(57)【要約】【課題】救援端子用カバーを開けた際に、ブースタケーブル接続作業の邪魔にならないようにすると共に、救援端子用カバーを省スペースで配置可能とする。【解決手段】バスバー２６から救援端子５を立ち上げ、救援端子に隣接してバスバーにスタッドボルト６を貫通させた構造において、救援端子５を覆うカバー本体７と、スタッドボルト６に周方向回動自在に係合した係止部材８と、カバー本体と係止部材とを連結した可撓性ヒンジ９とで救援端子用カバー１を構成した。係止部材８として、スタッドボルト６に係合する複数の可撓性の係止アーム２２を周壁１８の内面側に有する係止キャップを採用した。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
バスバーから救援端子を立ち上げ、該救援端子に隣接して該バスバーにスタッドボルトを貫通させた構造において、該救援端子を覆うカバー本体と、該スタッドボルトに周方向回動自在に係合した係止部材と、該カバー本体と該係止部材とを連結した可撓性ヒンジとで救援端子用カバーを構成したことを特徴とする救援端子用カバーの取付構造。
【請求項２】
前記係止部材が、前記スタッドボルトに係合する複数の可撓性の係止アームを周壁の内面側に有する係止キャップであることを特徴とする請求項１記載の救援端子用カバーの取付構造。
【請求項３】
前記可撓性ヒンジが略逆Ｕ字状に屈曲形成されて、前記カバー本体を閉じ方向に弾性付勢することを特徴とする請求項１又は２記載の救援端子用カバーの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のバッテリ上がり時にブースタケーブルを接続するための救援端子を電気接続箱等に設けてカバーで覆った救援端子用カバーの取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の救援端子用カバーの取付構造として、例えば特許文献１には、合成樹脂製のフレーム内に下方から合成樹脂製のブロック本体を挿入して組み付け、フレームにアッパカバーとロアカバーを装着する構成の電気接続箱において、ブロック本体の一端部に立設した端子支持板に沿って導電金属製のバスバーの救援端子を配設し、端子支持板と救援端子をサブカバー（カバー）で覆い、サブカバーの一端部をフレーム側の開閉ヒンジで開閉自在に軸支し、サブカバーの他端部をフレーム側の係止部（突起と係止枠片との係合）で係止させることが記載されている。
【０００３】
バスバーの大きな接続端子は自動車（ハイブリッドカー等）のバッテリに回路接続され、バスバーの小さな複数の接続端子は、ブロック本体に装着した複数のヒューズ等に接続される。バッテリが自動車の後部に配設され、電気接続箱が前部のエンジンルームに配設される場合、バッテリ上がりを生じた際に、ボンネットを開けて電気接続箱内の救援端子にブースタケーブルのクランプ部を挟着接続してエンジンを容易に起動させることができる。
【０００４】
上記特許文献１には、背景技術として、絶縁樹脂製のブロック本体の上に救援端子付きのバスバーを配置し、救援端子の近傍で、ブロック本体に立設したスタッドボルトをバスバーの孔に挿通させ、スタッドボルトにバッテリからの＋極の回路（電線付き端子）を締付接続させることが記載されている。
【０００５】
また、特許文献２には、上向きの救援端子と水平な電気接触部と下向きの電線接続部とで成る端子金具の電線接続部にバッテリからの電線を接続し、端子金具の電気接触部を箱本体（フレーム）の側部開口内の板金部材（バスバー）にボルトで締付接続し、救援端子をカバーで覆うことが記載されている。
【０００６】
