(57)【要約】【課題】防護柵において、ビームを支柱の任意の高さに固定でき、かつビームを支柱に取付ける作業に掛かる手間を軽減することができる防護柵とその施工方法を提供する。【解決手段】  防護柵１は、支柱２と、ビーム３と、固定部材４と、を備え、固定部材４は、リングバンド５と、締付具６と、アームプレート７と、パイプ８と、を有している。支柱２の任意の高さにリングバンド５を締付具６により固定することにより、固定部材４を任意の高さに固定することができるので、ビーム３を任意の高さに調整できる。また、ビーム３は、ネジ穴を開けることなく、ビーム固定用のネジ１０によりパイプ８に固定できるので、取付作業に掛かる手間を軽減できる。また、支柱２を傾斜面に立設した場合でも、パイプ８をアームプレート７に対して任意の角度に調節して固定することができるため、ビーム３を傾斜面の傾きに合わせて取り付けることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
適宜間隔をおいて路面に立設される支柱と、
隣り合う複数の前記支柱間に亘されるビームと、
前記ビームの両端部を前記支柱に固定するための固定部材と、を備え、
前記固定部材は、前記支柱の外周を囲むリングバンドと、このリングバンドの両端間を締め付けて該リングバンドを前記支柱の外周位置に位置決め固定する締付具と、前記リングバンドの外周面に固定されたアームプレートと、このアームプレートにネジにより締付け固定され、前記ビームの一端が挿入されるパイプと、をさらに備え、
前記パイプ及びビームは、前記アームプレートにパイプ固定用のネジ及びビーム固定用のネジによりそれぞれ固定され、前記パイプは前記アームプレートに対して固定角度を任意に調節できるようにしたことを特徴とする防護柵。
【請求項２】
前記パイプ固定用のネジの先端が、前記パイプ内に突出し、前記パイプに挿入された前記ビームの先端が、前記パイプ固定用のネジの先端に当接して前記ビームの位置決めがなされることを特徴とする請求項１に記載の防護柵。
【請求項３】
前記支柱は、その下端が路面に固定されたベース板に設けられた平行に並ぶ２枚の支持板間に挿入され、前記２枚の支持板に設けられたボルト穴及び前記支柱の下端部に設けられたボルト穴にボルトを貫通させることにより、支持板に固定されることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の防護柵。
【請求項４】
適宜間隔をおいて路面に立設される支柱と、隣り合う複数の前記支柱間に亘されるビームと、前記ビームの両端部を前記支柱に固定するための固定部材と、を備えた防護柵の施工方法において、
前記固定部材は、前記支柱の外周を囲むリングバンドと、このリングバンドの両端間を締め付けて該リングバンドを前記支柱の外周位置に位置決め固定する締付具と、前記リングバンドの外周面に固定されたアームプレートと、このアームプレートにネジにより締付け固定され、前記ビームの一端が挿入されるパイプと、を備え、
前記パイプ及びビームは、前記アームプレートにパイプ固定用のネジ及びビーム固定用のネジによりそれぞれ固定され、前記パイプは前記アームプレートに対して固定角度を任意に調節できるようにしたことを特徴とする防護柵の施工方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、安全のために路面等に設置される防護柵とその施工方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、所定の間隔をおいて道路面に立設された複数の支柱と、隣り合うこれら支柱間に亘される横材（以下、ビームという。）と、を備えた防護柵が広く知られている。この種の防護柵は、支柱の側面に形成された挿通穴にビームの端部が挿入され、このビームの端部が挿通穴から抜け出さないように支柱及びビームにそれぞれ抜止具が取り付けられている。抜止具は、円孤状の抱き込み部と、この抱き込み部から外径方向へ延出された一対の延出部と、を有している。ビームの端部が挿通穴に挿入された状態で、ビーム及び支柱が抜止具の抱き込み部に順次抱き込まれ、２つの抜止具の延出部が重ね合わせられ、これら延出部に形成されたネジ穴にネジが締め付けられて、抜止具がビーム及び支柱に固定される（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、支柱の外周を囲む円環状のリングバンドと、このリングバンドの外周面に固定されるアームプレートと、を備えた高さ調整を可能とした防護柵が知られている。この防護柵は、支柱にリングバンドを取り付け、任意の高さでこのリングバンドの両端をネジで締め付け固定し、アームプレートにビームをネジで締め付け固定して、ビームを任意の高さに調整できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−５２３２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献１の防護柵においては、支柱の挿通穴は支柱の側面に予め所定の位置に形成されており、防護柵の組み立て作業の際、この挿通穴の位置を変更することはできない。そのため、例えば防護柵の設置場所等に合わせて、ビームを任意の高さを調整することができない。
