(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スプール（２）に巻回されている巻取り残紙（Ｐ）に対して、該残紙（Ｐ）の紙幅方向に、紙幅全長にわたって往復動可能であるとともに、該残紙（Ｐ）の半径方向に切り込み可能の回転刃（３１）を具備しており、前記回転刃（３１）が設置されているベースプレート（２３）に該回転刃（３１）の両側位置にエアシリンダ（３７）、（３７’）により上下方向に出没可能の箆（３６）、（３６’）が設置されていることを特徴とする巻取り残紙処理装置。
【請求項２】
スプール（２）に巻回されている巻取り残紙（Ｐ）をスプール載置用スタンド（３）、（３’）に載置されていることを特徴とする請求項１記載の巻取り残紙処理装置。
【請求項３】
スプール載置用スタンド（３）、（３’）のいずれか一方または両方の近傍にスプール駆動装置（３８）を設置し、スプール（２）から巻取り残紙（Ｐ）を巻き戻し除去することを特徴とする請求項２記載の巻取り残紙処理装置。
【請求項４】
スプール（２）に巻回されている巻取り残紙（Ｐ）の下方に切断紙案内装置（５２）を設置していることを特徴とする請求項１または請求項２または請求項３記載の巻取り残紙処理装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スプールに巻取られている広幅（５メートル）の残紙（直径１．２メートル）をスプールから除去する巻取り残紙処理装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
製紙工場においては、抄紙機の巻取り部でスプールに巻取られた広幅の原紙は複数のスリッタで所定幅に裁断されて、複数個の所定寸法幅の紙管（コア）に巻取られて所定幅の巻取り紙が製造されている。
上記の製造工程においてスプール上に残った広幅の残紙は紙原料として再利用されるためスプールから除去し製造工程へ回収されている。
【０００２】
従来、スプール上に残った広幅残紙の除去手段として、スプールを巻き戻して残紙を取出しているが、この手段では長尺紙の巻き戻しに時間がかかるとともに巻き戻した長尺紙が嵩張る欠点がある。
また、他の除去手段としては、なた等を使用して人力によりスプール軸線方向に順次残紙を切り裂き切り目を入れて切開して除去することも行なわれているが、かかる作業は作業員に重労働となっていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の問題点を改善し、人力によることなく短時間に、しかも、除去した残紙が嵩張ることなく省力化により回収できる巻取り残紙処理装置を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
スプール２に巻回されている巻取り残紙Ｐに対して、該残紙Ｐの紙幅方向に、紙幅全長にわたって往復動可能であるとともに、該残紙Ｐの半径方向に切り込み可能の回転刃３１により残紙を複数層ずつ切開し剥ぎ落とすことを特徴とする。
【０００５】
回転刃３１が設置されているベースプレート２３に回転刃３１の両側位置に上下方向に出没可能の箆３６、３６’を設置し、回転刃３１の切り込み部に箆を挿入して残紙の切り離れを良くすることを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】
図１ないし図８を参照して本発明にかかる巻取り紙処理装置の実施の形態を説明する。
図１は本発明装置を示す全体正面図、図２は図１におけるＡ−Ａ矢視断面図である。図３は本発明にかかるベースプレート部の拡大正面図、図４は図３におけるＢ−Ｂ矢視断面図、図５は図４におけるＣ−Ｃ矢視断面図である。図６は図１におけるＤ−Ｄ矢視断面図、図７はスプール駆動装置の拡大正面図、図８は図７におけるＥ−Ｅ矢視図である。
【０００７】
図１において、床面に一対のソールプレート１、１’が間隔を空けて並設されており、各ソールプレート１、１’上に、スプール２載置用スタンド３、３’が設置されており、前記各ソールプレート１、１’上のスタンド３、３’の外側位置にレール４、４’が敷設されている。５、５’はレール走行用車輪を有する台車で、各台車５、５’にはギヤードモータ６、６’が搭載されており、該ギヤードモータの同期運転により台車５、５’がレール４、４’上を並走可能となっている。
【０００８】
各台車５、５’上には、門型フレーム７の垂直フレーム部７1、７1’が夫々取り付けられており、門型フレーム７はスプール載置用スタンド３、３’に対して近接・離隔可能となっている。台車５、５’が走行するレール４、４’の両端には車止め８、８が設置されており、台車５、５’の両端にはゴム製等の緩衝部材９が付設されている。
【０００９】
門型フレーム７の垂直フレーム部７1、７1’の内側面にレール１０、１０’が設置されている。１１はビームで、図４に示す実施例では長尺板を中央にして両側にチャンネル材を当接溶接し、断面形状が日を９０度回転した形状にしているが、箱型形状でもよい。ビーム１１の両端部には前記レール１０、１０’を摺動するリニヤブロック１２、１２’が取り付けられている。
【００１０】
