(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
前面に開口した断熱構造の収納庫本体と、この収納庫本体の前面開口を閉塞する断熱扉とを備えたコールドロールボックスにおいて、前記収納庫本体は、後断熱箱体と、この後断熱箱体の下方へ回動自在に枢支される天壁と、前記後断熱箱体の上方へ回動自在に枢支される底壁と、前記断熱扉を開閉自在に枢支する前断熱箱体と、略中央部で分割されて庫内側へ折り畳み可能に枢支され、かつ前記後断熱箱体及び前断熱箱体の庫内側へそれぞれ回動自在に枢支される左右の側壁とから構成され、前記後断熱箱体の庫内面には、蓄冷剤を収容する収容部材が回動自在に枢支され、コールドロールボックスを折り畳んで輸送するときはコールドロールボックスの後部に垂下しておくことを特徴とするコールドロールボックス。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、蓄冷剤を用いて収納庫体内を低温に維持して可搬する方式のコールドロールボックスに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、生鮮食品の流通におけるトラック等の配送に当たっては、例えば、特開平５−１３３６５７（Ｆ２５Ｄ３／００）号公報に示される如き、車輪を具備した保冷庫内に生鮮食品等の商品を収納し、この保冷庫をトラック等の荷台に積載して前記商品を所定の低温に維持しつつ配送する形態が採られるようになってきた。
【０００３】
すなわち、係る保冷庫の貯蔵室内には蓄冷剤が設けられ、この蓄冷剤を配送ベースにおいて別途設けられた冷凍庫において予め凍結させ、トラックによる配送中には蓄冷剤の融解潜熱によって貯蔵室内を冷却するとともに、この蓄冷剤をその凍結温度が冷凍、氷温又は冷蔵温度に対応するものを使い分けることにより、貯蔵室内の温度を所定の冷凍、氷温又は冷蔵温度帯に選択使用できるようにしている。そして、一般に、係るコールドロールボックスに使用される保冷庫は、一体発泡により方形箱型に構成されたものや、パネルを方形箱型に組立てたものであった。
【０００４】
ところで、運輸会社等が冷凍・冷蔵等の輸送便で使用する大型輸送用コールドロールボックスにおいて、生鮮食品等をいわゆる配送ベースから各地の配送センターへ配送する際は、このコールドロールボックスの貯蔵室内は満載状態であっても、逆のルート即ち配送センターから配送ベースへの帰りの便では庫内に収容している商品がない空荷輸送の場合もある。このような使用形態の下では、コールドロールボックスが前述のような方形箱型の収納庫の形状では、トラックの輸送効率は芳しくなかった。
【０００５】
又、スーパーマーケット等における店舗用に使用される店舗配送用コールドロールボックスにおいても、集中加工センターからスーパーマーケット等の店舗に配送する往復の際に、同様のことが生じ、輸送コスト上問題となっていた。
【０００６】
これを解決するために、例えば、特公平６−１３９４９（Ｆ２５Ｄ３／００）号公報に示される如き、折り畳み式コールドロールボックスが開示されている。かかる従来例においては、右側前扉は右側壁の外方に折り畳み可能で、天壁及び底壁は後断熱箱体の内方に折り畳み可能であり、左側壁の前部部分及び左側前扉が一平板状に延ばされたものはすでに折り畳まれた天壁及び底壁上に折り畳み可能であり、それらが全て折り畳まれた場合は全体として略Ｌ字状になったものである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、係る従来例においては、それらが全て折り畳まれた場合に全体として略Ｌ字状になっているため、トラックの荷台に積載した場合は、前記従来例である特公平６−１３９４９（Ｆ２５Ｄ３／００）号公報の第３図に示される如く、トラックの荷台に隙間なく積載することはできず、輸送効率が格段に優れているとはいえないものである。
【０００８】
