(57)【要約】【課題】外装板塞ぎ板に、この外装板塞ぎ板を上下方向に移動させるために活用される穴部を穿設することなく、外装板塞ぎ板を上下方向の移動可能に保持することができる乗客コンベアの欄干装置の提供。【解決手段】本発明に係る欄干装置は、ブロック欄干３が固定されるインタフェースブラケット１８と、ブロック欄干３に含まれる外デッキ３Ｇ及び外モール３Ｈと、この外モール３Ｈの下方に配置され、外側面を形成する外装板５と、この外装板５と外モール３Ｈとの間隙を塞ぐ外装板塞ぎ板６、この外装板塞ぎ板６を上下方向の移動可能に保持する保持手段を備えるとともに、外装板塞ぎ板６の裏面に固定されるビーム材２１を備え、前述の保持手段は、記外装板塞ぎ板６の裏面側に配置され、インタフェースブラケット１８に対してビーム材２１を上下方向の移動可能に保持する段付きボルト１９を含む。【選択図】図２
2014043307.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
無端状に形成されて移動可能に設けられ、乗客を運ぶステップと、このステップと同期して移動する移動手摺とを有する乗客コンベアに配置され、
前記移動手摺を保持するブロック欄干と、建屋フレームに固定され、前記ブロック欄干が固定されるインタフェースブラケットと、前記ブロック欄干に含まれ、前記インタフェースブラケットを覆うように設けられる外デッキと、前記ブロック欄干に含まれ、前記外デッキに設けられて外側に突出する外モールと、
前記外モールの下方に配置され、外側面を形成する外装板と、前記外装板と前記外モールとの間隙を塞ぐ外装板塞ぎ板とを備えるとともに、
前記外装板塞ぎ板を上下方向の移動可能に保持する保持手段を備えた乗客コンベアの欄干装置において、
前記外装板塞ぎ板の前記インタフェースブラケット側に位置する裏面に固定されるビーム材を備え、
前記保持手段は、前記外装板塞ぎ板の前記裏面側に配置され、前記インタフェースブラケットに対して前記ビーム材を上下方向の移動可能に保持する保持具を含むことを特徴とする乗客コンベアの欄干装置。
【請求項２】
請求項１に記載の乗客コンベアの欄干装置において、
前記インタフェースブラケットに固定され、前記保持手段に含まれるねじ穴部を有する支持部材を備え、
前記保持具は、頭部が下側に位置し前記ビーム材に係着可能に設けられ、軸部が前記ビーム材に形成された穴部に挿入されて上下方向に延設され、前記支持部材の前記ねじ穴部に螺合するボルトから成ることを特徴とする乗客コンベアの欄干装置。
【請求項３】
請求項２に記載の乗客コンベアの欄干装置において、
前記ボルトは、前記頭部から遠い側の前記軸部の端部を形成する上端部に設けられ、前記支持部材の前記ねじ穴部に螺合可能な上端ねじ部と、前記頭部に近い側の前記軸部の端部を形成する下端部に設けられ、前記支持部材の前記ねじ穴部に螺合可能な下端ねじ部と、前記上端ねじ部の径寸法及び前記下端ねじ部の径寸法よりも小さい径寸法に設定され、前記上端ねじ部と前記下端ねじ部とを連結し、ねじ部が形成されない連結部とを有する段付きボルトから成ることを特徴とする乗客コンベアの欄干装置。
【請求項４】
無端状に形成されて移動可能に設けられ、乗客を運ぶステップと、このステップと同期して移動する移動手摺とを有する乗客コンベアに配置され、
前記移動手摺を保持するブロック欄干と、建屋フレームに固定され、前記ブロック欄干が固定されるインタフェースブラケットと、前記ブロック欄干に含まれ、前記インタフェースブラケットを覆うように設けられる外デッキと、前記ブロック欄干に含まれ、前記外デッキに設けられて外側に突出する外モールと、
前記外モールの下方に配置され、外側面を形成する外装板と、前記外装板と前記外モールとの間隙を塞ぐ外装板塞ぎ板と、
前記外装板塞ぎ板を上下方向の移動可能に保持する保持手段とを備えるとともに、
前記外装板塞ぎ板の前記インタフェースブラケット側に位置する裏面に固定されるビーム材を備え、
