(57)【要約】【課題】複数のヒューズを保持するヒューズホルダにおいて、挿入作業性を向上することの出来る、新規な構造のヒューズホルダを提供する。【解決手段】ヒューズ１２ａ，１２ｂの本体部１６，１６が装着されると共に該ヒューズ１２ａ，１２ｂのリード部１４，１４が突出状態で保持される複数のヒューズ保持部２６ａ，２６ｂを設けると共に、該複数のヒューズ保持部２６ａ，２６ｂによる前記ヒューズ１２ａ，１２ｂの保持位置を、該ヒューズ１２ａ，１２ｂにおける前記リード部１４の前記本体部１６からの突出方向で互いに異ならせた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヒューズの本体部が装着されると共に前記ヒューズのリード部が突出状態で保持される複数のヒューズ保持部を備えたヒューズホルダにおいて、
前記複数のヒューズ保持部による前記ヒューズの保持位置が、該ヒューズにおける前記リード部の前記本体部からの突出方向で互いに異ならされている
ことを特徴とするヒューズホルダ。
【請求項２】
前記複数のヒューズ保持部に保持された各前記ヒューズにおける前記リード部の先端縁部の位置の差が、前記リード部と接続する接続端子において前記リード部による押圧が開始される押圧開始点から前記リード部による押圧が完了する押圧完了点までの距離よりも大きくされている
請求項１に記載のヒューズホルダ。
【請求項３】
前記ヒューズ保持部には、前記ヒューズの前記本体部を前記リード部の突出方向と直交する方向で差し込んで収容する収容部と、前記本体部を前記リード部の突出方向と直交する方向で係止して前記収容部への収容状態に保持するロック手段とが設けられている
請求項１又は２に記載のヒューズホルダ。
【請求項４】
前記ヒューズの前記リード部が接続される接続端子が設けられた電気接続箱に対して、前記リード部の突出方向に移動可能に案内するガイド部と、前記電気接続箱に係止されることにより前記リード部を前記接続端子との非接続状態に位置決めして仮保持する仮保持部とが形成されている
請求項１〜３の何れか１項に記載のヒューズホルダ。
【請求項５】
ヒューズ接続回路が内部に収容された電気接続箱に対して、複数のヒューズを保持したヒューズホルダが接近／離隔可能に取り付けられている一方、前記ヒューズホルダを前記電気接続箱に対して接近／離隔させることにより、前記複数のヒューズのリード部が前記ヒューズ接続回路の複数の接続端子に接続／切断されるようになっているヒューズ断続機構において、
前記ヒューズ接続回路の前記複数の接続端子が、前記ヒューズホルダの接近／離隔方向において同じ高さ位置に整列配置されている一方、
前記ヒューズホルダとして請求項１〜４の何れか１項に記載のヒューズホルダが用いられていることを特徴とするヒューズ断続機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数のヒューズを保持するヒューズホルダと、これを用いたヒューズ断続機構に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、自動車に搭載されるジャンクションボックスやヒューズボックス等の電気接続箱等に対して、例えば特開平７−１６９３８２号公報（特許文献１）に記載の如きヒューズホルダを用いたヒューズ断続機構が設けられることがある。ヒューズホルダには複数のヒューズ保持部が設けられており、複数のヒューズを保持することが可能とされている。そして、ヒューズホルダが電気接続箱に接近および離隔可能に取り付けられて、ヒューズホルダに保持されたヒューズを電気接続箱に設けられた接続端子に接続および切断可能とすることによって、ヒューズ断続機構が構成されている。このようなヒューズ断続機構は、例えば自動車を長距離に亘って搬送する場合に、時計のような常時電力を消費する所謂暗電流回路によるバッテリの消耗を防止したり、エアバッグの誤作動を防止すること等を目的として、電気接続箱に設けられた接続端子からヒューズを一時的に取り外して、供給電力を遮断するために用いられている。
【０００３】
