(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
収納部の開口縁部に設けたストライカと、
前記収納部の開口を開閉する扉に設けた装置本体と、
この装置本体に一体成形され、扉の閉塞時に前記ストライカが入り込む鈎状のフック部と、
前記装置本体に組み込まれ、前記フック部の正面開口部に下方から出没自在であって、前記フック部内へのストライカの侵入を許容するとともに、上方に突き出した状態にて、前記フック部内に入り込んだストライカを保持するロック爪と、を備えた開閉ロック装置において、さらに次の（イ）及び（ロ）の構成を備えたことを特徴とする開閉ロック装置。
（イ）前記フック部内に延出し、該フック部内に入り込んだストライカを前記ロック爪と協同して保持する弾性支持片を、樹脂成形をもってフック部と一体に形成した
（ロ）前記弾性支持片は、下方に垂下して前記フック部内に延出している
【請求項２】
前記弾性支持片の自由端後方位置に、弾性支持片のたわみ変形により後退してきた該自由端が当接する後方支持部を形成したことを特徴とする請求項１の開閉ロック装置。
【請求項３】
回動操作により前記ロック爪を押し下げ、前記フック部の正面開口部を開放する操作ノブを備えた請求項２の開閉ロック装置において、
前記前記後方支持部を、前記操作ノブに形成したことを特徴とする開閉ロック装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、例えば、自動車の室内に設けられたグローブボックス等の扉を開閉する開閉ロック装置に関し、特に扉閉塞時のがたつきを防止するための改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、扉閉塞時のがたつき防止を目的としたロック開閉装置として、例えば、実開昭５８−６２７５４号公報（従来例１）や実開昭６３−７８６７０号公報（従来例２）に示すものがある。これらの開閉ロック装置は、具体的には図示しないが、グローブボックス（収納部）の開口縁部にストライカと称するコ字状に屈曲した金具を設けるとともに、その開口を開閉する扉にフック及びロック爪を有する本体が設けてある。ストライカは、扉の閉塞動作に伴いフック内に入り込み、該動作に追従してロック爪がフックの正面開口部を閉塞する構成となっている。これにより、ストライカがフック内に保持されて、扉は閉塞状態を維持する。
【０００３】
さらに、従来例１は、金属製のばね片をフック内に延出配置してあり、このばね片とロック爪とが協同してストライカを隙間なく保持することにより、扉閉塞時のがたつきを防止する構成を有している。一方、従来例２は、ゴム等の弾性体からなるストッパをフック内に装着し、このストッパとロック爪とが協同してストライカを隙間なく保持することにより、扉閉塞時のがたつきを防止する構成を有している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上述したいずれの従来例においても、扉閉塞時のがたつきを防止するばね片やストッパが、フックを形成する本体とは別部品であるために、本体への組付け作業を必要とし、組立て工数の増加に伴う作業の煩雑化が問題となる。
特に、従来例２のストッパは、フックの壁面に穿設した小さな装着孔にストッパの背面突起部を圧入して組み付けるため、その作業は細かな手作業となり生産性の低下に大きな影響を及ぼしていた。しかも、ゴム等の弾性体からなるストッパは複雑な形状となっており、その成形作業が煩雑でかつ部品コストも高価格であった。
【０００５】
また、従来例１のばね片は金属材料で形成されていたので、同じく金属材料からなるストライカの当接時に、金属どうしの衝突に伴う甲高い打音が発生し、ユーザに不快感を与えることがあった。
本発明はこのような従来の問題を解決するためになされたもので、部品点数の削減による組立て作業の容易化と製品コストの低価格化を実現することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項１記載の発明は、収納部の開口縁部に設けたストライカと、前記収納部の開口を開閉する扉に設けた装置本体と、この装置本体に一体成形され、扉の閉塞時に前記ストライカが入り込む鈎状のフック部と、前記装置本体に組み込まれ、前記フック部の正面開口部に出没自在であって、前記フック部内へのストライカの侵入を許容するとともに、フック部内に入り込んだストライカを保持するロック爪と、を備えた開閉ロック装置において、前記フック部内に延出し、該フック部内に入り込んだストライカを前記ロック爪と協同して保持する弾性支持片を、フック部と一体に形成したことを特徴とする。
