(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
材料ウェブ（１）特に厚紙ウェブを横断ちするための装置であって、
横裁ちカッタ（１０）を有する２つのカッタドラム（８，９）を備えた横裁ち装置（３）が設けられており、
横裁ち装置（３）の下流側に配置されたシート搬送装置（４）が設けられており、該シート搬送装置（４）が横裁ち時に形成されるシートを加速するためのベルトコンベヤ（１３）と、該ベルトコンベヤ（１３）に続く制動兼オーバーラップ装置とを備えており、該制動兼オーバーラップ装置において複数のシートから成るうろこ状シート流が形成されるようになっている形式のものにおいて、
搬送装置（４）が搬送方向で最初に下位のベルトコンベヤ（１３）を備えており、該下位のベルトコンベヤ（１３）の上位のベルト搬送区分（１８）が走出側で変向ローラ（２１）によって制限されており、
該変向ローラ（２１）が排出ローラとしてシートを、後続の、シートが短時間緊締されずに搬送される区間領域に案内するようになっており、
該変向ローラ（２１）がシート分岐ゲートの入口を制限しており、下位のベルトコンベヤ（１３）の、下方へ変向されたベルトが同時にシート分岐ゲートにおけるコンベヤとして役立ち、
カッタドラム（８，９）の回転軸と前記走出側の変向ローラ（２１）との間の間隔が、最大シート判長さよりも小さくなっていて、有利には最小シート判長さよりも小さくなっていることを特徴とする、材料ウェブ特に厚紙ウェブを横裁ちするための装置。
【請求項２】
下位のベルトコンベヤ（１３）の上方にキャッチローラ（１２）が配置されており、該キャッチローラ（１２）が下位のベルトコンベヤ（１３）のベルト搬送区分（１８）と共にクランプギャップを形成している、請求項１記載の装置。
【請求項３】
キャッチローラ（１２）が同時に上位のベルトコンベヤ（１４）の走入側の変向ローラであり、該上位の搬送ベルト（１４）が少なくとも最大シート判長さ範囲にわたって延びている、請求項２記載の装置。
【請求項４】
下位のベルトコンベヤ（１３）の下流側で該下位のベルトコンベヤ（１３）に対して間隔を有して別の遅いベルトコンベヤ（２３）が配置されており、該遅いベルトコンベヤ（２３）が積み込み装置（５）まで延びていて、かつキャッチローラ（２４）と共にクランプギャップを形成しており、該クランプギャップがシートの緊締のない区間領域を制限している、請求項１から３までのいずれか１項記載の装置。
【請求項５】
下位のベルトコンベヤ（１３）の走出側の変向ローラ（２１）の下流側から該変向ローラ（２１）に対して僅かな間隔を有して、シート後方エッジの下方移動のためのエレメントを備えた制動兼オーバーラップ装置が配置されている、請求項１から４までのいずれか１項記載の装置。
【請求項６】
シート後方エッジの下方移動のためのエレメントが負圧で負荷可能な吸込ケース（２２）であり、該吸込ケース（２２）の上位壁部が搬送平面の下方で該搬送平面に対して僅かな間隔を有して平行に延びていて、かつ吸込開口を備えている、請求項５記載の装置。
【請求項７】
シート分岐ゲートの出口に被駆動式の引張りローラ（３１，３２）が配置されており、これらの引張りローラ（３１，３２）が刻みローラとして形成されいてる、請求項１から６までのいずれか１項記載の装置。
【請求項８】
シート分岐ゲートの入口部分が、該シート分岐ゲートを開放するために、カッタドラム（８，９）に向かって旋回可能に支承されている、請求項１から７までのいずれか１項記載の装置。
【請求項９】
シート搬送装置（４）の始端部に配置された、機械幅に沿って機械横方向に延びている全てのエレメントが共通のキャリッジ（４０）に取り付けられており、該キャリッジがシート走行方向とその逆方向とで移動可能にシート搬送装置（４）の架台の側壁に支承されている、請求項１から８までのいずれか１項記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
技術分野
