(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定金型と、該固定金型に対して相対移動可能に複数設けられ、前記固定金型との間に形成する複数のキャビティ内で、それぞれ独立した複数種の異形状部品を成形するとともに、成形後に少なくとも一の部品を、他の部品に対して相対移動させることにより、前記各部品を仮係止状態にする可動金型と、前記各キャビティ毎にそれぞれ設けられ、該キャビティに成形材料を充填するランナーとを備えた成形仮係止金型において、
成形後に少なくとも前記一の部品を前記他の部品に対して相対移動させて仮係止させる際の前記可動金型の移動量は、前記一の部品の仮係止に必要な移動量に加えて微少長さだけ余計に前記他の部品側にオーバーストロークするように設定されており、
かつ移動後の前記可動金型は、前記一の部品及び前記他の部品が十分固化して弾性が安定するのに要する所定時間経過するまで、前記オーバーストロークした位置に停止させることを特徴とする成形仮係止金型。
【請求項２】
固定金型と該固定金型に対して相対移動可能に複数設けられた可動金型との間に形成される複数のキャビティ内に、該各キャビティ毎にそれぞれ設けられたランナーを介して成形材料を充填することにより、前記各キャビティ内でそれぞれ独立した複数種の異形状部品を成形するとともに、成形後に少なくとも一の部品を、他の部品に対して相対移動させることにより、前記各部品を仮係止状態にする成形仮係止方法において、
成形後に少なくとも前記一の部品を、前記可動金型により前記他の部品に対して相対移動させて仮係止させる際、前記可動金型の移動量を、前記一の部品の仮係止に必要な移動量に加えて微少長さだけ余計に前記他の部品側にオーバーストロークするように設定され
るとともに、移動後の前記可動金型を、前記一の部品及び前記他の部品が十分固化して弾性が安定するのに要する所定時間経過するまで、前記オーバーストロークした位置に停止させることを特徴とする成形仮係止方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、固定金型と複数の各可動金型間に形成される複数のキャビティ内で、独立した複数種の異形状部品を成形するとともに、成形後の少なくとも一の部品を、可動金型により他の部品に対して相対移動させ、各部品を仮係止状態にする成形仮係止金型及び成形仮係止方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、リヤホルダ付きコネクタの成形及び仮係止を金型内で行う従来の成形仮係止金型としては、特開平８−２５０１８３号公報等に開示されている。
図１１に示したように、従来の成形仮係止金型１００は、図示しない固定金型、図中上下方向に移動可能な第１可動金型１０１、図中左右方向に移動可能な一対の第２可動金型１０２、及び第２可動金型１０２と直交する方向に移動可能な一対の第３可動金型１０３を備えている。なお、リヤホルダ付きコネクタ１１０は、複数の端子収容室１１３を有するハウジング１１１、及びハウジング１１１の両側に係止される一対のリヤホルダ１１２から構成されている。
【０００３】
また、第１及び第２可動金型１０１，１０２の内面は、各々固定金型との間でリヤホルダ付きコネクタ１１０のハウジング１１１を成形するキャビティを形成する。また、第１可動金型１０１の外面、第２可動金型１０２の内面、及び第３可動金型１０３の内面は、各々固定金型との間でリヤホルダ付きコネクタ１１０の各リヤホルダ１１２を成形するキャビティを形成する。
【０００４】
上記成形仮係止金型１００においては、リヤホルダ付きコネクタ１１０の成形及び仮係止を行う際、固定金型及び各可動金型１０１，１０２，１０３が接合された状態で、樹脂材料が各キャビティ毎の図示しないランナーを介して、例えば図中上方から各キャビティ内に充填される。これにより、リヤホルダ付きコネクタ１１０のハウジング１１１、及び各リヤホルダ１１２がそれぞれ独立して成形される。
【０００５】
次に、第１可動金型１０１が図中上方に移動されるとともに、第２可動金型１０２が図中矢印方向に移動される。これにより、各リヤホルダ１１２とハウジング１１１との間に所定の間隙が生じる。この状態で、第３可動金型１０３がそれぞれハウジング１１１側に移動され、各リヤホルダ１１２をハウジング１１１側面に仮係止させる。
