(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
バルブ（１）に溝状係合部（５）を備えた被圧入部（４）を設けるとともにブラケット（２１）に切欠部（２３）を備えた圧入部（２２）を設け、前記被圧入部（４）に前記圧入部（２２）を圧入して前記バルブ（１）を前記ブラケット（２１）に固定するとともに前記ブラケット（２１）を相手部品に固定するバルブの取付構造であって、
前記被圧入部（４）の幅寸法（Ｗ１）より前記圧入部（２２）の幅寸法（Ｗ２）を小さく設定するとともに、圧入時の変形により増大する前記圧入部（２２）の高さ寸法（Ｈ２'）より前記被圧入部（４）の高さ寸法（Ｈ１）を小さく設定し、
前記被圧入部（４）における溝状係合部（５）の内面側面部（５ｂ）には前記被圧入部（４）の幅寸法（Ｗ１）を規定する一対の側面突起（７）が設けられ、前記側面突起（７）はその高さが圧入方向（Ｅ）に漸次高く形成されていることを特徴とするバルブの取付構造。
【請求項２】
バルブ（１）に溝状係合部（５）を備えた被圧入部（４）を設けるとともにブラケット（２１）に切欠部（２３）を備えた圧入部（２２）を設け、前記被圧入部（４）に前記圧入部（２２）を圧入して前記バルブ（１）を前記ブラケット（２１）に固定するとともに前記ブラケット（２１）を相手部品に固定するバルブの取付構造であって、
前記被圧入部（４）の幅寸法（Ｗ１）より前記圧入部（２２）の幅寸法（Ｗ２）を小さく設定するとともに、前記被圧入部（４）の高さ寸法を圧入方向に沿って漸次小さく設定し、かつ圧入時の変形により増大する前記圧入部（２２）の高さ寸法（Ｈ２'）より前記被圧入部（４）の最小高さ寸法（Ｈ１'）を小さく設定し、
前記被圧入部（４）における溝状係合部（５）の内面側面部（５ｂ）には前記被圧入部（４）の幅寸法（Ｗ１）を規定する一対の側面突起（７）が設けられ、前記側面突起（７）はその高さが圧入方向（Ｅ）に漸次高く形成され、
前記被圧入部（４）における溝状係合部（５）の内面上面部（５ａ）には前記被圧入部（４）の高さ寸法を規定する突起（８）が設けられ、前記突起（８）はその高さが圧入方向（Ｅ）に漸次高く形成されていることを特徴とするバルブの取付構造。
【請求項３】
請求項１または２に記載したバルブ取付構造において、
前記ブラケット（２１）を前記相手部品（５１）に固定したときに前記ブラケット（２１）と前記相手部品（５１）との間に挟持される被挟持部（９）を前記バルブ（１）に一体成形したことを特徴とするバルブの取付構造。
【請求項４】
請求項１または２に記載したバルブ取付構造において、
前記ブラケット（２１）を前記相手部品（５１）に固定したときに前記ブラケット（２１）と前記相手部品（５１）との間に挟持される被挟持部（９）を前記バルブ（１）に一体成形し、
前記被挟持部（９）の下面には、装着時に相手部品（５１）に密接するビード（１１）が一体成形されていることを特徴とするバルブの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、バルブをブラケットにより相手部品に取り付けるバルブの取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、図１５ないし図１７に示すように、樹脂製のバルブボディ２を備えたインタークーラーバイパスバルブ１が知られており、このバルブ１はブラケット２１により相手部品５１である車体等に取り付けられるものである。
【０００３】
すなわち、バルブボディ２の底面部に下方に向けてポート部３が一体成形されており、このポート部３が相手部品５１の孔部５２に差し込まれた状態でバルブボディ２がブラケット２１を介して相手部品５１に取り付けられるようになっている。取付構造は、以下のように構成されている。
【０００４】
すなわち先ず、ポート部３の外周に溝状係合部５を備えた被圧入部４が設けられており、これに対応してブラケット２１の平面内に切欠部２３を備えた圧入部２２が設けられている。そしてこのバルブ１側の被圧入部４にブラケット２１側の圧入部２２を圧入することにより先ずバルブ１をブラケット２１に固定し、次いでブラケット２１に設けたネジ孔２４にネジ（図示せず）を差し込んで相手部品５１にねじ込むことによりブラケット２１を相手部品５１に固定する。
