(57)【要約】【課題】シュー交換時の取付け、取外し作業の容易化を図りながらシューのガタツキ発生を抑制する。【解決手段】汚泥処理水域の底面側と水面側とに亘る循環移動経路に沿って駆動される複数の無端回動体に、汚泥処理水域の底面に沿って汚泥を所定箇所に掻き寄せる複数のフライトが横架され、各フライト１には、循環移動経路に沿って配設された移動案内レールに摺接するシュー１３，１５が設けられ、シュー１３，１５とフライト１のシュー取付け部１０Ａ，１０Ｂとの相対向する部位には、循環移動経路に対する交差方向からスライド嵌合自在な嵌合手段Ｃが設けられ、この嵌合手段Ｃで所定嵌合位置に嵌合操作されているシュー１３，１５とフライト１のシュー取付け部１０Ａ，１０Ｂとの嵌合離脱移動を阻止するロック手段Ｄが設けられている。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
汚泥処理水域の底面側と水面側とに亘る循環移動経路に沿って駆動される複数の無端回動体に、汚泥処理水域の底面に沿って汚泥を所定箇所に掻き寄せる複数のフライトが横架され、
前記各フライトには、前記循環移動経路に沿って配設された移動案内レールに摺接するシューが設けられている汚泥掻き寄せ機であって、
前記シューと前記フライトのシュー取付け部との相対向する部位には、前記循環移動経路に対する交差方向からスライド嵌合自在な嵌合手段が設けられ、この嵌合手段で所定嵌合位置に嵌合操作されている前記シューと前記フライトのシュー取付け部との嵌合離脱移動を阻止するロック手段が設けられている汚泥掻き寄せ機。
【請求項２】
前記嵌合手段のスライド嵌合方向が、前記フライトの長手方向に設定されている請求項１記載の汚泥掻き寄せ機。
【請求項３】
前記嵌合手段が、前記シューに形成された嵌合部と前記フライトのシュー取付け部に形成された被嵌合部から構成されているとともに、前記ロック手段には、前記嵌合部と前記被嵌合部とのスライド嵌合方向に対して交差する方向から係合装着することにより、所定嵌合位置にある前記嵌合部と前記被嵌合部との嵌合離脱移動を阻止するロック部材が備えられている請求項１又は２記載の汚泥掻き寄せ機。
【請求項４】
前記シューと前記ロック部材とを互いに異なる色彩に構成するとともに、前記シューには、前記ロック部材が臨む部位に摺接面の摩耗状態を確認するためのゲージ凹部又はゲージ孔が形成されている請求項３記載の汚泥掻き寄せ機。
【請求項５】
汚泥処理水域の底面側と水面側とに亘る循環移動経路に沿って駆動される複数の無端回動体に、汚泥処理水域の底面に沿って汚泥を所定箇所に掻き寄せる複数のフライトが横架され、
前記各フライトには、前記循環移動経路に沿って配設された移動案内レールに摺接するシューが設けられている汚泥掻き寄せ機に装備される前記シューであって、
前記フライトのシュー取付け部に形成された被嵌合部に対して前記循環移動経路の交差方向からスライド嵌合する嵌合部と、当該嵌合部が所定嵌合位置にあるとき、前記シュー取付け部の被係合部と係合して前記嵌合部と前記被嵌合部との嵌合離脱移動を阻止する係合部とが形成されている汚泥掻き寄せ機用のシュー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、汚泥処理水域の底面側と水面側とに亘る循環移動経路に沿って駆動される複数の無端回動体に、汚泥処理水域の底面に沿って汚泥を所定箇所に掻き寄せる複数のフライトが横架され、前記各フライトには、前記循環移動経路に沿って配設された移動案内レールに摺接するシューが設けられている汚泥掻き寄せ機及びそれに装備されるシューに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の汚泥掻き寄せ機では、一般に、下水処理場の沈澱池等の汚泥処理水域の底面側及び水面側に移動案内レールを配設して、無端回動体の駆動回動に伴って移動するフライトのシューの摺接面を移動案内レールに沿って摺接案内させることにより、汚泥処理水域の底面側の往行移動経路部においては、沈降・堆積している汚泥を底面に沿って所定箇所に形成されている排出溝等に確実に掻き寄せることができ、汚泥処理水域の水面側の復行移動経路部においては、浮上したスカムを所定箇所の排出部に確実に掻き寄せることができる。
【０００３】
そして、従来では、シューを、循環移動方向となる前後方向長がフライトの厚みと同一で、且つ、循環移動方向に対して直交する左右方向の幅が移動案内レールの幅よりも大に構成された摺接板部と、これの前端からフライトの前側面に沿ってＬ字状に屈曲する取付け板部とから構成するとともに、取付け板部の左右方向に箇所には、シューをフライトにボルトで締め付け固定するためのボルト挿通孔が貫通形成されている。
【０００４】
