(57)【要約】【課題】コストが安くかつ車両へ搭載時にサイド方向への安全灯としても利用できる情報表示装置を提供する。【解決手段】各種情報を表示する表示手段３と、各種情報を表示手段３に表示する画像の制御を行う制御手段２４と、表示部３と制御手段２４を内蔵するとともに、表示手段３の表示画面を露出させる窓部２Ａを有するケース２と、ケース２の窓部２Ａに取り付けられる窓カバー７と、窓カバー７に設けられ、表示手段３からの光を導光して情報表示装置の側面方向の外部へ放射する導光手段８と、を備えている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
各種情報を表示する表示手段と、
前記各種情報を前記表示手段に表示する画像の制御を行う制御手段と、
前記表示部と前記制御手段を内蔵するとともに、前記表示手段の表示画面を露出させる窓部を有するケースと、
前記ケースの前記窓部に取り付けられる窓カバーと、
前記窓カバーに設けられ、前記表示手段からの光を導光して前記情報表示装置の側面方向の外部へ放射する導光手段と、
を備えたことを特徴とする情報表示装置。
【請求項２】
前記表示手段は、各種情報を表示する表示パネルと、前記各種情報を視認可能とするために前記表示パネルに光を照射する光源と、を備え、
前記導光手段は、前記光源からの光を導光して前記情報表示装置の側面方向の外部へ放射することを特徴とする請求項１記載の情報表示装置。
【請求項３】
前記情報表示装置の現在地を含む地図情報を取得する地図情報取得手段をさらに含み、
前記表示手段は、前記地図情報を含む各種情報を表示することを特徴とする請求項１または２記載の情報表示装置。
【請求項４】
交通上危険性の高い地域に関する情報を取得する危険地域情報取得手段をさらに備え、
前記制御手段は、前記地図情報取得手段によって取得した現在地が、前記危険地域情報取得手段によって取得した前記交通上危険性の高い地域の範囲内に含まれるか否かを判断し、含まれていると判断した場合は、視認性の高い色を前記表示手段に表示させ、
前記導光手段は、視認性の高い色の光を前記情報表示装置の側面方向に導光して外部へ放射することを特徴とする請求項３記載の情報表示装置。
【請求項５】
前記導光手段は、前記表示部からの光を前記情報表示装置の側面方向へ反射する反射部を備えることを特徴とする請求項１または２記載の情報表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、自転車等の車両に搭載される情報表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両の一種である自転車は、夜間やトンネル内の走行時、前照灯及び尾灯をつける必要があることが法律上規定されているため、本体全部には前照灯が装備され、本体後部には後部反射板が取り付けられている。それにより、自転車が夜間走行中に、この自転車に対して前方または後方から走ってくる自動車等の運転手が、前照灯からの光や後部反射板からのヘッドライト反射光を見て、自転車が走行中であることを離れた位置から認識することができるため、この走行中の自転車に対して危険を与えないように注意を払えるので、前方または後方からの衝突事故が抑制され安全性が高められる。
【０００３】
しかしながら、自転車にはそのサイド方向からの光を反射する部材が備えられていない場合が少なくなく、サイド方向に発光する機構については備えられていないのが一般的である。そのため、夜間など、交通量の多い幹線道路や、照明の少ない乃至無い道路などで走行中の自転車に対してサイド方向から接近してきた自動車等の運転手は、この自転車を認識しにくい場合がある。
【０００４】
そのため、このような問題に対処するものとして、自転車のサイド方向に発光する発光体を車体の側面に設けたものが提案されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１０−１０９６７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、前記従来技術では、自転車のサイド方向に発光させるのに専用の発光体を要するため、コスト高になるという問題がある。
【０００７】
そこで、本発明の目的は、例えば、安価なコストのサイド方向への安全灯としても利用できる情報表示装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前述した課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載の本発明は、
