(57)【要約】【課題】外輪軌道肩部の内周面と保持器との間の摩擦熱の発生を抑制することができる転がり軸受を提供する。【解決手段】転がり軸受の外輪３０と、保持器４５との間の環状空間に組み込まれる転がり軸受の保持器案内部材５０は、周方向に所定間隔を隔てる複数の連結支持部５３が配設される支持体５１と、連結支持部５３にそれぞれ支持された状態で、保持器４５の回転方向の少なくとも後側に向けて延出されると共に、その延出端５５ａが外輪３０の内周面に接触する複数の羽根板５５とを有する。複数の羽根板５５の基部５４は保持器４５の回転案内部としている。羽根板５５の延出端５５ａと保持器４５の外周面との間に形成される第１空間１００が、羽根板５５の基部５４と保持器４５の外周面との間に形成される第２空間１０１よりも大きく設定されている。【選択図】図３
2014126052.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内輪と、外輪と、複数の転動体と、保持器とを備えた転がり軸受の前記外輪の内周面と、前記保持器の外周面との間の環状空間に組み込まれて前記保持器を回転案内する転がり軸受の保持器案内部材であって、
周方向に所定間隔を隔てる複数の連結支持部が配設される支持体と、
前記複数の連結支持部にそれぞれ支持された状態で、前記外輪の内周面と前記保持器の外周面との間の環状空間内に配置され、前記保持器の回転方向の少なくとも後側に向けて延出されると共に、その延出端が前記外輪の内周面に接触する複数の羽根板とを有し、
前記環状空間に組み込まれた状態において、前記複数の羽根板の連結支持部側の基部をそれぞれ通る円の直径寸法が前記保持器の外径寸法よりも僅かに大きく設定されて前記各基部を前記保持器の回転案内部とし、
前記羽根板の延出端と前記保持器の外周面との間に形成される第１空間が、前記羽根板の基部と前記保持器の外周面との間に形成される第２空間よりも大きく設定されていることを特徴とする転がり軸受の保持器案内部材。
【請求項２】
請求項１に記載の転がり軸受の保持器案内部材であって、
支持体の複数の連結支持部には、外輪の内周面と保持器の外周面との間の環状空間内で、前記保持器の回転方向の前側に延出されると共に、その延出端が前記外輪の内周面に接触する前側の羽根板が形成されていることを特徴とする転がり軸受の保持器案内部材。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の転がり軸受の保持器案内部材であって、
支持体は、複数の羽根板の軸方向両側部にそれぞれ連結支持部をもって配設されると共に、前記複数の羽根板の連結支持部側の基部をそれぞれ通る円の直径寸法と同等の内径寸法を有する円筒状に形成され、
前記保持器の軸方向端部の外周面と前記両支持体の内周面との間には、空気の流れによる動圧が発生可能な環状空間が構成されることを特徴とする転がり軸受の保持器案内部材。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項に記載の転がり軸受の保持器案内部材であって、
支持体と複数の羽根板とは、一枚の薄板ばね材によって一体に形成されていることを特徴とする転がり軸受の保持器案内部材。
【請求項５】
回転軸側に配設される内輪と、ハウジング側に配設される外輪と、前記内輪と前記外輪との間の環状空間に転動可能に配設される複数の転動体と、これら複数の転動体と保持する保持器と、前記外輪の内周面と前記保持器の外周面との間の環状空間に組み込まれて前記保持器を回転案内する請求項１〜４のいずれか一項に記載の保持器案内部材とを備えていることを特徴とする転がり軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、転がり軸受の外輪の内周面と、保持器の外周面との間の環状空間に組み込まれて保持器を回転案内する転がり軸受の保持器案内部材と転がり軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
