(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
窓枠内に配置されて折り畳み可能に連結された少なくとも一対の障子と、これらの障子の一方に連結されかつ前記窓枠の上下枠間に支持されて見付け方向に移動可能とされた框材と、この框材の下部側に取り付けられて前記窓枠の下枠に設けられたガイドレールに沿って移動する戸車装置とを備えた折戸であって、
前記戸車装置には、ハウジングと、前記ガイドレール上を転動するとともに前記ハウジングによって保持された戸車と、前記ガイドレールの室内側面に接触可能な室内側ガイド部としてのガイドローラと、前記ガイドレールの室外側面に接触可能な室外側ガイド部としてのガイドローラとが設けられており、
前記ハウジングは、前記框材の下端に嵌め込まれかつ前記戸車が収容される部分と、この戸車が収容される部分の下端から前記ガイドレールと離間するように水平に延設されたフランジとからなる凸状の本体を備え、
前記フランジの下面には、当該フランジに対して前記ガイドレール側に寄せた位置に補助プレートが設けられ、
前記各ガイドローラの回転軸が前記補助プレートから下方に向けて突設されている折戸。
【請求項２】
前記室外側ガイド部および室内側ガイド部は、前記戸車装置の移動方向に沿ってそれぞれ一対設けられている請求項１に記載の折戸。
【請求項３】
前記一対ずつ設けられた室内側ガイド部および室外側ガイド部は、それぞれ前記戸車に対して前記移動方向の両側に配置されている請求項２記載の折戸。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、折戸に係り、例えば、室内外を連通させるための大きな開口部に設けられる折戸に関する。
【０００２】
【背景技術】
近年、建物の室外にテラスやバルコニ（デッキ）などを備えた外部空間を設け、この外部空間を利用してガーデニング等を楽しむことが盛んである。
この外部空間は建物内のリビングルームなどの居室空間と連通させることが多く、このために建物には大きな開口部が設けられ、開口部にはガラス障子を有するサッシ窓が取り付けられる。
【０００３】
サッシ窓としては、複数の障子を備えた引違い窓の場合の他、開口部の略全域を開放できるようにした大型の折戸を採用することもある。
折戸は通常、回動自在に連結された一対の障子を有しているが、上述のような大きな開口部用として、これらの障子を複数組（例えば２組）備えているものもある。
【０００４】
そのような大きな開口部用の折戸は、例えば、折り畳まれる一対の障子を２組備えたものでいえば、各組の障子同士が連結框を介して左右に連結されており、また、各組の障子においては、一方（吊り元側）の障子が窓枠の縦枠にヒンジ等を介して連結され、他方（吊り先側）の障子が窓枠の上下枠間に支持された召合せ框等の框材にヒンジ等を介して連結され、この框材が窓枠内を見付け方向に移動可能に設けられている。このため、一対の障子が折り畳まれた時には、前記框材が窓枠の縦枠側に寄せられるとともに、折られた各障子および連結框が室外側に突出する（外折れ式）。
【０００５】
また、窓枠の上下枠間に支持される框材としては、上枠に吊られることで当該上枠で荷重支持され、下枠に対しては、大きながたつきが生じない程度に支持されるタイプもあるが、反対に、がたつきが生じない程度に上枠に支持され、下枠のガイドレールに戸車を介して荷重支持されるタイプもある。このように、下枠のガイドレールで荷重支持するタイプは、上枠で荷重支持するタイプに比して上枠が歪みにくいため、まぐさとの間に隙間が生じる心配がないうえ、荷重支持の観点からも有利な構造といえる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、大型の折戸の場合、そのような框材にかかる荷重がガイドレールで支持されるタイプでは、框材に連結された障子の重量が大きいために、障子を室外側等に向けて勢いよく折り畳んだ時など、その時の重心移動によって框材に回転力（戸車とガイドレールとの接触部分を通る鉛直な軸線回りでの回転力）が加わり、戸車がガイドレールから外れるおそれがある。
