(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
基部と、
底壁部と周壁部とを有するドラム形状のワークを固定保持する保持部を有し、前記基部に相対移動可能に配置されたワーク保持部材と、
前記基部と前記ワーク保持部材との間に介装され、該ワーク保持部材を一方向に付勢する付勢部材と、
前記ワーク保持部材に固定保持された前記ワークの該周壁部の外周面に当接して該周壁部を半径方向内向きに矯正するとともに該周壁部を加工する型部材の一方を構成するダイス部と、該ワーク保持部材に当接し外周壁の矯正量を規制する調節部とを有するダイス部材と、
前記ダイス部材と対向して前記基部に固定され、前記型部材の他方を構成して前記ダイス部材と共に前記周壁部を加工するパンチ部材と、
前記付勢部材に抗して前記ダイス部材を駆動する駆動部材と、
から成ることを特徴とするドラム形状ワークの加工装置。
【請求項２】
前記保持部は前記ワークの底壁部を保持する請求項１に記載のドラム形状ワークの加工装置。
【請求項３】
前記付勢部材は圧縮バネである請求項１に記載のドラム形状ワークの加工装置。
【請求項４】
前記調節部は、前記ワーク保持部材に当接する突出量可変の突出部材を持つ請求項１に記載のドラム形状ワークの加工装置。
【請求項５】
前記ダイス部は、前記パンチ部材により加工された周壁部の加工部分の進入を許す逃げ孔を有する請求項１に記載のドラム形状ワークの加工装置。
【請求項６】
前記ワークの前記周壁部の内周面には内歯スプラインを有し、前記パンチ部材は、該内歯スプラインにスナップリング溝を形成するものである請求項１に記載のドラム形状ワークの加工装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、底壁部と周壁部とから成り、周壁部にスプラインが形成されたドラム形状ワークの加工装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
底壁部と周壁部とを備え、周壁部の内周面に内歯スプラインが形成されたドラム形状ワークとしては、例えば自動車の自動変速装置において使用されるクラッチドラムがある。図９及び図１０にその一例を示すように、このクラッチドラム６０は、中空円板形状の底壁部６１と、その外周縁からほぼ直角に立ち上がる円筒状の周壁部６２とから成り、周壁部６２の内周面には軸方向に延びる複数の内歯スプライン６３が円周方向に隔設されている。
【０００３】
この内歯スプライン６３は、歯山部６４と歯底部とが円周方向に交互に形成されて成り、歯山部６４がクラッチ板６６の外周縁に形成された凹部に係合することにより、クラッチ板６６がクラッチドラム６０に対して相対回転するのを防止する。また、歯山部６４上の周壁部６２の開口端部には周壁部６２の円周方向にリング溝６５が形成され、そこにスナップリング６７が装着されている。このスナップリング６７は、クラッチ板６６が周壁部６２上を軸方向に移動してクラッチドラム６０から脱落するのを防止するものである。
【０００４】
上記クラッチドラム６０において、内歯スプライン６３の歯山部６４上にスナップリング溝６５が所定の位置、寸法で形成されていない場合は、スナップリング溝６５へのスナップリング６７の装着が困難又は不確実になったり、クラッチ板６６の円滑な移動が妨げられる。歯山部６４上にスナップリング溝６５が所定状態で形成されたかどうかは、例えば、スナップリング溝６５に実際にスナップリング６７を装着した状態で、スナップリング６７の内径寸法を測定することにより評価する。
【０００５】
尚、底壁部と周壁部とを備え、周壁部の外周面に複数の外歯スプラインが形成されたドラム形状部材としては、例えば、自動変速装置において上記クラッチドラムと組み合わせて使用されるクラッチハブがある。
