(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
熱可塑性樹脂のコイル状成形品からなる透水性舗装道路埋設用排水管であって、上記コイル状成形品はコイルを形成する素線が少なくとも２本の熱可塑性樹脂素線要素の接合体であり、該接合体は押出機の金型から押出された後冷却前に接合された該少くとも２本の熱可塑性樹脂素線要素からなりそして該少くとも２本の熱可塑性樹脂素線要素は延長方向に連結して接合されていることを特徴とする透水性舗装道路埋設用排水管。
【請求項２】
熱可塑性樹脂がポリエチレンテレフタレートである請求項１に記載の排水管。
【請求項３】
上記コイル状成形品が複数本直列に接続具により接続されてなる請求項１に記載の排水管。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】
本発明は熱可塑性樹脂のコイル状成形品からなる透水性舗装道路埋設用排水管に関する。
【０００２】
【従来の技術】
道路や橋のアスファルト舗装部に雨水が浸透し、下部の防水層に雨水がたまり舗装部を劣化させるのを防止するために舗装道路に排水管を埋設して雨水を排出している。その道路埋設用の排水管としては各種樹脂、金属もしくは金属に樹脂を被覆したコイル状の管や樹脂繊維を編みこんだ管などが用いられている。
添付図面の図１には従来知られている樹脂製コイルの正面図が示されている。この樹脂製コイルは金属もしくは金属に樹脂を被覆した成形品に比べて強度が低いために、例えば道路への埋設の際に垂直荷重がかかった際に成形品の軸方向に変形を起し、排水管としての機能を十分に果たし得ないことがあった。
【０００３】
【発明の解決しようとする課題】
本発明の目的は、垂直荷重が加わった際の耐荷重性が高い熱可塑性樹脂からなるコイル状成形品からなる透水性舗装道路埋設用排水管を提供することにある。本発明のさらに他の目的および利点は、以下の説明から明らかになろう。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、本発明の上記目的および利点は、熱可塑性樹脂のコイル状成形品からなる透水性舗装道路埋設用排水管であって、上記コイル状成形品はコイルを形成する素線が少なくとも２本の熱可塑性樹脂素線要素の接合体であり、該接合体は押出機の金型から押出された後冷却前に接合された該少くとも２本の熱可塑性樹脂素線要素からなりそして該少くとも２本の熱可塑性樹脂素線要素は延長方向に連結して接合されていることを特徴とする透水性舗装道路埋設用排水管によって達成される。
【０００５】
【発明の実施の態様】
次に本発明の実施の態様を説明する。コイル状成形品の形態としては添付図面の図２に示すように素線間が密着した状態でも間隔を空けた状態でもよい。コイルを形成する素線は少なくとも２本の素線要素の接合体からなる。素線要素同士の接合状態は、添付図面の図３に示された断面形状から理解されるように、断面において、点、線あるいや部分的に重なり合った状態であることができる。素線要素同士の接合状態は、また、素線要素の延長方向に連続して接合している。断面形状の具体的な例は図３に示されているが、素線要素の組合せとしてはこれに限定されるものではない。すなわち、素線断面は、例えば４角形、５角形、６角形などの多角形あるいは真円形、楕円形などの円形であることができる。また、接合する素線要素の断面形状は同一である必要はなく、また大きさも同じである必要はない。
【０００６】
コイル状成形品の製造方法としては押出成形が挙げられる。排水管としては長さが必要とされるので押出成形が望ましい。押出成形による方法としては例えば特開昭４８−２０８６１号公報に記載された方法を挙げることができる。コイル状成形品の素材である熱可塑性樹脂としては、例えばポリエステル系樹脂（ポリエチレンテレフタレート樹脂など）やナイロン樹脂（ナイロン６、ナイロン６６など）などの耐熱性に優れたエンジニアリング・プラスチックもしくはさらに耐熱性に優れたスーパー・エンジニアリング・プラスチックの使用が望ましい。耐熱性のあるこれらの素材を用いて得られたコイル状成形品は、埋設時に耐熱性が必要とされる道路埋設用として望ましく用いられる。
熱可塑性樹脂としては、ＪＩＳ  Ｋ７２０７法で測定した、荷重１８.６ｋｇ／ｃｍ2での荷重たわみ温度が５０℃以上、２次転移温度が６０℃以上のものが好ましい。また熱可塑性樹脂は１種または２種以上の混合物であることができまた回収品であってもよい。
