(57)【要約】【課題】作業員の勘や腕力にかかわらず、サドル部を常に一定の力で樹脂製管に密着させることができるサドルクランプ装置を提供する。【解決手段】サドル部５の両側に形成された係止用突起４に係止される第１の係止部１１と、第２の係止部１２と、これらを連結するとともにサドル部との間で本管を抱き込むように配置されるチェーン１０とからなる。チェーン１０には長さ調整用の係合ピン１０ａが複数突設されている。第１の係止部１１は、サドル部の係止用突起４に係止される押え棒１１ｂと支持棒１１ｃとの間にハンドル付きのネジ棒１４ａを備えた枠状のものであり、このネジ棒１４ａとハンドル１４ｂとの間にトルクリミッタ２６を設けた。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
サドル部の両側下端部に係止用突起を設けた分岐継手を本管の側面に接合した状態を保持するためのサドルクランプ装置であって、
各々の側の係止用突起に係止される第１及び第２の係止部と、この２つの係止部を連結するとともにサドル部との間で本管を抱き込むように配置されるチェーンとからなり、
このチェーンには長さ調整用の係合ピンが複数突設されているとともに、第１の係止部には前記係合ピンを係合するチェーン着脱手段が設けられており、このチェーン着脱手段に本管の外径に対応した長さとなるように選択したいずれかの係合ピンを係合させてチェーンを連結してあり、
第１の係止部は、サドル部の係止用突起に係止される押え棒と支持棒との間にハンドル付きのネジ棒を備えた枠状のものであり、このネジ棒とハンドルとの間にトルクリミッタを設けたことを特徴とするサドルクランプ装置。
【請求項２】
前記トルクリミッタは、固定板と可動板との間に複数のボールを挟み、これらをコイルばねにより圧縮した構造のものであることを特徴とする請求項１記載のサドルクランプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、樹脂製のガス管や水道管に分岐管を接続する為の分岐継手を融着する際に用いられるサドルクランプ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、図７に示されるような、ポリエチレン樹脂よりなる配水管等が多数使用されており、本管１の側面に同じくポリエチレン樹脂よりなる分岐管３を分岐継手２の接合部へ接合することもよく行われている。この場合、鞍状のサドル部５の両側に係止用突起４、４を有する分岐継手２を用い、サドルクランプ装置により分岐継手２を本管１の側面に固定した状態として、融着接合するのが普通である。
【０００３】
このようなサドルクランプ装置としては、例えば特許文献１や特許文献２に示されるように、前記サドル部の係止用突起に係止可能な２つの係止部と、この２つの係止部を連結するチェーンを有するものが知られており、前記２つの係止部を各々係止用突起に係止するとともに、サドル部との間で本管を抱き込むようにチェーンを配置することで、分岐継手を本管の側面に固定した状態とし融着接合していた。
【０００４】
しかしながら、従来のサドルクランプ装置においては、本管の外径に対応した長さの専用チェーンをそれぞれ準備しておき、分岐継手を接合する本管の外径に合わせた専用チェーンを選択して取り付けていたので、多数のチェーンを準備する必要がありコスト的に高くなるという問題点や、保管・搬送等が煩わしくなるという問題点があり、更には紛失の恐れもあった。また、チェーンの着脱交換はピンを抜いて行うため作業が煩雑であるという問題点もあった。一方、複数のチェーンを持たずにチェーンの継ぎ足しをすることで、本管の外径に合うように長さ調整することも行われているが、チェーンの継ぎ足しはピンを抜いて行う煩雑な作業であり作業性に劣るという問題点があった。
【０００５】
このような問題を解決するために、本出願人は特許文献３に示すように、１本のチェーンで長さ調整を可能とし、従来のようにチェーンを交換することなく、複数の本管サイズに対応して分岐継手を本管の側面に固定することができるサドルクランプ装置を提案した。ところがこのサドルクランプ装置においても、作業員がハンドル付きのネジ棒を回転させてチェーンに張力を与え、サドル部を本管に密着させているため、腕力の強い作業員と非力は作業員とではサドル部の密着強さが異なり、その結果として融着状態が安定しないことがあった。この問題は特に、本管の外径サイズ及び分岐継手の形状にばらつきがあるような場合に顕著であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００４−３０８６８６号公報
【特許文献２】特開２００２−４８２８５号公報
