(57)【要約】【課題】エレベーター装置の荷重支持ビームの固定構造において、取付ける取付穴を選択することでその取付穴から前記荷重支持ビームの荷重が作用する荷重支持辺までの寸法を可変とした。【解決手段】荷重支持ビームの荷重が作用する荷重支持辺にその荷重支持辺が当接するようガイドレールに取付けられるとともに、ガイドレールに取付けられる取付穴を複数設け、取付穴を選択することにより、取付穴から荷重支持ビームの荷重が作用する荷重支持辺までの寸法を可変とした。【選択図】  図１
2014118219.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーターの昇降路内に設けたガイドレールと、主索で連結された乗りかごと釣合おもりを有して前記ガイドレールに案内される昇降体と、前記昇降路の頂部において前記ガイドレールにビーム支持プレートを介して保持されるとともに前記昇降体の荷重を支持する荷重支持ビームとを備えたエレベーターの荷重支持ビーム保持装置において、
前記ビーム支持プレートを締結部品を介して前記ガイドレールに固定する取付穴を前記ビーム支持プレートに複数個設け、前記ビーム支持プレートの外形を多角形から形成し、該ビーム支持プレートの各辺を前記荷重支持ビームを支持する荷重支持辺とし、前記荷重支持ビーム位置の調整寸法である前記荷重支持辺と前記取付穴間の距離を複数種類設けたことを特徴とするエレベーターの荷重支持ビーム保持装置。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベーターの荷重支持ビーム保持装置において、前記ビーム支持プレートは外形を長方形とし、前記取付穴は前記ビーム支持プレートの前記荷重支持辺の各々に対し平行な直線上に配置された少なくとも２つの取付穴を有することを特徴とするエレベーターの荷重支持ビーム保持装置。
【請求項３】
請求項２に記載のエレベーターの荷重支持ビーム保持装置において、前記取付穴を４つとし、該取付穴を正方形の頂点に配置したことを特徴とするエレベーターの荷重支持ビーム保持装置。
【請求項４】
請求項２に記載のエレベーターの荷重支持ビーム保持装置において、前記取付穴を４つとし、該取付穴を長方形の頂点に配置したことを特徴とするエレベーターの荷重支持ビーム保持装置。
【請求項５】
請求項１に記載のエレベーターの荷重支持ビーム保持装置において、前記ビーム支持プレートは長方形からなる４つの荷重支持辺とこれに対応する取付穴を有する第1のビーム支持プレートと、同じく長方形からなる４つの荷重支持辺とこれに対応する取付穴を有する第２のビーム支持プレートを互いに所定角度回転させて組み合わせ、前記８つの荷重支持辺により八角形の外形を形成したビーム支持プレートから形成されたことを特徴とするエレベーターの荷重支持ビーム保持装置。
【請求項６】
請求項１に記載のエレベーターの荷重支持ビーム保持装置において、前記ビーム支持プレートは、少なくとも前記取付穴と前記荷重支持辺の１つとの間に第1の調整寸法である第1の距離を設け、前記取付穴と前記他の荷重支持辺との間に第２の調整寸法である第２の距離を設けたことを特徴とするエレベーターの荷重支持ビーム保持装置。
【請求項７】
請求項６に記載のエレベーターの荷重支持ビーム保持装置において、前記ビーム支持プレートは外形を三角形とし、前記取付穴は前記ビーム支持プレートの前記荷重支持辺の各々に対し平行な直線上に配置された少なくとも２つの取付穴を有することを特徴とするエレベーターの荷重支持ビーム保持装置。
【請求項８】
請求項６に記載のエレベーターの荷重支持ビーム保持装置において、前記ビーム支持プレートは外形を四角形とし、前記取付穴は前記ビーム支持プレートの前記荷重支持辺の各々に対し平行な直線上に配置された少なくとも２つの取付穴を有することを特徴とするエレベーターの荷重支持ビーム保持装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主索により互いに連結された乗りかごと釣合おもりを有する機械室レスエレベーターの、荷重支持ビーム保持装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、主索により互いに連結された乗りかごと釣合おもりを有する機械室レスエレベーターにおいて、乗りかごと釣合おもりを支持する荷重支持ビームは昇降路上部に設けられている。荷重支持ビームは、設計上は建屋の天井や床面、他の梁部材と同じく水平に設けられる。