(57)【要約】【課題】  ハウジングの大型化を抑制しつつ、電動モータの冷却能力を向上することを可能とする。【解決手段】  本明細書が開示する電動圧縮機１０では、ハウジング１２内に回転軸４０と電動モータ（３１，３４）と圧縮機構２２が収容される。ハウジング１２は、回転軸４０を回転可能に支持する隔壁部１８を備えている。隔壁部１８は、ロータ３４に向かって突出する突出部４６を備えている。突出部４６は、コイル３２の内周側に位置し、コイル３２と径方向にオーバーラップしている。突出部４６は、ロータ３４の冷媒流路３９と対向し、かつ、軸方向と直交する方向に伸びている。【選択図】図１
2014163341.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジング内に、回転可能に支持される回転軸と、前記回転軸を駆動する電動モータと、前記回転軸によって駆動される圧縮機構と、前記回転軸を支持しつつ、前記電動モータが収容されるモータ収容空間と前記圧縮機構が収容される圧縮機構収容区間とを区分し、前記回転軸の径方向に延在する隔壁部と、を備えており、
前記電動モータは、前記回転軸と一体となって回転するロータと、ステータと、を備えており、
前記ステータに卷回されるコイルは、前記ステータから前記回転軸の軸方向に突出するとともに、卷回されたコイルと前記回転軸との間にコイル内周領域が形成されており、
前記ロータには、前記ロータを前記回転軸の軸方向に挟む空間同士を連通する貫通孔が形成されている電動圧縮機であって、
前記隔壁部は、前記貫通孔と対向して、前記ロータに向けて延在する突出部を備えており、該突出部は、前記コイル内周領域に延在していることを特徴とする電動圧縮機。
【請求項２】
前記突出部には、前記回転軸の端部を支持するすべり軸受が設けられ、
前記ロータには、前記突出部側の端面に凹所が形成されており、
前記突出部の先端が前記ロータの前記凹所内に位置していることを特徴とする請求項１に記載の電動圧縮機。
【請求項３】
前記突出部には、前記回転軸の端部を支持する玉軸受が設けられ、
前記突出部と前記ロータとが前記回転軸の径方向にオーバーラップしていない、請求項１に記載の電動圧縮機。
【請求項４】
前記ハウジングは、有底筒状に形成されており、
前記隔壁部が前記ハウジングの開口部側から前記ハウジング内に挿入されて位置決めされており、
前記隔壁部の外周縁には、前記電動モータ側に突出するガイド片が形成されており、
前記ハウジングの内壁面には、前記隔壁部を前記回転軸の軸方向に位置決めする当接面と、前記ガイド片を案内するガイド面が形成されており、
前記ガイド片が前記ガイド面に案内されることで、前記隔壁部が前記回転軸の径方向に位置決めされている、請求項１〜３のいずれか一項に記載の電動圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本明細書に開示の技術は、電動圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
ハウジング内に電動モータと圧縮機構が収容された電動圧縮機が知られている（例えば、特許文献１）。特許文献１の電動圧縮機は、ハウジングに回転可能に支持された回転軸を備えている。回転軸の一端には電動モータが取付けられ、回転軸の他端には圧縮機構が取付けられている。電動モータによって回転軸を駆動すると、回転軸の回転によって圧縮機構が駆動される。圧縮機構が駆動されると、ハウジング外からハウジング内に冷媒が吸入される。ハウジング内に吸入された冷媒は、ハウジング内の空間（すなわち、ハウジングと電動モータの間に形成された空間）を通って圧縮機構に供給される。圧縮機構に供給された冷媒は圧縮機構で圧縮され、圧縮された冷媒がハウジングの吐出ポートより外部に吐出される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−９０８５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この種の電動圧縮機では、電動モータを駆動すると電動モータが発熱し、発熱した電動モータはハウジング内を流れる冷媒によって冷却される。電動モータの冷却能力を向上するためには、冷媒と電動モータとが接触する面積を大きくする必要がある。しかしながら、冷媒と電動モータとが接触する面積を大きくしようとすると、電動モータを収容するハウジングが大型化し易い。
