(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を吸入圧縮する圧縮部と、この圧縮部を駆動するための駆動軸を摺動支持する滑り軸受を有する冷媒圧縮機において、前記滑り軸受は鉛を含有する部材で構成され、かつ前記滑り軸受のための潤滑油として前記吸入圧縮される冷媒と相溶性のあるエーテル油を用いることを特徴とする冷媒圧縮機。
【請求項２】
冷媒と相溶性のある前記エーテル油の主成分はポリビニルエーテル系化合物である請求項１記載の冷媒圧縮機。
【請求項３】
冷媒と相溶性のある前記エーテル油の主成分は環状エーテル系化学物である請求項１記載の冷媒圧縮機。
【請求項４】
弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を吸入圧縮する圧縮部と、この圧縮部を駆動するための駆動軸を摺動支持する滑り軸受を有する冷媒圧縮機において、
前記冷媒を吸入圧縮する圧縮部は一対の渦巻状のスクロール部材により構成されたスクロ−ル形の圧縮機構部で構成され、このスクロ−ル形圧縮機構部のスクロール部材とその駆動軸とを係合する摺動係合部を鉛を含有する部材で構成し、かつ前記摺動係合部を潤滑する潤滑油として前記使用される冷媒と相溶性のあるエーテル油を用いることを特徴とする冷媒圧縮機。
【請求項５】
弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を吸入圧縮する圧縮部と、この圧縮部を駆動するための駆動軸を静止部材に摺動支持するための滑り軸受を有する冷媒圧縮機において、
前記冷媒を吸入圧縮する圧縮部は一対の渦巻状のスクロール部材により構成されたスクロ−ル形の圧縮機構部で構成され、このスクロ−ル形圧縮機構部のスクロール部材とその駆動軸とを係合する摺動係合部及び前記駆動軸を摺動支持する滑り軸受を鉛を含有する部材で構成し、かつ前記摺動係合部及び滑り軸受のための潤滑油として前記吸入圧縮される冷媒と相溶性のあるエーテル油を用いることを特徴とする冷媒圧縮機。
【請求項６】
弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒、または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を吸入圧縮する圧縮機構部と、この圧縮機構部を駆動する駆動軸と、この駆動軸の回転により圧縮機構部で冷媒を圧縮する際に発生する力を支持すると共にその摺動部に鉛を含有した滑り軸受とを備え、かつ前記冷媒と相溶性のあるエーテル油を潤滑油として用いることを特徴とする冷媒圧縮機。
【請求項７】
前記滑り軸受は、鋼裏金に多孔質の青銅を含む中間層と、ＰＴＦＥなどの樹脂と鉛成分を含む表面層とを備えることを特徴とする請求項１、５、６の何れかに記載の冷媒圧縮機。
【請求項８】
弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を吸入圧縮する圧縮部を有する圧縮機、及び凝縮器を備えた冷凍装置において、
前記圧縮機は、その圧縮部を駆動する駆動軸と、この駆動軸を摺動支持する滑り軸受とを備え、かつこの滑り軸受は鉛を含有する部材で構成され、
前記滑り軸受を潤滑するための潤滑油として前記冷媒回路に使用される冷媒と相溶性のあるエーテル油を用いることを特徴とする冷凍装置。
【請求項９】
圧縮部を駆動するための駆動軸を摺動支持するために滑り軸受を用いた圧縮機、凝縮器、減圧装置、蒸発器を連結して冷媒回路を構成した冷凍装置において、前記冷媒回路に封入される冷媒は、弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒、または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒であり、
前記スクロ−ル圧縮機の前記滑り軸受は鉛を含有する部材で構成され、
かつ前記滑り軸受を潤滑するための潤滑油として前記冷媒回路に使用される冷媒と相溶性のあるエーテル油を用いることを特徴とする冷凍装置。
