(57)【要約】【課題】気体センサに正しい姿勢を維持させたまま取り付けることが容易であり、気体の検出動作を高い精度で実施可能な気体センサ取付構造を提供することを課題とする。また、このような気体センサ取付構造で気体センサを取り付けた燃焼装置を提供することを課題とする。【解決手段】気体センサ１５が取り付けられる部材に、センサ取付用孔と係合板部１９とを設ける。このとき、係合板部１９は、少なくとも一部が気体センサ１５の挿入方向に沿って外側へ突出した状態とする。また、気体センサ１５には、係合板部１９と係合する係合片４６を設ける。そして、気体センサ１５をセンサ取付用孔に挿入するとき、気体センサ１５が係合板部１９に沿って一定の方向に移動する構成とする。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも燃焼用のバーナを備えた燃焼部と、前記燃焼部から排出された排出気体を外部へ排出するための排気経路とを有する燃焼装置に対し、前記燃焼部から排出される排出気体中に含まれる所定気体の有無及び／又は濃度を検出する気体センサを取り付けるための気体センサ取付構造であって、
前記排気経路は一又は複数の部材で構成され、前記排気経路を構成する部材に前記気体センサが取り付けられており、
前記気体センサが取り付けられる部材には、センサ取付用孔と係合板部とが設けられ、
前記センサ取付用孔は、前記気体センサの取り付け時において、前記気体センサの少なくとも検知部が挿入されるものであり、
前記係合板部は、少なくとも一部が前記気体センサの挿入方向に沿って外側へ突出するものであり、
前記気体センサには前記係合板部と係合する係合片が設けられており、前記気体センサの少なくとも一部を前記センサ取付用孔に挿入するとき、前記気体センサが前記係合板部に沿って一定の方向へ移動することを特徴とする気体センサ取付構造。
【請求項２】
前記排気経路は、排気筒と、排気筒を一体に取り付けるための排気筒接続アダプタとを含む複数の部材によって形成されるものであり、
前記気体センサは、前記排気筒接続アダプタに取り付けられることを特徴とする請求項１に記載の気体センサ取付構造。
【請求項３】
前記燃焼装置は、筐体内部に空気を供給するための給気経路を有し、
前記係合板部は、筐体内部への空気の流入口となる部分と、前記気体センサの間に位置し、空気の流入口から前記気体センサへ向かう空気の流れを規制することを特徴とする請求項１又は２に記載の気体センサ取付構造。
【請求項４】
前記排気筒接続アダプタは、略円筒状のアダプタ本体部と、前記アダプタ本体部に外嵌されるスライド管部とを有し、
前記スライド管部は、前記アダプタ本体部の軸方向に沿ってスライド移動可能な状態となっており、
前記スライド管部がスライド移動したとき、前記スライド管部と前記係合板部の少なくとも一部が当接し、前記スライド管部の移動が規制されることを特徴とする請求項２又は３に記載の気体センサ取付構造。
【請求項５】
前記係合板部の突出方向の長さをＬ１とし、
前記気体センサが取り付けられた状態において、前記気体センサのうち、前記気体センサを取り付けた部材から外部に露出した部分での外側への突出長さをＬ２としたとき、下記式（１）：
Ｌ１≧Ｌ２  ・・・（１）
の関係を満たすことを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の気体センサ取付構造。
【請求項６】
請求項１乃至５のいずれかに記載の気体センサ取付構造によって、前記気体センサを取り付けたことを特徴とする燃焼装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃焼排気に含まれる所定の気体を検出するための気体センサの取付構造に関するものである。また、そのような取付構造によって気体センサを取り付けた燃焼装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
給湯器等の燃焼装置には、バーナの不完全燃焼対策として、一酸化炭素や未燃焼の燃料ガス（所謂生ガス）といった気体、すなわち、有害性又は危険性を有する気体（以下単に有害気体とも称す）を検出するセンサを備えたものがある。この種の燃焼装置では、燃焼排気に含まれる有害気体の濃度を検出し、検出した濃度が予め設定された基準値を上回った場合、不完全燃焼が発生したものと判断する。そして、不完全燃焼が発生した場合、燃焼動作を停止したり、警報装置を作動させたりすることで使用上の安全性を確保している。
【０００３】
このような燃焼装置として、例えば、特許文献１に開示されている未燃ガス濃度検出装置がある。特許文献１に開示された未燃ガス濃度検出装置では、排気筒から分岐して延びる円筒部分を設け、この円筒部分の内部にセンサを配している。そして、排気筒の内部から円筒部分の内部へと流入する燃焼ガス中の未燃ガスの濃度を検出している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平８−２３３２６１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、未燃ガスの濃度を検出するためのセンサは、メンテナンスしたり、交換したりする場合がある。そのため、センサは、外部から容易に着脱できる構造であることが好ましい。
【０００６】
ここで、特許文献１の未燃ガス濃度検出装置において、センサを外部から取り付ける場合について考える。この場合、排気筒から分岐して延びる円筒部分のうち、延び方向の先端部分に位置する内孔の開口からセンサの検知部を挿入することとなる。そして、センサの外部に露出した部分と円筒部分とを一体に固定することで、センサの取り付けが完了することとなる。
