(57)【要約】      （修正有）【課題】自動車の運転情報、車両情報及び現在位置情報を自動車から収集し、ネットワーク経由で送信して、突然遭遇した個別の自動車用の診断書の表示を行なったり、指定した条件で個別の自動車を分類して分類毎に合った情報を配信もしくは情報に従って誘導ができるシステムを提供する。【解決手段】自動車に搭載された情報収集端末と通信や有線で接続された、自動車に搭載又は運転者の情報端末からネットワーク経由で送信される「運転情報、車両情報」と「位置情報」を記憶し、一方で「情報配信依頼者の情報端末から送信される「表示指示情報」をネットワーク経由で受信した上で、受信した「表示指示情報」に基づいて記憶している情報から必要情報を検索し表示情報を情報配信依頼者の情報端末に送信する。【選択図】図１
2014021103.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車に搭載された情報収集端末（１）と通信又は有線で接続された運転者又は同乗者の情報端末（２）から送信される「自動車の運転情報及び車両情報」と、情報配信依頼者の情報端末（２）から送信される「表示指示情報（４）」とを、ネットワーク（３）経由で受信して入力する情報入力手段（５）と、「自動車の運転情報及び車両情報」を記憶する運転及び車両情報記憶手段（６）と、「前記表示指示情報（４）」内の「表示すべき項目（ア）」を記憶する対象別表示情報記憶手段（７）とを備えた記憶手段（８）と、「前記表示指示情報（４）」に基づいて前記運転及び車両情報記憶手段（６）から「表示に必要な情報（イ）」を検索する検索手段（９）と、「前記表示指示情報（４）」に基づいて前記対象別表示情報記憶手段（７）に記憶されている前記「表示すべき項目（ア）」を抽出し前記検索手段（８）で検索抽出された前記「表示に必要な情報（イ）」とを合わせて「表示すべき情報（ウ）」を作成する表示情報選択手段（１０）と、前記表示情報選択手段（１０）で作成された前記「表示すべき情報（ウ）」を前記ネットワーク（３）経由で、前記情報配信依頼者の情報端末（２）に配信を行う表示情報発信手段（１１）を具備し、前記情報入力手段（５）が前記ネットワーク（３）経由で前記情報配信依頼者の情報端末（２）からの「前記表示指示情報（４）」を受信したら、前記情報入力手段（５）は「前記表示指示情報（４）」を前記表示情報選択手段（１０）に送信し、「前記表示指示情報（４）」を受信した前記表示情報選択手段（１０）は「前記表示指示情報（４）」の指示する前記「表示すべき項目（ア）」を前記対象別表示情報記憶手段（７）から抽出する。及び、前記表示情報選択手段（１０）は前記検索手段（９）に対し、抽出した前記「表示すべき項目（ア）」に対応する前記「表示に必要な情報（イ）」を前記運転及び車両情報記憶手段（６）より検索抽出する指示を行い、前記検索手段（９）はその指示に従って前記運転及び車両情報記憶手段（６）より前記「表示に必要な情報（イ）」を検索抽出して前記表示情報選択手段（１０）に送信する。そして、前記表示情報選択手段（１０）は抽出した前記「表示すべき項目（ア）」と前記検索手段（９）が送信してきた前記「表示に必要な情報（イ）」とを合わせて、「前記表示指示情報（４）」の指示する前記「表示すべき情報（ウ）」を作成した上で前記表示情報発信手段（１１）に送信し、
前記「表示すべき情報（ウ）」を受信した前記表示情報発信手段（１１）は、受信した前記「表示すべき情報（ウ）」を前記ネットワーク（３）経由で、前記情報配信依頼者の情報端末（２）宛に配信することを特徴とする、自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）
【請求項２】
広告主や自動車管理者などの情報配信者の情報端末（２）が、自動車の運転状況及び車両の情報と車両の現在位置情報によって選択分類された自動車の集団毎に対応する「分類別表示指示情報（１４）」を送信することで、自動車に搭載又は運転者（以下、同乗者を含む）の情報端末（２）に分類別の情報表示を行う目的で、前記自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）が取得した「自動車の現在位置情報」を前記ネットワーク（３）経由で前記情報入力手段（５）を随時受信し記憶を行う位置情報記憶手段（１５）を前記記憶手段（８）に備え、前記情報入力手段（５）が前記ネットワーク（３）経由で前記情報配信者の情報端末（２）から前記「分類別表示指示情報（１４）」を受信したら、前記情報入力手段（５）は、前記「分類別表示指示情報（１４）」を前記表示情報選択手段（１０）に送信する、及び、前記「分類別表示指示情報（１４）」に含まれる「個別分類毎の表示情報（１６）」を前記対象別表示情報記憶手段（７）に送信し記憶する。