(57)【要約】      （修正有）【課題】放熱性を確保しつつ絶縁性を更に向上させることが可能なバッテリモジュールを提供する。【解決手段】複数のバッテリセルと、複数のバッテリセルを電気的に接続するリード部材３５と、を有するバッテリセルユニット２１と、第１の絶縁熱伝導部材４１と、第２の絶縁熱伝導部材と、バッテリセルユニット２１と、第１の絶縁熱伝導部材４１と、第２の絶縁熱伝導部材と、を収容する外部ケースと、を備え、第１の絶縁熱伝導部材４１は、第２の絶縁熱伝導部材よりも厚く、第１の絶縁熱伝導部材４１の一方の表面が、バッテリセルユニット２１の外面形状に沿って変形しつつバッテリセルユニット２１に接触し、第２の絶縁熱伝導部材は、外部ケースと第１の絶縁熱伝導部材４１との間に配置され、第１の絶縁熱伝導部材４１の他方の表面と外部ケースの内面とに接触している。【選択図】図５
2014116239.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のバッテリセルと、前記複数のバッテリセルを電気的に接続するリード部材と、を有するバッテリセルユニットと、
第１の絶縁熱伝導部材と、
第２の絶縁熱伝導部材と、
前記バッテリセルユニットと、前記第１の絶縁熱伝導部材と、前記第２の絶縁熱伝導部材と、を収容する外部ケースと、
を備え、
前記第１の絶縁熱伝導部材は、前記第２の絶縁熱伝導部材よりも厚く、前記第１の絶縁熱伝導部材の一方の表面が、前記バッテリセルユニットの外面形状に沿って変形しつつ前記バッテリセルユニットに接触し、
前記第２の絶縁熱伝導部材は、前記外部ケースと前記第１の絶縁熱伝導部材との間に配置され、前記第１の絶縁熱伝導部材の他方の表面と前記外部ケースの内面とに接触していることを特徴とするバッテリモジュール。
【請求項２】
前記バッテリセルユニットは、前記リード部材と外部の電極とを電気的に接続するリード線を有しており、
前記第２の絶縁熱伝導部材は、前記バッテリセルユニットを収容する収容部を有し、
前記バッテリセルユニットは前記リード線が前記収容部の外部に引き出された状態で前記収容部に収容されていることを特徴とする請求項１に記載のバッテリモジュール。
【請求項３】
前記第２の絶縁熱伝導部材は、可撓性フィルムで構成されていることを特徴とする請求項２に記載のバッテリモジュール。
【請求項４】
前記外部ケースは、少なくとも外面の一部に金属部を有することを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のバッテリモジュール。
【請求項５】
前記金属部は、前記第２の絶縁熱伝導部材と接触していることを特徴とする請求項４に記載のバッテリモジュール。
【請求項６】
前記バッテリセルユニットは、前記リード部材が露出する開口部が形成された板部を含むセルホルダを有し、
前記第１の絶縁熱伝導部材は、前記板部よりも厚いことを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載のバッテリモジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数のバッテリセルと外部ケースとを有するバッテリモジュールに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、電動モータを動力源とする電動型車両の開発が進んでおり、四輪車両だけでなく、二輪車両、電動アシスト自転車、電動型車椅子など、様々な種類の電動型車両が登場してきている。電動型車両の開発が進むに伴い、車両の種類やユーザの用途に応じたバッテリモジュールの開発も進んでおり、熱対策や絶縁対策について様々な提案がなされている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、バッテリの端子を通してバッテリ内部の電極と熱交換を行うことによってバッテリの温度を制御するバッテリ温度制御装置が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−３５４１６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
