(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
（ａ）ジャケット２であって、
左右の両腕をそれぞれ通す腕用穴２３，２４と、左右の両足をそれぞれ通す足用穴２５，２６とが形成され、さらに、頭および首を通す頭用穴２７が形成され、
前身頃５の一方の分離部分１８と他方の分離部分１８ａとは、前記頭用穴２７と左足を通す前記足用穴２５とにわたって、上下に延びて、その前身頃５を左右に分断し、
前記一方の分離部分１８と前記他方の分離部分１８ａとは、上下に重ねられ、連結片２１，２２で連結され、
左右の前記足用穴２５，２６間で、両足のつけ根を前後にＵ字状に連なってジャケット２を装着した人体を支持する連結部３４が前後の各身頃５，６の下部に連続して、形成されるジャケット２と、
（ｂ）前身頃５に、その前身頃５の左右で固定されるカバー９であって、このカバー９によって、上下に延びる収納空間１１が形成されるカバー９と、
（ｃ）カバー９の上端部に、一端部が連結される上蓋１２であって、
可撓性であり、
縦糸１６と横糸１７とが交差して織られて構成された網から成り、
他端部は、上開閉片１４によって前身頃５に着脱可能に設けられる上蓋１２と、
（ｄ）カバー９の下端部に、一端部が連結される下蓋１３であって、
可撓性であり、
縦糸と横糸とが交差して織られて構成された網から成り、
他端部は、下開閉片１５によって前身頃５に着脱可能に設けられる下蓋１３と、
（ｅ）収納空間１１に折り畳まれて収納されるパラシュート３であって、
パラシュート３の紐４がジャケット２に連結され、
人体が空中を落下時、その空気の圧力によって、カバー９の収納空間１１から、上蓋１２の網目と下蓋１３との網目を通過した空気によって、折り畳まれたパラシュート３が外部に排出され、広がるパラシュート３と、
（ｆ）ジャケット２の前身頃５と後身頃６とにそれぞれ固定され、比重が１未満である材料から成る浮力部材７，８とを含むことを特徴とする飛行機またはビルからの緊急脱出装置。
【請求項２】
（ａ）ジャケット２であって、
左右の両腕をそれぞれ通す腕用穴２３，２４と、左右の両足をそれぞれ通す足用穴２５，２６とが形成され、さらに、頭および首を通す頭用穴２７が形成され、
前身頃５の一方の分離部分１８と他方の分離部分１８ａとは、前記頭用穴２７と左足を通す前記足用穴２５とにわたって、上下に延びて、その前身頃５を左右に分断し、
前記一方の分離部分１８と前記他方の分離部分１８ａとは、上下に重ねられ、連結片２１，２２で連結され、
左右の前記足用穴２５，２６間で、両足のつけ根を前後にＵ字状に連なってジャケット２を装着した人体を支持する連結部３４が前後の各身頃５，６の下部に連続して、形成されるジャケット２と、
（ｂ）前身頃５に、その前身頃５の左右で固定されるカバー９であって、このカバー９によって、上下に延びる収納空間１１が形成されるカバー９と、
（ｃ）カバー９の上端部に、一端部が連結される上蓋１２であって、
可撓性であり、
縦糸１６と横糸１７とが交差して織られて構成された網から成り、
他端部は、上開閉片１４によって前身頃５に着脱可能に設けられる上蓋１２と、
（ｄ）カバー９の下端部に、一端部が連結される下蓋１３であって、
可撓性であり、
縦糸と横糸とが交差して織られて構成された網から成り、
他端部は、下開閉片１５によって前身頃５に着脱可能に設けられる下蓋１３と、
（ｅ）収納空間１１に折り畳まれて収納されるパラシュート３であって、
パラシュート３の紐４がジャケット２に連結され、
人体が空中を落下時、その空気の圧力によって、カバー９の収納空間１１から、上蓋１２の網目と下蓋１３との網目を通過した空気によって、折り畳まれたパラシュート３が外部に排出され、広がるパラシュート３と、
（ｆ）浮力部材７，８であって、
ジャケット２の前身頃５と後身頃６とにそれぞれ固定され、
袋状体に構成され、
