(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
仮想空間内で車両を走行させながら該車両の装備の説明を加えるプレゼンテーションシステムであって、
前記車両が走行する走行領域を含む仮想空間を形成する仮想空間形成手段と、
前記車両内の視点からの眺望を画像データ化し、該画像データを表示する表示手段と、
前記仮想空間内で前記車両を操作する操作手段と、
前記仮想空間内で走行する複数の車両のデータを格納し、その複数の車両の中に特定の装備を備えている車両とその装備を備えていない車両とを少なくとも含む車両格納手段と、
前記複数の車両から走行させる車両を選定する車両選定手段と、
前記車両とその車両の装備に関する説明データを格納する説明データ格納手段と、
前記仮想空間内で前記車両を走行させ又は停止させた際に、前記車両が遭遇する各局面を前記表示手段上に出力し、その局面に対応して前記装備を機能させた際にその装備の機能に関する説明データをリアルタイムに出力する出力手段と、
を備えたこと特徴とするプレゼンテーションシステム。
【請求項２】
前記車両内の視点を設定する視点設定手段をさらに備えることを特徴とする請求項１記載のプレゼンテーションシステム。
【請求項３】
通信ネットワークを介してデータを送受信する通信インタフェースを備え、
前記通信インタフェースは、前記通信ネットワークから受信した信号に応じて、前記通信ネットワークに前記画像データ及び前記説明データを送信することを特徴とする請求項１又は請求項２のいずれかに記載のプレゼンテーションシステム。
【請求項４】
前記説明データ格納手段は、前記車両を文字で説明する文字データと、前記車両を音声で説明する音声データと、前記車両を静止画又は動画で説明する車両説明画像データとを格納し、
前記出力手段は、前記音声データを再生し、前記文字データ及び前記車両説明画像データを前記表示手段に出力することを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載のプレゼンテーションシステム。
【請求項５】
ユーザに関する情報を登録する登録手段と、
少なくとも前記登録されたユーザが出力した説明データの対象物に関するデータを記憶する記憶手段とを備え、
前記登録されたユーザに対し、所定の時間間隔で前記対象物に関する情報を配信することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載のプレゼンテーションシステム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、プレゼンテーションシステムに関し、特に、仮想空間内で車両を走行させながらその車両に関する説明を加えるプレゼンテーションシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、自動車販売店のショールームなどでは、車両が一般に公開されている。ユーザは、そのような場所に足を運ぶことによって、自分が興味を持つ車両に関する情報を獲得することができる。すなわち、自動車販売店は、ショールームを訪れたユーザに対して、展示されている車両を見せるだけでなく、ユーザが乗車して車内の雰囲気を感じたり、各種の装備を試す機会を提供している。また、アドバイザーからの詳しい説明や、試乗の機会を提供している。
【０００３】
一方、インターネットの普及に伴い、車両の広告や機能説明などを含むプレゼンテーションがインターネットのホームページで行われている。ホームページでは、文字情報の提供のみならず、静止画、動画、及び音声による情報の提供を行うことができるため、通常のショールームで行われるほとんどのことはホームページ上で実現することができる。また、展示スペースが問題とならないため、その自動車販売店が取り扱っている全ての車種を掲載することができる。ユーザは、インターネットを介してこのようなホームページにアクセスすることによって、ショールームに実際に足を運ばなくても自動車販売店が取り扱っている車両に関し、かなり多くの情報を獲得することができる。そして、興味を強く感じる車両があれば、実際にショールームを訪れて直接その車両に触れたり、試乗したりすることができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ショールームについては、展示車両を見るためには、ショールームに足を運ばなければならないと共に、ショールームを訪れたユーザが展示車両を試乗する場合、車両が備えている全ての機構や装備を試すことができるわけではない。例えば、安全装備であるＡＢＳやエアバッグが動作するような走行は、試乗では行われないのが普通である。このため、ユーザは、カタログで訴求されている新機構や新装備のうち、試乗で体験できないことについては、カタログに掲載されている説明文から情報を得るしかない。
