(57)【要約】【課題】簡易な構造でありながら、作業員の作業時の労力及び危険を低減し、塗りムラの無い、一定の品質で潤滑油を塗布することができる潤滑油塗布装置を提供する。【解決手段】ローラチェーンの表面に潤滑油を塗布する潤滑油塗布部と、前記ローラチェーンから潤滑油を掻き取る潤滑油掻き取り部と、前記潤滑油塗布部及び前記潤滑油掻き取り部が設けられ且つ前記ローラチェーンが挿通可能に形成された回動ケースと、前記回動ケースを軸支し、前記ローラチェーンが設けられた構造体に取り付け可能な支持体と、を備えることを特徴とするチェーン潤滑油塗布装置。【選択図】図１
2014133610.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ローラチェーンの表面に潤滑油を塗布する潤滑油塗布部と、
前記ローラチェーンから潤滑油を掻き取る潤滑油掻き取り部と、
前記潤滑油塗布部及び前記潤滑油掻き取り部が設けられ且つ前記ローラチェーンが挿通可能に形成された回動ケースと、
前記回動ケースを軸支し、前記ローラチェーンが設けられた構造体に取り付け可能な支持体と、
を備えることを特徴とするチェーン潤滑油塗布装置。
【請求項２】
前記潤滑油塗布部は、
前記ローラチェーンのローラの表面に潤滑油を塗布するローラ面塗布部と、
前記ローラチェーンの左右両側の外側プレートの表面に潤滑油を塗布するプレート面塗布部と、を備えることを特徴とする請求項１に記載のチェーン潤滑油塗布装置。
【請求項３】
前記潤滑油掻き取り部は、
前記ローラの表面から余剰の潤滑油を掻き取るローラ面油掻き取り部と、前記外側プレートの表面から余剰の潤滑油を掻き取るプレート面油掻き取り部のうち、少なくともいずれかを備えることを特徴とする請求項２に記載のチェーン潤滑油塗布装置。
【請求項４】
前記ローラチェーンの進行方向に沿って、前記潤滑油塗布部よりも前側に設けられ、前記ローラの表面を刷掃するローラ表面刷掃部と、
前記ローラチェーンの進行方向に沿って、前記潤滑油塗布部よりも前側に設けられ、前記外側プレートの表面を刷掃するプレート表面刷掃部のうち、少なくともいずれかを備えることを特徴とする請求項１乃至３のうちいずれか１項に記載のチェーン潤滑油塗布装置。
【請求項５】
前記潤滑油塗布部は、前記ローラチェーンを介して互いに反対側にそれぞれ配置されていることを特徴とする請求項１乃至４のうちいずれか１項に記載のチェーン潤滑油塗布装置。
【請求項６】
前記ローラ表面刷掃部は、前記ローラチェーンを介して互いに反対側にそれぞれ配置されていることを特徴とする請求項４に記載のチェーン潤滑油塗布装置。
【請求項７】
前記プレート表面刷掃部は、前記ローラチェーンを介して互いに反対側にそれぞれ配置されていることを特徴とする請求項４に記載のチェーン潤滑油塗布装置。
【請求項８】
前記回動ケースの下側にオイル溜めが設けられたことを特徴とする請求項１乃至７のうちいずれか１項に記載のチェーン潤滑油塗布装置。
【請求項９】
前記潤滑油を供給するオイルタンクを設けられたことを特徴とする請求項１乃至８のうちいずれか１項に記載のチェーン潤滑油塗布装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ローラチェーン等、モータ等の動力を伝達する機械部品に潤滑油を塗布する装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
立体式駐車場、パレット式自動倉庫等は、モータ等の駆動装置が発生する回転力を伝達する手段としてローラチェーン等が用いられ、１ｔ程度の積載物を昇降する。前記ローラチェーンは、ローラー、ブッシュ、内側プレート、外側プレート及び軸から構成されており、前記構成部品のそれぞれは、極めて強い摩擦力が作用する。前記構成部品間及びスプロケットとの噛み合い時の摩擦力による機械的な摩耗を低減し、駆動装置からの動力の伝達を円滑にする目的で、前記ローラチェーンに対して定期的に潤滑油が塗布される。
【０００３】
前記潤滑油の塗布は、ブラシの刷毛間に潤滑油を含ませ、前記潤滑油を含んだブラシの刷毛をローラチェーンに接触させることにより行われる。しかし、前記潤滑油の塗布は、立体式駐車場、パレット式自動倉庫等を構成するローラチェーン全体に行う必要があるので、作業員の経験によって塗りムラが生じやすいという問題がある。また、潤滑油の塗りムラによって生じる余剰のオイルが、前記立体式駐車場、パレット式自動倉庫内の積載物を汚染するという問題がある。
