(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータケースと、上記モータケースの内側に配置され、該モータケースの内側に挿入されるモータケース差し込み部が一体的に形成されたホルダベースと、上記ホルダベースの外周部と上記モータケースの内周部とのあいだに配置されたオーリングと、上記モータケースの内側に配置されたマグネットと、ポンプ負荷に結合されるアーマチュアシャフトをもち、通電により上記マグネットの内周側で回転するアーマチュアと、上記ホルダベース上で、上記アーマチュアのコンミュテータの外周側に配置されるブラシと、上記ブラシを上記コンミュテータに対して電気的に接続可能に押圧するブラシばねと、上記ホルダベースに一体的に形成され、上記ブラシおよびブラシばねをホルダベース上に保持するブラシボックスと、上記モータケース差し込み部の外周部上の複数個所に突出形成され、上記モータケースの同心位置に上記ホルダベースを配置するための調心部とを備え、上記ホルダベースのモータケース差し込み部は、上記モータケースの開放側端部に配置されるホルダベース本体から突出形成されており、該モータケース差し込み部には、モータケースの内側に突出した先端側にモータケースの内径よりも小さい外径の第１の差し込み部と、この第１の差し込み部の外周縁に形成されたオーリング取付部と、この第１の差し込み部のホルダベース本体側に該第１の差し込み部から段差状にして外周縁に調心部が形成された第２の差し込み部を備えていることを特徴とする小型モータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両用アンチブレーキロック装置においてブレーキ液の液圧を高めるアクチュエータなどの動力源にされる小型モータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両用アンチブレーキロック装置においてアクチュエータなどの動力源となる小型モータとしては、モータケースの開放側端部の内側にホルダベースがオー（Ｏ）リングを介して差し込まれ、モータケースの開放側端部の外側にフロントハウジングが組付けられることによって、ホルダベースがモータケースの内側に配置されているものが知られている。モータケースの内側にはマグネットが固定され、モータケースの閉塞側端部に取付けられた軸受とフロントハウシングに取付けられた軸受とによってマグネットの内周側でアーマチュアのアーマチュアシャフトが回転可能に支持され、ホルダベースに保持されたブラシがアーマチュアのコンミュテータに電気的に接続される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記した小型モータは、ホルダベースがモータケースの内側に差し込まれる際、ホルダベースがモータケースの同心に配置されていないと、オー（Ｏ）リングの締め代が不均一になる。そのとき、締め代が大きくなっていると、オー（Ｏ）リングがホルダベースおよびモータケースに必要以上に強く圧接することになるから、オー（Ｏ）リングにへたりが生じ、オー（Ｏ）リングの耐久性能が劣ることになる。また、ホルダベース側とモータケース側とのオーリングを収容する隙間が小さくなっていても、上記と同様にして、オー（Ｏ）リングにへたりが生ずる。これに反して、締め代が小さくなっていると、オー（Ｏ）リングがホルダベースおよびモータケースに適度に圧接しなくなってシール性があまくなるから、モータケース内に水が浸入する恐れがある。また、ホルダベース側とモータケース側とのオーリングを収容する隙間が大きくなっていても、上記と同様にして、シール性があまくなる。そのため、上記した小型モータでは、ホルダベースのモータケースに差し込まれる部分やモータケースの内側部分に対し、切削加工を施すことによって、ホルダベースとモータケースとの締め代を確保するようにしているが、切削加工が付加作業になるため、製品の作成に多くの工数が必要となるなどオー（Ｏ）リングの締め代を均一に確保するのが難いという問題点があった。
【０００４】
【発明の目的】
この発明に係わる小型モータは、極めて簡略な構造でオーリングの締め代を均一にしてホルダベースをモータケースの同心に配置することができる小型モータを提供することを目的としている。
【０００５】
【発明の構成】
