【手続補正書】
【提出日】令和3年1月21日(2021.1.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右に離間して配置された一対のサイドフレームと、
互いに離間して配置され、前記一対のサイドフレームを連結する一対の連結フレームと、
前記一対の連結フレームの間に配置され、かつ前記一対の連結フレームに接触しない本体部、及び、前記本体部から延び前記一対の連結フレームに接触して掛止された掛止部を有し、前記一対の連結フレームに架設された、乗員を支持する支持部材と、
前記サイドフレームを覆うカバー部材とを備え、
前記本体部は、
前記一対のサイドフレームの間に配置される平面部と、
前記平面部より上方に延出し、前記掛止部の上端よりも下の位置で前記カバー部材に当接することで、前記支持部材の左右方向の位置を規制する規制部とを有することを特徴とする乗物用シート。
【請求項２】
前記本体部は、左右方向外側に向かうにつれて上方へ延びる羽部を有し、
前記規制部は、前記羽部よりも左右方向外側で前記カバー部材に当接することを特徴とする請求項１に記載の乗物用シート。
【請求項３】
前記規制部は、前記羽部の上端よりも下の位置で前記カバー部材に当接することを特徴とする請求項２に記載の乗物用シート。
【請求項４】
前記羽部は、前記本体部の後部の左右に配置されることを特徴とする請求項２または請求項３に記載の乗物用シート。
【請求項５】
前記支持部材は、金属線材と、金属線材の少なくとも一部を被覆した樹脂部材とを含み、
前記規制部は、前記金属線材が前記樹脂部材で被覆された部位よりも左右方向外側に配置されることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の乗物用シート。
【請求項６】
前記規制部と前記カバー部材との接触部分は、上下方向において前記サイドフレームの範囲内に配置されることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の乗物用シート。
【請求項７】
クッションフレームを有するシートクッションと、シートバックと、ヘッドレストと、を備え、
前記クッションフレームは、
左右に離間して配置された左右のサイドフレームと、
前後に互いに離間して配置され、前記左右のサイドフレームを連結する前後の連結フレームと、
前側の前記連結フレームよりも前の位置で前記左右のサイドフレームの前部同士を連結するパンフレームと、
前記左右のサイドフレームのそれぞれの後部を覆うカバー部材と、
前記前後の連結フレームの間に配置され、かつ前記前後の連結フレームに接触しない本体部、及び、前記本体部から延び前記前後の連結フレームに接触して掛止された掛止部を有し、前記前後の連結フレームに架設された、乗員を支持する支持部材と、を備え、
前記本体部は、
前記左右のサイドフレームの間に配置される平面部と、
前記平面部より上方に延出し、前記掛止部の上端よりも下の位置で前記カバー部材に当接することで、前記支持部材の左右方向の位置を規制する規制部とを有することを特徴とする乗物用シート。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
そこで、本発明は、簡易な構造で支持部材のずれを抑制することができる乗物用シートを提供することを目的とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
前記した目的を達成するため、本発明の乗物用シートは、左右に離間して配置された一対のサイドフレームと、互いに離間して配置され、前記一対のサイドフレームを連結する一対の連結フレームと、前記一対の連結フレームの間に配置され、かつ前記一対の連結フレームに接触しない本体部、及び、前記本体部から延び前記一対の連結フレームに接触して掛止された掛止部を有し、前記一対の連結フレームに架設された、乗員を支持する支持部材と、前記サイドフレームを覆うカバー部材とを備える。
前記本体部は、前記一対のサイドフレームの間に配置される平面部と、前記平面部より上方に延出し、前記掛止部の上端よりも下の位置で前記カバー部材に当接することで、前記支持部材の左右方向の位置を規制する規制部とを有する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
また、前記本体部は、左右方向外側に向かうにつれて上方へ延びる羽部を有し、前記規制部は、前記羽部よりも左右方向外側で前記カバー部材に当接してもよい。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
また、前記規制部は、前記羽部の上端よりも下の位置で前記カバー部材に当接してもよい。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
また、前記羽部は、前記本体部の後部の左右に配置されていてもよい。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
また、前記支持部材は、金属線材と、金属線材の少なくとも一部を被覆した樹脂部材とを含み、前記規制部は、前記金属線材が前記樹脂部材で被覆された部位よりも左右方向外側に配置されていてもよい。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
また、前記規制部と前記カバー部材との接触部分は、上下方向において前記サイドフレームの範囲内に配置されていてもよい。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
また、本発明の乗物用シートは、クッションフレームを有するシートクッションと、シートバックと、ヘッドレストと、を備える。
前記クッションフレームは、左右に離間して配置された左右のサイドフレームと、前後に互いに離間して配置され、前記左右のサイドフレームを連結する前後の連結フレームと、前側の前記連結フレームよりも前の位置で前記左右のサイドフレームの前部同士を連結するパンフレームと、前記左右のサイドフレームのそれぞれの後部を覆うカバー部材と、前記前後の連結フレームの間に配置され、かつ前記前後の連結フレームに接触しない本体部、及び、前記本体部から延び前記前後の連結フレームに接触して掛止された掛止部を有し、前記前後の連結フレームに架設された、乗員を支持する支持部材と、を備える。
前記本体部は、前記左右のサイドフレームの間に配置される平面部と、前記平面部から上方に延出し、前記掛止部の上端よりも下の位置で前記カバー部材に当接することで、前記支持部材の左右方向の位置を規制する規制部とを有する。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
このような構成によれば、支持部材の本体部に設けられた規制部をカバー部材に当接させることで、支持部材の左右方向の位置を規制することができるので、簡易な構造で支持部材のずれを抑制することができる。このため、乗物用シートのコストの上昇を抑えることができる。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
また、本発明によれば、乗物用シートのコストの上昇を抑えることができる。