(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
フィルタエレメントを有し、前記フィルタエレメントの両端部に対応して開口端を有するエレメント組立体と、
前記エレメント組立体を収容自在な有底円筒状で、その頭頂中央にドレン穴部を有すると共に、前記ドレン穴部内の同心位置に前記エレメント組立体の一方の開口端を封止し位置決め保持するプロテクタ部を有するフィルタハウジングであって、前記エレメント組立体と前記フィルタハウジングとの間の外側空間と前記ドレン穴部とを連通する第１ドレン通路と、前記プロテクタ部の中央に開設され前記エレメント組立体の内側空間と前記ドレン穴部とを連通する第２ドレン通路とが、同じ前記ドレン穴部を介して連通され、前記第２ドレン通路が中央に開設された前記プロテクタ部により前記外側空間と前記内側空間とを隔離するように形成されたフィルタハウジングと、
前記フィルタハウジングに形成された前記第２ドレン通路に螺合され、前記ドレン穴部を液密に保持するドレン部材と、
内燃機関側に装着するための固定部を有すると共に、前記フィルタハウジングと結合され、前記エレメント組立体の他方の開口端を封止する部材であって、前記外側空間と前記内側空間とのそれぞれに連通する入口及び出口が形成された取付基台と
を具備することを特徴とするエレメント交換型フィルタ。
【請求項２】
前記フィルタハウジングと前記プロテクタ部とは一体成形されていることを特徴とする請求項１に記載のエレメント交換型フィルタ。
【請求項３】
フィルタエレメントを有し、前記フィルタエレメントの両端部に対応して開口端を有するエレメント組立体と、
前記エレメント組立体を収容自在な有底円筒状で、その頭頂中央にドレン穴部を有するフィルタハウジングと、
前記フィルタハウジングに形成された前記ドレン穴部に螺合され、前記ドレン穴部を液密に保持すると共に、前記ドレン穴部内の同心位置に前記エレメント組立体の一方の開口端を封止し位置決め保持するプロテクタ部を有し、前記プロテクタ部により前記エレメント組立体と前記フィルタハウジングとの間の外側空間と前記エレメント組立体の内側空間とを隔離するドレン部材と、
内燃機関側に装着するための固定部を有すると共に、前記フィルタハウジングと結合され、前記エレメント組立体の他方の開口端を封止する部材であって、前記外側空間と前記内側空間とのそれぞれに連通する入口及び出口が形成された取付基台と
を具備することを特徴とするエレメント交換型フィルタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エレメント交換型フィルタに関し、例えば、内燃機関を潤滑するオイルに混入する異物、摩耗粉、カーボン等を濾過するオイルフィルタに利用できる。
【０００２】
【従来の技術】
従来、エレメント交換型フィルタに関連する先行技術文献としては、実開平７−１０４０６号公報及び実開平７−１０４０７号公報にて開示されたものが知られている。これらのものでは、オイルフィルタのエレメント交換に際して、作業の円滑化や作業場の汚れ防止等のため、エレメント交換に先立ち、内部に貯留されているオイルを全て抜取るための構造が示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前述のオイルフィルタではエレメント交換の際、先に、ドレン穴部を液密に保持するドレン部材を取外すことで内部に貯留されているオイルを全て抜取るものである。オイルフィルタの使用状態において、ドレン部材は３個のパッキングを用いてフィルタエレメントによる濾過前後のオイルの混ざり阻止及び外部への洩れ防止を達成している。このものは、構造が複雑であり部品点数も多く、エレメント交換の際、ゴム部品であるパッキングを同時交換する必要があるとすると交換部品も多くなるという不具合があった。
【０００４】
