(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
幅方向に山部と谷部とが交互に形成され、両端部にボルト孔が形成された断面波形状のガードレール用ビームにおいて、
前記山部の幅は、一端から他端に向って先広がりテーパー状に形成され、前記山部に隣接する前記谷部の幅は、前記一端から前記他端に向って先細りテーパー状に形成されていることを特徴とするガードレール用ビーム。
【請求項２】
幅方向に山部と谷部とが交互に形成された断面波形状のガードレール用ビームの原板を、孔明け手段および折曲げ手段を有するプレス加工機の前記孔明け手段に搬入して、前記原板の両端にボルト孔を形成し、次いで、このようにして両端にボルト孔が形成された孔明き原板を前記折曲げ手段に移送して、前記孔明き原板を断面波形状に折曲げ成形し、そして、前記孔明き原板を前記折曲げ手段によって折曲げ成形する際に、前記孔明け手段に新たなガードレール用ビームの原板を搬入して、前記孔明き原板を折曲げ成形すると同時に、前記新たな原板の両端にボルト孔を形成することを特徴とする、ガードレール用ビームの製造方法。
【請求項３】
下型と、前記下型に対して昇降可能な上型と、前記下型と前記上型との間に設けられた孔明け手段と、前記下型と前記上型との間において、前記孔明け手段と隣接して設けられた折曲げ手段とからなり、前記孔明け手段は、前記下型に設けられた孔明けダイと、前記上型の下面に固定された孔明けパンチとからなり、前記折曲げ手段は、前記下型に設けられた波型状フォーミングダイと、前記上型の下面に設けられたメインパンチおよび先行パンチからなる、前記フォーミングダイと合致する波型状パンチとからなり、前記先行パンチは、前記メインパンチの成形に先立って成形することを特徴とする、ガードレール用ビームの製造装置。
【請求項４】
下型と、前記下型に対して昇降可能な上型と、前記下型と前記上型との間に設けられた孔明け手段と、前記下型と前記上型との間において、前記孔明け手段と隣接して設けられた折曲げ手段とからなり、前記孔明け手段は、前記下型に設けられた孔明けダイと、前記上型の下面に固定された孔明けパンチと、前記上型の下面に取り付けられた、前記孔明けパンチの上昇時に孔明き原板を前記孔明けパンチから離脱させるためのストリッパとからなり、前記折曲げ手段は、前記下型に設けられた波型状フォーミングダイと、前記上型の下面に設けられたメインパンチおよび先行パンチからなる、前記フォーミングダイと合致する波型状パンチとからなり、前記先行パンチは、前記メインパンチの成形に先立って成形することを特徴とする、ガードレール用ビームの製造装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ガードレール用ビーム並びにその製造方法および装置、特に、ガードレールを構築したときに、ビームの板厚による段差以外の段差がビームの重合わせ部分に生じない、優れた外観を有するガードレール用ビーム並びに、このようなビームを容易に製造することができる方法および装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
支柱と、支柱間に固定したビームとからなるガードレールにおいて、ビームは、支柱部分において端部を互いに重ね合わせ、この重合わせ部分をボルト結合することによって長手方向に相互に連結されている。しかし、ビーム１の断面形状がビーム長手方向に亘って同一であるので、図１２に示すように、重合わせ部分における山部および谷部の平坦部Ａが密着せず、重合わせ部分に隙間（Ｓ）が生じる。しかも、ビーム１の平坦部Ａが密着しないことから、重合わせ部分における山部および谷部の傾斜部Ｂに形成されたボルト孔２の位置がずれて一部が重ならない。
【０００３】
このように、ビーム１の重合わせ部分の平坦部Ａに隙間（Ｓ）が生じると、重合わせ部分にビーム１の板厚以上の段差が生じて外観が悪くなる。しかも、傾斜部Ｂに形成されたボルト孔２が合致しないと、ボルトをボルト孔２に差し込みにくく、ガードレールの構築に時間がかかる。
【０００４】
