(57)【要約】【課題】主に、最も簡単な構成で、緊急入力荷重によってて外れないようにする。【解決手段】樹脂部品１から一体に突設された挿入部２を、相手部品３に設けられた係止穴４へ挿入することにより、上記挿入部２の一側面から面外方向へ向けて突出された通常時係止部５を、上記係止穴４の一方の縁部に係止させるようにした樹脂部品１係止構造に関する。  上記通常時係止部５の挿入方向１１の奥側に、緊急入力荷重によって係止される緊急時係止部１２を設けるようにしている。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
樹脂部品から一体に突設された挿入部を、相手部品に設けられた係止穴へ挿入することにより、前記挿入部の一側面から面外方向へ向けて突出された通常時係止部を、前記係止穴の一方の縁部に係止させるようにした樹脂部品係止構造において、
前記通常時係止部の挿入方向の奥側に、緊急入力荷重によって係止される緊急時係止部を設けたことを特徴とする樹脂部品係止構造。
【請求項２】
前記通常時係止部が、人力で取外せる係止力を発生するように構成され、
前記緊急時係止部が、緊急入力荷重の反力では外れない係止力を発生するように構成されたことを特徴とする請求項１に記載の樹脂部品係止構造。
【請求項３】
前記通常時係止部が、前記係止穴に係止された状態で、前記挿入部の挿入方向の位置を規制する挿入方向位置規制部が設けられ、
該挿入方向位置規制部、または、該挿入方向位置規制部を受ける前記相手部品の受部が、緊急入力荷重によって変形されることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の樹脂部品係止構造。
【請求項４】
緊急入力荷重によって変形された前記挿入方向位置規制部が、前記挿入部を背面側から押圧保持することを特徴とする請求項３に記載の樹脂部品係止構造。
【請求項５】
前記通常係止部の前記係止穴に対する係止時に、前記受部が、前記挿入部を背面側から押圧保持すると共に、
前記緊急時係止部の前記係止穴に対する係止時に、前記受部が、前記挿入方向位置規制部を、前記挿入部の背面へ向けて案内することを特徴とする請求項３または請求項４に記載の樹脂部品係止構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、最も簡単な構成で、緊急入力荷重によって外れないようにした樹脂部品係止構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両には、車室内や車室外に、多数の樹脂部品が用いられている。このような樹脂部品を、車体や他の部品など（以下、相手部品という）に対して取付けるための樹脂部品係止構造には、大きく分けて、スクリュー固定と、爪固定との２つが存在している。
【０００３】
このうち、爪固定は、更に、樹脂部品とは別体の金属クリップや樹脂クリップなどの別体部品を用いた別体爪構造のものと、樹脂部品と同じ材質で樹脂部品に一体に形成された一体爪構造のものとに分けることができる。
【０００４】
このうち、上記した一体爪構造のものは、樹脂部品と同じ材料（例えば、硬質樹脂など）によって構成されているため、高い係止力を得るのが容易であるという特徴がある。また、一体爪構造のものは、樹脂部品に対して一体に形成されているため、別体爪構造のように金属クリップや樹脂クリップなどの別体部品を用いる必要がないので、別体爪構造のものと比べて、部品コストがかからず、また、別体部品を樹脂部品に組付けるための手間がかからないなどの特徴がある。
【０００５】
そして、上記した一体爪構造には、緊急時に（緊急入力荷重によって）外れないようにするために、二段の係止部を備えたものが存在している（例えば、特許文献１、２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１０−１９２９９号公報
