(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレーム（２）と、このフレーム（２）に水平状態、鉛直状態及び傾斜状態に取り付けられた複数のパネル（２１〜２７）とからなり、
上記各パネル（２１〜２７）に、インパクトレンチ（Ｔ）により回転駆動されるボルト（Ｂ）を螺合し得る多数のねじ孔（４２）を設けると共に、前記フレーム（２）に、前記パネル（２６，２７）の傾斜角度を調節し得る角度調節装置（３０、３１）を設けたことを特徴とする、インパクトレンチによる締めつけ技術練習装置。
【請求項２】
請求項１記載のインパクトレンチによる締めつけ技術練習装置において、
前記各パネル（２１〜２７）は、相互に互換性を持つよう各部同一寸法に構成されると共に、これらパネル（２１〜２７）を前記フレーム（２）に各々着脱可能に取付けたことを特徴とする、インパクトレンチによる締めつけ技術練習装置。
【請求項３】
請求項１又は２記載のインパクトレンチによる締めつけ技術練習装置において、
一部の前記パネル（２２〜２７）は前記フレーム（２）の内部空間に臨んでいて、そのフレーム（２）の内側からインパクトレンチ（Ｔ）によるボルト（Ｂ）締めつけが可能であることを特徴とする、インパクトレンチによる締めつけ技術練習装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、インパクトレンチによる締めつけ技術練習装置に関し、特に自動車などの機械構造物をボルトによる締めつけによって組み立てる際に、インパクトレンチを使用して、ボルトを正しくねじ孔に螺合させる技術を練習させる装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、自動車などの機械構造物は、ボルトの締めつけによって組み立てられる。その場合、ボルトの締めつけには、一般にインパクトレンチが用いられるが、ボルトの挿入方向が必ずしも水平や垂直でなく、締めつける角度が異なるばかりか、インパクトレンチを狭いところで操作しなければならない場合もあったりして、インパクトレンチに装着したボルトをねじ孔に正確に合わせ、次いでインパクトレンチの作動によりボルトを回転駆動するためには、そのような技術の習熟が必要である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、かゝる点に鑑みてなされたもので、機械構造物をボルトの締めつけによって組み立てる際にインパクトレンチを正しく操作する技術を練習させる装置を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための装置】
上記目的を達成するために、本発明は、フレームと、このフレームに水平状態、鉛直状態及び傾斜状態に取り付けられた複数のパネルとからなり、上記各パネルに、インパクトレンチにより回転駆動されるボルトを螺合し得る多数のねじ孔を設けると共に、前記フレームに、前記パネルの傾斜角度を調節し得る角度調節装置を設けたことを第１の特徴とする。
【０００５】
この第１の特徴によれば、自動車などの機械構造物を、ボルトの締めつけによって組み立てる際に想定される種々のねじ孔の向きに、インパクトレンチに装着したボルトを正確に合わせながら螺合させる技術を短期間に効果的に習熟することができる。しかも角度調節装置によりパネルの傾斜角度を調節して、傾斜角度が異なるねじ孔へのボルト螺合練習を行うことができ、したがって、そのような練習のために傾斜角度の異なる多数のパネルを設置する必要がないから、締めつけ技術練習装置の大型化及びコスト高を回避することができる。
【０００６】
また、本発明は、上記特徴に加えて、前記各パネルは、相互に互換性を持つよう各部同一寸法に構成されると共に、これらパネルを前記フレームに各々着脱可能に取付けたことを第２の特徴とする。
【０００７】
この第２の特徴によれば、ボルトの螺合練習の繰返しによりねじ孔が摩損した場合には、摩損したねじ孔を持つパネルを、予め用意しておいた新規のパネルと交換するのみで正規の練習装置を修復することができ、しかも用意しておくパネルは一種類でよいから、修復に要する経費を低く抑えることができる。
【０００８】
さらに、本発明は、第１又は第２の特徴に加えて、一部の前記パネルは前記フレームの内部空間に臨んでいて、そのフレームの内側からインパクトレンチによるボルト締めつけが可能であることを第３の特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】
本発明の実施例の形態を、添付図面に示す本発明の実施例に基づいて以下に説明する。
