(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車のインストルメントパネルに凹設された収納室と、該収納室を開閉自在に被覆するリッドとを備え、該リッドの前方側端部の裏面に前方へ向けて張り出し且つその先端を上向きに屈曲した掛止爪を形成し、該掛止爪の先端を前記収納室の前面部上側に形成した開口部を通しインストルメントパネル内部に差し入れて後方へ変位しないようストッパに掛止せしめた収納ボックスにおいて、前記リッドの裏面に形成されて前後方向に延びる補強リブの前方側端部を延長して前記収納室の前面部に対し前方へ変位しないよう当接する当て面を形成したことを特徴とする収納ボックス。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、バス等のインストルメントパネルに装備される収納ボックスに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図２に示す如く、比較的大型のバスのインストルメントパネル１においては、車幅方向における運転席２の反対側（日本国内用車両では進行方向左側）に物品を収容し得るよう収納ボックスが構成されていることが多く、特に図示する如き大型バスの場合には、車幅方向外側にオイルリザーブタンク等を収容させる為の小型の収納ボックス３が設けられ、その内側にはビデオデッキ等の比較的大型の物品を収容させる為の大型の収納ボックス４が設けられている。
【０００３】
そして、オイルリザーブタンク等を収容する小型の収納ボックス３は、図３及び図４に示すように、インストルメントパネル１に適当な容積で凹設された収納室５と、該収納室５を開閉自在に被覆するリッド６とにより構成されているが、この種の収納ボックス３の場合には、オイル点検時等にのみリッド６を開けることができれば良く、格別に質感の良い操作性を要求されない為、リッド６の前方側端部７の裏面に前方へ向けて張り出し且つその先端を上向きに屈曲した掛止爪８を形成し、該掛止爪８の先端を前記収納室５の前面部９上側に形成した開口部１０を通しインストルメントパネル１内部に差し入れ、該インストルメントパネル１内部の上側に配設したストッパ１１に対し後方へ変位しないよう掛止せしめて簡易に組付けるようにしてある。
【０００４】
前記リッド６を具体的に組付けるに当たっては、図４に二点鎖線で示すように、リッド６の後方側端部１２側を持ち上げて掛止爪８の上向きに屈曲した先端を前方へ倒し加減にし、斯かる状態で掛止爪８をストッパ１１に干渉しないように開口部１０に差し入れつつリッド６の後方側端部１２側を下ろして前記掛止爪８の先端をストッパ１１に対し下方から掛止させるようにすれば良く、後方側端部１２を下ろされて閉じた状態となったリッド６は、その裏面の車幅方向両側を収納室５の左右の側面部１３（図３参照）上に載置される。
【０００５】
このようにしてリッド６を組付ければ、該リッド６を閉じた状態で掛止爪８がストッパ１１に掛止されてリッド６が外れないよう確実に保持されることになり、また、必要時にはリッド６の後方側端部１２を持ち上げることで簡単にリッド６を開くことが可能となる。
【０００６】
ただし、前記リッド６の掛止爪８をストッパ１１に掛止して後方へ変位しないようにしただけでは、リッド６の前方側端部７と収納室５の前面部９上端との間の隙間を一定に保持することができず、該隙間が一定に保持されないことにより美観が損なわれる虞れがあるので、掛止爪８の下面における基端側にブラケット１４を形成し、該ブラケット１４により収納室５の前面部９に対し前方へ変位しないよう当接する当て面１５を形成するようにしていた。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前述した如き従来構造においては、リッド６の裏面に前後方向に延びる複数条の補強リブ１６を形成して前記リッド６の補強を図る必要があるので、該リッド６の裏面の形状が、ブラケット１４と補強リブ１６とを別途形成した複雑なものとなってしまい、前記リッド６を一体成型品として制作する為の金型が複雑化して該金型の加工費が高騰するという不具合があった。
【０００８】
