(57)【要約】【課題】オットマン本体の操作性を改善すると共に、使用位置のオットマン本体の前後位置がどの位置にあってもオットマン本体を収納位置に移動するときには、収納可能な所定の位置に納まり、且つ、再使用したときには収納前の脚載せ位置に設定される。【解決手段】オットマン本体２２は、連動機構８０と、記憶機構９０と、を有し、連動機構８０は、オットマン本体２２を収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂへ移動させると共にオットマン本体２２の摺動範囲のうち最後方の初期位置２２Ａから記憶機構９０が記憶する脚載せ位置２２Ｂに摺動させ、オットマン本体２２を使用位置２０Ｂから収納位置２０Ａへ移動させると共に脚載せ位置２２Ｂから初期位置２２Ａへ摺動させる構成である。【選択図】図４
2014040212.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
脚載せとなるオットマン本体をシートクッションの前部に折り畳んで垂直方向姿勢として収納させる収納位置と、前記シートクッションの前方側に張り出して前記オットマン本体を使用する使用位置と、の間を移動可能とされており、前記使用位置におけるオットマン本体を前後方向に摺動調整可能な車両用シートのオットマン装置であって、
前記オットマン本体の前記収納位置と前記使用位置の間の移動に伴い前記オットマン本体の前後方向への摺動が連動して行われる連動機構と、
前記使用位置における前記オットマン本体を前後方向の摺動範囲内で摺動調整させて脚載せ位置を設定可能とすると共に該脚載せ位置を記憶する記憶機構と、を有し、
前記連動機構は、
前記オットマン本体を前記収納位置から前記使用位置へ移動させると共に前記オットマン本体の摺動範囲のうち最後方の初期位置から前記記憶機構が記憶する前記脚載せ位置に摺動させ、
前記オットマン本体を前記使用位置から前記収納位置へ移動させると共に前記脚載せ位置から前記初期位置へ摺動させる構成であることを特徴とする車両用シートのオットマン装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用シートのオットマン装置であって、
前記連動機構は、
シート本体を支持するベースに対して回動可能に軸支されることで前記オットマン本体を前記収納位置と前記使用位置との間を移動可能とされるとともに使用位置における前記オットマン本体を前後方向に摺動可能に支持する支持フレームと、
前記支持フレームに対し回動可能に軸支されると共に該軸支位置が前記支持フレームに対し前後方向にスライド可能に案内される一端と前記ベースに対し回動可能に軸支される他端を有する第１リンクと、を有しており、
前記第１リンクの他端が軸支される前記ベースに対する前記第１リンクの回動中心は、相対的に前記ベースに対する前記支持フレームの回動中心より後方側に配設されることにより、
前記使用位置における前記支持フレームの回動中心と前記第１リンクの一端の距離が、前記収納位置における前記支持フレームの回動中心と前記第１リンクの一端の距離より短く設定されることで前記支持フレームに対する前記第１リンクの一端が前記支持フレームの回動中心に向かってスライド移動する構成とされており、
更に前記連動機構は、前記第１リンクの一端が前記支持フレームの回動中心に向かってスライド移動するのに応じて、前記オットマン本体を前記支持フレームの回動中心から遠ざける方向に摺動させる方向反転手段を有していることを特徴とする車両用シートのオットマン装置。
【請求項３】
請求項２に記載の車両用シートのオットマン装置であって、
前記方向反転手段は、
前記支持フレームに切欠き形成された摺動案内溝と、
該摺動案内溝に係合すると共に前記第１リンクの一端側と連結されて前記支持フレームに対しスライド移動が可能なスライダーと、
該スライダーとオットマン本体の間に配設されるリンク機構と、を有しており、
該リンク機構は、前記スライダーに回動可能に連結される第２リンクと、オットマン本体に対し回動可能に連結される第３リンクと、を備え、
前記第２リンクと、第３リンクとが回動可能に連結されており、
前記第２リンクの中間部位には長手方向に向かって切欠き形成される長孔を有しており、
前記支持フレームには前記第２リンクの長孔内を摺動可能なスライドピンを有しており、
前記スライダーが前記摺動案内溝に案内されて前記支持フレームの回動中心に向かってスライド移動するのに応じて、
前記第２リンクが前記長孔内を摺動する前記スライドピンを中心に回動し、該第２リンクの回動に伴って第３リンクが回動することで前記オットマン本体を前記支持フレームの回動中心から遠ざける方向に摺動させる構成であることを特徴とする車両用シートのオットマン装置。
【請求項４】
請求項３に記載の車両用シートのオットマン装置であって、
前記記憶機構は、
前記ベースに対する前記第１リンクの回動中心を車両前後方向に移動可能に切欠き形成される第１ガイド孔と、
前記第１ガイド孔内の前記第１リンクの回動中心を移動可能に付勢する第１付勢手段と、を有しており、
該第１付勢手段の付勢によって前記第１リンクの回動中心の位置を移動させるのに伴い前記使用位置における前記支持フレームの回動中心と前記第１リンクの一端の距離が変化することで前記オットマン本体を前後方向に摺動させて前記脚載せ位置を設定すると共に該脚載せ位置を記憶することを特徴とする車両用シートのオットマン装置。
【請求項５】
請求項３に記載の車両用シートのオットマン装置であって、
前記記憶機構は、
前記スライドピンが前記支持フレーム上を移動可能なように前記支持フレームに切欠き形成される第２ガイド孔と、
前記第２ガイド孔内の前記スライドピンの位置を移動可能に付勢する第２付勢手段と、を有しており、
該第２付勢手段の付勢によって前記第２リンクの回動中心となる前記スライドピンの位置を移動させて、前記第２リンクが前記スライダーのスライド移動に応じて前記スライドピンを中心に回動する回動範囲が変化し、前記第２リンクの回動に伴って第３リンクが回動する回動範囲が変化することで前記オットマン本体を前後方向に摺動させて前記脚載せ位置を設定すると共に該脚載せ位置を記憶することを特徴とする車両用シートのオットマン装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用シートのオットマン装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、脚載せとなるオットマン本体をシートクッションの前部に折り畳んで垂直方向姿勢として収納させる収納位置と、シートクッションの前方側に張り出してオットマン本体を使用する使用位置と、の間を移動可能とされており、使用位置におけるオットマン本体を前後方向に摺動調整可能な車両用シートのオットマン装置として、下記特許文献１に開示されたものが知られている。