(57)【要約】【課題】コイル間での金属異物による予期せぬ加熱の発生を抑えることができる電動工具システムを提供する。【解決手段】電動工具システムは、ホルスター１０の開口部を閉塞可能な蓋部を備え、蓋部の開閉状態を検出する開閉センサ１３を有する。前記ホルスター１０には受電コイル３１ｂと送電コイル１４間の異物を気流により除去するファン１５が備えられる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
受電コイルを有する電動工具と、該電動工具を収容するとともに送電コイルを有する収容具とを備え、
前記収容具の開口部を閉塞可能な蓋部を備え、
前記蓋部の開閉状態を検出する開閉検出部を有し、
前記電動工具及び前記収容具の少なくとも一方に、前記受電コイルと前記送電コイル間の異物を振動及び気流の少なくとも一方により除去する異物除去手段を備えることを特徴とする電動工具システム。
【請求項２】
請求項１に記載の電動工具システムにおいて、
前記開閉検出部は、前記収容具内の空間の光量を検出することで前記蓋部の開閉状態を検出することを特徴とする電動工具システム。
【請求項３】
請求項１に記載の電動工具システムにおいて、
前記開閉検出部は、前記収容具の開口部に前記蓋部が物理的に近接したか否かを検出することで前記蓋部の開閉状態を検出することを特徴とする電動工具システム。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項に記載の電動工具システムにおいて、
前記電動工具に備えられる受電コイルは、電動工具に備えられるコイル収容部に収容されるものであり、
前記コイル収容部の表面は、球面又は斜面であることを特徴とする電動工具システム。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか一項に記載の電動工具システムにおいて、
前記送電コイルは、前記蓋部に配設され、
前記受電コイルは、前記電動工具を前記収容具に収容して前記蓋部を閉じて前記開口部を閉塞した状態で前記送電コイルと対向する態様で配設されることを特徴とする電動工具システム。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか一項に記載の電動工具システムにおいて、
前記収容具の内周面に複数の送電コイルが等角度間隔で配設され、
前記複数の送電コイルの内の少なくとも１つの送電コイルから前記電動工具側に設けられる１つの受電コイルに対して給電が行われることを特徴とする電動工具システム。
【請求項７】
請求項１〜５のいずれか一項に記載の電動工具システムにおいて、
前記送電コイルは、前記収容具の内周面に沿うように巻回されて設けられ、
前記受電コイルは、前記内周面と対向する前記電動工具の外側面に沿って設けられることを特徴とする電動工具システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動工具及びこの電動工具を収容する収容具を備え、電動工具と収容具との間で非接触給電を行う電動工具システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ねじ締め等の作業を行う際に用いる電動工具が広く知られている（例えば特許文献１参照）。
このような電動工具は例えば受電コイル（二次コイル）を備え、電動工具を収容するため例えばホルスター等の収容具に送電コイル（一次コイル）を備えて非接触給電を行う電動工具システムの開発が進んでいる（例えば、特許文献２参照）。
【０００３】
このように受電コイルと送電コイルとを用いて非接触給電を行う装置としては、電動工具に限らず、電気機器においても広く知られている（例えば、特許文献３参照）。特許文献３の非接触給電装置では、蓋部を有する箱体（収容具）に送電コイルを備えるとともに、電気機器に給電コイルを備えている。そして、電気機器を箱体に収容し、蓋部を閉じた状態で電気機器に対して給電が行われるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第５０８３６３０号公報
【特許文献２】特表２０１２−５１８９７５号公報
【特許文献３】特開平４−３１７５２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記のような電動工具システムでは、電動工具を使用しない時には、ホルスター等の収容具に収容する場合がある。このとき、上記のような電動工具システムではホルスター等の収容具の開口部から異物（金属異物）が混入する虞がある。その結果、金属異物が送電コイルと受電コイルとの間に介在されて予期せぬ加熱が発生する虞があった。
