(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
振動体側に取り付けられる第一の連結部材と、車体側のメンバに取り付けられる第二の連結部材と、これら第一の連結部材と第二の連結部材との間にあって上記振動体からの振動を遮断するインシュレータと、当該インシュレータの一部にてその室壁の一部が形成されるものであって非圧縮性流体である液体の封入される主室と、当該主室にオリフィスを介して連結されるとともにダイヤフラムにてその室壁の一部が形成される副室と、これら主室と副室との間を仕切る仕切部材のところに設けられるものであって上記主室と副室との間において液体を流動させる連通路と、当該連通路内に設けられる揺動ピストン及び当該揺動ピストンを所定の周波数にて駆動する電磁式のロータリアクチュエータからなるものであって上記主室内の液体を特定の周波数にて加振する加振装置と、からなる液体封入式防振装置において、上記揺動ピストン及び上記ロータリアクチュエータを形成する永久磁石の取付けられる回転軸を、平面軸受及び当該平面軸受と係合するものであってその間に上記液体が浸入するように形成されたジャーナル部からなる軸受部と、回転軸の一方の端部側に設けられるものであって当該端部を回転自在なように保持する保持部と、にて支持するようにしたことを特徴とする液体封入式防振装置。
【請求項２】
請求項１記載の液体封入式防振装置において、上記保持部を、回転軸の軸直角面内にて形成される線接触部からなるようにしたことを特徴とする液体封入式防振装置。
【請求項３】
請求項２記載の液体封入式防振装置において、上記保持部を形成する線接触部を、回転軸の先端部に設けられた球面部及び当該球面部と係合するものであって仕切部材側に設けられた円錐面から成るようにするか、または上記回転軸の先端部側に形成された円錐部及び当該円錐部と係合するものであって仕切部材側に設けられるものであって凸状曲面部を基礎とする回転創成面にて形成される凸状回転創成面から成るようにしたことを特徴とする液体封入式防振装置。
【請求項４】
請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の液体封入式防振装置において、上記回転軸の一方の端部側に設けられる永久磁石の周りに鉄片を設けるとともに、当該鉄片を上記永久磁石に対して当該永久磁石の取付けられる回転軸の軸線方向において所定量オフセットさせた状態で設置するようにし、これによって上記鉄片と永久磁石との間において、当該永久磁石並びに当該永久磁石の取付けられる回転軸を、その一方の端部側に設けられた保持部側へ押付けるように作用する磁力を発揮させるようにしたことを特徴とする液体封入式防振装置。
【請求項５】
請求項１記載の液体封入式防振装置において、上記回転軸の上記ジャーナル部の外表面部のところに、上記液体が浸入するように形成された凹部を設けるようにしたことを特徴とする液体封入式防振装置。
【請求項６】
請求項１記載の液体封入式防振装置において、上記回転軸の上記ジャーナル部の外表面部のところに、上記液体が浸入するように形成されたスパイラル溝を設けるようにしたことを特徴とする液体封入式防振装置。
【請求項７】
請求項１記載の液体封入式防振装置において、上記回転軸の上記ジャーナル部の外表面部のところに、シボ加工を施すか、または、当該外表面部の面粗度を粗くして、当該外表面部と上記平面軸受との間に上記液体が浸入するようにした構成からなることを特徴とする液体封入式防振装置。
【請求項８】
請求項１ないし請求項７のいずれかに記載の液体封入式防振装置において、上記ロータリアクチュエータを形成する永久磁石を、上記回転軸のところに接着剤を用いないで所定の締結手段にて取付けるようにしたことを特徴とする液体封入式防振装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、液体封入式の防振装置に関するものであり、特に、主室と副室との間に形成される連通路内にロータリアクチュエータにて駆動される揺動ピストンを有する加振装置を設けるとともに、当該加振装置を特定の周波数にて振動させることによって上記主室内の液体を加振し、これによって、特定周波数の振動入力に対して動バネ定数を変化させるようにした液体封入式防振装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