【０００４】
また、前記ローラチェーンを駆動させた状態で前記潤滑油を塗布する作業中は、作業員が前記ローラチェーンに接触した場合、大変危険であるため好ましくない。一方、ローラチェーンが静止している際に塗布できない部分、例えば、地上で作業する作業員の手が届かない位置で駆動するローラチェーンに潤滑油を塗布する際、前記ローラチェーンを上下に昇降駆動しつつ前記潤滑油を塗布する作業が行われるが、作業員の高所作業を伴う場合が多く、危険であるので好ましくない。また、前記ローラチェーンを昇降駆動しながら前記潤滑油を塗布する場合、前記立体式駐車場等の操作者及び前記潤滑油を塗布する作業者の少なくとも２名が必要であるため、作業効率が悪いという問題がある。
【０００５】
特許文献１は、潤滑油の滴下や飛散を確実に防止することができ、ローラチェーンの所定箇所に均一に潤滑油を適量塗布することを目的として、ローラチェーンのオイル塗布装置を開示している。特許文献１に開示された前記オイル塗布装置は、圧縮フェルト製の塗布部材がローラチェーンの下方位置に設けられ、前記塗布部材の上部にローラチェーンのローラに当接する当接部を設けてなる構造を有する。
【０００６】
しかし、前記オイル塗布装置は、前記ローラチェーンの外側プレートに潤滑油を塗布する構造を有しておらず、また、一度塗布した潤滑油のうち、余剰分を除去する構成を備えていない。そのため、ローラチェーンの構成部品の全体に潤滑油が行き渡り難く、塗りムラが生じ易く、前記塗りムラを防止するために潤滑油の塗布量を増やすと余剰分が増えるという問題がある。このような問題は、ローラチェーンのサイズが大きくなる程、顕著になる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平１１−１８０５３５公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明の目的は、前述の従来技術の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、簡易な構造でありながら、作業員の作業時の労力及び危険を低減し、塗りムラの無い、一定の品質で潤滑油を塗布することができる潤滑油塗布装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の一実施形態に係る潤滑油塗布装置は、ローラチェーンの表面に潤滑油を塗布する潤滑油塗布部と、前記ローラチェーンから潤滑油を掻き取る潤滑油掻き取り部と、前記潤滑油塗布部及び前記潤滑油掻き取り部が設けられ且つ前記ローラチェーンが挿通可能に形成された回動ケースと、前記回動ケースを軸支し、前記ローラチェーンが設けられた構造体に取り付け可能な支持体と、を備えることを特徴としている。
【００１０】
また、前記構成において、本発明の一実施形態に係る潤滑油塗布装置は、前記潤滑油塗布部が、前記ローラチェーンのローラの表面に潤滑油を塗布するローラ面塗布部と、前記ローラチェーンの左右両側の外側プレートの表面に潤滑油を塗布するプレート面塗布部と、を備えることを特徴としている。
【００１１】
また、前記構成において、本発明の一実施形態に係る潤滑油塗布装置は、前記潤滑油掻き取り部が、前記ローラの表面から余剰の潤滑油を掻き取るローラ面油掻き取り部と、前記外側プレートの表面から余剰の潤滑油を掻き取るプレート面油掻き取り部のうち、少なくともいずれかを備えることを特徴としている。
【００１２】
また、前記構成において、本発明の一実施形態に係る潤滑油塗布装置は、前記ローラチェーンの進行方向に沿って、前記潤滑油塗布部よりも前側に設けられ、前記ローラの表面を刷掃するローラ表面刷掃部と、前記ローラチェーンの進行方向に沿って、前記潤滑油塗布部よりも前側に設けられ、前記外側プレートの表面を刷掃するプレート表面刷掃部のうち、少なくともいずれかを備えることを特徴としている。
【００１３】
また、前記構成において、本発明の一実施形態に係る潤滑油塗布装置は、前記潤滑油塗布部が、前記ローラチェーンを介して互いに反対側にそれぞれ配置されていることを特徴としている。
【００１４】
