(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シフトレバ−と連動してトランスミッション内のシフトフォ−クを移動させるためのシャフトにおいて、
軸部と、この軸部の一端側に設けた、外周面の軸方向にセレ−ションを有する頭部とよりなるシャフト部と、
前記頭部セレ−ションの有効径より小さい有効径のセレ−ションを内周面の軸方向に有する筒部と、この筒部の一端側に設けた、シフトレバ−を連結する連結部とよりなるヨ−ク部とより構成し、
前記シャフト部の頭部を前記ヨ−ク部の筒部内に、前記連結部の反対側の端部より圧入した後、
前記ヨ−ク部の筒部とシャフト部の頭部を貫通してピン穴を開設し、
筒部と頭部を貫通して開設されたピン穴内にピンを挿入して、シャフト部とヨ−ク部とを分解可能に結合するよう構成し、
前記シャフト部の頭部の外周面に、位置決め用の凹部又は凸部を形成すると共に、前記ヨ−ク部の筒部の内周面に、前記凹部又は凸部と合致する位置決め用の凸部又は凹部を形成したことを特徴とする、
トランスミッションのシフトフォ−ク移動用シャフト。
【請求項２】
シフトレバ−と連動してトランスミッション内のシフトフォ−クを移動させるためのシャフトにおいて、
軸部と、この軸部の一端側に設けた、外周面の軸方向にセレ−ションを有する頭部とよりなるシャフト部と、
内周面を有する筒部と、この筒部の一端側に設けた、シフトレバ−を連結する連結部とよりなるヨ−ク部とより構成し、
前記ヨ−ク部の筒部の内周面を前記シャフト部の頭部のセレ−ションの山径より小さく形成し、
前記シャフト部の頭部を前記ヨ−ク部の筒部内に、前記連結部の反対側の端部より圧入した後、
前記ヨ−ク部の筒部とシャフト部の頭部を貫通してピン穴を開設し、
筒部と頭部を貫通して開設されたピン穴内にピンを挿入して、シャフト部とヨ−ク部とを分解可能に結合するよう構成し、
前記シャフト部の頭部の外周面に、位置決め用の凹部又は凸部を形成すると共に、前記ヨ−ク部の筒部の内周面に、前記凹部又は凸部と合致する位置決め用の凸部又は凹部を形成したことを特徴とする、
トランスミッションのシフトフォ−ク移動用シャフト。
【請求項３】
シフトレバ−と連動してトランスミッション内のシフトフォ−クを移動させるためのシャフトにおいて、
軸部と、この軸部の一端側に設けた頭部とよりなるシャフト部と、
セレ−ションを内周面の軸方向に有する筒部と、この筒部の一端側に設けた、シフトレバ−を連結する連結部とよりなるヨ−ク部とより構成し、
前記シャフト部の頭部外径を前記ヨ−ク部の筒部のセレ−ションの山径より大きく形成し、
前記シャフト部の頭部を前記ヨ−ク部の筒部内に、前記連結部の反対側の端部より圧入した後、
前記ヨ−ク部の筒部とシャフト部の頭部を貫通してピン穴を開設し、
筒部と頭部を貫通して開設されたピン穴内にピンを挿入して、シャフト部とヨ−ク部とを分解可能に結合するよう構成し、
前記シャフト部の頭部の外周面に、位置決め用の凹部又は凸部を形成すると共に、前記ヨ−ク部の筒部の内周面に、前記凹部又は凸部と合致する位置決め用の凸部又は凹部を形成したことを特徴とする、
トランスミッションのシフトフォ−ク移動用シャフト。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シフトレバ−と連動してトランスミッション内のシフトフォ−クを移動させるためのトランスミッションのシフトフォ−ク移動用シャフトに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図１０に示すように、トランスミッションａの操作機構は、シフトレバ−ｂの操作によって、トランスミッションａ内のシフトフォ−クｃを移動させ、ギヤを噛み合わせるための一連の機構である。図１０に示す機構はダイレクトコントロ−ル方式と呼ばれ、シフトレバ−ｂの操作によって、シフトフォ−ク移動用シャフトｄを介して、シフトフォ−クｃ１〜ｃ３を選択してギヤと噛み合わせるよう構成されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
図１１〜１３に、上記ダイレクトコントロ−ル方式に用いられるシフトフォ−ク移動用シャフトｄを示す。このシャフトｄの一端にはヨ−クｅが結合されており、このヨ−クｅを介してシフトレバ−ｂと連結されている。ヨ−クｅは断面コ字状の治具で、かつ貫通孔を有する結合筒ｆが一体に接合されている。そしてシャフトｄは、この結合筒ｆ内に一端を挿入し、結合筒ｆとシャフトｄとを横断する貫通孔ｇ内にピンｈを挿入することによって、ヨ−クｅと一体に結合される。
【０００４】
しかし従来は、結合筒ｆとシャフトｄとで別々に貫通孔ｇを開設するため、それらの結合の際に貫通孔ｇの位置合わせをする必要がり、結合作業が煩雑であった。
【０００５】