圧縮空気充填圧力容器が手動弁によって開栓されて圧縮空気が袋状体内に充填される浮力部材７，８とを含むことを特徴とする飛行機またはビルからの緊急脱出装置。
【請求項３】
上蓋１２と下蓋１３との各網目は、１ｃｍ×１ｃｍの矩形状であることを特徴とする請求項１または２記載の飛行機またはビルからの緊急脱出装置。
【請求項４】
パラシュートは、複数個設けられ、
各パラシュートは、各パラシュートが開いたとき、上下に順次的に配置され、または左右に並んで配置されるように、各パラシュートの紐がジャケットに連結されることを特徴とする請求項１〜３のうちの１つに記載の飛行機またはビルからの緊急脱出装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、高所を飛行中の飛行機、特に旅客機から飛び降りて避難するための飛行機またはビルからの緊急避難装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、軍用機には、パイロットなどの乗員が、飛行中の軍用機から脱出するための緊急脱出装置が装着されており、したがって乗員の安全が確保されている。しかしながら旅客機では、飛行中の旅客機から、緊急時に飛び降りるための緊急脱出装置は装着されていない。そのため旅客機の緊急事態が発生した場合、たとえば乗っ取り、火災、故障などが発生した場合、旅客機が墜落、衝突などして、多数の人命が失われている。従来からの軍用機に用いられているパイロットなどのための緊急脱出装置は、比較的大形であり、そのような構成をそのまま、多数の人が乗る旅客機の各人毎に装着することはできない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は、飛行中の飛行機、特に旅客機において緊急状態が発生した場合、安全を確保することができるようにした新規な飛行機またはビルからの緊急脱出装置を提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は、（ａ）ジャケット２であって、
左右の両腕をそれぞれ通す腕用穴２３，２４と、左右の両足をそれぞれ通す足用穴２５，２６とが形成され、さらに、頭および首を通す頭用穴２７が形成され、
前身頃５の一方の分離部分１８と他方の分離部分１８ａとは、前記頭用穴２７と左足を通す前記足用穴２５とにわたって、上下に延びて、その前身頃５を左右に分断し、
前記一方の分離部分１８と前記他方の分離部分１８ａとは、上下に重ねられ、連結片２１，２２で連結され、
左右の前記足用穴２５，２６間で、両足のつけ根を前後にＵ字状に連なってジャケット２を装着した人体を支持する連結部３４が前後の各身頃５，６の下部に連続して、形成されるジャケット２と、
（ｂ）前身頃５に、その前身頃５の左右で固定されるカバー９であって、このカバー９によって、上下に延びる収納空間１１が形成されるカバー９と、
（ｃ）カバー９の上端部に、一端部が連結される上蓋１２であって、
可撓性であり、
縦糸１６と横糸１７とが交差して織られて構成された網から成り、
他端部は、上開閉片１４によって前身頃５に着脱可能に設けられる上蓋１２と、
（ｄ）カバー９の下端部に、一端部が連結される下蓋１３であって、
可撓性であり、
縦糸と横糸とが交差して織られて構成された網から成り、
他端部は、下開閉片１５によって前身頃５に着脱可能に設けられる下蓋１３と、
（ｅ）収納空間１１に折り畳まれて収納されるパラシュート３であって、
パラシュート３の紐４がジャケット２に連結され、
人体が空中を落下時、その空気の圧力によって、カバー９の収納空間１１から、上蓋１２の網目と下蓋１３との網目を通過した空気によって、折り畳まれたパラシュート３が外部に排出され、広がるパラシュート３と、
（ｆ）ジャケット２の前身頃５と後身頃６とにそれぞれ固定され、比重が１未満である材料から成る浮力部材７，８とを含むことを特徴とする飛行機またはビルからの緊急脱出装置である。