【特許文献２】特開２００４−２３０９６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記特許文献に記載された樹脂部品係止構造は、いずれも、緊急時に係止される係止部が、通常時に係止される係止部よりも先端側に設けられていたので、通常時に緊急時用の係止部を相手部品の係止穴へ通した後でないと、通常時用の係止部を係止穴へ係止させることができず、通常時の取扱い（係止作業または取外作業）が面倒であった。
【０００８】
また、緊急時に係止される係止部が、通常時に係止される係止部よりも先端側に設けられていたので、緊急時に係止される係止部の係止力が、通常時に係止される係止部の係止力よりも弱くなる傾向があった。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明は、
樹脂部品から一体に突設された挿入部を、相手部品に設けられた係止穴へ挿入することにより、前記挿入部の一側面から面外方向へ向けて突出された通常時係止部を、前記係止穴の一方の縁部に係止させるようにした樹脂部品係止構造において、
前記通常時係止部の挿入方向の奥側に、緊急入力荷重によって係止される緊急時係止部を設けたことを特徴とする。
請求項２に記載された発明は、上記において、
前記通常時係止部が、人力で取外せる係止力を発生するように構成され、
前記緊急時係止部が、緊急入力荷重の反力では外れない係止力を発生するように構成されたことを特徴とする。
請求項３に記載された発明は、上記において、
前記通常時係止部が、前記係止穴に係止された状態で、前記挿入部の挿入方向の位置を規制する挿入方向位置規制部が設けられ、
該挿入方向位置規制部、または、該挿入方向位置規制部を受ける前記相手部品の受部が、緊急入力荷重によって変形されることを特徴とする。
請求項４に記載された発明は、上記において、
緊急入力荷重によって変形された前記挿入方向位置規制部が、前記挿入部を背面側から押圧保持することを特徴とする。
請求項５に記載された発明は、上記において、
前記通常係止部の前記係止穴に対する係止時に、前記受部が、前記挿入部を背面側から押圧保持すると共に、
前記緊急時係止部の前記係止穴に対する係止時に、前記受部が、前記挿入方向位置規制部を、前記挿入部の背面へ向けて案内することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１に記載された発明によれば、上記構成によって、以下のような作用効果を得ることができる。
即ち、通常時係止部の挿入方向の奥側に、緊急入力荷重によって係止される緊急時係止部を設けたことにより、最も簡単な構成で、緊急入力荷重に対応することが可能となる。また、奥側に位置する緊急時係止部の係止力を、先端側に位置する通常時係止部の係止力よりも大きくすることが、簡単にできるようになる。しかも、通常時には、奥側に位置している緊急時係止部の存在が全く邪魔にならないので、通常時の取扱い（係止作業または取外作業）が容易となる。
請求項２に記載された発明によれば、上記構成によって、以下のような作用効果を得ることができる。
即ち、通常時係止部が、人力で取外せるものとされることにより、係止作業または取外作業の作業性を向上することができる。
また、緊急時係止部が、緊急入力荷重の反力では外れないものとされることにより、緊急時の安全性を確保することができる。
請求項３に記載された発明によれば、上記構成によって、以下のような作用効果を得ることができる。
即ち、挿入方向位置規制部は、通常時に、相手部品の受部との間で、挿入部の挿入方向の位置を規制するように機能する。これにより、通常時には、緊急時係止部が、不用意に係止穴へ係止されないようにすることができる。
そして、緊急時には、挿入方向位置規制部、または、挿入方向位置規制部を受ける相手部品の受部が変形することによって、緊急時係止部の係止穴への係止を可能にすることができる。
よって、通常時係止部の挿入方向の奥側に緊急時係止部を設けた場合に、通常時係止部と緊急時係止部とを、確実且つ明確に使い分けることができる。
請求項４に記載された発明によれば、上記構成によって、以下のような作用効果を得ることができる。
