(57)【要約】【課題】本発明は、高圧部となるトランスによる感電の危険性を排除するとともに、トランスによる発熱を外部に排熱し、且つ、周囲環境に存在する塵埃や水滴等の侵入を防止することができる電源用トランスを提供することを目的とする。【解決手段】本発明の電源用トランスは、トランスと、トランスを囲むように配置されたトランスカバーと、トランスカバーに形成された開口部と、トランスカバーの開口部とトランスとの間に配置された遮蔽体と、を備える。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
トランスと、前記トランスを囲むように配置されたトランスカバーと、前記トランスカバーに形成された開口部と、前記トランスカバーの前記開口部と前記トランスとの間に配置された遮蔽体と、を備える電源用トランス。
【請求項２】
請求項１において、前記トランスカバーは直方体で構成される電源用トランス。
【請求項３】
請求項２において、前記遮蔽体は前記トランスカバーの底面から立設し、前記遮蔽体の上端と前記トランスカバーの上面との間に空間を有する電源用トランス。
【請求項４】
請求項２において、前記トランスカバーの底面にトランス脚部が配置され、前記トランス及び前記遮蔽体は前記トランス脚部から立設する電源用トランス。
【請求項５】
請求項４において、前記遮蔽体に開口部が形成された電源用トランス。
【請求項６】
請求項１乃至５の何れかにおいて、前記遮蔽体の側端が、対向する前記トランスカバーの側面方向に向かって折り曲げられる電源用トランス。
【請求項７】
請求項２において、前記遮蔽体は前記トランスカバーの上面から立設し、前記遮蔽体の側端と前記トランスカバーの側面との間に空間を有する電源用トランス。
【請求項８】
請求項２において、前記遮蔽体は前記トランスカバーの側面から立設し、前記遮蔽体の上端と前記トランスカバーの上面との間に空間を有する電源用トランス。
【請求項９】
請求項１乃至８の何れかにおいて、前記遮蔽体は、前記トランスと前記トランスカバーとの中央位置よりも前記トランスカバー側に配置する電源用トランス。
【請求項１０】
請求項１乃至９の何れかにおいて、前記トランスカバーに形成された前記開口部はルーバー又はヨロイドである電源用トランス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は電源用トランスのカバー構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
ブラインクーラユニットやコンデンシングユニット等のスクリュー冷凍機は、大型の冷凍・冷蔵倉庫の他、薬品関係や化学プラントの生産設備に使用される。これら化学プラント等では、工場設備の関係により、動力電源は４００Ｖ又は４４０Ｖの特殊電源の場合が多い。
【０００３】
一方、スクリュー冷凍機の標準仕様は、動力電源２００Ｖであり、圧縮機や電気部品は２００Ｖ用を使用する。また、特殊電源へ改造する場合には、動力回路である圧縮機や電磁接触器を４００Ｖ又は４４０Ｖ用の特殊品へ変更して対応する。但し、そのまま操作回路へ４００Ｖ又は４４０Ｖ電圧を印加すると、電子部品や電磁弁など多数の電気部品が故障する。そのため、トランス（変圧器）を使用して、動力電源４００Ｖ又は４４０Ｖを操作電源２００Ｖへ降圧する。これにより、操作回路側の電気部品は標準仕様そのままの２００Ｖで使用できる。
【０００４】
一方、通電時にはトランスが高圧部となり感電などの危険がある。そのため、トランス全体を鋼板製のカバーで覆い、直接手で触れることができない構造とする。ただし、カバー内にはトランスから発せられた熱がこもり、そのままでは性能が低下したり寿命が短くなる場合もある。そこで、カバーの周囲にはルーバーやヨロイドを設けて内部の熱を排出する。
【０００５】
また、トランス自体の質量が重いため、トランスはベースフレーム上の床面に近い場所に設置される。そのため、製品が設置される機械室の大きさ、扉、窓、床材等の環境により、トランスカバーに設けられたルーバーやヨロイドなどの開口部から、塵埃や跳ね返りの水滴が侵入する場合がある。
【０００６】
