(57)【要約】【課題】端子を圧着した際における一対のバレル片間から導電体を構成する部材のはみ出しを防止可能な端子付き導電体及び端子付き導電体の製造方法を提供する。【解決手段】端子付き導電体１０は、一対のバレル片１７，１７を有する端子１３Ａ，１３Ｂと、少なくとも一対のバレル片１７，１７間に配されるコア部材１８と、コア部材１８が内部に挿通される筒状の挿通部１２を有し、挿通部１２がコア部材１８とともに一対のバレル片１７，１７によりカシメ付けられて圧着されている可撓性導電部材１１と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一対のバレル片を有する端子と、
少なくとも前記一対のバレル片間に配されるコア部材と、
前記コア部材が内部に挿通される筒状の挿通部を有し、前記挿通部が前記コア部材とともに前記一対のバレル片によりカシメ付けられて圧着されている可撓性導電部材と、を備える端子付き導電体。
【請求項２】
前記コア部材は、１つの部材からなる導体である請求項１に記載の端子付き導電体。
【請求項３】
前記コア部材は、金属素線が撚り合わされた撚り線である請求項１に記載の端子付き導電体。
【請求項４】
前記撚り線は、導体部の周囲が絶縁層で覆われた電線の前記導体部である請求項３に記載の端子付き導電体。
【請求項５】
圧着前の前記コア部材は、前記可撓性導電部材の内周に密着する大きさとされている請求項１ないし請求項４のいずれか一項に記載の端子付き導電体。
【請求項６】
前記可撓性導電部材は、金属線を編み込んでなる編組線である請求項１ないし請求項５のいずれか一項に記載の端子付き導電体。
【請求項７】
前記可撓性導電部材の一端側に前記端子が圧着され、前記可撓性導電部材の他端側に他の端子又は電線の導体部が接続されている請求項１ないし請求項６のいずれか一項に記載の導電体。
【請求項８】
可撓性導電部材の筒状の挿通部にコア部材を挿通し、前記挿通部に挿通された前記コア部材を端子の底板部から立ち上がる一対のバレル片間に配し、前記挿通部を前記コア部材とともに前記一対のバレル片によりカシメ付けて圧着する端子付き導電体の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、端子付き導電体及び端子付き導電体の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、導電体の端末部に端子の取り付けられてなる端子付き導電体が知られている。
特許文献１のコネクタ装置は、電線側コネクタに設けられ電線端末に接続された電線側端子金具と、機器側コネクタに設けられた機器側の機器側端子金具とが電気的に接続されるようになっている。
この機器側端子金具は、固定端子金具と変位許容端子とが可撓性導体で接続されて端子付き導電体が構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−１６５４２８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、端子が一対のバレル片を両側から巻き込むように変形させて圧着するオープンバレル型である場合において、一対のバレル片の内側に圧着される部分が一対のバレル片間から外側にはみ出してしまい、接続強度が低下したり、電気抵抗が大きくなることが懸念される。
【０００５】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、一対のバレル片の内側に圧着される部分の一対のバレル片の外側へのはみ出しを防止可能な端子付き導電体及び端子付き導電体の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の端子付き導電体は、一対のバレル片を有する端子と、少なくとも前記一対のバレル片間に配されるコア部材と、前記コア部材が内部に挿通される筒状の挿通部を有し、前記挿通部が前記コア部材とともに前記一対のバレル片によりカシメ付けられて圧着されている可撓性導電部材と、を備える。
【０００７】
本発明の端子付き導電体の製造方法は、可撓性導電部材の筒状の挿通部にコア部材を挿通し、前記挿通部に挿通された前記コア部材を端子の一対のバレル片間に配し、前記挿通部を前記コア部材とともに前記一対のバレル片によりカシメ付けて圧着する。
【０００８】
上記構成によれば、内部にコア部材が挿通された可撓性導電部材の挿通部が一対のバレル片によりカシメ付けられて圧着されているから、コア部材を有さず可撓性導電部材のみが一対のバレル片によりカシメ付けられて圧着される場合や、撚り線のみが一対のバレル片によりカシメ付けられて圧着される場合と比較して、可撓性導電部材や撚り線が一対のバレル片間からはみ出ることを防止することが可能になる。よって、一対のバレル片の内側に圧着される部分の一対のバレル片の外側へのはみ出しを防止することが可能となる。
