(57)【要約】【課題】発光素子周辺の部品を簡便に組み立てる。【解決手段】リフレクタ４は、アルミニウムの板状部材で形成されており、上面にＬＥＤ３が電気的に接続された状態で固定されるとともにＬＥＤ３の点灯制御を行う点灯回路とも電気的に接続される平板状のバスバー部４１と、バスバー部４１の後端から上側へ立設され、ＬＥＤ３から出射された光を反射させる反射部４２と、を一体的に有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アルミニウムの板状部材で形成され、
一方の主面に発光素子が電気的に接続された状態で固定されるとともに、前記発光素子の点灯制御を行う点灯回路とも電気的に接続される平板状のバスバー部と、
前記バスバー部の端部から前記一方の主面側へ立設され、前記発光素子から出射された光を反射させる反射部と、
を一体的に有することを特徴とするリフレクタ。
【請求項２】
当該リフレクタがアルミニウム平板をプレス加工したものであることを特徴とする請求項１に記載のリフレクタ。
【請求項３】
前記バスバー部は、長尺な平板状に形成され、
前記反射部は、前記バスバー部の幅方向の一端部から立設されるとともに、前記バスバー部の長手方向に沿って複数並設されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のリフレクタ。
【請求項４】
請求項１〜３の何れか一項に記載のリフレクタと、
前記リフレクタの前記反射部に対応して設けられ、前記リフレクタの前記バスバー部の前記一方の主面に電気的に接続された状態で固定された発光素子と、
前記バスバー部に電気的に接続されて前記発光素子の点灯制御を行う点灯回路と、
を備えることを特徴とする車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リフレクタ及び当該リフレクタを備える車両用灯具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両に搭載される各種の車両用灯具として、発光ダイオードなどの発光素子から出射された光を反射させるリフレクタを備えるものが知られている。リフレクタは、一般に、所定形状に成形された樹脂基材を基体として、その表面にアルミ蒸着膜などによる反射面が形成されたものとなっている。
【０００３】
このようなリフレクタを備える車両用灯具では、図４に示すように、リフレクタが発光素子の発光部を覆うように配置され、発光素子は導電性を有するバスバーに電気的に接続された状態で固定されている（例えば、特許文献１，２参照）。発光素子が固定されたバスバーは、図示しない点灯回路にも電気的に接続されており、当該点灯回路によって発光素子の点灯制御が行われる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−８４５７８号公報
【特許文献２】特開２０１２−９９２３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述のようなリフレクタを備える車両用灯具では、当該リフレクタとバスバーとが別体であるため、これらリフレクタ及びバスバーを別々に固定しなければならないうえに、リフレクタ（反射面）に対する発光素子の位置決めにも手間を要した。そのため、発光素子周辺の部品を簡便に組み立てられることが望まれていた。
【０００６】
本発明は、上記事情を鑑みてなされたもので、発光素子周辺の部品を簡便に組み立てることができるリフレクタ及び当該リフレクタを備える車両用灯具の提供を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、リフレクタであって、
アルミニウムの板状部材で形成され、
一方の主面に発光素子が電気的に接続された状態で固定されるとともに、前記発光素子の点灯制御を行う点灯回路とも電気的に接続される平板状のバスバー部と、
前記バスバー部の端部から前記一方の主面側へ立設され、前記発光素子から出射された光を反射させる反射部と、
を一体的に有することを特徴とする。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のリフレクタにおいて、
当該リフレクタがアルミニウム平板をプレス加工したものであることを特徴とする。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載のリフレクタにおいて、
