(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーターの昇降路を昇降するエレベーターのかごと、
このかご内に設けられ行き先の信号を発生する行き先釦装置と、
上記エレベーターの昇降路の一方の停止階である地上部に設けられ上記かごを呼ぶ信号を発生する地上乗場呼び装置と、
上記エレベーターの昇降路の他方の停止階である歩道部に設けられ上記かごを呼ぶ信号を発生する歩道橋乗場呼び装置と、
エレベーターが故障して昇降が不能になったときに故障信号を発する故障信号発生手段と、
この故障信号に基づきエレベーターの運転を制御する制御手段とを備えたエレベーターを複数台有するエレベーター装置において、
上記地上乗場呼び装置近傍に設けられ上記エレベーターの運転状況を乗客に通報する地上乗場通報手段を備え、
上記制御手段は少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していないエレベーターの上記地上乗場呼び装置から発せられる歩道階への呼び信号を無効にし、上記エレベーターのうち少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していない運転しているエレベーターの上記地上乗場通報手段に故障したエレベーターがあることを通報信号として出力することを特徴とするエレベーター装置。
【請求項２】
エレベーターの昇降路を昇降するエレベーターのかごと、
このかご内に設けられ行き先の信号を発生する行き先釦装置と、
上記エレベーターの昇降路の一方の停止階である地上部に設けられ上記かごを呼ぶ信号を発生する地上乗場呼び装置と、
上記エレベーターの昇降路の他方の停止階である歩道部に設けられ上記かごを呼ぶ信号を発生する歩道橋乗場呼び装置と、
エレベーターが故障して昇降が不能になったときに故障信号を発する故障信号発生手段と、
この故障信号に基づきエレベーターの運転を制御する制御手段とを備えたエレベーターを複数台有するエレベーター装置において、
上記地上乗場呼び装置近傍に設けられ上記エレベーターの運転状況を乗客に通報する地上乗場通報手段を備え、
上記制御手段は少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していないエレベーターの上記かご内の行き先釦から出される信号をかごの地上階への運転のみ有効にし、上記エレベーターのうち少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していない運転しているエレベーターの上記地上乗場通報手段に故障したエレベーターがあることを通報信号として出力することを特徴とするエレベーター装置。
【請求項３】
上記かご内にエレベータの運転状況を乗客に通報するかご内通報手段を備え、上記制御手段は、少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していないエレベーターのかご内通報手段に故障しているエレベーターがあることを通報することを特徴とする請求項１記載のエレベーター装置。
【請求項４】
上記制御手段は、かごが地上階から歩道階に運転する時に上記かご内通報手段に他のエレベーターの故障の通報を行うことを特徴とする請求項３記載のエレベーター装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は歩道橋に設けられた複数台のエレベーターを有するエレベーター装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の歩道橋用のエレベーター装置が故障した場合、エレベーターはかごを停止させ故障箇所の修復が完了するまで停止した状態を保つ必要があり、また、複数台のエレベーターを管理する場合においても、故障したエレベーターのみを停止状態にして、残ったエレベーターでサービスを行うようにしていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように構成された従来の歩道橋用エレベーターは複数台のエレベーターのうち、少なくとも１台のエレベーターが故障した場合に、故障していないエレベーターは運転を続けるため、故障していないエレベーターで利用者、特に車椅子利用者や乳母車、自転車利用者は歩道橋上に上がることができる。しかし、利用した側と異なる側のエレベーターが故障しているため、目的の場所で降りることができず、登った側のエレベーターで再度地上に降りなければならないため、時間のロスが多く利用者に身体的な負担をかける等の問題があった。
【０００４】