ところで、車両使用時には、ヒューズホルダを電気接続箱に接近させて、ヒューズホルダに保持されたヒューズを、対応する接続端子に接続する挿入作業が行われる。しかし、特許文献１に記載のヒューズホルダでは、複数のヒューズを同時に接続することから、大きな挿入力が必要となって、作業者の負担が大きいという問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平７−１６９３８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上述の事情を背景に為されたものであって、その解決課題は、複数のヒューズを保持するヒューズホルダにおいて、挿入作業性を向上することの出来る、新規な構造のヒューズホルダを提供すること、およびそのようなヒューズホルダを用いた、新規な構造のヒューズ断続機構を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
ヒューズホルダに関する本発明の第一の態様は、ヒューズの本体部が装着されると共に前記ヒューズのリード部が突出状態で保持される複数のヒューズ保持部を備えたヒューズホルダにおいて、前記複数のヒューズ保持部による前記ヒューズの保持位置が、該ヒューズにおける前記リード部の前記本体部からの突出方向で互いに異ならされていることを、特徴とする。
【０００７】
本発明に従う構造とされたヒューズホルダにおいては、各ヒューズ保持部に保持されたヒューズのリードの先端縁部の位置が、本体部からのリード部の突出方向となる、電気接続箱に設けられた接続端子への接続方向で互いに異ならされる。これにより、電気接続箱に同じ高さで配設された接続端子に各ヒューズのリード部が接続されるタイミングを異ならせて、挿入力のピークをずらすことが出来る。その結果、ヒューズの接続に要する挿入力を小さくすることが出来て、挿入作業性を向上することが出来る。
【０００８】
なお、ヒューズ保持部の個数は任意に設定することが可能であり、３つ以上のヒューズ保持部を設ける等しても良い。また、ヒューズ保持部を３つ以上設ける場合には、それらの少なくとも１つのヒューズの保持位置が、他のヒューズの保持位置と異ならされていれば良い。
【０００９】
ヒューズホルダに関する本発明の第二の態様は、前記第一の態様に記載のものにおいて、前記複数のヒューズ保持部に保持された各前記ヒューズにおける前記リード部の先端縁部の位置の差が、前記リード部と接続する接続端子において前記リード部による押圧が開始される押圧開始点から前記リード部による押圧が完了する押圧完了点までの距離よりも大きくされているものである。
【００１０】
本態様において、接続端子の押圧開始点とは、例えばヒューズの接続に広く用いられている、一対の圧接刃が対向して形成されたＵ字形状の所謂音叉端子の場合には、ヒューズのリード部が実際に両方の圧接刃に接触して、リード部によって圧接刃の押し広げが開始されるリード部の通過点をいう。一方、押圧完了点は、圧接刃の押し広げが完了するリード部の通過点をいう。そして、リード部の挿入力は、押圧開始点から押圧完了点の間でピークを迎え、押圧完了点を通過した後は、略一定の挿入力となる。そこで、特定のリード部が押圧開始点から押圧完了点の間にある間は、他のヒューズのリード部を押圧開始点に到達させないことによって、挿入力のピークを確実にずらして、挿入力を低減することが出来る。
【００１１】
ヒューズホルダに関する本発明の第三の態様は、前記第一又は第二の態様に記載のものにおいて、前記ヒューズ保持部には、前記ヒューズの前記本体部を前記リード部の突出方向と直交する方向で差し込んで収容する収容部と、前記本体部を前記リード部の突出方向と直交する方向で係止して前記収容部への収容状態に保持するロック手段とが設けられているものである。
【００１２】
本態様においては、ヒューズ保持部に対して、ヒューズが横方向（リード部の突出方向と直交する方向）から差し込まれて、横方向でロック手段の係合力が及ぼされる。これにより、上下方向（リード部の突出方向）でロックされる場合のように、ロック手段の保持力でリード部の接続端子への挿抜力を確保する必要がなく、ロック手段を小型で簡素化することが出来ると共に、ヒューズをヒューズホルダに組み付ける際に要する力を軽減することが出来る。また、ヒューズを横方向から差し込むことにより、ヒューズの保持位置をリード部の突出方向で精度良く設定出来ることから、リード部の先端縁部の位置を各ヒューズ毎に精度良く設定することが出来る。
