(57)【要約】【課題】  ＩＣ定期券の利用区間外に設置された自動改札機にＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードを同時にかざして乗車し、定期券利用区間内に設置された自動改札機にＩＣ定期券をかざして降車することによりＩＣ定期券が捕捉されない場合に過剰収受することのない入場機、出場機及び自動改札システムを提供する。【解決手段】  入場機は、ＩＣ定期券Ｔ１及びＩＣＳＶカードＴ２と同時に通信した際、当該入場機が設置されているＡ駅が当該ＩＣ定期券の定期券区間外の場合、当該入場機の設置駅から定期券区間の最寄りのＢ駅までの第1の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードＴ２のチャージ残額で決済する第1の決算手段を有し、前記第1の精算区間の運賃を前記第1の決済手段で決済したことを当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させ、出場機は、前記ＩＣ定期券の第１の記憶手段に記憶された前記第1の精算区間の運賃を出場情報に替える出場処理手段を有する。【選択図】  図２
2014026439.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の駅を含む乗車区間の一部に定期券により乗降できる定期券区間を含み、これら乗車区間内の駅の改札口に設置された入場機又は出場機からなる自動改札機であって、
前記自動改札機は、
ＩＣカードで構成したＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをそれぞれ単独に又はこれら２枚のＩＣカードと同時に通信できる通信部を有し、
前記入場機は、
前記ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードと同時に通信した際、当該入場機の設置駅が当該ＩＣ定期券の定期券区間外の駅の場合、当該入場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第1の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第1の決済手段と、
前記第1の精算区間の運賃を前記第1の決済手段で決済したことを当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させる第１の記憶手段と、
を有し、
前記出場機は、
前記ＩＣ定期券の第１の記憶手段に記憶された前記第1の精算区間の運賃を出場情報に替える出場処理手段を有する自動改札機。
【請求項２】
複数の駅を含む乗車区間の一部に定期券により乗降できる定期券区間を含み、これら乗車区間に設置された入場機又は出場機からなる自動改札機であって、
前記自動改札機は、
ＩＣカードで構成したＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをそれぞれ単独に又はこれら２枚のＩＣカードを同時に通信できる通信部を有し、
前記入場機は、
前記ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードと同時に通信した際、当該入場機の設置駅が当該ＩＣ定期券の定期券区間外の駅の場合、当該入場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第1の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第1の決済手段と、
前記第1の精算区間の運賃を前記第1の決済手段で決済したことを当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させる第１の記憶手段と、
を有し
前記出場機は、
当該出場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第２の精算区間の運賃を当該ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第２の決算手段と、
前記第２の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済したことを当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させる第２の記憶手段と、
前記ＩＣ定期券の前記第１及び第２の記憶手段に記憶された前記第１及び第２の精算区間の運賃を出場情報に替える出場処理手段と、
を有する自動改札機。
【請求項３】
複数の駅を含む乗車区間の一部に定期券により乗降できる定期券区間を含み、これら乗車区間に設置された入場機又は出場機からなる自動改札機と、係員が操作する窓口処理機と、これらの機器と通信回線を介して接続された上位装置と、を有して構成された自動改札システムであって、