防振装置のうち、特に、自動車用のエンジンマウント等にあっては、動力源であるところのエンジンが、アイドリング運転の状態から最大回転速度までの間、種々の状況下で使用されるものであるため、広い範囲の周波数に対応できるものでなければならない。このような複数の条件に対応させるために、内部に液室を設け、更には、当該液室内の液体を特定の周波数にて加振する揺動ピストン等からなる加振装置を設けるようにした液体封入式防振装置がすでに存在している。しかしながら、これらのものは、主に加振装置の駆動をエンジン吸入負圧等の負圧力に頼っているものである。従って、この従来の負圧力に頼るものは揺動ピストンの作動制御が難しい等の問題点があるとともに、加振装置にて生成される発生力においてもあまり大きなものは得ることが難しいと言う問題点がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
このような問題点を解決するために、加振装置の駆動源として電磁式のロータリアクチュエータを採用するようにしたものが案出されており、すでに本出願人等によって特許出願されている（特願平１１−２４４２１７号）。ところで、このものは、図９に示す如く、主室２０と副室３０との間を連結する連通路５０のところに設けられるものであって揺動ピストン１０を主に形成されるものである。そして、このような構成からなるものにおいて、主室２０内の液体への加振力を高めさせようとすると、上記揺動ピストン１０の受圧面積を大きく採らなければならない。そのためには、揺動ピストン１０駆動用のモータあるいはアクチュエータ４０を大形のものとしなければならない。また、このものは、揺動ピストン１０及びアクチュエータ４０を形成する永久磁石４５０の取付けられるシャフト１１０が、その両端部において、ボールベアリング１２０、１３０にて支持されるとともに、アクチュエータ４０側のベアリング１３０のところには液室２０、３０からの液体を遮断するためのオイルシール１５０が設けられるようになっている。従って、上記シャフト１１０のところには、上記オイルシール１５０の摩擦力が常に作用することとなる。この摩擦力（摩擦損失）に対抗するためにも上記アクチュエータ４０の出力を大きくしなければならず、延いては本液体封入式防振装置全体を大形化せざるを得ないと言う問題点を有する。このような問題点を解決するために、上記シャフトの支持を、摩擦損失の少ない軸受方式からなるようにするとともに、上記オイルシールを用いないですむようにした構成からなる液体封入式防振装置を提供しようとするのが、本発明の目的（課題）である。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明においては次のような手段を講ずることとした。すなわち、請求項１記載の発明においては、振動体側に取り付けられる第一の連結部材と、車体側のメンバに取り付けられる第二の連結部材と、これら第一の連結部材と第二の連結部材との間にあって上記振動体からの振動を遮断するインシュレータと、当該インシュレータの一部にてその室壁の一部が形成されるものであって非圧縮性流体である液体の封入される主室と、当該主室にオリフィスを介して連結されるとともにダイヤフラムにてその室壁の一部が形成される副室と、これら主室と副室との間を仕切る仕切部材のところに設けられるものであって上記主室と副室との間において液体を流動させる連通路と、当該連通路内に設けられる揺動ピストン及び当該揺動ピストンを所定の周波数にて駆動する電磁式のロータリアクチュエータからなるものであって上記主室内の液体を特定の周波数にて加振する加振装置と、からなる液体封入式防振装置に関して、上記揺動ピストン及び上記ロータリアクチュエータを形成する永久磁石の取付けられる回転軸を、平面軸受及び当該平面軸受と係合するものであってその間に上記液体が浸入するように形成されたジャーナル部からなる軸受部と、回転軸の一方の端部側に設けられるものであって当該端部を回転自在なように保持する保持部と、にて支持するようにした構成を採ることとした。
【０００５】
このような構成を採ることにより、本発明のものにおいては、揺動ピストンの取付けられる回転軸が摩擦抵抗の少ない状態で回転支持されることとなり、上記揺動ピストン作動時における摩擦損失が低減化されることとなる。すなわち、回転軸支持部の主要部を成す平面軸受のところにおいては、当該平面軸受のところに潤滑油の機能を発揮する液体が浸入することとなり、これによって上記ジャーナル部の周りには潤滑性油膜が形成されることとなる。その結果、回転軸の摩擦損失が低減化されることとなる。
【０００６】
