(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スタンド本体とペダルとを備え、
前記スタンド本体はパイプ部材を貫通するように配置されたシンバル作動ロッドと、前記シンバル作動ロッド下端部に配置された係止部材と、前記シンバル作動ロッドを上向きに付勢する付勢手段と、前記シンバル作動ロッドと前記ペダルとを作動連結する取付部材と、前記スタンド本体に対する前記ペダルの取り付け高さを調節する高さ調節機構とを備えたハイハットスタンドであって、
前記高さ調節機構は、仮調節機構とロック機構とを備え、
前記仮調節機構は、前記パイプ部材下端部と前記係止部材との間に配置された雌ネジ部材と、その雌ネジ部材に螺合されその下端部で前記係止部材と当接可能な雄ネジ部材とを含み、前記雄ネジ部材と前記雌ネジ部材との螺合量を調節することで、前記パイプ部材と前記係止部材との距離を変更して前記ペダルの取り付け高さを仮調節することが可能に構成され、
前記ロック機構は、上端から下端まで切欠きが形成され前記雄ネジ部材の一部を取囲むように配置された略円筒状の挟着部と、前記切欠きの両端から略放射方向へ向け延接され所定のクリアランスだけ離間されて対面する一対の板状部分である締付片と、前記スタンド本体と前記締付片とを貫通して締付け可能な締付部材とを含む回転制限機構と、前記挟着部と前記仮調節機構の雌ネジ部材とを連結する連結部とを備え、
前記連結部は、前記雌ネジ部の下端面における円弧部と、前記挟着部の上端面における前記切欠きを除く円弧部とを一体に連結し、
前記締付部材を締付けることで前記締付片を前記スタンド本体に固定するとともに前記締付部材が前記一対の締付片のクリアランスを狭めて前記挟着部が前記雄ネジ部材の相対回転を不能とし、
前記締付部材を緩めることで前記締付片を前記スタンド本体に固定したまま前記一対の締付片のクリアランスを広げ前記挟着部が前記雄ネジ部材の回転を可能にするように構成され、
当該ロック機構で前記仮調節機構にて仮に調節した前記ペダルの取り付け高さをロック及びアンロックすることを特徴とするハイハットスタンド。
【請求項２】
前記雌ネジ部材は、その内周に角ねじ状の雌ネジが形成され、前記雄ネジ部材はその外周に前記雌ネジ部材と螺合可能な角ねじ状の雄ネジが形成されていることを特徴とする請求項１に記載のハイハットスタンド。
【請求項３】
前記雄ネジ部材は円筒状の軸部を備え、
当該軸部は、その下端部に設けられた雄ネジの形成されていない円柱状の外面を備えた締付部と、その上部に設けられた雄ネジが形成された雄ネジ部とを備え、
前記締付部は、その外径が前記挟着部の内径より小さい略同径に形成され、前記雄ネジ部は前記雌ネジ部に螺合可能な角ねじ状に形成され、
前記雄ネジ部の外径は前記締付部の外径と同径に形成されたことを特徴とする請求項２に記載のハイハットスタンド。
【請求項４】
前記高さ調節機構は、合成樹脂で形成されたことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のハイハットスタンド。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、フットペダルの高さ調節を容易にしたハイハットスタンドに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、ハイハットスタンドは、演奏者の好みに応じてフットペダルの先端の高さを調節できる高さ調節機構を備えている。図８は、第１従来技術の高さ調節機構１０２を備えたハイハットスタンド１０１の断面を示す。また、図９は、図８のＢ−Ｂ線断面を示す。
【０００３】
ハイハットスタンド１０１の高さ調節機構１０２は、フットペダル１０３に対して回動可能に連結された平行に配置された一対のロッド１０４を挟みつけるように平行に対面配置された一対のロッド挟着板１０５，１０６を備える。ロッド挟着板１０５は連結部材１０７に連結されている。ロッド１０４、ロッド挟着板１０５、及びロッド挟着板１０６は鉄などの金属で形成されている。連結部材１０７にはストッパ１１２を介して図示しない可動シンバルを可動させるシンバル作動ロッド１０８が連結されている。また、シンバル作動ロッド１０８の外周で、かつストッパ１１２の上部には衝撃吸収体１１４が装着されている。シンバル作動ロッド１０８は、スタンド本体１１３に固定された本体パイプ１１０内に配置されている。作動ロッド１０８は、スプリング１０９により上方へ付勢され、ここに連結されたフットペダル１０３の先端部、高さ調節機構１０２、連結部材１０７、ストッパ１１２、衝撃吸収体１１４、及びシンバルも上方に付勢される。このため、衝撃吸収体１１４が本体パイプ１１０の下端部に当接されている。
