(57)【要約】【課題】より簡素な構成で安全を高めることができるようにした乗客コンベアの安全装置を提供する。【解決手段】上側の建屋床（ＵＦ）と下側の建屋床（ＬＦ）との間に設けられるフレーム（６）と、前記フレーム内に設けられる踏段（２）と、前記踏段を駆動させる駆動装置（１２）と、欄干（４）と、移動手すり（３）と、を備える乗客コンベアの安全装置（ＳＵ）であって、前記上側の建屋床と前記欄干の間、または、交差する他の乗客コンベアのフレームと前記欄干との間に形成される三角形状の交差部（ＤＳ）に設けられた保護板（７）と、紐状、ワイヤ状、またはチェーン状から成り、前記保護板から垂下する接続部材（８）と、前記接続部材の変位を検知する検知装置（１０）と、を備えている。【選択図】図１
2014133622.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上側の建屋床と下側の建屋床との間に設けられるフレームと、無端状に連結して形成され、前記上側の建屋床と前記下側の建屋床との間で循環移動するように前記フレーム内に設けられる踏段と、前記踏段を駆動させる駆動装置と、前記踏段の進行方向に沿って立設される欄干と、前記踏段に同期して移動するように前記欄干に設けられる移動手すりと、を備える乗客コンベアの安全装置であって、
前記上側の建屋床と前記欄干との間、または、交差する他の乗客コンベアのフレームと前記欄干との間に形成される三角形状の交差部に設けられた保護板と、
紐状、ワイヤ状、またはチェーン状から成り、前記保護板から垂下する接続部材と、
前記接続部材の変位を検知する検知装置と、
を備えたことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。
【請求項２】
請求項１において、
前記検知装置は、前記接続部材が前記踏段の進行方向および前記踏段の幅方向の何れの方向に変位した場合であっても検知可能に構成されることを特徴とする乗客コンベアの安全装置。
【請求項３】
請求項２において、
前記検知装置は、前記接続部材の下端部を保持する保持部材と、前記保持部材を下方に付勢する付勢部材と、前記保持部材が前記付勢部材の付勢力に抗して移動したことを検出する検出器と、前記保持部材より上方の位置に設けられ、前記接続部材が挿通されるガイドリングと、を備えることを特徴とする乗客コンベアの安全装置。
【請求項４】
請求項１〜３の何れかにおいて、
前記保護板は、前記踏段の進行方向の上流側に位置し、前記踏段の進行方向及び前記踏段の幅方向に可動する可動保護板と、前記可動保護板より前記踏段の進行方向の下流側に位置し、前記踏段の幅方向への可動が困難な固定保護板と、を有して構成され、
前記接続部材は、少なくとも前記可動保護板に取り付けられることを特徴とする乗客コンベアの安全装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗客コンベアの安全装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
乗客コンベアの一例としてのエスカレータでは、上階の建屋床と欄干との間に、三角形状の交差部が形成される。三角形状の交差部は、交差する２台のエスカレータの間にも形成される。移動手すりから外側に乗客が身を乗り出していると、三角形状の交差部に挟まれるおそれがあるため、三角形状の交差部には、乗客を保護するための保護板が設けられている。そして、保護板に乗客が接触した場合には、警報を出力して乗客に注意を促したり、エスカレータを停止させたりする（特許文献１，２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平６−１５６９６３号公報
【特許文献２】特開昭６３−２０８４９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来技術では、弾性変形可能な筒状部材の中に光電センサの光を通したり、複数の光電センサを設けたりするため、構造が複雑となり、コストが増大する。
【０００５】
本発明は、上記の課題に着目してなされたもので、その目的は、より簡素な構成で安全を高めることができるようにした乗客コンベアの安全装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明は、上側の建屋床と下側の建屋床との間に設けられるフレームと、無端状に連結して形成され、前記上側の建屋床と前記下側の建屋床との間で循環移動するように前記フレーム内に設けられる踏段と、前記踏段を駆動させる駆動装置と、前記踏段の進行方向に沿って立設される欄干と、前記踏段に同期して移動するように前記欄干に設けられる移動手すりと、を備える乗客コンベアの安全装置であって、前記上側の建屋床と前記欄干との間、または、交差する他の乗客コンベアのフレームと前記欄干との間に形成される三角形状の交差部に設けられた保護板と、紐状、ワイヤ状、またはチェーン状から成り、前記保護板から垂下する接続部材と、前記接続部材の変位を検知する検知装置と、を備えたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、従来技術と比べて、より簡素な構成で安全を高めた乗客コンベアの安全装置を提供することができる。なお、上記した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明に係る乗客コンベアの安全装置を適用したエスカレータの側面図である。