上述した問題を解決したガードレール用ビームが実開平７年２５０２２号に示されている。このガードレール用ビームは、図１３に示すように、幅方向に山部と谷部とが交互に形成され、ビーム１の一方の重合わせ部分Ｃを、この部分に隙間（Ｓ）が生じないような形状に矯正したものである。以下、このガードレール用ビームを段付きビームという。段付きビームによれば、重合わせ部分Ｃに隙間（Ｓ）による段差は生じない。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述した段付きビームは、以下のような問題を有していた。
▲１▼  ビーム１の一方の重合わせ部分を、この部分に隙間が生じないように矯正する必要があるので、ビームの成形工程が増える。
【０００６】
▲２▼  ビーム１の一方の重合わせ部分を、この部分に隙間が生じないように矯正するので、ビームの重合わせ部分に矯正による段差Ｄが生じ、外観が悪い。
従って、この発明の目的は、ビームの重合わせ部分を、この部分に隙間が生じないように矯正する必要がなく、従って、ビームの重合わせ部分に矯正による段差が生じない、優れた美観を有するガードレール用ビーム並びに、このようなビームを容易に製造することができる方法および装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、幅方向に山部と谷部とが交互に形成され、両端部にボルト孔が形成された断面波形状のガードレール用ビームにおいて、前記山部の幅は、一端から他端に向って先広がりテーパー状に形成され、前記山部に隣接する前記谷部の幅は、前記一端から前記他端に向って先細りテーパー状に形成されていることに特徴を有するものである。
【０００８】
請求項２記載の発明は、幅方向に山部と谷部とが交互に形成された断面波形状のガードレール用ビームの原板を、孔明け手段および折曲げ手段を有するプレス加工機の前記孔明け手段に搬入して、前記原板の両端にボルト孔を形成し、次いで、このようにして両端にボルト孔が形成された孔明き原板を前記折曲げ手段に移送して、前記孔明き原板を断面波形状に折曲げ成形し、そして、前記孔明き原板を前記折曲げ手段によって折曲げ成形する際に、前記孔明け手段に新たなガードレール用ビームの原板を搬入して、前記孔明き原板を折曲げ成形すると同時に、前記新たな原板の両端にボルト孔を形成することに特徴を有するものである。
【０００９】
請求項３記載の発明は、下型と、前記下型に対して昇降可能な上型と、前記下型と前記上型との間に設けられた孔明け手段と、前記下型と前記上型との間において、前記孔明け手段と隣接して設けられた折曲げ手段とからなり、前記孔明け手段は、前記下型に設けられた孔明けダイと、前記上型の下面に固定された孔明けパンチとからなり、前記折曲げ手段は、前記下型に設けられた波型状フォーミングダイと、前記上型の下面に設けられたメインパンチおよび先行パンチからなる、前記フォーミングダイと合致する波型状パンチとからなり、前記先行パンチは、前記メインパンチの成形に先立って成形することに特徴を有するものである。
【００１０】
請求項４記載の発明は、下型と、前記下型に対して昇降可能な上型と、前記下型と前記上型との間に設けられた孔明け手段と、前記下型と前記上型との間において、前記孔明け手段と隣接して設けられた折曲げ手段とからなり、前記孔明け手段は、前記下型に設けられた孔明けダイと、前記上型の下面に固定された孔明けパンチと、前記上型の下面に取り付けられた、前記孔明けパンチの上昇時に孔明き原板を前記孔明けパンチから離脱させるためのストリッパとからなり、前記折曲げ手段は、前記下型に設けられた波型状フォーミングダイと、前記上型の下面に設けられたメインパンチおよび先行パンチからなる、前記フォーミングダイと合致する波型状パンチとからなり、前記先行パンチは、前記メインパンチの成形に先立って成形することに特徴を有するものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
次に、この発明のガードレール用ビームの一実施例を、図面を参照しながら説明する。
【００１２】
図１は、この発明のガードレール用ビームを示す斜視図、図２は、この発明のガードレール用ビームを示す正面図、図３は、この発明ガードレール用ビームを示す右側面図、図４は、この発明ガードレール用ビームを示す左側面図、図５は、この発明のビームによって構築されたガードレールを示す車道側から見た正面図、図６は、図５のＡ−Ａ線断面図である。