【請求項１０】
一対の渦巻状のスクロール部材により構成されたスクロ−ル形の圧縮機構部をもつスクロ−ル圧縮機、凝縮器、減圧装置、蒸発器を配管接続して冷媒回路を構成した冷凍装置において、
前記冷媒回路には、弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒、または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を封入し、
前記スクロ−ル圧縮機は、圧縮機構部のスクロール部材とその駆動軸とを係合する摺動係合部、及び前記駆動軸を静止部材に摺動支持するための滑り軸受とを有し、前記摺動係合部及び滑り軸受は鉛を含む部材で構成し、
前記冷媒回路に使用される冷媒と相溶性のあるエーテル油を、前記摺動係合部及び滑り軸受を潤滑するための潤滑油として用いたことを特徴とする冷凍装置。
【請求項１１】
前記潤滑油は、ポリビニルエーテル系化合物あるいは環状エーテル系化合物を主成分とするエーテル油である請求項８〜１０の何れかに記載の冷凍装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、冷媒圧縮機および冷凍装置に係り、特に冷媒として弗化炭素水素系冷媒群のうち少なくとも一種の冷媒あるいは２種以上を混合した混合冷媒、つまり従来の塩素を含むＣＦＣあるいはＨＣＦＣ系冷媒に替るＨＦＣ系冷媒を使用する冷媒圧縮機および冷凍装置に好適なものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の冷凍装置を構成する冷媒圧縮機では、圧縮機の駆動軸と係合する摺動部、あるいは駆動軸を回転自在に支持する静止部材との係合部には、通常摺動性を改善するため、鉛青銅や、ＰＴＦＥなどの樹脂と鉛成分を含む表面層で構成された材料を用いた滑り軸受が用いられている。
【０００３】
一方、冷媒には、塩素を含むＣＦＣ系冷媒のＲ１２や、ＨＣＦＣ系冷媒であるＲ２２が用いられてきた。これらはそれ以前の冷媒である二酸化硫黄やメチルクロライドと比べ化学的に安定で毒性が少なく、燃焼性も無いことから理想的な冷媒として広く利用されてきた。ところが近年、ＣＦＣ系やＨＣＦＣ系冷媒に含まれる塩素が成層圏のオゾン層を破壊することが判明し、これに替る新しい冷媒の開発、使用が急がれている。これらＣＦＣ系やＨＣＦＣ系冷媒に替る実用性の高い冷媒として、塩素を含まない一弗化炭素水素（ＨＦＣ）系冷媒が挙げられている。
【０００４】
また、冷凍機油は圧縮機から排出され、冷凍装置内を冷媒の流れによって持ち運ばれ圧縮機に環油される為、冷媒との相溶性が必要である。従来のＣＦＣ系やＨＣＦＣ系冷媒には鉱油やアルギルベンゼン油が用いられていたが、これらの冷凍機油は前記ＨＦＣ系の代替冷媒との相溶性が極めて悪い。このため代替冷媒と相溶性のあるエステル油を用いることが考えられている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、代替冷媒であるＨＦＣ系冷媒と冷凍機油であるエステル油とを組合せて使用し、かつ圧縮機が鉛を含む材料からなる滑り軸受を有するものの組み合わせとなった場合、軸受部の材料に含有されている鉛が、冷凍機油中に析出し、冷凍機油を劣化させる。また、冷凍機油の劣化により軸受部など摺動部の潤滑特性を低下させ、摺動部の摩耗・焼付などを生じさせて信頼性が低下することがわかった。
【０００６】
本発明は、鉛を含む材料からなる滑り軸受を備えた圧縮機と、冷媒とし塩素を含まない弗化炭素水素系冷媒を組み合わせて用いても、滑り軸受部から冷凍機油中への鉛の析出を抑えることができる信頼性に優れた冷媒圧縮機および冷凍装置を得ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための本発明の第１の特徴は、弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を吸入圧縮する圧縮部と、この圧縮部を駆動するための駆動軸を摺動支持する滑り軸受を有する冷媒圧縮機において、前記滑り軸受は鉛を含有する部材で構成され、かつ前記滑り軸受のための潤滑油として前記吸入圧縮される冷媒と相溶性のあるエーテル油を用いたことにある。
