(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転席前方のインストルメントパネル内に設備され、かつ運転者に対面する表示面を有する車両用計器とこの車両用計器の表示面に接近配置されるカバーガラスを有する車両用表示装置において、
前記車両用計器の表示面に対し平行に配置される前記カバーガラスの表面に入射する外光をインストルメントパネルの庇部に向けて反射する反射型ホログラムシートを貼着してなるホログラムカバーガラスを車両用計器の表示面に接近配置してインストルメントフードの突出長を短くすることを特徴とする車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車等の車両用インストルメントパネルに組付けられて、車速度など各種の情報を表示する車両用計器と、この計器の前面にカバーガラスを配置してなる車両用表示装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の車両用表示装置について図３を用いて説明する。
【０００３】
車速、エンジンの回転数、及びその他の情報を表示する車両用計器１は、運転者が見やすいように配置され、車両用計器１の指針軸がアイポイント２の方向を向いている。また車両用計器１の外側には、車両用計器１を保護するための透過型のカバーガラス３が取り付けられている。カバーガラス３は、入光しようとする外光４をカバーガラス３の表面で反射し、続いてフロントガラスで反射した反射光が運転者のアイポイント２に入らないように、シリンドリカルの形状として、カバーガラス３で反射された外部反射光をインストルメントフード５の庇部５ａに向けるようにし、車両用計器からはカバーガラスの透過光だけが通るようにして、運転者に車両用計器１が見やすくしていた。
【０００４】
この従来例の車両用計器１は車速等を表示する指針６と目盛板７、計測した物理量から変換された電流値で指針６を動かすムーブメント８、指針６と目盛板７を発光させて車両用計器１の表示値を見やすくするランプ９と導光体１０からなっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記の車両用表示装置にあっては、カバーガラス３をシリンドリカルの形状としたために、車両用計器１下側とカバーガラス３下縁との間の距離（Ａ）が大となってしまう。それに伴なって反射光を受けるインストルメントフード５の庇部５ａの突出長さも長くならざるをえず、運転席前方の空間を狭くしインストルメントパネルの大型化という不具合点が生じた。
【０００６】
本発明は、この不具合を解消するためになされたもので、平面形状のカバーガラスの表面にホログラムシート１１ａを貼着して、ホログラムカバーガラス１１を車両用計器１の表示面に接近配置して車両用表示装置を薄型化し、これによりインストルメントフード５の庇部５ａの突出長さを短くして、運転席前方の空間を広くし、さらにはインストルメントパネルを小型化することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
以上の目的を達成するため、本発明では運転席前方のインストルメントパネル内に設備され、かつ運転者に対面する表示面を有する車両用計器とこの車両用計器の表示面に接近配置されるカバーガラスを有する車両用表示装置において、前記車両用計器の表示面に対し平行に配置される前記カバーガラスの表面に入射する外光をインストルメントパネルの庇部に向けて反射する反射型ホログラムシートを貼着してなるホログラムカバーガラスを車両用計器の表示面に接近配置してインストルメントフードの突出長を短くすることを特徴としている。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下に本発明を図面に示す実施形態について説明するが、本発明にあっては上記目的を達成するために反射型ホログラムシートを平面形状のカバーガラスに貼着したことに特徴を有せしめたものであって、その他の構造は従来例構造と同じであるので、その同一構造部分については、従来例で付した符号を用いて、その同一構造部分の構造説明は省略する。
【０００９】
反射型ホログラムシート１１ａは、平面形状のカバーガラス１１ｂに貼着されてホログラムカバーガラス１１となり、該ホログラムカバーガラス１１は車両用計器１の目盛板７と接近して平行に配設される。
【００１０】
一方、反射型ホログラムシート１１ａの作成に際しては、ポリエステルフィルム上に、例えば重クロム酸ゼラチンやハロゲン化銀などを感光材として塗布し、乾燥させたホログラム原板を第２図の光学系で露光させる。
