(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
湾曲状目盛りパターン（１２、１３）を有するパターン表示板（１０）と、
このパターン表示板の表面に沿い回動して前記目盛りパターン上にて発光により指示する発光指針（５０、７０）と、
前記パターン表示板の裏面側に配置されて点灯により前記目盛りパターンを通し光を透過させるパターン表示板用光源（２０）と、
前記パターン表示板の裏面側に配置されてこのパターン表示板を介し前記発光指針にその回動中心部（５１ａ）から点灯により光を入射する発光指針用光源（６０、１１０、１２０）と、
この発光指針用光源の光を前記パターン表示板から遮光する遮光手段（６０ａ、１１０ａ、１２０ａ）と、
前記発光指針用光源を点灯させた後に前記パターン表示板用光源を点灯させるように当該両光源を遅延制御する制御手段（１００）とを備えて指針装置。
【請求項２】
前記遮光手段が遮光材料からなるケーシングであって、
前記発光指針用光源が、前記ケーシング内に収納された発光体（６３、１１３、１２３ａ、１２３ｂ）と、前記ケーシング内に収納されて前記発光体からの光を導入して前記パターン表示板を介し前記発光指針にその回動中心部から入射する導光部材（６４、１１４、１２４）とからなることを特徴とする請求項１に記載の指針装置。
【請求項３】
前記発光指針用光源が、互いに異なる色にて点灯する少なくとも二つの点灯素子（１２３ａ、１２３ｂ）を備え、
前記制御手段が、前記パターン表示板用光源の点灯前に前記少なくとも二つの点灯素子を選択的に点灯させることを特徴とする請求項１に記載の指針装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、車両の指針装置その他各種の指針装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の指針装置においては、特公平８−１４５００号公報に示されているように、計器盤の裏面側に計器盤用冷陰極管を配置し、発光指針に発光指針用冷陰極管を内蔵したものがある。
そして、この指針装置では、発光指針用冷陰極管により発光指針を発光させた後に、計器盤用冷陰極管により計器盤を発光させることで、両発光指針と計器盤の時間差発光による斬新な視認性を確保するようにしてある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、このような指針装置では、上述のごとく、発光指針用冷陰極管が発光指針に内蔵されている。従って、発光指針用冷陰極管の光が発光指針から計器盤に漏れ出ることはないものの、発光指針が回動状態していても、発光指針用冷陰極管に対し外部電源から給電しなければならない。
【０００４】
このため、発光指針用冷陰極管に対する外部電源の接続回路構成が複雑になりコスト高を招くという不具合が生ずる。
そこで、本発明は、このようなことに対処するため、発光指針用光源の配置構成に工夫を凝らすことにより、簡単な構成にて、湾曲状目盛りパターンを有するパターン表示板への発光指針用光源の光の漏れを防止しつつ、発光指針及びパターン表示板の時間差発光による斬新な視認性を確保するようにした指針装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１乃至３に記載の発明によれば、目盛りパターンを通し光を透過させるパターン表示板用光源が、パターン表示板の裏面側に配置されている。さらに、発光指針にその回動中心部から光を入射する発光指針用光源もパターン表示板の裏面側に配置されている。また、遮光手段が発光指針用光源の光をパターン表示板から遮光する。
【０００６】