【０００６】
また、上記のような非接触給電装置のように、箱体（収容具）に蓋部を備えることで、金属異物が混入を低減させることができるため、電動工具システムにおいてもホルスター等の収容具に蓋部を設けることで一定の効果が期待できる。しかしながら、蓋部が開状態の時に収容具に金属異物が混入した場合、その金属異物が送電コイルと受電コイルとの間に介在されて予期せぬ加熱が発生する虞がある。
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、コイル間での金属異物による予期せぬ加熱の発生を抑えることができる電動工具システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、電動工具システムは、受電コイルを有する電動工具と、該電動工具を収容するとともに送電コイルを有する収容具とを備え、前記収容具の開口部を閉塞可能な蓋部を備え、前記蓋部の開閉状態を検出する開閉検出部を有し、前記電動工具及び前記収容具の少なくとも一方に、前記受電コイルと前記送電コイル間の異物を振動及び気流の少なくとも一方により除去する異物除去手段を備えることを特徴とする。
【０００９】
また上記構成において、前記開閉検出部は、前記収容具内の空間の光量を検出することで前記蓋部の開閉状態を検出することが好ましい。
また上記構成において、前記開閉検出部は、前記収容具の開口部に前記蓋部が物理的に近接したか否かを検出することで前記蓋部の開閉状態を検出することが好ましい。
【００１０】
また上記構成において、前記電動工具に備えられる受電コイルは、電動工具に備えられるコイル収容部に収容されるものであり、前記コイル収容部の表面は、球面又は斜面であることが好ましい。
【００１１】
また上記構成において、前記送電コイルは、前記蓋部に配設され、前記受電コイルは、前記電動工具を前記収容具に収容して前記蓋部を閉じて前記開口部を閉塞した状態で前記送電コイルと対向する態様で配設されることが好ましい。
【００１２】
また上記構成において、前記収容具の内周面に複数の送電コイルが等角度間隔で配設され、前記複数の送電コイルの内の少なくとも１つの送電コイルから前記電動工具側に設けられる１つの受電コイルに対して給電が行われることが好ましい。
【００１３】
また上記構成において、前記送電コイルは、前記収容具の内周面に沿うように巻回されて設けられ、前記受電コイルは、前記内周面と対向する前記電動工具の外側面に沿って設けられることが好ましい。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の電動工具システムによれば、コイル間での金属異物による予期せぬ加熱の発生を抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】実施形態における電動工具システムの概略構成図である。
【図２】同上における電動工具システムの開閉センサについて説明するための概略構成図である。
【図３】同上における電動工具システムの概略構成を説明するためのブロック図である。
【図４】別例における電動工具システムの概略構成図である。
【図５】（ａ）は別例における電動工具システムの概略構成図であり、（ｂ）は（ａ）の断面図である。
【図６】同上における電動工具システムの概略構成を説明するためのブロック図である。
【図７】同上における電動工具システムの選択回路について説明するための電気回路図である。
【図８】（ａ）は別例における電動工具システムの概略構成図であり、（ｂ）は（ａ）の断面図である。
【図９】別例における電動工具システムの概略構成図である。
【図１０】別例における電動工具システムの概略構成図である。
【図１１】別例における電動工具システムの概略構成図である。
【図１２】別例における電動工具システムの概略構成を説明するためのブロック図である。
【図１３】別例における電動工具の概略構成図である。
【図１４】同上におけるホルスターの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、電動工具システムの一実施形態を図面に従って説明する。
図１に示すように、本実施形態の電動工具システムは、収容具としてのホルスター１０と、ホルスター１０に収容される電動工具３０とを有する。
【００１７】
