(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
台座部の前端付近に枠杆を揺動可能に取り付けたこと、
バッグ内部に該枠杆を収納し、該枠杆にバッグを取り付けることによりバッグの開口部を拡開させることを可能としたこと、
枠杆上にバッグの構成要素である板状の蓋部材を開閉自在且つ開閉基部が枠杆上に位置する形態で設けたこと、
台座部の後端付近にバッグ支持杆を立設固着し、当該バッグ支持杆によりバッグをバッグ外部より支持するようにしたこと、
バッグ支持杆の上端辺で、蓋部材の開閉基部と対向する側の端辺部を支持するようにしたこと、
を特徴とするバッグ付きショッピングカー。
【請求項２】
枠杆を台座部から遊離させた状態でバッグ内部に取り付けたこと、
バッグ底面に板状体を嵌め込むことで枠杆を支持するようにしたこと、
枠杆上にバッグの構成要素である板状の蓋部材を開閉自在且つ開閉基部が枠杆上に位置する形態で設けたこと、
台座部の後端付近にバッグ支持杆を立設固着し、当該バッグ支持杆によりバッグをバッグ外部より支持するようにしたこと、
バッグ支持杆の上端辺で、蓋部材の開閉基部と対向する側の端辺部を支持するようにしたこと、
を特徴とするバッグ付きショッピングカー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はバッグ付きショッピングカーに関するものであり、より詳しくはバッグの中に荷物を簡単容易に入れることができ、しかもバッグの上にかばんや荷物・かご等を載せることが可能なバッグ付きショッピングカーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のバッグ付きショッピングカーとしては図５に示すようなものがある。台座部１にバッグ支持杆２を取り付け、該バッグ支持杆２にバッグ３を取り付けるものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上述の従来例に係るショッピングカーはバッグ内に荷物を入れる際にバッグの上縁部を手でもって広げ開口部を作りながら当該開口部から荷物を入れるものである。
【０００４】
ところがバッグは柔軟素材で形成されていることから、手で開口部を作る際に縁部が弯曲し、うまく開口部を作れず荷物を入れづらかったり或いは荷物が縁部にあたり縁部が折れ曲がり荷物がうまく入らなかったりすることがある。
【０００５】
そこで本発明はバッグ上端の荷物を入れるための開口部を簡単確実に形成でき、しかも収納する荷物が当接しても縁部が折れ曲がりにくく、容易に荷物を収納することが可能であり、しかもバッグ上に荷物やかばん・バスケット等を載置することが可能なバッグ付きショッピングカーを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために請求項１記載のバッグ付きショッピングカーは以下のような解決手段を採用した。
【０００７】
台座部の前端付近に枠杆を揺動可能に取り付ける。
【０００８】
バッグ内部に該枠杆を収納し、該枠杆にバッグを取り付けることによりバッグの開口部を拡開させることを可能とする。
【０００９】
枠杆上にバッグの構成要素である板状の蓋材を開閉自在且つ開閉基部が枠杆上に位置する形態で設ける。
【００１０】
台座部の後端付近にバッグ支持杆を立設固着し、当該バッグ支持杆によりバッグをバッグ外部より支持するようにする。
【００１１】
バッグ支持杆の上端辺で、蓋部材の開閉基部と対向する側の端辺部を支持するようにする。
【００１２】
また、請求項２記載のバッグ付きショッピングカーでは以下のような解決手段を採用した。
【００１３】
枠杆を台座部から遊離させた状態でバッグ内部に取り付ける。
【００１４】
バッグ底面に板状体を嵌め込むことで枠杆を支持するようにする。
【００１５】
枠杆上にバッグの構成要素である板状の蓋材を開閉自在且つ開閉基部が枠杆上に位置する形態で設ける。
【００１６】
台座部の後端付近にバッグ支持杆を立設固着し、当該バッグ支持杆によりバッグをバッグ外部より支持するようにする。
【００１７】
バッグ支持杆の上端辺で、蓋部材の開閉基部と対向する側の端辺部を支持するようにする。
【００１８】
以下、上述の解決手段が如何に作用して課題を解決するかを図面を参照しながら述べる。
【００１９】
図１は請求項１記載の発明の概略斜視図である。枠杆１０は台座部２０に対して揺動可能に取り付けられている。また、バッグ３０は枠杆１０により支持される形態で取り付けられている。また、バッグ３０の構成要素である蓋部材３１の開閉基部３２が枠杆１０上に位置する形態に設けられている。すなわち開閉基部３２を中心として蓋部材３１は開閉されるものである。
