(57)【要約】【課題】開口全閉状態において最下位の羽根よりも下部を覆うことができる上に、羽根をコンパクトに収納することができるブラインド装置を提供すること。【解決手段】ブラインド装置１は、開口２を画成している枠体３と、開口２においてＺ方向に互いに並置された複数の羽根４と、複数の羽根４を相互に連結するリンク機構５と、複数の羽根４のうちの最下位の羽根４ａから昇降させる昇降機構６と、羽根４の後方に配されていると共に昇降機構６による羽根４ａの昇降に基づいて複数の羽根４を傾動させる傾動手段７とを具備している。【選択図】図１
2014009483.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口を画成している枠体と、開口において上下方向に互いに並置された複数の羽根と、複数の羽根を相互に連結するリンク機構と、複数の羽根のうちの最下位の羽根から昇降させる昇降機構と、羽根の後方に配されていると共に昇降機構による羽根の昇降に基づいて複数の羽根を傾動させる傾動手段とを具備しており、昇降機構は、枠体に回転自在に支持された回転体と、一方側で上下方向に走行すると共に他方側で逆方向に走行するように回転体に掛け回されている可撓性の長尺体と、この長尺体の一方側の走行が複数の羽根に伝達されるように当該長尺体の一方側を最下位の羽根に連結している連結機構とを具備しており、連結機構は、長尺体に連結されている連結本体と、一端で最下位の羽根に回転自在に連結されていると共に他端で連結本体に回転自在に連結されている連結アームと、連結本体に装着されていると共に最下位の羽根が着座する横方向に伸びた座板体とを具備しており、座板体は、開口開放時において最下位の羽根が着座する前後方向に伸びた座板部と、この座板部の後縁に連結されていると共に開口閉鎖時において最下位の羽根よりも下部を覆う上下方向に伸びた覆板部とを具備しているブラインド装置。
【請求項２】
連結アームの一端は、羽根の重心よりも前方において最下位の羽根に回転自在に連結されている請求項１に記載のブラインド装置。
【請求項３】
連結機構は、連結アームの他端に形成されていると共に長尺体の走行により連結本体が最下位の羽根に対して上昇される際に生じる連結アームの所定量以上の回転を阻止するように連結本体に接触する阻止片を更に具備している請求項１又は２に記載のブラインド装置。
【請求項４】
連結機構は、連結本体を長尺体に連結している連結体と、上下方向において連結本体及び連結体間に介在されている弾性部材とを更に具備しており、連結本体及び連結体のうちの一方は、上下方向に伸びた長孔を具備しており、連結本体及び連結体のうちの他方は、前記長孔に上下方向に移動自在に配された軸体とを具備しており、長尺体の一定以上の走行が生じた際には、弾性部材の弾性力に抗して、連結体に連結本体に対する上下方向の移動を生じさせるようになっている請求項１から３のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項５】
連結体は、枠体に上下方向に移動自在に装着されている請求項４に記載のブラインド装置。
【請求項６】
傾動手段は、複数の羽根のうちの最上位の羽根の被支持部を回転自在に且つ前後方向に移動自在に支持している羽根支持部材及びこの羽根支持部材を枠体に取り付ける取付手段を具備している羽根支持機構と、被支持部よりも後方に位置する最上位の羽根の後縁部を回転自在に支持していると共に上下方向に直動自在であり且つ上下方向の直動における前記後縁部の前記被支持部に対する上下方向の相対変位によって羽根に傾動を生じさせる直動自在部材及びこの直動自在部材を昇降機構による羽根の昇降に基づいて上下方向に直動させるべく可撓性の長尺体の他方側の走行を直動自在部材に伝達する伝達手段を具備している直動機構とを具備している１から５のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項７】
羽根支持部材に支持されている最上位の羽根の被支持部は、羽根の重心に対して前方に位置している請求項６に記載のブラインド装置。
【請求項８】
最上位の羽根を開口を開放する際の傾動方向に付勢する付勢手段を更に具備している請求項６又は７に記載のブラインド装置。
【請求項９】
付勢手段は、直動自在部材を上下方向に付勢する弾性付勢部材を具備している請求項８に記載のブラインド装置。
【請求項１０】
羽根支持部材は、最上位の羽根の被支持部が前後方向に移動自在に配されている前後方向に伸びた長孔又はスリットを具備している請求項６から９のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項１１】
羽根支持部材の長孔又はスリットは、前方に向かって下方に傾斜している請求項１０に記載のブラインド装置。
【請求項１２】
羽根支持部材は、上下方向に直動自在に枠体に装着されており、枠体には、羽根支持部材に当接して当該羽根支持部材の所定量以上の下降を停止させるストッパが設けられている請求項６から１１のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項１３】
直動自在部材は、羽根支持部材に対する上下方向における所定量の相対変位を生じるように当該羽根支持部材に連結されている請求項６から１２のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項１４】
直動自在部材は、上下方向に伸びた長孔又はスリットを具備しており、羽根支持部材は、前記長孔又はスリットに上下方向に移動自在に配される軸体を具備している請求項１３に記載のブラインド装置。
【請求項１５】
前記軸体は、羽根支持部材に少なくとも二つ設けられており、この少なくとも二つの軸体は、上下方向において互いに対向している請求項１４に記載のブラインド装置。
【請求項１６】
枠体は、横方向において互いに対向している一対の縦枠を具備しており、一対の縦枠のうちの少なくとも一方は、外枠と、この外枠に覆われていると共に当該外枠に着脱自在に装着されている内枠とを具備しており、内枠は、長尺体及び羽根支持部材の取付手段を上下方向に案内する案内溝を具備している請求項６から１５のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項１７】
長尺体の一方側における端部は、連結機構を介して最下位の羽根に連結されている請求項１から１６のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項１８】
長尺体の一方側における端部は、長尺体の他方側における端部に対して前後方向において前方に位置している請求項１から１７のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項１９】
回転体は、スプロケットホイールからなり、長尺体は、このスプロケットホイールに掛け回されたチェーンからなる請求項１から１８のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項２０】
リンク機構は、複数の羽根を相互に連結している第一のリンク部材と、第一のリンク部材に対して後方に配されていると共に複数の羽根を相互に連結している第二のリンク部材とを具備しており、第一及び第二のリンク部材のうちの少なくとも一方は、上端で最上位の羽根の長手方向における端部に回転自在に連結されていると共に下端で最下位の羽根の長手方向における端部に回転自在に連結されている一本の連続した可撓性の紐状体と、この紐状体に固着されていると共に最上位の羽根及び最下位の羽根を除く複数の羽根の長手方向における端部の夫々に回転自在に連結されている複数の回転連結体とを具備しており、開口開放時における回転連結体の上端は当該回転連結体の上方に隣接する他の回転連結体の下端に、開口開放時における回転連結体の下端は当該回転連結体の下方に隣接する他の回転連結体の上端に夫々回転自在に連結している請求項１から１９のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項２１】