これらの熱可塑性樹脂は、強度、耐熱性を上げるために、ガラス繊維、ガラス・フレークス、マイカ、タルクなどの無機フィラーや、その他に安定剤、離型剤、核剤などを含有することができる。添加物は、これらに限定されるものではない。
【０００７】
熱可塑性樹脂としては、ＪＩＳ  Ｋ７２０７法で測定した、荷重１８.６ｋｇ／ｃｍ2での荷重たわみ温度が５０℃以上、２次転移温度が６０℃以上のものが好ましい。また熱可塑性樹脂は１種または２種以上の混合物であることができまた回収品であってもよい。
これらの熱可塑性樹脂は、強度、耐熱性を上げるために、ガラス繊維、ガラス・フレークス、マイカ、タルクなどの無機フィラーや、その他に安定剤、離型剤、核剤などを含有することができる。添加物は、これらに限定されるものではない。
【０００８】
本発明において上記コイル状成形品は、透水性舗装道路埋設用排水管に用いられる。コイル状成形品を埋設する際には、埋設距離が長くなるときには、コイル状成形品を接続具により接続して使用することができる。接続具としては、接続しようとするコイル状成形品のコイル素線間に侵入可能な突起を持つものが好ましく用いられる。接続具は金属製であっても、熱可塑性樹脂であってもよい。
【０００９】
添付図面の図４にそのような接続具の一例が示され、また図５にそのような接続具を用いてコイル状成形品同士を接続した状態を示す概略図が示されている。
以下、実施例により本発明を詳述する。
【００１０】
【実施例】
実施例１
ポリエチレンテレフタレート樹脂  Ｃ３０００  ＨＰ（帝人（株）製）からなる内径が２０ｍｍ、径２．５ｍｍであり、断面円形の２本の素線要素が隣接して断面形状が図２に示すような密着タイプのコイル状成形品をＶブロック上に置いた。そして、その上から万能試験機（島津製作所製オートグラフ）により垂直荷重をかけた。最大荷重は２００ｋｇであった。なお、荷重を加える圧子の形状はＲ＝４ｍｍ、長さ５０ｍｍであった。上記コイル状成形品は以下のようにして製造した。
【００１１】
原料のポリエチレンテレフタレート樹脂のペレットを１３０℃で５時間乾燥させた後に、押出機のホッパーに投入した。押出機は径が４０ｍｍで、Ｌ／Ｄ＝２２の単軸押出機（池貝製）を用いた。押出機の運転条件はシリンダ温度２６０℃、スクリュ回転数２０ｒｐｍであった。コイル状成形品の成形方法は金型から押出した後に、図２に示す断面形状となった素線を、水温５０℃の冷却バスに素線を２００ｍｍ浸けた後にバスから素線を上げて表面の冷却を行った。表面冷却された素線をコイル内径と同じ径の回転軸に巻きつけていくことにより２００ｍｍのコイル状成形品に成形した。コイル状成形品が固化したことを確認した後に軸から取出しを実施した。成形品の状態が不均一である可能性があるため、コイル状成形品を１４０℃の乾燥機に１５分間入れてアニールした。
【００１２】
比較例１
ポリエチレンテレフタレート樹脂  Ｃ３０００  ＨＰ（帝人（株）製）からなる内径が２０ｍｍ、素線径２．５ｍｍの図１に示す密着タイプのコイル状成形品に、実施例１と同様な条件で垂直荷重を加えた際の最大荷重は１００ｋｇであった。
【００１３】
【発明の効果】
本発明におけるコイル状成形品は耐荷重性が高い構造を有するために、垂直荷重がかかった際に軸方向への変形をしにくい特長を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】コイル状成形品の従来品の概略図である。
【図２】本発明におけるコイル状成形品の概略図である。
【図３】本発明におけるコイル状成形品を構成する素線の断面形態を示す概略図である。
【図４】コイル状成形品を接続するための接続具の一連を示す概略図である。
【図５】コイル状成形品同士を接続具で接続した状態を示す概略図である。
【符号の説明】
（ａ），（ａ）’  間隔タイプ
（ｂ）、（ｂ）’  密着タイプ
１ 筒体
２ 端面
３ 突起片
４ 固定片
５ 取付孔
Ａ 螺旋管
【図１】
0003665245.tif 000002
【図２】
0003665245.tif 000003
【図３】
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【図４】
0003665245.tif 000005
【図５】
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