そこで、この発明はかかる不具合を解決するためになされたもので、エレメント交換に先立って、内部に貯留されている流体をドレン穴部から全て抜取るための構造が簡単で少ない部品点数で構成され、かつ、交換部品が少なくて済むエレメント交換型フィルタの提供を課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１のエレメント交換型フィルタによれば、ドレン部材が挿嵌され、エレメント組立体が収容されたフィルタハウジングと取付基台とが結合されたフィルタの使用状態では、第１ドレン通路と第２ドレン通路とが、同じドレン穴部を介して連通され、第２ドレン通路が中央に開設されたプロテクタ部によりエレメント組立体とフィルタハウジングとの間の外側空間とエレメント組立体の内側空間とを隔離するようにフィルタハウジングが形成されているため、ドレン部材がフィルタハウジングの第２ドレン通路に螺合されることで、エレメント組立体の一方の開口端を封止し位置決めするフィルタハウジングのプロテクタ部側が液密に保持され、エレメント組立体とフィルタハウジングとの間の外側空間とエレメント組立体の内側空間とが隔離される。これにより、フィルタ内の濾過前流体はエレメント組立体のフィルタエレメントを通ることで確実に濾過され清浄流体となる。そして、エレメント交換時では、エレメント組立体の交換に先立って、予めドレン部材をフィルタハウジングから取外すだけで、フィルタハウジングのドレン穴部と第１ドレン通路及び第２ドレン通路との両方の通路が連通され、フィルタ内部に貯留されている濾過前流体及び清浄流体を同時に全て抜取ることができる。これにより、ドレン構造が簡単で部品点数が少なく、ドレン部材に関する交換部品が少ないという効果が得られる。
【０００６】
請求項２のエレメント交換型フィルタでは、エレメント組立体の一方の開口端を封止し位置決めするプロテクタ部がフィルタハウジングの一部にて構成されることで、フィルタの内部構造が簡単となる。これにより、エレメント交換型フィルタは構成部品が少なくなり、エレメント交換し易くなるという効果が得られる。
【０００７】
請求項３のエレメント交換型フィルタによれば、ドレン部材が挿嵌され、エレメント組立体が収容されたフィルタハウジングと取付基台とが結合されたフィルタの使用状態では、ドレン部材がフィルタハウジングのドレン穴部に螺合されることで、そのドレン穴部が液密に保持されると共に、エレメント組立体の一方の開口端がドレン部材のプロテクタ部により封止され位置決め保持され、エレメント組立体とフィルタハウジングとの間の外側空間とエレメント組立体の内側空間とが隔離される。これにより、フィルタ内の濾過前流体はエレメント組立体のフィルタエレメントを通ることで確実に濾過され清浄流体となる。そして、エレメント交換時では、エレメント組立体の交換に先立って、予めドレン部材をフィルタハウジングから取外すだけで、エレメント組立体の周囲の濾過前流体と内側の清浄流体とがドレン穴部から流出可能となり、フィルタ内部に貯留されている濾過前流体及び清浄流体を同時に全て抜取ることができる。これにより、ドレン構造及びプロテクタ部の構造が簡単で部品点数が少なく、ドレン部材に関する交換部品が少ないという効果が得られる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を実施例に基づいて説明する。
【０００９】
〈実施例１〉
図１は本発明の実施の形態の第１実施例にかかるエレメント交換型フィルタを適用したオイルフィルタの使用状態における全体構成を示す断面図である。図２は図１の使用状態からエレメント交換に先立つオイル抜取状態を示す部分断面図である。
【００１０】
図１において、１００は内燃機関用オイルフィルタであり、オイルフィルタ１００はアルミニウム製またはプラスチック樹脂製の有底円筒状のキャップ１０とケース４０とがそれぞれに設けられたネジ部１１，４１にてＯリング１２を介して液密に結合されている。このオイルフィルタ１００内には、濾紙を折曲げ円筒状に形成されたフィルタエレメント３１からなるエレメント組立体３０がその両端をキャップ１０側のプロテクタ部１３及びケース４０側のプロテクタ部４２の各円筒外周面に挿嵌されて収容されている。なお、以下では、エレメント組立体３０を『エレメントＳ／Ａ（Sub-Assembly：サブアッセンブリ）３０』と記す。
【００１１】