前記自動改札機は、
ＩＣカードで構成したＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをそれぞれ単独に又はこれら２枚のＩＣカードと同時に通信できる通信部を有し、
前記入場機は、
前記ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードと同時に通信した際、当該入場機の設置駅が当該ＩＣ定期券の定期券区間外の駅の場合、当該入場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第1の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第1の決済手段と、
前記第1の精算区間の運賃を前記第1の決済手段で決済したことを当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させる第１の記憶手段と、を有し、
前記出場機は、
前記ＩＣ定期券の第１の記憶手段に記憶された前記第1の精算区間の運賃を出場情報に替える出場処理手段を有し、
前記窓口処理機は、
係員が操作する係員操作部と、
ＩＣカードと通信し、当該ＩＣカードの読取り又は書込みが可能ＩＣカード処理部と、を有し、
前記上位装置は、
前記ＩＣ定期券が自動改札機で利用されたときの利用履歴又は前記ＩＣＳＶカードが自動改札機で利用された場合の利用履歴及びチャージ残額を記憶し、
係員は、利用者から提示されたこれらＩＣカードが前記自動改札機で読み取れなかった場合に、前記係員操作部を操作して、これらＩＣカードを前記ＩＣカード処理部にかざして読取り、前記上位装置から当該ＩＣカードの利用履歴を取得し、当該乗車情報の確認、変更又は更新を行うことができる自動改札システム。
【請求項４】
複数の駅を含む乗車区間の一部に定期券により乗降できる定期券区間を含み、これら乗車区間に設置された入場機又は出場機からなる自動改札機と、係員が操作する窓口処理機と、これらの機器と通信回線を介して接続された上位装置と、を有して構成された自動改札システムであって、
前記自動改札機は、
ＩＣカードで構成したＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをそれぞれ単独に又はこれら２枚のＩＣカードを同時に通信できる通信部を有し、
前記入場機は、
前記ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードと同時に通信した際、当該入場機の設置駅が当該ＩＣ定期券の定期券区間外の駅の場合、当該入場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第1の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第1の決済手段と、
前記第1の精算区間の運賃を前記第1の決済手段で決済したことを当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させる第１の記憶手段と、
を有し
前記出場機は、
当該出場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第２の精算区間の運賃を当該ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第２の決算手段と、
前記第２の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済したことを当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させる第２の記憶手段と、
前記ＩＣ定期券の前記第１及び第２の記憶手段に記憶された前記第１及び第２の精算区間の運賃を出場情報に替える出場処理手段と、を有し、
前記窓口処理機は、
係員が操作する係員操作部と、
ＩＣカードと通信し、当該ＩＣカードの読取り又は書込みが可能ＩＣカード処理部と、
を有し、
前記上位装置は、
前記ＩＣ定期券が自動改札機で利用されたときの利用履歴又は前記ＩＣＳＶカードが自動改札機で利用された場合の利用履歴及びチャージ残額を記憶し、
係員は、利用者から提示されたこれらＩＣカードが前記自動改札機で読み取れなかった場合に、前記係員操作部を操作して、これらＩＣカードを前記ＩＣカード処理部にかざして読取り、前記上位装置から当該ＩＣカードの利用履歴を取得し、当該乗車情報の確認、変更又は更新を行うことができる自動改札システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、自動改札機及び自動改札システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、駅務機器の自動化が進み、鉄道の利用者は、購入した乗車券を自動改札機にかざすと（又は投入すると）、当該乗車券の乗車情報が当該自動改札機によって判定され、当該利用者の駅構内への入場又は駅構内からの出場の可否が判定される。上記乗車券には、定期券、普通券、ＩＣＳＶカードなどがある。
