(57)【要約】      （修正有）【課題】穴空きＰＣスラブに変わる新規なスラブ構造を用いて，鉄道プラットホームのホーム柵設置方法を提供する。【解決手段】プラットホームの幅方向にホーム側領域と，前記ホーム側領域より高さが大きいレール側の領域を有し，複数の雌ネジ１１２が前記レール側の領域に形成されたプレキャストスラブ１をプラットホームのレールに沿って複数個配置する工程と，前記プレキャストスラブに形成された前記複数の雌ネジ１１２に調整プレート１１０を固定する工程と，固定された前記調整プレート上に，機械ベースプレート１１１を介してホーム扉の開閉を制御する制御装置を搭載する工程と，前記プレキャストスラブの前記ホーム側領域に電力及び信号線ケーブルを収容するケーブルトラフ１１４を配置する工程と，前記ケーブルトラフに収容された電力及び信号線ケーブルを分岐して前記制御装置に接続する工程を有する。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉄道レールに沿う方向を長手方向とし，前記長手方向に対し垂直方向を幅方向とし，前記幅方向にホーム側領域と，前記ホーム側領域より高さが大きいレール側の領域を有し，複数の雌ネジが前記レール側の領域に形成されたプレキャストスラブをプラットホームのレールに沿う端辺の形状に対応して複数個配置する工程と，
前記プラットホームのレールに沿う端辺の形状に対応して前記プレキャストスラブに形成された前記複数の雌ネジの対応する雌ネジに調整プレートを固定する工程と，
前記固定された調整プレート上に，機械ベースプレートを介してホーム扉の開閉を制御する制御装置を搭載する工程と，
前記プレキャストスラブの前記ホーム側領域に電力及び信号線ケーブルを収容するケーブルトラフを配置する工程と，
前記ケーブルトラフに収容された電力及び信号線ケーブルを分岐して前記制御装置に接続する工程を有する，
ことを特徴とする鉄道プラットホームのホーム柵設置方法。
【請求項２】
請求項１において，
前記プレキャストスラブには，前記長手方向と前記幅方向にそれぞれ複数の雌ネジが形成されていて，前記調整プレートを固定する工程において，前記プラットホームのレールのカーブに沿う端辺の形状に対応する様に，前記調整プレートを前記長手方向と前記幅方向の複数の雌ネジの対応する雌ネジに固定する，
ことを特徴とする鉄道プラットホームのホーム柵設置方法。
【請求項３】
請求項１において，
前記調整プレートと前記機械ベースプレートの間にボルトによりスペースを設け，前記ケーブルトラフに収容された電力及び信号線ケーブルを分岐し，前記スペースを通して前記制御装置に接続する，
ことを特徴とする鉄道プラットホームのホーム柵設置方法。
【請求項４】
請求項１において，
前記機械ベースプレートを２分割し，前記２分割された機械ベースプレートをスペースを空けて配置し，前記ケーブルトラフに収容された電力及び信号線ケーブルを分岐し，前記２分割された２つの機械ベースプレート間のスペースを通して前記制御装置に接続する，
ことを特徴とする鉄道プラットホームのホーム柵設置方法。
【請求項５】
請求項１において，
さらに，前記プレキャストスラブ上面に対応してタイル舗装し，前記タイル舗装の一部に点検口となる開口を設ける，
ことを特徴とする鉄道プラットホームのホーム柵設置方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は，鉄道プラットホームのホーム柵設置方法に関し，特に，プレキャストコンクリート（ＰＣ）版スラブを用いた，鉄道プラットホームに形成されるホーム柵の設置方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年，転落防止等の対策の一つとして，既設の鉄道プラットホームに安全柵(ホーム柵)を敷設することが行われている。
【０００３】
かかるホーム柵の設置は，既設の盛土式のプラットホームの場合は，桁式ホームに改良して行われる。その際，盛土の撤去が必要となる。さらに，桁式ホームにおいては，プラットホームの床を形成するＰＣ版（以降，ＰＣスラブと言う）は，その設計仕様として，軽量化を意図した穴空きＰＣスラブが使用される。