すなわち、センサを外部から取り付ける場合、当然のことながら、排気筒の内部にセンサを挿入したり、排気筒と連続する部分（例えば、上述した円筒部分）にセンサを挿入したりする必要がある。
【０００７】
ところで、センサを排気筒の内部等に挿入するとき、作業者がセンサの姿勢や向きを間違えて挿入してしまうおそれがある。すなわち、作業者がセンサの向きや姿勢の確認を失念してしまうといった理由により、センサの取付姿勢が正常な姿勢とは異なる姿勢となってしまう可能性がある。そして、センサを誤った姿勢で取り付けてしまうと、センサによる検出動作が正確に実施できない可能性があるので、好ましくない。
【０００８】
さらにまた、燃焼装置には、燃焼用の空気を外部から吸入するものがある。ここで、寒冷地等で燃焼装置を運用する場合、外気温度が極めて低くなることから、燃焼装置の内部に吸入する空気の温度が非常に低温となることがある。すると、燃焼装置の内部に吸入した低温の空気にセンサがさらされることとなる。この場合、低温の空気の影響に起因して、センサによる検出動作が正確に実施できなくなってしまう可能性がある。
【０００９】
そこで本発明は、センサに正しい姿勢を維持させたまま取り付けることが容易であり、検出動作を高い精度で実施可能な気体センサ取付構造を提供することを課題とする。
また、そのような気体センサ取付構造によってセンサを取り付けた燃焼装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するための請求項１に記載の発明は、少なくとも燃焼用のバーナを備えた燃焼部と、前記燃焼部から排出された排出気体を外部へ排出するための排気経路とを有する燃焼装置に対し、前記燃焼部から排出される排出気体中に含まれる所定気体の有無及び／又は濃度を検出する気体センサを取り付けるための気体センサ取付構造であって、前記排気経路は一又は複数の部材で構成され、前記排気経路を構成する部材に前記気体センサが取り付けられており、前記気体センサが取り付けられる部材には、センサ取付用孔と係合板部とが設けられ、前記センサ取付用孔は、前記気体センサの取り付け時において、前記気体センサの少なくとも検知部が挿入されるものであり、前記係合板部は、少なくとも一部が前記気体センサの挿入方向に沿って外側へ突出するものであり、前記気体センサには前記係合板部と係合する係合片が設けられており、前記気体センサの少なくとも一部を前記センサ取付用孔に挿入するとき、前記気体センサが前記係合板部に沿って一定の方向へ移動することを特徴とする気体センサ取付構造である。
【００１１】
本発明の気体センサ取付構造では、気体センサが取り付けられる部材に係合板部が設けられており、係合板部の少なくとも一部が前記気体センサの挿入方向に沿って外側へ突出している。また、気体センサに係合板部と係合する係合片が設けられており、気体センサをセンサ取付用孔に挿入するとき、気体センサが係合板部に沿って一定の方向へ移動する。
つまり、気体センサを取り付けるとき、係合板部がガイドとして機能することにより、気体センサを正しい姿勢、正しい向きで正しい位置に容易に取り付けることができる。このことにより、気体センサを誤った姿勢で取り付けてしまうことに起因する検出誤差を防止することができる。
【００１２】
本発明は、前記排気経路は、排気筒と、排気筒を一体に取り付けるための排気筒接続アダプタとを含む複数の部材によって形成されるものであり、前記気体センサは、前記排気筒接続アダプタに取り付けられることが好ましい（請求項２）。
【００１３】
請求項３に記載の発明は、前記燃焼装置は、筐体内部に空気を供給するための給気経路を有し、前記係合板部は、筐体内部への空気の流入口となる部分と、前記気体センサの間に位置し、空気の流入口から前記気体センサへ向かう空気の流れを規制することを特徴とする請求項１又は２に記載の気体センサ取付構造である。
【００１４】
かかる構成によると、燃焼装置の筐体内部に低温の空気が流入しても、係合板部によって気体センサへと向かう空気の流れが規制され、気体センサが低温の空気に直接さらされることがない。このため、気体センサが低温の空気に直接さらされることに起因する検出誤差を防止できる。
【００１５】
請求項４に記載の発明は、前記排気筒接続アダプタは、略円筒状のアダプタ本体部と、前記アダプタ本体部に外嵌されるスライド管部とを有し、前記スライド管部は、前記アダプタ本体部の軸方向に沿ってスライド移動可能な状態となっており、前記スライド管部がスライド移動したとき、前記スライド管部と前記係合板部の少なくとも一部が当接し、前記スライド管部の移動が規制されることを特徴とする請求項２又は３に記載の気体センサ取付構造である。
【００１６】
本発明では、スライド管部がスライド移動したとき、スライド管部と係合板部の少なくとも一部が当接し、スライド管部の移動が規制される構成となっている。
ここで、気体センサを排気筒接続アダプタに取り付けた状態において、スライド管部がスライド移動し、スライド管部と気体センサが衝突すると、気体センサが破損してしまうおそれがある。
これに対して、本発明では、スライド管部の移動を規制することで、スライド管部と気体センサの衝突を防止できる。したがって、気体センサが破損することがなく、気体センサの破損に起因する検出誤差の発生を防止できる。
【００１７】
