(57)【要約】【課題】道路脇に立設した支柱の上部に略水平に設置した道路照明装置から道路を幅方向全体に照明できる道路照明用レンズおよび道路照明装置を提供する提供する。【解決手段】ＬＥＤから放射された光が、道路２の長手方向Ｌには道路照明装置１０を中心に対称な配光となるように、レンズの出射面の形状で光の進路を制御し、道路２の幅方向Ｗには、道路照明装置１０を中心に非対称な配光とし、道路２の対岸側へ光が照射され、かつ、その反対側へは光が照射されないように、主としてレンズの入射面の形状によって光の進路を制御する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路の幅方向の一方側の上方に設置されて、下方の道路を照明する道路照明装置の光源に取り付けられるレンズであって、
前記道路の長手方向には当該レンズを中心に対称な配光となるように前記光源から放射された光の進路を制御し、前記道路の幅方向には、当該レンズを中心に非対称な配光となるように前記光の進路を制御する
ことを特徴とする道路照明用レンズ。
【請求項２】
前記光源から放射された光が入射する入射面と、該入射面から入射した光が出射する出射面のうちの一方の面の形状によって前記道路の長手方向における配光を主として制御し、他方の面の形状によって前記道路の幅方向における配光を主として制御する
ことを特徴とする請求項１に記載の道路照明用レンズ。
【請求項３】
入射面の形状によって前記道路の幅方向における配光を主として制御し、出射面の形状によって前記道路の長手方向における配光を主として制御する
ことを特徴とする請求項２に記載の道路照明用レンズ。
【請求項４】
出射面の形状によって前記道路の幅方向における配光を主として制御し、入射面の形状によって前記道路の長手方向における配光を主として制御する
ことを特徴とする請求項２に記載の道路照明用レンズ。
【請求項５】
前記道路の幅方向における光の進路の制御において、前記道路の対岸側への配光を増やし、前記道路照明装置の設置位置に対して前記道路の反対側への配光を少なくする
ことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１つに記載の道路照明レンズ。
【請求項６】
前記光源は、球の中心から略半球の範囲に光を放射する発光ダイオードであり、
前記発光ダイオードが入る凹部を有して前記発光ダイオードに被せられる
ことを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１つに記載の道路照明用レンズ。
【請求項７】
道路の幅方向の一方側の上方に設置されて、下方の道路を照明する道路照明装置であって、
光源と、
前記光源から放射された光の進路を制御する請求項１乃至６のいずれか１つに記載の道路照明用レンズと、
を有する
ことを特徴とする道路照明装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路の脇の支柱等に設置されて下方の道路を照明する道路照明装置の光源に取り付けられるレンズおよび道路照明装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路の脇に立設された支柱の上部に設置されて、下方の道路を照明する道路照明装置は、通常、図１に示すように、数十ｍほどの間隔で設置される。そのため、道路を長手方向Ｌに広い範囲で照明することが要求される。また、近年は、省エネルギー等の要請から、光源としてＬＥＤ（発光ダイオード）が採用される。そこで、たとえば、下記特許文献１、２には、ＬＥＤを光源として、道路の長手方向を効率よく照明することのできる特殊な形状のレンズや道路照明器具が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１７７０２８号公報
【特許文献２】特表２０１０―５２４１７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１、２に開示のレンズや道路照明器具は、道路の長手方向を効率よく照明する。しかし、道路の脇に立設された支柱の上部に道路照明装置を取り付ける場合には、この道路照明装置のみで対岸まで道路を幅方向全体に明るく照明することが要求される。
