(57)【要約】【課題】高機能携帯電話が載置されたか否かの判断精度を確保することができる非接触充電器を提供する。【解決手段】非接触充電器１は、静電センサ６のセンシング値ＶｘがベースラインＶｋから所定量高くなると、高機能携帯電話が載置されたと判断し、充電電波Ｓｖを送信して充電を開始する。非接触充電器１は、充電中、静電センサ６の電源をオフする。非接触充電器１は、充電時、ＩＧオフを検出すると、充電を停止する。このとき、非接触充電器１は、高機能携帯電話の置き忘れ有無を確認するために、充電の通信網を使用したＩＤ照合であるＩＤ確認用無線通信を実行する。非接触充電器１は、ＩＤ確認用無線通信によるＩＤ照合が成立すれば、高機能携帯電話が置き忘れられていると判断し、ＩＤ確認用無線通信によるＩＤ照合が不成立となれば、高機能携帯電話が置き忘れられていないと判断する。【選択図】図２
2014212628.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
被充電物の近接を検出する被充電物検出部と、
前記被充電物検出部のセンシング値とベースラインとの比較により前記被充電物が近接したことが検出されると、前記被充電物への充電電波の送信を開始して、非接触により前記被充電物を充電する充電実行部と、
充電中、前記被充電物検出部をオフすることにより、前記被充電物検出部にかかる消費電力を抑える電源切替部と、
前記被充電物検出部のオフ後、前記被充電物の近接の監視を再開するとき、充電の通信網を使用したＩＤ照合を行い、当該ＩＤ照合の照合結果を基に、前記被充電物が近接したままか否かを判断するＩＤ照合部と
を備えたことを特徴とする非接触充電器。
【請求項２】
前記ＩＤ照合部は、充電開始時に近接の前記被充電物が正当であるか否かを確認するＩＤ照合を、前記被充電物の近接の監視再開時に行う前記ＩＤ照合として再度実行する
ことを特徴とする請求項１に記載の非接触充電器。
【請求項３】
前記被充電物検出部の起動時、あるタイミングにおいて当該被充電物検出部の前記ベースラインを逐次更新するベースライン更新部を備えた
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の非接触充電器。
【請求項４】
前記被充電物検出部は、車内において前記被充電物が近接したか否かを検出し、
前記ＩＤ照合部は、車両のＩＧスイッチがオフになっても動作可能とし、前記被充電物の近接の監視を再開するタイミングとして、前記ＩＧスイッチがオンからオフに切り替えられたときに、前記ＩＤ照合を実行する
ことを特徴とする請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の非接触充電器。
【請求項５】
前記ＩＤ照合の実行後、あるタイミングにおいて、主電源に繋がる電源スイッチをオフすることにより、全電源をオフに切り替える主電源制御部を備えた
ことを特徴とする請求項１〜４のうちいずれか一項に記載の非接触充電器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、被充電物を非接触により充電する非接触充電器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば高機能携帯電話等の端末を非接触により充電する非接触充電器が周知である（例えば、特許文献１等参照）。近年、非接触充電器を車載し、例えば運転中、高機能携帯電話を非接触充電器に載置しておくことにより、運転しながら高機能携帯電話を非接触充電することが検討されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−１０４８６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
非接触充電器は、無駄な電波送信を行わないためにも、高機能携帯電話が載置されたことを検出してから、充電電波の送信を開始するのが好ましい。高機能携帯電話が載置されたか否かの監視の一例としては、例えば載置検知用の電波を定期的に無線送信して高機能携帯電話からの応答有無を監視するポーリング（待ち受け）がある。しかし、ポーリングを常時実行すると、ポーリングの電波がラジオに干渉する懸念がある。こうなると、ラジオの音声が聞きづらくなるので、好ましくない。
