(57)【要約】【課題】リバウンドラバーが変形時にリバウンドシートおよびシリンダ間の径方向隙間に挟み込まれて損傷するのを抑制し、もってリバウンドラバーの耐久性を向上させる。【解決手段】油圧緩衝器のリバウンドスプリング機構においてリバウンドスプリングの一端を保持するスプリングホルダとピストンロッドに固定したリバウンドシートとの間に介装されるリバウンドラバーであって、当該ラバーの半裁断面形状におけるラバー体積の径方向中心線に対しラバー受圧面を径方向内方に配置することにより軸方向の圧縮荷重を受けたときにラバー内径部が屈曲しラバー外径部が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形する。【選択図】図１
2014084895.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧緩衝器のリバウンドスプリング機構においてリバウンドスプリングの一端を保持するスプリングホルダとピストンロッドに固定したリバウンドシートとの間に介装されるリバウンドラバーであって、
当該ラバーの半裁断面形状におけるラバー体積の径方向中心線に対しラバー受圧面を径方向内方側に配置することにより軸方向の圧縮荷重を受けたときにラバー内径部が屈曲しラバー外径部が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形する構造を備え、
前記ラバー受圧面からラバー外径面にかけてラバー軸方向幅を徐々に小さくする向きの傾斜面を当該ラバーの軸方向両端面にそれぞれ設けたことを特徴とするリバウンドラバー。
【請求項２】
請求項１記載のリバウンドラバーにおいて、
前記ラバー内径部が屈曲するのを助長する凹みをラバー内径面に設けたことを特徴とするリバウンドラバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧緩衝器のリバウンドスプリング機構に用いられるリバウンドラバーに関する。油圧緩衝器は自動車等車両のサスペンション装置などに用いられる。
【背景技術】
【０００２】
従来から図１３に示す油圧緩衝器のリバウンドスプリング機構１１が知られており、このリバウンドスプリング機構１１にはその構成部品の１つとしてリバウンドラバー１８が装着されている。
【０００３】
すなわちリバウンドスプリング機構１１は、ピストンロッド１２がシリンダ１３に対し伸長方向（矢印ｘ）にストロークするときにそのストローク限で緩衝作動するものであって、ピストンロッド１２およびシリンダ１３間において、ピストンロッド１２に固定したリバウンドシート１４とシリンダ１３に固定したロッドガイド１５の間にリバウンドスプリング１６が自由状態で介装されており、図示した状態からピストンロッド１２がシリンダ１３に対し伸長方向（矢印ｘ）にストロークすると、リバウンドシート１４およびロッドガイド１５間でリバウンドスプリング１６が圧縮され、その反発力をもって緩衝作動する。
【０００４】
また、リバウンドスプリング１６はその一端がスプリングホルダ１７で保持されているので、このスプリングホルダ１７にリバウンドシート１４が衝接して衝接音を発することがないようにスプリングホルダ１７およびリバウンドシート１４間にリバウンドラバー１８が介装されている。したがってリバウンドラバー１８はスプリングホルダ１７およびリバウンドシート１４間で強く圧縮され、大きく弾性変形することになる。
【０００５】
上記リバウンドラバー１８の耐久性に対し良くない影響を及ぼす要因の一つとして、リバウンドラバー１８が変形時にリバウンドシート１４およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに挟み込まれて損傷する、いわゆる噛み込みの問題があり、従来はこの噛み込み現象の発生を防止するため、（１）ラバー１８に面取りを付けることによりラバー１８を隙間ｃから遠ざける、（２）ラバー１８の肉厚（径方向幅）を拡大することによりラバー１８の変形量を抑える、ことがなされている。
【０００６】
