【手続補正書】
【提出日】令和3年1月14日(2021.1.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２８】
開示された主題の実施形態を説明してきたが、上記は単なる例示的なものであって限定的なものではなく、例としてのみ提示されたことが当業者には明らかであるはずである。したがって、特定の構成が本明細書で説明されたが、他の構成も使用されることができる。多数の修正及び他の例示的な実施形態（例えば、組み合わせ、再配置など）は、本開示によって可能になり、当業者の範囲内であり、開示される主題及びその任意の同等物の範囲内に入ると考えられる。開示された実施形態の特徴は、追加の実施形態を生成するために、本発明の範囲内で組み合わせ、再配置、省略等されることができる。さらに、特定の機能は、他の特徴の対応する使用をせずに有利に使用され得る。したがって、出願人は、開示された主題の精神及び範囲内にあるそのような全ての代替、修正、同等物、及び変形を包含することを意図している。
本開示は以下の例を含む。
［例１］
車両のための自律的な後方視野センサの取付部であって、
車両の既存の後方車体構造で車両に適合するブラケットであって、ライダ及びレーダのうちの少なくとも１つを含むセンサのための取付部を含む、ブラケットを備え、
前記取付部は、前記車両の後方に面した方向において前記センサを配置する、自律的な後方視野センサの取付部。
［例２］
前記ブラケットは、前記取付部を前記ブラケットの異なる部品にモジュール式に取り付ける取付板を含む、上記［１］に記載の自律的な後方視野センサの取付部。
［例３］
前記車両の前記既存の後方車体構造は、ルーフの弓型補強部である、上記［１］に記載の自律的な後方視野センサの取付部。
［例４］
前記車両の前記既存の後方車体構造は、後方ヘッダ補強部である、上記［１］に記載の自律的な後方視野センサの取付部。
［例５］
前記ブラケットは、前記車両の車室の内側から前記センサへのアクセスを提供する、上記［１］に記載の自律的な後方視野センサの取付部。
［例６］
前記ブラケットは、伸長可能なアームを有する補強板接続部を含む、上記［１］に記載の自律的な後方視野センサの取付部。
［例７］
前記車両の前記既存の後方車体構造は、前記車両の最も高い点の近くである、上記［１］に記載の自律的な後方視野センサの取付部。
［例８］
車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法であって、
車両の既存の後方車体構造で車両に適合するブラケットを提供することであって、前記ブラケットがライダ及びレーダのうちの少なくとも１つを含むセンサのための取付部を含み、前記取付部が前記車両の後方に面した方向において前記センサを配置する、提供することと、  前記車両の外側の車体の部分を取り外すことと、
前記取り外された部分で前記車両の前記既存の後方車体構造に前記ブラケットを取り付けることと、
を備える、車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
［例９］
前記ブラケットは、前記取付部を前記ブラケットの異なる部品にモジュール式に取り付ける取付板を含む、上記［８］に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
［例１０］
前記車両の前記既存の後方車体構造は、ルーフの弓型補強部である、上記［８］に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
［例１１］
前記車両の前記既存の後方車体構造は、後方ヘッダ補強部である、上記［８］に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
［例１２］
前記ブラケットは、前記車両の車室の内側から前記センサへのアクセスを提供する、上記［８］に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
［例１３］
前記ブラケットは、伸長可能なアームを有する補強板接続部を含む、上記［８］に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
［例１４］
前記車両の前記既存の後方車体構造は、前記車両の最も高い点の近くである、上記［８］に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
［例１５］
自律的な後方視野センサの取付部を有する車両であって、前記車両は、
１つ又は複数のセンサと、
前記車両の既存の後方車体構造で前記車両に適合するブラケットと、を備え、前記ブラケットは、ライダ及びレーダのうちの少なくとも１つを含む前記１つ又は複数のセンサのための取付部を含み、前記取付部は、前記車両の後方に面した方向において前記１つ又は複数のセンサを配置する、車両。
［例１６］
前記ブラケットは、前記取付部を前記ブラケットの異なる部品にモジュール式に取り付ける取付板を含む、上記［１５］に記載の車両。
［例１７］
前記車両の前記既存の後方車体構造は、ルーフの弓型補強部である、上記［１５］に記載の車両。
［例１８］
前記車両の前記既存の後方車体構造は、後方ヘッダ補強部である、上記［１５］に記載の車両。
