(57)【要約】【課題】マフラーカバーが変形するおそれがなく、酸化スケールなどが発生することがなく、バイパス管の振動を抑えたロータリ圧縮機を得ること。【解決手段】ロータリ圧縮機において、冷媒通路１３６は、下、上端板１６０Ｓ、１６０Ｔに設けられ、マフラー室１８０Ｓ、１８０Ｔに連通する縦孔１３６Ｓ、１３６Ｔと該縦孔１３６Ｓ、１３６Ｔを前記下、上端板１６０Ｓ、１６０Ｔの側部に連通させる横孔１３６Ａ、１３６ＴとからなるＬ字形の下、上端板連通孔と、前記下、上端板１６０Ｓ、１６０Ｔの夫々の横孔１３６Ａ、１３６Ｂに夫々の端部が圧入固定され圧縮部１２の外部に配置されたバイパス管１３６Ｋと、を備える。【選択図】図３
2014145317.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部に冷媒の吐出部が設けられ下部に冷媒の吸入部が設けられ密閉された縦置き円筒状の圧縮機筐体と、
前記圧縮機筐体の下部に配置され、環状の第１、第２シリンダと、軸受部及び吐出弁部を有し前記第１、第２シリンダの端部を閉塞する下、上端板と、前記第１、第２シリンダ間に配置され両者間を仕切る中間仕切板と、前記軸受部に支持された回転軸の偏芯部に嵌合され前記第１、第２シリンダのシリンダ内周面に沿って該シリンダ内を公転し前記シリンダ内周面との間に作動室を形成する第１、第２環状ピストンと、前記第１、第２シリンダに設けられたベーン溝内から前記作動室内に突出して前記第１、第２環状ピストンに当接し該作動室を吸入室と圧縮室とに区画する第１、第２ベーンと、前記圧縮機筐体の内部に連通するマフラー吐出孔を有し前記上端板の吐出弁部を覆って前記上端板との間に上マフラー室を形成する上マフラーカバーと、前記下端板の吐出弁部を覆って前記下端板との間に下マフラー室を形成する下マフラーカバーと、前記上、下マフラー室間を連通させる冷媒通路と、を備え、前記吸入部を通して冷凍サイクルの低圧側から冷媒を吸入し、前記圧縮機筐体内を通して前記吐出部から冷媒を吐出する圧縮部と、
前記圧縮機筐体の上部に配置され、前記回転軸を介して前記圧縮部を駆動するモータと、
を備えるロータリ圧縮機において、
前記冷媒通路は、
前記下、上端板に設けられ、マフラー室に連通する縦孔と該縦孔を前記下、上端板の側部に連通させる横孔とからなるＬ字形の下、上端板連通孔と、
前記下、上端板の夫々の横孔に夫々の端部が圧入固定され前記圧縮部の外部に配置されたバイパス管と、
を備えることを特徴とするロータリ圧縮機。
【請求項２】
前記バイパス管は、中間部が前記圧縮機筐体の底部に配置されていることを特徴とする請求項１に記載のロータリ圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、空気調和機に使用されるロータリ圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ロータリ圧縮機の起動時や外気温が低いときの低速運転など、ΔＴ（圧縮機底部の潤滑油温−吐出冷媒の凝縮温度）が小さくなる運転条件では、圧縮機底部（油溜め）の潤滑油中への冷媒溶け込み量が増え、油粘度が低下し、冷媒圧縮部の摺動性が悪化して圧縮機の信頼性が損なわれる。
【０００３】
油溜めの潤滑油の熱は、圧縮機筐体と圧縮機脚部を通して圧縮機外部に放熱されるため、圧縮室から吐出された直後の冷媒ガスに比べて油溜めの潤滑油は温度が低い。そこで、圧縮室から下マフラー室に吐出された高温の冷媒ガスを上マフラー室に導く冷媒通路を圧縮部（シリンダなど）には設けず、下マフラー室と上マフラー室を連通するバイパス管を圧縮部の外部に設ける（例えば、特許文献１参照）。この従来の技術によれば、バイパス管を流れる冷媒ガスが油溜めの潤滑油温を上昇させ、ΔＴを大きくすることができる。
