(57)【要約】      （修正有）【課題】車両誘導用のラバーポールに回転力を与えるための器具で、係合孔間の寸法にばらつきのある多くの製品に、単一の道具で対応できるようにする。【解決手段】可変型ラバーポール回動器は、支点1に対する中心角度が可変でかつ変位位置での固定も自在の複数本のレンチ部2を有する。該レンチ部2は遊端に該レンチ部2の面と直角方向にピン3が突出している。そして、該レンチ部2の内の一本のレンチ部2aは該支点1の反対側へ伸長してグリップ部4を形成している。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
支点(1)に対する中心角度(θ)が可変でかつ変位位置での固定も自在の複数本のレンチ部(2)を有し、
該レンチ部(2)は遊端に該レンチ部(2)の面と直角方向にピン(3)が突出しており、
該レンチ部(2)の内の一本のレンチ部(2a)は該支点(1)の反対側へ伸長してグリップ部(4)を形成している
ことを特徴とする可変型ラバーポール回動器。
【請求項２】
該複数本のレンチ部(2)の変位や固定は、該支点(1)となる枢軸(1a)に螺合した蝶ナット(5)の締め戻しや締め込みを介してなされる請求項１に記載の可変型ポストコーン回動器。
【請求項３】
該ピン(3)は、その一端部に形成された雄ねじ部(6)を各該レンチ部(2)に穿った取付孔(7)に、各別のナット(8,9)が複数の該レンチ部(2)を挟んで該雄ねじ部(6)に螺合した状態で挿通され、該ナット(8,9)の操作で該レンチ部(2)に着脱自在となっている請求項１又は２に記載の可変型ラバーポール回動器。
【請求項４】
該ピン(3)は型枠締結用のボルトを加工したものである請求項１、２又は３に記載の可変型ラバーポール回動器。
【請求項５】
該レンチ部(2a)は、該支点(1)の近傍に形成した作業空間(S)を提供するクランク部(10)を介して、該レンチ部(2a)と平行のグリップ部(4)に続いている請求項１、２、３又は４に記載の可変型ラバーポール回動器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は可変型ラバーポール回動器に関し、歩行者や車両の誘導表示をするラバーポールを路面等に設置し、又は路面等から取外す際に使用されるもので、作業の容易性や確実性を向上させようとするものである。
【背景技術】
【０００２】
片手でアンカーボルトを簡単に固設する施工工具が特開平８−１９７４４８号公報（特許文献１）に開示されている。
走行車両の合流地点や中央分離帯などで使用されるポールコーン（積水樹脂株式会社の登録商標）の施工に必要な専用工具が、インターネット上の広告（非特許文献１）に載っている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−１９７４４８号公報
【非特許文献】
【０００４】
【非特許文献１】積水樹脂株式会社のホームページ「車線分離標（ラバーポール）ポールコーン」、[online]、[平成２４年８月２０日検索]、インターネット＜http://www.sjc.gr.jp/catalog/top.php?co=anzen&page=77＞
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に開示された施工工具は、地中に埋設されたインサートにボルトを緊結するためのもので、ボルトの引き上げに梃子の原理を応用しており、回転力を利用する本発明には適用できない。
【０００６】
また、非特許文献１に開示された着脱用の専用工具は、１本の鋼線を折り曲げ、中間部を折り返して把手部を形成し、この把手部を形成する各線の端部を、該把手部を含む平面上で拡開すると共に再度該把手部と平行に変向させ、各末端を該把手部の平面と直角方向に平行に折り曲げてピン部を形成したもので、ピン間寸法は不変である。従って、この工具は、そのピン間寸法にあった係合孔間寸法の基盤にしか、使用できない。
【０００７】