【０００５】
そのため、従来は、道路照明装置を、対岸側に向けて斜めに傾斜させて設置することが行われる。しかし、３車線道路などのように道幅が広い場合には、傾斜角度が大きくなってしまう。また、単に傾斜させただけでは、対岸側が設置側より暗くなる。さらに、支柱および支柱への取り付け構造の簡素化や美的な観点から、道路照明装置の傾斜を少なく抑えたいという要請もある。
【０００６】
本発明は、上記の問題を解決しようとするものであり、道路脇の上方に設置された道路照明装置から、器具自体の傾斜を少なくしても道路を幅方向全体に照明することのできる道路照明用レンズおよび道路照明装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる目的を達成するための本発明の要旨とするところは、次の各項の発明に存する。
【０００８】
［１］道路の幅方向の一方側の上方に設置されて、下方の道路を照明する道路照明装置の光源に取り付けられるレンズであって、
前記道路の長手方向には当該レンズを中心に対称な配光となるように前記光源から放射された光の進路を制御し、前記道路の幅方向には、当該レンズを中心に非対称な配光となるように前記光の進路を制御する
ことを特徴とする道路照明用レンズ。
【０００９】
上記発明では、道路の長手方向に対称な配光を有するので、道路照明装置を中心に道路の長手方向の前後を均等に照明できると共に、道路の幅方向において非対称な配光を有するので、道路脇に設置された支柱の上部等に道路照明装置を設置した状態で、道路照明装置を対岸側に向けて傾斜させずに、道路の対岸側まで照明することが可能になる。
【００１０】
［２］前記光源から放射された光が入射する入射面と、該入射面から入射した光が出射する出射面のうちの一方の面の形状を主として前記道路の長手方向における配光を制御し、他方の面の形状を主として前記道路の幅方向における配光を制御する
ことを特徴とする［１］に記載の道路照明用レンズ。
【００１１】
上記発明では、入射面と出射面の一方の面の形状を主として道路の長手方向の配光を制御し、他方の面の形状を主として道路の幅方向の配光を制御する。長手方向の配光制御と幅方向の配光制御を入射面と出射面に分離したので、レンズの設計が容易になる。
【００１２】
［３］入射面の形状によって前記道路の幅方向における配光を主として制御し、出射面の形状によって前記道路の長手方向における配光を主として制御する
ことを特徴とする［２］に記載の道路照明用レンズ。
【００１３】
［４］出射面の形状によって前記道路の幅方向における配光を主として制御し、入射面の形状によって前記道路の長手方向における配光を主として制御する
ことを特徴とする［２］に記載の道路照明用レンズ。
【００１４】
［５］前記道路の幅方向における光の進路の制御において、前記道路の対岸側への配光を増やし、前記道路照明装置の設置位置に対して前記道路の反対側への配光を少なくする
ことを特徴とする［１］乃至［４］のいずれか１つに記載の道路照明レンズ。
【００１５】
上記発明では、道路の対岸側まで明るく照明しつつ、当該道路照明装置の設置側の道路脇にある民家等が不用に照明されることが防止される。
【００１６】
［６］前記光源は、球の中心から略半球の範囲に光を放射する発光ダイオードであり、
前記発光ダイオードが入る凹部を有して前記発光ダイオードに被せられる
ことを特徴とする［１］乃至［５］のいずれか１つに記載の道路照明用レンズ。
【００１７】
上記発明では、発光ダイオードの放射する光をすべてレンズに入射させて配光することができる。
【００１８】
［７］道路の幅方向の一方側の上方に設置されて、下方の道路を照明する道路照明装置であって、
光源と、
前記光源から放射された光の進路を制御する［１］乃至［６］のいずれか１つに記載の道路照明用レンズと、
を有する
ことを特徴とする道路照明装置。
【発明の効果】
【００１９】