【０００８】
本発明の第２の特徴は、弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を吸入圧縮する圧縮部と、この圧縮部を駆動するための駆動軸を摺動支持する滑り軸受を有する冷媒圧縮機において、前記冷媒を吸入圧縮する圧縮部は一対の渦巻状のスクロール部材により構成されたスクロ−ル形の圧縮機構部で構成され、このスクロ−ル形圧縮機構部のスクロール部材とその駆動軸とを係合する摺動係合部を鉛を含有する部材で構成し、かつ前記摺動係合部を潤滑する潤滑油として前記使用される冷媒と相溶性のあるエーテル油を用いることにある。
【０００９】
本発明の第３の特徴は、弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を吸入圧縮する圧縮部と、この圧縮部を駆動するための駆動軸を静止部材に摺動支持するための滑り軸受を有する冷媒圧縮機において、前記冷媒を吸入圧縮する圧縮部は一対の渦巻状のスクロール部材により構成されたスクロ−ル形の圧縮機構部で構成され、このスクロ−ル形圧縮機構部のスクロール部材とその駆動軸とを係合する摺動係合部及び前記駆動軸を摺動支持する滑り軸受を鉛を含有する部材で構成し、かつ前記摺動係合部及び滑り軸受のための潤滑油として前記吸入圧縮される冷媒と相溶性のあるエーテル油を用いることにある。
【００１０】
本発明の第４の特徴は、弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒、または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を吸入圧縮する圧縮機構部と、この圧縮機構部を駆動する駆動軸と、この駆動軸の回転により圧縮機構部で冷媒を圧縮する際に発生する力を支持すると共にその摺動部に鉛を含有した滑り軸受とを備え、かつ前記冷媒と相溶性のあるエーテル油を潤滑油として用いる冷媒圧縮機にある。
【００１１】
本発明の第５の特徴は、弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を吸入圧縮する圧縮部を有する圧縮機、及び凝縮器を備えた冷凍装置において、前記圧縮機は、その圧縮部を駆動する駆動軸と、この駆動軸を摺動支持する滑り軸受とを備え、かつこの滑り軸受は鉛を含有する部材で構成され、前記滑り軸受を潤滑するための潤滑油として前記冷媒回路に使用される冷媒と相溶性のあるエーテル油を用いることにある。
【００１２】
本発明の第６の特徴は、圧縮部を駆動するための駆動軸を摺動支持するために滑り軸受を用いた圧縮機、凝縮器、減圧装置、蒸発器を連結して冷媒回路を構成した冷凍装置において、前記冷媒回路に封入される冷媒は、弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒、または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒であり、前記スクロ−ル圧縮機の前記滑り軸受は鉛を含有する部材で構成され、かつ前記滑り軸受を潤滑するための潤滑油として前記冷媒回路に使用される冷媒と相溶性のあるエーテル油を用いることにある。
【００１３】
本発明の第７の特徴は、一対の渦巻状のスクロール部材により構成されたスクロ−ル形の圧縮機構をもつスクロ−ル圧縮機、凝縮器、減圧装置、蒸発器を配管接続して冷媒回路を構成した冷凍装置において、前記冷媒回路には、弗化炭素水素系冷媒群のうちの一種の冷媒、または前記冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を封入し、前記スクロ−ル圧縮機は、圧縮機構部のスクロール部材とその駆動軸とを係合する摺動係合部、及び前記駆動軸を静止部材に摺動支持するための滑り軸受とを有し、前記摺動係合部及び滑り軸受は鉛を含む部材で構成し、前記冷媒回路に使用される冷媒と相溶性のあるエーテル油を、前記摺動係合部及び滑り軸受を潤滑するための潤滑油として用いたことにある。
