(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボデイと、このボデイ内に設けられガイドレールに対抗して上動するように配置された一対の制動子と、この制動子の反ガイドレール側の勾配面に対抗して配置され、一方は固定され他方は左右に移動するように設けられた一対のガイドと、このガイドと前記制動子間に介在されたローラと、前記移動する側のガイドと前記ボデイ間に配置された弾性体とから構成され、前記制動子が上動し前記ガイドが移動することによって前記弾性体をたわませ、このたわみ量に対応するばね力によって前記制動子とガイドレール間に摩擦力を生じさせるようにしたエレベータの非常止め装置において、
前記弾性体を、単列に配置された弾性体とし、かつ、前記制動子が上動し上端まで位置した時、前記弾性体のばね力がほぼ制動子の中央部に分布してかかるようにしたことを特徴とするエレベータの非常止め装置。
【請求項２】
一対の制動子と、この制動子の反ガイドレール側の勾配面に対抗して配置され、一方は固定され他方は左右に移動するように設けられた一対のガイドと、このガイドと前記制動子間に介在されたローラと、前記移動する側のガイドと前記ボデイ間に配置された弾性体とから構成され、前記制動子が上動し前記ガイドが移動することによって前記弾性体をたわませ、このたわみ量に対応するばね力によって前記制動子とガイドレール間に摩擦力を生じさせるようにしたエレベータの非常止め装置において、
前記移動する側のガイドの背面に、前記ボデイに設けられた穴に嵌合するガイドピンを設け、かつ、前記ガイドの背面とボデイ間のガイドピンに単列に配置された弾性体を設けると共に、前記制動子が上動し上端まで位置した時、前記弾性体のばね力がほぼ制動子の中央部に分布してかかるようにしたことを特徴とするエレベータの非常止め装置。
【請求項３】
前記移動するガイドの背面に、前記ガイドピンと平行するガイドバーを設け、このガイドバーを前記ボデイに設けられた穴に移動できるように嵌合させ、前記ガイドの回転を規制するようにしたことを特徴とする請求項１または請求項２記載のエレベータの非常止め装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エレベータのかごや釣合いおもりを非常停止させたり、それらの移動速度を緩めたりするエレベータの非常止め装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、エレベータのかごや釣合いおもりを非常停止させたり、それらの移動速度を緩めたりするエレベータの非常止め装置として、ボデイと、このボデイ内に設けられガイドレールに対抗して上動するように配置された一対の制動子と、この制動子の反ガイドレール側の勾配面に対抗して配置され、一方は固定され他方は左右に移動するように設けられた一対のガイドと、このガイドと前記制動子間に介在されたローラと、前記移動する側のガイドと前記ボデイ間に配置された弾性体とから構成され、前記制動子が上動し前記ガイドが移動することによって前記弾性体をたわませ、このたわみ量に対応するばね力によって前記制動子とガイドレール間に摩擦力を生じさせるようにしたものが実用化されている。そして、通常前記弾性体としては、二組の積層された皿ばねが用いられていた。
【０００３】
この例として、特開昭６２―５１５８４号を挙げることができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術においては、二組の積層された弾性体を設けていたため、高さ方向の寸法を縮小することができず、このため非常止め装置の小型化に限界があった。
【０００５】
本発明の目的は、高さ方向の寸法を縮小することのできるエレベータの非常止め装置を提供するにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１では、ボデイと、このボデイ内に設けられガイドレールに対抗して上動するように配置された一対の制動子と、この制動子の反ガイドレール側の勾配面に対抗して配置され、一方は固定され他方は左右に移動するように設けられた一対のガイドと、このガイドと前記制動子間に介在されたローラと、前記移動する側のガイドと前記ボデイ間に配置された弾性体とから構成され、前記制動子が上動し前記ガイドが移動することによって前記弾性体をたわませ、このたわみ量に対応するばね力によって前記制動子とガイドレール間に摩擦力を生じさせるようにしたエレベータの非常止め装置において、前記弾性体を、単列に配置された弾性体とし、かつ、前記制動子が上動し上端まで位置した時、前記弾性体のばね力がほぼ制動子の中央部に分布してかかるようにした構成にしてある。
【０００７】
この構成により、高さ方向の寸法を縮小することができると共に、制動子の高さ方向の大きさを規制されたものより小型なものとすることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のエレベータの非常止め装置の実施形態を図に基づいて説明する。
【００１３】
図１は本発明のエレベータの非常止め装置の一実施形態を示す非作動状態の構成図、図２は図１の動作時の構成図である。
【００１４】
