(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
配管に取り付けられた開閉バルブの操作部の部品を開閉バルブの配管への取り付け状態のまま交換するバルブ修理治具であって、
開閉バルブの操作部を囲むように配置される本体と、
この本体に設けられて本体を開閉バルブのケーシングに対してバルブシャフトの軸方向において移動不能に固定する固定部材と、
前記本体に設けられて開閉バルブのバルブシャフトと同軸状に位置されるとともに一端部がバルブシャフトの先端部に係合する位置において本体に移動不能に係止される軸部材と、
前記本体に設けられてこの本体が固定された開閉バルブのバルブシャフトに係合することによりこのバルブシャフトを本体に対してスライド不能に係止する係止部材と、
を備えていることを特徴とするバルブ修理治具。
【請求項２】
配管に取り付けられた開閉バルブの操作部の部品を開閉バルブの配管への取り付け状態のまま交換するバルブ修理方法であって、
修理治具の本体を開閉バルブの操作部を囲むように配置してこの本体を開閉バルブのケーシングに対してバルブシャフトの軸方向において移動不能に固定し、
前記修理治具の本体に取り付けられた軸部材の端部を前記開閉バルブのバルブシャフトに同軸状に係合させるとともに、この状態で軸部材を本体に移動不能に係止し、
前記開閉バルブのバルブシャフトに嵌合されている操作部の部品を開閉バルブのケーシングまたはバルブシャフトから取り外してバルブシャフトから前記軸部材側に移動し、
前記操作部の部品が取り外されたバルブシャフトを前記修理治具の本体に取り付けられたバルブシャフト係止部材によって本体にスライド不能に係止し、
前記軸部材の修理治具の本体に対する係止状態を解除して軸部材を前記バルブシャフトから引き離し、
このバルブシャフトから引き離された軸部材から前記操作部の部品を取り外して交換用の部品を軸部材に取り付け、
この交換用の部品が取り付けられた軸部材を再度前記バルブシャフトに同軸状に係合させるとともに修理治具の本体に移動不能に係止し、
前記バルブシャフトのバルブシャフト係止部材による修理治具の本体への係止状態を解除し、
この係止状態が解除されたバルブシャフトに前記軸部材から交換用の部品を移動させて開閉バルブのケーシングまたはバルブシャフトに取り付ける、
ことを特徴とするバルブ修理方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、配管に取り付けられた開閉バルブの操作部の部品を、バルブ本体を配管から取り外すことなく交換するための修理治具および方法に関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
一般に、ガスプラントや石油プラントなどにおいてガスなどの流体を導通させる配管ラインには、配管の開閉を行う開閉バルブが多数取り付けられている。
このような配管ラインに取り付けられている開閉バルブのなかには、経年的使用によって、開閉バルブのバルブ本体部よりも操作部が先に老朽化してしまい、その交換が必要になってくる場合がある。
【０００３】
例えば、図１５に示されるＬＮＧ（Liquified Natural Gas）の配管ラインに取り付けられるブローバルブＶについては、そのバルブ本体部がステンレス製であり、操作部が炭素鋼で構成されているために、この操作部の腐食が進行して、バルブ本体部よりも早く交換の必要が生じてくる。
【０００４】
すなわち、このブローバルブＶは、バルブボディＶ１の上部にボンネットＶ２が上方に向けて立ち上がるように取り付けられ、このボンネットＶ２の上端部にヨークＶ３が取り付けられ、さらに、このヨークＶ３の上端部にハンドルＶ４が回転自在に取り付けられた構造を有しており、バルブシャフトＶ５が、ボンネットＶ２およびヨークＶ３の中心を軸方向に挿通され、その上端部がハンドルＶ４に連結され、下端部がバルブボディＶ１内のバルブプラグＶ６に連結されて、ハンドルＶ４の回転によってバルブプラグＶ６が上下動してバルブシートＶ７に対して接離されるようになっている。
