(57)【要約】【課題】回転電機の巻線の劣化度合を誤検出することによる冷却時の損失を抑制しつつ、回転電機の巻線の熱による劣化を抑制する。【解決手段】冷却制御装置４は、ｔａｎδ回路３で検出された巻線のｔａｎδが許容値以上であり、且つ温度センサ１３で検出されたモータジェネレータ１の温度Ｔｍｇが設定温度以上である条件が成立した場合は、この条件が成立しない場合よりも、ウォーターポンプ５の駆動力を増加させる。これによって、モータジェネレータ１の冷却能力を高め、巻線の熱による絶縁劣化を抑制する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転電機の巻線の劣化度合を検出する劣化度合検出手段と、
前記回転電機の温度を検出する温度検出手段と、
前記劣化度合検出手段で検出された巻線の劣化度合が許容値以上であり、且つ前記温度検出手段で検出された温度が設定温度以上である条件が成立した場合に、当該条件が成立しない場合よりも前記回転電機の冷却能力を高める冷却制御手段と、
を備える、回転電機の冷却制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、巻線を有する回転電機の冷却制御を行う装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
下記特許文献１には、回転電機の巻線間耐サージ電圧を測定して絶縁破壊電流が流れるか否かを判定する構成と、回転電機に冷媒を供給して冷却する構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−５３０５１号公報
【特許文献２】特開２００２−２２７６４４号公報
【特許文献３】特開２００８−８８８５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
回転電機の巻線の熱による劣化を抑制するためには、巻線の劣化度合を検出し、その劣化度合に応じて回転電機の冷却能力を高めることが望ましい。ただし、巻線の劣化度合をノイズ等により誤って検出して回転電機の冷却能力を高めた場合は、回転電機の冷却能力が常に過剰に高い状態となり、冷却時の損失が増大する。
【０００５】
本発明は、回転電機の巻線の劣化度合を誤検出することによる冷却時の損失を抑制しつつ、回転電機の巻線の熱による劣化を抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る回転電機の冷却制御装置は、上述した目的を達成するために以下の手段を採った。
【０００７】
本発明に係る回転電機の冷却制御装置は、回転電機の巻線の劣化度合を検出する劣化度合検出手段と、前記回転電機の温度を検出する温度検出手段と、前記劣化度合検出手段で検出された巻線の劣化度合が許容値以上であり、且つ前記温度検出手段で検出された温度が設定温度以上である条件が成立した場合に、当該条件が成立しない場合よりも前記回転電機の冷却能力を高める冷却制御手段と、を備えることを要旨とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、回転電機の巻線の劣化度合が許容値以上であることに加えて、回転電機の温度が設定温度以上であることを条件に、回転電機の冷却能力を高めることで、回転電機の巻線の劣化度合を誤検出することによる冷却時の損失を抑制しつつ、回転電機の巻線の熱による劣化を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施形態に係る回転電機の冷却制御装置を備える冷却システムの概略構成を示す図である。
【図２】電子制御装置が実行する処理の一例を説明するフローチャートである。
【図３】冷却水温度とウォーターポンプ駆動力との関係の一例を示す図である。
【図４】冷却水温度とラジエータファン電圧との関係の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明を実施するための形態（以下実施形態という）を図面に従って説明する。
【００１１】
