(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート排出位置から排出されるシートを受けて集積するシートフィニッシャにおいて、前記シート排出位置から排出されるシートを受ける位置に配備されて、該シートの少なくとも一部分を載置可能な載置面部が形成されたトレイと、前記トレイと隣接する位置に昇降自在に配備されて、前記シートを集積可能な載置面部が形成されたスタッカと、前記トレイ上の前記シートを所定枚数毎に前記スタッカ上にずらして移動させる第１の移動手段と、前記第１の移動手段の動作に連動して前記スタッカを所定量ずつ下降させるスタッカ駆動手段と、
前記トレイの左右両側部に配備されて、該トレイ上の前記シートの幅方向に沿う左右方向に変位自在の左右のタンパーと、前記左右のタンパーを相対的に近接、離間変位させて、該左右のタンパーによって前記トレイ上の前記シートの左右の両側部を押して揃える第１のタンパー駆動手段と、
前記左右のタンパーによって前記シートの両側部の位置を規制したまま、該左右のタンパーを同時に左方または右方に変位させる第２のタンパー駆動手段とを備え、
前記第２のタンパー駆動手段は、前記左右のタンパーと前記第１のタンパー駆動手段を保持しかつ左右方向に変位自在にガイドされた可動体と、該可動体を左右方向に駆動するモータとを備えたことを特徴とするシートフィニッシャ。
【請求項２】
前記第１のタンパー駆動手段は、前記左右のタンパーのそれぞれに連結された左右のクランクアームを互いに近接、離間する方向に同期して変位させるクランク機構を有することを特徴とする請求項１に記載のシートフィニッシャ。
【請求項３】
シート排出位置から排出されるシートを受けて集積するシートフィニッシャにおいて、前記シート排出位置から排出されるシートを受ける位置に配備されて、該シートの少なくとも一部分を載置可能な載置面部が形成されたトレイと、前記トレイと隣接する位置に昇降自在に配備されて、前記シートを集積可能な載置面部が形成されたスタッカと、前記トレイ上の前記シートを所定枚数毎に前記スタッカ上にずらして移動させる第１の移動手段と、前記第１の移動手段の動作に連動して前記スタッカを所定量ずつ下降させるスタッカ駆動手段と、
前記トレイの左右両側部に配備されて、該トレイ上の前記シートの幅方向に沿う左右方向に変位自在の左右のタンパーと、前記左右のタンパーを相対的に近接、離間変位させて、該左右のタンパーによって前記トレイ上の前記シートの左右の両側部を押して揃える第１のタンパー駆動手段と、
前記左右のタンパーによって前記シートの両側部の位置を規制したまま、該左右のタンパーを同時に左方または右方に変位させる第２のタンパー駆動手段とを備え、
前記第１のタンパー駆動手段は、前記左右のタンパーのそれぞれに連結された左右のクランクアームを回動体の回動によって互いに近接、離間する方向に同期して変位させるクランク機構を有し、前記第２のタンパー駆動手段は、前記左右のタンパーと前記第１の駆動手段を保持しかつ偏芯カムの回動によって左右方向に変位する可動体を有し、前記回動体は第１の一方向クラッチを介して回動モータに連結され、かつ前記偏芯カムは前記第１の一方向クラッチとは方向性が逆の第２の一方向クラッチを介して可逆転の回動モータに連結されていることを特徴とするシートフィニッシャ。
【請求項４】
前記左右のタンパーと前記左右のクランクアームのそれぞれを連結する左右のレバーの少なくとも一方に、当該レバーの長さを調整可能なターンバックル機構を備えたことを特徴とする請求項２若しくは３に記載のシートフィニッシャ。
【請求項５】
