(57)【要約】【課題】主発光部用の光源の一部を主発光部の出射光と異なる向きに反射するサブリフレクタを、主発光部の光軸方向に型抜き成形される部品に容易に設けることができる灯火器を提供する。【解決手段】バルブ２３の光の一部をメインリフレクタ２７の反射光と異なる向きに反射する第１サブリフレクタ２８を備え、この第１サブリフレクタ２８は、バルブ２３の後方にてバルブ２３から後方に出射される光が入射する領域に配置されるとともに、この配置状態で主発光部４１の光軸方向（前後方向α）に型抜き成形可能な形状に形成されるようにした。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
光源（２３）と、前記光源（２３）の後方に配置され、前記光源（２３）の光を前方に反射するメインリフレクタ（２７）とを備える主発光部（４１）と、
前記光源（２３）からの光の一部を、前記主発光部（４１）の出射光と異なる向きに反射する第１サブリフレクタ（２８）と、前記第１サブリフレクタ（２８）からの光を前方に向けて反射する第２サブリフレクタ（２９）とを備えるサブ発光部（４２）と、を備える灯火器において、
前記第１サブリフレクタ（２８）は、前記光源（２３）の後方にて前記光源（２３）から後方に出射される光が入射する領域に配置されるとともに、前記灯火器を構成する部品のうち、この配置状態で前記主発光部（４１）の光軸方向に型抜き成形される型成型品に形成されていることを特徴とする灯火器。
【請求項２】
前記光源（２３）は、ロービーム用フィラメント（２３Ａ）とハイビーム用フィラメント（２３Ｂ）とを備えるダブルフィラメントタイプであり、前記メインリフレクタ（２７）は、前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）より上方に、前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）から上方に向けて出射される光を前方に反射するロービーム用リフレクタ部（２７Ａ）を有しており、
前記第１サブリフレクタ（２８）は、前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）より上方に配置され、
前記第２サブリフレクタ（２９）は、前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）より下方にて、正面視で前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）と離間させて配置されることを特徴とする請求項１に記載の灯火器。
【請求項３】
前記第１サブリフレクタ（２８）は、正面視で前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）の中心に対して少なくとも左右方向一方にオフセットしていることを特徴とする請求項２に記載の灯火器。
【請求項４】
前記第１サブリフレクタ（２８）は、前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）に対し、左右に振り分けて配置されるとともに、正面視で前記第1サブリフレクタ（２８）によって反射される光の光軸（Ｌ１、Ｌ２）が交差するように配置され、
前記第２サブリフレクタ（２９）は、前記光軸（Ｌ１、Ｌ２）の延長線上にて正面視で前記主発光部（４１）の下縁に沿う下方に凸形状に形成されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載の灯火器。
【請求項５】
前記第１サブリフレクタ（２８）の下方に、この第１サブリフレクタ（２８）で反射された光を、前記メインリフレクタ（２７）の裏側に通す開口部（２７Ｋ）が設けられ、
前記第２サブリフレクタ（２９）は、前記開口部（２７Ｋ）を通った前記光が入射する領域、かつ、前記メインリフレクタ（２７）の外側に配置されることを特徴とする請求項２に記載の灯火器。
【請求項６】
前記開口部（２７Ｋ）は、少なくとも一部が前記光源（２３）よりも下方に開口することを特徴とする請求項５に記載の灯火器。
【請求項７】
前記第１サブリフレクタ（２８）および前記第２サブリフレクタ（２９）は、前記メインリフレクタ（２７）と一体に設けられ、前記メインリフレクタ（２７）は、光軸調整可能に可動する可動リフレクタに構成されていることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一項に記載の灯火器。
【請求項８】
前記第１サブリフレクタ（２８）および前記第２サブリフレクタ（２９）は、前記メインリフレクタ（２７）を除く灯火器の構成部品に設けられ、前記灯火器の全体を可動して光軸調整する調整タイプに構成されていることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一項に記載の灯火器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主発光部とサブ発光部とを備える灯火器に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動二輪車などには、主発光部用の光源を分光することで特徴的な灯火器を形成する構造がある。この種の灯火器には、主発光部の光源の光を前方に反射するメインリフレクタと、メインリフレクタの上部前端に連なる誘導リフレクタと、メインリフレクタの下部前端に連なる側方用リフレクタとを設け、誘導リフレクタによって、主発光部用の光源であるバルブからの光の一部を下方に向けて反射し、その光を側方用リフレクタによって前方に反射させる構造が開示されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−２５９６８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、メインリフレクタのように光源の後方に配置され、かつ、光源を囲繞するような部品は、主発光部の光軸方向（車体の前後方向に相当）に型抜きするものが多い。例えば、灯火器のハウジングやバルブのソケットも主発光部の光軸方向に型抜きすることが多い部品である。
