(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のヒュージブルリンクが挿着されるヒュージブルリンク収容部をハウジング内に設けると共に、電線に固着された接続端子が取付けられ且つ前記ヒュージブルリンクと接続するバスバーを内蔵するヒューズボックスにおいて、
前記ハウジング外郭の一部に前記接続端子を前記バスバーにボルト締めする取付け作業のための切欠窓が設けられていると共に、前記接続端子の電線かしめ部及び該かしめ部に隣接する電線端部を覆う接続端子カバー部が設けられており、該接続端子カバー部の一端が前記切欠窓縁部の一部を構成していることを特徴とするヒューズボックス。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車等におけるバッテリに直接接続する電源用電線と負荷である電装品との間に介在するヒューズボックスのハウジング構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の自動車におけるヒューズボックスの構造を図５及び図６を参照して説明する。図５は従来のヒューズボックスの部分断面図であり、図６は図５におけるＡ矢視図である。
図５及び図６に示すようにヒューズボックス４０のハウジング４１内の複数箇所には大電流ヒュージブルリンク４５が挿着されるヒュージブルリンク収納部４２、４２と、差し込み型の中電流以下のヒュージブルリンク４４が矢印Ｃ方向に挿着されるヒュージブルリンク収納部４３とが設けられている。
【０００３】
前記ハウジング４１内には板状の導電性材料よりなるバスバー４６が組み込まれており、該バスバーの延出した端部にヒュージブルリンク収納部４２、４２に挿着されるヒュージブルリンク４５下端の接続部４５ａが当接されている。
また、前記ハウジング４１内にはバスバー４６の一部の片面に接触する如くに複数のナット４７、４７がインサートされている。このナット４７にはバスバー４６を貫通してボルト５０によって締付けられる接続端子（ＬＡ型端子）４９が着脱自在にバスバー４６の片面に締付け固定されている。
【０００４】
前記従来のヒューズボックス４０におけるバッテリからの大電流は電源用電線４８によりバスバー４６に送られ、さらにヒュージブルリンク４５を介してそれぞれ各電装品に送られるようになっている。従って、それぞれの電装品に接続される電線にはヒュージブルリンク４５が設置されているため、電装品への過電流の流れ込みが防止され、電装部品が過電流により損傷を受けないように保護されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のヒューズボックス４０においては、電源用電線４８の端部に固着され且つハウジング４１内に組付けられているバスバー４６に取付けられる接続端子４９の首部４９Ａが図５に示した如く外力作用によって曲がり易く、接続端子４９を固着している電線が電源用電線４８である故に接続端子４９の変形や破損は電気系統の故障を引き起こす原因になり、ヒューズボックスの信頼性の面で問題を有していた。
【０００６】
本発明の目的は、ハウジング内に取付けられる接続端子の変形を防止すると共に、接続端子の取付け作業を向上させることができるヒューズボックスを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る上記課題は、複数のヒュージブルリンクが挿着されるヒュージブルリンク収容部をハウジング内に設けると共に、電線に固着された接続端子が取付けられ且つ前記ヒュージブルリンクと接続するバスバーを内蔵するヒューズボックスにおいて、前記ハウジング外郭の一部に前記接続端子を前記バスバーにボルト締めする取付け作業のための切欠窓が設けられていると共に、前記接続端子の電線かしめ部及び該かしめ部に隣接する電線端部を覆う接続端子カバー部が設けられており、該接続端子カバー部の一端が前記切欠窓縁部の一部を構成していることを特徴とするヒューズボックスによって解決することができる。
前記構成のヒューズボックスにおいては、バスバーに取付けられる接続端子の電線かしめ部及び該かしめ部に隣接する電線端部を保護して電線に加わる外力の作用による接続端子の変形や破損を確実に防止することができる。
【０００８】
また、接続端子を保護して外力の作用による変形や破損を防止すると共に、バスバーに対する接続端子のボルト締め作業を容易にして、ボルトの締付け及び弛め作業時の接続端子の変形や破損を防止することができる。
【０００９】
【発明の実施の態様】
本発明のヒューズボックスの一実施の形態例を図１乃至図４を参照して詳細に説明する。図１は本発明のヒューズボックスの分解斜視図、図２は図１におけるヒューズボックスのバスバー及び接続端子の組付け完了状態を示す断面図、図３は図２におけるＤ矢視図、図４は図３におけるＥ矢視図である。
