(57)【要約】【課題】本発明は２箇所から切断でもバンドを切り離すことができない盗難防止用装置を提供することを目的とするものである。【解決手段】線材５が略同一径で巻回された複数の巻回体６同士が互いに略平行に配置されると共に、相隣接する巻回体６の線材５が複数箇所で互いに連結されたバンド部２を備える。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
線材が略同一径で巻回された複数の巻回体が互いに略平行に配置されると共に、相隣接する前記巻回体の線材が複数箇所で互いに連結されたバンド部を備える
盗難防止用装置。
【請求項２】
前記バンド部は、
線材が略同一径で巻回された複数の巻回体が互いに略平行に配置されると共に、相隣接する前記巻回体の線材が複数箇所で互いに連結された第１のバンド部と、
該第１のバンド部上に配置された繊維体と、
線材が略同一径で巻回された複数の巻回体が互いに略平行に配置されると共に、相隣接する前記巻回体の線材が複数箇所で互いに連結され、前記繊維体上に配置された第２のバンド部とを有する
請求項１に記載の盗難防止用装置。
【請求項３】
前記バンド部は、
線材が略同一径で巻回された複数の巻回体が互いに略平行に配置されると共に、相隣接する前記巻回体の線材が複数箇所で互いに連結された第１のバンド部と、
該第１のバンド部上に配置された繊維体と、
線材が略同一径で巻回されると共に、前記第１のバンド部の巻回体よりも小さな径で巻回された複数の巻回体が互いに略平行に配置され、相隣接する前記巻回体の線材が複数箇所で互いに連結され、前記繊維体上に配置された第２のバンド部とを有する
請求項１に記載の盗難防止用装置。
【請求項４】
前記繊維体は、アラミド繊維で形成された
請求項２または請求項３に記載の盗難防止用装置。
【請求項５】
前記巻回体の線材で囲まれた空間に挿入された連結線材を有する
請求項１に記載の盗難防止用装置。
【請求項６】
前記第１のバンド部の巻回体の線材で囲まれた空間及び前記第２のバンド部の巻回体の線材で囲まれた空間のうち、少なくとも一つに挿入された連結線材を有する
請求項２または請求項３に記載の盗難防止用装置。
【請求項７】
前記連結線材は、巻回体と着脱自在な構成とされた
請求項５または請求項６に記載の盗難防止用装置。
【請求項８】
前記第１のバンド部の巻回体の線材で囲まれた空間と、前記第２のバンド部の巻回体の線材で囲まれた空間に挿入された略Ｕ字形状の連結線材を有する
請求項２または請求項３に記載の盗難防止用装置。
【請求項９】
前記略Ｕ字形状の連結線材は、前記第１のバンド部と前記第２のバンド部の巻回体と着脱自在な構成とされた
請求項８に記載の盗難防止用装置。
【請求項１０】
前記バンド部の長手方向に沿った少なくとも一側端が折り曲げられた
請求項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５、請求項６、請求項７、請求項８、または請求項９に記載の盗難防止用装置。
【請求項１１】
前記バンド部を被覆すると共に、可撓性を有する被覆部を備える
請求項１、請求項２、請求項３、請求項４、請求項５、請求項６、請求項７、請求項８、請求項９または請求項１０に記載の盗難防止用装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は盗難防止用装置に関する。詳しくは、自転車や自動二輪車などの盗難を防止するための盗難防止用装置に係るものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の盗難防止用装置として、例えば特許文献１に記載されたものが知られている。
具体的には、図１１（Ａ）に特許文献１に記載された盗難防止チェーンの側面図、図１１（Ｂ）に図１１（Ａ）中のＡ−Ａ線における断面図を示す。
ここで、特許文献１に記載された盗難防止チェーンは、物品を固縛するチェーン１０１と、それを覆うホース１０２と、そのホース１０２の中にチェーン１０１に沿って１本又は複数本配置されたアラミド繊維１０３から構成されている。
【０００３】
更に、チェーン１０１がホース１０２で覆われた部分で切断された際に、切断により分かれたチェーン１０１の両部分を結び付けるようにアラミド繊維１０３を結合した構成とされている。
【０００４】
このような構成の盗難防止用装置では、クリッパー等の工具を用いてチェーン１０１を剪断力で押し切ってもアラミド繊維１０３を切断することができず、チェーン１０１がバラバラに分離することができないものである。
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−２７８０２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上述の特許文献１に記載された盗難防止用装置では、チェーンを構成するリンクの１つをクリッパー等の工具を用いて分断すればチェーンを切り離することができる。
【０００７】
また、アラミド繊維はリンクと同時に切断することができないが、カッターナイフ等の鋭利な刃物で切断すればチェーンを完全に切り離すことが可能となる。
【０００８】
そのため、特許文献１に記載された盗難防止用装置では、盗難を充分に防止できない場合がある。
【０００９】