本発明は、材料ウェブ特に厚紙ウェブを横断ちするための装置であって、横裁ちカッタを有する２つのカッタドラムを備えた横裁ち装置が設けられており、横裁ち装置の下流側に配置されたシート搬送装置が設けられており、シート搬送装置が横裁ち時に形成されるシートを加速するためのベルトコンベヤと、ベルトコンベヤに続く制動兼オーバーラップ装置とを備えており、制動兼オーバーラップ装置において複数のシートから成るうろこ状シート流が形成されるようになっている形式のものに関する。
【０００２】
背景技術
横裁ちによって巻紙または厚紙ウェブから個々のシートを製作して、このシートを次いでスタック上に排出するような横裁ち装置は、公知の形式で、横裁ち装置の下流側に、速いベルトコンベヤで始まるシート搬送装置を備えている。速いベルトコンベヤによって、ウェブは横裁ち時に緊張され、裁断されたシートが加速され、これによってシート間に隙間が形成される。後続配置された制動装置が個々のシート後方エッジに係合するために、隙間が必要である。シートの制動時に、まだ制動されない後続のシートの前方エッジが先行するシートの後方エッジを越えてスライドされる。そうして互いに部分的に上下に重なるように配置されたシートのうろこ状流が形成され、このうろこ状シート流は次いで積み込み装置においてスタック上にに排出される。このような冒頭で述べたような形式の横裁ち装置はドイツ連邦共和国特許第４１１９５１１号明細書に記載されている。
【０００３】
発明の開示
本発明の課題は、冒頭で述べたような形式の横裁ち装置を改良して、構造的に簡単で長さの短いものを提供することである。
【０００４】
この課題は、請求項１の特徴部に記載した構成手段を有する装置によって解決される。
【０００５】
本発明の横裁ち装置では、シート搬送装置が速いベルトコンベヤで始まっており、この速いベルトコンベヤは有利には極めて短く形成されている。シートは短時間で加速され、次いで直ちに解放され、制動によってオーバーラップ過程を導入することができる。連続する２つのシートの間の引き出された隙間はそうしてできるだけ小さく維持される。速いベルトコンベヤの走出側の変向ローラの直ぐ下流側に、シート分岐ゲートの入口が存在する。したがって分岐ゲート入口のためにベルトコンベヤの中断が必要でない。これによって搬送装置ひいては横裁ち装置全体の長さを著しく短縮することができる。
また下位の速いベルトコンベヤができるだけ短く形成されており、かつカッタドラムからできるだけ小さな間隔を有して配置されている。そうして搬送装置の構造長さは極めて短くなっている。
【０００６】
従属請求項には本発明の特に有利な実施形態が記載されている。
【０００８】
請求項２に基づく実施形態によれば、キャッチローラが下位の速いベルトコンベヤの上位ベルト搬送区分と共に先細のクランプギャップを形成しており、このクランプギャップにおいて新たなウェブ始端部が確実に引き受けられる。
【０００９】
請求項３に基づく実施形態によれば、有利には、キャッチローラが同時に上位のベルトコンベヤの入口側の変向ローラである。
【００１０】
請求項４に基づく実施形態によれば、下位の速いベルトコンベヤに単個の別の下位のベルトコンベヤが続いており、この下位の搬送ベルト上にうろこ状シート流が形成され、うろこ状シート流は積み込み装置まで搬送される。
【００１１】
請求項６には、シートを後方エッジでオーバーラップのために下方に移動させるエレメントの特に有利な実施形態と配置構成とが記載されている。
【００１２】
請求項８および９には、個々のエレメントが構造的に簡単な形式で形成されていて、シート詰まり克服のための装置が開放できるようになっている、本発明の横裁ち装置の実施形態が記載されている。
【００１３】
発明を実施するための形態
次に図面につき本発明の実施例を詳しく説明する。
【００１４】
図１に全体を示された装置は、連続的に供給される厚紙ウェブ１から厚紙シートを製作するために役立つ。ウェブ／シート走行方向（図面では左から右）で以下のような構成部材が相前後して配置されている。
【００１５】
すなわち、これらの構成部材とは、縦裁ち装置２（縦裁ち装置２においてウェブ１の縁部が切り取られ、場合によってはウェブは１から６個の個別のウェブに分離される）、横裁ち装置３、シート搬送装置４（シート搬送装置４によって横裁ち時に製作されたシートが引き受けられかつ制動され、うろこ状シート流が形成される）、および積み込み装置５（この積み込み装置５においてうろこ状シート流の形状で供給されたシートが、プレート７に載設されているスタック６上に排出される）である。
