(57)【要約】【課題】ローラとその押さえ部材に関して、押さえ部材に回転方向の被係合部が無い場合には、ローラを取り付けた状態での組立作業性が悪く、ローラの回転軸が回転軸を設けられた部材の回転軸と逆向きだった場合には、組立が困難である。【解決手段】シャッタ羽根を作動させる少なくとも一つの羽根駆動部材と、前記羽根駆動部材をセット位置まで作動させる少なくとも一つのセット部材と、前記羽根駆動部材と前記セット部材の間にセット作動を円滑に行うために回転可能に設けられたローラと、前記羽根駆動部材との被係合部を有した、前記ローラの押さえ部材と、を備えるフォーカルプレンシャッタにおいて、前記ローラの取り付けられた軸とは別に前記押さえ部材との係合部を有し、前記係合部を中心に押さえ部材を回転させることで回転方向の係合部と係合する。【選択図】  図１
2014021410.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャッタ羽根を作動させる少なくとも一つの羽根駆動部材（２、３）と、
前記羽根駆動部材をセット位置まで作動させる少なくとも一つのセット部材と、
前記羽根駆動部材と前記セット部材の間にセット作動を円滑に行うために回転可能に設けられたローラ（１０、１１）と、
前記羽根駆動部材との被係合部（１２ｃ、１３ｃ）を有した、前記ローラの押さえ部材（１２、１３）と、
を備えるフォーカルプレンシャッタにおいて、
前記ローラの取り付けられた軸（２ａ、３ａ）とは別に前記押さえ部材との係合部（２ｂ、３ｂ）を有し、
前記係合部を中心に押さえ部材を回転させることで回転方向の係合部（２ｃ、３ｃ）と係合することを特徴とするフォーカルプレンシャッタ。
【請求項２】
前記押さえ部材と前記羽根駆動部材が、回転方向だけではなく、回転軸方向にも係合されていることを特徴とする請求項１に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項３】
前記押さえ部材が金属製でバネ性を有していることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項４】
前記押さえ部材が羽根駆動ばねによって付勢されることを特徴とする請求項１乃至請求項３の何れか１項に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項５】
前記押さえ部材に、押さえ部材を操作するための張出部（１２ｂ、１３ｂ）が形成されていることを特徴とする請求項１乃至請求項４の何れか１項に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フォーカルプレンシャッタに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、フォーカルプレンシャッタは、セット位置に保持された先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材を、所定のタイミングで保持を解除させ、先羽根用駆動ばねと後羽根用駆動ばねの付勢力によって回転させることにより、先羽根群と後羽根群に露光走行を行わせるようにしている。また、セット作動はセット部材の回転によって、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材を、先羽根用駆動ばねと後羽根用駆動ばねの付勢力に抗してセット位置まで回転させるようにしている。
【０００３】
ところで、この種のフォーカルプレンシャッタでは、そのセット作動が円滑に行えるようにするために、セット部材と各駆動部材との間に少なくとも一つのローラを介在させるようにした構成が知られている。
【０００４】
また、セット時には、セット部材によって、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材を所定のセット位置まで作動させ、停止させておく必要があるが、関係部品の許容公差によって、組立後、両方の駆動部材を略同時に、許容範囲内のセット位置にもたらせないものが出来てしまうことがある。そして、そのような場合に対応するために、二つの駆動部材を、セット位置を越えた位置まで作動させてしまうことが考えられる。しかし、そのようにした場合、許容範囲が微小になってしまい、関係部品の許容公差を考慮すると、設計自由度が低下してしまう。さらに、各羽根駆動部材の露光作動開始位置についても、個々のシャッタによって大きく異なってしまうことになる。そこで、このような問題点を効果的に回避する方法として、種々のサイズのローラを用意しておき、組立後に交換できるようにすることが考えられる。
