Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】  自動二輪車等に用いられるフロントフォークの摩擦抵抗は路面追従性を悪化させる。この摩擦抵抗を軽減させること。【解決手段】  フォーク内に固定したスラストベアリングで摩擦抵抗を軽減させ、路面追従性を向上させる。解決手段として、以下１．、および１．に２．や３．の機構を組み合わせる。１．スラストベアリングをフォーク中心に固定する２．フォーク内のエアボリュームを分断しないよう、エア抜きを設ける３．スプリングをベアリングと同じ機構内でフォークセンターに固定する【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
オートバイのフロントフォークの上下動に伴う摩擦抵抗を軽減する目的で、フロントフォークの上下動に伴うスプリングの捩れを逃がすスラストベアリングを設置する構造。ベアリングはフォーク内の中心に保持し、中心を保持する支点はオートバイのフロントフォーク内のダンパーロッド乃至、フォークパイプの内周部とする構造。（図１、図２を参照のこと）フォークキャップ下部やフォークスプリング上下に保持機構のないベアリングを入れるだけの場合、本請求項は該当しない。
【請求項２】
請求項１に追加し、フォークスプリングとフォークパイプの内周の接触を最小限にするため、ベアリングの中心とフロントフォークスプリングの中心を固定する構造。本構造にはフロントフォーク内のエアボリュームを分断しないよう、エア抜きの隙間を設ける。（機構は図３、図４を参照のこと）
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、自動二輪車等に用いられるフロントフォークについて、フォークの作動に伴って発生する摩擦を軽減し、路面追従性を向上させるための機構である。
【背景技術】
【０００２】  調査不足のため、記載せず。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  自動二輪車等に用いられるフロントフォークは常に上下動を繰り返しており、上下動に伴い発生する各部の摩擦抵抗が乗り心地や走破性に強く影響する。各部の摩擦のうち、フロントフォークスプリングがフォーク内周やスプリング座面に擦れることで発生する摩擦の軽減を課題とした。
本発明をフロントフォークに組み込むことで、摩擦を軽減し、乗り心地の改善を可能にする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  摩擦を軽減するため、スプリングの捩れを逃がすスラストベアリングをフォーク内に設け、スプリングの捩れを逃がす。ねじれによってフォークスプリングが格納されるインナーチューブの内壁に擦れ摩擦が発生するが、この摩擦やスプリング座面が回転することによる摩擦を最小化させる。
本装置は、ベアリングをセンターに設置する（請求項１）だけでなく、フォークスプリングをセンターに設置すること（請求項２）もポイントとなる。また、この機構がフォーク内のエアボリュームを分断化しないよう、エアの通り道を設けること（請求項２）もポイントとなる。
【発明の効果】
【０００５】    乗り心地の向上、接地感の向上。実際に本装置を組み込み走行したところ、道路のゼブラゾーンを越える際の接地感が向上した。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  図３及び図４を参照のこと。
【実施例】
【０００７】  オートバイのフロントフォークに組み込む。
【産業上の利用可能性】
【０００８】  オートバイ、スクーター等、フロントフォーク機構を持つ車両における走行安定性向上。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】  フォークを縦断面で見た模式図。ベアリングホルダはフォークパイプの内側中心にあるダンパーロッドの外径にあわせた内径を持ち、スラストベアリング内周部でベアリングを固定する。
【図２】  フォークを縦断面で見た模式図。ベアリングホルダはフォークパイプの内径にあわせた外径を持ち、スラストベアリング内周部でベアリングを固定する。
【図３】  フォークを縦断面で見た模式図。図１に加え、フォークスプリングを保持するホルダを設ける。フォークスプリング内のエアボリュームを分断しないよう、ホルダに穴を開ける、ないしフォーク内径よりホルダを細くし、エアの通路を設ける。
【図４】  フォークを縦断面で見た模式図。図１に加え、フォークスプリングを保持するホルダを設ける。フォークスプリング内のエアボリュームを分断しないよう、ホルダに穴を開ける、ないしフォーク内径よりホルダを細くし、エアの通路を設ける。
【図１】
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【図２】
2014118132.tif 000004
【図３】
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【図４】
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(57)【要約】      （修正有）【課題】動力を用いた屋根の雪おろしの方法を提供する。【解決手段】雪を滑らすシート２の付いたプレート１を、モーター５で引き、雪を切りながら滑り落とす。【選択図】図１
2014118811.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートの付いたプレートを、モーターで引く事により雪を切りながら滑り落とす。
【請求項２】
屋根の左右同時に行うことで、巻き取り軸の固定が可能になり、同時に効率も向上。
【請求項３】
色々な長さの屋根に対応出来、移動も可能。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
本発明は、動力を用いて雪を切りながらシートで滑らせ、屋根から雪を落とすもので、従来、主に人力で行っていた作業を大幅に軽減しかつ安全、迅速に雪おろしをするもの。
【図面の簡単な説明】
【図１】ワイヤー巻取り前、プレートセット状況
【図２】ワイヤーを巻き取り、雪を切りながらシートの上を雪が滑り落ちる。
【符号の説明】１  雪を切るプレート
２  雪を滑らすシート
３  プレートを引くワイヤー
４  ワイヤーを巻き取る軸
５  モーター
【図１】
2014118811.tif 000003
【図２】
2014118811.tif 000004
(57)【要約】      （修正有）【課題】ごみ箱の内袋（ごみ袋）を簡単に、きれいな形に整えて、ごみ箱に固定する器具を提供する。【解決手段】ごみ袋の胴の外面に装着して用い、内袋（ごみ袋）の把っ手や袋の一部を掴み、ごみ箱に固定する繭を利用した器具であり、繭には袋の把っ手の一部を挟むための切り込み部分２を設け、繭を貼り付ける台紙３を設ける。【選択図】図２