【０００７】
本発明の目的は、ガイドレールからの戸車の脱輪を確実に防止できる折戸を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の折戸は、窓枠内に配置されて折り畳み可能に連結された少なくとも一対の障子と、これらの障子の一方に連結されかつ前記窓枠の上下枠間に支持されて見付け方向に移動可能とされた框材と、この框材の下部側に取り付けられて前記窓枠の下枠に設けられたガイドレールに沿って移動する戸車装置とを備えた折戸であって、前記戸車装置には、ハウジングと、前記ガイドレール上を転動するとともに前記ハウジングによって保持された戸車と、前記ガイドレールの室内側面に接触可能な室内側ガイド部としてのガイドローラと、前記ガイドレールの室外側面に接触可能な室外側ガイド部としてのガイドローラとが設けられており、前記ハウジングは、前記框材の下端に嵌め込まれかつ前記戸車が収容される部分と、この戸車が収容される部分の下端から前記ガイドレールと離間するように水平に延設されたフランジとからなる凸状の本体を備え、前記フランジの下面には、当該フランジに対して前記ガイドレール側に寄せた位置に補助プレートが設けられ、前記各ガイドローラの回転軸が前記補助プレートから下方に向けて突設されていることを特徴とする。
なお、前記「接触」とは、少なくとも戸車装置の移動中に接触することを意味し、戸車装置の停止中には必ずしも、各ガイド部がガイドレールに接触している必要はない。
【０００９】
このような本発明においては、戸車装置が取り付けられる框材に回転力が加わっても、室内外の各ガイド部がガイドレールの室内外面に適宜接触するので、框材の下部側では回転力に確実に抗することが可能である。このため、戸車は専ら鉛直荷重を支持するだけてよく、ガイドレールからの戸車の脱輪が避けられる。
よって、本発明の目的が達成される。
【００１０】
この際、本発明の折戸では、前記室外側ガイド部および室内側ガイド部を、前記戸車装置の移動方向に沿ってそれぞれ一対設けることが望ましい。
このような構成によれば、折戸の開閉時には、それぞれ一対ずつ設けられた合計四つのガイド部のうち、いずれか二つのガイド部が室内側面または室外側面に接触するので、框材に加わる回転力に対しての抗力が増し、戸車がさらに外れにくくなる。
なお、いずれのガイド部がガイドレールの室内外面に接触するかは、框材に対する障子の連結位置や、框材と戸車装置との位置関係、さらには、戸車と各ガイド部との位置関係等により異なる。すなわち、それらの位置関係によっては、それぞれ一対ずつ設けられた室内側ガイド部および室外側ガイド部のうち、室内側ガイド部のみがガイドレールに接触したり、または、室外側ガイド部のみがガイドレールに接触したり、さらには、ガイドレールを挟んで対角線上の位置にある一つの室内側ガイド部および一つの室外側ガイド部が室内外面に接触する場合もあり得る。
【００１１】
さらに、本発明の折戸では、前記一対ずつ設けられた室内側ガイド部および室外側ガイド部を、それぞれ前記戸車に対して前記移動方向の両側に配置してもよい。
このような構成によれば、戸車の周囲に四つのガイド部が配置されることになるから、戸車装置全体がコンパクトになる。
【００１２】
また、本発明の折戸では、前記室内側ガイド部および室外側ガイド部を、前記ガイドレールの室内側面および室外側面に接触して回転するローラを含んで構成することが望ましい。
このような構成では、各ガイド部がローラを含んで構成されるため、各ガイド部と室内外面との接触を伴う移動が良好に行え、折戸の開閉がスムーズになって無理なく行えるようになる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本実施形態に係る折戸１を示す内観図、図２は、折戸１を示す縦断面図、図３は、折戸１が閉じられた状態を示す横断面図であって、図５（Ａ）での右端側を示す図、図４は、折戸１が開けられた状態を示す横断面図であって、図５（Ｂ）での右端側を示す図、図５（Ａ）、（Ｂ）は、折戸１が閉じた状態および一部開いた状態を模式的に示す平面図である。
