(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
除雪部（７）において掻き込まれた雪をブロワ（８）により吹き上げ、投雪シュート（９）及びその先端側に設けられた投雪角度調節筒（１０）を介して投雪するようにした除雪機（１）において、
上記投雪シュート（９）の上部位置に複数のシュートガイド板（１１，１２，１３）を配設し、該シュートガイド板（１１，１２，１３）には、投雪方向に対してそれぞれ上向き角度をつけ、かつ、上下方向にそれぞれ所定の間隔を設けたことを特徴とする除雪機のシュートガイド板。
【請求項２】
上記複数のシュートガイド板（１１，１２，１３）を、シュート（９）の補強部材としたことを特徴とする請求項１記載の除雪機のシュートガイド板。
【請求項３】
上記複数のシュートガイド板（１１，１２，１３）の角度をそれぞれ調節可能としたことを特徴とする請求項１又は２記載の除雪機のシュートガイド板。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、投雪シュートからの雪の吐出状態の改善と投雪距離の向上を図ると共に、シュートの補強を行う除雪機のシュートガイド板に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、除雪部において掻き込まれた雪をブロワにより吹き上げ、投雪シュートを介して投雪するようにした除雪機が知られている。
【０００３】
図４に示すように、従来の投雪シュートＳにおいては、その上部のシュートカバーの上方が投雪方向に開放状態になっており、このため、ブロワからの空気の流れに上方以外にＡ、Ｂ方向、つまり、斜め前方方向への流れを生じ、また、乱気流（渦巻き流）を発生しやすかった。従って、投雪の散らばりが激しく、投雪距離にも限界があった。さらに、シュートカバーは投雪方向に開放されているので、その強度が低下している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように、従来の投雪シュートは、ブロワからの空気の流れに乱れを生じて雪の吐出状態にまとまりがなく、投雪距離も短くなっていた。また、シュートカバーは投雪方向に開放されていることで、強度に問題があった。
本発明は上記の問題点を解決することを目的になされたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために本発明は、以下の構成を有する。
Ａ．除雪部７において掻き込まれた雪をブロワ８により吹き上げ、投雪シュート９及びその先端側に設けられた投雪角度調節筒１０を介して投雪するようにした除雪機１において、
上記投雪シュート９の上部位置に複数のシュートガイド板１１，１２，１３を配設し、該シュートガイド板１１，１２，１３には、投雪方向に対してそれぞれ上向き角度をつけ、かつ、上下方向にそれぞれ所定の間隔を設けたことを特徴としている。
【０００６】
Ｂ．上記複数のシュートガイド板１１，１２，１３をシュート９の補強部材としたことを特徴としている。
【０００７】
Ｃ．上記複数のシュートガイド板１１，１２，１３の角度をそれぞれ調節可能としたことを特徴としている。
【０００８】
【作用】
上記の構成によって、本発明の除雪機のシュートガイド板は、以下の作用を行う。
ａ．上記Ａ．の構成により、複数のシュートガイド板によって雪の吐出状態にまとまりができ、投雪の勢いを強くして投雪距離を増大させる。
【０００９】
ｂ．上記Ｂ．の構成により、複数のシュートガイド板によって開口状態のシュートが補強される。
ｃ．上記Ｃ．の構成により、複数のシュートガイド板によって投雪方向、投雪強さの調節が可能となる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態を添付の図面を参照して具体的に説明する。
図１において、符号１は自走式の歩行型除雪機で、この除雪機１は、基台２の下側に左右一対のクローラ走行装置３を装備し、基台２上にエンジン部４及び油圧装置等を搭載すると共に、エンジン部４の後方の基台２下部に、図示しない油圧無段変速装置（ＨＳＴ）を備えるトランスミッション（変速機構）を装着し、その上側にバー式の操縦ハンドル５及び操作部６を設けている。基台２の前側には、フローティング及びローリング制御が可能の除雪部（オーガ部）７と、除雪部７から上方に延び、除雪部７に掻き込まれてブロワ８により吹き上げられる雪を投擲するための、投雪方向を変更可能にした投雪シュート９、及び投雪シュート９の上側において投雪角度を調節可能にした投雪角度調節筒１０が設けられ、機体の前進走行と共に除雪作業が行われる。
【００１１】
上記投雪シュート９は、図２（ａ），（ｂ）に詳細に示すように、その上部のシュートカバーの上方が投雪方向に開放されており、この開放部分に位置して、投雪方向をガイドするシュートカバー延長部１１とシュートガイド板１２，１３を上下方向に所定の間隔を開けて設けている。シュートカバー延長部１１はシュートカバー本体を延長したものである。シュートガイド板１２，１３は、所定幅（シュートカバーの幅）を有する板体の上端部に軸を設け、この軸をシュート９の側壁間に軸支し、軸端の一方に蝶ねじ１２ａ，１３ａを設けて、シュートガイド板１２，１３を角度調節して固定、固定解除するようにしている。
【００１２】
また、シュートガイド板１２，１３は、シュートカバー延長部１１と共に投雪方向に対して、シュート背面９ａ側に傾斜して（角度をつけて）取付けられている。その傾斜角度θ１、θ２、θ３は、θ１＜θ２＜θ３にしても、θ１＝θ２＝θ３にしてもよい。また、シュートガイド板１２，１３を、シュート９の側壁に固設するようにしてもよい。このシュートガイド板１２，１３は、シュート９の側壁間に架設されているところから、シュート９の補強部材としての働きもしている。
