(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
屋上階Ｄに設置され水平範囲に荷役作業をする水平ジブクレーンであって、設置すべき屋上階Ｄに設置架台６３０１を設置し、回転自在に固定脚２１と上下にジャッキするジャッキ装置２４を具備した旋回受部１と、
旋回受部に噛合して旋回手段により旋回する旋回フレーム３と旋回フレームに連結されて起倒するカウンターウェートを具備したカウンターフレーム６と旋回フレーム３にジブを支持するガントリ５と旋回フレームのほぼ中央にジブを垂直に摺動案内するガイドフレーム手段４と、からなる旋回部本体２と、
前記旋回部本体２に設けられたガイドフレーム手段４より転倒して水平に展開されるジブ９と、
水平垂直に荷役する揚重手段、
とから構成されていることを特徴とする水平ジブクレーン。
【請求項２】
旋回受部１に設けられた固定脚２１は、旋回受部フレーム２２の四隅端部に軸支され回転自在に設けた請求項１記載の水平ジブクレーン。
【請求項３】
旋回受部１に設けられた固定脚２１に下向きに伸縮するジャッキ装置２４が具備された請求項１、又は２記載の水平ジブクレーン。
【請求項４】
旋回部本体２のほぼ中央にジブ９を垂直に摺動するガイドフレーム手段４は、水平断面がほぼ四角形で筒状に旋回部本体２のほぼ中央に立設し、四角形で筒状の内壁面に挿通孔２５ａを内設し、同挿通孔２５ａにジブが案内されて摺動するローラ群３４〜３６が装着されると共にガイドフレーム手段４の下部にジブを傾倒の際の支軸となる軸受孔３９を設けてなる請求項１記載の水平ジブクレーン。
【請求項５】
旋回受部１と旋回部本体２の旋回フレーム３の平面にジブ９を挿通する挿通孔２５を設けた請求項１記載の水平ジブクレーン。
【請求項６】
ジブ９は、長さ方向に分割可能９ａ、９ｂ、９ｃに連結され、同ジブは断面が四角形で四本の角鋼管の主材９０１と主材間に斜材９０２でトラス状に構成され、前記ガイドフレーム手段４に軸支され、主材の長さ方向に下面を走行自在にトロリー１５とトロリーに吊下された吊フック１４が設けられている請求項１、又は４記載の水平ジブクレーン。
【請求項７】
ジブ９は長さ方向に分割可能に連結され、立設時には最下部に補助マスト６２を連結された請求項１、又は４記載の水平ジブクレーン。
【請求項８】
水平垂直に荷役する揚重手段は、カウンタフレーム６に横行ウインチ１２が搭載され、ジブ下面を走行するトロリー１５にガントリ５とジブ先端に設けたシーブ４８、４９を介してワイヤリングＫされた横行機構と、旋回フレームに巻上ウインチ１１が搭載され、トロリー１５に吊下された吊フック１４を昇降するようにガントリ５とジブ中間と先端に設けたシーブ５４、５５、５６を介し、さらにトロリー１５に設けたシーブ群を経てワイヤリングＰされた巻上機構と、から構成された請求項１、又は４、又は５記載の水平ジブクレーン。
【請求項９】
建築構築物Ｔ内の設置された昇降装置Ｅの昇降架台Ｅ１にベースフレーム６１を固設し、同フレーム６１に旋回受部１及び旋回受部に噛合して旋回フレーム３を設置し、旋回フレーム３に連結され横行ウインチ１２が搭載されたカウンタフレーム６を立起状に固定し、前記内壁面に挿通孔２５ａを内設したガイドフレーム手段４と、前記旋回受部１と旋回部本体２の旋回フレーム３の平面に設けられた挿通孔２５に補助マスト６２とジブ９を垂直方向に挿通し連結して立設され、前記昇降装置Ｅの昇降範囲まで昇降して搬送し、旋回受部１とベースフレーム６１を離脱して、立設されたジブ９をガイドとして旋回部本体２をクライミングによって屋上階に設けた設置架台６３０１に固定した後、カウンタフレーム６を水平に展開し、次にジブ９を旋回部本体２のガイドフレーム手段４に案内させてクライミングし、ジブ９下部をガイドフレームフートピン３９ａを介して傾動可能に枢支し、巻上ウインチより前記ガントリ５とジブ９にワイヤリングを施し、ガイドフレーム手段４のローラ群の内、傾動方向のローラ３６を開放し、ジブ９を水平に展開し、前記横行機構と巻上機構を備える請求項１、又は４、又は５記載の水平ジブクレーン。
【請求項１０】
