(57)【要約】【課題】作業機械のフロントブラケットにおける泥水の排出性を向上させる。【解決手段】２軸回りに揺動可能に支持されたアタッチメント１０を備えた作業機械１である。スイングブラケット１５を支持した鋳造品からなるフロントブラケット３０の下壁部３２の上面は、後方に向かって下る傾斜面４７と、側壁部３３の内面下側の縁に沿って延びる断面円弧状の側方曲面部５３を有している。後壁部３４は開口４５を有し、その下側の縁の少なくとも一部は傾斜面４７の最下部４７ａと同じ高さかそれよりも下方に位置している。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
下部走行体と、
前記下部走行体の上に搭載された機械本体と、
前記機械本体の前側に、横軸及び縦軸の２軸回りに揺動可能に支持されたアタッチメントと、
を備えた作業機械であって、
前記機械本体は、前記アタッチメントを横軸回りに揺動可能に支持したスイングブラケットを、縦軸回りに揺動可能に支持した、鋳造品からなるフロントブラケットを有し、
前記フロントブラケットは、
上壁部、下壁部、一対の側壁部及び後壁部の各々によって上下左右及び後側の面が囲まれた固定部と、
前記上壁部及び前記下壁部が前方に突出することによって構成され、前記スイングブラケットを支持する支持部と、
を有し、
前記下壁部の上面は、
前記支持部の後端部から後方に向かって下る傾斜面と、
前記傾斜面に連なって、前記一対の側壁部の各々の内面下側の縁に沿って延びる断面円弧状の側方曲面部と、
を有し、
前記後壁部は、前後方向に開口する開口を有し、
前記開口の下側の縁の少なくとも一部が、前記傾斜面の最下部に連なって、当該最下部と同じ高さかそれよりも下方に位置している作業機械。
【請求項２】
請求項１に記載の作業機械において、
前記下壁部の上面は、更に、前記傾斜面に連なって、前記後壁部の内面下側の縁に沿って延びる断面円弧状の後方曲面部を有し、
前記側方曲面部と前記後方曲面部とが交わる前記後壁部の内面下側の各隅に球面状の肉厚部が形成されている作業機械。
【請求項３】
請求項２に記載の作業機械において、
前記肉厚部において、前記側方曲面部側の曲率半径よりも前記後方曲面部側の曲率半径の方が大きくなっている作業機械。
【請求項４】
請求項１〜請求項３のいずれか１つに記載の作業機械において、
前記アタッチメントから延びる線状部材の束が、前記開口を通じて配策されている作業機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、横軸及び縦軸の２軸回りにアタッチメントが揺動可能な作業機械に関し、その中でも特にアタッチメントを支持するフロントブラケットの構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、このような作業機械では、上部旋回体に設けられたフロントブラケットに、スイングブラケットが縦軸回りに揺動可能に支持されており、そのスイングブラケットに、バケットやアーム、ブームなどで構成されたアタッチメントが横軸回りに揺動自在に支持されている。それにより、アタッチメントは、起伏動作だけでなく左右への揺動動作も行えるようになっている。
【０００３】
このようなスイングブラケットやフロントブラケットの構造は、例えば、特許文献１に開示されている。一般に、フロントブラケットは、鋼板を組み合わせて形成される製缶品が多いが、特許文献１では、精密鋳鋼によって形成されている。
【０００４】
本発明に関し、フロントブラケットに関するものではないが、上部旋回体に入り込んだ泥等の堆積を低減できるようにした建設機械は、特許文献２に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−１４６８３４号公報
【特許文献２】特開２０１１−２５６６２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
この種の作業機械では、フロントブラケットが外部に露出しているため、泥水がフロントブラケットに入り込んでその内部に溜まるという問題がある。
【０００７】
泥水には固形分が多く含まれているため、泥水が溜まると泥が堆積して固着する。そうして形成される土塊を含め、フロントブラケットの内部から泥水を円滑に排出させるには、フロントブラケットに比較的大きな開口を設ける必要がある。
【０００８】
ところが、フロントブラケットの側面や底面に大きな孔を空けると、フロントブラケットの強度及び剛性が低下する。低下する強度及び剛性を補うために、側面や底面の厚みを大きくすれば、フロントブラケットの重量や部材コストが増加する。
【０００９】