【０００４】
この穴空きＰＣスラブは，乗客の等分布加重のみが考慮されて曲げ応力やせん断力に対応している。しかし，ホーム柵設置に伴いホーム扉の開閉を制御する制御機器の荷重，風荷重による水平力，更に乗客の推力などが新たに加わるために，これまでの穴空きＰＣ版の構造では耐力不足となる。同時に，後に説明するようにホーム柵用制御機器の搭載工事に長期間を要するものである。
【０００５】
図１は，かかる既存の穴空きＰＣスラブの問題を説明する図である。
【０００６】
図１において，既存の穴空きＰＣスラブの幅方向（軌道[レール]の長さ方向に対して垂直方向）の断面を示す図である。
【０００７】
設計仕様として，幅Ｗ=１００ｃｍ，厚さｔ=１０ｃｍの大きさの穴空きＰＣスラブ１に対して乗客の等分布荷重500kg／ｍ２である。長さ方向（紙面垂直方向）に複数の穴１Ａを設けることで軽量化し，更に，長さ方向に延びる並列に配置された複数の鉄筋（ＰＣ鋼線）２により強度を得ている。
【０００８】
図２は，かかる穴空きＰＣスラブ上にホーム柵用制御機器を搭載する場合を説明する図である。
【０００９】
図２，（Ａ）に示す様に，ホーム柵用制御機器１００を搭載する場合は，大判のベースプレート３による補強対策が必要となる。さらに，制御機器１００の固定のために，穴空きＰＣスラブ１において，貫通ボルト４の通し孔と，電力及び信号線用ケーブルを通す穴(ケーブルルート)５の穿孔が必要となる。
【００１０】
この際，既存の穴空きＰＣスラブでは，かかる穿孔を考慮したＰＣ鋼線２の配置が考慮されていない。したがって，ケーブルルート５の穿孔のために，鉄筋探査の上，ＰＣ鋼線を少なくとも１本を切断する作業が必要となる。
【００１１】
さらに，ホーム柵設置に伴い風荷重などの水平力により穴空きＰＣスラブ１が浮き上がる恐れがある。このために，穴空きＰＣスラブ１を 図示しない，Ｈ鋼等の横桁に固定する構造が新たに必要となる。
【００１２】
また，ホーム柵用制御機器１００に繋がるケーブルのルート５に対応して，図２，（Ｂ）に示す様に，ＰＣスラブ１の下側に，ケーブルラック６が配置される。このために，ケーブルラック６を設けるスペースを確保することが必要である。盛土式のプラットホームの場合，図３に示す様に穴空きＰＣスラブ１の下側の盛土部分の撤去が必要となり，工期短縮の弊害となる。
【００１３】
すなわち，図３は，軌道（レール）側を左にして示され，盛土式プラットホームを桁式に変更して，ホーム柵用制御機器１００を搭載する場合の概念図である。
【００１４】
立杭７と横桁８を敷設して，横桁８上にＰＣスラブ１が取り付けられる。かかる場合，立杭７と横桁８を敷設するための擁壁９で囲まれた部分の盛土の撤去の際，ＰＣスラブ１の下側に，ケーブルラック６が配置されるスペースの確保のために大量の盛土の撤去が必要である。なお，図３において，１０は，化粧板である。
【００１５】
ここで，かかるＰＣスラブを用いた，鉄道プラットホームに形成されるホーム柵の設置に関係する従来例として特許文献１〜６等に記載の発明がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１６】
【特許文献１】特開２００５-１８８２０１号
【特許文献２】特開２０１１-１７８３５７号
【特許文献３】特開２０１１-１９５００９号
【特許文献４】特開２０１１-１９６０９４号
【特許文献５】特開２０１１-２３１５４３号
【特許文献６】特開２０１２-１５８８７９号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１７】
上記した様に，図１に示す従来の穴空きＰＣスラブを用いるホーム柵の設置において，盛土式プラットホームを桁式化する際に，大量の盛土の撤去が必要となり，工期短縮の弊害となる問題を有している。
【００１８】
さらに，ホーム柵用制御機器１００のメンテナンスが必要となった場合は，プラットホーム上面からは行えず，線路閉鎖を伴う夜間作業が主体となり，緊急時の中間点検が困難となる。
【００１９】