【０００６】
従来のスナップリング溝形成装置は、例えば特開平８−１９７１４７号公報に開示されており、その要部を図１１に示す。図１１から明らかなように、このスナップリング溝形成装置は、底壁部７１と内歯スプラインが形成された周壁部７２とから成るクラッチドラム７０を支持するワーク支持部材７６と、先端にワーク受け７７を備えガイドブロック７８に案内されつつワーク支持部材７６に対して半径方向内方に移動する第１スライダ７９と、上記ワーク受け部材７７と対向するパンチ８０をその先端に備えガイドブロック７８に案内されつつワーク支持部材７６に対して半径方向外方に移動する第２スライダ８１と、から成る。
【０００７】
このスナップリング加工装置により内歯スプラインの歯山部７３にスナップリング溝７５を形成するときは、まづ、第１のカム機構（不図示）により第１スライダ７９を半径方向内向きに移動させてその先端のワーク受け部材７７とワーク支持部材７６のフランジ７６ａとにより内歯スプラインの歯山部７４を表裏両側から保持する。次に、第２のカム機構（不図示）により第２スライダ８１を半径方向外向きに移動させてその先端のパンチ８０により半抜き加工で歯山部７３上にスナップリング溝７５を形成する。
【０００８】
【発明が解決すべき課題】
ところで、円形のワークから底壁部と周壁部とから成るドラム形状のワークを成形する場合、底壁部に対する周壁部の倒れの管理は難しい。その理由は、ドラム形状ワークに用いられる鋼板等に内在するスプリングバックにより、ドラム形状ワークの周壁部を一対の型部材により所定状態に変形させた後も、一対の型部材をワークから離すと、ワークが少し加工前の状態に戻るからである。
【０００９】
しかるに、上記図１１に示したスナップリング溝加工装置は、歯山部７３にスナップリング溝７５を形成する場合の誤差を小さくすることを目的としており、そのためにワーク受け部材７７に形成する逃げ孔７７ａの形状に工夫を凝らしている。しかし、この溝加工装置は、周壁部７２のスプリングバックの問題は考慮しておらず、周壁部７２のスプリングバックに対処するためには、スプリングバックが比較的小さい場合は型部材７７，７６ａの表面形状を修正することが必要で、スプリングバックが大きい場合は新たに型部材７７，７６ａを製作することが必要である。しかし、これでは、何れの場合も多大な時間とコストが必要となり、クラッチドラム７０の製造コストが上昇する。
【００１０】
これに対して、予め周壁部７２のスプリングバック量を見込んで一対の型部材７７，７６ａを作ることも理論上は可能である。しかし、スプリングバックの量はプレス成形時の条件に影響されて一定せず、これを予め正確に予測することは現実には困難である。
【００１１】
本発明は、上記事情を背景にしてなされたもので、簡単な構造でありながら、ドラム形状のワークの周壁部の内歯又は外歯スプラインの内径又は外径が所定値になるように周壁部を矯正した後に、内歯又は外歯スプラインに加工を施すことのできるドラム形状ワークの加工装置を提供することを目的としてなされたものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
本願発明者は、上記図１１の従来例においてワーク７０の周壁部７２の内歯スプラインの歯山部７３の内径に誤差が生ずるのは、周壁部７２の外側に配置される型部材（移動型）７７を周壁部７２の内側に配置される型部材（固定型）７６ａに当接させることにより周壁部７２の矯正量を決定しているからであり、周壁部の内側に配置する型部材を移動可能とするとともに、この型部材に対する、周壁部の外側に配置される型部材の当接位置を調節可能とすれば上記課題は解消するとの知見を得て、本発明を完成するに至った。
【００１３】
