(57)【要約】      （修正有）【課題】モータにかかる負荷を増大することなく、モニタのガタつきを最小限に抑えることが可能なモニタ格納装置を提供する。【解決手段】モニタ格納装置１０は、天井に設けられた収納部５に開閉可能な状態で設置されるモニタ２を収納部５に格納する装置であって、開閉機構２０と、反転付勢部材（トグルバネ２１）と、モータと、を備えている。開閉機構２０は、モニタ２を開閉する際の回動中心となる回動軸３を中心にモニタ２を回動させる複数の歯車を含む。モータ２２は、通電時にモニタ２を開閉するための駆動力を開閉機構２０に供給する。反転付勢部材（トグルバネ２１）は、モニタ２の開状態においてはモニタ２に対して開方向へ付勢力を付与するとともに、モニタ２の閉状態においてはモニタに対して閉方向へ付勢力を付与する。【選択図】図４
2014008825.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
天井に設けられた収納部に開閉可能な状態で設置されるモニタを収納位置に格納するモニタ格納装置であって、
前記モニタを開閉する際の回動中心となる回動軸を中心に前記モニタを回動させる複数の歯車を含む開閉機構と、
通電時に前記モニタを開閉するための駆動力を前記開閉機構に供給するモータと、
前記モニタの開状態においては前記モニタに対して開方向へ付勢力を付与するとともに、前記モニタの閉状態においては前記モニタに対して閉方向へ付勢力を付与する反転付勢部材と、
を備えているモニタ格納装置。
【請求項２】
前記反転付勢部材は、トグルバネである、
請求項１に記載のモニタ格納装置。
【請求項３】
前記トグルバネは、第１端が前記回転軸を中心に回転する側の部材に、第２端が前記天井部分における前記収納部側の部材に接続されている、
請求項２に記載のモニタ格納装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、旅客用航空機等の客室天井部分に設置された開閉式モニタのモニタ格納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、航空機や列車、バス、客船等の輸送手段の客室内には、乗客に映像等を表示するサービスを提供するためのモニタ装置が設置されている。
特に、旅客用航空機においては、客室の座席天井部の荷物棚の下部に収納可能なモニタが回動可能な状態で取り付けられている。
このような航空機等に設置される天井収納式のモニタは、モータと歯車とを含む機構によってモニタの展開／収納が行われる（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１５９１９７号公報（平成１２年６月１３日公開）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来のモニタ格納装置では、以下に示すような問題点を有している。
すなわち、上記公報に開示されたモニタ格納装置では、モニタを展開した際に歯車のバックラッシュ分のガタつきが生じてしまう。このガタつきは、歯車の部分ではわずかな量であっても、回動軸から最も離れたモニタの先端部においては数mm程度の量まで増大してしまうため、機内の振動によってガタついて製品の品位を損ねるおそれがある。
【０００５】
また、ゼンマイバネを用いて、このガタつきを無くすように付勢するという方法も考えられるが、この場合には、モニタの収納・展開時に、ゼンマイバネが巻かれる分だけモータにかかる負荷が大きくなってしまい、より大きな動力のモータが必要となるか、もしくはモータの寿命を短くしてしまうおそれがある。