また、本発明は、前記係合板部の突出方向の長さをＬ１とし、前記気体センサが取り付けられた状態において、前記気体センサのうち、前記気体センサを取り付けた部材から外部に露出した部分での外側への突出長さをＬ２としたとき、下記式（１）：
Ｌ１≧Ｌ２  ・・・（１）
の関係を満たすことがより好ましい（請求項５）。
【００１８】
請求項６に記載の発明は、請求項１乃至５のいずれかに記載の気体センサ取付構造によって、前記気体センサを取り付けたことを特徴とする燃焼装置である。
【００１９】
本発明の燃焼装置は、請求項１乃至５のいずれかに記載の気体センサ取付構造で気体センサを取り付けている。したがって、気体センサを正しい姿勢、正しい向きで正しい位置に容易に取り付けることが可能となっている。このことにより、気体センサを誤った姿勢で取り付けてしまうことに起因する検出誤差を防止できる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によると、気体センサを正しい姿勢、正しい向きで正しい位置に容易に取り付けることが可能であり、気体センサを誤った姿勢で取り付けてしまうことに起因する検出誤差を防止できる。そのため、気体センサによる検出動作を高い精度で実施できる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施形態に係る燃焼装置を示す構成図である。
【図２】図１の排気筒連結管を示す斜視図であり、ＣＯセンサが排気筒連結管に取り付けられた状態を示す。
【図３】図２のＣＯセンサの取付構造を示す分解斜視図である。
【図４】図２の屈曲立壁部材を示す斜視図である。
【図５】図４の屈曲立壁部材を示す正面図である。
【図６】図２のＣＯセンサを示す斜視図である。
【図７】図２の要部であるＣＯセンサが取り付けられた部分を拡大して示す正面図である。
【図８】図２のＣＯセンサを排気筒連結管に取り付ける様子を示す説明図であり、（ａ）はＣＯセンサが取付位置の近傍まで至った状態を示し、（ｂ）はＣＯセンサが取付位置まで到達した状態を示す。
【図９】図１の燃焼装置を稼働した際の空気の流れを示す説明図である。
【図１０】図１の燃焼装置を稼働した際の空気の流れを示す説明図であり、筐体の上面近傍における空気の流れを示す。
【図１１】図１０のＣＯセンサ周辺の空気の流れを示す説明図であり、（ａ）はＣＯセンサ周辺を斜め上方からみた状態を示し、（ｂ）はＣＯセンサ周辺を上からみた状態を示す。
【図１２】図１の二次熱交換器を含む機器を筐体から取り外す様子を示す説明図であり、（ａ），（ｂ）の順に取り外す。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明の実施形態にかかる燃焼装置１について詳細に説明するが、本発明はこれらの例に限定されるものではない。また以下の説明において、上下左右の位置関係については特に断りのない限り通常の設置状態を基準として説明する。
【００２３】
燃焼装置１は、図１で示されるように、筐体２の内部に、燃焼部４と、燃焼部４に燃焼用の空気を供給する送風機５と、燃焼部４で生成した燃焼ガスの主に顕熱を回収する一次熱交換器６と、燃焼ガスの主に潜熱を回収する二次熱交換器７とを備えた所謂潜熱回収型と称されるものである。
なお、ここでいう燃焼ガスは、詳細には燃焼ガスと空気との混合気体である。以下の説明では、この混合気体を単に燃焼ガスと称す場合もある。
【００２４】
燃焼部４は、ガスや灯油等の燃料を燃焼するバーナ（図示せず）を備えており、燃料を燃焼することで高温の燃焼ガスを発生させるものである。なお、燃焼部４では複数のバーナ（図示せず）が左右方向に並列した状態となっている。
【００２５】
送風機５は、内部に図示しないモータと羽根車を内蔵し、燃焼部４のバーナの燃焼状態に応じて回転数を変化させ、送風量及び送風圧を調整可能となっている。
【００２６】
一次熱交換器６は、公知の気・液熱交換器であって、燃焼部４より燃焼ガスの流れ方向下流側に配置されている。この一次熱交換器６は、主要部分が銅製であり、内部に湯水が流れるフィンアンドチューブ式のものである。
【００２７】
二次熱交換器７は、公知の気・液熱交換器であって、一次熱交換器６において回収しきれなかった燃焼ガスの熱エネルギーを回収する部分であり、一次熱交換器６より燃焼ガスの流れ方向下流側に配置されている。この二次熱交換器７は、箱状体の内部に湯水が流れる配管（図示せず）を内蔵して形成されるものであり、この配管の原料に耐腐食性が高いステンレス鋼等を採用している。このことから、一次熱交換器６と比べて耐腐食性に優れた構造となっている。
【００２８】
この燃焼装置１を稼働すると、燃焼部４で発生した燃焼ガスが一次熱交換器６、二次熱交換器７、排気筒接続管８（排気筒接続アダプタ）を経て排気管（図示せず）へと流入し、排気管（図示せず）の上方に形成された排気口から外部へと放出される。その一方で、外部から供給されてきた湯水は、二次熱交換器７に流入して予備加熱された後に一次熱交換器６に流入し、さらに加熱される。そして、加熱された湯水は、給湯先となる外部のカラン等に供給されることとなる。
【００２９】
排気筒接続管８は、二次熱交換器７側から延びる配管と、図示しない排気管とを接続するための配管である。この排気筒接続管８は、図２で示されるように、排気管本体部１０（アダプタ本体部）とスライド管１１（スライド管部）とを備えている。
【００３０】