転がり軸受において、外輪の両外輪軌道肩部のうち、少なくとも一方の外輪軌道肩部の内周面を保持器案内面とし、この保持器案内面で保持器の外周面を案内することで、転がり軸受の径方向に対する保持器の挙動を抑制することが知られている。
このような転がり軸受において、回転軸の回転時には、転動体の転動に伴って保持器が回転する。
この際、保持器は、その外周面が外輪軌道肩部の内周面（保持器案内面）に摺接して回転するため、外輪軌道肩部の内周面と保持器との間に生じる摩擦熱によって保持器が高温状態となり、保持器が損傷される恐れがある。
高温下において高速回転での使用に適応するために、耐熱性樹脂で形成された保持器が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−１８５４３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
保持器が耐熱性樹脂で形成されることで、外輪軌道肩部の内周面と保持器との間に生じる摩擦熱によって保持器が高温状態になったとしても保持器の熱損傷を抑制することができる。しかしながら、保持器が高温状態となると、転がり軸受内の温度が上昇し、これによって、転がり軸受内のグリース等の潤滑剤が熱変質し、軸受性能に悪影響を及ぼす恐れがある。
【０００５】
この発明の目的は、前記問題点に鑑み、外輪の内周面と保持器との間の摩擦熱の発生を抑制することができる転がり軸受の保持器案内部材と転がり軸受を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するために、この発明の請求項１に係る転がり軸受の保持器案内部材は、内輪と、外輪と、複数の転動体と、保持器とを備えた転がり軸受の前記外輪の内周面と、前記保持器の外周面との間の環状空間に組み込まれて前記保持器を回転案内する転がり軸受の保持器案内部材であって、
周方向に所定間隔を隔てる複数の連結支持部が配設される支持体と、
前記複数の連結支持部にそれぞれ支持された状態で、前記外輪の内周面と前記保持器の外周面との間の環状空間内に配置され、前記保持器の回転方向の少なくとも後側に向けて延出されると共に、その延出端が前記外輪の内周面に接触する複数の羽根板とを有し、
前記環状空間に組み込まれた状態において、前記複数の羽根板の連結支持部側の基部をそれぞれ通る円の直径寸法が前記保持器の外径寸法よりも僅かに大きく設定されて前記各基部を前記保持器の回転案内部とし、
前記羽根板の延出端と前記保持器の外周面との間に形成される第１空間が、前記羽根板の基部と前記保持器の外周面との間に形成される第２空間よりも大きく設定されていることを特徴とする。
【０００７】
前記構成によると、外輪の内周面と保持器の外周面との間の環状空間に保持器案内部材が組み込まれた状態において、複数の羽根板の基部が保持器の回転案内部として機能する。
また、環状空間に保持器案内部材が組み込まれた状態において、複数の羽根板の延出端が外輪の内周面にそれぞれ接触する。そして、羽根板の延出端と保持器の外周面との間に第１空間が形成され、羽根板の基部と保持器の外周面との間に第１空間よりも小さい第２空間が形成される。
軸受回転時における保持器の回転時には、第１空間側の空気が、第１空間よりも小さい第２空間に向けて流れ込む。すなわち、第１空間側の空気がくさびのようにして第２空間に向けて流れ込むことによって行き場を失った空気による動圧が発生する。この動圧は、第１空間を構成する羽根板の基部及び保持器の外周面に対して互いに離反する方向に作用する。
保持器の回転速度が低速回転域から高速回転域に変化するにしたがって、前記した動圧が大きくなる。
このため、保持器の高速回転域においては、羽根板の基部と保持器の外周面とが非接触の状態となるため、これら両者間の摩擦による発熱を抑制することができる。
【０００８】
請求項２に係る転がり軸受の保持器案内部材は、請求項１に記載の転がり軸受の保持器案内部材であって、
支持体の複数の連結支持部には、外輪の内周面と保持器の外周面との間の環状空間内で、前記保持器の回転方向の前側に延出されると共に、その延出端が前記外輪の内周面に接触する前側の羽根板が形成されていることを特徴とする。