即ち、緊急入力荷重によって変形された挿入方向位置規制部が、挿入部を背面側から押圧保持することにより、緊急時における、緊急時係止部の係止穴に対する係止状態を、背面側からの押圧保持によって補助して、緊急時係止部の係止力を更に強化することができる。
請求項５に記載された発明によれば、上記構成によって、以下のような作用効果を得ることができる。
即ち、通常時に、受部が挿入部を背面側から押圧保持することにより、通常係止部の係止力を向上したり調整したりすることができるようになる。
また、緊急時に、受部が挿入方向位置規制部を、挿入部の背面へ向けて案内することにより、緊急時に、確実に緊急時係止部の係止力を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施例にかかる樹脂部品係止構造の斜視図である。（ａ）は一側面側から見た斜視図、（ｂ）は他側面側から見た斜視図である。
【図２】実施例１における、図１の通常時係止部の係合状態の側方断面図である。
【図３】図２に続く、通常時係止部から緊急時係止部への移行状態の側方断面図である。
【図４】図３に続く、緊急時係止部の係合状態の側方断面図である。
【図５】実施例２における、通常時係止部の係合状態の側方断面図である。
【図６】図５に続く、通常時係止部から緊急時係止部への移行状態の側方断面図である。
【図７】図６に続く、緊急時係止部の係合状態の側方断面図である。
【図８】実施例３における、通常時係止部の係合状態の側方断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本実施の形態、および、それを具体化した実施例を、図面を用いて詳細に説明する。
図１〜図８は、この実施例およびその変形例を示すものである。このうち、図１〜図４は実施例１、図５〜図７は実施例２、図８は実施例３である。
【００１３】
＜構成＞以下、構成について説明する。
この実施例にかかる樹脂部品係止構造は、主に、図４の係止後の状態を示す側方断面図に示すように（図１〜図３も併せて参照）、樹脂部品１から一体に突設された挿入部２を、相手部品３に設けられた係止穴４へ挿入することにより、上記挿入部２の一側面から面外方向へ向けて突出された通常時係止部５を、上記係止穴４の一方の縁部に係止（固定）させるようにしたものである。
【００１４】
（補足説明）
ここで、上記した「樹脂部品１」は、自動車などの車両の場合、車室内や車室外に各種設けられるものである。例えば、車室内の前部に設けられるインストルメントパネルや、このインストルメントパネルに取付けられる各種のサブパネルや、車室内に設置されるセンターコンソールや、このセンターコンソールに取付けられる各種のサブパネルなどとされる。この場合、樹脂部品１は、硬質樹脂によって構成される。
【００１５】
上記した「挿入部２」は、樹脂部品１からほぼ面直方向へ向けて突設されるほぼ舌片状のものなどとされている。但し、挿入部２の突設方向は、樹脂部品１の面直方向に限るものではない。なお、挿入部２の基部（樹脂部品１側の部分）には、必要に応じて、高さ調整用の台枠部２ａなどを設けるようにしても良い。
【００１６】
また、図１に示すように、挿入部２の両側部に対し、所要の間隔を有して、一対の爪保護部６を形成するようにしても良い。この爪保護部６は、この場合、挿入部２の延設方向へ延びると共に、挿入部２と垂直な面を有するものとされている。但し、爪保護部６の構成は、これに限るものではない。この爪保護部６の背面側には、必要に応じて、先細りのテーパ部６ａを設けることができる。
【００１７】
そして、一対の爪保護部６の外側部には、係止穴４の両側縁部に対する幅調整用のリブ７を形成することができる。このリブ７の少なくとも先端側の部分には、係止穴４の両側縁部に対する挿入を案内するための側部用導入テーパ部７ａを形成するようにしても良い。この側部用導入テーパ部７ａは、先端側へ進むに従い挿入部２の幅中央部へ向かう傾斜部とされる。即ち、側部用導入テーパ部７ａは、先細り状の傾斜部とされる。
