(57)【要約】【課題】排気通路の内壁を伝って流れてくる凝縮水がセンサを濡らさないようにするセンサの保護構造を提供する。【解決手段】センサの保護構造１０は、通路２０とセンサ３０と少なくとも１つの溝４０とを備える。通路２０は、内燃機関１の吸気又は排気を流通させる。センサ３０は、通路２０の壁２０Ａに用意された取付部２１に設置され、検知部が通路２０内に臨んでいる。溝４０は、取付部２１の上流を横切り側部へ回って取付部２１よりも下流の位置まで通路２０の内壁２０Ｂに形成されている。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関の吸気又は排気が流通する通路と、
前記通路の壁に用意された取付部に設置されて検知部が前記通路内に臨むセンサと、
前記取付部の上流を横切り側部へ回って前記取付部よりも下流の位置まで前記通路の内壁に形成された少なくとも１つの溝と、
を備えることを特徴とするセンサの保護構造。
【請求項２】
前記溝は、前記取付部の上流側よりも前記取付部の下流側の方が前記通路の流れ方向を横切る幅方向へ離れている
ことを特徴とする請求項１に記載のセンサの保護構造。
【請求項３】
前記溝は、前記取付部の上流から両方の側部へ回って取付部よりも下流まで一続きに連通されている
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のセンサの保護構造。
【請求項４】
前記取付部よりも下流に位置する前記溝は、下流へ向かうにしたがって前記通路の内壁までなだらかに浅くなる
ことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のセンサの保護構造。
【請求項５】
前記溝は、前記取付部の側部を通る延伸部と、前記延伸部を前記取付部の上流で連通し前記延伸部へ向かうにしたがって前記通路の内壁からなだらかに深くなる分岐部と、を備える
ことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のセンサの保護構造。
【請求項６】
前記溝は、前記分岐部を起点とするＶ字形状である
ことを特徴とする請求項５に記載のセンサの保護構造。
【請求項７】
前記取付部に遠い側の前記溝の縁は、前記通路の内壁に対して鈍角に形成されなだらかな曲面によって接続されている
ことを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか１項に記載のセンサの保護構造。
【請求項８】
前記取付部に近い側の前記溝の縁は、前記通路の内壁に対して鋭角に形成されている
ことを特徴とする請求項１から請求項７のいずれか１項に記載のセンサの保護構造。
【請求項９】
前記取付部に近い側の前記溝の側壁に沿って前記通路の内壁よりも前記通路の内側に向かって突出したガイドを備える
ことを特徴とする請求項１から請求項８のいずれか１項に記載のセンサの保護構造。
【請求項１０】
前記センサは、前記取付部の近傍に通気孔を有し、
前記ガイドは、前記通路の流れ方向に見て少なくとも前記通気孔を隠す大きさを有する
ことを特徴とする請求項９に記載のセンサの保護構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関の排気通路に配置されるセンサの保護構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
排気通路に設けたセンサによって酸素などを検出し、その検出結果を基に燃料噴射量や吸気量を制御する内燃機関がある。排気通路に設置されるセンサは、検出素子と、検出素子を活性化させるためのヒータと、検出素子を覆うカバーとを備えている。検出素子が排気ガスに触れるように、カバーは、通気孔を有している。このセンサは、いわゆるデュアルループＥＧＲ（排気ガス還流）システムにおいて、燃焼を最適化するために吸気側マニホールドの近傍に設置されることがある。
【０００３】