その後、前記「分類別表示指示情報（１４）」を受信した前記表示情報選択手段（１０）は、前記対象別表示情報記憶手段（７）から前記「分類別表示指示情報（１４）」内の「個別分類情報（１７）」に対応する「分類に対応する表示情報（エ）」を選択抽出する。及び、前記検索手段（９）に対して、前記「分類別表示指示情報（１４）」に含まれる前記「個別分類情報（１７）」に基づいて前記位置情報記憶手段（１５）と前記運転及び車両情報記憶手段（６）から「対象となる自動車情報（オ）」を検索抽出する指示を送信する。そして、前記表示情報選択手段（１０）は抽出した前記「分類に対応する表示情報（エ）」と前記検索手段（９）から送信されてきた前記「対象となる自動車情報（オ）」とを紐付けた上で前記表示情報発信手段（１１）に送信し、送信を受けた前記表示情報発信手段（１１）は、前記「対象となる自動車情報（オ）」の示す前記自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）宛に、前記「分類に対応する表示情報（エ）」を前記ネットワーク（３）経由で配信することを特徴とする、前記請求項１に記載の自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）
【請求項３】
前記「分類に対応する表示情報（エ）」を送信した前記自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）から、「承認の意思を表す情報」を受信した場合は、前記「分類に対応する表示情報（エ）」に係る店等を示す位置への誘導を行うことを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）
【請求項４】
前記「分類に対応する表示情報（エ）」に係る店等を示す位置への誘導を行う場合に、現在、ナビゲーションシステムで指定された目標地点に誘導中の場合は、ナビゲーションシステムと連動して、ナビゲーションシステムで誘導中の目標地点までのルートに前記「分類に対応する表示情報（エ）」に係る店等を示す位置を立ち寄り位置として設定した上で、寄り道の最短の距離又は最短の寄り道時間を地図上から選択して設定することを特徴とする、請求項１ないし請求項３に記載の自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、自動車に搭載されている、自動車の運転状況と車両情報の抽出するコンピュータシステムと、情報端末を活用した自動車の位置情報を把握及び管理するシステムにコンピュータシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】西暦２０００年以降に生産されたほぼ全ての自動車には、例えばＯＤＢと称される自動車の運転及び車両情報を自動車から収集するシステムや機器が装備されている。及び、そのシステムや機器で収集した情報をネットワーク経由で自動車に装備したシステムや個人の情報端末に表示するシステムがある。また、同様に、ＧＰＳを活用する自動車の位置情報を把握及び管理するナビシステムは広く普及している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】ただし、自動車の運転及び車両情報を自動車から収集するシステムを活用することで、突然遭遇した個別の自動車について、第３者が自分の携帯端末で、その車両及び運転情報をその場で、例えば、人間の医療用カルテのような自動車のカルテ（診断書の意味であり、以下「カルテ」という）の表示を受けるシステム、及び、そのような突然遭遇した個別の自動車に対応する者の専門毎に対応した自動車のカルテの表示を受けるシステムはなかった。個別の自動車に対応する者の「専門毎に対応した」とは、人間で例えると、医師では、耳鼻科、産婦人科等の専門分野があり、その専門ごとに必要なカルテは異なっている。同様に、自動車でいえば、修理工場、タイヤメーカー、自動車保険会社他では、欲しい個別自動車毎のカルテに表示される情報は異なり、そのような専門毎に必要な個別自動車毎の情報が記載されたカルテを、突然遭遇した及び近所に来た個別の自動車毎に表示できるシステムが望まれていた。【０００４】また、自動車に関する専門毎に、それぞれの専門毎の条件に対応して、個別の自動車を分類し、その分類毎に即した情報を、その自動車又は自動車の運転者や同乗者に配信できるシステムが望まれていた。例えば、特定のガソリンスタンドにとっては、同じ運行中の自動車であっても、ガソリンの残量が多い自動車と少ない自動車では、その時点の見込み客としての度合いが大きくことなり（又は自動車側の必要ニーズが大きく異なり）、残量の少ない自動車にはより強い来店情報を流した方が効果的である。及び、そのガソリンスタンドの店舗位置情報を有用と認識した運転者が、その店舗に行きたいと思った場合には、その店舗までを誘導をしてくれるシステムが望まれていた。及び、その場合に、目的地までの誘導をナビゲーションシステムで行っている場合は、そのナビゲーションシステムと連動して、最短の時間又は距離の寄り道を設定して誘導してくれるシステムが望まれていた。