【０００７】
請求項２記載の発明は、請求項１を前提として、前記装置本体が、フック部及び弾性支持片を一体成形してなる樹脂成形品であることを特徴とする。
【０００８】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２を前提として、前記フック部の弾性支持片と対面する壁部に、たわみ変形した弾性支持片を受け入れる切込み部を形成したことを特徴とする。
【０００９】
請求項４記載の発明は、請求項３を前提として、前記弾性支持片が、前記フック部内に入り込むストライカの軸線と略直交する方向に延出することを特徴とする。
【００１０】
請求項５記載の発明は、請求項１乃至４のいずれかを前提として、前記弾性支持片が、フック部に一端支持された片持ち片であり、かつ支持端付近の肉厚を他所に比べて薄く形成したことを特徴とする。
【００１１】
請求項６記載の発明は、請求項５を前提として、前記弾性支持片の自由端後方位置に、弾性支持片のたわみ変形により後退してきた該自由端が当接する後方支持部を形成したことを特徴とする。
【００１２】
請求項７記載の発明は、請求項１乃至３のいずれかを前提として、前記弾性支持片が、フック部に両端支持された両持ち片であり、かつ弾性支持片の中央部にストライカが当接する凸部を形成したことを特徴とする。
【００１３】
よって、請求項１記載の発明によれば、フック部内に入り込んだストライカを弾性支持片が弾力的に受け止めるので、扉閉塞時の衝撃が緩和される。その後、フック部内において弾性支持片とロック爪とが協同してストライカを隙間なく保持するので、ストライカひいては扉のがたつきを有効に防止することができる。弾性支持片は、フック部と一体に形成されているので組付けの必要がなく、したがって組み立て工数が減少して作業性の向上が図られる。
【００１４】
請求項２記載の発明によれば、弾性支持片が装置本体と一体の樹脂成形品であるため、ストライカを金属材料で形成しても衝突時の打音が極めて小さく、静粛性を確保することができる。
【００１５】
請求項３記載の発明によれば、切込み部がストライカの当接に伴いたわみ変形する弾性支持片の逃げ空間を形成するので、フック部内に弾性支持片のたわみ変形を許容するだけのスペースを確保する必要がなくなり、フック部ひいては装置本体の小形化を実現できる。また、たわみ変形時に弾性支持片が切込み部に移動すると、切込み部の側方に存在するフック部の壁面にストライカが当接して、弾性支持片の更なるたわみ変形を阻止することから、弾性支持片の破損が防止される。
【００１６】
請求項４記載の発明によれば、弾性支持片をフック部内に入り込むストライカの軸線と略直交する方向に延出させることで、その弾性支持片と対面してフック部の壁部に形成される切込み部をストライカの軸線方向に広げる必要がなくなる。これにより、切込み部の側方に存在しストライカが当接する壁面を大きく確保することが可能となり、フック部の強度が増加する。
【００１７】
請求項５記載の発明によれば、弾性支持片（片持ち片）の支持端付近の肉厚を薄くすることで、弾性支持片が支持端付近を支点としてしなやかに変形するので、急激な閉塞動作に伴うストライカの衝突に追従して弾性支持片がたわみ変形し、該弾性支持片の破損を防止することができる。
【００１８】
請求項６記載の発明によれば、ストライカの当接に伴い弾性支持片がたわみ変形してその自由端が後方支持部に当接すると、その後は弾性支持片が両端支持されるため、弾性支持片のたわみ変形量が小さくなる。このような段階的なたわみ変形によってストライカの押圧力を効率的に吸収することで、弾性支持片の破損防止はもとより、ストライカがフック部の壁面に当接する際の衝撃力も緩和されるため、フック部の耐久性も向上する。
【００１９】