また、キャップ１０には、その頭頂中央にドレン穴部１４が形成され、その奥にドレン穴部１４とプロテクタ部１３の外周側とを連通しエレメントＳ／Ａ３０のフィルタエレメント３１を通過前の汚オイルをドレンするための第１ドレン通路１５、同じくドレン穴部１４とプロテクタ部１３の中央とを連通しエレメントＳ／Ａ３０のフィルタエレメント３１を通過後の清浄オイルをドレンするための第２ドレン通路１６が形成されている。そして、ドレンボルト２０はそのネジ部２１が第２ドレン通路１６に形成された雌ネジに締付けられ、Ｏリング２２によってドレン穴部１４が液密に保持され、同時に、この締付けによって第２ドレン通路１６が液密に保持されている。この状態において、オイルフィルタ１００内のエレメントＳ／Ａ３０による濾過前の汚オイルが第１ドレン通路１５側から第２ドレン通路１６を通ってエレメントＳ／Ａ３０内の濾過後の清浄オイルと混ざることはない。なお、ドレンボルト２０の頭頂中央には六角レンチ等のための工具穴２３が設けられている。
【００１２】
一方、ケース４０には、図示しない内燃機関側から送出された汚オイルが流入されるオイル入口４３、プロテクタ部４２をエレメントＳ／Ａ３０内に延長したオイル出口４４が形成されている。このオイル出口４４の外周囲はレンチ等との噛合形状とされている。そして、プロテクタ部４２の内周側には雌ネジ部４５が形成され、この雌ネジ部４５が内燃機関のシリンダブロック６０に螺合された中空貫通ボルト７０と螺合されることで、ケース４０が内燃機関のシリンダブロック６０の取付座６１に固定される。
【００１３】
この中空貫通ボルト７０には、オイルフィルタ１００に収容されたエレメントＳ／Ａ３０のフィルタエレメント３１が目詰まりしてその濾過能力が極端に低下し汚オイルの圧力が上昇したとき閉から開となりバイパス通路を形成する図示しないリリーフバルブが内蔵されている。そして、ケース４０の端面外周にはゴム材からなるガスケット５０が配設されており、内燃機関の取付座６１との間が液密に保持される。また、ケース４０のプロテクタ部４２の根元には、エレメントＳ／Ａ３０側のオイル入口４３端面を内燃機関が停止状態であるときには閉状態とするゴム材からなるアンチドレンバルブ４６が配設されており、このアンチドレンバルブ４６とキャップ１０内面の所々に設けられた突起部１７との間にエレメントＳ／Ａ３０が位置決めされている。この状態において、エレメントＳ／Ａ３０とキャップ１０との間の外側空間Ｏs とエレメントＳ／Ａ３０の内側空間Ｉs とは隔離されている。
【００１４】
次に、エレメントＳ／Ａ３０交換に先立ちオイルフィルタ１００内に貯留されているオイルを抜取るときの動作について図２を参照して説明する。
【００１５】
キャップ１０の第２ドレン通路１６に螺合され、キャップ１０のドレン穴部１４に挿嵌されているドレンボルト２０が工具穴２３を利用して回転され取外される。すると、ドレン穴部１４と第１ドレン通路１５及び第２ドレン通路１６とが連通状態となる。このため、第１ドレン通路１５側からドレン穴部１４を通ってオイルフィルタ１００内の外側空間Ｏs にあってエレメントＳ／Ａ３０のフィルタエレメント３１による濾過前の汚オイルが破線の矢印にて示すように排出される。また、第２ドレン通路１６側からドレン穴部１４を通ってオイルフィルタ１００内の内側空間Ｉs にあってエレメントＳ／Ａ３０のフィルタエレメント３１による濾過後の清浄オイルが実線の矢印で示すように排出される。
【００１６】
このようにして、オイルフィルタ１００内に貯留されていたオイルが全て抜取られた後、エレメントＳ／Ａ３０の交換作業に移る。
【００１７】
図１において、所定工具を用いてキャップ１０外周を回転させ、Ｏリング１２を介して液密に保持されているキャップ１０及びケース４０のネジ部１１，４１の螺合を解除させる。すると、ケース４０が内燃機関側に固定されたままの状態でキャップ１０のみが取外される。このとき、キャップ１０内にはケース４０側のプロテクタ部４２から外れたエレメントＳ／Ａ３０がプロテクタ部１３に挿嵌されたままである。このため、キャップ１０内の使用済みのエレメントＳ／Ａ３０は簡単に取外すことができる。このとき、ドレンボルト２０のＯリング２２が交換時期であれば取外して交換される。
【００１８】