【特許文献３】特開２０１０−６００３９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従って本発明の目的は上記した従来の問題点を解決し、作業員の勘や腕力にかかわらず、サドル部を常に一定の力で樹脂製管に密着させることができるサドルクランプ装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するためになされた本発明のサドルクランプ装置は、サドル部の両側下端部に係止用突起を設けた分岐継手を本管の側面に接合した状態を保持するためのサドルクランプ装置であって、各々の側の係止用突起に係止される第１及び第２の係止部と、この２つの係止部を連結するとともにサドル部との間で本管を抱き込むように配置されるチェーンとからなり、このチェーンには長さ調整用の係合ピンが複数突設されているとともに、第１の係止部には前記係合ピンを係合するチェーン着脱手段が設けられており、このチェーン着脱手段に本管の外径に対応した長さとなるように選択したいずれかの係合ピンを係合させてチェーンを連結してあり、第１の係止部は、サドル部の係止用突起に係止される押え棒と支持棒との間にハンドル付きのネジ棒を備えた枠状のものであり、このネジ棒とハンドルとの間にトルクリミッタを設けたことを特徴とするものである。
【０００９】
なお請求項２のように、トルクリミッタは、固定板と可動板との間に複数のボールを挟み、これらをコイルばねにより圧縮した構造とすることができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明のサドルクランプ装置は、フレームに取付けられたハンドル付きのネジ棒にトルクリミッタを組み込んだものであるから、作業員はこのトルクリミッタが空転するまでハンドルを回転させることにより、常に一定の張力でチェーンを締め付けることができる。従って作業員の勘や腕力の大小にかかわらず、サドル部を常に一定の力で樹脂製管に密着させることができる。
【００１１】
また請求項２のように、固定板と可動板との間に複数のボールを挟み、これらをコイルばねにより圧縮した構造のトルクリミッタを用いれば、安定したトルク制限機能を得ることができ、しかも比較的安価に製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明のサドルクランプ装置の使用状態を示す側面図である。
【図２】本発明のサドルクランプ装置の展開図である。
【図３】金属枠のリンク部分の側面図である。
【図４】トルクリミッタを示す部分断面図である。
【図５】固定板の平面図である。
【図６】可動板の底面図である。
【図７】本管に分岐継手を接合した状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下に図面を参照しつつ、本発明の実施形態を説明する。
図１において１は樹脂製の本管であり、２は本管１に分岐管３を接続するための分岐継手である。これらは例えばポリエチレン樹脂からなるものである。分岐継手２は本管１の外周面と同じ曲率のサドル部５を基部に備えており、図示のようにサドルクランプ装置によってサドル部５を本管１の外周面に密着保持させ、両者間を融着することは従来と同様である。なおサドル部５の両側下端部には係止用突起４、４がそれぞれ形成されている。以下の説明では、図7において、分岐管３を接合部に、本管１の垂直方向に接合されるものとして説明するが、水平方向等の他方向であっても同様である。
【００１４】
本発明のサドルクランプ装置は、一方の側の係止用突起４に係止される第１の係止部１１と、他方の側の係止用突起４に係止される第２の係止部１２と、これらの２つの係止部１１、１２を連結するとともにサドル部５との間で本管１を抱き込むように配置されるチェーン１０とからなるものである。
【００１５】
チェーン１０は、ローラーチェーンであり、このチェーンの所定の箇所には、個々のチェーン要素を連結するピンに代えて、外側に向け先端を突出している長さ調整用の係合ピン１０ａが複数突設されている。実際には、本管１の外径は規格により決められているので、それに対応できるよう数種類の係合ピン１０ａを突設しておけばよい。
【００１６】
また、第１の係止部１には係合ピン１０ａを係合するチェーン着脱手段１３が設けられており、このチェーン着脱手段１３に本管１の外径に対応した長さとなるように選択したいずれかの係合ピン１０ａを係合させてチェーン１０を連結した構造となっている。即ち、チェーン１０の一端は第２の係止部１２に連結固定されており、一方、チェーン１０の他端部側はいずれかの係合ピン１０ａが選択されてチェーン着脱手段１３に係合され、長さ調整されることにより、１本のチェーン１０だけで、チェーンの長さを本管１の外径に対応した種々の長さになるよう調整することができる構造となっている。
【００１７】
図示のものでは、チェーン着脱手段１３は、長さ調整用の係合ピン１０ａを挿入するための孔部１３ａを設けた一対のチェーン挟持プレート１３ｂ、１３ｂを有しており、これらのチェーン挟持プレート１３ｂは常時コイルバネ等のバネ部材１３ｃで弾発されてチェーンを挟持している。そして、係合ピンの係合位置を変更する場合は、バネ部材１３ｃの弾発に反して一方のチェーン挟持プレート１３ｂを拡開移動させ係合ピン１０ａを着脱するよう構成されている。
【００１８】
また、１３ｄは前記チェーン挟持プレート１３ｂ、１３ｂを枢着支持するための枢着ピンであり、また、１３ｅはこの枢着ピン１３ｄを挿通保持するためのブラケットであり、このブラケット１３ｅが連結棒１１ａにピン止めされた構造となっている。なおチェーン着脱手段１３の構造はこの実施形態に限定されるものではなく、様々な変形が可能である。