【０００５】
また本発明は、（ａ）ジャケット２であって、
左右の両腕をそれぞれ通す腕用穴２３，２４と、左右の両足をそれぞれ通す足用穴２５，２６とが形成され、さらに、頭および首を通す頭用穴２７が形成され、
前身頃５の一方の分離部分１８と他方の分離部分１８ａとは、前記頭用穴２７と左足を通す前記足用穴２５とにわたって、上下に延びて、その前身頃５を左右に分断し、
前記一方の分離部分１８と前記他方の分離部分１８ａとは、上下に重ねられ、連結片２１，２２で連結され、
左右の前記足用穴２５，２６間で、両足のつけ根を前後にＵ字状に連なってジャケット２を装着した人体を支持する連結部３４が前後の各身頃５，６の下部に連続して、形成されるジャケット２と、
（ｂ）前身頃５に、その前身頃５の左右で固定されるカバー９であって、このカバー９によって、上下に延びる収納空間１１が形成されるカバー９と、
（ｃ）カバー９の上端部に、一端部が連結される上蓋１２であって、
可撓性であり、
縦糸１６と横糸１７とが交差して織られて構成された網から成り、
他端部は、上開閉片１４によって前身頃５に着脱可能に設けられる上蓋１２と、
（ｄ）カバー９の下端部に、一端部が連結される下蓋１３であって、
可撓性であり、
縦糸と横糸とが交差して織られて構成された網から成り、
他端部は、下開閉片１５によって前身頃５に着脱可能に設けられる下蓋１３と、
（ｅ）収納空間１１に折り畳まれて収納されるパラシュート３であって、
パラシュート３の紐４がジャケット２に連結され、
人体が空中を落下時、その空気の圧力によって、カバー９の収納空間１１から、上蓋１２の網目と下蓋１３との網目を通過した空気によって、折り畳まれたパラシュート３が外部に排出され、広がるパラシュート３と、
（ｆ）浮力部材７，８であって、
ジャケット２の前身頃５と後身頃６とにそれぞれ固定され、
袋状体に構成され、
圧縮空気充填圧力容器が手動弁によって開栓されて圧縮空気が袋状体内に充填される浮力部材７，８とを含むことを特徴とする飛行機またはビルからの緊急脱出装置である。
【０００６】
また本発明は、上蓋１２と下蓋１３との各網目は、１ｃｍ×１ｃｍの矩形状であることを特徴とする。
【０００７】
本発明に従えば、飛行機、たとえば旅客機に乗っている各人は、本発明の緊急脱出装置を携帯しており、あるいはまた飛行機に搭載して予め準備しておく。
【０００８】
飛行機、たとえば旅客機の飛行中、緊急状態が発生した場合、飛行機に乗っている各人は、身体にジャケットを装着し、飛行機の開口部、たとえば出入口、窓、機体の破損部分などから外に出る。落下中、空中においてパラシュートが開き、地上または水上に、ゆっくりと安全に降下することができる。水上というのは、川、湖、海などの水面の上である。
【０００９】
ジャケットは、たとえば救命胴衣であってもよく、両腕を通して装着する上衣の形状を有しているので、旅客機における特別の訓練を受けない一般の乗客であっても、ジャケットを誤りなく身体に装着することができる。このことは安全性の確保の上で重要である。
【００１０】
ジャケットには浮力部材が設けられ、したがって水上に着水したとき、浮力部材が浮の役目を果たす。したがって水上に人が浮いていることができ、したがって自力で陸上に上がることができ、あるいはまた水上における救助活動を待つことができる。
【００１１】
こうして多数の人が乗る旅客機などにおいて、全員が、本発明の緊急脱出装置によって無事に助かることになる。本発明が実施されることが待ち望まれている。
【００１２】
また本発明は、パラシュートは、複数個設けられ、
各パラシュートは、各パラシュートが開いたとき、上下に順次的に配置され、または左右に並んで配置されるように、各パラシュートの紐がジャケットに連結されることを特徴とする。
【００１３】
【００１４】
