(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートバックの側部に取り付けられる上部ブラケットと、シートクッションの側部に取り付けられる下部ブラケットとを備え、シートバックの側部に対して上部ブラケットを内側に位置すると共に、下部ブラケットを外側に位置させて各ブラケットの板面を相対位置し、その各ブラケットの相対する板面に挿通する枢軸を支点に、シートバックをシートクッションで傾倒自在に支持するシート用リクライニング装置において、
上記枢軸は下部ブラケット側で回転自在に軸受けし、下部ブラケット側の軸端に設けた止め鍔部と、上部ブラケットの板面より突出する軸端側を押潰し変形したクリンチ部とで軸線を上部ブラケット側に直止め固定してなることを特徴とするシート用リクライニング装置。
【請求項２】
上記上部ブラケットの板面より突出する枢軸の軸線上に嵌装配置される軸受け部と、該軸受け部から上部ブラケットの板面と離間する方向に張り出す外周フランジ部とを有するワッシャと、平坦な外表面をシートバック側に向けて該ワッシャの外周フランジ部に嵌合せ固定される遮蔽カバーとを備え、
上記枢軸はクリンチ部を遮蔽カバーでワッシャの内部に封入させて装備してなることを特徴とする請求項１記載のシート用リクライニング装置。
【請求項３】
上記上部ブラケットは下部ブラケットと相対する板面間で枢軸の軸線上に介装した波形ワッシャで下部ブラケットと摺接回転自在に支持されていることを特徴とする請求項１または２記載のシート用リクライニング装置。
【請求項４】
上記ワッシャは枢軸のクリンチ部で上部ブラケットと一体に締付け固定されていることを特徴とする請求項２記載のシート用リクライニング装置。
【請求項５】
上記遮蔽カバーはカバー本体より起立する突片を上部ブラケットの止め穴に嵌め込んで上部ブラケットに掛止め固定されていることを特徴とする請求項２記載のシート用リクライニング装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車用等のシートにおいてシートバックを所定の立付け位置から前，後に傾倒自在に組み立てるシート用リクライニング装置に係り、詳しくはシートバックをシートクッションに傾倒自在に支持する枢軸部を主眼として改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、シート用リクライニング装置はシートバックの側部に取り付けられる上部ブラケットと、シートクッションの側部に取り付けられる下部ブラケットとを備え、上部ブラケットと下部ブラケットとの相対する板面に挿通する枢軸を支点に、シートバックをシートクッションに所定の立付け位置より前，後に傾倒自在に支持するよう組み立てられている。
【０００３】
そのシート用のリクライニング装置においては機構全体を簡略化するべく、枢軸を上部ブラケットの板面より外側で相対する下部ブラケットの板面に挿通し、平ワッシャを下部ブラケットの板面より突出する枢軸の軸端側に嵌め込み、この枢軸の軸端をクリンチ部として押潰し形成することが行なわれている。即ち、その枢軸は上部ブラケットの軸端側に設けられた止め鍔部と該軸端の押潰しによるクリンチ部とから各ブラケットに軸止めするものであり、この枢軸の軸線はクリンチ部で下部ブラケットに直止めされている。
【０００４】
その枢軸は止め鍔部がシートバックの側部と相対し、また、軸線がクリンチ部で下部ブラケット側に直止め固定されている。このため、シートバックの傾倒乃至は復帰時に、上部ブラケット側が枢軸の軸線上で相対的にズレ回転し、それに伴ってシートバックの側部が止め鍔部で回転摩擦を受けることになる。これが度重なることによって、シートバックの側部は止め鍔部との接触部で切れ或いは摩耗することにより傷付けられてしまう。