(57)【要約】      （修正有）【課題】乗客の身体を固定する安全装置を必要とするライドアトラクションに適したライドの入力装置を提供する。【解決手段】コースを構成する軌道に従って移動するライドアトラクションのライドであって、抑止部材２５１を備え、抑止部材２５１が、ライドの座席２３に対して、ライドの座席２３に乗客が着座及び座席から起立することができる空間が確保される第１位置と座席に着座した乗客の身体の動きを抑止する第２位置との間を可動するように構成された安全装置と、抑止部材２５１の第１面の少なくとも一部に設けられた乗客が操作可能な入力装置と、を備えた。【選択図】図５
2014000170.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
コースを構成する軌道に従って移動するライドアトラクションのライドであって、
抑止部材を備え、前記抑止部材が、前記ライドの座席に対して、前記ライドの座席に乗客が着席及び該座席から離席することができる空間が確保される第１位置と該座席に着席した乗客の身体の動きを抑止する第２位置との間を可動するように構成された安全装置と、
前記抑止部材の第１面の少なくとも一部に設けられた入力装置と、を備えた、
ライドアトラクションのライド。
【請求項２】
前記安全装置は、前記抑止部材を前記第１位置と前記第２位置との間を回転自在に軸支する支持部を備え、
前記第１位置は前記座席の上方の位置であり、前記第２位置は前記座席の背もたれに対向する位置である、
請求項１記載のライドアトラクションのライド。
【請求項３】
前記抑止部材は、前記支持部から延伸する一対のアーム部分を含み、
前記一対のアーム部分は、前記乗客の腹部近傍に対応する部分で結合するように構成される、
請求項２記載のライドアトラクションのライド。
【請求項４】
前記抑止部材は、前記第２位置にあるときに、前記第１面に対向する第２面が、着座した前記乗客の両肩から腹部にかけた部分に対向するように構成される、請求項１乃至３のいずれかに記載のライドアトラクションのライド。
【請求項５】
前記入力装置は、前記抑止部材が前記第２位置にあるときに、前記乗客の腹部近傍に対応する前記抑止部材の前記第１面の少なくとも一部に設けられている、請求項４記載のライドアトラクションのライド。
【請求項６】
前記入力装置は、
本体部と、
操作部を備え、前記本体部に対して横断方向に回動自在に軸支された可動部と、
前記可動部の軸の回転角を検出する回転角度センサと、
を備える、請求項１乃至５のいずれかに記載のライドアトラクションのライド。
【請求項７】
前記操作部は、
前記乗客の手の指によって操作可能に構成されたスイッチと、
前記可動部を横断方向に回動させる前記乗客の手の指を受けるための突起部と、
を備える、請求項６記載のライドアトラクションのライド。
【請求項８】
前記入力装置は、前記本体部の上部に設けられ、前記本体部よりも前方に延出するヘッド部をさらに備え、
前記ヘッド部の上部には、弾性体の保護部材が設けられている、
請求項６又は７に記載のライドアトラクションのライド。
【請求項９】
コースを構成する軌道に従って移動するライドアトラクションにおけるライドの安全装置であって、
前記ライドの座席に対して、前記ライドの座席に乗客が着席及び離席するための空間が確保される第１位置と該座席に着席した乗客の身体の動きを抑止する第２位置との間で可動するように構成された抑止部材と、
前記抑止部材の第１面の少なくとも一部に設けられた入力装置と、を備えた、
ライドの安全装置。
【請求項１０】
コースを構成する軌道に従って移動するライドアトラクションにおけるライドの入力装置であって、
本体部と、
操作部を備え、前記本体部に対して横断方向に回転自在に軸支された可動部と、
前記可動部の軸の回転角を検出する回転角センサと、を備え、
前記本体部の少なくとも一部が、前記ライドの乗客の身体の動きを抑止するための安全装置の抑止部材の第１面の少なくとも一部に設けられる、