排気管本体部１０は、外形が略円筒状の管体となっている。なお、図示を省略するが、この排気管本体部１０は、上端よりも一定距離だけ下方側であって検出装置配置部１４（詳しくは後述する）より上方側に位置する部分に、フランジ部材が一体に取り付けられた状態で使用されるものである。より具体的には、排気筒接続管８を筐体２に取り付けたとき、フランジ部材の下面が筐体２の天面に接触した状態となるように、排気管本体部１０にフランジ部材が取り付けられた状態で使用されるものである。このフランジ部材（図示せず）は、平面視した形状が略円環状となる板状の部材となっている。そして、排気管本体部１０とフランジ部材とは、スポット溶接等の適宜な固定手段により一体に固定された状態となる。このとき、フランジ部材は、排気管本体部１０の径方向外側へ突出すると共に、排気管本体部１０の周方向で連続した状態となる。
【００３１】
スライド管１１は、排気管本体部１０よりも径が大きく、長さが短い円筒状の部分である。このスライド管１１は、排気管本体部１０の下部に外嵌されており、排気管本体部１０の軸方向（図２の上下方向）に沿ってスライド移動が可能な状態で取り付けられている。
【００３２】
ここで、本実施形態の排気筒接続管８には、検出装置配置部１４が形成されている。そして、この検出装置配置部１４にＣＯセンサ１５（気体センサ）が取り付けられている。このことから、本実施形態の燃焼装置１は、排気筒接続管８の内部を流れる燃焼排気中の一酸化炭素の有無や濃度を検出可能となっている。本実施形態におけるＣＯセンサ１５の取付構造について、以下で詳細に説明する。
【００３３】
検出装置配置部１４は、排気筒接続管８の側面の一部を内側へ凸となるように窪ませて形成される部分である。より詳細には、側面の一部を平たくなるように窪ませることにより、部材取付用の平面である取付用平面１４ａ形成する部分である。この取付用平面１４ａは、正面視が略長方形状であり、水平面と略垂直に交わる平面となっている。
【００３４】
この検出装置配置部１４には、図３で示されるように、排気筒接続管８の側壁部分を貫通して内外を連続するセンサ挿入用孔１７（センサ取付用孔）と、２つのセンサ固定用孔１８が設けられ、屈曲立壁部材１９（係合板部）が取り付けられている。
【００３５】
センサ挿入用孔１７と、２つのセンサ固定用孔１８は、いずれも開口形状が円形の貫通孔となっている。センサ挿入用孔１７の開口径は、センサ固定用孔１８の開口径よりも大きくなっている。これらは、左右方向に間隔を空けて並列しており、センサ挿入用孔１７は、２つのセンサ固定用孔１８の間に位置している。
また、センサ挿入用孔１７と２つのセンサ固定用孔１８は、中心部分の高さが略同一となっている。換言すると、センサ挿入用孔１７と２つのセンサ固定用孔１８の中心部分の上下方向における位置は、略同一の位置となっている。
【００３６】
屈曲立壁部材１９は、図４で示されるように、金属板を所定の形状に打ち抜いた後に曲げ加工して形成されるものであり、前後方向が厚さ方向となるように直立した略長方形平板状の取付用板部２２と、この取付用板部２２の一側端側の上方に位置する屈曲板部２３を備えている。
【００３７】
取付用板部２２は、図５で示されるように、正面視した形状が角の１つを切り落とした略長方形状となっている。すなわち、取付用板部２２では、四隅の１つが切り落とされて切り落とし部２２ａが形成されている。
また、取付用板部２２の左右方向の中心近傍には、取付用板部２２を厚さ方向（前後方向）に貫通する位置決め用貫通孔２２ｂが設けられている。この位置決め用貫通孔２２ｂは複数設けられており、詳細には、上下方向で離れた位置にそれぞれ１つずつ、２つの位置決め用貫通孔２２ｂが間隔を空けて並列した状態となっている。
【００３８】
屈曲板部２３は、図４で示されるように、取付用板部２２の上側であって片側側端よりに位置する部分を前方へ折り曲げ、前方へ折り曲げた部分の側端側を上側へと折り曲げることで形成されている。すなわち、屈曲板部２３は、前方へ突出する部分と、この前方へ突出する部分の側端から上側に屈曲しつつ延設される部分とが一体に形成されている。より詳細には、取付用板部２２の一側端よりの部分の上側で前方へ突出する下側板部２７と、下側板部２７の一側端部近傍で上方へ突出する中板部２８と、中板部２８の上端から斜め上方へ突出する上側板部２９とが一体に形成されている。
【００３９】
下側板部２７は、外形が略長方形平板状の部分であり、取付用板部２２と連続すると共に前方へ突出した状態となっている。具体的には、下側板部２７は、取付用板部２２の左右方向における片側端部よりの部分の上側で前方へ突出している。さらにいうと、下側板部２７は、取付用板部２２の切り落とし部２２ａから左右方向に離れた位置にある角部分の近傍に位置しており、この角部分を含む一側端よりの部分の上側に近接する位置に形成されている。
【００４０】
中板部２８は、左右方向が厚さ方向となるように直立した略長方形平板状の部分である。この中板部２８は、下側板部２７の一側端から上方へ突出している。そして、中板部２８の一側面と、下側板部２７の上端面とは連続した状態となっている。
【００４１】
上側板部２９は、中板部２８の上端から斜め上方へ突出する略長方形平板状の部分であり、下側板部２７から上側へ延びる立板状の部分を折り曲げることで形成されている。
ここで、上側板部２９は、下側板部２７の上側に位置しており、上側板部２９の下面と下側板部２７の上面とは向かい合った状態となっている。別言すると、上側板部２９は、下側板部２７から上方に離れた位置に形成され、庇のように下側板部２７の大部分を覆っている。
なお、付言すると、上側板部２９を上下方向に投影した投影面の面積は、下側板部２７の上面の面積よりもやや小さくなっている。
