(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体ケース側壁のブッシング貫通部に装着される開閉器用の内装部品支持具において、
絶縁性を有する弾性材料からなり、ブッシングが嵌挿される筒状の支持部と、該支持部の外周面端部から径方向へ突設されたシール部と、前記支持部の外周面であって前記シール部とは離間した位置から径方向へ突設されかつ前記内装部品を前記本体ケース内方へ付勢する付勢部とで構成されており、
前記シール部及び付勢部に挟まれている前記支持部の外周面と前記シール部と前記付勢部とにより前記ブッシング貫通部に嵌合される凹部が形成されていることを特徴とする開閉器用の内装部品支持具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば零相変流器及びカットオフリレー等の開閉器用の内装部品支持具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、例えば零相変流器等の開閉器用の内装部品は、取付カバーに収容された状態で本体ケースの両側壁に貫通支持されたブッシング内端に嵌挿されている。取付カバーは本体ケース内面に立設されたボルトに挿通され、このボルトにナットを締め付けることによって本体ケース内に固定されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、前記従来の開閉器用の内装部品支持構造においては、本体ケースの内面に内装部品固定用のボルトを設ける必要があった。このため、ボルトの先端とブッシング先端の電極部との間の絶縁距離が短くなり大地間の耐電圧が低下するという問題があった。
【０００４】
本発明は前記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、大地間の耐電圧を向上させることができる開閉器用の内装部品支持具を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明は、本体ケース側壁のブッシング貫通部に装着される開閉器用の内装部品支持具において、絶縁性を有する弾性材料からなり、ブッシングが嵌挿される筒状の支持部と、該支持部の外周面端部から径方向へ突設されたシール部と、前記支持部の外周面であって前記シール部とは離間した位置から径方向へ突設されかつ前記内装部品を前記本体ケース内方へ付勢する付勢部とで構成されており、前記シール部及び付勢部に挟まれている前記支持部の外周面と前記シール部と前記付勢部とにより前記ブッシング貫通部に嵌合される凹部が形成されていることをその要旨とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を開閉器用の内装部品支持具に具体化した一実施形態を図１〜図４に従って説明する。
（全体構成）
図１に示すように、開閉器１１のケースは下部が開口した有蓋箱体状の本体ケース１２、及び上部が開口した有底箱体状の底部ケース１３を備えており、本体ケース１２の下部開口部は底部ケース１３により閉塞されている。即ち、底部ケース１３の開口側縁部に設けた締付片１４を、本体ケース１２の開口側縁部に設けた連結片１５に対してボルト１６及びナット１７にて締め付けることにより、底部ケース１３が本体ケース１２に対して着脱可能に連結されている。本体ケース１２と底部ケース１３との間にはパッキン１８が介在されており、これにより開閉器１１の気密性が保持されている。
【００１３】
前記本体ケース１２の互いに対向する両側壁には電源側ブッシング２１及び負荷側ブッシング２２が３相各相毎（図１においては１相分のみ示す。）に互いに対向するように貫通支持されている。電源側ブッシング２１の内端部には棒状の固定電極２３が固定されている。負荷側ブッシング２２の内端部には支持部材２４が固定されており、同支持部材２４には軸２５を介して可動電極２６の基端部が回動可能に支持されている。可動電極２６は平行状に配置された一対の接触刃（図１においては１つの接触刃のみ示す。）から構成されている。
【００１４】
一方、本体ケース１２内の上部には、複数のリンク等からなる開閉機構部（図示略）を介して、本体ケース１２外部の操作ハンドル（図示略）に作動連結された回動軸２７が設けられており、同回動軸２７にはレバー２８が一体回動可能に固定されている。レバー２８の先端には駆動リンク２９の一端が回動可能に連結されており、同駆動リンク２９の他端は可動電極２６の中央近傍に回動可能に連結されている。従って、前記操作ハンドルが操作されると、可動電極２６は開閉機構部、回動軸２７、レバー２８及び駆動リンク２９を介して軸２５を中心に図１に実線で示す投入位置と図１に二点鎖線で示す開放位置との間を移動する。
