(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
対向する第１及び第２の金型でキャビティを形成し、該対向する金型の間に表皮材を配置して且つ溶融樹脂を注入し型締めして表皮材を部分的に形成してなる成形品を製造する表皮一体成形用金型において、前記第１及び第２金型にはシャーエッジが形成され、該シャーエッジのクリアランスの幅が、表皮材の配置される部分から表皮材の配置されない部分へ向かって、小さくなるように徐々に変化することを特徴とする表皮一体成形用金型。
【請求項２】
対向する第１及び第２の金型でキャビティを形成し、該対向する金型の間に表皮材を配置して且つ溶融樹脂を注入し型締めして表皮材を部分的に形成してなる成形品を製造する表皮一体成形用金型において、前記第１及び第２金型にはシャーエッジが形成され、前記シャーエッジのクリアランスは、表皮材の配置されない部分が０．０３乃至０．０５ｍｍで、この表皮材の配置されない部分から表皮材が配置された位置の５乃至２０ｍｍの間で徐変し、表皮材が配置された位置へ０．４ｍｍ乃至０．６ｍｍのクリアランスとしたことを特徴とする表皮一体成形用金型。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は表皮一体成形用金型に係り、特に部分的に表皮材が配設された製品をスタンピング成形によって一体成形するときに用いられる表皮一体成形用金型に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に自動車の内装部品は、高級感を出すために熱可塑性樹脂などからなる基材の表面に各種表皮材が貼合された表皮付成形製品が多用されている。この表皮付成形製品を製造するには、表皮一体成形用金型が用いられており、この表皮一体成形用金型２つの金型の間に表皮材を配置して、型締めと共に樹脂を供給して成形している。
【０００３】
そして、基材の全面に表皮材を一体成形する場合には、製品の外周部となる部分である２つの金型の端部のシャーエッジによって表皮材をカットしている。しかし、基材の一部に表皮材が配設されて構成される内装部品、例えば、車両用座席、特に車両前席の背もたれ背面にポケット部を配設したものにおいて、このポケット部Ｐは、一般に図４で示されるように構成されている。
【０００４】
即ち、図４は従来例の座席Ｓの背もたれを示す説明斜視図であり、図４において、座席Ｓの背もたれＳｂの前面側にはクッション材が配設され、このクッション材の背面側（つまり座席の背面）にバックボードが配設される。そしてクッション材とバックボードとをシート表皮材Ｈで被覆する。
【０００５】
次に座席Ｓの背もたれＳｂの背面位置にポケット部Ｐを形成するために、ポケット表皮１００（破線で示す）を背もたれＳｂの下側に上面が開口するように配設する。このときポケット部Ｐの上端（即ち開口縁）がだれないように、ポケットプレートを配置して、保形している。
【０００６】
そして上記構成のときに、ポケット部Ｐの内部まで延出したシート表皮材Ｈは、ポケット表皮１００によって覆われて、外部から露見しない箇所で一律にカット（図４の内部カットラインＬ参照）して、シート表皮材Ｈの使用量を節約している。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
このように、シート表皮材Ｈのある部分と、シート表皮材Ｈの無い部分とでは、シート表皮材Ｈの厚みがある関係上、シート表皮材Ｈの厚みを考慮して、同じ幅のシャーエッジとすると、シート表皮材Ｈのないシャーエッジから樹脂漏れが生じてしまうという不都合がある。
【０００８】
このため図５で示すように、表皮材Ｈの厚みを考慮して、表皮材Ｈのある部分と、表皮材Ｈのない部分を境に、シャーエッジのクリアランスを変えることが考えられる。しかしシャーエッジのクリアランスを上記のように、表皮材Ｈのある部分と表皮材Ｈのない部分を境に変えると、表皮材Ｈをセットするときに、微妙なずれ等が生じると、成形時にバリ等の発生する可能性がある。
【０００９】
本発明の目的は、部分的に表皮材が配設された製品をスタンピング成形によって一体成形するときに、バリを発生させることなく成形できる表皮一体成形用金型を提供することにある。また本発明の他の目的は、表皮材をセットするときのセットズレが生じてもバリを発生させることなく且つ表皮材をカットして成形できる表皮一体成形用金型を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る表皮一体成形用金型は、対向する第１及び第２の金型でキャビティを形成し、該対向する金型の間に表皮材を配置して且つ溶融樹脂を注入し型締めして表皮材を部分的に形成してなる成形品を製造する表皮一体成形用金型において、前記第１及び第２金型にはシャーエッジが形成され、該シャーエッジのクリアランスの幅が、表皮材の配置される部分から表皮材の配置されない部分へ向かって、小さくなるように徐々に変化することを特徴とする。
【００１１】
本願請求項２に係る表皮一体成形用金型は、対向する第１及び第２の金型でキャビティを形成し、該対向する金型の間に表皮材を配置して且つ溶融樹脂を注入して型締めして表皮材を部分的に形成してなる成形品を製造する表皮一体成形用金型において、前記第１及び第２金型にはシャーエッジが形成され、
前記シャーエッジのクリアランスは、表皮材の配置されない部分が０．０３乃至０．０５ｍｍで、この表皮材の配置されない部分から表皮材が配置された位置の５乃至２０ｍｍの間で徐変し、表皮材が配置された位置へ０．４ｍｍ乃至０．６ｍｍのクリアランスとしたことを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