【０００５】
また、インターネットのホームページについては、乗車時の車内の雰囲気や、車両を走行させながらその装備を試すことができない。また、ホームページ上で車両のプレゼンテーションが行われているとしても、画面上で車両を走行させながらその車両に関するプレゼンテーションを行う技術は未だ知られていない。
【０００６】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、仮想空間内で車両を走行させながら、その車両の説明を行うことができるプレゼンテーションシステムを提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載のプレゼンテーションシステムの発明は、仮想空間内で車両を走行させながら該車両の装備の説明を加えるプレゼンテーションシステムであって、  車両が走行する走行領域を含む仮想空間を形成する仮想空間形成手段と、車両内の視点からの眺望を画像データ化し、該画像データを表示する表示手段と、仮想空間内で車両を操作する操作手段と、仮想空間内で走行する複数の車両のデータを格納し、その複数の車両の中に特定の装備を備えている車両とその装備を備えていない車両とを少なくとも含む車両格納手段と、複数の車両から走行させる車両を選定する車両選定手段と、車両とその車両の装備に関する説明データを格納する説明データ格納手段と、仮想空間内で車両を走行させ又は停止させた際に、車両が遭遇する各局面を前記表示手段上に出力し、その局面に対応して前記装備を機能させた時にその装備の機能に関する説明データをリアルタイムに出力する出力手段とを備える構成を採る。
【０００８】
この構成により、仮想空間内で複数の車両を格納することができるため、現実のショールームのように展示スペース内の車両台数を制限するようなことがなく、あらゆる車両を仮想空間内に配置することができ、ユーザの選択肢を拡大させることができる。また、車両内の視点からの眺望が画像データとして表示されるため、その車両に乗車したときのような景色を再現することができる。ユーザは、自らの操作又は自動的にその車両を操縦することができるため、その車両を実際に走行させているような疑似体験をすることができる。この疑似体験では、実際の試乗では体験できない動作、例えば、急ブレーキによるＡＢＳ作動を体験することができる。さらに、その車両が走行中、或いは停止中に種々の局面に遭遇し、その局面に応じた説明データが出力されるため、ユーザはリアルタイムにその車両の説明を受けることができる。これにより、仮想空間における試乗を実現することが可能となる。
【００１０】
また、車両装備に関するデータを出力することができるので、リアルタイムで装備ごとの説明を加えることができる。また、車両装備を備えている車両と車両装備を備えていない車両とを格納し、これらを選択することができるので、両者を走行させて比較することができる。例えば、ＡＢＳを装備する車両を装備しない車両とを走行させ、制動性能の比較をすることができる。また、サンルーフ装着車とそうでない車両とを比較して、サンルーフ装着車の開放感を感じさせることが可能となる。
【００１１】
請求項２記載の発明は、請求項１記載のプレゼンテーションシステムにおいて、車両内の視点を設定する視点設定手段をさらに備える構成を採る。
【００１２】
この構成により、車両内の視点を設定することができるので、例えば、実車でシート調整をするように手動による視点の変更を行うことができる。また、車両を選択することによって、自動的に視点が設定される構成を採ることによって、車両毎の視点の相違を体感させることが可能となる。
【００１３】
請求項３記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載のプレゼンテーションシステムにおいて、通信ネットワークを介してデータを送受信する通信インタフェースを備え、通信インタフェースは、通信ネットワークから受信した信号に応じて、通信ネットワークに画像データ及び説明データを送信する構成を採る。
【００１４】
この構成により、通信ネットワーク上でデータを送受信することができるため、例えば、インターネットに接続された端末装置に対して仮想空間における試乗を提供することが可能となる。