そこで、本発明の目的は、作業機械のフロントブラケットを改良し、強度及び剛性を保持しながら排出性を向上させることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明では、フロントブラケットが鋳造品であることを利用して、強度及び剛性を保持しながら、泥水等の優れた排出性が得られるように、フロントブラケットの下部構造を工夫した。
【００１１】
すなわち、本発明に係る作業機械は、下部走行体と、前記下部走行体の上に搭載された機械本体と、前記機械本体の前側に、横軸及び縦軸の２軸回りに揺動可能に支持されたアタッチメントと、を備えた作業機械である。前記機械本体は、前記アタッチメントを横軸回りに揺動可能に支持したスイングブラケットを、縦軸回りに揺動可能に支持した、鋳造品からなるフロントブラケットを有している。
【００１２】
前記フロントブラケットは、上壁部、下壁部、一対の側壁部及び後壁部の各々によって上下左右及び後側の面が囲まれた固定部と、前記上壁部及び前記下壁部が前方に突出することによって構成され、前記スイングブラケットを支持する支持部と、を有している。前記下壁部の上面は、前記支持部の後端部から後方に向かって下る傾斜面と、前記傾斜面に連なって、前記一対の側壁部の各々の内面下側の縁に沿って延びる断面円弧状の側方曲面部と、を有している。
【００１３】
そして、前記後壁部は、前後方向に開口する開口を有し、前記開口の下側の縁の少なくとも一部が、前記傾斜面の最下部に連なって、当該最下部と同じ高さかそれよりも下方に位置している。
【００１４】
この作業機械によれば、スイングブラケットを支持する支持部を構成している上壁部と下壁部とが前方に突出しているため、これらの間から泥水等がフロントブラケットの内部に入り込む。入り込んだ泥水は、フロントブラケットの下壁部の上面に受け止められるが、その上面には、支持部の後端部から後方に向かって下る傾斜面が形成されており、傾斜面の左右両側には、断面円弧状の側方曲面部が形成されているため、泥水は、隅部に溜まることなく円滑にフロントブラケットの後方の最下部へと誘導される。
【００１５】
そして、後壁部に開口する開口の下側の縁の少なくとも一部が、傾斜面の最下部に連なって、これと同じ高さかそれよりも下方に位置しているため、泥水を、フロントブラケットの内部に留めることなく、開口を通じてフロントブラケットの後方に円滑に排出できる。
【００１６】
鋳造によってフロントブラケットを一体化したことに加え、側方曲面部を設けたことで、構造的に箱構造の固定部が強化できるので、後壁部に開口を設けても強度及び剛性を保持できる。
【００１７】
具体的には、前記下壁部の上面は、更に、前記傾斜面に連なって、前記後壁部の内面下側の縁に沿って延びる断面円弧状の後方曲面部を有し、前記側方曲面部と前記後方曲面部とが交わる前記後壁部の内面下側の各隅に球面状の肉厚部が形成されているようにしてもよい。
【００１８】
そうすれば、肉厚部や後方曲面部によって更に泥水の排出性が向上するし、後壁部も構造的に強化される。従って、開口を大きくしても強度及び剛性が保持できるため、よりいっそう排出性を向上させることができる。
【００１９】
より具体的には、前記肉厚部において、前記側方曲面部側の曲率半径よりも前記後方曲面部側の曲率半径の方が大きくなっているようにするのが好ましい。
【００２０】
そうすれば、よりいっそう後壁部を構造的に強化できるので、より大きな開口が形成できる。従って、泥水の排出性をよりいっそう向上させることができる。
【００２１】
例えば、前記アタッチメントから延びる線状部材の束を、前記開口を通じて配策するとよい。
【００２２】
そうすれば、線状部材（油圧配管や電気配線等）の束を、機外にはみ出すことなく配策することができるので、美観の向上や油圧配管等の破損防止が図れる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明を適用した作業機械によれば、フロントブラケットが強度及び剛性だけでなく排出性にも優れるため、耐久性や美観の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本実施形態の作業機械を示す概略側面図である。
【図２】本実施形態の作業機械を示す概略斜視図である。
【図３】基部を示す概略斜視図である。
【図４】フロントブラケットの接合構造を示す斜視図である。
【図５】フロントブラケットの接合構造を示す分解斜視図である。
【図６】フロントブラケットの下側部分を示す概略斜視図である。
【図７】図５における矢印線Ｖ−Ｖでの断面で見る概略平面図である。
【図８】図７における矢印線Ｗ−Ｗでの概略断面図である。