特許文献１における車両用シートのオットマン装置は、オットマン本体を収納位置から使用位置へ移動させるオットマン張り出し機構と、使用位置におけるオットマン本体の脚載せ位置を前後方向に摺動調整する前後調整機構を備えている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２１２６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１で開示された従来技術においては、オットマン張り出し機構と前後調整機構は、互いに独立した機構とされている。そのため着座者は、最適なオットマン本体の脚載せ位置を得るためには上記両機構をそれぞれ操作する必要があった。また、上記車両用シートのオットマン装置は、オットマン本体を使用位置から収納位置へ移動する際に、前後調整機構を使用して所定の初期位置に戻さなければ適切に収納できない。そのため、着座者は、オットマン本体の収納時においても上記両機構の操作をそれぞれ操作する必要があった。また、収納位置に収納したオットマン装置を再度使用する場合には、改めて上記両機構を操作してオットマン本体の脚載せ位置を再調整する必要があり操作性に改善点を有する。また、前後調整機構は、手動で調整するものもあるが手足で操作するには操作性が悪い。
【０００５】
而して、本発明は、このような点に鑑みて創案されたものであり、本発明が解決しようとする課題は、オットマン本体の収納位置と使用位置の間の移動に対する操作と、前後方向に対する調整操作の操作性を改善すると共に、使用位置のオットマン本体の前後位置がどの位置にあってもオットマン本体を収納位置に移動するときには、収納可能な所定の位置に納まり、且つ、再使用したときには収納前の脚載せ位置に設定される車両用シートのオットマン装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明の車両用シートのオットマン装置は次の手段をとる。
先ず、第１の発明は、脚載せとなるオットマン本体をシートクッションの前部に折り畳んで垂直方向姿勢として収納させる収納位置と、前記シートクッションの前方側に張り出して前記オットマン本体を使用する使用位置と、の間を移動可能とされており、前記使用位置におけるオットマン本体を前後方向に摺動調整可能な車両用シートのオットマン装置であって、前記オットマン本体の前記収納位置と前記使用位置の間の移動に伴い前記オットマン本体の前後方向への摺動が連動して行われる連動機構と、前記使用位置における前記オットマン本体を前後方向の摺動範囲内で摺動調整させて脚載せ位置を設定可能とすると共に該脚載せ位置を記憶する記憶機構と、を有し、前記連動機構は、前記オットマン本体を前記収納位置から前記使用位置へ移動させると共に前記オットマン本体の摺動範囲のうち最後方の初期位置から前記記憶機構が記憶する前記脚載せ位置に摺動させ、前記オットマン本体を前記使用位置から前記収納位置へ移動させると共に前記脚載せ位置から前記初期位置へ摺動させる構成であることを特徴とする。
【０００７】
この第１の発明によれば、車両用シートのオットマン装置は、連動機構を有していることにより、オットマン本体の収納位置から使用位置までの張り出しの作動と連動して、オットマン本体の前後方向へ摺動する構成となる。これにより、オットマン本体の収納位置と使用位置の間の移動に対する操作と、前後方向に対する調整操作の操作性を改善することができる。また、体格の大きい使用者であっても、オットマン本体と脚の前後のずれを少なくし衣服等がずれない。
また車両用シートのオットマン装置は、使用位置におけるオットマン本体を前後方向の摺動範囲内で摺動調整させて脚載せ位置を設定可能とすると共に該脚載せ位置を記憶する記憶機構を有する。これにより、車両用シートのオットマン装置は、多様な体格の使用者に対し脚載せ位置を記憶することができる。また、車両用シートのオットマン装置は、一度調整した脚載せ位置を記憶していることからオットマン本体を収納した後、再度使用する場合に脚載せ位置に再設定することができるため、オットマン本体の脚載せ位置を毎回調整するといった煩雑さが抑制される。
以上より、オットマン本体の収納位置と使用位置の間の移動に対する操作と、前後方向に対する調整操作の操作性を改善すると共に、使用位置のオットマン本体の前後位置がどの位置にあってもオットマン本体を収納位置に移動するときには、収納可能な所定の位置に納まり、且つ、再使用したときには収納前の脚載せ位置に設定される車両用シートのオットマン装置を提供することができる。
【０００８】
次に、第２の発明は、第１の発明において、前記連動機構は、シート本体を支持するベースに対して回動可能に軸支されることで前記オットマン本体を前記収納位置と前記使用位置との間を移動可能とされるとともに使用位置における前記オットマン本体を前後方向に摺動可能に支持する支持フレームと、前記支持フレームに対し回動可能に軸支されると共に該軸支位置が前記支持フレームに対し前後方向にスライド可能に案内される一端と前記ベースに対し回動可能に軸支される他端を有する第１リンクと、を有しており、前記第１リンクの他端が軸支される前記ベースに対する前記第１リンクの回動中心は、相対的に前記ベースに対する前記支持フレームの回動中心より後方側に配設されることにより、前記使用位置における前記支持フレームの回動中心と前記第１リンクの一端の距離が、前記収納位置における前記支持フレームの回動中心と前記第１リンクの一端の距離より短く設定されることで前記支持フレームに対する前記第１リンクの一端が前記支持フレームの回動中心に向かってスライド移動する構成とされており、更に前記連動機構は、前記第１リンクの一端が前記支持フレームの回動中心に向かってスライド移動するのに応じて、前記オットマン本体を前記支持フレームの回動中心から遠ざける方向に摺動させる方向反転手段を有していることを特徴とする。
【０００９】
この第２の発明によれば、連動機構は、支持フレームと第１リンクの回動運動の組み合わせであり、いわゆる機械的機構で構成されている。これにより、車両用シートのオットマン装置は、複雑な機構を採用することなくオットマン本体が収納位置から使用位置まで移動する作動に連動して、使用者が選択する所望の脚載せ位置となるようにオットマン本体の前後方向の調整が可能となる。更に連動機構は、支持フレームとオットマン本体の間に方向反転手段を有する。これにより、支持フレーム及び第１リンクは、必要以上に長くなることが抑制できる。よって、車両の限られたスペース内でオットマン本体の張り出し作動と前後方向の調整を連動させることができる。
【００１０】
次に、第３の発明は、第２の発明において、前記方向反転手段は、前記支持フレームに切欠き形成された摺動案内溝と、該摺動案内溝に係合すると共に前記第１リンクの一端側と連結されて前記支持フレームに対しスライド移動が可能なスライダーと、該スライダーとオットマン本体の間に配設されるリンク機構と、を有しており、該リンク機構は、前記スライダーに回動可能に連結される第２リンクと、オットマン本体に対し回動可能に連結される第３リンクと、を備え、前記第２リンクと、第３リンクとが回動可能に連結されており、前記第２リンクの中間部位には長手方向に向かって切欠き形成される長孔を有しており、前記支持フレームには前記第２リンクの長孔内を摺動可能なスライドピンを有しており、前記スライダーが前記摺動案内溝に案内されて前記支持フレームの回動中心に向かってスライド移動するのに応じて、前記第２リンクが前記長孔内を摺動する前記スライドピンを中心に回動し、該第２リンクの回動に伴って第３リンクが回動することで前記オットマン本体を前記支持フレームの回動中心から遠ざける方向に摺動させる構成であることを特徴とする。