【００１３】
ヒューズホルダに関する本発明の第四の態様は、前記第一〜第三の何れか１つの態様に記載のものにおいて、前記ヒューズの前記リード部が接続される接続端子が設けられた電気接続箱に対して、前記リード部の突出方向に移動可能に案内するガイド部と、前記電気接続箱に係止されることにより前記リード部を前記接続端子との非接続状態に位置決めして仮保持する仮保持部とが形成されているものである。
【００１４】
本態様によれば、ヒューズホルダを仮保持部で電気接続箱に係止することが可能であり、ヒューズを接続端子から外した状態で、ヒューズホルダを介して電気接続箱に取り付けておくことが出来る。これにより、接続端子から取り外したヒューズの紛失を防止することが出来ると共に、ヒューズを接続する際には、予め電気接続箱に取り付けられたヒューズホルダをガイド部の案内方向に押し込むのみで接続することが出来、接続作業を容易にすることが出来る。
【００１５】
ヒューズ断続機構に関する本発明は、ヒューズ接続回路が内部に収容された電気接続箱に対して、複数のヒューズを保持したヒューズホルダが接近／離隔可能に取り付けられている一方、前記ヒューズホルダを前記電気接続箱に対して接近／離隔させることにより、前記複数のヒューズのリード部が前記ヒューズ接続回路の複数の接続端子に接続／切断されるようになっているヒューズ断続機構において、前記ヒューズ接続回路の前記複数の接続端子が、前記ヒューズホルダの接近／離隔方向において同じ高さ位置に整列配置されている一方、前記ヒューズホルダとして、前記ヒューズホルダに関する本発明の第一〜第四の何れか１つの態様に記載のヒューズホルダが用いられていることを、特徴とする。
【００１６】
このようなヒューズ断続機構によれば、ヒューズホルダを電気接続箱に接近および離隔させることによって、ヒューズホルダに保持された複数のヒューズを、電気接続箱に設けられた接続端子に対して一度に接続および切断することが出来る。また、ヒューズホルダを電気接続箱に取り付けることにより、接続端子から切断されたヒューズを、ヒューズホルダを介して電気接続箱に取り付けておくことが出来、ヒューズの紛失を防止することも出来る。そして、ヒューズホルダとして、前記ヒューズホルダに関する本発明の第一〜第四の何れか１つの態様に記載のものを用いることにより、リード部の挿抜方向で同じ高さ位置に配設された複数の接続端子に対する複数のヒューズの挿入力を低減することが出来て、接続作業を容易にすることが出来る。これにより、例えば長距離搬送時等に一時的にヒューズを取り外す暗電流回路やエアバッグ回路等のヒューズの接続と非接続を容易に行なうことが出来る。
【発明の効果】
【００１７】
ヒューズホルダおよびヒューズ断続機構に関する本発明においては、ヒューズホルダにおける複数のヒューズ保持部のヒューズの保持位置を、ヒューズのリード部の突出方向で相互に異ならせた。これにより、ヒューズのリード部が接続端子に接続されるタイミングを異ならせることが出来て、挿入力のピークをずらすことが出来る。その結果、挿入力を低減して、挿入作業性を向上することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施形態としてのヒューズホルダおよびヒューズの斜視図。
【図２】図１に示したヒューズホルダの正面図。
【図３】図１に示したヒューズホルダの上面図。
【図４】接続端子の押圧開始点と押圧完了点を説明するための説明図。
【図５】図１に示したヒューズホルダへのヒューズの組み付けを説明するための上面図。
【図６】図１に示したヒューズホルダの、ヒューズの装着状態を示す正面図。
【図７】本発明の一実施形態としてのヒューズ断続構造を示す断面図。
【図８】図７に示したヒューズホルダに保持されたヒューズの、接続途中の状態を示す説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