設置される屋上階Ｄの移動範囲に軌道ｒを敷設し、同軌道を走行する走行台車Ａを設置し、前記請求項９記載により設置された水平ジブクレーンＨａを旋回受部１に設けたジャッキ２４によって水平ジブクレーンＨａをジャッキし仮設架台６３から離脱し走行台車Ａに移載し、前記軌道に案内されて走行可能に設置された請求項９記載の走行水平ジブクレーン。
【請求項１１】
走行台車に走行台車を制御する制御盤Ｆ１と同制御盤Ｆ１に接続されたペンダントスイッチＦａと、旋回部本体２に制御盤Ｆ２と制御盤に接続された遠隔操作盤Ｆｂと、電源を供給するケーブルリールＧが設けられた請求項９記載の走行水平ジブクレーン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、建築中の建築構築物の屋上階に設置される水平ジブクレーン及び走行水平ジブクレーンに関する。
【０００２】
【従来の技術】
建設工事において資材の揚げ降ろしや搬送に使用されるクレーンには種々のものが存在しているのであって、建築物の規模や構造或いは工法などに適したものが選択されて使用されている。
【０００３】
従来の超高層の建築物の工事においては定置式クレーンの一種であるタワークレーンが一般的に使用されているが、このクレーンは駆体の主要構造物の建て方が完了すると速やかに解体撤去されるものとなり、以後は別のジブクレーンを屋上階の上方に設置し、構築後の建築物の最上階に設置された建設装置や仮設物の解体に伴う資材の揚げ降ろし及び搬送はこのクレーンによって行っている。
【０００４】
また近年にあっては建設工事における建築構築物の構築法として全天候型の自動建設システムが開発され、各企業においてはそれぞれの技術を駆使してシステムの確立をしている。
【０００５】
同システムの概要を説明すると、次のとおりである。
即ち、まず地上部で仮設或いは本設の柱を建て最上階に仮設屋根或いは本設の屋根を構築し、各種の付帯設備を施したり、風雨を避けるため外部を覆うほか、同屋根部を持ち上げるため何等かのジャッキアップ手段を具備した自動組立装置を設置する。この後、同装置によって一階層分をジャッキアップして空間を造成し、地上部からの建築資材の供給を受けてこの階層分の組立その他の付帯設備などを施し、以後は同工法を繰り返して計画階数を構築するように行う。
【０００６】
このシステムでは前述したように最上階に自動組立装置や各種の付帯設備が設置されるのであり、したがって建築物の構築完了後はこれらの装置を解体撤去しなければならず、このため本システムの場合も一般に屋上階に適当な能力を有する公知のジブクレーンを設置し、必要なものの揚げ降ろし及び搬送を行っている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記したように使用されるジブクレーンは一般にかなり大きなものとなるため屋上への設置作業に多くの設備と手間を必要とするものとなっている。
【０００８】
これを解消するには小型のクレーンを設置することも考えられるが、これによるときはその荷役作業範囲を広く確保できないため、建物から横方へ張り出した足場などを能率的に処理できなくなるのである。
【０００９】
本発明は斯かる実情の下、高層階の建築構築物の屋上階であっても容易に設置でき、しかも広い範囲内の作業を行えるものとした水平ジブクレーン及び走行水平ジブクレーンを提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
前記の目的を達成するために本発明に係わる水平ジブクレーンは、屋上階Ｄに設けられ水平範囲に荷役作業をする水平ジブクレーンであって、設置すべき屋上階Ｄに設置架台６３０１を設置し、回転自在に固定脚２１と上下にジャッキするジャッキ装置２４を具備した旋回受部１と、旋回受部に噛合して旋回手段により旋回する旋回フレームと、旋回フレームに連結されて起倒するカウンターウエートを具備したカウンターフレームと、旋回フレームにジブを支持するガントリと、旋回フレームのほぼ中央に水平ジブを垂直に摺動案内するガイドフレーム、とからなる旋回部本体と、前記旋回部本体に設けられたガイドフレームより転倒して水平に展開されるジブと、水平垂直に荷役する揚重手段と、から構成されている。