2014118305.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ごみ箱に内袋（ごみ袋）を固定する器具の部品に利用する繭は、両端に切断と切り込みを施し、内袋（ごみ袋）の把っ手を掴ませる。
【請求項２】
ごみ箱に内袋（ごみ袋）を固定する器具の部品に繭を利用する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】ごみ箱の内袋（ごみ袋）は、ごみが溜まると袋のまま入れ替えることが出来て便利だからである。また内袋は、ごみの水分等でごみ箱を汚さないためでもある。【０００２】ごみ箱の内袋は、リユースされるレジ袋か、一部専用のゴミ袋が用いられている。その大半は把っ手を具えている。
【背景技術】
【０００３】これまで、ごみに固定する方法は、袋の口の縁りを、ごみ箱の口の外側に折り返す程度であり、希にゴムベルトや紐で鉢巻状に縛っている例が見られる。
【先行技術文献】
【０００４】
【特許文献１】登録実用新案第３１７６６２６号
【特許文献２】登録実用新案第３１７８９３４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】ごみ箱の多くは、内袋（ごみ袋）をごみ箱の口に固定（セット）する機能を具えていない。このため、ごみが溜まると、ごみの重みで袋が箱の内側に引き込まれやすい。この袋が引き込まれるのを防ぐために、袋の口の部分を、長めに外側に折り返すと、美観を損う。特に袋の把っ手の垂れ下がりは見苦しく、始末に困るものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】この課題を解決するための請求項１の発明は、内袋のごみ箱への固定に、内袋（ごみ袋）の把っ手を利用することを特徴とした器具である。本発明になる器具は、繭を加工した部品と、これを貼付するための台紙で構成されている。繭は図１に示すように、両端を切断する。一方の穴は袋の把っ手の挿入口となる。他方は袋の把っ手を引き出す穴であるとともに、把っ手を抜けにくくする、ブレーキをかける部分でもある。【０００７】挿入した袋の把っ手を抜けにくくする、つまり元に戻らぬようブレーキをかける機能は、袋の材質によってもたらされる。近年、ごみ袋の素材の殆どには、高密度ポリエチレンが用いられている。この素材によるフィルムは、他の素材に比べて、極薄の厚みでも強い性質を持っているとともに、剛性・腰の強さに特徴がある。この性質のため、袋の把っ手を小さく丸めて穴に挿入し、一方の穴から引き出すと、把っ手は本来の形を回復するように解け膨れて、抜け戻ろうとする動きにブレーキをかけるように働く。この場合、繭の２穴は出口側の大きさを小さめにする方が、より有効である。【０００８】把っ手にブレーキをかける第二の機能は、繭玉に図２−２のように切り込みを施すことでもたらされる。この切り込み部に、袋の把っ手の一部を挟めば、強く固定することが可能となる。繭に内袋（ごみ袋）の把っ手を挿入してブレーキをかける二つの方策は、併用する必要はなく、夫々独立させて利用してもよい。【０００９】請求項２の発明は、内袋（ごみ袋）を固定する器具の部品に繭を利用することである。繭を用いる理由の第一は、繭が強靭な構造を具えていることである。第二の理由は、切断や切り込み等の微細な加工がハサミやカッターナイフ等で容易に行えるからである。この性質を金属やプラスチックに求めるならば、桁違いのコストが必要となる。繭を用いる更なる理由は、繭の空洞が袋の把っ手の挿入や保持に好適な形と大きさをもつからである。【００１０】切断や切り込み等の加工を施した繭は、図２−３に示す台紙に接着する事によって、内袋の固定器具が完成する。【００１１】本発明になる器具は、ごみ箱の胴板の外面の、対角する２箇所に接着して用いる。袋の２本の把っ手を１本ずつ対角線上で掴ませるためである。本器具を接着する位置は、図４のように、ごみ箱の口の縁りから約５ｃｍ下方がよい。【００１２】本発明の利用方法に当って、内袋（ごみ袋）に把っ手がない場合は、その袋の口の縁りの一部を摘み、把っ手に代えて繭の口にさし込む。この袋の一部分をつまむことは難しくない。内袋に肉厚がきわめて薄い（約１０ミクロン）ため、摘みは容易なのである。
【発明の効果】
【００１３】本発明になる器具を利用することによる第一の効果は、ごみ袋をごみ箱にしっかり固定できるため、ゴムベルトや紐が不要になることである。【００１４】本発明になる第二の効果は、ごみ箱の口の縁りで折り返される袋の始末が簡単に行えることになったことである。美観を損ねる袋の把っ手の垂れの処理も、図４のように、きれいに整えることができるようになった。【００１５】本発明になる器具の素材である繭と台紙は、環境負荷が小さい、生分解性の素材である。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】は、繭の側面図で、左側面、右側面は対称である。
【図２】は、部品の繭を台紙に貼付した図である。
【図３】は、繭の部品に、内袋の把っ手を差し込んだ図である。
【図４】は、ごみ箱に本発明の器具を接着し、内袋をセットした状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１７】本発明になる器具の部品である繭の大きさは、中型以上のサイズであることが望ましい。袋の把っ手を繭の口に挿入する場合、指先が入りやすくするためである。
【００１８】器具は接着テープでごみ箱に貼り付ける。
【符号の説明】
【００１９】１……破線。切込みを入れる箇所を示す。
２……袋の把っ手の一部分を挟むための切り込み部分を示す。
３……繭を貼り付ける台紙である。
４……内袋（ごみ袋）。
５……内袋（ごみ袋）の把っ手。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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(57)【要約】      （修正有）【課題】どこにでもある重力を利用して、小電力で大電力をつくる重力発電機を提供する。【解決手段】発電車の胴の下部をレールにはめて、シーソーの走行路２を傾けると、発電車は地球の重力に引っ張られて走る。カーブ路面１に入ると、シーソーの走行路が上がり、目一杯上がるとシーソーは止まる。すると発電車は、また、上から下に向かって走行する。この繰り返しで、いつまでも発電車は周回走行して電気をつくる。【選択図】図１
2014118963.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
