(57)【要約】【課題】電池ホルダは、複数の電池を簡単な構成であり高い生産性で保持する。【解決手段】電池ホルダ２０は保持部材４０で電池Ｂｔを保持する。保持部材４０は、塑性変形可能である材料から形成された板状の部材である保持本体４２と、保持穴４０Ｓとを備える。保持穴４０Ｓは、保持穴４０Ｓの内壁と電池Ｂｔの側面との間に保持用間隙４０Ｓａを有するように形成されている。保持部材４０は、保持本体４２の一部が外力により電池の軸方向へ押圧されて塑性変形することで形成され、かつ保持穴４０Ｓの内壁の一部が電池の中心に向けて突出した押圧突部４２ａを有し、押圧突部４２ａは、電池Ｂｔの側面を押圧して電池を保持部材４０に保持するように構成している。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の電池（Ｂｔ）を保持する保持部材（４０）を備えた電池ホルダにおいて、
上記保持部材（４０）は、塑性変形可能である材料から形成された板状の部材である保持本体（４２）を有し、該保持本体（４２）に上記複数の電池をそれぞれ挿入保持するための保持穴（４０Ｓ）を備え、
上記保持穴（４０Ｓ）は、該保持穴（４０Ｓ）の内壁と電池（Ｂｔ）の側面との間に保持用間隙（４０Ｓａ）を有するように形成され、
上記保持部材（４０）は、上記保持本体（４２）の一部が外力により上記電池の軸方向へ押圧されて塑性変形することで形成され、かつ上記保持穴（４０Ｓ）の内壁の一部が上記電池の中心に向けて突出した押圧突部（４２ａ）を有し、
上記押圧突部（４２ａ）は、上記電池（Ｂｔ）の側面を押圧して上記電池を該保持部材（４０）に保持するように構成した電池ホルダ。
【請求項２】
請求項１に記載の電池ホルダにおいて、
上記保持本体（４２）のうち塑性変形された部位は、塑性変形凹部（４２ｂ）になっている電池ホルダ。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の電池ホルダにおいて、
上記押圧突部（４２ａ）は、上記電池（Ｂｔ）の側面に当たる箇所に弾性部材（４４）を有する電池ホルダ。
【請求項４】
請求項１から請求項３までのいずれか一項に記載の電池ホルダにおいて、
上記塑性変形可能である材料は、金属材料である電池ホルダ。
【請求項５】
請求項１から請求項４までのいずれか一項に記載の電池ホルダにおいて、
隣接する３つの上記保持穴（４０Ｓ）は、三角形を構成するように配置され、上記保持本体（４２）であって上記三角形の中心に上記塑性変形された部位を配置した電池ホルダ。
【請求項６】
複数の電池を電池ホルダにより保持する電池ホルダの製造方法において、
複数の電池を配置する工程と、
塑性変形可能な材料から形成された保持部材（４０）であって、該保持部材（４０）が上記配置された複数の電池（Ｂｔ）に対応した保持穴（４０Ｓ）を有し、該保持穴（４０Ｓ）は上記電池（Ｂｔ）が挿入されたときに該保持穴（４０Ｓ）の壁面と上記電池（Ｂｔ）の側面との間に保持用間隙（４０Ｓａ）を隔てるように形成されている保持部材（４０）を準備する工程と、
上記電池（Ｂｔ）を上記保持穴（４０Ｓ）に挿入する工程と、
外力により上記保持部材（４０）の一部を塑性変形することで、上記保持穴（４０Ｓ）の壁面から電池（Ｂｔ）に向かって押圧突部（４２ａ）を突出させて上記電池（Ｂｔ）の側面を押圧することにより、上記電池（Ｂｔ）を上記保持部材（４０）に保持する工程と、
を備えた電池ホルダの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電池ホルダおよび電池ホルダの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、複数の電池を保持する電池ホルダとして、電池の間にポッティング樹脂を充填してモジュール化した構成が知られている（特許文献１）。また、他の従来の技術として、枠体に弾性材料からなる弾性変形部を装着し、弾性変形部により電池の端部を保持する構成が知られている（特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−２８２４４号公報