本発明は、以上の点に鑑みて創案されたものであって、盗難を充分に防止できる盗難防止用装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の目的を達成するために、本発明に係る盗難防止用装置は、線材が略同一径で巻回された複数の巻回体が互いに略平行に配置されると共に、相隣接する前記巻回体の線材が複数箇所で互いに連結されたバンド部を備える。
【００１１】
ここで、相隣接する巻回体の線材が複数箇所で互いに連結されたことによって、バンド部をクリッパー等の切断具で切断する場合には、その全ての連結箇所を切断しなければならない。
【００１２】
また、線材が巻回されて巻回体が構成されたことによって、換言すると、それぞれの巻回体が中空状に構成されたことによって、巻回体に圧縮力が付加された場合に巻回体が潰されることとなる。そして、巻回体が潰されることによって、相隣接する巻回体同士の連結が強固になる。
【００１３】
また、本発明の盗難防止用装置において、バンド部は、線材が略同一径で巻回された複数の巻回体が互いに略平行に配置されると共に、相隣接する巻回体の線材が複数箇所で互いに連結された第１のバンド部と、第１のバンド部上に配置された繊維体と、線材が略同一径で巻回された複数の巻回体が互いに略平行に配置されると共に、相隣接する巻回体の線材が複数箇所で互いに連結され、繊維体上に配置された第２のバンド部とを有することができるものとする。
【００１４】
ここで、バンド部が、相隣接する巻回体の線材が複数箇所で互いに連結された第１のバンド部を有することによって、バンド部をクリッパー等の切断具で切断する場合には、第１のバンド部の全ての連結箇所を切断しなければならない。
【００１５】
また、第１のバンド部の線材が巻回されて巻回体が構成されたことによって、巻回体に圧縮力が付加された場合に巻回体が潰されることとなる。そして、巻回体が潰されることによって、相隣接する巻回体同士の連結が強固になる。
【００１６】
更に、バンド部が、相隣接する巻回体の線材が複数箇所で互いに連結された第２のバンド部を有することによって、バンド部をクリッパー等の切断具で切断する場合には、第２のバンド部の全ての連結箇所を切断しなければならない。
【００１７】
また、第２のバンド部の線材が巻回されて巻回体が構成されたことによって、巻回体に圧縮力が付加された場合に巻回体が潰されることとなる。そして、巻回体が潰されることによって、相隣接する巻回体同士の連結が強固になる。
【００１８】
また、バンド部が、第１のバンド部と第２のバンド部との間に繊維体を有することによって、バンド部をクリッパー等の切断具で切断する場合に、繊維体は切断具の切断刃間に巻き込まれて切断することができない。
【００１９】
また、バンド部をクリッパー等の切断具で切断する場合に、第１のバンド部及び第２のバンド部の巻回体が潰されることによって、繊維体が線材に絡み込んだ状態で相隣接する巻回体同士が連結して、より強固になり切断し難くなる。
【００２０】
また、本発明の盗難防止用装置において、バンド部は、線材が略同一径で巻回された複数の巻回体が互いに略平行に配置されると共に、相隣接する巻回体の線材が複数箇所で互いに連結された第１のバンド部と、第１のバンド部上に配置された繊維体と、線材が略同一径で巻回されると共に、第１のバンド部の巻回体よりも小さな径で巻回された複数の巻回体が互いに略平行に配置され、相隣接する巻回体の線材が複数箇所で互いに連結され、繊維体上に配置された第２のバンド部とを有することができるものとする。
【００２１】
ここで、バンド部が、相隣接する巻回体の線材が複数箇所で互いに連結された第１のバンド部を有することによって、バンド部をクリッパー等の切断具で切断する場合には、第１のバンド部の全ての連結箇所を切断しなければならない。
【００２２】
また、第１のバンド部の線材が巻回されて巻回体が構成されたことによって、巻回体に圧縮力が付加された場合に巻回体が潰されることとなる。そして、巻回体が潰されることによって、相隣接する巻回体同士の連結が強固になる。
【００２３】
更に、バンド部が、相隣接する巻回体の線材が複数箇所で互いに連結された第２のバンド部を有することによって、バンド部をクリッパー等の切断具で切断する場合には、第２のバンド部の全ての連結箇所を切断しなければならない。
【００２４】
また、第２のバンド部の線材が巻回されて巻回体が構成されたことによって、巻回体に圧縮力が付加された場合に巻回体が潰されることとなる。そして、巻回体が潰されることによって、相隣接する巻回体同士の連結が強固になる。
【００２５】
また、第２のバンド部の線材が第１のバンド部の巻回体よりも小さな径で巻回されて巻回体が構成されることによって、バンド部を第２のバンド部側へ自在に曲げることができる。
【００２６】
また、バンド部が、第１のバンド部と第２のバンド部との間に繊維体を有することによって、バンド部をクリッパー等の切断具で切断する場合に、繊維体は切断具の切断刃間に巻き込まれて切断することができない。
【００２７】
また、バンド部をクリッパー等の切断具で切断する場合に、第１のバンド部及び第２のバンド部の巻回体が潰されることによって、繊維体が線材に絡み込んだ状態で相隣接する巻回体同士が連結して、より強固になり切断し難くなる。
【００２８】
また、本発明の盗難防止用装置において、繊維体が、アラミド繊維で形成された場合には、カッターナイフ等による二次的切断行為に対しても高い抵抗力を持たせることが可能となる。