（内装部品支持具）
図２及び図３に示すように、本体ケース１２の各ブッシング貫通部１２ａにはそれぞれ内装部品支持具（以下、「支持具」という。）３１が装着されている。この支持具３１はＥＰＤＭ等の絶縁性及び弾性を有する合成樹脂材料にて一体成形されており、円筒状の支持部３１ａ、シール部３１ｂ及び付勢部３１ｃを備えている。支持部３１ａの外径はブッシング貫通部１２ａに嵌合可能な大きさとされており、同じく内径は各ブッシング２１，２２のフランジ２１ａ, ２２ａよりも内端側が嵌合可能な大きさとされている。シール部３１ｂは支持部３１ａの一端部外周に円環状をなすように突設されている。付勢部３１ｃは支持部３１ａ外周のシール部３１ｂよりも内端側に円錐台状をなすように突設されている。シール部３１ｂと付勢部３１ｃとの間は本体ケース１２の側壁の厚みに相当する距離だけ離間されており、支持部３１ａの外周、シール部３１ｂ及び付勢部３１ｃから取着凹部３２が構成されている。
【００１５】
図３に示すように、取着凹部３２には本体ケース１２におけるブッシング貫通部１２ａの開口縁が介在されている。即ち、ブッシング貫通部１２ａの開口縁（内面エッジ）はＥＰＤＭ等の絶縁性を有する合成樹脂材料にて覆われている。各ブッシング２１，２２はそれぞれブッシング貫通部１２ａに装着された支持具３１の支持部３１ａに挿通されている。図１に示すように、前記本体ケース１２の側壁外面において、ブッシング貫通部１２ａの近傍には複数のボルト３３が立設されている。各ボルト３３には各ブッシング２１，２２のフランジ２１ａ, ２２ａ部分を覆うフランジ押え金具３４が挿通されており、外側からナット３５を締め付けることによって、各ブッシング２１，２２が本体ケース１２に対して固定されている。
【００１６】
図２及び図３に示すように、支持具３１のシール部３１ｂは各ブッシング２１，２２のフランジ２１ａ, ２２ａと本体ケース１２の側壁外面との間に挟着されており、これにより本体ケース１２内外の気密が保持されている。電源側ブッシング２１の内端側にはケース入り零相変流器３６が嵌挿されており、負荷側ブッシング２２の内端側にはカットオフリレー３７が嵌挿されている。即ち、ケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７には、それぞれ３相の電源側及び負荷側ブッシング２１, ２２に対応するブッシング挿通孔３６ａ, ３７ａ（図２及び図３においては１相分のみ示す。）が形成されている。そして、両ブッシング挿通孔３６ａ, ３７ａには電源側及び負荷側ブッシング２１, ２２の内端側、及び支持部３１ａの付勢部３１ｃよりも内端側が挿通されている。尚、ケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７は開閉器用の内装部品を構成する。
【００１７】
図１に示すように、ケース入り零相変流器３６とカットオフリレー３７との間には、後述する絶縁バリヤ４１が配置されている。ケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７は、絶縁バリヤ４１の同相間方向において互いに対向する一対の側壁にてそれぞれ付勢部３１ｃ側に押圧されていると共に、付勢部３１ｃの弾性力により常時本体ケース１２の内方に付勢されている。即ち、ケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７は、それぞれ絶縁バリヤ４１が本体ケース１２内に設置されることよって所定の保持圧で両ブッシング２１，２２の内端部に保持される。言い換えれば、ケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７はそれぞれ絶縁バリヤ４１によって位置決めされている。
（絶縁バリヤ）
図１及び図４に示すように、前記本体ケース１２内には支持手段としての絶縁バリヤ４１が各相毎（図１においては１相分のみ示す。）に独立して配置されている。絶縁バリヤ４１は例えば不飽和ポリエステル樹脂等の絶縁性を有する合成樹脂が射出成形されることによって形成されている。図１及び図４に示すように、絶縁バリヤ４１は両電極２３, ２６を下方から覆う有底箱体状に形成され、上面が開口されると共に異相間方向において互いに対向する一対の側壁４１ａ, ４１ｂが上方に延出して形成されている。また、異相間方向とは直交する方向において互いに対向する一対の側壁４１ｃ, ４１ｄの上部には、それぞれ凹部４２，４３が両ブッシング２１, ２２の外周面に沿うように形成されている。絶縁バリヤ４１は両側壁４１ａ, ４１ｂ間に各相毎の両ブッシング２１, ２２及び両電極２３, ２６が位置するように配置され、前記凹部４２，４３には両ブッシング２１，２２の下面が係合している。