【０００４】
図９に示すように、ロッド挟着板１０５には二つの雌ねじ孔１０５ａが、ロッド挟着板１０６には二つの貫通孔１０６ａがそれぞれ備えられており、貫通孔１０６ａを介してボルト１１１が雌ねじ孔１０５ａにそれぞれ螺合されている。そして、両ロッド１０４を上下に移動させて位置調節し、両ボルト１１１を締め付けることで両ロッド１０４を一対のロッド挟着板１０５，１０６にて挟みつけて固定させ、フットペダル１０３の先端高さを調節している。
【０００５】
また、フットペダルの先端高さを調節する高さ調節機構として、以下に示すものも知られている。図１１は、第２従来技術のハイハットスタンド１２１の断面を示し、図１０は、高さ調節板１２４の斜視図を示す。このハイハットスタンド１２１はハイハットスタンド１０１の高さ調節機構１０２のみを変更したものである。高さ調節機構１２２は、連結部材１０７に連結される高さ調節板１２４と、フットペダル１０３に対して回動可能に連結される高さ調節板１２６とを備えている。高さ調節板１２４及び高さ調節板１２６は鉄などの金属で形成されている。
【０００６】
高さ調節板１２４，１２６の互いに対向する面には調節刻み部１２４ａ，１２６ａを有し、その両調節刻み部１２４ａ，１２６ａを互いに噛み合わせた状態で、ボルト１３０とナット１３１とにより高さ調節板１２４，１２６を締結固定している。フットペダル１０３の先端高さを調節する際には、ボルト１３０とナット１３１とを緩め、高さ調節板１２４の長孔１２４ｂ（図１０参照）に対してボルト１３０をスライドさせる。そして、両調節刻み部１２４ａ，１２６ａの噛み合わせ位置を相対的に変更させて締結固定する。
【０００７】
これらのような構成の高さ調節機構を備えたハイハットスタンドであれば、演奏者の好みに応じてフットペダルの先端の高さを調節することができる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記ハイハットスタンド１０１の高さ調節機構１０２では、複数の高さを試す際にボルト１１１をその都度締め直さなければならず、作業が煩雑となるという問題があった。さらに、ボルト１１１を締め直す際に、ロッド１０４が自身の重さで勝手に下がってしまい、先ほどまで締結固定していた高さが分からなくなり、また始めから高さ調節作業を行なわなければならないという問題があった。
【０００９】
また、高さ調節機構１２２を備えたハイハットスタンド１２１においても同様の問題があった。
本発明は、前述した事情に鑑みてなされたものであって、その目的はペダルの取り付け高さを容易に調節できるハイハットスタンドを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、スタンド本体とペダルとを備え、前記スタンド本体はパイプ部材を貫通するように配置されたシンバル作動ロッドと、前記シンバル作動ロッド下端部に配置された係止部材と、前記シンバル作動ロッドを上向きに付勢する付勢手段と、前記シンバル作動ロッドと前記ペダルとを作動連結する取付部材と、前記スタンド本体に対する前記ペダルの取り付け高さを調節する高さ調節機構とを備えたハイハットスタンドであって、前記高さ調節機構は、仮調節機構とロック機構とを備え、前記仮調節機構は、前記パイプ部材下端部と前記係止部材との間に配置された雌ネジ部材と、その雌ネジ部材に螺合されその下端部で前記係止部材と当接可能な雄ネジ部材とを含み、前記雄ネジ部材と前記雌ネジ部材との螺合量を調節することで、前記パイプ部材と前記係止部材との距離を変更して前記ペダルの取り付け高さを仮調節することが可能に構成され、前記ロック機構は、上端から下端まで切欠きが形成され前記雄ネジ部材の一部を取囲むように配置された略円筒状の挟着部と、前記切欠きの両端から略放射方向へ向け延接され所定のクリアランスだけ離間されて対面する一対の板状部分である締付片と、前記スタンド本体と前記締付片とを