(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
円周方向に作用するスプリング（３０）に抗して互いに移動できるよう取り付けられた２つの同軸状部分（２０、２２）を備えたタイプであり、そのうちの第１部分である入力部品（２０）は、リベット締めによりスプリングに固定された、スプリング（３０）を支持するためのガイドワッシャー（２８）が設けられたピストンを備え、第２部分である出力部品は、環状ベアリングラグ（４４）を有し、このラグ（４４）は２つの連続するスプリング（３０）の円周方向端部の間に進入し、これらスプリング（３０）に作用するようになっていて、第１部分（２０）の内部にディスク（３６）を軸方向に係止し、２つの部分（２０、２２）の間の相対的な回転角方向の間隙の形成を可能にし、ダンピング装置（１２）の軸線の方向に径方向内側に折りたたまれた第１部分の一連のラグ（４４）を備え、第２部分（２２）のディスク（３６）の円筒形環状周辺エッジ（４０）の断面（４２）と協働するタイプの、流体力学的結合装置の駆動機素と被動機素との間で作動できるロッキングクラッチ用トーションダンピング装置（１２）において、
ディスク（３６）の環状周辺エッジ（４０）が、一連のスロット（４８）を備え、これらスロット（４８）が、ラグ（４４）をスロット（４８）に軸方向に挿入可能にし、次にバヨネットタイプの取り付けのように、これら２つの部分を相対的に１回転未満だけ回転することにより、第１部分（２０）の内部に、第２部分（２２）を軸方向に係止できるようにする寸法になっており、且つ前記ラグ（４４）が、ピストンが外周部に有する円筒形環状スカート（２６）として形成されていることを特徴とする、トーションダンピング装置（１２）。
【請求項２】
一連の対になった隣接ラグ（４４）とスロット（４８）となるように、ラグ（４４）およびスロット（４８）が配置されていることを特徴とする、請求項１記載のトーションダンピング装置。
【請求項３】
ピストン（２４）が、外側にスプリング（３０）を係止し、ハブディスク（３６）が内側にスプリング（３０）を係止することを特徴とする、請求項２記載のトーションダンピング装置。
【請求項４】
ガイドワッシャー（２８）が、その内周部にリベット締めにより所定位置（２４）に取り付けるためのゾーンを有し、ディスク（３６）が、最終的にガイドワッシャー（２８）をリベット締めによりピストン（２４）へ取り付けできるようにする開口部（２２８）を有することを特徴とする、請求項３記載のトーションダンピング装置。
【請求項５】
ガイドワッシャー（２８）が、開口部（２２８）と反対側の内周部に取り付けラグ（１２８）を有することを特徴とする、請求項５記載のトーションダンピング装置。
【請求項６】
ラグ（４４）が、ピストン（２４）の環状スカート（２６）の厚みよりも薄い厚みを有することを特徴とする、請求項１記載のトーションダンピング装置。
【請求項７】
ディスク（３６）の円筒形環状エッジ（４０）が、ピストン（２４）の円筒形環状スカート（２６）の内部に摺動自在に嵌合されたことを特徴とする、請求項１記載のトーションダンピング装置。
【発明の詳細な説明】
本発明は、特に自動車用の、駆動機素と流体力学的カップリング装置の被動機素との間で作動できるロッキングクラッチ用のトーションダンピング装置に関する。
駆動機素と被動機素との間で作動する流体力学的カップリング装置のための、ロックアップクラッチとして通常知られるロッキングクラッチは、トーションダンピング装置と、被動機素に対して軸方向に移動自在に取り付けられたピストンと、このピストンに連動しピストンとカウンターピストンとの間にクランプすることができる少なくとも１つの摩擦ライニングから成る。
トーションダンピング装置は、第１部分と称される入力部品と、第２部分と称される出力部品と、これら入力部品と出力部品との間において、これらを回転自在に結合するよう円周方向に配置されたスプリングとを備える。
かかるクラッチは、例えば米国特許第4,875,562号および国際特許出願第PCT/FR93/00936号（WO94/07058）明細書に示されている。
米国特許第4,875,562号明細書では、ピストンはトーションダンピング装置の入力部分を形成するようになっており、このピストンは、カウンターピストンを形成する流体力学的装置のハウジングの横方向壁に接触できる摩擦ライニングを支持している。
ハウジングはオイルで満たされた密なケースに属し、駆動シャフトに回転自在に接続可能となっている。
ダンピング装置の出力部品は、流体力学的装置のタービンホイールと一体的である。このタービンホイールは、被動シャフトに回転自在に接続可能なハブと一体的である。従って、このケースは、駆動機素を形成し、一方タービンホイールのハブは被動機素を形成し、ケースとタービンホイールとの間でロッキングクラッチが作動し、これらを結合できるようになっている。