【図２】本発明に係る乗客コンベアの安全装置の一実施形態を示す図である。
【図３】図２に示すＡ部の詳細図である。
【図４】図２に示す安全装置の変形例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面を参照し、本発明の実施形態について説明する。図１は、本発明に係る乗客コンベアの安全装置を適用したエスカレータの側面図である。図２は、本発明に係る乗客コンベアの安全装置の一実施形態を示す図である。図１に示すように、エスカレータ１は、下階の建屋床ＬＦと上階の建屋床ＵＦとの間で乗客を運ぶように設けられている。エスカレータ１は、昇りのエスカレータである。エスカレータ１のフレーム６は、その長手方向の両端側が各建屋床ＬＦ，ＵＦに設置される。フレーム６の両端側には、乗客が乗り降りするための乗降口１３，１４がそれぞれ形成される。
【００１０】
下階の建屋床ＬＦと上階の建屋床ＵＦとの間には、無端状に連結された踏段２がフレーム６内に設けられている。踏段２は、電動モータ等の駆動装置１２により、下階の建屋床ＬＦと上階の建屋床ＵＦとの間を循環移動する。
【００１１】
踏段２の進行方向に沿って、欄干４が垂直に設けられている。欄干４には、踏段２の進行方向と同一の方向に同一速度で踏段２に同期して移動する移動手すり３が設けられている。なお、欄干４の下部内側は、内側デッキ（図示せず）で覆われており、欄干４の下部外側は、外側デッキ５で覆われている。
【００１２】
上階の建屋床ＵＦと欄干４との間には、略三角形状の交差部ＤＳが形成される。三角形状の交差部ＤＳを塞ぐようにして、上階の建屋床ＵＦの下側には、台形状または略三角形状の保護板７が固定されている。保護板７は、例えば、アクリル樹脂等の合成樹脂材料等から構成することができる。そして、本実施形態では、保護板７として、踏段２の進行方向における上流側（乗降口１４側）に位置する可動保護板７ａと、この可動保護板７ａの下流側（乗降口１３側）に位置する固定保護板７ｂとを備えている。
【００１３】
可動保護板７ａと固定保護板７ｂとは、互いに異なる構成である。具体的には、図２に示すように、可動保護板７ａは、踏段２の進行方向及び踏段２の幅方向（踏段２の進行方向に対して直交する方向（図２の紙面に直交する方向））に可動するように、吊下げ金具９によって取り付けられている。一方、固定保護板７ｂは、上階の建屋床ＵＦに強固に固定されていて、踏段２の幅方向への可動が困難な構成である。
【００１４】
さらに、可動保護板７ａは、略台形状の平板１６ａと、この平板１６ａの前縁側に設けられた円筒部１５ａとで構成される。円筒部１５ａは、平板１６ａの前側（踏段２の進行方向の上流側）の側辺に沿って設けられており、円筒部１５ａの下端部の位置は、平板１６ａの下辺より少し下側である。即ち、円筒部１５ａは、平板１６ａの下辺からさらに下方にまで延在する。そして、円筒部１５ａには、吊下げ金具９に上端が結びつけられた紐状の接続部材８が挿通されている。
【００１５】
一方、固定保護板７ｂは、略台形状の平板１６ｂと、この平板１６ｂの前縁側に設けられた円筒部１５ｂとで構成される。円筒部１５ｂは、平板１６ｂの前側（踏段２の進行方向の上流側）の側辺に沿って設けられている。しかし、固定保護板７ｂの円筒部１５ｂには、接続部材８は挿通されていない。
【００１６】
また、接続部材８の下端には、この接続部材８の変位を検知するための検知装置１０が設けられている。この検知装置１０は、外側デッキ５に取り付けられている。なお、本実施形態において、保護板７と、接続部材８と、検知装置１０とによりエスカレータ１の安全装置ＳＵが構成されている。
【００１７】
次に、上記した検知装置１０について説明する。図３は、検知装置１０の詳細図である。図３に示すように、検知装置１０は、箱状のケース２０の中に、リミットスイッチ（検出器）２３と、接続部材８の下端と接続されて接続部材８の下端部を保持する板（保持部材）２２と、板２２を下方（図３のＸ方向）に付勢する一対のバネ（付勢部材）２１と、板２２より上方の位置に配置され、接続部材８の直径よりやや大きい内径を有するガイドリング２４と、を内装して構成される。
【００１８】
