(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右に長い直線状の基台と、
基台上に左右方向の中央部を挟んだ両側にそれぞれ左右一対で配置される２組の回転灯と、
各組の回転灯を包含して基台上を覆うグローブとを備える警光灯において、
各組に含まれる一対の回転灯を側面視で互いに重ならないように互いに前後にオフセットし、各回転灯を前方、後方および外側方から視認可能としてあり、
上記各組において、前方へオフセットされる回転灯の光を前方へ放光させる第１の反射板と、後方へオフセットされる回転灯の光を後方へ放光させるための第２の反射板とをさらに備え、
各組において相対的に外側方に配置される回転灯と同じ側に上記第１および第２の反射板をオフセットして配置することにより、側面視で上記第１および第２の反射板が相対的に内側方に配置される回転灯と重ならないようにして、相対的に内側方に配置される回転灯から外側方に放光するための通光空間が確保され、
相対的に内側方に配置される回転灯の全体が、当該回転灯から直接放光される光を介して外側方から視認可能であることを特徴とする警光灯。
【請求項２】
請求項１に記載の警光灯において、
上記各反射板は、それぞれ対応する回転灯の光を同方向に反射させる複数の反射面を含むことを特徴とする警光灯。
【請求項３】
請求項１または２に記載の警光灯において、
上記基台は、押出し材または引抜き材により構成されて、長手方向に延びる前支持部、後支持部および中央支持部を含み、
各組の一対の回転灯のうち、前方へオフセットされる回転灯を前支持部と中央支持部とに架け渡される取付板に取り付け、後方へオフセットされる回転灯を後支持部と中央支持部とに架け渡される取付板に取り付けてあり、
上記中央支持部を他の支持部の高さよりも低くしてあり、中央支持部と取付板との間にスペーサが介在し、
平面視で、相対的に内側方に配置される回転灯の外側方であって第１および第２の反射板の前方または後方に、回路基板が配置され、
この回路基板を、上記取付板より高さの低い中央支持部に配置することにより、当該回路基板が回転灯からの光を遮らないようにしてあることを特徴とする警光灯。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、緊急車両や道路維持作業車等のルーフ上に設置され、回転閃光等の警告信号を発する警光灯に関する。
【０００２】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】
上述の警光灯には、平面形状が長方形の基台と、この基台上に配置される複数の回転灯とを有しているものがある。基台は、その長手方向を車両の幅方向に沿わせて設置される。複数の回転灯は、例えば、左右２個づつの計４個が、基台の長手方向に平行なその中心線上に並んで配置される。
この警光灯では、車両の前後からの視認性は、全ての回転灯の光により高くすることができる。一方で、車両の左右となる真横からの視認性は、最も外側にある回転灯の光のみによるので、比較的に低く不十分であった。
【０００３】
そこで、側方からの視認性を高められる警光灯として、平面形状が略Ｖ字形状の基台を用い、複数の回転灯を、Ｖ字形をなす基台の中心線上に配置したものがある。基台のＶ字の頂部を車両前方に向くようにして、警光灯は車両に設置される。側方からの視認性は、複数の回転灯の光により、長方形の基台を有する上述の警光灯よりも高くなる。その一方で、基台は斜めになって前後にも延びるので、その設置スペースが特に前後方向に大型化していた。その結果、この警光灯をルーフ上のスペースが狭い車両に設置できない場合があった。
【０００４】
そこで、本発明の目的は、上述の技術的課題を解決し、設置スペースの増大を抑えつつ、側方からの視認性を高くできる警光灯を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段および発明の効果】
請求項１に記載の警光灯は、左右に長い直線状の基台と、基台上に左右方向の中央部を挟んだ両側にそれぞれ左右一対で配置される２組の回転灯と、各組の回転灯を包含して基台上を覆うグローブとを備える警光灯において、各組に含まれる一対の回転灯を側面視で互いに重ならないように互いに前後にオフセットし、各回転灯を前方、後方および外側方から視認可能としてあり、上記各組において、前方へオフセットされる回転灯の光を前方へ放光させる第１の反射板と、後方へオフセットされる回転灯の光を後方へ放光させるための第２の反射板とをさらに備え、各組において相対的に外側方に配置される回転灯と同じ側に上記第１および第２の反射板をオフセットして配置することにより、側面視で上記第１および第２の反射板が相対的に内側方に配置される回転灯と重ならないようにして、相対的に内側方に配置される回転灯から外側方に放光するための通光空間が確保され、相対的に内側方に配置される回転灯の全体が、当該回転灯から直接放光される光を介して外側方から視認可能であることを特徴とする。
