(57)【要約】【課題】大型化や高コスト化を招来することなく、好適に灯室内を吸湿する。【解決手段】車両用灯具１では、前面が開口したハウジング２と、当該ハウジング２の前面開口を覆うアウターレンズ３とで画成された灯室Ｒ内に、バルブ４とエクステンション６とが収容されている。エクステンション６は、灯室内部品として吸湿とは異なる装飾機能を発揮するものであり、マグネシウムを主原料とする吸湿材料が混入された熱可塑性樹脂で形成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前面が開口したハウジングと、当該ハウジングの前面開口を覆うレンズとで画成された灯室内に、光源と樹脂製部品とが収容された車両用灯具において、
前記樹脂製部品は、
灯室内部品として吸湿とは異なる機能を発揮するものであり、
マグネシウムを主原料とする吸湿材料が混入された熱可塑性樹脂で形成されていることを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
前記樹脂製部品には、前記吸湿材料が１０％以上混入されていることを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
【請求項３】
前記樹脂製部品が、前記灯室内を装飾するためのエクステンションであることを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用灯具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車用ヘッドランプなどの車両用灯具においては、光源の点消灯に伴って灯室内の空気が膨張・収縮するため、灯室内を外気と連通させる通気孔が設けられている。そのため、この通気孔から灯室内に入り込んだ湿った空気が冷やされて結露を生じる結果、灯具前面のアウターレンズが曇ってしまうという問題があった。
【０００３】
そこで、特許文献１に記載の車両用灯具では、吸湿材料である塩化カルシウムを収納した吸湿材収納室部と、液化した塩化カルシウムを貯留可能な貯水室部とを有する防湿容器が、灯室内と連通した状態で設けられている。
【０００４】
また、特許文献２に記載の車両用灯具では、水蒸気の液滴化を防ぐ防曇コートがアウターレンズ内面（灯室内面）に被膜されている。この防曇コートは、アウターレンズ内面に防曇コート塗料を塗布した後に、十分に乾燥させることによって形成される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平８−１９５１０４号公報
【特許文献２】特開２００３−７１０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記特許文献１に記載の車両用灯具では、灯具本体とは別体の防湿容器を備えることとなるため、灯具全体として大型化が避けられない。
また、上記特許文献２に記載の車両用灯具では、灯具の組立に防曇コート塗料の塗布工程及び乾燥工程を要することとなるため、製造リードタイムが長くなり、ひいては高コスト化を招来してしまう。
【０００７】
本発明は、上記事情を鑑みてなされたもので、大型化や高コスト化を招来することなく、好適に灯室内を吸湿することができる車両用灯具の提供を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、
前面が開口したハウジングと、当該ハウジングの前面開口を覆うレンズとで画成された灯室内に、光源と樹脂製部品とが収容された車両用灯具において、
前記樹脂製部品は、
灯室内部品として吸湿とは異なる機能を発揮するものであり、
マグネシウムを主原料とする吸湿材料が混入された熱可塑性樹脂で形成されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の車両用灯具において、
前記樹脂製部品には、前記吸湿材料が１０％以上混入されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の車両用灯具において、
前記樹脂製部品が、前記灯室内を装飾するためのエクステンションであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、灯室内に収容された樹脂製部品が、マグネシウムを主原料とする吸湿材料が混入された熱可塑性樹脂で形成されているので、当該樹脂製部品によって灯室内を吸湿させることができ、ひいてはレンズの曇りを防ぐことができる。
また、この樹脂製部品が、灯室内部品として吸湿とは異なる機能を発揮するものであり、言い換えれば、本来的に灯室内部品として吸湿以外の機能を発揮するものである当該樹脂製部品が吸湿機能をも兼ねることとなるので、灯具構成は勿論のこと、その組立工程も、吸湿部品を備えていない従来灯具と同様のもので足りる。これにより、吸湿機能専用の部品として防湿容器を備えていた従来と異なって大型化を招来することがなく、また、アウターレンズに防曇コートを被膜していた従来とも異なり、灯具の組立に防曇コート塗料の塗布工程及び乾燥工程を必要とすることがなく、ひいては高コスト化を招来することがない。
