(57)【要約】【課題】水を用いて駐車場における火災を消火・抑制することができる消火設備を提供する。【解決手段】複数の１台用駐車区画が隣接して設けられた駐車場における消火設備であって、各１台用駐車区画の天井または各１台用駐車区画の境界における天井に放水ノズルが設置された消火設備である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の１台用駐車区画が隣接して設けられた駐車場における消火設備であって、各１台用駐車区画の天井または各１台用駐車区画の境界における天井に放水ノズルが設置されたことを特徴とする消火設備。
【請求項２】
前記各１台用駐車区画は、１ｍ２当たり、１０リットル／分の放水量及び０．３５ＭＰａの放水圧力で２０分間放水されることを特徴とする請求項１に記載の消火設備。
【請求項３】
前記放水ノズルは、１個当たり、１１０リットル／分の放水量及び０．３５ＭＰａの放水圧力で２０分間放水することを特徴とする請求項１に記載の消火設備。
【請求項４】
前記放水ノズルは、粒径の異なる大小の水粒子を放出することを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載の消火設備。
【請求項５】
前記放水ノズルは、閉鎖型であることを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれか１項に記載の消火設備。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、消火設備に関し、特に、駐車場における消火設備に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、少ない水量で延焼を効果的に防止することを目的として、駐車場における車路の天井に散水ヘッドを設置し、これにより車路を挟んで隣接する駐車区画の各々に水又は消火用液を散水する散水システムが提案された（特許文献１参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−２０６３９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、少ない水量で自動車火災を消火・抑制するためには、事実上、水ではなく消火用液を用いざるを得ない。したがって、上記従来の散水システムでは、実際上、水を用いることができないという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明は、水を用いて駐車場における火災を消火・抑制することができる消火設備を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明によれば、上記課題は、次の手段により解決される。すなわち、本発明は、複数の１台用駐車区画が隣接して設けられた駐車場における消火設備であって、各１台用駐車区画の天井または各１台用駐車区画の境界における天井に放水ノズルが設置されたことを特徴とする消火設備である。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の実施形態に係る消火設備を備えた駐車場を示す図である。
【図２】本発明の実施形態に係る消火設備を備えた駐車場を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下に、添付した図面を参照しつつ、本発明を実施するための形態を詳細に説明する。
【０００９】
図１、２は、本発明の実施形態に係る消火設備を備えた駐車場を示す図であり、図１は駐車場を上から見た図、図２は駐車場を横から見た図である。以下、図１、２を参照しつつ、説明を行う。
【００１０】
［駐車場］
駐車場１は、自走式駐車場である。駐車場１には、複数の１台用駐車区画２が隣接して設けられる。１台用駐車区画２には、１台の自動車４を駐車することができる。複数の１台用駐車区画２の境界には、例えば境界線６が引かれる。
【００１１】
駐車場１は、例えばビルなどの建物内に設けられており、天井８を有している。天井８の高さは、１台用駐車区画２において例えば２．１ｍ以上であることが好ましく、４ｍ、５ｍであることがより好ましい。なお、車路における天井８の高さは、例えば２．３ｍ以上である。
【００１２】
なお、駐車場１は、自走式機械駐車場などであってもよい。
【００１３】
［放水ノズル］
放水ノズル１０は、各１台用駐車区画２の境界における天井８に設置される。これにより、各１台用駐車区画２の中央付近に駐車された自動車４の窓などに向けて効果的に放水して自動車内部における火を消火・抑制することができる。
【００１４】
なお、放水ノズル１０は、各１台用駐車区画２の天井８（例：各１台用駐車区画２の中央における天井８）に設置することもできる（図示せず）。この場合は、自動車４の屋根を効果的に冷却して火を消火・抑制することができる。
【００１５】
各放水ノズル１０は、所定の領域Ａ（以下、「放水領域Ａ」という。）に放水する。各放水ノズル１０は、その放水領域Ａが重なるように配置することもできるし、重ならないように配置することもできる。ただし、各放水ノズル１０は、駐車場１におけるすべての１台用駐車区画２が放水領域Ａに含まれるよう配置されることが好ましい。放水領域Ａは、その半径が例えば２．３ｍである。
【００１６】
各１台用駐車区画２は、１ｍ２当たり、５リットル／分〜２０リットル／分の放水量及び０．３５ＭＰａの放水圧力で２０分間放水されることが好ましく、特に、１０リットル／分の放水量及び０．３５ＭＰａの放水圧力で２０分間放水されることが好ましい。５リットル／分の場合は、駐車場における火災の消火・抑制にある程度の効果がある。また、２０リットル／分の場合は、駐車場における火災の消火・抑制に十分な効果がある。また、１０リットル／分の場合は、放水のコストを抑えつつ、駐車場における火災を効果的に消火・抑制することができる。
【００１７】
放水ノズル１０は、１個当たり、８０リットル／分〜２００リットル／分の放水量及び０．３５ＭＰａの放水圧力で２０分間放水するものであることが好ましく、特に、１個当たり、１１０リットル／分の放水量及び０．３５ＭＰａの放水圧力で２０分間放水するものであることが好ましい。８０リットル／分の場合は、駐車場における火災の消火・抑制にある程度の効果がある。また、２００リットル／分の場合は、駐車場における火災の消火・抑制に十分な効果がある。また、１１０リットル／分の場合は、放水のコストを抑えつつ、駐車場における火災を効果的に消火・抑制することができる。
【００１８】
放水ノズル１０は、粒径の異なる大小の水粒子を放出することが好ましい。これにより、大きい方の水粒子を火に直接的に噴霧して火を消火する一方で、小さい方の水粒子を火の熱で水蒸気化してこれにより火を封じ込めて抑制することが可能となり、水を用いて駐車場１における火災の消火・抑制をより一層図ることができる。なお、放水ノズル１０から放出される水粒子は、例えば、ひまし油を入れたシャーレで捕獲し確認することができる。
【００１９】
放水ノズル１０には、例えば、開放型や閉鎖型を用いることができる。ただし、閉鎖型の放水ノズル１０を用いれば、放水の必要がない放水ノズル１０が作動することを防止して、過剰な放水によって駐車場１に併設されたＥＰＳ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃ  Ｐｉｐｅ  Ｓｐａｃｅ／Ｓｈａｆｔ）や階下のフロアなどが水浸しになることを回避することができる。
【００２０】
閉鎖型の放水ノズル１０は、感熱部を有している。閉鎖型の放水ノズルとしては、例えば、その感熱部の温度が６６度または７２度に到達した時点で放水を開始するものを用いることができる。
【００２１】
以上、本発明の実施形態について説明したが、これらの説明は、本発明の一例に関するものであり、本発明は、これらの説明によって何ら限定されるものではない。
【符号の説明】
【００２２】
１    駐車場
２    １台用駐車区画
４    自動車
６    境界線
８    天井
１０  放水ノズル
Ａ    放水領域
【図１】
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【図２】
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