(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
駅のホームに設けられ、該ホームに停車した列車を撮影する複数のＴＶカメラと、前記各ＴＶカメラからの映像信号を分配する分配器と、前記分配器により分配される映像信号を合成する複数の画面合成器と、前記各画面合成器に対し、前記分配器を介して入力される前記各ＴＶカメラの映像信号を単独に出力するか、合成して出力するかを指示する切替スイッチと、前記各画面合成器から出力される映像信号をそれぞれ変調する変調器と、前記各変調器により変調された映像信号を合波する合波器と、前記合波器により合波された映像信号により駆動され、前記列車に設けられている車上装置に光信号を送光する送光器とを具備したことを特徴とする対列車画像伝送装置。
【請求項２】
駅のホームに設けられ、該ホームに停車した列車を撮影する複数のＴＶカメラと、前記各ＴＶカメラからの映像信号を分配する分配器と、前記分配器により分配された映像信号を合成する複数の画面合成器と、前記各画面合成器に対し、前記分配器を介して入力される前記各ＴＶカメラの映像信号を単独に出力するか、合成して出力するかを指示する切替スイッチと、前記各画面合成器から出力される映像信号をそれぞれ変調する変調器と、前記各変調器により変調された映像信号を合波する合波器と、前記合波器により合波された映像信号により駆動され、前記ホームに停車中の列車に向けて光信号を送光する送光器と、前記列車に設けられ、該列車がホームに停車した際に前記送光器からの光信号を受光して電気信号に変換する受光部と、前記受光部により受光した前記送光器からの映像信号を分波する分波器と、前記分波器により分波された映像信号をそれぞれ復調する複数の復調器と、前記各復調器により復調された映像信号を表示する複数のモニタ装置とを具備したことを特徴とする対列車画像伝送装置。
【請求項３】
駅のホームに設けられ、該ホームに停車した列車を撮影する複数のＴＶカメラと、前記各ＴＶカメラにより撮影された映像信号をそれぞれ変調する複数の変調器と、前記各変調器により変調された映像信号を合波する合波器と、前記合波器により合波された映像信号を光信号に変換し、前記ホームに停車中の列車に向けて送光する送光器と、前記列車に設けられ、該列車がホームに停車した際に前記送光器からの光信号を受光して電気信号に変換する受光部と、前記受光部により受光した前記送光器からの映像信号を分波する分波器と、前記分波器により分波された映像信号をそれぞれ復調する複数の復調器と、前記各復調器により復調された映像信号を分配する分配器と、前記分配器により分配された映像信号を合成する複数の画面合成器と、前記各画面合成器に対し、前記分配器を介して入力される前記各復調器からの映像信号を単独に出力するか、合成して出力するかを指示する切替スイッチと、前記各画面合成器から出力される映像信号をそれぞれ表示する複数のモニタ装置とを具備したことを特徴とする対列車画像伝送装置。
【請求項４】
駅のホームに設けられ、該ホームに停車した列車を撮影する複数のＴＶカメラと、前記各ＴＶカメラからの映像信号を分配する分配器と、前記分配器により分配される映像信号を合成する複数の送信側画面合成器と、前記各画面合成器に対し、前記分配器を介して入力される前記各ＴＶカメラの映像信号を単独に出力するか、合成して出力するかを指示する切替スイッチと、前記各画面合成器から出力される映像信号をそれぞれ変調する変調器と、前記各変調器により変調された映像信号を合波する合波器と、前記合波器により合波された映像信号により駆動され、前記ホームに停車中の列車に向けて光信号を送光する送光器と、前記列車に設けられ、該列車がホームに停車した際に前記送光器からの光信号を受光して電気信号に変換する受