(57)【要約】【課題】要介護者を容易に移乗させることができるとともに、要介護者自身が操作可能であり、狭い場所でも使用可能な移乗用車椅子を提供すること。【解決手段】移乗用車椅子１は、移動可能な車台１０と、車台１０の上部に固定された座台２０と、を備え、車台１０は、左右方向に所定間隔を空けて互いに平行して配置され、前端近傍に前輪１４及び後端近傍に後輪１５が取り付けられた一対の基台フレーム１１と、一対の基台フレーム１１の間に配置され、一対の基台フレーム１１に固定された基台横幅支持フレーム１２と、を有し、座台２０は、側面における前後方向に延びる回転軸を中心として回動する座席シート２３と、座席シート２３の後方に設けられ、端部における前後方向に延びる回転軸を中心として回動する背凭れ板２５と、を備え、座席シート２３と背凭れ板２５とは、それぞれ回動可能である。【選択図】図１
2014023910.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動可能な車台と、前記車台の上部に固定された座台と、を備える移乗用車椅子であって、
前記車台は、左右方向に所定間隔を空けて互いに平行して配置され、前端近傍及び後端近傍にそれぞれ車輪が取り付けられた一対の基台フレームと、一対の前記基台フレームの間に配置され、一対の前記基台フレームに固定された基台横幅支持フレームと、を有し、
前記座台は、側面における前後方向に延びる回転軸を中心として回動する座席シートと、前記座席シートの後方に設けられ、端部における前後方向に延びる回転軸を中心として回動する背凭れ板と、を備え、
前記座席シートと前記背凭れ板とは、それぞれ回動可能な移乗用車椅子。
【請求項２】
前記基台フレームは、
棒状体が側面から見て略Ｈ字を横にした形状に形成され、
前後方向に延び、前端側に前輪が取り付けられ、後端側に後輪が取り付けられた下部と、
前記下部の中間部分から上方に立設する立設部と、
前記立設部の上端に中間部分が接続され、前後方向に延びる上部と、を備え、
前記基台横幅支持フレームは、
棒状体が、前後から見てＵ字形状に、側面から見て略逆Ｌ字形状に、形成され、下部において左右に延びる連結支持部と前記連結支持部の左右両端からそれぞれ上方に延びる一対の直立部と、
一対の前記直立部の上端からそれぞれ後方に延びる上水平部と、を備え、
前記基台上下幅支持フレームは、側面から見て略コ字形状に形成され、下部中間において後方に延びる一対の下水平部と前記一対の水平部から上方に延びる一対の直立部と一対の前記直立部の上端から前方に延びる一対の上水平部、を備え、
前記基台フレームの一対の直立部と前記基台横幅支持フレームの一対の前記直立部と上下幅支持フレームの一対の前記直立部と基台添え直立部の左右前後方向外側に、それぞれ一対の前記立設部を密接させる基台集結部材と、を備え、
前記基台フレームと前記基台横幅支持フレームと基台上下幅支持フレームの直立下端部を集合させ一体に結合させる合体支持プレートを備え配列した状態で、一体に固定した請求項１に記載の移乗用車椅子。
【請求項３】
前記座台は、
一対の前記基台横幅支持フレーム、前記基台上下幅支持フレーム及び前記基台フレームの上部にそれぞれ配置され固定され、前後方向に延びる一対の手すりフレームと、
一対の前記手すりフレームの間に配置され、前記座席シートの前方に設けられた腕載せ台と、を備え、
前記腕載せ台は、
一対の前記手すりフレームに前後方向にスライド自在であり、一方前記の手すりフレームにおいて、前方側側面が回転機構を介して接続された回動腕載せ台と、を備える請求項１又は２に記載の移乗用車椅子。
【請求項４】
前記座台は、
一対の前記基台横幅支持フレーム、前記基台上下幅支持フレーム及び前記基台フレームの上部にそれぞれ配置され固定され、前後方向に延びる左右の手すりフレームと、
左右の前記手すりフレームの上に配置され、前記座席シートの前方に設けられた腕載せ台と、を備え、
前記腕載せ台は、前後方向にスライド自在であり、一方の前記手すりフレームにおいて、上下方向に貫く回転軸を中心に水平方向前側に回動自在である請求項１又は２に記載の移乗用車椅子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、移乗用車椅子に関し、特に、移動可能な車台と、前記車台の上部に固定された座台と、を備える移乗用車椅子に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、要介護者の移乗は、様々な態様で行われている。例えば、車椅子に着座した要介護者を自動車に移乗させる場合、リフターにより要介護者を車椅子ごと持ち上げて自動車に移乗させる。
一方、要介護者をベッドから車椅子に移乗させる場合は、介護者の手によって、要介護者を抱き上げ、車椅子に移乗させる。このような介護は、介護者の腰に負担がかかり、腰痛の要因となり、介護者の負担を増大させている。
【０００３】
このような状況に鑑み、特許文献１には、背もたれ及び座席シートをともに着脱自在である又は背もたれ及び座席シートを後方に回動させる移乗用車椅子が提案されている。
この特許文献１の移乗用車椅子によれば、背もたれ及び座席シートをともにはずしてから又は背もたれ及び座席シートを後方に回動させてから、要介護者をベッドから移乗用車椅子に引き込むことができるので、介護者の負担を軽減させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第４７７６７３６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１の移乗用車椅子は、背もたれ及び座席シートをともに着脱させるため、重量が嵩み、要介護者自身が着脱すのは困難な場合がある。また、特許文献１の移乗用車椅子は、背もたれ及び座席シートを後方に回動させる場合、移乗用車椅子の後方に、背もたれ及び座席シートを回動させるためのスペースが必要なり、狭い場所での使用が困難である。
【０００６】
本発明は、要介護者を容易に移乗させることができるとともに、要介護者自身が操作可能であり、狭い場所でも使用可能な移乗用車椅子を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（１）移動可能な車台と、前記車台の上部に固定された座台と、を備える移乗用車椅子であって、前記車台は、左右方向に所定間隔を空けて互いに平行して配置され、前端近傍及び後端近傍にそれぞれ車輪が取り付けられた一対の基台フレームと、一対の前記基台フレームの間に配置され、一対の前記基台フレームに固定された基台横幅支持フレームと、を有し、前記座台は、側面における前後方向に延びる回転軸を中心として回動する座席シートと、前記座席シートの後方に設けられ、端部における前後方向に延びる回転軸を中心として回動する背凭れ板と、を備え、前記座席シートと前記背凭れ板とは、それぞれ回動可能な移乗用車椅子。
