(57)【要約】      （修正有）【課題】車／車両に組み込むことができ、そのトランクは、目立たないように車両内に配置されることができ、使用者によって必要とされるときに最小限の労力だけによって使用者によって組み立てられることができる。【解決手段】完全に組み立てられたボックストランク／キャリヤ１が伸縮性カバー２が、ボックス及びカバー２の双方に連結可能なジッパー３を有するボックス１の上部に提供される。ボックス１は、さらに、ヒンジ５及び／又はヒンジ／可撓性部材６を有する折り畳み可能な壁４及び図示しないヒンジの援助で互いに結合された二つの折り畳み可能なベースプレート７）を備える。【選択図】図１
2014097387.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドであって、
バイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドは、
ヒンジ及び／又は可撓性部材の配置／援助で、及び／又は、リンク、布及び伸縮式バーの組み合わせで、互いに接合される様々なプレートの組み合わせで作られ、
トランク／ボックス／キャリヤは、モーターサイクル／自転車／車両のフレームに折り畳められた形態で保持され、
トランク／ボックス／キャリヤは、必要とされるときに拡張されることができ、使用しないときに折り畳められた／格納された形態に戻って収容される、バイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項２】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
ランク／ボックス／キャリヤは、必要とされる場合に拡張できる伸縮性カバーを有する、バイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項３】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
ランク／ボックス／キャリヤは、撓まない入れ子式のカバーを有する、バイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項４】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、折り畳み可能なバッグを有する、バイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項５】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、折り畳み可能な壁及びベースプレートを有する、バイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項６】
請求項５記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
折り畳み可能な壁及びベースプレートは、ヒンジを有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項７】
請求項５記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
折り畳み可能な壁及びベースプレートは、支持ヒンジロックを有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項８】
請求項５記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
折り畳み可能な壁及びベースプレートは、ロックを有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項９】
請求項５記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
折り畳み可能な壁及びベースプレートは、フックを有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項１０】
請求項５記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
折り畳み可能な壁は、リフレクター及び／又はブレーキ、インジケーター／他のライトを有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項１１】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、スプリング負荷を有する又は有さないロープリールを有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項１２】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、摺動チャンネルを有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項１３】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、ルーフを有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項１４】
請求項１３記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
車両のリヤウインドスクリーンを有する５番目のドア／カーゴドア／リヤドアは、拡張されたトランク／ボックス／キャリヤのルーフとして作用する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項１５】
請求項１３記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
既存の車両のトランクルーフは、拡張されたトランク／ボックス／キャリヤのルーフとして作用する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項１６】
請求項１３記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
ルーフ及び車両の本体は、可撓性材の壁で、及び／又は、折り目を有する又は有しない、剛性材と可撓性材との組み合わせで、相互接続される、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項１７】
請求項１３記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
ルーフは、拡張されたトランク／ボックス／キャリヤのエンド壁にロックされることができる、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項１８】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、シート自体に又はシートの下にあるモーターサイクルフレームに、モーターサイクルのシートの下部に取り付けられることができる、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項１９】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、モーターサイクルシート上に配置されることができる、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項２０】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、車両の床の上又は下に取り付けられることができる拡張可能な床を有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項２１】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、枢動的に接合されたリンクを有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項２２】
