(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
枕木と、
該枕木の上面に固定した床板と、
潤滑油を供給する給油装置と、
該給油装置から供給される潤滑油を導通する給油管と、
該給油管を挿通する蛇腹チューブと、
該蛇腹チューブを挿通する挿通部、該挿通部の下方へ突出したＬ形棒、並びに、前記挿通部に挿通した前記蛇腹チューブを締め付けるビス及びナットからなる埋込具と、
前記枕木の端面に沿って上下方向に延びる中片、該中片の上端から延出し前記枕木の上面に沿って延びる上片、及び、前記中片の下端に前記給油管を前記枕木の端面に沿わせて掛止する掛止片からなる掛止具と、
前記枕木の上面に沿って延びる横片、及び、該横片の先端から立上がり前記給油管を上部に固定する固定片からなる固定具とを備え、
前記給油装置に前記給油管の一端を接続し、
該給油管を前記蛇腹チューブに挿通し、
該蛇腹チューブを前記埋込具の挿通部に挿通し、
前記埋込具のビス及びナットを締結して前記蛇腹チューブを締め付け、
前記埋込具のＬ形棒を地中に埋め込むことにより、前記蛇腹チューブに挿通した前記給油管を地表に沿って固定し、
前記掛止具の上片を前記枕木の上面に固定し、
前記固定具の横片を前記枕木の上面における前記床板の近傍に固定し、
前記蛇腹チューブから引き出した前記給油管を、前記掛止具の掛止片に掛止すると共に、前記固定具の固定片に前記給油管の他端開口が前記床板の上方に位置するように固定したことを特徴とする給油装置の取付構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、鉄道路線等の分岐装置に潤滑油を給油する給油装置の取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、鉄道路線の分岐装置に潤滑油を給油するには、床板及びトングレールの摺動部に潤滑油を供給する給油ポンプと、トングレールの摺動回数を検出器により検出してカウントするカウンタとを備え、該カウンタからのカウント出力により前記給油ポンプが作動するように構成した給油装置（特公昭53-17208号）が使用されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、この種の給油装置の取付施工に際しては、給油管を門形金具等を用いて枕木の端面に打付けていたので、作業が煩雑であった。
【０００４】
この発明は、以上のような問題点に鑑みてなされたものであり、取付施工が容易な給油装置の取付構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための給油装置の取付構造は、枕木と、該枕木の上面に固定した床板と、潤滑油を供給する給油装置と、該給油装置から供給される潤滑油を導通する給油管と、該給油管を挿通する蛇腹チューブと、該蛇腹チューブを挿通する挿通部、該挿通部の下方へ突出したＬ形棒、並びに、前記挿通部に挿通した前記蛇腹チューブを締め付けるビス及びナットからなる埋込具と、前記枕木の端面に沿って上下方向に延びる中片、該中片の上端から延出し前記枕木の上面に沿って延びる上片、及び、前記中片の下端に前記給油管を前記枕木の端面に沿わせて掛止する掛止片からなる掛止具と、前記枕木の上面に沿って延びる横片、及び、該横片の先端から立上がり前記給油管を上部に固定する固定片からなる固定具とを備え、前記給油装置に前記給油管の一端を接続し、該給油管を前記蛇腹チューブに挿通し、該蛇腹チューブを前記埋込具の挿通部に挿通し、前記埋込具のビス及びナットを締結して前記蛇腹チューブを締め付け、前記埋込具のＬ形棒を地中に埋め込むことにより、前記蛇腹チューブに挿通した前記給油管を地表に沿って固定し、前記掛止具の上片を前記枕木の上面に固定し、前記固定具の横片を前記枕木の上面における前記床板の近傍に固定し、前記蛇腹チューブから引き出した前記給油管を、前記掛止具の掛止片に掛止すると共に、前記固定具の固定片に前記給油管の他端開口が前記床板の上方に位置するように固定したものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