このように、パターン表示板用光源をパターン表示板の外部に設けることに加え、発光指針用光源をも発光指針の外部に設けるようにしたので、発光指針内に光源を設けた場合に必要となる外部電源との接続回路が不要となり、その結果、コスト高を招くこともない。
また、発光指針用光源を点灯させた後にパターン表示板用光源を点灯させるように制御手段により当該両光源を遅延制御する。このため、発光指針の発光後にパターン表示板の目盛りパターンが発光するという時間差発光による斬新な視認性を確保することできる。
【０００７】
また、遮光手段が、上述のごとく、発光指針用光源の光をパターン表示板から遮光するので、当該発光指針用光源がその点灯時にパターン表示板に対する光漏れを生ずることがない。
以上により、簡単な構成にて、パターン表示板への発光指針用光源の光の漏れを防止しつつ、発光指針及びパターン表示板の時間差発光による斬新な視認性を確保できる。
【０００８】
ここで、請求項３に記載の発明によれば、発光指針用光源が、互いに異なる色にて点灯する少なくとも二つの点灯素子を備え、制御手段が、目盛り板用光源の点灯前に少なくとも二つの点灯素子を選択的に点灯させる。
これにより、例えば、車両の走行速度が異常になった場合に、今まで点灯していた点灯素子の色とな異なる色の点灯素子を点灯させることで、当該走行速度の異常をより一層明確に視認できる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の第１実施形態を図１乃至図６に基づき説明する。
図１は本発明に係る車両用指針装置の一例の部分破断正面を示しており、この指針装置は、当該車両の車室内に設けたインストルメントパネルに配設されている。
【００１０】
当該指針装置は、図１乃至図３にて示すごとく、目盛り板１０を備えている。この目盛り板１０は、透明樹脂板の表面に光拡散層及び黒色層（以下、目盛り板１０の表面という）を順次印刷して構成されており、この目盛り板１０には、両貫通穴部１１が、図１及び図２にて示すごとく、左右に形成されている。
目盛り板１０の表面には、両円弧状透光パターン部１２、１３が、図１にて示すごとく、上記黒色層の対応部分を打ち抜くことにより左右に形成されており、これら各透光パターン部１２、１３は、各貫通穴部１１と同心的に位置している。
【００１１】
目盛り板１０の左右方向中央には、インジケータ部１４が、両透光パターン部１２、１３の間にて図１にて示すごとく形成されている。但し、インジケータ部１４の文字パターンは、後述する導光板２０ａに形成されている。
なお、左側透光パターン部１２は、当該車両の車速を表す車速目盛りパターンに相当する。また、右側透光パターン部１３は当該車両のエンジンの回転数を表す回転数目盛りパターンに相当し、インジケータ部１４は当該車両のオートマチックトランスミッションの変速位置を表す変速位置パターンに相当する。
【００１２】
目盛り板用光源２０は、図１乃至図３にて示すごとく、透明のアクリル樹脂やポリカーボネード等の導光材料からなる導光板２０ａと、直線状の冷陰極管２０ｂと、直線状のリフレクタ２０ｃとにより構成されている。
導光板２０ａは目盛り板１０の裏面に固着されており、この導光板２０ａには、略半円状の各開口部２１が、図２にて例示するごとく、目盛り板１０の各貫通穴部１１に対応して左右に形成されている。
【００１３】
冷陰極管２０ｂは、導光板２０ａの図１乃至図３にて図示下縁部に沿い配設されており、この冷陰極管２０ｂは、その点灯により、導光板２０ａ内にその略Ｖ字状凸部２２から光を入射する。
このことは、導光板２０ａが冷陰極管２０ａからの光を導入して内部反射し、目盛り板１０の裏面全体に亘り均一な光として入射することを意味する。これにより、この光が目盛り板１０の両透光パターン部１２、１３を通り透過して両透光パターン部１２、１３を発光させる。
【００１４】
リフレクタ２０ｃは、冷陰極管２０ｂからの光を導光板２０ａの略Ｖ字状凸部２２に向けて反射する。