【０００４】
また、この従来の技術によれば、バイパス管を圧縮部の外部に設けているので、バイパス管を流れる冷媒ガスが圧縮部の温度を上昇させることはない。そのため、圧縮部内の吸入冷媒や圧縮途中の冷媒ガスが加熱されて圧縮機効率が低下するのを防ぐことができる。
【０００５】
また、従来、副軸受部及び下マフラーカバーは潤滑油に浸かっているうえに、冷媒ガスよりも高温となるモータからも遠い。これに対して、主軸受部及び上マフラーカバーは潤滑油に浸かっておらず、モータにも近い。そのため、副軸受部に比較して主軸受部は、温度が高くなる。
【０００６】
上記の従来の技術によれば、バイパス管で冷却された冷媒ガスが上マフラー室に流入するので、上マフラー室の温度が低下し、上マフラー室内にある上軸受部の温度も低下する。そのため、上軸受部から圧縮部への伝熱量が低下し、吸入冷媒や圧縮途中の冷媒ガスの加熱が抑えられ、圧縮機効率の低下を防止することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００３−９７４７７号公報（図１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上記従来の技術によれば、バイパス管を、薄板をプレス加工した下、上マフラーカバーの側部に接続している。薄板に、バイパス管を圧入により接続することは難しい。そのため、溶接によりバイパス管を接続しなければならないが、溶接時にマフラーカバーが変形しやすく、マフラーカバーと端板との密着性が悪くなり、ガス漏れが発生する、という問題がある。
【０００９】
また、バイパス管は、下、上マフラーカバーを圧縮部に取付けた後に、下、上マフラーカバーに溶接されるが、溶接時に発生する酸化スケールなどがマフラーカバー内部に残留すると、除去することは難しい。この酸化スケールなどが圧縮機の運転時に圧縮部に入り込むと、圧縮部の異常摩耗やロックに至る可能性がある。また、薄板製のマフラーカバーにバイパス管を接続すると、バイパス管が振動しやすくなり、その振動がマフラーカバーに伝達されて騒音が増大する、という問題がある。
【００１０】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、マフラーカバーが変形するおそれがなく、酸化スケールなどが発生することがなく、バイパス管の振動を抑えたロータリ圧縮機を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、上部に冷媒の吐出部が設けられ下部に冷媒の吸入部が設けられ密閉された縦置き円筒状の圧縮機筐体と、前記圧縮機筐体の下部に配置され、環状の第１、第２シリンダと、軸受部及び吐出弁部を有し前記第１、第２シリンダの端部を閉塞する下、上端板と、前記第１、第２シリンダ間に配置され両者間を仕切る中間仕切板と、前記軸受部に支持された回転軸の偏芯部に嵌合され前記第１、第２シリンダのシリンダ内周面に沿って該シリンダ内を公転し前記シリンダ内周面との間に作動室を形成する第１、第２環状ピストンと、前記第１、第２シリンダのベーン溝内から前記作動室内に突出して前記第１、第２環状ピストンに当接し該作動室を吸入室と圧縮室とに区画する第１、第２ベーンと、前記圧縮機筐体の内部に連通するマフラー吐出孔を有し前記上端板の吐出弁部を覆って前記上端板との間に上マフラー室を形成する上マフラーカバーと、前記下端板の吐出弁部を覆って前記下端板との間に下マフラー室を形成する下マフラーカバーと、前記上、下マフラー室間を連通させる冷媒通路と、を備え、前記吸入部を通して冷凍サイクルの低圧側から冷媒を吸入し、前記圧縮機筐体内を通して前記吐出部から冷媒を吐出する圧縮部と、前記圧縮機筐体の上部に配置され、前記回転軸を介して前記圧縮