次に、請求項２記載の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記請求項１記載のものと同じである。すなわち、本発明においては、請求項１記載の液体封入式防振装置に関して、上記保持部を、回転軸の軸直角面内にて形成される線接触部からなるようにした構成を採ることとした。このような構成を採ることににより、本発明のものにおいては、保持部における摩擦損失が低減化されることとなり、回転軸支持部全体の摩擦損失がより低減化されることとなる。
【０００７】
次に、請求項３記載の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記請求項１または請求項２記載のものと同じである。すなわち、本発明においては、請求項２記載の液体封入式防振装置に関して、上記保持部を形成する線接触部を、回転軸の先端部に設けられた球面部及び当該球面部と係合するものであって仕切部材側に設けられた円錐面から成るようにするか、または上記回転軸の先端部側に形成された円錐部及び当該円錐部と係合するものであって仕切部材側に設けられるものであって凸状曲面部を基礎とする回転創成面にて形成される凸状回転創成面から成るようにした構成を採ることとした。このような構成を採ることにより、本発明のものにおいても、上記保持部のところが線接触構造にて形成されることとなり、当該保持部（線接触部）における摩擦損失が低減化されることとなる。そして、このような線接触部が、球面部あるいは凸面部と円錐面との簡単な係合構造にて形成されることとなり、全体の構造を簡略化することができるようになる。
【０００８】
次に、請求項４記載の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記請求項１記載のものと同じである。すなわち、本発明においては、請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の液体封入式防振装置に関して、上記回転軸の一方の端部側に設けられる永久磁石の周りに鉄片を設けるとともに、当該鉄片を上記永久磁石に対して当該永久磁石の取付けられる回転軸の軸線方向において所定量オフセットさせた状態で設置するようにし、これによって、上記鉄片と永久磁石との間において、当該永久磁石並びに当該永久磁石の取付けられる回転軸を、その一方の端部側に設けられた保持部側へ押付けるように作用する磁力を発揮させるようにした構成を採ることとした。このような構成を採ることにより、本発明のものにおいては、本電磁式ロータリアクチュエータの作動時、すなわち、コイルに電流が流れて磁化されたときには、その磁力の作用によって、永久磁石及び当該永久磁石の取付けられる回転軸が、その軸線方向であって上記線接触部を形成する側に押し付けられることとなる。その結果、線接触部（保持部）側における回転軸の支持が確実に行なわれるようになり、回転軸及び揺動ピストンの作動が円滑に行なわれることとなる。
【０００９】
次に、請求項５記載の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記請求項１記載のものと同じである。すなわち、本発明においては、請求項１記載の液体封入式防振装置に関して、上記回転軸の上記ジャーナル部の外表面部のところに、上記液体が浸入するように形成された凹部を設けるようにした構成を採ることとした。このような構成を採ることにより、本発明のものにおいては、上記凹部内に潤滑油の機能を発揮する液体が浸入することとなり、上記ジャーナル部との間において潤滑性油膜が形成されることとなる。その結果、回転軸の摩擦損失が低減化されることとなる。
【００１０】
次に、請求項６記載の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記請求項１記載のものと同じである。すなわち、本発明においては、請求項１記載の液体封入式防振装置に関して、上記回転軸の上記ジャーナル部の外表面部のところに、液体が浸入するように形成されたスパイラル溝を設けるようにした構成を採ることとした。このような構成を採ることにより、本発明のものにおいても、上記請求項１あるいは請求項５記載のものと同様、ジャーナル部と平面軸受との間に、潤滑機能を発揮する液体が介在するようになり、ジャーナル部、すなわち、回転軸の摩擦損失が低減化されることとなる。
【００１１】