また、フライトのシュー取付け箇所には、シューのボルト挿通孔に挿通したボルトが螺合されるネジ穴を形成し、シューをフライトの前側面とそれに連続する摺接側端面とに当て付けた状態でボルトにてフライトに締め付け固定している（特許文献１〜３参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開昭６３−３２６０３号公報
【特許文献２】特開平１１−５００５号公報
【特許文献３】特開２００３−１１７３１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来の汚泥掻き寄せ機では、フライトとシューとを複数本のボルトで強固に締結しているため、一定量摩耗したシューを交換する際の取付け、取外し作業に手間がかかる。
【０００７】
特に、シューがナイロンなどの吸水性の高い材料から製作されている場合には、汚泥処理水域中で長時間の稼働に伴ってシューの含水率が高くなり、この吸水によってシューの寸法変化が生じるとともに柔らかくなる。そのため、フライトとシューとの取付けが不安定になり、運転時の荷重に耐えることができなくなる可能性がある。
【０００８】
本発明は、上述の実状に鑑みて為されたものであって、その主たる課題は、シュー交換時の取付け、取外し作業の容易化を図りながらシューのガタツキ発生を抑制することのできる汚泥掻き寄せ機及びそれに装備されるシューを提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明による第１の特徴構成は、汚泥処理水域の底面側と水面側とに亘る循環移動経路に沿って駆動される複数の無端回動体に、汚泥処理水域の底面に沿って汚泥を所定箇所に掻き寄せる複数のフライトが横架され、
前記各フライトには、前記循環移動経路に沿って配設された移動案内レールに摺接するシューが設けられている汚泥掻き寄せ機であって、
前記シューと前記フライトのシュー取付け部との相対向する部位には、前記循環移動経路に対する交差方向からスライド嵌合自在な嵌合手段が設けられ、この嵌合手段で所定嵌合位置に嵌合操作されている前記シューと前記フライトのシュー取付け部との嵌合離脱移動を阻止するロック手段が設けられている点にある。
【００１０】
上記構成によれば、シューが移動案内レールに摺接した状態での無端回動体の駆動回動に伴って繰り返し作用する各種の大きな力を、嵌合手段によって循環移動経路に対する交差方向からスライド嵌合されているシューとフライトのシュー取付け部との広いスライド嵌合面で分散して受け止めることができるので、シューとフライトのシュー取付け部とのスライド嵌合面の磨滅等を抑制することができる。
【００１１】
しかも、スライド嵌合されたシューとフライトのシュー取付け部とは、ロック手段によって所定嵌合位置に保持されているので、シューとフライトのシュー取付け部との相対離脱移動に起因するフライトの掻き寄せ性能への悪影響を回避することができるとともに、ロック手段をロック解除操作するだけで、フライトのシュー取付け部からシューを抜き出すことができる。
【００１２】
したがって、フライトのシュー取付け部に対するシューのスライド嵌合操作とロック手段のロック操作又はロック解除操作とを行うだけでよいので、シュー交換時の取付け、取外し作業の容易化を図りながらシューのガタツキ発生を抑制することができる。
【００１３】
本発明による第２の特徴構成は、前記嵌合手段のスライド嵌合方向が、前記フライトの長手方向に設定されている点にある。
【００１４】
上記構成によれば、シューが移動案内レールに摺接した状態での無端回動体の駆動回動に伴って、フライトのシュー取付け部とシューとのスライド嵌合部位に各種方向の力が作用するが、その主体は無端回動体の回動方向及び上下方向である。
そのため、上述の如く、嵌合手段のスライド嵌合方向をフライト長手方向に設定することにより、シューとフライトのシュー取付け部との相対離脱移動を簡単なロック手段で阻止することができるばかりでなく、フライトのシュー取付け部とシューとのスライド嵌合部に形成されるフライト長手方向に沿う長い嵌合面において、無端回動体の回動方向及び上下方向の力を効果的に分散して受け止めることができる。
【００１５】
本発明による第３の特徴構成は、前記嵌合手段が、前記シューに形成された嵌合部と前記フライトのシュー取付け部に形成された被嵌合部から構成されているとともに、前記ロック手段には、前記嵌合部と前記被嵌合部とのスライド嵌合方向に対して交差する方向から係合装着することにより、所定嵌合位置にある前記嵌合部と前記被嵌合部との嵌合離脱移動を阻止するロック部材が備えられている点にある。
【００１６】
上記構成によれば、フライトのシュー取付け部にシューを取付ける場合、フライトのシュー取付け部側の被嵌合部に対してシュー側の嵌合部を循環移動経路に対する交差方向からスライド嵌合操作したのち、ロック部材をスライド嵌合方向と交差する方向から係合装着操作するだけで、所定嵌合位置にあるシューの嵌合部とフライトのシュー取付け部の被嵌合部との嵌合離脱移動を阻止することができる。
