(57)【要約】【課題】  簡易な構成で被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際の介助者の介助の補助を行うことができ、かつ、使い勝手のよいベッド車椅子間移動補助装置を提供する。【解決手段】  並行に配設された２本の支持部１１、１２と共通支持部１３とからなるコの字型形状の支持部材１０と、共通支持部１３の軸１３−１を軸支する軸支部３０に植設され先端が取付補助具８０の取付穴８０ｃに挿入される取付軸部材４０と、支持部１１を回動軸として回動自在に取付けられる滑り板２０と、取付軸部材４０に設けられ、滑り板２０の回動が所定の角度になったとき滑り板２０の回動をロックするロック手段７０とを具備して構成される。【選択図】  図１
2014000167.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際の介助者の介助を補助するベッド車椅子間移動補助装置であって、
前記ベッドのフレームに取付けられ、前記ベッドから水平方向に離れる位置に取付穴が形成された取付補助具と、
並行に配設された２本の支持部と該２本の支持部のそれぞれの一端が接続される共通支持部とからなるコの字型形状の支持部材と、
前記共通支持部を軸支する軸支部に植設され、先端が前記取付補助具の取付穴に挿入される取付軸部材と、
前記２本の支持部のうちの一方を回動軸として回動自在に取付けられる滑り板と、
前記取付軸部材に設けられ、前記滑り板の回動が所定の角度になったとき該滑り板の回動をロックするロック手段と
を具備することを特徴とするベッド車椅子間移動補助装置。
【請求項２】
被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際の介助者の介助を補助するベッド車椅子間移動補助装置であって、
下面に植設された２本の取付軸の先端を前記ベッドのフレームのサイドレール取付穴に挿入することにより該ベッドに取付けられる第１の部材と、前記２本の取付軸のうちの１本の取付軸の植設位置で前記第１の部材に接続され、前記ベッドから水平方向に離れる位置に取付穴が形成された第２の部材とから成る取付補助具と、
並行に配設された２本の支持部と該２本の支持部のそれぞれの一端が接続される共通支持部とからなるコの字型形状の支持部材と、
前記共通支持部を軸支する軸支部に植設され、先端が前記取付補助具の取付穴に挿入される取付軸部材と、
前記２本の支持部のうちの一方を回動軸として回動自在に取付けられる滑り板と、
前記取付軸部材に設けられ、前記滑り板の回動が所定の角度になったとき該滑り板の回動をロックするロック手段と
を具備することを特徴とするベッド車椅子間移動補助装置。
【請求項３】
被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際の介助者の介助を補助するベッド車椅子間移動補助装置であって、
前記ベッドの長手方向に離間して配設されたサイドレール取付部の間を架橋する第１の部材と、前記第１の部材の中央位置で前記第１の部材に取付けられ、前記ベッドから水平方向に離れる位置に取付穴が形成された第２の部材とから成る取付補助具と、
並行に配設された２本の支持部と該２本の支持部のそれぞれの一端が接続される共通支持部とからなるコの字型形状の支持部材と、
前記共通支持部を軸支する軸支部に植設され、先端が前記取付け補助具の取付穴に挿入される取付軸部材と、
前記２本の支持部のうちの一方を回動軸として回動自在に取付けられる滑り板と、
前記取付軸部材に設けられ、前記滑り板の回動が所定の角度になったとき該滑り板の回動をロックするロック手段と
を具備することを特徴とするベッド車椅子間移動補助装置。
【請求項４】
前記ロック手段は、
前記取付軸部材を軸支する軸支部に設けられ、前記取付軸部材の前記所定の角度に対応する位置に形成された切欠部と、
前記取付軸部材に取付けられ、該取付軸部材の回動が所定の角度になったとき前記切欠部に嵌合するロック板と
を有することを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のベッド車椅子間移動補助装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際の介助者の介助を補助するベッド車椅子間移動補助装置に関し、特に各種のベッドに取付け可能なベッド車椅子間移動補助装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、下半身等に障害を有する身体不自由者は、この身体不自由者の自由な活動を可能にするためにベッドと車椅子との間を頻繁に移動することがある。このベッドと車椅子との間の移動は一日に十数回に及ぶことがある。
【０００３】