次に、請求項７記載の発明について説明する。このものも、その基本的な点は上記請求項１記載のものと同じである。すなわち、本発明においては、請求項１記載の液体封入式防振装置に関して、上記回転軸の上記ジャーナル部の外表面部のところに、シボ加工を施すか、または、当該外表面部の面粗度を粗くして、当該外表面部と上記平面軸受との間に液体が浸入するようにした構成を採ることとした。このような構成を採ることにより、本発明のものにおいても、上記請求項１ないし請求項６記載のものと同様、回転軸周りの摩擦抵抗が低く抑えられることとなる。すなわち、回転軸のジャーナル部と当該ジャーナル部を支持する平面軸受との間には潤滑機能を発揮する液体が常に存在するようになり、この液体の作用により、ジャーナル部周りの摩擦抵抗が低減化されることとなる。
【００１２】
次に、請求項８記載の発明について説明する。本発明の特徴とするところは、ロータリアクチュエータを形成する永久磁石の取付構造に関する点である。すなわち、本発明においては、請求項１ないし請求項７のいずれかに記載の液体封入式防振装置に関して、上記ロータリアクチュエータを形成する永久磁石を、上記回転軸のところに接着剤を用いないで所定の締結手段にて取付けるようにした構成を採ることとした。このような構成を採ることにより、本発明のものにおいては、液体の遮断を目的としたオイルシールが不要となり、これによって回転軸の摩擦損失の低減化を図ることができるようになる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態について、図１ないし図８を基に説明する。本実施の形態に関するものの、その構成は、図１または図６に示す如く、振動体側に取り付けられる第一の連結部材９１と、車体側のメンバ等に取り付けられる第二の連結部材９５と、これら第一の連結部材９１と第二の連結部材９５との間にあって、上記振動体からの振動を遮断するゴム状のインシュレータ８と、当該インシュレータ８に対して直列に設けられ、かつ、非圧縮性流体である液体の封入される主室６及び副室７と、これら主室６と副室７との間において液体を流動させるオリフィス５と、上記主室６と副室７との間を仕切る仕切部材３のところに設けられる連通路３１と、上記副室７の室壁の一部を形成するものであって外部の大気との間を仕切るダイヤフラム４と、上記仕切部材３に形成された連通路３１のところに設けられるものであって上記主室６内の液体を特定の周波数にて加振する揺動ピストン１１を主に形成される加振装置１と、当該加振装置１を形成する揺動ピストン１１を駆動する電磁式のロータリアクチュエータ２と、からなることを基本とするものである。なお、上記封入される液体としては不凍液が採用されるようになっている。
【００１４】
このような構成からなるものにおいて、上記加振装置１は、図１または図６に示す如く、主室６と副室７との間を仕切る仕切部材３に形成された連通路３１のところに設けられるものであって電磁式ロータリアクチュエータ２にて駆動される回転軸１５及び当該回転軸１５のラジアル方向に設けられるものであって扇形の形態からなる揺動ピストン１１からなることを基本とするものである。なお、このような基本構成からなるものにおいて、上記回転軸１５と揺動ピストン１１とは一体的に形成されるようになっているものである。そして、この回転軸１５は、図１に示す如く、回転軸１５の先端部に形成された円錐部１５６及び当該円錐部１５６と係合する凸状回転創成面３５６にて形成される線接触部３５と、ロータリアクチュエータ２側に設けられるものであって回転軸１５の一部に形成されたジャーナル部１５１及び当該ジャーナル部１５１と係合する平面軸受３３１にて形成される軸受部３３と、にて支持されるようになっているものである。
【００１５】
なお、上記保持部（線接触部）３５を形成する円錐部１５６は、具体的には、図７に示す如く、回転軸１５の先端部（１５７）のところに、当該先端部１５７を覆うように設けられるキャップ１６等にて形成されるようになっているものである。そして更に、このキャップ１６は真鍮等の金属にて形成されるものであるか、あるいは、円錐部１５６の表面に真鍮メッキ等が施されることによって形成されるようになっているものである。また、このような円錐部１５６と線接触をするように係合する受け部側は、図１及び図７に示す如く、所定の曲率を有する凸状曲面部を基礎に、当該凸状曲面部を上記回転軸１５の軸線を中心にして回転させることによって形成される凸状回転創成面３５６から成るものである。
【００１６】