【００１７】
しかも、このロック部材が係合装着されたロック時には、シュー側の嵌合部とシュー取付け部側の被嵌合部との相対移動が抑えられ、ロック手段によるロックの確実化を図ることができる。
【００１８】
フライトのシュー取付け部からシューを取り外す場合も、ロック部材を係合解除操作したのち、フライトのシュー取付け部側の被嵌合部に対してシュー側の嵌合部を循環移動経路に対する交差方向に引き抜き操作するだけで済む。
【００１９】
したがって、シュー交換時の取付け、取外し作業の効率化、容易化を促進することができる。
【００２０】
本発明による第４の特徴構成は、前記シューと前記ロック部材とを互いに異なる色彩に構成するとともに、前記シューには、前記ロック部材が臨む部位に摺接面の摩耗状態を確認するためのゲージ凹部又はゲージ孔が形成されている点にある。
【００２１】
上記構成によれば、シューにゲージ凹部が形成されている場合では、シューの摺接面の摩耗に伴ってゲージ凹部の摺接面側が開口すると、その開口を通してシューとは色彩の異なるロック部材を明確に視認することが可能となり、シューの交換時期を容易に目視確認することができる。
【００２２】
また、シューにゲージ孔が形成されている場合も、シューの摺接面の摩耗に伴ってゲージ孔の摺接面側の開口がロック部材側に近接し、それによってゲージ孔の開口を通してシューとは色彩の異なるロック部材を明確に視認することが可能となり、シューの交換時期を容易に目視確認することができる。
【００２３】
したがって、ロック部材の色彩をシューとは異ならせ、このロック部材に対応するシュー側にゲージ凹部又はゲージ孔を形成するだけの簡単な改良をもって、シューの交換時期を確実、容易に知ることがでる。
【００２４】
本発明による第５の特徴構成は、汚泥処理水域の底面側と水面側とに亘る循環移動経路に沿って駆動される複数の無端回動体に、汚泥処理水域の底面に沿って汚泥を所定箇所に掻き寄せる複数のフライトが横架され、
前記各フライトには、前記循環移動経路に沿って配設された移動案内レールに摺接するシューが設けられている汚泥掻き寄せ機に装備される前記シューであって、
前記フライトのシュー取付け部に形成された被嵌合部に対して前記循環移動経路の交差方向からスライド嵌合する嵌合部と、当該嵌合部が所定嵌合位置にあるとき、前記シュー取付け部の被係合部と係合して、前記嵌合部と前記被嵌合部との嵌合離脱移動を阻止する係合部とが形成されている点にある。
【００２５】
上記構成によれば、フライトのシュー取付け部にシューを取付ける場合、フライトのシュー取付け部側の被嵌合部に対してシュー側の嵌合部を循環移動経路に対する交差方向からスライド嵌合操作するだけで、この嵌合部が所定嵌合位置に到達したとき、シュー側の係合部がシュー取付け部側の被係合部と係合して、シュー側の嵌合部とシュー取付け部側の被嵌合部との嵌合離脱移動を阻止することができる。
【００２６】
したがって、シュー交換時の取付け、取外し作業の効率化、容易化を促進することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本願発明の第１実施形態の汚泥掻き寄せ機を設置した沈殿池の全体縦断面図
【図２】図１におけるII-II線断面図
【図３】図１におけるIII-III線断面図
【図４】フライトのシュー取付け箇所全体の分解斜視図
【図５】内周側シュー取付け部と内周側シューとの分解斜視図
【図６】内周側シューを取付けた状態での内周側シュー取付け部の表面側の斜視図
【図７】一方のロック部材を装着したときの内周側シュー取付け部の表面図
【図８】図７におけるVIII-VIII線断面図
【図９】図７におけるIX-IX線断面図
【図１０】図７におけるX-X線断面図
【図１１】外周側シュー取付け部と外周側シューとの分解斜視図
【図１２】図１３におけるXII- XII線断面図
【図１３】一方のロック部材を装着したときの外周側シュー取付け部の裏面図
【図１４】図１３におけるXIV-XIV線断面図
【図１５】本願発明の第２実施形態を示す要部の拡大断面図
【発明を実施するための形態】
【００２８】
〔第１実施形態〕
図１は、汚泥掻き寄せ機の一例を示す。この汚泥掻き寄せ機Ｂは例えば、水処理設備における沈澱池Ａの汚泥処理水域に配置される。
【００２９】
この汚泥掻き寄せ機Ｂにおいて、汚泥掻き寄せ具としてのフライト１を回動方向に所定間隔を隔てて取り付けてある左右一対の無端チェーン（無端回動体の一例）２の夫々が、駆動回転体としての駆動スプロケット３と、従動回転体４としての第１〜第３従動スプロケット４ａ，４ｂ，４ｃとに亘って回動自在に巻き掛けられ、駆動スプロケット３を駆動回転させる駆動装置５を設けてある。
