(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
整備部材を所定の載置領域に搬送する搬送手段と、前記載置領域に搬送された整備部材を整備装置に載置する載置装置と、を備えたロールショップにおいて、
前記搬送手段及び前記整備装置間の前記整備部材の移動領域外の前記載置領域の隣に、前記整備部材を一時待機可能な待機領域を有すると共に、前記載置領域の隣であり且つ前記待機領域とは別の位置に、前記整備部材を一時待機可能な副待機領域を有することを特徴とするロールショップ。
【請求項２】
整備部材を所定の載置領域に搬送する搬送手段と、前記載置領域に搬送された整備部材を整備装置に載置する載置装置と、を備えたロールショップにおいて、
前記搬送手段及び前記整備装置間の前記整備部材の移動領域外に、前記載置領域と隣接し且つ前記搬送手段の移動方向奥側に前記整備部材を一時待機可能な待機領域を有すると共に、前記載置領域と隣接し且つ前記待機領域とは逆側の位置に、前記整備部材を一時待機可能な副待機領域を有することを特徴とするロールショップ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、圧延作業の基本となるロール，チョック等の整備を行うロールショップに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ロールショップのロール搬送方法としては、例えば、特開平５−１１１７０５号公報，特開平５−１１１７０６号公報，特開平５−１１１７０７号公報に記載されたロールショップが知られている。
これら公報においては、位置決め時間のかかるクレーン搬送によるロール，或いはチョックの搬送を回避するために、ロール，チョック等を車輪が配設された台車に積載し、これをガイドレールに沿って移動させることによって搬送するようにしている。
【０００３】
そして、例えば、ミルヤード内ではロール或いはチョックを案内ガイドレールに沿って走行させてミルヤードの搬入出口まで搬送する。そして、予めロールショップ内には、案内ガイドレールと直角な方向に移動可能な横行台車を配置し、さらに、横行台車を挟んで案内ガイドレールと平行に引き込みガイドレールを敷設し、この引き込みガイドレールの脇に、例えば、ロールグラインダ，ロール保管ラック等のメンテナンス装置を配設しておく。そして、ミルヤードの搬入出口まで搬送されたロール，チョック等を台車ごと横行台車上に積載し、横行台車を案内ガイドレールと直角方向に移動させ、所望とするメンテナンス装置に対応する引き込みガイドレールに対向する位置まで、ロール，チョック等を搬送する。
【０００４】
そして、所定の位置まで移動したときに、横行台車上のロール，チョック等を引き込みガイドレール上に移動し、メンテナンス装置に積載可能な所定の位置までロール，チョックを引き込みガイドレールに沿って移動させ、その後、所定のメンテナンス装置に載置するようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のロールショップにおいては、例えば、ロールグラインダ上のロールに対してメンテナンス処理が終了し、ロールの入れ替えを行う場合等には、ロールグラインダ上のロールを引き込みガイドレール上に載置し、この引き込みガイドレール上の再生処理後のロールを横行台車上に載置して、例えば、ロール保管ラックに対応する引き込みガイドレールに対向する位置まで搬送し、横行台車上のロールをロール保管ラックの引き込みガイドレール上に移動した後、次に再生処理を行う別のロールが載置されている引き込みガイドレールに対向する位置まで横行台車を移動させて、このロールを横行台車上に載置し、再度ロールグラインダに対応する引き込みガイドレールに対向する位置まで横行台車を移動させ、前述と同様に、ロールをロールグラインダに対応する引き込みガイドレール上に引き込んで、ロールをロールグラインダ上に設置するようになっている。
【０００６】
そのため、ロールグラインダで再生処理するロールの入れ替えを行うためには、横行台車がロールグラインダとロール保管ラックとの間を往復しなければならず、横行台車の移動時間がかかるため、ロールグラインダでのロールの入れ替えに時間がかかってしまうという問題がある。
