(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体後方に突出するＰＴＯ軸（２４）を備えたミッションケース（３）の上部に、左右一対のリフトアーム（１）を支持し、
前記リフトアーム（１）を上下揺動させる左右一対の油圧シリンダ（６）を、前記ミッションケース（３）から後方に突出するように配置された左右の車軸ケース（１３）の基部の内側に、入れ込ませた状態に外装配置して、
前記油圧シリンダ（６）の下側取付部（１２）を支持するシリンダピン（１６）を、前記ミッションケース（３）の後部側でＰＴＯ軸の左右両側に位置させてある農用トラクタにおいて、
前記シリンダピン（１６）の機体内方側の端部に、機体内方に突出するピン（１６ｂ）を設け、
前記ピン（１６ｂ）に、前記ＰＴＯ軸（２４）の上方を覆うＰＴＯカバー（２５）を上方に回動可能に支持させてある農用トラクタ。
【請求項２】
機体後方に突出するＰＴＯ軸（２４）を備えたミッションケース（３）の上部に、左右一対のリフトアーム（１）を支持し、
前記リフトアーム（１）を上下揺動させる左右一対の油圧シリンダ（６）を、前記ミッションケース（３）から後方に突出するように配置された左右の車軸ケース（１３）の基部の内側に、入れ込ませた状態に外装配置して、
前記左右の車軸ケース（１３）と前記ミッションケース（３）の後部に設けられたブラケット（１５）とに亘って両持ち状に支持されたシリンダピン（１６）に、前記油圧シリンダ（６）の下側取付部（１２）を支持させてある農用トラクタにおいて、
前記シリンダピン（１６）の機体内方側の端部に、機体内方に突出するピン（１６ｂ）を設け、
前記ピン（１６ｂ）に、前記ＰＴＯ軸（２４）の上方を覆うＰＴＯカバー（２５）を上方に回動可能に支持させてある農用トラクタ。
【請求項３】
前記ピン（１６ｂ）に回動可能に支持された前記ＰＴＯカバー（２５）を、任意の回動位置で摩擦保持可能に構成してある請求項１又は２に記載の農用トラクタ。
【請求項４】
前記油圧シリンダ（６）の上側取付部（１１）を、前記リフトアーム（１）から突出した片持ち状のストレートピン（１８）に支持させ、
前記ストレートピン（１８）に、回り止め工具挿入兼グリス充填用の孔（１８ａ）を設けてある請求項１〜３のうちのいずれか一つに記載の農用トラクタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、機体後方に作業装置をリフトアームによって昇降自在に装着可能な農用トラクタに関し、機体後方に突出するＰＴＯ軸を備えたミッションケースの上部に左右一対のリフトアームを支持し、リフトアームを上下揺動させる左右一対の油圧シリンダを、ミッションケースから後方に突出するように配置された左右の車軸ケースの基部の内側に、入れ込ませた状態に外装配置して、両持ち状に支持されたシリンダピンに、油圧シリンダの下側取付部を支持させてある農用トラクタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
前述の［発明の属する技術分野］に記載の農用トラクタは、リフトアームを上下揺動させる油圧シリンダをミッションケースの後部に外装しているので、例えば実開昭６０−８９８０７号公報に開示された構造のように、リフトアームを上下揺動させる油圧シリンダをミッションケースの上部に内装してある構造に比べて、ミッションケースの上方に配置される運転シートとミッションケースの上面との隙間を小さくして、運転シートの位置を下げることができ、ハウス内作業や果樹園作業等が行い易いものとなっている。
【０００３】
前述の農用トラクタでは、例えば実開平２−１２０１１０号公報に開示されているように、作業装置へ動力を伝達するＰＴＯ軸が、油圧シリンダよりも機体後方に突出する状態で設けられているものがある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前述の実開平２−１２０１１０号公報に記載の農用トラクタでは、作業装置を取り外すとＰＴＯ軸が剥き出しになるので、ＰＴＯ軸が他物と接触し易くなり、ＰＴＯ軸に他物が接触するとＰＴＯ軸の外面が傷付けられる不都合がある。