【０００６】
この発明によれば、一対の回転灯をともに利用して、側方からの視認性を高めることができる。また、全回転灯により、前方および後方からの高い視認性を確保できる。直線状の基台を左右方向に沿わせて配置することにより、基台ひいては警光灯の設置スペースを前後方向に最小化でき、省スペース化を図ることができる。
【０００９】
また、反射板は回転灯からの外側方への直接放光を妨げずに、しかも、光を反射して有効利用できる。その結果、外側方からの視認性を確保しつつ、前後からの視認性をより一層高めることができる。
請求項２に記載の警光灯は、請求項１に記載の警光灯において、上記各反射板は、それぞれ対応する回転灯の光を同方向に反射させる複数の反射面を含むことを特徴とする。
【００１０】
この発明によれば、複数の反射面からの複数の光により、前後からの視認性をより一層高めることができる。
請求項３に記載の警光灯は、請求項１または２に記載の警光灯において、上記基台は、押出し材または引抜き材により構成されて、長手方向に延びる前支持部、後支持部および中央支持部を含み、各組の一対の回転灯のうち、前方へオフセットされる回転灯を前支持部と中央支持部とに架け渡される取付板に取り付け、後方へオフセットされる回転灯を後支持部と中央支持部とに架け渡される取付板に取り付けてあり、上記中央支持部を他の支持部の高さよりも低くしてあり、中央支持部と取付板との間にスペーサが介在し、平面視で、相対的に内側方に配置される回転灯の外側方であって第１および第２の反射板の前方または後方に、回路基板が配置され、この回路基板を、上記取付板より高さの低い中央支持部に配置することにより、当該回路基板が回転灯からの光を遮らないようにしてあることを特徴とする。
この発明によれば、一対の回転灯のオフセット配置を実用的な構成で実現できる。また、スペーサにより取付板の取り付け高さを確保しつつ、中央支持部の長手方向の余分な肉を省けて、基台を軽量化できる。低い中央支持部は後加工せずに安価に形成でき、且つスペーサは小型で安価に形成できる。低い中央支持部を利用することにより、光を遮らないように、回路基板を容易にレイアウトすることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態の警光灯を詳細に説明する。
図１は、本発明の実施形態の警光灯の平面図である。図２は、図１に示す警光灯の正面図である。図３は、図１に示す警光灯の側面図である。
本警光灯１は、車両のルーフ２（図２に一点鎖線で一部を図示）に設置されて、全周に向けて光を放光する散光式警光灯である。警光灯１は、一方向に長い直線状の外形を有し、その長手方向を車両の左右方向に沿わせた状態で、複数、例えば、２つの取付金具３を介してルーフ２に固定される。ここで、車両の左右方向は、車両の進行方向と直交する方向であり、車両の幅方向でもある。
【００１４】
なお、以下では、車両の左右方向を単に左右方向ともいい、車両の進行方向を前後方向ともいう。また、左右は正面視を基準とする。また、各図には、必要に応じて左右方向を示す矢印Ｘ、前後方向を示す矢印Ｙ、上下方向を示す矢印Ｚを図示している。
本警光灯１は、左右方向に沿って長い直線状の基台１０と、基台１０の上に左右方向の中央部３１を挟んだ両側に左右一対で配置される２組の回転灯１１〜１４と、各組の回転灯１１〜１４を包含して基台１０上を覆うグローブ１９とを有している。一対の回転灯１１，１２は、基台１０の左側部３２に配置され、残りの一対の回転灯１３，１４は基台１０の右側部３３に配置される。警光灯１は、ほぼ左右対象に構成されている。以下では、主に左側部分を説明し、これと同様に構成される右側部分の説明を省略する。
【００１５】
また、本警光灯１は、基台１０の左右方向の中央部３１に警報装置としての複数、例えば、２つのスピーカユニット２０を配置している。