【００１４】
なお、冷媒と相溶性のある前記エーテル油の主成分はポリビニルエーテル系化合物、あるいは環状エーテル系化学物が好適であり、特にポリビニルエーテル系化合物を主成分とするエーテル油が好適である。
【００１５】
また、前記滑り軸受の具体例としては、鋼裏金に多孔質の青銅を含む中間層と、ＰＴＦＥなどの樹脂と鉛成分を含む表面層とを備えるものがある。
【００１６】
上記において、駆動軸の回転により圧縮機構部を作動させると、圧縮機は冷媒を吸入して圧縮することを繰返し、冷凍サイクルを実行する。冷媒は塩素を含まない弗化炭素水素系冷媒群のうち少なくとも一種の冷媒または二種以上を混合した混合冷媒であるため、オゾン層を破壊するなどの問題を生じない。
【００１７】
冷凍機油として弗化炭素水素系冷媒と相溶性があるエーテル油は、圧縮機から冷凍装置内へ排出されても冷媒と相溶し、冷媒と共に冷凍装置を構成している冷媒回路内を流れて圧縮機に環油され、圧縮機各部の摺動部の潤滑に供される。
【００１８】
この際、冷凍機油であるエーテル油は前記弗化炭素系冷媒と相溶性はあるが、従来用いられていたエステル油に比べ、該冷媒圧縮機の滑り軸受部材に含有する鉛を析出する割合が極めて小さい。したがって、長期間高温化におかれも、劣化が起り難く安定である。この結果、軸受などの摺動部の摩耗や焼付を生じることがなく、信頼性に優れた冷媒圧縮機や冷凍装置が得られる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
冷媒圧縮機あるいは冷凍装置において、前記代替冷媒、冷凍機油としてのエステル油、及び鉛を含有する滑り軸受を有する冷媒圧縮機の組合せでは、冷凍機油の劣化、摺動部の摩耗、焼付等が生じ、十分な信頼性を得ることができないことがわかった。
【００２０】
すなわち、代替冷媒であるＨＦＣ系冷媒と冷凍機油であるエステル油との組合せでは、圧縮機内が高温に保たれると、軸受部の材料に含有されている鉛が、冷凍機油中に析出し、冷凍機油を劣化させる。また、冷凍機油の劣化により軸受部など摺動部の潤滑特性を低下させ、摺動部の摩耗・焼付などを生じさるためである。また、エステル油は吸湿性が高く、吸湿した水分がエステル油を分解して酸を発生させ、この酸が前記軸受材料中の鉛と反応することが、冷凍機油中に鉛を析出させる原因と考えられる。
【００２１】
以下、これを解決し、信頼性の高い冷媒圧縮機あるいは冷凍装置を得るための本発明の実施例を以下図面に従い説明する。
【００２２】
第１図は本発明の一実施例を示す密閉形スクロ−ル圧縮機（冷媒圧縮機）の全体構造を示す図である。密閉容器１の内部の上部には圧縮機構部２が、下部には圧縮機構部を駆動する電動機３が収められている。電動機３の回転子４には該圧縮機構部の駆動軸５が結合され、この駆動軸５はフレーム部材８に設けられた主軸受部材９ａ，９ｂにより回転自在に支承されている。主軸受部材９ａはラジアル型の転り軸受であり、主軸受部材９ｂは、摺動特性に優れた鉛を含有する材料からなる滑り軸受が採用されている。
【００２３】
圧縮機構部２は、一対の渦巻状のスクロ−ル部材６，７、すなわち渦巻状のラップを有する固定スクロール７と旋回スクロール６を備え、旋回スクロール６はその背面（反ラップ側の面）で旋回軸受部材１０を介して前記駆動軸５と係合している。また、旋回スクロールの背面には自転防止部材１１が配置されている。旋回軸受部材１０は鉛を含有する材料から構成されている。
【００２４】
駆動軸５の回転により、旋回スクロール６が自転を防止されつつ旋回運動することにより、両スクロール部材６，７により形成される圧縮室が順次外周部から中心部に移動し、容積が次第に縮少されて気体（ガス）を圧縮し、固定スクロール７の中央部に設けられた吐出口１２から密閉容器１内の上部に吐出される。吐出された冷媒気体圧縮機構部２と電動機３との間の密閉容器１に設けられた吐出管１３を通り圧縮機の外へ送り出される。
