(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
加熱、冷却されることにより、冷媒の脱着、吸着を交互に行なう吸着剤（Ｓ）を備えた第１吸着コア（１）と、
前記第１吸着コア（１）が冷媒を吸着するとき冷媒を脱着し、前記第１吸着コア（１）が冷媒を脱着するとき冷媒を吸着する第２吸着コア（２）と、
前記第１吸着コア（１）に連通して設けられ、前記第１吸着コア（１）が冷媒を脱着するとき冷媒を凝縮し、前記第１吸着コア（１）が冷媒を吸着するとき冷媒を蒸発させる第１凝縮蒸発器（３）と、
前記第２吸着コア（２）に連通して設けられ、前記第２吸着コア（２）が冷媒を脱着するとき冷媒を凝縮し、前記第２吸着コア（２）が冷媒を吸着するとき冷媒を蒸発させる第２凝縮蒸発器（４）とを備え、
前記第１、第２吸着コア（１）、（２）には、前記吸着剤（Ｓ）の加熱、冷却を行なう熱交換部（１１）、（２１）が設けられ、
前記第１、第２凝縮蒸発器（３）、（４）には、冷媒の凝縮による凝縮熱の吸熱、および、冷媒の蒸発による蒸発潜熱の放熱を行なう熱交換部（３１）、（４１）が設けられ、
前記第１、第２吸着コア（１）、（２）における冷媒の吸着、脱着を切り替えるとき、この切り替え直後には、室外熱交換器（７）と、前記第１、第２吸着コア（１）、（２）のうち、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）との間に熱交換流体を循環させ、かつ、前記第１、第２凝縮蒸発器（３）、（４）のうち、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）、および、前記室内熱交換器（８）に熱交換流体を滞留させる予備行程を行ない、
この予備行程の後、前記室外熱交換器（７）、前記蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）、前記室内熱交換器（８）、および、前記吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）の順に、熱交換流体を循環させる通常行程を行なうことを特徴とする吸着式冷凍装置。
【請求項２】
前記蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）における熱交換流体の温度（Ｔ１）、（Ｔ２）が、前記室内熱交換器（８）における熱交換流体の温度（Ｔ３）よりも低くなったとき、前記予備行程から前記通常行程に切り替えることを特徴とする請求項１に記載の吸着式冷凍装置。
【請求項３】
前記室外熱交換器（７）、前記蒸発側の（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）、前記室内熱交換器（８）、および、前吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）を、この順に直列的に接続する流体回路（Ａ１）、（Ａ２）と、
前記流体回路（Ａ１）、（Ａ２）のうち、前記蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）、および、前記室内熱交換器（８）に並列的に配され、前記蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）、および、前記室内熱交換器（８）をバイパスするバイパス回路（Ｄ１、Ｄ２）、（Ｄ）と、
前記流体回路（Ａ１）、（Ａ２）と前記バイパス回路（Ｄ１、Ｄ２）、（Ｄ）とを切り替える切替弁（１５）、（１５０）とを備え、
前記流体回路（Ａ１）、（Ａ２）において、前記予備行程時は、前記切替弁（１５）、（１５０）により前記バイパス回路（Ｄ１）、（Ｄ２）、（Ｄ）に切り替え、前記通常行程時は、前記切替弁（１５）、（１５０）により前記流体回路（Ａ１）、（Ａ２）に切り替えることを特徴とする請求項１または２に記載の吸着式冷凍装置。
【請求項４】
前記流体回路（Ａ１）、（Ａ２）および前記バイパス回路（Ｄ１、Ｄ２）、（Ｄ）に熱交換流体を循環させるポンプ手段（９）を備え、
前記予備行程時における前記ポンプ手段（９）の回転数は、前記通常行程時における前記ポンプ手段（９）の回転数よりも大きく設定されていることを特徴とする請求項３に記載の吸着式冷凍装置。
【請求項５】
第１、第２凝縮蒸発器（３）、（４）のうち、凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）と、前記室外熱交換器（７）とを接続する凝縮用流体回路（Ｃ１）、（Ｃ２）と、
前記凝縮用流体回路（Ｃ１）、（Ｃ２）を開閉する切替弁（１５０）とを備え、
前記通常行程時には、前記切替弁（１５０）にて前記凝縮用流体回路（Ｃ１）、（Ｃ２）を開いて、前記室外熱交換器（７）からの熱交換流体を前記凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）に循環させており、
前記予備行程時には、前記切替弁（１５０）にて前記凝縮用流体回路（Ｃ１）、（Ｃ２）を閉じて、前記室外熱交換器（７）から前記凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）への熱交換流体の循環を停止させることを特徴とする請求項１ないし４のいずれか１つに記載の吸着式冷凍装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、吸着剤により水等の冷媒を吸着、脱着させることを利用した吸着式冷凍装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
本出願人は、先に、特願平８−５７７２７号の特許出願において、図６に示すような吸着式冷凍装置１００を提案している。この冷凍装置１００は、熱交換部１１、２１および吸着剤Ｓを密閉容器１０、２０内に収容してなる第１、第２吸着コア１、２と、熱交換部３１、４１を密閉容器３０、４０内に収容してなる第１、第２凝縮蒸発器３、４とを備え、密閉容器１０と密閉容器３０、および、密閉容器２０と密閉容器４０とが連通している。
【０００３】
そして、第１吸着コア１が吸着側、第２吸着コア２が脱着側である（つまり、第１凝縮蒸発器３が蒸発側、第２凝縮蒸発器４が凝縮側である）第１行程と、第１吸着コア１が脱着側、第２吸着コア２が吸着側である（つまり、第１凝縮蒸発器３が凝縮側、第２凝縮蒸発器４が蒸発側である）第２行程とを、交互に切り替え使用するようになっている。
【０００４】