【００１１】
請求項２によれば、旋回受部の旋回受部フレーム四隅端部に設けられた固定脚は、旋回受部フレームの四隅端部に軸支され回転自在に設けられているので、旋回受部の幅より拡張して設置架台或いは、走行架台に固定される。
【００１２】
請求項３によれば、旋回受部に設けられた固定脚には下向きに伸縮するジャッキ装置が具備されている。
【００１３】
請求項４によれば、旋回部本体２のほぼ中央にジブ９を垂直に摺動するガイドフレーム手段４は、水平断面がほぼ四角形で筒状に旋回部本体２のほぼ中央に立設し、四角形で筒状の内壁面に挿通孔２５ａを内設し、同挿通孔２５ａにジブが案内されて摺動するローラ群３４〜３６が装着されると共にガイドフレーム手段４の下部にジブを傾倒の際の支軸となる軸受孔３９を設けてなる。
【００１４】
よって、ガイドフレームの筒状内の挿通孔２５ａにジブが垂直に摺動してクライミングすることが出来る。
【００１５】
請求項５によれば、旋回受部と旋回部本体の旋回フレームの平面にジブを挿通する挿通孔を設けた。
【００１６】
よって、前記ガイドフレームの筒状内と旋回受部と旋回部本体の旋回フレームに設けた挿通孔２５、２５ａにジブを貫通することによって、ジブに案内されて旋回受部並びに旋回部本体が垂直状にクライミングすることが出来る。
【００１７】
請求項６によれば、ジブは、長さ方向に分割可能に連結され、同ジブは断面が四角形で四本の角鋼管の主材と主材間に斜材でトラス状に構成され、前記ガイドフレーム手段に軸支され、主材の長さ方向に下面を走行自在にトロリーとトロリーに吊下された吊フックが設けられている。
【００１８】
よって、水平ジブが長さ方向に分割されているので組み立て、分解が容易で、四角形で四本の角鋼管の主材と主材間に斜材でトラス状に構成したことによって構造的に堅固なジブを形成し、四角の下面に案内されてトロリーが走行しトロリーに吊下された吊フックによって荷役が出来る。
【００１９】
請求項７によれば、水平ジブは長さ方向に分割可能に連結され、立設時には最下部に補助マスト６２を連結されている。
【００２０】
よって、分割された水平ジブは定格の長さが確保され、昇降架台の昇降範囲において立設され補助マストは前記ジブの高さを補完する。
【００２１】
請求項８によれば、水平垂直に荷役する揚重手段は、カウンタフレームに横行ウインチが搭載され、ジブ下面を走行するトロリーにガントリとジブ先端に設けたシーブを介してワイヤリングＫされた横行機構と、旋回フレームに巻上ウインチが搭載され、トロリーに吊下された吊フックを昇降するようにガントリとジブ中間と先端に設けたシーブを介し、さらにトロリーに設けたシーブ群を経てワイヤリングＰされた巻上機構とから構成されている。
【００２２】
請求項９によれば、建築構築物内に設置された昇降装置の昇降架台にベースフレームを固設し、同フレームに旋回受部及び旋回受部に噛合して旋回フレームを設置し、旋回フレームに連結され横行ウインチが搭載されたカウンタフレームを立起状に固定し、前記内壁面に挿通孔を内設したガイドフレーム手段と、前記旋回受部１と旋回部本体２の旋回フレーム３の平面に設けられた挿通孔に補助マストとジブを垂直方向に連結して挿通して立設され、前記昇降装置の昇降路を昇降範囲まで昇降して搬送し、旋回受部１とベースフレームを離脱して立設されたジブをガイドとして旋回部本体をクライミングによって屋上階に設けた設置架台に固定した後、カウンタフレームを水平に展開し、次にジブ９を旋回部本体のガイドフレームに案内されてクライミングし、ジブ９下部をガイドフレームフートピンを介して傾動可能に枢支し、巻上ウインチ１１より前記ガントリ５とジブ９にワイヤリングを施し、ガイドフレームのローラ群の内の傾動方向のローラを開放し、巻上ウインチ１１を操作してジブを水平に展開し、前記横行機構と巻上機構を備える。
【００２３】
請求項１０によれば、設置される屋上階の移動範囲に軌道を敷設し、同軌道を走行する走行台車を設置し、前記請求項９記載により設置された水平ジブクレーンを仮設架台より走行台車に移載し、前記軌道に案内されて走行可能に設置されている。
【００２４】