【０００５】
この図１５中、Ｖ８は、ボンネットＶ２の上端部においてバルブシャフトＶ５との間に介装されたグランドパッキンであり、Ｖ９はこのグランドパッキンＶ８のグランド押さえである。
そして、このブローバルブＶは、そのバルブ本体部を構成するバルブボディＶ１，ボンネットＶ２，バルブシャフトＶ５およびバルブプラグＶ６がステンレス製であるが、ヨークＶ３，ハンドルＶ４およびグランド押さえＶ９が炭素鋼で形成されているために、バルブ本体部よりも操作部の腐食が先に進んでしまい、その交換時期がバルブ本体部よりも早く来てしまう。
このような状況は、上記の様なＬＮＧの配管ラインに接続されたブローバルブに限らず、ガス導管や石油プラントなどに使用されている各種開閉バルブについても、同様に発生する。
【０００６】
このような操作部の交換を必要とする開閉バルブにおいて、その修理のために開閉バルブを配管から取り外して交換しようとすると、配管ライン内の流体の抜き取りやそれにともなう煩雑な付帯作業を必要とするため、交換作業のために多大な労力と費用を要することになる。
また、配管に取り付けられている開閉バルブから操作部だけを取り外して交換しようとする場合には、交換作業中に、開閉バルブを閉位置に保持する力が無くなって開閉バルブが配管内の流体圧力によって開いてしまうため、流体が流出してしまうという問題がある。
【０００７】
この発明は、上記のような配管ラインに取り付けられた開閉バルブの操作部の部品を交換しようとする場合の問題点を解決するために為されたものである。
すなわち、この発明は、配管ライン内の流体を抜き取るなどの作業が不要で多大な労力と費用を要することなく、しかも、修理作業中に配管から流体が流出する虞の無いバルブ修理治具および方法を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
第１の発明によるバルブ修理治具は、上記目的を達成するために、配管に取り付けられた開閉バルブの操作部の部品を開閉バルブの配管への取り付け状態のまま交換するバルブ修理治具であって、開閉バルブの操作部を囲むように配置される本体と、この本体に設けられて本体を開閉バルブのケーシングに対してバルブシャフトの軸方向において移動不能に固定する固定部材と、前記本体に設けられて開閉バルブのバルブシャフトと同軸状に位置されるとともに一端部がバルブシャフトの先端部に係合する位置において本体に移動不能に係止される軸部材と、前記本体に設けられてこの本体が固定された開閉バルブのバルブシャフトに係合することによりこのバルブシャフトを本体に対してスライド不能に係止する係止部材とを備えていることを特徴としている。
【０００９】
この第１の発明によるバルブ修理治具は、例えばガスプラントや石油プラント等における配管およびガスや水道などの導管などのように流体を導通させる配管に取り付けられてこの配管の開閉を行う開閉バルブのハンドルなどの操作部の部品を、開閉バルブのバルブ本体を配管から取り外すことなく、かつ、配管内の流体の流通を止めたまま、交換するのに使用される。
【００１０】
すなわち、治具の本体を開閉バルブの操作部を囲むように配置し、この本体を固定部材によって開閉バルブのケーシングに対してバルブシャフトの軸方向において移動不能になるように固定する。
そして、軸部材を開閉バルブの閉位置にあるバルブシャフトに同軸状に係合させるとともに、この軸部材を治具の本体に対して移動不能に係止した後、開閉バルブの操作部の部品をケーシングやバルブシャフトから取り外して軸部材の側に移動させる。
【００１１】
このとき、開閉バルブのバルブシャフトは、軸部材によって係止されていることにより、操作部の部品が取り外されても、配管内の流体圧力によってその閉位置から開位置に移動されることはない。
