(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
真空掃除機において、
駆動のための機械装置が収容される本体；
上記本体の側面に設置され、その一側面が板面に沿って略Ｕ字形に陥没し、その陥没部位のエッジ部に略Ｕ字形の第１リブが外向に突出形成された中空板状の第１固定部材；
その一側面から相互平行に突出形成され、上記第１固定部材の中空部位に分離可能に挿入結合される一対のアームを備え、上記第１固定部材との結合時に上記第１リブとともに円形の支持リブ部を形成する略半円形の第２リブが外向に突出形成された第２固定部材；
上記支持リブ部に挿入され支持される回転軸を備えた車；及び
上記回転軸の端部に突出形成され、上記回転軸が上記支持リブ部に挿入されるとき上記第１固定部材の中空部位に位置して上記回転軸が上記支持リブ部から離脱するのを防止するための係止リブ；を含むことを特徴とする真空掃除機。
【請求項２】
上記第１固定部材と上記第２固定部材は、上記アームの端部に突出形成された係止突起と上記第１固定部材に形成された固定孔との結合により互いに分離可能に結合されることを特徴とする請求項１に記載の真空掃除機。
【請求項３】
上記第１固定部材と上記本体は一体に形成されることを特徴とする請求項１に記載の真空掃除機。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は真空掃除機に関し、より詳しくは、本体に設置される車の回転軸が本体内部に挿入されるのを防止するための車固定装置を備えた真空掃除機に関する。
【０００２】
【従来の技術】
塵を吸入して掃除をする一般的な真空掃除機は図１のような構造を有する。図１に示すように、真空掃除機１００は、内部隔壁により区画された集塵室及び駆動室を有し駆動のための機械装置が収容される本体１１２、本体１１２を移動させるための一対の車１２０、吸入力調節用スイッチ１１４が設置された握り１１５、握り１１５と本体１１２とを連結するフレキシブルな吸入管１１７、握り１１５から延長された延長管１１６、及び上記延長管１１６の先端部に設置され塵を吸入するための吸入ブラシ１１３などで構成されている。
【０００３】
上記のような構成を有する真空掃除機１００は、本体１１２内に設置されたモーターの駆動により、塵や異物の含有された外部の空気を吸入ブラシ１１３を通し強制吸入する。吸入された空気内の塵は集塵室内に設置されたろ過網によりろ過され、きれいな空気が外部に排出される。
【０００４】
真空掃除機１００の車１２０は図２に示すような構造で本体１１２に設置される。図２に示すように、車１２０はその中央部位に回転軸１２４が設置され、回転軸１２４の端部にはその周りに沿って係止リブ１２２が設けられている。本体１１２の側面には車１２０が結合されるための結合孔１１２ａが形成され、結合孔１１２ａには車１２０の回転軸１２４を支持するために円形の支持リブ１２１が外向に突出形成されている。車１２０の回転軸１２４が支持リブ１２１を介し結合孔１１２ａに挿入されれば、車１２０が本体１１２に結合される。回転軸１２４は支持リブ１２１により支持され、係止リブ１２２により回転軸１２４の結合孔１１２ａからの離脱が防止される。
【０００５】
しかし、上記のような構成を有する従来の真空掃除機１００は、本体１１２の側面に車１２０を固定するための結合孔１１２ａを穿孔し、この結合孔１１２ａに回転軸１２４を挿入する。したがって結合孔１１２ａと回転軸１２４との間に微細な隙間ができ、真空掃除機１００の作動時、ファンモーターの強い吸入力により吸入された空気がこの隙間からもれてしまう。その結果、フィルタリングされていない空気が外部に排出されて塵除去の効率が低下するという問題点があった。また、係止リブ１２２が本体１１２の内部に突出し、本体１１２内に設置されるコードリール組立体などのような他の部品を設置しにくくなる。さらに、車１２０を取り替えるとか修理する場合、結合孔１１２ａから車１２０を取り外しにくいという問題点があった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記のような問題点に鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、本体内に吸入された空気が車の結合のための結合孔を通して外部にもれるのを防止し、車の回転軸が本体内に突出しないようにすることのできる真空掃除機を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記の目的は、本発明により、駆動のための機械装置が収容される本体；上記本体の側面に設置され、その一側面が板面に沿って略Ｕ字形に陥没し、その陥没部位のエッジ部に略Ｕ字形の第１リブが外向に突出形成された中空板状の第１固定部材；その一側面から相互平行に突出形成され上記第１固定部材の中空部位に挿入結合される一対のアームを備え、上記第１固定部材との結合時に上記第１リブとともに円形の支持リブ部を形成する略半円形の第２リブが外向に突出形成された第２固定部材；上記支持リブ部に挿入され支持される回転軸を備えた車；及び上記回転軸の端部に突出形成され、上記回転軸が上記支持リブ部に挿入されるとき上記第１固定部材の中空部位に位置して上記回転軸が上記支持リブ部から離脱するのを防止するための係止リブ；を含むことを特徴とする真空掃除機によって達成される。