本発明に係る道路照明用レンズおよび道路照明装置によれば、道路の長手方向を左右に均等に照明できると共に、道路脇の上方に設置した道路照明装置の傾斜を少なくしても、道路を幅方向全体に照明することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の実施の形態に係る道路照明装置の設置例を示す図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る道路照明装置を示す斜視図である。
【図３】本発明の実施の形態に係る道路照明装置の正面、下面、上面、背面、側面を示す図である。
【図４】道路照明装置の内部（発光モジュールの配列）を示す図である。
【図５】発光モジュールに設けられるレンズユニットの正面、側面およびＡ−Ａ断面を示す図である。
【図６】道路の幅方向および長手方向におけるレンズの断面および光の進路を示す説明図である。
【図７】図６に示すレンズの等照度分布を示す図である。
【図８】道路の幅方向および長手方向における第２のタイプのレンズの断面および光の進路を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、図面に基づき本発明の実施の形態を説明する。
【００２２】
図１は、本発明の実施の形態に係る道路照明装置１０の設置例を示している。道路照明装置１０は、道路２の脇に立設された支柱３の上部に取り付けられて、上方から道路およびその周辺を照明する。道路照明装置１０は、道路の長手方向に沿って数十ｍ（たとえば、４０ｍ）間隔で設置される。なお、各図において矢印Ｌは道路２の長手方向（縦断方向）を、矢印Ｗは道路２の幅方向（横断方向）をそれぞれ示す。また、矢印Ｗの指す方向は道路の対岸側である。道路照明装置１０の設置位置に対して道路２のある方向（矢印Ｗの指す方向）を「前方」、その反対側を「後方」と呼ぶものとする。
【００２３】
図２は、道路照明装置１０を斜め前方上方から見た斜視図である。図３は、道路照明装置１０の正面、下面、上面、背面、側面を示す。道路照明装置１０は、下面側に光の照射口を有する筐体１１と、この筐体１１に収容された複数の発光モジュール３０（図４参照）と、発光モジュール３０を駆動する図示省略の制御回路などで構成される。筐体１１の主要部は、溶かした金属を鋳型に流し込み、冷却、凝固させて製作された鋳造品である。
【００２４】
道路照明装置１０の筐体１１は、道路照明装置１０を支柱３に固定するための金具や電源用端子台を収容する基部１２と、基部１２から前方へ延設された、横長の略長方形で比較的薄い中空の箱形状を成した本体部１４とから構成される。
【００２５】
本体部１４の下面には、略長方形の照射口１６が開口されている。照射口１６には、パッキンを挟んで透光板１８が嵌め込まれている。透光板１８は、光を透過する板状部材であり、ガラスや樹脂などで構成される。
【００２６】
図４は、透光板１８を取り外した状態の道路照明装置１０を下面側から見た様子を示している。本体部１４の中には、本体部１４の内側から照射口１６を臨むようにして、複数の発光モジュール３０が収容されている。
【００２７】
発光モジュール３０は、平らな基板上に、複数のＬＥＤ（発光ダイオード）３４を配列して備えると共に、各ＬＥＤ３４にレンズ４２を被せて構成される。ここでは、長方形の基板上に、レンズ４２の被せられたＬＥＤ３４が、２×７の行列状に１４個配列されている。本体部１４の中には、上記の発光モジュール３０が、３×２の行列状に配列されて６枚取り付けられる。なお、発光モジュール３０の取り付け枚数は増減可能になっている。ＬＥＤ３４は、球の中心から略半球の範囲に光を放射する。すなわち、基板の表面側に設けられた点光源のように光を放射する。
【００２８】
図５は、発光モジュール３０が有するレンズユニット４０の正面、側面、Ａ−Ａ断面を示している。１枚の発光モジュール３０に配列された１４個のＬＥＤ３４に被せられる１４個のレンズ４２は一体に成型されてレンズユニット４０になっている。レンズユニット４０は、樹脂を成型して製作される。
【００２９】
次に、レンズユニット４０に含まれるレンズ４２の形状について説明する。
