(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一側に戸袋を取付けた外枠と、引戸に取付けられた吊下げローラを支持し、閉鎖方向を低くして上枠に敷設した吊下げ用レール、閉鎖方向に移動し閉鎖位置付近において移動速度を制動するエアダンパーと、開放した引戸を任意位置に停止保持するフリーストップ機構とを備え、上記吊下げ用レールには、上記エアダンパーを取付けると共に、該レールの戸袋側は、レールの先端を上枠に設けたレール受けに着脱可能に載置せしめ、他端は上枠に設けたレール取付板にビスにより取り外し可能に取付けたことを特徴とする引戸装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、引戸装置、詳しくは戸袋を備えた吊下げ形式の引戸において、吊下げレールを傾斜して取付け、引戸を戸袋収納位置（以下開放位置という）から閉鎖位置に自動的に移行する半自動式引戸装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
上記吊下げ式の引戸において半自動式のものは、既に一般に利用されている。この構造は、引戸を吊下げ支持する吊下げレールを閉鎖方向に低く傾斜して取付け、開ける時は引戸を手で横に引く必要があるも、閉める時は手を離すことにより、自動的に閉まるようにしたものである。
【０００３】
この際、引戸が自重により自動的に閉まる際に、閉鎖位置では相当の速度があり、閉鎖に際して衝撃音を発する恐れがあると共に、手や体を挟まれるといった危険性を伴う。このため、これを緩衝するため、エアダンパーを取付け、これにより衝撃力を吸収する手段が採られている。
また戸袋を備えた引戸装置においては、引戸の開放位置においてこれを保持する引戸保持部材が設けられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上記エアダンパーは、長期の使用に際して、その調整または交換を必要とする場合がある。この場合、引戸装置が戸袋を備えた構造のときは、これらの取り外し交換は極めて困難である。また引戸は開放位置から閉鎖方向への移行速度は、吊下げレールの取付け角度により調整されるが、使用中においてこれの再調整を必要とする場合がある。
本発明はかゝる点に鑑み、戸袋を有する引戸装置においても、上記レールの取付け角度の調整及び、エアダンパーの調整のための着脱を容易ならしめると共に、引戸の任意位置での停止を容易ならしめることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため本発明の引戸装置は、一側に戸袋を取付けた外枠と、引戸に取付けられた吊下げローラを支持し、閉鎖方向を低くして上枠に敷設した吊下げ用レール、閉鎖方向に移動し閉鎖位置付近において移動速度を制動するエアダンパーと、開放した引戸を任意位置に停止保持するフリーストップ機構とを備え、上記吊下げ用レールには、上記エアダンパーを取付けると共に、該レールの戸袋側は、レールの先端を上枠に設けたレール受けに着脱可能に載置せしめ、他端は上枠に設けたレール取付板にビスにより取り外し可能に取付けたことを特徴とする。
【０００６】
上記の構成からなる本発明は、引戸の閉鎖位置付近において走行速度を制動するエアダンパーは引戸吊下げ用レールに取付け、該レールは戸袋側をレール受けにより支持せしめたから、戸袋に関係なく着脱可能であり、エアダンパーは該レールを取外すことにより、その調整、交換等を容易に行うことができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図において、引戸装置１は、外枠２と、外枠２の一側に取付けられる戸袋３と、引戸４及び該引戸４の吊下げ用レール５とを備える。但し２ａは上枠、２ｂは開放側の縦枠、２ｃは戸袋側の縦枠をそれぞれ示し、上枠２ａと縦枠２ｂ、２ｃとは、図４及び図５に示す如く、上枠２ａには縦枠との接合部に取付け片２ｄを取付け、該取付け片と縦枠とをそれぞれ楔６により着脱可能に連結されている。
【０００８】
７は引戸４に取付けられた吊下げ用ブラケット、８は吊下げローラ、１０は上記吊下げ用レール５に取付けられ、引戸４の開放位置から閉鎖位置に近づく際の移動速度を制動するエアダンパー、１０ｂは上記ブラケット７に取付けられ、エアダンパー１０のピストンロッド１０ａに対応して設けられたマグネットを示し、引戸の閉鎖位置に近づくと、該マグネット１０ｂはピストンロッド１０ａに当接し、エアダンパー１０を圧縮することによりその速度は制動される。また引戸４の開放方向への移動に際しては、マグネット１０ｂはピストンロッド１０ａを引き出し、最大位置において離間し、ピストンロッド１０ａをその状態に放置する。
【０００９】
上記吊下げ用レール５は、断面縦長のリップ付みぞ形鋼とし、戸袋側を若干高く、開放側の縦枠２ｂ側を低く取付ける。この場合の取付け要領は、上枠２ａの戸袋側に該レール５の上部水平面を支持するレール受け１１を取付け、レール５の反対側は上枠２ａに設けたレール取付板２３にビス１２により着脱可能に取付ける。なおレール５の傾斜角度は、開放位置（戸袋内の位置）にある引戸４が自重により閉鎖位置に移行可能の角度とする。
【００１０】