貫通して締付け可能な締付部材とを含む回転制限機構と、前記挟着部と前記仮調節機構の雌ネジ部材とを連結する連結部とを備え、前記連結部は、前記雌ネジ部の下端面における円弧部と、前記挟着部の上端面における前記切欠きを除く円弧部とを一体に連結し、前記締付部材を締付けることで前記締付片を前記スタンド本体に固定するとともに前記締付部材が前記一対の締付片のクリアランスを狭めて前記挟着部が前記雄ネジ部材の相対回転を不能と、前記締付部材を緩めることで前記締付片を前記スタンド本体に固定したまま前記一対の締付片のクリアランスを広げ前記挟着部が前記雄ネジ部材の回転を可能にするように構成され、当該ロック機構で前記仮調節機構にて仮に調節した前記ペダルの取り付け高さをロック及びアンロックすることを要旨とする。
【００１１】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のハイハットスタンドにおいて、前記雌ネジ部材は、その内周に角ねじ状の雌ネジが形成され、前記雄ネジ部材はその外周に前記雌ネジ部材と螺合可能な角ねじ状の雄ネジが形成されていることを要旨とする。
【００１２】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載のハイハットスタンドにおいて、前記雄ネジ部材は円筒状の軸部を備え、当該軸部は、その下端部に設けられた雄ネジの形成されていない円柱状の外面を備えた締付部と、その上部に設けられた雄ネジが形成された雄ネジ部とを備え、前記締付部は、その外径が前記挟着部の内径より小さい略同径に形成され、前記雄ネジ部は前記雌ネジ部に螺合可能な角ねじ状に形成され、前記雄ネジ部の外径は前記締付部の外径と同径に形成されたことを要旨とする。
【００１３】
請求項４に記載の発明は、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のハイハットスタンドにおいて、前記高さ調節機構は、合成樹脂で形成されたことを要旨とする。
【００１４】
（作用）
従って、請求項１に記載の発明においては、ペダルの取り付け高さを調節する際には、まずロック機構にてペダルの取り付け高さをロック状態からアンロック状態にする。その後、仮調節機構によりペダルの取り付け高さを仮に調節する。そして、ペダルの取り付け高さが決まったら再びロック機構にてペダルの取り付け高さをアンロック状態からロック状態にする。このように、本発明では、ペダルの取り付け高さを仮に調節するように構成したため高さ調節が容易となる。また、調節が完了したらその状態をロック機構で維持することができる。特に、雄ネジ部材と雌ネジ部材との螺合量を調節するとパイプ部材と係止部材との距離が変更され、ペダルの取り付け高さが変更される。この場合に、ロック機構なしでも付勢手段によってペダルの高さが変わってしまうことがなく、容易に仮調節ができる。また、ロック機構の回転制限機構により、雄ネジ部材と雌ネジ部材との相対回転を可能にしたり不能にしたりできるため、仮調節が完了した状態を確実に維持することができる。さらに、回転制限機構により雄ネジ部材を挟みつけて固定することができるため、簡単な構成で仮調節の状態をロックすることができる。
【００１５】
特に、連結部が、雌ネジ部の下端面における円弧部と、挟着部の上端面における切欠きを除く円弧部とを一体に連結しているため、挟着部の機能を損なうことなしに一体に連結することができる。そのため、例えば、雌ネジ体６５と挟着体６６とをそれぞれ別々に形成し、雌ネジ体６５と挟着体６６とを別々にゲートフレーム２０に対して固定するように構成したハイハットスタンドと比べて、ハイハットスタンド１１は部品点数を削減できる。
【００１６】
請求項２に記載の発明においては、請求項１に記載の発明の作用に加えて、雄ネジ部材に形成された雄ネジを挟着部において締め付けても雄ネジ部のねじ山の先端が平らになっているため、ねじ山がつぶれることがない。
【００１７】
請求項３に記載の発明においては、請求項２に記載の発明の作用に加えて、雄ネジ部材の円筒状の軸部には、下端部に雄ネジの形成されていない円柱状の外面を備えた締付部が設けられ、その上部に設けられた雄ネジが形成された雄ネジ部が設けられる。締付部の外径と雄ネジ部の外径は同径に形成され、挟着部は、締付部若しくは雄ネジ部のいずれでも締め付けることができる。