次に、先に取外されたドレンボルト２０のネジ部２１がキャップ１０のドレン穴部１４から第２ドレン通路１６に螺合されることで再びキャップ１０とドレンボルト２０とが液密に保持され、同時に第２ドレン通路１６が液密に閉塞される。そして、新しいエレメントＳ／Ａ３０がキャップ１０内のプロテクタ部１３に挿嵌される。次に、キャップ１０のＯリング１２の交換が必要であれば取外して交換されたのち、キャップ１０のネジ部１１がケース４０のネジ部４１と螺合されることで、エレメントＳ／Ａ３０の交換作業が終了する。
【００１９】
なお、このとき、ケース４０側のアンチドレンバルブ４６やガスケット５０の交換時期であれば、キャップ１０のケース４０への取付以前に、ケース４０のオイル出口４４外周に工具を用いてケース４０を回転させ内燃機関側から取外したのちに交換される。
【００２０】
このように、本実施例のオイルフィルタ１００は、フィルタエレメント３１を有し、フィルタエレメント３１の両端部に対応して開口端を有するエレメントＳ／Ａ３０と、エレメントＳ／Ａ３０を収容自在な有底円筒状で、その頭頂中央にドレン穴部１４を有すると共に、ドレン穴部１４内の同心位置にエレメントＳ／Ａ３０の一方の開口端を封止し位置決め保持するプロテクタ部１３を有するフィルタハウジングとしてのキャップ１０であって、エレメントＳ／Ａ３０とキャップ１０との間の外側空間Ｏs とドレン穴部１４とを連通する第１ドレン通路１５と、プロテクタ部１３の中央に開設されエレメントＳ／Ａ３０の内側空間Ｉs とドレン穴部１４とを連通する第２ドレン通路１６とが、同じドレン穴部１４を介して連通され、第２ドレン通路１６が中央に開設された前記プロテクタ部１３により外側空間Ｏs と内側空間Ｉs とを隔離するように形成されたキャップ１０と、キャップ１０に形成された第２ドレン通路１６に螺合され、ドレン穴部１４を液密に保持するドレン部材としてのドレンボルト２０と、前記内燃機関側に装着するための固定部としての雌ネジ部４５を有すると共に、キャップ１０と結合され、エレメントＳ／Ａ３０の他方の開口端を封止する部材であって、外側空間Ｏs と内側空間Ｉs とのそれぞれに連通するオイル入口４３及びオイル出口４４が形成された取付基台としてのケース４０とを具備するものである。
【００２１】
したがって、ドレンボルト２０が挿嵌され、エレメントＳ／Ａ３０が収容されたキャップ１０とケース４０とが結合されたオイルフィルタ１００の使用状態では、第１ドレン通路１５と第２ドレン通路１６とが、同じドレン穴部１４を介して連通され、第２ドレン通路１６が中央に開設されたプロテクタ部１３によりエレメントＳ／Ａ３０とキャップ１０との間の外側空間Ｏs とエレメントＳ／Ａ３０の内側空間Ｉs とを隔離するようにキャップ１０が形成されているため、ドレンボルト２０のネジ部２１が第２ドレン通路１６に螺合されていることで、エレメントＳ／Ａ３０の一方の開口端を封止し位置決めするプロテクタ部１３側が液密に保持され、エレメントＳ／Ａ３０とキャップ１０との間の外側空間Ｏs とエレメントＳ／Ａ３０の内側空間Ｉs とが隔離される。このため、オイルフィルタ１００内の汚オイルはエレメントＳ／Ａ３０のフィルタエレメント３１を通ることで確実に濾過され清浄オイルとなる。そして、エレメント交換時では、エレメントＳ／Ａ３０の交換に先立って、予めドレンボルト２０をキャップ１０から取外すだけで、ドレン穴部１４と第１ドレン通路１５及び第２ドレン通路１６との両方の通路が連通されエレメントＳ／Ａ３０とキャップ１０との間の外側空間Ｏs に貯留されている汚オイル及びエレメントＳ／Ａ３０の内側空間Ｉs に貯留されている清浄オイルを同時に全て抜取ることができる。このため、オイルドレン構造が簡単で部品点数が少なく、ドレンボルト２０に関する交換部品はＯリング２２のみで済む。
【００２２】
また、本実施例のオイルフィルタ１００は、フィルタハウジングとしてのキャップ１０とプロテクタ部１３とが一体成形されているものである。
【００２３】
つまり、プロテクタ部１３がキャップ１０にて構成されることで、オイルフィルタ１００におけるエレメントＳ／Ａ３０の位置決め保持構造が簡単となる。このため、オイルフィルタ１００は構成部品が少なくなり、エレメント交換し易くなる。
【００２４】
〈実施例２〉
