(57)【要約】【課題】エレベータ装置の制御装置を昇降路内の複数の位置に分散させて配置することで、昇降路内の空間を有効に利用する。【解決手段】エレベータ装置は、昇降路内で乗りかごより上に設けられた頂部ビームと、乗りかごの所定方向の側面と昇降路の所定方向の側面壁との間に形成された側方空間部内に配置され頂部ビームに回転可能に軸支された少なくとも一つの頂部プーリと、駆動シーブと頂部プーリとの間の下方に回転可能に軸支された返しプーリとを備え、主ロープは、かご用プーリと頂部プーリの間に位置する第１の部分と、頂部プーリと返しプーリの間に位置する第２の部分と、返しプーリと駆動シーブの間に位置する第３の部分とを有し、制御部は、第１の部分と第２の部分との間に設けられた第１制御部と、頂部ビームに支持された第２制御部とを有する。【選択図】図３
2014009044.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内に立設された一対のかご用ガイドレールと、前記かご用ガイドレールによって案内されながら昇降可能な乗りかごと、前記乗りかごの背面と前記昇降路の背面壁との間に形成された背面側空間部内に立設された一対の錘用ガイドレールと、前記錘用ガイドレールによって案内されながら昇降可能な釣り合い錘と、前記乗りかごの下部に回転可能に軸支された一対のかご用プーリと、前記かご用プーリを経由して前記釣り合い錘及び前記乗りかごを吊るようにローピングされた主ロープと、前記背面側空間部内に設けられ前記主ロープを巻き掛ける駆動シーブを有する巻上機と、前記巻上機を制御する制御部とを備えたエレベータ装置において、
前記昇降路内で前記乗りかごより上に設けられた頂部ビームと、前記乗りかごの所定方向の側面と前記昇降路の前記所定方向の側面壁との間に形成された側方空間部内に配置され前記頂部ビームに回転可能に軸支された少なくとも一つの頂部プーリと、前記駆動シーブと前記頂部プーリとの間の下方に回転可能に軸支された返しプーリとを備え、
前記主ロープは、前記かご用プーリと前記頂部プーリの間に位置する第１の部分と、前記頂部プーリと前記返しプーリの間に位置する第２の部分と、前記返しプーリと前記駆動シーブの間に位置する第３の部分とを有し、
前記制御部は、前記第１の部分と前記第２の部分との間に設けられた第１制御部と、前記頂部ビームに支持された第２制御部とを有する
ことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項２】
前記第２制御部は、前記頂部ビームの上側に設けられる、
請求項１に記載のエレベータ装置。
【請求項３】
前記制御部は、前記頂部ビームに支持され前記頂部ビームに対し前記所定方向の逆方向側に設けられた第３制御部を更に有する、
請求項２に記載のエレベータ装置。
【請求項４】
前記第２制御部は、前記頂部ビームに対し前記所定方向の逆方向側に設けられる、
請求項１に記載のエレベータ装置。
【請求項５】
前記少なくとも一つの頂部プーリは、前記昇降路の側面に平行に且つ水平に並べられた一対の頂部プーリである、
請求項１乃至４の何れか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項６】
前記少なくとも一つの頂部プーリは、一つの頂部プーリである、
請求項１乃至４の何れか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項７】
前記少なくとも一つの頂部プーリと前記返しプーリは、前記側方空間部内で前記昇降路の側面とほぼ平行な仮想垂直面内に配置される、
請求項１乃至６の何れか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項８】
前記巻上機の一部は、前記側方空間部内に位置する、
請求項１乃至７の何れか一項に記載のエレベータ装置。
【請求項９】
前記巻上機の水平面への投影の一部が前記釣り合い錘の水平面への投影の一部に重なるように配置される、