【００１８】
請求項４に記載の発明においては、請求項１乃至請求項３のうちいずれか１項に記載の発明の作用に加えて、鉄などの金属と比べて材料費を安くできる合成樹脂により構成したため、製造コストを抑えることができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図１〜図７に従って説明する。
図１は、ハイハットスタンド１１全体を正面から見た図である。図１において上側を上方とし、図１において紙面手前側をハイハットスタンド１１の後方とする。
【００２０】
ハイハットスタンド１１は、スタンド本体１３と、ここに設けられたペダルとしてのフットペダル１２を備える。スタンド本体は、その下部に三本の脚部１４と、上部に設けられたシンバル部１５とを備えている。スタンド本体１３は前方から見て略四角枠状のゲートフレーム２０と、下部パイプ２２と、上部パイプ２３とを備えている。
【００２１】
図３（ａ）のゲートフレーム及び高さ調節機構の斜視図に示すように、ゲートフレーム２０は上側フレーム２０ａ、下側フレーム２０ｂ、及び上側フレーム２０ａと下側フレーム２０ｂとを連結する両柱部２０ｃ，２０ｄを備えている。図２のハイハットスタンドの側断面図に示すように、ゲートフレーム２０を構成するフレームのうち上側フレーム２０ａには貫通孔２１が形成されている。貫通孔２１内において、下端部分はその他の部分の内径よりも小さな内径となる抜止部２１ａが形成されている。貫通孔２１内には下部パイプ２２が挿入状態で固定されており、抜止部２１ａには下部パイプ２２の下端部が当接されている。
【００２２】
図１に示すように、下部パイプ２２内には上部パイプ２３の下端部が挿入され、下部パイプ２２の上端部に固定された締付機構２４により上部パイプ２３は下部パイプ２２に対して固定されている。下部パイプ２２及び上部パイプ２３でパイプ部材としてのパイプ体２５が構成されている。締付機構２４は締付ナット２４ａを備えており、締付ナット２４ａを緩めた際には、下部パイプ２２に対して上部パイプ２３を上下方向へ向け相対的に移動させることができ、パイプ体２５の長さ調節ができるようになっている。
【００２３】
下部パイプ２２の上下方向の略中央部には、支持部材２６が締付ボルト２９によって任意の位置に固定され、支持部材２６には各脚部１４の上端部が回動可能に支持されている。なお、図１においては二本の脚部１４を図示しており、残り一本の脚部１４はスタンド本体１３の前方に位置するため図示していない。この三本の脚部１４により三脚が構成されている。また、下部パイプ２２におけるゲートフレーム２０の上方に対応する部分には、支持部材２７が固定されている。支持部材２７には三つのステー２８の一端が回動可能に支持され、その各ステー２８の他端が各脚部１４の長手方向略中央部においてそれぞれ回動可能に支持されている。
【００２４】
図２に示すように、ゲートフレーム２０を構成するフレームのうち下側フレーム２０ｂには、後方へ向け連結アーム３５が延設され、連結アーム３５は下側フレーム２０ｂによって回動可能に支持されている。その連結アーム３５の後端にはフットペダル１２の後端部を回動可能に支持するヒール部３６が固定されている。フットペダル１２の前端部にはチェーン４０を介して係止ナット４１が連結され、係止ナット４１はシンバル作動ロッド４２の下端部に対してねじ止めされている。チェーン４０及び係止ナット４１で取付部材４７が構成されている。シンバル作動ロッド４２は抜止部２１ａ、貫通孔２１、下部パイプ２２、及び上部パイプ２３（図１参照）に挿通され、その上端は上部パイプ２３から突出されている。
【００２５】
図１に示すように、上部パイプ２３の上端部には、取付部４３により下側固定シンバル４４が固定され、下側固定シンバル４４にはシンバル作動ロッド４２が貫通されている。シンバル作動ロッド４２の上端には、取付部４５により上側可動シンバル４６が固定されている。上記下側固定シンバル４４及び上側可動シンバル４６でシンバル部１５が構成されている。そして、フットペダル１２先端部の上下移動に合わせて、上側可動シンバル４６が下側固定シンバル４４に対して打ち合わされたり、離間したりするようになっている。
【００２６】