また、指針装置は、ケーシング３０を備えており、このケーシング３０は、目盛り板用光源２０を収容するように、目盛り板１０の裏面に組み付けられている。
【００１５】
また、指針装置は、駆動装置４０と、この駆動装置４０により駆動される発光指針５０とを備えている。
駆動装置４０は、その装置本体４１にて、ケーシング３０内にてその底壁上に装着されており、この駆動装置４０の指針軸４２は、装置本体４１から左側透光パターン部１２の中心に位置する導光板２０ａの左側開口部２１及び目盛り板１０の左側貫通孔部１１を通り回動可能に延出している（図２参照）。
【００１６】
発光指針５０は、左側透光パターン部１２上にて車速を指示するためのもので、この発光指針５０は、遮光樹脂材料からなる断面略コ字状のキャップ５１と、このキャップ５１から延出する指針本体５２とを備えている。キャップ５１は、そのボス部５１ａにて、指針軸４２に同軸的に支持されている。
指針本体５２は、図２にて示すごとく、反射壁５２ａを備えており、この反射壁５２ａは、指針本体５２の基部の内部及び下端面を通し目盛り板１０の左側貫通孔部を臨むように、指針本体５２の基部背壁に傾斜状に形成されている。
【００１７】
これにより、反射壁５２ａは、後述する導光板から貫通孔部１１を通り指針本体５２の基部に入射する光を指針本体５２内にてその先端に向けて反射する。このため、指針本体５２がその上面にて発光する。なお、指針本体５２の下面には乳白色印刷が施されている。
なお、指針本体５２の基部は、図２にて示すごとく、上方から見えないようにキャップ５１により遮断されている。また、図２にて符号５３は、重量バランサを示す。
【００１８】
発光指針用光源６０は、図２及び図３にて示すごとく、ケーシング３０内にて図示上側部に収納されている。
この発光指針用光源６０は、遮光材料からなるケーシング６０ａを備えており、このケーシング６０ａは、ケーシング３０の底壁に取り付けられている。
ケーシング６０ａは、図１乃至図３にて示すごとく、断面略コ字状ケーシング部材６１と、略半円状の左右両ケーシング部材６２とを備えている。
【００１９】
ケーシング部材６１は、その開口縁６１ａにて、ケーシング３０の底壁に固着されており、このケーシング部材６１の上壁には、両ケーシング部材６２の各開口部６２ａ（図２及び図３参照）内に嵌装された左右開口部６１ｂ（図２では、一方の開口部６１ｂのみを示す）が、左右両透光パターン部１２、１３に対応する位置にて長方形状に形成されている。
【００２０】
各ケーシング部材６２は、図２にて例示するごとく、その開口部６２ａから導光板２０ａの各開口部２１を介し目盛り板１０の各貫通孔部１１に向け傾斜して延出しており、このケーシング部材６２の内壁は、ケーシング部材６１の内壁及びケーシング３０の底壁のうちケーシング部材６１の内部を臨む内壁部分と共に、白色印刷が施されている。
【００２１】
また、発光指針用光源６０は、直線状冷陰極管６３を備えており、この冷陰極管６３は、ケーシング部材６１内にてその上壁に沿い配設されている。
しかして、冷陰極管６３は、その点灯により、ケーシング部材６１の各開口部６１ｂから各ケーシング部材６２内に向けその開口部６２ａを通し発光する。
左右の両導光板６４は、導光板２０ａと同一の材料により略半円状に形成されており、これら各導光板６４は、図１及び図２にて示すごとく、その導光板部６４ａにて、左右の各ケーシング部材６２内にそれぞれ収納されている。
【００２２】
しかして、左側導光板６４は、ケーシング部材６２内に入射する冷陰極管６３からの光を導入して内部反射しながら左側貫通穴部１１に向け進める。
左側導光板６４は、図２にて示すごとく、ケーシング部材６２の開口部６２ｂを介し装置本体４１上に着座した円筒部６４ｂを備えており、この円筒部６４ｂの中空部内には、指針軸４２が同軸的に挿入されている。
