(57)【要約】【課題】外観品質を損ねることなく２つの意匠部品を固定する。【解決手段】車両用灯具１では、フック係合部２１及びその前方の意匠部２２を有する第一エクステンション２と、フック部３２１を有する第二エクステンション３とが互いに固定される。第一エクステンション２は、フック係合部２１の上側に貫通孔２３を有し、非露出部４１を有するリフレクタ４が後方から取り付けられる。第二エクステンション３は、上下方向への可撓性を有するとともにフック部３２１が設けられた延在部３２を有する。延在部３２を意匠部２２から上側へ離間させた状態で貫通孔２３に挿通させつつ第二エクステンション３を第一エクステンション２に前方から取り付けた後に、延在部３２を非露出部４１で後方から押圧して下側へ撓ませつつリフレクタ４を第一エクステンション２に後方から取り付けて、フック部３２１をフック係合部２１に係合させる。【選択図】図１
2014084909.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第一係合部と当該第一係合部の前方に形成された意匠部とを有する第一意匠部品と、
前後方向と略直交する直交方向の一方側から前記第一係合部に係合する第二係合部を有し、前記第一意匠部品に前方から取り付けられる第二意匠部品と、
を互いに固定する意匠部品の固定構造において、
前記第一意匠部品は、
前記第一係合部の前記直交方向の一方側に、当該第一意匠部品の前方と後方とを連通する連通部を有するとともに、
当該第一意匠部品の後方に配置されて前方に露出しない非露出部を有する非露出部品が後方から取り付けられるように構成され、
前記第二意匠部品は、前記直交方向への可撓性を有しつつ後方へ延在する形状に形成されるとともに前記第二係合部が設けられた延在部を有し、
前記延在部を前記意匠部から前記直交方向の一方側へ離間させた状態で当該延在部を前記連通部に前方から挿通させつつ、前記第二意匠部品を前記第一意匠部品に前方から取り付けた後に、前記第一意匠部品の後方に露出した前記延在部を前記非露出部品の前記非露出部で後方から押圧して前記直交方向の他方側へ撓ませつつ、当該非露出部品を前記第一意匠部品に後方から取り付けて、前記第二係合部を前記第一係合部に係合させることを特徴とする意匠部品の固定構造。
【請求項２】
前記非露出部には、前方へ突設された突設部が設けられ、
前記延在部のうち前記第二係合部よりも後側の部分には、後方に向かって前記直交方向の他方側へ傾斜する傾斜部が設けられ、
前記非露出部品が前記第一意匠部品に後方から取り付けられるときに、前記非露出部の前記突設部が前記延在部の前記傾斜部を後方から押圧することで、前記延在部を前記直交方向の他方側へ撓ませることを特徴とする請求項１に記載の意匠部品の固定構造。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の意匠部品の固定構造を有する車両用灯具において、
前記第一意匠部品及び前記第二意匠部品がエクステンションであることを特徴とする車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、意匠部品の固定構造、及び当該意匠部品の固定構造を有する車両用灯具に関する。
【背景技術】
【０００２】
意匠部（デザイン部）をそれぞれ有する２つの意匠部品を互いに固定する意匠部品の固定構造においては、意匠部の外観品質を損ねないものであることが求められる。そのため、このような意匠部品の固定構造としては、意匠部に締結部材が露出してしまう締結構造ではなく、２つの意匠部品の間にそれぞれの係合部を隠すことができる係合構造が一般的に用いられる。
【０００３】
車両に搭載される車両用灯具においては、素通しのアウターレンズを介して前方から視認される複数の意匠部品（インナーレンズやエクステンションなど）が、上述の係合構造によって互いに固定される場合がある（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
図６は、このような車両用灯具における意匠部品の固定構造の一例を示す図である。
この図に示すように、当該車両用灯具では、それぞれの前面が意匠部（意匠面）とされた２つのエクステンション６，７が、互いの係合部を係合させることで固定されている。具体的には、係合孔６０を有する第一エクステンション６に対し、後方へ突設された係合突起７０を有する第二エクステンション７が、係合突起７０を係合孔６０に挿通させつつ前方から取り付けられている。そして、係合突起７０先端のフック部７１が係合孔６０下部のフック係合部６１に係合（係止）されることによって、第一エクステンション６と第二エクステンション７とが固定されるようになっている。
