(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右一対の前部支柱１、２と、左右一対の後部支柱３，４と、左側前部及び後部支柱１，３間に架設した固定ブレス２２，２３と、同じく右側前部及び後部支柱２，４間に架設した固定ブレス２２，２３と、左右一対の前部支柱１，２間と左右一対の後部支柱３，４間にそれぞれ架設されてX字状にクロスする前後一対のブレス８，９，１５，１６と、各前部支柱１，２と後部支柱３，４に四隅を枢着させながら中央で折畳みできる床板３８，３９と、左右の前部支柱１，２間と左右の後部支柱３，４間にそれぞれ架設されながら中央で折畳みできる前後一対の横杆２６，２７と、上記前後の横杆２６，２７の中央と前記床板３８，３９の前側中央と後側中央との間にそれぞれ枢着した前後一対の垂直杆４５，４５とを備え、上記ブレス８，９，１５，１６と、床板３８，３９と、横杆２６，２７と、垂直杆４５，４５とを上下に対向してそれぞれ二組設け、前記各支柱１，２，３，４に上記ブレス８，９，１５，１６に対応するガイドレール６，７を設け、左側前後支柱１，３に基端を枢着した各ブレス８，１６の他端を対向する右側のガイドレール７，７に着脱自在に結合し、同じく右側前後支柱２，４に基端を枢着した各ブレス９，１５の他端を左側のガイドレール６に着脱自在に結合し、更に上記各ブレス８，９，１５，１６をそれぞれ床板３８，３９と垂直杆４５，４５の枢着部に着脱自在に結合したことを特徴とする支保工
【請求項２】
上記ガイドレール７，７がブレス８，９，１５，１６の他端を移動自在に挿入させる溝a、ｂと、該溝a、ｂ内の任意の位置に固定させるピン挿入用の係止孔６２，６２とを備えている請求項１に記載の支保工
【請求項３】
上記ブレス８，９，１５，１６が交差部でピンにより枢支去れている請求項１又は２に記載の支保工
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、橋梁工事，各種建築，土木工事において、例えば橋桁，大トラス等の重量物を架設する場合に、これらの橋桁，大トラス等のブロックを支える支保工に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、橋梁工事において橋桁を橋脚上に架設する場合、予め工場で任意の大きさに製作された橋桁ブロックを架設現場まで輸送し、次いで、このブロックをクレーンで吊り下げながら支保工上に受けさせ、この支保工上で仮受けされたブロックをさらに他のブロックと接合した後に、橋脚上に設置される。一方、橋桁が橋脚上に設置された後は、支保工は解体または撤去される。
【０００３】
しかして、支保工を工事現場で組立，解体するための作業能率が悪く、作業経費などの点で経済性に劣る。このため、例えば、実開平７―８４１６号公報には折り畳み自在な支保工が提案され、輸送中はコンパクトに折り畳み、現場で使用する時には立方体状に展開して、いちいち組立，解体することなく、現場ごとに転用できるようになった。
【０００４】
上記公報に開示された支保工は、図８に示すように、相対する一対の固定フレーム７１，７１と、各固定フレームの左右両端部に枢支された折り畳み可能な一対の補強フレーム７２，７２と、固定フレーム７１，７１の内側中間に回転自在に基端を枢着した床板と、で構成されたものである。
【０００５】
この場合、補強フレーム７２は、固定フレーム７１を構成する支柱７３の上端間に枢着された折り畳み自在な手摺支柱７４と、支柱７３，７３の中間に枢着された折り畳み自在な水平材７５と、支柱７３，７３の上端と水平材７５の中間に枢着されたブレス７６，７６と、手摺支柱７４と水平材７５の各中間に架設された垂直材７７と、で構成され、使用中は、図示するように立方体状に展開されるが、不使用時、例えば、輸送中は、ブレス７６，７６の下端を水平材７５からはずし、前後方向から自重により圧縮すると補強フレーム７２が折り畳まれ、全体がコンパクトになるものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の支保工は、補強フレーム７２が折り畳み構造であること、ブレス７６が上方に２本あるのみで水平材７５より下方には補強材が存在しないことに鑑み、矢印Ａ，Ｂで示す縦方向，左右方向からの荷重に対しては固定フレーム７１の存在によって耐久性があり、かつ、強度があって変形される心配はないが、振動等によって矢印Ｃで示す前後方向からの荷重に対しては弱く、場合によって圧縮方向に変形するおそれがある。