部を駆動するモータと、を備えるロータリ圧縮機において、前記冷媒通路は、前記下、上端板に設けられ、マフラー室に連通する縦孔と該縦孔を前記下、上端板の側部に連通させる横孔とからなるＬ字形の端板連通孔と、前記下、上端板の夫々の横孔に夫々の端部が圧入固定され前記圧縮部の外部に配置されたバイパス管と、を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、マフラーカバーが変形するおそれがなく、酸化スケールなどが発生することがなく、バイパス管の振動を抑えたロータリ圧縮機が得られる、という効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１は、本発明に係るロータリ圧縮機の実施例を示す縦断面図である。
【図２】図２は、実施例の第１、第２の圧縮部を示す平面図である。
【図３】図３は、実施例１のバイパス管を備える圧縮部を示す縦断面図である。
【図４】図４は、実施例２のバイパス管を備える圧縮部を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下に、本発明に係るロータリ圧縮機の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。
【実施例１】
【００１５】
図１は、本発明に係るロータリ圧縮機の実施例を示す縦断面図であり、図２は、実施例の第１、第２の圧縮部を示す平面図である。
【００１６】
図１に示すように、実施例のロータリ圧縮機１は、密閉された縦置き円筒状の圧縮機筐体１０の下部に配置された圧縮部１２と、圧縮機筐体１０の上部に配置され、回転軸１５を介して圧縮部１２を駆動するモータ１１と、を備えている。
【００１７】
モータ１１のステータ１１１は、円筒状に形成され、圧縮機筐体１０の内周面に焼きばめされて固定されている。モータ１１のロータ１１２は、円筒状のステータ１１１の内部に配置され、モータ１１と圧縮部１２とを機械的に接続する回転軸１５に焼きばめされて固定されている。
【００１８】
圧縮部１２は、第１の圧縮部１２Ｓと、第１の圧縮部１２Ｓと並列に配置され第１の圧縮部１２Ｓの上側に積層された第２の圧縮部１２Ｔと、を備えている。図２に示すように、第１、第２の圧縮部１２Ｓ、１２Ｔは、第１、第２側方張出部１２２Ｓ、１２２Ｔに、放射状に第１、第２吸入孔１３５Ｓ、１３５Ｔ、第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔが設けられた環状の第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔを備えている。
【００１９】
図２に示すように、第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔには、モータ１１の回転軸１５と同心に、円形の第１、第２シリンダ内周面１２３Ｓ、１２３Ｔが形成されている。第１、第２シリンダ内周面１２３Ｓ、１２３Ｔ内には、シリンダ内径よりも小さい外径の第１、第２環状ピストン１２５Ｓ、１２５Ｔが夫々配置され、第１、第２シリンダ内周面１２３Ｓ、１２３Ｔと、第１、第２環状ピストン１２５Ｓ、１２５Ｔとの間に、冷媒ガスを吸入し圧縮して吐出する第１、第２作動室１３０Ｓ、１３０Ｔが形成される。
【００２０】
第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔには、第１、第２シリンダ内周面１２３Ｓ、１２３Ｔから径方向に、シリンダ高さ全域に亘る第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔが形成され、第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔ内に、夫々平板状の第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔが、摺動自在に嵌合されている。
