(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
対流ファンと熱交換器上の燃焼熱を検出できる位置に設置した温度検出装置を有した暖房器におけるこの温度検出装置の出力Ｋｃにおいて、初運転の初期の出力Ｋｃ１と所定の着火判定値Ｋｃｘとを比較して点火開始を判別する点火判別手段と、ポストパージ中に運転の指示があった場合に限り別の所定の着火判定値Ｋｃｙ（Ｋｃｘ＜Ｋｃｙ）とその時の出力Ｋｃ２とを比較して点火開始を判別する再点火判別手段と、点火後、初運転時はＫｃ＞Ｋｃｘ、ポストパージ中はＫｃ＞Ｋｃｙにより着火判定する着火判定手段を備えた温風暖房器の点火制御装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、温風暖房器の運転開始時の点火時期を適切な時期に設定させる制御装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、温風暖房器の運転開始時の点火時期はポストパージ中でも無関係に所定の１つのパターンにて判定され、点火開始を行うのが主流となっていた。以下、その構成と動作を図４〜図５を参照しながら説明する。
【０００３】
図４に示すように、熱交換器１内にバーナー２とそのバーナー２の炎に近接する位置に点火器３と燃焼状態を検出する熱電対４とを有し、それらの点火器３と熱電対４に信号の入出力を行う点火制御装置が接続されている。なお、異常燃焼時の安全装置として温度検出装置５を熱交換器１の上部に設けている。
【０００４】
上記構成において、図５に示すように運転スイッチをＯＮすると、まず運転初期の熱電対の出力Ｔｃと所定の着火判定値Ｔｃａとを比較し、Ｔｃ＜Ｔｃａであれば点火を開始する。つまり、Ｔｃ＜Ｔｃａであれば着火していないことを判定する。点火後、炎に接している熱電対の出力Ｔｃは上昇し、Ｔｃ＞Ｔｃａであれば正常に着火したことを判定する。なお、再燃焼をさせる時のポストパージ中でも上記と同様の動作をする。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記の従来の構成では、図６に示すように、初運転開始時は熱電対出力がＴｃ＜Ｔｃａであるため運転スイッチをＯＮしたらすぐに点火を開始するが、再運転開始時のポストパージ中の運転開始時はまだ熱電対が十分に冷却されておらず、Ｔｃ＞Ｔｃａの場合が多く、従って運転スイッチをＯＮしてから時間ｔｐが経過するのを待たなければならなく、かつその時間ｔｐの待機中は器具を冷却するためにファンが回転しているため人に冷風感を感じる課題があった。
【０００６】
なお、待機時間ｔｐを短縮するためにＴｃａの値を上昇させると、逆に初運転開始時の着火判定時間ｔｓが増加する課題が出てくる。
【０００７】
本発明は上記課題を解決するもので、ポストパージ中の運転開始時の待機時間ｔｐを短縮させ、かつ初運転開始時の着火判定時間を増加させないことを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、初運転の初期の出力Ｋｃ１と所定の着火判定値Ｋｃｘとを比較して点火開始を判別する点火判別手段と、ポストパージ中に運転の指示があった場合に限り別の所定の着火判定値Ｋｃｙ（Ｋｃｘ＜Ｋｃｙ）とその時の出力Ｋｃ２とを比較して点火開始を判別する再点火判別手段と、点火後、初運転時はＫｃ＞Ｋｃｘ、ポストパージ中はＫｃ＞Ｋｃｙにより着火判定する着火判定手段を備えたものである。
【０００９】
本発明は上記手段により、初運転開始時は初期の出力Ｋｃ１と所定の着火判定値Ｋｃｘとを比較して点火開始の判別を行い、ポストパージ中の運転開始時は別の所定の着火判定値Ｋｃｙ（Ｋｃｘ＜Ｋｃｙ）とその時の出力Ｋｃ２とを比較して点火開始の判別を行い、点火後、初運転時はＫｃ＞Ｋｃｘ、ポストパージ中はＫｃ＞Ｋｃｙにより着火判定することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