また、この保持部（線接触部）３５については、例えば図６に示す如く、回転軸１５側に球面部１５５が設けられるとともに、仕切部材３側に形成される受け部側が円錐面３５５を有する構成からなるものも挙げられる。なお、この場合、上記回転軸１５の先端部に設けられる球面部１５５は、回転軸１５の先端部に所定の大きさの鋼球を打込む（埋込む）こと等によって形成されるものが考えられる。
【００１７】
このような構成からなるものにおいて、上記軸受部３３の本実施の形態における具体的構造について、図２ないし図４を基に説明する。まず、図２に示すものは、ジャーナル部１５１の外表面部のところに油溜り状の凹部１５２を設けるようにしたものである。なお、この凹部１５２は、円周面上に複数個設けるようにしても良い。要は、ジャーナル部１５１の、その外表面部に潤滑性被膜を形成するように液体が介在するようになっておれば良い。次に、図３に記載のものについて説明する。このものは、ジャーナル部１５１の、その外表面部に油溜り状に液体が存在することとなるスパイラル溝１５３を設けるようにしたものである。また、図４に示すものは、ジャーナル部１５１の、その外表面部に無数の微細な凹凸部からなるシボ１５４を設けるようにしたものである。なお、このようなシボ１５４を設ける（シボ加工を施す）ことの外に、ジャーナル部１５１外表面部の面粗度を粗くして、シボ加工を施したのと同様の効果を発揮させるようにしたものであっても良い。すなわち、シボ加工を施すこと等によってジャーナル部１５１の外表面部に微細な凹凸を無数に形成させ、係合する平面軸受３３１との間に、無数の油溜り部を形成させるようにしたものであれば良い。これによって、軸受部３３のところに潤滑性被膜が形成されることとなる。
【００１８】
次に、このような構成からなる軸受部３３側に設けられるものであって本回転軸１５及び揺動ピストン１１を特定の周波数にて駆動する電磁式のロータリアクチュエータ２について説明する。このものは、図１及び図６に示す如く、上記加振装置１の揺動ピストン１１と一体的に形成されるものであって本揺動ピストン１１を駆動する回転軸１５の一端側に設けられる円筒状の永久磁石２１と、当該永久磁石２１の周りに設けられるものであって当該永久磁石２１を特定の周波数にて回転駆動する（揺動運動させる）コイル２８と、からなることを基本とするものである。そして、本実施の形態においては、上記永久磁石２１は、回転軸１５の一方の端部側のところに、接着剤を用いないで機械的に取付けられる（固定される）ようになっているものである。すなわち、本実施の形態においては、接着剤なしの状態で永久磁石２１が取付けられるようになっているものである。従って、当該永久磁石２１の周りに上記揺動ピストン１１周りに存在する液体が浸入して来たとしても特に問題が無いので、液体の浸入を阻止するためのオイルシール等を上記回転軸１５周りに設ける必要がない。その結果、回転軸１５周りの摩擦損失を低く抑えることができるようになる。
【００１９】
具体的には、本実施の形態においては、図５に示す如く、回転軸１５の先端部のところに、段付き部１５８を介して径が細くなるように形成された支持部１５９を設けるとともに、この支持部１５９の最先端部のところに雄ネジ部１９を設ける。なお、この雄ネジ部１９のところは、その一端側、すなわち、先端部側のところがＤ形の横断面形態を有するようになっている。そして、このような支持部１５９の上記段付き部１５８のところに接するように円盤状のプレート２４を装着するとともに、このプレート２４に接するようにリング状の板バネ（スプリング）２５を装着する。この板バネ（スプリング）２５は、後に円筒状永久磁石２１を回転軸１５の軸線方向に固定する役目を担っているものである。このような状態において、上記支持部１５９のところに円筒状の形態からなる磁鉄製スペーサ２２を装着するとともに、このスペーサ２２の、その外側に中空円筒状の永久磁石２１を装着する。そして、このような永久磁石２１及び円筒状スペーサ２２の側端部のところに、これらに接するように廻り止め用のプレート２３を装着する。そして、更に、この廻り止め用プレート２３のところにナット２９を装着するとともに、上記回転軸１５の最先端部に形成された雄ネジ部１９のところに当該ナット２９を装着し、これを締め込む。
【００２０】
