(57)【要約】【課題】ヨーク１３の内外間で流体を移動させる呼吸路を設ける必要があるリニアソレノイド１において、コイル８の巻き数の増加や径方向寸法の低減等の要求に応じることができる構成を提供する。【解決手段】リニアソレノイド１に以下のような連通穴１５を設ける。すなわち、連通穴１５は、側部１３ｃに設けられてヨーク１３の内外周を連通する穴であり、空間３１ｂと軸方向に関してオーバーラップする。これにより、コイル８の外周と側部１３ｃとの間に環状の隙間を確保しなくても、連通穴１５によって第２の呼吸路３４を形成し、ヨーク１３の内外間で流体を移動させることができる。このため、第２の呼吸路３４として従来必要とされていた環状の隙間にコイル８を巻いたり、隙間自体をなくしたりすることができるので、コイル８の巻き数の増加や径方向寸法の低減等の要求に応じることができる。【選択図】図２
2014154856.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
コイル（８）の内周側で軸方向に可動となるように配置される磁性体製のプランジャ（１０）と、
開口（１３ａ）、底部（１３ｂ）および筒状の側部（１３ｃ）を有するカップ形状に設けられて前記側部（１３ｃ）により前記コイル（８）の外周を覆うとともに前記底部（１３ｂ）により前記コイル（８）の軸方向の一端を覆う磁性体製のヨーク（１３）と、
前記コイル（８）への通電により発生する磁束によって前記プランジャ（１０）を軸方向の他端側へ吸引する磁性体製の磁気吸引コア（９）、および、筒状に設けられ、前記コイル（８）の内周側に配置されて前記プランジャ（１０）の外周を覆い、前記プランジャ（１０）を軸方向に摺動自在に支持するとともに前記プランジャ（１０）との間で径方向に磁束を受け渡す磁性体製の摺動コア（２４）を有し、前記磁気吸引コア（９）および前記摺動コア（２４）が磁気遮蔽部（２５）を間に介して軸方向に並ぶように一体化され、前記摺動コア（２４）の側から前記ヨーク（１３）の内周に差し入れられ、前記ヨーク（１３）の開口（１３ａ）において前記ヨーク（１３）に固定されるステータコア（１４）と、
前記側部（１３ｃ）に設けられて前記ヨーク（１３）の内外周を連通する穴であり、前記コイル（８）の軸方向の一端と前記底部（１３ｂ）との間に形成される隙間（３１ｂ）と軸方向に関してオーバーラップする連通穴（１５）とを備えるリニアソレノイド（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リニアソレノイドに関するものであり、例えば、油圧制御弁の弁体を駆動するアクチュエータとして好適に利用することができるリニアソレノイドに係わる。
【背景技術】
【０００２】
従来から、例えば特許文献１のように、リニアソレノイドでは、磁性体製のプランジャ、磁性体製のヨーク、ならびに、磁気吸引コア、摺動コアおよび磁気遮断部が一体化されたステータコアを備えるものが公知である。
この公知のリニアソレノイドによれば、プランジャは、コイルの内周側で軸方向に可動となるように配置され、ヨークは、開口、底部および側部を有するカップ形状に設けられて側部によりコイルの外周を覆うとともに底部によりコイルの軸方向の一端を覆う。
【０００３】
また、ステータコアの内、磁気吸引コアは、磁性体製であり、コイルへの通電により発生する磁束によってプランジャを軸方向の他端側へ吸引する。摺動コアは、磁性体製であって筒状に設けられ、コイルの内周側に配置されてプランジャの外周を覆い、プランジャを軸方向に摺動自在に支持するとともにプランジャとの間で径方向に磁束を受け渡す。磁気遮蔽部は、磁気吸引コアと摺動コアとの間の磁束の通過を遮断する。
そして、ステータコアは、摺動コアの側からヨークの内周に差し入れられ、ヨークの開口においてヨークに固定される。
【０００４】
ところで、特許文献１のリニアソレノイドでは、コイルへの通電開始または通電停止に応じてプランジャを軸方向に円滑に移動させるため、次のような流体の呼吸路が設けられている。
【０００５】