請求項２１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
リンクは、伸縮バー／ロッドによって互いに接合される、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項２３】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、配置フレームを有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項２４】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、従来技術の自転車及び／又はモーターサイクルキャリヤの上又は下に取り付けられることができる、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項２５】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、拡張された床及び／又は側面支持壁を作るためのスプリング仕掛けのベース／ロール可能な壁を有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項２６】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、折り畳みホイールを有する車軸を有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項２７】
請求項１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
トランク／ボックス／キャリヤは、ブレーキ、インジケーター、リバースライト及びリフレクターを有する、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項２８】
請求項２０記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
必要とされるときに拡張された床は、車両の床までの傾斜したアプローチになることができる、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項２９】
請求項２１記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
拡張された床は、別個に又は一緒に使用されることができる多数のストリップを接合することによって作られる、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【請求項３０】
請求項２９記載のバイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライドにおいて、
床は、一時的なブリッジとして使用されることができる、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる／その要求に応じて巻かれることができる、格納可能な／折り畳み可能な／スライド。
【発明の詳細な説明】
【背景技術】
【０００１】
車や他の車両は、世界中で使用されている。通常、このような車両は、荷物を輸送するためのトランクを有する。多くの場合、提供されるラゲッジスペースは、使用者の要求にこたえることのできる十分な大きさではない。これは、特に、使用者が車両の既存のトランクにガスボンベを取り付ける際に、使用者が自分の車両にＣＮＧ又はＬＰＧを取り付けるときに起き、荷物用のスペースがないか非常に小さい。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００２】
従って、追加のトランクが必要とされ、それは、車／車両に組み込むことができ、そのトランクは、目立たないように車両内に配置されることができ、使用者によって必要とされるときに最小限の労力だけによって使用者によって組み立てられることができる。
【０００３】
同様に、モーターサイクルや自転車は、交通問題を解決するために世界中で使用される。モーターサイクルや自転車の使用者は、使用者が彼らの荷物を輸送することができるトランク／保管スペースを多くの場合必要とする。
【０００４】
現在、モーターサイクルや自転車の後部に固定された、固定タイプの使用可能なトランク／保管スペースがある。モーターサイクルや自転車の使用者は、常時トランクの使用を必要とせず、従って、これらの公然的に固定されたトランクは、モーターサイクルや自転車の使用を妨げ、使用者の不快感を引き起こす。
【０００５】
特別に設計されたトランクが必要とされ、それは、使用されない時にモーターサイクルにおいて目立たないように保管されることができ、使用者は、必要とされるときにそれを使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】図１は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２】図２は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３】図３は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図４】図４は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図５】図５は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図６】図６は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図７】図７は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図８】図８は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図８Ａ】図８Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図８Ｂ】図８Ｂは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図８Ｃ】図８Ｃは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図８Ｄ】図８Ｄは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図９】図９は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図９Ａ】図９Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１０】図１０は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１１】図１１は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１２】図１２は