【課題を解決するための手段】
【０００５】本発明は、自動車に搭載された情報収集端末（１）と通信又は有線で接続された運転者又は同乗者の情報端末（２）から送信される「自動車の運転情報及び車両情報」と、情報配信依頼者の情報端末（２）から送信される「表示指示情報（４）」とを、ネットワーク（３）経由で受信して入力する情報入力手段（５）と、「自動車の運転情報及び車両情報」を記憶する運転及び車両情報記憶手段（６）と、「前記表示指示情報（４）」内の「表示すべき項目（ア）」を記憶する対象別表示情報記憶手段（７）とを備えた記憶手段（８）と、「前記表示指示情報（４）」に基づいて前記運転及び車両情報記憶手段（６）から「表示に必要な情報（イ）」を検索する検索手段（９）と、「前記表示指示情報（４）」に基づいて前記対象別表示情報記憶手段（７）に記憶されている前記「表示すべき項目（ア）」を抽出し前記検索手段（８）で検索抽出された前記「表示に必要な情報（イ）」とを合わせて「表示すべき情報（ウ）」を作成する表示情報選択手段（１０）と、前記表示情報選択手段（１０）で作成された前記「表示すべき情報（ウ）」を前記ネットワーク（３）経由で、前記情報配信依頼者の情報端末（２）に配信を行う表示情報発信手段（１１）を具備し、前記情報入力手段（５）が前記ネットワーク（３）経由で前記情報配信依頼者の情報端末（２）からの「前記表示指示情報（４）」を受信したら、前記情報入力手段（５）は「前記表示指示情報（４）」を前記表示情報選択手段（１０）に送信し、「前記表示指示情報（４）」を受信した前記表示情報選択手段（１０）は「前記表示指示情報（４）」の指示する前記「表示すべき項目（ア）」を前記対象別表示情報記憶手段（７）から抽出する。及び、前記表示情報選択手段（１０）は前記検索手段（９）に対し、抽出した前記「表示すべき項目（ア）」に対応する前記「表示に必要な情報（イ）」を前記運転及び車両情報記憶手段（６）より検索抽出する指示を行い、前記検索手段（９）はその指示に従って前記運転及び車両情報記憶手段（６）より前記「表示に必要な情報（イ）」を検索抽出して前記表示情報選択手段（１０）に送信する。そして、前記表示情報選択手段（１０）は抽出した前記「表示すべき項目（ア）」と前記検索手段（９）が送信してきた前記「表示に必要な情報（イ）」とを合わせて、「前記表示指示情報（４）」の指示する前記「表示すべき情報（ウ）」を作成した上で前記表示情報発信手段（１１）に送信し、前記「表示すべき情報（ウ）」を受信した前記表示情報発信手段（１１）は、受信した前記「表示すべき情報（ウ）」を前記ネットワーク（３）経由で、前記情報配信依頼者の情報端末（２）宛に配信することを特徴とする、自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）である。【０００６】本発明によれば、既存の自動車の運転及び車両情報を自動車から収集するシステムを活用し、突然遭遇した個別の自動車に対応する者が必要とする情報を、その車両及び運転情報をその場で、例えば人間の医療用カルテのような自動車のカルテの表示が出来る。又、そのような突然遭遇した個別の自動車に対応する者の専門毎に対応した自動車のカルテの表示をすることが出来る。そして、個別の自動車に対応する者の専門毎が望んだ個別の自動車に関する自動車のカルテの表示内容は、その専門毎に必要なカルテの内容が表示できることとなる。例えば、修理工場、タイヤメーカー、自動車保険会社では、欲しいカルテの内容は異なり、そのように専門毎に必要なカルテの内容を、突然遭遇した及び近所に来た個別の自動車毎に対応して表示できるということになる。