例えば第１行程では、切替弁１２、１３、１４を図６中実線位置として、エンジンにて加熱された８０℃程度の熱交換流体（エンジン冷却水）を、第２吸着コア２の熱交換部２１に循環させ、かつ、室外熱交換器７で冷却された３０℃程度の熱交換流体（エンジン冷却水と同種成分の水）を、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１に循環させる。この結果、第２吸着コア２の吸着剤Ｓが冷媒（水等）を脱着するとともに、この脱着した冷媒を第２凝縮蒸発器４にて凝縮する。
【０００５】
また、室外熱交換器７で冷却された熱交換流体を、第１凝縮蒸発器３の熱交換部３１、室内熱交換器８、および、第１吸着コア１の熱交換部１１の順に循環させる。この結果、室内熱交換器８からの比較的低温な、２０℃程度の熱交換流体により、第１吸着コア１の吸着剤Ｓが冷却されて冷媒を吸着し、この吸着により、第１凝縮蒸発器３内の冷媒が蒸発する。そして、この第１凝縮蒸発器３において蒸発潜熱を奪われて１０℃程度に冷却された熱交換流体を、室内熱交換器８へ供給することによりこの熱交換器８を通過する（室内へ送風する）空気を冷却し、室内の冷房を行なっている。
【０００６】
このように、室外熱交換器７、第１凝縮蒸発器３の熱交換部３１、室内熱交換器８、および、第１吸着コア１の熱交換部１１からなる１つの流体回路に熱交換流体を循環させることにより、室内へ送風する空気の冷却、および、吸着剤Ｓの冷却を行なうことができるため、流体配管構成の簡略化を図ることができる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記した従来技術では、上記第１行程から上記第２行程に切り替えるとき、つまり、切替弁１２、１３、１４を図６中点線位置に切り替えるとき、この切り替えの直後では、蒸発側である第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１において、上流側（右側）には室外熱交換器７からの例えば３０℃程度の熱交換流体が供給され、下流側（左側）には、切り替え直前（凝縮時）に上流側を流れていた、例えば３０℃程度の熱交換流体が流れる。
【０００８】
また、吸着側の第２吸着コア２の熱交換部２１において、上流側（左側）には室内熱交換器８からの比較的低温な、例えば２０℃程度の熱交換流体が流れ、下流側（右側）には、切り替え直前（脱着時）に上流側を流れていた、例えば８０℃程度の熱交換流体が流れる。このときの各温度を図６に示した。
このように、室内熱交換器８からの比較的低温な熱交換流体の温度（例えば２０℃程度）の方が、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１を流れる熱交換流体の温度（例えば３０℃程度）よりも低い場合、第２凝縮蒸発器４において例えば３０℃程度で気化した冷媒蒸気が、例えば２０℃程度に冷却された第２吸着コア２の熱交換部２１や、この熱交換部２１近傍の吸着剤Ｓに凝縮する恐れがあった。この結果、熱交換部２１を流れる熱交換流体と、冷媒との間の熱交換が抑制されたり、吸着剤Ｓにおける冷媒の吸着、脱着が抑制されて、吸着式冷凍装置１の冷房能力が低下する恐れがあった。
【０００９】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、吸着コアの熱交換部や吸着剤に、凝縮蒸発器にて気化した冷媒蒸気が凝縮するのを抑制して、吸着コアにおける熱交換能力や吸着、脱着能力を良好に維持することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明者らは、吸着式冷凍装置（１００）の作動時において、室外熱交換器（７）から流出する熱交換流体は、室内熱交換器（８）から流出する熱交換流体よりも温度が高く、かつ、吸着コア（１、２）の吸着剤（Ｓ）を冷却する冷却流体としてはたらくことができることに着目して、以下に述べる発明を考案した。
【００１１】
具体的に、請求項１ないし５に記載の発明では、吸着コア（１、２）における冷媒の吸着、脱着を切り替えるとき、この切り替え直後には、室外熱交換器（７）と、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）との間に熱交換流体を循環させ、かつ、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）、および、室内熱交換器（８）に熱交換流体を滞留させる予備行程を行ない、この予備行程の後、室外熱交換器（７）、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）、室内熱交換器（８）、および、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）の順に、熱交換流体を循環させる通常行程を行なうことを特徴としている。
【００１２】
このような構成によれば、予備行程において、室内熱交換器（８）からの熱交換流体よりも温度が高い室外熱交換器（７）からの熱交換流体を、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）に循環させることができる。よって、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）内の熱交換流体の方が、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）側の熱交換流体の温度よりも低くなることを抑制できるので、凝縮蒸発器（３）、（４）にて蒸発した冷媒蒸気が、吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）や吸着剤（Ｓ）に凝縮することを抑制できる。従って、吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）を流れる熱交換流体と、冷媒との間の熱交換が良好に行なわれるとともに、吸着剤（Ｓ）による冷媒の吸着、脱着が良好に行なわれるので、吸着式冷凍装置（１００）の冷房能力を良好に維持できる。
【００１３】
ここで、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）は、上記切り替えの直前には凝縮側であるため、上記切り替えの直後では、この凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）内の熱交換流体は、室内熱交換器（８）内の熱交換流体よりも温度が高い。このため、上記切り替えの直後に予備行程を行なわず、通常行程を行なった場合、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）からの、比較的温度の高い熱交換流体が室内熱交換器（８）へ流入し、この室内熱交換器（８）を通過する空気を加熱する、といった恐れがあった。