請求項１乃至８の何れか一項に記載のエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗りかごの背面側に釣り合い錘と巻上機を配置した機械室レスのエレベータ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベータ装置として、昇降路内に立設したかご用ガイドレールに沿って乗りかごを昇降可能に配置し、この乗りかごの背面側と昇降路の背面壁との間に形成された背面側空間部に、錘用ガイドレールに沿って昇降可能な釣り合い錘と、乗りかごおよび釣り合い錘を釣り下げた主ロープを駆動する巻上機とを配置した機械室レスエレベータ装置が知られている。この種のエレベータ装置では、背面側空間部に巻上機を配置したもの（例えば、特許文献１参照）や、背面側空間部における釣り合い錘の上方で、かつ、釣り合い錘と干渉することのない位置に巻上機を配置したもの（例えば、特許文献２参照）が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２９７２０９号公報
【特許文献２】特開平７−１０４３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、背面側空間部に釣り合い錘を配置した機械室レスエレベータにおいて、作業を容易にするために、巻上機の電動機を制御する制御盤を昇降路の上部内に配置しようとすると、制御盤が昇降路内の空間に収まらない場合がある。例えば、顧客の要求仕様の追加などにより、制御盤の規模を大きくしたり、性能を満足するように制御盤の他に追加の制御装置であるオプション盤を追加したりする場合がある。この場合、制御盤やオプション盤が、昇降路内の空間に収まらず、ロープや他の機器と干渉する場合がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の一態様であるエレベータ装置は、昇降路内に立設された一対のかご用ガイドレールと、前記かご用ガイドレールによって案内されながら昇降可能な乗りかごと、前記乗りかごの背面と前記昇降路の背面壁との間に形成された背面側空間部内に立設された一対の錘用ガイドレールと、前記錘用ガイドレールによって案内されながら昇降可能な釣り合い錘と、前記乗りかごの下部に回転可能に軸支された一対のかご用プーリと、前記かご用プーリを経由して前記釣り合い錘及び前記乗りかごを吊るようにローピングされた主ロープと、前記背面側空間部内に設けられ前記主ロープを巻き掛ける駆動シーブを有する巻上機と、前記巻上機を制御する制御部とを備えたエレベータ装置において、前記昇降路内で前記乗りかごより上に設けられた頂部ビームと、前記乗りかごの所定方向の側面と前記昇降路の前記所定方向の側面壁との間に形成された側方空間部内に配置され前記頂部ビームに回転可能に軸支された少なくとも一つの頂部プーリと、前記駆動シーブと前記頂部プーリとの間の下方に回転可能に軸支された返しプーリとを備え、前記主ロープは、前記かご用プーリと前記頂部プーリの間に位置する第１の部分と、前記頂部プーリと前記返しプーリの間に位置する第２の部分と、前記返しプーリと前記駆動シーブの間に位置する第３の部分とを有し、前記制御部は、前記第１の部分と前記第２の部分との間に設けられた第１制御部と、前記頂部ビームに支持された第２制御部とを有することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、エレベータ装置の制御装置を昇降路内の複数の位置に分散させて配置することで、昇降路内の空間を有効に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の実施例１に係るエレベータ装置の平面図である。
【図２】実施例１に係るエレベータ装置の正面図である。
【図３】実施例１に係るエレベータ装置の右側面図である。
【図４】実施例１に係るオプション盤の取り付け方法を示す正面図である。
【図５】実施例２に係るエレベータ装置の右側面図である。
【図６】実施例２に係るオプション盤の取り付け方法を示す背面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【０００９】