前記バスバー部は、長尺な平板状に形成され、
前記反射部は、前記バスバー部の幅方向の一端部から立設されるとともに、前記バスバー部の長手方向に沿って複数並設されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項４に記載の発明は、車両用灯具であって、
請求項１〜３の何れか一項に記載のリフレクタと、
前記リフレクタの前記反射部に対応して設けられ、前記リフレクタの前記バスバー部の前記一方の主面に電気的に接続された状態で固定された発光素子と、
前記バスバー部に電気的に接続されて前記発光素子の点灯制御を行う点灯回路と、
を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、リフレクタが、アルミニウムの板状部材で形成されており、一方の主面に発光素子が電気的に接続された状態で固定されるとともに発光素子の点灯制御を行う点灯回路とも電気的に接続される平板状のバスバー部と、このバスバー部の端部から一方の主面側へ立設され、発光素子から出射された光を反射させる反射部と、を一体的に有するので、リフレクタとバスバーとが別体であった従来と異なり、バスバー部と反射部とを同時に固定することができるとともに、発光素子をバスバー部に固定するだけで当該発光素子を反射部に対して位置決めすることができる。したがって、従来に比べ、発光素子周辺の部品を簡便に組み立てることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】実施形態における車両用灯具の縦断面図である。
【図２】実施形態における車両用灯具の要部の正面図である。
【図３】実施形態における車両用灯具の要部の斜視図である。
【図４】従来の車両用灯具の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。
図１は、本実施形態における車両用灯具１の縦断面図（左右方向に垂直な断面図）であり、図２及び図３は、車両用灯具１の要部の正面図及び斜視図である。
なお、以下の説明では、「前」「後」「左」「右」「上」「下」との記載は、特に断りのない限り、車両用灯具１から見た方向を意味するものとする。
【００１４】
図１に示すように、車両用灯具１は、前面が開口した図示しないハウジングと、当該ハウジングの前面開口を覆う素通しのアウターレンズ２とを備えている。
これらハウジングとアウターレンズ２とで画成される灯室の内部には、図１〜図３に示すように、主に、複数のＬＥＤ（発光ダイオード）３，…と、リフレクタ４と、バスバー５とが収容されている。
【００１５】
複数のＬＥＤ３，…は、左右方向に沿って略等間隔で配列され、後述するリフレクタ４のバスバー部４１とバスバー５とにそれぞれ固定されている。より詳しくは、各ＬＥＤ３は、極性の異なる２つの電極端子３１，３１を有しており、この２つの電極端子３１，３１がスポット溶接などによって、リフレクタ４のバスバー部４１とバスバー５とに電気的に接続された状態で固定されている。
【００１６】
リフレクタ４は、アルミニウムの板状部材で形成されたものであり、バスバー部４１と、複数の反射部４２，…とを有している。
このうち、バスバー部４１は、左右方向に沿って長尺な平板状に形成され、エクステンション６の支持板部６１の上面に支持されている。バスバー部４１の上面には、複数のＬＥＤ３，…の一方の電極端子（例えばアノード端子）３１がそれぞれ電気的に接続された状態で固定されている。また、バスバー部４１は、左右方向の端部において、複数のＬＥＤ３，…の点灯制御を行う図示しない点灯回路と電気的に接続されており、具体的には、点灯回路のうち、ＬＥＤ３の一方の電極端子３１と対応する極性の端子と電気的に接続されている。
【００１７】
一方、複数の反射部４２，…は、複数のＬＥＤ３，…に対応して設けられ、左右方向に沿って並設されている。各反射部４２は、対応するＬＥＤ３の後方を覆うように、バスバー部４１の後端から上側へ立設されている。より詳しくは、各反射部４２の下端は、そのうちの右半部のみがバスバー部４１の後端と連結しており、左半部とバスバー部４１の後端との間には隙間が介在している。各反射部４２の前面は、対応するＬＥＤ３から出射された光を前方へ反射させる反射面４２ａとなっており、本実施形態では、ＬＥＤ３の発光部の位置を焦点とする放物面状に形成されている。