このような部品に、上記特許文献１に記載の誘導リフレクタを設ける場合、特許文献１の誘導リフレクタは、誘導リフレクタの反射面がメインリフレクタの前方位置で後方に向くように垂れ下がるため、主発光部の光軸方向に型抜きすることが困難になる。
【０００５】
本発明は、上述した事情を鑑みてなされたものであり、主発光部用の光源の一部を主発光部の出射光と異なる向きに反射するサブリフレクタを、主発光部の光軸方向に型抜き成形される部品に容易に設けることができる灯火器を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決するため、本発明は、光源（２３）と、前記光源（２３）の後方に配置され、前記光源（２３）の光を前方に反射するメインリフレクタ（２７）とを備える主発光部（４１）と、前記光源（２３）からの光の一部を、前記主発光部（４１）の出射光と異なる向きに反射する第１サブリフレクタ（２８）と、前記第１サブリフレクタ（２８）からの光を前方に向けて反射する第２サブリフレクタ（２９）とを備えるサブ発光部（４２）と、を備える灯火器において、前記第１サブリフレクタ（２８）は、前記光源（２３）の後方にて前記光源（２３）から後方に出射される光が入射する領域に配置されるとともに、前記灯火器を構成する部品のうち、この配置状態で前記主発光部（４１）の光軸方向に型抜き成形される型成型品に形成されていることを特徴とする。
【０００７】
この構成によれば、サブ発光部の第１サブリフレクタは、光源の後方にて光源から後方に出射される光が入射する領域に配置されるとともに、灯火器を構成する部品のうち、この配置状態で主発光部の光軸方向に型抜き成形される型成型品に形成されているので、第１サブリフレクタを、主発光部の光軸方向に型抜き成形される部品に容易に設けることができる。
【０００８】
上記構成において、前記光源（２３）は、ロービーム用フィラメント（２３Ａ）とハイビーム用フィラメント（２３Ｂ）とを備えるダブルフィラメントタイプであり、前記メインリフレクタ（２７）は、前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）より上方に、前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）から上方に向けて出射される光を前方に反射するロービーム用リフレクタ部（２７Ａ）を有しており、前記第１サブリフレクタ（２８）は、前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）より上方に配置され、前記第２サブリフレクタ（２９）は、前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）より下方にて、正面視で前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）と離間させて配置されるようにしても良い。
この構成によれば、ロービーム用フィラメントを点灯させた場合に、第１および第２サブリフレクタによって、ロービーム用フィラメントから離れた領域を発光させることができ、特徴的な外観にすることができ、外部からの視認性も向上する。
【０００９】
また、上記構成において、前記第１サブリフレクタ（２８）は、正面視で前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）の中心に対して少なくとも左右方向一方にオフセットしても良い。この構成によれば、ロービーム用フィラメントを避けて第１サブリフレクタを配置することができ、サブ発光部の発光量を確保し易くなる。
また、上記構成において、前記第１サブリフレクタ（２８）は、前記ロービーム用フィラメント（２３Ａ）に対し、左右に振り分けて配置されるとともに、正面視で前記第1サブリフレクタ（２８）によって反射される光の光軸（Ｌ１、Ｌ２）が交差するように配置され、前記第２サブリフレクタ（２９）は、前記光軸（Ｌ１、Ｌ２）の延長線上にて正面視で前記主発光部（４１）の下縁に沿う下方に凸形状に形成されるようにしても良い。この構成によれば、主発光部４１の下線に沿う凸形状を十分な発光量で発光させることができる。
【００１０】
また、上記構成において、前記第１サブリフレクタ（２８）の下方に、この第１サブリフレクタ（２８）で反射された光を、前記メインリフレクタ（２７）の裏側に通す開口部（２７Ｋ）が設けられ、前記第２サブリフレクタ（２９）は、前記開口部（２７Ｋ）を通った前記光が入射する領域、かつ、前記メインリフレクタ（２７）の外側に配置されるようにしても良い。この構成によれば、メインリフレクタの外側スペースを有効利用してサブ発光部を設けることが可能である。
また、上記構成において、前記開口部（２７Ｋ）は、少なくとも一部が前記光源（２３）よりも下方に開口するようにしても良い。この構成によれば、ロービームの発光に利用されない領域を利用して開口部を設けることができ、ロービームの発光面積を阻害せず、発光面積を確保し易くなる。
【００１１】
また、上記構成において、前記第１サブリフレクタ（２８）および前記第２サブリフレクタ（２９）は、前記メインリフレクタ（２７）と一体に設けられ、前記メインリフレクタ（２７）は、光軸調整可能に可動する可動リフレクタに構成されるようにしても良い。この構成によれば、可動リフレクタの構成で、主発光部の光軸調整に連動させてサブ発光部の光軸調整を行うことができる。
また、上記構成において、前記第１サブリフレクタ（２８）および前記第２サブリフレクタ（２９）は、前記メインリフレクタ（２７）を除く灯火器の構成部品に設けられ、前記灯火器の全体を可動して光軸調整する調整タイプに構成されるようにしても良い。この構成によれば、灯火器の全体を可動して光軸調整する調整タイプの構成で、第１サブリフレクタおよび第２サブリフレクタを簡易に設けるとともに、主発光部の光軸調整に連動させてサブ発光部の光軸調整を行うことができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は、サブ発光部の第１サブリフレクタは、光源の後方にて光源から後方に出射される光が入射する領域に配置されるとともに、灯火器を構成する部品のうち、この配置状態で主発光部の光軸方向に型抜き成形される型成型品に形成されているので、第１サブリフレクタを、主発光部の光軸方向に型抜き成形される部品に容易に設けることができる。