しかしながらこれらの対策は、ラバー１８の肉厚（径方向幅）が限定される場合にいずれも有効でなく、すなわち（１）の対策はラバー１８の肉厚が小さい場合に大きな面取りを付けることができず、また（２）の対策は製品形状が変わってしまうため、そもそも採用することができない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００９−２９３６６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は以上の点に鑑みて、リバウンドラバーが変形時にリバウンドシートおよびシリンダ間の径方向隙間に挟み込まれて損傷するのを抑制し、もってリバウンドラバーの耐久性を向上させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明の請求項１によるリバウンドラバーは、油圧緩衝器のリバウンドスプリング機構においてリバウンドスプリングの一端を保持するスプリングホルダとピストンロッドに固定したリバウンドシートとの間に介装されるリバウンドラバーであって、当該ラバーの半裁断面形状におけるラバー体積の径方向中心線に対しラバー受圧面を径方向内方側に配置することにより軸方向の圧縮荷重を受けたときにラバー内径部が屈曲しラバー外径部が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形する構造を備え、前記ラバー受圧面からラバー外径面にかけてラバー軸方向幅を徐々に小さくする向きの傾斜面を当該ラバーの軸方向両端面にそれぞれ設けたことを特徴とする。
【００１０】
また、本発明の請求項２によるリバウンドラバーは、上記した請求項１記載のリバウンドラバーにおいて、前記ラバー内径部が屈曲するのを助長する凹みをラバー内径面に設けたことを特徴とする。
【００１１】
上記構成を備える本発明のリバウンドラバーにおいては、当該ラバーの半裁断面形状におけるラバー体積の径方向中心線に対しラバー受圧面が径方向内方側に配置されているため、当該ラバーがスプリングホルダおよびリバウンドシート間に介装されて当該ラバーに軸方向の圧縮荷重が作用すると、当該ラバーがおおむね断面略「く」の字状に折れ曲がるように弾性変形し、すなわちラバー内径部が屈曲しラバー外径部が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形する。したがってこのようなラバーの変形姿勢によると、従来リバウンドシートおよびシリンダ間の径方向隙間に挟み込まれ易かったラバー外径面の軸方向端部が「く」の字変形の前後でその位置をほとんど変えずリバウンドシートおよびシリンダ間の径方向隙間に近付かないため、このラバー外径面の軸方向端部がリバウンドシートおよびシリンダ間の径方向隙間に挟み込まれるのを抑制することが可能とされる。
【００１２】
また、本発明では上記したように、当該ラバーの半裁断面形状におけるラバー体積の径方向中心線に対しラバー受圧面が径方向内方側に配置されるため、当該ラバーの内径部と外径部とを比較すると内径部のほうが外径部より軸方向幅が大きく設定され、内径部と外径部とに軸方向幅の差が設定される。この軸方向幅の差は、ラバーの軸方向端面に段差を設けることにより設定しても良いが、ラバー受圧面からラバー外径面にかけてラバーの軸方向幅を徐々に小さくする向きの傾斜面を設けるのが好適であり、これによりラバーが圧縮されるのに伴ってスプリングホルダまたはリバウンドシートに対する接触面積が徐々に増大するため、ラバーの変形姿勢が安定し、ラバーが傾きにくくなる。
【００１３】
また、ラバー内径面は、円筒状であっても良いが、ここにラバー内径部が屈曲するのを助長する凹みを設けるのが好適であり、これにより一層、ラバーが変形しやすくなる。この機能からして凹みは、ラバー内径面の軸方向中央部で最も深く設けることが好ましく、また環状に設けることが好ましい。
【発明の効果】
【００１４】
本発明は、以下の効果を奏する。
【００１５】