本発明は車両誘導用のラバーポールに回転力を与えるための器具で、係合孔間の寸法にばらつきのある多くの製品に、単一の道具で対応できるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
(請求項１)本発明にかかる可変型ラバーポール回動器は、支点に対する中心角度が可変でかつ変位位置での固定も自在の複数本のレンチ部を有する。該レンチ部は遊端に該レンチ部の面と直角方向にピンが突出している。そして、該レンチ部の内の一本のレンチ部は該支点の反対側へ伸長してグリップ部を形成している。
【０００９】
ラバーポールはポスト部の下端の基盤から突き出たボルトを路面に埋設したインサートに螺合して設置される。螺合の初期段階はポスト部を握って回転させるだけでよいが、終期の締付けには不十分となる。そこで着脱器使用し、基盤に穿たれている一対の係合孔に着脱器の一対のピンを係合させて締付けている。
【００１０】
また、このラバーポールを路面から取除く場合も、手でねじ戻せる場合はねじ回して外し、手で回せない場合は着脱器の一対のピンを基盤に設けた一対の係合孔と係合させて回すようにしている。係合孔間の寸法に規定はなく製品ごとにばらばらなので、ピン間寸法が一種類の着脱器で対応できるラバーポールは限られる。
【００１１】
本発明の可変型ラバーポール回動器によれば、レンチ部の中心角度の調整でピン間の寸法を自由に変えられるので、一本の回動器で係合孔間の寸法の異なる種々のラバーポールの取外しや設置に対応できる。
【００１２】
（請求項２）該複数本のレンチ部の変位や固定は、該支点となる枢軸に螺合した蝶ナットの締め戻しや締め込みを介してなされてもよい。
こうすると、複数本のレンチ部の変位や固定は枢軸に螺合した蝶ナットを弛め、あるいは締め付けることにより行うので、操作が簡単で、締めつけ具合も容易に調節できる。
【００１３】
（請求項３）該ピンは、その一端部に形成された雄ねじ部を各該レンチ部に穿った取付孔に、各別のナットが複数の該レンチ部を挟んで該雄ねじ部に螺合した状態で挿通され、該ナットの操作で該レンチ部に着脱自在となっていてもよい。
こうすると、ラバーポールを新たに設置する場合はともかく、交換や修理等でこれを取外す場合、回動器のピンを基盤の係合孔に係合させてこのラバーポールを回動する際にピンにかかる反力はラバーポールの設置年数や、凍結防止材が散布されるような環境等により一定ではなく、ボルトとインサートが錆びついていたりすると極めて大きな反力となり、ピンが曲がって基盤の回動が不可能となる場合がある。本発明では、仮にピンが屈曲や破損をしてもナットの操作で簡単に取り替えられ、作業不能になる恐れがない。
【００１４】
（請求項４）該ピンは型枠締結用のボルトを加工したものであってもよい。
こうすると、相対する型枠を所定の間隔で固定するためのステーとして使用されるボルトは剛性が大で、曲げ抵抗が大きいので、ラバーポールの取付け用ボルトが錆付いて取外しに大きな回転力が必要となっても曲がってしまうことがなく、取外しができる。
【００１５】
（請求項５）該レンチ部は、該支点の近傍に形成した作業空間を提供するクランク部を介して、該レンチ部と平行のグリップ部に続いていてもよい。
こうすると、グリップ部と路面間に手指の入り込む十分の余裕があり、ラバーポールの着脱作業を安全に行え、しかもグリップ部がレンチ部と平行なので無理なく大きな回転力を基盤に与えることができる。
【００１６】
ラバーポールの基盤は断面が扁平な円錐台状で、その高さも精々２０〜３０ｍｍで、ラバーポール回動器と係合するための係合孔はその円錘面に開口している。この基盤は路面に密着して設置されるので、係合孔の開口位置は路面から２５ｍｍ位の高さである。ラバーポール着脱器をこの係合孔に係合させるとグリップ部と路面の間隙は手指の入るのがやっとで、ラバーポール着脱器の回動を立位や中腰ですると、手指が路面に接触して擦過傷を負う恐れがある。これに対し、レンチ部は該支点の近傍に作業空間を提供するクランク部を有しているので、グリップ部と路面間に手指の入り込む十分の余裕があり、ラバーポールの着脱作業を安全に行うことができ、しかもグリップ部がレンチ部と平行なので無理なく大きな回転力を基盤に与えることができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明の可変型ラバーポール回動器によれば、レンチ部の中心角度の調整でピン間の寸法を自由に変えられるので、一本の回動器で係合孔間の寸法の異なる種々のラバーポールの取外しや設置に対応できる。