各種情報を表示する表示手段と、
前記各種情報を前記表示手段に表示する画像の制御を行う制御手段と、
前記表示部と前記制御手段を内蔵するとともに、前記表示手段の表示画面を露出させる窓部を有するケースと、
前記ケースの前記窓部に取り付けられる窓カバーと、
前記窓カバーに設けられ、前記表示手段からの光を導光して前記情報表示装置の側面方向の外部へ放射する導光手段と、
を備えたことを特徴とする。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る情報表示装置の斜視図である。（第１の実施形態）
【図２】本発明の第１の実施形態にかかる情報表示装置の模式的な断面図である。（第１の実施形態）
【図３】本発明の第１の実施形態にかかる情報表示装置の電気的な構成例を示すブロック図である。（第１の実施形態）
【図４】自転車に本発明の情報表示装置を取り付けた場合を示す斜視図である。（第１の実施形態）
【図５】本発明の第１の実施形態にかかる情報表示装置における変更例を示す平面図である。（第１の実施形態）
【図６】（ａ）及び（ｂ）は、それぞれ、本発明の第１の実施形態にかかる情報表示装置における変形例を示す模式的な断面図である。（第１の実施形態）
【図７】本発明の第２の実施形態にかかる情報表示装置の模式的な断面図である。（第２の実施形態）
【図８】本発明の第２の実施形態にかかる情報表示装置における導光部材の拡大図である。（第２の実施形態）
【発明を実施するための形態】
【００１０】
まず、本発明における情報表示装置の実施の形態について説明する。
【００１１】
本発明の実施の形態にかかる情報表示装置は、各種情報を表示する表示部と、前記各種情報を前記表示手段に表示する画像の制御を行う制御手段と、前記表示部からの光を導光して前記情報表示装置の側面方向の外部へ放射する導光手段と、を備えたことを特徴とする。それにより、情報表示装置を安いコストのサイド方向への安全灯としても利用することもできる。
【００１２】
表示部は、各種情報を表示する表示パネルと、前記各種情報を視認可能とするために前記表示パネルに光を照射する光源と、を備えてもよい。この場合、導光手段は、光源からの光を導光して前記情報表示装置の側面方向の外部へ放射する。それにより、側面方向へ光を一定の強度で放射することができる。
【００１３】
情報表示装置は、情報表示装置の現在地を含む地図情報を取得する地図情報取得手段をさらに備えてもよい。この場合、表示手段は、前記地図情報を含む各種情報を表示する。それにより、情報表示装置の現在地を認識できるので便利である。
【００１４】
情報表示装置は、交通上危険性の高い地域に関する情報を取得する危険地域情報取得手段をさらに備えてもよい。この場合、制御手段は、地図情報取得手段によって取得した現在地が、危険地域情報取得手段によって取得した交通上危険性の高い地域の範囲内に含まれるか否かを判断する。そして、含まれていると判断した場合は、より視認性を高めるような色（例えば赤色など）を表示手段に表示させる。また、導光手段は、視認性を高めるような色を導光して情報表示装置の側面方向の外部へ放射する。それにより、サイド方向への安全灯としての効果をより高くすることが可能となる。
【００１５】
導光手段は、表示部からの光を情報表示装置の側面方向へ反射する反射部を備える。それにより、表示部からの光を情報表示装置の側面方向の外部に放射することができる。
【実施例】
【００１６】
（第１の実施形態）
以下、本発明の第１の実施形態について説明する。図１は、本発明の第１の実施形態に係る情報表示装置の斜視図、図２は、本発明の第１の実施形態にかかる情報表示装置の模式的な断面図である。
【００１７】
図２に示すように、情報表示装置１は、箱形形状のケース２内に、液晶ディスプレイからなる表示パネル及び表示手段としての表示部３と、該表示部３を駆動する駆動回路等の電子部品５を搭載したプリント配線基板４と、などが内蔵されている。表示部３及びプリント配線基板は、ケース内の適所に固定されている。表示部３は、その表示画面が、透明な樹脂製の表示画面カバー６と、表示部の表示画面を露出させるようにケース２に開口された窓部２Ａと、を介して外部から視認できるように配置されている。
【００１８】