米国特許第4,875,562号明細書では、トーションダンピング装置は、スプリング（すなわち弾性部材）とガイドワッシャーを外部に係止するピストンを備え、ガイドワッシャーは、本例ではリベット締めにより固定された状態でピストンに支持されており、ガイドワッシャーが係止ラグによりスプリングを内部に係止している。
ピストンおよびガイドワッシャーは、スプリングの円周方向端部に作用するベアリングラグを有する。ピストンは、その外周部に円筒形環状スカート部も有する。従って、２つの部品により入力部分が形成され、一方、出力部分はタービンホイールと一体的な環状ディスクを含む。
出力ディスクは、ベアリングラグを有し、このラグは２つの連続するスプリングの円周方向端部の間に進入し、これらスプリングに作用するようになっている。
国際公開第WO94/07058号公報では、トーションダンピング装置は、２つの部品を備え、ピストンにガイドワッシャーが固定されている。このガイドワッシャーおよびディスクは、スプリングをそれぞれ外部および内部で係止するための係止部品を有する。
更に、ディスクおよびガイドワッシャーはスプリングの円周方向端部に作用するためのベアリングラグを有する。
上記国際公開第WO94/07058号公報に記載され、示されているように、ダンピング装置の軸線の方向に径方向内側に折りたたまれ、第２部分のディスクの円筒形環状周辺エッジ部分と協働する、第１部分のガイドワッシャーのスナップオンラグを備え、最初にディスクを第１部分の内部に軸方向に係止し、ダンピング装置の２つの部分の間に、相対的な回転角方向の間隙を形成できるようにする手段が設けられる。
これら係止手段により、スプリングを取り付けた後、ディスクをスナップオンラグ内にスナップ動作により挿入すると、ピストンとトーションダンピング装置とを寄せ集めた、一体的で、係止可能であり、取り扱いが容易で、運搬可能なサブアセンブリを形成でき、その後、このサブアセンブリをタービンラグに取り付けできる。
折りたたまれた部品の間にスナップ嵌合することによるディスクとワッシャーの組み合わせは、ワッシャーがディスクよりも薄いことによって容易となっているが、ワッシャーの製造を複雑にする限り、またスナップおよび係止ラグの瞬間的な変形を必要とするインターロックによるこのタイプの組み立ての結果、インターロックによる組み立て中に無視できない力が発生する限り、完全に満足できるものではない。
本発明の目的は、ダンピング装置の第１部分に対し、ダンピング装置の第２部分のディスクを軸方向に係止するための改善された手段を簡単かつ経済的に備える、トーショダンピング装置の新しい構造を提供することにある。
この目的のため、本発明は、ディスクの環状周辺エッジが一連のスロットを備え、これらスロットはスロット内にラグを軸方向に導入でき、次にバヨネットタイプの組み立てのようにこれら２つの部分を相対的に１回転未満だけ回転すると、第２部分を第１部分内に軸方向に係止できるような寸法となっており、第１部分のラグと同じように回転角方向に分散されており、更に、ピストンがその外周部に有する円筒形環状スカートに前記ラグが形成されていることを特徴とする、上記タイプのトーションダンピング装置を提供するものである。
本発明により、ガイドワッシャーが簡単にされ、ラグを瞬間的に変形させるだけでよいので、組み立て力も小さくなる。更にガイドワッシャーとピストンのアセンブリ（組立体）は極めて強固となる。
本発明の別の利点は次のとおりである。
ラグおよびスロットが隣接するラグとスロットのペアのシリーズに配列されること。
ピストンが外部でスプリングを係止し、よってトーションダンピング装置に属すこと。
これによりスプリングを支持するためのボスを予めディスク内に製造でき、ガイドワッシャーを更に簡略化できる。
好ましいことに、ディスクはリベット締めによりピストンにガイドワッシャーを取り付け、サブアセンブリを形成できるようにする開口部を含む。
添付図面を参照して次の詳細な説明を読み、理解すれば、本発明の上記以外の特徴および利点がより明らかとなろう。
図１は、本発明の要旨に従い製造されたダンピング装置の主要部品の図２の矢印Ｆ１に沿った右側側面図である。
図２は、図１の２−２ラインに沿った部分断面図である。
図３は、ディスクの係止ラグの形状を示す、細部の拡大斜視図である。
本発明の要旨に従って製造されたトーションダンピング装置１２が備えられたトルクコンバータ（図示せず）のハウジング１０は、図２で２点鎖線で示されている。