【０００８】
上記第１固定部材と上記第２固定部材は、上記アームの端部に突出形成された係止突起と上記第１固定部材に形成された固定孔との結合により互いに結合される。また、上記第１固定部材と上記本体は一体に形成されるのが望ましい。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照しながら本発明をより詳しく説明する。また、従来と同一の部分に対しては従来と同じ参照符号を使用して説明する。
【００１０】
図３乃至図５には本発明による真空掃除機が示されている。上記図面に示されたように、本発明による真空掃除機は第１固定部材１０及び第２固定部材２０を含む。
【００１１】
第１固定部材１０は本体１１２の側面に設置され、望ましくは本体１１２と一体に形成される。第１固定部材１０は中空板状の部材で形成される。第１固定部材１０の下側面は板面に沿って略Ｕ字形に陥没し、その陥没部位のエッジ部には略Ｕ字形の第１リブ１２が外向に突出形成されている。第１固定部材１０の上側面には一対の固定孔１３が形成されている。
【００１２】
第２固定部材２０はその上側面から相互平行に突出形成された一対のアーム２４を有している。アーム２４が第１固定部材１０の中空部位に挿入されることにより第１固定部材１０と第２固定部材２０とが結合される。第２固定部材２０には略半円形の第２リブ２２が形成されている。第２リブ２２は第２固定部材２０が第１固定部材１０に結合される時、第１リブ１２とともに円形の支持リブ部３０を形成する。
【００１３】
アーム２４の端部には係止突起２３が突出形成されている。アーム２４が第１固定部材１０の中空部に挿入結合されれば、係止突起２３が固定孔１３に挿入され、この係止突起２３と固定孔１３との結合により第２固定部材２０が第１固定部材１０に堅く結合される。
【００１４】
車１２０は、図２で説明した従来の真空掃除機と同様に、その中央部位に回転軸１２４が形成され、回転軸１２４の端部にはその周りに沿って係止リブ１２２が形成されている。回転軸１２４は第１リブ１２及び第２リブ２２により形成される支持リブ部３０に挿入支持される。係止リブ１２２は回転軸１２４が上記支持リブ部３０に挿入される時、第１固定部材１０の中空部位に位置し、回転軸１２４が支持リブ部３０から離脱するのを防止する。
【００１５】
上記のような本発明による真空掃除機は、本体１１２と一体に形成されている第１固定部材１０に第２固定部材２０を結合し、車１２０を支持リブ部３０に結合することで、その組み立てが完成する。より詳しくは、第２固定部材２０のアーム２４を第１固定部材１０の中空部に挿入すれば、係止突起２３が固定孔１３に挿入されて第１及び第２固定部材１０、２０が相互結合される。そして、第１リブ１２及び第２リブ２２からなる支持リブ部３０に車１２０の回転軸１２４を挿入すれば、第１固定部材１０の内部空間に係止リブ１２２が挿入され、係止リブ１２２により車１２０の離脱が防止される。
【００１６】
【発明の効果】
上記のような構成によれば、本体１１２に図２に示すような結合孔１１２ａを形成する必要がないため、本体１１２に隙間が生じることがなく、したがって吸入された空気がろ過される前に隙間から外部にもれる現象が発生しなくなる。また、回転軸１２４の端部が本体１１２内部に突出しないため、本体１１２内部にコードリールなどの部品を設置し易くなる。
【００１７】
さらに、車１２０を本体１１２から取り外そうとする場合には、係止突起２３を固定孔１３から直接手で取り外して第２固定部材２０を第１固定部材１０から分離する。これにより車１２０が本体１１２から容易に取り外され、車１２０の取り替えや修理において、車１２０を取り外し易くなる。
【００１８】
以上、本発明を望ましい実施例に基づいて具体的に説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で変更及び改良が可能なことは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【図１】一般的な真空掃除機の斜視図である。
【図２】従来の技術による車固定装置を示す真空掃除機の部分断面図である。
【図３】本発明による真空掃除機の部分斜視図である。
【図４】本発明による真空掃除機の部分縦断面図である。
【図５】図４の側面図である。
【符号の説明】
１０  第１固定部材
１２  第１リブ
１３  固定孔
２０  第２固定部材
２２  第２リブ
２３  係止突起
２４  アーム
３０  支持リブ部
１１２  本体
１２０  車
１２２  係止リブ
１２４  回転軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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