【手続補正書】
【提出日】令和3年6月30日(2021.6.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転者支援システム設計装置であって、
プロセッサと、
コンピュータ可読メモリと、
異なる車両に使用される１つ以上の運転者支援システムを指定する運転者支援システムデータを含む、前記複数の異なる車両に関する車両情報を格納する車両データベースと、
運転者支援システムを有する前記複数の異なる車両のうちの複数の車両についての車両動作データを格納する車両動作データベースであって、前記動作データは、前記動作データが前記異なる車両の実際の動作中の前記異なる車両の動作を反映するように、運転者支援システムを有する前記複数の異なる車両のうちの前記複数の車両の各々から収集される、車両動作データベースと、
前記コンピュータ可読メモリに格納された設計分析エンジンであって、
特定の運転者支援システムを有する前記複数の異なる車両のうちの１つ以上について前記車両動作データベース内の前記車両動作データに基づいて、前記複数の異なる車両のうちの前記１つ以上の動作中の運転異常を検出し、
前記車両動作データベース内の前記車両動作データに基づいて、前記運転異常と前記特定の運転者支援システムとの間の統計的関係を判定し、かつ
前記判定された統計的関係に基づいて前記特定の運転者支援システム内の潜在的な設計欠陥を検出するために前記プロセッサ上で動作する、設計分析エンジンと、
前記特定の運転者支援システムにおいて検出された前記潜在的な設計欠陥を受信者に通知する、ために前記プロセッサ上で動作する通知エンジンと、を備える、運転者支援システム設計装置。
【請求項２】
前記運転者支援システムデータは、運転者支援システムのタイプを指定する、請求項１に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項３】
前記運転者支援システムデータは、１つ以上の車両にインストールされた運転者支援システムの１つ以上の機能を指定する、請求項１又は請求項２に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項４】
前記運転者支援システムデータは、運転者支援システムの改訂、または車両にインストールされた運転者支援システム機能の改訂を指定する、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項５】
前記運転者支援システムデータは、運転者支援システムの１つ以上の運転者支援機能を指定する、請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項６】
前記１つ以上の運転者支援機能のうちの１つは、車線変更機能、死角警告機能、無運転者駐車機能、運転者支援駐車機能、自動制動機能、距離判定機能、または距離警告機能
のうちの１つである、請求項５に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項７】
前記通知エンジンは、前記潜在的な設計欠陥を運転者支援システム製造業者に通知する、請求項１乃至請求項６のいずれか１項に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項８】
前記通知エンジンは、前記潜在的な設計欠陥を車両製造業者に通知する、請求項１乃至請求項７のいずれか１項に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項９】
前記通知エンジンは、前記潜在的な設計欠陥を保険業者に通知する、請求項１乃至請求項８のいずれか１項に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項１０】
前記潜在的な設計欠陥に基づいて車両の保険レートを算出する保険レート算出エンジンをさらに含む、請求項１乃至請求項９のいずれか１項に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項１１】
前記車両動作データベースは車両動作の時間ベースのデータセットを格納し、各時間ベースのデータセットは、特定の時間または特定の時間範囲にわたる車両動作データのセットを含む、請求項１乃至請求項１０のいずれか１項に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項１２】
車両動作の前記時間ベースのデータセットの各々は、運転者支援システムがその時点で関与していたかどうかを指し示すデータを含む、請求項１１に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項１３】
前記設計分析エンジンは、前記複数の車両のうちの１つ以上について前記車両動作データベースから車両動作データを取得し、前記統計的関係を判定するために運転者支援機能が関与していた時間ベースのデータセットを使用する、請求項１乃至請求項１２のいずれか１項に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項１４】