この後、係止部材によって、操作部の部品が取り外された開閉バルブのバルブシャフトを治具の本体にスライド不能に係止した状態で、軸部材によるバルブシャフトの係止状態を解除する。
【００１２】
このとき、バルブシャフトは、軸部材に代わって係止部材により、流体圧力による閉位置から開位置への移動が阻止される。
このバルブシャフトの係止状態から開放された軸部材から操作部の部品を取り外し、代わりにその交換部品を取り付けた後、軸部材を再びバルブシャフトに係合させて治具の本体に移動不能に係止する。
そして、係止部材によるバルブシャフトの治具の本体への係止状態を解除した後、操作部の交換部品を軸部材からバルブシャフトに移動させて、開閉バルブのケーシングやバルブシャフトに取り付ける。
この後、治具の本体を開閉バルブのケーシングから取り外して一連の修理作業を終了する。
【００１３】
以上のように、上記第１の発明によるバルブ修理治具を使用すれば、配管ラインに取り付けられた開閉バルブの操作部の部品のみの交換修理を行う際に、開閉バルブを配管から取り外すことなくその取り付け状態のまま修理することが出来るので、配管ライン内の流体を抜き取るなどの作業が不要になり、これによって、少ない労力と費用で開閉バルブの部品の交換修理を行うことが出来るようになる。
そして、修理作業中に配管から流体が流出する虞も無い。
【００１４】
第２の発明によるバルブ修理方法は、前記目的を達成するために、配管に取り付けられた開閉バルブの操作部の部品を開閉バルブの配管への取り付け状態のまま交換するバルブ修理方法であって、修理治具の本体を開閉バルブの操作部を囲むように配置してこの本体を開閉バルブのケーシングに対してバルブシャフトの軸方向において移動不能に固定し、前記修理治具の本体に取り付けられた軸部材の端部を前記開閉バルブのバルブシャフトに同軸状に係合させるとともに、この状態で軸部材を本体に移動不能に係止し、前記開閉バルブのバルブシャフトに嵌合されている操作部の部品を開閉バルブのケーシングまたはバルブシャフトから取り外してバルブシャフトから前記軸部材側に移動し、前記操作部の部品が取り外されたバルブシャフトを前記修理治具の本体に取り付けられたバルブシャフト係止部材によって本体にスライド不能に係止し、前記軸部材の修理治具の本体に対する係止状態を解除して軸部材を前記バルブシャフトから引き離し、このバルブシャフトから引き離された軸部材から前記操作部の部品を取り外して交換用の部品を軸部材に取り付け、この交換用の部品が取り付けられた軸部材を再度前記バルブシャフトに同軸状に係合させるとともに修理治具の本体に移動不能に係止し、前記バルブシャフトのバルブシャフト係止部材による修理治具の本体への係止状態を解除し、この係止状態が解除されたバルブシャフトに前記軸部材から交換用の部品を移動させて開閉バルブのケーシングまたはバルブシャフトに取り付けることを特徴としている。
【００１５】
この第２の発明によるバルブ修理方法は、配管ラインに取り付けたままの開閉バルブからその操作部の部品を取り外すと、バルブシャフトをその閉位置に保持する力が無くなりバルブシャフトが配管ライン内の流体圧力によって開位置方向にスライドするので、修理作業中にバルブシャフトをその閉位置に保持しながら、操作部の部品の交換を行うものである。
【００１６】
すなわち、配管ラインに取り付けられている開閉バルブのケーシングに修理治具の本体を固定し、さらに、この治具の本体に係止される軸部材によって開閉バルブのバルブシャフトを同軸状態でスライド不能に保持した状態で、開閉バルブからその操作部の部品を取り外してバルブシャフトから軸部材の側に移動させる。
そして、開閉バルブのバルブシャフトを軸部材に代わって係止部材により治具の本体にスライド不能に係止した状態で、軸部材をバルブシャフトから取り外して、この軸部材に移動されている操作部の部品を交換部品に取り替えた後、軸部材を再びバルブシャフトに係合させて移動不能に係止する。