また、ロール入れ替えに時間がかかることから、その間、ロールグラインダは空き状態となってしまい、ロールグラインダの稼働効率が悪いという未解決の課題もある。
【０００７】
そこで、この発明は上記従来の未解決の課題に着目してなされたものであり、ロールグラインダの稼働効率を向上させることのできるロールショップを提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１に係るロールショップは、整備部材を所定の載置領域に搬送する搬送手段と、前記載置領域に搬送された整備部材を整備装置に載置する載置装置と、を備えたロールショップにおいて、前記搬送手段及び前記整備装置間の前記整備部材の移動領域外の前記載置領域の隣に、前記整備部材を一時待機可能な待機領域を有すると共に、前記載置領域の隣であり且つ前記待機領域とは別の位置に、前記整備部材を一時待機可能な副待機領域を有することを特徴としている。したがって、予め待機領域に整備部材を待機させておけば、整備装置への整備部材の入れ替え時には、整備装置から載置領域に載置された整備部材を副待機領域に移動し、載置領域が空いた点で、待機領域の整備部材が載置領域に移動され、これが整備装置に載置されて整備処理が開始される。
【０００９】
このとき、整備装置から載置領域に載置された整備部材を副待機領域に移動し副待機領域から搬送手段により搬送するから、搬送手段による整備部材の搬送状況に関係なく待機領域の整備部材が載置領域に移動され、これが整備装置へ載置される。また、請求項２に係るロールショップは、整備部材を所定の載置領域に搬送する搬送手段と、前記載置領域に搬送された整備部材を整備装置に載置する載置装置と、を備えたロールショップにおいて、前記搬送手段及び前記整備装置間の前記整備部材の移動領域外に、前記載置領域と隣接し且つ前記搬送手段の移動方向奥側に前記整備部材を一時待機可能な待機領域を有すると共に、前記載置領域と隣接し且つ前記待機領域とは逆側の位置に、前記整備部材を一時待機可能な副待機領域を有することを特徴としている。よって、整備後の整備部材を載置領域から副待機領域に移動し、これによって空いた載置領域に待機領域の整備前の整備部材を移動することにより、搬送手段による整備部材の搬送状況に関係なく待機領域の整備部材を載置領域に移動することができる。また、このとき、載置領域に隣接してその奥側に待機領域、また待機領域とは逆側に副待機領域があり、すなわち、搬送手段の載置領域への整備部材の搬送方向の延長上に待機領域及び副待機領域があるから、整備後の整備部材は、直線移動で副待機領域に移動され且つ、整備前の整備部材は直線移動で待機領域に移動される。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を説明する。
図１は、本発明におけるロールショップの実施の形態の一例を示したものであり、このロールショップ１は、ミルヤード２に壁３を隔てて隣接していて、ロールショップ１とミルヤード２とは搬入出口４を介して連通している。
【００１１】
そして、ロールショップ１内の壁３と平行な位置には、横行ピット５と、この横行ピット５内に連通するように横行ピット５長手方向と直角な方向へ延びる複数の移載ピット６とが形成され、前記横行ピット５内には横行ガイドレール７が敷設されている。そして、前記各移載ピット６上部には、前記横行ガイドレール７に対して直角方向に延びる引き込みガイドレール８ａ，８ｂが敷設され、この引き込みガイドレール８ａ，８ｂ敷設位置に、例えば、ロール保管ラック９，或いは、整備装置としてのロールグラインダ１０等のメンテナンス装置が設置されている。
【００１２】
そして、このロール保管ラック９用の引き込みガイドレール８ａは、後述の、整備部材としてのロールセット１３を１組保管可能な長さに形成され、引き込みガイドレール８ａ上にロールセット１３を保管するようになっている。また、ロールグラインダ１０用の引き込みガイドレール８ｂは、ロールセット１３を３組縦列して保管可能な長さに形成されている。
【００１３】