また、メインリフレクタは、ロービーム用フィラメントより上方に、このロービーム用フィラメントから上方に向けて出射される光を前方に反射するロービーム用リフレクタ部を有し、第１サブリフレクタは、ロービーム用フィラメントより上方に配置され、第２サブリフレクタは、ロービーム用フィラメントより下方にて、正面視でロービーム用フィラメントと離間させて配置されるようにすれば、ロービーム用フィラメントを点灯させた場合に、第１および第２サブリフレクタによって、ロービーム用フィラメントから離れた領域を発光させることができ、特徴的な外観にすることができ、外部からの視認性も向上する。
【００１３】
また、第１サブリフレクタは、正面視でロービーム用フィラメントの中心に対して少なくとも左右方向一方にオフセットするようにすれば、ロービーム用フィラメントを避けて第１サブリフレクタを配置することができ、サブ発光部の発光量を確保し易くなる。
また、第１サブリフレクタは、ロービーム用フィラメントに対し、左右に振り分けて配置されるとともに、正面視で第1サブリフレクタによって反射される光の光軸が交差するように配置され、第２サブリフレクタは、これら光軸の延長線上にて正面視で主発光部の下縁に沿う下方に凸形状に形成されるようにすれば、主発光部の下線に沿う凸形状を十分な発光量で発光させることができる。
また、第１サブリフレクタの下方に、この第１サブリフレクタ（２８）で反射された光を、メインリフレクタの裏側に通す開口部が設けられ、第２サブリフレクタは、その開口部を通った光が入射する領域、かつ、メインリフレクタの外側に配置されるようにすれば、メインリフレクタの外側スペースを有効利用してサブ発光部を設けることが可能である。
【００１４】
また、開口部は、少なくとも一部が光源よりも下方に開口するようにすれば、ロービームの発光に利用されない領域を利用して開口部を設けることができ、ロービームの発光面積を阻害せず、発光面積を確保し易くなる。
また、第１サブリフレクタおよび第２サブリフレクタは、メインリフレクタと一体に設けられ、メインリフレクタは、光軸調整可能に可動する可動リフレクタに構成されるようにすれば、可動リフレクタの構成で、主発光部の光軸調整に連動させてサブ発光部の光軸調整を行うことができる。
また、第１サブリフレクタおよび第２サブリフレクタは、メインリフレクタを除く灯火器の構成部品に設けられ、灯火器の全体を可動して光軸調整する調整タイプに構成されるようにすれば、灯火器の全体を可動して光軸調整する調整タイプの構成で、第１サブリフレクタおよび第２サブリフレクタを簡易に設けるとともに、主発光部の光軸調整に連動させてサブ発光部の光軸調整を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の第１実施形態に係る前照用灯火器を搭載した自動二輪車を前方から見た図である。
【図２】前面レンズの一部を取り除いて前照用灯火器を周辺構成と共に正面から見た図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ断面を示した図である。
【図４】図２のＩＶ−ＩＶ断面を示した図である。
【図５】第２実施形態に係る前照用灯火器を周辺構成と共に正面から見た図である。
【図６】図５のＶＩ−ＶＩ断面を示した図である。
【図７】第３実施形態に係る前照用灯火器を周辺構成と共に側方から見た図である。
【図８】第４実施形態に係る前照用灯火器を周辺構成と共に正面から見た図である。
【図９】バルブを周辺構成と共に側方から見た図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、図面を参照して本発明の一実施の形態について説明する。なお、説明中、前後左右及び上下といった方向の記載は、特に記載がなければ車体に対する方向と同一とする。また、各図に示す符号ＦＲは車体前方を示し、符号ＵＰは車体上方を示し、符号Ｌは車体左方を示している。
＜第１実施形態＞
図１は、本発明の第１実施形態に係る前照用灯火器を搭載した自動二輪車を前方から見た図である。
この自動二輪車１０は、車体前方を覆うフロントカウル１１と、フロントカウル１１の左右に設けられて車体前部の左右を覆う左右一対のフロントサイドカウル１２とを備えており、フロントカウル１１の車幅中央位置に、車体前方を照らす単一の前照用灯火器２１が設けられ、左右のフロントサイドカウル１２にウインカーユニット１３が各々設けられている。
前照用灯火器２１は、当該灯火器２１の前面を覆う前面レンズ２２と、前面レンズ２２の後方に位置し、前面レンズ２２との間に、光源となる単一のバルブ２３を支持するランプハウジング２５とを備えている。
【００１７】
本実施形態では、前照用灯火器２１が、正面視で上方に行くほど幅広となり、下方に行くほど幅狭となる逆三角形形状に形成されている。この前照用灯火器２１において、上部左右および下部の角部分に囲まれる中央領域（第１領域）Ｒ１が、主発光用の領域に割り当てられ、下部の角部分である下側領域（第２領域）ＡＲ２が、下側サブ発光用の領域に割り当てられ、上部左右の角部分である側方領域（第３領域）ＡＲ３が、側方サブ発光用の領域に割り当てられている。
【００１８】
図２は、前面レンズ２２の一部（中央領域ＡＲ１に相当する領域）を取り除いて前照用灯火器２１を周辺構成と共に正面から見た図である。また、図３は、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ断面を示した図である。なお、図２、図３および以下に述べる各図において、二点鎖線は、バルブ２３からの光を示している。