請求項７記載の発明によれば、弾性支持片を両持ち片とすることで、ストライカの当接に伴う押圧力を一層多く弾性支持片に吸収することが可能となり、フック部の耐久性を向上させることができる。また、弾性支持片の中央部に形成した凸部にストライカが当接する構成としたことにより、弾性支持片を均一にたわみ変形させて曲げ応力を分散させることができるので、弾性支持片の耐久性も向上する。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を自動車室内のグローブボックスに適用した実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
自動車室内に小物品等の収納部として形成されるグローブボックスは、前面に開口を有するとともに、支軸を中心に回動自在な扉によってこの開口を開閉自在とする構造となっている。本実施の形態に係る開閉ロック装置は、図１に示す如くグローブボックス（収納部）１の開口縁部１ａに取り付けられるストライカ１０と、扉２に取り付けられる装置本体２０と、図２に示す如く装置本体２０に組み付けられるロック爪４０、コイルばね（付勢部材）５０、及び操作ノブ６０の各構成部品を備えている。
【００２１】
ここで、装置本体２０は、合成樹脂を材料として射出成形により一体成形された樹脂成形品である。また、ロック爪４０及び操作ノブ６０も、それぞれ別個に成形された樹脂成形品である。
【００２２】
ストライカ１０は、図３（ａ）（ｂ）に想像線で示す如く平面コ字状に屈曲形成した棒状の金属部品であり、両端部が図１に示す如くグローブボックスの開口縁部１ａの略中央に固定されており、屈曲部間の中間軸部が後述するように装置本体２０のフック部２１内に係脱自在となっている。
【００２３】
装置本体２０は、図２に示す如く、正面の適所に位置決め突起２２ａが形成してあり、かつ上面の後端角部から扉への装着爪２２ｂが延出して形成してある。扉２の上端中央部には、図１に示す如く装置本体２０を装着するための凹部２ａが形成してあり、この凹部２ａの正面適所に形成してある位置決め孔（具体的には図示せず）に、装置本体２０の位置決め突起２２ａを係合するとともに、凹部２ａの上端縁部から下方に張り出した取付け板２ｂに装着爪２２ｂを係合させて、扉２への装着がなされる。
【００２４】
なお、装置本体２０が装着される扉２の凹部２ａには、後述する装置本体２０のフック部２１の対向位置に切欠き孔２ｃが形成してあり（図１参照）、この切欠き孔２ｃを透してストライカ１０がフック部２１に係合する。
【００２５】
装置本体２０には、図２に示す如く上面中央部に鈎状に湾曲したフック部２１が正面を開口部２１ａとして突き出し形成してある。このフック部２１内の空間は、図１に示す如くストライカ１０の中間軸部が入り込める充分な深さを有している。ストライカ１０は扉２の閉塞動作に伴い、フック部２１の正面開口部２１ａから該フック部２１の内部に入り込む。
【００２６】
また、装置本体２０には、図２，図４（ｃ）に示す如く上面中央部から内部に向かって縦方向にロック爪４０の収納溝２３が形成してあり、さらに収納溝２３の左右内側面には、それぞれガイド溝２４が縦方向に形成してある。一方、ロック爪４０の左右側面にはガイド溝２４と係合する突条４１が形成してある。また、収納溝２３の底面には、図４（ｃ）に示す如くコイルばね５０の支持用突起２３ａが形成してある。
【００２７】
収納溝２３には上面の開口からまずコイルばね５０が挿入され、次いでロック爪４０が嵌め込まれる。このとき、ロック爪４０に形成した突条４１がガイド溝２４と係合し、これによりロック爪４０はがたつきなく摺動可能となる。コイルばね５０は、支持用突起２３ａに下端が係合して収納溝２３内で位置決めされ、上端に載置されるロック爪４０を上方向（すなわち、ロック爪４０が収納溝２３から突き出す方向）に付勢する。
【００２８】