【０００５】
本明細書は、ハウジングの大型化を抑制しつつ、電動モータの冷却能力を向上することを可能とする技術を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本明細書が開示する電動圧縮機は、ハウジング内に、回転可能に支持される回転軸と、回転軸を駆動する電動モータと、回転軸によって駆動される圧縮機構と、回転軸を支持しつつ、電動モータが収容されるモータ収容空間と圧縮機構が収容される圧縮機構収容区間とを区分し、回転軸の径方向に延在する隔壁部と、を備えている。電動モータは、回転軸と一体となって回転するロータと、ステータと、を備えている。ステータに卷回されるコイルは、ステータから回転軸の軸方向に突出するとともに、卷回されたコイルと回転軸との間にコイル内周領域が形成されている。ロータには、ロータを回転軸の軸方向に挟む空間同士を連通する貫通孔が形成されている。隔壁部は、貫通孔と対向して、ロータに向けて延在する突出部を備えている。突出部は、コイル内周領域に延在している。
【０００７】
この電動圧縮機では、電動モータが回転軸を駆動すると、回転軸の回転に伴って圧縮機構が駆動される。ハウジング内に流入する冷媒は、ロータに形成された貫通孔を通って圧縮機構に供給される。ここで、ロータの貫通孔から流出した冷媒は、突出部に当り、軸方向と直交する方向（すなわち、径方向）に流れを変化させる。ロータの径方向にはステータに卷回されたコイルが位置する。このため、貫通孔から流出した冷媒は、コイルに向かって流れ、コイルと接触した後に圧縮機構に供給される。これによって、ロータ及びコイルを効率的に冷却することができ、電動モータの冷却能力を向上することができる。冷媒の流れを改善することで電動モータの冷却能力を向上するため、ハウジングの大型化を抑制することができる。また、隔壁部（詳細には突出部）は、コイルと回転軸との間に形成されたコイル内周領域に位置し、コイルと回転軸の径方向にオーバーラップしている。これによっても、ハウジングが大型化することを抑制することができる。
【０００８】
本明細書が開示する技術の詳細、及び、さらなる改良は、発明を実施するための形態、及び、実施例にて詳しく説明する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実施例１の電動圧縮機の断面図。
【図２】実施例２の電動圧縮機の断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下に説明する実施例の主要な特徴を列記しておく。なお、以下に記載する技術要素は、それぞれ独立した技術要素であって、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時請求項記載の組合せに限定されるものではない。
【００１１】
（特徴１）  本明細書が開示する電動圧縮機では、突出部には、回転軸の端部を支持するすべり軸受が設けられていてもよい。ロータには、突出部側の端面に凹所が形成されていてもよい。そして、突出部の先端がロータの凹所内に位置していてもよい。このような構成では、回転軸を支持する軸受にすべり軸受が用いられるため、突出部が径方向に大型化することを抑制することができる。一方、すべり軸受と回転軸との接触圧を低下するためには、すべり軸受を軸方向に長くしなければならない場合がある。かかる場合であっても、すべり軸受が配設される突出部がロータと径方向にオーバーラップする。このため、ハウジングが軸方向に大型化することが抑制される。
【００１２】
（特徴２）  本明細書が開示する他の電動圧縮機では、突出部には回転軸の端部を支持する玉軸受が設けられていてもよい。この場合に、突出部とロータとが回転軸の径方向にオーバーラップしていなくてもよい。このような構成では、回転軸を支持する軸受に玉軸受が用いられるため、玉軸受が配設される突出部を軸方向に短くすることができる。したがって、ロータと突出部をオーバーラップさせなくても、ハウジングが軸方向に大型化することを抑制することができる。また、ロータと突出部とをオーバーラップさせるための構造をロータに設ける必要はない。
【００１３】
