(57)【要約】【課題】外れ止め装置を備えた戸において、戸の敷居との係合部を交換する際に、乗り場の戸を外さずに交換可能とする。【解決手段】外れ止め装置１０を備えた戸３において、乗り場の戸３を外さずに敷居６との係合部１１を交換可能とするため、敷居６の内部の空間６ａの底部に穴部１９を設け、穴部１９を通して係合部１１を脱着可能とした。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物の壁面に設けられスライドして開閉する戸と、前記戸に設けられた係合部と、
前記戸の下部に設けられ前記係合部の上部と係合する係合壁を備える敷居と、を備えた戸の外れ止め装置において、
前記敷居の下面部に穴部を設け、前記係合部は前記穴部を通して脱着可能であることを特徴とする戸の外れ止め装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、戸と敷居との係合装置に関し、特に地震などによる戸の枠の変形時における戸の外れ止めを実現する構造を備えた戸の外れ止め装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
大規模な地震等が発生した場合、地震の振動により建物が変形し、建物の壁面に設置されたスライド式の戸の枠が変形するような状況が発生した場合において、戸の脱落を防止し、戸の開放や、エレベータの乗り場の戸においては昇降路への人や物などの転落を防止することが必要である。
【０００３】
特許文献１においては、エレベータの乗り場の戸の敷居に係合部の上部と係合して前記係合部が前記敷居の溝から浮き上がることを阻止する係合壁を有し、前記係合部が前記係合壁に係合していることにより、地震の発生や戸への人物などの衝突により変形した際に前記乗り場の戸の下部が敷居溝から外れて戸が脱落することを防止してする技術が開示されている。
【０００４】
ここで、特許文献１に示した敷居及び係合部の構造であった場合、前記係合部と戸の下部とを接続する部位に過大な力が加わる可能性があり、最悪の場合、敷居に設けた係合壁が破損したり、前記接続する部位が破断し、その結果、戸が脱落するおそれがある。そこで、建物全体が変形するような事象が発生した場合においても、戸が脱落することを防止可能とする戸の外れ止め装置が考案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−１３１９７０号公報、図１
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ここで、前記特許文献１の図１に示された敷居及び係合部の構造であった場合、前記係合部と戸の下部とを接続する部位が敷居の溝と摺動した状態で戸が開閉を続けた場合、前記係合部の摩耗が進行し、交換する必要がある。しかしながら、前記係合部を交換する際には、エレベータの乗り場戸と外れ止め装置とを分離する必要があり、前記乗り場戸を取り外す作業が発生する。
【０００７】
本発明は、エレベータの乗り場戸を取り外さずに、前記乗り場戸と外れ止め装置とを分離し、前記係合部を取り外せる敷居を備える戸の外れ止め装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するために、本発明は、建物の壁面に設けられスライドして開閉する戸と、前記戸に設けられた係合部と、前記戸の下部に設けられ前記係合部の上部と係合する係合壁を備える敷居とで構成される戸の外れ止め装置において、
前記敷居の下面部に穴部を設け、前記係合部は前記穴部を通して脱着可能であることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明は、上記の構成を備えることにより、戸の外れ止め装置の係合部を交換する場合においても乗り場戸を取り外さずに交換することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明に係る戸の外れ止め装置の構造を示す側面図である。
【図２】本発明に係る戸の敷居部の構造を示す平面図である。