【００２３】
円筒部６４ｂは、その上端部にて、目盛り板１０の左側貫通孔部１１内に嵌装されており、この円筒部６４ｂの上壁は、指針本体５２の基部下面に平行に対向している。また、円筒部６４ｂは、その中空部内表面下側部にて、反射壁６４ｃを備えており、この反射壁６４ｃは、導光板部６４ａの内部を進む光を円筒部６４ｂの上壁に向けて反射するように、図２にて示すように、装置本体４２の上壁側から指針軸４２の先端側に向け末すぼまり状にて断面テーパ状に形成されている。
【００２４】
なお、円筒部６４ｂの周壁は、図２にて示すごとく、ケーシング部材６２により導光板２０ａの開口部２１の内周壁から遮光されている。
また、図１にて符号７０で示す発光指針は、発光指針５０と同様の構成を有し、上記駆動装置４０と同様の駆動装置により駆動されて右側透光パターン部１３上にて回転数を指示する。
【００２５】
この発光指針７０は、キャップ５１及び指針本体５２にそれぞれ相当するキャップ７１及び指針本体７２により構成されて、その駆動装置と共に右側透光パターン部１３に対応して、目盛り板１０に取り付けられている。
フロントカバー８０は、環状の見返し板９０を介し、目盛り板１０にその表面側から取り付けられている（図１乃至図３参照）。但し、フロントカバー８０は、光透過率の低いスモーク材料により形成されている。
【００２６】
次に、両冷陰極管２０ｂ、６３を駆動するための制御回路９０の構成につき図４を参照して説明する。
この制御回路１００は、遅延回路１０１を備えており、この遅延回路１０１は、当該車両のイグニッションスイッチＩＧを介しバッテリＢａから給電されて作動し、冷陰極管６３を点灯させるための第１出力信号を発生し駆動回路１０２に出力する。また、この遅延回路１０１は、冷陰極管６３を点灯させるための第２出力信号を、上記第１出力信号よりも所定時間（例えば、１秒間）遅延して発生し駆動回路１０２に出力する。
【００２７】
駆動回路１０２は遅延回路１０１からの第１出力信号に応答して冷陰極管６３を点灯する。一方、駆動回路１０３は遅延回路１０１からの第２出力信号に応答して冷陰極管２０ａを点灯する。
以上のように構成した本第１実施形態において、イグニッションスイッチＩＧをオンすれば、遅延回路１０１がバッテリＢａから給電されて作動し、第１出力信号を発生する。すると、駆動回路１０２が当該第１出力信号に応答して冷陰極管６３を点灯する。
【００２８】
これに伴い、冷陰極管６３からの光がケーシング部材６１の各開口部６１ｂを通り各導光板６４の導光板部６４ａ内に入射する。
発光指針５０を発光させる場合においては、上述のように左側導光板６４の導光板部６４ａ内に入射した光が左側導光板６４の円筒部６４ｂ内に進行すると、この光が、円筒部６４ｂ内にて反射壁６４ｃにより反射されて、円筒部６４ｂの上壁から出射した後、指針本体５２の基部内に入射する。なお、反射壁６４ｃの反射光は、円筒部６４ｂの上壁に直角に進むので、この反射光が目盛り板１０の貫通穴部１１にその内周面から入射することはない。
【００２９】
しかして、上記入射光が、指針本体５２の基部内にて反射壁５２ａにより指針本体５２の先端側に向けて反射される。これに伴い、この反射光が指針本体５２内にて反射されながらその先端側に向けて進む。
このため、発光指針５０が、指針本体５２の上面にて発光する。また、発光指針７０も、発光指針５０と同様にして、指針本体７２の上面にて発光する。
【００３０】
このとき、冷陰極管２０ａは、点灯していないので、目盛り板１０は、導光板２０ａによって照射されていない。しかも、フロントカバー７０がスモーク材料により形成されているから、このフロントカバー７０はブラックフェースとしての役割を果たす。
これにより、両発光指針５０、７０の各指針本体５２、７２のみが、図５にて示すごとく、フロントカバー８０を通して視認できる。
