(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
円錐状の筒形に縫製されたシートで成るコーン（３）の下端をベース（４）に固定した標識本体（１）と、前記コーン（３）の上端に装着された口金（６）から当該コーン（３）の軸方向に差し込んで前記ベース（４）上に突き立てられるシャフト部（８）に、当該シャフト部（８）に沿って円錐状に張り上げられた前記コーン（３）の口金（６）を掛止するラッチ（９）が設けられると共に、当該ラッチ（９）の上方にそのラッチ（９）の掛止状態を解除するプッシュボタン（10）が設けられたポール（２）とで構成され、前記標識本体（１）には、片端側が前記コーン（３）の軸心位置で前記ベース（４）に固定され、他端側が前記コーン（３）の内側から前記口金（６）に固定されて、当該口金（６）から差し込まれた前記シャフト部（８）を前記コーン（３）の軸方向に案内して前記ベース（４）上に直立させるフレキシブルなガイドシース（21）が設けられ、前記ポール（２）は、前記シャフト部（８）が伸長状態に付勢された伸縮シャフトで成り、当該シャフト部（８）に設ける前記ラッチ（９）の取付位置が前記口金（６）の掛止位置よりも高めに設定されて、当該シャフト部（８）を収縮させて前記ラッチ（９）を前記口金（６）の掛止位置まで押し下げるように成されると共に、前記ラッチ（９）に掛止された前記口金（６）に被せるボンネット（14）が前記シャフト部（８）に沿って上下摺動可能に冠着され、当該ボンネット（14）を押し下げたときにそのボンネット（14）で前記プッシュボタン（10）が押圧されて前記ラッチ（９）の掛止状態が解除されるように成されていることを特徴とする標識具。
【請求項２】
前記ベース（４）が、積み重ね可能な形状に成形した偏平な有底筒形容器で成る請求項１記載の標識具。
【請求項３】
前記ガイドシース（21）が、前記ベース上から円錐状に張り上げた前記コーンの口金に到るまでの垂直距離より短めのコイルスプリングで形成されている請求項１又は２記載の標識具。
【請求項４】
前記ボンネット（14）の上部に、当該ボンネット（14）を前記シャフト部（８）の上端に固定してそのボンネット（14）の押し下げを阻止するロックボルト（15）が設けられている請求項１、２又は３記載の標識具。
【請求項５】
前記ロックボルト（15）の頭部が、リング状の把手（20）に成形されている請求項４記載の標識具。
【請求項６】
前記ロックボルト（15）の頭部側に、記号や図形、文字などを表す表示体（22，23）が取り付けられる請求項４記載の標識具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路や駐車場などに並べ置いて車両や歩行者の通行を禁止したり通行方向を規制する交通規制用標識や道案内標識として用いたり、あるいはホテル等の建物内に置いて会場案内標識として用いたり、店舗の広告塔などとして用いることもできるコーン形の標識具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
交通事故の検証現場や道路工事の工事現場などに並べ置かれるコーン形の標識具としては、図６に示すように、とんがり帽子のようなコーン４０とその下端部周囲にフランジのように水平に突出する四角いベース４１とが赤色の着色プラスチックで一体成形されたカラーコーンが一般に普及している。
このように全体がプラスチックで成形された普及品のカラーコーンは、使用現場に運んでそのまま直ぐ使用できるという利点がある反面、大きくて嵩張るため運搬や保管が不便であるという欠点があった。
【０００３】
特に、カラーコーンを沢山使用する道路工事では、カラーコーンの運搬に使用するトラックの台数が多くなり、その分だけ工事費が嵩むという問題があった。
また、コーン４０内に他のカラーコーンのコーン４０を挿入させて多段に積み重ねた状態でも、普通乗用車のトランク内には僅かな数しか入らないので、交通事故の検証現場に駆けつけるパトカーや、交通検問の現場に出掛けるパトカーなどに、その現場で必要な数量分のカラーコーンを携帯させることができず、別途他の車を使って運搬しなければならないという不便があった。
【０００４】
このような事情に鑑み、図７および図８に示すように、四角いプラスチック板で成るベース５０の中央に、太さの異なる複数本のパイプ５２，５３，５４で振出竿の如き伸縮自在な多重管構造に形成された支柱５１を植設し、その支柱５１の上から円錐形のシートで成るコーン５５を被せて当該コーン５５の上端を支柱５１の上端に冠着されるキャップ５６で固定すると共に、当該コーン５５の下端をベース５０に固定して、使用時には、キャップ５６の部分を手で掴んで持ち上げることにより、図７の如く支柱５１を伸長させてコーン５５を円錐状に張り上げ、また、運搬時や保管時には、キャップ５６を手で押し下げることにより、図８の如く支柱５１を収縮させてコーン５５を押し潰したように折り畳める標識具が提案されている（実開平５−８３０１８号公報）。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記の標識具は、図８の如く支柱５１を完全に収縮させた状態でも、その支柱５１が少なくともパイプ５２〜５４の１本分の長さに相当する高さだけベース５０上に突出しているので、あまり嵩減りしない。