重力を利用して、小電力で大電力をつくる仕組み。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、重力を利用して小電力で大電力をつくる重力発電機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、風力発電は、風車でダイナモを回したが、風まかせで不安定な欠点があった。本発明は、風車のかわりに車輪にして、発電車をつくり、この発電車をシーソーの走行路にひたすら周回走行させて発電するもので、２４時間電力の安定供給ができる。大きくしたり、列車にしたり、数を多くすれば、原発や火力発電以上の出力も可能である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  地球の埋蔵エネルギーには限りがある。しかし、重力は地球が誕生して、４６億年になるが、いまだに高速で自転公転していて、石炭、石油、ガス、ウランなどの資源と違い、使えば減る性質のエネルギーではない。従って、地球人口が１００億人、２００億人と増加して、湯水のように使っても減ることはなく、重力は、宇宙を支配する４つの力の１つであり、すべての素粒子にはたらく、恒久的エネルギーである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  シーソーの走行路（２）に、レール（５）がある。図３は発電車の側面図で、図４は平面図、図５は前後面図である。これの胴（７）の下部を、レール（５）にはめる。そして、シーソーを斜めにすると、発電車は重力に引っ張られて走る。そして、ダイナモ（９）を回す。カーブ路面（１）に入ると、シーソーのスイッチが入って、目一杯上がると、スイッチが切れて、シーソーは止まる。この時だけ、ほんの少し電気を使うだけである。この繰り返しで、発電車はひたすら周回走行して発電する。発電車の全重量が重ければ重いほど取得エネルギーは大きい。
本発明は、以上の構成で、重力を利用して小電力で大電力をつくる重力発電機である。
【発明の効果】
【０００６】  重力は、どこにでもあって、場所を選ばず、埋蔵資源のように採掘、運搬、加工、備蓄警備、廃棄の費用が一切かからず、すべて無料で容易に入手できる。そのエネルギーは、地球の自転公転は元より、巨大地震や巨大台風を起こすエネルギーでもあり、何億年であろうと不足することはない。エネルギー枯渇問題はこれで一気に解決するといっても過言ではない。地球温暖化問題や原発事故による放射能の恐怖もない。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】  本発明のシーソーの走行路の側面図である。
【図２】  本発明のシーソーの走行路の平面図である。
【図３】  本発明の発電車の側面図である。
【図４】  本発明の発電車の平面図である。
【図５】  本発明の発電車の前後面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】  以下、本発明を実施するための形態について説明する。
発電車の胴（７）の下部を、シーソーの走行路のレール（５）にはめる。
シーソーを斜めにして下り坂にすれば、発電車は重力で走行する。
カーブに入ると、シーソーが作動し、目一杯上がると止まる。
下り坂を走り降りた発電車は、また、上から下に向かって走行する。
この繰り返しで、発電車はいつまでも周回走行して発電する。
本発明は、以上のような構造である。
【符号の説明】
【０００９】  １  カーブ路面
２  シーソーの走行路
３  シーソーの可動棒
４  台
５  レール
６  車輪
７  胴
８  脱線防止の車輪
９  ダイナモ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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(57)【要約】      （修正有）【課題】どこにでもある無尽蔵の重力を有効利用して、車をエンジン無しで走らせる重力エンジン道路を提供する。【解決手段】信号１を走り過ぎると、可動道路が上昇する。車２は地球の重力に引っ張られ、勢いよく坂を下る。信号の少し手前に来ると、前の可動道路が下降して平地になり、そのまま信号を過ぎる。すると間もなく可動道路が上昇して、また、勢いよく車は坂を下る。この連続で、重力エンジン道路区間はエンジン無しで走るので空気を汚すことはない。【選択図】図１
2014118964.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ダンプカーの荷台のように上下する可動道路、または線路が一定間隔にあって、車が重力で走行する仕組みの道。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、重力で車が走行する重力エンジン道路に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、自動車はエンジンで車輪を動かして走行したが、これではエネルギーの消費が多かった。
本発明はその欠点を少なくするもので、道路をダンプカーの荷台のように可動させ、車をエンジン無しで走行させる。これを道路に連続して設置すれば、この区間の車の走行費は無料になる。可動道路はギアで軽くして、小さなモーターで動かすので小電力でよい。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  ガソリンで走る車は空気を汚し、地球温暖化を招いた。
本発明は、この問題を解決しようとするもので、車が走行する道路を可動して、地球の重力で車を走らせるようにすれば、大幅な省エネルギーになる。また、電気自動車が多くなれば、空気も汚れないとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  図１は、信号（１）が青で、車（２）は進んでよい。
図２は、信号が黄で、可動道路（３）が上昇中で、車は下り坂を重力で走行中。
図３は、信号が赤で、可動道路が下降中で、車は下り坂を走行中である。
そして、坂を下った勢いで、図１になり、図２になり、図３になるので、車は停まらずにエンジン無しで走行する。
本発明は、以上の構成よりなる重力エンジン道路である。
【発明の効果】
【０００６】  可動道路が上下することにより、車はエンジン無しで走行するので、排気ガスを出さず、温暖化抑制になる。電気自動車なら一般道でも空気を汚さない。そして、５〜５０台でもまとめて小電力で走行させるので、大幅な省エネルギーになる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】  本発明の信号（１）が青の時である。可動道路（３）は水平で停止中。
【図２】  本発明の信号が黄の時である。可動道路は上昇中。
【図３】  本発明の信号が赤の時である。可動道路は下降中。
【発明を実施するための形態】
【０００８】  以下、本発明を実施するための形態について説明する。
可動道路下は溝になっていて、豪雨でも川の役目をして水はけがよい。雨水は地下タンクに溜めて生活用水として有効利用すれば、夏の水不足も緩和される。
