(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジング底部からハウジング内部に向けて突設されたボス部と、
前記ボス部に対応したハウジング底面に開口形成されて前記ハウジングの軸線とほぼ平行してボス部に形成された貫通孔と、
前記貫通孔が開口した位置から隣合うハウジング側面へ向けてハウジング底面に形成された所定の深さの溝部と、
この溝部の所定の位置に設けた屈曲部と、
一端を前記貫通孔へ挿通されるとともに前記溝部に埋設された配線部材と、
この配線部材を前記溝部へ固着する樹脂とを備えたことを特徴とする電気部品のハウジング構造。
【請求項２】
前記貫通孔は配線部材の芯線のみを挿通可能なハウジング内部と連通する第１の内径と、ハウジングの外部に開口して配線部材の外周と係合可能な第２の内径とから構成され、前記第１の内径は第２の内径より小さい所定の値に設定されたことを特徴とする請求項１に記載の電気部品のハウジング構造。
【請求項３】
前記溝部を形成したハウジングの底面と隣合うハウジング側面に前記配線部材を係止するクランプを設けたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の電気部品のハウジング構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、電磁アクチュエータなどの電気部品を収装するハウジング構造の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車などの車両に採用される電磁アクチュエータやソレノイドあるいはセンサ等の電気部品のハウジングにおいては、従来から側面あるいは端面からコードやハーネス等の配線部材を外部に向けて突出させ、これら配線部材の一端はコネクタなどを介して車体側の電気回路に接続される一方、ハウジングの内部へ挿通される他端ではハウジングに設けたターミナル等を介してコイル等の回路要素に接続される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来例においては、車両の組み立て時あるいは修理等の際に、車体等に接続した配線部材またはハウジングが作業者の過誤によって引っ張られたりする場合、あくいは各種の振動外力により配線部材が繰り返し振幅動を受けるような場合には、配線部材に加わる外力がハウジング内部のターミナルのハンダ付け部等の結線部へ及んで断線等を引き起こす場合がある。
【０００４】
さらに、上記従来例においては配線部材とハウジング内部の回路要素との接続をターミナル等の中継部材を介して行うために、これら中継部材を収装するための空間が必要となってハウジングの小型化を阻害する場合があった。
【０００５】
そこで本発明は、ターミナルを廃止すると共に配線部材に外力が加わった場合にもハンダ付け部等の結線部における断線等を抑制可能でありながら、電気部品の小型化を推進可能なハウジング構造を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
第１の発明は、ハウジング底部からハウジング内部に向けて突設されたボス部と、前記ボス部に対応したハウジング底面に開口形成されて前記ハウジングの軸線とほぼ平行して形成された貫通孔と、前記貫通孔が開口した位置から隣合うハウジング側面へ向けてハウジング底面に形成された所定の深さの溝部と、この溝部の所定の位置に設けた屈曲部と、一端を前記貫通孔へ挿通されるとともに前記溝部に埋設された配線部材と、この配線部材を前記溝部へ固着する樹脂とを備える。
【０００７】
また、第２の発明は、前記第１の発明において、前記貫通孔は配線部材の芯線のみを挿通可能なハウジング内部と連通する第１の内径と、ハウジングの外部に開口して配線部材の外周と係合可能な第２の内径とから構成され、前記第１の内径は第２の内径より小さい所定の値に設定される。
【０００８】
また、第３の発明は、前記第１または第２の発明において、前記溝部を形成したハウジングの底面と隣合うハウジング側面に前記配線部材を係止するクランプを設ける。
【０００９】
【作用】
したがって、第１の発明は、配線部材は屈曲した溝部へ収装されるとともに樹脂で固着されて容易にハウジングから脱落することはなく、配線部材に引っ張り方向の外力が加わった場合には屈曲部でこの外力を支持することができ、貫通孔を介してハウジング内部へ挿通された配線部材の端部芯線への外力の伝達を防止して結線部分における断線を防ぐことが可能となり、配線部材は溝部に埋設されて隣合うハウジング側面へ向けて配設されるため、配線部材が取り出されるハウジングの底面をほぼ平滑に形成することが可能となる。