【００１４】
これに対して本発明では、予備行程において、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）に熱交換流体を滞留させているため、上記空気を加熱する恐れはない。
そして、この予備行程においては、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）に滞留する熱交換流体は、この凝縮蒸発器（３）、（４）における冷媒の蒸発による蒸発潜熱を放熱して冷却される。また、室内熱交換器（８）に滞留する比較的低温な熱交換流体により、室内熱交換器（８）を通過する空気の冷却を行なっているため、この熱交換流体は徐々に加熱されていく。
【００１５】
そして、予備行程の後に行なう通常行程においては、上記予備行程で室内熱交換器（８）にて加熱された流体が、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）に流れ、上記予備行程で凝縮蒸発器（３）、（４）にて冷却された流体が、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）を流れるため、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）内の熱交換流体の方が、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）内の熱交換流体の温度よりも低くなることを抑制できる。
【００１６】
従って、通常行程においても、上記冷媒蒸気の凝縮を抑制でき、吸着式冷凍装置（１００）の冷房能力を良好に維持できる。
また、通常行程においては、上記予備行程で凝縮蒸発器（３）、（４）にて冷却された流体が、室内熱交換器（８）に流れるため、吸着式冷凍装置（１００）を通過する空気を加熱する、といった恐れは抑制できる。
【００１７】
また、予備行程時には、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）、および、室内熱交換器（８）をバイパスしているので、この分だけ圧損が小さくなり、予備行程時には、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）を循環する熱交換流体（つまり、室外熱交換器（７）からの比較的低温な熱交換流体）の循環量が、通常行程時に比べて多くなる。
【００１８】
ここで、吸着側の吸着コア（１）、（２）は、上記切り替えの直前に脱着側であり、エンジン冷却水程度に加熱されているが、上記切り替えの直後（つまり、予備行程時）において、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）に、比較的低温な熱交換流体がより多く循環するので、吸着側の吸着コア（１）、（２）を急速に室外熱交換器（７）程度に冷却することができ、この吸着側の吸着コア（１）、（２）において、急速に冷媒の吸着を開始することができる。
【００１９】
また、請求項２に記載の発明では、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）の熱交換流体の温度（Ｔ１、Ｔ２）が、室内熱交換器（８）の熱交換流体の温度（Ｔ３）よりも低くなったとき、上記予備行程から上記通常行程に切り替えている。
これによれば、通常行程において、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）内の熱交換流体の方が、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）内の熱交換流体の温度よりも低くなることを防止でき、吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）や吸着剤（Ｓ）への冷媒蒸気の凝縮を防止できるため、吸着式冷凍装置（１００）の冷房能力をさらに良好に維持できる。  また、通常行程において、室内熱交換器（８）内の熱交換流体よりも温度の低い熱交換流体が、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）から供給されるため、吸着式冷凍装置（１００）を通過する空気を加熱する、といった恐れは防止できる。
【００２０】
また、請求項３に記載の発明では、室外熱交換器（７）、前記蒸発側の（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）、前記室内熱交換器（８）、および、前記第１吸着コア（１）の熱交換部（１１）を、この順に直列的に接続する流体回路（Ａ１）、（Ａ２）と、
流体回路（Ａ１）、（Ａ２）のうち、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）、および、室内熱交換器（８）に並列的に配され、蒸発側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）、および、室内熱交換器（８）をバイパスするバイパス回路（Ｄ１、Ｄ２）、（Ｄ）とを備え、
流体回路（Ａ１）、（Ａ２）において、予備行程時は、切替弁（１５）、（１５０）によりバイパス回路（Ｄ１）、（Ｄ２）、（Ｄ）に切り替え、通常行程時は、切替弁（１５）、（１５０）により流体回路（Ａ１）、（Ａ２）に切り替えている。このようにして、本発明を良好に実施可能となる。
【００２１】
また、請求項４に記載の発明では、流体回路（Ａ１）、（Ａ２）およびバイパス回路（Ｄ１、Ｄ２）、（Ｄ）に熱交換流体を循環させるポンプ手段（９）を備えており、予備行程時におけるポンプ手段（９）の回転数を、通常行程時におけるポンプ手段（９）の回転数よりも大きく設定している。よって、予備行程時には、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）に、室外熱交換器（７）からの比較的低温な熱交換流体がより一層多く循環するので、吸着側の吸着コア（１）、（２）をより急速に室外熱交換器（７）程度に冷却することができ、吸着コア（１）、（２）において、より急速に冷媒の吸着を開始することができる。
【００２２】