本発明は、上記のような問題点を解決するためになされたもので、シャフト部とヨ−ク部の結合作業を容易に行うことができるトランスミッションのシフトフォ−ク移動用シャフトを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するための手段として、請求項１に係る発明は、シフトレバ−と連動してトランスミッション内のシフトフォ−クを移動させるためのシャフトにおいて、軸部と、この軸部の一端側に設けた、外周面の軸方向にセレ−ションを有する頭部とよりなるシャフト部と、前記頭部セレ−ションの有効径より小さい有効径のセレ−ションを内周面の軸方向に有する筒部と、この筒部の一端側に設けた、シフトレバ−を連結する連結部とよりなるヨ−ク部とより構成し、前記シャフト部の頭部を前記ヨ−ク部の筒部内に、前記連結部の反対側の端部より圧入した後、前記ヨ−ク部の筒部とシャフト部の頭部を貫通してピン穴を開設し、筒部と頭部を貫通して開設されたピン穴内にピンを挿入して、シャフト部とヨ−ク部とを分解可能に結合するよう構成し、前記シャフト部の頭部の外周面に、位置決め用の凹部又は凸部を形成すると共に、前記ヨ−ク部の筒部の内周面に、前記凹部又は凸部と合致する位置決め用の凸部又は凹部を形成したことを特徴とする、トランスミッションのシフトフォ−ク移動用シャフトを提供する。
【０００７】
また、請求項２に係る発明は、シフトレバ−と連動してトランスミッション内のシフトフォ−クを移動させるためのシャフトにおいて、軸部と、この軸部の一端側に設けた、外周面の軸方向にセレ−ションを有する頭部とよりなるシャフト部と、内周面を有する筒部と、この筒部の一端側に設けた、シフトレバ−を連結する連結部とよりなるヨ−ク部とより構成し、前記ヨ−ク部の筒部の内周面を前記シャフト部の頭部のセレ−ションの山径より小さく形成し、前記シャフト部の頭部を前記ヨ−ク部の筒部内に、前記連結部の反対側の端部より圧入した後、前記ヨ−ク部の筒部とシャフト部の頭部を貫通してピン穴を開設し、筒部と頭部を貫通して開設されたピン穴内にピンを挿入して、シャフト部とヨ−ク部とを分解可能に結合するよう構成し、前記シャフト部の頭部の外周面に、位置決め用の凹部又は凸部を形成すると共に、前記ヨ−ク部の筒部の内周面に、前記凹部又は凸部と合致する位置決め用の凸部又は凹部を形成したことを特徴とする、トランスミッションのシフトフォ−ク移動用シャフトを提供する。
【０００８】
また、請求項３に係る発明は、シフトレバ−と連動してトランスミッション内のシフトフォ−クを移動させるためのシャフトにおいて、軸部と、この軸部の一端側に設けた頭部とよりなるシャフト部と、セレ−ションを内周面の軸方向に有する筒部と、この筒部の一端側に設けた、シフトレバ−を連結する連結部とよりなるヨ−ク部とより構成し、前記シャフト部の頭部外径を前記ヨ−ク部の筒部のセレ−ションの山径より大きく形成し、前記シャフト部の頭部を前記ヨ−ク部の筒部内に、前記連結部の反対側の端部より圧入した後、前記ヨ−ク部の筒部とシャフト部の頭部を貫通してピン穴を開設し、筒部と頭部を貫通して開設されたピン穴内にピンを挿入して、シャフト部とヨ−ク部とを分解可能に結合するよう構成し、前記シャフト部の頭部の外周面に、位置決め用の凹部又は凸部を形成すると共に、前記ヨ−ク部の筒部の内周面に、前記凹部又は凸部と合致する位置決め用の凸部又は凹部を形成したことを特徴とする、トランスミッションのシフトフォ−ク移動用シャフトを提供する。
【００１０】
【発明の実施の形態】
本発明のシフトフォ−ク移動用シャフトは、図１に示すように、シャフト部１とヨ−ク部２を、ピン３により結合した構造である。シャフト部１は、図２に示すように、軸部１１の一端側に頭部１２を設け、その外周面の軸方向にセレ−ション１３を形成する。
【００１１】
頭部１２の軸部１１側には、頭部１２よりやや径の大きい段差部１４を設け、さらにその軸部１１側には、段差部１４よりも径の大きい鍔部１５を設ける。
【００１２】
ヨ−ク部２は、図３〜５に示すように、シャフト部１の頭部１２を結合する筒部２１と、この筒部２１の一端側に設けた、シフトレバ−を連結する連結部２２とよりなる。
【００１３】
筒部２１はバ−リング加工法等で形成し、筒部２１の内径は、シャフト部１の段差部１４の外径より小さく、筒部２１の外径は、シャフト部１の段差部１４の外径より大きくなるよう筒部２１の厚みを設定する。
【００１４】
筒部２１は、その内周面の軸方向にセレ−ション２１ａを形成する。このセレ−ション２１ａの有効径（山径と谷径の中間径）は、シャフト部１の頭部１２のセレ−ション１３の有効径よりも小さく形成する。
【００１５】
但し、セレ−ション２１ａの有効径とセレ−ション１３の有効径との決定においては、シャフト部１の頭部１２をヨ−ク部２の筒部２１内に挿入した際に、両者を固定でき、かつシャフト部１に軸方向の打撃力を加えることにより、頭部１２と筒部２１を分離できる程度の結合力が得られるようにする。因みに、セレ−ションの有効径は下記の式より求めることができる。