【０００５】
したがって、この従来技術によれば、以上の取付構造によりバルブ１をブラケット２１を介して相手部品５１に対して強固に固定することができるはずであるが、実際にこれを製作して取り付けてみると、各部の寸法誤差や、あるいは車両の走行に伴う振動荷重の入力等により、バルブ１にガタつきが発生し、バルブ１を相手部品５１に対してガタなく強固に取り付けることができないことがある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は以上の点に鑑み、バルブをブラケットにより相手部品に取り付ける取付構造において、バルブを相手部品に対してガタなく強固に取り付けることが可能なバルブの取付構造を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の請求項１によるバルブの取付構造は、バルブに溝状係合部を備えた被圧入部を設けるとともにブラケットに切欠部を備えた圧入部を設け、前記被圧入部に前記圧入部を圧入して前記バルブを前記ブラケットに固定するとともに前記ブラケットを相手部品に固定するバルブの取付構造であって、前記被圧入部の幅寸法より前記圧入部の幅寸法を小さく設定するとともに、圧入時の変形により増大する前記圧入部の高さ寸法より前記被圧入部の高さ寸法を小さく設定し、前記被圧入部における溝状係合部の内面側面部には前記被圧入部の幅寸法を規定する一対の側面突起が設けられ、前記側面突起はその高さが圧入方向に漸次高く形成されていることを特徴とする。
【０００８】
また本発明の請求項２によるバルブの取付構造は、バルブに溝状係合部を備えた被圧入部を設けるとともにブラケットに切欠部を備えた圧入部を設け、前記被圧入部に前記圧入部を圧入して前記バルブを前記ブラケットに固定するとともに前記ブラケットを相手部品に固定するバルブの取付構造であって、前記被圧入部の幅寸法より前記圧入部の幅寸法を小さく設定するとともに、前記被圧入部の高さ寸法を圧入方向に沿って漸次小さく設定し、かつ圧入時の変形により増大する前記圧入部の高さ寸法より前記被圧入部の最小高さ寸法を小さく設定し、前記被圧入部における溝状係合部の内面側面部には前記被圧入部の幅寸法を規定する一対の側面突起が設けられ、前記側面突起はその高さが圧入方向に漸次高く形成され、前記被圧入部における溝状係合部の内面上面部には前記被圧入部の高さ寸法を規定する突起が設けられ、前記突起はその高さが圧入方向に漸次高く形成されていることを特徴とする。
【０００９】
また本発明の請求項３によるバルブの取付構造は、上記した請求項１または２に記載したバルブ取付構造において、前記ブラケットを前記相手部品に固定したときに前記ブラケットと前記相手部品との間に挟持される被挟持部を前記バルブに一体成形したことを特徴とする。
更に、本発明の請求項４によるバルブの取付構造は、上記した請求項１または２に記載したバルブ取付構造において、前記ブラケットを前記相手部品に固定したときに前記ブラケットと前記相手部品との間に挟持される被挟持部を前記バルブに一体成形し、前記被挟持部の下面には、装着時に相手部品に密接するビードが一体成形されていることを特徴とする。
【００１０】
上記構成を備えた本発明の請求項１または２による取付構造のように、バルブ側の被圧入部の幅寸法よりブラケット側の圧入部の幅寸法が小さく設定されていると、これらの幅寸法の方向すなわちバルブおよびブラケットの平面方向について所定の大きさの圧入代が確実に設定される。したがって先ずこの平面方向についてバルブがブラケットに対して強固に固定される。
【００１１】
また、このように平面方向について所定の大きさの圧入代が設定された状態でバルブ側の被圧入部にブラケット側の圧入部が圧入されると、ブラケットに部分的な変形が発生し、この変形によりブラケットの見かけ上の厚さが増大する。すなわち、平面状のブラケットに切欠部を備えた圧入部が設けられていて、圧入により圧入部の幅すなわち切欠部の幅が押し広げられると、ブラケットが切欠部の両側の周縁部分に限って厚さ方向に変形し、この厚さ方向に変形した分だけ、ブラケットの見かけの厚さが増大し、これに伴って圧入部の高さ寸法が増大する。
