(57)【要約】【課題】硬い雄型面ファスナーを金型内にセットすることなく、被覆シートがクッション体表面に強固に固定された座席を提供する。【解決手段】座席用クッション体の表面を被覆シートで覆った座席であって、該クッション体に設けた溝部の内壁の少なくとも一部がループ状係合素子を表面に有する布帛（Ａ）で覆われており、一方、該被覆シートの裏面にはループ状係合素子を表面に有する布帛（Ｂ）が取り付けられており、布帛（Ａ）のループ状係合素子と布帛（Ｂ）のループ状係合素子が、共に、溝部内に存在する両面に雄型係合素子を有する両面ファスナー（Ｃ）の雄型係合素子と係合していることにより被覆シートが座席用クッション体表面に固定されている座席。【選択図】図１
2014213003.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
座席用クッション体の表面を被覆シートで覆った座席であって、該クッション体に設けた溝部の内壁の少なくとも一部がループ状係合素子を表面に有する布帛（Ａ）で覆われており、一方、該被覆シートの裏面にはループ状係合素子を表面に有する布帛（Ｂ）が取り付けられており、布帛（Ａ）のループ状係合素子と布帛（Ｂ）のループ状係合素子が、共に、溝部内に存在する、両面に雄型係合素子を有する両面ファスナー（Ｃ）の雄型係合素子と係合していることにより被覆シートが座席用クッション体表面に固定されていることを特徴とする座席。
【請求項２】
クッション体に設けた溝部の内壁の少なくとも一部が布帛（Ａ）で覆われているクッション体が、同クッション体を成形する際に、金型内の所定位置に取り付けた突出板を係合素子面が内側となるように布帛（Ａ）で覆い、そして発泡樹脂液を金型内に注入して成形し、さらに金型内から成形されたクッション体を取り出して製造したものである請求項１に記載の座席。
【請求項３】
布帛（Ａ）が、クッション体の成形に先立って係合素子面に撥水・撥油剤を付与したものである請求項２に記載の座席。
【請求項４】
クッション体に設けた溝部の内壁の少なくとも一部が布帛（Ａ）で覆われているクッション体が、布帛（Ａ）を接着剤により溝部の内壁に取り付けたものである請求項１に記載の座席。
【請求項５】
両面ファスナー（Ｃ）が、樹脂製の基板の表面および裏面に同樹脂からなる雄型係合素子が突出しており、同雄型係合素子が、基板から直立するステムと同ステム先端からファスナー（Ｃ）の幅方向に突出する係合突起からなる請求項１〜４のいずれか１項に記載の座席。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車座席や事務用椅子などを構成する座席用クッション体の表面に、布帛や皮革等からなる表皮材（被覆シートと称す）を固定した座席に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、自動車や事務用の座席や椅子（これらを総称して座席と称する）は、発泡ポリウレタンからなる座席用クッション体の表面を被覆シートとなる布帛または皮革等で覆い、同クッション体の表面に同被覆シートを固定することで構成されている。
【０００３】
最近、この被覆シートを座席用クッション体の表面に固定する方法として、樹脂製の基板の表面に多数の雄型係合素子を、裏面に多数の埋設素子をそれぞれ備えた係止部材、すなわち雄型成形面ファスナーを成形型内の所定位置に該面ファスナーの雄型係合素子面側が成形型の内壁に接するようにセットし、該成形型内に成形用樹脂液（通常は発泡性ポリウレタン液）を注入して発泡させるとともに成形させて、上記面ファスナーの埋設素子を座席用クッション体表面内部に埋設一体化し、かつ雄型係合素子が同クッション体表面に露出するように埋め込み成形する方法、いわゆるモールドイン成形法が提案され、採用されている。
【０００４】
そして、被覆シートの裏面には、上記面ファスナーの係合素子と係合可能な被係合素子（通常はループ状係合素子）を有する雌型面ファスナーが取り付けられ、座席用クッション体表面に取り付けた雄型係合素子と被覆シートの裏面に取り付けた雌型係合素子の両者を係合させることにより、座席用クッション体の表面に被せた上記被覆シートを同クッション体表面に固定する方法が用いられている。
【０００５】
このようなモールドイン成形法では、成形の際に、該雄成形型面ファスナーの雄型係合素子部分に発泡性樹脂液が流入しないように、予め座席用クッション体の成形型に設けた溝部に係合素子面を隠すように雄型成形面ファスナーを装着した後、成形型内に発泡性樹脂液を流し込み、所定の条件下にて発泡性樹脂液を発泡させかつ硬化させ、面ファスナーの裏面側（埋設素子面側）が同クッション体に埋設され、同クッション体に雄型成形面ファスナーがしっかりと接着した状態とした後、成形型から同クッション体を取り出し、該面ファスナーの係合素子面が露出した状態の座席用クッション体が得られることとなる。