図１は、実施例１に係るエレベータ装置における昇降路の平面図であり、図２は、実施例１に係るエレベータ装置における昇降路の正面図であり、図３は、実施例１に係るエレベータ装置における昇降路の右側面図である。即ち、図２はエレベータ装置を図１の矢印Ａ方向に見た図であり、図３はエレベータ装置を図１の矢印Ｂ方向に見た図である。
【００１０】
このエレベータ装置は、昇降路１を構成する昇降路壁２の両側面の内側に固定されたレールブラケット３、４を用いて取り付けられた一対のかご用ガイドレール５、６に案内されて昇降する乗りかご７と、この乗りかご７の背面で昇降路壁２の内側に固定されたレールブラケット８、９を用いて取り付けられた一対の錘用ガイドレール１０、１１に案内されて昇降する釣り合い錘１２と、両端のロープエンド部１３、１４が固定され中間部で乗りかご７と釣り合い錘１２とを吊り下げた主ロープ１５と、この主ロープ１５の中間部を巻き掛けて乗りかご７と釣り合い錘１２とを昇降駆動するように昇降路壁２に支持固定された巻上機１６と、この巻上機１６を制御するように配線接続すると共に頂部ビーム２６及びかご用ガイドレール５、６に支持固定された制御盤１７とを備える。制御盤１７は、エレベータ装置の制御装置の一部である。
【００１１】
乗りかご７の右側面と昇降路壁２の右側面との間の空間を、右側方空間部と呼び、乗りかご７の左側面と昇降路壁２の左側面との間の空間を、左側方空間部と呼び、乗りかご７の背面と昇降路壁２の背面との間の空間を、背面空間部と呼ぶ。右側方空間部、左側方空間部、および背面側空間部には、エレベータ装置の他の構成機器が配置されても良い。
【００１２】
昇降路壁２の右側面と乗りかご７の右側面との間に形成された右側方空間部の上部の、かご用ガイドレール５と干渉しない位置には、主ロープ１５の一端であるロープエンド部１３が固定されている。昇降路壁２の背面と乗りかご７の背面側との間に形成された背面側空間部には、一対の錘用ガイドレール１０、１１と、釣り合い錘１２とが配置されている。背面側空間部の上部の、錘用ガイドレール１０、１１に干渉しない位置には、主ロープ１５の他端であるロープエンド部１４が固定されている。
【００１３】
ロープエンド部１３の下方で乗りかご７の底部で、かご用ガイドレール５と干渉しない位置には、一方のかご用プーリ１８が回転可能に軸支されている。同様に、乗りかご７の底部で、かご用ガイドレール６と干渉しない位置には、他方のかご用プーリ１９が回転可能に軸支されている。かご用プーリ１８とかご用プーリ１９は、ほぼ同一平面内で回転するように、昇降路幅方向（図面における左右方向）に並べられている。
【００１４】
また、昇降路壁２の左側面と乗りかご７の左側面との間に形成された左側方空間部の上部には、互いに緩衝しないように距離を隔てて回転可能に並置された一対の頂部プーリ２０、２１と、一方の頂部プーリ２１と巻上機１６との間の下方に回転可能に軸支された返しプーリ２２とが配置されている。頂部プーリ２０、２１と返しプーリ２２は、昇降路壁２の側面内壁とほぼ平行な仮想垂直面内で回転するように軸支されている。これにより、頂部プーリ２０、２１と返しプーリ２２の昇降路幅方向の寸法を小さくすることができ、昇降路幅方向における左側方空間部の寸法を小さくすることができる。
【００１５】
背面側空間部の上部に配置された巻上機１６は、主ロープ１５を巻き掛ける駆動シーブ２３と、この駆動シーブ２３を回転駆動する電動機２４とを備える。返しプーリ２２の上方に駆動シーブ２３が位置するようにして、電動機２４は駆動シーブ２３に対して昇降路壁２の背面側に配置されている。釣り合い錘１２の上方には、主ロープ１５を掛けるための釣り合い錘用プーリ２５が回転可能に設けられている。釣り合い錘用プーリ２５と駆動シーブ２３とは、背面側空間部内で、昇降路壁２の側面内壁とほぼ平行な仮想垂直面内で回転するように配置されても良いが、この例では、釣り合い錘用プーリ２５を駆動シーブ２３に比べて昇降路壁２の背面に近づけることにより、乗りかご７の奥行き方向（図面における前後方向）の寸法を縮小している。