【００２９】
また、本発明の盗難防止用装置において、バンド部の相隣接する巻回体の線材で囲まれた空間に連結線材が挿入された場合には、相隣接する巻回体同士を連結することが可能となる。
【００３０】
また、本発明の盗難防止用装置において、第１のバンド部の巻回体の線材で囲まれた空間及び第２のバンド部の巻回体の線材で囲まれた空間のうち、少なくとも一つに連結線材を挿入する場合には、第１のバンド部、あるいは第２のバンド部の相隣接する巻回体同士を連結することが可能となる。
【００３１】
また、本発明の盗難防止用装置において、連結線材が、巻回体と着脱自在な構成とされた場合には、クリッパー等の切断具の切断によってバンド部の巻回体が損傷したときに、連結線材を取り外すことで新たな巻回体に取り替えることが可能となる。
【００３２】
また、本発明の盗難防止用装置において、第１のバンド部の巻回体の線材で囲まれた空間と、第２のバンド部の巻回体の線材で囲まれた空間に略Ｕ字形状の連結線材を挿入する場合には、第１のバンド部の相隣接する巻回体同士と第２のバンド部の相隣接する巻回体同士を連結すると共に、第１のバンド部と第２バンド部とを連結することが可能となる。
【００３３】
また、本発明の盗難防止用装置において、略Ｕ字形状の連結線材が、第１のバンド部と第２のバンド部の巻回体と着脱自在な構成とされた場合には、クリッパー等の切断具の切断によって第１のバンド部及び第２のバンド部の巻回体が損傷した際に、連結線材を取り外すことで新たな巻回体に取り替えることが可能となる。
【００３４】
また、本発明の盗難防止用装置において、バンド部の長手方向に沿った少なくとも一側端が折り曲げられた場合には、バンド部の端部の厚みが増すことでクリッパー等の切断具での切込みが短くなる。
【００３５】
また、本発明の盗難防止用装置が、バンド部を被覆すると共に、可撓性を有する被覆部を備える場合には、巻回体同士の連結箇所が外部から確認し難くなる。そのことによって、切断箇所が分かり難くなり、より一層切断し難くすることが可能となる。
【００３６】
更に、合成ゴムやビニール等でバンド部を被覆することで水の侵入を防止し、かつ厚みが増すことでより一層切断し難くすることが可能となる。
【発明の効果】
【００３７】
本発明の盗難防止用装置によれば、盗難を充分に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明を適用した盗難防止用装置の一例を説明するための模式図である。
【図２】本発明を適用した盗難防止用装置の一例の要部を説明するための断面模式図である。
【図３】本発明を適用した盗難防止用装置の一例におけるバンド部の要部を説明するための拡大模式図である。
【図４】本発明を適用した盗難防止用装置の他の例を説明するための模式図である。
【図５】本発明を適用した盗難防止用装置の他の例の要部を説明するための断面模式図である。
【図６】本発明を適用した盗難防止用装置の他の例におけるバンド部の要部を説明するための拡大模式図である。
【図７】本発明を適用した盗難防止用装置の更に他の例を説明するための模式図である。
【図８】本発明を適用した盗難防止用装置の更に他の例の要部を説明するための断面模式図である。
【図９】本発明を適用した盗難防止用装置の更に他の例におけるバンド部の要部を説明するための拡大模式図である。
【図１０】本発明を適用した盗難防止用装置におけるバンド部の両側端を曲げた一例を説明するための模式図である。
【図１１】従来の盗難防止用装置の一例を説明するための模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００３９】
以下、本発明の実施の形態を図面を参酌しながら詳述する。
【００４０】
＜第１の実施の形態＞
図１は本発明を適用した盗難防止用装置の一例を説明するための模式図、図２は本発明を適用した盗難防止用装置の一例の要部を説明するための断面模式図、図３は本発明を適用した盗難防止用装置の一例におけるバンド部の要部を説明するための拡大模式図である。
【００４１】
ここで示す盗難防止用装置１は、自動二輪車や自動販売機等を固縛する所定長さのバンド部２と、このバンド部２を覆う被覆部３と、更にバンド部２の両端に配置された鍵部４とから構成されている。
【００４２】
ここで、バンド部２は図３に示すように、ステンレス製鋼材で形成されると共に、線材５が同一径で巻回された巻回体６同士が互いに略平行に配置された構成とされている。
【００４３】
なお、巻回体６の長さは、例えば市販されているクリッパーの切断径は最大のものでも約２５ｍｍ程度であることから、両側端から切断された場合でも切断しきれないように、５０ｍｍ以上とされている。
【００４４】
このように、同一径で巻回された巻回体６同士が互いに略平行状に配置されながら、隣り合う巻回体６同士の線材５の屈曲部分が互いに係留し合うように連結されたことによって、所定長さのバンド部２が形成されることとなる。
【００４５】
更に、巻回体６の両側端に係留溝７が形成され、互いの係留溝７同士を嵌め入れることによって、巻回体６同士の端部が嵌着された構成とされている。
【００４６】
また、鍵部４は、バンド部２の一端８に取り付けられたステンレス鋼板で形成されたフック部９と、バンド部２の他端１０に取り付けられた連結部１４とから構成されている。