また、前記構成において、本発明の一実施形態に係る潤滑油塗布装置は、前記ローラ表面刷掃部が、前記ローラチェーンを介して互いに反対側にそれぞれ配置されていることを特徴としている。
【００１５】
また、前記構成において、本発明の一実施形態に係る潤滑油塗布装置は、前記プレート表面刷掃部が、前記ローラチェーンを介して互いに反対側にそれぞれ配置されていることを特徴としている。
【００１６】
また、前記構成において、本発明の一実施形態に係る潤滑油塗布装置は、前記回動ケースの下側にオイル溜めが設けられたことを特徴としている。
【００１７】
また、前記構成において、本発明の一実施形態に係る潤滑油塗布装置は、前記潤滑油を供給するオイルタンクを設けられたことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の一実施形態に係る潤滑油塗布装置は、ローラチェーンの進行方向に対して垂直な４方向から、前記ローラチェーンに潤滑油を塗布することができるので、塗布作業は一定の品質を有しており、潤滑油の塗りムラが生じ難い。また、潤滑油が塗布された塗布部分から余剰な潤滑油を掻き取ることができるので、潤滑油塗布直後の使用の際、余剰な潤滑油の落下、いわゆる「油ダレ」によってパレット等の荷台や車両等の前記パレット上の積載物への汚染を低減することができる。
【００１９】
また、本発明の潤滑油塗布装置は、図９に示されるような立体式駐車場、パレット式自動倉庫等の梁２１０或いは支柱２２０等のフレーム構造体２００の一部に取り付けて、ローラチェーン１００を駆動することによって、前記ローラチェーン１００に適量の潤滑油を塗布することができる。そのため、本発明の潤滑油塗布装置によれば、潤滑油の塗布の労力と前記塗布作業に伴う危険を大幅に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施形態に係る潤滑油塗布装置の取付状態を示す正面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る潤滑油塗布装置の取付状態を示す上面図である。
【図３】本発明の実施形態に係る潤滑油塗布装置の取付状態を示す側面図である。
【図４】図２のＩＶ−ＩＶ断面図である。
【図５】図３のＶ−Ｖ断面図である。
【図６】図２のＶＩ−ＶＩ断面図である。
【図７】図１に示される潤滑油塗布装置の変形例の内部構造を示す平面断面図である。
【図８】図７に示される潤滑油塗布装置の内部構造を示す正面断面図である。
【図９】本発明の実施形態に係る潤滑油塗布装置の使用状態を示す概略構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の潤滑油塗布装置を、以下の実施形態及びその変形例に基づいて具体的に説明するが、以下に示す実施形態は本発明の実施形態の一例であって、本発明はこれらの実施形態に限定されるものではない。
【００２２】
本発明の実施形態に係る潤滑油塗布装置１は、図１乃至図３に示されるように、ローラチェーン１００が挿通される構造を有する。また、潤滑油塗布装置１は、図９に示されるように、ギア若しくはスプロケット等の動力伝達手段２３０を介して梁２１０に平行に走行するように取り回されたローラチェーン１００と平行になるように、梁２１０上に支持部材３００及び前記支持部材３００の操作ハンドル３１０を用いて取り付けられている。
【００２３】
本実施形態の潤滑油塗布装置１は、図１に示すように、チェーン挿入口１０ａ及び１０ｂから前記ローラチェーン１００が挿通可能に形成された回動ケース２と、前記回動ケース２の底面に前記回動ケース２に一体的に固定された回動板５０を回動軸３１で軸支する支持体３とを有している。前記支持体３は、前記梁２１０上に固定された前記支持部材３００上にボルト３３で固定されており、前記ローラチェーン１００の駆動の際、前記ローラチェーンのテンションに合わせて前記回動ケース２を回動自在に軸支する。
【００２４】
図１において、潤滑油塗布装置１は、地上に対して水平方向に駆動するローラチェーンに潤滑油を塗布するが、本発明の実施形態に係る潤滑油塗布装置１は、水平方向以外の方向に駆動するローラチェーンであっても潤滑油を塗布することが可能である。
【００２５】