【０００８】
（１）の構成によれば、移乗用車椅子は、車台において、前端近傍及び後端近傍にそれぞれ車輪が取り付けられ、基台横幅支持フレームにより、左右方向に所定間隔を空けて互いに平行して配置された一対の基台フレーム１１を備えた。
この車台の上部に固定された座台は、側面における前後方向に延びる回転軸を中心として回動する座席シートと、端部における前後方向に延びる回転軸を中心として回動する背凭れ板と、を備えた。座席シートと背凭れ板とをそれぞれ回動可能とした。
【０００９】
このような構成により、介護者が要介護者を移乗用車椅子に移乗させる場合又は要介護者自身で移乗用車椅子に移乗する場合、座席シート及び背凭れ板を回動させてから、要介護者は、移乗用車椅子内部に入り、座席シート及び背凭れ板を元に戻し着座できる。
これにより、介護者は、例えば、要介護者を抱き上げて移乗させる必要がないので、要介護者を容易に移乗させることができる。
【００１０】
また、座席シートと背凭れ板とをそれぞれ回動可能としたので、これらを個別に回動させることで、座席シートと背凭れ板とをともに回動させる場合に比べて、小さい力で回動させることができる。
更に、座席シートと背凭れ板とは、前後方向に延びる回転軸を中心として回動するので、これらを回動させた場合、上方に向かって回動する。これにより、移乗用車椅子の後方にスペースを確保できない狭い場所でも、座席シートと背凭れ板を回動させるこができ、要介護者を容易に移乗させることができる。
【００１１】
したがって、要介護者を容易に移乗させることができるとともに、要介護者自身が操作可能であり、狭い場所でも使用可能な移乗用車椅子を提供できる。
【００１２】
（２）  前記基台フレームは、棒状体が側面から見て略Ｈ字を横にした形状に形成され、前後方向に延び、前端側に前輪が取り付けられ、後端側に後輪が取り付けられた下部と、前記上部の中間部分から上方に立設する立設部と、前記立設部の上端に中間部分が接続され、前後方向に延びる上水平部と、を備え、前記基台横幅支持フレームは、棒状体が、前後から見てＵ字形状に、側面から見て略逆Ｌ字形状に、形成され、下部において左右に延びる連結支持部と前記連結支持部の左右両端からそれぞれ上方に延びる一対の直立部と、一対の前記直立部の上端からそれぞれ後方に延びる上水平部と、を備え、前記基台上下幅支持フレームは、側面から見て略コ字形状に形成され、下部中間において後方に延びる一対の下水平部と前記一対の水平部から上方に延びる一対の直立部と一対の前記直立部の上端から前方に延びる一対の上水平部、を備え、前記基台フレームの一対の直立部と前記基台横幅支持フレームの一対の前記直立部と上下幅支持フレームの一対の前記直立部と基台添え直立部の左右前後方向外側に、それぞれ一対の前記立設部を密接させる基台集結部材と、を備え、前記基台フレームと前記基台横幅支持フレームと基台上下幅支持フレームの直立下端部を集合させ一体に結合させる合体支持プレートを備え配列した状態で、一体に固定した（１）に記載の移乗用車椅子。
【００１３】
（２）の構成によれば、基台フレームと基台横幅支持フレームと基台上下幅支持フレームの直立下端部を集合させ一体に結合させる合体支持プレートにより配列した状態で、一体に固定した。
このような構成により、座台を支持する支柱を、基台フレームと基台横幅支持フレームと基台上下幅支持フレームの直立下端部により構成できる。
これにより、例えば、基台フレームの立設部のみを座台を支持する支柱とした場合に比べ、座台を支持する支柱の断面積を大きくできるので、移乗用車椅子の強度を高めることができる。
また、基台フレームの立設部と基台横幅支持フレームの直立部とを密接させて配列した状態で、一体に固定したので、例えば、一対の基台フレームを、単に水平部材で連結した場合に比べ、接合部分の面積を大きくできるので、移乗用車椅子の強度を高めることができる。
【００１４】
（３）前記座台は、一対の基台横幅支持フレーム、前記基台上下幅支持フレーム及び前記基台フレームの上部にそれぞれ配置され固定され、前後方向に延びる一対の手すりフレームと、一対の前記手すりフレームの間に配置され、前記座席シートの前方に設けられた腕載せ台と、を備え、前記腕載せ台は、一対の前記手すりフレームに固定された固定腕載せ台と、前記固定腕載せ台に前方側側面が回転機構を介して接続された回動腕載せ台と、を備える（１）又は（２）に記載の移乗用車椅子。
【００１５】
（３）の構成によれば、一対の手すりフレームの間に配置される腕載せ台は、一対の手すりフレームに固定された固定腕載せ台と、固定腕載せ台に前方側側面が回転機構を介して接続された回動腕載せ台と、を備えた。
これにより、座席シートの前方に腕載せ台を設けたので、この腕載せ台は、座席シートに着座した使用者の作業台として機能するとともに、移乗用車椅子の内部にいる使用者が前方に転倒するのを防止部材として機能する。
また、回動腕載せ台を前方に回動させることで、移乗用車椅子の内部のスペースを広くできるので、移乗用車椅子の内部における歩行動作がし易くなる。
よって、移乗用車椅子の内部にいる使用者が立っている場合でも、使用者の安全が確保できるので、移乗用車椅子を歩行用訓練補助具や歩行器としても利用できる。
したがって、介護施設、病院、養護施設、住宅、で介護に携わっている介護者の労働軽減と介護者が一人で要介護者を移乗させ目的の用を足す事と要介護者が自立して目的の用を足す事が可能となる移乗用車椅子を提供できる。
【００１６】
（４）前記座台は、一対の基台横幅支持フレーム、前記基台上下幅支持フレーム及び前記基台フレームの上部にそれぞれ配置され固定され、前後方向に延びる左右の手すりフレームと、左右の前記手すりフレームの上に配置され、前記座席シートの前方に設けられた腕載せ台と、を備え、前記腕載せ台は、前後方向にスライド自在であり、一方の前記手すりフレームにおいて、上下方向に貫く回転軸を中心に水平方向前側に回動自在である（１）又は（２）に記載の移乗用車椅子。
【００１７】
（４）の構成によれば、腕載せ台を前後方向にスライド自在であり、一方の手すりフレームにおいて、上下方向に貫く回転軸を中心に水平方向前側に回動自在とした。
これにより、要介護者が介護者の手を借りて、移乗用車椅子に移乗する場合、腕載せ台を水平方向前側に回動させ、移乗用車椅子の前側を開放することで、介護者はより要介護者に近づくことができるので介助し易くなる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、要介護者を容易に移乗させることができるとともに、要介護者自身が操作可能であり、狭い場所でも使用可能な移乗用車椅子を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の第１実施形態に係る移乗用車椅子の右後方から見た斜視図である。