可動道路は軽くするためもあるが、無数の穴があいた溝の蓋（ふた）になっていて、夏でも穴の陰で熱くなりにくく、下の溝も蓋の陰でひんやりと涼しく、アスファルト道路のように熱くなりにくい。冬は雪が下の溝に落ち、凍結しにくい。また、無数の穴にタイヤが食い込んで滑りにくい。
可動道路の壁は車がぶつからないように照明が点滅するとよい。
本発明は、以上のような構造である。
【符号の説明】
【０００９】  １  信号
２  車
３  可動道路
【図１】
2014118964.tif 000003
【図２】
2014118964.tif 000004
【図３】
2014118964.tif 000005
(57)【要約】      （修正有）【課題】従来の発電機は、水力、地熱、太陽、風力、油、原子力、とあらゆる燃料を使用するため、どの燃料を使用しても、自然、大地、生物、までも破壊してしまう。燃料の使用が無く、音、排気、害になる物が一切無い引力回転機を提供する。【解決手段】大輪６の外側に重り受けを取り付け上３０度で重りを受けて下３０度で重りを落とす上げる立ての重り受けは下９０度で重りをすくって上９０度で重り落とす繰返し回転を駆動をする。具体的には、位置１で重りを落として、位置２で重りを受ける。大輪６は下３０度、位置１５で重りを落とし、受台は位置１６で重りをすくって上に行く。一切の燃料を使用しないこと、音・排気ガス・害になる物がないことを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒輪の外側に重りを乗せて回転駆動を繰返すことを特徴とする、引力回転機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】この発明は円筒輪の外側に重りを乗せて回転駆動する。
【背景技術】
【０００２】従来、発電機は莫大な金が掛りすぎる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】これは、次のような欠点がある従来の発電機は、水力、地熱、太陽、風力、油、原子力、とあらゆる燃料を使用するため、どの燃料を使用しても、自然、大地、生物、までも破壊してしまう。
【課題を解決するための手段】
【０００４】（図１）（１）で重りを落として（２）で重りを受ける。（６）大輪３０度で重りを落とし（１６）で重りをすくって上に行く。
本発明は、重りを乗せて、回転駆動を特徴とする。
【発明の効果】
【０００５】資力燃料の補給は無い音、排気、害になる物が一切無し製品は引力回転駆動の特徴である。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】本発明の立体図である。
【図２】本発明の側面図である。
【図３】本発明の重りを乗せて上にあげる重り受け立体図である。
【図４】本発明の重りを乗せて上にあげる重り受け側面図である。
【図５】本発明の重りを乗せて下にさがる重り受け立面図である。
【図６】本発明の重りを乗せて下にさがる重り受け側面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】以下、本発明を実施するための形態について説明する。
大輪の外側に重り受けを取り付け上３０度で重りを受けて下３０度で重りを落とす上げる立ての重り受けは下９０度で重りをすくって上９０度で重り落とす繰返し回転を駆動をする。
【符号の説明】
【０００８】［図１］
１  下ですくった重りを受け台が反転し重りを落とす。
２  重りを受けた受け台は下にさがる。
３  歯車心棒。
４  チエンベルド心棒は１８０コ。
５  重り受け台の左、右、振れ止メ誘導レール。
６  重り受け台の取り付け大輪。
７  チエン歯車の山４０コ。
９  視力歯車３０度で歯車の山５コ。
１０  歯車の山１０コ。
１１  歯車の山２０コ。
１２  歯車ベルト。
１３  重り暴落止メ板。
１４  歯車の山２０コ。
１５  受けた重りを大輪角度３０度で受台４５度回転重り落とす。
１６  受台は重りをすくって上に行く。
１７  重りの返し止メ。
１８  本体枠組み。
１９  本体心棒。
２２  心棒。
２３  心棒。
２４  心棒。
２５  チエン歯車の山４０コ。
２６  歯車の山１０コ。
２７  歯車の山１０コ。
８  ブレーキホイル。
２０  回転速度調整板。
２１  回転速度調整板。
２２  重り受け本体。
２３  回転心棒。
２４  回転戻しコイルスプリング。
２５  回転腕木。
２６  回転腕木。
２７  重り受け本体。
２８  重り受け本体を１５度後に傾ける。
２９  重り受け本体誘導レール溝。
３０  チエンベルト心棒の通し穴。
３１  重り受け本体。
３２  回転腕木。
３３  回転心棒。
３４  回転戻しコイルスプリング。
３５  チエンベルト心棒の通し穴。
３６  重り受け本体誘導レール溝。
３７  回転腕木。
３８  重り受け本体。
３９  重り受け前に１５度傾ける。
【図１】
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【図２】
2014118962.tif 000004
【図３】
2014118962.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
2014118962.tif 000008
(57)【要約】      （修正有）【課題】自然エネルギー（風力）を取込んで、小型から大型までの発電装置により安全、低価格な電力を得る。【解決手段】中心回転軸１に固定された、上下のフレームに受圧用羽根５，６，７，８を各々縦型の回転軸２に、平行に上下回転の位置を中心より外側１：２位の所に全フレームに釣合い良く取付、風圧を受ける羽根と、回転する反対側に位置する羽根が自動的に風圧の影響を避けながら風の方向に影響をうけずに回転する風車の構造と装置。【選択図】図１
2014118959.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数（３枚以上）の平面羽板を中心の回転軸に取り付けて、回転させ、その中心軸部分に発電機を組みこんだ風力発電装置。
【請求項２】
請求項１において、中心回転軸に固定された、上下のフレームに受圧用羽根を各々縦型の回転軸に、平行に上下回転の位置を中心より外側１：２位の所に全フレームに釣合い良く取付、風圧を受ける羽根と、回転する反対側に位置する羽根が自動的に風圧の影響を避けながら風の方向に影響をうけずに回転する風車の構造と装置。
【請求項３】
請求項１〜２において、風のエネルギーを、より大きく取込むために風車の羽根を外周方向や、縦軸の方向に羽根の段数を増やして大きくしたり、風圧面積を大きくして、効率をよくする構造と装置。
【請求項４】
請求項１〜３において、風車全体の質量を軽くて、しなやかで、対候性をよくする為、装置の枠組み及び金属部は全て耐蝕性とし、風圧面は軽くて強い頒布材又は、硝子繊維布材・太陽光発電フィルム・を用いた装置と構造。
【請求項５】
請求項１〜４において、装置の設置場所および機能による特性を利用して羽根の裏面に、動くＬＥＤ電飾広告として使用できる様にした装置。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【産業上の利用分野】