この後、係止部材によるバルブシャフトの係止状態を解除し、軸部材の交換部品をバルブシャフトの側に移動して、開閉バルブのケーシングまたはバルブシャフトに取り付けるものである。
【００１７】
以上のように、上記第２の発明によるバルブ修理方法によれば、配管ラインに取り付けられた開閉バルブの操作部の部品のみの交換修理を行う際に、開閉バルブを配管から取り外すことなくその取り付け状態のまま修理を行うことが出来るので、配管ライン内の流体を抜き取るなどの作業が不要になり、これによって、少ない労力と費用で開閉バルブの部品の交換修理を行うことが出来るようになる。
そして、修理作業中に配管から流体が流出する虞も無い。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の最も好適と思われる実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明を行う。
図１および２は、この発明によるバルブ修理治具の実施形態の一例を示す斜視図である。
【００１９】
この図１において、バルブ修理治具１は、方形に組まれた枠体２Ａ，２Ｂおよび２Ｃが、枠体２Ａと２Ｂの間隔が枠体２Ｂと２Ｃの隔よりも広くなるように上から順に平行に配置され、それぞれの角部が縦方向に延びる四本の支柱３によって互いに連結されたフレーム構造を有している。
【００２０】
支柱３の上端部に位置する枠体２Ａには、その互いに対向する一対のフレーム２Ａ’間に、梁４が水平に架け渡された状態で固定されており、この梁４の中央部にガイドシリンダ５が縦向きに固定されている。
そして、ガイドシリンダ５には、バルブシャフトＶ５とほぼ同じ外径を有する仮軸６が挿通されるとともに、この仮軸６の所要の位置が固定シリンダ５に固定されるようになっている。
【００２１】
支柱３の中間部に位置される枠体２Ｂには、ブローバルブＶのバルブシャフトＶ５を後述するように固定するための上下に重ね合わされる一対の梁板７Ａおよび７Ｂが、互いに対向する一対のフレーム２Ｂ’間に架け渡された状態で着脱自在に装着されるようになっている。
【００２２】
この一対の梁板のうち、上側に位置される梁板７Ａには、その中央部にバルブシャフトＶ５の外径よりも大きい内径を有する円形の挿通穴７Ａａが形成され、さらに、バルブシャフトＶ５の外径よりも大きい幅を有し挿通穴７Ａａと梁板７Ａの一方の側面とを連通する溝７Ａｂが形成されている。
また、下側に位置される梁板７Ｂには、梁板７Ａと重ね合わされた際に挿通穴７Ａａと一致する位置に、挿通穴７Ａａと同径の挿通穴７Ｂａが形成され、さらに、挿通穴７Ｂａと同じ幅を有し挿通穴７Ｂａと梁板７Ｂの梁板７Ａとは反対側の側面とを連通する溝７Ｂｂが形成されている。
なお、図１と２では、梁板７Ａと７Ｂの向きが逆向きに記載されている。
【００２３】
そして、この一対の梁板７Ａおよび梁板７Ｂは、互いに重ね合わされた状態で、枠体２Ｂのフレーム２Ｂ’間に、その両端部をそれぞれボルト軸８によって連結されて固定されるようになっている。
さらに、この梁板７Ａおよび梁板７Ｂには、後述するように上側の梁板７Ａの上方においてブローバルブＶのバルブシャフトＶ５に固定される固定プレート９と、下側の梁板７Ｂの下方においてバルブシャフトＶ５に固定される固定リング１０が用意されている。
【００２４】
この固定プレート９は、中央部にバルブシャフトＶ５の外径とほぼ同じ内径を有する孔が形成されたドーナツ形状を有していて、その径方向に沿って二枚の半円形のプレート片９Ａに分割されており、この各プレート片９Ａには、それぞれ二個ずつのボルト孔９Ａａが形成されている。
固定リング１０は、中央部にバルブシャフトＶ５の外径とほぼ同じ内径を有する孔が形成された円筒形状を有していて、その軸方向に沿って二つのブロック１０Ａに分割されており、この各ブロック１０Ａには、上面にねじ穴１０Ａａが二箇ずつ形成され、さらに、中心を挟んで径方向と平行に延びるそれぞれ一対のピン孔１０Ａｂが形成されている。