【０００７】本発明は、広告主や自動車管理者などの情報配信者の情報端末（２）が、自動車の運転状況及び車両の情報と車両の現在位置情報によって選択分類された自動車の集団毎に対応する「分類別表示指示情報（１４）」を送信することで、自動車に搭載又は運転者（以下、同乗者を含む）の情報端末（２）に分類別の情報表示を行う目的で、前記自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）が取得した「自動車の現在位置情報」を前記ネットワーク（３）経由で前記情報入力手段（５）を随時受信し記憶を行う位置情報記憶手段（１５）を前記記憶手段（８）に備え、前記情報入力手段（５）が前記ネットワーク（３）経由で前記情報配信者の情報端末（２）から前記「分類別表示指示情報（１４）」を受信したら、前記情報入力手段（５）は、前記「分類別表示指示情報（１４）」を前記表示情報選択手段（１０）に送信する、及び、前記「分類別表示指示情報（１４）」に含まれる「個別分類毎の表示情報（１６）」を前記対象別表示情報記憶手段（７）に送信し記憶する。その後、前記「分類別表示指示情報（１４）」を受信した前記表示情報選択手段（１０）は、前記対象別表示情報記憶手段（７）から前記「分類別表示指示情報（１４）」内の「個別分類情報（１７）」に対応する「分類に対応する表示情報（エ）」を選択抽出する。及び、前記検索手段（９）に対して、前記「分類別表示指示情報（１４）」に含まれる前記「個別分類情報（１７）」に基づいて前記位置情報記憶手段（１５）と前記運転及び車両情報記憶手段（６）から「対象となる自動車情報（オ）」を検索抽出する指示を送信する。そして、前記表示情報選択手段（１０）は抽出した前記「分類に対応する表示情報（エ）」と前記検索手段（９）から送信されてきた前記「対象となる自動車情報（オ）」とを紐付けた上で前記表示情報発信手段（１１）に送信し、送信を受けた前記表示情報発信手段（１１）は、前記「対象となる自動車情報（オ）」の示す前記自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）宛に、前記「分類に対応する表示情報（エ）」を前記ネットワーク（３）経由で配信することを特徴とする、前記請求項１に記載の自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）である。【０００８】本発明によれば、自動車に関する専門毎に、それぞれの専門毎の必要とする条件に対応して個別の自動車を分類し、その分類毎に合った情報を、その自動車又は自動車の運転者や同乗者に配信が出来るようになる。【０００９】本発明は、前記「分類に対応する表示情報（エ）」を送信した前記自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）から、「承認の意思を表す情報」を受信した場合は、前記「分類に対応する表示情報（エ）」に係る店等を示す位置への誘導を行うことを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）である。【００１０】本発明によれば、送信されていた情報が有用と認識した運転者が、その店舗に行きたいと思った場合には、その店舗の位置まで、誘導をしてもらえるようになる。【００１１】本発明は、前記「分類に対応する表示情報（エ）」に係る店等を示す位置への誘導を行う場合に、現在、ナビゲーションシステムで指定された目標地点に誘導中の場合は、ナビゲーションシステムと連動して、ナビゲーションシステムで誘導中の目標地点までのルートに前記「分類に対応する表示情報（エ）」に係る店等を示す位置を立ち寄り位置として設定した上で、寄り道の最短の距離又は最短の寄り道時間を地図上から選択して設定することを特徴とする、請求項１ないし請求項３に記載の自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）である。【００１２】本発明によれば、送信されてきた情報（店舗情報等）を有用と認識した運転者又は同乗者が、その情報が示す場所に行きたいと思った場合で、及び、その時に別の目的地までの誘導をナビゲーションシステムで行っている場合は、そのナビゲーションシステムと連動して、最短の時間又は距離の寄り道を設定して、送信されてきた店舗の位置に誘導してもらえるようになる。
【発明の効果】