【０００９】
上記構成の実施態様として以下の構成を有すれば好ましい。
・前記コア部材は、１つの部材からなる導体である。
このようにすれば、コア部材の形状を簡素化できるとともに、一対のバレル片でかしめた際の一対のバレル片の過度の変形を防止することが容易になる。
【００１０】
・前記コア部材は、金属素線が撚り合わされた撚り線である。
【００１１】
・前記撚り線は、導体部の周囲が絶縁層で覆われた電線の前記導体部である。
このようにすれば、電線の導体部を圧着する際に、撚り線を構成する金属素線の一対のバレル片からのはみ出しを防止することが可能になる。
【００１２】
・圧着前の前記コア部材は、前記可撓性導電部材の内周に密着する大きさとされている。
このようにすれば、圧着する際に、可撓性導電部材の形状を保持することが容易になる。
【００１３】
・前記可撓性導電部材は、金属線を編み込んでなる編組線である。
【００１４】
・前記可撓性導電部材の一端側に前記端子が圧着され、前記可撓性導電部材の他端側に他の端子又は電線の導体部が接続されている。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、一対のバレル片の内側に圧着される部分の一対のバレル片の外側へのはみ出しを防止することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】実施形態１の端子付き導電体を示す平面図
【図２】図１のＡ−Ａ断面図
【図３】図１のＡ−Ａの位置においてコア部材を内側に挿通した可撓性導電部材を端子の底板部に載置した圧着前の状態を示す断面図
【図４】実施形態２の端子付き導電体を示す平面図
【図５】実施形態３の端子付き導電体を示す平面図
【図６】他の実施形態の端子付き導電体を示す平面図
【発明を実施するための形態】
【００１７】
＜実施形態１＞
以下、実施形態１について、図１〜図３を参照して説明する。
本実施形態の端子付き導電体１０は、例えば、自動車等の車両において、バッテリ等の電源から負荷に至る導電路に配された図示しないコネクタ内に配されている。
【００１８】
端子付き導電体１０は、図１に示すように、筒状の可撓性導電部材１１と、一対のバレル片１７，１７を有し、可撓性導電部材１１の端末部に配される端子１３Ａ，１３Ｂと、一対のバレル片１７，１７間における可撓性導電部材１１内に配され、金属導体からなるコア部材１８と、を備えている。
【００１９】
可撓性導電部材１１は、金属細線をメッシュ状に編み込んだ編組線の全体を筒状に形成したものであり、車両の駆動電力を伝送可能な程度のやや厚肉の厚みを有するとともに、形状を変更可能な可撓性を有する。この編組線としては、例えば、裸軟銅線、無酸素軟銅線及び錫めっき軟銅線を編み込んだものを用いることができる。また、銅線に限られず、銅合金線、アルミニウム線、アルミニウム合金線や、他の金属線を編み込んだものを用いてもよい。
可撓性導電部材１１は、可撓変形させない状態では、延出方向（軸方向）の全長に亘ってほぼ一定の半径となっている。
【００２０】
この可撓性導電部材１１は、延出方向（軸方向）の両端部がコア部材１８が挿通される筒状の挿通部１２とされている。
圧着前において、挿通部１２にコア部材１８が挿通されると、図３に示すように、挿通部１２の内周面とコア部材１８の外周面とが密着状態となり、挿通部１２にコア部材１８が挿通された状態で端子１３Ａ（１３Ｂ）の底板部１６に載置され、挿通部１２がコア部材１８とともに一対のバレル片１７，１７によりカシメ付けられて圧着される（図２）。
【００２１】
端子１３Ａ，１３Ｂは、図１に示すように、共に、外部の端子等と接続される接続部１４と、可撓性導電部材１１が圧着される圧着部１５とを備えている。
【００２２】
接続部１４は、端子１３Ａについては、長方形の板状（雄タブ状）であって雄型のものとされ、端子１３Ｂについては箱形で内部に弾性接触片を有する雌型ものとされているが、これに限られず、他の種類の端子を用いることも可能であり、例えば、接続部１４にボルト等を挿通可能な取付孔を貫通形成してもよい。
【００２３】
圧着部１５は、図３に示すように、円弧状に湾曲し、可撓性導電部材１１が配される側に凹状面を有する底板部１６と、底板部１６の両側縁から立ち上がる一対のバレル片１７，１７とを有する。