例えば、垂直方向に駆動するローラチェーンに潤滑油を塗布する場合、前記回動ケース２の最上端若しくは最上面の一部をワイヤーロープの一端に繋げ、垂直に立設された支柱等に設けられた滑車に前記ワイヤーロープを掛け渡し、前記ワイヤーロープの他端にカウンターウェイトを吊すことによって、前記回動ケース２の姿勢を一定に維持することができる。或いは、前記回動ケース２の底部と垂直に立設された支柱との間に、チェーン挿入口１０ａ及び１０ｂの近傍でコイル等を設け、潤滑油塗布部が前記ローラチェーンに接触する際に、前記潤滑油塗布部に過度の圧力及び摩擦力が作用するのを低減しても良い。
【００２６】
尚、前記回動ケース２は、ケース上部２ａ及びケース下部２ｂが蝶番６ａを中心に回動して開閉可能になるように構成されており、前記ケース上部２ａ及び前記ケース下部２ｂは、留め具６０ａにより開け閉めを行うことができる。
【００２７】
前記回動ケース２の内部には、ローラチェーン１００の表面に潤滑油を塗布する潤滑油塗布部と、前記ローラチェーン１００から潤滑油を掻き取る潤滑油掻き取り部と、前記潤滑油塗布部及び前記潤滑油掻き取り部が設けられている。前記ローラチェーン１００は、前記潤滑油塗布部と接触することによって潤滑油が塗布され、前記潤滑油掻き取り部は、前記一度塗布された潤滑油が前記ローラチェーン１００の表面に保持されるように、均一な油膜を形成する。
【００２８】
本実施形態において、前記潤滑油は、オイルタンク４０内に蓄えられ、前記オイルタンク４０内から下側のローラチェーン１００及び潤滑油塗布部のうち、少なくともいずれかに落下させることにより供給される。簡易には、前記オイルタンク４０の底板に小さな孔を開けて、前記小孔から前記潤滑油を前記ローラチェーンの構成部品上に油滴状に落下させることができる。前記小孔の大きさ及び数は、前記ローラチェーン１００への潤滑油の供給量、潤滑油の粘度等を考慮して決定される。
【００２９】
尚、本実施形態において、前記オイルタンク４０内への潤滑油の供給は、前記オイルタンク４０の天井に形成された投入口４１からオイルタンク４０内へ潤滑油を供給することによって行われる。また、前記オイルタンク４０は、前記回動ケース２のケース上部２ａ上にボルト４３及び４４を用いて固定されている。
【００３０】
前記潤滑油塗布部は、前記ローラチェーンのローラ１３０の上側から潤滑油を塗布するローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃと、前記ローラ１３０の下側から潤滑油を塗布するローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃを有する。尚、前記ローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃと、ローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃは、いずれも潤滑油を含み得る材質で構成されていれば良く、従来から使用されているナイロン製のオイル塗布用ブラシに限定されず、油塗布用のスポンジ等の円柱状に形成された多孔質体等も使用することができる。
【００３１】
また、前記ローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃと、ローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃは、図４及び図５に示されるように、前記ローラチェーン１００との接触時に、前記ローラ１３０に確実に接触する程度の大きさを有することが好ましい。例えば、前記ローラ１３０の左右両側の内側プレート間の内幅Ｗと同寸以上の幅を有するように、前記ローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃと、ローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃを設けることができる。
【００３２】