本開示の課題は、モータにかかる負荷を増大することなく、モニタのガタつきを最小限に抑えることが可能なモニタ格納装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の開示に係るモニタ格納装置は、天井に設けられた収納部に開閉可能な状態で設置されるモニタを収納位置に格納するモニタ格納装置であって、開閉機構と、モータと、反転付勢部材とを備えている。開閉機構は、モニタを開閉する際の回動中心となる回動軸を中心にモニタを回動させる複数の歯車を含む。モータは、通電時にモニタを開閉するための駆動力を開閉機構に供給する。反転付勢部材は、モニタの開状態においてはモニタに対して開方向へ付勢力を付与するとともに、モニタの閉状態においてはモニタに対して閉方向へ付勢力を付与する。
【発明の効果】
【０００７】
本開示に係るモニタ格納装置によれば、モータにかかる負荷を増大することなく、モニタのガタつきを最小限に抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】（ａ）は、本開示の一実施形態に係るモニタ格納装置が航空機の客室内における天井部に設置され、モニタを閉じた状態を示す斜視図。（ｂ）は、モニタの使用時の状態を示す斜視図。
【図２】図１（ｂ）の使用状態におけるモニタおよびモニタ格納装置の構成を示す斜視図。
【図３】図１（ａ）の閉状態におけるモニタおよびモニタ格納装置の構成を天井内部から見た斜視図。
【図４】図１（ａ）のモニタの閉状態において、トグルバネによって付勢される方向を示す側断面図。
【図５】図１（ｂ）のモニタの使用状態におけるモニタおよびモニタ格納装置の構成を天井内部から見た斜視図。
【図６】図１（ｂ）のモニタの使用状態において、トグルバネによって付勢される方向を示す側断面図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、適宜図面を参照しながら、実施の形態を詳細に説明する。ただし、必要以上に詳細な説明は省略する場合がある。例えば、既によく知られた事項の詳細説明や実質的に同一の構成に対する重複説明を省略する場合がある。これは、以下の説明が不必要に冗長になるのを避け、当業者の理解を容易にするためである。
なお、出願人は、当業者が本開示を十分に理解するために添付図面および以下の説明を提供するのであって、これらによって特許請求の範囲に記載の主題を限定することを意図するものではない。
【００１０】
（実施形態１）
本開示の一実施形態に係るモニタ格納装置１０について、図１（ａ）〜図６を用いて説明すれば以下の通りである。
本実施形態に係るモニタ格納装置１０は、図１（ａ）および図１（ｂ）に示すように、旅客用航空機の客室Ｓの天井４、特に、天井４に設置された開閉可能な荷物棚４ａの下方に設けられた収納部５に収納された開閉式のモニタ２を開閉するために設けられている。
【００１１】
（モニタ２）
モニタ２は、開状態（使用状態）における上端付近に形成される回動軸３（図２参照）を中心に回動することで、図１（ａ）に示すように、天井４の一部として設けられた収納部５の平面に対して平行な格納状態（閉状態）から、図１（ｂ）に示すように、収納部５の平面に対して約１１０度開いた使用状態（開状態）（図２参照）との間で開閉される。
【００１２】
また、モニタ２は、図２および図３に示すように、モニタ本体２ａ、第１係止部２ｂ、円筒部２ｃ，２ｃを有している。
モニタ本体２ａは、図２に示すように、開状態において乗客に向かって映像等を表示するために設けられており、ＬＣＤ（Liquid Crystal Display）等を用いた正面視において略四角形の表示パネルである。
【００１３】
第１係止部２ｂは、図３に示すように、後述するトグルバネ（反転付勢部材）２１が取り付けられた側の円筒部２ｃの内側の面から、回動軸３に略平行な方向に突出するように形成された略円筒形状の部分である。
円筒部２ｃ，２ｃは、モニタ本体２ａの回動軸３側の辺における左右両端に設けられており、略円形の形状を有している。また、円筒部２ｃ，２ｃの中央部分には、図２に示すように、回動軸３が挿入される孔部２ｃａが形成されている。これにより、モニタ２は、円筒部２ｃ，２ｃが回動軸３に軸支された状態で、閉状態と開状態との間で回動する。