【００３１】
この場合、上述のごとく、両ケーシング部材６１、６２の各内壁及びケーシング３０の底壁のうちケーシング部材６１内を臨む部分が、白色印刷されているから、各導光板部６４ａから各円筒部６４ｂに向けて進む光量は十分に確保され得る。従って、両指針本体５２、７２内に導入される光の量も十分に確保できる。その結果、両指針本体５２、７２の輝度を十分に高くできる。
【００３２】
然る後、遅延回路１０１が第２出力信号を発生すると、駆動回路１０３がこの第２出力信号に応答して冷陰極管２０ｂを点灯する。
すると、この冷陰極管２０ｂが、導光板２０ａ内に凸部２２から光を入射する。これに伴い、導光板２０ａが、その入射光を内部反射しながら、均一な光として目盛り板１０に入射する。このため、この入射光が両透光パターン部１２、１３及びインジケータ部１４を通り透過してこれら両透光パターン部１２、１３及びインジケータ部１４を発光させる。
【００３３】
これにより、両透光パターン部１２、１３及びインジケータ部１４が、発光状態にある両指針本体５２、７２と共に、ブラックフェースとしての役割を果たすフロントカバー８０を通し図６にて示すように視認され得る。
以上説明したように、本第１実施形態では、遅延回路１０１から発生する第１出力信号により冷陰極管６３を点灯させて、両指針本体５２、７２を発光させ、その後、上記所定時間後に、遅延回路１０１から発生する第２出力信号により冷陰極管２０ａを点灯させて、目盛り板１０の両透光パターン部１２、１３及びインジケータ部１４を発光させるようにした。
【００３４】
これにより、フロントカバー８０を介する目盛り板１０の視認性が斬新なものとなる。
この場合、冷陰極管６３がケーシング６０ａ内に収納されて外部から遮光されているので、冷陰極管６３の光が導光板２０ａや目盛り板１０に入射することがない。従って、冷陰極管６３の点灯によって、両発光指針５０、７０のみが発光するのであって、目盛り板１０の透光パターン部及びインジケータ部が冷陰極管６３の点灯により発光することはない。
【００３５】
このため、両発光指針５０、７０の発光後に目盛り板１０の両透光パターン部及びインジケータ部を発光させるという時間差発光を確実に実現できる。
また、上述のごとく、目盛り板用光源２０を目盛り板１０とは別途設けることに加え、発光指針用光源６０を発光指針５０、７０の外部にて別途設けるようにしたので、発光指針内に冷陰極管等の光源を設けた場合に必要となるこの光源と外部回路との電気的な接続回路が不要であり、コスト高を招くことがない。
【００３６】
図７及び図８は、本発明の第２実施形態を示している。
この第２実施形態では、左右の両発光指針用光源１１０が、上記第１実施形態にて述べた発光指針用光源６０に代え、左右透光パターン部１２、１３に対応してケーシング３０内に取り付けられている。
発光指針用左側光源１１０は、図７及び図８にて示すごとく、遮光材料からなるケーシング１１０ａを備えており、このケーシング１１０ａは、ケーシング３０の底壁に取り付けられている。
【００３７】
ケーシング１１０ａは、筒状ケーシング部材１１１と、略偏平楕円状のケーシング部材１１２とを備えている。
ケーシング部材１１１は、ケーシング３０の底壁から延出している。ケーシング部材１１２は、図８にて示すごとく、その下側開口部１１２ａにて、ケーシング部材１１１の上端開口部に外方から嵌装されており、このケーシング部材１１２は、下側開口部１１２ａから導光板２０ａの左側開口部２１を介し目盛り板１０の左側貫通孔部１１に向け傾斜して延出している。
【００３８】
なお、ケーシング１１０ａの内壁には、ケーシング３０の底壁のうちケーシング部材１１１の内部を臨む内壁部分と共に、白色印刷が施されている。
