(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウオータージェット推進機（１）を配設した船艇（２）において、吸込ケーシング（３）の吸込口（４）の前端部の両側壁にフランジ（１２、１２）を設け、このフランジ（１２）に吸込口（４）と船艇（２）内に連通させた通孔（１２ａ）を開設し、円筒状に形成したスクリーンバー（１４）を止着した可動スクリーン（９）の回転軸（１５）を吸込ケーシング（３）の吸込口（４）からフランジ（１２）の通孔（１２ａ）に対設させると共に、中間部に鍔を有する作動軸（１６）と支持軸（１７）を船艇（２）の内側からフランジ（１２）の通孔（１２ａ）にそれぞれ挿通し、その先端部をスクリーンバー（１４）を止着した回転軸（１５）の両端に嵌入して可動スクリーン（９）を回動自在に支持させ、更に、船艇（２）内の作動軸（１６）と支持軸（１７）の後端部から軸受（１９、２０）を外挿して、この軸受（１９、２０）を吸込ケーシング（３）のフランジ（１２）にボルトで固定したことを特徴とする可動スクリーンのウオータージェット推進機への取付装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、可動スクリーンのウオータージェット推進機への取付装置に関し、ウオータージェット推進機を船艇から取外すことなく吸込ケーシングの吸込口に取付けが可能な可動スクリーンの取付装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のウオータージェット推進機は、図８に示すように、ウオータージェット推進機１が船艇２の船尾に配設してあり、吸込ケーシング３の吸込口４から吸引した水をポンプケーシング５に移送し、ポンプケーシング５に設けた羽根車６を駆動機７で回転させて吸引した水を加圧し、噴射ノズル８から加圧水を船尾後方に噴射して船艇２を推進させるようにしている。吸込ケーシング３の吸込口４には除塵用の可動スクリーン９が取付けてあり、この可動スクリーン９の開閉用の操作杆１０を操作レバー１１で操作するようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ウオータージェット推進機に組込んだ可動スクリーンは、水面上を浮遊する塵芥が吸込ケーシングから流入するのを防止し、スクリーンに付着した塵芥を可動スクリーンを回動させて船艇の後方へ洗い流すことができるものであるが、従来の可動スクリーンは、流木等が接触して破損して交換するためには、船底が狭く、ウオータージェット推進機を船艇から取り外し、可動スクリーンの駆動軸を抜き取らなければ可動スクリーンの取換えが困難であった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この発明の要旨とするところは、ウオータージェット推進機を配設した船艇において、吸込ケーシングの吸込口の先端部の両側壁にフランジ部を設け、このフランジ部に吸込口と船艇内に連通させた通孔を開設し、円筒状に形成したスクリーンバーを止着した可動スクリーンの回転軸を吸込ケーシングの吸込口からフランジ部の通孔に対設させると共に、中間部に鍔を有する作動軸と支持軸を船艇の内側からフランジの通孔にそれぞれ挿通し、その先端部をスクリーンバーを止着した回転軸の両端に嵌入して可動スクリーンを回動自在に支持させ、更に、船艇内の作動軸と支持軸の後端部から軸受を外挿して、この軸受をフランジにボルトで固定したものである。
【０００５】
【発明の実施の形態】
この発明に係るウオータージェット推進機は上記のように構成してあり、可動スクリーンを吸込ケーシングの吸込口に取付けるには、吸込ケーシングの吸込口の下方から、スクリーンバーを止着した回転軸の両端部をフランジ部の通孔に対設させ、作動軸と支持軸を船艇の内側からフランジの通孔に挿通して、作動軸と支持軸の先端部を回転軸の両端に嵌入してスクリーンバーを回動自在に支持させ、更に、船艇内の作動軸と支持軸の後端部から軸受を外挿して、この軸受をフランジに当接させてボルトで固定すれば、ウオータージェット推進機を船艇に設置した状態で可動スクリーンを吸込ケーシングの吸込口に取付けることができる。そして、可動スクリーンを取外す時にも、船内から軸受をフランジから取外し、作動軸と支持軸をスクリーンバーを止着した回転軸から抜出せて、可動スクリーンをウオータージェット推進機から取外すことができる。
【０００６】
【実施例】