前記設計分析エンジンは、前記複数の車両のうちの１つ以上について前記車両動作データベースから車両動作データを取得し、前記統計的関係を判定するために運転者支援機能が関与していなかった時間ベースのデータセットを使用する、請求項１３に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項１５】
前記設計分析エンジンは、運転者支援機能が関与していた時間ベースのデータセットについて検出された運転者異常を、運転者支援機能が関与していなかった時間ベースのデータセットについて検出された運転者異常と比較する、請求項１乃至請求項１４のいずれか１項に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項１６】
車両または車両のタイプの保険レートを判定するために前記統計的関係を使用する保険レート算出エンジンをさらに含む、請求項１乃至請求項１５のいずれか１項に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項１７】
前記統計的関係は相関関係である、請求項１乃至請求項１６のいずれか１項に記載の運転者支援システム設計装置。
【請求項１８】
１つ以上の車両にインストールされた運転者支援システム内の欠陥を検出する方法であって、
複数の異なる車両に使用される１つ以上の運転者支援システムを指定する運転者支援システムデータを含む、前記複数の異なる車両に関する車両情報を収集することと、
動作データが前記異なる車両の実際の動作中の前記異なる車両の動作を反映するように、運転者支援システムを有する前記異なる車両のうちの複数の車両についての車両動作データを収集することと、
前記車両情報及び前記車両動作データを車両データベースに格納することと、
特定の運転者支援システムを有する前記複数の異なる車両のうちの１つ以上についての前記車両データベース内の前記車両動作データにアクセスするためにプロセッサを使用することと、
前記分析された車両動作データに基づいて前記複数の異なる車両のうちの１つ以上の動作中の運転異常を検出するために前記プロセッサを使用することと、
前記車両データベース内の前記車両動作データに基づいて前記運転異常と特定の運転者支援システムとの間の統計的関係を判定するために前記プロセッサを使用することと、
前記判定された統計的関係に基づいて前記特定の運転者支援システム内の潜在的な設計欠陥を検出するために前記プロセッサを使用することと、
特定の運転者支援システム内で検出された前記潜在的な設計欠陥を受信者に通知することと、を含む、運転者支援システム内の欠陥を検出する方法。
【請求項１９】
前記運転者支援システムデータは運転者支援システムのタイプを指定する、請求項１８に記載の運転者支援システム内の欠陥を検出する方法。
【請求項２０】
前記運転者支援システムデータは、１つ以上の車両にインストールされた運転者支援システムの１つ以上の機能を指定する、請求項１８又は請求項１９に記載の運転者支援システム内の欠陥を検出する方法。
【請求項２１】
前記運転者支援システムデータは、運転者支援システムの改訂、または車両にインストールされた運転者支援システム機能の改訂を指定する、請求項１８乃至請求項２０のいずれか１項に記載の運転者支援システム内の欠陥を検出する方法。
【請求項２２】
受信者に通知することは、前記潜在的な設計欠陥を運転者支援システム製造業者に通知することを含む、請求項１８乃至請求項２１のいずれか１項に記載の運転者支援システム内の欠陥を検出する方法。
【請求項２３】
受信者に通知することは、前記潜在的な設計欠陥を車両製造業者に通知することを含む、請求項１８乃至請求項２２のいずれか１項に記載の運転者支援システム内の欠陥を検出する方法。
【請求項２４】
前記潜在的な設計欠陥に基づいて車両の保険レートを判定するためにプロセッサを使用することをさらに含む、請求項１８乃至請求項２３のいずれか１項に記載の運転者支援システム内の欠陥を検出する方法。
【請求項２５】
車両動作データを収集することは、車両動作の時間ベースのデータセットを収集することを含み、各時間ベースのデータセットは、特定の時間または特定の時間範囲にわたる車両動作データのセットを含む、請求項１８乃至請求項２４のいずれか１項に記載の運転者支援システム内の欠陥を検出する方法。
【請求項２６】
車両動作の時間ベースのデータセットの各々は、特定の運転者支援システムがその時点で関与していたかどうかを指し示すデータを含む、請求項２５に記載の運転者支援システム内の欠陥を検出する方法。
【請求項２７】
前記車両データベース内の前記車両動作データに基づいて前記運転異常と特定の運転者支援システムとの間の統計的関係を判定するために前記プロセッサを使用することは、前記運転異常の時点で前記特定の運転者支援システムが関与していたかどうかを判定することを含む、請求項２６に記載の運転者支援システム内の欠陥を検出する方法。
【請求項２８】
