(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転席にオペレーターが乗降するときに使用され、前車輪と後車輪の間に位置する車体フレームの側板の前車輪近傍で運転席の床より一段下がったところに階段状の凹部を形成したフォークリフトトラックにおいて、この凹部を覆うように、略直方体形状の容器の上部壁と前部壁の２つの壁を取除いた３つの内側壁と１つの底部壁より形成されるオープンステップカバーを設置し、このオープンステップカバーの３つの内側壁の上端部にある上面の高さは運転席の床の下面近傍の高さとし、そして、オープンステップカバーの下部の奥部側壁には温水ホースを通す第２通し穴が形成されており、さらにこの第２通し穴を通る温水ホースを保護するために、オープンステップカバーの奥部側壁から適宜前側に間隔をおいて、手前面と上面の２面よりなる逆Ｌ字状に形成したカバーを設け、これによって、オープンステップカバーの奥部側壁の前にある凹部を塞ぎ、奥部に閉じた空間を形成するように構成すると共に、逆L字状のカバーの上面には温水用のホースの第１通し穴を設け、かつ、逆L字状のカバーの上面の高さはオープンステップカバーの内側壁の上端部にある上面の高さと同一高さに形成したことを特徴とするフォークリフトトラックのオープンステップカバー。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はフォークリフトトラックのオープンステップカバーの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図３は従来のオープンステップカバーの斜視図である。
フォークリフトトラックにおいて、運転席にオペレーターが乗降するときに足場となるようにするため、前車輪と後車輪の間に位置する車体フレームの側板の前車輪近傍であって運転席の床より一段下がったところに階段状の凹部を形成すると共に、この凹部にオープンステップカバーｄを被せて足場を形成していた。
図３に示すように、従来技術のオープンステップカバーは、オープンステップカバーｄの下部の奥部側壁に穴ｅが形成されており、この穴ｅを経由してフレーム内側とカーヒータとを連結する温水用ホースａを通すようにされている。また、前記の穴ｅのあたりのホースａの外周には適宜長さの簡易なホース保護用スパイラルｂを装着すると共に、ホース保護用スパイラルｂの前面部には固定ブラケットｃを設置してホースの損傷等を防いでいた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし上記従来技術に係るホースの通し方ではホースａの保護が部分的であることや、固定ブラケットｃもオープンステップカバーｄの下側の一部のみであって、オペレーター等の運転席への乗降時に、オペレーター等の足靴がホースａに当ったり、引っ掛けたり、踏んだりして、ホースを損傷し、乗降性を悪くしていた。また、外観上も見栄えが悪いというような不具合があった。この発明はこれらの不具合を解決することをその課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この発明は上記の課題に対処するためになされたもので、運転席にオペレーターが乗降するときに使用され、前車輪と後車輪の間に位置する車体フレームの側板の前車輪近傍で運転席の床より一段下がったところに階段状の凹部を形成したフォークリフトトラックにおいて、この凹部を覆うように、略直方体形状の容器の上部壁と前部壁の２つの壁を取除いた３つの内側壁と１つの底部壁より形成されるオープンステップカバーを設置し、このオープンステップカバーの３つの内側壁の上端部にある上面の高さは運転席の床の下面近傍の高さとし、そして、オープンステップカバーの下部の奥部側壁には温水ホースを通す第２通し穴が形成されており、さらにこの第２通し穴を通る温水ホースを保護するために、オープンステップカバーの奥部側壁から適宜前側に間隔をおいて、手前面と上面の２面よりなる逆Ｌ字状に形成したカバーを設け、これによって、オープンステップカバーの奥部側壁の前にある凹部を塞ぎ、奥部に閉じた空間を形成するように構成すると共に、逆L字状のカバーの上面には温水用のホースの第１通し穴を設け、かつ、逆L字状のカバーの上面の高さはオープンステップカバーの内側壁の上端部にある上面の高さと同一高さに形成したことを特徴としている。
