(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
土と、前記土を固める固化材とを混合してある舗装材であって、
前記土と前記固化材とが一体粒状に固化した固化粒と、前記土、及び、前記固化材とを、均等係数が１０以上の状態に混合してある舗装材。
【請求項２】
前記土は、真砂土である請求項１に記載の舗装材。
【請求項３】
前記固化粒は、その最大粒径を、前記土の最大粒径より大きく設定してある請求項１又は２に記載の舗装材。
【請求項４】
地面上に、土を主体とした舗装材を固めた状態に設置してある舗装体であって、
前記舗装材が、請求項１〜３の何れか一項に記載の舗装材である舗装体。
【請求項５】
土を固化材で固めた舗装体を、地面から分離した後、粒状に粉砕して固化粒に加工し、前記固化粒と前記固化材との混合体を含む均等係数が１０以上の舗装材を前記地面上に敷設し、その舗装材を締め固めて舗装体を形成する舗装方法。
【請求項６】
舗装材は、前記固化粒と前記固化材と前記土との混合体である請求項５に記載の舗装方法。
【請求項７】
前記土は、真砂土である請求項５又は６に記載の舗装方法。
【請求項８】
前記固化粒は、その最大粒径を、前記土の最大粒径より大きく設定してある請求項５〜７の何れか一項に記載の舗装方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、土と、その土を固める固化材とを混合してある舗装材に関すると共に、前記舗装材の特定の性質を専ら利用すべく地面上に舗装材を固めた状態に設置してある舗装体に関し、前記舗装材を取り扱った舗装方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
歩道や公園路や車道等の舗装においては、従来からアスファルト舗装が広く採用されてきているが、アスファルト舗装は透水性が低いから、降雨時に雨水が舗装表面上に溜まり、歩行者の足元を濡らし易い問題点があると共に、舗装表面が無機質な仕上がりになり易いから、景観上の表情に乏しい問題点があり、例えば、自然な雰囲気の舗装が必要とされる場所では、近年、土を主材として固めた土舗装が採用される傾向にある。
この土舗装技術の代表的なものは、図５に示すように、真砂土（花崗岩の類が風化してできた砂状の土）と呼ばれる比較的粒度の揃った良質の土（図４に示す土のふるい試験による粒径加積曲線照参）１に、セメント２を混ぜた舗装材ｈ１を用いるもので、地面Ｇ上にこの舗装材ｈ１を所定厚みに敷設して、水の散布と締め固めによって、舗装体ｒ１を形成するといった舗装方法を採るものであった。
即ち、舗装体は、前記真砂土が、セメント分によって比較的粗な状態に支持されている構造となっており、真砂土の質感を生かした透水性舗装が実現されているものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
土舗装は、上述の通り、土の自然な質感を生かしながら、歩行にも適した舗装面に仕上げることができる反面、靴や車輪による摩耗に対する耐力は、アスファルト舗装に比べて低く、時間経過と共に、土が分離し易くなるのが現状である。
上述した従来の舗装技術によれば、主材として使用している真砂土は、前述の通り粒度が揃った粒子で構成されているから、それぞれの粒子間の係わりが弱く、例えば、降雨時の雨水によって非常に流され易い。即ち、このような性質の土を使用した従来の舗装技術においては、土粒子が舗装から分離して流されてしまい易く、舗装表面が凸凹になったり、土の流された跡に溝が出来たり、舗装面の劣化が激しくなり易い問題点がある。
【０００４】