【００１１】
この第３の発明によれば、方向反転手段は、摺動案内溝と、スライダーと、リンク機構といったいわゆる機械的機構で構成される。これにより複雑な機構を採用することなく方向反転手段を構成し得る。
【００１２】
次に、第４の発明は、第３の発明において、前記記憶機構は、前記ベースに対する前記第１リンクの回動中心を車両前後方向に移動可能に切欠き形成される第１ガイド孔と、前記第１ガイド孔内の前記第１リンクの回動中心を移動可能に付勢する第１付勢手段と、を有しており、該第１付勢手段の付勢によって前記第１リンクの回動中心の位置を移動させるのに伴い前記使用位置における前記支持フレームの回動中心と前記第１リンクの一端の距離が変化することで前記オットマン本体を前後方向に摺動させて前記脚載せ位置を設定すると共に該脚載せ位置を記憶することを特徴とする。
【００１３】
この第４の発明によれば、記憶機構は、第１リンクの回動中心の位置を移動させるのに伴い使用位置における支持フレームの回動中心と第１リンクの一端の距離を変化させる構成を採用する。すなわち、第１リンクの回動中心の位置を移動させる構成を採用することで、複雑な機構を採用することなくオットマン本体の脚載せ位置を調整及び記憶する構成を有することができる。
【００１４】
次に、第５の発明は、第３の発明において、前記記憶機構は、前記スライドピンが前記支持フレーム上を移動可能なように前記支持フレームに切欠き形成される第２ガイド孔と、前記第２ガイド孔内の前記スライドピンの位置を移動可能に付勢する第２付勢手段と、を有しており、該第２付勢手段の付勢によって前記第２リンクの回動中心となる前記スライドピンの位置を移動させて、前記第２リンクが前記スライダーのスライド移動に応じて前記スライドピンを中心に回動する回動範囲が変化し、前記第２リンクの回動に伴って第３リンクが回動する回動範囲が変化することで前記オットマン本体を前後方向に摺動させて前記脚載せ位置を設定すると共に該脚載せ位置を記憶することを特徴とする。
【００１５】
この第５の発明によれば、記憶機構は、第２リンクの回動中心となるスライドピンの位置を移動させ、第２リンクがスライドピンを中心に回動する回動範囲を変化させる構成を採用する。すなわち、スライドピンの位置を移動させる構成を採用することで、複雑な機構を採用することなくオットマン本体の脚載せ位置を調整及び記憶する構成を有することができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明は上記各発明の手段をとることによりオットマン本体の収納位置と使用位置の間の移動に対する操作と、前後方向に対する調整操作の操作性を改善すると共に、使用位置のオットマン本体の前後位置がどの位置にあってもオットマン本体を収納位置に移動するときには、収納可能な所定の位置に納まり、且つ、再使用したときには収納前の脚載せ位置に設定される車両用シートのオットマン装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】実施形態１に係る車両用シートのオットマン装置の斜視図である。
【図２】実施形態１に係る車両用シートのオットマン装置の骨格構造を背面から示した斜視図である。
【図３】実施形態１に係る車両用シートのオットマン装置の各構成を示した分解斜視図である。
【図４】実施形態１に係る車両用シートのオットマン装置のオットマン本体の収納位置から使用位置に移動する状態を示す側面図である。
【図５】実施形態１に係る車両用シートのオットマン装置のオットマン本体を上方から示した平面図である。
【図６】実施形態２に係る車両用シートのオットマン装置の骨格構造を背面から示した斜視図である。
【図７】実施形態３に係る車両用シートのオットマン装置の骨格構造を背面から示した斜視図である。
【図８】実施形態４に係る車両用シートのオットマン装置の骨格構造を背面から示した斜視図である。
【図９】実施形態４に係る車両用シートのオットマン装置の各構成を示した分解斜視図である。
【図１０】実施形態４に係る車両用シートのオットマン装置のオットマン本体の収納位置から使用位置に移動する状態を示す側面図である。
【図１１】実施形態４に係る車両用シートのオットマン装置のオットマン本体を上方から示した平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下に、本発明を実施するための形態について、図面を用いて説明する。
【００１９】
＜実施形態１＞
先ず実施形態１にかかる車両用シートのオットマン装置の構成について、図１〜図５を用いて説明する。各図に適宜矢印で示す方向は、車両用シートの前方、後方、上方、下方、右方、左方とそれぞれ一致する方向である。実施形態１においては、車両用シート１０のシートクッション１２の前部に備えられたオットマン装置２０の構成を主体として説明する。そのため各図は、実施の形態の構成を分かり易く説明するためにオットマン装置２０を中心とする内部の構造を主体として図示及び説明する。その他のシートバック１４やシートクッション１２及びオットマン本体２２は、外部に装着される表皮やシートパッド等の装備品は図示及び説明を省略することがある。以降の実施形態においても同様である。また、図５は、オットマン装置２０において収納位置２０Ａと使用位置２０Ｂにおける各構成を重ねて図示している。
【００２０】
図１に図示されるように、実施形態１の車両用シート１０のオットマン装置２０は、車両の１列目の座席、２列目や３列目に配設される後部座席の何れにおいても採用されるものである。ここで、実施形態１における車両用シート１０は、車両の２列目に配設される後部座席における構成を示す。車両用シート１０は、着座者の着座部となるシートクッション１２と、着座者の背もたれとなるシートバック１４と、を備える。シートクッション１２の前部には、脚載せとして使用することのできるオットマン装置２０が配設されている。オットマン装置２０は、脚載せとなるオットマン本体２２を、シートクッション１２の前部に折り畳んで垂直方向姿勢として収納させる収納位置２０Ａと、シートクッション１２の前方側に張り出してオットマン本体２２を使用する使用位置２０Ｂと、の間を移動可能とされている。また、オットマン装置２０は、使用位置２０Ｂにおけるオットマン本体２２の脚載せ位置２２Ｂを前後方向に摺動調整が可能となっている。
【００２１】