また、請求項５に記載の発明では、通常行程時には、切替弁（１５０）にて凝縮用流体回路（Ｃ１）、（Ｃ２）を開いて、室外熱交換器（７）からの熱交換流体を前記凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）に循環させ、予備行程時には、切替弁（１５０）にて凝縮用流体回路（Ｃ１）、（Ｃ２）を閉じて、室外熱交換器（７）から凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）への熱交換流体の循環を停止させている。
【００２３】
ここで、通常行程時には、室外熱交換器（７）からの比較的低温な熱交換流体を、凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）に循環させることにより、凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）にて発生する凝縮熱を室外へ放熱している。また、凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）は切替直前に蒸発側であるため、凝縮側に切り替えた直後（予備行程時）において、凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）本体は比較的低温に冷却されている。このため、予備行程時には、凝縮熱を凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）本体に放熱できる。また、予備行程は比較的短時間であるため、この予備行程時には、上記凝縮熱を、凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）本体に良好に放熱できる。
【００２４】
そして、予備行程時には、室外熱交換器（７）から、凝縮側の凝縮蒸発器（３）、（４）の熱交換部（３１）、（４１）への熱交換流体の循環を停止させているため、この分だけ、予備行程時には、吸着側の吸着コア（１）、（２）の熱交換部（１１）、（２１）に、室外熱交換器（７）からの比較的低温な熱交換流体がより一層多く循環する。よって、吸着側の吸着コア（１）、（２）をより急速に室外熱交換器（７）程度に冷却することができ、この吸着コア（１）、（２）において、より急速に冷媒の吸着を開始することができる。
【００２５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図に示す実施形態について説明する。
（第１の実施形態）
図１（ａ）に示す本実施形態の吸着式冷凍装置１００は、車両に搭載されて空調装置（オートエアコン）の一部として機能する。この空調装置は、周知のように、送風ファンによる送風空気を室内へ導くダクトユニット内に、この送風空気の冷却、除湿を行なう後述する室内熱交換器（以下室内器という）８、送風空気の加熱を行なうヒータコア、および、ヒータコアを通過する空気の量と通過しない空気の量の配分を適宜変化させるエアミックスドアを設けたものからなる。
【００２６】
そして、図４に示すように、空調のオン、オフを指示する空調スイッチＬのオン、オフ信号や、室内温度を設定する温度設定器Ｎの設定値や、車室内温度センサ、外気温度センサ、日射量センサ、エンジン冷却水温度センサ、室内器８の下流側の温度センサ等の検出手段Ｋからの出力信号が、電気制御装置２００に入力される。この電気制御装置２００は、入力された信号に基づいて目標吹出温度を設定し、この目標吹出温度に基づいて、送風ファンによる送風量や、エアミックスダンパの開度等の各機構Ｍを制御するとともに、吸着式冷凍装置１００の作動、停止を制御することにより、車室内の各吹出口から所定温度の吹出風を供給するように構成されている。
【００２７】
そして、図１（ａ）に示すように、吸着式冷凍装置１００は、第１、第２吸着コア１、２と、冷媒を凝縮、蒸発する第１、第２凝縮蒸発器３、４とを備えている。第１、第２吸着コア１、２は、熱交換流体の流れる熱交換部１１、２１、および、この熱交換部１１、２１の周囲に配置される多数の粒状および破砕状の吸着剤Ｓを密閉容器１０、２０内に収容してなり、第１、第２凝縮蒸発器３、４は、熱交換部３１、４１を密閉容器３０、４０内に収容してなる。
【００２８】
ここで、冷媒としては、例えば水やアルコール等を用いている。また、吸着剤Ｓは、冷却されることにより冷媒蒸気を高能力で吸着し、この吸着に伴い吸着能力が次第に低下するが、加熱されることにより、吸着していた冷媒蒸気を脱着して吸着能力が再生される、という性質を有している。また、熱交換部１１、２１、３１、４１は、周知のように、一対のタンク部と、このタンク部の間に並列的に配置される複数の冷媒配管と、この複数の冷媒配管の間に配置される複数の伝熱フィンとを備えている。
【００２９】
そして、第１吸着コア１の密閉容器１０と第１凝縮蒸発器３の密閉容器３０とは、第１連通部５にて連通され、第２吸着コア２の密閉容器２０と第２凝縮蒸発器４の密閉容器４０とは、第２連通部６にて連通されている。この連通部５、６には、この連通部５、６を開閉する開閉弁５０、６０が設けてある。
この冷凍装置１００は、第１吸着コア１が冷媒を吸着し、第２吸着コア２が冷媒を脱着する（第１凝縮蒸発器３が冷媒を蒸発させ、第２凝縮蒸発器４が冷媒を凝縮する）第１行程と、第１吸着コア１が冷媒を脱着し、第２吸着コア２が冷媒を吸着する（第１凝縮蒸発器３が冷媒を凝縮し、第２凝縮蒸発器４が冷媒を蒸発させる）第２行程とを、所定時間Ｐ（例えば１００秒）毎に交互に実行するように、制御装置２００にて制御されている。
【００３０】
なお、制御装置２００には、第１行程または第２行程を開始してからの（つまり、第１行程または第２行程に切り替えてからの）経過時間ｔ１を測定するタイマ２０１（図４参照）が内蔵されている。
そして、室外熱交換器（以下、室外器という）７、第１凝縮蒸発器３の熱交換部３１、上記室内器８、および、第１吸着コア１の熱交換部１１を、この順に直列に第１流体回路Ａ１にて接続し、同様に、室外器７、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１、室内器８、および、第２吸着コア２の熱交換部２１を、この順に直列に第２流体回路Ａ２にて接続してある。
【００３１】
なお、室外熱交換器７の入口側および出口側においては、第１流体回路Ａ１と第２流体回路Ａ２が結合して１つの流体回路Ａ３を構成している。この流体回路Ａ３には、矢印方向に熱交換流体（例えば水にエチレングリコールを混合させた不凍液）を循環させる電動ポンプ９が設けてある。この電動ポンプ９により、第１、第２流体回路Ａ１、Ａ２に熱交換流体が循環される。