【０００５】
例えば、特許文献１では、ローラは駆動部材に合成樹脂で一体成形された軸に回転可能に嵌合され、その抜け止め部材は、その軸に同心的に形成された中空部に圧入されていることを特徴とするフォーカルプレンシャッタ、が開示されている。また、特許文献２では、同じように駆動部材に設けられた軸にローラが回転可能に取り付けられ、その軸の先端に設けられた被係合部に対して係合・離脱可能な係合部を有し且つ可撓性を有している押さえ部材が、その軸の軸方向とは略直交する方向へ回転可能に取り付けられていることを特徴とするフォーカルプレンシャッタ、が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００３−０６６５０７号公報
【特許文献２】特許第３９９０８３１号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上述の特許文献１に開示された従来技術では、駆動部材にローラの抜け止め部材を圧入してしまうため、組みたてた後に異なるサイズのローラに交換することができない。また、特許文献２に開示された従来技術では、後述する図２に示すように、ローラの嵌合する駆動部材に設けられた軸が、駆動部材の回転中心となる軸とは逆方向に配置された場合、組みたてる際、駆動部材とローラと押さえ部材の状態では保持することができず、組立性が悪い。
【０００８】
そこで、本発明の目的は、少なくともセット部材と二つの駆動部材のいずれかに回転可能に取り付けられているローラとその押さえ部材を、容易にローラ交換可能で容易に組立可能に構成されたフォーカルプレンシャッタを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、本発明は、シャッタ羽根を作動させる駆動部材と、セット作動時に前記駆動部材をセット位置まで作動させるセット部材と、前記駆動部材と前記セット部材の間にセット作動を円滑に行うために回転可能に設けられたローラと、前記羽根駆動部材との被係合部を有した前記ローラの押さえ部材と、を備えるフォーカルプレンシャッタにおいて、前記ローラの取り付けられた軸とは別に前記押さえ部材との係合部を有し、前記係合部を中心に押さえ部材を回転させることで回転方向の係合部と係合すること特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、少なくともセット部材と二つの駆動部材のいずれかに回転可能に取り付けられているローラとその押さえ部材を、容易にローラ交換可能で容易に組立可能なフォーカルプレンシャッタを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの、ローラと押さえ部材を羽根駆動部材へ取り付ける前、取り付けた後の状態を示す図である。
【図２】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの、羽根駆動部材とシャッタ地板と羽根群の構成を示す分解斜視図である。
【図３】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの、羽根室の構成を示す分解斜視図である。
【図４】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの、被写体側から見たセット状態の平面図である。
【図５】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの、被写体側から見た露光作動終了状態の平面図である。
【図６】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの、図４の右方向から見た断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下に、本発明の好ましい実施の形態を、添付の図面に基づいて詳細に説明する。
【実施例１】
【００１３】
以下、図１乃至図６を参照して、本発明のフォーカルプレンシャッタについて説明する。
【００１４】
図２は本発明の実施形態にかかわるフォーカルプレンシャッタの構成を示す分解斜視図、図３は羽根室の構成を示す分解斜視図、図４は被写体側から見たセット状態の平面図、図５は同じく被写体側から見た露光作動終了状態の平面図、図６は図４の右方向から見た断面図である。