【０００１】本発明は、軽量で回転力が大きく、製作に必要な材料は、略市販の物を適宜組合せて製作出来、比較的簡単に電力を生産できるため、設置場所の選定幅が広がり、建物の屋上や・海上の筏の上・船の上・高速道路の分離帯・海岸の防波堤・河川の堤防等・既設の設備の一角・山間の傾斜地等に利用できる。
【背景技術】
【０００２】従来の風車発電は大型の３枚羽のプロペラ式が一般的であり大型であり設置場所が限られているのと、据付に大掛かりな工事が必要であり、据付場所を後で移動したりすることは困難である。
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】本発明は、従来の原子力発電の様な危険性がなく、又、火力発電の様な一酸化炭素、による大気汚染や地球温暖化を防ぎ、クリーンで安心で且つ低コストでなお小型で移動設置が簡単な発電機で電力を作ることを、目的とします。
【課題を解決するための手段】
【０００４】本発明は、従来から一般的に利用されている、技術では解決出来なかった小型で高性能な装置を、風車の羽根の構造を造り出すことで可能となった。
【作用】
【０００５】この発明は、一般的な発電装置と比較して、自然エネルギーの利用による、小型で原理的に安全で、簡易に低価格で製作でき、従来の様な大企業でなければ製作が困難な装置と違い、小型で移動・据付も簡単なため、取付場所や景観により大きさや、配置を考慮して供することができる。
【実施例】
【０００６】図１は、この特許の風力発電装置の一つの概略説明図である。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】この発明の一実施例を示す配置正面と上面と側面図である。
【符号の説明】
【０００８】１            風車羽根取り付け用回転支柱
２            受風羽根取り付け用回転支柱
３            受風圧羽回転軸上側軸受け
４            風車羽根受補強兼回転止
５            風車羽根「Ａ」（太陽光発電）
６            風車羽根「Ｄ」（  〃      ）
７            風車羽根「Ｃ」（  〃      ）
８            風車羽根「Ｂ」（  〃      ）
９            風車外側補強枠
１０          風車据付ベース
１１          風車回転軸下側軸受け
１２          電力接続用スリップリング
１３          発電力取り出し端子
１４          風車の風の流れ
１５          受風圧羽回転軸支点下軸受け
１６          風力発電コイル
【図１】
2014118959.tif 000003
(57)【要約】【課題】窓ガラスに後付け可能で、かつ比較的安価で結露防止効果の高い結露防止装置を提供する。【解決手段】窓ガラスの内側（内気側）、又は内側（内気側）と外側（外気側）との両側の周縁に沿ってシール剤を介して結露防止パネル部材が接着されることにより、結露防止パネル部材と窓ガラス面との間の密閉空気層の高い気密性と結露防止パネル部材の遮熱性によって結露が防止されるようになされている。ここでの結露防止パネル部材は、透明性に優れたアクリル材、又はポリカーボネイト材から成る板状体を用いる。【選択図】図３
2014118758.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
窓ガラスの内側（内気側）、又は内側（内気側）と外側（外気側）との両側の周縁に沿ってシール剤を介して結露防止パネル部材が接着されることにより、結露が防止される窓ガラスの結露防止装置であって、結露防止パネル部材は、透明性に優れたアクリル材、又はポリカーボネイト材から成る板状体であり、結露防止パネル部材と窓ガラス面との間の密閉空気層の高い気密性と結露防止パネル部材の遮熱性によって結露が防止されることを特徴とする窓ガラスの結露防止装置。
【請求項２】
窓ガラスの内側（内気側）、又は内側（内気側）と外側（外気側）との両側の全面がシール剤を介して結露防止パネル部材に接着されることにより、結露が防止される窓ガラスの結露防止装置であって、結露防止パネル部材は、透明性に優れたアクリル材、又はポリカーボネイト材から成る板状体であり、結露防止パネル部材の遮熱性によって結露が防止されることを特徴とする窓ガラスの結露防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、窓ガラスの内側（内気側）、又は窓ガラスの両側に設置する、結露防止装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
窓ガラスの結露防止装置は従来より種々提供されているが、結露防止効果の高い装置は、窓や窓枠自体の入れ替えや複層ガラスの追加設置が必要であり、その費用も高額であるという欠点があった。
【０００３】
例えば、特開２００９−２４４１５号公報では、窓枠の入れ替えは不要であるが、複層ガラスを採用している為、費用が高額になっていた。
【０００４】
また、窓ガラスに対して結露防止パネルを取り付けるものでは、取り付ける為に使用する両面テープの気密性が低いことや、周辺に発生した結露により、両面テープ材にカビが発生し悪臭を発生させる原因となっていた。
【０００５】
例えば、特開２００５−１３９６９７号公報では、両面テープを用いている為、気密性が低く、結露防止効果が低下し、両面テープ材にカビが発生し悪臭を発生させていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００９−２４４１５号公報
【特許文献２】特開２００５−１３９６９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、このような背景において、窓ガラスに後付可能で、かつ比較的安価で結露防止効果の高い装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題解決のため、本発明の請求項１ に記載の窓ガラスの結露防止装置は、窓ガラスの内側（内気側）、又は内側（内気側）と外側（外気側）との両側の周縁に沿ってシール剤を介して結露防止パネル部材が接着されることにより、結露が防止される窓ガラスの結露防止装置であって、結露防止パネル部材は、透明性に優れたアクリル材、又はポリカーボネイト材から成る板状体であり、結露防止パネル部材と窓ガラス面との間の密閉空気層の高い気密性と結露防止パネル部材の遮熱性によって結露が防止されることを特徴とするものである。
【０００９】