【００３２】
また、エンジンのウォータジャケット（加熱流体供給源）１７、および、第１吸着コア１の熱交換部１１を、この順に直列に第３流体回路Ｂ１にて接続し、同様に、ウォータジャケット１７、および、第２吸着コア２の熱交換部２１を、この順に直列に第４流体回路Ｂ２にて接続してある。
なお、ウォータジャケット１７の入口側および出口側においては、第３流体回路Ｂ１と第４流体回路Ｂ２が結合して１つの流体回路Ｂ３を構成している。この流体回路Ｂ３には、矢印方向に熱交換流体（上記不凍液からなるエンジン冷却水）を循環させるウォータポンプ１６が設けてある。このウォータポンプ１６により、第３、第４流体回路Ｂ１、Ｂ２に熱交換流体が循環される。
【００３３】
また、室外器７および第１凝縮蒸発器３の熱交換部３１を、この順に直列に第５流体回路Ｃ１にて接続し、同様に、室外器７および第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１を、この順に直列に第６流体回路Ｃ２にて接続してある。そして、上記電動ポンプ９により、第５、第６流体回路Ｃ１、Ｃ２に熱交換流体が循環される。また、上記第１流体回路Ａ１には、第１凝縮蒸発器３の熱交換部３１、および、室内器８をバイパスするバイパス回路Ｄ１が設けられ、第１流体回路Ａ２には、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１、および、室内器８をバイパスするバイパス回路Ｄ２が設けられている。そして、上記電動ポンプ９により、バイパス回路Ｄ１、Ｄ２に熱交換流体が循環される。
【００３４】
なお、室内器８の入口側および出口側においては、第１流体回路Ａ１と第２流体回路Ａ２が結合して１つの流体回路Ａ４を構成している。この流体回路Ａ４のうち、室内器８の出口側には、四方切替弁１５が設けてある。そして、バイパス回路Ｄ１、Ｄ２の一端は、第１、第２流体回路Ａ１、Ａ２のうち、第１、第２凝縮蒸発器３、４の熱交換部３１、４１の入口側（室外器７よりも下流側）に連通しており、バイパス回路Ｄ１、Ｄ２の他端は、四方切替弁１５の各ポートに連通している。
【００３５】
四方切替弁１５は、第１、第２吸着コア１、２の熱交換部１１、２１へ供給する熱交換流体の流体供給源を、室外器７または室内器８に切り替える、つまり、後述する予備運転、または、後述する通常運転に切り替える、つまり、バイパス回路Ｄ１、Ｄ２、または、第１、第２流体回路Ａ１、Ａ２（具体的には、第１、第２流体回路Ａ１、Ａ２のうち、第１、第２凝縮蒸発器３、４の熱交換部３１、４１、および、室内器８を含む本流回路）に切り替えるものである。
【００３６】
また、第１吸着コア１および第２吸着コア２へ供給する熱交換流体の流体供給源を、室内器８（蒸発側の凝縮蒸発器３、４）、または、ウォータジャケット１７に切り替える、つまり、第１吸着コア１および第２吸着コア２における冷媒の吸着、脱着を切り替える、つまり、第１、第２流体回路Ａ１、Ａ２、または、第３、第４流体回路Ｂ１、Ｂ２に切り替えるために、２個の四方切替弁１２、１３が設けられている。
【００３７】
なお、吸着側の吸着コア１、２の熱交換部１１、２１を含む第１、第２流体回路Ａ１、Ａ２を流れる熱交換流体の流量よりも、脱着側の吸着コア１、２の熱交換部１１、２１を含む第３、第４流体回路Ｂ１、Ｂ２を流れる熱交換流体の流量の方が大きくなるように、上記各ポンプ９、１６の回転数が設定してある。これにより、上記第１行程と第２行程とを切り替える直前に、脱着側の吸着コア１、２は、それ以上脱着できない状態（脱着完了状態）となるようにし、吸着側の吸着コア１、２は、多少吸着可能な状態となるようにしてある。
【００３８】
また、第１、第２凝縮蒸発器３、４の熱交換部３１、４１から流出される熱交換流体の供給先を、室内器８または室外器７に切り替える、つまり、第１、第２凝縮蒸発器３、４における冷媒の蒸発、凝縮を切り替える、つまり、第１、第２流体回路Ａ１、Ａ２、または、第３、第４流体回路Ｃ１、Ｃ２に切り替えるために、四方切替弁１４が設けられている。
【００３９】
そして、上記四方切替弁１２、１３、１４は、図１（ａ）中実線で示す位置と、図１（ａ）中点線で示す位置とに切り替え可能となっている。また、四方切替弁１５は、図１（ａ）に示す位置、図１（ｂ）に示す位置、および、図１（ｃ）に示す位置に切り替え可能となっている。なお、上記弁１２、１３、１４、１５の回動位置の切り替え、および、電動ポンプ９の作動、停止は、制御装置２００（図３参照）にて制御される。
【００４０】
そして、第１、第２凝縮蒸発器３、４の熱交換部３１、４１の出口側には、この出口側を流れる熱交換流体の温度Ｔ１、Ｔ２を検出するセンサ（温度検出器）３１ａ、４１ａが設けられ、室内器８の出口側には、この出口側を流れる熱交換流体の温度Ｔ３を検出するセンサ８ａが設けられている。そして、吸着式冷凍装置１００の作動時には、電気制御装置２００により、上記センサ３１ａ、４１ａ、８ａの検出信号が所定時間Ｒ（例えば５秒、上記所定時間Ｐより非常に短い時間）毎に読み取られるようになっている。
【００４１】
なお、電気制御装置２００にて冷凍装置１００の作動（つまり、室内器８による空気の冷却）が必要でないことが判定されたとき、つまり、冷凍装置１００の作動を停止するとき、それまで脱着側であった吸着コア１、２、および、それまで吸着側であった吸着コア１、２の脱着をこの順に完了させ、それぞれの連通部５、６を開閉弁５０、６０にて閉じるように、電気制御装置２００にて制御する。このようにして、次回の運転開始時まで、両方の吸着コア１、２を脱着完了状態のまま維持している。
【００４２】
そして、次回の作動開始時には、まず、第１吸着コア１（一方の吸着コア）に対応する連通部５を開閉弁５０にて開いて、第１吸着コア１を吸着側とする（このとき、第２吸着コア２に対応する連通部６は閉じたままとする）。そして、上記所定時間Ｐが経過した後、第２吸着コア２（他方の吸着コア）に対応する連通部６を開閉弁６０にて開いて、第２吸着コア１を吸着側とするとともに、第１吸着コア２に対応する連通部６は開いたままとして、第２吸着コア２を脱着側とする。このようにして連通部５、６が順に開かれた後は、この冷凍装置１００の作動を停止するときまで、連通部５、６を開いたままの状態としておく。
【００４３】
以下に、上記構成の吸着式冷凍装置１００の作動を説明する。