環状形状を有するこのハウジング１０は、ディスク状をしたほぼ横方向に配列された端部壁１４と、この壁１４の外周部まで延びるようほぼ軸方向に配列された円筒形の環状スカート１６とを含む。壁１４は第１シャフト、すなわち駆動シャフトに接続されるようになっており、一方、スカート１６は国際公開第WO94/07058号公報に記載されているように、オイルで満たされた密なケースを形成するよう、コンバータのインペラホイール（図示せず）の外側エッジに固定されるようになっている。
出力シャフトすなわち被動シャフトに固定されるようになっているコンバータのタービンホイール１８も、図２で２点鎖線で示されている。このコンバータも反作用ホイール（図示せず）を含む。
ハウジング１０の壁１４とタービンホイール１８との間には、トーションダンピング装置１２が配置されており、このダンピング装置１２は入力部品を形成する第１部分２０と出力部品を形成する第２部分２２を備え、これら部品は、同軸状であり、円周方向に作用する弾性手段、本例では予め湾曲されたコイルスプリング３０に抗して互いに回転でき、かつ互いに軸方向に移動できるようになっている。これらスプリング３０は、ハウジング３０およびタービンホイール１８の外周部に配置されている。
先の２つの文献の内容を参照すれば、トーションダンピング装置の種々の部品の配置およびそれら部品とトルクコンバータの部品との接続の細部が理解できよう。
第１部分２０は、本質的には環状のディスク状をしたピストン２４から形成されており、この環状ディスクは、ハウジング１０の壁に隣接して延び、その外周部が軸方向に向いた円筒形環状スカート２４として延びている。
ピストン２４は、壁１４側を向いた外側面に固定された摩擦ライニング４０を支持しており、この摩擦ライニングは、壁１４に抗してクランプされるようになっている。
当然ながら、変形例としてこのライニング６０は、壁１４と一体的でもよい。ピストン２４は、タービンホイール１８側を向いた内側面にスプリング３０のガイドワッシャー２８を備え、このワッシャーは、一連の円周方向に分散されたリベット３２によりピストンに固定されている。
公知の構造によれば、ワッシャー２８はスプリング３０の円周方向端部を支持するための取り付け具３４、すなわち部品３４を備える。トーションダンピング装置１２の第２部分２２は、基本的には環状のディスク３６の形状をしたプレートにより形成されており、この環状ディスク３６は、スプリング３０の円周方向の端部に対する支持体として働く部品３８も備える。
ディスク３６は、その外周部が環状の円筒形エッジ４０としてピストン２４と反対方向にホイール１８側へ延びており、この環状エッジ４０は、ピストン２４のスカート２６と同様に軸方向に配列され、ピストン内部に摺動可能に嵌合されている。
軸方向に配列された円筒形の環状エッジ４０は、環状の端部部分４２内で終端しており、ピストン２４は、ガイドワッシャー２８およびディスク３６よりも厚くなっている。
より正確に説明すれば、本例では金属製のガイドワッシャーは、その外周部に２つの連続するスプリング３０の間に挿入されたＵ字形の断面を備えた部品３４を有する。スプリング３０の円周方向の端部は、タービンホイール１８およびディスク３０側を軸方向に向いた部品３４の部分に、可能な場合には間接的に当接する。
従って、部品３４により２つの軸方向に配列されたベアリングラグが構成されており、長いほうのベアリングラグは、スプリング３０の外側ベアリングに対して働き、軸方向に短いほうの他方のベアリングラグは、スプリング３０の内側ベアリングに対して働く。このような短いラグは、ガイドワッシャーをブランキング加工し、折りたたむことによって得られ、長いほうのラグはスカート２６内に摺動自在に嵌合される。
ここでは金属製となっているディスク３６は、部品３４のラグの間に径方向に進入する上記部品３８を有する。より詳細には、スプリング３０の両端のベアリング部品３８は、スプリング３０を内側に係止するよう形成されたディスク３６の外周部まで延びる波形のベアリングボスにより形成されている。
ベアリンクボス３８を有する外周部は、内部にスプリング３０を係止するよう半シェル状、すなわち半環状となっている。ディスク３６は、その外周部が環状エッジ４０として延びており、エッジはタービンホイール１８側へ軸方向に突出している。
本例では金属製のピストン２４は、そのスカート２６によりスプリング３０を外側に係止することができる。このスカート２６は、ディスク３６を囲み、ディスク３６は、ほぼ軸方向に配列されたフランジとして内側へ径方向に延びており、軸方向に配列されたフランジの内周部には、国際公開第WO94/07058号公報に記載されているように、タービンホイールのハブに回転自在に接続するためのハブがその内周部に設けられている。