図１は、本発明の実施形態に係る回転電機の冷却制御装置を備える冷却システムの概略構成を示す図である。モータジェネレータ（回転電機）１は、絶縁体が被覆された導体を巻回して構成される巻線を有し、巻線に交流電流が流れることでロータにトルクを発生させる。モータジェネレータ１が発生するトルクは、例えばハイブリッド車両や電気自動車等の車両の駆動に用いることが可能である。モータジェネレータ１の巻線に流れる交流電流は、パワーコントロールユニット（ＰＣＵ）２により制御される。
【００１２】
ウォーターポンプ５は、リザーブタンク１２に貯留された冷媒としての冷却水（冷却液）を汲み上げて吐出する。ウォーターポンプ５から吐出された冷却水がモータジェネレータ１（巻線等）へ供給されることで、モータジェネレータ１（巻線等）の冷却が行われる。冷却水はさらにパワーコントロールユニット２へ供給されることで、パワーコントロールユニット２の冷却も行われる。その際には、冷却水の熱がラジエータ１６で放出される。冷却水の温度が作動温度以上になると、ラジエータファン６が駆動する。
【００１３】
ｔａｎδ回路３は、モータジェネレータ１の巻線の絶縁劣化度合として、巻線のｔａｎδ（誘電正接）を測定する。巻線に規定の交流電圧を印加したときに、巻線が絶縁劣化している場合は、絶縁劣化していない場合と比較して、巻線の電流に絶縁劣化に起因する損失による遅れ角δが生じるため、ｔａｎδにより巻線の絶縁劣化度合を検出することが可能である。ｔａｎδの測定方法及びｔａｎδ回路３の構成については公知であるため詳細な説明を省略する。温度センサ１３は、モータジェネレータ１（例えば巻線）の温度Ｔｍｇを検出する。ｔａｎδ回路３で測定されたｔａｎδ、及び温度センサ１３で検出された温度Ｔｍｇは、冷却制御装置４に入力される。冷却制御装置４は、ｔａｎδ回路３で測定されたｔａｎδと温度センサ１３で検出された温度Ｔｍｇに基づいて、ウォーターポンプ５の駆動を制御することで、モータジェネレータ１の冷却状態を制御する。本実施形態では、冷却制御装置４は、ｔａｎδ回路３で検出されたｔａｎδ（巻線の絶縁劣化度合）が許容値以上であり、且つ温度センサ１３で検出された温度Ｔｍｇが設定温度以上である条件が成立した場合は、この条件が成立しない場合よりも、ウォーターポンプ５の駆動力を増加させてモータジェネレータ１への冷却水の供給量を増加させる。これによって、モータジェネレータ１の冷却能力を高め、モータジェネレータ１の巻線の熱による絶縁劣化を抑制する。
【００１４】
モータジェネレータ１の巻線の絶縁劣化度合が許容値以上となった場合に、ウォーターポンプ５の駆動力を増加させると、巻線の絶縁劣化度合が改善されることは通常ないため、ウォーターポンプ５の駆動力は増加したままになる。しかし、巻線の絶縁劣化度合を検出するｔａｎδ回路３がノイズ等により誤った値を検出して巻線の絶縁劣化と判定されると、その後ウォーターポンプ５の駆動力が常に増加した状態となり、冷却時の損失が増大して車両の燃費の悪化を招くことになる。これに対して本実施形態では、巻線の絶縁劣化度合（ｔａｎδ）が許容値以上になったことに加えて、モータジェネレータ１の温度Ｔｍｇが設定温度以上になったことを条件に、ウォーターポンプ５の駆動力を増加させる（モータジェネレータ１の冷却能力を高める）ことで、巻線の絶縁劣化度合（ｔａｎδ）の誤検出による冷却時の損失を抑制して車両の燃費の悪化を抑制することができるとともに、巻線の熱による絶縁劣化を抑制することができる。
【００１５】
冷却制御装置４は、図２のフローチャートの処理に従って、ウォーターポンプ５とラジエータファン６の駆動を制御することも可能である。図２のフローチャートでは、ステップＳ１０１において、ｔａｎδ回路３で検出されたｔａｎδにより巻線の絶縁劣化度合が演算され、ステップＳ１０２において、温度センサ１３で検出された温度Ｔｍｇの履歴からモータジェネレータ１の温度頻度が演算される。温度頻度は、電源がオンされているモータジェネレータ１の運転中において、モータジェネレータ１の温度Ｔｍｇが設定温度以上となる頻度とすることができる。ここにおける「頻度」としては、例えば直近の１０分間において温度Ｔｍｇが設定温度以上となる時間がどれだけの割合であったか等の値にでき、車両駆動用のモータジェネレータ１の場合は、所定走行距離において温度Ｔｍｇが設定温度以上となる走行距離とすることも可能である。
【００１６】