【００１６】
折戸１は、建物の開口部に固定される窓枠１０と、この窓枠１０内に配置される４枚の障子２０と、障子２０の室内側に配置された網戸５０とを備えており、これらの障子２０のうちの隣接し合う障子２０Ａ，２０Ｂが連結框３０で連結され、中央の２枚の障子２０Ｂの対向部分には本発明に係る框材としての召合せ框４０が設けられている。そして、折戸１は障子２０Ａ，２０Ｂが室外側に突出するように折り畳まる外折れ式である。
ただし、本発明では、連結框３０は必須の構成ではなく、例えば、障子２０Ａ，２０Ｂ同士をヒンジのみを介して互いに連結させることにより、連結框３０を省いてもよい。
【００１７】
窓枠１０は、上枠１１と、下枠１２と、左右の縦枠１３とを四周枠組みして構成されている。
上枠１１には、召合せ框４０の上部に取り付けられた摺動部材４１と嵌合する凹溝１４が設けられ、下枠１２には、召合せ框４０の下部に取り付けられた戸車４２が転動するガイドレール１５が設けられ、この戸車４２によって召合せ框４０は荷重支持されているとともに、窓枠１０内で見付け方向に移動することが可能になっている。
【００１８】
障子２０は、上框２１と、下框２２と、左右の竪框２３とを四周枠組みした内部に複層のガラス面材２４を配置して構成されている。
両側の障子２０Ａでは、一方の竪框２３がヒンジ６０を介して縦枠１３に回動自在に取り付けられ、他方の竪框２３がヒンジ６０を介して連結框３０に回動自在に取り付けられている。
中央の障子２０Ｂでは、一方の竪框２３がヒンジ６０を介して召合せ框４０に回動自在に取り付けられ、他方の竪框２３がヒンジ６０を介して連結框３０に回動自在に取り付けられている。
ヒンジ６０のうち、連結框３０と竪框２３とを連結するヒンジ６０は、竪框２３側に固定される回動片のみを備えたタイプであり、連結框３０側には当該ヒンジ６０の軸材が挿通される円筒部が押出成形時に一体に形成されている。
【００１９】
以上のような構成によれば、折戸１を開けるにあたって障子２０Ａ，２０Ｂが折り畳まれる時には、障子２０Ａ，２０Ｂは縦枠１３、召合せ框４０、および連結框３０に対して同時に回動しながら室外側に突出するとともに、障子２０Ｂが召合せ框４０と共に障子２０Ａ側に寄せられ、この結果、連結框３０が窓枠１０から室外側に離間する。
【００２０】
ここで、窓枠１０の上枠１１、下枠１２、縦枠１３、障子２０の上框２１、下框２２、竪框２３は、図２で示す上枠１１を代表して説明すれば、アルミの押出形材からなる室内部材１１１と、同様にアルミの押出形材からなる室外部材１１２と、これらの室内外部材１１１，１１２を連結する樹脂製の断熱部材１１３とで構成された断熱アルミ形材製である。ただし、本発明の折戸は、このような断熱アルミ形材からなる枠や框を有する断熱サッシである必要はなく、一般的なアルミの押出形材のみからなる枠や框を使用したもの、さらには、樹脂製や木製の枠および框を使用したものであってもよい。
【００２１】
なお、連結框３０は通常のアルミの押出形材であるが、図３に示すように、折戸１が閉められた状態では、この連結框３０は両側の障子２０の竪框２３やこれに取り付けられたシール部材２３Ａ同士の密着によって外気から遮断されており、連結框３０に結露が生じにくくなっている。
また、連結框３０の室内側に設けられた二条の係止片３１には、上下に連続したアルミの押出形材からなるカバー３２がワンタッチ式で嵌め込まれており、このカバー３２で連結框３０およびヒンジ６０の室内側が覆われている。
【００２２】
このような折戸１において、連結框３０の室内側に設けられた取付部３３にはハンドル７０が取り付けられている。
ハンドル７０は、図１、図４に拡大して示すように、連結框３０の長手方向に沿った棒状である。このハンドル７０は、図示しない駆動機構を介して連結框３０内のグレモン錠に連結されており、グレモン錠の施解錠時に回動させることが可能に構成されている。また、ハンドル７０は、折戸１が閉じられている状態でいえば、先端が下方に向いた状態とされ、グレモン錠を解錠して開ける際には、図１に二点鎖線で示すように、先端を持ち上げるようにして、ほぼ水平に近い角度まで回動される。
