(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に第１冷蔵室（２４）を備える箱状の第１ユニット（２）と、
前記第１冷蔵室（２４）内に備えられ、前記第１冷蔵室（２４）を冷却する冷却手段（６）と、
前記第１冷蔵室（２４）に収納可能に構成され、内部に第２冷蔵室（３６）を備える箱状の第２ユニット（３）とを備え、
前記第２ユニット（３）には、前記第２冷蔵室（３６）の内部と外部との間の熱交換を可能にする熱交換部（３２）が備えられ、
前記第２ユニット（３）が前記第１冷蔵室（２４）に収納された状態では、前記熱交換部（３２）を介して、前記第２冷蔵室（３６）が前記冷却手段（６）にて冷却され、
また、前記第２ユニット（３）は、前記第１ユニット（２）に脱着可能に装着され、外部に搬出可能になっており、
前記冷却手段（６）は、前記第２冷蔵室（３６）の外周部に筒形状に配置するように、前記第１冷蔵室（２４）内に備えられていることを特徴とする可搬式冷蔵庫。
【請求項２】
蓄冷材（３５ａ）を備えた蓄冷手段（３５）が、前記冷却手段（６）の近傍に配設されていることを特徴とする請求項１に記載の可搬式冷蔵庫。
【請求項３】
前記第１、第２ユニット（２）、（３）には、前記第１、第２冷蔵室（２４）、（３６）を外部に開口させる第１、第２開口部（２１２ｆ）、（３１７）が備えられ、
また、前記第１、第２ユニット（２）、（３）には、前記第１、第２開口部（２１２ｆ）、（３１７）を開閉する第１、第２蓋部材（２１２ｅ）、（３１５）が設けられ、
前記熱交換部（３２）には、外部に露出する露出面（３２５）が備えられ、
また、前記第２ユニット（３）には、前記露出面（３２５）を被覆可能な被覆部材（３１６）が設けられ、
前記第１ユニット（２）に前記第２ユニット（３）を収納するときには、前記第１開口部（２１２ｆ）を外部に開口させる方向に前記蓋部材（２１２ｅ）を移動させるとともに、前記露出面（３２５）を外部に露出させる方向に前記被覆部材（３１６）を移動させた後、  前記露出面（３２５）近傍に前記冷却手段（６）が配置されるように、前記第１冷蔵室（２４）内に前記第２ユニット（３６）を装着し、
前記第１ユニット（２）から前記第２ユニット（３）を取り外し、前記第２ユニット（３）を外部に搬出するときには、前記第１開口部（２１２ｆ）を閉じる方向に前記蓋部材（２１２ｅ）を移動させるとともに、前記露出面（３２５）を被覆する方向に前記被覆部材（３１６）を移動させることを特徴とする請求項１または２に記載の可搬式冷蔵庫。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、外部に搬出可能な可搬式冷蔵庫に関するもので、特に、自動車のような狭い場所に搭載される可搬式冷蔵庫に用いて好適である。
【０００２】
【従来の技術】
従来、実開平６−２３８９３号公報には、図９に示すような可搬式冷蔵庫１が提案されている。この可搬式冷蔵庫１は、エバポレータ６および第１冷蔵室２４を内蔵する固定ユニット２と、第２冷蔵室３６を内蔵する可搬ユニット３とからなる。そして、固定ユニット２に可搬ユニット３を積層した状態で、固定ユニット２に可搬ユニット３を装着することで、第１冷蔵室２４および第２冷蔵室３６が、エバポレータ６により冷却される。なお、図９は、固定ユニット２から可搬ユニット３を取り外した状態の可搬式冷蔵庫１を示すものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来技術の可搬式冷蔵庫１は、第１冷蔵室２４および第２冷蔵室３６の２つのスペースが、それぞれ独立に備えられているので、この可搬式冷蔵庫１は必然的に大型となり、例えば車室内のような狭い場所に設置する場合、その設置が困難となる。
【０００４】