図３は本発明の実施の形態の第２実施例にかかるエレメント交換型フィルタを適用したオイルフィルタの使用状態における全体構成を示す断面図である。図４は図３の使用状態からエレメント交換に先立つオイル抜取状態を示す部分断面図である。なお、本実施例にかかるオイルフィルタ２００のエレメントＳ／Ａ３０及びケース４０側の構成については、上述の第１実施例と同様であり、同一符号及び同一記号を付してその詳細な説明を省略する。
【００２５】
図３において、２００は内燃機関用オイルフィルタであり、オイルフィルタ２００はアルミニウム製またはプラスチック樹脂製の有底円筒状のキャップ１１０とケース４０とがそれぞれに設けられたネジ部１１１，４１にてＯリング１１２を介して液密に結合されている。このオイルフィルタ２００内には、濾紙を折曲げ円筒状に形成されたフィルタエレメント３１からなるエレメント組立体３０がその両端をキャップ１１０側に螺合されているドレンボルト１２０のプロテクタ部１２１及びケース４０側のプロテクタ部４２の各円筒外周面に挿嵌されて収容されている。
【００２６】
また、キャップ１１０には、その頭頂中央にドレン穴部１１３が形成され、その奥にネジ部１１４が形成されている。そして、ドレンボルト１２０はそのネジ部１２２がドレン穴部１１３の奥のドレン通路を兼ねるネジ部１１４に締付けられ、Ｏリング１２３によってドレン穴部１１３が液密に保持されている。この状態において、オイルフィルタ２００内のエレメントＳ／Ａ３０による濾過前の汚オイルが濾過後の清浄オイルと混ざることはない。なお、ドレンボルト１２０の頭頂中央には六角レンチ等のための工具穴１２４が設けられている。また、アンチドレンバルブ４６とキャップ１１０内面の所々に設けられた突起部１１５との間にエレメントＳ／Ａ３０が位置決めされている。この状態において、エレメントＳ／Ａ３０とキャップ１１０との間の外側空間Ｏs とエレメントＳ／Ａ３０の内側空間Ｉs とは隔離されている。
【００２７】
次に、エレメントＳ／Ａ３０交換に先立ちオイルフィルタ２００内に貯留されているオイルを抜取るときの動作について図４を参照して説明する。
【００２８】
キャップ１１０のネジ部１１４に螺合され、キャップ１１０のドレン穴部１１３に挿嵌されているドレンボルト１２０が工具穴１２４を利用して回転され取外される。すると、ドレン穴部１１３とキャップ１１０内部とがネジ部１１４を介して連通状態となる。このため、ドレン穴部１１３を通ってオイルフィルタ２００内の外側空間Ｏs にあってエレメントＳ／Ａ３０のフィルタエレメント３１による濾過前の汚オイルが破線の矢印にて示すように排出される。同じく、ドレン穴部１１３を通ってオイルフィルタ２００内の内側空間Ｉs にあってエレメントＳ／Ａ３０のフィルタエレメント３１による濾過後の清浄オイルが実線の矢印で示すように排出される。
【００２９】
このようにして、オイルフィルタ２００内に貯留されていたオイルが全て抜取られた後、エレメントＳ／Ａ３０の交換作業に移る。
【００３０】
図３において、所定工具を用いてキャップ１１０外周を回転させ、Ｏリング１１２を介して液密に保持されているキャップ１１０及びケース４０のネジ部１１１，４１の螺合を解除させる。すると、ケース４０が内燃機関側に固定されたままの状態でキャップ１１０のみが取外される。このとき、キャップ１１０内にケース４０側のプロテクタ部４２からエレメントＳ／Ａ３０が外れて収納されていれば取出される。なお、エレメントＳ／Ａ３０がケース４０側のプロテクタ部４２から外れないで挿嵌されたままであれば抜取られる。このため、使用済みのエレメントＳ／Ａ３０は簡単に取外すことができる。このとき、ドレンボルト１２０のＯリング１２３が交換時期であれば取外して交換される。
【００３１】
次に、先に取外されたドレンボルト１２０のネジ部１２２がキャップ１１０のドレン穴部１１３からネジ部１１４に螺合されることで再びキャップ１１０とドレンボルト１２０とが液密に保持される。そして、新しいエレメントＳ／Ａ３０がキャップ１１０内のドレンボルト１２０のプロテクタ部１２１に挿嵌される。これにより、エレメントＳ／Ａ３０下端における上流の汚オイル側と下流の清浄オイル側とが閉塞される。次に、キャップ１１０のＯリング１１２の交換が必要であれば取外して交換されたのち、キャップ１１０のネジ部１１１がケース４０のネジ部４１と螺合されることで、エレメントＳ／Ａ３０の交換作業が終了する。