【００１８】
また、複数の反射部４２，…は、その前方がエクステンション６の開口部となっており、当該複数の反射部４２，…の各上端部がこのエクステンション６の開口部の上縁部に支持されている。エクステンション６の開口部の前方はインナーレンズ７で覆われており、複数の反射部４２，…の各反射面４２ａで前方へ反射された光は、インナーレンズ７及びアウターレンズ２を透過して前方へ照射される。
【００１９】
このリフレクタ４は、少なくとも一方の主面が鏡面仕上げされた厚さ０．６ｍｍ程度の薄いアルミニウム平板をプレス加工したものである。具体的には、まず、長尺なアルミニウム平板から、隣接する２つの反射部４２，４２の間の隙間部分と、各反射部４２の下端左半部の隙間部分とを切り抜いた後に、鏡面仕上げされた主面が反射面４２ａとなるようプレス加工する。それから、反射面４２ａをそれぞれ有する複数の反射部４２，…を、平板状のバスバー部４１から切り起こす。なお、このリフレクタ４の加工工程では、後述するように、バスバー５もリフレクタ４の一部として加工されている。
【００２０】
バスバー５は、長尺なアルミニウムの平板部材であり、左右方向に沿って延在した状態で、エクステンション６の支持板部６１の上面に支持されている。より詳しくは、バスバー５は、リフレクタ４のバスバー部４１との間に所定の隙間を介在させつつ当該バスバー部４１の前方に配置されており、その上面には、複数のＬＥＤ３，…の他方の電極端子（例えばカソード端子）３１がそれぞれ電気的に接続された状態で固定されている。また、バスバー５は、左右方向の端部において、複数のＬＥＤ３，…の点灯制御を行う図示しない点灯回路と電気的に接続されており、具体的には、点灯回路のうち、ＬＥＤ３の他方の電極端子３１と対応する極性の端子と電気的に接続されている。
【００２１】
このバスバー５は、リフレクタ４と同様に、厚さ０．６ｍｍ程度の薄いアルミニウム平板をプレス加工したものである。より詳しくは、バスバー５は、リフレクタ４の一部としてバスバー部４１の前端に繋がった状態で加工された後に、別体に切断されたものである。なお、この切断は、エクステンション６の支持板部６１に支持（固定）された状態で行ってもよい。
【００２２】
以上のように、本実施形態によれば、リフレクタ４が、アルミニウムの板状部材で形成されており、上面にＬＥＤ３が電気的に接続された状態で固定されるとともにＬＥＤ３の点灯制御を行う点灯回路とも電気的に接続される平板状のバスバー部４１と、このバスバー部４１の後端から上側へ立設され、ＬＥＤ３から出射された光を反射させる反射部４２と、を一体的に有するので、リフレクタとバスバーとが別体であった従来と異なり、バスバー部４１と反射部４２とを同時に固定することができるとともに、ＬＥＤ３をバスバー部４１に固定するだけで当該ＬＥＤ３を反射部４２に対して位置決めすることができる。したがって、従来に比べ、ＬＥＤ３周辺の部品を簡便に組み立てることができる。
【００２３】
また、リフレクタ４がアルミニウム平板をプレス加工したものであり、つまり、樹脂基材よりも強度が高いアルミニウム平板に対し、樹脂の流動性を考慮する必要のないプレス加工を加えることによってリフレクタ４が製作されるので、樹脂基材を基体とするために強度や成形性（樹脂の流動性）の点から一定以上の肉厚が必要であった従来のリフレクタに比べ、リフレクタ４の薄肉化を図ることができ、ひいてはリフレクタ４の軽量化を図ることができる。
【００２４】
なお、本発明を適用可能な実施形態は、上述した実施形態に限定されることなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【００２５】
例えば、上記実施形態では、リフレクタ４の各反射面４２ａが放物面であることとしたが、当該反射面４２ａの形状はこれに限定されるものではなく、例えば複数の小反射面に区画された多面反射面であってもよい。
【符号の説明】
【００２６】
１        車両用灯具
３        ＬＥＤ（発光素子）
３１    電極端子
４        リフレクタ
４１    バスバー部
４２    反射部
４２ａ  反射面
５        バスバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
2014164981.tif 000005
【図４】
2014164981.tif 000006