光部と、前記受光部により受光した前記送光器からの映像信号を分波する分波器と、前記分波器により分波された映像信号をそれぞれ復調する複数の復調器と、前記各復調器により復調された映像信号を分配する受信側分配器と、前記受信側分配器により分配された映像信号を合成する複数の受信側画面合成器と、前記各受信側画面合成器に対し、前記分配器を介して入力される前記各復調器からの映像信号を単独に出力するか、合成して出力するかを指示する切替スイッチと、前記各受信側画面合成器から出力される映像信号をそれぞれ表示する複数のモニタ装置とを具備したことを特徴とする対列車画像伝送装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、駅のホームに設置されるＩＴＶカメラ（Industrial Television ：産業用テレビジョンカメラ）により乗降客の状況を監視し、列車がホームに停車した際、光空間伝送装置を介して地上から列車側に画像情報を伝送し、運転室内に設置されるモニタ装置にテレビに映し出す対列車画像伝送装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、列車等による交通機関では、駅のホームにＴＶカメラを設置し、乗降客の状況を撮影して列車側に送信し、運転室に設置したモニタ装置に映し出して運転手が乗降客の安全を確認できるようにしている。特に、ワンマン型の列車では、運転室のモニタ装置に乗降客の映像を映し出して乗降客の安全を確認する必要がある。
【０００３】
図４は、従来の対列車画像伝送装置の構成を示したものである。図４に示すようにホーム１に複数例えば２台のカラーＴＶカメラ（ＩＴＶカメラ）２ａ、２ｂを設け、ホーム１に停車した列車３及びホーム１の一部を撮影する。例えば列車３が４両編成である場合、ＴＶカメラ２ａで列車３の１両目と２両目、ＴＶカメラ２ｂで３両目と４両目のドア部及びホーム１の一部を撮影し、それぞれの映像を同軸ケーブル４ａ、４ｂにより変調器５ａ、５ｂに入力する。
【０００４】
上記変調器５ａ、５ｂは、ＴＶカメラ２ａ、２ｂで撮影された映像を周波数変調し、合波器６により合波して送光器駆動装置７に入力する。この送光器駆動装置７は、例えば隧道内に設置され、上記合波器６から入力される映像信号を増幅して例えばＩＲＥＤ（近赤外発光ダイオード）を用いた発光器８を駆動する。この発光器８は、ホーム１に停車中の列車３に対して進行方向前方に設置されており、輝度変調された光映像信号を先頭車両に設けられている車上受光器に向けて送出する。
【０００５】
列車３の先頭車両には、運転室に車上装置１０が設けられている。この車上装置１０は、図５に示すように受光器１１、分波器１２、復調器１３ａ、１３ｂ、第１のモニタ装置１４ａ及び第２のモニタ装置１４ｂからなっている。受光器１１は、上記発光器８から送られてくる光映像信号を受光できる車両位置に設置されており、発光器８からの光映像信号を受光すると電気信号に変換して分波器１２に入力する。この分波器１２は、受光器１１で受光した信号を分波し、すなわち、変調器５ａで変調された信号と変調器５ｂで変調された信号とに分波して復調器１３ａ、１３ｂに入力する。
【０００６】
上記復調器１３ａは、変調器５ａで変調された信号を復調して第１のモニタ装置１４ａに出力し、復調器１３ｂは、変調器５ｂで変調された信号を復調して第２のモニタ装置１４ｂに出力する。従って、第１のモニタ装置１４ａには、ＴＶカメラ２ａで撮影された列車３の１両目及び２両目の映像が表示され、第２のモニタ装置１４ｂには、ＴＶカメラ２ｂで撮影された３両目及び４両目の映像が表示される。
【０００７】
