(57)【要約】【課題】雪、水、アイスバーン状態等が混在した寒冷地に適した防滑靴底及び防滑靴の提供。【解決手段】あおり運動の軌跡を足の骨格に適用し正確な位置決めをし、踵部後部（６）、第５中足骨（９）骨根該当箇所、第１中足骨（１３）骨頭該当箇所、及び母趾基節骨（１４）及び母趾末節骨（１５）該当箇所に特殊な構造のスパイク（２７）を装着し点接触によりアイスバーン状路面を確実に噛むような防滑構造にし、その余の箇所を、セラミックス又はガラス繊維配合による面接触により防滑効果を奏功するような防滑構造にする。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
爪先部（１）、踏み付け部前部（２）、踏み付け部後部（３）、踏まず部（４）、踵部前部（５）及び踵部後部（６）を有する防滑靴底であって、
踵骨（７）から、踵骨（７）、立方骨（８）及び第５中足骨（９）で構成される外側アーチに沿って、第５〜第１中足骨（９、１０、１１、１２、１３）のそれぞれの中央部を経て、第１中足骨（１３）側にあおって体重を移動し、第１中足骨（１３）骨頭、母趾基節骨（１４）及び母趾末節骨（１５）を経るあおり運動の軌跡を靴底に想定し、
前記踵骨（７）該当箇所である踵部後部（６）、前記第５中足骨（９）骨根に該当する箇所、前記第１中足骨（１３）骨頭に該当する箇所、及び母趾基節骨（１４）及び母趾末節骨（１５）に該当する箇所に特殊な構造のスパイク（２７）を装着し、
前記爪先部（１）をセラミックスを配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造し、
前記踏み付け部前部（２）をガラス繊維を配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造し、
前記踏み付け部後部（３）をセラミックスを配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造し、
前記踏まず部（４）をセラミックスを配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造し、
前記踵部前部（５）をセラミックスを配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造し、
前記踵部後部（６）をガラス繊維を配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造したことを特徴とする防滑靴底。
【請求項２】
前記特殊な構造のスパイク（２７）の本体が多角柱（２８）であって、前記多角柱（２８）の内部に複数個の多角錐（２９）を有し、さらに、前記複数個の多角錐（２９）で囲まれ、鋭角の頂点（３０）を有する多角柱（３１）を有するゴム及び／又は合成樹脂で製造されていて、前記多角錐（２９）の頂点に金属製のピン（３２）が固定されていることを特徴とする請求項１に記載した防滑靴底。
【請求項３】
前記爪先部（１）を爪先部内側部（１６）、爪先部中央部（１７）及び爪先部外側部（１８）に区分けし、前記爪先部内側部（１６）及び前記爪先部外側部（１８）を接地面にセラミックスが集まる構造にし、前記爪先部中央部（１７）を前滑りを防止するセラミックス配合構造にしたことを特徴とする請求項１又は２に記載した防滑靴底。請求項１に記載した防滑靴底。
【請求項４】
前記踏み付け部後部（３）を、踏み付け部後部内側部（１９）、踏み付け部後部中央部（２０）及び踏み付け部後部外側部（２１）に区分けし、前記踏み付け部後部内側部（１９）及び前記踏み付け部後部外側部（２１）を接地面にセラミックスが集まる構造にし、前記踏み付け部後部中央部（２０）を前滑りを防止するセラミックス配合構造にしたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載した防滑靴底。
【請求項５】
