(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
夫々の電磁石からの釈放によって作動し先羽根群と後羽根群に露光走行を行わせる先羽根駆動部材及び後羽根駆動部材と、シャッタチャージのとき該両駆動部材を夫々の電磁石による吸着可能位置にセットするセット部材とが、各々、シャッタ地板に回転可能に取り付けられており、該セット部材は、シャッタレリーズのとき、該両駆動部材が夫々の電磁石に吸着保持された後であって且つ釈放される前に、セット完了位置から原位置へ復帰するようにしたフォーカルプレンシャッタにおいて、
前記シャッタ地板と前記セット部材には、それらの一方に係合手段を、他方に被係合手段を設けておき、前記フォーカルプレンシャッタをカメラに組み込む前の段階において、前記セット部材を前記原位置から回転させてゆき、前記両駆動部材のセット状態を維持したまま前記セット完了位置よりもさらに回転させた位置で、該係合手段と該被係合手段が係合し、前記セット部材の原位置への復帰を阻止し得るようにしたことを特徴とするカメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【請求項２】
前記係合手段が孔又は窪みであり、前記被係合手段がそれに嵌入する突起であることを特徴とする請求項１に記載のカメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【請求項３】
前記突起が別部材で構成され、前記孔又は窪みに嵌入する方向へ付勢されているようにしたことを特徴とする請求項２に記載のカメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【請求項４】
前記被係合手段が、前記シャッタ地板又は前記セット部材と樹脂にて一体成形されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のカメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とを、夫々の電磁石によって吸着保持しておき、その吸着を順に釈放してシャッタ羽根に露光走行を行わせるようにしたカメラ用フォーカルプレンシャッタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種のフォーカルプレンシャッタには、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とをセット位置で保持する方式として、二つのタイプのものが知られている。その一つのタイプは、通称、係止タイプと言われているものであって、セット部材によって先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とをセット位置に作動させると、該両駆動部材は別に設けられた係止部材によってその位置に係止される。同時に鉄片部材は電磁石に対して接触状態に置かれ、吸着可能状態に保持される。従って、セット部材は、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とをセットすると、直ちに原位置に復帰される。
【０００３】
もう一つのタイプは、通称、ダイレクトタイプと言われているものであって、鉄片部材が各駆動部材に取り付けられており、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材は、セット位置で夫々の鉄片部材を各電磁石に接触させるだけである。そのため、この状態からセット部材を原位置に復帰させると各駆動部材も復帰してしまうので、セット部材を直ぐには復帰させず、シャッタレリーズのとき、各鉄片部材が夫々の電磁石に吸着保持された後であって且つ釈放される前に、原位置へ復帰させるようにしている。従って、このタイプのものは、前者のものに比較して係止部材等を必要としない分だけコストが低減され、且つスペース的に有利となり、しかも関係部品間の調整作業の点でも有利になるという特徴を有している。本発明は、このような後者のタイプのシャッタに関する。
【０００４】