【０００６】
また、上記高さ調整を可能とした防護柵は、取付作業の際、ビームをアームプレートに固定するために、ビームにネジ穴を開ける作業が必要となり、現地での組み立て作業に手間が掛かる。
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、ビームを任意の高さに調整でき、かつ取付作業に掛かる手間を軽減し、容易に取り付けできる防護柵とその施工方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の防護柵は、適宜間隔をおいて路面に立設される支柱と、隣り合う複数の前記支柱間に亘されるビームと、前記ビームの両端部を前記支柱に固定するための固定部材と、を備え、前記固定部材は、前記支柱の外周を囲むリングバンドと、このリングバンドの両端間を締め付けて該リングバンドを前記支柱の外周位置に位置決め固定する締付具と、前記リングバンドの外周面に固定されたアームプレートと、このアームプレートにネジにより締付け固定され、前記ビームの一端が挿入されるパイプと、をさらに備え、前記パイプ及びビームは、前記アームプレートにパイプ固定用のネジ及びビーム固定用のネジによりそれぞれ固定され、前記パイプは前記アームプレートに対して固定角度を任意に調節できるようにしたことを特徴とする。
【０００９】
この防護柵において、前記パイプ固定用のネジの先端が、前記パイプ内に突出し、前記パイプに挿入された前記ビームの先端が、前記パイプ固定用のネジの先端に当接して前記ビームの位置決めがなされることが好ましい。また、この防護柵において、前記支柱は、その下端が路面に固定されたベース板に設けられた平行に並ぶ２枚の支持板間に挿入され、前記２枚の支持板に設けられたボルト穴及び前記支柱の下端部に設けられたボルト穴にボルトを貫通させることにより、支持板に固定されることが好ましい。
【００１０】
また、本発明は、適宜間隔をおいて路面に立設される支柱と、隣り合う複数の前記支柱間に亘されるビームと、前記ビームの両端部を前記支柱に固定するための固定部材と、を備えた防護柵の施工方法において、前記固定部材は、前記支柱の外周を囲むリングバンドと、このリングバンドの両端間を締め付けて該リングバンドを前記支柱の外周位置に位置決め固定する締付具と、前記リングバンドの外周面に固定されたアームプレートと、このアームプレートにネジにより締付け固定され、前記ビームの一端が挿入されるパイプと、を備え、前記パイプ及びビームは、前記アームプレートにパイプ固定用のネジ及びビーム固定用のネジによりそれぞれ固定され、前記パイプは前記アームプレートに対して固定角度を任意に調節できるようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の防護柵とその施工方法によれば、ビームはリングバンドを用いて支柱に固定されるため、ビームを支柱の任意の高さに調整して固定することができる。また、ビームにネジ穴を開けることなく、ビームが支柱に固定されるので、防護柵の組み立て作業に掛かる手間を軽減できる。また、防護柵を傾斜面に設置する場合でも、ビームは傾斜面の傾きに合わせて支柱に容易に取り付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る防護柵の固定部材と支柱とビームとの取り付け関係を示す斜視図。
【図２】（ａ）は同固定部材により支柱にビームが固定されたときの正面図、（ｂ）は（ａ）の上面図、（ｃ）は傾斜面に支柱を立設したときの同正面図。
【図３】同防護柵のビームがパイプにビーム固定用のネジにより固定されたときの拡大断面図。
【図４】同防護柵の斜視図。
【図５】同防護柵の支柱がベース板上に配置された２枚の支持板間に挿入されたボルトによって固定されていること示す斜視図。
【図６】（ａ）は同ベース板を示す正面図、（ｂ）は（ａ）の側面図、（ｃ）は（ａ）の上面図。
【図７】本発明の第２の実施形態に係る防護柵の固定部材と支柱とビームとの取り付け関係を示す斜視図。