【００１２】
したがって、このように圧入時の変形により増大する圧入部の高さ寸法よりバルブ側の被圧入部の高さ寸法（請求項１）または最小高さ寸法（請求項２）を小さく設定すると、これらの高さ寸法の方向すなわちバルブおよびブラケットの高さ方向についても所定の大きさの圧入代が確実に設定される。したがってこの高さ方向についてもバルブがブラケットに対して強固に固定されることになる。
【００１３】
尚、請求項２のようにバルブ側の被圧入部の高さ寸法を圧入方向に沿って漸次小さく設定するには、溝状係合部の溝幅を圧入方向に沿って漸次小さく形成すれば良いが、この場合には、本発明が課題の一つとしているように寸法誤差が発生し易く、また圧入代の微調整が困難である。したがってこの点を考慮すれば、溝状係合部の内面に突起を設け、この突起の高さを圧入方向に沿って漸次高く形成することにより被圧入部の高さ寸法を圧入方向に沿って漸次小さくするのが好適である。
【００１４】
また上記構成を備えた本発明の請求項３による取付構造のように、ブラケットを相手部品に固定したときにこのブラケットと相手部品との間に挟持される被挟持部がバルブに一体成形されていると、この被挟持部がブラケットと相手部品との間に挟持されることによってバルブが相手部品に対して直接的に取り付けられることになり、これによりバルブを相手部品に対して強固に固定することが可能となる。被挟持部は例えばこれを、鍔状に形成するのが好適であり、また請求項４に記載したように、その下面に装着時に相手部品に密接するビードを一体成形するのが好適である。
【００１５】
【発明の実施の形態】
つぎに本発明の実施形態を図面にしたがって説明する。
【００１６】
第一実施形態・・・
図１は、当該実施形態に係る取付構造によって取り付けられるインタークーラーバイパスバルブ１の要部正面を示しており、図２が図１におけるＣ−Ｃ線縮小切断端面図、図３が図１におけるＤ方向矢視図である。図４はブラケット２１の単品状態を示す正面図および底面図である。
【００１７】
バルブ１は、樹脂製のバルブボディ２を備えており、このバルブボディ２の底面部に下方に向けて円筒形を呈するポート部３が一体成形されており、このポート部３が図示しない相手部品の孔部に差し込まれた状態でバルブボディ２がブラケット２１を介して相手部品に取り付けられる。バルブボディ２と相手部品の間は、ポート部３の外周面に形成した環状の装着溝３ａにＯリング等のパッキン（図示せず）が嵌着され、このパッキンが孔部の内面に密接することによりシールされる。取付構造は、以下のように構成されている。
【００１８】
すなわち先ず、ポート部３の外周面およびこのポート部３の外側に一体成形された直線状を呈する左右一対のリブ６の外側側面に、平面略Ｕ字形を呈する溝状係合部（係合部とも称する）５を備えた被圧入部４が設けられており、これに対応して、図４に示すようにブラケット２１の平面内に、平面略Ｕ字形の切欠部２３を備えた圧入部２２が設けられている。そして双方のＵの字の向きを揃えて被圧入部４に圧入部２２を矢印Ｅ方向に圧入することにより先ずバルブ１がブラケット２１に固定され、次いでブラケット２１に設けたネジ孔２４にネジ（図示せず）を差し込んで相手部品にねじ込むことによりブラケット２１が相手部品に固定される。
【００１９】
平面Ｕ字形の溝状係合部５は、その長手方向と直交する方向の縦断面が略矩形に形成されており、その内面が、バルブボディ２の底面の一部により形成された上面部５ａと、これに直交するように形成された側面部５ｂと、更にこれに直交するように形成された下面部５ｃとによって形成されており、このうちの側面部５ｂに左右一対の側面突起（側面ビードとも称する）７がそれぞれ外側に向けて設けられている。
【００２０】