【００１６】
横裁ち装置３は公知の形式で互いに上下に配置されたカッタドラム８，９を備えており、これらのカッタドラムはそれぞれ少なくとも１つの横裁ちカッタ１０を備えている。横裁ちカッタ１０によってウェブ１は通走時に剪断（はさみ切断）で裁断される。カッタドラム８，９の上流側で横裁ち装置３の架台に支承された、被駆動式の送りローラ対１１は、所望のウェブ速度でカッタドラム８，９にウェブ１を供給する。
【００１７】
横裁ち装置３の直ぐ下流側にシート搬送装置４が配置されており、シート搬送装置は図２に拡大して示されている。シート搬送装置４は、横裁ち時に形成されるウェブ始端部を引き受けるためのエレメントと、横裁ち時にウェブを緊張するためのエレメントと、２つのシートの間に隙間を形成するために、横裁ち時に形成されるシートを加速して後続搬送するためのエレメントと、比較的遅い搬送速度で積み込み装置５に供給される、互いに部分的に上下に重なる（オーバーラップする）複数のシートから成るうろこ状シート流を製作するのにシートを制動するためのエレメントとを備えている。
【００１８】
シート搬送装置４はウェブ始端部を引き受けるためと、横裁ち時に形成されるシートを加速するためとの装置で始まる。この装置は、周面で上方から搬送平面まで達する上位のキャッチローラ１２と、これに所属の下位の速いベルトコンベヤ１３とから成っている。キャッチローラ１２は同時に迅速に循環走行する上位のベルトコンベヤ１４の走入側の変向ローラであり、この上位のベルトコンベヤ１４は互いに平行間隔を有して配置された複数のベルトから成っており、これらのベルトは少なくとも最大シート判長さ範囲にわたって延びている。走出側では、上位ベルト１４は変向ローラ１５によって変向され、この変向ローラ１５は回転駆動装置１６によって駆動される。２つのシートの間に隙間を形成するために、速い上位ベルト１４は、走入するウェブ１の速度より高い速度で駆動される。この高い速度で上位ベルト１４はキャッチローラ１２をも駆動する。
【００１９】
周方向位置で様々な厚紙の厚さに適合するために、キャッチローラ１２は側方の支承シェルに偏心的に支承されており、支承シェルは回転駆動装置１７によって位置調節することができる。支承シェルの回転によってキャッチローラ１２の昇降がもたらされる。
【００２０】
機械幅を有する単数のベルトまたは互いに平行な複数のベルトから成る下位の速いベルトコンベヤ１３は、キャッチローラ１２の下方で、下位の速いベルトコンベヤの上位のベルト搬送区分１８がシート前方エッジの走入平面でキャッチローラ１２と共にクランプギャップを形成するように配置されいてる。クランプギャップにおいて走入するウェブ始端部が引き受けられ、ウェブ始端部に、横裁ち時にウェブ１を緊張するような引張力が及ぼされる。次いで横裁ち時に製作されるシートは、比較的高い速度で後続搬送される。搬送平面でカッタドラム８，９と下位の速いベルトコンベヤ１３との間に配置された金属薄板ガイド１９は、ウェブ始端部が下位の速いベルトコンベヤ１３によって引き受けられるまでウェブ始端部を支持する。下位の速いベルトコンベヤ１３は上位のベルトコンベヤ１４の比較的高い速度で駆動される。下位の速いベルトコンベヤ１３の、搬送平面で延びる、ウェブ始端部とこれから製作されるシートとを搬送するベルト区分１８は、走入側の変向ローラ２０と走出側の変向ローラ２１とによって制限される。
【００２１】
変向ローラ２１の下流側で僅かな間隔を有して、制動兼オーバーラップ装置はシート後方エッジを下方移動させるためのエレメントで始まっている。有利には、このエレメントは、負圧で負荷可能な吸込ケース２２から成っており、この吸込ケースの上位壁部は、搬送平面の下方でこれに対して僅かな平行間隔を有して延びていて、しかもこの上位壁部は吸込開口を備えている。有利には、運転中に持続的で、かつ規則的に中断されることのない負圧が形成される。負圧によってシートの後方エッジが吸い込まれかつ制動される。シート後方エッジの下方移動は、たとえばドイツ連邦共和国特許第２６０１０８１号明細書に記載されているように、空気動力学的に作動する金属薄板ガイドによって生じさせることもできる。