【００１６】
ｄ＝（ｚ／０．４π−１）ｈ
【００１７】
ｄ：有効径      ｚ：山数      ｈ：山の高さ
【００１８】
連結部２２は、筒部２１の一方端の周縁部から周方向に膨出させた底板２２ａと、この底板２２ａから直角に立ち上げた、２枚の対向する連結板２２ｂとにより、断面略コの字状に形成されたものである。各連結板２２ｂの対応する位置には、シフトレバ−を連結するための連結孔２２ｃが開設されている。
【００１９】
次に、以上のように構成したシャフト部１とヨ−ク部２との結合構造について説明する。先ず、図１に示すように、シャフト部１の頭部１２を、ヨ−ク部２の筒部２１内に、連結部２２の反対側の端部より、段差部１４が筒部２１の端面に当接するまで押し込む。このように頭部１２と筒部２１を固定した状態で、ドリル等により両者を貫通させてピン穴３１を開設する。
【００２０】
このとき、シャフト部１の軸部１１にも、所定の方向にフォ−ク取付用穴１６を開設する。このフォ−ク取付用穴１６には、図示しないが、ピンを介してフォ−クが取り付けられる。
【００２１】
そして、このピン穴３１内にピン３を挿入して、シャフト部１とヨ−ク部２とを結合する。上記のように頭部１２と筒部２１を結合固定した状態でピン穴３１の開設及びピン３の挿入ができるため、結合作業が容易に行える。
【００２２】
なお、使用に当たっては、ラバ−ブ−ツ４の一端が、リング等を介して筒部２１の端面と鍔部１４との間に装着される。また、部品交換等でシャフト部１とヨ−ク部２を分解する場合は、ラバ−ブ−ツ４及びピン３を抜いた後、シャフト部１の端部をハンマ−等で叩くことにより、容易に筒部２１より頭部１２を抜き出すことができる。部品交換の後は、再び、上記と同様の方法でシャフト部１とヨ−ク部２とを結合して再利用することができる。
【００２３】
【その他の実施の態様】
その他の実施の態様として、ヨ−ク部２の筒部２１の内周面にセレ−ションを設けず、かつ筒部２１の内径をシャフト部１の頭部１２のセレ−ション１３の山径より小さく形成して、頭部１２を筒部２１内に圧入する構造も考えられる。
【００２４】
また、その反対に、シャフト部１の頭部１２の外周面にセレ−ションを設けず、かつ頭部１２の外径をヨ−ク部２の筒部２１のセレ−ションの山径より大きく形成して、頭部１２を筒部２１内に圧入する構造も考えられる。
【００２５】
また、図６、７に示すように、シャフト部１の頭部１２の外周面に、位置決め用の凸部１５（又は凹部）を形成すると共に、ヨ−ク部２の筒部２１の内周面に、上記凸部１５（又は凹部）と合致する位置決め用の凹部２２ｄ（又は凸部）を形成する構造も考えられる。凸部又は凹部は１箇所又は複数箇所設ける。
【００２６】
このような位置決め構造とすることにより、分解後の再利用時に、頭部１２と筒部２１とのピン穴３１を容易に一致させることができ、結合作業が迅速に行える。
【００２７】
さらに、図８に示すように、筒部２１の端面と段差部１４との間に別体のワッシャ５を装着すれば、ラバ−ブ−ツ４の端部リングをこのワッシャと鍔部１５とので挟持できるため、筒部２１の肉厚を薄くすることができる。
【００２８】
なお、図９に示すように、シャフト部１の頭部１２と軸部１１との間に、段差部１４及び鍔部１５を設ける代わりに、頭部１２及び軸部１１よりも小径の首下部１８を設け、ラバ−ブ−ツ４の端部をこの首下部１８の凹みに装着する構造も考えられる。この場合、シャフト部１の加工の容易性とコストの低減を図ることができる。
【００２９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明は、頭部と筒部を結合固定した状態で、ピン穴の開設及びピンの挿入ができるため、シャフト部とヨ−ク部の結合作業が容易に行える。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のシャフト部とヨ−ク部の結合状態の説明図
【図２】本発明のシャフト部の説明図
【図３】本発明のヨ−ク部の説明図
【図４】本発明のヨ−ク部の説明図
【図５】本発明のヨ−ク部の説明図
【図６】ヨ−ク部の位置決め用凹部の説明図
【図７】シャフト部の位置決め用凸部の説明図
【図８】ワッシャを組み込んだ実施の形態の説明図
【図９】首下部を設けた実施の形態の説明図
【図１０】従来技術の説明図
【図１１】従来技術の説明図
【図１２】従来技術の説明図
【図１３】従来技術の説明図
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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