【００２１】
図２に示すように、第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔの奥部には、第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔの外周部から第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔに連通するように第１、第２スプリング穴１２４Ｓ、１２４Ｔが形成されている。第１、第２スプリング穴１２４Ｓ、１２４Ｔには、第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔの背面を押圧するベーンスプリング（図示せず）が挿入されている。ロータリ圧縮機１の起動時は、このベーンスプリングの反発力により、第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔが、第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔ内から第１、第２作動室１３０Ｓ、１３０Ｔ内に突出し、その先端が、第１、第２環状ピストン１２５Ｓ、１２５Ｔの外周面に当接し、第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔにより、第１、第２作動室１３０Ｓ、１３０Ｔが、第１、第２吸入室１３１Ｓ、１３１Ｔと、第１、第２圧縮室１３３Ｓ、１３３Ｔとに区画される。
【００２２】
また、第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔには、第１、第２ベーン溝１２８Ｓ、１２８Ｔの奥部と圧縮機筐体１０内とを、図１に示す開口部Ｒで連通して圧縮機筐体１０内の圧縮された冷媒ガスを導入し、第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔに、冷媒ガスの圧力により背圧をかける第１、第２圧力導入路１２９Ｓ、１２９Ｔが形成されている。
【００２３】
第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔには、第１、第２吸入室１３１Ｓ、１３１Ｔに外部から冷媒を吸入するために、第１、第２吸入室１３１Ｓ、１３１Ｔと外部とを連通させる第１、第２吸入孔１３５Ｓ、１３５Ｔが設けられている。
【００２４】
また、図１に示すように、第１シリンダ１２１Ｓと第２シリンダ１２１Ｔの間には、中間仕切板１４０が配置され、第１シリンダ１２１Ｓの第１作動室１３０Ｓと第２シリンダ１２１Ｔの第２作動室１３０Ｔとを区画、閉塞している。第１シリンダ１２１Ｓの下端部には、下端板１６０Ｓが配置され、第１シリンダ１２１Ｓの第１作動室１３０Ｓを閉塞している。また、第２シリンダ１２１Ｔの上端部には、上端板１６０Ｔが配置され、第２シリンダ１２１Ｔの第２作動室１３０Ｔを閉塞している。
【００２５】
下端板１６０Ｓには、副軸受部１６１Ｓが形成され、副軸受部１６１Ｓに、回転軸１５の副軸部１５１が回転自在に支持されている。上端板１６０Ｔには、主軸受部１６１Ｔが形成され、主軸受部１６１Ｔに、回転軸１５の主軸部１５３が回転自在に支持されている。
【００２６】
回転軸１５は、互いに１８０°位相をずらして偏心させた第１偏心部１５２Ｓと第２偏心部１５２Ｔとを備え、第１偏心部１５２Ｓは、第１の圧縮部１２Ｓの第１環状ピストン１２５Ｓに回転自在に嵌合し、第２偏心部１５２Ｔは、第２の圧縮部１２Ｔの第２環状ピストン１２５Ｔに回転自在に嵌合している。