前記保持手段は、前記外装板塞ぎ板の前記裏面側に配置され、前記インタフェースブラケットに対して前記ビーム材を上下方向の移動可能に保持する保持具を含む乗客コンベアの欄干装置に適用され、
既設の前記ブロック欄干を、新設の前記ブロック欄干にリニューアルさせる乗客コンベアの欄干リニューアル方法において、
前記外デッキ及び前記外モールを含む既設の前記ブロック欄干を撤去し、
前記保持手段によって前記外装板塞ぎ板が固定された前記ビーム材を正規の高さ位置から所定距離下降させ、その下降させた位置で前記ビーム材を仮保持し、
この状態で前記外デッキ及び外モールを含む新設の前記ブロック欄干を前記インタフェースブラケットに固定し、
その後前記保持手段によって前記外装板塞ぎ板が固定された前記ビーム材を前記正規の高さ位置まで上昇させ、その正規の高さ位置で前記ビーム材を保持させるようにしたことを特徴とする乗客コンベアの欄干リニューアル方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、外デッキに設けた外モールと外側板を形成する外装板との間を塞ぐ外装板塞ぎ板を備えた乗客コンベアの欄干装置、及びこの乗客コンベアの欄干装置に適用される乗客コンベアの欄干リニューアル方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来技術は、例えば特許文献１に開示されている。図８は特許文献１に開示された従来の乗客コンベアの欄干装置におけるブロック欄干の組み込み作業を説明する要部縦断面図である。
【０００３】
図８に示す従来の欄干装置は、無端状に形成されて移動可能に設けられ、乗客を運ぶステップＳと、このステップＳと同期して移動する図示しない移動手摺とを有する乗客コンベアに配置される。
【０００４】
移動手摺を保持するブロック欄干３は、欄干パネル３Ａと、この欄干パネル３Ａを支えるパネル支え３Ｅと、ステップＳ側に配置され、欄干パネル３Ａの下方部分に接続される内デッキ２３と、この内デッキ３の反対側に配置され、欄干パネル３Ａの下方部分に接続される外デッキ３Ｇと、この外デッキ３Ｇに設けられて外側に突出する外モール３Ｈとを含んでいる。建屋フレーム２の上弦材２Ａにインタフェースブラケット１８が固定され、このインタフェースブラケット１８に前述したブロック欄干３のパネル支え３Ｅが固定されている。
【０００５】
インタフェースブラケット１８の上部にはビーム材３１が固定されている。また、外モール３Ｈの下方に配置され、外側面を形成する外装板５と、この外装板５と外モール３との間隙を塞ぐ外装板塞ぎ板６とを備えている。外装板塞ぎ板６はボルト２２によって前述したビーム材３１に固定されている。なお、内ガイド２３の下側には、ステップＳと微小の隙間をあけて配置されるスカートガード２０を設けてある。
【０００６】
また、この従来技術は、外装板塞ぎ板６を上下方向の移動可能に保持する保持手段を備えている。この保持手段は、既設のブロック欄干３を新設のブロック欄干３に交換する欄干リニューアル等に際して活用されるもので、外装板塞ぎ板６に形成される穴部６Ｂと、この穴部６Ｂに挿入される長ねじ３２と、この長ねじ３２に螺合するナット３２Ａとを含んでいる。
【０００７】
例えば既設のブロック欄干３を新設のブロック欄干３に交換する欄干リニューアルに際しては、外装板塞ぎ板６に穴部６Ｂを穿設し、この穴部６Ｂに長ねじ３２を挿入し、この長ねじ３２にナット３２Ａを螺合させた状態で、長ねじ３２を図示しない紐状部材で吊り上げ下げすることが行われる。
【０００８】
既設のブロック欄干３を撤去する際には、ボルト２２による締結を解き、紐状部材によって長ねじ３２を介して外装板塞ぎ板６を正規の高さ位置から所定距離下降させて、外装板塞ぎ板６を外モール３Ｈの下方の位置に仮保持させることが行われる。この状態で、欄干パネル３Ａ、パネル支え３Ｅ、内デッキ２３、外デッキ３Ｇ、及び外モール３Ｈを含む既設のブロック欄干３がインタフェースブラケット１８から取り外される。
【０００９】