本発明に従えば、パラシュートが単一個だけでなく、複数個、たとえば３個用いられ、これによって安全性が向上される。複数の各パラシュートは、それらの各パラシュートが開いたとき上下に間隔をあけて配置されるように、または左右に隣接して配置されるように、各パラシュートが紐によってジャケットに連結される。
【００１５】
【００１６】
本発明は、ビル、たとえば高層ビルから、火災時などに緊急脱出するためにもまた、実施することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
図１は、本発明の実施の一形態の斜視図である。飛行機、特に旅客機３１（図５参照）に乗る各人毎に、本発明の緊急脱出装置１が準備される。このような緊急脱出装置１は、比較的小形であり、各人毎に携帯が可能である。ジャケット２には、折り畳まれたパラシュート３が、紐４を介して連結される。ジャケット２の前身頃５および後身頃６には、浮力部材７，８がそれぞれ固定される。各浮力部材７，８は、比重が１未満であって、川、湖、海などの水上で浮くことができ、比重が１未満であり、たとえば発泡ポリウレタンなどの材料から成ってもよく、または空気が充填された気密の袋状体であってもよい。浮力部材が袋状体に構成されるとき、本件緊急脱出装置１の使用時、比較的小形の圧縮空気充填圧力容器が着水前に、たとえば手動弁によって開栓され、圧縮空気が袋状体内に充填されるように構成される。これによって携帯時の本件緊急脱出装置１の構成を小形化することができる。
【００１８】
図２は、図１の切断面線ＩＩ−ＩＩから見た断面図である。前身頃５には、カバー９が、前身頃５の左右で固定される。カバー９によって囲まれた上下に延びる収納空間１１内には、折り畳まれたパラシュート３が収納される。カバー９の上下の各端部には、網状の上および下の各蓋１２，１３の一端部がそれぞれ連結される。上下の各蓋１２，１３の他端部は、開閉片１４，１５によって前身頃５にそれぞれ着脱可能に設けられる。これらの開閉片１４，１５は、ボタン、フックなどによって実現されてもよく、ジッパまたはマジックテープ（商品名）などとして入手可能な着脱ファスナなどによって実現されてもよい。
【００１９】
図３は、蓋１２の平面図である。上蓋１２は、可撓性であり、縦糸１６と横糸１７とが交差して織られて構成された網から成り、下蓋１３もまた、網状蓋１２と同様に構成される。これらの蓋１２，１３の多数の各網目は、たとえば約１ｃｍ×１ｃｍの矩形状であってもよい。したがって人体が空中を落下時、その空気の圧力によってカバー９の収納空間１１から、蓋１２，１３の網目を通過した空気によって、折り畳まれたパラシュート３が前記収納空間１１から自動的に排出され、広がる。
【００２０】
前身頃５は、縦分離部分１８によって開閉可能であり、人体への装着時に取外すことができる離脱可能な連結片２１，２２によって開閉される。したがってジャケット２を、各人が装着することが容易である。このジャケット２には左右の両腕をそれぞれ通す腕用穴２３，２４が形成され、さらに左右の両足をそれぞれ通す足用穴２５，２６が形成される。前身頃５の分離部分１８は、頭および首を通す頭用穴２７の一部と左の足を通す前記左足用穴２５とにわたって参照符２９で示されるように、前身頃５を左右に、上下に延びて、分断する。ジャケット２の左右の前記足用穴２５，２６間で、両足のつけ根を前後にＵ字状に連なって人体を支持する連結部３４が、前後の各身頃５，６の下部に連続して、形成される。
【００２１】
図４は、図１に示される前身頃５の一部の簡略化した水平断面図である。前身頃５の分断部分１８と、もう一方の分断部分１８ａとは上下に重ねられ、前述のように連結片２１，２２で連結される。連結片２１，２２は、開閉片１４，１５と同様な構成であってもよい。
【００２２】
