(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体コーティング剤（８）をポンプ（２）を用いて噴出ガン（５）へ圧送し噴出ガンから被塗物（７）へ向けて噴出する、液体コーティング剤の液圧を調整する方法であって、ポンプ（２）と噴出ガン（５）との間に多段式圧縮気体駆動型の液圧調整弁（４）を設け、該液圧調整弁の多段式圧縮気体駆動部のそれぞれに独立した圧縮気体供給回路を設け、各圧縮気体供給回路に気体圧力調整弁（１１，１５）を設けて、この気体圧力調整弁を調整することにより、前記液圧調整弁を調整することを特徴とする、液体コーティング剤の液圧調整方法。
【請求項２】
前記各圧縮気体供給回路に設けた気体圧力調整弁のうち、少なくともそのうちの１つは電空レギュレータで構成され、該電空レギュレータは操作装置（２４）からの信号によって駆動されるように構成したことを特徴とする、請求項１に記載された液体コーティング剤の液圧調整方法。
【請求項３】
前記液圧調整弁の下流に液圧センサー（２２）を設け、少なくとも該液圧センサーからの信号を前記操作装置に取り込み、操作装置で信号処理して前記電空レギュレータの駆動信号を出力するように構成したことを特徴とする請求項２に記載された液体コーティング剤の液圧調整方法。
【請求項４】
液体コーティング剤（８）をポンプ（２）を用いて噴出ガン（５）へ圧送し噴出ガンから被塗物（７）へ向けて噴出する、液体コーティング剤の液圧を調整する装置において、ポンプ（２）と噴出ガン（５）との間に設ける液圧調整弁（４）は多段の気体駆動部（１２）、（１６）を備えた多段式圧縮気体駆動型の液圧調整弁とし、該多段の気体駆動部（１２）、（１６）にそれぞれ独立した駆動力を与える構成としたことを特徴とする液体コーティング剤の液圧調整装置。
【請求項５】
液体コーティング剤をポンプ（２）を用いて噴出ガン（５）へ圧送し噴出ガンから被塗物（７）へ向けて噴出する、液体コーティング剤の液圧を調整する装置において、ポンプ（２）と噴出ガン（５）との間に設けた多段式圧縮気体駆動型の液圧調整弁（４）と、該液圧調整弁の多段式圧縮気体駆動部のそれぞれに独立した回路を介して設けた気体圧力調整弁（１１，１５）と、からなることを特徴とする液体コーティング剤の液圧調整装置。
【請求項６】
前記気体圧力調整弁のうち少なくとも１つは、電空レギュレータ（１５）で構成し、該電空レギュレータは操作装置（２４）からの信号によって駆動されるように構成したことを特徴とする、請求項５に記載された液体コーティング剤の液圧調整装置。
【請求項７】
前記液圧調整弁（４）の下流に液圧センサー（２２）を設け、少なくとも該液圧センサーからの信号を前記操作装置（２４）に取り込み、操作装置で信号処理して前記電空レギュレータ（１５）の駆動信号を出力するように構成したことを特徴とする、請求項６に記載された液体コーティング剤の液圧調整装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、主に液体コーティング剤を被塗物に塗布して、被塗物表面にコーティング加工を施す分野における、液体コーティング剤の液圧を遠隔操作によって調整するための方法とその装置に関すものである。
【０００２】
【従来の技術】
コンベア等によって運ばれてくる個々の被塗物の表面を、液体コーティング剤でコーティング加工を施す場合の、従来の液体コーティング剤の液圧調整方法を図を用いて説明する。すなわち図３は従来の液体コーティング剤の液圧調整方法を示めす回路図であり、図４は従来の液圧調整弁の断面詳細図である。図において、符号７１は液体コーティング剤７８を貯溜するタンクであり、７２はポンプ、７３はフィルター、７４は液体コーティング剤７８の液圧を調整するための液圧調整弁、７５はエア操作型の噴出ガン、７６はコンベア、７７は被塗物を示めす。
【０００３】