ところで、電磁石による釈放のタイミングを変え、露光時間を制御するようにしたシャッタにおいては、電磁石の吸着面や、鉄片部材の被吸着面に、塵埃，水滴，油等の異物が付着すると、釈放のタイミングがずれてしまい、正規の露光時間が得られなくなってしまう。そして、このように異物が付着するのは、シャッタをカメラに組み込んだ後よりも、シャッタ単体の最終検査が完了し、カメラに組み込まれる前までの方が圧倒的に多い。そのため、これまでにも、シャッタ単体に防塵カバーを取り付けるようにしたものが提案され、事実その一部が実施されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のような防塵カバーはシャッタ全体を完全に密閉状態にするものではない。それでも、上記した係止タイプのシャッタにおいては、シャッタをセット状態にしておけば、電磁石の吸着面と鉄片部材の被吸着面との間に異物の付着する可能性が少なく、上記のような防塵カバーを設けておけば、何とか防ぐことができる。しかし、ダイレクトタイプのシャッタにおいては、撮影時以外は電磁石に通電されず、当然のことながら電磁石の吸着面と鉄片部材の被吸着面とは離れており、しかも両面共、空気中に露出されたままである。従って、従来のような防塵カバーだけでは、極めて効果が不十分であった。
【０００６】
本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、所謂ダイレクトタイプのシャッタにおいて、カメラへの組み込み前に電磁石の吸着面と鉄片部材の被吸着面とに異物が付着しないようにしたカメラ用フォーカルプレンシャッタを提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明は、夫々の電磁石からの釈放によって作動し先羽根群と後羽根群に露光走行を行わせる先羽根駆動部材及び後羽根駆動部材と、シャッタチャージのとき該両駆動部材を夫々の電磁石による吸着可能位置にセットするセット部材とが、各々、シャッタ地板に回転可能に取り付けられており、該セット部材は、シャッタレリーズのとき、該両駆動部材が夫々の電磁石に吸着保持された後であって且つ釈放される前に、セット完了位置から原位置へ復帰するようにしたフォーカルプレンシャッタにおいて、前記シャッタ地板と前記セット部材には、それらの一方に係合手段を、他方に被係合手段を設けておき、前記フォーカルプレンシャッタをカメラに組み込む前の段階において、前記セット部材を前記原位置から回転させてゆき、前記両駆動部材のセット状態を維持したまま前記セット完了位置よりもさらに回転させた位置で、該係合手段と該被係合手段が係合し、前記セット部材の原位置への復帰を阻止し得るようにする。
【０００８】
また、本発明のカメラ用フォーカルプレンシャッタにおいては、好ましくは、前記係合手段が孔又は窪みであり、前記被係合手段がそれに嵌入する突起であるようにする。
また、本発明のカメラ用フォーカルプレンシャッタにおいては、好ましくは、前記突起が別部材で構成され、前記孔又は窪みに嵌入する方向へ付勢されているようにする。
更に、本発明のカメラ用フォーカルプレンシャッタにおいては、好ましくは、前記被係合手段が、前記シャッタ地板又は前記セット部材と樹脂にて一体成形されているようにする。
【０００９】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図示した三つの実施例で説明する。図１は第１実施例の分解斜視図である。図２乃至図４は図１の要部平面図であり、図２は各駆動部材のロック状態を、図３はセット状態を、図４は露光作動終了直後の状態を示している。図５は図２の要部断面図である。図６乃至図８は第２実施例の要部平面図であり、図６は各駆動部材のロック状態を、図７はセット状態を、図８は露光作動終了直後の状態を示している。図９は図６の要部断面図である。図１０は第３実施例の要部断面図である。尚、これらの実施例の間で、異なる部品及び異なる部位には異なる符号を用いているが、実質的に同じ部品及び同じ部位には同じ符号を用いている。
【００１０】
図１乃至図５を用いて本発明の第１実施例を説明する。図１において、合成樹脂製のシャッタ地板１には露光用のアパーチャ１ａと円弧状のスロット１ｂ，１ｃが形成され、且つ軸１ｄ，１ｅ，１ｆが一体成形にて立設されている。これらの軸１ｄ，１ｅ，１ｆには、アパーチャ１ａの形成面側から、間座部，大径部，小径部が形成され、軸１ｄ，１ｅの小径部の先端には軸方向にネジ孔が形成されている。軸１ｄ，１ｅの大径部には、先羽根駆動部材２，後羽根駆動部材３が回転可能に取り付けられている。各駆動部材２，３は合成樹脂製であり、夫々筒部２ａ，３ａ、鉄片取付部２ｂ，３ｂ、駆動ピン２ｃ，３ｃが一体成形にて形成され、鉄片取付部２ｂ，３ｂには、電磁石に吸着される鉄片４，５が取り付けられている。
