(57)【要約】【課題】複数の圧縮空気発生源と接続することを可能とする管継手を提供する。【解決手段】本形態の管継手１０は、連通空間を内蔵するヘッダー部１２と、ヘッダー部１２の側面に接続されたプラグ部２０等と、ヘッダー部１２の他の側面に接続されたソケット部１４等とを備えている。管継手１０の機能は、複数のプラグ部２０等がエアコンプレッサに接続され、ソケット部１４等に釘打機が接続されることで、複数のエアコンプレッサから発生した圧縮空気を一端集合させた後に釘打機に供給することにある。【選択図】図１
2014224586.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の圧縮空気流入口と、少なくとも一つの圧縮空気流出口と、前記圧縮空気流入口から流入した圧縮空気が合流した後に前記圧縮空気流出口に向かって流通する連通空間と、を有するヘッダー部と、
前記ヘッダー部の圧縮空気流入口に接続して圧縮空気発生装置で発生した圧縮空気が流通し、弁機構を内蔵する複数のプラグ部と、
前記ヘッダー部の圧縮空気流入口に接続して圧縮空気利用装置で用いられる圧縮空気が流通し、弁機構を内蔵する少なくとも１つのソケット部と、を有することを特徴とする管継手。
【請求項２】
前記ヘッダー部は対向する第１側面および第２側面を有し、
前記プラグ部は前記第１側面に接続し、前記ソケット部は前記第２側面に接続することを特徴とする請求項１に記載の管継手。
【請求項３】
前記ヘッダー部は、各々の連通空間が管路で接続された第１ヘッダー部と第２ヘッダー部とを有し、
前記複数のプラグ部は前記第１ヘッダー部に接続し、前記ソケット部は前記第２ヘッダー部に接続することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の管継手。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、釘打機等の圧縮空気使用装置に供給される圧縮空気が流通する経路に介装される管継手に関し、特には、複数の圧縮空気発生装置と接続される管継手に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、圧縮空気により駆動する釘打機へ圧縮空気を供給するためのエアコンプレッサの空気供給口にはソケットが設けられており、当該空気供給口のソケットに接続されるホースの一端部にはプラグが設けられている。また、ホースの他端部にはソケットが設けられており、当該ホースの他端部のソケットに接続される釘打機等の圧縮空気により駆動するいわゆる空気工具の部分にはプラグが設けられている。それぞれソケットにプラグを挿入し固定して接続することにより、エアコンプレッサの空気供給口からホース内へ圧縮空気を供給することができる。更に、空気工具へホース内の圧縮空気を供給することができる。これらソケット、プラグは継手と呼ばれている。一般的なソケットやプラグは、例えば下記特許文献１に記載されている。
【０００３】
更に、エアコンプレッサと釘打機との距離が長いなどの理由により、エアコンプレッサに接続する供給側ホースと、釘打機に接続する使用側ホースとを接続する管継手が使用される場合がある。この管継手にはソケット部とプラグ部とが設けられ、これらが夫々供給側ホースと使用側ホースのプラグおよびソケットに接続される。この管継手は例えば、下記特許文献２から特許文献６に記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−５５２７２号公報
【特許文献２】実公平４−４３６７２号公報
【特許文献３】特公平６−９４９１４号公報
【特許文献４】特許第４７４８４２９４号公報
【特許文献５】特開平７−３３２５６８号公報
【特許文献６】特開２００４−８４６８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記した特許文献に記載された管継手は、例えば、１つのコンプレッサから複数の工具に圧縮空気を供給するための分岐手段として用いられており、その他の用途に使用することが出来なかった。