【００１５】
請求項４記載の発明は、請求項１から請求項３のいずれかに記載のプレゼンテーションシステムにおいて、説明データ格納手段は、車両を文字で説明する文字データと、車両を音声で説明する音声データと、車両を静止画又は動画で説明する車両説明画像データとを格納し、出力手段は、音声データを再生し、文字データ及び車両説明画像データを出力する構成を採る。
以    上
【００１６】
この構成により、文字、音声、静止画及び動画によって説明データを出力することができるため、ユーザが選択した車両を走行させながらリアルタイムで文字、音声、及び画像による車両の説明を行うことができる。
【００１７】
請求項５記載の発明は、請求項１から請求項４のいずれかに記載のプレゼンテーションシステムにおいて、ユーザに関する情報を登録する登録手段と、少なくとも登録されたユーザが出力した説明データの対象物に関するデータを記憶する記憶手段とを備え、登録されたユーザに対し、所定の時間間隔で対象物に関する情報を配信する構成を採る。
以    上
【００１８】
この構成により、ユーザに関する情報、例えば、氏名、電子メールアドレス、住所、電話番号等を登録し、少なくともユーザが出力した説明データの対象物に関するデータなど、ユーザが本プレゼンテーションシステムを運用した履歴を記憶し、その履歴からユーザの趣向に沿った情報を配信することができるため、ユーザの購買意欲を惹起させることが可能となる。なお、配信方法としては、電子メールによる情報の配信の他、ファクシミリ、ダイレクトメール、オペレータによる電話連絡などを含む。
【００１９】
【発明の実施の形態】
本発明者は、実際の試乗では、車両が備えている全ての機構や装備を試すことができるわけではない点に着目し、仮想空間内で車両を走行させながら該車両の説明を加えることによって、実際の試乗ではできない車両及び装備の説明をすることができることを見出し、本発明をするに至った。
【００２０】
すなわち、本発明は、仮想空間内で車両を走行させながら該車両の説明を加えるプレゼンテーションシステムであって、車両が走行する走行領域を含む仮想空間を形成する仮想空間形成手段と、車両内の視点からの眺望を画像データ化し、該画像データを表示する表示手段と、仮想空間内で車両を操作する操作手段と、仮想空間内で複数の車両を格納する車両格納手段と、複数の車両から走行させる車両を選定する車両選定手段と、車両の説明に関する説明データを格納する説明データ格納手段と、仮想空間内で車両が遭遇する各局面に対応した説明データを出力する説明データ出力手段とを備えることを特徴とする。
【００２１】
これにより、本発明者は、仮想空間における試乗を実現することを可能とした。以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。
【００２２】
図１は、本発明の一実施の形態に係るプレゼンテーションシステムの概略構成を示す図である。サーバ装置１は、通信ネットワーク２を介して端末装置３ａ、３ｂ、及び携帯端末装置４ａ、４ｂとデータを送信及び受信する。サーバ装置１は、通信ネットワーク２上で仮想空間における車両の試乗の機会を提供する。同時に、サーバ装置１は、単独で仮想空間における車両の試乗の機会を提供することも可能である。通信ネットワーク２は、例えば、インターネットが該当するが、その他、ネットワーク化されたあらゆる通信手段を含む。端末装置３ａ、３ｂは、例えば、パーソナルコンピュータが該当し、図示しないモデムやＴＡ（Ｔｅｒｍｉｎａｌ  Ａｄｄａｐｔｅｒ）を備え、通信ネットワーク２上でデータの送受信が可能となっている。携帯端末装置４ａ、４ｂは、例えば、インターネットに接続可能な携帯電話やＰＤＡ（Ｐｅｒｓｏｎａｌ  Ｄｉｇｉｔａｌ  Ａｓｓｉｓｔａｎｔｓ）が該当する。これらの携帯端末装置４ａ、４ｂは、基地局装置５と無線通信を行うことによって通信ネットワーク２とデータの送受信を行う。
【００２３】
図２は、サーバ装置１のシステム構成の概略を示す図である。制御部２０には、通信ネットワーク２とのインターフェースである通信インタフェース２１と、データを格納するデータベース２２と、データの入出力に関するインターフェースである入出力インターフェース２３と、仮想空間上で各種の操作をするための操作部２４が接続されている。入出力インターフェース２３には、文字、静止画及び動画を表示するディスプレイ２５と、音声データを再生するスピーカ２６とが接続されている。
【００２４】