ケース２には、ケース２に設けられた窓部２Ａを覆う透明な樹脂製の窓カバー７が配置されている。図２に示すように、窓カバー７は、情報表示装置１の窓部２Ａがある上面を全て覆う平板部を有し、平板部から、窓部２Ａの内周縁付近の全周（言い換えると、表示部３の表示画面３Ａの外周縁に沿った位置）を縁取るように導光手段としてのリブ状の導光部８部が一体形成により立設されている。なお、窓カバー７には、後述するデータ入力部２１（図３参照）の操作ボタン等を操作可能なように構成されているが、この部分は本願発明と無関係なので図示していないし説明もしない。導光部８は、窓カバー７の表面に対して垂直に立ち上がる垂直壁８ａと、反射部としての斜面壁８ｂと、頭頂部８ｃとで構成されている。斜面壁８ｂは、頭頂部８ｃから平板部にむけて次第に厚くなるようにテーパーが付けられ、表示部３の表示面３Ａから発する表示光を導光して情報表示装置１の側面方向の外部へ反射させて放射する傾きを有する。
【００１９】
図３は、本実施形態の情報表示装置１が車載用ナビゲーション装置である場合の構成を示すブロック図である。情報表示装置１は、地図や案内情報等を表示するための液晶ディスプレイからなる表示部３を備えている。また、情報表示装置１は、データ入力部２１と、現在地取得手段としての現在位置測定部２２と、危険地域情報取得手段としての地図情報記憶部２３と、制御手段としての案内情報発生部２４と、案内音声信号出力部２５と、スピーカ２６と、地図描画部２７と、を備えている。データ入力部２１は、キー等からなり、各種情報や目的地等のデータを入力するためのものである。現在位置測定部２２は、ＧＰＳ（Global Positioning System）を用いたり、ビーコンからの信号を用いたり、各種センサからのセンサ出力信号を用いたりして現在位置を測定するものである。地図情報記憶部２３は、目的地データ、交差点データ、道路データ等の地図情報と、危険地域情報と、を格納している。案内情報発生部２４は、データ入力発生部２１、現在位置測定部２２及び地図情報記憶部２３からの各データに基づいて、現在地から目的地への案内情報を発生する。案内音声信号出力部２５は、案内情報発生部２４によって発生した案内情報に従った案内を音声によって行うための案内音声出力信号をスピーカ２６へ出力する。
【００２０】
地図描画部２７は、現在位置測定部２２、地図情報記憶部２３及び案内情報発生部２４からの各データに基づいて、ディプレイ３０に表示する地図等を描画する描画情報を発生する。なお、案内情報発生部２４及び地図描画部２７は、例えば、ＣＰＵ（中央演算処理装置）、各種のプログラムやデータが格納されたＲＯＭ、ワーキングエリアとして使用されるＲＡＭ等を備えたマイクロコンピュータ等によって実現される。
【００２１】
図４に示すように、自転車９のハンドルに情報表示装置１を表示画面３Ａが水平になるように取り付ける。情報表示装置１を電源オンして表示画面３Ａに地図情報を表示させると、表示画面３Ａからの表示光が導光部８に導かれ、斜面壁８ｂで反射されて情報表示装置１の側面方向の外部へ放射される。それにより、自転車９の前方には、前照灯１０からの光が放射され、自転車９の左右には、情報表示装置１からの光が放射される。それにより、夜間走行中の自転車に対してサイド方向から接近してきた自動車等の運転手は、情報表示装置１より発せられる光により、遠距離から容易にこの自転車を認識することができる。したがって、このような情報表示装置１は、窓カバー７に導光部８を設けるだけで構成できるので、自転車の現在地を知ることができると共に、夜間走行中の安価なサイド方向への安全灯として使用することができる。
【００２２】
次に、地図情報記憶部２３に記憶されており情報表示装置１の表示部３により表示される地図情報の中に、交通量の多い道路や、街灯のない暗い道路や、トンネルなどの危険性の高い場所を危険地域として指定する危険地域情報が含まれている場合は次のような応用が可能である。すなわち、自転車９が走行中の現在地がその危険地域情報で指定されている場所に相当している場合には、案内情報発生部２４が、図５に示すように、表示画面に表示される地図の外周の全周に、例えば、赤色等のライン表示１２を追加したり、それを点滅表示させたりするように制御する。また、この赤色表示光を導光部８に導光してからサイド方向に放射することで、安全灯としての効果をより高く発揮させることが可能となる。
【００２３】