【０００６】
更に、上記した特許文献に記載された管継手は弁機構を有さないため、管継手に設けられたソケット部またはプラグ部を閉塞させる手段が無く、一部のソケットあるいはプラグをホースと接続されない状態とすることが困難であった。この点、引用文献６を参照するとバルブ部材２０が開示されているが、このバルブ部材２０は手動で回転させるものであり、その操作が使用者にとって煩雑であった。
【０００７】
本発明は、このような問題点を鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、複数の圧縮空気発生源と接続することを可能とする管継手を提供することに有る。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の管継手は、複数の圧縮空気流入口と、少なくとも一つの圧縮空気流出口と、前記圧縮空気流入口から流入した圧縮空気が合流した後に前記圧縮空気流出口に向かって流通する連通空間と、を有するヘッダー部と、前記ヘッダー部の圧縮空気流入口に接続して圧縮空気発生装置で発生した圧縮空気が流通し、弁機構を内蔵する複数のプラグ部と、前記ヘッダー部の圧縮空気流入口に接続して圧縮空気利用装置で用いられる圧縮空気が流通し、弁機構を内蔵する少なくとも１つのソケット部と、を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の管継手は、圧縮空気が流入する複数のプラグ部と、圧縮空気が流出する少なくとも１つのソケット部とをヘッダー部に設け、これらのプラグ部とソケット部に弁機構を内蔵させている。これにより、管継手を介して供給される圧縮空気の使用効率が向上する。更には、各プラグ部およびソケット部が弁機構を備えることにより、使用されないプラグ部やソケット部から圧縮空気が外部に漏れることがない。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の管継手を示す図であり、（Ａ）は管継手を示す斜視図であり、（Ｂ）は外部プラグ等を装着した状態の管継手を示す斜視図である。
【図２】本発明の管継手を示す図であり、（Ａ）は管継手を示す平面図であり、（Ｂ）および（Ｃ）は断面図である。
【図３】本発明の管継手を示す図であり、（Ａ）は管継手を示す平面図であり、（Ｂ）および（Ｃ）は断面図である。
【図４】本発明の管継手が使用される状態を示す図である。
【図５】本発明の管継手の他の形態および使用状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図１を参照して、本形態に係る管継手１０の構成を説明する。本形態の管継手１０は、連通空間を内蔵するヘッダー部１２と、ヘッダー部１２の側面に接続されたプラグ部２０等と、ヘッダー部１２の他の側面に接続されたソケット部１４等とを備えている。管継手１０の機能は、複数のプラグ部２０等がエアコンプレッサ（圧縮空気発生装置）に接続され、ソケット部１４等に釘打機（圧縮空気使用装置）が接続されることで、複数のエアコンプレッサから発生した圧縮空気を一端集合させた後に釘打機に供給することにある。管継手１０を用いることにより、エアコンプレッサと釘打機とを一対一で接続した場合と比較して、圧縮空気が使用される効率が向上する。
【００１２】
ヘッダー部１２は紙面上にて縦方向に長軸を有する直方体形状を呈しており金属材料から成る。ヘッダー部１２の内部には、縦方向に細長く伸びる連通空間が形成されている。また、ソケット部１４等が設けられる箇所のヘッダー部１２の側面には、この連通空間とソケット部１４等とを接続するための開口部が形成されている。同様にプラグ部２０等が設けられる箇所のヘッダー部１２の側面にも、連通空間とプラグ部２０等とを接続するための開口部が形成されている。
【００１３】