【００１５】
シャッタ地板１の撮像素子側には、仕切り板４とカバー板５がそれぞれ所定の間隔をあけて順に取り付けられており、これら三つの板部材の間に二つの羽根室を形成し、それらの羽根室内には遮光羽根と羽根アームからなるシャッタ羽根が、先羽根群６、後羽根群７として個別に配置される。
【００１６】
図４はセット状態のシャッタの約左半分を示したものであり、シャッタ地板１には開口部１ａと、円弧状をした二つの長孔１ｂ、１ｃが形成されており、長孔１ｂ、１ｃには平面形状が略半月に形成された緩衝部材８、９が取り付けられている。また、シャッタ地板１の被写体側には軸１ｄ、１ｅ、１ｆが形成されている。軸１ｄには先羽根用駆動部材２が、ローラ１０と押さえ部材１２とともに回転可能に取り付けられる。押さえ部材１２は、金属製でバネ性を有しているとともに、孔１２ａと張出部１２ｂと被係合部１２ｃを有していて、まず先羽根用駆動部材２の撮像素子側を向いた軸部２ａにローラ１０を嵌合させた後、先羽根用駆動部材２に設けられた筒部２ｂに孔１２ａを嵌合させ、張出部１２ｂを回転させることにより被係合部１２ｃが係合部２ｃと係合し、ローラ１０が好適に回転できるように保持している。さらに、このとき押さえ部材１２は軸部２ａの方向にも係合されているため、先羽根用駆動部材３と押さえ部材１２とでローラ１０を保持した状態であれば、どのような向きでも先羽根用駆動部材ユニットとして置く事ができ、組立作業性が良好である。ところで、前述したように、関係部品の許容公差によっては、シャッタの組立後、先羽根用駆動部材２を許容範囲内のセット位置にもたらせないものができてしまうことがある。その際には、シャッタを分解しローラ１０を交換する必要があるが、この構成にしておけば、押さえ部材１２がバネ性を有しているため取り外すことは容易であり、容易にローラ１０の交換作業を行う事ができる。
【００１７】
また、先羽根用駆動部材２には、一体成形によって駆動ピン２ｄが設けられている。駆動ピン２ｄはシャッタ地板１に形成された長孔１ｂを貫通しているとともに、先羽根群６を構成している羽根アーム１４に形成された長孔１４ａに嵌合し、先羽根群６を作動させるようになっている。また、駆動ピン２ｄは露光作動の終了段階において、前記した緩衝部材８に当接するようになっている。さらに、先羽根用駆動部材２には、鉄片部材１８の取り付け形状２ｅが形成されている。図６に示すように、鉄片部材１８は先羽根用電磁石２０に接触する鉄片部１８ａと、軸部１８ｂと、頭部１８ｃからなっており、不図示の圧縮ばねによって、図４の上方へ付勢されている。
【００１８】
軸の先端側１ｄにはウォーム歯車２２が回転可能に取り付けられている。また、先羽根用駆動部材２の筒部２ｂには不図示の先羽根用駆動ばねが嵌装されているが、この先羽根用駆動ばねは一端をウォーム歯車２２の溝にかけ、他端を先羽根用駆動部材２の固定部２ｆにかけていて、図４において、先羽根用駆動部材２を時計方向に回転させるように付勢している。先羽根用駆動ばねの付勢力の調整は、ウォーム歯車２２とかみ合った不図示の調整部材を回転させて行い、最適な位置でウォーム歯車２２を回転止めするようにしている。なお、先羽根用駆動ばねは、ウォーム歯車２２を支持地板２４の方向へ、先羽根用駆動部材２を押さえ板１２を介してシャッタ地板１の方向へも付勢している。このとき、押さえ板１２が先羽根用駆動ばねによってシャッタ地板１の方向へ付勢されていることで、押さえ板１２の傾きが先羽根用駆動部材の受け面に矯正され、張出部１２ｂが傾いてシャッタ地板１と摺動してしまうことを少なくすることができる。
【００１９】
他方、シャッタ地板１の軸１ｅには、被写体側において、後羽根用駆動部材３が回転可能に取り付けられているが、その後羽根用駆動部材３の構成と取り付け方は、前記した先羽根用駆動部材２の場合とほとんど同じである。すなわち、ローラ１１が、金属製でバネ性を有する押さえ部材１３とともに回転可能に取り付けられている。そして押さえ部材１３は、孔１３ａと張出部１３ｂと被係合部１３ｃを有していて、まず後羽根用駆動部材３の被写体側を向いた軸部３ａにローラ１１を嵌合させた後、後羽根用駆動部材３に設けられた筒部３ｂに孔１３ａを嵌合させ、張出部１３ｂを回転させることにより被係合部１３ｃが係合部３ｃと係合し、ローラ１１が好適に回転できるように保持している。ここで、図３に示すように、本実施形態では先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材で、ローラ１０、１１と嵌合している軸２ａ、３ａが、逆向きになるような構成について説明したが、このように、本発明を使用すれば、ローラ１０、１１と嵌合する軸２ａ、３ａをどちらに向けても構成することができ、設計自由度を向上させることができる。