また、特許文献３には、電気接続箱ではなく、小型の電源供給ボックスのベースにバスバーを配置し、バスバーにブースタケーブル接続用の給電用端子を立ち上げ形成すると共に、給電用端子に隣接してバスバーの孔にバッテリ側への回路接続用のスタッドボルトを挿通させ、給電用端子をメインカバーの開口から上向きに突出させ、メインカバーに、給電用端子の突出部を覆うサブカバーを一端側のヒンジ軸で開閉自在に支持すると共に、他端側の係止アームと係合壁とで成る係止手段で係止させたことが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００９−２５２４５３号公報
【特許文献２】特開２００８−１２３９２８号公報
【特許文献３】特開２００４−１３４２７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上記従来の救援端子用カバーの取付構造にあっては、バッテリ上がり時に救援端子用カバーを開けて、救援端子にブースタケーブルのクランプ部を挟着接続させる際に、作業角度によっては、開いた救援端子用カバーが邪魔になってクランプ部の接続作業を行い難いという懸念があった。
【０００９】
また、救援端子用カバーの一端部を取付側にヒンジ軸等で開閉自在に連結し、閉じた救援端子用カバーの他端部を取付側に係止手段で係止させる構造としており、特にヒンジ軸等を設ける関係で、取付側に大きな取付スペースを必要として、例えば電気接続箱におけるヒューズやリレー等の電気部品等を接続するための使用回路を減らさなければならなくなるといった懸念があった。
【００１０】
本発明は、上記した点に鑑み、救援端子用カバーを開けた際に、救援端子用カバーがブースタケーブル接続作業の邪魔にならず、しかも、救援端子用カバーの閉じ時や開き時に、救援端子用カバーを省スペースで配置することのできる救援端子用カバーの取付構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、本発明の請求項１に係る救援端子用カバーの取付構造は、バスバーから救援端子を立ち上げ、該救援端子に隣接して該バスバーにスタッドボルトを貫通させた構造において、該救援端子を覆うカバー本体と、該スタッドボルトに周方向回動自在に係合した係止部材と、該カバー本体と該係止部材とを連結した可撓性ヒンジとで救援端子用カバーを構成したことを特徴とする。
【００１２】
上記構成により、作業者がカバー本体を開いて救援端子から離脱させ、スタッドボルトを中心として係止部材及び可撓性ヒンジと一体にカバー本体をスタッドボルトの周辺に所望の角度で回動（回転移動）させることで、開いたカバー本体が、ブースタケーブルを救援端子に接続する作業を邪魔することが防止される。係止部材はスタッドボルトの周囲のデッドスペース（使用されない無駄な空間）を有効活用して配置される。
【００１３】
請求項２に係る救援端子用カバーの取付構造は、請求項１記載の救援端子用カバーの取付構造において、前記係止部材が、前記スタッドボルトに係合する複数の可撓性の係止アームを周壁の内面側に有する係止キャップであることを特徴とする。
【００１４】
上記構成により、係止キャップがスタッドボルトに被せられると同時に、複数の係止アームが外向きに撓みつつスタッドボルトの外周部に係合し、且つ各係止アームがスタッドボルトの外周部に弾性的に押接して、係止キャップをスタッドボルトに抜け出しなく係止させる。これにより、カバー本体の開閉操作すなわち救援用端子をカバー本体で覆ったり、救援端子からカバー本体を離脱させる操作がスムーズ且つ確実に行われる。係止キャップはスタッドボルトを覆って外部の水滴や塵等から保護・絶縁する。
【００１５】
請求項３に係る救援端子用カバーの取付構造は、請求項１又は２記載の救援端子用カバーの取付構造において、前記可撓性ヒンジが略逆Ｕ字状に屈曲形成されて、前記カバー本体を閉じ方向に弾性付勢することを特徴とする。