【図２】前記第１実施形態に係る移乗用車椅子の左前方から見た斜視図である。
【図３】前記第１実施形態に係る車台の右後方から見た斜視図である。
【図４】前記第１実施形態に係る移乗用車椅子の上面図である。
【図５】前記第１実施形態に係る移乗用車椅子の右後方から見た斜視図である。
【図６】使用者自身で、前記第１実施形態に係る移乗用車椅子に移乗する場合の使用方法を説明する図である。
【図７】前記第１実施形態に係る移乗用車椅子に着席する場合の使用方法を説明する図である。
【図８】前記第１実施形態に係る移乗用車椅子を歩行用訓練補助具として利用する場合の使用方法を説明する図である。
【図９】本発明の第２実施形態に係る移乗用車椅子の左前方から見た斜視図である。
【図１０】前記第２実施形態に係る移乗用車椅子の上面図である。
【図１１】使用者自身で、前記第２実施形態に係る移乗用車椅子に移乗する場合の使用方法を説明する図である。
【図１２】本発明の第３実施形態に係る移乗用車椅子の左前方から見た斜視図である。
【図１３】スライド回転機構の分解図である。
【図１４】使用者が介護者の手を借りて、前記第３実施形態に係る移乗用車椅子に移乗する場合の使用方法を説明する図である。
【図１５】本発明の第４実施形態に係る移乗用車椅子の左前方から見た斜視図である。
【図１６】本発明の第５実施形態に係る移乗用車椅子の左前方から見た斜視図である。
【図１７】本発明の第５実施形態に係る車台１０Ｂを説明する図である。
【図１８】本発明の第６実施形態に係る移乗用車椅子の左前方から見た斜視図である。
【図１９】本発明の第６実施形態に係る移乗用車椅子における腕載せ台の動作を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明の実施形態について説明する。以下の実施形態の説明において、同一の構成には同一の符号を付し、その説明を省略又は簡略する。
〈第１実施形態〉
（移乗用車椅子１の構成）
本発明の第１実施形態に係る移乗用車椅子１の構成を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の第１実施形態に係る移乗用車椅子１の右後方から見た斜視図である。
図２は、前記第１実施形態に係る移乗用車椅子１の左前方から見た斜視図である。
第１実施形態に係る移乗用車椅子１は、移動可能な車台１０と、車台１０の上部に固定された座台２０と、を備える。
【００２１】
車台１０は、左右方向に所定間隔を空けて互いに平行して配置された一対の基台フレーム１１と、一対の基台フレーム１１の間に配置される基台横幅支持フレーム１２と、一対の基台フレーム１１に基台横幅支持フレーム１２を固定する一対の基台集結支持部材１３と、を備える。
【００２２】
図３を参照して、車台１０について、詳細に説明する。
図３は、前記第１実施形態に係る車台１０の右後方から見た斜視図である。
車台１０は、更に、一対の基台フレーム１１の前端にそれぞれ取り付けられた前輪１４と、一対の基台フレーム１１の後端にそれぞれ取り付けられた後輪１５と、一対の基台フレーム１１の先端側と基台横幅支持フレーム１２の先端側とを連結する一対のぶれ防止部材１６と、一対の基台フレーム１１及び基台横幅支持フレーム１２の上部に設けられた座席支持プレート１７と、を備える。
【００２３】
基台フレーム１１は、棒状体が側面から見て略Ｈ字を横にした形状に形成されている。具体的には、基台フレーム１１は、前後方向に延び、前端側に前輪１４が取り付けられ、後端側に後輪１５が取り付けられた下部１１１と、下部１１１の中間部分から上方に立設する立設部１１２と、立設部１１２の上端に中間部分が接続され、前後方向に延びる上部１１３と、を備える。
更に、基台フレーム１１は、座台２０を支持固定し、座台２０の倒れを防止し位置を指定する支持支柱１１４及び１１５を備える。支持支柱１１４は、上部１１３に中間部分から上方に立設する。支持支柱１１５は、上部１１３に後端から上方に立設する。
【００２４】
基台横幅支持フレーム１２は、棒状体が、上面から見て略コの字形状に、側面から見て略Ｓ字形状に形成されている。具体的には、基台横幅支持フレーム１２は、前端の下方において左右方向に延びる連結支持部１２１と、連結支持部１２１の左右端からそれぞれ後方に延びる一対の下水平部１２２と、一対の下水平部１２２の後端からそれぞれ上方に延びる一対の直立部１２３と、一対の直立部１２３の上端からそれぞれ後方に延びる上水平部１２４と、を備える。
基台横幅支持フレーム１２の上水平部１２４は、基台フレーム１１の上部１１３と同じ高さに配置される。
【００２５】
基台集結支持部材１３は、基台横幅支持フレーム１２における一対の直立部１２３の左右方向外側に、それぞれ一対の基台フレーム１１の立設部１１２を密接させて配列した状態で、直立部１２３及び立設部１１２の外周に板状体が巻き回されることで、一対の基台フレーム１１と基台横幅支持フレーム１２とを一体に固定する。
なお、本実施形態では、一対の基台フレーム１１と基台横幅支持フレーム１２とを基台集結支持部材１３により固定しているが、これに限らず、これらを溶接により一体に固定してもよい。
【００２６】
これにより、横倒壊を防止して車台１０と座台２０の高さと幅の間隔を規制保持できる。また、車台１０の前端に前輪１４、後端に後輪１５を取り付けたので、前後方向の倒壊を防止できる。
また、基台集結支持部材１３により、基台横幅支持フレーム１２の一対の直立部１２３と一対の基台フレーム１１の立設部１１２とを左右方向（横方向）に密接させて配列した状態で固定したので、横倒壊を防止できる。
【００２７】
ぶれ防止部材１６は、基台フレーム１１の下部１１１の先端側と、基台横幅支持フレーム１２の下水平部１２２と、を連結する。即ち、一対の基台フレーム１１及び基台横幅支持フレーム１２は、基台集結支持部材１３及びぶれ防止部材１６により、一体に固定される。
これにより、基台横幅支持フレーム１２が、基台フレーム１１の下部１１１に支持固定され、上下ずれ及び横ぶれするのを防止できる。
【００２８】
座席支持プレート１７は、基台フレーム１１の上部１１３と基台横幅支持フレーム１２上水平部１２４の下端に取り付けられ、上部１１３及び上水平部１２４より左右方向内側及び上部１１３及び上水平部１２４の後端より後方に突出する水平面が形成されている。以下、説明便宜のため、水平面の後方側を水平面１７ａと言い、水平面の前方側を水平面１７ｂと言う。
詳しくは後述するが、水平面１７ａは、左右方向内側に突出した部分で座台２０の座席シートを支持し、後方に突出部分で座台２０の背凭れ支持部材を支持する。
【００２９】