すなわち本発明においては以上説明したように、リバウンドラバーの圧縮時の変形姿勢がおおむね断面略「く」の字状に特定され、従来リバウンドシートおよびシリンダ間の径方向隙間に挟み込まれやすかったラバー外径面の軸方向端部が「く」の字変形の前後でその位置をほとんど変えずリバウンドシートおよびシリンダ間の径方向隙間に近付かないため、このラバー外径面の軸方向端部がリバウンドシートおよびシリンダ間の径方向隙間に挟み込まれるのが抑制される。したがって本発明所期の目的どおり、リバウンドラバーが変形時にリバウンドシートおよびシリンダ間の径方向隙間に挟み込まれて損傷するのを防止することができ、もってリバウンドラバーの耐久性を向上させることができる。また、傾斜面をラバーの軸方向両端面にそれぞれ設けることによりラバーの変形姿勢を安定化させることができる。また、ラバー内径面に凹みを設けることによりラバーの変形を一層促進させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の第１実施例に係るリバウンドラバーの要部断面図
【図２】同リバウンドラバーの装着状態を示す断面図
【図３】同リバウンドラバーの圧縮変形状態を示す要部断面図
【図４】本発明の第２実施例に係るリバウンドラバーの要部断面図
【図５】同リバウンドラバーの装着状態を示す断面図
【図６】同リバウンドラバーの圧縮変形状態を示す要部断面図
【図７】本発明の第３実施例に係るリバウンドラバーの要部断面図
【図８】同リバウンドラバーの装着状態を示す断面図
【図９】同リバウンドラバーの圧縮変形状態を示す要部断面図
【図１０】本発明の第４実施例に係るリバウンドラバーの要部断面図
【図１１】同リバウンドラバーの装着状態を示す断面図
【図１２】同リバウンドラバーの圧縮変形状態を示す要部断面図
【図１３】従来例に係るリバウンドラバーの装着状態を示す断面図
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明には、以下の実施形態が含まれる。
（１）リバウンドラバーの内径を屈曲させ、リバウンドラバーの外径（高さ中心）がシリンダ内径に接触するように変形させる。このため、製品体積の中心に対して受圧面が内径側になるように設定する。また内径面を肉抜きすることで、内径の屈曲を促進させる。
（２）上記構成によれば、肉厚（径方向幅）が少ない製品でも、リバウンドシートとシリンダ内径間への噛み込みを防止することができる。また付帯効果として、肉厚が少なくても耐久性を向上（噛み込み防止）させることができるため、コストダウンを期待することもできる。
【実施例】
【００１８】
つぎに本発明の実施例を図面にしたがって説明する。
【００１９】
以下に記載する各実施例に係るリバウンドラバー２１はいずれも、油圧緩衝器のリバウンドスプリング機構１１に用いられる。
【００２０】
リバウンドスプリング機構１１は上記したように、また各実施例における装着状態図（図２、図５、図８、図１１）に示すように、ピストンロッド１２がシリンダ１３に対し伸長方向（矢印ｘ）にストロークするときにそのストローク限で緩衝作動するものであって、ピストンロッド１２およびシリンダ１３間の空間において、ピストンロッド１２に固定したリバウンドシート１４とシリンダ１３に固定したロッドガイド１５との間にリバウンドスプリング１６が自由状態で介装されており、図示した状態からピストンロッド１２がシリンダ１３に対して伸長方向（矢印ｘ）にストロークすると、リバウンドシート１４およびロッドガイド１５間でリバウンドスプリング１６が圧縮され、その反発力をもって緩衝作動する。
【００２１】
また、リバウンドスプリング１６はその一端がスプリングホルダ（カラーとも称する）１７で保持されているので、このスプリングホルダ１７にリバウンドシート１４が衝接して衝接音（異音）を発することがないようにスプリングホルダ１７およびリバウンドシート１４間にリバウンドラバー２１が介装されている。したがってリバウンドラバー２１はスプリングホルダ１７およびリバウンドシート１４間に挟まれて強く圧縮され、大きく弾性変形する。リバウンドラバー２１はその名のとおり、所定のゴム状弾性体（ラバー）によって環状に成形されている。
【００２２】
第１実施例（図１〜図３）・・・
第１実施例に係るリバウンドラバー２１は図１に示すように、当該ラバー２１の半裁断面形状（軸直角半裁断面形状）におけるラバー体積の径方向中心線０に対しラバー受圧面２４が径方向内方側に配置され、これにより軸方向の圧縮荷重を受けたときに当該ラバー２１がおおむね断面「く」の字状に弾性変形し、すなわちラバー内径部２２が屈曲しラバー外径部２３が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形する。ラバー受圧面２４の径方向外方側には傾斜面２５が設けられている。