【０００６】
しかしながら、該面ファスナーを成形型に取付けた状態で、成形型内に発泡性樹脂液を流し込んだ時、該面ファスナーと成形型の溝部の隙間より発泡性樹脂液が浸入し、該面ファスナーの雄型係合素子部分に発泡性樹脂液が浸入してしまうことで、該面ファスナーの雄型係合素子面が発泡樹脂で覆われ、雄型係合素子が十分に露出せず、係合力が不十分となり、出来上がった座席用クッション体が不良品となってしまうことがある。
【０００７】
雄型面ファスナーと成形型の溝部の隙間より発泡性樹脂液が浸入する大きな原因として、モールドイン成形に用いられる雄型成形面ファスナーは、通常、硬い樹脂製の基板を有していることから、硬い基板と溝部との間に隙間が生じ易いことが挙げられる。
【０００８】
現在知られているモールドイン成形用雄型成形面ファスナーの場合、雄型係合素子部分に発泡樹脂液が流入してしまうと、流入して硬化した樹脂を簡単に除去することが難しく、ジクロロメタン等の有機溶剤を用いてブラシ等で擦り落として流入樹脂を除去するか、流れ込み量が多く除去が困難なものに関しては廃棄処分とするしかなく、除去作業・廃棄処分いずれの場合でもコストアップに繋がることに加え、除去作業や追加生産等による作業負荷及び生産時間の増大に繋がることとなる。
【０００９】
このようなモールドイン成形の際に、発泡樹脂液が雄型係合素子面に流入することを防止する方法として種々の方法が提案されている。たとえば、モールドイン成形に先立って係合素子面をフィルムで覆い、成形後に該フィルムを係合素子面から剥離除去する方法が知られている（特許文献１）。しかしながら、この方法の場合には、多量のフィルム屑が生じ、さらに予めフィルムで覆う作業および成形後にフィルムを除去する作業等の余計な作業が必要となり、作業効率の点で大きく劣ることとなる。さらに、係合素子面を覆うフィルムを完全に除去することが難しく、結局、フィルムの一部が残り係合素子面を覆うこととなり、十分な係合力が得られない場合が多い。
【００１０】
また係合素子面を成形型底部に密着させるために、雄型面ファスナーに磁性粉を含有する樹脂を塗布し、一方成形型底部には磁石を埋め込んでおき、磁石の力により、成形型底部に係合素子面を密着させる方法もあるが（特許文献２）、この方法でも、面ファスナーの硬い基板が原因で完全に係合素子面への樹脂液の流れ込みを阻止することはできない。
【００１１】
また硬い基板を有する雄型成形面ファスナーに代えて、比較的柔軟な基板を有する雄型織面ファスナーを用いるという方法も考えられるが、雄型織面ファスナーの場合には、係合素子が太いモノフィラメントから形成されていることから、成形型面に雄型織面ファスナーを密着させようとしても、基板上から直立する太い係合素子が邪魔をして、基板を成形型に密着させることが難しく、係合素子面に樹脂液が侵入することを阻止することができない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】特開昭６０−１７９００３号公報（特許請求の範囲）
【特許文献２】実開平６−６４８２５号公報（実用新案登録請求の範囲）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
本発明は、上記の従来技術とは全く発想を変え、硬い基板を有する雄型成形面ファスナーを金型内にセットするモールドイン成形の問題点を解消することを目的とするものであり、すなわち、硬い基板を有する雄型成形面ファスナーや太いモノフィラメント製の雄型係合素子を有する雄型織面ファスナーを金型内にセットすることなく、被覆シートがクッション体表面に固定できる技術を提供するものであり、本発明により、従来の雄型面ファスナーを金型内にセットすることにより生じる上記問題点を全て解消できることとなる。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
すなわち本発明は、座席用クッション体の表面を被覆シートで覆った座席であって、該クッション体に設けた溝部の内壁の少なくとも一部がループ状係合素子を表面に有する布帛（Ａ）で覆われており、一方、該被覆シートの裏面にはループ状係合素子を表面に有する布帛（Ｂ）が取り付けられており、布帛（Ａ）のループ状係合素子と布帛（Ｂ）のループ状係合素子が、共に、溝部内に存在する両面に雄型係合素子を有する両面ファスナー（Ｃ）の該雄型係合素子と係合していることにより被覆シートが座席用クッション体表面に固定されていることを特徴とする座席である。
【００１５】