デュアルループＥＧＲシステムの場合、外気の温度及び湿度や運転条件によって、吸気ガス中の水蒸気は、インタークーラにおいて冷却されて結露し、凝縮水となる。この凝縮水は、吸気通路内壁を伝って流れたり、吸気ガスの流れに乗って飛散したりする。高温になった検出素子に排気ガス中の水分が凝縮水となって付着すると、熱衝撃によって破損する可能性があるため、検出素子の外周にカバーを取り付けて凝縮水が付着することを防止している。しかし、通気孔から凝縮水が浸入するかもしれない。
【０００４】
特許文献１に記載された内燃機関の排気装置によれば、排気通路の底面に滞留する凝縮水が吹き上げられて飛散することを防止するために、センサの上流側の排気通路の底部中央に凸部を設けることでその両脇に溝部を形成している。
【０００５】
特許文献２に記載された内燃機関の排気系構造によれば、排気通路の上壁に設けられたセンサに対し、センサが突き出た鉛直方向に沿って排気通路を横切る壁体（縦壁）が設置されており、センサよりも上流のこの壁体の両方の側面に流れ方向に沿って上部から下部へ斜めに延びた溝又は凸条を有している。この溝又は凸条によって作られる流路で、センサから遠ざかる方向へ凝縮水を案内している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１０−００１８６９号公報
【特許文献２】特開２０１０−２７０７１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、吸気通路及び排気通路のいずれの場合であっても流通ガス中の水分が結露する場合、凝縮水は、内面にまんべんなく生成される。上壁及び側壁に付着した凝結水は、液滴が大きくなると自重で流れ落ちたり、流通ガスの風圧で下流へ押し流されたりする。
【０００８】
特許文献１に示された技術の場合、センサは、湾曲部の上流側の上壁に設置されている。そして下壁に溝を設けることで、下壁側に溜まった凝縮水を撥ね上げないように案内している。しかしながら、上壁に付着した凝縮水について配慮がなされていないため、上壁を伝ってセンサを濡らしてしまうかもしれない。特許文献２においても、特許文献１と同様に上壁にセンサが取り付けられているが、上壁を伝う凝縮水についての配慮がなされていない。
【０００９】
そこで、本発明は、排気通路の内壁を伝って流れてくる凝縮水がセンサを濡らさないようにするセンサの保護構造を提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明に係る一実施形態のセンサの保護構造は、通路とセンサと少なくとも１つの溝とを備える。通路は、内燃機関の吸気又は排気を流通させる。センサは、通路の壁に用意された取付部に設置され、検知部が通路内に臨んでいる。溝は、取付部の上流を横切り側部へ回って取付部よりも下流の位置まで通路の内壁に形成されている。
【００１１】
このとき、溝は、取付部の上流側よりも取付部の下流側の方が通路の流れ方向に対して幅方向へ離れているように形成する。この溝は、取付部の上流から両方の側部へ回って取付部よりも下流まで一続きに連通するように形成される。また、取付部よりも下流に位置する溝は、下流へ向かうにしたがって通路の内壁までなだらかに浅くなるように形成する。また、溝は、延伸部と分岐部とを有していてもよい。延伸部は、取付部の側部を通る部分である。分岐部は、この延伸部を取付部の上流で連通し、延伸部へ向かうにしたがって通路の内壁からなだらかに深くなるように形成する。分岐部を有するこの溝は、例えば、分岐部を起点とするＶ字形状である。
【００１２】
上流から内壁を伝って流れてくる凝縮水を取り込みやすくするために、取付部に遠い側の溝の縁は、通路の内壁に対して鈍角に形成され、なだらかな曲面によって接続する。溝に取り込んだ凝縮水が取付部側に出ないように、取付部に近い側の溝の縁は、通路の内壁に対して鋭角に形成する。さらに、取付部に近い側の溝の側壁に沿って通路の内壁よりも通路の内側に向かって突出したガイドを備える。センサが取付部の近傍に通気孔を有している場合、ガイドは、通路の流れ方向に見て、少なくとも通気孔を隠す高さ及び幅を有する。
【発明の効果】
【００１３】