リンク機構は、複数の羽根を相互に連結している第一のリンク部材と、第一のリンク部材に対して後方に配されていると共に複数の羽根を相互に連結している第二のリンク部材とを具備しており、第一及び第二のリンク部材のうちの少なくとも一方は、最上位の羽根及び最下位の羽根を除く複数の羽根の長手方向における端部の夫々に回転自在に連結されている複数の回転連結体と、開口開放時における回転連結体の上端を当該回転連結体の上方に隣接する他の回転連結体の下端に、開口開放時における回転連結体の下端を当該回転連結体の下方に隣接する他の回転連結体の上端に夫々連結している可撓性の紐状体とを具備しており、上下方向において最上位の羽根に隣接している羽根に連結された回転連結体の開口開放時における上端に一端で固着された紐状体は、その他端で最上位の羽根に回転自在に連結されており、上下方向において最下位の羽根に隣接している羽根に連結された回転連結体の開口開放時における下端に他端で固着された紐状体は、その一端で最下位の羽根に回転自在に連結されている請求項１から１９のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項２２】
複数の回転連結体の両端の夫々には、紐状体の端部が挿入される孔又は凹所と、当該孔又は凹所に挿入された紐状体の端部の抜出を阻止するように当該紐状体の端部を係止する係止爪とが形成されている請求項２１に記載のブラインド装置。
【請求項２３】
紐状体の端部には、膨大部が形成されている請求項２２に記載のブラインド装置。
【請求項２４】
複数の回転連結体は、夫々の上端及び下端間の中間部において対応の羽根の夫々に回転自在に連結されている連結部を具備している請求項２０から２３のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項２５】
複数の回転連結体の連結部は、夫々対応の羽根の長手方向における端部にスナップフィット式に着脱自在に連結されている請求項２０から２４のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項２６】
紐状体は、合成樹脂糸の織物若しくは撚り物又はワイヤーロープからなる請求項２０から２５のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【請求項２７】
複数の回転連結体は、開口開放時において夫々互いに等間隔をもって配されている請求項２０から２６のいずれか一項に記載のブラインド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物の窓に配されて室内を目隠しすると共に遮光するブラインド装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
建物の窓に上下方向に複数の羽根（スラット）を配列して羽根の昇降及び傾動でもって室内を目隠しすると共に自然光又は人工光を遮光するブラインド装置は知られており、例えば特許文献１においては、羽根の昇降のための昇降装置と、羽根の傾動のための傾動手段（チルト機構）とが設けられたブラインド装置が提案されている。室内側又は室外側に設置されるブラインド装置でも、窓を完全開放する場合、通常、相互に重ね合わされて束ねられた複数の羽根は天井側に配される。ところで、ブラインド装置では、窓の完全開放では窓からの視界を妨げないで必要な場合には十分な採光を得ることができるように相互に重ね合わされて束ねられた複数の羽根は窓の上部を大きく覆うことなしに天井側に配されるのが好ましいのであるが、羽根の昇降装置や羽根の傾動手段の占有空間のために、天井を高くしない限りこれら束ねられた複数の羽根により窓の上部が大きく覆われる虞がある。また、ブラインド装置では、傾動手段による複数の羽根の傾動が当該羽根の前後方向に関して固定の回転軸を中心として行われるために、羽根の前縁部が前方に向かって張り出すことになる結果、ブラインド装置自体及びその設置領域のコンパクト化を図り難い。
【０００３】
斯かる問題点を解決すべく、例えば特許文献２においては、上下方向に互いに並置された複数の羽根と、複数の羽根を相互に連結するリンク機構と、複数の羽根のうちの最下位の羽根から昇降させる昇降機構と、羽根の後方に配されていると共に昇降機構による羽根の昇降に基づいて複数の羽根を傾動させる傾動手段とを具備しており、傾動手段は、複数の羽根のうちの最上位の羽根を回転自在に且つ前後方向に移動自在に支持する羽根支持機構と、最上位の羽根における羽根支持機構により支持された部位よりも後方の後縁部において当該最上位の羽根に回転自在に連結されていると共に最上位の羽根における羽根支持機構により支持された部位に対する当該羽根の後縁部の上下方向における相対変位によって羽根を傾動させるべく当該羽根の後縁部を昇降機構による羽根の昇降に基づいて上下方向に移動させる移動機構とを具備しており、羽根支持機構は、最上位の羽根を回転自在に且つ前後方向に移動自在に支持する羽根支持部材を具備しており、移動機構は、最上位の羽根が羽根支持部材に支持される部位よりも後方の後縁部に回転自在に連結されている上下方向に直動自在な直動自在部材と、直動自在部材を上下方向に直動させるべく昇降機構の作動を直動自在部材に解除自在に伝達する伝達機構とを具備しており、昇降機構は、複数の羽根を昇降させるべく回転する回転軸を具備しており、伝達機構は、回転軸の回転に基づいて直動自在部材に上下方向の直動力を与えるラックピニオン機構と、回転軸の回転をラックピニオン機構に伝達する一方、所定以上の回転負荷が生じた際に回転軸に対する滑りを生じて前記回転の伝達を解除する滑り機構と、直動自在部材の所定位置よりも上方に向かう直動を解除自在に禁止する直動禁止機構とを具備しているブラインド装置が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−１５６２８９号公報
【特許文献２】特開２００７−２３９３０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、斯かるブラインド装置では、開口全閉状態において最下位の羽根よりも下部に空間が生じる虞があり、当該下部は覆われるのが望ましい。また、斯かるブラインド装置では羽根をコンパクトに収納するようにできることが望ましい。
【０００６】
本発明は、前記諸点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、開口全閉状態において最下位の羽根よりも下部を覆うことができる上に、羽根をコンパクトに収納することができるブラインド装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明のブラインド装置は、開口を画成している枠体と、開口において上下方向に互いに並置された複数の羽根と、複数の羽根を相互に連結するリンク機構と、複数の羽根のうちの最下位の羽根から昇降させる昇降機構と、羽根の後方に配されていると共に昇降機構による羽根の昇降に基づいて複数の羽根を傾動させる傾動手段とを具備しており、昇降機構は、枠体に回転自在に支持された回転体と、一方側で上下方向に走行すると共に他方側で逆方向に走行するように回転体に掛け回されている可撓性の長尺体と、この長尺体の一方側の走行が複数の羽根に伝達されるように当該長尺体の一方側を最下位の羽根に連結している連結機構とを具備しており、連結機構は、長尺体に連結されている連結本体と、一端で最下位の羽根に回転自在に連結されていると共に他端で連結本体に回転自在に連結されている連結アームと、連結本体に装着されていると共に最下位の羽根が着座する横方向に伸びた座板体とを具備しており、座板体は、開口開放時において最下位の羽根が着座する前後方向に伸びた座板部と、この座板部の後縁に連結されていると共に開口閉鎖時において最下位の羽根よりも下部を覆う上下方向に伸びた覆板部とを具備している。