まず、摺動コアの内周においてプランジャの軸方向一端側と他端側との間で流体を移動させる第１の呼吸路として、プランジャを軸方向に貫通する貫通孔が設けられている。次に、プランジャの軸方向一端寄りのヨークの内部とヨークの外部との間で流体を移動させる第２の呼吸路として、コイルの外周とヨークの側部との間に環状の隙間を形成し、この環状の隙間をターミナルの取出し口によりヨークの外部に開口させている。
【０００６】
しかし、特許文献１の呼吸路によれば、コイルの外周とヨークの側部との間に第２の呼吸路を形成するため、意図的にヨークの内周径を拡大してコイルの外周との間に環状の隙間を確保する必要があり、リニアソレノイドの径方向寸法が大きくなってしまう。このため、第２の呼吸路を形成しながらコイル巻き数の増加や径方向寸法の低減等の要求に応じるには、別の構成が必要となっている。
【０００７】
なお、特許文献１、２には、ヨークの底部に呼吸溝を設けた構成が開示されている。しかし、ヨークの底部に呼吸溝を設けても、第２の呼吸路を形成するために、コイルの外周とヨークの側部との間に環状の隙間を形成し、この環状の隙間をターミナルの取出し口によりヨークの外部に開口させる必要があることに変わりがなく、径方向寸法が大きくなってしまう。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特許第４５６９３７１号公報
【特許文献２】特開２０１２−２４１７３３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、上記の問題点を解決するためになされたものであり、その目的は、ヨークの内外間で流体を移動させる呼吸路を設ける必要があるリニアソレノイドにおいて、コイル巻き数の増加や径方向寸法の低減等の要求に応じることができる構成を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本願の第１発明によれば、リニアソレノイドは、以下に示すプランジャ、ヨーク、ステータコア及び連通穴を備える。
まず、プランジャは、磁性体製であり、コイルの内周側で軸方向に可動となるように配置される。また、ヨークは、磁性体製であり、開口、底部および側部を有するカップ形状に設けられて側部によりコイルの外周を覆うとともに底部によりコイルの軸方向の一端を覆う。また、ステータコアは、磁気吸引コアおよび摺動コアが磁気遮蔽部を間に介して軸方向に並ぶように一体化され、摺動コアの側からヨークの内周に差し入れられ、ヨークの開口においてヨークに固定される。
【００１１】
ここで、磁気吸引コアは、磁性体製であり、コイルへの通電により発生する磁束によってプランジャを軸方向の他端側へ吸引する。また、摺動コアは、磁性体製であって筒状に設けられ、コイルの内周側に配置されてプランジャの外周を覆い、プランジャを軸方向に摺動自在に支持するとともにプランジャとの間で径方向に磁束を受け渡す。
そして、連通穴は、側部に設けられてヨークの内外周を連通する穴であり、コイルの軸方向の一端と底部との間に形成される隙間と軸方向に関してオーバーラップする。
【００１２】
これにより、コイルの外周とヨークの側部との間に環状の隙間を確保しなくても、連通穴によって第２の呼吸路を形成し、ヨークの内外間で流体を移動させることができる。このため、第２の呼吸路として必要とされていた環状の隙間にコイルを巻いたり、隙間自体をなくしたりすることができるので、コイル巻き数の増加や径方向寸法の低減等の要求に応じることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】リニアソレノイドを含む油圧制御弁の全体を示す断面図である（実施例）。
【図２】（ａ）はリニアソレノイドの要部を示す部分断面図であり、（ｂ）はヨークの側部の断面とリングコアの底面とを併せて示す内部図である（実施例）。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
実施形態のリニアソレノイドを、実施例を用いて説明する。
【実施例】
【００１５】
〔実施例の構成〕
実施例のリニアソレノイド１の構成を、図１、図２を用いて説明する。
リニアソレノイド１は、例えば、油圧制御弁２の弁体としてのスプール３を駆動する軸方向の推力を発生するアクチュエータとして用いられるものである。