すなわち、図２に描かれた溝状係合部５の側面部５ｂのＵの字における左右直線部に左右一対の側面突起７が互いに平行に設けられている。この側面突起７はそれぞれ断面半円形ないし円弧形に成形されており、ブラケット２１の圧入方向Ｅに長く延びており、その高さが圧入方向Ｅに漸次高くなっており、更にこの一対の側面突起７の最大突起間距離によって被圧入部４の幅寸法Ｗ１が定められている。一方、ブラケット２１側の圧入部２２の幅寸法Ｗ２は切欠部２３の幅によって定められており、このブラケット２１側の圧入部２２の幅寸法Ｗ２がバルブ１側の被圧入部４の幅寸法Ｗ１より小さく設定されている。したがってこのような寸法関係のもとでバルブ１側の被圧入部４にブラケット２１側の圧入部２２を矢印Ｅ方向に圧入すると、側面突起７が適宜潰れて圧入代が発生し、これにより先ず当該バルブ１およびブラケット２１の平面方向についてバルブ１がブラケット２１に対して強固に固定される。
【００２１】
また、このような寸法関係のもとでバルブ１側の被圧入部４にブラケット２１側の圧入部２２を矢印Ｅ方向に圧入すると、図４（Ａ）に点線で示すようにブラケット２１に部分的な変形が発生し、この変形によりブラケット２１の見かけ上の厚さがＨ２からＨ２'へと増大する。すなわち、平面状のブラケット２１に切欠部２３を備えた圧入部２２が設けられていて、圧入により圧入部２２の幅すなわち切欠部２３の幅が押し広げられると、ブラケット２１が切欠部２３の両側の周縁部分２５に限って図示したように厚さ方向に変形し、この厚さ方向に変形した分だけ、ブラケット２１の見かけの厚さがＨ２からＨ２'へと増大し、これに伴って圧入部２２の高さ寸法もＨ２からＨ２'へと増大する。したがって当該取付構造では、このような現象が発生するのを予め見込んで、圧入時の変形により増大する圧入部２２の高さ寸法Ｈ２'より、溝状係合部の５の溝幅によって定められるバルブ１側の被圧入部４の高さ寸法Ｈ１を小さく設定し、これによりバルブ１およびブラケット２１の高さ方向についても所定の大きさの圧入代を設定することにした。したがってこれによりバルブ１およびブラケット２１の高さ方向についてもバルブ１がブラケット２１に対して強固に固定される。
【００２２】
以上説明したように、当該実施形態に係る取付構造によれば、バルブ１およびブラケット２１の平面方向および高さ方向の双方についてバルブ１がブラケット２１に対して強固に固定され、またブラケット２１はこれ自体がネジ止めにより相手部品に対して強固に固定される。したがってこれらのことからバルブ１を相手部品に対してガタなく強固に取り付けることができ、車載部品を搭載固定するのに適した取付構造を提供することができる。また側面突起７の大きさ（高さ、幅、断面形状、長さ、高さ勾配または最大高さ等）や形成位置を適宜調整することにより、圧入代の大きさを任意にかつ容易に変更することができる。
【００２３】
第二実施形態・・・
図５は、当該実施形態に係る取付構造によって取り付けられるインタークーラーバイパスバルブ１の要部正面を示しており、図６が図５におけるＦ−Ｆ線縮小切断端面図、図７が図５におけるＧ方向矢視図である。また図８はブラケット２１の単品状態を示す正面図および底面図である。
【００２４】
上記第一実施形態に係る取付構造と同様に、バルブ１は、樹脂製のバルブボディ２を備えており、このバルブボディ２の底面部に下方に向けて円筒形を呈するポート部３が一体成形されており、このポート部３が図示しない相手部品の孔部に差し込まれた状態でバルブボディ２がブラケット２１を介して相手部品に取り付けられる。バルブボディ２と相手部品の間は、ポート部３の外周面に形成した環状の装着溝３ａにＯリング等のパッキン（図示せず）が嵌着され、このパッキンが孔部の内面に密接することによりシールされる。取付構造は、以下のように構成されている。
【００２５】
すなわち先ず、ポート部３の外周面およびこのポート部３の外側に一体成形された直線状を呈する左右一対のリブ６の外側側面に、平面略Ｕ字形を呈する溝状係合部（係合部とも称する）５を備えた被圧入部４が設けられており、これに対応して、図８に示すようにブラケット２１の平面内に、平面略Ｕ字形の切欠部２３を備えた圧入部２２が設けられている。そして双方のＵの字の向きを揃えて被圧入部４に圧入部２２を矢印Ｅ方向に圧入することにより先ずバルブ１がブラケット２１に固定され、次いでブラケット２１に設けたネジ孔２４にネジ（図示せず）を差し込んで相手部品にねじ込むことによりブラケット２１が相手部品に固定される。