ライドの入力装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ライドアトラクションにおけるライドに関し、特に、ライドに用いられる安全装置及び入力装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えばアミューズメントパークには、乗客を乗せたライド（車両）が、コースを構成する軌道に沿って移動するライドアトラクションが設置される。例えば、ローラーコースターは、高速移動や急激な加速度変化を伴う落下、回転、宙返りといったライドの動きにより、乗客にスピード感やスリル感等を与えるライドアトラクションとして知られている。また、ライドが所定のテーマに基づいて再現された仮想現実空間内に設けられたコースを移動することで、乗客により臨場感を味わえるようにしたライドアトラクションもある。さらに、ライドアトラクションの興趣性を高めるため、ライドを適度の移動速度に制御しつつ、ライドに乗った乗客が入力デバイスを操作することができる、ゲーム的要素を取り入れたライドアトラクションも存在する。
【０００３】
ライドアトラクションの多くは、乗客にスピード感やスリル感等を与えることを意図しているため、ライドの激しい動きは避けられず、従って、乗客の安全を確保するために、乗客の身体を座席に固定する安全装置が必須である。安全装置は、典型的には、例えばハーネス（シートベルト）を締め、及び／又はロック部材（安全バー）を乗客の腰の辺りに降ろして乗客の身体を座席に固定する。特に、急激な落下、回転、宙返りを行うライドアトラクションでは、乗客の両肩から腰の部分までを確実に固定するロック部材が安全装置として選択される。
【０００４】
下記特許文献１は、遊戯者が車両に乗って高低差を有する走行路を移動する屋内型コースターであって、車両がリフタによって垂直移動中に、リフタに備えられたプロジェクタによりスクリーンにゲーム映像を表示し、乗客がシューティングゲームを行うことができる屋内型コースターを開示する。具体的には、特許文献１の屋内型コースターでは、車両の座席前方に安全棒及びゲーム用ガンが取り付けられ、車両はリフタのテーブルに載せられて垂直移動する。車両の垂直移動中、テーブルに取り付けられたスクリーンにシューティングゲームの映像が映し出され、乗客はゲーム用ガンを操作して、シューティングゲームを楽しむことができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１０−１５２４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記のようなライドの激しい動きを追求したライドアトラクションでは、乗客の安全を確保するため、ライドの安全装置は欠かせない。また、ライドアトラクションに入力装置を用いたゲーム的要素を取り入れることで、ライドアトラクションそのものの興趣性を高めることができる。
しかしながら、ライドの座席空間に模擬的なハンドルやガンといった突起状の構造物を配置すると、ライドの激しい動きに対して乗客の身体の一部が意図せず接触し、乗客に危害を与えてしまうおそれがある。
【０００７】
また、このような突起状の構造物は、ライドの激しい動きに対して乗客が手で捉まろうとする動機を与え、また、乗客が力強く握りしめることによって過度の負荷がかかるおそれがある。さらに、複雑な動きを伴ったり、可動領域が大きな入力装置は壊れやすく、過度の負荷に耐えうるように設計する必要がある。しかしながら、過度の負荷に耐えうるような入力装置を導入すると、製造コストの増大を招くことになる。
【０００８】
そこで、本発明は、乗客の身体を固定する安全装置を必要とするライドアトラクションに適したライドの入力装置を提供することを目的とする。
【０００９】
具体的には、本発明は、ライドの激しい動きに対して乗客の身体の一部が意図せず接触し、乗客が危害を受けることのないライドの入力装置を提供することを目的とする。
【００１０】
また、本発明は、ライドの激しい動きに対して乗客が入力装置を力強く握りしめたとしても壊れにくく、また、乗客に敢えて握らせることにより乗客に安心感を与えることができる、入力装置を安価に提供することを目的とする。
【００１１】
さらに、本発明は、単純な動きのみを許容する入力装置であっても、ライドに乗った乗客に興趣性を損なうことのない、ライドアトラクションにおけるゲームを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
ある観点に従う本発明は、コースを構成する軌道に従って移動するライドアトラクションのライドであって、抑止部材を備え、前記抑止部材が、前記ライドの座席に対して、前記ライドの座席に乗客が着座及び該座席から起立することができる空間が確保される第１位置と該座席に着座した乗客の身体の動きを抑止する第２位置との間を可動するように構成された安全装置と、前記抑止部材の第１面の少なくとも一部に設けられた入力装置と、を備えた、ライドアトラクションのライドである。
【００１３】
