(57)【要約】【課題】エンジンの運転中に、ディスコネクトスイッチが、ＯＮの状態からＯＦＦの状態に切り替えられてしまうのを確実に防止することのできる作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置を得る。【解決手段】作業機械には、この作業機械を作動させるために必要な電源を供給するバッテリーと、該バッテリー電源をＯＮ−ＯＦＦするためのディスコネクトスイッチ装置が設けられている。また、前記ディスコネクトスイッチ装置は、ディスコネクトスイッチ１と、該ディスコネクトスイッチに挿入され、このディスコネクトスイッチをＯＮ−ＯＦＦ操作するための操作子２と、前記ディスコネクトスイッチをＯＮにした後、ＯＦＦへの操作を禁止する操作禁止手段３を備えている。【選択図】図１
2014084589.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
作業機械と、
この作業機械を作動させるために必要な電源を供給するバッテリーと、
該バッテリー電源をＯＮ（接続）−ＯＦＦ（遮断）するためのディスコネクトスイッチと、
前記ディスコネクトスイッチに挿入され、該ディスコネクトスイッチをＯＮ−ＯＦＦ操作するための操作子と、
前記ディスコネクトスイッチをＯＮにした後、ＯＦＦへの操作を禁止する操作禁止装置を備える
ことを特徴とする作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置。
【請求項２】
請求項１に記載の作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置であって、
前記操作禁止装置は、エンジンの動作を検出するエンジン動作検出器と、このエンジン動作検出器からの信号に基づいて前記操作子による操作を禁止または可能にするコントローラとを備えることを特徴とする作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置。
【請求項３】
請求項２に記載の作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置であって、
前記操作禁止装置は、前記操作子による操作を禁止するためのロッド部とソレノイド機構部を有し、このソレノイド機構部は前記コントローラにより制御されることを特徴とする作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置。
【請求項４】
請求項３に記載の作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置であって、
前記ディスコネクトスイッチは、前記操作子の回動によりＯＮ、ＯＦＦされる構成を有し、
前記コントローラは、前記エンジン動作検出器からの信号に基づいて、エンジンが動作中の場合にはリレーを介して前記ソレノイド機構部を動作させるように制御し、これによって前記ロッド部が突出することで前記操作子の回動を阻止するように構成されていることを特徴とする作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置。
【請求項５】
請求項１に記載の作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置であって、
前記操作禁止装置は、前記操作子を、前記ディスコネクトスイッチをＯＮにした後、このＯＮにした状態で前記ディスコネクトスイッチから抜き取ることができるように構成することで、ＯＦＦへの操作を禁止するように構成されていることを特徴とする作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧ショベルなどの作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
油圧ショベルなどの作業機械においては、電源として容量の大きなバッテリーが備えられており、その大容量の電源を遮断するため、ディスコネクトスイッチ装置が設けられている。このディスコネクトスイッチは、作業機械を使用しない時にその電源を遮断することにより、作業機械の盗難を防止したり、作業機械のメンテナンスを安全に行なうことができるようにしている。
【０００３】
なお、この種従来技術としては、特開２００９−１８１７８０号公報（特許文献１）に記載のものなどがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−１８１７８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