これによって、永久磁石２１は回転軸１５の一方の端部に形成された支持部１５９のところに所定の機械的締結手段にて取付けられることとなる。なお、このような構成からなるものにおいて、上記永久磁石２１の廻り止め用プレート２３と接する側には凹部２１１が設けられるようになっているとともに、上記廻り止め用プレート２３の永久磁石２１と接する側には上記永久磁石２１側の凹部２１１と係合する凸部２３１が設けられるようになっている。また、本廻り止め用プレート２３の内径部２３９の横断面形態はＤ形を有するようになっており、上記Ｄ形横断面形態を有する雄ネジ部１９と嵌合するようになっているものである。従って、上記ナット２９を締め込むことによって、上記永久磁石２１は、上記廻り止め用プレート２３を介して上記支持部１５９の雄ネジ部１９のところに固定され、これによって廻り止めが成されることとなる。
【００２１】
なお、このような構成からなるものにおいて、上記永久磁石２１の設けられるところには、例えば図８に示す如く、所定の形態からなる鉄片２７が、上記永久磁石２１の、その周りに均等に設けられるようになっているものである。そしてこれら鉄片２７と永久磁石２１とは、図８に示す如く、永久磁石２１の取付けられる回転軸１５の、その軸線方向において所定のオフセット量（Ｅ）を有するように設置（配置）されるようになっているものである。このような配置構成を採ることによって、本実施の形態のものにおいては、本電磁式ロータリアクチュエータ２の作動時、すなわち、コイル２８に電流が流れて磁化されたときには、その磁力の作用によって、上記永久磁石２１及び当該永久磁石２１の取付けられる回転軸１５は、その軸線方向であって上記線接触部３５を有する側に押し付けられることとなる。すなわち、図８のＦ矢印方向に押し付けられることとなる。その結果、図1及び図６に示す線接触部（保持部）３５側における回転軸１５の支持が確実に行なわれるようになり、回転軸１５及び揺動ピストン１１の作動が円滑に行なわれることとなる。
【００２２】
次に、このような構成からなる本実施の形態のものについての、その作用等について説明する。すなわち、本実施の形態のものにおいては、主室６と副室７との間を仕切る仕切部材３のところに、主室６内の液体を加振する加振装置１が設けられるようになっているとともに、当該加振装置１を形成する揺動ピストン１１は電磁式のロータリアクチュエータ２によって特定の周波数にて駆動されるようになっているものである。従って、例えば、入力振動がエンジンアイドリング振動である場合には、上記電磁式ロータリアクチュエータ２を作動させることによって、上記加振装置１の揺動ピストン１１を作動させ、これによって連通路３１内の主室側の液体を加振させ、最終的に、主室６内の液体を振動させる。そして、上記インシュレータ８を介して入力されるエンジンアイドリング振動による上記主室６内の液圧上昇を吸収するようにする。その結果、本液体封入式防振装置にて形成されるバネ系の動バネ定数が低減化されることとなる。これによって、エンジンアイドリング振動の吸収及び遮断が行なわれることとなる。
【００２３】
このような一連の作動時において、本実施の形態のものにおいては、揺動ピストン１１の取付けられる回転軸１５が、摩擦抵抗の少ない線接触部３５及び潤滑性に優れた軸受部３３にて支持されるようになっていることより、揺動ピストン１１の作動時において、回転軸１５の摩擦損失が低く抑えられることとなる。その結果、ロータリアクチュエータ２の出力を十分引き出すことができるようになる。特に、本実施の形態においては、ロータリアクチュエータ２を形成する永久磁石２１の、その取付構造を接着剤を用いない方式としたことより、永久磁石２１のところに液体が浸入して来たとしても何ら問題が無く、従って、回転軸１５の周りにオイルシール等のシール手段を設ける必要が無い。その結果、回転軸１５の摩擦損失を低く抑えることができるようになり、これによってもロータリアクチュエータ２の出力を十分に引き出すことができるようになる。これらのことより、小形のロータリアクチュエータ２を用いることができるようになり、延いては、本液体封入式防振装置の小形化及び軽量化を図ることができるようになる。
【００２４】
また、軸受部３３の構造を、図２ないし図４に示す如く、ジャーナル部１５１と平面軸受３３１との間に液体が浸入するようにし、この浸入した液体が潤滑性被膜を形成するようにしたので、軸受部３３における潤滑機能が高められ、これによって、回転軸１５の摩擦損失が低く抑えられることとなる。
【００２５】
【発明の効果】
