(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車本体に、前輪、ハンドル、フレーム、ペダル、運転者及び後輪のほぼ全体を、前輪の前方及び側面、後輪の後方及び側面を含めて覆うカバー体を設けると共に、カバー体の裾部の全周に渡って接地しても走向の妨げにならない柔軟な接地スカート部を設けてなるカバー体付自転車装置。
【請求項２】
請求項１に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部が障害物に当接しても弾性的に変形して避退する柔軟なスカート部からなるカバー体付自転車装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部が自転車進行方向後部の少なくとも一個所に障害物等に当接して分割する分割部を有するカバー体付自転車装置。
【請求項４】
請求項３に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部が互いに分割可能な複数の裾片部からなるカバー体付自転車装置。
【請求項５】
請求項４に記載のカバー体付自転車装置において、前記隣り合う裾片部の分割部に重なり合う重なり裾片部を設けてなるカバー体付自転車装置。
【請求項６】
請求項５に記載のカバー体付自転車装置において、前記隣り合う複数の裾片部が互いに重なり裾片部となるカバー体付自転車装置。
【請求項７】
請求項１乃至６に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部をカバー体の裾部分に着脱自在に装着してなるカバー体付自転車装置。
【請求項８】
請求項４乃至６に記載のカバー体付自転車装置において、前記裾片部をカバー体の裾部分に個々に着脱自在に装着してなるカバー体付自転車装置。
【請求項９】
請求項１乃至８に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部が合成ゴム又は合成樹脂製の弾性変形部材からなるカバー体付自転車装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、カバー体付自転車装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自転車に雨よけ等のフードを設けたものとして、運転者の上部のみを覆うフードを設けた自転車（特開平１１−５９５５２）、或いは、運転部のみを覆うフードを取り外し可能に設けた自転車（特開昭５０−４１２４３）等が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、自転車全体を覆うカバー体を設けたカバー体付自転車装置は無く、運転者の上部を覆うフードでは、運転者の側面方向を覆っていないため、横からの雨や風を防ぐことができない。
また、運転者を覆うカバー体であっても、足下が開いているため、泥水、塵埃、虫、風雨、雪、寒気、暖気等のカバー体内への侵入を防ぐことができない。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
そこで、本発明は上記課題を解決するために、自転車のほぼ全体を覆うカバー体を設けてなるカバー体付自転車装置において、カバー体の裾部分に柔軟な接地スカート部を設けてなるカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、自転車のほぼ全体を覆うカバー体により、風雨、紫外線（太陽光）等を防ぐことができると共に、カバー体の裾部分に設けた柔軟な接地スカート部により、足下から侵入する泥水、塵埃、虫、風雨、雪、寒気、暖気等を防ぐことができる。また、接地スカート部は柔軟な故に接地しても走向の妨げにならない。
【０００５】
また、本発明は、請求項２に記載のように、請求項１に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部がカバー体裾部の全周に渡って設けてあるカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、接地スカート部がカバー体裾部の全周に渡って設けてあるから、自転車のあらゆる方向に対して足下から侵入する泥水、塵埃、虫、風雨、雪、寒気、暖気等を防ぐことができる。
【０００６】
また、本発明は、請求項３に記載のように、請求項１又は２に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部が自転車の進行方向後部の少なくとも一個所に障害物等に当接して分割する分割部を有するカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、接地スカート部が障害物等に当接したとしても、進行方向後部の分割部が分割して逃がすことができるから、障害物に引っ掛かって急停車し転倒するような事故を未然に防止することができる。
【０００７】
また、本発明は、請求項４に記載のように、請求項３に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部が互いに分割可能な複数の裾片部からなるカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、走行中に接地スカート部が障害物等に当接したとしても、互いに分割可能な複数の裾片部が容易に撓んで引っ掛かることなく円滑に走行を継続することができる。
