(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スタンド本体に上アーバ軸および下アーバ軸が各々上偏心スリーブおよび下偏心スリーブを介して回転自在に支持され、前記上および下偏心スリーブの端面には、上および下偏心スリーブの外径よりも大なる外径を持って互いにかみ合う上および下歯車が固定され、前記上および下歯車は、各々、前記上および下偏心スリーブと等しい偏心量を持つ貫通孔を有するスリッター用アーバ軸の支持構造において、
前記上および下歯車の端面には、上および下固定リングが固定され、前記上および下固定リングは、前記上および下歯車と同心の外径を持ち、かつ、外円周面で円周方向に沿う互いにかみ合う凹筋と凸筋を持つことを特徴とするスリッター用アーバ軸の上下軸固定装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スリッター用スタンドにおけるアーバ軸のスラスト逃げ防止装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、帯鋼板を長さ方向に送りながら、長さ方向に短冊状に切断するスリッターでは、図１のように、スタンド本体１に上アーバ軸２ａおよび下アーバ軸２ｂ（多数の丸刃が固定されている）が各々上偏心スリーブ３ａおよび下偏心スリーブ３ｂを介して回転自在に支持され、前記上および下偏心スリーブ３ａ，３ｂの端面には、これらと等しい偏心量をもつ軸貫通孔を有し、かつ、これらよりも大なる大径を持ち、互いにかみ合う上および下歯車４ａ，４ｂが固定されている。そして、アーバ軸２ａ，２ｂのスラスト逃げを防止する手段として、偏心歯車４ａ，４ｂをスラストベアリング５ｂで挟み込み固定ナット６を締め付けてアーバ軸に固定し、スリッタースタンド本体１と歯車４ａ，４ｂとの隙間に矩形断面の隙間調整リングＰａ，Ｐｂ（仮想線示）を挿入していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、丸刃組み替え時に上下丸刃のラップ（重なり）を解消させるため、偏心歯車４ａ，４ｂは偏心スリーブ３ａ，３ｂと共に回転させなければならない。この動作を行うためには、偏心歯車４ａ，４ｂと隙間調整リングＰａ，Ｐｂとの間に適正な間隙が必要となる。この間隙が大きいほど、偏心歯車の回転に要する力は小さくて良いが、スリット中のスラスト方向（アーバ軸の軸方向）の力による逃げが大きくなる。逆に間隙を小さくするとスラスト方向の逃げは小さくなるが、偏心歯車４ａ，４ｂと隙間調整リングＰａ，Ｐｂの接触抵抗が大きくなり回転が重くなる。また、隙間調整リングを偏心歯車の回転の繰り返し摩耗のために新作した時には、適正な隙間に加工するために現物合わせ加工が必要となり、長時間スリッタースタンドを使用できない状況が発生していた。
【０００４】
以上のように、偏心歯車と隙間調整リングとの間隙により上下アーバ軸がスラスト方向に各々単独に逃げるため、アーバ軸に組まれた上下丸刃のクリアランス（軸方向の隙間）が変動し、スリットされた製品にバリを生ずる問題が発生していた。
【０００５】
本発明は上記課題を解決し、上下丸刃の軸方向のクリアランス変動の殆んどないスリッター用アーバ軸の上下軸固定装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明の構成は次のとおりとする。即ち、スタンド本体に上アーバ軸および下アーバ軸が各々上偏心スリーブおよび下偏心スリーブを介して回転自在に支持され、前記上および下偏心スリーブの端面には、上および下偏心スリーブの外径よりも大なる外径を持って互いにかみ合う上および下歯車が固定され、前記上および下歯車は、各々、前記上および下偏心スリーブと等しい偏心量を持つ貫通孔を有するスリッター用アーバ軸の支持構造において、前記上および下歯車の端面には、上および下固定リングが固定され、前記上および下固定リングは、前記上および下歯車と同心の外径を持ち、かつ、外円周面で円周方向に沿う互いにかみ合う凹筋と凸筋を持つことである。
【０００７】
【作用】