【００１８】
上記した「相手部品３」は、文字通り、樹脂部品１を取付けるための相手側の部品である。相手部品３は、車体や他の部品などとすることができる。相手部品３は、樹脂部品１であっても、金属部品であっても良い。なお、樹脂部品１および相手部品３は、上記したものや、図示したような形状のものに限るものではない。
【００１９】
上記した「係止穴４」は、挿入部２を挿入して係止させるための穴部であり、挿入部２や爪保護部６などに合わせた大きさに形成される。
【００２０】
上記した「通常時係止部５」は、文字通り、通常時に係止される部分である。この通常時係止部５は、挿入部２と一体に形成されることにより、爪部が構成される。この通常時係止部５は、係止穴４の一方の縁部（図中左側の縁部）の奥面（図中下面）側に係止可能な係止面５ａと、通常時係止部５の係止穴４への導入を案内する導入テーパ部５ｂとを有するものとされる。係止面５ａは挿入部２の基部側に形成され、導入テーパ部５ｂは挿入部２の先端側に形成される。係止面５ａおよび導入テーパ部５ｂは、それぞれ目的に応じた所要の傾斜角度を有するものとされている。また、導入テーパ部５ｂは、導入に必要な所要の長さを有するものとされている。
【００２１】
そして、以上のような基本構成に対し、この実施例のものでは、以下のような構成を備えるようにしている。
【００２２】
（構成１）
上記通常時係止部５の挿入方向１１の奥側に、緊急入力荷重によって係止される緊急時係止部１２を設けるようにする。
【００２３】
（補足説明１）
ここで、上記した「挿入方向１１」は、図１の上下方向である。
【００２４】
上記した「奥側」は、挿入部２の基部側、または、樹脂部品１の側のことである。
【００２５】
上記した「緊急入力荷重」は、文字通り、緊急時に樹脂部品１に入力される荷重のことである。
【００２６】
上記した「緊急時係止部１２」は、文字通り、緊急時に係止される部分である。
緊急時係止部１２には、係止穴４の一方の縁部（図中左側の縁部）の奥面（図中下面）側に係止可能な係止面１２ａと、緊急時係止部１２の係止穴４への導入を案内する導入テーパ部１２ｂとを有するものとされる。係止面１２ａは挿入部２の基部側に形成され、導入テーパ部１２ｂは挿入部２の先端側に形成される。係止面１２ａおよび導入テーパ部１２ｂは、それぞれ目的に応じた所要の傾斜角度を有するものとされている。また、導入テーパ部１２ｂは、導入に必要な所要の長さを有するものとされている。
【００２７】
そして、挿入部２には、通常時係止部５と緊急時係止部１２との間に、通常時に、相手部品３を保持するための通常時保持部１３が設けられる。通常時保持部１３は、相手部品３の肉厚とほぼ等しい大きさのものとされる。
【００２８】
また、挿入部２には、緊急時係止部１２の基部側に、緊急時に、相手部品３を保持するための緊急時保持部１４が設けられる。緊急時保持部１４は、相手部品３の肉厚とほぼ等しいか、それよりも大きいものとされる。
【００２９】
（構成２）
上記通常時係止部５が、人力で取外せる係止力を発生するように構成される。
また、上記緊急時係止部１２が、緊急入力荷重の反力では外れない係止力を発生するように構成される。
【００３０】
（補足説明２）
ここで、上記した「人力」は、作業員が通常の係止作業または取外作業を行う際に要する力のことである。通常時係止部５の係止力は、係止面５ａや導入テーパ部５ｂの傾斜角度や、面外方向に対する張出量や、挿入方向１１の長さなどによって設定することができる。この場合、特に、通常時係止部５を人力で取外せるようにするために、係止面５ａを、挿入部２に対して３０度〜４５度程度の下り勾配を有する傾斜面などとしている。
【００３１】