作業機械における上記ディスコネクトスイッチは、例えば油圧ショベルの場合、バッテリーを設置している建屋のバッテリー室などに備えられている。そして、操作子となる操作レバーなどを前記ディスコネクトスイッチに挿入して、ディスコネクトスイッチをＯＦＦ（遮断）の状態からＯＮ（接続）の状態になるように、前記操作レバーを回動させることで、電源が接続された状態となり、油圧ショベルなどの運転が可能となる。前記操作レバーは、ディスコネクトスイッチがＯＮの状態では、該ディスコネクトスイッチからは抜けないように構成されている。
【０００６】
また、作業機械による作業終了後、作業機械を停止させ、バッテリー電源を遮断する場合には、操作子である前記操作レバーを、ディスコネクトスイッチがＯＮの状態からＯＦＦの状態になるように回動させ、電源を遮断した後、この操作レバーをディスコネクトスイッチから抜き取ることで、作業機械が、誤って駆動されてしまったり、或いは盗難などが為されないようにしている。
【０００７】
なお、欧州や中国では、規格によって、バッテリー電源の容易な切断が定められており、それに適応するべく、油圧ショベルなどにはディスコネクトスイッチが設置されている。
【０００８】
しかし、上述したディスコネクトスイッチでは、エンジンの回転中でも、そのＯＮからＯＦＦへの切り換え操作が容易に可能な構造になっているため、エンジン回転中に誤って、或いは第三者によるいたずらなどによるディスコネクトスイッチのレバー操作により、ディスコネクトスイッチをＯＮからＯＦＦへ切り換えられてしまう可能性がある。前記ディスコネクトスイッチがＯＮからＯＦＦに急に切り換えられると、電子機器の故障を招くという課題がある。また、急な電源切断により、油圧を制御する制御弁が動作せず、このため油圧ショベルなどの作業機械が意図しない動作をする可能性もある。
【０００９】
本発明の目的は、エンジンの運転中に、ディスコネクトスイッチが、ＯＮの状態からＯＦＦの状態に切り替えられてしまうのを確実に防止することのできる作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置を得ることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、本発明は、作業機械と、この作業機械を作動させるために必要な電源を供給するバッテリーと、該バッテリー電源をＯＮ（接続）−ＯＦＦ（遮断）するためのディスコネクトスイッチと、前記ディスコネクトスイッチに挿入され、該ディスコネクトスイッチをＯＮ−ＯＦＦ操作するための操作子と、前記ディスコネクトスイッチをＯＮにした後、ＯＦＦへの操作を禁止する操作禁止装置を備えることを特徴とする作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置にある。
【００１１】
ここで、前記操作禁止装置は、エンジンの動作を検出するエンジン動作検出器と、このエンジン動作検出器からの信号に基づいて前記操作子による操作を禁止または可能にするコントローラとを備えるようにすると良い。
【００１２】
また、前記操作禁止装置は、前記操作子による操作を禁止するためのロッド部とソレノイド機構部を有し、このソレノイド機構部は前記コントローラにより制御されるようにすることが好ましい。
【００１３】
更に、前記ディスコネクトスイッチは、前記操作子の回動によりＯＮ、ＯＦＦされる構成を有し、前記コントローラは、前記エンジン動作検出器からの信号に基づいて、エンジンが動作中の場合にはリレーを介して前記ソレノイド機構を動作させるように制御し、これによって前記ロッド部が突出することで前記操作子の回動を阻止するように構成すると良い。
【００１４】
一方、前記操作禁止装置は、前記操作子を、前記ディスコネクトスイッチをＯＮにした後、このＯＮにした状態で前記ディスコネクトスイッチから抜き取ることができるように構成することで、ＯＦＦへの操作を禁止するように構成しても良い。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、エンジンの運転中に、ディスコネクトスイッチが、ＯＮの状態からＯＦＦの状態に切り替えられてしまうのを確実に防止することのできる作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置を得ることができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置の実施例１を示す正面図である。