【０００５】
そこで、図７に示すように、例えば高機能携帯電話の有無に応じて変化する静電センサを非接触充電器に設け、静電センサのセンシング値Ｖｘの切り替わりを確認することにより、非接触充電器に対する高機能携帯電話の載置有無を判定することが検討されている。この場合、例えば静電センサのセンシング値Ｖｘがベースライン（基準値）Ｖｋから所定量高くなったとき、非接触充電器に高機能携帯電話が載置されたと判定して、載置物が正規の充電対象物か否かを確認する。そして、正規充電対象物であれば、非接触充電器から充電電波の送信を開始する。こうすれば、前述のポーリングを採用せずに済むので、ポーリングの電波がラジオに干渉する問題は生じない。
【０００６】
非接触充電器は、充電中、充電電波の電力制御を行うために、被充電物と定期的に通信を行いながら充電する。このため、充電電波の送信開始後は、静電センサを起動させておく必要はないので、静電センサを「機能停止」の状態にしておくことが好ましい。なお、機能停止とは、静電センサの電源をシャットダウンにはしないものの、動作を実行しないように停止する状態のことを言う。
【０００７】
静電センサは、機能停止後、高機能携帯電話の載置有無を確認しなければならない所定のタイミングでオンに再度切り替えておく必要がある。例えば、ユーザが降車するときに、高機能携帯電話が非接触充電器に載置されたまま放置されないように、高機能携帯電話の置き忘れを検出するため、高機能携帯電話が非接触充電器に載置されている状態のときに、静電センサをオンに再度切り替えることになる。
【０００８】
静電センサは、機能停止からオンに切り替わる起動時、微少な変化を検出できるように、ベースラインＶｋを初期化するのが好ましい。しかし、高機能携帯電話が載置された状態のときに静電センサが再起動されると、高機能携帯電話が載置されているときのセンシング値Ｖｘが、初期化によってベースラインＶｋに設定されてしまう。即ち、静電センサの再起動時、高機能携帯電話が非接触充電器に載置されていても、それを検出することができなくなる。
【０００９】
また、静電センサのセンシング値Ｖｘは、周囲温度の影響によって変動する。このため、必要となるベースラインＶｋも周囲温度によって変化するので、高機能携帯電話が非接触充電器１に載置されているか否かを精度よく判定するのに課題があった。よって、高機能携帯電話が非接触充電器に載置されているか否かを、充電の周囲環境の変化を含めて精度よく判定することができる技術の開発ニーズがあった。
【００１０】
本発明の目的は、高機能携帯電話が載置されたか否かの判断精度を確保することができる非接触充電器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記問題点を解決する非接触充電器は、被充電物の近接を検出する被充電物検出部と、前記被充電物検出部のセンシング値とベースラインとの比較により前記被充電物が近接したことが検出されると、前記被充電物への充電電波の送信を開始して、非接触により前記被充電物を充電する充電実行部と、充電中、前記被充電物検出部をオフすることにより、前記被充電物検出部にかかる消費電力を抑える電源切替部と、前記被充電物検出部のオフ後、前記被充電物の近接の監視を再開するとき、充電の通信網を使用したＩＤ照合を行い、当該ＩＤ照合の照合結果を基に、前記被充電物が近接したままか否かを判断するＩＤ照合部とを備えた。
【００１２】
本構成によれば、被充電物検出部のセンシング値が例えばベースラインから所定量高くなると、非接触充電器に被充電物が近接したとして、非接触充電器から充電電波の送信が開始され、被充電物が非接触により充電される。充電中、被充電物検出部は電源がオフに切り替えられる。これにより、被充電物検出部にかかる消費電力が抑制される。被充電物検出部のオフ後、被充電物の近接の監視を再開すべきタイミングのとき、ＩＤ照合部は、充電の通信網を使用したＩＤ照合を行い、ＩＤ照合が成立するか否かを確認することにより、被充電物が非接触充電器に近接しているか否かを判断する。このように、監視再開時の近接の判断は、被充電物検出部のセンシング値によって行うのではなく、充電の通信網を使用したＩＤ照合により行うので、仮に充電中、被充電物検出部のセンシング値が周囲環境によって変動しても、この変動が近接有無の判断に影響をなさない。よって、被充電物の近接有無の判断精度が確保され、例えば、非接触充電器に被充電物が近接していないにもかかわらず近接有りと判断されてしまう状況を生じ難くすることが可能となる。