また、ある観点に従う本発明は、コースを構成する軌道に従って移動するライドアトラクションにおけるライドの安全装置であって、前記ライドの座席に対して、前記ライドの座席に乗客が着座及び起立するための空間が確保される第１位置と該座席に着座した乗客の身体の動きを抑止する第２位置との間で可動するように構成された抑止部材と、前記抑止部材の第１面の少なくとも一部に設けられた入力装置と、を備えた、ライドの安全装置である。
【００１４】
さらに、ある観点に従う本発明は、コースを構成する軌道に従って移動するライドアトラクションにおけるライドの入力装置である。前記入力装置は、前記本体部と、操作部を備え、前記本体部に対して横断方向に回転自在に軸支された可動部と、前記可動部の軸の回転角を検出する回転角センサと、を備え、前記本体部の少なくとも一部が、前記ライドの乗客の身体の動きを抑止するための安全装置の抑止部材の第１面の少なくとも一部に設けられる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、安全装置に入力装置を設けているので、ライドの激しい動きに対して乗客の身体の一部が意図せず接触し、乗客に危害を及ぼすことを軽減することができるようになる。
【００１６】
また、本発明によれば、乗客の身体の動きを抑止する抑止部材の下部に入力装置を設けるとともにその構造を限定しているので、ライドの激しい動きに対して乗客が入力装置を力強く握りしめたとしても壊れにくく、また、乗客に敢えて握らせることにより乗客に安心感を与えることができるようになる。
【００１７】
さらに、本発明によれば、単純な動きのみを許容する入力装置であっても、興趣性を損なうことのないゲームを乗客に提供することができるようになる。
【００１８】
本発明の他の技術的特徴、目的、及び作用効果乃至は利点は、添付した図面を参照して説明される以下の実施形態により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施形態に係るライドアトラクションのコースの一例を示す図である。
【図２】本発明の一実施形態に係るライドアトラクションのライドの一例を示す図である。
【図３】本発明の一実施形態に係るライドアトラクションのライドの一例を示す部分断面側面図である。
【図４】本発明の一実施形態に係るライドアトラクションのライドの一例を示す平面図である。
【図５】本発明の一実施形態に係るライドの安全装置の一例を示す斜視図である。
【図６】本発明の一実施形態に係るライドの入力装置の一例を示す斜視図である。
【図７】本発明の一実施形態に係るライドの入力装置の部分の一例を示す分解斜視図である。
【図８】本発明の一実施形態に係るライドの入力装置の部分の一例を示す分解斜視図である。
【図９】本発明の一実施形態に係るライドの入力装置の部分の一例を示す分解平面図である。
【図１０】本発明の一実施形態に係るライドの入力装置の機能構成の一例を示すブロック図である。
【図１１】本発明の一実施形態に係るライドアトラクションにおいて提供されるゲームを実現するための概略システム構成の一例を示す図である。
【図１２】本実施形態に係るライドアトラクションにおけるスクリーン上のゲーム映像の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。ただし、以下に説明する実施形態は、あくまでも例示であり、明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。即ち、本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で種々変形（例えば、各実施形態を組み合わせる等）して実施することができる。また、以下の図面の記載において、同一又は類似の部分には同一又は類似の符号を付して表している。図面は模式的なものであり、必ずしも実際の寸法や比率等とは一致しない。図面相互間においても互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれていることがある。
【００２１】