【００１６】
主ロープ１５のローピングは、ロープエンド部１３で一端を固定し、右側方空間部内を垂下させ、乗りかご７の下部に設けられたかご用プーリ１８およびかご用プーリ１９に掛けて左側方空間部内で引き上げ、一対の頂部プーリ２０、２１に掛けて左側方空間部内で垂下させ、返しプーリ２２に掛けて引き上げ、背面側空間部内で巻上機１６の駆動シーブ２３に巻き掛け、釣り合い錘１２の釣り合い錘用プーリ２５に掛けて上方へ引き上げ、ロープエンド部１４で他端を固定する。
【００１７】
次に、乗りかご７の背面側に形成された背面側空間部における具体的な構成について、図２及び図３を用いてさらに説明する。錘用ガイドレール１０、１１と、それに平行に設けられているかご用ガイドレール５、６とは、昇降路１の最上部で、且つ乗りかご７および釣り合い錘１２と干渉しないように、頂部ビーム２６を固定している。この頂部ビーム２６に巻上機１６が搭載されている。頂部ビーム２６のうち釣り合い錘１２の上方に位置する部分である錘側頂部ビーム２７には、ロープエンド部１４が固定されている。上述したように左側方空間部内の、ほぼ同一仮想垂直面内に頂部プーリ２０、２１および返しプーリ２２を配置することによって、複数のプーリを配置しながらも昇降路幅方向における左側方空間部の寸法を縮小することができる。
【００１８】
また、背面側空間部に配置された巻上機１６は、昇降路幅方向における左側方空間部の寸法を大きくしないために、背面側空間部内の左側方空間部側に寄せて配置され、駆動シーブ２３は、頂部プーリ２０、２１および返しプーリ２２が配置された仮想垂直面にできるだけ近づけられている。言い換えれば、巻上機１６の一部は、左側方空間部内に位置する。
【００１９】
また、巻上機１６の一部は、釣り合い錘１２の上方に位置する。言い換えれば、図１の平面図に示されているように、巻上機１６の水平面への投影の一部が釣り合い錘１２の水平面への投影の一部に重なるように配置されており、これによっても昇降路幅方向における左側方空間部の寸法を縮小している。また、巻上機１６は、釣り合い錘１２が昇降路１の最上部に位置する状態でも干渉することのない位置に配置されている。
【００２０】
巻上機１６の一部が乗りかご７の上方に配置されていても良い。言い換えれば、巻上機１６の水平面への投影の一部が乗りかご７の水平面への投影の一部に重なるように配置されていても良い。
【００２１】
このような構成によって、主ロープ１５のうち返しプーリ２２と駆動シーブ２３の間の部分は、返しプーリ２２が配置された仮想垂直面に近接して配置され、駆動シーブ２３と釣り合い錘用プーリ２５は、昇降路奥行き方向（図面における前後方向）に近接して配置される。これにより、駆動シーブ２３と釣り合い錘用プーリ２５の間に他のプーリを配置することなく、駆動シーブ２３と釣り合い錘用プーリ２５の間の主ロープ１５を水平面内で多少斜めにするだけで直接掛けることができる。
【００２２】
次に、左側方空間部における具体的な構成について、図３を用いてさらに説明する。頂部ビーム２６のうちかご用ガイドレール６と錘用ガイドレール１１に固定された部分であるかご側頂部ビーム２８には、支持部材２９、３０が固定されている。支持部材２９、３０は、かご側頂部ビーム２８の下方に頂部プーリ２０、２１を回転可能に軸支している。一対の頂部プーリ２０、２１は、ほぼ同一レベルに並置されている。一方の頂部プーリ２０の外側の下方には、一方のかご用プーリ１９が配置されている。他方の頂部プーリ２１の外側の下方には、昇降路１の最上階フロアレベル付近に固定された支持台３１により回転可能に軸支された返しプーリ２２が配置されている。この支持台３１は、近傍に位置する錘用ガイドレール１１へ固定されている。
【００２３】
