【手続補正書】
【提出日】令和2年11月27日(2020.11.27)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸線に沿って延び、かつ一方の端部にガス噴出部を有する発生器本体を備えるとともに、前記発生器本体において前記軸線を取り囲む外面から突出する取付突起を備えるガス発生器と、
前記ガス噴出部から供給される膨張用ガスにより展開及び膨張するバッグ本体を有するエアバッグとを備え、前記ガス発生器及び前記エアバッグが前記取付突起において乗物に取付けられるエアバッグ装置であって、
前記バッグ本体には、前記ガス噴出部が通り、かつ前記取付突起の設けられた箇所では前記ガス発生器が通らない大きさを有する挿入口が設けられ、
前記ガス噴出部は、前記挿入口を通じて前記バッグ本体の内部に配置され、前記取付突起は前記バッグ本体の外部に配置されており、
前記バッグ本体の外部には、一方の端部を基端部とし、他方の端部を先端部として有するベルトが配置され、
前記ベルトの前記基端部は前記バッグ本体に結合され、前記先端部は前記ガス発生器のうち、前記ガス噴出部から離間した箇所に係止されているエアバッグ装置。
【請求項２】
前記ベルトのうち、前記基端部と前記先端部との間の中間部は、前記挿入口を覆う位置に配置されている請求項１に記載のエアバッグ装置。
【請求項３】
前記ベルトは前記軸線に沿って延びている請求項２に記載のエアバッグ装置。
【請求項４】
前記取付突起は、前記軸線に沿う方向における２箇所に設けられており、
２つの前記取付突起のうち、前記ガス噴出部に近いものは第１取付突起により構成され、同ガス噴出部から遠いものは第２取付突起により構成されており、
前記ベルトは、前記基端部に隣接する箇所で前記第１取付突起に引っ掛けられるとともに、前記先端部において前記第２取付突起に係止されている請求項３に記載のエアバッグ装置。
【請求項５】
前記ベルトは、前記バッグ本体に結合された前記基端部を支点として折り曲げ可能に構成されており、
前記ベルトには、前記基端部から前記先端部に向けて延び、かつ前記第１取付突起が挿通される長孔が形成され、
前記ベルトの前記基端部が前記バッグ本体に結合された箇所では、前記長孔が前記挿入口に重なっており、
前記長孔と前記挿入口とが重なった箇所には、前記ガス噴出部が前記挿入口へ挿入された状態で、前記長孔に挿通された前記第１取付突起が係合されることで同第１取付突起の位置決めを行なう位置決め部が形成されている請求項４に記載のエアバッグ装置。
【請求項６】
前記ベルトの前記先端部には係止孔が形成されており、
前記第１取付突起が前記位置決め部に係合された状態の前記ガス発生器における前記第２取付突起が前記係止孔に挿通されることで、前記ベルトが前記第２取付突起に係止されている請求項５に記載のエアバッグ装置。
【請求項７】
前記発生器本体は円柱状をなしており、
前記バッグ本体の外部には、前記発生器本体に巻き付けられる補助ベルトが配置され、
前記補助ベルトの一方の端部は前記バッグ本体に結合され、他方の端部は前記ガス発生器のうち、前記補助ベルトの前記一方の端部から前記発生器本体の周方向へ離間した箇所に係止されている請求項１〜６のいずれか１項に記載のエアバッグ装置。
【請求項８】
前記補助ベルトとして、一方の端部同士が互いに隣接した状態で前記バッグ本体に結合された一対の補助ベルトが用いられており、
各補助ベルトは、前記発生器本体に対し、周方向における互いに反対方向に向けて巻き付けられ、他方の端部において前記ガス発生器に係止されている請求項７に記載のエアバッグ装置。
【請求項９】
前記補助ベルトの前記他方の端部には係止孔が形成されており、