ここで、このロールセット１３は、図２に示すように、上ロール１１ａ及びこれを回転自在に支持する一対の上ロール用チョック１１ｂからなる上ロールチョック１１と、下ロール１２ａ及びこれを回転自在に支持する一対の下ロール用チョック１２ｂからなる下ロールチョック１２とから形成され、上ロールチョック１１を上段に、下ロールチョック１２を下段にして上下に積み重ねて形成されている。そして、下ロールチョック１２の下部には、前記引き込みガイドレール８ａ，８ｂのレール幅に応じた４つの車輪が配設され、引き込みガイドレール８ａ，８ｂを走行可能に形成されている。
【００１４】
そして、前記横行ガイドレール７を案内として、搬送手段としての横行台車１４が往復動するようになっている。この横行台車１４は、例えば、モータ及びベベル減速機等から形成される図示しない駆動装置によって駆動される駆動輪及び従動輪を有し、横行台車１４の上面には、前記引き込みガイドレール８ａ，８ｂと平行に、且つ、これらガイドレール８ａ，８ｂと同一のレール幅に形成された二組の誘導ガイドレール１４ａが敷設され、この誘導ガイドレール１４ａは、前記引き込みガイドレール８ａ，８ｂと同一平面上に位置するように敷設される。また、横行台車１４は、横行台車１４とミルヤード２側、或いは、前記引き込みガイドレール８ａ，８ｂとの間でロールセット１３を移動可能に形成された移載装置１５を有している。この移載装置１５は後述の引き込み装置１７と同一に形成されている。そして、横行台車１４は、その上面に移動されたロールセット１３を保持した状態で横行ガイドレール７に沿って横行可能に形成されている。
【００１５】
一方、前記ロールグラインダ用の引き込みガイドレール８ｂの下部に形成された前記移載ピット６の延長上の、引き込みガイドレール８ｂに沿った位置には、引き込みピット１６が形成されている。この引き込みピット１６には、引き込み装置１７が配設され、引き込みガイドレール８ｂ上のロールセット１３を、入り側位置Ａ，載置位置Ｂ，反入り側位置Ｃの三つの位置にそれぞれ移動可能に形成されている。
【００１６】
ここで、入り側位置Ａが副待機領域に対応し、載置位置Ｂが載置領域に対応し、反入り側位置Ｃが待機領域に対応している。
そして、引き込みガイドレール８ｂの載置位置Ｂに該当する位置の両側に、前述のロールグラインダ１０が配設され、片側には、上ロールチョック１１用のロールグラインダ１０ａが配置され、他方には下ロールチョック１２用のロールグラインダ１０ｂが配置されている。
【００１７】
そして、引き込みガイドレール８ｂの上部には、横行ガイドレール７と平行に、ロールグラインダ１０ａ，１０ｂの上部まで移動可能な載置装置２１が配置され、この載置装置２１により引き込みガイドレール８ｂ上のロールセット１３をそれぞれ所定のロールグラインダ１０ａ，１０ｂに載置するようになっている。一方、ミルヤード２内には、前記横行ピット５内に連通するように横行ピット５長手方向と直角な方向へ延びる複数の移載ピット２６が形成され、この移載ピット２６は前記移載ピット６と同一に形成されている。そして、この移載ピット２６上部には、前記横行ガイドレール７に対して直角方向に延びる案内ガイドレール２７が敷設され、この案内ガイドレール２７は、ミルヤード２内の各圧延機から搬入出口４を経て移載ピット６と平行になるように敷設され、そのレール幅は、前記ロールセット１３に配設された車輪幅と同一に形成され、また、引き込みガイドレール８ａ，８ｂと、走行台車１４の誘導ガイドレール１４ａと、案内ガイドレール２７とは同一平面上に形成されている。
【００１８】
図２は、引き込みピット１６に配設された引き込み装置１７の概略構成を示したものであり、この引き込み装置１７は、前記ロールセット１３を引き込む連結装置３１を二組有する引き込み台車３２と、この引き込み台車３２を駆動する駆動装置３３とから構成され、前記連結装置３１は、前記引き込み台車３２の上面に、引き込み台車３２の進行方向に前後に所定間隔をおいて配設されている。
【００１９】
前記駆動装置３３は、モータ３４の回転駆動力をベベル減速機３５を介して、スクリュー３６に伝達し、このスクリュー３６の回転に伴い、スクリュー３６に螺合し、且つ、引き込み台車３２に取り付けられたナット３６ｂが移動することによって、引き込み台車３２を駆動するようになっている。このスクリュー３６は、前記引き込みピット１６長手方向と平行に、軸受けユニット３７ａ及び３７ｂによって、その両端が回転自在に支持されている。