【０００８】
本発明のブラインド装置によれば、特に、座板体が、開口開放時において最下位の羽根が着座する前後方向に伸びた座板部と、この座板部の後縁に連結されていると共に開口閉鎖時において最下位の羽根よりも下部を覆う上下方向に伸びた覆板部とを具備しているために、開口を開放する際には座板部に最下位の羽根を着座させて当該最下位の羽根の上に他の複数の羽根を積み重ねることで複数の羽根をコンパクトに収納することができる一方、開口を閉鎖する際には、昇降機構の作動により最下位の羽根に対して相対的に下降された座板体の覆板部により当該最下位の羽根よりも下部を覆うことができて好適な開口閉鎖状態を得ることができ、而して、開口全閉状態において最下位の羽根よりも下部を覆うことができる上に、羽根をコンパクトに収納することができる。
【０００９】
上述の連結アームの一端は、羽根の重心よりも前方において最下位の羽根に回転自在に連結されていてもよく、斯かる場合には、羽根に自重による開口を開放する際の回転力を生じさせることができて、装置のより安定した作動を確保することができる。
【００１０】
上述の連結機構は、連結アームの他端に形成されていると共に長尺体の走行により連結本体が最下位の羽根に対して上昇される際に生じる連結アームの所定量以上の回転を阻止するように連結本体に接触する阻止片を更に具備していてもよい。
【００１１】
上述の連結機構は、連結本体を長尺体に連結している連結体と、上下方向において連結本体及び連結体間に介在されている弾性部材とを更に具備していてもよく、連結本体及び連結体のうちの一方は、上下方向に伸びた長孔を具備していても、連結本体及び連結体のうちの他方は、前記長孔に上下方向に移動自在に配された軸体とを具備していてもよく、長尺体の一定以上の走行が生じた際には、弾性部材の弾性力に抗して、連結体に連結本体に対する上下方向の移動を生じさせるようになっていてもよい。斯かる場合には、例えば長尺体に過走行が生じても、弾性部材の弾性力により、複数の羽根、昇降機構、リンク機構等に対する負荷を緩衝することができる。
【００１２】
本発明のブラインド装置では、連結体は、枠体に上下方向に移動自在に装着されていてもよい。
【００１３】
本発明のブラインド装置では、傾動手段は、複数の羽根のうちの最上位の羽根の被支持部を回転自在に且つ前後方向に移動自在に支持している羽根支持部材及びこの羽根支持部材を枠体に取り付ける取付手段を具備している羽根支持機構と、被支持部よりも後方に位置する最上位の羽根の後縁部を回転自在に支持していると共に上下方向に直動自在であり且つ上下方向の直動における前記後縁部の前記被支持部に対する上下方向の相対変位によって羽根に傾動を生じさせる直動自在部材及びこの直動自在部材を昇降機構による羽根の昇降に基づいて上下方向に直動させるべく可撓性の長尺体の他方側の走行を直動自在部材に伝達する伝達手段を具備している直動機構とを具備していてもよい。斯かるブラインド装置においては、伝達手段は、長尺体の他方側に装着されていると共に当該長尺体の他方側の上下方向の走行を直動自在部材に伝達すべく当該走行において直動自在部材に当接する当接体を具備していてもよく、この場合には、昇降機構の作動を簡単な構成でもって伝達することができて羽根を傾動させることができ、しかも、昇降機構とは別個にラックピニオン機構などを設置する必要をなくすことができて、装置のコンパクト化を図り得る。
【００１４】
本発明では、羽根支持部材に支持されている最上位の羽根の被支持部は、羽根の重心に対して前方に位置していてもよく、斯かる場合には、羽根にはその自重による開口を開放する際の回転力が生じる結果、複雑な機構を設置しなくても開口開放状態を安定保持させることができる。
【００１５】
本発明のブラインド装置は、最上位の羽根を開口を開放する際の傾動方向に付勢する付勢手段を更に具備していてもよく、付勢手段は、直動自在部材を上下方向に付勢するコイルスプリング等からなる弾性付勢部材を具備していてもよく、斯かる弾性付勢部材は、例えば直動自在部材を上下方向に弾性的に付勢するように当該直動自在部材及び枠体に連結されていてもよい。また、付勢手段として羽根の後方の長手方向にウェイトを負荷してもよい。
【００１６】
本発明では、羽根支持部材は、最上位の羽根の被支持部が前後方向に移動自在に配されている前後方向に伸びた長孔又はスリットを具備していてもよく、当該長孔又はスリットは、前方に向かって下方に傾斜していてもよい。
【００１７】
上述の羽根支持部材は、上下方向に直動自在に枠体に装着されており、上述の枠体には、羽根支持部材に当接して当該羽根支持部材の所定量以上の下降を停止させるストッパが設けられていてもよい。斯かる場合には、昇降機構の作動に基づいて重ね合わされた複数の羽根を枠体の上部に収納することができて開口を拡張することができ、また、枠体の上部空間を有効に活用することができて装置のコンパクト化を図り得る。
【００１８】
本発明では、直動自在部材は、羽根支持部材に対する上下方向における所定量の相対変位を生じるように当該羽根支持部材に連結されていてもよく、直動自在部材は、上下方向に伸びた長孔又はスリットを具備していてもよく、羽根支持部材は、前記長孔又はスリットに上下方向に移動自在に配される軸体を具備していてもよく、前記軸体は、羽根支持部材に少なくとも二つ設けられており、この少なくとも二つの軸体は、上下方向において互いに対向していてもよい。
【００１９】
本発明では、枠体は、横方向において互いに対向している一対の縦枠を具備していてもよく、この場合には、一対の縦枠のうちの少なくとも一方は、外枠と、この外枠に覆われていると共に当該外枠に着脱自在に装着されている内枠とを具備しており、内枠は、長尺体及び羽根支持部材の取付手段を上下方向に案内する案内溝を具備していてもよく、斯かる場合には、複数の羽根の取付け作業やリンク機構等の保守点検を簡単に且つ速やかに行うことができる。
【００２０】
本発明では、長尺体の一方側における端部は、連結機構を介して最下位の羽根に連結されている一方、長尺体の他方側における端部には、当接体が装着されていてもよい。
【００２１】
本発明では、長尺体の一方側における端部は、長尺体の他方側における端部に対して前後方向において前方に位置していてもよい。
【００２２】
本発明の好ましい一つの例では、回転体は、スプロケットホイールからなり、長尺体は、このスプロケットホイールに掛け回されたチェーンからなっている。
【００２３】