ソケット部１４、１６、１８は、ヘッダー部１２の紙面上奥側の側面に等間隔に接続されており、ヘッダー部１２内部の連通空間に接続している。ソケット部１４等はホースを介して釘打機等と接続される。各々のソケット部１４等は弁機構を内蔵しており、外部プラグが接続されていない状態では弁機構は閉塞状態であり、外部プラグが接続された状態では弁機構は開放状態である。この弁機構の詳細は、図３を参照して説明する。
【００１４】
プラグ部２０、２２、２４は、ヘッダー部１２の紙面上手前側の側面に等間隔に接続されており、ヘッダー部１２内部の連通空間に接続している。プラグ部２０等はホースを介してエアコンプレッサと接続される。プラグ部２０等は弁機構を内蔵しており、一定以上の気圧が外部から作用したら弁機構は開放され、この気圧が作用していない状況下では弁機構は閉塞している。プラグ部２０等が備える弁機構の詳細は図２を参照して後述する。
【００１５】
上記したプラグ部２０等は圧縮空気の流入口として機能し、ソケット部１４等は流出口として機能している。即ち、２つ以上のプラグ部２０等から流入した圧縮空気は、ヘッダー部１２の内部空間で合流した後に、１つ以上のソケット部１４等から釘打機に供給される。
【００１６】
図１（Ｂ）を参照して、上記した管継手１０がホースと接続されて使用される際には、外部プラグ２６等と外部ソケット３０等が用いられる。
【００１７】
ここでは、３つ備えられるソケット部１４、１６、１８のうち、２つのソケット部１６、１８に対して外部プラグ２６、２８が挿入されている。外部プラグ２６、２８に不図示のホースの一端が接続しており、このホースの他端は釘打機に接続されている。外部プラグ２６、２８が挿入されたソケット部１６、１８は、内蔵される弁機構が開放状態となっている。一方、外部プラグが挿入されていないソケット部１４の弁機構は閉塞状態となっているので、圧縮空気がソケット部１４を経由して外部に漏れることはない。ここで、外部プラグ２６等の形状は、管継手１０が備えるプラグ部２０等と同様である。
【００１８】
また、３つ備えられるプラグ部２０、２２、２４のうち、２つのプラグ部２２、２４に外部ソケット３０、３２が装着されている。外部ソケット３０、３２は不図示のホースの一端が接続しており、このホースの他端は夫々エアコンプレッサに接続している。外部ソケット３０、３２を経由してエアコンプレッサから圧力が印加されることにより、プラグ部２２、２４に内蔵された弁機構が開放状態となる。一方、外部ソケットに挿入されていないプラグ部２０の弁機構は閉塞状態であるので、外部ソケット３０、３２を経由して供給される圧縮空気がプラグ部２０から外部に漏れることはない。ここで、外部ソケット３０、３２の形状は、管継手１０が備えるソケット部１４等と同様である。
【００１９】
図２を参照して、上記した管継手１０が備えるヘッダー部１２およびプラグ部２０の構造を説明する。図２（Ａ）は管継手１０を示す平面図であり、図２（Ｂ）は図２（Ａ）のＢ−Ｂ’断面に於ける断面図であり、図２（Ｃ）は図２（Ａ）のＣ−Ｃ’断面に於ける断面図である。
【００２０】
図２（Ｂ）を参照して、ヘッダー部１２の内部を長手方向に貫通する連通空間３４が設けられている。この連通空間３４は、ヘッダー部１２を長手方向に貫通する貫通孔を掘削加工等により形成し、この貫通孔の両端を塞ぐことで形成される。
【００２１】
ヘッダー部１２の側面には、この連通空間３４と外部とを接続する空気流出口３６が３つ等間隔で設けられており、これらの空気流出口３６にはソケット部１４、１６、１８が接続している。同様に不図示であるが、空気流出口３６に対向する側面にも３つの空気流入口が設けられ、各々の空気流入口にはプラグ部２０、２２、２４が接続している。
【００２２】
図２（Ｃ）を参照して、プラグ部２０の構造を説明する。プラグ部２０は、ヘッダー部１２の空気流入口３７に接続して筒状を呈する基部３８と、基部３８の先端部に接続して外部ソケットに挿入される挿入部４０と、基部３８に内蔵される弁体４８およびバネ５２とを主要に有している。