【図９】図７における矢印線Ｘ−Ｘでの概略断面図である。
【図１０】図７における矢印線Ｙ−Ｙでの概略断面図である。
【図１１】フロントブラケットの変形例を示す概略斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。ただし、以下の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物あるいはその用途を制限するものではない。
【００２６】
図１及び図２に、本発明を適用した油圧ショベル（作業機械）１を示す。この油圧ショベル１は、後方小旋回型の小型機種であり、クローラ式の下部走行体２と、その上に旋回可能に搭載された上部旋回体（機械本体）３とで構成されている。
【００２７】
上部旋回体３の右側には、燃料タンクや作動油タンク等を収容した側部機械室４が配置され、上部旋回体３の後側には、エンジン等を収容した後部機械室５が配置されている。上部旋回体３の左側には、運転シートや操作レバー等を備えた操作スペース６が配置され、上部旋回体３の上側には、操作スペース６に被さるようにフード７が設置されている。
【００２８】
なお、図３等に示すように、特に言及しない限り、説明で用いる上下左右等の方向は上部旋回体３を基準に表している。
【００２９】
上部旋回体３の前側には、アタッチメント１０が、横軸ＨＪ及び縦軸ＶＪの２軸回りに揺動可能に支持されている。アタッチメント１０は、バケット１１やアーム１２、ブーム１３、油圧シリンダ１４ａ〜１４ｄなどで構成されている。
【００３０】
具体的には、バケット１１は、アーム１２の先端部に支持されており、油圧制御されたバケットシリンダ１４ａの伸縮に応じて、横方向に延びる第１横軸ＨＪ１回りに揺動する。アーム１２は、その基端部がブーム１３の先端部に支持されており、油圧制御されたアームシリンダ１４ｂの伸縮に応じて、第１横軸ＨＪ１と平行に延びる第２横軸ＨＪ２回りに揺動する。
【００３１】
ブーム１３は、その基端部がスイングブラケット１５に支持されており、油圧制御されたブームシリンダ１４ｃの伸縮に応じて、第１横軸ＨＪ１等と平行に延びる第３横軸ＨＪ３回りに揺動する。スイングブラケット１５は、上部旋回体３のフロントブラケット３０に支持されており、図２に示すように、油圧制御されたスイングシリンダ１４ｄの伸縮に応じて、縦方向に延びる縦軸ＶＪ回りに揺動する。
【００３２】
なお、図１及び図２では、アタッチメント１０に沿って配策されている油圧ホースやケーブルについては図示を省略している。
【００３３】
従って、この油圧ショベル１では、操作レバー等を操作することにより、アタッチメント１０を起伏自在、かつ、左右方向に揺動自在に動かすことができる。動作するアタッチメント１０に対して前後のバランスを保持するために、上部旋回体３の後部には、高重量のカウンターウエイト８が設置されている。
【００３４】
そして、アタッチメント１０やカウンターウエイト８等を安定して支持するために、上部旋回体３には強度及び剛性に優れた基台２０が備えられている。基台２０は、下部フレーム２１や一対の縦板２２，２２、フロントブラケット３０等で構成されている。図３に、その基台２０を簡略化して示す。
【００３５】
下部フレーム２１は、肉厚な鋼板と、その周囲に組み付けられた枠等とで形成されている。下部フレーム２１は、旋回ベアリング２３を介して下部走行体２に旋回可能に支持されている。下部フレーム２１の中央部位には、スイベルジョイント用の丸孔２１ａが形成されている。丸孔２１ａは、旋回ベアリング２３の中心部を通じて下部走行体２の下方に開放されている。
【００３６】
一対の縦板２２，２２は、下部フレーム２１の左右方向における中央部位に配置されており、主に基台２０の前後方向の強度及び剛性を強化している。これら縦板２２，２２は、いずれも帯状の肉厚な鋼板からなり、下部フレーム２１の上面に立設され、左右に離れて対向しながら前後方向に延びている。この油圧ショベル１では、両縦板２２，２２は、後側に向かって次第に離れるようにＶ字状に配置されている。
【００３７】
なお、図示はしていないが、下部フレーム２１の上には、左右方向に延びる横梁が複数設置されている。基台２０は、これら横梁と縦板２２とで、左右方向の強度及び剛性も構造的に強化されている。
【００３８】
両縦板２２，２２の後部でカウンターウエイト８の荷重を受け止めるように、カウンターウエイト８が、両縦板２２，２２の後部を跨いだ状態で下部フレーム２１の上に載置されている。それに対応して、両縦板２２，２２の前部には、動作するアタッチメント１０の荷重を受け止めるフロントブラケット３０が取り付けられている。
【００３９】
