【手続補正書】
【提出日】令和3年3月5日(2021.3.5)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
吹出対象に向けて空気を吹き出す空気吹出部であって、
前記吹出対象に向けて吹き出す空気が通過する吹出流路（５１０、６１０、７１０、１２３Ｂ）を形成するダクト（５１、６１、７１、８１）と、
前記ダクトの空気流れ下流側において、前記吹出対象に向けて空気を吹き出す偏平な穴形状の吹出穴（５２０、６２０、６３０、７２０、７３０、８２０）を形成する穴形成部材（５２、６２、６３、７２、７３、８２）と、を備え、
前記穴形成部材のうち前記吹出穴を囲む穴周縁部（５２１、６２１、６３１、７２１、７３１、８２１）は、互いに対向して延びる一対の長縁部（５２２、５２３、６２２、６２３、６３２、６３３、７２２、７２３、７３２、７３３、８２２、８２３）と、前記一対の長縁部の両端に接続されるとともに前記一対の長縁部同士の間隔よりも大きい間隔をあけて対向する一対の短縁部（５２４、５２５、６２４、６２５、６３４、６３５、７２４、７２５、７３４、７３５、８２４、８２５）を含んで構成され、前記一対の長縁部および前記一対の短縁部の１つに、前記吹出穴から前記吹出対象に吹き出す気流の拡散を抑制する拡散抑制部（５３、６６、６７、７６、７７、８３）が設けられており、
前記吹出穴は、車両の乗員が着座するシートクッション（Ｓｃ）の上方に向けて空気を吹き出すフェイス吹出穴（６２０、６３０）であり、
前記穴形成部材（６２）は、前記吹出穴の前記一対の長縁部（６２２、６２３、６３２、６３３）が前記車両の上下方向に沿って延びるように設置され、
前記拡散抑制部（６６、６７）は、前記一対の長縁部のうち、前記車両の幅方向において前記シートクッションからの距離が大きい長縁部（６２３、６３３）に設けられている、空気吹出部。
【請求項２】
吹出対象に向けて空気を吹き出す空気吹出部であって、
前記吹出対象に向けて吹き出す空気が通過する吹出流路（５１０、６１０、７１０、１２３Ｂ）を形成するダクト（５１、６１、７１、８１）と、
前記ダクトの空気流れ下流側において、前記吹出対象に向けて空気を吹き出す偏平な穴形状の吹出穴（５２０、６２０、６３０、７２０、７３０、８２０）を形成する穴形成部材（５２、６２、６３、７２、７３、８２）と、を備え、
前記穴形成部材のうち前記吹出穴を囲む穴周縁部（５２１、６２１、６３１、７２１、７３１、８２１）は、互いに対向して延びる一対の長縁部（５２２、５２３、６２２、６２３、６３２、６３３、７２２、７２３、７３２、７３３、８２２、８２３）と、前記一対の長縁部の両端に接続されるとともに前記一対の長縁部同士の間隔よりも大きい間隔をあけて対向する一対の短縁部（５２４、５２５、６２４、６２５、６３４、６３５、７２４、７２５、７３４、７３５、８２４、８２５）を含んで構成され、前記一対の長縁部および前記一対の短縁部の１つに、前記吹出穴から前記吹出対象に吹き出す気流の拡散を抑制する拡散抑制部（５３、６６、６７、７６、７７、８３）が設けられており、
前記吹出穴は、車両の乗員が着座するシートクッション（Ｓｃ）の上方に向けて空気を吹き出すフェイス吹出穴（６２０、６３０）であり、
前記穴形成部材（６２）は、前記吹出穴の前記一対の長縁部（６２２、６２３、６３２、６３３）が前記車両の上下方向に沿って延びるように設置され、
前記拡散抑制部（６６、６７）は、前記一対の長縁部のうち、前記車両の幅方向において前記シートクッションからの距離が小さい長縁部（６２２、６３２）に設けられている、空気吹出部。
【請求項３】
吹出対象に向けて空気を吹き出す空気吹出部であって、
前記吹出対象に向けて吹き出す空気が通過する吹出流路（５１０、６１０、７１０、１２３Ｂ）を形成するダクト（５１、６１、７１、８１）と、
前記ダクトの空気流れ下流側において、前記吹出対象に向けて空気を吹き出す偏平な穴形状の吹出穴（５２０、６２０、６３０、７２０、７３０、８２０）を形成する穴形成部材（５２、６２、６３、７２、７３、８２）と、を備え、