（特徴３）  本明細書が開示する電動圧縮機では、ハウジングは、有底筒状に形成されていてもよい。隔壁部は、ハウジングの開口部側からハウジング内に挿入されて位置決めされていてもよい。隔壁部の外周縁には、電動モータ側に突出するガイド片が形成されていてもよい。ハウジングの内壁面には、隔壁部を回転軸の軸方向に位置決めする当接面と、ガイド片を案内するガイド面が形成されていてもよい。ガイド片がガイド面に案内されることで、隔壁部が回転軸の径方向に位置決めされていてもよい。このような構成によると、ハウジングに隔壁部を挿入するだけで、ハウジングの当接面及びガイド面によって隔壁部が所望の位置に案内され、隔壁部をハウジングに対して位置決めすることができる。
【実施例１】
【００１４】
実施例１の電動圧縮機１０を図を用いて説明する。図１に示すように電動圧縮機１０は、ハウジング１２と、ハウジング１２に回転可能に支持される回転軸４０と、ハウジング１２内に収容された電動モータ（３１，３４）及び圧縮機構２２を備えている。回転軸４０の一端側（図１の右端側）に電動モータ（３１，３４）が配置され、回転軸４０の他端側に圧縮機構２２が配置されている。すなわち、電動モータ（３１，３４）と圧縮機構２２は、回転軸４０に沿って配置されている。後述するように、電動モータ（３１，３４）が回転軸４０を駆動すると、回転軸４０によって圧縮機構２２が駆動されるようになっている。
【００１５】
ハウジング１２は、有底円筒状のモータハウジング１６と、モータハウジング１６内に取付けられるフロントハウジング１８と、モータハウジング１６の開口端（図１の左端）を閉じる吐出ハウジング２０を備えている。
【００１６】
モータハウジング１６は、金属材料（例えば、アルミニウム等）によって形成されている。モータハウジング１６の側面には吸入ポート１６ａが形成されている。吸入ポート１６ａは、モータハウジング１６の底壁（図１の右端）の近傍に位置している。モータハウジング１６の底壁には、回転軸４０の一端（図１の右端）を回転可能に支持するすべり軸受４３が配設されている。モータハウジング１６の内壁面には、当接面１６ｃとガイド面１６ｂが形成されている。当接面１６ｃは、回転軸４０と直交する方向（以下、径方向という。）と平行に形成されている。ガイド面１６ｂは、回転軸４０の軸方向（以下、単に軸方向という）と平行に形成されている。後述するように、当接面１６ｃは、フロントハウジング１８を軸方向に位置決めする。また、ガイド面１６ｂは、フロントハウジング１８を径方向に位置決めする。モータハウジング１６は、請求項でいう「ハウジング」の一例である。なお、モータハウジング１６の底壁にはカバー１４が取付けられている。モータハウジング１６とカバー１４で形成される収容空間１４ａには、モータ駆動回路１５ａが収容されている。
【００１７】
フロントハウジング１８は、金属材料（例えば、アルミニウム等）によって形成されており、モータハウジング１６内に、回転軸４０と直交する方向（径方向）に延在するように取付けられる。フロントハウジング１８がモータハウジング１６内に取付けられると、モータハウジング１６内の空間が、電動モータ（３１，３４）を収容する空間（図１において、フロントハウジング１８の右側の空間）と、圧縮機構２２を収容する空間（図１において、フロントハウジング１８の左側の空間）とに区画される。フロントハウジング１８には、電動モータ（３１，３４）側に突出する突出部４６が形成されている。突出部４６には、回転軸４０の他端（図１の左端）を回転可能に支持するすべり軸受４５が配設されている。突出部４６の詳細な構成については、後で詳述する。フロントハウジング１８の圧縮機構２２側の面には凹所４４が形成されている。凹所４４は、フロントハウジング１８と圧縮機構２２の間に位置し、後述するブッシュバランサ６０が収容される。凹所４４内の空間は背圧室として機能し、後述する圧縮機構２２の旋回スクロール２４が固定スクロール２６から離間しないように旋回スクロール２４を固定スクロール２６に向かって押圧する機能を有する。また、フロントハウジング１８の外周縁近傍には、ガイド片１８ａが形成されている。ガイド片１８ａは、周方向の複数個所に設けられている（図１では１つのみを図示）。ガイド片１８ａは、その先端の径がモータハウジング１６のガイド面１６ｂの径よりも小さく、その基端の径がガイド面１６ｂの径と略同一となっている。