タンク７１に貯溜された液体コーティング剤７８は、ポンプ７２によって汲み上げられ、フィルター７３を介して液圧調整弁７４へと圧送され、更に液圧調整弁７４で所定圧力に調圧されて噴出ガン７５へと圧送される。噴出ガン７５では操作用のエア７９のＯＮ・ＯＦＦ制御により噴出弁が開閉動作され、コンベア７６上の被塗物７７に向けて液体コーティング剤７８が噴出され、被塗物７７がコーティング加工される。噴出ガン７５が閉状態の時には、液体コーティング剤７８は管路８０を介してポンプ７２の吸引側へと循環される。
【０００４】
図４は従来の液圧調整弁７４の断面詳細図である。図において符号８１はボデイであり、該ボデイ８１には、弁体８２、バルブシート８３、バルブボール８４、ボール押さえばね８５及びロッド８６が組み込まれている。またボデイ８１には、ばね受け８９が中心部に固定されたダイヤフラム８８が、押さえ板９０によって取り付けられている。更にボデイ８１の上部には、カバー９１が取り付けられ、該カバー９１の上部にもうけた雌ねじ９２には、ばね押さえ板９３が設けられたばね調整ねじ９４の雄ねじが螺合している。そして前記ばね受け８９とばね押さえ板９３との間には、ばね８７が設けられる。９５はばね調整ねじ９４の緩み防止用のナットである。
【０００５】
このように構成された液圧調整弁７４の作用を説明すると、まずフィルター７３を介してポンプ７２から圧送された液体コーティング剤７８（一次圧）は、ボデイ８１の入口９６から液圧調整弁７４内に入り、弁体８２の下面からバルブシート８３とバルブボール８４とで構成する弁機構の隙間を通って弁体８２の出口から二次圧となってダイヤフラム８８の下面部分に流入し、更にボデイ８１の出口９７から噴出ガン７５へ供給される。
【０００６】
その際、ダイヤフラム８８の下面に作用する液体コーティング剤７８の二次圧とばね８７の力とがバランスして、液体コーティング剤７８の二次圧が常に一定維持される。すなわち二次圧が低下するとばね８７の力が勝り、ダイヤフラム８８を押し下げ、それにつれてロッド８６がバルブボール８４を押し下げ、バルブシート８３とバルブボール８４との間に隙間ができて、一次圧側の液体コーティング剤７８が二次側へ流れる。また二次圧がばね８７の力よりも強くなるとダイヤフラム８８は上側に押し上げられ、これに伴ってロッド８６も上昇し、バルブボール８４はボール押さえばね８５の力と一次側の圧力とによってバルブシート８３に押し付けられ、液体コーティング剤７８の流れを遮断する。このようにして液圧調整弁７４の二次圧は常に所定の圧力に維持される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上述した従来の液体コーティング剤の液圧調整方法には、次のような問題があった。すなわち、噴出ガン７５から噴出する液体コーティング剤７８の圧力を調整するには、作業者が液圧調整弁７４が設置されているところへ行って、手作業で液圧調整弁７４のばね調整ねじ９４のねじ込み量を調節し、ばね８７のばね力を調節していた。このような作業は一度液体コーティング剤の圧力を設定すれば長期間にわたって変更せずに運転されるものにおいては、それ程問題はないが、頻繁に圧力調整を要する場合には大変面倒な作業であった。例えば飲料缶の内面をコーティングする分野等においては、コーティング膜の膜厚の安定化が求められ、そのために噴出ガン７５からの液体コーティング剤の噴出量の安定化が求められ、しばしば液体コーティング剤の液圧を調整しなければならなかった。
【０００８】
