(57)【要約】【課題】  固定飛行機に垂直離着陸機能をもつ回転翼を付加し、水平飛行と垂直離着陸と互いに補完する新しい構造を開発する。【解決手段】  垂直離着陸用の４枚羽根の回転翼を停止した後、上部２枚羽根回転翼４と下部２枚羽根回転翼５に分割することにより、先ず上部２枚羽根回転翼４を複合型飛行機の胴体１の中心線に合わせて静止させた後、下部２枚羽根回転翼５を更に９０°回転させて静止することにより上部及び下部の２枚羽根回転翼４及び５を一直線に重ね合わせてこれらを胴体１の長尺の縦溝３内に収納し、又水平飛行より降下する時は収納場所より上昇させた後、下部２枚羽根回転翼５を９０°回転させて４枚羽根の回転翼の機能に復活させるようにした垂直離着陸用回転翼を付加した固定翼飛行機の構造【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定翼飛行機に垂直離着陸機能をもつ回転翼を付加した複合飛行機の構造において、この複合飛行機が４枚羽根の回転翼の回転により離陸し上昇した後、水平飛行エンジンにより水平飛行に移行して、４枚羽根の回転翼を停止しようとするとき、この４枚羽根の回転翼を上部２枚羽根回転翼４と、下部２枚羽根回転翼５に分割する構造にしておくことにより、先ず上部２枚羽根回転翼４を、複合型飛行機の胴体１の中心線に合わせて静止させた後、下部２枚羽根回転翼５を更に９０°回転させて静止することにより上部及び下部の２枚羽根回転翼４及び５を一直線に重ね合わせて、これらを複合型飛行機の胴体１を掘下げて設けた長尺の縦溝３内又は胴体上面に設けた長尺の風よけ内に降下して空気抵抗を避けるようにし、又水平飛行より降下する時は、収納している上部及び下部の２枚羽根回転翼４及び５を、収納場所より上昇させた後、下部２枚羽根回転翼５を９０°回転させて上部２枚羽根回転翼４と直行させて４枚羽根の回転翼の機能に復活させるようにした、垂直離着陸用回転翼を付加した固定翼飛行機の構造。
【請求項２】
請求項１に記載の複合型飛行機の垂直離着陸用回転翼の構造において上部２枚羽根回転翼４は、回転翼用上部駆動軸６の上端７にキー８等により固定されているのに反し、下部２枚羽根回転翼５は上部駆動軸６の傾斜角約６０°の多重角ねじ１０にねじ嵌合させる構造とし、下部２枚羽根回転翼５は同用の油圧シリンダー１４等の操作により下方の定位置まで引き下げることにより、多重角ねじ１０のねじ面傾斜により回転翼用上部駆動軸６に対し９０°回転させられて、上部２枚羽根回転翼４の直下に一直線に重ね合わされ、次に下方の昇降用油圧シリンダー１７の操作により、上部及び下部の２枚羽根回転翼４及び５は降下して複合型飛行機の胴体１上部の長尺の縦溝３内に降下して収納されるようにし、又下部２枚羽根回転翼５を使用する場合は、先ず上部及び下部の２枚羽根回転翼４及び５を昇降用油圧シリンダー１７により収納場所より上昇させた後、下部２枚羽根回転翼用の油圧シリンダー１４により下部２枚羽根回転翼５を下方の定位置より引上げて、上部駆動軸６の上部鍔９に突当てることにより下部２枚羽根回転翼は９０°回転した後、上部駆動軸に回転不能になるよう固定され、上部と下部の２枚羽根回転翼４及び５は合成されて４枚羽根の回転翼に組立られるようにした、垂直離着陸機能をもった回転翼の構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は固定翼飛行機の離着陸機能を改善する方法に関するものである
【背景技術】
【０００２】  本発明は固定翼飛行機の地上走行距離を短縮するため、種々新技術が要求されているが今だ決定的な改善策はなく種々問題点が残されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  固定翼飛行機に垂直離着陸機能をもつ回転翼を付加し、水平飛行と垂直離着陸と互いに補足する新しい構造を開発するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  固定翼飛行機に垂直離着陸機能をもつ回転翼を付加した複合飛行機の構造において、この複合飛行機が４枚羽根の回転翼の回転により離陸し上昇した後、水平飛行エンジンにより水平飛行に移行して、４枚羽根の回転翼を停止しようとするとき、この４枚羽根の回転翼を上部２枚羽根回転翼４と、下部２枚羽根回転翼５に分割する構造にしておくことにより、先ず上部２枚羽根回転翼４を、複合型飛行機の胴体１の中心線に合わせて静止させた後、下部２枚羽根回転翼５を更に９０°回転させて静止することにより上部及び下部の２枚羽根回転翼４及び５を一直線に重ね合わせて、これらを複合型飛行機の胴体１を掘下げて設けた長尺の縦溝３内又は胴体上面に設けた長尺の風よけ内に降下して空気抵抗を避けるようにし、又水平飛行より降下する時は、収納している上部及び下部の２枚羽根回転翼４及び５を、収納場所より上昇させた後、下部２枚羽根回転翼５を９０°回転させて上部２枚羽根回転翼４と直行させて４枚羽根の回転翼の機能に復活させるようにした、垂直離着陸用回転翼を使用する。
【発明の効果】