図１に示すように、ホルスター１０は、例えば使用者の腰の位置に吊り下げるものであって、電動工具３０を収容するものである。ホルスター１０は、有底四角筒状をなすホルスター本体部１１と、ホルスター本体部１１の開口部１１ａを閉塞可能な蓋部１２とを有する。蓋部１２は図示しないヒンジにより開閉可能とされる。
【００１８】
図２及び図３に示すようにホルスター１０は、前記蓋部１２の開閉状態を検出する開閉センサ１３を有する。開閉センサ１３は、例えばプッシュスイッチで構成される。ここで、ホルスター１０の開口部１１ａは、その開口端部１１ｂに凹部１１ｃを有し、この凹部１１ｃに前記プッシュスイッチで構成される開閉センサ１３が配設される。そして、蓋部１２が閉状態とされると、前記蓋部１２に形成される凸部１２ａにより、プッシュスイッチで構成される開閉センサ１３が押下された状態が維持され、蓋部１２が開状態の場合に開閉センサ１３が開放された状態とされる。
【００１９】
図１及び図３に示すように、ホルスター１０は、ファン１５を備える。ファン１５は、前記ホルスター本体部１１の四角筒状部位の側面１１ｄにおいて、前記開口部１１ａ寄りに設けられる。ファン１５は、ホルスター１０内部で気流を発生させることが可能となっている。
【００２０】
図１に示すように、ホルスター１０の蓋部１２には、送電コイル１４が配設されている。
図１に示すように、電動工具３０は、電動ドライバーや電動ドリル等の工具であって、図示しない操作スイッチの操作により駆動するものである。また、本実施形態の電動工具３０は、基端側から先端側にかけて受電部３１、把持部３２、本体部３３及びビット保持部３４がこの順で設けられている。受電部３１は、前記電動工具３０の基端側において略球状をなす収容部３１ａ内に受電コイル３１ｂ（二次コイル）が収容されている。このとき、受電コイル３１ｂは、電動工具３０における基端側、即ち、ホルスター１０に電動工具３０を収容した状態で蓋部１２側に配設され、受電コイル３１ｂと対向するように配設される。
【００２１】
ビット保持部３４は、電動工具３０の本体部３３内部に収容されたモータＭ及び駆動機構Ｄ（図３参照）により回転駆動されるものである。ビット保持部３４にはドリル等の先端工具が取着可能となっている。
【００２２】
上記のように構成された電動工具３０は、ビット保持部３４側をホルスター本体部１１の底部１１ｅ側に位置するように収容される。ここで、ホルスター本体部１１の底部１１ｅには、その略中央に前記ビット保持部３４を挿通可能な挿通孔１１ｆが形成される。そして、挿通孔１１ｆに前記ビット保持部３４を挿通した状態でホルスター１０内に電動工具３０を収容することで、前記受電部３１が蓋部１２側に位置する構成となっている。このとき、ファン１５は、前記受電部３１と前記送電コイル１４との間の間隙に風（気流）を送ることができるように配設されているため、受電部３１（受電コイル３１ｂ）と送電コイル１４との間の異物を除去することが可能となっている。
【００２３】
次に、電動工具システムの電気的構成を説明する。
図３に示すように、ホルスター１０は、商用電源と接続されるＡＣアダプタ５０を接続するためのコネクタ１６と、電池パック１７と、インバータ回路１８と、前記送電コイル１４と、前記開閉センサ１３と、蓋開閉検出回路１９と、収容具側制御回路２０とを有する。
【００２４】
電池パック１７は、二次電池から構成され、充電可能となっている。このため、ＡＣアダプタ５０を前記コネクタ１６から取り外した状態とすることでホルスター１０を容易に持ち運ぶことが可能となっている。電池パック１７は、インバータ回路１８と、開閉センサ１３と、蓋開閉検出回路１９と電気的に接続され、電力供給が行われる。
【００２５】
インバータ回路１８は、電池パック１７からの駆動電源を入力して発振して高周波電流を生成する。インバータ回路１８は、送電コイル１４と電気的に接続されていて、生成した高周波電流を同送電コイル１４に流すようになっている。これによって、送電コイル１４は、高周波電流が通電されることで、交番磁束を発生する。
【００２６】
蓋開閉検出回路１９には、開閉センサ１３が押下されているか否かのセンサ信号が開閉センサ１３から入力されるようになっている。例えば、蓋開閉検出回路１９は、開閉センサ１３が蓋部１２の凸部１２ａにより押下されている場合、蓋部１２が閉状態である旨のセンサ信号が開閉センサ１３から入力される。そして、蓋開閉検出回路１９は、開閉センサ１３が押下されていない場合には蓋部１２が開状態である旨のセンサ信号が開閉センサ１３から入力される。
【００２７】
蓋開閉検出回路１９は、開閉センサ１３からのセンサ信号を受けて、収容具側制御回路２０に対して蓋部１２の開状態又は閉状態のいずれかを示す信号を収容具側制御回路２０に出力する。