液圧コーティング剤の噴出量のばらつきの要因としては、環境温度の変化に伴って液体コーティング剤の粘度が微妙に変化するため、なかなか長期に安定した噴出量は得られない。例えば、スタートから定常運転までの経時変化、一日の中でも朝と昼の気温の変化、季節の変化に伴う気温の変化等の環境温度の変化によっても、液体コーティング剤の粘度が微妙に変化するため、噴出量が微妙に変化する。またコンベアによって運ばれる被塗物の数量や間隔の変化等によって、噴出ガンの開閉サイクルも変えなければならないが、それらの変更によっても液体コーティング剤の循環量も変化し、液体コーティング剤の温度や圧力を微妙に変化させる要因となっている。もち論タンクや循環管路中に温度コントロール機構を配設したものもあるが、噴出ガンからの液体コーティング剤の噴出量を安定化させるためには、液体コーティング剤の液圧調整は重要な事項といえる。
【０００９】
また最近の液体コーティングの施設は、工場のオートメーション化、自動化が進み、液体コーティング装置だけが単独で設置されていることは少ない。従ってラインの前工程の装置や後工程の装置と複雑に関連して液体コーティング装置が設置されているため、作業者が液圧調整弁の設置されているところへ行って、手作業で液圧調整弁を調節することは極めて困難であった。
【００１０】
このような背景から遠隔操作ができる液圧調整弁が求められており、これに答えて従来の液圧調整弁のばね調整ねじ９４のねじ込み量を調節して、ばね力を調節していたのに代えて、圧縮気体を用いたピストン・シリンダー型の液圧調整弁を用い、液体調整弁のピストンに供給する気体の圧力を一次的に調整することにより、二次的に液体コーティング剤の圧力を調整する方法も行われるようになってきた。
【００１１】
このような、気体圧力を一次的に調整して、液体コーティング剤を二次的に調整することは、気体用の配管を介して遠隔操作ができる点で便利である。しかし一般的には、液体コーティング剤の使用圧力が２０〜３０ｋｇ／ｃｍ2 なのに対して、工場エア等の供給気体の圧力は１．５〜５．０ｋｇ／ｃｍ2 程度と低圧であるため、気体作動ピストンの直径が大変大きくなってしまうので、前述したように前・後工程の複雑な装置との関係で、スペース的に狭い場所への設置が困難であった。更に、液体コーティング剤の微小な液圧変動にも対応できる液圧調整装置の提供が求められていた。
【００１２】
本発明はこのような問題点に鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、液体コーティング剤を塗布して被塗物表面にコーティング加工を施すに当り、液体コーティング剤の液圧を遠隔操作によって調整することができ、また極めて精度の高い調整ができ、しかも設置面積が小さい液圧調整弁によって液圧調整を可能とした、液体コーティング剤の液圧調整方法とその装置を提供することを目的とするものである。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の目的を達成するために次のような構成とした。なお（  ）を付けて表示した符号は後述する実施例の符号を記したものである。すなわち、液体コーティング剤（８）をポンプ（２）を用いて噴出ガン（５）へ圧送し噴出ガンから被塗物（７）へ向けて噴出する、液体コーティング剤の液圧を調整する方法であって、ポンプ（２）と噴出ガン（５）との間に多段式圧縮気体駆動型の液圧調整弁（４）を設け、該液圧調整弁の多段式圧縮気体駆動部のそれぞれに独立した圧縮気体供給回路を設け、各圧縮気体供給回路に気体圧力調整弁（１１，１５）を設けて、この気体圧力調整弁を調整することにより、前記液圧調整弁を調整することを特徴とする液体コーティング剤の液圧調整方法とした。
【００１４】
更に前記各圧縮気体供給回路に設けた気体圧力調整弁のうち、少なくともそのうちの１つは電空レギュレータで構成され、該電空レギュレータは操作装置（２４）からの信号によって駆動されるように構成したことを特徴とする液体コーティング剤の液圧調整方法とした。
【００１５】
また更に、前記液圧調整弁の下流に液圧センサー（２２）をもうけ、少なくとも該液圧センサーからの信号を前記操作装置に取り込み、操作装置で信号処理して前記電空レギュレータの駆動信号を出力するように構成したことを特徴とする液体コーティング剤の液圧調整方法とした。
