(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
合口部（２）を有しピストン（８）のリング溝（９）を外嵌して一対として配設され、挟装するスペースエキスパンダ（７）に押圧されて外周シール面（４）によりシリンダ壁面（１１）をシールすると共に軸方向シール面（５）により前記リング溝の軸方向壁面（１０）をシールする組合せオイルリングのサイドレールにおいて、前記合口部の端面（３）と前記軸方向シール面との角部に、研磨ベルトによる加工を施して、周方向幅が軸方向幅より大きい滑らかなダレ形状の面取り部（６）を、好ましくは、半径方向から見て周方向幅（Ｌ2 ）が０．１０ｍｍ〜０．５０ｍｍ及び軸方向幅（Ｌ1 ）が０．００１ｍｍ〜０．０１０ｍｍである面取り部（６）を形成し、前記面取り部（６）は、回転駆動されて前記サイドレール（１）を載せて搬送する送りベルト（２１）と、前記送りベルトの上方に配設され研磨面が前記送りベルトの送り方向に回転駆動されて前記送りベルトにより搬送される前記サイドレールの上面を研磨する研磨ベルト（２２）とを備えたベルダ加工機（２０）により加工されたことを特徴とする組合せオイルリングのサイドレール（１）。
【請求項２】
前記面取り部（６）は、前記合口部（２）の端面（３）を前記送りベルト（２１）の送り方向に一致させて加工されたことを特徴とする、請求項１に記載の組合せオイルリングのサイドレール（１）。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関のピストンのリング溝に装着される組合せオイルリングのサイドレールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一対のサイドレールとスペースエキスパンダとから成る組合せオイルリングのサイドレールは、内燃機関の運転中に、合口部のシャープエッジによりピストンのリング溝の軸方向壁面に段付磨耗を発生させるという問題がある。これを防止するため、従来は、サイドレールの合口部の角部に面取り部を設ける等の対策が講じられており、例えば、実公平７−２１９６４によれば、サイドレールの合口部の端面と軸方向シール面との角部に、曲率半径０．０１ｍｍ〜１．５ｍｍの４分の１円弧から成る、なめらかな形状に形成された面取り部を設けている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述した従来の、サイドレールの合口部の端面と軸方向シール面との角部に、曲率半径０．０１ｍｍ〜１．５ｍｍの４分の１円弧から成る、なめらかな形状に形成された面取り部を設けた組合せオイルリングのサイドレールによれば、ピストンのリング溝の軸方向壁面に発生する段付磨耗を防止するという点では所望の効果を達成することができる一方、サイドレールの合口部の隙間面積を大きくしてシール性を低下させ、潤滑油消費量を増加させるという問題を発生させた。
【０００４】
本発明はこのような問題を解決するためになされたもので、ピストンのリング溝の軸方向壁面に発生する段付磨耗を防止すると共に、シール性を向上させて潤滑油消費量を低減することができる、組合せオイルリングのサイドレールを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上述の目的を達成するために、本発明の組合せオイルリングのサイドレールは、合口部を有しピストンのリング溝を外嵌して一対として配設され、挟装するスペースエキスパンダに押圧されて外周シール面によりシリンダ壁面をシールすると共に軸方向シール面によりリング溝の軸方向壁面をシールする組合せオイルリングのサイドレールにおいて、合口部の端面と軸方向シール面との角部に、半径方向から見て周方向幅が０．１０ｍｍ〜０．５０ｍｍ及び軸方向幅が０．００１ｍｍ〜０．０１０ｍｍであり且つ局所的にも周方向幅が軸方向幅より大きい滑らかなダレ形状に形成された面取り部を備えたことにある。
【０００６】
【発明の実施の形態】
上述の組合せオイルリングのサイドレールは、合口部の端面と軸方向シール面との角部に、半径方向から見て周方向幅が０．１０ｍｍ〜０．５０ｍｍ及び軸方向幅が０．００１ｍｍ〜０．０１０ｍｍであり且つ局所的にも周方向幅が軸方向幅より大きい滑らかなダレ形状に形成された面取り部を備えている。ここで、ピストンのリング溝の軸方向壁面に発生する段付磨耗を防止するためには、サイドレールの角部にシャープエッジがなく且つ周方向に滑らかな面取り部を有していれば足りる一方、軸方向には必ずしも長い面取り部を必要としない。従って、本発明の組合せオイルリングのサイドレールによれば、サイドレールの合口部の面取り効果を十分維持することができると同時に、軸方向幅を小さくすることによりサイドレールの合口部の隙間面積を大巾に減少させた。また、周方向幅が０．１０ｍｍ未満若しくは軸方向幅が０．００１ｍｍ未満の場合、又は、局所的に周方向幅が軸方向幅以下となる場合には、面取り効果を十分発揮することができず、ピストンのリング溝の軸方向壁面に段付磨耗を発生させる可能性がある一方、周方向幅が０．５０ｍｍを超える場合又は軸方向幅が０．０１０ｍｍを超える場合には、潤滑油消費量の低減が困難になる可能性がある。
【０００７】
【実施例】
以下、本発明の実施例を、図１ないし図７を参照して詳細に説明する。