（実施形態の作用効果）
次に、前述のように構成された開閉器用の内装部品支持具の作用及び効果について説明する。
【００１８】
（１）両ブッシング２１, ２２の内端に嵌挿されたケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７と本体ケース１２との間にはそれぞれ支持具３１の付勢部３１ｃを介在させた。このため、ケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７は付勢部３１ｃの弾性力により本体ケース１２内方に付勢される。ケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７の本体ケース１２内方への移動は、本体ケース１２内に設置された絶縁バリヤ４１にて規制される。即ち、絶縁バリヤ４１を本体ケース１２内に設置することによって、ケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７はブッシング２１，２２の内端に嵌挿された状態で本体ケース１２内に保持される。このため、ケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７をボルトによって本体ケース１２の内面に固定する場合と異なり、ボルトとブッシング２１，２２先端の電極部（固定電極２３及び可動電極２６）との間の絶縁距離が短いという問題が解決される。従って、大地間の耐電圧を向上させることができる。
【００１９】
（２）付勢部３１ｃとシール部３１ｂとを一体的に形成した。即ち、本体ケース１２のブッシング貫通部１２ａ内面のエッジ部分が付勢部３１ｃ及びシール部３１ｂを形成しているＥＰＤＭ等の絶縁性材料で覆われる。このため、ブッシング２１，２２内端の電極部とブッシング貫通部１２ａ内面のエッジ部分との間の沿面距離が増大し、ブッシング貫通部１２ａのエッジ部分における電界集中が緩和される。従って、大地間における閃絡をより確実に防止できる。
【００２０】
（３）前記付勢部１３ｃをフランジ状且つ円錐台状に形成した。このため、絶縁バリア４１とケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７との間の接触面積が確保され、保持圧を確保することができる。
【００２１】
尚、前記実施形態は以下のように変更して実施してもよい。
・付勢部３１ｃを、付勢部材としての斜状に形成された複数の放射状突片から構成してもよい。このようにしても、ケース入り零相変流器３６及びカットオフリレー３７を複数の放射状突片の弾性力により本体ケース１２の内方へ付勢することができる。
【００２５】
【発明の効果】
本発明によれば、内装部品の本体ケース内方への移動を規制することで、内装部品をブッシング内端に嵌挿された状態で保持可能となる。このため、開閉器の本体ケース内面に内装部品固定用のボルトを立設する必要がなく、ボルトとブッシング先端の電極部との間の絶縁距離が短いという問題が解決されることから、大地間の耐電圧を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  開閉器の正断面図。
【図２】  ブッシング取付部の分解正面図。
【図３】  ブッシング取付部の要部正断面図。
【図４】  絶縁バリヤの斜視図。
【符号の説明】
１１…開閉器、１２…本体ケース、１２ａ…ブッシング貫通部、
１３…底部ケース、２１…電源側ブッシング、２２…負荷側ブッシング、
２１ａ, ２２ａ…フランジ、２３…固定電極、２６…可動電極、
３１…内装部品支持具、３１ａ…支持部、３１ｂ…シール部、
３１ｃ…付勢部（付勢部材）、
３６…開閉器用の内装部品を構成するケース入り零相変流器、
３７…開閉器用の内装部品を構成するカットオフリレー、
４１…絶縁バリヤ（位置決め部材）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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