【００１６】
上記構成により、カバー本体が可撓性ヒンジの弾性力（付勢力）で救援端子を覆った状態に維持される。
【発明の効果】
【００１７】
請求項１記載の発明によれば、カバー本体を開けた際に、スタッドボルトを中心にカバー本体を所望の角度で回動させることで、ブースタケーブル接続作業をカバー本体に邪魔されることなくスムーズに行うことができる。また、スタッドボルトの周囲のデッドスペースを利用して係止部材を配置したことで、カバー本体の閉じ時や開き時に、救援端子用カバーの取付側の構造を省スペース化して、救援端子用カバーを省スペースで配置することができる。
【００１８】
請求項２記載の発明によれば、係止キャップをワンタッチで作業性良く簡単にスタッドボルトに係止させることができると共に、スタッドボルトとその下側のバスバーを係止キャップで覆って水滴や塵等の付着から保護することができる。
【００１９】
請求項３記載の発明によれば、カバー本体を可撓性ヒンジの付勢力で救援端子を覆った状態に維持することで、取付側へのカバー本体の係止（固定）構造を簡素化・小型化することができ、救援端子用カバーを省スペースで配置することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係る救援端子用カバーの取付構造の一実施形態を示す斜視図である。
【図２】同じく救援端子用カバーの取付構造を示す、図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】救援端子用カバーの一実施形態を示す斜視図である。
【図４】救援端子用カバーを除いた（救援端子用カバーを装着する）電気接続箱部分を示す斜視図である。
【図５】救援端子とスタッドボルトを含む接続ブロックをフレーム内に装着する状態を示す分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
図１〜図５は、本発明に係る救援端子用カバーの取付構造の一実施形態を示すものである。
【００２２】
図１，図２（図１のＡ−Ａ断面図）の如く、この救援端子用カバー１の取付構造は、電気接続箱２の合成樹脂製のフレーム３内に下方から挿着された合成樹脂製のブロック本体４に、導電金属製の救援端子５（図４）を上向きに配置すると共に、救援端子５の近傍において金属製のスタッドボルト６を上向きに配設した構造において、救援端子５を覆うカバー本体７と、スタッドボルト６に周方向回動自在に係合する係止キャップ８と、カバー本体７と係止キャップ８とを一体に連結する略逆Ｕ字ないしＪ字状に屈曲した可撓性ヒンジ９とで構成される合成（絶縁）樹脂製の救援端子用カバー１を用いたことを特徴とするものである。
【００２３】
図３に救援端子用カバー１の一実施形態を示す如く、この救援端子用カバー１は、合成（絶縁）樹脂製の矩形状の中空のカバー本体７と、円形の天壁１０を有する円筒形の合成（絶縁）樹脂製の係止キャップ８と、自由状態で略逆Ｕ字状ないし逆Ｊ字状に屈曲した合成樹脂製の帯板状の可撓性ヒンジ９とで構成されている。
【００２４】
図３の如く、カバー本体７は、前後左右の四方を囲む垂直な壁部１１と、水平な上壁（天壁）１２とで構成され、垂直な上向きの救援端子５（図４）と救援端子５を沿わせるブロック本体４の支持壁１３（図２，図４）をカバー本体７の内部に収容可能である（カバー本体７は内部に矩形状の収容空間１４（図２）を有している）。救援端子５の横幅形状に沿って（救援端子５の横幅よりも一回り大きく）、カバー本体７の前後の壁部１１ａは横長に形成され、救援端子５と支持壁１３の厚み形状に沿って（救援端子５と支持壁１３の厚みよりも一回り大きく）、左右の壁部１１ｂは前後の壁部１１ａの略半分程度の長さに形成されている。なお、明細書で前後左右の方向性は説明の便宜上のものである。