次に、前述のように紐状部材によって外装板塞ぎ板６を下方の位置に仮保持させた状態で、新設のブロック欄干３をインタフェースブラケット１８に固定する。このとき、外モール３Ｈの取り付け高さ位置よりも下方の位置に外装板塞ぎ板６が仮保持されているので、外モール３Ｈと外装板塞ぎ板６とが干渉することなくブロック欄干３をインタフェースブラケット１８に固定することができる。したがって、新設のブロック欄干３の組み込みに伴う外モール３Ｈ及び外装板塞ぎ板６の損傷を防ぐことができる。
【００１０】
前述のようにして、ブロック欄干３がインタフェースブラケット１８に固定された後、紐状部材によって長ねじ３２を吊り上げて外装板塞ぎ板５を外モール３Ｈの内側の外モール３Ｈと重なり合う正規の高さ位置まで上昇させることが行われる。この正規の高さ位置で、ボルト２２によって外装板塞ぎ板６をビーム部材３１に固定することが行われる。
【００１１】
このようにして新設のブロック欄干３がインタフェースブラケット１８に固定され、また外装板塞ぎ板６が正規の高さ位置においてビーム材３１に固定された状態で、長ねじ３２に係着させていた紐状部材を外し、長ねじ３２及びナット３２Ａを取り外すことが行われる。長ねじ３２の取り外しによって露呈した外装板塞ぎ板６の穴部６Ｂは、パテ類で塞ぐことが行われる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】特開２００７−２０４２６４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
前述した図８に示す特許文献１に係る従来技術は、既設のブロック欄干３を新設のブロック欄干３に交換するに際して、外装板塞ぎ板６に長ねじ３２を挿入させる穴部６Ｂを穿設する作業が必要になる。また、既設のブロック欄干３を新設のブロック欄干３に交換した際に、長ねじ３２が挿入されていた外装板塞ぎ板６の穴部６Ｂが露呈することから、穴部６Ｂを埋めるパテ類による補修作業が必要になる。これらのことから従来技術は、ブロック欄干の交換作業に時間がかかる問題がある。また、パテ類による外装板塞ぎ板６の穴部６Ｂの補修作業では痕跡が残って外装板塞ぎ板６の表面性状が劣化しやすく、外装板塞ぎ板６に対する意匠性の点でも問題がある。
【００１４】
本発明は、前述した従来技術における実情からなされたもので、その目的は、外装板塞ぎ板に、この外装板塞ぎ板を上下方向に移動させるために活用される穴部を穿設することなく、外装板塞ぎ板を上下方向の移動可能に保持することができる乗客コンベアの欄干装置、及び乗客コンベアの欄干リニューアル方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
前記目的を達成するために、本発明に係る乗客コンベアの欄干装置は、無端状に形成されて移動可能に設けられ、乗客を運ぶステップと、このステップと同期して移動する移動手摺とを有する乗客コンベアに配置され、前記移動手摺を保持するブロック欄干と、建屋フレームに固定され、前記ブロック欄干が固定されるインタフェースブラケットと、前記ブロック欄干に含まれ、前記インタフェースブラケットを覆うように設けられる外デッキと、前記ブロック欄干に含まれ、前記外デッキに設けられて外側に突出する外モールと、前記外モールの下方に配置され、外側面を形成する外装板と、前記外装板と前記外モールとの間隙を塞ぐ外装板塞ぎ板とを備えるとともに、前記外装板塞ぎ板を上下方向の移動可能に保持する保持手段を備えた乗客コンベアの欄干装置において、前記外装板塞ぎ板の前記インタフェースブラケット側に位置する裏面に固定されるビーム材を備え、前記保持手段は、前記外装板塞ぎ板の前記裏面側に配置され、前記インタフェースブラケットに対して前記ビーム材を上下方向の移動可能に保持する保持具を含むことを特徴としている。
【００１６】