【００１０】
また、第２の発明は、貫通孔は芯線のみをハウジング内部へ突出する一方、第１の内径と第２の内径の段差によって配線部材の外周を係止することができ、ハウジング内部ではターミナルなどの中継部材を用いることなく直接芯線と回路要素をハンダ付け等により接合することができる。
【００１１】
また、第３の発明は、外力に抗してクランプは配線部材を保持することができ、溝部へ埋設された配線部材へ引っ張り方向以外の外力が加わるのを抑制することができる。
【００１２】
【実施例】
図１〜図６に本発明をモータに適用した場合の実施例を示す。
【００１３】
図１〜図３において、ハウジング１は有底の円筒状部材で形成されて、図示しないモータのステータ及びロータを収装し、上面に形成された開口部１Ｃには図示しないカバーが配設される。
【００１４】
図２において、ハウジング１の上部には開口部１Ｃが形成される一方、下部にはほぼ円形の底面１Ａが形成されて、この底面１Ａの中央部には図示しないモータの軸を挿通する軸穴６が貫通形成される。
【００１５】
ほぼ円筒状に形成された側面１Ｂの所定の位置には外周へ向けてブラケット１０、１０が開口部１Ｃを挟んで対向する位置にこの開口部１Ｃの端面とほぼ同一面を形成するように突設される。
【００１６】
これら、ブラケット１０、１０の間の側面１Ｂからは後述するようなクランプ５が外周へ向けて突設される。
【００１７】
底面１Ａにはハウジング１の内部へ向けて突設したボス部９に配線部材としてのコード７の芯線７Ａを挿通するための貫通孔３Ａ〜３Ｄが図２、図４に示すように軸穴６の軸線とほぼ平行関係に貫通形成される。
【００１８】
そして、これら貫通孔３Ａ、３Ｂと３Ｃ、３Ｄは、ハウジング１の底面１Ａの半径に対して軸対称に配設され、図１において、貫通孔３Ｂ、３Ｃは貫通孔３Ａ、３Ｄより内側に位置する。
【００１９】
貫通孔３Ａ〜３Ｄの配設位置にはコード７を挿通可能な貫通孔４が上記貫通孔３Ａ〜３Ｄと同軸的にそれぞれ底面１Ａから所定の深さに形成されて、貫通孔４の内径はコード７の外径より大きい所定値に設定され、貫通孔３Ａ〜３Ｄの外径は芯線７Ａの外径より大きくかつコード７の外径未満の所定値に設定される。
【００２０】
底面１Ａの貫通孔３Ａ〜３Ｄの開口位置からはクランプ５が突設された側面５へ向けて溝部２Ａ〜２Ｄが刻設される。溝部２Ａ〜２Ｄの幅及び深さはコード７の外径より大きい値に設定される。
【００２１】
図１において、貫通孔３Ａ、３Ｄからクランプ５へ向かう溝部２Ａ、２Ｄは、まず、ほぼ平行して所定の距離だけクランプ５へ向かった後に互いに近接するよう屈曲した屈曲部２１と、再びクランプ５へ向けて平行するよう屈曲した屈曲部２２を経てハウジング１の側面１Ｂまで刻設される。
【００２２】
一方、貫通孔３Ｂ、３Ｃからクランプ５へ向かう溝部２Ｂ、２Ｃは所定の角度で相互に近接するようほぼ直線的にクランプ５へ向かった後、屈曲部２３でほぼ平行となってからクランプ５に面した側面１Ｂまで刻設され、クランプ５に面した底面１Ａの外周端部では溝部２Ａ〜２Ｄは等間隔に平行となってクランプ５に対峙する。
【００２３】
クランプ５は、図２に示すように、開口部１Ｃの端面とほぼ平行な天井部５Ａと、この端部に配設されて底面１Ａへ向けて開口した切り欠き５０を備える「コ」の字状断面の係止部５Ｂから構成される。
【００２４】
底面１Ａの外周端部まで所定の深さで形成された溝部２Ａ〜２Ｄは図２に示すように天井部５Ａへ向けて徐々に深さを減少するよう傾斜して、天井部５Ａから所定の位置では深さが０となって溝部２Ａ〜２Ｄの底部は側面１Ｂと同一面となる。
【００２５】
一端をハウジング１の内部に収装されたコード７は、図４に示すように、端部の被覆を所定量だけ剥離した状態で芯線７Ａを貫通孔３Ａ〜３Ｄに挿通してハウジング１の内部で所定の高さに突出し、図示しないコイル等の回路要素に接続される。
【００２６】
図４に示すように、コード７の端部は貫通孔４の端面でハウジング１の内部に向かう変位を規制され、コード７は貫通孔４から溝部２Ａ〜２Ｄに沿ってほぼ直角に屈曲した後、溝部２Ａ〜２Ｄに沿って底面１Ａの外周端部へ向かう。ここで、貫通孔４及び溝部２Ａ〜２Ｄには図６に示すように樹脂８が充填され、コード７は貫通孔４及び溝部２Ａ〜２Ｄに固着される。