制御部２０は、システム全体の制御を行うと共に、車両が走行する走行領域を含む仮想空間を形成する。仮想空間の形成には、例えば、特開平９−９７３４９号公報に開示されている技術を用いることができる。しかし、本発明はこれに限定されるわけではない。制御部２０は、形成した仮想空間内で車両が遭遇する各局面に対応するように構成された説明データをデータベース２２から抽出し、入出力インタフェース２３に対して出力する。
【００２５】
通信インタフェース２１は、通信ネットワーク２を介してデータを送受信する。これにより、例えば、インターネットに接続された端末装置に対して仮想空間における試乗を提供することが可能となる。
【００２６】
データベース２２は、選択可能な複数の車両と、車両の説明に関する説明データを各車両毎に格納する。上記複数の車両の中には、特定の装備を備えている車両と、備えていない車両とが少なくとも２台以上格納されている。例えば、ＡＢＳ付きの車両とそうでない車両や、サンルーフを装着した車両とそうでない車両などが格納されている。また、説明データには、その車両と、その車両の装備に関するデータが含まれており、格納されているデータ形式は、文字、音声、及び画像である。
【００２７】
このように、車両装備に関するデータを格納し、これを出力することができるので、リアルタイムで装備ごとの説明を加えることができる。また、車両装備を備えている車両と車両装備を備えていない車両とを格納し、これらを選択することができるので、両者を走行させて比較することができる。例えば、ＡＢＳを装備する車両を装備しない車両とを走行させ、制動性能の比較をすることができる。また、サンルーフ装着車とそうでない車両とを比較して、サンルーフ装着車の開放感を感じさせることが可能となる。
【００２８】
入出力インターフェース２３は、文字データ及び画像データをディスプレイ２５に出力すると共に、音声データをスピーカ２６に出力する。
【００２９】
操作部２４は、データベース２２に格納されている複数の車両から走行させる車両を選択すると共に、形成された仮想空間でその車両を操作する手段である。車両の操作は、ユーザによって手動で行われても良いし、自動操縦としても良い。また、操作部２４では、ユーザによる視点の設定が行われる。この視点の設定は、ユーザが手動で設定するものでも良いし、自動的に設定されるものでも良い。設定された視点からの眺望は、制御部２０によって画像データ化され、入出力インターフェース２３に出力される。さらに、操作部２４は、ユーザに関する情報の登録を受け付ける。登録が受け付けられると、制御部２０によって登録情報がデータベース２２に格納される。
【００３０】
次に、以上のように構成された本発明の一実施の形態に係るプレゼンテーションシステムの動作について説明する。ここでは、インターネットのホームページ上に仮想空間を形成して車両の走行及びその説明を行う場合を例にとって説明する。ホームページにおけるトップページでは、例えば、「ホットニュース」として、その自動車販売会社に関する最新情報が掲載されている。例えば、その自動車販売会社が取り扱っている新車、及び新車に装着できるオプションパーツに関する情報や、各種のキャンペーン情報などがユーザに対して目立つように掲載されている。トップページには、選択可能な複数のボタンが設けられており、それぞれのボタンを選択することによって、ユーザが希望するページへ移動することができる。
【００３１】
通信ネットワーク２を介して本システムにアクセスしたユーザは、トップページから画面表示を切り替えて、本ホームページ内に設けられた仮想ショールームに入ることができる。仮想ショールームでは、その自動車販売会社が取り扱っている全ての車両が展示されていると共に、実際のショールームに訪れたときと同様に車両に関する情報を得ることができる。それらの情報は、文字データ、音声データ、及び画像データで出力される。ユーザ側の端末装置３ａ、３ｂ又は携帯端末装置４ａ、４ｂでは、通信ネットワーク２を介して受信した文字データ、音声データ、及び画像データの全てのデータを再生できる環境にあることが望ましい。なお、自動車販売店のショールームにサーバ装置１を設置し、ユーザが自分で又はアドバイザーの援助を受けながらサーバ装置１を動作させることによって、サーバ装置１は、通信ネットワーク２を介することなく仮想ショールームでの説明を提供することも可能である。
【００３２】
このように、仮想ショールーム内で複数の車両を展示するので、現実のショールームのように展示スペース内の車両台数を制限するようなことがなく、あらゆる車両を仮想ショールーム内に配置することができ、ユーザの選択肢を拡大させることができる。
【００３３】