また、前記ローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃと、ローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃの長さは、前記ローラチェーン１００の厚さＴを考慮して決定することが好ましい。例えば、図６に示すように、前記ローラ面塗布部２１ａ及び２２ａを対向させた時の先端部間の距離が前記ローラチェーン１００の厚さＴ未満になるように、前記潤滑油塗布部を構成することによって、隣接するローラ１３０，１３０間に前記ローラ面塗布部２１ａ及び２２ａが入り込み易くなり、内側プレート１２０内に対しても潤滑油の塗布を確実に行うことができる。
【００３３】
尚、前記ローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃと、ローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃの形状及び配置は、前記ローラチェーン１００の形状及び使用状況を考慮して決定することができる。例えば、前記ローラチェーン１００の下側に設けられるローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃには、前記ローラチェーン１００の荷重が加わり易いため、大きな接触圧力への耐久性の高い材質のものを使用することができる。
【００３４】
一方、前記ローラチェーン１００の上側に設けられる前記ローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃは、前記ローラチェーン１００の荷重が加わることが無いので、塑性変形への耐久性は前記ローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃに比べて厳しく要求されない。そのため、図６に示されるように、上側のローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃをブラシで構成する一方、下側のローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃを円柱状のスポンジゴム等で形成することができる。或いは、上側のローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃのみを潤滑油を含み得る材料で構成し、下側のローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃについては硬質なプラスチック等を用いて構成し、実質的に上側のローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃのみによって潤滑油を塗布する構成にしても良い。また、前記下側のローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃは、図５に示されるように、それぞれ回動軸２９ａ、２９ｂ及び２９ｃによって回動自在に軸支することにより、ローラチェーン１００の走行を円滑に行うことができる。
【００３５】
図７及び図８は、図５及び図６に示された潤滑油塗布装置１の変形例の内部構造を示す。図７及び図８に示された潤滑油塗布装置１は、下側のローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃが潤滑油塗布用ブラシを用いて構成されている。前記したように、下側のローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃにはローラチェーン１００の荷重が加わり易いため、耐久性が高く且つ潤滑油を含む機能を有するものを使用することによって、前記ローラチェーン１００への潤滑油の染み込みを確実に行うことができる。
【００３６】
また、前記ローラ面塗布部の数は、塗布する対象となるローラチェーンの１リンク当たりの長さＬを考慮して適宜変更することができる。例えば、ローラ面塗布部の数、特に、ローラチェーン１００の上側のローラ面塗布部の数を増加させることによって、前記ローラチェーン１００への潤滑油の塗布を確実に行うことができ、ローラチェーン１００への潤滑油の染み込み量も調整することが容易になる。また、ローラチェーン１００の下側のローラ面塗布部の数を増加させることによって、ローラチェーン１００による荷重を分散することができるので、潤滑油塗布装置１の耐久性を向上することができる。
【００３７】
