(57)【要約】【課題】ＩＣ乗車券等の電子マネーに金額をチャージする場合に、表示画面にチャージ残額を表示し、予め定めたチャージ金額を選択できるようにすることで利用者の操作は簡単なものとすることができる。  しかし、上述の内容では、利用者はいくらチャージを行うかの判断は表示画面に表示されたチャージ残額の情報でしか判断できないという課題がある。【解決手段】カメラ、音声入出力部、赤外線読取り部、表示部、操作部、発券部、現金入出力部、ＩＣカード処理部、レシート発行部、観光プランデータベース部、自動券売機制御部を実装する自動券売機の発券システムにおいて、自動券売機の設置情報からなる該当設置場所と利用者のＩＣ乗車券のチャージ残額の情報を元に、該当設置駅からチャージ残額内で観光できるプランをデータベース内の情報を参照して作成し、自動券売機の表示画面に現在のチャージ残額と共に観光プランを表示し、利用者に提供できる自動券売機。【選択図】図１４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
カメラ、音声入出力部、赤外線読取り部、表示部、操作部、発券部、現金入出力部、ＩＣカード処理部、レシート発行部、観光プランデータベース部、自動券売機制御部を実装する自動券売機の発券システムにおいて、
自動券売機の設置情報からなる該当設置場所と利用者のＩＣ乗車券のチャージ残額の情報を元に、該当設置駅からチャージ残額内で観光できるプランをデータベース内の情報を参照して作成し、自動券売機の表示画面に現在のチャージ残額と共に観光プランを表示し、利用者に提供できる自動券売機。
【請求項２】
請求項１に記載の自動券売機であって、
画面に表示された観光プラン等は、利用者が観光プランの取得等のボタンを選択すると、赤外線等により個人所有の端末等へデータを送信することができる自動券売機。
【請求項３】
請求項２に記載の自動券売機であって、
利用者が観光プランを取得する操作をすると、利用者の任意で取得したい情報を取捨選択することができる自動券売機。
【請求項４】
請求項１に記載の自動券売機であって、
利用者の現在のチャージ残額に追加で金額をチャージした場合、追加したチャージ残額内で利用可能な別のプランを提案できる自動券売機。
【請求項５】
請求項１記載の自動券売機であって、
観光プラン等の情報から、観光先の入場券等も購入できる自動券売機。
【請求項６】
請求項１記載の自動券売機であって、
利用者の自動券売機の処理開始から処理終了までの処理フローの情報からおおよその処理終了までの時間を算出し、自動券売機の上部等にステータスバー等に表示し、次の利用者がどの自動券売機に並ぶと早く自分の順番になるかを判断できる自動券売機。
【請求項７】
請求項１記載の自動券売機であって、
利用者自らが観光プラン等を作成できる自動券売機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自動券売機に関する。
【背景技術】
【０００２】
本技術分野の背景技術として、特開２００８−１７６４９８号公報がある。この公報には、「記録媒体に電子マネーをチャージする電子マネーチャージ機において、予め定めたチャージ金額を選択するチャージ金額選択手段と、チャージする金額を直接入力するチャージ金額直接入力手段と、チャージ金額選択手段からチャージ金額が選択された場合に、チャージ金額直接入力手段を無効化する一方、選択された金額をチャージする金額に確定するチャージ金額確定制御手段とを備えたことを特徴とする電子マネーチャージ機。」と記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−１７６４９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述の特許文献１によれば、ＩＣ乗車券等の電子マネーに金額をチャージする場合に、利用者の操作を簡便なものとすることができるチャージ機を提供できる内容である。
【０００５】
特許文献１のように、表示画面にチャージ残額を表示し、予め定めたチャージ金額を選択できるようにすることで利用者の操作は簡単なものとすることができる。
【０００６】