【０００３】
なお、ＩＣＳＶカードとは、（Stored Value:価値を蓄えておく）機能により旅客（利用者）の運送などに供するＩＣカードをいう。従って、このＩＣＳＶカードとは、ＩＣＳF（Stored Fare:運賃を貯めておく）カードを含むカードである。
【０００４】
一方、Ｓｕｉｃａ（Ｒ）で知られる従来のＩＣＳＶカードは、乗車券、定期券としての使用にとどまらず、買い物の際の料金支払いに使用できるなど高機能であることから、高価であるため、低価格な非接触型ＩＣカードの定期券（以下、ＩＣ定期券と称する。）と機能を限定した低価格な非接触型ＩＣＳＶカードを２枚使用した鉄道の乗車及び降車方法が検討されるに至っている。なお、意図しない運賃支払いを防ぐことができる改札機、改札方法、及び券処理機が知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００８−１９７８４６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、ＩＣ定期券の利用区間外の乗車駅に設置された自動改札機（入場機）にＩＣＳＶカードをかざして入場し、ＩＣ定期券利用区間内の降車駅の自動改札機（出場機）に当該ＩＣＳＶカード及びＩＣ定期券をかざして出場するのが一般的な利用になるが、降車駅の自動改札機（出場機）で定期券が捕捉されず、ＩＣＳＶカードのみ捕捉されると、ＩＣＳＶカードから乗車区間運賃の全てを収受するため、過剰収受になるという課題があった。
【０００７】
本発明は、上述した課題を解決するためになされたもので、ＩＣ定期券の利用区間外の乗車駅に設置された自動改札機（入場機）から入場する際には、当該自動改札機でＩＣＳＶカード及びＩＣ定期券をかざして入場する際、当該乗車駅から定期券区間内の最寄りの駅までの精算区間の運賃を当該ＩＣＳＶカードで精算すると共に、乗車駅情報及び当該精算情報をＩＣ定期券に一時的に記憶しておき、ＩＣ定期券区間内の降車駅に設置された自動改札機（出場機）に当該ＩＣ定期券のみをかざして出場する際、当該一時的に記憶した運賃情報を参照することにより、決済の完了が確認でき、上述した乗車区間運賃の全てを収受する誤決済を防止することができる自動改札機及び自動改札システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明の請求項１記載の自動改札機は、複数の駅を含む乗車区間の一部に定期券により乗降できる定期券区間を含み、これら乗車区間内の駅の改札口に設置された入場機又は出場機からなる自動改札機であって、前記自動改札機は、ＩＣカードで構成したＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをそれぞれ単独に又はこれら２枚のＩＣカードと同時に通信できる通信部を有し、前記入場機は、前記ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードと同時に通信した際、当該入場機の設置駅が当該ＩＣ定期券の定期券区間外の駅の場合、当該入場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第1の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第1の決済手段と、前記第1の精算区間の運賃を前記第1の決済手段で決済したことを当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させる第１の記憶手段と、を有し、前記出場機は、前記ＩＣ定期券の第１の記憶手段に記憶された前記第1の精算区間の運賃を出場情報に替える出場処理手段を有する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実施例１に係る自動改札システムの概略構成図
【図２】ＩＣカード２枚使用による乗車及び降車の一例を示す図
【図３】実施例１に係る定期券区間外のＡ駅で乗車し、定期券区間内のＣ駅で降車する場合のＩＣカードの書込み状況
【図４】実施例２に係る定期券区間外のＡ駅で乗車し、定期券区間外のＤ駅で降車する場合のＩＣカードの書込み状況
【図５】実施例３に係る乗車運賃の精算を説明する図
【図６】実施例３に係る」乗車運賃の精算方法を説明するフローチャート
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本実施例１に係る自動改札システムは、自動改札機３０及び窓口処理機４０が通信回線としてのＬＡＮ(Local Area Network)６０を介して上位装置５０に接続される。また、上位装置５０は、通信回線を介してさらに上位のセンター装置（図示しない）に接続される。