【００２０】
先ず、図１に、ヒューズホルダに関する本発明の一実施形態としてのヒューズホルダ１０と、ヒューズホルダ１０に組み付けられるヒューズ１２ａ，１２ｂを併せ示すと共に、図２および図３に、ヒューズホルダ１０を示す。ヒューズ１２ａ，１２ｂは同一の部材で、従来から広く用いられているものであり、一対のリード部１４，１４が、略長手矩形のブロック形状を有する本体部１６から突出された構造とされている。以下、特に断りのない限り、上下方向とは、ヒューズ１２ａ，１２ｂのリード部１４，１４の後述する接続端子３８への挿抜方向となる、図２中の上下方向をいうものとする。
【００２１】
ヒューズホルダ１０は、合成樹脂からなる一体成形品とされている。ヒューズホルダ１０は、正面視（図２参照）において、一対のガイド部１８，１８が突出された門形状とされている。ヒューズホルダ１０には、前板部２０と後板部２２が互いに対向して形成されていると共に、それら前板部２０と後板部２２の間には、一対の弾性片部２４，２４が形成されている。
【００２２】
ヒューズホルダ１０の中央部分には、２つのヒューズ保持部２６ａ，２６ｂが形成されている。ヒューズ保持部２６ａ，２６ｂは互いに略同様の構造とされていることから、以下、ヒューズ保持部２６ａについて説明し、ヒューズ保持部２６ｂについては、図中にヒューズ保持部２６ａと同様の符号を付することにより、その説明を省略する。
【００２３】
ヒューズ保持部２６ａには、前板部２０に開口する収容部２８が形成されている。収容部２８は、ヒューズ１２ａの本体部１６に対応する大きさの長手矩形の空所とされており、前板部２０と後板部２２の間に延出して形成されている。収容部２８の上端縁部には、上壁３０，３０が形成されている。上壁３０，３０は、収容部２８において長手方向（図３中、上下方向）に延びる内面の中央部分から互いに接近する方向に突出する板形状とされており、互いに隙間を隔てて対向して形成されている。一方、収容部２８の下端縁部に形成された下壁３２には、収容部２８の長手方向に延びるスリット３４が形成されており、スリット３４の一方の端縁部が、下壁３２における前板部２０側の外周縁部に開口されている。
【００２４】
また、収容部２８の内面には、ロック手段としてのロック爪３６が形成されている。ロック爪３６は、ヒューズ保持部２６ａ，２６ｂのそれぞれの収容部２８，２８において、互いに外側に位置する内面の前板部２０側の端部に形成されている。ロック爪３６は、下壁３２から上壁３０側に所定の長さ寸法に亘って延出すると共に、収容部２８の内面からの突出寸法が、前板部２０側から後板部２２側に行くにつれて次第に大きくされている。
【００２５】
このようなヒューズ保持部２６ａ，２６ｂは、上下方向で相互に位置をずらせて形成されており、本実施形態においては、ヒューズ保持部２６ａが、ヒューズ保持部２６ｂよりも下方に形成されている。図２に示すように、ヒューズ保持部２６ａ，２６ｂの上下方向の位置の差：Ｄは、図４に示す、ヒューズ１２ａ，ｂのリード部１４が接続される、後述する電気接続箱６２に設けられた接続端子３８における押圧開始点４０から押圧完了点４２までの距離：ｄよりも大きくされている。
【００２６】
接続端子３８は、従来からヒューズ１２ａ，１２ｂの接続端子として広く用いられているものであり、一対の圧接刃４４，４４が対向して形成されたＵ字の所謂音叉形状を有している。圧接刃４４，４４の先端縁部には、相互に接近する方向に突出された略半円形状の挟持突部４６，４６が一体形成されている。そして、圧接刃４４，４４の先端側（図４中、上側）で、挟持突部４６，４６の対向距離が、リード部１４の厚さ寸法：ｔと等しい距離：Ｓ１となる位置が押圧開始点４０，４０とされている一方、挟持突部４６，４６の対向距離が最も小さい距離：Ｓ２となる位置が押圧完了点４２とされている。
【００２７】