主ロープ１５のうち、頂部プーリ２０とかご用プーリ１９の間の第１の部分は鉛直であり、頂部プーリ２１と返しプーリ２２の間の第２の部分もほぼ鉛直である。対向するこれら二つの部分は、一対の頂部プーリ２０、２１の位置及び寸法により決まる所定の幅を形成する。この所定の幅は、一対の頂部プーリ２０、２１を使用しているため、一つの頂部プーリだけを用いる場合にこの頂部プーリにより折り返される主ロープ１５の幅に比べて広い。左側方空間部のうち、一対の頂部プーリ２０、２１の下方、且つ頂部プーリ２０、２１により折り返された主ロープ１５の間に形成された空間に、制御盤１７が配置されている。例えば、かご用ガイドレール６に支持部材３２、３３が固定され、この支持部材３２、３３に制御盤１７が固定されている。
【００２４】
上述した一対の頂部プーリ２０、２１は、ほぼ同一レベルに並置されているが、これに限定するものではなく、多少の上下関係を持って配置されても良い。いずれの場合も一対の頂部プーリ２０、２１の下方で、主ロープ１５の第１の部分と第２の部分の間には、制御盤１７を配置することができる寸法の空間が形成される。
【００２５】
このように頂部プーリ２０、２１の下方に形成された空間は、主ロープ１５と他の機器との干渉を防ぐためだけの空間ではなく、制御盤１７の配置のための空間としても有効に活用されている。第１の部分と第２の部分の間の面積が制御盤１７に十分であれば、昇降路幅方向において制御盤１７の寸法を縮小することができ、昇降路幅方向における左側方空間部の寸法を縮小することができ、昇降路１の幅方向を縮小することができる。しかも、制御盤１７を昇降路１の下部に配置した場合に比べて、制御盤１７と巻上機１６の間の距離を短くすることができるため、巻上機１６の電動機２４への給電を制御する機器等を含んだ制御盤１７と電動機２４との間を接続する配線を短くすることができる。これにより、配線を通して混入するノイズなどを低減したり、配線のコストを低減したりすることができる。
【００２６】
また、並置された頂部プーリ２０、２１間の間隔を容易に調節することができるので、主ロープ１５のうち第１の部分及び第２の部分が制御盤１７と干渉することを防止できる。また、上述した構成によって、制御盤１７を頂部プーリ２０、２１に近接させて配置する場合、昇降路１の最上階フロアレベルより上になるように配置することができるため、保守員は乗りかご７上で制御盤１７の保守を容易に行うことができる。しかも、巻上機１６と制御盤１７の間の距離が短いため、乗りかご７上に登った保守員は、両者の保守作業のために移動する距離を短縮することができ、保守性を一層向上させることができる。
【００２７】
さらに、本実施例において、エレベータ装置の制御装置は、制御盤１７とオプション盤３４を有し、これらの部分は、分散して配置される。また、顧客要求により、制御装置としての制御盤１７に加え、制御装置の一部となるオプション盤３４を設置する場合がある。この場合、制御盤１７は前述のように、一対の頂部プーリ２０、２１の下方、かつ、主ロープ１５のうち第１の部分及び第２の部分の間に形成された空間に設けられ、オプション盤３４は、かご側頂部ビーム２８の上に固定される。また、エレベータ装置の制御装置が一対の頂部プーリ２０、２１の下方の空間に収まらないほどの寸法になる場合、制御装置を二つの部分に分割し、一方を制御盤１７として配置し、他方をオプション盤３４として配置することにより、制御装置を分散させて配置しても良い。かご側頂部ビーム２８の下の空間については、一般的に他の機器が配置されること多いため、この例では、かご側頂部ビーム２８の上の空間を利用してオプション盤３４を配置する。
【００２８】
また、かご側頂部ビーム２８を所定方向へ延長することにより、この延長された部分に制御装置の一部が固定されても良い。所定方向は例えば、乗場出入口方向（図面における正面方向）である。この場合、制御装置の一部は、かご側頂部ビーム２８の上に配置されても良いし、かご側頂部ビーム２８の右に配置されても良い。また、オプション盤３４は、錘側頂部ビーム２７に固定されても良い。この場合、オプション盤３４は、錘側頂部ビーム２７の上の空いている空間に配置されても良い。
【００２９】
図４は、実施例１に係るオプション盤３４の取り付け方法を示す正面図である。オプション盤３４は、かご側頂部ビーム２８の上に配置され、Ｌブラケット３５により固定されている。オプション盤３４の向きは、この図の例に限定されない。例えば、オプション盤３４は、長手方向が上下方向になるように取り付けられても良いし、長手方向が昇降路奥行き方向になるように取り付けられても良い。
