(57)【要約】【課題】転圧板におけるブラケット周辺に堆積する土砂の排除が容易に行なえる構成の締固め機の転圧板を提供する。【解決手段】転圧板１の上面に複数のブラケット２を設ける。ブラケット２上に、エンジンを搭載するエンジンベースを防振ゴムを介して設置する。ブラケット２を、左右の縦板部２ａ，２ｂと、この左右の縦板部２ａ，２ｂの頂部間に一体に設けられたエンジンベース搭載用防振ゴム取付け板部２ｃとにより、前後方向に開放された門型構造に構成する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面に複数のブラケットを設け、各ブラケット上に、エンジンを搭載するエンジンベースを防振ゴムを介して設置してなる締固め機の転圧板において、
前記ブラケットを、左右の縦板部と、この左右の縦板部の頂部間に一体に設けられたエンジンベース搭載用防振ゴム取付け板部とにより、前後方向に開口された門型構造に構成したことを特徴とする締固め機の転圧板。
【請求項２】
請求項１に記載の締固め機の転圧板において、
前記左右の縦板部のうちの少なくとも一方を、転圧板の前後方向の端部側に延出させて形成したことを特徴とする締固め機の転圧板。
【請求項３】
請求項１または２に記載の締固め機の転圧板において、
前記防振ゴム取付け板部の転圧板の前後方向の端部側またはその反対側の少なくともいずれか一方に、下方に一体に突出させたリブを設けたことを特徴とする締固め機の転圧板。
【請求項４】
請求項１から３までのいずれか１項に記載の締固め機の転圧板において、
前記転圧板上における前記ブラケットを設置した面を、転圧板の前後方向の端部側が下がる傾斜面に形成したことを特徴とする締固め機の転圧板。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、舗装面の転圧や路面の締め固め等を行なう締固め機において、エンジンにより駆動されて振動する転圧板に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の締固め機は、転圧板上に偏心錘を有する起振装置を設置すると共に、転圧板上に複数のブラケットを設け、各ブラケット上に防振ゴムを介してエンジンベースを設置する。そしてエンジンベース上にエンジンを設置すると共に、エンジンと起振装置との間に動力伝達機構を設ける。また、エンジンベースには、作業者が手持ちして締固め機を操作するハンドルを設けて構成される。この種の締固め機は、起振装置によって振動のみならず前進のみ、または前進と後進の駆動力を得るものである。
【０００３】
従来の締固め機においては、転圧板上に設けるエンジンベース設置用のブラケットは、特許文献１に開示されているように、防振ゴムの取付け面が転圧板の前後の端部に対面する構造を有する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実公平６−１２００９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このような従来の締固め機において、転圧作業中に土砂が転圧板上に堆積する。特にエンジンベース設置用のブラケットの周囲におけては土砂が堆積して圧密され、この堆積し圧密された土砂を排除することが困難であるという問題点があった。
【０００６】
本発明は、上記問題点に鑑み、転圧板におけるブラケット周辺に堆積する土砂の排除が容易に行なえる構成の締固め機の転圧板を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１の締固め機の転圧板は、
上面に複数のブラケットを設け、各ブラケット上に、エンジンを搭載するエンジンベースを防振ゴムを介して設置してなる締固め機の転圧板において、
前記ブラケットを、左右の縦板部と、この左右の縦板部の頂部間に一体に設けられたエンジンベース搭載用防振ゴム取付け板部とにより、前後方向に開口された門型構造に構成したことを特徴とする。
【０００８】
請求項２の締固め機の転圧板は、請求項１に記載の締固め機の転圧板において、
前記左右の縦板部のうちの少なくとも一方を、転圧板の前後方向の端部側に延出させて形成したことを特徴とする。
【０００９】
請求項３の締固め機の転圧板は、請求項１または２に記載の締固め機の転圧板において、
前記防振ゴム取付け板部の転圧板の前後方向の端部側またはその反対側の少なくともいずれか一方に、下方に一体に突出させたリブを設けたことを特徴とする。
【００１０】
請求項４の締固め機の転圧板は、請求項１から３までのいずれか１項に記載の締固め機の転圧板において、