本発明は上記点に鑑みてなされたもので、可搬式冷蔵庫を小型化することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１ないし４に記載の発明では、第１、第２ユニット（２）、（３）の第１、第２冷蔵室（２４）、（３６）内を冷却する冷却手段（６）が備えられた可搬式冷蔵庫（１）において、第１ユニット（２）の第１冷蔵室（２４）内に第２ユニット（３）を収納した状態で、第２ユニット（３）を第１ユニット（２）に脱着可能に装着することを特徴としている。
【０００６】
このような構成によれば、上記両ユニット（２）、（３）の装着状態において、第１ユニット（２）の第１冷蔵室（２４）内に第２ユニット（３）を収納することで、第１冷蔵室（２４）と第２冷蔵室（３６）とが独立した従来技術に比べて、可搬式冷蔵庫（１）の大きさを小型化できる。
また、第１ユニット（２）から第２ユニット（２）を外した可搬状態では、第１、第２ユニット（２）、（３）のそれぞれに、第１冷蔵室（２４）および第２冷蔵室（３６）を形成できるので、上記装着状態に比べて被冷却物の収納空間を拡大できる。
【０００７】
また、請求項１に記載の発明では、冷却手段（６）を第２冷蔵室（３６）の外周部に筒形状に設けているため、冷却手段（６）により第２冷蔵室（３６）の外周部を、周方向に全面的に冷却でき、第２冷蔵室（２４）内を効果的に冷却できる。
また、請求項２に記載の発明では、蓄冷材（３５ａ）を備えた蓄冷手段（３５）を冷却手段（６）の近傍に配設しているので、上記装着状態のときは、冷却手段（６）の冷熱を蓄冷手段（３５）に蓄えることができ、上記可搬状態のときは、蓄冷手段（３５）により保冷でき、第２冷蔵室（２４）内をより長時間にわたって保冷できる。
【０００８】
また、請求項３に記載の発明では、上記装着状態とするときは、露出面（３２５）を露出させ、この露出面（３２５）の近傍に冷却手段（６）を配置させることで、冷却手段（６）により第２冷蔵室（３６）を冷却できるようにしている。
これに対して、上記可搬状態においては、第１ユニット（２）の第１開口部（２１２ｆ）を第１蓋部材（２１２ｅ）にて閉じるとともに、被覆部材（３１６）にて露出面（３２５）を被覆することで、第１、第２冷蔵室（２４）、（３６）と外部との熱交換を抑制でき、第１、第２冷蔵室（２４）、（３６）を長時間にわたって保冷できる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図に示す実施形態について説明する。
（第１の実施形態）
図１は、本発明の可搬式冷蔵庫１の外観を示す斜視図であり、図１中上下方向が可搬式冷蔵庫１の天地方向と一致している。この可搬式冷蔵庫１は、車室内において、後部座席側の乗員の足元近傍に配置される。
【００１０】
この可搬式冷蔵庫１は、車両に固定される固定ユニット（第１ユニット）２と、この固定ユニット２の内部に脱着可能に収納される可搬ユニット（第２ユニット）３とから構成される。なお、固定ユニット２には、ロック部材２０が図中手前側および図中奥側（図示せず）に設けられており、このロック部材２０の爪部２０１を、可搬ユニット３の蓋部３１５に形成された爪受け部（図示せず）に係止して、可搬ユニット３を固定ユニット２に固定している。
【００１１】
以下に、固定ユニット２の構造について詳しく説明する。
図３に示すように、固定ユニット２は、略直方体状のケース２１を備え、このケース２１は、コンデンサ４およびコンプレッサ５の各機能部品を内蔵する機能ケース部２１１と、その内部に第１冷蔵室２４を形成する冷蔵ケース部２１２とを備えている。機能ケース部２１１と冷蔵ケース部２１２との間には断熱材料からなる断熱仕切り板２２が配置されている。
【００１２】
なお、コンプレッサ５は図示しない電動モータにより駆動されるものであり、この電動モータの電源は、例えば、車室内前面に一般に設けられているシガレット用電源（図示しない）から取るようにしてある。そして、イグニッションスイッチがオンされると同時にコンプレッサ５は駆動を開始する。