また、前記目的を達成するために、本発明に係る乗客コンベアの欄干リニューアル方法は、無端状に形成されて移動可能に設けられ、乗客を運ぶステップと、このステップと同期して移動する移動手摺とを有する乗客コンベアに配置され、前記移動手摺を保持するブロック欄干と、建屋フレームに固定され、前記ブロック欄干が固定されるインタフェースブラケットと、前記ブロック欄干に含まれ、前記インタフェースブラケットを覆うように設けられる外デッキと、前記ブロック欄干に含まれ、前記外デッキに設けられて外側に突出する外モールと、前記外モールの下方に配置され、外側面を形成する外装板と、前記外装板と前記外モールとの間隙を塞ぐ外装板塞ぎ板と、前記外装板塞ぎ板を上下方向の移動可能に保持する保持手段とを備えるとともに、前記外装板塞ぎ板の前記インタフェースブラケット側に位置する裏面に固定されるビーム材を備え、前記保持手段は、前記外装板塞ぎ板の前記裏面側に配置され、前記インタフェースブラケットに対して前記ビーム材を上下方向の移動可能に保持する保持具を含む乗客コンベアの欄干装置に適用され、既設の前記ブロック欄干を、新設の前記ブロック欄干にリニューアルさせる乗客コンベアの欄干リニューアル方法において、前記外デッキ及び前記外モールを含む既設の前記ブロック欄干を撤去し、前記保持手段によって前記外装板塞ぎ板が固定された前記ビーム材を正規の高さ位置から所定距離下降させ、その下降させた位置で前記ビーム材を仮保持し、この状態で前記外デッキ及び外モールを含む新設の前記ブロック欄干を前記インタフェースブラケットに固定し、その後前記保持手段によって前記外装板塞ぎ板が固定された前記ビーム材を前記正規の高さ位置まで上昇させ、その正規の高さ位置で前記ビーム材を保持させるようにしたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１７】
本発明に係る乗客コンベアの欄干装置、及び乗客コンベアの欄干リニューアル方法によれば、保持具によって、外装板塞ぎ板に固定されたビーム材を上方に移動させ、外装板塞ぎ板を正規の高さ位置に保持でき、またビーム材を正規の高さ位置よりも所定距離だけ下方の位置に移動させ、ビーム材を下方の位置に保持できる。すなわち本発明は、外装板塞ぎ板に、この外装板塞ぎ板を上下方向に移動させるために活用される穴部を穿設することなく、外装板塞ぎ板を上下方向の移動可能に保持することができる。したがって、従来のように外装板塞ぎ板に長ねじ等が挿入される穴部を穿設する作業、またそのような穴部をパテ類によって補修する作業が不要になり、ブロック欄干の組み込み作業の能率を従来に比べて向上させることができる。また、パテ類による穴部の補修作業を要しないことから、ビーム材が固定される外装板塞ぎ板の部分を除いて、外装板塞ぎ板の略全面を滑らかな表面性状に保つことができ、従来に比べて優れた意匠性を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る欄干装置の一実施形態が備えられる乗客コンベアの一例として挙げたエスカレータの要部側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面に相当する図で、本実施形態に係る欄干装置の要部構成を示す縦断面図である。
【図３】本実施形態に備えられる段付きボルトを示す正面図である。
【図４】本実施形態に係る欄干装置に備えられるブロック欄干の組み込み作業を説明する図で、外装板塞ぎ板が下方位置に仮保持された状態を示す縦断面図である。
【図５】本実施形態に係る欄干装置に備えられるブロック欄干の組み込み作業を説明する図で、図４に示すように外装板塞ぎ板が仮保持された状態にあってブロック欄干をインタフェースブラケットに固定した状態を示す縦断面図である。
【図６】本実施形態に係る欄干装置に備えられるブロック欄干の組み込み作業を説明する図で、外装板塞ぎ板が正規の高さ位置に保持された状態を示す縦断面図である。
【図７】本実施形態に係る欄干装置に備えられるブロック欄干の組み込み作業を説明する図で、図６に示すように外装板塞ぎ板が正規の高さ位置に保持された状態におけるブロック欄干とインタフェースブラケットとの取り付け関係を示す縦断面図である。