図１乃至図３に示すように、前面レンズ２２は、透光性の樹脂材料またはガラス材料からなり、正面視で上方に行くほど幅広となり、下方に行くほど幅狭となる逆三角形形状に形成されており、側面視では前方に凸となる非球面状（ドーム状）に形成されている。この前面レンズ２２は、ランプハウジング２５の前端に固定されてランプハウジング２５の前面を覆っている。
【００１９】
ランプハウジング２５は、非透光性の樹脂材料で形成され、図３に示すように、後方に向かって凹む箱形状に形成されている。このランプハウジング２５の後部には、バルブ２３を保持する筒状のバルブ保持部２６が形成されており、このバルブ保持部２６が有するバルブ挿入孔２６Ａが後方に開口し、後方から挿入されたバルブ２３を支持する。
バルブ２３は、ロービーム用フィラメント（ロービーム用光源部）２３Ａとハイビーム用フィラメント（ハイビーム用光源部）２３Ｂとをガラス製のバルブ本体２３Ｃ内に備えるダブルフィラメントタイプである。バルブ本体２３Ｃの後部には、バルブ本体２３Ｃよりも大径のソケット２３Ｄが一体に設けられ、このソケット２３Ｄがバルブ保持部２６に保持され、両フィラメント２３Ａ、２３Ｂをバルブ保持部２６よりも前方に位置させる。
【００２０】
ロービーム用フィラメント２３Ａは、ハイビーム用フィラメント２３Ｂよりも前側に配置され、その下方に遮光板（不図示）が配置されている。この遮光板によって、ロービーム用フィラメント２３Ａの下方向きの光が遮光され、ロービーム用フィラメント２３Ａからの光は、下方を除く領域、つまり、バルブ２３から上方（前上方および後上方を含む）および前後左右などに出射される。
一方、ハイビーム用フィラメント２３Ｂの光は、上記遮光板に遮られず、これによって、バルブ２３から上下および前後左右を含む広範囲に渡って出射される。
なお、このバルブ２３は、上記バルブに限定されず、ロービーム用フィラメント２３Ａおよびハイビーム用フィラメント２３Ｂを備える他のダブルフィラメントタイプを適用しても良い。また、図２、図３および後述の各図では、各フィラメント２３Ａ、２３Ｂの位置を模式的に示しており、実際には各フィラメント２３Ａ、２３Ｂの高さなどが異なっていても良い。
【００２１】
図３に示すように、ランプハウジング２５は、バルブ２３の後方に、バルブ２３からの光を、前面レンズ２２の中央領域Ａ１に向けて反射するメインリフレクタ２７と、バルブ２３の光の一部をメインリフレクタ２７の反射光と異なる向き（本実施形態では、側面視（図３）で前方斜め下方、前面視（図２）で側方斜め下方）に反射する第１サブリフレクタ２８とを備えている。
また、ランプハウジング２５は、バルブ２３の下方に、第１サブリフレクタ２８からの光を前方の下側領域ＡＲ２に向けて反射する第２サブリフレクタ２９を備えている。
さらに、ランプハウジング２５は、バルブ２３の前上方に、バルブ２３の光の一部を上記メインリフレクタ２７および各サブリフレクタ２８、２９の反射光と異なる後方向きに反射する第３サブリフレクタ３０を備えるとともに、バルブ２３およびメインリフレクタ２７の上方左右に、第３サブリフレクタ３０からの光を前方の側方領域ＡＲ３に向けて反射する第４サブリフレクタ３１を備えている。
【００２２】
メインリフレクタ２７は、バルブ２３後方でバルブ２３の上下左右を覆う大型のリフレクタであり、後方に凹む凹曲面に形成されるとともに鏡面に形成されている。このメインリフレクタ２７は、ロービーム用フィラメント２３Ａから上方に向けて出射される光を、バルブ２３（ロービーム用フィラメント２３Ａ）より上方の部分で前方に向けて反射し、ロービーム、つまり、下向きのヘッドライト光線を照射させる。すなわち、メインリフレクタ２７の上半分は、ロービーム用リフレクタ部２７Ａとして機能している。
また、メインリフレクタ２７は、ハイビーム用フィラメント２３Ｂから上下左右などに出射される光を、メインリフレクタ２７の略全体で前方に向けて反射し、ハイビーム、つまり、上向きのヘッドライト光線を照射させる。すなわち、メインリフレクタ２７の下半分は、ハイビーム専用リフレクタ部２７Ｂとして機能する。
これによって、バルブ２３とメインリフレクタ２７とによって、バルブ２３の光を前面レンズ２２の中央領域ＡＲ１から出射させる主発光部４１が形成される。なお、本実施形態のメインリフレクタ２７は、ランプハウジング２５と別体の部品で形成されているが、一体に形成しても良い。
【００２３】
図２および図３に示すように、第１サブリフレクタ２８は、正面視でバルブ２３の中心Ｃ１（図２参照）に対して左右にオフセットした位置に振り分け配置されるとともに、ロービーム用フィラメント２３Ａからの光を入射する領域、つまり、バルブ２３よりも上方かつ後方に配置されている。
これら左右の第１サブリフレクタ２８は、ロービーム用フィラメント２３Ａから左右上方に向けて出射される光を下方に向けて反射する凹曲面に形成されるとともに鏡面に形成されている。
図２中、符号Ｌ１、Ｌ２は、左右の第１サブリフレクタ２８の光軸を各々示している。図２に示す光軸Ｌ１、Ｌ２から判るように、正面視で見ると、右側の第１サブリフレクタ２８は、ロービーム用フィラメント２３Ａから右側斜め上方に向けて出射される光を、左下方に向けて反射し、左側の第１サブリフレクタ２８は、ロービーム用フィラメント２３Ａから左側斜め上方に向けて出射される光を、右下方に向けて反射する。
【００２４】
図３に示すように、側面視で見ると、左右の第１サブリフレクタ２８は、ロービーム用フィラメント２３Ａから後上方に向けて出射される光を下方、より具体的には、メインリフレクタ２７で反射される光よりも下方向きの角度で前下方に向けて反射する。
同図３に示すように、左右の第１サブリフレクタ２８からの光は、第２サブリフレクタ２９によって前方に反射される。この第２サブリフレクタ２９は、メインリフレクタ２７の下部前端に一体に形成されており、反射面が鏡面に形成されている。より具体的には、第２サブリフレクタ２９は、前面視では、図２に示すように、前照用灯火器２１の車幅中心から車幅方向外側に向かって斜め上方に傾斜する左右一対の傾斜面であって、側面視では、図３に示すように、メインリフレクタ２７の下部前端から前下がりに延びる傾斜面に形成されている。
【００２５】
