(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボスと、ボスに嵌挿されたブッシュと、ブッシュに回転可能に設けられた軸と、ブッシュの両側に設けられてボスと軸との間を密封するシールと、ブッシュの一側に形成された切欠と、ボスに形成されて切欠に連通する給脂孔と、ブッシュに形成されて切欠とブッシュの内周側とを連通させる面取部と、から構成し、ブッシュの内周面には、面取部に連通して軸方向に延びる貯溜溝が形成されている事を特徴とする軸受装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えばホイールローダ等の作業車両に適用される軸受装置の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の軸受装置としては、例えば図７に示したものが知られている。
当該軸受装置５０は、ボス５１と、これに嵌挿されたブッシュ５２と、これに回転可能に設けられた軸５３と、ブッシュ５２の両側に設けられてボス５１と軸５３との間を密封するシール５４と、ブッシュ５２の左右方向の中程で内周に削設された周溝５５と、ボス５１とブッシュ５２に形成されて周溝５５に連通する給脂孔５６と、から構成されている。
而して、この様なものは、グリス等の潤滑剤が給脂孔から周溝を経てブッシュと軸との間に供給され、この間の潤滑が行なわれる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、この様なものは、合成樹脂製等の変形し易いブッシュを使用した場合には、給脂に依り潤滑剤がブッシュの外周側（ボスとブッシュとの間）に回ってしまい、潤滑剤に依りブッシュが内周側に変形して軸を圧迫する惧れがあった。又、潤滑剤がブッシュと軸との間に均等に供給される為には、給脂孔の位置が中央（左右方向の中程）に限られてしまう難点があった。
本発明は、叙上の問題点に鑑み、これを解消する為に創案されたもので、その課題とする処は、変形し易いブッシュを使用しても軸を圧迫する惧れがないと共に、給脂孔の位置を自由に設定できる様にした軸受装置を提供するにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明の軸受装置は、基本的には、ボスと、ボスに嵌挿されたブッシュと、ブッシュに回転可能に設けられた軸と、ブッシュの両側に設けられてボスと軸との間を密封するシールと、ブッシュの一側に形成された切欠と、ボスに形成されて切欠に連通する給脂孔と、ブッシュに形成されて切欠とブッシュの内周側とを連通させる面取部と、から構成した事に特徴が存する。
【０００５】
グリス等の潤滑剤が給脂孔から供給されると、潤滑剤が切欠と面取部を経てブッシュと軸との間に送られ、潤滑剤に依りこれらの間の潤滑が行なわれる。
ブッシュには、給脂孔に連通する切欠と面取部が形成されているので、給脂孔からの潤滑剤が確実にブッシュの内周側（ブッシュと軸との間）に導かれる。従って、潤滑剤がブッシュの外周側（ボスとブッシュとの間）に入り込んでブッシュが変形される事に依り軸が圧迫される事がなく、軸の回転に支障を与える事がない。
切欠と面取部がブッシュの一側に形成されているので、これに伴って給脂孔をボスの一側に形成する事もでき、給脂孔の位置を自由に設定できる。
切欠と面取部をブッシュの一側に形成しているので、中央に形成する場合に比べて容易に形成でき、ブッシュのコストを低減する事ができる。
【０００６】
切欠に隣接する側のシールをダブルリップタイプのダストシールにすると共に、その反対側のシールをシングルリップタイプのダストシールにするのが好ましい。この様にすれば、切欠に隣接する側のシールから潤滑剤が漏れる事がなくなり、ブッシュと軸との間の全体に潤滑剤を行き渡らせる事ができる。
【０００７】
切欠に隣接する側のシールをシングルリップタイプのダストシールとオイルシールとを組合せたものにすると共に、その反対側のシールをシングルリップタイプのダストシールにするのが好ましい。この様にすれば、切欠に隣接する側のシールから潤滑剤が漏れる事がなくなり、ブッシュと軸との間の全体に潤滑剤を行き渡らせる事ができる。
