(57)【要約】【課題】スプールケースに対するスプールの摺動性を悪化させることなく、作動油の排出ポートからの排出量を低減することができる電磁弁を提供する。【解決手段】電磁弁１において、ソレノイド部２及び弁部３とを備え、弁部３は、スプール３０の移動に応じてその外面とスプールケース３１の内面との間で軸線方向寸法を可変する空隙ｄ１，ｄ２を出力ポート３５と排出ポート３６との間に含むとともに、空隙ｄ１，ｄ２間に形成される油圧流路としての凹溝３１ｈからフィードバックポート３７に至るフィードバック流路３１ｊを含む。【選択図】図１
2014105726.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸線回りに巻回するコイル、及び前記コイルの励磁によって軸線方向に移動するプランジャを有するソレノイド部と、
前記ソレノイド部の前記プランジャの移動によって移動するスプール、及び前記スプールを摺動可能に収容するスプールケースを有し、作動油を入力する入力ポート、前記入力ポートに前記軸線方向に並列して作動油を出力する出力ポート、前記出力ポートに前記入力ポートとは反対側で並列して作動油を排出する排出ポート、及び前記入力ポートにおける前記出力ポート側とは反対側に作動油を戻すためのフィードバックポートを前記スプールケースに形成してなる弁部とを備え、
前記弁部は、前記スプールの移動に応じてその外面と前記スプールケースの内面との間で軸線方向寸法を可変する複数の空隙を前記出力ポートと前記排出ポートとの間に含むとともに、前記複数の空隙のうち前記排出ポートに近接する２つの空隙間に形成される油圧流路から前記フィードバックポートに至るフィードバック流路を含む
電磁弁。
【請求項２】
前記弁部は、前記コイルの非励磁状態において、前記複数の空隙のうち前記排出ポートに近接する２つの空隙の各軸線方向寸法ＬＡ，ＬＢがＬＡ／ＬＢ＝１となる寸法に設定されている請求項１に記載の電磁弁。
【請求項３】
前記弁部は、前記油圧流路から前記フィードバック流路を介して前記フィードバックポートに戻る作動油のフィードバック圧が前記出力ポートから出力される出力圧の半分の圧力に設定されている請求項１又は２に記載の電磁弁。
【請求項４】
前記弁部は、前記フィードバック圧を受ける受面を前記スプールに有し、前記受面の面積が前記出力圧をフィードバック圧とした場合の受面の面積の半分の面積に設定されている請求項３に記載の電磁弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば車両における自動変速機や無段変速機等の油圧制御に使用して好適な電磁弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の電磁弁には、電磁力によって駆動されるプランジャを有するソレノイド部と、ソレノイド部におけるプランジャの駆動によって移動するスプールを有する弁部とを備えたものがある（例えば特許文献１）。
【０００３】
ソレノイド部は、プランジャの他にコイル，ソレノイドコア及びソレノイドケースを有し、プランジャ，コイル及びソレノイドコア等がソレノイドケース内に収容されている。弁部は、スプールの他にスプールケースを有し、ソレノイド部に隣接して配置されている。
【０００４】
スプールは、複数のランドを有し、弁体としてスプールケース内に摺動可能に収容されている。そして、スプールは、コイルの通電（励磁）による電磁力の発生によって初期位置から復帰用スプリング側に進行し、コイルの通電解除による復帰用スプリングのばね力によって初期位置に退避する。これにより、コイルが励磁される励磁状態においては排出ポートと出力ポートとが連通し、コイルが励磁されない非励磁状態においては排出ポートと出力ポートとの連通が遮断される。
【０００５】