しかし、下半身に障害を有する身体不自由者は、上半身にも何らかの障害がある場合も多く、このような場合、ベッドと車椅子との間の移動に際して介助者の介助が必要となる場合が多い。このベッドと車椅子との間の移動に際しての介助者の負担は非常に大きなものになり、これが介助者の腰痛の発生の大きな原因のとなって、介助者が介護施設に定着しない１つの要因となっている。
【０００４】
従来、身体不自由者が車椅子とベッドの間を安全に移動できるようにする器具としては、特許文献１に記載された「車椅子からベッドへの移動器具」が知られている。
【０００５】
この特許文献１に記載された「車椅子からベッドへの移動器具」は、車椅子の座席とベッドとの両上面の間を渡す長板状の渡し材１を有し、渡し材１の長尺側の縁に、車椅子の前面に位置するフレーム部ｄが挿入できる凹部１１を形成し、渡し材１の下面に渡し材１を支持する支持材２を設けて構成され、これによって、車椅子の座席とベッドとの間を渡し材１を介して直接平面によって連絡し、その上、車椅子のフレーム部ｄが渡し材１内に挿入されることになるので、車椅子の座席とベッドとの間の間隔は狭くなり、その分、身体の移動距離は短くなり、下半身不自由者による移動が楽になるというものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００６−１７５０６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、特許文献１に記載された「車椅子からベッドへの移動器具」は、サイズが大きくなるため、ベッドの横に置くと邪魔になり、また、上半身にも障害がある身体不自由者にとっては、車椅子からベッドへの移動に際しては介助者の介助が必要となるので、この場合も身体不自由者の足が器具と干渉するので使い勝手がよいものではなかった。
【０００８】
そこで、この発明は、簡易な構成で被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際の介助者の介助の補助を行うことができ、かつ、各種ベッドに取付け可能なベッド車椅子間移動補助装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、請求項１の発明は、被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際の介助者の介助を補助するベッド車椅子間移動補助装置であって、前記ベッドのフレームに取付けられ、前記ベッドから水平方向に離れる位置に取付穴が形成された取付補助具と、並行に配設された２本の支持部と該２本の支持部のそれぞれの一端が接続される共通支持部とからなるコの字型形状の支持部材と、前記共通支持部を軸支する軸支部に植設され、先端が前記取付補助具の取付穴に挿入される取付軸部材と、前記２本の支持部のうちの一方を回動軸として回動自在に取付けられる滑り板と、前記取付軸部材に設けられ、前記滑り板の回動が所定の角度になったとき該滑り板の回動をロックするロック手段とを具備することを特徴とする。
【００１０】
請求項２の発明は、被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際の介助者の介助を補助するベッド車椅子間移動補助装置であって、下面に植設された２本の取付軸の先端を前記ベッドのフレームのサイドレール取付穴に挿入することにより該ベッドに取付けられる第１の部材と、前記２本の取付軸のうちの１本の取付軸の植設位置で前記第１の部材に接続され、前記ベッドから水平方向に離れる位置に取付穴が形成された第２の部材とから成る取付補助具と、並行に配設された２本の支持部と該２本の支持部のそれぞれの一端が接続される共通支持部とからなるコの字型形状の支持部材と、前記共通支持部を軸支する軸支部に植設され、先端が前記取付補助具の取付穴に挿入される取付軸部材と、前記２本の支持部のうちの一方を回動軸として回動自在に取付けられる滑り板と、前記取付軸部材に設けられ、前記滑り板の回動が所定の角度になったとき該滑り板の回動をロックするロック手段とを具備することを特徴とする。
【００１１】
請求項３の発明は、被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際の介助者の介助を補助するベッド車椅子間移動補助装置であって、前記ベッドの長手方向に離間して配設されたサイドレール取付部の間を架橋する第１の部材と、前記第１の部材の中央位置で前記第１の部材に取付けられ、前記ベッドから水平方向に離れる位置に取付穴が形成された第２の部材とから成る取付補助具と、並行に配設された２本の支持部と該２本の支持部のそれぞれの一端が接続される共通支持部とからなるコの字型形状の支持部材と、前記共通支持部を軸支する軸支部に植設され、先端が前記取付け補助具の取付穴に挿入される取付軸部材と、前記２本の支持部のうちの一方を回動軸として回動自在に取付けられる滑り板と、前記取付軸部材に設けられ、前記滑り板の回動が所定の角度になったとき該滑り板の回動をロックするロック手段とを具備することを特徴とする。