図５は、本発明の緊急脱出装置１を用いて飛行中の旅客機３１から脱出している状態を示す簡略化した図である。旅客機３１の緊急状態が発生した場合、その旅客機３１の開口部、たとえば出入口３２の扉を開き、人が飛び降りる。このときカバー９内のパラシュート３を取出してもよいが、このカバー９によって囲まれた収納空間１１内に収納されたままで、飛び降りても、網状蓋１２，１３を経て空気が大きな圧力で収納空間１１内に入り込むので、折り畳まれたパラシュート３は収納空間１１から自動的に外部に出て開く。
【００２３】
図６は、本発明の実施の他の形態の脱出している状態を示す簡略化した図である。この実施の形態では、パラシュート３ａ〜３ｃは複数個（たとえばこの実施の形態では３）用いられ、これらの各パラシュート３ａ〜３ｃは、個別的な紐４ａ〜４ｃを介してジャケット２に連結される。こうして各パラシュート３ａ〜３ｃが空中で開いた状態で、各パラシュート３ａ〜３ｃは、上下にほぼ順次的に配置されることになる。これによって万一、１個のパラシュート３ａが落下中に開かなくても、残りのパラシュート３ｂ，３ｃが開き、安全性が確保される。
【００２４】
図７は、本発明の実施のさらに他の形態の脱出している状態を示す簡略化した図である。この実施の形態では、複数の各パラシュート３ｄ〜３ｆは、その開いた状態で左右に隣接して配置されるように、各紐４ｄ〜４ｆが設けられる。これらの紐４ｄ〜４ｆは、共通の単一本の紐４ｇを介してジャケット２に連結される。前述の図６の実施の形態においてもまた、紐４ａ〜４ｃは、共通の単一本の紐４ｇを介してジャケット２に連結される。これらの図６および図７に示される各実施例によれば、パラシュート３ａ〜３ｆがそれぞれ複数個設けられるので、落下中の安全性が確保され、このことは旅客機３１に乗る特別の訓練を受けない人達にとって、重要なことである。
【００２５】
本発明は、ビル、たとえば高層ビルなどから、火災時などに緊急脱出するためにもまた、実施することができる。
【００２６】
【発明の効果】
本発明によれば、飛行機、特に旅客機などにおいて緊急状態が発生した場合、飛行中の飛行機から脱出して安全が図られ、飛行機に乗っている全員が助かることになる。
【００２７】
脱出した人が水上に着水しても、ジャケットには浮力部材が設けられているので、沈むことはなく、これによって自力で陸に到着することができ、あるいはまた救助活動を待つことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施の一形態の斜視図である。
【図２】  図１の切断面線ＩＩ−ＩＩから見た断面図である。
【図３】  蓋１２の平面図である。
【図４】  図１の切断面線ＩＶ−ＩＶから見た前身頃５の一部の簡略化した水平断面図である。
【図５】  本発明の緊急脱出装置１を用いて飛行中の旅客機３１から脱出している状態を示す簡略化した図である。
【図６】  本発明の実施の他の形態の脱出している状態を示す簡略化した図である。
【図７】  本発明の実施のさらに他の形態の脱出している状態を示す簡略化した図である。
【符号の説明】
１  緊急脱出装置
２  ジャケット
３，３ａ〜３ｆ  パラシュート
４，４ａ〜４ｇ  紐
５  前身頃
６  後身頃
７，８  浮力部材
９  カバー
１１  空間
１２，１３  蓋
１４，１５  開閉片
１６  縦糸
１７  横糸
１８，１８ａ  分離部分
２１，２２  連結片
２３，２４  腕を通す穴
２５，２６  足を通す穴
２７  頭および首を通す穴
２９  参照符
３１  旅客機
３２  出入口
【図１】
0003660898.tif 000002
【図２】
0003660898.tif 000003
【図３】
0003660898.tif 000004
【図４】
0003660898.tif 000005
【図５】
0003660898.tif 000006
【図６】
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【図７】
0003660898.tif 000008