【００２３】
以下には、本実施形態での最も特徴的な構成を説明する。
窓枠１０内を見付け方向に移動する召合せ框４０の下部側には戸車４２が設けられているが、この戸車４２は、図６、図７、図８に示す戸車装置８０の一構成部品になっている。
この戸車装置８０は、前記戸車４２と、この戸車４２を保持するハウジング８１と、ハウジング８１の下面に回転自在に軸支された四つのガイドローラ８２とを備えている。
【００２４】
ハウジング８１は、戸車４２を軸支する軸部８３を有する凸状の本体８４と、本体８４の上面に固定されたコ字形状の固定部材８５と、本体８４の室内外側の各フランジ８６の下面にそれぞれ設けられた補助プレート８７とで概ね構成されている。
このようなハウジング８１は、本体８４が召合せ框４０の下部側に設けられた切欠部４３に下方から嵌め込まれ、召合せ框４０の中空部分に挿入された固定部材８５にビス８８を螺合することにより、当該召合せ框４０の鉛直面に固定されるようになっている。
また、ハウジング８１の補助プレート８７は、径の小さいガイドローラ８２をガイドレール１５に近接させるための部材であり、ガイドローラ８２用の回転軸８９（図６）が下方に突出して設けられている。
なお、図６、図８中の符号８４Ａは、本体８４補強用の補強部材である。
【００２５】
ガイドローラ８２のうち、室内側に配置された二個のガイドローラ８２Ａは、本発明に係る室内側ガイド部であり、ガイドレール１５の室内側面１５Ａと接触して回転する。また、室外側の二個のガイドローラ８２Ｂは、本発明に係る室外側ガイド部であり、ガイドレール１５の室外側面１５Ｂと接触して回転する。
それぞれ一対ずつ設けられたガイドローラ８２Ａおよびガイドローラ８２Ｂは、戸車４２に対してその移動方向の両側に配置され、よって戸車４２は四つのガイドローラ８２Ａ，８２Ｂで囲まれるようになっている。
なお、ガイドローラ８２Ａ，８２Ｂは、戸車装置８０が停止している状態では、ガイドレール１５から極わずかな隙間（本実施形態では、約０．２ｍｍ程度）を介して対峙しており、常時接触しているわけではない。
【００２６】
このような戸車装置８０を用いた場合、図７に実線の矢印Ａで示すように、障子２０Ａ，２０Ｂを折り畳んで折戸１を開けると、戸車４２がガイドレール１５を転動することにより、召合せ框４０および戸車装置８０が一体となって白抜き矢印Ｂの方向に移動する。
【００２７】
この際、障子２０Ａ，２０Ｂを勢いよく折り畳んだ場合などには、大重量の障子２０Ａ，２０Ｂが大きな力で回動して室外側に押し出され、室外側に向けて瞬時に重心移動が行われるため、その障子２０Ｂにヒンジ６０（図３、図４）を介して連結された召合せ框４０には、ハッチ入りの矢印Ｃで示すような回転力が加わり、召合せ框４０はガイドレール１５と戸車４２との接触部分Ｄを中心として回転しようとする。
【００２８】
しかし、戸車装置８０の室内側では、一方（移動方向の前方側）のガイドローラ８２Ａがガイドレール１５の室内側面１５Ａに接触し、また、室外側では、前記ガイドローラ８２Ａに対して対角線上に配置されたガイドローラ８２Ｂがガイドレール１５の室外側面１５Ｂに接触するため、前述の回転力に確実に対抗することが可能である。
【００２９】
このような本実施形態によれば、以下のような効果がある。
（１）折戸１の召合せ框４０は、戸車４２を介してガイドレール１５で支持されているが、召合せ框４０の下部側には、その戸車４２と、ガイドレール１５の室内外面１５Ａ，１５Ｂに接触可能なガイドローラ８２Ａ，８２Ｂとを備えた戸車装置８０が設けられているので、召合せ框４０に連結された大重量の障子２０Ａ，２０Ｂを勢いよく折り畳んだ場合など、召合せ框４０に大きな回転力が加わっても、この回転力に対しては、ガイドローラ８２がガイドレール１５に接触することで確実に対抗できる。
従って、戸車４２は専ら鉛直荷重を支持するだけでよく、戸車４２がそのような回転力でガイドレール１５から脱輪するのを有効に防止できる。
【００３０】