【００２３】
基部３８は金属材料から成る筒状の部材であり、紙面上での左側の端部はヘッダー部１２の空気流入口３７に接続している。この接続は、基部３８の左端部付近をヘッダー部１２の空気流入口３７に対して、螺合、接着またはこれらの組み合わせを行うことで実現される。この接続構造は挿入を伴う他の部材でも同様である。
【００２４】
挿入部４０は、基部３８と同様に金属材料から成る筒状の部材であり、圧縮空気が流れる経路である空気流路４２を軸方向に貫通するように有している。また、挿入部４０の紙面上での左側端部付近は基部３８に挿入されている。
【００２５】
挿入部４０の右側端部は、他の部位よりも細い先端細部４４とされている。先端細部４４の肉厚部分を貫通して複数の貫通孔４５が設けられている。挿入部４０の空気流路４２は貫通孔４５を経由して外部と連通しており、使用状況下では、貫通孔４５を介して外部から圧縮空気が空気流路４２に流入する。
【００２６】
挿入部４０の中間部には外形を部分的に拡大させた拡径部４６が形成されており、拡径部４６の周囲は徐々に外形が絞られる傾斜面を呈している。拡径部４６の役割は、図２（Ａ）を参照して、外部ソケット３０に内蔵される特定の部位を押圧することで、プラグ部２２と外部ソケット３０との連結に寄与することである。この事項の詳細は図３（Ｃ）を参照して説明するものと同様である。
【００２７】
凹部５０は、挿入部４０の外径を部分的に狭めた部位であり、拡径部４６に隣設されている。図２（Ａ）を参照して、凹部５０は、プラグ部２２等に挿入される外部ソケット３０の特定の部位に嵌合して、両者の連結に寄与する機能を有する。この事項の詳細は図３（Ｃ）を参照して後述する。
【００２８】
弁体４８は基部３８に内蔵された略円柱形状を有する金属から成る部材であり、バネ５２にて挿入部４０側に付勢されることで、弁体４８の平坦面が挿入部４０に当接している。バネ５２は、一端が弁体４８に接触し、他端が基部３８の内部に形成された段差部に接触している。これにより、挿入部４０の空気流路４２が塞がれることで弁機構が実現されている。使用状況下では、外部から高圧が作用していないときには弁体４８により空気流路４２が塞がれて弁機構が閉塞状態となっている。一方、外部から一定以上の高圧が作用したら、弁体４８が挿入部４０から離れて間隙が形成され、この間隙を経由して圧縮空気が流通して弁機構が開放状態となる。ここで、弁機構を確実なものとするために、弁体４８と挿入部４０の端部との間に、樹脂材料等から成るパッキンが介装されても良い。
【００２９】
図３を参照して、管継手１０が備えるソケット部１４等の構成を詳述する。図３（Ａ）は管継手１０を示す平面図であり、図３（Ｂ）は図３（Ａ）のＢ−Ｂ’線での断面図であって外部プラグが挿入されていない状態のソケット部１４を示し、図３（Ｃ）は図３（Ａ）のＣ−Ｃ’線に於ける断面図であり外部プラグ２８が挿入された状態のソケット部１８を示す断面図である。
【００３０】
図３（Ｂ）を参照して、ソケット部１４は、ヘッダー部１２と接続する円筒形状の先端基部６０と、先端基部６０に接続する円筒形状の基部６６と、基部６６の外部に同軸的に設けられた鋼球押圧部７４と、基部６６の内部に同軸的に設けられた鋼球押圧部７２と、基部６６の中間部に内蔵された隔壁部６８と、先端基部６０に内蔵された弁体６２およびバネ６５とを主要に有する。
【００３１】
先端基部６０は、両端が開放された円筒形状の金属材料から成り、ヘッダー部１２側の端部が空気流出口３６に接続している。先端基部６０の他端は基部６６に挿入されて接続されている。また、先端基部６０には、弁機構となる弁体６２およびバネ６５が収納されている。
【００３２】
基部６６は、両端が開放された円筒形状の金属材料から成り、その内径は、プラグ部２０と同等の外径を有する外部プラグが挿入可能な内径を有する。基部６６の左側端部付近で厚み方向に貫通する収納部８２が円周方向に沿って複数設けられており、収納部８２には球状の金属から成る鋼球７７が収納されている。
