(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ステープル打ち機のノーズの前面に上下方向のドライバガイド溝を形成し、ノーズの前面にドライバガイドプレートを取付けてドライバガイド溝の前面を被蔽したステープル打ち機のドライバガイドプレートにおいて、鋼材のドライバガイドプレートをノーズの前面に取付け、このドライバガイドプレートの前面に板状のバネ材のドライバガイドプレートを重ねて取付けたことを特徴とする積層形のドライバガイドプレート。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ステープル打ち機のドライバガイドプレートに関するものであり、特に、軽量化を図ったドライバガイドプレートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
ステープル打ち機は、本体のノーズの前面にドライバの通路となる上下方向のドライバガイド溝が形成され、ノーズの前面に金属製のドライバガイドプレートを取付けてドライバガイド溝の前面を遮蔽してあり、水平断面が偏平長方形のドライバガイド溝内をドライバが下降してドライバガイド溝内のステープルを射出する。このとき、ステープルがドライバガイド溝の壁面を擦るとともに、ドライバが打撃の反力によってステープルの頭頂面から前または後にずれてドライバガイド溝の壁面を擦ることが多く、特にドライバガイドプレートには耐磨耗性が要求される。
【０００３】
また、ときにはドライバに打撃されたステープルが座屈してドライバとドライバガイド溝の壁面との間にステープルが詰まることもあり、ステープルの詰まり事故を繰り返すと、ドライバガイドプレートが割れたり、材質によっては塑性変形するおそれがある。したがって、ドライバガイドプレートの磨耗と変形や破損を防止するために相応の厚さをもたせたドライバガイドプレートを使用しており、ステープル打ち機の軽量化の妨げの一因となっている。
【０００４】
そこで、ドライバガイドプレートを軽量化することにより、ステープル打ち機全体の重量を削減するために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明は上記課題を解決することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この発明は、上記目的を達成するために提案するものであり、ステープル打ち機のノーズの前面に上下方向のドライバガイド溝を形成し、ノーズの前面にドライバガイドプレートを取付けてドライバガイド溝の前面を被蔽したステープル打ち機のドライバガイドプレートにおいて、鋼材のドライバガイドプレートをノーズの前面に取付け、このドライバガイドプレートの前面に板状のバネ材のドライバガイドプレートを重ねて取付けたことを特徴とする積層形のドライバガイドプレートを提供するものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の一形態を図に従って詳述する。図１は空気圧ステープル打ち機１を示し、ケーシング２はシリンダハウジング部３とグリップ部４とからなり、シリンダハウジング部３の先端開口部にノーズ５が取付けられていて、ノーズ５の前面（図において上）に、本発明の二枚構成のドライバガイドプレート６，７が重ね合わせて装着されている。
【０００７】
ドライバガイドプレート６，７以外の部分は従来公知の構成であり、ノーズ５の背面にステープルマガジン８が連結されており、ステープルマガジン８に装着されているプッシャ９はゼンマイバネ（図示せず）により前方へ付勢されている。プッシャ９を手で後退させてステープルマガジン８上に連結形ステープルを載せてプッシャ９から手を離せば、連結形ステープルはプッシャ９に押されて前方に移動し、先頭のステープルがノーズ５の背面に開けた孔を通じてノーズ５内に入り、内側ドライバガイドプレート６に当接した状態で停止する。
【０００８】
ノーズ５にはコンタクトアーム１０がノーズ５に沿ってスライド自在に装着されていて、コンタクトアーム１０はバネに付勢されてその先端がノーズ５の先端よりも前方へ突出している。コンタクトアーム１０の他端は、図１においてノーズ５の裏面で横（図１において下）へ屈折し、この屈曲部とトリガレバー１１との間に中継ロッド１２が介装されている。
【０００９】
コンタクトアーム１０を壁面等に押しつけてノーズ５の基部方向へ押し込み、ノーズ５の先端を壁面等に接触させるとともに、トリガレバー１１を引くことにより、シリンダハウジング部３内の空気圧シリンダが起動してドライバがステープルを壁面等に打ち込む。先頭のステープルがドライバによって射出されると、プッシャ９によって押されている連結形ステープルが前方へ移動して次のステープルがノーズ５内に入る。
【００１０】
図２乃至図４はノーズ部分を示し、ノーズ５の前面には上下方向にドライバ通路であるガイド溝５ａが形成され、ノーズ５の左右両縁部にコンタクトアーム１０の左右のアーム部１０ａが係合している。ノーズ５の前面には、ステープルとドライバに接触する内側ドライバガイドプレート６と、その上に外側ドライバガイドプレート７を重ねてネジ１３によりノーズ５に固定している。尚、ドライバガイドプレート６，７の上方でノーズ５に装着されているのはドライバの先端部を被蔽するカバープレート１４である。
【００１１】
内側ドライバガイドプレート６は、耐磨耗性を確保するために熱処理により硬度をＨＲＣ５５程度とした鋼部品であり、外側ドライバガイドプレート７により補強されるので、厚さを１．２ｍｍ程度と薄型に形成している。外側ドライバガイドプレート７は、ステープルが詰まった場合等の内側ドライバガイドプレート６の撓みを抑え、且つ塑性変形しないように硬度がＨＲＣ５０程度に熱処理された厚さ３．０ｍｍ程度の板状のバネ材を用いている。
【００１２】
薄型化した内側ドライバガイドプレート６は、従来の厚いドライバガイドプレートよりも剛性が低いので撓み易く、割れにくく塑性変形しにくいが、内側ドライバガイドプレート６のみをノーズ５に装着した場合は、ステープルを打ち込む際に内側ドライバガイドプレート６が撓み、ノーズ５との間隔が開いてステープルの座屈が発生し易くなる。しかし、バネ材の外側ドライバガイドプレート７を内側ドライバガイドプレート６に重ねて装着することにより、全体としての剛性と靱性を確保でき、十分な耐磨耗性を有し、ステープルの座屈を誘発することもない。
【００１３】
尚、この発明は上記の実施形態に限定するものではなく、この発明の技術的範囲内において種々の改変が可能であり、この発明がそれらの改変されたものに及ぶことは当然である。
【００１４】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のステープル打ち機のドライバガイドプレートは、高剛性の鋼製内側ドライバガイドプレートと復元性の高い板状のバネ材の外側ドライバガイドプレートとを重ねた二枚構成とすることにより、剛性と靱性とが確保され、従来の一枚のドライバガイドプレートよりも薄型とすることができてステープル打ち機を軽量化できるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】ステープル打ち機の側面図。
【図２】本発明の実施形態を示し、ノーズ部分の正面図。
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図。
【図４】ノーズ部分の分解図。
【符号の説明】
１        ステープル打ち機
５        ノーズ
５ａ      ドライバガイド溝
６        内側ドライバガイドプレート
７        外側ドライバガイドプレート
８        ステープルマガジン
１０        コンタクトアーム
【図１】
0003620346.tif 000002
【図２】
0003620346.tif 000003
【図３】
0003620346.tif 000004
【図４】
0003620346.tif 000005