【００３０】
駆動スプロケット３は、沈澱池Ａの長手方向の汚泥掻き寄せ側端部における水面ＷＬ近くに軸支され、第１従動スプロケット４ａは、沈澱池Ａの長手方向の略中央位置における水面ＷＬ近くに軸支され、第２，第３従動スプロケット４ｂ，４ｃは、沈澱池Ａの長手方向両端側における底面６近くに軸支されている。
【００３１】
駆動装置５による駆動スプロケット３の駆動回転で、左右一対の無端チェーン２を駆動回動させて、各フライト１を、駆動スプロケット３，第１従動スプロケット４ａ，第２従動スプロケット４ｂ，第３従動スプロケット４ｃの順に経由する循環移動経路Ｒに沿って循環移動させる。
【００３２】
この循環移動経路Ｒのうち、第２従動スプロケット４ｂと第３従動スプロケット４ｃとの間において、汚泥処理水域の底面６側に沿って各フライト１が略水平に移動するチェーン張り側を往行移動経路部Ｒ１とし、さらに、駆動スプロケット３と第２従動スプロケット４ｂとの間において、汚泥処理水域の水面ＷＬ側に沿って各フライト１が略水平に移動したのち底面6側に向かって斜めに移動するチェーン緩み側を復行移動経路部Ｒ２とする。
【００３３】
第２従動スプロケット４ｂ側から第３従動スプロケット４ｃ側に向かう往行移動経路部Ｒ１でのフライト１の水平移動により、沈澱池Ａの底面６側に沈降・堆積している汚泥を沈澱池Ａの底部の所定汚泥排出箇所に設けてある汚泥ピット７に掻き寄せる。
【００３４】
また、駆動スプロケット３側から第１従動スプロケット４ａ側に向かう復行移動経路部Ｒ２でのフライト１の水平移動により、沈澱池Ａの汚泥処理水域の水面ＷＬ近くに浮いているスカムをスカムスキマ（図示せず）に掻き寄せる。
【００３５】
図１、図２に示すように、駆動スプロケット３の上方には、駆動スプロケット３の外周に沿って無端チェーン２を案内するチェーンガイド８が設けられ、無端チェーン２が駆動スプロケット３とチェーンガイド８との間に入り込むことにより、無端チェーン２が案内される。
【００３６】
フライト１は、沈降・堆積している汚泥及び浮上したスカムの掻き寄せ機能を備えた長手方向中間側のフライト本体９と、当該フライト本体９の長手方向両端部に脱着可能にボルト等で固定連結される合成樹脂製の取付け基材１０とから構成されている。
【００３７】
フライト１の両取付け基材１０における循環移動経路Ｒの外周側部位には、復行移動経路部Ｒ２での移動時にチェーンガイド８が入り込む左右一対の凹部１１が切欠き形成されている。
【００３８】
図１に示すように、沈澱池Ａの底面６には、フライト１の長手方向（左右方向）の全長よりも少し短い間隔で当該フライト１を往行移動経路部Ｒ１に沿って摺接状態で水平方向に移動案内する一対の移動案内レール（以下、底面側移動案内レールと記載する）１２が設けられているとともに、フライト１の両取付け基材１０における循環移動経路Ｒの外周側部位で、且つ、両凹部１１のフライト本体９側（フライト１の長手方向中央側）に連なる外周側シュー取付け部１０Ａには、底面側移動案内レール１２の上面に摺接する合成樹脂製（例えば、ナイロン６製）のシュー（以下、外周側シューと記載する）１３が脱着可能に取付けられている。
【００３９】
底面側移動案内レール１２は、特に構造面及び材質面で限定はされないが、例えば、沈澱池Ａの底面６に固定されたレール基材の上面に樹脂製の帯板部材を固定することにより構成されている。
【００４０】
また、図１及び図３に示すように、復行移動経路部Ｒ２に沿って移動するフライト１の両取付け基材１０の下方側には、フライト１の長手方向の全長に略相当する間隔で当該フライト１を復行移動経路部Ｒ２に沿って摺接状態で水平方向に移動案内する一対の移動案内レール（以下、水面側移動案内レールと記載する）１４が設けられている。
【００４１】
さらに、フライト１の両取付け基材１０における循環移動経路Ｒの内周側部位で、且つ、両凹部１１よりもフライト１の長手方向端部側に位置する内周側シュー取付け部１０Ｂには、水面側移動案内レール１４の上面に摺接する合成樹脂製（例えば、ナイロン６製）のシュー（以下、内周側シューと記載する）１５が脱着可能に取付けられている。
【００４２】
外周側シュー１３及び内周側シュー１５は、両取付け基材１０の外周側シュー取付け部１０Ａ及び内周側シュー取付け部１０Ｂに対するスライド嵌合操作時の向き姿勢が逆転するものの、同一形状のものが用いられている。
【００４３】
また、図３に示すように、水面側移動案内レール１４は、特に構造面及び材質面で限定はされないが、例えば、左右一対の樹脂製の帯板部材を沈澱池Ａの側壁１６に所定間隔毎に設けたブラケット１７上に固定することにより構成されている。
【００４４】
次に、フライト１の両取付け基材１０と外周側シュー１３及び内周側シュー１５との取付け構造について説明する。
【００４５】