【００２３】
尚、リバウンドラバー２１の半裁断面形状におけるラバー体積の径方向中心線０は、この中心線０より径方向内方側の部位のラバー体積とこの中心線０より径方向外方側の部位のラバー体積とを均等に分ける線である。したがってこの中心線０は実際には環状であって円筒面状の面である。ラバー受圧面２４は当該ラバー２１のうち最も軸方向に突出した部位（面）であって、スプリングホルダ１７またはリバウンドシート１４に接触して軸方向の圧縮荷重を受ける部位（面）である。ラバー内径部２２はラバー体積の径方向中心線０より径方向内方側の部位である。ラバー外径部２３はラバー体積の径方向中心線０より径方向外方側の部位である。
【００２４】
リバウンドラバー２１の形状ないし断面形状の詳細は、以下のとおりとされている。
【００２５】
すなわち先ず、リバウンドラバー２１は、内径面２１ａ、外径面２１ｂおよび軸方向両端面２１ｃを備えている。軸方向両端面２１ｃにおける最も径方向内方側の部位にそれぞれ軸直角平面状を呈する環状の受圧面２４が設けられている。受圧面２４の径方向幅ｗ１はラバー内径部２２の径方向幅ｗ２より小さく設定されている。
【００２６】
また、ラバー内径部２２の軸方向幅ｗ３より外径面２１ｂの軸方向幅ｗ４のほうが小さく設定されている。受圧面２４から外径面２１ｂにかけて軸方向幅を徐々に小さくする向きの環状の傾斜面２５が軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられている。外径面２１ｂはその軸方向中央部が径方向外方へ向けて最も突出した断面円弧形とされている。傾斜面２５は断面直線形とされ、その径方向幅ｗ５はラバー外径部２３の径方向幅ｗ６より大きく設定されている。ラバー２１の外径寸法はシリンダ１３の内径寸法より小さく設定されている。
【００２７】
また、内径面２１ａは、軸方向全長に亙って円筒面状とされている。ラバー２１の内径寸法はピストンロッド１２の外径寸法と等しくまたは略等しく設定されている。
【００２８】
リバウンドラバー２１の断面形状は全体として、軸方向に対称な形状とされている。
【００２９】
上記構成のリバウンドラバー２１が図２に示すようにリバウンドスプリング機構１１に装着されて軸方向の圧縮荷重が作用すると、当該ラバー２１は図３に示すように断面「く」の字状に折れ曲がるように弾性変形し、すなわちラバー内径部２２が屈曲し、ラバー外径部２３が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形し、変形量が大きくなると外径面２１ｂの軸方向中央部がシリンダ１３の内径面に押し付けられる。したがってこのようなラバー２１の変形姿勢によると、従来リバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに挟み込まれ易かったラバー外径面２１ｂの軸方向端部２１ｄが「く」の字変形の前後でその位置をほとんど変えずにリバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに近付かないため、このラバー外径面２１ｃの軸方向端部２１ｄがリバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに挟み込まれて損傷するのを抑制することができる。
【００３０】
また、ラバー受圧面２４からラバー外径面２１ｂにかけてラバー２１の軸方向幅を徐々に小さくする向きの傾斜面２５がラバー２１の軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられているため、ラバー２１が圧縮されるのに伴ってスプリングホルダ１７またはリバウンドシート１４に対する接触面積が徐々に増大する。したがってラバー２１の変形姿勢を安定化させることができる。
【００３１】
第２実施例（図４〜図６）・・・