【００３０】
図６（ａ）は、レンズユニット４０に含まれるレンズ４２のＢ−Ｂ断面と光路を示し、同図（ｂ）はレンズ４２のＣ−Ｃ断面と光路を示している。同図（ａ）は道路２の横断方向（幅方向Ｗ）におけるレンズ４２の断面を、同図（ｂ）道路２の縦断方向（長手方向Ｌ）におけるレンズ４２の断面を示している。
【００３１】
レンズ４２は、球体をその中心を通る平面で２分して扁平させ、その切断面に凹部４３を備えた形状を成している。ＬＥＤ３４の配列された基板上にレンズユニット４０を重ねて取り付けたとき、各ＬＥＤ３４にレンズ４２の凹部４３が被さり、凹部４３の中の所定位置にＬＥＤ３４が収まるようになっている。
【００３２】
レンズ４２は、同図（ｂ）に示すように、道路２の長手方向（Ｌ方向）には当該レンズ４２を中心に対称な配光となるようにＬＥＤ３４から放射された光の進路を制御する。一方、レンズ４２は、同図（ａ）に示すように、道路２の幅方向（Ｗ方向）には、当該レンズ４２を中心に非対称な配光となるように光の進路を制御する。詳細には、道路２の幅方向の制御では、道路２の対岸側（前方）へ向かう光を増やし、道路照明装置１０の設置位置に対して道路２の反対側（後方）へ向かう光を少なくするように制御する。
【００３３】
図６に示すレンズ４２では、ＬＥＤ３４から放射された光が入射する入射面４４（レンズ４２の凹部４３の内面）の形状によって主に道路２の幅方向Ｗにおける配光を制御し、出射面４５の形状によって主に道路２の長手方向Ｌにおける配光を制御する。
【００３４】
図６（ａ）に示すように、道路２の幅方向（Ｗ方向）の制御は主に入射面で行う。レンズ４２の幅方向（Ｗ方向）の出射面は単純な凸形状をなしており、入射面にて当該レンズ４２を中心に非対称な配光となるように光の進路を制御する。
【００３５】
一方、同図（ｂ）に示すように、道路２の長手方向（Ｌ方向）の制御は主に出射面で行う。レンズ４２の長手方向（Ｌ方向）の入射面はほぼ半円もしくは半楕円の単純な形状をなしており、光の屈折を最小限に抑えて通過させ、出射面にて光の進路を制御する。
【００３６】
すなわち、出射面４５は、道路の長手方向Ｌにおいて当該レンズ４２の中心に対して対称な形状になっている。概ね、楕円をその長軸を中心に１８０度回転させて得られる楕円体を、長軸を通る平面で２分した半楕円体の曲面部分の形状であり、道路の長手方向Ｌにおいてレンズの中心に対して対称な形を成している。ＬＥＤ３４は道路２の長手方向Ｌにはレンズ４２の中心位置にある。
【００３７】
道路２の幅方向Ｗにおいて出射面４５は入射面４４と比べて曲率が大きい。一方、道路２の長手方向Ｌにおいて出射面４５は入射面４４に比べて曲率が小さい。
【００３８】
入射面４４においては、道路２の長手方向Ｌの断面（図６（ｂ）参照）は、ほぼ半円もしくは半楕円の形状を成している。道路２の幅方向Ｗの断面（図６（ａ）参照）は、前述の配光（前方（対岸側）への光を増やし、後方への光を少なくした配光）が得られるように、レンズの中心に対して非対称であって、凸面と凹面を組み合わせた形状になっている。また、ＬＥＤ３４は、道路２の幅方向Ｗにはレンズ４２の中心よりも後方へシフトした位置にある。
【００３９】
道路２の幅方向Ｗの断面において入射面４４は、後方側から前方側にかけて、ＬＥＤ３４から見て凹状の第１凹面部４４ａと、ＬＥＤ３４から見て凸状の凸面部４４ｂと、ＬＥＤ３４から見て凹状の第２凹面部４４ｃとをなめらかに繋げた形状になっている。
【００４０】
ＬＥＤ３４からの光を屈折させずにそのまま透過させる場合には、ＬＥＤ３４を中心とした半円状の凹面が入射面となるが、第１凹面部４４ａの部分は、上記半円状の凹面に比べて、全体に水平近くにされて入射面への入射角が大きくなっており、入射光を前方側（対岸側）へ曲げ、かつ、やや拡散するように作用する。第１凹面部４４ａへ入射した光は出射面４５から出射する際にさらに前方側へ屈折される。
【００４１】
凸面部４４ｂの部分は、第１凹面部４４ａに比べて、入射した光を集光する作用が大きくされている。凸面部４４ｂに入射した光はさらに出射面４５から出射する際に前方側へ屈折されて、道路２の存在範囲を照明する。凸面部４４ｂでの集光により道路２がより明るく照明される。凸面部４４ｂは第１凹面部４４ａならびに第２凹面部４４ｃと比べて、曲率が小さい。