【００４２】
また、図５で示されるように、下側板部２７と中板部２８とは略垂直に交わっており、中板部２８と上側板部２９は連続する面のなす角αが鈍角となるように交わっている。
【００４３】
ＣＯセンサ１５は、図６で示されるように、センサ本体４０と、フランジ板部４１とを備えており、これらが一体に取り付けられた状態なっている。
【００４４】
センサ本体４０は、外形が略柱状のセンサであって、径の異なる２つの円柱状の部分を中心軸が同一となるように連続させた形状となっている。つまり、センサ本体４０は、外周面の長手方向で段差のある略円柱状の部材となっている。
このセンサ本体４０は、所謂接触反応式と称されるＣＯセンサとなっている。この接触反応式センサは、その一部が一酸化炭素に反応して発熱する物質で形成された検知部を備えた構成となっている。そして、検知部の一酸化炭素が接触したとき発熱する部分と、一酸化炭素が接触しても発熱しない部分の温度差により、一酸化炭素の有無及び濃度を検出することができる。
【００４５】
フランジ板部４１は、正面視した形状が略横長長方形となる立板状の部分であり、中心板部４５と、右側突出板部４６（係合片）と、左側突出板部４７とが一体的に形成されている。これらは、いずれもその厚さ方向が前後方向と同じ方向になっている。
なお、図面では、正面からみて左側に右側突出板部４６が位置し、右側に左側突出板部４７が位置している。
【００４６】
中心板部４５は、センサ本体４０が取り付けられる部分であり、図示しないセンサ取付用の孔にセンサ本体４０が挿通された状態となっている。この中心板部４５は、上端部分と下端部分とがそれぞれ外側へ向かって丸みを帯びて凸となっている。
【００４７】
右側突出板部４６は、直立した略長方形平板状の部分であり、中心板部４５から外側へ突出している部分である。すなわち、右側突出板部４６は、中心板部４５から左右方向の一方（右方）へ突出する部分となっている。ここで、この右側突出板部４６は、正面視した形状が角の１つを切り落とした略長方形状となっている。つまり、右側突出板部４６では、外側上部に位置する角部の１つが切り落とされ、切り落とし部４６ａが形成されている。
【００４８】
このことから、右側突出板部４６は、正面視した形状が略五角形状となっており、より詳細には、外側に位置する台形状の部分と、内側に位置する長方形状の部分とを組み合わせたような形状となっている。
また、右側突出板部４６の上下方向及び左右方向の中心部分には、右側突出板部４６を厚さ方向に貫通する取付用孔５０が設けられている。この取付用孔５０は、開口形状が円形の貫通孔となっている。
【００４９】
左側突出板部４７は、直立した略長方形平板状の部分であり、中心板部４５から外側へ突出している部分である。このとき、左側突出板部４７の突出方向と、上述した右側突出板部４６の突出方向とは、互いに離れる方向となっている。つまり、左側突出板部４７は、中心板部４５から左右方向の他方（左方）へ突出する部分となっている。
この左側突出板部４７は、正面視した形状が略長方形状となっている。
【００５０】
そして、左側突出板部４７の上下方向及び左右方向の中心部分にも、左側突出板部４７を厚さ方向に貫通する取付用孔５０が設けられている。この取付用孔５０もまた、開口形状が円形の貫通孔となっている。
【００５１】
ここで、右側突出板部４６は、中心板部４５の左右方向における片側端部から外側へ突出しており、フランジ板部４１の片側端部よりの部分を形成している。対して、左側突出板部４７は、中心板部４５の左右方向における他方端部から外側へ突出しており、フランジ板部４１の他方側端部よりの部分を形成している。そして、右側突出板部４６と左側突出板部４７は異なる形状となっており、左側突出板部４７が右側突出板部４６よりもやや大きくなっている。別言すると、切り落とし部４６ａが設けられた右側突出板部４６が、左側突出板部４７よりもわずかに小さくなっている。
これらのことから、フランジ板部４１は、長手方向の両端部分それぞれで形状が異なっており、長手方向（左右方向）における両端部分のそれぞれの縁端部分が異なる形状となっている。したがって、ＣＯセンサ１５は左右非対称の部材であるといえる。
【００５２】
続いて、本実施形態におけるＣＯセンサ１５を排気筒接続管８に取り付ける場合の推奨される手順につき、以下で詳細に説明する。
【００５３】
まず、排気筒接続管８に一体に固定された屈曲立壁部材１９について説明する。
屈曲立壁部材１９を取り付けるとき、図３で示されるように、取付用板部２２の後端面と検出装置配置部１４の取付用平面１４ａとを面接触させ、スポット溶接等の適宜な固定手段により一体に固定する。なお、固定手段は特に限定されるものではないが、ネジ止めのような排気筒接続管８に貫通孔（ネジ孔）を形成するような固定手段によると、排気漏れが発生してしまう可能性がある。そのため、スポット溶接のような排気筒接続管８に貫通孔を形成しない固定手段であることが好ましい。
【００５４】
屈曲立壁部材１９の固定構造につき、さらに詳細に説明する。
屈曲立壁部材１９には、上述したように、２つの位置決め用貫通孔２２ｂが設けられている。また、取付用平面１４ａには、外部へ向かって突出すると共に位置決め用貫通孔２２ｂに挿通可能な位置決め突起（詳細な図示を省略する）が形成されている。そのため、この位置決め突起を位置決め用貫通孔２２ｂに挿通した状態とするだけで、屈曲立壁部材１９の位置決めが可能となる。別言すると、屈曲立壁部材１９を取り付けるとき、細かく位置合わせする必要がなく、取り付け作業を簡易化できる。なお、本実施形態では、位置決め突起を位置決め用貫通孔２２ｂに挿通した状態とすると共に、この位置決め用貫通孔２２ｂの近傍に位置する部分をスポット溶接で溶着している。