更に、連結部１４には、フック部９が挿入可能とされた挿入口１１と、鍵穴１２とが形成されると共に、鍵穴１２に挿入される鍵１３を有する構成とされている。
【００４７】
ここで、鍵部４は市販のクリッパー等の切断具で切断しきれない強靭性を有し、連結部１４の挿入口１１にフック部９を差し込むことで連結部１４とフック部９とが連結される。
また、鍵穴１２に、鍵１３を差し込んで鍵穴１２を回すことで連結部１４とフック部９との連結が解除される。
【００４８】
また、被覆部３は可撓性を有する塩化ビニール等の合成樹脂材で形成されると共に、色付き、あるいはスモーク等で非透明状とされている。
これにより、バンド部２の折り曲げに追従して自在に折り曲げることが可能となり、水の侵入を防ぐと共に、水や汚れを容易に拭き取ることができる。
【００４９】
なお、線材の材質としては一般的な盗難行為に対して対応することができればいかなる材質であっても構わない。
しかし、防錆性や耐久性を考慮すると、ステンレス製の金属線を用いることが望ましい。
【００５０】
また、本実施の形態では、巻回体６の両側端に係留溝７が形成された場合を例に挙げて説明を行っているが、巻回体６同士の端部を互いに係留し合うことができれば、その他の構成であっても良い。
【００５１】
例えば、巻回体６同士の端部を溶接で連結する構成であっても構わないが、溶接以外の連結であれば錆の発生防止となり、かつ耐久性も向上することから溶接以外の連結が望ましい。
【００５２】
また、本実施の形態では、鍵部４がフック部９と、連結部１４から構成された場合を例に挙げて説明を行っているが、バンド部２の一端と他端とを連結することができれば、その他の構成であっても良い。
例えば、バンド部の両側端にリンクを取付け、南京鍵で連結可能な構成とする等、クリッパー等の切断具で容易に切断することができないものであればいかなる構成の鍵部であっても構わない。
【００５３】
以上の構成の盗難防止用装置１では、バンド部２を構成する巻回体６が、線材５を同一径で巻いた構成とされたことから、内部に中空状の厚みを有する巻回体６でバンド部２が形成されることになる。
【００５４】
この様に、巻回体６が内部に中空状の厚みを有することによって、クリッパー等の切断具（図示せず。）で巻回体６の端部から切断しようとした際に切断刃が滑り、切断箇所がずれることになる。そのため、切断箇所を一直線状に合わせることが難しく、バンド部２の切断に手間と時間を要することとなる。
【００５５】
なお、例えば市販されているクリッパーの切断径は最大のものでも約２５ｍｍ程度であることを考慮すると、巻回体６の長さが５０ｍｍ以上とされたことによって、バンド部２の両側端から一度ずつ切断したとしても、切断箇所が連続することは無い。この点においても、バンド部２の切断に手間と時間を要することとなる。
【００５６】
また、巻回体６同士が複数箇所で互いに連結されたことによって、その全ての連結箇所を切断しなければ、バンド部２を切断することができない。
【００５７】
更に、切断刃で巻回体６同士に圧縮力が付加された場合には、巻回体６同士が潰されることとなる。この場合に、相隣接する巻回体６の線材５同士が絡みついた状態で潰されて、両者が一体化されることで連結が強固となり、より一層バンド部２を切断し難くなる。
【００５８】
また、バンド部２が非透明の被覆部３で覆われているために、外部からバンド部２の構造を視認することができず、盗難者の切断行為をより一層混乱させることができる。
また、被覆部３を通してバンド部２を視認できないことから、バンド部２の対向する側端からの切断箇所がずれやすく、このことによっても、バンド部２の切断に手間と時間を要することとなる。
【００５９】
また、バンド部２が切断行為等で損傷を受けた場合には、損傷を受けた巻回体６を回転させることで相隣接する巻回体６との係留を解除せしめることが可能であり、これに続いて、新たな巻回体６の線材５を相隣接する巻回体の線材５に係留するように回転させることで損傷していない新たな巻回体６を係留せしめることが可能であり、バンド部２を容易に修複することができる。
【００６０】
また、バンド部２が、内部に中空状の厚みを有する巻回体６同士が互いに係留するように連結されたことによって、巻回体６を構成する線材５が中空内に入り込んで自在に折り曲げることができ、自動二輪車等に容易に装着することが可能となる。
【００６１】
更に、内部に中空状の厚みを有する巻回体６同士が互いに係留するように連結されたことによって、軽量化が実現すると共に上述したように自在に折り曲げることができ、コンパクト化が実現し、持ち運びが便利となる。
【００６２】
また、自動二輪車等に装着する場合には、通常のチェーン式の盗難防止具では地面に全体が接した状態となることから、テコの原理を利用した切断工具等による切断行為が行い易い。
しかし、本実施の形態の盗難防止用装置１では、地面に対してバンド部２の端部のみが接した、所謂立った状態となるためにテコの原理を利用した切断工具等の利用ができなくなる。
【００６３】
このように、バンド部２の切断に手間と時間を要することになる本実施の形態の盗難防止用装置１では、夜間に短時間に行われる盗難行為を実現することが困難となり、盗難自体を諦めさせることが期待できる。
即ち、バンド部２の切断を完全に防止することはできないが、切断に手間と時間を要することで切断行為を途中で諦めさせることが可能であるために、防犯性の向上を実現することができる。