本発明のセンサの保護構造によれば、センサが設置される取付部の上流を横切り側部へ回って取付部よりも下流へ延びた溝を備えている。この溝が設けられているので、取付部に向かって通路の内壁を上流から伝ってくる凝縮水は、取付部の上流を横切る部分の溝に捕えられ、取付部の下流へと案内される。したがって、取付部に設置されたセンサに凝縮水が達することはない。
【００１４】
取付部の上流側よりも取付部の下流側の方が通路の流れ方向に対して幅方向へ離れているように溝を形成した発明のセンサの保護構造によれば、取付部の上流で溝に捕えた凝縮水を下流側へ案内しやすい。内燃機関の吸気通路及び排気通路は一般的に円筒管路であるから、特にセンサが上部に取り付けられる場合、溝が上流部よりも下流部の方が通路の幅方向へ離れていることで、溝は上流部から下流部へなだらかな弧を描いて下がるように形成されることとなる。つまり、溝は確実にセンサから離れる方向へ凝縮水を案内する。
【００１５】
取付部の上流から両方の側部へ回って取付部よりも下流まで一続きに連通するように溝が形成された発明のセンサの保護構造によれば、振動などによって上流から下流へ凝縮水が通路の内壁を斜めに流れることがあっても、凝縮水を確実に溝に取り込める。
【００１６】
取付部よりも下流に位置する溝を下流に向かうにしたがって通路の内壁までなだらかに浅くする発明のセンサの保護構造によれば、捕集された凝縮水が溝の下流側の端部から排出されやすい。溝の深さが急激に変化していると、通路を流れるガスが、溝に溜まった凝縮水を通路の中心へ向かって吹き上げてしまうが、この発明の場合、下流に向かって通路の内壁までなだらかに浅くなっているので、ガスの気流に乱れが生じにくく、凝縮水を吹き上げることもない。
【００１７】
取付部の側部を通る延伸部とこの延伸部を取付部の上流で連通し延伸部へ向かうにしたがって通路の内壁からなだらかに深くなる分岐部とを溝が備える発明のセンサの保護構造によれば、通路の内壁に沿って上流から伝ってきた凝縮水を、内壁から剥離させることなく溝に取り込むことができる。
【００１８】
そして、分岐部を起点とするＶ字形状に溝を形成する発明のセンサの保護構造によれば、通路を流れるガスの気流に対してセンサに対称に溝が配置されるので、ガスの流れに乱れを生じさせることもない。
【００１９】
また、取付部に遠い側の溝の縁を、通路の内壁に対して鈍角に形成し、なだらかな曲面によって接続した発明のセンサの保護構造によれば、通路の内壁を伝って取付部に向かう凝縮水を、内壁から剥離させることなく溝に取り込むことができる。
【００２０】
さらに、取付部に近い側の溝の縁を、通路の内壁に対して鋭角に形成した発明のセンサの保護構造によれば、通路の内壁に沿って流れてきた凝縮水の液滴が勢いよく溝に入った場合にも、センサが設置された取付部側へ流出させずに凝縮水を溝の中に留めることができる。
【００２１】
取付部に近い側の溝の側壁に沿って通路の内壁よりも通路の内側に向かって突出したガイドを備える発明のセンサの保護構造によれば、内壁を伝って流れてくる凝縮水が流れる間に成長して大きな水滴になった場合でも、確実に凝縮水を溝に取り込むことができる。このとき、通路の流れ方向に見て少なくともセンサの通気孔が隠れる高さ及び幅にガイドを形成した発明のセンサの保護構造によれば、通路の内壁の近傍を飛翔してきた凝縮水がセンサの通気孔から直接侵入しないようにすることができるとともに、必要最小限にガイドを形成することで、通路を流れるガスの抵抗にならないようにする。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】第１の実施形態のセンサの保護構造を備える内燃機関を示す模式図。
【図２】図１のセンサ及び溝を通路の内側から見た斜視図。
【図３】図２のセンサ及び溝を通路の中心から見た平面図。
【図４】図３中のＦ４−Ｆ４線に沿う保護構造の断面図。
【図５】図３中のＦ５−Ｆ５線に沿う保護構造の断面図。
【図６】第２の実施形態のセンサの保護構造を通路の中心から見た平面図。
【図７】図６中のＦ７−Ｆ７線に沿う保護構造の断面図。