図１に示すように、この実施形態に係る給油装置１は、床板２及び該床板２上に摺動自在に支持されたトングレール３の間に潤滑油を給油するものであり、図２に示すように、潤滑油を供給する給油ポンプ４と、該給油ポンプ４の作動時刻を設定するスケジュールタイマ５と、該スケジュールタイマ５の出力により給油ポンプ４を所定時間作動させる給油タイマ６とから構成されている。
【０００７】
給油ポンプ４とスケジュールタイマ５と給油タイマ６とは、図３に示すように、上面が開閉可能で下部を固定部材１７上に固定した箱型の本体ケース１ａ内に収納されている。この他、本体ケース１ａ内には、図２に示すように、電源スイッチ付きの漏電を検知するブレーカ４ｂと進行型親分配弁８ａとを設けている。ブレーカ４ｂは、通常はＯＮ状態となっており、漏電を検知するとＯＦＦ状態となる。また、該本体ケース１ａの側面には、図３に示すように、電源表示灯１ｂと、内部に貯蔵した潤滑油の残量を確認するための油面表示窓１ｃと、外方へ延び出た電源線１ｄと、給油ポンプ４を任意に起動する作動点検用釦４ａとを設けている。該作動点検用釦４ａは、給油ポンプ４の作動点検を容易化することに加え、作業員が目視により床板２上の潤滑油が不足していると認めた場合に即時手動で給油できるように設けられている。
【０００８】
給油ポンプ４は、図２に示すように、モータ４ｃと、該モータ４ｃの下部に配置した潤滑油を貯蔵するタンク４ｄと、潤滑油を供給する供給口４ｅとを備えたものである。タンク４ｄの上面には、潤滑油を補給するための給油口４ｆを設けている。床板２は、図１及び図４によく現れているように、枕木７の上面に固定された長方形の鋼板である。トングレール３は、床板２上に固定した基本レール９に沿って傾斜方向に延びており、床板２上を図４に示す矢印Ｘ方向に摺動し、床板２上に固定した基本レール９に接近する状態と、基本レール９との間に間隔をあける状態とになる。
【０００９】
進行型親分配弁８ａは、図１に示すように、給油ポンプ４から供給された潤滑油を２方に分配するものである。該進行型親分配弁８ａには、２本のナイロンチューブからなる給油管８の一端が接続されている。該２本の給油管８は、基本レール９の両側に配置された２個の進行型子分配弁８ｂに他端を各々接続している。これらの進行型子分配弁８ｂは、図５及び図６に示すように、給油管８を通じて潤滑油を一端から導入し、側部に開口した９箇所の排出口１２から排出するように構成したものである。各排出口１２には、末端給油管８ｃの一端が各々連結されている。これらの末端給油管８ｃは、約半数ずつ本体ケース１１の両側部１１ａに端部を固定した２本の蛇腹チューブ１０に各々挿通され、図１によく現れているように床板２に近い適宜な位置で、図７に示すように蛇腹チューブ１０から引き出されている。
【００１０】
上記のように構成された給油装置１を取付施工する際には、まず、図８及び図９に示す埋込具１３と、図１０に示す掛止具１４と、図１１及び図１２に示す固定具１５とを準備する。
【００１１】
埋込具１３は、蛇腹チューブ１０を挿通する挿通部１３ａと、該挿通部１３ａの下方へ突出したＬ形棒１３ｂと、該挿通部１３ａに挿通した蛇腹チューブ１０を締付けるビス・ナット１３ｃとからなる。掛止具１４は、枕木７の端面に沿って上下方向に延びる中片１４ａと、枕木７の上面に沿って延びる上片１４ｂと、中片１４ａの下端に給油管８を枕木７の端面に沿わせて掛止する掛止片１４ｃとからなる。固定具１５は、枕木７の上面に沿って延びる横片１５ａと、該横片１５ａの先端から立上がった固定片１５ｂとからなる。該固定片１５ｂの上部には、給油管８を嵌入する嵌入材１５ｃを設けている。
