(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロッド内に主薬液供給路と２本の主油圧供給路をそれぞれ縦通した複数本の掘削作業ロッドの継ぎ足すべき両端に、互に回転不能に係合すべき継手を該作業ロッドと軸心を一直線上においてそれぞれ設け、
上記両継手の内部に、それぞれ副薬液供給路と２本の副油圧供給路の３者を上記継手の軸心に同心的関係で３重路に形成し、
上記副薬液供給路の後端に主薬液供給路を、上記２本の副油圧供給路の各後端に２本の主油圧供給路をそれぞれ接続すると共に、一方の継手の副薬液供給路および副油圧供給路と他方の継手のそれらとを両継手の係合時にそれぞれ互に連通する位置関係におき、
上記両継手の各副油圧供給路に、上記両継手の係脱により各供給路を開閉すべき弁装置をそれぞれ備えた、
掘削作業ロッドの継ぎ足し用継手装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、セメントミルク等薬液の供給路および２本の油圧供給路をロッド内に縦通したスクリューオーガ、撹拌ロッド等掘削作業ロッドを複数本継ぎ足すための継手装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ロッド軸心位置に薬液供給路を、該軸心に対する適宜偏心位置に２本の油圧供給路をそれぞれ縦通した複数本のスクリューオーガを継ぎ足すための継手装置として、接続すべき両スクリューオーガの一端に設けたオス継手に、上記２本の油圧供給路の延長上でオスカップラーを、他端に設けたメス継手に、同じく２本の油圧供給路の延長上でメスカップラーをそれぞれ接続し、上記オス、メス継手の係合時に上記オス、メスカップラーを係合させるようにした構造のものが知られている。
【０００３】
しかし、上記の従来継手装置は、オス、メスカップラーが偏心位置にあるため、オス、メス継手の嵌合部に摩耗変形により回転方向のガタが生じた場合、上記オス、メスカップラーが回転方向にずれて係合不能に至る欠点がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、継手の係合部に回転方向のガタが生じても、両スクリューオーガの薬液および油圧の３供給路を確実に接続することを課題とする。
【０００５】
【課題を達成するための手段】
上記課題達成の手段として、本発明は、
ロッド内に主薬液供給路と２本の主油圧供給路をそれぞれ縦通した複数本の掘削作業ロッドの継ぎ足すべき両端に、互に回転不能に係合すべき継手を該作業ロッドと軸心を一直線上においてそれぞれ設け、
上記両継手の内部に、それぞれ副薬液供給路と２本の副油圧供給路の３者を上記継手の軸心に同心的関係で３重路に形成し、
上記副薬液供給路の後端に主薬液供給路を、上記２本の副油圧供給路の各後端に２本の主油圧供給路をそれぞれ接続すると共に、一方の継手の副薬液供給路および副油圧供給路と他方の継手のそれらとを両継手の係合時にそれぞれ互に連通する位置関係におき、
上記両継手の各副油圧供給路に、上記両継手の係脱により各供給路を開閉すべき弁装置をそれぞれ備えた、
掘削作業ロッドの継ぎ足し用継手装置を提案する。
以下図面を参照して本発明の実施例について説明する。
【０００６】
【実施例】
図１は、継ぎ足すべき両スクリューオーガのうちの一方のスクリューオーガ（１）およびその一端に設けたオス継手（２）を示し、該スクリューオーガ（１）内部には、軸心部に主薬液供給路（３）、その外側の偏心位置に第１および第２主油圧供給路（４）、（５）をそれぞれ縦通してある。
【０００７】
上記オス継手（２）は上記スクリューオーガ（１）と軸心を一直線上において接続された正六角柱体で、その内部に、先端から上記主薬液供給路（３）に開通する丸孔（６）を同心的に縦通し、該丸孔（６）内に、それよりも適宜小径の外筒（７）、および該外筒（７）内にそれよりも適宜小径の内筒（８）をそれぞれ継手（２）の軸心に対し同心的に内装し、それにより上記丸孔（６）と外筒（７）との間に環状の副薬液供給路（９）を、上記外筒（７）と内筒（８）との間に環状の第１副薬液供給路（１０）を、上記内筒（８）内に第２副油圧供給路（１１）を互に継手軸心に同心的関係で３重路に形成してある。
【０００８】
上記外筒（７）は、その先端寄り部分において３本のステーアーム（１２）により、後端部において３本のステーアーム（１３）により上記丸孔（６）内面に支持されており、上記第１副油圧供給路（１０）は、その後端を蓋ピース（１４）により閉塞されると共に、後端部に接続された管（１５）を介して上記第１主油圧供給路（４）に接続してある。