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明の請求項１に係わる小型モータでは、モータケースと、上記モータケースの内側に配置され、該モータケースの内側に挿入されるモータケース差し込み部が一体的に形成されたホルダベースと、上記ホルダベースの外周部と上記モータケースの内周部とのあいだに配置されたオーリングと、上記モータケースの内側に配置されたマグネットと、ポンプ負荷に結合されるアーマチュアシャフトをもち、通電により上記マグネットの内周側で回転するアーマチュアと、上記ホルダベース上で、上記アーマチュアのコンミュテータの外周側に配置されるブラシと、上記ブラシを上記コンミュテータに対して電気的に接続可能に押圧するブラシばねと、上記ホルダベースに一体的に形成され、上記ブラシおよびブラシばねをホルダベース上に保持するブラシボックスと、上記モータケース差し込み部の外周部上の複数個所に突出形成され、上記モータケースの同心位置に上記ホルダベースを配置するための調心部とを備え、上記ホルダベースのモータケース差し込み部は、上記モータケースの開放側端部に配置されるホルダベース本体から突出形成されており、該モータケース差し込み部には、モータケースの内側に突出した先端側にモータケースの内径よりも小さい外径の第１の差し込み部と、この第１の差し込み部の外周縁に形成されたオーリング取付部と、この第１の差し込み部のホルダベース本体側に該第１の差し込み部から段差状にして外周縁に調心部が形成された第２の差し込み部を備えていることを特徴としている。
【０００７】
【発明の作用】
この発明の請求項１に係わる小型モータによれば、ホルダベースがオーリングを介してモータケースの内側に差し込まれた際、ホルダベースに一体的に形成されたモータケース差し込み部の外周部上の複数個所に突出形成された調心部がホルダベースをモータケースの同心位置に配置する。また、ホルダベースがオーリングを介してモータケースの内側に差し込まれる際、オーリング取付部の外周にオーリングが嵌付けられた第１の差し込み部が先に差し込まれ、その後に、第２の差し込み部の調心部がモータケースの内周側に接触しながら差し込まれる。それ故、調心部により、極めて簡略な構造でホルダベースをモータケースの同心に配置することができ、オーリングにより近いところでオーリングの締め代が均一にされる。
【０００８】
【実施例】
図１ないし図８には、この発明に係わる小型モータの一実施例が示されている。
【０００９】
図示する小型モータ１は、主として、モータケース２、ホルダベース３、フロントハウジング４、第１のオー（Ｏ）リング５、第１，第２，第３，第４のマグネット６，７，８，９、アーマチュア１０、第１のブラシ１１，１２，１３，１４、第１，第２，第３，第４のブラシばね１５，１６，１７，１８、第１，第２，第３，第４のブラシボックス１９，２０，２１，２２、調心部２３から構成されている。
【００１０】
モータケース２は、円筒形状をなすモータケース本体２ａの一端側が開放され、外側にフランジ部２ｂが形成されており、このフランジ部２ｂがフロントハウジング４に接合されている。モータケース２は、図１に示されるように、モータケース本体２ａが内径寸法Ｄ１になっており、このモータケース本体２ａの一端側にモータケース本体２ａよりも大きい内径寸法Ｄ２のホルダベース受け部２ａ１が形成されている。ホルダベース受け部２ａ１は、モータケース本体２ａに段差部２ａ２を介して連接されている。ホルダベース受け部２ａ１の内面には、切削加工などの後処理が施されていない。
【００１１】
モータケース本体２ａの他端側は閉塞された板部２ｃになっており、この板部２ｃの中央に凹状に形成された軸受取付部２ｃ１に第２の軸受２４が取付けられている。モータケース本体２ａの内側には、第１，第２，第３，第４のマグネット６，７，８，９が取付けられている。第１，第３のマグネット６，８と第２，第４のマグネット７，９とは内周側にそれぞれ相反する磁力を発生している。
【００１２】
フロントハウジング４には、円形の板状をなすフロントハウジング本体４ａの中央に凹状に形成された軸受取付部４ａ１に第１の軸受２５が取付けられている。フロントハウジング本体４ａの軸受取付部４ａ１の外周側には、ホルダベース３の相反する側に凹状にして円環形のオーリング収容部４ａ２が形成されている。このオーリング収容部４ａ２には、第２のオー（Ｏ）リング２６が収容される。オーリング収容部４ａ２に収容された第２のオー（Ｏ）リング２６は、一端部がフロントハウジング本体４ａに圧接する一方、他端部がホルダベース３に圧接する。
【００１３】
フロントハウジング４には、フロントハウジング本体４ａの外側にフランジ部４ｂが形成されている。フランジ部４ｂはモータケース２のフランジ部２ｂに加締られることによって接合されている。
【００１４】
フロントハウジング４の中央に配置された第１の軸受２５と、モータケース２の板部２ｃの中央に配置された第２の軸受２４とには、アーマチュア１０に備えたアーマチュアシャフト２７が挿入されている。