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１３】図１３は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１３Ａ】図１３Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１４】図１４は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１４Ａ】図１４Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１５】図１５は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１５Ａ】図１５Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１６】図１６は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１６Ａ】図１６Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１７】図１７は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１７Ａ】図１７Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１８】図１８は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１９】図１９は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図１９Ａ】図１９Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２０】図２０は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２１】図２１は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２２】図２２は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２３】図２３は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２４】図２４は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２５】図２５は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２６】図２６は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２７】図２７は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２７Ａ】図２７Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２７Ｂ】図２７Ｂは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２７Ｃ】図２７Ｃは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２８】図２８は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２８Ａ】図２８Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図２９】図２９は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３０】図３０は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３０Ａ】図３０Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３１】図３１は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３２】図３２は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３３】図３３は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３４】図３４は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３４Ａ】図３４Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３４Ｂ】図３４Ｂは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３５】図３５は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３６】図３６は、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３６Ａ】図３６Ａは、本発明にかかる発明を示す図である。
【図３６Ｂ】図３６Ｂは、本発明にかかる発明を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
バイク、自転車、車及び他の車両のためのトランク／ボックス／キャリヤの要求に応じることができる格納可能な／折り畳み可能な／スライドが、ヒンジ及び／又は可撓性部材の配置／援助で、及び／又は、リンク、布及び伸縮式バーの組み合わせで、互いに接合される様々なプレートの組み合わせで作られる。
【０００８】
実施形態（Ａ）では、完全に組み立てられたボックストランク／キャリヤ（１）が図（１）に示され、伸縮性カバー（２）が、ボックス及びカバー（２）の双方に連結可能なジッパー（３）を有するボックス（１）の上部に提供される。ボックス（１）は、さらに、ヒンジ（５）及び／又はヒンジ／可撓性部材（６）を有する折り畳み可能な壁（４）及び図示しないヒンジの援助で互いに結合された二つの折り畳み可能なベースプレート（７）を備える。
【０００９】
ボックストランク／キャリヤ（１）が漸進的な折り畳みで示される。漸進的な折り畳みの第１ステージが図（２）に示され、すべての四つの側壁（４）がベースプレート（７）上に半分折りたためられた状態にある。
【００１０】
図３において、さらなる折り畳みが進行中である。一つの側壁（４）は、ベースプレート（７）上に完全につぶれて／折りたためられて示される。
【００１１】
図４において、すべての四つの側壁（４）がベースプレート（７）上に完全につぶれて／折りたためられて示される。
【００１２】
図５において、図（４）で示されたベースプレートに折りたためられたすべての側壁をすでに有するベースプレート（７）がそれらの間のヒンジ（６）を用いて漸進的な折り畳みで示される。
【００１３】
図６において、完了したボックス（１）のトランク／キャリヤが、完全につぶされた／折りたためられた形態で示される。
【００１４】
実施形態（Ｂ）では、折りたたむことができる／可撓性材料で作られた付加的なバッグ（８）がボックス(１)に提供される。付加的な可撓性バンド／ストリップ（９）が図(７)に示されたシーソー形態である二つのボックスを接合するために提供される。
【００１５】
実施形態（Ｃ）では、実施形態（Ａ）及び（Ｂ）において上述した二つのベースプレート代わりに、三つのベースプレートが使用される。また、ヒンジ／折り畳み可能な部材のジョイント（６）を有する側壁（４）のパターンが、図（８）に示されたようなより大きなサイズのトランク／ボックスを得るために異なる形態で配置される。