即ち、本発明のドラム形状ワークの加工装置は、基部と、底壁部と周壁部とを有するドラム形状のワークを固定保持する保持部を有し前記基部に相対移動可能に配置されたワーク保持部材と、前記基部と前記ワーク保持部材との間に介装され該ワーク保持部材を一方向に付勢する付勢部材と、前記ワーク保持部材に固定保持された前記ワークの該周壁部の外周面に当接して該周壁部を半径方向内向きに矯正するとともに該周壁部を加工する型部材の一方を構成するダイス部と該ワーク保持部材に当接し外周壁の矯正量を規制する調節部とを有するダイス部材と、前記ダイス部材と対向して前記基部に固定され、前記型部材の他方を構成して前記ダイス部材と共に前記周壁部を加工するパンチ部材と、前記付勢部材に抗して前記ダイス部材を駆動する駆動部材と、から成ることを特徴とする。
【００１４】
本発明のドラム形状ワークの加工装置は、ダイス部材のダイス部がワーク保持部材に接近することにより、ワーク保持部材により保持されたワークの周壁部を矯正する。その際、ダイス部材に設けた調節部を調節することにより周壁部の矯正量即ちワーク保持部材とダイス部との間隔の大きさを調節でき、矯正量を周壁部のスプリングバックを考慮した大きさに選定することによって周壁部のスプラインの直径寸法の誤差を除去できる。しかも、周壁部の矯正に引き続いて、基部に固定されたパンチ部材に対して、ワーク保持部材及びダイス部材が周壁部の矯正時にダイス部材が移動したのと同じ方向に移動することにより、パンチ部材によりスプライン上に種々の加工がなされる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
本発明のワークの加工装置を構成するワーク保持部材は、例えば基部の床部に対して移動可能に配置され、ドラム形状のワークの内面側に位置する部分と外面側に位置する部分とを有し、両者でワークを保持することができる。ワーク保持部材がワークの底壁部のみを保持し、周壁部の半径方向内側に解放空間を形成するようにすることが、周壁部の自由な変形を許容する上で望ましい。
【００１６】
付勢部材はワーク保持部材を一定方向に付勢する。付勢部材としては、例えばワーク保持部材の前端部と基部の壁部との間に介在されるときは、圧縮バネを使用することができる。その他にも、油圧や空気圧で作動する装置を付勢部材として使用することができる。
【００１７】
ダイス部材はワークの周壁部の外周側に配置され、ダイス部と調節部とを有する。ダイス部は、ワークを保持したワーク保持部材に対して接近することにより周壁部を半径方向内向きに矯正するとともに、パンチ部材によるスナップリング溝形成等の加工時にはワーク保持部材と共同してワークを挟持しダイスとして機能する。そのため、ダイス部は周壁部の矯正時に周壁部をワーク保持部材を押圧する押圧部と、周壁部の加工時に加工部分が逃げ込む逃げ部を有することが望ましい。ワークの周壁部の矯正量を調節する調節部は、ワークを保持したワーク保持部材と周壁部を矯正するダイス部材との間のクリアランスの大きさを変更する。一方、調節部は、例えばダイス部のワーク保持部材に対向する面に立設され突出量が調節可能なねじ部材とすることができる。尚、ねじ部材の代わりに、長さが調整可能なピンや、厚さの異なる複数のブロックを使用することもできる。
【００１８】
パンチ部材は、ダイス部材に対向して、例えば周壁部の内側に位置するように基部の床部に固定されて、スプラインに種々の加工を施す。パンチ部材の具体的構成及び配置は、スプラインへの加工の種類によって異なる。つまり、内歯スプラインの歯山部にスナップリング溝を形成するときは周壁部の半径方向内側に配置され、歯山部に半径方向外向きに食い込む。内歯又は外歯スプラインの歯山部又は歯底部に油溝を形成するときは、歯山部又は歯底部を半径方向外向きに貫通する。内歯又は外歯スプラインをトリミングするときは、周壁部の開口端において半径方向外向きに移動する。
