(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアトリム本体のガーニッシュ部にウィンドガラスシール用のウェザーストリップを装着するウェザーストリップの装着装置であって、ドアトリム本体を保持する基材受け機構と、上部に設けられた断面コ字状の挟持枠部がガーニッシュ部と対向するようにウェザーストリップを保持するウェザーストリップ保持機構からなり、該ウェザーストリップ保持機構には挟持枠部の開口部を中心として回動する回動手段と、ウェザーストリップをガーニッシュ側に前進させる前後動手段が設けられて、この回動手段と前後動手段を同時に作動させることにより、挟持枠部の開口部を中心とする回動運動を加えつつウェザーストリップをガーニッシュ側に前進させ挟持枠部内にドアトリム本体のガーニッシュ部を嵌め込むようにしたことを特徴とするウェザーストリップの装着装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車用ドアトリムにおけるウェザーストリップの取り付けを正確かつ容易に行うことができるウェザーストリップの装着装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、ドアトリム本体のガーニッシュ部にウィンドガラスシール用のウェザーストリップを装着する手段としては、両部材を位置決め保持する簡単な治具を用いて人手により行うのを普通としているため、生産性に劣るとともにコスト的にも高くなるという問題点がある。そこで、ウィンドガラスシール用のウェザーストリップの上部にガーニッシュ部を挿入する断面略コ字状の挟持枠部を設けておき、この挟持枠部にガーニッシュ部を強制的に挿入できるようにして生産性を高めることを試みたが、挟持枠部にガーニッシュ部を強制的に挿入するためには大きな力が必要なため、ガーニッシュ部に貼着されている表皮材が引っ張られて破損したりダブリ等を生じ外観品質を低下するという問題点があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記のような従来の問題点を解決して、従来のような人手によることなく自動装着装置により優れた生産性で且つ低コストで自動車用ドアトリムにおけるウェザーストリップの取り付けを行うことができ、また、ガーニッシュ部に貼着されている表皮材の破損やダブリ等もなく外観品質に優れた製品を効率よく提供することができるウェザーストリップの装着装置を提供することを目的として完成されたものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するためになされた本発明のウェザーストリップの装着装置は、ドアトリム本体のガーニッシュ部にウィンドガラスシール用のウェザーストリップを装着するウェザーストリップの装着装置であって、ドアトリム本体を保持する基材受け機構と、上部に設けられた断面コ字状の挟持枠部がガーニッシュ部と対向するようにウェザーストリップを保持するウェザーストリップ保持機構からなり、該ウェザーストリップ保持機構には挟持枠部の開口部を中心として回動する回動手段と、ウェザーストリップをガーニッシュ側に前進させる前後動手段が設けられて、この回動手段と前後動手段を同時に作動させることにより、挟持枠部の開口部を中心とする回動運動を加えつつウェザーストリップをガーニッシュ側に前進させ挟持枠部内にドアトリム本体のガーニッシュ部を嵌め込むようにしたことを特徴とするものである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
以下に、図面を参照しつつ本発明の好ましい実施の形態を示す。
図１〜図４は本発明に係るウェザーストリップの装着装置を示すものであって、図中１１はドアトリム本体１を押さえ型１１ａと受け型１１ｂ間で保持するための基材受け機構、１２はウェザーストリップ２を押さえブラケット１２ａと受けブラケット１２ｂ間で保持するためのウェザーストリップ保持機構であり、該基材受け機構１１とウェザーストリップ保持機構１２とは、ウェザーストリップ２に設けられた断面略コ字状の挟持枠部２２を前記ドアトリム本体１のガーニッシュ部に対向するよう配置されている。
【０００６】
そして、前記ウェザーストリップ保持機構１２には挟持枠部２２の開口部を中心に揺動運動を行わせる回動手段１３と、ウェザーストリップ２をガーニッシュ側に前進させる前後動手段１４が設けられている。この回動手段１３は、例えばウェザーストリップ保持機構１２をリンク１３ａ、１３ｂを介してシリンダ１３ｃに連結し、該シリンダ１３ｃの上下動によりウェザーストリップ２の挟持枠部２２の開口部を中心に揺動運動を行わせるよう構成することができ、また、前後動手段１４はウェザーストリップ保持機構１２をブラケット１４ａを介してシリンダ１４ｃに連結し、該シリンダ１４ｃの水平動によりウェザーストリップ２をガーニッシュ側に前進させるよう構成することができる。