図５及び図６に示された潤滑油塗布装置１は、上下に３つのローラ面塗布部の先端部を対向させて配置した構成を有している。尚、本発明の潤滑油塗布装置において使用されるローラ面塗布部の数は、上側と下側をそれぞれ独立して決定することができる。また、上側のローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃは、それぞれの中心若しくは上端が、下側のローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃの中心若しくは上端から所定の長さでオフセットされて配置された構造にしても良い。
【００３８】
本実施形態のローラ面塗布部は、前記ローラ面塗布部２１ａ、２１ｂ及び２１ｃが上側ブラシユニット２０内にチェーンの駆動方向に沿って配列されて固定されており、前記上側ブラシユニット２０が前記回動ケース２の前記ケース上部２ａにボルト４３で固定された構造を有する。また、本実施形態のローラ面塗布部は、更に、前記ローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃがオイル溜め７０内にチェーンの駆動方向に沿って配列されて固定されており、前記オイル溜め７０が前記ケース下部２ｂにボルト７１で固定された構造を有する。前記オイル溜め７０に溜まった潤滑油は、前記ローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃに拾い上げられて、前記ローラチェーン１００の表面の塗布に再利用される。
【００３９】
本実施形態のローラ面塗布部は、前記構造によって、複数の構成部品から構成されているが上下でそれぞれユニット毎に構成されているので、交換作業が容易である。
【００４０】
更に、前記潤滑油塗布部は、前記上下のローラ面塗布部に加えて、前記ローラチェーンの左右両側の外側プレート１１０，１１０の表面に潤滑油を塗布するプレート面塗布部２７ａ、２７ｂ、２８ａ及び２８ｂと、を備える。尚、前記プレート面塗布部２７ａ、２７ｂ、２８ａ及び２８ｂは、いずれも潤滑油を含み得る材質で構成されていれば良く、従来から使用されているナイロン製のオイル塗布用ブラシに限定されず、油塗布用のスポンジ等の円柱状に形成された多孔質体等も使用することができる。
【００４１】
また、前記プレート面塗布部２７ａ、２７ｂ、２８ａ及び２８ｂは、図５に示されるように、前記ローラチェーン１００との接触時に、左右の外側プレート１１０，１１０に確実に接触する程度の大きさを有することが好ましい。例えば、図５に示すように、前記プレート面塗布部２７ａ及び２８ａを対向させた時の先端部間の距離が前外側プレート１１０，１１０間の間隔未満になるように、前記潤滑油塗布部を構成することによって、前記左右の外側プレート１１０，１１０に対して潤滑油の塗布を確実に行うことができる。
【００４２】
尚、前記プレート面塗布部２７ａ、２７ｂ、２８ａ及び２８ｂの形状及び配置は、前記ローラチェーン１００の形状及び使用状況を考慮して決定することができる。例えば、前記プレート面塗布部の数は、塗布する対象となるローラチェーンの１リンク当たりの長さＬを考慮して適宜変更することができる。
【００４３】
図５に示された潤滑油塗布装置１は、左右に２つのプレート面塗布部２７ａ、２７ｂ、２８ａ及び２８ｂの先端部を対向させて配置した構成を有している。尚、本発明の潤滑油塗布装置において使用されるプレート面塗布部の数は、右側と左側をそれぞれ独立して決定することができる。また、プレート面塗布部２７ａ、２７ｂは、それぞれの中心若しくは先端が、対向するプレート面塗布部２８ａ、２８ｂの中心若しくは上端から所定の長さでオフセットされて配置された構造にしても良い。
【００４４】
本実施形態のローラ面塗布部は、前記プレート面塗布部２７ａ、２７ｂがチェーンの駆動方向に沿ってプレート２０ａ上に配列されて固定されており、前記プレート２０ａが前記回動ケース２の前記ケース上部２ａにボルト４３で固定された構造を有する。また、本実施形態のローラ面塗布部は、更に、前記プレート面塗布部２８ａ、２８ｂがプレート２０ｂ上にチェーンの駆動方向に沿って配列されて固定されており、前記プレート２０ｂが前記ケース下部２ｂにボルト７１で固定された構造を有する。
【００４５】
本実施形態のプレート面塗布部は、前記構造によって、複数の構成部品から構成されているが上下でそれぞれユニット毎に構成されているので、交換作業が容易である。