【００２０】
後羽根用駆動部材３にも、一体成形によって駆動ピン３ｄが設けられている。駆動ピン３ｂはシャッタ地板１に形成された長孔１ｃを貫通しているとともに、後羽根群７を構成している羽根アーム１６に形成された長孔１６ａに嵌合し、後羽根群７を作動させるようになっている。また、駆動ピン３ｂは露光作動の終了段階において、前記した緩衝部材９に当接するようになっている。さらに、後羽根用駆動部材３には、鉄片部材１９の取り付け形状３ｅが形成されている。図６に示すように、鉄片部材１９は後羽根用電磁石２１に接触する鉄片部１９ａと軸部１９ｂと頭部１９ｃからなっており、不図示の圧縮ばねによって、図４の上方へ付勢されている。
【００２１】
さらに、軸１ｅの先端側にはラチェット車２３が回転可能に取り付けられている。また、後羽根用駆動部材３の筒部３ｂには不図示の後羽根用駆動ばねが嵌装されているが、この後羽根用駆動ばねは一端をラチェット車２３の溝にかけ、他端を後羽根用駆動部材３の固定部３ｆにかけていて、図４において、後羽根用駆動部材３を時計方向に回転させるように付勢している。後羽根用駆動ばねの付勢力の調整は、ラチェット車２３を回転させて行い、支持地板２４に設けられた不図示のラチェット爪で、ラチェット車２３を最適な位置で回転止めするようにしている。なお、後羽根用駆動ばねは、ラチェット車２３を支持地板２４の方向へ、後羽根用駆動部材３を押さえ板１３を介してシャッタ地板１の方向へも付勢している。
【００２２】
また、シャッタ地板１の軸１ｆには不図示のセット部材が回転可能に取り付けられている。このセット部材は、軸に嵌合している筒部と押動部を有しており、セット部材が図５において時計方向へ回転することで、先羽根駆動部材２と後羽根駆動部材３を略同時にセット状態にすることができる。
【００２３】
次に、先羽根群６と後羽根群７の構成について簡単に説明する。本実施例の先羽根群６と後羽根群７は、それぞれ、二つの羽根アーム１４、１５、１６、１７と、４枚の遮光羽根２５、２６、２７、２８、２９、３０、３１、３２で構成されている。まず先羽根群６は、二つの羽根アーム１４、１５が、シャッタ地板１の撮像素子側において、軸１ｇ、１ｈに回動自在に枢着されている。そして、４枚の羽根２５、２６、２７、２８は、それらの羽根アーム１４、１５の他端に向け、不図示の連結軸を介して、順次、枢支されているが、図４、図５には、羽根アーム１４、１５に枢支されたスリット形成羽根のみが示されている。また、前記したように、羽根アーム１４には、長孔１４ａが形成されていて、そこに先羽根駆動部材２の駆動ピン２ｄが嵌合している。
【００２４】
また、後羽根群７も、二つの羽根アーム１６、１７の一端がシャッタ地板１の撮像素子側において、軸１ｉ、１ｊに回動自在に枢着されている。そして、４枚の羽根２９、３０、３１、３２が、羽根アーム１６、１７の他端に向けて、不図示の連結軸を介して、順次、枢支されているが、図４、図５には、羽根アーム１６、１７に枢支されたスリット形成羽根のみが示されている。また、前記したように、羽根アーム１６には、長孔１６ａが形成されていて、そこに後羽根駆動部材３の駆動ピン３ｄが嵌合している。
【００２５】
なお、本実施形態においては、羽根駆動部材２、３を支持するための軸を被写体側のシャッタ地板１に配置していると説明したが、これに限定されるものではない。
【００２６】
例えば、撮像素子側のカバー板５に軸を配置したり、さらには、ここには記載しない別の部品に軸を配置したりしてもよい。
【００２７】
次に、フォーカルプレンシャッタの作動について説明する。
【００２８】
撮影に際して、カメラのレリーズボタンが押されると、最初に先羽根用電磁石２０と後羽根用電磁石２１に通電され、鉄片部材１８、１９が電磁力によって吸着保持される。その後、不図示のセット部材が図５において、軸１ｆを中心に時計回りに回転することで、セット部材の押動部が各羽根駆動部材２、３のローラ１０、１１から退避し、二つの羽根駆動部材２、３が僅かに回転するが、それぞれの取り付け部２ｅ、３ｅが鉄片部材１８、１９に当接してセット位置で停止する。そして、このセット位置が、各羽根駆動部材２、３の露光作動開始位置となる。ところが、関係部品の許容公差によっては、各羽根駆動部材２、３が適正範囲で停止せず、個々のシャッタごとに露光作動開始位置が変わってしまうことがある。しかし、本実施例においてはローラ１０、１１の交換によって、セット位置を適性範囲に調整できるので、そのような心配は全くない。