【０００６】
そして、ハウジング１１１及び各リヤホルダ１１２の仮係止後、第３可動金型１０３が図示しないスプリングの付勢力により元の位置まで戻される。この第３可動金型１０３のハウジング１１１方向への移動から、各リヤホルダ１１２の仮係止後のハウジング１１１離反方向への移動が殆ど停止することなく連続的に行われる。
その後、仮係止状態のリヤホルダ付きコネクタ１１０が離型されて、次の接続端子の挿入工程に移される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上述した従来の成形仮係止金型１００では、各リヤホルダ１１２が第３可動金型１０３によりハウジング１１１に対して相対移動されて仮係止される際、第３可動金型１０３をリヤホルダ１１２の必要移動量分だけ移動させた後、第３可動金型１０３の元の位置への復帰動作をスプリングの付勢力によって行っている。
しかしながら、ハウジング１１１に一旦仮係止されたリヤホルダ１１２が、成形直後のリヤホルダ１１２の柔らかさ等に起因して、第３可動金型１０３の復帰動作に伴ってハウジング１１１から外れてしまうという問題があった。
【０００８】
本発明は、成形後の少なくとも一の部品を、可動金型により他の部品に対して相対移動させて確実に仮係止させ、各部品の仮係止外れ等の不具合を防止することができる成形仮係止金型及び成形仮係止方法を提供することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明の上記課題は、固定金型と、該固定金型に対して相対移動可能に複数設けられ、前記固定金型との間に形成する複数のキャビティ内で、それぞれ独立した複数種の異形状部品を成形するとともに、成形後に少なくとも一の部品を、他の部品に対して相対移動させることにより、前記各部品を仮係止状態にする可動金型と、前記各キャビティ毎にそれぞれ設けられ、該キャビティに成形材料を充填するランナーとを備えた成形仮係止金型において、成形後に少なくとも前記一の部品を前記他の部品に対して相対移動させて仮係止させる際の前記可動金型の移動量は、前記一の部品の仮係止に必要な移動量に加えて微少長さだけ余計に前記他の部品側にオーバーストロークするように設定されており、かつ移動後の前記可動金型は、前記一の部品及び前記他の部品が十分固化して弾性が安定するのに要する所定時間経過するまで、前記オーバーストロークした位置に停止させることを特徴とする成形仮係止金型によって解決することができる。
【００１０】
本発明に係る上記構成の成形仮係止金型においては、固定金型と各可動金型との間に形成する複数のキャビティ内にランナーを介して成形材料が充填される。これにより、各キャビティ内でそれぞれ独立した複数種の異形状部品が成形される。
そして、各部品の成形後、可動金型は、少なくとも一の部品を他の部品に対して相対移動させるように移動する。すなわち、可動金型が他の部品に向かって移動することにより間に介在する一の部品を他の部品に仮係止状態に係止する。
この際、可動金型の移動量は、一の部品の必要移動量に対して所定量大きくなるように設定されている。すなわち、一の部品の仮係止に必要な移動量よりも微少長さ余計に他の部品方向に移動するとともに、一の部品及び他の部品が十分固化して弾性が安定するのに要する所定時間経過するまで、移動した位置に停止するように設定されている。これにより、可動金型により移動された少なくとも一の部品が、他の部品から外れることなく確実に仮係止される。
【００１１】
また、本発明の上記課題は、固定金型と該固定金型に対して相対移動可能に複数設けられた可動金型との間に形成される複数のキャビティ内に、該各キャビティ毎にそれぞれ設けられたランナーを介して成形材料を充填することにより、前記各キャビティ内でそれぞれ独立した複数種の異形状部品を成形するとともに、成形後に少なくとも一の部品を、他の部品に対して相対移動させることにより、前記各部品を仮係止状態にする成形仮係止方法において、成形後に少なくとも前記一の部品を、前記可動金型により前記他の部品に対して相対移動させて仮係止させる際、前記可動金型の移動量を、前記一の部品の仮係止に必要な移動量に加えて微少長さだけ余計に前記他の部品側にオーバーストロークするように設定されるとともに、移動後の前記可動金型を、前記一の部品及び前記他の部品が十分固化して弾性が安定するのに要する所定時間経過するまで、前記オーバーストロークした位置に停止させることを特徴とする成形仮係止方法によって解決することができる。