【００２５】
この二つのブロック１０Ａは、互いに対向された状態で互いのピン孔１０Ａｂにそれぞれ一対のテーパピン１１が差し込まれて嵌合されることにより、一体に連結されるようになっている。
そして、このとき、テーパピン１１の外周部が、固定リング１０の内側の孔内に突出されるようになっている。
【００２６】
この固定プレート９と固定リング１０には、両者を互いに連結する４本の軸ねじ１２が用意されている。
支柱３の下端部に位置する枠体２Ｃには、互いに対向する一対のフレーム２Ｃ’の内壁面に、互いに対向するように反対方向から枠体２Ｃの中心に向かって延びる一対のアーム１３が、それぞれ着脱自在に取り付けられている。
【００２７】
そして、各アーム１３の互いに対向する先端部に、後述するようにボンネットＶ２を両側から挟んで支持する把持部１３Ａが固定されている。
この把持部１３Ａは、互いに対向する面に、それぞれ、ボンネットＶ２の外径と同じ内径を有する半円筒状の凹部１３Ａａが形成されていて、この凹部１３Ａａが両側から嵌合してボンネットＶ２を把持するようになっている。
【００２８】
さらに、この一対の把持部１３Ａは、その両側の側部に挿通される軸ねじ１４によって、互いに連結されるようになっている。
【００２９】
次に、上記のバルブ修理治具１を用いて、図１５に示されるブローバルブＶを配管に接続したままその操作部の部品のみを交換する修理作業の手順について、図３ないし１４を参照しながら説明を行う。
先ず、図３において、配管Ｐに接続されているブローバルブＶを閉状態にしてそのハンドルＶ４をバルブシャフトＶ５から取り外す。
この状態で、図４に示されるように、梁板７Ａ，７Ｂおよびアーム１３が取り外された状態のバルブ修理治具１を、上方から、ハンドルＶ４が取り外されたブローバルブＶに被せる。
【００３０】
そして、アーム１３をバルブ修理治具１に取り付けてブローバルブＶのボンネットＶ２を把持することにより、バルブ修理治具１をブローバルブＶに固定する。
この状態をさらに詳しく示したのが図１３であって、ブローバルブＶにそのボンネットＶ２，ヨークＶ３およびバルブシャフトＶ５を囲むように被せられたバルブ修理治具１の枠体２Ｃに、一対のアーム１３を、把持部１３Ａの凹部１３Ａａ内にボンネットＶ２を嵌合させながら、基端部を枠体２Ｃにボルト締めすることによって固定する。
【００３１】
このとき、一対の把持部１３Ａは互いに対向した状態でボンネットＶ２を両側から把持しており、この状態で把持部１３Ａの両側部が軸ねじ１４によって締結されることによって、バルブ修理治具１がブローバルブＶに対して脱落しないように固定される。
【００３２】
次に、図５に示されるように、バルブ修理治具１の梁４に取り付けられた固定シリンダ５に上方から仮軸６を差し込み、その下端部をバルブシャフトＶ５の上端部に同軸状に係合させて、この仮軸６により、バルブシャフトＶ５をその軸方向においてスライド不能に支持する。
このとき、仮軸６は、固定シリンダ５との螺合によって軸方向にスライド不能に係止されている。
【００３３】
この状態で、次に、図６に示されるように、ヨークＶ３とボンネットＶ２との連結状態を解除した後、このヨークＶ３を、バルブシャフトＶ５の軸方向に沿って上方にスライドさせて、バルブシャフトＶ５から仮軸６の方に移動させる。
そして、グランド押さえＶ９も同様に仮軸６の方に移動させる。
【００３４】
このとき、バルブシャフトＶ５に作用する配管内の流体圧力は、仮軸６によって受け止められるので、バルブシャフトＶ５を支持していたヨークＶ３をボンネットＶ２から取り外しても、流体圧力によってバルブシャフトＶ５が持ち上げられてブローバルブＶが開状態になって配管内から流体が流出する虞はない。
【００３５】
つぎに、図７に示されるように、バルブ修理治具１の枠体２Ｂに梁板７Ａおよび７Ｂを取り付け、さらに、バルブシャフトＶ５に固定プレート９および固定リング１０を取り付けて、バルブシャフトＶ５をバルブ修理治具１に対して固定する。