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、機構全体を簡略化することを前提に、各ブラケットの相対する板面に挿通する枢軸の片軸端をクリンチ部として押潰し形成することを適用し、枢軸をブラケットに直止め固定してもシートバックの側部を枢軸で傷付ける事態が生じないよう改良したシート用リクライニング装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１に係るシート用リクライニング装置においては、シートバックの側部に取り付けられる上部ブラケットと、シートクッションの側部に取り付けられる下部ブラケットとを備え、シートバックの側部に対して上部ブラケットを内側に位置すると共に、下部ブラケットを外側に位置させて各ブラケットの板面を相対位置し、その各ブラケットの相対する板面に挿通する枢軸を支点に、シートバックをシートクッションで傾倒自在に支持するべく、枢軸は下部ブラケット側で回転自在に軸受けし、下部ブラケット側の軸端に設けた止め鍔部と、上部ブラケットの板面より突出する軸端側を押潰し変形したクリンチ部とで軸線を上部ブラケット側に直止め固定することにより構成されている。
【０００７】
本発明の請求項２に係るシート用リクライニング装置においては、上部ブラケットの板面より突出する枢軸の軸線上に嵌装配置される軸受け部と、該軸受け部から上部ブラケットの板面と離間する方向に張り出す外周フランジ部とを有するワッシャと、平坦な外表面をシートバック側に向けて該ワッシャの外周フランジ部に嵌合せ固定される遮蔽カバーとを備え、枢軸はクリンチ部を遮蔽カバーでワッシャの内部に封入させて装備することにより構成されている。
【０００８】
本発明の請求項３に係るシート用リクライニング装置においては、上部ブラケットは下部ブラケットと相対する板面間で枢軸の軸線上に介装した波形ワッシャで下部ブラケットと摺接回転自在に支持することにより構成されている。
【０００９】
本発明の請求項４に係るシート用リクライニング装置においては、ワッシャは枢軸のクリンチ部で上部ブラケットと一体に締付け固定することにより構成されている。
【００１０】
本発明の請求項５に係るシート用リクライニング装置においては、遮蔽カバーはカバー本体より起立する突片を上部ブラケットの止め穴に嵌め込んで上部ブラケットに掛止め固定することにより構成されている。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して説明すると、図面においてはドライバーシートの右側部に装備するシート用ブラケット装置が例示されている。そのシート用ブラケット装置は、図１で示すようにシートバックＢの側部に取り付けられる上部ブラケット１と、シートクッションＣの側部に取り付けられる下部ブラケット２を備えて組み立てられている。
【００１２】
上部ブラケット１は、シートバックＢに対して下部ブラケット２より内側に配置されている。また、下部寄り板面を下部ブラケット２の後部寄り板面と相対させて枢軸３を相対する板面間に挿通することにより下部ブラケット２に軸承連結されている。このブラケット装置においては、後述する如くストッパピンが下部ブラケット２の板面より上部ブラケット１に向けて突出し乃至は没入自在に装備されている。この基本的なリクライニング装置の構成から、シートバックＢはシートクッションＣで所定の立付け位置より前，後に傾倒自在に支持され、且つ、ストッパピンの操作で所定の立付け位置並びに前後の傾倒位置でロック固定可能に装備されている。
【００１３】
枢軸３は図２，３で示すように下部ブラケット２の板面に挿通される支軸部３ａと、上部ブラケット１の板面に挿通されて該支軸部３ａよりも相対的に小径の支軸部３ｂと、下部ブラケット２側の軸端に設けられた止め鍔部３ｃと、上部ブラケット１の板面より突出する最小径の支軸部３ｄとから形成されている。その枢軸３は下部ブラケット２の板面側より上部ブラケット１の板面側に挿通し、上部ブラケット１の板面より突出する支軸部３ｄの突端側をクリンチ部３ｅとして押潰し成形することにより止め鍔部３ｃとクリンチ部３ｅから各ブラケット１，２に軸止め装備されている。
【００１４】
その枢軸３には軸受け部４ａを支軸部３ｄの軸線上に嵌挿し、この軸受け部４ａから突出する支軸部３ｄの軸端を上述したクリンチ部３ｅとして押し潰す前にワッシャ４が支軸部３ｄの軸線上に備え付けられている。そのワッシャ４は、軸受け部４ａより上部ブラケット１の板面と離間する方向に拡開する張出し外周フランジ部４ｂを備えて円形皿状に形成されている。このワッシャ４は軸受け部４ａを座部として上部ブラケット１の板面にあてがい、軸受け部４ａより張出しフランジ部４ｂの内側に突出する支軸部３ｄの軸端を押し潰すことから上部ブラケットに取付固定されている。また、枢軸３の軸線もクリンチ部３ｅで上部ブラケット１の板面に直止めさせて上部ブラケット１と一体に取付け固定されている。