バッテリモジュールは、放熱性だけでなく外部との絶縁性を確保することも重要である。特許文献１のバッテリモジュールでは、ヒートシンクと導電板との間に絶縁熱伝シートが配置されているが、バッテリセルの大容量化に伴い、放熱性を確保しつつ更に絶縁性を高めることが求められている。
【０００６】
本発明は、放熱性を確保しつつ絶縁性を更に向上させることが可能なバッテリモジュールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決することのできる本発明のバッテリモジュールは、複数のバッテリセルと、前記複数のバッテリセルを電気的に接続するリード部材と、を有するバッテリセルユニットと、
第１の絶縁熱伝導部材と、
第２の絶縁熱伝導部材と、
前記バッテリセルユニットと、前記第１の絶縁熱伝導部材と、前記第２の絶縁熱伝導部材と、を収容する外部ケースと、
を備え、
前記第１の絶縁熱伝導部材は、前記第２の絶縁熱伝導部材よりも厚く、前記第１の絶縁熱伝導部材の一方の表面が、前記バッテリセルユニットの外面形状に沿って変形しつつ前記バッテリセルユニットに接触し、
前記第２の絶縁熱伝導部材は、前記外部ケースと前記第１の絶縁熱伝導部材との間に配置され、前記第１の絶縁熱伝導部材の他方の表面と前記外部ケースの内面とに接触していることを特徴とする。
【０００８】
本発明のバッテリモジュールにおいて、前記バッテリセルユニットは、前記リード部材と外部の電極とを電気的に接続するリード線を有しており、
前記第２の絶縁熱伝導部材は、前記バッテリセルユニットを収容する収容部を有し、
前記バッテリセルユニットは前記リード線が前記収容部の外部に引き出された状態で前記収容部に収容されていることが好ましい。
【０００９】
本発明のバッテリモジュールにおいて、前記第２の絶縁熱伝導部材は、可撓性フィルムで構成されていることが好ましい。
【００１０】
本発明のバッテリモジュールにおいて、前記外部ケースは、少なくとも外面の一部に金属部を有することが好ましい。
【００１１】
本発明のバッテリモジュールにおいて、前記金属部は、前記第２の絶縁熱伝導部材と接触していることが好ましい。
【００１２】
本発明のバッテリモジュールにおいて、前記バッテリセルユニットは、前記リード部材が露出する開口部が形成された板部を含むセルホルダを有し、前記第１の絶縁熱伝導部材は、前記板部よりも厚いことが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
本発明のバッテリモジュールによれば、バッテリセルユニットを、第１の絶縁熱伝導部材と第２の絶縁熱伝導部材とで二重に絶縁しているため、極めて高い絶縁性が得られる。
【００１４】
また、第１の絶縁熱伝導部材が、バッテリセルユニットの外面形状に沿って変形しつつ接触している。そのため、第１の絶縁熱伝導部材は、その一方の表面側において、バッテリセルユニットの外表面の凹凸形状に沿って変形しつつ、バッテリセルユニットに対して広い面積で密着する状態となる。また、第１の絶縁熱伝導部材は、第２の絶縁熱伝導部材より厚いので、バッテリセルユニットの外表面の凹凸形状に対して隙間なく密着するように変形しやすく、より広い面積で接触させることができる。したがって、バッテリセルユニットの熱を第１の絶縁熱伝導部材へ効率良く伝導することができる。また、第１の絶縁熱伝導部材は、第２の絶縁熱伝導部材より厚いので、第１の絶縁熱伝導部材の他方の面においては、バッテリセルユニットの外表面の凹凸形状の影響がほとんど現れず、第１の絶縁熱伝導部材と第２の絶縁熱伝導部材とは互いに良好に接触して密着することができ、第１の絶縁熱伝導部材の熱を第２の絶縁熱伝導部材へ効率良く伝導することができる。