そして好ましくは、本発明は、クッション体に設けた溝部の内壁の少なくとも一部が布帛（Ａ）で覆われているクッション体が、同クッション体を成形する際に、金型内の所定位置に取り付けた突出板を、係合素子面が内側となるように布帛（Ａ）で覆い、そして発泡樹脂液を金型内に注入して成形し、さらに金型内から成形されたクッション体を取り出して製造したものである上記の座席である。
【００１６】
そして、このような金型内に布帛（Ａ）をセットする場合において、好ましくは、布帛（Ａ）が、クッション体の成形に先立って撥水・撥油剤を係合素子面に付与したものである場合である。
また、上記座席において、好ましくは、クッション体に設けた溝部の内壁の少なくとも一部が布帛（Ａ）で覆われているクッション体が、布帛（Ａ）を接着剤により溝部の内壁に取り付けたものである上記の座席である。
【００１７】
さらに上記座席において、好ましくは、両面ファスナー（Ｃ）が、樹脂製の基板の表面および裏面に同樹脂からなる雄型係合素子が突出しており、同雄型係合素子が、基板から直立するステムと同ステムの先端からファスナー（Ｃ）の幅方向に突出するがファスナー（Ｃ）の長さ方向には突出していない係合突起からなる場合である。
【発明の効果】
【００１８】
本発明では、クッション体に設けた溝部の内壁の少なくとも一部がループ状係合素子を表面に有する布帛（Ａ）で覆われていることが大きな特徴点であるが、ループ状係合素子を表面に有する布帛（Ａ）は、一般にループ織面ファスナーと称されているものであり、フック状係合素子を有するフック織面ファスナーと比べて、構成している繊維が細いことから基体が柔軟であり、このことから、面ファスナーが成形型の表面に沿い易く、クッション体を成形する際に樹脂液が係合素子面に侵入することが少ない。
【００１９】
またループ状係合素子は、通常、細いフィラメントを複数本束ねたマルチフィラメントから構成されており、面ファスナーを金型面に軽く押し付けるとループ状係合素子は容易に倒れ、その結果、基体と金型面との間に空隙が形成されにくく、この点からも、係合素子が太く硬くて倒れ難く、隙間ができ易い雄型面ファスナーと比べて樹脂液が係合素子面に侵入することが少ない。
【００２０】
さらに、ループ状係合素子は細いフィラメントが十数本ばらけて広がった状態でループを形成していることから、太い一本のモノフィラメント繊維あるいは樹脂製の太いキノコ型の棒状体からなる雄型係合素子と比べて、樹脂液を遮蔽する効果が高く、樹脂液が係合素子面に侵入しようとしてもループ状係合素子により遮断され易い。
【００２１】
したがって、ループ状係合素子を有する織面ファスナーをモールドイン成形してクッション体の表面に形成した溝部内壁に取り付けても、係合素子面が発泡樹脂液で覆われることが少なく、たとえ覆われても、織面ファスナーの周辺部分のみであり、従来の雄型成形面ファスナーをモールドイン成形する場合と比べて、はるかに、発泡樹脂液が係合素子面を覆うことが少なく、その結果、生産性が向上するとともに、不良品の割合が格段に減少することとなる。
【００２２】
さらに、ループ状係合素子を有する織面ファスナー、すなわち布帛（Ａ）は雄型成形面ファスナーと比べて柔軟であることから曲面に沿い易く、したがって、従来の雄型成形面ファスナーを用いる場合には、溝部が３次元に曲がっているような高級座席には対応が極めて難しかったことが、はるかに改善されることとなる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明のクッション体に被覆シートを固定した座席の固定箇所のクッション体の一例の断面図である。
【図２】本発明を構成する両面に雄型係合素子を有する両面ファスナー（Ｃ）の一例の斜視図である。
【図３】本発明を構成する両面に雄型係合素子を有する両面ファスナー（Ｃ）を製造するのに用いられる押し出しノズルの一例の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、図１〜図３を用いて本発明を詳細に説明する。
本発明の、座席用クッション体の表面を被覆シートで覆った座席の一例を図１に示す。この図から分かるように、被覆シート（４）の裏面に、ループ状係合素子面を外側にしてループ状係合素子を有する布帛（Ｂ）が固定されている。固定方法としては、縫製による方法、ホッチキス等による方法、接着剤による方法、熱融着による方法等が挙げられる。なかでも、縫製により方法が、座った場合に違和感を与えないこと、被覆シートを座席状に縫製する際に同時に取り付けることができること等のことから好ましい。
【００２５】
また本発明では、被覆シートの裏面にループ状係合素子面を外側にしてループ状係合素子（９）を有する布帛（Ｂ）が固定されているとともに、座席用クッション体（１）に設けた溝部（２）の内壁の少なくとも一部にもループ状係合素子（７）を表面に有する布帛（Ａ）で覆われている。