【００１１】
自動改札機３０は、駅構内に入場の際に使用される入場機と駅構内から出場の際に使用される出場機がある。特に区別する必要がない場合は、自動改札機と称して説明する。ＩＣ定期券Ｔ１及びＩＣＳＶカードＴ２と同時に通信可能な通信部３２及び乗車情報の判定部を有する。当該通信部３２を介してＩＣ定期券Ｔ１に乗車駅・入場コードの書込みを行うと共に、当該通信部３２を介してＩＣＳＶカードＴ２から定期券区間外経路の乗車をした場合に発生する精算区間の乗車運賃の決済を行う。
【００１２】
窓口処理機４０は、乗車駅又は降車駅の自動改札機に適法にＩＣＳＶカード又はＩＣ定期券をかざして入場又は出場しようとした際、当該自動改札機で読み取れないなどの障害が発生し、入場又は出場ができない場合がある。このような場合に、駅係員（以下、係員）は、当該窓口処理機４０を操作して当該ＩＣＳＶカード又はＩＣ定期券の内容を確認し、必要に応じて精算処理又は復帰処理を行う。以下、図面を参照して実施例を説明する。
【実施例１】
【００１３】
図１は、実施例１に係る自動改札システム概略構成図で、例えば、Ａ駅に設置された自動改札システム１００の概略構成図である。ここに示す自動改札システム１００は、自動改札システムとしての最小システムを示す。設置駅の改札口が複数ある場合には、当該改札口ごとに改札口の規模に応じて複数の自動改札機が設置される。また自動券売機等も接続されるが、本願発明の趣旨とするものでないため、当該機器を記載していない。
【００１４】
自動改札機３０には、入口部分に磁気券（普通乗車券又は磁気定期券）を投入する磁気券投入部３１及び非接触型ＩＣカードと通信を行う通信部３２が配置される。また、出口部分には、磁気券排出部３３及び案内表示機３４が配置される。
【００１５】
通信部３２は、ＩＣ定期券Ｔ１及びＩＣＳＶカードＴ２と同時に非接触通信を行うことができる。なお、この非接触通信では、当該ＩＣ定期券Ｔ１及びＩＣＳＶカードＴ２に対して読取り及び書込みを行うことができる。なお、この読取り及び書込みの内容に関しては、後述する。
【００１６】
窓口処理機４０は、係員操作部４１、磁気券処理部４２、ＩＣカード処理部４３及び客用表示部４４などで構成される。
【００１７】
係員操作部４１は、利用者からの要求に応じて当該係員表示部４１を操作し、乗車券の発行、又は当該乗車券の内容の変更又は更新を行う。本実施例１では、ＩＣ定期券Ｔ１又はＩＣＳＶカードＴ２が自動改札機３０で読み取れなかった場合にこれらＩＣ定期券Ｔ１又はＩＣＳＶカードＴ２をＩＣカード処理部４３にかざして読取り、上位装置５０から当該ＩＣカードの利用履歴を取得し、当該乗車情報の確認、変更又は更新を行うことができる。磁気券の場合には、当該磁気券を磁気券処理部４２に投入して当該磁気券の乗車情報を読取り、当該乗車情報の確認、変更又は更新を行うことができる。
【００１８】
上記ＩＣ定期券Ｔ１、ＩＣＳＶカードＴ２の乗車情報の変更又は更新情報は、当該窓口処理機４０からＬＡＮ６０を介してＩＤ（Identification:識別子）と共に上位装置５０に乗車履歴として送信される。上位装置５０は、記載していないセンター装置に対して当該情報を送信し、情報の一元管理を行っている。また、この上位装置５０は、窓口処理機４０からの要求に応じて要求されたＩＣカードの履歴を当該窓口処理機４０に送信する。
【００１９】
磁気普通乗車券及び磁気定期券は入口部分に設けられた磁気券投入部３１に投入され、自動改札機３０内部に設けられた磁気読取部によって乗車情報が読み取られ、当該磁気券の乗車情報が判定される。
【００２０】
図２は、ＩＣカード２枚使用による乗車及び降車の一例を示す図である。図３は、実施例１に係る定期券区間外のＡ駅で乗車し、定期券区間内のＣ駅で降車する場合のＩＣカードの書込み状況を示す図である。以下、これらの図を参照にして本実施例１に係るＩＣカード２枚使用による乗車及び降車を説明する。
【００２１】
Ａ駅で乗車し、Ｃ駅で降車する場合を例に説明する。  
この場合は、Ａ駅〜Ｂ駅区間は「精算区間１」（第1の精算区間）に該当し、Ｂ駅〜Ｃ駅区間は「定期券区間」に該当する。
【００２２】
（１）Ａ駅で乗車する。  
利用者はＡ駅で乗車する際、ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードを自動改札機（入場機）にかざす（提示する）。
【００２３】
（２）ＩＣカードの認証をする。  
自動改札機は、提示されたＩＣカード（ここでは、ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをいう。）のＩＤ認証を行う。例えば、当該ＩＣカードは当該鉄道会社線で利用できるＩＣカードとして登録されているか、期限切れになっていないかなどの認証を行う。
【００２４】
（３）入場処理