本実施形態は、例えば、所定のテーマに基づいて仮想現実空間が再現され、該仮想現実空間内にレイアウトされたコースをライドが走行するライドアトラクションの例を説明する。図１は、本発明の一実施形態に係るライドアトラクションのコースの一例を示す図である。同図では、説明を簡略化するために、レイアウトされたコース１０を平面的に示しているが、典型的には、コース１０は、一対の円管状のレールからなる軌道１１が、ライド２０をロール、ピッチ及び／又はヨー方向に誘導するように、立体的に敷設されることによって構成される。コース１０は、例えば、急降下・急浮上区間や急カーブ区間、ツイスト区間等を含んで構成されてもよい。また、図示されていないが、典型的には、コース１０には、乗客がライド２０に乗降するためのプラットホームが設けられる。ライド２０は、プラットホームを出発し、軌道１１に沿って走行しながら、仮想現実空間内のコース１０を周回する。ライド２０は、典型的には、軌道１１の高低差による位置エネルギーを利用して移動するが、コース１０の一部では、軌道１１に設けられた搬送手段（図示せず）によって搬送移動されても良いし、ライド２０に備えられた自走手段によって移動しても良い。図中、ライド２０は、コース１０上に３台のみ示されているが、これに限られるものでなく、実際上は、安全性が確保される範囲で、コース１０上を複数台のライド２０が走行する。本実施形態では、コース１０は、その一部に、少なくとも一つのゲーム区間Ｇを含み、該ゲーム区間Ｇにおいて、ライド２０の乗客にゲームを提供できるように構成されている。ゲーム区間Ｇには、例えば、軌道１１上を走行するライド２０の移動に合わせて移動可能なスクリーン１１０を含む移動スクリーン機構１００が配置され、乗客は、スクリーン１１０上に表示される映像に対してライド２０に設けられた入力装置２７を操作することによって、インタラクティブなゲームを楽しむことができる。
【００２２】
図２乃至図４は、本発明の一実施形態に係るライドアトラクションのライドの一例を示す図である。具体的には、図２は、本発明の一実施形態に係るライドアトラクションのライドの一例を示す正面図であり、図３は、該ライドの一例を示す部分断面側面図であり、図４は、該ライドの一例を示す平面図である。
【００２３】
これらの図を参照して、ライド２０は、台車２１と該台車２１に載置され連結された車体２２とを含む。台車２１は、各車軸２１１に回転自在に軸支された主車輪２１２及びガイド車輪２１３を含み、主車輪２１２及びガイド車輪２１３が軌道１１の一対のレールを四方から狭持する（図３参照）。これによって、ライド２０は、ツイストや宙返り等といった動きをしても、軌道１１から脱線することなく、安全に走行することができる。図示はされていないが、台車２１は、軌道１１上を走行時の振動を軽減するためのサスペンションを含んでも良い。また、台車２１は、軌道１１に設けられた制動機構１１１と相まってライド２０の移動速度を制御する、制動機構２１４を含む。
【００２４】
車体２２は、乗客を載置するための空間を形成しており、車体２２前部は左右に膨らみを有している（図４参照）。車体２２の外観形状は、特に限定されるものではなく、例えば、ライドアトラクションのテーマに従った形状（例えば、宇宙をテーマにした仮想現実空間であれば、スペースクラフトを模擬した形状）で構成される。
【００２５】
車体２２内には、乗客が着座するための複数の座席２３が設けられている。座席２３は、例えば基台２４に固着されている。本例では、車体２２内に前後２つずつの座席２３ａ及び２３ｂが設けられ、４人乗りのライド２０を構成している。図３から明らかなように、後部座席２３ｂは、その座面が前部座席２３ａの座面より高い位置に形成されるように配置され、また、図４から明らかなように、前部座席２３ａは、前方の１点に向かうように、前後方向の仮想軸線から僅かに斜めに配置されている。かかる配置により、２つの前部座席２３ａの間の空間が確保され、後部座席２３ｂに着座した乗客は、前方の視界を遮られることがない。特に、本例では、コース１０内に設けられたゲーム区間Ｇにおいて、スクリーン上にゲーム映像が表示されるが、後部座席２３ｂに着座した乗客にも、ゲームをするに十分なスクリーン映像が提供されることになる。
【００２６】
各座席２３には、安全装置２５が設けられている。安全装置２５は、着座した乗客の身体に当接し、その動きを抑止するための抑止部材２５１を含み、抑止部材２５１は、支持部２５２の軸２５２ａに回動自在に枢設されている。安全装置２５はまた、抑止部材２５１に連結された駆動機構２５３を含む。駆動機構２５３は、図示しない制御装置の制御の下、支持部２５２の軸２５２ａを中心に抑止部材２５１を回転させる装置である。駆動機構５３は、例えば、油圧ダンパーを含み、油圧ダンパーの伸縮動作を利用して、抑止部材２５１を回転させる。駆動機構２５３は、典型的には、抑止部材２５１が正しい位置にあることを検出するためのセンサを含み（図示せず）、抑止部材２５１が正しい位置にあることが検出されると、駆動機構２５３は、抑止部材２５１が意図せず回動しないようにロックされる。なお、後述するように、本実施形態の安全装置２５は、座席２３に着座した乗客によって操作される入力装置２７を備える。