【００１２】
次に、給油ポンプ４に２本の給油管８の一端を接続すると共に、その他端を各進行型子分配弁８ｂに各々接続する。一方、各末端給油管８ｃを束ねて蛇腹チューブ１０に挿通し、この蛇腹チューブ１０を埋込具１３の挿通部１３ａに挿通する。そして、進行型子分配弁８ｂの各排出口１２に各末端給油管８ｃの一端を接続すると共に、その他端部を前述したような適宜な位置で蛇腹チューブ１０から引き出す。
【００１３】
更に、埋込具１３のビス・ナット１３ｃを締結して挿通部１３ａに挿通した蛇腹チューブ１０を締付けると共に、Ｌ形棒１３ｂを地中に埋め込むことにより、各末端給油管８ｃを地表に沿って固定する。次いで、掛止具１４の上片１４ｂを枕木７の上面に釘１６で固定すると共に、掛止片１４ｃに末端給油管８ｃを掛止する。最後に、固定具１５の横片１５ａを枕木７の上面の床板２の近傍に釘１６で固定すると共に、固定片１５ｂの嵌入材１５ｃに、末端給油管８ｃの他端開口８ｄが床板２の上方に位置するように末端給油管８ｃを嵌入する。
【００１４】
このように、掛止具１４の上片１４ｂと固定具１５の横片１５ａとを枕木７の上面に固定するに際し、釘１６をそれぞれ掛止具１４及び固定具１５の上方から打付けられるので、施工性に優れている。また、給油管８の他端開口８ｄに口金等を取付ける必要がないので、取付施工が容易である。更に、従来例のようにトングレール３の摺動回数を検出するための検出器をトングレール３に連結する必要がないので、既存の分岐装置にも簡単に取付けることができる。
【００１５】
次に、給油装置１の作動原理について説明する。
すなわち、スケジュールタイマ５は、図１３に示すように、作動時刻Ｔ１になると、ブレーカがＯＮの場合には、給油ポンプ４に電力が供給されて給油ポンプ４が作動し、同時に給油タイマ６が所定時間Ｔ２の計時を開始する。これによって、潤滑油が給油ポンプ４から給油され、図１２によく現れているように、給油管８の他端開口８ｄを経て床板２上に滴下される。更に、所定時間Ｔ２が経過すると、給油ポンプ４に供給される電力が遮断され、潤滑油の給油が停止する。
【００１６】
以上のように構成された給油装置１によると、従来例のようにトングレール３の摺動回数に応じて給油ポンプ４が作動する構成ではないため、トングレール３が摺動する時刻の間隔が例えば１日以上の長時間である場合に、トングレール３が摺動する時刻と次に摺動する時刻との間に雨が降る等しても、床板２上に供給された潤滑油が流れ落ちることはない。従って、トングレール３が摺動するに際して潤滑油が不足するという問題が起こらず、信頼性に優れている。
【００１７】
また、給油ポンプ４を作動させる給油タイマ６の設定時間Ｔ２の長さを変えることにより、給油ポンプ４から１度に供給される潤滑油の容量を加減することができるので、トングレール３が摺動する頻度等に応じて適量の潤滑油を供給することができる。
【００１８】
更に、給油ポンプ４の作動時刻Ｔ１を所定時間毎に設定した場合、給油ポンプ４を所定時間毎に作動できるため、トングレール３が摺動する時刻が不規則な路線に取付けても、常に適量の潤滑油を供給することができる。
【００１９】
加えて、所定時刻になるとトングレール３を摺動させて軌道切換する路線に取付け、給油ポンプ４の作動時刻Ｔ１をトングレール３が摺動する時刻と同時刻に設定した場合、降雨時に床板２上に供給されて軌道切換時刻の前に雨水と共に床板２上から流れ落ちる潤滑油を最小限に抑え、潤滑油の節減を図ることができる。
【００２０】
また、給油ポンプ４の作動時刻Ｔ１をトングレール３が摺動する時刻と異なる時刻に設定した場合、給油管８のように比較的狭路から供給された潤滑油を、軌道切替時刻と次の軌道切替時刻との間に床板２全域に均等に行き渡らせることができる。これにより、床板２及びトングレール３の摺動部の全体を一様に潤滑して両者の偏磨耗を防止することができる。