【００１５】
また、第１の絶縁熱伝導部材が第２の絶縁熱伝導部材より厚いので、第１の絶縁熱伝導部材の熱容量が比較的大きい。そのため、バッテリセルユニットで発生する熱を第１の絶縁熱伝導部材で多く吸収することができる。その一方で、第２の絶縁熱伝導部材は第１の絶縁熱伝導部材より薄く、外部ケースと第１の絶縁熱伝導部材の両方と接触しているため、第１の絶縁熱伝導部材から伝わった熱を迅速に外部ケースへ伝導することができる。従って、バッテリセルユニットの熱は、第１の絶縁熱伝導部材と第２の絶縁熱伝導部材とを経由して外部ケースまで効率良く迅速に伝わり、外部に効率良く迅速に放熱される。
【００１６】
このように、本発明のバッテリモジュールは、良好な放熱経路を形成して放熱性を確保して熱によるバッテリセルの性能低下を抑制しつつ絶縁性を更に向上させることができる。そのため、本発明のバッテリモジュールは、バッテリセルユニットを大容量化する際に好適である。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係るバッテリモジュールの実施形態の一例の外観を示す斜視図である。
【図２】本発明に係るバッテリモジュールにおける外部ケースを外した分解斜視図である。
【図３】本発明に係るバッテリモジュールを構成するセルユニットの斜視図である。
【図４】（ａ）は本発明に係るバッテリモジュールの断面図であり、（ｂ）はバッテリモジュールの断面図の部分拡大図である。
【図５】本発明に係るバッテリモジュールの分解斜視図である。
【図６】変形例に係るバッテリモジュールの分解斜視図である。
【図７】他の実施形態に係るバッテリモジュールの分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明に係るバッテリモジュールの実施形態の一例を、図面を参照して説明する。
【００１９】
図１に示すように、バッテリモジュール１１は、外部ケース１２を有している。この外部ケース１２は、例えば、プラスチック等の合成樹脂から形成されたもので、直方体形状に形成されている。
【００２０】
このバッテリモジュール１１は、例えば、電動自転車などの車両に着脱されるもので、このバッテリモジュール１１から車両の電動モータへ電力が供給される。このバッテリモジュール１１は、車両から取り外して行なう単体充電方式または車両に取り付けたまま行なう車載充電方式によって充電される。
【００２１】
バッテリモジュール１１には、図２及び図３に示すように、外部ケース１２の内部に、バッテリセルユニット２１、充電用コネクタ２３、出力用コネクタ２４及び表示部２５が収容されている。外部ケース１２は、カバー１３と蓋体１４とを有しており、これらを互いに組み付けることで構成されている。カバー１３は、窓部１５及び切欠き部１６を有している。
【００２２】
外部ケース１２には、カバー１３の窓部１５に充電用コネクタ２３が嵌め込まれ、充電用コネクタ２３の一部が外部に露出されている。また、外部ケース１２には、カバー１３の切欠き部１６に出力用コネクタ２４が嵌め込まれ、この出力用コネクタ２４の一部が外部に露出されている。また、カバー１３には、表示部２５用の窓部（図示略）も形成されており、この窓部に表示部２５が嵌め込まれて一部が外部に露出されている。
【００２３】
図４は、本実施形態に係るバッテリモジュールの断面図である。
図４（ａ）に示すように、バッテリモジュール１１の外部ケース１２に収容されたバッテリセルユニット２１は、例えば、リチウム（Ｌｉ）セルなどからなる棒状に形成された複数のバッテリセル３２を備えている。バッテリセルユニット２１を構成する各バッテリセル３２は、その両端面が電極とされており、バッテリセルユニット２１は、複数のバッテリセル３２のそれぞれ端面位置を揃えて並列させることで構成されている。
【００２４】
