(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
引戸に対し戸尻側と戸先側の壁部材をその間に引戸開閉部をあけて直列状に立設すると共に、両壁部材の上側に１本の引戸レールを固定する一方、前記引戸には、その上框面の戸先側と戸尻側にそれぞれ走行体を搭載した第１および第２の走行体ユニットを組み付け、それら２つの走行体を前記引戸レールに係合させて該引戸レール上の戸尻側と戸先側の２点で前記引戸を吊持し、戸尻側の前記壁部材の横で壁面に沿う引戸閉位置から前記引戸を前記引戸レールの案内でスライドさせて前記引戸開閉部を開閉する引戸構造体において、
前記引戸レールは、戸尻側の直線的な本体レール部を前記引戸閉位置に沿って配置し、該本体レール部の戸先寄りで前記引戸開閉部に向けて湾曲させて形成する一方、
前記引戸には、その戸尻寄りの表裏両側に押し引き操作用の取っ手を設け、
該引戸と前記引戸レールとは、一側を戸尻側の前記第２の走行体ユニットで回動自在に軸支し、他側を前記引戸の上框面で回動自在に軸支した単一のリンク部材で連結し、
前記引戸を、その戸先側端部が前記戸先側壁部材の木口面に突き当たった状態で、戸尻寄りの前記取っ手を持って押し引きすると、前記戸先側端部を支点として前記両壁部材の厚さ方向に揺動可能に構成してなることを特徴とする、上吊り引戸の開閉機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、各種引戸の中でも、オフィスビルや病院などで使用される上吊り引戸に関し、特に、間に引戸開閉部をあけて立設した左右壁部材の上側に引戸レールを固定し、その引戸レールでそれに係合する走行体を介して引戸を吊持し、走行体を走行させながら引戸をスライドして開閉する上吊り引戸の開閉機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、各種の引戸の中でも、この種の上吊り引戸は、引戸開閉部の下側に、敷居やレールなど、引戸を案内するガイド部材を設置する必要がないために、床面に段差が発生せず、昨今のバリアフリーの要請に十分応え得る引戸として、需要が高まっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来の上吊り引戸の開閉機構では、図９に概略的に示すとおり、矢示する引戸１のスライド方向が、戸尻側の壁部材２と並列した引戸開位置Ｐから直線的に構成されているため、引戸１を閉止したとき、引戸１は、戸先側の壁部材３と直列状に配置されるが、戸尻側の壁部材２とは、その厚さ分だけずれた閉位置に配置される。その結果、引戸１と戸尻側の壁部材２との間に段差を生じ、この段差が目だって美観上見栄えが良くないという課題があった。
【０００４】
そこで、本発明の目的は、上述のような上吊り引戸が閉止状態にあっても両側の壁部材との間に段差を生じさせることなく、引戸周りの美観性を向上させることにある。
【０００５】
【課題を解決する手段】
したがって、請求項１に記載の発明による上吊り引戸の開閉機構は、たとえば以下に示す図示実施の形態のとおり、引戸Ｃに対し戸尻側と戸先側の壁部材Ａ・Ｂをその間に引戸開閉部Ｓをあけて直列状に立設すると共に、両壁部材Ａ・Ｂの上側に１本の引戸レール１１を固定する一方、前記引戸Ｃには、その上框面１６の戸先側と戸尻側にそれぞれ走行体を搭載した第１および第２の走行体ユニットａ・ｂを組み付け、それら２つの走行体を前記引戸レール１１に係合させて該引戸レール１１上の戸尻側と戸先側の２点で前記引戸Ｃを吊持し、戸尻側の前記壁部材Ａの横で壁面に沿う引戸閉位置Ｐから前記引戸Ｃを前記引戸レール１１の案内でスライドさせて前記引戸開閉部Ｓを開閉する引戸構造体において、前記引戸レール１１は、戸尻側の直線的な本体レール部１１ｃを前記引戸閉位置Ｐに沿って配置し、該本体レール部１１ｃの戸先寄りで前記