(57)【要約】【課題】複数のバーナ及び燃料ノズルで構成される液体燃料焚きのガスタービン燃焼器において、燃焼器の点火特性向上を図り、信頼性の高い燃焼器を提供する。【解決手段】燃焼空気と液体燃料を燃焼して燃焼ガスを生成する内筒と、該内筒を収納した外筒と、該外筒の上流に位置するエンドカバーと、該エンドカバーに固定された複数のバーナと、燃焼器を点火する点火装置とを備え、前記バーナがそれぞれ液体燃料を噴射する燃料ノズルを有し、燃焼器に液体燃料を供給する燃料供給系統が、燃料流量を調節する燃料流量調節弁が設けられた燃料配管と、該燃料配管よりも下流側から分岐して各燃料ノズルとそれぞれ接続する複数の分岐配管とを有し、燃焼器の点火時に、前記燃料ノズルのうち前記点火装置から最も近傍に配置された燃料ノズルに他の燃料ノズルより先行して液体燃料が供給されるよう、前記分岐配管を分岐させる。【選択図】  図１
2014145322.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機から導入される燃焼用空気に液体燃料を混合して燃焼し、生成した燃焼ガスをガスタービンに供給するガスタービン燃焼器であって、
燃焼空気と液体燃料を燃焼して燃焼ガスを生成する内筒と、該内筒を収納した外筒と、該外筒の上流に位置するエンドカバーと、該エンドカバーに固定されて前記内筒の内部に液体燃料及び燃焼用空気を供給する複数のバーナと、燃焼器を点火する点火装置とを備え、
前記複数のバーナが液体燃料を噴射する燃料ノズルをそれぞれ一つ以上有し、
燃焼器に液体燃料を供給する燃料供給系統が、燃料流量を調節する燃料流量調節弁が設けられた燃料配管と、該燃料配管よりも下流側から分岐して前記複数の燃料ノズルのそれぞれと接続する複数の分岐配管とを有し、
燃焼器の点火時に、前記燃料ノズルのうち前記点火装置から最も近傍に配置された燃料ノズルに対し、他の燃料ノズルよりも先行して液体燃料が供給されるように、前記分岐配管を分岐させていることを特徴とするガスタービン燃焼器。
【請求項２】
請求項１に記載のガスタービン燃焼器であって、
前記複数のバーナが、燃焼器の軸中心位置に配置された中央バーナと、その外周に配置された複数の外周バーナとから構成され、
前記燃焼器の点火時に、前記燃料ノズルのうち、前記点火装置から最も近傍に配置された燃料ノズル及び前記中央バーナに配置された燃料ノズルに対し、他の燃料ノズルよりも先行して液体燃料が供給されるように、前記分岐配管を分岐させていることを特徴とするガスタービン燃焼器。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のガスタービン燃焼器を含む複数の燃焼器が、前記ガスタービンの周方向に配置され、隣接する前記燃焼器の前記内筒同士が火炎伝播管によって接続され、複数個の前記燃焼器のうち１個以上の燃焼器に前記点火装置を具備したガスタービン燃焼器において、
前記燃焼器の点火時に、前記燃料ノズルのうち、前記点火装置から最も近傍に配置された燃料ノズル及び前記火炎伝播管から最も近傍に配置された燃料ノズルに対し、他の燃料ノズルよりも先行して液体燃料が供給されるように、前記分岐配管を分岐させていることを特徴とするガスタービン燃焼器。
【請求項４】
請求項１〜３の何れか一項に記載のガスタービン燃焼器であって、
前記燃料供給系統が、前記燃料配管から供給される液体燃料を滞留させて前記分配配管に分配する燃料分配器を有し、
前記分配配管のうち、他の燃料ノズルよりも先行して液体燃料を供給する前記燃料ノズルと接続する分配配管が、他の燃料ノズルと接続する分岐配管よりも、前記燃料分配器の鉛直方向下側に接続されていることを特徴とするガスタービン燃焼器。
【請求項５】
請求項４に記載のガスタービン燃焼器であって、
他の燃料ノズルよりも先行して液体燃料を供給する前記燃料ノズルと接続する前記分配配管が、前記燃料分配器の底部に接続されていることを特徴とするガスタービン燃焼器。
