(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体の後側乗降口の上端部に支持されて上下方向の回動操作により同乗降口を開閉するバックドアの内側に配設されて、車椅子を折り畳んだ状態で車室内に積込むとともに、車室内に積込まれている折り畳み状態の車椅子を降ろすための車両用車椅子積降し装置であり、前記バックドアの内側に組付けられて同バックドアの内側面に沿って上下方向に延びるガイドレールと、同ガイドレールに長手方向へ摺動可能に組付けられたスライド部材と、同スライド部材に設けられて折り畳まれた車椅子を拘束する拘束部材を吊下するための掛止部材を備えていることを特徴とする車両用車椅子積降し装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車椅子積降し装置において、前記ガイドレールが前記バックドアの内側の左右の略中央部に固定されて上下方向に延びていることを特徴とする車両用車椅子積降し装置。
【請求項３】
請求項１に記載の車椅子積降し装置において、前記ガイドレールが、前記バックドアの内側に固定した上下一対の支柱に左右方向へ移動可能に組付けられていることを特徴とする車両用車椅子積降し装置。
【請求項４】
請求項１に記載の車椅子積降し装置において、前記拘束部材は折り畳まれた車椅子を拘束するベルトであり、同ベルトが前記スライド部材に設けた掛止部材に脱着可能に掛止される被掛止部材を備えていることを特徴とする車両用車椅子積降し装置。
【請求項５】
請求項１に記載の車椅子積降し装置において、前記拘束部材は、拡張、縮小可能で縮小時に折り畳まれた車椅子を離脱可能に挟持する挟持部材と、同挟持部材を拡開するスプリングと、挟持部材を前記スライド部材に設けた掛止部材に脱着可能に掛止するとともに前記挟持部材を前記スプリングに抗して縮小させるべルトを備えていることを特徴とする車両用車椅子積降し装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用車椅子積降し装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両用車椅子積降し装置は、車椅子を車室内に積込とともに車室内に積込まれた車椅子を降ろす手段として各種形式のものが提案されている。その一形式として、車椅子を折り畳んだ状態で車室内に積込むとともに車室内に積込まれている折り畳み状態の車椅子を地上に降ろすための車両用車椅子積降し装置が、実開昭６４−３３４４１号公報に提案されている。
【０００３】
当該車椅子積降し装置は、車室内の左右両側に配設された左右一対のパイプフレームと、両パイプフレームに配設された支持装置と、支持装置に配設された吊上げ装置からなり、支持装置は両パイプフレームに橋架した固定レールと、固定レールに移動可能に組付けたスライドレールにて構成され、かつスライドレールの先端に吊上げ装置が組付けられている。
【０００４】
当該車椅子積降し装置においては、車椅子を積込む際には車両ドアを開放して、スライドレールを前進させて開放された乗降口から外部へ突出して吊上げ装置を外部に位置させ、折り畳まれた状態の車椅子を吊上げ装置にて吊上げて、この状態でスライドレールを後退させることにより、吊上げ装置にて吊上げ状態にある車椅子を車室内へ積込むようになっている。
【０００５】
また、車室内に積込まれている折り畳み状態にある車椅子を地上に降ろす際には、車両ドアを開放して、車椅子を吊上げ装置にて吊上げた状態でスライドレールを前進させて開放された乗降口から外部へ突出し、吊上げ装置および吊上げられている車椅子を外部に位置させ、車椅子を吊上げ装置から取外すことにより、車椅子を地上に降ろすようになっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、当該車椅子積降し装置は、大型であるため車室内での専用スペースが大きくて、車室内の利用できる空間を大きく制限し、また構造が複雑であるとともに高価であるという欠陥がある。