(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガードレールなどの固定部へ取付部材により取り付けられる眩光防止板であって、その眩光防止板をゴム材で形成し、かつ、該眩光防止板内に、格子状に組まれた支骨筋を埋設したことを特徴とする眩光防止板。
【請求項２】
前記の眩光防止板を、廃タイヤのゴム材を破砕してなるゴムチップと接着剤とで板状に成形した請求項１に記載の眩光防止板。
【請求項３】
前記眩光防止板の外面に光触媒体がコーティングされている請求項１又は２に記載の眩光防止板。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路の中央分離帯等に設置される眩光防止板に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、高速自動車道等の道路の中央分離帯に設置して、対向車のヘッドライトの光を遮る眩光防止板として、金属板や硬質樹脂で形成したものが知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
前記従来のように金属板や硬質樹脂で形成した眩光防止板においては、音の吸音性が低いことから、車両からの音の反射が大きく、騒音上の問題がある上に、万が一、車両が眩光防止板に衝突した場合には車両への損傷が大きい問題がある。
【０００４】
更に、その眩光防止板が破損した場合には、その材料が再使用（リサイクル）されることなく廃棄され、環境問題が生じる。
【０００５】
そこで本発明は、前記の問題を解消する眩光防止板を提供することを目的とするものである。
【０００６】
前記の課題を解決するために、請求項１記載の第１の発明は、ガードレールなどの固定部へ取付部材により取り付けられる眩光防止板であって、その眩光防止板をゴム材で形成し、かつ、該眩光防止板内に、格子状に組まれた支骨筋を埋設したことを特徴とするものである。
【０００７】
請求項２記載の第２の発明は、前記第１の発明において、前記の眩光防止板を、廃タイヤのゴム材を破砕してなるゴムチップと接着剤とで板状に成形したものである。
【０００９】
請求項３記載の第３の発明は、前記第１又は第２の発明において、前記眩光防止板の外面に光触媒体がコーティングされているものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】
図に示す実施例に基づいて本発明の実施の形態について説明する。
【００１１】
図１において、１は高速道路などの中央分離帯に設置されるガードレールを示し、図示しない支柱により設置されている。２はガードレール１，１間に架設した支板で、該板２に一対の取付金具３，３が、ボルト及びナット４により取り付けられている。該取付金具３，３には、横断面コ字状の支軸取付金具５が固着されており、該支軸取付金具５内に、上端が開口する有底状の取付穴５ａが形成されている。
【００１２】
眩光防止板６には一対の取付部材としての主軸７，７が固設されているとともに該両支軸７，７の下部が眩光防止板６の下端より下方へ突出しており、その下端部を前記取付穴５ａ，５ａに挿入し、ねじ８により締め固定して、眩光防止板６を図１に示すように起立状に保持するようになっている。
【００１３】
前記眩光防止板６について更に詳述する。
【００１４】
眩光防止板６中には芯材９が設けられており、該芯材９は、図の実施例では、図３及び図４に示すように、複数本の縦方向の支骨筋９ａと複数本の横方向の支骨筋９ｂを相互に溶接して、面状でかつ格子状に形成されている。１０は支骨筋間の空間を示す。また、この支骨筋９ａ，９ｂは異形鉄筋を使用している。この芯材９は、眩光防止板６の略全面にわたって配置されている。
【００１５】
前記芯材９の片側面には取付部材としての金属板からなる一対の主軸７，７が平行して縦方向に配置され、該主軸７，７は前記の支骨筋９ａ，９ｂに溶接等により固定されている。更に、該主軸７，７の下部は、下方へ長く突出し、取付部７ａ，７ａを形成している。
【００１６】
なお、前記支骨筋９ａ，９ｂ及び両支軸７，７は亜鉛メッキにより防錆処理が施されている。
【００１７】
前記芯材９の表裏面及び上下、左右はゴム材からなるゴム層１１で被覆されている。該ゴム層１１は、車両等の廃タイヤ（使用済みタイヤ）を所望の大きさに破砕してワイヤーと繊維などのゴム以外のものを除去した所望の大きさのチップを用い、このゴムチップ１１ａを多数個、接着剤、例えばポリウレタン樹脂でねり合わせて成形型に入れ、加熱してプレス成形し、平板状に形成したものである。なお、ゴムチップ１１ａは粒状で、その１個の大きさは約２ｍｍ以下が望ましい。また、この成形は、前記芯材９と支軸７がゴム層１１の略中心に配置され、かつ、支軸７の取付部７ａがゴム層１１の下端より突出するようにして成形する。
【００１８】