列車３の運転手は、上記第１のモニタ装置１４ａ及び第２のモニタ装置１４ｂに表示される映像により、ホーム１及び列車３の乗降客の安全を確認することができる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
上記のように対列車画像伝送装置を用いることにより、列車３の運転手は、モニタ装置１４ａ、１４ｂに表示される映像により、運転席に居ながらホーム１及び列車３の乗降客の安全を確認して列車運行を行なうことができる。
【０００９】
しかし、上記従来の対列車画像伝送装置では、ホーム１側に設けられている変調器５ａあるいは変調器５ｂが故障した場合、ＴＶカメラ２ａ、２ｂで撮影された一方の映像しか車上装置１０へ送ることができず、列車３の乗降客の安全をモニタ装置１４ａ、１４ｂ上で確認できなくなってしまうという問題がある。また、車上装置１０における第１のモニタ装置１４ａあるいは第２のモニタ装置１４ｂが故障した場合においても、故障したモニタ装置側における乗降客の安全を確認できなくなってしまうという問題がある。
【００１０】
本発明は上記の課題を解決するためになされたもので、変調器の一方が故障した場合、あるいはモニタ装置の一方が故障した場合においも、モニタ装置上で乗降客の安全を確認することができる対列車画像伝送装置を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る対列車画像伝送装置は、駅のホームに設けられ、該ホームに停車した列車を撮影する複数のＴＶカメラと、前記各ＴＶカメラからの映像信号を分配する分配器と、前記分配器により分配される映像信号を合成する複数の送信側画面合成器と、前記各画面合成器に対し、前記分配器を介して入力される前記各ＴＶカメラの映像信号を単独に出力するか、合成して出力するかを指示する切替スイッチと、前記各画面合成器から出力される映像信号をそれぞれ変調する変調器と、前記各変調器により変調された映像信号を合波する合波器と、前記合波器により合波された映像信号により駆動され、前記ホームに停車中の列車に向けて光信号を送光する送光器と、前記列車に設けられ、該列車がホームに停車した際に前記送光器からの光信号を受光して電気信号に変換する受光部と、前記受光部により受光した前記送光器からの映像信号を分波する分波器と、前記分波器により分波された映像信号をそれぞれ復調する複数の復調器と、前記各復調器により復調された映像信号を分配する受信側分配器と、前記受信側分配器により分配された映像信号を合成する複数の受信側画面合成器と、前記各受信側画面合成器に対し、前記分配器を介して入力される前記各復調器からの映像信号を単独に出力するか、合成して出力するかを指示する切替スイッチと、前記各受信側画面合成器から出力される映像信号をそれぞれ表示する複数のモニタ装置とを具備したことを特徴とする。
【００１２】
上記の構成において、変調器の一つが故障した場合、切替スイッチにより正常な系統の画面合成器に対して「合成」の指示を与える。このため正常な系統の画面合成器は、分配器を介して入力される各ＴＶカメラの映像信号を画面合成し、正常動作している変調器に出力する。この変調器は、上記画面合成器により合成された映像信号を周波数変調し、合波器を介して発光器に出力する。発光器は、輝度変調された光映像信号をホームに停車中の列車に向けて送出する。
【００１３】
上記のように変調器の１つが故障した場合には、切替スイッチにより正常な系統の画面合成器に対して「合成」の指示を与えることにより、各ＴＶカメラの映像信号が画面合成されて列車側へ送られる。従って、列車に設けられている車上装置は、上記発光器から送られてくる画面合成された映像信号を復調し、モニタ装置に表示する。従って、変調器の１つが故障した場合であっても、各ＴＶカメラにより撮影された映像信号が合成されてモニタ装置に表示されるので、列車の運転手は支障無く乗降客の安全を確認することができる。