【０００７】
ウェザーストリップ２としては、図５に示されるように、全体を弾性のある軟質塩化ビニル樹脂等の軟質合成樹脂からなるものとしてその中心部に鋼板からなる補強用の芯材２３を埋設し、上顎部２２ｂとこれより長い下顎部２２ｃを連繋部２２ａにより連繋させた断面略コ字状の挟持枠部２２を上端に備えた本体部２１の裏側にリップ部２４を張設した構造のものなどが用いられる。なお、上顎部２２ｂを下顎部２２ｃより長くしたり、上下顎部を同じ長さにすることもできる。そして、前記挟持枠部２２の上顎部２２ｂ及び下顎部２２ｃには、ドアトリム本体１のガーニッシュ部を弾力性をもって密着保持するための弾性突起２５、２６がその先端間にガーニッシュ部の厚みより幅狭の挿入間隔が形成されるようにそれぞれ枠内に向け長手方向に突設されている。また、前記のドアトリム本体１は図６に示されるように、基材３１の表面を発泡層付きの塩化ビニル樹脂等からなる表皮材３２で添装されたものである。なお、前記ウェザーストリップ２は本体部２１を例えば硬質塩化ビニル樹脂等の硬質合成樹脂からなるものとし、リップ部２４と弾性突起２５、２６を軟質合成樹脂からなるものとして押出成形法やインジェクション成形法などで一体成形するか、両者を一体成形せずに別々に成形し、その後において貼り合わせ一体化したものとすることもできる。
【０００８】
以下、前記の装着装置によりウェザーストリップ２をドアトリム本体１に取り付ける手順につき説明する。
先ず、図１に示されるように、ドアトリム本体１を基材受け機構１１にセットするとともに、ウェザーストリップ２を断面略コ字状の挟持枠部２２が前記ドアトリム本体１のガーニッシュ部に対向するようウェザーストリップ保持機構１２にセットする。次いで、図２に示されるように、シリンダ１３ｃを上昇させて挟持枠部２２の開口部をガーニッシュ部の先端の垂直面に対し約３０°傾斜させた状態としてガーニッシュ部の挿入が容易になるようにしておく。次いで、図３に示されるように、シリンダ１４ｃを作動させ挟持枠部２２の開口部をガーニッシュ部に傾斜して密着した状態とする。以上の準備を終えたなら、図４に示されるように、前記回動手段１３と前後動手段１４を同時に作動させることにより、挟持枠部２２の開口部を中心とする回動運動を加えつつウェザーストリップ２をガーニッシュ側に前進させることにより挟持枠部内にドアトリム本体のガーニッシュ部を嵌め込む。
【０００９】
以上の手順でウェザーストリップ２をドアトリム本体１に装着すれば、回動運動の作用により従来のような単なる直進運動のみの挿入操作に比べてガーニッシュ部が断面略コ字状の挟持枠部２２内に摩擦抵抗が小さい状態で挿入されることとなり、優れた生産性を奏することとなる。また、ガーニッシュ部に貼着されている表皮材が引っ張られて破損したりダブリ等を生じることもないので優れた外観品質の製品が得られることとなる。
なお、上記のような作用効果を得るには、前記回動手段１３の回動は１回の前進に対して１回でもよいが、１回の前進に対して数回から数十回好ましくは十回程度回動を繰り返すことが好ましい。また、このような回動の繰り返しの代わりに上下振動を行ないながら前進させるようにしても、回動を繰り返す場合に近い効果が得られるので、ウェザーストリップを上下に振動させながらガーニッシュ側に前進させるようにしてもよい。
【００１０】
【発明の効果】
本発明は以上の説明からも明らかなように、従来のような人手によることなく自動装着装置により優れた生産性でかつ低コストで自動車用ドアトリムにおけるウェザーストリップの取り付けを行うことができ、またガーニッシュ部に貼着されている表皮材の破損やダブリ等もなく外観品質に優れた製品を効率よく提供することができるものである。
よって本発明は従来の問題点を一掃したウェザーストリップの装着装置として、産業の発展に寄与するところは極めて大である。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係る装着装置の実施の形態を示す作動説明図である。
【図２】  本発明に係る装着装置の実施の形態を示す作動説明図である。
【図３】  本発明に係る装着装置の実施の形態を示す作動説明図である。
【図４】  本発明に係る装着装置の実施の形態を示す作動説明図である。
【図５】  本発明のウェザーストリップを示す斜視図である。
【図６】  本発明のドアトリム本体を示す斜視図である。
【図７】  本発明で得られる自動車用ドアトリムを示す断面図である。
【符号の説明】
１  ドアトリム本体
２  ウェザーストリップ
11  基材受け機構
12  ウェザーストリップ保持機構
13  回動手段
14  前後動手段
22  挟持枠部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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