まず、吸着式冷凍装置１００の作動開始が必要であることが制御装置２００にて判定されたとき（図５中スタート）、上記センサ３１ａ、４１ａ、８ａによる温度Ｔ１、Ｔ２、Ｔ３の検出を開始し、タイマ２０１をスタートさせ、図５中Ｓ１で示す第１制御を行なう。具体的に第１制御とは、第１吸着コア１が吸着側、第２吸着コア２が脱着側である（つまり、第１凝縮蒸発器３が蒸発側、第２凝縮蒸発器４が凝縮側である）第１行程において、請求項でいう予備行程を行なわせるものであり、上記四方切替弁１２、１３、１４を図１（ａ）中実線で示す位置とし、上記四方切替弁１５を図１（ｃ）に示す位置とし、ポンプ９に通電して通電をオンするものである。
【００４４】
その後、ステップＳ２において、室内器８の出口側流体温度Ｔ３が蒸発側の凝縮蒸発器３の出口側流体温度Ｔ１以上であるか否かを判定する。ところで、冷凍装置１００の作動開始直後では、蒸発側の凝縮蒸発器３の出口側流体温度Ｔ１が、室内器８の出口側流体温度Ｔ３よりも高くなることはなく、Ｔ３≧Ｔ１である、つまり、図５中ステップＳ２の判定結果がＹＥＳであるため、第１制御から即座に図５中Ｓ３で示す第２制御に切り替えられる。具体的に第２制御とは、上記第１行程において、請求項でいう通常行程を行なわせるものであり、上記四方切替弁１５を図１（ａ）に示す位置とするものである。
【００４５】
これにより、ウォータジャケット１７からの９０℃程度の熱交換流体（加熱流体）が、流体回路Ｂ２を経て第２吸着コア２の熱交換部２１を循環するため、この第２吸着コア２の吸着剤Ｓが加熱され、吸着剤Ｓから冷媒が脱着される。また、室外熱交換器７で放熱した３０℃程度の（加熱流体より低温な）熱交換流体が、流体回路Ｃ２を経て第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１を循環するため、上記第２吸着コア２にて脱着された冷媒が、第２凝縮蒸発器４にて凝縮する。ここで、室外熱交換器７は、上記凝縮による凝縮熱を吸熱して加熱された熱交換流体を放熱させる役割を果たしている。
【００４６】
また、室内器８からの２０℃程度の熱交換流体（冷却流体）が、流体回路Ａ１を経て第１吸着コア１の熱交換部１１へ流れ込み、第１吸着コア１の吸着剤Ｓを冷却するので、吸着剤Ｓに冷媒が吸着される。この吸着により、第１吸着コア１内および第１凝縮蒸発器３内の圧力が下がり、この第１凝縮蒸発器３において冷媒が蒸発し、この熱交換部３１を流れる熱交換流体が冷却される。
【００４７】
そして、この冷却された熱交換流体が、流体回路Ａ１を経て室内器８へ流れ込み、エアコンの送風ダクト内を流れる送風空気と熱交換するので、この送風空気が冷却される。ここで、室外器７は、上記吸着による吸着熱を吸熱して加熱された熱交換流体を放熱させる役割を果たしている。また、第１凝縮蒸発器３は、室内を冷却する冷却流体、および、吸着剤Ｓを冷却する冷却流体を供給する役割を果たしている。これにより、室内へ送風される空気の冷却と、吸着剤Ｓの冷却とを、１つの流体回路Ａ１中で行なうことができ、配管構成の簡略化を図ることができる。
【００４８】
そして、第１行程の終了直前（第１行程から第２行程に切り替える直前）において、蒸発側の第１凝縮蒸発器３の熱交換部３１の入口側（室外器７の出口側）を流れる流体温度は例えば３０℃、出口側（室内器８の入口側）を流れる流体温度は例えば１０℃、吸着側の第１吸着コア１の熱交換部１１の入口側（室内器８の出口側）を流れる流体温度は例えば２０℃、出口側を流れる流体温度は例えば４０℃である。
【００４９】
また、脱着側（脱着完了状態）の第２吸着コア２の熱交換部２１を流れる流体温度は例えば９０℃であり、凝縮側（凝縮完了状態）の第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１を流れる流体温度は例えば３０℃である。ここで、第１、第２吸着コア１、２、凝縮器３、４、蒸発器５、６、室外熱交換器９、および、室内熱交換器１５自身の温度も、上記流体と同程度の温度となっている。
【００５０】
そして、ステップＳ４において、上記第１行程を開始してからの経過時間ｔ１が上記所定時間Ｐ以上であるか否かを判定し、上記所定時間Ｐ経過したとき（図５中ステップＳ４の判定結果がＹＥＳ）、タイマ２０１をリセットして再びスタートさせるとともに、図５中Ｓ５で示す第３制御を行なう。
具体的に第３制御とは、第１吸着コア１が脱着側、第２吸着コア２が吸着側である（つまり、第１凝縮蒸発器３が凝縮側、第２凝縮蒸発器４が蒸発側である）第２行程において、請求項でいう予備行程を行なわせるものであり、上記四方切替弁１２、１３、１４を図１（ａ）中点線で示す位置とし、上記四方切替弁１５を図１（ｂ）に示す位置とするものである。このときの第２吸着コア２、第２凝縮蒸発器４、室内器８、および弁１２、１３、１４部分を、図２に拡大図示する。
【００５１】
これにより、流体回路Ａ２において、室外器７からの比較的低温な（３０℃程度の）熱交換流体が、バイパス回路Ｄ２を経て第２吸着コア２の熱交換部２１へ流れるとともに、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１と室内熱交換器８との間に熱交換流体が滞留する。
ここで、第２行程に切り替えた直後において、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１には、上記切り替えの直前（凝縮完了状態）に流れていた室外熱交換器７からの３０℃程度が滞留しており、室内器８に関しては、上記切り替えの直前と同様に、入口側に１０℃程度の熱交換流体、出口側に２０℃程度の熱交換流体が滞留している。また、吸着コア２の熱交換部２１の入口側には、上記室外器７からの３０℃程度の熱交換流体が流れ、出口側には、上記切り替えの直前（脱着完了状態）に入口側を流れていた９０℃程度の熱交換流体が流れている。
【００５２】
このように、室内器８からの熱交換流体（２０℃程度）よりも温度が高い室外器７からの熱交換流体（３０℃程度）を、第２吸着コア２の熱交換部２１に流入させることができ、この吸着コア２の熱交換部２１内の熱交換流体の方が、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１内の熱交換流体の温度よりも低くなることを抑制できる。
【００５３】
従って、凝縮蒸発器４にて蒸発する冷媒蒸気が、吸着コア２の熱交換部２１や吸着剤Ｓに凝縮することを抑制でき、この吸着コア２の熱交換部２１を流れる熱交換流体と、冷媒との間の熱交換が良好に行なわれるとともに、吸着剤Ｓによる冷媒の吸着、脱着が良好に行なわれるので、吸着式冷凍装置１００の冷房能力を良好に維持できる。
【００５４】