本発明では、リンク機構は、複数の羽根を相互に連結している第一のリンク部材と、第一のリンク部材に対して後方に配されていると共に複数の羽根を相互に連結している第二のリンク部材とを具備していてもよく、この場合、第一及び第二のリンク部材のうちの少なくとも一方は、上端で最上位の羽根の長手方向における端部に回転自在に連結されていると共に下端で最下位の羽根の長手方向における端部に回転自在に連結されている一本の連続した可撓性の紐状体と、この紐状体に固着されていると共に最上位の羽根及び最下位の羽根を除く複数の羽根の長手方向における端部の夫々に回転自在に連結されている複数の回転連結体とを具備していてもよく、開口開放時における回転連結体の上端は、当該回転連結体の上方に隣接する他の回転連結体の下端に、開口開放時における回転連結体の下端は当該回転連結体の下方に隣接する他の回転連結体の上端に夫々回転自在に連結していてもよく、また、リンク機構は、上述の紐状体及び複数の回転連結体に代えて、例えば、複数の羽根を相互に連結している第一のリンク部材と、第一のリンク部材に対して後方に配されていると共に複数の羽根を相互に連結している第二のリンク部材とを具備していてもよく、この場合、第一及び第二のリンク部材のうちの少なくとも一方は、最上位の羽根及び最下位の羽根を除く複数の羽根の長手方向における端部の夫々に回転自在に連結されている複数の回転連結体と、開口開放時における回転連結体の上端を当該回転連結体の上方に隣接する他の回転連結体の下端に、開口開放時における回転連結体の下端を当該回転連結体の下方に隣接する他の回転連結体の上端に夫々連結している可撓性の紐状体とを具備していてもよく、この場合、上下方向において最上位の羽根に隣接している羽根に連結された回転連結体の開口開放時における上端に一端で固着された紐状体は、その他端で最上位の羽根に回転自在に連結されている一方、上下方向において最下位の羽根に隣接している羽根に連結された回転連結体の開口開放時における下端に一端で固着された紐状体は、その他端で最下位の羽根に回転自在に連結されていてもよい。斯かる本発明のブラインド装置によれば、昇降機構の作動に基づく複数の羽根の上昇時においては、開口開放時における複数の回転連結体の上端及び下端のうちの一方が前後方向における一方側に位置すると共に前記上端及び下端のうちの他方が前後方向における他方側に位置する結果、紐状体を規則性をもって折り畳むことができ、而して、リンク部材を簡単且つ軽量にすることができる上に、装置の安定した作動を確保することができる。
【００２４】
上述の複数の回転連結体の両端の夫々には、紐状体の端部が挿入される孔又は凹所と、当該孔又は凹所に挿入された紐状体の端部の抜出を阻止するように当該紐状体の端部を係止する係止爪とが形成されていてもよく、斯かる場合には、リンク部材の組立て容易性の向上を図り得る。また、紐状体の端部には、膨大部が形成されていてもよく、斯かる場合には、係止爪によって係止された紐状体の端部の脱落をより確実に防止することができる。
【００２５】
上述の複数の回転連結体は、夫々の上端及び下端間の中間部において対応の羽根の夫々に回転自在に連結されている連結部を具備していてもよく、当該連結部は、夫々対応の羽根の長手方向における端部にスナップフィット式に着脱自在に連結されていてもよい。
【００２６】
上述の紐状体は、合成樹脂糸の織物又は縄、綱、ロープ等の合成樹脂糸の撚り物からなっていてもよく、またワイヤーロープでもよい。
【００２７】
上述の複数の回転連結体は、開口開放時において夫々互いに等間隔をもって配されていてもよい。
【発明の効果】
【００２８】
本発明によれば、開口全閉状態において最下位の羽根よりも下部を覆うことができる上に、羽根をコンパクトに収納することができるブラインド装置を提供し得る。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】図１は、本発明の実施の形態の例の正面説明図である。
【図２】図２は、図１に示す例の開口全開時の縦断面説明図である。
【図３】図３は、図１に示す例の開口全開時の縦断面説明図である。
【図４】図４は、図１に示す例の開口開放時の縦断面説明図である。
【図５】図５は、図１に示す例の羽根傾動時の縦断面説明図である。
【図６】図６は、図１に示す例の開口全閉時の縦断面説明図である。
【図７】図７は、図１に示す例の一部拡大平面説明図である。
【図８】図８は、図１に示す例の一部拡大平面説明図である。
【図９】図９は、図１に示す主に羽根支持部材の説明図である。
【図１０】図１０は、図１に示す主に直動自在部材の説明図である。
【図１１】図１１は、図１に示す主に連結体の説明図である。
【図１２】図１２は、図１に示す主に連結本体の説明図である。
【図１３】図１３の（ａ）、（ｂ）及び（ｃ）は、図１に示す例の主にリンク部材の説明図である。
【図１４】図１４は、図１に示す例の開口全開時又は開口開放時の主に傾動手段の説明図である。
【図１５】図１５は、図１に示す例の羽根傾動時の主に傾動手段の説明図である。
【図１６】図１６は、図１に示す例の開口全閉時の主に傾動手段の説明図である。
【図１７】図１７は、図１に示す例の開口全開時又は開口開放時の主に連結機構の説明図である。
【図１８】図１８は、図１に示す例の羽根傾動時の主に連結機構の説明図である。
【図１９】図１９は、図１に示す例の開口全閉時の主に連結機構の説明図である。
【図２０】図２０は、図１に示す主にリンク部材の変形例に関する説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
次に本発明の実施の形態を、図に示す好ましい例に基づいて更に詳細に説明する。なお、本発明はこれら例に何等限定されないのである。
【００３１】
図１から図１９において、本例のブラインド装置１は、開口２を画成している枠体３と、開口２において上下方向（鉛直方向）としてのＺ方向に互いに並置された複数の羽根４と、複数の羽根４を相互に連結するリンク機構５と、複数の羽根４のうちの最下位の羽根４ａから昇降させる昇降機構６と、Ｚ方向に直交する前後方向としてのＸ方向において複数の羽根４のうちの最上位の羽根４ｂの後方に配されていると共に昇降機構６による羽根４の昇降に基づいて複数の羽根４を傾動させる傾動手段７とを具備している。
【００３２】
枠体３は、例えば図１に示すように、Ｚ方向に伸びて立設されていると共にＸ方向及びＺ方向に直交する横方向としてのＹ方向において互いに対向している一対の縦枠１１及び１２と、一対の縦枠１１及び１２の上部を橋絡したＹ方向に伸びた上枠１３と、一対の縦枠１１及び１２の下部を橋絡したＹ方向に伸びた下枠１４とを具備している。
【００３３】
縦枠１１は、例えば図７及び図８に示すように、Ｚ方向に伸びた外枠１５と、外枠１５に覆われていると共に当該外枠１５に着脱自在に装着されたＺ方向に伸びた内枠１６とを具備している。
【００３４】
内枠１６は、昇降機構６のチェーン５２をＺ方向に案内する一対の案内溝１７及び１８と、羽根支持部材１０１の取付手段１０２をＺ方向に案内する案内溝１９とを具備している。外枠１５及び内枠１６は、互いに協働して複数の羽根４の後縁部３２をＺ方向に案内する案内溝２０を形成している。案内溝１７から２０の夫々は、Ｚ方向に伸びており、案内溝１８は案内溝１７の後方に、案内溝１８は案内溝１９の後方に、案内溝１９は案内溝２０の後方に夫々配されている。外枠１５と内枠１６とによって画成している前方側のＺ方向に伸びた空間には、図７に示すようにリンク部材３４が配されている。尚、縦枠１２は、縦枠１１と同様に形成されているので、その詳細な説明を省略する。
【００３５】
羽根４の枚数は、ブラインド装置１が設置される建物の開口部、窓等の寸法に応じて適宜設定される。羽根４の夫々は、Ｙ方向において長尺であって例えば図４に示すように上に向かって凸状に形成された羽根本体２１と、羽根本体２１のＹ方向の両端部２２の夫々に取り付けられて当該両端部２２を夫々支持する一対の支持体２３とを具備している。一対の支持体２３は互いに同様に形成されているので、一対の支持体２３のうちの一方について詳細に説明し、当該他方についてはその詳細な説明を省略する。
【００３６】
支持体２３は、ボルト等によって羽根本体２１の端部２２に取り付けられてもよいが、例えば、突起及び凹所からなる嵌合手段２４を介してスナップフィット式に取り外し自在に羽根本体２１の端部２２に取り付けられてもよく、また、羽根本体２１と一体的に形成されていてもよい。
【００３７】