第２実施例に係るリバウンドラバー２１は図４に示すように、当該ラバー２１の半裁断面形状（軸直角半裁断面形状）におけるラバー体積の径方向中心線０に対しラバー受圧面２４が径方向内方側に配置されるとともにラバー内径部２２に凹み２６が設けられ、これにより軸方向の圧縮荷重を受けたときに当該ラバー２１がおおむね断面「く」の字状に弾性変形し、すなわちラバー内径部２２が屈曲しラバー外径部２３が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形する。ラバー受圧面２４の径方向外方側には傾斜面２５が設けられている。
【００３２】
リバウンドラバー２１の半裁断面形状におけるラバー体積の径方向中心線０は、この中心線０より径方向内方側の部位のラバー体積とこの中心線０より径方向外方側の部位のラバー体積とを均等に分ける線である。したがってこの中心線０は実際には環状であって円筒面状の面である。ラバー受圧面２４は当該ラバー２１のうち最も軸方向に突出した部位（面）であって、スプリングホルダ１７またはリバウンドシート１４に接触して軸方向の圧縮荷重を受ける部位（面）である。ラバー内径部２２はラバー体積の径方向中心線０より径方向内方側の部位である。ラバー外径部２３はラバー体積の径方向中心線０より径方向外方側の部位である。
【００３３】
リバウンドラバー２１の形状ないし断面形状の詳細は、以下のとおりとされている。
【００３４】
すなわちリバウンドラバー２１は、内径面２１ａ、外径面２１ｂおよび軸方向両端面２１ｃを備えている。軸方向両端面２１ｃにおける最も径方向内方側の部位にそれぞれ軸直角平面状を呈する環状の受圧面２４が設けられている。受圧面２４の径方向幅ｗ１はラバー内径部２２の径方向幅ｗ２より小さく設定されている。
【００３５】
また、ラバー内径部２２の軸方向幅ｗ３より外径面２１ｂの軸方向幅ｗ４のほうが小さく設定されている。受圧面２４から外径面２１ｂにかけて軸方向幅を徐々に小さくする向きの環状の傾斜面２５が軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられている。外径面２１ｂはその軸方向中央部が径方向外方へ向けて最も突出した断面円弧形とされている。傾斜面２５は断面直線形とされ、その径方向幅ｗ５はラバー外径部２３の径方向幅ｗ６より大きく設定されている。ラバー２１の外径寸法はシリンダ１３の内径寸法より小さく設定されている。
【００３６】
また、内径面２１ａに環状の凹み２６が設けられている。凹み２６の径方向幅（深さ）ｗ７は受圧面２４の径方向幅ｗ１より小さく設定されている。凹み２６の軸方向幅ｗ８は外径面２１ｂの軸方向幅ｗ４と等しくまたは略等しく設定されている。内径面２１ａにおける凹み２６の軸方向両側にそれぞれ円筒面状のストレート面２７が設けられている。ストレート面２７の軸方向幅ｗ９は傾斜面２５の軸方向幅ｗ１０と等しくまたは略等しく設定されている。ラバー２１の内径寸法はピストンロッド１２の外径寸法と等しくまたは略等しく設定されている。
【００３７】
リバウンドラバー２１の断面形状は全体として、軸方向に対称な形状とされている。
【００３８】
上記構成のリバウンドラバー２１が図５に示すようにリバウンドスプリング機構１１に装着されて軸方向の圧縮荷重が作用すると、当該ラバー２１は図６に示すように断面「く」の字状に折れ曲がるように弾性変形し、すなわちラバー内径部２２が屈曲し、ラバー外径部２３が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形し、変形量が大きくなると外径面２１ｂの軸方向中央部がシリンダ１３の内径面に押し付けられる。したがってこのようなラバー２１の変形姿勢によると、従来リバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに挟み込まれ易かったラバー外径面２１ｂの軸方向端部２１ｄが「く」の字変形の前後でその位置をほとんど変えずにリバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに近付かないため、このラバー外径面２１ｃの軸方向端部２１ｄがリバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに挟み込まれて損傷するのを抑制することができる。当該実施例では、ラバー内径部２２に凹み２６が設けられているため、ラバー２１が第１実施例対比で一層、「く」の字状に変形しやすくなっている。