前記トレイ上に受けられた前記シートをステイプル可能なステイプラを備えたことを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載のシートフィニッシャ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、複写機等のシート排出位置から排出されるシートを受けて集積するシートフィニッシャに係り、さらに詳しくは、排出されたシートを受けるトレイと、シートを集積可能な昇降式のスタッカとを組み合わせたシートフィニッシャに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のシートフィニッシャとしては、例えば、特開平２−２８４６９号公報に記載のものが知られている。
【０００３】
かかるシートフィニッシャは、上下の定位置に離間して位置する上トレイ部と下トレイ部を備えており、シート排出位置から排出されるシートを上トレイ部上に順次集積して所定枚数のシート群を成してから、その上トレイ部上のシート群をステイプルした後、そのステイプルされたシート群を上トレイ部から下トレイ部上に落下させて、そのシート群を下トレイ部上に順次集積させる構成となっている。
【０００４】
また、シート排出位置から排出されるシートを複数のトレイ上に分けて集積するソータも知られている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、前者のシートフィニッシャは、上トレイ上からのシート群の落下姿勢を規制してはいるものの、上トレイ上から所定距離落下するシート群は、その落下の衝撃などによって下トレイ上にて不揃いに集積される場合もあり、その場合には、それらのシート群を取り出してから揃え直さなければならず、手間が掛かるという問題があった。また、シート群が下トレイ上に落下した際に、そのシート群を成すシートが折れ曲がったりして痛むこともあった。
【０００６】
一方、後者のソータは、トレイ上に分けて集積するシート群の部数に応じた多数のトレイを備える必要があり、その配備数が例えば１０あるいは２０となることによって、装置全体の大型化、高価格化を招くという問題がある。
【０００７】
本発明の目的は、シートの痛みを伴うことなく、所定枚数毎のシートをより確実に所定の形態に揃えて集積することができ、しかも構成も簡易なシートフィニッシャを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明のシートフィニッシャは、シート排出位置から排出されるシートを受けて集積するシートフィニッシャにおいて、前記シート排出位置から排出されるシートを受ける位置に配備されて、該シートの少なくとも一部分を載置可能な載置面部が形成されたトレイと、前記トレイと隣接する位置に昇降自在に配備されて、前記シートを集積可能な載置面部が形成されたスタッカと、前記トレイ上の前記シートを所定枚数毎に前記スタッカ上にずらして移動させる第１の移動手段と、前記第１の移動手段の動作に連動して前記スタッカを所定量ずつ下降させるスタッカ駆動手段とを備えたことを特徴とする。
【０００９】
【作用】
本発明のシートフィニッシャは、トレイ上のシートを所定枚数毎にスタッカ上にずらすと共に、これに連動してスタッカを下降させることにより、トレイ上に載置された所定枚数毎のシートを１つのスタッカ上にスムースに移動させて集積する。
【００１０】
【実施例】
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
【００１１】
図１、図２において１は、台車部１Ａと垂直壁部１Ｂが設けられたシートフィニッシャの本体であり、複写機等の装置１００から排出されるシートＳを受ける位置に配置されている。本体１には、図３および図４に示すように、装置１００から受けたシートＳを矢印Ａ方向に搬送して、それをシート排出位置Ｐ１から排出するための搬送装置２が備えられている。また、本体１には、シート排出位置Ｐ１から排出されるシートＳを後述するようにように受けて集積するためのトレイ１０とスタッカ２０が備えられている。