【００２９】
その後、各羽根駆動部材２、３の電磁石２０、２１による固定が所定のタイミングで解除され、図４に示された羽根走行待機状態から、まず先羽根用駆動部材２が先羽根用駆動ばねの付勢力によって、時計方向へ急速に回転させられ、その駆動ピン２ｄで先羽根アーム１４、１５を時計方向へ回動させるので、先羽根２５、２６、２７、２８が相互の重なり量を大きくしつつ、シャッタ地板１の開口部１ａを開放していく。
【００３０】
次に、所定時間後には、後羽根用駆動部材３が後羽根用駆動ばねの付勢力によって、時計方向へ急速に回転させられ、その駆動ピン３ｄで後羽根アーム１６、１７を時計方向へ回動させるので、後羽根２９、３０、３１、３２が相互の重なり量を小さくさせつつ、シャッタ地板１の開口部１ａを覆っていく。
【００３１】
このようにして露光作動が続けられるが、先羽根後羽根ともに、遮光羽根のスリット形成縁が開口部の下方へ退いた段階で、それぞれの駆動ピン２ｄ、３ｄがそれぞれの緩衝部材８、９に当接することによって、羽根駆動部材２、３が停止させられる。
【００３２】
図５はそのようにして行われた羽根走行完了状態を示したものである。
【００３３】
次に、続いて行われるセット作動について説明する。
【００３４】
セット作動においては、不図示のセット部材によって、先羽根用駆動部材２を先羽根用駆動ばねの付勢力に抗して軸１ｄの周りに反時計方向へ回転させることにより行われる。その駆動ピン２ｄによって、先羽根アーム１４、１５が軸１ｄの周りに反時計方向へ回動して、先羽根２５、２６、２７、２８は相互の重なりを小さくしつつ上方へ移動していく。
【００３５】
このようにして、先羽根のスリット形成羽根２５が後羽根のスリット形成羽根２９に所定量重なると、その段階からは、セット部材が後羽根用駆動部材３を後羽根用駆動ばねの付勢力に抗して軸１ｅの周りに反時計方向へ回転させ始めるので、その駆動ピン３ｄによって、後羽根アーム１６、１７が軸１ｅの周りに反時計方向へ回動して、後羽根２９、３０、３１、３２は相互の重なりを大きくしつつ上方へ移動していく。
【００３６】
そして、後羽根２９、３０、３１、３２が重畳されて開口部１ａの上方位置へ収納されるとともに、先羽根２５、２６、２７、２８の羽根が展開されて開口部１ａを完全に覆い、先羽根用駆動部材２および後羽根用駆動部材３の回動が固定され、図４に示した羽根走行待機状態になる。
【００３７】
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明はこれらの実施形態に限定されない。
【００３８】
たとえば、本実施形態では、シャッタ地板１に仕切り板４とカバー板５を順にとりつけ、これらの部材の間に形成された二つの羽根室内に、シャッタ羽根を二組、先羽根群６、後羽根群７として、個別に配置された場合を示した。しかし、シャッタ地板１とカバー板５との間に形成された一つの羽根室内にシャッタ羽根を一組のみ備えた構成であっても構わない。また、本実施形態では、ローラ１０、１１を嵌合させる軸２ａ、３ａに関して、先羽根用駆動部材は被写体側、後羽根用駆動部材は撮影者側を向けた構成について示した。しかし、軸２ａ、３ａの向きはどのような被写体側・撮影者側のどちらを向いた構成であっても構わない。
【００３９】
上記のように構成しても同等の作用効果が得られる。したがって、その要旨の範囲内で種々の変形および変更が可能である。
【符号の説明】
【００４０】
１      シャッタ地板
２      先羽根用駆動部材
３      後羽根用駆動部材
２ａ、３ａ      軸部
２ｂ、３ｂ      筒部
２ｃ、３ｃ      係合部
１０、１１      ローラ
１２、１３      押さえ部材
１２ｃ、１３ｃ  被係合部
【図１】
2014021410.tif 000003
【図２】
2014021410.tif 000004
【図３】
2014021410.tif 000005
【図４】
2014021410.tif 000006
【図５】
2014021410.tif 000007
【図６】
2014021410.tif 000008