【０００５】
このような意匠部品の固定構造によれば、係合孔６０及び係合突起７０が第二エクステンション７に覆われて前方に露出しないため、２つのエクステンション６，７の外観品質を損ねることなく、当該２つのエクステンション６，７を簡便に固定することができる。
なお、第一エクステンション６の後面に、前方に露出しない非露出部を有する非露出部品８（例えばリフレクタ）を固定する場合には、少なくとも非露出部での固定においては２つのエクステンション６，７の外観品質に何ら影響しないため、後方に頭部が露出するようなネジ９による締結構造を用いても問題はない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１０−２７２３３２
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上述のような意匠部品の固定構造では、図７に示すように、第二エクステンション７を前方から第一エクステンション６に取り付けるときに、第二エクステンション７の係合突起７０が、第一エクステンション６のフック係合部６１前方の意匠部６２に接触しやすかった。そのため、このときの接触程度によっては、当該意匠部６２に傷を付けて外観品質を損ねてしまう恐れがあった。
【０００８】
そこで、本発明は上述した問題点に鑑みてなされたもので、その外観品質を損ねることなく２つの意匠部品を固定することができる意匠部品の固定構造、及び当該意匠部品の固定構造を有する車両用灯具の提供を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、
第一係合部と当該第一係合部の前方に形成された意匠部とを有する第一意匠部品と、
前後方向と略直交する直交方向の一方側から前記第一係合部に係合する第二係合部を有し、前記第一意匠部品に前方から取り付けられる第二意匠部品と、
を互いに固定する意匠部品の固定構造において、
前記第一意匠部品は、
前記第一係合部の前記直交方向の一方側に、当該第一意匠部品の前方と後方とを連通する連通部を有するとともに、
当該第一意匠部品の後方に配置されて前方に露出しない非露出部を有する非露出部品が後方から取り付けられるように構成され、
前記第二意匠部品は、前記直交方向への可撓性を有しつつ後方へ延在する形状に形成されるとともに前記第二係合部が設けられた延在部を有し、
前記延在部を前記意匠部から前記直交方向の一方側へ離間させた状態で当該延在部を前記連通部に前方から挿通させつつ、前記第二意匠部品を前記第一意匠部品に前方から取り付けた後に、前記第一意匠部品の後方に露出した前記延在部を前記非露出部品の前記非露出部で後方から押圧して前記直交方向の他方側へ撓ませつつ、当該非露出部品を前記第一意匠部品に後方から取り付けて、前記第二係合部を前記第一係合部に係合させることを特徴とする。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の意匠部品の固定構造において、
前記非露出部には、前方へ突設された突設部が設けられ、
前記延在部のうち前記第二係合部よりも後側の部分には、後方に向かって前記直交方向の他方側へ傾斜する傾斜部が設けられ、
前記非露出部品が前記第一意匠部品に後方から取り付けられるときに、前記非露出部の前記突設部が前記延在部の前記傾斜部を後方から押圧することで、前記延在部を前記直交方向の他方側へ撓ませることを特徴とする。
【００１１】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の意匠部品の固定構造を有する車両用灯具において、
前記第一意匠部品及び前記第二意匠部品がエクステンションであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、第二意匠部品の延在部を第一意匠部品の第一係合部前方の意匠部から直交方向の一方側（例えば上側）へ離間させた状態で、当該延在部を第一意匠部品の連通部に前方から挿通させつつ第二意匠部品を第一意匠部品に前方から取り付けた後に、連通部を通じて第一意匠部品の後方に露出した延在部を非露出部品の非露出部で後方から押圧して直交方向の他方側（例えば下側）へ撓ませつつ当該非露出部品を第一意匠部品に後方から取り付けることによって、第二意匠部品の第二係合部が第一意匠部品の第一係合部に係合される。つまり、第一意匠部品の後方に配置される非露出部品を利用することにより、第二意匠部品を第一意匠部品の意匠部に接触させることなく当該第一意匠部品に取り付けた後に、第二意匠部品の第二係合部を第一意匠部品の第一係合部に係合させて、これら第一意匠部品と第二意匠部品とを固定することができる。