【００２７】
そして、底面１Ａから側面１Ｂへ向けてほぼ直角に屈曲したコード７は、天井部７Ａに沿って屈曲してからクランプ５を経てハウジング１の外部へ突出する。なお、４本のコード７はそれぞれ切り欠き５０から係止部５Ｂの内周に収装され、係止部５Ｂ及びコード７の弾性によって係止される。
【００２８】
こうしてクランプ５を介してハウジング１から突出した４本のコード７は図示しないコネクタなどに接続される。
【００２９】
以上のように構成され、次に作用について説明する。
【００３０】
ハウジング１へ組み付けられたコード７は、樹脂８を介して溝部２Ａ〜２Ｄ及び貫通孔４に埋設され、屈曲部２１〜２３を介して側面１Ｂへ向かうため、前記したように組み立て作業中等にコード７を引っ張る方向へ外力が加えられても、屈曲部２１〜２３でコード７に加わる軸方向の力を支持することができ、さらにコード７は樹脂８で固着されるため容易に底面１Ａから脱落することはなく、ハウジング１の内部で回路要素との接続部の芯線７Ａへの外力の伝達を抑制し、外力による断線を防止することができる。
【００３１】
底面１Ａから側面１Ｂへ案内されたコード７はクランプ５で係止されてから外部へ向かうため、クランプ５はハウジング１あるいはコード７へ加わった外力に抗してコード７を保護することができ、底面１Ａに埋設されたコード７へ引っ張り方向以外の外力、例えば、引きはがし方向などが加わるのを抑制し、外力等による断線をさらに防ぐことができ、電気部品の信頼性及び耐久性を向上させることができる。
【００３２】
底面１Ａに隣合う側面１Ｂへ向けてコード７を埋設する溝部２Ａ〜２Ｄを形成したため、コード７を取り出す底面１Ａにおいてコード７の突出による凹凸を生じることがなくなって電気部品の小型化を推進でき、ほぼ平滑な底面１Ａでハウジング１を位置決め、支持することが可能となって、例えば、車両などの限定された空間内において電気部品の取り付け位置の自由度を拡大することができる。
【００３３】
組み立て時においては、ハウジング１の内部へコード７を導く貫通孔３Ａ〜３Ｄをコード７の芯線７Ａが挿通可能な内径とし、貫通孔３Ａ〜３Ｄの底面１Ａ側にはコード７の外周と係合可能な内径の貫通孔４を設けたため、電気部品の組み立てに際しては、所定量だけ芯線７Ａを露出したコード７を貫通孔４及び貫通孔３Ａ〜３Ｄへ挿通させるとハウジング１の内部には所定量だけ芯線７Ａが突出し、この芯線７Ａに回路要素をハンダ付け等によって接続することができ、組み立て性を向上させながら前記従来例のようなターミナルが不要となって部品点数を削減して製造コストを低減できるとともに、ターミナルを収装する空間が不要となって電気部品の小型化を推進することが可能となるのである。
【００３４】
なお、上記実施例において、溝部２Ａ〜２Ｄにコード７を固着するために樹脂８を充填したが、コード７が脱落しない範囲であれば樹脂８でコード７を覆う必要はなく、図７に示すように、溝部２Ａ〜２Ｄの底部近傍とコード７との間に充填するだけでもよい。
【００３５】
図８、図９は上記ハウンジング１をブラシレスモータに適用した例を示し、ハウジング１の内部には有底の円筒部材で形成されたリングロータ１２が軸支され、ハウジング１の中心部に形成された軸穴６からハウジング１の内側に向けて円筒部材の軸受１６が突設される。そして、リングロータ１２の底部中心から開口部側へ突設されたロータ軸１３がハウジング１側の軸受１６に軸支され、リングロータ１２は外周をカバー１１で覆われるようにハウジング１に収装されるとともにハウジング１で回動自在に支持される。さらにロータ軸１３は軸受１６の内周で係合したジョイント１７を介して図示しない負荷に結合される。
【００３６】
リングロータ１２は外周に形成された円筒部１２Ａの内周側面に４極の永久磁石からなる円弧状断面のマグネット１４を固設したもので、これらマグネット１４に対峙するリングロータ１２の円筒部１２Ａの内側には、軸受１６を中心として１２０度間隔で放射状に突設された３極のコア１５がハウジング１に固定され、コア１５の各極にはコイル１８Ａ〜Ｃがステータとして配設される。
【００３７】