【０００８】
ブッシュは、合成樹脂製であるのが好ましい。この様にすれば、製作が容易でコストの低減を図る事ができる。
【０００９】
ブッシュの内周面には、面取部に連通して軸方向に延びる貯溜溝が形成されているのが好ましい。この様にすれば、給脂孔から供給された潤滑剤が貯溜溝に貯溜されるので、長期に亘って間断のない潤滑を行なう事ができる。
【００１０】
切欠と面取部は、円周の所定間隔毎に複数形成されているのが好ましい。この様にすれば、給脂孔からの潤滑剤をより確実にブッシュの内周側に導く事ができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の第一例に係る軸受装置を示す要部縦断正面図。図２は、ブッシュを示す縦断正面図。図3は、半分のみを示す図２の側面図である。
【００１２】
軸受装置１は、ボス２、ブッシュ３、軸４、シール５、切欠６、給脂孔７、面取部８とからその主要部が構成されている。
【００１３】
ボス２は、軸受装置１の基本部分を為すもので、この例では、ブロック状を呈し、軸方向（図１に於て、左右方向）に貫通するボス穴９を備えている。ボス穴９は、軸方向の中央に形成されたブッシュ収容腔１０と、これの両側に隔壁１１を介して形成されたシール収容腔１２とから成っている。左側のシール収容腔１２は、側方が閉ざされていると共に、右側のシール収容腔１２は、側方が開放されている。
【００１４】
ブッシュ３は、ボス２に嵌挿されたもので、この例では、合成樹脂製で円筒状を呈し、軸方向に貫通するブッシュ穴１３を備えて居り、ブッシュ収容腔１０に嵌挿されている。ブッシュ３の内周面には、面取部８に連通して軸方向に延びる貯溜溝１４が形成されている。貯溜溝１４は、潤滑剤を貯溜する為のもので、断面略円弧状を呈し、ブッシュ３の内周面の所定間隔毎（４５度毎）に複数（八つ）形成されている。
【００１５】
軸４は、ブッシュ３に回転可能に設けられたもので、この例では、円柱状を呈してブッシュ穴１３に回転可能に嵌挿されている。
【００１６】
シール５は、ブッシュ３の両側に設けられてボス２と軸４との間を密封するもので、この例では、切欠６に隣接する側（図１に於て左側）のシール５を断面略ス字状を呈するダブルリップタイプのダストシール１５にしてあると共に、その反対側（図１に於て右側）のシール５を断面略フ字状を呈するシングルリップタイプのダストシール１６にしてある。
【００１７】
切欠６は、ブッシュ３の一側に形成されたもので、この例では、ブッシュ3の左側に形成されている。つまり、ブッシュ３の左側に於ける円周の所定間隔毎（４５度毎）には、略台形状を呈する複数（八つ）の切欠６が形成されていると共に、隣接する切欠６の間には、略倒立台形状を呈する複数（八つ）の突起１７が形成され、これらに依りブッシュ３の左側は、冠歯車状を呈している。切欠６は、面取部８を介して貯溜溝１４と連続する様にこれらと同じ円周の角度位置に形成されている。
【００１８】
給脂孔７は、ボス２に形成されて切欠６に連通するもので、この例では、ボス２の左側の外周面からブッシュ収容腔１０の左部に達する様に穿設されている。給脂孔７と切欠６の一つは、連通する様にブッシュ３が軸廻りに適宜廻されてブッシュ収容腔１０に嵌挿されている。
【００１９】
面取部８は、ブッシュ３に形成されて切欠６とブッシュ３の内周側とを連通させるもので、この例では、切欠６の端面とブッシュ３の内周面との間を所定の角度（４５度）で切除する事に依り形成されている。突起１７の端面とブッシュ３の内周面との間にも、所定の角度（４５度）で切除する事に依り面取部１８が形成されている。
【００２０】
次に、この様な構成に基づいてその作用を述解する。
グリス等の潤滑剤（図示せず）が給脂孔７から供給されると、潤滑剤が切欠６と面取部８を経てブッシュ３と軸４との間に送られると共に、貯溜溝１４に貯溜され、これらの潤滑剤に依りブッシュ３と軸４との間の潤滑が行なわれる。