【００１９】
ダイス部材を駆動する駆動部材は、付勢部材の付勢力に抗して、周壁部の矯正時には小さい第１の駆動力で、スナップリング溝形成時は大きい第２の駆動力でダイス部材を駆動する。駆動部材は具体的には、油圧シリンダ、空気シリンダ等の流体式駆動手段や、機械的駆動手段を採用することができる。
【００２０】
ドラム形状ワークにはクラッチドラムとクラッチハブとがある。クラッチドラムでは周壁部の内周面に内歯スプラインが形成されており、クラッチハブでは周壁部の外周面に外歯スプラインが形成されている。スプラインは周壁部の開口端から周壁部と底壁部との境界付近まで形成される。スプラインの断面形状は、等脚台形、三角形、半円形等が採用できる。
【００２１】
【実施例】
＜第１実施例＞
以下、本発明の実施例によるドラム形状のワーク（以下、実施例では「ワーク」と呼ぶ）の加工装置を添付図面に基づき説明する。図１はワーク加工装置の正面断面図である。このワーク加工装置は、クラッチドラムの内歯スプラインが形成された周壁部を矯正し、その後歯山部にスナップリング溝を形成するものである。
【００２２】
図１から明らかなように、ワーク加工装置は、基部の床部１０上を移動可能なベース１２と、該ベース１２と基部の垂直壁部１１との間に介在された圧縮バネ１７と、ベース１２上に裁置されたワーク受け部材１９と、該ワーク受け部材１９の上方に配置されたワーククランプ２４と、床部１０上を移動可能なダイスホルダ３３及び該ダイスホルダ３３に保持されたダイス３７と、床部１０に固定されたパンチ４１とに大別される。以下、個々の部材について詳述する。
【００２３】
ベース１２は、水平方向（図１において左右方向）に延びる水平部１３と、その前端（図１において左端）から垂直方向（図１において上下方向）に延びる垂直部１４とから成る。水平部１３と床部１０との間には転動部材１６が介在され、ベース１２の水平方向運動を円滑に案内するようになっている。また、垂直部１３と垂直壁部１１との間に介在された圧縮バネ１７のバネ常数ｋは、後述するワーク２７の周壁部２９の矯正に必要な力よりも大きく、ダイス３７の駆動装置３５の駆動力Ｆ１、Ｆ２よりも小さくなるように選択されている。
【００２４】
ワーク受け部材１９は、その中心部に形成された円形凹部形状のワーク位置決め部２０と、その外周縁に形成され軸直角方向の平面内に位置する環状円板部２１とから成り、ワーク位置決め部２０の中心部において固定部材２２によりベース１２の水平部１３に固定されている。ワーククランプ２４はワーク受け部材１９の直上方に位置し、油圧式の駆動装置２５によりワーク受け部材１９に向かう方向（図１では下方）の駆動力を受け、ワーク受け部材１９と強力してワーク２７を挟持する。ベース１２、ワーク位置決め部材２０及びワーククランプ２４によりワーク保持部材が構成される。
【００２５】
クラッチドラムは図１に示すように、円板状の素材の中心部を保持した状態で、プレス加工により外周縁を曲げることにより形成されたもので、中空円板形状の底壁部２８と、その外周縁から直角よりも少し大きい角度で立ち上がる周壁部２９と、底壁部２８の内周縁に形成された円筒部３０とから成る。周壁部２９の内周面には軸方向に延びる歯山部３１と歯底部とが円周方向に交互に形成された内歯スプラインが形成されている。
【００２６】
ダイスホルダ３３は該ダイスホルダ３３と床部１０との間に介在された転動部材３４に案内されて、床部１０に対してベース１２と同方向に移動可能となってる。ダイスホルダ３３は油圧作動式の駆動装置３５により、比較的小さい第１の駆動力Ｆ１又は比較的大きい第２の駆動力Ｆ２で選択式に駆動される。ダイス３７はダイスホルダ３３の前面に取り付けられ、ワーク２７の周壁部２９の矯正時に周壁部２９を押圧する押圧部３７ａと、スナップリング溝３１ａの形成時の周壁部２９の加工部分の逃げ孔３７ｂとを有し、ベース１２に固定されたワーク受け部材１９と対向している。