【特許文献２】特開２０１０−９７９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１の技術にかかる電池ホルダでは、電池間に樹脂を充填する作業が面倒であり、生産性が低いという課題がある。また、特許文献２の技術にかかる電池ホルダでは、電池の寸法のバラツキや、弾性変形部の寸法が電池を介して他の弾性変形部に影響する。このため、一部の電池に大きな力が加わって変形を生じたり、一部の電池を保持する力が十分に得られない場合が生じる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上述の課題の少なくとも一部を解決するためになされたものであり、以下の形態として実現することが可能である。
【０００６】
（１）本発明の一形態によれば、複数の電池を保持する保持部材を備えた電池ホルダが提供される。  上記保持部材は、塑性変形可能である材料から形成された板状の部材である保持本体を有し、該保持本体に上記複数の電池をそれぞれ挿入保持するための保持穴を備え、上記保持穴は、該保持穴の内壁と電池の側面との間に保持用間隙を有するように形成され、上記保持部材は、上記保持本体の一部が外力により上記電池の軸方向へ押圧されて塑性変形することで形成され、かつ上記保持穴の内壁の一部が上記電池の中心に向けて突出した押圧突部を有し、上記押圧突部は、上記電池の側面を押圧して上記電池を該保持部材に保持するように構成している。
上記形態の電池ホルダにおいて、電池を電池ホルダの保持穴に挿入した後に、保持本体を塑性変形すれば、複数の押圧突部が形成されて電池が押圧される。これにより、複数の電池が電池ホルダにより同時に保持されるから、生産性に優れている。
また、保持本体の保持穴を電池に挿入する際に、保持穴の内壁と電池の側面との間に保持用間隙が確保されているから、保持穴の内壁と電池の側面との摩擦力がなく、保持本体への電池のセット作業が容易である。
さらに、弾性変形する際に、押圧突部の大きさは、保持本体の塑性変形量で調節することができるから、押圧突部による電池の保持力の設定も容易である。
【０００７】
（２）  他の形態において、上記保持本体のうち塑性変形された部位は、塑性変形凹部になっている電池ホルダである。
【０００８】
（３）  他の形態において、上記押圧突部は、上記電池の側面に当たる箇所に弾性部材を有する、電池ホルダである。
【０００９】
（４）  他の形態において、上記塑性変形可能である材料は、金属材料である電池ホルダである。
【００１０】
（５）  他の形態において、隣接する３つの上記保持穴は、三角形を構成するように配置され、上記保持本体であって上記三角形の中心に上記塑性変形された部位を配置した電池ホルダである。
【００１１】
（６）  他の形態は、複数の電池を電池ホルダにより保持する電池ホルダの製造方法において、複数の電池を配置する工程と、塑性変形可能な材料から形成された保持部材であって、該保持部材が上記配置された複数の電池に対応した保持穴を有し、該保持穴は上記電池が挿入されたときに該保持穴の壁面と上記電池の側面との間に保持用間隙を隔てるように形成されている保持部材を準備する工程と、上記電池を上記保持穴に挿入する工程と、外力により上記保持部材の一部を塑性変形することで、上記保持穴の壁面から電池に向かって押圧突部を突出させて上記電池の側面を押圧することにより、上記電池を上記保持部材に保持する工程と、を備えた電池ホルダの製造方法である。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施例にかかる電池ホルダにより電池を保持した電池装置を示す斜視図である。
【図２】図１の電池装置の平面図である。
【図３】図１の電池ホルダで保持されている１つの電池の箇所を拡大した斜視図である。
【図４】図２の電池ホルダで保持されている１つの電池の箇所を拡大した平面図である。
【図５】図４の５−５線に沿った断面図である。
【図６】電池を電池ホルダに保持する工程を説明する説明図である。
【図７】電池を電池ホルダにセットした状態を上方から見た図である。
【図８】図６に続く動作を説明する説明図である。
【図９】電池ホルダの保持工程を説明する説明図である。
【図１０】他の実施例にかかる保持部材の押圧突部の付近を説明する説明図である。
【図１１】さらに他の実施例にかかる電池ホルダを説明する説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