【００２７】
図３に良く示されるように、ライド２０は、通信ユニット２６を備え、外部の装置（例えばゲーム制御装置１３０）と通信可能に構成されている。典型的には、ライド２０の通信ユニット２６は、少なくとも送信機能を有する送信部を含むが、これに限られるものでなく、双方向通信を可能にするため、他の送信部から送信された信号を受信する受信部を含んでいても良い。本例では、通信ユニット２６は、車体２２前部に設けられている。また、通信ユニット２６の送信部から出力された信号を受信する受信部は、例えば、スクリーン１１０に設けられる。送信部と受信部との間の通信には、例えば、赤外線通信が用いられるが、これに限られるものではない。本例では、通信ユニット２６は後述する入力装置２７から出力される操作信号を送信し、スクリーン１１０に設けられた受信部１１１１はこれを受け、ゲーム制御装置１３０に送る。
【００２８】
また、ライド２０は、ライドアトラクションの演出に用いられる例えば照明器やそれに必要な電力を供給するバッテリ等を含んでも良い。また、ライド２０は、例えば、車体２２の前部及び／又は後部に設けられた緩衝装置（バンパー）を含んでも良い。
【００２９】
図５は、本発明の一実施形態に係るライドの安全装置の一例を示す斜視図である。上述したように、安全装置２５は、抑止部材２５１と、支持部２５２とを含む。図中、駆動機構２５３は省略されている。
【００３０】
同図に示すように、支持部２５２は、例えば、座席２３を固着した基台２４に取り付けられ、座席２３のヘッドレストの後方を横断方向に延伸するように配置されている。支持部２５２の両端部は、抑止部材２５１を枢設するための軸２５２ａを構成する。
【００３１】
抑止部材２５１は、支持部２５２の軸２５２ａに回動自在に枢設された部材であり、その外層は、例えば、衝撃を吸収可能な弾性体で覆われ、乗客の身体を保護する。抑止部材２５１は、乗客が座席２３に着座（着席）し及び座席２３から起立（離席）することができる空間が確保される開放位置と、該座席２３に着座した乗客の身体の動きを抑止する抑止位置との間を支持部２５２の軸２５２ａを中心に揺動可能に構成されている。本例では、抑止部材２５１が座席２３のヘッドレスト上方に移動した位置を開放位置とし、抑止部材２５１が座席２３の背もたれに対向する位置を抑止位置としている。安全装置２５の構造は、典型的には、軌道１１に沿って走行するライド２０の動きの度合いに応じて決定される。例えば、安全装置２５は、座席２３の前方に設けられた抑止部材２５１が乗客の身体の動きを抑止するように構成されても良い。
【００３２】
抑止部材２５１は、例えば、支持部２５２の両端部から延伸する左右一対のアーム部分２５１１を含み、一対のアーム部分２５１１は、その先端部分で結合するように構成されている。従って、抑止部材２５１が抑止位置にあるとき、乗客は、肩から上の部分を、一対のアーム部分２５１１によって形成される開口から突出させることができる。このとき、抑止部材２５１の裏面（第２面）が着座した乗客の両肩から腹部にかけた部分に対向するように構成され、抑止部材２５１の該先端部分は乗客の腹部近傍に位置することになる。
【００３３】
抑止部材２５１には、把持部２５１２が設けられても良い。本例では、乗客が肘を曲げたときに把持できるように、一対のアーム部分２５１１のそれぞれの部分に把持部２５１２が設けられている。把持部２５１２は、ライド２０の走行中、座席２３に着座した乗客によって必要に応じて把持される。
【００３４】
典型的には、抑止部材２５１の表面（第１面）には、乗客が操作可能な入力装置２７が設けられる。本例では、一対のアーム部分２５１１が結合する先端部分に、入力装置２７が設けられている。入力装置２７は例えばガンを模した形状をしているが、これに限られるものでない。入力装置２７は、乗客の操作に基づく操作信号を、例えば、一対のアーム部分２５１１の少なくとも一方の内部に設けられた配線（ハーネス）を介して、外部の機器に出力する。本例では、入力装置２７から出力された操作信号は、通信ユニット２６を介して、ゲーム制御装置１３０に送られる。上述したように、通信ユニット２６は、送信部と受信部とから構成され、例えば、赤外線通信により操作信号を伝送する。
【００３５】