【００１３】
図１から図６に示すように、この発明のガードレール用ビーム３は、幅方向に２つの山部３Ａと１つの谷部３Ｂとが交互に形成され、両端部にボルト孔４Ａ、４Ｂが形成された断面波形状のビームであって、山部３Ａの幅（Ｌ１）は、一端（図２において左端）から他端（図２において右端）に亘って連続的に広く形成され、山部３Ａに隣接する谷部３Ｂの幅（Ｌ２）は、前記一端から前記他端に亘って連続的に狭く形成されているものからなっている。即ち、山部３Ａおよび谷部３Ｂの幅は、テーパー状に変化している。なお、一端部のボルト孔４Ａは、取付け誤差を吸収するために、横長に、そして、他端部のボルト孔４Ｂは、縦長に形成されている。
【００１４】
このように山部３Ａおよび谷部３Ｂの幅がテーパー状に変化したビーム３を、同一向きに互いにボルト結合すれば、図６に示すように、ビーム３の重合わせ部分における山部３Ａおよび谷部３Ｂの平坦部Ａが密着して、重合わせ部分に隙間は生じず、しかも、ボルト孔４は合致する。
【００１５】
次に、上述した、この発明のガードレール用ビーム３の製造方法について、図面を参照しながら説明する。
図７は、この発明のガードレール用ビーム３の製造装置を示す正面図、図８は、孔明き原板を示す断面図、図９は、半製品ビームを示す断面図、図１０は、製品ビームを示す断面図、図１１は、この発明のガードレール用ビームの製造装置の下型を示す平面図である。
【００１６】
図７から図１１において、５は、下型、６は、ガイドポスト７を介して下型５に対して昇降可能な上型、８は、下型５と上型６との間に設けられた孔明け手段、そして、９は、下型５と上型６との間において、孔明け手段８と隣接して設けられた折曲げ手段である。
【００１７】
孔明け手段８は、下型５に設けられた孔明けダイ１０と、上型６の下面に固定された複数本の孔明けパンチ１１と、上型６の下面に取り付けられた、孔明けパンチ１１の上昇時に孔明き原板１２を孔明けパンチ１１から離脱させるためのストリッパ１３とからなっている。ストリッパ１３は、パンチ１１による孔明けに先立って、スプリング１４の弾性力によってビーム用原板１２Ａを孔明けダイ１０上に押さえ付け、孔明け終了後、孔明けパンチ１１の上昇時においても、スプリング１４の弾性力によって孔明き原板１２Ｂを押さえ、かくして、孔明き原板１２Ｂを孔明けパンチ１１から確実に離脱させる作用を有している。１５は、上型６上に設けられた原板１２Ａの位置決め用ピンである。
【００１８】
折曲げ手段９は、下型５に設けられた波型状フォーミングダイ１６と、上型６の下面に設けられた、フォーミングダイ１６と合致する波型状パンチ１７とからなっている。波型状パンチ１７は、メインパンチ１８と、メインパンチ１８に対して先行シリンダ１９によりメインパンチ１８と独立して昇降可能な先行パンチ２０とからなっている。
【００１９】
このように構成されている、この発明の、ガードレール用ビームの製造装置によってガードレール用ビームを製造する方法について説明する。
先ず、ビーム用原板１２Ａを孔明け手段８の孔明けダイ１０上に載せる。原板１２Ａは、波型成形によって一端と他端との幅に寸法差が生じるが、この寸法差を考慮して、予め、一端と他端との幅が異なる台形状原板を使用してもよい。次に、上型６を下降させる。これによって、原板１２Ａの両端にボルト孔４Ａ、４Ｂが形成される。孔明け後、次の孔明けに備えて上型６を上昇させるが、この際、ストリッパ１３の作用によって、孔明き原板１２Ｂが孔明けパンチ１１と共に上昇することはない。
【００２０】
次に、このようにして、両端にボルト孔４Ａ、４Ｂが形成された孔明き原板１２Ｂを、折曲げ手段９のフォーミングダイ１６上に移載する。一方、孔明けダイ１０には、次の新たな原板１２Ａを載置する。次に、先行シリンダ１９によって先行パンチ２０を、メインパンチ１８から所定の寸法だけ突出させた状態で、上型６を、先行パンチ２０の先端が孔明き原板１２Ｂ上面に接触するまで下降させる。次に、先行シリンダ１９によって、加圧成形による圧縮力に対抗しつつ先行パンチ２０を上型６と共に下降させる。これによって、孔明き原板１２Ｂの中央部に谷部３Ｂが形成される。次に、このようにして谷部３Ｂが形成された、半製品ビーム１２Ｃ上に更に上型６と共にメインパンチ１８を下降させる。このとき、先行シリンダ１９は、メインパンチ１８の圧力（装置全体の加圧力）に屈しつつ退縮する。これによって、製品ビーム１２Ｄが形成される。この後、製品ビーム１２Ｄは、塗装等の次工程に搬送される。