【請求項６】
請求項１〜３の何れか一項に記載のガスタービン燃焼器であって、
前記燃料配管の前記燃料流量調節弁よりも下流側に、他の燃料ノズルよりも先行して液体燃料を供給する前記燃料ノズルと接続する分配配管が分岐する第一の分岐部と、他の燃料ノズルに燃料を供給する分配配管が分岐する第二の分岐部とを有し、
前記燃料配管の前記第一の分岐部が前記第二の分岐部よりも上流側に位置すると共に、少なくとも前記第一の分岐部が鉛直方向下方側に分岐していることを特徴とするガスタービン燃焼器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はガスタービン燃焼器に関する。
【背景技術】
【０００２】
中小型のガスタービンでは、燃料のハンドリング性に優れ、比較的安定に燃焼状態を維持できるガスタービンの需要が高い。また、燃料種には化石系の液体燃料、燃焼方式は燃料を直接燃焼場に噴射して燃焼する拡散燃焼方式が広く採用されている。このようなガスタービン燃焼器では、設備コストを低減する目的で燃料供給系統や燃焼器構造はシンプルな構成となるものが多く、その一例として、特開２００９−８５４５６号公報（特許文献１）に記載のものなどが提唱されている。
【０００３】
このような燃焼器の課題として、一般的には燃料を直接燃焼場に噴射して燃焼するため局部的な高温領域の発生により、サーマルNOxが増大し易くなる。また、化石系液体燃料の場合、燃料油中分に含まれる残留炭素の一部が燃料の蒸発、燃焼の過程で煤を発生させる可能性があり、発生した煤が有色煙（黒煙）として排出されると環境や人体に悪影響を及ぼす恐れがある。
【０００４】
上述した課題に対し、まずNOx排出量の低減については、局部的な高温領域の発生を抑制するために、燃焼場に水や蒸気、窒素などの不活性媒体を噴射する方法が知られている。一方、煤の抑制については、その１つの手段として、燃料油を微細な液滴に微粒化して発生する煤の粒子を小さくし、燃焼の過程による煤の消滅により煤塵の排出量を抑制できることが知られている。
【０００５】
燃料の微粒化を促進する手段はノズル構造やシステム構成など多岐に渡るが、同一構造や同一システムであれば、一般的には、燃料ノズルを複数個配置してノズル１本当たりの燃料流量を減少させることが有効である。このような燃料供給方法を採用した燃焼器として、１つの燃焼器に複数のバーナと、そのバーナと同等数以上の燃料ノズルを配置したマルチバーナタイプの燃焼器がある。
【０００６】
燃料油の微粒化促進による煤塵排出量低減を目的としたマルチバーナ方式の燃焼器では、全運転条件において安定な燃焼状態を維持する目的で、燃料ノズル毎に燃料供給系統を設け、ガスタービンの負荷や燃焼器に供給する燃料流量に応じて、順次燃料を供給するシステムを採用するのが一般的である。このような構成の燃料供給システムを備えた燃焼器では、燃料遮断弁や流量調節弁を含む燃料配管が複数必要となるため、設備コストの増大や制御の複雑化を招くといった問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００９−８５４５６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上記の問題を解決するため、１つの燃料供給系統から燃料分配器を介して全ての燃料ノズルに供給する方法が考えられるが、この方法では、起動〜定格負荷までの幅広い運転条件で安定に燃焼する技術が求められる。特に、燃焼器点火時は燃料の流量が少ないため、各燃料ノズルに均等に燃料を分配することが難しく、点火の不具合を招く恐れがある。また、未燃の燃料が燃焼器内部に滞留し、その燃料が燻されることによる有色煙（白煙）の発生や、滞留した燃料が発火することによる異常燃焼を引き起こす可能性がある。
【０００９】