よって、屋上階に敷設された走行台車に水平ジブクレーンの自らの装置により走行台車に移載し走行することによって作業範囲が一段と拡大する。
【００２５】
請求項１１によれば、走行台車に走行台車を制御する制御盤と同制御盤に接続されたペンダントスイッチと、旋回体に制御盤と制御盤に接続された遠隔操作盤と、電源を供給するケーブルリールが設けられ構成している。
【００２６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の最も好ましい形態について図示によって説明する。
本発明のジブクレーンは建築物の主要構造物Ｔが構築された後、屋上に設置して広い範囲の荷役に使用するものである。
【００２７】
先ず、本発明の走行式水平ジブクレーンを図１乃至図３を参照してその構成を説明する。
【００２８】
ジブクレーンは旋回受部１と旋回体７からなっている。旋回体７は旋回フレーム３、ガイドフレーム手段４、ガントリ５及びカウンターフレーム６からなる旋回部本体２と、ガイドフレーム手段４の主体をなすガイドフレーム８に枢着したジブ９とからなる。
【００２９】
旋回フレーム３には旋回用駆動モータ１０と巻上ウインチ１１が設けられ、カウンターフレーム６には横行ウインチ１２とカウンターウエイト１３が設けられている。
ジブ９には吊荷用のフック１４の垂設されたトロリー１５が設けられている。
【００３０】
Ａは走行台車であって、広く離れた一対の走行軌道ｒ、ｒ上に走行駆動装置１６及び走行車輪１７の装備されたサドル１８を設け、且つサドル１８、１８間にガーダ１９、１９を横架して構成してある。この走行台車Ａには前記クレーンが固定されて走行水平ジブクレーンとなされる。
【００３１】
次に図４及び図５を参照して旋回受部１について説明する。
２０はガーダ１９・・間に架設されたガーダで、２０ａはガーダ２０の立ち上がり部分である。
【００３２】
旋回受部１は前記ガータ２０、２０間に固定脚２１・・・を拡張して架渡されるものであって、ガータ２０、２０間寸法よりも短尺となされたフレーム２２の両端に枢支軸２３を設け、この枢支軸２３を介して固定脚２１が水平方向への揺動による収納可能に取着されている。このさい、固定脚２１はその収納状態では矢印箇所ｐに示すように折り込まれる。２４は固定脚２１の下面に固定された油圧ジャッキで走行台車Ａとジブクレーンを着脱するさいに使用される。
【００３３】
旋回受部１の円筒部内であるジブ挿通孔２５にはジブ９又は前記旋回フレーム３が昇降するさいにこれらの昇降移動を円滑となすように機能するガイドローラ２６が設けてあり、これらローラ２６・・・はジブ９の四面を転動するようになされている。２７はボルト孔であり、２８はボルトで固定脚２１とガーダ２０とを螺着するものである。
【００３４】
次に旋回フレーム３に立設されたガイドフレーム４について図６乃至図９を参照して説明する。
図６はガイドフレーム手段４などを示す側面図で、図７はガイドフレーム手段４の平面図である。
【００３５】
ガイドフレーム手段４はガイドフレーム８のほか後述のガイドローラを具備したものとなされる。ガイドフレーム８は旋回フレーム３に立設されるもので、平面視四角配置状に四本の支柱３０・・・を立て、これら支柱３０・・・間の上下をジブ９の傾倒する方向（矢印）ｆ１の一面を除き水平繋ぎ材３１で結合して形成している。３２はカウンタフレーム６を上下揺動可能に支持するための支持軸、３３はガントリー５を固定するための結合片である。
【００３６】
四本の支柱３０・・・の内方にはジブ９の昇降を円滑にするガイドローラ３４、３５、３６群が取着されており、ガイドローラ３４はジブ９の傾倒のための開放面ｓと対向した奥側面ｓ１の上下に、ジブ９の周面に当接するようにｘｙ方向へ向けて即ち９０度の相対角度で対設され、また傾倒開放面ｓ側の一方のガイドローラ３５はガイドフレーム８上部のｙ方向に取りつけられ、他方のガイドローラ３６はガイドフレーム８上部のｘ方向に取りつけられ且つガイドフレーム８に固定されたピン３７に支持された回転板３８に装着されていて通常時はｐ１の位置に固定され必要時に矢印方向へ回転され符号ｐ２の位置に退避するようになされている。
【００３７】