図４〜図１４に示すように、取付け基材１０の外周側シュー取付け部１０Ａと外周側シュー１３との相対向する部位、及び、取付け基材１０の内周側シュー取付け部１０Ｂと内周側シュー１５との相対向する部位には、循環移動経路Ｒに対する交差方向の一例であるフライト１の長手方向の外方側からスライド嵌合自在な嵌合手段Ｃが設けられ、この嵌合手段Ｃで所定嵌合位置に嵌合操作されている外周側シュー１３及び内周側シュー１５が取付け基材１０の外周側シュー取付け部１０Ａ及び内周側シュー取付け部１０Ｂに対して嵌合離脱移動することを阻止するロック手段Ｄが設けられている。
【００４６】
取付け基材１０の外周側シュー取付け部１０Ａは、図４、図１１に示すように、取付け基材１０の外周側部位における凹部１１のフライト本体９側に連なる部位に、循環移動方向の前後に位置する一対の外側板部２１と、この両外側板部２１間のフライト長手方向中央側を閉塞する横側板部２２と、両外側板部２１の内面との対向間にそれぞれ凹部１１側及び循環移動経路Ｒの外周側に開口する嵌合操作溝２３を区画形成する一対の仕切り板部２４とを一体形成して構成されている。
【００４７】
そして、両外側板部２１と横側板部２２及び両仕切り板部２４との連続する各端面をもって、外周側シュー１３の被取付け面１３aに対する水平なシュー取付け面１０aが形成されている。
【００４８】
取付け基材１０の内周側シュー取付け部１０Ｂは、図４〜図７、図１０に示すように、取付け基材１０の内周側部位におけるフライト１の長手方向端部側の部位に、循環移動方向の前後に位置する一対の外側板部２５と、この両外側板部２５の内面に対面する状態でフライト長手方向に沿って平行に配置される二つの第１内側板部２６と、この両第１内側板部２６に対面する状態でフライト長手方向に沿って平行に配置される二つの第２内側板部２７と、これら六つの側板部２５、２６、２７を横断面視において角波形状に繋ぐ五つの繋ぎ板部２８とを一体形成し、両外側板部２５とこれに隣接する第１内側板部２６との対向面間の各々に、フライト１の長手方向外方側及び循環移動経路Ｒの内周側に開口する嵌合操作溝２９を形成して構成されている。
【００４９】
繋ぎ板部２８は、外側板部２５と第１内側板部２６との外周側端部同士を繋ぐ第１繋ぎ板部２８Ａと、第１内側板部２６と第２内側板部２７との内周側端部同士を繋ぐ第２繋ぎ板部２８Ｂと、両第２内側板部２７の外周側端部同士を繋ぐ第３繋ぎ板部２８Ｃとから構成されている。
【００５０】
そして、両外側板部２５の内周側端面及び両第２繋ぎ板部２８Ｂの内周側外面をもって、内周側シュー１５の被取付け面１５aに対する水平なシュー取付け面１０ｂが形成されている。
【００５１】
図４、図１１に示すように、取付け基材１０の外周側シュー取付け部１０Ａと外周側シュー１３との対向面間に形成される前記嵌合手段Ｃを構成するに、外周側シュー１３の被取付け面１３ａの四か所、つまり、被取付け面１３ａにおける幅方向両側部（循環移動方向の両側部）で、且つ、長手方向両側部（フライト長手方向の両側部）の四か所には、外周側シュー取付け部１０Ａの両嵌合操作溝２３に対してフライト長手方向から係入可能なスライド突起３１が一体形成され、各スライド突起３１における外周側シュー取付け部１０Ａの外側板部２１の内面と対面する側面には、嵌合部の一例である横断面略台形溝状のアリ溝３２が形成されている。
【００５２】
さらに、外周側シュー取付け部１０Ａの両外側板部２１の内面には、外周側シュー１３のアリ溝３２がフライト長手方向からスライド自在（摺動自在）に嵌合する被嵌合部の一例である横断面略台形状のアリ突起３３が形成されている。
【００５３】
そして、外周側シュー取付け部１０Ａのアリ突起３３と外周側シュー１３のアリ溝３２とのスライド嵌合により、外周側シュー取付け部１０Ａに対して外周側シュー１３をガタツキの無い状態でスライド操作することができる。
【００５４】
図４〜図７、図１０に示すように、取付け基材１０の内周側シュー取付け部１０Ｂと内周側シュー１５との対向面間に形成される前記嵌合手段Ｃを構成するに、内周側シュー１５の被取付け面１５ａの四か所、つまり、被取付け面１５ａにおける幅方向両側部（循環移動方向の両側部）で、且つ、長手方向両側部（フライト長手方向の両側部）の四か所には、内周側シュー取付け部１０Ｂの両嵌合操作溝２９に対してフライト長手方向から係入可能なスライド突起３５が一体形成され、各スライド突起３５における内周側シュー取付け部１０Ｂの外側板部２５の内面と対面する側面には、嵌合部の一例である横断面略台形溝状のアリ溝３６が形成されている。
【００５５】
さらに、内周側シュー取付け部１０Ｂの両外側板部２５の内面には、内周側シュー１５のアリ溝３６がフライト長手方向からスライド自在（摺動自在）に嵌合する被嵌合部の一例である横断面略台形状のアリ突起３７が形成されている。
【００５６】