ビーム１１の両端部には門型フレーム７の水平フレーム部７2の両端部に設置 したスクリュジャッキ１３、１３’の下端部が夫々取り付けられている。１４はスクリュジャッキ１３、１３’を駆動するためのＡＣサーボモータであって、ＡＣサーボモータの動力は、減速機１５、カップリング１６、マイタ歯車装置等からなるギヤボックス１７、カップリング１８、１８’、動力伝達軸１９、１９’カップリング２０、２０’を介してスクリュジャッキ１３、１３’のウォーム軸（図示せず）に夫々伝達される。したがって、ＡＣサーボモータ１４の作動によりスクリュジャッキ１３、１３’が駆動し、ビーム１１のリニヤブロック１２、１２’がレール１０、１０’を摺動してビーム１１を垂直方向任意の位置にセットできる。
【００１１】
ビーム１１の側壁面の上下位置長手方向に、スペーサブロック２１1、２１2を介してレール２２1、２２2が敷設されている。２３はベースプレートで、該ベースプレートの裏面上下、左右位置に前記レール２２1、２２2を摺動するスライダー２３1、２３1’、２３2、２３2’がボルト、ナットで螺着されている。ベースプレート２３の裏面に固定側チェーン取付け金具２４’がボルト２５’で取付けられており、移動側チェーン取付け金具２４は固定側チェーン取付け金具２４’に調節ボルト２６で両者の間隔が調節可能に連結されており、チェーンの張り具合を調節している。２５は移動側チェーン取付け金具２４をベースプレート２３に固定するためのボルトである。
【００１２】
ビーム１１の一端部側壁面にギヤードモータ２７が取付けられており、該ギヤードモータ２７の出力軸にチェーンホイール２８1’、２８2’が二重に装着されている。また、ビーム１１の他端部側壁面にチェーンホイール２８1、２８2が二重に取り付けられており、これらチェーンホイール２８1、２８2、２８1’、２ ８2’にチェーン２９を噛合させてチェーンの両端部は前記固定側チェーン取付 け金具２４’と移動側チェーン取付け金具２４に夫々取り付けられている。
３０1、３０2はビーム１１の側壁面長手方向にチェーンの下方に夫々取付けられたチェーンガイドである。
【００１３】
ベースプレート２３の中央下方位置表面側には回転刃３１がベアリング３２で回転可能に支承されてボルト３３、ナット３４により装着されている。３５は回転刃３１のカバーである。３６、３６’は前記回転刃３１の両側位置ベースプレート２３表面側に装着されたエアシリンダ３７、３７’で上下方向に出没可能に駆動される箆である。（図３参照）
【００１４】
３８はスプール駆動装置であって、該装置の詳細構造を図７、図８に示す。
ソールプレート１’に固着されているフレーム４０の壁面に２本のガイドレール４１、４１’と角型シリンダ４２とを設置し、該シリンダ４２のシリンダヘッド４３に基台４４が装着されており、基台４４にはギヤードモータ４５により回転されるゴムタイヤ４６が搭載されている。基台４４には前記ガイドレール４１、４１’を摺動するスライダ４７1、４７1’、４７2、４７2’が装着されている。４８はシリンダロッド、４９、４９’はガイド部材、５０は電磁弁、５１はエアホースである。
【００１５】
５２は切断紙案内装置で、残紙Ｐの下方に設置されている角型枠体５３の上部に、残紙Ｐの幅方向に紙幅よりも若干長尺の２個の案内板５４、５４’を上方を拡開して取付けた構造としている。（図１、図２参照）
【００１６】
次に、本発明にかかる装置の作用について説明する。
先ず、スプール２に巻取られている残紙Ｐは天井クレーン等で搬送されてスプール載置用スタンド３、３’にスプール２の両端軸受箱Ｒ、Ｒ’が載置される。ギヤードモータ６、６’の同期運転により台車５、５’が待機位置から走行してきて、回転刃３１の作業位置で停止される。
【００１７】
ＡＣサーボモータの作動によりギヤボックス１７、動力伝達軸１９、１９’スクリュジャッキ１３、１３’を介してビーム１１が門型フレーム７の垂直フレーム部７1、７1’に敷設しているレール１０、１０’をリニヤブロック１２、１２’により摺動案内されて待機位置から降下させ、ビーム１１に設置されている回転刃３１の作業位置まで降下させ該位置に停止させる。
【００１８】
そこで、ギヤードモータ２７を作動させることにより、チェーンホイール２８、２８’の回転によりチェーン２９、チェーン２９により駆動されるベースプレート２３がスライダー２３1、２３1’、２３2、２３2’を介してビーム１１に敷設されているレール２２1、２２2を走行し、図１においてギヤードモータ２７の左回転によりベースプレート２３は矢印方向へ走行する。
【００１９】
ベースプレート２３には回転刃３１が自由回転可能に設置されているので、回転刃３１が残紙Ｐに当接して回転しながら残紙Ｐを複数層にわたって右端から左端まで切断して行く、該作業により切断された紙は図２において切り口が左右に拡開し、落下すると切断紙案内装置５２の案内板５４、５４’で案内され滑落排出される。回転刃３１によって左端まで切断すると、ＡＣサーボモータ１４を作動して、回転刃３１の切り込みストロークだけビーム１１を下降させ、ギヤードモータ２７を逆回転させると、ベースプレート２３は前記とは逆方向に走行し回転刃３１による切断作業が続行される。上記作業を反復することによりスプール２の近傍まで切断作業が行なわれる。
【００２０】
上記切断作業において、回転刃３１の切り込みだけでは残紙の切り離れが不十分な場合は、回転刃３１の両側に設置されている箆３６、３６’を使用することにより残紙の切り離れを効果的に行なうことが可能である。
即ち、回転刃３１で切り込みを入れた紙層に回転刃の刃厚より厚みのある箆３６または３６’をエアシリンダ３７または３７’を作動して挿入することにより紙層の切り離しを確実に行なうことができる。