【０００８】
また、本発明は、請求項５に記載のように、請求項４に記載のカバー体付自転車装置において、前記隣り合う裾片部の分割部に重なり合う重なり裾片部を設けてなるカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、重なり裾片部によって隣り合う裾片部の分割部を遮蔽し、分割部から泥水、塵埃、虫、風雨、雪、寒気、暖気等が侵入するのを防ぐことができる。
【０００９】
また、本発明は、請求項６に記載のように、請求項５に記載のカバー体付自転車装置において、前記隣り合う複数の裾片部が互いに重なり裾片部となるカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、隣り合う複数の裾片部が互いに重なり裾片部となって分割部を封鎖することができる。
【００１０】
また、本発明は、請求項７に記載のように、請求項１乃至６に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部をカバー体の裾部分に着脱自在に装着してなるカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、接地スカート部をカバー体の裾部分に着脱自在に装着して使用することができる。
【００１１】
また、本発明は、請求項８に記載のように、請求項４乃至６に記載のカバー体付自転車装置において、前記裾片部をカバー体の裾部分に個々に着脱自在に装着してなるカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、裾片部をカバー体の裾部分に個々に着脱自在に装着して使用することができる。
【００１２】
また、本発明は、請求項９に記載のように、請求項１乃至８に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部が合成ゴム又は合成樹脂製の弾性変形部材からなるカバー体付自転車装置を提供するものである。
本発明によれば、接地スカート部が合成ゴム又は合成樹脂製の弾性変形部材からなるから、障害物に当接しても弾性的に変形して避退すると共に、カバー体に弾性変形を伴って着脱自在に容易に取り付けることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図示する実施例に基づいて説明する。
図１乃至図５に示す実施例において、本発明に係るカバー体付自転車装置は、自転車本体１のほぼ全体を覆うカバー体２を自転車本体１のフレーム１０に固定して設け、前記カバー体２に乗降用のドア６を設けてある。
本発明に係るカバー体付自転車装置においては、カバー体の裾部分に柔軟な接地スカート部３０を設けてあり、足下から侵入する泥水、塵埃、虫、風雨、雪、寒気、暖気等を防ぐことができる。また、接地スカート部３０は柔軟な故に接地しても走向の妨げにならない。
【００１４】
前記接地スカート部３０はカバー体裾部の全周に渡って設けてあり、自転車本体１のあらゆる方向に対して足下から侵入する泥水、塵埃、虫、風雨、雪、寒気、暖気等を防ぐことができる。
また、接地スカート部３０は互いに分割可能な複数の裾片部３１からなり、走行中に接地スカート部３０が障害物等に当接したとしても、互いに分割可能な複数の裾片部３１が容易に撓んで引っ掛かることなく円滑に走行を継続することができる。
【００１５】
また、実施例の場合、本発明に係る接地スカート部３０は、図６の（１）に記載のように、隣り合う裾片部３１の分割部３２に重なり合う重なり裾片部４１を設けて、重なり裾片部３３によって隣り合う裾片部３１の分割部３２を遮蔽し、分割部３２から泥水、塵埃、虫、風雨、雪、寒気、暖気等が侵入するのを防ぐことができる。
また、この場合、図６の（２）又は（３）に記載のように、隣り合う複数の裾片部３１，４１が互いに重なり裾片部となっており、分割部３２，４２を相互に遮蔽することとなる。
【００１６】
また、図７に記載のように、隣り合う裾片部３１の分割部３２に重なり合う重なり裾片部４１を２重に設けて、重なり裾片部４１によって隣り合う裾片部３１の分割部３２を遮蔽することも可能である。
また、実施例の場合、接地スカート部３０の一部又は全体をカバー体１の裾部分に従来公知の着脱手段により着脱自在に装着し、必要に応じて、例えば、天気の良好なときなどには取り外して置くことができるようにすることができる。
【００１７】
また、前記裾片部３１をカバー体１の裾部分に従来公知の着脱手段により個々に着脱自在に装着可能として、使用により損傷したものを交換して使用することができるように構成することができる。
また、接地スカート部３０を薄板状の合成ゴム又は合成樹脂製の弾性変形部材からなる裾片部で構成することにより、障害物に当接しても弾性的に変形して避退すると共に、カバー体に弾性変形を伴って着脱自在に容易に取り付けることができる。
【００１８】