【０００７】
さらに、コンパクトに折り畳むときは、いちいちブレス７６の下端を水平材７５の枢着点からはずすという面倒な作業が必要であり、作業能率が著しく低下する不具合がある。
【０００８】
そこで、本発明の目的は、縦方向，左右方向のみならず前後方向からの荷重に対しても耐久性があり、かつ余分な作業をすることなく略自動的に折り畳みできる支保工を提供することである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明の手段は、左右一対の前部支柱と、左右一対の後部支柱と、左側前部及び後部支柱間に架設した固定ブレスと、同じく右側前部及び後部支柱間に架設した固定ブレスと、左右一対の前部支柱間と左右一対の後部支柱間にそれぞれ架設されてX字状にクロスする前後一対のブレスと、各前部支柱と後部支柱に四隅を枢着させながら中央で折畳みできる床板と、左右の前部支柱間と左右の後部支柱間にそれぞれ架設されながら中央で折畳みできる前後一対の横杆と、上記前後の横杆の中央と前記床板の前側中央と後側中央との間にそれぞれ枢着した前後一対の垂直杆とを備え、上記ブレスと、床板と、横杆と、垂直杆とを上下に対向してそれぞれ二組設け、前記各支柱に上記ブレスに対応するガイドレールを設け、左側前後支柱に基端を枢着した各ブレスの他端を対向する右側のガイドレールに着脱自在に結合し、同じく右側前後支柱に基端を枢着した各ブレスの他端を左側のガイドレールに着脱自在に結合し、更に上記各ブレスをそれぞれ床板と垂直杆の枢着部に着脱自在に結合したことを特徴とする。
【００１０】
請求項２の発明にかかる支保工は、ガイドレールがブレスの一端で移動自在に挿入させる溝と、該溝内の任意の位置に固定させるピン挿入用の係止孔と、を備えているとしたものである。
【００１１】
請求項３の発明にかかる支保工は、上記各ブレスを交差部でピンにより枢支するようにしたものである。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の一形態を図について説明する。
本発明の支保工は、  左右一対の前部支柱１、２と、左右一対の後部支柱３，４と、左側前部及び後部支柱１，３間に架設した固定ブレス２２，２３と、同じく右側前部及び後部支柱２，４間に架設した固定ブレス２２，２３と、左右一対の前部支柱１，２間と左右一対の後部支柱３，４間にそれぞれ架設されてX字状にクロスする前後一対のブレス８，９，１５，１６と、各前部支柱１，２と後部支柱３，４に四隅を枢着させながら中央で折畳みできる床板３８，３９と、左右の前部支柱１，２間と左右の後部支柱３，４間にそれぞれ架設されながら中央で折畳みできる前後一対の横杆２６，２７と、上記前後の横杆２６，２７の中央と前記床板３８，３９の前側中央と後側中央との間にそれぞれ枢着した前後一対の垂直杆４５，４５とを備えている。
そして、上記ブレス８，９，１５，１６と、床板３８，３９と、横杆２６，２７と、垂直杆４５，４５とを上下に対向してそれぞれ二組設け、前記各支柱１，２，３，４に上記ブレス８，９，１５，１６に対応するガイドレール６，７を設け、左側前後支柱１，３に基端を枢着した各ブレス８，１６の他端を対向する右側のガイドレール７，７に着脱自在に結合し、同じく右側前後支柱２，４に基端を枢着した各ブレス９，１５の他端を左側のガイドレール６に着脱自在に結合し、          
更に上記各ブレス８，９，１５，１６をそれぞれ床板３８，３９と垂直杆４５，４５の枢着部に着脱自在に結合したことを特徴とする。
以下詳しく説明する。
図１は、この発明の支保工の全体を示す斜視図であり、同図において、１，２は、左右の前部支柱、３，４は、これらに対向配置された左右の後部支柱で、これらの上下端には、上下連結用および地上設置用のベース板を兼ねる連結プレート５が取り付けられている。
折り畳まれた時、上下の連結プレート５の端部は、当接するようになっている。
【００１３】