機能ケース部２１１は樹脂製で、図１中手前側および図１中奥側の側面部にスリット状の連通孔２１１ａがそれぞれ５箇所ずつ形成されている。この連通孔２１１ａを介して外部の空気を機能ケース部２１１内部に取り込んでコンデンサ４の周囲を冷却したり、コンデンサ４にて加熱された空気を外部に放出する。
【００１３】
図３において、冷蔵ケース部２１２は、４つの側面部２１２ａ、２１２ｂ、２１２ｃ、２１２ｄ（側面部２１２ｃ、２１２ｄは図４参照）と、蓋部（第１蓋部材）２１２ｅとを備えている。これら側面部２１２ａ、２１２ｂ、２１２ｃ、２１２ｄ、および蓋部２１２ｅは、断熱材料、例えば、板状の発泡スチロールの両面を樹脂製の板部材にてはさんだものにて構成されている。
【００１４】
固定ユニット２の蓋部２１２ｅは、この固定ユニット２の側面部２１２ａの上端面に、ヒンジ等にて回動可能に取り付けられている。そして、固定ユニット２の蓋部２１２ｅを、図３中実線で示す位置から図３中一点鎖線で示す位置側へ回動させることで、冷蔵ケース部２１２を外部に開口させる第１開口部２１２ｆが形成される。また、蓋部２１２ｅにおいて側面部２１２ｂに当接する辺は、側面部２１２ｂの上端側および側面部２１２ａの下端側に係止できるようになっている。そして、冷蔵ケース部２１２の側面部２１２ａ、２１２ｂ、２１２ｃ、２１２ｄの内面に沿って、エバポレータ６が配置されている。
【００１５】
エバポレータ６の外形状は、図４および図５（ａ）、（ｂ）に示すように、平面形状が長方形状の筒状部材で、この筒状部材の一角に冷媒の入口タンク６ｃと出口タンク６ｄとが近接して設けられ、この入口タンク６ｃから出口タンク６ｄにかけて複数本（本実施形態では７本）の冷媒通路６ａが、上記長方形状に沿って並列に形成されている。そして、冷媒通路６ａの間には、上記長方形状に沿ってフィン部材６ｂがそれぞれ配設されている。なお、図２ないし図４においては、エバポレータ６の断面形状を省略して図示している。
【００１６】
そして、冷媒がエバポレータ６の入口６１から入口タンク６ｃを経て冷媒通路６ａに供給され、冷媒通路６ａを通過する間に、フィン部材６ｂにより熱交換を促進されて冷媒が蒸発し、出口タンク６ｄにて冷媒通路６ａからの冷媒が集められて、出口６２からコンプレッサ５に供給される。
ここで、図３に示すように、エバポレータ６の入口６１とコンデンサ４の出口４２、エバポレータ６の出口６２とコンプレッサ５の入口５１、コンプレッサ５の出口５２とコンデンサ４の入口４１とが、それぞれ接続されており、コンプレッサ５により圧縮された冷媒がコンデンサ４を通過後、エバポレータ６に入って蒸発する際に冷熱を放つ。
【００１７】
そして、熱伝導性に優れた材料、例えばアルミニウムからなるカバー部材２３により、エバポレータ６が覆われている。このカバー部材２３は、第１筒状部２３１と、第２筒状部２３２と、長方形状の枠部材２３３とからなり、この枠部材２３３により第１、第２筒状部２３１、２３２の上方側端面が閉塞されている。そして、断熱仕切り板２２には枠状の切欠部２２１が形成されており、この切欠部２２１と第１、第２筒状部２３１、２３２の下方側端面とを合わせた状態で、断熱仕切り板２２にカバー部材２３が固定されている。冷蔵ケース部２１２とカバー部材２３との間には第１溝部２６が形成され、冷蔵ケース部２１２と断熱仕切り板２２とで囲まれる空間は、エバポレータ６により冷却される第１冷蔵室２４を形成している。
【００１８】
機能ケース部２１１の内壁面には、略く字状に折り曲げられた長尺形状のステー２５（図４も参照）が数カ所（本実施形態では４カ所）ネジ止め固定されており、このステー２５に断熱仕切り板２２がネジ止め固定されている。ここで、ステー２５は、断熱仕切り板２２の辺部から切欠部２２１を越える位置まで延びており、その先端部にて断熱仕切り板２２がネジ止め固定されている。