【００１４】
また、車上装置に設けられているモニタ装置の１つが故障した場合は、車上装置に設けられている切替スイッチにより、正常な系統の画面合成器に対して「合成」の指示を与える。この指示を受けた画面合成器は、受光器から分波器、復調器及び分配器を介して入力されるホーム側ＴＶカメラの映像信号を画面合成し、正常動作しているモニタ装置に出力して表示する。
【００１５】
上記のようにモニタ装置の１つが故障した場合であっても、各ＴＶカメラにより撮影された映像信号が画面合成器で合成されて正常なモニタ装置に表示されるので、列車の運転手は支障無く乗降客の安全を確認することができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の一実施形態を説明する。
図１は、本発明の一実施形態に係る光空間伝送方式を用いた対列車画像伝送装置の構成図である。なお、図４に示した従来の対列車画像伝送装置と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００１７】
図１に示すようにホーム１に複数例えば２台カラーＴＶカメラ（ＩＴＶカメラ）２ａ、２ｂを天井から吊り下げる等の手段により設置し、ホーム１に停車した列車３及びホーム１の一部を撮影する。例えば列車３が４両編成である場合、ＴＶカメラ２ａで列車３の１両目と２両目、ＴＶカメラ２ｂで３両目と４両目のドア部及びホーム１の一部を撮影し、それぞれの映像を同軸ケーブル４ａ、４ｂにより分配器２１ａ、２１ｂに入力する。
【００１８】
上記一方の分配器２１ａは、ＴＶカメラ２ａにより撮影された映像信号を画面合成器２２ａ、２２ｂに分配し、他方の分配器２１ｂはＴＶカメラ２ｂにより撮影された映像信号を画面合成器２２ａ、２２ｂに分配する。この画面合成器２２ａ、２２ｂには、切替制御部２３から分配器２１ａ、２１ｂで分配された映像信号を単独で出力するか合成して出力するかを指示する切替え指令が入力される。切替制御部２３は、分配器２１ａ、２１ｂで分配された映像信号を、単独で出力するか合成して出力するかを指示する切替スイッチ２４ａ、２４ｂを備え、切替スイッチ２４ａによる指示を画面合成器２２ａへ出力し、切替スイッチ２４ｂによる指示を画面合成器２２ｂへ出力する。
【００１９】
上記一方の画面合成器２２ａは、切替スイッチ２４ａから「単独」の指示が与えられた場合は、分配器２１ａから入力される映像信号をそのまま変調器５ａへ出力し、「合成」の指示が与えられた場合は、分配器２１ａ、２１ｂにより分配される映像信号を合成して変調器５ａへ出力する。また、他方の画面合成器２２ｂは、切替スイッチ２４ｂから「単独」の指示が与えられた場合は、分配器２１ｂから入力される映像信号をそのまま変調器５ｂへ出力し、「合成」の指示が与えられた場合は、分配器２１ａ、２１ｂにより分配される映像信号を合成して変調器５ｂへ出力する。
【００２０】
上記切替制御部２３の切替スイッチ２４ａ、２４ｂは、通常、すなわち変調器５ａ、５ｂが正常動作している場合には、「単独」の指示が出力されるように設定されているが、変調器５ａ、５ｂの一方が故障した場合に正常な系統の画面合成器２２ａ、２２ｂへ「合成」の指示が送られるように監視員等によって操作される。
【００２１】
上記変調器５ａ、５ｂは、画面合成器２２ａ、２２ｂから出力される映像信号を周波数変調し、合波器６により合波して送光器駆動装置７に入力する。この送光器駆動装置７は、上記合波器６で合波された映像信号を増幅して発光器８を駆動する。この発光器８は、輝度変調された光映像信号をホーム１に停車中の列車３に向けて送出する。
【００２２】