【００１２】
トレイ１０は、シート排出位置Ｐ１よりも下方に位置するように、本体１の垂直壁部１Ｂの定位置に備えられている。トレイ１０の上部には、図３および図４に示すように、シートＳの排出方向Ａに沿って上方に傾斜するシート載置面部１０Ａが形成されており、その載置面部１０Ａの後側の端縁（図３および図４中の左側の端縁）には、下方に延在する垂直壁部１０Ｂが形成されている。本例における載置面部１０Ａは、図６に示すように、長さＬのシートＳの前側寄りの部分（図６中の右側寄りの部分）のみが部分的に載置可能な大きさの平面長方形とされている。載置面部１０Ａの前側には、図５に示すように、上方に折曲するシートストッパ１０Ｃと、プッシュ部材移動用の左右の切り欠き１０Ｄ，１０Ｅと、タンパー移動用の左右の切り欠き１０Ｆ，１０Ｇと、ステイプラ移動用の切り欠き１０Ｈが形成されている。切り欠き１０Ｄ，１０Ｅは、シートストッパ１０Ｃから矢印Ａ方向に延在し、また切り欠き１０Ｆ，１０Ｇは、左右方向（図６中の上下方向）に延在している。
【００１３】
スタッカ２０の上部には、図３および図４に示すように、矢印Ａ方向に沿って上方に傾斜するシート載置面部２０Ａが形成されている。本例におけるシート載置面部２０Ａは、図５に示すように、底面部位２０Ａ−１の左右に位置する側面部位２０Ａ−２が上方に傾斜して、いわゆる舟底形状となっている。その載置面部２０Ａの左右の側部２０Ｂ，２０Ｃのそれぞれには、ナット部材２１とリニア軸受け２２が取り付けられている。左右のナット部材２１，２１は、上下方向に延在するように本体１に回転可能に支持された左右のねじ軸２３，２３に螺合されており、それらによってボールねじによる送り機構が構成されている。その送り機構として、精度の高いダイキャストねじを用いてもよい。また、左右のリニア軸受け２２，２２は、上下方向に延在するように本体１に支持された左右のガイド軸２４，２４にスライド自在に嵌合されている。そして、回動モータ２５によって左右のねじ軸２３，２３が同期的に回転駆動されることにより、スタッカ２０が左右のガイド軸２４，２４に沿って昇降するようになっている。このようにして、回動モータ２５の回動に応じてスタッカ２０を昇降させるスタッカ駆動機構（スタッカ駆動手段）９１が構成されている。その回動モータ２５は、後述する第１移動機構９４の動作に関連する制御信号により駆動制御される。左右のねじ軸２３，２３と左右のガイド軸２４，２４のそれぞれは、図６に示すように、トレイ１０の載置面１０Ａの側方に位置するように設置されており、スタッカ２０はトレイ１０と隣接する位置にて昇降する。
【００１４】
スタッカ２０の載置面部２０Ａには、図５に示すように、プッシュ部材用の左右の切り欠き２０Ｄ，２０Ｅと、シート取り出し用の切り欠き２０Ｆが形成されている。切り欠き２０Ｄ，２０Ｅは、平面視にてトレイ１０の切り欠き１０Ｆ，１０Ｇと連続するように、矢印Ａ方向に延在している。
【００１５】
トレイ１０の載置面部１０Ａの下方位置には、図７に示すようなシート揃え機構（シート揃え手段）３０が備えられている。
【００１６】
シート揃え機構３０は、本体１側の定位置に設けられたベース３１のレール３２上に、ケース状の可動体３３を左右方向にスライド自在に備えている。可動体３３の両側部には、左右のリニア軸受け３４，３５を介して左右のレバー３６、３７が左右方向にスライド自在にガイドされている。可動体３３の外方に突出する左右のレバー３６，３７の一端のそれぞれには、トレイ１０の切り欠き１０Ｆ，１０Ｇから上方に突出する左右のタンパー３８，３９が取り付けられている。
【００１７】