【００１３】既存の自動車の運転及び車両情報を自動車から収集するシステムを活用し、突然遭遇した個別の自動車について、その車両及び運転情報をその場で、例えば、人間の医療用カルテのような自動車のカルテの表示が出来る。又、そのような突然遭遇した個別の自動車に対応する者の専門毎に対応した自動車のカルテの表示をすることが出来るようになる。例えば、ガソリンスタンドに給油のために立ち寄った自動車について、給油に係る短い時間の内に、その自動車に関するカルテを、ガソリンスタンドの従業員の情報端末に表示することで、それを見た従業員がその自動車の修理等のアドバイスが出来るようになる。そして、表示したカルテ情報を運転者や同乗者に見せたり、紙に出力したり、渡したり、運転者や同乗者の情報端末に送信することで、アドバイスがより効果的になる。また、カルテとそれに関連する情報や広告をその場で又は後日、運転者や同乗者の情報端末に送信することができ、来店や修理を勧めるこことが出来るようになる。【００１４】また、表示する自動車の個別の自動車に関するカルテは、対応する者の専門毎に対応としたカルテの内容を表示出来るようになるので、ガソリンスタンド、修理工場、タイヤメーカー、自動車保険会社等のそれぞれの専門に合った欲しい自動車のカルテ内容を、突然遭遇した及び近所に来た自動車毎に表示できるということになる。【００１５】また、更に合わせて自動車の位置情報を把握及び管理するシステムを活用することで、ガソリンスタンド、修理工場、タイヤメーカー、自動車保険会社等の自動車に関する専門毎の条件（ニーズ）に対応して、個別の自動車を分類し、その分類毎に合った情報を、分類毎の個別の自動車又は自動車の運転者や同乗者に配信が出来るようになる。（これは、ニーズに合った分類毎の情報配信が出来ることになる、ということである）これによって、例えば、ガソリンスタンドでは、自分のガソリンスタンドに近い場所を運行中の自動車であっても、ガソリンの残量が多い自動車と少ない自動車では、その時点のガソリンスタンドの見込み客としてはニーズが大きくことなるので、残量の少ない自動車を選んで、より強い来店情報を流すことができるようになる。また、タイヤを販売する店にとっては、自分の店に来店が可能な距離（例えば１０キロ）以内にいる自動車で、タイヤの消耗の可能性の高い（タイヤ交換のニーズの高い）自動車に装備された又はその運転者や同乗者の情報端末宛てに、タイヤの交換情報と自分の店舗情報を送信することが出来ることになる。【００１６】そして、そのようにニーズが分類された上で送信されてきた情報を有用と認識した運転者や同乗者が、その店舗に行きたいと思った場合には、その店舗まで、最短のルートを誘導をしてもらえるようになるのである。例えば、ガソリンの残高に応じて、最適なルートを設定し誘導してもらえるようになる。そして、その最適なルートは、現在、ナビで指定した目標地点に誘導中の場合は、その誘導している目標地点へのルートの寄り道として最短の寄り道距離又は寄り道時間が設定されて誘導されるようにもなるのである。
【発明を実施するための最良の形態】
【実施例１】
【００１７】次に、本発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。図１は、前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）ののブロック構成図である。図１において、インターネット等の広域又はエリアを限定した無線のネットワーク（３）を介して、自動車に搭載又は運転者（以下、同乗者を含める）の情報端末（２）と、個別の自動車のカルテの表示を依頼する者（又は自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）にその自動車毎に合った情報の配信を希望する者）の情報端末（２）と、自動車の運転又は車体情報や位置情報に応じて自動車カルテの表示や情報配信の提供を行うシステムである「自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）」とが連動して機能する基本構成を示している。尚、前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）は、コンピュータやサーバーなどのコンピュータ機器にインストールされた形態で構成されても良いし、既存で自動車に装備されているナビゲーションシステムと、自動車や運転者の情報端末と接続し連動して機能するようにしても良い。【００１８】前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）には情報処理手段として、情報入力手段（５）、検索手段（９）、表示情報選択手段（１０）、及び、表示情報発信手段（１１）で構成されており、記憶手段としては、記憶手段（８）内に、運転及び車両情報記憶手段（６）、対象別表示情報記憶手段（７）、及び、位置情報記憶手段（１５）で構成されている。そして、前記情報入力手段（５）と前記表示情報発信手段（１１）とが、インターネット等の広域又はエリアを限定した無線のネットワーク（３）と常時通信可能な状態となっている。なお、前記の各手段の機能に関しては、全体フロー説明のなかで適宜説明を加える。