【００２０】
そして、このスクリュー３６と平行に走行レール３８が敷設され、この走行レール３８上を引き込み台車３２が駆動装置３３によって駆動されて移動するようになっている。
引き込み台車３２の連結装置３１は、例えば、前記一対の下ロール用チョック１２ｂの下面にそれぞれ形成された連結穴１２ｃと係合するように形成された連結ピン４１と、この連結ピン４１を上下駆動する電動シリンダ４２とから構成されている。そして、引き込み台車３２が駆動装置３３により所定の位置まで移動したとき、電動シリンダ４２を作動して連結ピン４１を上方に突出させて下ロール用チョック１２ｂの下面に形成された連結穴１２ｃに係合させ、この状態で駆動装置３３により引き込み台車３２を駆動することによって、引き込み台車３２の移動と共にロールセット１３を前記引き込みガイドレール８ｂに沿って移動させ、所定の位置に移動するようになっている。
【００２１】
次に、図３に基づいて載置装置２１の構成を説明する。この図３は、図１のＸ−Ｘ断面の詳細を示したものである。
載置装置２１は、引き込みガイドレール８ｂを含む、ロールグラインダ１０ａ，１０ｂの上部に、横行ガイドレール７と平行に配設された走行フレーム２０と、この走行フレーム２０に沿って走行する上部台車４５とから構成されている。
【００２２】
この上部台車４５には、モータ４６ａとベベル減速機４６ｂとが配設され、モータ４６ａの駆動力が駆動輪４６ｃに伝達されて、走行フレーム２０上を走行するようになっている。
また、上部台車４５には、走行フレーム２０を基準として上下方向に移動可能な昇降アーム４８ａ，４８ｂが固定され、上部台車４５に設けられた、昇降アーム用駆動装置４９によって駆動されるようになっている。
【００２３】
この昇降アーム用駆動装置４９は、例えば、モータ５０，ベベル減速機５１，ピニオン５２，昇降アーム４８に固定されたラック５３から構成され、モータ５０を駆動することにより、その駆動力がベベル減速機５１，ピニオン５２を介してラック５３に伝達され、これによって昇降アーム４８ａ及び４８ｂが上下方向に移動するように形成されている。また、昇降アーム４８ａ及び４８ｂのそれぞれの下部には、電動シリンダ５４により水平方向に駆動される水平アーム５５が配設されている。そして、上部台車４５を引き込みガイドレール８ｂ上に位置させた状態で、昇降アーム４８ａ，４８ｂを下降させ、水平アーム５５を水平方向に駆動してその先端に固定された係合ピン５６を、上ロールチョック１１に形成されたフランジ部１１ａに係合させた状態、または、下ロールチョック１２の下面に係合させた状態で、昇降アーム４８ａ，４８ｂを上昇させることによって、上ロールチョック１１又は下ロールチョック１２を持ち上げるようになっている。
【００２４】
そして、この載置装置２１が平行に２組配設されて、各載置装置２１がロールセット１３の各チョック１１ａ，１１ｂ又は各ロール１２ａ，１２ｂをそれぞれ同時に支持することによって、上ロールチョック１１又は下ロールチョック１２を持ち上げて移動するようになっている。次に、上記実施の形態の動作を図４に基づいて説明する。
【００２５】
今、例えば、ロールグラインダ１０でロールセット１３Ｍに対して、再生処理を行っているものとする（状態１）。この状態で、例えば、ロール保管ラック９に保管されているロールセット１３Ｎに対して次に再生処理を行うものする。まず、横行台車１４を移動させて、ロール保管ラック９のロールセット１３Ｎが保管されている引き込みガイドレール８ａに対向する位置まで横行台車１４を移動させる。そして、所定の位置に横行台車１４がきたとき、横行台車１４の移載装置１５を駆動して、引き込みガイドレール８ａ上に保管されているロールセット１３Ｎの連結穴１２ｃに移載装置１５の連結ピン４１を係合させて横行台車１４上にロールセット１３Ｎを移動する。そして、この状態で横行台車１４を移動させて、ロールグラインダ用引き込みガイドレール８ｂに対向する位置まで横行台車１４を移動させる。
【００２６】
そして、再度移載装置１５を駆動して、横行台車１４上のロールセット１３Ｎを引き込みガイドレール８ｂ上に載置する。これによって、ロールセット１３Ｎが引き込みガイドレール８ｂ上の入り側位置Ａに移動される（状態２）。