そこで本発明の目的は、１つの燃料供給系統から複数の燃料ノズルに燃料を分配して運転するガスタービン燃焼器において、点火の不具合を防止でき、且つ、燃焼器内部への未燃燃料の流出を抑制することで有色煙の発生や異常燃焼を防止できるガスタービン燃焼器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、燃焼器に液体燃料を供給する燃料供給系統が、燃料流量を調節する燃料流量調節弁が設けられた燃料配管と、該燃料配管よりも下流側から分岐して前記複数の燃料ノズルのそれぞれと接続する複数の分岐配管とを有し、燃焼器の点火時に、前記燃料ノズルのうち前記点火装置から最も近傍に配置された燃料ノズルに対し、他の燃料ノズルよりも先行して液体燃料が供給されるように、前記分岐配管を分岐させていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、１つの燃料供給系統から複数の燃料ノズルに燃料を分配して運転するガスタービン燃焼器において、点火の不具合を防止でき、且つ、燃焼器内部への未燃燃料の流出を抑制することで有色煙の発生や異常燃焼を防止できるガスタービン燃焼器を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】第１の実施形態におけるガスタービン全体構成図である。
【図２】第１の実施形態における燃焼器断面図である。
【図３】従来構造の燃焼器を搭載したガスタービン全体構成図である。
【図４】従来構造の燃料供給系統を示す燃焼器断面図である。
【図５】ガスタービン全体の形態を示す図である。
【図６】第２の実施形態における燃焼器断面図である。
【図７】第３の実施形態における燃焼器断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明を用いたガスタービン燃焼器の実施形態について図面を参照し説明する。
（第１の実施形態）
本発明の第１の実施形態について、図１乃至図４を参照しつつ以下に説明する。図１は、本発明のガスタービン燃焼器の第１の実施形態の構成を縦断面図で示すと共に、これを備えるガスタービンプラントの全体構成を概略的に示す概略構成図である。
【００１４】
図１に示すガスタービンプラントは、主として、空気を圧縮して高圧の燃焼用空気を生成する圧縮機１と、この圧縮機１から導入される燃焼空気１３と液体燃料１０９とを混合して燃焼させて燃焼ガス１４を生成する燃焼器３と、この燃焼器３で生成された燃焼ガス１４が導入されるタービン２とから構成されている。なお、圧縮機１とタービン２、発電機４の軸は連結されている。
【００１５】
上記燃焼器３は、燃焼空気１３と液体燃料１０９を燃焼して燃焼ガス１４を生成する内筒７と、内筒７を収納した外筒５と、外筒５の上流に位置するエンドカバー６と、エンドカバー６に固定されて内筒７の内部に燃焼空気１３と液体燃料１０９を供給する複数のバーナ１０と、外筒５に固定され燃焼器３の点火時に内筒７内部に挿入され、高電圧のスパークを発生させる点火装置９によって構成される。
【００１６】
複数のバーナ１０にはそれぞれ液体燃料ノズル１１をバーナ１０の軸中心位置に各１個ずつ配置している。なお、本実施形態ではバーナ１０に対し各１個ずつ燃料ノズルを配置する構成としたが、バーナ１０に複数の液体燃料ノズル１１を配置しても良く、また、バーナ１０と対に液体燃料ノズル１１を配置しなくても、本実施形態を妨げることはない。
【００１７】
液体燃料ノズル１１に燃料を供給するための液体燃料供給系統は、液体燃料タンク１００と、燃料ポンプ１０１と、圧力調節弁１０２と、流量調節弁１０３と、燃料遮断弁１０４と、燃料配管１０５と、燃料分配器１０６によって構成され、燃料分配器１０６から各燃料ノズル１１に燃料配管１０７、１０８を介して接続している。ここで、燃料分配器１０６は各燃料ノズル１１に燃料を均等に分配するためのもので、例えば、その形状は筒状の容器で、容器上部に接続された燃料配管１０５から容器内部に燃料が流入し、容器に溜まった燃料は、容器下部に接続された燃料配管１０７、１０８から各燃料ノズル１１に分配、供給される。