次に、図４〜図７、図９に示すように、嵌合手段Ｃで所定嵌合位置に嵌合操作されている内周側シュー１５が取付け基材１０の内周側シュー取付け部１０Ｂに対して嵌合離脱移動することを阻止する前記ロック手段Ｄには、アリ溝３６とアリ突起３７とのスライド嵌合方向に対して直交方向（交差方向の一例）から係合装着することにより、内周側シュー取付け部１０Ｂのアリ突起３７に対して所定嵌合位置に嵌合操作された内周側シュー１５のアリ溝３６の嵌合離脱移動を阻止する合成樹脂製のロック部材４０が備えられている。
【００５７】
このロック部材４０には、内周側シュー取付け部１０Ｂの第１内側板部２６と第２内側板部２７との対向面間に形成されているロック操作溝４１に対して外周側から係入可能な略Ｔ字状のロック板部４０Ａと、内周側シュー取付け部１０Ｂの第１繋ぎ板部２８Ａに形成された窪み部４２に入り込む状態で外周側から当接するロック頭部４０Ｂとが備えられ、ロック板部４０Ａの基端側にロック頭部４０Ｂが一体形成されている。
【００５８】
ロック板部４０Ａには、ロック操作溝４１に設けられた一対のロックガイド壁４３に沿って挿入可能で、且つ、ロックガイド壁４３から離間する側に撓み変形可能な一対の略Ｌ字状の抜止め片４０Ｃが一体形成され、各抜止め片４０Ｃの先端部には、ロック部材４０がロック操作位置に差し込まれたとき、ロックガイド壁４３の先端４３ａに係止してロック部材４０の抜け出しを阻止する係止爪４０Ｄが一体形成されている。
【００５９】
両係止爪４０Ｄの係止間隔は、両ロックガイド壁４３の対向面間の間隔よりも両係止爪４０Ｄの係止代だけ広く構成されているとともに、各係止爪４０Ｄの先端には、ロック操作溝４１への差し込み時に、両ロックガイド壁４３の入口周縁との当接に連れて両係止爪４０Ｄを通過可能な間隔にまで撓み変形させるための傾斜ガイド面４０ａが形成されている。
【００６０】
ロック部材４０の係止爪４０Ｄがロックガイド壁４３の先端４３ａに係止している状態では、図９に示すように、ロック板部４０Ａの先端４０ｂが内周側シュー取付け部１０Ｂのシュー取付け面１０ｂより内方側（内周側シュー１５の被取付け面１５ａから離れる側）に配置されている。
【００６１】
このロック板部４０Ａの先端４０ｂの配置構成により、ロック板部４０Ａの先端４０ｂが摩耗することを回避することができるとともに、内周側シュー１５の後述の摩耗状態確認用のゲージ凹部５８が摩耗によって開口した場合でも、ロック部材４０がロック解除されることを抑制することができる。
【００６２】
ロックガイド壁４３の先端４３ａに係止しているロック部材４０の係止爪４０Ｄを弾性復元力に抗して係止解除操作する場合、内周側シュー取付け部１０Ｂの第１繋ぎ板部２８Ａに形成された窪み部４２の内周側外面とロック部材４０のロック頭部４０Ｂとの間に存在する若干のガタによる隙間にドライバー等の図外の係止解除操作具を差し入れて強制的に係止解除する。
【００６３】
尚、ロックガイド壁４３の先端４３ａに係止しているロック部材４０の係止爪４０Ｄを直接係止解除するように構成してもよい。
【００６４】
ロック部材４０のロック頭部４０Ｂには、第１繋ぎ板部２８Ａの窪み部４２に貫通形成された挿通孔４６を通して内周側シュー１５の被取付け面１５ａの二か所に一体形成されたロック突起４７の先端側の係合凹部４８に係合するロック片４０Ｅが一体形成されている。
【００６５】
次に、図４、図１１〜図１４に示すように、嵌合手段Ｃで所定嵌合位置に嵌合操作されている外周側シュー１３が取付け基材１０の外周側シュー取付け部１０Ａに対して嵌合離脱移動することを阻止する前記ロック手段Ｄには、上述と同様に、アリ溝３２とアリ突起３３とのスライド嵌合方向に対して直交方向（交差方向の一例）から係合装着することにより、外周側シュー取付け部１０Ａのアリ突起３３に対して所定嵌合位置に嵌合操作された外周側シュー１３のアリ溝３２の嵌合離脱移動を阻止する同一形状の合成樹脂製のロック部材４０が備えられている。
【００６６】
このロック部材４０には、外周側シュー取付け部１０Ａのロック操作溝４９に対して内周側から係入可能な略Ｔ字状のロック板部４０Ａと、外周側シュー取付け部１０Ａの内周側に形成された窪み部４２に入り込む状態で内周側から当接するロック頭部４０Ｂとが備えられ、ロック板部４０Ａの基端側にロック頭部４０Ｂが一体形成されている。
【００６７】
ロック板部４０Ａには、ロック操作溝４９に設けられた一対のロックガイド壁４３に沿って挿入可能で、且つ、ロックガイド壁４３から離間する側に撓み変形可能な一対の略Ｌ字状の抜止め片４０Ｃが一体形成され、各抜止め片４０Ｃの先端部には、ロック部材４０がロック操作位置に差し込まれたとき、ロックガイド壁４３の先端４３ａに係止してロック部材４０の抜け出しを阻止する係止爪４０Ｄが一体形成されている。
【００６８】
