(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の床に固定された前方アンカーロッド及び後方アンカーロッドと、
上記前方アンカーロッドと上記後方アンカーロッドとにそれぞれ係合する前方フォーク状部材及び後方フォーク状部材と、
上記前方フォーク状部材と上記後方フォーク状部材とを、それぞれ対応する上記前方アンカーロッドと上記後方アンカーロッドとに固定する前方クランプ及び後方クランプと、
上記前方クランプ及び上記後方クランプを操作して、上記前方アンカーロッド及び上記後方アンカーロッドから、上記前方フォーク状部材及び上記後方フォーク状部材を解放する手段
とによって構成される自動車用座席支持装置であって、
上記前方フォーク状部材と上記後方フォーク状部材とは、座席の台を介して互いに固定されている左上ガイドレールと右上ガイドレールをそれぞれ支持している左下ガイドレールと右下ガイドレールとにそれぞれ取り付けられており、
上記座席の台には、その左右端においてそれぞれ上方に立てられた左縁及び右縁が設けられており、
上記左縁には座席左前支持突起と座席左後支持突起とが設けられており、上記右縁には座席右前支持突起と座席右後支持突起とが設けられており、
上記座席左前支持突起と上記座席左後支持突起とには、座席下面の前方及び後方にそれぞれ設けられた前横棒と後横棒の左端部をそれぞれ導入する切欠きが設けられており、
上記座席右前支持突起と上記座席右後支持突起には、上記座席下面の前方及び後方にそれぞれ設けられた上記前横棒と上記後横棒の右端部をそれぞれ導入する切欠きが設けられ、
上記座席左前支持突起と上記座席右前支持突起とには、上記前横棒の上記左端部と上記右端部とを、それぞれ上記左切欠と上記右切欠内とに保持するための、上下に動く座席左クランプと座席右クランプとが取り付けられており、
上記座席左後支持突起と上記座席右後支持突起とには、それぞれ上記座席左クランプと上記座席右クランプとに向けられた左案内斜面と右案内斜面とが設けられている
ことを特徴とする自動車用座席支持装置。
【請求項２】
上記後方フォーク状部材を上記後方アンカーロッドに固定する上記後方クランプの開閉操作のための第１のフットバーと、
上記左上ガイドレール及び上記右上ガイドレールと上記左下ガイドレール及び上記右下ガイドレールとの間の相対的移動操作のための第２のフットバーと、
上記座席左前支持突起と上記座席右前支持突起の上記左切欠及び上記右切欠にそれぞれ設けられた上記座席左クランプ及び上記座席右クランプの開閉操作のための第３のフットバーと
を含むことを特徴とする、請求項１に記載の自動車用座席支持装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、自動車用座席の支持装置に関し、特に、支持装置と床、及び、座席と支持装置との着脱が容易で、座席の種類及びその向きの選択が可能な自動車用座席の支持装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、自動車用座席は、支持台を介して、ボルト及びナット等によって床面に固定されている。本願発明に比較的近い自動車用座席支持装置としては、フランス公開公報第２５５６９４６号に、座席の脱着を可能にするクランプが座席の骨組に固定された突起部に支持されており、フットバーによって操作される自動車用座席支持装置が記載されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術の自動車用座席支持装置においては、支持装置と床、及び、座席と支持装置との着脱は容易でなく、座席の種類及びその向きの選択も容易でないという問題があった。
【０００４】
本発明の目的は、支持装置と床、及び、座席と支持装置との脱着が容易で、かつ座席の前後位置の調節が可能であり、座席の種類及びその向きの選択が可能な自動車用座席支持装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的は、自動車の床に固定された前方アンカーロッド及び後方アンカーロッドと、