【００１２】
請求項４の発明は、請求項１乃至４のいずれかの発明において、前記ロック手段は、前記取付軸部材を軸支する軸支部に設けられ、前記取付軸部材の前記所定の角度に対応する位置に形成された切欠部と、前記取付軸部材に取付けられ、該取付軸部材の回動が所定の角度になったとき前記切欠部に嵌合するロック板とを有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
この発明によれば、簡易な構成で被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際の補助が可能になり、かつ、使い勝手のよく、また、不使用時には邪魔にならないベッド車椅子間移動補助装置を提供することができる。
【００１４】
また、このベッド車椅子間移動補助装置は、取付補助具を介してベッドに取付けられるので、各種ベッドに対応した最適な取付けが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】図１は、この発明に係わるベッド車椅子間移動補助装置の基本構成を示す平面図である。
【図２】図２は、図１に示したベッド車椅子間移動補助装置の正面図である。
【図３】図３は、図１に示したベッド車椅子間移動補助装置の側面図である。
【図４】図４は、図１乃至図３に示したベッド車椅子間移動補助装置の不使用時の収容を説明する図である。
【図５】図５は、図１乃至図３に示したベッド車椅子間移動補助装置の不使用時の収容状態を示す図である。
【図６】図６は、被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際のこの発明に係わるベッド車椅子間移動補助装置の使用例を説明する図である。
【図７】図７は、被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際のこの発明に係わるベッド車椅子間移動補助装置の使用例を説明する図である。
【図８】図８は、図１に示したベッド車椅子間移動補助装置の不使用時の収容を説明する図である。
【図９】図９は、図１に示したベッド車椅子間移動補助装置の不使用時の収容状態を示す図である。
【図１０】図１０は、この発明に係るベッド車椅子間移動補助装置の実施例１で用いる取付補助具を説明する図である。
【図１１】図１１は、この発明に係るベッド車椅子間移動補助装置の実施例１を示す平面図である。
【図１２】図１２は、図１１に示したベッド車椅子間移動補助装置の正面図である。
【図１３】図１３は、図１１に示したベッド車椅子間移動補助装置の側面図である。
【図１４】図１４は、この発明に係るベッド車椅子間移動補助装置の実施例２で用いる取付補助具を説明する図である。
【図１５】図１５は、この発明に係るベッド車椅子間移動補助装置の実施例２を示す平面図である。
【図１６】図１６は、図１５に示したベッド車椅子間移動補助装置の正面図である。
【図１７】図１７は、図１５に示したベッド車椅子間移動補助装置の側面図である。
【図１８】図１８は、この発明に係るベッド車椅子間移動補助装置の実施例３で用いる取付補助具を説明する図である。
【図１９】図１９は、この発明に係るベッド車椅子間移動補助装置の実施例３を示す平面図である。
【図２０】図２０は、図１９に示したベッド車椅子間移動補助装置の正面図である。
【図２１】図２１は、図１９に示したベッド車椅子間移動補助装置の側面図である。
【図２２】図２２は、この発明に係るベッド車椅子間移動補助装置の実施例４を示す平面図である。
【図２３】図２３は、図２２に示したベッド車椅子間移動補助装置の正面図である。
【図２４】図２４は、図２２に示したベッド車椅子間移動補助装置の側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、この発明に係わるベッド車椅子間移動補助装置の実施の形態を添付図面を参照して詳細に説明する。
【００１７】
図１は、この発明に係わるベッド車椅子間移動補助装置の基本構成を示す平面図であり、図２は、その正面図、図３はその側面図である。
【００１８】
なお、図１乃至図９に示すベッド車椅子間移動補助装置は、ベッドのサイドレール取付穴を利用してベッドに取付けるように構成しているが、図１０乃至図２４を参照して後に実施例１乃至実施例４として説明するこの発明に係るベッド車椅子間移動補助装置においては、各種ベッドへの取付けを可能にするために、取付補助具を介してベッドに取付けられる。
【００１９】