本発明によれば、第１及び第２の金型の間に表皮材を配置して、溶融樹脂をキャビティ内に導入し、型締めして成形するが、このときシャーエッジのクリアランスが表皮材の配置される部分から表皮材の配置されない部分へ少なく徐変して形成されているので、表皮材のセットズレが生じても、直ちにシャーエッジにおける間隙部とならず、樹脂が間隙部からバリとなって生じるのを防止することができる。
【００１３】
特にポケット部における表皮材の場合には、シャーエッジにより表皮材は従来と同様に切除する事が可能であるだけでなく、表皮材を切除しても、切除したものがポケット部内となり、バリ等も発生しないので、外観が良好となる。
【００１４】
【実施例】
以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。なお、以下に説明する部材，配置等は本発明を限定するものでなく、本発明の趣旨の範囲内で種々改変することができるものである。
【００１５】
本例の表皮一体成形用金型は、図１で示すように、第１の金型１０と第２の金型２０と、を主たる構成要素としており、第１の金型１０と第２の金型２０とは、対向して配置されている。本例では第１の金型１０を固定側金型とし、第２の金型２０を可動側金型としている。そして、第１の金型１０をコア型として、第２の金型２０をキャビティ型として、これら金型１０，２０により所定形状のキャビティＫを形成している。
【００１６】
第１の金型１０及び第２金型２０には表皮材Ｈを切除するシャーエッジが形成され、該シャーエッジのクリアランスＣが表皮材Ｈの配置される部分から表皮材Ｈの配置されない部分へ少なく徐変している。
【００１７】
つまり、表皮材Ｈを切除するシャーエッジのクリアランスＣは、表皮材の配置されない部分が０．０３乃至０．０５ｍｍで、配置された部分が基本的に０．４ｍｍ乃至０．６ｍｍであり、０．０３乃至０．０５ｍｍから０．４ｍｍ乃至０．６ｍｍへと徐変している。
【００１８】
換言すれば、この表皮材Ｈの配置されない部分から表皮材Ｈが配置された位置の５乃至２０ｍｍの間で徐変し、表皮材が配置された位置へ０．０３乃至０．０５ｍｍから０．４ｍｍ乃至０．６ｍｍへクリアランスＣを徐変している。
【００１９】
本例の第１の金型１０は所定位置に、溶融合成樹脂の通路が形成されており、この通路を通してバルブゲートから溶融合成樹脂がキャビティＫへ射出される。
【００２０】
また本例では、第１の金型１０及び第２の金型２０により加圧型締めした後で、冷却等ができるように構成されている。これらの溶融合成樹脂Ｊの注入装置，型締め装置等は公知の技術を用いることが出来る。
【００２１】
本発明に基材として用いられる樹脂、即ち注入される溶融合成樹脂Ｊとしては、例えば、ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリスチレン、アクリロニトリル−スチレン−ブタジエン共重合体、ナイロン等の熱可塑性樹脂、エチレン−プロピレンブロック共重合体、スチレン−ブタジエンブロック共重合体等の熱可塑性エラストマー等圧縮成形、射出成形および押出成形に通常使用されるものを、いずれも用いることができる。また、これらに無機質充填剤，ガラス繊維等の充填剤、顔料、滑剤、帯電防止剤等の添加物を含有したものも適宜用いることができる。
【００２２】
また本発明に用いられる表皮材Ｈの材質としては、織布，不織布，ポリオレフィン、塩化ビニル、ナイロン等の熱可塑性樹脂及びポリオレフィン系、ポリエステル系、ウレタン系、塩化ビニル系等の熱可塑性エラストマーのシート，フィルムが挙げられる。また上記材質を単独或は２種以上積層したものを表皮材Ｈとして使用することもできる。
【００２３】
更にソフトな感触を出すために、表皮材Ｈの裏面にポリプロピレン、ポリエチレン、ウレタン等の発泡シートを貼合したもの、成形時において溶融合成樹脂の熱から保護したり、表皮材Ｈと芯材層の接着力を強化させる目的で布、またはシート等を裏面に貼合した積層体を使用することもできる。これらの表皮材Ｈの使用にあたっては、表皮材Ｈの引張応力、伸びを調整するために供給に先立って予備加熱を行ってもよい。
【００２４】
本例の金型によって表皮一体成型品として、背面にポケット部を有する座席Ｓのバックボードと表皮材との一体成形について説明すると、一般に座席の背もたれの前面側には、クッション材が配設され、このクッション材の背面側（つまり座席の背面）にバックボードが配設される。そしてバックボードとシート表皮は一体成形される。
【００２５】
このような成形品の場合には、シャーエッジにより表皮材を切除しても、切除したものがポケット部内となり、バリ等も発生しないので、外観が良好となる。
【００２６】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、部分的に表皮材が配設された製品をスタンピング成形によって一体成形するときに、バリを発生させることなく且つ表皮材をカットして成形できる。また表皮材をセットするときのセットズレが生じてもバリを発生させることなく成形できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る表皮一体成形用金型の概略断面図である。
【図２】本発明に係るキャビティ型の平面図である。
【図３】図２の要部拡大図である。
【図４】従来例の座席の背もたれを説明する説明斜視図である。
【図５】従来のシャーエッジを説明する説明図である。
【符号の説明】
１０  第１の金型
２０  第２の金型
Ｃ  クリアランス
Ｈ  表皮材
Ｋ  キャビティ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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