【００１８】
図２は本発明の第１の実施形態を備えた燃焼器３のＸ-Ｘ矢視図を示したものである。図２に示す通り、本実施形態では燃焼器３の軸中心位置にバーナ１０ａと燃料ノズル１１ａを、その外周に６個のバーナ１０ｂ〜１０ｇと燃料ノズル１１ｂ〜１１ｇを配置した構成としている。
【００１９】
このように構成した燃焼器３における本発明の第１の実施形態では、燃料分配器１０６と各燃料ノズルとを接続する燃料配管１０７、１０８のうち、点火装置９の最も近傍に配置した燃料ノズル１１ｂと、燃焼器３の軸中心に配置した燃料ノズル１１ａに接続する燃料配管１０８を燃料分配器１０６の底部に接続し、それ以外のノズル１１ｃ〜１１ｇに接続する燃料配管１０７を燃料分配器１０６の上部に接続している。
【００２０】
ここで、上記のように構成した本発明の詳細事象について、従来技術との比較をしつつ以下説明する。図３は従来技術を備えた燃焼器３の縦断面図を示したもので、本実施形態と異なるのはバーナ１０と燃料ノズル１１が夫々１個で構成された燃焼器である。このように構成した従来の燃焼器３においては、点火時には、液体燃料供給系統から供給された液体燃料１０９の全量が燃料ノズル１１から噴射される。そのため、内筒７内には満遍なく燃料が噴射され良好な点火が可能である。しかし、高負荷条件では、燃料流量が増加するため、微粒化性能が低下したり、内筒７の中心付近に燃料過濃領域が形成されて、酸素不足によって酸化反応が妨げられたりすることで、煤塵の排出量が増加する可能性がある。
【００２１】
上記課題を解決する手段の１つが、本実施形態で示したもので、バーナと燃料ノズルを複数配置したマルチバーナ方式の燃焼器である。この方式は、燃料を分散して供給できるため、燃料ノズル１本当たりの燃料流量が減少し、微粒化改善の効果と、局部的な燃料濃度の希薄化によって煤塵排出量を低減できる利点がある。
【００２２】
図４は、マルチバーナ方式の燃焼器３の一般的な燃料供給方法を示した縦断面図である。図４に示す通り、従来の一般的なマルチバーナ方式の燃焼器３では、燃料ノズル１１ａ〜１１ｇは無作為に設けられた燃料配管１１２を介して燃料分配器１０６と接続されている。
【００２３】
このような構成の従来技術の場合、燃焼器３の点火時には、燃料分配器から出た液体燃料は燃料ノズル１１ａ〜１１ｇのうち流入し易い燃料ノズルから順次流れ始める。そのため、例えば、点火装置９から離れた燃料ノズル１１fなどに先行して燃料が流れる可能性があり、点火装置９近傍に燃料が噴射されず、点火不具合を引き起こす可能性があった。特に、点火時は燃料流量が少ないため、全燃料ノズル１１ａ〜１１ｇに均等に燃料を流すためには、燃料配管１０５、１１２、燃料分配器１０６の容積を全て燃料で満たさなければならず、その間にも一部の燃料ノズルからは燃焼器３内に燃料が噴出し続けることとなる。このような燃料は、蒸発することで有色煙を発生させ、さらには、発火することで異常燃焼を引き起こす可能性がある。
【００２４】
本実施形態はこのような問題に対し、図２に示す通り、燃料ノズル１１ａ、１１ｂに接続する燃料配管１０８を、燃料配管１０７の接続する位置よりも燃料分配器１０６の鉛直方向下側にあたる底部に接続することで、燃焼器３の軸中心に配置した燃料ノズル１１ａ及び点火装置９の最も近傍に配置した燃料ノズル１１ｂに対し、他の燃料ノズル１１ｃ〜１１ｇよりも先行して液体燃料が供給されるように燃料配管１０７、１０８を分岐させた構成を達成している。
【００２５】
このような構成により、まず、点火装置９の最も近傍に配置した燃料ノズル１１ｂから先行して燃料が噴射され、良好な点火を実現できる。また、燃焼器３の軸中心位置に配置した燃料ノズル１１ａからも先行して燃料が噴射されるため、燃焼器３中央部のバーナ１０ａ下流に火炎が形成される。そのため、その後、それ以外の燃料ノズル１１ｃ〜１１ｇの何れから燃料が噴射されても中央に形成された火炎から周囲へ熱を供給でき、良好な点火が可能となる。したがって、上述した有色煙の発生や異常燃焼を防止することができ信頼性の高い燃焼器を提供できる。