ａ．ＩＣ定期券Ｔ１に対する入場処理として、乗車駅・入場コードの書込みを行う。  
ｂ．ＩＣＳＶカードＴ２のチャージ残額で「精算区間１」の運賃を決済する（第1の決算手段）。  
ｃ．この「精算区間１」の運賃決済情報をＩＣ定期券Ｔ１に書込み、一時的に記憶させる（記憶手段）。
【００２５】
（４）Ｃ駅で降車する。  
ａ．利用者はＣ駅で降車する際、ＩＣ定期券Ｔ１を自動改札機（出場機）にかざす。  
ｂ．自動改札機は、ＩＣ定期券Ｔ１に記録されている「精算区間１」の運賃決済情報及び「定期券区間」の乗車情報を基に、Ａ駅〜Ｃ駅までの乗車運賃の決済が終了していることを出場情報に替え出場処理を行う。ここでは、乗車駅・入場コードの消去、一時的に記憶した「精算区間１」の運賃決済情報の消去を行う。
【００２６】
以上の処理を行うことにより、利用者はＡ駅の自動改札機（入場機）では、２枚のＩＣカードをかざして入場し、Ｃ駅の自動改札機（出場機）では、ＩＣ定期券のみをかざして降車することができる。
【００２７】
また、この方法を用いることにより、乗車時にＩＣ定期券が捕捉されない（読めない）場合であっても、降車時にＩＣ定期券をかざした際、当該ＩＣ定期券の入場処理がされていないため、異常判定となり、Ａ駅〜Ｃ駅までの全区間の運賃がＩＣＳＶカードで決済されることはない。この場合は上述した窓口処理機で、係員の操作によりＩＣＳＶカードのチャージ残額から運賃が決済される。このことにより、本発明の課題が解決される。
【００２８】
なお、Ａ駅でＩＣ定期券のみ捕捉された場合は、当該ＩＣ定期券の乗車区間外であるため、当該Ａ駅の自動改札機（入場機）で異常と判定される。
【００２９】
以上説明したように、本実施例１によれば、ＩＣ定期券の区間外から乗車する際には、当該乗車駅でＩＣＳＶカード及び定期券をかざして乗車し、ＩＣ定期券区間内で降車する場合には、当該降車駅でＩＣ定期券のみをかざして降車することにより、乗車の際に、精算区間の運賃をＩＣＳＶカードで精算し、乗車駅情報及び当該決算情報をＩＣ定期券に一時的に記憶しておき、ＩＣ定期券区間内で降車する際、当該一時的に記憶した情報を参照することにより、上述した乗車区間運賃の全てを収受する誤決算を防止することができる。
【実施例２】
【００３０】
図４は、実施例２に係る定期券区間外のＡ駅で乗車し、定期券区間外のＤ駅で降車する場合のＩＣカードの書込み状況を示す図である。なお、実施例２を構成する自動改札システムは図１に示す概略構成図と同様であるため、その説明は省略する。実施例１では、定期券区間外のＡ駅から乗車し、定期券区間内のＣ駅で降車した場合について説明したが、本実施例２は、Ａ駅で乗車し、定期券区間を乗り越してＤ駅で降車する場合について説明する（図２参照）。
【００３１】
この場合は、Ａ駅〜Ｂ駅区間は「精算区間１」に該当し、Ｂ駅〜Ｃ駅区間は「定期券区間」に該当し、Ｃ駅〜Ｄ駅区間は「精算区間２」（第２の精算区間）に該当する。
【００３２】
（１）Ａ駅で乗車する。  
利用者はＡ駅で乗車する際、ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードを自動改札機（入場機）にかざす（提示する）。
【００３３】
（２）ＩＣカードの認証をする。  
自動改札機は、提示されたＩＣカード（ここでは、ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをいう。）のＩＤ認証を行う。例えば、当該ＩＣカードは当該鉄道会社線で利用できるＩＣカードとして登録されているか、期限切れになっていないかなどの認証を行う。
【００３４】
（３）入場処理
ａ．ＩＣ定期券Ｔ１に対する入場処理として、乗車駅・入場コードの書込みを行う。  
ｂ．ＩＣＳＶカードＴ２のチャージ残額で「精算区間１」の運賃を決済する（第１の決済手段）。  
ｃ．この「精算区間１」の運賃決済情報をＩＣ定期券Ｔ１に書込み、一時的に記憶させる（記憶手段）。
【００３５】
（４）Ｄ駅で降車する。  
ａ．利用者は、Ｄ駅で降車する際、ＩＣ定期券Ｔ１及びＩＣＳＶカードＴ２を同時に自動改札機（出場機）にかざす。  
ｂ．自動改札機は、ＩＣＳＶカードＴ２のチャージ残額で「精算区間２」の運賃を決済する（第２の決済手段）。
【００３６】
ＩＣ定期券Ｔ１に記録されている「精算区間１」の運賃決済情報、「定期券区間」の乗車情報、及び「精算区間２」の運賃決済情報を基に、Ａ駅〜Ｄ駅までの乗車運賃の決済が終了していることを出場情報に替え出場処理を行う。ここでは、乗車駅・入場コードの消去、一時的に記憶した「精算区間１」の運賃決済情報の消去を行う。
【００３７】
以上の処理を行うことにより、利用者は、Ａ駅に自動改札機（入場機）では、２枚のＩＣカードをかざして入場し、Ｄ駅の自動改札機（出場機）では、同様に２枚のＩＣカードをかざして降車することなる。定期券区間内での乗降は定期券のみで乗降可能だが、定期券区間外からの乗車する場合及び定期券区間外で降車する場合には、ＩＣ定期券Ｔ１及びＩＣＳＶカードＴ２からなる２枚のＩＣカードを同時にかざして降車することになる。定期券区間外で乗車した場合及び定期券区間外で降車した場合には、当該区間（例えば、「精算区間１」及び「精算区間２」）を乗車した運賃はＩＣＳＶカードＴ２のチャージ残額で決済する必要があることによる。