従って、本発明の目的は、上記問題点を解消し、土の質感を生かしながら、耐久性の高い舗装を形成できる舗装技術を提供するところにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明の特徴構成は、図１に例示するごとく、土１と、前記土１を固める固化材２とを混合してある舗装材において、前記土１と前記固化材２とが一体粒状に固化した固化粒４と、前記土１、及び、前記固化材２とを、均等係数が１０以上の状態に混合してあるところにある。
【０００６】
請求項１の発明の特徴構成によれば、前記土と前記固化材とが一体粒状に固化した固化粒を、前記土、及び、前記固化材と共に混合してあるから、固化粒そのものは、土単独の粒子より大径寸法となり、舗装材全体としては、固化材と、土の粒、前記固化粒とが混ざり合った混合物となる。
従って、土の粒単独の粒度分布に比べて、前記固化粒が混ざり合った分、構成粒子の粒度分布巾が広くなり、各粒子の係わりの強さ（流砂抵抗）を増加させることができ、各粒子が水に流されにくい舗装にすることが可能となる。
その結果、舗装表面に凸凹や溝が発生し難くなり、舗装の耐久性を向上させることが可能となる。
【０００７】
請求項２の発明の特徴構成は、前記土１は、真砂土であるところにある。
【０００８】
請求項２の発明の特徴構成によれば、請求項１の発明による作用効果を叶えることができるのに加えて、真砂土が備えた独特で自然な質感を、舗装表面の仕上がりに有効に生かすことが可能となる。また、原産地が全国的に広く存在している土の種類であることから、入手し易く、且つ、材料に関するコストダウンによって、安価に舗装工事を進めることが可能となる。
【０００９】
請求項３の発明の特徴構成は、前記固化粒４は、その最大粒径を、前記土１の最大粒径より大きく設定してあるところにある。
【００１０】
請求項３の発明の特徴構成によれば、請求項１又は２の発明による作用効果を叶えることができるのに加えて、舗装体を構成する粒子の最大粒径が、土粒子単独によって舗装体を構成したものに比べて、固化粒を配合したものの方が大きくなることで、舗装体の全体的な粒子径分布巾を広くすることができる。即ち、舗装体の中には、より大きな粒子から小さい粒子まで、いろいろなサイズの粒子が存在し、大きい粒子同士の間に中ぐらいの粒子が位置し、中ぐらいの粒子同士の間に小さい粒子が位置するといった具合に、粒子の間に他の粒子が入り込んだ係合構造となり、この係合構造によって、各粒子が簡単には移動しにくい状態となる。即ち、雨水によって各粒子が容易に流されるといったことを防止し易くなり、舗装面に凸凹や溝が出来にくく、舗装としての耐久性を向上させることが可能となる。
【００１１】
請求項４の発明の特徴構成は、図１に例示するごとく、地面Ｇ上に、土１を主体とした舗装材を固めた状態に設置してある舗装体において、前記舗装材が、請求項１〜３の何れか一項に記載の舗装材であるところにある。
【００１２】
請求項４の発明の特徴構成によれば、請求項１〜３の何れかの発明による作用効果を備えた舗装体を形成することができる。
即ち、請求項１の発明による舗装材を使用した舗装体においては、舗装表面に凸凹や溝が発生し難くなり、舗装の耐久性を向上させることができる。
また、請求項２の発明による舗装材を使用した舗装体においては、真砂土が備えた独特で自然な質感を、舗装表面の仕上がりに有効に生かせると共に、材料に関するコストダウンによって安価に舗装工事を進めることが可能となる。
また、請求項３の発明による舗装材を使用した舗装体においては、粒子の間に他の粒子が入り込んだ係合構造をつくり易く、雨水によって各粒子が容易に流されるといったことを防止し易くなり、舗装としての耐久性をより向上させることが可能となる。
【００１３】
請求項５の発明の特徴手段は、図１に例示するごとく、土１を固化材２で固めた舗装体ｒ１を、地面Ｇから分離した後、粒状に粉砕して固化粒４に加工し、前記固化粒４と前記固化材２との混合体を含む均等係数が１０以上の舗装材ｈ２を前記地面Ｇ上に敷設し、その舗装材ｈ２を締め固めて舗装体ｒ２を形成するところにある。
