(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
所要の間隔を存して配した一対の短管の対向する側壁面に、それぞれ接続管を短管に直交させて固着するとともに、前記各接続管を連結管で長さ調節を可能に接続して構成され、ヘッドレストのステーを利用してシートの頂部に取付け可能な装置主体と、
前記装置主体に基端部が着脱自在に固定され、その先端部がチャイルドシートの上端部と緊密な係合が可能な固定部材とからなること
を特徴とするチャイルドシート用の固定装置。
【請求項２】
所要の間隔を存して配した一対の短管の対向する側壁面に、それぞれ接続管を短管に直交させて固着するとともに、前記各接続管を連結管で長さ調節を可能に接続して構成され、ヘッドレストのステーを利用してシートの頂部に取付け可能な装置主体と、
前記装置主体に基端部が着脱自在に固定され、先端部がチャイルドシートの上端部に密着し緊密な係合を可能とする、フック形状乃至湾曲形状とされた固定部材とからなることを特徴とするチャイルドシート用の固定装置。
【請求項３】
前記固定部材は、
弾性を有する素材で形成したこと
を特徴とする請求項１又は２に記載のチャイルドシート用の固定装置。
【請求項４】
前記固定部材は、
チャイルドシートと係合する先端部にローラを設けたこと
を特徴とする請求項１又は２に記載のチャイルドシート用の固定装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、チャイルドシートを車輛のシートに固定するための固定装置に係るものであって、より詳しくは、車輛のシートにチャイルドシートを装着するに際して、その装着をより容易にすると共に、チャイルドシートの横ずれを防止することのできる固定装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
特に、６才未満の子供を同乗させる場合に使用することを義務化されるチャイルドシートの多くは、車輛のシート（以下、単に「シート」という。）に装着されているシートベルトを利用してシートに装着するように構成されている。しかしながら、シートへのチャイルドシートの装着は、シートの座面や背部への強い押し付けがなければ上手に取り付けることができない場合が往々にしてあると共に、シートへの固定はシートベルトにのみ頼っているので、前後方向への振動や衝撃には比較的耐えることができるが、横方向からの振動や衝撃には十分でなかった。
【０００３】
このような問題に対処するため、例えば、実開昭６３−８１７２９号公報においては、チャイルドシートのシートバック（背もたれ）上部にシートのヘッドレストステー挿入孔に挿入可能な一対のステーを具えたチャイルドシートが、また、実開平５−３５４６０号公報においては、シートベルトによってシートに取り付けられるチャイルドシートのシートバック背面に上下方向に延びるガイドを形成し、このガイドに断面がＬ字型のブラケットを装着し、ブラケットの一部に形成した通孔をヘッドレストのステーに係合させて固定するチャイルドシートが提案されている。さらに、実開平５−１６４６１号公報には、ヘッドレストのステー挿入孔に挿入可能な取付けステーを、チャイルドシートの背もたれ部に設け、取付ステーには、シートバックに対する取付け角度を調節可能とする回動固定機構を備えたチャイルドシートが提案されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
これら公知のチャイルドシートは、シートに形成されたヘッドレストのステーの挿入孔を利用してシートに固定するものであるが、いずれもチャイルドシートに固定用の部材を一体的に形成する方式のものであるため、チャイルドシート自体の製造が複雑化し、コストアップを招来するため殆ど実用化されていないのが現状である。
【０００５】
この発明はかかる現状に鑑み、チャイルドシートの上端部を、シートを構成するシートバックの上端部に簡単かつ容易に固定し、チャイルドシートのシートへの装着を確実にすると共に、横方向への移動を防止することのできるチャイルドシート用の固定装置を提供せんとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
前記の目的を達成するため、この発明の請求項１に記載の発明は、
所要の間隔を存して配した一対の短管の対向する側壁面に、それぞれ接続管を短管に直交させて固着するとともに、前記各接続管を連結管で長さ調節を可能に接続して構成され、ヘッドレストのステーを利用してシートの頂部に取付け可能な装置主体と、
前記装置主体に基端部が着脱自在に固定され、その先端部がチャイルドシートの上端部と緊密な係合が可能な固定部材とからなること
を特徴とするチャイルドシート用の固定装置である。
【０００７】
また、この発明の請求項２に記載の発明は、
所要の間隔を存して配した一対の短管の対向する側壁面に、それぞれ接続管を短管に直交させて固着するとともに、前記各接続管を連結管で長さ調節を可能に接続して構成され、ヘッドレストのステーを利用してシートの頂部に取付け可能な装置主体と、
前記装置主体に基端部が着脱自在に固定され、先端部がチャイルドシートの上端部に密着し緊密な係合を可能とする、フック形状乃至湾曲形状とされた固定部材とからなることを特徴とするチャイルドシート用の固定装置である。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、この発明にかかるチャイルドシート用の固定装置の実施形態を、添付の図面に基づいて詳細に説明する。
【０００９】