【００１６】
また液体コーティング剤をポンプ（２）を用いて噴出ガン（５）へ圧送し噴出ガンから被塗物（７）へ向けて噴出する、液体コーティング剤の液圧を調整する装置において、ポンプ（２）と噴出ガン（５）との間に設ける液圧調整弁（４）は多段の気体駆動部（１２）、（１６）を備えた多段式圧縮気体駆動型の液圧調整弁とし、該多段の気体駆動部（１２）、（１６）にそれぞれ独立した駆動力を与える構成としたことを特徴とする液体コーティング剤の液圧調整装置とした。
【００１７】
また液体コーティング剤をポンプ（２）を用いて噴出ガン（５）へ圧送し噴出ガンから被塗物（７）へ向けて噴出する、液体コーティング剤の液圧を調整する装置において、ポンプ（２）と噴出ガン（５）との間に設けた多段式圧縮気体駆動型の液圧調整弁（４）と、該液圧調整弁の多段式圧縮気体駆動部のそれぞれに独立した回路を介して設けた気体圧力調整弁（１１，１５）と、からなることを特徴とする液体コーティング剤の液圧調整装置とした。
【００１８】
更に前記気体圧力調整弁のうち、少なくとも１つは電空レギュレータ（１５）で構成し、該電空レギュレータは操作装置（２４）からの信号によって、駆動されるように構成したことを特徴とする、液体コーティング剤の液圧調整装置とした。
【００１９】
また更に、前記液圧調整弁（４）の下流に液圧センサー（２２）を設け、少なくとも該液圧センサーからの信号を前記操作装置（２４）に取り込み、操作装置で信号処理して前記電空レギュレータ（１５）の駆動信号を出力するように構成したことを特徴とする液体コーティング剤の液圧調整装置とした。
【００２０】
【作用】
次に本発明の作用について説明する。まず液体コーティング剤の液圧を調整する液圧調整弁の構造は、多段式圧縮気体駆動型の液圧調整弁構造とすることにより、設置面積が小さい構造とすることができ、狭い所へも設置することができる。更に圧縮気体の回路を介して圧縮気体の圧力を制御することにより、回路の長さを自由に選択することができ、遠隔操作によって液体コーティング剤の液圧を調整することができる。
【００２１】
また液圧調整弁の構造を多段式圧縮気体駆動型とし、それぞれに独立した回路を介して設けた気体圧力調整弁によって調整された気体を供給することにより、液圧調整弁に作用する駆動力はそれぞれの独立した駆動力の総和となるので、駆動力をそれぞれ独立して調整することにより、極めて微小な駆動力調整が可能となり、その分精度の高い液体コーティング剤の液圧を調整することができる。
【００２２】
更に気体圧力調整弁を電空レギュレータで構成することにより、電空レギュレータは操作装置からの信号によって駆動できるので、あらかじめ操作装置に入力されたプログラム等に基づいて液体コーティング剤の液圧を自動調整することができる。
【００２３】
また液圧調整弁の下流に液圧センサーを設け、少なくとも該液圧センサーからの信号を操作装置に取り込み、操作装置で演算処理して前記電空レギュレータの駆動信号を出力するように構成することにより、噴出ガンへ供給される液圧情報がフィードバックされるので、高精度の液体コーティング剤の液圧調整が可能となる。
【００２４】
【実施例】
以下、本発明による液体コーティング剤の液圧調整方法とその装置を、その実施例を示す図面を用いて詳細に説明する。図１は本発明の液体コーティング剤の液圧調整方法を示めす回路図であり、図２は本発明の液圧調整弁の断面詳細図である。
【００２５】
図において、符号１は液体コーティング剤８を貯溜するタンクであり、２はポンプ、３はフィルター、４は液体コーティング剤８の液圧を調整するための多段式圧縮気体駆動型の液圧調整弁、５はエア操作型の噴出ガン、６はコンベア、７は被塗物を示す。９は噴出ガン５の開閉操作用のエアで、１０は噴出ガン５が閉状態の時に、液体コーティング剤８をポンプ２の吸引側へ環流させる管路を示す。なお本実施例では、液圧調整弁４の気体駆動部は二段に構成されたものを例示している。