【０００９】
前記構成によると、保持器が正逆方向へ切換回転する場合、保持器の逆方向への回転時には、前側の羽根板が逆方向回転の後側に向かって延びることになる。
このため、保持器の逆方向への回転時においても、前側の羽根板の延出端と保持器の外周面との間に第１空間が形成され、前側の羽根板の基部と保持器の外周面との間に第１空間よりも小さい第２空間が形成される。
これによって、保持器の逆方向への回転時においても、第２空間側に向けて流れ込む空気による動圧が発生し、この動圧が第２空間を構成する羽根板の基部及び保持器の外周面に対して互いに離反する方向に作用する。
このため、保持器の高速回転域においては、羽根板の基部と保持器の外周面とが非接触の状態となるため、これら両者間の摩擦による発熱を抑制することができる。
【００１０】
請求項３に係る転がり軸受の保持器案内部材は、請求項１又は２に記載の転がり軸受の保持器案内部材であって、
支持体は、複数の羽根板の軸方向両側部にそれぞれ連結支持部をもって配設されると共に、前記複数の羽根板の連結支持部側の基部をそれぞれ通る円の直径寸法と同等の内径寸法を有する円筒状に形成され、
保持器の軸方向端部の外周面と前記両支持体の内周面との間には、空気の流れによる動圧が発生可能な環状空間が構成されることを特徴とする。
【００１１】
前記構成によると、軸受回転時における保持器の回転時において、保持器の軸方向端部の外周面と保持器案内部材の両支持体の内周面との間の環状空間には、広い部分と狭い部分とが発生する。すると、狭い部分に空気の動圧が発生する。この動圧は、両支持体及び保持器の外周面に対して互いに離反する方向に作用する。
このため、保持器の高速回転域においては、両支持体が保持器の外周面に対し非接触の状態に保たれるため、両支持体と保持器との間の摩擦による発熱を抑制することができる。
【００１２】
請求項４に係る転がり軸受の保持器案内部材は、請求項１〜３のいずれか一項に記載の転がり軸受の保持器案内部材であって、
支持体と複数の羽根板とは、一枚の薄板ばね材によって一体に形成されていることを特徴とする。
【００１３】
前記構成によると、一枚の薄板ばね材によって保持器案内部材の支持体と複数の羽根板とを一体に形成することで、部品点数や組付工数を最小限に抑えることができ、コスト低減が効果が大きい。
【００１４】
請求項５に係る転がり軸受は、回転軸側に配設される内輪と、ハウジング側に配設される外輪と、前記内輪と前記外輪との間の環状空間に転動可能に配設される複数の転動体と、これら複数の転動体と保持する保持器と、前記外輪の内周面と前記保持器の外周面との間の環状空間に組み込まれて前記保持器を回転案内する請求項１〜４のいずれか一項に記載の保持器案内部材とを備えていることを特徴とする。
【００１５】
前記構成によると、回転軸が回転する軸受回転時におては、保持器の回転に伴って、発生する動圧が、第２空間を構成する羽根板の基部及び保持器の外周面に対して互いに離反する方向に作用する。
保持器の回転速度が低速回転域から高速回転域に変化するにしたがって、前記した動圧が大きくなるため、保持器の高速回転域においては、羽根板の基部と保持器の外周面とが非接触の状態となるため、これら両者間の摩擦による発熱を抑制することができる。
この結果、保持器の熱損傷（変形や破損等）を抑制することができ、転がり軸受の耐久性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】この発明の実施例１に係る転がり軸受を示す軸方向断面図である。
【図２】同じく転がり軸受の要部を拡大して示す軸方向断面図である。
【図３】同じく外輪と保持器との間に保持器案内部材を配設した状態を示す図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う横断面図である。
【図４】同じく保持器案内部材を示す斜視図である。
【図５】同じく保持器案内部材を示す展開図である。