【００２６】
平面Ｕ字形の溝状係合部５は、その長手方向と直交する方向の縦断面が略矩形に形成されており、その内面が、バルブボディ２の底面の一部により形成された上面部５ａと、これに直交するように形成された側面部５ｂと、更にこれに直交するように形成された下面部５ｃとによって形成されており、このうちの側面部５ｂに左右一対の側面突起（側面ビードとも称する）７がそれぞれ外側に向けて設けられている。
【００２７】
すなわち、図６に描かれた溝状係合部５の側面部５ｂのＵの字における左右直線部に左右一対の側面突起７が互いに平行に設けられている。この側面突起７はそれぞれ断面半円形ないし円弧形に成形されており、ブラケット２１の圧入方向Ｅに長く延びており、その高さが圧入方向Ｅに漸次高くなっており、更にこの一対の側面突起７の最大突起間距離によって被圧入部４の幅寸法Ｗ１が定められている。一方、ブラケット２１側の圧入部２２の幅寸法Ｗ２は切欠部２３の幅によって定められており、このブラケット２１側の圧入部２２の幅寸法Ｗ２がバルブ１側の被圧入部４の幅寸法Ｗ１より小さく設定されている。したがってこのような寸法関係のもとでバルブ１側の被圧入部４にブラケット２１側の圧入部２２を矢印Ｅ方向に圧入すると、側面突起７が適宜潰れて圧入代が発生し、これにより先ず当該バルブ１およびブラケット２１の平面方向についてバルブ１がブラケット２１に対して強固に固定される。
【００２８】
また、このような寸法関係のもとでバルブ１側の被圧入部４にブラケット２１側の圧入部２２を矢印Ｅ方向に圧入すると、図８（Ａ）に点線で示すようにブラケット２１に部分的な変形が発生し、この変形によりブラケット２１の見かけ上の厚さがＨ２からＨ２'へと増大する。すなわち、平面状のブラケット２１に切欠部２３を備えた圧入部２２が設けられていて、圧入により圧入部２２の幅すなわち切欠部２３の幅が押し広げられると、ブラケット２１が切欠部２３の両側の周縁部分２５に限って図示したように厚さ方向に変形し、この厚さ方向に変形した分だけ、ブラケット２１の見かけの厚さがＨ２からＨ２'へと増大し、これに伴って圧入部２２の高さ寸法もＨ２からＨ２'へと増大する。したがって当該取付構造では、このような現象が発生するのを予め見込んで、下記する構造により被圧入部４の高さ寸法を圧入方向に沿って漸次小さく設定するとともに圧入時の変形により増大する圧入部２２の高さ寸法Ｈ２'より被圧入部４の最小高さ寸法Ｈ１'を小さく設定し、これによりバルブ１およびブラケット２１の高さ方向についても所定の大きさの圧入代を設定することにした。したがってこれによりバルブ１およびブラケット２１の高さ方向についてもバルブ１がブラケット２１に対して強固に固定される。
【００２９】
被圧入部４の高さ寸法を圧入方向に沿って漸次小さく設定するために、以下の構造が採用されている。すなわち溝状係合部５の溝幅はその全長に亙って不変とされており、その内面のうち上面部５ａに突起（ビードとも称する）８が下方に向けて設けられている。この突起８は、その長手方向と直交する方向の縦断面を半円形ないし円弧形に成形されており、図６に描かれた溝状係合部５の側面部５ｂのＵの字の外側に沿って平面Ｕ字形に形成されており、溝状係合部５のＵの字の全長に亙って設けられており、その高さが圧入方向Ｅに向けて漸次高くなっており、これにより被圧入部４の高さ寸法が圧入方向Ｅに向けて徐々に小さくなるように設定されており、更に上記したように被圧入部４の最小高さ寸法Ｈ１'が圧入時の変形により増大する圧入部２２の高さ寸法Ｈ２'より小さくなるように設定されている。したがってブラケット２１が切欠部２３において溝状係合部５に圧入されると、この突起８が適宜潰れて圧入代が発生し、これにより当該バルブ１およびブラケット２１の高さ方向についてもバルブ１がブラケット２１に対して強固に固定される。尚、この突起８の高さは、圧入方向Ｅの手前側で最も低く設定されるが、この最も低い部分の高さは零であっても良い。この場合、突起８は高さ零の部分を境に左右対称に二分割され、左右一対の突起が形成されることになる。