このため、モータハウジング１６の開口端からモータハウジング１６内にフロントハウジング１８を挿入すると、ガイド片１８ａがガイド面１６ｂに当接し、フロントハウジング１８を径方向に案内する。すなわち、モータハウジング１６に対してフロントハウジング１８を径方向の適切な位置に位置決めしなくても、モータハウジング１６内にフロントハウジング１８を挿入すると、ガイド片１８ａがガイド面１６ｂに案内されることで、モータハウジング１６に対してフロントハウジング１８を径方向に位置決めすることができる。一方、フロントハウジング１８の軸方向の位置決めは、フロントハウジング１８がモータハウジング１６の当接面１６ｃに当接することで行われる。したがって、モータハウジング１６の開口端からフロントハウジング１８を挿入するだけで適切な位置に位置決めされるため、モータハウジング１６に対するフロントハウジング１８の取付けを容易に行うことができる。なお、フロントハウジング１８は、請求項でいう「隔壁部」の一例である。
【００１８】
吐出ハウジング２０は、有底円筒状に形成されており、金属材料（例えば、アルミニウム等）によって形成されている。吐出ハウジング２０には、吐出ポート２０ａが形成されている。モータハウジング１６に吐出ハウジング２０が取付けられると、圧縮機構２２と吐出ハウジング２０の間に吐出室２０ｂが形成される。吐出室２０ｂは、吐出ポート２０ａを介して外部と連通している。
【００１９】
回転軸４０は、ハウジング１２内に収容されている。上述したように、回転軸４０の一端は、モータハウジング１２に設けられたすべり軸受４３に回転可能に支持され、回転軸４０の他端は、フロントハウジング１８に設けられたすべり軸受４５に回転可能に支持されている。回転軸４０の他端面（図１の左端面）には偏心ピン４２が設けられている。偏心ピン４２は、回転軸４０の回転軸から偏心した位置に設けられており、回転軸４０の他端面から圧縮機構２２側に向かって突出している。偏心ピン４２には、ブッシュバランサ６０が取付けられている。
【００２０】
電動モータ（３１，３４）は、モータハウジング１６内の底壁側の空間（１７ａ，１７ｂ）に収容されている。電動モータ（３１，３４）は、回転軸４０に固定されるロータ３４と、ロータ３４の外周側に配置されるステータコア３１を備えている。ステータコア３１は、請求項でいう「ステータ」の一例である。電動モータ（３１，３４）がモータハウジング１６の内壁面に固定されると、モータハウジング１６内の底壁側の空間（１７ａ，１７ｂ）は、空間１７ａと、空間１７ｂに区画される。空間１７ａは、吸入ポート１６ａに連通し、空間１７ｂよりもモータ駆動回路１５ａの近くに位置している。空間１７ｂは、圧縮機構２２を介して吐出ポート２０ａに連通し、圧縮機構２２の近くに位置している。ステータコア３１には、コイル線３２が卷回されている。ステータコア３１は、磁性鋼板から形成されたコアプレートを積層して構成されている。コイル線３２は、ステータコア３１に形成されたスロットに巻回されている。コイル線３２がステータコア３１に券回されると、コイル線３２は、ステータコア３１の端面から軸方向に突出する。すなわち、ステータコア３１の両端面には、コイルエンド３２ａ，３２ｂが形成されている。
【００２１】
ロータ３４は、回転軸４０に固定されたロータコア（３５ａ，３５ｂ）と、ロータコア（３５ａ，３５ｂ）に埋め込まれた複数の永久磁石３６を備えている。ロータコア（３５ａ，３５ｂ）は、２種類のコアプレート３５ａ，３５ｂによって形成されている。コアプレート３５ａは、磁性鋼板によって形成されており、ロータ３４の一端側（空間１７ａ側）に配置されている。コアプレート３５ａの内周面は、回転軸４０に固定されている。コアプレート３５ａには、軸方向に貫通する複数の貫通孔３３ａが形成されている。複数の貫通孔３３ａは、周方向に間隔を空けて配置されている。
【００２２】