なお、油圧制御弁２は、油圧の制御対象に作動油を供給したり、制御対象から作動油を抜き出したりすることで制御対象における油圧を制御するものであり、例えば、車両に搭載される自動変速機の油圧制御装置（図示せず。）に搭載され、作動油に浸るように配置される。
【００１６】
また、スプール３は、各種のポート４が開口する筒状のスリーブ５の内周に軸方向に摺動自在に収容され、スプール３およびスリーブ５の軸方向一端側にリニアソレノイド１が一体化されている。また、スリーブ５の内周には、リニアソレノイド１から出力される推力と逆方向にスプール３を付勢するスプリング６が収容され、スプール３は、リニアソレノイド１から出力される推力、スプリング６の付勢力、および油圧のフィードバック力等の釣り合いに応じてポート４間の連通状態を変化させる。
【００１７】
以下、リニアソレノイド１について詳述する。
リニアソレノイド１は、コイル８への通電により磁束を発生して磁気吸引コア９によりプランジャ１０を軸方向の他端側へ吸引駆動することで推力を発生するものであり、発生した推力はシャフト１１を介してスプール３に伝達される。
【００１８】
そして、リニアソレノイド１は、本発明の構成要素として以下に示すプランジャ１０、ヨーク１３、ステータコア１４および連通穴１５を備える。
プランジャ１０は、強磁性材料を素材として設けられた略円柱形状の磁性体金属であり、ステータコア１４の内周面に直接摺動し、コイル８の内周側で軸方向に可動となっている。
【００１９】
また、プランジャ１０は、スプール３側の端面（他端面）がシャフト１１の先端と当接しており、スプール３に伝わるスプリング６の付勢力によってスプール３とともに軸方向一端側に付勢されている。また、プランジャ１０には、軸方向に貫通する貫通孔１９が設けられ、貫通孔１９は、プランジャ１０の軸方向一端側と他端側との間で流体を移動させる第１の呼吸路２０として機能する。
なお、コイル８は、絶縁被覆が施された導線（エナメル線等）を樹脂性のボビン２１の周囲に多数巻回したものであり、ボビン２１とともにコイルアッシー２２を形成する。
【００２０】
ヨーク１３は、強磁性材料を素材として、開口１３ａ、底部１３ｂおよび側部１３ｃを有するカップ形状に設けられて側部１３ｃによりコイル８の外周を覆うとともに底部１３ｂによりコイルアッシー２２の軸方向の一端を覆い、コイル８への通電により発生する磁束を通す。また、開口１３ａを形成する軸方向他端の爪部１３ｄは、ヨーク１３の内周にプランジャ１０、ステータコア１４およびコイルアッシー２２等を収容した後、カシメられてスリーブ５の軸方向一端に強固に一体化される。
【００２１】
ステータコア１４は、以下に説明する磁気吸引コア９および摺動コア２４が磁気遮蔽部２５を間に介して軸方向に並ぶように一体化されたものであり、コイルアッシー２２の内周側および軸方向他端側に配置される。
【００２２】
磁気吸引コア９は、強磁性材料を素材として設けられ、コイル８への通電により発生する磁束によってプランジャ１０を軸方向他端側へ吸引する。ここで、磁気吸引コア９は、コイルアッシー２２の軸方向他端側に配置されてヨーク１３の開口端と磁気的に結合するフランジ部９ａと、コイルアッシー２２の内周側に配置されてプランジャ１０と軸方向に対向するとともに、シャフト１１を軸方向に摺動自在に支持する吸引部９ｂとを有する。
【００２３】
摺動コア２４は、強磁性材料を素材として円筒状に設けられ、磁気遮蔽部２５を介して磁気吸引コア９の軸方向一端側に連続する。また、摺動コア２４は、コイルアッシー２２の内周側に配置されてプランジャ１０の外周をほぼ全方位で覆い、プランジャ１０を軸方向に摺動自在に支持するとともにプランジャ１０との間で径方向に磁束を受け渡す。なお、プランジャ１０の外周面または摺動コア２４の内周面のいずれか一方に非磁性処理が施されており、プランジャ１０と摺動コア２４との固着が防止されている。
【００２４】
磁気遮蔽部２５は、磁気吸引コア９と摺動コア２４との間で直接磁束が通るのを阻止する部分であり、磁気抵抗の大きい薄肉部により形成されている。
そして、ステータコア１４は、摺動コア２４の側からヨーク１３の内周に差し入れられ、フランジ部９ａによりヨーク１３にカシメられて固定される。
【００２５】