しかも、ベース５０上に支柱５１が突出した標識具は、図６の普及品のように多段に積み重ねることもできず、単に寄せ集めた状態で運搬したり保管せざるを得ないから、運搬や保管が便利になるどころか、却って不便になるという致命的な欠点があるため、実用化に至っていない。
【０００６】
また、ベース５０上に突出した支柱５１は、運搬や保管の際に折れ曲がったり壊れたりするおそれがある。
また、支柱５１の伸長状態は、キャップ５６を手で押すだけで簡単に解除されるので、悪戯によってコーン５５が押し潰されるおそれも大きい。
【０００７】
そこで本発明は、コーンをシートで形成するタイプの標識具に関して、運搬や保管の際に嵩張らないような構造にすると共に、破損のおそれや、悪戯でコーンが押し潰されるおそれのない構造にすることを技術的課題としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明の標識具は、円錐状の筒形に縫製されたシートで成るコーンの下端をベースに固定した標識本体と、前記コーンの上端に装着された口金から当該コーンの軸方向に差し込んで前記ベース上に突き立てられるシャフト部に、当該シャフト部に沿って円錐状に張り上げられた前記コーンの口金を掛止するラッチが設けられると共に、当該ラッチの上方にそのラッチの掛止状態を解除するプッシュボタンが設けられたポールとで構成され、前記標識本体には、片端側が前記コーンの軸心位置で前記ベースに固定され、他端側が前記コーンの内側から前記口金に固定されて、当該口金から差し込まれた前記シャフト部を前記コーンの軸方向に案内して前記ベース上に直立させるフレキシブルなガイドシースが設けられ、前記ポールは、前記シャフト部が伸長状態に付勢された伸縮シャフトで成り、当該シャフト部に設ける前記ラッチの取付位置が前記口金の掛止位置よりも高めに設定されて、当該シャフト部を収縮させて前記ラッチを前記口金の掛止位置まで押し下げるように成されると共に、前記ラッチに掛止された前記口金に被せるボンネットが前記シャフト部に沿って上下摺動可能に冠着され、当該ボンネットを押し下げたときにそのボンネットで前記プッシュボタンが押圧されて前記ラッチの掛止状態が解除されるように成されていることを特徴とする。
【０００９】
本発明の標識具を使用する際は、まず、標識本体のベースに固定されたコーンの口金にポールのシャフト部を差し込み、その口金を持ち上げながらシャフト部を標識本体のベース上に突き立てる。
このとき、ポールのシャフト部は、両端が標識本体のベースとコーンの口金に夫々固定されたガイドシースにより、コーンの軸方向に案内されてその軸心位置でベース上に直立する。
また、コーンの口金を持ち上げることによって、そのコーンがベース上に直立したポールのシャフト部に沿って円錐状に張り上げられる。
【００１０】
そして、ポールの上端を下方に押圧して、伸長方向に付勢されたシャフト部をその付勢力に抗して収縮させ、当該シャフト部に設けられたラッチにコーンの口金を掛止させる。
これにより、標識具の組立てが完了し、円錐状に張り上げられたコーンは、シャフト部の付勢力によって弛みのない緊張状態を保持し、また、シャフト部も、その付勢力によって生じたコーンの張力が全方位的に作用すると共にガイドシースにより位置ズレが阻止されて直立状態を保持するので、標識具が使用中に型崩れを生ずるおそれがない。
【００１１】
次に、この標識具を運搬したり保管するときは、まず、ポールのシャフト部に沿って上下摺動可能に冠着されたボンネットを押し下げて、そのボンネットでシャフト部に設けられたプッシュボタンを押圧する。
これにより、シャフト部に設けられたラッチの掛止状態が解除されて、そのラッチからコーンの口金が外れ落ちる。
そして、ポールを持ち上げてそのシャフト部をコーンの口金から抜き出せば、ポールと標識本体とが別体となるので、ポールはそれのみを複数本束ねた状態で運搬し保管することができ、また、標識本体もそれのみを複数個重ねた状態で運搬し保管することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面によって具体的に説明する。
図１は本発明による標識具の一例を示す一部切欠の正面図、図２および図３は夫々図１の標識具を構成する標識本体の断面図とポールの断面図、図４および図５は夫々ポールに設けるロックボルトの変形例を示す正面図である。
【００１３】
本発明の標識具は、偏平な状態で運搬し保管することができる標識本体１と、その標識本体１を使用状態に組み立てるポール２とで構成されている。