このような接続端子３８は、図４（ａ）に示すように、リード部１４が押圧開始点４０，４０に接触した時点で、圧接刃４４，４４に対して相互に離隔する方向に押し広げられる押圧力が及ぼされる。そして、図４（ｂ）に示すように、リード部１４が押圧完了点４２，４２を通過した時点で、圧接刃４４，４４の押し広げが完了する。従って、ヒューズ１２の接続端子３８への挿入力は、リード部１４が押圧開始点４０，４０に到達して、圧接刃４４，４４の押し広げが開始された時点から上昇し、リード部１４が押圧完了点４２，４２に到達して、圧接刃４４，４４の押し広げが完了した以降は、挟持突部４６，４６との摩擦力に基づく略一定の大きさとなり、リード部１４が押圧開始点４０，４０から押圧完了点４２，４２に到達するまでの間で、挿入力が最も大きなピークを迎える。そして、ヒューズホルダ１０におけるヒューズ保持部２６ａ，２６ｂの上下方向の位置の差：Ｄ（図２参照）が、接続端子３８における押圧開始点４０から押圧完了点４２までの距離：ｄよりも大きくされている。
【００２８】
また、ヒューズホルダ１０における前板部２０と後板部２２のそれぞれには、ヒューズ保持部２６ａ，２６ｂを挟む両側に、下方に突出する一対のガイド部１８，１８が形成されている。これらガイド部１８の下方への突出端縁部には、前板部２０と後板部２２の対向方向（図３中、上下方向）の外側に突出する抜け防止爪４８が形成されている。
【００２９】
また、前板部２０と後板部２２の対向面間において、ヒューズ保持部２６ａ，２６ｂを挟む両側には、弾性片部２４，２４が一体形成されている。弾性片部２４，２４は、下端部において前板部２０および後板部２２と連結されている一方、上端部が前板部２０および後板部２２に対して隙間を隔てた非連結状態とされている。これにより、弾性片部２４，２４は、下端部を支点として、上端部がヒューズホルダ１０の内側に弾性変形可能とされている。なお、弾性片部２４，２４の上端部には、前板部２０および後板部２２の幅方向（図２中、左右方向）の外側に突出する操作突部５０，５０が形成されており、弾性片部２４，２４のヒューズホルダ１０の内側への変形操作が容易に行なえるようにされている。ヒューズホルダ１０において、前板部２０と後板部２２の間の側面を形成する、弾性片部２４，２４の外面には、仮保持部としての仮保持爪５２，５２が形成されている。
【００３０】
図１に示したように、このようなヒューズホルダ１０のヒューズ保持部２６ａ，２６ｂに、ヒューズ１２ａ，１２ｂが装着される。図５にも示すように、これらヒューズ１２ａ，１２ｂは、それぞれ、本体部１６がヒューズ保持部２６の収容部２８に対して、リード部１４，１４の突出方向と直交する横方向（長手方向）から差し込まれる。本体部１６は、収容部２８の上壁３０と下壁３２で上下方向から挟まれて、軽い圧入状態で差し込まれる。また、リード部１４，１４は、スリット３４に挿通される。そして、本体部１６の長手方向の中央部分に形成された中央突部５４（図１参照）がロック爪３６を乗り越えて、ロック爪３６で横方向から係止されることによって、本体部１６が収容部２８への収容状態でヒューズホルダ１０に装着される。このようにして、ヒューズ１２ａ，１２ｂが、ヒューズ保持部２６ａ，２６ｂにそれぞれ保持されるようになっている。
【００３１】
特に本実施形態においては、収容部２８の上壁３０，３０が、収容部２８の長手方向（図５中、上下方向）の中央部分のみに形成されており、収容部２８に収容されたヒューズ１２ａ，１２ｂの本体部１６は、長手方向（図５中、上下方向）の中央部分のみが覆われている。これにより、本体部１６の長手方向の両端部に露呈されている導通検査端子５５，５５を上壁３０，３０で覆わない構造とすることが出来、図示しない検査装置の端子を上方から挿入して、導通検査を容易にすることが出来る。但し、上壁３０，３０の形状は本実施形態のものに限定されず、例えば本体部１６の全面を覆う一枚板形状とされる等しても良い。
【００３２】
また、図６に示すように、ヒューズ保持部２６ａ，２６ｂによる保持状態で、ヒューズ１２ａ，１２ｂの本体部１６は、上壁３０と下壁３２に接触して、上下方向で位置決めされた状態で収容部２８に収容される。一方、リード部１４，１４が、スリット３４を通じてヒューズホルダ１０の下方に突出される。そして、ヒューズ保持部２６ａ，２６ｂの位置が、本体部１６からのリード部１４の突出方向であり、接続端子３８へのヒューズ１２ａ，１２ｂの接続方向となる上下方向で距離：Ｄだけ異ならせていることによって、ヒューズ保持部２６ａ，２６ｂに保持されたヒューズ１２ａ，１２ｂの保持位置が上下方向で距離：Ｄだけ異ならされており、ヒューズ１２ａ，１２ｂのリード部１４，１４の先端縁部５６，５６の位置が、上下方向で距離：Ｄだけ異ならされている。