上記の課題解決のため、本発明の請求項２に記載の窓ガラスの結露防止装置は、窓ガラスの内側（内気側）、又は内側（内気側）と外側（外気側）との両側にシール剤を介して結露防止パネル部材が接着されることにより、結露が防止される窓ガラスの結露防止装置であって、結露防止パネル部材は、透明性に優れたアクリル材、又はポリカーボネイト材から成る板状体であり、結露防止パネル部材の遮熱性によって結露が防止されることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の窓ガラスの結露防止装置は、以上のとおりのものであるから、従来の窓や窓枠自体の入れ替えや複層ガラスの追加が不要で、比較的安価に窓ガラスに後付けすることが可能で、結露防止パネル部材と窓ガラス面との間の密閉空気層の高い気密性と結露防止パネル部材の遮熱性によって結露防止効果が格段と向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は請求項１に係る実施形態の窓ガラス内側から見た正面図である。
【図２】図２は図１の斜視図である。
【図３】図３は図１のＡ−Ａ線に沿って切断した断面図である。
【図４】図４は請求項２に係る実施形態の窓ガラス内側から見た正面図である。
【図５】図５は図４の斜視図である。
【図６】図６は図４のＢ−Ｂ線に沿って切断した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
次に、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は請求項１に係る実施形態の窓ガラス内側から見た正面図、図２は図１の斜視図、図３は図１のＡ−Ａ線に沿って切断した断面図、図４は請求項２に係る実施形態の窓ガラス内側から見た正面図、図５は図４の斜視図、図６は図４のＢ−Ｂ線に沿って切断した断面図であり、各図における符号は、１は窓ガラス、２は板状の結露防止パネル、３は密閉部、４はシール剤である。
【００１３】
図１において、窓枠を省略して示す窓ガラス１の内側（内気側）の周縁に沿ってシール剤４を介してガラス面との間に気密性の高い密閉空気層が出来るように結露防止パネル部材２が接着されている。
【００１４】
これにより、結露防止パネル部材と窓ガラス面との間の密閉空気層の高い気密性と結露防止パネル部材の遮熱性によって外気と内気との温度差が抑えられて結露が防止される。
【００１５】
図２においては、窓枠を省略して示す窓ガラス１の内側（内気側）全面がシール剤４を介して結露防止パネル部材２が接着されている。
【００１６】
これにより、結露防止パネル部材の遮熱性によって外気と内気との温度差が抑えられて結露が防止される。
【００１７】
上記の結露防止パネル部材２は透明性に優れたアクリル材、又はポリカーボネイト材から成る板状体である。
【００１８】
また、窓ガラスの内側（内気側）と外側（外気側）の両面に結露防止パネル部材が設置されることにより、より高い結露防止効果が得られる。
【００１９】
以上に、本発明の実施形態を示したが、本発明はこれに限られるものではなく、発明思想を逸脱しない範囲で各種の変更が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
本筺体をガラス窓に標準装備することで、結露防止装置を内臓したガラス窓にも適用できる。
【符号の説明】
【００２１】
１    窓ガラス
２    板状の結露防止パネル
３    密閉部
４    シール剤
【図１】
2014118758.tif 000003
【図２】
2014118758.tif 000004
【図３】
2014118758.tif 000005
【図４】
2014118758.tif 000006
【図５】
2014118758.tif 000007
【図６】
2014118758.tif 000008
(57)【要約】      （修正有）【課題】施工、運送の低コスト化、及び、施工時の安全性を高めることができるＬ型擁壁ブロックを提供する。【解決手段】Ｌ型擁壁本体１を従来のコンクリート製からＦＲＰ製に変えるとともに、底部に切欠け部３の様な切欠け部を開け、それらの切欠け部から底部と基礎部分との隙間をコンクリートを流し込む事によって埋め、なおかつ、その底部がコンクリート流れ止め部５による箱状に有るため、引き続き、基礎として必要な厚さまでコンクリートを流し込む事ができ、その部分がコンクリート基礎になり、初期基礎も簡略に形成できる。また、素材のＦＲＰ化での、低重量化、及び、穴あけ、切断加工の安易化による、施工コスト及び運送コストの低減、かつ施工安全の向上ができる。【選択図】図１
2014118727.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
L型擁壁においての材質のFRP化。
【請求項２】
L型擁壁において、本形状よる二次的基礎の構築化による一次基礎の簡易化、及び左右連結の簡易化、および高強度化。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はL型擁壁の施工の安全性を高め、そして低コスト化をはかる物である。
【背景技術】
【０００２】
従来のL型擁壁は施工の安全を図る物がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１５３１２９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のL型擁壁はコンクリート製がほとんどで有り、その重量の重さから施工、運搬の危険性及びそれらのコストが大きい物である。
【０００５】
本発明は、材質をFRPに変え、その低重量、及びその材質による成型、加工の安易さを活かした本発明形状によって、施工、運搬の安全性を高め、なおかつ低コスト化を目的にしたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は上記目的を達成する為に材質をFRPに変え、図１の形状を持つ。
【発明の効果】
【０００７】
切りかけ部１からは底部と基礎部分との隙間にコンクリートを流し込む事ができ、よって、その隙間を埋め、なおかつその底部が箱状に有るため、
ひきつずきコンクリートを流し込む事ができ、その部分がコンクリート基礎になり、よって一次基礎の簡略ができ、FRP化での低重量による、施工コスト及び運送コストの低減、なおかつ施工安全の向上ができる物である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
図１は本発明に関するL型擁壁の例を示す外観図、図２は本発明の施工終了時の側面図。
【実施例】
【０００９】
図１の基礎１のように杭が有る、それらの杭の頭端の高さをそろえ、本発明のL型擁壁を置く、杭とL型擁壁底部を釘等で固定し、左右連結ボルトにて、左右連結をする。そして切欠け部３等から底部と一次基礎部分との隙間にコンクリートを流し込み、ひきつずき基礎として必要な厚さまで流し込み、擁壁の完成とする。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明のL型擁壁の例を示す外観図である。