可動体３３には、矢印Ｘ，Ｙ方向に回動可能な可逆転モータ（回動モータ）４０が搭載されており、その出力軸４０Ａには、図８に示すように、回動体４１と偏芯カム４２のそれぞれが第１、第２の一方向クラッチ４３、４４を介して取り付けられている。それらのクラッチ４３，４４は方向性を異にするものであり、第１のクラッチ４３は、出力軸４０Ａが矢印Ｘ方向に回動したときにのみ、その回動を回動体４１に伝達し、逆に、第２のクラッチ４４は、出力軸４０Ａが矢印Ｙ方向に回動したときにのみ、その回動を偏芯カム４２に伝達するようになっている。
【００１８】
回動体４１の偏芯位置にはピン４５が設けられており、このピン４５に、リンク４６の一端部に形成された長孔４６Ａが遊嵌されている。リンク４６は軸４７によって可動体３３の定位位置に回動自在に軸支されており、その軸４７から長手方向に等距離ずつ離れた位置のそれぞれに、左右のクランクアーム４８，４９の一端が回動自在にピンにて結合されている。そられのクランクアーム４８，４９の他端のそれぞれは、可動体３３の内方に位置する左右のレバー３６，３７の他端に回動自在にピンにて結合されている。このようにして第１のタンパー駆動手段が構成されており、モータ４０が矢印Ｘ方向に回動して、第１の一方向クラッチ４３を介して回動体４１が同方向に回動されたときに、リンク４６、クランクアーム４８，４９によって構成されるクランク機構９２により、左右のタンパー３８，３９が互いに近接する矢印Ｃ１，Ｄ１方向、および互いに離間する矢印Ｃ２，Ｄ２方向に同距離ずつ繰り返し移動されることになる。
【００１９】
一方、偏芯カム４２のカム面４２Ａはベース３１の側面３１Ａと対向しており、可動体３３がスプリング５０によって矢印Ｂ１方向に付勢されていることにより、カム面４２Ａが側面３１Ａに圧接している。このようにして第２のタンパー駆動手段が構成されており、モータ４０が矢印Ｙ方向に回動して、第２の一方向クラッチ４４を介して偏芯カム４２が同方向に回動されたときに、可動体３３が左右のタンパー３８、３９と共に矢印Ｂ１，Ｂ２方向にスライドすることになる。本例では、偏芯カム４２が矢印Ｙ方向に一回転する毎に、可動体３３が矢印Ｂ１，Ｂ２方向に一往復するようになっており、図７は、可動体３３が矢印Ｂ２方向の右方に移動した状態を示す。
【００２０】
左側のアーム３６は第１、第２のアーム部３６−１，３６−２に２分割されており、図９に示すように、それらのアーム部３６−１，３６−２に形成された逆ねじ部の両方に螺合するナット部材５１によって、それらのアーム部３６−１，３６−２が連結されている。したがって、アーム部３６−１，３６−２とナット部材５１は、そのナット部材５１の回動に応じてアーム３６の長さを調整するターンバックル機構９３を構成している。ナット部材５１の外周には平歯車部５１Ａが形成されており、その平歯車部５１Ａに、ステッピングモータ５２によって回転駆動される平歯車５３が噛合されている。したがって、アーム３６の図７中矢印Ｃ１，Ｃ２方向のスライドの如何に拘わらず、ステッピングモータ５２によってナット部材５１を所定の角度ずつ回動調整できることになる。
【００２１】
また、本体１には、図１０および図１１に示すように、トレイ１０上のシートＳをスタッカ２０の載置面部２０Ａ上にずらして移動させるための第１の移動機構（第１の移動手段）９４が構成されている。
【００２２】
第１の移動機構９４は、本体１の垂直壁部１Ｂの定位置に取り付けられたベース６１に、左右のプッシュ部材６２，６２のそれぞれがトレイ１０の載置面部１０Ａの傾斜方向に沿う矢印Ｅ１，Ｅ２方向にスライド自在に保持されている。６３は、プッシュ部材６２をスライド自在にガイドするためのガイド部材である。プッシュ部材６２の先端には、下方に折曲するシート押圧部６２Ａが形成されている。そして、左右のプッシュ部材６２，６２が矢印Ｅ１方向に移動して、それらのシート押圧部６２Ａ，６２Ａが対応するトレイ１０の切り欠き１０Ｄ，１０Ｅ、さらにスタッカ２０の切り欠き２０Ｄ，２０Ｅ内に若干入り込むことにより、後述するように、そのトレイ１０上に位置するシートＳの集積群（以下、「シート群」という）ＳＧの後端ＳＧ１を矢印Ｅ１方向に押してずらす。シート押圧部６２Ａは、シート群ＳＧの後端ＳＧ１の損傷を回避すべく、シート群ＳＧの後端ＳＧ１との接触面が平面とされている。