スプールケースは、入力ポート，出力ポート，排出ポート及びフィードバックポートを有する。入力ポートと出力ポートとの間、及び出力ポートと排出ポートとの間の油圧流路には、スプールの外面とスプールケースの内面との間に介在する絞り（空隙）が直列に２個ずつ設けられている。
【０００６】
このように構成された電磁弁においては、スプールの移動に伴い空隙の重なり長さが変化する。この場合、スプールの移動量に対する空隙の重なり長さの変化量が空隙の個数分だけ倍増する。このため、上記電磁弁においては、スプールの移動量を増加させることなく作動油の空隙からの漏洩量を抑制することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１１−１２７２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、特許文献１に示す電磁弁においては、出力ポートと排出ポートとの間に形成される油圧流路に対してスプールの外面とスプールケースの内面との間に介在する空隙から作動油が漏洩すると、排出ポートからの作動油の排出量が増加する。一般に、上記電磁弁を搭載した車両の燃費を向上させるためには、油圧流路に対する空隙からの作動油の漏洩量を低減することが求められる。このため、スプールの外面とスプールケースの内面との間に介在する空隙の径方向寸法（クリアランス）を可能な限り小さくすることが行われるが、スプールがスプールケース内を摺動するためのクリアランスを確保する必要があることから、クリアランスを小さくすることには限界がある。
【０００９】
従って、本発明の目的は、スプールケースに対するスプールの摺動性を悪化させることなく、作動油の排出ポートからの排出量を低減することができる電磁弁を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、上記目的を達成するために、（１）〜（４）の電磁弁を提供する。
【００１１】
（１）軸線回りに巻回するコイル、及び前記コイルの励磁によって軸線方向に移動するプランジャを有するソレノイド部と、前記ソレノイド部の前記プランジャの移動によって移動するスプール、及び前記スプールを摺動可能に収容するスプールケースを有し、作動油を入力する入力ポート、前記入力ポートに前記軸線方向に並列して作動油を出力する出力ポート、前記出力ポートに前記入力ポートとは反対側で並列して作動油を排出する排出ポート、及び前記入力ポートにおける前記出力ポート側とは反対側に作動油を戻すためのフィードバックポートを前記スプールケースに形成してなる弁部とを備え、前記弁部は、前記スプールの移動に応じてその外面と前記スプールケースの内面との間で軸線方向寸法を可変する複数の空隙を前記出力ポートと前記排出ポートとの間に含むとともに、前記複数の空隙のうち前記排出ポートに近接する２つの空隙間に形成される油圧流路から前記フィードバックポートに至るフィードバック流路を含む電磁弁。
【００１２】
（２）上記（１）に記載の電磁弁において、前記弁部は、前記コイルの非励磁状態において、前記複数の空隙のうち前記排出ポートに近接する２つの空隙の各軸線方向寸法ＬＡ，ＬＢがＬＡ／ＬＢ＝１となる寸法に設定されている。
【００１３】
（３）上記（１）又は（２）に記載の電磁弁において、前記弁部は、前記油圧流路から前記フィードバック流路を介して前記フィードバックポートに戻る作動油のフィードバック圧が前記出力ポートから出力される出力圧の半分の圧力に設定されている。
【００１４】
（４）上記（３）に記載の電磁弁において、前記弁部は、前記フィードバック圧を受ける受面を前記スプールに有し、前記受面の面積が前記出力圧をフィードバック圧とした場合の受面の面積の半分の面積に設定されている。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によると、スプールケースに対するスプールの摺動性を悪化させることなく、作動油の排出ポートからの排出量を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施の形態に係る電磁弁の全体を説明するために示す断面図。