【００１１】
駆動ピン２ｃ，３ｃは、スロット１ｂ，１ｃを貫通して、シャッタ地板１の背面側で、図示していない周知の先羽根群と後羽根群に連結しており、先羽根駆動部材２と後羽根駆動部材３が順次、時計方向へ回動することによって、各羽根群に露光走行を行わせるようになっている。各スロット１ｂ，１ｃにはブチルゴム製の緩衝片６，７が嵌め込まれており、上記した駆動ピン２ｃ，３ｃが時計方向の回動の最後に当接し、バウンドを防止されるようになっている。
【００１２】
また、軸１ｆの大径部にはセットレバー８が回転可能に取り付けられており、フィルムの巻き上げに連動して時計方向に回転され、図２乃至図４に拡大して正確に示されているように、押動部８ａ，８ｂが被押動部２ｄ，３ｄを押し、先羽根駆動部材２と後羽根駆動部材３をセット位置まで反時計方向へ回転させるようになっている。また、このセットレバー８には反時計方向へ付勢する復帰バネが掛けられている。更に、このセットレバー８には、シャッタ地板１と対向する面に窪み８ｃが形成されており、この窪み８ｃにはシャッタ地板１に一体成形で形成された突起１ｇが嵌入し得るようになっている。
【００１３】
軸１ｄ，１ｅの小径部にはラチェット歯車９，１０が回転可能に取り付けられている。先羽根駆動部材２と後羽根駆動部材３の筒部２ａ，３ａには、駆動バネ１１，１２が緩く非接触状態で嵌装されており、周知のようにして、一端は各々先羽根駆動部材２と後羽根駆動部材３に形成された図示していないバネ掛けに、他端は各々ラチェット歯車９，１０に形成された図示していないスリワリに掛けられている。
【００１４】
電磁石用の取付板１３とプリント配線板１４は、重ね合わされて、夫々の孔１３ａ，１４ａを軸１ｄの小径部に、孔１３ｂ，１４ｂを軸１ｅの小径部に、また孔１３ｃ，１４ｃを軸１ｆの小径部に嵌合させ、その後、軸１ｄ，１ｅの先端に形成されたネジ孔にビス１５，１６を螺合させることによって、取り付けられている。取付板１３は金属製であって、折り曲げ加工によって、ラチェット爪１３ｄ，１３ｅ、が形成されている。このラチェット爪１３ｄ，１３ｅはラチェット歯車９，１０に噛合するようになっていて、ラチェット歯車９，１０を回転させ、その噛合関係を変えることによって、駆動バネ１１，１２の力を調整できるようになっている。
【００１５】
先羽根制御用の電磁石と後羽根制御用の電磁石は、夫々略Ｕ字形をした鉄芯１７，１８と、該鉄芯１７，１８の一方の脚部に嵌合させるボビン１９，２０と、該ボビン１９，２０に巻回されたコイル２１，２２とで構成され、該コイル２１，２２の各一対の端子ピン２１ａ，２２ａはボビン１９，２０に圧入され、その先端はプリント配線板１４の各一対の孔１４ｄ，１４ｅに挿入され、半田付けされている。また、鉄芯１７，１８は、取付板１３の折曲部に固定された鉄芯取付座２３，２４にビス２５，２６によって取り付けられている。カバー２７は、上下の凸部２７ａ，２７ｂを、プリント配線板１４の長孔１４ｆとシャッタ地板１の長孔１ｈに嵌合させ、アパーチャ１ａの側方位置に取り付けられている。
【００１６】
次に、シャッタのセット位置からの本実施例の作動を説明する。本実施例におけるセット状態は図３に示されている。この状態においては、セットレバー８がカメラ本体側の部材によって、この姿勢を保持されている。そのため、先羽根駆動部材２と後羽根駆動部材３は、夫々の鉄片４，５を鉄芯１７，１８に押し当てている。しかし、コイル２１，２２には通電されておらず、磁気的に吸着されてはいない。また、この状態においては、シャッタ地板１の軸１ｇとセットレバー８の窪み８ｃとは非係合状態にある。尚、周知であるため明示していないが、鉄片４，５はバネによって鉄芯１７，１８方向へ付勢されるようにして鉄片取付部２ｂ，３ｂに取り付けられている。
【００１７】
シャッタがレリーズされると、先ず両方の電磁石のコイル２１，２２に通電され、鉄芯１７，１８が鉄片４，５を吸着する。そして、セットレバー８はカメラ本体側の部材による保持力を解かれ、復帰作動を行い、図４の位置で停止する。この復帰作動は反時計方向へ行われるので、上記した軸１ｇと窪み８ｃとの非係合状態は保たれている。その後、コイル２１への通電が断たれると、先羽根駆動部材２は駆動バネ１１によって時計方向へ回動し、駆動ピン２ｃによって図示していない先羽根を走行させ、アパーチャ１ａを開放していく。その後、被写体光に応じた所定のタイミングで、コイル２２の通電が断たれると、後羽根駆動部材３が駆動バネ１２によって時計方向へ回動し、駆動ピン３ｃによって図示していない後羽根を走行させ、アパーチャ１ａを閉鎖する。図４は、その時の状態を示している。