【００２３】
左右に位置するプッシュ部材６２，６２には、それらを同期して矢印Ｅ１、Ｅ２方向に移動させるための駆動機構が備わっている。本例の駆動機構は、図１１に示すように、左右のプッシュ部材６２，６２のそれぞれに取り付けられたラック６４，６４と、それらのラック６４，６４に個別にし合しかつ互いにも噛合するピニオン６５，６５と、一方のピニオン６５を回転させる可逆転モータ６６とを備えた構成となっている。そして、モータ６６が矢印Ｆ１方向に回転することにより、左右のプッシュ部材６２，６２が矢印Ｅ１方向に同期して移動して、またモータ６６が矢印Ｆ２方向に回転することにより、左右のプッシュ部材６２，６２が矢印Ｅ２方向に同期して移動する。
【００２４】
さらに、本体１の垂直壁部１Ｂには、図１２に示すように、ステイプラ７０が軸線Ｏ１を中心として揺動自在に支持されており、図１２中実線の待機位置から、同図中左方の２点鎖線の位置まで揺動することにより、トレイ１０上におけるシート群ＳＧの後端ＳＧ１寄りの部位をステイプルする。その際、ステイプラ７０はトレイ１０の切り欠き１０Ｈ内に入って、その切り欠き１０Ｈ上に位置するシート群ＳＧの後端ＳＧ１寄りの部位をステイプルすることになる。
【００２５】
次に、作用について説明する。
【００２６】
ここでは、装置１００から連続的に排出されるシートＳを所定枚数ずつのシート群ＳＧ単位でステイプルして集積する場合の作用について説明する。例えば、装置１００が複写機の場合は、複数枚の原稿を所定部数複写するために、複写すべき部数分だけ原稿の読みとり動作を繰り返しながら複写動作を実行、または一旦読み取った原稿のデータをメモリに格納した上、そのメモリからのデータの読み出しを繰り返しながら複写動作を実行して、複写したシートＳを連続的に排出することになる。後者の場合は、原稿の傷みが少なくてすみ、またメモリの安価なことから普及しつつある。
【００２７】
まず、図３に示すように、スタッカ２０の載置面部２０Ａがトレイ１０の載置面部１０Ａとほぼ同一の傾斜面上に位置するように、そのスタッカ２０を初期位置に移動させる。
【００２８】
その後、装置１００からのシートＳが搬送装置１によってシート排出位置Ｐ１から矢印Ａに排出される。そのシートＳは、トレイ１０とスタッカ２０の載置面部１０Ａ，２０Ａ上に受けられ、それらの載置面部１０Ａ，２０Ａの傾斜に沿って下方にずれ落ちて、シートストッパ１０Ｃによって基準位置ＰＡ１（図６参照）に位置決めされる。スタッカ２０の初期位置において、その載置面部２０Ａがトレイ１０の載置面部１０Ａよりも高さ方向において若干下方に位置する場合、つまりトレイ１０とスタッカ２０との間に段差が形成される場合には、シートＳをシート排出位置Ｐ１から排出させる際に、少なくとも最下位に集積されるシート群ＳＧの１枚目のシートＳに関しては、その後端をトレイ１０の垂直壁部１０Ａよりも図６中左方のスタッカ先端方向に移動させないようにして、そのシートＳの後端が垂直壁部１０Ａによって係止されることを回避する。このような条件を満たすように、シートＳの排出角度、排出速度、および搬送装置２の配置位置などを決定する。
【００２９】
このようにして、トレイ１０とスタッカ２０の載置面部１０Ａ，２０Ａ上にてシートＳが順次集積され、それらの後端が基準位置ＰＡ１にて規制される。
【００３０】