（フロントブラケット）
具体的には、図４及び図５に詳しく示すように、フロントブラケット３０は、両縦板２２，２２の前端部の間に挟み込まれた状態で、下部フレーム２１及び両縦板２２，２２に溶接して固定されている。
【００４０】
フロントブラケット３０は、鋳造品であり、一体に成形された上壁部３１、下壁部３２、一対の側壁部３３，３３、後壁部３４等で構成されている。上壁部３１及び下壁部３２は、各々、前側が窄んだ平面視で略三角形状をした壁状の部分であり、上下に離れて対向している。各側壁部３３は、これら上壁部３１及び下壁部３２の上下に対向した側縁に連なる壁状の部分であり、左右に離れて対向している。
【００４１】
側壁部３３は、上壁部３１及び下壁部３２の後側の部分にのみ設けられ、上壁部３１の前端部分及び下壁部３２の前端部分は、両側壁部３３，３３よりも前方に突出している。それにより、フロントブラケット３０の前側には、上下に対向する一対のフランジ壁３１ａ，３２ａで構成された支持部３８が形成されている。
【００４２】
各フランジ壁３１ａ，３２ａは、平面視で略三角形状をしており、その前端部には、上下方向に貫通した円筒状のボス部３９が形成されている。
【００４３】
図１に示したように、フロントブラケット３０は、この支持部３８でスイングブラケット１５を支持している。具体的には、上下のボス部３９，３９の間に、スイングブラケット１５の上下方向に延びる軸筒部１５ａが挿入され、これらをシャフトで連結することにより、スイングブラケット１５がフロントブラケット３０に支持されている。
【００４４】
支持部３８は、外部に露出しているため、図３に白抜き矢印で示したように、上下のフランジ壁３１ａ，３２ａの間の隙間から雨水や泥、土等（総称して泥水という）がフロントブラケット３０の内部に入り込む。そのため、この油圧ショベルでは、フロントブラケット３０に入り込んだ泥水を下部フレーム２に導いて、丸孔２１ａ等から機外に容易に排出できるように、フロントブラケット３０の構造が工夫されている（この点については別途後述）。
【００４５】
後壁部３４は、フロントブラケット３０の後側に位置して、上壁部３１の下面、下壁部３２の上面及び両側壁部３３，３３の内面に連なる壁状の部分である。後壁部３４は、上壁部３１、下壁部３２及び両側壁部３３，３３の各々と略直交し、前後方向に面している。
【００４６】
これら上壁部３１、下壁部３２、一対の側壁部３３，３３及び後壁部３４の各々により、フロントブラケット３０の後部には、上下左右及び後側の面が囲まれた箱構造が形成されている（この部分を固定部３５ともいう）。固定部３５により、フロントブラケット３０の後部は、構造的に強度及び剛性が強化され、フロントブラケット３０と縦板２２等とが強固に溶接されている。
【００４７】
後壁部３４には、前後方向に貫通する横長楕円状の大きな開口４５が形成されている。
【００４８】
図４に示したように、この開口４５を通じて、アタッチメント１０から延びる油圧配管や電気配線（線状部材）の束４６が上部旋回体３の内部に配策されている。開口４５を通じて、これら油圧配管等の束４６を配策することにより、油圧配管等の束４６を、機外にはみ出すことなく配策することができるので、美観の向上や油圧配管等の破損防止が図れる。
【００４９】
すなわち、開口４５には、油圧配管等の束４６を効率的に上部旋回体３の内部に導くガイド孔としての機能がある。それに加え、この開口４５には、フロントブラケット３０に入り込んだ泥水を円滑に排出させる泥水排出口としての機能も備えられている。
【００５０】
具体的には、フロントブラケット３０が鋳造による一体物であることを利用して、高度な強度及び剛性を保持しながら、入り込んだ泥水を円滑に排出できるように、下壁部３２の上面の構造が工夫されている。
【００５１】
図６〜図１０に、フロントブラケット３０の下側部分を詳細に示す。図７では、等高線（２点鎖線）を用いて下壁部３２の上面の曲面の変化を簡略化して表してある。
【００５２】
図８に示すように、下壁部３２の上面は後方に向かって下る傾斜面４７となっている。具体的には、上面の左右方向の中間部分が前後方向に延びる傾斜面４７となっており、その傾斜面４７が、下壁部３２の前端部に設けられたボス部３９の縁から後方に向かって、下壁部３２の後端に至るまで緩やかに下り傾斜している。
【００５３】
従って、下壁部３２の上面では、その後端の縁が最も低くなっている（最下部４７ａ）。この最下部４７ａが開口４５の下側の縁に連なることにより、開口４５の下側の縁の中間部分には、最下部４７ａと同じ高さかそれよりも下方に位置する幅広な流出領域４８が形成されている。
【００５４】
しかも、傾斜面４７の左右両側や後側はＲ形状に形成されている。