本発明は上述の実情に鑑みてなしたもので、ブラケットを別途形成することなく、補強リブのみでリッドの前方への変位を規定し得るようにし、これによりリッドの裏面の形状を簡略化して該リッドの金型の加工費を低減することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は、自動車のインストルメントパネルに凹設された収納室と、該収納室を開閉自在に被覆するリッドとを備え、該リッドの前方側端部の裏面に前方へ向けて張り出し且つその先端を上向きに屈曲した掛止爪を形成し、該掛止爪の先端を前記収納室の前面部上側に形成した開口部を通しインストルメントパネル内部に差し入れて後方へ変位しないようストッパに掛止せしめた収納ボックスにおいて、前記リッドの裏面に形成されて前後方向に延びる補強リブの前方側端部を延長して前記収納室の前面部に対し前方へ変位しないよう当接する当て面を形成したことを特徴とするものである。
【００１０】
従って本発明では、補強リブの前方側端部に形成した当て面を収納室の前面部に対し当接せしめることで、リッドが前方へ変位しないよう規定することが可能となるので、リッドの前方への変位を規定するブラケットを別途形成する必要がなくなり、リッドの裏面の形状が大幅に簡略化されることになる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面を参照しつつ説明する。
【００１２】
図１は本発明を実施する形態の一例を示すもので、図２〜図４と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。
【００１３】
図１に示す本形態例の収納ボックス３においては、その基本的な構造を前述した図２〜図４の収納ボックス３と略同様に構成しているが、リッド６の前方への変位を規定するブラケットを掛止爪８の下面における基端側に別途形成することに替えて、リッド６の裏面に形成されて前後方向に延びる補強リブ１６の前方側端部を延長して収納室５の前面部９に対し前方へ変位しないよう当接する当て面１７を形成した点を特徴としている。
【００１４】
特に本形態例においては、掛止爪８が形成されている車幅方向位置に補強リブ１６が形成されており、該補強リブ１６の延長した前方側端部が前記掛止爪８の下面に沿い形成されるようにして該掛止爪８の補強も同時に図り得るようにしてあり、掛止爪８がインストルメントパネル１内部のストッパ１１に丁度掛止された状態の時に、収納室５における開口部１０直下の前面部９に当て面１７が当接し得るよう該当て面１７が前記掛止爪８下面の前後方向中途位置に形成されている。
【００１５】
而して、このような構成を採用すれば、補強リブ１６の前方側端部に形成した当て面１７を収納室５の前面部９に対し当接せしめることで、リッド６が前方へ変位しないよう規定することが可能となるので、リッド６の前方への変位を規定するブラケットを別途形成する必要がなくなり、リッド６の裏面の形状が大幅に簡略化されることになる。
【００１６】
従って上記形態例によれば、ブラケットを別途形成することなく、補強リブ１６のみでリッド６の前方への変位を規定することができるので、リッド６の裏面の形状を従来より簡略化することができ、該リッド６を一体成形する為の金型の加工費を大幅に低減することができる。
【００１７】
尚、本発明の収納ボックスは、上述の形態例にのみ限定されるものではなく、収納ボックスはオイルリザーブタンクを収容するものに限定されないこと、また、適用対象とする自動車もバスに限定されないこと、その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【００１８】
【発明の効果】
上記した本発明の収納ボックスによれば、ブラケットを別途形成することなく、補強リブのみでリッドの前方への変位を規定することができるので、リッドの裏面の形状を従来より簡略化することができ、該リッドを一体成形する為の金型の加工費を大幅に低減することができるという優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を実施する形態の一例を示す断面図である。
【図２】大型バスのインストルメントの一例を示す斜視図である。
【図３】図２の車幅方向外側の収納ボックスの詳細を示す分解斜視図である。
【図４】図３の収納ボックスのリッドの組付け構造の詳細を示す断面図である。
【符号の説明】
１          インストルメントパネル
３          収納ボックス
５          収納室
６          リッド
７          前方側端部
８          掛止爪
９          前面部
１０          開口部
１１          ストッパ
１６          補強リブ
１７          当て面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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