【００１１】
【図２】本発明の施工終了時の側面図である。
【符号の説明】
【００１２】
１  本体
【００１３】
２  連結ボルト穴
【００１４】
３  切欠け部
【００１５】
４  底板
【００１６】
５  コンクリート流れ止め部
【００１７】
６  補強リブ
【００１８】
７  杭
【００１９】
８  固定釘
【００２０】
９  基礎コンクリート
【図１】
2014118727.tif 000003
【図２】
2014118727.tif 000004
(57)【要約】【課題】  本発明は、浴衣式の病衣は、前開きになるが肩、袖は縫い込んであるため、麻痺があり関節の拘縮が強いと着脱に無理な体勢と、患者様を左右に横向け必要に動かし負担をかけていたので、着脱に負担をかけないように工夫した介護が楽にできる着脱衣を提供する。【解決手段】  病衣の左右の肩から袖まで面ファスナーを使用し、病衣を肩から袖、前身ごろも開き一枚の布状にし、衿周りにはバイヤステープを使用し、衿なしにしたことで首周りもすっきりとした介護が楽にできる着脱衣。【選択図】図１
2014118667.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
病衣の肩から袖まで面ファスナーを使用し、衿周りにはバイヤステープを使用し、衿なしにしたことで首周りもすっきりとした介護が楽にできる着脱衣。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、浴衣式の病衣は、前開きになるが肩、袖は縫い込んであるため、麻痺があり関節の拘縮が強いと着脱に無理な体勢と、患者様を左右に横向け必要に動かし負担をかけていたので、着脱に負担をかけないように工夫した介護が楽にできる着脱衣に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  現在、病院で使用している病衣は、一般病院も療養型病院も同型の病衣を使用している。
浴衣式のストレート、上下の二部式のものを使用していることは知られている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  長期臥床と麻痺による関節拘縮で病衣の着脱時、患者様の関節に負担をかけ苦痛を感じさせていた。
本発明は、以上の問題点を解決するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  病衣の肩から袖まで面ファスナーを使用し、衿周りにはバイヤステープを使用し、衿なしにしたことで首周りもすっきりとした。
以上の構成よりなる介護が楽にできる着脱衣。
【発明の効果】
【０００５】  関節拘縮のある患者様でも、関節に負担がなく患者様を左右に横向けることなく、仰向けで楽に着脱が可能になった。
本発明は、患者様だけでなき介護者の負担も軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】  本発明の斜視図である。
【図２】  本発明の使用状態を示した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】  以下、本発明の実施の形態を説明する。
病衣の肩から袖まで面ファスナーを使用し、衿周りにはバイヤステープを使用し、衿なしにしたことで首周りもすっきりとした介護が楽にできる着脱衣。
図１は、本発明の斜視図で、使用する前の左右の肩から袖の面ファスナーを外し、左右の紐も解き広げた状態を示したものである。
図２は本発明の使用した状態を示した斜視図で、左右の肩から袖の面ファスナーを留め左右の紐を結び着用した状態を示したものである。
浴衣式の病衣、後ろ身ごろ（１）衿に中心部印（２）を設ける。
病衣、右前身ごろ上部（１２）左前身ごろ上部（１１）左前袖上部（５）左後ろ袖上部（６）右前袖上部（７）右後ろ袖上部（８）左肩（９）右肩（１０）に面ファスナーを設ける。
病衣、後ろ身ごろ（１）右前身ごろ（３）左前身ごろ（４）の衿周りはバイヤステープで処理し衿なしとする。
本発明は、以上のような構造である。
本発明を使用するには、後ろ身ごろ（１）衿の中心部印（２）を目印に右前身ごろ（３）左前身ごろ（４）左前袖上部（５）左後ろ袖上部（６）右前袖上部（７）右後ろ袖上部（８）左肩（９）右肩（１０）右前身ごろ上部（１２）左前身ごろ上部（１１）の面ファスナーをすべて外し広げる。
患者様は、中心部印（２）を中心に病衣に仰向けに寝かせ、右身ごろ上部（１１）左身ごろ上部（１２）左肩（９）右肩（１０）左前袖上部（５）左袖後ろ上部（６）右前袖上部（７）右後ろ袖上部（８）の順番に面ファスナーを留める。
右前身ごろ内側の紐（１３）と左内側の紐（１４）を結び、左前身ごろの紐（１５）と右外側の紐（１６）と結び、後ろ身ごろ（１）右前身ごろ（３）左前身ごろ（４）をかるく引っ張り病衣の皴を伸ばし、患者様の身体を必要以上に動かすことなく病衣を着せることが出来る。
【符号の説明】
【０００９】    １  後ろ身ごろ
２  中心部印
３  右前身ごろ
４  左前身ごろ
５  左前袖上部
６  左後ろ袖上部
７  右前袖上部
８  右後ろ袖上部
９  左肩
１０  右肩
１１  右前身ごろ上部
１２  左身ごろ上部
１３  右身ごろ紐
１４  左内側紐
１５  左身ごろ紐
１６  右外側紐
【図１】
2014118667.tif 000003
【図２】
2014118667.tif 000004
(57)【要約】      （修正有）【課題】ネクタイを結ぶ時は、持ち主の体に丁度良い長さに結ぶのに何度も結び直すことが有り、丁度良い長さになっても、最後は解いてしまっていたので、次にネクタイをする時はまた一からやり直すので、多大な手間と時間がかかっていた。【解決手段】ネクタイの小剣部の端部に、文字・絵画・文様などの刺繍を施したり、布や柔らかい布状の物、取り外し可能なピンを取り付ける事により、ネクタイを解く時に大きな抵抗力を生じるようにし、解き難くした。小剣部を結び目からこれ以上抜くと、ネクタイが解けてしまうことが分かるので小剣部を抜くのを止め、小剣部の輪１０は、頭から抜けるほどに最大に広がっているのでネクタイを解かないで頭から抜く。この時点でこのネクタイは「持ち主に丁度良い長さの簡易ネクタイ」となる。【選択図】図５
2014118666.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ネクタイの小剣部の端部に「刺繍を施す」又は「布や柔らかい布状の物」や「取り外し可能なピン」他の抵抗物を取り付けて解き難くしたネクタイ
【請求項２】
既存のネクタイの小剣部の端部に「刺繍を施す」又は「布や柔らかい布状の物」や「取り外し可能なピン」他の抵抗物を取り付けて解き難くした本考案と同じ効果を持つネクタイを作る行為
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【考案が解決しようとする課題】