本発明において用いられるループ状係合素子を表面に有する布帛（Ａ）および（Ｂ）としては、従来の一般的なループ状係合素子を有する織面ファスナーが用いられる。なかでも好ましくは、基布の表面にマルチフィラメントからなるループ状係合素子が存在しているループ面ファスナーであり、さらに好ましくは、被覆シートやクッション体の形状に追随し易い点で、基布を構成する繊維の一部が熱融着することにより、ループ状係合素子が基布に固定されているループ織面ファスナーである。
【００２６】
従来の一般的なループ織面ファスナーは、表面に存在するループ状係合素子が基布から引き抜かれないように基布の裏面に接着剤を塗布しているものが一般的であるが、このような裏面に接着剤を塗布したものでは、面ファスナーが接着剤により硬くなる欠点を有しているが、基布を構成する繊維の一部が熱融着性繊維であり、この繊維を溶融させてループ状係合素子の根元を固定し、引き抜かれるのを防止したループ織面ファスナーの場合には、基布が柔軟であることにより成形型面に密着しやすく、更に溝部の三次元的曲面に沿い易い。
【００２７】
ループ状係合素子を構成するマルチフィラメント糸の太さとしては、５〜５０本のフィラメントからなるトータルデシテックスが５０〜３００デシテックスであるマルチフィラメント糸が好ましい。そして、ループ状係合素子を有する布帛におけるループ状係合素子の密度（根元が同位置のマルチフィラメント製ループを１個としてカウント）としては、係合素子が存在している基布部分基準で４０〜１５０個／ｃｍ２が、またループ状係合素子の高さとしては２〜３ｍｍが好ましい。
【００２８】
またループ状係合素子を有する布帛（Ａ）および（Ｂ）を構成する繊維としては、ポリエステル系、ポリオレフィン系、ナイロン系等のいずれでも良いが、熱融着させる場合には熱安定性の点でポリエチレンテレフタレートやポリブチレンテレフタレートで代表されるポリエステル系の繊維が好ましい。
【００２９】
布帛（Ａ）および（Ｂ）としては、織物、すなわち基布が織物でその表面にマルチフィラメントからなるループ状係合素子が多数存在しているループ織面ファスナーが好ましい。織物を構成する経糸および緯糸としては、５〜５０本のフィラメントからなるトータルデシテックスが５０〜３００デシテックスのマルチフィラメント糸が好ましく、そして、緯糸が、鞘成分が低融点樹脂で芯成分が高融点樹脂からなる熱融着性の芯鞘型フィラメントからなるマルチフィラメント糸であるのが好ましい。基布の目付としては２００〜５００ｇ／ｍ２が柔軟性の点で好ましい。
【００３０】
一方、被覆シート（４）には、一般に、織物や編物等の布帛、人工皮革や天然皮革等の皮革類を表面材として、好ましくは裏面側に薄い発泡ポリウレタンシート等を貼り付けたシートが用いられる。このようなシートを、クッション体全体あるいは一部を覆うような形状に縫製して、被覆シートが得られる。
【００３１】
またクッション体は、一般に座席形状を有する金型内に発泡用ポリウレタン液で代表される発泡成形用樹脂液を流し込み、発泡させて、硬化させた後、金型から取り出すことにより得られる。そして、クッション体の所定位置には、被覆シートを固定するための溝部が設けられる。
【００３２】
溝部はクッション体の成形時に形成してもよいし、また成形後のクッション体に加熱により掘り込む、刃物で切り込む等の方法により溝部を形成してもよい。なお、本発明で溝部とは、単に切れ目を入れただけで上から見た場合に隙間が形成されていないが、切れ目を広げることにより挿入できるような状態のものも含む。
好ましくは、クッション体の成形時に溝部を形成する方法であり、この方法を用いると工程の簡略化が可能で生産効率が向上することとなる。クッション体の成形時に溝部を形成する方法としては、金型内の所定位置に溝部となる突出板を取り付け、そして発泡性樹脂液を金型内に流し込む方法が用いられる。
【００３３】
そして、本発明では、クッション体を成形する際に、金型内の所定位置に設けた上記突出板を、係合素子面が内側（すなわち突出板側）となるように布帛（Ａ）で覆い、そして発泡性樹脂液を金型内に注入して発泡させるとともに成形し、さらに金型内から成形されたクッション体を取り出して製造する方法、いわゆるモールドイン成形法が好適に用いられる。このようなモールドイン成形法を用いると、クッション体の成形と同時に、溝部の内壁にループ状係合素子を有する布帛（Ａ）を固定でき、しかも従来の成形雄型面ファスナーをモールドイン成形する場合と比べて係合素子面が発泡樹脂で覆われることがはるかに改善されることから優れている。
【００３４】
そして、このようなモールドイン成形において、該布帛（Ａ）が、クッション体の成形に先立って係合素子面に撥水・撥油剤を付与したものである場合には、係合素子面に発泡性樹脂液が侵入することをより高度に防ぐことができることから更に好ましい。本発明に用いられる撥水・撥油剤の好適な具体例としては、フッ素系やシリコン系の撥水・撥油剤が挙げられ、特にフッ素系の撥水・撥油剤が好ましく、その好適な例として、市販品で、日華化学製のＮＫガードやフロロテクノロジー社製のフロロサーフ等が挙げられる。