図６乃至９は、本発明の一実施形態に係るライドの入力装置２７の一例を示す図である。具体的には、図６は、本発明の一実施形態に係るライドの入力装置２７の一例を示す斜視図であり、図７及び図８は、該入力装置２７の部分の一例を示す分解斜視図である。また、図９は、本発明の一実施形態に係るライドの入力装置２７の部分の一例を示す分解平面図である。
【００３６】
入力装置２７は、本体部２７１と、操作部２７２１を有する可動部２７２と、ヘッド部２７３とを含んで構成される。本実施形態の入力装置２７は、乗客の手の大きさに合わせて、適度な大きさで形成される。本体部２７１は、その背面に設けられた固定プレート２７１１を含み、入力装置２７は、固定プレート２７１１が安全装置２５の抑止部材２５１の台座（図示せず）に螺子等の締結部材で固着されることで、安全装置２５と一体的に構成される。本体部２７１は、例えば、硬質性樹脂材料で作成されるが、これに限られるものでない。本体部２７１は、その内部の空間に可動部２７２を収容し、可動部２７２を横断方向に回動可能なように枢設する。本体部２７１内部の下方には、ストッパー２７１２が設けられ（図８には明示されていない。）、回動する可動部２７２の背面部分にストッパー２７１２が当接することにより、可動部２７２の回動範囲を規定する。本体部２７１前面には開口部が形成されており、可動部２７２の操作部２７２１は開口部から表出している。
【００３７】
本体部２７１はまた、回転角度センサ２７１３を含む。回転角度センサ２７１３は、例えば、ロータリエンコーダであり、可動部２７２の軸２７２ａの回転角度に応じて信号を出力する。回転角度センサ２７１３は、例えば０．４度の回転角度を検出する分解能を有するが、これに限定されるものでない。回転角度センサ２７１３は、適宜、既知のものを選択することができる。
【００３８】
可動部２７２は、鉛直方向に延伸する軸２７２ａを有し、軸２７２ａを中心にして所定の範囲内で回動するように構成されている。可動部２７２の回動範囲は、本体部２７１内部下方に設けられたストッパー２７１２によって規定される。回動範囲の一例としては、例えば、ニュートラル位置から約左右±３０度である。可動部２７２の軸２７２ａの回転角度は、本体部２７１に設けられた回転角度センサ２７１３から出力される信号に基づいて算出される。可動部２７２もまた、例えば、硬質性樹脂材料で作成されるが、これに限られるものでない。
【００３９】
可動部２７２はまた、本体部２７１の開口部から表出するように構成された操作部２７２１を含む。操作部２７２１は、例えば、乗客の手の指によって操作されるスイッチ２７２２を含む。スイッチ２７２２は、例えば、市販の押しボタン型スイッチを用いることができる。操作部２７２１はまた、可動部２７２を横断方向に回動させる乗客の手の指を受けるように形成された突起部２７２３を有しても良い。従って、乗客は、突起部２７２３を押圧操作することによって、容易に、可動部２７２を横断方向に回動させることができるようになる。突起部２７２３は、例えば、スイッチ２７２２の下方に配置されるが、これに限られるものでない。
【００４０】
ヘッド部２７３は、本体部２７１の上部に設けられている。本例では、入力装置２７の外観がガンの形状を模すように、前記本体部２７１よりも前方に延出するように設けられている。ただし、ヘッド部２７３は、乗客が強く把持することで破損しないよう、前方へ延出する長さを抑えている。ヘッド部２７３は、例えば、これらの図示はされていないが、入力装置２７における処理を司る処理回路１０００やスピーカ２７３２を収容する（また、図１０参照）。処理回路１０００は、例えば、回転角度センサ２７１３から出力される信号を増幅したり、スイッチ２７２２の操作に応じて効果音信号を生成し、スピーカ２７３２に出力する。ヘッド部２７３には、例えば、スピーカ２７３２から再生される効果音が入力装置２７外部に伝わるように音抜けスリット２７３１が設けられる。また、ヘッド部２７３の上部には、弾性材料で形成された保護部材２７３３が設けられている。保護部材２７３３は、ライド２０の激しい動きによって乗客の頭部が大きく振られ、万が一、乗客の頭部が入力装置２７に接触しても、衝撃を緩衝する役目を果たす。なお、本例では、本体部２７１とヘッド部２７３を別体で構成したが、これに限るものでなく、本例でヘッド部２７３に収容された各種の構成要素を本体部２７１に収容するように構成しても良い。
【００４１】
なお、本実施形態の入力装置２７は、可動部２７２が左右方向のみに回動するように構成されているが、これに限られるものではなく、例えば、上下方向にも回動して、上下左右方向への操作を指示できるように構成されても良い。