また、発光指針用左側光源１１０は、ランプ１１３を備えており、このランプ１１３は、ケーシング部材１１１内にて、その点灯により、ケーシング部材１１２の下側開口部１１２ａ内に向け発光するように、ケーシング３０の底壁に装着されている。
【００３９】
導光板１１４は、導光板２０ａと同一の材料により略偏平楕円状に形成されており、この導光板１１４は、図７及び図８にて示すごとく、その導光板部１１４ａにて、ケーシング部材１１１内に収納されている。
しかして、左側導光板１１４は、ランプ１１３からの光を、導光板部１１４ａ内に導入し内部反射しながら左側貫通穴部１１に向け進める。
【００４０】
また、導光板１１４は、図７及び図８にて示すごとく、ケーシング部材１１２の開口部１１２ｂを介し装置本体４１上に着座した円筒部１１４ｂを備えており、この円筒部１１４ｂは、上記第１実施形態にて述べた導光板６４の円筒部６４ｂと同様の構成を有すると共に、指針軸４２、貫通穴部１１及び指針本体５２の基部に対する当該円筒部６４ｂの空間的位置関係と同様の位置関係を有する。
【００４１】
しかして、発光指針用光源１１０においては、ケーシング１１０ａ、ランプ１１３並びに導光板１１４の導光板部１１４ａ及び円筒部１１４ｂが、それぞれ、上記第１実施形態にて述べたケーシング６０ａ、冷陰極管６３並びに導光板６４の導光板部６４ａ及び円筒部６４ｂと実質的に同様の機能を発揮する。
なお、円筒部１１４ｂの周壁は、図８にて示すごとく、ケーシング部材１１２により導光板２０ａの開口部２１の内周壁から遮光されている。また、発光指針用右側光源１１０も左側光源１１０と同様に構成されている。
【００４２】
また、ランプ１１３は、上記第１実施形態にて述べた冷陰極管６３に代えて、駆動回路１０２により点灯される。その他の構成は上記第１実施形態と同様である。
このように構成した本第２実施形態によれば、両発光指針用光源１１０が、上記第１実施形態にて述べた発光指針用光源６０と同様の機能を発揮する。
【００４３】
これにより、本第２実施形態のように、発光指針用光源が、冷陰極管ではなくランプを有するものであっても、上記第１実施形態と同様の作用効果を達成できる。
図９は、上記第２実施形態の変形例を示している。
この変形例では、左右の両発光指針用光源１２０が、上記第２実施形態にて述べた両発光指針用光源１１０に代えて、目盛り板１０の左右の両透光パターン部１２、１３に対応して、ケーシング３０内に取り付けられている。
【００４４】
発光指針用左側光源１２０は、上記第２実施形態にて述べたケーシング１１０ａ、ランプ１１３及び導光板１１４にそれぞれ対応するケーシング１２０ａ、青色及び赤色の両ランプ１２３ａ、１２３ｂ及び導光板１２４を備えている。
ここで、ケーシング１２０ａは、ケーシング１１０ａと同様に遮光材料により形成されており、このケーシング１２０ａは、両ケーシング部材１１１、１１２に対応する両ケーシング部材１２１、１２２を備えている。
【００４５】
また、両ランプ１２３ａ、１２３ｂは、ケーシング部材１２１内にて、ケーシング３０の底壁に装着されている。ここで、両ランプ１２３ａ、１２３ｂのいずれかが、上記第２実施形態にて述べたランプ１１３に代えて、遅延回路１０１からの第１出力信号に応答して駆動回路１０２により点灯される。
但し、当該車両の走行速度が通常速度にあるときランプ１２３ａを青色点灯させ、当該車両の走行速度が所定の高速度を超えたときランプ１２３ｂを赤色点灯させるように、両ランプ１２３ａ、１２３ｂと駆動回路１０２との間に点灯選択回路が接続されている。
【００４６】
ケーシング部材１２１は、両ランプ１２３の収容のため、ケーシング部材１２２及び導光板１２４と共に、幅広に形成されている。
導光板１２４は、導光板１１４と同様に形成されており、この導光板１２４は、導光板部１１４ａ及び円筒部１１４ｂにそれぞれ対応する導光板部１２４ａ及び円筒部１２４ｂを備えている。
【００４７】