【０００５】
【作用効果】
上述の構成となっているので、オペレーターが運転席への乗降時に温水ホースに当ったり、引っ掛けたり、踏んだりすることがなくなり、ホースを傷めること等を防止できるものとなり、さらに外観もすっきりとして良好のものとなる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の実施例に係るオープンステップカバーの分解斜視図、図２は本発明の実施例に係るオープンステップカバーを装備したフォークリフトトラックの側面図である。
図１、および図２を使用して、この発明の実施例に係るオープンステップカバーの構成を説明する。
フォークリフトトラック１０の運転席にオペレーターが乗降するときに使用されて、前車輪と後車輪の間に位置する車体フレームの側板の前車輪近傍で運転席の床より一段下がったところに階段状の凹部を形成する。このフォークリフトトラック１０の側面の凹部を覆うように、略直方体形状の容器の蓋体に相当する上部壁と前側の側壁に相当する前部壁の２つの壁を取除いた３つの内側壁、すなわち、奥部側壁２３，進行方向において前方側壁２５，進行方向において後方側壁２６と，１つの底部壁２７より形成されるオープンステップカバー２を設置する。
【０００７】
オープンステップカバー２の下部の奥部側壁２３には第２通し穴２２が設けられていて、運転席のカーヒータと連結されている2本の温水用のホース（図示しない。図３のａを参照）をフレーム内側へ通すようになっている。オープンステップカバー２の底部壁２７にはオペレーターの運転席への乗降時に足のステップを行なうところとなるため、滑り止めの穴２８などを明けて安全に配慮がされている。
【０００８】
このオープンステップカバー２の下部の奥部側壁２３の第２通し穴２２を通るホースを保護するために、オープンステップカバー２の奥部側壁２３から適宜前側に間隔をおいて、手前面１と上面１１の２面よりなる逆Ｌ字状に形成したカバー１Ａを設け、これによって、オープンステップカバー２の凹部を塞ぎ、オープンステップカバー２の奥部に閉じた空間を形成するように構成する。逆L字状のカバー１Ａの下面に間隔を置いて設けられている２つの舌片にそれぞれ形成されている取付穴１３と、逆L字状のカバー１Ａの側面中央に1箇所形成されている取付穴１３に取付ボルト４を螺着せしめることにより、逆L字状のカバー１Ａをオープンステップカバー２に取付ける。この構成により、上記するように、オープンステップカバー２の奥部は二重構造となり、閉じた空間を形成する。この二重構造とした空間に温水用のホースが収まっているので、外部からの破損に対する保護は完全となり、配管の外観も端に寄ってまっすぐ立ち上がっているので、引っ掛けて傷めることがなくなり、寿命が長時間保証される。
【０００９】
この逆L字状のカバー1Ａの上面１１には温水用のホースの第１通し穴１２が設けられている。また、逆L字状のカバー1Ａの上面１１の高さをオープンステップカバー２の３つの内側壁、すなわち、奥部側壁２３，進行方向において前方側壁２５，進行方向において後方側壁２６の上端部にある上面の高さと一致させ、同一にさせているので、ステップカバーとしてすっきりした外観構成を持つものとなっている。なお、逆L字状のカバー1Ａの上面１１、およびオープンステップカバー２の３つの内側壁の上端部にある上面２１は共に平らな面に形成されている。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施例に係るオープンステップカバーの分解斜視図である。
【図２】  本発明を装備したフォークリフトトラックの側面図である。
【図３】  従来のオープンステップカバーの斜視図である。
【符号の説明】
１Ａ・・・・・逆L字状のカバー
１０・・・・・フォークリフトトラック
１・・・・・・逆L字状のカバーの手前面
１１・・・・・逆L字状のカバーの上面
１２・・・・・第１通し穴
１３・・・・・取付穴
２・・・・・・オープンステップカバー
２１・・・・・オープンステップカバーの内側壁の上端部にある上面
２２・・・・・第２通し穴
２３・・・・・奥部側壁
２７・・・・・底部壁
３・・・・・・ホース
４・・・・・・取付ボルト
【図１】
0003711531.tif 000002
【図２】
0003711531.tif 000003
【図３】
0003711531.tif 000004