図２に示すように、シンバル作動ロッド４２において、下部パイプ２２の上下方向略中央部に対応する部分に設けられた膨大部である上側スプリング保持部４２ａが形成されている。シンバル作動ロッド４２の外周には圧縮力に対して反発する付勢手段としてのスプリング５０が装着されており、そのスプリング５０の上端が上側スプリング保持部４２ａに係止されている。一方、スプリング５０の下端には、シンバル作動ロッド４２の外周に装着された下側スプリング保持部材５１が係止されている。
【００２７】
下側スプリング保持部材５１にはシンバル作動ロッド４２に対して径方向に突出する係止棒５２が形成され、その係止棒５２は下部パイプ２２に形成された上下方向に長い長孔２２ａを介して下部パイプ２２外へ露出されている。下部パイプ２２の下端部外周には係止棒５２の高さを多段階に調節する張力調節部材５３が装着されている。
【００２８】
従って、上側スプリング保持部４２ａと係止棒５２は、スプリング５０により互いに離間する方向へ付勢力がかけられているが、係止棒５２は張力調節部材５３により下方への移動が規制されている。そのため、上側スプリング保持部４２ａ、即ち、シンバル作動ロッド４２が上方へ付勢されている。
【００２９】
係止ナット４１の上部で、かつシンバル作動ロッド４２外周に衝撃吸収用の係止部材としての衝撃吸収体５５が装着されている。衝撃吸収体５５は円環状で合成ゴムから形成されている。また、抜止部２１ａには下方から高さ調節機構６０が装着されている。そして、上記に示したように、シンバル作動ロッド４２はスプリング５０により上方へ付勢されているため、高さ調節機構６０の下面に対して衝撃吸収体５５が圧接されている。
【００３０】
パイプ体２５、チェーン４０、係止ナット４１、シンバル作動ロッド４２、スプリング５０、及び衝撃吸収体５５でスタンド本体１３が構成されている。
そして、張力調節部材５３で係止棒５２を高い位置に設定すると、上側スプリング保持部４２ａと下側スプリング保持部材５１との距離が縮まることでスプリング５０の反発力が高まり、フットペダル１２を踏む際の反発力が強くなる。また、張力調節部材５３で係止棒５２を低い位置に設定すると、上側スプリング保持部４２ａと下側スプリング保持部材５１との距離が広まることでスプリング５０の反発力が弱まり、フットペダル１２を踏む際の反発力が弱くなる。
【００３１】
次に、本発明の要部構成である上記高さ調節機構６０について詳しく説明する。
図３（ａ），（ｂ）に示すように、高さ調節機構６０は、ゲートフレーム２０に固定される固定体６１と、下端部が衝撃吸収体５５（図２参照）に対して当接する可動体６２とを備えている。固定体６１及び可動体６２は合成樹脂にて形成されている。上記固定体６１及び可動体６２にはシンバル作動ロッド４２が挿通されている。固定体６１は、その上部に雌ネジ部材としての円筒状の雌ネジ体６５を備え、その下部に略円筒状の挟着体６６を備えている。
【００３２】
そして、図４の固定体の正面図及び図５の図４におけるＡ−Ａ線断面に示すように、上記雌ネジ体６５の下端面における前側半分の円弧部と、挟着体６６の上端面における前側半分の円弧部とが連結部６７を介して一体に連結されている。
【００３３】
雌ネジ体６５は抜止部２１ａ内に挿入され、その内周に角ねじ状の雌ネジ部６５ａを備えている（図２、図３（ａ）参照）。挟着体６６は、その一部に上端から下端まで切欠きが形成された挟着部７０と、その切欠きから略放射方向へ向け延接され、クリアランスＣだけ離間されて対面する一対の板状部分である締付片７１とを備えている。即ち、挟着部７０は断面Ｃ形状となっている。挟着部７０の上端部の外周には鍔部７２が形成されており、挟着体６６が抜止部２１ａ内に挿入されるのを防ぐようになっている。両締付片７１の間に形成されたクリアランスＣを狭めることで挟着部７０の内径が小さくなるように構成されている。両締付片７１にはネジ孔７１ａがそれぞれ形成されている。
【００３４】
ところで、図３（ａ）、図３（ｂ）に示すように、上側フレーム２０ａと柱部２０ｃとがなす角部には、取付片３０がゲートフレーム２０に対して一体的に形成されている。取付片３０の前面３１には、ナット７５を収納可能な収納凹部３０ａが形成され、その収納凹部３０ａにはナット７５が回転不能に収納されている。また、そのナット７５の雌ネジ部分に対応するように取付片３０には貫通状態のネジ孔３０ｂが形成されている。
【００３５】