標識本体１は、化学繊維などで作られた丈夫な赤色の布シートを円錐状の筒形に縫製して成るコーン３の下端が、積み重ね可能な形状に成形したプラスチック製の偏平な有底筒形容器で成るベース４の周囲に抱き線５などで緊縛して固定され、そのコーン３の上端には、リング状の口金６が装着されている。
また、ベース４の底表面には、標識具全体が横風等を受けて転倒することを防止するため、重しとなる分厚い円形の金属板７が取り付けられている。
【００１４】
一方、ポール２は、コーン３の上端に装着された口金６からコーン３の軸方向に差し込んでベース４の底表面に取り付けられた金属板７の上に突き立てられるシャフト部８に、当該シャフト部８に沿って円錐状に張り上げられたコーン３のの口金６を掛止する下弾きのタブ形ラッチ９が設けられると共に、当該ラッチ９の上方にそのラッチ９の掛止状態を解除する上弾きのタブ形プッシュボタン１０が設けられている。
【００１５】
また、ポール２のシャフト部８は、上端側にラッチ９やプッシュボタン１０を設けた金属製のパイプ１１と、当該パイプ１１の下端側に挿入されてそのパイプ１１内に配したコイルバネ１２の弾発力でパイプ１１の下端から所定の長さだけ突出せられた金属製のプランジャ１３とによって、伸長方向に付勢された伸縮シャフトに構成されている。
なお、シャフト部８に設けるラッチ９の取付位置は、コーン３の口金６の掛止位置よりも高めに設定され、ポール２の上端を押圧すると、プランジャ１３がコイルバネ１２の弾発力に抗してパイプ１１内に押し込まれてシャフト部８が収縮し、そのシャフト部８に設けたラッチ９がコーン３の口金６の掛止位置まで押し下げられるようになっている。
【００１６】
また、ポール２の上端には、シャフト部８のラッチ９に掛止されたコーン３の口金６に被せる筒形のボンネット１４がシャフト部８に沿って上下摺動可能に冠着され、当該ボンネット１４を押し下げたときにそのボンネット１４の一部分でプッシュボタン１０が押圧されてラッチ９の掛止状態が解除されるようになっている。
更に、ボンネット１４の上部には、当該ボンネット１４をシャフト部８の上端に固定してそのボンネット１４の押し下げを阻止するロックボルト１５が設けられている。
【００１７】
なお、ボンネット１４は、シャフト部８のラッチ９に掛止されたコーン３の口金６を収容する円筒形のスカート部１６と、シャフト部８のプッシュボタン１０を押圧するための長孔１８とロックボルト１５を螺合させるためのネジ孔１９が形成されたテーパ部１７とから成り、ネジ孔１９に螺合したロックボルト１５を緩めてボンネット１４全体を押し下げたときに、長孔１８がプッシュボタン１０を押圧するようになっている。
また、図１および図３に示すロックボルト１５は、標識具の持ち運びが便利なように、その頭部がリング状の把手２０に成形されている。
【００１８】
また、標識本体１には、片端側がコーン３の軸心位置でベース４に取り付けた金属板７上に固定され、他端側がコーン３の内側からそのコーン３の口金６に固定されて、当該口金６から差し込まれたポール２のシャフト部８をコーン３の軸方向に挿通案内してベース４上に直立させるフレキシブルなガイドシース２１が設けられている。
ガイドシース２１としては、ビニルチューブやゴムチューブ等を用いることもできるが、摩擦抵抗が小さくスネークワイヤの如く屈曲自在なコイルスプリングを用いれば、ポール２のシャフト部８を迅速かつ円滑に差し通すことができるという利点がある。
また、ガイドシース２１を、その片端側が固定されるベース４上から円錐状に張り上げたコーン３の口金６に到るまでの垂直距離よりも短めのコイルスプリングで形成すれば、当該コイルスプリングの弾縮力がベース４上に突き立てられたシャフト部８の軸方向に加わって、そのシャフト部８を直立状態に保持するように作用するので、標識具の型崩れを確実に防止することができるという利点がある。
【００１９】
以上が本発明に係る標識具の構成例であり、次にその作用および効果について説明する。
標識具を使用する際は、まず、標識本体１のベース４に固定されたコーン３の口金６にポール２のシャフト部８を差し込んで、口金６を持ち上げながらシャフト部８を標識本体１のベース４上に突き立てる。
このとき、ポール２のシャフト部８は、フレキシブルなガイドシース２１に案内されてコーン３の軸心位置でベース４上に直立せられ、また、コーン３は、その口金６を持ち上げることによって、ベース４上に直立したポール２のシャフト部８に沿って円錐状に張り上げられる。
【００２０】
そして、ポール２の上部に冠着されたボンネット１４やそのボンネット１４を押し下げ不能に固定しているロックボルト１５の頭部を手で持って、ポール２全体を下方に押圧し、コイルバネ１２により伸長方向に付勢されているシャフト部８をその付勢力に抗して収縮させることにより、当該シャフト部８に設けられたラッチ９をコーン３の口金６の高さまで押し下げて、そのラッチ９に口金６を掛止させる。