支持支柱１１４は、並列された上部１１３と上水平部１２４の左右に対して中心に水平面１７ｂ上で、後述する連結支柱２１４が配置される位置において、上方に立設して後述する支持部材２１２を貫通して連結支柱２１４に挿入される。支持支柱１１５は、並列された上部１１３と上水平部１２４の左右に対して中心に水平面１７a上で背凭れ支持部材２１１が配置される位置において、上方に立設して後述する背凭れ支持部材２１１に挿入される。
【００３０】
図１及び図２に戻って、基台横幅支持フレーム１２の連結支持部１２１及び一対の下水平部１２２の前方側上部には、一対の下水平部１２２の間隔と同じ幅で形成された足載せ台２８が取り付けられている。
これにより、着席時において使用者に足を載せる部位を提供できるとともに、一対の下水平部１２２の間隔を保持できる。
また、足載せ台２８には、両端側に一対のアジャスター２９が取り付けられている。使用者は、アジャスター２９を操作することで、移乗用車椅子１を停止させることができる。
【００３１】
座台２０は、一対の基台横幅支持フレーム１２の上水平部１２４（図３参照）及び基台フレーム１１の上部１１３（図３参照）の上部にそれぞれ配置され固定され、前後方向に延びる一対の手すりフレーム２１、一対の手すりフレーム２１の間に配置される腕載せ台２２、座席シート２３、握りバー２４、背凭れ板２５及び把持枠２６を備える。
手すりフレーム２１は、背凭れ支持部材２１１と、支持部材２１２と、把持枠支柱２１３と、連結支柱２１４と、脇息２１５と、を備える。
【００３２】
背凭れ支持部材２１１は、座席支持プレート１７における水平面１７ａの後方に突出部分（図３参照）に載置されて固定される。また、背凭れ支持部材２１１には、下面において、並列された上部１１３と上水平部１２４の左右に対して中心に水平面１７a上で上方に立設する基台フレーム１１の支持支柱１１５（図３参照）が挿通する穴が穿設されている。
背凭れ支持部材２１１には、上端面から下方に向けて形成され、左右方向に背凭れ支持部材２１１を貫通する欠き込み２１１ａが形成されている。背凭れ支持部材２１１は、欠き込み２１１ａに差し込まれた背凭れ板２５を可動可能に支持する。
【００３３】
支持部材２１２は、基台横幅支持フレーム１２の上水平部１２４（図３参照）及び基台フレーム１１の上部１１３（図３参照）の上部に配置され固定され、前後方向に延び、後端が背凭れ支持部材２１１に接続される。また、支持部材２１２には、基台フレーム１１の支持支柱１１４が貫通する孔が穿設されている。
把持枠支柱２１３は、支持部材２１２の前端近傍において上方に立設する。
連結支柱２１４は、支持部材２１２の中間部分において上方に立設する。また、連結支柱２１４には、下面において、並列された上部１１３と上水平部１２４の左右に対して中心に水平面１７ｂ上で上方に立設する基台フレーム１１の支持支柱１１４（図３参照）が挿通する穴が穿設されている。
脇息２１５は、前後方向に延び、背凭れ支持部材２１１、把持枠支柱２１３及び連結支柱２１４の上端に固定される。脇息２１５の前方下面には、脇息２１５より左右方向内側に突出し、腕載せ台２２を支持する腕載せ台支持部２１５ａ（図５参照）が設けられている。
【００３４】
支持部材２１２、把持枠支柱２１３及び脇息２１５には、前端近傍において、脇息２１５の上面から支持部材２１２の下面まで貫通し、把持枠２６が上下に移動可能に挿通する把持枠孔が穿設されている。
また、把持枠支柱２１３には、ある側面から当該側面と対面する側面（例えば、前面から後面）まで貫通し、把持枠孔と交差し、把持枠２６を支持固定する支柱ピン２７が前後（又は左右）に移動可能に挿通する支柱ピン止め孔が穿設されている。
【００３５】
腕載せ台２２は、腕載せ台支持部２１５ａ（図５参照）に載置され、一対の手すりフレーム２１の脇息２１５に固定された固定腕載せ台２２ａと、固定腕載せ台２２ａに前方側側面が回転機構（例えば、蝶番）２２ｃ（図４参照）を介して接続された回動腕載せ台２２ｂと、を備える。
【００３６】
図４は、前記第１実施形態に係る移乗用車椅子１の上面図である。
図５は、前記第１実施形態に係る移乗用車椅子１の右後方から見た斜視図である。
図５に示す移乗用車椅子１は、図１に示す移乗用車椅子１の状態から、回動腕載せ台２２ｂを前方に１８０°回動させ、座席シート２３及び背凭れ板２５を左方に９０°回動させ、把持枠２６を下方に下げた状態である。
【００３７】
図４に示すように、固定腕載せ台２２ａは、一方の手すりフレーム２１における脇息２１５の前端近傍側面に一方の端部が接続され、他方の手すりフレーム２１における脇息２１５の前端近傍側面に他方の端部が接続され、上面視略長方形に形成されている。
回動腕載せ台２２ｂは、左右方向に延びる回転軸が配置された回転機構２２ｃを介して前方側側面が固定腕載せ台２２ａに接続され、上面視において、略長方形の後方側側面により形成される一辺中央部分が前方側に湾曲して窪んだ形状に形成されている。
これにより、図５に示すように、回動腕載せ台２２ｂは、左右方向に延びる回転軸を中心として垂直方向前方に１８０°回動して固定腕載せ台２２ａの上に重なる。
【００３８】
図４に示すように、座席シート２３は、腕載せ台２２の後方に設けられ、板状体で形成され、座席支持プレート１７の水平面１７ａの左右方向内側に突出した部分に載置され、左右側の側面（例えば、左側側面）が回転機構（例えば、蝶番）２３ａを介して支持部材２１２に接続されている。回転機構（例えば、蝶番）２３ａは、例えば、支持部材２１２の下面に固定され一片と、座席シート２３の左端側上面に固定された他片とを備え、一片と他片とが回動自在に係合している。これにより、図５に示すように、座席シート２３は、左側の側面における前後方向に延びる回転軸を中心として、垂直面と水平面との間において９０°回動する。
座席シート２３は、上面視において、略長方形の前方側側面により形成される一辺が左方から右方にかけて後方側に湾曲して窪んだ形状に形成されている。これにより、座席シート２３を垂直面と水平面との間において９０°回動させたときに、移乗用車椅子１の内部に立つ使用者に座席シート２３が接触するのを回避できる。
【００３９】
握りバー２４は、円柱形状に形成され、図４に示すように、一方の手すりフレーム２１における脇息２１５の前端側面に一方の端部が接続され、他方の手すりフレーム２１における脇息２１５の前端側面に他方の端部が接続されている。
【００４０】
背凭れ板２５は、座席シート２３の後方に設けられ、左右方向に延びる略直方体形状に形成され、左右端部が背凭れ支持部材２１１の欠き込み２１１ａに差し込まれるように配置されている。背凭れ板２５は、例えば、左端が、前後方向に延びる回転軸を中心に回転する回転機構２５ａを介して、左側の背凭れ支持部材２１１に固定されている。
回転機構２５ａは、任意の機構とすることがでえきるが、例えば、背凭れ板２５の左端に固定された背凭れ側支持片と、背凭れ支持部材２１１の欠き込み２１１ａに固定された支持部材支持片と、を備え、背凭れ側支持片と支持部材支持片とが回動自在に係合し、背凭れ板２５を水平から垂直に９０°回転し水平と垂直で停止する構成とすることができる。