図１、２に示されるように、オットマン装置２０は、連動機構８０と記憶機構９０を有している。連動機構８０は、オットマン本体２２の収納位置２０Ａと使用位置２０Ｂの間の移動に伴いオットマン本体２２の前後方向への摺動が連動して行われる機構である。図４に図示されるように記憶機構９０は、使用位置２０Ｂにおけるオットマン本体２２を前後方向の摺動範囲内で摺動調整させて脚載せ位置２２Ｂを設定可能とすると共に脚載せ位置２２Ｂを記憶する機構である。連動機構８０は、オットマン本体２２を収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂへ移動させると共にオットマン本体２２の摺動範囲のうち最後方の初期位置２２Ａから記憶機構９０が記憶する脚載せ位置２２Ｂに摺動するように連動させる。また連動機構８０は、オットマン本体２２を使用位置２０Ｂから収納位置２０Ａへ移動させると共に脚載せ位置２２Ｂから初期位置２２Ａへ摺動するように連動させる。
【００２２】
連動機構８０は、図２、３に図示されるように支持フレーム３０、第１リンク４０、オットマン摺動機構６０（方向反転手段）を有している。実施形態１では、支持フレーム３０、第１リンク４０、オットマン摺動機構６０が、本発明の「連動機構」に相当する。
【００２３】
支持フレーム３０は、図２、３に図示されるようにシート本体を支持する第１ベース部材１６Ａ（ベース）に対して回動可能に軸支されることでオットマン本体２２を収納位置２０Ａ（図４参照）から使用位置２０Ｂ（図４参照）に移動可能とされる。また、使用位置２０Ｂにおけるオットマン本体２２を前後方向に摺動可能に支持する。オットマン本体２２は、平板状に形成されており、支持フレーム３０と重なり合って配設される。支持フレーム３０は、矩形の板状部材からなる。支持フレーム３０の略中央には、矩形でかつ細長く切りかかれた摺動案内溝３４が形成される。また、摺動案内溝３４の左右には、支持フレーム３０の板面から突出したスライドピン３６が二つ形成される。支持フレーム３０の両端は、上方に向かって平板状の部材が左右一対で延出しており、かかる平板状の先端の間に軸部３０ａが架け渡されている。クッションフレーム１２Ｆの前端には、２枚の平板状の第１ベース部材１６Ａ，１６Ａが配設される。第１ベース部材１６Ａ，１６Ａは、クッションフレーム１２Ｆの前端において、幅方向に所定間隔を隔てて平行に立設して固定されている。第１ベース部材１６Ａ，１６Ａの前方側には、それぞれ孔部１７，１７が形成される。軸部３０ａの両端は、第１ベース部材１６Ａ，１６Ａの孔部１７，１７に対し回動可能に連結されて第１支軸３２を構成する。なお、第１ベース部材１６Ａ，１６Ａは、本発明の「ベース」に相当する。また、第１支軸３２は、第１ベース部材１６Ａ，１６Ａに対する支持フレーム３０の回動中心であり、本発明の「ベースに対する支持フレームの回動中心」に相当する。
【００２４】
第１リンク４０は、図２、３に図示されるように支持フレーム３０に対し回動可能に軸支されると共に軸支位置が支持フレーム３０に対し前後方向にスライド可能に案内される一端と、ベースに対し回動可能に軸支される他端を有している。詳しくは、第１リンク４０は、回動部材４２を有する。回動部材４２は、断面Ｕ字状の箱型部材が細長く形成されている。クッションフレーム１２Ｆの前端には、２枚の平板状の第２ベース部材１６Ｂ，１６Ｂが固定されている。第２ベース部材１６Ｂ，１６Ｂは、第１ベース部材１６Ａ，１６Ａの間に配設され、第１ベース部材１６Ａ，１６Ａと平行するように立設している。回動部材４２の上端と第２ベース部材１６Ｂ，１６Ｂ間は、第２支軸４４によって回動可能に軸支されている。なお、第２ベース部材１６Ｂ，１６Ｂは、本発明の「ベース」に相当する。
【００２５】
図３、４に図示されるように第２支軸４４は、第１支軸３２より後方かつ下方に配設される。なお、第２支軸４４は、第２ベース部材１６Ｂ，１６Ｂに対する第１リンク４０の回動中心であり、本発明の「第１リンクの他端」および「ベースに対する第１リンクの回動中心」に相当する。
回動部材４２の下端は、スライダー５０が第３支軸４８によって回動可能に軸支されている。スライダー５０は、上記支持フレーム３０の摺動案内溝３４の両面を挟持する第１ブラケット５２と第２ブラケット５４を有する。第１ブラケット５２は、摺動案内溝３４の裏面側に配設されて回動部材４２の下端の第３支軸４８に回動可能に軸支される。第２ブラケット５４は、摺動案内溝３４の表面側から嵌め込まれ、摺動案内溝３４に対し摺動可能に配設される。また、第２ブラケット５４は、後述するオットマン摺動機構６０と連結される。これにより、スライダー５０は、後述するオットマン摺動機構６０を介してオットマン本体２２を初期位置２２Ａと脚載せ位置２２Ｂの間を摺動可能に支持する。スライダー５０は、回動部材４２によって支持フレーム３０の摺動案内溝３４内をスライド移動可能に案内される。なお、第３支軸４８及びスライダー５０は、本発明の「第１リンクの一端」に相当する。
【００２６】
オットマン摺動機構６０は、図２、３に図示されるように支持フレーム３０とオットマン本体２２の間に配設される。オットマン摺動機構６０は、図４、５に図示されるようにスライダー５０が第１支軸３２に向かってスライド移動するのに応じてオットマン本体２２を第１支軸３２から遠ざけることで脚載せ位置２２Ｂに摺動させる機構である。また、オットマン摺動機構６０は、逆にスライダー５０が第１支軸３２から遠ざかるようにスライド移動するのに応じてオットマン本体２２を第１支軸３２に近づけることで初期位置２２Ａに摺動させる機構でもある。なお、オットマン摺動機構６０は、本発明の「方向反転手段」に相当する。
オットマン摺動機構６０は、図２、３に図示されるように左右一対の第２リンク６２，６２と、第３リンク６６，６６を有する。第２リンク６２，６２と、第３リンク６６，６６は、長尺状に形成された平板部材である。第２リンク６２，６２の長手方向の中間部位には、長手方向に長孔６４，６４が切欠き形成されている。第２リンク６２，６２の一端６２ｅ，６２ｅと、第３リンク６６，６６の一端６６ｅ，６６ｅは、それぞれ連結ピンＰによって回動可能に連結されている。第２リンク６２，６２の他端６２ｆ，６２ｆは、第２ブラケット５４に対し連結ピンＰによって回動可能に連結される。また、長孔６４，６４には、支持フレーム３０のスライドピン３６，３６が係合する。第３リンク６６，６６の他端６６ｆ，６６ｆは、オットマン本体２２の後方側の隅部（図２では図示、上方側の隅部）に設けられたリンク連結部材２３，２３に対し連結ピンＰによって回動可能に連結されている。なお、第２リンク６２，６２と、第３リンク６６，６６は、本発明の「リンク機構」に相当する。
【００２７】