前記穴形成部材のうち前記吹出穴を囲む穴周縁部（５２１、６２１、６３１、７２１、７３１、８２１）は、互いに対向して延びる一対の長縁部（５２２、５２３、６２２、６２３、６３２、６３３、７２２、７２３、７３２、７３３、８２２、８２３）と、前記一対の長縁部の両端に接続されるとともに前記一対の長縁部同士の間隔よりも大きい間隔をあけて対向する一対の短縁部（５２４、５２５、６２４、６２５、６３４、６３５、７２４、７２５、７３４、７３５、８２４、８２５）を含んで構成され、前記一対の長縁部および前記一対の短縁部の１つに、前記吹出穴から前記吹出対象に吹き出す気流の拡散を抑制する拡散抑制部（５３、６６、６７、７６、７７、８３）が設けられており、
前記吹出穴は、車両の乗員が着座するシートクッション（Ｓｃ）の下方に向けて空気を吹き出すフット吹出穴（７２０、７３０）であり、
前記穴形成部材（７２）は、前記一対の長縁部（７２２、７２３、７３２、７３３）が前記車両の前後方向に沿って延びるように設置され、
前記拡散抑制部（７６、７７）は、前記一対の長縁部のうち、前記車両の幅方向において前記シートクッションからの距離が大きい長縁部（７２３、７３３）に設けられている、空気吹出部。
【請求項４】
吹出対象に向けて空気を吹き出す空気吹出部であって、
前記吹出対象に向けて吹き出す空気が通過する吹出流路（５１０、６１０、７１０、１２３Ｂ）を形成するダクト（５１、６１、７１、８１）と、
前記ダクトの空気流れ下流側において、前記吹出対象に向けて空気を吹き出す偏平な穴形状の吹出穴（５２０、６２０、６３０、７２０、７３０、８２０）を形成する穴形成部材（５２、６２、６３、７２、７３、８２）と、を備え、
前記穴形成部材のうち前記吹出穴を囲む穴周縁部（５２１、６２１、６３１、７２１、７３１、８２１）は、互いに対向して延びる一対の長縁部（５２２、５２３、６２２、６２３、６３２、６３３、７２２、７２３、７３２、７３３、８２２、８２３）と、前記一対の長縁部の両端に接続されるとともに前記一対の長縁部同士の間隔よりも大きい間隔をあけて対向する一対の短縁部（５２４、５２５、６２４、６２５、６３４、６３５、７２４、７２５、７３４、７３５、８２４、８２５）を含んで構成され、前記一対の長縁部および前記一対の短縁部の１つに、前記吹出穴から前記吹出対象に吹き出す気流の拡散を抑制する拡散抑制部（５３、６６、６７、７６、７７、８３）が設けられており、
前記吹出穴は、車両の乗員が着座するシートクッション（Ｓｃ）の下方に向けて空気を吹き出すフット吹出穴（７２０、７３０）であり、
前記穴形成部材（７２）は、前記一対の長縁部（７２２、７２３、７３２、７３３）が前記車両の前後方向に沿って延びるように設置され、
前記拡散抑制部（７６、７７）は、前記一対の長縁部のうち、前記車両の幅方向において前記シートクッションからの距離が小さい長縁部（７２２、７３２）に設けられている、空気吹出部。
【請求項５】
吹出対象に向けて空気を吹き出す空気吹出部であって、
前記吹出対象に向けて吹き出す空気が通過する吹出流路（５１０、６１０、７１０、１２３Ｂ）を形成するダクト（５１、６１、７１、８１）と、
前記ダクトの空気流れ下流側において、前記吹出対象に向けて空気を吹き出す偏平な穴形状の吹出穴（５２０、６２０、６３０、７２０、７３０、８２０）を形成する穴形成部材（５２、６２、６３、７２、７３、８２）と、を備え、
前記穴形成部材のうち前記吹出穴を囲む穴周縁部（５２１、６２１、６３１、７２１、７３１、８２１）は、互いに対向して延びる一対の長縁部（５２２、５２３、６２２、６２３、６３２、６３３、７２２、７２３、７３２、７３３、８２２、８２３）と、前記一対の長縁部の両端に接続されるとともに前記一対の長縁部同士の間隔よりも大きい間隔をあけて対向する一対の短縁部（５２４、５２５、６２４、６２５、６３４、６３５、７２４、７２５、７３４、７３５、８２４、８２５）を含んで構成され、前記一対の長縁部および前記一対の短縁部の１つに、前記吹出穴から前記吹出対象に吹き出す気流の拡散を抑制する拡散抑制部（５３、６６、６７、７６、７７、８３）が設けられており、
前記吹出穴は、空調ユニット（１０）の空調ケース（１２）の内側において温風と冷風とが合流する合流空間（１２７）を前記吹出対象とし、前記合流空間に向けて冷風を吹き出す冷風吹出穴（８２０）であり、
前記拡散抑制部は、前記一対の長縁部（８２２、８２３）のうち、前記空調ケースの内側に配置されて温風を生成する加熱用熱交換器（１６）からの距離が小さい長縁部（８２２）に設けられている、空気吹出部。
【請求項６】