上記列車３の先頭車両には、運転室に車上装置３０が設けられている。この車上装置３０は、図２に示すように受光器１１、分波器１２、復調器１３ａ、１３ｂ、分配器３１ａ、３１ｂ、画面合成器３２ａ、３２ｂ、切替制御部３３、第１のモニタ装置１４ａ及び第２のモニタ装置１４ｂからなっている。
【００２３】
受光器１１は、発光器８からの光映像信号を受光すると電気信号に変換して分波器１２に入力する。この分波器１２は、受光器１１で受光した信号を分波し、すなわち、変調器５ａ、５ｂで変調された信号を分波して復調器１３ａ、１３ｂに入力する。復調器１３ａは、変調器５ａで変調された信号を復調して分配器３１ａに入力し、復調器１３ｂは、変調器５ｂで変調された信号を復調して分配器３１ｂに入力する。
【００２４】
上記分配器３１ａは復調器１３ａで復調された映像信号を画面合成器３２ａ、３２ｂに分配し、分配器３１ｂは復調器１３ｂで復調された映像信号を画面合成器３２ａ、３２ｂに分配する。この画面合成器３２ａ、３２ｂには、切替制御部３３から、分配器３１ａ、３１ｂで分配された映像信号を単独で出力するか合成して出力するかを指示する切替え指令が入力される。
【００２５】
上記切替制御部３３は、分配器３１ａ、３１ｂで分配された映像信号を、単独で出力するか合成して出力するかを指示する切替スイッチ３４ａ、３４ｂを備え、切替スイッチ３４ａによる指示を画面合成器３２ａへ出力し、切替スイッチ３４ｂによる指示を画面合成器３２ｂへ出力する。
【００２６】
上記一方の画面合成器３２ａは、切替スイッチ３４ａから「単独」の指示が与えられた場合は、分配器３１ａから入力される映像信号をそのまま第１のモニタ装置１４ａへ出力し、「合成」の指示が与えられた場合は分配器３１ａ、３１ｂで分配された映像信号を合成して第１のモニタ装置１４ａへ出力する。また、他方の画面合成器３２ｂは、切替スイッチ３４ｂから「単独」の指示が与えられた場合は、分配器３１ｂから入力される映像信号をそのまま第２のモニタ装置１４ｂへ出力し、「合成」の指示が与えられた場合は分配器３１ａ、３１ｂで分配された映像信号を合成して第２のモニタ装置１４ｂへ出力する。
【００２７】
上記切替制御部３３の切替スイッチ３４ａ、３４ｂは、通常、すなわちモニタ装置１４ａ、１４ｂが正常動作している場合には、「単独」の指示が出力されるように設定されているが、モニタ装置１４ａ、１４ｂの一方が故障した場合に正常な系統の画面合成器３２ａ、３２ｂへ「合成」の指示が送られるように列車３の運転手によって操作される。
【００２８】
次に、上記実施形態の全体の動作を説明する。
［通常動作］
列車３がホーム１に停車すると、ホーム１の一部及び列車３のドア部分がＴＶカメラ２ａ、２ｂにより撮影され、その映像信号が同軸ケーブル４ａ、４ｂにより分配器２１ａ、２１ｂに入力され、それぞれ画面合成器２２ａ、２２ｂに分配される。この画面合成器２２ａ、２２ｂには、通常、すなわち変調器５ａ、５ｂが正常な状態では、切替制御部２３から「単独」の指示が与えられている。このため画面合成器２２ａは、ＴＶカメラ２ａにより撮影された映像信号を選択して変調器５ａへ出力し、画面合成器２２ｂはＴＶカメラ２ｂにより撮影された映像信号を選択して変調器５ｂへ出力する。
【００２９】
上記変調器５ａ、５ｂは、画面合成器２２ａ、２２ｂから送られてくる映像信号を周波数変調し、合波器６により合波して送光器駆動装置７に入力する。この送光器駆動装置７は、上記合波器６から入力される映像信号を増幅して発光器８を駆動する。発光器８は、輝度変調された光映像信号をホーム１に停車中の列車３に向けて送出する。
【００３０】
列車３の運転室に設けられている車上装置３０は、上記発光器８から送られてくる光映像信号を受光器１１で受光し、電気信号に変換して分波器１２に入力する。分波器１２は、受光器１１で受光した信号を分波し、すなわち、変調器５ａ、５ｂで変調された信号を分波して復調器１３ａ、１３ｂに入力する。復調器１３ａ、１３ｂは、変調器５ａ、５ｂで変調された信号をそれぞれ復調して分配器３１ａ、３１ｂに入力する。