【０００５】  本発明の複合型飛行機を開発することにより飛行機の離着陸の安定性を向上し、又水平飛行用エンジンの機能低下の場合は直ちに垂直離着用回転翼の助力を行うため、飛行時の安全を著しく向上させることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】本発明の垂直離着陸用回転翼を付加した固定翼飛行機の回転翼使用時の垂直離着陸部の縦断面図
【図２】図１の平面図
【図３】本発明の回転翼停止時の垂直離着陸部の縦断面図
【図４】図３の平面図
【図５】図３のＡ−Ａ断面図
【発明を実施するための形態】
【０００７】  固定翼飛行機に垂直離着陸機能をもつ回転翼を付加した複合飛行機の構造において、この複合飛行機が４枚羽根の回転翼の回転により離陸し上昇した後、水平飛行エンジンにより水平飛行に移行して、４枚羽根の回転翼を停止しようとするとき、この４枚羽根の回転翼を上部２枚羽根回転翼４と、下部２枚羽根回転翼５に分割する構造にしておくことにより、先ず上部２枚羽根回転翼４を、複合型飛行機の胴体１の中心線に合わせて静止させた後、下部２枚羽根回転翼５を更に９０°回転させて静止することにより上部及び下部の２枚羽根回転翼４及び５を一直線に重ね合わせて、これらを複合型飛行機の胴体１を掘下げて設けた長尺の縦溝３内又は胴体上面に設けた長尺の風よけ内に降下して空気抵抗を避けるようにし、又水平飛行より降下する時は、収納している上部及び下部の２枚羽根回転翼４及び５を、収納場所より上昇させた後、下部２枚羽根回転翼５を９０°回転させて上部２枚羽根回転翼４と直行させて４枚羽根の回転翼の機能に復活させるようにした垂直離着陸用回転翼を使用する。
【０００８】  複合型飛行機の垂直離着陸用回転翼の構造において上部２枚羽根回転翼４は、回転翼用駆動軸６の上端７にキー８等により固定されているのに反し、下部２枚羽根回転翼５は上部駆動軸６の傾斜角約６０°の多重角ねじ１０にねじ嵌合させる構造とし、下部２枚羽根回転翼５はその鍔１２に滑合する円環１３を介して、下部２枚羽根回転翼用油圧シリンダー１４等により下方の定位置まで引下げることにより、多重角ねじ１０のねじ面傾斜により回転翼用上部駆動軸６に対し９０°回転させられて、上部２枚羽根回転翼４の直下に一直線に重ね合され、次に昇降用油圧シリンダー１７により上部駆動軸の中間鍔１５に滑合する円環１６を介して上部駆動軸６を引下げることにより、上部及び下部２枚羽根回転翼４及び５は飛行機の胴体上部の長尺の縦溝３内に降下し収納されるようになる。
【０００９】  又下部２枚羽根回転翼５を使用する場合は先ず上部及び下部の２枚羽根回転翼４及び５を昇降用油圧シリンダー１７により収納場所より上昇させた後、下部２枚羽根回転翼用の油圧シリンダー１４により、回転型鍔１２に滑合する円環１３を介して下部２枚羽根回転翼５を下方の定位置より引上げて、上部駆動軸の上部鍔９に突当てることにより下部２枚羽根回転翼５は９０°回転した後、上部駆動軸６に回転不能になるように固定され、上部と下部の２枚羽根回転翼４及び５は合成されて４枚羽根回転翼に組立てられて垂直離着陸機能をもつことが出来る。
【００１０】  上部駆動軸６は下部駆動軸１９とスプライン結合しているため、上部駆動軸６は昇降用油圧シリンダー１７により昇降可能であり、下部駆動軸１９は軸継手２１を介して回転翼駆動用エンジン２２により駆動される。
【００１１】  下部２枚羽根回転翼５は回転翼駆動用エンジン２２により駆動されるとき、この２枚羽根回転翼５は下向きの送風に対する反作用により上部駆動軸の上部鍔９に押し付けられるので、より強固に上部駆動軸６に固定することが出来る。
【００１２】  垂直離陸時回転翼の送風を妨害しないため固定翼２の胴体接続部に風通し用窓を設けることは望ましい。
【００１３】  垂直離着陸用回転翼を飛行機の胴体の前部と後部に各々１台設けることも可能である。
【００１４】  本発明の垂直離着陸用の回転翼は地上走行自動車にも利用できる。
【符号の説明】
【００１５】  １・・・飛行機の胴体                      ２・・・飛行機の固定翼
３・・・同体上部の長尺の縦溝              ４・・・上部２枚羽根回転翼
５・・・下部２枚羽根回転翼                ６・・・回転翼用上部駆動軸
７・・・上部駆動軸の上端                  ８・・・上部駆動軸の上端のキー
９・・・上部駆動軸の上部鍔              １０・・・上部駆動軸の多重角ねじ
１１・・・多重角ねじの約６０°の傾斜角    １２・・・下部２枚羽根回転翼の鍔
１３・・・回転翼鍔に滑合する円環
１４・・・下部２枚羽根回転翼用油圧シリンダー
１５・・・上部駆動軸の中間鍔              １６・・・中間鍔に滑合する円環
１７・・・昇降用油圧シリンダー            １８・・・上部駆動軸下部のスプライン
１９・・・下部駆動軸                      ２０・・・下部駆動軸の内部スプライン
２１・・・軸継手                          ２２・・・回転翼駆動用エンジン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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