一対のバレル片１７，１７は、底板部１６の側縁から帯状に突出しており、その先端部は、やや先細に切欠かれている。圧着の際には、コア部材１８が挿通された挿通部１２を両側から巻き込むように（包み込むように）カシメ付ける。
【００２４】
コア部材１８は、円柱状であって、１つの（分割できない）導電性の金属からなる。例えば、コア部材１８として、銅、銅合金、アルミニウム、アルミニウム合金等の金属を用いることができる。なお、金属に限らず、硬質の樹脂（合成樹脂）等の他の部材を用いることも可能である。
【００２５】
コア部材１８の軸方向における長さは、圧着部１５の同方向の長さよりわずかに長くされているが、これに限らず、例えば、コア部材１８の長さを圧着部１５より短くすることも可能である。
このコア部材１８は、その円形状の外周面が、圧着前における圧着部１５の凹状面（内面）に嵌め合わせることが可能な曲面形状を有する。
【００２６】
上記した端子付き導電体１０は、コネクタ内に収容されており、端子１３Ａ，１３Ｂ間の寸法精度の誤差や、何らかの要因により一方の端子１３Ａ（１３Ｂ）に振動等与えられても、その誤差や振動は、可撓性導電部材１１の部分で吸収され、誤差や振動による不具合を防止できるようになっている。
【００２７】
端子付き導電体１０の製造方法について説明する。
コア部材１８を可撓性導電部材１１の各挿通部１２にそれぞれ挿通し、この状態で図示しない公知形状のアンビル（金型の下型）上に配された端子１３Ａ，１３Ｂの底板部１６上に載置する（図３）。そして、山形に凹んだ凹状の内面を有する図示しない公知形状のクリンパ（金型の上型）をアンビル側に下降させると、クリンパの凹状の内面が一対のバレル片１７，１７に当接して一対のバレル片１７，１７を変形させていく。そして、一対のバレル片１７，１７の先端部が互いに突き当てられるとともに挿通部１２の上部から内部のコア部材１８に向けて一対のバレル片１７，１７の先端部が食い込んでいく。
【００２８】
クリンパが所定の位置まで下降すると、端子付き導電体１０が形成され、一対のバレル片１７，１７が挿通部１２とともにコア部材１８側に食い込んでコア部材１８を押し潰すように変形させた状態となる（図２）。
【００２９】
車両の駆動電力に応じて断面積が大きく肉厚に形成された可撓性導電部材１１を用いる場合には、可撓性導電部材１１のみを圧着しようとすると、可撓性導電部材１１が圧着の際に一対のバレル片１７，１７間にうまく収まらなかったり、圧着後に一対のバレル片１７，１７が食い込み過ぎたりする等により、可撓性導電部材１１が一対のバレル片１７，１７からはみ出すことが懸念される。本実施形態では、可撓性導電部材１１においてコア部材１８が挿通された挿通部１２をコア部材１８とともに圧着するから、コア部材１８がない場合と比較して、可撓性導電部材１１が一対のバレル片１７，１７からはみ出すことを抑制することができる。
【００３０】
本実施形態によれば、以下の作用・効果を奏する。
（１）本実施形態によれば、内部にコア部材１８が挿通された可撓性導電部材１１の挿通部１２が一対のバレル片１７，１７によりカシメ付けられて圧着されているから、コア部材１８を有さず可撓性導電部材１１のみが一対のバレル片１７，１７によりカシメ付けられて圧着される場合と比較して、可撓性導電部材１１がバレル片１７，１７間からはみ出ることを防止することが可能になる。よって、一対のバレル片１７，１７の内側に圧着される部分の一対のバレル片１７，１７の外側へのはみ出しを防止することが可能となる。
【００３１】
（２）コア部材１８は、１つの部材からなる導体である。
このようにすれば、コア部材１８の形状を簡素化できるとともに、一対のバレル片１７，１７でかしめた際の一対のバレル片１７，１７の過度の変形を防止することが容易になる。
【００３２】
（３）圧着前のコア部材１８は、可撓性導電部材１１の内周に密着する大きさとされている。
このようにすれば、圧着する際に、可撓性導電部材１１の形状を保持することが容易になる。
【００３３】
＜実施形態２＞
次に、実施形態２を図４を参照して説明する。
実施形態１の端子付き導電体１０は、コア部材１８として、円柱状の金属導体を用いたが、実施形態２の端子付き導電体１９は、コア部材２０として撚り線を用いたものである。以下では実施形態１と同一の構成については、同一の符号を付して説明を省略する。
【００３４】
端子付き導電体１９は、可撓性導電部材１１のほぼ全体に亘ってコア部材２０が挿通されている。即ち、コア部材２０は、一対のバレル片１７，１７だけでなく、一対のバレル片１７，１７を有さない他の部分にも延びている。
コア部材２０は、アルミニウム又はアルミニウム合金製の金属素線が撚り合わされた撚り線が用いられている。なお、アルミニウム又はアルミニウム合金に限らず、他の種類の金属素線でコア部材を構成してもよい。例えば、銅又は銅合金の金属素線を用いてもよい。