【００１８】
請求項２によれば、該複数本のレンチ部の変位や固定は、該支点となる枢軸に螺合した蝶ナットの締め戻しや締め込みを介してなされるので、操作が簡単で、締めつけ具合も容易に調節できる。
【００１９】
請求項３によれば、該ピンは、その一端部に形成された雄ねじ部を各該レンチ部に穿った取付孔に、各別のナットが複数の該レンチ部を挟んで該雄ねじ部に螺合した状態で挿通され、該ナットの操作で該レンチ部に着脱自在となっているので、ラバーポールを取外す場合、ボルトとインサートが錆び付き等により大きな反力を受けてピンが曲がってしまったら、ナットの操作で簡単に取り替えられ、作業不能になる恐れがない。
【００２０】
請求項４によれば、該ピンは型枠締結用のボルトを加工したものなので、剛性が大で、曲げ抵抗が大きく、ラバーポールの取付け用ボルトが錆付いて取外しに大きな回転力が必要となっても対応できる。
【００２１】
請求項５によれば、該レンチ部は、該支点の近傍に形成した作業空間を提供するクランク部を介して、該レンチ部と平行のグリップ部に続いているので、グリップ部と路面間に手指の入り込む十分の余裕があり、ラバーポールの着脱作業を安全に行え、しかもグリップ部がレンチ部と平行なので無理なく大きな回転力を基盤に与えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明にかかる可変型ラバーポール回動器の具体例を示す正面図である。
【図２】平面図で、レンチ部相互を直角に開角させた状態を実線で示し、開角途上の状態を想像線で示す。
【図３】この可変型ラバーポール回動器でラバーポールを取り外す状態の斜面概念図である。
【図４】ピン３をレンチ部２に取付ける構造の断面図である。
【図５】ラバーポール３１の路面３５に対する設置状態の断面図である。
【図６】工具３７の平面図で、ピン３９だけを下垂状態で示す。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下に、本発明にかかる可変型ラバーポール回動器の実施の形態を説明する。
【００２４】
（請求項１）図１及び図２で、本発明にかかる可変型ラバーポール回動器は、支点１に対する中心角度θが可変でかつ変位位置での固定も自在の複数本のレンチ部２を有している。このレンチ部２は遊端にこのレンチ部２の面と直角方向にピン３が突出している。このレンチ部２の内の一本のレンチ部２ａは支点１の反対側へ伸長してグリップ部４を形成している。
【００２５】
図３はラバーポール３１を取外す状態の斜面概念図である。図５と共に参照すると、ラバーポール３１はポール部３２の下端の基盤３３から突き出たボルト３４を路面３５に埋設したインサート３６に螺合して設置される。螺合の初期段階はポール部３２を握って回転させるだけでよいが、終期の締付けには不十分となる。そこで、図６に示す専用の工具３７を使用し、基盤３３に穿たれている一対の係合孔３８に工具３７の一対のピン３９を係合させ、この工具３７を回動させて基盤３３、従ってポール部３２を回動させ、これによってボルト３４をインサート３６にねじ込んで、ラバーポール３１を路面３に設置している。なお、インサート３６の周りの空隙には、接着剤Ｃが充填される。         
【００２６】
また、このラバーポール３１を路面３５から取除く場合も、手でねじ戻せる場合はねじ回して外し、手で回せない場合は工具３７の一対のピン３９を基盤３３に設けた一対の係合孔３８と係合させて回すようにしている。係合孔３８間の寸法Ｌ1に規定はなく製品ごとにばらばらなので、ピン間寸法Ｌ2が一種類の工具３７で対応できるラバーポールは限られる。
【００２７】
本発明の可変型ラバーポール回動器によれば、レンチ部２の中心角度θの調整でピン３間の寸法Ｌ3を自由に変えられるので、一本の回動器で係合孔３８間の寸法Ｌ1の異なる種々のラバーポールの取外しや設置に対応できる。