この発明は、上記の問題点を解消するためになされたもので、複数台のエレベーターを用いて構成された歩道橋用エレベーターで、少なくとも１台のエレベーターが故障した場合に、エレベーター利用者が歩道橋に登って故障したエレベーターの前まで行かなくても、エレベーターを利用する前に歩道橋の利用ができない事を判別できるようにし、特に車椅子利用者や乳母車を利用する乗客のサービスを向上させることを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエレベーターは、エレベーターの昇降路を昇降するエレベーターのかごと、このかご内に設けられ行き先の信号を発生する行き先釦装置と、
上記エレベーターの昇降路の一方の停止階である地上部に設けられ上記かごを呼ぶ信号を発生する地上乗場呼び装置と、上記エレベーターの昇降路の他方の停止階である歩道部に設けられ上記かごを呼ぶ信号を発生する歩道橋乗場呼び装置と、エレベーターが故障して昇降が不能になったときに故障信号を発する故障信号発生手段と、この故障信号に基づきエレベーターの運転を制御する制御手段とを備えたエレベーターを複数台有し、上記地上乗場呼び装置近傍に設けられ上記エレベーターの運転状況を乗客に通報する地上乗場通報手段を備え、上記制御手段は少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していないエレベーターの上記地上乗場呼び装置から発せられる歩道階への呼び信号を無効にし、上記エレベーターのうち少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していない運転しているエレベーターの上記地上乗場通報手段に故障したエレベーターがあることを通報信号として出力するものである。
【０００６】
また、エレベーターの昇降路を昇降するエレベーターのかごと、このかご内に設けられ行き先の信号を発生する行き先釦装置と、上記エレベーターの昇降路の一方の停止階である地上部に設けられ上記かごを呼ぶ信号を発生する地上乗場呼び装置と、上記エレベーターの昇降路の他方の停止階である歩道部に設けられ上記かごを呼ぶ信号を発生する歩道橋乗場呼び装置と、エレベーターが故障して昇降が不能になったときに故障信号を発する故障信号発生手段と、この故障信号に基づきエレベーターの運転を制御する制御手段とを備えたエレベーターを複数台有し、上記地上乗場呼び装置近傍に設けられ上記エレベーターの運転状況を乗客に通報する地上乗場通報手段を備え、上記制御手段は少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していないエレベーターの上記かご内の行き先釦から出される信号をかごの地上階への運転のみ有効にし、上記エレベーターのうち少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していない運転しているエレベーターの上記地上乗場通報手段に故障したエレベーターがあることを通報信号として出力するものである。
【０００７】
また、上記かご内にエレベータの運転状況を乗客に通報するかご内通報手段を備え、上記制御手段は、少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していないエレベーターのかご内通報手段に故障しているエレベーターがあることを通報するものである。
【０００８】
また、かごが地上階から歩道階に運転する時に上記かご内通報手段に他のエレベーターの故障の通報を行うものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
以下、この発明の一実施の形態を図について説明する。図１はこの発明の歩道橋用エレベーター装置概念図、図２は歩道橋用エレベーターの構成を示すブロック図である。
【００１０】
図において、１は道路２を横断する歩道橋、３ａ、３ｂは歩道橋１の両端に設置された設けられたエレベーターの昇降路、４ａ、４ｂは昇降路３ａ、３ｂ内を昇降するエレベーターのかご、５ａ、５ｂは地上部に設けられたエレベーター地上乗場、６ａ、６ｂは歩道橋１に設けられたエレベーター歩道橋乗場、７ａ、７ｂは地上部に設けられたエレベーター乗場付近に設置された地上乗場呼び装置、８ａ、８ｂは歩道橋１に設けられたエレベーター乗場付近に設置された歩道橋乗場呼び装置、９ａ、９ｂは地上部に設けられたエレベーター乗場付近に設置された地上乗場故障表示装置、１１ａ、１１ｂは地上乗場故障表示装置９ａ、９ｂに各々設けられた地上故障発報装置である。１０ａ、１０ｂは歩道橋１に設けられたエレベーター歩道橋乗場付近に設置された歩道橋乗場故障表示装置、１２ａ、１２ｂは歩道橋乗場故障表示装置１０ａ、１０ｂに各々設けられた歩道橋乗場故障発報装置である。
【００１１】