【００１２】
本発明に係る上記構成の成形仮係止方法においては、固定金型と該固定金型に対して相対移動可能に複数設けられた可動金型との間に形成される複数のキャビティ内に、各キャビティ毎にそれぞれ設けられたランナーを介して成形材料を充填する。これにより、各キャビティ内でそれぞれ独立した複数種の異形状部品が成形される。
次に、成形後に少なくとも一の部品を、他の部品に対して相対移動させる。すなわち、可動金型が他の部品に向かって移動することにより間に介在する一の部品を他の部品に仮係止状態に係止とする。
この際、可動金型の移動量が、一の部品の必要移動量に対して所定量大きく設定されている。すなわち、一の部品の仮係止に必要な移動量よりも微少長さ余計に他の部品方向に移動するとともに、一の部品及び他の部品が十分固化して弾性が安定するのに要する所定時間経過するまで、移動した位置に停止するように設定されている。これにより、可動金型により移動された少なくとも一の部品が、他の部品から外れることなく確実に仮係止される。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の成形仮係止金型及び成形仮係止方法の一実施形態を図１乃至図１０に基づいて詳細に説明する。図１は本発明の成形仮係止金型の一実施形態を示す各キャビティのランナー及びリヤホルダ付きコネクタを示す概略平面図、図２（ａ）は図１における成形仮係止金型の成形時の状態を示す概略断面図、図２（ｂ）は図１における成形仮係止金型の仮係止時の状態を示す概略断面図、図３は図１における模式図である。
【００１４】
また、図４は成形仮係止金型の成形時の状態を示す概略断面図、図５は成形仮係止金型の成形後、仮係止前の状態を示す概略断面図、図６は成形仮係止金型の仮係止時の状態を示す概略断面図、図７は成形仮係止金型のリヤホルダ仮係止用シリンダの仮係止前の状態を示す概略平面図、図８は成形仮係止金型のリヤホルダ仮係止用シリンダの仮係止後の状態を示す概略平面図、図９はリヤホルダ付きコネクタを示す分解斜視図、図１０は図９におけるリヤホルダ付きコネクタの仮係止状態を示す斜視図である。
【００１５】
先ず、本実施形態の成形仮係止金型の構成を説明する。
図４に示すように、成形仮係止金型１０は、固定金型１１、及び第１〜第４の可動金型１２，１３，１４，１５を有しており、第１可動金型１２と第２可動金型１３との間には、圧縮バネ１６が設けられる。この圧縮バネ１６は、第１及び第２可動金型１２，１３を離反方向（図中左右方向）に常時付勢する。
【００１６】
各可動金型１２，１３，１４，１５は、各々固定金型１１に対して相対移動可能に設けられており、固定金型１１との間に形成する複数のキャビティ１７，１８内で、リヤホルダ付きコネクタ３０のハウジング３１及び各リヤホルダ３２，３３を独立して成形する。そして、成形後の各リヤホルダ３２，３３を、ハウジング３１に対して相対移動させることにより、ハウジング３１に各リヤホルダ３２，３３を仮係止状態に係止する。
【００１７】
また、第１可動金型１２の内面、及び第４可動金型１５の外面は、各々固定金型１１の内面との間でリヤホルダ付きコネクタ３０のハウジング３１を成形するキャビティ１７を形成する。また、第１可動金型１２の外面、及び第３可動金型１４の内面は、各々固定金型１１との間でリヤホルダ付きコネクタ３０の各リヤホルダ３２，３３を成形するキャビティ１８を形成する。更に、第２可動金型１３は、第１可動金型１２を図中左右方向に沿って移動可能に支持するとともに、第３可動金型１４を図中上下方向に沿って移動可能に支持する。
【００１８】
また、第３可動金型１４は、リヤホルダ仮係止用シリンダ１９（図７参照）の作動に伴うシリンダロッド１９ａの突出によって、図中上下方向に沿ってハウジング３１側に移動されることにより、各リヤホルダ３２，３３をハウジング３１に仮係止状態に係止させる。