前記拡散抑制部は、前記吹出穴よりも開口面積が小さく、前記吹出流路から前記吹出穴に流れる気流の一部を噴流にして前記吹出対象に向けて吹き出す複数の微細穴（５３１、６６１、６７１、７６１、７７１、８３１）を含んで構成されている、請求項１ないし５のいずれか１つに記載の空気吹出部。
【請求項７】
前記拡散抑制部は、前記吹出流路を流れる気流の一部を前記複数の微細穴（５３１）に導く複数の微細流路（５３２）を形成する仕切部（５３３）を含んで構成されている、請求項６に記載の空気吹出部。
【請求項８】
前記複数の微細流路は、空気流れ上流側から下流側に向かって流路面積が小さくなる縮流形状になっている、請求項７に記載の空気吹出部。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
請求項１〜５に記載の発明は、
吹出対象に向けて空気を吹き出す空気吹出部であって、
吹出対象に向けて吹き出す空気が通過する吹出流路（５１０、６１０、７１０、１２３Ｂ）を形成するダクト（５１、６１、７１、８１）と、
ダクトの空気流れ下流側において、吹出対象に向けて空気を吹き出す偏平な穴形状の吹出穴（５２０、６２０、６３０、７２０、７３０、８２０）を形成する穴形成部材（５２、６２、６３、７２、７３、８２）と、を備え、
穴形成部材のうち吹出穴を囲む穴周縁部（５２１、６２１、６３１、７２１、７３１、８２１）は、互いに対向して延びる一対の長縁部（５２２、５２３、６２２、６２３、６３２、６３３、７２２、７２３、７３２、７３３、８２２、８２３）と、一対の長縁部の両端に接続されるとともに一対の長縁部同士の間隔よりも大きい間隔をあけて対向する一対の短縁部（５２４、５２５、６２４、６２５、６３４、６３５、７２４、７２５、７３４、７３５、８２４、８２５）を含んで構成され、一対の長縁部および一対の短縁部の１つに、吹出穴から吹出対象に吹き出す気流の拡散を抑制する拡散抑制部（５３、６６、６７、７６、７７、８３）が設けられている。
そして、請求項１に記載の発明は、
吹出穴は、車両の乗員が着座するシートクッション（Ｓｃ）の上方に向けて空気を吹き出すフェイス吹出穴（６２０、６３０）であり、
穴形成部材（６２）は、吹出穴の一対の長縁部（６２２、６２３、６３２、６３３）が車両の上下方向に沿って延びるように設置され、
拡散抑制部（６６、６７）は、一対の長縁部のうち、車両の幅方向においてシートクッションからの距離が大きい長縁部（６２３、６３３）に設けられている。
また、請求項２に記載の発明は、
吹出穴は、車両の乗員が着座するシートクッション（Ｓｃ）の上方に向けて空気を吹き出すフェイス吹出穴（６２０、６３０）であり、
穴形成部材（６２）は、吹出穴の一対の長縁部（６２２、６２３、６３２、６３３）が車両の上下方向に沿って延びるように設置され、
拡散抑制部（６６、６７）は、一対の長縁部のうち、車両の幅方向においてシートクッションからの距離が小さい長縁部（６２２、６３２）に設けられている。
また、請求項３に記載の発明は、
吹出穴は、車両の乗員が着座するシートクッション（Ｓｃ）の下方に向けて空気を吹き出すフット吹出穴（７２０、７３０）であり、
穴形成部材（７２）は、一対の長縁部（７２２、７２３、７３２、７３３）が車両の前後方向に沿って延びるように設置され、
拡散抑制部（７６、７７）は、一対の長縁部のうち、車両の幅方向においてシートクッションからの距離が大きい長縁部（７２３、７３３）に設けられている。
また、請求項４に記載の発明は、
吹出穴は、車両の乗員が着座するシートクッション（Ｓｃ）の下方に向けて空気を吹き出すフット吹出穴（７２０、７３０）であり、
穴形成部材（７２）は、一対の長縁部（７２２、７２３、７３２、７３３）が車両の前後方向に沿って延びるように設置され、
拡散抑制部（７６、７７）は、一対の長縁部のうち、車両の幅方向においてシートクッションからの距離が小さい長縁部（７２２、７３２）に設けられている。
また、請求項５に記載の発明は、
吹出穴は、空調ユニット（１０）の空調ケース（１２）の内側において温風と冷風とが合流する合流空間（１２７）を吹出対象とし、合流空間に向けて冷風を吹き出す冷風吹出穴（８２０）であり、
拡散抑制部は、一対の長縁部（８２２、８２３）のうち、空調ケースの内側に配置されて温風を生成する加熱用熱交換器（１６）からの距離が小さい長縁部（８２２）に設けられている。