【００１５】
そのワッシャ４には、枢軸３のクリンチ部３ｅを内部に封入するよう円盤形の遮蔽カバー５が嵌合せ固定されている。この遮蔽カバー５はカバー本体５ａの平坦な外表面をシートバックＢの側部に相対し、そのカバー本体５ａの内面側で突出する複数個の掛止め爪５ｂをワッシャ４の張出しフランジ部４ｂに係合することによりワッシャ４に嵌合せ固定されている。また、遮蔽カバー５は図４で示すように突片５ｃを周側フランジ部５ｄより起立形成し、この突片５ｃを図５で示す如く上部ブラケット１の板面に設けた止め穴１ａに嵌め込むことから上部ブラケット１に回り止め固定されている。
【００１６】
その各構成に加えて、枢軸１の軸線上で上部ブラケット１と下部ブラケット２との相対する板面間に介装することにより、波形ワッシャ６が組み付けられている。この波形ワッシャ６は上部ブラケット１と下部ブラケット２との板面間に摺接間隔を保ち、上部ブラケット１を枢軸３と共に下部ブラケット２の板面に挿通した枢軸３の支軸部３ａで円滑に摺接回転できるよう介装されている。
【００１７】
このように構成するシート用ブラケット装置では、枢軸３は下部ブラケット２の板面よりシートバックＢ側に位置する上部ブラケット１の板面に挿通させて突端側を押潰し成形することにより、軸線が止め鍔部３ｃとクリンチ部３ｅとで上部ブラケット１に直止め固定されている。また、その枢軸３は支軸部３ａで下部ブラケット２に回転自在に軸受けされている。このため、枢軸３を支点にシートバックＢを傾倒し乃至は復帰動するときには枢軸３が上部ブラケット１と一体に回転するから、クリンチ部３ｅがシートバックＢの側部と摺れ合うことがない。
【００１８】
殊に、そのクリンチ部３ｅはカバー本体５ａの平坦な外表面をシートバックＢの側部と相対する遮蔽カバー５でワッシャ４の内部に封入収容されているため、このクリンチ部３ｅがシートバックＢの側部と接触するのも確実に防げぐことができる。また、遮蔽カバー５は枢軸３のクリンチ部３ｅまで締付け固定するワッシャ４と共に上部ブラケット１と一体に備え付けられているから、シートバックＢには遮蔽カバー５が回転することによる摩擦力が加わることもない。
【００１９】
そのシート用ブラケット装置は、シートバックＢを所定の立付け位置乃至は前，後の傾倒位置でシートクッションＣにロック可能に組み付けられている。このロック手段は先端軸部７ａを下部ブラケット２の板面より上部ブラケット１に向けて突出し、また、軸線を上部ブラケット１の離間方向にノブ操作で引張自在なストッパピン７を備えることにより構成されている。
【００２０】
そのストッパピン７に対応し、上部ブラケット１にはピン受け溝１ｂが枢軸３を中心とする同心円上で下部寄り板面の外周縁に複数個設けられている。このピン受け溝１ｂは、シートバックＢの立付け位置並びに前，後の傾倒位置に合せて少なくとも三個設けられている。その各ピン受け溝１ｂは、ストッパピン７の先端軸部７ａが嵌り合う同径の半円形のものに夫々形成されている。このストッパピン７としては、先端軸部７ａ並びに後端軸部７ｂを下部ブラケット２の板面に挿通される中腹軸部７ｃよりも小径に形成したものが備えられている。
【００２１】
そのストッパピン７は、有底筒状のピンホルダー８で下部ブラケット２の板面に取り付けられている。このピンホルダー８では、コイルスプリング９を伸長バネとしてストッパピン７の後端軸部７ｂに嵌挿し、そのコイルスプリング９を含めてピンホルダー８の開放端側８ａより筒内に収容することによりストッパピン７を弾圧偏位自在に支持する。また、ストッパピン７は後端軸部７ｂをピンホルダー８の底部開孔８ｂより外方に突出すると共に、先端軸部７ａをピンホルダー８の開放端側８ａより外方に突出させて上部ブラケット１のいずれかのピン受け溝１ｂと係合自在に組み付けられている。
【００２２】