上記した「緊急入力荷重の反力」は、緊急入力荷重によって係止穴４へ係止された緊急時係止部１２を、係止穴４から外そうとする力のことである。上記反力は、少なくとも、人力よりは格段に大きい力である。緊急時係止部１２の係止力は、係止面１２ａや導入テーパ部１２ｂの傾斜角度や、面外方向に対する張出量や、挿入方向１１の長さなどによって設定することができる。この場合、特に、緊急時係止部１２を緊急入力荷重の反力では外れないようにするために、係止面１２ａを、挿入部２に対して９０度となる水平面などとしている。また、緊急時係止部１２の面外方向に対する張出量を、通常時係止部５の面外方向に対する張出量よりも多くなるようにしている。
【００３２】
（構成３）
図２に示すように、上記通常時係止部５が、上記係止穴４に係止された状態で、上記挿入部２の挿入方向１１の位置を規制する挿入方向位置規制部２１が設けられる。
この挿入方向位置規制部２１、または、この挿入方向位置規制部２１を受ける相手部品３の受部２２が、緊急入力荷重によって変形されるものとされる。
【００３３】
（補足説明３）
ここで、図２〜図４（実施例１）の場合には、上記した「挿入方向位置規制部２１」は、例えば、位置規制用アーム部２１ａなどとしている。そして、上記した「受部２２」は、相手部品３の係止穴４から段差状に突設された停止面２３などを有するものとしている。この停止面２３は、係止穴４の縁部から一体に突設された突出壁部２４の先端部に設けられている。位置規制用アーム部２１ａと停止面２３とによって、挿入部２の挿入方向１１の位置が規制されるようにしている。
【００３４】
そして、上記した「変形」は、挿入方向位置規制部２１の弾性変形としている。挿入方向位置規制部２１は、緊急入力荷重によって挿入部２側へ弾性変形されるようになっている。
【００３５】
以下、実施例１の詳細について説明する。
【００３６】
上記した「挿入方向位置規制部２１」（位置規制用アーム部２１ａ）は、上記樹脂部品１における、上記挿入部２の背面側（図中右側）に、上記挿入部２から離して設けられる。
挿入部２と挿入方向位置規制部２１との離隔方向（図２中左右方向）の間隔は、通常時係止部５や緊急時係止部１２が係止穴４に係止される際に、図３、図４に示すように、係止穴４の一方の縁部によって、挿入方向位置規制部２１側へ弾性変形された挿入部２が、挿入方向位置規制部２１に干渉しない程度の大きさまたはそれよりも大きなものとされる。例えば、少なくとも、挿入部２に対する通常時係止部５や緊急時係止部１２の張出量よりも大きな間隔や、或いは、挿入部２の厚みよりも大きな間隔などを有するものとされる。
【００３７】
この挿入方向位置規制部２１は、挿入部２と平行な面を有するものとされる。また、この挿入方向位置規制部２１は、上記挿入部２の挿入方向１１へ延びるものとされる。
【００３８】
そして、挿入方向位置規制部２１は、挿入部２よりも短いものとされる。挿入方向位置規制部２１の、係止穴４へ挿入される部分の長さは、少なくとも、相手部品３の肉厚の２倍〜３倍程度以上とするのが好ましい。この場合、挿入方向位置規制部２１は、挿入部２の通常時係止部５における導入テーパ部５ｂの中間部の位置まで延びるものとされている。
【００３９】
そして、上記挿入方向位置規制部２１の基部側の部分が、上記係止穴４の樹脂部品１側の縁部（図中上縁部）に当接するように構成される（基部側当接部３１）。この基部側当接部３１は、挿入方向位置規制部２１の長さ方向の中央部よりは基部側の部分で、係止穴４の図中上縁部に当接するように設けられる。
【００４０】
また、上記挿入方向位置規制部２１の先端部の背面が、上記突出壁部２４に当接し得るように構成される（先端側当接部３２）。
【００４１】
この挿入方向位置規制部２１を設けたことに伴って、上記した係止穴４は、少なくとも、挿入部２と、後述する挿入方向位置規制部２１とを同時に収容可能な大きさ（奥行寸法）を有するものとされる。
【００４２】
そして、上記した受部２２の「突出壁部２４」は、上記係止穴４の上記挿入方向位置規制部２１側の縁部（図中右側の縁部、または、他方の縁部）に設けられる。
【００４３】
この突出壁部２４は、相手部品３の奥側の面から上記した挿入方向１１へ向けて一体に突出される。この突出壁部２４は、その内面が係止穴４の他方の縁部と面一になるように形成される。
【００４４】