さらにガイドフレーム８の下部にはガイドローラ３４、３５、３６などで垂直に保持された状態のジブ９の下端に係着させるものとしたフートピン３９ａが設けられており、このピン３９ａは図９に示すようにガイドローラ３６を符号ｐ２の位置へ退避させた状態の下でジブ９を前方へ傾倒可能に支持する機能を有している。
【００３８】
次にカウンターフレーム６について図１０と図１１を参照して説明する。
カウンターフレーム６は長方形のフレーム枠４０を備えると共に旋回フレーム３と連結するための軸受部４１を備え、フレーム枠４０の後部を切り欠いてシーブ４３を軸支し、且つフレーム４０に案内されて矢印ｆ２に沿った方向の移動可能に横行ウインチ１２及びカウンターウエイト１３を設けたものとなされている。このさい、横行ウインチ１２の支持構造はフレーム枠４０の両側辺部に案内される車輪４４ａ・・・を具備した移動台４４を設け、これに横行ウインチ１２を固定したものとなす。４５はフレーム枠４０と移動台４４を固定するための係止金具である。
【００３９】
上記横行ウインチ１２は通常使用時は図１０に示す位置に固定されるのであり、一方カウンターフレーム６の折り畳み時には移動台４４と共に矢印方向ｆ２へ移動され移動台４４が点線で示す位置に合致した状態で固定される。４６は手摺支柱、４７は手摺支柱４６・・・間に貼られたロープである。
【００４０】
次にクレーンの荷役可能状態時のワイヤリングについて、図１２を参照して説明する。
先ずトロリー１５を横行させるワイヤリングは、横行ウインチ１２に巻装されたワイヤーロープＫをガントリーシーブ４８とジブ先端シーブ４９を介しトロリー１５の繋止部５０に繋着し、一方ではワイヤーロープＬの一端をトロリー１５の繋着部５１に繋着し、ガイドフレーム８の下部シーブ５２とスライドシーブ５３を介して横行ウインチ１２にワイヤーロープＫと逆巻きに巻装させるようにする。
【００４１】
これにより、ジブ９に設置されたトロリー１５は横行ウインチ１２を駆動することによってジブ９の下面に沿って横行するものとなる。
【００４２】
トロリー１５に懸垂されたフック１４の巻き上げのためのワイヤリングは、巻上ウインチ１１に巻装されたワイヤーロープＰをガントリーシーブ５４とジブ９中間のシーブ５５とジブ先端のシーブ５６を介してトロリー１５へ導き、続いてフック１４の巻上シーブ５７、５８、５９、６０の順に回装し、先端はロードセルＨを介して旋回フレーム３に繋着させるようにする。このさい、ｗはペンダントロープである。
【００４３】
これによりトロリー１５に懸垂されたフック１４は巻上ウインチ１１を駆動することによって上下に移動し、吊荷が定格荷重を超えるとロードセルＨが作動し巻き上げを停止する。なお、図示していないが、巻過ぎ防止、横行範囲を制限するリミッタ、警報装置などが適宜装備される。
【００４４】
上記した本発明に係るジブクレーンを高層建築物の屋上に設置するさいの手順を図１３乃至図１５を参照しつつ順を追って説明する。
【００４５】
（１）先ず図１３（ａ）に示す工程を次のように行う。即ち、高層建築物の主要構造物の躯体建方が完了した後、建築物に設置されている建設用リフトの如き昇降装置Ｅの昇降架台Ｅ１を一階に停止し、同架台Ｅ１上にベースフレーム６１を固定し、その上に旋回部本体２をカウンターフレーム６の折り畳まれた状態に組み立てる。続いて補助マスト６２をガイドフレーム４、旋回受部１の挿通孔２５ａ、２５に挿通させてベースフレーム６１に立設する。この後、同補助マスト６２上部にジブ９を継ぎ足し、旋回フレーム３の巻上ウインチ１１とジブ９の先端のシーブ４９との間にワイヤーリングする。
【００４６】
（２）同図（ｂ）に示すように昇降架台Ｅ１を希望の上層階に上昇させて停止させた後、ジブ９先端と旋回フレーム３との間にワイヤリングされたワイヤロープを巻上ウインチ１１により巻き取ることにより先に組み立てられた旋回部本体２をクライミングさせる。
【００４７】