【図３】本発明に係る戸の敷居部の図２におけるＡ−Ａ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明に係る戸の外れ止め装置及び戸の敷居の形態をエレベータの戸に適用した実施例を図１〜図３に基づいて説明する。
【００１２】
図１は本発明に係る戸の外れ止め装置の構成を示す側面図である。
【００１３】
図１に示すように、乗り場の床１上に出入口を形成する三方枠２を設け、この三方枠２に空洞部３ａを有し開閉可能な例えば両開きの乗り場戸３を設ける。昇降路壁４に打設された敷居固定ブラケット５上に敷居６を固設してあり、乗り場戸３は敷居６に案内されて敷居６の延設方向に沿って移動可能としている。
【００１４】
ここで、乗り場戸３が敷居６から外れることを防止する乗り場戸３の外れ止め装置１０は、乗り場戸３の下方部分に設けられている。この外れ止め装置１０は、敷居６の内部に形成される空間部６ａに収納されており、敷居６の延設方向に沿って移動可能に設けられ、乗り場戸３が引き上げられた際に敷居６の上部に形成された係合壁７に係合可能な係合部１１を有している。また、外れ止め装置１０は、係合部１１と一体に上方向に伸設され、敷居６の係合壁７の間に設けられる溝部６ｂと乗り場戸３の底部３ｂに設けた穴部３ｃに挿入され、溝部６ｂの延設方向に沿って移動可能なガイド軸１２と、乗り場戸３の底部３ｂに設けられ、ガイド軸１２を保持する保持手段（ガイド軸ブラケット１４、ばね１５、ワッシャ１６、ナット１７）とを有している。
【００１５】
ガイド軸ブラケット１４は概コの字型の部材であり、その上側部分及び下側部分のそれぞれにガイド軸１２の細軸部１２ｂが挿通する穴を有しており、ガイド軸ブラケット１４の底部は、乗り場戸３の底部３ｂに固設されている。
【００１６】
ばね１５は、ガイド軸１２の細軸部１２ｂに装着され、下端がガイド軸ブラケット１４に係着されている。ばね１５の上端は細軸部１２ｂに挿入されて取り付けられるワッシャ１６の下部に係着されており、このワッシャ１６は細軸部１２ｂのねじ部１２ｃに螺合するナット１７によりばね１５を圧縮した状態で細軸部１２ｂに装着されている。
【００１７】
図２は本発明に係る戸の敷居６を示す平面図であり、図３本発明に係る戸の敷居部の図２におけるＡ−Ａ断面図である。
【００１８】
図２においては、敷居６の内部に設けられた空間部６ａの底部に、穴部１８が設けられている。また、図３においては、戸の外れ止め装置の係合部１１の幅寸法Ｌ２は敷居の溝部６ｂの幅寸法Ｌ１より大きく、敷居６の穴部１８の幅寸法Ｌ３より小さくしている。このような幅寸法にしたことにより、戸の外れ止め装置１０の係合部１１を交換する場合は、乗り場戸３を移動させて係合部１１が敷居６の穴部１８の上部に位置するようにし、ナット１７、ワッシャ１６、バネ１５、ブラケット１４を取り外し、係合部１１を敷居６の穴部１９を通して下方に取り外す事が可能である。また、交換後の新しい係合部１１は同様にガイド軸１２を敷居６の穴部１８および乗り場戸３の底部３ｂに設けた穴部３ｃを通し、乗り場戸３の底部３ｂより突出したガイド軸１２の細軸部１２ｂにブラケット１４とバネ１５とを挿通し、ワッシャ１６とナット１７をガイド軸１２のねじ部１２に装着することにより係合部１１の交換作業が完了する。このように交換作業ができるようにしたため、乗り場の戸３を外すことなく係合部３を交換することが可能となり、交換所要時間を短縮することが可能となる。
【符号の説明】
【００１９】
１      床
２      三方枠
３      乗り場戸
３ａ    空洞部
３ｂ    底部
３ｃ    穴部
４      昇降路壁
５      敷居固定ブラケット
６      敷居
６ａ    空間部
６ｂ    溝部
７      係合壁
１０    外れ止め装置
１１    係合部
１２    ガイド軸
１２ｂ  細軸部
１２ｃ  ねじ部
１４    ガイド軸ブラケット
１５    ばね（弾性体）
１６    ワッシャ
１７    ナット
１８    敷居下部の穴部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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