また、文字、音声、静止画及び動画によって説明データを出力するため、ユーザが選択した車両を走行させながらリアルタイムで文字、音声、及び画像による車両の説明を行うことができる。
【００３４】
次に、ユーザが「試乗」というボタンを選択すると、バーチャルドライブ、すなわち、仮想空間内での試乗を行うことが可能となる。「試乗」というボタンが選択されると、図３のようなスタート画面が表示される。ここでは、キャラクタ３０が仮想空間内で車両に同乗しながらその車両の説明を加えていくストーリー構成が採られている。図３において、小画面３１には、選択可能な複数の車両が掲示されている。さらに、図示していないが、これらの車両の装備や、グレードも選択できるように構成されている。
【００３５】
図４は、走行条件を設定するフローチャートである。まず、「試乗」のスタート画面が表示されると（ステップＳ１）、車両を選択するように促される（ステップＳ２）。ユーザが図３に示す小画面３１から好みの車両を選択すると共に、図示しない車両装備、及びグレードを選択すると、画面が切り替わり、助手席に同乗するガイド役として、図示しない複数のキャラクタから一人を選択するように促される（ステップＳ３）。ここでは、キャラクタ３０が選択されたこととする。次に、車両が走行するコースを選択する（ステップＳ４）。本実施の形態では、走行コースとして、市街地を走行するタウンドライブコース（ステップＳ５）と、郊外を走行するアドベンチャードライブコース（ステップＳ３３）との２種類のコースが用意されている。選択できる走行コースは、適宜増加又は変更することが可能である。ここでは、タウンドライブコースが選択された場合を例にとって説明する。
【００３６】
ステップＳ４において、タウンドライブコースが選択された場合は（ステップＳ５）、フローチャートは図５のＡへ移動する。タウンドライブでは、まず、ユーザが選択した車両に乗車し、発進動作がなされる（ステップＳ６）。ここで、音声データとして、ドアを開閉する音声が再生される。ドアを閉めた後、シート調整が行われる。シート調整の際には、その車両が備えているシートが、アニメーションで解説される。例えば、座面の高さ調整、前後の位置調整、シートベルトの調整などが動画、文字、音声で解説される。このとき、ユーザは、シートの上げ下げ動作として、視点の設定を手動で行うことができる。また、視点の設定は、自動設定されているものでも良い。ここで設定された視点からの眺望が画像データとして表示される。これにより、その車両に乗車したときのような景色を再現することができる。
【００３７】
このように、車両内の視点を設定することができるので、実車でシート調整をするように手動による視点の変更を行うことができる。また、車両を選択することによって、自動的に視点が設定される構成を採ることによって、車両毎の視点の相違を体感させることが可能となる。
【００３８】
シート調整が終了すると、エンジンが始動される。ここでは、エンジンの始動音が再生され、臨場感が高められる。
【００３９】
車両が発進する際、仮想ショールームから車両が走り出すアニメーションが再生される。ここでは、走行中の車両のスタイリングを様々な角度から見ることができる。次に、狭い街路に入ると（ステップＳ７）、例えば、図６に示すような画面が表示される。小画面６０には、運転席からの眺望が動画で表示される。また、小画面６１には、解説のための動画又は静止画が表示され、その脇に機能を説明する文字データが表示される。同時に、文字データを読み上げた音声データが再生される。ここでは、例えば、コックピットが小画面６１に表示され、見やすいスピードメータ、操作性の良いハンドルと共に、この車両の優れた視認性（ステップＳ８）、最小回転半径（ステップＳ９）などが解説される。ユーザは、その車両を走行させながらリアルタイムでその車両の説明を受けることができる。
【００４０】
さらに走行を続けると、図７の小画面７０に示すように、突然、道路の脇からボールが飛び出してくる（ステップＳ１０）。車両は、自動的に又はユーザにより車両にブレーキがかけられる。その際、その車両の安全装備、例えば、ＥＢＤやＡＢＳなどが動作するため、安全に停止することができる（ステップＳ１１）。図７の小画面７１では、例えば、ＡＢＳの機能説明がなされる（ステップＳ１２）。
【００４１】
このように、ユーザは、自らの操作又は自動的にその車両を操縦することができるため、その車両を実際に走行させているような疑似体験をすることができる。この疑似体験では、実際の試乗では体験できない動作、例えば、急ブレーキによるＡＢＳ作動を体験することができる。