【００３９】
また、ラバー受圧面２４からラバー外径面２１ｂにかけてラバー２１の軸方向幅を徐々に小さくする向きの傾斜面２５がラバー２１の軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられているため、ラバー２１が圧縮されるのに伴ってスプリングホルダ１７またはリバウンドシート１４に対する接触面積が徐々に増大する。したがってラバー２１の変形姿勢を安定化させることができる。
【００４０】
第３実施例・・・
第３実施例に係るリバウンドラバー２１は図７に示すように、当該ラバー２１の半裁断面形状（軸直角半裁断面形状）におけるラバー体積の径方向中心線０に対しラバー受圧面２４が径方向内方側に配置され、これにより軸方向の圧縮荷重を受けたときに当該ラバー２１がおおむね断面「く」の字状に弾性変形し、すなわちラバー内径部２２が屈曲しラバー外径部２３が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形する。ラバー受圧面２４の径方向外方側には傾斜面２５が設けられ、径方向内方側にも傾斜面２８が設けられている。
【００４１】
リバウンドラバー２１の半裁断面形状におけるラバー体積の径方向中心線０は、この中心線０より径方向内方側の部位のラバー体積とこの中心線０より径方向外方側の部位のラバー体積とを均等に分ける線である。したがってこの中心線０は実際には環状であって円筒面状の面である。ラバー受圧面２４は当該ラバー２１のうち最も軸方向に突出した部位（面）であって、スプリングホルダ１７またはリバウンドシート１４に接触して軸方向の圧縮荷重を受ける部位（面）である。ラバー内径部２２はラバー体積の径方向中心線０より径方向内方側の部位である。ラバー外径部２３はラバー体積の径方向中心線０より径方向外方側の部位である。
【００４２】
リバウンドラバー２１の形状ないし断面形状の詳細は、以下のとおりとされている。
【００４３】
すなわちリバウンドラバー２１は、内径面２１ａ、外径面２１ｂおよび軸方向両端面２１ｃを備えている。軸方向両端面２１ｃにおける上記ラバー体積の径方向中心線０より径方向内方側の部位にそれぞれ軸直角平面状を呈する環状の受圧面２４が設けられている。受圧面２４の径方向幅ｗ１はラバー内径部２２の径方向幅ｗ２より小さく設定されている。
【００４４】
また、ラバー内径部２２の軸方向幅ｗ３より外径面２１ｂの軸方向幅ｗ４のほうが小さく設定されている。受圧面２４から外径面２１ｂにかけて軸方向幅を徐々に小さくする向きの環状の傾斜面（外径側傾斜面）２５が軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられている。外径面２１ｂは断面直線状とされ、すなわち円筒面状に成形されている。傾斜面２５は断面直線形とされ、その径方向幅ｗ５はラバー外径部２３の径方向幅ｗ６より大きく設定されている。
【００４５】
また、受圧面２４から内径面２１ａにかけて軸方向幅を徐々に小さくする向きの環状の傾斜面（内径側傾斜面）２８が軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられている。傾斜面２８は断面直線形とされ、その径方向幅ｗ１１はラバー内径部２２の径方向幅ｗ２および外径側傾斜面２５の径方向幅ｗ５の何れよりも小さく設定されている。内径側傾斜面２８の軸方向幅ｗ１２は外径側傾斜面２５の軸方向幅ｗ１０と等しくまたは略等しく設定されている。ラバー２１の外径寸法はシリンダ１３の内径寸法より小さく設定されている。
【００４６】
また、内径面２１ａは、軸方向全長に亙って円筒面状とされている。ラバー２１の内径寸法はピストンロッド１２の外径寸法と等しくまたは略等しく設定されている。
【００４７】
リバウンドラバー２１の断面形状は全体として、軸方向に対称な形状とされている。
【００４８】