特許文献１は、排気ルーバーからの温かい空気が、吸気ルーバーより吸気されるのを防止するために遮蔽体を取り付ける。遮蔽版により空気の流れ方向を変えることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００７−１７３３３３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上述のように、トランス用カバーの周囲には、排熱を目的としたルーバーやヨロイドなどの吸排気用の開口部があるが、スクリュー冷凍機を設置する機械室の環境により、その開口部から空気だけではなく塵埃が内部へ侵入する可能性がある。また、機械室内には凝縮器へ通水する冷却水や低温機器で霜付きした水滴、機械室内清掃水等が存在し、床面へ滴下した水滴が跳ねかえる可能性もある。これらが、トランス用カバーの開口部より浸入すると、トランスのショートや故障に至る場合がある。
【０００９】
本発明は、高圧部となるトランスによる感電の危険性を排除するとともに、トランスによる発熱を排熱し、且つ、周囲環境に存在する塵埃や水滴等の侵入を防止することができる電源用トランスを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の電源用トランスは、トランスと、トランスを囲むように配置されたトランスカバーと、トランスカバーに形成された開口部と、トランスカバーの開口部とトランスとの間に配置された遮蔽体と、を備える。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の電源用トランスでは、高圧部となるトランスによる感電の危険性を排除するとともに、トランスによる発熱を排熱し、且つ、周囲環境に存在する塵埃や水滴等の侵入を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】トランスカバーの全体図
【図２】ルーバーの断面図
【図３】ヨロイドの断面図
【図４】遮蔽体の全体図
【図５】電源トランスの断面図
【図６】遮蔽体の全体図
【図７】トランスカバー及び遮蔽体の全体図
【図８】トランスカバー及び遮蔽体の全体図
【発明を実施するための形態】
【００１３】
本実施例の電源用トランスは、トランスと、トランスを囲むように配置されたトランスカバーと、トランスカバーに形成された開口部と、トランスカバーの開口部とトランスとの間に配置された遮蔽体と、を備える。トランスを囲むように配置されたトランスカバーにより高圧部となるトランスによる感電の危険性やトランスと異物との接触を排除することができる。また、トランスカバーに形成された開口部によりトランスによる発熱を排熱する。さらに、トランスカバーの開口部とトランスとの間に配置された遮蔽体により周囲環境に存在する塵埃や水滴等が開口部を介して侵入を防止することができる。
【００１４】
本実施例の電源用トランスを図面を用いて説明する。図１はトランスカバーの全体図である。電源用トランスを設置する場合、感電等からの人的保護や、異物等からのトランス保護を目的として、図１に示すように、トランス全体を覆う直方体のトランスカバー１を配置する。カバーの強度的な問題やトランスからの発熱を考慮して、トランスカバーは鋼板製とする。また、トランスからの熱を排気する目的で、カバーの側面にはルーバーやヨロイド等のプレス加工できる開口部を設ける。図１では、開口部として、トランスカバー１の対向する側面（２面）にルーバー加工をした。
【００１５】
図２はトランスカバーの側面に形成されたルーバーの断面図である。ルーバーは、鋼板製のトランスカバーにプレス抜き加工される。ルーバーは開口部の上端部から下方且つトランスカバーの外側に向かって形成される。従って、上部から水滴が滴下しても、水滴がトランスカバーの内部へ浸入することを防止できる。また、開口部はトランスカバー内部からの排熱等の空気の流れにも使用される。プレス加工した開口部にはエッジがなく、安全性が高い構造となる。
【００１６】
図２はトランスカバーの側面に形成されたヨロイドの断面図である。ヨロイドは、鋼板製のトランスカバーにプレス抜き加工される。ヨロイドは開口部の上端部から下方且つトランスカバーの外側に向かって形成される。従って、上部から水滴が滴下しても、水滴がトランスカバーの内部へ浸入することを防止できる。また、開口部はトランスカバー内部からの排熱等の空気の流れにも使用される。
【００１７】