スピーカユニット２０は、所望の警報音を発する。スピーカユニット２０は、基台１０に固定されている。スピーカユニット２０の左右両側には、仕切壁１５が配置されている。この仕切壁１５は、基台１０の中央部３１と左右両側部３２，３３との境界に配置され、警光灯１の内部を、スピーカユニット２０が配置される第１収容室と、回転灯１１，１２が配置される第２収容室と、回転灯１３，１４が配置される第３収容室とに仕切っている。基台１０の中央部３１は、グローブ１９と別体で形成された金属製のカバー９により覆われている。このカバー９は、外部に放音可能な開口（図１および図２に開口の形成される範囲を一点鎖線で図示した。）を有する。また左右両側部３２，３３は、グローブ１９で覆われている。グローブ１９とカバー９と仕切壁１５とは、封止状態で接続されている。
【００１６】
グローブ１９は、基台１０の左右両側部３２，３３をそれぞれ覆う左部５２と右部５３とを有し、各部５２，５３は、プラスチック製の複数の筒状部材で構成されている。グローブ１９は、基台１０の上部および回転灯１１〜１４を封止状態で覆っている。
また、グローブ１９は、透光性部材からなり、回転灯１１〜１４からの光を周囲に透過させる。また、グローブ１９は、視認性の高い色、例えば、赤で着色されているが、他の色や無色としても構わない。
【００１７】
各回転灯１１〜１４は、ランプを含み、ランプの光を、前方、後方および側方を含む周囲全周に向けて放光可能な光源装置である。回転灯１１〜１４は、上述のランプと、このランプの周囲を回動しランプからの光を反射放光する反射鏡と、この反射鏡を回動させる回動機構とを有し、これらが一体的なユニットに構成されている。ランプは反射鏡の回動中心軸線の近傍に固定されている。反射鏡の回動中心軸線は上下方向に延びて配置され、各回転灯１１〜１４からの光は、前後左右の全周に向けて放光される。
【００１８】
複数の回転灯１１〜１４は、左右方向に沿って並び、全回転灯１１〜１４が前方および後方からグローブ１９越しに見えるように配置されている。
特に本発明では、各組に含まれる一対の回転灯、例えば、一対の回転灯１１，１２を互いに前後にオフセットし、各回転灯１１，１２を前方、後方および外側方から視認可能としてある。同様に他の一対の回転灯１３，１４も前後にオフセットしてある。
【００１９】
２組の回転灯１１〜１４は、基台１０に左右対象に配置されている。左側にある一方の組に含まれる一対の回転灯１１，１２は、前後方向に沿って異なる位置に配置されている。一方の回転灯１１は、基台１０の左右方向に平行な中心線よりも前側に配置され且つ内側方となる中央部３１寄りに配置されている。他方の回転灯１２は、基台１０の中心線よりも後側に配置され且つ外側方となる基台１０の左側端部に配置されている。
【００２０】
図４は、図１の警光灯１の基台と、その周辺部分との側面断面図である。
基台１０は、平面形状が略長方形の異形断面部材であり、左右方向に長く形成され、長手方向を切る断面形状が長手方向について略同じに形成されている。基台１０は、回転灯１１〜１４のオフセット配置に対応して、一対の回転灯１１〜１４を前後に並べて配置できる大きさを有している。
基台１０は、アルミニウム製の押出し材により構成されている。なお、基台１０を、引抜き材で構成してもよい。
【００２１】
ここで、引抜き材とは、引抜き加工された部材であり、引抜き加工されたそのままの状態のもの、および後加工されたものも含む。また、押出し材とは、押出加工された部材であり、押出加工されたそのままの状態のもの、および後加工されたものを含む。
また、基台１０は、各回転灯１１〜１４等を支持するための、長手方向に延びる前支持部３４、後支持部３５および中央支持部３６を含んでいる。これらの各支持部３４〜３６は、基台１０の左右方向の全長にわたり設けられ、前後方向に離間して配置されている。これらの各支持部３４〜３６は、基台１０を形成するための押出し加工または引抜き加工により同時に形成される。
【００２２】
前支持部３４および後支持部３５は、基台１０の前縁および後縁に沿ってそれぞれ形成されている。前支持部３４および後支持部３５の上面は、同じ高さに形成されている。
中央支持部３６は、前支持部３４および後支持部３５の間の略中間位置にあり、他の支持部３４，３５の高さよりも低くされている。
各支持部３４〜３６の上面に、取付板１６，１７およびスペーサ１８を介して、各回転灯１１〜１４がねじ止めにより固定されている。各組の前方へオフセットされる回転灯１１は、前支持部３４と中央支持部３６とに架け渡される取付板１６に取り付けられている。後方へオフセットされる回転灯１２は、後支持部３５と中央支持部３６とに架け渡される取付板１７に取り付けられている。
【００２３】
また、各取付板１６，１７と対応する前支持部３４および後支持部３５の上面とは、直接に取り付けられている。また、各取付板１６，１７と中央支持部３６の上面との間には、スペーサ１８が介在している。