記憶機構９０は、図２、３に図示されるように第２ベース部材１６Ｂに設けられた第１ガイド孔１６Ｃと、第１付勢手段９７を有している。実施形態１では、第１ガイド孔１６Ｃと、第１付勢手段９７が、本発明の「記憶機構」に相当する。第１ガイド孔１６Ｃは、第２ベース部材１６Ｂに対する第２支軸４４（第１リンク４０の回動中心）を車両前後方向に移動可能とするために構成される。第１ガイド孔１６Ｃは、第２ベース部材１６Ｂの板面に車両前後方向に沿って円弧状に切り欠き形成された長孔である。第１付勢手段９７は、第１ガイド孔１６Ｃ内の第２支軸４４を移動可能に付勢する動力部である。第１付勢手段９７は、第１ラック９８と第１ピニオンギア９９を有する。第１ラック９８は、第２ベース部材１６Ｂの支持部１６Ｄによって車両前後方向に摺動可能に支持される。第１ラック９８の上面部には、第１ピニオンギア９９と噛み合う歯が形成されている。第１ラック９８の下面には、上下方向に開口する摺動孔９８ａが形成されている。第２支軸４４は、摺動孔９８ａ内に挿通する。第１ガイド孔１６Ｃは、円弧状に形成されている。第１ガイド孔１６Ｃ内の第２支軸４４は、車両前後方向に摺動する際に上下方向にも移動する。そのため、摺動孔９８ａは、第１ガイド孔１６Ｃ内の第２支軸４４が第１ラック９８の車両前後方向の摺動によって押し動かされる際に上下方向の動きを許容するために構成される。
第１ラック９８の車両前後方向の摺動は、第１ピニオンギア９９の回転運動が第１ラック９８に伝達されることで行われる。第１ピニオンギア９９の中心部には操作軸９９ａの一端が連結されている。操作軸９９ａの他端には操作部９９ｂが連結されている。操作軸９９ａは、第１ベース部材１６Ａ及び第２ベース部材１６Ｂに支持されている。これにより、第１ピニオンギア９９は、操作部９９ｂを回動操作することで回転する。
第１ピニオンギア９９の回転運動は、第１ラック９８によって車両前後方向の直線運動に変換される。第１ラック９８の摺動孔９８ａに係合する第２支軸４４は、第１ガイド孔１６Ｃ内で車両前後方向に移動可能となる。
図４に図示されるように、第２支軸４４の位置は、かかる第１付勢手段９７の付勢によって第１ガイド孔１６Ｃ内で移動する。そうすると、使用位置２０Ｂにおける第１支軸３２（第１ベース部材１６Ａ，１６Ａに対する支持フレーム３０の回動中心）と第３支軸４８及びスライダー５０（第１リンク４０の一端）の距離は、第２支軸４４の位置の移動に伴い変化する。これにより、オットマン本体２２は、オットマン摺動機構６０によって前後方向に摺動して脚載せ位置２２Ｂを設定する。脚載せ位置２２Ｂは、車両前方側に位置する第１脚載せ位置２２ＢＸと、車両後方側に位置する第２脚載せ位置２２ＢＹの間で設定可能である。また、第２支軸４４の位置は、第１ガイド孔１６Ｃ内で保持されることで脚載せ位置２２Ｂを記憶する。
【００２８】
オットマン本体２２の収納位置２０Ａと使用位置２０Ｂの間の作動は次のとおりである。図４に図示されるように、オットマン本体２２を支持する支持フレーム３０は、図示を省略した動力源によって第１支軸３２を中心に時計回り方向に回動する。第１リンク４０は、支持フレーム３０の回動に追従して第２支軸４４を中心に時計回り方向に回動する。これにより、オットマン本体２２は収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂへ移動する。ここで、第２支軸４４は、図４に図示されるように第１支軸３２より後方かつ下方に配設される。そのため、支持フレーム３０の第１支軸３２とスライダー５０の距離は、初期位置２２Ａにおける距離Ｌ１より、第１脚載せ位置２２ＢＸにおける距離Ｌ２の方が短く設定される。
【００２９】
これにより、スライダー５０は、図５に図示されるように第１支軸３２に向かって細線で示したスライダー５０の位置（Ｌ１の位置）から実線で示したスライダー５０の位置（Ｌ２の位置）にスライド移動する。スライダー５０に回動可能に取付けられた第２リンク６２，６２は、支持フレーム３０のスライドピン３６，３６を中心に回動して、第２リンク６２Ａ、６２Ａの姿勢から、第２リンク６２Ｘ、６２Ｘの姿勢に変化する。第２リンク６２，６２の一端６２ｅ，６２ｅ（図２参照）に取付けられた第３リンク６６，６６は、第３リンク６６Ａ、６６Ａの姿勢から、第３リンク６６Ｘ、６６Ｘの姿勢に変化する。これにより、オットマン本体２２は、第２リンク６２，６２と第３リンク６６，６６の姿勢変化によって、初期位置２２Ａ（細線）から第１脚載せ位置２２ＢＸ（実線）に摺動する。ここで、図４に図示されるように第１脚載せ位置２２ＢＸの位置における第２支軸４４は、第１ガイド孔１６Ｃ内の後方側の４４Ｘに位置する。
【００３０】
一方、図４に図示されるように操作部９９ｂ（図２参照）を操作して第１ピニオンギア９９を回転させ第１ラック９８を車両前方へ摺動させる。そうすると第２支軸４４は、４４Ｙの位置に移動し、回動部材４２が車両前方に移動する。これにより、スライダー５０は、図５に図示されるように第１支軸３２から遠ざかって仮想線で示した位置にスライド移動する。第２リンク６２，６２と第３リンク６６，６６は、スライダー５０が仮想線で図示された位置（Ｌ３の位置）までスライド移動するのに伴って回動する。詳しくは第２リンク６２，６２は、第２リンク６２Ｘ、６２Ｘの姿勢から、第２リンク６２Ｙ、６２Ｙの姿勢に変化する。第３リンク６６，６６は、第３リンク６６Ｘ、６６Ｘの姿勢から、第３リンク６６Ｙ、６６Ｙの姿勢に変化する。これにより、オットマン本体２２は、第１脚載せ位置２２ＢＸ（実線）から後方の第２脚載せ位置２２ＢＹ（仮想線）の位置まで摺動する。こうして支持フレーム３０の第１支軸３２とスライダー５０の距離が第２脚載せ位置２２ＢＹにおける距離Ｌ３となる。
【００３１】
なお、オットマン本体２２は、図４に図示されるように第２支軸４４が第１ガイド孔１６Ｃ内のいずれの位置に位置している場合でも、収納位置２０Ａに収納する際には初期位置２２Ａに収納される。またオットマン本体２２は、第２支軸４４の位置を第１ガイド孔１６Ｃ内で保持することで再び使用位置２０Ｂにした際に、第１脚載せ位置２２ＢＸと第２脚載せ位置２２ＢＹの間の設定した脚載せ位置に復帰する。すなわち、オットマン装置２０は、脚載せ位置２２Ｂを記憶する。
【００３２】
このように、実施形態１の車両用シート１０のオットマン装置２０によれば、車両用シート１０のオットマン装置２０は、連動機構８０を有していることにより、オットマン本体２２の収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂまでの張り出しの作動と連動して、オットマン本体２２の前後方向へ摺動する構成となる。これにより、オットマン本体２２の収納位置２０Ａと使用位置２０Ｂの間の移動に対する操作と、前後方向に対する調整操作の操作性を改善することができる。また、体格の大きい使用者であっても、オットマン本体２２と脚の前後のずれを少なくし衣服等がずれない。
またオットマン装置２０は、使用位置２０Ｂにおけるオットマン本体２２を前後方向の摺動範囲内で摺動調整させて脚載せ位置２２Ｂを設定可能とすると共に該脚載せ位置２２Ｂを記憶する記憶機構９０を有する。これにより、オットマン装置２０は、多様な体格の使用者に対し脚載せ位置２２Ｂを記憶することができる。また、オットマン装置２０は、一度調整した脚載せ位置２２Ｂを記憶していることからオットマン本体２２を収納した後、再度使用する場合に脚載せ位置２２Ｂに再設定することができるため、オットマン本体２２の脚載せ位置２２Ｂを毎回調整するといった煩雑さが抑制される。