【図２】本発明の実施の形態に係る電磁弁の非励磁状態を示す断面図。
【図３】本発明の実施の形態に係る電磁弁の励磁状態を示す断面図。
【図４】本発明の実施の形態に係る電磁弁において、出力ポートと排出ポートとの間に存在する２つの空隙の軸線方向寸法の比率ＬＡ／ＬＢをＬＡ／ＬＢ＝１とＬＡ／ＬＢ＞１とした場合のフィードバック圧及び出力圧とスプールの移動量との関係を示すグラフ。
【図５】本発明の実施の形態に係る電磁弁において、出力ポートと排出ポートとの間に存在する２つの空隙の軸線方向寸法の比率ＬＡ／ＬＢをＬＡ／ＬＢ＝１とＬＡ／ＬＢ＜１とした場合のフィードバック圧及び出力圧とスプールの移動量との関係を示すグラフ。
【図６】本発明の実施の形態に係る電磁弁において、入力ポート，出力ポート及びフィードバックポートにおける圧力と電流との関係を示すグラフ。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
[実施の形態]
以下、本発明の実施の形態に係る電磁弁につき、図面を参照して詳細に説明する。
【００１８】
（電磁弁の全体構成）
図１は電磁弁の全体を示す。図２は図１のＡ部分（非励磁状態）を示す。図３は図１のＢ部分（励磁状態）を示す。図１〜図３に示すように、電磁弁１は、電磁力を発生させるソレノイド部２と、ソレノイド部２の励磁・非励磁によって複数のポート（後述）を開閉する弁部３とを備え、例えば自動変速機（図示せず）の油圧制御を行う。
【００１９】
（ソレノイド部２の構成）
ソレノイド部２は、コイル２０，固定鉄心としてのソレノイドコア２１，可動鉄心としてのプランジャ２２及びソレノイドケース２３を有し、電磁弁１の一方側（図１では左側）に配置されている。
【００２０】
コイル２０は、ソレノイドケース２３の内周側で軸線Ｏ回りに巻回され、かつボビン２４によって被覆されている。
【００２１】
ボビン２４は、ソレノイドケース２３の内周面とソレノイドコア２１の外周面に介在して配置され、全体が軸線Ｏ両方向に開口する無底円筒状の樹脂部材によって形成されている。ボビン２４には、ソレノイドケース２３外に露出し、かつコイル２０に接続する外部接続用のコネクタピン（図示せず）を内蔵するコネクタ部２５が連結部２６を介して一体に設けられている。
【００２２】
ソレノイドコア２１は、円筒部２１ａ，鍔部２１ｂ及び円筒ヨーク部２１ｃを有し、プランジャ２２の本体２２０にその一方側（図１では右側）で並列して配置され、かつソレノイドケース２３内に収容され、全体がプランジャ２２のシャフト２２１を挿通させる円筒部材によって形成されている。
【００２３】
円筒部２１ａは、プランジャ２２に対しその初期状態（コイル２０の非励磁状態）において軸線方向に間隔をもってシャフト２２１の外周囲に配置されている。鍔部２１ｂは円筒部２１ａの外周面に、また円筒ヨーク部２１ｃは円筒部２１ａのプランジャ２２側にそれぞれ配置されている。
【００２４】
プランジャ２２は、本体２２０及びシャフト２２１を有し、ソレノイドコア２１における円筒ヨーク部２１ｃの内周側で軸線Ｏ上に進退可能に配置され、かつソレノイドケース２３内に軸受ブッシュ２７を介して回転可能に支持されている。そして、プランジャ２２は、コイル２０への通電による電磁力の発生（コイル２０の励磁）によって初期位置から弁部３側に移動（進行）する。また、プランジャ２２は、コイル２０への通電解除による復帰用スプリング２８のばね力（復帰力）によって初期位置に復帰（退避）する。
【００２５】