【００１３】
前記非接触充電器において、前記ＩＤ照合部は、充電開始時に近接の前記被充電物が正当であるか否かを確認するＩＤ照合を、前記被充電物の近接の監視再開時に行う前記ＩＤ照合として再度実行することが好ましい。この構成によれば、監視再開時、充電開始時に行ったＩＤ照合を再度実行すればよいので、監視再開時に行うＩＤ照合を簡素な処理とすることが可能となる。
【００１４】
前記非接触充電器において、前記被充電物検出部の起動時、あるタイミングにおいて当該被充電物検出部の前記ベースラインを逐次更新するベースライン更新部を備えることが好ましい。この構成によれば、被充電物検出部の起動時、被充電物検出部のベースラインが定期又は不定期に更新されるので、ベースラインの最適化が可能となる。
【００１５】
前記非接触充電器において、前記被充電物検出部は、車内において前記被充電物が近接したか否かを検出し、前記ＩＤ照合部は、車両のＩＧスイッチがオフになっても動作可能とし、前記被充電物の近接の監視を再開するタイミングとして、前記ＩＧスイッチがオンからオフに切り替えられたときに、前記ＩＤ照合を実行することが好ましい。この構成によれば、車載用の非接触充電器において、例えば降車するとき、非接触充電器に被充電物が載置されているか否かを確認することが可能となる。よって、降車時、被充電物の車内の置き忘れを検出することが可能となる。
【００１６】
前記非接触充電器において、前記ＩＤ照合の実行後、あるタイミングにおいて、主電源に繋がる電源スイッチをオフすることにより、全電源をオフに切り替える主電源制御部を備えることが好ましい。この構成によれば、ＩＤ照合の実行後は非接触充電器の全電源が落とされるので、非接触充電器にかかる消費電力の抑制に一層寄与する。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、非接触充電器において、高機能携帯電話が載置されたか否かの判断精度を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】一実施形態の非接触充電器で高機能携帯電話を充電する際の概要図。
【図２】非接触充電器の構成図。
【図３】置き忘れ有りのときの非接触充電器及び静電センサの動作を示すタイミングチャート。
【図４】置き忘れ無しのときの非接触充電器及び静電センサの動作を示すタイミングチャート。
【図５】静電センサ（センサ出力の温度変動なし）をスリープモードに切り替えることで対応した対策例のタイミングチャート。
【図６】静電センサ（センサ出力の温度変動あり）をスリープモードに切り替えることで対応した対策例のタイミングチャート。
【図７】対策前の静電センサの動作を示すタイミングチャート。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、非接触充電器の一実施形態を図１〜図６に従って説明する。
図１に示すように、非接触充電器１は、上面の載置面２に載置された高機能携帯電話３のバッテリを非接触により充電する機器である。非接触充電器１は、例えば車両の室内等に配設されている。充電の無線通信は、例えばWPC（Wireless Power Consortium）の規格に沿った通信が採用されている。高機能携帯電話３としては、例えばスマートフォン等がある。なお、高機能携帯電話３が被充電物の一例である。
【００２０】
