(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
基本スクリードと、油圧作動可能なテンショナーにより基本スクリードに連結される少なくとも一つの横方向に延長可能なスクリード部分とを備えており、延長可能なスクリード部分の高さが高さ調整装置により調整され得、高さ調整装置が、延長可能なスクリード部分に連結され、基本スクリード上にて基本スクリードに対して回転可能に保持される垂直スピンドルを含んでいる舗装機械のための舗装スクリードにおいて、
上記スピンドルが、共通の駆動モータにより調整可能であって、駆動モータの作動により作動時間の間だけ油圧作動式テンショナーの解放を引き起こし、延長可能なスクリード部分が付加的にバネ付勢されたネジにより基本スクリードに対して連結されることを特徴とする、舗装機械のための舗装スクリード。
【請求項２】
前記スピンドルが、共通軸を介して前記駆動モータにより駆動され得ることを特徴とする、請求項１に記載の舗装機械のための舗装スクリード。
【請求項３】
前記共通軸が、それぞれ端面に取り付けられ且つ互いに連結される二つの軸部分から構成されていることを特徴とする、請求項２に記載の舗装機械のための舗装スクリード。
【請求項４】
前記バネ付勢されたネジが、自己ロック式ナットを備えていることを特徴とする、請求項１〜３の何れか１項に記載の舗装機械のための舗装スクリード。
【請求項５】
前記スピンドルが、ウォーム歯車により駆動され得ることを特徴とする、請求項１〜４の何れか１項に記載の舗装機械のための舗装スクリード。
【請求項６】
前記油圧作動可能なテンショナーが、それぞれ延長可能なスクリード部分に螺合され、周囲のシリンダハウジングに対してバネ付勢され且つバネ付勢力に対抗して油圧を受ける得るピストンを有するシャンクを有していることを特徴とする、請求項１〜５の何れか１項に記載の舗装機械のための舗装スクリード。
【請求項７】
前記油圧作動可能なテンショナーが、ガイド円板により前記基本スクリードの長孔内をガイドされることを特徴とする、請求項６に記載の舗装機械のための舗装スクリード。
【請求項８】
個々の延長可能なスクリード部分のスピンドルが、調整可能であることを特徴とする、請求項１〜７の何れか１項に記載の舗装機械のための舗装スクリード。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路工事に使用され、浮遊式スクリードを備えた舗装機械のための舗装スクリードに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
シャーシと、これにテンションアームを介して連結され、且つ地面に対する設定角度が駆動シリンダにより設定可能であり、少なくとも一つの地面に対向するスクリード板を含んでいる、牽引される浮遊式舗装スクリードと、を備えている舗装機械の場合、混合物は、フロントホッパーを介して導入され、コンベアにより舗装スクリードの前方の領域に搬送され、そこで、舗装スクリードにより舗装されるために、分配オーガにより舗装スクリードの全幅に亘って分配される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
より大きい舗装幅のために、舗装スクリードの基本スクリードは、延長可能なスクリード部分が延長され、そして／またはスクリード延長部分が延長可能なスクリード部分に取り付けられることにより、拡幅され得る。これに関して、延長可能なスクリード部分がスピンドルにより基本スクリードに対して高さに関して手動調整可能であることは、公知である。しかしながらこれは、複雑で時間がかかる。
【０００４】
本発明の目的は、簡便に延長可能なスクリード部分を基本スクリードに対して高さに関して調整可能である舗装スクリードを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記の目的を達成するため、添付の図面に表れているように、基本スクリード７と、油圧作動可能なテンショナー１２により基本スクリードに連結される少なくとも一つの横方向に延長可能なスクリード部分８とを備えており、延長可能なスクリード部分の高さが高さ調整装置により調整されることができ、高さ調整装置が延長可能なスクリード部分に連結され、基本スクリード上にて基本スクリードに対して回転可能に保持される垂直スピンドル３０を含んでいる舗装機械のための舗装スクリードにおいて、上記スピンドル３０が、共通の駆動モータ３２により調整可能であって、駆動モータの作動により作動時間の間だけ油圧作動式テンショナー１２の解放を引き起こし、延長可能なスクリード部分が付加的にバネ付勢されたネジ２５により基本スクリードに対して連結されることを特徴としている。
【０００６】