本発明は、上述の問題に鑑み、なされたもので、トラックにコールドロールボックスを積載する際に、隙間なく積載できるように折り畳むことができるようにすることにより、コールドロールボックスの輸送効率を向上させ、輸送コストを飛躍的に削減させるものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明のコールドロールボックスは、前面に開口した断熱構造の収納庫本体と、この収納庫本体の前面開口を閉塞する断熱扉とを備えたものであって、前記収納庫本体は、後断熱箱体と、この後断熱箱体の下方へ回動自在に枢支される天壁と、前記後断熱箱体の上方へ回動自在に枢支される底壁と、前記断熱扉を開閉自在に枢支する前断熱箱体と、略中央部で分割されて庫内側へ折り畳み可能に枢支され、かつ前記後断熱箱体及び前断熱箱体の庫内側へそれぞれ回動自在に枢支される左右の側壁とから構成され、前記後断熱箱体の庫内面には、蓄冷剤を収容する収容部材が回動自在に枢支され、コールドロールボックスを折り畳んで輸送するときはコールドロールボックスの後部に垂下しておくものである。
【００１０】
本発明によれば、コールドロールボックスが折り畳み可能となり、トラックによるコールドロールボックスの輸送効率が向上する。
【００１１】
また、蓄冷剤を収容する収容部材を庫内に回動自在に枢支したので、輸送する商品がないときは収容部材を庫内に垂下して、コールドロールボックスをコンパクトに折り畳み、保冷して輸送するときは蓄冷剤を収容部材に容易に収容できる。
【００１２】
【実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図１乃至図８に基づいて説明する。
【００１３】
図１は本発明の実施例としてのコールドロールボックスの外観を示す斜視図、図２は図１におけるＸ−Ｘ線における縦断面図、図３は図１におけるＹ−Ｙ線における平断面図、図４はコールドロールボックスを折り畳んだ状態を示す縦断面図、図５はコールドロールボックスを折り畳んだ状態を示す平断面図、図６乃至図８はコールドロールボックスの折り畳み手順を示す斜視図、図９（ａ）は図２におけるＡ部詳細図、図９（ｂ）は図２におけるＢ部詳細図、図９（ｃ）は図３におけるＣ部詳細図、図９（ｄ）は図３におけるＤ部詳細図である。
【００１４】
図１に示す如く、コールドロールボックス１は、生鮮食品等の商品を配送するために使用され、前記商品を収納した状態でコールドロールボックス１ごとトラック等の配送車の荷台に積載されるものであり、前方に開口する収納庫２と、この収納庫２の開口を開閉自在に閉塞する断熱扉３とから構成されている。この断熱扉３は扉把手４により開閉可能としている。
【００１５】
そして、図２及び図３に示す如く、この収納庫２は、後断熱箱体５、前断熱箱体６、天壁７、底壁８、右側壁９、左側壁１２とから構成されている。この右側壁９は、その略中央部で右側前壁１０と右側後壁１１とに分割され、同様に、左側壁１２は、その略中央部で左側前壁１３と左側後壁１４とに分割されている。
【００１６】
後断熱箱体５は前面が開放された箱状のものであり、この後断熱箱体５の上壁５Ａの前面５ａと天壁７の後面７ａとに取り付けられた長蝶番３０ａにより、天壁７は下方へ回動自在に枢支されている（図９（ａ）に詳細図を示す）。同様に、この後断熱箱体５の下壁５Ｂの前面５ｂと底壁８の後面８ｂとに取り付けられた長蝶番３０ｂにより、底壁８は上方へ回動自在に枢支されている（図９（ｂ）に詳細図を示す）。尚、天壁７と底壁８の幅方向（左右方向）寸法は、前断熱箱体６および後断熱箱体５の幅方向（左右方向）の内法寸法と略同等である。
【００１７】
図３に示す如く、右側後壁１１は、後断熱箱体５の右壁５Ｃの前面５ｃとこの右側後壁１１の後面１１ｃとに取り付けられた長蝶番３０ｃにより、後断熱箱体５の右壁５Ｃの庫内１５方向へ回動自在に枢支されている（図９（ｃ）に詳細図を示す）。そして、右側前壁１０と右側後壁１１とは、この右側前壁１０の後面１０ｍと右側後壁１１の前面１１ｍとに取り付けられた長蝶番３０ｍにより、前記右側前壁１０と右側後壁１１とが互いに回動自在に枢支されている（図９（ｄ）に詳細図を示す）。
【００１８】
そして、長蝶番３０ｄ、３０ｎが、前述の長蝶番３０ｃ、３０ｍと左右対称に収納庫２の左側に配設されている。
【００１９】
尚、右側前壁１０、右側後壁１１、左側前壁１３および左側後壁１４は、収納庫２の高さと略同じ高さ寸法である。
【００２０】