この突出壁部２４は、挿入方向位置規制部２１と平行な面を有するものとされる。
【００４５】
この突出壁部２４は、挿入方向位置規制部２１の先端部と同じか、または、それよりも若干長く延びるものとされる。
【００４６】
そして、この突出壁部２４は、上記挿入方向位置規制部２１を挿入方向１１に案内すると共に、挿入方向位置規制部２１を、挿入方向位置規制部２１と挿入部２との離隔方向に受けるものとされている。
【００４７】
上記した受部２２の「停止面２３」は、突出壁部２４の先端部から、挿入部２へ向かって相手部品３とほぼ平行に延びるものとされる。停止面２３は、挿入方向位置規制部２１の厚みと同じ長さか、それよりも大きい長さを有するものとされる。
【００４８】
また、図５〜図７（実施例２）の場合には、実施例１と同様に、上記した「挿入方向位置規制部２１」は、例えば、位置規制用アーム部２１ａなどとしている。そして、上記した「受部２２」は、相手部品３の係止穴４から段差状に突設された停止面２３などを有するものとしている。この停止面２３は、係止穴４の縁部から一体に突設された突出壁部２４の先端部に設けられている。位置規制用アーム部２１ａと停止面２３とによって、挿入部２の挿入方向１１の位置が規制されるようにしている。
【００４９】
これに対し、上記した「変形」は、受部２２の弾性変形としている。受部２２は、緊急入力荷重によって、図中下方へ弾性変形されるようになっている。
【００５０】
そのために、実施例２では、挿入方向位置規制部２１（位置規制用アーム部２１ａ）が変形し難いように、挿入方向位置規制部２１の突出壁部２４側の面に、補強リブ２５を設けるようにしている。この補強リブ２５の先端側の外縁部には、緊急時係止部１２が係止される時に、停止面２３を下方へ向けて弾性変形させるようにするためのガイドテーパ部２５ａが形成されている。
【００５１】
そして、これに応じて、係止穴４を補強リブ２５の分だけ大きくすると共に、停止面２３を補強リブ２５の分だけ長くするようにしている。
【００５２】
そして、図８（実施例３）の場合には、上記した「挿入方向位置規制部２１」は、例えば、樹脂部品１（の台枠部２ａ）と相手部品３との間の位置に介在された位置規制用リブ２１ｂとされている。上記した「受部２２」は、相手部品３の樹脂部品１側の面とされている。位置規制用リブ２１ｂと相手部品３の樹脂部品１側の面とによって、挿入部２の挿入方向１１の位置が規制されるようにしている。そして、上記した「変形」は、位置規制用リブ２１ｂの破断とされている。
【００５３】
そのために、位置規制用リブ２１ｂには、緊急入力荷重によって確実に破断されるようにするための脆弱部２７が形成される。この脆弱部２７は、例えば、図示のように、縦方向や横方向へ延びるＶノッチなどとされている。また、樹脂部品１には、相手部品３の側の面に、位置規制用リブ２１ｂが破断して、緊急時係止部１２が係止穴４に係止される時に、係止穴４の内部へ挿入される短い位置規制用アーム部２８が設けられている。この位置規制用アーム部２８は、上記した実施例１および実施例２の挿入方向位置規制部２１の位置規制用アーム部２１ａを短くしたようなものとされている。上記した縦方向の脆弱部２７は、この位置規制用アーム部２８と位置規制用リブ２１ｂとの境界部分に設けられている。
【００５４】
（構成４）
そして、図２〜図４に示すように、緊急入力荷重によって変形された上記挿入方向位置規制部２１が、上記挿入部２を背面側から押圧保持するものとされる。
【００５５】
（補足説明４）
ここで、上記した「背面側から押圧保持」は、文字通り、挿入部２の背面を保持して、緊急時係止部１２が係止穴４から外れないようにロックすることである。この場合には、挿入方向位置規制部２１の先端部によって、上記挿入部２を背面側から押圧保持するようにしている。即ち、挿入方向位置規制部２１の先端部が、緊急時背面保持部３３とされている。
【００５６】
そのために、挿入方向位置規制部２１は、緊急時係止部１２が上記係止穴４に係止された時に、緊急入力荷重によって変形された状態で、その先端部が、上記挿入部２を背面側から押圧保持し得る長さに形成される。
