(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋台間にわたって設置された複数の主桁が幅方向に束ねられて橋桁が形成され、前記主桁は、鉄骨とコンクリートとで形成されかつ両端部の両側面に接合板が突設された桁材が長さ方向に連続的に接合されてコンクリートに埋設された内ケーブルによりプレストレスが付与され、前記主桁の各鉄骨が連続的に接合され、この連続的に接合されて一本のようになった鉄骨の両端部には各接合板を貫通して主桁の両側面に沿って配線された外ケーブルが定着され、該外ケーブルによって鉄骨にプレストレスが付与されたことを特徴とする桁橋。
【請求項２】
桁材は断面Ｉ型であり、接合板がウエブの両側に突出した鍔部でフランジと同幅に形成されたことを特徴とする請求項１に記載の桁橋。
【請求項３】
複数の主桁は接合板に配線した横ケーブルで幅方向に接合され、この横ケーブルが配線された主桁間には現場打ちコンクリートが打設されたことを特徴とする請求項１または２に記載の桁橋。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は桁橋に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図５に示すように、従来の桁橋２３は、主桁２４が幅方向に束ねられて形成された橋桁２５が橋台２６間に設置され、その中央部がピア２７で支持されている。また主桁２４はコンクリート製の桁材２８が長さ方向に接続されて形成され、かつ内ケーブル２９でプレストレスが付与されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記のような桁橋のスパンは、橋桁の自重による曲げモーメントが増大するために３０〜４０ｍが限界となっていた。また桁高スパン比（桁の高さ：横幅）の限界が１／１７．５であるため、桁高が制限されている箇所においては構築が困難であった。
【０００４】
本発明は上記のような問題に鑑みてなされたものであり、その目的は、橋桁のスパンを大きくする一方、桁高を小さくすることができる桁橋を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
以上の課題を解決するための本願発明の橋桁の要旨は、橋台間にわたって設置された複数の主桁が幅方向に束ねられて橋桁が形成され、前記主桁は、鉄骨とコンクリートとで形成されかつ両端部の両側面に接合板が突設された桁材が長さ方向に連続的に接合されてコンクリートに埋設された内ケーブルによりプレストレスが付与され、前記主桁の各鉄骨が連続的に接合され、この連続的に接合されて一本のようになった鉄骨の両端部には各接合板を貫通して主桁の両側面に沿って配線された外ケーブルが定着され、該外ケーブルによって鉄骨にプレストレスが付与されたことを特徴とする。また桁材は断面Ｉ型であり、接合板がウエブの両側に突出した鍔部でフランジと同幅に形成されたことを含む。また複数の主桁は接合板に配線した横ケーブルで幅方向に結束され、この横ケーブルが配線された主桁間には現場打ちコンクリートが打設されたことを含むものである。
【０００６】
主桁の鉄骨に付与されたプレストレスによって橋桁に吊上荷重が与えられたことにより、主として活荷重がキャンセルされる。また橋桁の自重が減少するのでスパンを大きく（５０〜７０ｍ）することができるとともに、従来のピアを省くことができる。また桁高スパン比（桁の高さ：横幅）の限界を１／３０にすることができ、桁高を小さくすることができる。鍔部でフランジと同幅に形成された接合板に横ケーブルが配線され、この横ケーブルが配線された主桁間には現場打ちコンクリートが打設されたことにより、前記接合板でプレストレスが付与された横桁を橋桁に形成することができる。また外ケーブルが貫通した鍔部が束材となるため主桁を張弦梁にすることができる。また張弦梁となった主桁の鉄骨はコンクリートと一体になっているため座屈することがない。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の桁橋の実施の形態を図面に基づいて説明する。この桁橋１は、図１に示すように、橋台２間の橋桁３にＰＣ鋼線、ＰＣ撚線などの外ケーブル４によって吊上荷重が付与されて構成されている。
【０００８】
橋桁３は、図２〜４に示すように、６本の主桁５がＰＣ鋼線やＰＣ撚線などの横ケーブル６で幅方向に結束して構成されている。主桁５は、鉄骨１３とコンクリート１８とで断面Ｉ形に形成された桁材９が接合板１０で接合して形成され、内ケーブル１２によりプレストレスが付与されている。この接合板１０は繰り返し荷重による接合部の損傷を防ぐために、桁材９のウエブ両側に突出した鍔部１１によりフランジ２０と同幅に形成されている。また隣接した接合板間７には現場打ちコンクリート８が打設されて横桁２１を形成し、この横桁２１には横ケーブル６によりプレストレスが付与されている。
【０００９】
一方、桁材９のフランジ２０に埋設された鉄骨１３は、連結プレート１６で接合された二枚のＬ形鋼板１７で形成され、該Ｌ形鋼板１７の下面に突設したスタッドボルト１９でコンクリート１８と一体になっている。また鉄骨１３の一端部には外ケーブル４の端部が定着された定着プレート１４が設けられ、他端部には接合プレート１５が設けられ、これが重ね合わされてせん断キー２２で接合されている。よって、各桁材の鉄骨１３は一体に接合されて一本の鉄骨のようになっている。なお鉄骨１３は上部フランジだけでなく、桁材９全体、すなわち上下フランジ２０にわたって埋設することもできる。
【００１０】
また、上記の外ケーブル４は主桁５両側の鍔部１１を貫通して配線され、両端部が鉄骨１３の定着プレート１４に緊張定着されたことにより、主桁５が、鍔部１１を束材とした張弦梁となって橋桁１全体に吊上荷重が与えられている。
【００１１】
【発明の効果】
主桁の鉄骨に付与されたプレストレスによって橋桁に吊上荷重が与えられたことにより、主として活荷重をキャンセルすることができる。
【００１２】
橋桁の自重が減少するのでスパンを大きく（５０〜７０ｍ）することができるとともに、従来のピアを省くことができる。
【００１３】
桁高スパン比（桁の高さ：横幅）の限界を１／３０にすることができ、桁高を小さくすることができる。
【００１４】
接合板でプレストレスが付与された横桁を橋桁に形成することができる。
【００１５】
外ケーブルが貫通した鍔部が束材となるため主桁を張弦梁にすることができる。
【００１６】
張弦梁となった主桁の鉄骨はコンクリートと一体になっているため座屈することがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】（１）は桁橋の正面図、（２）は同一部省略側面図である。
【図２】（１）は桁橋の概念図、（２）は桁橋の断面図、（３）は要部の断面図である。
【図３】（１）は主桁端部の断面図、（２）は（１）のＡ−Ａ線断面図、（３）は端部の主桁の一側面図、（４）は端部の主桁の他側面図である。
【図４】（１）は主桁の中央部の断面図、（２）は（１）のＢ−Ｂ線断面図、（３）は（１）のＣ−Ｃ線断面図である。
【図５】従来の桁橋の正面図である。
【符号の説明】
１、２３  桁橋
２、２６  橋台
３、２５  橋桁
４  外ケーブル
５、２４  主桁
６  横ケーブル
７  主桁間
８  現場打ちコンクリート
９、２８  桁材
１０  接合板
１１  鍔部
１２、２９  内ケーブル
１３  鉄骨
１４  定着プレート
１５  接合プレート
１６  連結プレート
１７  鋼板
１８  コンクリート
１９  スタッドボルト
２０  フランジ
２１  鍔部
２２  せん断キー
２７  ピア
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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