【図２】図１に示すディスコネクトスイッチ装置の全体構成を説明する電気回路図である。
【図３】図１に示すディスコネクトスイッチ１の概略構成を説明する図で、エンジン始動前の状態を示す図である。
【図４】図１に示すディスコネクトスイッチ１の概略構成を説明する図で、エンジン始動後の状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置の具体的実施例を、図面を用いて説明する。なお、各図において同一符号を付した部分は同一或いは相当する部分を示している。
【実施例１】
【００１８】
図１は本発明の作業機械におけるディスコネクトスイッチ装置の実施例１を示す正面図である。
図１において、１は油圧ショベルなどの作業機械に使用されているディスコネクトスイッチである。前記作業機械には、この作業機械を作動させるために必要な電源を供給するために、大容量のバッテリーが作業機械の建屋のバッテリー室に備えられている。前記ディスコネクトスイッチ１は、このバッテリー電源を接続して作業機械の運転を可能にしたり、前記電源を遮断するためのものである。即ち、作業機械を使用しない時には、前記ディスコネクトスイッチ１によりその電源を遮断して、作業機械の盗難を防止したり、メンテナンスを安全に行なうことができるようにしている。また、このディスコネクトスイッチ１は、作業機械における建屋のバッテリー室などに備えられている。
【００１９】
２は、前記ディスコネクトスイッチ１を前記電源が遮断（ＯＦＦ）された状態から前記電源が接続（ＯＮ）されて作業機械の運転が可能な状態にしたり、逆に、電源が接続（ＯＮ）されている状態から遮断（ＯＦＦ）された状態に切り替えるための操作子である。本実施例では、前記操作子２として操作レバーを使用しており、この操作レバー（操作子）２は、本実施例ではＬ字形に構成されている。このＬ字形の操作レバー２は、前記ディスコネクトスイッチ１のケース１ａに形成されている凸状部１ｂのかぎ穴に挿入されて、前記ディスコネクトスイッチ１のＯＮ−ＯＦＦを切り替えることができるように構成されている。
【００２０】
図１に実線で示した操作レバー２の位置は、ディスコネクトスイッチ１をＯＮの状態にした状態を示し、破線で示した操作レバー２の位置は、ディスコネクトスイッチ１をＯＦＦの状態にした状態を示している。このように、前記操作レバー（操作子）２が、ディスコネクトスイッチ１に形成されているかぎ穴に挿入され、ＯＮ状態或いはＯＦＦ状態に回動されることにより、ディスコネクトスイッチ１をＯＮ状態或いはＯＦＦ状態にすることができる。
【００２１】
なお、本実施例では、ＯＦＦ状態の時に前記操作レバー２をディスコネクトスイッチ１のかぎ穴に挿入したり、引き抜いたりすることができるようになっており、ＯＮの状態では、前記操作レバー２はかぎ穴に挿入された状態が維持されて抜き出すことはできないように構成されている。
【００２２】
従って、作業機械の電源が遮断されている状態（ＯＦＦ状態）から電源を接続状態（ＯＮ状態）にして、作業機械を運転できるようにする場合、まず前記操作レバー２を前記ディスコネクトスイッチ１のかぎ穴に挿入して、図１の破線で示す操作レバー２の状態にする。その後、操作レバー２を右回りに回動させて、実線で示す操作レバー２の位置として、電源をＯＮ状態（接続された状態）にすることで、油圧ショベルなどの作業機械の運転が可能となる。
【００２３】
そして、前記操作レバー２は、ディスコネクトスイッチ１がＯＮにされている状態では、該ディスコネクトスイッチ１から抜き出すことができないように構成されているので、作業機械の運転中に前記操作レバー２を紛失することを防止できる。また、前記ディスコネクトスイッチ１がＯＮ状態にされた後、前記作業機械の運転が開始され、作業機械の動力源であるエンジンが起動されて回転を開始すると、本実施例では、前記エンジンの動作をエンジン動作検出器で検出して、前記操作レバー２の操作を禁止する操作禁止装置（操作禁止手段）３を作動させる。
【００２４】
即ち、図１に示す操作禁止装置３のロッド部が前記操作レバー２の位置よりも軸方向に突出することで、前記操作レバー２が左回りに回動するのを禁止するようにしており、これにより前記操作レバー２が誤って操作されてＯＦＦ状態にされてしまうことによる電子機器の故障などを防止することができる。
【００２５】
また、作業機械の運転を開始して、その作業終了後、作業機械を停止させると、エンジンが停止されたことを前記エンジン動作検出器により検出し、前記操作禁止装置３のロッド部が前記操作レバー２の位置よりも軸方向に引き込められる。これによって、前記操作レバー２を左回りに回動させることが可能になるから、前記操作レバー２を、図１に破線で示すＯＦＦ状態の位置まで回動させることにより、ディスコネクトスイッチ１はバッテリー電源を遮断することができる。