【００１４】
請求項５の発明の特徴手段によれば、土を固化材で固めた既存の舗装体を粒状に粉砕することで固化粒に加工するから、固化粒そのものは、土と固化材とが一体粒状に固化した粒の形態を呈しやすく、土単独の粒子より大径寸法で、且つ、土の自然な質感を備えた固化粒を形成することができる。また、舗装体の粉砕の過程では、当然の事ながら小さく粉砕された粒子も発生するから、舗装材全体としては、構成粒子の粒度分布巾が、土単独の舗装材に比べて広くなり、各粒子の係わりの強さ（流砂抵抗）を増加させることができ、各粒子が水に流されにくい舗装を形成することが可能となる。その結果、舗装表面に凸凹や溝が発生し難くなり、舗装の耐久性を向上させることが可能となる。
また、前記固化粒は、従来であれば廃棄物として処理していた既存の舗装体を原材料とするわけであるから、その廃棄物処理費用を省略することができると共に、全面的に新たな土を舗装材料として使用するのに替えて、前記固化粒を再生材として利用することによる材料費のコストダウンも可能となり、舗装工事全体としたコストの低減化を図ることが可能となる。
【００１５】
請求項６の発明の特徴手段は、図１に例示するごとく、舗装材ｈ２は、前記固化粒４と前記固化材２と前記土１との混合体であるところにある。
【００１６】
請求項６の発明の特徴手段によれば、請求項５の発明による作用効果を叶えることができるのに加えて、土の自然な質感を、より生かした舗装体を形成することが可能となる。
【００１７】
請求項７の発明の特徴手段は、前記土１は、真砂土であるところにある。
【００１８】
請求項７の発明の特徴手段によれば、請求項５又は６の発明による作用効果を叶えることができるのに加えて、真砂土が備えた独特で自然な質感を、舗装表面の仕上がりに有効に生かすことが可能となる。また、原産地が全国的に広く存在している土の種類であることから、安価に且つ容易に入手することができ、材料に関するコストダウンをより進めることが可能となる。
【００１９】
請求項８の発明の特徴手段は、前記固化粒４は、その最大粒径を、前記土１の最大粒径より大きく設定してあるところにある。
【００２０】
請求項８の発明の特徴手段によれば、請求項５〜７の何れかの発明による作用効果を叶えることができるのに加えて、舗装体を構成する粒子の最大粒径が、土粒子単独によって舗装体を構成したものに比べて、固化粒を配合したものの方が大きくなることで、舗装体の全体的な粒子径分布巾を広くすることができる。即ち、舗装体の中には、より大きな粒子から小さい粒子まで、いろいろなサイズの粒子が存在し、大きい粒子同士の間に中ぐらいの粒子が位置し、中ぐらいの粒子同士の間に小さい粒子が位置するといった具合に、粒子の間に他の粒子が入り込んだ係合構造となり、この係合構造によって、各粒子が簡単には移動しにくい状態となる。即ち、雨水によって各粒子が容易に流されるといったことを防止し易くなり、舗装面に凸凹や溝が出来にくい、耐久性の高い舗装を形成することが可能となる。
【００２１】
尚、上述のように、図面との対照を便利にするために符号を記したが、該記入により本発明は添付図面の構成に限定されるものではない。
【００２２】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２３】
図５は、本発明の舗装技術を適用させる前の歩道Ｒを示すもので、歩道Ｒは、地面Ｇを転圧等の手段によって締め固めて形成した舗装下地Ｇ１上に、真砂土  （土に相当）１とセメント（固化材に相当）２とを含む舗装材ｈ１を、よく混合した状態に敷設し、水３を散布すると共に転圧（鏝や転圧ローラ等によって転圧）して締め固めることで、前記真砂土１がセメント２によって支持された状態の舗装体ｒ１を形成してある。所謂、真砂土舗装を歩道Ｒに施してある。