（２）戸車装置８０では、召合せ框４０に回転力が生じると、四つのガイドローラ８２Ａ，８２Ｂのうち、互いに対角線上にある二つのガイドローラ８２Ａ，８２Ｂがガイドレール１５に接触するので、回転力に対して一層強力に対抗でき、戸車４２をさらに外れにくくできる。
【００３１】
（３）戸車装置８０では、戸車４２を囲むように全てのガイドローラ８２Ａ，８２Ｂが配置されているので、戸車装置８０をコンパクトにでき、さほど断面の大きくない召合せ框４０でも、その下部側に戸車装置８０を良好に収容できる。
【００３２】
（４）ガイドローラ８２Ａ，８２Ｂは、ガイドレール１５と接触して回転するので、折戸１の開閉時に互いが接触していても、戸車装置８０の動きをスムーズにでき、開閉操作を無理なく行える。
また、ガイドローラ８２Ａ，８２Ｂが回転することで、自身の摩耗を押さえることができ、長期使用に有利である。
【００３３】
（５）ガイドローラ８２Ａ，８２Ｂは、補助プレート８７を介して本体８４の各フランジ８６に固定されているため、フランジ８６がガイドレール１５から大きく離間している本実施形態でも、フランジ８６に対して補助プレート８７をガイドレール１５側に寄せて取り付けることにより、小さな径のガイドローラ８２Ａ，８２Ｂをガイドレール１５に確実に接触させることができる。
また、小さな径のガイドローラ８２Ａ，８２Ｂを採用することにより、戸車装置８０の見込み寸法を小さくできるなど、さらにコンパクトにできる。
【００３４】
なお、本発明は、前記実施形態に限定されるものではない。
例えば、前記実施形態の戸車装置８０では、戸車４２の周囲に四つのガイドローラ８２Ａ，８２Ｂが配置されていたが、全てのガイドローラ８２Ａ，８２Ｂを戸車４２の一方側に片寄せて配置してもよい。
また、ガイドローラ８２Ａおよびガイドローラ８２Ｂはそれぞれ一対ずつ設けられていたが、室内外側にそれぞれ一つずつ設けられた場合や、三つ以上設けられた場合、あるいは、室内側のガイドローラ８２Ａの数と室外側のガイドローラ８２Ｂの数とが異なっている場合でも本発明に含まれる。
要するに、ガイドレール１５を挟むようにしてガイドローラ８２Ａ，８２Ｂが少なくとも一つあればよい。
【００３８】
なお、ガイドレール１５の数や、これに応じた戸車４２の数は任意である。
そして、複数設けられたガイドレール１５のうち、同一のガイドレール１５に複数の戸車４２を対応させた場合でも、本発明に含まれる。
【００３９】
【発明の効果】
以上に述べたように、本発明の折戸によれば、ガイドレールからの戸車の脱輪を確実に防止できるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る折戸を示す内観図である。
【図２】前記実施形態の折戸を示す縦断面図である。
【図３】前記実施形態の折戸を示す横断面図である。
【図４】前記実施形態の折戸が開けられた状態を示す横断面図である。
【図５】前記実施形態の折戸の開閉状態を模式的に示す平面図である。
【図６】前記実施形態の要部を拡大して示す縦断面図である。
【図７】前記実施形態の要部を拡大して示す横断面図である。
【図８】前記実施形態の要部を構成する戸車装置を示す斜視図である。
【符号の説明】
１，２…折戸、１０…窓枠、１１…上枠、１２…下枠、１５…ガイドレール、１５Ａ…室内側面、１５Ｂ…室外面、２０，２０Ａ，２０Ｂ…障子、４０…框材である召合せ框、４２…戸車、８０，９０…戸車装置、８２Ａ…室内側ガイド部であるガイドローラ、８２Ｂ…室外側ガイド部であるガイドローラ。
【図１】
0003634759.tif 000002
【図２】
0003634759.tif 000003
【図３】
0003634759.tif 000004
【図４】
0003634759.tif 000005
【図５】
0003634759.tif 000006
【図６】
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【図７】
0003634759.tif 000008
【図８】
0003634759.tif 000009