【００２８】
収容具側制御回路２０は、前記蓋開閉検出回路１９から入力された蓋部１２の開状態又は閉状態のいずれかを示す信号を受けてインバータ回路１８の駆動を制御する。具体的には、閉状態の信号を受けると、収容具側制御回路２０は、インバータ回路１８を駆動させて高周波電流を発生させて送電コイル１４側に流す。一方、開状態の信号を受けると、収容具側制御回路２０は、インバータ回路１８による高周波電流の発生を停止させて、送電コイル１４側へ電流を流さないようになっている。このため、ホルスター１０の蓋部１２が閉状態の場合にのみ、電動工具３０側への非接触給電が可能となっている。
【００２９】
図３に示すように、電動工具３０は、受電コイル３１ｂと、整流回路３５と、電池パック３６と、工具側制御回路３７とを有する。
受電コイル３１ｂは、前記送電コイル１４と近接することによって電磁誘導にて誘導電流を発生する。
【００３０】
整流回路３５は、受電コイル３１ｂで発生した誘導電流を整流して、整流した直流電圧を電池パック３６に供給する。
電池パック３６は、二次電池で構成され、整流回路３５から直流電圧が供給されることで充電され、工具側制御回路３７及びモータＭに電力を供給する。
【００３１】
工具側制御回路３７は、モータＭの駆動制御を行うものであり、前記電池パック３６からの電力によりモータＭに駆動電流を供給してモータＭを回転駆動する。このモータＭの出力軸は、駆動機構Ｄを介して先端のビット保持部３４に駆動連結され、モータＭが回転駆動するとビット保持部３４が回転駆動される。
【００３２】
次に、本実施形態の電動工具システムの作用を説明する。
本実施形態の電動工具システムは、ホルスター１０内に電動工具３０を収容可能となっている。そして、電動工具３０をホルスター１０内に収容した状態で、開閉センサ１３が押下されて蓋開閉検出回路１９により蓋部１２が閉状態と判定されると、収容具側制御回路２０は、ファン１５を駆動させる。このとき、ファン１５で発生される風（気流）は、コイル間（送電コイル１４と受電コイル３１ｂとの間）を通るため、送電コイル１４と受電コイル３１ｂとの間に万が一異物が介在されたとしても、除去されるようになっている。また、受電コイル３１ｂを収容する受電部３１の表面は略球面状をなすため、異物等が滑り落ちやすい形状となっている。これにより、より確実に送電コイル１４と受電コイル３１ｂとの間に異物が介在されることを抑えられている。
【００３３】
収容具側制御回路２０は、ファン１５を駆動させてから所定時間経過後、インバータ回路１８による高周波電流を発生させて送電コイル１４に流す。すると、送電コイル１４は高周波電流が通電されることで、交番磁束が発生され、その環境下にある受電コイル３１ｂでは電磁誘導にて誘導電流が発生される。すると、整流回路３５にて前記誘導電流が整流されて直流電圧が生成され、該直流電圧が電池パック３６に供給されて電池パック３６が充電される。
【００３４】
一方、ホルスター１０内に電動工具３０を収容した状態であっても、開閉センサ１３が押下されずに蓋開閉検出回路１９により蓋部１２が開状態と判定されると、収容具側制御回路２０は、ファン１５の駆動を開始させない。このとき、更にインバータ回路１８による高周波電流の発生させない、もしくは発生している場合には停止させる。このように、蓋部１２が開状態とされて異物がホルスター１０内に混入し易い状況においては、電動工具３０の電池パック３６が充電されることが抑えられている。これにより、異物がコイル１４，３１ｂ間に介在されて予期せぬ加熱の発生が起きる、といったことが抑えられている。
【００３５】
次に、本実施形態の効果を記載する。
（１）電動工具システムは、ホルスター１０の開口部１１ａを閉塞可能な蓋部１２を備え、蓋部１２の開閉状態を検出する開閉センサ１３を有する。これにより、蓋部１２を閉じることでホルスター１０内に金属異物が混入することが抑えられる。また、開閉センサ１３を有することで、蓋部１２の開閉状態を検出することができ、ホルスター１０内に金属異物が混入しにくい状況である蓋部１２を閉じた状態で、ホルスター１０側から電動工具３０側に給電を行うことができる。また、蓋部１２を閉じた状態で予めホルスター１０内に金属異物が混入している場合であっても受電コイル３１ｂと送電コイル１４間の異物をファン１５の気流により除去することができる。これらのことから、コイル１４，３１ｂ間での金属異物による予期せぬ加熱の発生を抑えることができる。
【００３６】