また，ＰＣスラブ１の強度を主眼にして，ホーム柵用制御機器１００の荷重を考慮してＰＣスラブ全体の厚みを厚くすることも考えられるが，かかる場合はＰＣスラブ１の自重が大きくなってしまう。
【００２０】
したがって，本発明の目的は，かかる穴空きＰＣスラブに変わる新規なスラブ構造を用いて，上記問題を解決する鉄道プラットホームのホーム柵設置方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００２１】
上記課題を達成する本発明に従う鉄道プラットホームのホーム柵設置方法の第１の側面は，鉄道レールに沿う方向を長手方向とし，前記長手方向に対し垂直方向を幅方向とし，前記幅方向にホーム側領域と，前記ホーム側領域より高さが大きいレール側の領域を有し，複数の雌ネジが前記レール側の領域に形成されたプレキャストスラブをプラットホームのレールに沿う端辺の形状に対応して複数個配置する工程と，前記プラットホームのレールに沿う端辺の形状に対応して前記プレキャストスラブに形成された前記複数の雌ネジの対応する雌ネジに調整プレートを固定する工程と，前記固定された調整プレート上に，機械ベースプレートを介してホーム扉の開閉を制御する制御装置を搭載する工程と，前記プレキャストスラブの前記ホーム側領域に電力及び信号線ケーブルを収容するケーブルトラフを配置する工程と，前記ケーブルトラフに収容された電力及び信号線ケーブルを分岐して前記制御装置に接続する工程を有することを特徴とする。
【００２２】
上記第１の側面における好ましい態様は，前記プレキャストスラブには，前記長手方向と前記幅方向にそれぞれ複数の雌ネジが形成されていて，前記調整プレートを固定する工程において，前記プラットホームのレールのカーブに沿う端辺の形状に対応する様に，前記調整プレートを前記長手方向と前記幅方向の複数の雌ネジの対応する雌ネジに固定することを特徴とする。
【００２３】
また，上記第１の側面における好ましい態様は，前記調整プレートと前記機械ベースプレートの間にボルトによりスペースを設け，前記ケーブルトラフに収容された電力及び信号線ケーブルを分岐し，前記スペースを通して前記制御装置に接続することを特徴とする。
【００２４】
さらに上記第１の側面における好ましい態様は，前記機械ベースプレートを２分割し，前記２分割された機械ベースプレートをスペースを空けて配置し，前記ケーブルトラフに収容された電力及び信号線ケーブルを分岐し，前記２分割された２つの機械ベースプレート間のスペースを通して前記制御装置に接続することを特徴とする。
【００２５】
さらに又，上記第１の側面における好ましい態様は，さらに，前記プレキャストスラブ上面に対応してタイル舗装し，前記タイル舗装の一部に点検口をとなる開口を設けることを特徴とする。
【発明の効果】
【００２６】
上記第１の側面によれば，ケーブル導入のためのＰＣスラブの穴あけが不要となり，盛土式プラットホームにホーム柵を設置するための工事として，ＰＣスラブの下側にケーブルラックを設ける必要が無く、これにより前記ＰＣスラブの下側の盛土の撤去が不要となり，大幅な工期短縮が図られる。
【００２７】
さらに，調整プレートのＰＣスラブへの固定に際しても，ＰＣスラブに設けられている既設の複数の雌ネジから，プラットホームのレールに沿う端辺の形状に対応して適宜の雌ネジを選択してボルトで固定することが出来る。これにより，現場でのボルトネジ穴の形成作業が不要となる。
【００２８】
さらに，タイル床に開閉可能な点検口を設けることにより，線路閉鎖を伴う夜間作業を待たずに，緊急時の中間点検が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】既存の穴空きＰＣスラブの問題を説明する図である。
【図２】穴空きＰＣスラブ上にホーム柵用機器を搭載する場合を説明する図である。
【図３】盛土式プラットホームを桁式に変更して，制御機器を搭載する場合の概念図である。
【図４】盛土式プラットホームにおける盛土の撤去までの流れを示すフローである。
【図５】図４の処理に続く，立て坑，及び横桁が構築された以降の処理フローである。
【図６】本発明方法に適用されるＰＣスラブの断面を示す図である。
