(57)【要約】【課題】  狭小な通路により連接された、往々にして可燃性ガスが充満している可能性があるタンクという作業環境においても、安全性を保った上で、組み立ておよび分解が極めて簡単かつ容易な残留付着物を除去する方法及びそのための重機装置を提供すること。【解決手段】  本発明においては、タンク内に残留した付着物を除去する方法において、少なくともアタッチメント部、操作座部、操縦桿部、エンジン、車座部を有する重機を前記タンクに連接されるマンホールもしくは菅から搬入可能な大きさのパーツに分割して該マンホールから少なくとも前記アタッチメント部、前記操作座部、前記操縦桿部、および前記車座部を搬入し、前記分割して搬入されたパーツを組み立てて前記重機を組み立てて、前記組み立てられた重機に前記マンホールを介して別置きされた前記エンジンを接続して使用可能とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タンク内に残留した付着物を除去する方法において、
少なくともアタッチメント部、操作座部、操縦桿部、エンジン、車座部を有する重機を前記タンクに連接されるマンホールもしくは菅から搬入可能な大きさのパーツに分割して該マンホールから少なくとも前記アタッチメント部、前記操作座部、前記操縦桿部、および前記車座部を搬入し、
前記分割して搬入されたパーツを組み立てて前記重機を組み立てて、
前記組み立てられた重機に前記マンホールもしくは菅を介して別置きされた前記エンジンを接続して使用可能とすることを特徴とする方法。
【請求項２】
少なくともアタッチメント部、操作座部、操縦桿部、エンジン、車座部を備え、タンク内に残留した付着物を除去するための重機装置であって、
前記アーム部、前記操作座部、前記操縦桿部、および前記車座部は前記タンクに連接されるマンホールもしくは菅から搬入可能な大きさのパーツに分割可能であり、
前記分割して搬入されたパーツが組み立てられた重機装置部分に前記マンホールもしくは菅を介して別置きされた前記エンジンが接続可能である
ことを特徴とする重機装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タンク内に残留した付着物を除去する方法及びそのための重機装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、たとえば円筒状のタンク内には、その上部や内壁部にアスファルトなどの付着物が残留している場合が多い。これまでは、こうした残留物については、作業員が人力によって工具を用いて除去する工事を行っていた。
【０００３】
こうした人力による工事の場合、その工具をもってしても、破砕、除去することができる付着物には限界がある。すなわち、高所に付着している場合には、足場を高所まで組む必要がある。また、付着物の硬度が大きい場合には、人力で破砕できない場合があり、かといって、ジェットなどの高圧洗浄にも限界がある。
【０００４】
そこで、たとえば特許文献１のように、組み立ておよび分解が簡単かつ容易な可搬式破砕装置が提案されている。これは、たとえばその図１に示されるように、フレームを下部スキッド形フレームと該下部スキッド形フレームの上に摺動可能に載置固定した上部スキッド形フレームとより構成し、該上部スキッドフレーム上の後部寄りにクラッシャ、前部寄りに該クラッシャ用駆動手段をそれぞれ固定し、下部スキッド形フレームから架台を介して前記クラッシャ上部に供給ホッパを配設し、前記下部スキッド形フレーム後端部の上部側に回動自在に滑走用部材を設けるものである。
【０００５】
しかしながら、特許文献１では、砕石現場において、破砕装置を運搬するにあたり道路走行時の路面に対する重量および大きい容積特に高さのために大きな輸送上の問題を解決せんとするものであり、そもそも本願とは課題とするところが異なるのみならず、本願の対象とするタンク内という作業環境には適していない。
【０００６】
すなわち、タンクに連接される通路がマンホールや地中管等の場合には、搬入可能寸法に制限があるだけでなく、作業環境に可燃性ガスが充満している可能性がある。このような作業環境においては、特許文献１のように（エンジン等の）駆動手段を同じ作業スペースに有する装置では危険性に対しての脆弱性が否定できない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平８−１３１８７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明はこうした従来技術上の問題点を解決することを企図したものであり、狭小な通路により連接された、往々にして可燃性ガスが充満している可能性があるタンクという作業環境においても、安全性を保った上で、組み立ておよび分解が極めて簡単かつ容易な残留付着物を除去する方法及びそのための重機装置を提供することをその課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