【００２１】
メインパンチ１８の下降と同時に、孔明けダイ１０上の前記新たな原板１２Ａに孔明けが施されるので、上型６の一回の下降によって各原板の孔明けと折曲げ成形とが同時に行える。
【００２２】
上述した実施例は、先行シリンダ１９として、ガスシリンダ、空圧シリンダを使用しているが、油圧シリンダでもよく、油圧をコントロールすることによって同様な機能、効果が得られる。更に、先行シリンダ１９の代わりに、所定強さを有するコイルスプリングあるいは所定硬さを有するウレタンゴム等を使用しても良い。
【００２３】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明によれば、幅方向に山部と谷部とが交互に形成され、両端部にボルト孔が形成された断面波形状のガードレール用ビームにおいて、前記山部の幅は、一端から他端に向って先広がりテーパー状に形成され、前記山部に隣接する前記谷部の幅は、前記一端から前記他端に向って先細りテーパー状に形成することによって、ビームの重合わせ部分に段差が生じず、優れた美観を有するガードレール用ビームを得ることができる。しかも、上型が共通する下型に孔明け手段と折曲げ手段とを設けることによって、上型の一回の下降によって各原板の孔明けと折曲げ成形とが同時に行えるといった有用な効果がもたらされる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のガードレール用ビームを示す斜視図である。
【図２】この発明のガードレール用ビームを示す正面図である。
【図３】この発明ガードレール用ビームを示す右側面図である。
【図４】この発明ガードレール用ビームを示す左側面図である。
【図５】この発明のビームによって構築されたガードレールを示す車道側から見た正面図である。
【図６】図５のＡ−Ａ線断面図である。
【図７】この発明のガードレール用ビーム３の製造装置を示す正面図である。
【図８】孔明き原板を示す断面図である。
【図９】半製品ビームを示す断面図である。
【図１０】製品ビームを示す断面図である。
【図１１】この発明のガードレール用ビームの製造装置の下型を示す平面図である。
【図１２】従来のガードレール用ビームの重ね合わせ部分を示す断面図である。
【図１３】従来のガードレール用ビームを示す部分省略正面図である。
【符号の説明】
１：ビーム
２：ボルト孔
３：この発明のガードレール用ビーム
３Ａ：山部
３Ｂ：谷部
４Ａ：ボルト孔
４Ｂ：ボルト孔
５：下型
６：上型
７：ガイドポスト
８：孔明け手段
９：折曲げ手段
１０：孔明けダイ
１１：孔明けパンチ
１２Ａ：原板
１２Ｂ：孔明け原板
１２Ｃ：半製品ビーム
１２Ｄ：製品ビーム
１３：ストリッパ
１４：スプリング
１５：ピン
１６：フォーミングダイ
１７：パンチ
１８：メインパンチ
１９：先行シリンダ
２０：先行パンチ
【図１】
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【図２】
0003666690.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0003666690.tif 000007
【図７】
0003666690.tif 000008
【図８】
0003666690.tif 000009
【図９】
0003666690.tif 000010
【図１０】
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【図１１】
0003666690.tif 000012
【図１２】
0003666690.tif 000013
【図１３】
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