また、本発明に係る接地スカート部３０は、カバー体１の裾部全体に渡って分割部を設けることなく、自転車本体１の進行方向後部の少なくとも一個所に障害物等に当接して分割する分割部を設けた構成にして、接地スカート部３０が障害物等に当接して障害物が接地スカート部３０の内周に入り込んだとしても、進行方向後部の分割部が分割して逃がすことができるから、障害物に引っ掛かって急停車し転倒するような事故を未然に防止することができる。
【００１９】
次いで、この実施例の場合、カバー体２は、透明、半透明又は不透明な合成樹脂板等からなるフレーム構造を具備し、比較的柔軟な合成樹脂板等からなる場合は、骨格を形成する骨組材（図示しない）によりカバー体２を強化すると共に、フレーム構造又は前記骨組みに一体に設けた固定部材４，５により自転車本体１のフレーム１０に一体に固定してある。
【００２０】
また、カバー体２を強化プラスチック等で形成した場合には、カバー体２自体により形状を保持し、自転車本体１に固定するように構成することもできる。逆に、カバー体２が柔軟な合成樹脂シートからなる場合は、骨格を形成する骨組によりカバー体２の形状を保持すると共に、前記骨組に一体に設けた固定部材４，５により自転車本体１のフレーム１０に一体に固定するように構成することができる。
また、カバー体２が透明な場合でもコーティング等により紫外線等の吸収性を具備することにより、人体に有害な紫外線等を遮断することができる。
【００２１】
また、図１乃至図５に記載の実施例の場合、ドア６は、スライド式ドア６ａとヒンジ式ドア６ｂの併用により開閉するように構成してある。図１の実施例において、スライド式ドア６ａにヒンジを設けてヒンジ式ドア６ｂを連結してあり、スライド式ドア６ａは上下に設けたガイドローラ部１１，１２によりスライド部７，８に沿ってスライドして後方に開くと共に、スライドし終わったところで更にヒンジ式ドア６ｂを開くことにより、スライド量に比較してドア６の開口部幅を広くすることができる。
【００２２】
このように、ドア６は、スライド式とヒンジ式の併用により、ドア開口部を大きくとれ、スライド式を単独に設けたときと比較して、スライド量を小さくできるから、スライド部７，８が後方に突出することを防止できると共に、ヒンジ式ドア６ｂを開いたときにカバー体２の両側へのドア６ｂの突出も小さくできるので、狭い場所でもドア６を開閉することができる。１３はドアの取っ手であり、ドアの内側にも同様の取っ手が設けてある。
【００２３】
図１乃至図５に記載の実施例の場合、ドア６には窓１４，１５が設けてあり、スライド式ドア６ａ及びヒンジ式ドア６ｂに設けた窓１５、１４はスライド式に開閉することができるように構成してある。
また、ヒンジ式とスライド式の併用タイプとしては、二枚のドアをヒンジにより折り畳み式に連結し、一方のドアをヒンジ式に開閉可能に出入り口の一側に取付けると共に、他方のドアの自由端を出入り口の上部又は下部に沿ってスライド可能に開閉するように取り付けた折り畳み式のドアにすることも可能である。この場合、カバー体２の内側に折り畳むようにすれば、開閉時にドアがカバー体２の外に突出しないので好ましい。
【００２４】
また、上記実施例において、ヒンジはヒンジ部品を取り付けることなく、ヒンジ部分のカバー体２に折り畳み可能に柔軟性を持たせることにより、一体的にヒンジ構造を設けることもできる。
また、上記のドア６の構成において、ドア６とカバー体２の出入口との間にマグネット、面ファスナー、ファスナー等のロック部材を設け、ドア６をカバー体２に開閉位置において着脱可能にロックすることができ、運転者３は、ロック部材を着脱して自転車装置に乗り降りすることができると共に、夏場の暑い時期や自然の空気を取り入れて走行したい場合等に必要に応じてドアを開いて走行することができるように構成することが可能である。
【００２５】
また、ドア６の全体をマグネット、面ファスナー、ファスナー等の着脱部材によりカバー体２の出入口に取り付け、ドア６の全体を着脱して自転車装置に乗り降りし、又は、ドア６を必要に応じて取り外すことができるように着脱式の構成することも可能である。
なお、実施例とは異なり、ドア６全体を、カバー体２の側面に、スライド式に開閉するように設けることも可能である。
この場合は、ドア６をスライド式に開閉するようにしたから、自転車装置の両側にスペースがない場合でも、運転者３はドア６を後方にスライドさせて、開口部から自転車装置に乗り降りすることができると共に、ドア６が両側に突出しないので周囲の邪魔にならず、それだけ大きな出入口を設けることができる。
【００２６】
また、図１乃至図５に記載の実施例の場合、カバー体２の正面には、ワイパー１７付のフロント窓９が設けてあると共に、夜間照明用のフロントライト１８が側面からも見えるように設けてあり、カバー体２の後部には、側面からも見えるように大きめのリヤ窓１６が設けてあると共に、その下側に反射機能付き後部ライト１９が側面からも見えるように広い幅で設けてある。なお、後部ライト１９はブレーキランプとして使用することも可能である。
【００２７】
自転車本体１は、フレーム構造を有する一般的な自転車であればカバー体２を取り付けることができる。また、自転車本体１は２輪車に限られず、実施例のように３輪にすることができると共に、３輪以上にすることもできるが、カバー体２が横風を受けて転倒することを防ぐことができるから、３輪以上とすることが好ましい。