【００４２】
さらに走行を続けると、例えば、工事中の凸凹道に出会う（ステップＳ１３）。この車両は、高性能のサスペンションを備えていると共に（ステップＳ１４）、剛性の高いボディーを備えているため（ステップＳ１５）、凸凹道を走っても何もトラブルは生じない旨の説明が加えられる。また、広い道に出ると（ステップＳ１６）、例えば、反応性の良い高性能の変速機（ステップＳ１７）や、ターボチャージャーを装着した高出力エンジン（ステップＳ１８）により、快適な走行ができる旨の説明が加えられる。
【００４３】
次に、例えば、コーヒーショップで小休止する場面が展開する（ステップＳ１９）。ここでは、取り回しの良さや、すぐれた後方視界の説明が加えられる。例えば、一般に易しくないといわれている縦列駐車もこの車両であれば楽に行うことができる旨の説明が加えられる（ステップＳ２０）。さらに、アウトレットモールでのショッピングの場面が展開する（ステップＳ２１）。ここでは、タワーパーキング（ステップＳ２２）に駐車したときでも、開閉するトランクの大きさや角度が工夫されているので、荷物の出し入れが容易である旨の説明が加えられる（ステップＳ２３）。
【００４４】
次に、雨が降ってきた場面が展開する（ステップＳ２５）。この車両では、レインセンサを装備しており（ステップＳ２５）、雨に対する対策が万全である旨の説明がなされる。カーブを曲がるときでも、安全装備であるＥＤＳが動作するため、スリップを起こすことなく安全に走行できる（ステップＳ２６）。ここで、ＥＤＳの機能説明が動画、文字、音声で提供される（ステップＳ２７）。また、この車両の安全性の高さを示すため、例えば、ＥＤＳを装備していない車両との走行の比較が行われる（ステップＳ２８）。
【００４５】
次に、日没後における夜間走行の場面が展開する（ステップＳ２９）。ここでは、前照灯を点灯すると、コックピット内のイルミネーションが浮かび上がる画面が再生され、文字及び音声にてメータパネルの視認性が優れている旨の説明が加えられる（ステップＳ３０）。また、室内のバックミラーには、後続車からの光が反射する際、ドライバーが眩しくならないような自動防眩ミラーの説明もなされる（ステップＳ３１）。夜間走行が終了すると、仮想ショールームに到着し（ステップＳ３２）、終了となる。
【００４６】
このように、車両が走行中、或いは停止中に種々の局面に遭遇し、その局面に応じた説明データが出力されるため、ユーザはリアルタイムにその車両の説明を受けることができる。これにより、仮想空間における試乗を実現することが可能となる。
【００４７】
以上、仮想空間での走行の一例を説明したが、例えば、乗車発進から終点までを決められた順序でルートを辿る様子を画面で再生しながら運転感を演出し、車両装備の機能を説明する形態や、ユーザが、仮想空間内の走行領域で、ハンドル、アクセル、及びブレーキを操作し、任意のルートを選択しながらゴールを目指す形態を採ることができる。いずれの形態も、準備された局面を疑似体験することによって、車両装備に関する全ての説明を受けることができる。また、走行コースのルートを辿る動画を割愛し、機能訴求シーンのみを動画で再生する形態を採ることも可能である。この形態では、ユーザは、自分が興味を持っているトピックスのみを見ることができる。
【００４８】
また、本実施の形態では、ユーザ登録を行うことができる。すなわち、ユーザに関する情報を登録し、そのユーザによるホームページの閲覧履歴を記録し、そのユーザが何に興味を持っているかを把握する。そして、ユーザが閲覧した車両や装備に関する情報などをそのユーザに直接配信する。具体的には、ユーザに関する情報、例えば、氏名、電子メールアドレス、住所、電話番号等を登録する。閲覧履歴は、少なくともユーザが出力した説明データの対象物に関するデータを記憶する。そして、登録されたユーザに対し、所定の時間間隔で、履歴に残ったデータ、例えば、選定された車両に関する情報を配信する。
【００４９】
ユーザ登録と、情報の配信は、次のように行う。図２に示す操作部２４からユーザに関する情報を入力し、又は通信ネットワーク２を介して端末装置３ａ等からユーザに関する情報を通信インタフェース２１へ送信し、データベース２２にその情報を格納する。次にユーザがアクセスしてきた場合は、制御部２０は、問い合わせ画面を表示させ、各ユーザの認証データの入力を受け付ける。ここでは、認証が得られた場合のみ、ホームページの閲覧許可をする構成を採っても良い。制御部２０は、ユーザが選択した車両や、装備などをデータベース２２のユーザプロファイル格納領域に格納していく。そして、定期的に、例えば、毎週一回、そのユーザに閲覧された画面に関する情報を配信する。情報の配信は、電子メールによるが、ファクシミリ、ダイレクトメール、オペレータによる電話連絡などで行っても良い。