フック部２１の上壁２１ｂには、収納溝２３及びガイド溝２４と対応する箇所にロック爪４０の支持溝２１ｃが形成してある。コイルばね５０の付勢力によって上方に突出したロック爪４０は、フック部２１の正面開口部２１ａを閉塞するとともに、上端が支持溝２１ｃに係合する。また、ロック爪４０の上面は、図２に示す如く傾斜面４０ａとしてあり、扉２の閉塞動作に伴いストライカ１０がこの傾斜面４０ａに当接すると（図５（ｂ）参照）、その押圧力が傾斜面４０ａに作用してロック爪４０を下方に押し下げる。これにより、フック部２１の正面開口部２１ａは開放されて、ストライカ１０がフック部２１内に入り込む。ストライカ１０の当接状態が解除されると、再びロック爪４０はコイルばね５０の付勢力をもって突出し（図５（ｃ）参照）、フック部２１の正面開口部２１ａを閉塞する。その結果、ストライカ１０はフック部２１内に係合保持され、これにより扉２の閉塞状態が維持される。
【００２９】
装置本体２０に形成した収納溝２３の後部壁面には、図４（ｂ）（ｃ）に示す如く縦方向に延びる切欠き孔２５が形成してある。また、ロック爪４０の背面には後述する操作ノブ６０の押下爪６１が係合する係合凸部４２が形成してあり、この係合凸部４２が切欠き孔２５を透して装置本体２０の背面側に露出している。
【００３０】
操作ノブ６０には、図２に示す如く一対の軸受孔６２が形成してあり、この軸受孔６２が装置本体２０の両側面に形成した支持凸部２６に回動自在に嵌め込まれる。また、操作ノブ６０には、押下爪６１が形成してあり、上述したようにこの押下爪６１がロック爪４０に形成した係合凸部４２の上面に係合する。したがって、コイルばね５０の付勢力が係合凸部４２を介して押下爪６１に伝えられ、これにより操作ノブ６０は図１の時計方向に回動付勢されている。
【００３１】
一方、操作ノブ６０は、図２に示す如く軸受孔６２の近傍に形成した平坦部６３が、装置本体２０の当接面２７に接触して上記時計方向の回動が規制される。この規制により、ロック爪４０は、上端部がフック部２１の上壁に形成した支持溝２１ｃと係合する位置で止まり、それ以上の突出しが阻止される。また、操作ノブ６０を図１の反時計方向に回動操作することで、押下爪６１が係合凸部４２を下方に押し下げるので、ロック爪４０が下方に移動してフック部２１の正面開口部２１ａを開放する。これにより、ストライカ１０がフック部２１内から移動可能となり、扉２を開放することができる。
【００３２】
上述した構成の開閉ロック装置は、さらに装置本体２０のフック部２１に、ストライカ１０のがたつきを防止するための弾性支持片３０を有している。すなわち、図４に示す如く、フック部２１の正面開口部２１ａと対向する後部壁２１ｄには、その中央部を縦方向に分断するように切込み部３１が形成してある。この切込み部３１によって左右に分断された後部壁２１ｄは、上端が支持壁２１ｅによって連結してあり、この支持壁２１ｅから下方に弾性支持片３０が垂下して形成してある。ここで、支持壁２１ｅは、弾性支持片３０の基端を支持するとともに、左右に分断された後部壁２１ｄの剛性を保つ補強壁の機能をも有している。
【００３３】
弾性支持片３０は、支持壁２１ｅを支持端３０ａ（固定端）とする片持ち片として、装置本体２０のフック部２１に一体成形されている。したがって、弾性支持片３０は、装置本体２０と同じ樹脂材料からなり、弾力的にたわみ変形可能となっている。また、弾性支持片３０の支持端３０ａ付近は、図４（ｃ）に示す如く他所と比べて肉厚を薄くしてあり、これにより支持端付近を支点として弾性支持片３０がしなやかにたわみ変形できるようになっている。さらに、弾性支持片３０は、図４（ａ）に示す如くフック部２１内の高さと略同じ長さを有しており、さらに同図（ｃ）に示す如く後部壁２１ｄの内面よりやや前方に配置してある。したがって、フック部２１に入り込んだストライカ１０は、まず弾性支持片３０に当接してそれを弾力的にたわませる（図５（ｃ）参照）。
【００３４】
切込み部３１は、弾性支持片３０の後方にたわみ変形時の逃げ空間を形成しており、ストライカ１０の当接によりたわみ変形した弾性支持片３０を受け入れる。弾性支持片３０が、切込み部３１内に入り込むと、ストライカ１０が後部壁２１ｄに当接する。したがって、後部壁２１ｄは、ストライカ１０の衝突に耐えうる強度を有している必要がある。本実施の形態では、図４（ａ）に示す如く弾性支持片３０を下方に延出、すなわちフック部２１内に入り込むストライカ１０の軸線と略直交する方向に延出させることで、この弾性支持片３０の逃げ空間を形成する切込み部３１をストライカ１０の軸線方向に広げる必要がなくなる。これにより、切込み部３１の側方に存在しストライカ１０が当接する後部壁２１ｄの幅を大きく確保することが可能となり、その強度が増加する。