【００１９】
以下に、可搬ユニット３の構造について詳しく説明する。
図３において、可搬ユニット３は、略直方体状のケース３１を備えており、固定ユニット２の第１冷蔵室２４内に収納可能な大きさで、４つの側面部３１１、３１２、３１３、３１４（側面部３１３、３１４は図１参照）と、蓋部（第２蓋部材）３１５と、底部（被覆部材）３１６とを備えている。これら側面部３１１、３１２、３１３、３１４、蓋部３１５、および底部３１６は、断熱材料にて構成されており、蓋部３１５の外面には、使用者が可搬ユニット３を持ち運ぶ際に握る把手３１５ａが形成されている。
【００２０】
そして、可搬ユニット３の蓋部３１５は、側面部３１１の上端面に回動可能に取り付けられており、この蓋部３１５を、図２に示す状態から図１に示す状態とすることで、第２冷蔵室３６を外部に開口させる第２開口部３１７が形成される。なお、図１に示すように、蓋部３１５の係止片３１５ｂと側面部３１２の上端面の係止受け孔３１２ａとにより、蓋部３１５が側面部３１２に係止できるようになっている。
【００２１】
ケース３１の内部には、熱伝導性に優れた材料からなる略椀形状の椀状部材（熱交換部）３２が配置されている。この椀状部材３２は、その開口部３２ａ側が上方に、その底部３２ｂが下方に位置するように配置されており、この椀状部材３２の側面部は、第１筒状部３２１および第２筒状部３２２からなる二重構造である。第１、第２筒状部３２１、３２２の水平断面形状は長方形状であり、第１、第２筒状部３２１、３２２および底部３２ａにより、第２溝部３３が形成される。この第２溝部３３には蓄冷パック３５が配置されている。この蓄冷パック３５は、樹脂で成形された薄肉の袋状部材の内部に蓄冷材３５ａを封入したものである。
【００２２】
第１筒状部３２１の他端側には鍔状部３２４が形成されており、この鍔状部３２４の外周端はケース３１の内壁面に固定されている。そして、ケース３１の側面部３１１、３１２、３１３、３１４と、第１筒状部３２１と、鍔状部３２４とにより、第３溝部３４が形成される。
図３において、可搬ユニット３の底部３１６は、側面部３１１の下端面に回動可能に取り付けられており、この底部３１６を、図３中実線で示す位置から図３中一点鎖線で示す位置側へ回動させることで、椀状部材３２においてエバポレータ６（図２参照）が配置する側の表面部（露出面）３２５を外部に対して露出させるようにしている。具体的には、第１筒状部３２１、鍔状部３２４、底部３２ｂの図３中下方側の表面部３２５からなる。
【００２３】
そして、上記表面部３２５を露出させた状態で、図２に示すように、可搬ユニット３を固定ユニット２に取り付けることで、第１筒状部３２１および鍔状部３２４の表面部３２５近傍にエバポレータ６が配置される。そして、椀状部材３２と蓋部材３１５にて囲まれる空間は、椀状部材３２を介してエバポレータ６にて冷却されて第２冷蔵室３６を構成する。なお、蓋部３１５において側面部３１２に当接する辺が、側面部３１２の下端側および側面部３１１の上端側に係止できるようになっている。
【００２４】
以下に、可搬式冷蔵庫１の組付方法を図２および図３に基づいて説明する。
まず、図３において、固定ユニット２の蓋部２１２ｅを図３中一点鎖線位置に配置して開口部２１２ｆを開口した状態とする。その後、ステー２５を固定ユニット２の機能ケース部２１１に固定し、コンデンサ４、コンプレッサ５およびエバポレータ６のそれぞれの入口４１、５１、６１、出口４２、５２、６２を接続した状態にしてから、機能ケース部２１１内に、コンデンサ４およびコンプレッサ５を配置し、ステー２５上にエバポレータ６を配置する。そして、仕切り部材２２に一体のカバー部材２３をエバポレータ６にかぶせつつ、仕切り部材２２をステー２５上に配置し、この仕切り部材２２をステー２５に固定する。