スペーサ１８は、所定高さに形成された柱状部材からなり、取り付けられた状態で、スペーサ１８の上面が前支持部３４および後支持部３５の上面と同じ高さとなるようにされている。また、スペーサ１８は、取付板１６，１７および各回転灯１１〜１４とほぼ同程度の左右方向長さを有している。
【００２４】
取付板１６，１７は、各回転灯１１〜１４の上下方向の中間部に設けられている。取付状態で、各回転灯１１〜１４の下部が、基台１０の上部に形成される凹部内に収容されている。
また、この凹部内の底になる中央支持部３６には、回転灯１１〜１４を点滅発光させるための回路基板４６が取り付けられている。回路基板４６は、低い中央支持部３６に取り付けられているので、回路基板４６の上端高さが抑制され、回路基板４６が回転灯１１，１２からの光を遮らないようにされている。
【００２５】
また、本実施形態の警光灯１では、光を有効利用するために、各組の回転灯１１〜１４に反射部材４７がそれぞれ設けられている。
図５は、図１の警光灯１からの光を示す模式図であり、警光灯１の左右の半分を上方から見た状態を図示している。
反射部材４７は、前方へオフセットされる回転灯１１の光を前方へ放光させる第１の反射板２１と、後方へオフセットされる回転灯１２の光を後方へ放光させるための第２の反射板２２と、仕切壁１５に設けられて各組の回転灯１１〜１４の光を反射する反射フィルム２３とを有している。
【００２６】
第１の反射板２１は、内側方の回転灯１１から外側方の回転灯１２に向かう光を反射する。また、第２の反射板２２は、外側方の回転灯１２から内側方へ向かう光を反射する。また、反射フィルム２３は、一対の回転灯１１，１２から内側方へ向かう光を反射する。
第１の反射板２１および第２の反射板２２は、各組において相対的に外側方に配置される回転灯１２と前後方向に同じ側である後方にオフセットして配置されている。これにより、相対的に内側方に配置される回転灯１１から外側方に放光するための通光空間４８が確保されている。この通光空間４８は、回転灯１１の左側でグローブ１９内にあり、側面視で回転灯１１と重なり合う範囲の空間であり、外側方にある回転灯１２の前方にある。
【００２７】
また、第１の反射板２１および第２の反射板２２は、各組における一対の回転灯１１，１２の間となる左右方向の位置に配置されている。これにより、各反射板２１，２２が、相対的に内側方に配置される回転灯１１から後方に向けての光を遮ることが防止されている。
各反射板２１，２２は、それぞれ対応する回転灯１１，１２の光を同方向に反射させる複数の反射面２５〜２８を含む。すなわち、第１の反射板２１は、相対的に内側方に配置される回転灯１１の光を斜め前方に向けて反射する反射面２４と、前方に向けて反射する複数、例えば、２つの反射面２５、２６とを有している。これらの反射面２４〜２６は、左右方向に沿って隣接して並び、平面視で前後方向に対して互いに異なる角度で交差するように配置されている。また、第２の反射板２２は、相対的に外側方に配置される回転灯１２の光を後方に向けて反射する複数、例えば、２つの反射面２７，２８を有している。これら２つの反射面２７，２８は、左右方向に離間して並び、平面視で前後方向に対して互いに異なる角度で交差するように配置されている。
【００２８】
反射フィルム２３は、各仕切壁１５の回転灯１１〜１４のある側のほぼ全面に貼着されている。反射フィルム２３は、前方へオフセットされる回転灯１１の光を斜め前方へ放光させる反射面２９と、後方へオフセットされる回転灯１２の光を斜め後方へ放光させる反射面３０とを有している。これらの反射面２９，３０は、アルミニウム蒸着が施されたフィルム状部材を、仕切壁１５に貼り付けることにより形成されている。なお、これらの反射面２９，３０を、仕切壁１５に直接にアルミニウム蒸着等により形成してもよい。
【００２９】
また、基台１０の下面４１には、グローブ１９の前後の縁部５１が取り付けられてシール構造４２を有する取付部３７が設けられている。グローブ１９の前後の縁部５１は、基台１０の下方に回り込み、取付部３７にそれぞれ取り付けられている。