【図６】保持器案内部材の他の実施態様を示す展開図である。
【図７】この発明の実施例２に係る転がり軸受の保持器案内部材を示す斜視図である。
【図８】同じく保持器案内部材を示す展開図である。
【図９】同じく転がり軸受の要部を拡大して示す軸方向断面図である。
【図１０】同じく保持器案内部材の支持体の内周面と保持器の外周面との間の環状空間に広い部分と狭い部分とが発生した状態を誇張して示す横断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
この発明を実施するための形態について実施例にしたがって説明する。
【実施例１】
【００１８】
この発明の実施例１に係る転がり軸受を図１〜図５にしたがって説明する。
図１と図２に示すように、転がり軸受（図１ではアンギュラ玉軸受）は、内輪２０と、外輪３０と、複数の転動体４０（図１では玉）と、保持器４５と、保持器案内部材５０とを備える。
【００１９】
内輪２０は、回転軸１と一体に回転可能に、回転軸１の外周面に配設されている。
この内輪２０の外周面の軸方向中央部には内輪軌道面２１が形成されている。
外輪３０は、内輪２０の外周面に環状空間を隔てて同一中心をなし、かつハウジング２に固定状態で配設されている。
この外輪３０の内周面の軸方向中央部には、外輪軌道面３１が形成され、この外輪軌道面３１の両側部の外輪軌道肩部３２、３３のうち一方の軌道肩部３３はカウンタボア形状に形成されている。
複数の転動体４０は、保持器４５の各ポケット４７に保持された状態で内輪軌道面２１と外輪軌道面３１との間に転動可能に配設されている。
外輪軌道肩部３２の内周面には、次に詳述する保持器案内部材５０の軸方向の移動を抑制する環状溝３２ａが形成されている。
【００２０】
図２に示すように、保持器案内部材５０は、外輪軌道肩部３２の内周面と、この内周面に対向する保持器４５の外周面との間の環状空間に配設されている。
この保持器案内部材５０は、耐熱性、耐油性、ばね性等を有する金属材料、樹脂材料よりなり、図３と図４に示すように、周方向に所定間隔を隔てる複数の連結支持部５３が配設される円筒状の支持体５１と、複数の連結支持部５３にそれぞれ支持された状態で、外輪３０の外輪軌道肩部３２の内周面と保持器４５の外周面との間の環状空間に配置され、保持器４５の回転方向の少なくとも後側に向けて延出されると共に、その延出端５５ａが外輪３０の外輪軌道肩部３２の内周面に接触する複数の後側の羽根板５５とを有している。
【００２１】
図２と図３に示すように、外輪軌道肩部３２の内周面と保持器４５の外周面との間の環状空間に保持器案内部材５０が組み込まれた状態において、複数の後側の羽根板５５の連結支持部５３側の基部５４の内面をそれぞれ通る円の直径寸法Ａは、保持器４５の外径寸法Ｂよりも僅かに大きく設定され、各基部５４の内側面を保持器４５の回転案内部としている。
また、後側の羽根板５５の延出端５５ａと保持器４５の外周面との間に形成される第１空間１００が、後側の羽根板５５の基部５４と保持器４５の外周面との間に形成される第２空間１０１よりも大きく設定されている。
また、円筒状の支持体５１の内径寸法は、複数の後側の羽根板５５の基部５４の内面をそれぞれ通る円の直径寸法Ａと同じ寸法に形成されている。
【００２２】
この実施例１において、保持器４５が正逆両方向へ切換回転することを考慮して、支持体５１の複数の連結支持部５３には、外輪軌道肩部３２の内周面と保持器４５の外周面との間の環状空間内で、保持器４５の回転方向の前側に延出されると共に、その延出端５６ａが外輪軌道肩部３２の内周面に接触する複数の前側の羽根板５６が、複数の後側の羽根板５５の基部５４を共通の基部５４として連続状に形成されている。
そして、保持器案内部材５０の組み付け状態において、保持器案内部材５０は、その複数の後側の羽根板５５及び前側の羽根板５６の延出端５５ａ、５６ａが外輪軌道肩部３２の内周面の環状溝３２ａに嵌込まれ、その環状溝３２ａの溝底面にそれぞれ弾性的に接触することによって、外輪軌道肩部３２の内周面に保持器案内部材５０が保持されると共に、環状溝３２ａによって軸方向の動きが規制される。なお、環状溝３２ａは、軸方向における保持器案内部材５０全体を嵌込む形態であってもよい。