なお、前記成形前のゴムチップ１１ａは黒色であり、このゴムチップ１１ａで成形された眩光防止板６は黒色となる。図の例では、図２のＡ，Ｂ，Ｃの部分では黒色が表れており、格子状の線で表した部分Ｄは発光塗料を塗装してヘッドライトの光が反射するようにしている。
【００１９】
前記のゴム層１１及び前記発光塗料を施した部分Ｄの外面、すなわち、眩光防止板６の全外面には光触媒体１２がコーティングされている。該光触媒体１２としては、例えば特開２０００−３１７３１４号公報に記載されている光触媒体を使用する。この光触媒体１２は、商品名、光触媒ブライトセラムとして市販されている。
【００２０】
この光触媒体１２は、その触媒に紫外線が当たると空中の水分・酸素と反応し、有害物質などを酸化・還元反応により水と炭酸ガス・硝酸などに分解する機能を持つ。また、分解されたチリやホコリは表面にのっているだけの状態になり、光触媒反応のひとつである親水化現象により汚れと下地の間に水が入り込み易くなり、雨水などによって汚れが簡単に洗い流され、初期の表面状態を長期に維持することができる特性を有する。
【００２１】
以上のような構造であるから、前記の眩光防止板６を、道路の中央分離帯において、道路と直交方向に配置することにより、対向車のヘッドライトの光を遮ることができる。
【００２２】
また、眩光防止板６がゴム材で形成されているため、車両からの音の吸音効率が高く、防音に有効である。
【００２３】
更に、万が一、車両が眩光防止板に衝突して、そのゴム破片が車両に当たっても、ゴム破片が弾性を有するため、車両への損傷が少ない。
【００２４】
更に、車両の廃タイヤを破砕してなるゴムチップを使用することにより、廃タイヤがリサイクルされ、廃タイヤの廃棄による環境問題の悪化を防止できる。
【００２５】
更に、眩光防止板６が破損した場合や経年により劣化した場合には、そのゴム材の再利用が容易である。
【００２６】
また、ゴム材のみでは、眩光防止板としての形状を保持することが困難であるが、前記のように芯材９を設けたことにより、眩光防止板６がたわむことなく、その形状を保持することができる。また、縦方向の支骨筋９ａと横方向の支骨筋９ｂを、これらの間に空間１０が生じるように格子状に配置して芯材９を形成したので、ゴム層１１の成形時に、芯材９の表裏のゴム材が空間１０部で相互に連結され、ゴム層１１の一体化を高めることができる上に、ゴム層１１と芯材９との一体化も高めることができる。
【００２７】
更に、眩光防止板６の外面に前記の光触媒体１２をコーティングすることにより、自動車の排気ガス等で早期に汚れやすい前記の眩光防止板６を長期間、光触媒のセルフクリーニング効果により外観の汚れを防止し、環境浄化、交通安全の維持、景観の維持、塗装の長寿命によるランニングコストの軽減及び工事渋滞の緩和、ＮＯＸ等の有害物質の除去を図ることができる。
【００２８】
【発明の効果】
以上のように本発明は、眩光防止板をゴム材で形成したので、車両からの音の吸音効率が高く、防音に有効である。
【００２９】
更に、万が一、車両が眩光防止板に衝突して、そのゴム破片が車両に当たっても、ゴム破片が弾性を有するため、車両への損傷が少ない。
更に、眩光防止板内に、格子状の支骨筋を埋設することにより、眩光防止板がたわむことなく、その形状を保持することができる。更に、支骨筋間の空間により、ゴム層の一体化を高めることができる上に、ゴム材部と支骨筋との一体化も高めることができる。
【００３０】
また、請求項２記載の発明のように、眩光防止板を、廃タイヤのゴム材を破砕してなるゴムチップで形成することにより、廃タイヤがリサイクルされ、廃タイヤの廃棄による環境問題の悪化を防止できる。
【００３１】
更に、眩光防止板が破損した場合や経年により劣化した場合には、そのゴム材の再利用が可能である。
【００３３】
また、請求項３記載の発明のように、眩光防止板の外面に光触媒体をコーティングすることにより、眩光防止板の汚れを防止し、長期間、眩光防止体の美観を保持することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の眩光防止板の取付状態を示すもので、眩光防止板の一部を破断している。
【図２】本発明の眩光防止板の正面図。
【図３】（ａ）は図２におけるＥ−Ｅ線断面図、（ｂ）は（ａ）の拡大断面図。
【図４】本発明の眩光防止板に埋設される芯材と支軸を示す正面図。
【図５】図４におけるＦ−Ｆ線断面図。
【符号の説明】
１      ガードレール
６      眩光防止板
９ａ，９ｂ    支骨筋
１１    ゴム層
１１ａ  ゴムチップ
１２    光触媒体
【図１】
0003662215.tif 000002
【図２】
0003662215.tif 000003
【図３】
0003662215.tif 000004
【図４】
0003662215.tif 000005
【図５】
0003662215.tif 000006