上記構成のリバウンドラバー２１が図８に示すようにリバウンドスプリング機構１１に装着されて軸方向の圧縮荷重が作用すると、当該ラバー２１は図９に示すように断面「く」の字状に折れ曲がるように弾性変形し、すなわちラバー内径部２２が屈曲し、ラバー外径部２３が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形し、変形量が大きくなると外径面２１ｂの軸方向中央部がシリンダ１３の内径面に押し付けられる。したがってこのようなラバー２１の変形姿勢によると、従来リバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに挟み込まれ易かったラバー外径面２１ｂの軸方向端部２１ｄが「く」の字変形の前後でその位置をほとんど変えずにリバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに近付かないため、このラバー外径面２１ｃの軸方向端部２１ｄがリバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに挟み込まれて損傷するのを抑制することができる。
【００４９】
また、ラバー受圧面２４からラバー外径面２１ｂにかけてラバー２１の軸方向幅を徐々に小さくする向きの傾斜面２５がラバー２１の軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられるとともにラバー受圧面２４からラバー内径面２１ａにかけてラバー２１の軸方向幅を徐々に小さくする向きの傾斜面２８がラバー２１の軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられているため、ラバー２１が圧縮されるのに伴ってスプリングホルダ１７またはリバウンドシート１４に対する接触面積が徐々に増大する。したがってラバー２１の変形姿勢を安定化させることができる。
【００５０】
第４実施例・・・
第４実施例に係るリバウンドラバー２１は図１０に示すように、当該ラバー２１の半裁断面形状（軸直角半裁断面形状）におけるラバー体積の径方向中心線０に対しラバー受圧面２４が径方向内方側に配置されるとともにラバー内径部２２に凹み２６が設けられ、これにより軸方向の圧縮荷重を受けたときに当該ラバー２１がおおむね断面「く」の字状に弾性変形し、すなわちラバー内径部２２が屈曲しラバー外径部２３が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形する。ラバー受圧面２４の径方向外方側には傾斜面２５が設けられ、径方向内方側にも傾斜面２８が設けられている。
【００５１】
リバウンドラバー２１の半裁断面形状におけるラバー体積の径方向中心線０は、この中心線０より径方向内方側の部位のラバー体積とこの中心線０より径方向外方側の部位のラバー体積とを均等に分ける線である。したがってこの中心線０は実際には環状であって円筒面状の面である。ラバー受圧面２４は当該ラバー２１のうち最も軸方向に突出した部位（面）であって、スプリングホルダ１７またはリバウンドシート１４に接触して軸方向の圧縮荷重を受ける部位（面）である。ラバー内径部２２はラバー体積の径方向中心線０より径方向内方側の部位である。ラバー外径部２３はラバー体積の径方向中心線０より径方向外方側の部位である。
【００５２】
リバウンドラバー２１の形状ないし断面形状の詳細は、以下のとおりとされている。
【００５３】
すなわちリバウンドラバー２１は、内径面２１ａ、外径面２１ｂおよび軸方向両端面２１ｃを備えている。軸方向両端面２１ｃにおける上記ラバー体積の径方向中心線０より径方向内方側の部位にそれぞれ軸直角平面状を呈する環状の受圧面２４が設けられている。受圧面２４の径方向幅ｗ１はラバー内径部２２の径方向幅ｗ２より小さく設定されている。
【００５４】
また、ラバー内径部２２の軸方向幅ｗ３より外径面２１ｂの軸方向幅ｗ４のほうが小さく設定されている。受圧面２４から外径面２１ｂにかけて軸方向幅を徐々に小さくする向きの環状の傾斜面（外径側傾斜面）２５が軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられている。外径面２１ｂは断面直線状とされ、すなわち円筒面状に成形されている。傾斜面２５は断面直線形とされ、その径方向幅ｗ５はラバー外径部２３の径方向幅ｗ６より大きく設定されている。