また、この実施例１において、図２に示すように、保持器案内部材５０の後側の羽根板５５及び前側の羽根板５６の軸方向の幅寸法Ｃは、保持器４５のポケット４７の内面から軸方向端面までの軸方向端部４５ａの肉厚寸法（肉厚最小寸法）Ｄよりも適宜に大きく設定されている。そして、外輪軌道肩部３２の内周面の環状溝３２ａに対し保持器案内部材５０の後側の羽根板５５及び前側の羽根板５６の延出端５５ａ、５６ａが嵌込まれて軸方向の動きが抑制された状態において、後側の羽根板５５及び前側の羽根板５６の軸方向の両端部が保持器４５の軸方向端部４５ａの両端から所定量はみ出している。
【００２３】
また、この実施例１において、保持器案内部材５０の支持体５１と、複数の後側の羽根板５５及び複数の前側の羽根板５６は、一枚の薄板ばね材によって一体に形成されている。
すなわち、図５に示すように、支持体５１の展開状態の長さ寸法よりも適宜に長く、支持体５１の軸方向の幅寸法と、後側の羽根板５５（又は前側の羽根板５６）の軸方向の幅寸法とを加えた幅寸法を有する長尺の一枚の薄板金属製（又は樹脂製）の薄板ばね材５０Ａに対し、ブレス加工等によって、縦横の切り込み７０、７１を形成する。これによって、支持体５１を形成するための支持体構成部５１Ａと、複数の後側の羽根板５５及び前側の羽根板５６を形成するための羽根板構成部５５Ａ、５６Ａとをそれぞれ形成する。この際、羽根板構成部５５Ａ、５６Ａの中間部に連結支持部５３が形成される。さらに、支持体構成部５１Ａの両端の端末結合部５２に軸方向のスリット状の切り込み７２、７３をそれぞれ形成する。
その後、支持体構成部５１Ａを円筒状に丸めて両端末結合部５２の切り込み７２、７３を互いに嵌込んで支持体５１を形成する。これによって、羽根板構成部５５Ａ、５６Ａによって、平坦状をなし共通の基部５４を有する複数の後側の羽根板５５と前側の羽根板５６とが形成される（図４参照）。
【００２４】
また、この実施例１において、支持体構成部５１Ａの両端の端末結合部５２に切り込み７２、７３は、薄板ばね材５０Ａの板厚寸法よりも大きく（数倍程度大きく）形成されている。そして、支持体構成部５１Ａを円筒状に丸めて両端末結合部５２の切り込み７２、７３を互いに嵌込んで支持体５１を形成したときには、支持体５１の直径寸法が切り込み７２、７３の溝幅内において僅かではあるが縮開可能となっている。
【００２５】
この実施例１に係る転がり軸受は上述したように構成される。
したがって、図２と図３に示すように、外輪軌道肩部３２の内周面と保持器４５の外周面との間の環状空間に保持器案内部材５０が組み込まれた状態において、複数の後側の羽根板５５と前側の羽根板５６との共通の基部５４が保持器４５の回転案内部として機能する。
また、環状空間に保持器案内部材５０が組み込まれた状態において、複数の後側の羽根板５５及び前側の羽根板５６との各延出端５５ａ、５６ａが外輪軌道肩部３２の内周面の環状溝３２ａの溝底面にそれぞれ弾性的に接触する。そして、複数の後側の羽根板５５と前側の羽根板５６との各延出端５５ａ、５６ａと保持器４５の外周面との間に第１空間１００がそれぞれ形成され、共通の基部５４と保持器４５の外周面との間に第１空間１００よりも小さい第２空間１０１が形成される。
また、図３に示すように、後側の羽根板５５及び前側の羽根板５６の各延出端５５ａ、５６ａから基部５４に向かうにしたがって後側の羽根板５５及び前側の羽根板５６と、保持器４５の外周面との間の空間が徐々に小さくなるように設定されることが望ましい。
【００２６】
回転軸１の一方向（正方向）の回転時には、これと同方向へ転動移動する複数の転動体４０によって、保持器４５が回転軸１よりも遅く同方向へ回転する。
保持器４５の一方向（正方向）の回転時には、回転方向の後側に位置する複数の後側の羽根板５５の延出端５５ａと保持器４５の外周面との間の第１空間１００側の空気が、基部５４と保持器４５の外周面との間の第１空間１００よりも小さい第２空間１０１に向けて流れ込む。
