(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物開口部を開閉するシャッターカーテンの下端に座板スイッチを設け、該開口部の上方にシャッターカーテンの開閉に伴ってコードの巻取り繰り出しを行うコードリールを設け、該コードリールから繰り出されるコードを、保持具を介して座板部に固定すると共に該座板スイッチに接続し、障害物検知時にはシャッターの下降を停止させるようにしたシャッター障害物検知装置において、前記保持具は、内部に空間部を有する箱体状の本体部を有し、シャッターの開閉に伴って保持具とコードリールとの位置が相対的に変化した場合にも、該保持具に設けられたコードの引出し穴が該コードリールに略対向するように、前記引出し穴は、保持具の上面のほぼ中央から正面の中央を縦に通過して下面の略中央まで連続していることを特徴とするシャッター障害物検知装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はシャッター障害物検知装置に係り、詳しくはシャッターカーテンの下端に座板スイッチを設け、該座板スイッチに接続したコードリールを通して障害物検知信号を制御部に送信してシャッターの下降を停止させる有線式のシャッター障害物検知装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来よりシャッター障害物検知装置として、シャッターカーテンの下端に障害物を検知する座板スイッチを設け、該座板スイッチに接続したコードリールを通して障害物検知信号を制御部に送信してシャッターの下降を停止させる有線式のシャッター障害物検知装置が採用されているが、昨今においては、シャッター障害物検知装置を既設のシャッターにも取付けたいと言う要望がある。しかし、既設のシャッターではシャッターケース内にコードリールを取付けるスペースがなく、コードリールをまぐさの下側に取付けることになり、その結果、シャッター全開時には座板スイッチ（より詳しくはコードを座板に固定する部位）がコードリールより高い位置にくることになり、次のような問題が生じていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来のシャッター障害物検知装置においては、図８（ａ）に示すように、コード１１がシャッター上部に取付けられたコードリール１０の方向を向くように、保持具１５´（あるいは座板スイッチ３）の上面に設けた引出し穴１５ｄ´からほぼ真上に向かって引き出されていた。このため、シャッター全開時に該保持具１５´がコードリール１０より高い位置まで上昇した場合には、図５（ｂ）に示すように、コード１１は保持具１５´から引出された部位１１ｇで鋭角に折り曲げられ、該部位１１ｇがシャッターの開閉によって繰り返し折り曲げられ折損する恐れがあり、コード１１の耐久性の問題から既設のシャッターに該装置を後付けすることが実際上、困難となっていた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解決すべく創案されたものであって、建物開口部を開閉するシャッターカーテンの下端に座板スイッチを設け、該開口部の上方にシャッターカーテンの開閉に伴ってコードの巻取り繰り出しを行うコードリールを設け、該コードリールから繰り出されるコードを、保持具を介して座板部に固定すると共に該座板スイッチに接続し、障害物検知時にはシャッターの下降を停止させるようにしたシャッター障害物検知装置において、前記保持具は、内部に空間部を有する箱体状の本体部を有し、シャッターの開閉に伴って保持具とコードリールとの位置が相対的に変化した場合にも、該保持具に設けられたコードの引出し穴が該コードリールに略対向するように、前記引出し穴は、保持具の上面のほぼ中央から正面の中央を縦に通過して下面の略中央まで連続していることを特徴とするものである。そして、このようにすることによりシャッターの開閉に伴いコードの引出し部位１１ｇが鋭角に折り曲げられることがなく、既設のシャッターにおいてマグサの下端にコードリールを取付けることが可能となった。
【０００５】