【００３０】
以上説明したように、当該実施形態に係る取付構造によれば、バルブ１およびブラケット２１の平面方向および高さ方向の双方についてバルブ１がブラケット２１に対して強固に固定され、またブラケット２１はこれ自体がネジ止めにより相手部品に対して強固に固定される。したがってこれらのことからバルブ１を相手部品に対してガタなく強固に取り付けることができ、車載部品を搭載固定するのに適した取付構造を提供することができる。また側面突起７および突起８の大きさ（高さ、幅、断面形状、長さ、高さ勾配または最大高さ等）や形成位置を適宜調整することにより、圧入代の大きさを任意にかつ容易に変更することができる。
【００３１】
第三実施形態・・・
図９は、当該実施形態に係る取付構造によって取り付けられるインタークーラーバイパスバルブ１の正面を示しており、図１０がその底面、図１１がその取付状態を示している。
【００３２】
バルブ１は、樹脂製のバルブボディ２を備えており、このバルブボディ２の底面部に下方に向けて円筒形を呈するポート部３が一体成形されており、このポート部３が相手部品５１の孔部５２に差し込まれた状態でバルブボディ２がブラケット２１に固定され、更にバルブボディ２に一体成形された被挟持部９がブラケット２１と相手部品５１との間に挟まれて、ブラケット２１により相手部品５１に押し付けられることにより、相手部品５１に取り付けられる。バルブボディ２と相手部品５１の間は、ポート部３の外周面に形成した環状の装着溝３ａにＯリング等のパッキン１０が嵌着され、このパッキン１０が孔部５２の内面に密接することによりシールされる。取付構造は、以下のように構成されている。
【００３３】
すなわち先ず、ポート部３の外周面およびこのポート部３の外側に一体成形された直線状を呈する左右一対のリブ６の外側側面に、平面略Ｕ字形を呈する溝状係合部（係合部とも称する）５を備えた被圧入部４が設けられており、これに対応してブラケット２１の平面内に、平面略Ｕ字形の切欠部２３を備えた圧入部２２が設けられている。そして双方のＵの字の向きを揃えて被圧入部４に圧入部２２を矢印Ｅ方向に圧入することにより先ずバルブ１がブラケット２１に固定される。
【００３４】
また溝状係合部５の下側に位置して、ポート部３の外周面に鍔状を呈する被挟持部９が一体成形されており、この被挟持部９が取付時にブラケット２１の切欠部２２周縁下面（圧入部２２下面）と相手部品５１の上面との間に挟まれることによって、ブラケット２１により相手部品５１の上面に押し付けられる。被挟持部９は、ポート部３の回りにエンドレスに形成されており、その平面形状（外形形状）を直線部９ａおよびＵ字部９ｂによって画成されており、Ｕ字部９ｂのＵの字は溝状係合部５４のＵの字と同じ向きを向いている。
【００３５】
ブラケット２１は、その切欠部２２周縁が相手部品５１との間に被挟持部９を挟んで被挟持部９を相手部品５１に押し付けたときに、自らの下面２１ａが相手部品５１の上面に接触するように、切欠部２２の回りに平面Ｕ字形の段差部２６を形成されている。したがってネジ孔２４に通されたネジ（図示せず）が相手部品５１にねじ込まれてブラケット２１が相手部品５１に固定されると丁度、切欠部２２周縁が相手部品５１との間に被挟持部９を挟んで被挟持部９を相手部品５１に押し付ける。
【００３６】
したがって以上説明したように、当該構造によれば、バルブボディ２がその被挟持部９において、ブラケット２１と相手部品５１との間に挟み込まれることによって、ブラケット２１により相手部品５１に押し付けられるために、バルブ１が相手部品５１に対してガタなく強固に取り付けられることになる。
【００３７】
第四実施形態・・・
図１２は、当該実施形態に係る取付構造によって取り付けられるインタークーラーバイパスバルブ１の正面を示しており、図１３がその底面、図１４がその取付状態を示している。
【００３８】