【００６４】
なお、本実施の形態では自動二輪車に装着する場合を説明するものであるが、自動二輪車に限定されるものではなく、屋外に設置される自動販売機等のように盗難の可能性のあるものであればいかなるものであっても構わない。
【００６５】
＜第２の実施の形態＞
図４は本発明を適用した盗難防止用装置の他の例を説明するための模式図、図５は本発明を適用した盗難防止用装置の他の例の要部を説明するための断面模式図、図６は本発明を適用した盗難防止用装置の他の例におけるバンド部の要部を説明するための拡大模式図である。
【００６６】
ここで示す盗難防止用装置１Ａは、自動二輪車や自動販売機等を固縛する所定長さのバンド部２Ａと、このバンド部２Ａを覆う被覆部３と、更にバンド部２Ａの両端に配置された鍵部４とから構成されている。
【００６７】
ここで、バンド部２Ａは図６に示すように、ステンレス製鋼材で形成されると共に、線材５が同一径で巻回された巻回体６同士が互いに略平行に配置されている。
更に、相隣接する巻回体６同士の線材５により囲まれる空間内に連結線材１５が挿入されている。
【００６８】
これにより、連結線材１５の屈曲部分に巻回体６同士の線材５の屈曲部分が、互いに係留し合うように連結されて所定長さのバンド部２Ａが形成されることとなる。
【００６９】
なお、巻回体６の長さは、前記＜第１の実施の形態＞で詳述したように、例えば市販されているクリッパーの切断径は最大のものでも約２５ｍｍ程度であることから、両側端から切断された場合でも切断しきれないように５０ｍｍ以上とされている。
【００７０】
また、連結線材１５の両側端には例えば、凹形状の係留部１６が形成され、この係留部１６をいずれか一方の巻回体６の線材５に嵌め入れることによって、巻回体６と連結線材１５の端部同士が係着された構成とされている。
【００７１】
また、鍵部４は、バンド部２Ａの一端８に取り付けられたステンレス鋼板で形成されたフック部９と、バンド部２Ａの他端１０に取り付けられた連結部１４とから構成されている。
更に、連結部１４には、フック部９が挿入可能とされた挿入口１１と、鍵穴１２とが形成されると共に、鍵穴１２に挿入される鍵１３を有する構成とされている。
【００７２】
ここで、鍵部４は市販のクリッパー等の切断具で切断しきれない強靭性を有し、連結部１４の挿入口１１にフック部９を差し込むことで連結部１４とフック部９とが連結される。
また、鍵穴１２に、鍵１３を差し込んで鍵穴１２を回すことで連結部１４とフック部９との連結が解除される。
【００７３】
また、被覆部３は可撓性を有する塩化ビニール等の合成樹脂材で形成されると共に色付き、あるいはスモーク等で非透明状とされている。
これにより、バンド部２Ａの折り曲げに追従して自在に折り曲げることが可能となり、水の侵入を防ぐと共に、水や汚れを容易に拭き取ることができる。
【００７４】
なお、線材の材質としては一般的な盗難行為に対して対応することができればいかなる材質であっても構わない。
しかし、防錆性や耐久性を考慮すると、ステンレス製の金属線を用いることが望ましい。
【００７５】
また、本実施の形態では、連結線材１５の両側端に係留部１６が形成され場合を例に挙げて説明を行っているが、連結線材１５の端部と巻回体６同士の線材５のいずれか一方の端部を互いに係留し合うことができれば、その他の構成であっても良い。
【００７６】
例えば、連結線材１５の端部と巻回体６同士の線材５のいずれか一方の端部を溶接で連結する構成であっても構わないが、溶接以外の連結であれば錆の発生防止となり、かつ耐久性も向上することから溶接以外の連結が望ましい。
【００７７】
また、本実施の形態では、鍵部４がフック部９と、連結部４から構成された場合を例に挙げて説明を行っているが、バンド部２Ａの一端と他端とを連結することができれば、その他の構成であっても良い。
例えば、バンド部の両側端にリンクを取付け、南京鍵で連結可能な構成とする等クリッパー等の切断具で容易に切断することができないものであればいかなる構成の鍵部であっても構わない。
【００７８】
以上の構成の盗難防止用装置１Ａでは、バンド部２Ａを構成する巻回体６同士が、線材５を同一径で巻いた構成とされることから、内部が中空状の厚みを有するバンド部２Ａが形成されることになる。
【００７９】
この様に、巻回体６が内部に中空状の厚みを有することによって、クリッパー等の切断具（図示せず。）で巻回体６の端部から切断しようとした際に切断刃が滑り、切断箇所がずれることになる。そのため、切断箇所を一直線状に合せることが難しく、バンド部２Ａの切断に手間と時間を要することとなる。
【００８０】
なお、例えば市販されているクリッパーの切断径は最大のものでも約２５ｍｍ程度であることを考慮すると、巻回体６の長さが５０ｍｍ以上とされたことによって、バンド部２Ａの両側端から一度ずつ切断したとしても、切断箇所が連続することは無い。この点においても、バンド部２Ａの切断に手間と時間を要することとなる。
【００８１】
また、巻回体６同士が連結線材１５で互いに連結されたことによって、その全ての連結箇所を切断しなければ、バンド部２Ａを切断することはできない。
【００８２】
更に、切断刃で巻回体６同士に圧縮力が付加された場合には、巻回体６同士が潰されることとなる。この場合に、相隣接する巻回体６の線材５同士と連結線材１５が絡みついた状態で潰されて、両者が一体化されることで連結が強固となり、より一層バンド部２Ａを切断し難くなる。