前記車両データベース内の前記車両動作データに基づいて前記運転異常と特定の運転者支援システムとの間の統計的関係を判定するために前記プロセッサを使用することは、前記統計的関係を判定するために特定の運転者支援システムが関与していなかった時間ベースのデータセットを使用することと、前記統計的関係を判定するために前記特定の運転者支援システムが関与していた時間ベースのデータセットを使用することと、を含む、請求項２６に記載の運転者支援システム内の欠陥を検出する方法。
【請求項２９】
ルーティングシステムであって、
１つ以上の運転者支援機能を有する車両における事故の存在を判定する事故検出システムと、
前記車両への事故発生時における車両からのまたは車両についての車両動作データを収集する車両動作データベースと、
車両事故中の１つ以上の車両動作状態に基づいて故障に関するルールの１つ以上のセットを格納するルールデータベースと、
故障判定システムであって、
前記事故検出システムが前記特定の車両は事故にあったと判定した場合に、特定の車両についての車両動作データを収集するために前記車両動作データベースにアクセスし、
前記特定の車両の故障に関するルールデータベース内の１セットのルールにアクセスし、
前記事故発生時における前記特定の車両の前記車両動作データに基づいて前記事故発生時の前記車両の１つ以上の車両状態を判定し、
前記車両の状態及び前記アクセスされたルールのセットに基づいて責任当事者を判定する、ためにプロセッサ上で動作する故障判定システムと、
前記故障判定システムによって判定された前記責任当事者への前記特定の車両の前記事故について請求のルートを決めるためにプロセッサ上で動作するルーティングエンジンと、を備える、ルーティングシステム。
【請求項３０】
前記故障判定システムは、前記プロセッサ上で動作し、特定の事故について複数の責任当事者を判定する、請求項２９に記載のルーティングシステム。
【請求項３１】
前記故障判定システムは、２つ以上の責任当事者を判定し、前記２つ以上の責任当事者のそれぞれについて比例責務を判定するために前記プロセッサ上で動作する、請求項２９又は請求項３０に記載のルーティングシステム。
【請求項３２】
前記通知エンジンは、前記判定された責任当事者のそれぞれに通知する、請求項３１に記載のルーティングシステム。
【請求項３３】
前記責任当事者は、運転者または保険会社のうちのいずれか１つを含む、請求項２９乃至請求項３２のいずれか１項に記載のルーティングシステム。
【請求項３４】
前記責任当事者は、運転者支援システム製造業者または車両製造業者のうちのいずれか１つを含む、請求項２９乃至請求項３３のいずれか１項に記載のルーティングシステム。
【請求項３５】
前記責任当事者は、車両所有者保険会社を含む、請求項２９乃至請求項３４のいずれか１項に記載のルーティングシステム。
【請求項３６】
前記故障判定システムは、前記事故発生時に前記特定の車両について前記車両動作データに基づいて前記事故発生時に前記車両の１つ以上の車両状態を判定し、１つ以上の運転者支援機能が前記事故発生時に関与していたかどうかを判定することを含む、請求項２９乃至請求項３５のいずれか１項に記載のルーティングシステム。
【請求項３７】
前記故障判定システムは、前記事故発生時に前記特定の車両について前記車両動作データに基づいて前記事故発生時に前記車両の１つ以上の車両状態を判定し、１つ以上の前記運転者支援機能が前記事故発生時に動作していたかどうかを判定することを含む、請求項２９乃至請求項３６のいずれか１項に記載のルーティングシステム。
【請求項３８】
前記故障判定システムは、前記事故発生時に前記特定の車両について前記車両動作データに基づいて前記事故発生時に前記車両の１つ以上の車両状態を判定し、人間の運転者が前記事故発生時に前記車両を能動的に運転していたかどうかを判定することを含む、請求項２９乃至請求項３７のいずれか１項に記載のルーティングシステム。
【請求項３９】
前記故障判定システムは、前記動作データ、ステアリング、制動、または加速から、前記人間の運転者によって引き起こされたことを検出することによって、前記事故発生時に人間の運転者が前記車両を能動的に運転していたかどうかを判定する、請求項３８に記載のルーティングシステム。
【請求項４０】
前記故障判定システムは、前記事故発生時に運転者支援システムの検出された運転状態を判定する、請求項３９に記載のルーティングシステム。
【請求項４１】
前記事故発生時における運転者支援システムの前記検出された運転状態は前記運転者支援システムの既知の問題を指し示す、請求項４０に記載のルーティングシステム。
【請求項４２】
前記故障判定システムは、前記運転者支援システムの既知の問題が前記事故に先立って前記運転者に伝えられたかどうかを検出する、請求項４１に記載のルーティングシステム。
【請求項４３】
前記故障判定システムは、前記運転者支援システムが事故発生時に適切に整備されていたかどうかを検出する、請求項３７乃至請求項４１のいずれか１項に記載のルーティングシステム。
【請求項４４】
前記事故検出システムは、前記事故について申請された請求の受領に基づいて、１つ以上の運転者支援機能を有する車両における事故の存在を判定する、請求項２９乃至請求項４３のいずれか１項に記載のルーティングシステム。