しかし、上述の内容では、利用者はいくらチャージを行うかの判断は表示画面に表示されたチャージ残額の情報でしか判断できないという課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述の目的を達成する為に、本発明は、カメラ、音声入出力部、赤外線発信部、表示部、操作部、発券部、現金入出力部、ＩＣカード処理部、レシート発行部、観光プランデータベース部、自動券売機制御部を実装する自動券売機の発券システムにおいて、自動券売機の設置情報からなる該当設置場所と利用者のＩＣ乗車券のチャージ残額の情報から、該当設置駅からチャージ残額内で観光できるプランをデータベース内の情報を参照して作成し、自動券売機の表示画面に現在のチャージ残額と共に観光プランを表示し、利用者に提供できる自動券売機を特徴とする。
【０００８】
また、画面に表示した観光名所等は、自動券売機から離れてしまうと確認できなくなることを考慮し、赤外線機能等を搭載し、個人所有の端末等（スマートフォン等）に作成した観光プランのデータを送信し、利用者が観光プランの詳細情報を確認出来るようにする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明により、チャージ残額内での利用可能な観光プランを利用者に提供することができる為、利用者は追加でいくら分入金するかの判断を観光プランの情報を元に決定することが可能となる。また、画面に表示された観光プランは、赤外線機能等を設けることで、赤外線で個人所有の端末等（スマートフォン等）にデータを送信し持ち歩くことができる為、印刷等に必要であった消耗品の使用量を低減することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】自動券売機の内部構成を示した機能ブロック図である。
【図２】自動券売機の外観構成図である。
【図３】自動券売機の処理のフローチャートである。
【図４】自動券売機の画面表示の一例である。
【図５】自動券売機の画面表示の一例である。
【図６】自動券売機の画面表示の一例である。
【図７】自動券売機の画面表示の一例である。
【図８】自動券売機の画面表示の一例である。
【図９】データベースの概要を示した図である。
【図１０】路線図の一例である
【図１１】観光プランデータベースのテーブルの一例である。
【図１２】観光プランデータベースのテーブルの一例である。
【図１３】観光プランデータベースのテーブルの一例である。
【図１４】自動券売機の処理のフローチャートである。
【図１５】自動券売機の処理のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、図１から図１５を参照して、本発明の一実施形態を説明する。本実施形態は、鉄道乗車券発券システムに関する。
【００１２】
最初に、図１に示した自動券売機の内部構成を示した機能ブロック図、及び図２に示した自動券売機の外観構成図を用いて、自動券売機１の概略構成を説明する。自動券売機１は、スピーカ１１、マイク１２、カメラ１３、赤外線発信部１４、表示部１５、タッチパネル１６、レシートプリンタ１７、チケットプリンタ１８、現金処理ユニット１９、ＩＣカードリーダ部２０、データベース部２１、及び自動券売機制御部２２などで構成されている。
【００１３】
スピーカ１１及びマイク１２は、音声認識をする際に音声を入出力する部分である。カメラ１３は、顧客の姿を撮像する際に用いられる。赤外線発信部１４は、タッチパネル付ディスプレイ２５に表示された情報を送受信する際に用いられる。タッチパネル付ディスプレイ２５は、表示部１５とタッチパネル１６とから構成されており、経路や金額などの各種情報の表示や、ディスプレイ上に配置されたボタンの操作を行う際に用いられる。
【００１４】
レシートプリンタ１７は、乗車券購入時のレシートの発行や目的地までのルートの印刷を行う際に用いられ、レシート排出口２３から印刷後のレシート用紙を排出する。チケットプリンタ１８は、指定券や定期券などの乗車券を発行する際に用いられ、乗車券の情報書き込みや印刷などを行い、乗車券排出口３０から乗車券を排出する。
【００１５】