したがって、第一意匠部品と第二意匠部品との２つの意匠部品を、その外観品質を損ねることなく固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】実施形態における車両用灯具の部分的な縦断面図である。
【図２】実施形態における第二エクステンションを第一エクステンションに取り付ける前の状態を説明するための図である。
【図３】実施形態における第二エクステンションを第一エクステンションに取り付けているときの状態を説明するための図である。
【図４】実施形態における第二エクステンションを第一エクステンションに取り付けた状態を説明するための図である。
【図５】実施形態におけるリフレクタを第一エクステンションに取り付けるときの状態を説明するための図である。
【図６】従来の車両用灯具における意匠部品の固定構造の一例を示す図である。
【図７】図６に示す従来の意匠部品の固定構造において２つの意匠部品を取り付けるときの状態を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。
図１は、本実施形態における車両用灯具１の部分的な縦断面図（左右方向と直交する断面図）であり、より詳しくは、車両用灯具１のうち、後述する第一エクステンション２の左右延在部において当該第一エクステンション２と第二エクステンション３とが固定される部分での縦断面図である。
なお、以下の説明では、「前」「後」「左」「右」「上」「下」との記載は、特に断りのない限り、車両用灯具１から見た方向を意味するものとする。
【００１５】
図１に示すように、車両用灯具１は、第一エクステンション２と、第二エクステンション３と、リフレクタ４とを備えている。
【００１６】
第一エクステンション２は、主に車両用灯具１の発光部周縁を装飾するためのものであり、図示は省略するが、左右方向へ延在する左右延在部を有する正面視略環状に形成されている。第一エクステンション２の左右延在部は、前方へ屈曲部２ａが張り出した断面略くの字状に形成されており、その前面が、装飾用にデザインされた意匠部（意匠面）となっている。
【００１７】
この第一エクステンション２には、略前後方向に沿って貫通した貫通孔２３が屈曲部２ａの上側部分に形成されており、この貫通孔２３によって当該第一エクステンション２の前方と後方とが連通されている。当該貫通孔２３は、後述するように、第二エクステンション３の延在部３２が当該貫通孔２３内で上下方向に移動できる（撓める）ように、所定の上下方向幅に形成されている。第一エクステンション２のうち、貫通孔２３の下側部分（貫通孔２３の下端に面する部分）は、やや上方へ張り出したフック係合部２１となっており、後述する第二エクステンション３のフック部３２１と係合している。また、第一エクステンション２の後面には、前後方向に沿ったネジ穴２５が屈曲部２ａの下側部分に形成されている。
【００１８】
第二エクステンション３は、車両用灯具１の発光部周縁を部分的に装飾するためのものであり、第一エクステンション２の左右延在部の前面上半部を覆うように、当該第一エクステンション２に前方から取り付けられている。この第二エクステンション３は、左右方向へ延在する形状に形成された本体部３１を有しており、当該本体部３１の前面が、装飾用にデザインされた意匠部（意匠面）となっている。この本体部３１は、第一エクステンション２の上半部に倣って後ろ上がりに傾斜する形状に形成され、その後端部３１１が、第一エクステンション２の上端部に形成された前方への開口部２４に嵌合している。
【００１９】
第二エクステンション３のうち、本体部３１の下端部後面には、後方へ延在する形状に形成された延在部３２が突設されている。この延在部３２は、上下方向への可撓性を有しており、基端部（前端部）を中心に上下方向へ弾性的に撓むようになっている。
また、延在部３２は、前後方向の略中央で屈曲しており、この屈曲部よりも先端側（後側）の略半部が、後方に向かって下側へ傾斜する傾斜部３２２となっている。一方、延在部３２のうち、屈曲部よりも基端側（前側）の略半部は、下方へ開口する凹部３ａを最も基端側の部分に有しており、この凹部３ａよりも先端側の部分がフック部３２１となっている。このフック部３２１は、延在部３２が第一エクステンション２の貫通孔２３に前方から挿通されつつ下側へ撓んだ状態とされることにより、当該フック部３２１の顎が第一エクステンション２のフック係合部２１の後面に係止されるようにして、当該フック係合部２１に上側から係合している。
【００２０】