すなわち、後側の羽根板５５において、第１空間１００側の空気がくさびのようにして第２空間１０１に向けて流れ込むことによって行き場を失った空気による動圧が発生する。この動圧は、第１空間１００を構成する後側の羽根板５５の基部５４及び保持器４５の外周面に対して互いに離反する方向に作用する。
保持器４５の回転速度が低速回転域から高速回転域に変化するにしたがって、前記した動圧が大きくなる。
このため、保持器４５の高速回転域においては、後側の羽根板５５の基部５４と保持器４５の外周面とが非接触の状態となるため、これら両者間の摩擦による発熱を抑制することができる。
【００２７】
また、回転軸１が他方向（逆方向）へ切換回転し、これに伴って、保持器４５が他方向（逆方向）へ切換回転する場合、保持器４５の逆方向への回転時には、前側の羽根板５６が逆方向回転の後側に向かって延びることになる。
これによって、保持器４５の逆方向への回転時においても、第１空間１００側の空気がくさびのようにして第２空間１０１側に向けて流れ込む。これによって第２空間１０１側に空気による動圧が発生し、この動圧が第２空間１０１を構成する前側の羽根板５６の基部５４及び保持器４５の外周面に対して互いに離反する方向に作用する。
このため、保持器４５の高速回転域においては、前側の羽根板５６の基部５４と保持器４５の外周面とが非接触の状態となるため、これら両者間の摩擦による発熱を抑制することができる。
【００２８】
また、この実施例１において、保持器案内部材５０は、支持体５１と、複数の後側の羽根板５５及び前側の羽根板５６を一枚の薄板ばね材によって一体に形成することで、部品点数や組付工数を最小限に抑えることができ、コスト低減が効果が大きい。
【００２９】
なお、前記実施例１においては、支持体構成部５１Ａの両端の端末結合部５２に軸方向の切り込み７２、７３を形成し、支持体構成部５１Ａを円筒状に丸めて両端末結合部５２の切り込み７２、７３を互いに嵌込んで円筒状の支持体５１を形成したが、図６に示すように、支持体構成部５１Ａの両端の端末結合部５２に径方向の切り込み７２’、７３’を形成し、支持体構成部５１Ａを円筒状に丸めて両端末結合部５２の切り込み７２’、７３’を互いに嵌込んで円筒状の支持体５１を形成してもよい。この場合、支持体５１の円周方向の縮開動作が切り込み７２’、７３’によって規制されることがない。
【実施例２】
【００３０】
次に、この発明の実施例２に係る転がり軸受を図７〜図１０にしたがって説明する。
この実施例２においては、保持器案内部材１５０の形状を変更したものであり、複数の後側の羽根板１５５及び前側の羽根板１５６の幅寸法Ｅは、保持器４５のポケット４７の内面から軸方向端面までの軸方向端部４５ａの肉厚寸法（肉厚最小寸法）Ｄよりも小さく（例えば、数分の１程度で小さく）設定されている。
また、支持体１５１は、複数の後側の羽根板１５５及び前側の羽根板１５６の軸方向両側部にそれぞれ連結支持部１５３をもって配設される。
さらに、両支持体１５１は、複数の後側の羽根板１５５及び前側の羽根板１５６の連結支持部１５３側の基部１５４をそれぞれ通る円の直径寸法と同等の内径寸法を有する円筒状に形成されている。
そして、図１０に示すように、保持器４５の軸方向端部４５ａの外周面と両支持体１５１の内周面との間には、空気の流れによる動圧が発生可能な環状空間Ｓが構成される。
また、複数の後側の羽根板１５５及び前側の羽根板１５６と、両支持体１５１とを有する保持器案内部材１５０の軸方向の幅寸法Ｆは、保持器４５の軸方向端部４５ａの肉厚寸法Ｄよりも適宜に大きく設定されている。
【００３１】
また、この実施例２においても、保持器案内部材１５０の両支持体１５１と、複数の後側の羽根板１５５及び前側の羽根板１５６が、一枚の薄板ばね材によって一体に形成されている。