しかし、実際の施工作業では、例えば５ｍ単位に接合されるガイドレールの製作誤差の積み重ねや建屋建築誤差等により、必ずしも水平には設置されない。このため、荷重支持ビームに対する高さ調整機構が従来から用いられている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、機械室レスエレベーターの返し車支持梁の構造を簡素化してガイドレールに掛る圧縮荷重を小さくし、また乗りかご側ガイドレールに掛る曲げモーメントを小さくするため、ガイドレール２本で荷重を支持していたのを３本に分散するように構成し、ガイドレールに掛る圧縮荷重を小さくし、また返し車取付け梁とおもり吊車取付枠を固着して曲げモーメントの支持スパンを広げ、乗りかご側ガイドレールに掛るモーメントを小さくしたエレベーター装置が開示されている。特許文献１の荷重支持ビーム用固定材では、レール支持台に長穴を設けた構造としており、ガイドレールへの荷重締結はボルトの摩擦力による構造としていた。
【０００４】
その他の例では、ガイドレールに取付穴を設けて荷重支持ビームを直接貫通ボルトにて取り付けたり、もしくは、荷重支持ビームビーム支持プレートをガイドレールに貫通ボルトで取り付けて、ガイドレールの製作誤差の積み重ねと建屋誤差に対する高さ調整を、荷重支持ビームとビーム支持プレート間に複数の調整板を挿入して調整する構成としていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−０６７３１３号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記の引用文献１に示す従来の構造のように、ボルトの摩擦締結による荷重支持では経年的に固定強度が落ちるという問題点があった。また、ガイドレールに取付穴を設けて荷重支持ビームを直接取り付けて調整板を用いる方式は、高さ調整作業が煩雑で作業時間が多く必要であるといった問題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明では、乗りかごや釣合おもり等の昇降体が昇降する昇降路の頂部に、昇降体の昇降をガイドするガイドレールを介して取付けられ、昇降体等のエレベーター構造物の垂直荷重を支持するエレベーター荷重支持ビームの保持装置において、荷重支持ビームの荷重が作用する面に当接するようガイドレールに取付けられる多角形からなるビーム支持プレートを設け、ビーム支持プレートにはガイドレールに取付けられる取付穴と荷重支持ビームを支持する荷重支持辺を複数設け、取付穴と各荷重支持辺までの距離がいくつかの異なる値を持つように設定し、ガイドレールに取付けられる取付穴を選択することで取付穴から荷重支持ビームを支持する荷重支持辺までの調整寸法を可変としたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、エレベーターの荷重支持ビーム保持装置において、ビーム支持プレートを締結部品を介してガイドレールに固定する取付穴をビーム支持プレートに複数個設け、ビーム支持プレートの外形を多角形から形成し、ビーム支持プレートの各辺を荷重支持ビームを支持する荷重支持辺とし、荷重支持ビーム位置の調整寸法である荷重支持辺と取付穴間の距離を複数種類設けたことにより、従来例に比べて、確実にビーム支持プレートをガイドレールに保持するとともに、容易に荷重支持ビームの高さ調整作業を行う事ができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の荷重支持ビームの第1の固定構造を示す模式図である。
【図２】本発明の荷重支持ビームの第２の固定構造を示す模式図である。
【図３】本発明の荷重支持ビームの第３の固定構造を示す模式図である。
【図４】本発明の荷重支持ビームの第４の固定構造を示す模式図である。
【図５】本発明の荷重支持ビーム保持装置の実施例１を示す模式図である。
【図６】本発明の荷重支持ビーム保持装置の実施例２を示す模式図である。
【図７】本発明の荷重支持ビーム保持装置の実施例３を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下本発明の実施の形態を、実施例と図面に基づいて説明する。
【００１１】
図１は、本発明のエレベーター装置の頂部綱車を取り付けた荷重支持ビームの固定構造を示す模式図である。
【００１２】
