(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車シートの左右一対のスライダーの前部と後部を実車と同じ条件で取り付けるための治具であって、
上記治具は各スライダーに対応して左右一対で設けられ、該各治具は、前ベースと後ベースと、該両ベースを左右動自在に連結するジョイントと、上記各ベースに前後動自在にそれぞれ取り付けられた前ブロック及び後ブロックと、該各ブロックにそれぞれ取り付けられた前ロータ及び後ロータと、該各ロータに上下動自在にそれぞれ取り付けられた前ポール及び後ポールと、該各ポールにそれぞれ取り付けられた前ブラケット及び後ブラケットとを備え、前ブラケットにスライダーの前部を取り付け、後ブラケットにスライダーの後部を取り付けることを特徴とする自動車シートの取り付け治具。
【請求項２】
上記各ロータは、各ブロックに回動自在に取り付けられ、上記各ブラケットは、各ポールに揺動自在に取り付けられている請求項１に記載の自動車用シートの取り付け治具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車シートの左右一対のスライダーの前部と後部を実車と同じ条件で取り付けるための治具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車シートのフィーリングやたわみ等を試験するためには、シートを実車と同じ条件で治具に取り付ける必要がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、シートは、車種によってスライダー間隔、スライダーの前部と後部の前後・左右位置、傾斜角度等の取り付け条件が様々であるから、シート毎に専用の取り付け治具を用意しなければならないので、製作日数がかかり、製作費も高くなるという問題があった。
【０００４】
本発明は上記問題を解消するためになされたもので、様々な取り付け条件に簡単に対応できる汎用性の高い自動車シートの取り付け治具を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、自動車シートの左右一対のスライダーの前部と後部を実車と同じ条件で取り付けるための治具であって、
上記治具は各スライダーに対応して左右一対で設けられ、該各治具は、前ベースと後ベースと、該両ベースを左右動自在に連結するジョイントと、上記各ベースに前後動自在にそれぞれ取り付けられた前ブロック及び後ブロックと、該各ブロックにそれぞれ取り付けられた前ロータ及び後ロータと、該各ロータに上下動自在にそれぞれ取り付けられた前ポール及び後ポールと、該各ポールにそれぞれ取り付けられた前ブラケット及び後ブラケットとを備え、前ブラケットにスライダーの前部を取り付け、後ブラケットにスライダーの後部を取り付けることを特徴とする自動車シートの取り付け治具を提供するものである。
上記各ロータは、各ブラケットに回動自在に取り付け、上記各ブラケットは、各ポールに揺動自在に取り付けるのが好ましい。（請求項２）
【０００５】
本発明によれば、シートのスライダーの前部に対応する前ベースとシートのスライダーの後部に対応する後ベースとは、ジョイントで左右動自在に連結しているから、スライダーの前部と後部の左右位置に合うように調整できる。
前ベースと後ベースには、前ブロックと後ブロックを前後動自在に取り付けているから、スライダーの前部と後部の前後位置に合うように調整できる。
前ロータと後ロータには、前ポールと後ポールを上下動自在に取り付けているから、スライダーの前部と後部の高さに合うように調整できる。
【０００６】
また、請求項２では、前ブロックと後ブロックには、前ロータと後ロータを回転自在に取り付けているから、スライダーの前部と後部の左右位置に合うように徴調整できる。
前ポールと後ポールには、前ブラケットと後ブラケットを揺動自在に取り付けているから、スライダーの前部と後部の傾斜角度に合うように調整できる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
図１〜図３に示すように、取り付け治具３，３は、自動車用シート１の左右一対のスライダー２，２に対応して左右一対で設けられるが、左右の取り付け治具３，３は同一構成であるから、以下では一方の取り付け治具３についてのみ説明する。
【０００８】
該取り付け治具３には、前後方向に長いアングル状の前ベース４と後ベース５とが設けられ、前ベース４の後部と後ベース５の前部とは、ジョイントピン６，６によりジョイント７で連結されている。
これにより、各ベース４，５は、それぞれ左右動［図３（Ａ）の矢印Ａ参照］できるようになる。
上記各ベース４，５の側面には、前後方向の長穴４ａ，５ａがそれぞれ形成されている。
【０００９】
上記各ベース４，５の外側面には、各ベース４，５とほぼ同じ高さの四角形状の前ブロック９と後ブロック１０が配置され、各ブロック９，１０は、各ベース４，５の長穴４ａ，５ａを貫通する２本のボルト１１，１１で各ベース４，５の外側面にそれぞれ取り付けられる。
これにより、各ブロック９，１０は、各ボルト１１を緩めると、各ベース４，５に沿ってそれぞれ前後動［図３（Ｂ）の矢印Ｂ参照］できるようになる。
【００１０】
上記各ブロック９，１０の上面には、平面から見てＬ字状の前ロータ１２と後ロータ１３が配置され、各ロータ１２，１３は、１本の中心ボルト１４で各ブロック９，１０の上面にそれぞれ回転自在に取り付けられる。