【００３１】
上記分配器３１ａは、復調器１３ａで復調された映像信号を画面合成器３２ａ、３２ｂに分配し、分配器３１ｂは、復調器１３ｂで復調された映像信号を画面合成器３２ａ、３２ｂに分配する。この画面合成器３２ａ、３２ｂには、通常、すなわちモニタ装置１４ａ、１４ｂが正常な状態では、切替制御部３３から「単独」の指示が与えられている。このため画面合成器３２ａは、分配器３１ａ、３１ｂにより分配される信号のうち、復調器１３ａから分配器３１ａを介して入力される映像信号を選択して第１のモニタ装置１４ａへ出力し、画面合成器３２ｂは、分配器３１ａ、３１ｂにより分配される信号のうち、復調器１３ｂから分配器３１ｂを介して入力される映像信号を選択して第２のモニタ装置１４ｂへ出力する。
【００３２】
従って、第１のモニタ装置１４ａには、ＴＶカメラ２ａで撮影された列車３の１両目及び２両目の映像が表示され、第２のモニタ装置１４ｂには、ＴＶカメラ２ｂで撮影された３両目及び４両目の映像が表示される。
【００３３】
［変調器が故障した場合の動作］
次に、変調器５ａ、５ｂの一方、例えば変調器５ｂが故障した場合の動作について説明する。変調器５ｂが故障した場合、監視員は、切替制御部２３の切替スイッチ２４ａを操作し、正常な系統の画面合成器２２ａに対して「合成」の指示を与える。このため画面合成器２２ａは、分配器２１ａ、２１ｂを介して入力されるＴＶカメラ２ａ、２ｂの映像信号を画面合成し、正常動作している変調器５ａに出力する。
【００３４】
上記変調器５ａは、画面合成器２２ａにより合成された映像信号を周波数変調し、合波器６を介して送光器駆動装置７に入力する。送光器駆動装置７は、上記合成映像信号を増幅して発光器８を駆動する。この発光器８は、輝度変調された光映像信号をホーム１に停車中の列車３に向けて送出する。
【００３５】
列車３の運転室に設けられている車上装置３０は、上記発光器８からの送られてくる光映像信号を受光器１１で受光し、電気信号に変換して分波器１２に入力する。このとき発光器８からは変調器５ａで変調された合成信号のみが送られてきているので、この合成信号が分波器１２で分波され、復調器１３ａに送られて復調される。この復調器１３ａで復調された合成信号は、分配器３１ａ及び画面合成器３２ａを介して第１のモニタ装置１４ａへ送られる。この結果、第１のモニタ装置１４ａには、図３に示すようにＴＶカメラ２ａにより撮影された列車３の１両目及び２両目の映像が右半分に表示され、ＴＶカメラ２ｂにより撮影された３両目及び４両目の映像が左半分に表示される。
【００３６】
上記のように変調器５ｂが故障した場合であっても、ＴＶカメラ２ａ、２ｂにより撮影された映像信号が合成されて第１のモニタ装置１４ａに表示されるので、列車３の運転手は支障無く乗降客の安全を確認することができる。なお、変調器５ｂが正常で変調器５ａが故障した場合には、ＴＶカメラ２ａ、２ｂにより撮影された映像信号が画面合成器２２ｂで合成されて変調器５ｂにより変調されるので、車上装置３０の第２のモニタ装置１４ｂ側に合成された映像信号が表示される。
【００３７】
［モニタ装置が故障した場合の動作］
次に、車上装置３０に設けられているモニタ装置１４ａ、１４ｂの一方、例えば第２のモニタ装置１４ｂが故障した場合の動作について説明する。第２のモニタ装置１４ｂが故障した場合、列車３の運転手は、切替制御部３３の切替スイッチ３４ａを操作し、正常な系統の画面合成器３２ａに対して「合成」の指示を与える。このため画面合成器３２ａは、受光器１１から分波器１２、復調器１３ａ、１３ｂ及び分配器３１ａ、３１ｂを介して入力されるＴＶカメラ２ａ、２ｂの映像信号を画面合成し、正常動作している第１のモニタ装置１４ａに出力する。