複数の支持体２３は、合成樹脂製であると共に図４に示すように上に向かって凸状に形成されている。複数の支持体２３のうちの最上位の羽根４ｂの羽根本体２１の端部２２に取り付けられた支持体２３ｂには、例えば図７に示すように、直動自在部材１１１に支持される被支持部としての軸体２７が羽根本体２１側に向かってＹ方向に伸びて装着されていると共に図２及び図３に示す開口全開時及び図４に示す開口開放時において羽根支持部材１０１のＸ方向に伸びた上縁に接触して羽根４ｂの開口を開放する方向の所定量以上の回転を阻止するように縦枠１１に向かってＹ方向に伸びて形成された阻止板部２５を具備しており、阻止板部２５のＹ方向における縦枠１１側の端部２６は、下方に向かって折り曲げられていると共に後方のリンク部材３４が連結されている。支持体２３ｂには、羽根支持部材１０１に支持されている被支持部としての軸体２８が装着されており、軸体２８は、羽根４ｂの重心に対して前方に位置している。
【００３８】
リンク機構５は、Ｚ方向において複数の羽根４の前縁部３１を相互に連結している折畳自在なリンク部材３３と、リンク部材３３に対してＸ方向において後方に配されていると共にＺ方向において複数の羽根４の後縁部３２を相互に連結している折畳自在なリンク部材３４とを具備している。尚、リンク機構５は、縦枠１１側及び縦枠１２側の双方に設けられているが、夫々互いに同様に形成されているので、以下、縦枠１１側のリンク機構５について詳細に説明する。
【００３９】
リンク部材３３及び３４は、夫々互いに同様に形成されているので、以下、リンク部材３３について詳細に説明し、リンク部材３４については、図に適宜同符号を付してその詳細な説明を省略する。
【００４０】
リンク部材３３は、例えば図１３の（ａ）から（ｃ）に示すように、上端３５で最上位の羽根４ｂのＹ方向における端部２２に連結体３９を介して回転自在に連結されていると共に下端３６で最下位の羽根４ａのＹ方向における端部２２に連結体４０を介して回転自在に連結されている一本の連続した可撓性の紐状体３７と、紐状体３７に固着されていると共に最上位の羽根４ｂ及び最下位の羽根４ａを除く複数の羽根４のＹ方向における端部２２の夫々に回転自在に連結されている複数の回転連結体３８とを具備しており、開口開放時における回転連結体３８の上端４１は、当該回転連結体３８の上方に隣接する他の回転連結体３８の下端４２に、開口開放時における回転連結体３８の下端４２は当該回転連結体３８の下方に隣接する他の回転連結体３８の上端４１に夫々回転自在に連結している。
【００４１】
紐状体３７は、断面円形状であって合成樹脂糸の織物からなり、複数の回転連結体３８に挿通されていると共に上端３５で連結体３９に、下端３６で連結体４０に夫々固着されている。紐状体３７には、当該紐状体３７が図３から図５に示すようにＺ方向に伸張されている際に、複数の回転連結体３８がＺ方向において夫々互いに等間隔をもって配されるように且つ連結体３９及びＺ方向においてこれに隣接する回転連結体３８の間隔と連結体４０及びＺ方向においてこれに隣接する回転連結体３８の間隔とが前記複数の回転連結体３８同士のＺ方向の間隔と等しくなるように、複数の回転連結体３８が固着されている。
【００４２】
複数の回転連結体３８の夫々は、Ｙ方向に直交する方向に伸びた回転連結本体４５と、回転連結本体４５の開口開放時における上端４１及び下端４２間の中間部において対応の羽根４の支持体２３の夫々に回転自在に連結されている連結部４６とを具備している。
【００４３】
連結部４６は、回転連結本体４５からＹ方向に突出しており、その先端に配された載頭円錐状部４７と、載頭円錐状部４７に隣接する小径円柱部４８と、小径円柱部４８よりも大径であって載頭円錐状部４７の最大径と同径である円柱部４９とを具備しており、載頭円錐状部４７から夫々対応の羽根４のＹ方向における端部２２としての支持体２３に形成された嵌合孔に挿入され、当該支持体２３にスナップフィット式に着脱自在に連結されている。
【００４４】
Ｘ方向において複数の羽根４の後方に配されている昇降機構６は、内枠１６に回転自在に支持された回転体、本例ではスプロケットホイール５１と、一方側でＺ方向であってＡ方向に走行すると共に他方側でＡ方向とは逆方向であるＢ方向に走行するようにスプロケットホイール５１に掛け回されている可撓性の長尺体、本例では有端のチェーン５２と、チェーン５２の一方側の走行が複数の羽根４に伝達されるように当該チェーン５２の一方側を最下位の羽根４ａに連結している連結機構５３と、チェーン５２をＡ方向及びＢ方向に走行させる走行手段（図示せず）とを具備している。走行手段は、スプロケットホイール５１に回転軸５４を介して連結された電動モータや回転操作ハンドルを具備してなり、電動モータの作動や回転操作ハンドルの回転操作によってスプロケットホイール５１を回転させ、これによりチェーン５２を走行させるようになっている。尚、スプロケットホイール５１の周りには、内枠１６に装着されていると共にチェーン５２の不要な撓みを阻止するチェーン押え５５が配されている。尚、昇降機構６は、縦枠１１側及び縦枠１２側の双方に設けられているが、夫々互いに同様に構成されているので、以下、縦枠１１側の昇降機構６について詳細に説明する。縦枠１１側のスプロケットホイール５１は、縦枠１２側の対応のスプロケットホイールと回転軸５４を介して連結されている。また、縦枠１１側及び縦枠１２側の双方向昇降機構６は、走行手段を共用している。
【００４５】
チェーン５２は、その走行がＺ方向に案内されるように内枠１６に形成されたＺ方向に伸びた案内溝１７及び１８に配されて、その不要な撓みが阻止されている。チェーン５２の端部５６は、案内溝１７に案内されていると共に連結機構５３を介して最下位の羽根４ａに連結されており、チェーン５２の端部５６に対して後方に位置していると共に案内溝１８に案内されている端部５７には、当接体１１９が装着されている。
【００４６】
チェーン５２は、そのＡ方向の走行により端部５６を下降させると共に端部５７をＢ方向に上昇させ、また、そのＢ方向の走行により端部５６を上昇させると共に端部５７をＡ方向に下降させるようになっている。縦枠１１の上端から下端まで伸びた案内溝１７及び１８は、チェーン押え５５が配されている部分では一旦除去されており、チェーン押え５５は、チェーン５２をスプロケットホイール５１の周りで押えることができるように案内溝１７及び１８の前記除去された部分に配されている。スプロケットホイール５１及び回転軸５４は、Ｘ方向において複数の羽根４よりも後方に配されている。
【００４７】
連結機構５３は、枠体３にＺ方向に移動自在に装着されていると共にチェーン５２の端部５６に連結されている連結体６１と、連結体６１にＺ方向に所定量移動自在に連結されている連結本体６２と、Ｚ方向において連結体６１及び連結本体６２間に介在されている弾性部材としてのコイルスプリング６３と、一端６４で最下位の羽根４ａに回転自在に連結されていると共に他端６５で連結本体６２に回転自在に連結されている連結アーム６６と、連結アーム６６の他端６５に一体的に形成されていると共にチェーン５２のＢ方向の走行により連結本体６２が最下位の羽根４ａに対して上昇される際に生じる連結アーム６６の所定量以上の回転を阻止するように連結本体６２に接触する阻止片６７と、連結本体６２に装着されていると共に最下位の羽根４ａが着座するＹ方向に伸びた座板体６８とを具備している。
【００４８】
連結体６１は、例えば図１１に示すように、チェーン５２の端部５６が固着されている板状体７１と、板状体７１に装着されていると共に案内溝１７にＺ方向に移動自在に配されている案内部材としての一対の転動ローラ７２及び７３と、板状体７１に装着されていると共に連結本体６２に連結される一対の軸体７４及び７５と、板状体７１に一体的に形成されていると共にコイルスプリング６３の一端を保持する棒状の保持部７６とを具備している。
【００４９】
