(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉄心の周囲に一次コイルおよび二次コイルを巻き付けた点火コイル部を絶縁ケースの第１収容凹部に収容するとともに、前記一次コイルへの電力を制御するパワースイッチを前記絶縁ケースの第２収容凹部に収納し、この第２収容凹部内に緩衝用樹脂を充填した内燃機関用点火コイルにおいて、
前記第２収容凹部の周縁に、前記緩衝用樹脂を一時的に溜めて前記第２収容凹部へ流し込む溜まり部を設けた、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、例えば自動車のエンジンなどの点火プラグに、火花放電を発生させるための高電圧を供給する内燃機関用点火コイルに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図３は従来の内燃機関用点火コイルを示す断面図である。
【０００３】
図３において、１は内燃機関用点火コイルを示し、絶縁ケース１１と、この絶縁ケース１１の第１収容部１２内に収容された点火コイル部２１と、絶縁ケース１１の第２収容凹部１４内に収容され、点火コイル部２１の一次コイル２５への電力を制御するパワースイッチとしてのパワートランジスタ３１と、絶縁ケース１１に取り付けられ、パワートランジスタ３１に接続された複数の低圧端子（一次端子）４１と、絶縁ケース１１の底に設けた高圧端子取付孔１３に取り付けられ、点火コイル部２１の二次コイル２７に接続された高圧端子（二次端子）４２と、絶縁ケース１１の第２収容凹部１４内に充填され、パワートランジスタ３１にかかる応力を吸収する、例えばシリコーン、合成ゴムなどの緩衝用樹脂５１と、第２収容凹部１４を除いた絶縁ケース１１内に充填され、各部品の相互の高電圧絶縁を行う絶縁材である熱硬化性樹脂５２とで構成されている。
なお、低圧端子４１は、絶縁ケース１１の成形時に、インサートされる。
【０００４】
上記した絶縁ケース１１には、点火コイル部２１を収容する第１収容凹部１２と、この第１収容凹部１２の底に位置し、高圧端子４２が、例えば圧入されることによって取り付けられる高圧端子取付孔１３と、パワートランジスタ３１を収容する第２収容凹部１４とが設けられている。
【０００５】
また、点火コイル部２１は、センタ鉄心２２と、このセンタ鉄心２２とともに閉磁路を形成する環状のサイド鉄心２３と、センタ鉄心２２が挿通される一次コイルボビン２４と、この一次コイルボビン２４の外周に巻き付けられた一次コイル２５と、この一次コイル２５の外周に配置される二次コイルボビン２６と、この二次コイルボビン２６の外周に巻き付けられた二次コイル２７とで構成されている。
【０００６】
次に、組立について説明する。
まず、図３に示すように、高圧端子取付孔１３へ高圧端子４２を圧入して絶縁ケース１１に高圧端子４２を取り付ける。
そして、第１収容凹部１２に点火コイル部２１を収容するとともに、二次コイル２７と高圧端子４２とを、例えば二次コイル２７の端末に接続した端末ピンの弾性で接続した後、第２収容凹部１４にパワートランジスタ３１を収容するとともに、低圧端子４１とパワートランジスタ３１とを、さらに、パワートランジスタ３１と一次コイル２５とを接続する。
【０００７】
次に、第２収容凹部１４内へ溶融状態の緩衝用樹脂５１を充填してパワートランジスタ３１を緩衝用樹脂５１内に埋没させる。
最後に、絶縁ケース１１内に溶融状態の熱硬化性樹脂５２を充填し、緩衝用樹脂５１を固化させるとともに、熱硬化性樹脂５２を硬化させ、絶縁ケース１１内に各部品を絶縁して固定するとともに、各部の導通状態を維持させることにより、組立が完了する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
このようにして内燃機関用点火コイル１を組み立てる場合、第２収容凹部１４とパワートランジスタ３１との隙間を埋め、パワートランジスタ３１を覆うために定量の緩衝用樹脂５１を一気に第２収容凹部１４内へ充填すると、第２収容凹部１４が小さく、第２収容凹部１４とパワートランジスタ３１との間隔が狭く、さらに、緩衝用樹脂５１の流動性が悪いので、緩衝用樹脂５１内に気泡が発生することにより、緩衝用樹脂５１が第２収容凹部１４から溢れて第１収容凹部１２内へ流れ込むため、第２収容凹部１４とパワートランジスタ３１との間へ緩衝用樹脂５１を充填し、パワートランジスタ３１を緩衝用樹脂５１で被覆できなくなる。
そこで、緩衝用樹脂５１が第２収容凹部１４から溢れ出るのを防止するため、緩衝用樹脂５１の充填速度を遅くすると、生産性が低下する。
【０００９】