【図８】従来の乗客コンベアの欄干装置におけるブロック欄干の組み込み作業を説明する要部縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明に係る乗客コンベアの欄干装置、及び乗客コンベアの欄干リニューアル方法の実施の形態を図に基づいて説明する。
【００２０】
図１は本発明に係る欄干装置の一実施形態が備えられる乗客コンベアの一例として挙げたエスカレータの要部側面図、図２は図１のＡ−Ａ断面に相当する図で、本実施形態に係る欄干装置の要部構成を示す縦断面図、図３は本実施形態に備えられる段付きボルトを示す正面図である。
【００２１】
本実施形態に係る欄干装置が配置される乗客コンベアは、図１に示すように例えばエスカレータ１から成っている。このエスカレータ１は、同図１に示すように、無端状に形成されて移動可能に設けられ、乗客を運ぶステップＳと、このステップＳと同期して移動する移動手摺４とを有する。
【００２２】
本実施形態に係る欄干装置は、移動手摺４を保持するブロック欄干３と、図２に示すように建屋フレーム２の上弦材２Ａに固定され、ブロック欄干３が固定されるインタフェースブラケット１８と、ステップＳと微小の隙間をもって配置されるスカートガード２０とを備えている。
【００２３】
ブロック欄干３は、欄干パネル３Ａと、欄干パネル３Ａの下方部分を押えるパネル押え板３Ｄと、パネル押え板３Ｄとの間に欄干パネル３Ａの下方部分を挟持するとともに、インタフェースブラケット１８に固定されるパネル支え３Ｅとを備えている。また、ブロック欄干３は、ステップＳ側に配置され、欄干パネル３Ａの下方部分に形成されるパネル縁３Ｃに接続される内デッキ２３と、欄干パネル３Ａを挟んで内デッキ２３の反対側に配置され、パネル縁３Ｃに接続される外デッキ３Ｇと、この外デッキ３Ｇを支える固定ブラケット３Ｆと、外デッキ３Ｃに設けられて外側に突出する外モール３Ｈとを備えている。
【００２４】
また本実施形態は、外モール３Ｈの下方に配置され、外側面を形成する外装板５と、この外装板５と外モール３Ｈとの隙間を塞ぐ鋼板から成る外装板塞ぎ板６を備えている。外装板塞ぎ板６の上端部６Ａは外モール３Ｈの下端部３ＨＡの内側に位置するように配置され、外装板塞ぎ板６の上端部６Ａと、外モール３Ｈの下端部３ＨＡとは重なり合い、所定寸法の重ね代部Ｚを形成している。
【００２５】
本実施形態に係る欄干装置は、外装板塞ぎ板６のインタフェースブラケット１８側に位置する裏面に固定されるビーム材２１を備えている。このビーム材２１は断面逆Ｌ字形の剛性を有する長尺体から成っている。ボルト２２の頭部は、外装板塞ぎ板６の表側に位置している。すなわち、ボルト２２によって外装板塞ぎ板６とビーム材２１は一体に構成してある。なお、ビーム材２１が固定された外装板塞ぎ板６と外モール３Ｈの下端部３ＨＡとの間に、図２に示す隙間Ｇが生じないように、外モール３Ｈと外装板塞ぎ板６との配置関係が調整されるようになっている。
【００２６】
また本実施形態は、外装板塞ぎ板６を上下方向の移動可能に保持する保持手段を備え、この保持手段は、外装板塞ぎ板６の裏面側、すなわち外装板塞ぎ板６の内側に配置され、インタフェースブラケット１８に対してビーム材２１を上下方向に移動可能に保持する保持具を含んでいる。
【００２７】
また本実施形態は、インタフェースブラケット１８に固定され、前述した保持手段に含まれるねじ穴部１６Ａを有し、剛性を有する例えば平板状の支持部材１６を備えている。
【００２８】
前述した保持具は例えば、頭部が下側に位置し、ビーム材２１に係着可能に設けられ、軸部がビーム材２１に形成された穴部に挿入されて上下方向に延設され、支持部材１６のねじ穴部１６Ａに螺合するボルトから成っている。図２に示す状態では、ビーム材２１が支持部材１６に当接し、ビーム材２１の上方向への移動が規制された状態となっている。
【００２９】