【００３３】
基部６６の中間部付近の内部には、紙面上にて左側が開放された円筒形状の隔壁部６８が収納されており、隔壁部６８のヘッダー部１２側の端部は、弁体６２により塞がれている。弁体６２は略円柱形状を呈しており、その一部は軸方向に伸びる棒状の先端部８０となっている。バネ６５により付勢された弁体６２の平坦面が隔壁部６８の開口部を塞ぐことで、弁機構の閉塞が実現される。ここで、この閉塞を確実にするために両者の間にパッキンが介装されても良い。
【００３４】
鋼球７７、鋼球押圧部７２および鋼球押圧部７４は、外部プラグ２８の着脱を可能とするために協働する部位である。具体的には、鋼球７７は、鋼球押圧部７２により内側から保持され、鋼球押圧部７４により外側から保持されている。鋼球押圧部７２は基部６６に内蔵される円筒状の部材であり、鋼球押圧部７４は基部６６の周面を環装するように配置されている。鋼球押圧部７２、７４は、ソケット部１４の軸方向に沿って移動可能である。鋼球押圧部７４は、基部６６と鋼球押圧部７４との間に収納されたバネ７６で左側に付勢されている。また、鋼球押圧部７２は、基部６６と隔壁部６８との間に配置されたバネ７０により左側に付勢されている。
【００３５】
図３（Ｂ）に示す状態では、外部プラグがソケット部１４に挿入されていないので、鋼球７７は半径方向内側から鋼球押圧部７２により押し出された状態となっている。
【００３６】
図３（Ｃ）に外部プラグ２８をソケット部１８に挿入した状態を示す。ここで、外部プラグ２８の外形形状は、図２（Ｂ）を参照して説明したプラグ部２０と同様であるので、共通する要素には同様の符号を付して説明する。
【００３７】
外部プラグ２８をソケット部１８に挿入すると、先ず、外部プラグ２８の先端細部４４の端部で弁体６２の先端部８０が軸方向に押圧され、これにより弁体６２が隔壁部６８から離間して両者の間に間隙が形成される。これにより、弁機構が開放状態とされ、先端基部６０の空気流路６４と、外部プラグ２８の空気流路４２とが連通する。
【００３８】
また、外部プラグ２８の拡径部４６により、ソケット部１８の鋼球押圧部７２が右側に押圧され、これにより鋼球押圧部７２が鋼球７７から離間する。更に、外部プラグ２８の拡径部４６が鋼球７７の位置よりも深くソケット部１８に挿入され、更に、外部プラグ２８の凹部５０に鋼球７７が部分的に収納される。これにより、鋼球７７が半径方向内側に移動する。よって、鋼球７７が凹部５０に嵌合し、外部プラグ２８がソケット部１８に連結される。また、鋼球７７が内側に移動することにより、バネ７６で付勢される鋼球押圧部７４は左側に移動し、鋼球押圧部７４の内面で鋼球７７が外側から保持される。
【００３９】
尚、外部プラグ２８をソケット部１８から離脱させる際には、基部６６に対して鋼球押圧部７４を右側に移動させる。これにより、鋼球７７が半径方向外側に移動することで外部プラグ２８の凹部５０との嵌合が解除され、バネ６５の不勢力により外部プラグ２８がソケット部１８から外部に移動する。更に、バネ７０の不勢力により鋼球押圧部７２が左側に移動し、鋼球押圧部７２により鋼球７７が半径方向内側から保持される状態となる（図３（Ｂ））。
【００４０】
ここで、図２（Ａ）に示すように管継手１０のプラグ部２２、２４には外部ソケット３０、３２が装着されるが、外部ソケット３２、３２にプラグ部２２、２４が挿入される構成は、ソケット部１８に外部プラグ２８が挿入される構成と同様である。
【００４１】
図４を参照して、上記した構成を有する管継手１０が使用される状況を説明する。この図では、管継手１０が有するプラグ部２２、２４に、外部ソケット３０、３２が夫々装着されている。そして、外部ソケット３０にはホース１１０を経由してコンプレッサ１０２と接続され、外部ソケット３２にはホース１１０を経由してコンプレッサ１００と接続されている。尚、プラグ部２０には外部ソケットは装着されないが、大気圧ではプラグ部２０に内蔵された弁機構は閉塞された状態なので、プラグ部２０を経由して圧縮空気は外部に漏れない。