これら左右一対の傾斜面からなる第２サブリフレクタ２９においては、図２に示すように、右側の第１サブリフレクタ２８からの光が、第２サブリフレクタ２９の左側の面に入射し、下側領域ＡＲ２の左半分領域ＡＲ２Ｌに向けて反射される。また、左側の第１サブリフレクタ２８からの光が、第２サブリフレクタ２９の右側の面に入射し、下側領域ＡＲ２の右半分領域ＡＲ２Ｒに向けて反射される。
この場合、第２サブリフレクタ２９を構成する左右一対の傾斜面から前方に光が出射されるので、前面視で、Ｖ字状の光を前方に出射させることができる。これによって、前面視で、前面レンズ２２の下部に相当する下方凸の角部分（下側領域ＡＲ２に相当）を、前面視で下方凸の形状（言い換えれば、Ｖ字形状）に光らせることができる。
【００２６】
すなわち、第１サブリフレクタ２８と第２サブリフレクタ２９とによって、ロービーム用フィラメント２３Ａの光の一部を、前面レンズ２２の下側領域ＡＲ２から出射させる下側サブ発光部（第１サブ発光部）４２が形成される。
このように、主発光部４１の下縁に隣接して特徴的な発光部を設けるので、外部からの視認性を向上させることができるとともに、自動二輪車１０の前面デザインを向上させることができる。
しかも、主発光部４１に使用するバルブ２３を用いるので、下側サブ発光部４２専用のバルブなどを設ける必要がなく、部品点数の増大を避けることができる。また、主発光部４１のスペースを利用して下側サブ発光部４２を設けるので、前照用灯火器２１の大型化を抑えることができる。これらにより、特徴的な発光部を設けた構成でコスト低減を図ることが可能である。
【００２７】
図２および図３に示すように、前面レンズ２２の下部内側には、インナーレンズ３３が配置されており、第２サブリフレクタ２９からの光は、このインナーレンズ３３を通過して前方に照射される。
このインナーレンズ３３を備えた構造では、インナーレンズ３３を無色あるいは有色の透明部材に設定したり、インナーレンズ３３を、図２に示すような折り曲げ形状などに形状に設定したりすることによって、下側領域ＡＲ２の外観から見えるデザインをより特徴的なものにすることができ、また、デザイン自由度も向上させることができる。
さらに、図３に示すように、インナーレンズ３３の上方には、メインリフレクタ２７に向かって後方に延在するエクステンション３４が配置されるため、ランプハウジング２５の内側底面やインナーレンズなどが前面レンズ２２を通して外観視されることを防止することが可能である。
【００２８】
なお、本構成では、図２に示すように、第１サブリフレクタ２８が、第２サブリフレクタ２９に向けて集光した光を出射する場合を例示しているが、これに限らず、第２サブリフレクタ２９に向けて平行光を出射させる反射形状に形成しても良いし、拡散した光を出射させる反射形状にしても良い。要は、左右の第１サブリフレクタ２８がバルブ２３からの光を第２サブリフレクタ２９に向けて反射するように形成すれば良い。
【００２９】
図４は、第１サブリフレクタ２８を周辺構成と共に示した側断面図であり、図２のＩＶ−ＩＶ断面に相当している。
第１サブリフレクタ２８は、自動二輪車１０の前後方向αに沿って延び、その前端面に凹曲面を有する形状に形成され、これによって、前後方向αに型抜き成形可能な形状となっている。
ここで、この前後方向αは、前照用灯火器２１の主発光部４１の光軸方向に沿う方向であり、前照用灯火器２１のユニット全体の前後方向とも一致する方向である。
同図４に示すように、ランプハウジング２５の後壁２５Ａには、前後方向αに沿って前方に突出する突出部２５Ｂが一体に設けられており、この突出部２５Ｂの前端面が凹曲面および鏡面に形成され、これらによって、第１サブリフレクタ２８が形成される。
【００３０】
また、ランプハウジング２５は、図３に示すように、第１サブリフレクタ２８の部分を除く部分についても、前後方向αに沿って型抜き成形可能な形状に形成されている。これによって、本構成では、第１サブリフレクタ２８とランプハウジング２５とが前後方向αに型抜き成形される一体の型抜き成型品に形成されている。
【００３１】
前掲図４に示すように、ランプハウジング２５の後壁２５Ａは、メインリフレクタ２７の後方に近接して配置され、メインリフレクタ２７には、ランプハウジング２５の後壁２５Ａから前方に突出する突出部２５Ｂ、つまり、第１サブリフレクタ２８を前方に露出させる開口部２７Ｇが形成されている。
これによって、ランプハウジング２５に遮られることなく、第１サブリフレクタ２８をランプハウジング２５前方のバルブ２３側に露出させることができ、バルブ２３（ロービーム用フィラメント２３Ａ）からの光を第１サブリフレクタ２８に効率よく入射させることができる。
【００３２】
また、同図４に示すように、第１サブリフレクタ２８は、メインリフレクタ２７から前方に突出しておらず、メインリフレクタ２７の表面と滑らかに連続する面に形成されている。このため、第１サブリフレクタ２８とメインリフレクタ２７との間に段差ができず、このような段差を原因とする影の発生を抑えることができる。
従って、正面視でメインリフレクタ２７の領域内に第１サブリフレクタ２８を配置した構成にしても、第１サブリフレクタ２８を設けたことによる影の発生を抑制することができ、バルブ点灯状態、或いは、バルブ消灯状態のいずれであっても、第１サブリフレクタ２８を外部から視認され難くすることができる。
【００３３】
しかも、この構成によれば、第１サブリフレクタ２８が、主発光部４１の光軸方向に沿う前後方向αに沿う形状に形成されるので、従来の前後方向に型抜き成形されるメインリフレクタ２７に対し、第１サブリフレクタ２８を容易に一体成形することが可能である。
さらに、本構成では、第１サブリフレクタ２８からの光を前方に反射する第２サブリフレクタ２９も、メインリフレクタ２７に一体に形成されている。すなわち、図３に示したように、第２サブリフレクタ２９は、側面視でメインリフレクタ２７の下部前端から前下がりに延びる面に形成されているので、この第２サブリフレクタ２９によっても、メインリフレクタ２７の前後方向αへの型抜き成形が遮られることがない。