【００２２】
シート後方エッジの下方移動のためのエレメントに下位の遅いベルトコンベヤ２３が続いており、この下位の遅いベルトコンベヤ２３は積み込み装置５まで延びている。下位の遅いベルトコンベヤ２３は、シートがスタック６に排出される速度である比較的遅い排出速度で走行する。排出速度の値は横裁ち時のウェブ速度の約２０％であり、たとえば約８０ｍ／ｍｉｎである。シートの制動時に、後続のまだ迅速に走行するシートの前方エッジが、先行するシートの後方エッジを超えてスライドされる。そのようにしてオーバーラップする複数のシートから成るうろこ状シート流が形成され、このうろこ状シート流は遅い排出速度で下位のベルトコンベヤ２３上を後続搬送される。
【００２３】
制動中にオーバーラップ領域においてシートをその上面で確実に案内するために、上位ベルト１４の下位のベルト搬送区分が少なくともシート判の長さにわたって延びている。走出側で、有効な搬送区間が高さ位置調節可能な定置のキャッチローラもしくはガイド管２４によって制限されており、このガイド管２４は上位ベルト１４の下位のベルト搬送区分をその裏面で支持しており、かつこの区分を次いで搬送区間から離間して変向ローラ１５に向かって上方へ変向する。ガイド管２４の直ぐ下流側で、上位ベルト１４間において外周でこの上位ベルト１４を超えて下方へ突出する、自由回転するように支承された複数のキャッチローラ２５が、一本の共通の軸線上に配置されている。キャッチローラ２５は走入するシートの前方エッジを、迅速に走行する上位ベルト１４から離間する方向で、比較的遅い下位ベルト２３に向かって下方へ押圧する。キャッチローラ２５は下位ベルト２３と共にクランプギャップを形成し、このクランプギャップを通って、形成されるうろこ状シート流が搬送される。
【００２４】
ガイド管２４とキャッチローラ２５との位置はシート長さに適合させる必要があるので、これらのエレメントはキャリッジ２６に支承されており、このキャリッジ２６は必要な範囲にわたってシート走行方向とその逆方向とで位置調節することができる。
【００２５】
下位の速いベルトコンベヤ１３の走出側の変向ローラ２１は、カッタドラム８，９の回転軸線から、最大シート判長さよりも小さい間隔、有利には最小シート判長さよりも小さい間隔を有して配置されており、かつ同時にこの変向ローラは後続配置された制動兼オーバーラップ装置に対する排出ローラとして役立つ。排出ローラはシートを、シートが短時間少なくとも瞬間的に緊締されずに搬送される、つまり解放される後続の区間領域に案内する。このことは本発明に基づいて、変向ローラ２１に、開始部分においてはシートの下面に係合する搬送手段が設けられておらず、かつ上位の搬送手段と下位の搬送手段との間の間隔がこれらの間に存在するシートの厚さよりも大きい区間が続いていることによって達成される。走出側でシートの緊張のないこの区間領域は、キャッチローラ２４によって制限され、キャッチローラは遅い下位ベルト２３と共にクランプギャップを形成し、このクランプギャップを通ってうろこ状シート流が案内される。したがって走出側のローラ２１とキャッチローラ２４との間の間隔は、少なくともその時点でのシート判長さを有している。
【００２６】
下位の速いベルトコンベヤ１３の走出側の変向ローラ２１と吸込ケース２２との間に、シート分岐ゲートが配置されており、これは図３に拡大して示されている。シート分岐ゲートは破損したシートたとえば重ね継ぎ箇所を有するシートを導出するために役立つ。
【００２７】
分岐ゲートを形成するために、変向ローラ２１は下位の速いベルトコンベヤ１３のベルトを斜め下に別の変向ローラ２７に向けており、この変向ローラ２７によってベルトが走入側の変向ローラ２０に戻し案内される。そのようにして変向ローラ２１はシート分岐ゲートの入口を制限し、有利には、下位の速いベルトコンベヤ１３は同時にシート分岐ゲートにおけるコンベヤとして役立つ。走出側で分岐ゲートの入口は金属薄板ガイド２８によって制限されており、この金属薄板ガイドは吸込室２２に取り付けられている。吸込ケース２２の下方に設けられた別のガイドローラ２９およびこれに後続配置された金属薄板ガイド３０はベルト１３と共に、導出されるシートを、分岐ゲート出口に設けられた、被駆動式の引張りローラ３１，３２に案内し、これらの引張りローラによってシートは横裁ち装置から引き出される。