図１乃至図３において、このベッド車椅子間移動補助装置の基本構成は、並行に配設された２本の支持部１１、１２と、この２本の支持部１１、１２のそれぞれの一端が接続される共通支持部１３とからなるコの字型形状の支持部材１０と、共通支持部１３の軸１３−１を軸支する第１の軸支部３０に植設され、先端が図示しないベッドのサイドレール取付穴に挿入される第１の取付軸部材４０と、第１の取付軸部材４０にアーム部５０を介して連設され、先端がベッドの他のサイドレール取付穴に挿入される第２の取付軸部材６０と、２本の支持部１１、１２のうちの一方の支持部１１を回動軸として回動自在に取付けられる滑り板２０と、第１の取付軸部材４０に設けられ、滑り板２０の回動が所定の角度になったとき滑り板２０の回動をロックするロック手段７０とを具備して構成される。
【００２０】
ここで、ロック手段７０は、アーム部５０一端で第１の取付軸部材４０を軸支する第２の軸支部７１に設けられ、第１の取付軸部材４０の例えば１５度に対応する位置に形成された切欠部７２と、第１の取付軸部材４０に軸７３ａで回動自在に取付けられ、第１の取付軸部材４０の回動が１５度になったとき切欠部７２に嵌合するロック板７３から構成される。
【００２１】
すなわち、軸支部７１は、円筒形からなり、この周縁部の第１の取付軸部材４０が１５度回動した位置に対応する位置に軸に沿った所定幅の切欠部７２が形成されており、他方、第１の取付軸部材４０には軸７３ａで回動自在に取付けられたロック板７３が取付けられている。
【００２２】
このロック板７３は、第１の取付軸部材４０の回動が１５度に達する前は、自重若しくは図示しない弾性体の弾性力により軸支部７１の周部に接しており第１の取付軸部材４０の回動を妨げないが、第１の取付軸部材４０の回動が１５度に達するとロック板７３は、自重若しくは図示しない弾性体の弾性力により切欠部７２に嵌合し、第１の取付軸部材４０の回動がロックされる。
【００２３】
このロック手段７０によるロックの解除は、ロック板７３を自重若しくは図示しない弾性体の弾性力に抗して元の方向に回動させることにより行うことができる。
【００２４】
なお、この実施例では、ロック手段７０として、切欠部７２とロック板７３を用いたロック機構を示したが、この構成に限定されず、滑り板２０の回動が所定の角度になったとき該滑り板２０の回動をロックすることができるものであれば他の構成からなるものでもよい。
【００２５】
図４は、図１乃至図３に示したベッド車椅子間移動補助装置の不使用時の収容を説明する図であり、図５は、その不使用時の収容状態を示す図である。
【００２６】
図１乃至図３に示したベッド車椅子間移動補助装置において、２本の支持部１１、１２と共通支持部１３とからなるコの字型形状の支持部材１０は、共通支持部１３の軸１３−１を回動軸として回動自在に構成されている。
【００２７】
このような構成において、このベッド車椅子間移動補助装置は、不使用時には、軸１３−１を回動軸として支持部材１０を滑り板２０とともに右方に回動して、支持部材１０および滑り板２０をこのベッド車椅子間移動補助装置の通常の使用位置より右方に移動させることができ、これにより、被介助者の移動後の介護に支障が来たさないようにすることができる。
【００２８】
すなわち、このベッド車椅子間移動補助装置の不使用時には、滑り板２０を支持する支持部１１が図示しないベッドのフレームと平行になるように、第１の取付軸部材４０を回動軸として支持部材１０を回動し、この状態で図４に示すように滑り板２０を支持部１１を回動軸として垂直に立て、この状態で、支持部材１０および滑り板２０を軸１３−１を回動軸として右方に回転させると、支持部材１０および滑り板２０を、このベッド車椅子間移動補助装置の通常の使用位置より右方の、介護に支障が来たさない図５に示す位置に移動収容することができる。
【００２９】
次に、図６、図７を参照して被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際のこのベッド車椅子間移動補助装置の使用例を説明する。
【００３０】
図１乃至図５に示したベッド車椅子間移動補助装置は、介護ベッド１００のベッドフレーム１２０に設けられたサイドレール取付穴１３０のうちの２つのサイドレール取付穴１３０−１、１３０−２に第１の取付軸部材４０に先端および第２の取付軸部材６０を挿入することにより取付けられ、使用可能になる。
【００３１】
このベッド車椅子間移動補助装置の使用例としては、
１）被介助者がベッドから車椅子へ移動する際の介助者の介助を補助する場合
２）被介助者が車椅子からベッドへ移動する際の介助者の介助を補助する場合
の２つの形態がある。
【００３２】
被介助者がベッドから車椅子へ移動する際の介助者の介助を補助する場合は、まず、図６に実線で示すように、滑り板２０がベッド１００のマット１１０上にあるようにセットする。