前記踵部前部（５）を、踵部前部内側部（２４）、踵部前部中央部（２５）及び踵部前部外側部（２６）に区分けし、前記踵部前部内側部（２４）及び踵部前部外側部（２６）を接地面にセラミックスが集まる構造にし、前記踵部前部中央部（２５）を前滑りを防止するセラミックス配合構造にしたことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載した防滑靴底。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載した防滑靴底を装着した防滑靴。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、防滑靴底及び防滑靴に関する。より詳細に述べれば、本発明は、寒冷地、特に、降り積もった新雪、融け出してザラメ状になった雪、水、アイスバーン状態等が混在し、摩擦に関するアモントン・クーロンの法則では解決できない複雑な表面状態の道路を歩行するのに適した防滑靴底及び防滑靴に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来から多種多様な防滑材料、それを装着した防滑靴底及び防滑靴が提案されている。たとえば、特許文献１は、水が介在する路面、凍結路面、高硬度路面を歩行するための防滑材料として周囲に所定量のセラミックス粒子を固着させたポリエステル繊維の織布または不織布のシートから成る靴底用防滑材及びそれを利用した防滑靴底を開示している。【０００３】  また、特許文献２は、ヤシ科植物の果実の中果皮繊維から成るシート、アサ科植物のジン皮繊維から成るシート又はこれらの組合せから成るシートに、所定量のセラミック粒子を任意のパターンで固定した靴底用防滑材及びそれを利用した防滑靴底を開示している。【０００４】  特許文献３は、靴底モールドに粒径が１０〜３００μｍのセラミックス粒子を任意のパターンで分散させ、次いで靴底用ゴム及び／又は熱可塑性樹脂配合物を充填し、プレスして製造された防滑靴底を開示している。【０００５】  特許文献４は、陶磁器用粘土又は煉瓦用粘土を釉薬を使用せずに焼結した焼結体を粉砕した粉砕物から成る靴底用防滑材及び剤靴底及びそれを利用した防滑靴底を開示している。【０００６】  特許文献５は、特殊な形状をした靴用防滑装置及びそれを装着した防滑靴底を開示している。【０００７】  ところで、近年、歩行運動に関して、「あおり運動」という概念が導入されている。あおり運動を、簡単に説明すると、歩行に際しては、［▲１▼膝を伸ばして踵（踵骨）から着地する］→［▲２▼外側アーチに沿って小趾付け根（第５中足骨骨根）に体重を移動する］→［▲３▼小趾（第５中足骨骨根）から、中足骨と趾骨をつなぐＭＰ関節に沿って、第１中足骨側にあおって体重を移動する］→［▲４▼母趾（第１中足骨骨頭下部種子骨）を使って、地面を蹴る］の運動を反復継続して行うことにより、歩行運動がなされるとする理論である。ただし、歩行時のあおり運動に関する説明は、これだけに限定されるものではなく、他の説明もある。そして、このあおり運動理論を応用して、靴の設計等がなされてきつつある。本願発明者は、このあおり運動理論を応用して、特に、降り積もった新雪、融け出してザラメ状になった雪、水、アイスバーン状態等が混在した複雑な表面状態の道路を歩行するのに適した防滑靴底及び防滑靴を開発すれば、理想的な寒冷地向けの防滑靴底及び防滑靴となるのではないかと考えた。なぜならば、あおり運動を行う部位は、当然、歩行時にもっとも強く地面を押圧する部位でもある。従って、あおり運動をする部位に集中的且つ効果的に防滑機能をもたせることにより、単に、靴裏に根拠なく防滑機能を付与するのに比べて、降り積もった新雪、融け出してザラメ状になった雪、水、アイスバーン状態等が混在した複雑な表面状態の道路を歩行する場合、一層効果的な防滑靴底及び防滑靴となるからである。【０００８】  防滑靴底又は靴防滑材の開発に当たって、あおり運動理論を応用した例は、未だ少ない。たとえば、特許文献６は「靴底基部を天然ゴムと合成ゴムを配合した主成分からなる未加硫ゴム及び／又は合成樹脂生地を加熱加圧し加硫してなる防滑性靴底部材であって、該靴底基部の接地面における重心移動仮想軌跡曲線上の靴底踏付部及び／又は靴底踵部の領域に位置せしめて、ガラ��繊維を混入したブロック防滑体を複数個嵌装してなることを特徴とする防滑性靴底部材」を開示している（請求項１）。ここに記載された「重心移動仮想軌跡曲線」は不分明であるが、［０００７］に、概略「〜〜〜重心移動仮想軌跡曲線は靴履用者の体重がかかる重心移動の仮想軌跡曲線、すなわち、靴底踵部からの着地より最大圧力部である靴底踏付部、さらに必要により親指の関節に重心を移し蹴りだす爪先部に繋がる重心が移動する仮想軌跡曲線〜〜〜」と説明している。さらに、図１、図２、図１０及び図１１には、重心移動仮想軌跡曲線なる曲線が１６で示してある。然しながら、上記［０００７］から抜粋した説明及び図１、図２、図１０及び図１１からは、足の骨格等との関係において、重心移動仮想軌跡なる箇所と、そうでない箇所との臨界が明確でなく、不明確である。【０００９】  そこで、本願発明者は、前述した［▲１▼膝を伸ばして踵から着地する］→［▲２▼外側アーチに沿って小趾付け根に体重を移動する］→［▲３▼小趾から、ＭＰ関節に沿って、第１中足骨側にあおって体重を移動する］→［▲４▼母趾を使って、地面を蹴る］の運動を反復継続して行うこととする「あおり運動」の軌跡を足の骨格に対応させることにより、「あおり運動」の領域と、そうでない領域との境界を明確にすることが可能であると考えた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開２００６−２８９０１３号公報