前記取付突起が前記係止孔に挿通されることで、前記補助ベルトが前記取付突起に係止されている請求項７又は８に記載のエアバッグ装置。
【請求項１０】
軸線に沿って延び、かつ一方の端部にガス噴出部を有する発生器本体を備えるとともに、前記発生器本体において前記軸線を取り囲む外面から突出する取付突起を備えるガス発生器と、
前記ガス噴出部から供給される膨張用ガスにより展開及び膨張するバッグ本体を有するエアバッグとを備え、前記ガス発生器及び前記エアバッグが前記取付突起において乗物に取付けられるエアバッグ装置であって、
前記バッグ本体には、前記ガス噴出部が通り、かつ前記取付突起の設けられた箇所では前記ガス発生器が通らない大きさを有する挿入口が設けられ、
前記ガス噴出部は、前記挿入口を通じて前記バッグ本体の内部に配置され、前記取付突起は前記バッグ本体の外部に配置されており、
前記バッグ本体の外部には、前記挿入口を覆うとともに、前記発生器本体のうち少なくとも前記取付突起の設けられた箇所を覆うカバー布が配置されて、同バッグ本体に結合されており、
前記カバー布には係止孔が形成されており、
前記ガス噴出部が前記挿入口を通じて前記バッグ本体の内部に配置された前記ガス発生器のうち、前記バッグ本体の外部に配置された前記取付突起は前記係止孔に挿通されているエアバッグ装置。
【請求項１１】
前記バッグ本体のうち前記挿入口の少なくとも周辺部分を前記カバー布から同バッグ本体の内部側へ遠ざかるように変形させることで、前記ガス噴出部の前記挿入口への挿入を補助する挿入補助具をさらに備えている請求項１０に記載のエアバッグ装置。
【請求項１２】
前記挿入補助具は、筒状部及び板状部を備え、前記バッグ本体の内部に配置されており、
前記筒状部は、前記挿入口に隣接する箇所に配置されて前記発生器本体の少なくとも前記ガス噴出部を覆っており、
前記板状部は、前記筒状部のうち、前記カバー布から同筒状部の径方向に遠ざかる側の周縁部から、前記軸線に沿う方向のうち、前記挿入口を挟んで前記ガス噴出部とは反対側へ延びて、前記バッグ本体に保持されている請求項１１に記載のエアバッグ装置。
【請求項１３】
前記バッグ本体の内部には内布が配置されて、同バッグ本体に結合されており、
前記内布において前記挿入口に対向する箇所には、同挿入口に連通した状態で内挿入口が形成されており、
前記挿入補助具の前記板状部は、前記バッグ本体及び前記内布の間に配置されることにより、前記バッグ本体に保持されている請求項１２に記載のエアバッグ装置。
【請求項１４】
前記内挿入口は前記挿入口よりも、前記挿入補助具の前記筒状部から遠ざかる側へ長く形成されている請求項１３に記載のエアバッグ装置。
【請求項１５】
前記内布を前記バッグ本体に結合する結合部の一部は、前記板状部を、同板状部の幅方向における両側から挟み込む位置に設けられ、かつ同板状部の長さ方向に延びて、前記バッグ本体及び前記内布の間への前記板状部の挿入をガイドする一対のガイド結合部により構成されている請求項１３又は１４に記載のエアバッグ装置。
【請求項１６】
前記挿入補助具は、前記板状部のうち前記筒状部とは反対側の端部に設けられ、かつ前記バッグ本体及び前記内布の間から露出する規制部を備えており、
前記規制部は、前記内布の端縁に当接することにより、前記板状部の前記筒状部側への動きを規制するものである請求項１３〜１５のいずれか１項に記載のエアバッグ装置。
【請求項１７】
前記エアバッグは、前記乗物における側壁部に対し、側方から衝撃が加わった場合に、前記側壁部と乗物用シートとの間で展開及び膨張することにより、前記乗物用シートに着座している乗員を衝撃から保護するものである請求項１〜１６のいずれか１項に記載のエアバッグ装置。