これにより、図５に示すように、背凭れ板２５は、左端における前後方向に延びる回転軸を中心として９０°回動する。このように、座席シート２３と背凭れ板２５とは、それぞれ回動可能に構成されている。
【００４１】
図１及び図２に戻って、把持枠２６は、円柱状体により形成され、垂直方向に延びる一対の垂直部２６ａと、一対の垂直部２６ａの上端を連結する水平部２６ｂと、を備える。
垂直部２６ａは、支持部材２１２、把持枠支柱２１３及び脇息２１５において穿設された把持枠孔に挿通されている。また、垂直部２６ａは、前方側から後方側に貫通し、上下方向に配列された複数の支柱ピン挿通孔が形成されている。
これにより、把持枠２６は、垂直部２６ａを把持枠孔に挿通した状態で、任意の高さに配置され、支柱ピン２７が、把持枠支柱２１３の支柱ピン止め孔及び支柱ピン挿通孔に挿通されることで、一対の手すりフレーム２１に支持固定される。
【００４２】
（移乗用車椅子１の使用方法）
次に、図６から図８を参照して第１実施形態に係る移乗用車椅子１の使用方法について説明する。
図６は、使用者自身で、前記第１実施形態に係る移乗用車椅子１に移乗する場合の使用方法を説明する図である。
使用者自身で、移乗用車椅子１に移乗する場合、使用者５０は、ベッド１００の縁に座り、移乗用車椅子１を後ろからベッド１００に近接させる。
次に、背凭れ板２５を左側に９０°回動させ、座席シート２３を左側に９０°回動させ、回動腕載せ台２２ｂを垂直方向前側に１８０°回動させる。
そして、使用者５０は、把持枠２６を掴み、自分の体を把持枠２６に引き寄せる。これにより、使用者５０は、移乗用車椅子１の内部に立ち上がることができる。
【００４３】
また、使用者５０が介護者の手を借りて、移乗用車椅子１に移乗する場合、使用者５０はベッド１００の縁に座り、介護者は移乗用車椅子１を後ろからベッド１００に近接させる。
次に、背凭れ板２５を左側に９０°回動させ、座席シート２３を左側に９０°回動させ、回動腕載せ台２２ｂを垂直方向前側に１８０°回動させる。
そして、介護者は、支柱ピン２７を引き抜き、把持枠２６を下方に下げる。
次に、介護者は、使用者５０の脇の下に両手を差し入れて抱き込んで使用者５０の体重全体を支えて移乗させる。
【００４４】
図７は、前記第１実施形態に係る移乗用車椅子１に着席する場合の使用方法を説明する図である。
移乗用車椅子１の内部に立ち上がった使用者５０は、背凭れ板２５を右側に９０°回動させ、座席シート２３を右側に９０°回動させ、座席シート２３に着席する。そして、使用者は、回動腕載せ台２２ｂを後側に１８０°回動させる。これにより、使用者５０は、回動腕載せ台２２ｂを机として利用できる。
【００４５】
図８は、前記第１実施形態に係る移乗用車椅子１を歩行用訓練補助具として利用する場合の使用方法を説明する図である。
移乗用車椅子１を歩行用訓練補助具として利用する場合、移乗用車椅子１の内部に立ち上がった使用者５０は、背凭れ板２５及び座席シート２３を水平に位置させ、回動腕載せ台２２ｂを垂直方向前側に１８０°回動させた状態で、把持枠２６を掴み、前方に歩く。この場合、把持枠２６は、使用者５０が前方に転倒するのを防止する手摺りとして機能する。
【００４６】
〈第２実施形態〉
本発明の第２実施形態に係る移乗用車椅子１Ａの構成を図面に基づいて説明する。
第２実施形態に係る移乗用車椅子１Ａは、第１実施形態に係る移乗用車椅子１とは主に腕載せ台の構成及び動作の態様が異なる。
図９は、本発明の第２実施形態に係る移乗用車椅子１Ａの左前方から見た斜視図である。
第２実施形態に係る移乗用車椅子１Ａは、移動可能な車台１０と、車台１０の上部に固定された座台３０と、を備える。
【００４７】
座台３０は、車台１０における一対の基台横幅支持フレーム１２の上水平部１２４（図３参照）及び基台フレーム１１の上部１１３（図３参照）の上部にそれぞれ配置され固定され、前後方向に延びる一対の手すりフレーム３１、一対の手すりフレーム３１の上において前後方向にスライド自在に配置される腕載せ台３２、座席シート３３、背凭れ板２５及び把持枠３６を備える。
手すりフレーム３１は、背凭れ支持部材２１１と、支持部材３１２と、支柱３１３と、連結支柱２１４と、脇息３１５、下脇息３１６と、連結支持部材３１７と、を備える。
【００４８】
支持部材３１２は、基台横幅支持フレーム１２の上水平部１２４（図３参照）及び基台フレーム１１の上部１１３（図３参照）の上部に配置され固定され、前後方向に延び、前端が支柱３１３に接続され、後端が背凭れ支持部材２１１に接続される。また、支持部材３１２には、基台フレーム１１の支持支柱１１４（図３参照）が貫通する孔が穿設されている。
支柱３１３は、支持部材３１２の前端に後側側面が接続し、上方に立設する。
【００４９】
脇息３１５は、前後方向に延び、下脇息３１６の上面及び背凭れ支持部材２１１の上端に固定される。
脇息３１５の上面には、前後方向に延びる溝を形成する上面スライド支持材３１５ａが設けられている。
【００５０】
下脇息３１６は、前後方向に延び、支柱３１３及び連結支柱２１４の上端に固定される。
脇息３１５と下脇息３１６とは、重ねた状態で固定されている。脇息３１５と下脇息３１６とが重なる部分の内側側面には、前後方向に延びる溝を形成する側面スライド支持材３１６ａが設けられている。
連結支持部材３１７は、下脇息３１６の内側側面における側面スライド支持材３１６ａの下部に接続され、左右方向に延び、一対の下脇息３１６を互いに連結する。
【００５１】
腕載せ台３２は、一対の手すりフレーム３１の上において前後方向にスライド自在に配置されたスライド腕載せ台３２ａと、スライド腕載せ台３２ａの左右端部近傍に設けられた一対のスライド腕載せ台支持ピン３２ｂ及び一対の内側面ガイド部材３２ｃと、スライド腕載せ台３２ａの左右端部に設けられた一対の外側面ガイド部材３２ｄと、を備える。
【００５２】
図１０は、前記第２実施形態に係る移乗用車椅子１Ａの上面図である。
図１０に示すように、スライド腕載せ台３２ａは、上面視において、略長方形の後方側側面により形成される一辺中央部分が前方側に湾曲して窪んだ形状に形成されている。
【００５３】
図９に戻って、スライド腕載せ台支持ピン３２ｂは、スライド腕載せ台３２ａを上下方向に貫通し、その先端が上面スライド支持材３１５ａに挿入されている。
内側面ガイド部材３２ｃは、スライド腕載せ台３２ａの下面に取り付けられて、断面略コ字形状に形成され、端部が側面スライド支持材３１６ａに挿入されている。
外側面ガイド部材３２ｄは、スライド腕載せ台３２ａの下面に取り付けられて、断面略Ｌ字形状に形成され、下脇息３１６の外側側面に接する。
これにより、スライド腕載せ台３２ａは、上面スライド支持材３１５ａ、側面スライド支持材３１６ａ及び下脇息３１６が延びる前後方向にスライド移動可能となる。