【００１４】
さらに、モニタ２は、後述するモニタ格納装置１０に含まれる開閉機構２０のモータ２２の回転駆動力によって開閉駆動される。
（収納部５）
収納部５は、図１（ａ）および図１（ｂ）に示すように、旅客用航空機の客室Ｓの天井４の一部に設けられており、モニタ２を開閉するためのモニタ格納装置１０が取り付けられている。
【００１５】
収納部５は、図３に示すように、収納部本体５ａ、第２係止部５ｂ、側面開口５ｃ、回転溝５ｄを有している。
収納部本体５ａは、箱型形状を有しており、内部の空間内に第２係止部５ｂ、側面開口５ｃ（図４参照）、回転溝５ｄが設けられている。
第２係止部５ｂは、図３に示すように、後述するトグルバネ２１が取り付けられた側に立設された板状部材の内側の面から、回動軸３に略平行な方向に突出するように形成された略円筒形状の部分である。
【００１６】
側面開口５ｃは、図３および図４に示すように、モニタ２の回動に伴って、モニタ２の円筒部２ｃの内側の面に形成された第１係止部２ｂが、回動軸３を中心とする周方向に移動する領域を形成している。
回転溝５ｄは、図３に示すように、断面視において略半円状の溝であって、後述するモニタ格納装置１０のモータ２２やギアケース２３等が略円筒形状の外周面が嵌合するように固定配置されている。
【００１７】
（モニタ格納装置１０）
モニタ格納装置１０は、モニタ２を開閉するために、収納部５とモニタ２とを接続する位置に設けられている。そして、モニタ格納装置１０は、図３に示すように、開閉機構２０と、トグルバネ（反転付勢部材）２１と、モータ２２と、を備えている。
開閉機構２０は、モータ２２の回転駆動力を受けて、回動軸３を中心にしてモニタ２を回動させる機構であって、図３に示すように、内部に複数のギア２３ａ，２３ｂを含む略円筒形状のギアケース２３を有している。
【００１８】
トグルバネ２１は、モニタ２を開閉する際のアシスト力および開状態におけるガタツキを防止するための付勢力を付与するために設けられた付勢部材であって、モニタ２の左右の円筒部２ｃ，２ｃの間における、モータ２２が接続された円筒部２ｃとは反対側の円筒部２ｃ側に設けられている。トグルバネ２１は、図３および図４に示すように、バネ本体部２１ａ、第１端２１ｂ、第２端２１ｃを有している。
【００１９】
バネ本体部２１ａは、図３および図４に示すように、コイル状に巻かれた部分であって、中立状態から第１・第２端２１ｂ，２１ｃ間の距離が変化した場合に、いずれかの方向に付勢力を生じさせる。
第１端２１ｂは、図３および図４に示すように、モニタ２の円筒部２ｃに形成された略円筒状の第１係止部２ｂの略円筒状の外周面に対して巻きつけられるように固定されている。
【００２０】
第２端２１ｃは、図３および図４に示すように、収納部５側に形成された略円筒状の第２係止部５ｂの略円筒状の外周面に対して巻きつけられるように固定されている。
モータ２２は、モニタ２を開閉させるための回転駆動力を生じさせる駆動源であって、図３に示すように、モニタ２の左右の円筒部２ｃ，２ｃの間に形成された回転溝５ｄ内に固定配置されている。また、モータ２２は、開閉機構２０に含まれる複数のギア２３ａ，２３ｂを介して、モニタ２の円筒部２ｃに対して回転駆動力を伝達する。
【００２１】
ここで、本実施形態のように、開閉機構２０に含まれる複数のギア２３ａ，２３ｂを介してモータ２２の回転駆動力を伝達する構成では、複数のギア２３ａ，２３ｂ間のバックラッシュ（隙間）に起因したガタツキが生じ易い。ギア２３ａ，２３ｂ間におけるバックラッシュが小さい場合でも、開状態で保持されたモニタ２の回動軸３側とは反対側の端部のガタツキは大きくなってしまうため、商品としての品位を低下させる要因となる。
【００２２】