図１は本発明のインパクトレンチによる締めつけ技術練習装置の正面図、図２は同側面図、図３は図２の３−３線断面図、図４は図１の４−４線断面図、図５は図２の５−５線断面図、図６は図１の６−６線断面図である。
【００１０】
先ず、図１及び図２において、インパクトレンチによる締めつけ技術練習装置１は、それぞれ水平な下段３、中段４及び上段５と、これらを支持する複数本の支柱（後述する）とからなるフレーム２を備えており、中段４は作業者Ｍの略腰の高さに、また上段５は略肩の高さに配置される。
【００１１】
下段３の下面には、複数の移動用車輪７及び固定用のリフタ８、８…が設けられ、その上面は、螺合練習に使用する各種ボルトや工具を収納するボックス１４等を載置する棚に供される。
【００１２】
下段３及び中段４は、前側に配置される左右一対の短い支柱１０ａ，１０ａと、後側に配置される左右一対の長い支柱１０ｂ，１０ｂとで支持される。上段５は、上記後側の支柱１０ｂ，１０ｂと、中段４の前後方向中間部から左右方向に並んで起立する三本の短い支柱１０ｃ，１０ｃ，１０ｃとで支持されいて、これら三本の支柱１０ｃ，１０ｃ，１０ｃから前方に張り出している。左右両外側の支柱１０ｂ，１０ｃ間には、上下一対の梁１１，１１が結合される。
【００１３】
中段４の前縁右側部には、鉛直に起立する左右一対の取付け片１２，１２が溶接され、これらに第１パネル２１がボルト１３により鉛直状態に且つ着脱可能に取付けられる。
【００１４】
中段４の、左側前部には、第２パネル２２が水平状態に取付けられ、また上段５の左側前部に第３パネル２３が水平状態に取付けられる。さらに左右両側の梁１１，１１間に第４及び第５パネル２４，２５が鉛直状態に取付けられる。さらにまた中段４には、第１パネル２１の後方で第６パネル２６が第１角度調節装置３０により後上がりの傾斜状態に取付けられる。さらにまた上段５には、第３パネル２３の後方で第７パネル２７が第２角度調節装置３１により後下がりの傾斜状態に取付けられる。
【００１５】
第２〜第５パネル２２〜２５は、図２図３及び図５に示すように、何れも各パネルの四隅に対応してフレーム２に溶接された四枚の取付け板３２、３２…にボルト３３、３３…により着脱可能に固着される。
【００１６】
第１角度調節装置は、図６に示すように、フレーム２に一方のヒンジ板３４ａを固着したヒンジ３４を備え、その他方のヒンジ板３４ｂが第６パネル２６の下端部背面にボルト３５により着脱可能に固着される。第６パネル２６の上端部背面には取付け板３６がボルト３７により着脱可能に固着され、この取付け板３６と、フレーム２に前後方向揺動可能に軸支４５されるリンク３８とがボルト３９と、それに螺合する蝶ナット４０とにより相対回動可能に連結される。リンク３８には、上記ボルト３９が貫通する長孔４１が設けられており、蝶ナット４０を緩めてボルト３９を長孔４１に沿って摺動させれば、第６パネル２６の傾斜角度θを調節することができ、蝶ナット４０を緊締すれば、その傾斜角度で第６パネル２６を固定することができる。
【００１７】
第２角度調節装置３１は、第１角度調節装置３０と上下対称である点を除けば、同一の構成であるので、図中、第１角度調節装置３０と対応する部分には、それと同一の参照符号を付して、その説明を省略する。
【００１８】
第１〜第７パネル２１〜２７は、板厚が比較的厚い（例えば５ｍｍ）長方形の鋼板で構成されると共に、短辺方向に列をなすねじ孔４２、４２…群が多数列穿設される。この場合、ねじ孔４２、４２…は、その直径を数列毎に、例えば１２ｍｍ、１０ｍｍ、８ｍｍ、５ｍｍと変えて形成される。しかも、第１〜第７パネル２１〜２７は、相互に互換性を持つよう、各部同一寸法に構成される。また第２〜第７パネル２２〜２７は、フレーム２の内部空間に臨んでいる。
【００１９】
次に、この実施例の作用について説明する。インパクトレンチによる締めつけ技術練習装置１の使用に当たっては、先ず、リフタ８、８…を伸長して接地させることにより、フレーム２を床上に固定する。
【００２０】
さて、第１〜第７パネル２１〜２７のねじ孔４２にボルトＢを螺合するには、そのボルトＢをインパクトレンチＴの駆動軸４３に装着してから、その駆動軸４３が目標のパネル面に対して垂直となるよう、図３〜図６に示すように、インパクトレンチＴの姿勢を保ちながら、ボルトＢの先端を目標のねじ孔４２にあてがい、それからトリガ４４を引いてインパクトレンチＴを正転方向へ作動させる。このとき、ボルトＢがねじ孔４２と同軸に正しく向けられていれば、駆動軸４３の回転によりボルトＢをねじ孔４２に完全に螺合できるが、若しボルトＢがねじ孔４２に対して傾いていれば、ボルトＢは螺合途中でねじ孔４２にロックしてしまい、螺合不良となる。このような場合は、インパクトレンチＴの駆動軸４３を逆転させて、ロックしたボルトＢをねじ孔４２から外し、ボルトＢを正しい方向へ向けて、再びインパクトレンチＴを正転方向へ作動させて、ねじ孔４２に螺合させる。