図１において、機械室レスエレベーター装置は、昇降路内で乗りかごＣと釣合おもりＷが主索４で互いに連結され、主索４は昇降路内に配置された巻上機９、駆動綱車１０、および頂部綱車３により上下方向に転向され、頂部綱車３には下方への垂直荷重が作用する。荷重支持ビーム５は頂部綱車３の垂直荷重を固定支持しており、荷重支持ビーム５はガイドレール１、２に設けてある穴を基準にガイドレール１、２に水平に取り付けられる。
【００１３】
荷重支持ビーム５の一端はガイドレール２に設けてある穴にボルトなどの締結部品６を貫通させて固定し、荷重支持ビーム５の他端は、ガイドレール１に設けた穴に、4個の取付穴を設けた長方形のビーム支持プレート７を締結部品８を貫通させて固定する。このとき、ガイドレール１に設けた穴とビーム支持プレート７の4個の取付穴は互いに正方形の頂点に設けられ、ビーム支持プレート７を回動した場合にその4辺のいずれも荷重支持ビーム５を支持可能に構成している。つまり荷重支持プレート７の各辺は荷重支持辺を構成している。さらに、ビーム支持プレート７の4個の取付穴と各辺の距離は各々異なるように形成されている。これによって、ビーム支持プレート７の取付穴を選択することでその取付穴から荷重支持ビームの荷重支持辺までの寸法を可変しボルトなどの締結部品８を貫通させて固定し、荷重支持ビームを水平に設置する。
【００１４】
図２は、本発明のエレベーター装置の巻上機を取り付けた荷重支持ビームの固定構造を示す模式図である。図２は巻上機９の駆動綱車１０に下方へ垂直荷重が作用する場合の荷重支持ビーム５のガイドレール１、２への固定構造を示しており、図１と同様にビーム支持プレート７の取付穴を選択することでその取付穴から荷重支持ビームの荷重支持辺までの寸法を可変とし、締結部品８を貫通させて固定し、荷重支持ビーム７を水平に設置する。１１は防振装置である。
【００１５】
図３は、本発明のエレベーター装置の主索端末部を取り付けた荷重支持ビームの固定構造を示す模式図である。図３は主索４の端末部１２に下方へ垂直荷重が作用する場合の荷重支持ビーム５のガイドレール１、２への固定構造を示しており、図１と同様にビーム支持プレート７の取付穴を選択することでその取付穴から荷重支持ビームの荷重支持辺までの寸法を変更可能とし、締結部品８を貫通させて固定し、荷重支持ビーム７を水平に設置する。１３は主索端末緩衝材である。
【００１６】
図４は、本発明のエレベーター装置の巻上機を取り付けた荷重支持ビームの固定構造を示す模式図である。この場合、駆動綱車１０に上方へ垂直荷重が作用する場合の荷重支持ビーム５のガイドレール１、２への固定構造を示しており、図１と同様にビーム支持プレート７の取付穴を選択することでその取付穴から荷重支持ビームの荷重支持辺までの寸法を可変し、締結部品８を貫通させて固定し、荷重支持ビーム５を水平に設置する。
【実施例１】
【００１７】
図５は、本発明の実施例１のビーム支持プレートを有する荷重支持ビーム保持装置を示す。実施例１は、ガイドレール１の取付穴、及びこれに対応するビーム支持プレート７の取付穴の間隔ｘが、水平方向と垂直方向で同じ寸法で構成されている。
【００１８】
ビーム支持プレート７は外形が正方形をなし、内側にガイドレール１への4つの取付穴７ｅが距離ｘの間隔で設けてある。
【００１９】
図５において、ビーム支持プレート７上部の２つの取付穴７ｅと、これから最も近い距離にあるビーム支持プレート７の荷重支持辺７ａとの距離をaとする。また、ビーム支持プレート７の右側の２つの取付穴７ｅと、これから最も近い距離にあるビーム支持プレート７の荷重支持辺７ｂとの距離をbとする。また、ビーム支持プレート７の下部の２つの取付穴７ｅと、これから最も近い距離にあるビーム支持プレート７の荷重支持辺７ｃとの距離をｃとする。また、ビーム支持プレート７の左側の２つの取付穴７ｅと、これから最も近い距離にあるビーム支持プレート７の荷重支持辺７ｄとの距離をｄとする。
【００２０】
これらのそれぞれの寸法ａ、ｂ、ｃ、ｄは各々異なる寸法としている。すなわち、ａ＜ｄ＜ｂ＜ｃの順に寸法が大きく設定されている。
【００２１】
従って、荷重支持ビーム５の寸法誤差に応じて、最適な調整寸法ａ、ｂ、ｃ、ｄを選択し、これに対応する荷重支持辺７ａ、７ｂ、７ｃ、７ｄを選択するように、ビーム支持プレート７の取付方向を選択する。
【００２２】
これによって、従来の長穴とボルトによる固定方法のように摩擦力の変化によって固定位置がずれることがなく、確実に固定が行われると共に、スペーサを用いる方式に比べて容易に調整を行う事が可能になる。
【００２３】
実施例１の第一の変形例として、ビーム支持プレートの各辺のうち、全ての辺ではなく２辺または３辺と取付穴７eとの距離を可変としてもよく、この場合はそれだけビーム支持プレートの製造が容易となるが、これらは必要に応じて選択が可能である。