したがって、大型化や高コスト化を招来することなく、好適に灯室内を吸湿することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】実施形態における車両用灯具の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。
図１は、本実施形態における車両用灯具１の縦断面図（左右方向に垂直な断面図）である。
なお、以下の説明では、「前」「後」「左」「右」「上」「下」との記載は、特に断りのない限り、車両用灯具１から見た方向を意味するものとする。
【００１４】
図１に示すように、車両用灯具１は、図示しない車両の前面に搭載されるヘッドランプ（前照灯）であり、前面が開口したハウジング２と、当該ハウジング２の前面開口を覆う素通しのアウターレンズ３とを備えている。このうち、ハウジング２には、後述のバルブ４を挿通させるバルブ挿通孔２ａのほか、灯室Ｒ内を外気と連通させる通気孔２ｂが、後板部に形成されている。
【００１５】
ハウジング２とアウターレンズ３とで画成される灯室Ｒの内部には、主に、バルブ４と、リフレクタ５と、エクステンション６とが収容されている。
【００１６】
このうち、バルブ４は、車両用灯具１の光源であり、ハウジング２のバルブ挿通孔２ａに後方から挿通された状態で当該ハウジング２に固定されている。
リフレクタ５は、バルブ４から出射された光を反射させる反射板であり、バルブ４の発光部を後方から覆うように配置されている。
【００１７】
エクステンション６は、主に灯室Ｒ内を装飾するための装飾部材である。具体的には、エクステンション６は、正面視環状に形成されるとともにリフレクタ５の前端部周縁を囲うように配置され、当該リフレクタ５の周囲の隙間を前方から隠しつつ当該部分を装飾している。
【００１８】
このエクステンション６は、マグネシウムを主原料とする吸湿材料が１０％以上混入された熱可塑性樹脂（本実施形態ではポリカーボネート（ＰＣ））で形成されている。より詳しくは、エクステンション６は、ペレット状の吸湿材料が配合された熱可塑性樹脂を所定の形状に成形することで形成されている。
【００１９】
なお、エクステンション６への吸湿材料の混入量（混入比率）は、１０％以上であることに特に限定はされないが、１０％未満とした場合には所望の吸湿性能を得られないおそれがある。また、エクステンション６の樹脂材質は、熱可塑性樹脂であればポリカーボネート以外でもよく、例えばポリエチレン（ＰＥ）や、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ＡＢＳ樹脂などであってもよい。
【００２０】
以上の車両用灯具１によれば、灯室Ｒ内に収容されたエクステンション６が、マグネシウムを主原料とする吸湿材料が混入された熱可塑性樹脂で形成されているので、当該エクステンション６によって灯室Ｒ内を吸湿させることができ、ひいてはアウターレンズ３の曇りを防ぐことができる。
また、このエクステンション６が、灯室内部品として吸湿とは異なる装飾機能を発揮するものであり、言い換えれば、本来的に灯室内部品として装飾機能を発揮するものである当該エクステンション６が吸湿機能をも兼ねることとなるので、灯具構成は勿論のこと、その組立工程も、吸湿部品を備えていない従来灯具と同様のもので足りる。これにより、吸湿機能専用の部品として防湿容器を備えていた従来と異なって大型化を招来することがなく、また、アウターレンズに防曇コートを被膜していた従来とも異なり、灯具の組立に防曇コート塗料の塗布工程及び乾燥工程を必要とすることがなく、ひいては高コスト化を招来することがない。
したがって、大型化や高コスト化を招来することなく、好適に灯室Ｒ内を吸湿することができる。
【００２１】
なお、本発明を適用可能な実施形態は、上述した実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【００２２】
例えば、上記実施形態では、本発明に係る車両用灯具としてヘッドランプを挙げて説明したが、本発明は、例えばフォグランプやリアランプなど、ヘッドランプ以外の車両用灯具にも広く適用可能である。
【００２３】
また、吸湿機能を発揮する灯室内部品は、吸湿とは異なる機能を発揮するものであって、吸湿材料を混入した熱可塑性樹脂で形成可能なものであれば、エクステンション６以外であってもよい。例えば、バルブ４からの光を反射させるリフレクタ５であってもよいし、他の灯室内部品を支持するブラケット（図示せず）などであってもよい。
【００２４】
また、本発明に係る光源は、バルブ４に限定されず、例えば発光ダイオードなどであってもよい。
【符号の説明】
【００２５】
１      車両用灯具
２      ハウジング
２ｂ  通気孔
３      アウターレンズ（レンズ）
４      バルブ（光源）
５      リフレクタ
６      エクステンション（樹脂製部品）
Ｒ      灯室
【図１】
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