引戸開閉部Ｓに向けて湾曲させて形成する一方、前記引戸Ｃには、その戸尻寄りの表裏両側に押し引き操作用の取っ手ｈを設け、該引戸Ｃと前記引戸レール１１とは、一側を戸尻側の前記第２の走行体ユニットｂで回動自在に軸支し、他側を前記引戸Ｃの上框面１６で回動自在に軸支した単一のリンク部材１５で連結し、前記引戸Ｃを、その戸先側端部が前記戸先側壁部材Ｂの木口面３５に突き当たった状態で、戸尻寄りの前記取っ手ｈを持って押し引きすると、前記戸先側端部を支点として前記両壁部材Ａ・Ｂの厚さ方向に揺動可能に構成してなることを特徴とする。
【０００６】
したがって、本発明では、引戸Ｃを閉じるとき、引戸Ｃを開位置Ｐから引き出すと、第１および第２の走行体ユニットａ・ｂが引戸レール１１を走行し、その引戸レール１１の湾曲した戸先側に沿って第１の走行体ユニットａを案内し、戸先側端部を引戸開閉部Ｓに向けて引戸Ｃを誘導する。しかる後、引戸Ｃの戸先側が壁部材Ｂの木口面３５に突き当たったところで、引戸Ｃの戸尻側端部を、たとえば手前側に引き出すと、第２の走行体ユニットｂは、走行体が係合した引戸レール１１にてそのまま直線的に固持される一方、第２の走行体ユニットｂに対してリンク部材１５が回動し、引戸Ｃは、戸先側端部を支点として戸尻側を引戸開閉部Ｓへ向けて揺動し、引戸開閉部Ｓにて壁部材Ａ・Ｂと同一線上で直列状に位置決められ、左右の壁部材Ａ・Ｂの壁面と段差のない面一の状態で閉止される。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について説明する。
【０００８】
図５に、一例として、本発明の上吊り引戸の開閉機構を適用した引戸構造体を表側（部屋の外側）から見て概略的に示す。引戸構造体１０は、例えばオフィスビル内において、間に引戸開閉部をあけて戸尻側の壁部材Ａと戸先側の壁部材Ｂを直列状に立設し、引戸Ｃを左右にスライドさせて壁部材Ａ・Ｂ間の引戸開閉部を開閉する構造になっている。なお、引戸Ｃには、その戸尻寄りにおいて、その表側と裏側に取っ手ｈが設けられている。
【０００９】
さて、図４では、引戸構造体１０を図５と反対の裏側から見て示すが、この引戸構造体１０には、壁部材Ａ・Ｂの上側に、引戸Ｃを吊持して案内する長尺な引戸レール１１を備える。引戸レール１１は、下面の長手方向に逃げ溝１１ａを形成して略角パイプ状に曲げ成形したもので、逃げ溝１１ａの両側に走行路１１ｂ・１１ｂを形成している。この引戸レール１１は、直線的な本体レール部１１ｃの戸先寄りで水平に曲げた湾曲レール部１１ｄを設け、湾曲レール部１１ｄの先に、本体レール部１１ｃと平行に伸びる戸先側レール部１１ｅを形成してなる。そして、引戸構造体１０では、引戸レール１１を適宜の支持体（図示省略）に固定して壁部材Ａの裏側の引戸閉位置Ｐに本体レール部１１ｃを配置し、戸先側レール部１１ｅを、引戸開閉部Ｓにおいて壁部材Ａ・Ｂと直列状に位置決めしている。
【００１０】
一方、引戸Ｃは、その上框面１６の戸先側と戸尻側に、それぞれ長手の金属製板材からなる固定プレート１２・１３をボルト止めし、固定プレート１２・１３上に第１および第２の走行体ユニットａ・ｂを組み付け、これら走行体ユニットａ・ｂを介して引戸レール１１で吊持した構成になっている。
【００１１】
第１の走行体ユニットａは、固定プレート１２上に立設した取付軸１４のみを図示するが、該取付軸１４で戸車組立体を支持し、その戸車組立体に備える車輪を走行路１１ｂ・１１ｂ上に乗せて引戸レール１１と係合させている。
【００１２】
第２の走行体ユニットｂは、図２および図３に示すように、リンク部材１５を介して固定プレート１３上に取り付ける。固定プレート１３は、一側のボルト穴１３ａの横に雌ねじ穴１３ｂを設けている。
【００１３】