これにより、導光板１１４がランプ１１３の光を指針本体５２に導くと同様に、導光板１２４は、両ランプ１２３ａ、１２３ｂのいずれかからの光を指針本体５２に導く。
なお、発光指針用右側光源１２０も左側光源１２０と同様に構成されている。その他の構成は上記第２実施形態と同様である。
【００４８】
このように構成した本変形例によれば、両発光指針用光源１２０は、両ランプ１２３ａ、１２３ｂを採用したことによる機能を除き、上記第２実施形態にて述べた発光指針用光源１１０と同様の機能を発揮する。
これにより、この変形例のように、発光指針用光源が、両ランプを有するものであっても、両ランプ１２３ａ、１２３ｂの選択的点灯制御を除き、上記第２実施形態と実質的に同様の作用効果を達成できる。
【００４９】
但し、本変形例では、上述のごとく、両ランプ１２３ａ、１２３ｂを選択的に点灯制御するので、当該車両の走行速度が所定の高速度を超えたとき発光指針５０、７０が、青色発光から赤色発光に変わる。
このため、上記第２実施形態にて述べた作用効果を達成しつつ、当該車両の走行速度の異常上昇をより斬新な表示にて明確に視認できる。
【００５０】
なお、上記変形例では、両ランプ１２３ａ、１２３ｂを発光指針用光源の点灯源としたが、例えば、互いに異なる色で点灯する三つ以上のランプを発光指針用光源の点灯源として採用してもよい。この場合、連続的に色変えをするようにランプ制御をしてもよい。また、ランプの点灯色も青や赤に限ることなく、他の色であってもよい。
【００５１】
また、本発明の実施にあたっては、冷陰極管やランプに限ることなく、エレクトロルミネッセンスや発光ダイオード等の各種発光体を発光指針用光源や目盛り板用光源の点灯源として採用してもよい。
また、本発明の実施にあたり、車両用指針装置に限ることなく、各種の指針装置に本発明を適用して実施してもよい。
【００５２】
また、本発明の実施にあたり、上記各実施形態及び変形例にて述べた発光指針用光源６０、１１０、１２０には、ケーシング６０ａ、１１０ａ、１２０ａをもそれぞれ含めた例について説明したが、これに代えて、各発光指針用光源６０、１１０、１２０からケーシング６０ａ、１１０ａ、１２０ａを除いた構成を発光指針用光源として、ケーシング６０ａ、１１０ａ、１２０ａをそれぞれ遮光手段として別体とみてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態を示す部分破断正面図である。
【図２】図１にて２−２線に沿う拡大断面図である。
【図３】図１にて３−３線に沿う拡大断面図である。
【図４】上記第１実施形態の両冷陰極管を駆動制御するための制御回路図である。
【図５】上記第１実施形態にて両指針本体を発光させた状態を示す正面図である。
【図６】上記第１実施形態にて両指針本体及び両透光パターン部を発光させた状態を示す正面図である。
【図７】本発明の第２実施形態を示す部分破断正面図である。
【図８】図７にて８−８線に沿う拡大断面図である。
【図９】上記第２実施形態の変形例を示す正面図である。
【符号の説明】
１０…パターン表示板、１１、…貫通穴部、１２、１３…目盛りパターン、
２０、６４、１１４、１２４…導光板、２０ｂ、６３…冷陰極管、
４２…指針軸、５０、７０…発光指針、
１１３、１２３ａ、１２３ｂ…ランプ。
【図１】
0003674193.tif 000002
【図２】
0003674193.tif 000003
【図３】
0003674193.tif 000004
【図４】
0003674193.tif 000005
【図５】
0003674193.tif 000006
【図６】
0003674193.tif 000007
【図７】
0003674193.tif 000008
【図８】
0003674193.tif 000009
【図９】
0003674193.tif 000010