従って、第１および第２サブリフレクタ２８、２９を一体に備えるメインリフレクタ２７を、スライド型などを使用せずに容易に型抜き成形することが可能になる。
【００３４】
続いて、第３サブリフレクタ３０および第４サブリフレクタ３１について説明する。
図３に示すように、第３サブリフレクタ３０は、バルブ２３からの光の一部を、左右の側方領域ＡＲ３の奥側に配置された第４サブリフレクタ３１に反射させる反射板である。より具体的には、この第３サブリフレクタ３０は、中央領域ＡＲ１と側方領域ＡＲ３との間であって、正面視でバルブ２３の中心に対して左右にオフセットした位置に振り分け配置され、ロービーム用フィラメント２３Ａからの光を第４サブリフレクタ３１に向けて反射する凹曲面かつ鏡面に形成されている。
なお、第３サブリフレクタ３０は、メインリフレクタ２７と別体に形成される部品である。
【００３５】
第４サブリフレクタ３１は、左右の側方領域ＡＲ３の奥側に各々配置され、第３サブリフレクタ３０からの光を、前方の側方領域ＡＲに向けて反射する曲面および鏡面に形成されている。このため、左右の側方領域ＡＲ３から前方に向けて光が出射され、前面視で、前面レンズ２２の上部左右に位置する角部分（左右の側方領域ＡＲ３に相当）を発光させることができる。
このようにして、第３サブリフレクタ３０と第４サブリフレクタ３１とによって、ロービーム用フィラメント２３Ａの光の一部を、前面レンズ２２の側方領域ＡＲ３から出射させる側方サブ発光部（第２サブ発光部）４３を設けることができる。
【００３６】
これにより、本構成では、主発光部４１の下縁に特徴的な発光部を設けるとともに、主発光部４１の左右に隣接して特徴的な発光部を設けることができる。従って、外部からの視認性をより向上させることができるとともに、自動二輪車１０の前面デザインをより向上させることができる。
しかも、この左右の特徴的な発光部についても、主発光部４１下縁の発光部（下側サブ発光部４２）と同様に、専用のバルブなどを設ける必要がなく、かつ、主発光部４１のスペースを利用して設けるので、部品点数の増大および前照用灯火器２１の大型化を避けることができ、コスト低減を図ることができる。
【００３７】
さらに、図３に示すように、この第４サブリフレクタ３１と前面レンズ２２との間にも、インナーレンズ３５が配置される。このため、第４サブリフレクタ３１からの光は、このインナーレンズ３５を通過して前方に照射されることとなり、インナーレンズ３５の色や形状を適宜に設定することによって、左右の側方領域ＡＲ３の外観から見えるデザインをより特徴的なものにすることができ、デザイン自由度も向上する。
なお、図３では、第４サブリフレクタ３１を、メインリフレクタ２７と別体に形成した場合を例示したが、これに限らず、メインリフレクタ２７と一体に形成しても良い。同図３に示すように、第４サブリフレクタ３１は、主発光部４１の光軸方向（車体の前後方向に相当）に抜ける形状であるため、メインリフレクタ２７と一体に形成した場合でも、メインリフレクタ２７を、スライド型などを使用することなく容易に型抜き成形することが可能である。
【００３８】
以上説明したように、本実施の形態では、光源であるバルブ２３（ロービーム用フィラメント２３Ａ）の光の一部をメインリフレクタ２７の反射光と異なる向きに反射する第１サブリフレクタ２８（図２、図３などを参照）を備え、この第１サブリフレクタ２８は、バルブ２３の後方にてバルブ２３から後方に出射される光が入射する領域に配置されるとともに、この配置状態で前後方向αに型抜き成形可能な形状に形成されるので、第１サブリフレクタ２８を、前照用灯火器２１を構成する部品のうち、前後方向αに型抜き成形される部品に容易に設けることが可能になる。
また、前掲図４に示したように、第１サブリフレクタ２８を、メインリフレクタ２７の後方に位置するランプハウジング２５に一体に設け、メインリフレクタ２７に設けた開口部２７Ｇから第１サブリフレクタ２８を露出させる構成にしたので、部品点数の増大および前照用灯火器２１の大型化を抑えることができる。
【００３９】
また、バルブ２３は、ロービーム用フィラメント２３Ａとハイビーム用フィラメント２３Ｂとを備えるダブルフィラメントタイプであり、メインリフレクタ２７は、ロービーム用フィラメント２３Ａより上方に、ロービーム用フィラメント２３Ａから上方に向けて出射される光を前方に反射するロービーム用リフレクタ部２７Ａ（図３参照）を有している。
そして、図３に示したように、第１サブリフレクタ２８はロービーム用フィラメント２３Ａより上方に配置され、第２サブリフレクタ２９はロービーム用フィラメント２３Ａより下方にて、正面視でロービーム用フィラメント２３Ａと離間して配置されるので、ロービーム用フィラメント２３Ａを点灯させた場合に、第１および第２サブリフレクタ２８、２９によって、ロービーム用フィラメント２３Ａから離れた領域（下側領域ＡＲ２）を発光させることができ、特徴的な外観にすることができ、外部からの視認性も向上する。
【００４０】
さらに、第１サブリフレクタ２８は、図２に示したように、正面視でロービーム用フィラメント２３Ａの中心Ｃ１に対して左右にオフセットしているので、ロービーム用フィラメント２３Ａを避けて第１サブリフレクタ２８を配置することができる。これにより、第１および第２サブリフレクタ２８、２９によって形成される下側サブ発光部（第１サブ発光部）４１の発光量を確保し易くなる。
なお、第１サブリフレクタ２８を、正面視でロービーム用フィラメント２３Ａの中心Ｃ１に対して左右にオフセットする態様を説明したが、これに限らず、左右いずれか一方にオフセットするようにしても良い。要は、発光させる領域（本構成では下側サブ発光部４１）の発光量を確保できるように、少なくとも左右方向一方にオフセットさせれば良い。
さらに、同図２に示すように、第１サブリフレクタ２８は、ロービーム用フィラメント２３Ａに対し、左右に振り分けて配置されるとともに、正面視で第1サブリフレクタ２８によって反射される光の光軸Ｌ１、Ｌ２が交差するように配置され、第２サブリフレクタ２９は、光軸Ｌ１、Ｌ２の延長線上にて主発光部４１の下縁に沿う下方に凸形状に形成されるので、主発光部４１の下線に沿う凸形状を十分な発光量で発光させることができる。