（２）開閉センサ１３は、プッシュスイッチを採用しているためホルスター１０の開口部１１ａに蓋部１２が物理的に近接したか否かを検出することで前記蓋部１２の開閉状態を検出することができる。
【００３７】
（３）電動工具３０に備えられる受電コイル３１ｂは、略球状をなす収容部３１ａ内に収容されるため、この収容部３１ａ表面は、球面である。これにより、収容部３１ａの表面に異物（金属異物）が留まりにくくなるため、受電コイル３１ｂと送電コイル１４間に異物が介在されることを抑えることができる。その結果、コイル１４，３１ｂ間での金属異物による予期せぬ加熱の発生をより抑えることができる。
【００３８】
（４）送電コイル１４は、蓋部１２に配設され、受電コイル３１ｂは、電動工具３０をホルスター１０に収容して蓋部１２を閉じて開口部１１ａを閉塞した状態で送電コイル１４と対向する態様で配設される。これにより、受電コイル３１ｂと送電コイル１４とを対向することができ、効率よく電動工具３０側に給電を行うことが可能となる。
【００３９】
なお、上記実施形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施形態では、略球状の収容部３１ａとすることで、収容部３１ａの表面が球面状となるように構成したが、これに限らず斜面であってもよい。このような斜面としては、例えばコイル１４，３１ｂ同士が正対する際にコイル１４，３１ｂ間を最短距離で結ぶ直線Ｘと直交する面に対して傾斜するような面が考えられる。このような構成とすることで前記直線Ｘが鉛直方向に沿うような状態となった時に、異物を重力方向（鉛直方向下側）に逃がすことが可能となる。また、このような傾斜面としては円錐や多角錐等の錐形状であっても同様に異物を重力方向（鉛直方向下側）に逃がすことが可能となる。これらのことから、収容部３１ａの表面が斜面であっても上記実施形態の（３）と同様の効果を奏することが可能となる。
【００４０】
また、収容部３１ａの形状は球面や斜面以外の形状であってもよい。
・上記実施形態では、開口部１１ａに蓋部１２が物理的に近接したか否かで蓋部１２の開閉状態を検出する開閉センサ１３の構成として、プッシュスイッチを採用したが、これ以外であってもよい。
【００４１】
例えば図４に示すように、ホルスター１０内の空間の光量を検出することで蓋部１２の開閉状態を検出するべく、光量検出センサ４０を採用してもよい。
・上記実施形態では、ホルスター１０側に送電コイル１４を１つ、電動工具３０側に受電コイル３１ｂを１つ設ける構成としたが、これに限らない。
【００４２】
例えば、図５〜７に示すようにホルスター１０側に送電コイル１４を複数（図５では４つ）設ける、電動工具３０側に受電コイル３１ｂを１つ設ける構成を採用してもよい。図５の構成では、ホルスター１０の内周面に複数の送電コイル１４が等角度間隔で配設される。
【００４３】
図６及び図７に示すように、ホルスター１０は、複数の送電コイル１４から最も結合係数の高い送電コイル１４を選択するための選択回路４１と、Ａ／Ｄコンバータ（ＡＤＣ）４２を備える。選択回路４１は、スイッチング素子４１ａ，４１ｂと、コンデンサ４１ｃとを備える。インバータ回路１８と各送電コイル１４間にスイッチング素子４１ａとコンデンサ４１ｃとが設けられる。また、各コンデンサ４１ｃとＡ／Ｄコンバータ４２との間にスイッチング素子４１ｂが設けられる。
【００４４】
そして、給電前に収容具側制御回路２０は、選択回路４１を構成するスイッチング素子４１ａに対して各送電コイル１４を個別に励磁して動作させる。そして、収容具側制御回路２０は、そのときの電圧をＡ／Ｄコンバータ４２を介して取得し、最も電圧が高い送電コイル１４を使用する。ちなみに、送電コイル１４が受電コイル３１ｂに正対時に最も共振が強くなるようにコンデンサ４１ｃの値を選定しておくことが好ましい。
【００４５】
また、上記変形例では、複数設けられる送電コイル１４の内で最も共振が強くなる（最も電圧が高い）１つの送電コイル１４と受電コイル３１ｂとの間で給電（送電）しているが、これに限らない。例えば、受電コイル３１ｂの形状やサイズ等により複数の送電コイル１４と同時に対向する場合、励磁する送電コイル１４を複数としてもよい。なお、この場合であっても上記変形例と同様に共振の強さ（電圧が高い送電コイル１４）を検出し、仕様等で決まる電圧のしきい値により対向状態を判断することが好ましい。
【００４６】
・上記実施形態では、送電コイル１４を蓋部１２に設ける構成としたが、これに限らない。