【００３２】
なお、このとき、ケース４０側のアンチドレンバルブ４６やガスケット５０の交換時期であれば、キャップ１１０のケース４０への取付以前に、ケース４０のオイル出口４４外周に工具を用いてケース４０を回転させ内燃機関側から取外したのちに交換される。
【００３３】
このように、本実施例のオイルフィルタ２００は、フィルタエレメント３１を有し、フィルタエレメント３１の両端部に対応して開口端を有するエレメントＳ／Ａ３０と、エレメントＳ／Ａ３０を収容自在な有底円筒状で、その頭頂中央にドレン穴部１１３を有するフィルタハウジングとしてのキャップ１１０と、キャップ１１０に形成されたドレン穴部１１３に螺合されドレン穴部１１３を液密に保持すると共に、ドレン穴部１１３内の同心位置にエレメントＳ／Ａ３０の一方の開口端を封止し位置決め保持するプロテクタ部１２１を有し、プロテクタ部１２１によりエレメントＳ／Ａ３０とキャップ１１０との間の外側空間Ｏs とエレメントＳ／Ａ３０の内側空間Ｉs とを隔離するドレン部材としてのドレンボルト１２０と、前記内燃機関側に装着するための固定部としての雌ネジ部４５を有すると共に、キャップ１１０と結合され、エレメントＳ／Ａ３０の他方の開口端を封止する部材であって、外側空間Ｏs と内側空間Ｉs とのそれぞれに連通するオイル入口４３及びオイル出口４４が形成された取付基台としてのケース４０とを具備するものである。
【００３４】
したがって、ドレンボルト１２０が挿嵌され、エレメントＳ／Ａ３０が収容されたキャップ１１０とケース４０とが結合されたオイルフィルタ２００の使用状態では、ドレンボルト１２０のネジ部１２２がドレン穴部１１３のネジ部１１４に螺合されていることで、そのドレン穴部１１３が液密に保持されると共に、エレメントＳ／Ａ３０の一方の開口端がそのプロテクタ部１２１により封止され位置決め保持される。このため、オイルフィルタ２００内の汚オイルはエレメントＳ／Ａ３０のフィルタエレメント３１を通ることで確実に濾過され清浄オイルとなる。そして、エレメント交換時では、エレメントＳ／Ａ３０の交換に先立って、予めドレンボルト１２０をキャップ１１０から取外すだけで、エレメントＳ／Ａ３０とキャップ１１０との間の外側空間Ｏs の汚オイルとエレメントＳ／Ａ３０の内側空間Ｉs の清浄オイルとがネジ部１１４を通ってドレン穴部１１３から流出可能となり、オイルフィルタ２００内部に貯留されている汚オイル及び清浄オイルを同時に全て抜取ることができる。このため、オイルドレン構造及びプロテクタ部の構造が簡単で部品点数が少なく、ドレンボルト１２０に関する交換部品はＯリング１２３のみで済む。
【００３５】
また、本発明を、エレメント交換型スピンオン燃料フィルタに適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】  図１は本発明の実施の形態の第１実施例にかかるエレメント交換型フィルタを適用したオイルフィルタの使用状態における全体構成を示す断面図である。
【図２】  図２は図１の使用状態からエレメント交換に先立つオイル抜取状態を示す部分断面図である。
【図３】  図３は本発明の実施の形態の第２実施例にかかるエレメント交換型フィルタを適用したオイルフィルタの使用状態における全体構成を示す断面図である。
【図４】  図４は図３の使用状態からエレメント交換に先立つオイル抜取状態を示す部分断面図である。
【符号の説明】
１０  キャップ（フィルタハウジング）
１３  プロテクタ部
１４  ドレン穴部
１５  第１ドレン通路
１６  第２ドレン通路
２０  ドレンボルト（ドレン部材）
３０  エレメントＳ／Ａ（エレメント組立体）
３１  フィルタエレメント
４０  ケース（取付基台）
４３  オイル入口
４４  オイル出口
４５  雌ネジ部（固定部）
Ｏs   外側空間
Ｉs   内側空間
１００  オイルフィルタ（エレメント交換型フィルタ）
【図１】
0003680396.tif 000002
【図２】
0003680396.tif 000003
【図３】
0003680396.tif 000004
【図４】
0003680396.tif 000005