【図７】図６に断面構造で示した本発明に従うＰＣスラブの一構成例を上面側から見た斜視図である。
【図８】本発明方法に適用する図６，７に示すホーム柵用ＰＣスラブに制御機器を搭載した状態を示す断面模式図である。
【図９】ＰＣスラブと，調整プレート及び機械ベースプレートの関係を示す上面摸式図である。
【図１０】プラットホームのレールに沿う端辺の形状に対応して複数個配置されるＰＣスラブに形成される雌ネジの配置を示す図である。
【図１１】ケーブルの引き込みを説明する図である。
【図１２】図１１とは異なる別の態様で制御機器へのケーブル引き込みを説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
以下図面に従い，本発明の実施例を説明する。図は，本発明の説明のためのものであり，本発明の保護の範囲はこれらに限定されるものではない。
【００３１】
図４，５は，本発明に従う鉄道プラットホームのホーム柵設置方法の手順フローである。図４は，盛土式プラットホームにおける盛土の撤去までの流れを示すフローであり，図５は，それ以降の処理の流れを示すフローである。すなわち，図５は，図４の処理に続く，立て坑，及び横桁が構築された以降の処理フローであり，従って，それ以降のフローは盛土式プラットホーム及び桁式プラットホームに共通である。
【００３２】
かかる処理フローの説明において，本発明の特徴部分について順次触れていくが，図４，図５の処理フローの理解を容易とするべく，本発明の方法に使用されるＰＣスラブ１の構造について先に説明しておく。
【００３３】
図６は，本発明方法に適用されるＰＣスラブの断面を示す図である。特徴として，紙面左側が軌道（レール）に沿う側であり，右側がホーム側である断面形状を示す。紙面に垂直方向が軌道（レール）に沿う方向である。
【００３４】
特徴として、図６に示す本発明の方法に適用するホーム柵用ＰＣスラブ１は，厚さＴの部分と，厚さｔ（＜Ｔ）の異なる部分領域を有する。すなわち，ホーム柵設置に必要となる制御機器の死荷重，風や乗客による水平力，推力によるねじれに対応可能な第１の部分ａ（幅ｗ１）と，群衆荷重，ケーブル荷重部分に分担された第２の部分ｂ（幅ｗ２）を有する。
【００３５】
第１の部分ａと第２の部分ｂには下部側に紙面に垂直に延びる鋼筋を有している。さらに，紙面垂直方向に所定間隔で，幅方向に配置される複数種の鉄筋と，これに交叉する鉄筋を有している。これによりＰＣスラブ１の強度を保つことが出来る。
【００３６】
実施例として，ＰＣスラブ１の大きさは，全幅Ｗ＝１００ｃｍに対して，第１の部分ａは厚さＴ＝１５ｃｍ，幅ｗ１＝６０ｃｍ，第２の部分ｂは厚さｔ＝１０ｃｍ，幅ｗ２＝４０ｃｍである。
【００３７】
図７は，図６に断面構造で示した本発明に従うＰＣスラブ１の一構成例を上面側から見た斜視図である。なお，紙面の都合上ＰＣスラブ１の長手方向の長さ（幅１に対し，長さ３の比）は短縮して示している。
【００３８】
ＰＣスラブ１は，幅方向に，高さが異なる第1の部分ａと第２の部分ｂを有する。第1の部分ａには，ホーム扉の開閉を制御する制御機器１００（図２参照）を搭載するための調整プレートおよび機械ベースプレートが固定される複数の雌ねじ１１２が埋め込まれている。
【００３９】
さらに，ＰＣスラブ１の四隅には，Ｈ鋼等の横桁に固定する部材が嵌め込まれる切り欠き部１２０を有する。これは，ＰＣスラブ１上に制御機器が載荷されると風や乗客による水平力，推力などにより，ＰＣスラブ１に回転力が加わるため，防止策として備えられている。
【００４０】
図８は，本発明方法に適用する図６，７に示すホーム柵用ＰＣスラブ１に制御機器１００を搭載した状態を示す断面模式図である。同様に，図面左側がレール側であり，図面右側が，ホーム側である。
【００４１】
この様な，本発明方法に適用するＰＣスラブ構造により，より小さい調整プレート１１０及び機械ベースプレート１１１で，７００ｋｇ近くの重量の制御機器１００のＰＣスラブ１への搭載における補強が可能である。
【００４２】