【００３８】
また、この方法を用いることにより、乗車時にＩＣ定期券Ｔ１が捕捉されない（読めない）場合であっても、降車時にＩＣ定期券Ｔ１をかざした際、当該ＩＣ定期券Ｔ1の入場処理がされていないため、異常判定となり、Ａ駅〜Ｄ駅までの全区間の運賃がＩＣＳＶカードＴ２で決済されることはない。この場合は、上述した窓口処理機４０で、係員の操作によりＩＣＳＶカードＴ２がＩＣカード処理部４３によって読み取られ、当該ＩＣＳＶカードのチャージ残額から運賃が決済される。このことにより、本発明の課題が解決される。
【００３９】
なお、Ａ駅でＩＣ定期券Ｔ１のみ捕捉された場合は、当該ＩＣ定期Ｔ１の乗車区間外であるため、当該Ａ駅の自動改札機（入場機）で異常と判定される。
【実施例３】
【００４０】
図５は実施例３に係る乗車運賃の精算を説明する図である。また、図６は、実施例３に係る乗車運賃の精算方法を説明するフローチャートである。なお、実施例３を構成する自動改札システムは、図１に示す概略構成図と同様であるため、その説明は省略する。図５において、利用者がＡ駅で、ＩＣ定期券Ｔ１及びＩＣＳＶカードＴ２からなる２枚のカードを同時に自動改札機（入場機）にかざして乗車し、Ｄ駅で、同様に２枚にＩＣカードを自動改札機にかざして降車した場合について以下に説明する。
【００４１】
（１）精算区間の運賃を算出する。  
利用者は、ＩＣ定期券区間（Ｂ駅〜Ｃ駅間）は、定期券購入時に運賃を支払っているため、当該乗車の際には無料区間になる。この場合は、「精算区間１」の運賃ａｂと「精算区間２」の運賃ｃｄの合計額が下式（１）に示す精算区間の運賃になる。また、Ａ駅〜Ｄ駅まで通して購入した場合の運賃を下式（２）に示す。
【００４２】
精算区間の運賃＝運賃ａｂ＋運賃ｃｄ・・・・・（１）
Ａ駅〜Ｄ駅まで通して購入した場合の運賃＝運賃ａｄ・・・・（２）
【００４３】
（２）精算区間の運賃とＡ駅〜Ｄ駅まで通して購入した場合の運賃を比較する。  
ａ．式（１）及び式（２）を比較する（Ｓ０１）。（運賃ａｄ＋運賃ｃｄ）が運賃ａｄに比べて低額の場合は（運賃ａｄ＋運賃ｃｄ）を決済運賃とする（Ｓ０２）。  
ｂ．一方、運賃ａｄが（運賃ａｂ＋運賃ｃｄ）に比べて低額の場合は運賃ａｄを決済運賃とする。これは、経路によっては途中に定期券区間があっても、通しで購入した運賃の方が安い場合があり、この場合には、当該低額運賃の方を決済運賃とする。
【００４４】
このようにして決定した決済運賃を精算額としてＩＣＳＶカードＴ２のチャージ残額から減額する。
【００４５】
以上説明したように、本実施例１によれば、ＩＣ定期券Ｔ１の区間外から乗車する際には、当該乗車駅でＩＣＳＶカードＴ２及びＩＣ定期券Ｔ１をかざして乗車し、ＩＣ定期券Ｔ１区間内で降車する場合には、当該降車駅でＩＣ定期券Ｔ１のみをかざして降車することにより、乗車の際に、精算区間の運賃をＩＣＳＶカードＴ２で精算し、乗車駅情報及び当該決算情報をＩＣ定期券に一時的に記憶しておき、ＩＣ定期券Ｔ１の区間内で降車する際、当該一時的に記憶した情報を参照することにより、上述した乗車区間運賃の全てを収受する誤決算を防止することができる。
【符号の説明】
【００４６】
Ｔ１  ＩＣ定期券
Ｔ２  ＩＣＳＶカード
３０  自動改札機
３２  通信部
３４  案内表示部
３５ａ、３５ｂ  ゲート
４０  窓口処理機
４１  係員操作部
４４  客用表示部
５０  上位装置
６０  ＬＡＮ
【図１】
2014026439.tif 000003
【図２】
2014026439.tif 000004
【図３】
2014026439.tif 000005
【図４】
2014026439.tif 000006
【図５】
2014026439.tif 000007
【図６】
2014026439.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成24年12月19日(2012.12.19)
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
本発明は、上述した課題を解決するためになされたもので、ＩＣ定期券の利用区間外の乗車駅に設置された自動改札機（入場機）から入場する際には、当該自動改札機でＩＣＳＶカード及びＩＣ定期券をかざして入場する際、当該乗車駅から定期券区間内の最寄りの駅までの精算区間の運賃を当該ＩＣＳＶカードで精算すると共に、乗車駅情報及び当該精算情報をＩＣ定期券に一時的に記憶しておき、ＩＣ定期券区間内の降車駅に設置された自動改札機（出場機）に当該ＩＣ定期券のみをかざして出場する際、当該一時的に記憶した運賃情報を参照することにより、決済の完了が確認でき、上述した乗車区間運賃の全てを収受する誤決済を防止することができる入場機、出場機及び自動改札システムを提供することを目的とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