【００１６】
図（８Ａ）、（８Ｂ）、（８Ｃ）及び（８Ｄ）では、実施形態（Ｃ）の完全な漸進的な折り畳みが示される。
【００１７】
実施形態（Ｃ）の完了した折り畳み形態（１）が図（８Ｄ）に示される。
【００１８】
実施形態（Ｄ）では、ボックストランク／キャリヤのアッセンブリの別のパターンが示される。ベースプレート（７）の別の配列がヒンジ／可撓性部材（５）の援助で互いに接合される。全ての壁（４）は、ヒンジ（５）の助けで及び／又は図（９Ａ）に示された可撓性材のジョイント（６）の援助で、ベースプレート（７）に接合される。
【００１９】
図(１０)において、漸進的な折り畳みが示される。二つの側壁（４）は、半分折りたためられた状態で示される。
【００２０】
図（１１）において、他の側壁（４）のさらなる折り畳みが示される。
【００２１】
図（１２）において、すべての四つの側壁（４）が折りたためられた状態で示される。
【００２２】
図（１３）において、その上に折りたためられた壁（４）をすでに有するベースプレート（７）のさらなる折り畳みが中央のベースプレート上に示される。ボックストランク／キャリヤ（１）の完全な折り畳みが図（１３Ａ）に示される。
【００２３】
折り畳み可能なカバー（２）が、ボックストランク／キャリヤ（１）上に配置されて図（１４）に示される。カバー（２）は、中央のプレートの中に折りたたむことができ、外側方向（４）に折りたたむことができない三つのスライド可能なプレート（３）から構成される。
【００２４】
図（１４Ａ）は、トランクボックス（１）の収納状態及びカバー（２）を示す。
【００２５】
上記実施形態Ａ，Ｂ、Ｃ及びＤの全てにおいて、サポート及び／又はロック（図示せず）がトランクボックス／キャリヤのすべての壁及びベースに提供される。
【００２６】
実施形態（Ｅ）では、折り畳み可能なトランクボックス／キャリヤのモジュールの別のバージョンが開示される。
【００２７】
実施形態（Ｅ）の完全に起立したフレーム（１）が図（１５）に示される。それは、二組のリンク（２）で構成される。各組のリンク（２）は、それが、所望の場合に、開かれる及び／又は閉じられることができるクロスを作ることを可能にする枢動ジョイント（３）で互いに連結される。枢動的に接合されたクロスリンク（３）の両方の組は、伸縮式バー／ロッド（５）によってすべての四つのコーナーで互いに連結される。図（１５Ａ）では、伸縮式バー／ロッド（５）が閉じた状態に示されるのに対して、リンク（２）は開いた状態に示される。
【００２８】
図（１６）では、完全に組み合わされ起立されたトランクボックス／キャリヤ（１）が示される。布製バッグを作る布（２）は、伸縮式バー／ロッド（３）に埋め込まれている。
【００２９】
図（１６Ａ）では、ボックス（１）が半分折りたためられた状態で示される。
【００３０】
任意の上記実施形態における収納された／折りたためられた形態のトランクボックス／キャリヤは、図（２０）のフレーム（１）に取り付けられる図（２１）の一組の摺動チャンネル（１）に掛けられる。
【００３１】
図（２２）の折りたためられた形態でそれに取り付けられたトランクボックス／キャリヤを有する図（２０）のフレーム（１）は、そのあと、モーターサイクルの規定がなされるモーターサイクルの下に設置される。
【００３２】
方向（３）において内方及び外方に動くことができるチャンネル（４）に配置された配置状態の、折り曲げられたトランクボックス／キャリヤ（２）が図（２２）に示される。
【００３３】
図（２２）に示されるように、トランクボックス／キャリヤ（１）は、折りたためられた形態（２）でその設置台においてモーターバイク／バイク及び／又は車両に保管されたままにすることができる。使用者は、それを外方に引っ張ることができ、使用者によって必要とされるときにキャリヤ及び／又はトランクを作るためにそれを展開され、そして、使用後にその設置台に折りたたんだ後にそれを戻して保管することができる。
【００３４】
フレームから外方に引っ張られた、折りたためられたトランクボックス／キャリヤが図（２３）に示される。
【００３５】
同じ形態で、トランクボックス／キャリヤが、従来技術の自転車のキャリヤの上又は下に、あるいは、従来技術の自転車のキャリヤの適所に独立して、配置される。
【００３６】
車両においては、従来技術のトランクの床の上又は車両の床の下のいずれかに配置される。
【００３７】
実施形態（Ｂ）は、モーターサイクルのシートの下に自由な形態で保管され、モーターサイクルシート／従来技術のキャリヤに図（７）の可撓性バンド（９）を配置することによってシート上に配置されることができる。
【００３８】
折りたたむことが可能なトランクボックス／キャリヤの別のバージョンが、実施形態（Ｆ）に開示される。
【００３９】
完全に起立したトランクボックス／キャリヤ（１）が図（１７）に示される。折り畳みエンドプレート（３）、折り畳みスライドプレート（４）がヒンジ（５）の援助で摺動床プレート（２）に取り付けられる。
【００４０】
図（１７）のエンドプレート（３）及びサイドプレート（４）は、摺動床プレート（４）上に折りたためることができ、図（１７Ａ）の折りたためられたバージョンで示された摺動床プレート（４）上に追加の床（５）を作る。
【００４１】
一組の摺動チャンネル（２）は、図（１７）の従来技術の床トランク（４）上に取り付けられて提供され、図（１７）の起立した状態及び図（１７Ａ）の折りたためられた状態の双方のモジュール全体を保持し、折りたためられたプレートが図（１７Ａ）の方向（３）の双方向で動くことを許容し、図１７の完全な起立したプレート（１）及び図（１７Ａ）の完全な折りたためられたプレート（１）を保持するためにロック（図示せず）を有することを許容する。
【００４２】
実施形態（Ｆ）に開示された完全に折りたためられたトランクボックス／キャリヤが図（１８）に示される。
【００４３】
上述の実施形態（Ｆ）は、主として、様々なタイプの車両に使用するためにある。
【００４４】
図（２４）は、開いた／半分開いた状態にある、ハッチバック車両の５番目のドア（１）を示す。車両本体の外形に応じた側壁(２)が折りたためられた形態で示される。
【００４５】
図（２５）は、ハッチバック車両の収容されたトランクボックス／キャリヤの構造を示す。半分開いた状態にあるリヤウインドスクリーンを有する５番目のドア／カーゴドアは、完全に拡張されたトランク／キャリヤ（１）のルーフ（２）として使用される。折り目を有する又は有しない、拡張可能な可撓性材の壁（３）が提供されて、車両(５)の本体とルーフ（２）との間の間隙を覆う。壁（３）は、拡張されたトランク／キャリヤが使用されない時に収納される。
【００４６】
通常位置のロック（４）は、すでに付与された車両のスロット（図示せず）にロックされる。ロック（４）は、拡張されたトランク／キャリヤが使用されている時に、図（１７）のロック（６）でロックされる。
【００４７】
トランクボックス／キャリヤが、開示され、図（１７）及び（１７Ａ）に示されたセダン車両に対して提供される。以下に開示される、取り付け配置においてわずかな変更がある。
【００４８】
図（２６）は、セダン車両において収容されたトランクボックス／キャリヤ（１）を示す。従来技術のトランクカバー（２）は、それが方向（３）において前後に動くことを可能にする内側にチャンネル（図示せず）を有する。折り目を付けられた／拡張可能な壁（４）は、図（１７）に示された拡張されたトランクを折りたたまないためにトランクカバー（２）が外側に引っ張られるときに空隙を覆う。
【００４９】