（１）  電池装置の概略構成
図１は本発明の一実施例にかかる電池ホルダ２０により電池Ｂｔを保持した電池装置１０を示す斜視図、図２は図１の電池装置１０の平面図である。電池装置１０は、電池ホルダ２０により、複数の電池Ｂｔを保持する機構である。電池は、円筒形の汎用の電池であり、例えば、自動車用電源用として使用されているリチウムイオン電池を適用することができる。
【００１４】
電池ホルダ２０は、保持部材４０とを備え、保持部材４０により複数の電池Ｂｔが保持されている。図１には、相互に直交するＸＹＺ軸が図示されている。ここで、Ｚ軸方向は、電池の軸方向とも呼ぶ。以下、各部の構成について説明する。
【００１５】
保持部材４０は、板状の部材である保持本体４２を備えている。保持本体４２は、熱伝導性に優れ、外力により塑性変形可能である金属材料、例えば、アルミニウムなどにより形成されている。保持本体４２には、複数の電池を挿入保持するための保持穴４０Ｓが複数形成されている。複数の保持穴４０Ｓは、細密充填となる配置になっている。すなわち、隣接する３つの保持穴４０Ｓを例にとると、それらの保持穴４０Ｓの中心を結ぶ線が正三角形を構成している。
【００１６】
図３は図１の電池ホルダ２０で保持されている１つの電池の箇所を拡大した斜視図、図４は図２の電池ホルダ２０で保持されている１つの電池の箇所を拡大した平面図である。保持穴４０Ｓは、保持本体４２の上面と平行な面で断面をとった場合にほぼ円形であり、中心方向に向けて６箇所、周方向の６０゜の間隔で押圧突部４２ａが突出している。また、保持穴４０Ｓの内壁の全周にそって、弾性部材４４が装着されている。弾性部材４４は、ゴムなどの弾性材料で形成され、押圧突部４２ａの箇所で、電池Ｂｔの側面に当たって電池Ｂｔを押圧保持している。
【００１７】
図５は図４の５−５線に沿った断面図である。保持本体４２の表面には、複数の塑性変形凹部４２ｂが形成されている。各々の塑性変形凹部４２ｂは、隣接する３つの電池Ｂｔで形成される正三角形の中心に配置されている（図２参照）。塑性変形凹部４２ｂは、保持本体４２の一部が外力により電池Ｂｔの軸方向へ押圧されて塑性変形することで形成されている。塑性変形した保持本体４２の材料の流れは、保持穴４０Ｓの内壁に向かい、電池Ｂｔの中心に向けて突出した押圧突部４２ａを形成している。
【００１８】
（２）  電池ホルダ２０の組付作業
電池Ｂｔを電池ホルダ２０に組み付けて一体化する工程について説明する。図６は電池Ｂｔを電池ホルダ２０に保持する工程を説明する説明図である。本工程は、プレス装置５０を用いてプレス成形により行なう。プレス装置５０は、治具５１と、軸方向（図示の上下方向）へ昇降可能なプレス部５２とを備え、プレス部５２の下面にプレス用突起５３を備えている。まず、治具５１の凹所５１ａに電池Ｂｔをセットする。ついで、治具５１の上に、予め準備した保持本体４２をセットする工程を行なう。図７は電池ホルダ２０をセットした状態を上方から見た図である。保持本体４２は、成型前の円形の保持穴４０Ｓを有しており、その内周部に弾性部材４４が装着されている。保持本体４２は、電池Ｂｔに保持穴４０Ｓを挿入して治具５１の上にセットされる。保持穴４０Ｓの内径Ｄｈは、電池の外径Ｄｂより大きく、保持穴４０Ｓと電池Ｂｔの側面との間には、保持用間隙４０Ｓａが確保されている。
【００１９】
次に、図８に示すように、プレス部５２を保持本体４２に対して下降して、プレス用突起５３で保持本体４２の表面を外力ＰＦで押圧して保持本体４２の上面部に塑性変形を加えることにより、塑性変形凹部４２ｂを形成する。図９に示すように、プレス成形による保持本体４２の材料の流れは、保持用間隙４０Ｓａ（図６，図７）を狭めて押圧突部４２ａを突出させる。これにより、押圧突部４２ａが弾性部材４４を介して電池Ｂｔの側面を押圧することで、電池Ｂｔを電池ホルダ２０に保持する。このとき、弾性部材４４は、保持用間隙４０Ｓａ（図６）の間隙を全て埋めるように弾性変形する。
【００２０】
（３）  電池ホルダ２０の作用、効果
（３）−１  図６ないし図９に示すように、プレス装置５０の治具５１に電池Ｂｔをセットした後に、プレスによって保持本体４２を塑性変形すれば、複数の押圧突部４２ａが形成される。押圧突部４２ａが電池Ｂｔの側面を押圧することで、複数の電池Ｂｔが電池ホルダ２０により同時に保持されるから、生産性に優れている。