リフレクタ４は、第一エクステンション２の左右延在部の後方に配置されて前方に露出しない非露出部４１を有しており、当該非露出部４１で第一エクステンション２に取り付けられている。この非露出部４１は、前後方向に略直交する略平板状に形成されており、前後方向に貫通した挿通孔４１１を下部に有している。そして、非露出部４１の前面を第一エクステンション２の後面（ネジ穴２５が形成されたボス部の頂面）に当接させた状態で、挿通孔４１１に後方から挿通させたネジＮが第一エクステンション２のネジ穴２５に螺合されることにより、リフレクタ４と第一エクステンション２とが締結固定されている。
また、非露出部４１には、前方へ突設された突設部４１２が、挿通孔４１１の上側に形成されている。この突設部４１２は、リフレクタ４が第一エクステンション２に取り付けられたときに、第一エクステンション２の貫通孔２３の後方に位置する部分に設けられており、当該貫通孔２３に挿通されて後方に露出した第二エクステンション３の延在部３２のうちの傾斜部３２２を後方から押圧して、当該延在部３２を下側へ撓ませている。
【００２１】
続いて、第一エクステンション２，第二エクステンション３及びリフレクタ４を固定するときの手順について、図２〜図５を参照して説明する。
図２〜図４は、第二エクステンション３を第一エクステンション２に取り付けるときの各状態を説明するための図であり、図５は、第二エクステンション３が取り付けられた状態の第一エクステンション２にリフレクタ４を取り付けるときの状態を説明するための図である。
【００２２】
まず、第二エクステンション３を第一エクステンション２に取り付ける。
ここでは、組立作業者は、図２に示すように、第二エクステンション３を第一エクステンション２の前方やや上方に位置させた状態から、図３に示すように、第二エクステンション３の延在部３２を第一エクステンション２の貫通孔２３に前方から挿通させるようにして、第二エクステンション３を第一エクステンション２に前方から取り付ける。
【００２３】
このとき、第二エクステンション３は、延在部３２が第一エクステンション２の貫通孔２３に挿通されさえすればよく、この時点では延在部３２のフック部３２１が第一エクステンション２のフック係合部２１に未だ係合されなくてよい。そのため、組立作業者は、第二エクステンション３の延在部３２を、第一エクステンション２前面の意匠面のうちフック係合部２１前方の意匠部２２から上側へ離間させた状態で、当該延在部３２を貫通孔２３に挿通させつつ、第二エクステンション３を第一エクステンション２に取り付けることができる。したがって、第二エクステンション３を第一エクステンション２に取り付ける過程において、延在部３２が意匠部２２に接触することを防止できる。
【００２４】
そして、図４に示すように、第二エクステンション３の後端部３１１を第一エクステンション２の開口部２４に嵌合させた状態とすることにより、第二エクステンション３が第一エクステンション２に取り付けられる。この取り付け状態では、第二エクステンション３の延在部３２が、第一エクステンション２の貫通孔２３を通じて当該第一エクステンション２の後方に露出している。また、この取り付け状態では、第二エクステンション３はまだ第一エクステンション２に固定されていない。
【００２５】
次に、リフレクタ４を第一エクステンション２に固定する。
ここでは、組立作業者は、図５に示すように、第一エクステンション２の後方に露出した第二エクステンション３の延在部３２先端の傾斜部３２２をリフレクタ４の突設部４１２で前方に押圧させるようにして、リフレクタ４を第一エクステンション２の後方から取り付ける。すると、後方に向かって下方に傾斜した傾斜部３２２が後方から押圧されることによって、第二エクステンション３の延在部３２には下方向きの力が作用する。これにより、第二エクステンション３は、本体部３１の後端部３１１が第一エクステンション２の開口部２４に係止された状態で、延在部３２に下方向きの力を受けるため、当該延在部３２がその基端部から下側へ撓む。その結果、図１に示すように、第二エクステンション３のフック部３２１が第一エクステンション２のフック係合部２１に上側から係合し、第一エクステンション２と第二エクステンション３とが互いに固定される。
【００２６】
そして、リフレクタ４の挿通孔４１１に挿通させたネジＮを第一エクステンション２のネジ穴２５に螺合させることで、リフレクタ４が第一エクステンション２に締結固定される。またこれにより、第二エクステンション３は、延在部３２が下側へ撓んでフック部３２１をフック係合部２１と係合させた状態に保持され、ひいては、第一エクステンション２と固定された状態に保持される。
こうして、第一エクステンション２，第二エクステンション３及びリフレクタ４が互いに固定される。
【００２７】