【００８３】
また、バンド部２Ａが非透明の被覆部３で覆われているために、外部からバンド部２Ａの構造を視認することができず、盗難者の切断行為をより一層混乱させることができる。
また、被覆部３を通してバンド部２Ａを視認できないことから、バンド部２Ａの対向する側端からの切断箇所がずれやすく、このことによっても、バンド部２Ａの切断に手間と時間を要することとなる。
【００８４】
また、バンド部２Ａが、内部に中空状の厚みを有する巻回体６同士が線材５により囲まれる空間内に連結線材１５が挿入されて連結されたことによって、巻回体６を構成する線材５が互いに中空内に入り込んで自在に折り曲げることができる。これにより、自動二輪車等に容易に装着することが可能となる。
【００８５】
更に、内部に中空状の厚みを有する巻回体６同士が連結線材１５で互いに係留するように連結されたことによって、軽量化が実現すると共に上述したように自在に折り曲げることができことでコンパクト化が実現し、持ち運びが便利となる。
【００８６】
また、自動二輪車等に装着する場合には、通常のチェーン式の盗難防止具では地面に全体が接した状態となることからテコの原理を利用した切断工具等による切断行為が行い易い。
しかし、本実施の形態の盗難防止用装置１Ａでは、地面に対してバンド部２の端部のみが接した、所謂立った状態となるためにテコの原理を利用した切断工具等の利用ができなくなる。
【００８７】
また、バンド部２Ａが切断行為等で損傷を受けた場合には、損傷を受けた巻回体６から連結線材１５を抜くことで相隣接する巻回体６との係留を解除せしめることが可能であり、これに続いて、新たな巻回体６の線材５と相隣接する巻回体６の線材５により囲まれる空間内に連結線材１５を挿入することで損傷していない新たな巻回体６を係留せしめることが可能であり、バンド部２Ａを容易に修複することができる。
【００８８】
このように、バンド部２の切断に手間と時間を要することになる本実施の形態の盗難防止用装置１Ａでは、夜間に短時間に行われる盗難行為を実現することが困難となり、盗難自体を諦めさせることが期待できる。
即ち、バンド部２Ａの切断を完全に防止することはできないが、切断に手間と時間を要することで切断行為を途中で諦めさせることが可能であるために、防犯性の向上を実現することができる。
【００８９】
なお、本実施の形態では自動二輪車に装着する場合を説明するものであるが、自動二輪車に限定されるものではなく、屋外に設置される自動販売機等のように盗難の可能性のあるものであればいかなるものであっても構わない。
【００９０】
＜第３の実施の形態＞
図７は本発明を適用した盗難防止用装置の更に他の例を説明するための模式図、図８は本発明を適用した盗難防止用装置の更に他の例の要部を説明するための断面模式図、図９は本発明を適用した盗難防止用装置の更に他の例におけるバンド部の要部を説明するための拡大模式図である。
【００９１】
ここで示す盗難防止用装置１Ｂは、自動二輪車や自動販売機等を固縛する所定長さのバンド部２Ｂと、このバンド部Ｂを覆う被覆部３と、更にバンド部２Ｂの両端に配置された鍵部４とから構成されている。
【００９２】
ここで、バンド部２Ｂは図９に示すように、第１のバンド部１８上にアラミド繊維で形成された繊維体１７が配置され、この繊維体１７上に第２のバンド部１９が配置された構成とされている。
【００９３】
この第１のバンド部１８は、ステンレス製鋼材で形成されると共に、線材５が同一径で巻回された巻回体６同士が互いに略平行に配置された構成とされている。
【００９４】
また、第２のバンド部１９は、線材５が同一径で巻回された巻回体６同士が互いに略平行に配置された構成とされている。
【００９５】
更に、第２のバンド部１９の巻回体６は、第１のバンド部１８の巻回体６よりも小さな径で巻回された構成とされている。
【００９６】
ここで、第１のバンド部１８と第２のバンド部１９の巻回体６が平行状に配置されながら、隣り合う巻回体６の線材５により囲まれる空間内にＵ字形状に折り曲げられた連結線材１５Ａが挿入されている。
【００９７】
これにより、第１のバンド部１８の相隣接する巻回体６の線材５と連結線材１５Ａとが互いに係留し合うように連結されると共に、第２のバンド部１９の相隣接する巻回体６の線材５と連結線材１５Ａとが互いに係留し合うように連結されている。
【００９８】
更に、連結線材１５Ａの開放端には、例えば凹形状の係留部１６Ａが形成されている。この係留部１６Ａを第１のバンド部１８のいずれか一方の巻回体６の線材５と、第２のバンド部１９のいずれか一方の巻回体６の線材５に嵌め入れることによって、巻回体６と連結線材１５Ａの端部同士が係着された構成とされている。
【００９９】
また、鍵部４は、バンド部２Ｂの一端８に取り付けられたステンレス鋼板で形成されたフック部９と、バンド部２Ｂの他端１０に取り付けられた連結部１４とから構成されている。
更に、連結部１４には、フック部９が挿入可能とされた挿入口１１と、鍵穴１２とが形成されると共に、鍵穴１２に挿入される鍵１３を有する構成とされている。
【０１００】
ここで、鍵部４は市販のクリッパー等の切断具で切断しきれない強靭性を有し、連結部１４の挿入口１１にフック部９を差し込むことで連結部１４とフック部９とが連結される。