バッテリセル３２は、例えば、プラスチック等の合成樹脂から形成されたセルホルダ３３によって覆われている。セルホルダ３３には、バッテリセル３２の配置位置に穴部３４が形成されており、これらの穴部３４に各バッテリセル３２が嵌合されて保持され、並列状態が維持されている。セルホルダ３３は、一対のホルダ分割体３３ａから構成されており、これらのホルダ分割体３３ａを互いに接合させることで各バッテリセル３２が保持される。
【００２５】
図５は、本実施形態に係るバッテリモジュールの分解斜視図である。
図５に示すように、バッテリセルユニット２１を構成するバッテリセル３２の端面位置には、リード部材３５が設けられている。これらのリード部材３５は、銅または銅合金などの導電性を有する金属板から形成されたもので、所定個数のバッテリセル３２の端面同士がリード部材３５によって互いに電気的に接続されている。
【００２６】
セルホルダ３３を構成する板部３７には、表裏面に、開口部３６が形成されており、これらの開口部３６において、リード部材３５が露出されている。
【００２７】
また、バッテリセルユニット２１は、回路基板２２を備えている。この回路基板２２は、矩形状に形成されたプリント配線基板からなるもので、ＣＰＵを含む制御回路が形成されている。この回路基板２２の制御回路では、温度や電流などの情報に応じてバッテリセル３２への充電のＯＮ／ＯＦＦを切り替える、などのバッテリセル３２の充電制御が行われる。
【００２８】
この回路基板２２には、バッテリセル３２から延在するリード線３８（図４参照）が接続されている。なお、リード線を用いずに、バッテリセル３２に固定されたリード部材３５の一部を延在させ、その延在させたリード部材３５を回路基板２２に導通接続させても良い。
【００２９】
充電用コネクタ２３は、バッテリセルユニット２１のバッテリセル３２を充電する際に、充電用プラグが接続されるコネクタである。出力用コネクタ２４は、電動自転車等の車両に搭載された際に、車両側のコネクタに接続される。これにより、バッテリモジュール３１のバッテリセル３２から車両側への給電が可能とされる。表示部２５は、バッテリセル３２の充電状態等を表示するもので、ＬＥＤや液晶ディスプレイが搭載されている。これらの充電用コネクタ２３、出力用コネクタ２４及び表示部２５は、いずれも回路基板２２にリード線２６によって接続されている。
【００３０】
バッテリセルユニット２１には、リード部材３５が露出された両面全体に、シート状に形成された第１の絶縁熱伝導部材４１が配設されている。図４（ｂ）に示すように、第１の絶縁熱伝導部材４１は、その厚さＷ１が、例えば、２ｍｍ〜３ｍｍ程度であり、開口部３６が形成された板部３７の厚さＷ２よりも大きい。また、この第１の絶縁熱伝導部材４１の厚さＷ１は、バッテリセルユニット２１のリード部材３５や板部３７からなる凹凸形状の深さＷ３よりも大きい。なお、図４（ｂ）において、第１の絶縁熱伝導部材４１がセルホルダ３３の板部３７より厚い部分の厚さを、符号Ｗ４で示している。
【００３１】
また、第１の絶縁熱伝導部材４１は、放熱性に優れ、可撓性及び２００℃程度の耐熱性を有するシート状の絶縁材料から形成されている。第１の絶縁熱伝導部材４１としては、例えば、シリコーンゴムやシリコーンゲルなどからなるシートが用いられる。この第１の絶縁熱伝導部材４１の可撓性は、ケースホルダ３３や外部ケース１２より大きい。すなわち、ケースホルダ３３や外部ケース１２は第１の絶縁熱伝導部材４１より硬度が高く変形しにくい。
【００３２】
図４（ｂ）に示すように、この第１の絶縁熱伝導部材４１は、その一方の表面が、バッテリセルユニット２１の外面形状（リード部材３５や板部３７からなる凹凸形状など）に沿って変形しつつ、第１の絶縁熱伝導部材４１とバッテリセルユニット２１は互いに広い面積で密着した状態で接触している。これにより、セルホルダ３３の板部３７に形成された開口部３６で露出されたリード部材３５に、第１の絶縁熱伝導部材４１が確実に面接触して密着されている。
【００３３】