【００３５】
なお、モールドイン成形する際に、金型内の所定位置に設けた上記突出板を、係合素子面が内側となるように布帛（Ａ）で覆い、そして発泡樹脂液を金型内に注入して成形する際に、突出板と係合素子面との間に隙間が形成されるのを防ぐために、布帛（Ａ）の周辺部に磁性粉体を有する樹脂液を塗布し、一方金型の突出板にも磁石を埋め込んでおき、磁力により両者が密着するようにするのが好ましい。また布帛（Ａ）をその係合素子面を内側にして袋状に縫製し、得られた袋状物を金型内の突出板に隙間なく被せる方法を用いてもよい。
【００３６】
さらに、上記のモールドイン成形法とは異なる方法、例えば成形されたクッション体の溝部の内壁に布帛（Ａ）を接着剤により取り付けることにより、クッション体に設けた溝部の内壁の少なくとも一部が布帛（Ａ）で覆われているようにしてもよい。
なお、クッション体に設けた溝部の内壁の少なくとも一部がループ状係合素子を表面に有する布帛（Ａ）で覆われていることが本発明では必要であるが、溝部の内壁全面が布帛（Ａ）で覆われている必要はなく、好ましくは、図１に示すように溝部底部付近のみの内壁が布帛（Ａ）で覆われている場合である。溝部内壁の全面がループ状係合素子で覆われている場合には、後に述べる両面ファスナー（Ｃ）を溝部の奥まで挿入することが難しく、被覆シートの裏面が十分に溝部の底部まで挿入できないことから高級感ある座席が得られにくい。
【００３７】
次に本発明では、図１に示すように、上記したような布帛（Ａ）のループ状係合素子と布帛（Ｂ）のループ状係合素子が、共に、溝部内に存在する両面に雄型係合素子（８）を有する両面ファスナー（Ｃ）の雄型係合素子と係合していることにより被覆シートが座席用クッション体表面に固定されていることが必要である。
【００３８】
両面に雄型係合素子を有する両面ファスナー（Ｃ）とは、両面にフック状係合素子を有する織面ファスナーや成形面ファスナーでも、両面にキノコ状や鏃状の係合素子を有する成形面ファスナーでもよいが、両面にキノコ状や鏃状の係合素子を有する成形面ファスナーの方が係合力が高く好ましい。より好ましくは図２に示すような、両面に鏃状の係合素子を有する成形面ファスナーである。この図から明らかなように、基板（１０）を挟んで、裏面側および表面側の両面に鏃型の雄型係合素子（８）を有している。
【００３９】
このような両面ファスナーに関して詳細に説明すると、基板（１０）とその表面および裏面に鏃型の雄型係合素子（８）はともに同一の樹脂から形成されているのが、製造の上から、さらに係合素子の耐剥離の点で好ましい。基板の厚さとしては、０．２〜０．８ｍｍが好ましく、基板の厚さが薄すぎる場合には強度的に問題を生じ、また厚すぎる場合には複雑な三次元形状に曲げることが困難となる。
【００４０】
鏃型係合素子は、ステム部とヘッド部からなり、ヘッド部には、ステム上部からサイド方向に突出する係合用突起が存在している。通常はステムから両サイドに対称に係合用突起が突出している。ステムは、通常、基板から直立している。そして、係合用突起は係合力を高めるために、基板に平行に、あるいは平行より先端部が基板側に下がるような方向に突出している。係合用突起は、ステムに上下２段や３段等の多段で存在していてもよい。
【００４１】
そして鏃型係合素子は、係合用突起が突出する方向とは交わる方向に列をなして並んでいる。図２には、表面側および裏面側ともに２列の鏃型係合素子の列が記載されている。表面側と裏面側に存在する鏃型係合素子は、同一大きさ、同一形状、同一素子密度等である必要はなく、たとえば表面側と裏面側で異なる大きさであってもよい。
【００４２】
次に本発明において好適な図２に示すような鏃型係合素子を両面に有する成形面ファスナーについて説明する。
まず、このような面ファスナーにおいて、鏃型係合素子の係合用突起と、同突起の突出方向に隣り合う鏃型係合素子の係合用突起との間隔は０．５〜２、５ｍｍが好ましく、０．５ｍｍより狭い場合にはループ状係合素子の嵌入が難しく、充分な係合力が得られない。また２ｍｍより広い場合には、鏃型係合素子密度が低くなり、これまた充分な係合力が得られない。より好ましくは、０．８〜１．５ｍｍである。
【００４３】
また、鏃型係合素子の高さとしては０．５〜５ｍｍの高さが好ましく、高さが０．５ｍｍ未満の場合には、充分な係合力が得られず、また５ｍｍを超える場合には係合素子が倒れ易くなる。さらに係合用突起は、ステムから０．１〜０．８ｍｍ突出しているのが好ましい。係合用突起は、通常、ステムと同一の樹脂から形成され、ステムの形成と同時に形成される。