【００３６】
この状態をさらに詳しく示したのが図１４であって、梁板７Ａと７Ｂをバルブ修理治具１に取り付ける際には、梁板７Ａと７ＢをバルブシャフトＶ５に対してそれぞれ互いに反対方向から接近させ、それぞれの挿通穴７Ａａ，７Ｂａ内に溝７Ａｂ，７Ｂｂを介してバルブシャフトＶ５を嵌合させる。
そして、この上下に重ね合わされた梁板７Ａと７Ｂを、その両端部をそれぞれボルト軸８によって締結することにより、フレーム２Ｂ’に固定する。
【００３７】
この梁板７Ａと７Ｂの取付けの後、固定リング１０の一対のブロック１０Ａを、その上面が梁板７Ｂの下面に当接するようにしてバルブシャフトＶ５の両側から嵌合させ、そのピン孔１０Ａｂにテーパピン１１を差し込むことによって、バルブシャフトＶ５を挟んだ状態で互いに連結する（図２参照）。
【００３８】
このとき、一対のテーパピン１１のピン孔１０Ａｂ内への差し込み位置が、バルブシャフトＶ５の外周面に形成されたヨークＶ３の回止めＶ３ａが嵌合される回止め用の溝Ｖ５ａ（図１５参照）の位置に一致するように、あらかじめ固定リング１０の取り付け位置が設定されており、このバルブシャフトＶ５の回止め用の溝Ｖ５ａに、ブロック１０Ａのピン孔１０Ａｂに差し込まれて内周面側に突出されるテーパピン１１の外周部が嵌合されることによって、固定リング１０がバルブシャフトＶ５に対してその軸方向にスライド不能に固定される。
【００３９】
さらに、固定プレート９の一対のプレート片９Ａを、梁板７Ａの上面に当接するようにしてバルブシャフトＶ５の両側から嵌合させる（図２参照）。
そして、各プレート片９Ａのボルト孔９Ａａにそれぞれ上方から軸ねじ１２を挿通させ、この軸ねじ１２を、バルブシャフトＶ５の外周面と梁板７Ａ，７Ｂの挿通穴７Ａａ，７Ｂａの内周部との間を通して、固定リング１０の各ブロック１０Ａに形成されたねじ穴１０Ａａに螺合させることにより、固定プレート９を梁板７Ａ，７Ｂを挟んだ状態で固定リング１０に固定する。
【００４０】
これにより、梁板７Ａ，７Ｂが固定プレート９と固定リング１０との間に挟持され、さらに梁板７Ａ，７Ｂが枠体２Ｂに固定されていることによって、バルブシャフトＶ５がバルブ修理治具１に対して、すなわち、ブローバルブＶのバルブ本体に対して飛び出し不能に支持される。
【００４１】
この状態で、次に、図８に示されるように、固定シリンダ５による仮軸６の固定を解除して、仮軸６を上方にスライドさせ、この仮軸６をヨークＶ３から抜き取ることによりヨークＶ３を取り外して、新しいヨークＶ３’と交換する。
グランド押さえＶ９も同様に新しいグランド押さえＶ９’に交換する。
【００４２】
このとき、上述したように、バルブシャフトＶ５がバルブ修理治具１を介してブローバルブＶのバルブ本体に飛び出し不能に支持されているので、仮軸６によるバルブシャフトＶ５の支持状態を解除しても、ブローバルブＶが開状態になる虞はない。
【００４３】
そして、図９に示されるように、仮軸６を下方にスライドさせて新しいヨークＶ３’およびグランド押さえＶ９’の軸孔に差し込み、その下端部をバルブシャフトＶ５の上端部に再度係合させて、バルブシャフトＶ５をその軸方向においてスライド不能に支持する。
この後、図１０に示されるように、梁板７Ａ，７Ｂ，固定プレート９および固定リング１０を枠体２Ｂから取り外して、バルブシャフトＶ５の拘束状態を解除する。
【００４４】
さらに、図１１に示されるように、ヨークＶ３’およびグランド押さえＶ９’を下方にスライドさせて、仮軸６からバルブシャフトＶ５側に移動させた後、ボンネットＶ２に螺合させることによって、ブローバルブＶに装着する。
【００４５】
以上のようにして、ヨークＶ３およびグランド押さえＶ９の交換を終えた後、アーム１３によるボンネットＶ２の把持状態を解除して、図１２に示されるように、バルブ修理治具１をブローバルブＶから取り外す。