以上のように、本実施形態によれば、第二エクステンション３の延在部３２を第一エクステンション２の意匠部２２から上側へ離間させた状態で、当該延在部３２を第一エクステンション２の貫通孔２３に前方から挿通させつつ第二エクステンション３を第一エクステンション２に前方から取り付けた後に、貫通孔２３を通じて第一エクステンション２の後方に露出した延在部３２をリフレクタ４の非露出部４１（突設部４１２）で後方から押圧して下側へ撓ませつつ当該リフレクタ４を第一エクステンション２に後方から取り付けることによって、第二エクステンション３のフック部３２１が第一エクステンション２のフック係合部２１に係合される。つまり、第一エクステンション２の後方に配置されるリフレクタ４を利用することにより、第二エクステンション３を第一エクステンション２の意匠部２２に接触させることなく当該第一エクステンション２に取り付けた後に、第二エクステンション３のフック部３２１を第一エクステンション２のフック係合部２１に係合させて、これら第一エクステンション２と第二エクステンション３とを固定することができる。
したがって、第一エクステンション２と第二エクステンション３との２つの意匠部品を、その外観品質を損ねることなく固定することができる。
【００２８】
また、第一エクステンション２，第二エクステンション３及びリフレクタ４が従来と同様の固定構造で互いに固定されており、例えば「熱カシメ」や「折り曲げ」などの特殊な工程を必要としないため、製造コストを従来と同等に抑えることができる。
【００２９】
なお、本発明を適用可能な実施形態は、上述した実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【００３０】
例えば、上記実施形態では、本発明に係る意匠部品の固定構造を車両用灯具に適用した例について説明したが、本発明は、意匠部をそれぞれ有する２つの意匠部品を互いに固定するものであれば、車両用灯具に限定されず、広く適用することができる。
また、本発明を車両用灯具に適用した場合においても、本発明に係る第一意匠部品及び第二意匠部品はエクステンションに限定されず、同様に、本発明に係る非露出部品もリフレクタに限定されない。
【００３１】
また、第二エクステンション３のフック部３２１が第一エクステンション２のフック係合部２１に上側から係合することとしたが、この係合方向は、前後方向と略直交する直交方向の一方側からであれば、下側からであってもよいし左側や右側からなどであってもよい。但し、この場合には、第二エクステンション３の延在部３２を上記直交方向への可撓性を有するものとするとともに、第一エクステンション２の貫通孔２３をフック係合部２１の上記直交方向の一方側に形成する必要がある。またこの場合には、第二エクステンション３を第一エクステンション２に取り付けるときに、第二エクステンション３の延在部３２を第一エクステンション２の意匠部２２から上記直交方向の一方側へ離間させておくことは勿論である。
【００３２】
また、第二エクステンション３の延在部３２は、その先端の傾斜部３２２がリフレクタ４の突設部４１２に後方から押圧されることによって下側へ撓むこととしたが、リフレクタ４の非露出部４１に後方から押圧されて下側へ撓むものであれば、傾斜部３２２を有するものでなくともよい。同様に、リフレクタ４の非露出部４１も、後方からの取り付け時に第二エクステンション３の延在部３２を下側へ撓ませるものであれば、突設部４１２を有するものでなくともよい。
【００３３】
また、リフレクタ４は、第一エクステンション２の後方に配置された非露出部４１を有していれば、当該非露出部４１以外の部分が前方に露出していてもよい。
また、リフレクタ４と第一エクステンション２との固定構造は、ネジＮを用いた締結構造に限定されず、例えば接着剤を用いたものなどであってもよい。
【符号の説明】
【００３４】
１          車両用灯具
２          第一エクステンション（第一意匠部品）
２１      フック係合部（第一係合部）
２２      意匠部
２３      貫通孔（連通部）
２５      ネジ穴
３          第二エクステンション（第二意匠部品）
３１      本体部
３２      延在部
３２１  フック部（第二係合部）
３２２  傾斜部
４          リフレクタ（非露出部品）
４１      非露出部
４１２  突設部
Ｎ          ネジ
【図１】
2014084909.tif 000003
【図２】
2014084909.tif 000004
【図３】
2014084909.tif 000005
【図４】
2014084909.tif 000006
【図５】
2014084909.tif 000007
【図６】
2014084909.tif 000008
【図７】
2014084909.tif 000009