かかる課題を解決するため、本発明に係る方法は、タンク内に残留した付着物を除去する方法において、少なくともアタッチメント部、操作座部、操縦桿部、エンジン、車座部を有する重機を前記タンクに連接されるマンホールもしくは菅から搬入可能な大きさのパーツに分割して該マンホールから少なくとも前記アタッチメント部、前記操作座部、前記操縦桿部、および前記車座部を搬入し、前記分割して搬入されたパーツを組み立てて前記重機を組み立てて、前記組み立てられた重機に前記マンホールを介して別置きされた前記エンジンを接続して使用可能とすることを特徴とする。
【００１０】
すなわち、重機を少なくともアタッチメント部、操作座部、操縦桿部、車座部に分解してそれぞれをマンホールもしくは菅内を運搬して、所望のタンク内に移動させ、タンク内で組み立てた後、この組み立てられた重機にマンホールもしくは菅を介して別置きされたエンジンを接続することで、該重機はタンク内にて使用可能となる。このときエンジンはタンク外にあるから、たとえタンク内に可燃性ガスが残存している状況下にあっても、安全に作業を進めることができる。
【００１１】
また、本願に係る重機装置は、少なくともアーム部、操作座部、操縦桿部、エンジン、車座部を備え、タンク内に残留した付着物を除去するための重機装置であって、前記アーム部、前記操作座部、前記操縦桿部、および前記車座部は前記タンクに連接されるマンホールもしくは菅から搬入可能な大きさのパーツに分割可能であり、前記分割して搬入されたパーツが組み立てられた重機装置部分に前記マンホールもしくは菅を介して別置きされた前記エンジンが接続可能であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
上記のような特徴を有する重機装置であれば、狭小な菅を通じてしか行き来できないタンクであっても、またそれが可燃性ガスが残存：充満しているような環境であっても、一定以上の馬力を有する重機を分割搬入でき、タンク内で組み立てて安全に所望の除去工事の施工が果たされるので、これまで人力に頼っていた残留物除去工事が効率よく施工可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態に係る重機装置を分解したイメージを概念的に示した図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る重機装置を菅を通じて搬入するイメージと、こうして搬入された各パーツをタンク内で足場及び足場間に渡した単管に接続されたウィンチを用いて組み立てる様子を示した概念的断面図である。
【図３】図２のようにして組み立てられた重機装置を用いて所望の残留物除去工事を行う模様を示した概念的断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、図面を参照して本発明を実施するための形態について説明する。なお、以下では本発明の目的を達成するための説明に必要な範囲を模式的に示し、本発明の該当部分の説明に必要な範囲を主に説明することとし、説明を省略する箇所については公知技術によるものとする。
【００１５】
図１は、本発明の一実施形態に係る重機装置を分解したイメージを概念的に示した図である。同図に示すように、本願発明に係る重機装置１０は、クローラ１１Ａを車軸１１Ｂで接合した移動機構１１、接合機構１２を介して移動機構１１と接続される本体部１３、（図示しない）操縦者の座席を提供する座席機構１４、本体部１３に取り付けられ（図示しない）操縦者が操作するための走査管等を備えた操縦部１５、本体部１３に取り付けられ施工目的の残留物を直接把握、破砕等するためのアタッチメントの一つであるアーム部１６が連接可能に分解されている。これらとは別に駆動機構としてたとえば油圧発生装置（エンジン）１７と、かかる油圧発生装置（エンジン）１７と本体部１３とを接続するための接続線１８とが別箇分解可能に所在している。これら各パーツは最初から分解されていても、或いは最初は接合されている重機本体を所望の場所（たとえば施工場所の近接箇所）にまで移動し、しかるべき箇所で分解するような態様をとってもよい。
【００１６】