【００２６】
１１は液圧調整弁４の第１気体駆動部１２に気体を供給する管路１３に設けた気体圧調整弁で、該気体圧調整弁１１は圧縮気体供給源から供給される圧縮気体１４を所望の圧力に調整したうえで液圧調整弁４の第１気体駆動部１２へ供給する。なお本実施例では、気体圧調整弁１１はマニュアル操作型を用いたが、電空レギュレータ等を用いてもよい。
【００２７】
１５は液圧調整弁４の第２気体駆動部１６に気体を供給する管路１７に設けた気体圧調整弁（電空レギュレータ）で、該気体圧調整弁１５は圧縮気体供給源から供給される圧縮気体１８を所望の圧力に調整したうえで、液圧調整弁４の第２気体駆動部１６へ供給する。なお本実施例では気体圧調整弁１５は電空レギュレータを用いている。電空レギュレータとは、該電空レギュレータに入力される駆動信号としての電圧信号又は電流値信号に比例して、二次側の気体圧力が調整される構造のもので、電空レギュレータそのものは公知である。
【００２８】
１９はブースターで、該ブースター１９は電空レギュレータ１５の容量が小さいため、急激な気体圧力変更時に電空レギュレータ１５の容量だけで対応しきれないので、これをカバーするために設けたもので、電空レギュレータ１５からの信号気体圧に比例して大容量の圧縮気体２０を液圧調整弁４の第２気体駆動部１６へ供給するためのものである。ブースター１９の使用により液圧調整弁４の応答性を早めることができ、またブースター１９には電気的な駆動部がないので防爆雰囲気で使用する場合にも適用できる。防爆雰囲気で使用される場合には、操作装置２４及び電空レギュレータ１５等を防爆雰囲気外に設置し、そこからの信号でブースター１９を介して液圧調整弁４を制御するように構成するとよい。
【００２９】
また２１は管路１７に設けたスピードコントロール弁で、該スピードコントロール弁２１は電空レギュレータ１５の制御によって、衝撃的な圧縮気体の流れが発生するのを防止するために設けたものである。これらのブースター１９及びスピードコントロール弁２１は、必須のものではなく、必要に応じて気体圧調整弁１５と液圧調整弁４の第２気体駆動部１６との間を結ぶ管路１７に設けられるものであり、またこれと同様に気体調圧弁１１と第１気体駆動部１２とを結ぶ管路１３にも設けてもよい。
【００３０】
２２は液圧調整弁４の下流に設けた液圧センサーで、該液圧センサー２２によって検出された液体コーティング剤８の圧力信号は信号ケーブル２３を介して操作装置２４へ入力される。操作装置２４は、マイクロプロセッサー等から構成されるもので、該操作装置２４は少なくとも液圧センサー２２からの信号を演算処理し、気体圧調整弁１５を制御する制御信号を信号ケーブル２５を介して気体圧調整弁１５へ出力するように構成されている。
【００３１】
次に本発明の液圧調整弁４の構造を説明する。図２は本発明の液圧調整弁４の断面詳細図である。図において符号３１はボデイであり、該ボデイ３１には、弁体３２、バルブシート３３、バルブボール３４、ボール押さえばね３５及びロッド３６が組み込まれている。またボデイ３１には、ばね受け３９が中心部に固定されたダイヤフラム３８が押さえ板４０によって取り付けられている。
【００３２】
更にボデイ３１の上部には、カバー４１が取り付けられ、該カバー４１の上部には第１シリンダー４２がボルト４３で取り付けられ、更に第１シリンダー４２の上部には第２シリンダー４５がボルト４６で取り付けられている。そして、第１シリンダー４２と第２シリンダー４５とによって構成される第１キャビティー４７及びカバー４１の上部と第１シリンダー４２とによって構成される第２キャビティー４８の内部には、それぞれベローフラム５２を有する第１ピストン４９及び第２ピストン５０がピストンロッド４４と共に設けられている。ピストンロッド４４の下端部には、ばね押さえ板５１が設けられ、該ばね押さえ板５１と前記ばね受け３９との間に、ばね３７が設けられている。