【００４６】
更に、本実施形態の潤滑油塗布装置１は、前記したように、ローラチェーン１００から潤滑油を掻き取る潤滑油掻き取り部２３及び２５を有する。前記潤滑油掻き取り部２３及び２５は、潤滑油を前記ローラチェーン１００の表面、特に、前記ローラ１３０の表面上に付着した潤滑油をトラップする材質、すなわち、いずれも潤滑油を含み得る材質で構成されていれば良く、前記ローラ１３０の上側から潤滑油を塗布するローラ面塗布部２１ａ等と同様のものを用いることができる。
【００４７】
また、前記潤滑油掻き取り部２３及び２５は、前記ローラ面塗布部２１ａ等と同様に、前記ローラチェーン１００との接触時に、前記ローラ１３０に確実に接触する程度の大きさを有することが好ましい。例えば、前記ローラ１３０の左右両側の内側プレート間の内幅Ｗと同寸以上の幅を有するように、前記潤滑油掻き取り部２３及び２５を設けることができる。
【００４８】
また、前記潤滑油掻き取り部２３及び２５の長さは、前記ローラ面塗布部２１ａ等と同様に、前記ローラチェーン１００の厚さＴを考慮して決定することが好ましい。例えば、図６に示すように、前記潤滑油掻き取り部２３及び２５を対向させた時の先端部間の距離が前記ローラチェーン１００の厚さＴ未満になるように、前記潤滑油掻き取り部を構成することによって、隣接するローラ１３０，１３０間に前記潤滑油掻き取り部２３及び２５が入り込み易くなり、内側プレート１２０に付着した余剰な潤滑油の掻き取りを確実に行うことができる。
【００４９】
前記潤滑油掻き取り部２５は、前記ローラ１３０の下側の表面に接触するものであるが、余剰の潤滑油が落下して車両等のパレット上の積載物を汚染することを防止するために、前記余剰の潤滑油を確実に除去する機能を重視して構成しても良い。この場合、前記ローラチェーン１００の荷重が下側のローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃに集中して加わるように、前記ローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃと、前記潤滑油掻き取り部２５を配置しても良い。
【００５０】
例えば、前記下側のローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃを塑性変形し難い材質のもので形成する。その一方、変形しやすい材質を選択的に使用して前記潤滑油掻き取り部２３及び２５を形成し、前記ローラ面塗布部２２ａ、２２ｂ及び２２ｃを基準として前記ローラチェーン１００の進行方向に最も離隔した箇所、例えば、前記チェーン挿入口１０ａ及び１０ｂの近傍に前記潤滑油掻き取り部２３及び２５を固定しても良い。また、前記潤滑油掻き取り部２３及び２５は、それらの基端部２３ａ及び２５ａのそれぞれをボルト２３ｂ及び２５ｂを用いて前記ケース上部２ａ及び前記ケース下部２ｂに固定することによって、前記回動ケース２内で先端が対向するように設けることができる。
【００５１】
尚、本実施形態の前記潤滑油掻き取り部２３及び２５は、図５に例示されるように前記ローラ１３０に対して主に接触するが、前記外側プレート１１０，１１０の表面に接触する程度の幅及び長さに形成されたものを用いて構成しても良い。尚、前記潤滑油掻き取り部２３及び２５は、前記ローラチェーン１００がチェーン挿入口１０ａに接触することを防止する程度の強度を有する材料を選択して形成されることが好ましい。
【００５２】
また、前記潤滑油掻き取り部の変形例として、前記外側プレートの表面から余剰の潤滑油を掻き取るプレート面油掻き取り部を前記回動ケース２内に設けても良い。このように、前記外側プレート１１０，１１０の表面に付着した余剰の潤滑油を掻き取る構成を備えることによって、余剰な潤滑油の掻き取りを更に確実に行うことができる。
【００５３】
また、本実施形態の潤滑油塗布装置１は、前記構成に加えて、ローラチェーン１００に潤滑油を塗布する前に、前記ローラチェーン１００のローラ１３０の表面を主に刷掃するローラ表面刷掃部２４及び２６を有する。前記ローラ表面刷掃部２４及び２６は、潤滑油を前記ローラチェーン１００の表面、特に、前記ローラ１３０の表面上に付着した金属摩耗粉及び埃等を含む劣化した潤滑油を前記ローラ１３０の表面から除去する機能を有する。