【００３３】
図７に、このようなヒューズホルダ１０を用いた、ヒューズ断続機構に関する本発明の一実施形態としてのヒューズ断続機構６０を備えた電気接続箱６２を示す。電気接続箱６２は、例えばジャンクションボックスやヒューズボックス等であり、ケース６４の内部に、ヒューズ接続回路としてのプリント基板６６が収容されている。プリント基板６６には、複数（図７においては、２つのみ図示）の接続端子３８ａ，３８ｂが半田付けされて突設されている。接続端子３８ａ，３８ｂは、圧接刃４４，４４が、ケース６４に形成されたヒューズ装着部６８ａ，６８ｂに収容されている。接続端子３８ａと接続端子３８ｂは同一の部材であり、接続端子３８ａの圧接刃４４と、接続端子３８ｂの圧接刃４４が、ヒューズホルダ１０の移動方向（ヒューズホルダ１０の接近／離隔方向であり、図７中の上下方向）で高さ位置を等しくして整列配置されている。
【００３４】
また、ケース６４において、ヒューズ装着部６８ａ，６８ｂの上方には、ホルダ差込孔７０が貫設されている。そして、ホルダ差込孔７０内で、ヒューズ装着部６８ａ，６８ｂを挟む両側には、接続端子３８ａ，３８ｂの圧接刃４４の突出方向となる上下方向に延びる、長手矩形の孔形状とされたガイド孔７２，７２が形成されている。更に、ヒューズ装着部６８ａ，６８ｂを挟むホルダ差込孔７０の開口縁部には、上方に突出する仮保持突起７４，７４が形成されている。
【００３５】
そして、図７（ａ）に示したように、前記実施形態に示したヒューズホルダ１０が、ヒューズ１２ａ，１２ｂを保持した状態で、ガイド部１８側からホルダ差込孔７０に差し込まれて、ガイド部１８の抜け防止爪４８が、ガイド孔７２に入り込まされる。なお、図７には、後板部２２に設けられた一対のガイド部１８，１８の抜け防止爪４８，４８（図１に一方のみ図示）が入り込まされるガイド孔７２のみを図示しているが、前板部２０に設けられた抜け防止爪４８，４８についても、同様のガイド孔７２に入り込まされる。これにより、ヒューズホルダ１０は、抜け防止爪４８とガイド孔７２で案内されて、電気接続箱６２に対して、リード部１４の突出方向で接近および離隔可能とされている。また、ヒューズホルダ１０が電気接続箱６２から離隔する方向に移動された場合には、抜け防止爪４８がガイド孔７２の上端縁部７６に係止されることによって、ヒューズホルダ１０の電気接続箱６２からの抜け出しが阻止されるようになっている。そして、ヒューズホルダ１０の弾性片部２４，２４に設けられた仮保持爪５２，５２が、ケース６４の仮保持突起７４，７４に係止されることにより、ヒューズホルダ１０の電気接続箱６２に接近する方向の変位が阻止される。これにより、ヒューズホルダ１０が図７（ａ）に示す仮保持位置に位置決めされた状態で、電気接続箱６２に取り付けられる。ヒューズホルダ１０の仮保持位置において、ヒューズホルダ１０に保持されたヒューズ１２ａ，１２ｂのリード部１４，１４は、何れも接続端子３８ａ，３８ｂに対して接続していない状態で仮保持される。
【００３６】
そして、ヒューズホルダ１０の操作突部５０，５０がヒューズホルダ１０の内側に押圧されて、弾性片部２４，２４がヒューズホルダ１０の内側に弾性変形されることにより、仮保持爪５２，５２と仮保持突起７４，７４との係合が解除されると共に、仮保持爪５２，５２がヒューズホルダ１０の内側に入り込まされて、ホルダ差込孔７０を通過可能とされる。そして、抜け防止爪４８とガイド孔７２で案内されつつ、ヒューズホルダ１０を電気接続箱６２側に接近させることによって、ヒューズホルダ１０が図７（ｂ）に示す接続位置に位置される。これにより、ヒューズホルダ１０に保持されたヒューズ１２ａ，１２ｂのリード部１４，１４が、接続端子３８ａ，３８ｂにそれぞれ接続される。
【００３７】