また、６，７は、左右の前部支柱１，２の中程に取り付けられたガイドレールであり、この実施の形態ではこれらのガイドレール６，７には上下方向に２本のガイド溝ａ，ｂが設けられている。なお、左右の後部支柱３，４の中程にも同様のガイドレール６，７が互いに対向するように取り付けられている。
【００１４】
さらに、８，９は、前部支柱１，２の下端に突設したブラケット１０，１１上の支軸１２，１３に各一端（下端）が枢支されたブレスで、各他端は互いに対向する側の前部支柱２，１上の上記ガイドレール７，６のガイド溝ａ，ｂ内にそれぞれ移動自在に案内支持され、任意の位置でピンにより固定されている。
【００１５】
すなわち、ブレス８，９の下端を支持するブラケット１０，１１は、若干対向位置がずれており、その結果、ブレス８の上端は、ガイドレール７の溝ｂに挿入され、他方、ブレス９の上端とはガイドレール６の溝ａに挿入されている。
【００１６】
上記各ブレス８，９は前部支柱１，２間で、図２にも示すように、交差しその交差部でピン１４により枢支されている。なお、後部支柱３，４にも、前部支柱１，２に設けたものと同様のブレス８，９が、支軸１２，１３とガイドレール７，６のガイド溝ａ，ｂとの間に上記と同様に互いに交差するように介装されている。
【００１７】
また、１５，１６は、前部支柱１，２の上端に突設したブラケット１７，１８上の支軸１９，２０に一端（上端）が枢支されたブレスで、上記と同じく、これらの各他端は、互いに対向する側の前部支柱２，１上のガイドレール７，６のガイド溝ａ，ｂ内に移動自在に案内支持され、上記と同じく、任意の位置でピンにより固定されている。
【００１８】
従って、上記各ブレス１５，１６は、前部支柱１，２間で、図２にも示すように、交差しその交差部でピン２１により枢支されている。なお、後部支柱３，４にもこのような前部支柱１，２に設けたものと同様の構成にてブレス１５，１６が架設されている。
【００１９】
また、２２，２３は、左側の前部支柱１および後部支柱３間、右側の前部支柱２および後部支柱４間に、互いに交差するように配置され、かつ両端が固着された固定ブレスで、これらの交差部には補強板２４，２５が介在固着されている。
なお、５０は、同様にして水平固定された補強杆である。
【００２０】
２６，２７は、前部支柱１，２上部のブラケット１７，１８の支軸２８，２９に各一端が枢支された手摺を兼ねる横杆であって、これらの横杆２６，２７の各他端は、ピン３０によって折り畳み自在に枢着されている。なお、後部支柱３，４間にも全く同様にして横杆２６，２７が取り付けられている。
【００２１】
３１，３２は、前部支柱１，２に固着されたブラケット３３，３４の支軸３５，３６に各一端が枢支された他の横杆で、これらの各他端は、ピン３７により折り畳み自在に枢着されている。なお、後部支柱３，４間にも全く同様の横杆２６，２７が取り付けられている。
【００２２】
また、３８，３９は、前部支柱１，２および後部支柱３，４に固着された各ブラケット４０，４１の支軸４２，４３に各一端が枢支された各一の床板で、これらの各他端は、後述する着脱自在なピン４４によって折り畳み自在に枢着されている。
【００２３】
そして、これらの横杆２６，２７，３１，３２および床板３８，３９が略同一の取付構造にて、これらの下部の前部支柱１，２および後部支柱３，４上にもう一組取り付けられている。
【００２４】
４５は、それぞれ垂直杆で、これの上端部，中央部および下端部が上記各ピン３０，３７，４４に枢支されている。
【００２５】
４６，４７は、上段側の床板３９および下段側の床板３８に形成された四角形の通路たる連絡孔であり、これらの連絡孔４６，４７内には、ブレス２２，２３などに固定された梯子４８，４９が、各床板への作業員の移動を可能とするために垂直方向に設けられている。
【００２６】
また、上記において、図３に示すように、床板３８，３９と垂直杆４５には互いに対向する孔３８ａ，３９ａ，４５ａが形成され、これらの孔内には中空なガイドパイプ５１が挿入されて三者を枢着させている。
【００２７】
更に、前部支柱１，２間のブレス８，９および１５，１６には、図３に示すように、小孔５０を持った突片５１，５２が連設されており、これらの小孔５０を通じて、ピン４４が上記ガイドパイプ５１内に挿通されている。
【００２８】
上記ピン４４は、一定の長さを有し、先端部付近に貫通形成された長孔４４ａ内にはピン４４ｂを中心に回動操作されて、このピン４４の外周の外へ両端部が突出する抜け止めキー４４ｃが設けられている。