この発明を実施例に基づき詳述すると、まず、図１は吸込ケーシング３の吸込口４に可動スクリーン９を配設したウオータージェット推進機１であって、吸込ケーシング３の吸込口４の前端部両側壁にフランジ１２、１２が設けてあり、このフランジ１２、１２には、図２に示すように、吸込口４と船艇２内に連通させた通孔１２ａが開設してり、未使用時にはキャップ１３が挿着してある。図１の可動スクリーン９は、図３に示すように、多数のスクリーンバー１４…を止着した円筒状の回転軸１５と、この回転軸１５の両端部に挿入する中間部に鍔を有する長杆の作動軸１６と短杆の支持軸１７とから構成されている。回転軸１５の寸法は、図３に示すように、吸込口４の両側壁のフランジ１２、１２の間に配設できる寸法としてある。また、作動軸１６には、回転軸１５への挿入部１６ａにキー１８が嵌着してあり、図４に示すように、作動軸１６を回転軸１５に挿入して、作動軸１６の挿入軸１６ａに嵌着したキー１８を回転軸１５のキー溝（図示せず）に噛合せるようにしてある。また、この作動軸１６の他端に操作杆１０の取付軸１６ｂが設けてある。そして、支持軸１７には、図３及び図４に示すように、一端に回転軸１５への挿入軸１７ａと他端に抜出し用のボス１７ｂが設けてある。
【０００７】
上記の船艇２に配設したウオータージェット推進機１に可動スクリーン９を取付けるには、図２に示すように、両側壁のフランジ１２、１２からキャップ１３、１３を取外し、図２及び図５に示すように、スクリーンバー１４を止着した可動スクリーン９の回転軸１５を吸込ケーシング３の吸込口４の下方から両側のフランジ１２、１２の通孔１２ａ、１２ａに対設させる。そして、船艇２の内側から、図４に示すように、フランジ１２の通孔１２ａ、１２ａに作動軸１６の挿入軸１６ａと支持軸１７の挿入軸１７ａを左右からその鍔をフランジ１２に当接するまで挿入して、多数のスクリーンバー１４…を止着した回転軸１５を吸込ケーシング３の吸込口４に吊設し、次に、図６及び図７に示すように、頂部を貫通させた軸受１９を作動軸１６に挿通して、フランジ１２にボルト（図示せず）で固定し、頂部をメクラとした軸受２０を支持軸１７に被冠させてフランジ１２にボルト（図示せず）で固定すれば、ウオータージェット推進機１を船艇２に設置した状態で、可動スクリーン９を吸込ケーシング３の吸込口４から取外すことができる。そして、作動軸１６の取付軸１６ｂを作動杆１０に連結すれば、操作レバー１１を操作して可動スクリーン９を開閉することができる。また、破損等で可動スクリーン９を吸込ケーシング３の吸込口４から取外すときには、船艇２内から軸受１９、２０をフランジ１２、１２から取外せば、ウオータージェット推進機１を船艇２に配設した状態で、可動スクリーン９を吸込口４から取外すことができる。
【０００８】
【発明の効果】
この発明は、上記のように構成してあり、ウオータージェット推進機を船艇から取外すことなく、可動スクリーンを吸込ケーシングの吸込ケーシングから取外すことができる。即ち、従来の可動スクリーンにあっては、ウオータージェット推進機を船艇から取外し、可動スクリーンの駆動軸を抜取らなければ可動スクリーンの取換えが困難であったものであるが、この発明にあっては、可動スクリーンの回転軸を吸込ケーシングの吸込口の下方からフランジ部の通孔に対設させ、作動軸と支持軸を船艇の内側からフランジの通孔に挿通して、作動軸と支持軸の先端部をスクリーンバーを止着した回転軸の両端に嵌入して可動スクリーンを回動自在に支持させたので、ウオータージェット推進機を船艇に取付けた状態で、ウオータージェット推進機を分解して取外すことなく可動スクリーンの組み立て及び分解が可能となるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係る可動スクリーンをウオータージェット推進機に取付けた要部側面図である。
【図２】同じく、吸込ケーシングの吸込口の前端部両側壁に設けたフランジの概念図である。
【図３】同じく、可動スクリーンの構成部品を示す展開図である。
【図４】同じく、可動スクリーンを吸込ケーシングのフランジに吊設した概念的な正面図である。
【図５】同じく、スクリーンバーを吸込ケーシングのフランジに取付ける状態を示す、ウオータージェット推進機の一部縦断側面図である。
【図６】同じく、可動スクリーンを吸込ケーシングに固定する概念的な正面図である。
【図７】同じく、可動スクリーンを軸受で吸込ケーシングに固定した概念的な正面図である。
【図８】従来のウオータージェット推進装置の吸込ケーシングに可動スクリーンを配設した船艇の一部縦断側面図である。
【符号の説明】
１  ウオータージェット推進機
２  船艇
３  吸込ケーシング
４  吸込口
９  可動スクリーン
１２  フランジ
１２ａ  通孔
１４  スクリーンバー
１５  回転軸
１６  作動軸
１７  支持軸
１９  軸受
２０  軸受
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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