１３ａ、１３ｂは歩道橋の両端に設けられ、エレベーターが故障して昇降が不能になったときに故障信号を発する故障信号発生手段を有し、この故障信号に基づきエレベーターの運転を制御する制御手段であるエレベーター制御装置である。
【００１２】
なお、地上乗場通報手段は地上故障表示装置９ａ，９ｂと地上故障発報装置１１ａ，１１ｂを含み、歩道橋乗場通報手段は、歩道橋乗場故障表示装置１０ａ、１０ｂ、と歩道橋乗場故障発報装置１２ａ、１２ｂを含む。
【００１３】
かご４ａ、地上乗場呼び装置７ａ、歩道橋乗場呼び装置８ａ、地上乗場故障表示装置９ａ及び歩道橋乗場故障表示装置１０ａは信号線でエレベーター制御装置１１ａに接続されており、かご４ｂ、地上乗場呼び装置７ｂ、歩道橋乗場呼び装置８ｂ、地上乗場故障表示装置９ｂ及び歩道橋乗場故障表示装置１０ｂは信号線でエレベーター制御装置１１ｂに接続されている。
かご４ａ、４ｂ内には行き先釦装置１４ａ、１４ｂとかご内故障表示装置１５ａ、１５ｂとかご内故障表示装置１５ａ、１５ｂに各々設けられた故障発報装置１６ａ、１６ｂが取り付けてある。
かご内通報手段はかご内故障表示装置１５ａ，１５ｂとかご内故障発報装置１６ａ，１６ｂから構成されれる。
また、エレベーター制御装置１３ａとエレベーター制御装置１３ｂは信号線で接続されている。
【００１４】
次に上記のように構成されたエレベーター制御装置１３ａとエレベーター制御装置１３ｂの動作を図３のフローチャートにより説明する。
【００１５】
ステップＳ１０ａ、Ｓ１０ｂでエレベーターのかご４ａ、４ｂが正常状態で運転されているか判定し、もし正常に運転されていない場合は異常のあるエレベーターのみ次のステップＳ２０ａ、Ｓ２０ｂでエレベーターを停止させる。次に、ステップＳ３０ａ、Ｓ３０ｂで異常があるエレベーターと別の異常のないエレベーターの地上乗場故障表示装置９ａおよび歩道橋乗場故障表示装置１０ａ、または、地上乗場故障表示装置９ｂおよび歩道橋乗場故障表示装置１０ｂに通報信号のうちの表示信号により例えば「他のエレベーターが故障中です。利用をおひかえてください。」と表示する。次にステップＳ４０ａ、Ｓ４０ｂで地上乗場故障発報装置１１ａおよび歩道橋乗場故障発報装置１２ａ、または、地上乗場故障発報装置１１ｂおよび歩道橋乗場故障発報装置１２ｂに通報信号のうちの発報信号により例えば「他のエレベーターが故障中です。利用をおひかえてください。」と発報する。次にステップＳ５０ａ、Ｓ５０ｂでエレベーターの故障修復が行われたか判定し、行われていない場合はステップＳ２０ａ、Ｓ２０ｂに戻り、エレベーターが修復するまで繰り返し故障モードを動作させる。
【００１６】
以上のように、少なくとも１台のエレベーターが故障した場合に、エレベーター利用者が歩道橋に登って故障しているエレベータの前まで行かなくても、エレベーターを利用する前に歩道橋の利用ができない事を知ることができ、利用者へのサービスを向上させることができる。
また、歩道橋に登ったときでも、故障しているエレベータの前まで行かなく  ても、エレベーターを利用する前にエレベータの利用ができない事を知ることができ、利用者へのサービスを向上させることができる。
【００１７】
なを、上記実施の形態ではエレベーターに故障があったとき、異常のないエレベーターの地上乗場故障表示装置９ａおよび歩道橋乗場故障表示装置１０ａ、または、地上乗場故障表示装置９ｂおよび歩道橋乗場故障表示装置１０ｂに通報を表示し、さらに、地上乗場故障発報装置１１ａおよび歩道橋乗場故障発報装置１２ａ、または、地上乗場故障発報装置１１ｂおよび歩道橋乗場故障発報装置１２ｂに故障状況を発報したが、少なくとも、地上乗場故障表示装置９ａ及び地上乗場故障発報装置１１ａ、または、地上乗場故障表示装置９ｂ及び地上乗場故障発報装置１１ａに通報してもよい。
【００１８】
なお、本実施の形態では各々のエレベーターにエレベーター制御装置を設けたものを示したが、各々のエレベーターを１台のエレベーター制御装置で制御することもできる。
【００１９】
実施の形態２．
なお、上記実施の形態１ではエレベーターが故障していることを表示、及び発報で利用者にしらせるようにしたが、図４のフローチャートのように故障していないエレベーターの地上乗場呼び装置から発せられる信号を無効にし、エレベーターかごの呼び登録をできないようにすることもできる。
【００２０】
ステップＳ１１０ａ、Ｓ１１０ｂでエレベーター４ａ、４ｂが正常状態で運転されているか判定し、もし正常に運転されていない場合は異常のあるエレベーターのみ次のステップＳ１２０ａ、Ｓ１２０ｂでエレベーターを停止させる。次にステップＳ１３０ａ、Ｓ１３０ｂで異常があるエレベーターと異なるエレベーターの地上乗場呼び装置７ａ、７ｂのうちいずれかの地上乗場呼び装置から信号が発せられたか判定し、もし発せられればステップＳ１４０ａ、Ｓ１４０ｂで地上呼び装置７ａ、７ｂのうちの故障していない運転しているエレベーターから発せられた信号を無効にし、かごの呼び登録をできないようにするのでかごに乗込んだとしてもエレベータ−が動かないので、利用者はエレベータを利用できないことがわかる。