ステップＳ１０３では、巻線の絶縁劣化度合とモータジェネレータ１の温度頻度に応じて、ウォーターポンプ５とラジエータファン６の駆動制御が補正される。例えば巻線の絶縁劣化度合が許容値より低い条件と、モータジェネレータ１の温度Ｔｍｇが設定温度以上となる高温頻度が所定頻度より低い条件とのいずれか１つ以上が成立する場合は、冷却水の温度に対してウォーターポンプ５の駆動力を図３の特性線Ａ（Ａ１，Ａ２）に従って変化させる。図３において、特性線Ａ１は冷却水の温度が上昇するときの特性線を表し、特性線Ａ２は冷却水の温度が下降するときの特性線を表す。一方、巻線の絶縁劣化度合が許容値以上で且つモータジェネレータ１の温度Ｔｍｇが設定温度以上となる高温頻度が所定頻度以上である条件が成立する場合は、冷却水の温度に対してウォーターポンプ５の駆動力を図３の特性線Ｂ（Ｂ１，Ｂ２）に従って変化させる。図３において、特性線Ｂ１は冷却水の温度が上昇するときの特性線を表し、特性線Ｂ２は冷却水の温度が下降するときの特性線を表す。これによって、巻線の絶縁劣化度合が許容値以上で且つモータジェネレータ１の高温頻度が所定頻度以上である条件が成立する場合は、この条件が成立しない場合と比較して、ウォーターポンプ５の駆動力を低→中→高に切り替える冷却水の温度が低温側に移行して、モータジェネレータ１の冷却能力が高まる。
【００１７】
また、巻線の絶縁劣化度合が許容値より低い条件と、モータジェネレータ１の高温頻度が所定頻度より低い条件とのいずれか１つ以上が成立する場合は、冷却水の温度に対してラジエータファン６の電圧を図４の特性線Ｃ（Ｃ１，Ｃ２）に従って変化させる。図４において、特性線Ｃ１は冷却水の温度が上昇するときの特性線を表し、特性線Ｃ２は冷却水の温度が下降するときの特性線を表す。一方、巻線の絶縁劣化度合が許容値以上で且つモータジェネレータ１の高温頻度が所定頻度以上である条件が成立する場合は、冷却水の温度に対してラジエータファン６の電圧を図４の特性線Ｄ（Ｄ１，Ｄ２）に従って変化させる。図４において、特性線Ｄ１は冷却水の温度が上昇するときの特性線を表し、特性線Ｄ２は冷却水の温度が下降するときの特性線を表す。これによって、巻線の絶縁劣化度合が許容値以上で且つモータジェネレータ１の高温頻度が所定頻度以上である条件が成立する場合は、この条件が成立しない場合と比較して、ラジエータファン６の電圧を低→中→高に切り替える冷却水の温度が低温側に移行して、モータジェネレータ１の冷却能力が高まる。
【００１８】
ステップＳ１０４では、ラジエータファン６の残存寿命が推定される。例えばラジエータファン６の回転速度の履歴からラジエータファン６の回転速度を積算してラジエータファン６の残存寿命を推定することが可能である。ラジエータファン６の残存寿命が閾値以上である場合は、ステップＳ１０５において、冷却水の温度が作動温度以上になるとラジエータファン６を駆動する（冷却水の温度が作動温度より低くなるとラジエータファン６を停止させる）制御を停止させ、本処理を終了する。一方、ラジエータファン６の残存寿命が閾値より小さい場合は、本処理を終了する。
【００１９】
図２のフローチャートの処理によっても、巻線の絶縁劣化度合の誤検出による冷却時の損失を抑制することができるとともに、巻線の熱による絶縁劣化を抑制することができる。さらに、図２のフローチャートの処理によれば、ラジエータファン６の残存寿命が閾値以上と推定された場合は、ラジエータファン６の過度な保護制御を停止してラジエータ１６による放熱能力を最大限使い切ることができる。
【００２０】
以上、本発明を実施するための形態について説明したが、本発明はこうした実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々なる形態で実施し得ることは勿論である。
【符号の説明】
【００２１】
１  モータジェネレータ、２  パワーコントロールユニット、３  ｔａｎδ回路、４  冷却制御装置、５  ウォーターポンプ、６  ラジエータファン、１２  リザーブタンク、１３  温度センサ、１６  ラジエータ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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