【００２７】
回転軸１５が回転すると、第１、第２環状ピストン１２５Ｓ、１２５Ｔが、第１、第２シリンダ内周面１２３Ｓ、１２３Ｔに沿って第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔ内を図２の反時計回りに公転し、これに追随して第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔが往復運動する。この第１、第２環状ピストン１２５Ｓ、１２５Ｔ及び第１、第２ベーン１２７Ｓ、１２７Ｔの運動により、第１、第２吸入室１３１Ｓ、１３１Ｔ及び第１、第２圧縮室１３３Ｓ、１３３Ｔの容積が連続的に変化し、圧縮部１２は、連続的に冷媒ガスを吸入し圧縮して吐出する。
【００２８】
図１に示すように、下端板１６０Ｓの下側には、下マフラーカバー１７０Ｓが配置され、下端板１６０Ｓとの間に下マフラー室１８０Ｓを形成している。そして、第１の圧縮部１２Ｓは、下マフラー室１８０Ｓに開口している。すなわち、下端板１６０Ｓの第１ベーン１２７Ｓ近傍には、第１シリンダ１２１Ｓの第１圧縮室１３３Ｓと下マフラー室１８０Ｓとを連通する第１吐出孔１９０Ｓ（図２参照）が設けられ、第１吐出孔１９０Ｓには、圧縮された冷媒ガスの逆流を防止するリード弁型の第１吐出弁２００Ｓが配置されている。
【００２９】
下マフラー室１８０Ｓは、環状に形成された１つの室であり、第１の圧縮部１２Ｓの吐出側を、冷媒通路としてのバイパス管１３６Ｋ（図３参照）を通して上マフラー室１８０Ｔ内に連通させる連通路の一部である。下マフラー室１８０Ｓは、吐出冷媒ガスの圧力脈動を低減させる。また、第１吐出弁２００Ｓに重ねて、第１吐出弁２００Ｓの撓み開弁量を制限するための第１吐出弁押さえ２０１Ｓが、第１吐出弁２００Ｓとともにリベットにより固定されている。第１吐出弁２００Ｓ及び第１吐出弁押さえ２０１Ｓは、下端板１６０Ｓの第１吐出弁部２０２Ｓを構成している。第１吐出弁部２０２Ｓは、下端板１６０Ｓに形成された第１吐出弁溝１６３Ｓ内に収容されている。第１吐出孔１９０Ｓは、第１吐出弁溝１６３Ｓの底部に設けられている。バイパス管１３６Ｋの詳細については後述する。
【００３０】
図１に示すように、上端板１６０Ｔの上側には、上マフラーカバー１７０Ｔが配置され、上端板１６０Ｔとの間に上マフラー室１８０Ｔを形成している。上端板１６０Ｔの第２ベーン１２７Ｔ近傍には、第２シリンダ１２１Ｔの第２圧縮室１３３Ｔと上マフラー室１８０Ｔとを連通する第２吐出孔１９０Ｔ（図２参照）が設けられ、第２吐出孔１９０Ｔには、圧縮された冷媒ガスの逆流を防止するリード弁型の第２吐出弁２００Ｔが配置されている。また、第２吐出弁２００Ｔに重ねて、第２吐出弁２００Ｔの撓み開弁量を制限するための第２吐出弁押さえ２０１Ｔが、第２吐出弁２００Ｔとともにリベットにより固定されている。上マフラー室１８０Ｔは、吐出冷媒の圧力脈動を低減させる。第２吐出弁２００Ｔ及び第２吐出弁押さえ２０１Ｔは、上端板１６０Ｔの第２吐出弁部２０２Ｔを構成している。第２吐出弁部２０２Ｔは、上端板１６０Ｔに形成された第２吐出弁溝１６３Ｔ内に収容されている。第２吐出孔１９０Ｔは、第２吐出弁溝１６３Ｔの底部に設けられている。上端板１６０Ｔの主軸受部１６１Ｔと上マフラーカバー１７０Ｔの上端部との間には間隙が設けられ、この間隙がマフラー吐出孔１７１となっている。
【００３１】
第１シリンダ１２１Ｓ、下端板１６０Ｓ、下マフラーカバー１７０Ｓ、第２シリンダ１２１Ｔ、上端板１６０Ｔ、上マフラーカバー１７０Ｔ及び中間仕切板１４０は、複数の通しボルト１７５等により一体に締結されている。通しボルト１７５等により一体に締結された圧縮部１２のうち、上端板１６０Ｔの外周部が、圧縮機筐体１０にスポット溶接により固着され、圧縮部１２を圧縮機筐体１０に固定している。