上記前方アンカーロッドと上記後方アンカーロッドとにそれぞれ係合する前方フォーク状部材及び後方フォーク状部材と、
上記前方フォーク状部材と上記後方フォーク状部材とを、それぞれ対応する上記前方アンカーロッドと上記後方アンカーロッドとに固定する前方クランプ及び後方クランプと、
上記前方クランプ及び上記後方クランプを操作して、上記前方アンカーロッド及び上記後方アンカーロッドから、上記前方フォーク状部材及び上記後方フォーク状部材を解放する手段とによって構成される自動車用座席支持装置であって、
上記前方フォーク状部材と上記後方フォーク状部材は、座席の台を介して互いに固定されている左上ガイドレールと右上ガイドレールとをそれぞれ支持している左下ガイドレールと右下ガイドレールとにそれぞれ取り付けられており、
上記座席の台には、その左右端においてそれぞれ上方に立てられた左縁と右縁とが設けられており、
上記左縁には座席左前支持突起と座席左後支持突起とが設けられており、上記右縁には座席右前支持突起と座席右後支持突起とが設けられており、
上記座席左前支持突起と上記座席左後支持突起とには、座席下面の前方及び後方にそれぞれ設けられた前横棒と後横棒の左端部をそれぞれ導入する切欠きが設けられており、
上記座席右前支持突起と上記座席右後支持突起には、上記座席下面の前方と後方とにそれぞれ設けられた上記前横棒と上記後横棒の右端部とをそれぞれ導入する切欠きが設けられ、
上記座席左前支持突起と上記座席右前支持突起とに、上記前横棒の上記左端部と上記右端部とを、それぞれ上記左切欠と上記右切欠内とに保持するための、上下に動く座席左クランプと座席右クランプとをそれぞれ取り付け、
上記座席左後支持突起と上記座席右後支持突起とに、それぞれ上記座席左クランプと上記座席右クランプとに向けられた左案内斜面と右案内斜面とが設けられている
自動車用座席支持装置により達成される。
【０００７】
更に上記目的は、
上記後方フォーク状部材を上記後方アンカーロッドに固定する上記後方クランプの開閉操作のための第１のフットバーと、
上記左上ガイドレール及び上記右上ガイドレールと上記左下ガイドレール及び右下ガイドレールとの間の相対的移動操作のための第２のフットバーと
上記座席左前支持突起と上記座席右前支持突起の上記左切欠及び上記右切欠に設けられた上記座席左クランプ及び上記座席右クランプの開閉操作のための第３のフットバーとを設けることにより達成される。
【０００８】
【作用】
前方フォーク状部材及び後方フォーク状部材は、前方クランプ及び後方クランプを持っているので、自動車の床に固定された前方アンカーロッドと後方アンカーロッドとにそれぞれ確実に固定することが出来、また解放手段の操作によって容易に取り外すことが出来る。
【０００９】
上記前方フォーク状部材と上記後方フォーク状部材は、座席の台を介して互いに固定されている左上ガイドレールと右上ガイドレールとをそれぞれ支持している左下ガイドレールと右下ガイドレールとに取り付けられているので、上記座席の台を支持することが出来る。
【００１０】
上記座席の台には、その左右端においてそれぞれ上方に立てられた左縁と右縁とが設けられており、上記左縁には座席左前支持突起と座席左後支持突起とが設けられており、上記右縁には座席右前支持突起と座席右後支持突起とが設けられており、
上記座席左前支持突起と上記座席左後支持突起とには、それぞれ座席下面の前方及び後方に設けられた前横棒の左端部と後横棒の左端部とをそれぞれ導入する切欠きが設けられており、
上記座席右前支持突起と上記座席右後支持突起とには、それぞれ上記座席下面の前方及び後方に設けられた上記前横棒と上記後横棒の右端部とをそれぞれ導入する切欠きが設けられているので、上記前横棒と上記後横棒を上記切欠きにはめこみ、または、上記切欠きから取り外すことによって、台と座席との着脱が可能となる。
【００１１】
更に、上記座席左前支持突起と上記座席右前支持突起とに、上下に動く座席左クランプと座席右クランプとを取り付けることにより、上記前横棒の両端を上記左切欠及び上記右切欠内にそれぞれ確実に固定することが出来、また解放手段の操作によって容易に取り外すことが出来る。
【００１２】