そこで、本実施形態のモニタ格納装置１０では、トグルバネ２１の特性を利用して、閉状態のモニタ２に対してはモニタ２を閉じる方向に付勢し、開状態のモニタ２に対してはモニタ２を開く方向に付勢することで、モニタ２の開状態におけるガタツキを防止するとともに、モニタ２の閉状態においても閉じる方向に付勢することでモニタ２を閉状態において安定して保持することができる。なお、トグルバネ２１による付勢力の付与については、後段にて詳述する。
【００２３】
＜トグルバネ２１による付勢力の付与＞
トグルバネ２１は、その特性上、中立状態より第１・第２端２１ｂ，２１ｃ間の距離が縮んだ状態では、第１・第２端２１ｂ，２１ｃが互いに離れようとする方向に付勢力を生じさせる。一方、トグルバネ２１は、中立状態よりも第１・第２端２１ｂ，２１ｃ間の距離が広がった状態では、第１・第２端２１ｂ，２１ｃが互いに近づこうとする方向に付勢力を生じさせる。つまり、トグルバネ２１は、中立状態を境にして、付勢力を付与する方向が反転する特性を有している。
【００２４】
上述したように、トグルバネ２１の第１端２１ｂおよび第２端２１ｃは、図３および図４に示すように、モニタ２の円筒部２ｃに形成された略円筒状の第１係止部２ｂと、収納部５側に形成された略円筒状の第２係止部５ｂとに対してそれぞれ固定されている。
これにより、図３および図４に示す閉状態では、トグルバネ２１は、第１・第２端２１ｂ，２１ｃ間の距離が縮んだ状態となっているため、図中矢印に示すように、第１・第２端２１ｂ，２１ｃが互いに離れようとする方向に付勢力が生じる。よって、モニタ２が閉方向で保持されるようにアシスト力を供給する。
【００２５】
一方、図５および図６に示す開状態（使用状態）では、閉状態から開状態へ移行する際にモニタ２側の第１係止部２ｂが回動軸３を中心とした周方向に移動するのに伴って、トグルバネ２１が、収納部５側の第２係止部５ｂを中心にして回転する。
このとき、トグルバネ２１の第１端２１ｂは、側面開口５ｃに沿って第２端２１ｃに最も近接する位置を通過した後、再び第２端２１ｃからやや離れた位置に周回移動する。このとき、第１端２１ｂの位置は、図４および図６に示す閉状態から開状態に移行した際に、第２端２１ｃから見て左右が入れ替わっている。
【００２６】
つまり、図４に示す閉状態では、第１端２１ｂは、第２端２１ｃから見て図中左側に位置している。一方、図６に示す開状態では、トグルバネ２１が回転することによって、第１端２１ｂは、第２端２１ｃから見て図中右側に移動している。
これにより、トグルバネ２１は、側面視において、図４に示す閉状態では、モニタ２を反時計回りに回動させようとする付勢力を生じさせるとともに、図６に示す開状態では、モニタ２を時計回りに回動させようとする付勢力を生じさせる。
【００２７】
この結果、モニタ２を格納した閉状態においては、トグルバネ２１がモニタ２をさらに閉じようとする方向（図４では反時計回り）に付勢力を生じさせることで、モニタ２を安定した閉状態で保持することができる。また、閉状態からモータ２２の回転駆動力によって開状態へ移行したモニタ２は、トグルバネ２１がモニタ２をさらに開けようとする方向（図６では時計回り）に付勢力を生じさせることで、モニタ２を安定した使用状態で保持することができる。よって、開閉機構２０として複数のギア２３ａ，２３ｂを含む場合でも、簡素な構成により、ギア部分のバックラッシュに起因するモニタ２のガタツキを抑制することができる。また、モニタのガタツキ防止のためにゼンマイバネを用いた場合と比較して、モニタの開閉時にゼンマイバネを巻き上げる分の負荷がモータにかからないため、モータ２２を小型軽量化することができる。
【００２８】
＜モニタ格納装置１０の動作＞
（開動作）
本実施形態のモニタ格納装置１０では、図４に示す閉状態から図６に示す開状態へ移行する間に、トグルバネ２１の付勢力を付与する方向が反転する。
すなわち、図４に示す閉状態からモータ２２の回転駆動力によってモニタ２を開けていく際には、トグルバネ２１の第１端２１ｂが第２端２１ｃの真下にある状態までは、固定配置された第２端２１ｃは、周回移動する第１端２１ｂを離間させる方向に付勢力を生じさせるため、モニタ２を閉じようとする反時計回りに付勢力を生じさせる。