【００５４】
前記ローラ表面刷掃部２４及び２６は、潤滑油をトラップする材質、すなわち、いずれも潤滑油を含み得る材質で構成されていれば良く、前記潤滑油掻き取り部２３及び２５と同様のものを用いることができる。
【００５５】
また、前記ローラ表面刷掃部２４及び２６は、前記ローラ面塗布部２１ａ等と同様に、前記ローラチェーン１００との接触時に、前記ローラ１３０に確実に接触する程度の大きさを有することが好ましい。例えば、前記ローラ１３０の左右両側の内側プレート間の内幅Ｗと同寸以上の幅を有するように、前記ローラ表面刷掃部２４及び２６を設けることができる。
【００５６】
また、前記ローラ表面刷掃部２４及び２６の長さは、前記ローラ面塗布部２１ａ等と同様に、前記ローラチェーン１００の厚さＴを考慮して決定することが好ましい。例えば、図６に示すように、前記ローラ表面刷掃部２４及び２６を対向させた時の先端部間の距離が前記ローラチェーン１００の厚さＴ未満になるように、前記ローラ表面刷掃部２４及び２６を構成することによって、隣接するローラ１３０，１３０間に前記ローラ表面刷掃部２４及び２６が入り込み易くなり、内側プレート１２０に付着した前記劣化した潤滑油の除去を確実に行うことができる。
【００５７】
前記ローラ表面刷掃部２６は、前記ローラ１３０の下側の表面に接触するものであるが、前記ローラチェーン１００を構成する各リンクの各構成部材の摩耗を極力低減するため、前記金属摩耗粉及び埃等を確実に除去することが好ましい。そこで、ローラ表面刷掃部２６は、前記潤滑油掻き取り部２５と同様に、前記ローラチェーン１００の荷重がなるべく加わり難い位置に設けても良い。
【００５８】
尚、本実施形態の前記ローラ表面刷掃部２４及び２６は、図５に例示されるように前記ローラ１３０に対して主に接触するが、前記外側プレート１１０，１１０の表面に接触する程度の幅及び長さに形成されたものを用いて構成しても良い。尚、前記ローラ表面刷掃部２４及び２６は、前記ローラチェーン１００がチェーン挿入口１０ｂに接触することを防止する程度の強度を有する材料を選択して形成されることが好ましい。
【００５９】
また、本実施形態の潤滑油塗布装置１は、前記外側プレートの表面から劣化した潤滑油等を刷掃除去するプレート表面刷掃部を含むように前記回動ケース２内に構成しても良い。このように、前記外側プレート１１０，１１０の表面に付着した金属摩耗粉及び埃等を確実に除去する構成を備えることによって、潤滑油の塗布の品質を向上することができる。
【００６０】
また、本実施形態の前記潤滑油掻き取り部２３及び２５は、ローラチェーン１００の駆動方向によって、前記ローラ表面刷掃部２４及び２６と、機能が入れ替わるように構成しても良い。すなわち、ローラチェーン１００が図５に示す矢印方向に駆動される場合、前記ローラ表面刷掃部２４及び２６は、ローラ１３０の表面上に付着した金属摩耗粉及び埃等を含む劣化した潤滑油を前記ローラ１３０の表面から除去する機能を有する。一方、図５に示す矢印方向とは反対方向にローラチェーン１００が駆動される場合であっても、前記ローラ表面刷掃部２４及び２６は、前記潤滑油掻き取り部２３及び２５と機能が入れ替わって、余剰の潤滑油を掻き取るように構成することができる。
【符号の説明】
【００６１】
１      潤滑油塗布装置
２      回動ケース
２ａ    ケース上部
２ｂ    ケース下部
３      支持体
１０ａ，１０ｂ    チェーン挿入口
２０    ブラシユニット
２１ａ、２１ｂ，２１ｃ    ローラ面塗布部（上側）
２２ａ、２２ｂ，２２ｃ    ローラ面塗布部（下側）
２３    潤滑油掻き取り部（上側）
２４    ローラ表面刷掃部（上側）
２５    潤滑油掻き取り部（下側）
２６    ローラ表面刷掃部（下側）
２７ａ、２７ｂ    プレート面塗布部
２８ａ，２８ｂ    プレート面塗布部
２９ａ、２９ｂ，２９ｃ    回動軸
３１    回動軸
４０    オイルタンク
５０    回動板
１００  ローラチェーン
２１０  梁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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