本発明は、上記課題を解決するために、請求項1記載の入場機は、複数の駅を含む乗車区間の一部に定期券により乗降できる定期券区間を含み、これら乗車区間内の駅の改札口に設置された入場機であって、ＩＣカードで構成したＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをそれぞれ単独に又はこれら２枚のＩＣカードと同時に通信できる通信部と、前記ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードと同時に通信した際、当該入場機の設置駅が当該ＩＣ定期券の定期券区間外の駅の場合、当該入場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第1の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第1の決済手段と、前記第1の精算区間の運賃を前記第1の決済手段で決済したことを示す運賃決済情報を当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させる第１の記憶手段と、を有する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
自動改札機３０は、駅構内に入場の際に使用される入場機（３０Ａ）と駅構内から出場の際に使用される出場機（３０Ｂ）がある。特に区別する必要がない場合は、自動改札機と称して説明する。ＩＣ定期券Ｔ１及びＩＣＳＶカードＴ２と同時に通信可能な通信部３２及び乗車情報の判定部を有する。当該通信部３２を介してＩＣ定期券Ｔ１に乗車駅・入場コードの書込みを行うと共に、当該通信部３２を介してＩＣＳＶカードＴ２から定期券区間外経路の乗車をした場合に発生する精算区間の乗車運賃の決済を行う。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３８】
また、この方法を用いることにより、乗車時にＩＣ定期券Ｔ１が捕捉されない（読めない）場合であっても、降車時にＩＣ定期券Ｔ１をかざした際、当該ＩＣ定期券Ｔ1の入場処理がされていないため、異常判定となり、Ａ駅〜Ｄ駅までの全区間の運賃がＩＣＳＶカードＴ２で決済されることはない。この場合は、上述した窓口処理機４０で、係員の操作によりＩＣＳＶカードＴ２がＩＣカード処理部４３によって読み取られ、当該ＩＣＳＶカ―ドのチャージ残額から運賃が決済される（決済手段）。このことにより、本発明の課題が解決される。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４３】
（２）精算区間の運賃とＡ駅〜Ｄ駅まで通して購入した場合の運賃を比較する。
ａ．式（１）及び式（２）を比較する（Ｓ０１）。（運賃ａｂ＋運賃ｃｄ）が運賃ａｄに比べて低額の場合は（運賃ａｂ＋運賃ｃｄ）を決済運賃とする（Ｓ０２）。
ｂ．一方、運賃ａｄが（運賃ａｂ＋運賃ｃｄ）に比べて低額の場合は運賃ａｄを決済運賃とする。これは、経路によっては途中に定期券区間があっても、通しで購入した運賃の方が安い場合があり、この場合には、当該低額運賃の方を決済運賃とする。
【手続補正７】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の駅を含む乗車区間の一部に定期券により乗降できる定期券区間を含み、これら乗車区間内の駅の改札口に設置された入場機であって、
ＩＣカードで構成したＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをそれぞれ単独に又はこれら２枚のＩＣカードと同時に通信できる通信部と、
前記ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードと同時に通信した際、当該入場機の設置駅が当該ＩＣ定期券の定期券区間外の駅の場合、当該入場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第1の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第1の決済手段と、
前記第1の精算区間の運賃を前記第1の決済手段で決済したことを示す運賃決済情報を当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させる第１の記憶手段と、
を有する入場機。
【請求項２】
複数の駅を含む乗車区間の一部に定期券により乗降できる定期券区間を含み、これら乗車区間に設置された出場機であって、