コアプレート３５ｂは、磁性鋼板によって形成されており、ロータ３４の他端側（空間１７ｂ側）に配置されている。コアプレート３５ｂは、リング状のプレートであり、その中央に貫通孔３３ｂが形成されている。貫通孔３３ｂの径は、回転軸４０の径より大きく、コアプレート３５ａの貫通孔３３ａに対応した径となっている。このため、コアプレート３５ｂは、コアプレート３５ａを介して回転軸４０に固定されている。また、コアプレート３５ａの貫通孔３３ａと、コアプレート３５ｂの貫通孔３３ｂが回転軸４０の軸方向に連通することによって、ロータコア（３５ａ，３５ｂ）を貫通する流路３９が形成されている。図より明らかなように、流路３９は、空間１７ａと空間１７ｂを連通している。また、コアプレート３５ｂの中央に貫通孔３３ｂを形成することで、ロータ３４にフロントハウジング１８の突出部４６を収容するための凹部が形成されている。
【００２３】
ロータコア（３５ａ，３５ｂ）の一端（空間１７ａ側）には保持プレート３７が設けられており、ロータコア（３５ａ，３５ｂ）の他端（空間１７ｂ側）には保持プレート３８が設けられている。保持プレート３７，３８によって、ロータコア（３５ａ，３５ｂ）と永久磁石３６が一体化されている。保持プレート３７の中央には貫通孔３７ａが形成されている。貫通孔３７ａの径は、貫通孔３３ａの略中心に対応する径とされている。このため、保持プレート３７は、コアプレート３５ａの貫通孔３３ａの一部を塞いでいる。保持プレート３８の中央にも貫通孔３８ａが形成されている。貫通孔３８ａの径は、貫通孔３３ｂの略中心に対応する径とされている。このため、保持プレート３８は、コアプレート３５ｂの貫通孔３３ｂの一部を塞いでいる。
【００２４】
圧縮機構２２は、モータハウジング１６内の開口端側の空間（図１において、フロントハウジング１８よりも左側の空間）に収容されている。圧縮機構２２は、モータハウジング１６に固定された固定スクロール２６と、固定スクロール２６に対向する旋回スクロール２４を備えている。固定スクロール２６と旋回スクロール２４との間には、圧縮室２２ａが形成されている。圧縮室２２ａの容積は、旋回スクロール２４の旋回に伴って変化する。圧縮室２２ａは、空間１７ｂに連通すると共に、吐出室２０ｂに連通している。旋回スクロール２４には、すべり軸受２８を介してブッシュバランサ６０が取付けられている。上述したように、ブッシュバランサ６０には、回転軸４０の偏心ピン４２が取付けられている。このため、回転軸４０が回転すると、旋回スクロール２４が旋回する。
【００２５】
なお、電動モータ（３１，３４）のコイル線３２は、リード線１５ｃ、クラスタブロック５４及び端子１５ｂを介してモータ駆動回路１５ａに接続されている。クラスタブロック５４は、ステータコア３１の外周面に固定されている。
【００２６】
次に、フロントハウジング１８の突出部４６について説明する。突出部４６は、圧縮機構２２側から順に、径が最も大きい第１部分４８と、第１部分４８より径の小さな第２部分５０と、第２部分５０より径の小さな第３部分５２を備えている。第１部分４８には、上述した凹所４４が形成されている。第２部分５０及び第３部分５２には、回転軸４０を支持するすべり軸受４５が設けられている。図１より明らかなように、第１部分４８の径は、ステータコア３１の外径より大きい。したがって、ステータコア３１及びコイル線３２と第１部分４８は径方向にはオーバーラップしていない。一方、第２部分５０の径は、ステータコア３１に券回されたコイル線３２のコイルエンド３２ａの内径より小さい。このため、第２部分５０は、コイル線３２のコイルエンド３２ａの内側に位置すると共に、コイル線３２のコイルエンド３２ａと径方向にオーバーラップしている。また、第３部分５２の径は、保持プレート３８の貫通孔３８ａの径よりも小さく、かつ、コアプレート３５ｂの貫通孔３３ｂの径よりも小さい。このため、第３部分５２は、コアプレート３５ｂの貫通孔３３ｂ内に収容されている。すなわち、第３部分５２とロータ３４とは、径方向にオーバーラップしている。また、保持プレート３８の貫通孔３８ａの内壁面と、フロントハウジング１８の第３部分５２の外周面との間の開口は、第２部分５０のロータ３４側の端面と対向している。すなわち、流路３９の出口開口と第２部分５０のロータ３４側の端面とは対向し、第２部分５０の対向する面は径方向に伸びている。上述したことから明らかなように、フロントハウジング１８の突出部４６は、コイル線３２（コイルエンド３２ａ及びスロットに券回された部分）と径方向にオーバーラップしており、また、ロータ３４とも径方向にオーバーラップしており、ステータコア３１に巻回されたコイル線３２と回転軸４０との間に形成される内周領域に突出部４６が延在しているということができる。なお、フロントハウジング１８の突出部４６は、少なくともコイル線３２のコイルエンド３２ａと径方向にオーバーラップしていればよい。