取付部３７は、基台１０の左側部３２の下面４１に設けられる左部と、基台１０の右側部３３の下面４１に設けられる右部とを有し、左右各部は、グローブ１９の前縁部５１が取り付けられる前部と、グローブ１９の後縁部５１が取り付けられる後部とを有している。取付部３７の左部と右部とは、互いに左右対称に構成され、取付部３７の前部と後部とは、互いに前後対称に構成されている。取付部３７の前部は、前方に開放されて左右方向に延びる凹溝３８と、この凹溝３８の内部に配置されてグローブ１９の前縁部５１と当接して封止する弾性部材からなる封止部材３９と、凹溝３８に沿って形成された嵌合部としての左右方向に延びる突条４０とを有している。この突条４０は、グローブ１９の前縁部５１に沿って形成された嵌合部としての窪み溝と嵌合することにより、グローブ１９を保持しつつ突条４０と窪み溝の間を封止する。また、グローブ１９の縁部５１が凹溝３８の内部に嵌め込まれることによっても、封止がなされる。このように、取付部３７の各部が、上述のシール構造４２を構成している。また、取付部３７の後部は、前部とほぼ同様に構成されている。
【００３０】
取付部３７は、基台１０の前後縁から離間した前後方向の中間部に設けられている。基台１０の下面４１は、取付部３７の前部よりも前方にある部分、および取付部３７の後部よりも後方にある部分で、グローブ１９の下部５４により覆われている。また、取付部３７の前部および後部の間にありグローブ１９で覆われずに露出される基台１０の下面４１に、ルーフ２上へ固定するための取付金具３が固定される。
【００３１】
グローブ１９は、平面視で前後方および側方へ、基台１０から外側へはみ出した形状とされている。グローブ１９は、左部５２および右部５３に、視認性の高い透光性部材により形成された下部５４をそれぞれ有する。この下部５４は、基台１０の真下に配置される前後の縁部５１，５１と、これら前後の縁部５１，５１に隣接して平面視で基台１０と重なり合わずに配置される略コ字形状をなす隣接部５５とを有している。隣接部５５は、基台１０の前側にある部分と、基台１０の後側にある部分と、基台１０の左右の側方にある部分とを有している。これら隣接部５５の各部分は、各回転灯１１〜１４からの下方に向かう光線と略直交して交差するほぼ水平な面を含み、この面を通して各回転灯１１〜１４からの光を下方に透過させ易くできている。
【００３２】
本警光灯１では、各回転灯１１〜１４が回転放光するのに伴い、回転灯１１〜１４からの光が、前後方向、左右方向、斜め前方、斜め後方へ全周に向けて直接に放光され、または反射により間接放光され、しかも各方向について複数の光により高い視認性を得ることができる（図５の矢印参照）。
特に、直接に外側方に向けて放光できる回転灯１１〜１４が、各組に複数で設けられているので、単一の回転灯のみが側方に放光できる従来の警光灯よりも、側方からの視認性を高めることができる。例えば、本警光灯１は、水平方向で且つ長手方向についての所定時間の積算光量で比較して、従来の警光灯よりも約２倍弱の光量を得ることができる。
【００３３】
また、グローブ１９の下部５４の隣接部５５を通して、回転灯１１〜１４の光が直接下方にも放光されるので（図２の矢印参照）、下方からの視認性を高めることができる。例えば、本警光灯１を大型車に取り付ける場合に、その近くにいる人や小型車等の低い位置からの視認性を高めることができる。
このように本発明の実施形態によれば、互いに前後にオフセットした一対の回転灯１１〜１４をともに利用して、側方からの視認性を高めることができる。また、全回転灯１１〜１４により前方および後方からの高い視認性をも確保できる。
【００３４】
さらに、直線状の基台１０を左右方向に沿わせて配置することにより、基台１０ひいては警光灯１の設置スペースを前後方向に最小化でき、省スペース化を図ることができる。
また、直線状の基台１０であれば、容易且つ安価に形成できる。例えば、押出し材等を利用することにより、複雑な断面形状の基台を安価に得ることができる。
【００３５】
また、押出し材等からなる基台１０に取付板１６，１７を介して各回転灯１１〜１４を取り付けることにより、一対の回転灯１１〜１４のオフセット配置を実用的な構成で実現できる。
例えば、基台１０に、押出し材または引抜き材による異形断面部材を利用することにより、基台１０の剛性を確保しつつ、基台１０のコストの上昇と基台１０の重量増大とを抑制することができる。また、取付板１６，１７を介して回転灯１１〜１４を取り付けることにより、回転灯１１〜１４のレイアウトの自由度を高めることができる。また、中央支持部３６を一対の回転灯１１〜１４の取付に共用化でき、基台１０の前後方向の大型化を抑制するのに好ましい。
【００３６】
また、中央支持部３６を他の支持部３４，３５の高さよりも低くしてあり、中央支持部３６と取付板１６，１７との間にスペーサ１８が介在するようにした。これにより、スペーサ１８により取付板１６，１７の取り付け高さを確保しつつ、中央支持部３６の長手方向の余分な肉を省けて、基台１０を軽量化できる。