以上ような簡単な操作手順によって標識具の組立てが完了し、円錐状に張り上げられたコーン３は、シャフト部８の付勢力によって弛みのない緊張状態を保持し、また、シャフト部８も、その付勢力によって生ずるコーン３の張力が全方位的に作用し、かつガイドシース２１により位置ズレが阻止されて直立状態を保持するので、標識具が使用中に型崩れを生ずるおそれがない。
【００２１】
また、ポール２の上端には、ロックボルト１５の頭部を形成するリング状の把手２０が突出しているので、標識具を持ち運んだり一定間隔で並べ置く作業を容易にかつ迅速に行うことができるし、その把手２０のリング内にロープや棒を差し通して柵のように張りめぐらすこともできる。
また、ラッチ９によるコーン３の口金６の掛止状態は、後述のようにロックボルト１５を緩めない限り、ポール２をいくら強い力で押圧しようとも解除することはできないから、悪戯などによってコーン３が簡単に押し潰されるおそれもない。
【００２２】
次に、標識具を撤去する際は、まず、ポール２の上端に冠着されたボンネット１４を締めつけて固定しているロックボルト１５を緩めて、ボンネット１４をシャフト部８に沿って下方に押し下げ、そのボンネット１４でシャフト部８に設けられたプッシュボタン１０を押圧して、当該プシュボタン１０の下方に設けられたラッチ９の掛止状態を解除する。
これにより、ラッチ９に掛け止められていたコーン３の口金６が外れ落ち、その口金６からポール２のシャフト部８を抜き出して、ポール２と標識本体１を互いに分離させた状態に解体することができる。
【００２３】
したがって、解体された標識具は、ポール２そればかりを複数本束ねた状態にし、また、標識本体１もそればかり複数個積み重ねた状態で運搬し保管することができるので、嵩張らないし、ポール２を破損するおそれもない。
特に、ベース４が偏平な有底筒形容器で形成された標識本体１は、そのベース４の底を形成する凹み部分にガイドシース２１やコーン３を収納することができるので、嵩張りが最小限に抑えられると同時に、コーン３を形成しているシートの汚れや傷みも防止される。
【００２４】
なお、コーン３を形成するシートは、赤色の布地に限らず、用途に応じて任意の色彩・模様が施された布地を用いることができる。また、布地に限らず、繊維で織られていないプラスチックシートなどを用いても良い。
また、コーン３を伸縮性のあるシートで形成すれば、ベース４上に突き立てられたポール２のシャフト部８の直立状態をより確実に保持することができる。
【００２５】
また、本発明のロックボルト１５は、図４および図５に示すように、その頭部側に記号や図形、文字などを表す表示体２２，２３が取り付けられるものも含まれる。
図４のロックボルト１５に取り付けられた表示体２２は、通行止めの記号を表す標識板であるが、これに限らず、各種記号を表した標識板を用いることができる。
図５のロックボルト１５は、その軸部を長くしてフラッグ形の表示体２３を取り付けたもので、当該表示体２３を国旗等にすれば、国賓来訪などの際の交通規制に用いる標識具として最適である。
【００２６】
【発明の効果】
本発明の標識具は、その組立てと解体を簡単な操作で迅速に行うことができると同時に、運搬や保管の際に嵩張らず破損のおそれもない形態に解体されるように工夫されており、パトカーなどのトランク内にも数多く搭載することができるという大変優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による標識具の一例を示す正面図。
【図２】図１の標識具を構成する標識本体の断面図。
【図３】図１の標識具を構成するポールの断面図。
【図４】ポールに設けるロックボルトの変形例を示す正面図。
【図５】ポールに設けるロックボルトの変形例を示す正面図。
【図６】従来の標識具を示す斜視図。
【図７】従来の標識具を示す斜視図。
【図８】図７の標識具の動作を示す断面図。
【符号の説明】
１・・・・・標識本体
２・・・・・ポール
３・・・・・コーン
４・・・・・ベース
６・・・・・口金
８・・・・・シャフト部
９・・・・・ラッチ
１０・・・・・プッシュボタン
１４・・・・・ボンネット
１５・・・・・ロックボルト
２０・・・・・リング状の把手
２１・・・・・ガイドシース
２２・・・・・表示体
２３・・・・・表示体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
0003636812.tif 000006
【図６】
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【図７】
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【図８】
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