【００３３】
そして、支持部材１０を第１の取付軸部材４０を回動軸として 被介助者３００側、すなわちベッド１００の中央側に回動させることにより、被介助者３００の臀部を滑り板２０に乗せ、この状態で支持部材１０を第１の取付軸部材４０を回動軸として回動させ、滑り板２０をベッド１００の縁部まで引き寄せる。
【００３４】
次に、ベッド１００の際の被介助者３００が移動する車椅子２００の位置およびストッパーがかけられているかを確認し、その後、支持部材１０を第１の取付軸部材４０を回動軸として更に回動させ、滑り板２０がベッド１００の縁部から車椅子２００側に迫り出すようにする。
【００３５】
ここで、取付軸部材４０の回転角が１５度になると、ロック手段７０により、滑り板２０の回動にロックがかかり、滑り板２０は、この状態で停止する。
【００３６】
この状態で、滑り板２０の先端が車椅子２００の座面２１０に架かるように車椅子２００をセットする。
【００３７】
その後、被介助者３００を滑り板２０を滑らせて、滑り板２０上から車椅子２００の座面２１０上に移動させる。このとき、滑り板２０の回動はロック手段７０によりよりロックされているので、ベッド１００側に逃げてしまうことはない。
【００３８】
次に、車椅子２００を後退させ、車椅子２００の座面２１０から滑り板２０を外す。そして、ロック手段７０によるロックを解除して滑り板２０を元の位置に戻すことにより、被介助者がベッドから車椅子へ移動する際の介助者の介助の補助は完了する。
【００３９】
被介助者が車椅子からベッドへ移動する際の介助者の介助を補助する場合は、図７に実線で示す、滑り板２０がベッド１００のマット１１０上にある位置から、支持部材１０を第１の取付軸部材４０を回動軸として回動させ、滑り板２０がベッド１００の縁部から車椅子２００側に迫り出すようにする。ここで、取付軸部材４０の回転角が１５度になると、ロック手段７０により、滑り板２０の回動にロックがかかり、滑り板２０は、この状態で停止する。
【００４０】
そして、被介助者３００が乗った車椅子２００を、滑り板２０の先端が車椅子２００の座面２１０に架かるように移動して、車椅子２００のストッパーをかける。
【００４１】
次に、車椅子２００の被介助者３００を滑り板２０上を滑らせてベッド１００のマット１１０上に移動させる。このとき滑り板２０はの回動はロック手段７０によりよりロックされているので、車椅子２００側に逃げてしまうことはなく、安全に滑り板２０上を滑らせることができる。
【００４２】
その後、ロック手段７０によるロックを解除して滑り板２０を元の位置に戻すことにより、被介助者３００が車椅子からベッドへ移動する際の介助者の介助の補助は完了する。
【００４３】
次に、図８、図９を参照してこのベッド車椅子間移動補助装置の不使用時の収容について説明する。
【００４４】
図１乃至図５に示したベッド車椅子間移動補助装置は、未使用時は、滑り板２０をベッド１００の被介助者３００頭部方向のサイドレール１４０側に回動して、ベッド車椅子間移動補助装置により利用されていたベッド１００のセンター部を開けて介護時のスペースを確保できるようにしている。
【００４５】
すなわち、このベッド車椅子間移動補助装置は、被介助者がベッドと車椅子との間を移動する際の介助者の介助の補助を行うために、ベッド１００のセンター部の２つのサイドレール取付穴１３０−１、１３０−２に第１の取付軸部材４０に先端および第２の取付軸部材６０を挿入することにより取付けられるが、このベッド車椅子間移動補助装置の不使用時には、ベッド１００のセンター部の利用に際して障害となることがある。
【００４６】
そこで、このベッド車椅子間移動補助装置においては、図８に示すように、滑り板２０を支持する支持部１１がベッドのフレーム１２０と平行になるように、第１の取付軸部材４０を回動軸として支持部材１０を回動し、この状態で、滑り板２０を支持部１１を回動軸としてベッドのマット１１０に対して垂直に立て、この状態で、支持部材１０および滑り板２０を軸１３−１を回動軸として被介助者３００頭部方向のサイドレール１４０側に回動して、滑り板２０を図９の状態で収容する。
【００４７】
このような構成によると、ベッド車椅子間移動補助装置の未使用時には、ベッド車椅子間移動補助装置により利用されていたベッド１００のセンター部を開けて介護時のスペースを確保することができ、また、ベッド車椅子間移動補助装置の滑り板２０は、被介助者３００頭部方向のサイドレール１４０の下側に収容されるので、邪魔になることはない。
【００４８】
なお、上記したベッド車椅子間移動補助装置においては、支持部材１０として２本の支持部１１、１２と、この２本の支持部１１、１２のそれぞれの一端が接続される共通支持部１３とからなるコの字型形状のものを用いたが、滑り板２０の形状を、滑り板２０が支持部１１と共通支持部１３で支持できる形状にすれば、２本の支持部１１、１２のうちの支持部１２をなくしてＬ字型にした支持部材を用いることもできる。