【００２５】
カバー本体７は、ブロック本体４に圧入手段又は係止（ロック）手段で固定される。圧入手段の場合は、カバー本体７の収容空間１４の内幅寸法を救援端子５や特に支持壁１３の外幅寸法と同等に設定する（カバー本体７を柔軟な材料で形成する場合は、カバー本体７の内幅寸法を支持壁１３の外幅寸法よりも若干小さく設定する）。また、係止手段の場合は、例えば、支持壁１３の背面の縦方向のリブ（図４）の間のスペースを利用して支持壁１３の外面に不図示の係止突起を設け、カバー本体７の壁部１１ａ（図３）に不図示の係止アームを一体に切欠形成することが、省スペース化を促進させる上で好ましい。係止手段は簡素で小型で低コストな形状であることが好ましい。
【００２６】
可撓性ヒンジ９は自由状態で略逆Ｕ字状ないし逆Ｊ字状に屈曲し、その弾性力で係止キャップ８に対してカバー本体７を常に図１の閉じ方向に付勢して閉じ状態に維持している。可撓性ヒンジ９は、上端側の正面視で略半円状の屈曲部９ａと、屈曲部９ａの左端から係止キャップ８の上壁１０の右端にかけて垂下された長い真直部９ｂと、屈曲部９ａの右端からカバー本体７の上壁１２の左端にかけて垂下された短い真直部９ｃとで構成されている。この左右の長さの異なる真直部９ｂ，９ｃによって、自由状態でカバー本体７が係止キャップ８よりも少し上側に配置される。
【００２７】
図１，図２の如く、カバー本体７を救援端子５（図４）とその支持壁１３に被せた状態で、スタッドボルト６に回動自在に係止された係止キャップ８に対してカバー本体７が略逆Ｕ字ないしＪ字状の可撓性ヒンジ９で下向きに（カバー本体７を救援端子５に被せる方向に）弾性的に押圧支持されて、カバー本体７が可撓性ヒンジ９の弾性力で救援端子５を覆った状態に維持されるから、救援端子５の近傍でブロック本体４ないしはフレーム３に対してカバー本体７を簡素で小型な係止手段で係止させればよく、カバー本体７とその近傍の構造が簡素化、省スペース化、低コスト化される。また、係止手段に代えて圧入手段でカバー本体７を取付側に固定する場合は、たとえ圧入代がなくなっても、可撓性ヒンジ９の付勢力でカバー本体７の閉止が維持される。係止キャップ８はスタッドボルト６の周囲のデッドスペース１５（図２，図４）を利用して配置されるので、係止キャップ８が救援端子用カバー１による省スペース化を阻害する心配はない。
【００２８】
図４の如く、救援端子５はスタッドボルト６の右側に隣接してスタッドボルト６よりも一段高く配置され、合成樹脂製のフレーム３の上壁１６の開口（貫通孔）１７からブロック本体４側の救援端子５と支持壁１３が上向きに突出されており、図１，図２の如く、救援端子５を覆うカバー本体７の下端面７ａは可撓性ヒンジ９の下向きの弾性力でフレーム３の上壁面１６に当接（押接）している。
【００２９】
図１の状態からカバー本体７を開く際は、スタッドボルト６に係止された係止キャップ８とカバー本体７との間で可撓性ヒンジ９が板厚方向と幅方向（板厚方向とは直交する方向）すなわち上下左右方向に撓み変形して、カバー本体７の開き操作と移動（回動）操作をスムーズに行わせる。同様にカバー本体７の閉じ操作も可撓性ヒンジ９を撓み変形させてスムーズに行うことができる。図２の如く、可撓性ヒンジ９の上端の屈曲部９ａからカバー本体７の上壁１２までの真直部８ｃの長さ（高さ）は、カバー本体７を救援端子５（図４）から上向きに離脱させるストロークと同程度ないしそれよりも少し長く設定されている。
【００３０】
図３の如く、救援端子用カバー１の係止キャップ８は、縦（垂直）方向の円筒状の周壁１８と、周壁１８の上部を塞ぐ円形の上壁（天壁）１０と、周壁１８の下端に一周り大径に形成された鍔状の縁部１９とで外周（外観）形状を構成されている（縁部１９は周壁１８の一部である）。
【００３１】