【００４１】
＜第２実施形態＞
図５は、第２実施形態に係る前照用灯火器２１を周辺構成と共に正面から見た図である。この図では、上述した図２と同様に、前面レンズ２２の中央領域（中央領域ＡＲ１に相当する領域）を除外している。また、図６は、図５のＶＩ−ＶＩ断面を示した図である。なお、図５、図６および以下に述べる各図において、第１実施形態と同様の構造は同一の符号を付して示し、異なる部分を説明する。
図５および図６に示すように、第２実施形態では、左右の第１サブリフレクタ２８が、バルブ２３の後方にてバルブ２３（ロービーム用フィラメント２３Ａ）から後方に出射される光が入射する領域に配置されるとともに、前後方向αに型抜き成形可能な形状に形成され、かつ、メインリフレクタ２７の裏側に形成された開口部２７Ｋ（図５参照）に向けて光を反射するように形成されている。
【００４２】
なお、図５には、開口部２７Ｋを判りやすくするため、第１サブリフレクタ２８とハイビーム専用リフレクタ部２７Ｂとの間に形成される開口部２７Ｋの輪郭を一点鎖線で示している。
この第１サブリフレクタ２８は、第１実施形態と同様に、メインリフレクタ２７の後方に位置するランプハウジング２５の後壁に設けられており、ランプハウジング２５と一体に前後方向αに型抜き成形される型抜き成型品に形成されている。第１サブリフレクタ２８のそれ以外の構成は、第１実施形態と同様である。
【００４３】
第２実施形態の前照用灯火器２１においては、メインリフレクタ２７が車幅方向に延びる回動軸２７Ｊ（図５参照）を支点にしてランプハウジング２５に対して上下に回動する可動リフレクタに形成されており、この可動リフレクタを可動させることによって光軸調整が可能に構成されている。
この可動リフレクタタイプの前照用灯火器２１は、ランプハウジング２５内でメインリフレクタ２７を可動させるため、メインリフレクタ２７とランプハウジング２５との間にメインリフレクタ２７の回動スペースを空けておく必要がある。このため、メインリフレクタ２７の裏側にスペース２７Ｓが確保されることになる。
【００４４】
本構成では、このメインリフレクタ２７の裏側スペース２７Ｓ１を利用して、メインリフレクタ２７の下半部であるハイビーム専用リフレクタ部２７Ｂに、後方に開口する開口部２７Ｋを空けて第２サブリフレクタ２９を一体に設けている。
より具体的には、第２サブリフレクタ２９は、ハイビーム専用リフレクタ部２７Ｂとの間に、上方斜め後方に向けて開口する開口部２７Ｋを空けるようにステー２７Ｌを介して設けられており、第１サブリフレクタ２８は、この第２サブリフレクタ２９に向けて、ロービーム用フィラメント２３Ａからの光の一部を反射する。なお、本構成では、図５に示すように、正面視で左右の第１サブリフレクタ２８が鉛直方向に沿った下方に向けて光を反射する場合を例示しているが、第１実施形態と同様に、正面視で光軸Ｌ１、Ｌ２が交差するようにしても良い。
【００４５】
そして、第２サブリフレクタ２９は、第１サブリフレクタ２８からの光を、前面レンズ２２の下側領域Ａ２に向けて反射し、これによって、第１実施形態と同様に、主発光部４１の下線に沿う凸形状を十分な発光量で発光させることができる。このようにして、メインリフレクタ２７の裏側スペース２７Ｓを有効利用して、下側サブ発光部（第１サブ発光部）４２を設けることができる。
なお、図６に示すように、第１サブリフレクタ２８の焦点Ｃ２は、側面視でメインリフレクタ２７の回動軸２７Ｊと一致しており、これによって、開口部２７Ｋの入り口では光が絞られ、メインリフレクタ２７に邪魔されずにメインリフレクタ２７裏側へ光を照射させ易くなる。
【００４６】
また、本構成では、図５に示すように、正面視にて、左右の開口部２７Ｋを視認できるように構成されている。このため、メインリフレクタ２７の中で、各開口部２７Ｋに対応する部位が光らず、周囲に比して暗くなる。このように、メインリフレクタ２７の中に一部光らない部分（暗部分）を形成できるので、特徴的な外観を得ることができる。
【００４７】
以上説明したように、本実施形態では、光源であるバルブ２３（ロービーム用フィラメント２３Ａ）の光の一部をメインリフレクタ２７の反射光と異なる向きに反射する第１サブリフレクタ２８を備える構成で、第１サブリフレクタ２８は、バルブ２３の後方にてバルブ２３から後方に出射される光が入射する領域に配置されるとともに、この配置状態で前後方向αに型抜き成形可能な形状に形成されるので、第１サブリフレクタ２８を、前照用灯火器２１において前後方向αに型抜き成形される部品に容易に設けることができる、などの第１実施形態と同様の各種の効果を奏する。
【００４８】
さらに、本構成では、第１サブリフレクタ２８の下方に、この第１サブリフレクタ２８で反射された光を、メインリフレクタ２７の裏側に通す開口部２７Ｋが設けられ、第２サブリフレクタ２９は、この開口部２７Ｋを通った光が入射する領域、かつ、メインリフレクタ２７の外側に配置されるので、メインリフレクタの外側スペースを有効利用して下側サブ発光部（第１サブ発光部）４２を設けることが可能である。
しかも、可動リフレクタタイプの前照用灯火器２１に適用されるので、ランプハウジング２５内でメインリフレクタ２７を可動させるために、メインリフレクタ２７外側の空きスペースを有効利用して、下側サブ発光部４２を設けることができる。従って、前照用灯火器２１の大型化を抑えることができる。
【００４９】
また、開口部２７Ｋは、少なくとも一部が光源であるバルブ２３よりも下方に開口するので、ロービームの発光に利用されない領域を利用して開口部２７Ｋを設けることができ、ロービームの発光面積を阻害せず、発光面積を確保し易くなる。
また、左右の開口部２７Ｋを正面から視認される位置に設けたので、メインリフレクタ２７の中に一部光らない部分（暗部分）を形成し、より特徴的な外観を得ることができる。
【００５０】
＜第３実施形態＞