【００４２】
第２凹面部４４ｃの部分も、前述の半円状の凹面に比べて、水平近くにされて入射面への入射角が大きくなっており、道路２の対岸よりさらに向こう側へ進む光を道路２寄りへ戻すように曲げると共に、やや拡散する機能を果たす。第２凹面部４４ｃから入射した光は出射面４５に対してほぼ法線方向からの入射となり、ほとんど屈折されずに出射される。
【００４３】
このように、出射面４５は、単純な凸面となっているが、入射面４４の形状とＬＥＤ３４の位置のシフトにより、道路２の幅方向Ｗには、前方（対岸側）への光を増やし、後方への光を少なくする、非対称な配光となっている。
【００４４】
図７は、道路照明装置１０による地上での照度分布を示している。道路照明装置１０は、道路２の脇に立設された支柱に、路面からの高さが１０ｍの位置に５度傾斜させて取り付けられている。
【００４５】
道路照明装置１０の設置位置（図中の器具位置）に対して道路２の長手方向Ｌには対称な配光パターンとなっており、道路２を長手方向に広範囲に照明している。
【００４６】
一方、道路２の幅方向Ｗには、器具位置を中心に非対称な配光パターンになっている。すなわち、道路照明装置１０がほぼ水平に設置されているにもかかわらず、道路２の幅方向Ｗにおける配光中心は器具位置から道路２の対岸側へシフトし、ほぼ道路２の幅方向の中央になっている。また、道路２を越えたさらに向こう側では、道路２から離れるに従って緩やかに光が弱くなっている。一方、器具位置の後方のエリアでは、道路２から離れるに従って急に明るさが低下するような配光になっている。
【００４７】
このような配光により、道路２の脇に立設した支柱３に水平にあるいは少ない傾斜で取り付けた道路照明装置１０で道路２を幅方向全体に明るく照らしつつ、道路２の脇（後方側）の民家などに到達する光を弱くすることができる。また、道路照明装置１０の設置位置を中心にして対称に、道路２を長手方向Ｌに広範囲に照明することができる。
【００４８】
また、レンズ４２の入射面４４の形状で主に道路２の幅方向Ｗにおける配光を制御し、出射面４５の形状で主に道路２の長手方向Ｌにおける配光を制御するので、道路２の幅方向Ｗと長手方向Ｌで異なる配光パターンを有するレンズの設計が容易になる。
【００４９】
図８は、レンズユニット４０に設ける第２のタイプのレンズ４２Ｂを示している。図８（ａ）は、横断方向（幅方向Ｗ）におけるレンズ４２Ｂの断面と光路を示し、同図（ｂ）は、縦断方向（長手方向Ｌ）におけるレンズ４２Ｂの断面と光路を示している。
【００５０】
同図（ｂ）に示すように、第２のタイプのレンズ４２Ｂは、図６に示すレンズ４２と同様に、道路２の長手方向（Ｌ方向）には当該レンズ４２Ｂを中心に対称な配光となるようにＬＥＤ３４から放射された光の進路を制御する。また、同図（ａ）に示すように、レンズ４２Ｂは、道路２の幅方向（Ｗ方向）には、当該レンズ４２Ｂを中心に非対称な配光となるように光の進路を制御する。詳細には、道路２の幅方向Ｗの配光制御では、道路２の対岸側へ向かう光を増やし、道路照明装置１０の設置位置の後方へ向かう光を少なくするように制御する。ただし、レンズ４２に比べると、後方にもある程度、配光されている。
【００５１】
また、ＬＥＤ３４は、道路２の幅方向Ｗにはレンズ４２Ｂの中心よりも後方へシフトした位置にある。レンズ４２Ｂでは、道路２の幅方向Ｗならびに長手方向Ｌにおいて出射面４５は入射面４４に比べて曲率が小さい。
【００５２】
図８に示すレンズ４２Ｂでは、ＬＥＤ３４から放射された光が入射する入射面４４Ｂは半球形状であり、道路２の幅方向Ｗは主として出射面４５Ｂの形状によって配光を制御し、道路２の長手方向Ｌはほぼ制御なしとなっている。
【００５３】
すなわち、入射面４４Ｂは、道路の幅方向Ｗおよび道路の長手方向Ｌの双方において当該レンズ４２Ｂの中心に対して対称な形状である。概ね、半球を成している。
【００５４】