【００２７】
次に、上述した電動圧縮機１０の動作について説明する。モータ駆動回路１５ａが電動モータ（３１，３４）に電力を供給すると、ロータ３４及び回転軸４０が一体となって回転を開始する。回転軸３４が回転すると、その回転が偏心ピン４２及びブッシュバランサ６０を介して旋回スクロール２４に伝達される。すると、旋回スクロール２４が旋回し、旋回スクロール２４と固定スクロール２６の間の圧縮室２２ａの容積が変化する。圧縮室２２ａの容積変化に応じて、ハウジング１２の外部から吸入ポート１６ａを通ってハウジング１２内に冷媒が吸入される。
【００２８】
吸入ポート１６ａから吸入された冷媒は、モータハウジング１６内の空間１７ａに流れ、コイル線３２の一方のコイルエンド３２ｂを冷却する。次いで、空間１７ａ内の冷媒は、ロータ３４に形成された流路３９を通って、第２空間１７ｂに流れる。すなわち、空間１７ａ内の冷媒は、保持プレート３７の貫通孔３７ａと回転軸４０の隙間から流路３９に流入し、流路３９内を第２空間１７ｂに向かって流れる。流路３９内を流れる冷媒によって、ロータ３４が冷却される。
【００２９】
次いで、流路３９内を流れる冷媒は、保持プレート３８の貫通孔３８ａとフロントハウジング１８の第３部分５２の隙間から第２空間１７ｂに流出する。ここで、流路３９の出口開口（すなわち、貫通孔３８ａと第３部分５２の隙間）は、フロントハウジング１８の突出部４６の第２部分５０と対向している。すなわち、第２部分５０のロータ側の端面は、流路３９の出口開口と対向し、径方向に伸びている。このため、流路３９から流出した冷媒は、第２部分５０のロータ側の端面に衝突し、その端面に沿って径方向に流れる。第２部分５０の径方向外側にはコイル線３２のコイルエンド３２ａが位置している。したがって、第２部分５０によって径方向に流れる冷媒は、コイル線３２の他方のコイルエンド３２ａに向かって流れ、他方のコイルエンド３２ａを冷却する。
【００３０】
第２空間１７ｂに流入した冷媒は、圧縮機構２２の圧縮室２２ａに吸入される。圧縮室２２ａ内に吸入された冷媒は、旋回スクロール２４の旋回に伴って圧縮される。圧縮室２２ａ内で圧縮された冷媒は、吐出室２０ｂに吐出され、吐出ポート２０ａよりハウジング１２の外部に吐出される。
【００３１】
本実施例の電動圧縮機１０では、ハウジング１２内に吸入された冷媒を空間１７ａ内に導くことでコイル線３２の一方のコイルエンド３２ｂが冷却される。また、空間１７ａ内の冷媒がロータ３４内の流路３９を流れることで、ロータ３４が冷却される。さらに、流路３９から流出する冷媒をフロントハウジング１８の突出部４６で径方向に案内することで、コイル線３２の他方のコイルエンド３２ａを効果的に冷却する。すなわち、フロントハウジング１８に突出部４６を形成しなくても、コイルエンド３２ａを冷却しうるが、コイルエンド３２ａの内周側には冷媒が流れ難い。本実施例では、フロントハウジング１８に突出部４６を形成することで、コイルエンド３２ａ周りに冷媒の経路を形成し、コイルエンド３２ａの内周側も軸方向先端面も冷却することができる。これらによって、電動モータ（３１，３４）の冷却能力を向上することができる。なお、電動モータ（３１，３４）の冷却能力の向上は、モータハウジング１６内において冷媒の流れを改善することによって実施される。したがって、電動モータ（３１，３４）と冷媒とが接触する面積を大きくする必要はなく、電動圧縮機１０が大型化することを抑制することができる。
【００３２】
また、電動圧縮機１０では、フロントハウジング１８の突出部４６がコイル線３２と径方向にオーバーラップしている。このため、電動圧縮機１０を軸方向に小型化することが可能となる。さらに、本実施例の電動圧縮機１０では、回転軸４０をすべり軸受４５で支持する。すべり軸受４５は径方向の寸法を小さくできるため、電動圧縮機１０を径方向にも小型化することができる。なお、すべり軸受４５を採用した場合、すべり軸受４５と回転軸４０との接触面積を確保するためには、すべり軸受４５を軸方向に長くする必要がある。本実施例では、フロントハウジング１８の突出部４６をロータ３４と径方向にオーバーラップさせて、すべり軸受４５を配置するスペースを確保している。これによって、電動圧縮機１０が軸方向に大型化することが抑制される。