【００５４】
図１０に示すように、座席シート３３は、腕載せ台３２の後方に設けられ、板状体で形成され、座席支持プレート１７の水平面１７ａの左右方向内側に突出した部分に載置され、左右側の側面（例えば、左側側面）が回転機構（例えば、蝶番）２３ａを介して支持部材３１２に接続されている。回転機構（例えば、蝶番）２３ａは、例えば、支持部材３１２の下面に固定され一片と、座席シート３３の左端側上面に固定された他片とを備え、一片と他片とが回動自在に係合している。これにより、座席シート３３は、左側の側面における前後方向に延びる回転軸を中心として垂直面と水平面との間において９０°回動する。
座席シート３３は、上面視において、略長方形の前方側側面により形成される一辺中央部分が後方側に湾曲して窪んだ形状に形成されている。これにより、移動中において、座席シート３３に着座した使用者の座位が保持されて介護ができる環境となる。
【００５５】
図９に戻って、把持枠３６は、円柱状体が前面から見て略コの字を横にした形状に形成され、両端部が腕載せ台３２に固定されている。
【００５６】
次に、図１１を参照して第２実施形態に係る移乗用車椅子１Ａの使用方法について説明する。
図１１は、使用者自身で、前記第２実施形態に係る移乗用車椅子１Ａに移乗する場合の使用方法を説明する図である。
使用者自身で、移乗用車椅子１Ａに移乗する場合、使用者５０は、ベッド１００の縁に座り、移乗用車椅子１Ａを後ろからベッド１００に近接させる。
次に、背凭れ板２５を左側に９０°回動させ、座席シート３３を左側に９０°回動させ、腕載せ台３２を最前位置にスライドさせて固定する。
そして、使用者５０は、把持枠３６を掴み、自分の体を把持枠３６に引き寄せて立ち上がり、背凭れ板２５及び座席シート３３を回動させ水平にし、座席シート３３に着座し、腕載せ台３２を後方側に引き寄せる。これにより、使用者５０は移乗用車椅子１Ａの内部に立ち上がり着座できるので、座位が保持され介護ができる環境を提供できる。
【００５７】
〈第３実施形態〉
本発明の第３実施形態に係る移乗用車椅子１Ｂの構成を図面に基づいて説明する。
第３実施形態に係る移乗用車椅子１Ｂは、第１実施形態に係る移乗用車椅子１とは主に腕載せ台の構成及び動作の態様が異なる。
図１２は、本発明の第３実施形態に係る移乗用車椅子１Ｂの左前方から見た斜視図である。
第３実施形態に係る移乗用車椅子１Ｂは、移動可能な車台１０と、車台１０の上部に固定された座台４０と、を備える。
【００５８】
座台４０は、車台１０における一対の基台横幅支持フレーム１２の上水平部１２４（図３参照）及び基台フレーム１１の上部１１３（図３参照）の上部にそれぞれ配置され固定され、前後方向に延びる左手すりフレーム４１及び右手すりフレーム４１ａ、左手すりフレーム４１にスライド回転機構４１０を介して接続された腕載せ台４２、座席シート３３、背凭れ板２５及び把持枠３６を備える。
【００５９】
左手すりフレーム４１は、背凭れ支持部材２１１と、支持部材３１２と、支柱３１３と、連結支柱２１４と、脇息４１５、下脇息３１６と、を備える。
【００６０】
脇息４１５は、前後方向に延び、下脇息３１６の上面及び背凭れ支持部材２１１の上端に固定される。
脇息４１５の上面には、前後方向に延びる溝を形成する２つの上面スライド支持材４１５ａが平行して設けられている。
脇息４１５と下脇息３１６とは、重ねた状態で固定されている。脇息４１５と下脇息３１６とが重なる部分の内側側面及び外側側面には、前後方向に延びる溝を形成する側面スライド支持材３１６ａが設けられている。
【００６１】
右手すりフレーム４１ａは、背凭れ支持部材２１１と、支持部材３１２と、支柱３１３と、連結支柱２１４と、脇息４１５’と、を備える。
【００６２】
脇息４１５’は、前後方向に延び、支持部材３１２、支柱３１３、連結支柱２１４及び背凭れ支持部材２１１の上端に固定される。
【００６３】
腕載せ台４２は、左手すりフレーム４１及び右手すりフレーム４１ａの上において前後方向にスライド自在であり、左手すりフレーム４１において、上下方向に貫く回転軸を中心に水平方向前側に回動自在に設けられている。また、腕載せ台４２は、左右方向の端部近傍において、腕載せ台４２の移動を止めるテーブル移動止めピン４２ａが設けられている。
また、本実実施形態において、腕載せ台４２は、上面視において、略長方形の後方側側面により形成される一辺中央部分が前方側に湾曲して窪んだ形状に形成されているが、これに限らず、腕載せ台４２は、例えば、上面視において、略長方形状に形成してもよい。
【００６４】
図１３は、スライド回転機構４１０の分解図である。
スライド回転機構４１０は、脇息４１５（図１２参照）の上面に配置され、断面略Ｃ字を横にした形状で形成され、その両端部が側面スライド支持材３１６ａ（図１２参照）に挿入されるスライドガイド４１１と、スライドガイド４１１の内部に配置されるスライドガイド支持板４１２と、スライドガイド４１１の上面と腕載せ台４２（図１２参照）の下面の間に配置される回転機構４１３と、スライドガイド４１１及びスライドガイド支持板４１２を貫通し、上面スライド支持材４１５ａに先端が挿入される４本のスライドガイドピン４１４と、を備える。
回転機構４１３は、スライドガイド４１１の上面に固定される下板材と、腕載せ台４２の下面に固定される上板材と、が垂直方向に延びる軸芯を中心に回転自在に係合している。
【００６５】
これにより、腕載せ台４２は、左手すりフレーム４１及び右手すりフレーム４１ａが延びる前後方向にスライド移動可能であるとともに、左手すりフレーム４１において、上下方向に貫く回転軸を中心に水平方向前側に回動可能となる。
【００６６】
次に、図１４を参照して第３実施形態に係る移乗用車椅子１Ｂの使用方法について説明する。
図１４は、使用者が介護者の手を借りて、前記第３実施形態に係る移乗用車椅子１Ｂに移乗する場合の使用方法を説明する図である。
使用者５０が介護者の手を借りて、移乗用車椅子１Ｂに移乗する場合、使用者５０はベッド１００の縁に座り、介護者は移乗用車椅子１Ｂを後ろからベッド１００に近接させる。
次に、背凭れ板２５を左側に９０°回動させ、座席シート３３を左側に９０°回動させ、腕載せ台４２を水平方向前側に回動させ、移乗用車椅子１Ｂの前側を開放する。
次に、介護者は、使用者５０の脇の下に両手を差し入れて抱き込んで使用者５０の体重全体を支えて移乗させる。
【００６７】
〈第４実施形態〉
本発明の第４実施形態に係る移乗用車椅子１Ｃの構成を図面に基づいて説明する。
第４実施形態に係る移乗用車椅子１Ｃは、第１実施形態に係る移乗用車椅子１とは車台の基台フレームの形状が異なる。
図１５は、本発明の第４実施形態に係る移乗用車椅子１Ｃの左前方から見た斜視図である。
第４実施形態に係る移乗用車椅子１Ｃは、移動可能な車台１０Ａと、車台１０Ａの上部に固定された座台２０と、を備える。
