(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スイッチ・ポケットが、センタ・アームレストの先端を受ける上方位置でスクリーン面に段違いに突き出されて開口され、そして、そのセンタ・アームレストがその先端に操作スイッチの押しボタンを突き出して配置し、そして、格納状態においてヒトの荷重で後方に動かされる際、そのスイッチ・ポケットがそのセンタ・アームレストのその先端を受けるその上方位置のみでその操作スイッチのその押しボタンの押し操作を防止するところの自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーン。
【請求項２】
スイッチ・ポケットが、センタ・アームレストの先端を受ける上方位置でスクリーン面からへこんでそのスクリーン面に開口され、そして、そのセンタ・アームレストがその先端に操作スイッチの押しボタンを突き出して配置し、そして、格納状態においてヒトの荷重で後方に動かされる際、そのスイッチ・ポケットがそのセンタ・アームレストのその先端を受けるその上方位置のみでその操作スイッチのその押しボタンの押し操作を防止するところの自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の関係する分野】
この発明は、自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーンに関する。
【０００２】
【背景技術】
最近、乗用車のリア・シートは、パワー・シート・アジャスタを備えてシート・クッションを前後に調整可能にする傾向にある。そのパワー・シート・アジャスタは、電動モータ、およびコントロール・ユニットなどで構成され、そして、操作スイッチがセンタ・アームレストの先端に配置されてそのコントロール・ユニットに電気的に接続され、そして、押しボタンで開閉されるのが一般的である。ヒトが、そのリア・シートにおいてセンタに座ると、そのセンタ・アームレストが、そのヒトの荷重で後方に動かされ、そして、その押しボタンがバック・スクリーンに当ってその操作スイッチが閉じられる恐れがあった。
【０００３】
【発明の課題】
この発明の課題は、センタ・アームレストが格納状態においてヒトの荷重で後方に動かされる際、そのセンタ・アームレストの先端に配置される操作スイッチの押しボタンがバック・スクリーンに当ってその操作スイッチが誤動作されることを未然に回避するところの自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーンの提供にある。
【０００４】
【課題に相応する手段およびそれの作用】
この発明は、スイッチ・ポケットがセンタ・アームレストの先端を受ける上方位置でスクリーン面に段違いに突き出されて開口され、そして、そのセンタ・アームレストが格納状態においてヒトの荷重で後方に動かされる際、そのセンタ・アームレストの先端に配置される操作スイッチの押しボタンを収納してその押しボタンの逃げとして機能する。
【０００５】
また、この発明は、スイッチ・ポケットがセンタ・アームレストの先端を受ける上方位置でスクリーン面からへこんでそのスクリーン面に開口され、そして、そのセンタ・アームレストが格納状態においてヒトの荷重で後方に動かされる際、そのセンタ・アームレストの先端に配置される操作スイッチの押しボタンを収納してその押しボタンの逃げとして機能する。
【０００６】
【具体例の説明】
以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明の自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーンを説明するに、図１ないし図３は、乗用車のセンタ・アームレスト付きリア・シート２０に適用されたところのこの発明の自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーンの具体例１０を部分的に示し、そして、そのリア・シート２０がパワー・シート・アジャスタを備え、そして、操作スイッチをそのセンタ・アームレスト２１の先端に配置してその操作スイッチの押しボタン２３，２４，２５をそのセンタ・アームレスト２１の先端面２２に突き出しているので、このバック・スクリーン１０では、スイッチ・ポケット１２が、そのセンタ・アームレスト２１の先端を受ける上端でスクリーン面１１に段違いに突き出されて開口される。
【０００７】
そのスイッチ・ポケット１２は、図３に示されたようにその押しボタン２３，２４，２５の突出し量を十分に吸収できる深さでそのバック・スクリーン１０に段違いにプレス加工される。そのバック・スクリーン１０は、勿論、特殊クリップで上端をそのリア・シート２０のシート・バック・フレームに止められ、一方、下端をそのシート・バック・フレームのブラケットにねじ止めされ、そして、そのシート・バック・フレームに取り付けられる。
【０００８】
その上述されたバック・スクリーン１０がそのセンタ・アームレスト付きリア・シート２０に活用されるので、ヒトがそのリア・シート２０においてセンタに座ってそのセンタ・アームレスト２１がそのヒトの荷重で後方に動かされてもその押しボタン２３，２４，２５はそのスイッチ・ポケット１２に収容され、そして、その押しボタン２３，２４，２５がそのバック・スクリーン１０に当ってそのバック・スクリーン１０で押し込められるのが未然に防止される。その結果、その操作スイッチが誤動作されるのが未然に回避される。
【０００９】
図４は、乗用車のセンタ・アームレスト付きリア・シート２０に適用されたところのこの発明の自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーンの具体例３０を部分的に示し、そして、このバック・スクリーン３０では、スイッチ・ポケット３２が、そのセンタ・アームレスト２１の先端を受ける上端でスクリーン面３１からへこんでそのスクリーン面３１に開口され、そして、そのセンタ・アームレスト２１が格納状態においてヒトの荷重で後方に動かされる際、そのセンタ・アームレスト２１の先端に配置されるその操作スイッチのその押しボタン２３，２４，２５を収容する。
【００１０】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ  ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ  ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。
【００１１】
【発明の便益】
上述から理解されるように、この発明の自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーンは、スイッチ・ポケットが、センタ・アームレストの先端を受ける上方位置でスクリーン面に段違いに突き出されて開口されるので、この発明の自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーンでは、そのセンタ・アームレストが格納状態においてヒトの荷重で後方に動かされる際、そのセンタ・アームレストの先端に配置される操作スイッチの押しボタンがそのスイッチ・ポケットに収容され、その押しボタンがそのバック・スクリーンに当ってそのバック・スクリーンで押し込まれるのが未然に防止され、そして、その操作スイッチの誤動作が未然に回避され、その結果、パワー・シート・アジャスタを備える自動車のセンタ・アームレスト付きリア・シートにとって非常に有用で実用的である。
【００１２】
また、この発明の自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーンは、スイッチ・ポケットが、センタ・アームレストの先端を受ける上方位置でスクリーン面からへこんでそのスクリーン面に開口されるので、この発明の自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーンでは、そのセンタ・アームレストが格納状態においてヒトの荷重で後方に動かされる際、そのセンタ・アームレストの先端に配置される操作スイッチの押しボタンがそのスイッチ・ポケットに収容され、その押しボタンがそのバック・スクリーンに当ってそのバック・スクリーンで押し込まれるのが未然に防止され、そして、その操作スイッチの誤動作が未然に回避され、その結果、パワー・シート・アジャスタを備える自動車のセンタ・アームレスト付きリア・シートにとって非常に有用で実用的である。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーンの具体例を活用するところの乗用車のセンタ・アームレスト付きリア・シートを示した部分斜視図である。
【図２】図１の２−２線に沿って示した断面図である。
【図３】図２の３−３線に沿って示した断面図である。
【図４】乗用車のセンタ・アームレスト付きリア・シートに適用されたところのこの発明の自動車のリア・シートに使用されるバック・スクリーンの具体例を断面して示した部分縦断面図である。
【符号の説明】
１１    スクリーン面
１２    スイッチ・ポケット
２３    押しボタン
２４    押しボタン
２５    押しボタン
【図１】
0003611267.tif 000002
【図２】
0003611267.tif 000003
【図３】
0003611267.tif 000004
【図４】
0003611267.tif 000005