すなわち、図８に示すように、両支持体１５１の展開状態の長さ寸法よりも適宜に長く、両支持体１５１の軸方向の幅寸法と、後側の羽根板１５５（又は前側の羽根板１５６）の軸方向の幅寸法とを加えた幅寸法を有する長尺の一枚の薄板ばね材１５０Ａに対し、ブレス加工等によって、縦横の切り込み１７０、１７１を形成して、両支持体１５１を形成するための両支持体構成部１５１Ａと、後側の羽根板１５５及び前側の羽根板１５６を形成するための羽根板構成部１５５Ａ、１５６Ａとをそれぞれ形成する。この際、羽根板構成部１５５Ａ、１５６Ａの間には連結支持部１５３が形成される。さらに、両支持体構成部１５１Ａのそれぞれの両端の端末結合部１５２に切り込み１７２、１７３を形成する。
その後、図７に示すように、両支持体構成部１５１Ａをそれぞれ円筒状に丸めて端末結合部１５２の切り込み１７２、１７３を互いに嵌込んで両支持体１５１を形成することで、結合部５７で結合された羽根板構成部１５５Ａ、１５６Ａによって、後側の羽根板１５５及び前側の羽根板１５６が形成され、これによって、保持器案内部材１５０が形成される。
この実施例２のその他の構成は実施例１と同様に構成されるため、同一構成部分に対し同一符号を付記してその説明は省略する。
【００３２】
上述したように構成されるこの実施例２に係る転がり軸受において、外輪軌道肩部の内周面と保持器の外周面との間の環状空間に保持器案内部材１５０が組み込まれた状態において、保持器案内部材１５０の複数の後側の羽根板１５５及び前側の羽根板１５６の共通の基部１５４の内側面が保持器の回転案内部として機能する。また、両支持体１５１においても、保持器の回転案内部として機能させることが可能である。
また、保持器案内部材１５０が組み込まれた状態において、複数の後側の羽根板１５５及び前側の羽根板１５６の各延出端１５５ａ、１５６ａが外輪軌道肩部３２の内周面にそれぞれ弾性的に接触する。そして、複数の後側の羽根板１５５及び前側の羽根板１５６の各延出端１５５ａ、１５６ａと保持器４５の外周面との間に第１空間がそれぞれ形成され、共通の基部１５４と保持器の外周面との間に第１空間よりも小さい第２空間が形成される。これによって、実施例１でも述べたように、第１空間側の空気がくさびのようにして第２空間に向けて流れ込むことによって行き場を失った空気による動圧が発生する。
【００３３】
特に、この実施例２において、軸受回転時における保持器４５の回転時において、図１０に示すように、保持器４５の軸方向端部４５ａの外周面と、保持器案内部材１５０の両支持体１５１の内周面との間の環状空間Ｓには、広い部分Ｓａと狭い部分Ｓｂとが発生する。すると、狭い部分Ｓｂに空気の動圧が発生する。この動圧は、両支持体１５１及び保持器４５の軸方向端部４５ａの外周面に対して互いに離反する方向に作用する。
このため、保持器４５の高速回転域においては、両支持体１５１が保持器４５の軸方向端部４５ａの外周面に対し非接触の状態に保たれる。このため、両支持体１５１と保持器４５との間の摩擦による発熱を抑制することができる。
【００３４】
なお、この発明は前記実施例１及び２に限定するものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々の形態で実施することができる。
例えば、前記実施例１及び２においては、支持体構成部５１Ａ（１５１Ａ）を円筒状に丸め、端末結合部５２（１５２）の切り込み７２、７３（１７２、１７３）を互いに嵌込んで円筒状の支持体５１（１５１）を形成したが、支持体構成部５１Ａ（１５１Ａ）を円筒状に丸め、端末結合部５２（１５２）を溶接、接着剤等によって結合してもよい。
また、耐熱性、耐油性、ばね性等を有する樹脂材料の射出成形によって、支持体５１と複数の後側の羽根板５５及び前側の羽根板５６とを一体に有する保持器案内部材５０を形成することも可能である。
【符号の説明】
【００３５】
１  回転軸
２  ハウジング
２０  内輪
３０  外輪
４０  転動体
４５  保持器
５０  保持器案内部材
５１  支持体
５５  後側の羽根板（羽根板）
５６  前側の羽根板（羽根板）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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