(57)【要約】【課題】  洗い残しを低減するとともにコストを削減できる洗車機を提供する。【解決手段】  流線形の鉄道車両ＴＲを洗浄する洗車機ＷＡにおいて、鉄道車両ＴＲの両側方を前後方向に移動するとともに回転軸４ｂを鉛直面内で傾斜可能な一対の回転ブラシ４と、予め鉄道車両ＴＲの形状を記憶する記憶部とを備え、回転ブラシ４は前後方向に移動中に鉄道車両ＴＲの形状に基づいて回転ブラシ４の高さと回転軸４ｂの傾斜角度θとを可変にして鉄道車両ＴＲの天面及び側面を洗浄することを特徴とする。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
流線形の鉄道車両を洗浄する洗車機において、
鉄道車両の両側方を前後方向に移動するとともに回転軸を鉛直面内で傾斜可能な一対の回転ブラシと、予め鉄道車両の形状を記憶する記憶部とを備え、
前記回転ブラシは前後方向に移動中に鉄道車両の形状に基づいて前記回転ブラシの高さと前記回転軸の傾斜角度とを可変にして鉄道車両の天面及び側面を洗浄することを特徴とする洗車機。
【請求項２】
前記回転ブラシが前記回転ブラシの走行範囲の一端又は両端で下方に移動した後、逆進して洗浄することを特徴とする請求項１に記載の洗車機。
【請求項３】
前記回転ブラシが前記回転軸の傾斜角度を水平にした時に鉄道車両の中心線よりも他方に延びるとともに、一方の前記回転ブラシが他方の前記回転ブラシに対して遅延して前後方向に移動することを特徴とする請求項１又は２に記載の洗車機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は流線形の鉄道車両を洗浄する回転ブラシを備える洗車機に関する。
【背景技術】
【０００２】
新幹線等の流線形の鉄道車両を洗浄する洗車機は特許文献１に開示される。洗車機は左右一対の本体部及びレールを備える。本体部はレール上を鉄道車両に対して前後方向に移動する。本体部にはサイドブラシ及びトップブラシが設けられる。サイドブラシ及びトップブラシは駆動モータによって回転し、トップブラシはサイドブラシよりも前方に配される。
【０００３】
サイドブラシは鉛直な回転軸を有して鉄道車両の側面を洗浄する。トップブラシは略水平な回転軸を有して流線形の鉄道車両の天面を洗浄する。トップブラシの回転軸は鉄道車両の前部の形状に応じて予め固定された角度に設定されている。
【０００４】
鉄道車両の前部の形状に応じた洗車設定が行われると、本体部はレール上を鉄道車両の後方から前方に移動して洗浄を開始する。トップブラシは回転軸を固定したままで、トップブラシの高さを一定の速度で下方に移動して鉄道車両の前部の天面を洗浄する。その後、サイドブラシが鉄道車両に接近し、サイドブラシの先端が鉄道車両に当接して鉄道車両の側面の洗浄が行われる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平４−１９７８５６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、新幹線等の流線形の鉄道車両は高速化のために形状が複雑化してきている。このため、上記従来の洗車機によると、トップブラシが接触する領域とサイドブラシが接触する領域との間に洗い残しが生じる問題があった。また、一対のトップブラシと一対のサイドブラシを備えるため洗車機のコストが大きくなる問題もあった。
【０００７】
本発明は、洗い残しを低減するとともにコストを削減できる洗車機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために本発明は、流線形の鉄道車両を洗浄する洗車機において、鉄道車両の両側方を前後方向に移動するとともに回転軸を鉛直面内で傾斜可能な一対の回転ブラシと、予め鉄道車両の形状を記憶する記憶部とを備え、前記回転ブラシは前後方向に移動中に鉄道車両の形状に基づいて前記回転ブラシの高さと前記回転軸の傾斜角度とを可変にして鉄道車両の天面及び側面を洗浄することを特徴とする。
【０００９】
この構成によると、記憶部には鉄道車両の形状が予め記憶されている。鉄道車両の洗浄が開始されると、回転ブラシは鉄道車両の側方を前後方向に移動し、鉄道車両の形状に応じて回転ブラシの高さと回転軸の傾斜角度を可変しながら洗浄する。
【００１０】