【００５５】
このとき、屈曲立壁部材１９は、取付用平面１４ａの一側端よりの位置、すなわち、左右方向の片側端部よりの位置に取り付けられた状態となっている。そして、中板部２８よりもセンサ挿入用孔１７よりの位置に、２つのセンサ固定用孔１８のうちの一方が位置した状態となっている。このセンサ固定用孔１８は、上側板部２９よりも下方側であって、下側板部２７よりも上側に位置している。すなわち、上側板部２９と下側板部２７の間に、センサ固定用孔１８のうちの一方が位置した状態となっている。
【００５６】
さらに、屈曲立壁部材１９は、センサ挿入用孔１７の外側、換言すると、センサ挿入用孔１７の左右方向の一方端より外側に位置している。詳しくは、センサ挿入用孔１７の右端よりさらに右側に位置した状態となっている。
また、屈曲立壁部材１９の上端部分であって屈曲板部２３の上端部分の位置は、センサ挿入用孔１７の上端よりも高い位置となっている。また、屈曲立壁部材１９の下端部分の位置、さらに屈曲板部２３の下端部分の位置は、いずれもセンサ挿入用孔１７の下端よりも低い位置となっている。
【００５７】
そして、図３で示されるように、ＣＯセンサ１５の取り付けに先立って、捕集管部５４をセンサ挿入用孔１７に挿入した状態とする。
【００５８】
この捕集管部５４は、外形が横倒しした略円筒状となっており、長手方向の片側端部に円環状のフランジ部５５が形成されている。そして、この捕集管部５４を後端側、すなわち、フランジ部５５が形成されていない端部側からセンサ挿入用孔１７に挿入する。そして、フランジ部５５の後端面が取付用平面１４ａに面接触した状態とする。
このように捕集管部５４を取り付けることにより、ＣＯセンサ１５で検知動作を実施する際、ＣＯセンサ１５の周辺に適量な燃焼排気を供給できる。すなわち、排気筒接続管８の内部を流れる燃焼排気を、検知動作の実施に好適な量だけＣＯセンサ１５の周辺に流すことができる。
【００５９】
さらに、捕集管部５４が取り付けられた状態で、ＣＯセンサ１５のセンサ本体４０の一部を捕集管部５４の内孔に挿入した状態とする。より詳しくは、センサ本体４０の検知部を含む部分を捕集管部５４の内孔に挿入した状態とする。すなわち、捕集管部５４の前端側の開口部分、別言すると、フランジ部５５が形成されている端部に位置する開口部分から、センサ本体４０の一部が挿入された状態とする。そして、フランジ板部４１に形成された２つの取付用孔５０と、検出装置配置部１４に形成された２つのセンサ固定用孔１８を一連の連通孔となるように重ね合わせ、ネジ、ビス等の締結要素で固定することにより、ＣＯセンサ１５を検出装置配置部１４に固定した状態とする。なお、ＣＯセンサ１５を固定するとき、ＣＯセンサ１５と検出装置配置部１４の間に図示しないシール部材を介在させて取り付けている。このことにより、センサ固定用孔１８から排気が外部に漏れることのない状態となっている。
【００６０】
このとき、図７で示されるように、屈曲立壁部材１９の一部である屈曲板部２３の内側部分に、ＣＯセンサ１５の一部である右側突出板部４６の縁端部分が収まった状態となっている。そして、上側板部２９の下面と、右側突出板部４６の切り落とし部４６ａに形成される傾斜面とが対向した状態となっている。また、中板部２８の内側側面と右側突出板部４６の外側端面、下側板部２７の上面と右側突出板部４６の下面が、それぞれ対向した状態となっている。そして、これらはいずれも僅かに間隔を空けて近接しているか、接触している状態となっている。すなわち、ＣＯセンサ１５の一部を捕集管部５４の内孔、つまり、センサ挿入用孔１７の内側に挿入した状態としたとき（図３参照）、右側突出板部４６の縁端部分が屈曲板部２３の内側に略丁度収まる構造となっている。
ここで、略丁度収まった状態とは、隙間なく収まった状態、僅かに隙間を空けて収まった状態、一部隙間を空けて収まった状態を含むものとする。
【００６１】
さらにいうと、右側突出板部４６の切り落とし部４６ａに形成される傾斜面、外側端面、下面が連続して形成される連続面は、上側板部２９の下面、中板部２８の内側側面、下側板部２７の上面が連続して形成される連続面に沿って延びた状態となっている。つまり、右側突出板部４６の外側縁端に位置する外周面は、屈曲板部２３の内側（センサ挿入用孔１７よりの位置）に形成される連続面に沿った形状となっている。
【００６２】
これらのことから、ＣＯセンサ１５を取り付け位置まで容易に移動させることが可能となるので、ＣＯセンサ１５の取付作業を簡易化できる。
具体的には、ＣＯセンサ１５を捕集管部５４の内孔に近接させていくと、図８（ａ）で示されるように、屈曲板部２３の内側に右側突出板部４６が位置した状態、すなわち、屈曲板部２３と右側突出板部４６とが係合した状態となる。この状態では、仮にＣＯセンサ１５がセンサ本体４０を軸に回転しようとしても、右側突出板部４６が屈曲板部２３に当接してその回転が阻止されることとなる。つまり、ＣＯセンサ１５は、屈曲板部２３に沿って挿入方向（前後方向）へのみ移動可能となり、他の方向への移動が規制されることとなる。このように、屈曲板部２３がガイド部材として機能することにより、ＣＯセンサ１５を押し込むだけで、ＣＯセンサ１５が正しい姿勢を維持したまま取り付け位置まで移動することとなる。このため、ＣＯセンサ１５を細かく位置合わせする必要がなく、取り付け作業が容易となる。