【００２１】
以上のように、利用者が故障していないエレベーターを使用して地上階から歩道橋に上がることを防止することができ、利用者へのサービスをさらに向上させることができる。
【００２２】
実施の形態３．
また、実施の形態１ではエレベーターが故障していることを表示、及び発報で利用者にしらせるようにしたが、図５のフローチャートのように故障していないエレベーターのかご内行き先釦から発せられる信号は下降運転のみ有効になるようにすることもできる。
【００２３】
ステップＳ２１０ａ、Ｓ２１０ｂでエレベーター４ａ、４ｂが正常状態で運転されているか判定し、もし正常に運転されていない場合は異常のあるエレベーターのみ次のステップＳ２２０ａ、Ｓ２２０ｂでエレベーターを停止させる。次にステップＳ２３０ａ、Ｓ２３０ｂで異常があるエレベーターと異なるエレベーターのかご内行き先釦１４ａ、１４ｂのうちいずれのかご内行き先釦から上方向用の歩道橋行信号が発せられたか判定し、もし発せられればステップＳ２４０ａ、Ｓ２４０ｂで戸開き状態にする。次にステップＳ２５０ａ、Ｓ２５０ｂでかご内行き先釦１４ａ、１４ｂのうち発せられた方の上方向用の歩道橋行信号を無効にする。
【００２４】
以上のように、利用者が故障していないエレベーターに乗り込んで歩道橋行の釦を押してもエレベーターは戸開きのまま停止しているので地上階から歩道橋に上がることを防止することができ、利用者へのサービスをさらに向上させることができる。
【００２５】
実施の形態４．
また、実施の形態３では故障していないエレベーターのかご内行き先釦で上方向用の歩道橋行釦を押してもエレベーターは上昇運転しないようにしたが、図６のフローチャートのように故障していないエレベーターのかご内に故障しているエレベーターがあることを通報することもできる。
【００２６】
ステップＳ３１０ａ、Ｓ３１０ｂでエレベーター４ａ、４ｂが正常状態で運転されているか判定し、もし正常に運転されていない場合は異常のあるエレベーターのみ次のステップＳ３２０ａ、Ｓ３２０ｂでエレベーターを停止させる。次に、ステップＳ３３０ａ、Ｓ３３０ｂで異常があるエレベーターと異なるエレベーターのかご内故障表示装置１５ａ、１５ｂのうちいずれか一方のかご内故障表示装置に例えば「他のエレベーターが故障中です。利用をおひかえてください。」と表示する。次にステップＳ３４０ａ、Ｓ３４０ｂでかご内故障発報装置１６ａ、１６ｂのうちいずれか一方のかご内故障発報装置に例えば「他のエレベーターが故障中です。利用をおひかえてください。」と発報する。次にステップＳ３５０ａ、Ｓ３５０ｂでエレベーターの故障修復が行われたか判定し、行われていない場合はステップＳ３２０ａ、Ｓ３２０ｂに戻り、エレベーターが修復するまで繰り返し故障モードを動作させる。
【００２７】
以上のように、故障していないエレベーターのかご内に乗り込んだ利用者にエレベーターの運転状態の情報提供ができるので、故障しているエレベーターがあるとき利用者は、一旦、歩道橋階まで登り、ただちに地上階に引き返すことができ、利用者へのサービスをさらに向上させることができる。
【００２８】
実施の形態５．
また、実施の形態４では故障していないエレベーターのかごで他のエレベーターが故障していることを通報するようにしたが、図７のフローチャートのように故障していないエレベーターのかご内に通報はエレベーターが上昇運転中のみ行うこともできる。
【００２９】
ステップＳ４１０ａ、Ｓ４１０ｂでエレベーター４ａ、４ｂが正常状態で運転されているか判定し、もし正常に運転されていない場合は異常のあるエレベーターのみ次のステップＳ４２０ａ、Ｓ４２０ｂでエレベーターを停止させる。次に、ステップＳ４３０ａ、Ｓ４３０ｂで異常があるエレベーターと異なるエレベーターが上昇運転中か判断し、上昇運転中の場合ステップＳ４４０ａ、Ｓ４４０ｂのかご内故障表示装置１４ａ、１４ｂのうちいずれか一方のかご内故障表示装置に例えば「他のエレベーターが故障中です。利用をおひかえてください。」と表示する。次にステップＳ４５０ａ、Ｓ４５０ｂでかご内故障発報装置１６ａ、１６ｂのうちいずれか一方のかご内故障発報装置に例えば「他のエレベーターが故障中です。利用をおひかえてください。」と発報する。次にステップＳ４６０ａ、Ｓ４６０ｂでエレベーターの故障修復が行われたか判定し、行われていない場合はステップＳ４２０ａ、Ｓ４２０ｂに戻り、エレベーターが修復するまで繰り返し故障モードを動作させる。