【００２５】
冷媒回路内に設けられた上記圧縮機が、駆動軸５の回転により圧縮機構部２が働くと、冷媒気体（冷媒ガス）を吸入し圧縮することを繰返し、冷凍サイクルが稼動される。
【００２６】
上記冷媒回路で用いられる冷媒は、弗化炭素水素系冷媒群のうち少なくとも一種の冷媒あるいは２種以上の冷媒を混合した混合冷媒を採用しており、塩素を含まないのでオゾン層破壊などの問題を生じない。このような冷媒の具体例としては、単一冷媒ものもとしては、ＨＦＣ１３４ａ，ＨＦＣ３２，ＨＦＣ１２５，ＨＦＣ１４３ａ等がある。また、弗化炭素水素系冷媒群のうちの２種以上の冷媒を混合した混合冷媒の例としては、ＨＦＣ４０７Ｃ，ＨＦＣ４１０Ａ，ＨＦＣ４０４Ａ，ＨＦＣ５０７Ａなどの冷媒がある。
【００２７】
なお、図１において、１３は密閉容器１の下部に溜られた冷凍機油（潤滑油）であり、前記弗化炭素水素系冷媒と相溶性のあるエーテル油が用いられている。駆動軸５の中心部には給油通路（図示せず）が設けられており、この給油通路を介して前記冷凍器油は主軸部９ａ，９ｂおよび旋回軸受部１０へ送られ、軸受部を潤滑する。また、この冷凍機油の一部は、自転防止部材１１やスクロール部材６，７の摺動部の潤滑にも供される。これら潤滑等に供された冷凍機油は冷媒気体と共に吐出口１２から密閉容器１内の上部に吐出された後、密閉容器内で冷媒気体から適度に分離されて密閉容器の底部に溜る。
【００２８】
前記冷凍機油としては、ポリビニルエーテル系化合物あるいは環状エーテル系化合物主成分とするエーテル油が好適である。すなわち、冷凍機油としてのエ−テル結合をもつ油は種々あるが、本発明におけるエ−テル油としては側鎖エ−テル油や環状エ−テル油が好適であり、特に側鎖エ−テル油としてはアルキルビニルエ−テルの単独重合物又は共重合物からなるポリビニルエ−テル化合物が好適である。
【００２９】
一般に、冷凍装置に用いられる冷凍機油は、冷媒回路内の冷媒雰囲気中で使用される。また、冷媒回路内に設けられた冷媒圧縮機は、一般に、密閉容器１内に電動機部３と圧縮機構部２を収容した全密閉形圧縮機の構成となっており、冷凍機油はその下部に溜められ、圧縮機の各摺動部の潤滑に供され、その一部は冷媒ガスと共に冷媒回路内を循環することになる。したがって、冷凍機油は冷媒との相溶性、潤滑性、電気絶縁性、化学的安定性・安全性、金属材料及び有機材料との適合性に優れることが求められる。
【００３０】
このため、従来弗化炭素水素系冷媒と相溶性のある冷凍機としてエステル油が用いられてきたが、エステル油は、上述したように、冷媒雰囲気下で高温に保った場合、軸受材料の一部として使われている鉛を油中に析出し、油の劣化をもたらす。
【００３１】
弗化炭素水素系冷媒下で冷凍機油中に、鉛単体あるいは鉛を含む軸受材料を浸し、一定時間高温に保った後の油中に析出した鉛の量、及び油の劣化により生成される酸の度合を全酸化（生成された酸をＫＯＨで中和させ求める。数値が大きいほど酸性である）で表した結果、すなわち沸化炭素水素系冷媒と冷凍機油と鉛単体および鉛を含有する軸受材料との適合性試験結果を表１に示す。
【００３２】
【表１】
0003627467.tif 000002
【００３３】
これによれば、エステル油の場合、鉛単体あるいは鉛を含む軸受材料との組合せではいずれも油中に鉛が析出し、全酸価も高くなり油の劣化が見られる。これに対し、エーテル油の場合は、鉛単体および鉛を含む軸受材料との組合せでも、油中への鉛の析出量は極めて少く、全酸価も小さく、油の劣化が見られず安定性に優れている。
【００３４】