【００２８】
（請求項２）複数本のレンチ部２の変位や固定は、支点１となる枢軸１ａに螺合した蝶ナット５の締め戻しや締め込みを介してなされる。
この場合、複数本のレンチ部２の変位や固定は枢軸１ａに螺合した蝶ナット５を弛め、あるいは締め付けることにより行うので、操作が簡単で、締めつけ具合も容易に調節できる。
【００２９】
（請求項３）図４で、ピン３は、その一端部に形成された雄ねじ部６を各レンチ部２に穿った取付孔７に、各別のナット８、９が各レンチ部２を挟んで雄ねじ部６に螺合した状態で挿通され、ナット８、９の操作でレンチ部２に着脱自在となっている。
【００３０】
ラバーポール３１を新たに設置する場合はともかく、交換や修理等でこれをねじ戻す場合、ボルト３４とインサート３６が錆ついていると大きな回転力が必要となり、手で回すことはできない。そこで、回動器のピン３を基盤３３の係合孔３８に係合させてこのラバーポール３１を回動する。ピン３にかかる反力はラバーポールの設置年数や、凍結防止材が散布されるような環境等により一定ではなく、反力が大きいと、ピン３が曲がって基盤３３の回動が不可能となる場合がある。
【００３１】
この場合、仮にピン３が屈曲や破損をしてもナット８、９の操作で簡単に取り替えられ、作業不能になる恐れがない。
【００３２】
（請求項４）ピン３は型枠締結用のボルトを加工したものである。
相対する型枠を所定の間隔で固定するためのステーとして使用されるボルトは剛性が大で、曲げ抵抗が大きい。ラバーポールの取付け用ボルトが錆付いていると大きな回転力が必要となるので、焼入れの入っていない通常のボルトでは曲がってしまい、取外しができない。
この場合は、このボルトを採用することにより外しが可能となる。
【００３３】
（請求項５）一方のレンチ部２ａは、支点１の近傍に形成した作業空間Ｓを提供するクランク部１０を介して、このレンチ部２ａと平行のグリップ部４に続いている。
【００３４】
ラバーポール３１の基盤３３は断面が扁平な円錐台状で、その高さも精々２０〜３０ｍｍで、ラバーポール回動器と係合するための係合孔３８はその円錘面に開口している。この基盤３３は路面３５に密着して設置されるので、係合孔３８の開口位置は路面から２５ｍｍ位の高さである。従来のラバーポール着脱器をこの係合孔３８に係合させるとグリップ部４と路面３５の間隙は手指の入るのがやっとで、ラバーポール着脱器の回動を立位や中腰ですると、手指が路面に接触して擦過傷を負う恐れがある。また、グリップ部４がレンチ部２ａに対し傾いていると、回転力を効果的に基盤３３に与えられなくなる。
【００３５】
この場合、一方のレンチ部２ａは支点１の近傍に作業空間Ｓを提供するクランク部１０を有しているので、
グリップ部４と路面３５間に手指の入り込む十分の余裕があり、ラバーポールの着脱作業を安全に行うことができ、グリップ部４はレンチ部２ａと平行なので、基盤３３の回転に要する力を小さくできる。  
【符号の説明】
【００３６】
１        支点  
２        レンチ部
２ａ      一本のレンチ部
３        ピン
４        グリップ部
θ            中心角度
５        蝶ナット
６        雄ねじ部
７        取付孔
８、９    ナット          
１０      クランク部
３１      ラバーポール
３２      ポール部
３３      基盤
３４      ボルト
３５      路面
３６      インサート
３７      工具
３８      係合孔
３９      ピン
Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３    寸法
４１      雄ねじ  
Ｓ        作業空間  
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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