上記第三実施形態に係る取付構造と同様に、バルブ１は、樹脂製のバルブボディ２を備えており、このバルブボディ２の底面部に下方に向けて円筒形を呈するポート部３が一体成形されており、このポート部３が相手部品５１の孔部５２に差し込まれた状態でバルブボディ２がブラケット２１に固定され、更にバルブボディ２に一体成形された被挟持部９がブラケット２１と相手部品５１との間に挟まれて、ブラケット２１により相手部品５１に押し付けられることにより、相手部品５１に取り付けられる。バルブボディ２と相手部品５１の間は、後記するビード１１が孔部５２の開口周縁で相手部品５１の上面に密接することによりシールされる。したがって上記第三実施形態のようにポート部３の外周面に装着溝は形成されておらず、パッキンは嵌着されていない。取付構造は、以下のように構成されている。
【００３９】
すなわち先ず、ポート部３の外周面およびこのポート部３の外側に一体成形された直線状を呈する左右一対のリブ６の外側側面に、平面略Ｕ字形を呈する溝状係合部（係合部とも称する）５を備えた被圧入部４が設けられており、これに対応してブラケット２１の平面内に、平面略Ｕ字形の切欠部２３を備えた圧入部２２が設けられている。そして双方のＵの字の向きを揃えて被圧入部４に圧入部２２を矢印Ｅ方向に圧入することにより先ずバルブ１がブラケット２１に固定される。
【００４０】
また溝状係合部５の下側に位置して、ポート部３の外周面に鍔状を呈する被挟持部９が一体成形されており、この被挟持部９が取付時にブラケット２１の切欠部２２周縁下面（圧入部２２下面）と相手部品５１の上面との間に挟まれることによって、ブラケット２１により相手部品５１の上面に押し付けられる。被挟持部９は、ポート部３の回りにエンドレスに形成されており、その平面形状（外形形状）を直線部９ａおよびＵ字部９ｂによって画成されており、Ｕ字部９ｂのＵの字は溝状係合部５４のＵの字と同じ向きを向いている。
【００４１】
また、この被挟持部９の下面に、ビード１１が同じくエンドレスに設けられており、このビード１１が装着時に孔部５２開口周縁で相手部品５１の上面に密接するようになっている。ビード１０は断面断面半円形ないし円弧形に成形されており、ポート部３に対して同心状に環状に成形されている。
【００４２】
ブラケット２１は、その切欠部２２周縁が相手部品５１との間に被挟持部９を挟んで被挟持部９を相手部品５１に押し付けたときに、自らの下面２１ａが相手部品５１の上面に接触するように、切欠部２２の回りに平面Ｕ字形の段差部２６を形成されている。したがってネジ孔２４に通されたネジ（図示せず）が相手部品５１にねじ込まれてブラケット２１が相手部品５１に固定されると丁度、切欠部２２周縁が相手部品５１との間に被挟持部９を挟んで被挟持部９を相手部品５１に押し付ける。
【００４３】
したがって以上説明したように、当該構造によれば、バルブボディ２がその被挟持部９においてビード１１を押し潰されながらブラケット２１と相手部品５１との間に挟み込まれることによって、ブラケット２１により相手部品５１に押し付けられるために、バルブ１が相手部品５１に対してガタなく強固に取り付けられる。またビード１１の大きさや形成位置を適宜調整してその潰れ具合を変更することにより、ブラケット２１の寸法許容値（許容範囲）を広げることが可能となる。更にまた、ビード１１が相手部品５１の密接することによりシールがなされるために、ポート部３の外周面に環状の装着溝を形成してＯリング等のパッキンを嵌着する必要がなく、これらを省略することができる。
【００４４】
【発明の効果】
本発明は、以下の効果を奏する。
【００４５】
すなわち先ず、上記構成を備えた本発明の請求項１による取付構造においては、バルブに溝状係合部を備えた被圧入部を設けるとともにブラケットに切欠部を備えた圧入部を設け、被圧入部に圧入部を圧入してバルブをブラケットに固定するとともにブラケットを相手部品に固定するバルブの取付構造であって、被圧入部の幅寸法より圧入部の幅寸法を小さく設定するとともに、圧入時の変形により増大する圧入部の高さ寸法より被圧入部の高さ寸法を小さく設定し、被圧入部における溝状係合部の内面側面部には被圧入部の幅寸法を規定する一対の側面突起が設けられ、側面突起はその高さが圧入方向に漸次高く形成されているために、バルブおよびブラケットの平面方向および高さ方向の双方について所定の大きさの圧入代を確実に設定することが可能となり、これによりバルブをブラケットおよび相手部品に対してガタなく強固に固定することができる。
