(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の表示素子を所定間隔で配列し、そのうちの目標点方位近傍のものを点灯させるように構成した車両用ナビゲーションの表示装置において、
進行方向前方側の表示密度を後方側よりも大きくしたことを特徴とする車両用ナビゲーション装置。
【請求項２】
目標点方位が隣り合う表示素子の中間に位置するとき、これら隣り合う表示素子の双方を点灯させることを特徴とする車両用ナビゲーション装置。
【請求項３】
表示素子がＬＥＤ素子からなることを特徴とする請求項１又は２記載の車両用ナビゲーション装置。
【請求項４】
表示素子が液晶からなることを特徴とする請求項１又は２記載の車両用ナビゲーション装置。
【請求項５】
表示素子がランプからなることを特徴とする請求項１又は２記載の車両用ナビゲーション装置。
【請求項６】
表示素子がＥＬ素子からなることを特徴とする請求項１又は２記載の車両用ナビゲーション装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両用ナビゲーション装置として知られる現在位置表示装置に係り、特に、自動２輪車等の小型車両に好適なものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両用ナビゲーション装置は公知であり、地図上に目標点までの経路を表示するもの（以下、マップ形式という）と、目標点方位のみを表示するもの（以下、方位形式という）とがある。
【０００３】
このうち、マップ形式は道案内の機能が高いものの、表示部と制御部が高価になる。一方、方位形式は地図上で現在位置や経路を直読できないものの装置全体を比較的コンパクトかつ安価にできる。
【０００４】
このような方位形式の一般的構成は、現在位置に関する緯度や経度などの情報表示部を囲む円周上に、例えば、１６方位表示ならば１６個の表示素子を等間隔で配置し、そのうちの目標点方位に最も近いものを点灯させるようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、このような従来の方位形式の表示装置において、所期の機能を維持しつつさらに表示素子の数を削減できればコスト的に有利であり、かつ表示素子の配列も単純な等間隔配置でなく変化のあるものにできればデザインの自由度を高めることができる。
【０００６】
一方、方位形式における表示素子のうち最も重要なものは、進行方向前方側に位置して目標点方位との相対位置を把握できるものであり、逆に、進行方向後方側は単に目標点を通過してしまったことを表示して走行方向の反転を促す警告としての機能があれば足り、本来、進行方向前方側と後方側では表示機能に相違のあることが判明した。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明は、複数の表示素子を所定間隔で配列し、そのうちの目標点方位近傍のものを点灯させるように構成したり、または目標点方位近傍のものを消灯し、他を点灯するように構成した車両用ナビゲーション装置において、進行方向前方側の表示密度を後方側よりも大きくしたことを特徴とする。
【０００８】
なお、表示密度とは、各表示素子の表示面積が同一の場合は、使用個数の配置密度（又は配置間隔）を意味し、各表示素子の表示面積が不同の場合は、各表示素子の表示面積を合計した表示面積の割合を意味する。
【０００９】
請求項２における発明は、目標点方位が隣り合う表示素子の中間に位置するとき、これら隣り合う表示素子の双方を点灯させることを特徴とする。
なお、これらの表示素子を、ＬＥＤ素子、液晶、ランプ又はＥＬ素子のいずれかで構成することができる（請求項３〜６）。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づいて発明の一実施形態を説明する。図１は自動２輪車のハンドル近傍に取付けられるナビゲーション装置の表示パネル１を示す。
【００１１】
このナビゲーション装置の表示パネル１には、中央部に緯度や経度などの現在位置情報や目標地点の情報を設定するための液晶等で構成された中央表示部２が設けられ、これを囲んだ同一円周上に表示素子３が等間隔配置されている。
【００１２】
各表示素子３は全て同一のＬＥＤ素子からなり、中央表示部２を中心にして進行方向前方側１８０°の間に２２．５°間隔で配置されて１６方位表示形式となっている。
【００１３】
なお、Ｆ位置に相当する表示素子３は進行方向正面を示すものであり、これから左右へ各９０゜づつ離れた位置ＲＬに左右の表示素子３が位置し、これら左右位置ＲＬのものを除くと進行方向前方側に計７個の表示素子３が配置されている。
【００１４】
一方、進行方向後方側１８０°の範囲は表示素子３が４５°間隔で配置され、左右のＲＬ位置のものを除くと計３個で、丁度前方側の略半数になっている。
【００１５】
但し、進行方向後方側の表示素子３は、進行方向前方側よりも配置密度が低くても足りるから、この場合では６個以下１以上の任意数であればよい。
【００１６】
なお、ナビゲーション装置本体は、衛星航法、ジャイロ航法又はこれらを併用した航法等公知のいずれの形式でもよく、また、表示素子３の点灯制御も公知の方法で行われる。
【００１７】
このナビゲーション装置表示パネル１を用いた場合、目標点Ｘが進行方向前方側に位置すれば、表示素子３のうち、その目標点方位４に最も近いＡが点灯するので、容易に目標点方位４を把握でき、Ｆ位置が点灯するように、走行方向を目標点方位４に向かって正確に修正させることができる。