【００２９】
従って、このキー４４ｃの回動操作によって、上記各連結孔４５ａ，３８ａ，３９ａ内のガイドパイプ５１からのピン４４の抜けを防止すると共に、キー４４ｃを長孔４４ａ内に収めるように倒することで、ピン４４の抜き取りを容易化している。
【００３０】
図４および図５は、上記ガイドレール７に対する各ブレス８，１５端の案内構造の詳細を一部破断して示す斜視図であり、ガイドレール６の構造はガイドレール７と同じである。
【００３１】
すなわち、各ブレス８，１５は、角パイプ状をなし、これらの先端部には軸孔５５，５６を持ったブラケット５７，５８がそれぞれ嵌着されている。そして、これらの各軸孔５５，５６にはフランジ付きのガイドピン６０が回転自在に挿通される。
【００３２】
すなわち、ガイドレール７の溝ａ，ｂは、上端に鍔ｃ，ｄが形成され、円盤状のブラケット５７，５８が嵌合した時、この鍔ｃ，ｄで抜け賀防止されている。
【００３３】
更に、ガイドレール７には、横方向に貫通する係止孔６２，６２が形成され、この係止孔６２から挿入したガイドピン６０をそれぞれのブラケット５７，５８の軸孔５５，５６に挿入してブレス８，１８を所定位置に定着させる。
【００３４】
なお、図５ではガイドレール６と各ブレス９，１６との関係を横断面図にて示してある。その他の構造，作用および効果は、ガイドレール７の場合と同じである。
【００３５】
また、図１に示すような支保工は、これが単独で使用できるが、これらの複数個を上記連結プレート５を介して積み上げることで、任意の高さ、例えば橋桁の高さなどに対応できるものである。
【００３６】
かかる構成になる支保工は、前部支柱１，２および後部支柱３，４がそれぞれ全長に亘って互いに交差するブレス８，９およびブレス１５，１６によって左右方向，上下方向に支持される。この際、ブレス８，９および１５，１６は、それぞれガイドレール６，７に対してピン６０により固定される。
【００３７】
これらの各ブレス８，９および１５，１６の交差部分の、図３に示すような突片５１，５２に挿通したピン４４が、上記垂直杆４５端および床板３８，３９の折曲部分に挿通され、かつピン４４のキー４４ｃにより抜け止めされている。
【００３８】
このため、各ブレス８，９および１５，１６端のガイドピン５９，６０は、各ガイドレール６，７に沿って移動することができず、従って、上記のように前部支柱１，２および後部支柱３，４に上下方向および左右方向の荷重が作用しても、これらは互いに変形することなく一定間隔を保ち続ける。
【００３９】
また、左右の前部支柱１および後部支柱３、前部支柱２および後部支柱４に対して前後方向の荷重を受けるようなことがあっても、上下部のブレス２２，２３および横杆２６によって、各支柱１，３間および２，４間の間隔は全長に亘って一定に保たれ、変形することはない。
【００４０】
そこで、このような支保工を折り畳んで搬送または収納する場合には、クレーンのワイヤ端に支柱１，３を係止して持ち上げこれを地上により徐々に浮かせて横または斜めに倒した状態にして、再び地上に降ろして、図２に示すような状態に寝かせる。
【００４１】
続いて、図３に示す上記ピン４４を、キー４４ｃの長孔４４ａ内への収納操作によって、ガイドパイプ５１およびブレス８，９，１５，１６の小孔５０とから抜き取る。
【００４２】
次いで、各ガイドレール６，７からガイドピン６０を抜き取り、ブレス８，９，１５，１６のスライドを許容させる。
【００４３】
こうすることで、各ブレス８，９端および１５，１６端のブラケット５５，５６の溝ａ，ｂ内に移動自在な状態とすることができる。
【００４４】
そこで、上記クレーンのワイヤの吊り上げ力を徐々に緩めると、ブラケット５５，５６が溝ａ，ｂ内を滑りながら移動し、各ブレス８，９および１５，１６の傾きが徐々に緩やかになるように、倒れていく。
【００４５】
従って、かかるブレス８，９の倒れ動作力を受けて各垂直杆４５が、図２に示すように、それぞれ水平な方向へ変位していき、このため、床板３８，３９，各横杆３１，３２および２６，２７のそれぞれ２つ折り部およびピン３７，３０部分で図２の２点鎖線で示すように屈曲して、図６に示すように、これらが互いに重なり合って、上方の前部支柱１および後部支柱３側の重量を受けながら折り畳まれるようにつぶれていく。