図２に示すように、非接触充電器１には、非接触充電器１の動作を制御する充電器制御部４と、非接触による充電の通信網を通じて各種電波を通信可能な充電アンテナ５とが設けられている。充電器制御部４は、充電アンテナ５における電波の送受信を制御する。充電アンテナ５は、例えばアレイ状に配置された複数の充電コイルからなり、複数の充電コイルのうち、高機能携帯電話３の受電コイルと位置の合うものが選択的に有効に切り替わり、有効となった充電コイルによって無線により高機能携帯電話３のバッテリを充電する。
【００２１】
非接触充電器１には、載置面２に高機能携帯電話３が載置されたか否かを検出する静電センサ６が設けられている。静電センサ６は、載置面２に高機能携帯電話３がある（若しくは近づく）ことによって静電容量が変化することにより、載置面２における高機能携帯電話３の有無に応じたセンシング値Ｖｘを出力する。例えば、センシング値Ｖｘは、高機能携帯電話３が載置面２に載置されるとき、高い値（例えば、Ｖｈ）をとり、高機能携帯電話３が載置面２にないとき、低い値（例えば、Ｖｌ（＜Ｖｈ））をとる。なお、静電センサ６が被充電物検出部の一例である。
【００２２】
充電器制御部４には、充電器制御部４の動作を統括制御するＣＰＵ７と、充電動作を制御する充電実行部８と、静電センサ６の動作を制御する静電センサ制御部９とが設けられている。ＣＰＵ７は、例えば車両のＩＧスイッチ（イグニッションスイッチ）１０からＩＧオン信号（ＡＣＣオン信号）を入力すると、起動する。即ち、ＩＧスイッチ１０がＩＧオン操作やＡＣＣオン操作されたとき、非接触充電器１が電源オンされる。ＣＰＵ７は、充電実行部８を介して、無線による充電動作を制御する。
【００２３】
静電センサ制御部９は、静電センサ６のセンシング値ＶｘがベースラインＶｋから所定量高くなったとき、つまり非接触充電器１に高機能携帯電話３が載置されたと判断したとき、載置有り通知をＣＰＵ７に出力する。ＣＰＵ７は、静電センサ制御部９から載置有り通知を入力すると、充電実行部８を起動する。充電実行部８は、起動後、WPC規格に準ずるＩＤ照合通信を実行し、ＩＤ照合の成立確認後、充電効率のよい充電コイルによって充電を開始する。
【００２４】
充電実行部８は、充電中、充電電波Ｓｖの送信電力を制御することにより、高機能携帯電話３のバッテリ残量に見合った送信電力の充電電波Ｓｖを送信して高機能携帯電話３のバッテリを充電する。例えば、バッテリ残量が少ない充電開始時、充電電波Ｓｖが高い電力で送信され、満充電に近づくに連れて、充電電波Ｓｖの送信電力が弱めに切り替えられる。充電実行部８は、高機能携帯電話３のバッテリが満充電されたことを確認すると、充電電波Ｓｖの送信を停止して、充電動作を終了する。
【００２５】
充電器制御部４と＋Ｂ（車載バッテリ）との間には、充電器制御部４への電源供給のオン／オフを切り替える電源スイッチ１１が接続されている。ＣＰＵ７には、電源スイッチ１１のオン／オフを切り替える主電源制御部１２が設けられている。主電源制御部１２は、例えばＩＧスイッチ１０からＩＧオン信号（ＡＣＣオン信号）を入力すると、電源スイッチ１１をオンする。このとき、＋Ｂの電圧によって充電器制御部４が電源オンする。主電源制御部１２は、ユーザが降車とみなせる状況となったとき、電源スイッチ１１をオフする。このとき、非接触充電器１に＋Ｂの電圧が付与されなくなって、全電源がオフする。なお、＋Ｂが主電源の一例である。
【００２６】
静電センサ制御部９には、静電センサ６のベースラインＶｋを更新可能なベースライン更新部１３が設けられている。ベースライン更新部１３は、ベースラインＶｋを起動時、かつその後、定期的に更新する。これは、都度、ベースラインＶｋを最適化することにより、静電センサ６で微少な静電容量の変化を検出できるようにするためである。また、例えば周囲環境の温度が変化するなどして、仮にセンシング値Ｖｘが変動してしまっても、ベースラインＶｋを周囲環境に応じた最適値とすることによって、検出精度を確保するためでもある。
【００２７】
ところで、充電中、非接触充電器１は送電力制御によって高機能携帯電話３と定期的に通信を行いながら充電するので、静電センサ６には特に役割はなく、起動させておくことは消費電力の観点から無駄である。そこで、ＣＰＵ７には、静電センサ６の電源状態を切り替え可能な電源切替部１４が設けられている。電源切替部１４は、充電中、静電センサ６を機能停止の状態に切り替えて、静電センサ６に要する消費電力を低く抑える。機能停止は、静電センサの電源をシャットダウンにはしないものの、動作を実行しないように停止する状態のである。