従って、本発明の目的は、車椅子積降し装置を構造簡単で小型に構成して、使い勝手が良好な車椅子積降し装置を廉価に提供するとともに、車室内での専用スペースの低減を図ることにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、車体の後側乗降口の上端部に支持されて上下方向へ回動して同乗降口を開閉するバックドアの内側に配設されて、車椅子を折り畳んだ状態で車室内に積込むとともに、車室内に積込まれている折り畳み状態の車椅子を降ろすための車両用車椅子の積降し装置であり、当該車椅子積降し装置は、前記バックドアの内側に組付けられて同バックドアの内側面に沿って上下方向に延びるガイドレールと、同ガイドレールに長手方向へ摺動可能に組付けられたスライド部材と、同スライド部材に設けられて折り畳まれた車椅子を拘束する拘束部材を吊下するための掛止部材を備えていることを特徴とするものである。
【０００８】
当該車両用車椅子積降し装置においては、前記ガイドレールを、前記バックドアの内側の左右の略中央部に固定して上下方向に延びるように構成することができる。
【０００９】
また、当該車両用車椅子積降し装置においては、前記ガイドレールを、前記バックドアの内側に固定した上下一対の支柱に左右方向へ移動可能に組付けるように構成することができる。
【００１０】
また、当該車両用車椅子積降し装置においては、車椅子を拘束するための部材として、折り畳まれた車椅子を拘束するベルトを採用して、同ベルトに前記スライド部材に設けた掛止部材に脱着可能に掛止される被掛止部材を設けるように構成することができる。
【００１１】
また、当該車椅子積降し装置においては、前記拘束部材を、拡開、縮小可能で縮小時に折り畳まれた車椅子を離脱可能に挟持する挟持部材と、同挟持部材を拡開する方向に付勢するスプリングと、前記挟持部材を前記スライド部材に設けた掛止部材に脱着可能に掛止するとともに前記挟持部材を前記スプリングに抗して縮小させるべルトを備えた構成とすることができる。
【００１２】
【発明の作用・効果】
このように構成した車両用車椅子積降し装置においては、車椅子を折り畳んだ状態で車室内に積込み、また車室内に積込まれている車椅子を地上に降ろすべく機能するもので、車椅子を積込むに際しては、車椅子を折り畳んで拘束部材にて拘束し、一方バックドアを上方へ所定回動させて車体の後側乗降口を開放する。
【００１３】
この状態においては、車椅子積降し装置のガイドレールはバックドアに沿って後方へ下降傾斜して下端部を後方に位置させており、スライド部材および掛止部材はガイドレールの下端部に移動している。このため、車椅子を拘束している拘束部材に設けた被掛止部材をスライド部材の掛止部材に容易に掛止することができる。
【００１４】
その後、バックドアを上方へさらに回動させれば、ガイドレールの下端部が上方へ移動して上端部より上方に位置し、スライド部材は車椅子を吊下した状態で車体の乗降口側へ移動し、吊下している車椅子を乗降口から車室内へ移動させる。車椅子が車室内に移動した場合には、スライド部材の掛止部材から被掛止部材を外せば、車椅子はスライド部材から取外されて車室内に積込まれる。バックドアは、その後下方へ回動して車体の乗降口を閉鎖する。
【００１５】
また、折り畳まれて車室内に積込まれている車椅子を地上に降ろすには、バックドアを上方へ回動して乗降口を開放するとともに、ガイドレールの下端部を上方へ位置させ、ガイドレールの上端部側に位置しているスライド部材の掛止部材に、車椅子を拘束している拘束部材の被掛止部材を掛止する。次いで、車椅子を後方へ移動さて、乗降口より外部にて吊下状態とする。その後、バックドアを下方へ回動させれば、ガイドレールはその下端部が漸次下方へ移動して後方へ下降傾斜する。これにより、ガイド部材は車椅子を吊下した状態でガイドレールの下端部側へ移動して着地される。このため、車椅子を拘束している拘束部材の被掛止部材をスライド部材の掛止部材から取外せば、車椅子は地上に降ろされる。
【００１６】
ところで、当該車椅子積降し装置はガイドレール、スライド部材、および掛止部材により構成されていて、小型で構造が簡単であって廉価である。また、当該車椅子積降ろし装置においては、全ての構成部材がバックドアの内側に組付けられているため、車室内で占める専用スペースは極めて少なく、車室内の利用できスペースを増大させることができる。
【００１７】