ブッシュ３には、給脂孔７に連通する切欠６と面取部８が形成されているので、給脂孔７からの潤滑剤が確実にブッシュ３の内周側（ブッシュ３と軸４との間）に導かれる。従って、潤滑剤がブッシュ３の外周側（ボス２とブッシュ３との間）に入り込んで合成樹脂製のブッシュ３が変形される事に依り軸４が圧迫される事がなく、軸４の回転に支障を与える事がない。
【００２１】
切欠６に隣接する左側のシール５をダブルリップタイプのダストシール１５にすると共に、その反対側のシール５をシングルリップタイプのダストシール１６にしているので、ダブルリップタイプのダストシール１５から潤滑剤が漏れる事がなくなり、ブッシュ３と軸４との間の全体に潤滑剤を行き渡らせる事ができる。
切欠６と面取部８がブッシュ３の左側に形成されているので、これに伴って給脂孔７をボス２の左側に形成する事ができ、給脂孔７の位置を中央以外の位置に自由に設定できる。
切欠６と面取部８をブッシュ３の左側に形成しているので、中央に形成する場合に比べて容易に形成でき、ブッシュ３のコストを低減する事ができる。
【００２２】
次に、本発明の第二例を、図４に基づいて説明する。
第二例は、ボス２の一側（左側）上部に傾斜面１９を形成した点、給脂孔７をブッシュ収容腔１０の左部から傾斜面１９に達する様に斜め（左上斜め方向）に形成した点、が第一例と異なり、その他は第一例と同様である。この様にすれば、給脂位置をボス２の側方に位置させる事ができる。
【００２３】
次に、本発明の第三例を、図５に基づいて説明する。
第三例は、給脂孔７をブッシュ収容腔１０の左部から上方に延びる垂直孔２０とこれの上端からボスの左側面まで左方に延びる水平孔２１とから成る所謂直角なものにした点、が第一例と異なり、その他は第一例と同様である。この様にすれば、給脂位置をボス２の側方に位置させる事ができる。
【００２４】
次に、本発明の第四例を、図６に基づいて説明する。
第四例は、切欠６に隣接する側（左側）のシール５を、シングルリップタイプのダストシール（断面略ワ字状を呈するもの）２２と、これの内側に設けられたオイルシール（Оリング）２３とをから成るものにした点、が第一例と異なり、その他は第一例と同様である。この様にすれば、第一例と同様の効果を奏する事ができる。
【００２５】
尚、ブッシュ３は、先の例では、合成樹脂製であったが、これに限らず、例えば金属製でも良い。
【００２６】
【発明の効果】
以上、既述した如く、本発明に依れば、次の様な優れた効果を奏する事ができる。
（１）  ボス、ブッシュ、軸、シール、切欠、給脂孔、面取部とで構成し、とりわけブッシュの一側に切欠を形成すると共に、切欠とブッシュの内周側とを連通させる面取部を形成する様にしたので、潤滑剤をブッシュの内周側に確実に供給する事ができ、変形し易いブッシュを使用しても軸を圧迫する惧れがないと共に、給脂孔の位置を自由に設定できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明の第一例に係る軸受装置を示す要部縦断正面図。
【図２】図２は、ブッシュを示す縦断正面図。
【図３】図3は、半分のみを示す図２の側面図。
【図４】本発明の第二例に係る軸受装置を示す要部縦断正面面。
【図５】本発明の第三例に係る軸受装置を示す要部縦断正面図。
【図６】本発明の第四例に係る軸受装置を示す要部縦断正面図。
【図７】従来の軸受装置を示す縦断正面図。
【符号の説明】
１，５０…軸受装置、２，５１…ボス、３，５２…ブッシュ、４，５３…軸、５，５４…シール、６…切欠、７，５６…給脂孔、８，１８…面取部、９…ボス穴、１０…ブッシュ収容腔、１１…隔壁、１２…シール収容腔、１３…ブッシュ穴、１４…貯溜溝、１５，１６、２２…ダストシール、１７…突起、１９…傾斜面、２０…垂直孔、２１…水平孔、２３…オイルシール、５６…周溝。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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