なお、図１乃至図５の実施例において、２０は前輪、２１は後輪である。
【００２８】
【発明の効果】
以上の通り、本発明に係るカバー体付自転車装置によれば、自転車のほぼ全体を覆うカバー体を設けてなるカバー体付自転車装置において、カバー体の裾部分に柔軟な接地スカート部を設けてなる構成を有することにより、自転車のほぼ全体を覆うカバー体により、風雨、紫外線（太陽光）等を防ぐことができると共に、カバー体の裾部分に設けた柔軟な接地スカート部により、足下から侵入する泥水、塵埃、虫、風雨、雪、寒気、暖気等を防ぐことができる効果がある。また、接地スカート部は柔軟な故に接地しても走向の妨げにならない効果がある
【００２９】
また、本発明は、請求項２に記載のように、請求項１に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部がカバー体裾部の全周に渡って設けてある構成を有することにより、接地スカート部がカバー体裾部の全周に渡って設けてあるから、自転車のあらゆる方向に対して足下から侵入する泥水、塵埃、虫、風雨、雪、寒気、暖気等を防ぐことができる効果がある
【００３０】
また、本発明は、請求項３に記載のように、請求項１又は２に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部が自転車の進行方向後部の少なくとも一個所に障害物等に当接して分割する分割部を有する構成を有することにより、接地スカート部が障害物等に当接したとしても、進行方向後部の分割部が分割して逃がすことができるから、障害物に引っ掛かって急停車し転倒するような事故を未然に防止することができる効果がある
【００３１】
また、本発明は、請求項４に記載のように、請求項３に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部が互いに分割可能な複数の裾片部からなる構成を有することにより、走行中に接地スカート部が障害物等に当接したとしても、互いに分割可能な複数の裾片部が容易に撓んで引っ掛かることなく円滑に走行を継続することができる効果がある
【００３２】
また、本発明は、請求項５に記載のように、請求項４に記載のカバー体付自転車装置において、前記隣り合う裾片部の分割部に重なり合う重なり裾片部を設けてなる構成を有することにより、重なり裾片部によって隣り合う裾片部の分割部を遮蔽し、分割部から泥水、塵埃、虫、風雨、雪、寒気、暖気等が侵入するのを防ぐことができる効果がある
【００３３】
また、本発明は、請求項６に記載のように、請求項５に記載のカバー体付自転車装置において、前記隣り合う複数の裾片部が互いに重なり裾片部となる構成を有することにより、隣り合う複数の裾片部が互いに重なり裾片部となって分割部を封鎖することができる効果がある
【００３４】
また、本発明は、請求項７に記載のように、請求項１乃至６に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部をカバー体の裾部分に着脱自在に装着してなる構成を有することにより、接地スカート部をカバー体の裾部分に着脱自在に装着して使用することができる効果がある
【００３５】
また、本発明は、請求項８に記載のように、請求項４乃至６に記載のカバー体付自転車装置において、前記裾片部をカバー体の裾部分に個々に着脱自在に装着してなる構成を有することにより、裾片部をカバー体の裾部分に必要に応じて個々に着脱自在に装着して使用することができると共に、自在に着脱して補修や交換使用ができる効果がある
【００３６】
また、本発明は、請求項９に記載のように、請求項１乃至８に記載のカバー体付自転車装置において、前記接地スカート部が合成ゴム又は合成樹脂製の弾性変形部材からなる構成を有するから、合成ゴム又は合成樹脂製の弾性変形部材からなる接地スカート部により、障害物に当接しても弾性的に変形して避退すると共に、カバー体に装着するときに弾性変形を伴って振動等で外れないように確実に取り付けることができる効果がある
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明に係るカバー体付自転車装置の一実施例を示す概略側面図。
【図２】  その概略正面図。
【図３】  その概略平面図。
【図４】  その概略背面図。
【図５】  その概略底面図。
【図６】  その要部の概略横断面説明図。
【図７】  その要部の概略横断面説明図。
【符号の説明】
１  自転車本体
２  カバー体
３  バックミラー
４  固定部材
５  固定部材
６  ドア
６ａ    スライド式ドア
６ｂ    ヒンジ式ドア
７  スライド部
８  スライド部
９  フロント窓
１０  フレーム
１１、１２    ガイドローラ部材
１３  取っ手
１４、１５    窓
１６    リア窓
１７    ワイパー
１８    フロントライト
１９    後部ライト
２０    前輪
２１    後輪
３０    接地スカート部
３１    裾片部
３２    分割部
４１    重なり裾片部
４２    分割部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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