リンク部材１５は、長手の金属製板材からなり、一側に固定プレート１３の雌ねじ穴１３ｂと対応する軸挿通穴１５ａを設け、反対の他側寄りに軸受穴１５ｂを設け、軸受穴１５ｂ近くの側縁にストッパ片１５ｃを下向きに垂設してなる。そして、リンク部材１５は、頭部に鍔付きの枢軸１６を、軸挿通穴１５ａにスラストベアリング１７を介して挿通し、更に樹脂ワッシャー１８に通して先端雄ねじ部を雌ねじ穴１３ｂに螺合することにより、引戸１１に回動自在に連結している。
【００１４】
第２の走行体ユニットｂは、リンク部材１５の上側にベースプレート２０を備える。ベースプレート２０は、中間に軸挿通穴２０ａを設け、その両側に軸受穴２０ｂを設けて、一対の戸車組立体２１・２１などを搭載する金属製プレート材からなる。戸車組立体２１・２１は、本体の支持ブラケット２１ａの両側面に横車軸２１ｂを突設し、それら横車軸２１ｂで車輪２２を回転自在に枢支している。また、戸車組立体２１・２１の下面両端において、互いに縦軸２１ｃを左右（横車軸方向）にずらせた位置にて突設し、それら縦軸２１ｃをガイドローラ２３に嵌合して該ローラ２３を回転自在に保持している。この戸車組立体２１・２１は、それぞれ取付軸２４の下端をベースプレート２０の軸受穴２０ｂでかしめて固着する一方、上端を支持ブラケット２１ａに有する軸穴２１ｄに嵌合してねじ止めすることにより、ベースプレート２０上に組み付けている。
【００１５】
そして、第２の走行体ユニットｂは、各ガイドローラ２３を、引戸レール１１の対向する両内側面に沿わせ、車輪２２を、引戸レール１１の上記走行路１１ｂ・１１ｂ上に乗せて固定側の引戸レール１１に係合させている。また、この第２の走行体ユニットｂは、頭部に鍔付きの枢軸２５を、ベースプレート２０の軸挿通穴２０ａにスラストベアリング２６を介して挿通し、更に樹脂ワッシャー２７に通して軸先端をリンク部材１５の軸受穴１５ｂにかしめて固着し、これによってリンク部材１５に回動可能に連結している。
【００１６】
したがって、引戸Ｃは、第２の走行体ユニットｂを搭載した戸尻側端部を、反対の戸先側端部を支点として、壁部材Ａの厚さ方向にリンク部材１５を介して揺動可能に構成される。
【００１７】
さて、上述した構成の引戸構造体１０において、表側から引戸Ｃを閉じるときは、図示省略した引戸スライド用の取っ手に手を掛け、図４中矢示する如く、引戸Ｃを引戸閉位置Ｐから引き出す。すると、第１および第２の走行体ユニットａ・ｂの車輪２２が転動して引戸レール１１の走行路１１ｂ上を走行する。このとき、ガイドローラ２３で案内して横揺れを規制しながら、第１および第２の走行体ユニットａ・ｂを引戸レール１１で案内して引戸Ｃをスライドさせる。そして、第１の走行体ユニットａが、図６に示す如く引戸レール１１の湾曲レール部１１ｄを通るとき、湾曲レール部１１ｄによって第１の走行体ユニットａを案内し、戸先側端部を引戸開閉部Ｓに向けて引戸Ｃを誘導する。
【００１８】
しかる後、引戸Ｃの戸先側木口面３０が壁部材Ｂの木口面３５に当接したところで、上記取っ手ｈに手を掛けて引戸Ｃの戸尻側端部を、手前側に引き出す。すると、第２の走行体ユニットｂは、車輪２２が係合した本体レール部１１ｃの真下でそのまま直線的に固持される一方、図７および図８に示す如く、該第２の走行体ユニットｂに対してリンク部材１５が回動し、引戸Ｃは、戸先側端部を支点として戸尻側端部を引戸開閉部Ｓへ向けて揺動する。そして、引戸Ｃは、戸尻側端部が適宜突当て部などのストッパ手段（図示省略）に当たって揺動が止められ、引戸開閉部Ｓにおいて、図１に示すように壁部材Ａ・Ｂと同一線上で直列状に位置決められる。これによって、引戸Ｃは、図５に示すように表側から見ると、左右の壁部材Ａ・Ｂの壁面と段差のない面一な状態で閉止される。
【００１９】
一方、この引戸Ｃを表側から開くときは、上記取っ手ｈに手を掛けて、まず引戸Ｃの戸尻側端部を奥側に押し込む。すると、引戸レール１１で直線的に固持した第２の走行体ユニットｂに対しリンク部材１５が逆向きに回動し、これによって引戸Ｃの戸尻側端部が反対の裏側に向けて揺動する。そして、一旦、引戸Ｃを図６の傾き状態に戻してから、元の引戸閉位置へとスライドさせて、図４に示すように引戸開閉部Ｓを開放する。