そして、両締付片７１は取付片３０の後方に配置され、ボルト７６が座金７７、両ネジ孔７１ａ、及びネジ孔３０ｂを介してナット７５に螺合されている。この結果、固定体６１はゲートフレーム２０に固定されている。挟着体６６と、ボルト７６、及びナット７５で回転制限機構７８が構成されている。また、回転制限機構７８はロック機構に相当する。
【００３６】
一方、可動体６２は円筒状の軸部８０と、軸部８０の下端部外周に一体的に形成された調節ツマミとしての鍔状のツマミ部８１とを備えている。軸部８０は、その下端部、中間部、及び上端部にそれぞれ締付部８０ａ、雄ネジ部材としての雄ネジ部８０ｂ、及び挿入部８０ｃを備えている。締付部８０ａは、その外径が挟着部７０の内径より若干小さく形成されている。雄ネジ部８０ｂは角ねじ状に形成されており、雌ネジ体６５に螺合されている。また、雄ネジ部８０ｂはその外径（おねじ外径）が締付部８０ａの外径と同径に形成され、挿入部８０ｃは、その外径が前記雄ネジ部８０ｂの「ねめじ谷の径」と同径に形成されている。ツマミ部８１の外周面には滑り止め用のローレット８１ａが形成されている。
【００３７】
そして、ボルト７６とナット７５とを強固に締結することで、両締付片７１間のクリアランスＣが狭まり、挟着部７０が締付部８０ａ及び雄ネジ部８０ｂのうち少なくとも一方を挟みつけて固定するように構成されている。この結果、可動体６２を回転不能とするようになっている。上記雌ネジ体６５と可動体６２とで仮調節機構８５が構成されている。
【００３８】
次に、上記のように構成した高さ調節機構６０の作用を図３、図６、図７に基づいて説明する。ここで、図６は、ツマミ部の下端面の高さが最も高くなった状態の側断面図で、図７は、ツマミ部の下端面の高さが低くなった状態の側断面図を示す。
【００３９】
まず、ボルト７６をナット７５から外れない程度に緩める（アンロックする）。そして、ツマミ部８１を指で摘んで回転させることで可動体６２自体を回転させる。すると、可動体６２はその回転量に応じてツマミ部８１の下端面の高さが変更される。図６に示すように、ツマミ部８１が固定体６１に当接するとき、ツマミ部８１の下端面の高さが最も高くなる。一方、図７ではツマミ部８１の下端面の高さが図６に対して低くなった状態を示している。
【００４０】
そして、このツマミ部８１の下端面の高さを調節することで、衝撃吸収体５５の可動上限位置を調節する。言い換えると、下部パイプ２２と衝撃吸収体５５との距離を変更する。このように衝撃吸収体５５の可動上限位置を調節することで、フットペダル１２の初期角度（フットペダル１２を踏んでいないときの角度）を調節する。
【００４１】
そして、フットペダル１２の初期角度が所望の角度となったら、ロックをしないままで演奏して使用状態を確かめる。このとき、高さ調節機構６０に多少の荷重がかかっても、螺条の向きが略荷重方向と垂直の方向となるため、ロックをしないでも簡単に調節がくるうことがない。そして、この手順を繰り返して仮調節を完了したら、ボルト７６とナット７５とを強固に締結する（ロックする）。すると、可動体６２は固定体６１に対して回転不能となり、フットペダル１２の初期角度が変化しないようになる。
【００４２】
加えて、図７に示す状態でボルト７６とナット７５とを強固に締結すると、挟着部７０が可動体６２の雄ネジ部８０ｂ部分を締め付けることになる。しかしながら、雄ネジ部８０ｂは角ねじ形状となっているため、ねじ山の先端が平らで締め付け圧がかかってもねじ山がつぶれることがない。
【００４３】
従って、本実施形態のハイハットスタンド１１によれば、以下のような効果を得ることができる。
（１）本実施形態では、フットペダル１２の取り付け高さを仮に調節する仮調節機構８５と、仮調節機構８５で仮に調節したフットペダル１２の取り付け高さをロック及びアンロックする回転制限機構７８とを備えた。そのため、フットペダル１２の取り付け高さを仮調節機構８５による仮調節の段階で確かめることができる。従って、フットペダル１２の取り付け高さを容易に調節できる。また、仮調節が完了したらその状態を回転制限機構７８で維持することができる。
【００４４】
（２）本実施形態では、雌ネジ体６５と雄ネジ部８０ｂとの螺合量を調節することで下部パイプ２２と衝撃吸収体５５との距離が変更され、この結果、フットペダル１２の取り付け高さを仮調節するようにした。従って、フットペダル１２の高さを変更する毎に、ボルト７６とナット７５とを締め直す必要がなく、フットペダル１２の取り付け高さを容易に調節できる。