本発明は、対流ファンと熱交換器上の燃焼熱を検出できる位置に設置した温度検出装置を有した暖房器におけるこの温度検出装置の出力Ｋｃにおいて、初運転の初期の出力Ｋｃ１と所定の着火判定値Ｋｃｘとを比較して点火開始を判別する点火判別手段と、ポストパージ中に運転の指示があった場合に限り別の所定の着火判定値Ｋｃｙ（Ｋｃｘ＜Ｋｃｙ）とその時の出力Ｋｃ２とを比較して点火開始を判別する再点火判別手段と、点火後、初運転時はＫｃ＞Ｋｃｘ、ポストパージ中はＫｃ＞Ｋｃｙにより着火判定する着火判定手段を備えたものである。
【００１２】
そして、温度検出装置の出力により従来ポストパージ中の点火待機時間が長かったのをポストパージ中に限り別の着火判定値を設定することにより、点火待機時間を短縮でき、従来の点火待機時間中に感じる冷風感を減少させる。
【００１３】
（実施例１）
以下、本発明の実施例１について図面を参照しながら説明をする。
【００１４】
本発明は従来例で示す図４と同じくする構成１〜５が設けられており、それらに対してさらに本発明の点火制御装置が設けられている。
【００１５】
図１に示すように、運転スイッチを押すとポストパージ中か否かの判別を行う。まず、ポストパージ中でない場合、運転初期の熱電体の出力Ｔｃと所定の着火判定値Ｔｃｘとを比較して、Ｔｃ＜Ｔｃｘであると点火開始を判別する点火判別手段により点火される。ここで、Ｔｃｘの値は、図２に示すように、着火判定を行うまでの時間ｔｓが長くならないように、着火を判定できる範囲でできるだけ小さい値に設定している。点火後、熱電対の出力ＴｃがＴｃｘに達すると着火判定を行い、正常とみなす。
【００１６】
またポストパージ中である場合、運転初期の熱電対の出力Ｔｃと所定の着火判定値Ｔｃｙとを比較して、Ｔｃ＜Ｔｃｙであると点火開始を判別する点火判別手段により点火される。ここで、Ｔｃｙの値は図２に示すように運転スイッチを押してＯＮにしてから点火開始までの時間ｔｐが長くならないように、Ｔｃｘ＜Ｔｃｙかつ、着火を判定できる範囲でできるだけ大きい値に設定している。点火後、熱電対の出力ＴｃがＴｃ＞Ｔｃｙに達すると着火判定を行い、正常燃焼とみなす。
【００１７】
（実施例２）
図３に示すように、運転スイッチを押すとポストパージ中か否かの判別を行う。まず、ポストパージ中でない場合、運転初期の温度検出装置の出力Ｋｃと所定の着火判定値Ｋｃｘとを比較して、Ｋｃ＜Ｋｃｘであると点火開始を判別する点火判別手段により点火される。ここで、Ｋｃｘの値は、図２に示すように、着火判定を行うまでの時間ｔｓが長くならないように、着火を判定できる範囲でできるだけ小さい値に設定している。点火後、温度検出装置の出力ＫｃがＫｃ＞Ｋｃｘに達すると着火判定を行い、正常燃焼をする。
【００１８】
またポストパージ中である場合、運転初期の温度検出装置の出力Ｋｃと所定の着火判定値Ｋｃｙとを比較して、Ｋｃ＜Ｋｃｙであると点火開始を判別する点火判別手段により点火される。ここで、Ｋｃｙの値は図２に示すように、運転スイッチを押してＯＮにしてから点火開始までの時間ｔｐが長くならないように、Ｋｃｘ＜Ｋｃｙかつ、着火を判定できる範囲でできるだけ大きい値に設定している。点火後、温度検出装置の出力ＫｃがＫｃ＞Ｋｃｙに達すると着火判定を行い、正常燃焼をする。
【００１９】
【発明の効果】
以上の説明のように本発明では、温度検出装置の出力により従来ポストパージ中の点火待機時間が長かったのをポストパージ中に限り別の着火判定値を設定することにより、点火待機時間を短縮でき、従来の点火待機時間中に感じる冷風感を減少させる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例１の動作を示すフローチャート
【図２】同実施例１の出力動作を示すタイムチャート
【図３】同実施例２の動作を示すフローチャート
【図４】従来の構成を示す概念図
【図５】同動作を示すフローチャート
【図６】同出力動作を示すタイムチャート
【符号の説明】
１  熱交換器
２  バーナー
３  点火器
４  熱電対
５  温度検出装置
６  点火判別手段
７  再点火判別手段
８  着火判定手段
９  点火制御装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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