なお、本実施形態では、吸着コア２の熱交換部２１内の熱交換流体の温度（３０℃程度）と、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１内の熱交換流体の温度（３０℃程度）とが上述のように同程度となるため、上記凝縮を防止できる。
また、予備行程において、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１に熱交換流体を滞留させているため、室内器８を通過する空気を加熱する恐れはない。
【００５５】
そして、上記予備行程において、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１に滞留する熱交換流体は、この凝縮蒸発器４における冷媒の蒸発による蒸発潜熱を放熱して冷却されるため、流体温度Ｔ２は徐々に下がる。また、室内器８に滞留する熱交換流体は、送風空気と熱交換を行なって吸熱するため、流体温度Ｔ３は徐々に上がる。
【００５６】
そして、図５中ステップＳ６において、室内器８の出口側流体温度Ｔ３が蒸発側の凝縮蒸発器４の出口側流体温度Ｔ２以上であるか否かを判定する。そして、Ｔ３≧Ｔ２となったとき、つまり、図５中ステップＳ６の判定結果がＹＥＳとなったとき、図５中Ｓ７で示す第４制御を行なう。具体的に第４制御とは、上記第２行程において、請求項でいう通常行程を行なわせるものであり、上記四方切替弁１５を図１（ａ）に示す位置とするものである。このときの第２吸着コア２、第２凝縮蒸発器４、室内器８、および弁１２、１３、１４部分を、図３に拡大図示する。
【００５７】
これにより、流体回路Ａ２において、バイパス回路Ｄ２へ熱交換流体を循環させず、室外器７、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１、室内器８、および、第２吸着コア２の熱交換部２１の順に熱交換流体を循環させる。この結果、第２凝縮蒸発器４において冷却された熱交換流体を、室内器８において室内を冷却する冷却流体、および、第２吸着コア２において吸着剤Ｓを冷却する冷却流体として利用する。
【００５８】
このように、Ｔ３≧Ｔ２となったとき、上記予備行程から上記通常行程に切り替えているので、通常行程において、第２吸着コア２の熱交換部２１内の熱交換流体の方が、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１内の熱交換流体の温度よりも低くなることを防止でき、吸着コア１の熱交換部１１や吸着剤Ｓへの冷媒蒸気の凝縮を防止できるため、吸着式冷凍装置１００の冷房能力をさらに良好に維持できる。
【００５９】
また、通常行程において、室内器８内の熱交換流体よりも温度の低い熱交換流体が、第２凝縮蒸発器４の熱交換部４１から供給されるため、室内器８を通過する空気を加熱する恐れはない。
そして、上記第２行程を開始してからの経過時間ｔ１が上記所定時間Ｐ以上であるか否かを判定し、上記所定時間Ｐ以上であるとき（図５中ステップＳ８の判定結果がＹＥＳ）、タイマ２０１をリセットしてスタートさせ、第１制御へ戻る。
【００６０】
なお、本実施形態では、上記予備行程時と通常行程時とで、電動ポンプ９の回転数（つまり、電動ポンプ９への通電量）は同じとしているが、予備行程時と通常行程時とで、電動ポンプ９にて循環させる熱交換流体の循環路の圧損が異なるため、予備行程時に、室外器７と、吸着側の第２吸着コア２の熱交換部２１との間に循環する循環量Ｖ１は、通常行程時に、室外器７、蒸発側の第１凝縮蒸発器３の熱交換部３１、室内器８、および、吸着側の吸着コア１の熱交換部１の順に循環する熱交換流体の循環量Ｖ２よりも大きい（例えば、Ｖ１はＶ２の５倍程度）。
【００６１】
ここで、第１行程と第２行程とを切り替える直前において、吸着側の吸着コアは脱着側であり、エンジン冷却水程度に加熱されているが、第１行程と第２行程とを切り替えた直後の予備行程において、熱交換流体の流速Ｖ１が流速Ｖ２よりも速くなるので、室外器７からの比較的低温な（３０℃程度の）熱交換流体を、吸着側の第２吸着コア２の熱交換部２１により多く循環させることができる。よって、吸着側の第２吸着コア２を急速に室外熱交換器７程度に冷却することができ、この吸着コア２において、急速に冷媒の吸着を開始することができる。
【００６２】
また、第２行程から第１行程に切り替えた直後に、上記した予備行程を行なうことによっても、上記した効果と同様の効果が得られる。
（第２の実施形態）
図６に示す本実施形態では、上記第１の実施形態における２本のバイパス回路Ｄ１、Ｄ２を廃止して、１本のバイパス回路Ｄとするとともに、上記第１の実施形態における四方切替弁１５を廃止して、三方切替弁１５０および逆止弁１５１を追加している。
【００６３】
三方切替弁１５０は、上記流体回路Ａ３のうち室外器７の出口側に設けてあり、この三方切替弁１５０のポート（換言すれば、流体回路Ａ３のうち室外器７の出口側）に、バイパス回路Ｄの一端が連通している。また、バイパス回路Ｄの他端は、上記流体回路Ａ４のうち室内器８の出口側に連通している。
三方切替弁１５０は、図６（ａ）に示す位置と図６（ｂ）に示す位置とに切り替え可能となっており、この結果、バイパス回路Ｄ、または、第１、第２流体回路Ａ１、Ａ２に切り替えている。逆止弁１５１は、上記流体回路Ａ４のうち室内器８の出口側で、かつ、バイパス回路Ｄの他端の連通される部位よりも下流側に設けてある。
【００６４】
そして、図８に示すフローチャートにおいて、予備行程時（つまり、ステップＳ１またはＳ３）には、上記三方切替弁１５０を図６（ａ）に示す位置とする。この結果、室外器７からの熱交換流体が、バイパス回路Ｄを経て、吸着側の吸着コア１（または２）の熱交換部１１（または２１）へ流れるとともに、蒸発側の凝縮蒸発器３（または４）の熱交換部３１（または４１）と室内熱交換器８との間に熱交換流体が滞留する。これにより、上記第１の実施形態における予備行程時と同様の効果が得られる。
【００６５】
なお、この予備行程時には、三方切替弁１５０により流体回路Ｃ２（またはＣ１）が閉じられており、室外器７から凝縮側の凝縮蒸発器４（または３）の熱交換部４１（または３１）への熱交換流体の循環が停止されている（つまり、凝縮側の凝縮蒸発器４（または３）の熱交換部４１（または３１）には熱交換流体が滞留している）。
【００６６】
従って、予備行程時には、上記熱交換部４１（または３１）への熱交換流体の循環を停止させている分だけ、吸着側の吸着コア１（または２）の熱交換部１１（または２１）に、室外器７からの比較的低温な熱交換流体がより一層多く循環する。よって、吸着側の吸着コア１（または２）をより急速に室外器７程度に冷却することができ、この吸着コア１（または２）において、より急速に冷媒の吸着を開始することができる。