【００３２】
円筒状の圧縮機筐体１０の外周壁には、軸方向に離間して下部から順に、第１、第２貫通孔１０１、１０２が、第１、第２吸入管１０４、１０５を通すために設けられている。また、圧縮機筐体１０の外側部には、独立した円筒状の密閉容器からなるアキュムレータ２５が、アキュムホルダー２５２及びアキュムバンド２５３により保持されている。
【００３３】
アキュムレータ２５の天部中心には、冷凍サイクルの蒸発器に接続するシステム接続管２５５が接続され、アキュムレータ２５の底部に設けられた底部貫通孔２５７には、一端がアキュムレータ２５の内部上方まで延設され、他端が、第１、第２吸入管１０４、１０５の他端に接続される第１、第２低圧連絡管３１Ｓ、３１Ｔが接続されている。
【００３４】
冷凍サイクルの低圧冷媒をアキュムレータ２５を介して第１、第２の圧縮部１２Ｓ、１２Ｔに導く第１、第２低圧連絡管３１Ｓ、３１Ｔは、吸入部としての第１、第２吸入管１０４、１０５を介して第１、第２シリンダ１２１Ｓ、１２１Ｔの第１、第２吸入孔１３５Ｓ、１３５Ｔ（図２参照）に接続されている。すなわち、第１、第２吸入孔１３５Ｓ、１３５Ｔは、冷凍サイクルの蒸発器に並列に接続されている。
【００３５】
圧縮機筐体１０の天部には、冷凍サイクルと接続し高圧冷媒ガスを冷凍サイクルの凝縮器側に吐出する吐出部としての吐出管１０７が接続されている。すなわち、第１、第２吐出孔１９０Ｓ、１９０Ｔは、冷凍サイクルの凝縮器に接続されている。
【００３６】
圧縮機筐体１０内には、およそ第２シリンダ１２１Ｔの高さまで潤滑油が封入されている。また、潤滑油は、回転軸１５の下部に挿入された羽根ポンプ（図示せず）により、回転軸１５の下端部に取付けられた給油パイプ１６から吸上げられ、圧縮部１２を循環し、摺動部品の潤滑を行なうと共に、圧縮部１２の微小隙間のシールをしている。
【００３７】
次に、図３を参照して、実施例１のロータリ圧縮機１の特徴的な構成について説明する。図３は、実施例１のバイパス管を備える圧縮部を示す縦断面図である。
【００３８】
図３に示すように、実施例１の冷媒通路１３６は、下端板１６０Ｓに設けられ下マフラー室１８０Ｓに連通する縦孔１３６Ｓと縦孔１３６Ｓを下端板１６０Ｓの側部に連通させる横孔１３６ＡとからなるＬ字形の下端板連通孔と、上端板１６０Ｔに設けられ上マフラー室１８０Ｔに連通する縦孔１３６Ｔと縦孔１３６Ｔを上端板１６０Ｔの側部に連通させる横孔１３６ＢとからなるＬ字形の上端板連通孔と、下、上端板１６０Ｓ、１６０Ｔの夫々の横孔１３６Ａ、１３６Ｂに夫々の端部が圧入固定され圧縮部１２の外部に配置されたバイパス管１３６Ｋと、を備えてなる。
【００３９】
実施例１の冷媒通路１３６は、バイパス管１３６Ｋの両端部を、厚板状の下、上端板１６０Ｓ、１６０Ｔの側部の横孔１３６Ａ、１３６Ｂに圧入固定し、バイパス管１３６Ｋを圧縮部１２の外部に配置したので、下、上マフラーカバー１７０Ｓ、１７０Ｔが変形することはなく、溶接時の酸化スケールなどが発生することもなく、バイパス管１３６Ｋが振動することもない。
【実施例２】
【００４０】
図４は、実施例２のバイパス管を備える圧縮部を示す縦断面図である。図４に示すように、実施例２の冷媒通路３３６は、下端板１６０Ｓに設けられ下マフラー室１８０Ｓに連通する縦孔３３６Ｓと縦孔３３６Ｓを下端板１６０Ｓの側部に連通させる横孔３３６ＡとからなるＬ字形の端板連通孔と、上端板１６０Ｔに設けられ上マフラー室１８０Ｔに連通する縦孔３３６Ｔと縦孔３３６Ｔを上端板１６０Ｔの側部に連通させる横孔３３６ＢとからなるＬ字形の端板連通孔と、下、上端板１６０Ｓ、１６０Ｔの夫々の横孔３３６Ａ、３３６Ｂに夫々の端部が圧入固定され圧縮部１２の外部に配置されたバイパス管３３６Ｋと、を備えてなる。バイパス管３３６Ｋは、中間部が圧縮機筐体１０の底部の油溜めに配置され、油溜め内で螺旋巻きされ、潤滑油への放熱区間を長くしている。