【０００１】従来、ネクタイを結ぶ時は、持ち主の体に丁度良い長さに結ぶのに何度も結び直すことが有った。そして丁度良い長さになっても、最後は解いてしまっていたので、次にネクタイをする時はまた一からやり直さないといけないので、多大な手間と時間がかかっていた。
【課題を解決するための手段】
【０００２】本案は、ネクタイの小剣部３の端部２に［図２］−（１）の「文字・絵画・文様などの刺繍を施す」［図２］−（２）の「布や柔らかい布状の物」や［図２］−（３）の「取り外し可能なピン」他を取り付ける事によって、持ち主に丁度良い長さに結べたネクタイを解く時、［図４］のように小剣部３を結び目５から抜いてしまう直前に小剣部３を引き抜く通常の力７より大きな抵抗力８を生じるようにして解き難くした。これによって、小剣部３を結び目５からこれ以上抜くと、ネクタイが解けてしまうことが分かるので小剣部３を抜くのを止める。この時小剣部の輪１０は、頭から抜けるほどに最大に広がっているのでネクタイを解かないで頭から抜く。この時点でこのネクタイは「持ち主に丁度良い長さの簡易ネクタイ」になる。
ただし、丁度良い長さに結べなかった場合は、抵抗力８が生じた時点で、その力より大きな力で引き抜いてネクタイを解いて結び直す事が出来る。
それは小剣部の端部２に「刺繍」や「布や柔らかい布状の物」を取り付けた部分は、小剣部３を引き抜く通常の力７に対する抵抗力８より強い力で引くと小剣部の端部２は丸まって小剣部出入り口６に入って行くので抜く事が出来る。
取り付けたのがピンの場合は取り外してから通常の力７で抜いてネクタイを解いて結び直せば良い。またこのピンは元の位置に取り付けておく。
なお、小剣部３を引き抜く通常の力７に対する抵抗力８を発生させる「刺繍」「布や柔らかい布状の物」「取り外し可能なピン」他を「抵抗物」と呼ぶ。
【考案の効果】
【０００３】本案のネクタイで簡易ネクタイを［図５］の手順で一度作成すれば、次からは［図６］の手順で簡易ネクタイを頭から被り首に絞めるだけで「持ち主に丁度良い長さのネクタイ」を結ぶことができるので、結び直す手間と時間を省ける。また、この簡易ネクタイを外す時は［図７］の手順で外せば再度簡易ネクタイを作る事が出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】ネクタイの表面図とその小剣部の端部の拡大図
【図２】小剣部に対策を施したイメージ図
【図３】ネクタイを結んだ時の表面と裏面のイメージ図
【図４】ネクタイを緩めた時の裏面図とその結び目部分の拡大図
【図５】本考案のネクタイで簡易ネクタイを作る手順のイメージ図
【図６】簡易ネクタイをする手順のイメージ図
【図７】簡易ネクタイを外す手順のイメージ図
【符号の説明】  １  本体
２  小剣部の端部
３  小剣部
４  大剣部
５  ネクタイの結び目
６  ネクタイの結び目の小剣部出入り口
７  ネクタイを解く時に小剣部を抜く通常の力
８  小剣部を引き抜く通常の力より大きな抵抗力
９  小剣部を下に引く力
１０  小剣部の輪
【図１】
2014118666.tif 000003
【図２】
2014118666.tif 000004
【図３】
2014118666.tif 000005
【図４】
2014118666.tif 000006
【図５】
2014118666.tif 000007
【図６】
2014118666.tif 000008
【図７】
2014118666.tif 000009
(57)【要約】      （修正有）【課題】本機は、Oリングを筒形状部品の内側にあるＯリング用内溝に自動でＯリングに捩れやキズが生じることなく正確に挿入することを目的とした組付方法及びその装置の提供。【解決手段】Ｏリング４を筒形状部品に対し、垂直方向にて仮挿入するユニットにて、筒形状部品にＯリング４を仮挿入したのち、メインスライドにて、筒形状部品をＯリング４挿入シャフト１下に移動させ、Ｏリング４を挿入する。【選択図】図１
2014145379.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
Ｏリングを筒形状部品の内溝に挿入する際、Ｏリング挿入シャフトで上方からＯリングを押し込みながら
筒形状部品を回転させ、かつＯリング姿勢ガイドシャフトを予め筒形状部品のＯリング用内溝の
下側の淵の高さに合わせて設置して置くことで、Ｏリングを内溝に挿入するＯリング挿入装置
【請求項２】
Ｏリング挿入シャフトには、超音波振動子等の振動を発生させる装置を後付でき、
Ｏリング挿入をよりスムーズに行うことの出来るＯリング挿入装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
筒形状の部品の内側にＯリング用内溝があり、そこにＯリングを挿入する作業が発生する場合、
自動でＯリングを傷つけず、歪みなく正確に内溝にＯリングを挿入するための機構である。
【背景技術】
【０００２】
従来は作業者が手作業にて筒形状の部品の内側のＯリング用内溝にＯリングを挿入していたが、
小径のＯリングや、筒形状の部品が長い場合は、Ｏリングを傷つけずに内溝に挿入するのは困難な作業であった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
筒形状の部品の内溝にＯリングを挿入する際にＯリングを傷つけてしまったり、
捩れた状態で挿入してしまった場合、それを検出するのは困難である。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記の課題を解決するために、本発明のＯリング組付方法は、
ＯリングをＯリング挿入シャフトにて挿入する時に、Ｏリングを挿入する対象となる部品を
回転させることで、Ｏリングがスムーズに挿入する手段とした。
【０００５】
また、Oリング姿勢ガイドシャフトにより、Ｏリングの挿入不良が発生した時に、
Oリング姿勢ガイドシャフトにかかる負荷を検知する機構を搭載することで、
Ｏリングの挿入を検出が可能である。
【発明の効果】
【０００６】
本発明のＯリング組付方法及びその装置にあっては、ＯリングをＯリング挿入シャフトにて挿入する時に、
Ｏリングを挿入する対象となる部品を回転させることで、Ｏリングがスムーズに挿入出来る為、
Ｏリングの捻じれやキズの発生を防止することができ、これにより、Ｏリングの組付不良を防止して、
Ｏリングの信頼性向上を図ることができるようになるという効果が得られる。
【０００７】
また、Ｏリング組付を自動化することで、生産効率の向上を図る事が出来る。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】Oリングを挿入する前の装置状態
【図２】Oリングを挿入後の装置状態
【符号の説明】
【０００９】
１    Oリング挿入シャフト
２    部品受け台
３    Oリング姿勢ガイドシャフト
４    Oリング
５    Oリング組付対象部品
【図１】
2014145379.tif 000003
【図２】
2014145379.tif 000004