(57)【要約】【課題】シートバックの背面に収納部材を簡単に装着でき、且つ走行時の振動等によって収納部材が外れてしまうのを防止することができる車両のシート構造を提供する。【解決手段】収納部材の左右両側縁部に対応する位置に設けられた各スライドファスナー部において、スライダーを収納部材の上端部から下端部側に向かってスライドさせることで、収納部材に設けられた第１エレメントと、シートバックに設けられた第２エレメントとが噛み合うようにする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用のシートバックの背面に収納部材をスライドファスナー部によって取り外し可能に装着した車両のシート構造であって、
前記スライドファスナー部は、前記シートバックの左右両側縁部に対応する位置にそれぞれ設けられており、
各スライドファスナー部は、前記収納部材に設けられる第１エレメントと前記シートバックに設けられる第２エレメントと、これら第１エレメントと第２エレメントとを噛み合わせるスライダーと、を備え、前記スライダーを前記収納部材の上端部から下端部側に向かってスライドさせることで、前記第１エレメントと第２エレメントとが噛み合うように構成されていることを特徴とする車両のシート構造。
【請求項２】
請求項１に記載の車両のシート構造において、
各スライドファスナー部は、前記シートバックの側縁部から下縁部まで連続的に設けられていることを特徴とする車両のシート構造。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の車両のシート構造において、
前記スライダーが、前記収納部材に装着されていることを特徴とする車両のシート構造。
【請求項４】
請求項１から３の何れか一項に記載の車両のシート構造において、
前記第２エレメントが取り付けられているファスナーテープが、前記シートバックの背面生地と側面生地との間に挟み込まれた状態で、これら背面生地及び側面生地と共に縫い合わされ、
前記第２エレメントが、縫い目の外側で重なり合う前記背面生地と前記側面生地との隙間に収容されていることを特徴とする車両のシート構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のシートを構成するシートバックの背面に、地図等を収納するための収納部（ポケット）を形成する収納部材をスライドファスナーによって装着した車両のシート構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車等の車両における前席のシートバックの背面には、例えば、地図等を収納するためのポケットが設けられている。しかしながら、近年、カーナビゲーションシステムの普及と共に、車内での地図の使用が減少してきている。またシートバック背面のポケットは開口が狭いため、地図や雑誌等の収納には適しているが、その他のものの収納にはあまり適していない。結果として、シートバック背面に設けられたポケットの必要性が低下してきている。
【０００３】
シートバック背面の収納（ポケット）の利便性を高めるために、例えば、手提げバック等の収納部を、シートバック背面に取り外し可能に装着するようにしたものがある（例えば、特許文献１，２参照）。
【０００４】
このように収納部をシートバックの背面に装着できるようにすることで、収納部の利便性を高めることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−３０１９９１号公報
【特許文献２】特開平１１−７８７０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述した特許文献２に記載の構成では、収納部材（収納部）の上端の開口以外の部分に、ファスナーの一方の噛合部がＵ字状となるように固着されている。このような構成では、収納部をシートバックに装着した状態で、ファスナーのスライダーが収納部材の上端部に位置することになる。このため、例えば、収納部材内に収納した物の重量や、走行中の振動等に起因して、スライダーが下方に移動してしまい、収納部材の一部がシートバックから外れてしまうといった問題が生じる虞がある。
【０００７】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、シートバックの背面に収納部材を簡単に装着でき、且つ走行時の振動等によって収納部材が外れてしまうのを防止することができる車両のシート構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決する本発明の第１の態様は、車両用のシートバックの背面に収納部材をスライドファスナー部によって取り外し可能に装着した車両のシート構造であって、前記スライドファスナー部は、前記シートバックの左右両側縁部に対応する位置にそれぞれ設けられており、各スライドファスナー部は、前記収納部材に設けられる第１エレメントと前記シートバックに設けられる第２エレメントと、これら第１エレメントと第２エレメントとを噛み合わせるスライダーと、を備え、前記スライダーを前記収納部材の上端部から下端部側に向かってスライドさせることで、前記第１エレメントと第２エレメントとが噛み合うように構成されていることを特徴とする車両のシート構造にある。
【０００９】
本発明の第２の態様は、第１の態様の車両のシート構造において、各スライドファスナー部は、前記シートバックの側縁部から下縁部まで連続的に設けられていることを特徴とする車両のシート構造にある。
【００１０】