本体２２０は、一部を円筒ヨーク部２１ｃ内に臨ませてプランジャ２２の外周部に配置され、かつシャフト２２１の外周面に取り付けられている。シャフト２２１は、軸線方向略中央部にストッパ２２２を有し、プランジャ２２の内周部に配置され、かつソレノイドコア２１の内周面に軸受ブッシュ２９を介して回転可能に支持されている。そして、シャフト２２１は、ソレノイドケース２３の底面に当接してプランジャ２２の一方側（図１では左側）への移動が規制される。
【００２６】
ストッパ２２２は、コイル２０の非励磁状態においてソレノイドコア２１の円筒部２１ａと軸線方向に所定の間隔をもって配置されている。そして、ストッパ２２２は、ソレノイドコア２１の円筒部２１ａに当接してプランジャ２２の他方側（ソレノイドコア２１側：図１では右側）への移動を規制する。
【００２７】
ソレノイドケース２３は、本体２３ａ，立ち上がり部２３ｂ及びかしめ部２３ｃを有し、軸線Ｏ上に配置され、全体が弁部３側に開口する有底円筒状の磁性部材によって形成されている。
【００２８】
本体２３ａは、コイル２０，ソレノイドコア２１及びプランジャ２２を収容する収容部材によって形成されている。立ち上がり部２３ｂは、ボビン２４と軸受ブッシュ２７との間に介在して配置され、本体２３ａの底面中央部に一体に設けられている。そして、立ち上がり部２３ｂは、プランジャ２２の本体２２０との間で軸受ブッシュ２７を介在させてプランジャ２２を進退可能に支持する。かしめ部２３ｃは、一部を屈曲させ、ソレノイドケース２３の開口端部に弁部３側に突出して設けられている。そして、かしめ部２３ｃは、弁部３におけるスプールケース３１の取付部として機能する。
【００２９】
（弁部３の構成）
弁部３は、スプール３０，スプールケース３１及び栓体３２を有し、電磁弁１の他方側（図１では右側）に配置されている。
【００３０】
スプール３０は、複数（本実施の形態では３個）のランド３０ａ〜３０ｃを有し、軸線Ｏ上に配置され、かつスプールケース３１内に摺動可能に収容され、全体が円柱部材によって形成されている。そして、スプール３０は、シャフト２２１のスプール側先端面に当接し、プランジャ２２の復帰用スプリング２８側への移動による押し付けによって移動する。スプール３０の初期位置から復帰用スプリング２８側への移動は、ストッパ２２２がソレノイドコア２１に当接する位置まで行われる。スプール３０には、復帰用スプリング２８のばね力によってソレノイド部２側（初期位置側）への復帰力が常時付与されている。
【００３１】
ランド３０ａ〜３０ｃは、スプール３０の軸線方向に並列して配置され、全体が各外径を異にする円柱部材によって形成されている。
【００３２】
ランド３０ａは、スプール３０の軸線方向一方側（ソレノイド部２側）に配置されている。そして、ランド３０ａは、ランド３０ｃ側の端面３００ａがコイル２０の励磁状態及び非励磁状態においてスプールケース３１の凹溝３１ｄ内に位置する。
【００３３】
ランド３０ｂは、スプール３０の軸線方向他方側（復帰用スプリング２８側）に配置されている。そして、ランド３０ｂは、コイル２０の非励磁状態において、ランド３０ｃ側の端面３００ｂがスプールケース３１の凹溝３１ｇと凹溝３１ｈとの間に、栓体３２側の端面３０１ｂがスプールケース３１の凹溝３１ｉよりも栓体３２側にそれぞれ位置する。また、ランド３０ｂは、コイル２０の励磁状態において、ランド３０ｃ側の端面３００ｂが凹溝３１ｈ内に、栓体３２側の端面３０１ｂが凹溝３１ｉよりも栓体３２側にそれぞれ位置する。ランド３０ｂには、その外周面に開口する凹部３０２ｂ、及び復帰用スプリング２８側に開口する凹孔３０ｄが設けられている。
【００３４】
凹部３０２ｂは、コイル２０の非励磁状態において、ランド３０ｃ側の内側面３０３ｂが凹溝３１ｈ内に、栓体３２側の内側面３０４ｂが凹溝３１ｈと凹溝３１ｉとの間にそれぞれ位置する。また、凹部３０２ｂは、コイル２０の励磁状態において、ランド３０ｃ側の内側面３０３ｂが凹溝３１ｈ内に、栓体３２側の内側面３０４ｂが凹溝３１ｉ内にそれぞれ位置する。凹部３０２ｂの栓体３２側の内側面３０４ｂ及びランド３０ｂのランド３０ｃ側の端面３００ｂには、出力ポート３５から作動油の一部を排出ポート３６に排出するためのノッチ３０５ｂ，３０６ｂがそれぞれ設けられている。