また、当該車椅子積降し装置において、ガイドレールを、バックドアの内側に固定した上下一対の支柱に左右方向へ移動可能に組付けるように構成すれば、ガイドレールをバックドアの中央部から左右の任意の方向へ移動させることができて、ガイドレールを予め左右方向へ移動することにより、車椅子の車室内での積込み位置を左右の任意の位置に選択することができるとともに、装置の非使用時にはガイドレールを左右の任意の方向へ移動させて、バックドアのウィンドガラスからの後方視界を良好にすることができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に基づて説明するに、図１および図２には、本発明の一例に係る車椅子積降し装置を装備した車両が示されている。当該車両１０は車体１１の後側に乗降口を備え、同乗降口が上下方向へ回動するバックドア１２にて開閉されようになっている。
【００１９】
車椅子積降し装置２０Ａは、図３に示すように、ガイドレール２１と、スライド部材２２と、掛止部材２３とからなるもので、一方車椅子３０を拘束する拘束部材はベルト３１と、被掛止部材であるハンガー３２とにより構成されている。ガイドレール２１は所定長さのロッド状のもので、バックドア１２の内側の略中央部に上下両ブラケット２１ａ，２１ｂを介して取付けられて、上下方向に延びている。スライド部材２２はＵ字状の掛止部材２３を一体的に備えているもので、ガイドレール２１上に嵌合されてガイドレール２１上を長手方向へ摺動可能になっている。
【００２０】
このように構成した車椅子積降し装置２０Ａにおいては、車椅子３０を折り畳んだ状態で車室内に積込み、また車室内に積込まれている車椅子３０を地上に降ろすべく機能するもので、車椅子３０を積込むに際しては、車椅子３０を折り畳んでベルト３１にて図１に示す状態に拘束し、一方バックドア１２を上方へ所定回動させて車体１１の後側の乗降口を開放する。
【００２１】
この状態においては、車椅子積降し装置２０Ａのガイドレール２１はバックドア１２に沿って後方へ下降傾斜して下端部を後方に位置させており、スライド部材２２および掛止部材２３はガイドレール２１の下端部に移動している。このため、車椅子３０を拘束しているベルト３１に設けたハンガー３２をスライド部材２２の掛止部材２３に、図１に示す状態に容易に掛止することができる。
【００２２】
その後、バックドア１２を上方へさらに回動させれば、ガイドレール２１の下端部が上方へ移動して上端部より上方に位置し、スライド部材２２は車椅子３０を図２に示すように吊下した状態で車体１１の乗降口側へ移動し、吊下している車椅子３０を乗降口から車室内へ移動させる。車椅子３０が車室内に移動した場合には、スライド部材２２の掛止部材２３からハンガー３２を外せば、車椅子３０はスライド部材２２から取外されて車室内に積込まれる。バックドア１２は、その後下方へ回動されて、車体１１の乗降口が閉鎖される。
【００２３】
また、折り畳まれて車室内に積込まれている車椅子３０を降ろすには、バックドア１２を上方へ回動して乗降口を開放してガイドレール２１の下端部を上方へ位置させ、ガイドレール２１の上端部側に位置しているスライド部材２２の掛止部材２３に、車椅子３０を拘束しているベルト３１のハンガー３２を掛止する。次いで、車椅子３０を後方へ移動さて、乗降口より外部にて吊下状態とする。その後、バックドア１２を下方へ回動させれば、ガイドレール２１はその下端部が漸次下方へ移動して後方へ下降傾斜する。
【００２４】
これにより、ガイド部材２２は、車椅子３０を吊下した状態でガイドレール２１の下端部側へ移動して、車椅子３０を着地させる。このため、車椅子３０を拘束しているベルト３１のハンガー３２をスライド部材２２の掛止部材２３から取外せば、車椅子３０は地上に降ろされる。
【００２５】
ところで、当該車椅子積降し装置２０Ａは、ガイドレール２１、スライド部材２２、および掛止部材２３により構成されているにすぎないため、小型で構造が簡単であって廉価である。また、当該車椅子積降ろし装置２０Ａにおいては、全ての構成部材２１〜２３がバックドア１２の内側に組付けられているため、車室内で占める専用スペースは極めて少なく、車室内の利用できスペースを増大させることができる。
【００２６】