【００２０】
ところで、上述した図示実施の形態では、走行体ユニットａ・ｂに走行体として車輪２２を備え、これらを転動させて引戸Ｃを移動する構成であったが、本発明は、それに限らず、他の適宜走行体を用い、その走行体を引戸レールに沿って摺動させたり滑動させたりして引戸Ｃを移動する構成にすることもできる。
【００２１】
また、上述した図示実施の形態では、リンク部材１５を金属製板材で形成したが、本発明は、それに限らず、他の適宜形状のリンクを用いて引戸の戸尻側端部を揺動させる構成にすることもできる。
【００２２】
さらに、以上の図示実施の形態では、上吊り式の中で片引き引戸Ｃの例を用いて本発明による開閉機構を説明したが、本発明は、両引き引戸を用いた引戸構造体にも適用し得るのは、勿論である。
【００２３】
【発明の効果】
上述の如く構成した本発明によれば、次のような効果が得られる。
【００２４】
請求項１に記載の発明によれば、上吊り引戸を閉じるときは、引戸レールの湾曲した戸先側で第１の走行体ユニットを案内し、戸先側端部を引戸開閉部に向けて引戸を誘導し、引戸の戸先側が壁部材の木口面に突き当たったとき、走行体の係合した引戸レールで第２の走行体ユニットは、そのまま直線的に固持される一方、第２の走行体ユニットに対してリンク部材が回動し、引戸が戸先側端部を支点として戸尻側を引戸開閉部へ向けて揺動する構成にするため、引戸は、引戸開閉部において壁部材と同一線上で直列状に位置決められ、左右の壁部材の壁面と段差のない面一の状態で閉止することができ、その結果、上吊り引戸が閉止状態にあっても両側の壁部材との間に段差を生じることがなく、引戸周りの美観性を著しく向上させることができる。
【００２５】
さらに、上述のようにリンク部材を用いた比較的簡略な開閉機構であるため、部品点数を少なくしてコストを低減させることができるだけでなく、上吊り引戸に要求される耐久性も十分に満足させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明による上吊り引戸の開閉機構を適用した引戸構造体において、引戸閉止状態を裏側から見て示す斜視図である。
【図２】  引戸の上框面における戸尻側に組み付けた第２の走行体ユニットやリンク部材等の開閉構成部品を示す分解斜視図である。
【図３】  開閉構成部品の組立斜視図である。
【図４】  引戸構造体の引戸開状態を裏側から見て示す斜視図である。
【図５】  引戸閉止状態において引戸構造体を表側から見て示す概略斜視図である。
【図６】  引戸構造体の引戸閉止途中の状態を裏側から見て示す斜視図である。
【図７】  引戸閉止時における開閉構成部品の状態を示す斜視図である。
【図８】  引戸構造体の引戸閉止状態を斜め下方から見上げて示す斜視図である。
【図９】  従来の引戸構造体の引戸閉止状態を説明する概略斜視図である。
【符号の説明】
１０            引戸構造体
１１            引戸レール
１１ｃ          本体レール部
１１ｄ          湾曲レール部
１１ｅ          戸先側レール部
１５            リンク部材
１６・２５      枢軸
２２            車輪（走行体）
Ａ・Ｂ          壁部材
Ｃ              引戸
Ｓ              引戸開閉部
ａ              第１の走行体ユニット
ｂ              第２の走行体ユニット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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