【００１８】
上記のようにして撮影が終了すると、セットレバー８は、フィルムの巻き上げに連動して図４の位置から時計方向へ回転される。そのため、セットレバー８の押動部８ａ，８ｂが、被押動部２ｄ，３ｄを押し、各駆動部材２，３を、駆動バネ１１，１２に抗して反時計方向へ回転させる。このセットレバー８の回転は、各駆動部材２，３が図３の位置に達し、鉄片４，５を鉄芯１７，１８に接触させた状態になったときに停止する。そして、この状態は、次にシャッタレリーズが行われるまで、カメラ本体側の部材によって保持されている。
【００１９】
このような構成のシャッタは、カメラに組み込まれている状態においては、上記したようにカメラ本体側の部材がセットレバー８の位置規制を行っているが、シャッタが単体として製作され、カメラに組み込まれる前の状態においては、何らそのように規制する部材がないため、強力な駆動バネ１１，１２の掛けられている各駆動部材２，３は時計方向に回転し、図４に示す状態となってしまう。従って、このような状態においては、鉄片４，５の被吸着面及び鉄芯１７，１８の吸着面には、塵埃等の異物が極めて付着し易くなっている。
【００２０】
そこで、本実施例においては、セットレバー８の押動部８ａ，８ｂの外周面を、軸１ｆを中心として同心円になるように形成してある。そのため、セットレバー８は鉄片４，５と鉄芯１７，１８との接触関係に実質的な影響を及ぼすことなく、図３に示す位置より、更に時計方向へ回動し得るようになっている。従って、図２及び図５には、そのようにしてセットレバー８を時計方向へ回動させ、セットレバー８の窪み８ｃをシャッタ地板１の軸１ｇに嵌合させた状態が示されている。このような構成とした結果、カメラに組み込まれる前であっても、鉄片４，５と鉄芯１７，１８とを簡単に接触状態に保つことができ、異物の付着を防止することができる。
【００２１】
上記において、窪み８ｃを軸１ｇに嵌合させる場合には、図５においてセットレバー８を僅かに上方へずらし、両者の位置合わせを行った後、セットレバー８を下げてやればよい。また、セットレバー８の下面に窪み８ｃまでのテーパ面を形成すれば、セットレバー８の回動に伴い該テーパ面が軸１ｇの先端部で徐々に押し上げられ、窪み８ｃが軸１ｇの位置に達したとき、セットレバー８が下降し、嵌合状態となるようにすることができる。その場合には、セットレバー８に掛けられた図示していない上記の復帰バネに、セットレバー８に対し下方への付勢も行えるようにしておくと好都合である。カメラに組み込むときには、セットレバー８を僅かに持ち上げれば、両者のロック関係は解くことができる。
【００２２】
次に、図６乃至図９に示した第２実施例を説明する。これらの図は第１実施例の図２乃至図５に対応する状態を示したものである。本実施例は、第１実施例における軸１ｇと窪み８ｃの配置を逆にしたものであり、その他の構成、作動は第１実施例と同じであるから、それらの説明を省略し、相違点についてだけ説明する。本実施例においては、セットレバー８に軸８ｄが形成され、シャッタ地板１に窪み１ｉが形成されている。
【００２３】
また、シャッタをカメラに組み込んだ後、セットレバー８の作動上、軸８ｄの存在が邪魔になるため、シャッタ地板１には逃げのために円弧状の溝１ｊが形成されている。図６乃至図８において、この溝１ｊの下端から窪み１ｉまでの間に、溝１ｊの深さ位置から徐々に浅くなるようにしたテーパ部を形成すれば、第１実施例において説明したように軸８ｄと窪み１ｉとの嵌合状態（ロック状態）は簡単に得られる。
【００２４】
尚、上記の窪み１ｉと溝１ｊを、シャッタ地板１を貫通した孔として形成してもよく、このことは第１実施例における窪み８ｃについても同じことが言える。また、本実施例においては窪み１ｉが軸８ｄを係止するようにしているが、シャッタ地板１に可撓性のフック部を形成したり、それに代わる別部材を取り付けたりして軸８ｄを係止するようにしても差し支えない。このことは、第１実施例についても言えることだが、セットレバー８に別部材を取り付けることは余り好ましいことではない。更に、係止される軸１ｇ，８ｄは特に軸形状に限定されるものではない。
【００２５】