【００６３】
ところで、ＣＯセンサ１５を屈曲立壁部材１９の前方から近接させる際、ＣＯセンサ１５が取り付け姿勢とは天地逆となってしまった場合について考える。この場合、ＣＯセンサ１５の右側に左側突出板部４７が位置することとなる。ここで、上記したように、左側突出板部４７は右側突出板部４６よりも大きく、右側突出板部４６とは異なる形状となっている。つまり、左側突出板部４７は、屈曲板部２３の内側に形成される空間、すなわち、下側板部２７、中板部２８、上側板部２９によって囲まれた部分に入り込むことができない大きさ、形状となっている。
【００６４】
このことから、ＣＯセンサ１５が天地逆となった状態では、ＣＯセンサ１５を屈曲立壁部材１９の前方から取付用平面１４ａに近接させていくと、左側突出板部４７が屈曲板部２３に当接し、その移動が阻止される。つまり、ＣＯセンサ１５が天地逆となった状態では、ＣＯセンサ１５を取り付け位置まで移動させることができず、ＣＯセンサ１５を取り付けることができない構造となっている。
したがって、作業者がＣＯセンサ１５の向きを間違えたまま、ＣＯセンサ１５を取り付けてしまうことがない。また、作業者は、ＣＯセンサ１５の向きを確認しなくても、右側突出板部４６を屈曲板部２３に沿わせるだけでＣＯセンサ１５が正しい姿勢となるため、ＣＯセンサ１５の取り付け作業が容易となる。
【００６５】
ここで、燃焼装置１の稼働時における空気の流れについて説明する。
【００６６】
燃焼部４で燃焼動作が開始されると、図９で示されるように、送風機５が稼働して屋外の空気が筐体２の内部に取り込まれる。すなわち、送風機５が稼働することで空気の流れが形成され、屋外の空気が筐体２の内部へと導入される。このとき、給気筒（図示せず）と連続する配管６０が筐体２の天板部に取り付けられており、給気筒（図示せず）と配管６０とが筐体２の内部に空気を供給するための一連の給気経路を形成している。そのため、屋外の空気は、筐体２の上部側から内部に流入することとなる。
【００６７】
そして、筐体２の内部へ流入した空気は、筐体２の内部空間を広がりつつ、送風機５が位置する下部側へ向かって流れる。
具体的に説明すると、筐体２内へ上方から流入した空気は、下方に位置する送風機５に向かって流れるものであるが、このとき筐体２の空気の流入口となる部分と送風機５との間には、様々な機器や配管、部材等の内蔵物が位置している。そのため、筐体２へと導入された空気は、様々な内蔵物に衝突してその流れ方向を変えつつ、送風機５へと流れていく。結果、筐体２の内部空間に導入された空気は、筐体２の内部空間の前後左右方向に拡散しつつ、下方へ向かって流れていく。別言すると、筐体２の内部へと導入した空気は、内蔵物や筐体２の内壁と衝突し、その流れ方向を変えながら下方へ向かって流れることとなる。
【００６８】
そして、送風機５へと到達した空気は、送風機５から燃焼部４へ向かって流れ、燃焼部４での燃料の燃焼に使用される。ここで、燃焼部４で燃料が燃焼されると、高温の燃焼ガスが発生する。そして、この燃焼ガスが、燃焼部４の上側に位置する一次熱交換器６へ向かって流れる。このとき、燃焼部４、一次熱交換器６、二次熱交換器７、排気筒接続管８は直列に接続されて一体の排気流路を形成している。そのため、燃焼ガスは、燃焼部４から一次熱交換器６、二次熱交換器７を経由して排気筒接続管８へと至り、排気筒接続管８から排気筒（図示せず）を介して屋外へと排出される。
【００６９】
ところで、燃焼装置１は、外気の温度が非常に低くなる寒冷地等で運用されることがある。この場合、燃焼装置１が燃焼動作を実施すると、必然的に低温の空気を筐体２内に取り込んでしまうこととなる。このとき、筐体２内に取り込んだ冷たい空気にＣＯセンサ１５が直接さらされてしまうと、ＣＯセンサ１５の検知動作に悪影響を及ぼす可能性がある。そこで、本実施形態のＣＯセンサ１５の取付構造では、筐体２の内部に低温の空気が流入しても、ＣＯセンサ１５が低温の空気の影響を受けにくい構造となっている。このことにつき、以下で詳細に説明する。
【００７０】
筐体２の内部に空気が流入するとき、図１０で示されるように、給気筒（図示せず）と連続する配管６０の開口６１から、空気が流入することとなる。すなわち、外部から筐体２の内部まで連続する空気供給経路のうち、筐体２よりの開口部分から空気が流入する。このとき、流入した空気の一部が排気筒接続管８へ向かって流れることとなる。
【００７１】
ここで、ＣＯセンサ１５が取り付けられている検出装置配置部１４は、排気筒接続管８の外周面のうち、配管６０と近接する部分から離れた位置に形成されている。より詳細には、排気筒接続管８の外周面のうちで配管６０と最も近接する部分から、排気筒接続管８の周方向に略９０度ずれた位置に検出装置配置部１４が形成されている。そして、ＣＯセンサ１５の着脱方向（前後方向）は、配管６０側から排気筒接続管８側へ向かう方向と略直交するようになっている。
【００７２】
さらに、ＣＯセンサ１５の側方であって配管６０よりの位置には、屈曲立壁部材１９が設けられている。より詳細には、センサ本体４０のうちで排気筒接続管８の外部に露出している部分の側方であって、配管６０よりの位置に屈曲立壁部材１９が設けられている。さらにいうと、筐体２内部側に位置する配管６０の開口６１と、ＣＯセンサ１５とを結ぶ仮想線を遮る位置に屈曲立壁部材１９の屈曲板部２３が位置している。
【００７３】
これらのことから、配管６０の開口６１からＣＯセンサ１５が位置する部分へ向かって流れた低温の空気は、屈曲板部２３に衝突してその流れの向きが変更されることとなる。