【００２４】
この真砂土舗装は、表面に、前記真砂土１の粒子が露出した状態に仕上がるから、自然な質感をもたせることができる。
前記舗装体ｒ１の粒子構造を模式的に表したのが図５である。これから解るように、当該実施形態で説明する真砂土１は、比較的、各粒子の大きさが揃っており、均等係数Ｕｃで表すと、５〜６程度と小さい値を示す。
尚、均等係数Ｕｃとは、粒径の均等性を表す数値で、土のふるい試験で求めた粒径加積曲線（図４参照）から、数１によって求められるもので、この値が大きいほど色々な粒径の土粒子が混ざり合っており、この値が小さいほど粒径の均等性が大きいことを示す。
【００２５】
【数１】
Ｕｃ＝Ｄ60／Ｄ10
Ｕｃ………均等係数
Ｄ60………粒径加積曲線における重量百分率が６０％に相当する粒径
Ｄ10………粒径加積曲線における重量百分率が１０％に相当する粒径
【００２６】
次に、図１は、本発明の舗装技術を適用させた歩道Ｒを示すもので、歩道Ｒは、上述の従来の真砂土舗装による舗装体ｒ１を、改修して新しい舗装体ｒ２を形成してある。
【００２７】
以下に、新しい舗装体ｒ２の形成手順について説明する。
［１］真砂土１をセメント２で固めたものである旧舗装体ｒ１を、地面Ｇから分離した後、その塊状の分離片を粉砕装置３によって粉砕し、粒状の固化粒４を造る（図２参照）。
［２］前記固化粒４を、混合装置５に移して粒度を調整すると共に、セメント２（必要に応じて新しい真砂土も追加）と混合して新たな舗装材ｈ２を造る（図３参照）。
［３］地面Ｇを転圧等の手段によって締め固めて形成した舗装下地Ｇ１上に、前記舗装材ｈ２を、よく混合した状態に所定の厚みで敷設し、水を散布すると共に、例えば、鏝や転圧ローラ等によって締め固めることで新しい舗装体ｒ２を形成する（図３参照）。
【００２８】
このようにして形成した新たな舗装は、改修前の真砂土舗装と同様に、表面に、前記真砂土１の粒子が露出した状態に仕上がるから、自然な質感をもたせることができる。
前記舗装体ｒ２の粒子構造を模式的に表したのが図１である。これから解るように、舗装材ｈ２の中には、真砂土１の単体状態の土粒子１ａ、真砂土１の土粒子１ａにセメント２が一体的に固化した固化粒４等の粒子が含まれ、それらは、前記粉砕装置３や混合装置５による粉砕の度合いの差によって、大きい粒から小さい粒まで様々な粒径のものが存在してる。当該実施形態で説明する舗装体ｒ２の舗装材ｈ２は、各粒子の大きさが不揃いで、図に示すように、大きい粒子どうしの間隙に、小さい粒子が入り込んだ係合構造をとり易く、降雨によって流れ難い状態に形成されている。均等係数Ｕｃで表すと、１０以上と大きい値を示す。
そして、それら広い粒径分布からなる舗装体ｒ２は、セメント２の硬化に伴って、上述の各粒子相互の係合構造を維持した状態に支持される。
【００２９】
前記粉砕装置３について説明すると、図２に示すように、クローラ６ａを備えた移動型の粉砕装置本体６を設け、この粉砕装置本体６上には、破砕対象物を投入自在なホッパ６ｂ、ホッパ６ｂに投入された破砕対象物を破砕して細かな粒体にする破砕部６ｃ、破砕部６ｃで破砕された粒体を粉砕装置本体６から搬出自在なコンベヤ６ｄとを設けて構成してある。そして、前記ホッパ６ｂと粉砕部６ｃとの間には、破砕対象物内の細粒分は、コンベヤ６ｃ上へ落下させるズリ抜き機構が設けてある。
従って、破砕対象物となる旧舗装体ｒ１の塊状分離片をホッパ６ｂに投入すると、前記ズリ抜き機構により、細粒分は直接にコンベヤ６ｄ上に落下し、破砕対象となる塊状分離片が、破砕部６ｃに送られて破砕される。そして、破砕されて粒となった固化粒４は、前記細粒分と同様に、コンベヤ６ｄによって前記混合装置５に送り出される。因みに、説明を割愛したが、前記破砕部６ｃは、この種の破砕対象物を破砕する公知の破砕装置と同様の機構を採用してある。