【特許文献２】特開２００６−２３０９７９号公報
【特許文献３】特開２００６−２３０９７８号公報
【特許文献４】特開２００６−１３６６８９号公報
【特許文献５】実用新案登録第３１３３７８９号公報
【特許文献６】特開２００７−２８２６４６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】  発明が解決しようとする第１の課題は、理想的な、防滑靴底及び防滑靴を提供することである。【００１２】  発明が解決しようとする第２の課題は、寒冷地、特に、降り積もった新雪、融け出してザラメ状になった雪、水、アイスバーン状態等が混在した複雑な表面状態の道路を歩行するのに適した防滑靴底及び防滑靴を提供することである。
発明が解決しようとするその他の課題及び利点は以下逐次明らかにされる。
【課題を解決するための手段】
【００１３】  寒冷地、特に、降り積もった新雪、融け出してザラメ状になった雪、水、アイスバーン状態等が混在した複雑な表面状態の道路を歩行するの場合、特に、アイスバーン状態になった道路を歩行するには、確実の路面を噛むことが重要である。そのために、従来から、アイスバーンの路面を歩行するときにだけ靴底に装着するスパイクがある。然し、このタイプは装着、脱着の手間が煩わしいという欠点がある。【００１４】  また、踵に凹陥部を穿設し、その中にアイスバーン歩行用補助金具を収納しておき、アイスバーンを歩行するときに、しかるべきアクションにより補助金具を出して、アイスバーン状態の路面を噛むようになっている防滑靴がある。然し、このタイプの防滑靴はアイスバーン状態の路面には有効である。然しながら、寒冷地でも路面が常時アイスバ−ン状態ではなく、通常の路面、新雪が降り積もった路面、融け出してザラメ状になった雪、水等多種多様である。従って、常時補助金具を出した状態で歩行した場合、通常の路面を痛める恐れがある。【００１５】  ゴルフシューズのように、比較的大きな金属製スパイクを靴底に埋め込んだ防滑靴もあるが、これも、通常の路面を痛める恐れがある。【００１６】  降り積もった新雪、融け出してザラメ状になった雪、水、アイスバーン状態等が混在した複雑な表面状態の寒冷地の道路を歩行するのに適した防滑靴の要求される性能は、（１）アイスバーン状路面を確実に噛み、完璧な防滑機能を有していること。
（２）雪、氷結した雪が無い、通常の路面を歩行しても、路面を痛めないと。履いたまま、通常の路面、或いはビルの中を歩行しても、路面、床面を痛めないこと。が要求される。【００１７】  ところで、前述した［▲１▼膝を伸ばして踵（踵骨）から着地する］→［▲２▼外側アーチに沿って小趾付け根（第５中足骨骨根）に体重を移動する］→［▲３▼小趾（第５中足骨骨根）から、中足骨と趾骨をつなぐＭＰ関節に沿って、第１中足骨側にあおって体重を移動する］→［▲４▼母趾（第１中足骨骨頭下部種子骨）を使って、地面を蹴る］の運動を反復継続して行うこととする「あおり運動」において、歩行時において、前記▲１▼、▲２▼、▲３▼及び▲４▼の位置が、最も足圧が掛かる位置である。従って、寒冷地において、特に、アイスバーン状路面を歩行する場合、前記前記▲１▼、▲２▼、▲３▼及び▲４▼に、点接触によりアイスバーン状路面を確実に噛むような防滑構造にし、その余の箇所を、面接触により防滑効果を奏功するような防滑構造にすることにより、理想的な寒冷地用防滑靴とすることができると考えた。【００１８】  従って、上記課題は下記に記載した手段により解決される。
１．爪先部、踏み付け部前部、踏み付け部後部、踏まず部、踵部前部及び踵部後部を有する防滑靴底であって、
踵骨から、踵骨、立方骨及び第５中足骨で構成される外側アーチに沿って、第５〜第１中足骨に至り、第１中足骨側にあおって体重を移動し、第１中足骨骨頭、母趾基節骨及び母趾末節骨を経るアオリ運動の軌跡を靴底に想定し、
前記踵骨該当箇所である踵部後部、前記第５中足骨骨根に該当する箇所、前記第１中足骨骨頭に該当する箇所、及び母趾基節骨及び母趾末節骨に該当する箇所に特殊な構造のスパイクを装着し、