【００３３】
そして、第１シリンダー４２と第２シリンダー４５とによって構成される第１キャビティー４７と、該第１キャビティー４７内に設けた第１ピストン及びベローフラム５２とによって前記第１気体駆動部１２が構成され、また、カバー４１の上部と第１シリンダー４２とによって構成される第２キャビティー４８と、該第２キャビティー４８内に設けた第２ピストン及びベローフラム５２とによって前記第２気体駆動部１６が構成される。５５は第１気体駆動部１２に管路１３が接続される気体供給口であり、また５６は第２気体駆動部１６に管路１７が接続される気体供給口である。
【００３４】
このように構成された液体コーティング剤の液圧調整方法の作用を説明すると、まず  タンク１に貯溜された液体コーティング剤８は、ポンプ２によって汲み上げられ、フィルター３を介して液圧調整弁４へと圧送され、更に液圧調整弁４で所定圧力に調圧されて噴出ガン５へと圧送される。噴出ガン５では操作用のエア９のＯＮ・ＯＦＦ制御により噴出弁が開閉動作され、コンベア６上の被塗物７に向けて液体コーティング剤８が噴出され、被塗物がコーティング加工される。噴出ガン５が閉状態の時には、液体コーティング剤８は管路１０を介してポンプ２の吸引側へと循環される。
【００３５】
そして液圧調整弁４では、まずフィルター３を介してポンプ２から圧送された液体コーティング剤８（一次圧）は、液圧調整弁４のボデイ３１の入口５３から液圧調整弁４内に入り、弁体３２の下面からバルブシート３３とバルブボール３４とで構成する弁機構の隙間を通って弁体３２の出口から二次圧となってダイヤフラム３８の下面部分に流入し、更にボデイ３１の出口５４から噴出ガン５へ供給される。
【００３６】
その際、ダイヤフラム３８の下面に作用する液体コーティング剤８の二次圧とばね３７の力とがバランスして、液体コーティング剤８の二次圧が常に一定に維持される。すなわち二次圧が低下するとばね３７の力が勝り、ダイヤフラム３８を押し下げ、それにつれてロッド３６がバルブボール３４を押し下げ、バルブシート３３とバルブボール３４との間に隙間ができて、一次圧側の液体コーティング剤８が二次側へ流れる。また二次圧がばね３７の力よりも強くなるとダイヤフラム３８は上側に押し上げられ、これに伴ってロッド３６も上昇し、バルブボール３４はボール押さえばね３５の力と一次側の液圧とによってバルブシート３３に押し付けられ、液体コーティング剤８の流れを遮断する。このようにして液圧調整弁４の二次圧は常に所定の圧力に維持される。
【００３７】
そして噴出ガン５へ供給される液体コーティング剤８の液圧を調整するには、液圧調整弁４の第１気体駆動部１２及び第２気体駆動部１６に供給する圧縮気体の圧力を調整することにより行われる。すなわち第１気体駆動部１２には気体圧調整弁１１で調整された圧縮気体１４が管路１３を介して気体供給口５５から供給され。また第２気体駆動部１６には、電空レギュレータ１５によって調整された圧縮気体１８がスピードコントロール弁２１を介してブースター１９へ信号気体として供給され、ブースター１９で調圧された気体２０が気体供給口５６から供給される。
【００３８】
また電空レギュレータ１５は、信号ケーブル２５を介して操作装置２４からの操作信号によって操作することができる。また液圧調整弁４の下流に設けた液圧センサー２２によって検出された液体コーティング剤８の圧力信号を信号ケーブル２３を介して操作装置２４に取り入れて、少なくとも該圧力信号に基づいて操作装置２４にあらかじめ入力されたプログラムにより演算処理し、電空レギュレータ１５の操作信号を出力することにより、液体コーティング剤の圧力を自動的に最適圧力に制御することができる。