【００２８】
非接触充電器１には、例えばユーザが降車するときなどの状況下において、高機能携帯電話３が非接触充電器１に載置されたままとなっていないかどうかを監視する置き忘れ監視機能が設けられている。この場合、ＣＰＵ７は、ＩＧスイッチ１０からＩＧオフ信号を入力すると、充電実行部８を停止して充電動作を終了する。即ち、ＩＧオフ操作されれば、たとえ充電中であっても、充電電波Ｓｖの送信が強制終了される。また、ＩＧスイッチ１０は、例えばＩＧオンやＡＣＣオンがオフに切り替えられたときに、ＩＧオフ信号を充電器制御部４に出力する。
【００２９】
充電実行部８には、例えば車両電源がＩＧオフに切り替えられて充電が停止されたとき、充電の通信網を使用したＩＤ照合（ＩＤ確認用無線通信）が成立するか否かを確認することによって、非接触充電器１に高機能携帯電話３が載置されているか否かを判断するＩＤ照合部１５が設けられている。このＩＤ確認用無線通信は、通常、静電センサ６で物体検知した際、充電開始にあたって、物体が通信の規格に準拠したものであるか否かを確認するための認証の一種である。
【００３０】
ＣＰＵ７には、ＩＧオフ操作による充電停止後、ＩＤ照合部１５によるＩＤ照合結果を基に、高機能携帯電話３の置き忘れ有無を監視する置き忘れ監視部１６が設けられている。置き忘れ監視部１６は、ＩＧスイッチ１０がオフとなったとき（充電が停止されたとき）、ＩＤ確認用無線通信によるＩＤ照合が成立すれば、高機能携帯電話３の置き忘れがあると判断され、ＩＤ確認用無線通信によるＩＤ照合が成立しなければ、高機能携帯電話３の置き忘れがないと判断される。置き忘れ監視部１６は、置き忘れ有りと判断したとき、例えば高機能携帯電話３に視覚や聴覚による報知を行ったり、車内のインジケータ、スピーカ、ブザー等による報知を行ったりする。
【００３１】
次に、図３〜図６を用いて、非接触充電器１の動作を説明する。
図３に示すように、例えば非接触充電器１が電源オンのとき、静電センサ６は起動状態をとる。静電センサ制御部９は、静電センサ６のセンシング値ＶｘがベースラインＶｋから所定量高くなることを検出すると、載置有り通知をＣＰＵ７に出力する。ＣＰＵ７は、静電センサ制御部９から載置有り通知を入力すると、非接触充電器１の載置面２に高機能携帯電話３が載置されたと認識し、充電実行部８を起動させる。充電実行部８は、起動後、充電の通信網を使用したＩＤ照合（ＩＤ確認用無線通信）を実行する。このとき、充電実行部８は、ＩＤ照合用の搬送波Ｓｔを無線送信する。高機能携帯電話３は、搬送波Ｓｔを受信すると、自身のＩＤコードを負荷変調によって非接触充電器１に返信する。充電実行部８は、変調波によって受信したＩＤコードを照合し、ＩＤコードの正当性を確認すると、ＩＤ照合を成立とし、充電動作を開始する。
【００３２】
充電実行部８は、搬送波として充電電波Ｓｖを高機能携帯電話３に無線送信することにより、高機能携帯電話３のバッテリを充電する。充電実行部８は、送電力制御によって高機能携帯電話３と定期的に通信を行いながら、高機能携帯電話３のバッテリを非接触により充電する。即ち、充電電波Ｓｖの送信電力を高機能携帯電話３のバッテリ残量に応じて必要な電力値に切り替えながら、充電電波Ｓｖによって高機能携帯電話３のバッテリが充電される。
【００３３】
電源切替部１４は、充電が開始されたことを確認すると、静電センサ６に消費される電力を低く抑えるために、静電センサ６を機能停止の状態に切り替えたり、或いは静電センサ６にリセットをかけ続けたりして、静電センサ６を停止状態にする。これにより、静電センサ６で消費される電力がほぼ「０」となる。また、静電センサ６の起動時に設定されていたベースラインＶｋも消去される。
【００３４】
ユーザが降車するときは、車両電源をオフするために、ＩＧスイッチ１０がＩＧオフ（ＡＣＣオフ）に操作される。充電実行部８は、ＩＧスイッチ１０からＩＧオフ信号を入力すると、充電電波Ｓｖの送信を終了して、充電動作を停止する。なお、高機能携帯電話３のバッテリが充電途中であっても、ＩＧオフ操作されれば、充電が強制停止される。