トランク／キャリヤが、開示され、図（１７）及び（１７Ａ）に示されたカーゴ車両に対して提供される。以下に開示される、取り付け配置においてわずかな変更があるとともにカーゴ車両に対する特徴の付加がある。
【００５０】
カーゴ車両（１）に対する折り畳められた形態のトランクボックス／キャリヤの固定が図（２７）に示される。折り畳み車輪（３）を完備する車軸装置（２）が、カーゴベッドの拡張可能な床（５）のエンド壁（４）に提供される。トランクボックス／キャリヤの使用時には、車輪は、方向（６）に展開される。
【００５１】
完全に拡張されたトランクボックス／キャリヤは外側に引っ張られて、図（２７Ａ）に示された付加的なホイールベース／車軸を有する拡張されたカーゴ領域を作ることを可能にする。
【００５２】
図（２７Ｂ）に示された別の実施形態（Ｈ）では、拡張可能な床（１）が、方向（２）において外方に引っ張られるのに対して、拡張された床（１）の上側面（３）は、拡張された側面（５）がベース床（４）に傾斜したアクセスを作るロード／ランドに配置されるようにベース（４）にヒンジ結合され、使用者は、ベース床（４）上に、他の車両を含む様々な負荷を支持して積むためのキャリヤとして拡張された床（１）を使用することができる。
【００５３】
図（２７）に示された拡張された床の別の実施形態（Ｊ）では、拡張された床（１）は、ストリップ（２）の組み合わせで作られ、完全に拡張された床（２）は、必要であれば、車両から取り外すことができる。あらゆるクロスカントリー操作で任意小川や空隙でブリッジ／キャリヤとして作用することによって、車両自体を搬送するのに使用されることができる。
【００５４】
拡張された床（１）は、使用者が都合よくストリップを一つずつ切り離し、それらを小川などの上に配置することを許容するために分割ストリップで意図的に作られる。ストリップ（２）は、並んで機械的に互いに接合されることができ、ブリッジ／キャリヤの長さ及び幅を拡張する種部長手方向に互いに接合されることができる。
【００５５】
実施形態（Ｇ）は実施形態（Ｆ）に開示された付加的な折り畳み床を収容するために多くのトランク床を有しない、車両のために開示される。
【００５６】
実施形態（Ｇ）では、バージョン（Ｆ）に使用されるプレートに代えて、スプリング負荷付きのロール可能なベースが図（１９）に示されるように使用される。完全に起立されたモジュール（１）は、ロールベース（５）と、スプリング及びホイールを有するシャフト（２）から構成され、一組の摺動チャンネル（３）によって保持され、拡張するとともにスプリング及びホイールを有するシャフト（２）でロールバックすることにより格納するために、方向（４）において前後にロールベース（５）が巻かれるのを許容する。
【００５７】
バージョン（Ｆ）の格納された／まかれた形態（１）が図（１９Ａ）に示される。
【００５８】
実施形態（Ｇ）では、上述され、図（１９）及び図（１９Ａ）に示された機構全体は、図示され上述された水平位置に加えて、側壁を作るために同様に垂直位置で使用される。
【００５９】
構成（１）は、図（２８）及び図（２８Ａ）に示されたトランクボックス／キャリヤのエンドプレートを収容するスペースが不足している場合に行われる。
【００６０】
折り畳み可能なエンドプレートが使用され、ハッチバック車両の５番目のドア（３）の内側で垂直及び／又は水平に格納形態に格納される。
【００６１】
スプリング負荷を有する又は有さない図２９のロープリール（１）が提供される。
【００６２】
フック（図示せず）が、任意の又はすべてのベースプレート及びプレート／壁に提供される。
【００６３】
ブレーキ、インジケーター及び他のリヤライトがエンドプレートに提供され、リフレクターが任意の又はすべての壁／プレートに提供される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図８Ａ】
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【図８Ｂ】
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【図８Ｃ】
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【図８Ｄ】
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【図９】
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【図９Ａ】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１３Ａ】
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【図１４】
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【図１４Ａ】
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【図１５】
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【図１５Ａ】
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【図１６】
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【図１６Ａ】
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【図１７】
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【図１７Ａ】
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【図１８】
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【図１９】
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【図１９Ａ】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２７Ａ】
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【図２７Ｂ】
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【図２７Ｃ】
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【図２８】
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【図２８Ａ】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３０Ａ】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３４Ａ】
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【図３４Ｂ】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３６Ａ】
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【図３６Ｂ】
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【外国語明細書】
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