【００３０】
このように、エレベータのオプションとして制御装置の一部であるオプション盤３４を追加する場合や、制御装置が頂部プーリ２０、２１の下方の空間に収まらない場合等に、オプション盤３４を頂部ビーム２６より上の空間にオプション盤３４などを追加で配置したり、制御装置を分散させて配置したりすることができる。
【００３１】
また、オプション盤３４を頂部ビーム２６の上の空間に配置することにより、制御装置を頂部プーリ２０、２１の下に配置する場合に比べて、オプション盤３４と巻上機１６の距離を短くすることができる。これにより、巻上機１６とオプション盤３４の間の保守員の移動距離を低減し、巻上機１６とオプション盤３４の間の配線作業及び保守作業を容易に行うことができる。
【００３２】
本実施例によれば、昇降路壁２の左側面と乗りかご７の左側面との間に形成された左側方空間部に近い位置の背面側空間部の上部に巻上機１６を配置し、左側方空間部内に、その上部に回転可能に軸支されて並置された一対の頂部プーリ２０、２１と、巻上機１６の駆動シーブ２３及び一方の頂部プーリ２１の間の下方に回転可能に軸支された返しプーリ２２とを設け、主ロープ１５が、かご用プーリ１９に掛けられて立ち上げられ、一対の頂部プーリ２０、２１に掛けられて下方へ導かれ、返しプーリ２２に掛けられて立ち上げられ、駆動シーブ２３に巻き掛けられた部分を有し、制御盤１７が、一対の頂部プーリ２０、２１の下方で、かつ、主ロープ１５のうち一対の頂部プーリ２０、２１に掛けられて下方に導かれて対向する部分の間に形成された空間に固定されて設けられ、オプション盤３４が、頂部ビーム２６の上側に設けられることによって、エレベータ装置の制御装置を、頂部プーリ２０、２１の下方の空間と、頂部ビーム２６の上方の空間とに分散配置して空間の有効活用を図ることができる。これにより、乗りかご７の左側面と昇降路壁２の左側面との間に形成される左側方空間部を小さくすることができ、昇降路断面積を縮小したエレベータを実現することができる。また制御装置を昇降路１の下部に配置した場合に比べて、巻上機１６と制御盤１７の間の距離を短くすることができると共に、巻上機１６とオプション盤３４の間の距離を短くすることができる。
【００３３】
また、昇降路壁２の背面と乗りかご７の背面との間に形成された背面側空間部の上部空間に巻上機１６を配置すると共に、昇降路壁２の左側面と乗りかご７の左側面との間に形成された左側方空間部のうち、頂部プーリ２０、２１が配置された仮想垂直面に近接して巻上機１６を配置することによって、左側方空間部内の構成を一層簡略化することができると共に、左側方空間部に配置した頂部プーリ２０、２１および返しプーリ２２の昇降路幅方向の寸法を小さくすることができ、しかも、その仮想垂直面に近接して巻上機１６を配置することができるので、左側方空間部を一層小さくして昇降路１を小型にしたエレベータ装置を実現することができる。
【００３４】
さらに、昇降路壁２の背面と乗りかご７の背面との間に形成された背面側空間部の上部で釣り合い錘１２と干渉することのない位置に巻上機１６を配置し、かつ、巻上機１６の水平面への投影の一部が釣り合い錘１２の水平面への投影の一部に重なるようにし、乗りかご７の左側面と昇降路壁２の左側面との間に形成された左側方空間部内に、頂部プーリ２０、２１が配置された仮想垂直面に近接して巻上機１６を配置しているため、釣り合い錘１２に設けられている釣り合い錘用プーリ２５と、返しプーリ２２とを近接して配置することができ、返しプーリ２２と釣り合い錘用プーリ２５の間に補助のプーリなどを設置することなく、返しプーリ２２と釣り合い錘用プーリ２５の間に主ロープ１５を直接掛けることができる。このように構成を簡単にしたエレベータ装置を実現することができる。特に、このような背面側空間部は、乗りかご７の大型化、またオプション仕様によって乗りかご７の重量が増大する場合に備えることができる。例えば、釣り合い錘１２を案内する一対の錘用ガイドレール１０、１１の間隔を容易に大きくすることにより、乗りかご７に合わせて必要な重量の釣り合い錘１２を容易に確保することができる。