また、上記構成の洗車機において、前記回転ブラシが前記回転ブラシの走行範囲の一端又は両端で下方に移動した後、逆進して洗浄することを特徴とする。この構成によると、回転ブラシは鉄道車両の天面から側面へと蛇行しながら下方に移動して洗浄する。
【００１１】
また、上記構成の洗車機において、前記回転ブラシが前記回転軸の傾斜角度を水平にした時に鉄道車両の中心線よりも他方に延びるとともに、一方の前記回転ブラシが他方の前記回転ブラシに対して遅延して前後方向に移動する。
【００１２】
この構成によると、両方の回転ブラシによる天面の洗浄領域が重なり、一方が遅延するため両者の干渉が防止される。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によると、回転ブラシは前後方向に移動中に鉄道車両の形状に基づいて回転ブラシの高さと鉛直面内で傾斜する回転軸の傾斜角度とを可変にして鉄道車両の天面及び側面を洗浄するため、洗い残しを低減するとともに、洗車機のコストを削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施形態の洗車機の洗浄部を示す正面図
【図２】本発明の実施形態の洗車機の洗浄部を示す平面図
【図３】本発明の実施形態の洗車機の乾燥部を示す正面図
【図４】本発明の実施形態の洗車機の洗浄動作を示す側面図
【図５】本発明の実施形態の洗車機の洗浄動作を示す平面図
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下に本発明の実施形態を図面を参照して説明する。図１、図２は本発明の一実施形態の洗車機ＷＡの洗浄部１を示す正面図及び平面図である。洗車機ＷＡは本体部１０、洗浄部１及び乾燥部５０（図３参照）を備え、新幹線等の流線形の鉄道車両ＴＲを洗浄する。
【００１６】
新幹線等の流線形の鉄道車両ＴＲは車輪１０２及びパンタグラフ１００を有し、車輪１０２はレール１０３上を転動する。これにより、鉄道車両ＴＲは前後方向に移動できる。パンタグラフ１００は鉄道車両ＴＲの天面に設けられ、架線１０１と接続することで鉄道車両ＴＲは電源供給される。
【００１７】
本体部１０は前後に延びて立設され、鉄道車両ＴＲの両側方に一対設けられる。本体部１０内の地面Ｇ上には前後に延びるラック２が設けられる。本体部１０内の上面１０ａには前後に延びるレール７が設けられる。
【００１８】
洗浄部１は両本体部１０にそれぞれ設けられ、上下に延びた２本の支柱５が前後に配される。また、洗浄部１には鉄道車両ＴＲの形状を記憶する記憶部（不図示）及び鉄道車両ＴＲに洗浄水を噴射する浄水ノズル（不図示）が設けられる。
【００１９】
支柱５はピニオン３を有した脚部６を有し、上端には溝部（不図示）が設けられる。レール７に溝部が嵌合してピニオン３がラック２に噛合し、洗浄部１が鉄道車両ＴＲに対して前後方向に移動する。
【００２０】
前後の支柱５には保持部８が上下動可能に支持される。駆動部（不図示）により保持部８は支柱５に沿って上下方向に移動する。保持部８には回転ブラシ４が保持される。回転ブラシ４は回転軸４ｂにブラシ毛（不図示）を放射状に固着して形成される。
【００２１】
また、回転ブラシ４は軸部４ａを中心に鉛直面内を左右方向に傾斜可能に配される。これにより、回転ブラシ４は回転軸４ｂの傾斜角度θを可変にしている。また、回転ブラシ４は回転軸４ｂを水平にした時（θ＝０°）に鉄道車両ＴＲの中心線１０４よりも他方に延びている。
【００２２】
回転ブラシ４は記憶部に記憶された鉄道車両ＴＲの形状に基づいて高さと回転軸４ｂの傾斜角度θとを変化しながら鉄道車両ＴＲのブラッシングを行う。この時、回転ブラシ４は鉄道車両ＴＲの上部に設けられるパンタグラフ１００や架線１０１に接触しないように制御されている。
【００２３】
図３は乾燥部５０の正面図を示す。乾燥部５０は本体部１０にとりつけられ、洗浄部１の走行範囲Ｌの外側に配置される。乾燥部５０は左右一対から成るセンサ（不図示）及び乾燥ブロア５１を備える。センサは光電センサにより形成されてレール１０３上を移動中の鉄道車両ＴＲを検知する。乾燥ブロア５１は気流を発生させ、気流を鉄道車両ＴＲの両側面に当てて前後方向に移動する鉄道車両ＴＲを乾燥させる。
【００２４】
上記構成の洗車機ＷＡにおいて、洗浄部１がラック２上を走行して洗浄部１による鉄道車両ＴＲの洗浄が行われる。図４、図５は鉄道車両ＴＲの洗車動作を示す側面図、平面図である。