【００１５】
アーマチュア１０には、アーマチュアシャフト２７、アーマチュアコア２８、コンミュテータ２９、アーマチュアコイル３０が備えられている。
【００１６】
アーマチュアシャフト２７は、第１の軸受２５内を挿通したシャフト本体２７ａの一端側がフロントハウジング４の外側にまで突出しており、一端部に図示しない負荷であるポンプに結合される出力側軸受３１が取付けられている。
【００１７】
アーマチュアシャフト２７のほぼ中央にはアーマチュアコア２８が固定されている。アーマチュアコア２８には、スロット数に対応した数の巻回部２８ａが形成されている。
【００１８】
アーマチュアコア２８の近傍には、コンミュテータ２９が固定されている。コンミュテータ２９の外周部には、アーマチュアコア２８の巻回部２８ａと同数のコンミュテータ片２９ａがそれぞれ設けられており、コンミュテータ片２９ａに電気的に接続されたうえで、アーマチュアコア２８の巻回部２８ａにアーマチュアコイル３０が巻回されている。
【００１９】
アーマチュア１０のコンミュテータ２９の外周には、第１，第２，第３，第４のブラシ１１，１２，１３，１４および第１，第２，第３，第４のブラシばね１５，１６，１７，１８がホルダベース３上に配置されている。
【００２０】
ホルダベース３には、円板形状をなすホルダベース本体３ａの外側にコネクタ部３ｂが突出形成されている。コネクタ部３ｂはモータケース２の外側に配置されており、このコネクタ部３ｂ内には、第１，第２の端子３２，３３が配置されている。第１の端子３２は第１，第３のブラシ１１，１３にそれぞれ電気的に接続され、第２の端子３３は第２，第４のブラシ１２，１４にそれぞれ電気的に接続されている。
【００２１】
ホルダベース３には、ホルダベース本体３ａの外周部に円筒形のモータケース差し込み部３ｃが形成されている。このモータケース差し込み部３ｃには、ホルダベース本体３ａからモータケース本体２ａの内側に挿入される第１の差し込み部３ｃ１と、第１の差し込み部３ｃ１からホルダベース本体３ａ側に寄った位置に形成された第２の差し込み部３ｃ２が備えられている。第１の差し込み部３ｃ１は、段差部３ｃ３を介して第２の差し込み部３ｃ２に連接されている。
【００２２】
モータケース差し込み部３ｃは、図４に示されるように、第１の差し込み部３ｃ１が外径寸法Ｄ３になっており、第２の差し込み部３ｃ２が外径寸法Ｄ４になっている。第１の差し込み部３ｃ１の外径寸法Ｄ３は、モータケース本体２ａの内径寸法Ｄ１よりも小さい。
第２の差し込み部３ｃ２の外径寸法Ｄ４は、モータケース２のホルダベース受け部２ａ１の外径寸法Ｄ２よりもわずかに小さい。
【００２３】
第１の差し込み部３ｃ１は、外周部がオーリング取付部３ｃ４になっている。このオーリング取付部３ｃ４には第１のオー（Ｏ）リング５が嵌付けられている。
【００２４】
第１のオー（Ｏ）リング５は、ホルダベース３のオーリング取付部３ｃ４よりもわずかに小さい内径寸法を有し、オーリング取付部３ｃ４に嵌付けられた状態でモータケース２のホルダベース受け部２ａ１の内径寸法Ｄ２よりもわずかに大きい外径寸法を有する。そのため、第１のオー（Ｏ）リング５は、モータケース２のホルダベース受け部２ａ１と、モータケース２の段差部２ａ２と、ホルダベース３のオーリング取付部３ｃ４と、ホルダベース３の段差部３ｃ３とによって四方を囲まれて形成されたオーリングホルダ部３４内に収容され、モータケース２のホルダベース受け部２ａ１と、ホルダベース３のオーリング取付部３ｃ４とにそれぞれ圧接される。
【００２５】
モータケース差し込み部３ｃの第２の差し込み部３ｃ２上には、調心部２３が形成されている。調心部２３は、図４に示されるように、第２の差し込み部３ｃ２の外周上に等間隔で６個所形成されており、第２の差し込み部３ｃ２のホルダベース本体３ａ側の基端部から第２の差し込み部３ｃ２の先端部まで長さ寸法Ｌ１を有するものとしてリブ状に突出形成されている。６個所の調心部２３は外径寸法Ｄ５を形成しており、調心部２３の外径寸法Ｄ５は、モータケース２のホルダベース受け部２ａ１の内径寸法Ｄ２に略等しい。
【００２６】
調心部２３は、外径寸法Ｄ５がモータケース２のホルダベース受け部２ａ１の内径寸法Ｄ２に略等しいため、ホルダベース３のモータケース差し込み部３ｃがモータヨーク２の内側に差し込まれた際に、モータケース２のホルダベース受け部２ａ１に摺接することによって潰れて、ホルダベース３をモータケース本体２ａの同心位置に配置する機能を有する。このとき、調心部２３は、第２の差し込み部３ｃ２においてモータケース２の長さ方向に長さ寸法Ｌ１を有するため、モータケース２の内側に差し込まれるホルダベース３の第２の差し込み部３ｃ２が位置ずれを起こさないようにする。