【００５０】
このように、ユーザに関する情報、例えば、氏名、電子メールアドレス、住所、電話番号等を登録し、少なくとも選定された車両に関するデータなど、本プレゼンテーションシステムを運用した履歴を記憶し、その履歴からユーザの趣向に沿った情報を配信することができるため、ユーザの購買意欲を惹起させることが可能となる。
【００５１】
以上のように、本実施の形態に係るプレゼンテーションシステムによれば、仮想空間内で複数の車両を格納することができるため、現実のショールームのように展示スペース内の車両台数を制限するようなことがなく、あらゆる車両を仮想空間内に配置することができ、ユーザの選択肢を拡大させることができる。また、車両内の視点からの眺望が画像データとして表示されるため、その車両に乗車したときのような景色を再現することができる。ユーザは、自らの操作又は自動的にその車両を操縦することができるため、その車両を実際に走行させているような疑似体験をすることができる。この疑似体験では、実際の試乗では体験できない動作、例えば、急ブレーキによるＡＢＳ作動を体験することができる。さらに、その車両が走行中、或いは停止中に種々の局面に遭遇し、その局面に応じた説明データが出力されるため、ユーザはリアルタイムにその車両の説明を受けることができる。これにより、仮想空間における試乗を実現することが可能となる。
【００５２】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明に係るプレゼンテーションシステムは、仮想空間内で車両を走行させながら該車両の説明を加えるプレゼンテーションシステムであって、車両が走行する走行領域を含む仮想空間を形成する仮想空間形成手段と、車両内の視点からの眺望を画像データ化し、該画像データを表示する表示手段と、仮想空間内で車両を操作する操作手段と、仮想空間内で複数の車両を格納する車両格納手段と、複数の車両から走行させる車両を選定する車両選定手段と、車両の説明に関する説明データを格納する説明データ格納手段と、仮想空間内で車両が遭遇する各局面に対応した説明データを出力する説明データ出力手段とを備える構成を採る。
【００５３】
この構成により、仮想空間内で複数の車両を格納することができるため、現実のショールームのように展示スペース内の車両台数を制限するようなことがなく、あらゆる車両を仮想空間内に配置することができ、ユーザの選択肢を拡大させることができる。また、車両内の視点からの眺望が画像データとして表示されるため、その車両に乗車したときのような景色を再現することができる。ユーザは、自らの操作又は自動的にその車両を操縦することができるため、その車両を実際に走行させているような疑似体験をすることができる。この疑似体験では、実際の試乗では体験できない動作、例えば、急ブレーキによるＡＢＳ作動を体験することができる。さらに、その車両が走行中、或いは停止中に種々の局面に遭遇し、その局面に応じた説明データが出力されるため、ユーザはリアルタイムにその車両の説明を受けることができる。これにより、仮想空間における試乗を実現することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係るプレゼンテーションシステムの概略構成を示す図である。
【図２】サーバ装置のシステム構成の概略を示す図である。
【図３】スタート画面の一例を示す図である。
【図４】走行条件を設定するフローチャートである。
【図５】タウンドライブコースを走行する際の場面展開と説明内容を示すフローチャートである。
【図６】ドライバーの視点からの眺望と機能解説を行う画面の一例を示す図である。
【図７】ドライバーの視点からの眺望と機能解説を行う画面の一例を示す図である。
【符号の説明】
１…サーバ装置、２…通信ネットワーク、３ａ…端末装置、３ｂ…端末装置、４ａ…携帯端末装置、４ｂ…携帯端末装置、５…基地局装置、２０…制御部、２１…通信インタフェース、２２…データベース、２３…入出力インターフェース、２３…入出力インタフェース、２４…操作部、２５…ディスプレイ、２６…スピーカ。
【図１】
0003649093.tif 000002
【図２】
0003649093.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003649093.tif 000008