【実施例２】
【００３５】
図５は、実施例２に係るエレベータ装置の右側面図である。本実施例は、頂部プーリを１個だけ用いる場合である。実施例１と同等物については同一符号を付けて説明を省略し、相違部分について説明する。実施例１のエレベータ装置と比較すると、本実施例のエレベータ装置は、一対の頂部プーリ２０、２１に代えて一つの頂部プーリ２０ｂを有し、頂部ビーム２６に代えて頂部ビーム２６ｂを有し、制御盤１７に代えて制御盤１７ｂを有し、新たにオプション盤３４ｂを有する。頂部ビーム２６と比較すると、頂部ビーム２６ｂは、かご側頂部ビーム２８の代わりにかご側頂部ビーム２８ｂを有する。かご側頂部ビーム２８ｂは、かご側頂部ビーム２８が昇降路正面方向へ延長されたものである。
【００３６】
本実施例において、エレベータ装置の制御装置は、制御盤１７ｂと、オプション盤３４と、オプション盤３４ｂとを有し、これらの部分は、分散して配置される。オプション盤３４、３４ｂは、頂部ビーム２６ｂのうちかご用ガイドレール６と錘用ガイドレール１１に固定された部分のかご側頂部ビーム２８ｂに設けられる。
【００３７】
主ロープ１５のうち、頂部プーリ２０ｂとかご用プーリ１９の間の第１の部分は鉛直であり、頂部プーリ２０ｂと返しプーリ２２の間の第２の部分もほぼ鉛直である。１個の頂部プーリ２０ｂを用いるローピング構成において第１の部分と第２の部分の間の幅は、実施例１における第１の部分と第２の部分の間の幅より狭い。従って、制御盤１７ｂの寸法は、制御盤１７の寸法より小さくする必要がある。本実施例では、制御盤１７ｂとオプション盤３４に加えて、オプション盤３４ｂを設け、制御装置を制御盤１７ｂとオプション盤３４とオプション盤３４ｂに分割することにより、制御盤１７ｂの寸法を小さくすることができる。制御盤１７ｂとオプション盤３４とオプション盤３４ｂとの夫々は、寸法に応じて配置箇所を変えることが可能である。
【００３８】
図６は、実施例２に係るオプション盤３４ｂの取り付け方法を示す背面図である。オプション盤３４ｂは、かご側頂部ビーム２８の右に配置され、Ｌブラケット３５により固定されている。オプション盤３４ｂの向きは、この図の例に限定されない。例えば、オプション盤３４ｂは、長手方向が上下方向になるように取り付けられても良いし、長手方向が昇降路奥行き方向になるように取り付けられても良い。オプション盤３４が、この図のように取り付けられても良い。
【００３９】
かご側頂部ビーム２８ｂの下方の空間には、一般的に他の機器が配置されることが多いため、オプション盤３４ｂは、かご側頂部ビーム２８ｂの右側の空間に配置される。また、頂部ビーム２６のうち錘側頂部ビーム２７の上の空いている空間に制御盤１７ｂ、オプション盤３４、オプション盤３４ｂの何れかが配置されても良い。オプション盤３４ｂがかご側頂部ビーム２８ｂの右側の空間に配置されることにより、昇降路１内の空間をより有効に活用することができる。
【００４０】
このような構成によれば、頂部プーリ２０の下方の空間に制御盤１７ｂを配置し、かご側頂部ビーム２８ｂにオプション盤３４、オプション盤３４ｂを配置することにより、エレベータ装置の制御装置を三つの空間に分散配置し、空間の有効活用を図ることができる。これにより、制御装置の各部を小さくすることができ、乗りかご７の左側面と昇降路壁２の左側面との間に形成される左側方空間部を小さくすることができ、昇降路断面積を縮小したエレベータ装置を実現することができる。また、制御装置を昇降路１の下部に配置した場合に比べて、制御装置の各部と巻上機１６の間の距離を短くすることができる。また、一つの頂部プーリ２０ｂだけを用いることにより、一対の頂部プーリ２０、２１を用いる場合に比べて、コストを低減することができる。
【００４１】
以上の実施例によれば、少なくとも一つの頂部プーリの下方の空間に制御装置の一部を設けると共に、頂部ビームに制御装置の別の一部を設けることにより、空間を有効に活用することができる。これにより、従って、制御装置の規模を増大させつつ、昇降路１の寸法の増大を防ぐことができる。