【００３８】
この結果、第１のモニタ装置１４ａには、図３に示すようにＴＶカメラ２ａにより撮影された列車３の１両目及び２両目の映像が右半分に表示され、ＴＶカメラ２ｂにより撮影された３両目及び４両目の映像が左半分に表示される。
【００３９】
上記のように第２のモニタ装置１４ｂが故障した場合であっても、ＴＶカメラ２ａ、２ｂにより撮影された映像信号が画面合成器３２ａで合成されて第１のモニタ装置１４ａに表示されるので、列車３の運転手は乗降客の安全を確認することができる。なお、第２のモニタ装置１４ｂが正常で第１のモニタ装置１４ａが故障した場合には、ＴＶカメラ２ａ、２ｂにより撮影された映像信号が画面合成器３２ｂで合成されて第２のモニタ装置１４ｂに表示される。
【００４０】
なお、上記実施形態では、列車３が４両編成の場合について示したが、更に多数の車両編成であっても良い。
また、上記実施形態では、２台のＴＶカメラ及び２台のモニタ装置を用いた場合について示したが、２台以上のＴＶカメラ及びモニタ装置を用いる場合であっても、上記実施形態と同様にして実施し得るものである。
【００４１】
また、上記実施形態では、変調器５ａ、５ｂが故障した場合のバックアップシステムをホーム側の装置に設けると共に、モニタ装置１４ａ、１４ｂが故障した場合のバックアップシステムを車上装置３０に設けた場合について示したが、ホーム側あるいは車上装置３０側の一方にバックアップシステムを設けても良いことは勿論である。
【００４２】
【発明の効果】
以上詳記したように本発明によれば、駅のホームに複数のＴＶカメラを設置して乗降客の状態を撮影し、その映像信号を列車の運転室に設置した車上装置に送信し、モニタ装置に映し出して乗降客の安全を確認する対列車画像伝送装置において、上記ＴＶカメラにより撮影した映像信号を指定して合成できる画面合成器を設け、また、車上装置においてもホーム側から送られてくる複数のＴＶカメラによる映像信号を任意に指定して合成する画面合成器を設け、信号送信側における変調器が故障した場合、あるいは車上装置のモニタ装置が故障した場合に画面を合成してモニタ装置に表示できるようにしたので、変調器あるいはモニタ装置が故障した場合であっても、正常な変調器あるいは正常なモニタ装置を利用して合成画面を表示でき、運転手はモニタ装置の画面により乗降客の安全を確認することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る対列車画像伝送装置の構成図。
【図２】同実施形態における車上装置の構成を示すブロック図。
【図３】同実施形態におけるモニタ装置の画面表示例を示す図。
【図４】従来の対列車画像伝送装置の構成図。
【図５】図４の対列車画像伝送装置における車上装置の構成を示すブロック図。
【符号の説明】
１…ホーム
２ａ、２ｂ…ＴＶカメラ
３…列車
４ａ、４ｂ…同軸ケーブル
５ａ、５ｂ…変調器
６…合波器
７…送光器駆動装置
８…発光器
１１…受光器
１２…分波器
１３ａ、１３ｂ…復調器
１４ａ…第１のモニタ装置
１４ｂ…第２のモニタ装置
２１ａ、２１ｂ…分配器
２２ａ、２２ｂ…画面合成器
２３…切替制御部
２４ａ、２４ｂ…切替スイッチ
３０…車上装置
３１ａ、３１ｂ…分配器
３２ａ、３２ｂ…画面合成器
３３…切替制御部
３４ａ、３４ｂ…切替スイッチ
【図１】
0003646083.tif 000002
【図２】
0003646083.tif 000003
【図３】
0003646083.tif 000004
【図４】
0003646083.tif 000005
【図５】
0003646083.tif 000006