（３）同図（ｃ）に示すように屋上階の床面Ｄに設けた仮設架台６３に旋回受部１の固定脚２１を横方へ張り出させ、これを仮設架台６３にボルト固定する。（４）続いて同図（ｄ）に示すように巻上ウインチ１１とカウンターフレーム６のシーブ４３との間にワイヤリングされたワイヤロープを巻上ウインチ１１で巻き出すことによりカウンターフレーム６を所定の水平位置まで展開する。これにより、カウンタフレーム６はこれとガントリ５との間を連結させたペンダントロープｗ１により同図（ｅ）に示すように支えられる。
【００４８】
（５）同図（ｅ）に示すように巻上ウインチ１１とジブ９の下端に設けたシーブ６４との間にワイヤリングすると共にジブ９を補助マスト６２から切り離した後、先にワイヤリングされたワイヤロープ６５を巻上ウインチ１１により巻き取り、ジブ９をクライミングさせる。
（６）上昇されたジブ９の下端にガイドフレーム４下部のフートピン３９ａを挿入してジブ９を枢止した後、巻上ウインチ１１とジブ９下端のシーブ６４との間のワイヤリングを解除する。
【００４９】
（７）続いて図１４（ｆ）に示すように巻上ウインチ１１とガントリーシーブ４８、５４を介してジブ先端シーブ４９とにワイヤリングしてジブ９の展開準備をした後、ジブ９を傾倒するためガイドフレーム４のガイドローラ３６、３６を９０度回転させて開放し、巻上ウインチ１１のワイヤーロープＰを繰り出し、ジブ９を同図（ｇ）に示すように展開する。水平に達したジブ９は同図（ｈ）に示すようにガントリー５とジブ９を連結したペンダントロープｗにより支えられる。
【００５０】
（８）この後、移動台４４を図１０の点線の位置から実線の位置へ移動させて固定し、横行及び巻上のためのワイヤリングを図１２に示すように実施するのであり、これにより定置型の水平ジブクレーンに相当するものが出来上がる。
【００５１】
（９）次に必要に応じて上記ジブクレーンを走行移動可能にするための作業に移るのであって、先ず前記のように設置されたジブクレーンによって図１５（ｉ）に示すように屋上階の床面Ｄに走行軌道ｒを敷設すると共にこの走行軌道ｒ上には走行駆動装置などを設けた走行台車Ａを設置する。
【００５２】
（１０）続いて同図（ｊ）に示すように固定脚２１のジャッキ２４を伸縮操作してジブクレーンを仮設架台６３上から前記走行フレームＡ上に移載して固定するのであり、かくして出来上がったジブクレーンは走行式水平ジブクレーンに相当するものとなる。
（１１）この後は走行台車Ａを走行させながら、必要範囲に走行軌道ｒを延設する。
【００５３】
上記のように設置されたジブクレーンの操縦の一例を図２を参照しつつ説明すると、走行台車Ａに搭載された制御盤Ｆ１をペンダントスイッチＦａによって操作することにより走行台車Ａの走行移動を行わせ、また旋回フレーム３に搭載された制御盤Ｆ２を遠隔操作盤Ｆｂによって操作することにより、巻上、旋回、横行作動を行わせるようにする。Ｇは制御盤Ｆ１、Ｆ２に電気を供給するためのケーブルリールである。
このジブクレーンを解体撤去するさいは設置の手順の逆を行うようにする。
【００５４】
上記実施例において昇降装置Ｅを使用することは必ずしも必要ではなく、またジブ９や旋回部本体２のクライミングのためのワイヤリングや使用ウインチ１１、１２は種々に変更できる。
またジブクレーンは水平式のものとなしたが、起伏式のものであっても差し支えないのであり、この場合は例えば横行ウインチ１２を起伏ウインチとなし、またトロリー１５を例えば固定状態とするなどして対応する。
【００５５】
図１６は非走行式の水平ジブクレーンを示す側面図、図１７は同ジブクレーンの平面図である。
図中、既述した部位と実質的同一部位には同一符号が付してある。６３０１は屋上階に固定した設置架台である。
【００５６】
このクレーンの屋上階への設置も、既述した走行式水平ジブクレーンに準じて行う。但し、走行台車や走行軌道などの走行手段は設けない。
【００５７】
【発明の効果】
本発明によれば、カウンターフレームを起立収納させた状態で旋回受部及び旋回フレーム及びガントリなどからなる旋回部本体をジブに案内させて屋上階まで上昇させることができ、屋上階ではガイドフレーム手段の存在によりジブの下端とガイドフレームとをフートピンを介して容易に枢着できてジブを簡便に展開させることができ、したがって作業可能範囲の比較的大きなジブクレーンであっても高層建築物の屋上階に少ない手間で設置することができ、また建築物から横方へ張り出させた設備に関する荷役でも不都合なく行えるものとなる。