上記のように構成されているため、上アーバ軸，上偏心歯車，上偏心スリーブ，上固定リングは、ほぼ一体と見なすことができる。同様に下アーバ軸，下偏心歯車，下偏心スリーブ，下固定リングは、ほぼ一体と見なすことができる。そして、上下固定リングの外周の凹筋と凸筋（凹凸条）が互いに噛み合っているため、上アーバ軸と下アーバ軸のスラスト方向の逃げは、この噛み合い部の隙間のみに押さえることができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施態様を図面に示す一実施例にもとづき説明する。図１，２において、スタンド本体１に上アーバ軸２ａおよび下アーバ軸２ｂが各々上偏心スリーブ３ａおよび下偏心スリーブ３ｂを介して主軸受け５ａに回転自在に支持される。前記上および下偏心スリーブ３ａ，３ｂの端面には、これらと等しい偏心量をもつ軸貫通孔を有し、かつ、これらよりも大なる大径を持ち、互いにかみ合う上および下偏心歯車４ａ，４ｂがボルト８ａで着脱可能に固定されている。これらの歯車は副軸受け（スラスト軸受）５ｂを介してアーバ軸２ａ，２ｂを受ける。
【０００９】
前記上および下偏心歯車４ａ，４ｂの端面には、これらと同心の外径を持ち、かつ、互いにかみ合う凹筋，凸筋（円周凹凸条）７１ａ，７１ｂを外円周面に持つ上および下固定リング７ａ，７ｂがボルト８ｂで着脱可能に固定されている。
【００１０】
上記のように構成されているため、上アーバ軸２ａ，上偏心歯車４ａ，上偏心スリーブ３ａ，上固定リング７ａは、ほぼ一体と見なすことができる。同様に下アーバ軸２ｂ，下偏心歯車４ｂ，下偏心スリーブ３ｂ，下固定リング７ｂは、ほぼ一体と見なすことができる。そして、上固定リング７ａの凹筋７１ａと下固定リング７ｂの凸筋７１ｂは互いに噛み合うので、上アーバ軸２ａと下アーバ軸２ｂのスラスト方向（軸方向）の逃げは、この噛み合い部の隙間のみに押さえることができる。
【００１１】
丸刃組み替えの時は、図示外の別の歯車を手動ハンドルで回して、偏心歯車４ａ，４ｂを偏心スリーブ３ａ，３ｂおよび固定リング７ａ，７ｂと共に回転させる。このとき、上下固定リング７ａ，７ｂはそれらの凹筋，凸筋７１ａ，７１ｂを互いにかみ合わしたまま回転する。この回転角と偏心量により、上下アーバ軸２ａ，２ｂ間の間隔が広がり、上下丸刃の重なり（ラップ）が解消し、更に上下間に僅かの間隔が保たれる。
【００１２】
この状態で、アーバ軸の他方端（図１の右側端）と他方スタンド本体（図示せず）を固定しているボルト（図示せず）を外し、他方スタンド本体をアーバ軸から抜きとる。このとき、偏心歯車４ａ，４ｂと固定リング７ａ，７ｂは、偏心スリーブ３ａ，３ｂおよびアーバ軸２ａ，２ｂと共に一方スタンド本体１（図１示）に残る。そして、アーバ軸のロックナット（図示せず）を外して、丸刃の全部が図示右側へ抜出される。そして、スリット幅に応じたディスタンスリングの長さを変え、再び丸刃をアーバ軸に挿入組付け、ロックナットで止め、再び他方のスタンド本体をアーバ軸に組付ける。丸刃が摩耗したときの取替えも同様に作業される。
【００１３】
通常のスリット作業時には、上下丸刃が重なった状体で上下アーバ軸２ａ，２ｂが回転し、上下丸刃間に帯鋼板を挟んで短冊状にスリットしてゆく。
【００１４】
このように、固定リング７ａ，７ｂは一度取り付ければ、アーバ軸２ａ，２ｂに取り付けた刃を替える時も取り外す必要はない。上下固定リング７ａ，７ｂの嵌め合いの間隙としては、10μｍ以下に設定できる。なおこの上下固定リングの噛み合い深さとしては、３〜15ｍｍが適正である。この噛合部の接触面積は、固定リング外径直径300ｍｍの場合90〜950ｍｍ2であり、これは偏心スリーブ３ａ，３ｂと従来の間隙調整リングＰａ，Ｐｂとの接触面積18200ｍｍ2に比べ約１/19〜１/200となり、接触抵抗は非常に小さくなる。また、上下固定リングの噛み合い面は、グリース等の潤滑剤を塗布することで、回転をスムーズにでき、噛み合い面のかじりを防止することもできる。
【００１５】
本発明は前記した実施例や実施態様に限定されず、特許請求の精神および範囲を逸脱せずに種々の変形を含む。
【００１６】
【発明の効果】
本装置を用いることにより、アーバ軸にスラスト逃げがあっても、上下アーバ軸をほぼ一体に固定できるため、アーバ軸の逃げによるスリット不良の発生も防止することができる。また、固定リングの外周接触面が摩耗した場合、予備の固定リングを準備しておき取り替えるだけで元の状態が得られるため、休止時間を短縮できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施例を示す断面図である。
【図２】  本発明の実施例における一部切欠断面図である。
【符号の説明】
Ｐａ  間隙調整リング
Ｐｂ  間隙調整リング
１  スタンド本体
２ａ  上アーバ軸
２ｂ  下アーバ軸
３ａ  上偏心スリーブ
３ｂ  下偏心スリーブ
４ａ  上歯車
４ｂ  下歯車
５ａ  主軸受け
５ｂ  副軸受け
６  ナット
７ａ  上固定リング
７１ａ  凹筋
７ｂ  下固定リング
７１ｂ  凸筋
【図１】
0003661895.tif 000002
【図２】
0003661895.tif 000003