【００４１】
実施例２の冷媒通路３３６は、バイパス管３３６Ｋの両端部を、厚板状の下、上端板１６０Ｓ、１６０Ｔの側部の横孔３３６Ａ、３３６Ｂに圧入固定し、バイパス管３３６Ｋを圧縮部１２の外部に配置したので、下、上マフラーカバー１７０Ｓ、１７０Ｔが変形することはなく、溶接時の酸化スケールなどが発生することもなく、バイパス管３３６Ｋの振動がマフラーカバーに伝達されることもない。
【符号の説明】
【００４２】
１  ロータリ圧縮機
１０  圧縮機筐体
１１  モータ
１２  圧縮部
１５  回転軸
１６  給油パイプ
２５  アキュムレータ
３１Ｓ  第１低圧連絡管（低圧連絡管）
３１Ｔ  第２低圧連絡管（低圧連絡管）
１０１  第１貫通孔（貫通孔）
１０２  第２貫通孔（貫通孔）
１０４  第１吸入管（吸入管、吸入部）
１０５  第２吸入管（吸入管、吸入部）
１０７  吐出管（吐出部）
１１１  ステータ
１１２  ロータ
１２Ｓ  第１の圧縮部（圧縮部）
１２Ｔ  第２の圧縮部（圧縮部）
１２１Ｓ  第１シリンダ（シリンダ）
１２１Ｔ  第２シリンダ（シリンダ）
１２２Ｓ  第１側方張出部（側方張出部）
１２２Ｔ  第２側方張出部（側方張出部）
１２３Ｓ  第１シリンダ内周面（シリンダ内周面）
１２３Ｔ  第２シリンダ内周面（シリンダ内周面）
１２４Ｓ  第１スプリング穴（スプリング穴）
１２４Ｔ  第２スプリング穴（スプリング穴）
１２５Ｓ  第１環状ピストン（環状ピストン）
１２５Ｔ  第２環状ピストン（環状ピストン）
１２７Ｓ  第１ベーン（ベーン）
１２７Ｔ  第２ベーン（ベーン）
１２８Ｓ  第１ベーン溝（ベーン溝）
１２８Ｔ  第２ベーン溝（ベーン溝）
１２９Ｓ  第１圧力導入路（圧力導入路）
１２９Ｔ  第２圧力導入路（圧力導入路）
１３０Ｓ  第１作動室（作動室）
１３０Ｔ  第２作動室（作動室）
１３１Ｓ  第１吸入室（吸入室）
１３１Ｔ  第２吸入室（吸入室）
１３３Ｓ  第１圧縮室（圧縮室）
１３３Ｔ  第２圧縮室（圧縮室）
１３５Ｓ  第１吸入孔（吸入孔）
１３５Ｔ  第２吸入孔（吸入孔）
１３６，３３６  冷媒通路
１３６Ｓ，１３６Ｔ、３３６Ｓ，３３６Ｔ  縦孔
１３６Ａ，１３６Ｂ，３３６Ａ、３３６Ｂ  横孔
１３６Ｋ、３３６Ｋ  バイパス管
１４０  中間仕切板
１５１  副軸部
１５２Ｓ  第１偏心部（偏心部）
１５２Ｔ  第２偏心部（偏心部）
１５３  主軸部
１６０Ｓ  下端板（端板）
１６０Ｔ  上端板（端板）
１６１Ｓ  副軸受部（軸受部）
１６１Ｔ  主軸受部（軸受部）
１７０Ｓ  下マフラーカバー（マフラーカバー）
１７０Ｔ  上マフラーカバー（マフラーカバー）
１７１  マフラー吐出孔
１７５  通しボルト
１８０Ｓ  下マフラー室（マフラー室）
１８０Ｔ  上マフラー室（マフラー室）
１９０Ｓ  第１吐出孔（吐出孔）
１９０Ｔ  第２吐出孔（吐出孔）
２００Ｓ  第１吐出弁（吐出弁）
２００Ｔ  第２吐出弁（吐出弁）
２０１Ｓ  第１吐出弁押さえ（吐出弁押さえ）
２０１Ｔ  第２吐出弁押さえ（吐出弁押さえ）
２０２Ｓ  第１吐出弁部
２０２Ｔ  第２吐出弁部
２５２  アキュムホルダー
２５３  アキュムバンド
２５５  システム接続管
Ｒ  第１、第２圧力導入路の開口部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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