【００４９】
次に、図１０乃至図２４を参照してこの発明に係るベッド車椅子間移動補助装置の実施例１乃至実施例４について説明する。なお、図１０乃至図２４において、図１乃至図９で説明したものと同一の機能を有する部分については、図１乃至図９で用いた符号と同一の符号を付してその詳細説明は省略する。
【実施例１】
【００５０】
この発明に係る実施例１のベッド車椅子間移動補助装置は、ベッドのフレームのサイドレール取付穴の有無およびその位置に関わらず、ベッドの任意の位置に取付け可能にしたもので、この実施例１のベッド車椅子間移動補助装置は、図１０に示す取付補助具を介してベッドに取付けられる。
【００５１】
図１０は、この発明に係るベッド車椅子間移動補助装置の実施例１で用いる取付補助具を説明する図で、図１０（Ａ）は、その平面図、図１０（Ｂ）は、その正面図、図１０（Ｃ）は、その側面図である。
【００５２】
図１０（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）において、この実施例１で用いる取付補助具８０は、ベッドのフレームに螺子止めにより取り付けられるもので、ベッドのフレームに螺子止めされる第１の部材８０ａとこの第１の部材８０ａに接続されベッドから水平方向に離れる位置に取付穴８０ｃを有する第２の部材８０ｂからなるＴ字形の部材により構成される。
【００５３】
図１１は、図１０に示した取付補助具８０を用いてベッドに取付けられたこの発明に係る実施例１のベッド車椅子間移動補助装置を示す平面図であり、図１２は、その正面図、図１３は、その側面図である。
【００５４】
図１１乃至図１３において、この実施例１のベッド車椅子間移動補助装置は、図１乃至図９で説明したベッド車椅子間移動補助装置と略同一の構成からなるが、図１乃至図９で説明したベッド車椅子間移動補助装置は、ベッドのサイドレール取付穴を利用してベッドに取付けられるのに対して、この実施例１のベッド車椅子間移動補助装置は、ベッドのフレーム１２０に螺子止めされる図１０に示した取付補助具８０を介してベッドに取り付けられる。
【００５５】
すなわち、この実施例１のベッド車椅子間移動補助装置は、並行に配設された２本の支持部１１、１２と、この２本の支持部１１、１２のそれぞれの一端が接続される共通支持部１３とからなるコの字型形状の支持部材と、共通支持部１３の軸１３−１を軸支する軸支部３０に植設され、先端が図１０に示した取付補助具８０の取付穴８０ｃに挿入される取付軸部材４０と、２本の支持部１１、１２のうちの一方の支持部１１を回動軸として回動自在に取付けられる滑り板２０と、取付軸部材４０に設けられ、滑り板２０の回動が所定の角度になったとき滑り板２０の回動をロックするロック手段７０とを具備して構成される。
【００５６】
ここで、ロック手段７０は、取付軸部材４０を軸支する軸支部７１に設けられ、取付軸部材４０の例えば１５度に対応する位置に形成された切欠部７２と、取付軸部材４０に回動自在に取付けられ、取付軸部材４０の回動が１５度になったとき切欠部７２に嵌合するロック板７３から構成される。
【００５７】
なお、この実施例１のベッド車椅子間移動補助装置においては、２本の支持部１１、１２と滑り板２０との間に、滑り板２０を補強するための補強板２１が設けられている。
【００５８】
また、この実施例１のベッド車椅子間移動補助装置においては、ベッドのフレーム１２０に図示しないベッドのサイドレールを取付けるサイドレール取付穴１３０が形成されたサイドレール取付部１２１が取り付けられている。
【００５９】
また、この実施例１のベッド車椅子間移動補助装置においては、図１乃至図９に示したベッド車椅子間移動補助装置と比較して、アーム部５０および第２の取付軸部材６０が取り除かれている。このために、この実施例２ベッド車椅子間移動補助装置においては、取付軸部材４０の下面等に取付補助具８０から回転するのを防止するための図示しない回転防止ピン等が形成されている。
【００６０】
また、この実施例１のベッド車椅子間移動補助装置においては、２本の支持部１１、１２のうちの支持部１２は、支持部１１に近くなる位置に位置変更されている。 
この実施例１のベッド車椅子間移動補助装置によれば、取付補助具８０を用いることにより、ベッドのフレームのサイドレール取付穴の有無およびその位置に関わらず、ベッドの任意の位置にこのベッド車椅子間移動補助装置を取付けることが可能になる。
【００６１】
また、ベッド車椅子間移動補助装置の取付け位置が、ベッドのフレーム１２０から若干離れた位置になるので、ベットの他の部材との干渉もなくなる。
【実施例２】
【００６２】