本発明の第３の態様は、第１又は２の態様の車両のシート構造において、前記スライダーが、前記収納部材に装着されていることを特徴とする車両のシート構造にある。
【００１１】
本発明の第４の態様は、第１から３の何れか一つの態様の車両のシート構造において、前記第２エレメントが取り付けられているファスナーテープが、前記シートバックの背面生地と側面生地との間に挟み込まれた状態で、これら背面生地及び側面生地と共に縫い合わされ、前記第２エレメントが、縫い目の外側で重なり合う前記背面生地と前記側面生地との隙間に収容されていることを特徴とする車両のシート構造にある。
【発明の効果】
【００１２】
かかる本発明では、シートバックの背面に収納部材を比較的簡単に装着でき、且つ走行時の振動等によって収納部材が外れてしまうのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態に係る車両のシート構造を示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る車両のシート構造を示す平面図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る車両のシート構造を示す断面図である。
【図４】本発明の一実施形態に係る車両のシート構造の他の例を示す断面図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る車両のシート構造の他の例を示す斜視図である。
【図６】本発明の一実施形態に係る車両のシート構造の他の例を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の一実施形態に係る車両のシート構造について図面を参照して詳細に説明する。
【００１５】
図１及び図２に示す本実施形態に係る車両のシート１０は、助手席等のフロントシートであり、シートクッション１１とシートバック１２とを備え、シートバック１２の上部はヘッドレスト２０が装着されている。シートバック１２の表面は、各面を構成する生地（例えば、布、革等）を縫い合わせることによって形成されている。
【００１６】
このシートバック１２の背面部（リアシート側の面）１３には、例えば、地図や雑誌、或いは種々の小物類を収納するための収納部（ポケット）を形成する収納部材３０が取り外し可能に装着されている。収納部材３０は、シートバック１２の背面部１３の一部を覆って設けられるシート状の部材であり、この収納部材３０をシートバック１２の背面部１３に装着することで、例えば、収納部材３０とシートバック１２との間の空間が収納部（ポケット）３１として機能する。
【００１７】
そして、この収納部材３０は、スライドファスナー部４０によってシートバック１２に装着されている。スライドファスナー部４０は、少なくともシートバック１２の左右両側縁部１２ａ，１２ｂに対応する位置にそれぞれ設けられている。本実施形態では、スライドファスナー部４０が、シートバック１２の左右の両側縁部１２ａ，１２ｂと共に、下縁部１２ｃにも設けられている。具体的には、シートバック１２の左側縁部１２ａにおける収納部材３０の上端部から、シートバック１２の下縁部１２ｃの中央部に亘って、第１のスライドファスナー部４１が設けられている。またシートバック１２の右側縁部１２ｂにおける収納部材３０の上端部から、シートバック１２の下縁部１２ｃの中央部に亘って、第２のスライドファスナー部４２が設けられている。つまり収納部材３０は、その周縁部のうちの上縁部を除く部分（左右の両側縁部及び下縁部）に、第１のスライドファスナー部４１及び第２のスライドファスナー部４２が設けられ、これら第１のスライドファスナー部４１及び第２のスライドファスナー部４２によってシートバック１２に取り外し可能に装着されている。
【００１８】
各スライドファスナー部４０（４１，４２）自体は既存のものであり、収納部材３０に設けられる第１エレメント（務歯）４３と、シートバック１２に設けられる第２エレメント（務歯）４４と、これら第１エレメント４３と第２エレメント４４とを噛み合わせるスライダー４５と、を備えている（図２参照）。そして、各スライドファスナー部４１，４２は、スライダー４５を収納部材３０の上端部から下端部までスライドさせることで、第１エレメント４３と第２エレメント４４とが噛み合うように構成されている。
【００１９】
本実施形態では、図２に示すように、各スライドファスナー部４１，４２のスライダー４５を、シートバック１２の左右の側縁部１２ａ，１２ｂにある第２エレメント４４の各上端部（上止部）から、シートバック１２の下縁部１２ｃの中央部（下止部）までスライドさせることで、収納部材３０がシートバック１２に装着され、収納部材３０とシートバック１２との間の空間が袋状の収納部（ポケット）として機能する。また各スライダー４５を、シートバック１２の下縁部１２ｃの中央部（下止部）から逆方向にスライドさせることで、収納部材３０をシートバック１２から容易に取り外すことができる。
【００２０】
以上のように、本発明に係る車両のシート構造では、スライドファスナー部４１，４２の各スライダー４５を収納部材３０の上端部から下端部までスライドさせることで、収納部材３０がシートバック１２に装着されるようにした。これにより、収納部材３０をシートバック１２に装着した状態では、スライダー４５が各スライドファスナー部４１，４２の下端部に位置することになる。したがって、車両走行時の振動等によって収納部材３０がシートバック１２から外れてしまうのを防止することができる。
【００２１】