断熱扉３が設けられた前断熱箱体６は、後面を開放した箱状のもので、前述のように、前面にはこの収納庫２の開口を開閉自在に閉塞する断熱扉３がある。そして、右側前壁１０は、前断熱箱体６の右壁６Ｇの後面６ｇと右側前壁１０の前面１０ｇとに取り付けられた長蝶番３０ｇにより、前断熱箱体６の右壁６Ｇの庫内１５方向へ回動自在に枢支されている。又、左側前壁１３は、前断熱箱体６の左壁６Ｈの後面６ｈと左側前壁１３の前面１３ｈとに取り付けられた長蝶番３０ｈにより、前断熱箱体６の左壁６Ｈの庫内１５方向へ回動自在に枢支されている。
【００２１】
尚、図２及び図３に示す如く、後断熱箱体５の上壁５Ａの前面５ａと下壁５Ｂの前面５ｂの奥行きの位置は、後断熱箱体５の右壁５Ｃの前面５ｃ及び左壁５Ｄの前面５ｄの奥行きの位置に比べて、天壁７の厚さ（図２のｓ）と略同じ厚さ（図２のｔ）だけ後退している。一方、前断熱箱体６の上壁６Ｅの後面６ｅと下壁６Ｆの後面６ｆの奥行きの位置は、前断熱箱体６の右壁６Ｇの後面６ｇおよび左壁６Ｈの後面６ｈの奥行きの位置と略同等の位置にある。尚、後断熱箱体５の下壁５Ｂ及び前断熱箱体６の下壁６Ｆの下面には、移動用のキャスター１６を各々２個配設している。
【００２２】
天壁７と底壁８の前端部および右側前壁１０と左側前壁１３の後端部には、各々把手１７、１７・・・を庫内１５側に取り付けてある。
【００２３】
又、前断熱箱体６の上壁６Ｅの下面の後端部には、天壁７を支持しかつ固定するための図示しないフックが設けられている。前断熱箱体６の下壁６Ｆの下面の後端部には、底壁８を支持するための図示しない受け部材が設けられている。
【００２４】
図９に示す如く、後断熱箱体５の上壁の前面５ａの上端および下壁５Ｂの前面５ｂの下端に、それぞれ軟質樹脂を成型加工したシール材１９ａ、１９ｂを配設し、外気の侵入を防止している。同様に、前断熱箱体６の上壁６Ｅの後面６ｅの上端および下壁６Ｆの後面６ｆの下端にもシール材１９ｅ、１９ｆを配設している。又、同様に、図３及び図９に示す如く、後断熱箱体５の右壁５Ｃの前面５ｃの外面、左壁５Ｄの前面５ｄの外面、前断熱箱体６の右壁６Ｇの後面６ｇの外面および左壁６Ｈの後面６ｈの外面にも、シール材１９ｃ、１９ｄ、１９ｇ、１９ｈを配設している。更に、右側前壁１０と右側後壁１１との当接部および左側前壁１３と左側後壁１４との当接部にも、それぞれシール材１９ｍ、１９ｎを配設している。その他、外気の侵入を防止するために適宜シール材を配設している。
【００２５】
図２に示す如く、収納庫２の庫内１５の上部には、上面が開口し、四側面にフランジ２０ａを有する収容部材２０に図示しない蓄冷剤が載置されている。この収容部材２０は、後部が蝶番３０ｕにより後断熱箱体５の庫内１５面の上部に回動自在に枢支され、左右側面のフランジ２０ａの前部は、前断熱箱体６の右壁６Ｇおよび左壁６Ｈの庫内上部に配設された図示しない金具により支持されている。この金具は、その本体は前断熱箱本体６の右壁６Ｇおよび左壁６Ｈの庫内側上部に埋設されており、この金具の支持部を庫内側へ突出させ、収容部材を支持できるようになっているものである。
【００２６】
次に、以上の構成のコールドロールボックス１を折り畳む手順を説明する。
【００２７】
まず、蓄冷剤を収容部材２０から下ろす。そして、先に述べた前断熱箱体６の右壁６Ｇ及び左壁６Ｈの庫内１５上部に配設された金具を収容部材の支持から解除した後、金具の支持部を前断熱箱本体６の左壁６Ｈの庫内１５に押し込むことにより、収容部材２０はコールドロールボックス１の庫内の後部に垂下することができる（図４参照）。
【００２８】
次に、前断熱箱体６の上壁６Ｅの下面に設けられたフック１８を外した後、天壁７の庫内１５側の前端部に設けられた把手１７を持ちながら、この天壁７を引き下げると（図２参照）、図６に示すように、天壁７は長蝶番３０ａを支点として回動する。ここで、天壁７の幅寸法は、後断熱箱体５及び前断熱箱体６の幅方向の内法寸法と略同等であるので、容易に垂下させることができる。同様に、底壁８の庫内１５側の前端部に設けられた把手１７を持ちながら、この底壁８を上方へ引き起こすと、底壁８は長蝶番３０ｂを支点として、略垂直にまで起こすことができる。これにより、収納庫２は上面及び下面が開放された状態になり、右側前壁１０と右側後壁１１との当接部を庫内１５側へ押し込むことができる状態になる。