この状態から、図２に示すように、引き込み装置１７を駆動する。そして、引き込み台車３２を軸受けユニット３７ａ側まで移動させ、軸受けユニット３７ａ側の電動シリンダ４２を駆動して連結ピン４１を突出させて、連結ピン４１を反入り側位置側の連結穴１２ｃに係合させた状態で、モータ３４を逆回転させて引き込み台車３２を反入り側位置Ｃ方向に移動させて所定位置で停止させる。
【００２７】
これによって、連結ピン４１ａがロールセット１３Ｎの連結穴１２ｃに係合されていることから、引き込み台車３２の移動に伴って、ロールセット１３Ｎが引き込みガイドレール８ｂを案内として反入り側位置Ｃ方向に移動し、反入り側位置Ｃにて停止する（状態３）。
この状態で、ロールグラインダ１０でのロールセット１３Ｍに対する再生処理が終了すると、図３に示すように、上部台車４５を駆動して、下ロールチョック１２が載置されたロールグラインダ１０ｂの上部まで上部台車４５を移動させる。次に、昇降アーム駆動装置４９を駆動して、昇降アーム４８ａ及び４８ｂを下降させ、これらアーム４８ａ及び４８ｂの下部が下ロールチョック１２の下面まできたときに、次に、電動シリンダ５４を駆動して水平アーム５５を互いに対向する水平方向に突出させ、水平アーム５５の先端に固定された係合ピン５６で下ロールチョック１２の下面の車輪にぶつからない位置を支持し、この状態で、再度昇降アーム４８ａ及び４８ｂを上昇させて下ロールチョック１２を持ち上げる。そして、この状態で上部台車４５を駆動して、下ロールチョック１２を引き込みガイドレール８ｂの上部まで移動し、再度昇降アーム４８ａ及び４８ｂを下降させて引き込みガイドレール８ｂ上に載置する。同様にして、上ロールチョック１１をロールグラインダ１０ａから引き込みガイドレール８ｂ上の下ロールチョック１２上に載置する。これによって、図４の状態４に示すように、ロールグラインダ１０は空き状態となり、引き込みガイドレール８ｂ上の載置位置Ｂに再生処理後のロールセット１３Ｍが位置することになる。このとき、反入り側位置Ｃには再生処理前のロールセット１３Ｎが位置している。
【００２８】
次に、引き込み装置１７を駆動して引き込み台車３２を、載置位置Ｂ及び反入り側位置Ｃの中間位置まで移動し、この状態で、連結装置３１を駆動し、軸受けユニット３７ａ側の連結ピン４１をロールセット１３Ｍの反入り側位置側の連結穴１２ｃに係合させ、軸受けユニット３７ｂ側の連結ピン４２をロールセット１３Ｎの入り側位置側の連結穴１２ｃに係合させる。そして、この状態で、引き込み台車３２を軸受けユニット３７ｂ方向に移動させる。これによって、引き込み台車３２の移動に伴って、ロールセット１３Ｍ及び１３Ｎが引き込みガイドレール８ｂ上を共に、横行ガイドレール７方向に移動し、再生処理済のロールセット１３Ｍは入り側位値Ａに、再生処理前のロールセット１３Ｎは載置位置Ｂに移動される（状態５）。
【００２９】
よって、載置装置２１を駆動し、上述と同様にして昇降アーム４８ａ及び４８ｂの駆動と上部台車４５の移動とを繰り返し行い、載置位置Ｂ上のロールセット１３Ｎの上ロールチョック１１をロールグラインダ１０ａの所定位置に載置し、下ロールチョック１２をロールグラインダ１０ｂの所定位置に載置する。これによって、ロールグラインダ１０での処理が開始される（状態６）。
【００３０】
そして、例えば、載置装置２１を駆動する一方、横行台車１４を駆動して、ロールグラインダ用の引き込みガイドレール８ｂに対向する位置まで横行台車１４を移動させ、所定位置にきたとき横行台車１４の移載装置１５を駆動して、入り側位置Ａにある再生処理済のロールセット１３Ｎを横行台車１４上に移動する（状態７）。そして、横行台車１４を駆動し、例えば、ミルヤード２側の所定の案内ガイドレール２７に対向する位置、或いは、ロール保管ラック９の所定の引き込みガイドレール８ａに対向する位置まで、横行台車１４を移動させる。そして、所定の位置にきたときに、横行台車１４上のロールセット１３Ｎを案内ガイドレール２７上又は、引き込みガイドレール８ａ上に移動する。これによって、ロールセット１３Ｍに対する再生処理が終了する。
【００３１】