【００３５】
ランド３０ｃは、ランド３０ａとランド３０ｂとの間に介在してスプール３０の軸線方向中間部に配置されている。そして、ランド３０ｃは、コイル２０の非励磁状態において、ランド３０ａ側の端面３００ｃが凹溝３１ｄ内に、ランド３０ｂ側の端面３０１ｃがスプールケース３１の凹溝３１ｆ内にそれぞれ位置する。端面３００ｃは、フィードバック圧ＰＦＢを受ける受面として機能し、この受面の面積が出力圧（出力ポート３５から出力される圧力）Ｐｏｕｔをフィードバック圧とした場合（従来の場合）の受面の面積の半分の面積に設定されている。これにより、フィードバック圧ＰＦＢが出力ポート３５から出力される出力圧Ｐｏｕｔの半分の圧力となる。また、ランド３０ｃは、コイル２０の励磁状態において、ランド３０ａ側の端面３００ｃが凹溝３１ｄに、またランド３０ｂ側の端面３０１ｃが凹溝３１ｆと凹溝３１ｇとの間にそれぞれ位置する。ランド３０ｃには、その外周面に開口する凹部３０２ｃが全周にわたって設けられている。
【００３６】
凹部３０２ｃは、コイル２０の非励磁状態において、ランド３０ａ側の内側面３０３ｃがスプールケース３１の凹溝３１ｅ内に、ランド３０ｂ側の端面３０４ｃが凹溝３１ｆ内にそれぞれ位置する。また、凹部３０２ｃは、コイル２０の励磁状態において、ランド３０ａ側の内側面３０３ｃが凹溝３１ｅとび凹溝３１ｆとの間に、ランド３０ｂ側の端面３０４ｃが凹溝３１ｆ内にそれぞれ位置する。
【００３７】
スプールケース３１は、本体３１ａ及び鍔部３１ｂを有し、軸線Ｏ上に配置され、かつ鍔部３１ｂをソレノイドコア２１の鍔部２１ｂに当接させてソレノイドケース２３（かしめ部２３ｃ）に取り付けられ、全体が軸線両方向に開口する無底円筒部材によって形成されている。スプールケース３１には、ソレノイドコア２１の円筒部２１ａ内に連通し、かつスプール３０を進退可能に摺動させる内面をもつ孔部３３が設けられている。
【００３８】
本体３１ａは、入力ポート３４，出力ポート３５，排出ポート３６，フィードバックポート３７及びドレンポート３８を有し、スプールケース３１の軸線方向一方側（図１では右側）に配置されている。本体３１ａの軸線方向一方側端部には、スプールケース３１内に露出するねじ部３１ｃが設けられている。本体３１ａの軸線方向中間部には、その内周面に開口して孔部３３における第１の摺動孔３３ａと第２の摺動孔３３ｂとの間に介在する円環状の凹溝３１ｄが設けられている。また、本体３１ａの軸線方向中間部には、第２の摺動孔３３ｂの内周面に開口する円環状の凹溝３１ｅ〜３１ｉ、及び凹溝３１ｆ，３１ｈに連通する鋳抜き用の貫通孔ａ，ｂが設けられている。本体３１ａの径方向外側には、凹溝３１ｈから貫通孔ｂを介してフィードバックポート３７に至るフィードバック流路３１ｊが配置されている。
【００３９】
凹溝３１ｅ〜３１ｉのうち凹溝３１ｅはソレノイド部２に、凹溝３１ｉは復帰用スプリング２８に、また凹溝３１ｇは凹溝３１ｆ及び凹溝３１ｈにそれぞれ最も近接する部位に配置されている。凹溝３１ｆは凹溝３１ｅと凹溝３１ｇとの間に、また凹溝３１ｈは凹溝３１ｉと凹溝３１ｇとの間にそれぞれ介在して配置されている。
【００４０】
各ポート３４〜３８（入力ポート３４，出力ポート３５，排出ポート３６，フィードバックポート３７及びドレンポート３８）は、本体３１ａをその径方向に貫通して形成されている。
【００４１】
入力ポート３４は、凹溝３１ｅに連通する位置に配置されている。そして、入力ポート３４は、ポンプ（図示せず）から作動油を入力する。
【００４２】
