（ａ）〜（ｅ）の下向きにより、雑草の成長が強制的に下向きとされることで、植物が自ら成長を止める。植物の性質、芽や茎は下向きには成長しない「屈光性」により最後は枯れる。植物の性質で、垂直下向きの為１０ｍｍ以上は伸びることはない。
【００４０】
そして、図６は、図５に示した挿入作業で、傾斜面６の一部と、防草材１１の表面１１ａ、並びに前記両表面で形成された、前記舗装撤去片２００に相当する空間部１２に、補修材１５（仕上げ舗装）を充填する最初の状態である。この補修材１５としては、図６と図７に示した溶剤エムコール（商品名）であり、例えば、歩道等の如く、狭い（充填面積が少ない）箇所、荷重が少ない箇所に最適である。この溶剤エムコールは、接着性があることが、経年で段差目地３が形成されず、望ましい。また、図８の例の補修材１５は、ブロック１及び補修材１５との接着性を考慮し、防草シール１６（ｃ〜ｄに到る、略Ｌ形状）の一部、防草シール１７（ｂ〜ｅに到る、山形形状）の一部とコンクリート１８の構造とする。その効果は、前述の例と同様である。また、図示しないが、防草シール１６、１７の一部とモルタル、又は防草シール１６、１７の一部と鋼材の構造とする。その効果は、前述の例と同様である。このようにして、経年で段差目地３が形成されないことが有効であれが、施工場所、用途、又は要望により、接着性を問わない例も、有り得る。
【００４１】
図７は、図６に示した補修材１５の充填が済み、この補修材１５の表面１５ａは、舗装２の表面２ａと、面一となり、全ての作業が終了する。
【００４２】
図中２０は道路の路盤を示す。
【００４３】
そして、道路の目地において、舗装とブロック（図示しない）の表面（上部）が面一構造（面一目地）であれば良いですが、段差目地３の場合、本発明の図１〜図８に示した如く、下の舗装２側（舗装）から段差目地３を経由して、ブロック１に到る傾斜切込み５はできるが、逆のパターン、例えば、ブロック１側から舗装２に向って、傾斜切り込み（図示せず）を切り込むことは、ブロック１が邪魔になってできない構造である。また、中央分離帯等の車道との境は、同様に段差目地３で、直角構造となり、歩道と車道の境界目地も地域によっては段差目地３となる。通常、植生する雑草に対しては、草刈機のカッターの刃がブロック１に当たり危険であり、肩掛け式草刈機は使えない。従って、現実には、役所も無策で困っており、以前より防草対策を何とかして欲しいと相談も受けておりましたので、一日も早く施工できるように、後述、早期審査を申請することを考えている。
【００４４】
その他、道路状況と、各県、各地域等の状況を、本出願人の経験則を参考として説明すると、舗装道路双方の目地は自動車の走行もあり発芽してもタイヤに踏まれている。歩車道の目地は、舗装表面より上に歩車境界ブロック等で境界を設置し、そのブロックの上部表面と面一に歩道表面を施工する行政地域が多い。又中央分離帯は左右の通行を区分し、舗装表面より高くブロックが設置され植栽帯やガードレール等がありブロックとハリコンクリート目地部は面一が通常である。このような場合、歩道と中央分離帯共に車道位置は低くブロックと車道との目地部は直角構造となっている為、夫々既存目地へ向け高い方向からカッターを切り込むことは不可能である。従って、その対策が希求されている。
【００４５】
前述した各構造は、本発明の好ましい一例の説明である。従って、本発明は上述した各実施例に限定されるものではなく、発明の趣旨の範囲において構成の一部を変更する構造とか、同じ特徴と効果を達成できる構造、等は、本発明の範疇である。
【符号の説明】
【００４６】
１          ブロック
１ａ        側壁
２          舗装
２ａ        表面
２ｂ        内側
２００      舗装撤去片
３          段差目地
３００      仮想段差目地
５          傾斜切込み
６          傾斜面
６ａ        防草用傾斜面
７          鉛直切込み
１０        誘導路
１１        防草材
１１ａ      表面
１２        空間部
１５        補修材
１５ａ      表面
１６        防草シール
１７        防草シール
１８        コンクリート
２０        路盤
Ａ          基点
Ｂ          深さ
Ｃ          車道
Ｄ          カッター
Ｒ          地中
Ｈ          切り込み
Ｈ          スペース１