具体的に説明すると、まず、屈曲板部２３に衝突した低温の空気の一部は、上側板部２９に沿って流れ、ＣＯセンサ１５の上方を流れることとなる。すなわち、上述したように、屈曲板部２３の上端である上側板部２９の上端は、ＣＯセンサ１５のセンサ本体４０の上端よりも高い位置となるように形成されている。そのため、上側板部２９の上面を形成する傾斜面に沿って流れた低温の空気は、そのまま側方へと流れ、センサ本体４０の上側を流れることとなる。
【００７４】
その一方、屈曲板部２３に衝突した低温の空気の他の一部は、図１１で示されるように、前方側へと流れることとなる。より詳細には、中板部２８の外側側面に沿って前側へ流れた後に、屈曲板部２３の前方を配管６０から離れる方向（図１１では右側へ向かう方向であり、配管６０については図１０参照）へ流れることとなる。ここで、屈曲板部２３の検出装置配置部１４からの突出長さＬ１は、取り付け時におけるセンサ本体４０の検出装置配置部１４からの突出長さＬ２よりも長くなっている。別言すると、屈曲板部２３の前端部分は、センサ本体４０の前端部分よりも前方に位置している。
したがって、本実施形態では、屈曲立壁部材１９の突出長さＬ１とし、ＣＯセンサ１５のうちで排気筒接続管８の外部に露出した部分での突出長さをＬ２としたとき、下記式（１）：
Ｌ１≧Ｌ２  ・・・（１）
の関係を満たした状態となっている。
【００７５】
このことから、屈曲板部２３の前方を流れる低温の空気は、センサ本体４０と接触することなく流れることとなる。
すなわち、屈曲板部２３がセンサ本体４０よりも空気の流れ方向上流側に位置しており、センサ本体４０側へ向かって流れる空気の流れを規制するように形成されている。すなわち、屈曲板部２３は、センサ本体４０側へ向かって流れる空気の流れを遮るように形成されている。より詳細には、配管６０（図１０参照）側から側面視したとき、センサ本体４０が目視できない状態となっている。別言すると、屈曲板部２３は、センサ本体４０から離れた位置でセンサ本体４０の側方を覆った状態となっている。
このことから、筐体２の内部に流入した低温の空気にセンサ本体４０が直接さらされることがなく、低温の空気がＣＯセンサ１５の検知動作に悪影響を及ぼすことがない。したがって、ＣＯセンサ１５の検知動作を正確に実施することができる。
【００７６】
ところで、熱源機１のメンテナンスを実施するとき、二次熱交換器７、一次熱交換器６、燃焼部４からなるユニット（以下、単に缶体ユニットとも称す）を筐体２の内部から取り出す場合がある。このことにつき、図１２を参照しつつ詳細に説明する。
【００７７】
ここで、上記したように、排気筒接続管８は、二次熱交換器７側から延びる配管と、図示しない排気筒を接続するための部材である。したがって、排気筒接続管８は、二次熱交換器７側から延びる配管と、図示しない排気筒の間に介在してこれらを連結した状態となっている（図１２（ａ）参照）。別言すると、二次熱交換器７側から延びる配管と、図示しない排気筒の双方と連結された状態となっている。
【００７８】
この状態から缶体ユニットを取り外す場合、スライド管１１を上方へとスライド移動させ、二次熱交換器７側から延びる配管の上方に位置させた状態とする（図１２（ｂ）参照）。
ここで、スライド管１１を上方へと移動させたとき、スライド管１１の上端部分がＣＯセンサ１５のセンサ本体４０に衝突してしまうと、センサ本体４０が破損してしまうおそれがある。そこで、本実施形態のＣＯセンサ１５の取付構造では、排気筒接続管８を取り外すときに、スライド管１１がセンサ本体４０に衝突しない構造となっている。
【００７９】
本実施形態では、図１２（ｂ）でも示されるように、屈曲板部２３の下側板部２７がセンサ本体４０の下方に位置している。そのため、スライド管１１が上方に勢いよく移動しても、センサ本体４０よりも下方に位置する下側板部２７に当接し、下側板部２７の下面よりも上側への移動が阻止される。別言すると、本実実施形態では、スライド管１１のセンサ本体４０側へ向かう移動が規制される状態となっている。このことにより、スライド管１１がセンサ本体４０に衝突することがなく、センサ本体４０がスライド管１１の下方からの衝突によって破損することのない構造となっている。
【００８０】
そして、二次熱交換器７側から延びる配管の上方にスライド管１１が位置した状態（図１２（ｂ）参照）で、缶体ユニットを前方へと傾斜させ、その後に筐体２の外部に取り出す。このことにより、缶体ユニットの取り外し作業が完了する。
なお、このような取り出し方法によると、排気筒接続管８を筐体２から取り外すことなく、缶体ユニットを取り外すことが可能となる。すなわち、排気筒接続管８と図示しない排気筒とが連結した状態のまま、缶体ユニットを取り外すことが可能となる。
【符号の説明】
【００８１】
１  燃焼装置
２  筐体
４  燃焼部
８  排気筒接続管（排気筒接続アダプタ）
１０  排気管本体部（アダプタ本体部）
１１  スライド管（スライド管部）
１５  ＣＯセンサ(気体センサ)
１７  センサ挿入用孔（センサ取付用孔）
１９  屈曲立壁部材（係合板部）
４６  右側突出板部（係合片）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2014163646.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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