前記爪先部をセラミックスを配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造し、
前記踏み付け部前部をガラス繊維を配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造し、
前記踏み付け部後部をセラミックスを配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造し、
前記踏まず部をセラミックスを配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造し、
前記踵部前部をセラミックスを配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造し、
前記踵部後部をガラス繊維を配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造したことを特徴とする防滑靴底。【００１９】２．前記１項において、前記特殊な構造のスパイクの本体が高角柱であって、前記高角柱の内部に複数個の多角錐を有し、さらに、前記複数個の多角錐で囲まれ、鋭角の頂点を有する高角柱を有するゴム及び／又は合成樹脂で製造されていて、前記多角錐の頂点に金属製のピンが固定されている。【００２０】３．前記１又は２項において、前記爪先部を爪先部内側部、爪先部中央部及び爪先部外側部に区分けし、前記爪先部内側部及び前記爪先部外側部を接地面にセラミックスが集まる構造にし、前記爪先部中央部を前滑りを防止する構造にする。【００２１】４．前記１〜３項のいずれか１項において、前記踏み付け部後部を、踏み付け部後部内側部、踏み付け部後部中央部及び踏み付け部後部外側部に区分けし、前記踏み付け部後部内側部及び前記踏み付け部後部外側部を接地面にセラミックスが集まる構造にし、前記踏み付け部後部中央部を前滑りを防止する構造にする。【００２２】５．前記１〜４項のいずれか１項において、前記踵部前部を、踵部前部内側部、踵部前部中央部及び踵部前部外側部に区分けし、前記踵部前部内側部及び踵部前部外側部を接地面にセラミックスが集まる構造にし、前記踵部前部中央部を前滑りを防止する構造にする。【００２３】６．前記１〜５のいずれか１項に記載した防滑靴底を装着した防滑靴。
【発明の効果】
【００２４】  請求項１に記載した発明により、寒冷地、特に、降り積もった新雪、融け出してザラメ状になった雪、水、アイスバーン状態等が混在した複雑な表面状態の道路を歩行するのに適した防滑靴底を提供することができる。【００２５】  請求項２に記載した発明により、寒冷地、特に、降り積もった新雪、融け出してザラメ状になった雪、水、アイスバーン状態等が混在した複雑な表面状態の道路を歩行する場合に、路面を確実に確保する防滑靴底を提供することができる。【００２６】  請求項３に記載した発明により、爪先部を爪先部内側部、爪先部中央部及び爪先部外側部に区分けし、前記爪先部内側部及び前記爪先部外側部を接地面にセラミックスが集まる構造にしたので、靴底に雪が詰まっても歩行時の屈曲運動により雪が落ち易く、また、前記爪先部中央部を前滑りを防止する構造にしたので、歩行時に前滑りが防止され寒冷地、特に、降り積もった新雪、融け出してザラメ状になった雪、水、アイスバーン状態等が混在した複雑な表面状態の道路を歩行する場合に、路面を確実に確保する防滑靴底を提供することができる。【００２７】  請求項４に記載した発明により、踏み付け部後部を、踏み付け部後部内側部、踏み付け部後部中央部及び踏み付け部後部外側部に区分けし、前記踏み付け部後部内側部及び前記踏み付け部後部外側部を接地面にセラミックスが集まる構造にしたので、靴底に雪が詰まっても歩行時の屈曲運動により雪が落ち易く、また、前記踏み付け部後部中央部を前滑りを防止する構造にしたので、歩行時に前滑りが防止され寒冷地、特に、降り積もった新雪、融け出してザラメ状になった雪、水、アイスバーン状態等が混在した複雑な表面状態の道路を歩行する場合に、路面を確実に確保する防滑靴底を提供することができる。【００２８】  請求項５に記載した発明により、踵部前部を、踵部前部内側部、踵部前部中央部及び踵部前部外側部に区分けし、前記踵部前部内側部及び踵部前部外側部を接地面にセラミックスが集まる構造にしたので、靴底に雪が詰まっても歩行時の屈曲運動により雪が落ち易く、また、前記踵部前部中央部を前滑りを防止する構造にしたので、歩行時に前滑りが防止され寒冷地、特に、降り積もった新雪、融け出してザラメ状になった雪、水、アイスバーン状態等が混在した複雑な表面状態の道路を歩行する場合に、路面を確実に確保する防滑靴底を提供することができる。【００２９】  請求項６に記載した発明により、請求項１〜５項に記載した効果を奏功する防滑靴を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】靴底に対応した足裏の各領域の名称を表した底面図。