また、鍵穴１２に、鍵１３を差し込んで鍵穴１２を回すことで連結部１４とフック部９との連結が解除される。
【０１０１】
また、被覆部３は可撓性を有する塩化ビニール等の合成樹脂材で形成されると共に色付き、あるいはスモーク等で非透明状とされている。
これにより、バンド部２Ｂの折り曲げに追従して自在に折り曲げることが可能となり、水の侵入を防ぐと共に、水や汚れを容易に拭き取ることができる。
【０１０２】
なお、線材の材質としては一般的な盗難行為に対して対応することができればいかなる材質であっても構わない。
しかし、防錆性や耐久性を考慮すると、ステンレス製の金属線を用いることが望ましい。
【０１０３】
また、本実施の形態では、鍵部４がフック部９と、連結部４から構成された場合を例に挙げて説明を行っているが、バンド部２Ｂの一端と他端とを連結することができれば、その他の構成であっても良い。
例えば、バンド部の両側端にリンクを取付け、南京鍵で連結可能な構成とする等クリッパー等の切断具で容易に切断することができないものであればいかなる構成の鍵部であっても構わない。
【０１０４】
また、本実施の形態では、アラミド繊維による繊維体１７を使用した場合を例に挙げて説明を行っているが、クリッパー等の切断具で切断できなければ、その他の繊維であっても良い。
【０１０５】
例えば、炭素繊維、ガラス繊維等のカッターナイフ等による切断に対する強度の高い繊維であればいかなる繊維であっても良く、対カット性が高く防弾、防刃用としての使用実績の多いアラミド繊維を使用することが望ましい。
【０１０６】
また、本実施の形態では、連結線材１５Ａの両側端に係留部１６Ａが形成された場合を例に挙げて説明を行っているが、連結線材１５Ａの端部と、巻回体６の線材５のいずれか一方の端部を互いに係留し合うことができれば、その他の構成であっても良い。
【０１０７】
例えば、連結線材１５Ａの端部と巻回体６のいずれか一方の端部を溶接で連結する構成であっても良く、溶接以外の連結であれば錆の発生防止となり、かつ耐久性も向上することから溶接以外の連結が望ましい。
【０１０８】
また、本実施の形態では、第２のバンド部１９は、第１のバンド部１８の巻回体よりも小さな径で巻回された巻回体６同士で構成された場合を例に挙げて説明を行っているが、必ずしも第１のバンド部１８の巻回体よりも小さな径で巻回された巻回体６同士で構成する必要性はない。
【０１０９】
例えば、バンド部２Ｂを自在に曲げることができれば、第１のバンド部１８と第２のバンド部１９の巻回体６が同じ径であっても構わない。
しかし、二輪車等の車輪に巻き付けることを考慮した場合に、一側への折り曲げが自由に行えることができるように第２のバンド部１９は、第１のバンド部１８の巻回体よりも小さな径で巻回された構成とすることが望ましい。
【０１１０】
以上の構成の盗難防止用装置１Ｂでは、バンド部２Ｂが第１のバンド部１８と第２のバンド部１９との間にアラミド繊維で形成された繊維体１７が介装された構成とされたことから、内部に中空状の厚みを有する巻回体６でバンド部２Ｂが形成されることになる。
【０１１１】
この様に、巻回体６が内部に中空状の厚みを有することによって、クリッパー等の切断具（図示せず。）で巻回体６の端部から切断しようとした際に切断刃が滑り、切断箇所がずれることになる。そのため、切断箇所を一直線状に合せることが難しく、バンド部２Ｂの切断に手間と時間を要することとなる。
また、第１のバンド部１８及び第２のバンド部１９によって、バンド部２Ｂの端部が厚みを増すことで容易に切込みを行うことができない。
【０１１２】
なお、例えば市販されているクリッパーの切断径は最大のものでも約２５ｍｍ程度であることを考慮すると、巻回体６の長さが５０ｍｍ以上とされたことによって、バンド部２Ｂの両側端から一度ずつ切断したとしても、切断箇所が連続することは無い。この点においても、バンド部２Ｂの切断に手間と時間を要することとなる。
【０１１３】
また、第１のバンド部１８と第２のバンド部１９の巻回体６同士が連結線材１５Ａで連結されたことによって、その全ての連結箇所を切断しなければ、バンド部２Ｂを切断することができない。
【０１１４】
また、切断刃で第１のバンド部１８と第２のバンド部１９の巻回体６同士に圧縮力が付加された場合には、巻回体６同士が潰されることとなる。この場合に、相隣接する巻回体６の線材５同士と連結線材１５Ａが絡みついた状態で潰される。これにより、両者が一体化されることで連結が強固となり、より一層バンド部２Ｂを切断し難くなる。
【０１１５】
更に、繊維体１７が切れずにクリッパー等の切断具の切断刃（図示せず。）間に挟まることで完全に切断しきれなくなる。
従って、切断具の切断長さ以上の幅（５０ｍｍ）のバンド部２Ｂを切断する場合に対向する側端からの切断箇所を一直線状に合せることが難しく、かつアラミド繊維で形成された繊維体１７でバンド部２Ｂの完全な切断が困難となる。
【０１１６】
また、バンド部２Ｂが非透明の被覆部３で覆われているために、外部からバンド部２Ｂの構造を視認することができず、盗難者の切断行為をより一層混乱させることができる。
また、被覆部３を通してバンド部２Ｂを視認できないことから、バンド部２Ｂの対向する側端からの切断箇所がずれやすく、このことによっても、バンド部２Ｂの切断に手間と時間を要することとなる。
【０１１７】