図１に示すチャイルドシート用の固定装置１は、所要の厚みと長さとを有する板状体からなる装置主体２と、該装置主体２に固定される一対の弾性を有する固定部材４，４とからなるものである。
【００１０】
前記の装置主体２の材質には特段の限定はないが、チャイルドシートの安全性を考慮すると強度を有するものが好ましく、シートを構成するシートバックの上端部に装着されるヘッドレストの、一対のステーと対応する位置にステー挿通用の孔３，３を形成すると共に、この装置主体２にチャイルドシートの上端部と係合するよう湾曲状に形成した弾性を有する一対の固定部材４，４の基端部４ａ，４ａを接着又はねじ止めなどの手段によって固着したものである。
【００１１】
この固定部材４，４は、チャイルドシートの上端部との係合を確実とするため、弾性を有する素材によって形成するもので、チャイルドシートとの係合に際しては、図２に示すようにシートバック１０に形成されたステー挿通用の孔（図示せず）に、装置主体２に形成した孔３，３を一致させたのち、ヘッドレスト１１のステー１２，１２を各孔３，３に挿通して固定装置１をシートバック１０の上端部に装着する。ついで、その固定部材４，４を、シートバック１０に当接して載置したチャイルドシート１３のシートバックの上端部に挟み込むことによって、チャイルドシート１３の上端部をシートバック１０に固定することができる。
【００１２】
なお、この場合、固定部材４，４が、チャイルドシート１３のシートバックの上端部に顕出するため、各固定部材４には頭部を保護するためのカバー等を装着することが好ましい。しかしながら、チャイルドシート１３の多くは、合成樹脂製のチャイルドシート主体の表面をカバーで覆ったものであるので、上端部のカバーを一部取り外し、カバーとチャイルドシート主体との間に前記固定部材４を介在させることによって、固定部材４へのカバーの装着を不要とすることができる。また、この固定部材４は、実施の態様においては一対で構成しているが、必ずしも一対である必要はなく、単数であっても、３本以上であってもよいことは当然である。
【００１３】
また、図示した固定装置１は、装置主体２と一対の固定部材４，４とが一体化したものであるが、例えば、装置主体２自体の長さを調整自在なものとすることもでき、不使用の際の、利便性の観点からは、装置本体２に対して、固定部材４，４の基端部は着脱自在とされている。
【００１４】
図３に示すチャイルドシートの固定装置２１は、所要の間隔を存して配した一対のプラスチックからなる短管２２，２２の対向する側壁面に、それぞれプラスチック製の接続管２３，２３を短管２２に直交させて固着し、各接続管２３，２３間をプラスチック製の連結管２４で長さ調節可能に接続して装置主体を構成すると共に、該装置主体の各短管２２，２２の正面部にそれぞれ側面がＬ字状のプラスチック製のパイプからなる固定部材２５，２５を一体的に設けたもので、各固定部材２５，２５の先端部にはローラ２６，２６をそれぞれ回転自在に装着したものである。
【００１５】
このチャイルドシートの固定装置２１の使用法も、基本的には、図１及び図２に示す固定装置１と同様に車輛のシートに装着されたヘッドレストを一旦取り外したのち、ヘッドレストの各ステーを短管２２，２２内に挿通し、その先端部をシートに形成したステーの挿通孔（図示せず）に挿通して固定装置２１をシートに装着するものである。その際、各固定部材２５の先端部にローラ２６を装着しているので、このローラ２６をチャイルドシートのシートバッグ面に沿わせて滑らせることによって、より容易にチャイルドシートの上端部を固定部材２５，２５によって固定することができる。
【００１６】
なお、図３に示す固定装置２１も、各固定部材２５を短管２２に固着される直管部２５ａとフック状をなす曲管部２５ｂとで形成し、前記曲管部２５ｂを直管部２５ａに対して着脱自在とすることによって、固定部材と装置主体とを分離することができるので不使用時における収納の利便性を向上させることができる。
【００１７】
【発明の効果】
この発明のチャイルドシート用の固定装置は、車輛のシートにヘッドレストのステーを利用して取り付ける装置主体と、この装置主体に固定される固定部材とで構成しているので、前記固定部材でチャイルドシートのシートバックの上端部を抱持することによって、チャイルドシートの車輛のシートへの装着操作を、より一層容易にすることができると共に、チャイルドシートの下方はシートベルトで、上方は固定部材で確実にシートに固定することができるので、チャイルドシートの安全性を大幅に高めることができる。
【００１８】
特に、この発明のチャイルドシート用の固定装置は、その構成がきわめて簡単であるため、誰もが容易に操作してチャイルドシートをシートに確実に固定することができ、既存のチャイルドシートに適用することができるなど、実用上多大の利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この発明にかかるチャイルドシート用の固定装置の一態様を示す斜視図である。
【図２】  図１に示す固定装置の使用状態を示す斜視図である。
【図３】  この発明の他の実施態様を示す斜視図である。
【符号の説明】
１        チャイルドシート用の固定装置
２        装置主体
３        孔
４        固定部材
４ａ      基端部
１０        シートバック
１１        ヘッドレスト
１２        ステー
１３        ャイルドシート
【図１】
0003718791.tif 000002
【図２】
0003718791.tif 000003
【図３】
0003718791.tif 000004