図１は、本発明に係る組合せオイルリングのサイドレール１を示し、サイドレール１には、ピストン８（図２参照）への着脱を可能とするための切断部、即ち、合口部２が配設される。サイドレール１は、図２に示されるように、ピストン８のリング溝９を外嵌して一対として配設される。サイドレール１は、挟装するスペースエキスパンダ７に押圧されて外周シール面４によりシリンダ壁面１１をシールすると共に、軸方向シール面５によりリング溝９の軸方向壁面１０をシールする。図３及び図４に示されるように、サイドレール１の合口部２の端面３と軸方向シール面５との角部に、半径方向から見て周方向幅：Ｌ2 が０．１０ｍｍ〜０．５０ｍｍ及び軸方向幅：Ｌ1 が０．００１ｍｍ〜０．０１０ｍｍであり、且つ、局所的にも周方向幅：Ｌ2 が軸方向幅：Ｌ1 より大きい、滑らかなダレ形状の面取り部６を形成する。
【０００８】
図５に示されるように、面取り部６の加工はベルダ加工機２０により行なう。ベルダ加工機２０は、図示しない駆動源に回転駆動されてサイドレール１を載せて搬送する送りベルト２１と、送りベルト２１の上方に配設され、研磨面が送りベルト２１の送り方向に図示しない駆動源により回転駆動されて、送りベルト２１により搬送されるサイドレール１の上面を研磨する研磨ベルト２２とを備えた自動ベルト研磨機である。研磨ベルト２２は、送りベルト２１より速い速度で走行してサイドレール１の上面を研磨する。図６に示されるように、面取り部６の加工は、サイドレール１の合口部２の端面３をベルダ加工機２０の送りベルト２１の送り方向に一致させて行なう。ベルダ加工機２０の加工圧力、送りベルト２１の速度、研磨ベルト２２の速度等を適切に設定することにより、サイドレール１をこのように送りベルト２１上に載せるだけで、合口部２の対向する両角部を同時に加工することができると共に、面取り部６は、半径方向から見て周方向幅が０．１０ｍｍ〜０．５０ｍｍ及び軸方向幅が０．００１ｍｍ〜０．０１０ｍｍであり且つ局所的にも周方向幅が軸方向幅より大きい滑らかなダレ形状に、自動的に加工される。
【０００９】
ピストン８のリング溝９の軸方向壁面１０に発生する段付磨耗を防止するためには、サイドレール１の角部にシャープエッジがなく且つ周方向に滑らかな面取り部を有していれば足り、軸方向には必ずしも長い面取り部を必要としない。従って、本発明の組合せオイルリングのサイドレール１によれば、サイドレール１の合口部の面取り効果を十分維持することができると同時に、軸方向幅を小さくすることによりサイドレールの合口部の隙間面積を大巾に減少させ、潤滑油消費量を低減することができる。また、周方向幅：Ｌ2 が０．１０ｍｍ未満若しくは軸方向幅：Ｌ1 が０．００１ｍｍ未満の場合、又は、局所的に周方向幅：Ｌ2 が軸方向幅：Ｌ1 以下となる場合には、面取り効果を十分発揮することができず、ピストン８のリング溝９の軸方向壁面１０に段付磨耗を発生させる可能性がある一方、周方向幅：Ｌ2 が０．５０ｍｍを超える場合又は軸方向幅：Ｌ1 が０．０１０ｍｍを超える場合には、潤滑油消費量の低減が困難になる可能性がある。
【００１０】
なお、サイドレール１の両面使用が可能なように、面取り部６は、図７に示されるように、サイドレール１の合口部２の端面３と軸方向シール面５及びその反対面５ａとの両方の角部に設けてもよい。
【００１１】
【発明の効果】
以上詳細に説明したように、本発明の組合せオイルリングのサイドレールは、合口部の端面と軸方向シール面との角部に、半径方向から見て周方向幅が０．１０ｍｍ〜０．５０ｍｍ及び軸方向幅が０．００１ｍｍ〜０．０１０ｍｍであり且つ局所的にも周方向幅が軸方向幅より大きい滑らかなダレ形状に形成された面取り部を備え、サイドレールの合口部の面取り効果を維持しつつ、合口部の隙間面積を大巾に減少させたので、ピストンのリング溝の軸方向壁面に発生する段付磨耗を防止すると共に、シール性を向上させて潤滑油消費量を低減することができるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係る組合せオイルリングのサイドレールを示す平面図である。
【図２】  図１のサイドレール１の内燃機関への取付け状態を示す断面正面図である。
【図３】  図１のサイドレール１の面取り部６を示す斜視図である。
【図４】  図３の面取り部６の詳細形状を示す、サイドレール１の半径方向から見た図である。
【図５】  ベルダ加工機の概略構成を示す正面図である。
【図６】  図５のベルダ加工機２０によりサイドレール１を加工する場合の加工方向を示す平面図である。
【図７】  別の実施例のサイドレール合口部を半径方向から見た拡大図である。
【符号の説明】
１  サイドレール、２  合口部、３  端面、４  外周シール面、５  軸方向シール面、５ａ  反対面、６  面取り部、７  スペースエキスパンダ、８  ピストン、９  リング溝、１０  軸方向壁面、１１  シリンダ壁面、２０  ベルダ加工機、２１  送りベルト、２２  研磨ベルト、Ｌ1   軸方向幅、Ｌ2   周方向幅
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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