現金処理ユニット１９は、乗車券購入の際の現金取引に用いられ、紙幣を紙幣挿入口２８から、硬貨を硬貨投入口２６から入金し、つりの紙幣を紙幣返却口２９へ、つりの硬貨を硬貨返却口２７へ返却する。ＩＣカードリーダ部２０は、ＩＣ乗車券のチャージ残額確認および追加で金額のチャージを行う際に用いられ、ＩＣカード挿入／排出口２４へカードを挿入し、ＩＣカードと無線の通信を行い、データの送信および受信後、ＩＣカード挿入／排出口２４からカードを排出する。
【００１６】
データベース２１は、観光プランデータベース２１ａと条件情報データベース２１ｂとから構成される。自動券売機制御部２２は、自動券売機１に実装されている各デバイスの制御を行う物であり、ＣＰＵ、メモリ等のハード構成と、プログラム、データ等のソフト構成とから成り、各種処理、取引を制御する。
【００１７】
図３は、本実施形態に係るＩＣ乗車券を用いた観光プランを提供する自動券売機の処理のフローチャートである。また、図４〜図８は、タッチパネル付ディスプレイ２５の表示画面の一例である。
【００１８】
最初に、図４に示す初期画面３１をタッチパネル付ディスプレイ２５に表示する（Ｓ１００）。この初期画面３１には、初期メッセージ３２、ＩＣ乗車券キー３３、及び運賃キー３４が含まれている。自動券売機制御部２２により、何らかのキーが選択されたことを検出され（Ｓ１０１：ＹＥＳ）、かつ選択されたキーがＩＣ乗車券キー３３でない場合（Ｓ１０２：ＮＯ）、通常取引モードに移行する（Ｓ１０３）。一方、選択されたキーがＩＣ乗車券キー３３である場合（Ｓ１０２：ＹＥＳ）、ＩＣ乗車券取引モードに移行し、図５に示すＩＣ挿入誘導画面３５をタッチパネル付ディスプレイ２５に表示する（Ｓ１０４）。ＩＣ挿入誘導画面３５は、「お手持ちのＩＣ乗車券を挿入して下さい」等の利用者にＩＣ乗車券の挿入を促す挿入案内メッセージ３６と、利用者にＩＣ乗車券の挿入位置が分かる絵３７などが含まれる。
【００１９】
自動券売機制御部２２により、ＩＣ乗車券がＩＣカード挿入／排出口２４に挿入されたことを検知した場合（Ｓ１０５：ＹＥＳ）、図６に示すＩＣ挿入後画面３８をタッチパネル付ディスプレイ２５に表示する（Ｓ１０６）。ＩＣ挿入後画面３８には、現在駅情報３９、チャージ金額４０、チャージキー４１、観光プラン送信キー４２．おすすめ観光プラン４３、及び終了キー４４などが含まれる。利用者は、自らが望む取引に応じて、チャージキー４１、観光プラン送信キー４２、終了キー４４の３つのいずれかを選択する。
【００２０】
自動券売機制御部２２により、チャージキー４１が選択されたことを検知した場合（Ｓ１０７：チャージ）、図７に示すチャージ金額選択画面４５をタッチパネル付ディスプレイ２５に表示する（Ｓ１０８）。チャージ金額選択画面４５は、「お求めのチャージ金額を選択して下さい。」等の利用者にチャージ金額の選択を促す金額選択メッセージ４６と、利用者にチャージ金額を選択させるチャージ金額キー４７（１０００円キー、２０００円キー、３０００円キー、５０００円キー、１００００円キー）などが含まれる。自動券売機制御部２２により、チャージ金額キー４７が選択されたことを検知した後、紙幣挿入口２８より挿入された紙幣、及び硬貨投入口２６より投入された硬貨を受け付け（Ｓ１０９）、所定の金額をチャージした後に、ＩＣカード挿入／排出口２４からＩＣ乗車券を排出し（Ｓ１１３）、自動券売機の処理を終了する。
【００２１】
Ｓ１０７において、自動券売機制御部２２により、観光プラン送信キー４２が選択されたことを検知した場合（Ｓ１０７：プラン送信）、図８に示す情報取得誘導画面４８をタッチパネル付ディスプレイ２５に表示する（Ｓ１１０）。情報取得誘導画面４８は、「お手持ちの個人所有端末等をかざしてください。」等の利用者に個人所有端末をかざしてもらうことを促す情報取得誘導メッセージ４９と、利用者に個人所有端末等をかざす位置が分かる絵５０などが含まれる。自動券売機制御部２２により、赤外線発信部１４を介して利用者の個人所有端末等を認識した後（Ｓ１１１：ＹＥＳ）、個人所有端末等に対して、観光プランを送信する（Ｓ１１２）。観光プランを個人所有端末等に送信後、再び図６に示すＩＣ挿入後画面３８をタッチパネル付ディスプレイ２５に表示する（Ｓ１０６）。
【００２２】