また、低い中央支持部３６は後加工せずに押出加工時に安価に形成でき、且つスペーサ１８は小型で安価に形成できる。
【００３７】
また、低い中央支持部３６を利用することにより、光を遮らないように、回路基板４６等を容易にレイアウトすることができる。
また、各組において相対的に外側方に配置される回転灯１２，１４と同じ側に各反射板２１，２２を前後方向にオフセットして配置するようにした。これにより、各反射板２１，２２は、内側方の回転灯１１，１３からの外側方への直接放光を妨げずに、しかも、前後に直接向けられない光を反射により有効利用できる。その結果、側方への視認性を確保しつつ、前後への視認性をより一層高めることができる。
【００３８】
また、各反射板２１，２２は、光を同方向に反射させる複数の反射面２５〜２８を含むようにした。複数の反射面であれば、これらと同じ大きさの単一の反射面に比べて、分散配置によりレイアウトの自由度を高くできるので、設置場所の省スペース化を図ることができる。
また、同じ設置場所にある単一の反射面と複数の反射面とを比較すると、複数の反射面の大きさを広くできるので、光をより一層有効利用できる結果、前後からの視認性をより一層高めることができる。
【００３９】
また、複数の反射面２５〜２８からの複数の光により、前後からの視認性をより一層高めることができる。
また、グローブ１９を基台１０の下方に回り込ませて下面４１のシール構造４２で封止するようにした。これにより、シール構造４２を基台１０の縁部５１から奥まった場所に配置できるので、雨水等がシール構造４２に直接かかることを防止でき、その結果、防水性を高めることができる。
【００４０】
また、グローブ１９を基台１０の下方に回り込ませた本警光灯１を大型車のルーフに設置する場合、下方から見上げたときに、警光灯１のなかで、グローブ１９の下部５４が主に見えるようにできる。グローブ１９は視認性の高い色で、しかも回転灯１１〜１４の光を透過させて下方へ放光できるので、視認性の低い基台１０が主に見える場合に比べて、近くの低所にいる人に注意喚起するのに好ましい。
【００４１】
また、中央にある警報装置としてのスピーカユニット２０は、回転灯１１〜１４の外側方への直接放光を妨げずに、音声信号の警報により注意喚起することができる。しかも、仕切壁１５に設けた反射面２９，３０は、回転灯１１〜１４から左右方向の反対側に向かう光を有効利用して、視認性をより一層高めることができる。
また、前方にオフセットされる回転灯１１，１３を相対的に内側方に配置するのが、反射板を設置する場合に、各回転灯１１〜１４から直接に前方に放光できる角度範囲を広く確保できて、前方への視認性を高めるのに好ましい。
【００４２】
なお、上述の警光灯１の回転灯を、左右の片側で３個以上設けてもよい。この場合、各回転灯が、それぞれ前後方向にオフセットされて、外側方から視認可能にされれば、視認性を高めるのに好ましい。
また、上述の実施形態の警光灯１は、スピーカユニット２０を有していたが、これを省略した構成も考えられる。同様に、反射部材４７の一部を省略した構成も考えられる。
【００４３】
その他、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の設計変更を施すことが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態の警光灯の平面図である。
【図２】図１に示す警光灯の正面図である。
【図３】図１に示す警光灯の側面図である。
【図４】図４は、図１の警光灯の基台と、その周辺部分との側面断面図であり、図１のＡ−Ａ断面を図示している。
【図５】図５は、図１の警光灯からの光を示す模式図であり、警光灯の左半分を上方から見た状態を図示している。
【符号の説明】
１  警光灯
１０  基台
１１〜１４  回転灯
１５  仕切壁
１６，１７  取付板
１８  スペーサ
１９  グローブ
２０  スピーカユニット（警報装置）
２１  第１の反射板
２２  第２の反射板
２５〜２８  反射板の反射面
２９，３０  仕切壁の反射面
３１  基台の中央部
３４  前支持部
３５  後支持部
３６  中央支持部
３７  取付部
４１  基台の下面
４２  シール構造
４６  回路基板
４８  通光空間
５１  グローブの前後の縁部
Ｙ  前後方向
Ｘ  左右方向、長手方向
【図１】
0003690253.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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