(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動車輌１の車体２上に操縦者が座るキャビン３を主として合成樹脂材を素材として構成し、該キャビン３には、合成樹脂材によって成型加工したキャビンドア４を少なくとも一側に開閉自由に枢着して設け、該キャビンドア４を閉じた状態のとき、キャビン機枠５との間に施錠するドアロック装置６とこれに関連する付属部材７を配置して取り付けた取付プレ−ト８を構成し、該取付プレ−ト８は、前記キャビンドア４の施錠部位から中央位置に至る広い範囲において、前記キャビンドア４に取り付けて構成し、前記キャビンドア４は、上部に前部窓１５と後部窓１５’との２つの窓を開口しそれぞれ窓ガラス１６を取り付けて構成し、前記後部窓１５’の窓ガラス１６は、中間のドア枠１７との間に枢着金具１８を取り付け、前記後部窓１５’を閉めた位置から前側に回動して開いた位置に移動できる構成とし、前記窓ガラス１６は、後部の表に係止具１９を、裏側に握り兼係止具２０を設け、後部窓１５’を閉めた位置では裏側に握り兼係止具２０が後部のドア枠１７に設けている係止受具２１に係合して係止できる構成とし、後部窓１５’を前側に回動して後部窓１５’を開いた位置では前部のドア枠１７に設けている係止受具２２に係止具１９が係合して固定できる構成とし、さらに、後部窓１５’の窓ガラス１６は、後部窓１５’を開けたときにあってもキャビンドア４から外側にはみ出さない位置に固定するように構成したことを特徴とする移動車輌のキャビンドア。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、移動車輌のキャビンドアに関し、車輌に装置するキャビンの技術分野に属する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、農作業機や土木、建設作業機等の移動車輌は、車体上に操縦者が座るキャビンが装備され、外部と遮断してその室内を快適な状態に保って作業能率を上げる工夫がされた構成となっている。そして、キャビンは、その両側または片側にキャビンドアが開閉自由に装着され、そのドアには施錠するためのドアロック装置が取り付けられた構成となっている。
【０００３】
また、近年では、キャビン及びこれに付随するキャビンドアが合成樹脂材を素材として構成されたものが出現している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
上述した合成樹脂製のキャビンドアは、開閉操作、特に、閉めるときにキャビン機枠に衝突して発生する衝撃を局部に集中的に受けるから疲労し、破損して長期間の使用に耐えられない問題点があった。また、従来のキャビンドアの製造は、ドアロック装置を構成する各部品をそれぞれドアに取り付けて組立てる方式であったから、組立て作業が煩雑で手数がかかる課題があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上述した従来型のもつ課題を解決するために、次の如き技術手段を講ずるものである。すなわち、移動車輌１の車体２上に操縦者が座るキャビン３を主として合成樹脂材を素材として構成し、該キャビン３には、合成樹脂材によって成型加工したキャビンドア４を少なくとも一側に開閉自由に枢着して設け、該キャビンドア４を閉じた状態のとき、キャビン機枠５との間に施錠するドアロック装置６とこれに関連する付属部材７を配置して取り付けた取付プレ−ト８を構成し、該取付プレ−ト８は、前記キャビンドア４の施錠部位から中央位置に至る広い範囲において、前記キャビンドア４に取り付けて構成し、前記キャビンドア４は、上部に前部窓１５と後部窓１５’との２つの窓を開口しそれぞれ窓ガラス１６を取り付けて構成し、前記後部窓１５’の窓ガラス１６は、中間のドア枠１７との間に枢着金具１８を取り付け、前記後部窓１５’を閉めた位置から前側に回動して開いた位置に移動できる構成とし、前記窓ガラス１６は、後部の表に係止具１９を、裏側に握り兼係止具２０を設け、後部窓１５’を閉めた位置では裏側に握り兼係止具２０が後部のドア枠１７に設けている係止受具２１に係合して係止できる構成とし、後部窓１５’を前側に回動して後部窓１５’を開いた位置では前部のドア枠１７に設けている係止受具２２に係止具１９が係合して固定できる構成とし、さらに、後部窓１５’の窓ガラス１６は、後部窓１５’を開けたときにあってもキャビンドア４から外側にはみ出さない位置に固定するように構成したことを特徴とする移動車輌のキャビンドアとしたものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施例を具体的に説明する。
まず、その構成について述べる。
移動車輌１は、コンバインであって、クロ−ラ９を有する車体２上に脱穀装置１０を搭載し、その前部には刈取装置や穀稈搬送装置を装備した刈取前処理装置１１を設けて構成している。そして、キャビン３は、合成樹脂材を素材として構成したキャビン機枠５の上部には合成樹脂材からブロ−成型したル−フ部材１２を装着し、一側には同様に合成樹脂材から成型したキャビンドア４を枢着し、他の三面にはそれぞれ窓１３を設けて構成し、車体２の前部一側に装備している。