【００３０】
以上のように、故障していないエレベーターのかご内に乗り込んだ利用者が上昇運転、つまり歩道橋方向に運転中のみにエレベーターの運転状態の情報提供ができ、下降運転中はエレベーターの運転状態の情報を行わないため下降運転中の利用者はエレベーター運転状況を確認しなくてもよく通常のエレベーターと変わりなく利用でき、混乱を避けることができ、利用者へのサービスをさらに向上させることがきる。
【００３１】
【発明の効果】
以上のように、この発明によれば、エレベーターの昇降路を昇降するエレベーターのかごと、このかご内に設けられ行き先の信号を発生する行き先釦装置と、上記エレベーターの昇降路の一方の停止階である地上部に設けられ上記かごを呼ぶ信号を発生する地上乗場呼び装置と、上記エレベーターの昇降路の他方の停止階である歩道部に設けられ上記かごを呼ぶ信号を発生する歩道橋乗場呼び装置と、エレベーターが故障して昇降が不能になったときに故障信号を発する故障信号発生手段と、この故障信号に基づきエレベーターの運転を制御する制御手段とを備えたエレベーターを複数台有するエレベーター装置において、上記地上乗場呼び装置近傍に設けられエレベータの運転状況を乗客に通報する地上乗場通報手段を備え、上記制御手段は上記エレベーターのうち少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していない運転しているエレベーターの上記地上乗場通報手段に故障したエレベーターがあることを通報するので利用者が歩道橋の上に登り故障しているエレベーターの前まで行かなくても、エレベーターの運転状況が分るのでサービスを向上させることができる。
【００３２】
また、上記制御手段は、少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していないエレベーターの上記地上乗場呼び装置から発せられる歩道階への呼び信号を無効にするので、利用者が歩道橋に登ることを防止することができるため、利用者へのサービスをさらに向上させることができる。
【００３３】
また、上記制御手段は、少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していないエレベーターの上記かご内の行き先釦から出される信号をかごの地上階への運転のみ有効にするので、利用者が歩道橋に登ることを阻止することができるため、利用者へのサービスをさらに向上させることができる。
【００３４】
また、上記かご内にエレベータの運転状況を乗客に通報するかご内通報手段を備え、上記制御手段は、少なくとも１台のエレベーターが故障したときに、他の故障していないエレベーターのかご内通報手段に故障しているエレベーターがあることを通報するので、利用者は歩道橋階まで登つても、ただちに地上階に引き返すことが可能であるため、利用者へのサービスをさらに向上させることができる。
【００３５】
また、かごが地上階から歩道階に運転する時に上記かご内通報手段に他のエレベーターの故障の通報を行うため、地上に降りる利用者は通常のエレベーターと変わり無く利用でき、混乱を避けることができ、利用者へのサービスをさらに向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の歩道橋用のエレベーター装置の概念図である。
【図２】図１の構成を示すブロック図である。
【図３】この発明の一実施の形態第を示すフローチャート図である。
【図４】この発明の他の実施の形態を示すフローチャート図である。
【図５】この発明のさらに他の実施の形態を示すフローチャート図である。
【図６】この発明のさらに他の実施の形態を示すフローチャート図である。
【図７】この発明のさらに他の実施の形態を示すフローチャート図である。
【符号の説明】
１  歩道橋、２  道路、３  昇降路、４  かご、５  地上乗場、６  歩道橋乗場、７  地上乗場呼び装置、８  歩道橋乗場呼び装置、９  地上乗場故障表示装置、１０  歩道橋乗場故障表示装置、１１  地上乗場故障発報装置、１２  歩道橋乗場故障発報装置、１３  エレベーター制御装置、１４  かご内行き先釦装置、１５  かご内故障表示装置、１６  かご内故障表示装置。
【図１】
0003633057.tif 000002
【図２】
0003633057.tif 000003
【図３】
0003633057.tif 000004
【図４】
0003633057.tif 000005
【図５】
0003633057.tif 000006
【図６】
0003633057.tif 000007
【図７】
0003633057.tif 000008