【図２】歩行時のアオリ運動の軌跡を足の骨格に対応させて概念的に描いた底面図。
【図３】本発明の一実施例の底面図。
【図４】本発明で使用するスパイクの一例を示す底面図。
【発明を実施するための形態】
【実施例】
【００３１】  発明を実施するための形態を、添付した図面を参照して説明する。図１は、靴底に対応した足裏の各領域の名称を表した底面図である。図２は歩行時のアオリ運動の軌跡を足の骨格に対応させて概念的に描いた底面図である。図３は本発明の一実施例の底面図である。図４は本発明で使用するスパイクの一例を示す底面図である。【００３２】  本発明は、靴底を幾つかに分割し、それぞれ特有の構造にしたので、先ず、靴底に対応した足裏の各領域の名称を示した図１で説明する。図１で、（１）は爪先部、（２）は踏み付け部前部、（３）は踏み付け部後部、（４）は踏まず部、（５）は踵部前部及び（６）は踵部後部である。さらに、前記爪先部１を爪先部内側部（１６）、爪先部中央部（１７）及び爪先部外側部（１８）の３領域に区分けし、前記爪先部内側部（１６）及び前記爪先部外側部（１８）を接地面にセラミックスが集まる構造にし、前記爪先部中央部（１７）を前滑りを防止する構造にしてある。【００３３】  踏み付け部前部（２）は、全体をガラス繊維を配合したゴムまたは合成樹脂で製造した。【００３４】  前記踏み付け部後部（３）を、踏み付け部後部内側部（１９）、踏み付け部後部中央部（２０）及び踏み付け部後部外側部（２１）に三区分し、前記踏み付け部後部内側部（１９）及び前記踏み付け部後部外側部（２１）を接地面にセラミックスが集まる構造にし、前記踏み付け部後部中央部（２０）を前滑りを防止する構造にしてある。【００３５】  踏まず部（４）は、全体をセラミックスを配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造した。【００３６】  踵部前部（５）を、踵部前部内側部（２４）、踵部前部中央部（２５）及び踵部前部外側部（２６）の３つに区分けし、前記踵部前部内側部（２４）及び踵部前部外側部（２６）を接地面にセラミックスが集まる構造にし、前記踵部前部中央部（２５）を前滑りを防止する構造にした。【００３７】  踵部後部（６）は、全体をガラス繊維を配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造した。【００３８】  ところで、歩行時の運動を分解すると、［▲１▼膝を伸ばして踵から着地する］→［▲２▼外側アーチに沿って小趾付け根に体重を移動する］→［▲３▼小趾から、ＭＰ関節に沿って、第１中足骨側にあおって体重を移動する］→［▲４▼母趾を使って、地面を蹴る］の運動を反復継続して行う運動が「あおり運動」とされている。このあおり運動において、前記▲１▼、▲２▼、▲３▼及び▲４▼の位置が、最も足圧が掛かる位置である。従って、寒冷地において、特に、アイスバーン状路面を歩行する場合、前記前記▲１▼、▲２▼、▲３▼及び▲４▼に、点接触によりアイスバーン状路面を確実に噛むような防滑構造にし、その余の箇所を、面接触により防滑効果を奏功するような防滑構造にすることにより、理想的な寒冷地用防滑靴とすることができると考えた。それには、あおり運動の軌跡を足の骨格と対応させれば、前記▲１▼、▲２▼、▲３▼及び▲４▼の位置が正確に把握される。図２は、歩行時のあおり運動の軌跡を足の骨格に対応させて概念的に描いた底面図である。歩行時のあおり運動は、先ず、踵骨１から接地すると、踵骨（１）、立方骨（８）及び第５中足骨（９）で構成される外側アーチに沿っ��、第５〜第１中足骨（９、１０、１１、１２、１３）のそれぞれの中央部を経て、第１中足骨（１３）側にあおって体重を移動し、第１中足骨（１３）骨頭、母趾基節骨（１４）及び母趾末節骨（１５）を経る運動である。このあおり運動において、▲１▼踵骨（７）該当箇所である踵部後部（６）、▲２▼第５中足骨（９）骨根に該当する箇所、▲３▼前記第１中足骨（１３）骨頭に該当する箇所、及び▲４▼母趾基節骨（１４）及び母趾末節骨（１５）に該当する箇所の４箇所が、最も足圧がかかる箇所である。