連結本体６２は、例えば図１２に示すように、板状体８１と、板状体８１に形成されたＺ方向に伸びた長孔８２と、板状体８１に装着されていると共に案内溝１９にＺ方向に移動自在に配されている案内部材としての転動ローラ８３と、板状体８１に一体的に形成されていると共にコイルスプリング６３の他端を保持する棒状の保持部８４とを具備している。長孔８２には軸体７４及び７５がＺ方向に移動自在に配されており、連結本体６２は、その長孔８２に軸体７４及び７５を介して連結体６１に連結されている。連結本体６２は、コイルスプリング６３の弾性力によって連結体６１に対してＺ方向に離反するように付勢されており、このように付勢されている結果、連結本体６２の長孔８２の上端部には軸体７４が配される。連結体６１のＺ方向の移動は、コイルスプリング６３を介して連結本体６３に伝達される。連結本体６２は、チェーン５２の一定以上のＡ方向の走行が生じた際には、コイルスプリング６３の弾性力に抗して、連結体６１に対するＢ方向の相対移動を生じるようになっている。
【００５０】
連結アーム６６の一端６４は、羽根４の重心よりも前方において最下位の羽根４ａに回転自在に連結されている。
【００５１】
座板体６８は、開口開放時において最下位の羽根４ａが着座するＸ方向に伸びた座板部８５と、座板部８５の後縁８６に連結されていると共に開口閉鎖時において最下位の羽根４ａよりも下部８７を覆うＺ方向に伸びた覆板部８８とを具備している。
【００５２】
連結機構５３は、チェーン５２のＡ及びＢ方向の走行により案内溝１７において上下動する転動ローラ７２及び７３と案内溝１９において上下動する転動ローラ８３によって案内されながらＺ方向に移動され、この移動により最下位の羽根４ａをＺ方向に移動させるようになっている。
【００５３】
以上の昇降機構６は、走行手段により回転軸５４を介してスプロケットホイール５１を回転させ、この回転によりチェーン５２をＡ方向に走行させ、この走行により連結機構５３を介して最下位の羽根４ａを下降させ、而して、複数の羽根４を最下位の羽根４ａから先行して下降させる一方、走行手段により回転軸５４を介してスプロケットホイール５１を逆回転させ、この逆回転によりチェーン５２をＢ方向に走行させ、この走行により連結機構５３を介して最下位の羽根４ａを上昇させ、而して、複数の羽根４を最下位の羽根４ａから先行して上昇させるようになっている。
【００５４】
傾動手段７は、例えば図９、図１０及び図１４から図１６に示す羽根支持機構９１及び直動機構９２を具備している。
【００５５】
羽根支持機構９１は、複数の羽根４のうちの最上位の羽根４ｂの被支持部としての軸体２８を回転自在に且つＸ方向に移動自在に支持している羽根支持部材１０１と、羽根支持部材１０１を枠体３に取り付ける取付手段１０２と、羽根支持部材１０１に装着されていると共に直動自在部材１１１にＺ方向に移動自在に連結されている一対の軸体１０８及び１０９とを具備している。軸体１０８及び１０９は、Ｚ方向において互いに対向している。
【００５６】
羽根支持部材１０１は、Ｘ方向において取付手段１０２により内枠１６に取り付けられている取付部位から前方に突出した板状の本体１０３と、本体１０３に設けられていると共に最上位の羽根４ｂの軸体２８がＸ方向に移動自在に配されているＸ方向に伸びた長孔又はスリット、本例では長孔１０４を具備しており、長孔１０４は、前方に向かって下方に傾斜している。
【００５７】
長孔１０４に挿通された羽根４ｂの軸体２８は、長孔１０４に沿ってＸ方向に移動自在であって羽根４ｂの後縁部３２のＺ方向の直動に伴う軸体２８の羽根支持部材１０１に対するＸ方向の移動が許容されている一方、長孔１０４を画する本体１０３への当接により羽根支持部材１０１に対するＺ方向の移動が禁止されている。また、軸体２８は、長孔１０４に回転自在に配されている。
【００５８】
取付手段１０２により縦枠１１に取り付けられる羽根支持部材１０１は、長孔１０４に軸体２８が配されることによって羽根４ｂを回転自在に且つＸ方向に移動自在に支持している。
【００５９】
取付手段１０２は、羽根支持部材１０１をＺ方向に直動自在に内枠１６の案内溝１９に嵌合させる取付部材としての一対の転動ローラ１０５及び１０６と、羽根支持部材１０１に当接して当該羽根支持部材１０１の縦枠１１に対する所定量以上の下降を停止させるストッパ１０７とを具備している。ストッパ１０７は、内枠１６の案内溝１９に設けられており、羽根支持部材１０１が所定位置まで下降した際に転動ローラ１０６に当接し、この当接によって羽根支持部材１０１の下降を停止させるようになっている。斯かる取付手段１０２は、転動ローラ１０５及び１０６により羽根支持部材１０１をＺ方向に移動自在に取り付けていると共にストッパ１０７により羽根支持部材１０１のＺ方向の移動を所定の範囲に制限している。
【００６０】
直動機構９２は、羽根４ｂの軸体２８よりも後方に位置する羽根４ｂの後縁部３２に配された軸体２７を回転自在に支持していると共にＺ方向に直動自在であり且つＺ方向の直動における前記後縁部３２の前記軸体２８に対するＺ方向の相対変位によって羽根４ｂに傾動を生じさせる直動自在部材１１１と、直動自在部材１１１を昇降機構６による羽根４の昇降に基づいてＺ方向に直動させるべくチェーン５２の端部５７の走行を直動自在部材１１１に伝達する伝達手段１１２とを具備している。
【００６１】
直動自在部材１１１は、例えば図１０に示すように、Ｚ方向に伸びた板状の本体１１３と、本体１１３にＺ方向に伸びて形成されていると共に軸体１０８及び１０９がＺ方向に移動自在に嵌合されている長孔又はスリット、本例では長孔１１４と、前方側において本体１１３に一体的に形成されていると共に羽根４ｂの軸体２７が回転自在に着脱自在に嵌装されている凹所からなる嵌装部１１５と、後方側において本体１１３に一体的に形成されていると共に当接体１１９に当接する板状の後方突出部１１６と、後方突出部１１６に装着されていると共に案内溝１７及び１８間において内枠１６にＺ方向に伸びて形成された条溝１１７にＺ方向に移動自在に配されている転動ローラ１１８とを具備している。直動自在部材１１１は、羽根支持部材１０１に対するＺ方向における所定量の相対変位を生じるように当該羽根支持部材１０１に軸体１０８及び１０９を介して連結されている。
【００６２】
伝達手段１１２は、チェーン５２の端部５７に装着されていると共に当該チェーン５２の端部５７のＡ及びＢ方向の走行を直動自在部材１１１に伝達すべく当該走行において直動自在部材１１１の後方突出部１１６に当接する当接体１１９を具備している。
【００６３】
当接体１１９は、チェーン５２の端部５７のＢ方向の走行により直動自在部材１１１に接近して図４に示すように当接し、端部５７の更なるＢ方向の走行により図５及び図６に示すように直動自在部材１１１を上方に直動させるようになっている一方、チェーン５２の端部５７のＡ方向の走行により直動自在部材１１１の羽根４等の自重に基づく下方の直動を許容し、端部５７の更なるＡ方向の走行により図２に示すように直動自在部材１１１から離反するようになっている。
【００６４】
図２及び図３に示すように開口２を全開放しているブラインド装置１の開口全開状態においては、複数の羽根４は、Ｘ方向に伸びた状態（水平方向に伸びた状態）において互いに重ね合わされて枠体３の上部に束ねられており、リンク部材３３及び３４は折り畳まれており、羽根支持部材１０１及び直動自在部材１１１は、羽根４ｂによって持ち上げられた状態となっており、羽根支持部材１０１は、図１４に示すように直動自在部材１１１に対して上方に移動した状態となっており、軸体２８は、図１４に示すように軸体２７の上方であって前方に配されていると共に長孔１０４の前方端側に配されている。また、図１７に示すように、座板体６８の座板部８５には、羽根４ａの後縁部３２が着座しており、連結アーム６６の一端６４は他端６５に対して前方に位置した状態となっており、阻止片６７は、連結アーム６６の回転を阻止している。羽根４ａの上方には他の羽根４が積み重ねられている。
【００６５】