【００１３】
基台２の前端左右中央部に除雪部７の後部左右中央部が左右回動可能に支持され、その回動支持部を通って基台２側から除雪部７側に動力が伝達され、除雪部７が駆動される。回動支持部と基台２との間には横方向に図示しない油圧シリンダが介装され、この油圧シリンダの伸縮作動により除雪部７及び投雪シュート９が左右回動（ローリング）制御される。該油圧シリンダの伸縮作動操作は、上記操作部６に配設された除雪部ローリング操作レバーにより、図示しないソレノイドバルブを切換えて行われる。
【００１４】
除雪部７を左右回動させる油圧シリンダの伸縮、フリーの切換えは、自動・手動切換えレバーにより、除雪部７のローリングが自動と手動とに切換えられる。そして、除雪部７のローリングを手動に切換えたとき、除雪部ローリング手動操作レバーを左右方向に傾動させて除雪部７のローリングを制御する。また、除雪部７のローリング制御を自動水平状態にしているときでも除雪部ローリング制御ダイヤルによる手動操作が可能であり、その手動操作を解除すると除雪部７が自動水平状態に復帰し、除雪部７のローリング制御を傾斜状態に制御しているときでも、自動水平制御が可能となる自動水平制御装置が設けられている。これらの制御は、何れも電子制御回路に連繋して行われる。
【００１５】
上記除雪部７は、下部オーガと上部オーガを備え、機体の前進と共に対向する積雪を掻き込んで左右両側から中央部に集め、下部オーガの左右中間部後方に設けられたブロワ８により上方に吹き上げて投雪シュート９、投雪角度調節筒１０を介して投雪される。また、投雪シュート９は、シュート回動部を回動させて投雪方向を変え、投雪角度調節筒１０の上下角度を変えて投雪距離を調節する。除雪部７の左右両端部には図示しない接地ソリが設けられ、除雪部７のローリングを自動にしたとき接地または接雪状態で移動する。
【００１６】
投雪シュート９のシュート回動部及び投雪角度調節筒１０の操作は、除雪部昇降・機体左右旋回レバーの頂部（あるいはその付近であってもよい）に設けた投雪距離・方向調節スイッチによって、左右方向一方に傾動させたときに投雪角度調節筒１０が作動して投雪距離が、左右方向他方に傾動させたときにはシュート回動部が作動して投雪シュート９の左右投雪方向がそれぞれ調節される。
【００１７】
また、操作部６には、除雪部７の下部オーガ、上部オーガ及びブロワ８への動力を接・断する除雪クラッチ、エンジン部４の回転数を制御するスロットルレバー、エンジン部４からトランスミッションへの動力を接・断しクローラ３，３による走行をオン・オフする走行クラッチ、機体の前・後進、除雪部の回転速度を無段変速で切換える速度調整レバー、非常停止スイッチ等が設けられている。また、操縦ハンドル５の下側には非常停止レバーが設けられ、機体中央部上方にはライトが設けられている。
【００１８】
このような構成の歩行型除雪機１においては、エンジン部４からの動力が操作部６における各種操作装置の操作により、トランスミッションや除雪部７等に動力伝達され、また、２つの油圧シリンダ、シュート回動部、投雪角度調節筒１０等が制御される。そして、クローラ３が駆動されて機体が走行し、除雪部７，投雪シュート９、投雪角度調節筒１０により除雪・投雪作業が行われる。このような除雪作業時には機体は低速走行しており、信地旋回あるいは超信地旋回は低速で行われる。
【００１９】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の除雪機のシュートガイド板によれば、以下の作用効果を奏することができる。
【００２０】
イ．投雪シュート９の上部位置に複数のシュートガイド板１１，１２，１３を配設し、該シュートガイド板１１，１２，１３には、投雪方向に対してそれぞれ上向き角度をつけ、かつ、上下方向にそれぞれ所定の間隔を設けたので、シュートの上部位置に設けられる複数のシュートガイド板により、シュート内面に沿って投雪される雪の流れによって、シュートガイド板の隙間を通る空気が吸い込まれる状態となり、乱気流を解消して斜め前方への投雪がなくなり、雪の吐出状態にまとまりができて、投雪距離を増大させることができる。
【００２１】
ロ．複数のシュートガイド板１１，１２，１３をシュート９の補強部材としたので、複数のシュートガイド板がシュートの開放部間に架設された状態になって、補強部材としての働きをすることができる。
【００２２】
ハ．複数のシュートガイド板１１，１２，１３の角度をそれぞれ調節可能としたので、複数のシュートガイド板を角度調節することにより、投雪方向、投雪強さの調節を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による投雪シュートを備えた除雪機全体の側面図である。
【図２】本発明による投雪シュートを示し、（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図である。
【図３】本発明による投雪シュートの作用を示す側面図である。
【図４】従来の投雪シュートの作用を示す側面図である。
【符号の説明】
１    歩行型除雪機
２    基台
３    クローラ走行装置
４    エンジン部
５    操縦ハンドル
６    操作部
７    除雪部（オーガ部）
８    ブロワ
９    投雪シュート
１０  投雪角度調節筒
１１  シュートカバー延長部
１２，１３  シュートガイド板  １２ａ，１３ａ  蝶ねじ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
0003617790.tif 000005