図１乃至図３に示すように本実施の形態のヒューズボックス１は、電気絶縁性の硬質合成樹脂材にて成形されたハウジング２内に大電流用の電源用電線３と接続するヒュージブルリンク４，４を収容する複数の第１ヒュージブルリンク収容部５、５と、中電流以下の電線６と接続するヒュージブルリンク７を収容する第２ヒュージブルリンク収容部８とが上部に形成されている。また、ハウジング２内の適宜の位置には電線６とヒユージブルリンク４とを接続するためのバスバー９、９が組付けられている。
【００１０】
前記ハウジング２内の適宜の位置にはバスバー９の取付け穴と一致する複数のナット１０、１０がインサートされている。また、ハウジング２外郭の適宜の位置には切欠窓１１が開口されており、該切欠窓はバスバー９に電線６の端部をボルトにて固着させる際の締付け工具を差し込む作業用穴として機能する。
【００１１】
更に、前記ハウジング２外郭には、該ハウジング内に組み込まれたバスバー９に接続される電源用電線３端部に固着される接続端子１２のかしめ部１２Ａと、該かしめ部に隣接する電線端部３Ａ部分を覆う接続端子カバー部１３が設けられている。この接続端子カバー部の一端は切欠窓１１を形成する縁部に形成されている。
【００１２】
前記電源用電線３の端部にかしめられた接続端子１２は、ハウジング２内にインサートされたナット１０とバスバー９の取付け穴にねじ込まれるボルト１４によってバスバー９に着脱自在に取付けられる。
【００１３】
前記切欠窓１１は、接続端子１２の固着作業に際して締付け工具を差し込んでボルト１０の締付け又は弛め作業に利用される。そして、バスバー９に電源用電線３が取付けられるのでバスバー９に接続されるヒュージブルリンク４を介して各電装部品に電流が送られる。
【００１４】
上述したように本実施の形態のヒューズボックス１は、自動車内の適宜の場所に取付けられ、該ヒューズボックス内に組付けられたバスバー９に取付け穴を介してバスバーの内側に配設されているナット１０に締付けボルト１４をねじ込むことで接続端子１２が着脱自在に取付けられる。従って、電源用電線３がバスバー９に接続された後に電源用電線３に、例えばヒューズボックスから電線を持ち上げるような外力が作用しても、接続端子１２のかしめ部１２Ａ及び電線端部３Ａの外周位置に接続端子カバー部１３が設けられているので、接続端子１２のかしめ部１２Ａ及び電線端部３Ａの曲げが抑止される。これにより、接続端子１２のかしめ部１２Ａの変形や破損が確実に防止される。
【００１５】
また、接続端子カバー部１３の一端はボルトの締付け作業用に形成されている切欠窓１１の縁部に相当するので、接続端子カバー部１３は接続端子１２の変形や破損を防止すると共にボルトの締付け及び弛め作業を妨げるようなことはない。
【００１６】
【発明の効果】
以上説明したように本発明のヒューズボックスにおいては、ハウジング外郭の一部に接続端子をバスバーにボルト締めする取付け作業のための切欠窓が設けられていると共に、接続端子の電線かしめ部及び該かしめ部に隣接する電線端部を覆う接続端子カバー部が設けられており、該接続端子カバー部の一端が切欠窓縁部の一部を構成している。
従って、接続端子のかしめ部及び該かしめ部に隣接する電線端部に外力が働いても接続端子のかしめ部を含む首部の変形を確実に防ぐことができると共に、ハウジング外郭の補強も兼ねており、信頼性の高いヒューズボックスを得ることができる。
【００１７】
また、接続端子を保護して外力の作用による変形や破損を防止すると共に、バスバーに対する接続端子のボルト締め作業を容易にして、ボルトの締付け及び弛め作業時の接続端子の変形や破損を防止することができ、生産ラインやメンテナンス時の作業性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のヒューズボックスの一実施の形態例を示す分解斜視図である。
【図２】図１におけるヒューズボックスのバスバー及び接続端子を組付けた状態を示す断面図である。
【図３】図２におけるＤ矢視図である。
【図４】図３におけるＥ矢視図である。
【図５】従来のヒューズボックスを示す断面図である。
【図６】図５におけるＡ矢視図である。
【符号の説明】
１    ヒューズボックス
２    ハウジング
３    電源用電線
３Ａ  電線端部
４    ヒュージブルリンク
５、８  ヒュージブルリンク収容部
９    バスバー
１０    ナット
１１    切欠窓
１２    接続端子
１２Ａ  電線かしめ部
１３    接続端子カバー部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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