両面に第１の絶縁熱伝導部材４１が配設されたバッテリセルユニット２１は、その周囲が第２の絶縁熱伝導部材４３（図３、図４参照）によって覆われている。第２の絶縁熱伝導部材４３は、同一形状に形成された一対のケース体４４から構成されている。第２の絶縁熱伝導部材４３を構成するケース体４４は、絶縁性、耐久性及び防水性に優れた可撓性フィルムから形成されており、収容凹部４５と、この収容凹部４５の外縁における全周に形成された鍔部４６とを有している。
【００３４】
第２の絶縁熱伝導部材４３としては、ナイロン、ポリアミド、ポリエチレン、ポリプロピレンあるいはポリカーボネートなどの樹脂材料を熱加工によって成形したものが用いられる。また、第２の絶縁熱伝導部材４３は、基材料をセルロースで防水加工したものも使用可能である。この第２の絶縁熱伝導部材４３を構成する各ケース体４４の可撓性は、ケースホルダ３３や外部ケース１２より大きい。すなわち、ケースホルダ３３や外部ケース１２は第２の絶縁熱伝導部材４３より硬度が高く変形しにくい。
【００３５】
これらのケース体４４は、収容凹部４５の開放側を対向させた状態で互いに突き合わされ、鍔部４６の内面同士が互いに面接触するように重ね合わされて互いに熱融着されている。これにより、第２の絶縁熱伝導部材４３には、ケース体４４の収容凹部４５からなる収容部４７が形成され（図４参照）、この収容部４７内に、バッテリセルユニット２１が収容される。各ケース体４４の鍔部４６の内面同士を互いに面接触した状態で熱融着するため、各鍔部４６の接合部分に皺（しわ）などが形成されない。よって、体積の大きいバッテリセルユニットであっても、高い防水性が確保された状態で第２の絶縁熱伝導部材４３の内部に収容することができる。
【００３６】
また、バッテリセルユニット２１は、回路基板２２から充電用コネクタ２３、出力用コネクタ２４及び表示部２５に繋がるリード線２６が収容部４７の外部に引き出された状態で、ケース体４４の収容凹部４５から形成される収容部４７に収容される。なお、鍔部４６同士は、接着剤によって互いに接着しても良い。
【００３７】
そして、バッテリセルユニット２１は、第２の絶縁熱伝導部材４３の収容部４７に収容され、この第２の絶縁熱伝導部材４３で周囲が覆われた状態で、外部ケース１２を構成するカバー１３と蓋体１４とが互いに組み付けられることで外部ケース１２内に収容されている。外部ケース１２を構成するカバー１３と蓋体１４とが互いに組み付けられることで、第２の絶縁熱伝導部材４３は、外部ケース１２と第１の絶縁熱伝導部材４１との間に配置され、第１の絶縁熱伝導部材４１のバッテリセルユニット２１とは反対側の他方の表面と、外部ケース１２の内面とに密着して圧接された状態となる。また、外部ケース１２を構成するカバー１３と蓋体１４とが互いに組み付けられることで、第１の絶縁熱伝導部材４１は、外部ケース１２の内面から第２の絶縁熱伝導部材４３を介して押圧され、バッテリセルユニット２１のリード部材３５や板部３７からなる凹凸形状に対して圧接された状態となる。なお、このとき、熱融着された各鍔部４６は、外部ケース内１２に折り畳まれた状態で収容される。
【００３８】
また、図４（ｂ）に示すように、第１の絶縁熱伝導部材４１の厚さＷ１は、第２の絶縁熱伝導部材４３（ケース体４４）の厚さＷ５よりも大きく形成されている。第２の絶縁熱伝導部材４３は、外側の外部ケース１２の内面と接触しても損傷することがない程度の厚さとされている。具体的には、第２の絶縁熱伝導部材４３の厚さＷ５は、約０．１ｍｍとされている。
【００３９】
上記構造のバッテリモジュール１１によれば、バッテリセルユニット２１を構成するバッテリセル３２のリード部材３５を、第１の絶縁熱伝導部材４１と第２の絶縁熱伝導部材４３とで二重に絶縁しているため、極めて高い絶縁性が得られる。
【００４０】