以上より、オットマン本体２２の収納位置２０Ａと使用位置２０Ｂの間の移動に対する操作と、前後方向に対する調整操作の操作性を改善すると共に、使用位置２０Ｂのオットマン本体２２の前後位置がどの位置にあってもオットマン本体２２を収納位置２０Ａに移動するときには、収納可能な所定の位置に納まり、且つ、再使用したときには収納前の脚載せ位置２２Ｂに設定される車両用シートのオットマン装置２０を提供することができる。
【００３３】
また、連動機構８０は、支持フレーム３０と第１リンク４０の回動運動の組み合わせであり、いわゆる機械的機構で構成されている。これにより、車両用シート１０のオットマン装置２０は、複雑な機構を採用することなくオットマン本体２２が収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂまで移動する作動に連動して、使用者が選択する所望の脚載せ位置２２Ｂとなるようにオットマン本体２２の前後方向の調整が可能となる。更に連動機構８０は、支持フレーム３０とオットマン本体２２の間にオットマン摺動機構６０（方向反転手段）を有する。これにより、支持フレーム３０及び第１リンク４０は、必要以上に長くなることが抑制できる。よって、車両の限られたスペース内でオットマン本体２２の張り出し作動と前後方向の調整を連動させることができる。
【００３４】
また、オットマン摺動機構６０（方向反転手段）は、摺動案内溝３４と、スライダー５０と、第２リンク６２，６２と、第３リンク６６，６６といったいわゆる機械的機構で構成される。これにより複雑な機構を採用することなく方向反転手段を構成し得る。
【００３５】
また、記憶機構９０は、第１リンク４０の回動中心の位置を移動させるのに伴い使用位置２０Ｂにおける第１支軸３２（支持フレーム３０の回動中心）と第３支軸４８及びスライダー５０（第１リンク４０の一端）の距離を変化させる構成を採用する。すなわち、第１リンク４０の回動中心である第２支軸４４の位置を移動させる構成を採用することで、複雑な機構を採用することなくオットマン本体２２の脚載せ位置２２Ｂを調整及び記憶する構成を有することができる。
【００３６】
＜実施形態２＞
次に実施形態２にかかる車両用シートのオットマン装置の構成について、図６を用いて説明する。なお、上記実施形態１と同一構成部分には同一符号を付して説明及び図示を省略することがある。以降の実施形態においても同様である。図６は、実施形態２にかかるオットマン装置２２０におけるオットマン本体２２２を背面から示した斜視図である。
実施形態１では、オットマン摺動機構６０は、オットマン本体２２の摺動方向をスライダー５０の摺動方向と反転させる方向反転手段として、第２リンク６２，６２と、第３リンク６６，６６よりなるリンク機構の構成であった。しかしながら、方向反転手段は、リンク機構に限定されない。方向反転手段は、スライダーとオットマン本体との間にラックとピニオンギアを構成することにより達成し得る。
【００３７】
図６に図示されるようにオットマン装置２２０の連動機構２８０の一構成であるオットマン摺動機構２６０は、支持フレーム２３０に第２ピニオンギア２３７が回転可能に軸支されている。また、オットマン本体２２２には、第２ピニオンギア２３７に噛み合う第２ラック２３８が摺動案内溝２３４と平行に固定されている。スライダー２５０の第２ブラケット２５４の側面には、第２ピニオンギア２３７に噛み合うギア部２５４ａが形成されている。以上の構成によって、オットマン摺動機構２６０は、オットマン本体２２２の摺動方向をスライダー２５０の摺動方向と反転させる方向反転手段として構成し得る。これにより、実施形態２は、実施形態１と同様の作用及び効果を得られる。
【００３８】
＜実施形態３＞
次に実施形態３にかかる車両用シートのオットマン装置の構成について、図７を用いて説明する。図７は、実施形態３にかかるオットマン装置３２０におけるオットマン本体３２２を背面から示した斜視図である。オットマン装置３２０の連動機構３８０の一構成であるオットマン摺動機構３６０は、図７に図示されるように支持フレーム３３０の前端（図７の図示では下端に配設）に滑車３９２が回転可能に軸支されている。またオットマン本体３２２とスライダー３５０の第１ブラケット３５２の間には、ワイヤー３９０が配索されている。ワイヤー３９０の一端３９０ａは、オットマン本体３２２に連結されている。また、ワイヤー３９０の他端３９０ｂは、滑車３９２を介してスライダー３５０の第１ブラケット３５２に連結されている。オットマン本体３２２の背面には、支持フレーム３３０の摺動案内溝３３４と平行にガイド３２４，３２４が固定されている。スライダー３５０の第２ブラケット３５４は、ガイド３２４，３２４に対し摺動可能に嵌め込まれている。以上の構成によって、オットマン摺動機構３６０は、オットマン本体３２２の摺動方向をスライダー３５０の摺動方向と反転させる方向反転手段として構成し得る。これにより、実施形態３は、実施形態１と同様の作用及び効果を得られる。なお、図示を省略しているが実施形態３におけるオットマン装置３２０は、オットマン本体３２２が収納される際、初期位置に復帰させる付勢手段（図７の図示上オットマン本体３２２を上方に付勢）を要する。
【００３９】
＜実施形態４＞
次に実施形態４にかかる車両用シートのオットマン装置の構成について、図８から１１を用いて説明する。ここで、図１１は、オットマン装置４２０において収納位置４２０Ａと使用位置４２０Ｂにおける各構成を重ねて図示している。図８に示されるように、オットマン装置４２０は、連動機構４８０と記憶機構４９０を有している。
連動機構４８０は、図８から図１０に図示されるように支持フレーム４３０、第１リンク４０、オットマン摺動機構４６０（方向反転手段）を有している。実施形態４では、支持フレーム４３０、第１リンク４０、オットマン摺動機構４６０が、本発明の「連動機構」に相当する。
【００４０】
支持フレーム４３０は、図８から図１０に図示されるようにシート本体を支持する第１ベース部材１６Ａ（ベース）に対して回動可能に軸支されることでオットマン本体４２２を収納位置４２０Ａから使用位置４２０Ｂに移動可能とされる。また、使用位置４２０Ｂにおけるオットマン本体４２２を前後方向に摺動可能に支持する。オットマン本体４２２は、平板状に形成されており、支持フレーム４３０と重なり合って配設される。支持フレーム４３０は、矩形の板状部材からなる。支持フレーム４３０の略中央には、矩形でかつ細長く切りかかれた摺動案内溝３４が形成される。また、摺動案内溝３４の左右には、車両の幅方向に向かって長孔状に切欠き形成される第２ガイド孔４３７，４３７を有する。
【００４１】
オットマン摺動機構４６０は、図８に図示されるように左右一対の第２リンク４６２，４６２（リンク機構）と、第３リンク４６６，４６６（リンク機構）を有する。第２リンク４６２，４６２と第３リンク４６６，４６６は、実質的に実施形態１における第２リンク６２，６２と第３リンク６６，６６と同様の構成である。そのため、第２リンクの一端４６２ｅ，４６２ｅ、第２リンクの他端４６２ｆ、４６２ｆ、長孔４６４，４６４、第３リンク４６６，４６６の一端４６６ｅ，４６６ｅ、第３リンク４６６，４６６の他端４６６ｆ，４６６ｆは、図示するのみとし各構成の詳細な説明は省略する。