【０００５】
この場合、ＰＴＯ軸に保護カバーを設けることが考えらるが、着脱自在なキャップ式の保護カバーを設けると、作業装置の連結時には保護カバーの保管の面で不便をきたす不都合がある。実開昭５６−１２５００９号公報に開示されているように、上方に回動可能な保護カバーを設けることが考えられるが、ミッションケースの後部に保護カバーの取付用のブラケットや、保護カバーを回動自在に支持する連結ピン等の特別な部品を追加しなければならず、保護カバーの取付構造のコスト高を招く不都合がある。
【０００６】
本発明は農用トラクタにおいて、コストの低廉化を図りながら、ＰＴＯ軸に保護カバーを取り付けることができるように構成することを目的としている。保護カバーを備えながら、ＰＴＯ軸と作業装置の伝動軸との連結が容易に行なえるように構成することを目的としている。リフトアームへの油圧シリンダの取付構造の簡素化を図ることを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
［構成］  請求項１の特徴は、機体後方に突出するＰＴＯ軸を備えたミッションケースの上部に、左右一対のリフトアームを支持し、
リフトアームを上下揺動させる左右一対の油圧シリンダを、ミッションケースから後方に突出するように配置された左右の車軸ケースの基部の内側に、入れ込ませた状態に外装配置
して、前記油圧シリンダの下側取付部を支持するシリンダピンを、前記ミッションケースの後部側でＰＴＯ軸の左右両側に位置させてある農用トラクタにおいて、次のように構成することにある。
シリンダピンの機体内方側の端部に機体内方に突出するピンを設け、ピンにＰＴＯ軸の上方を覆うＰＴＯカバーを上方に回動可能に支持させてある。
【０００８】
請求項２の特徴は、機体後方に突出するＰＴＯ軸を備えたミッションケースの上部に、左右一対のリフトアームを支持し、リフトアームを上下揺動させる左右一対の油圧シリンダを、ミッションケースから後方に突出するように配置された左右の車軸ケースの基部の内側に、入れ込ませた状態に外装配置して、左右の車軸ケースとミッションケースの後部に設けられたブラケットとに亘って両持ち状に支持されたシリンダピンに、油圧シリンダの下側取付部を支持させてある農用トラクタにおいて、次のように構成することにある。
シリンダピンの機体内方側の端部に機体内方に突出するピンを設け、ピンにＰＴＯ軸の上方を覆うＰＴＯカバーを上方に回動可能に支持させてある。
【０００９】
［作用］
請求項１（請求項２）の特徴によると、リフトアームを上下揺動させる油圧シリンダに対するシリンダピン（及びブラケット）を、ＰＴＯカバーの取付用のピン（及びブラケット）に利用することができる。
【００１０】
［発明の効果］
請求項１（請求項２）の特徴によると、リフトアームを上下揺動させる油圧シリンダに対するシリンダピン（及びブラケット）を、ＰＴＯカバーの取付用のピン（及びブラケット）に利用することによって、ミッションケースの後部にＰＴＯカバーの取付用のブラケットを設けたり、連結ピン等の特別な部品を設ける必要がなく、コストの低廉化を図りながらＰＴＯカバーを設けることができた。
【００１１】
［構成］
請求項３の特徴は、請求項１又は２の特徴を備えた農用トラクタにおいて、次のように構成することにある。
ピンに回動可能に支持されたＰＴＯカバーを、任意の回動位置で摩擦保持可能に構成してある。
【００１２】
［作用］
請求項３の特徴によると、請求項１又は２の場合と同様に前述の請求項１又は２の［作用］を備えており、この［作用］に加えて以下のような［作用］を備えている。
請求項３の特徴によると、ＰＴＯ軸と作業装置の伝動軸との連結時に、ＰＴＯカバーを上方に回動させれば、ＰＴＯカバーは任意の回動位置で摩擦保持されることになる。
【００１３】
［発明の効果］
請求項３の特徴によると、請求項１又は２の場合と同様に前述の請求項１又は２の［発明の効果］を備えており、この［発明の効果］に加えて以下のような［発明の効果］を備えている。