尚、目標とする破砕寸法は、破砕装置本体６によって予め設定することができるように構成してある。
【００３０】
前記混合装置５について説明すると、図３に示すように、クローラ７ａを備えた移動型の混合装置本体７を設け、この混合装置本体７上には、前記固化粒４を投入自在な第一ホッパ７ｂ、固化用のセメント２を投入自在な第二ホッパ７ｃ、前記第一ホッパ７ｂからの固化粒４と第二ホッパ７ｅからのセメント２とを、設定した割合で混合自在な混合部７ｄ、混合部７ｄで混合された舗装材ｈ２を混合装置本体７から搬出自在なコンベヤ７ｅとを設けて構成してある。そして、前記両ホッパ７ｃ・７ｅとコンベヤ７ｅとの間には、前記固化粒４を混合しながら粒度を調整自在な混合調整機構７ｆが設けてある。
従って、混合対象物となる前記固化粒４を第一ホッパ７ｂに投入すると、第二ホッパ７ｃ内に予め貯留してあるセメント２と、固化粒４とがそれぞれ前記混合部７ｄへ送られて舗装材ｈ２として混合される。そして、その舗装材ｈ２は、前記混合調整機構７ｆに送られて、攪拌されると共に最終的な粒度調整が成され、コンベヤ７ｅによって舗装対象部へ送り出される。
尚、目標とする舗装材ｈ２の配合量や、最大粒径は、混合装置本体７によって予め設定することができるように構成してある。当該実施形態では、舗装材ｈ２の最大粒径は、真砂土１の最大粒径よりも大きくなるように設定してある。
【００３１】
本実施形態の舗装技術によれば、本来廃棄するはずの舗装体を粉砕して、前記固化粒４に再生することで、舗装工事のコストダウンを叶えることが可能となることに加えて、土の質感を残しながらも舗装としての性能の向上を図り、耐久性の高い舗装とすることが可能となった。
【００３２】
〔別実施形態〕
以下に他の実施の形態を説明する。
【００３３】
〈１〉  前記土は、先の実施形態で説明した真砂土に限るものではなく、他の土であってもよい。要するに、舗装に土の持つ自然の質感を反映できるものであればよく、それを総称して土という。
〈２〉  前記舗装材は、先の実施形態で説明した固化粒４と固化材２とからなる配合物に限るものではなく、例えば、新たな土を加えたり、セメントの硬化成分である珪酸カルシウム、アルミン酸カルシウムなどのカルシウム化合物に作用して透水性を増加させる炭酸カルシウム及び珪石粉を主成分とする透水性土壌硬化混和剤や、他の混和剤を加えたりするものであってもよい。また、固化材は、セメントに限るものではなく、自硬性のあるバインダ成分を形成できるものであってもよい。
〈３〉  当該舗装方法の実施においては、先の実施形態で説明した各設備を使用するものに限らず、仕様の異なる装置に変更することや、装置を用いずに人力で実施するものであっても良い。また、舗装材との水の混合に関しては、先の実施形態で説明したように、地面上に舗装材を配置した後に散布する方法に替えて、予め、舗装材と水とを混合した後、それらを地面上に配置する方法であってもよく、更には、両者の方法を併用するものであっても良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】舗装状況を示す模式図
【図２】破砕装置を示す側面視一部切欠き断面図
【図３】混合装置を示す側面視一部切欠き断面図
【図４】真砂土の粒径加積曲線を説明する図
【図５】従来の舗装状況を示す模式図
【符号の説明】
１      土
２      固化材
４      固化粒
Ｇ      地面
ｈ２    舗装材
ｒ１    舗装体
ｒ２    舗装体
【図１】
0003715225.tif 000002
【図２】
0003715225.tif 000003
【図３】
0003715225.tif 000004
【図４】
0003715225.tif 000005
【図５】
0003715225.tif 000006