【００３３】
なお、上述した実施例１では、フロントハウジング１８の突出部４６とロータ３４とが径方向にオーバーラップしたが、フロントハウジングの突出部とロータとが径方向にオーバーラップしていなくてもよい。この場合でも、突出部とコイルエンドが径方向にオーバーラップすることで、電動圧縮機が軸方向に大きくなることを抑制することができる。
【実施例２】
【００３４】
実施例２の電動圧縮機１００を図２を用いて説明する。実施例２の電動圧縮機１００は、実施例１の電動圧縮機１０の一部を変更したものである。従って、ここでは実施例１の電動圧縮機１０との相違点について説明する。なお、実施例１の電動圧縮機１０と同一構成の部分については同一符号を用い、その詳細な説明を省略することとする。
【００３５】
図２に示すように、電動圧縮機１００では、回転軸４０の他端（圧縮機構２２側の端部）が玉軸受５９によって支持される。このため、フロントハウジング１８ａの突出部５５の構成が実施例１と異なっている。すなわち、フロントハウジング１８ａの突出部５５は、大径部５７と、大径部５７より径が小さく、かつ、玉軸受５９が配設される小径部５８を備えている。大径部５７の径は、ステータコア３１の内径よりも大きく、大径部５７とステータコア３１とは径方向にオーバーラップしていない。一方、小径部５８の径は、コイル線３２のコイルエンド３２ａより小さく、保持プレート３８の貫通孔３８ａの内径よりも大きい。このため、小径部５８は、コイル線３２のコイルエンド３２ａとは径方向にオーバーラップする一方、ロータ３４ａとは径方向にオーバーラップしていない。すなわち、玉軸受５９は、軸方向の長さを短くできるため、玉軸受５９が設けられる小径部５８の軸方向の長さを短くすることができる。その結果、フロントハウジング１８ａの突出部５５をロータ３４ａに対して径方向にオーバーラップしなくてもよい。なお、フロントハウジング１８ａの突出部５５とロータ３４ａとがオーバーラップしないため、ロータ３４ａにはフロントハウジング１８ａの突出部５５を収容する凹部を設ける必要がない。このため、ロータ３４ａは、一種類のコアプレート３５ａで構成されている。
【００３６】
実施例２の電動圧縮機１００でも、フロントハウジング１８ａの突出部５５がコイル線３２のコイルエンド３２ａと径方向にオーバ―ラップするため、電動圧縮機１００が軸方向に大型化することが抑制される。また、ロータ３４ａ内の流路３９を流れる冷媒は、フロントハウジング１８ａの突出部５５によって径方向に流れの向きを変える。これによって、コイル線３２の冷却が促進され、電動モータ（３１，３４ａ）の冷却能力を向上することができる。
【００３７】
上述した実施例２では、フロントハウジング１８ａの突出部５５とロータ３４ａとが径方向にオーバ―ラップしなかったが、これらの寸法によっては、両者を径方向にオーバーラップさせてもよい。
【００３８】
なお、上述した各実施例では、圧縮機構２２にスクロール式の圧縮構造を利用したが、圧縮機構２２の圧縮構造は、公知の他の構造（例えば、ベーン式圧縮構造、ピストン式圧縮構造）を用いてもよい。
【００３９】
以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示にすぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。また、本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時請求項記載の組合せに限定されるものではない。また、本明細書または図面に例示した技術は複数目的を同時に達成するものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。
【符号の説明】
【００４０】
１０：電動圧縮機
１２：ハウジング
１４：カバー
１６：モータハウジング
１８：フロントハウジング
２２：圧縮機構
３４：ロータ
３９：流路
４０：回転軸
４２：偏心ピン
４６：突出部
６０：ブッシュバランサ
【図１】
2014163341.tif 000003
【図２】
2014163341.tif 000004