調整プレート１１０は，ＰＣスラブ１に設けられた複数の雌ネジ１１２(図７)に位置決め挿入されるボルト１１３で固定される。制御機器１００は，調整プレート１１０上の機械ベースプレート１１１を介して搭載される。
【００４３】
さらに，ＰＣスラブ１のホーム側の厚みの小さい領域（レール側領域の高さより低い高さのホーム側領域）ｂにケーブルトラフ１１４が配置される。このケーブルトラフ１１４内に走るように配線された電力及び信号ケーブル１１５が対応の制御機器１００の位置で分岐されて，図８の横方向に制御機器１００内に引き込み，配線される。かかる部分の特徴は，更に後に詳細に説明する。
【００４４】
図８において，１１７は化粧板であり，化粧板１１７の一部に点検口１１８を有している。これにより緊急時の中間点検がプラットホームにおいて可能である。
【００４５】
図４，図５に戻り，かかる図６〜図８に説明した本発明の方法に使用されるＰＣスラブ１の構成を前提にして，本発明のホーム柵設置方法の処理フローを説明する。
【００４６】
図４において，先ず，ＰＣスラブ１が搭載される領域のプラットホームの舗装を撤去し，立杭を設置するために削孔する口元の養生のために口元管（ケーシング）を埋設し，次の作業まで仮覆工板を覆う（ステップS１）。
【００４７】
ついで，仮覆工板を外し，回転圧入鋼管杭工法により削孔部分に立杭を打設し，仮覆工板で覆う（ステップS２）。なお，一工程（ステップ）作業終了後，次の作業時まで仮覆工板を設置する作業は同じであるので，以下の説明ではかかる仮覆工板の設置についての繰り返しの説明は省略する。
【００４８】
ついで，ホーム先端部にカッターを入れ，タイルを撤去する（ステップS３）。
【００４９】
横桁部が対応づけられる盛土部分を掘削し，受台足場（支保工）を設置する（ステップS４）。掘削した横桁部に，受台を支える沓座と横桁を設置する（ステップS５）。
【００５０】
次に，桁間タイル部分の盛土を撤去し，当該桁間を繋ぐフレーム材を設置する（ステップS６）。さらに，ホーム柵用ＰＣスラブ１を設置するために盛土を撤去する（ステップS７）。
【００５１】
ここで，本発明の特徴として，かかる盛土を撤去する際に，図６〜図８で説明した段差のあるホーム柵用ＰＣスラブ構造を用いることにより，図２，（Ｂ）に示したＰＣスラブ１の下側に配置されるケーブルラック６を設けるのための盛土の撤去を不要としている。
【００５２】
つぎに，ＰＣスラブ１を敷設する際に，土留めの縱桁を設置し，背面を埋め戻す（ステップS８）。ついで，ＰＣスラブ１を横桁上に敷設して、端部金具ボルトを固定する（ステップS９）。
【００５３】
この後，図５のステップS１１の処理に移行する。
【００５４】
ここで，既に桁式のプラットホームの場合は，立杭及び横桁が構築されているので，図４の立杭及び横桁の構築工事は不要である。従って，先の処理工程ステップＳ３で行った，ホーム先端部にカッターを入れ，タイルを撤去する処理を行う（ステップS１０）。以降の処理は，盛土プラットホームの場合及び桁式プラットホームの場合で同じになる。
【００５５】
プラットホームのレールに沿う端辺の形状に沿って，ホーム柵を設置するために，制御機器１００の機械ベースプレート１１１の中心を測量する（ステップS１１）。ついで，戸袋部に覆工板を覆う（ステップS１２）。
【００５６】
さらに，調整プレート１１０を位置決めして，インサートボルト１１３をＰＣスラブ１の雌ネジ１１２に固定する（ステップS１３）。
【００５７】
図９は，ＰＣスラブ１と，調整プレート１１０及び機械ベースプレート１１１の関係を示す上面摸式図である。ＰＣスラブ１は，プラットホームのレールに沿う端辺の形状に沿って，複数個並べられる。ＰＣスラブ１の長さは，レールに沿うの端辺の形状に対応するべく複数種が用意される。複数個並べられたＰＣスラブ１のそれぞれには長さ方向に複数の雌ネジ１１２が埋め込まれている。
【００５８】
調整プレート１１０は，上部に搭載される制御機器１００をプラットホームのホーム扉が設置されるべき位置に対応させるように，ＰＣスラブ１に長さ方向に複数形成されている雌ネジ１１２の適切な雌ネジ位置に，ボルト１１３を差込み固定される。図８の下方に拡大して示すように調整プレート１１０の黒丸位置１２１にボルト１１３を差込み対応する適切な雌ネジ１１２に挿入固定される。