このような螺合作業を、自動車などの機械構造物をボルトの締めつけによって組み立てる際の作業空間の広狭や、種々の方向を向いた各種ねじ孔を想定しながら、第１〜第７パネル２１〜２４の異径のねじ孔４２について、フレーム２の内外側から繰り返し行うことにより、インパクトレンチＴによるボルトＢの螺合技術を短期間で効果的に習得することができる。
【００２１】
特に、第６及び第７パネル２６，２７は、第１及び第２角度調節装置３０、３１により、それぞれの傾斜角度θの調節が可能であるから、そのような調節によって、傾斜角度θの異なるねじ孔４２への、インパクトレンチＴによるボルトＢの螺合練習を行うことができるので、傾斜角度θの異なるパネルを多数設置する必要がなく、これにより締めつけ技術練習装置１の大型化及びコスト高を回避することができる。
【００２２】
また、各パネル２１〜２７はフレーム２に着脱可能に取付けられるので、ボルトＢの螺合練習の繰り返しにより第１〜第７パネル２１〜２７の何れかのねじ孔４２が摩損した場合には、そのパネルをフレーム２から取外して、予め用意しておいた新規のパネルと交換するだけで、締めつけ技術練習装置を正規の状態に修復することができ、しかも、各パネル２１〜２７は、互いに互換性を有するものでから、修復のために予め用意しておくパネルは一種類で足り、修復経費を少なく抑えることができる。
【００２３】
締めつけ技術練習装置１を移動する必要のあるときは、リフタ８、８…を収縮させて、車輪７を接地させれば、該装置１を自由に移動することができので、これを基礎技術講習会の会場などへ簡単に搬送することができる。
【００２４】
本発明は、上記実施例に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可能である。例えば、フレーム２に取付けるパネル２１〜２７の枚数や、各パネルに穿設するねじ孔４２の直径数及び数は自由に選定されるものである。また、各パネル２１〜２７には、それに直接穿設したねじ孔４２に代えて、ねじ孔を持ったナットを溶接することもできる。この場合、各パネルには、ナットのねじ孔に螺合するボルトの貫通孔を設ける。
【００２５】
【発明の効果】
以上のように本発明の第１の特徴によれば、フレームと、このフレームに水平状態、鉛直状態及び傾斜状態に取り付けられた複数のパネルとからなり、上記各パネルに、インパクトレンチにより回転駆動されるボルトを螺合し得る多数のねじ孔を設けたので、自動車などの機械構造物を、ボルトの締めつけによって組み立てる際に想定される種々のねじ孔の向きに、インパクトレンチに装着したボルトを正確に合わせながら螺合させる技術を短期間に効果的に習熟することができる。その上、前記フレームには、パネルの傾斜角度を調節し得る角度調節装置を設けたので、角度調節装置によりパネルの傾斜角度を調節して、傾斜角度が異なるねじ孔へのボルト螺合練習を行うことができ、したがって、そのような練習のために傾斜角度の異なる多数のパネルを設置する必要がないから、締めつけ技術練習装置の大型化及びコスト高を回避することができる。
【００２６】
また、本発明の第２の特徴によれば、前記各パネル間に互換性を付与すると共に、これらを前記フレームに着脱可能に取付けたので、ボルトの螺合練習の繰返しによりねじ孔が摩損した場合には、摩損したねじ孔を持つパネルを、予め用意しておいた新規のパネルと交換するのみで正規の練習装置を修復することができ、しかも用意しておくパネルは一種類でよいから、修復に要する経費を低く抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明のインパクトレンチによる締めつけ技術練習装置の正面図。
【図２】  同側面図。
【図３】  図２の３−３線断面図。
【図４】  図１の４−４線断面図。
【図５】  図２の５−５線断面図。
【図６】  図１の６−６線断面図。
【符号の説明】
１・・・・・・・インパクトレンチによる締めつけ技術練習装置
２・・・・・・・フレーム
２１〜２７・・・パネル（第１〜第７パネル）
２６，２７・・・傾斜状態を調節されるパネル
３０，３１・・・角度調節装置（第１、第２角度調節装置）
４２・・・・・・ねじ孔
【図１】
0003715138.tif 000002
【図２】
0003715138.tif 000003
【図３】
0003715138.tif 000004
【図４】
0003715138.tif 000005
【図５】
0003715138.tif 000006
【図６】
0003715138.tif 000007