底面１Ａからはロータ軸１３とほぼ平行にボス９０、９１がハウンジング１の内部へ向けて突設され、ボス９０にはコイル１８Ａへ配電するコード７１の端部及びコイル１８Ｃへ配電するコード７３の端部を導出する一方、ボス９１にはコイル１８Ｂへ配電するコード７２の端部とコイル１８Ａ〜Ｃをアースするコード７４が配設され、これらコード７１〜７４は上記と同様に樹脂８を介して溝部２Ａ〜２Ｄ及び貫通孔４に埋設され、屈曲部２１〜２３を介して側面１Ｂへ向かい、クランプ５を介して外部へ導かれる。
【００３８】
コイル１８Ａ〜１８Ｃはボス９０、９１から芯線を突出したコード７１〜７４に絡げられとともにハンダ付け等によって接続され、上記したようにターミナル等の中継部材を必要とすることなく容易かつ確実にコードと回路要素とを接続することで、ハウンジング１を小型、軽量に構成することができ、また、外力が加えられても、屈曲部２１〜２３でコード７１〜７４に加わる軸方向の力を支持することができ、さらにコード７１〜７４は樹脂８で固着されるためハウジング１の内部でコイル１８Ａ〜１８Ｃと接続した芯線へ外力を伝えることがなくなって断線を防止することができるのである。
【００３９】
【発明の効果】
以上のように第１の発明によれば、ハウジング底部からハウジング内部に向けて突設されたボス部と、前記ボス部に対応したハウジング底面に開口形成されて前記ハウジングの軸線とほぼ平行して形成された貫通孔と、前記貫通孔が開口した位置からハウジング側面へ向けてハウジング底面に形成された所定の深さの溝部と、この溝部の所定の位置に設けた屈曲部と、一端を前記貫通孔へ挿通されるとともに前記溝部に埋設された配線部材と、この配線部材を前記溝部へ固着する樹脂とを備え、配線部材に引っ張り方向の外力が加わった場合には屈曲部でこの外力を支持することが可能となって結線部分の断線を防いで信頼性及び耐久性を向上させることが可能となり、配線部材は溝部に埋設されて隣合う面へ向けて配設されるため配線部材が取り出されるハウジングの底面をほぼ平滑に形成することで、この配線部材の取り出し面を位置決めあるいは支持に利用することが可能となって、設計の自由度を広げることができるとともに、電気部品の小型化を推進することができる。
【００４０】
また、第２の発明は、前記貫通孔は配線部材の芯線のみを挿通可能なハウジング内部と連通する第１の内径と、ハウジングの外部に開口して配線部材の外周と係合可能な第２の内径とから構成され、前記第１の内径は第２の内径より小さい所定の値に設定されたため、ハウジング内部ではターミナルなどの中継部材を用いることなく直接芯線と回路要素を接合することができ、部品点数を削減して製造コストの低減をはかることができ、中継部材の削減によって小型化、軽量化をさらに推進することが可能となる。
【００４１】
また、第３の発明は、前記溝部を形成したハウジングの底面と隣合うハウジング側面に配線部材を係止するクランプを設けたため、溝部へ埋設された配線部材へ引っ張り方向以外の外力が加わるのを抑制することができ、結線部分の断線の可能性をさらに低減して信頼性及び耐久性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例を示すハウジングの底面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ矢視断面図である。
【図３】同じく図１のＢ−Ｂ矢視図である。
【図４】コードを収装した状態を示す図１のＡ−Ａ矢視断面図である。
【図５】同じくコードを収装した状態を示す底面図である。
【図６】同じくコードと樹脂の関係を示す溝部の断面図である。
【図７】同じくコードと樹脂の関係を示す溝部の断面図である。
【図８】ブラシレスモータの断面図である。
【図９】同じくブラシレスモータの配線の様子を示す概略平面図である。
【符号の説明】
１  ハウジング
１Ａ  底面
１Ｂ  側面
２Ａ〜２Ｄ  溝部
３Ａ〜３Ｄ  貫通孔
４  貫通孔
５  クランプ
５Ａ  開口部
５０  切欠部
７  コード
７Ａ  芯線
８  樹脂
９  ボス部
２１、２２、２３  屈曲部
【図１】
0003606610.tif 000002
【図２】
0003606610.tif 000003
【図３】
0003606610.tif 000004
【図４】
0003606610.tif 000005
【図５】
0003606610.tif 000006
【図６】
0003606610.tif 000007
【図７】
0003606610.tif 000008
【図８】
0003606610.tif 000009
【図９】
0003606610.tif 000010