【００６８】
車台１０Ａは、左右方向に所定間隔を空けて互いに平行して配置された一対の基台フレーム１１Ａと、一対の基台フレーム１１Ａの間に配置される基台横幅支持フレーム１２と、一対の基台フレーム１１Ａに基台横幅支持フレーム１２を固定する一対の基台集結支持部材１３と、を備える。
【００６９】
基台フレーム１１Ａは、棒状体が側面から見て略Ｈ字を横にした形状に形成されている。具体的には、基台フレーム１１Ａは、前後方向に延び、前端側に前輪１４が取り付けられ、後端側に後輪１５が取り付けられた下部１１１Ａと、下部１１１Ａの中間部分から上方に立設する立設部１１２と、立設部１１２の上端に中間部分が接続され、前後方向に延びる上部１１３と、を備える。
【００７０】
下部１１１Ａは、僅かに弾性変形可能な素材（例えば、ステンレス鋼等の鋼材）で前側が側面から見て略Ｕ字を逆にした形状に形成されている。即ち、下部１１１Ａは、前輪１４が取り付けられた部分が上方に膨出した形状に形成されている。
【００７１】
ここで、４つの車輪を備える車椅子は、４つの車輪の接地面を同一高さに揃えるのは一般的に困難である一方、４つの車輪の接地面が同一高さに揃っていない場合、車椅子がガタつくこととなる。
第４実施形態に係る移乗用車椅子１Ｃによれば、仮に、４つの車輪の接地面が同一高さに揃っていない場合でも、座台２０に使用者が着座し、使用者に重量が車台１０Ａに掛かることで、下部１１１Ａの上方に膨出した部分が変形し、４つの車輪を接地させることができる。これにより、移乗用車椅子の乗り心地を快適にできる。
また、前輪１４が床面から受けた衝撃を、下部１１１Ａの上方に膨出した部分で吸収し、座台２０に着座した使用者に伝わる衝撃を和らげることができるので、移乗用車椅子の乗り心地を快適にできる。
それと室内で移動するときに小さい車輪は、小さな段差の障害物でも乗り越えることが難しく前輪１４は高さに関係なく大きくできる後方車輪はベッドのフロアーとベッドの支持部材の間に挿入させるので大きな車輪にできない。
それに加え基台横幅支持フレーム１２と１１１Ａを並列で平行にすることで横ぶれが強化されデザインも段差がないので綺麗におさまる。
【００７２】
また、第４実施形態に係る移乗用車椅子１Ｃは、基台横幅支持フレーム１２の下水平部１２２を下部１１１Ａの前後方向に延びる部分と同じ高さに配置した。
移乗用車椅子１Ｃは、ぶれ防止部材１６（図３参照）を省略し、下部１１１Ａの前後方向に延びる部分の内側側面と下水平部１２２の外側側面を密接させて固定されている。即ち、一対の基台フレーム１１Ａ及び基台横幅支持フレーム１２は、基台集結支持部材１３及び下部１１１Ａの内側側面と下水平部１２２の外側側面との固定により、一体に固定される。
【００７３】
〈第５実施形態〉
本発明の第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄの構成を図面に基づいて説明する。
第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄは、第３実施形態に係る移乗用車椅子１Ｂとは主に車台の基台フレームの形状が異なる。
図１６は、本発明の第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄの左前方から見た斜視図である。
第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄは、移動可能な車台１０Ｂと、車台１０Ｂの上部に固定された座台４０と、を備える。
【００７４】
車台１０Ｂは、第４実施形態の車台１０Ａ（図１５参照）を改良したものであり、車台１０Ａとは基台横幅支持フレームの形状が異なる。
図１７は、本発明の第５実施形態に係る車台１０Ｂを説明する図である。
【００７５】
車台１０Ｂは、左右前後方向に所定間隔を空けて互いに平行して配置された一対の基台フレーム１１Ａと、一対の基台フレーム１１Ａの間に配置される基台横幅支持フレーム１２Ａと、一対の左右一位の基台上下幅支持フレーム１４Ａと、一対の基台フレーム１１Ａに基台横幅支持フレーム１２Ａを固定する一対の基台集結支持部材１３と、基台フレーム１１Ａ、基台横幅支持フレーム１２Ａ及び基台上下幅支持フレーム１４Ａの直立下端部を集結して一体にする一対の合体支持プレート１１Ｂを備える。
【００７６】
左右方向に所定間隔を空けて互いに平行して配置された一対の基台フレーム１１Ａは、前部に前輪１４（図１６参照）が回転可能な半円形に形状され略中央の上端が２本からなる立設部１１２と接続され、その下端内側には集合する立設部が集合しており立設部下端を一体にする合体支持プレート１１Ｂが取り付けられ、また後方下端には後輪１５（図１６参照）を取り付けるプレート１１Ｃ取り付けられ略中間部上端には垂直に下方から上方に延びる立設部１１２と接続されている。立設部１１２は、略中間部を一対の基台集結支持部材１３で集結されて、上部で上部１１３の下端略中間部に接続される。また、上部１１３は、立設部１１２より後方において座席シート２３（図１６参照）を支持し、基台横幅支持フレーム１２Ａと固定させる座席支持プレート１７取り付けられ、前端部下部に基台上下幅支持フレーム１４Ａと固定され、座台を固定し支持する支持部材１７Ｂが取り付けられ側面から見て略横Ｈ字形状で上から見て略Ｉ字形状で形成されている。
【００７７】
基台横幅支持フレーム１２Ａは、棒状体により形成され、左右の基台フレーム１１Ａの内側にそれぞれ配置された一対の縦幅支持部材１１１１と、左右に延びる一対の直立部としての一対の縦幅支持部材１１１１の下端を互いに連結する連結支持部１２３Ａと、縦幅支持部材１１１１の上方に連結され中間部を一対の基台集結支持部材１３で集結されて上部１１３に沿って後方に延びて下部には座席支持プレート１７取り付けられている上水平部１２４Ａと、を備え、前後から見て略Ｕ字形状で側面から見て逆Ｌ字形状で形成されている。
【００７８】
基台上下幅支持フレーム１４Ａは、基台フレーム１１Ａにおける内側１１１Ａに沿って略中間部から後方に延びる一対の下水平部１４１Ａと、それぞれ一対の下水平部１４１Ａの後端から立設部１１２に沿って下方から上方に延び、略中間部を一対の基台集結支持部材１３で集結される一対の直立部としての縦幅支持部材１１１２と、それぞれ一対の縦幅支持部材１１１２の上端から上部１１３に沿って前方に延びて前端近傍下部に座台を固定し支持する支持部材１７Ｂが取り付けられた一対の上水平部１４２Ａと、を備え、側面から見て略コ字形状で上から見て略Ｉ字形状で形成されている。
【００７９】
合体支持プレート１１Ｂは、内側１１１Ａ略中央部下端と縦幅支持部材１１１２立設部下端と縦幅支持部材１１１１立設部下端を密接結合させてそれぞれの下端を一体にする。合体支持プレート１１Ｂは、上面から見て略Ｔ字形状に取り付けられて形成されている。