そして、コードの引出し穴は、シャッターの開閉に伴って位置が相対的に変化するコードリールに対して、連続して対向する長穴としたので、保持具にはシャッター開閉に伴い引出し穴をコードリールに対向させるための可動機構等を設ける必要がなく、該保持具の構造が簡単で耐久性が増し、コスト上も有利なものとなった。
【０００６】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の第一の実施の形態を図面に基づいて説明する。図において、符号１は、建物開口部、通路等に設置された防火シャッター１であって、複数のスラット２ａを連接してシャッターカーテン２が形成されている。シャッターカーテン２の上端側は開口部上方のシャッターケース４内に架設された巻取シャフト５に連結され、巻取シャフト５に連結された開閉機６を開閉駆動することでシャッターカーテン２を巻取り、繰り出するようになっている。また開口部の左右には、シャッターカーテン２の左右両端を案内するガイドレール８が立設されている。
【０００７】
前記シャッターカーテン２の下側には、さらに座板スイッチ３が設けられており、座板スイッチ３は、上座板３ａと該上座板３ａに対して上下方向に遊動自在に吊持された下座板３ｂとから構成され、上座板３ａは垂直状に延出する装着片をシャッターカーテン２の下端に連結された連結板１８に螺着して取付けられている。また上座板３ａには、下座板３ｂが障害物に当接して相対的に上動したことを検知するためのマイクロスイッチや該マイクロスイッチの作動機構等が組み込まれている。尚、２ｂは、シャッターカーテン２に設けられた振れ止め材２ｂである。
【０００８】
シャッターケース４の下方でマグサ４ａの下側には、コードリール１０を内装する鋼製の防護ケース２０が螺着されており、該防護ケース２０の下面及びシャッターカーテン２に対向する面には、シャッターの開閉に伴い該コードリール１０のコード１１が巻取り繰り出されて通過する範囲で開口部が設けられている。該コードリール１０は、側面視方形状の対向する取付プレート１０ｂと該プレート間に設けたコード巻取部１０ａからなり、それらの内部にコード巻取部１０ａをコード１１を巻き取る方向に付勢するばね機構（図示せず）や、コード１１と出力コード１０ｄとを電気的に接続する摺動接点機構（図示せず）等を有し、コード巻取部１０ａにはコード１１が巻取り繰り出し自在に巻回されている。また該取付プレート１０ｂ同士は複数の連結軸１０ｃにより連結されている。ここでシャッターカーテン２に近接する側の上下に設けられた連結軸１０ｃ１、１０ｃ２は、シャッターの開閉に伴ってコード引出し角度が変化しても、コード１１が支障なく引き出される位置に設けられている。尚、コード１１が該連結軸１０ｃに当接する場合には、連結軸を大径にし、あるいはローラを外嵌する等の手段を採用しても良い。
【０００９】
コード１１の一端側は下方に延出されており、前記連結板１８に螺着された保持具１５に抜け止め係止されていると共に、さらに座板スイッチ３に内蔵されたマイクロスイッチに接続されている。該保持具１５は、内部に空間部１５ｃを有する箱体状の本体部１５ａと、本体部の一の側面に設けられ平板状の取付辺１５ｂとからなり、本体部１５ａの他の側面を上座板３ａの端面に接した状態で連結板１８に螺着されている。本体部１５ａには、その正面中央に上面から下面まで貫通するスリット（コードの引出し穴）１５ｄが設けられている。該スリット１５ｄは、上面のほぼ中央から正面の中央を縦に通過して下面の略中央まで連続していると共に、その内部側が前記空間部１５ｃに連通する３次元的に穿設された長穴となっている。また本体部１５ａの他の側面には中央部の横桟１５ｆを挟んで上下に通線口１５ｅ、１５ｅが穿設されている。また本体部１５ａの裏面及び一の側面にも通線用の開口が穿設されており、これらは他の種類のシャッターに取付ける場合に利用するためのものである。
【００１０】
そしてコード１１は保持具１５及び座板スイッチ３に次のように取付けられている。コード１１の一端部は該保持具１５のスリット１５ｄから内側に引き込まれ、空間部１５ｃ内でコード１１の中間部に結び目１１ｂを設けることで、保持具内に抜け止め状に係止されている。さらにコード１１は上側の通線口１５ｅから上座板３ａの上面に引き出され、上座板３ａの上面に穿設された通線穴から上座板内に引き入れられ、その内部で中継コネクタ等を介してマイクロスイッチに接続されている。ここで上座板３ａの通線穴には保護ブッシュを嵌め、上座板３ａの端部（エッジ）には前述の中桟１５ｆを当接させることで、コード１１が金属のエッジ部に直接触れないように保護している。