【００２１】
（３）−２  図６および図７に示すように、保持本体４２の保持穴４０Ｓを電池Ｂｔに挿入する際に、保持穴４０Ｓの内壁と電池Ｂｔの側面との間に保持用間隙４０Ｓａが確保されているから、保持穴４０Ｓの壁と電池Ｂｔの側面との摩擦力がなく、保持本体４２のセット作業が容易である。
【００２２】
（３）−３  プレス成形の際に、押圧突部４２ａの大きさは、塑性変形凹部４２ｂの大きさ、つまり、保持本体４２の塑性変形量で調節することができるから、押圧突部４２ａによる電池Ｂｔの保持力の設定も容易である。
【００２３】
（３）−４  保持本体４２の材料は、アルミニウムで形成されており、鉄などで形成した場合と比べて、プレス成形の際に、容易に塑性変形するから、プレス成形工程も簡単である。また、アルミニウムで形成した保持本体４２は、熱伝導率も高く、電池Ｂｔから発生する熱を速やかに排出することもできる。
【００２４】
（３）−５  図４に示すように、弾性部材４４は、押圧突部４２ａが電池Ｂｔの側面に対して押圧したときに、弾性変形するから、電池Ｂｔの側面の損傷を防止することができる。
【００２５】
（３）−６  図２および図９に示すように、隣接する３つの電池の中心を結ぶ正三角形の中心に、保持本体４２の塑性変形凹部４２ｂを形成することにより、押圧突部４２ａを電池の中心に向けて同時に３箇所形成することができるから、生産性に優れている。
【００２６】
（４）  他の実施例
この発明は上記実施例に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の態様において実施することが可能であり、例えば次のような変形も可能である。
【００２７】
（４）−１  図１０は他の実施例にかかる保持部材４０Ｂの押圧突部４２Ｂａの付近を説明する説明図である。本実施例は、保持本体４２Ｂを塑性変形する箇所に特徴を有する。保持本体４２Ｂは、塑性変形前の表面に、塑性変形用突部４３Ｂを備えている。塑性変形用突部４３Ｂは、中心から１２０度の間隔で突出している。電池Ｂｔを電池ホルダ２０Ｂに保持するには、塑性変形用突部４３Ｂを軸方向にプレス成形で潰すことにより、押圧突部４２Ｂａを形成する。このように、押圧突部４２Ｂａを突出させることができる保持本体４２Ｂの一部を塑性変形する手法であれば、図１の実施例のような塑性変形凹部だけでなく、各種の手法をとることができる。また、塑性変形用突部４３Ｂは、平面形状として押圧突部４２Ｂａを形成しやすいように、押圧突部４２Ｂａを形成したい方向へ突出させる形状であってもよい。
【００２８】
（４）−２  図１１はさらに他の実施例にかかる電池ホルダ２０Ｃを説明する説明図である。本実施例において、電池Ｂｔを保持するための構成は、周方向の２箇所に設けられプレスによる外力で塑性変形により形成された押圧突部４２Ｃａと、弾性部材４４Ｃに予め形成された支持突部４４Ｃａとである。このように押圧突起は、電池の保持の力を得ることができる構成であれば、適宜、その個数、形状を設定することができる。
【００２９】
（４）−３  上記実施例では、複数の電池を正三角形に配置した構成について説明したが、これに限らず、複数の電池は、格子状に配置したり、省スペース化のために電池の間隙を最小にするように配置するなど、各種の配置をとることができる。
【００３０】
（４）−４  上記実施例では、電池は、円柱状タイプについて説明したが、これに限らず、角形やボタン電池など、その作用効果を損なわない限り適用することができる。
【符号の説明】
【００３１】
１０…電池装置
２０…電池ホルダ
２０Ｂ…電池ホルダ
２０Ｃ…電池ホルダ
４０…保持部材
４０Ｂ…保持部材
４０Ｓ…保持穴
４０Ｓａ…保持用間隙
４２…保持本体
４２Ｂ…保持本体
４２Ｂａ…押圧突部
４２Ｃａ…押圧突部
４２ａ…押圧突部
４２ｂ…塑性変形凹部
４３Ｂ…塑性変形用突部
４４…弾性部材
４４Ｃ…弾性部材
４４Ｃａ…支持突部
５０…プレス装置
５１…治具
５１ａ…凹所
５２…プレス部
５３…プレス用突起
Ｂｔ…電池
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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