出力ポート３５は、凹溝３１ｇに連通し、入力ポート３４に本体３１ａの軸線方向に並列して配置されている。そして、出力ポート３５は、作動油を自動変速機（図示せず）に作動油を出力する。出力ポート３５と入力ポート３４との間には、スプール３０の移動に応じてその外周面とスプールケース３１の内周面との間で軸線方向寸法を可変する空隙ｃ１，ｃ２（図３に二点鎖線で示す）、及び両空隙ｃ１，ｃ２間に介在する油圧流路としての凹溝３１ｆが形成されている。
【００４３】
排出ポート３６は、凹溝３１ｉに連通し、出力ポート３５に入力ポート３４とは反対側で本体３１ａの軸線方向に並列して配置されている。そして、排出ポート３６は、オイルパン（図示せず）に作動油を排出する。排出ポート３６と出力ポート３５との間には、スプール３０の移動に応じてその外周面とスプールケース３１の内周面との間で軸線方向寸法を可変する空隙ｄ１，ｄ２（図２に二点鎖線で示す）、及び両空隙ｄ１，ｄ２間に形成される油圧流路としての凹溝３１ｈが形成されている。空隙ｄ１，ｄ２は、コイル２０の非励磁状態において、各軸線方向寸法ＬＡ，ＬＢがＬＡ／ＬＢ＝１となる寸法に設定されている。これにより、スプール３０の移動に応じて空隙ｄ１，ｄ２が変化しても、凹溝３１ｈからフィードバック流路３１ｊを介してフィードバックポート３７に戻る作動油のフィードバック圧ＰＦＢがＰＦＢ＞０となる。
【００４４】
ここで、空隙ｄ１，ｄ２の各軸線方向寸法ＬＡ，ＬＢにおいて、（１）ＬＡ／ＬＢ＞１及び（２）ＬＡ／ＬＢ＜１となる寸法に設定されている場合と比べてＬＡ／ＬＢ＝１となる寸法に設定されている場合が有利な点につき、図４及び図５を用いて述べる。図４はフィードバック圧（ＰＦＢ）及び出力圧（Ｐｏｕｔ）とスプールの移動量との関係（１）を示す。図５はフィードバック圧及び出力圧とスプールの移動量との関係（２）を示す。なお、図４及び図５において、スプール３０の移動量ＳはＳ＝Ｓｍで最大である。また出力圧Ｐｏｕｔは、スプール３０の移動量Ｓに比例して減少し、Ｓ＝０で最大であり、Ｓ＝Ｓｍで最小（Ｐｏｕｔ＝０）である。
【００４５】
（１）ＬＡ／ＬＢ＞１の場合
空隙ｄ１，ｄ２の各軸線方向寸法ＬＡ，ＬＢがＬＡ／ＬＢ＞１である場合には、図４に破線で示すように、スプール３０の移動量ＳがＳ＝Ｓ１に達すると、フィードバック圧ＰＦＢがＰＦＢ＝０となり、スプール３０の移動量ＳがＳ＝Ｓ１よりも大きくなると、フィードバック圧ＰＦＢを得ることができない。これに対して、空隙ｄ１，ｄ２の各軸線方向寸法ＬＡ，ＬＢがＬＡ／ＬＢ＝１である場合には、図４に二点鎖線で示すように、スプール３０の移動量ＳがＳ＝Ｓｍとなるまでフィードバック圧ＰＦＢ（ＰＦＢ＞０）を得ることができる。
【００４６】
（２）ＬＡ／ＬＢ＜１の場合
空隙ｄ１，ｄ２の各軸線方向寸法ＬＡ，ＬＢがＬＡ／ＬＢ＜１である場合には、図４に破線で示すように、スプール３０の移動量ＳがＳ＝Ｓ２に達すると、フィードバック圧ＰＦＢが出力圧Ｐｏｕｔに一致し、スプール３０の移動量ＳがＳ＝Ｓ２よりも大きくなると、フィードバック圧ＰＦＢにおいて出力圧Ｐｏｕｔよりも小さい圧力低減効果を得ることができない。これに対して、空隙ｄ１，ｄ２の各軸線方向寸法ＬＡ，ＬＢがＬＡ／ＬＢ＝１である場合には、図５に二点鎖線で示すように、スプール３０の移動量ＳがＳ＝Ｓｍとなるまでフィードバック圧ＰＦＢにおいて圧力低減効果を得ることができる。
【００４７】
フィードバックポート３７は、凹溝３１ｄに連通し、入力ポート３４のソレノイド部２側に配置されている。そして、フィードバックポート３７は、入力ポート３４における出力ポート３５側とは反対側である入力ポート３４のソレノイド部２側の凹溝３１ｄに作動油を戻す。
【００４８】
ドレンポート３８は、収容孔３３ｃに連通し、排出ポート３６の栓体３２側に配置されている。そして、ドレンポート３８は、収容孔３３ｃから本体３１ａ外にドレンを排出する。
【００４９】
鍔部３１ｂは、スプールケース３１の軸線方向他方側（図１では左側）に配置され、かつスプールケース３１の外周面に一体に設けられている。