【００３５】
ＣＰＵ７は、ＩＧスイッチ１０からＩＧオフ信号を入力すると、充電が停止されたとして、充電実行部８にＩＤ照合開始要求を出力する。ＩＤ照合部１５は、ＣＰＵ７からＩＤ照合開始要求を入力すると、充電の通信網を使用したＩＤ照合、つまりＩＤ確認用無線通信を実行する。このとき、ＩＤ照合部１５は、ＩＤ照合用の搬送波Ｓｔを無線送信して、搬送波Ｓｔに対する高機能携帯電話３の応答、つまり高機能携帯電話３によるＩＤコードの送信を待つ。なお、このとき実行するＩＤ確認用無線通信は、充電開始時に行ったＩＤ確認用無線通信と同様の動作である。
【００３６】
図３に示すように、ＩＤ照合部１５は、高機能携帯電話３が非接触充電器１に載置されているとき、ＩＤ確認用無線通信において、高機能携帯電話３から正規のＩＤコードを負荷変調により受信し、ＩＤ照合の成立を認識する。ＩＤ照合部１５は、ＩＤ照合の成立を認識すると、置き忘れ有り通知を置き忘れ監視部１６に出力する。置き忘れ監視部１６は、ＩＤ照合部１５から置き忘れ有り通知を入力すると、高機能携帯電話３が非接触充電器１に置き忘れられているとして、その旨を非接触充電器１や車載器を使用してユーザに報知する。また、ＣＰＵ７は、ＩＧオフ後、一定時間が経過すると、電源スイッチ１１をオフすることにより、非接触充電器１の全電源を落とす。
【００３７】
図４に示すように、ＩＤ照合部１５は、高機能携帯電話３が非接触充電器１に載置されていないとき、ＩＤ確認用無線通信において、搬送波Ｓｔの応答であるＩＤコードを受信することができず、ＩＤ照合の成立を認識することができない。ＩＤ照合部１５は、ＩＤ照合の不成立を認識すると、置き忘れ無し通知を置き忘れ監視部１６に出力する。よって、置き忘れ監視部１６は、置き忘れの報知を実行しない。このときも、ＣＰＵ７は、ＩＧオフ後、一定時間が経過すると、電源スイッチ１１をオフすることにより、非接触充電器１の全電源を落とす。
【００３８】
図５に、充電中、静電センサ６をスリープにしておき、静電センサ６の再起動時、ＩＤ確認用無線通信を実行するのではなく、スリープ状態の静電センサ６を起動に戻すことにより、スリープ前のベースラインＶｋを継続使用する対策例を図示する。この場合、静電センサ６の再起動時、静電センサ６に初期化が行われず、スリープに切り替えられる前のベースラインＶｋがそのまま継続して設定される。よって、静電センサ６の再起動時、非接触充電器１に高機能携帯電話３が載置されていても、センシング値ＶｘがベースラインＶｋから所定量高くなる関係は維持される。即ち、静電センサ６の再起動時、非接触充電器１に高機能携帯電話３が置き忘れられていると判断することが可能である。
【００３９】
ところで、図６に示すように、例えば充電中、周囲環境の温度変化等によって、静電センサ６のセンシング値Ｖｘが変動してしまうことが想定される。特に、非接触充電器１が車載用の場合、この温度変動は顕著になる。例えば、同図に示すように、センシング値Ｖｘが増加すると、高機能携帯電話３の正しい載置判定に必要なベースラインＶｋも増加しなければならない。この場合、充電中、静電センサ６をスリープに切り替える対策では、増加しなければいけないベースラインＶｋが一定値で維持されてしまうため、例えば高機能携帯電話３を非接触充電器１からとった後も、センシング値ＶｘがベースラインＶｋから大きく乖離する関係が続いてしまい、高機能携帯電話３が非接触充電器１に載置されていないにもかかわらず、載置されていると誤判定されてしまう。
【００４０】
しかし、図３及び図４に示すように、本例の場合は、ＩＧオフ操作による充電停止時、ＩＤ確認用無線通信によるＩＤ照合が成立するか否かを確認することによって、高機能携帯電話３が非接触充電器１に置き忘れられているか否かを判断する。即ち、静電センサ６によって載置有無を判断するのではなく、ＩＤ確認用無線通信に対する高機能携帯電話３の応答によって置き忘れ有無を判断する。このため、周囲環境の温度が変動しても、高機能携帯電話３の載置判断には関係がなくなるので、周囲環境が温度変動しても、高機能携帯電話３の置き忘れ有無を精度よく判断することが可能となる。