【００２１】
更に、給油ポンプ４の作動時刻Ｔ１をトングレール３が摺動する時刻の直前に設定した場合、給油管８のように比較的狭路から供給された潤滑油を、軌道切替時刻の前に床板２全域に行き渡らせることができる。このため、床板２及びトングレール３の摺動部の全体を一様に潤滑して両者の偏磨耗を防止できることに加え、降雨時にトングレール３が摺動する時刻の前に床板２上から流れ落ちる潤滑油を比較的少量に抑え、潤滑油の節減を図ることができる。
【００２２】
加えて、給油ポンプ４の作動時刻Ｔ１をトングレール３が摺動する時刻の直後に設定した場合、軌道切換が比較的頻繁に行われ軌道切替時刻の間隔が短くても、給油管８等のような比較的狭路から供給された潤滑油を、軌道切替時刻と次の軌道切替時刻との間に床板２の全域に行き渡らせることができる。これにより、床板２及びトングレール３の摺動部の全体を一様に潤滑して両者の偏磨耗を防止することができる。
【００２３】
また、図示を省略したが、スケジュールタイマ５を作動させる電池を内蔵しているので、外部から供給される電力が一時的に遮断されたとしても、スケジュールタイマ５が停止することがなく、常に正確な時刻を計時することができる。このため、スケジュールタイマ５を常時作動させるための電源線１ｄ等の電源設備を別途設置する必要がなく、既存の分岐装置へ簡単に取付けることができる。
【００２４】
【発明の効果】
以上のように、この発明によれば、固定具の横片を枕木の上面の床板の近傍に固定すると共に、給油管の他端開口が床板の上方に位置するように給油管を固定片に固定しているので、給油装置から供給された潤滑油を給油管の他端開口を経て床板上に滴下できる。このため、給油管の他端開口に口金等を取付ける必要がなく、また掛止具の上片及び固定具の横片を枕木に固定するに際して両者を枕木の上方から釘打ち等して固定できるので、施工性が良い。更に、従来例のようにトングレールの摺動回数を検出するための検出器をトングレールに連結する必要がないので、既存の分岐装置へ簡単に取付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態に係る給油装置の取付状態を示す平面図。
【図２】実施形態に係る給油装置の平面図。
【図３】実施形態に係る給油装置の側面図。
【図４】図１のＡ部を示す断面図。
【図５】図１のＢ部を示す平面図。
【図６】図１のＢ部を示す側面図。
【図７】図１のＣ部を示す平面図。
【図８】図１のＤ部を示す側面図。
【図９】図１のＤ部を示す断面図。
【図１０】図１のＥ部を示す側面図。
【図１１】図１のＦ部を示す平面図。
【図１２】図１のＦ部を示す側面図。
【図１３】実施形態に係る給油装置の作動原理を示す説明図。
【符号の説明】
１  給油装置
２  床板
７  枕木
８  給油管
８ｃ  末端給油管（給油管）
８ｄ  他端開口
１４  掛止具
１４ａ  中片
１４ｂ  上片
１４ｃ  掛止片
１５  固定具
１５ａ  横片
１５ｂ  固定片
【図１】
0003656191.tif 000002
【図２】
0003656191.tif 000003
【図３】
0003656191.tif 000004
【図４】
0003656191.tif 000005
【図５】
0003656191.tif 000006
【図６】
0003656191.tif 000007
【図７】
0003656191.tif 000008
【図８】
0003656191.tif 000009
【図９】
0003656191.tif 000010
【図１０】
0003656191.tif 000011
【図１１】
0003656191.tif 000012
【図１２】
0003656191.tif 000013
【図１３】
0003656191.tif 000014