【００３９】
このように液体コーティング剤８の液圧を調整する液圧調整弁４の構造を、多段式圧縮気体駆動型の液圧調整弁構造とすることにより、設置面積が小さい構造とすることができ、狭い所へも設置することができる。更に圧縮気体の回路を介して、圧縮気体の圧力を制御することにより液体調整弁４を制御するという間接的な制御方法をとることにより、圧縮気体の管路１３及び１７の長さを自由に選択することできるので、遠隔操作によって液体コーティング剤８の液圧を調整することができる。
【００４０】
また液圧調整弁４の構造を多段式圧縮気体駆動型とし、それぞれに独立した回路を介して設けた気体圧力調整弁１１及び１５によって調整された気体を供給することにより、液圧調整弁４に作用する駆動力はそれぞれの独立した駆動力の総和となるので、駆動力をそれぞれ独立して調整することにより、極めて微小で精密な駆動力調整が可能となり、その分、精度の高い液体コーティング剤８の液圧を調整することができる。
【００４１】
更に気体圧力調整弁１５を電空レギュレータで構成することにより、電空レギュレータは操作装置２４からの信号によって駆動できるので、あらかじめ操作装置２４に入力されたプログラム等に基づいて液体コーティング剤の液圧を自動調整することができる。
【００４２】
また液圧調整弁４の下流に液圧センサー２２を設け、少なくとも該液圧センサーからの信号を操作装置２４に取り込み、操作装置２４で演算処理して前記電空レギュレータ１５の駆動信号を出力するように構成することにより、噴出ガン５へ供給される液圧情報がフィードバックされるので、高精度の液体コーティング剤の液圧調整が可能となる。
【００４３】
なお本実施例では、あまり頻繁に調整する必要がない片方の気体調整弁１１をマニュアル操作型で構成し、気体圧調整弁１５のみを電空レギュレータで構成したが、気体圧調整弁１１も電空レギュレータで構成しすることも可能である。また本実施例では、電空レギュレータ１５の下流にブースター１９を配設したが、容量的に十分な電空レギュレータを用いることによりブースターを省略することができる。また液圧調整弁４の気体駆動部は２段に構成したものを例示したが、これに限定されるものではなく、これを多段に構成し、更にそれぞれを独立した圧縮気体の制御回路で制御することにより、一層微小で精度の高い制御ができる。また操作装置２４への入力信号は、液圧センサーからの信号だけでなく、環境温度、液体コーティング剤の温度や粘度、コンベアの速度といった、コーティング条件を左右する他の多くの変数を入力信号とすることも可能である。
【００４４】
【発明の効果】
本発明の液体コーティング剤の液圧調整方法とその装置は、上記詳述したような構成としたので、液体コーティング剤を塗布して被塗物表面にコーティング加工を施すに当り、液体コーティング剤の液圧を遠隔操作によって調整することができ、また極めて精度の高い調整ができ、しかも設置面積が小さい液圧調整弁によって液圧調整を可能とした、液体コーティング剤の液圧調整方法とその装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の液体コーティング剤の液圧調整方法を示めす回路図。
【図２】本発明の液圧調整弁の断面詳細図。
【図３】従来の液体コーティング剤の液圧調整方法を示めす回路図。
【図４】従来の液圧調整弁の断面詳細図。
【符号の説明】
２…ポンプ、  ４…液圧調整弁、  ５…噴出ガン、  ６…コンベア、  ７…被塗物、  １１…気体圧調整弁、  １５…気体圧調整弁（電空レギュレータ）、  ２２…液圧センサー、  ２４…操作装置、
【図１】
0003656166.tif 000002
【図２】
0003656166.tif 000003
【図３】
0003656166.tif 000004
【図４】
0003656166.tif 000005