図１４は、この発明に係るベッド車椅子間移動補助装置の実施例２で用いる取付補助具を説明する図で、図１４（Ａ）は、その平面図、図１４（Ｂ）は、その正面図、図１４（Ｃ）は、その側面図である。
【００６３】
図１４（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）において、この実施例２で用いる取付補助具８１は、ベッドのフレームに形成されたサイドレール取付穴を利用してベッドに取付けられるもので、両端の下面にベッドのフレームのサイドレール取付穴に挿入される取付軸８１ａ、８１ｂが植設された第１の部材８１−１と、取付軸８１ａの植設位置で第１の部材８１−１に接続され、ベッドから水平方向に離れる位置に取付穴８１ｃが形成された第２の部材８１−２から構成される。
【００６４】
図１５は、図１４に示した取付補助具８１を用いてベッドに取付けられるこの発明に係る実施例２のベッド車椅子間移動補助装置を示す平面図であり、図１６は、その正面図、図１７は、その側面図である。
【００６５】
図１５乃至図１７において、この実施例２のベッド車椅子間移動補助装置も、図１乃至図９で説明したベッド車椅子間移動補助装置と略同一の構成からなるが、この実施例２のベッド車椅子間移動補助装置は、図１４に示した取付補助具８１を介してベッドに取り付けられる。
【００６６】
すなわち、この実施例１のベッド車椅子間移動補助装置は、並行に配設された２本の支持部１１、１２と、この２本の支持部１１、１２のそれぞれの一端が接続される共通支持部１３とからなるコの字型形状の支持部材と、共通支持部１３の軸１３−１を軸支する軸支部３０に植設され、先端が図１４に示した取付補助具８１の取付穴８１ｃに挿入される取付軸部材４０と、２本の支持部１１、１２のうちの一方の支持部１１を回動軸として回動自在に取付けられる滑り板２０と、取付軸部材４０に設けられ、滑り板２０の回動が所定の角度になったとき滑り板２０の回動をロックするロック手段７０とを具備して構成される。
【００６７】
ここで、ロック手段７０は、取付軸部材４０を軸支する軸支部７１に設けられ、取付軸部材４０の例えば１５度に対応する位置に形成された切欠部７２と、取付軸部材４０に回動自在に取付けられ、取付軸部材４０の回動が１５度になったとき切欠部７２に嵌合するロック板７３から構成される。
【００６８】
また、この実施例２のベッド車椅子間移動補助装置においても、２本の支持部１１、１２と滑り板２０との間に、滑り板２０を補強するための補強板２１が設けられている。
【００６９】
また、この実施例２のベッド車椅子間移動補助装置も、実施例１のベッド車椅子間移動補助装置と同様に、図１乃至図９に示したベッド車椅子間移動補助装置からアーム部５０および第２の取付軸部材６０が取り除かれており、また、２本の支持部１１、１２のうちの支持部１２は、支持部１１に近くなる位置に位置変更されている。 
この実施例２のベッド車椅子間移動補助装置によれば、このベッド車椅子間移動補助装置の取付け位置が、ベッドのフレーム１２０から若干離れた位置になるので、ベッド車椅子間移動補助に際してこのベッド車椅子間移動補助装置がベッドの他の部分に干渉する等の不都合を解消することができる。
【実施例３】
【００７０】
図１８は、この発明に係るベッド車椅子間移動補助装置の実施例３で用いる取付補助具を説明する図で、図１８（Ａ）は、その平面図、図１８（Ｂ）は、その正面図、図１８（Ｃ）は、その側面図である。
【００７１】
図１８（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）において、この実施例３で用いる取付補助具８２は、ベッドの長手方向に離間して配設されたサイドレール取付部の間を架橋する第１の部材８２−１と、この第１の部材８２−１の中央位置でこの第１の部材８２−１に取付けられ、ベッドから水平方向に離れる位置に取付穴８２ｃが形成された第２の部材８２−２から構成される。
【００７２】
ここで、第１の部材８２−１の両端には、螺子止部８２ａ、８２ｂが設けられており、第１の部材８２−１は、この螺子止部８２ａ、８２ｂにより隣接するサイドレール取付部にそれぞれ取付けられる。
【００７３】
また、第２の部材８２−２は、実施例１に示した取付補助具８０と同様に、第１の部材８２−１に螺子止めされる第１の部分と、この部分に接続されベッドから水平方向に離れる位置に取付穴８２ｃを有する第２の部分からなるＴ字形の部材により構成される。
【００７４】
図１９は、図１８に示した取付補助具８２を用いてベッドに取付けられるこの発明に係る実施例３のベッド車椅子間移動補助装置を示す平面図であり、図２０は、その正面図、図２１は、その側面図である。
【００７５】