また、第１の絶縁熱伝導部材４１が、第１の絶縁熱伝導部材４１のバッテリセルユニット２１側の表面において、バッテリセルユニット２１のリード部材３５や板部３７からなる凹凸形状に沿って変形しつつ接触しているため、第１の絶縁熱伝導部材４１とバッテリセルユニット２１とが互いに広い面積で密着した状態となる。また、第１の絶縁熱伝導部材４１の厚さＷ１が、第２の絶縁熱伝導部材の厚さＷ５よりも大きいため、バッテリセルユニット２１のリード部材３５と板部３７からなる凹凸形状に対して隙間なく密着するように変形しやすく、第１の絶縁熱伝導部材４１とバッテリセルユニット２１とが互いにより広い面積で密着した状態となる。この構成により、バッテリセルユニット２１で発生した熱を第１の絶縁熱伝導部材４１へ効率良く伝導することができる。
【００４１】
また、第１の絶縁熱伝導部材４１の厚さＷ１は、セルホルダ３３の板部３７の厚さＷ２よりも大きく、リード部材３５と板部３７からなる凹凸形状の深さＷ３よりも大きい。このため、第１の絶縁熱伝導部材４１は、リード部材３５と板部３７からなる凹凸形状に対して隙間なく密着するように変形しやすい。
【００４２】
また、仮に第１の絶縁熱伝導部材４１が板部３７より薄いと、バッテリセルユニット２１の外表面の凹凸形状が第１の絶縁熱伝導部材４１の外部ケース１２側の表面に現れてしまう。しかし、本例では、第１の絶縁熱伝導部材４１がセルホルダ３３の板部３７より厚さＷ４の分だけ厚く、その厚い部分によってバッテリセルユニット２１の凹凸形状が十分に吸収されるため、第１の絶縁熱伝導部材４１の外部ケース１２側の表面には、バッテリセルユニット２１の凹凸形状の影響がほとんど現れない。すなわち、第１の絶縁熱伝導部材４１の外部ケース１２側の表面は、バッテリセルユニット２１の凹凸形状の影響では変形しない。従って、第１の絶縁熱伝導部材４１と第２の絶縁熱伝導部材４３とは互いに広い面積の平面で密着して圧接された状態となり、第１の絶縁熱伝導部材４１に伝わった熱を第２の絶縁熱伝導部材４３へ効率良く伝えることができる。
【００４３】
また、第１の絶縁熱伝導部材４１が第２の絶縁熱伝導部材４３よりも厚いため、第１の絶縁熱伝導部材４１の熱容量は第２の絶縁熱伝導部材４３より大きい。従って、第１の絶縁熱伝導部材４１によってバッテリセルユニット２１で発生した熱を多く吸収することができる。その一方で、第２の絶縁熱伝導部材４３は、第１の絶縁熱伝導部材４１よりも薄く、一方の面が外部ケース１２と面接触しつつ圧接され、他方の面が第１の絶縁熱伝導部材４１と面接触しつつ圧接されているため、第１の絶縁熱伝導部材４１に伝わった熱を迅速に外部ケース１２へ伝導することができる。従って、バッテリセルユニット２１で発生した熱は、第１の絶縁熱伝導部材４１と第２の絶縁熱伝導部材４３とを経由して外部ケース１２まで効率良く迅速に伝わり、外部に効率良く迅速に放熱される。
【００４４】
このように、本実施形態に係るバッテリモジュール１１では、良好な放熱経路を形成して放熱性を確保して熱によるバッテリセル３２の性能低下を抑制しつつ絶縁性を向上させることができる。特に、バッテリモジュール１１を大容量化する際に好適なものとすることができる。
【００４５】
また、バッテリセルユニット２１は、収容部４７からリード線２６が外部に引き出された状態で収容部４７に収容されているので、リード線２６によって外部への電気的接続を確保されている。また、第２の絶縁熱伝導部材４３の各ケース体４４の鍔部４６同士を互いに面接触するように重ねて熱融着することにより、バッテリセルユニット２１の全体を収容して第２の絶縁熱伝導部材４３による絶縁の効果を高めるとともに、良好な防水性も確保することができる。
【００４６】
特に、第２の絶縁熱伝導部材４３が、薄く変形し易い可撓性フィルムから形成されているため、第１の絶縁熱伝導部材４１や外部ケース１２と良好に密着する。よって、この第２の絶縁熱伝導部材４３を介してバッテリセルユニット２１の熱を良好に外部へ放出させることができる。
【００４７】