図４には、本発明に係る車椅子積降し装置の他の一例が示されている。当該車椅子積降し装置２０Ｂは、ガイドレール２１、スライド部材２２、および掛止部材２３にて構成されているもので、バックドア１２に対しては上下一対の取付レール２４，２５を介して組付けられている。
【００２７】
各取付レール２４，２５はバックドア１２の上下各縁部の近傍に、ブラケット２４ａ，２４ｂ、２５ａ，２５ｂを介して取付けられていて、バックドア１２の左右のほぼ全幅に延びている。ガイドレール２１は、掛止部材２３を備えたスライド部材２２を嵌合された状態で、上下各端を各取付レール２４，２５上に嵌合されて、左右方向へ移動可能に組付けらけている。
【００２８】
当該車椅子積降し装置２０Ｂにおいては、スライド部材２２がガイドレール２１上を上下方向に移動可能であるとともに、ガイドレール２１が両取付レール２４，２５に沿って左右方向へ移動可能である。
【００２９】
従って、当該車椅子積降し装置２０Ｂにおいては、車椅子３０の積降し時には車椅子積降し装置２０Ａと同様に機能するとともに、特に、ガイドレール２１をバックドア１２の中央部から左右の任意の方向へ移動させることができるため、車椅子３０の車室内での積込み位置を予め左右の任意の位置に選択することができ、かつ装置２０Ｂの非使用時にはガイドレール２１を左右の任意の方向へ移動させることにより、バックドア１２のウィンドガラスからの後方視界を良好に確保することができる。
【００３０】
図５には、車椅子３０を拘束してスライド部材２２に吊下するための拘束部材の他の一例が示されている。当該拘束部材は、図３に示すフック３２を備えたベルト３１と、挟持金具３３と、テンションスプリング３４とにより構成されている。
【００３１】
挟持金具３３は、２本の挟持アーム３３ａ，３３ｂを中間部にて互いに回動可能に組付けられているもので、各挟持アーム３３ａ，３３ｂの下端部には内側へ屈曲して形成された掛止部を備え、また上端部にはベルト３１を挿通するための取付孔を備えており、ベルト３１は取付孔を挿通されて挟持金具３３に取付けられている。テンションスプリング３４は、両挟持アーム３３ａ，３３ｂ間に掛止されていて、両挟持アーム３３ａ，３３ｂを互いに拡開する方向に付勢している。
【００３２】
かかる構成の拘束部材においては、ハンガー３２をスライド部材２２の掛止部材２３に掛止し、かつ挟持金具３３を折り畳まれた車椅子３０に掛止した状態で、バックドア１２を上方へ回動されると、挟持金具３３およびベルト３１を介して車椅子３０をスライド部材２２にて吊下する。車椅子３０を吊下した状態では、両挟持アーム３３ａ，３３ｂは、テンションスプリング３４に抗して上下方向に伸張されて下端部の互いの間隔が縮小され、車椅子３０を強固に挟持して支持する。
【００３３】
また、当該拘束部材においては、吊下状態の車椅子３０を車室フロアまたは、地上に着地させた場合には、ベルト３１からの挟持金具３３に対する伸張力が解消されて、両挟持アーム３３ａ，３３ｂはテンションスプリング３４の付勢力にて拡開され、挟持金具３３の車椅子３０に対する拘束を解く。従って、当該拘束部材を採用すれば、車椅子３０の車室内への積込み、車室外への降ろし作業は一層容易になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一例に係る車椅子積降し装置を装備した車両において車椅子の拘束部材を同装置に掛止した状態を示す概略図である。
【図２】同装置により車椅子を吊下した状態を示す概略図である。
【図３】同車椅子積降し装置、および拘束部材の一例を示す斜視図である。
【図４】本発明の他の一例に係る車椅子積降し装置を示す斜視図である。
【図５】車椅子の拘束部材の他の一例を示す斜視図である。
【符号の説明】
１０…車両、１１…車体、１２…バックドア、２０Ａ，２０Ｂ…車椅子積降し装置、２１…ガイドレール、２２…スライド部材、２３…掛止部材、２４，２５…取付レール、３０…車椅子、３１…ベルト、３２…ハンガー、３３…挟持金具、３４…テンションスプリング。
【図１】
0003704795.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
0003704795.tif 000006