【００３５】
次に、図５を参照して、扉閉塞時における開閉ロック装置の各部動作を説明する。図５（ａ）に示す如くグローブボックス１の開口を閉塞する方向（矢印ａ方向）に扉２を回動させると、グローブボックス１の開口縁部１ａに取り付けられたストライカ１０がロック爪４０の傾斜面４０ａに当接し、その押圧力によってロック爪４０が押し下げられてフック部２１の正面開口部２１ａが開放する（図５（ｂ））。これにより、ストライカ１０がフック部２１内に入り込み、対向する弾性支持片３０に当接する。弾性支持片３０は、図５（ｃ）に示す如くストライカ１０の当接に伴い弾力的にたわみ変形して切込み部３１内に逃げるため、破損することはない。
【００３６】
続いて、ストライカ１０がフック部２１の後部壁２１ｄに当接して扉２の移動が阻止される。その後、扉２の押込み力を解除すると、扉２は自重によって開こうとするが、このときフック部２１の正面開口部２１ａはロック爪４０により閉塞されているので（図５（ｄ））、ストライカ１０はフック部２１内に保持され、扉２の閉塞状態が維持される。また、このとき弾性支持片３０は元の状態に復元しており、ストライカ１０を後方より支持する。これにより、ストライカ１０はフック部２１内でロック爪４０と弾性支持片３０との間に挟まれ、がたつきを防止される。
【００３７】
上述した構成の開閉ロック装置は、装置本体２０が樹脂成形品であり、フック部２１及び弾性支持片３０も装置本体２０と一体に形成されるため、これら各部の組付け作業が必要なく、組み立て作業が容易である。
【００３８】
図６及び図７は本発明の他の実施形態を示す図である。なお、先に示した図１乃至図５と同一又は相当部分には、同一符号を付しその部分の詳細な説明は省略する。
この実施形態では、弾性支持片３０の自由端後方位置に後方支持部７０を形成し、たわみ変形により後退してきた弾性支持片３０の自由端３０ｂを、この後方支持部７０で支持する構成を採用している。
【００３９】
具体的には、この実施形態では図６に示す如く弾性支持片３０の自由端後方位置に操作ノブ６０の押下爪６１が存在するため、該押下爪６１の上面に後方支持部７０を突出形成してある。後方支持部７０は、図７（ａ）に拡大して示す如く弾性支持片３０の自由端３０ｂから僅かに離間してその後方位置に配置される。
【００４０】
図７（ｂ）に示す如く、ストライカ１０が弾性支持片３０に当接すると、まず弾性支持片３０は片持ち変形するが、そのときのたわみ変形による押圧力の吸収は小さい。続いて、図７（ｃ）に示す如く弾性支持片３０の自由端３０ｂが後方支持部７０に当接すると、弾性支持片３０は両端が支持された状態となり、たわみ変形量が小さくなるとともに、ストライカ１０から受ける押圧力の多くを吸収する。これにより、その後にストライカ１０が後部壁２１ｄに衝突したときの押圧力が低減され、後部壁２１ｄの耐久性を向上させることができる。図７（ｄ）は弾性支持片３０が元の状態に復元した状態を示している。
【００４１】
なお、この発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、例えば、次のような変形例又は応用例も本発明の技術的範囲に含まれるものである。
（１）自動車室内のグローブボックス以外の用途に適用される開閉ロック装置。
（２）図８又は図９に示す如く、弾性支持片３０をフック部２１の後部壁２１ｄから横方向、すなわちフック部２１内に入り込むストライカ１０の軸線と略平行に延出した開閉ロック装置。この場合、弾性支持片３０の後方に形成する切込み部３１も、横方向に延びるため、図４に示した実施形態とフック部２１の幅寸法が同じであれば、後部壁２１ｄの幅が狭くなって強度が低下することは否めない。そこで、このように弾性支持片３０を横方向に延出する場合は、後部壁２１ｄの厚さやフック部２１の全体幅を広げる等して後部壁２１ｄの強度を増強させることが好ましい。なお、図８は片持ちの弾性支持片３０を一本形成した構成となっており、図９は左右の後部壁２１ｄからそれぞれ対称に延出して一対の弾性支持片３０を形成した構成となっている。
【００４２】