【００５７】
（構成５）
また、図２に示すように、上記通常時係止部５の上記係止穴４に対する係止時に、上記受部２２が、上記挿入部２を背面側から押圧保持するものとされる。
また、図４に示すように、上記緊急時係止部１２の上記係止穴４に対する係止時に、上記受部２２が、上記挿入方向位置規制部２１を、上記挿入部２の背面へ向けて案内するものとされる。
【００５８】
（補足説明５）
ここで、上記した「背面側から押圧保持」は、文字通り、挿入部２の背面を保持して、通常時係止部５が係止穴４から外れないようにロックすることである。この場合には、受部２２の先端部（通常時背面保持部３４）によって、上記挿入部２を背面側から押圧保持するようにしている。
【００５９】
そのために、受部２２の先端部には、挿入部２の背面側へ向けて延びる延長部３５が設けられている。この延長部３５は、停止面２３の挿入部２側の端部から、挿入部２の先端部側へ向かって延びるものとされる。そして、延長部３５は、上記通常時係止部５が上記係止穴４に係止された時に、その先端部が、上記挿入部２を背面側から押圧保持し得る長さに形成される。上記した通常時背面保持部３４は、受部２２における、延長部３５の先端部に設けられる。なお、通常時背面保持部３４は、緊急時係止部１２が上記係止穴４に係止された時に、緊急時背面保持部３３と共に、上記挿入部２を背面側から押圧保持し得るものとなる（二重の背面押圧構造）。
【００６０】
この場合、通常時背面保持部３４は、通常時係止部５が係止穴４に係止された状態で、挿入部２の先端側の背面のいずれかの部分を支持するものとされる。この場合には、特に、通常時背面保持部３４は、係止穴４に係止された状態で、挿入部２の先端部近傍の背面を支持するものとされる（この場合には、通常時係止部５における導入テーパ部５ｂの下端部よりも若干低い位置となっている）。
【００６１】
また、緊急入力荷重によって変形された挿入方向位置規制部２１を、挿入部２の背面へ向けて案内するために、受部２２には、案内面３６が形成されている。
【００６２】
この場合、案内面３６は、延長部３５の内面（または、図中上面）とされている。この案内面３６は、上記した停止面２３から通常時背面保持部３４へ向け、下り勾配に延びる傾斜面とされている。この場合、この傾斜面は、平坦な面とされている。
【００６３】
（その他の構成）
図１（ｂ）に示すように、上記挿入部２の裏面側に、通常時背面保持部３４に対する当り具合を調整するための調整用突条３７を設けるようにしても良い。
【００６４】
（補足説明）
ここで、上記した「調整用突条３７」は、挿入部２の裏面側に設けられる。この調整用突条３７は、例えば、挿入部２の挿入方向１１の全長に亘って設けられる。
【００６５】
＜作用＞以下、この実施例の作用について説明する。
樹脂部品１に一体に形成された挿入部２を、相手部品３に設けられた係止穴４へ挿入することにより、図２に示すように、樹脂部品１を相手部品３に対して係止保持させることができる。
この際、挿入部２の通常時係止部５は、相手部品３の係止穴４における、一方の縁部（の奥側の面）に係止される。
【００６６】
そして、樹脂部品１に緊急入力荷重が作用された場合には、図２〜図４に順に示すように、緊急入力荷重によって、挿入部２が、係止穴４の奥側へ押し込められ、これによって、緊急時係止部１２が、相手部品３の係止穴４における、一方の縁部（の奥側の面）に係止される。
【００６７】
その後、緊急入力荷重の反力によって、挿入部２に、係止穴４から引き抜く方向の力が作用するが、緊急時係止部１２は、係止穴４に強く係止されているため、係止穴４から外れることが防止される。
【００６８】
＜効果＞この実施例によれば、以下のような効果を得ることができる。
（作用効果１）