図２の如く、周壁１８の下端の縁部１９の内側に大径な開口２０が形成され、開口２０は周壁１８の内側の収容室（空間）２１に続き、開口２０の内径は収容室２１の内径よりも少し大きく形成されて、電気接続箱２のブロック本体４側に立設されたスタッドボルト６の先端（上端）６ａを収容室２１内にスムーズに案内可能となっている。
【００３２】
周壁１８の内面に複数の可撓性（弾性）の係止アーム２２が斜め上向きに突設され、各係止アーム２２の突出先端部２２ａがスタッドボルト６の上端（先端）側の一段小径な短柱状のパイロット部６ｂに弾性的に押接・係合して、スタッドボルト６を中心に係止キャップ８を周方向に回動自在に支持させている。係止キャップ８の回動は、救援端子５（図４）からカバー本体７を外した状態で行われ、それによって、外したカバー本体７を可撓性ヒンジ９と共に作業（救援端子５への不図示のブースタケーブルのクランプ部の接続作業）の邪魔にならない位置（例えば図１のフレーム３の前側壁２３の方向又はそれとは逆のヒュージブルリンク２４の方向）に移動させることができる。
【００３３】
係止アーム２２の数は、スタッドボルト６の周囲に少なくとも三つ等間隔に配置されていることが好ましい。係止アーム２２の数を二つにした（二つの係止アーム２２を対向して配置した）場合は、スタッドボルト６に対する係止キャップ８の安定性及び周方向の回動性が低下する（使用は不可能ではない）。
【００３４】
係止アーム２２の突出先端部２２ａは斜め上向きの真直なアーム本体２２ｂからさらに斜め上向きないし上向きに突出形成され、内面（スタッドボルト６と接触する面）に鋸歯状の複数の突起２２ｃを縦方向に有している。突出先端部２２ａの縦方向長さはスタッドボルト６のパイロット部６ｂよりも少し短く、突出先端部２２ａの下端の突起２２ｃが、スタッドボルト６の雄ねじ部６ｃとパイロット部（ねじのない案内部）６ｂとの境の段差部６ｄに当接して、係止キャップ８をスタッドボルト６に安定に支持させている。
【００３５】
各係止アーム２２の突出先端部２２ａはスタッドボルト６のパイロット部６ｂの外周面に弾性的に押接し、且つ先端突出部２２ａの鋸歯状の突起２２ｃ（ひだ状の突起でもよい）がパイロット部６ｂの外周面に高い摩擦力で接触するから、カバー本体７を開く（救援端子５から上向きに離脱させる）際に、各係止アーム２２の突出先端部２２ａがスタッドボルト６のパイロット部６ｂをしっかりと把持して、スタッドボルト６からの係止キャップ８の上向きの抜け出しを防止する。
【００３６】
図２の係止キャップ８の組付状態で、スタッドボルト６の先端（上端）６ａは係止キャップ８の上壁１０の内面に近接し、係止キャップ８の下端の縁部１９は、スタッドボルト６の下端側の台座部２５の上に配置された導電金属板製のバスバー２６ないし板状の端子２７の上面から少し浮いており、救援端子５から外したカバー本体７の移動に伴うスタッドボルト６を中心（支点）とした係止キャップ８の回動が低摩擦でスムーズに行われる。
【００３７】
なお、図２の例で各係止アーム２２の配置（係止アーム２２のアーム本体２２ｂの付根の位置）を周壁１８の下部（縁部２０）寄りに設定して、各係止アーム２２の突出先端部２２ａの内面の鋸歯状の突起２２ｃをスタッドボルト６の雄ねじ部６ｃに係合（歯合）させることも可能である。但しこの場合は、バスバー２６の円孔２６ａや電線付き端子２７の円孔２７ａを挿通したスタッドボルト６に不図示のナットでバスバー２６や電線付き端子２７を締付接続させた際におけるナットに、係止アーム２２が干渉しないような配置とする必要がある。スタッドボルト６にナットを螺合して締め付けた場合、ナットの上側にスタッドボルト６の雄ねじ部６ｃが少し突出（露出）するので、その露出した雄ねじ部分６ｃに各係止アーム２２の突出先端部２２ａの内面の鋸歯状の突起２２ｃを係合させる。
【００３８】
