(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
横軸廻りに回転可能に設けられたシャフトと、シャフトに同心状に設けられた左右のオーガと、中央部分を除くシャフトとオーガとの間に設けられた左右のスポークと、両オーガの外側部に設けられた左右の環板状を呈するサイドリングと、両オーガの間に設けられた環板状を呈するセンタリングと、から構成し、センタリングは、サイドリングと同一のものにしてある事を特徴とする除雪用オーガ装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えばロータリ除雪車に用いられる除雪用オーガ装置の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の除雪用オーガ装置としては、例えば実開昭６４−６１９号に記載されて図２に示したものが知られている。
当該除雪用オーガ装置５０は、横軸廻りに回転可能に設けられたシャフト５１と、シャフト５１に同心状に設けられた左右のオーガ５２と、シャフト５１とオーガ５２との間に設けられた左右のスポーク５３と、両オーガ５２の外側部に設けられた左右のサイドリング５４と、から構成されている。
【０００３】
而して、この様なものは、掻き込み方向に回転されると、サイドリングに依り雪が切断されると共に、切断されたサイドリングよりも内側の雪が左右のオーガに依り掻き込まれながら中央部分に掻き寄せられる。中央部分に掻き寄せられた雪は、除雪用オーガ装置の中央後側に設けられたブロアに供給されてこれに依り上方へ投雪される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、この様なものは、左右のオーガが中央で分断された構造になっていたので、第２図の矢印で示す如く、中央部分に掻き寄せられた雪が左右交互に入り乱れてブロアに供給され、これに依る投雪が円滑に行なえないという難点があった。
本発明は、叙上の問題点に鑑み、これを解消する為に創案されたもので、その課題とする処は、中央部分に掻き寄せられた雪が整流されて投雪が円滑に行なわれる様にした除雪用オーガ装置を提供するにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明の除雪用オーガ装置は、基本的には、横軸廻りに回転可能に設けられたシャフトと、シャフトに同心状に設けられた左右のオーガと、中央部分を除くシャフトとオーガとの間に設けられた左右のスポークと、両オーガの外側部に設けられた左右のサイドリングと、両オーガの間に設けられたセンタリングと、から構成した事に特徴が存する。
【０００６】
除雪用オーガ装置が掻き込み方向に回転されると、サイドリングに依り雪が切断されると共に、切断されたサイドリングよりも内側の雪が左右のオーガに依り掻き込まれながら中央部分に掻き寄せられる。中央部分に掻き寄せられた雪は、センタリングに依りこれに沿って流れた後、除雪用オーガ装置の中央後側に設けられたブロアに供給されてこれに依り上方へ投雪される。
左右のオーガの間には、センタリングが設けられているので、これに依って中央部分に掻き寄せられた雪が整流されて投雪が円滑に行なわれる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の除雪用オーガ装置を示す正面図である。
【０００８】
除雪用オーガ装置１は、シャフト２、オーガ３、スポーク４、サイドリング５、センタリング６とからその主要部が構成されて居り、ロータリ除雪車に適用される。
【０００９】
シャフト２は、横軸廻りに回転可能に設けられたもので、この例では、図略しているが、ロータリ除雪車の前側に設けたスノーフレームに横軸廻りに回転可能に支持されて原動機に依り掻き込み方向(図１の矢印方向)へ回転される様になっている。
【００１０】
オーガ３は、シャフト２に同心状に設けられた左右のもので、この例では、左右両側の雪を中央に移動させるべく左右に一対設けられて居り、夫々螺旋状に捻れた複数（三つ）のオーガブレード７が等角度（１２０度）毎に配されている。
【００１１】
スポーク４は、中央部分を除くシャフト２とオーガ３との間に設けられた左右のもので、この例では、等角度（１２０度）毎に放射状に延出する複数（三つ）の支杆８を一組として、これがシャフト２とオーガ３との間の中央部分を除く左右両側に左右対称状を為すべく夫々二組づつ（合計四組）所定の間隔を置いて溶接等に依り取付けられている。
【００１２】
サイドリング５は、両オーガ３の外側部に設けられた左右もので、この例では、環板状（ワッシャ状）を呈して居り、両オーガ４の各オーガブレード７の外側部どうしを連結すべく溶接等に依り取付けられている。
【００１３】
センタリング６は、両オーガ３の間に設けられたもので、この例では、単一で環板状（ワッシャ状）を呈して居り、サイドリング５と同一のものにしてあり、左右のオーガ３を連結すると共に、各オーガブレード7の内側部どうしを連結すべく溶接等に依り取付けられている。
【００１４】
次に、この様な構成に基づいてその作用を述解する。
除雪用オーガ装置１は、ロータリ除雪車の前進に依り前方へ移動されると共に、シャフト２に連繋された原動機に依り掻き込み方向(図１の矢印方向)へ回転される。
除雪用オーガ装置１が掻き込み方向に回転されると、サイドリング５に依り雪が切断されると共に、切断されたサイドリング５よりも内側の雪がチップに依り雪が叩かれて左右のオーガ３に依り掻き込まれながら中央部分に掻き寄せられる。中央部分に掻き寄せられた雪は、図１の矢印で示す如く、センタリング６に依りこれに沿って流れた後、除雪用オーガ装置１の中央後側に設けられたブロア（図示せず）に供給されてこれに依り上方へ投雪される。
【００１５】
左右のオーガ３の間には、センタリング６が設けられているので、これに依って中央部分に掻き寄せられた雪が整流されて投雪が円滑に行なわれる。
中央部分に掻き寄せられた雪が整流されるので、雪の掻き込み及び掻き寄せ効率も向上する。
左右のオーガ３の間には、これらを連結するセンタリング６が設けられているので、左右のオーガ３がセンタリング６に依り補強される。つまり、センタリング６が補強用リングになる。この為、シャフト２とオーガ３との間の中央部分に設けられていたスポーク４を省略する事ができ、それだけ加工が容易になってコストの低減を図る事ができる。
センタリング６は、サイドリング５と同一のものを用いるので、それだけ部品点数が少なくなり、これに依ってもコストの低減を図る事ができる。
【００１６】
尚、オーガ３は、先の例では、何も設けられていなかったが、例えば実開昭６２−１７６２１４号に記載されている様に、その外周の等間隔毎に雪を叩く為のチップやタイヤチェーン等の異物を捕獲する為の捕獲爪等を付設しても良い。
【００１７】
【発明の効果】
以上、既述した如く、本発明に依れば、次の様な優れた効果を奏する事ができる。
（１）  シャフト、オーガ、スポーク、サイドリング、センタリングとで構成し、とりわけ両オーガの間にセンタリングを設けたので、中央部分に掻き寄せられた雪が整流されて投雪が円滑に行なわれる。
（２）  両オーガの間にセンタリングを設けたので、シャフトとオーガとの間の中央部分に設けられていたスポークを省略する事ができ、それだけ加工が容易になってコストの低減を図る事ができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の除雪用オーガ装置を示す正面図。
【図２】従来の除雪用オーガ装置を示す正面図。
【符号の説明】
１，５０…除雪用オーガ装置、２，５１…シャフト、３，５２…オーガ、４，５３…スポーク、５，５４…サイドリング、６…センタリング、７…オーガブレード、８…支杆。
【図１】
0003686808.tif 000002
【図２】
0003686808.tif 000003