【００２６】
さらに、本実施例のように、先行して燃料を供給する燃料ノズル１１ａ、１１ｂに接続する燃料配管１０８を、他の燃料ノズル１１ｃ〜１１ｇに接続する燃料配管１０７よりも燃料分配器１０６の鉛直方向下側に接続することで、燃料を供給するタイミングを燃料分配器１０６の容積を利用して調節できるため、燃料遮断弁や流量調節弁を含む燃料供給系統を燃料ノズル毎に用意する必要が無く、設備コストの増大や制御の複雑化を招くことも回避できる。なお、燃料配管１０８の接続部を燃料分配器１０６の底部とすることで、燃料を供給するタイミングの調節幅を最大とする事ができる。
【００２７】
なお、本実施形態では、燃焼器３の中央に１個、周囲に６個のバーナと燃料ノズルを配置する構成としたが、バーナ、燃料ノズルの個数やその配列が変わっても本発明の適用は可能である。また、先行して燃料を供給する燃料ノズルは点火装置９近傍と燃焼器３中央の２本としたが、本発明の効果を発揮するに当たり燃焼器仕様に合致する配置、本数であればその効果を何ら損ねることはない。
（第２の実施形態）
本発明の第２の実施形態について、図５乃至図６を参照しつつ以下に説明する。図５は一基に複数の燃焼器を具備したガスタービンの外観図を示したものである。一般に、複数の燃焼器を備えたガスタービンでは、燃焼器３は図５に示すようにタービン２の周上に環状配置される。そして、隣接する燃焼器３同士は、火炎伝播管１５によって接続され、複数個の燃焼器のうち１個ないし２個の燃焼器に点火装置９が設置される。複数の燃焼器を備える場合であっても、各燃焼器での燃焼状態は全て同様であることが望まれる。そのためこの観点から、各燃焼器に設置するバーナ１０、燃料ノズル１１の構造や構成は全て同じであることが一般的である。
【００２８】
このように構成された燃焼器の点火の詳細について隣接する燃焼器３ａ、３ｂを一例に説明する。まず、所定の点火条件が確立したら、各燃焼器には一斉に燃料が供給され、始めに点火装置９を備えた燃焼器３ａが点火する。燃焼器３ａの点火にともない、その内部の圧力は急激に上昇し、未点火燃焼器３ｂとの間に圧力差が生じる。この圧力差で燃焼器３ａから燃焼器３ｂに向かって高温の燃焼ガスが火炎伝播管１５内を通って流れ、燃焼ガスの熱エネルギーによって、燃焼器３ｂが点火する。そして、この動作が順次繰り返されて、全ての燃焼器を点火する。
【００２９】
ここで、上記構成の複数の燃焼器を備えた本発明の第２の実施形態の詳細を、図６を用いて説明する。図６は燃焼器３ａ、３ｂの断面図を示したもので、燃焼器３ａ、３ｂのバーナ１０ａ〜１０ｎ、燃料ノズル１１ａ〜１１ｎの構成は第１の実施形態と同様である。第１の実施形態では点火装置９近傍に配置した燃料ノズル１１ｂと、燃焼器中央に配置した燃料ノズル１１ａに先行して燃料が供給される構成としていたが、本実施形態ではそれに加え、火炎伝播管１５の位置近傍に配置される燃料ノズル１１ｄ、１１ｆ、１１ｌ、１１ｎにも先行して燃料を供給できるように構成している。
【００３０】
具体的には、燃焼器３ａについては、燃料ノズル１１ａ、１１ｂ、１１ｄ、１１ｆの燃料配管１１３ａを燃料分配器１０６ａの底部に接続し、燃焼器３ｂについては、燃料ノズル１１ｈ、１１ｌ、１１ｎの燃料配管１１３ｂを燃料分配器１０６ｂの底部に接続している。
【００３１】