【０００９】
上記内筒（８）は、その先端寄り部分を多数通孔を有するフランジ（１６）により、後端部において上記蓋ピース（１４）により上記外筒（７）内面に支持されており、上記第２副油圧供給路（１１）は、その後端を蓋板（１７）により閉塞されると共に、後端部に接続された管（１８）を介して上記第２主油圧供給路（５）に接続してある。
【００１０】
上記外筒（７）および内筒（８）の各先端は継手（２）の先端面と一致させている。
【００１１】
図２は継ぎ足すべき他方のスクリュオーガ（１ａ）およびその他端に設けたメス継手（２ａ）を示し、該スクリューオーガ（１ａ）内部には、内外２重筒（１９）、（２０）からなる環状の主薬液供給路（２１）、その内側に、管からなる偏心位置の第１主油圧供給路（２２）および管からなる軸心位置の第２主油圧供給路（２３）をそれぞれ縦通してある。
【００１２】
上記メス継手（２ａ）は上記スクリューオーガ（１ａ）と軸心を一直線上において接続された正六角ソケット（３０）を有する筒状体で、その底部内に、ソケット底面から上記主薬液供給路（２１）に開通する丸孔（２４）を同心的に縦通し、該丸孔（２４）内に、それよりも適宜小径の外筒（２５）、および該外筒（２５）内にそれよりも適宜小径で上記オス継手がわ内筒（８）と同径の内筒（２６）をそれぞれ継手（２ａ）の軸心に対し同心的に内装し、それにより上記丸孔（２４）と外筒（２５）との間に環状の副薬液供給路（２７）を、上記外筒（２５）と内筒（２６）との間に環状の第１副油圧供給路（２８）を、上記内筒（２６）内に第２副油圧供給路（２９）を互に継手軸心に同心的関係で３重路に形成してある。
【００１３】
上記外筒（２５）は、その中間部において３本のステーアーム（３１）により上記丸孔（２４）内面に、後端部において上記内外２重筒（１９）、（２０）の内側筒（１９）にそれぞれ支持されると共に、その先端から、上記オス継手（２）がわの外筒（７）の先端部に摺動自在に被嵌可能の円形ソケット部（３２）を突出し、該ソケット部（３２）をメス継手ソケット（３０）内に突出させている。
【００１４】
上記内筒（２６）は、その後端部を、上記外筒（２５）の後端部内に嵌着された有底円筒状の蓋キャップ（３３）により支持されると共に、先端部を上記ソケット部（３２）内に若干突出させており、上記第１副油圧供給路（２８）は、上記蓋キャップ（３３）に設けた通孔（３４）を介して上記第１主油圧供給路（２２）と接続され、また第２副油圧供給路（２９）は、上記蓋キャップ（３３）内に嵌合された端板（３５）を介して上記第２主油圧供給路（２３）と接続してある。
【００１５】
この場合上記オス継手（２）をメス継手（２ａ）内に係合したとき、該オス継手（２）の先端面がメス継手（２ａ）の底面のパッキング材（３６）に圧接して両継手の副薬液供給路（９）、（２７）を連通させ、またオス継手（２）がわの外筒（７）先端部がメス継手（２ａ）がわの外筒ソケット部（３２）内に嵌入すると共に、内筒（８）、（２６）の先端を当接し、それにより両継手の第１副油圧供給路（１０）、（２８）および第２副油圧供給路（１１）、（２９）をそれぞれ連通させる。
【００１６】
弁装置は次のようである。まず第１副油圧供給路（１０）および（２８）の弁装置について説明する。外筒（７）、（２５）の各先端部内面に、内筒（８）、（２６）の各外周面との間に環状弁孔を有する内側フランジ状の弁座（３７）、（３８）をそれぞれ突設し、一方、上記内筒（８）、（２６）の各先端部分外周に弁筒（３９）、（４０）をそれぞれ摺動自在に被嵌すると共に、各弁筒（３９）、（４０）の先端部外周に、上記弁座（３７）、（３８）に後方から接離すべきゴム等の弾性材からなる弁（４１）、（４２）を装着し、これら弁筒（３９）、（４０）をスプリング（４３）、（４４）により後方から弾発し、それにより弁（４１）、（４２）を常時弁座（３７）、（３８）に圧接して弁孔を閉止している。
【００１７】
上記弁の開放手段として、上記一方の弁筒（４０）の先端から、該弁筒（４０）と内径の等しい適宜長の作動筒（４５）を一体的に延出し、オス、メス継手係合時に、上記スプリング（４３）に押される一方の弁筒（３９）と、上記スプリング（４４）に押される他方の弁筒（４０）とが上記作動筒（４５）を介して互に押し合い、それにより両弁筒（３９）、（４０）が後退して両弁座（３７）、（３８）の弁孔を開き、第１副油圧供給路（１０）、（２８）を連通するようにしてある。