本発明によれば、延長可能なスクリード部分の高さを調整するためのスピンドルは、共通の駆動モータにより調整可能であり、駆動モータの作動は、油圧作動可能なテンショナーの作動中に自動的に開放され得、それにより、延長可能なスクリードが基本スクリードに接続され、延長可能なスクリード部分の高さが基本スクリードに対して調整され得るが、それにもかかわらず締付力がこれらの間に作用しないように、延長可能なスクリード部分がバネにより付勢されたネジによって基本スクリードに付加的に接続される。スピンドルの揺動を引き起こし得るスピンドルの遊びは、結果として発生しない。油圧作動可能なテンショナーは、駆動モータの作動終了により再び自動的に張架される。
本発明のさらなる実施形態，利点及び目的は、以下の説明及び請求の範囲から明らかになるであろう。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明は、添付の図面に概略的に図示された実施形態を参照して、以下により詳細に説明される。
図１に示された舗装機械は、無限軌道組立体２（代わりに車輪機構が備えられていてもよい）を備えたシャーシ１を含んでおり、シャーシ１は、前部にホッパー３を、後部に分配オーガ４を有しており、これらの間に、舗装されるべき混合物を、ホッパー３からその上に上部構造物が位置する搬送軸を通して分配オーガ４の領域に、搬送するためのコンベア（図示せず）が配設されている。
【０００８】
舗装されるべき混合物の浮遊舗装のための浮遊式舗装スクリード５が、テンションアーム６を介して、シャーシ１上に接続されている。舗装スクリード５は、舗装方向に関して分配オーガ４の領域の後方に位置しており、必要であれば横方向に互いに独立的に延長可能である延長可能なスクリード８を備えた基本スクリード７から構成され得る。基本スクリード７は、一般的に中央で分割されており、舗装方向に対して横向きに屋根型を設定するために、基本スクリード７の二つの半体が互いに傾斜され得る。基本スクリード７は、延長可能なスクリード８により、その幅のほぼ二倍まで拡幅され得る。さらなる拡幅も実行されるべきならば、これは、延長可能なスクリード８に対して手作業で取り付けられ得るスクリード延長部分９（図１には図示せず）によりもたらされる。延長可能なスクリード８は、一般に、舗装方向に見てスクリード深さＡだけ、基本スクリード７に対してずれている。
【０００９】
各テンションアーム６は、その前端がシャーシ１上に揺動可能に連結されており、連結点の高さがシャーシ１に対して調整され得る。
図２から明らかであるように、延長可能なスクリード部分８は、基本スクリード７の側壁１０に隣接して配設されており、側壁１０は、油圧作動可能なテンショナー１２（例えば米国特許６１９００８７  Ｂ１も参照）を導くために役立つ長孔１１を有している。
【００１０】
油圧作動可能なテンショナー１２は、それぞれ端面にネジ１３を備えたシャンク１４を有しており、ネジ１３は、延長可能なスクリード部分８の対応するネジ穴と噛合する。シャンク１４には、ガイドスリーブ１５を含み、シリンダハウジング１７内にて移動可能に且つほぼ密閉して配設されているピストン１６が当接している。シリンダハウジング１７は、側壁１０に隣接して、ボア１９を備えた底部１８を有しており、このボア１９を通ってシャンク１４が延び、その内側にガイドスリーブ１５が延びている。底部１８とは反対側にて、シリンダハウジング１７は、カバー２０により閉じられており、このカバーを通って、シャンク１４及びガイドスリーブ１５が同様に延びている。ピストン１６と底部１８との間に、皿型バネ組立体２１が配設されており、これはシリンダハウジング１７をピストン１６に関して付勢する。皿型バネ組立体２１により引き起こされる付勢力に対抗するために、カバー２０のボア２２を介して、油圧流体が、ピストン１６とカバー２０との間の領域に導入され得る。ガイドスリーブ１５は、底部１８と反対側にて、シャンク１４に螺合した自己ロック式ナット２３に押圧される。
【００１１】
圧力を受けることなく、皿型バネ組立体２１は、シリンダハウジング１７を張架し、その結果スクリード延長部分９を側壁１０に対して張架する。これに対して、ピストン１６とカバー２０との間の内部空間が圧力を受けると、シリンダハウジング１７は、皿型バネ組立体２１を圧縮しながら、ピストン１６、そしてシャンク１４に対して移動するので、側壁１０と延長可能なスクリード部分８との間の付勢力が相殺される。
【００１２】
さらに、延長可能なスクリード部分８は、皿型バネ２４により付勢されるネジ２５により側壁１０に接続され、そのシャンクは同様に側壁１０の長孔２６を通って導かれ、延長可能なスクリード部分８に螺合される。ネジ２５は、ワッシャ２７により側壁１０に支持され、好ましくは自己ロック式ナット２８を有している。
【００１３】
基本スクリード７には、二つのネジ付きブシュ２９が固定され、それを通して、ネジを備えた垂直に配置されたスピンドル３０が延びている。スピンドル３０は、その下端にて延長可能なスクリード部分８に固定されたラグ３１により回転可能に受容される。従って、スピンドル３０が回転されることにより、延長可能なスクリード部分８の高さが、基本スクリード７に対して調整され得る。
【００１４】