【００２４】
ビーム支持プレートの外形は、荷重支持辺を形成するため多角形とするが、ビーム支持プレートの２辺のみを荷重支持辺とする場合は、ビーム支持プレートの外形は三角形とすることもできる。
【００２５】
ビーム支持プレート７はガイドレールの背面に設けるため、ガイドレール中央に対して左右対称に少なくとも４個の取付穴を設けることが好ましい。
【実施例２】
【００２６】
図６はビーム支持プレートの実施例２を示す模式図で、ガイドレールの取付穴の間隔が水平方向と垂直方向で異なる寸法の場合を示す。
【００２７】
ビーム支持プレート１７にはガイドレールへの取付穴１７ｅが複数個設けてある。取付穴１７ｅは長方形の頂点に配置された４個で一組のグループＰとグループＱの取付穴が２組設けられている。各グループＰ、Ｑの取付穴は一つの取付穴１７ｅを共用している。グループＰの取付穴１７ｅはガイドレール１に設けられた穴に図示しないボルトを貫通させて固定する。ガイドレール１には、グループＱの取付穴に対応する位置にも取付穴が設けられている。
【００２８】
グループＰとグループＱの取付穴について、ビーム支持プレート１７において、取付穴１７eから荷重支持ビーム５の荷重支持辺１７ａ、１７ｂ、１７ｃ、１７ｄまでのそれぞれの寸法ａ、ｂ、ｃ、ｄを変える構造としている。この場合には、すなわち、ａ＜ｄ＜ｂ＜ｃの順に寸法が大きく設定されている。
【００２９】
実施例２はガイドレール１に設ける穴数は増加するものの、ビーム支持プレート又はガイドレール寸法に応じて最適な固定方法を選択することができる。
【実施例３】
【００３０】
図７はビーム支持プレートの実施例３を示す模式図である。ガイドレールの取付穴の間隔が水平方向と垂直方向で同じ寸法のｘ場合を示す。
【００３１】
ビーム支持プレート２７は外形が八角形をしている。ビーム支持プレート２７にはガイドレールへの取付穴２７ｅがｘ間隔で正方形の頂点に設けた２つのグループＲ、Ｓが掲載されている。２つのグループＲ、Ｓの取付穴２７ｅのなす正方形は互いに４５度傾斜している。
【００３２】
すなわち、ビーム支持プレート２７は、４つの荷重支持辺とこれに対応する取付穴からなる第1のビーム支持プレートと、同じく４つの荷重支持辺とこれに対応する取付穴からなる第２のビーム支持プレートを互いに４５度ずらせて組み合わせ、全体として八角形を形成したビーム支持プレートからなる。
【００３３】
実施例３では、ビーム支持プレート２７のグループＲの取付穴２７ｅから荷重支持ビームの荷重支持辺２７ａ、２７ｂ、２７ｃ、２７ｄまでのそれぞれの寸法ａ、ｂ、ｃ、ｄを変える構造としている。
【００３４】
また、ビーム支持プレート２７のグループＳの取付穴２７ｅから荷重支持ビームの荷重支持辺２７ｆ、２７ｇ、２７ｈ、２７ｉまでのそれぞれの寸法ｆ、ｇ、ｈ、ｉを変える構造としている。
【００３５】
荷重支持辺の長さが短い場合は、ビーム支持プレート２７の厚さを増加させて、制限圧縮応力内に収まるようにする。
【００３６】
実施例１〜３では、ビーム支持プレートの外形が４角形と８角形の場合について説明したが、三角形以上の多角形において取付穴を複数個設け、取付穴から荷重支持辺までの距離を変えれば、上述の実施例と同様に寸法を可変とすることが可能である。
【００３７】
ここで、各実施例ではガイドレール１側のみにビーム支持プレート６を取り付けた例で説明したが、ガイドレール１、２の両方にビーム支持プレート６を取り付ける構成とした場合、調整可能な寸法の範囲が増加することは言うまでもない。
【００３８】
また、ガイドレールに２本に取り付けられた荷重支持ビームの取り付け例を説明したが、ガイドレールが１本、または３、４本設けられた場合に、このガイドレールに荷重支持ビームが支持される場合においても、ビーム支持プレートを１個または複数個を用いれば、荷重支持ビームの取り付けの荷重支持辺までの寸法を可変とすることが可能である。
【符号の説明】
【００３９】
１、２  ガイドレール
３  頂部綱車
４  主索
５  荷重支持ビーム
６  締結部品
７  ビーム固定台
８  締結部分
９  巻上機
１０  駆動綱車
１１  防振装置
１２  主索端末部品
１３  主索端末緩衝材
Ｃ  乗りかご
Ｗ  釣合おもり
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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