【００１９】
前記第１の係止部１１は、チェーンを連結する連結棒１１ａと、サドル部５に突設した係止用突起４に係止される押え棒１１ｂと、支持棒１１ｃとが順に並べられ、それぞれ両端部をプレート１１ｄ、１１ｄで固定された枠状のものとなっている。なお、前記押え棒１１ｂは両端部をプレート１１ｄに形成された長溝１１ｅ（図３を参照）に沿って上下動自在とされている。
【００２０】
支持棒１１ｃにはネジ棒１４ａが螺合されており、このネジ棒１４ａの下端にブラケット１４ｃを介して接続した押え棒１１ｂを有しており、上端にあるクランプ用のハンドル１４ｂを回動してネジ棒１４ａを締め上げると、押え棒１１ｂと係止用突起４との係止点を基準にして第１の係止部１１の外枠部が引き上げられ、この結果、チェーン１０が緊張されて本管１に対してサドル部５がしっかりとクランプされるよう構成されている。
【００２１】
一方、第２の係止部１２は、チェーン１０を連結する連結棒１２ａと、サドル部５に突設した係止用突起４に係止される押え棒１２ｂとが、両端部をプレート１２ｄ、１２ｄで枢着された枠状のものであり、前記連結棒１２ａにチェーン１０の一端が連結固定してある。
【００２２】
従来のサドルクランプ装置においては、ネジ棒１４ａの上端にハンドル１４ｂが直接取り付けられていたが、本発明ではネジ棒１４ａとハンドル１４ｂとの間に、トルクリミッタ２６を設けてある。トルクリミッタ２６は図４に示すように、円筒状ケース２７の内部に固定板２８と可動板２９とを設けたものである。固定板２８は図５に示されるように中心孔３０の周囲に複数の放射溝３１を形成したものであり、円筒状ケース２７にボルト３４により固定されている。
【００２３】
可動板２９は図６に示されるように中心孔３２の周囲に複数の凹部３３を形成したものであり、固定板２８の中心孔３０を貫通したネジ棒１４ａの上端がピン３７により固定されている。これらの凹部３３の内部にはそれぞれボール３５が装入され、固定板２８の放射溝３１との間に挟み込まれている。また円筒状ケース２７と可動板２９との間にはコイルばね３６が配置され、可動板２９を固定板２８に押し付けている。
【００２４】
円筒状ケース２７の上端にはハンドル１４ｂが固定されている。このためハンドル１４ｂを回転させれば固定板２８が回転し、その回転トルクはボール３５を介して可動板２９に伝達され、ネジ棒１４ａが回転する。しかしハンドル１４ｂの回転トルクが閾値を超えると、コイルばね３６の圧縮力に抗してボール３５が可動板２９を押し上げるので、可動板２９は円筒状ケース２７の内部で空転することとなり、ハンドル１４ｂの回転トルクをネジ棒１４ａに伝達することができなくなる。
【００２５】
このようにトルクリミッタ２６が空転するまでハンドル１４ｂを回転させれば、チェーン１０に常に一定の張力を作用させることができる。このため、本管１のサイズにバラツキがある場合にもサドル部５を一定の力で本管１の表面に密着保持させることが可能となり、従来のような作業者による締付強度の差をなくすることができる。従ってサドル部５と本管１との接合を常に安定化することができる利点がある。
【００２６】
本発明のクランプ装置により分岐継手２を本管１に密着させた状態とした後は、サドル部５の内部に配線されている電熱線に通電し、発熱させることにより、サドル部５の内周面及びこれに密着している本管１の外周面の接合面とを融着接合する。
【００２７】
以上の説明から明らかなように、本発明のサドルクランプ装置では、チェーンに長さ調整用の係合ピンが複数突設されているとともに、第１の係止部には前記係合ピンを係合するチェーン着脱手段が設けられており、このチェーン着脱手段に本管の外径に対応した長さとなるように選択したいずれかの係合ピンを係合させてチェーンを連結する構造としたので、多数のチェーンを準備する必要がなくコストの低減を図ることができる。また、トルクリミッタを取付けたことにより、常に一定の張力でチェーンを締め付けることができる。従って作業員の勘や腕力に頼ることなく、サドル部を常に一定の力で樹脂製管に密着させることができる。
【符号の説明】
【００２８】
１  本管
２  分岐継手
３  分岐管
４  係止用突起
５  サドル部
１０  チェーン
１０ａ  係合ピン
１１  第１の係止部
１１ａ  連結棒
１１ｂ  押え棒
１１ｃ  支持棒
１１ｄ  プレート
１１ｅ  長溝
１２  第２の係止部
１２ａ  連結棒
１２ｂ  押え棒
１２ｄ  プレート
１３  チェーン着脱手段
１３ａ  孔部
１３ｂ  チェーン挟持プレート
１３ｃ  バネ部材
１３ｄ  枢着ピン
１３ｅ  ブラケット
１４ａ  ネジ棒
１４ｂ  ハンドル
１４ｃ  ブラケット
２６  トルクリミッタ
２７  円筒状ケース
２８  固定板
２９  可動板
３０  中心孔
３１  放射溝
３２  中心孔
３３  凹部
３４  ボルト
３５  ボール
３６  コイル
３７  ピン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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