図６に示すように開口２を閉鎖しているブラインド装置１の開口閉鎖状態においては、複数の羽根４は、Ｚ方向に伸びた状態（鉛直方向に伸びた状態）であって前縁部３１が後縁部３２に対して下方に位置した状態となっており、最上位の羽根４ｂの前縁部３１は、Ｚ方向において当該羽根４ｂに隣接している羽根４の後縁部３２に当接しており、最下位の羽根４ａの後縁部３２は、Ｚ方向において当該羽根４ａに隣接している羽根４の前縁部３１に当接しており、羽根４ａ及び４ｂ間の複数の羽根４の夫々の前縁部３１は、Ｚ方向においてこれらに隣接する羽根４の後縁部３２に夫々当接しており、当該複数の羽根４の後縁部３２は、Ｚ方向においてこれらに隣接する羽根４の前縁部３１に夫々当接しており、リンク部材３３及び３４はＺ方向に伸長されており、羽根支持部材１０１は複数の羽根４及びリンク機構５の荷重を受けて下降されて転動ローラ１０６がストッパ１０７に当接した位置に配されており、直動自在部材１１１は、図１６に示すように、Ｚ方向において羽根支持部材１０１に対して最も高い位置に配されている。また、図１９に示すように、羽根４ａは座板体６８の座板部８５から離反されており、連結アーム６６は回転されて一端６４が他端６５に対して上方に位置しており、阻止片６７は連結本体６２から離反されており、座板部８５と羽根４ａ及び前縁部３１間、即ち、羽根４ａの下部８７は覆板部８８によって覆われており、Ｘ方向において目隠しされた状態となっている。図１９に示す状態において覆板部８８は羽根４ａの前縁部３１に接触するように配設されていてもよい。
【００６６】
次に、本例のブラインド装置１の開口２の閉鎖に関する動作について、図を参照して詳細に説明する。
【００６７】
まず、図２及び図３に示す開口全開状態のブラインド装置１において、回転軸５４の回転によりスプロケットホイール５１を回転させてチェーン５２の端部５６をＡ方向に走行させる。チェーン５２の端部５６のＡ方向の走行により当該チェーン５２の端部５６に連結機構５３を介して連結されている最下位の羽根４ａ並びに当該羽根４ａにリンク機構５を介して連結されている複数の羽根４を下降させ、複数の羽根４の下降と共に羽根支持部材１０１を当該羽根支持部材１０１に装着された転動ローラ１０６がストッパ１０７に当接してその下降が停止されるまで下降させる。直動支持部材１１１は羽根支持部材１０１の前記下降と共に下降し、羽根支持部材１０１の前記下降の停止と共にその下降が停止される。
【００６８】
羽根支持部材１０１の下降がストッパ１０７によって停止された後、チェーン５２の端部５６の更なるＡ方向の走行により、複数の羽根４は下降し、リンク部材３３及び３４は伸長されて図４に示す開口開放状態となる。チェーン５２の端部５６のＡ方向の走行に伴ってＢ方向に走行する端部５７に装着されている当接体１１９は、転動ローラ１０６のストッパ１０７に対する当接と同時に直動自在部材１１１の後方突出部１１６に当接する。
【００６９】
図４に示す開口開放状態のブラインド装置１において、チェーン５２の端部５６が更にＡ方向に走行されると、連結本体６２は下降し、図１８に示すように、一端６４が他端６５の上方に位置する方向の回転を連結アーム６６に生じさせ、羽根４ａの前縁部３１を連結本体６２側に引き寄せる。チェーン５２の端部５６の更なるＡ方向の走行に伴ってＢ方向に走行する端部５７に装着されている当接体１１９は上昇し、直動自在部材１１１を上方に向かって直動させ、この直動により図１５に示すように羽根支持部材１０１に対してＺ方向であって上方に相対的な変位を生じ、この変位により軸体２７を軸体２８の上方に位置させて、羽根４ｂを開口を閉鎖する方向に傾動させる。羽根４ｂの傾動は、リンク部材３３及び３４を介して複数の羽根４のすべてに伝達されて、当該複数の羽根４は図５に示すように傾動される。
【００７０】
図５に示すように羽根４が傾動状態にあるブラインド装置１において、チェーン５２の端部５６が更にＡ方向に走行されると、上述同様に複数の羽根４は傾動され、而して、図６に示すように開口２を全閉する。図６に示すように開口全閉状態にあるブラインド装置１においては、軸体２８は、図１６に示すように軸体２７の下方であって前方に配されていると共に長孔１０４の後方端側に配されている。
【００７１】
また、図１及び図６に示すように開口全閉状態にあるブラインド装置１は、チェーン５２の端部５６のＢ方向の走行により上述とは逆の順序で動作して、直動自在部材１１１を羽根４等の自重により下降させて羽根支持部材１０１に対して相対的に下方に変位して羽根４に逆方向の傾動を生じさせ、図５に示す傾動状態を経て図４に示すように羽根４を水平状態にし、チェーン５２の端部５６の更なるＢ方向の走行により羽根４を座板部８５によって下方から順次持ち上げて上昇させ、羽根４ｂを介して羽根支持部材１０１及び直動自在部材１１１をも上昇させて、図２及び図３に示す開口全開状態にする。羽根４の上昇においては、回転連結体３８には回転が生じ、その上端４１がＸ方向において前方及び後方のうちの一方に向かって移動し、この移動により、前記回転連結体３８にＺ方向において隣接している他の回転連結体３８の下端４２はＸ方向において前方及び後方のうちの他方に向かって移動し、このようにリンク部材３３及び３４は下方から順次折り畳まれ、最終的には図３に示す折り畳み状態となる。
【００７２】
本例のブラインド装置１によれば、開口２を画成している枠体３と、開口２においてＺ方向に互いに並置された複数の羽根４と、複数の羽根４を相互に連結するリンク機構５と、複数の羽根４のうちの最下位の羽根４ａから昇降させる昇降機構６と、羽根４の後方に配されていると共に昇降機構６による羽根４ａの昇降に基づいて複数の羽根４を傾動させる傾動手段７とを具備しており、昇降機構６は、枠体３に回転自在に支持された回転体としてのスプロケットホイール５１と、一方側でＺ方向に走行すると共に他方側で逆方向に走行するようにスプロケットホイール５１に掛け回されている可撓性の長尺体としてのチェーン５２と、チェーン５２の一方側の走行が複数の羽根４に伝達されるように当該チェーン５２の一方側を最下位の羽根４ａに連結している連結機構５３とを具備しており、連結機構５３は、チェーン５２に連結されている連結本体６２と、一端６４で最下位の羽根４ａに回転自在に連結されていると共に他端６５で連結本体６２に回転自在に連結されている連結アーム６６と、連結本体６２に装着されていると共に最下位の羽根４ａが着座するＹ方向に伸びた座板体６８とを具備しており、座板体６８は、開口開放時において最下位の羽根４ａが着座するＸ方向に伸びた座板部８５と、座板部８５の後縁８６に連結されていると共に開口閉鎖時において最下位の羽根４ａよりも下部８７を覆うＺ方向に伸びた覆板部８８とを具備しているために、開口２を開放する際には座板部８５に最下位の羽根４ａを着座させて当該最下位の羽根４ａの上に他の複数の羽根４を積み重ねることで複数の羽根４をコンパクトに収納することができる一方、開口２を閉鎖する際には、昇降機構６の作動により最下位の羽根４ａに対して相対的に下降された座板体８５の覆板部８８により当該最下位の羽根４ａよりも下部８７を覆うことができて好適な開口閉鎖状態を得ることができ、而して、開口全閉状態において最下位の羽根４ａよりも下部８７を覆うことができる上に、羽根４をコンパクトに収納することができる。
【００７３】
ブラインド装置１によれば、連結アーム６６の一端６４は、羽根４の重心よりも前方において最下位の羽根４ａに回転自在に連結されていてもよく、斯かる場合には、羽根４ａに自重による開口を開放する際の回転力を生じさせることができて、装置のより安定した作動を確保することができる。
【００７４】
ブラインド装置１によれば、連結機構５３は、連結本体６２をチェーン５２に連結している連結体６１と、Ｚ方向において連結本体６２及び連結体６１間に介在されている弾性部材としてのコイルスプリング６３とを更に具備しており、連結本体６２及び連結体６１のうちの一方、本例では連結本体６２は、Ｚ方向に伸びた長孔８２を具備しており、連結本体６２及び連結体６１のうちの他方、本例では連結体６１は、前記長孔８２にＺ方向に移動自在に配された軸体７４及び７５とを具備しており、チェーン５２の一定以上の走行が生じた際には、コイルスプリング６３の弾性力に抗して、連結体６１に連結本体６２に対するＺ方向の移動を生じさせるようになっているために、例えばチェーン５２に過走行が生じても、コイルスプリング６３の弾性力により、複数の羽根４、昇降機構６、リンク機構５等に対する負荷を緩衝することができる。