【００１８】
一方、進行方向後方側は、目標点Ｘが前方にある限りほとんど無用なものであり、ただ、目標点Ｘを通過してしまった時、後方側に目標点の大よその方位を示して反転を促すことができる。
【００１９】
したがって、このような表示パネル１を用いると、走行時の実情に即した表示素子３の配列を実現できる。
【００２０】
すなわち、表示素子３の総数を不変にした場合は、進行方向前方側ける表示素子３の配置個数を多くできるので、それだけ表示密度を高くして目標点方位４の表示精度を高くできる。
【００２１】
逆に、進行方向前方側における表示素子３の配置個数を従来と共通にした場合は、進行方向後方側の配置個数を削減できるため、それだけコストを低くでき、そのうえ、表示素子３を不等間隔で配置することによるデザインの自由度も高くなる。
【００２２】
図２は、表示素子３の配置構造における第１変形例であり、進行方向前方側に複数（本例では左右位置ＲＬのものを含めて５個）の表示素子３が楕円上に配列され、中心よりやや後方に一つだけ後方表示５が配置されている。
【００２３】
この例では、目標点を通り過ぎると、その事実だけを表示するために後方表示５が点灯する。このようにしても、目標点を通過すれば後方表示５が自機を反転させるための警告表示になる。
【００２４】
後方表示５の点灯により自機を反転させて正面位置Ｆを後方へ向ければ、目標点が進行方向前方に変わるため、表示素子３による表示密度の高い方位表示が可能になる。なお、この例では後方表示５を表示素子３と同一の素子で構成している。
【００２５】
したがって、後方表示５の数を極力削減しても十分に使用に耐えるものであり、むしろコストダウンの兼ね合いを考慮すれば、方位表示形式に好適なものとなる。しかも、表示素子３を楕円上に配置するとともに進行方向後方側の表示を大きく変化させることにより、大幅なデザインの変化が可能になる。
【００２６】
図３は第２変形例であり、複数の表示素子３を進行方向正面のＦ位置を頂点とする山形に配置し、中央より後方側に図２と同様の後方表示５を位置させたものであり、このようにしても図２の場合とまったく同様の効果が得られるとともに、さらにデザイン的な新鮮味が加わる。
【００２７】
図４は第３変形例として、例えば、進行方向前方側における隣り合う一組の表示素子３（仮にＢＣとする）を示す図である。
【００２８】
この例では、ＢＣで示す表示素子３は等間隔で配置され、その開き角を４等分する角度をαとし、ＢＣは、それぞれ左右へ角αの範囲（すなわち開き角２αの範囲）を単独点灯表示域とする。
【００２９】
この単独点灯表示域は、その範囲内に目標点方位４が重なったときのみ、その単独点灯表示域を担当する表示素子３を単独で点灯させるものであり、この場合、Ｂ又はＣに対して目標点方位４のずれが角α以内の場合、Ｂ又はＣのうち目標点方位４と重なる側のみが単独で点灯する。
【００３０】
さらに、ＢＣからそれぞれ角α離れたＤＥの範囲（すなわち開き角２αの範囲）は共通表示域であり、この範囲に目標点方位４が位置すると、両側ＢＣに位置する表示素子３が同時に点灯するようになっている。
【００３１】
このようにすると、隣り合う表示素子３（ＢＣ）が同時に点灯すれば、目標点方位４がこれらの中間方位にあることを示すから、方位表示角度を半分にしたことすなわち表示密度を倍にしたと同じ効果が得られる。
【００３２】
したがって、表示素子３の使用個数を不変とすれば表示精度を高くでき、逆に表示精度を従来通りにするならば使用個数を半減できることになる。
【００３３】
なお、この形式は図１乃至図３に示したいずれの場合にも適用でき、特に、図２及び図３における進行方向前方側や図１の進行方向後方側におけるような表示密度を粗くした場合に採用すれば好適である。
【００３４】
図５は第４変形例としてのナビゲーション装置表示パネル１であり、この例では、楕円形の液晶で形成されたナビゲーション装置表示パネル１上に、中央表示部２とこれを囲んで進行方向前方側に進行方向表示矢印６及び方位表示部７が配置され、かつ、中央表示部２の後方には、幅の広い帯状の通過警告表示部８が配置されている。
【００３５】
この例では、表示素子に相当する液晶のセグメントである進行方向表示矢印６、方位表示部７及び通過警告表示部８の面積を進行方向の前後で変化させることにより表示密度を変化させ、全体の表示部分の数を削減できるので、液晶における使用セグメントの数を削減できる。そのうえ、デザインの自由度をより大きくすることができる。
【００３６】
なお、本願発明は、これらの例に限定されるものでなく、種々の変形が可能であり、例えば、表示素子として、ＬＥＤ素子や液晶の他に、ランプやＥＬ素子を用いることもできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  表示パネルの平面図
【図２】  第１変形例を示す図
【図３】  第２変形例を示す図
【図４】  第３変形例を示す図
【図５】  第４変形例を示す図
【符号の説明】
１：ナビゲーション装置の表示パネル、２：中央表示部、３：表示素子、４：目標点方位
【図１】
0003669599.tif 000002
【図２】
0003669599.tif 000003
【図３】
0003669599.tif 000004
【図４】
0003669599.tif 000005
【図５】
0003669599.tif 000006