前記転圧板上における前記ブラケットを設置した面を、転圧板の前後方向の端部側が下がる傾斜面に形成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１の発明によれば、転圧板上に設けるブラケットを、前後方向に開口した構造にしたので、前後方向の土砂移動の障壁が無くなり、清掃の際に、転圧板の前側または後側からジェット水流やジェット気流等の流体流をブラケットに向けて噴射することにより、ブラケット前後および周辺の堆積、圧密された土砂を除去することが可能となり、清掃性が向上する。
【００１２】
また、ブラケットを前後方向に開口させた構造にしたので、セルフクリーニング（このセルフクリーニングとは、転圧板の振動により転圧板に付着した土砂を剥がし、その剥がれた土砂を振動により移動させて排出する機能をいう。）における土砂移動の障壁が無くなり、その結果、ブラケット前後および周辺に土砂が残留、堆積しにくくなり、転圧板上をクリーンな状態に保つことができる。
【００１３】
請求項２の発明によれば、左右の縦板部のうちの少なくとも一方を転圧板の前後方向の端部に向けて延出させたので、この延出部がブラケットの強度の増大に寄与し、ブラケットの板厚を増大させることなく、強度を確保することができる。また、延出部を前後方向に形成したため、延出部が清掃の際の流体流による土砂の除去の妨げになることはない。
【００１４】
請求項３の発明によれば、防振ゴム取付け板部の転圧板の前後方向の端部側またはその反対側下方に一体に突出させたリブを設けたので、このリブがブラケットの強度の増大に寄与し、ブラケットの板厚を増大させることなく、強度を確保することができる。また、リブの下方は開口構造となるので、リブが清掃の際の流体流による土砂の除去の妨げになることはない。
【００１５】
請求項４の発明によれば、転圧板上におけるブラケットの設置面を、転圧板の端部側が下がる傾斜面に形成したので、この傾斜面により、作業中に転圧板上の土砂を前後方向の端部側に移動させるセルフクリーニングが促進され、転圧板上をよりクリーンな状態に保つことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明による転圧板の一実施の形態を示す締固め機の一部断面側面図である。
【図２】この実施の形態の転圧板を起振装置の搭載状態で示す平面図である。
【図３】この実施の形態の転圧板の斜視図である。
【図４】（Ａ），（Ｂ）はそれぞれこの実施の形態の転圧板の側面図、正面図である。
【図５】この実施の形態の転圧板の要部拡大側面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
図１は本発明による転圧板の一実施の形態を示す締固め機の一部断面側面図、図２はこの実施の形態の転圧板を起振装置の搭載状態で示す平面図、図３はこの実施の形態の転圧板の斜視図、図４（Ａ），（Ｂ）はそれぞれこの実施の形態の転圧板の側面図、正面図、図５はこの転圧板の要部拡大側面断面図である。
【００１８】
図１において、１は転圧板であり、この転圧板１は図２に示すように、上面の前後にそれぞれ２つずつ、合計４つのブラケット２を有する。３は転圧板１の中央部に設置した起振装置であり、この実施の形態の起振装置３は、図１に示すように、２つの起振体４ａ，４ｂを前後に並べて同時回転させるものについて示す。
【００１９】
５はエンジンベースであり、このエンジンベース５は、ブラケット２上に、防振ゴム６を介在させて設置する。７は起振装置３を駆動するエンジンであり、その回転力は、プーリ８，９およびベルト１０からなる動力伝達機構を介して起振装置３の一方の起振体４ａに伝達され、起振体４ａの回転が起振体４ｂに伝達され、両起振体４ａ，４ｂが同期して回転する。１１はエンジンベース５に取付けられた搬送用およびエンジンガード用のパイプであり、このパイプ１１の頂部にクレーンのフック(図示せず)を掛ける吊り輪１２を有する。
【００２０】
１３は作業者が操作するハンドルであり、この例のハンドル１３はエンジンベース５に枢支軸１４を中心として回動可能に取付けられる。そして輸送時にはハンドル１３を起立させ、ハンドル１３に設けたパイプ１５をパイプ１１に設けた係止具１６に係止させることにより、占有スペースを狭くして輸送する。１８はエンジン７のアクセルレバーである。
【００２１】
１９はハンドル１３の頂部に取付けた前進、逆転切換えレバーである。このレバー１９を前方または後方に傾斜させることにより、エンジン７を駆動するだけでこの締固め機を前進、または後進させることができる。すなわち、この実施の形態においてはレバー１９は回動操作により前後の２位置に切換え可能であり、このレバー１９の切換えにより、２つの起振体４ａ，４ｂの回転に伴う合成した偏心方向を変更可能とし、これにより、振動と共に生じる推進方向を切換えることができるように構成している。
【００２２】
次に転圧板１について説明する。転圧板１上に設けられるブラケット２は、図３、図４（Ａ），（Ｂ）に示すように、左右の縦板部２ａ，２ｂと、この左右の縦板部２ａ，２ｂの頂部間に一体に設けられたエンジンベース５搭載用防振ゴム取付け板部２ｃとからなる。このような構造により、ブラケット２は前後方向に開口された門型構造をなす。２ｄは防振ゴム取付け板部２ｃに設けたボルト挿通孔である。