この発明は、上記したような不都合を解消するためになされたもので、緩衝用樹脂を第２収容部凹部に直接充填するのではなく、第２収容凹部の周縁に設けた溜まり部から自然落下によって第２収容凹部へ流し込むようにすることにより、緩衝用樹脂内に気泡が発生するを防止して緩衝用樹脂が第１収容凹部へ溢れ出るのを防止することができ、かつ、生産性を向上させることのできる内燃機関用点火コイルを提供するものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
この発明は、鉄心の周囲に一次コイルおよび二次コイルを巻き付けた点火コイル部を絶縁ケースの第１収容凹部に収容するとともに、一次コイルへの電力を制御するパワースイッチを絶縁ケースの第２収容凹部に収納し、この第２収容凹部内に緩衝用樹脂を充填した内燃機関用点火コイルにおいて、第２収容凹部の周縁に、緩衝用樹脂を一時的に溜めて第２収容凹部へ流し込む溜まり部を設けたものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施形態を図に基づいて説明する。
図１はこの発明の一実施形態である内燃機関用点火コイルを構成する絶縁ケースの平面図、図２は図１のＸ−Ｘ線による断面図であり、図３と同一または相当部分に同一符号を付して説明を省略する。
【００１２】
これらの図において、１５は第２収容凹部１４の周縁に設けられた溜まり部を示し、開放部分が第２収容凹部１４に連通する平面視Ｃ形状の側壁１５ａで構成され、底１５ｂが第２収容凹部１４へ向けて下降するように傾斜し、緩衝用樹脂５１を一時的に溜めて第２収容凹部１４へ流し込むためのものである。
【００１３】
次に、組立について説明する。
まず、図３に示すように、高圧端子取付孔１３へ高圧端子４２を圧入して絶縁ケース１１に高圧端子４２を取り付ける。
そして、第１収容凹部１２に点火コイル部２１を収容するとともに、二次コイル２７と高圧端子４２とを、例えば二次コイル２７の端末に接続した端末ピンの弾性で接続した後、第２収容凹部１４にパワートランジスタ３１を収容するとともに、低圧端子４１とパワートランジスタ３１とを、さらに、パワートランジスタ３１と一次コイル２５とを接続する。
【００１４】
次に、第２収容凹部１４内へ溶融状態の緩衝用樹脂５１を充填するため、緩衝用樹脂５１を溜まり部１５内へ注入すると、溜まり部１５内の緩衝用樹脂５１は徐々に第２収容凹部１４内へ周面に沿って自然落下することで流れ込み、第２収容凹部１４とパワートランジスタ３１との隙間を下側から順次埋め、パワートランジスタ３１を緩衝用樹脂５１内に埋没させる。
最後に、絶縁ケース１１内に溶融状態の熱硬化性樹脂５２を充填し、緩衝用樹脂５１を固化させるとともに、熱硬化性樹脂５２を硬化させ、絶縁ケース１１内に各部品を絶縁して固定するとともに、各部の導通状態を維持させることにより、組立が完了する。
【００１５】
なお、緩衝用樹脂５１を第２収容凹部１４へ充填するとき、緩衝用樹脂５１を溜まり部１５へ余分に注入したとしても、余分な緩衝用樹脂５１は溜まり部１５内で固化する。
【００１６】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明によれば、第２収容凹部の周縁に、緩衝用樹脂を一時的に溜めて第２収容凹部へ流し込む溜まり部を設けたので、溜まり部内へ緩衝用樹脂を注入すると、溜まり部内の緩衝用樹脂は徐々に第２収容凹部内へ周面に沿って自然落下することで流れ込むため、気泡が発生するのを防止して緩衝用樹脂が第１収容凹部へ溢れ出るのを防止することができる。
そして、定量の緩衝用樹脂を溜まり部内へ注入して放置することにより、緩衝用樹脂を第２収容凹部へ充填してパワースイッチを埋没させることができるので、定量の緩衝用樹脂を溜まり部へ注入する速度を速くすることにより、生産性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一実施形態である内燃機関用点火コイルを構成する絶縁ケースの平面図である。
【図２】図１のＸ−Ｘ線による断面図である。
【図３】従来の内燃機関用点火コイルを示す断面図である。
【符号の説明】
１      内燃機関用点火コイル
１１    絶縁ケース
１２    第１収容凹部
１３    高圧端子取付孔
１４    第２収容凹部
１５    溜まり部
１５ａ  側壁
１５ｂ  底
２１    点火コイル部
２２    センタ鉄心
２３    サイド鉄心
２４    一次コイルボビン
２５    一次コイル
２６    二次コイルボビン
２７    二次コイル
３１    パワートランジスタ（パワースイッチ）
４１    低圧端子（一次端子）
４２    高圧端子（二次端子）
５１    緩衝用樹脂
５２    熱硬化性樹脂
【図１】
0003626123.tif 000002
【図２】
0003626123.tif 000003
【図３】
0003626123.tif 000004