【００２７】
ダイスホルダ３３の前面のうち、ベース１２の水平部１３の後端部１３ａに対向する部分には、クリアランス調節部材３８がホルダ３３からの突出量が調節可能に取り付けられている。このクリアランス調節部材３８はその回転により突出量を調節され、ダイスホルダ３３とベース１２との間のクリアランス４３の大きさを調節する。ダイスホルダ３３、ダイス３７及び調節部材３８によってダイス部材が構成される。
【００２８】
床部１０には、ワーク２７の周壁部２９の内周面に対向する位置に支持部材４０が固定され、その上端にパンチ４１がワーク２７の半径方向外向きに固定されている。支持部材４１は、ベース１２の水平部１３に形成された長孔４２内に配置されており、これによって固定された支持部材４０及びパンチ４１に対するベース１２及びクランプ受け部材１９の移動が許容される。
【００２９】
次に、このワークの加工装置によるワーク２７の周壁部２９の矯正及び内歯スプラインの歯山部３１へのスナップリング溝３１ａの形成につき、図２から図５を参照しつつ説明する。図２から図４はワークの加工装置の作動説明図であり、図５はパンチ４１によるスナップリング溝３１ａの形成の説明図であり、図６及び図７はクリアランス調節部材３８を調節したときの周壁部２９の矯正状態を示す説明図である。
【００３０】
初めに、１個から数個のワーク２７をワーク加工装置にセットしてクラッチドラムを試作する。ワーク２７のセット時には、図１において、駆動装置２５によりワーククランプ２４を上方に後退させ、駆動装置３５によりダイスホルダ３３及びダイス３７を右方に後退させる。このとき、クリアランス調節部材３８ダイスホルダ３３からの突出長さは過去のデータなどに基づき所定量に調節しておく。この状態で、ワーク受け部材１９上にワーク２７をその開口側を下向きにしてセットする。その際、ワーク２７は、その円筒部３０がワーク受け部材１９の位置決め部２０に挿入され、その底壁部２８がワーク受け部材１９上に着座することにより、円周方向及び半径方向でそれぞれ位置決めされる。
【００３１】
その後、駆動部材２５によりワーククランプ２４を下降させて、図２に示すように、ワーククランプ２４とワーク受け部材１９とによってワーク２７の底壁部２８を上下両面から挟持する。この状態で、駆動装置３５によりダイスホルダ３３を駆動力Ｆ１で左方向に駆動する。この駆動力Ｆ１は周壁部２９の矯正に必要な力よりも大きいので、ダイス３７の押圧部３７ａによる周壁部２９の半径方向内向きの変形が開始する。しかし、上記駆動力Ｆ１は、この時点で圧縮バネ１７からベース１２に加えられるバネ力ｆ１よりも小さく、しかもダイスホルダ３３に立設されたクリアランス調節部材３８がベース１２の水平部１３の後端部１３ａに当接していないので、このときベース１２はほとんど移動しない。
【００３２】
周壁部２９は、ダイス３７が駆動装置３５により前進させられるにつれ更に矯正され、周壁部２９の矯正は、図３に示すように、クリアランス調節部材３８がベース１２の後端部１３ａに当接してダイス３７とベース１２との愛段クリアランス４３が零になった時点で終了する。図３に示すように、このときのダイス３７とベース１２の後端部１３ａとの距離はＬ１である。
【００３３】