【００２５】
ステップＳ１では回転ブラシ４は回転軸４ｂの傾斜角度θを０°にして水平に配置し、洗浄部１は鉄道車両ＴＲの前端から洗浄を開始する。この時、図５に示すように一方の回転ブラシ４が他方の回転ブラシ４に対して遅延して前後方向に移動する。
【００２６】
回転ブラシ４は回転軸４ｂを水平にした時に鉄道車両ＴＲの中心線１０４よりも他方に延びている。このため、回転ブラシ４の洗浄領域が重なる所においては洗浄力を向上できるとともに、両者の干渉を防止できる。
【００２７】
ステップＳ２ではステップＳ１と比較すると、回転ブラシ４の高さ及び回転軸４ｂの傾斜角度θを大きくして鉄道車両ＴＲの天面の洗浄が行われる。その後も、回転ブラシ４の高さ及び回転軸４ｂの傾斜角度θを大きくして洗浄が行われ、回転ブラシ４の走行範囲Ｌの端部のステップＳ３まで移動する。これにより、回転ブラシ４は鉄道車両ＴＲの天面を洗浄することができる。なお、回転ブラシ４は回転ブラシ４がパンタグラフ１００や架線１０１に接触しないように高さ及び回転軸４ｂの傾斜角度θが設定される。
【００２８】
ステップＳ３の後、回転ブラシ４は下方へ移動してステップＳ４へ移行する。ステップＳ４から回転ブラシ４は逆進し、回転ブラシ４の高さ及び回転軸４ｂの傾斜角度θを小さくして鉄道車両ＴＲの側面の洗浄が行われる。
【００２９】
ステップＳ５ではステップＳ４と比較すると、回転ブラシ４は高さ及び回転軸４ｂの傾斜角度θを小さくして洗浄する。これにより、回転ブラシ４は流線形の鉄道車両ＴＲの形状に対応して洗い残しを低減する。
【００３０】
回転ブラシ４は鉄道車両ＴＲの前端まで移動し、その後、再度回転ブラシ４は逆進する。そして、回転ブラシ４は再び高さ及び回転軸４ｂの傾斜角度θを大きくして鉄道車両ＴＲの洗い残しの側面を洗浄する。このように、回転ブラシ４は鉄道車両ＴＲの天面から側面へと蛇行しながら下方に移動して洗浄する。
【００３１】
洗浄部１の洗浄が終了すると、鉄道車両ＴＲはレール１０３上を移動する。検知センサにより鉄道車両ＴＲが検知されると、乾燥部５０から気流を流出して鉄道車両ＴＲの乾燥が開始される。
【００３２】
本実施形態によると、回転ブラシ４は前後方向に移動中に鉄道車両ＴＲの形状に基づいて回転ブラシ４の高さと鉛直面内で傾斜する回転軸４ｂの傾斜角度θとを可変にして鉄道車両ＴＲの天面及び側面を洗浄するので、洗い残しを低減するとともに、洗車機ＷＡのコストを削減することができる。
【００３３】
また、回転ブラシ４が回転ブラシ４の走行範囲Ｌの一端又は両端で下方に移動した後、逆進して洗浄するため、鉄道車両ＴＲの天面及び側面を洗浄することができる。
【００３４】
また、回転ブラシ４が回転軸４ｂの傾斜角度θを水平にした時に鉄道車両ＴＲの中心線１０４よりも他方に延びるとともに、一方の回転ブラシ４が他方の回転ブラシ４に対して遅延して方向に移動するため、両者の干渉を防止するとともに、鉄道車両ＴＲの重なる洗浄領域について洗浄力を向上できる。
【００３５】
また、回転ブラシ４は走行範囲Ｌの途中で、鉄道車両ＴＲの形状に応じて回転ブラシ４や回転軸４ｂの傾斜角度θを増減させてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
本発明によると、流線形の鉄道車両を洗浄する回転ブラシを備える洗車機に利用することができる。
【符号の説明】
【００３７】
１      洗浄部
１ａ    上面
２      ラック
３      ピニオン
４      回転ブラシ
４ａ    軸部
４ｂ    回転軸
５      支柱
６      脚部
７      レール
８      保持部
５０    乾燥部
５１    乾燥ノズル
１００  パンタグラフ
１０１  架線
１０２  車輪
１０３  レール
１０４  中心線
ＴＲ    鉄道車両
ＷＡ    洗車機
【図１】
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【図２】
2014004872.tif 000004
【図３】
2014004872.tif 000005
【図４】
2014004872.tif 000006
【図５】
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