図４は遮蔽体の全体図である。遮蔽体４は板状の鋼鈑製で形成される。また、遮蔽体４の側端（両側）が対向するトランスカバーの側面方向に向かって折り曲げられる。このような構成にすることにより、遮蔽体自体の強度を高めることができる。また、開口部から内部へ浸入した塵埃や水滴等の異物は、まず遮蔽体に衝突して落下する。異物の浸入速度が速い場合でも、遮蔽体はカバー側（外側）へ折り曲げられており、この遮蔽体４の折り曲げ部に異物が衝突して落下し、直接トランスへ接触することはない。
【００１８】
図５は電源トランスの断面図の全体図である。中央にトランス５が配置され、トランスカバー１がトランス５を囲むように配置される。遮蔽体４はトランスカバー１の底面から立設するとともに、遮蔽体４の上端とトランスカバー１の上面との間に空間を有する。従って、トランスの発熱により生じた熱は上方に移動し、この遮蔽体４の上端とトランスカバー１の上面との間に空間を及びトランスカバー１に形成された開口部を経由して、トランスカバー１の外部に放熱される。
【００１９】
さらに、本実施例においては、トランスカバー１の底面にトランス脚部が配置され、トランス５及び遮蔽体４はこのトランス脚部から立設する。遮蔽体はトランス脚部と面接触させる。このように構成することで、トランスと５と遮蔽体４とがトランス脚部を介して熱的に接触するため、トランス５で発熱した熱が遮蔽体に伝わり、遮蔽体からもトランス５の熱が排熱されるため、排熱効率が増加する。
【００２０】
図６は遮蔽体の全体図である。本実施例においては、図４の遮蔽体に代えて図６に開示の遮蔽体を用いることができる。図６の遮蔽体には開口部（スリット）が形成される。トランス５で発熱した熱がトランス脚部を介して遮蔽体４に伝わるが、遮蔽体に形成されたスリットによりさらに排熱が促進されて、トランス５の排熱効率が増加する。
【００２１】
トランス５の脚部で遮蔽体４とは熱的に接触しているが、トランス５のコイル部分と遮蔽体４との間には空間があり、発熱により温められた空気は、遮蔽体４とトランスカバー１と間の空間へ移動し、開口部（ルーバー２やヨロイド３）によりトランスカバー１の外部へ排熱される。また、水滴や異物などがルーバー２やヨロイド３から内部へ浸入しても、遮蔽体４に衝突して落下し、直接トランス５に接触することはない。
【００２２】
図７はトランスカバー及び遮蔽体の全体図である。上記実施例においては、遮蔽体４をトランスカバー１の下面から立設するように配置したが、図７に示すように、遮蔽体７をトランスカバー１の上面から立設するように配置してもよい。この場合、遮蔽体７の側端とトランスカバー１の側面との間に空間を有するように構成する。このように構成することで、上記実施例と同様に、高圧部となるトランスによる感電の危険性を排除するとともに、トランスによる発熱を排熱し、且つ、周囲環境に存在する塵埃や水滴等の侵入を防止することができる。特に、遮蔽体７の上端とトランスカバー１の上面とが接触しているため、床面等に存在する異物が跳ね上がり遮蔽体７の上端とトランスカバー１の上面との間の空間を介してトランス５と接触することを確実に回避することができる。
【００２３】
図５はトランスカバー及び遮蔽体の全体図である。上記実施例においては、遮蔽体４をトランスカバー１の下面から立設するように配置したが、図８に示すように、遮蔽体７をトランスカバー１の側面から立設するように配置してもよい。この場合、遮蔽体７の上端とトランスカバー１の上面との間に空間を有するように構成する。このように構成することで、上記実施例と同様に、高圧部となるトランスによる感電の危険性を排除するとともに、トランスによる発熱を排熱し、且つ、周囲環境に存在する塵埃や水滴等の侵入を防止することができる。
【００２４】
尚、上記実施例の各遮蔽体を、トランス５とトランスカバー１との中央位置よりもトランスカバー１側に配置することができる。遮蔽体４をこのように配置することにより、トランスカバー１への異物の進入をより確実に防ぐことができる。
【符号の説明】
【００２５】
１：トランスカバー、２：ルーバー、３：ヨロイド、４：遮蔽体、５：トランス、６：スリット付き遮蔽体、７：遮蔽体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2014067842.tif 000008
【図７】
2014067842.tif 000009
【図８】
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