【００２６】
前記ディスコネクトスイッチ１により電源を遮断した後、前記操作レバー２をディスコネクトスイッチから抜き取ることで、作業機械の盗難などを防止でき、またメンテナンスをする場合には安全にメンテナンス作業を行なうことができる。
【００２７】
このように、本実施例によれば、作業機械のエンジンの運転中に、ディスコネクトスイッチ１が、ＯＮの状態からＯＦＦの状態に切り替えられてしまうのを確実に防止して、電子機器の故障などを防止できると共に、作業機械の運転終了後は該作業機械の盗難を防止し、また安全にメンテナンス作業をすることもできる。
【００２８】
次に、図２により、本実施例の作業機械のディスコネクトスイッチ装置の全体構成を説明する。図２は図１に示すディスコネクトスイッチ装置の全体構成を説明する電気回路図であり、図１と同一符号を付した部分は同一或いは相当する部分を示している。
【００２９】
図２において、１は作業機械のバッテリー室などに設置されているディスコネクトスイッチで、図２はこのディスコネクトスイッチ１に操作レバー（操作子）２が挿入されて、図１に示すＯＮの位置に前記操作レバー２が回動されている状態を示している。３は図１に示す操作禁止装置であり、この操作禁止装置３はソレノイド機構部３ａと、このソレノイド機構部３ａにより軸方向に往復動されるロッド部３ｂにより構成されている。前記ロッド部３ｂは、前記ソレノイド機構部３ａに電流が流れていない状態では、図２に示すように、ばね力などで引き込められた状態に保持されており、前記ソレノイド機構部３ａに電流が流れると、該ソレノイド機構部３ａが作動して、前記ロッド部３ｂを軸方向に突出させる。
【００３０】
また、図２において、４は作業機械のエンジン、５は前記エンジン４により回転されてラジエータ、インタークーラ及びオイルクーラなどの熱交換器に冷却風を送風するためのファン、６は前記エンジン４の回転を検出する回転センサ（エンジン動作検出器）、７は前記回転センサ６からの信号に基づいて前記操作禁止装置３を制御して、前記操作子（操作レバー）２による操作を禁止または可能にするコントローラである。
【００３１】
即ち、前記回転センサ６から前記エンジン４が回転している（エンジンが動作している）ことを示す信号が前記コントローラ７に送られると、前記コントローラ７はリレー８を介して前記操作禁止装置３のソレノイド機構部３ａに、該ソレノイド機構部３ａを駆動するための駆動電流を流し、前記ソレノイド機構部３ａを励磁して動作させる。このソレノイド機構部３ａが動作すると、前記操作禁止装置３のロッド部３ｂは軸方向に突出して、前記操作レバー２の左回り（図１の矢印方向）への回動を禁止し、ディスコネクトスイッチ１のＯＮからＯＦＦへの操作ができなくなる。
【００３２】
また、前記回転センサ６からの信号に基づき、前記コントローラ７が、エンジン４の停止（回転していない）を判断した場合には、前記リレー８から前記ソレノイド機構部３ａへの電流供給を停止することで、前記ソレノイド機構部３ａの励磁は解除されるので、ばね力などにより前記ロッド部３ｂは軸方向に引き込められる。これにより、前記操作レバー２の操作が可能となり、前記ディスコネクトスイッチ１のＯＮからＯＦＦへの切り換え操作ができるようになる。
【００３３】
図３は図１に示すディスコネクトスイッチ１の概略構成を説明する図で、エンジン始動前の状態を示す図である。図４は、同じく図１に示すディスコネクトスイッチ１の概略構成を説明する図で、エンジン始動後の状態を示す図である。
【００３４】
これらの図に示すディスコネクトスイッチ１は、ケース１ａと、このケース１ａの前面部に設けられ、前記操作子（操作レバー）２の差し込み孔を有する凸状部１ｂが設けられている。この凸状部１ｂの差し込み孔に前記操作子２を差し込み、該操作子２を回動させることで、前記ケース１ａ内に設けられている固定接点と可動接点（何れも図示せず）が接触されてＯＮ状態にしたり、前記接点を離間させてＯＦＦ状態とすることができるようになっている。また、前記ケース１ａの背面部は、油圧ショベルの建屋後部に設けられたバッテリー室内の前壁面などにボルト（図示せず）などにより取り付けられている。
【００３５】
更に、前記ケース１ａ内には前記操作禁止装置３のソレノイド機構部３ａが設置されており、このソレノイド機構部３ａにより往復動される前記ロッド部３ｂは前記ケース１ａから出入りして、前記操作子２による操作を、禁止したり、可能にするように構成されている。また、前記ソレノイド機構部３ａには、図２に示す前記コントローラ７からリレー８を介して、該ソレノイド機構部３ａを駆動するための電流を流す電源ケーブル９が接続されている。