【００２１】
箆３６、３６’は回転刃３１の移動方向前方側になるときは箆の先端が回転刃の先端よりも上方位置に退避されており、後方側にきたときのみ回転刃の先端よりも下降して回転刃の切り込み部に挿入される。さらに、図示していないが紙層の切り込み部に向けてエアノズルから空気を吹き付けることにより紙層の切り離しを確実にすることができる。
【００２２】
回転刃３１による残紙の切り離し作業が終了すると、スプール２に若干層巻回されている残紙はスプール駆動装置３８の作動によって残紙はスプールから巻き戻されて除去される。即ち、シリンダ４２を作動させるとシリンダヘッド４３がガイド部材４９、４９’に案内されながらシリンダロッド４８が伸長し、基台４４がガイドレール４１、４１’に沿って上昇する。ゴムタイヤ４６がスプール軸の先端部に取付けられている摩擦車Ｗに当接するとシリンダが停止し、基台４４を該位置に定置させる。そこで、ギヤードモータ４５を作動させてゴムタイヤを駆動させることにより摩擦車Ｗが駆動し、スプール２に巻回されている残紙が巻き戻されてスプールから完全に除去される。
なお、以上の各工程は周知の自動制御技術により容易に自動運転可能である。
【００２３】
図示していないが、回転刃３１を刃の進行方向に第１回転刃と第２回転刃の２基隣接して、これらの各回転刃を夫々エアシリンダ等で上下方向に駆動する駆動機構を介してベースプレート２３に設置し、後続側の回転刃の切り込みが先導側の回転刃の切り込みよりも深くなるようにエアシリンダ等の駆動装置で切り込み深さを調節して切断作業を行なう装置にすれば作業時間を大幅に短縮できる。
【００２４】
【発明の効果】
本発明によれば、スプールに巻回されている残紙除去作業を人力によることなく機械設備によって行なえるので作業が迅速に、しかも残紙が嵩張ることなく処理されるとともに省力化に寄与できる等の効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる巻取り紙残紙処理装置の実施の形態を示す全体構造正面図。
【図２】図１におけるＡ−Ａ矢視断面図。
【図３】本発明にかかるベースプレート部の拡大正面図。
【図４】図３におけるＢ−Ｂ矢視断面図。
【図５】図４におけるＣ−Ｃ矢視断面図。
【図６】図１におけるＤ−Ｄ矢視断面図。
【図７】スプール駆動装置の拡大正面図
【図８】図７におけるＥ−Ｅ矢視図。
【符号の説明】
１、１’  ソールプレート                ２    スプール
３、３’  スプール載置用スタンド    ４、４’  レール
５、５’  台車                      ６、６’  ギヤードモータ
７    門型フレーム            ７1、７1’  垂直フレーム
７2   水平フレーム                  ８    車止め
９    緩衝部材              １０、１０’  レール
１１    ビーム                １２、１２’  リニアブロック
１３、１３’  スクリュジャッキ            １４    ＡＣサーボモータ
１５    減速機                      １６    カップリング
１７    ギヤボックス          １８、１８’  カップリング
１９、１９’  動力伝達軸            ２０、２０’  カップリング
２１1、２１2  スペーサブロック     ２２1、２２2   レール
２３    ベースプレート
２３1、２３1’、２３2、２３2’  スライダー
２４    移動側チェーン取付け金具
２４’  固定側チェーン取付け金具
２５、２５’  固定用ボルト                ２６    調節ボルト
２７    ギヤードモータ
２８1、２８2、２８1’、２８2’    チェーンホイール
２９    チェーン              ３０1、３０2    チェーンガイド
３１    回転刃                      ３２    ベアリング
３３    ボルト        ３４    ナット      ３５    カバー
３６、３６’  エアシリンダ           ３７、３７’    箆
３８    スプール駆動装置            ４０    フレーム
４１、４１’  ガイドレール                ４２    角型シリンダ
４３    シリンダヘッド              ４４    基台
４５    ギヤードモータ              ４６    ゴムタイヤ
４７1、４７1’、４７2、４７2’  スライダー
４８    シリンダロッド        ４９、４９’    ガイド部材
５０    電磁弁                      ５１      エアホース
５２    切断紙案内装置              ５３      角型枠体
５４、５４’  案内板
Ｐ    残紙          Ｒ、Ｒ’  軸受箱      Ｗ    摩擦車
【図１】
0003691976.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003691976.tif 000008
【図８】
0003691976.tif 000009