延長可能なスクリード部分８の高さ調整は、クラッチ３３を介して出力軸３４に連結される好ましくは油圧駆動モータ３２、例えば歯車付きモータにより行なわれる。出力軸３４は、対応するウォーム歯車３６と噛合する二つのウォーム３５を有している。ウォーム歯車３６は、それぞれ軸受３７を介して基本スクリード７に取り付けられ、各スピンドル３０と係合する軸３７上に在る。
軸３４は、好ましくは、それぞれ軸受３７’により関連するウォーム３５の両側に取り付けられ、カップリング３８により互いに連結される二つの部分軸３４’，３４''から構成されている。
【００１５】
クラッチハウジング３９が備えられており、図示された実施形態においては、適宜の連結を保証するために、一方でモータ側のピニオン４１と、他方で軸側のピニオン４２と噛合する内歯付きクラッチスリーブ４０を有している。
【００１６】
駆動モータ３２がスイッチ等（図示せず）により作動されると、それにより引き起こされるバルブ（図示せず）の切換えによって、油圧式テンショナー１２が、油圧流体の圧力を受け、それにより解放され、他方、ネジ２５は、さらに延長可能なスクリード部分８を側壁１０と共に張架し続ける。延長可能なスクリード部分８の基本スクリード７に対する高さそして傾斜は、それによりもたらされるスピンドル３０の回転の結果として駆動モータ３２により調整され得、ネジ２５のバネ付勢力は、これを許すが、延長可能なスクリード部分８が側壁１０に対して接触し続けるという効果を有する。駆動モータ３２の作動が終了すると、油圧流体のためのバルブ（図示せず）が再び切換えられるので、テンショナー１２はもはや圧力を受けず、従って再び延長可能なスクリード部分８を側壁１０に対して、調整された位置にて張架する。
【００１７】
駆動モータ３２は、また適宜の制御により高さ調整のために作動され得、その際これは舗装機械の移動量に、そして舗装位置または適宜のセンサの測定値に従属し得る。
【００１８】
各シャンク１４は、好ましくは、長孔１１内で垂直に移動可能であり、延長可能なスクリード部分８及び基本スクリード７の間の横方向位置決めを保証する、基本的に長方形のガイド円板４３を有している。しかしながら、これは、この開口のより下方の狭い部分の幅が実質的にシャンク１４の直径に等しい場合には、長孔１１の代わりに、側壁１０の鍵穴状の開口によっても保証され得る。
【００１９】
同時に、カップリング３８のネジ３８’が解放されることにより、延長可能なスクリード部分８のバランスを取るために、延長可能なスクリード部分８の一つだけのスピンドル３０を調整することも簡単な方法で可能である。
【００２０】
上述した実施形態に対して、その広い発明の概念から外れることなく、変更がなされ得ることは、当業者により認められるであろう。従って、この発明は、開示された特別の実施形態に限定されず、添付の請求項により定義されるような本発明の精神及び意図の範囲内における修正をカバーするものであることが理解される。
【００２１】
【発明の効果】
本発明の舗装スクリードによれば、延長可能なスクリード部分を基本スクリードに対して高さに関して簡便に調整することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】舗装機械の側面図である。
【図２】基本スクリード及びスクリード延長部分の間の接触領域をより詳細に示す一部破断概略図である。
【図３】スクリード延長部分の高さを調整するための駆動装置の実施形態の平面図である。
【図４】延長シリンダ及びガイド棒のための側壁を備えた舗装機械の舗装スクリードの概略側面図である。
【符号の説明】
１    シャーシ
２    無限軌道組立体
３    ホッパー
４    分配オーガ
５    浮遊式舗装スクリード
６    テンションアーム
７    基本スクリード
８    移動可能なスクリード部分
９    スクリード延長部分
１０    側壁
１１    長孔
１２    油圧作動可能なテンショナー
１３    ネジ
１４    シャンク
１５    ガイドスリーブ
１６    ピストン
１７    シリンダハウジング
１８    底部
１９    ボア
２０    カバー
２１    皿型バネ組立体
２２    ボア
２３    自己ロック式ナット
２４    皿型バネ
２５    ネジ
２６    長孔
２７    ワッシャ
２８    自己ロック式ナット
２９    ネジ付きブシュ
３０    スピンドル
３１    ラグ
３２    油圧駆動モータ
３３    クラッチ
３４    出力軸
３４’，３４''    部分軸
３５    ウォーム
３６    ウォーム歯車
３７    軸
３７’  軸受
３８    カップリング
３８’  ネジ
３９    クラッチハウジング
４０    内歯付きクラッチスリーブ
４１，４２    ピニオン
４３    ガイド円板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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