【００２９】
なお、トグルバネ２１の第１端２１ｂが第２端２１ｃの真下にある状態では、トグルバネ２１は、一時的に、時計回り、反時計回りのどちらの方向にも付勢力を付与しない。
そして、さらにモータ２２によってモニタ２が開く方向に駆動され、トグルバネ２１の第１端２１ｂが第２端２１ｃの真下にある状態を過ぎて第２端２１ｃよりも図６中右側へ移動すると、固定配置された第２端２１ｃは、周回移動する第１端２１ｂを離間させる方向に付勢力を生じさせるため、今度は、モニタ２を開こうとする時計回りに付勢力を生じさせる。
【００３０】
これにより、モニタ２を開いていく際には、前半の開動作においてはトグルバネ２１が反力を生じさせるものの、後半の開動作においては、モニタ２を開く方向にアシスト力を付与することができる。
（閉動作）
逆に、図６に示す開状態から図４に示す閉状態へ移行する間にも、トグルバネ２１の付勢力を付与する方向が反転する。
【００３１】
すなわち、図６に示す開状態からモータ２２の回転駆動力によってモニタ２を閉じていく際には、トグルバネ２１の第１端２１ｂが第２端２１ｃの真下にある状態までは、固定配置された第２端２１ｃは、周回移動する第１端２１ｂを離間させる方向に付勢力を生じさせるため、モニタ２を開こうとする時計回りに付勢力を生じさせる。
そして、さらにモータ２２によってモニタ２が閉じる方向に駆動され、トグルバネ２１の第１端２１ｂが第２端２１ｃの真下にある状態を過ぎて第２端２１ｃよりも図４中左側へ移動すると、固定配置された第２端２１ｃは、周回移動する第１端２１ｂを離間させる方向に付勢力を生じさせるため、今度は、モニタ２を閉じようとする反時計回りに付勢力を生じさせる。
【００３２】
これにより、モニタ２を閉じていく際にも、前半の閉動作においてはトグルバネ２１が反力を生じさせるものの、後半の閉動作においては、モニタ２を閉じる方向にアシスト力を付与することができる。
［本モニタ格納装置１０の効果］
（１）
本実施形態のモニタ格納装置１０は、図１（ａ）および図１（ｂ）に示すように、天井４に設けられた収納部５に開閉可能な状態で設置されるモニタ２を収納部５に格納する装置であって、図３および図４に示すように、開閉機構２０と、反転付勢部材（トグルバネ２１）と、モータ２２と、を備えている。開閉機構２０は、モニタ２を開閉する際の回動中心となる回動軸３を中心にモニタ２を回動させる複数のギア２３ａ，２３ｂを含む。モータ２２は、通電時にモニタ２を開閉するための駆動力を開閉機構２０に供給する。反転付勢部材（トグルバネ２１）は、図６に示すように、モニタ２の開状態においてはモニタ２に対して開方向へ付勢力を付与するとともに、図４に示すように、モニタ２の閉状態においてはモニタに対して閉方向へ付勢力を付与する。
【００３３】
これにより、モニタ２は、図４に示す閉状態、図６に示す開状態において、反転付勢部材（トグルバネ２１）によって、それぞれモニタ２を閉じる方向、開く方向に付勢力を付与することができる。この結果、簡素な構成によって、開閉機構２０に含まれる複数のギア２３ａ，２３ｂのバックラッシュの起因するモニタ２のガタツキを抑制し、モニタ２の閉状態、開状態のそれぞれにおいて、安定した状態でモニタ２を保持することができる。
【００３４】
（２）
本実施形態のモニタ格納装置１０では、図３等に示すように、開閉機構２０に含まれる複数のギア２３ａ，２３ｂに起因するモニタ２のガタツキを抑制するための反転付勢部材として、トグルバネ２１を採用している。
これにより、トグルバネ２１の特性を利用することで、簡素な構成により、開閉機構２０に含まれる複数のギア２３ａ，２３ｂに起因するモニタ２のガタツキを抑制することができる。
【００３５】
（３）