【００２０】
請求項１記載のバッグ付きショッピングカーは上述のように構成されていることから蓋部材３１を開け、そのまま蓋部材３１を引き張ることで枠杆１０も前方に引き張られ、荷物を収納するための開口部が簡単確実に形成されるのである。この際、枠杆１０によりバッグ３０が支持拡開されることからバッグ３０の上端縁部が引き張られる。すなわち縁部が折れ曲がりにくくなることから容易に荷物を収納することが可能となるのである。
【００２１】
また、請求項１記載にかかるバッグ付きショッピングカーでは台座部２０の後端付近にバッグ支持杆４０を立設固着し、当該バッグ支持杆によりバッグをバッグ外部より支持するようにすした。更に、バッグ支持杆４０の上端辺で、蓋部材３１の開閉基部３２と対向する側の端辺部３３を支持するようにした。これにより蓋部材３１が枠杆１０及びバッグ支持杆４０により下部から支持されることになる。つまりはバッグ上に荷物やかばん・バスケット等を載置することが可能となるのである。
【００２２】
図３は請求項２記載の発明の概略斜視図である。枠杆１２は台座部２０から遊離した状態でバッグ３０自体に取り付けられている。また、バッグ３０の底部には板状体３６が嵌め込んである。この板状体３６により枠杆１２はその下端部において支持され、後方に位置ずれすることが防止されるのである。一方、枠杆１２の上方は板状体により支持されることがないので前後方向に揺動するものである。また、バッグ３０の構成要素である蓋部材３１の開閉基部３２が枠杆１２上に位置する形態に設けられている。すなわち開閉基部３２を中心として蓋部材３１は開閉されるものである。
【００２３】
請求項２記載のバッグ付きショッピングカーは上述のように構成されていることから蓋部材３１を開け、そのまま蓋部材３１を引き張ることで枠杆１０も前方に引き張られ、荷物を収納するための開口部が簡単確実に形成されるのである。この際、枠杆１０によりバッグ３０が拡開されることからバッグ３０の上端縁部が引き張られる。すなわち縁部が折れ曲がりにくくなることから容易に荷物を収納することが可能となるのである。
【００２４】
また、請求項２記載にかかるバッグ付きショッピングカーでは台座部２０の後端付近にバッグ支持杆４０を立設固着し、当該バッグ支持杆によりバッグをバッグ外部より支持するようにすした。更に、バッグ支持杆４０の上端辺で、蓋部材３１の開閉基部３２と対向する側の端辺部３３を支持するようにした。これにより蓋部材３１が枠杆１２及びバッグ支持杆４０により下部から支持されることになる。つまりはバッグ上に荷物やかばん・バスケット等を載置することが可能となるのである。
【００２５】
【発明の実施の形態】
１、  以下、好ましい発明の一実施形態につき図面を参照しながら述べる。
【００２６】
２、  請求項１記載の発明の主な構成要素は台座部２０、枠杆１０、バッグ支持杆４０、バッグ３０及びハンドル杆５０である。
【００２７】
請求項１記載の発明においては台座部２０に枠杆１０、バッグ支持杆４０及び車輪２２が取り付けられている。
【００２８】
枠杆１０は台座部２０の前端付近で揺動軸１１を中心として揺動自在に設けられている。図１において揺動軸１１は台座部２０上の揺動軸支持体２１に設けられている。むろん係る限定を受けるわけではなく、枠杆１０の取り付け形態は枠杆１０が揺動可能であれば任意の形態でよい。
【００２９】
バッグ支持杆４０は台座部２０の後端付近に立設固着されている。
【００３０】
バッグ３０はバッグ支持杆４０及び枠杆１０で支持される形態に設けられている。バッグ支持杆４０はバッグ３０の外部からバッグ３０を支持し、枠杆１０はバッグ３０内部に収納され内部からバッグ３０を支持するものである。
【００３１】
バッグ支持杆４０によるバッグ３０の支持方法は図２に示すようにバッグ３０外部に設けられた留め布３４ａをバッグ支持杆４０に設けられた鍔部４１に掛止し、留め具３５ａで留め布３４ａとバッグ３０を固定するものである。
【００３２】
枠杆１０によるバッグ３０の支持方法はバッグ３０内部に設けられた留め布３４ｂを枠杆１０に掛止し、留め具３５ｂで留め布３４ｂとバッグ３０を固定するものである。
【００３３】
バッグ３０の上端面は蓋部材３１を形成するものである。蓋部材３１は板状体をバッグ３０を形成する布体内に内包して形成してある。蓋部材３１は開閉基部３２側のみがバッグ本体と接合してあり、これにより開閉自在なものとしてあ  る。
【００３４】