請求項３の特徴によると、ＰＴＯ軸と作業装置の伝動軸との連結時に、一方の手でＰＴＯカバーの落下を止めながら、他方の手でＰＴＯ軸と作業装置の伝動軸との連結を行なう必要がなく、ＰＴＯ軸と作業装置の伝動軸との連結が容易に行えるようになった。
【００１４】
［構成］
請求項４の特徴は、請求項１〜３のうちのいずれか一つの特徴を備えた農用トラクタにおいて、次のように構成することにある。
油圧シリンダの上側取付部を、リフトアームから突出した片持ち状のストレートピンに支持させ、ストレートピンに、回り止め工具挿入兼グリス充填用の孔を設けてある。
【００１５】
［作用］
請求項４の特徴によると、請求項１〜３のうちのいずれか一つの場合と同様に前述の請求項１〜３の［作用］を備えており、この［作用］に加えて以下のような［作用］を備えている。
請求項４の特徴によると、油圧シリンダの上部取付部をリフトアームから突出した片持ち状のストレートピンに支持させることによって、リフトアームにストレートピンを両持ち状に支持する為のブラケットを設ける必要がなく、油圧シリンダの支持構造が簡素なものとなる。
【００１６】
片持ち状のストレートピンをリフトアームに取り付ける場合、ストレートピンの回り止めを図りながらリフトアームに固定することになるが、請求項４の特徴によると、回り止め工具挿入用の孔をグリス充填用の孔に兼用しているので、リフトアームとストレートピンとの回動に伴う摩耗を抑えることができる。
【００１７】
［発明の効果］
請求項４の特徴によると、請求項１〜３のうちのいずれか一つの場合と同様に前述の請求項１〜３の［発明の効果］を備えており、この［発明の効果］に加えて以下のような［発明の効果］を備えている。
請求項４の特徴によると、リフトアームを上下揺動させる油圧シリンダの支持構造が簡素なものとなり、片持ち状のストレートピンの回り止め工具挿入用の孔を兼用してグリスの供給が行なえて、リフトアームとストレートピンとの回動に伴う摩耗を防止することができた。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１に、リフトアーム１によって昇降自在な作業装置（図示せず）を機体後方に装着可能な農用トラクタの後部が示されている。図１及び図２に示すように、機体後部のミッションケース３に上方に運転シート４が備えられ、ミッションケース３の後部上部に左右一対のリフトアーム１を支持するボス部５が備えられている。リフトアーム１を上下揺動させる左右一対の油圧シリンダ６がミッションケース３の後部に外装配置され、ミッションケース３の上部において左右の後輪フェンダ７をつなぐカバープレート９が設置されている。
【００１９】
図１，２，４に示すように、油圧シリンダ６は、ミッションケース３から後方に突出するように配置された左右の車軸ケース１３の基部の内側に、入れ込んだ状態に外装配置されている。左右の車軸ケース１３とミッションケース３の後部に設けられたブラケット１５とに亘って両持ち状に支持されたシリンダピン１６に、油圧シリンダ６の下側取付部１２が回動自在に支持されている。図１及び図２に示すように、油圧シリンダ６の上側取付部１１が、リフトアーム１における機体側の揺動軸１７とリフトロッド１０の支持点との間に支持されている。
【００２０】
図１及び図２に示すように、リフトアーム１は、ミッションケース３の上部のボス部５に回動自在に軸支された１本の揺動軸１７に固定されており、油圧シリンダ６の同時駆動により同時に上下揺動可能に構成されている。リフトロッド１０の下端に連結されたロアリンク２１の機体側への支持は、左右の車軸ケース１３の厚肉基板１３ａにボス座２３が固定されて、ボス座２３に片持ち状に支持された支軸２２に三次元揺動可能に、例えばピロボール等を介した構成となっている。
【００２１】
次に、油圧シリンダ６の下部の取付構造について説明する。