ここで、摺動コア２４の外周には段形状２４ａが設けられている。段形状２４ａは、摺動コア２４の内、軸方向一端側の部分を他端側の部分よりも縮径させるものである。つまり、摺動コア２４において段形状２４ａを設けた位置から軸方向に磁気吸引コア９から遠ざかる側（一端側）の部分の外周径は、磁気吸引コア９に近付く側（他端側）の部分の外周径よりも縮径している（以下、摺動コア２４の部分の内、段形状２４ａにより外周径が縮径している部分を縮径部２４ｂと呼ぶ。）。
【００２６】
そして、縮径部２４ｂの外周には、ヨーク１３の底部１３ｂと摺動コア２４との間の磁束の受渡を強化するリングコア２６が装着されている。
リングコア２６は、強磁性材料を素材とし、軸方向一端に鍔が形成された円筒体として設けられ、次の第１受渡部２７および第２受渡部２８の機能を有する。まず、第１受渡部２７は、円筒状の部分であって縮径部２４ｂの外周を覆うとともに縮径部２４ｂに摺動自在となるように装着され、摺動コア２４との間で径方向に磁束を受け渡す。また、第２受渡部２８は、鍔の部分であって第１受渡部２７から外周側に円板状に広がり、底部１３ｂに当接して底部１３ｂとの間で軸方向に磁束を受け渡す。
【００２７】
また、第２受渡部２８の一端面には、リニアソレノイド１の中心軸から真上に向かう方位において溝３０が設けられている。そして、溝３０は、プランジャ１０の軸方向一端側に形成されて縮径部２４ｂ、第１受渡部２７および底部１３ｂにより区画される空間３１ａと、コイルアッシー２２と第２受渡部２８とにより軸方向に挟まれて形成される空間３１ｂとを連通する。
【００２８】
また、第２受渡部２８は、付勢手段３２により底部１３ｂに押し付けられ、ヨーク１３とリングコア２６との間の磁束の受渡が強化されている。なお、付勢手段３２には、例えば、ゴム、皿バネまたはウェーブワッシャなどが採用される。
【００２９】
連通穴１５は、側部１３ｃに設けられてヨーク１３の内外周を連通する穴である。また、連通穴１５は、リニアソレノイド１の中心軸から真下に向かう方位において側部１３ｃを貫通し、空間３１ｂと軸方向に関してオーバーラップしている。これにより、連通穴１５は、空間３１ａ、空間３１ｂおよび溝３０等のプランジャ１０の軸方向一端寄りに形成される空間とヨーク１３の外部との間で流体を移動させる第２の呼吸路３４として機能する。
【００３０】
そして、第１、第２の呼吸路２０、３４により、流体をそれぞれプランジャ１０の軸方向一端側と他端側との間、ヨーク１３の内外間で移動させることにより、コイル８への通電開始または通電停止に応じてプランジャ１０を軸方向に円滑に移動させることができる。
【００３１】
〔実施例の効果〕
実施例のリニアソレノイド１によれば、連通穴１５は、側部１３ｃに設けられてヨーク１３の内外周を連通する穴であり、空間３１ｂと軸方向に関してオーバーラップする。
これにより、コイル８の外周と側部１３ｃとの間に環状の隙間を確保しなくても、連通穴１５によって第２の呼吸路３４を形成し、ヨーク１３の内外間で流体を移動させることができる。このため、第２の呼吸路３４として従来必要とされていた環状の隙間にコイルを巻いたり、隙間自体をなくしたりすることができるので、コイル８の巻き数の増加や径方向寸法の低減等の要求に応じることができる。
【００３２】
〔変形例〕
実施例のリニアソレノイド１が組み入れられた油圧制御弁２によれば、スプール３は、リニアソレノイド１から出力される推力、スプリング６の付勢力、および油圧のフィードバック力等の釣り合いに応じてポート４間の連通状態を変化させるものであったが、油圧のフィードバック力をスプール３に作用させない油圧制御弁２にリニアソレノイド１を組み入れてもよい。
また、実施例のリニアソレノイド１は、自動変速機の油圧制御装置に用いられる油圧制御弁２を構成するものであったが、リニアソレノイド１を用いて他の機器等を構成してもよい。
【符号の説明】
【００３３】
１  リニアソレノイド  ８  コイル  ９  磁気吸引コア  １０  プランジャ  １３  ヨーク  １３ａ  開口  １３ｂ  底部  １３ｃ  側部  １４  ステータコア  １５  連通穴  ２４  摺動コア  ２５  磁気遮蔽部  ３１ｂ  空間（隙間）
【図１】
2014154856.tif 000003
【図２】
2014154856.tif 000004