従って、この４箇所特殊な構造のスパイク（３０）を装着した。【００３９】  図３は、本発明の一実施例を示す底面図である。図３に示したように、爪先部（１）は、爪先部内側部（１６）、爪先部中央部（１７）及び爪先部外側部（１８）の３つに区分けし、爪先部内側部（１６）及び爪先部外側部（１８）を、概念的に図示したように、接地面にセラミックスが集まる構造に製造し、爪先部中央部（１７）を前滑りを防止する構造にした。さらに、図４で示した特殊な構造のスパイク（２７）を、あおり運動の軌跡である母趾基節骨（１４）及び母趾末節骨（１５）に該当する箇所に埋め込んだ。【００４０】  踏み付け部前部２は、をガラス繊維を配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造し、さらに、あおり運動の軌跡である第１中足骨（１３）骨頭に該当する箇所に図４で示した特殊な構造のスパイク２７を埋め込んだ。【００４１】  踏み付け部後部（３）を、踏み付け部後部内側部（１９）、踏み付け部後部中央部（２０）及び踏み付け部後部外側部（２１）に区分けし、前記踏み付け部後部内側部（９）及び前記踏み付け部後部外側部（２１）を接地面にセラミックスが集まる構造にし、前記踏み付け部後部中央部（２０）を前滑りを防止するセラミックス配合構造にし、さらに、あおり運動の軌跡である第５中足骨（９）骨根に該当する箇所に、図４で示した特殊な構造のスパイク（２７）を埋め込んだ。【００４２】  踏まず部（４）をセラミックスを配合したゴム及び／又は合成樹脂で製造した。とくに、当該箇所は、歪んだ路面のアイスバーンにも対しても防滑効果が発揮でいるような構造にした。【００４３】  踵部前部（５）を、踵部前部内側部（２４）、踵部前部中央部（２５）及び踵部前部外側部（２６）に区分けし、前記踵部前部内側部（２４）及び踵部前部外側部（２６）を接地面にセラミックスが集まる構造にし、前記踵部前部中央部（２５）を前滑りを防止するセラミックス配合構造にし、さらに、あおり運動の軌跡である踵骨（７）該当箇所に、図４で示した特殊な構造のスパイク（２７）を埋め込んだ。【００４４】  本発明において、接地面にセラミックスが集まる構造とは、概念的に図示したように、セラミックス同志の接触面が鋭角を形成していて、歩行中に靴裏に雪が詰まっても、歩行時の屈曲運動により簡単に落ちる効果を持たせたものである。また、爪先部中央部（１７）を、前滑りを防止する構造にした。ここで、前滑りを防止する構造とは、セラミックスが、主として、進行方向に対向するように幅方向に配列することにより前滑りを防止する構造である。【００４５】  図４は、本発明で使用するスパイクの一例を示す底面図である。図４に示したように、本発明で使用するスパイク（２７）は、その本体が、所定の高さ（厚さ）を有する、たとえば、星型５角柱（２８）であって、前記星型５角柱（２８）の内部に５個の多角錐（２９）を有し、さらに、前記５個の多角錐（２９）で囲まれた中央に鋭角の頂点（３０）を有する五角錐（３１）を有するゴム及び／又は合成樹脂で製造されていて、前記多角錐（２９）の頂点に金属製のピン（３２）が埋め込まれて固定されている。このような構造にしたので、５個の多角錐（２９）の頂点に埋め込まれている５本の金属製のピン（３２）（靴底には総計４個のスパイク（２７）が埋め込まれているので、金属製のピンは総計で２０本）と、五角錐（３１）の鋭角の頂点（３０）（同前、４個）とが相乗的に防滑効果を奏功する。
【符号の説明】１    爪先部
２    踏み付け部前部
３    踏み付け部後部
４    踏まず部
５    踵部前部
６    踵部後部
７    踵骨
８    立方骨
９    第５中足骨
１０  第４中足骨
１１  第３中足骨
１２  第２中足骨
１３  第１中足骨
１４  母趾基節骨
１５  母趾末節骨
１６  爪先部内側部
１７  爪先部中央部
１８  爪先部外側部
１９  踏み付け部後部内側部
２０  踏み付け部後部中央部
２１  踏み付け部後部外側部
２２  内側アーチ部
２３  外側アーチ部
２４  踵部前部内側部
２５  踵部前部中央部
２６  踵部前部外側部
２７  スパイク
２８  星型多角柱
２９  多角錐
３０  頂点
３１  多角柱
３２  金属製ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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