そして、新しいハンドルＶ４をバルブシャフトＶ５に取り付けて、一連のバルブ修理作業を終了する。
【００４６】
なお、上記において、交換されるヨークＶ３，グランド押さえＶ９およびハンドルＶ４は、炭素鋼製のものでもよいが、今後のメンテナンスを考慮すると、ブローバルブＶのバルブ本体と同様に、ステンレス製のものを使用するのが好ましい。
【００４７】
また、上記のバルブ修理治具１において、梁板７Ａおよび７Ｂを、その一端部を枠体２Ｂに回動自在に軸支して、水平面内において回動させることによりバルブシャフトＶ５に連結させるようにしても良く、さらに、固定プレート９のプレート片９Ａおよび固定リング１０のブロック１０Ａを、それぞれ梁板７Ａおよび７Ｂにスライド自在に取り付けておいてもよい。
【００４８】
さらに、アーム１３の少なくとも一方を枠体２Ｃに対して軸方向にスライド自在に取り付けておいて把持部１３Ａが他方の把持部１３Ａに対して接離する方向にスライドするようにしておいてもよい。
さらにまた、固定シリンダ５によって仮軸６を抜け落ち不能に支持するようにしておいてもよい。
このように、仮軸６，梁板７Ａ，７Ｂ，固定プレート９，固定リング１０およびアーム１３を、バルブ修理治具１のフレームに分離しないように取り付けておくことにより、持ち運びや修理作業を行う際の取り扱いが容易になる。
【００４９】
なお、以上においては、ＬＮＧのような極低温の液体を導通する配管に接続されたブローバルブに適用された本発明の実施形態について説明を行ったが、このバルブ修理治具１およびこれを用いたバルブ修理方法は、上記の他、ガスや水道などの導管および各種プラントにおける配管に接続された開閉バルブにも適用することが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるバルブ修理治具の実施形態における一例を示す斜視図である。
【図２】同例の部分拡大図である。
【図３】本発明によるバルブ修理方法の実施形態における修理手順の最初の工程を示す説明図である。
【図４】同バルブ修理方法の実施形態における修理手順の次の工程を示す説明図である。
【図５】同バルブ修理方法の実施形態における修理手順の次の工程を示す説明図である。
【図６】同バルブ修理方法の実施形態における修理手順の次の工程を示す説明図である。
【図７】同バルブ修理方法の実施形態における修理手順の次の工程を示す説明図である。
【図８】同バルブ修理方法の実施形態における修理手順の次の工程を示す説明図である。
【図９】同バルブ修理方法の実施形態における修理手順の次の工程を示す説明図である。
【図１０】同バルブ修理方法の実施形態における修理手順の次の工程を示す説明図である。
【図１１】同バルブ修理方法の実施形態における修理手順の次の工程を示す説明図である。
【図１２】同バルブ修理方法の実施形態における修理手順の次の工程を示す説明図である。
【図１３】図４の修理手順をさらに詳細に説明するための斜視図である。
【図１４】図７の修理手順をさらに詳細に説明するための斜視図である。
【図１５】本発明の修理対象となる開閉バルブの一例を示す側断面図である。
【符号の説明】
１  …バルブ修理治具
２  …本体
５  …固定シリンダ
６  …仮軸（軸部材）
７Ａ，７Ｂ…梁板（係止部材）
９  …固定プレート（係止部材）
１０…固定リング（係止部材）
１３…アーム（固定部材）
１３Ａ…把持部（固定部材）
Ｖ  …ブローバルブ（開閉バルブ）
Ｖ１…バルブボディ（ケーシング）
Ｖ２…ボンネット（ケーシング）
Ｖ３…ヨーク（操作部の部品）
Ｖ４…ハンドル（操作部の部品）
Ｖ５…バルブシャフト
Ｖ９…グランド押さえ（操作部の部品）
Ｐ  …配管
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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