更に、上記座席左後支持突起と上記座席右後支持突起とに、それぞれ上記座席左クランプと上記座席右クランプとに向けられた左案内斜面と右案内斜面とを設けることにより、座席と台との着脱が容易となる。
【００１３】
更に、第１のフットバーを設けることにより、上記後方フォーク状部材を上記後方アンカーロッドに固定する上記後方クランプの開閉操作が容易となり、従って、自動車用座席支持装置の床との着脱が容易となる。
【００１４】
第２のフットバーを設けることにより、上記左上ガイドレール及び上記右上ガイドレールと上記左下ガイドレール及び上記右下ガイドレールとの間の相対的移動操作が容易になり、座席の前後位置の調節が容易となる。
【００１５】
第３のフットバーを設けることにより、上記左切欠と上記右切欠とに設けられた座席右クランプ及び座席左クランプの開閉操作が容易となり、従って、自動車用座席の自動車用座席支持装置との着脱が容易となる。
【００１６】
【実施例】
以下、添付図面に基づき、本発明の自動車用座席支持装置の実施例を詳細に説明する。
【００１７】
図１は、本発明の自動車用座席支持装置の１実施例を示す斜視図である。
【００１８】
図２は、図１に示す自動車用座席支持装置の１実施例及び異なった種類の座席についての実施例を示す側面図である。
【００１９】
図１の床１には、複数の凹部２が設けられている。凹部２の内部には、床材に固定され、自動車の進行方向と直角な、前方アンカーロッド３または後方アンカーロッド４が設けられている。
【００２０】
２つの前方アンカーロッド３または２つの後方アンカーロッド４は、図示のように、それぞれ自動車の左右の方向に所定の間隔を持って並べて設けられている。また、前方アンカーロッド３と後方アンカーロッド４とは、自動車の前後方向に所定の間隔を持って設けられている。２つの前方アンカーロッド３または２つの後方アンカーロッド４の左右の間隔は、座席５０の支持装置１０の前方フォーク状部材１３または後方フォーク状部材１４の左右の間隔に対応する。また、前方アンカーロッド３と後方アンカーロッド４との前後の間隔は、前方フォーク状部材１３と後方フォーク状部材１４との前後の間隔に対応する。
【００２１】
前方フォーク状部材１３は、前方クランプ１５を有している。また、後方フォーク状部材１４は、後方クランプ１６を有している。
【００２２】
前方クランプ１５は、他のクランプの軸と平行な前方軸１７の囲りで回転するように取り付けられており、開閉操作のための突起部１８を有している。
【００２３】
後方クランプ１６は、他のクランプの軸と平行な後方軸１９の囲りで回転するように取り付けられており、第１のフットバー２０に機械的に連結されている。第１のフットバー２０を操作すると、後方クランプ１６は開放位置へ導かれ、後方フォーク状部材１４は後方アンカーロッド４から解放される。
【００２４】
２つの前方フォーク状部材１３は、それぞれ左下ガイドレール２１前方端下面と右下ガイドレール２１’の前方端下面に取り付けられている。２つの後方フォーク状部材１４は、それぞれ左下ガイドレール２１後方端下面と右下ガイドレール２１’の後方端下面とに取り付けられている。
【００２５】
左下ガイドレール２１及び右下ガイドレール２１’は、それぞれ支持装置１０の左端及び右端に位置し、それぞれ左上ガイドレール２２及び右上ガイドレール２２’を支持している。
【００２６】
支持装置１０の前方部分には、第２のフットバー３０が取り付けられている。第２のフットバー３０を操作すると、左上ガイドレール２２及び右上ガイドレール２２’は、左下ガイドレール２１及び右下ガイドレール２１’に対し相対的に移動可能となる。
【００２７】
左上ガイドレール２２と右上ガイドレール２２’とは、座席５０の台２５を介して互いに固定されている。
【００２８】
台２５は、板金加工によって作成され、その左端上部と右端上部とには、それぞれ上方に折り曲げられた左縁２６と右縁２６’とが取り付けられている。更に、左縁２６の前端及び後端、並びに、右縁２６’の前端及び後端には、それぞれ座席左前支持突起２７及び座席左後支持突起２８、並びに、座席右前支持突起２７’及び座席右後支持突起２８’が取り付けられている。
【００２９】