【００１９】図２は、自分の専門に合った自動車のカルテの内容の表示を希望する配信希望者の情報端末（２）から、前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）宛に、自分の専門に合った自動車のカルテの内容の表示希望の情報が送信された場合の情報処理手順を示すフローチャートである。まず、前記配信依頼者の情報端末（２）より、前記ネットワーク（１３）経由で前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）宛に、個別の自動車に関する自分の専門に合った自動車のカルテの内容（運転状況、車体又は個々の部品等に関する情報を自分の専門に合わせて表示内容を構成した診断書）の表示依頼を送信する。具体的には、ガソリンスタンドに自動車が入っていた場合に、ガソリンスタンドの従業員が手に持っている情報端末により行うこととなる。これは、入ってきた自動車のカルテを直ぐに表示することで、その自動車に乗った人に、その自動車に関する修理等のアドバイスなどを直ぐにその場で行うことが可能とするためである。及び、そのカルテをその場で運転者に見せる又は紙に出力して見せるのも効果的であるからである。【００２０】また、入ってきた自動車の個別認識は、前記配信希望者の情報端末（２）から自動車のナンバー等のような直ぐに誰もが見られる情報を入力して行うようにしても良いし、自動車に搭載の情報収集端末（１）と連動している自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）に、自動で確認情報を送信し、その自動車の個別認識を行うようにしても良い。及び、前記ネットワーク（１３）はインターネットなどの広域ネットワークでも、ガソリンスタンド内等のエリアを限定したネットワークでも良い。【００２１】前記ネットワーク（１３）経由で、前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）より、個別の自動車の認識情報に基づいて表示指示情報（４）を受信した、前記自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）は、接続している自動車に搭載の情報収集端末（１）より、当該自動車に係る運転及び車両情報を入手した上で、前記ネットワーク（３）経由で、前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）に送信する。【００２２】尚、前記自動車に搭載の情報収集端末（１）とは、西暦２０００年以降に生産されたほぼ全部の自動車に創部されている、いわゆるＯＢＤ端子（コネクター）と言われる機器であり、前記ＯＢＤ端子からは自動車の各種情報（積算距離、積算燃費、平均燃費、スロットル開度、エンジン回転数、スピード、水温、ブレーキ使用状況、バランス、給油状況、ガソリンの使用状況、他）が取集される。そして、前記ＯＢＤ端子（コネクター）から自動車掲載の情報端末や各種の情報端末に情報を送信し、その情報を表示するシステムは既に存在している。【００２３】前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）は、前記ネットワーク（１３）経由で個別の自動車の認識情報に紐付いた「自動車の運転及び車両情報」と、カルテの前記表示指示情報（４）を、ともに前記情報入力手段（５）で受信する。そして、前記情報入力手段（５）は受信した前記表示指示情報（４）を、前記表示情報選択手段（１０）に送信し、個別の自動車の認識情報に紐付いた「自動車の運転及び車両情報」を前記車両情報記憶手段（６）にそれぞれ送信する。前記車両情報記憶手段（６）は個別の自動車の認識情報に紐付いた「自動車の運転及び車両情報」を記憶する。その後、前記表示指示情報（４）を受け取った前記表示情報選択手段（１０）は、前記表示指示情報（４）内の「表示すべき項目（ア）」に対応する「表示に必要な情報（イ）」を前記車両情報記憶手段（６）から検索抽出する指示を、検索手段（９）に送信する。前記検索手段（９）は、その送信を受けた指示に従って、前記「表示すべき項目（ア）」をキーとして、前記車両情報記憶手段（６）より個別の自動車の認識情報に紐付いた前記「表示に必要な情報（イ）」を検索し抽出した上で、前記表示情報選択手段（１０）に送信する。【００２４】前記表示情報選択手段（１０）では、前記「表示すべき項目（ア）」と、前記検索手段（９）から送信されてきた前記個別の自動車の認識情報に紐付いた「表示に必要な情報（イ）」を合わせて「表示すべき情報（ウ）」を作成し、前記表示情報発信手段（１１）に送信する。そして、前記表示情報発信手段（１１）は受信した前記「表示すべき情報（ウ）」を、前記ネットワーク（３）を経由して、前記配信依頼者の前記情報端末（２）に送信する。前記配信依頼者の情報端末（２）で受信した前記「表示すべき情報（ウ）」を表示させた前記配信依頼者は、表示された前記「表示すべき情報（ウ）」（自動車のカルテ情報）に基づいて、前記「表示すべき情報（ウ）」に係る自動車の運転者又は同乗者に、車両の状況、修理の必要性、部品やオイル等の交換の必要性、又は、燃費等のエコドライブの実施済み状況を伝えた上で、各種の提案や相談に乗ることが出来るようになるのである。