図７は、第３実施形態に係る前照用灯火器２１を周辺構成と共に側方から見た図である。第３実施形態では、第１サブリフレクタ２８を、可動リフレクタタイプのメインリフレクタ２７と一体に形成した場合を示している。本構成では、第１サブリフレクタ２８および第２サブリフレクタ２９がメインリフレクタ２７と一体に設けられ、このメインリフレクタ２７が光軸調整可能に可動する可動リフレクタに構成されている。
メインリフレクタ２７の回動軸２７Ｊは、メインリフレクタ２７の位置変更に応じて第１および第２サブリフレクタ２８、２９の両方の位置も適切な位置へと移動させる位置に設定される。本構成では、回動軸２７Ｊを、図３に示す位置（第１サブリフレクタ２８よりも上方かつメインリフレクタ２７の後方）に設けることによって、メインリフレクタ２７を可動させて主発光部４１の光軸調整をした場合に、第１サブリフレクタ２８および第２サブリフレクタ２９からなる下側サブ発光部４２の光軸も適正位置に調整される。
【００５１】
また、同図７に示すように、第１および第２サブリフレクタ２８、２９とメインリフレクタ２７とが前後方向αに型抜き成形可能な形状であるため、これらを一体の型抜き成型品で製作することが可能である。
本実施形態では、第１サブリフレクタ２８および第２サブリフレクタ２９が、可動リフレクタであるメインリフレクタ２７に一体に設けられるので、主発光部４１の光軸調整に連動させて下側サブ発光部４２の光軸調整を行うことができる。
【００５２】
＜第４実施形態＞
図８および図９は、第４実施形態を示す。図８は、第４実施形態に係る前照用灯火器２１を周辺構成と共に正面から見た図であり、前面レンズ２２の中央領域ＡＲ１取り除いた状態を示している。また、図９は、バルブ２３を周辺構成と共に側方から見た図であり、図８のＩＸ−ＩＸ断面に相当している。
第４実施形態の前照用灯火器２１は、メインリフレクタ２７がランプハウジング２５に固定された固定リフレクタタイプであり、ランプハウジング２５を含む全体を動かすことによって光軸調整する構成である。
【００５３】
第４実施形態では、バルブ２３のソケット２３Ｄに第１サブリフレクタ２８を一体に形成している。図８および図９に示すように、第１サブリフレクタ２８は、ソケット２３Ｄの前面において、正面視でバルブ２３の中心Ｃ１（図８参照）に対して左右にオフセットした位置に振り分け配置されるとともに、ロービーム用フィラメント２３Ａからの光を入射する領域、つまり、バルブ２３よりも上方かつ後方に配置される。
この構成によれば、ソケット２３Ｄの前面を利用して第１サブリフレクタ２８を設けることができるので、既存スペースの有効利用ができ、かつ、メインリフレクタ２７やランプハウジング２５に、第１サブリフレクタ２８を設けるための構成が不要になる。
また、ソケット２３Ｄを、第１サブリフレクタ２８を含めて前後方向αに型抜き成形可能な形状にでき、これらを一体の型抜き成型品で製作することができる。
【００５４】
また、本構成では、図９に示すように、第２サブリフレクタ２９を、ステー２５Ｌを介してランプハウジング２５に一体に形成している。この図９に示すように、第２サブリフレクタ２９は、前後方向αに型抜き成形可能な形状であるため、ランプハウジング２５と一体の型抜き成型品にすることができる。
このように、第１サブリフレクタ２８および第２サブリフレクタ２９を、メインリフレクタ２７を除く前照用灯火器２１の構成部品であるソケット２３Ｄやランプハウジング２５に一体に設けたため、前照用灯火器２１の全体を可動して光軸調整する調整タイプの構成で、第１サブリフレクタ２８および第２サブリフレクタ２９を簡易に設けるとともに、主発光部４１の光軸調整に連動させて下側サブ発光部４２の光軸調整を行うことができる。
この場合、第１〜第３実施形態と比べると、第１サブリフレクタ２８および第２サブリフレクタ２９を取り付ける部品がメインリフレクタ２７に限定されないので、その分、構成の自由度が向上する。
【００５５】
なお、第１〜第３実施形態では、第１サブリフレクタ２８をランプハウジング２５又はメインリフレクタ２７に設け、第２サブリフレクタ２９をメインリフレクタ２７に設ける場合を説明し、第４実施形態では、第１サブリフレクタ２８をソケット２３Ｄに設け、第２サブリフレクタ２９をランプハウジング２５に設ける場合を説明したが、これに限らない。例えば、第１サブリフレクタ２８および第２サブリフレクタ２９の両方をランプハウジング２５に設けても良いし、メインリフレクタ２７に設けるようにしても良い。要は、主発光部４１の光軸方向αに型抜きされる型抜き製品に、上記サブリフレクタ２８、２９を適宜に設け、これらを一体の型成型品にすることが可能である。
【００５６】
上述した実施形態は、あくまでも本発明の一態様を示すものであり、本発明の主旨を逸脱しない範囲で任意に変形及び応用が可能である。
例えば、上記実施形態では、自動二輪車１０の前照用灯火器２１に本発明を適用する場合を説明したが、これに限らず、公知の鞍乗り型車両や四輪車などに使用される灯火器に本発明を適用しても良い。なお、鞍乗り型車両とは、車体に跨って乗車する車両全般を含み、自動二輪車（原動機付き自転車も含む）のみならず、ＡＴＶ（不整地走行車両）に分類される三輪車両や四輪車両を含む車両である。
【符号の説明】
【００５７】
１０  自動二輪車（鞍乗り型車両）
１１  フロントカウル
１２  フロントサイドカウル
２１  前照用灯火器
２２  前面レンズ
２３  バルブ（光源）
２３Ａ  ロービーム用フィラメント
２３Ｂ  ハイビーム用フィラメント
２５  ランプハウジング
２７  メインリフレクタ
２７Ａ  ロービーム用リフレクタ部
２７Ｋ  開口部
２８  第１サブリフレクタ
２９  第２サブリフレクタ
４１  主発光部
４２  下側サブ発光部（第１サブ発光部）
４３  側方サブ発光部（第２サブ発光部）
【図１】
2014159257.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2014159257.tif 000009
【図８】
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【図９】
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