【０００７】
そして、キャビンドア４は、後縁に設けた枢着ア−ム１４、１４’を介して後部のキャビン機枠５に枢着し、前側をキャビン機枠５に対して開閉可能に構成している。
そして、キャビンドア４は、図５に示すように、上部に前部窓１５と後部窓１５’との２つの窓を開口しそれぞれ窓ガラス１６を取り付けて構成している。そして、後部窓１５’の窓ガラス１６は、中間のドア枠１７との間に枢着金具１８を取り付け、図６に作用を示すように、後部窓１５’を閉めた位置から前側に回動してその窓１５’を開いた位置に移動できる構成としている。そして、窓ガラス１６は、後部の表に係止具１９を、裏側に握り兼係止具２０を設け、窓１５’を閉めた位置では裏側に握り兼係止具２０が後部のドア枠１７に設けている係止受具２１に係合して係止でき、前側に回動して後部窓１５’を開いた位置では前部のドア枠１７に設けている係止受具２２に係止具１９が係合して固定できる構成としている。
【０００８】
このように、後部窓１５’の窓ガラス１６は、窓１５’を閉めたときは勿論であるが前側に回動して窓１５’を開けたときにあってもキャビンドア４から外側にはみ出さない位置に固定できて走行障害を未然に防止できる構成としている。  つぎに、ドアロック装置６は、キャビン機枠５のロック受具２３に係合して施錠機能を発揮するロック部２４と作動部２５と連動部材２６及び内側解除具２７からなり、一枚の広い取付プレ−ト８上に配置して取り付けられている。このようにドアロック装置６が取り付けられた取付プレ−ト８は、そのドアの施錠部位から中央位置に至る比較的広い範囲において、ねじによってキャビンドア４の内側に取り付けられている。２８はキャビンドア４の外側に設けた解除レバ−を示すものである。
【０００９】
以上のように、キャビンドア４は、取付プレ−ト８をドアの内側面に取り付けることにより、従来型の製造のように、ロック装置を取り付けたドアの内側表面に内装用の化粧板などを取り付ける必要がない。
つぎに、キャビンドア４は、上述したドアロック装置６を取り付けた側がドアの開閉のたびごとにキャビン機枠５に衝突するから内面に帯状の補強部材２９を装着して補強手段を講じた構成としている。すなわち、補強部材２９は、実施例においては繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）を使用し、図７及び図８に示すように、キャビンドア４の端縁の内側に沿わせて上下所定範囲に接合して補強する構成としている。
【００１０】
実施例のキャビンドア４は、ドア部材の内側構成部材４ａと外側構成部材４ｂとを内側から補強部材２９で強固に連結して剛性力を高め、衝撃に強い構成としている。
以上のように構成したキャビン３は、図面では省略しているが、ル−フ部材１２に空調機器を内装して装備し、室内の空調を行う構成としている。
【００１１】
つぎにその作用を説明する。
まず、コンバイン作業にあたり、オペレ−タ−は、キャビン３の操縦席に着席してエンジンを始動し、刈取脱穀作業の準備を行うが、それと同時に、図外の操作パネルを操作して、キャビン室内の温度を好みの温度に設定する。すると、空調機器は、装備されている制御機構に基づいて、空調作用が開始され、キャビン３室内を快適な状態に保持することができる。
【００１２】
このような状態において、オペレ−タ−がコンバインを前進すると、圃場の穀稈は、前部の刈取前処理装置１１によって刈り取られ、搬送装置によって後方上方に搬送されて脱穀機１０に供給される。そして、穀稈は、脱穀機１０によって、脱穀処理作用を受けて選別された穀粒が収穫されるものである。
さて、以上のような作業中において、後部窓１５’の窓ガラス１６は、キャビン３の窓を開ける場合には、握り兼係止具２０を持って外側に押すと、その握り兼係止具２０が係止受具２１から外側に外れ、図６に示す矢印の方向に回動して開けることができる。そして、窓ガラス１６は、前側のドア枠１７に強く押しつけると、係止具１９が前側の係止受具２２に係合して固定され、後部窓１５’が開放される。
【００１３】
このように窓ガラス１６は、前側に回動して後部窓１５’を開けると、キャビン３内に外気を流入できて、気分転換をしながら作業を継続できる。このとき、窓ガラス１６は、前側に開いた位置で、図６の仮想線に示すように、キャビンドア４と平行な状態になって固定されており、外側にはみ出すことがないから走行に障害が出ることはなく、安全に作業を行うことができる。
【００１４】
つぎに、オペレ−タ−は、キャビン３への乗り降りに際してキャビンドア４を頻繁に開け閉めする。そのとき、キャビンドア４は、特に、閉める操作に関連してキャビン機枠５に衝突し強い衝撃を受けることになるが、その衝撃が取付プレ−ト８を介してドア４の広い部分に伝播し分散して受けることになる。したがって、キャビンドア４は、従来のように、一部分に集中的に衝撃を受けることがないから、繰返し開閉しても疲労が少なく、ほとんど破損が発生しない。