座席左前支持突起２７と座席左後支持突起２８とには、それぞれ前後方向に水平な左切欠３１が、また、座席右前支持突起２７’と座席右後支持突起２８’とには、それぞれ前後方向に水平な右切欠３１’が設けられている。２つの左切欠３１及び２つの右切欠３１’は互いに平行で、かつ同一の高さに設けられている。
【００３０】
２つの左切欠３１は、それぞれ座席５０の下面の前後に設けられている前横棒３２及び後横棒３２’の左端を、また２つの右切欠３１’は、それぞれ座席５０の下面の前後に設けられている前横棒３２及び後横棒３２’の右端をそれぞれ支持する。
【００３１】
座席左前支持突起２７と座席右前支持突起２７’とには、前横棒３２の両端をそれぞれ左切欠３１及び右切欠３１’内に保持するための、上下に動く座席左クランプ３４と座席右クランプ３４’とが取り付けられている。
【００３２】
また、座席５０の着脱作業を容易にするために、座席左後支持突起２８と座席右後支持突起２８’とには、それぞれ座席左クランプ３４と座席右クランプ３４’とに向けられた左案内斜面３３と右案内斜面３３’とが設けられている。
【００３３】
座席左クランプ３４と座席右クランプ３４’とは、第３のフットバー４０を介して結合されており、該第３のフットバー４０によって操作される。
【００３４】
図２に示す座席５０は、上記説明したように、その下面の前後にそれぞれ前横棒３２と後横棒３２’とを有している。また、同図の子供用座席６０及び左右に肘掛が設けられた座席７０は、他の実施例の座席を示すものであるが、座席５０と同様に、その下面の前後にそれぞれ前横棒３２と後横棒３２’とを有しており、座席６０または座席７０と同様に座席支持装置１０へ着脱することが可能である。
【００３５】
なお、前横棒３２と後横棒３２’、座席左前支持突起２７及び座席右前支持突起２７’と座席左後支持突起２８及び座席右後支持突起２８’との配置をそれぞれ前後に並べ替えることにより、座席５０または座席６０または座席７０の向きを、それぞれ前後に変更することが可能である。
【００３６】
同様に、前方フォーク状部材１３と後方フォーク状部材１４との配置を並べ替えることにより、支持装置１０の向きの変更が可能となる。
【００３７】
更に、上記実施例においては、座席の向きが、進行方向に対して前向きまたは後向きの場合について説明したが、進行方向に対して左向きまたは右向きにすることも可能である。
【００３８】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明による自動車用座席支持装置には、簡単な操作によって床との着脱を可能とするという効果がある。
【００３９】
また、自動車用座席の支持装置との着脱を容易にするという効果がある。
【００４０】
更に、異なった種類の自動車用座席を任意に選択して取り付けることを可能とするという効果がある。
【００４１】
更に、自動車用座席の向きの変更を容易に可能とするという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の自動車用座席支持装置の１実施例を示す斜視図である。
【図２】図１に示す自動車用座席支持装置の１実施例及び異なった種類の座席についての実施例を示す側面図である。
【符号の説明】
１…床、２…凹部、３…前方アンカーロッド、４…後方アンカーロッド、１０…支持装置、１３…前方フォーク状部材、１４…後方フォーク状部材、１５…前方クランプ、１６…後方クランプ、１７…前方軸、１８…突起部、１９…後方軸、２０…第１のフットバー、２１…左下ガイドレール、２１’…右下ガイドレール、２２…左上ガイドレール、２２’…右上ガイドレール、２５…台、２６…左縁、２６’…右縁、２７…座席左前支持突起、２７’…座席右前支持突起、２８…座席左後支持突起、２８’…座席右後支持突起、３０…第２のフットバー、３１…左切欠、３１’…右切欠、３２…前横棒、３２’…後横棒、３３…左案内斜面、３３’…右案内斜面、３４…座席左クランプ、３４’…座席右クランプ、４０…第３のフットバー、５０…座席、６０…子供用座席、７０…左右に肘掛が設けられた座席。
【図１】
0003626767.tif 000002
【図２】
0003626767.tif 000003