【００４１】
ＩＧスイッチ１０がＡＣＣオンやＩＧオンに再度操作されたとき、ＣＰＵ７は電源スイッチ１１をオンに切り替えて、非接触充電器１に電源を入れる。非接触充電器１の起動後、ＣＰＵ７は、静電センサ６から出力されるセンシング値Ｖｘを基に、高機能携帯電話３が載置面２に載置されたか否かの監視を再開する。また、ベースライン更新部１３は、定期的にベースラインＶｋの更新を行うので、都度、ベースラインＶｋを最適な値に切り替えることも可能である。
【００４２】
本実施形態の構成によれば、以下に記載の効果を得ることができる。
（１）非接触充電器１は、起動時、静電センサ６のセンシング値ＶｘがベースラインＶｋから所定量高くなると、高機能携帯電話３が載置されたと判断し、充電電波Ｓｖの送信を開始することにより、非接触による高機能携帯電話３の充電を開始する。非接触充電器１は、充電中、静電センサ６を機能停止の状態にする。これにより、充電中、静電センサ６にかかる消費電力を低く抑えることができる。
【００４３】
充電時、ＩＧスイッチ１０がオンからオフに切り替わって、非接触充電器１が充電を停止したとき、非接触充電器１は、高機能携帯電話３の置き忘れを検出するために、ＩＤ確認用無線通信を実行してＩＤ照合が成立するか否かを確認することにより、非接触充電器１に高機能携帯電話３が載置されているか否かを判断する。非接触充電器１は、ＩＤ確認用無線通信のＩＤ照合が成立すれば、高機能携帯電話３が非接触充電器１に置き忘れられているとして、その旨を報知し、ＩＤ確認用無線通信のＩＤ照合が不成立となれば、非接触充電器１に高機能携帯電話３が置き忘れられていないとして、そのまま待機する。載置確認後、電源スイッチ１１がオフされることにより、非接触充電器１の全電源がオフされる。
【００４４】
このように、高機能携帯電話３の置き忘れの判断は、再起動後の静電センサ６のセンシング値Ｖｘを基に行うのではなく、ＩＤ確認用無線通信によるＩＤ照合が成立するか否かによって判断する。このため、充電中、例えば車内の温度が変化して静電センサ６のセンシング値Ｖｘが変動してしまっても、この変動が置き忘れの判断に影響をなさない。よって、置き忘れの判断精度が確保され、例えば、非接触充電器１に高機能携帯電話３が載置されていないにもかからず、置き忘れ有りと判断されてしまう状況を生じ難くすることができる。
【００４５】
（２）ＩＧスイッチ１０のオフ後に実行するＩＤ確認用無線通信は、充電開始時に実行したＩＤ確認用無線通信と同一の処理である。よって、ＩＧスイッチ１０のオフ時、充電開始時に行ったＩＤ確認用無線通信を再度実行すればよいので、ＩＧスイッチ１０のオフ時に行うＩＤ照合を簡素な処理とすることができる。
【００４６】
（３）ベースライン更新部１３は、所定の更新タイミングにおいて、ベースラインＶｋを定期的に更新する。このため、都度、ベースラインＶｋを最適化することができる。また、ベースラインＶｋを定期的に更新するようにすれば、静電センサ６の起動時、仮に静電センサ６のセンシング値Ｖｘが周囲環境によって変動していても、所定の更新タイミングのとき、変動したセンシング値Ｖｘに即したベースラインＶｋが再設定される。よって、センシング値Ｖｘの変動を考慮したベースラインＶｋの設定が可能となるので、置き忘れ判定の精度確保に一層寄与する。
【００４７】
（４）非接触充電器１は、車載用であり、ＩＧスイッチ１０のオフ時、高機能携帯電話３の置き忘れを検出する置き忘れ監視機能を有する。よって、例えばユーザが降車するとき、非接触充電器１に高機能携帯電話３が置き忘れられているか否かをユーザに通知することができる。従って、高機能携帯電話３の車内への置き忘れを防止することができる。
【００４８】
（５）ＩＤ確認用無線通信のＩＤ照合の実行後、つまりＩＧオフ後、一定時間が経過すると、電源スイッチ１１をオフすることにより、非接触充電器１の全電源を落とす。よって、非接触充電器１にかかる消費電力の抑制に一層寄与する。
【００４９】
なお、実施形態はこれまでに述べた構成に限らず、以下の態様に変更してもよい。