例えば図８（ａ）（ｂ）に示すように送電コイル１４を、ホルスター本体部１１の内周面１１ｇに沿うように巻回して設け、対となる受電コイル３１ｂを、ホルスター本体部１１の内周面１１ｇと対向する電動工具３０の外側面３０ａに沿って巻回して設けてもよい。なお、送電コイル１４は内周面１１ｇに直接または内周面１１ｇとの間に他の部材を介在させて設けてもよい。
【００４７】
・上記実施形態では特に言及していないが、例えば図９に示すように、ホルスター本体部１１の底部１１ｅに前記電動工具３０の本体部３３の形状に倣った保持部４３を有してもよい。これにより、電動工具３０がホルスター１０内で、より確実に保持することができ、送電コイル１４及び受電コイル３１ｂの相対的な位置ずれを抑えることが可能となる。
【００４８】
・上記実施形態では特に言及していないが、例えば図１０に示すように、ホルスター本体部１１の長手方向（電動工具３０の挿入方向）に途中位置において、電動工具３０の本体部３３及び把持部３２の形状に倣った保持部４４を有してもよい。これにより、電動工具３０がホルスター１０内で、より確実に保持することができ、送電コイル１４及び受電コイル３１ｂの相対的な位置ずれを抑えることが可能となる。
【００４９】
・上記実施形態では特に言及していないが、例えば図１１に示すように、ホルスター１０の蓋部１２に前記電動工具３０の受電部３１の形状に倣った保持部４５を有してもよい。保持部４５は、ホルスター１０内に電動工具３０を収容した上で前記蓋部１２を閉状態とした際に、前記受電部３１と当接するものである。このとき、電動工具３０の本体部３３は、電動工具３０の挿入方向において本体部３３の先端がホルスター本体部１１の底部１１ｅと接触した状態となっている。これにより、蓋部１２（保持部４５）とホルスター本体部１１（底部１１ｅ）とで電動工具３０の保持力を高めることができ、送電コイル１４及び受電コイル３１ｂの相対的な位置ずれを抑えることが可能となる。
【００５０】
・上記実施形態では、ホルスター１０に電池パック１７を設ける構成としたが、図１２に示すように、電池パック１７を省略する構成を採用してもよい。
・上記実施形態では、収容具としてのホルスター１０にファン１５を設けて、受電コイル３１ｂと送電コイル１４間の異物をファン１５から発生する気流により除去する構成としたがこれに限らない。例えば、電動工具３０にファン１５を設け、そのファン１５から発生する気流により異物を除去する構成を採用してもよい。また、ホルスター１０又は電動工具３０に振動モータを設け、振動モータにより発生する振動を利用して異物を除去する構成を採用してもよい。
【００５１】
また、電動工具３０に備えられるモータＭを利用して振動を発生させる構成を採用してもよい。その一例として、図１３及び図１４に示すような構成が考えられる。
図１３に示すように、モータによって回転駆動される略円筒状のビット保持部３４に突起３４ａを設ける。
【００５２】
図１４に示すようにホルスター本体部１１の底部１１ｅには、偏心錘４６ａを有する振動部４６を備える。この振動部４６には、前記突起３４ａと周方向（モータＭの回転方向）において係合する係合突起部４６ｂを備える。これにより、前記ビット保持部３４が前記係合突起部４６ｂと係合することで、振動部４６が回転される。このとき、振動部４６は偏心錘４６ａを備えるため、偏心錘４６ａの回転により振動を発生させることが可能となる。また、単に電動工具３０に備えられるモータによって自ずと生じる振動で異物を除去する構成を採用してもよい。また、電動工具３０に備えられるモータＭに偏心錘を取り付けることで振動を発生させるようにしてもよい。
【００５３】
・上記実施形態では、ホルスター本体部１１を有底四角筒状としたが、その他の有底多角筒状や有底円筒状としてもよい。
・上記実施形態では、収容具として例えば使用者の腰の位置で吊り下げて使用するホルスター１０を採用したが、電動工具３０を収容する蓋部付きの収容具であればこれに限らない。
【００５４】
・上記実施形態並びに上記各変形例は適宜組み合わせてもよい。
【符号の説明】
【００５５】
１０…ホルスター（収容具）、１１ａ…開口部、１１ｇ…内周面、１２…蓋部、１３…開閉センサ（開閉検出部）、１４…送電コイル、１５…ファン（異物除去手段）、３０…電動工具、３０ａ…外側面、３１ａ…収容部（コイル収容部）、３１ｂ…受電コイル。
【図１】
2014236647.tif 000003
【図２】
2014236647.tif 000004
【図３】
2014236647.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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