【００４２】
第２ガイド孔４３７，４３７には、スライドピン４３６，４３６が支持フレーム４３０上を移動可能に構成される。スライドピン４３６，４３６は、相対的に大径に形成される大径部４３６ａ，４３６ａと、相対的に小径に形成される小径部４３６ｂ、４３６ｂが同芯に一体的に連結されている。大径部４３６ａ，４３６ａは、第２リンク４６２，４６２の長孔４６４，４６４に摺動可能に係合している。小径部４３６ｂ、４３６ｂは、支持フレーム４３０の第２ガイド孔４３７，４３７に摺動可能に係合している。
【００４３】
記憶機構４９０は、図８から図１０に図示されるように支持フレーム４３０の第２ガイド孔４３７，４３７と、第２付勢手段４９７を有している。実施形態４では、第２ガイド孔４３７，４３７と、第２付勢手段４９７が、本発明の「記憶機構」に相当する。第２ガイド孔４３７，４３７は、第２リンク４６２，４６２の回動中心となるスライドピン４３６，４３６の位置を移動させるために構成される。第２付勢手段４９７は、第２ガイド孔４３７，４３７内のスライドピン４３６，４３６を移動可能に付勢する動力部である。第２付勢手段４９７は、第３ラック４９８，４９８と第３ピニオンギア４９９を有する。第３ラック４９８，４９８は、支持フレーム４３０上を車幅方向に摺動可能に支持される。第３ラック４９８，４９８の一端は、スライドピン４３６，４３６の大径部４３６ａ，４３６ａと連結されている。
第３ラック４９８，４９８の車幅方向の摺動は、第３ピニオンギア４９９の回転運動が第３ラック４９８，４９８に伝達されることで行われる。第３ピニオンギア４９９の中心部にはモーター４９９ｍが連結されている。図示を省略するがモーター４９９ｍは、支持フレーム４３０に固定されている。
これにより、第３ピニオンギア４９９は、モーター４９９ｍの駆動力で回転し、この回転運動が第３ラック４９８，４９８によって車幅方向の直線運動に変換される。
【００４４】
図１１に図示されるように、スライドピン４３６，４３６の位置は、かかる第２付勢手段４９７の付勢によって第２ガイド孔４３７，４３７内で移動する。そうすると、使用位置４２０Ｂにおける第２リンク４６２，４６２の回動中心が変化する。
これにより、オットマン本体４２２は、オットマン摺動機構４６０によって前後方向に摺動して脚載せ位置４２２Ｂを設定する。脚載せ位置４２２Ｂは、車両前方側に位置する第１脚載せ位置４２２ＢＸと、車両後方側に位置する第２脚載せ位置４２２ＢＹの間で設定可能である。また、スライドピン４３６，４３６の位置は、第２ガイド孔４３７，４３７内で保持されることで脚載せ位置４２２Ｂを記憶する。
【００４５】
オットマン本体４２２の収納位置４２０Ａと使用位置４２０Ｂの間の作動は次のとおりである。図１０に図示されるように、オットマン本体４２２を支持する支持フレーム４３０は、図示を省略した動力源によって第１支軸３２を中心に時計回り方向に回動する。第１リンク４０は、支持フレーム４３０の回動に追従して第２支軸４４を中心に時計回り方向に回動する。これにより、オットマン本体４２２は収納位置４２０Ａから使用位置４２０Ｂへ移動する。ここで、第２支軸４４は、図１０に図示されるように第１支軸３２より後方かつ下方に配設される。そのため、図１１に図示されるように支持フレーム４３０の第１支軸３２とスライダー５０の距離は、初期位置４２２Ａにおける距離Ｌ１より、第１脚載せ位置２２ＢＸにおける距離Ｌ２の方が短く設定される。
【００４６】
これにより、スライダー５０は、図１１に図示されるように第１支軸３２に向かって細線で示したスライダー５０の位置（Ｌ１の位置）から実線で示したスライダー５０の位置（Ｌ２の位置）にスライド移動する。スライダー５０に回動可能に取付けられた第２リンク４６２，４６２は、支持フレーム４３０のスライドピン４３６，４３６を中心に回動して、第２リンク４６２Ａ、４６２Ａの姿勢から、第２リンク４６２Ｘ、４６２Ｘの姿勢に変化する。第２リンク４６２，４６２の一端４６２ｅ，４６２ｅ（図８参照）に取付けられた第３リンク４６６，４６６は、第３リンク４６６Ａ、４６６Ａの姿勢から、第３リンク４６６Ｘ、４６６Ｘの姿勢に変化する。これにより、オットマン本体４２２は、第２リンク４６２，４６２と第３リンク４６６，４６６の姿勢変化によって、初期位置４２２Ａ（細線）から第１脚載せ位置４２２ＢＸ（実線）に摺動する。ここで、第２リンク４６２，４６２の回動中心であるスライドピン４３６，４３６は、第２ガイド孔４３７，４３７内の４３６Ｘ，４３６Ｘに位置する。
【００４７】
一方、図１１に図示されるようにモーター４９９ｍ（図８参照）の駆動力により第３ピニオンギア４９９を回転させ第３ラック４９８を車幅方向へ摺動させる。そうするとスライドピン４３６，４３６は、第２ガイド孔４３７，４３７内の４３６Ｙ，４３６Ｙの位置に移動する。そうすると、第２リンク４６２，４６２の回動範囲が変化する。
そのため、第２リンク４６２，４６２は、第２リンク４６２Ｘ、４６２Ｘの姿勢から、第２リンク４６２Ｙ、４６２Ｙの姿勢に変化する。第３リンク４６６，４６６は、第３リンク４６６Ｘ、４６６Ｘの姿勢から、第３リンク４６６Ｙ、４６６Ｙの姿勢に変化する。これにより、オットマン本体４２２は、第１脚載せ位置４２２ＢＸ（実線）から後方の第２脚載せ位置４２２ＢＹ（仮想線）の位置まで摺動する。このとき、スライダー５０は移動しないでＬ２の距離を維持している。
【００４８】
図１０、１１に図示されるように、オットマン本体４２２は、スライドピン４３６，４３６が第２ガイド孔４３７、４３７内のいずれの位置に位置している場合でも、収納位置４２０Ａに収納する際には初期位置４２２Ａに収納される。またオットマン本体４２２は、スライドピン４３６，４３６の位置を第２ガイド孔４３７、４３７内で保持することで再び使用位置４２０Ｂにした際に、第１脚載せ位置４２２ＢＸと第２脚載せ位置４２２ＢＹの間の設定した脚載せ位置４２２Ｂに復帰する。すなわち、オットマン装置４２０は、脚載せ位置４２２Ｂを記憶する。
【００４９】
以上より、実施形態４にかかる車両用シートのオットマン装置４２０によれば、実施形態１における記憶機構９０の構成に伴う作用効果を除いて実施形態１と同様の作用及び効果を得られる。また、記憶機構４９０は、第２リンク６２，６２の回動中心となるスライドピン４３６，４３６の位置を移動させ、第２リンク６２，６２がスライドピン４３６，４３６を中心に回動する回動範囲を変化させる構成を採用する。すなわち、スライドピン４３６，４３６の位置を移動させる構成を採用することで、複雑な機構を採用することなくオットマン本体４２２の脚載せ位置４２２Ｂを調整及び記憶する構成を有することができる。
【００５０】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明の車両用シートオットマン装置は、本実施の形態に限定されず、その他各種の形態で実施することができるものである。