【００２５】
次に、可搬ユニット３の底部３１６を図３中一点鎖線位置に配置して、上記表面３２５を露出させる。その後、エバポレータ６を内蔵するカバー部材２３を、可搬ユニット３の第３溝部３４に挿嵌させるとともに、可搬ユニット３の側面部３１１、３１２、３１３、３１４（側面部３１３、３１４は図１参照）を固定ユニット２の第１溝部２６に挿嵌させつつ、固定ユニット２内部に可搬ユニット３を配置させる。この結果、図２に示すように、椀状部材３２の第１筒状部３２１および鍔状部３２４の表面部３２５に沿ってエバポレータ６が配置した状態で、固定ユニット２に可搬ユニット３が装着される。
【００２６】
なお、可搬式冷蔵庫１を、図２に示す装着状態から図３に示す可搬状態とする際は、上記組付作業の逆の手順を行えばよい。
そして、可搬式冷蔵庫１が図２に示す装着状態のときは、エバポレータ６の冷熱がカバー部材２３を介して椀状部材３２全体および蓄冷パック３５に伝わり、さらに第２冷蔵室３６に伝わることで、第２冷蔵室３６が冷却される。このとき、可搬ユニット３が固定ユニット２の第１冷蔵室２４内に収納されるので、従来技術のような、固定ユニット２に可搬ユニット３を積層したものに比べて、可搬ユニット３の分だけ可搬式冷蔵庫１の大きさを小型化できる。
【００２７】
また、エバポレータ６が可搬ユニット３の側面部３１１、３１２、３１３、３１４に沿った形状で、第２冷蔵室３６の外周部に筒形状に配置されるので、可搬ユニット３の内部を全面的に冷却でき、ひいては、第２冷蔵室３６を効率よく冷却できる。ここで、一般に、周囲空気に比べて温度の低い空気は下方側に移動するため、特に、可搬ユニット３の内部の上方部を冷却することで、内部の空気の対流を効率よく行わせることができ、内部をより効率よく冷却できる。
【００２８】
また、蓄冷パック３５が第１筒状部３２１を介してエバポレータ６の内周面に沿って配置されているので、エバポレータ６の冷熱を効率的に蓄冷パック３５に保存でき、しかも、図３に示す可搬状態においては、この蓄冷パック３５により、より長時間にわたって第２冷蔵室３６を保冷できる。
また、熱交換部としての椀状部材３２は熱伝導性に優れているので、エバポレータ６の冷熱を椀状部材３２の第１、第２筒状部３２１、３２２から第２冷蔵室３６に伝えるとともに、エバポレータ６の冷熱を椀状部材３２の底部３２ｂにも伝え、この底部３２ｂから第２冷蔵室３６に伝えることができる。この結果、第２冷蔵室３６を効率よく冷却できる。
【００２９】
そして、上記装着状態から可搬状態とするときは、第２ユニット３の底部３１６を図３中実線位置に配置することで、椀状部材３２の表面３２５が被覆され、第２冷蔵室３６と外部との熱交換が遮断されるので、冷却された第２冷蔵室３６を長時間にわたって保冷できる。また、第１ユニット２の蓋部２１２ｅを図３中実線位置に配置して第１ユニット２の開口部２１２ｆを閉じることで、第１冷蔵室２４と外部との熱交換が遮断され、しかも、第１冷蔵室２４がエバポレータ６により冷却されるので、第２冷蔵室３６に加えて第１冷蔵室２４も被冷却物の収納空間となる。
【００３０】
（第２の実施形態）
図６ないし図８（ａ）、（ｂ）に示す第２の実施形態は、上記第１の実施形態の可搬式冷蔵庫１に関して、エバポレータ６の形状および配置を変えたものである。図８（ａ）、（ｂ）に示すように、エバポレータ６は、上記第１の実施形態のものを、その冷媒通路６ａの長手方向に沿って略Ｕ字状に折り曲げて形成されている。そして、図６に示す装着状態において、可搬ユニット３の椀状部材３２の底部３２ｂ側に位置するように、エバポレータ６が配置されている。
【００３１】