このボルトは例えば、図３に示すように段付きボルト１９から成っている。この段付きボルト１９は、頭部から遠い側の軸部の端部を形成する上端部に設けられ、支持部材１６のねじ穴部１６Ａに螺合可能な上端ねじ部１９Ａを有する。また、この段付きボルト１９は、頭部に近い側の軸部の端部を形成する下端部に設けられ、支持部材１６のねじ穴部１６Ａに螺合可能な下端ねじ部１９Ｂを有する。また、この段付きボルト１９は、上端ねじ部１９Ａの径寸法、及び下端ねじ部１９Ｂの径寸法よりも小さい径寸法に設定され、上端ねじ部１９Ａと下端ねじ部１９Ｂとを連結し、ねじ部が形成されない連結部１９Ｃとを有している。
【００３０】
図２に示す状態にあっては、段付きボルト１９の下端ねじ部１９Ｂが支持部材１６のねじ穴部１６Ａに螺合し、段付きボルト１９の頭部がビーム材２１に係着した状態となっている。
【００３１】
次に、前述したエスカレータ１の欄干装置に適用され、既設のブロック欄干３を、新設のブロック欄干３にリニューアルさせる欄干リニューアル方法について説明する。
【００３２】
図４〜７は、本実施形態に係る欄干装置に備えられるブロック欄干３の組み込み作業を説明する図で、図４は外装板塞ぎ板６が下方位置に仮保持された状態を示す縦断面図、図５は図４に示すように外装板塞ぎ板６が仮保持された状態にあってブロック欄干３をインタフェースブラケット１８に固定した状態を示す縦断面図である。また、図６は外装板塞ぎ板６が正規の高さ位置に保持された状態を示す縦断面図、図７は図６に示すように外装板塞ぎ板６が正規の高さ位置に保持された状態におけるブロック欄干３とインタフェースブラケット１８との取り付け関係を示す縦断面図である。
【００３３】
既設のブロック欄干３を、新設のブロック欄干３にリニューアルするに際しては、はじめに欄干パネル３Ａ、内デッキ２３、外デッキ３Ｇ及び外モール３Ｈを含む既設のブロック欄干３のパネル支え３Ｅと、インタフェースブラケット１８との固定を解き、図４に示すように既設のブロック欄干３を撤去する。
【００３４】
次に、同図４に示すように、段付きボルト１９を回転させて段付きボルト１９の下端ねじ部１９Ｂと支持部材１６のねじ穴部１６Ａとの螺合を解き、段付きボルト１９を下降させる。これによりビーム材２１の上辺部２１Ａが支持部材２１の裏面から離れ、段付きボルト１９の上端ねじ部１９Ａが支持部材１６のねじ穴部１６Ａに係止され、ビーム材２１が係着された段付きボルト１９は支持部材１６に吊り下げられる状態となる。この間、外装板塞ぎ板６に固定されたビーム材２１が図２に示す正規の高さ位置から自重等を介して所定距離下降し、その下降した位置で段付きボルト１９によってビーム材２１及び外装板塞ぎ板６が仮保持される。
【００３５】
この状態において、図５に示すように新設のブロック欄干３の組み込みが行われる。すなわち、新設のブロック欄干３のパネル支え３Ｅがインタフェースブラケット１８に固定される。同図５に示すように、この状態にあっては、外装板塞ぎ板６の上端部６Ａが外モール３Ｈの下端部３ＨＡよりも下方に位置する。したがって、新設のブロック欄干３の組み込みに際して、外モール３Ｈと外装板塞ぎ板６とが干渉することなくブロック欄干３をインタフェースブラケット１８に固定することができる。これにより、新設のブロック欄干３の組み込みに伴う外モール３Ｈ及び外装板塞ぎ板６の損傷を防ぐことができる。
【００３６】
次に、図６に示すように、段付きボルト１９を上昇させて前述とは逆方向に回転させ、この段付きボルト１９の下端ねじ部１９Ｂを支持部材１６のねじ穴部１６Ａに螺合させることが行われる。これにより、ビーム材２１の上辺部２１Ａが支持部材１６の裏面に当接する高さ位置となるまで、すなわちビーム材２１及び外装板塞ぎ板６が正規の高さ位置となるまで上昇し、その上昇した正規の高さ位置でビーム材２１及び外装板塞ぎ板６が段付きボルト１９によって保持される。この際に、ブロック欄干３の幅方向寸法Ｗ１に対する外装板塞ぎ板６の位置決め、すなわち同図６に示す寸法２２Ａがゼロとなるような位置決め調整と、外装板塞ぎ板６の高さ寸法Ｈ１に対する位置決め調整がなされる。
【００３７】