【００７５】
ブラインド装置１によれば、傾動手段７は、複数の羽根４のうちの最上位の羽根４ｂの被支持部としての軸体２８を回転自在に且つＸ方向に移動自在に支持している羽根支持部材１０１及び羽根支持部材１０１を枠体３に取り付ける取付手段１０２を具備している羽根支持機構９１と、軸体２８よりも後方に位置する最上位の羽根４ｂの後縁部３２を回転自在に支持していると共にＺ方向に直動自在であり且つＺ方向の直動における前記後縁部３２の前記軸体２８に対するＺ方向の相対変位によって羽根４に傾動を生じさせる直動自在部材１１１及び直動自在部材１１１を昇降機構６による羽根４の昇降に基づいてＺ方向に直動させるべくチェーン５２の他方側の走行を直動自在部材１１１に伝達する伝達手段１１２を具備している直動機構９２とを具備しており、伝達手段１１２は、チェーン５２の他方側に装着されていると共に当該チェーン５２の他方側のＺ方向の走行を直動自在部材１１１に伝達すべく当該走行において直動自在部材１１１に当接する当接体１１９を具備しているために、昇降機構６の作動を簡単な構成でもって伝達することができて羽根４を傾動させることができ、しかも、昇降機構６とは別個にラックピニオン機構などを設置する必要をなくすことができて、装置のコンパクト化を図り得る。
【００７６】
ブラインド装置１によれば、羽根支持部材１０１に支持されている最上位の羽根４ｂの軸体２８は、羽根の重心に対して前方に位置しているために、羽根４ｂにはその自重による開口を開放する際の回転力が生じる結果、複雑な機構を設置しなくても開口開放状態を安定させることができる。
【００７７】
ブラインド装置１によれば、羽根支持部材１０１は、Ｚ方向に直動自在に枠体３に装着されており、枠体３には、羽根支持部材１０１に当接して当該羽根支持部材１０１の所定量以上の下降を停止させるストッパ１０７が設けられているために、昇降機構６の作動に基づいて重ね合わされた複数の羽根４を枠体３の上部に収納することができて開口２を拡張することができ、また、枠体３の上部空間を有効に活用することができて装置のコンパクト化を図り得る。
【００７８】
ブラインド装置１によれば、枠体３は、Ｙ方向において互いに対向している一対の縦枠１１及び１２を具備しており、一対の縦枠１１及び１２のうちの少なくとも一方は、外枠１５と、外枠１５に覆われていると共に当該外枠１５に着脱自在に装着されている内枠１６とを具備しており、内枠１６は、チェーン５２及び羽根支持部材１０１の取付手段１０２をＺ方向に案内する案内溝１７、１８及び１９を具備していているために、複数の羽根４の取付け作業やリンク機構５等の保守点検を簡単に且つ速やかに行うことができる。
【００７９】
ブラインド装置１によれば、リンク機構５は、複数の羽根４を相互に連結しているリンク部材３３と、リンク部材３３に対して後方に配されていると共に複数の羽根４を相互に連結しているリンク部材３４とを具備しており、リンク部材３３及び３４のうちの少なくとも一方、本例では双方は、上端３５で最上位の羽根４ｂのＹ方向における端部２２に回転自在に連結されていると共に下端３６で最下位の羽根４ａのＹ方向における端部２２に回転自在に連結されている一本の連続した可撓性の紐状体３７と、紐状体３７に固着されていると共に羽根４ａ及び４ｂを除く複数の羽根４のＹ方向における端部２２の夫々に回転自在に連結されている複数の回転連結体３８とを具備しており、開口開放時における回転連結体３８の上端４１は当該回転連結体３８の上方に隣接する他の回転連結体３８の下端４２に、開口開放時における回転連結体３８の下端４２は当該回転連結体３８の下方に隣接する他の回転連結体３８の上端４１に夫々回転自在に連結しているために、昇降機構６の作動に基づく複数の羽根４の上昇時においては、開口開放時における複数の回転連結体３８の上端４１及び下端４２のうちの一方がＸ方向における一方側に位置すると共に前記上端４１及び下端４２のうちの他方がＸ方向における他方側に位置する結果、紐状体３７を規則性をもって折り畳むことができ、而して、リンク機構５を簡単に且つ軽量に構成することができる上に、装置の安定した作動を確保することができる。
【００８０】
本例のブラインド装置１では、最上位の羽根４ｂを開口２を開放する際の傾動方向に付勢する付勢手段（図示せず）を更に具備していてもよく、付勢手段は、直動自在部材１１１をＺ方向に付勢するコイルスプリング等からなる弾性付勢部材を具備していてもよい。斯かる弾性付勢部材は、例えば直動自在部材１１１をＺ方向に弾性的に付勢するように当該直動自在部材１１１及び枠体３に連結されていてもよい。
【００８１】
本例のブラインド装置１のリンク部材３３及び３４は、紐状体３７及び複数の回転連結体３８を具備してなるが、これらに代えて、例えば図２０に示すように、最上位の羽根４ｂ及び最下位の羽根４ａを除く複数の羽根４のＹ方向における端部２２の夫々に回転自在に連結されている複数の回転連結体１２８と、開口開放時における回転連結体１２８の上端１３１を当該回転連結体１２８の上方に隣接する他の回転連結体１２８の下端１３２に、開口開放時における回転連結体１２８の下端１３２を当該回転連結体１２８の下方に隣接する他の回転連結体１２８の上端１３１に夫々連結している複数の可撓性の紐状体１２７とを具備しており、Ｚ方向において最上位の羽根４ｂに隣接している羽根４に連結された回転連結体１２８の開口開放時における上端１３１に一端１２５で固着された紐状体１２７は、その他端１２６で最上位の羽根４ｂに連結体３９を介して回転自在に連結されており、Ｚ方向において最下位の羽根４ａに隣接している羽根４に連結された回転連結体１２８の開口開放時における下端１３２に他端１２６で固着された紐状体１２７は、その一端１２５で最下位の羽根４ａに回転自在に連結されていてもよく、斯かる場合には、昇降機構６の作動に基づく複数の羽根４の上昇時においては、開口開放時における複数の回転連結体１２８の上端１３１及び下端１３２のうちの一方がＸ方向における一方側に位置すると共に前記上端１３１及び下端１３２のうちの他方がＺ方向における他方側に位置する結果、紐状体１２７を規則性をもって折り畳むことができ、而して、リンク機構５を簡単に且つ軽量に構成することができる上に、装置の安定した作動を確保することができる。
【００８２】
複数の回転連結体１２８の両端１３１及び１３２の夫々には、紐状体１２７の端部１２５及び１２６が挿入される孔又は凹所１３３と、当該孔又は凹所１３３に挿入された紐状体１２７の端部１２５及び１２６の抜出を阻止するように当該紐状体１２７の端部１２５及び１２６を係止する係止爪１３４とが形成されていてもよく、斯かる場合には、リンク部材３３及び３４の組立て容易性の向上を図り得る。また、紐状体１２７の端部１２５及び１２６には、膨大部１３５が形成されていてもよく、斯かる場合には、係止爪１３４によって係止された紐状体１２７の端部１２５及び１２６の脱落をより確実に防止することができる。
【符号の説明】
【００８３】
１  ブラインド装置
２  開口
３  枠体
４、４ａ、４ｂ  羽根
５  リンク機構
６  昇降機構
７  傾動手段
２７、２８  軸体
９１  羽根支持機構
９２  直動機構
１０１  羽根支持部材
１０２  取付手段
１０７  ストッパ
１１１  直動自在部材
１１２  伝達手段
１１９  当接体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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