【００４２】
図１０は、本発明の一実施形態に係るライドの入力装置の機能構成の一例を示すブロック図である。本実施形態の入力装置２７の機能構成は、処理回路１０００の制御の下で、実現される。処理回路１０００は、例えば、回転角度算出部１０１０と、操作検出部１０２０と、効果音生成部１０３０と、操作信号出力部１０４０とを含んで構成される。
【００４３】
回転角度算出部１０１０は、回転角度センサ２７１３から送られる可動部２７２の軸２７１ａの回転角度（回転量）に応じた信号を受け付けて、可動部２７２が操作された回転角度を算出する。回転角度算出部１０１０は、例えば、軸２７１ａのニュートラル位置を基準に、回転角度センサ２７１３から送られるエンコード信号をカウントすることによって、可動部２７２の回転角度を算出する。回転角度算出部１０１０は、算出した回転角度に基づく操作信号を操作信号出力部１０４０に出力する。
【００４４】
操作検出部１０２０は、その回路中にスイッチ２７２２を含むように構成され、スイッチ２７２２が操作されると、これを検出し、操作信号を効果音生成部１０３０及び操作信号出力部１０４０に出力する。操作検出部１０２０は、スイッチ２７２２が操作されると、その操作された時間に拘わらず、１つのパルス状の操作信号を出すように構成されても良いし、操作された時間に応じてＯＮレベルの長さを有する操作信号を出力するようにしても良い。或いは、操作された時間に応じて複数のパルス状の操作信号が出力されても良い。
【００４５】
効果音生成部１０３０は、操作検出部１０２０から送られる操作信号に基づいて、スピーカ２７３２から再生される効果音に対応するオーディオ信号を生成する。例えば、ライドアトラクションにおいて提供されるゲームがシューティングゲームであれば、ガンの発射音に対応するオーディオ信号を生成する。効果音生成部１０３０は、生成したオーディオ信号をスピーカ２７３２に出力し、スピーカ２７３２は、送られるオーディオ信号に従って効果音を再生する。
【００４６】
操作信号出力部１０４０は、回転角度算出部１０１０及び／又は操作検出部１０２０から送られる操作信号を、通信ユニット２６に適する形式に変換した後、これを通信ユニット２６に出力する。通信ユニット２６は、操作信号出力部１０４０から受け付けた操作信号を、送信部を用いて送信する。
【００４７】
図１１は、本発明の一実施形態に係るライドアトラクションにおいて提供されるゲームを実現するための概略システム構成の一例を示す図である。
【００４８】
本実施形態のライドアトラクションでは、コース１０の一部に設けられたゲーム区間Ｇにおいてライド２０の乗客にゲームが提供される（図１参照）。ゲーム区間Ｇには、ライド２０の乗客に正対するように、ゲーム映像を表示するためのスクリーン１１０が設けられる。本実施形態では、ゲーム区間Ｇに設けられた移動スクリーン機構１００によって、軌道１１上を走行するライド２０と正対しながら、ライド２０の進行方向と同一方向にスクリーン１１０が移動するように構成される。
【００４９】
移動スクリーン機構１００は、例えば、軌道１１に沿って設けられた別の軌道上を走行する移動ユニット１２０を含む。スクリーン１１０は、移動ユニット１２０に取り付けられ、ライド２０の進行方向と同一方向に移動する移動ユニット１２０に搬送されて、ライド２０と所定の間隔を保ちながら移動する。移動ユニット１２０はまた、ゲーム制御装置１３０やプロジェクタ１４０を搭載する。
【００５０】
ゲーム制御装置１３０は、ライドアトラクションにおいてライド２０の乗客に提供するゲームの実行を統括的に制御する。即ち、ゲーム制御装置１３０は、プロセッサを含んで構成され（図示せず）、プロセッサの制御の下、ゲームプログラムに従ってゲームの実行を制御して、ゲーム映像を生成し、これに基づく映像信号をプロジェクタ１４０に出力する。ゲーム制御装置１３０は、例えば、ライド２０がゲーム区間Ｇにおける軌道１１上のゲーム開始位置に来たことを通知されると、ゲームの実行を開始する。より具体的には、軌道１１に沿ってライド２０の位置を検出するセンサが設けられ、ゲーム制御装置１３０は、該センサからの検出信号を受け取ることで、ゲームの実行を開始する。
【００５１】
上述したように、ライド２０は、安全装置２５に取り付けられた入力装置２７と、入力装置２７から送られる操作信号を送信する通信ユニット（送信部）２６を含む。通信ユニット２６から送信された操作信号は、スクリーン１１０の前面に設けられた受信部１１１１によって受信され、ゲーム制御装置１３０に送られる。これにより、ライド２０の乗客は、スクリーン１１０に表示されたゲーム映像に対して、入力装置２７を操作して、ゲームを楽しむことができる。