【００８０】
第５実施形態において、基台集結支持部材１３は、基台横幅支持フレーム１２Ａにおける左右の直立部としての縦幅支持部材１１１１と基台上下幅支持フレーム１４Ａの下水平部１４１Ａの後端から上方に延びる縦幅支持部材１１１２の立設部と基台フレーム１１Ａにおける内側１１１Ａ略中間部上端から延びる立設部１１２と添え立設部材１１６を密接させて配列した状態で、左右それぞれ固定する。詳細には、基台集結支持部材１３は、基台横幅支持フレーム１２Ａの左右上部方向に延びる縦幅支持部材１１１１と一対の基台上下幅支持フレーム１４Ａの下水平部１４１Ａの後端から上方に延びる縦幅支持部材１１１２と一対の基台フレーム１１Ａにおける内側１１１Ａ上端略中央から上方向に延びる縦幅支持部材１１２と添え立設部材１１６の上部方向に延びる立設部を密接して外周に板状体が巻き回されることで、一対の基台フレーム１１Ａと基台横幅支持フレーム１２Ａと基台上下幅支持フレーム１４Ａを一体に固定する。
【００８１】
また、図１６に戻って、第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄにおいては、足載せ台２８（図２参照）の代わりに、足載せ台２８Ａが設けられている。
足載せ台２８Ａは、左右の基台フレーム１１Ａにおける内側１１１Ａのそれぞれに、内側１１１Ａを中心に回動自在に設けられている。足載せ台２８Ａは、内側１１１Ａの上方に膨出した形状に形成され部分の後端近傍に設けられ、それぞれ内側に回動させたときに使用者の片足が載せられる。また、足載せ台２８Ａは、使用者が床に足を付ける場合には外側に回動される。
【００８２】
また、第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄにおいて、一対のアジャスター２９は、左右の内側１１１Ａの後側に取り付けられている。
【００８３】
また、第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄにおいては、座台４０の脇息４１５及び脇息４１５’の内側側面から、それぞれ内側に突出し、例えば、介護者が移乗用車椅子１Ｄを移動させるときに把持する一対の握り手４１６が設けられている。
【００８４】
第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄによれば、基台横幅支持フレームにおいて左右方向に延びる部材である基台横幅支持フレーム１２Ａを、基台フレーム１１Ａの略中央部分で上方に延びる立設部１１２の下部に配置し前方左右方向に基台横幅支持フレームをなくしたので、要介護者がまたぎやすく介護者がまたぐことなく、また使用者が歩行しやすくなる。また、使用者の足下に基台横幅支持フレームやこの部材に足載せ台を配置した場合には、これらの部材のスペースに加え、使用者が歩行するためのスペースが必要であったが、第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄによれば、基台横幅支持フレーム１２Ａを、基台フレーム１１Ａの略中央部分で上方に延びる立設部１１２の下部位置に配置したので、使用者の足下には、使用者が歩行するためのスペース考えなくてもよいので、移乗用車椅子を全体としてコンパクトにできる。
【００８５】
また、第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄによれば、基台横幅支持フレーム１２Ａの下端内側立設部材を集合させ一体にする合体支持プレート１１Ｂを取り付けたので、車台１０Ｂにおける上部の幅の安定性が向上するとともに、前後左右のぶれを防止できる。
【００８６】
〈第６実施形態〉
本発明の第６実施形態に係る移乗用車椅子１Ｅの構成を下面図面に基づいて説明する。
第６実施形態に係る移乗用車椅子１Ｅは、第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄとは主に腕載せ台４２の回動方向が異なる。
図１８は、本発明の第６実施形態に係る移乗用車椅子１Ｅの左前方から見た斜視図である。
第６実施形態に係る移乗用車椅子１Ｅは、移動可能な車台１０Ｂと、車台１０Ｂの上部に固定された座台４５と、を備える。
【００８７】
座台４５は、第３実施形態に係る移乗用車椅子１Ｂ及び第５実施形態に係る移乗用車椅子１Ｄの座台４０とは、スライド回転機構が異なる。
座台４５に設けられたスライド回転機構４１０Ａは、第３実施形態に係る移乗用車椅子１Ｂのスライド回転機構４１０（図１３参照）とは、腕載せ台４２を回転させる回転機構が異なる。スライド回転機構４１０Ａは、腕載せ台４２を水平面上で回転させるスライド回転機構４１０の回転機構４１３（図１３参照）の代わりに、腕載せ台４２を垂直面上で回転させる回転機構４１３Ａ（例えば、蝶番）を備える。
【００８８】
回転機構４１３Ａは、スライドガイド４１１の上面に固定される下板材と、腕載せ台４２の下面に固定される上板材と、が前後方向に延びる軸芯を中心に回転自在に係合している。本実施形態において、回転機構４１３Ａを２つ設けられているが、これに限らず、回転機構４１３Ａは、腕載せ台４２の大きさに応じて任意の数量を設けることができる。
【００８９】
図１９は、本発明の第６実施形態に係る移乗用車椅子１Ｅにおける腕載せ台４２の動作を説明する図である。
スライド回転機構４１０Ａによれば、腕載せ台４２は、左手すりフレーム４１及び右手すりフレーム４１ａが延びる前後方向にスライド移動可能であるとともに、左手すりフレーム４１に沿って前後方向に延びる回転軸を中心に上下方向上側に回動可能となる。
【００９０】
以上、第１実施形態乃至第６実施形態に係る移乗用車椅子は、カーボン、チタン、樹脂、アルミ、鉄、ステンレス、合金、複合版、木製、合成布等の適宜の材料で形成することができる。また、第１実施形態乃至第６実施形態に係る移乗用車椅子における各部材同士の取り付け、密接、固定、取り付け、接続、支持固定、一体固定は、溶接、接着剤、ボルトナット、ネジ止等の適宜の材料を介して行うことができる。
【００９１】
なお、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良等は本発明に含まれるものである。また、第１実施形態乃至第６実施形態に係る移乗用車椅子は、互いに異なる構成をそれぞれ適用してもよい。
【符号の説明】
【００９２】
１    移乗用車椅子
１０  車台
２０  座台
１４  前輪
１５  後輪
１１  基台フレーム
１２  基台横幅支持フレーム
２０  座台
２３  座席シート
２５  背凭れ板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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