【００２７】
そして、調心部２３は、第１のオー（Ｏ）リング５の近くに配置され、オーリング取付部３ｃ４に第１のオー（Ｏ）リング５が嵌付けられたホルダベース３のモータケース差し込み部３ｃがモータケース２の内側に差し込まれる際、ホルダベース３をモータケース本体２ａの同心位置に配置することによって、オーリングホルダ部３４において、モータケース２のホルダベース受け部２ａ１とホルダベース３のオーリング取付部３ｃ４とから形成される環状の空間である第１のオー（Ｏ）リング５の締め代を均一にする機能をもつ。そのため、調心部２３によって均一にされた締め代に対し、第１のオー（Ｏ）リング５は、モータケース２のホルダベース受け部２ａ１と、ホルダベース３のオーリング取付部３ｃ４とにそれぞれ均一の圧力でもって圧接される。
【００２８】
ホルダベース３は、モータケース差し込み部３ｃが第１のオー（Ｏ）リング５を介してモータケース２の一端側の内側に嵌入されたうえで、ホルダベース本体３ａの下面３ａ１にフロントハウジング４が当接することによって、モータケース２の一端側とフロントハウジング４とによって挟まれてモータケース２の内側に固定されている。
【００２９】
ホルダベース本体３ａの中央には、丸孔のシャフト挿通部３ａ２が形成されている。このシャフト挿通部３ａ２内には、アーマチュアシャフト２７の一端側が挿通されている。
【００３０】
ホルダベース本体３ａの下面３ａ１には、図２に示されるように、シャフト挿通部３ａ２の外周側であって、フロントハウジング４のオーリング収容部４ａ２から外周方向に離れた位置に、凹状にして円環形の振動吸収用部材収容部３ａ３が形成されている。この振動吸収用部材収容部３ａ３には、振動吸収用部材３５が収容されている。
【００３１】
振動吸収用部材３５は、ブチルゴム等の弾性材を素材として輪形に形成されている。このとき、ホルダベース３の第１のモータケース差し込み部３ｃ１が第１のオー（Ｏ）リング５を介してモータケース２の一端側の内側に嵌入され、ホルダベース本体３ａの下面３ａ１にフロントハウジング４のフロントハウジング本体４ａが当接することによって、ホルダベース３がモータケース２の一端側とフロントハウジング４とによって挟まれてフロントハウジング４がモータケース２に接合されるに際し、フロントハウジング本体４ａとホルダベース本体３ａの下面３ａ１とのあいだには、フロントハウジング４およびホルダベース３を成形する際に生じたばらつきによって隙間がある。
【００３２】
そして、振動吸収用部材収容部３ａ３に収容された振動吸収用部材３５は、隙間内に突出し、図１中横方向である幅寸法が、フロントハウジング本体４ａによって囲まれた振動吸収用部材収容部３ａ３の幅寸法よりも大きいため、フロントハウジング４がモータケース２に加締められた際に、幅方向に対して潰れる。そのため、隙間内において振動吸収用部材３５は、一方がフロントハウジング本体４ａに圧接する一方、他方がホルダベース本体３ａの振動吸収用部材収容部３ａ３に圧接する。振動吸収用部材３５は、フロントハウジング本体４ａにアーマチュアシャフト２７からポンプのたたき振動が伝わったとしても、フロントハウジング本体４ａとホルダベース本体３ａの下面３ａ１との間での隙間内においてフロントハウジング本体４ａからホルダベース本体３ａに対してポンプのたたき振動が伝播するのを阻止する機能を有する。振動吸収用部材３５は、輪形に形成されるに限らず、フロントハウジング本体４ａ側に突出状にして振動吸収用部材収容部３ａ３に封入するようにしても良い。
【００３３】
上記の場合、振動吸収用部材３５がフロントハウジング本体４ａとホルダベース本体３ａの下面３ａ１との間に配置されないと、ポンプのたたき振動は、高周波振動になってモータケース２から発生されるため、乗員に対し特に不快感を与えることとなるが、振動吸収用部材３５がフロントハウジング本体４ａとホルダベース本体３ａの下面３ａ１との間に配置されることによって、高周波振動が消滅することが実験によって判明している。
【００３４】
ホルダベース本体３ａの上面３ａ４には、図３に示されるように、第１のブラシボックス１９、第２のブラシボックス２０、第３のブラシボックス２１、第４のブラシボックス２２がそれぞれ形成されている。
【００３５】
第１のブラシボックス１９は第３のブラシボックス２１に対称配置され、第２のブラシボックス２０は第４のブラシボックス２２に対称配置されており、第１のブラシボックス１９内に第１のブラシ１１、第１のブラシばね１５が収容され、第２のブラシボックス２０内に第２のブラシ１２、第２のブラシばね１６が収容され、第３のブラシボックス２１内に第３のブラシ１３、第３のブラシばね１７が収容され、第４のブラシボックス２２内に第４のブラシ１４、第４のブラシばね１８が収容されている。