また、このようなシートＳの集積時に、シート揃え機構３０のモータ４０が矢印Ｘ方向に回動し、クランク機構９２により左右のタンパー３８，３９が互いに近接する矢印Ｃ１，Ｄ１方向、および互いに離間する矢印Ｃ２，Ｄ２方向に同距離ずつ繰り返し移動して、それらがシートＳの両側部を叩いて揃える。タンパー３８，３９の最小接近距離は、予め、ターンバックル機構９３を用いて、シートＳの幅Ｗの大きさに応じた長さに設定しておく。すなわち、ステッピングモータ５２によりナット部材５１を回動させて、タンパー３８，３９の接近距離が最小となったときに、それらがシートＷの両側部を最適な余裕を持って規制して揃えるように、アーム３６の長さを調整しておく。
【００３１】
したがって、トレイ１０とスタッカ２０の載置面部１０Ａ，２０Ａ上に順次集積されるシートＳは、基準位置ＰＡ１において幅方向にも揃えられることになる。
【００３２】
そして、基準位置ＰＡ１にて所定枚数分のシートＳが１番面目のシート群ＳＧとして集積されたときに、そのシート群ＳＧをステイプラ７０によってステイプルする。
【００３３】
その後、スティプルされた１番目のシート群ＳＧは、第１の移動機構９４（図１０および図１１参照）のプッシュ部材６２，６２によって矢印Ｅ１方向にずらされる。そのときのずらし量は、基準位置ＰＡ１とトレイ１０の垂直壁１０Ａとの間の距離ＬＡよりも若干大きく設定されており、プッシュ部材６２，６２が矢印Ｅ２方向に復帰したときに、シート群ＳＧの後端ＳＧ１がトレイ１０とスタッカ２０の段差部にまで滑り落ちて、トレイ１０の垂直壁部１０Ｂにて係止される。そのため、この時点までには、その段差部を充分に形成できる程度にまでスタッカ２０を下降させておく。このようにして、１番目のシート群ＳＧは完全にスタッカ２０上に載置される。
【００３４】
その後、同様にして、２番目のシート群ＳＧを成すシートＳをトレイ１０とスタッカ２０の載置面部１０Ａ，２０Ａ上に順次集積して、それらを基準位置ＰＡ１において幅方向に揃える。そして、基準位置ＰＡ１にて所定枚数分のシートＳが２番面目のシート群ＳＧとして集積されたときに、そのシート群ＳＧをステイプラ７０によってステイプルする。
【００３５】
その後、その２番目のシート群ＳＧがプッシュ部材６２，６２によってスタッカ２０上にずらされる前に、シート揃え機構３０（図７参照）のモータ４０が矢印Ｙ方向に１８０度回動し、図７に示すように、偏芯カム４２により可動体３３が左右のタンパー３８，３９と共に矢印Ｂ２方向にスライドする。このとき、タンパー３８，３９は２番目のシート群ＳＧの両側部を規制する最小の接近距離に位置しており、そのシート群ＳＧは、それらのタンパー３８，３９によって規制されたまま矢印Ｂ２方向にずらされることになる。その矢印Ｂ２方向における最大のずらし量ＬＢは、図１１に示すように、シート群ＳＧの両側部を位置ＰＢ１，ＰＢ２から位置ＰＣ１，ＰＣ２にまでずらす大きさに設定されている。このようにシート群ＳＧをずらす際には、タンパー３８，３９の対向間隔が広がらないように、可動体３３においてタンパー３８，３９の変位を拘束する。その拘束力は、例えば、タンパー３８，３９を相対的に近接、離間させる方向に駆動させる第１のタンパー駆動手段、または特別な制動手段によって発生させる。
【００３６】
そして、このようにして２番目のシート群ＳＧを幅方向にずらした後、そのシート群ＳＧを前述した１番目のシート群ＳＧと同様に、第１の移動手段９４（図１０および図１１参照）のプッシュ部材６２，６２によって矢印Ｅ１方向にずらして、その後端ＳＧ１をトレイ１０の垂直壁部１０Ｂに係止させる。そのため、この時点までに、その２番目のシート群ＳＧの後端ＳＧ１を充分に係止できる程度にまで、スタッカ２０をシート群ＳＧの厚さ相当分だけ下降させておく。
【００３７】
したがって、２番目のシート群ＳＧは、幅方向に距離ＬＢだけずれて１番目のシート群ＳＧ上に集積されることになる。その後、モータ４０がさらに矢印Ｙ方向に１８０度回動して、可動体３３が矢印Ｂ１に復帰する。