次に、第３実施例を説明する。本実施例は、第１実施例における軸１ｇの代わりに、特殊な形状をした独立の軸部材をシャッタ地板１に取り付けた例である。従って、その点以外は第１実施例と同じであるため説明を省略するが、上記した第１実施例に適用される説明は、全て本実施例にも適用される。図１０は、第１実施例の図５に対応させて示した本実施例の断面図であり、セットレバー８の形状は、窪み８ｃの直径が多少大きく形成されているだけで、実質的には殆ど同じ形状をしている。シャッタ地板１には、下面の座ぐり部１ｋから上面まで貫通して二つの孔１ｍ，１ｎが形成されている。
【００２６】
上記の孔１ｍには軸部材２８が摺動可能に嵌合されている。この軸部材２８は板部品にネジ部品を螺合して構成したものであって、窪み８ｃに嵌合する頭部２８ａと、座ぐり部１ｋ内に入っている板部２８ｂとを有しており、バネ２９によって上方へ付勢されている。そして、軸部材２８の頭部２８ａを窪み８ｃに嵌合させたり、外したりする場合には、孔１ｎからピンセット等を差し込み、板部２８ｂを下方へ押すことによって行われる。
【００２７】
しかしながら、このような軸部材２８の構成は部品点数や加工工数の上で必ずしも有利とは言えない。そこで、軸部材２８を合成樹脂製とし、板部２８ｂに弾性を付与し、その右端をシャッタ地板１に取り付けるようにすれば、バネ２９を省くことが可能となる。更に、シャッタ地板１が合成樹脂製であることから、そのような合成樹脂製の部材を、シャッタ地板１と一体成形にて製作することも可能である。
【００２８】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、所謂ダイレクトタイプのフォーカルプレンシャッタにおいて、電磁石の吸着面と鉄片部材の被吸着面とを、簡単な構成で接触状態に保てるので、シャッタをカメラへ組み込む前に該両面に対する塵埃等の異物の付着を防止することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例の分解斜視図である。
【図２】図１の要部平面図であり、各駆動部材のロック状態を示している。
【図３】図１の要部平面図であり、各駆動部材のセット状態を示している。
【図４】図１の要部平面図であり、各駆動部材の露光作動終了直後の状態を示している。
【図５】図２の要部断面図である。
【図６】本発明の第２実施例の要部平面図であり、各駆動部材のロック状態を示している。
【図７】本発明の第２実施例の要部平面図であり、各駆動部材のセット状態を示している。
【図８】本発明の第２実施例の要部平面図であり、各駆動部材の露光作動終了直後の状態を示している。
【図９】図６の要部断面図である。
【図１０】本発明の第３実施例の要部断面図である。
【符号の説明】
１                                シャッタ地板
１ｂ，１ｃ                        スロット
１ｄ，１ｅ，１ｆ，１ｇ，８ｄ      軸
１ｉ，８ｃ                        窪み
１ｊ                              溝
１ｋ                              座ぐり部
１ｍ，１ｎ                        孔
２                                先羽根駆動部材
２ａ，３ａ                        筒部
２ｂ，３ｂ                        鉄片取付部
２ｃ，３ｃ                        駆動ピン
２ｄ，３ｄ                        被押動部
３                                後羽根駆動部材
４，５                            鉄片
６，７                            緩衝片
８                                セットレバー
８ａ，８ｂ                        押動部
１７，１８                        鉄芯
２８                              軸部材
２８ａ                            頭部
２８ｂ                            板部
２９                              バネ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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