図６は、本実施形態の変形例を示す図である。窓カバー７は、例えば、図６（Ａ）に示すように、ケース２に開口された窓部２Ａのみを覆う形状としてもよい。また、導光部８は、例えば、図６（ｂ）に示すように、窓カバー８の端部付近に反射部としてのシボ処理部８ｄを施し、表示部３Ａからの表示光をこのシボ処理部８ｄで散乱させることによりサイド方向に放射するようにしてもよい。
【００２４】
（第２の実施形態）
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。図７は、本発明の第２の実施形態に係る情報表示装置の模式的な断面図である。第２の実施形態では、第１の実施形態における表示部３に代えて、液晶表示パネル１２と、バックライト１３と、導光部材１４と、を内蔵する表示部ケース１１を備えている。第２の実施形態におけるその他の構成は、第１の実施形態の構成と同じである。
【００２５】
液晶表示パネル１２はバックライト方式のものであり、表示画面３Ａを有する。バックライト１３は、例えば、不図示の蛍光管等の光源を複数個そのサイドに備えた拡散板からなり、液晶表示パネル１２に向けて面発光すると共に、両端部よりも導光部材１４にむけて発光するものである。
【００２６】
導光部材１４は、透明な樹脂からなり、図８に示すように、バックライト１３から放射される光を受けて９０度右方向へ反射させる角度４５度の反射壁１４ａと、反射壁１４ａで反射された光を受けて９０度右方向へ反射させる角度４５度の反射壁１４ｂと、反射壁１４ｂで反射された光を受けて９０度左方向へ反射させて窓カバー７の導光部８へ放射する角度４５度の反射壁１４ｃと、を有するＬ字状部材である。
【００２７】
このような構成では、情報表示装置１は、電源オンにより、バックライト１３が発光すると、バックライト１３からの光が導光部材１４に入射される。入射された光は、導光部材１４の反射壁１４ａ、１４ｂ及び１４ｃで反射しながら導光されて、窓カバー７の導光部８の方へ放射される。そして、導光部８からの光は、情報表示装置１の側面方向の外部に放射される。したがって、このような情報表示装置１は、従来のバックライト方式液晶ディスプレイに導光部材を追加するとともに窓カバー７に導光部８を設けるだけで構成できるので、自転車の現在地を知ることができると共に、夜間走行中の安価なサイド方向への安全灯としても使用することができる。
【００２８】
なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、これら実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。かかる変形によってもなお本発明の構成を具備する限り、勿論、本発明の範疇に含まれるものである。
【００２９】
例えば、上記の実施形態では導光部が窓カバーに一体形成されているが、それぞれ別部材としてもよい。
【００３０】
また、上記の第２の実施形態ではバックライト方式液晶ディスプレイにおけるバックライトを安全灯の光源として利用している。これに限らず、フロントライト方式液晶ディスプレイにおけるフロントライトを利用してもよく、この場合は、導光部材があってもなくてもよい。
【００３１】
また、前述の実施の形態では、本発明を携帯用ナビゲーション装置で実施した場合を説明したが、これに限らず、例えば特開平７−２３６７０８号公報に開示されている「自転車のデータ表示装置」や他の情報を表示する装置で実施することもできる。また、本発明の情報表示装置は、前述の実施形態では自転車用の情報表示装置として説明したが、バイク用、車いす用、歩行者用の安全灯として使用されるものに利用可能である。
【００３２】
また、本発明は、２輪車等の車両に搭載される端末のみの場合と、サーバーと通信するような場合と、の両方に適用可能である。
【符号の説明】
【００３３】
１    携帯用ナビゲーション装置（情報表示装置）
２    ケース
３    表示部（表示手段、光源）
７    窓カバー
８    導光部（導光手段）
８ｂ  斜面部（反射部）
８ｄ  シボ処理面（反射部）
２２  現在位置測定部（現在地取得手段）
２３  地図情報記憶部（危険地域情報取得手段）
２４  案内情報発生部（制御手段）
１２  液晶ディスプレイ（表示手段、表示パネル）
１３  バックライト（光源）
１４  導光部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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