【００３６】
第１、第２、第３、第４のブラシボックス１９、２０、２１、２２はそれぞれ同一の形状であるため、ここでは第１のブラシボックス１９についてのみ説明する。第１のブラシボックス１９は、それぞれ対向配置された第１，第２のブラシガイド部１９ａ，１９ｂと、第１のストッパ部１９ｃとから構成されている。
【００３７】
一対の第１，第２のブラシガイド部１９ａ，１９ｂは、図７に示されるように、シャフト挿通部３ａ２の径方向に長さ寸法を有するものとして、シャフト挿通部３ａ２からホルダベース本体３ａの外周に向け板状にしてホルダベース本体３ａの上面３ａ４からそれぞれ突出形成されている。
【００３８】
第１のブラシガイド部１９ａには、図７に示されるように、板状の第１のブラシガイド部本体１９ａ１の第２のブラシガイド部１９ｂ側にホルダベース本体３ａの上面３ａ４に対してほぼ直交するものとして平面状の第１のブラシ支持部１９ａ２が形成されている。この第１のブラシ支持部１９ａ２がホルダベース本体３ａの上面３ａ４から有する高さ寸法は、第１のブラシ１１の高さ寸法よりもわずかに大きい。
【００３９】
第１のブラシガイド部本体１９ａ１の先端には、図７に示されるように、第１のブラシガイド部本体１９ａ１の長さ方向に沿った長さをもち、第１のブラシ支持部１９ａ２の上端部から第２のブラシガイド部１９ｂ側に突出した第１の抜け止め部１９ａ３が形成されている。
【００４０】
第１のブラシガイド部１９ａに対向配置された第２のブラシガイド部１９ｂには、図４に示されるように、板状の第２のブラシガイド部本体１９ｂ１の第１のブラシガイド部１９ａ側にホルダベース本体３の上面３ａ４に対してほぼ直交するものとして平面状の第２のブラシ支持部１９ｂ２が形成されている。この第２のブラシ支持部１９ｂ２がホルダベース本体３ａの上面３ａ４から有する高さ寸法は、第１のブラシ１５の高さ寸法よりもわずかに大きい。第２のブラシ支持部１９ｂ２と第１のブラシガイド部１９ａの第１のブラシ支持部１９ａ２とが有する間隔は、第１のブラシ１１の幅寸法よりもわずかに大きい。そして、第２のブラシ支持部１９ｂ２と第１のブラシガイド部１９ａの第１のブラシ支持部１９ａ２とのあいだは、ホルダベース本体３ａの上面３ａ４と同一面のホルダベース本体側ブラシ支持部３ａ５になっている。
【００４１】
第２のブラシガイド部本体１９ｂ１の上端部には、図７に示されるように、第２のブラシガイド部本体１９ｂ１の長さ方向に沿った長さをもち、第２のブラシ支持部１９ｂ２の上端部から第１のブラシガイド部１９ａ側に突出した第２の抜け止め部１９ｂ３が形成されている。第２の抜け止め部１９ｂ３と第１のブラシガイド部１９ａの第１の抜け止め部１９ａ３とが有する間隔は、第１のブラシ１１の幅寸法および第１のブラシばね１５の外径寸法よりも小さい。そのため、第１，第２のブラシガイド部１９ａ，１９ｂの内側に収容される第１のブラシ１１および第１のブラシばね１５は、第１，第２の抜け止め部１９ａ３，１９ｂ３のあいだから飛び出ることがない。
【００４２】
第１のブラシガイド部１９ａと第２のブラシガイド部１９ｂとのあいだに、ホルダベース本体３ａの上面３ａ４と同一面にして形成されたホルダベース本体側ブラシ支持部３ａ５には、ばり逃げ溝３ａ６が形成されている。ばり逃げ溝３ａ６は、第１のブラシガイド部１９ａの第１のブラシ支持部１９ａ２と第２のブラシガイド部１９ｂの第２のブラシ支持部１９ｂ２との中央に、第１のブラシガイド部１９ａ、第２のブラシガイド部１９ｂの長さ方向に沿ってホルダベース本体３ａの上面３ａ４から下がって形成されている。このばり逃げ溝３ａ６の底面には、第１のブラシガイド部１９ａ、第２のブラシガイド部１９ｂの長さのほぼ中央に丸孔の金型押圧治具挿通孔３ａ７が形成されている。
【００４３】
金型押圧治具挿通孔３ａ７は、ホルダベース本体３ａの下面３ａ１からばり逃げ溝３ａ６の底面まで貫通して形成されており、第１のブラシボックス１９において、第１のブラシガイド部１９ａの内側部分および第２のブラシガイド部１９ｂの内側部分を成形するための第２の金型６０を取り外すのに用いられる。その際、金型押圧治具７０をホルダベース本体３ａの下面３ａ１側から金型押圧治具挿通孔３ａ７内に挿入して押圧することによって第２の金型６０が外れる。ばり逃げ溝３ａ６は、ホルダベース本体３ａの上面３ａ４から下がった位置に底面が配置されているため、第２の金型６０によって、第１のブラシボックス１９において第１のブラシガイド部１９ａの内側部分および第２のブラシガイド部１９ｂの内側部分を成形した際、万が一に、金型押圧治具挿通孔３ａ７の上面３ａ４側にばりが発生していたとしても、そのばりがばり逃げ溝３ａ６内に配置されて、第１のブラシボックス１９の内側において第１のブラシ１５が移動するホルダベース本体側ブラシ支持部３ａ５の面上に出っ張らないようにする機能を有する。