【００５５】
具体的には、各側壁部３３の内面の下側の縁と下壁部３２の上面の左右の縁とによって構成される側方の隅部に、これら縁に沿って延びる側方曲面部５３が形成されている。側方曲面部５３は、図９に示すように、側壁部３３の内面と下壁部３２の上面とに接する円弧状の断面を有している。
【００５６】
そして、後壁部３４の内面の下側の縁と下壁部３２の上面の後の縁とによって構成される後方の隅部に、これら縁に沿って延びる後方曲面部５４が形成されている。後方曲面部５４もまた、図１０に示すように、後壁部３４の内面と下壁部３２の上面とに接する円弧状の断面を有している。
【００５７】
これら側方曲面部５３と後方曲面部５４とが交わる後壁部３４の内面下側の各隅には、球面状の肉厚部５５が形成されている。
【００５８】
具体的には、下壁部３２の上面の左右の後端、後壁部３４の内面の左右の端、及び各側壁部３３の内面の後端で構成される左右の角隅部が、内側に盛り上がることによって肉厚部５５が形成されている。肉厚部５５は、これら各面に接する球面状の断面を有している。
【００５９】
特に、この肉厚部５５においては、側方曲面部５３側の曲率半径ｒ１よりも後方曲面部５４側の曲率半径ｒ２の方が大きくなっている。
【００６０】
すなわち、後方曲面部５４の角隅部寄りの曲率半径ｒ２は、側方曲面部５３の角隅部寄りの曲率半径ｒ１よりも大きくなっている。それにより、肉厚部５５では、後側の部分が前側の部分よりも内側に盛り上がって緩やかな曲面を形成している。
【００６１】
このように下壁部３２の上面の構造を工夫したことにより、フロントブラケット３０の内部に泥水が入り込んでも、開口４５を通じて下部フレーム２１に泥水を円滑に排出させることができる。
【００６２】
まず、フロントブラケット３０の内部に入り込んだ泥水は、傾斜面４７によってその最下部４７ａへと導かれる。最下部４７ａが連なる、開口４５の下側の縁には、順勾配で幅広な流出領域４８が形成されているので、大きな土塊でも支障なく開口４５を通じてフロントブラケット３０から排出させることができる。
【００６３】
傾斜面４７の左右両側や後側に側方曲面部５３や後方曲面部５４が形成されているため、泥が固着し難くなっている。しかも、最も泥の固着し易い、後壁部３４の内面下側の角隅には球面状の肉厚部５５が設けられているので、泥の固着が効果的に防止できる。従って、泥の堆積も効果的に抑制できる。
【００６４】
しかも、側方曲面部５３、後方曲面部５４、及び肉厚部５５を設けたことで、構造的に固定部３５の強度及び剛性が強化できるため、側壁部３３や後壁部３４、下壁部３２の肉厚を相対的に薄くすることが可能になり、フロントブラケット３０全体としての軽量化や部材コストの削減が図れている。
【００６５】
特に、後方曲面部５４の曲率半径ｒ２を相対的に大きくしたことにより、後壁部３４の付け根部分がよりいっそう強化され、強度及び剛性を保持しながら後壁部３４に大きな開口４５を形成することが可能となっている。また、後方曲面部５４の曲率半径ｒ２を相対的に大きくしたことで、泥の固着の抑制や泥水の排出性も向上させることができる。
【００６６】
（変形例等）
なお、本発明にかかる作業機械は、上述した実施形態に限定されず、それ以外の種々の構成をも包含する。
【００６７】
例えば、図１１に示すように、開口４５の上下方向の中間部位に、左右方向に延びる横リブ５６を設けることにより、開口４５を、上側のガイド孔と下側の泥水排出口とに区画してもよい。そうすれば、油圧配管等の束４６の泥汚れを軽減できる。
【符号の説明】
【００６８】
１  油圧ショベル（作業機械）
２  下部走行体
３  上部旋回体（機械本体）
１０  アタッチメント
１５  スイングブラケット
３０  フロントブラケット
３１  上壁部
３２  下壁部
３３  側壁部
３４  後壁部
３５  固定部
３８  支持部
３９  ボス部
４５  開口
４７  傾斜面
４７ａ  最下部
５３  側方曲面部
５４  後方曲面部
【図１】
2014134077.tif 000003
【図２】
2014134077.tif 000004
【図３】
2014134077.tif 000005
【図４】
2014134077.tif 000006
【図５】
2014134077.tif 000007
【図６】
2014134077.tif 000008
【図７】
2014134077.tif 000009
【図８】
2014134077.tif 000010
【図９】
2014134077.tif 000011
【図１０】
2014134077.tif 000012
【図１１】
2014134077.tif 000013