【００１１】
アルゴンレーザー・クリプトンレーザー・ヘリウムネオンレーザー等の再生時の光源の波長に合うレーザー発振器２０から発振されるレーザー光をビームスプリッタ２１で２分割し、一方は反射鏡２２、凸レンズ２３を介して球面波として、他方は反射鏡２４，２５、凸レンズ２６を介して球面波としてホログラム原板２７に照射し、干渉縞を形成させた後、通常の方法により現像してホログラムシートを作成し、ベースとなる平面形状のカバーガラスに貼り付ける。
【００１２】
なお、凸レンズからの入射角θ1 ，θ2 およびレーザー光の波長は、再生時の入射角、回折角、及び光源の波長に基づいてＢｒａｇｇの式により設定する。
【００１３】
実際のホログラムカバーガラス１１は、第１図に示すように用いる。
【００１４】
ホログラムカバーガラス１１は入射する外光４がホログラムカバーガラス１１に反射してインストルメントフード５の庇部５ａに向かうようにする。
【００１５】
すなわち、ホログラムカバーガラス１１に貼り付けたホログラムシートは、露光時に、２方向からのレーザー光の入射角度を変えることにより、再生時に外光４の入射角と回折角（反射型ホログラムの場合は反射角）を変えることができるので、従来用いていたシリンドリカル形状のカバーガラス３の下縁部における光の入射・反射に対する、本発明の平面形状のホログラムカバーガラス１１の下縁における光の入射・回折（反射型ホログラムの場合は入射・反射）の関係が、本発明の再生時において、入射光同士と反射光同士でそれぞれ平行となるようにホログラムシートに記録する。
【００１６】
また、上記のようにホログラムカバーガラス１１上に記録させる回折波長はＲＧＢの三波長のレーザーを用いて三重に露光し、可視光全域について入射光に同じ回折光が対応するようにする。このことによって白色光からなる外光４の反射の殆どは、シリンドリカル形状のカバーガラスに入射した如く反射する。
【００１７】
ホログラムカバーガラス１１は、従来のシリンドリカル形状のカバーガラス３と異なり平面形状であり、このため従来のシリンドリカル形状のカバーガラス３の下縁と目盛板７下側からの距離（Ａ）に対し、本発明のホログラムカバーガラス１１と目盛板７からの距離（Ａ’）を短くすることができ（Ａ＞Ａ’）、同じ方向に平行に入射する外光に対して、ホログラムカバーガラス１１の反射光の方向と従来のシリンドリカル形状のカバーガラス３の下縁部における反射光の方向とは同じ方向に平行となるように設計されているので、ホログラムカバーガラス１１の下縁が、従来のカバーガラス３の下縁より運転席前方に出ている分（Ａ−Ａ’）だけインストルメントフード５の突出長さを短くすることができる。従って、運転席前方の空間を広くとることができ、インストルメントパネルが小型化する。
【００１８】
なお、車両用計器１からの透過光は、ホログラムカバーガラス１１の影響を受けず、ランプ９から導光体１０で導びかれて目盛板７や指針６を照らした光がそのままホログラムカバーガラス１１を透過し、アイポイント２の方向に向かう。
【００１９】
【発明の効果】
本発明によれば、車両用表示装置のカバーガラスを平面形状のホログラムカバーガラスにすることにより、車両用表示装置の薄型化が計れ、これによってインストルメントフードの突出長さを短くでき、従って運転席前方の空間が広くなり、インストルメントパネルの小型化という効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施例の車両用表示装置の断面図。
【図２】反射型ホログラムシート作成のための光学系を示す図。
【図３】従来例の車両用表示装置の断面図。
【符号の説明】
１…計器類                        ２…アイポイント
３…カバーガラス                  ４…外光
５…インストルメントフード        ５ａ…庇部
６…指針                          ７…目盛板
８…ムーブメント                  ９…ランプ
１０…導光体                      １１…ホログラムカバーガラス
１１ａ…ホログラムシート          １１ｂ…カバーガラス
２０…レーザー発振器              ２１…ビームスプリッタ
２２，２４，２５…反射鏡          ２３，２６…凸レンズ
２７…ホログラム原板
【図１】
0003660744.tif 000002
【図２】
0003660744.tif 000003
【図３】
0003660744.tif 000004