【００４４】
また、鏃型係合素子の列方向厚さとしては、０．２〜１．５ｍｍが好ましい。そして、ステム部の太さとしては、係合力の点で、基板に平行な面（ステムの高さの中間地点での基板に平行な面）での断面積が０．１〜１．２ｍｍ２が好ましい。そして、雄型係合素子の密度としては、表面側および裏面側それぞれ３０〜１４０個／ｃｍ２が係合力の点で好ましい。
【００４５】
鏃型係合素子は、通常、基板面に対してほぼ垂直に直立して、上記したように基板長さ方向に列をなして並んでおり、一列に存在する係合素子本数としては８〜２０個／ｃｍ程度が好ましく、かつそのような列が基板幅方向に２〜８列／ｃｍ存在しているのが係合力の点で好ましい。さらに係合素子間の列方向の間隔としては０．２〜１ｍｍが好ましく、間隔が狭い場合にはループ状係合素子と係合し難く、間隔が広すぎる場合には係合素子の密度が低くなり、ともに必要とする係合力が不十分となる。
【００４６】
両面に雄型係合素子を有する面ファスナーを構成する素材としては、熱可塑性でかつ常温付近で弾性変形しにくい（すなわち非エラストマー系の）合成樹脂が挙げられる。かかる樹脂として、ポリエチレン、ポリプロピレン等のポリオレフィン系、ポリエチレンテレフタレート、ポリブチレンテレフタレート、ポリ乳酸等のポリエステル系、ナイロン６、ナイロン６６等のポリアミド系等の熱可塑性樹脂が挙げられる。また、少量のエストマー樹脂を混合した非エラストマー樹脂でもよく、さらにエラストマー樹脂と非エラストマー樹脂との中間的な性質を有する樹脂、たとえばポリエステル系エラストマー樹脂で構成されていてもよい。
【００４７】
表面および裏面に鏃型係合素子を有する両面ファスナーは以下に述べる方法により好適に製造される。
すなわち、まず、図３に示すようなスリット部を有するノズルから、熱可塑性樹脂をテープ状に溶融押出し、冷却して、基板表面および裏面に、基板に対して直立し、かつテープ長さ方向に連続している鏃型係合素子断面を有する複数の列条を有するテープ状物を成型する。図３に示す１０´が基板を形成することとなる線状スリット部で、８´が係合素子を形成することとなる係合素子用スリット部である。図３のようなノズルを用いた場合には、基板表面に直立した鏃型係合素子用列条が９列等間隔で存在しており、裏面にも鏃型係合素子用列条を９列有しているテープ状物が得られる。鏃型係合素子用列条の本数としては、延伸した後のテープ幅１ｃｍ当り２〜８列が好ましい。またテープ幅としては、延伸後で１０〜５０ｍｍが好ましい。
【００４８】
次に、得られたテープ状物の表面および裏面に存在する係合素子用列条に、該列条長さ方向を横切る方向に小間隔で該列条の頂部から付根付近まで切れ目を入れる。切れ目の間隔としては、０．２〜１．５ｍｍが好適である。
【００４９】
次いで切れ目を入れたテープ状物を長さ方向に延伸する。延伸倍率としては、延伸後のテープ状物の長さが元のテープ状物の長さの１．３〜３．５倍となる程度が採用される。この延伸により、列条に入れられた切れ目が広がり、列条が独立した多数の鏃型係合素子の列となる。より好ましくは１．６〜２．５倍の延伸である。
以上の方法により、表面および裏面に多数の独立した鏃型係合素子を有する両面ファスナー（Ｃ）が得られる。
【００５０】
次に、このような雄型係合素子を両面に有する面ファスナー（Ｃ）を用いて、被覆シートをクッション体表面に固定する方法について説明する。
まず、図１に示すように、被覆シートの裏面、通常は被覆シートの表面同士を重ね合わせた箇所の裏面側に縫製等によりループ状係合素子を表面に有する布帛（Ｂ）を取り付ける。この際、ループ状係合素子面が外側となるように布帛（Ｂ）を取り付ける。そして、このようにして被覆シートの裏面にループ状係合素子を有する布帛（Ｂ）を取り付け、さらに、このループ状係合素子を覆うように、両面に雄型係合素子を有する面ファスナー（Ｃ）をループ状係合素子を表面に有する布帛（Ｂ）に重ね合わせ、布帛（Ｂ）のループ状係合素子と両面ファスナー（Ｃ）の片面の雄型係合素子を係合させる。このようにして、被覆シートの裏面にループ状係合素子を有する布帛（Ｂ）が取り付けられ、さらにそれに両面に雄型係合素子を有する面ファスナー（Ｃ）が取り付けられたものが得られる。
【００５１】
次に、クッション体に設けた溝部の内壁の少なくとも一部がループ状係合素子を表面に有する布帛（Ａ）で覆われている該溝部に、上記両面ファスナー（Ｃ）が取り付けられた被覆シートの該両面ファスナーで覆われた箇所が挿入される。挿入は、溝部の底部まで達するのが好ましく、そのためには、溝部の底部付近のみにループ状係合素子が存在しているのが好ましい。これにより、被覆シートの裏面に取り付けた両面ファスナー（Ｃ）は妨げられることなく、溝部の底部付近まで到達できることとなる。
【００５２】