救援端子５から外したカバー本体７の移動に伴うスタッドボルト６を中心とした係止キャップ８の回動に際して、係止アーム２２の突出先端部２２ａの鋸歯状の突起２２ｃはスタッドボルト６の雄ねじ部６ｃのねじ山に沿って摺接して周方向に回動する。雄ねじ部６ｃの螺旋状のねじ山は水平よりも少し上下に傾斜しているので、係止キャップ８の回動に伴って係止アーム２２の突出先端部２２ａは係止キャップ８と共に少し上下するが、係止キャップ８の回動角度は半周程度ないし一周以下であるので、使用上の問題はない。また、前後ないし左右の各係止アーム２２の突出先端部２２ａの高さが、雄ねじ部６ｃの螺旋状のねじ山に沿って少し段差状に異なる場合でも、この差異は係止アーム２２の傾斜状アーム本体２２ｂの可撓性によって吸収されるので何ら問題はない。
【００３９】
何れの場合でも、スタッドボルト６が天壁１０付きの係止キャップ８で覆われるので、スタッドボルト６と、スタッドボルト６に螺合した不図示のナットと、スタッドボルト６に円孔２６ａ，２７ａを挿通したバスバー２６の水平部や電線付きの水平な板状端子２７が係止キャップ８で覆われて塵や水滴等から安全に保護される。
【００４０】
図２の如く、スタッドボルト６の台座部２５は合成樹脂製のブロック本体４の蟻溝２８内に前後方向にスライド係合され、台座部２５の上に水平バスバー部分を配置したバスバー２６は、ブロック本体４の縦溝２９に沿って下向きに折り曲げられ、その縦バスバー部分２６ｂに直交して矩形板状の救援端子５（図４）が一体に垂直に立ち上げ形成されている。救援端子５の下端側から救援端子５の板幅方向（右方向）に第二の縦バスバー部分（図示せず）が延長され、第二の縦バスバー部分に、図４，図５のブロック本体４の複数の並列なヒューズ装着部３０やヒュージブルリンク装着部３１内に配置される板状の接続端子が立ち上げ形成されている（バスバー２６の形状は適宜設定可能である）。
【００４１】
図４の如く、救援端子５の左側に隣接したスタッドボルト６の斜め左後方には、同様の第二のスタッドボルト３２が配置され、第二のスタッドボルト３２にナット締めされた不図示の第二のバスバーの接続端子３３が後方の第二のブロック本体３４のヒューズ装着部３５やヒュージブルリンク装着部３６内に立ち上げ配置されている。電気接続箱２における救援端子５は前側のスタッドボルト６に隣接した一つのみである。
【００４２】
図４，図５の如く、救援端子５は、合成樹脂製のブロック本体４の上壁３５に立設された矩形状の支持壁１３に沿って配置され、合成樹脂製のフレーム３には、支持壁１３と救援端子５を下方から上向きに突出させる開口１７と、ブロック本体４に装着されたスタッドボルト６とスタッドボルト６に円孔２６ａを挿通したバスバー２６の水平板部を突出（露出）させる開口３６が設けられている。図１，図２の救援端子用カバー１の係止キャップ８の周囲には、フレーム３から円弧状の保護壁３７が立設されている。
【００４３】
図５の如く、バスバー２６と、バスバー２６に一体に形成された救援端子５と、バスバー２６の水平板部（符号２６で代用）の円孔２６ａに挿通するスタッドボルト６とを装着したブロック本体４は、接続ブロックとしてフレーム３内に下方から挿入して組み付けられ、フレーム３の垂直な壁部２３の内面の不図示の被係止部にブロック本体４の垂直な外壁面３８の係止部３９が係止固定される。フレーム３は垂直な隔壁３９，３９’で区画された幾つかのブロック収容空間４０，４０’を有し、救援端子５とスタッドボルト６を有する左側のブロック部４１と、ヒューズ装着部３０とヒュージブルリンク装着部３１ないしリレー装着部を有する右側の横長のブロック部４２とが一体に形成され、左右のブロック部４１，４２がフレーム３の垂直な隔壁３９を境に左右の収容空間３６，４０に同時に組み付けられる。
【００４４】