このように構成した第２の実施形態であれば、始めに点火装置９によって燃料ノズル１１ｂから噴射した燃料によって点火し、続いて中央の１１ａから１１ｄ、１１ｆへと火炎が移っていく。次に、１１ａ、１１ｂ、１１ｄ、１１ｆが点火することで、点火による燃焼器内部の圧力上昇によって、高温の燃焼ガス１６が火炎伝播管１５を通って隣接する燃焼器３ｂに流入する。燃焼器３ｂは、燃焼器３ａから供給される燃焼ガス１６の熱エネルギーによって点火するが、本実施形態では火炎伝播管１５近傍の燃料ノズル１１ｎに先行して燃料が投入できる。そのため、燃焼ガス１６が燃焼器３ｂに流入するタイミングと同時、若しくはそれよりも先に燃料ノズル１１ｎから燃料が噴射されるように構成し、スムーズ且つ確実に火炎伝播による点火が可能となる。１１ｎに点火した火炎は、その後、１１ｈ、１１ｌへと移り、その後、他方の火炎伝播管１５を通って更に隣接する燃焼器に燃焼ガス１６が流入する。この動作の繰り返しによって、全燃焼器を点火する。
【００３２】
このように、本実施形態では点火装置９および火炎伝播による点火で重要な火炎伝播管から最も近傍の燃料ノズルに燃料を先行投入することで、複数の燃焼器で構成されるガスタービンにおいても点火の信頼性を向上できる。また、点火の信頼性向上によって、未燃の燃料を燃焼器内部に滞留させることが無くなり、有害な有色煙や、異常燃焼の発生を防止できる。
（第３の実施形態）
本発明の第３の実施形態について、図７を参照しつつ以下に説明する。図７は本発明の第３の実施形態を備えた燃焼器３の外観及び断面図を示したものである。本実施形態の基本的な構成は第１、２の実施形態と同様である。
【００３３】
本実施形態は、各燃料ノズル１１ａ〜１１ｇに燃料を分配するための燃料分配器を用いず、図７に示す通り、燃料配管１１５を分岐して各燃料ノズル１１ａ〜１１ｇに接続している。そして、点火装置９の最も近傍に配置した燃料ノズル１１ｂに燃料ノズル１１ｂに燃料を供給するための分岐配管が分岐する分岐部Ａが、他の分岐部Ｂ〜Ｄよりも上流側に位置すると共に、分岐配管が鉛直方向下方側に分岐している。なお、分岐部Ｂは分岐部Ｃ，Ｄよりも上流側に位置すると共に、分岐配管が鉛直方向下方側に分岐しており、分岐部Ｃは分岐部Ｄよりも上流側に位置すると共に、分岐配管が鉛直方向下方側に分岐している。
【００３４】
このように構成した第３の実施形態であれば、流入した燃料は分岐部Ａで燃料の自重によって、最初に燃料ノズル１１ｂに燃料が供給され、分岐部Ａから燃料ノズル１１ｂまでの配管が燃料で満たされた後、分岐部Ｂに向かって燃料が流れる。分岐部Ｂに到達した燃料は燃料ノズル１１ａと分岐部Ｃに向かって燃料が流れ、その後、分岐部Ｃを通って、燃料ノズル１１ｄ、１１ｆ、分岐部Ｄを通って燃料ノズル１１ｃ、１１ｇ、最後に燃料ノズル１１ｅに燃料が流れることとなる。したがって、本実施形態のような構成によっても、第１、２の実施形態と同様の効果を得ることができる。
【００３５】
また、本実施形態では、燃料配管１１２の構成（太さや長さ等）や、分岐位置の設定によって、燃料ノズルに燃料が到達する順番を自由に決めることができる。そのため、点火に重要な燃料ノズルに優先的に燃料を供給でき、第１、２の実施形態に比べ点火性能を向上できる。
【００３６】
さらに、本実施形態では、燃料分配器を備える必要がないため、燃料配管などの燃料が滞留する容積を小さくすることができ、例えば、ガスタービン停止時、配管内に溜まった燃料を燃焼器内部に排出する燃料パージ操作において、排出する燃料を少なくできるという利点もある。
【符号の説明】
【００３７】
１  圧縮機
２  タービン
３  燃焼器
４  発電機
７  内筒
９  点火装置
１０  バーナ
１１  燃料ノズル
１３  燃焼空気
１４  燃焼ガス
１５  火炎伝播管
１０６  燃料分配器
【図１】
2014145322.tif 000003
【図２】
2014145322.tif 000004
【図３】
2014145322.tif 000005
【図４】
2014145322.tif 000006
【図５】
2014145322.tif 000007
【図６】
2014145322.tif 000008
【図７】
2014145322.tif 000009