Ｓ１０７において、自動券売機制御部２２により、終了キー４４が選択されたことを検知した場合（Ｓ１０７：終了）、ＩＣ乗車券をＩＣカード挿入／排出口２４にから排出し（Ｓ１１３）、自動券売機の処理を終了する。
【００２３】
図９は、データベース２１の概要を示した図である。上述の通り、データベース２１は、観光プランデータベース２１ａと条件情報データベース２１ｂとから構成される。観光プランデータベース２１ａは、全ての駅に関して発駅とした場合のデータベースであり、路線情報５１、運賃情報５２、乗車時間情報５３、観光名所情報５４が格納されている。また、降車駅を決定するための条件情報データベース２１ｂは、降車駅を決定するための条件情報が格納されている。具体的には、降車駅１、２、…Ｘの決定条件５５ａ、５５ｂ、…５５ｘについて、それぞれの決定条件を定めた関数（自動券売機制御部２２が条件情報を認識可能なようにプログラム化されたもの）が設定されており、当該関数が条件情報データベース２１ｂに格納されている。
【００２４】
路線情報５１、運賃情報５２、乗車時間情報５３は、図１０に示すような路線図に基づいて決定される。本実施例では、Ｍ線、Ｈ線、Ｔ線の３つの路線からなる場合について説明する。以下、Ｍ線（Ｈ線、Ｔ線）の駅名を「Ｍ−●●（Ｈ−●●、Ｔ−●●）」（●●は通し番号）、Ｍ線とＨ線の乗換駅（Ｈ線とＴ線の乗換駅、Ｍ線とＴ線の乗換駅）の駅名を「ＭＨ−●（ＨＴ−●、ＭＴ−●）」（●●は通し番号）として説明する。
【００２５】
図１１〜図１３は、ＭＨ−２駅を発駅とした場合の観光プランデータベース２１ａであって、それぞれＭ線のデータベース（２１ａ−ｍ）、Ｈ線のデータベース（２１ａ−ｈ）、Ｔ線のデータベース（２１ａ−ｔ）である。乗車時間情報５３は、複数の経路がある場合、乗り換え時間を含めて、最も早い時間を示している。例えば、ＭＨ−２駅からＭ−０８駅へは、Ｍ線直通が最も早い経路である（１５分）が、ＭＨ−２駅からＭ−０７駅へは、Ｈ線でＭＨ−１駅まで行き、乗り換えてＭ線で行く経路が最も早い経路である（１６分）。
【００２６】
図１４は、本実施形態に係るデータベースを用いたお勧めプランの決定処理のフローチャートである。ここでは、図６に示すＩＣ挿入後画面３８に含まれるおすすめ観光プラン４３の決定方法について詳細に説明する。ここで、利用者がＩＣ乗車券を挿入した駅を端末設置駅と定義し、観光プランの作成フロー中で直前に決定した降車駅を発駅として、次に決定する駅の候補を候補駅と定義する。
【００２７】
自動券売機制御部２２により、ＩＣ乗車券がＩＣカード挿入／排出口２４に挿入されたことを検知した後、観光プランの作成を開始し（Ｓ２００）、ＩＣ乗車券のチャージ残額を確認し、ＩＣ乗車券チャージ残額内で、条件（１）名所が存在する駅、及び条件（２）候補駅から端末設置駅まで戻れる駅があるか、という双方の条件を満たす駅があるかを判断する（Ｓ２０１）、上述の条件（１）及び条件（２）の双方の条件を満たす駅がある場合は（Ｓ２０１：ＹＥＳ）、対象となった駅だけに絞り込みを行う（Ｓ２０２）。その後、１箇所目、２箇所目および３箇所目の降車駅を決定したかの判断を行い（Ｓ２０３、Ｓ２０４、Ｓ２０５）、１箇所目、２箇所目および３箇所目の降車駅が一つでも決定していない場合は（Ｓ２０３、Ｓ２０４、Ｓ２０５：ＮＯ）、１箇所目、２箇所目および３箇所目の降車駅のいずれかを決定する処理を行う（Ｓ２０６、Ｓ２０７、Ｓ２０８）。
【００２８】
降車駅の決定後、自動券売機制御部２２は、チャージ残額から降車駅までの金額を減算した残金を記憶する（Ｓ２０９）。また、Ｓ２０６〜Ｓ２０８の降車駅を発駅とした路線情報５０、運賃情報５１、乗車時間情報５２、観光名所情報５３を記憶して、観光プランデータベース２１ａを更新する（Ｓ２１０）。
【００２９】
一方、１箇所目、２箇所目および３箇所目の降車駅をすべて決定している場合は（Ｓ２０３、Ｓ２０４、Ｓ２０５：ＹＥＳ）、タッチパネル付ディスプレイ２５に決定した観光プランの表示を行い（Ｓ２１１）、観光プランの作成処理を終了する。
【００３０】