したがって前述のごとく、鉛を含有する材料からなる軸受を備えた圧縮機を用い、冷凍装置を構成するものにおいては、冷媒として弗化炭素水素系冷媒を、冷凍機油としてエステル油を用いると、軸受材料から鉛が冷凍機中に析出し、油の劣化をもたらし、圧縮機摺動部の摩耗や焼付等を生じる恐れが大きいことがわかった。本実施例のように冷凍機油としてエーテル油を用いた場合、軸受材料からの鉛の析出が極めて少く、油の劣化を抑えることができる。この結果、エーテル油を用いることにより、圧縮機の摺動部、例えば圧縮機構で冷媒を圧縮する際に駆動軸の回転により発生する力を支持する摺動部、に摺動特性に優れた鉛を含有する材料からなる滑り軸受を用いることができるようになった。鉛を含有する軸受材料としては、銅鉛合金や鉛青銅等が好適であり、また滑り軸受としては、鋼裏金に多孔質の青銅を含む中間層と、ＰＴＦＥなどの樹脂と鉛成分を含む表面層から構成したものが好適である。
【００３５】
図２は、旋回スクロール６の背面で駆動軸５と係合する旋回軸受１０を示したものであり、この旋回軸受１０も鉛を含有する材料からなる滑り軸受で構成されている。なお、鉛を含有する材料からなる滑り軸受を備える箇所は、旋回軸受１０に限られるものではない。
【００３６】
図３は、鉛を含有する材料からなる軸受を備えた冷媒圧縮機１０１と、凝縮器１０２、減圧装置（電子膨張弁やキャピラリ−チュ−ブ等で構成される）１０３、蒸発器１０４などから構成され、冷媒として塩素を含まない沸化炭素水素系冷媒を用い、該冷媒と相溶性に優れたエーテル油を冷凍機油として用いた冷凍装置を示す。このような構成とすることにより、軸受部材から冷凍機油中に析出される鉛の量は極めて少く、冷凍機油の劣化が抑えられ、かつ冷媒と冷凍機油が相溶するため冷凍装置内に溜り込むことがなく、冷媒とともに冷凍装置内を流れ冷媒圧縮機に環油されるため、信頼性を高めることができる。
【００３７】
本発明においては、使用する冷媒は沸化炭素水素系冷媒群のうち少なくとも一種の冷媒、またはそれらの二種以上を混合した混合冷媒を使用するので、冷媒には塩素を含んでおらず、オゾン層を破壊するなどの問題を生じない。
【００３８】
また、冷凍装置を構成する冷媒回路中に置かれた冷媒圧縮機の冷凍機油としてエーテル油を用いているので、冷凍機油は前記沸化炭素水素系冷媒と相溶性があり、圧縮機内から冷媒回路内へ排出されても冷媒と相溶し、冷媒とともに冷媒回路内を流れて圧縮機に環油され、各部の摺動部に供給され再度圧縮機各摺動部の潤滑に供される。この際、エーテル油は該冷媒圧縮機の滑り軸受部材に含有する鉛を析出する割合がエステル油などと比較して極めて少なく、長期間高温下におかれても劣化が生じ難く安定である。この結果、冷媒圧縮機の軸受など摺動部の摩耗や焼付を生じることがなく、信頼性に優れた冷媒圧縮機および冷凍装置が得られる。
【００３９】
【発明の効果】
本発明によれば、滑り軸受は鉛を含有する部材で構成され、滑り軸受のための潤滑油として吸入圧縮される冷媒と相溶性のあるエーテル油を用いているので、摺動特性に優れた鉛を含む材料からなる滑り軸受を用い、かつ冷媒とし塩素を含まない弗化炭素水素系冷媒を組み合わせて用いても、滑り軸受部から冷凍機油中への鉛の析出を抑えることができ、信頼性に優れた冷媒圧縮機および冷凍装置を得ることができる。
【００４０】
また、冷媒として沸化炭素水素系冷媒を使用しているので、冷媒には塩素を含んでおらず、オゾン層破壊の問題がない。さらに、冷凍機油としてエーテル油を用いているので、沸化炭素水素系冷媒と相溶性があり、冷媒と共に冷媒回路内を流れて圧縮機に安定して環油させ、摺動部の潤滑に供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の冷媒圧縮機の一実施例を示す縦断面図である。
【図２】図１の圧縮機に用いられている旋回スクロ−ルとそれに用いられている滑り軸受の部分の縦断面図である。
【図３】本発明が適用される冷媒圧縮機を含む冷凍装置の一例を示す冷媒回路図である。
【符号の説明】
１…密閉容器、２…圧縮機構部、３…電動機、４…回転子、５…駆動軸，６…旋回スクロール、７…固定スクロール、８…フレ−ム部材、９ａ…主軸受部材、９ｂ…主軸受部材（滑り軸受）、１０…旋回軸受（滑り軸受）、１０１…冷媒圧縮機、１０２…凝縮器、１０３…減圧装置、１０４…蒸発器。
【図１】
0003627467.tif 000003
【図２】
0003627467.tif 000004
【図３】
0003627467.tif 000005