［例１９］
前記ブラケットは、前記車両の車室の内側から前記１つ又は複数のセンサへのアクセスを提供する、上記［１５］に記載の車両。
［例２０］
前記ブラケットは、伸長可能なアームを有する補強板接続部を含む、上記［１５］に記載の車両。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のための自律的な後方視野センサの取付部であって、
車両の既存の後方車体構造で車両に適合するように構成されたブラケットであって、ライダ及びレーダのうちの少なくとも１つを含むセンサのための取付部を含み、且つＳ字状の湾曲部を含み且つ伸長可能なアームを有する補強板接続部を更に含む、ブラケットを備え、
前記取付部は、前記車両の後方に面した方向において前記センサを配置し、
前記Ｓ字状の湾曲部は前記センサが前記取付部に取り付けられたときに前記センサのピッチ角を定める、自律的な後方視野センサの取付部。
【請求項２】
前記ブラケットは、前記取付部を前記ブラケットの異なる部品にモジュール式に取り付ける取付板を含む、請求項１に記載の自律的な後方視野センサの取付部。
【請求項３】
前記車両の前記既存の後方車体構造は、ルーフの弓型補強部である、請求項１に記載の自律的な後方視野センサの取付部。
【請求項４】
前記車両の前記既存の後方車体構造は、後方ヘッダ補強部である、請求項１に記載の自律的な後方視野センサの取付部。
【請求項５】
前記ブラケットは、前記車両の車室の内側から前記センサへのアクセスを提供する、請求項１に記載の自律的な後方視野センサの取付部。
【請求項６】
前記車両の前記既存の後方車体構造は、前記車両の最も高い点の近くである、請求項１に記載の自律的な後方視野センサの取付部。
【請求項７】
車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法であって、
車両の既存の後方車体構造で車両に適合するように構成されたブラケットであって、ライダ及びレーダのうちの少なくとも１つを含むセンサのための取付部を含み、且つＳ字状の湾曲部を含み且つ伸長可能なアームを有する補強板接続部を更に含む、ブラケットを提供することと、
前記車両の外側の車体の部分を取り外すことと、
前記取り外された部分で前記車両の前記既存の後方車体構造に前記ブラケットを取り付けることと、
を備え、
前記取付部は前記車両の後方に面下方向において前記センサを配置し、
前記Ｓ字状の湾曲部は前記センサが前記取付部に取り付けられたときに前記センサのピッチ角を定める、車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
【請求項８】
前記ブラケットは、前記取付部を前記ブラケットの異なる部品にモジュール式に取り付ける取付板を含む、請求項７に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
【請求項９】
前記車両の前記既存の後方車体構造は、ルーフの弓型補強部である、請求項７に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
【請求項１０】
前記車両の前記既存の後方車体構造は、後方ヘッダ補強部である、請求項７に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
【請求項１１】
前記ブラケットは、前記車両の車室の内側から前記センサへのアクセスを提供する、請求項７に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
【請求項１２】
前記ブラケットは、伸長可能なアームを有する補強板接続部を含む、請求項７に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
【請求項１３】
前記車両の前記既存の後方車体構造は、前記車両の最も高い点の近くである、請求項７に記載の車両のための自律的な後方視野センサの取付部を取り付ける方法。
【請求項１４】
自律的な後方視野センサの取付部を有する車両であって、前記車両は、
１つ又は複数のセンサと、
前記車両の既存の後方車体構造で前記車両に適合するように構成されたブラケットと、を備え、
前記ブラケットは、ライダ及びレーダのうちの少なくとも１つを含む前記１つ又は複数のセンサのための取付部を含み、
前記ブラケットは、Ｓ字状の湾曲部を含み且つ伸長可能なアームを有する補強板接続部を更に含み、
前記取付部は、前記車両の後方に面した方向において前記１つ又は複数のセンサを配置し、
前記Ｓ字状の湾曲部は前記１つ又は複数のセンサが前記取付部に取り付けられたときに前記１つ又は複数のセンサのピッチ角を定める、車両。
【請求項１５】
前記ブラケットは、前記取付部を前記ブラケットの異なる部品にモジュール式に取り付ける取付板を含む、請求項１４に記載の車両。
【請求項１６】
前記車両の前記既存の後方車体構造は、ルーフの弓型補強部である、請求項１４に記載の車両。
【請求項１７】
前記車両の前記既存の後方車体構造は、後方ヘッダ補強部である、請求項１４に記載の車両。
【請求項１８】
前記ブラケットは、前記車両の車室の内側から前記１つ又は複数のセンサへのアクセスを提供する、請求項１４に記載の車両。