【００４２】
一方、管継手１０のソケット部１６、１８には外部プラグ２６、２８が装着されており、外部プラグ２６はホース１１０を経由して釘打機１０６が接続され、外部プラグ２８はホース１１０を経由して他の釘打機１０８が接続される。外部プラグが挿入されないソケット部１４に内蔵された弁機構は閉塞状態なので、ソケット部１４から圧縮空気は漏出しない。
【００４３】
上記の様に接続された管継手１０は次のように使用される。
【００４４】
先ず、コンプレッサ１００、１０２が稼働することにより発生した圧縮空気がホース１１０を経由して夫々外部ソケット３０、３２に供給される。外部ソケット３０、３２が装着されるプラグ部２２、２４には、図２（Ｃ）に示した弁体４８を有する弁機構が内蔵されているので、高圧が印加されることで弁体４８が移動して挿入部４０から離間することで、弁機構が開状態となる。一方、外部プラグ２６、２８がソケット部１６、１８に挿入されることで、図３（Ｃ）に示すように、ソケット部１６、１８の弁体６２が移動して弁機構は開状態とされている。
【００４５】
よって、コンプレッサ１００、１０２から発生した圧縮空気は、ヘッダー部１２の内部に形成された連通空間３４にて一旦合流した後に、外部プラグ２６、２８および各々のホース１１０を経由して釘打機１０６、１０８に供給される。釘打機１０６、１０８では、ホース１１０を介して供給された圧縮空気を用いて釘が打たれる。
【００４６】
上記した本形態により奏される効果およびその理由を以下に説明する。
【００４７】
第１に、本形態の管継手１０を用いることにより圧縮空気の利用効率を高めることが出来る。一般的には、２つのコンプレッサを用いて釘打機を作動させる場合は、各々のコンプレッサと釘打機とをホースを経由して一対一で接続し、釘打機を作動させる。一方、本願形態では、コンプレッサ１００、１０２と、釘打機１０６、１０８との間に管継手１０を配置し、管継手１０の内部で圧縮空気を一端合流させた後に、各釘打機１０６、１０８に分配している。本願形態では一般的な接続方法と比較して、圧縮空気の利用効率を１．５倍程度に向上させることが出来る。一例として、従来の接続形態では２台のコンプレッサを用いて１０００本の釘が打たれるのに比較して、本形態の管継手１０を経由した接続形態では１５００本の釘を打つことが可能となる。この理由は、複数のコンプレッサ１００、１０２を連結したことで、空気タンクの総容量が増大したことによるものである。これにより、コンプレッサ１００、１０２の何れかの圧縮空気を供給する能力が低かったとしても、圧縮空気を供給する能力が平準化される。更に、圧縮空気を使用する際に圧力が変動する幅が縮小され、コンプレッサ全体での再充填のための起動回数が低減される。よって、脈動などによる圧力変動および圧力損失が低減され、空気使用効率が高まる。
【００４８】
第２に、本形態では、図１（Ａ）で示すプラグ部２０等およびソケット部１４等は汎用的な接続口であるため、異なるメーカーのコンプレッサ同士を連結することが可能となる。従来から、複数台のコンプレッサの空気タンク同士を接続して空気の使用効率を高めることが行われていた。しかしながら、この場合は、その製品専用の取り付け器具を使用したので、異なるメーカーのコンプレッサ同士を連結して空気使用効率を高めることは困難であった。一方、本願形態では、汎用的な接続口を用いることで、上記した効果を奏している。
【００４９】
第３に、本形態の管継手１０では、各ソケット部１４等および各プラグ部２０の各々に弁機構が内蔵されている。よって、管継手１０に備えられるプラグ部２０等の数が、使用されるコンプレッサ１００等の数よりも多く、図４に示すようにプラグ部２０に外部ソケットが装着されない場合であっても、プラグ部２０に内蔵された弁機構が閉塞状態となっている。よって、プラグ部２０から圧縮空気が外部に漏れることはない。この事項はソケット部１４等に関しても同様であり、この図ではソケット部１４には外部プラグが接続されていないが、ソケット部１４に内蔵された弁機構が閉塞状態であるため、ソケット部１４を経由して圧縮空気が外部に漏れることはない。