【００１８】
次に、第２副油圧供給路（１１）、（２９）の弁装置は次のようである。内筒（８）、（２６）の各先端部内面に、互に内径の等しい円形弁孔を開口する内側フランジ状の弁座（４６）、（４７）をそれぞれ突設し、一方、上記内筒（８）、（２６）内の先端寄りの位置に、複数の通孔を有する軸受けピース（４８）、（４９）をそれぞれ固定し、各軸受ピースに弁棒（５０）、（５１）を軸心方向へ摺動自在に支持させると共に、各弁棒（５０）、（５１）の先端ヘッド部の外周に、上記弁座（４６）、（４７）に後方から接離すべき弾性材の弁（５２）、（５３）を装着し、これら弁棒（５０）、（５１）をスプリング（５４）、（５５）により後方から弾発し、それにより弁（５２）、（５３）を常時弁座（４６）、（４７）に圧接させて弁孔を閉止している。
【００１９】
上記弁の開放手段として、上記一方の弁棒（５１）の先端から、上記弁座（４７）の内径よりも適宜外径の小さい作動棒（５６）を一体的に延出し、オス、メス継手係合時に、上記スプリング（５４）に押される一方の弁棒（５０）と、上記スプリング（５５）に押される他方の弁棒（５１）とが上記作動棒（５６）を介して互に押し合い、それにより両弁棒（５０）、（５１）が後退して弁座（４６）、（４７）が開き、第２副油圧供給路（１１）、（２９）を連通するようにしてある。
【００２０】
上例の作用を説明する。スクリューオーガ（１）、（１ａ）を継ぎ足すべく図１のオス継手（２）を図２のメス継手（２ａ）のソケット（３０）内に嵌入すると、まずオス継手（２）の先端がパッキング材（３６）に圧接して副薬液供給路（９）、（２７）が連通し、それを介して両スクリューオーガ（１）、（１ａ）の主薬液供給路（３）、（２１）が連通する。上記オス継手の嵌入により、オス継手がわの外筒（７）先端部がメス継手がわの外筒（２５）のソケット部（３２）内に嵌入し、そこで作動筒（４５）を介して両弁筒（３９）、（４０）が押し合ってそれぞれ後退し、それにより弁座（３７）、（３８）の各弁孔が開いて第１副油圧供給路（１０）、（２８）が連通し、それを介して両スクリューオーガ（１）、（１ａ）の第１主油圧供給路（４）、（２２）が連通し、また作動棒（５６）を介して両弁棒（５０）、（５１）が押し合ってそれぞれ後退し、それにより弁座（４６）、（４７）の各弁孔が開いて第２副油圧供給路（１１）、（２９）が連通し、それを介して両スクリューオーガ（１）、（１ａ）の第２主油圧供給路（５）、（２３）が連通する。
【００２１】
上記オス、メス継手（２）、（２ａ）の正六角面の嵌合面に摩耗変形により回転方向のガタが生じた場合にも、上記オス、メス継手の副薬液供給路および第１、第２副油圧供給路（９）、（１０）、（１１）および（２７）、（２８）、（２９）の各３供給路がそれぞれ継手の軸心に同心的関係で３重路をなしているので、オス、メス継手嵌合時に上記と同様に副薬液供給路（９）、（２７）、第１副油圧供給路（１０）、（２８）および第２副油圧供給路（１１）、（２９）の各連通を確実に行う。
【００２２】
【発明の効果】
本発明の掘削作業ロッドの継ぎ足し用継手装置によれば、両継手の内部に設けた副薬液供給路と２本の副油圧供給路の３者が継手の軸心に同心的関係で３重路に形成されたから、両継手の係合部に摩耗変形により回転方向のガタが生じても、両継手係合時に両継手の副薬液供給路同志、および２本の副油圧供給路同志を確実に連通させることができるのである。
【図面の簡単な説明】
【図１】一方のスクリューオーガのオス継手部分の縦断面図である。
【図２】他方のスクリューオーガのメス継手部分の縦断面図である。
【図３】オス、メス継手の係合状態の縦断面図である。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線断面図である。
【符号の説明】
１、１ａ  スクリューオーガ
２  オス継手
２ａ  メス継手
３、２１  主薬液供給路
４、２２  第１主油圧供給路
５、２３  第２主油圧供給路
９、２７  副薬液供給路
１０、２８  第１副油圧供給路
１１、２９  第２副油圧供給路
３９、４０  弁筒
５０、５１  弁棒
【図１】
0003687027.tif 000002
【図２】
0003687027.tif 000003
【図３】
0003687027.tif 000004
【図４】
0003687027.tif 000005