【００４６】
こうして、これらが完全につぶれると、支保工全体として図７に示すような形状およびサイズとなり、大幅に占有空間の狭小化が図られる。
【００４７】
そして、かかる支保工は、図７に示す状態にて工場にて組み立てられて出荷され、作業現場にトラックで運搬される。
【００４８】
一方、これを作業現場で組み立てる場合には、図７に示す状態の上記前部支柱１および後部支柱３にクレーンのワイヤを掛けて持ち上げることで、これらの支柱１，３を地盤上の他の支柱２，４から徐々に開離させる。
【００４９】
こうすることで、各ブレス８，９端および１５，１６端の各ブラケット５５，５６をガイドレール６，７の溝ａ，ｂに沿って走行させられる。そして、これに伴って、垂直杆４５も水平移動し、床板３８，３９および各横杆３１，３２および２６，２７も図６に示す状態から図２に示す状態に立ち上がる。この後、上記ピン４４を小孔５０，ガイドパイプ５１内に装着する。
【００５０】
そして、クレーンにより徐々に図２に示す状態の支保工を図１に示すように起立させることで既述した如く、地盤上に安定状態にて起立させることが可能となる。
【００５１】
【発明の効果】
各請求項の発明によれば、左右一対の前部支柱と、左右一対の後部支柱と、左側前部及び後部支柱間に架設した固定ブレスと、同じく右側前部及び後部支柱間に架設した固定ブレスと、左右一対の前部支柱間と左右一対の後部支柱間にそれぞれ架設されてX字状にクロスする前後一対のブレスと、各前部支柱と後部支柱に四隅を枢着させながら中央で折畳みできる床板と、左右の前部支柱間と左右の後部支柱間にそれぞれ架設されながら中央で折畳みできる前後一対の横杆と、上記前後の横杆の中央と前記床板の前側中央と後側中央との間にそれぞれ枢着した前後一対の垂直杆とを備え、上記ブレスと、床板と、横杆と、垂直杆とを上下に対向してそれぞれ二組設け、前記各支柱に上記ブレスに対応するガイドレールを設け、左側前後支柱に基端を枢着した各ブレスの他端を対向する右側のガイドレールに着脱自在に結合し、同じく右側前後支柱に基端を枢着した各ブレスの他端を左側のガイドレールに着脱自在に結合し、更に上記各ブレスをそれぞれ床板と垂直杆の枢着部に着脱自在に結合したので、縦方向、左右方向のみならず前後方向からの荷重に対しても十分の強度を保つことができ、かつ余分な作業をすることなく迅速かつ略自動的に折り畳みが実施でき、運搬時および収納時における占有区間の狭小化を実現可能にする。
【００５２】
また、請求項２の発明によれば、上記ガイドレールが溝と係止孔とを備えているため、ガイドレールにおける各ブレス端の案内を円滑かつ確実に実施でき、支保工の折り畳み作業および組み上げ作業を能率化できるという効果が得られる。。
【００５３】
さらに、請求項３の発明によれば、上記各ブレスを交差部でピンにより枢支するように構成したので、各ブレス端のガイドレールにおける移動量を均等化でき、ブレスや床板，横杆の折り畳み方向の変位を軽快化かつ確実にできるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の一形態による支保工を示す斜視図である。
【図２】図１における支保工を横に寝かせた状態の正面図である。
【図３】図１におけるブレス，垂直杆および床板の枢支構造を示す要部の分解斜視図である。
【図４】図１におけるブレス端のガイドレールにおけるガイド構造を示す要部の分解斜視図である。
【図５】図１におけるブレス端のガイドレールにおけるガイド構造を示す要部の分解斜視図である。
【図６】図１における支保工のガイドレール付近の折り畳み構造を示す要部の斜視図である。
【図７】図１における支保工の折り畳み状態を示す正面図である。
【図８】従来の支保工を示す概念図である。
【符号の説明】
１，２  前部支柱
３，４  後部支柱
６，７  ガイドレール
８，９，１５，１６  ブレス
２２，２３  固定ブレス
２６，２７，３１，３２  横杆
３８，３９  床板
４５  垂直杆
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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