この際、第３可動金型１４の移動量は、各リヤホルダ３２，３３の仮係止に必要な移動量に加えて微少長さ（例えば、０．１〜０．３ｍｍ程度）だけ余計にハウジング３１側にオーバーストロークするように設定されている。
【００１９】
また、第３可動金型１４は、前述したオーバーストロークで各リヤホルダ３２，３３をハウジング３１に押し付けている状態のまま、リヤホルダ仮係止用シリンダ１９によって所定時間（例えば、２秒程度）経過するまで停止状態に保持される。この所定時間は、樹脂材料や成形部品の肉厚等によって決まるものであり、各成形品３１，３２，３３が十分固化して弾性が安定するのに要する時間である。
なお、このシリンダロッド１９ａの駆動は、エアシリンダによって行われるが、その他にはサーボモータやカム機構等でも駆動可能である。
【００２０】
また、第４可動金型１５は、第１可動金型１２に支持されており、第１可動金型１２に連動して図中左右方向に移動可能であるとともに、各リヤホルダ３２，３３の仮係止時にハウジング３１を保持する。
【００２１】
次に、金型内のキャビティに充填する樹脂材料の流路となるランナーについて説明する。
図４に示した固定金型１１及び各可動金型１２，１３，１４，１５には、各キャビティ１７，１８毎に、図１に示すように充填する樹脂材料の流路となるランナー２０，２１が設けられている。この各ランナー２０，２１は、各キャビティ１７，１８内での成形バランスがとれるように、各キャビティ１７，１８毎に設定された流路径を有する。
すなわち、各ランナー２０，２１の径の比は、各キャビティ１７，１８内への樹脂材料の充填が略同時に完了する値に設定されている。例えば、ハウジング３１のキャビティ１７のランナー２０の径は、各リヤホルダ３２，３３のキャビティ１８のランナー２１の径に対して、面積比で約４倍に設定されている。
【００２２】
次に、リヤホルダ付きコネクタの構成について説明する。
図９及び図１０に示すように、本実施形態で成形するリヤホルダ付きコネクタ３０は、複数の端子収容室３４を有するハウジング３１、及びハウジング３１の図中上下側面に係止される一対のリヤホルダ３２，３３を備えている。このハウジング３１の各端子収容室３４には、電線端部に取り付けられた接続端子（図示しない）が挿入される。
また、このハウジング３１の両側面には、テーパー面を有する一対の仮係止用突起３５、テーパー状に形成された一対の係止段３６、プロテクトリブ３７、及び本係止用突起３８が設けられている。
【００２３】
また、図９中上側の仮係止用突起３５は、図中上側のリヤホルダ３２（以下、上側リヤホルダ３２という）に設けられた係止穴３２ａに嵌合されることにより、上側リヤホルダ３２をハウジング３１に仮係止する。また、図９中下側の仮係止用突起３５は、図中下側のリヤホルダ３３（以下、下側リヤホルダ３３という）に設けられた係止穴３３ａに嵌合されることにより、下側リヤホルダ３３をハウジング３１に仮係止する。
【００２４】
また、図９中上側の係止段３６は、成形仮係止金型１０内でハウジング３１に上側リヤホルダ３２が仮係止される際、上側リヤホルダ３２に設けられた係止爪３２ｂに係合される。また、図９中下側の係止段３６は、成形仮係止金型１０内でハウジング３１に下側リヤホルダ３３が仮係止される際、下側リヤホルダ３３に設けられた係止爪３３ｂに係合される。
【００２５】
また、ハウジング３１の図中左右両側面の各プロテクトリブ３７の間隔Ａは、各リヤホルダ３２，３３の幅方向寸法Ｂよりも大きく設定されており、仮係止状態のリヤホルダ付きコネクタ３０が離型される際の外部からの衝撃により、各リヤホルダ３２，３３のハウジング３１からの脱落等が防止される。
【００２６】
更に、本係止用突起３８は、離型された仮係止状態のリヤホルダ付きコネクタ３０に挿入された接続端子が、ハウジング３１の端子収容室３４内のハウジングランス（図示しない）により１次係止された際、各リヤホルダ３２，３３の係止穴３２ａ，３３ａに嵌合され、各リヤホルダ３２，３３をハウジング３１に本係止する。この状態では、各リヤホルダ３２，３３に設けられた２次係止突起３２ｃ，３３ｃが、ハウジング３１の端子収容室３４内に進入することにより、接続端子を２次係止する。