【００４２】
以上の実施例で説明された技術は、次のように表現することができる。
（表現１）
昇降路内に立設された一対のかご用ガイドレールと、前記かご用ガイドレールによって案内されながら昇降可能な乗りかごと、前記乗りかごの背面と前記昇降路の背面壁との間に形成された背面側空間部内に立設された一対の錘用ガイドレールと、前記錘用ガイドレールによって案内されながら昇降可能な釣り合い錘と、前記乗りかごの下部に回転可能に軸支された一対のかご用プーリと、前記かご用プーリを経由して前記釣り合い錘及び前記乗りかごを吊るようにローピングされた主ロープと、前記背面側空間部内に設けられ前記主ロープを巻き掛ける駆動シーブを有する巻上機と、前記巻上機を制御する制御部とを備えたエレベータ装置において、
前記昇降路内で前記乗りかごより上に設けられた頂部ビームと、前記乗りかごの所定方向の側面と前記昇降路の前記所定方向の側面壁との間に形成された側方空間部内に配置され、前記頂部ビームに回転可能に軸支された少なくとも一つの頂部プーリと、前記駆動シーブと前記頂部プーリとの間の下方に回転可能に軸支された返しプーリとを備え、
前記主ロープは、前記かご用プーリと前記頂部プーリの間の第１の部分と、前記頂部プーリと前記返しプーリの間の第２の部分と、前記返しプーリと前記駆動シーブの間の第３の部分とを有し、
前記制御部は、前記第１の部分と前記第２の部分の間に設けられた第１制御部と、前記頂部ビームに支持された第２制御部とを有することを特徴とするエレベータ装置。
（表現２）
前記第２制御部は、前記頂部ビームの上側に設けられる、
表現２に記載のエレベータ装置。
（表現３）
前記制御部は、前記頂部ビームに支持され前記頂部ビームに対し前記所定方向の逆方向側に設けられた第３制御部を更に有する、
表現３に記載のエレベータ装置。
（表現４）
前記第２制御部は、前記頂部ビームに対し前記所定方向の逆方向側に設けられる、
表現２に記載のエレベータ装置。
（表現５）
前記少なくとも一つの頂部プーリは、前記昇降路の側面に平行に且つ水平に並べられた一対の頂部プーリである、
表現１乃至４の何れか一項に記載のエレベータ装置。
（表現６）
前記少なくとも一つの頂部プーリは、一つの頂部プーリである、
表現１乃至４の何れか一項に記載のエレベータ装置。
（表現７）
前記少なくとも一つの頂部プーリと前記返しプーリは、前記側方空間部内で前記昇降路の側面とほぼ平行な仮想垂直面内に配置される、
表現１乃至６の何れか一項に記載のエレベータ装置。
（表現８）
前記巻上機の一部は、前記側方空間部内に位置する、
表現１乃至７の何れか一項に記載のエレベータ装置。
（表現９）
前記巻上機の水平面への投影の一部が前記釣り合い錘の水平面への投影の一部に重なるように配置される、
表現１乃至８の何れか一項に記載のエレベータ装置。
【００４３】
これらの表現における用語について説明する。制御部は例えば、制御装置に対応する。第１制御部は例えば、制御盤１７又は制御部１７ｂに対応する。第２制御部は例えば、オプション盤３４に対応する。第３制御部は例えば、オプション盤３４ｂに対応する。
【符号の説明】
【００４４】
１：昇降路、  ２：昇降路壁、  ５、６：かご用ガイドレール、  ７：乗りかご、  １０、１１：錘用ガイドレール、  １２：釣り合い錘、  １３、１４：ロープエンド部、  １５：主ロープ、  １６：巻上機、  １７：制御盤、  １８、１９：かご用プーリ、  ２０、２０ｂ、２１：頂部プーリ、  ２２：返しプーリ、  ２３：駆動シーブ、  ２４：電動機、  ２５：釣り合い錘用プーリ、  ２６、２６ｂ：頂部ビーム、  ２７：錘側頂部ビーム、  ２８、２８ｂ：かご側頂部ビーム、  ３４、３４ｂ：オプション盤、  ３５：Ｌブラケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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