【００３６】
図３は、ディスコネクトスイッチ１がＯＮ状態にされたが、まだエンジンが始動されていない状態を示す図で、図２に示すコントローラ７は、回転センサ（エンジン動作検出器）６からの信号に基づき、エンジン４が停止中と判断し、操作禁止装置３のソレノイド機構部３ａを駆動するための電流を流さないように制御する。従って、前記操作禁止装置３のロッド部３ｂは引き込められた状態となっている。
【００３７】
図３の状態からエンジンが始動されると、図２に示す前記回転センサ６はエンジン４が始動（動作）されたことを検出し、この信号が前記コントローラ７に送られると、前記コントローラ７はリレー８を介して前記操作禁止装置３のソレノイド機構部３ａに駆動電流を流す。これにより、前記ソレノイド機構部３ａが動作して、図４に示すように、前記操作禁止装置３のロッド部３ｂは軸方向に突出し、前記操作レバー２が、前記ディスコネクトスイッチ１をＯＦＦ状態にする方向に回動するのを禁止する。従って、ディスコネクトスイッチ１のＯＮからＯＦＦへの操作はできなくなる。
【００３８】
また、図４の状態から、前記エンジン４が停止されると、前記回転センサ６からの信号に基づき、前記コントローラ７は、エンジン４の停止を判断し、前記リレー８から前記ソレノイド機構部３ａへの電流供給が停止される。これにより、前記ソレノイド機構部３ａの励磁は解除され、ばね力などにより、図３に示すように、前記ロッド部３ｂは軸方向に引き込められ、前記操作レバー２により前記ディスコネクトスイッチ１のＯＮからＯＦＦへの切り換え操作が可能となる。
【００３９】
以上述べたように、本実施例によれば、ディスコネクトスイッチに挿入され、該ディスコネクトスイッチをＯＮ−ＯＦＦ操作するための操作子（操作レバー）と、前記ディスコネクトスイッチをＯＮにした後、ＯＦＦへの操作を禁止する操作禁止装置を備えているので、エンジン回転中に、前記操作子により、ディスコネクトスイッチがＯＮからＯＦＦに切り換えられてしまうのを確実に防止することができる。従って、エンジン回転中の意図しないレバー操作を防止できるから、運転中に急に電源が切断されてしまうことによる電子機器の故障や、作業機械が意図しない動作をすることなどを防止することができる。
【００４０】
なお、上述した実施例では、前記操作子２としてＬ字形の操作レバーを採用している例について説明したが、これに限られるものではなく、キー状のものなどでも良い。
【００４１】
また、前記操作禁止装置３として、本実施例では、ソレノイド機構部３ａとロッド部３ｂで構成し、エンジン動作検出器（回転センサ）６からの信号に基づいて、コントローラ７により、前記ソレノイド機構部３ａを動作させるように構成している例について説明したが、本発明はこのような態様に限られるものではない。例えば、前記操作禁止装置３を、前記操作子２により前記ディスコネクトスイッチ１をＯＮ状態にした後、このＯＮにした状態で、その操作子２を前記ディスコネクトスイッチ１から抜き取ることができるように構成し、これによりＯＦＦへの操作を禁止するように構成しても良い。即ち、前記操作子２を前記ディスコネクトスイッチ１から抜き取れば、誤った操作や、第三者により、ディスコネクトスイッチ１がＯＮからＯＦＦに切り替えられてしまうことを確実に防止できる。
【００４２】
更に、上述した実施例において、前記エンジン動作検出器６は、エンジン４の回転を検出する回転センサで構成する例について説明したが、これに限られるものではない。例えば、前記エンジン４に付設されるオルタネータ（交流発電機）による発電状態を検出するセンサを設けてエンジン４の動作を検出するようにしても良い。
また、エンジン４に付設された前記オルタネータ（交流発電機）により発電された電源を用いて、前記ソレノイド機構部３ａに駆動電流を流し、これにより前記ソレノイド機構部３ａを作動させるように構成しても良い。
【符号の説明】
【００４３】
１：ディスコネクトスイッチ、１ａ：ケース、１ｂ：凸状部、
２：操作子（操作レバー）、
３：操作禁止装置、３ａ：ソレノイド機構部、３ｂ：ロッド部、
４：エンジン、
５：ファン、
６：回転センサ（エンジン動作検出器）、
７：コントローラ、
８：リレー、
９：電源ケーブル。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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