このようにビーム材２と外装板塞ぎ板６とを正規の高さ位置に保持した際には、図７に示すように、外装板塞ぎ板６の上端部６Ａと、外モール３Ｈの下端部３ＨＡとが重なり合う前述の図２に示す重ね代部Ｚが形成される。この際に、外装板塞ぎ板６の上端部６Ａと外モール３Ｈの下端部３ＨＡとの間に前述の図２に示す隙間Ｇが生じる場合には、その隙間Ｇを無くす調整が行われる。このようにして既設のブロック欄干３を新設のブロック欄干３に交換するリニューアル作業が終了する。
【００３８】
以上のように、本実施形態に係るエスカレータの欄干装置、及びエスカレータの欄干リニューアル方法によれば、段付きボルト１９を回転させることによって外装板塞ぎ板６に固定されたビーム材２１を上方向に移動させて、外装板塞ぎ板６を正規の高さ位置まで移動させ、その正規の高さ位置に保持できる。また、段付きボルト１９を回転させてビーム材２１を下方向に移動させて、正規の高さ位置よりも所定距離下方の位置に移動させ、その下方位置に仮保持できる。すなわち、本実施形態は、外装板塞ぎ板６に、この外装板塞ぎ板６を上下方向に移動させるために活用される穴部を形成することなく、外装板塞ぎ板６を上下方向に移動可能に保持することができる。
【００３９】
したがって、前述の穴部をパテ類で補修する作業は不要となり、ブロック欄干３のリニューアル作業の能率を向上させることができる。また、パテ類による補修作業を要しないことから、ビーム材２１が固定される外装板塞ぎ板６の表面に、ボルト２２の頭部が露呈することを除き、外装板塞ぎ板６の略全面を滑らかな表面性状に保つことができ、優れた意匠性を確保することができる。
【００４０】
また、本実施形態は、上端ねじ部１９Ａと下端ねじ部１９Ｂとの間にねじ部が形成されない連結部１９Ｃを介在させた段付きボルト１９によってビーム材２１を保持する構成にしてあるので、主に支持部材１６のねじ穴部１６Ａと段付きボルト１９の下端ねじ部１９Ｂとの螺合の解除、及び支持部材１６のねじ穴部１６Ａと段付きボルト１９の下端ねじ部１９Ｂとの再度の螺合を簡単に行うことができる。これにより、ビーム材２１を上下方向に移動させるに要する時間を短時間とすることができ、リニューアル作業の能率向上に貢献する。
【００４１】
なお、ここでは既設のブロック欄干３を新設のブロック欄干３に交換する欄干リニューアル作業を例示して説明したが、新設の欄干装置を建屋のフレーム２に組み上げるにあたって、ブロック欄干３をインタフェースブラケット１８に最初に組み込む際にも、本実施形態に係る欄干装置は有効である。
【００４２】
また、前述した実施形態では、ビーム材２１を上下方向の移動可能に保持する保持具として、上端ねじ部１９Ａと下端ねじ部１９Ｂとの間にねじ部が形成されない連結部を介在させた段付きボルト１９を備えた構成にしてあるが、この段付きボルト１９に代えて、軸部の略全体にわたってねじ部が形成された一般的なボルトを備えた構成にしてもよい。
【符号の説明】
【００４３】
１    エスカレータ（乗客コンベア）
２    建屋フレーム
３    ブロック欄干
３Ｇ  外デッキ
３Ｈ  外モール
３ＨＡ  下端部
４    移動手摺
５    外装板
６    外装板塞ぎ板
６Ａ  上端部
１６    支持部材
１６Ａ  ねじ穴部
１８    インタフェースブラケット
１９    段付きボルト（保持具）
１９Ａ  上端ねじ部
１９Ｂ  下端ねじ部
１９Ｃ  連結部
２１    ビーム材
２１Ａ  上辺部
２２    ボルト
Ｓ    ステップ
【図１】
2014043307.tif 000003
【図２】
2014043307.tif 000004
【図３】
2014043307.tif 000005
【図４】
2014043307.tif 000006
【図５】
2014043307.tif 000007
【図６】
2014043307.tif 000008
【図７】
2014043307.tif 000009
【図８】
2014043307.tif 000010