【実施例２】
【００２５】次に、本発明の実施例２としてについて、個々の自動車を、車体状況、運転状況、及び現在の位置情報に基づいて分類した上で、その分類毎に対応した広告や情報を、個々の自動車に搭載された情報端末又は自動車に乗った運転者又は同乗者の情報端末に送信する場合について、図３のフローチャート参照しながら詳細に説明する。構成図は、実施例１の場合の図１と同様である。【００２６】まず、個々の自動車を、車体状況、運転状況、及び位置情報に基づいた分類情報で、分類した自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）宛に、分類毎に対応した広告や情報の配信したい配信依頼者の情報端末（２）より、前記ネットワーク（１３）経由で前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）に向けて、個別の自動車を分類する「個別分類条件（１５）」と「個別分類毎の表示情報（１６）」を送信する。具体的には、ガソリンスタンド運営会社が、数か所ある自社のガソリンスタンドの集客を目的として、見込み客となる可能性の高い「自社にガソリンスタンドに近いところに居る、及び、ガソリン残量が少ない」自動車の自動車搭載の携帯端末又は自動車に乗っている運転者又は同乗者の持っている携帯端末に向けて、ガソリン残量やガソリンスタンドまでの距離に対応する最適な店舗の位置情報等を配信する依頼を、前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）に向けて送信する場合である。【００２７】尚、前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）は、随時又は前記分類毎に対応した広告や情報の配信依頼者の情報端末（２）より個別の自動車を分類する「個別分類条件（１５）」と「個別分類毎の表示情報（１６）」を送信した時に、前記ネットワーク（１３）経由で、前記自動車に搭載の情報収集端末（１）と連動している前記自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）の全てに対して、個別の自動車の認識情報と共に当該自動車に係る運転及び車両情報と現在位置情報の「情報返信依頼情報」を送信し、その前記「情報返信依頼情報」の自動返信として、前記自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）より前記ネットワーク（１３）経由で、個別の自動車の認識情報とそれぞれ紐付いた「自動車の運転及び車両情報」と「現在位置情報」とを、前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）内の前記情報入力手段（５）で受信する。そして、前記情報入力手段（５）は受信した前記個別の自動車の認識情報と紐付いた「自動車の運転及び車両情報」を前記憶手段（８）内の前記車両情報記憶手段（６）に送信し記憶させる、及び、前記個別の自動車の認識情報と紐付いた「現在の位置情報」を前記憶手段（８）内の前記位置情報記憶手段（１４）に送信し記憶させる。【００２８】ただし、自動車搭載の携帯端末又は自動車に乗っている運転者又は同乗者は、この前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）からの前記「情報返信依頼情報」を受信について受信化（ＯＮ）、受信拒否（ＯＦＦ）は随時、任意で設定できるものとする。及び、受信するネットワーク（３）も随時、任意で設定できるものとする。【００２９】また一方では、前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）内の前記情報入力手段（５）は、前記配信依頼者の情報端末（２）より前記ネットワーク（１３）経由で受信した個別の自動車を分類する前記「個別分類条件（１５）」と前記「個別分類毎の表示情報（１６）」については、前記「個別分類条件（１５）」は前記表示情報選択手段（１０）に送信し、前記「個別分類毎の表示情報（１５）」は前記対象別表示情報記憶手段（７）に記憶する。尚、前記対象別表示情報記憶手段（７）に記憶する前記個別分類毎の表示情報（１６）の例は、図４に記載した。【００３０】そして前記「個別分類条件（１５）」を受け取った前記表示情報選択手段（１０）は、