【００５０】
栓体３２は、本体３１ａのねじ部３１ｃに取り付けられ、かつスプールケース３１（孔部３３）内に収容され、全体が孔部３３側に開口する有底円筒部材によって形成されている。栓体３２の底面とスプール３０の先端面（ソレノイド部２側の端面とは反対側の端面）との間には、復帰用スプリング２８が介在して配置されている。
【００５１】
孔部３３は、第１の摺動孔３３ａ，第２の摺動孔３３ｂ及び収容孔３３ｃを有し、プランジャ２２から栓体３２に向かって漸次大きくなる孔径をもつ貫通孔によって形成されている。
【００５２】
第１の摺動孔３３ａは、孔部３３の軸線方向一方側（図１では左側）に配置されている。第１の摺動孔３３ａの内径は、スプール３０のランド３０ａの外径に略等しく、かつ第２の摺動孔３３ｂ及び収容孔３３ｃの各内径よりも小さい寸法に設定されている。
【００５３】
第２の摺動孔３３ｂは、孔部３３の軸線方向中間部に配置されている。第２の摺動孔３３ｂの内径は、スプール３０のランド３０ｂ，３０ｃの外径に略等しく、かつ第１の摺動孔３３ａの内径と収容孔３３ｃの内径との間の寸法に設定されている。
【００５４】
収容孔３３ｃは、孔部３３の軸線方向他方側（図１では右側）に配置されている。収容孔３３ｃの内径は、第１の摺動孔３３ａ及び第２の摺動孔３３ｂの各内径よりも大きい寸法に設定されている。
【００５５】
（電磁弁１の動作）
次に、本実施の形態に示す電磁弁の動作につき、図１〜図３及び図６を用いて説明する。図６はポート（入力ポート，出力ポート及びフィードバックポート）の圧力と電流との関係を示す。
【００５６】
図１（下半分）及び図２に示すように、コイル２０の非励磁状態においては、凹溝３１ｅと凹溝３１ｆとがランド３０ｃの凹部３０２ｃを介して連通するとともに、ランド３０ｃのランド３０ｂ側の端面３０１ｃと凹溝３１ｆとの間に流路が形成される。
【００５７】
このため、入力ポート３４と出力ポート３５とが凹部３０２ｃ及び凹溝３１ｆ，３１ｇを介して連通する。また、コイル２０の非励磁状態においては、凹溝３１ｇと凹溝３１ｈとの間に空隙ｄ１が、凹溝３１ｈと凹溝３１ｉとの間に空隙ｄ２がそれぞれ形成される。これにより、出力ポート３５と排出ポート３６との連通が遮断される。
【００５８】
上記したコイル２０の非励磁状態から、図１（上半分）及び図３に示すようにコイル２０が励磁されると、スプール３０がプランジャ２２の移動に伴いストッパ２２２をソレノイドコア２１に当接させるまで復帰用スプリング２８のばね力を抗して栓体３２側に移動し、その位置に保持される。
【００５９】
このため、コイル２０の励磁状態においては、凹溝３１ｅと凹溝３１ｆとの間にランド３０ｃの凹部３０２ｃよりもランド３０ｂ側の外面と孔部３３の内面との間に空隙ｃ１が、凹溝３１ｆと凹溝３１ｇとの間にランド３０ｃの凹部３０２ｃよりもランド３０ｂ側の外面と孔部３３の内面との間に空隙ｃ２がそれぞれ形成される。これにより、入力ポート３４と出力ポート３５との連通が遮断される。
【００６０】
また、コイル２０の励磁状態においては、凹溝３１ｈと凹溝３１ｉとがランド３０ｂの凹部３０２ｂを介して連通するとともに、ランド３０ｂのランド３０ｃ側の内側面３０３ｂと凹溝３１ｈとの間に流路が形成される。これにより、出力ポート３５と排出ポート３６とが凹溝３１ｇ，凹溝３１ｈ，凹部３０２ｂ及び凹溝３１ｉを介して連通する。
【００６１】
このように、プランジャ２２の移動に伴うスプール３０の移動に応じた軸線方向寸法をもつ空隙ｃ１，ｃ２，ｄ１，ｄ２によって各ポート３４〜３６間の流路面積が適宜変化し、出力ポート３５から出力される圧力（出力圧Ｐｏｕｔ）が制御される。
【００６２】