【００４４】
第１，第２のブラシガイド部１９ａ，１９ｂからシャフト挿通部３ａ２の径方向に沿ってわずかに離れた位置には、第１のストッパ部１９ｃが形成されている。第１のストッパ部１９ｃは、第１，第２のブラシガイド部１９ａ，１９ｂに対して直交する角度でもって、板状にしてホルダベース本体３ａの上面３ａ４から突出形成されている。
【００４５】
第１のストッパ部１９ｃには、図７に示されるように、板状の第１のストッパ部本体１９ｃ１の第１，第２のブラシガイド部１９ａ，１９ｂ側に、ホルダベース本体３ａの上面３ａ４に対してほぼ直交するものとして平面状の第１のブラシばね支持部１９ｃ２が形成されている。第１のブラシばね支持部１９ｃ２がホルダベース本体３ａの上面３ａ４から有する高さ寸法は、第１のブラシばね１５の外径寸法よりもわずかに大きい。第１のブラシばね支持部１９ｃ２には、第１のブラシばね１５の他端部が当接する。
【００４６】
第１のストッパ部本体１９ｃ１の上端部には、第１のストッパ部本体１９ｃ１の長さ方向に沿った長さをもち、第１のブラシばね支持部１９ｃ２の上端部から第１，第２のブラシガイド部１９ａ，１９ｂ側に突出した第１のずれ止め部１９ｃ３が形成されている。第１のずれ止め部１９ｃ３には、第１のブラシばね１５の他端部の側部が係止するため、第１のずれ止め部１９ｃ３は、第１のブラシばね１５の他端が第１のブラシばね支持部１９ｃ２から位置ずれしないようにする機能を有する。また、第１のずれ止め部１９ｃ３の第１，第２のブラシガイド部１９ａ，１９ｂの端部からの離間寸法は、第１のブラシ１１の長さ寸法および第１のブラシばね１５の長さ寸法よりも小さいため、第１のずれ止め部１９ｃ３と第１，第２のブラシガイド部１９ａ，１９ｂの端部とのあいだから第１のブラシ１１、第１のブラシばね１５が飛び出すことはない。
【００４７】
第１のブラシガイド部１９ａと第１のストッパ部１９ｃとのあいだには第１の押さえ板部１９ｄが形成され、第２のブラシガイド部１９ｂと第１のストッパ部１９ｃとのあいだには第２の押さえ板部１９ｅが形成されている。
【００４８】
第１の押さえ板部１９ｄは、第１のブラシガイド部１９ａの高さ寸法よりも小さく、第１のブラシばね１１の外径寸法よりもわずかに大きい寸法の高さ寸法にして、第１のブラシガイド部１９ａの端部から第１のストッパ部１９ｃに連設されている。そして、第１の押さえ板部１９ｄの内面は、第１のブラシガイド部１９ａの第１のブラシ支持部１９ａ２と同一面を形成する平面になっている。
【００４９】
第２の押さえ板部１９ｅは、第２のブラシガイド部１９ｂの高さ寸法よりも小さく、第１のブラシばね１５の外径寸法よりもわずかに大きい寸法の高さ寸法にして、第２のブラシガイド部１９ｂの端部から第１のストッパ部１９ｃに連設されている。そして、第２の押さえ板部１９ｅの内面は、第２のブラシガイド部１９ｂの第２のブラシ支持部１９ｂ２と同一面を形成する平面になっている。
【００５０】
第１，第２の押さえ板部１９ｄ，１９ｅでは、それぞれの高さ寸法が第１のブラシばね１５の外径寸法よりも大きく、それぞれの間隔が第１のブラシばね１５の外径寸法よりもわずかに大きくなっているため、この第１のブラシばね１５に曲げ応力が加えられたとしても、曲がらないように支える機能を有する。
【００５１】
第１のブラシボックス１９において、第１のブラシガイド部１９ａと第２のブラシガイド部１９ｂとのあいだに、第１のブラシばね１５を先にして、第１のブラシ１１が挿入され、第１のブラシ１１に電気的に接続された第１のピグテイル３６が第１のブラシガイド部１９ａと第２のブラシガイド部１９ｂとのあいだから引き出されて第１の端子３２に電気的に接続される。そして、ホルダベース３のシャフト挿通孔３ａ２内にアーマチュアシャフト２７が挿入されることによって、コンミュテータ２９のコンミュテータ片２９ａに第１のブラシ１１が当接する。このとき、第１のブラシばね１５は、一端部が第１のブラシ１１に係止され、他端部が第１のストッパ部１９ｃの第１のブラシばね支持部１９ｃ２に当接することによって弾性的に縮むため、それによって蓄積された弾性反発力により、第１のブラシ１１がコンミュテータ２９のコンミュテータ片２９ａに圧接する。
【００５２】