・非接触充電器１に例えばNFC（Near Field Communication）等の近距離無線機能を設け、近距離無線通信を介して非接触充電器１から高機能携帯電話３に車両情報を送信してもよい。この場合、車両情報として例えばガソリン残量、車載バッテリ残量、タイヤ空気圧等を、高機能携帯電話３の画面に表示することが可能となる。
【００５０】
・通信の周波数は、種々の周波数が適用可能である。
・非接触充電器１は、走行時、運転者に画面を直接見せないようにするために、例えばセンターコンソール等に配置されるのが好ましい。
【００５１】
・置き忘れの報知は、例えば所定時間又は所定回数行った後、自動で停止されてもよい。
・置き忘れの報知は、高機能携帯電話３が非接触充電器１からとられたことを例えば静電センサ６で確認できたとき、停止してもよい。
【００５２】
・充電停止のタイミングは、車両電源がＩＧオフとなったときに限定されない。例えば、車両ドアが開操作されたときや、シフトレバーがパーキング位置に操作されたときなど、降車に関わる行為であれば、種々のタイミングに変更可能である。
【００５３】
・ベースラインＶｋの更新は、定期又は不定期のいずれでもよい。
・センシング値ＶｘがベースラインＶｋ以上となったとき、高機能携帯電話３が非接触充電器１に載置されていると判定してもよい。
【００５４】
・センシング値ＶｘがベースラインＶｋから大きく乖離しているとき、置き忘れ無しと判定し、センシング値ＶｘがベースラインＶｋの近傍となるとき、置き忘れ有りと判定してもよい。
【００５５】
・充電の通信は、WPC規格に準じた通信に限らず、他の方式が採用可能である。
・高機能携帯電話３の有無を検出する近接センサは、静電センサ６に限定されず、例えば光学センサや磁気センサなど、他のセンサに変更可能である。
【００５６】
・被充電物検出部は、近接センサに限らず、他のセンサを適用可能である。また、例えばリードスイッチ等のスイッチ類を用いてもよい。
・置き忘れ確認のために実行するＩＤ照合は、充電開始前に実行する照合（ＩＤ確認用無線通信）と同一の照合（ＩＤ確認用無線通信）であることに限らず、充電開始時とは異なる照合としてもよい。
【００５７】
・置き忘れ確認のために実行するＩＤ照合は、ＩＤ確認用無線通信に限定されず、高機能携帯電話３のＩＤを照合できる認証であればよい。
・被充電物は、高機能携帯電話３に限定されず、例えば電子キーやタブレット端末など、種々の機器や装置に変更可能である。
【００５８】
・充電アンテナ５は、コイルアレイ式に限らず、例えばムービングコイル式等の他の方式に変更してもよい。
・ＩＧオフ時、静電センサ６の電源を投入するようにしてもよい。
【００５９】
・静電センサ６のオフは、「機能停止」に限らず、電源オン時よりも消費電力の少ない状態であればよい。
・静電センサ６の電源をオフするとは、静電センサ６への電力供給、及び充電器制御部４におけるセンサ制御の機能の電源を落とす状態を言う。
【００６０】
・非接触充電器１は、車載用に限定されず、他の装置やシステムに搭載されてもよい。
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について、それらの効果とともに以下に追記する。
【００６１】
（イ）前記非接触充電器において、前記被充電物検出部は、周囲環境によって前記センシング値が変動する出力傾向を持つ。この構成によれば、周囲環境に応じて被充電物検出部のセンシング値が変動してしまうが、降車に伴う動作を検出したときは、充電の通信網を使用したＩＤ照合によって被充電物の近接を確認するので、被充電物の置き忘れを精度よく判断することが可能となる。
【符号の説明】
【００６２】
１…非接触充電器、３…被充電物としての高機能携帯電話、６…被充電物検出部としての静電センサ、８…充電実行部、１０…ＩＧスイッチ、１１…電源スイッチ、１２…主電源制御部、１３…ベースライン更新部、１４…電源切替部、１５…ＩＤ照合部、Ｖｘ…センシング値、Ｖｋ…ベースライン、Ｓｖ…充電電波。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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