例えば、オットマン装置のオットマン本体の移動に伴う動力源は、種々適用可能である。たとえば、動力源は、電動力、油圧力、手動力、シート本体の姿勢変化に伴う動作移動量をオットマン装置に動力伝達する機構等、種々適用可能である。
【００５１】
また、実施形態１から３の第１付勢手段の動力源は手動によるものを示した。また、実施形態４の第２付勢手段の動力源は電動によるものを示した。しかしながら、第１付勢手段と第２付勢手段の動力源は、種々適用可能である。たとえば、動力源は、電動力、油圧力、手動力等、種々適用可能である。
【符号の説明】
【００５２】
１０                  車両用シート
１２                  シートクッション
１２Ｆ                クッションフレーム
１４                  シートバック
１６Ａ，１６Ａ        第１ベース部材（ベース）
１６Ｂ，１６Ｂ        第２ベース部材（ベース）
１６Ｃ                第１ガイド孔（記憶機構）
１６Ｄ                支持部
２０                  オットマン装置
２０Ａ                収納位置
２０Ｂ                使用位置
２２                  オットマン本体
２２Ａ                初期位置
２２Ｂ                脚載せ位置
２２ＢＸ              第１脚載せ位置
２２ＢＹ              第２脚載せ位置
２３                  リンク連結部材
３０                  支持フレーム（連動機構）
３０ａ                軸部
３２                  第１支軸（ベースに対する支持フレームの回動中心）
３４                  摺動案内溝
３６，３６            スライドピン
４０                  第１リンク（連動機構）
４２                  回動部材
４４          第２支軸（第１リンクの他端）（ベースに対する第１リンクの回動中心）
４８                  第３支軸（第１リンクの一端）
５０                  スライダー（第１リンクの一端）
５２                  第１ブラケット
５４                  第２ブラケット
６０                  オットマン摺動機構（方向反転手段）（連動機構）
６２，６２            第２リンク（リンク機構）
６２ｅ，６２ｅ        第２リンクの一端
６２ｆ、６２ｆ        第２リンクの他端
６４，６４            長孔
６６，６６            第３リンク（リンク機構）
６６ｅ，６６ｅ        第３リンクの一端
６６ｆ，６６ｆ        第３リンクの他端
８０                  連動機構
９０                  記憶機構
９７                  第１付勢手段（記憶機構）
９８                  第１ラック
９８ａ                摺動孔
９９                  第１ピニオンギア
９９ａ                操作軸
９９ｂ                操作部
Ｐ                    連結ピン
Ｌ１                  初期位置における支持フレームの回動中心とスライダーの距離
Ｌ２              第１脚載せ位置における支持フレームの回動中心とスライダーの距離
Ｌ３              第２脚載せ位置における支持フレームの回動中心とスライダーの距離
２２０                オットマン装置
２２２                オットマン本体
２３０                支持フレーム（連動機構）
２３４                摺動案内溝
２３７                第２ピニオンギア（方向反転手段）
２３８                第２ラック（方向反転手段）
２５０                スライダー
２５４                第２ブラケット
２５４ａ              ギア部
２６０                オットマン摺動機構（方向反転手段）（連動機構）
２８０                連動機構
３２０                オットマン装置
３２２                オットマン本体
３２４，３２４        ガイド
３３０                支持フレーム（連動機構）
３３４                摺動案内溝
３５０                スライダー
３５２                第１ブラケット
３５４                第２ブラケット
３６０                オットマン摺動機構（方向反転手段）（連動機構）
３９０                ワイヤー（方向反転手段）
３９０ａ              ワイヤーの一端
３９０ｂ              ワイヤーの他端
３９２                滑車（方向反転手段）
４２０                オットマン装置
４２０Ａ              収納位置
４２０Ｂ              使用位置
４２２                オットマン本体
４２２Ａ              初期位置
４２２Ｂ              脚載せ位置
４２２ＢＸ            第１脚載せ位置
４２２ＢＹ            第２脚載せ位置
４３０                支持フレーム
４３６，４３６        スライドピン
４３６ａ，４３６ａ    大径部
４３６ｂ、４３６ｂ    小径部
４３７、４３７        第２ガイド孔
４６０                オットマン摺動機構
４６２，４６２        第２リンク（リンク機構）
４６２ｅ，４６２ｅ    第２リンクの一端
４６２ｆ、４６２ｆ    第２リンクの他端
４６４，４６４        長孔
４６６，４６６        第３リンク（リンク機構）
４６６ｅ，４６６ｅ    第３リンクの一端
４６６ｆ，４６６ｆ    第３リンクの他端
４８０                連動機構
４９０                記憶機構
４９７                第２付勢手段
４９８                第３ラック
４９９                第３ピニオンギア
４９９ｍ              モータ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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