【図８】図６中のＦ８−Ｆ８線に沿う保護構造の断面図。
【図９】第３の実施形態のセンサの保護構造を通路の内側から見た斜視図。
【図１０】図９のセンサ及び溝を通路の中心から見た平面図。
【図１１】図１０中のＦ１１−Ｆ１１線に沿う保護構造の断面図。
【図１２】図１０中のＦ１２−Ｆ１２線に沿う保護構造の断面図。
【図１３】第４の実施形態のセンサの保護構造を通路の中心から見た平面図。
【図１４】第５の実施形態のセンサの保護構造を通路の中心から見た平面図。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
本発明に係る第１の実施形態のセンサの保護構造１０について、図１から図５を参照して説明する。図１は、このセンサの保護構造１０が適用される内燃機関の模式図である。図１に示す内燃機関１は、エンジン１１に通じる吸気通路１２及びエンジン１１から延びる排気通路１３を備えており、吸気通路１２と排気通路１３の間に過給機１４が設置されている。吸気通路１２は、過給機１４よりも上流に流量センサ１２１を有し、過給機１４よりも下流にインタークーラ１２２と酸素センサ（いわゆるＡ／Ｆ（Air Fuel retio）センサ）１２３を有している。また、排気通路１３は、触媒１３１よりも下流に酸素センサ１３２を有している。過給機１４は、いわゆるターボチャージャであって、排気通路１３中に配置されたタービン及び吸気通路１２中に配置されたコンプレッサを有している。この内燃機関１は、いわゆるデュアルループＥＧＲ（Exhaust Gas Recircuration）システムを採用している。
【００２４】
酸素センサ１２３は、このデュアルループＥＧＲシステムにおける燃焼を最適化するために、吸気ポート１１１に接続された吸気マニホールド１１３の近傍（上流）に設置されている。デュアルループＥＧＲシステムは、排気ガス還流通路の一形態である高圧ＥＧＲ通路１６１と低圧ＥＧＲ通路１６２を有している。高圧ＥＧＲ通路１６１は、エンジン１１の排気ポート１１２から過給機１４までの間の排気通路１３を、インタークーラ１２２から吸気ポート１１１までの間の吸気通路１２に連通させる。低圧ＥＧＲ通路１６２は、過給機１４よりも下流の排気通路１３を過給機１４よりも上流の吸気通路１２に連通させる。
【００２５】
高圧ＥＧＲ通路１６１は、吸気通路１２側の端部に高圧ＥＧＲ弁１６３を備え、低圧ＥＧＲ通路１６２は、吸気通路１２側の端部に低圧ＥＧＲ弁１６４を備える。高圧ＥＧＲ弁１６３及び低圧ＥＧＲ弁１６４が開弁されると、高圧ＥＧＲ通路１６１及び低圧ＥＧＲ通路１６２によってそれぞれ排気ガスの一部が還流される。この排気ガス還流が行われることによって、排気ガス中の水分（水蒸気）も吸気ガスに入るため、吸気ガス中の水分（水蒸気）量が増える。また、水分量が増えた吸気ガスが燃焼されることで、排気ガス中の水分量も増える。
【００２６】
この実施形態における内燃機関１は、吸気ガス中の水蒸気がインタークーラによって冷却されることによって生じる凝縮水、及び、排気ガス中の水蒸気が排気通路１３中で冷却されることによって生じる凝縮水が、それぞれ吸気通路１２及び排気通路１３に設置されるセンサに付着しないように、保護構造１０を備える。第１の実施形態の保護構造１０は、図２から図５に示す。
【００２７】
図２に示すように、センサの保護構造１０は、通路２０とセンサ３０と少なくとも１つの溝４０とを備える。通路２０は、内燃機関１の吸気又は排気が流通する通路であって、第１の実施形態の場合、吸気通路１２及び排気通路１３である。センサ３０は、例えば上述の酸素センサ１２３であって、通路２０の壁２０Ａに用意された取付部２１に設置され、検知部３１が通路内に臨んでいる。図２に示すように検知部３１は、カバー３２で覆われており、取付部２１の近傍にカバー３２の内部と外部を連通する通気孔３３を有している。
【００２８】