また上記以外の係合方法として、クッション体溝部に取り付けた布帛（Ａ）に、まず両面ファスナー（Ｃ）を係合させ、そして、その両面ファスナー（Ｃ）に被覆シート裏面に取り付けた布帛（Ｂ）を該溝部に挿入させ、布帛（Ｂ）と両面ファスナー（Ｃ）を係合させる方法を用いてもよいが、この方法の場合には、予め係合させた両面ファスナーが溝部底部で十分に広がらず、布帛（Ｂ）が挿入し難く、十分な係合力が得られない場合がある。
【００５３】
以上の結果、溝部の底部に存在しているループ状係合素子を有する布帛（Ａ）のループ状係合素子と両面ファスナー（Ｃ）の外側に存在している雄型係合素子とが係合して、被覆シートの裏面がクッション体の溝部に固定され、被覆シートはクッション体の表面に固定されることとなる。
【００５４】
なお、被覆シートの裏面にループ状係合素子を有する布帛（Ｂ）を取り付け、この布帛（Ｂ）のループ状係合素子に雄型係合素子を両面に有する両面ファスナー（Ｃ）を係合させて、布帛（Ｂ）に両面ファスナー（Ｃ）を固定するのが本発明であるが、本発明に代えて、被覆シートの裏面に雄型係合素子を有する面ファスナーを雄型係合素子面を外側にして直接取り付ける方法も考えられる。しかしながら、この方法の場合には、雄型係合素子がモノフィラメントである織面ファスナーの場合には係合力が低く、また高い係合力が得られる成形面ファスナーの場合には、ミシン目から面ファスナーが裂け易いため被覆シート裏面に取り付ける方法として縫製の方法を使用できず、また、接着剤の硬化樹脂の影響から開放され、座り心地が損なわれない接着方法等も見当たらないため、採用することはできない。したがって、柔軟でかつ縫製が可能で、さらに係合力の点で優れているループ状係合素子を有する織面ファスナー（Ｂ）が用いられる。
【００５５】
本発明の技術は、自動車用座席のみならず、車両用座席、飛行機および船舶用座席等で代表される乗り物用の座席、家庭用ソファー、事務用椅子等の多くの椅子に利用できる。
【実施例】
【００５６】
以下、本発明を実施例により説明するが、本発明これら実施例に限定されるものではない。なお、実施例中の引き抜き強度は、実施例のようにして製造した被覆シートで被覆したウレタンクッション体の溝部を長さ４ｃｍで切り取り、ウレタンクッションの溝部から被覆シートを上方向に引取り速度３００ｍｍ／分で引き抜いたときの強力を測定したものである（以下、クラレファスニング法とする）。
【００５７】
実施例１
１）布帛（Ａ）が取り付けられたクッション体
自動車の座席用クッション体を製造するための金型内に、その座位とその周辺部との境となる部分に高さ２０ｍｍ、厚さ１０ｍｍ、長さ２００ｍｍの突出板を垂直に取り付け、その上部にループ状係合素子を有する布帛（Ａ）［クラレファスニング（株）製Ｂ９７５０Ｙ］を布帛（Ａ）の周辺部にフェライト粉末含有樹脂液を塗布し、一方該突出板の対応する場所に磁石を嵌め込み、磁力により布帛（Ａ）を突出板に密着させた。
そして、この状態で金型内に発泡性ウレタン液を注入して発泡させるとともに成形し、そして金型内からクッション体を取り出した。得られたクッション体の座位とその周辺部との境目には溝部が存在しており、溝部の底部付近はループ状係合素子を有する布帛（Ａ）により内壁が覆われており、布帛（Ａ）の裏面側はクッション体と強固に接着していた。
【００５８】
布帛（Ａ）のループ状係合素子面は、周辺部を除き、発泡ポリウレタンで殆ど覆われておらず、したがって、ループ状係合素子面の係合力は、モールドイン成形の前後で殆ど変化なかった。
なお、上記クラレファスニング（株）製Ｂ９７５０Ｙは、ループ状係合素子を構成するマルチフィラメント糸が、７本のポリエチレンテレフタレート製のフィラメントからなるトータルデシテックスが２６５デシテックスの糸であり、そしてループ状係合素子密度が１２０個／ｃｍ２で、ループ状係合素子の高さが２．６５ｍｍである。さらに、基布を構成する経糸はトータルデシテックス１６７デシテックス／３０フィラメントからなるポリエチレンテレフタレート製のマルチフィラメント糸、緯糸はトータルデシテックス９９デシテックス／２４フィラメントの２本挿入からなる芯成分がポリエチレンテレフタレートで鞘成分がイソフタル酸を１６モル％共重合した低融点ポリエチレンテレフタレート製の芯鞘型マルチフィラメント糸であり、同鞘成分は熱溶融によりループ状係合素子の根元を固定している。基布の目付は４３４ｇ／ｍ２である。
【００５９】
２）布帛（Ｂ）が取り付けられた被覆シート
被覆シートの表面同士を重ね合わせた箇所の裏面側に縫製によりループ状係合素子を表面に有する布帛（Ｂ）を図１のように取り付けた。使用した布帛（Ｂ）は、使用した布帛（Ａ）と同一である（フェライト粉末含有樹脂液は塗布されておらず）。
【００６０】
３）両面ファスナー（Ｃ）