なおスライドファスナー部４１，４２を構成する第１エレメント４３及び第２エレメント４４は、図示は省略するが、シートバック１２の下縁部１２ｃの中央部で分離されており、各スライダー４５は、下縁部１２ｃの中央部でスライドが停止するようになっている。勿論、各スライドファスナー部４１，４２を構成する第１エレメント４３及び第２エレメント４４は、シートバック１２及び収納部材３０の周縁部に連続的に形成されていてもよい。すなわちスライドファスナー部４１，４２の各スライダー４５が、スライドファスナー部４１，４２内で自由にスライドできるように構成されていてもよい。
【００２２】
またスライダー４５は、第１エレメント４３又は第２エレメント４４の何れに装着されていてもよいが、本実施形態では、収納部材３０に設けられた第１エレメント４３に装着させている。これにより、収納部材３０をシートバック１２から取り外した状態で、スライダー４５に乗員の衣服等が引っかかる等の問題の発生を防止することができる。
【００２３】
また上述した例では、スライドファスナー部４１，４２を構成する第２エレメント４４は外部に露出されているが、第２エレメント４４は露出されないようになっていてもよい。例えば、シートバック１２の横断面図である図３に示すように、第２エレメント４４が取り付けられているファスナーテープ４６を、シートバック１２の背面部１３を形成する背面生地１３０と側面部１４を形成する側面生地１４０との間に挟み込み、これら背面生地１３０及び側面生地１４０と共に縫い合わせる。これにより、第２エレメント４４をシートバック１２に固定する。そして、これら背面生地１３０、ファスナーテープ４６及び側面生地１４０を縫い合わせた縫い目（図中一点鎖線で示す）１５０よりも外側で重なり合う背面生地１３０及び側面生地１４０との間の隙間に第２エレメント４４が収容される。すなわち収納部材３０をシートバック１２から取り外した状態で、側面生地１４０の縫い目の外側に設けられたリブ１４１によって、第２エレメント４４が覆われて視認できないようにしてもよい。なおこのような構成とする場合、第２エレメント４４は、シートバック１２の背面部１３に対応する部分に配置されていてもよいが（図３参照）、図４に示すように、側面部１４に対応する部分に第２エレメント４４を配置するようにしてもよい。このような構成では、収納部材３０をシートバック１２から取り外した状態で、第２エレメント４４に乗員の衣服等が引っかかる等の問題の発生を防止することができる。
【００２４】
また、上述の実施形態では、シートバック１２の背面部１３に一つの収納部材３０を装着した構成を例示したが、シートバック１２の背面部１３に複数の収納部材３０を装着できるようにしてもよい。例えば、図５及び図６に示すように、シートバック１２の背面部１３に、収納部材３０を装着すると共に、この収納部材３０の上部（ヘッドレスト２０側）に、第２の収納部材３２をさらに装着するようにしてもよい。この第２の収納部材３２は、本実施形態では、その左右の両側縁部のみにスライドファスナー部４１Ａ，４２Ａが設けられており、上縁部及び下縁部は開口となっている。この構成では、第２の収納部材３２の上部及び下部は開口となっており、第２の収納部材３２の上部側から雑誌等を挿入して収納部材３０で形成される収納部３１内に収納することができる。例えば、比較的長い品物を収納する場合でも、収納部３１内に良好に収納することができる。さらに第２の収納部材３２の表面には、複数の収納ポケット３３が設けられているため、各収納ポケットにも各種の小物を収納することができる。
【００２５】
そして、このような第２の収納部材３２も、収納部材３０と同様に、各スライドファスナー部４１Ａ，４２Ａのスライダー４５を第２の収納部材３２の上端部から下端部までスライドさせることで、第２の収納部材３２がシートバック１２に装着される。したがって、車両走行時の振動等によって第２の収納部材３２がシートバック１２から外れてしまうのを防止することができる。
【００２６】
また、このように複数の収納部材をシートバックに装着できるようにすることで、収納のバリエーションが広がる。特に、収納部材３０、第２の収納部材３２を複数種類形成しておき、適宜選択して装着できるようにすることで、収納のバリエーションがさらに広がる。したがって、乗員の要求に応じた収納パターンを実現することができる。
【００２７】
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上述の実施形態に限定されるものではない。本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で、適宜変更が可能なものである。
【００２８】
例えば、上述の実施形態では、収納部材が一枚のシート状に形成されたものを例示したが、収納部材３０自体の構成は、特に限定されるものではなく、例えば、メッシュ状に形成されていてもよい。さらに収納部材３０をリバーシブルとすることで、さらに複数のパターンを楽しむことができる。
【符号の説明】
【００２９】
１０  シート
１１  シートクッション
１２  シートバック
１３  背面部
１４  側面部
２０  ヘッドレスト
３０  収納部材
３１  収納部
３２  第２の収納部材
３３  収納ポケット
４０  スライドファスナー部
４１  第１のスライドファスナー部
４２  第２のスライドファスナー部
４３  第１エレメント
４４  第２エレメント
４５  スライダー
４６  ファスナーテープ
１３０  背面生地
１４０  側面生地
１４１  リブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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