図１および図２において、１はかご枠（図示せず）に支持された非常止め装置のボディであり、ボディ１内には一対の制動子２Ａ、２Ｂがガイドレール１０に対向して配置されている。この制動子２Ａ、２Ｂはガイドレール１０と対向する側は、ガイドレール１０面に対して平行に形成され、反対側は上部がガイドレール１０側に傾斜する勾配面Ｒを有している。これら一対の制動子２Ａ、２Ｂの勾配面Ｒの各々には複数連結されたローラ８が接しており、これらはガイド３Ａ、３Ｂに取付られたガイドプレート９により案内及び保持されている。ガイド３Ａ、３Ｂは前記ローラ８と接し、制動子２Ａ、２Ｂの勾配面Ｒと平行な勾配面Ｔを有している。ガイド３Ａ、３Ｂのローラ接触面の反対側は垂直面となっている。
【００１５】
また、制動子２Ａ、２Ｂは、ボルト７１により引き上げロッド７に連結され、該引き上げロッド７を引き上げることにより、ガイド３Ａ、３Ｂ、ローラ８、ガイドプレート９に案内されて上下方向に移動可能となっている。
【００１６】
ガイド３Ａにはガイドピン１１が取付けられており、ボディ１に設けられた穴１ａに嵌合し左右に移動するように構成されている。ガイド３Ａとボディ１の間に皿ばね座金１３、単列に配置された皿ばね４がガイドピン１１にガイドされ、引きナット１２によって狭持されている。この引きナット１２を締め込むことによって皿ばね４に初期圧を与えることが可能である。また、皿ばね４とボディ１との間には薄板状（例えば厚さ０．１ｍｍ〜１．０ｍｍ）の制動力調整用スペーサ５が組合わせて複数枚挿入してあり、該スペーサ５を抜き差しすることで非常止め作動時の皿ばね４のたわみ量を調整できるようになっている。
【００１７】
上記ガイド３Ａにはガイドバー１４が取付けられており、ボディ１に設けられた穴１ｂに隙間なく嵌合され、左右移動するようにはめ込まれている。
【００１８】
ガイド３Ｂはボルト１５、ボルト１６を介してボディ１に固定的に設置されている。
【００１９】
上記構成の非常止め装置の動作を説明する。乗りかご（図示せず）の下降速度が所定値を越えた時、引上げロッド７が引き上げられ、引上げロッド７の下部に連結されている制動子２Ａ、２Ｂは、ローラ８、ガイド３Ａ、３Ｂ、ガイドプレート９に案内されながら上方向に上昇する。上昇に伴って制動子２Ａ、２Ｂとガイドレールの案内面１０ａ、１０ｂとの隙間は次第に狭くなり、遂には互いに接触するまでに至る。さらに上昇すればローラ８、ガイド３Ａを介して皿ばね４を圧縮させることになるので、該皿ばね４はたわみ量に対応するばね力を発生することとなり、制動子２Ａ、２Ｂは案内面１０ａ、１０ｂに圧着される。制動子２Ａ、２Ｂはその上端面２ａ、２ｂと、非常止めボディ上部下端面１Ａに当接するまで上昇する。したがって制動子２Ａ、２Ｂと案内面１０ａ、１０ｂの間には、皿ばね４のたわみ量に対応するばね力による摩擦力が生じることになり、この摩擦力によりかごを停止させる。
【００２０】
上記のように構成された非常止め装置においては、ガイドバー１４が、ガイド３Ａに連結されて、前記ガイドバー１４はボディ１の穴１ｂに隙間なく嵌合されているので、ガイド３Ａは左右方向への移動は自由であり、上下、前後方向への移動はガイドバー１４と、ボディ１の穴１ｂに拘束され移動できなくなっている。したがって、非常止め装置の組立時や制動時のガイド３Ａの回転、皿ばね４の偏ったたわみを規制することができる。すなわち、単列に配置積層された皿ばね４を一組とすることができ、非常止め装置を小型化できると共に信頼性の高い制動特性を有する非常止め装置を得ることができる。
【００２１】
また、前記制動子２Ａが上動し上端まで位置した時、前記弾性体である皿ばね４のばね力がほぼ制動子２Ａの中央部に分布してかかるように構成してあるため、制動子２Ａの高さ方向の大きさが規制されより小型なものとすることができる。
【００２２】
この実施形態では、ガイドピン１１により回転を規制するようにしたが、ガイド３Ａとボディ１のボディ上部下端面１Ａにキー溝を設け組合せることでガイド３Ａの回転を規制するようにしてもよい。
【００２３】
また単列に配置された皿ばねを弾性体として用いた例を示したが、皿ばねに変えてコイルばねを用いることもできる。
【００２４】
図３は、本発明のエレベータの非常止め装置の他の実施形態を示す非作動状態の構成図で、図１と同一番号は同一物を示している。この実施形態では、皿ばねに変えてベローズばね４０を設けたもので、このベローズばね４０の場合一層でも充分のばね力が期待できる。
【００２５】
【発明の効果】
本発明によれば、非常止め装置のばねを単列に配置することにより、非常止め装置の小型化を図ることができる。
【００２６】
また、回転を規制する手段を設けたことにより、ガイドの回転や弾性体に偏ったたわみを与えることのない信頼性の高いエレベータの非常止め装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のエレベータの非常止め装置の一実施形態を示す非作動状態の構成図である。
【図２】図１の動作時の構成図である。
【図３】本発明のエレベータの非常止め装置の他の実施形態を示す非作動状態の構成図である。
【符号の説明】
１    ボディ
２Ａ、２Ｂ    制動子
３Ａ、３Ｂ    ガイド
４            皿ばね
７            引き上げロッド
８            ローラ
１０          ガイドレール
１４          ガイドバー
４０          ベローズばね
【図１】
0003611537.tif 000002
【図２】
0003611537.tif 000003
【図３】
0003611537.tif 000004