前記「個別分類条件（１５）」に対応する「対象となる自動車情報（オ）」を検索抽出する指示を、前記検索手段（９）に送信する。
前記検索手段（９）は、その送信を受けた指示に従って、「対象となる自動車情報（オ）」を、前記位置情報記憶手段（１４）に記憶されている個別の自動車の認識情報と紐付いた「現在の位置情報」と、前記車両情報記憶手段（６）に記憶されている個別の自動車の認識情報に紐付いた「自動車の運転及び車両情報」とから検索し抽出した上で、前記「対象となる自動車情報（オ）」を前記表示情報選択手段（１０）に送信する。【００３１】前記表示情報選択手段（１０）では、前記個別分類条件（１５）に基づいて、前記検索手段（９）から送信されてきた個別の自動車の認識情報を示す前記「対象となる自動車情報（オ）」（前記自動車に搭載又は運転手の情報端末（２）の電子メールアドレスを含む）と、前記対象別表示情報記憶手段（７）に記憶されている前記「分類に対応する表示情報（エ）」を紐付けて、前記表示情報発信手段（１１）に送信する。
前記表示情報発信手段（１１）は、前記「対象となる自動車情報（オ）」に係る前記自動車に搭載又は運転手の情報端末（２）宛に、前記「分類に対応する表示情報（エ）」を、前記ネットワーク（３）を経由して、送信する。【００３２】これによって、例えば、ガソリンスタンド運営会社が、図４に記載の前記「個別分類条件（１５）」と前記「個別分類毎の表示情報（１５）」を前記自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）に配信した場合には、図４に記載のＡ地点の３０ｋｍ圏内に現在居る及び、ガソリンの残量が前記自動車に搭載又は運転手の情報端末（２）には、図４に記載の前記「個別分類条件（１５）」に対応した前記「分類に対応する表示情報（エ）」が送信されることになる。（但し、受信側の自動車に搭載の情報端末（２）又は自動車に乗った運転手や同乗者の情報端末（２）で、受信をＯＦＦにしていた場合は該当しても受信されない）
例えば、ガソリンの残量が、１０％以下、及び、自社運営のスタンドの位置（Ａスタンドが一番近いとして）から、１０ｋｍ以内に居る又は運転中の場合は、「緊急速報、Ａ地点のガソリンスタンドへ」という情報が配信され、受信した前記自動車に搭載又は運転者の情報端末（２）から、「この受信した情報についての了解」の意志を送信したん場合は、Ａスタンドの位置まで、道路を誘導するようにしても良い。また、その誘導時に別の目的地までの誘導をナビゲーションシステムで行っている場合は、ナビゲーションシステムと連動して、最短の時間又は距離の寄り道を設定して誘導するようにしても良い。及び、入手した車両情報内の平均燃費情報を基に、現在位置からのガソリン残量での走行可能距離を算出して、表示する又は誘導するガソリンスタンドを選択できるようにしても良い
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】自動車のカルテ表示及び車両分類情報配信システム図
【図２】自動車のカルテ表示及び車両分類情報配信システムの「実施例１」に係る各処理を示すフローチャート
【図３】自動車のカルテ表示及び車両分類情報配信システムの「実施例２」に係る各処理を示すフローチャート
【図４】対象別表示情報記憶手段（６）に記憶されている「自動車の分類別に配信する情報」の図
【簡単な符号の説明】
【００３４】自動車に搭載された情報収集端末（１）
情報端末（２）
ネットワーク（３）
表示指示情報（４）
情報入力手段（５）
車両情報記憶手段（６）
対象別表示情報記憶手段（７）
記憶手段（８）
検索手段（９）
表示情報選択手段（１０）
表示情報発信手段（１１）
自動車のカルテ表示及車両分類情報配信システム（１２）
位置情報記憶手段（１４）
個別分類毎の表示情報（１５）
個別分類情報（１６）
表示すべき項目（ア）
表示に必要な情報（イ）
表示すべき情報（ウ）
分類に対応する表示情報（エ）
対象となる自動車情報（オ）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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