【００２７】
次に、本実施形態の成形仮係止金型の作用について説明する。
図１乃至図４に示すように、本実施形態の成形仮係止金型１０は、上述したように固定金型１１及び各可動金型１２，１３，１４，１５をそれぞれ接合させた状態で、リヤホルダ付きコネクタ３０のハウジング３１及び各リヤホルダ３２，３３を成形する各キャビティ１７，１８内に対応するランナー２０，２１を介して樹脂材料が充填される。
【００２８】
すなわち、ハウジング３１のキャビティ１７は、ランナー２０からトンネルゲート２０ａを介して樹脂材料が充填されるとともに、各リヤホルダ３２，３３のキャビティ１８は、各ランナー２１からトンネルゲート２１ａを介して樹脂材料が充填される。これにより、ハウジング３１及び各リヤホルダ３２，３３が、各キャビティ１７，１８内で独立して成形される。
その後、第３可動金型１４が、リヤホルダ仮係止用シリンダ１９の作動に伴うシリンダロッド１９ａの突出によって、図４中上下方向に沿ってハウジング３１側に移動されることにより、各リヤホルダ３２，３３がハウジング３１側に移動される。
【００２９】
この際、第３可動金型１４は、リヤホルダ仮係止用シリンダ１９によって、各リヤホルダ３２，３３の仮係止のために必要な所定移動量に加えて、各リヤホルダ３２，３３をハウジング３１に押し付けるために微少長さ分だけ余計にハウジング３１に移動される。そして、更に第３可動金型１４は、移動後の各リヤホルダ３２，３３をハウジング３１に押し付けた状態で、所定時間経過するまで停止状態に保持される。
これにより、第３可動金型１４は、各リヤホルダ３２，３３をハウジング３１に外れることなく確実に仮係止させ、リヤホルダ付きコネクタ３０を仮係止状態に係止する。
【００３０】
次に、本実施形態の成形仮係止金型を用いたリヤホルダ付きコネクタの成形仮係止方法を図４乃至図８に基づいて説明する。
先ず、図４に示すように、固定金型１１及び各可動金型１２，１３，１４，１５を各々接合させた状態で、金型内に形成された各キャビティ１７，１８内に、各々対応するランナー２０，２１（図７参照）を介して樹脂材料が充填される。これにより、ハウジング３１及び各リヤホルダ３２，３３が各キャビティ１７，１８内で独立して成形される。
この際、各ランナー２０，２１の流路径が、各キャビティ１７，１８毎の成形品の容積に合わせて設定されているので、各キャビティ１７，１８への樹脂材料の充填を略同時に完了させることができる。
【００３１】
次に、図５に示すように、各可動金型１２，１３，１４，１５を、固定金型１１から図中右方に所定量移動させるとともに、第１可動金型１２を、第２可動金型１３に対して圧縮バネ１６の付勢力によって図中右方に所定量移動させる。
この際、第４可動金型１５の図中左端部で、成形されたハウジング３１の凹部を形成する位置まで、第４可動金型１５を第１可動金型１２に連動して第２可動金型１３に対して所定量移動させる。また、第１可動金型１２の移動によって、第３可動金型１４の内側に所定の間隙が形成される。
【００３２】
次に、図６〜図８に示すように、各第３可動金型１４は、リヤホルダ仮係止用シリンダ１９によって図中矢印方向に、各リヤホルダ３２，３３の仮係止に必要な移動量に加えて、各リヤホルダ３２，３３がハウジング３１に押し付けられるだけの微少長さだけハウジング３１側に移動される。そして、更に移動後の位置で、所定時間経過するまで停止状態に保持される。
これにより、成形された各リヤホルダ３２，３３が、ハウジング３１側に押圧されてハウジング３１に外れることなく確実に仮係止される。
【００３３】
すなわち、各リヤホルダ３２，３３が、第３可動金型１４のオーバーストロークな移動によってハウジング３１側に押圧されることにより、係止穴３２ａ，３３ａにハウジング３１の仮係止用突起３５を嵌合させるとともに、係止爪３２ｂ，３３ｂを係止段３６に嵌合させる。そして、各リヤホルダ３２，３３が、所定時間経過するまで第３可動金型１４によってハウジング３１に押圧されたままの状態で保持されることで、各リヤホルダ３２，３３がハウジング３１に確実に仮係止される。
【００３４】