【００２８】
有利には、前方の引張りローラ３２と下位の速いベルトコンベヤ１３とが共通の駆動装置を備えている。本実施例では、この共通の駆動装置は電気モータ３３であり、この電気モータは変向ローラ２７の周りと引張りローラ３２の周りとに延びているベルト３４を駆動する。シート詰まりを克服する目的で分岐ゲートを開放するために、両方のローラ２７，３２は、機械の長手方向側のそれぞれの位置で、旋回可能な側面部分３５に支承されており、この場合側面部分３５に駆動装置３３も取り付けられている。側面部分３５の旋回軸３６が、変向ローラ２１のやや下方に存在するので、分岐ゲートの入口部分はピストン−シリンダ−ユニット３７によって、開放するために、カッタドラム８，９に向かって移動することができる。搬送平面の上方で、キャッチローラ１２と吸込室２２との間の分岐ゲートの領域に空圧作動式の分岐ゲートフラップ３８が配置されており、この分岐ゲートフラップはシートを分岐ゲートに向けるために、下方へ搬送平面に移動することができる。分岐ゲートフラップ３８のその作動位置が図３に示されている。
【００２９】
有利な実施例では、被駆動式の両方の引張りローラ３１，３２が、回転する切断リングを備えた刻みローラとして形成されている。導出されるシートは、両方の引張りローラ３１，３２の間を通走する際に、小片に刻まれ、これらの小片は分岐ゲート出口の下方に配置された容器に供給される。したがって有利には、導出されるシートのための刻み機構が、シート分岐ゲートに組み込まれており、かつ独自の駆動装置を必要としない。
【００３０】
シート搬送装置４の始端部に配置され、機械幅に沿って機械横方向に延びているエレメント、要するに調節装置１７を備えたキャッチローラ１２と、下位の速いベルトコンベヤ１３と、シート分岐ゲートと、吸込ケース２２と、下位の遅いベルトコンベヤ２３の走入側の変向ローラ３９とは、共通のキャリッジ４０に取り付けられている。キャリッジ４０はシート走行方向とその逆方向で制限して移動可能にシート搬送装置４の架台の側壁に支承されている。キャリッジ４０の移動は側方のピストン−シリンダ−ユニット４１によって得られ、このピストン−シリンダ−ユニット４１はキャリッジ４０を、できるだけ横裁ち装置に接近したその作業位置から、横裁ち装置から間隔を有する位置に引張り、この位置では、横裁ち装置３とシート搬送装置４との間の領域が開放されている。そのようにして横裁ち装置３においても、シート搬送装置４の走入位置においてもシート詰まりを克服することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】横裁ち装置の側面図である。
【図２】シート搬送装置の拡大図である。
【図３】シート分岐ゲートの領域を示す図である。
【符号の説明】
１  厚紙ウェブ、  ２  縦裁ち装置、  ３  横裁ち装置、  ４  シート搬送装置、  ５  積み込み装置、  ６  スタック、  ７  プレート、  ８，９  カッタドラム、  １０  横裁ちカッタ、  １１  送りローラ対、  １２  キャッチローラ、  １３  ベルトコンベヤ、  １４  ベルトコンベヤ、  １５  変向ローラ、  １６  回転駆動装置、  １７  回転駆動装置、  １８  ベルト搬送区分、  １９  金属薄板ガイド、  ２０  変向ローラ、  ２１  変向ローラ、  ２２  吸込ケース、  ２３  ベルトコンベヤ、  ２４  ガイド管、  ２５  キャッチローラ、  ２６  キャリッジ、  ２７  変向ローラ、  ２８  金属薄板ガイド、  ２９  ガイドローラ、  ３０  金属薄板ガイド、  ３１，３２  引張りローラ、  ３３  電気モータ、  ３４  ベルト、  ３５  側面部分、  ３６  旋回軸、  ３７  ピストン−シリンダ−ユニット３８  分岐ゲートフラップ、  ３９  変向ローラ、  ４０  キャリッジ、  ４１  ピストン−シリンダ−ユニット
【図１】
0003616765.tif 000002
【図２】
0003616765.tif 000003
【図３】
0003616765.tif 000004