そして、例えば、新たに再生処理を行う必要があるロールセット１３がある場合には、上記と同様にして、このロールセット１３を横行台車１４上に載置し、横行台車１４を駆動して引き込みガイドレール８ｂに対向する位置まで移動し、引き込みガイドレール８ｂ上にロールセット１３を移動する。そして、引き込み装置１７を駆動して、ロールセット１３を反入り側位置Ｃまで移動させ、この位置で待機させ、以後上記と同様に処理を行う。
【００３２】
よって、上記実施の形態によれば、ロールグラインダ１０のロールセットの入れ替えを引き込みガイドレール８ｂ上で行うことができるから、ロールセットの入れ替えに要する時間は、再生処理中のロールセット１３を引き込みガイドレール８ｂ上の載置位置Ｂに移動した時点から、反入り側位置Ｃで待機中の再生処理前のロールセット１３を載置位置Ｂまで移動し、これをロールグラインダ１０の所定位置に載置するまでの間のみとなり、ロールセットの入れ替えに要する時間を大幅に短縮することができる。
【００３３】
また、ロールセットの入れ替え時間を短縮することができることから、ロールグラインダ１０の稼働効率を向上させることができるため、ロールグラインダ１０の数を削減することができる。よって、コスト削減を図ることができると共に、削減されるロールグラインダの分だけロールショップのスペースを小さくすることができる。また、ロールグラインダの稼働効率が向上するから、保持しておくべき予備のロールセットを削減することができ、コスト削減を図ることも可能である。
【００３４】
ちなみに、横行台車１４がロールグラインダ１０と例えばロール保管ラックとの間を往復する従来のロールセット入れ替えの方法と、本発明によるロールセット入れ替え方法とを比較した場合、従来のロールセット入れ替え方法では、入れ替え時間は７分，ロールグラインダ１０の稼働率は８９％であるのに対し、本発明によるロールセット入れ替え方法では、入れ替え時間は２分，稼働率は９６％となり、入れ替え時間を大幅に短縮できると共に、稼働率を大幅に向上させることができることがわかる。
【００３５】
なお、上記実施の形態においては、載置位置Ｂを挟んで、入り側位置Ａ及び反入り側位置Ｃに再生処理前及び再生処理後のロールセットを待機させるようにした場合について説明したが、例えば、反入り側位置Ｃのみを設けて再生処理前のロールセットを待機させておき、再生処理後のロールセットが横行台車１４の移載装置１５によって移動されるのとほぼ同時に、引き込み装置１７によって反入り側位置Ｃのロールセットを載置位置Ｂに移動させるようにした場合でも、上記と同様に、ロールグラインダ１０でのロールセット入れ替えに要する時間を削減することが可能である。しかしながら、上記載置位置Ｂを挟んで入り側位置Ａ及び反入り側位置Ｃにロールセットを待機させるようにすると、再生処理後のロールセットの横行台車１４への載置状態とは無関係に、ロールグラインダでの処理状態のみに応じてロールセットの入れ替えを行うことができる。
【００３６】
また、上記実施の形態においては、引き込みガイドレール８ｂ上の入り側位置Ａ及び反入り側位置Ｃにそれぞれロールセット１３を１組待機させるようにした場合について説明したが、例えば、入り側位置Ａ及び反入り側位置Ｃにそれぞれ複数組のロールセット１３を待機させるようにすることも可能であり、例えば、次に再生処理を行うロールセット１３を横行台車１４がすぐに搬送できない場合でも、ロールグラインダ１０が空き状態となることはなく、より有効にロールグラインダを稼働させることができる。
【００３７】
また、上記実施の形態においては、引き込み装置１７に、連結装置３１を引き込み台車３２の進行方向前後に２組配設し、図４の状態４の状態において、載置位置Ｂ及び反入り側位置Ｃにあるロールセットを同時に移動させる場合について説明したが、例えば、載置位置Ｂのロールセットを入り側位置Ａに移動した後、反入り側位置Ｃのロールセットを載置位置Ｂに移動させるようにすることも可能であるが、載置位置Ｂ及び反入り側位置Ｃにあるロールセットを同時に移動させるようにすることにより、ロールグラインダにおけるロールセット入れ替えに要する時間をより短縮させることができる。
【００３８】