【００６７】
ここで、切替直後に凝縮側である凝縮蒸発器４（または３）は、切替直前に蒸発側であるため、切替直後において、凝縮側の凝縮蒸発器４（または３）の本体は比較的低温に冷却されている。よって、予備行程時には、凝縮側の凝縮蒸発器４（または３）にて発生する凝縮熱を、比較的低温な凝縮側の凝縮蒸発器４（または３）の本体に放熱できる。しかも、予備行程は上述のように比較的短時間であるので、この予備行程時には、凝縮側の凝縮蒸発器４（または３）の本体に、上記凝縮熱を良好に放熱できる。
【００６８】
なお、三方切替弁１５０は、バイパス回路Ｄと流体回路Ａ１、Ａ２を切り替える切替弁を構成するとともに、室外器７と、凝縮側の凝縮蒸発器３、４の熱交換部３１、４１とを接続する流体回路Ｃ１、Ｃ２を開閉する切替弁を構成する（つまり、通常行程時には流体回路Ｃ１、Ｃ２を開き、予備行程時には流体回路Ｃ１、Ｃ２を閉じる切替弁を構成する）。
【００６９】
また、予備行程時には、電動ポンプ９の回転数を高速回転数としている。高速回転数とは、通常行程時における電動ポンプ９の回転数（つまり、通常回転数）よりも高速な回転数のことであり、実際は、電動ポンプ９への通電量を通常行程時よりも増加させることにより、高速回転数を得ている。
この結果、予備行程時に、吸着側の吸着コア１（または２）の熱交換部１１（または２１）に、室外器７からの比較的低温な熱交換流体が、さらにより一層多く循環するので、吸着側の吸着コア１（または２）は、より一層急速に冷媒の吸着を開始することができる。
【００７０】
また、図８において、予備行程から通常行程（つまり、ステップＳ２またはＳ４）に切り替えるときは、三方切替弁１５０を図６（ｂ）に示す位置とする。これにより、バイパス回路Ｄには熱交換流体が滞留し、替わりに、流体回路Ａ１（またはＡ２）、および、流体回路Ｃ２（またはＣ１）に熱交換流体が循環する。この結果、上記第１の実施形態における第２制御時と同様の作動および効果が得られる。
【００７１】
また、本実施形態では、上記第１の実施形態における各センサ３１ａ、４１ａ、８ａ（図４参照）を廃止し、その替わりに、上記第１行程および第２行程を開始してからの経過時間ｔ２を計測するタイマ２０２（図７参照）を、上記タイマ２０１とは別に電気制御装置２００に内蔵させている。
そして、図８に示すように、ステップＳ２、ステップＳ６において上記経過時間ｔ２が上記所定時間Ｑ（例えば１０秒）以上であるか否かを判定しており、上記所定時間Ｑ以上であるとき、予備行程から通常行程に切り替えている。
【００７２】
なお、所定時間Ｑとは、蒸発側の凝縮蒸発器３、４の熱交換部３１、４１における熱交換流体の温度（上記第１の実施形態における温度Ｔ１、Ｔ２）が、室内熱交換器８における熱交換流体の温度（上記第１の実施形態における温度Ｔ３）よりも低くなるのに必要な時間のことであり、予め実験、検討することにより求められる。なお、所定時間Ｑは、上記所定時間Ｐよりも短く設定してある。
【００７３】
（他の実施形態）
まず、上記第１の実施形態において、温度センサ８ａを、室内熱交換器８の出口直後に設けていたが、この温度センサ８ａは、弁１４から弁１５の間であれば、どの場所に設けてもよい。また、温度センサ３１ａ、４１ａを、熱交換部３１、４１の出口直後に設けていたが、この温度センサ３１ａ、４１ａは、熱交換部３１、４１の入口側から出口側の間であれば、どの場所に設けてもよい。
【００７４】
また、上記第１の実施形態では、開閉弁５０、６０にて脱着状態を維持していたが、冷媒の流れる冷媒回路のいずれかの部位に、冷媒を貯留可能なタンクを設け、冷凍装置１００の作動をオフするときに、上記タンクに全ての冷媒を貯留するようにしてもよい。
また、上記第１の実施形態において、流体回路Ｃ１、Ｃ２を開閉する切替弁を設け、上記第２の実施形態のように、予備行程時には、室外器７と、凝縮側の凝縮蒸発器３、４の熱交換部３１、４１との間に、熱交換流体を滞留させてもよい。
【００７５】
また、上記第１の実施形態において、予備行程時における電動ポンプ９の回転数を、通常行程時における電動ポンプ９の回転数よりも大きく設定してもよい。
また、上記両実施形態において、三方切替弁１２、１３、１４、四方切替弁１５、１５０、および、逆止弁１５１を廃止して、それぞれの回路における冷媒流れを断続する開閉弁（弁手段）を設けてもよい。例えば、四方弁１５を廃止して、バイパス回路Ｄ１、Ｄ２の他端を流体回路Ａ４のうち室内器８の出口側に連通させるとともに、バイパス回路Ｄ１、Ｄ１における冷媒流れを断続する開閉弁、および、流体回路Ａ４のうちバイパス回路Ｄ１、Ｄ２の他端が連通する部位の上流側、下流側における冷媒流れを断続する開閉弁を設けてもよい。
【００７６】
また、上記両実施形態において、第１、第２吸着コア１、２、および、第１、第２凝縮蒸発器３、４を多段（例えば１０段）に直列的に配置したものに、本発明を適用してもよい。これによれば、凝縮蒸発器３、４を凝縮側から蒸発側に切り替えた直後の予備行程において、この凝縮蒸発器３、４の熱交換部３１、４１に熱交換流体が滞留するため、１段目の凝縮蒸発器３、４から１０段目の凝縮蒸発器３、４にかけて、冷媒の蒸発量をほぼ同程度にできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】（ａ）は、本発明の第１の実施形態に係わる吸着式冷凍装置の全体構成図、（ｂ）、（ｃ）は四方切替弁の作動状態図である。
【図２】第１の実施形態において予備行程を実行するときの吸着式冷凍装置の部分構成図である。
【図３】第１の実施形態において通常行程を実行するときの吸着式冷凍装置の部分構成図である。
【図４】第１の実施形態に係わる電気制御ブロック図である。
【図５】第１の実施形態における作動を説明するフローチャートである。
【図６】（ａ）は、第２の実施形態に係わる吸着式冷凍装置の全体構成図、（ｂ）は四方切替弁の作動状態図である。
【図７】第２の実施形態に係わる電気制御ブロック図である。
【図８】第２の実施形態における作動を説明するフローチャートである。
【図９】従来技術に係わる吸着式冷凍装置の全体構成図である。
【符号の説明】
１、２…第１、第２吸着コア、１１、１２…熱交換部、Ｓ…吸着剤、
３、４…第１、第２凝縮蒸発器、３１、４１…熱交換部、
７…室外熱交換器、８…室内熱交換器。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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