また、図６に示すように、外部ケース１２としては、その外面の一部に金属部５１を有しているものでも良い。このような金属部５１を有する外部ケース１２を用いれば、金属部５１によって耐貫通性及び放熱性を高めることができる。特に、金属部が外部ケース１２の内面と外面とに亘って設けられていれば、金属部５１が第２の絶縁熱伝導部材４３に接触することで、バッテリセルユニット２１から第１の絶縁熱伝導部材４１及び第２の絶縁熱伝導部材４３を介して伝達される熱を金属部５１に伝達させ、この金属部５１で良好に放出させることができ、放熱性をさらに高めることができる。なお、耐貫通性が高まるとは、外部ケース１２が外部からのより大きい衝撃に耐えることができ、外部ケース１２の内部に収容されるバッテリセルユニット２１を保護することができるという意味である。
【００４８】
次に、他の実施形態に係るバッテリモジュールについて説明する。
図７に示すように、このバッテリモジュール１１Ａでは、セルホルダ３３の開口部３６と略同一形状に形成された複数の第１の絶縁熱伝導部材４１Ａを用いている。これらの第１の絶縁熱伝導部材４１Ａは、セルホルダ３３の開口部３６に嵌め込まれており、この形態においても、セルホルダ３３の開口部３６で露出されたリード部材３５に確実に密着されている。
【００４９】
これらの第１の絶縁熱伝導部材４１Ａも、その厚さが、セルホルダ３３の開口部３６が形成された板部３７よりも厚くされている。これにより、開口部３６に嵌め込まれた第１の絶縁熱伝導部材４１Ａは、セルホルダ３３から外方へ僅かに突出されている。したがって、第１の絶縁熱伝導部材４１Ａにおけるバッテリセルユニット２１と反対側の表面に、第２の絶縁熱伝導部材４３が確実に密着される。
【００５０】
このような他の実施形態に係るバッテリモジュール１１Ａの場合も、バッテリセルユニット２１を構成するバッテリセル３２のリード部材３５が、第１の絶縁熱伝導部材４１Ａと第２の絶縁熱伝導部材４３とで二重に絶縁されることとなり、極めて高い絶縁性が得られる。
【００５１】
また、第１の絶縁熱伝導部材４１Ａが、バッテリセルユニット２１のリード部材３５に密着して面接触し、また、第２の絶縁熱伝導部材４３が、外部ケース１２と第１の絶縁熱伝導部材４１Ａの両方と面接触しているため、バッテリセルユニット２１の熱が、第１の絶縁熱伝導部材４１Ａと第２の絶縁熱伝導部材４３とを経由して外部ケース１２まで良好に伝わり、外部に効率良く放熱される。
【００５２】
このように、他の実施形態に係るバッテリモジュール１１Ａにおいても、良好な放熱経路を形成して放熱性を確保して熱によるバッテリセル３２の性能低下を抑制しつつ絶縁性を向上させることができる。
【００５３】
なお、上記実施形態では、一対のケース体４４からなる半割り構造の第２の絶縁熱伝導部材４３を用いたが、この第２の絶縁熱伝導部材４３としては、可撓性フィルムを袋状に形成したものでも良い。この場合、袋状の第２の絶縁熱伝導部材４３に、第１の絶縁熱伝導部材４１を貼り付けたバッテリセルユニット２１を収容し、さらに、その外側に外部ケース１２を組み付けて覆うこととなる。
【００５４】
また、上記実施形態では、棒状に形成された複数のバッテリセル３２を有するバッテリセルユニット２１を備えたものを例示して説明したが、本発明は、シート状に形成された複数のバッテリセルを積層させたラミネート構造のバッテリセルユニットを備えたものにも適用可能である。
【００５５】
本発明は上記実施形態に例示したものに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において適宜変更可能である。
【符号の説明】
【００５６】
１１，１１Ａ：バッテリモジュール、１２：外部ケース、２１：バッテリセルユニット、２６：リード線、３２：バッテリセル、３５：リード部材、４１，４１Ａ：第１の絶縁熱伝導部材、４３：第２の絶縁熱伝導部材、４７：収容部、５１：金属部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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