【００１１】
コード１１の他端側は前述のコードリール１０に内蔵された摺動接点機構、出力コード１０ｄを介して制御部（図示せず）に接続されている。尚、本実施の形態において前記制御部は、火災報知設備からの火災信号により作動して開閉機６のブレーキを解除しシャッターを自重降下させると共に、障害物検知装置からの検知信号により該ブレーキを復旧させシャッターを停止させる復旧機能付きの自動閉鎖装置である。そして火災時には、火災報知設備（図示せず）からの火災信号を受けてシャッターカーテン２が自重降下中に、下座板３ｂが障害物に当接し、下座板３ｂが上座板３ａに対して相対的に上動するとマイクロスイッチが作動し、コード１１を介して前述の自動閉鎖装置に検知信号が送られ、シャッターは一時停止し、障害物が取り除かれると所定時間経過後に再降下するようになっている。
【００１２】
以上のように構成されたシャッター障害物検知装置において、シャッターを開閉する場合の保持具１５から引き出されるコード１１の動きについて説明する。シャッターカーテン２が全閉状態では、コード１１は保持具１５のスリット１５ｄから、ほぼ真上に向かって引き出されているが、シャッターカーテン２の上昇に伴い、コードリールが相対的に下降するが、コード１１の引出し位置はスリット１５ｄを徐々に下がってきて、上限ではスリット１５ｄの下端近くから引き出される。このようにコードの引出し穴が（実質的に）常にコードリール側を向いていることになり、従来のように引出し部でコード１１が鋭角に折り曲げられるようなことがない。
【００１３】
次に、第二の実施の形態を図６に基づいて説明する。尚、本実施の形態においては、保持具１５を除き他の部材は第一の実施の形態と同様であるため、それらの部材の説明は省略する。保持具１５は、軟質樹脂製の筒体であって、上座板３ａの長手方向の端面にその一端が取付けられている。コードリール１０から繰り出されたコード１１は、該保持具１５の内側の内部通線穴を通って上座板３ａ内に引き入れられている。該コード１１の他端はコードリール１０のばね機構により、常時、巻取り方向に引張られているので、シャッターの開閉に伴い、保持具１５全体が緩やかに湾曲し、保持具１５の他端側のコード引出し穴１５ｄがコードリール１０に対向するようになっている。
【００１４】
本発明に係るシャッター障害物検知装置は、火災時に自重降下中のシャッターを停止させる装置に限定されるものではなく、通常の電動開閉中（降下）のシャッターを停止する装置としての利用するのはもちろん、切替え装置を用いて前述の２つの動作を兼用させても良い。また既設のシャッターに限定されるものではなく、新設のシャッターに利用できるのは言うまでもない。尚、コードリール等はシャッターカーテンの避難側（非火災側）に設けるのがより好適である。
【図面の簡単な説明】
【図１】シャッターの概略構成を示す全体正面図。
【図２】シャッターの本発明に係る障害物検知装置を設けた部位の正面図。
【図３】シャッターの本発明に係る障害物検知装置を設けた部位の側面図。
【図４】座板の保持具を取付けた部位の拡大図。
【図５】保持具の部品図であって、（ａ）はその平面図、（ｂ）はその正面図、（ｃ）はその側面図。
【図６】第二の実施の形態に係る保持具を取付けた部位の斜視図であって、（ａ）は保持具（座板）がコードリールより下に位置する場合の状態を示す図、（ｂ）は保持具（座板）がコードリールより上に位置する場合の状態を示す図。
【図７】コード繰り出し側から見たコードリール及び防護ケースの斜視図。
【図８】従来の保持具とコード引出し部の説明図であって、（ａ）は保持具（座板）がコードリールより下に位置する場合の状態を示す図、（ｂ）は保持具（座板）がコードリールより上に位置する場合の状態を示す図。
【符号の説明】
２    シャッターカーテン
３    座板スイッチ
４ａ  マグサ
１０  コードリール
１１  コード
１５  保持具
１５ｄ引出し穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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