【００１５】
このように、キャビンドア４は、取り付けプレ−ト８によって衝撃が分散されて緩和され、合成樹脂材の特性による軽いドアでありながら、耐久性に富むものとすることができた。
そして、キャビンドア４は、実施例の場合、剛性力のある素材（ＦＲＰ）からなる補強部材２９によって補強した構成であるから、開閉作動、特に、閉めるときにキャビン機枠５に衝突して発生する衝撃を受けても変形、破損等が起きることはほとんどない実用的効果も併せて有するものである。
【００１６】
更に、キャビンドア４は、ドアロック装置とこれに関連する付属部材を取り付けた取付プレ−ト８を、後からドアの内側面に取り付ける手順にすることにより、従来型の組立て作業のように、ドアロック装置を取り付けたドアの内側表面に内装用の化粧板などを取り付ける必要がない利点もある。
【００１７】
【発明の作用効果】
以上説明したように本発明は、移動車輌１の車体２上に操縦者が座るキャビン３を主として合成樹脂材を素材として構成し、該キャビン３には、合成樹脂材によって成型加工したキャビンドア４を少なくとも一側に開閉自由に枢着して設け、該キャビンドア４を閉じた状態のとき、キャビン機枠５との間に施錠するドアロック装置６とこれに関連する付属部材７を配置して取り付けた取付プレ−ト８を構成し、該取付プレ−ト８は、前記キャビンドア４の施錠部位から中央位置に至る広い範囲において、前記キャビンドア４に取り付けて構成し、前記キャビンドア４は、上部に前部窓１５と後部窓１５’との２つの窓を開口しそれぞれ窓ガラス１６を取り付けて構成し、前記後部窓１５’の窓ガラス１６は、中間のドア枠１７との間に枢着金具１８を取り付け、前記後部窓１５’を閉めた位置から前側に回動して開いた位置に移動できる構成とし、前記窓ガラス１６は、後部の表に係止具１９を、裏側に握り兼係止具２０を設け、後部窓１５’を閉めた位置では裏側に握り兼係止具２０が後部のドア枠１７に設けている係止受具２１に係合して係止できる構成とし、後部窓１５’を前側に回動して後部窓１５’を開いた位置では前部のドア枠１７に設けている係止受具２２に係止具１９が係合して固定できる構成とし、さらに、後部窓１５’の窓ガラス１６は、後部窓１５’を開けたときにあってもキャビンドア４から外側にはみ出さない位置に固定するように構成したものであるから、合成樹脂製のキャビンドアは、取付プレ−トによって補強され、しかも、ドアの閉鎖時に受ける衝撃を取付プレ−トを介してドアの広い範囲に分散して受けることが可能となり、耐久性に富むキャビンドアを提供できる。
【００１８】
更に、ドアロック装置は、予め、取付プレ−トにサブ組みし、その取付プレ−トをキャビンドアの内側に装着する作業手順となるから、組立て作業が楽になり、従来取り付けていたドア内側を内装する化粧板等の取り付け作業を省略できる効果を併せて有するものである。また、後部窓１５’の窓ガラス１６は、後部窓１５’を開けたときにあってもキャビンドア４から外側にはみ出さない位置に固定するように構成しているので、走行障害を未然に防止できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施例であって、キャビンドア内側の側面図である。
【図２】  本発明の一実施例であって、キャビンドアの横断面図である
【図３】  本発明の一実施例であって、取付プレ−トの側面図である。
【図４】  本発明の一実施例であって、取付プレ−トの平面図である。
【図５】  本発明の一実施例であって、キャビンドアの側面図である。
【図６】  本発明の一実施例であって、キャビンドアの作用平面図である。
【図７】  本発明の一実施例であって、キャビンドア内側の側面図である。
【図８】  本発明の一実施例であって、図７のｓ1−ｓ1線の断面図である。
【図９】  本発明の一実施例であって、図７のｓ2−ｓ2線の断面図である。
【図１０】  本発明の一実施例であって、正面図である。
【図１１】  本発明の一実施例であって、側面図である。
【符号の説明】
１…移動車輌、２…車体、３…キャビン、４…キャビンドア、５…キャビン機枠、６…ドアロック装置、７…部材、８…取付プレ−ト、１５…前部窓、１５’…後部窓、１６…窓ガラス、１７…ドア枠、１８…枢着金具、１９…係止具、２０…握り兼係止具、２１…係止受具、２２…係止受具。
【図１】
0003663778.tif 000002
【図２】
0003663778.tif 000003
【図３】
0003663778.tif 000004
【図４】
0003663778.tif 000005
【図５】
0003663778.tif 000006
【図６】
0003663778.tif 000007
【図７】
0003663778.tif 000008
【図８】
0003663778.tif 000009
【図９】
0003663778.tif 000010
【図１０】
0003663778.tif 000011
【図１１】
0003663778.tif 000012