続いて、図４に示すように、駆動装置３５によりダイスホルダ３３に駆動力Ｆ２を加える。この駆動力Ｆ２は、上記駆動力Ｆ１よりも大きく、しかもこの時点での圧縮バネ１７からべース１２に加わるバネ力ｆ２よりも大きい。従って、ダイスホルダ３３及びダイス３７に駆動力Ｆ２が加わると、ベース１２が圧縮バネ１７を圧縮しつつ、ダイス３７とベース１２とは一体となって、床部１０に対して前進（左方に移動）する。その結果、ワーク２７の周壁部２９が支持部材４０により床部１０に固定されたパンチ４１に対して相対移動し、パンチ４１により周縁部２９の内歯スプラインの歯山部３１にスナップリング溝３１ａが形成される。このとき、ダイス３７がパンチ４１のダイスとして機能し、図５に示すように、歯山部３１にスナップリング溝３１ａが形成されるとともに、外周面に突起２９ａが形成され、この突起２９ａはダイス３７に形成された逃げ部３７ｂに進入する。
【００３４】
その後、駆動装置３５によってダイス３７を後退させるとともにワーククランプ２４によるワーク２７のクランプを解放し、ワーク２７を位置決め部２０の周りに所定角度回転（割出し）させ、未だ矯正されていない周壁部２９の部分及びスナップリング溝３１ａが形成されていない内歯スプラインの歯山部３１をダイス３７及びパンチ４１に対向させる。そして、この周壁部２９及び歯山部３１にも同様に矯正及びスナップリング溝加工を行う。この加工工程を複数回繰り返すことにより、周壁部２９の全ての部分が矯正され、内歯スプラインの全ての歯山部にスナップリング溝３１ａが形成される。
【００３５】
その後、試作したクラッチドラムをワーク加工装置から取り外し、内歯スプラインの歯山部３１のリング溝３１ａにスナップリングを装着してその内径を測定する。その結果、スナップリングの内径が所定値よりも大きい場合は、周壁部２９が半径方向外向きに広がりすぎであるので、周壁部２９をもっと半径方向内側に矯正する必要がある。そこで、図６に示すように、クリアランス調節部材３８を回転させてダイスホルダ３３からの突出量を上記突出量Ｌ１よりも小さい突出量Ｌ２にする。
【００３６】
その後ワーク２７をワーク加工装置にセットして、上記加工工程に従って、周壁部２９の矯正及び歯山部３１のスナップリング溝３１ａの形成を行う。すると、クリアランス調節部材３８のダイスホルダ３３からの突出量が試作の場合よりも減少しているので、ダイス３７はワーク受け部材１９即ちワーク２７に対してそれまでよりも距離（Ｌ１−Ｌ２）余計に接近し、その結果、図６に示すようにワーク２７の周壁部２９は更に半径方向内向きに変形させられる。
【００３７】
尚、上述したのとは反対に、試作したクラッチドラムの周壁部２９即ちスナップリングの内径が所定値よりも小さい場合は、周壁部２９が半径方向内向きに狭まりすぎであるので、周壁部２９をもう少し半径方向外側に変形させるべく、図７に示すように、クリアランス調節部材３８のダイスホルダ３３からの突出量を上記突出量Ｌ１よりも大きい突出量Ｌ３にする。その後ワーク２７をワーク加工装置にセットして、周壁部２９の矯正及び歯山部３１へのスナップリング溝３１ａの形成を行うと、図７に示すように、クリアランス調節部材３８のダイスホルダ３３からの突出量が増加しているので、ダイス３７は試作の場合よりも距離（Ｌ３−Ｌ１）少な目に前進して、ワーク２７の周壁部２９は半径方向内向きに変形させられ、周壁部２９の内径が少し大きくなる。
【００３８】
以上述べたように、本実施例によれば、クリアランス調節部材３８の突出量を調節して、ダイス３７のベース１２とのクリアランス４３の大きさを調節するのみで、周壁部２９の内歯スプラインの歯山部３１の内径が所定値よりも大きすぎる場合にも小さすぎる場合にも迅速に対処できる。そして、このように、周壁部２９の内径を矯正した後に歯山部３１にスナップリング溝３１ａを形成するので、歯山部３１上に装着したスナップリングの内径を正確に管理することができる。
【００３９】
しかも、本実施例では、ワーク保持部材を構成するベース１２を移動可能に配置し、パンチ４１を床部１０に固定したので、単一の駆動装置３５によりダイス３３を一方向に駆動するのみで、周壁部２９の矯正に連続して歯山部３１にスナップリング溝３１ａが形成される。従って、ダイスを異なる方向に駆動する駆動装置や、パンチ４１を駆動する駆動装置は不要となる。これにより、上記図１１に示した従来例に比べて、ワーク加工装置全体の部品点数が減少して安価になる。