両係止爪４０Ｄの係止間隔は、両ロックガイド壁４３の対向面間の間隔よりも両係止爪４０Ｄの係止代だけ広く構成されているとともに、各係止爪４０Ｄの先端には、ロック操作溝４９への差し込み時に、両ロックガイド壁４３の入口周縁との当接に連れて両係止爪４０Ｄを通過可能な間隔にまで撓み変形させるための傾斜ガイド面４０ａが形成されている。
【００６９】
ロック部材４０の係止爪４０Ｄがロックガイド壁４３の先端４３ａに係止している状態では、図１４に示すように、ロック板部４０Ａの先端４０ｂが外周側シュー取付け部１０Ａのシュー取付け面１０ａより内方側（外周側シュー１３の被取付け面１３ａから離れる側）に配置されている。
【００７０】
このロック板部４０Ａの先端４０ｂの配置構成により、ロック板部４０Ａの先端４０ｂが摩耗することを回避することができるとともに、外周側シュー１３の後述の摩耗状態確認用のゲージ凹部５８が摩耗によって開口した場合でも、ロック部材４０がロック解除されることを抑制することができる。
【００７１】
ロックガイド壁４３の先端４３ａに係止しているロック部材４０の係止爪４０Ｄを弾性復元力に抗して係止解除操作する場合、内周側シュー取付け部１０Ｂの第１繋ぎ板部２８Ａに形成された窪み部４２の外周側外面とロック部材４０のロック頭部４０Ｂとの間に存在する若干のガタによる隙間にドライバー等の図外の係止解除操作具を差し入れて強制的に係止解除する。
【００７２】
尚、ロックガイド壁４３の先端４３ａに係止しているロック部材４０の係止爪４０Ｄを直接係止解除するように構成してもよい。
【００７３】
ロック部材４０のロック頭部４０Ｂには、外周側シュー取付け部１０Ａの内周側の窪み部４２に貫通形成された挿通孔４６を通して外周側シュー１３の被取付け面１３ａの二か所に一体形成されたロック突起４７の先端側の係合凹部４８に係合するロック片４０Ｅが一体形成されている。
【００７４】
さらに、図５、図８、図１１、図１２に示すように、取付け基材１０の外周側シュー取付け部１０Ａと外周側シュー１３との相対向する部位、及び、取付け基材１０の内周側シュー取付け部１０Ｂと内周側シュー１５との相対向する部位には、所定装着位置にスライド嵌合操作された外周側シュー１３及び内周側シュー１５を仮止め状態で係合保持する仮止め係合手段Ｅが設けられている。
【００７５】
外周側の仮止め係合手段Ｅは、図１１、図１２に示すように、外周側シュー１３の被取付け面１３ａに、当該外周側シュー１３が所定装着位置にスライド嵌合操作されたとき、外周側シュー取付け部１０Ａの横側板部２２の内面に当接する突起状のストッパー５０と、外周側シュー取付け部１０Ａの両仕切り板部２４に連設された被係合部の一例である係合板部５１の先端に係合して、外周側シュー取付け部１０Ａに対する外周側シュー１３の嵌合離脱移動を阻止する係合爪（係合部の一例）５２とを一体形成して構成されている。
【００７６】
内周側の仮止め係合手段Ｅは、図５、図８に示すように、内周側シュー取付け部１０Ｂの第２繋ぎ板部２８Ｂの外面に、内周側シュー１５が所定装着位置にスライド嵌合操作されたとき、当該内周側シュー１５の先端に当接する突起状のストッパー５４が一体形成されているとともに、内周側シュー１５の被取付け面１５ａには、内周側シュー取付け部１０Ｂの両第２内側板部２７に形成された被係合部の一例である係合板部５５の先端に係合して、内周側シュー取付け部１０Ｂに対する内周側シュー１５の嵌合離脱移動を阻止する係合爪（係合部の一例）５６を一体形成して構成されている。
【００７７】
また、外周側シュー１３の被取付け面１３ａ及び内周側シュー１５の被取付け面１５ａの各々には、ロック位置に装着されたロック部材４０のロック板部４０Ａの先端４０ｂが対面する状態で臨み、且つ、外周側シュー１３の摺接面１３ｂ及び内周側シュー１５の摺接面１５ｂがシュー交換の設定摩耗量に相当する一定量摩耗したとき開口する深さの摩耗状態確認用のゲージ凹部５８が形成されている。
【００７８】
さらに、外周側シュー１３及び内周側シュー１５とロック部材４０とを互いに異なる色彩に構成してある。当該実施形態では、外周側シュー１３及び内周側シュー１５をそれぞれ黒色に設定し、ロック部材４０を白色に設定してある。
【００７９】
そのため、外周側シュー１３の摺接面１３ｂ及び内周側シュー１５の摺接面１５ｂの摩耗に伴ってゲージ凹部５８の摺接面側が開口すると、その開口を通して外周側シュー１３及び内周側シュー１５の黒色とは異なる白色に構成されているロック部材４０を明確に視認することが可能となり、外周側シュー１３及び内周側シュー１５の交換時期を容易に目視確認することができる。
【００８０】
尚、外周側シュー１３の被取付け面１３ａ及び内周側シュー１５の被取付け面１５ａの各々に形成されている一対の摩耗状態確認用のゲージ凹部５８は同一の深さに設定してもよいが、一対の摩耗状態確認用のゲージ凹部５８のうち、一方のゲージ凹部５８の深さを、シュー交換時期の設定摩耗量で開口する他方のゲージ凹部５８よりも深く構成してもよい。