溝４０は、図２及び図３に示すように、取付部２１の上流を横切り、側部へ回って取付部２１よりも下流の位置まで通路２０の内壁２０Ｂに形成されている。第１の実施形態の場合、溝４０は、取付部２１の上流側よりも取付部２１の下流側の方が通路２０の流れ方向を横切る幅方向へ離れている。また、この溝４０は、取付部２１の上流から両方の側部を回って取付部２１よりも下流まで一続きに連通されている。取付部２１の側部を通る部分を延伸部４１とし、延伸部４１を取付部２１よりも上流の地点で連通する部分を分岐部４２とする。第１の実施形態では、図３に示すように通路２０の中心から見た場合に、この分岐部４２を起点とするＶ字形状に溝４０が形成されている。
【００２９】
図４は、溝４０の分岐部４２の上流端４２１から延伸部４１の中心を通る断面を示している。図２及び図４に示すように、取付部２１よりも下流に位置する溝４０、すなわち延伸部４１の下流端４１１は、下流へ向かうにしたがって通路２０の内壁２０Ｂまでなだらかに浅くなっており、かつ曲面によって滑らかに接続されている。これと同様に、分岐部４２は、上流端４２１から延伸部４１へ向かうにしたがって、通路２０の内壁２０Ｂからなだらかに深くなっており、内壁２０Ｂ及び延伸部４１に対して曲面で滑らかに接続されている。
【００３０】
通路２０は、図５に示すように円筒形状であるため、延伸部４１は、図４においてなだらかな円弧に形成される。分岐部４２の上流端４２１から延伸部４１の下流端４１１までの溝４０の深さの変化をわかりやすくするために、通路２０の内壁２０Ｂを直線状に展開したものを図４の下部に示している。
【００３１】
以上のように構成されたセンサの保護構造１０は、センサ３０の上流から通路２０の内壁２０Ｂを伝って凝縮水Ｗが流れてきても、図２から図４中に矢印で示すように、溝４０に凝縮水Ｗを取り込み、センサ３０よりも下流へ放出する。このように保護構造１０は、センサ３０が設置された取付部２１に、凝縮水Ｗを近づけない構造を有しており、したがって、センサ３０が凝縮水Ｗで濡れない。
【００３２】
また、通路２０が図５に示す円筒形状であってほぼ水平に設置され、センサ３０の取付部２１が頂部付近に配置される場合、図４及び図５に示すように、上流側よりも下流側の方が幅方向に離れている延伸部４１は、上流から下流へ向かうにしたがって低くなる。したがって、溝４０に取り込まれた凝縮水Ｗは、図４に示すように下流へ流れやすく、図５に示すように延伸部４１の下流端４１１で排出されやすい。
【００３３】
以下に第２から第５の実施形態のセンサの保護構造１０について説明する。第１の実施形態のセンサの保護構造１０と同じ機能を有する構成は、各実施形態において第１の実施形態の構成と同じ符号を付して説明し、詳細な説明は第１の実施形態における対応する記載を参酌する。また、内燃機関１の全体構成、およびセンサ３０が設置される場所は、図１に示したとおりであるので、各実施形態において必要である場合はこれらを参酌する。
【００３４】
本発明に係る第２の実施形態のセンサの保護構造１０について、図６から図８を参照して説明する。図６に示すようにこの保護構造１０における溝４０の概形は、第１の実施形態の場合と同様に、通路２０の中心側から見て分岐部４２を起点とするＶ字形状である。第２の実施形態の場合、図６及び図８に示すように、取付部２１に遠い側の溝４０の縁４０Ａは、通路２０の内壁２０Ｂに対して鈍角に形成され、なだらかな曲面によって接続されている。また、取付部２１に近い側の溝４０の縁４０Ｂは、図６及び図７に示すように、通路２０の内壁２０Ｂに対して鋭角に形成されている。上記以外の点は、第１の実施形態における保護構造１０と同じであるので、各図中に第１の実施形態における保護構造１０の各構成と同じ符号を付す。
【００３５】
以上のように構成された第２の実施形態におけるセンサの保護構造１０によれば、センサ３０よりも上流から通路２０の内壁２０Ｂを伝って流れてくる凝縮水Ｗは、図６及び図７中に矢印で示すように、溝４０に流れ込みやすい。特に、通路２０内のガスの流れ方向に対して斜めに凝縮水Ｗが流れてきた場合にも、取付部２１に遠い側の溝４０の縁４０Ａが鈍角に形成されているので、通路２０の内壁２０Ｂから凝縮水Ｗが剥離せずに、溝４０に取り込まれる。
【００３６】