【００２３】
図５に示すように、防振ゴム６に埋め込んだボルト２０をこのボルト挿通孔２ｄに挿通してナット２１に螺合し締結することにより、ブラケット２に防振ゴム６が取付けられる。また、エンジンベース５にもボルト挿通孔５ａを有し、防振ゴム６に埋め込んだボルト２２をこのボルト挿通孔５ａに通し、ナット２３に螺合し締結することにより、エンジンベース５が防振ゴム６上に固定される。
【００２４】
図３、図４（Ａ），（Ｂ）、図５に示すように、転圧板１の前部に設けるブラケット２の防振ゴム取付け板部２ｃは、その板面の前側が下がる傾斜面1ｃとしている。また、転圧板１の後部に設けるブラケット２の防振ゴム取付け板部２ｃは、その板面の後側が下がる傾斜面１ｃとしている。また、防振ゴム取付け板部２ｃに対面するエンジンベース５の前部、後部もそれぞれ前後のブラケット２，２の防振ゴム取付け部２ｃ，２ｃと同方向に傾斜させる。このようにブラケット２の防振ゴム取付け板部２ｃやエンジンベース５の相互の結合部を傾斜構造とすることにより、エンジンベース５を転圧板１上に防振ゴム６を介してボルト２２およびナット２３により取付ける際の取付けを容易化している。
【００２５】
この実施の形態の転圧板１は、前述のように、ブラケット２を、縦板部２ａ，２ｂとブラケット取付け部２ｃとからなる前後方向に開口した構造としたものである。このため、ブラケット２における前後方向の土砂移動の障壁が無くなる。その結果、図２に矢印２５および２６に示すように、転圧板の前端部１ａ側または後端部１ｂ側からジェット水流やジェット気流等の流体流をブラケット２に向けて噴射することにより、ブラケット２の前後および周辺の堆積、圧密された土砂を除去することが可能となり、清掃性が向上する。
【００２６】
また、ブラケット２を前後方向に開口された構造にしたので、前述したセルフクリーニングによる土砂移動の障壁がなくなり、このため、ブラケット２の前後および周辺に土砂が残留、堆積しにくくなり、転圧板１上をクリーンな状態に保つことができる。
【００２７】
また、図５に示すように、この実施の形態においては、転圧板１上における前記ブラケット２を設置した面を、転圧板１の前端部１ａや後端部１ｂ側が下がる傾斜面１ｃに形成している。このため、転圧板１上の土砂が転圧板１の進行方向と同じく前方または後方に移動するセルフクリーニングによる移動がより促進され、転圧板１上をよりクリーンな状態に保つことができる。
【００２８】
また、図３、図４（Ａ）、図５に示すように、この実施の形態においては、左右の縦板部２ａ，２ｂのうち、外側の縦板部２ａを、転圧板１の端部１ａ，１ｂに向けて延出させた延出部２ｅを形成している。この延出部２ｅはブラケット２の強度の増大に寄与するため、ブラケット２の板厚を増大させることなく、ブラケット２の強度を確保することができる。また、延出部２ｅを前後方向に形成したため、延出部２ｅが清掃の際の流体流による土砂の除去の妨げになることはない。なお、この延出部２ｅは、内側の縦板部２ｂに設けてもよく、さらに左右の縦板部２ａ，２ｂの両方に設けてもよい。
【００２９】
また、図４（Ａ），（Ｂ）、図５に示すように、この実施の形態においては、防振ゴム取付け板部２ｃの転圧板１の端部１ａ，１ｂ側に下方に一体に突出させたリブ２ｆを設けている。このリブ２ｆはブラケット２の強度の増大に寄与するので、ブラケット２の板厚を増大させることなく、強度を確保することができる。また、リブ２ｆの下方は開口構造となるので、リブ２ｆが清掃の際の流体流による土砂の除去の妨げになることはない。なお、このリブ２ｆは、ブラケット２における端部１ａ，１ｂの反対側に設けてもよく、さらに、端部１ａ，１ｂ側とその反対側の両方に設けてもよい。ここで、端部１ａ，１ｂの反対側とは、防振ゴム取付け板部２ｃにおける起振装置３側の端部を指し、ナット２１と干渉しない位置である。
【００３０】
この実施の形態においては、締固め機が前進、後進の両方が行なえるものについて説明したが、本発明は、このように移動方向を切換えるのではなく、前進のみ行なう構成のものにも用いることができる。その他、本発明を実施する場合、上記各実施の形態に限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々の変更、付加が可能である。
【符号の説明】
【００３１】
１：転圧板，１ａ：前端部、１ｂ：後端部、１ｃ：傾斜面、２：ブラケット、２ａ，２ｂ：縦板部、２ｃ：防振ゴム取付け板部、２ｄ：ボルト挿通孔、２ｅ：延出部、２ｆ：リブ、３：起振装置、５：エンジンベース、６：防振ゴム、７：エンジン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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