また上記ブラケット７には開放した引戸４を任意位置に停止保持するフリーストップ機構２０をレール５に対向して取付ける。その取付け位置は引戸４の閉鎖位置においては吊下げ用レール５の先端位置を通り越して外れた位置（自由位置）に取付けられるもので、その構造は周知構造（特許第２６８３３２１号）を利用するもので、その概略を図８乃至図１１に示す。
【００１１】
このフリーストップ機構２０は、支軸２１に揺動可能に弾性係止部材２２を支持せしめ、該弾性係止部材は支軸２１とレール５との距離Ｌよりも若干長く形成して自重により垂下せしめ、かつレール５との接触面を円弧状に形成すると共に、摩擦係数の大なる資材により形成したものである  。
なお、図中２５は床面に取付けられた引戸４のガイドローラを示す。
【００１２】
上記構成において、引戸４が閉扉位置にあるときは、フリーストップ機構２０は、図８に示す如く、吊下げ用レール５の端部５ａより外れた位置、即ち自由位置にあって、弾性係止部材２２は垂下した状態にあり、引戸４は自重により縦枠２ｂに接している。
【００１３】
この状態において、引戸４を開き方向に移行するときは、フリーストップ機構２０の弾性係止部材２２の先端は吊下げ用レール５上に載置され、かつその先端２２ａは図９及び図１１に示す如く支軸２１より後方に位置して引戸４に追随移行する。従って任意の位置において引戸４から手を離しても、弾性係止部材２２は突っ張りの状態となり、かつその摩擦力により逆行は阻止され、その位置にて停止する。
【００１４】
なおこの際、エアダンパー１０のピストンロッド１０ａに接しているマグネット１０ｂは、ピストンロッドを引き出し、最大引き出し位置にて離間し、ピストンロッド１０ａをその状態に放置してマグネット１０ｂは移行する。
【００１５】
引戸４をさらに開き方向へ移行することは、上記弾性係止部材２２は抵抗なく引戸４に追随して移行し、完全に開放位置に到達したとき（図１０）、手を離しても、フリーストップ機構２０の弾性係止部材２２は前記要領で逆行を阻止し、引戸４はその開放位置で停止する。
【００１６】
次に引戸４を閉鎖方向への移行に際しては、該引戸４を手で引き出すことにより、上記フリーストップ機構２０の弾性係止部材２２は、レール５との接触点２２ａを中心として変形圧縮して支軸２１の移行を許容して該弾性係止部材２２は鎖線で示す２２ｂの位置となり、支軸２１の閉じ方向への移行を許容する。
即ち引戸４は自重により閉じ方向へ移行する。
【００１７】
引戸４が閉鎖位置に近づくに伴い、マグネット１０ａはエアダンパー１０のピストンロッドに当接し、エアダンパ１０を圧縮することにより、その速度は制動され、静かにゆっくりと閉鎖される。
【００１８】
なお、上記エアダンパ１０は長期の使用により空気洩れ等の原因により作動不良となり、再調整または交換を必要とする場合がある。このエアダンパ１０は吊下げレール５に取付けられており、該レール５は先端は戸袋側はレール受け１１により支持され、反対側はビス１２により取付けられており、従って該ビスを取外すことにより、容易に取出すことができる。従ってエアダンパ１０の調整、交換等の作業は容易に行うことができる。
【００１９】
また引戸４の自重による走行速度は、吊下げ用レール５の傾斜角度により決定される。従ってその速度調整はレール５の取付け角度を調整すればよく、使用中にその速度の再調整を必要とするときは、ビス１２の挿入孔の調整により容易に行うことができる。
【００２０】
【発明の効果】
以上の如く本発明によるときは、外枠の一側に戸袋を取付け、引戸を傾斜した吊下げ用レールに添って自重により閉鎖方向に移行するようにした引戸装置において、閉鎖方向に移動する引戸の閉鎖速度規制用エアダンパーは上記レールに取付け、レールの戸袋側は、レールの先端を上枠に設けたレール受けに着脱可能に載置せしめ、他端は上枠に設けたレール取付板にビスにより取り外し可能に取付けたことから、ビスを取外すことにより該レールは容易に取外すことができ、上記エアダンパーの調整、交換等は容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の引戸装置の上枠のカバーを取除いた全体正面図である。
【図２】  図１におけるＸ−Ｘ線に沿う断面図である。
【図３】  図１におけるＹ−Ｙ線に沿う断面図である。
【図４】  吊下げ用レールの左端部の説明図である。
【図５】  吊下げ用レールの右端部の説明図である。
【図６】  吊下げ用レールのレール受けによる支持要領説明図である。
【図７】  図４におけるフリーストップ機構の左側面図である。
【図８】  図８乃至図１０はフリーストップ機構の作動説明図で、図８は閉扉時の自由位  置の状態説明図である。
【図９】  引戸の開扉方向への移行時のフリーストップ機構の状態説明図である。
【図１０】  引戸の開扉時のフリーストップ機構の状態説明図である。
【図１１】  フリーストップ機構の弾性係止部材の作動説明図である。
【符号の説明】
１  引戸装置
２  外枠
３  戸袋
４  引戸
５  吊下げ用レール
６  楔
１０  エアダンパー
１１  レール受け
１２  ビス
２０  フリーストップ機構
２２  弾性係止部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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