本発明によれば、振動体側に取り付けられる第一の連結部材と、車体側のメンバに取り付けられる第二の連結部材と、これら第一の連結部材と第二の連結部材との間にあって上記振動体からの振動を遮断するインシュレータと、当該インシュレータの一部にてその室壁の一部が形成されるものであって非圧縮性流体である液体の封入される主室と、当該主室にオリフィスを介して連結されるとともにダイヤフラムにてその室壁の一部が形成される副室と、これら主室と副室との間を仕切る仕切部材のところに設けられるものであって上記主室と副室との間において液体を流動させる連通路と、当該連通路内に設けられる揺動ピストン及び当該揺動ピストンを所定の周波数にて駆動する電磁式のロータリアクチュエータからなるものであって上記主室内の液体を特定の周波数にて加振する加振装置と、からなる液体封入式防振装置に関して、上記揺動ピストン及び上記ロータリアクチュエータを形成する永久磁石の取付けられる回転軸を、平面軸受及び当該平面軸受と係合するものであってその間に上記液体が浸入するように形成されたジャーナル部からなる軸受部と、回転軸の一方の端部側に設けられるものであって当該端部を回転自在なように保持する保持部と、にて支持するようにした構成を採ることとしたので、上記加振装置を形成する揺動ピストンを電磁式ロータリアクチュエータにて特定周波数にて駆動することによって、エンジンアイドリング振動を初めとした振動入力に対して、本液体封入式防振装置にて形成されるバネ系の動バネ定数を適宜低減化することができるようになった。その結果、エンジンアイドリング振動の吸収及び遮断を行なうことができるようになった。
【００２６】
また、これら一連の作動時において、上記揺動ピストンの取付けられる回転軸が、摩擦抵抗の少ない線接触部及び潤滑性に優れた軸受部にて支持されるようになっていることより、揺動ピストンの作動時において、回転軸の摩擦損失を低く抑えることができるようになった。その結果、ロータリアクチュエータの出力を十分引き出すことができるようになり、最終的に本液体封入式防振装置の小形化及び軽量化を図ることができるようになった。
【００２７】
また、本発明においては、上記ロータリアクチュエータを形成する永久磁石の、その取付構造を接着剤を用いない方式としたことより、永久磁石のところに液体が浸入して来たとしても何ら問題が無く、従って、回転軸周りにオイルシール等のシール手段を設ける必要が無くなった。その結果、回転軸の摩擦損失を低く抑えることができるようになり、これによってもロータリアクチュエータの出力を十分に引き出すことができるようになった。従って、小形のロータリアクチュエータを用いることができるようになり、延いては、本液体封入式防振装置の小形化及び軽量化を図ることができるようになった。また、軸受部周りをオイルシール等の無い簡単な構造とすることができるようになり、加振装置についての製造コストの低減化を図ることができるようになった。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の全体構成を示す縦断面図である。
【図２】本発明の主要部を成す軸受部周りについての第一の実施形態を示す図である。
【図３】本発明の主要部を成す軸受部周りについての第二の実施形態を示す図である。
【図４】本発明の主要部を成す軸受部周りについての第三の実施形態を示す図である。
【図５】本発明にかかる永久磁石の取付構造を示す展開斜視図である。
【図６】本発明を形成する線接触部に関する他の実施形態及び本発明の他の実施形態の全体構成を示す縦断面図である。
【図７】本発明を形成する線接触部に関するその他の実施形態を示す断面図である。
【図８】本発明にかかる永久磁石周りの構成示す断面図である。
【図９】従来例の全体構成を示す縦断面図である。
【符号の説明】
１  加振装置
１１  揺動ピストン
１５  回転軸
１５１  ジャーナル部
１５２  凹部
１５３  スパイラル溝
１５４  シボ
１５５  球面部
１５６  円錐部
１５７  先端部
１５８  段付き部
１５９  支持部
１６  キャップ
２  ロータリアクチュエータ
２１  永久磁石
２１１  凹部
２２  スペーサ
２３  廻り止め用プレート
２３１  凸部
２３９  内径部
２４  プレート
２５  スプリング（リング状板バネ）
２７  鉄片
２８  コイル
２９  ナット
３  仕切部材
３１  連通路
３３  軸受部
３３１  平面軸受
３５  線接触部
３５５  円錐面
３５６  凸状回転創成面
４  ダイヤフラム
５  オリフィス
６  主室
７  副室
８  インシュレータ
９１  第一の連結部材
９５  第二の連結部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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