そして、可搬ユニット３の椀状部材３２に関して、蓄冷パック３５を配置させるための第２溝部３３のみを形成するため、第１筒状部３２１および鍔状部３２４を廃止し、底部３２ｂをケース３１に固定している。なお、請求項でいう露出面とは、図６において底部３２ｂのエバポレータ６側の表面部３２５のことである。また、断熱仕切り板２２は、板状部材にエバポレータ６の外形状に沿った長方形状の凹み部２２２を設けたものからなり、カバー部材２３は、この凹み部２２２を覆うような長方形状の板状部材からなる。
【００３２】
この結果、図６に示す装着状態では、エバポレータ６が椀状部材３２の表面部３２５に沿うように配置されて、エバポレータ６の冷熱を底部３２ｂを介して第２冷蔵室２４に伝えるとともに、底部３２ｂから第２筒状部３２２に上記冷熱を伝え、さらにこの第２筒状部３２２から第２冷蔵室２４および蓄冷パック３５に上記冷熱を伝えることができる。
【００３３】
（他の実施形態）
上記実施形態では、コンプレッサ５の駆動源は、シガレット用電源から取られていたが、コンプレッサ５の駆動源をエンジンとしてもよい。さらに、上記実施形態におけるコンデンサ４およびコンプレッサ５を、空調装置における冷凍サイクルのものと共有してもよい。このとき、固定ユニット２には、エバポレータ６のみ配置される。
【００３４】
この結果、コンデンサ４およびコンプレッサ５の配置スペース分だけ、上記実施形態よりも固定ユニット２内部の容積が小さくてすみ、固定ユニット２の小型化、ひいては、可搬式冷蔵庫１の小型化をさらに図ることができる。あるいは、可搬式冷蔵庫１の体格をそのままとすると、コンデンサ４およびコンプレッサ５の配置スペース分だけ、上記実施形態よりも第１冷蔵室２４の容積を拡大できる。
【００３５】
また、上記実施形態では固定ユニット２の第１冷蔵室２４内に可搬ユニット３全体が収納されていたが、可搬ユニット３の一部分が第１冷蔵室２４内に収納されるようにしてもよい。
また、上記実施形態のエバポレータ６のカバー部材２３および断熱仕切り板２２に相当する部分を熱伝導性に優れた材料にて形成し、上記部分とコンプレッサ５との間に、機能ケース部２１１の内形状と同程度の長方形状板部材を、断熱仕切り板として配置してもよい。この結果、熱伝導性に優れる上記部分にもエバポレータ６の冷熱を伝え、この部分から第１冷蔵室２４に上記冷熱を伝えることができるので、より第１冷蔵室２４を効率よく冷却できる。
【００３６】
また、可搬式冷蔵庫は車室内に搭載するだけでなく、他の種々の場所に搭載してもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の可搬式冷蔵庫の概略的な斜視図である。
【図２】第１の実施形態における、可搬式冷蔵庫の装着状態の概略断面図である。
【図３】第１の実施形態における、可搬式冷蔵庫の可搬状態の概略断面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ断面図である。
【図５】（ａ）は第１の実施形態におけるエバポレータの概略的な斜視図で、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ断面の部分拡大図である。
【図６】第２の実施形態における、可搬式冷蔵庫の装着状態の断面図である。
【図７】第２の実施形態における、可搬式冷蔵庫の可搬状態の断面図である。
【図８】（ａ）は第２の実施形態におけるエバポレータの概略的な斜視図で、（ｂ）は（ａ）のＣ−Ｃ断面の部分拡大図である。
【図９】従来技術における可搬式冷蔵庫の可搬状態の断面図である。
【符号の説明】
２…固定ユニット（第１ユニット）、３…可搬ユニット（第２ユニット）、
２４…第１冷蔵室、３６…第２冷蔵室、６…エバポレータ（冷却手段）、
３２…椀状部材（熱交換部）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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