【００５８】
また近年実施されている全天候型の自動建設システムにより構築された建物の屋上階に設置された自動建設装置や付帯設備などの各種建設装置を安全且つ迅速に解体撤去することを可能となすものである。
【００５９】
請求項２に記載のものによれば、ジブクレーンの設置時に旋回受部に非張出し状態に収納できて作業を円滑となす。
【００６０】
請求項３に記載のものによれば、水平ジブクレーンは仮設架台から走行架台に容易に移載されて敷設された軌道を走行することができるものである。
請求項４、５に記載のものによれば、ガイドローラがジブや旋回部本体のクライミングを円滑となす。
【００６１】
請求項６に記載のものによれば、建築構造物の小さな昇降路スペース内でジブの取扱いを容易となすものである。
【００６２】
請求項７に記載のものによれば、ジブをリフトにより高く上昇させることができるため、ジブ及び旋回部本体の一回のクライミングによりこれらを高層建築物の屋上階に移動させることが可能となるものである。
【００６３】
請求項８に記載のものによれば、水平垂直に揚重して荷役するには、横行機構と巻上機構とによって、トロリーの横行と吊フックの昇降を行い荷役作業が出来る。
【００６４】
請求項９に記載のものによれば、建築構築物内の昇降装置を利用して、昇降架台にクレーンを構成する各部材を組み立てた後、昇降路を上昇して搬送し、さらにジブを案内柱として旋回受部・旋回部本体をクライミングして屋上階に水平にジブを展開して、荷役に要する横行機構と巻上機構及び旋回機構によって水平ジブクレーンとなしうることができる。
【００６５】
請求項１０に記載のものによればジブクレーンが走行レール上を移動するため作業可能範囲を広く確保することができるのである。
【００６６】
請求項１１に記載のものによれば、走行台車の制御盤と旋回体の制御盤にはケーブルリールより給電を受けて走行台車はペンダントスイッチの操作により走行台車は前後に移動し旋回体は遠隔操作盤を操作することによってジブの回転とトロリーの横行、吊フックの昇降をすることによって任意の位置より荷役作業が出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る走行水平ジブクレーンの側面図である。
【図２】同ジブクレーンの平面図である。
【図３】同ジブクレーンのジブを除いた主要部の正面図である。
【図４】同ジブクレーンの旋回部受けの側面図である。
【図５】同旋回部受けの平面図である。
【図６】同ジブクレーンのガイドフレーム手段の側面図である。
【図７】同ガイドフレーム手段の平面図である。
【図８】同ガイドフレーム手段の斜視図である。
【図９】同ガイドフレーム手段の作用説明図である。
【図１０】同ジブクレーンのカウンターフレームの平面図である。
【図１１】同カウンターフレームの側面図である。
【図１２】同ジブクレーンの荷役可能時のワイヤリングを示す図である。
【図１３】同ジブクレーンを高層建築物の屋上階に設置する手順を示す図である。
【図１４】同ジブクレーンを高層建築物の屋上階に設置する手順を示す図である。
【図１５】同ジブクレーンを走行可能になす手順を説明するための図である。
【図１６】非走行式の水平ジブクレーンを示す側面図である。
【図１７】同ジブクレーンの平面図である。
【符号の説明】
１  旋回受部
３  旋回フレーム
４  ガイドフレーム手段
５  ガントリ
６  カウンターフレーム
９  ジブ
１１  巻上ウインチ
１２  横行ウインチ
２１  固定脚
２５  ジブ挿通孔
３４、３５及び３６  ガイドローラ
３９ａ  フートピン
４８及び５４  ガントリーに支持されたシーブ
６１  ベースフレーム
６３  仮設架台
６３０１  設置架台
Ａ  走行台車
Ｅ  昇降装置（エレベータ、リフト）
Ｄ  屋上階の床面
ｒ  走行軌道
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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