取付部２１に近い側の溝４０の縁４０Ｂが内壁２０Ｂに対して鋭角に形成されていることに伴い、取付部２１に近い側の溝４０の隅４０Ｃも縁４０Ｂと同じ程度の鋭角に形成されている。隅４０Ｃが鋭角に形成されているため、溝４０に捕えられた凝縮水Ｗは、その表面張力によって、隅４０Ｃに保持されやすい。したがって、一旦、溝４０に取り込まれた凝縮水Ｗは、取付部２１に近い側の溝４０の縁４０Ｂが鋭角に形成されているので、取付部２１側へ縁４０Ｂを越えない。
【００３７】
第１の実施形態の場合と同様に、通路２０が図８に示すような円筒形状でほぼ水平に設置されており、センサ３０の取付部２１が通路２０の頂部付近に配置されている場合、溝４０は、分岐部４２の上流端４２１から延伸部４１の下流端４１１にかけてなだらかに下がっている。溝４０に取り込まれた凝縮水Ｗは、取付部２１の側部を通り過ぎて下流まで溝４０に沿って流れ、延伸部４１の下流端４１１から排出される。このように、通路２０の内壁２０Ｂを伝う凝縮水Ｗは、取付部２１へ溝４０を越えられない。つまり、センサ３０は、凝縮水Ｗによって濡れない。
【００３８】
本発明に係る第３の実施形態のセンサの保護構造１０について、図９から図１２を参照して説明する。図９に示す第３の実施形態における保護構造１０は、第２の実施形態における保護構造１０に加えてさらにガイド５０を有している。ガイド５０は、図９から図１２に示すように、取付部２１に近い側の溝４０の縁４０Ｂに取り付けられており、溝４０の側壁４０１に沿って通路２０の内壁２０Ｂよりも通路２０の内側へ向かって突出している。
【００３９】
第３の実施形態において、取付部２１に近い側の溝４０の縁４０Ｂは、鋭角であるので、側壁４０１は、センサ３０から離れる方向へ立ち上がっており、ガイド５０もまた同様にセンサ３０から離れる方向へ延びている。溝４０が第１の実施形態における保護構造１０のように形成されている場合、ガイド５０は、側壁４０１に沿って通路２０の内壁２０Ｂに垂直に延びていてもよいし、側壁４０１に因らずに上述のようにセンサ３０から離れる方向へ延びていてもよい。
【００４０】
また、ガイド５０は、図１０に示すように、通路２０内のガスの流れ方向に沿って見た場合のセンサ３０の幅よりも広い範囲まで延びている。第３の実施形態の場合、図１０及び図１１に示すように、ガイド５０の下流端５１は、ガスの流れ方向にセンサ３０の中心位置を超える範囲まで少なくとも延びている。ガイド５０は、溝４０の下流端４１１まで形成されていてもよいし、さらに溝４０の下流端４１１を超えて延びていてもよい。溝４０の下流端４１１を超えてガイド５０の下流端５１が延びている場合、溝４０に溜まった凝縮水Ｗを排出しやすい。ガイド５０の下流端５１は、図９及び図１１に示すように、角を有しているが、通路２０の内壁２０Ｂまでなだらかに形成されていてもよい。角を有している方が、凝縮水Ｗが水切りされやすい。
【００４１】
さらに、ガイド５０は、通路２０の流れ方向に見て少なくともセンサ３０の通気孔３３を隠す大きさを有している。したがって、通路２０の内壁２０Ｂ沿いを凝縮水Ｗが飛翔してきても、凝縮水Ｗが直接的にセンサ３０の通気孔３３に当たらない。なお、通路２０の内側に向かって延びたガイド５０は、通路２０内を流れるガスの流動抵抗になる。したがって、通路２０の内壁２０Ｂから突出するガイド５０の大きさは、通気孔３３を隠すために必要な大きさ以上にしないことが望ましい。
【００４２】
また、第１および第２の実施形態の場合と同様に、通路２０が円筒形状であってほぼ水平に設置されており、センサ３０の取付部２１が通路２０の頂部近傍に配置される場合、ガイド５０は、図１０に示すように通路２０の中心から見た溝４０と同じくＶ字形状であるので、図１１に示すように上流側から下流側にかけてなだらかに下がっている。溝４０に取り込まれた凝縮水Ｗがガイド５０の縁に降りてきても、凝縮水Ｗは、下流側へ流れやすく、ガイド５０の途中から飛散しない。
【００４３】