上述したように本実施形態の成形仮係止金型及び成形仮係止方法によれば、成形後の各リヤホルダ３２，３３がハウジング３１側に移動されて仮係止される際、第３可動金型１４の移動量が各リヤホルダ３２，３３の仮係止のための必要な移動量に対して所定量大きくなるように設定されている。また、移動後の第３可動金型１４が移動した位置に所定時間経過するまで停止される。
したがって、成形後の各リヤホルダ３２，３３は、ハウジング３１に対して確実に仮係止され、第３可動金型１４の復帰動作に際して、成形直後の各リヤホルダ３２，３３の柔らかさ等に起因する各リヤホルダ３２，３３のハウジング３１からの脱落等を確実に防止することができる。
【００３５】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の成形仮係止金型によれば、成形後に少なくとも一の部品を他の部品に対して相対移動させて仮係止させる際の可動金型の移動量は、一の部品の仮係止に必要な移動量に加えて微少長さだけ余計に他の部品側にオーバーストロークするように設定されており、かつ移動後の前記可動金型は、一の部品及び他の部品が十分固化して弾性が安定するのに要する所定時間経過するまで、前記オーバーストロークした位置に停止させる。
したがって、成形後に可動金型により移動された少なくとも一の部品が、他の部品から外れることなく確実に仮係止され、各部品の仮係止外れ等の不具合を防止することができる。
【００３６】
また、本発明の成形仮係止方法によれば、成形後に少なくとも一の部品を、可動金型により他の部品に対して相対移動させて仮係止させる際、可動金型の移動量を、一の部品の仮係止に必要な移動量に加えて微少長さだけ余計に他の部品側にオーバーストロークするように設定されるとともに、移動後の可動金型を、一の部品及び他の部品が十分固化して弾性が安定するのに要する所定時間経過するまで、オーバーストロークした位置に停止させる。
したがって、成形後に可動金型により移動された少なくとも一の部品が、他の部品に外れることなく確実に仮係止され、各部品の仮係止外れ等の不具合を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態の成形仮係止金型の各キャビティのランナー及びリヤホルダ付きコネクタを示す概略平面図である。
【図２】図１における成形仮係止金型の概略断面図である。
【図３】図１における模式図である。
【図４】成形仮係止金型の成形時の状態を示す概略断面図である。
【図５】成形仮係止金型の成形後、仮係止前の状態を示す概略断面図である。
【図６】成形仮係止金型の仮係止時の状態を示す概略断面図である。
【図７】成形仮係止金型のリヤホルダ仮係止用シリンダの仮係止前の状態を示す概略平面図である。
【図８】成形仮係止金型のリヤホルダ仮係止用シリンダの仮係止後の状態を示す概略平面図である。
【図９】リヤホルダ付きコネクタを示す分解斜視図である。
【図１０】図９におけるリヤホルダ付きコネクタの仮係止状態を示す斜視図である。
【図１１】従来の成形仮係止金型を示す概略斜視図である。
【符号の説明】
１０  成形仮係止金型
１１  固定金型
１２  第１可動金型
１３  第２可動金型
１４  第３可動金型
１５  第４可動金型
１６  圧縮バネ
１７、１８  キャビティ
１９  リヤホルダ仮係止用シリンダ
１９ａ  シリンダロッド
２０、２１  ランナー
３０  リヤホルダ付きコネクタ
３１  ハウジング
３２  リヤホルダ（上側リヤホルダ）
３３  リヤホルダ（下側リヤホルダ）
３４  端子収容室
３５  仮係止用突起
３６  係止段
３７  プロテクトリブ
３８  本係止用突起
【図１】
0003625168.tif 000002
【図２】
0003625168.tif 000003
【図３】
0003625168.tif 000004
【図４】
0003625168.tif 000005
【図５】
0003625168.tif 000006
【図６】
0003625168.tif 000007
【図７】
0003625168.tif 000008
【図８】
0003625168.tif 000009
【図９】
0003625168.tif 000010
【図１０】
0003625168.tif 000011
【図１１】
0003625168.tif 000012