必要に応じて、これら各パーツは、さらに必要な程度に分解可能であってよい。たとえば図２の右下部に示すように、アーム部１６は、バケットアーム部１６Ａ、メインブーム部１６Ｂ、バケット部１６Ｃにそれぞれ分解可能であり、これら各部は所望の場所にまで運搬された後、ボルト接合等によって枢支接合される構造であってもよい。
【００１７】
次に、こうした構成を有する本願に係る重機装置１０の作用・機能を説明する。
【００１８】
図２は、本発明の一実施形態に係る重機装置を菅を通じて搬入するイメージと、こうして搬入された各パーツをタンク内で足場及び足場間に渡した単管に接続されたウィンチを用いて組み立てる様子を示した概念的断面図である。図３は、図２のようにして組み立てられた重機装置を用いて所望の残留物除去工事を行う模様を示した概念的断面図である。
【００１９】
同図に示されるように、本発明の一実施形態に係る重機装置１０の各分解パーツ（上述）は、タンク１に接合された通路である菅２（地中、水中であってもよい）を経由してタンク１内まで運搬される。この際に、菅の内径より十分に小さい寸法になるように各パーツ（上述）の寸法は抑えられる。したがって、菅２を十分に各パーツが通過することができる。
【００２０】
こうしてタンク１に必要な全パーツが運搬されると、各パーツが組み立てられる。この際には、必要に応じて、足場２０、或いは足場２０−足場２０間に渡された単管２０Ａと、この単管２０Ａに挿通されて横移動可能なウィンチ装置３０等（これらは別箇、菅２を通してタンク１内に搬入される）を用いて楊重等することの助けを借りて組み立てられてもよい。いずれにしても上記のように構成することで、重機装置１０は狭小な菅２であってもこれを通って目的のタンク１に搬入され組み立てられることになる。
【００２１】
こうして図３に示されるように、重機装置１０は完成して作業員５０がその座席機構１４上に着座することができるようになる。この重機装置１０には、タンク外に所在する油圧発生装置（エンジン）１７が接続線１８を通じて本体部１３と接続されている。したがって、火気を帯びる可能性のある油圧発生装置（エンジン）１７をタンク内から隔離できているので、タンク内がたとえ防爆エリアであっても、安全に重機装置１０を使用可能となる。よって、これまでの技術では人力でしか除去し得なかったような硬度の高い残留物であっても、重機の馬力を用いて除去することが可能となる。しかも、可燃性ガスが残留しているような状況であろうとも、安全に施工が可能となる。
【００２２】
なお、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することが可能である。たとえば、アーム部１６の態様として、図３において１６０として示されるような形態のバケットを設けることもできる。或いはその他のアタッチメントとしては、図示しないが、法面バケット、台形バケット、スケルトンバケット、リッパバケット、生コンバケット等のその他のバケット、クラムシェル、油圧ブレーカー、バケットクラッシャー、グラップル等を分解可能とした構成であってもよく、本願はこれらをすべて包含するものである。
【００２３】
また、移動機構１１としてはクローラに限ることなく、たとえばタイヤ式（図示しない）によってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
上述したように、本願に係る発明によれば、狭小な菅を通じてしか行き来できないタンクであっても、またそれが可燃性ガスが残存：充満しているような環境であっても、一定以上の馬力を有する重機を分割搬入でき、タンク内で組み立てて安全に所望の除去工事の施工が果たされるので、これまで人力に頼っていた残留物除去工事が効率よく施工可能となる
【００２５】
したがって、本発明は、地中或いは水中をはじめとして、各種の作業環境が寸法的に限界がある場合であっても、有効に利用可能となるため、本願は、造船業、建設・土木業、電力産業等、特に造設を伴う各種産業に対して大きな有益性をもたらすものである。
【符号の説明】
【００２６】
１…タンク
２…菅
１０…重機装置
１１…移動機構
１１Ａ…クローラ
１１Ｂ…車軸
１２…接合機構
１３…本体部
１４…座席機構
１５…操縦部
１６…アーム部
１６Ａ…バケットアーム部
１６Ｂ…メインブーム部
１６Ｃ…バケット部
１７…油圧発生装置（エンジン）
１８…接続線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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