コンミュテータ２９のコンミュテータ片２９ａに圧接する第１のブラシ１１は、ホルダベース本体側ブラシ支持部３ａ５と、第１のブラシガイド部１９ａの第１のブラシ支持部１９ａ１と、第２のブラシガイド部１９ｂの第２のブラシ支持部１９ｂ１とによって、図７中の下方および両側方の三方を支持され、さらに、第１のブラシガイド部１９ａの第１の抜け止め部１９ａ３と、第２のブラシガイド部１９ｂの第２の抜け止め部１９ｂ３とによって図７中の上方を抜け止めされて支持されることにより、蓋部材などの別部品を取付けることなく、コンミュテータ２９の径方向に移動可能にして、第１のブラシボックス１９内に支持される。
【００５３】
ホルダベース３では、第１のブラシボックス１９内において第１のブラシばね１５によって第１のブラシ１１がコンミュテータ２９側に押圧されて収容され、第２のブラシボックス２０内において第２のブラシばね１６によって第２のブラシ１１がコンミュテータ２９側に押圧されて収容され、第３のブラシボックス２１内において第３のブラシばね１７によって第３のブラシ１３がコンミュテータ２９側に押圧されて収容され、第４のブラシボックス２２において第４のブラシばね１８によって第４のブラシ１４がコンミュテータ２９側に押圧されて収容されている。
【００５４】
第１のブラシボックス１９は、図８に示されるように、第１の金型５０、第２の金型６０、金型押圧治具７０を用いて成形される。
【００５５】
第１の金型５０は、第１のブラシガイド部１９ａの外側部分、第２のブラシガイド部１９ｂの外側部分および第１のストッパ部１９ｃの外側部分を形成するために用いられ、第２の金型６０は、第１のブラシガイド部１９ａの内側部分、第２のブラシガイド部１９ｂの内側部分および第１のストッパ部１９ｃの内側部分を形成するために用いられる。
【００５６】
第１の金型５０および第２の金型６０は、それぞれの先端部を揃えて配置され、これらから図８中下方に離れて図示しない第３の金型が配置される。そして、第１の金型５０、第２の金型６０と第３の金型とのあいだに樹脂材料が流し込まれた後、第３の金型、第１の金型５０が開かれる。第１の金型５０が開かれたとき、第１のブラシガイド部１９ａの内側、第２のブラシガイド部１９ｂの内側、第１のストッパ部１９ｃの内側には、第２の金型６０が残されており、第３の金型によって、金型押圧治具挿通孔３ａ７が形成される。
【００５７】
そして、第１の金型５０が開かれる際に、第２の金型６０が第１の金型５０に係止して第１の金型５０とともに図８中上方移動し、金型押圧治具７０が図８中の下方から金型押圧治具挿通孔３ａ７内に挿し込まれて上方に向け押圧されることによって、第２の金型６０は金型押圧治具７０によって図８中上方に向けて押圧される。すると、第２の金型６０が図８中上方に押圧移動されることによって、第１のブラシガイド部１９ａの内側、第２のブラシガイド部１９ｂの内側、第１のストッパ部１９ｃの内側をそれぞれ外側に押し広げながら移動していき、ホルダベース成形体３ｘから外れる。このとき、第１のブラシガイド部１９ａの内側部分、第２のブラシガイド部１９ｂの内側部分、第１のストッパ部１９ｃの内側部分がアンダーカットになっているが、第１の金型５０によって第１のブラシガイド部１９ａの外側、第２のブラシガイド部１９ｂの外側、第１のストッパ部１９ｃの外側がそれぞれ成形されてから、第２の金型６０が金型押圧治具７０によって第１のブラシボックス１９の長さ方向に対し直交する方向に押圧されてホルダベース成形体３ｘから外れることによって、第１のブラシガイド部１９ａの内側部分、第２のブラシガイド部１９ｂの内側部分、第１のストッパ部１９ｃの内側部分が成形されるから、第１のブラシ１１の移動方向と同一の方向に開かれる金型を用いずに簡素な金型構造での成形が行われ、第１のブラシ１１の移動方向においての長さ寸法を大きくとれる。
【００５８】
このような構造を有する小型モータ１は、オーリング取付部３ｃ４に第１のオー（Ｏ）リング５が嵌付けられたホルダベース３の第１のモータケース差し込み部３ｃ１がモータケース２の内側に差し込まれ、ホルダベース本体３ａの下面３ａ１にフロントハウジング４が当接され、モータケース２のフランジ部２ｂがフロントハウジング４のフランジ部４ｂが加締められることによってモータケース２とフロントハウジング４とが固定される。その際、調心部２３によって、ホルダベース３がモータケース本体２ａの同心位置に配置され、オーリングホルダ部３４において、第１のオー（Ｏ）リング５の締め代が均一にされているため、第１のオー（Ｏ）リング５がモータケース２のホルダベース受け部２ａ１とホルダベース３のオーリング取付部３ｃ４とにそれぞれ均一の圧力でもって圧接されて組付けられる。
【００５９】