【００５０】
図５を参照して、他の形態の管継手１０の構成を説明する。上記形態では、図１（Ａ）を参照して、プラグ部２０等とソケット部１４等とは一体のヘッダー部１２に接続したが、ここでは分離したヘッダー部にプラグ部とソケット部が接続している。具体的には、ヘッダー部１２Ｂにプラグ部２０等が接続され、これとは別体で設けられたヘッダー部１２Ａにソケット部１４等が設けられている。そして、ヘッダー部１２Ｂとヘッダー部１２Ａとはホース１１０を経由して接続されている。これにより、コンプレッサ１００、１０２から発生した圧縮空気は、ホース１１０で接続されたヘッダー部１２Ｂおよびヘッダー部１２Ａを経由して、釘打機１０６、１０８に供給される。
【００５１】
ホース１１０で接続されたヘッダー部１２Ａ、１２Ｂを採用することにより、コンプレッサ１００等と、釘打機１０６等を使用する現場が離間していたとしても、ホース１１０で接続された本形態の管継手１０が所謂延長ホースの如き機能を有するので、コンプレッサ１００毎に長いホース１１０を用意する手間が省ける。
【００５２】
上記した本形態の管継手１０は、例えば以下のように変更することが出来る。
【００５３】
図１（Ａ）に示す管継手１０では、ソケット部とプラグ部とが夫々３個備えられたが、これらの個数は３個以外でも良い。具体的には、プラグ部は２つ以上が設けられ、ソケット部は１つ以上が設けられれば良い。このような構成により、複数のコンプレッサから供給される圧縮空気を合流させて使用効率を高める本形態の効果が奏される。
【００５４】
図１（Ａ）を参照して、ソケット部１４等とプラグ部２０等とは、ヘッダー部１２の対向する側面に接続しているが、これらを他の側面に配置しても良い。即ち、ソケット部１４等またはプラグ部２０の一部を、ヘッダー部１２の隣り合う側面に配置しても良い。
【００５５】
図４を参照して、本形態では圧縮空気を使用する装置として釘打機を例示したが、この替りにネジ締結機等の他の機器が採用されても良い。
【００５６】
図１（Ａ）を参照して、上記説明ではプラグ部２０等に圧力で稼働する弁機構を内蔵し、ソケット部１４等にプラグ部の挿入により稼働する弁機構を内蔵したが、内蔵される弁機構を入れ替えても良い。更には、何れにも同様の弁機構が内蔵されても良い。
【００５７】
図１（Ａ）を参照して、上記形態では、プラグ部２０等が圧縮空気供給側との接続手段として機能し、ソケット部１４等が圧縮空気利用側との接続手段として機能したが、これを入れ替えても良い。
【符号の説明】
【００５８】
１０   管継手
１２，１２Ａ，１２Ｂ ヘッダー部
１４   ソケット部
１６   ソケット部
１８   ソケット部
２０   プラグ部
２２   プラグ部
２４   プラグ部
２５   外部プラグ
２６   外部プラグ
２８   外部プラグ
３０   外部ソケット
３２   外部ソケット
３４   連通空間
３６   空気流出口
３７   空気流入口
３８   基部
４０   挿入部
４２   空気流路
４４   先端細部
４５   貫通孔
４６   拡径部
４８   弁体
５０   凹部
５２   バネ
６０   先端基部
６２   弁体
６４   空気流路
６５   バネ
６６   基部
６８   隔壁部
７０   バネ
７２   鋼球押圧部
７４   鋼球押圧部
７６   バネ
７７   鋼球
７８   鋼球押圧部
８０   先端部
８２   収納部
１００ コンプレッサ
１０２ コンプレッサ
１０６ 釘打機
１０８ 釘打機
１１０ ホース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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