【００３５】
実施形態２によれば、内部にコア部材２０が挿通された可撓性導電部材１１の挿通部１２が一対のバレル片１７，１７によりカシメ付けられて圧着されているから、撚り線のみが一対のバレル片１７，１７によりカシメ付けられて圧着される場合と比較して、可撓性導電部材１１で覆われているため、撚り線が一対のバレル片１７，１７間からはみ出ることを防止することが可能になる。よって、一対のバレル片１７，１７の内側に圧着される部分の一対のバレル片１７，１７の外側へのはみ出しを防止することが可能となる。
【００３６】
＜実施形態３＞
次に、実施形態３を図５を参照して説明する。上記実施形態では、可撓性導電部材１１の端部には、外部の端子と接続される端子１３Ａ，１３Ｂが圧着されるものであったが、実施形態３の端子付き導電体２４は、他方の可撓性導電部材１１の端部には、電線２１の端末部の端子２６が圧着されるものである。
【００３７】
実施形態３は、図５に示すように、可撓性導電部材１１の少なくとも一方の端部に導体部２２が絶縁層２３で覆われた電線２１の絶縁層２３を剥ぎ取り露出させた導体部２２をコア部材２２Ａとして挿通部１２に挿通する。そしてコア部材２２Ａが挿通された挿通部１２を端子２６の一対のバレル片２５，２５によりカシメ付けて圧着し、端子２６のインシュレーションバレル２７，２７は、電線２１を絶縁層２３の上からかしめて電線２１を保持する。
【００３８】
電線２１の導体部２２は、アルミニウム又はアルミニウム合金の素線が撚り合わされた撚り線が用いられている。なお、アルミニウム又はアルミニウム合金に限らず、他の種類の金属を用いてもよい。例えば、銅又は銅合金を用いてもよい。
【００３９】
実施形態３によれば、撚り線は、電線２１の導体部２２であるため、電線２１の導体部２２を圧着する際に、撚り線を構成する金属素線の一対のバレル片２５，２５からのはみ出しを防止することが可能になる。
【００４０】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）実施形態３では、電線２１の導体部２２を端子１３Ａ，１３Ｂのコア部材２２Ａとして用いたが、図６の端子付き導電体２５のように、電線２１の導体部２８を他の端子１３Ａの位置まで延出して、電線２１の導体部２８を圧着する他方の端子２６のコア部材２８Ａとしてだけでなく、一方の端子１３Ａのコア部材２８Ｂとして用いてもよい。
【００４１】
（２）上記実施形態では、可撓性導電部材１１の両端部に挿通部１２及びコア部材１８（２０，２２Ａ，２８Ａ，２８Ｂ）が設けれられて圧着されていたが、可撓性導電部材１１の一方の端部のみに挿通部１２及びコア部材１８（２０，２２Ａ，２８Ａ，２８Ｂ）が設けれて圧着されるものとしてもよい。
【００４２】
例えば、実施形態１において、端子１３Ａのみが挿通部１２及びコア部材１８を圧着し、端子１３Ｂは、挿通部１２及びコア部材１８を圧着しないものとしてもよい。実施形態１以外についても同様に可撓性導電部材１１の一方の側の挿通部及びコア部材のみを圧着するようにしてもよい。
【００４３】
（３）上記実施形態の可撓性導電部材１１は、全体が筒状であったが、これに限らず、少なくとも端子１３Ａ，１３Ｂに圧着される挿通部１２が筒状であれば、他の部分は、筒状でなくてもよい。例えば、挿通部１２以外を帯状として（１枚、又は、複数枚重ねて）、端子１３Ａ，１３Ｂ等と接続するようにしてもよい。
【００４４】
（４）上記実施形態では、可撓性導電部材１１は、Ｌ字形に屈曲した形状とされているが、他の形状に曲がっていてもよい。また、可撓性導電部材１１が曲がっているものに限らず、可撓性導電部材１１が直線状に延びていてもよい。
【００４５】
（５）実施形態２では、コア部材２０は、撚り線であったが、これに限らず、例えば、可撓性導電部材１１の延出方向のほぼ全長に亘る長さの１つの金属からなるコア部材を可撓性導電部材１１に挿通して圧着するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００４６】
１０，１９，２４，２５…端子付き導電体
１１…可撓性導電部材
１２…挿通部
１３Ａ，１３Ｂ，２６…端子
１４…接続部
１５…圧着部
１６…底板部
１７，２５…バレル片
１８，２０，２２Ａ，２８Ａ，２８Ｂ…コア部材
２１…電線
２２，２８…導体部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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