ハンドル杆５０はバッグ支持杆４０に対して角度を切り替えて固定することが可能に設けられている。以下詳述する。
【００３５】
ハンドル杆５０はバッグ支持杆４０に設けられたハンドル杆取り付け部材４２に対して回動可能に取り付けられている。ハンドル杆取り付け部材４２は円盤状体であり、周辺に係止凹所４２ａが複数設けられている。この係止凹所４２ａに係止部５１ａを嵌め込むことでハンドル杆５０の角度を固定するものである。
【００３６】
ここに係止部５１ａはハンドル杆５０に取り付けられたコ字状体５１の両下端に設けられた凹部である。コ字状体５１は引張バネ５２により下方に引張り力が与えられている。
【００３７】
以上のように構成されているが故に、コ字状体５１を引上げ係止凹所４２ａと係止部５１ａの嵌合状態を解放することでハンドル杆５０の角度を変更することが可能となり、別位置の係止凹所４２ａに係止部５１ａを嵌め込むことで角度を切替固定することが可能となるのである。
【００３８】
尚、ハンドル杆５０には伸縮自在なバンド部材６０が付設してある。このバンド部材６０により蓋部材３１上に載置した荷物等を固定するようにすれば、より使い勝手に富むものとなる。
【００３９】
３、  請求項２記載の発明の主な構成要素は台座部２０、枠杆１２、バッグ支持杆４０、バッグ３０及びハンドル杆５０である。
【００４０】
請求項２記載の発明においては台座部２０にはバッグ支持杆４０及び車輪２２が取り付けられている。
【００４１】
枠杆１２はロ字形の杆部材であり、台座部２０から遊離した状態でバッグ３０自体に取り付けられている。
【００４２】
バッグ支持杆４０は台座部２０の後端付近に立設固着されている。
【００４３】
バッグ３０はバッグ支持杆４０で支持されると共に枠杆１２で拡開される形態に設けられている。バッグ支持杆４０はバッグ３０の外部からバッグ３０を支持し、枠杆１２はバッグ３０内部に収納され内部からバッグ３０を拡開するものである。
【００４４】
バッグ支持杆４０によるバッグ３０の支持方法は図４に示すようにバッグ３０外部に設けられた留め布３４ａをバッグ支持杆４０に設けられた鍔部４１に掛止し、留め具３５ａで留め布３４ａとバッグ３０を固定するものである。
【００４５】
バッグ３０への枠杆１２の取り付け方法はバッグ３０内部に設けられた留め布３４ｂを枠杆１２に掛止し、留め具３５ｂで留め布３４ｂとバッグ３０を固定するといった方法やバッグ３０の表布と裏布の間に枠杆１２を差し込み包み込むといった方法による。
【００４６】
バッグ３０の底面にはベニヤ板等で形成される板状体３６が嵌め込んである。
【００４７】
バッグ３０の上端面は蓋部材３１を形成するものである。蓋部材３１は板状体をバッグ３０を形成する布体内に内包して形成してある。蓋部材３１は開閉基部３２側のみがバッグ本体と接合してあり、これにより開閉自在なものとしてある。
【００４８】
ハンドル杆５０はバッグ支持杆４０に対して角度を切り替えて固定することが可能に設けられている。その構成は請求項１記載の発明と同様である。
【００４９】
【発明の効果】
本発明は以上のように構成されていることから、バッグ上端の荷物を入れるための開口部を簡単確実に形成でき、しかも収納する荷物が当接しても縁部が折れ曲がりにくく、容易に荷物を収納することが可能であり、しかもバッグ上に荷物やかばん・バスケット等を載置することが可能なバッグ付きショッピングカーを提供することが可能となるのである。
【図面の簡単な説明】
【図１】請求項１記載の発明の概略斜視図。
【図２】請求項１記載の発明の概略斜視図。
【図３】請求項２記載の発明の概略斜視図。
【図４】請求項２記載の発明の概略斜視図。
【図５】従来例の概略斜視図。
【符号の説明】
１０・・枠杆      １１・・揺動軸    １２・・枠杆
２０・・台座部      ２１・・揺動軸支持体
２２・・車輪      ３０・・バッグ
３１・・蓋部材      ３２・・開閉基部
３３・・端部      ３４ａ、３４ｂ・・留め布
３５ａ、３５ｂ・・留め具      ３６・・板状体
４０・・バッグ支持杆      ４１・・鍔部
４２・・ハンドル杆取り付け部材      ４２ａ・・係止凹所
４３・・上端辺      ５０・・ハンドル杆
５１・・コ字状体      ５１ａ・・  係止部
５２・・引張バネ      ６０バンド部材
【図１】
0003616768.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
0003616768.tif 000005
【図５】
0003616768.tif 000006