【請求項４５】
前記事故検出システムは、前記事故中に前記車両によって収集されたテレマティックデータに基づいて、１つ以上の運転者支援機能を有する車両の事故の存在を判定する、請求項２９乃至請求項４４のいずれか１項に記載のルーティングシステム。
【請求項４６】
事故請求を処理する方法であって、
プロセッサを介して、１つ以上の運転者支援機能を有する車両の事故の存在を判定することと、
事故発生時に前記車両に関連する前記事故における前記車両からの、または前記車両についての車両動作データを収集して格納することと、
ルールデータベースにルールを格納することであって、前記ルールデータベースの前記ルールは、車両事故中の１つ以上の車両動作状態に基づく故障に関するルールの１つ以上のセットを含む、ルールを格納することと、
プロセッサを介して、前記事故の責任当事者を判定することであって、
前記車両に係る車両動作データを判定するために前記車両動作データベースにアクセスすることと、
前記車両の故障に関する前記ルールデータベース内の１セットのルールにアクセスすることと、
前記事故発生時に前記車両の前記車両動作データに基づいて、前記事故発生時の前記車両の１つ以上の車両状態を判定することと、
前記車両状態及び前記アクセスしたルールのセットに基づいて責任当事者を判定することと、を含む、事故の責任当事者を判定することと、
通信ネットワークを介して、前記車両の前記事故についての請求を前記責任当事者にルーティングすることと、を含む、事故請求を処理する方法。
【請求項４７】
前記車両状態及び前記アクセスしたルールのセットに基づいて責任当事者を判定することは、前記複数の責任当事者を判定することを含む、請求項４６に記載の方法。
【請求項４８】
前記車両状態及び前記アクセスしたルールのセットに基づいて責任当事者を判定することは、２つ以上の責任当事者を判定することと、前記２つ以上の責任当事者のそれぞれについて比例責務を判定することと、を含む、請求項４６又は請求項４７に記載の方法。
【請求項４９】
通信ネットワークを介して、前記責任当事者への前記車両の前記事故についての請求をルーティングすることは、前記請求を保険会社にルーティングすることを含む、請求項４６乃至請求項４８のいずれか１項に記載の方法。
【請求項５０】
通信ネットワークを介して、前記車両の前記事故についての請求を前記責任当事者へルーティングすることは、前記請求を運転者支援システム製造業者の保険会社に、または車両製造業者の保険会社にルーティングすることを含む、請求項４６乃至請求項４９のいずれか１項に記載の方法。
【請求項５１】
通信ネットワークを介して、前記車両の前記事故についての請求を前記責任当事者へルーティングすることは、前記請求を前記車両の運転者または所有者の保険会社にルーティングすることを含む、請求項４６乃至請求項５０のいずれか１項に記載の方法。
【請求項５２】
前記事故発生時に前記車両の１つ以上の車両状態を判定することは、１つ以上の運転者支援機能が前記事故発生時に関与していたかどうかを判定することを含む、請求項４６乃至請求項５１のいずれか１項に記載の方法。
【請求項５３】
前記事故発生時に前記車両の１つ以上の車両状態を判定することは、１つ以上の運転者支援機能が前記事故発生時に動作していたかどうかを判定することを含む、請求項５２に記載の方法。
【請求項５４】
前記事故発生時に前記車両の１つ以上の車両状態を判定することは、人間の運転者が前記事故発生時に前記車両を能動的に運転していたかどうかを判定することを含む、請求項５２に記載の方法。
【請求項５５】
前記事故発生時に前記車両の１つ以上の車両状態を判定することは、前記動作データ、ステアリング、制動、または加速から、前記人間の運転者によって引き起こされたことを検出することによって、人間の運転者が前記事故発生時に前記車両を能動的に運転していたかどうかを判定することを含む、請求項５４に記載の方法。
【請求項５６】
前記事故発生時に前記車両の１つ以上の車両状態を判定することは、前記事故発生時に前記運転者支援システムの検出された運転状態を判定することを含む、請求項５２に記載の方法。
【請求項５７】
前記事故発生時に前記車両の１つ以上の車両状態を判定することは、前記事故発生時に前記運転者支援システムに既知の問題があったかどうかを判定することを含む、請求項５６に記載の方法。
【請求項５８】
前記事故発生時に前記車両の１つ以上の車両状態を判定することは、前記事故発生時に前記運転者支援システムが適切に整備されていたかどうかを判定することを含む、請求項５２に記載の方法。
【請求項５９】
プロセッサを介して、１つ以上の運転者支援機能を有する車両の事故の存在を判定することは、前記事故について申請された請求の受領に基づいて前記車両における事故の存在を判定することを含む、請求項４６乃至請求項５８のいずれか１項に記載の方法。
【請求項６０】
プロセッサを介して、１つ以上の運転者支援機能を有する車両の事故の存在を判定することは、前記事故中に前記車両によって収集されたテレマティックデータに基づいて前記車両における事故の存在を判定することを含む、請求項４６乃至請求項５９のいずれか１項に記載の方法。