【００５２】
ゲーム制御装置１３０は、ゲームの実行を終了すると、そのゲーム結果を、例えば、図示しないゲーム管理装置に送る。ゲーム管理装置は、ゲーム区間Ｇ内でゲーム制御装置１３０により実行されたゲームの結果（例えば、獲得ポイント）を収集し、ランキングを決定するため集計する。ゲームの結果は、例えば、ライド２０毎又はライド２０の乗客毎に収集され、ランキング集計される。
【００５３】
ゲーム制御装置１３０が提供するゲームの内容は、適宜、ライドアトラクションのテーマに従って選択される。例えば、本実施形態のゲームは、ライド２０に乗った複数の乗客が協力し合って、敵を攻撃するシューティングゲームであるとする。図１２は、本実施形態に係るライドアトラクションにおけるスクリーン上に表示されたゲーム映像の一例を示す図である。同図に示すように、スクリーン１１０上のゲーム映像による画面１２１１（ゲーム画面）には、ゲーム制御装置１３０によって挙動が制御される敵キャラクタ１２１２と、入力装置２７を介して乗客によって操作される照準１２１３とが表示されている。図中、４つの照準１２１３はそれぞれ、各乗客が操作する照準に対応する。また、入力装置２７の可動部２７２の回動動作に応じて、各照準１２１３は左右方向にのみ移動する。従って、ゲーム画面１２１１全体を移動する敵キャラクタ１２１２に対応するため、前部座席２３ａの乗客は、ゲーム画面１２１１の下半分の領域を移動する照準１２１３の操作を受け持ち、前部座席２３ａよりも高い位置にある後部座席２３ｂの乗客は、ゲーム画面１２１１の上半分の領域を移動する照準１２１３の操作を受け持つように、ゲームプログラムは構成される。
【００５４】
ゲーム中は、乗客は、スクリーン１１０に表示されるゲーム映像中の敵キャラクタ１２１２に照準１２１３が合うように、入力装置２７の可動部２７２を左右に動かし、照準１２１３が合ったタイミングでスイッチ２７２２を押下する。ゲーム制御装置１３０は、ゲーム映像の表示タイミングと、入力装置２７からの操作信号及びそのタイミングに基づいて、敵キャラクタ１２１２に弾が命中したか否かを判断する。ゲーム制御装置１３０は、敵キャラクタ１２１２に弾が命中したと判断する場合、例えば、獲得ポイントを加算する。
【００５５】
このように、本実施形態では、入力装置２７の可動部２７２の可動範囲に対応して、照準１２１３の移動範囲が制限されている。従って、ゲームにおいては、座席２３の位置に応じてゲーム画面１２１１内の受け持ち範囲を定め、その範囲で照準１２１３が移動するようになっている。これにより、入力装置２７による照準１２１３の移動操作が単純であるにも拘わらず、複数の乗客が協力しながら、ゲーム画面１２１１全体に亘って展開する敵キャラクタ１２１２に攻撃を与えるという状況を作り出すことができ、ゲームの興趣性を高めることができる。
【００５６】
本明細書に開示された方法に関して、該方法においてなされる処理乃至動作は、該方法を実行した結果に矛盾が生じない限り、異なる順番で実行されうる。また、処理乃至動作は単に例示されたものであり、いくつかの処理乃至動作は、任意的なものであって、省略することができ、また、それぞれを結合したり、追加の処理乃至動作によって拡充することもできる。例えば、処理乃至動作の順序を入れ替え、または、処理乃至動作を並列的に実行することは、本発明の要旨に含まれる。
【産業上の利用可能性】
【００５７】
本発明は、乗客を乗せたライド（車両）が、コースを構成する軌道に沿って移動するライドアトラクションに広く適用することができる。
【符号の説明】
【００５８】
１０…コース
１１…軌道
１００…移動スクリーン機構
２０…ライド
２１…台車
２１１…車軸
２１２…主車輪
２１３…ガイド車輪
２１４…制動機構
２２…車体
２３…座席
２４…基台
２５…安全装置
２５１…抑止部材
２５２…支持部
２５３…駆動機構
２６…通信ユニット
２７…入力装置
２７１…本体部
２７１１…固定プレート
２７１２…ストッパー
２７１３…回転角度センサ
２７２…可動部
２７２１…操作部
２７１２…スイッチ
２７１３…突出部
２７３…ヘッド部
２７３１…スリット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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