また、フィードバックポート３７のフィードバック圧ＰＦＢは、空隙ｄ１，ｄ２間に介在する凹溝３１ｈからフィードバック流路３１ｊを介して凹溝３１ｄに戻され、ランド３０ａの端面３００ａ及びランド３０ｃの端面３００ｃに作用する。このため、スプール３０には、端面３００ａと端面３００ｃとの面積差（端面３００ｃの面積＞端面３００ａの面積＞０）に基づき発生する推力が復帰用スプリング２８のばね力に抗して作用する。この場合、ランド３０ｃの端面３００ｃにおいて、その面積が出力圧Ｐｏｕｔをフィードバック圧とした場合の面積の半分の面積に設定されているため、図６に示すようにフードバック圧ＰＦＢが出力圧Ｐｏｕｔの半分の圧力となる。図６において、入力ポート３４には入力圧Ｐｉｎが一定値として入力され、コイル２０には所定の出力圧Ｐｏｕｔとなるような電流をもって通電される。
【００６３】
[実施の形態の効果]
以上説明した実施の形態によれば、次に示す効果が得られる。
【００６４】
空隙ｄ１，ｄ２を出力ポート３５と排出ポート３６との間に含むとともに、油圧流路としての凹溝３１ｈからフィードバックポート３７に至るフィードバック流路３１ｊが設けられているため、スプールケース３１に対するスプール３０の摺動性を悪化させることなく、作動油の排出ポート３６からの排出量を低減することができる。
【００６５】
以上、本発明の電磁弁を上記実施の形態に基づいて説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の態様において実施することが可能であり、例えば次に示すような変形も可能である。
【００６６】
（１）上記実施の形態では、空隙（図２においてｄ１，ｄ２）の個数ｎがｎ＝２である場合について説明したが、本発明はこれに限定されず、複数（ｎ＞３）の空隙であってもよい。この場合、電磁弁においては、本実施の形態と同様に、空隙が出力ポートと排出ポートの間に形成されている。また、電磁弁には、複数の空隙のうち排出ポートに近接する２つの空隙間に形成される油圧流路からフィードバックポートに至るフィードバック流路が含まれている。
【００６７】
（２）上記実施の形態では、自動変速機の油圧制御を行う電磁弁に適用する場合について説明したが、本発明はこれに限定されず、例えば無段変速機の油圧制御を行う電磁弁に適用してもよく、他の装置の油圧制御を行う電磁弁にも本実施の形態と同様に適用可能である。
【符号の説明】
【００６８】
１…電磁弁、２…ソレノイド部、２０…コイル、２１…ソレノイドコア、２１ａ…円筒部、２１ｂ…鍔部、２１ｃ…円筒ヨーク部、２２…プランジャ、２２０…本体、２２１…シャフト、２２２…ストッパ、２３…ソレノイドケース、２３ａ…本体、２３ｂ…立ち上がり部、２３ｃ…かしめ部、２４…ボビン、２５…コネクタ部、２６…連結部、２７…軸受ブッシュ、２８…復帰用スプリング、２９…軸受ブッシュ、３…弁部、３０…スプール、３０ａ…ランド、３００ａ…端面、３０ｂ…ランド、３００ｂ，３０１ｂ…端面、３０２ｂ…凹部、３０３ｂ，３０４ｂ…内側面、３０５ｂ，３０６ｂ…ノッチ、３０ｃ…ランド、３００ｃ，３０１ｃ…端面、３０２ｃ…凹部、３０３ｃ…内側面、３０４ｃ…端面、３０ｄ…凹孔、３１…スプールケース、３１ａ…本体、３１ｂ…鍔部、３１ｃ…ねじ部、３１ｄ〜３１ｉ…凹溝、３１ｊ…フィードバック流路、３２…栓体、３３…孔部、３３ａ…第１の摺動孔、３３ｂ…第２の摺動孔、３３ｃ…収容孔、３４…入力ポート、３５…出力ポート、３６…排出ポート、３７…フィードバックポート、３８…ドレンポート、ａ，ｂ…貫通孔、Ｐｉｎ…入力圧、Ｐｏｕｔ…出力圧、ＰＦＢ…フィードバック圧、Ｓ…移動量、ｃ１，ｃ２，ｄ１，ｄ２…空隙、ＬＡ，ＬＢ…軸線方向寸法、Ｏ…軸線
【図１】
2014105726.tif 000003
【図２】
2014105726.tif 000004
【図３】
2014105726.tif 000005
【図４】
2014105726.tif 000006
【図５】
2014105726.tif 000007
【図６】
2014105726.tif 000008