【００５９】
さらに，調整プレート１１０上に機械ベースプレート１１１が搭載される。機械ベースプレート１１１上に制御機器１００が乗せられる。機械ベースプレート１１１の通し穴１２２に，後に説明する電力及び信号ケーブルが下側から通され，制御機器１００の内部の制御回路と接続される。
【００６０】
図１０は，レールのカーブ近傍に沿ってプラットホームに配置されるＰＣスラブ１に形成される雌ネジ１１２の配置を示す図である。図９との比較において，長さ方向のみでなく，幅方向にも複数の雌ネジ１１２が配置されている。かかる場合，図１０，（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）に示すように幅方向にも調整プレート１１０をシフトして位置調整することができる。これにより，プラットホームのカーブ形状に対応付けて，制御機器１００を位置づけることができる。
【００６１】
図３に戻り，ＰＣスラブ１のホーム側の高さが低い領域ｂに、レール側の領域ａの高さと同様となる様な高さのケーブルトラフ１１４を配置し，点検口１１８を設置して高さを調節する（ステップS１４）。
【００６２】
次いで，制御機器１００の機械ベースプレート１１１を調整プレート１１０上に設置する。そして，上面高さが一定となる様に無収縮モルタル１１６を充填する（ステップS１５）。
【００６３】
その後，仮覆工板を撤去し，点検口１１８となる非常時開口部をタイル舗装する（ステップS１６）。ついで，本体制御機器１００を機械ベースプレート１１１上に載せ，（ステップS１７），ホーム全体の舗装を行い、作業を完了する（ステップS１８）。
【００６４】
ここで，ケーブルトラフ１１４から分岐し，制御機器１００内に立ち上がるケーブル１１５のケーブルの引き込みについて考察する。
【００６５】
図９に示した機械ベースプレート１１１には，ケーブル通し穴１２２を有している。かかる場合，調整部プレート１１０と機械ベースプレート１１１との間は，ケーブルの引き込みを説明する図１１に示す様に，間隔Ｓを空けて設置する。この際，ケーブルトラフ１１４から分岐して引き込んだケーブル３００の曲げＲの大きさに対応して、ボルト１２３による高さの調節により間隔Ｓを変えてケーブル３００を制御機器１００内に引き込むことが可能である。
【００６６】
また，別の方法として，同様に制御機器１００へのケーブル引き込みを説明する図１２に示す様に、機械ベースプレート１１１を、ベースプレート１１１Ａと１１１Ｂに分割して，それらの間を空けて調整プレート１１０上に固定する。これによりケーブルトラフ１１４から分岐して引き込んだケーブル３００を制御機器１００内に導くことが出来る。
【００６７】
上記説明したように，本発明のホーム柵設置方法は，段差のあるＰＣスラブ構造により，ケーブルトラフを上面側に配置することが可能である。
【００６８】
これによりケーブル導入のためのＰＣスラブの穴あけが不要となり，且つ盛土式プラットホームにホーム柵を設置するための工事として，ＰＣスラブ１の下側にケーブルラックを設けるための盛土の撤去が不要となり，大幅な工期短縮が図られる。
【００６９】
さらに，調整プレートのＰＣスラブ１への固定に際しても，ＰＣスラブ１に設けられている既設の複数の雌ネジから，プラットホームのレールに沿う端辺の形状に対応して適宜の雌ネジを選択してボルト１１３で固定することが出来る。これにより，現場でのボルトネジ穴の形成作業が不要となる。
【００７０】
また，タイル床に開閉可能な点検口１１８(図８）を設けることにより，線路閉鎖を伴う夜間作業を待たずに，緊急時の中間点検が可能である。
【符号の説明】
【００７１】
１  ＰＣスラブ
１００  制御機器
１１０  調整プレート
１１１  機械ベースプレート
１１２  雌ネジ
１１３  ボルト
１１４  ケーブルトラフ
１１８  点検口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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