また、第２のバンド部１９は、第１のバンド部１８の巻回体６よりも小さな径で巻回された巻回体６同士で構成されたことによって、バンド部２Ｂを、第２のバンド部１９側方向へ自在に屈曲することができる。
即ち、第１のバンド部１８の巻回体６よりも小さな径で巻回された第２のバンド部１９の巻回体６は、折り曲げる際に巻回体６を構成する線材５が互いに中空内に入り込んで第１のバンド部１８の巻回体６より小さい径で折り曲げることができる。
【０１１８】
これにより、バンド部２Ｂを第２のバンド部１９側方向へ自在に屈曲することができ、自動二輪車等に容易に装着することが可能となる。
更に、内部に中空状の厚みを有する第１のバンド部１８及び第２のバンド部１９の巻回体６同士が連結線材１５Ａで互いに係留するように連結されたことによって、軽量化及びコンパクト化が実現し、持ち運びが便利となる。
【０１１９】
また、自動二輪車等に装着する場合には、通常のチェーン式の盗難防止具では地面に全体が接した状態となることからテコの原理を利用した切断工具等による切断行為が行い易い。
しかし、本実施の形態の盗難防止用装置１Ｂでは、地面に対してバンド部２の端部のみが接した、所謂立った状態となるためにテコの原理を利用した切断工具等の利用ができなくなる。
【０１２０】
また、バンド部２Ｂが切断行為等で損傷を受けた場合には、第１のバンド部１８と第２のバンド部１９の損傷を受けた巻回体６から連結線材１５Ａを抜くことで相隣接する巻回体６との係留を解除せしめることが可能であり、これに続いて、新たな巻回体６の線材５と相隣接する巻回体６の線材５により囲まれる空間内に連結線材１５Ａを挿入することで損傷していない新たな巻回体６を係留せしめることが可能であり、バンド部２Ｂを容易に修複することができる。
【０１２１】
このように、バンド部２の切断に手間と時間を要することになる本実施の形態の盗難防止用装置１Ｂでは、夜間に短時間に行われる盗難行為を実現することが困難となり、盗難自体を諦めさせることが期待できる。
即ち、バンド部２Ｂの切断を完全に防止することはできないが、切断に手間と時間を要することで切断行為を途中で諦めさせることが可能であるために、防犯性の向上を実現することができる。
【０１２２】
なお、本実施の形態では自動二輪車に装着する場合を説明するものであるが、自動二輪車に限定されるものではなく、屋外に設置される自動販売機等のように盗難の可能性のあるものであればいかなるものであっても構わない。
【０１２３】
＜変形例＞
図１０（Ａ）は前記＜第２の実施の形態＞で詳述したバンド部の長手方向の両側端を略直角状に折り曲げた形態を説明するための模式図を示す。また、図１０（Ｂ）は前記＜第３の実施の形態＞で詳述したバンド部の長手方向の両側端を略直角状に折り曲げた形態を説明するための模式図を示す。
【０１２４】
ここで、図１０（Ａ）に示すように、前記＜第２の実施の形態＞で詳述したバンド部２Ａの長手方向の両側が略直角状に折り曲げられて被覆部３で被覆された構成とされている。
【０１２５】
また、図１０（Ｂ）に示すように、前記＜第３の実施の形態＞で詳述したバンド部２Ｂの長手方向の両側が略直角状に折り曲げられて被覆部３で被覆された構成とされている。
【０１２６】
このようにして、バンド部２Ａ、あるいはバンド部２Ｂの両側端部が、略直角状に折り曲げられることでクリッパー等の切断具（図示せず。）の切断刃（図示せず。）を、開いた幅（２５ｍｍ）以上の厚さとなることで初期段階での切断が思うように行うことができない。
【０１２７】
更に、バンド部２Ｂでは、第１のバンド部１８と第２のバンド部１９との間にアラミド繊維で形成された繊維体１７が介装されていることでより一層切断することが困難となる。
【０１２８】
なお、本実施の形態では、その両側を略直角状に折り曲げたバンド部を詳述するものであるが、必ずしも両側を略直角状に折り曲げる必要性はない。
【０１２９】
例えば、バンド部の一側のみを略直角状に折り曲げる構成であっても構わない。
【符号の説明】
【０１３０】
１、１Ａ、１Ｂ        盗難防止装置
２、２Ａ、２Ｂ        バンド部
３                    被覆部
４                    鍵部
５                    線材
６                    巻回体
７                    係留溝
８                    一端
９                    フック部
１０              他端
１１              挿入口
１２              鍵穴
１３              鍵
１４              連結部
１５、１５Ａ      連結線材
１６、１６Ａ      係留部
１７              繊維体
１８              第１のバンド部
１９              第２のバンド部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2014080767.tif 000009
【図８】
2014080767.tif 000010
【図９】
2014080767.tif 000011
【図１０】
2014080767.tif 000012
【図１１】
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