また、Ｓ２０１において、上述の条件（１）及び条件（２）の双方の条件を満たす駅が無い場合は（Ｓ２０１：ＮＯ）、１箇所以上の降車駅を決定したかの判断を行い（Ｓ２１２）、一箇所以上降車駅がある場合は（Ｓ２１１：ＹＥＳ）、タッチパネル付ディスプレイ２５に決定した観光プランの表示を行い（Ｓ２１１）、観光プランの作成の処理を終了する。一方、一箇所以上降車駅がない場合は（Ｓ２１１：ＮＯ）、「●●まで乗車可能です。」等のメッセージを表示画面に表示し（Ｓ２１３）。
【００３１】
図１５は、Ｓ２０６〜Ｓ２０８における１箇所目、２箇所目および３箇所目の降車駅を決定する処理のフォローチャートである。
【００３２】
１箇所目の降車駅（降車駅１）を決定する処理（Ｓ２０６）は、以下のフローからなる。最初に、端末設置駅（現在駅）を発駅とした観光プランデータベース２１ａを参照する（Ｓ２０６−１）。複数路線ある駅であるかの判断を行い（Ｓ２０６−２）、複数路線ある駅がある場合は（Ｓ２０６−２：ＹＥＳ）、これらの駅の内、現在駅に最も近い駅を降車駅１として決定する（Ｓ２０６−３）。複数路線ある駅は、観光名所が近くに存在する可能性が高いためである。一方、複数路線ある駅がない場合は（Ｓ２０６−２：ＮＯ）、利用可能な駅の中から名所が一番多い駅を選択し、複数駅ある場合は現在駅に最も近い駅降車駅１として決定する（Ｓ２０６−４）。
【００３３】
２箇所目の降車駅（降車駅２）を決定する処理（Ｓ２０７）は、以下のフローからなる。最初に、降車駅１を発駅としたデータベースを参照する（Ｓ２０７−１）。これらの中から、名所が最も多い降車駅だけに絞り込み（Ｓ２０７−２）、絞込結果から、降車駅２として利用可能な駅の中から、ランダムで降車駅２を決定する（Ｓ２０７−３）。
【００３４】
３箇所目の降車駅（降車駅３）を決定する処理（Ｓ２０８）は、以下のフローからなる。最初に、降車駅１を発駅としたデータベースを参照する（Ｓ２０８−１）。これらの中から、名所が最も多い降車駅だけに絞り込み（Ｓ２０８−２）、絞込結果から、降車駅３として利用可能な駅の中から、ランダムで降車駅３を決定する（Ｓ２０８−３）。
【符号の説明】
【００３５】
１…自動券売機、１１…スピーカ、１２…マイク、１３…カメラ、１４…赤外線発信部、１５…表示部、１６…タッチパネル、１７…レシートプリンタ、１８…チケットプリンタ、１９…現金処理ユニット、２０…ＩＣカードリーダ部、２１…観光プランのデータベース部、２２…自動券売機制御部、２３…レシート排出口、２４…ＩＣカード挿入／排出口、２５…タッチパネル付ディスプレイ、２６…硬貨投入口、２７…硬貨返却口、２８…紙幣挿入口、２９…紙幣返却口、３０…乗車券排出口、３１…初期画面、３２…初期メッセージ、３３…ＩＣ乗車券キー、３４…運賃キー、３５…ＩＣ挿入誘導画面、３６…挿入案内メッセージ、３７…挿入位置が分かる絵、３８…ＩＣ挿入後画面、３９…現在駅情報、４０…チャージ金額、４１…チャージキー、４２…観光プラン送信キー、４３…おすすめ観光プラン、４４…終了キー、４５…チャージ金額選択画面、４６…金額選択メッセージ、４７…チャージ金額キー、４８…情報取得誘導画面、４９…情報取得誘導メッセージ、５０…かざす位置が分かる絵、５１…路線情報、５２…運賃情報、５３…乗車時間情報、５４…観光名所情報、５５ａ〜５５ｘ…降車駅の決定条件
【図１】
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【図２】
2014119840.tif 000004
【図３】
2014119840.tif 000005
【図４】
2014119840.tif 000006
【図５】
2014119840.tif 000007
【図６】
2014119840.tif 000008
【図７】
2014119840.tif 000009
【図８】
2014119840.tif 000010
【図９】
2014119840.tif 000011
【図１０】
2014119840.tif 000012
【図１１】
2014119840.tif 000013
【図１２】
2014119840.tif 000014
【図１３】
2014119840.tif 000015
【図１４】
2014119840.tif 000016
【図１５】
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