フレーム３と、フレーム３内に挿着される接続ブロック（ブロック本体４にバスバー２６やスタッドボルト６等を装着したもの）と、接続ブロック（符号４で代用）に装着挿着されるフレーム３とヒューズやヒュージブルリンクやリレーといった不図示の電気部品と、フレーム３の上下に装着される不図示のアッパカバー及びロアカバーとで電気接続箱２が構成される。これらフレーム３やブロック本体４やバスバー２６等の形状等は必要に応じて適宜設定される。
【００４５】
なお、上記実施形態においては、救援端子用カバー１の係止キャップ（係止部材）８でスタッドボルト６を覆い隠すようにしたが、スタッドボルト６を覆わずに、スタッドボルト６に係止アーム２２を係止させるためのみの構造を採用することも可能である。
【００４６】
例えば、係止キャップ８の周壁１８と同程度ないし周壁１８よりも軸方向高さの短い合成樹脂製の不図示のリング部材の内面に各係止アーム２２を設けると共に、リング部材の上端に可撓性ヒンジ９の一端を一体に連結させて、係止キャップ８に代わる係止部材を構成することも可能である。
【００４７】
あるいは、不図示のリング部材の内周に係止アーム２２ではなく不図示の係止突起ないし係止爪を設け、係止突起ないし係止爪をスタッドボルト６のパイロット部６ｂないし雄ねじ部６ｃに係合（係止）させることも可能である。さらに簡単な構造として、円板状等の合成樹脂製の不図示の板部材の中心にスタッドボルト６の雄ねじ部６ｃを圧入係止させる円形状ないし正方形状等の貫通孔を設けて係止部材を構成することも可能である。
【００４８】
また、上記実施形態においては、合成樹脂材で救援端子用カバー１を一体に成形した例で説明したが、合成樹脂材に代えて合成ゴムで救援端子用カバー１を一体に形成したり、救援端子用カバー１のうちの係止キャップ８のみ、あるいはカバー本体７のみ、あるいは可撓性ヒンジ９のみを合成ゴムで形成したりすることも可能である（合成ゴム以外の部分は合成樹脂で一体に形成する）。
【００４９】
また、上記実施形態においては、救援端子５とスタッドボルト６を有する接続ブロック４を枠状のフレーム３内に挿着して電気接続箱２を構成したが、フレーム３を用いずに、合成樹脂製の不図示のロアカバー（ケース）内に、バスバー（２６）や配線板と、バスバー（２６）と一体の救援端子（５）と、バスバー（２６）の円孔２６ａに挿通するスタッドボルト（６）を組み付けると共に、リレーやヒューズ等の電気部品を装着し、ロアカバー（ケース）に合成樹脂製のアッパカバーを装着して、ロアカバー（ケース）内の上記各構成部品を保護するようにした電気接続箱（２）においても、上記救援端子用カバー１とその取付構造を適用可能である。
【００５０】
また、上記実施形態においては、電気接続箱２に救援端子用カバー１とその取付構造を適用した例で説明したが、例えば前記特許文献３に記載されたような小型の電源供給ボックス等においても上記救援端子用カバー１とその取付構造を適用可能である。
【産業上の利用可能性】
【００５１】
本発明に係る救援端子用カバーの取付構造は、救援端子用カバーのカバー本体を開けた際に、カバー本体でブースタケーブル接続作業の邪魔をせず、しかも、カバー本体の閉じ時や開き時に、救援端子用カバーを省スペースで配置するために利用することができる。
【符号の説明】
【００５２】
１    救援端子用カバー
５    救援端子
６    スタッドボルト
７    カバー本体
８    係止キャップ（係止部材）
９    可撓性ヒンジ
１８  周壁
２２  係止アーム
２６  バスバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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