【００４０】
また、本実施例では、ワーク２７の矯正時及び加工時に底壁部２８をワーク受け部材２１とワーククランプ２４で保持し、ワーク２７の周壁部２９の半径方向内側の空間を開放したので、周壁部２９の半径方向内向きへの変形が容易になった。その上、この開放された空間にパンチ４１を配置して、加工装置内部の空間の有効利用を図っているので、ワーク加工装置全体がコンパクトになり、小さなスペースに配置することがきる。
【００４１】
加えて、ダイス３７及び／又はパンチ４１は作業者の手が届きやすい一に配置されている。その結果、これらが摩耗した場合には、簡単な作業で迅速に交換でき、メインテンスのための時間が短縮できる。
＜第２実施例＞
ドラム形状ワークが図８に示すクラッチハブ４０の場合は、外周面に歯山部と歯底部４４とが交互に形成されて成る外歯スプライン４３が形成された周壁部  ４２をダイス３７によって半径方向内向きに矯正した上で、パンチ４１を歯山部４４又は歯底部に半径方向外向きに貫通させて油穴をあける。
【００４２】
【発明の効果】
以上述べてきたように、本発明は、ドラム形状ワークの加工装置を、基部に相対移動可能に配置されたワーク保持部材、ワークの周壁部の外周面に当接して周壁部を半径方向内向きに矯正するとともに周壁部の加工用型部材の一方を構成するダイス部と、外周壁の矯正量を規制する調節部とを有するダイス部材、及び型部材の他方を構成してダイス部材と共に周壁部を加工するパンチ部材等、で構成した。
【００４３】
従って、本発明によれば、周壁部の矯正量を周壁部のスプリングバックを考慮した大きさに選定することが出来、これによって周壁部のスプラインの直径寸法の誤差を除去できる。そして、このように周壁部を正確に矯正した上で周壁部を加工するので、周壁部の加工も正確になる。しかも、ダイス部材を一方向に駆動するのみで、周壁部の矯正に引き続いて周壁部が加工されるので、ワークの加工装置の構造が簡単になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例（ドラム形状ワークの加工装置）を示す正面断面図である。
【図２】上記第１実施例の加工工程を説明する説明図である。
【図３】上記第１実施例の加工工程を説明する説明図である。
【図４】上記第１実施例の加工工程を説明する説明図である。
【図５】上記第１実施例におけるスナップリング溝の形成を示す説明図である。
【図６】上記第１実施例における周壁部の矯正量の調節を示す説明図である。
【図７】上記第１実施例における周壁部の矯正量の調節を示す説明図である。
【図８】本発明の第２実施例を示す要部断面図である。
【図９】従来のクラッチドラムの断面図である。
【図１０】上記クラッチドラムの斜視図である。
【図１１】従来のドラム形状ワークの加工装置の要部断面図である。
【符号の説明】
１０、１１：基部
１０：床部    １１：壁部
１２，１９，２４：ワーク保持部材
１２：ベース  １９：ワーク受け部材  ２４：ワーククランプ部材
１７：付勢部材
２７：ワーク
２８：底壁部    ２９：周壁部    ３１：内歯スプラインの歯山部
３３，３７，３８：ダイス部材
３３：ダイスホルダ    ３７：ダイス（ダイス部）
３８：クリアランス調節部材（調節部）
３５：駆動装置
４１：パンチ
【図１】
0003669565.tif 000002
【図２】
0003669565.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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