【図８】（ａ）は同固定部材により支柱にビームが固定されたときの正面図、（ｂ）は（ａ）の上面図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
本発明の第１の実施形態に係る防護柵とその施工方法について、図１乃至図６を参照して説明する。図１乃至図４において、防護柵１は、例えば車又は人等が道路の縁から転落することを防止するために設けられるものであり、複数の支柱２と、隣り合う支柱２間に亘されるビーム３と、これらビーム３を支柱２に固定するための固定部材４と、を備えている。複数の支柱２は、例えば金属製の円筒状パイプから成り、適宜間隔をおいて路面に立設されている。ビーム３もまた、同様な円筒状パイプから成り、隣り合う支柱２の間隔に合わせて所定の長さに切断されており、固定部材４により支柱２の所定の高さに保持されている。
【００１４】
図１において、固定部材４は、１つの支柱２に対してその片側に配置されたビーム３の一端を支柱２の側方に固定するためのものであり、支柱２の外周を囲むリングバンド５と、このリングバンド５を締め付けるための締付具６と、を有している。また、固定部材４は、リングバンド５の外周面５１に固定されるアームプレート７と、ビーム３の一端が挿入されるパイプ８と、を有している。
【００１５】
リングバンド５は、例えば金属製の帯状板を支柱２よりも径大となるように円環状に折り曲げて、その両端５２を外径方向に延出させることにより構成されている。リングバンド５の両端５２には、それぞれ貫通穴５３が設けられており、これら貫通穴５３に締付具６が挿入され、リングバンド５の両端５２間が締め付けられる。これにより、リングバンド５の内径が縮められて、リングバンド５が支柱２の外周位置に位置決め固定されている。
【００１６】
リングバンド５が締付具６により締め付けられていない状態では、リングバンド５は、その内径が縮められておらず、支柱２の外周との間に若干の隙間を有し、支柱２の長手方向に沿って任意の高さに移動可能となっている。締付具６として、例えばボルト及びナットを用いることができる。
【００１７】
アームプレート７は、例えば金属製の帯状板から成り、支柱２の片側に水平に延出している。アームプレート７は、その一端がリングバンド５の両端５２と対向するリングバンド５の外周面５１に接続されている。また、アームプレート７は、その他端に長手方向に沿って延びる長穴７１を有している。リングバンド５の外周面５１とアームプレート７の一端との接続方法として、例えばスポット溶接が用いられる。
【００１８】
パイプ８は、例えば金属製の角パイプから成り、支柱２側に底面を有し、ビーム３側に開口を有している。また、パイプ８は、その側面にネジ山が切られたネジ穴８１を有している。このネジ穴８１及びアームプレート７の長穴７１にパイプ固定用のネジ９が挿入されて締め付けられ、パイプ８がアームプレート７に固定される。パイプ固定用のネジ９の先端は、パイプ８内に突出している。パイプ８内に挿入されたビーム３は、その先端がパイプ固定用のネジ９の先端に当接される。そのため、ビーム３は、パイプ８内においてパイプ固定用のネジ９の先端よりも支柱２側に移動することはできず、長手方向において位置決め固定される。また、パイプ８は、その底面にネジ山が切られたネジ穴８２を有しており、このネジ穴８２にビーム固定用のネジ１０が挿入されて締め付けられる。これにより、パイプ８内のビーム３は、図３に示すように、その側面をビーム固定用のネジ１０の先端により押圧されて、短手方向において位置決め固定されている。
【００１９】
パイプ固定用のネジ９の締め付け具合を緩めた状態において、パイプ８は、パイプ固定用のネジ９の周りに回転可能となっており、支柱２を立設した場所に合わせてアームプレート７に対するパイプ８の固定角度を任意に調節できる。例えば支柱２を左上がりの傾斜面に立設した場合、図２（ｃ）に示すように、支柱２に対して右側に延出したアームプレート７に対して、パイプ８は傾斜角に合わせて左下に傾いて固定され、支柱２に対して左側に延出したアームプレート７に対して、パイプ８は傾斜角に合わせて右上に傾いて固定されている。
【００２０】
なお、支柱２、ビーム３、及び固定部材４の表面には、耐候性を向上させるために、溶融亜鉛メッキを施すことが好ましい。また、支柱２の上端には、上端の開口を塞ぐためのキャップ２１が取り付けられる。
【００２１】
上記構成を有する防護柵１を路面に立てるために、まず、支柱２を路面上に立設する。次に、この隣り合う支柱２の外周にリングバンド５を嵌め込み、所定の高さまで移動させて、リングバンドの両端５２を締付具６により締め付けて固定する。