【００４５】
ところで、第２従来技術におけるハイハットスタンド１２１では、高さ調節板１２４，１２６の調節刻み部１２４ａ，１２６ａの噛み合わせ位置を相対的に変更させることでフットペダル１０３の高さ調節を行っていた。このため、フットペダル１０３の高さ調節は多段式となり、所望の高さに調節できないことがあった。しかしながら、本実施形態のハイハットスタンド１１の高さ調節機構６０においては、雌ネジ体６５と雄ネジ部８０ｂとがネジ機構になっている。そのため、可動体６２を回転させることで、ツマミ部８１の下端面の高さが少しずつ変化するため、リニアで微妙な高さ調節ができる。加えて、固定体６１と可動体６２は、その雌ネジ体６５と雄ネジ部８０ｂとが螺合された構成となっているため、スプリング５０の付勢力によって可動体６２の高さが変わってしまうことがなく、容易に仮調節ができる。
【００４６】
（３）本実施形態では、ボルト７６とナット７５とを緩めることで、固定体６１に対して可動体６２を回転可能となるようにした。また、ボルト７６とナット７５とを強固に締結することで、両締付片７１間のクリアランスＣが狭まり、挟着部７０が締付部８０ａ及び雄ネジ部８０ｂのうち少なくとも一方を挟みつけて固定するようにした。従って、簡単な構成で仮調節で決めた高さをロックできる。
【００４７】
（４）本実施形態では、雌ネジ体６５と挟着体６６とを一体に形成し、挟着体６６を締付片７１を介して取付片３０（ゲートフレーム２０）に固定した。従って、例えば、雌ネジ体６５と挟着体６６とをそれぞれ別々に形成し、雌ネジ体６５と挟着体６６とを別々にゲートフレーム２０に対して固定するように構成したハイハットスタンドと比べて、ハイハットスタンド１１は部品点数を削減できる。
【００４８】
（５）本実施形態では、軸部８０の下端部外周にツマミ部８１を形成し、ツマミ部８１の外周に滑り止め用のローレット８１ａを形成した。従って、可動体６２を回転させる際に、ツマミ部８１のローレット８１ａを指で摘んで回転させると、指が滑ることなく可動体６２を回転させることができる。
【００４９】
（６）本実施形態では、高さ調節機構６０を構成する固定体６１及び可動体６２を合成樹脂にて形成した。これに対し、第１従来技術のハイハットスタンド１０１の高さ調節機構１０２では、ロッド１０４、ロッド挟着板１０５、及びロッド挟着板１０６を鉄などの金属で形成していた。また、第２従来技術のハイハットスタンド１２１の高さ調節機構１２２では、高さ調節板１２４及び高さ調節板１２６を鉄などの金属で形成していた。従って、本実施形態のハイハットスタンド１１は高さ調節機構６０を鉄などの金属と比べて材料費を安くできる合成樹脂により構成したため、製造コストを抑えることができる。
【００５０】
（７）本実施形態では、可動体６２の雄ネジ部８０ｂを角ねじとした。従って、雄ネジ部８０ｂを挟着部７０で締め付けても雄ネジ部８０ｂのねじ山の先端が平らになっているため、ねじ山がつぶれることがない。
【００５１】
なお、上記実施形態は以下のように変更して具体化してもよい。
・前記実施形態では、衝撃吸収体５５を係止ナット４１の上部で、かつシンバル作動ロッド４２の外周に装着していた。これに限らず、衝撃吸収体５５をツマミ部８１の下端面に貼り付けるように構成してもよい。
【００５２】
・前記実施形態では、ハイハットスタンド１１に衝撃吸収体５５を備えていたが、衝撃吸収体５５を省略してもよい。この場合、係止ナット４１が係止部材に相当する。
【００５３】
・前記実施形態では、雄ネジ部８０ｂは角ねじ状に形成していたが、雄ネジ部８０ｂを台形ねじ状、三角ねじ状等の形状に形成してもよい。
・前記実施形態では、ツマミ部８１にローレット８１ａを形成していたが、省略してもよい。
【００５４】
・前記実施形態では、可動体６２にツマミ部８１を形成していたが、省略してもよい。
・前記実施形態では、固定体６１及び可動体６２を合成樹脂にて形成していたが、鉄などの金属にて形成してもよい。このようにすると、金属製の固定体６１及び可動体６２は、合成樹脂製の固定体６１及び可動体６２と比べて強度を上げることができる。
【００５５】