そして、出力側軸受３１の外輪がアクチュエータ内のポンプに結合され、モータケース２およびフロントハウジング４がアクチュエータのケースにねじ止めされ、コネクタ部３ｂ内の第１，第２の端子３２，３３が外部のアンチブレーキロック制御回路に電気的に接続されて車両に搭載される。
【００６０】
アンチブレーキロック装置が作動することによって、第１の端子３２に電源の電圧が印加されるとともに、第２の端子３３が接地されると、コンミュテータ２９を通じて、第１のブラシボックス１９に収容された第１のブラシ１１、アーマチュアコイル３０、第３のブラシボックス１７に収容された第３のブラシ１３に電流が流れてから、コンミュテータ２９を通じて、第２のブラシボックス２０に収容された第２のブラシ１２、アーマチュアコイル３０、第４のブラシボックス２２に収容された第４のブラシ１８に電流が流れ、アーマチュアコア２８に磁力が発生する。そして、アーマチュアコア２８が発生した磁力と第１，第２，第３，第４のマグネット６，７，８，９が発生している磁力とによる電磁誘導によってアーマチュア１０が回転し、アーマチュア１０の回転力がアーマチュアシャフト２７を通じポンプに与えられ、ポンプが作動する。
【００６１】
上述したように、ホルダベース３とモータケース２との間において、調心部２３がホルダベース３をモータケース本体２ａの同心位置に配置して、第１のオー（Ｏ）リング５の締め代を均一にするため、オーリングホルダ部３４において、第１のオー（Ｏ）リング５がモータケース２のホルダベース受け部２ａ１とホルダベース３のオーリング取付部３ｃ４とにそれぞれ均一の圧力でもって圧接されてポンプの作動が行われる。
【００６２】
【発明の効果】
以上説明してきたように、この発明の請求項１に係わる小型モータによれば、ホルダベースがオーリングを介してモータケースの内側に差し込まれた際、ホルダベースに一体的に形成されたモータケース差し込み部の外周部上の複数個所に突出形成された調心部がホルダベースをモータケースの同心位置に配置する。また、ホルダベースがオーリングを介してモータケースの内側に差し込まれる際、オーリング取付部の外周にオーリングが嵌付けられた第１の差し込み部が先に差し込まれ、その後に、第２の差し込み部の調心部がモータケースの内周側に接触しながら差し込まれる。それ故、調心部により、極めて簡略な構造でホルダベースをモータケースの同心に配置することができ、オーリングにより近いところでオーリングの締め代が均一にされるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係わる小型モータの一実施例の縦断正面図である。
【図２】図１に示した小型モータに用いられるホルダベース単体の右側面図である。
【図３】図２に示したホルダベース単体の左側面図である。
【図４】図２に示したホルダベース単体の縦断面図である。
【図５】図１に示した小型モータにおいての調心部まわりの側面図である。
【図６】図１に示した小型モータにおいてのブラシボックスまわりの縦断面図である。
【図７】図１に示した小型モータにおいてのブラシボックスまわりの外観斜視図である。
【図８】図１に示した小型モータに用いられるホルダベースを成形する際の断面説明図である。
【符号の説明】
１      小型モータ
２      モータケース
３      ホルダベース
３ａ    ホルダベース本体
３ｃ    モータケース差し込み部
３ｃ１  第１の差し込み部
３ｃ２  第２の差し込み部
３ｃ４  オーリング取付部
５      （オーリング）第１のオー（Ｏ）リング
６      （マグネット）第１のマグネット
７      （マグネット）第２のマグネット
８      （マグネット）第３のマグネット
９      （マグネット）第４のマグネット
１０    アーマチュア
１１    （ブラシ）第１のブラシ
１２    （ブラシ）第２のブラシ
１３    （ブラシ）第３のブラシ
１４    （ブラシ）第４のブラシ
１５    （ブラシばね）第１のブラシばね
１６    （ブラシばね）第２のブラシばね
１７    （ブラシばね）第３のブラシばね
１８    （ブラシばね）第４のブラシばね
１９    （ブラシボックス）第１のブラシボックス
２０    （ブラシボックス）第２のブラシボックス
２１    （ブラシボックス）第３のブラシボックス
２２    （ブラシボックス）第４のブラシボックス
２３    調心部
２７    アーマチュアシャフト
２９    コンミュテータ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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