また、上記構成を備えた本発明の請求項２による取付構造においては、バルブに溝状係合部を備えた被圧入部を設けるとともにブラケットに切欠部を備えた圧入部を設け、前記被圧入部に前記圧入部を圧入して前記バルブを前記ブラケットに固定するとともに前記ブラケットを相手部品に固定するバルブの取付構造であって、前記被圧入部の幅寸法より前記圧入部の幅寸法を小さく設定するとともに、前記被圧入部の高さ寸法を圧入方向に沿って漸次小さく設定し、かつ圧入時の変形により増大する前記圧入部の高さ寸法より前記被圧入部の最小高さ寸法を小さく設定し、前記被圧入部における溝状係合部の内面側面部には前記被圧入部の幅寸法を規定する一対の側面突起が設けられ、前記側面突起はその高さが圧入方向に漸次高く形成され、前記被圧入部における溝状係合部の内面上面部には前記被圧入部の高さ寸法を規定する突起が設けられ、前記突起はその高さが圧入方向に漸次高く形成されているために、バルブおよびブラケットの平面方向および高さ方向の双方について所定の大きさの圧入代を確実に設定することが可能となり、これによりバルブをブラケットおよび相手部品に対してガタなく強固に固定することができる。
【００４６】
また上記構成を備えた本発明の請求項３による取付構造においては、ブラケットを相手部品に固定したときにこのブラケットと相手部品との間に挟持される被挟持部がバルブに一体成形されているために、この被挟持部がブラケットと相手部品との間に挟持されることによってバルブが相手部品に対して直接的に取り付けられることになり、これによりバルブを相手部品に対してガタなく強固に固定することができる。
更にまた、上記構成を備えた本発明の請求項４による取付構造においては、ブラケットを相手部品に固定したときにこのブラケットと相手部品との間に挟持される被挟持部がバルブに一体成形され、被挟持部の下面には、装着時に相手部品に密接するビードが一体成形されているために、被挟持部がブラケットと相手部品との間に挟持されることによってバルブが相手部品に対して直接的に取り付けられることになり、これによりバルブを相手部品に対してガタなく強固に固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第一実施形態に係る取付構造を示すバルブの要部正面図
【図２】図１におけるＣ−Ｃ線縮小切断端面図
【図３】図１におけるＤ方向矢視図
【図４】（Ａ）はブラケットの正面図、（Ｂ）はブラケットの底面図
【図５】本発明の第二実施形態に係る取付構造を示すバルブの要部正面図
【図６】図５におけるＦ−Ｆ線縮小切断端面図
【図７】図５におけるＧ方向矢視図
【図８】（Ａ）はブラケットの正面図、（Ｂ）はブラケットの底面図
【図９】本発明の第三実施形態に係る取付構造を示すバルブの正面図
【図１０】同バルブの底面図
【図１１】同バルブの取付状態を示す説明図
【図１２】本発明の第四実施形態に係る取付構造を示すバルブの正面図
【図１３】同バルブの底面図
【図１４】同バルブの取付状態を示す説明図
【図１５】従来例に係る取付構造を示すバルブの正面図
【図１６】同バルブの底面図
【図１７】同バルブの取付状態を示す説明図
【符号の説明】
１  バルブ
２  バルブボディ
３  ポート部
４  被圧入部
５  溝状係合部
６  リブ
７  側面突起
８  突起
９  被挟持部
１０  パッキン
１１  ビード
２１  ブラケット
２２  圧入部
２３  切欠部
２４  ネジ孔
２５  周縁部分
２６  段差部
５１  相手部品
５２  孔部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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