これにより、各ロータ１２，１３は、ボルト１４を緩めると、ボルト１４を中心に垂直軸回りに回転［図３（Ｂ）の矢印Ｃ参照］できるようになる。
上記各ロータ１２，１３の両側面には、上下方向の長穴１２ａ，１２ａと１３ａ，１３ａがそれぞれ形成されている。
【００１１】
上記各ロータ１２，１３の内側面には、四角軸状の前ポール１５と後ポール１６が配置され、各ポール１５，１６は、各ロータ１２，１３の長穴１２ａ，１３ａを貫通する２本のボルト１７，１７で各ロータ１２，１３の内側面のそれぞれ取り付けられる。
これにより、各ポール１５，１６は、各ボルト１７を緩めると、各ロータ１２，１３に沿ってそれぞれ上下動［図３（Ｂ）の矢印Ｄ参照］できるようになる。
【００１２】
上記各ポール１５，１６の上部には、前ブラケット１８と後ブラケット１９が配置され、各ブラケット１８，１９は、１本の中心ボルト２０で各ポール１５，１６の上部にそれぞれ揺動自在に取り付けられる。
これにより、各ブラケット１８，１９は、ボルト２０を緩めると、ボルト２０を中心に前後方向に揺動［図３（Ｂ）の矢印Ｅ参照］できるようになる。
上記各ブラケット１８，１９には、上記自動車用シート１のスライダー２の前部２ａと後部２ｂをボルト２１，２１でそれぞれ取り付けるためのボルト穴１８ａ，１９ａがそれぞれ形成されている。
【００１３】
上記構成であれば、試験時には、自動車用シート１の左右のスライダー２，２に対応する左右の取り付け治具３，３を配置して、各スライダー２の前部２ａを前ブラケット１８に当てがってボルト２１で取り付けると共に、後部２ｂを後ブラケット１９に当てがってボルト２１で取り付ける。
【００１４】
この時、各スライダー２の前部２ａと後部２ｂの左右位置が異なるときは、ジョイント７を介して前ベース４と後ベース５とを左右動させることにより、各ブラケット１８，１９を前部２ａと後部２ｂの左右位置に合うように調整できる。
【００１５】
また、各スライダー２の前部２ａと後部２ｂの前後位置が異なるときは、各ブロック９，１０を前後動させることにより、各ブラケット１８，１９を前部２ａと後部２ｂの前後位置に合うように調整できる。
【００１６】
さらに、各スライダー２の前部２ａと後部２ｂがねじれる等して左右位置が異なるときは、各ロータ１２，１３を回転させることにより、各ブラケット１８，１９を前部２ａと後部２ｂの左右位置に合うように徴調整できる。
【００１７】
さらにまた、各スライダー２の前部２ａと後部２ｂの高さが異なるときは、各ポール１４，１５を上下動させることにより、各ブラケット１８，１９を前部２ａと後部２ｂの高さに合うように調整できる。
【００１８】
また、各スライダー２の前部２ａと後部２ｂの傾斜角度が異なるときは、各ブラケット１８，１９を揺動させることにより、各ブラケット１８，１９を前部２ａと後部２ｂの傾斜角度に合うように調整できる。
【００１９】
上記のように、取り付け治具３の前ブラケット１８と後ブラケット１９は、前後・左右・上下・回動及び揺動位置をそれぞれ自在に調整できるから、自動車シート１の様々な取り付け条件に簡単に対応できるので汎用性が向上する。
したがって、従来のように、シート毎に専用の取り付け治具を用意する必要がないから、取り付け治具の製作日数が短縮でき、製作費も大幅に低減するのである。
【００２０】
上記左右の取り付け治具３，３は、図３（Ａ）に示すように、別の取り付け治具３′，３′の前ベース４と後ベース５の長穴４ａ，５ａを利用して、各ベース４，５のボルト穴４ｂ，５ｂにボルトで取り付けることにより、左右の取り付け治具３，３を位置決めできる。なお、左右の取り付け治具３，３と別の取り付け治具３′，３′は、押え金具等で基台に固定すれば良い。
また、各ロータ１２，１３や各ポール１５，１６は、高さの異なるものを用意しておけば、より汎用性が向上する。
【００２１】
【発明の効果】
以上の説明からも明らかなように、本発明の取り付け治具は、取り付け治具の前ブラケットと後ブラケットの前後・左右及び上下位置を、ベース、ジョイント、ブロック、ロータ、ポールを利用して自在に調整できるから、自動車シートの様々な取り付け条件に簡単に対応できて汎用性が高くなり、シート毎に専用の取り付け治具を用意する必要がなくなるので、製作日数が短縮されると共に、製作費も大幅に低減できるようになる。
【００２２】
また、請求項２のように、ロータをブロックに回動自在に取り付け、ポールにブラケットを揺動自在に取り付けることにより、ブラケットの回動及び揺動位置も自在に調整できるから、より汎用性が高くなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の取り付け治具の分解斜視図である。
【図２】  取り付け治具の側面図である。
【図３】  （Ａ）（Ｂ）は取り付け治具の調整要領の略画図である。
【符号の説明】
１    自動車シート
２    スライダー
２ａ  前部
２ｂ  後部
３    取り付け治具
４    前ベース
５    後ベース
７    ジョイント
９    前ブロック
１０  後ブロック
１２  前ロータ
１３  後ロータ
１５  前ポール
１６  後ポール
１８  前ブラケット
１９  後ブラケット
【図１】
0003712448.tif 000002
【図２】
0003712448.tif 000003
【図３】
0003712448.tif 000004