【００８１】
この場合、外周側シュー１３及び内周側シュー１５の摩耗状態が設定摩耗量に至る前に、一方の深い方のゲージ凹部５８が開口するから、あとどの位の期間で交換すべきなのかを予測することができる便利さがある。
【００８２】
〔第２実施形態〕
図１５は、内周側シュー取付け部１０Ｂ側に構成されるロック手段Ｄのロック構造の別実施形態を示し、内周側シュー取付け部１０Ｂの第２繋ぎ板部２８Ｂの内面に、ロック操作溝４１に設けられた一対のロックガイド壁４３に重合する状態で一対の補強璧４４を一体的に形成してある。
【００８３】
この一対の補強璧４４により一対のロックガイド壁４３を補強することができ、ロック構造を頑丈に構成することができる。
【００８４】
また、図示はしないが、外周側シュー取付け部１０Ａ側に構成されるロック手段Ｄのロック構造も、上述の内周側シュー取付け部１０Ｂ側のロック構造と同様に構成してある。
【００８５】
尚、その他の構成は、第１実施形態で説明した構成と同一であるから、同一の構成箇所には、第１実施形態と同一の番号を付記してそれの説明は省略する。
【００８６】
〔その他の実施形態〕
（１）上述の実施形態では、嵌合手段Ｃを構成する嵌合部をアリ溝３２，３６に、被嵌合部をアリ突起３３，３７に構成したが、これとは逆に、嵌合部をアリ突起に、被嵌合部をアリ溝に構成してもよい。
【００８７】
（２）上述の実施形態では、外周側シュー１３及び内周側シュー１５を、両取付け基材１０の外周側シュー取付け部１０Ａ及び内周側シュー取付け部１０Ｂに対するスライド嵌合操作時の向き姿勢が逆転するものの、同一形状に構成してシューの兼用化を図ったが、この外周側シュー１３及び内周側シュー１５を、取付け基材１０の外周側シュー取付け部１０Ａ及び内周側シュー取付け部１０Ｂにそれぞれ対応した異なる形状に構成してもよい。
【００８８】
（３）上述の実施形態では、一対の無端チェーン２に複数本のフライト１を横架したが、並設された三つ以上の無端チェーン２にわたって複数本のフライト１を横架してもよい。
【００８９】
（４）上述の実施形態では、外周側シュー１３及び内周側シュー１５を、取付け基材１０の外周側シュー取付け部１０Ａ及び内周側シュー取付け部１０Ｂに対してフライト１の長手方向からスライド嵌合自在に構成したが、循環移動経路Ｒに対して交差する上下方向からスライド嵌合自在に構成してもよい。
【００９０】
（５）上述の実施形態では、ロック手段Ｄのロック部材４０を、スライド嵌合されている外周側シュー取付け部１０Ａと外周側シュー１３又は内周側シュー取付け部１０Ｂと内周側シュー１５とに亘る状態でスライド嵌合方向に対する交差方向から係合装着することにより、所定嵌合位置にある外周側シュー取付け部１０Ａと外周側シュー１３又は内周側シュー取付け部１０Ｂと内周側シュー１５との嵌合離脱移動を阻止するように構成したが、
ピンやボルト類等でスライド嵌合されている外周側シュー取付け部１０Ａと外周側シュー１３又は内周側シュー取付け部１０Ｂと内周側シュー１５とを固定連結してもよい。
【００９１】
（６）上述の実施形態では、外周側シュー１３の被取付け面１３ａ及び内周側シュー１５の被取付け面１５ａの各々に、ロック部材４０が臨む部位において摩耗状態を確認するためのゲージ凹部５８を形成したが、外周側シュー１３の被取付け面１３ａ及び内周側シュー１５の被取付け面１５ａの各々に、ロック部材４０が臨む部位において摺接面１３ｂ、１５ｂ側に開口する形態で摩耗状態を確認するためのゲージ孔を形成してもよい。
【００９２】
（７）上述の実施形態では、無端回動体として無端チェーン２を用いたが、無端ベルト等を用いてもよい。
【符号の説明】
【００９３】
Ｂ        汚泥掻き寄せ機
Ｃ        嵌合手段
Ｄ        ロック手段
Ｒ        循環移動経路
ＷＬ      水面
１        フライト
６        底面
１２      移動案内レール（底面側移動案内レール）
１３      シュー（外周側シュー）
１３ｂ    摺接面
１４      移動案内レール（水面側移動案内レール）
１５      シュー（内周側シュー）
１５ｂ    摺接面
３２      嵌合部（アリ溝）
３３      被嵌合部（アリ突起）
３６      嵌合部（アリ溝）
３７      被嵌合部（アリ突起）
４０      ロック部材
５１      被係合部（係合板部）
５２      係合部（係合爪）
５５      被係合部（係合板部）
５６      係合部（係合爪）
５８      ゲージ凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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