通常時係止部５の挿入方向１１の奥側に、緊急入力荷重によって係止される緊急時係止部１２を設けたことにより、最も簡単な構成で、緊急入力荷重に対応することが可能となる。また、奥側に位置する緊急時係止部１２の係止力を、先端側に位置する通常時係止部５の係止力よりも大きくすることが、簡単にできるようになる。しかも、通常時には、奥側に位置している緊急時係止部１２の存在が全く邪魔にならないので、通常時の取扱い（係止作業または取外作業）が容易となる。
【００６９】
（作用効果２）
通常時係止部５が、人力で取外せるものとされることにより、係止作業または取外作業の作業性を向上することができる。
また、緊急時係止部１２が、緊急入力荷重の反力では外れないものとされることにより、緊急時の安全性を確保することができる。
【００７０】
（作用効果３）
挿入方向位置規制部２１は、通常時に、相手部品３の受部２２との間で、挿入部２の挿入方向１１の位置を規制するように機能する。これにより、通常時には、緊急時係止部１２が、不用意に係止穴４へ係止されないようにすることができる。
そして、緊急時には、挿入方向位置規制部２１、または、挿入方向位置規制部２１を受ける相手部品３の受部２２が変形することによって、緊急時係止部１２の係止穴４への係止を可能にすることができる。
よって、通常時係止部５の挿入方向１１の奥側に緊急時係止部１２を設けた場合に、通常時係止部５と緊急時係止部１２とを、確実且つ明確に使い分けることができる。
【００７１】
（作用効果４）
緊急入力荷重によって変形された挿入方向位置規制部２１が、挿入部２を背面側から押圧保持することにより、緊急時における、緊急時係止部１２の係止穴４に対する係止状態を、背面側からの押圧保持によって補助して、緊急時係止部１２の係止力を更に強化することができる。
【００７２】
（作用効果５）
通常時に、受部２２が挿入部２を背面側から押圧保持することにより、通常時係止部５の係止力を向上したり調整したりすることができるようになる。
また、緊急時に、受部２２が挿入方向位置規制部２１を、挿入部２の背面へ向けて案内することにより、緊急時に、確実に緊急時係止部１２の係止力を向上させることができる。
【００７３】
（その他の作用効果）
挿入部２の裏面側に調整用突条３７を設けたことにより、通常時背面保持部３４に対する当り具合を最適に調整することができる。
【００７４】
以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものであるため、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。また、例えば、各実施例に複数の構成が含まれている場合には、特に記載がなくとも、これらの構成の可能な組合せが含まれることは勿論である。また、複数の実施例や変形例が示されている場合には、特に記載がなくとも、これらに跨がった構成の組合せのうちの可能なものが含まれることは勿論である。また、図面に描かれている構成については、特に記載がなくとも、含まれることは勿論である。更に、「等」の用語がある場合には、同等のものを含むという意味で用いられている。また、「ほぼ」「約」「程度」などの用語がある場合には、常識的に認められる範囲や精度のものを含むという意味で用いられている。
【符号の説明】
【００７５】
１    樹脂部品
２    挿入部
３    相手部品
４    係止穴
５    通常時係止部
１１  挿入方向
１２  緊急時係止部
２１  挿入方向位置規制部
２２  受部
【図１】
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【図２】
2014126129.tif 000004
【図３】
2014126129.tif 000005
【図４】
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【図５】
2014126129.tif 000007
【図６】
2014126129.tif 000008
【図７】
2014126129.tif 000009
【図８】
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