・前記実施形態では、雌ネジ体６５と挟着体６６とを一体に形成していたが、別々に形成してもよい。この場合、雌ネジ体６５をゲートフレーム２０に対して固定する機構を追加する。
【００５６】
・前記実施形態では、ボルト７６とナット７５とを強固に締結することで、両締付片７１間のクリアランスＣが狭まり、挟着部７０が雄ネジ部８０ｂの外周を挟みつけて可動体６２を回転不能にしていた。これに限らず、例えば、可動体６２の雄ネジ部８０ｂに対して螺合するナットを追加し、可動体６２を固定体６１に対して回動不能にする際には、固定体６１の雌ネジ体６５とナットとによりダブルナット固定を行うように構成してもよい。このようにしても、ダブルナットの作用で可動体６２は固定体６１に対して回転不能となる。
【００５７】
また、例えば、挟着部７０の壁部に径方向へ向け貫通する雌ネジ孔を形成し、その雌ネジ孔にボルトを螺合するように構成してもよい。このようにすると、可動体６２を固定体６１に対して回転不能にする際には、雌ネジ孔に対してボルトを締め付けることで、そのボルトの先端を可動体６２の雄ネジ部８０ｂに対して圧迫させる。そして、その圧迫力で発生する摩擦で可動体６２を回転不能にする。
【００５８】
・前記実施形態では、固定体６１及び可動体６２にシンバル作動ロッド４２を挿通するように構成していたが、固定体６１及び可動体６２にシンバル作動ロッド４２を挿通しないようにハイハットスタンド１１を構成してもよい。
【００５９】
・前記実施形態では、雌ネジ体６５をゲートフレーム２０に固定し、その雌ネジ体６５に対して雄ネジ部８０ｂを螺合する構成としていた。これに限らず、雄ネジ部８０ｂをゲートフレーム２０に固定し、その雄ネジ部８０ｂに対して雌ネジ体６５を螺合するように高さ調節機構６０を構成してもよい。
【００６０】
・前記実施形態では、高さ調節機構６０の雌ネジ体６５をゲートフレーム２０に固定し、その雌ネジ体６５に対して雄ネジ部８０ｂを螺合するように構成していた。これに限らず、雌ネジ体６５をシンバル作動ロッド４２に対して固定し、その雌ネジ体６５に対して雄ネジ部８０ｂを螺合するように高さ調節機構６０を構成してもよい。また、雄ネジ部８０ｂをシンバル作動ロッド４２に対して固定し、その雄ネジ部８０ｂに対して雌ネジ体６５を螺合するように高さ調節機構６０を構成してもよい。
【００６１】
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について、それらの効果と共に以下に記載する。
（イ）前記雄ネジ部材には調節ツマミが一体的に設けられていることを特徴とする請求項３に記載のハイハットスタンド。このように構成すると、調節ツマミを摘んで調節できる。
【００６２】
【発明の効果】
以上詳述したように、請求項１〜５に記載の発明によれば、ペダルの取り付け高さを容易に調節できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本実施形態におけるハイハットスタンドの正面図。
【図２】  本実施形態におけるハイハットスタンドの側断面図。
【図３】  （ａ），（ｂ）は、本実施形態におけるゲートフレーム及び高さ調節機構の分解斜視図。
【図４】  本実施形態における固定体の正面図。
【図５】  図４におけるＡ−Ａ線断面。
【図６】  ツマミ部の下端面の高さが最も高くなった状態の側断面図。
【図７】  ツマミ部の下端面の高さが低くなった状態の側断面図。
【図８】  第１従来技術のハイハットスタンドの側断面図。
【図９】  図８のＢ−Ｂ線断面。
【図１０】  第２従来技術の高さ調節板１２４の斜視図。
【図１１】  第２従来技術のハイハットスタンドの側断面図。
【符号の説明】
１１…ハイハットスタンド、１２…ペダルとしてのフットペダル、１３…スタンド本体、２５…パイプ部材としてのパイプ体、４２…シンバル作動ロッド、４７…取付部材、５０…付勢手段としてのスプリング、５５…係止部材としての衝撃吸収体、６０…高さ調節機構、６５…雌ネジ部材としての雌ネジ体、７８…ロック機構としての回転制限機構、８０ｂ…雄ネジ部材としての雄ネジ部、８５…仮調節機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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