（３）図１０に示す如く、フック部２１の後部壁２１ｄに弾性支持片３０の両端を支持し、該弾性支持片３０を両持ち片とした開閉ロック装置。このように弾性支持片３０を両持ち片とすることで、ストライカ１０の当接に伴う押圧力を一層多く弾性支持片３０で吸収することが可能となり、フック部２１の耐久性を向上させることができる。
このように両端支持された弾性支持片３０は、主として同片３０の伸縮により弾性変形する。したがって、この構成を適用する場合は、伸縮性のある比較的軟質の合成樹脂により弾性支持片３０（すなわち、装置本体２０）を形成することが好ましい。
また、弾性支持片３０の中央部に凸部３０ｃを形成し、この凸部３０ｃにストライカ１０が当接するように構成することが好ましい。これにより、弾性支持片３０を均一にたわみ変形させて曲げ応力を分散させることができ、弾性支持片３０の耐久性が向上する。
なお、図１０は弾性支持片３０をフック部２１の横方向に延ばしたが、これに限らず、縦方向に両持ちの弾性支持片３０を形成することもできる。
【００４３】
（４）フック部２１の後部壁２１ｄを、切込み部３１の背面側で連結した開閉ロック装置。すなわち、先に示した実施形態では、切込み部３１により後部壁２１ｄを左右に分断したが、弾性支持片３０の後方に充分な逃げ空間を確保できることを条件に、切込み部３１を背面が閉塞された凹部に形成してもよく、この構成により後部壁２１ｄの剛性を高めることが可能となる。
【００４４】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の開閉ロック装置によれば、ストライカのがたつきを防止するための弾性支持片をフック部と一体に形成したので、同支持片をフック部に組付ける必要がなく、したがって組み立て工数が減少して作業性の向上と製品コストの低価格化を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態に係る開閉ロック装置の外観を示す側面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る開閉ロック装置の分解斜視図である。
【図３】本発明の実施形態に係る開閉ロック装置を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図である。
【図４】装置本体を示す図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は背面図、（ｃ）はＡ−Ａ線断面図である。
【図５】本発明の実施形態に係る開閉ロック装置による扉の閉塞動作を説明するための側断面図である。
【図６】本発明の他の実施形態に係る開閉ロック装置を示す図で、（ａ）は側断面図、（ｂ）は操作ノブの斜視図である。
【図７】図６に示した他の実施形態に係る開閉ロック装置の作用を説明するための側断面図である。
【図８】本発明に係る開閉ロック装置の変形例を示す図で、（ａ）は装置本体の正面図、（ｂ）はＢ−Ｂ線断面図である。
【図９】本発明に係る開閉ロック装置の他の変形例を示す図で、（ａ）は装置本体の正面図、（ｂ）はＣ−Ｃ線断面図である。
【図１０】本発明に係る開閉ロック装置の更に他の変形例を示す図で、（ａ）は装置本体の正面図、（ｂ）はＤ−Ｄ線断面図である。
【符号の説明】
１：グローブボックス            １ａ：開口縁部
２：扉
１０：ストライカ                  ２０：装置本体
２１：フック部                  ２１ａ：正面開口部
２１ｂ：上壁                    ２１ｃ：支持溝
２１ｄ：後部壁                  ２１ｅ：支持壁
２３：収納溝                    ２４：ガイド溝
２５：切欠き孔                  ３０：弾性支持片
３１：切込み部                  ４０：ロック爪
４１：突条                      ４２：係合凸部
５０：コイルばね                ６０：操作ノブ
６１：押下爪                    ７０：後方支持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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