また、図７（ｂ）に示す接続位置に位置されたヒューズホルダ１０は、操作突部５０，５０がヒューズホルダ１０の内側に押圧されて、仮保持爪５２，５２がホルダ差込孔７０を通過可能とされた状態で、抜け防止爪４８とガイド孔７２で案内されつつ電気接続箱６２から離隔されることにより、ヒューズ１２ａ，１２ｂのリード部１４，１４が接続端子３８ａ，３８ｂから切断されて、図７（ａ）に示した仮保持位置に戻すことが出来る。
【００３８】
そして、本実施形態におけるヒューズホルダ１０は、ヒューズ保持部２６ａによるヒューズ１２ａの保持位置が、ヒューズ保持部２６ｂによるヒューズ１２ｂの保持位置よりも、リード部１４の突出方向、即ち、ヒューズ１２ａ，１２ｂの接続端子３８ａ，３８ｂへの接続方向で前方（接続端子３８側）に位置されている。従って、ヒューズホルダ１０を電気接続箱６２に接近させた際に、図８に示すように、ヒューズ１２ａのリード部１４が、ヒューズ１２ｂのリード部１４よりも先に、対応する接続端子３８ａと接続される。特に本実施形態においては、リード部１４の突出方向で、ヒューズ１２ａのリード部１４の先端縁部５６と、ヒューズ１２ｂのリード部１４の先端縁部５６の位置の差：Ｄが、リード部１４の接続端子３８への接続方向で、接続端子３８における押圧開始点４０から押圧完了点４２までの距離：ｄよりも大きくされていることから、ヒューズ１２ａのリード部１４が接続端子３８ａの押圧完了点４２を通過するまで、ヒューズ１２ｂの接続端子３８ｂへの接続が開始されないようになっている。これにより、各ヒューズ１２ａ，１２ｂの接続端子３８ａ，３８ｂへの挿入力のピークのタイミングをずらすことが出来て、ヒューズ１２ａ，１２ｂの接続作業を、より小さな挿入力で行なうことが出来る。
【００３９】
さらに、ヒューズ１２ａ，１２ｂの本体部１６，１６は、ヒューズ保持部２６ａ，２６ｂの収容部２８，２８に対して、リード部１４の突出方向に直交する横方向から差し込まれるようになっている。これにより、収容部２８の上壁３０と下壁３２で本体部１６を挟んで、上下方向で精度良く位置決めすることが出来る。また、上壁３０と下壁３２が本体部１６に当接することによって、接続端子３８ａ，３８ｂへの挿抜に際するヒューズ１２ａ，１２ｂの保持力が確保されることから、小型で簡素なロック爪３６で、ヒューズ１２ａ，１２ｂを保持するロック手段を構成することが出来、ヒューズ１２ａ，１２ｂのヒューズホルダ１０への組み付けに要する力も軽減することが出来る。
【００４０】
以上、本発明の実施形態について詳述したが、本発明はその具体的な記載によって限定されない。例えば、ヒューズ保持部の個数は、３つ以上に設定されていても良い。そのような場合には、少なくとも１つのヒューズ保持部のヒューズの保持位置が、他のヒューズ保持部のヒューズの保持位置と異ならされていれば良い。
【００４１】
また、前記実施形態に記載のヒューズホルダの具体的形状はあくまでも例示であって、本発明のヒューズホルダの具体的形状は、これに限定されるものではない。例えば、ヒューズホルダへのヒューズの組み付け方向は、前記実施形態に記載の如き横方向に限定されることはなく、上下方向（ヒューズの接続端子への接続方向）でヒューズホルダに差し込まれて組み付けられるものでも良い。また、前記実施形態におけるガイド部１８や弾性片部２４の具体的形状についても、適宜に変更可能である。更に、ガイド部や仮保持部は必ずしも必要ではなく、本発明は、電気接続箱に取り付けられるヒューズホルダに限定して用いられるものではない。
【符号の説明】
【００４２】
１０：ヒューズホルダ、１２ａ，ｂ：ヒューズ、１４：リード部、１６：本体部、１８：ガイド部、２６ａ，ｂ：ヒューズ保持部、２８：収容部、３６：ロック爪（ロック手段）、３８：接続端子、４０：押圧開始点、４２：押圧完了点、５２：仮保持爪（仮保持部）、５６：先端縁部（リード部）、６０：ヒューズ断続機構、６２：電気接続箱、６６：プリント基板（ヒューズ接続回路）、６８ａ，ｂ：ヒューズ装着部、７２：ガイド孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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