【００３８】
以降、３番目のシート群ＳＧは１番目のシート群ＳＧと同様に集積され、４番目のシート群ＳＧは２番目のシート群ＳＧと同様に集積される。つまり、スタッカ２０上に集積される複数のシート群ＳＧは、図２に示すように、幅方向に距離ＬＢずつ交互にずれることになる。したがって、シート群ＳＧの部数の確認、およびエラーコピーしたシート群ＳＧの特定や抜き出しが容易となる。また、それら複数のシート群ＳＧは、スタッカ２０上にスムースにずれて集積されるため、それらは所期の形態に確実に揃えられて集積されることになる。このようにスタッカ２０上に集積されたシート群ＳＧは、スタッカ２０の切り欠き２０Ｆに手を差し込んで取り出す。その際には、複数のシート群ＳＧを一括して取り出すこともできる。
【００３９】
（その他の実施例）
トレイ１０の載置面部１０Ａを大きく設定して、上記実施例のようにシート群ＳＧの後端ＳＧ１寄りの部位のみならず、そのシート群ＳＧの全体を載置するようにしてもよい。要は、第１の移動機構９４のプッシュ部材６２，６２によって、シート群ＳＧをスタッカ２０の載置面部２０Ａ上にずらすことができればよい。
【００４０】
また、シート群ＳＧの幅方向のずらし量ＬＢを複数設定することにより、複数のシート群ＳＧを幅方向に３段階以上ずらして集積させることも可能である。また、ステープラ７０は必ずしも備える必要はなく、単に、シートＳの複数枚単位のシート群ＳＧをスタッカ２０上にずらして集積させることもできる。
【００４１】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のシートフィニッシャは、トレイ上のシートを所定枚数毎にスタッカ上にずらすと共に、これに連動してスタッカを下降させる構成であるから、トレイ上に載置された所定枚数毎のシートを１つのスタッカ上にスムーズに移動させることができ、この結果、１つのスタッカ上に所定枚数毎のシートを所定の形態に確実に揃えて集積することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例のシートフィニッシャの側面図である。
【図２】図１のΙΙ矢視の一部切り欠き正面図である。
【図３】図１に示すスタッカが初期位置にあるときの一部切り欠きの側面図である。
【図４】図１に示すスタッカにシート群が集積されているときの一部切り欠きの側面図である。
【図５】図２に示すトレイとスタッカを離した状態の斜視図である。
【図６】図２に示すトレイとスタッカの平面図である。
【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ  線に沿う断面図である。
【図８】図７に示すモータの出力軸部分の断面図である。
【図９】図７に示すターンバックル機構部分の拡大図である。
【図１０】図６のＸ−Ｘ線に沿う断面図である。
【図１１】図１０に示す第１の移動機構の平面図である。
【図１２】図３に示すステイプラ部分の側面図である。
【符号の説明】
１  本体
２  搬送装置
１０  トレイ
１０Ａ  載置面部
２０  スタッカ
２０Ａ  載置面部
３０  シート揃え機構（シート揃え手段）
３８，３９  タンパー
４０  可逆転モータ（回動モータ）
４１  回動体
４２  偏芯カム
４３  第１の一方向クラッチ
４４  第２の一方向クラッチ
９１  スタッカ駆動機構（スタッカ駆動手段）
９２  クランク機構
９３  ターンバックル機構
９４  第１の移動機構（第１の移動手段）
Ｓ  シート
ＳＧ  シート群
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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