図３に記載したようなノズルを用いて、ポリプロピレン９０重量％およびポリオレフィン系エラストマー１０重量％からなる混合樹脂の溶融物を押し出し、冷却して、表面および裏面にテープ長さ方向に連続する係合素子用列条を有するテープを得た。そして、テープの表面および裏面に有する該列状にテープ長さ方向に直交する角度で根元まで切れ目を入れ、そして２．６倍に延伸した。
【００６１】
得られたテープは表面および裏面に、鏃状の係合素子を有し、鏃状の係合素子は、基板から直立するステムとその頂部から両サイドのみに対称に突出する係合用突起を有しており、突出方向とは直交する方向（すなわちテープ長さ方向）に鏃状係合素子が列をなして並んでいる。係合用突起と隣り合う列の係合素子の係合用突起の間隔は２．２ｍｍ、係合用突起の突出高さは０．４ｍｍ、係合素子高さは１．１ｍｍ、係合素子の列方向厚さは０．４ｍｍ、ステム太さは０．１２ｍｍ２で素子密度は５０個／ｃｍ２、一列に存在する係合素子の本数は１１本／ｃｍ、そして素子列は基板幅方向１ｃｍあたり５列存在しており、係合素子の列方向間隔は０．５ｍｍである。また基板の厚さは０．２ｍｍである。
【００６２】
４）クッション体表面への被覆シートの固定
上記２）で得られた布帛（Ｂ）が取り付けられた被覆シートの布帛（Ｂ）上に上記３）で得られた両面ファスナー（Ｃ）を図１のように重ね合わせ、布帛（Ｂ）のループ状係合素子と両面ファスナー（Ｃ）の鏃状係合素子を係合させ、被覆シートの裏面に、両面ファスナー（Ｃ）が布帛（Ｂ）を介して固定されている座席用被覆シートを得た。
【００６３】
次に、この座席用被覆シートに取り付けた両面ファスナー（Ｃ）を上記１）で得たクッション体の溝部に挿入し、溝部底部に存在している布帛（Ａ）のループ状係合素子と座席用被覆シートの裏面に取り付けた両面ファスナー（Ｃ）の鏃状係合素子を係合させ、座席用被覆シートが表面に固定された自動車用座席を製造した。なお、被覆シートに取り付けた両面ファスナー（Ｃ）をクッション体の溝部に挿入するのに、何ら抵抗なく、容易に溝部底部まで両面ファスナー（Ｃ）を挿入することができた。
【００６４】
得られた自動車用座席は、被覆シートの捩れや浮き上がりがなく、極めて高級感を有するものであった。そして、被覆用シートが強固にクッション体表面に固定されており、座った人が大きく体を捩ったり、あるいは被覆シートを引っ張りだそうとしても、引っ張り出すことはできなかった。そして、被覆シートの引き抜き強度は２．８ｋｇ／ｃｍであった。
【００６５】
実施例２
実施例１において、布帛（Ａ）が取り付けられたクッション体に用いる布帛（Ａ）として、周辺部にフェライト粉末含有樹脂液を塗布した布帛のループ状係合素子が存在している面に、フッ素系撥水・撥油剤（日華化学株式会社製ＮＫガード（登録商標）ＮＤＮ−７Ｅ）の１５重量％水性液を塗布して乾燥させたものを用いた。それ以外は実施例１と同様の方法により布帛（Ａ）が取り付けられたクッション体を製造した。得られたクッション体の溝部底部はループ状係合素子を有する布帛（Ａ）により内壁が覆われており、布帛の裏面側はクッション体と強固に接着していた。
【００６６】
布帛（Ａ）のループ状係合素子面には、周辺部も含めて発泡ポリウレタンが侵入しておらず、したがって、ループ状係合素子面の係合力はモールドイン成形の前後で変化なかった。
【００６７】
この布帛（Ａ）が取り付けられたクッション体を用いて、実施例１と同様に両面ファスナー（Ｃ）を使用し、さらに被覆シートの裏面には、磁性粉末含有樹脂液を塗布しておらずかつ撥水・撥油剤処理していない他は上記布帛（Ａ）と同一のループ状係合素子を有する布帛を縫製により取り付け、そしてこれらを実施例１と同様に係合させて、クッション体表面への被覆シートの固定を行った。
【００６８】
その結果、この座席の製造は作業性に優れており、かつ布帛（Ａ）の表面がポリウレタンで覆われていることが全くないことから作業者に安心感を与え、さらに被覆用シートが強固にクッション体表面に固定されており、被覆シートのクッション体からの引き抜き強度は２．６ｋｇ／ｃｍであり、実際の座席の使用において、被覆シートがクッション体表面から外れて、皺や浮き上がりが生じるということは全くなかった。
【符号の説明】
【００６９】
１：座席用クッション体
２：溝部
４：被覆シート
７：ループ状係合素子
８：雄型係合素子
９：ループ状係合素子
１０：基板
８´：雄型係合素子用ノズル部
８´：基板用ノズル部
Ａ：ループ状係合素子を有する布帛（Ａ）
Ｂ：ループ状係合素子を有する布帛（Ｂ）
Ｃ：雄型係合素子を両面に有する両面ファスナー（Ｃ）
【図１】
2014213003.tif 000003
【図２】
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【図３】
2014213003.tif 000005