【００５５】
また、受圧面２４から内径面２１ａにかけて軸方向幅を徐々に小さくする向きの環状の傾斜面（内径側傾斜面）２８が軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられている。傾斜面２８は断面直線形とされ、その径方向幅ｗ１１はラバー内径部２２の径方向幅ｗ２および外径側傾斜面２５の径方向幅ｗ５の何れよりも小さく設定されている。内径側傾斜面２８の軸方向幅ｗ１２は外径側傾斜面２５の軸方向幅ｗ１０と等しくまたは略等しく設定されている。ラバー２１の外径寸法はシリンダ１３の内径寸法より小さく設定されている。
【００５６】
また、内径面２１ａに環状の凹み２６が設けられている。凹み２６の径方向幅（深さ）ｗ７は傾斜面２８の径方向幅ｗ１１より小さく設定されている。凹み２６の軸方向幅ｗ８は外径面２１ｂの軸方向幅ｗ４より小さく設定されている。内径面２１ａにおける凹み２６の軸方向両側にそれぞれ円筒面状のストレート面２７が設けられている。凹み２６およびその軸方向両側のストレート面２７よりなる部位の軸方向幅ｗ１３は外径面２１ｂの軸方向幅ｗ４と等しくまたは略等しく設定されている。ラバー２１の内径寸法はピストンロッド１２の外径寸法と等しくまたは略等しく設定されている。
【００５７】
リバウンドラバー２１の断面形状は全体として、軸方向に対称な形状とされている。
【００５８】
上記構成のリバウンドラバー２１が図１１に示すようにリバウンドスプリング機構１１に装着されて軸方向の圧縮荷重が作用すると、当該ラバー２１は図１２に示すように断面「く」の字状に折れ曲がるように弾性変形し、すなわちラバー内径部２２が屈曲し、ラバー外径部２３が径方向外方へ向けて山なりに張り出すように弾性変形し、変形量が大きくなると外径面２１ｂの軸方向中央部がシリンダ１３の内径面に押し付けられる。したがってこのようなラバー２１の変形姿勢によると、従来リバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに挟み込まれ易かったラバー外径面２１ｂの軸方向端部２１ｄが「く」の字変形の前後でその位置をほとんど変えずにリバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに近付かないため、このラバー外径面２１ｃの軸方向端部２１ｄがリバウンドシート１４およびシリンダ１３間またはスプリングホルダ１７およびシリンダ１３間の径方向隙間ｃに挟み込まれて損傷するのを抑制することができる。当該実施例では、ラバー内径部２２に凹み２６が設けられているため、ラバー２１が第３実施例対比で一層、「く」の字状に変形しやすくなっている。
【００５９】
また、ラバー受圧面２４からラバー外径面２１ｂにかけてラバー２１の軸方向幅を徐々に小さくする向きの傾斜面２５がラバー２１の軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられるとともにラバー受圧面２４からラバー内径面２１ａにかけてラバー２１の軸方向幅を徐々に小さくする向きの傾斜面２８がラバー２１の軸方向両端面２１ｃにそれぞれ設けられているため、ラバー２１が圧縮されるのに伴ってスプリングホルダ１７またはリバウンドシート１４に対する接触面積が徐々に増大する。したがってラバー２１の変形姿勢を安定化させることができる。
【符号の説明】
【００６０】
１１  リバウンドスプリング機構
１２  ピストンロッド
１３  シリンダ
１４  リバウンドシート
１５  ロッドガイド
１６  リバウンドスプリング
１７  スプリングホルダ
２１  リバウンドラバー
２１ａ  内径面
２１ｂ  外径面
２１ｃ  軸方向端面
２１ｄ  軸方向端部
２２  内径部
２３  外径部
２４  受圧面
２５，２８  傾斜面
２６  凹み
２７  ストレート面
０  ラバー体積の径方向中心線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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