そのピンホルダー８は、開放端側８ａを外周面の段部で下部ブラケット２の板面に圧入嵌合することにより突端側をクリンチ部８ｃとして押潰し成形することにより下部ブラケット２の板面に直止め固定することができる。これと共に、ストッパピン７は中腹軸部７ｃの段部面がピン受け溝１ｂの孔縁と当接し、先端軸部７ａがいずれかのピン受け溝１ｂと係合するようコイルスプリング９で突出し、コイルスプリング９に抗して後端軸部７ｂより引張操作することにより先端軸部７ａをピン受け溝１ｂから外すよう取り付けることができる。
【００２３】
そのストッパピン７には、引張操作ノブ１０をピンホルダー９から突出する後端軸部７ｂに装備することができる。また、ストッパピン７は上述した如く先端軸部７ａを半円形のピン受け溝１ｂと係合するもので、その余半分を軸下側より軸受けするべく、ピン受け片１１が図１，５で示すように上部ブラケット１の下部寄り板面の外周縁と相対位置するよう下部ブラケット２の板面に備え付けられている。このピン片１１は、シートバックの前，後傾倒位置で上部ブラケット１を受止め支持することによりシートバックを安定よく位置決めするストッパも兼用するよう装備することができる。
【００２４】
【発明の効果】
以上の如く、本発明の請求項１に係るシート用リクライニング装置に依れば、上部ブラケットを下部ブラケットと軸承連結する枢軸の軸線をクリンチ部で上部ブラケット側と一体に直止め固定し、且つ、下部ブラケット側で相対的にズレ回転するよう軸受けするから、シートバックの傾倒乃至は復帰動に伴っては枢軸がシートバック側で摺れ回転しないことによりシートバックの側部を傷付けることがない。
【００２５】
本発明の請求項２に係るシート用リクライニング装置に依れば、枢軸のクリンチ部を遮蔽カバーでワッシャの内部に封入収容することから該クリンチ部がシートバックの側部と接触するのを防げ、また、遮蔽カバーが平坦な外表面をシートバック側に向けてワッシャに嵌合せ固定されていることによりシートバックの側部を傷付けるのをより確実に防ぐことができる。
【００２６】
本発明の請求項３に係るシート用リクライニング装置に依れば、波形ワッシャを上部ブラケットと下部ブラケットとの相対する板面間に介装することから、上部ブラケットを枢軸と共に円滑に回転できてシートバックを容易に傾倒乃至は復帰動するようにできる。
【００２７】
本発明の請求項４に係るシート用リクライニング装置に依れば、ワッシャも枢軸のクリンチ部で上部ブラケットと一体に締付け固定することにより、ワッシャを枢軸のクリンチ部と同様にシートバック側で回転しないよう簡単に取付け固定することができる。
【００２８】
本発明の請求項５に係るシート用リクライニング装置に依れば、ワッシャと共に、遮蔽カバーもシートバック側で回転しないよう上部ブラケットに確実に取付け固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るシート用リクライニング装置をシート前部側より示す正面図である。
【図２】同シート用リクライニング装置を示す部分拡大正面図である。
【図３】同シート用リクライニング装置の枢軸を示す拡大側面図である。
【図４】同シート用リクライニング装置の遮蔽カバーを示す部分拡大断面図である。
【図５】同シート用リクライニング装置をシートバック並びにシートクッションの対面側より示す側面図である。
【符号の説明】
Ｂ                    シートバック
Ｃ                    シートクッション
１                    上部ブラケット
１ａ                  上部ブラケットの止め穴
２                    下部ブラケット
３                    枢軸
３ｃ                  枢軸の止め鍔部
３ｅ                  枢軸のクリンチ部
４                    ワッシャ
４ａ                  ワッシャの軸受け部
４ｂ                  ワッシャの外周フランジ部
５                    遮蔽カバー
５ａ                  遮蔽カバーのカバー本体
５ｄ                  遮蔽カバーの突片
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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