出射面４５Ｂにおいては、道路２の長手方向Ｌの断面（同図（ｂ）参照）は、レンズ４２Ｂの中心に対して対称なほぼ半円形を成している。道路２の幅方向Ｗの断面（同図（ａ）参照）は、対岸側への光を増やし、後方への光をやや少なくした配光が得られるように、レンズ４２Ｂの中心に対して非対称な形状になっている。
【００５５】
道路２の幅方向Ｗの断面において出射面４５Ｂは、後方から前方側にかけて、平面形状部４５Ｂａと、略回転楕円体の一部である曲面形状部４５Ｂｂとを繋げた形状になっている。平面形状部４５Ｂａは道路照明装置１０の設置位置の後方へ向かう光を制御し、曲面形状部４５Ｂｂは前方へ向かう光を制御する。
【００５６】
レンズ４２Ｂは、たとえば、交差点の四隅に立設した支柱の上部に取り付けられて、交差点内およびその周辺の歩道を照明するような場合に適している。レンズ４２Ｂを用いた場合においても、道路２の脇や交差点の隅に立設された支柱３に水平あるいは少ない傾斜で取り付けても、道路２を幅方向全体に明るく照明したり、交差点の中央付近や対岸側まで照明したりできる。また、道路照明装置１０の後方側の歩道などをある程度照明しつつ、歩道脇の民家などに到達する光を弱くすることができる。また、道路照明装置１０の設置位置を中心にして対称に、道路２の長手方向Ｌあるいは交差点を広範囲に照明することができる。
【００５７】
なお、レンズ４２Ｂは、道路２の長手方向Ｌの配光をほぼ制御しないものであったが、道路２の長手方向Ｌにおける配光制御を入射面４４Ｂで行うようにしてもよい。すなわち、出射面の形状を主として道路２の幅方向Ｗの配光を制御し、入射面の形状を主として道路２の長手方向Ｌの配光を制御するレンズとしてもよい。この場合、道路２の幅方向Ｗと長手方向Ｌで異なる配光パターンを有するレンズの設計を容易に行うことができる。
【００５８】
以上、本発明の実施の形態を図面によって説明してきたが、具体的な構成は実施の形態に示したものに限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。
【００５９】
実施の形態で示したレンズ４２、４２Ｂの形状は例示であり、これに限定されるものではない。すなわち、道路の長手方向Ｌにはレンズを中心に対称な配光となるように光源からの光の進路を制御し、道路の幅方向Ｗには、レンズを中心に非対称な配光となるように光の進路を制御するようなレンズであれば本発明に含まれる。また、実施の形態では、道路２の幅方向Ｗにおける配光制御と、道路２の長手方向Ｌにおける配光制御の一方を入射面４４、４４Ｂで、他方を出射面４５、４５Ｂで行うように機能分担させたが、必ずしも機能分担させなくてもよく、一方の面が双方の配光を制御するように構成されてもよい。
【００６０】
道路照明装置１０は、たとえば、道路２の脇に設置した支柱３から道路２の内側へ少し延びたアームの先端等に取り付けられてもよい。すなわち、道路脇に限らず、道路の一方側の上方に設置されればよい。また、道路照明装置１０は、対岸側に向けて、ある程度（たとえば、５度）傾斜して設置されてもかまわない。また、道路照明装置１０は、道路の一方側の上方から道路を照明すればよく、たとえば、交差点の４隅等に設置されるものでもかまわない。
【００６１】
レンズ４２、４２Ｂは、複数を集合させたレンズユニット４０にされる必要はない。単体のレンズであってもかまわない。また光源はＬＥＤ３４に限定されるものではない。
【００６２】
実施の形態で示した道路照明装置１０の筐体１１等の形状は例示であり、これに限定されない。
【符号の説明】
【００６３】
２…道路
３…支柱
１０…道路照明装置
１１…筐体
１２…基部
１４…本体部
１６…照射口
１８…透光板
３０…発光モジュール
３４…ＬＥＤ
４０…レンズユニット
４２、４２Ｂ…レンズ
４３…凹部
４４、４４Ｂ…入射面
４４ａ…第１凹面部
４４ｂ…凸面部
４４ｃ…第２凹面部
４５、４５Ｂ…出射面
４５Ｂａ…平面形状部
４５Ｂｂ…曲面形状部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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