図７に示す如く、右側壁９および左側壁１２とは、その中央部にて分割され長蝶番３０ｍ、３０ｎによってそれぞれ連結されているので、これら右側壁９及び左側壁１２はその略中央部にて折り畳まれ、その長蝶番３０ｍ、３０ｎを支点として「く」字状に折れ曲がる。このとき、右側壁９及び左側壁１２は、後断熱箱体５と前断熱箱体６に長蝶番３０ｃ、３０ｄ、３０ｇ、３０ｈにより連結されているので、後断熱箱体５と前断熱箱体６は接近する。そして、遂には、図８に示す如く、後断熱箱体５と前断熱箱体６との間に右側壁６及び左側壁１２とを挟んだ状態になる。そして、この状態で、後断熱箱体５と前断熱箱体６とを図示しないフック１８により固定すれば、コールドロールボックス１は固定される。又、後断熱箱体５の下壁５Ｂ及び前断熱箱体６の下壁６Ｆの下面には、移動用のキャスター１６が各々２個配設されているので、コールドロールボックス１は折り畳んだ後もキャスター１６により転がすことができ、前記配送車の荷台に積み下ろしし易い。
【００２９】
このように、コールドロールボックス１はコンパクトに折り畳むことができ、コールドロールボックス１をトラックに隙間なく積載することができるので、コールドロールボックス１の輸送効率を向上させ、輸送コストを飛躍的に削減させることができる。
【００３０】
尚、配送時等、蓄冷剤を収容するときは金具の支持部を突出させて収容部材２０を支持することにより、蓄冷剤の載置が可能であるとともに、コールドロールボックス１を折り畳んで輸送するときは、金具の支持部を前断熱箱本体６の左壁６Ｈの庫内１５上部に押し込むことにより、図４に示す如く、この収容部材２０をコールドロールボックス１の後部に垂下しておくことができる。したがって、配送時に蓄冷剤を収容することができるとともに、配送終了後には取外しが容易になり、作業性が向上する。
【００３１】
本実施例においては、移動に便利なようにキャスター１６が装着されたものを例示したが、これに限られず、キャスターを取外し可能としたものやキャスター１６を装着しないものとすることも可能である。
【００３２】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、コールドロールボックスが折り畳み可能となり、トラックによるコールドロールボックスの輸送効率が向上する。
【００３４】
また、蓄冷剤を収容する収容部材を庫内に回動自在に枢支したので、輸送する商品がないときは収容部材を庫内に垂下して、コールドロールボックスをコンパクトに折り畳み、保冷して輸送するときは蓄冷剤を収容部材に容易に収容できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施例としてのコールドロールボックスの外観を示す斜視図である。
【図２】  図１におけるＸ−Ｘ線における縦断面図である。
【図３】  図１におけるＹ−Ｙ線における平断面図である。
【図４】  コールドロールボックスを折り畳んだ状態を示す縦断面図である。
【図５】  コールドロールボックスを折り畳んだ状態を示す平断面図である。
【図６】  コールドロールボックスの折り畳み手順を示す斜視図である。
【図７】  コールドロールボックスの折り畳み手順を示す斜視図である。
【図８】  コールドロールボックスの折り畳み手順を示す斜視図である。
【図９】  （ａ）は図２におけるＡ部詳細図、（ｂ）は図２におけるＢ部詳細図、（ｃ）は図３におけるＣ部詳細図、（ｄ）は図３におけるＤ部詳細図である。
【符号の説明】
１  コールドロールボックス
２  収納庫
３  断熱扉
５  後断熱箱体
５Ａ  後断熱箱体の上壁
５Ｂ  後断熱箱体の下壁
５Ｃ  後断熱箱体の右壁
５Ｄ  後断熱箱体の左壁
６  前断熱箱体
７  天壁
８  底壁
９  右側壁
１０  右側前壁
１１  右側後壁
１２  左側壁
１３  左側前壁
１４  左側後壁
１６  キャスター
１７  把手
１９  シール材
２０  収容部材
３０ａ、３０ｂ、３０ｃ・・・  長蝶番
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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