【００２２】
次に、ビーム３を支柱２の間隔に合わせて切断し、ビーム３の両端にパイプ８を挿入してビーム固定用のネジ１０で仮止めした後、パイプ固定用のネジ９で両パイプ８をアームプレート７にぞれぞれ締め付け固定し、ビーム固定用のネジ１０を本締めしてビーム３をパイプ８に固定する。又は、ビーム３の切断後、パイプ８をアームプレート７に仮止めし、ビーム３の一端をパイプ８に挿入して固定した後、ビーム３の他端に他のパイプ８を挿入して仮止めし、他のパイプ８を他のアームプレート７に固定し、ビーム３の他端を他のパイプ８に本締め固定し、パイプ８をアームプレート７に本締め固定する。
【００２３】
このように本実施形態の防護柵１によれば、支柱２の任意の高さにリングバンド５を締付具６により固定することにより、固定部材４を任意の高さに固定することができるので、ビーム３を任意の高さに調整できる。また、ビーム３にネジ穴を開けることなく、パイプ８にビーム３がビーム固定用のネジ１０により固定されるので、取付作業に掛かる手間を軽減できる。また、支柱２を傾斜面に立設した場合でも、パイプ８をパイプ固定用のネジ９によりアームプレート７に対して任意の角度に調節して固定すれば、ビーム３が傾斜面の傾きに合わせて取り付けられる。
【００２４】
次に、支柱２を路面に立設するための構成の変形例について、図５及び図６を参照して説明する。この変形例では、支柱２が、その下端を支持するためのベース部材１１を介して路面に立設されている。このベース部材１１は、土台となるベース板１２と、このベース板１２上に平行に並んで設けられる２枚の支持板１３と、を有している。
【００２５】
ベース板１２は、例えば矩形状の金属板から成り、その四隅近傍に固定具が挿入され路面に固定されている。２枚の支持板１３はそれぞれ、例えば矩形状の金属板から成り、その表面にボルトを貫通させるための貫通穴１４を有している。これら貫通穴１４は、ベース板１２上における２枚の支持板１３同士の対向する位置に設けられている。支柱２は、その下端部にボルトを貫通させるための貫通穴２２を有している。支柱２の貫通穴２２及び２枚の支持板１３の貫通穴１４が重ね合わされた状態で、ボルト１５が貫通穴１４，２２，１４を貫通し、ナット１６が締め付けられて、支柱２が支持板１３に支持されている。この状態において、支柱２の底面とベース板１２との間には、隙間が設けられており、支柱２は、ボルト１５の周りに回転可能になっている。これにより、防護柵１を路面に水平に倒すことができるため、例えば路面に積もった雪を路面外に容易に排出できる。
【００２６】
次に、本発明の第２の実施形態に係る防護柵とその施工方法について、図７及び図８を参照して説明する。以下においては、上記第１の実施形態と異なる点について説明する。固定部材４のアームプレート９０が、支柱２の両側に水平に延出している。アームプレート９０は、その中央部がリングバンド５の両端５２と対向するリングバンド５の外周面５１に接続され、その両端に長手方向に延びる長穴９１をそれぞれ有している。２つのパイプ８が、アームプレート９０の両端にそれぞれ上記第１の実施形態と同様に接続され、これらのパイプ８にビーム３がそれぞれ挿入されて固定されている。
【００２７】
本実施形態において、固定部材４のアームプレート９０が支柱２の両側に延出し、アームプレート９０の両端にパイプ８を固定した構成を採用しており、１つの固定部材４だけで１つの支柱２に対してその両側に配置される２つのビーム３を共に固定することができる。そのため、上記第１の実施形態に比べて固定部材４の数を少なくすることができるので、取付作業に掛かる手間をより軽減することができる。
【００２８】
本発明は、上記実施形態の構成に限られず、発明の趣旨を変更しない範囲で種々の変更が可能である。例えばパイプ８として、角パイプの他に、円筒状パイプを用いてもよい。この場合、円筒状パイプとアームプレート７との間の隙間を埋めるためにスペーサを用いれば、これらを安定に固定できる。
【符号の説明】
【００２９】
１      防護柵
２      支柱
３      ビーム
４      固定部材
５      リングバンド
６      締付具
７，９０      アームプレート
８      パイプ
９      パイプ固定用のネジ
１０    ビーム固定用のネジ
１２    ベース板
１３    支持板
１４，２２    ボルト穴
１５    ボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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