図３（ａ）に示すように、接続部材８は、常態において、バネ２１の付勢力によって板２２を介して下方に付勢されている。そのため、リミットスイッチ２３の接点がオンとなることはない。ところが、乗客が交差部ＤＳに挟まるなどのトラブルによって可動保護板７ａが、踏段２の進行方向または踏段２の幅方向に移動すると、これに伴って接続部材８が引っ張られる。
【００１９】
接続部材８が引っ張られる方向は可動保護板７ａの移動方向に応じて様々であるが、接続部材８の下端部はガイドリング２４に挿通されているため、可動保護板７ａが移動すると、ガイドリング２４の近傍では、接続部材８は上方向に引っ張られることになる。接続部材８が上方向に引っ張られると、それに伴い板２２がバネ２１の付勢力に抗する方向（Ｙ方向）に移動する。すると、図３（ｂ）に示すように、板２２によってリミットスイッチ２３の接点がオンとなる。
【００２０】
リミットスイッチ２３の接点がオンとなると、オン信号がコントロールユニット１１（図１参照）に入力される。そして、コントロールユニット１１は、検知装置１０からのオン信号に基づいて、駆動装置８を制御する（例えば、エスカレータ１を停止（緩停止または緊急停止）する）と共に、図示しないスピーカから警告音を発音するなどの安全動作を行う。なお、この安全動作はエスカレータ１の停止のみでも良いし、音声による警告のみでも良いし、両者をタイミングをずらして行うようにしても良い。なお、コントロールユニット１１は、例えば、マイクロプロセッサ、メモリ、入出力インターフェース回路等を備えたマイクロコンピュータシステムとして構成することができる。または、コントロールユニット１１は、リレー回路として構成することもできるし、シーケンサをコントロールユニット１１として用いてもよい。
【００２１】
以上説明したように、本実施形態によれば、可動保護板７ａに紐状の接続部材８を接続し、接続部材８の下端部に検知装置１０を設けただけの簡素な構成のエスカレータ１の安全装置ＳＵを提供することができる。また、本実施形態は、可動保護板７の移動方向が踏段２の進行方向だけでなく踏段２の幅方向に移動しても、その移動を検知装置１０によって検知することができるため、安全性が高いうえ、可動保護板７の破損を未然に防ぐことができる点においても優れる。また、本実施形態は、接続部材８を可動保護板７ａの円筒部１５ａに挿入する構成であるため、意匠上の価値を損なうこともない。
【００２２】
ところで、本発明に係る乗客コンベアの安全装置は、上記した実施形態に種々の変形を加えることができる。以下、変形例に係る安全装置について、図４を用いて説明する。図４は、変形例に係る乗客コンベアの安全装置の構成を示している。図４に示すように、接続部材８を、可動保護板７ａの平板１６ａの下辺部から垂下するように取り付けても良い。また、同図に示すように、接続部材８を、固定保護板７ｂの円筒部１５ｂに挿通させるように取り付けることや、固定保護板７ｂの平板１６ｂの下辺部から垂下するように取り付けることもできる。また、上記した実施形態では、リミットスイッチ２３を設けたが、リミットスイッチ２３の代わりに、光学式センサを用いて、接続部材８の移動を検知することもできる。
【００２３】
また、上記した実施形態では、接続部材８として紐を例に挙げたが、紐の他に、ワイヤやチェーンを用いても良い。また、紐、ワイヤ、チェーンを適宜組合せて１つの接続部材を構成することもできる。即ち、紐とワイヤの組合せ、紐とチェーンの組合せ、ワイヤとチェーンの組合せ、または、紐とワイヤとチェーンの組合せの何れかから成る接続部材とすることもできる。
【００２４】
なお、昇りエスカレータと下りエスカレータとが交差するケースにおいても、上記した交差部ＤＳと同じような三角形状の交差部が形成される。このようなケースであっても、上記の安全装置（ＳＵ）を適用すれば、安全性の高いエスカレータの運転を行うことができることは言うまでもない。
【００２５】
なお、上述した実施形態は、本発明の説明のための例示であり、本発明の範囲をそれらの実施形態にのみ限定する趣旨ではない。当業者は、本発明の要旨を逸脱することなしに、他の様々な態様で本発明を実施することができる。
【符号の説明】
【００２６】
１  エスカレータ（乗客コンベア）
２  踏段
３  移動手すり
４  欄干
６  フレーム
７  保護板
７ａ  可動保護板
７ｂ  固定保護板
８  接続部材
１０  検知装置
１２  駆動装置
２１  バネ（付勢部材）
２２  板（保持部材）
２３  リミットスイッチ（検出器）
２４  ガイドリング
ＳＵ  安全装置
ＬＦ  下階（下側）の建屋床
ＵＦ  上階（上側）の建屋床
ＤＳ  交差部
【図１】
2014133622.tif 000003
【図２】
2014133622.tif 000004
【図３】
2014133622.tif 000005
【図４】
2014133622.tif 000006