本実施形態のモニタ格納装置１０では、図４等に示すように、トグルバネ２１は、第１端２１ｂが回動軸３を中心に回転するモニタ２側の第１係止部２ｂに、第２端２１ｃが天井４に設けられた収納部５側の第２係止部５ｂに接続されている。
これにより、モータ２２によってモニタ２を開閉する際に、トグルバネ２１の第１・第２端２１ｂ，２１ｃの位置関係を左右で逆転させることができる。この結果、トグルバネ２１によって付与される付勢力の向きを、モニタ２の開方向から閉方向、あるいはモニタ２の閉方向から開方向へと、容易に反転させることができる。
【００３６】
［他の実施形態］
以上、本開示の一実施形態について説明したが、本開示は上記実施形態に限定されるものではなく、要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
（Ａ）
上記実施形態では、モニタ２の開状態においてはモニタ２に対して開方向へ付勢力を付与するとともにモニタ２の閉状態においてはモニタ２に対して閉方向へ付勢力を付与する反転付勢部材として、トグルバネ２１を用いた例を挙げて説明した。しかし、本開示はこれに限定されるものではない。
【００３７】
例えば、カムとバネとを組み合わせて構成される反転付勢部材を用いてもよい。
（Ｂ）
上記実施形態では、正面視において略四角形のモニタ２の開閉を行うモニタ格納装置１０について説明した。しかし、本開示はこれに限定されるものではない。
例えば、本モニタ格納装置によって開閉を行うモニタの形状としては、略四角形以外に、多角形や円形、楕円形等の様々な形状を有するモニタの開閉を行う装置として適用可能である。
【００３８】
また、開閉を行うモニタは、上述したＬＣＤ表示パネルだけでなく、他の種類の表示パネルであってもよい。
（Ｃ）
上記実施形態では、開閉機構２０に含まれるギアとして、２つのギア２３ａ，２３ｂを例として挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。
【００３９】
例えば、ギアの数としては２つに限定されるものではなく、複数であればよい。
（Ｄ）
上記実施形態では、旅客用航空機の客室Ｓの天井４の部分に設置されたモニタ２の格納装置を例として挙げて説明したが、本開示は航空機の客室に装着されるモニタの格納装置に限定されるものではない。
【００４０】
例えば、列車、バス、客船等の各種輸送手段に設置されたモニタの格納装置に対しても同様に適用可能である。
あるいは、本開示は、輸送手段に設置されるモニタの格納装置に限定されるものではなく、天井面に設置されるモニタを格納する装置として、広く適用可能である。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
本開示のモニタ格納装置は、モータにかかる負荷を増大することなく、モニタのガタつきを最小限に抑えることができるという効果を奏することから、ガタツキの生じ易い開閉式のモニタの格納装置に対して広く適用可能である。
【符号の説明】
【００４２】
２      モニタ
２ａ    モニタ本体
２ｂ    第１係止部
２ｃ    円筒部
２ｃａ  孔部
３      回動軸
４      天井
４ａ    荷物棚
５      収納部
５ａ    収納部本体
５ｂ    第２係止部
５ｃ    側面開口
５ｄ    回転溝
１０      モニタ格納装置
２０      開閉機構
２１      トグルバネ（反転付勢部材）
２１ａ    バネ本体部
２１ｂ    第１端
２１ｃ    第２端
２２      モータ
２３      ギアケース
２３ａ，２３ｂ  ギア
Ｓ      客室
【図１】
2014008825.tif 000003
【図２】
2014008825.tif 000004
【図３】
2014008825.tif 000005
【図４】
2014008825.tif 000006
【図５】
2014008825.tif 000007
【図６】
2014008825.tif 000008