本発明に係る第４の実施形態のセンサ３０の保護構造１０について、図１３を参照して説明する。図１３において左側が通路２０の上流であり、右側が通路２０の下流である。この保護構造１０は、第１の実施形態のセンサの保護構造１０に対して、溝４０の概形が異なっており、取付部２１を内側に配した放物線に近いなだらかな弧を延伸部４１が描いている。また分岐部４２の取付部２１側の壁の上流端４２２も円く形成されている。
【００４４】
第４の実施形態における溝４０の分岐部４２は、第１の実施形態の場合と同様に、通路２０の内壁２０Ｂから延伸部４１までなだらかに深くなっており、曲面でそれぞれ接続されている。また、第２の実施形態と同様に、取付部２１に遠い側の溝４０の縁４０Ａは、通路２０の内壁２０Ｂに対して鈍角に、取付部２１に近い側の溝４０の縁４０Ｂは、通路２０の内壁２０Ｂに対して鋭角に、それぞれ形成されていてもよい。さらに、第３の実施形態のように、ガイド５０を有していてもよい。図１３に示した形状の溝４０を備えるセンサ３０の保護構造１０は、第１から第３の実施形態における保護構造１０と同じ効果を奏する。
【００４５】
本発明に係る第５の実施形態のセンサ３０の保護構造１０について、図１４を参照して説明する。図１４において左側が通路２０の上流であり、右側が通路２０の下流である。この保護構造１０は、第１の実施形態のセンサの保護構造１０に対して、溝４０の構成が異なっている。保護構造１０は、複数の溝４０、第５の実施形態の場合は第１の溝４５及び第２の溝４６の２つを有している。図１４に示すように、第１の溝４５及び第２の溝４６は、センサ３０に対して通路２０の流れ方向を中心に非対称に形成されている。
【００４６】
第１の溝４５及び第２の溝４６は、センサ３０の取付部２１の上流を横切り側部へ回って取付部２１よりも下流の位置までそれぞれ形成されている。第２の溝４６の上流端４６１は、第１の溝４５の上流端４５１と取付部２１の間に位置している。第１の溝４５及び第２の溝４６で構成された第５の実施形態における溝４０は、図１４に示すように、通路２０の中心側から見て「λ」形状に配置されている。
【００４７】
第１の溝４５の上流端４５１及び第２の溝４６の上流端４６１は、通路２０の流れ方向に下流へ向かうにしたがって通路２０の内壁２０Ｂからなだらかに深くなっている。また、第１の溝４５の下流端４５２及び第２の溝４６の下流端４６２は、取付部２１の位置よりも下流側において、下流に向かうにしたがって通路２０の内壁２０Ｂまでなだらかに浅くなっている。
【００４８】
また、第２の実施形態における保護構造１０の溝４０のように、取付部２１に遠い側の第１の溝４５の縁４５３及び第２の溝４６の縁４６３が鈍角に、取付部２１に近い側の第１の溝４５の縁４５４及び第２の溝４６の縁４６４が鋭角に、それぞれ形成されていてもよい。さらに、第３の実施形態における保護構造１０のガイド５０と同様に、第１の溝４５の縁４５４及び第２の溝４６の縁４６４にそれぞれガイドを取り付けてもよい。
【００４９】
第５の実施形態における保護構造１０は、第１の溝４５及び第２の溝４６がそれぞれ独立して配置され、取付部２１の上流で連通していない。その代わりに、第１の溝４５及び第２の溝４６がそれぞれ取付部２１の上流を横切っている。したがって、通路２０の内壁２０Ｂを伝って取り付け部２１に向かって上流から流れてくる凝縮水Ｗは、どちらかの溝４０（第１の溝４５又は第２の溝４６）に取り込まれ、下流へと流される。第５の実施形態の保護構造１０は、溝４０が複数で構成されていても、第１から第４の実施形態における保護構造１０と同様の効果を奏する。
【符号の説明】
【００５０】
１…内燃機関、１０…保護構造、２０…通路（１２…吸気通路、１３…排気通路）、２０Ａ…壁、２０Ｂ…内壁、２１…取付部、３０…センサ（１２３…酸素センサ）、３１…検知部、３３…通気孔、４０…溝（４５…第１の溝、４６…第２の溝）、４０Ａ…（取付部に遠い側の溝の）縁、４０Ｂ…（取付部に近い側の溝の）縁、４１…延伸部、４２…分岐部、５０…ガイド、Ｗ…凝縮水。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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