図１９乃至図２１において、この実施例３のベッド車椅子間移動補助装置も、図１乃至図９で説明したベッド車椅子間移動補助装置と略同一の構成からなるが、この実施例３のベッド車椅子間移動補助装置は、図１８に示した取付補助具８２を介してベッドに取り付けられる。
【００７６】
すなわち、この実施例１のベッド車椅子間移動補助装置は、並行に配設された２本の支持部１１、１２と、この２本の支持部１１、１２のそれぞれの一端が接続される共通支持部１３とからなるコの字型形状の支持部材と、共通支持部１３の軸１３−１を軸支する軸支部３０に植設され、先端が図１８に示した取付補助具８２の取付穴８２ｃに挿入される取付軸部材４０と、２本の支持部１１、１２のうちの一方の支持部１１を回動軸として回動自在に取付けられる滑り板２０と、取付軸部材４０に設けられ、滑り板２０の回動が所定の角度になったとき滑り板２０の回動をロックするロック手段７０とを具備して構成される。
【００７７】
ここで、ロック手段７０は、取付軸部材４０を軸支する軸支部７１に設けられ、取付軸部材４０の例えば１５度に対応する位置に形成された切欠部７２と、取付軸部材４０に回動自在に取付けられ、取付軸部材４０の回動が１５度になったとき切欠部７２に嵌合するロック板７３から構成される。
【００７８】
また、この実施例３のベッド車椅子間移動補助装置においても、２本の支持部１１、１２と滑り板２０との間に、滑り板２０を補強するための補強板２１が設けられている。
【００７９】
また、この実施例３のベッド車椅子間移動補助装置も、実施例１のベッド車椅子間移動補助装置と同様に、図１乃至図９に示したベッド車椅子間移動補助装置からアーム部５０および第２の取付軸部材６０が取り除かれており、また、２本の支持部１１、１２のうちの支持部１２は、支持部１１に近くなる位置に位置変更されている。
【００８０】
この実施例３のベッド車椅子間移動補助装置によれば、ベッドフレームが露出していない構造のベッドに対しても、このベッド車椅子間移動補助装置を取付けることが可能になる。
【実施例４】
【００８１】
図２２は、この発明に係る実施例４のベッド車椅子間移動補助装置の収容状態を示す平面図であり、図２３は、その正面図、図２４は、その側面図である。
【００８２】
この発明に係る実施例４のベッド車椅子間移動補助装置も、実施例１乃至実施例３のベッド車椅子間移動補助装置と同様に、図１乃至図９に示したベッド車椅子間移動補助装置からアーム部５０および第２の取付軸部材６０が取り除かれており、また、２本の支持部１１、１２のうちの支持部１２は、支持部１１に近くなる位置に位置変更されている。
【００８３】
また、この実施例４のベッド車椅子間移動補助装置は、実施例３のベッド車椅子間移動補助装置と同様に、図１８に示した取付補助具８２と同様の取付補助具８３を介してベッドに取り付けられる。
【００８４】
このような構成によると、このベッド車椅子間移動補助装置は、ベッドのサイドレール１４０の取付け位置よりも外側となるので、図２２乃至図２４に示すように、ベッドのサイドレール１４０を取り付けた状態でもこのベッド車椅子間移動補助装置をベッドの横に収容可能になるので、ベッドのサイドレール１４０を取り付けた状態でこのベッド車椅子間移動補助装置をベッド取り付けることが可能になる。
【００８５】
すなわち、図２２乃至図２４に示すこの実施例４のベッド車椅子間移動補助装置の収容状態において、２本の支持部１１、１２は、いずれもベッドのサイドレール１４０から外側に位置することになり、ベッドのサイドレール１４０を取り付けた状態でこのベッド車椅子間移動補助装置をベッド取り付けることが可能になる。その他の構成は、図１８乃至図から図２１に示した実施例３のベッド車椅子間移動補助装置と同様である。
【００８６】
以上がこの発明の代表的な実施形態の一例であるが、この発明は、上記実施例及び図面に示す実施例に限定することなく、その要旨を変更しない範囲内で適宜変形して実施できるものである。
【符号の説明】
【００８７】
１０    支持部材
１１    支持部
１２    支持部
１３    共通支持部
１３−１    軸
２０    滑り板
３０    軸支部、第１の軸支部
４０    取付軸部材、第１の取付軸部材
５０    アーム部
６０    第２の取付軸部材
７０    ロック手段
７１    第２の軸支部
７２    切欠部
７３    ロック板
８０、８１、８２、８３    取付補助具
１００    介護ベッド
１１０    マット
１２０    ベッドフレーム
１３０、１３０−１、１３０−２    サイドレール取付穴
２００    車椅子
２１０    座面
３００    被介助者
【図１】
2014000167.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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