また、上記実施の形態においては、ロールグラインダに対してロールチョックを搬送する場合について説明したが、これに限らず、例えば、チョックリムーバ等、その他のメンテナンス装置に搬送する場合でも上記と同等の効果を得ることができる。さらに、上記実施の形態においては、入り側位置Ａ，載置位置Ｂ，反入り側位置Ｃを直線上に設け、ロールセット１３を直線移動させる場合について説明したが、これに限らず、載置位置Ｂが空き状態となった時点で、反入り側位置Ｃにあるロールセット１３を載置位置Ｂに移動させることができるように配置されていればよく、例えば、ロールグラインダの横行ガイドレール７とは逆側の隣の位置２６を反入り側位置Ｃ（待機領域）としてここにロールセット１３を待機させるようにしてもよい。また、前記ロールグラインダの隣であり且つ横行ガイドレール７とは逆側の位置（Ａ）を反入り側位置Ｃ（待機領域）としてここにロールセット１３を待機させるようにしてもよい。また、ロールセット１３を引き込みガイドレール８ｂに対して斜め方向に移動させるようにすることも可能である。また、例えば、ロールグラインダが引き込みガイドレール８ｂの片側にのみあるような場合には、引き込みガイドレール８ｂを挟んでロールグラインダの向かい側に反入り側位置Ｃ（待機領域）を設定するようにすることも可能である。しかしながら、本実施の形態のように一直線上に設ければ、ロールセット１３の移動距離は最短となり引き込みガイドレール８ｂも最短長でよいから、低コストで実現することができまた、少ないスペースですむから、最適である。
【００３９】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１に係るロールショップによれば、搬送手段及び整備装置間の整備部材の移動領域外の載置領域の隣に、待機領域が形成されているから、処理終了時に整備装置から移動された整備部材が載置領域から副待機領域に移動され、載置領域が空いた時点で待機領域の整備部材を載置領域に移動しこれを整備装置に設置することができる。よって、整備部材の入れ替えを短時間で行うことができ、整備装置の稼働効率を向上させることができる。
【００４０】
また、このとき、整備装置での整備終了後の整備部材を副待機領域に待機させることで、載置領域が空き領域となって次の整備部材を整備装置に移動することができるから、搬送手段の搬送状態に関わらず整備部材の入れ替えを行うことができ、搬送手段の搬送を待つ時間を削減することができるから整備装置の稼働効率をより向上させることができる。
【００４１】
さらに、請求項２に係るロールショップによれば、前記搬送手段及び前記整備装置間の前記整備部材の移動領域外に、前記載置領域と隣接し且つ前記搬送手段の移動方向奥側に前記整備部材を一時待機可能な待機領域を配置し、且つ前記載置領域と隣接し且つ前記待機領域とは逆側の位置に、前記整備部材を一時待機可能な副待機領域を配置するようにしたから、すなわち、搬送手段の載置領域への整備部材の搬送方向の延長上に、載置領域を挟んで副待機領域及び待機領域があるようにしたから、整備部材を直線移動で待機領域或いは副待機領域に移動することができ、より短い移動距離で整備部材を待機領域や副待機領域に移動することができ、より短時間で整備部材の入れ替えを行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるロールショップの実施の形態の一例を示す構成図である。
【図２】引き込み装置の概略構成を示す構成図である。
【図３】載置装置の概略構成を示す構成図である。
【図４】本発明の動作説明に供する説明図である。
【符号の説明】
１  ロールショップ
２  ミルヤード
４  搬入出口
７  横行ガイドレール
８  引き込みガイドレール
１０  ロールグラインダ
１１  上ロールチョック
１２  下ロールチョック
１３  ロールセット
１４  横行台車
１７  引き込み装置
２１  載置装置
２７  案内ガイドレール
３１  連結装置
３２  引き込み台車
４５  上部台車
４８  昇降アーム
【図１】
0003644082.tif 000002
【図２】
0003644082.tif 000003
【図３】
0003644082.tif 000004
【図４】
0003644082.tif 000005