本発明によれば、第１部分２０内でのトーションダンピング装置１２の第２部分２２の軸方向の係止は、ピストン２４の円筒形環状スカート２６の自由端４６のより薄い部分をブランク加工し、曲げ加工することにより、一体的に形成した係止ラグ４４の一連の対により可能とされる。
図面に示された実施例では、予め内側へ径方向に曲げられた係止ラグ４４は、隣接ラグの３つの対として６個が配置されており、図１から判るように、対となって一定の回転角方向に分散されている。
ディスク２２を第１部分２０の内部に軸方向に挿入できるため、第１部分２０の環状周辺エッジ４０は対４８として配列された３つのシリーズの導入用スロットを含む。
これら導入用スロットは、係止ラグ４０と同様に一定間隔に分散されており、円周方向にラグ４４をこれらスロット４８に通過させることができるような寸法となっており、通過によりディスク３６の周辺エッジ４０の環状部分４２は、係止ラグ４４の内側面５０によって境界が定められたラジアル平面から戻し、よって、本発明により２つの部分２０と２２を相対的に回転し、図１および図２に示されるようにスロット４８を有しない部分４２の部品と反対側へ径方向に向いた係止ラグ４４を移動できるようになっている。これらスロット４８は、組み立てを容易にするよう、ラグ４４よりも円周方向に広くなっている。これらスロットは、スタンピング加工または切断加工により容易に形成できる。
従って、係止ラグ４４およびスロット４８の配置および寸法により、トーションダンピング装置１２の第１２の第１部分２０と第２部分２２との組み立てを可能にするバヨネットタイプのマウントを小さい組み立て力で、かつラグを弾性的に変形することなく製造することが可能となっている。
より正確には、ガイドワッシャー２８は、その内周部にアセンブリの軸線側に向いた取り付けラグ１２８を有し、ピストン３６はラグ１２８と反対側により長い円周方向の開口部を有する。
従って、ピストン２４にガイドワッシャー２８をリベット締めでき、１つのラグ１２８に対して３つのリベット３２が設けられている。このため、ピストン２４と、ワッシャー２８と、スプリング３０と、ディスク３６とを備え、一体的で、係止可能であり、取り扱いが容易で、運搬可能なアセンブリを製造できる。従って、ガイドワッシャー２８の取り付け具３４にスプリング３０を設置し、次にスプリング３０の円周方向の端部の間にディスク３６のボス３８を取り付け、スロット４８にラグ４４を係合することによりガイドワッシャー２８と、スプリング３０とディスク３６とを備えたアセンブリをピストン２４内に取り付け、最後にラグ１２８および対応する開口部２２８によりピストン２４にワッシャー２８を３２でリベット締めすることにより、ガイドワッシャー２８とディスク３６のアセンブリを回転し続ける。
従って、ラグ４４は予め熱間時の曲げまたは冷間時の曲げをすることができる。
最後に、開口部２２８はガイドワッシャー２８の取り付けおよび上記サブアセンブリの形成を可能にすることが、上記説明および図面から明らかである。
当然ながら、組み立て後のラグ４４とスロット４８との間の円周方向の間隔は、用途、特にディスク３６とピストン２４との間の相対的な回転角方向の間隙によって決まる。
ピストン２４によるスプリング３０の係止によりディスク３６のボス３８を予め製造し、ガイドワッシャー２８を簡略化できる。
更に、作動中、ピストン２４はピストンの両側に存在する流体圧の差の効果により、軸方向に移動しうる。従って、摩擦ライニング６０はクランプでき、壁とピストン２４との間になくてもよい。
第１のケースでは、ピストン２４とダンピング装置１２を備えたロッキングクラッチは、ハウジング１０とタービンホイール１８のハブとの間の回転接続によりロックされ、スリップを制限する。
当然ながら本発明は、これまで説明した実施例のみに限定されるものではない。
本発明は更に、バヨネットタイプの軸方向の接続を行うことを可能にするタイプのすべての実施例、すなわち１回転未満だけ回転することによりロッキングを行うシステムも含む。
当然ながら、ガイドワッシャー２８の内周部を連続的とし、ラグ１２８を形成するように分割する必要はない。従ってワッシャー２８はその内周部に取り付けのためのゾーンを有する。
変形例としてピストン２４のスカート２６の自由端４６は、一定の厚みを有することができ、ラグ４４は用途に応じて前記スカート２６と同じ厚みを有する。
変形例としてガイドワッシャー２８は、国際公開第WO94/07058号広報に記載されているようなスプリング３０を外側に係止できるが、これはその製造を複雑にしてしまう。
【図１】
0003721476.tif 000002
【図２】
0003721476.tif 000003
【図３】
0003721476.tif 000004