ＩＣカードで構成したＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをそれぞれ単独に又はこれら２枚のＩＣカードを同時に通信できる通信部と、
当該出場機の設置駅が当該ＩＣ定期券の定期券区間内の駅の場合、前記通信部が前記ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードと同時に通信した際、入場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第1の精算区間の運賃を、当該ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第1の決済手段で決済したことを示す運賃決済情報がＩＣ定期券に記憶されているとき、当該運賃決済情報で当該ＩＣ定期券の出場情報に替える出場処理手段と、
を有する出場機。
【請求項３】
前記出場処理手段はさらに、
前記ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードと同時に通信した際、当該出場機の設置駅が前記ＩＣ定期券の定期券区間外の駅の場合、前記通信部が前記ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードと同時に通信した際、出場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第２の精算区間の運賃を、当該ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第２の決済手段で決済したことを示す運賃決済情報がＩＣ定期券の第２の記憶部に記憶されているとき、前記ＩＣ定期券の第１及び第２の記憶部に記憶された前記第１及び第２の運賃決済情報を出場情報に替える出場処理手段と、
を有する出場機。
【請求項４】
複数の駅を含む乗車区間の一部に定期券により乗降できる定期券区間を含み、これら乗車区間に設置された入場機及び出場機と、係員が操作する窓口処理機と、これらの機器と通信回線を介して接続された上位装置と、を有して構成された自動改札システムであって、
前記入場機は、
ＩＣカードで構成したＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをそれぞれ単独に又はこれら２枚のＩＣカードと同時に通信できる通信部と、
前記ＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードと同時に通信した際、当該入場機の設置駅が当該ＩＣ定期券の定期券区間外の駅の場合、当該入場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第1の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第1の決済手段と、
前記第1の精算区間の運賃を前記第1の決済手段で決済したことを示す運賃決済情報を当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させる第１の記憶手段と、を有し、
前記出場機は、
ＩＣカードで構成したＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードをそれぞれ単独に又はこれら２枚の
ＩＣカードを同時に通信できる通信部と、
当該出場機の設置駅から定期券区間の最寄りの駅までの第２の精算区間の運賃を当該ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済する第２の決算手段と、
前記第２の精算区間の運賃を前記ＩＣＳＶカードのチャージ残額で決済したことを示す運賃決済情報を当該ＩＣ定期券に一時的に記憶させる第２の記憶手段と、
前記ＩＣ定期券の前記第１及び第２の記憶手段に記憶された前記第１及び第２の精算区間の運賃決済情報を出場情報に替える出場処理手段と、を有し
前記上位装置は、
前記ＩＣ定期券が自動改札機で利用されたときの利用履歴又は前記ＩＣＳＶカードが自動改札機で利用された場合の利用履歴及びチャージ残額を記憶し、
前記窓口処理機は、
係員が操作する係員操作部と、
ＩＣカードと通信し、当該ＩＣカードの読取り又は書込みが可能なＩＣカード処理部と、
利用者から提示された前記ＩＣ定期券又はＩＣＳＶカードが前記入場機又は出場機で読み取れなかった場合に、係員が、これらＩＣ定期券及びＩＣＳＶカードを前記ＩＣカード処理部にかざして読み取らせることにより、当該ＩＣＳＶカードのチャージ残額から運賃決済する運賃決済手段と、
を有する自動改札システム。
【手続補正９】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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