図１，２，４に示すように、シリンダピン１６の外端に取付板１６ａが溶接固定され、取付板１６ａが左右の車軸ケース１３の厚肉基板１３ａにボルト連結されている。シリンダピン１６の機体内方側の端部が、ミッションケース３の後部にボルト連結されたＬ字型のブラケット１５を介して支持されている。シリンダピン１６の機体内方側の端部に、シリンダピン１６の外径よりも小径のカバーピン１６ｂが機体内方側に突出するように備えられている。
【００２２】
図２，３，５に示すように、油圧シリンダ６の上部取付部１１が、リフトアーム１から突出した片持ち状のストレートピン１８に支持されている。図５に示すように、ストレートピン１８は段付きボルトから構成されており、リフトアーム１の側面を貫通してスプリング座金１９及びナット２０を介して固定され、ストレートピン１８に、回り止め工具挿入兼グリス充填用の孔１８ａが備えられている。
【００２３】
図５に示すように、リフトアーム１の側面にストレートピン１８を固定する場合、ナット２０の締め込みによってストレートピン１８が共回りすることがないように、ストレートピン１８を固定しなければならないが、回り止め工具挿入兼グリス充填用の孔１８ａに、ドライバー等の回り止め工具を挿入することによって、ナット２０の締め込みによりストレートピン１８が共回りすることが防止される。油圧シリンダ６のピストンロッドの先端（上側取付部１１）のボス部６Ａに、特定の回転位相で回り止め工具挿入兼グリス充填用の孔１８ａに連通するグリスニップル６Ｂが備えられている。
【００２４】
図１，２，３，４に示すように、ミッションケース３の後部に、作業装置へ動力を伝達するＰＴＯ軸２４が突出して備えられており、ブラケット１５の間に位置する状態でブラケット１５よりも後方に突出する状態で、ＰＴＯ軸２４が備えられている。ＰＴＯ軸２４の上方にＰＴＯカバー２５が備えられており、ＰＴＯカバー２５は背面視逆Ｕ字型で平面視で後方ほど幅広に形成されている。ＰＴＯカバー２５の左右の側壁２５ａの前部が、シリンダピン１６の機体内方側の端部に備えられたピン１６ｂに回動自在に支持されている。
【００２５】
図３及び図４に示すように、ＰＴＯカバー２５の左右の側壁２５ａが、機体内方側に弾性変形された状態でブラケット１５に取り付けられており、ＰＴＯカバー２５の左右の側壁２５ａの弾性復元力により、ＰＴＯカバー２５が任意の回動位置で摩擦保持可能に構成されている。ブラケット１５の機体内方側の側面に、ＰＴＯカバー２５の前端に接当してＰＴＯカバー２５の下方への揺動限界を規制するストッパー２６が備えられている。
【００２６】
［発明の実施の別形態」
前述の［発明の実施の形態］では、ＰＴＯカバー２５の左右の側壁２５ａを弾性変形させて摩擦保持可能に構成しているが、ＰＴＯカバー２５とブラケット１５との間に、皿バネ（図示せず）やゴム座金（図示せず）を介在させて摩擦保持可能に構成してもよい。ＰＴＯカバー２５の形状及び構造は、いかなるものであってもよい。
【００２７】
尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は添付図面の構成に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】農用トラクタの後部の側面図
【図２】農用トラクタの後部の背面図
【図３】ＰＴＯカバーの付近の縦断側面図
【図４】ＰＴＯカバーの付近の横断平面図
【図５】油圧シリンダとリフトアームとの連結構造を示す断面図
【符号の説明】
１        リフトアーム
３        ミッションケース
６        油圧シリンダ
１１      油圧シリンダの上側取付部
１２      油圧シリンダの下側取付部
１３      車軸ケース
１５      ブラケット
１６      シリンダピン
１６ｂ    ピン
１８      ストレートピン
１８ａ    回り止め工具挿入兼グリス充填用の孔
２４      ＰＴＯ軸
２５      ＰＴＯカバー
【図１】
0003611379.tif 000002
【図２】
0003611379.tif 000003
【図３】
0003611379.tif 000004
【図４】
0003611379.tif 000005
【図５】
0003611379.tif 000006