(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
天井の下面に、底壁の中央部に長手方向を向くガイド溝が形成された複数の中空のガイドレールを、互いに交差するようにして設け、前記各ガイドレールにおけるガイド溝の両側方の底壁上を、ローラブロックの前後左右の四側面に水平軸をもって軸着された走行ローラのいずれかの対向するもの同士が転動することにより、ローラブロックより前記ガイド溝を通って垂下する吊支杆の下端部により吊支された間仕切パネルが、前記各ガイドレールに沿って移動しうるようにし、かつ前記ガイドレールの交差部に、前記走行ローラがその進行方向と交差する方向のガイド溝を通過する際に、前記ローラブロックの上端に設けた補助ブロックを支承することにより、前記走行ローラが前記交差する方向のガイド溝内に落下するのを防止する乗り継ぎ手段を設けた移動間仕切装置において、
各ガイドレールの交差部側の端部の上部を切除し、かつ下部同士を、各ガイド溝が連続するように、互いに突き合わせ、その上方における切除した部分に形成された空所に、各ガイドレールの内部空間と連通する中空部を有する交差部上部材を配設し、この交差部上部材に、前記乗り継ぎ手段を設け、
かつ前記交差部上部材における上面板の側縁に一体的に形成した外向き突片を、各ガイドレールにおける上壁の上面に形成した凹溝に上方より嵌合したことを特徴とする移動間仕切装置における交差部走行装置。
【請求項２】
乗り継ぎ手段を、交差部上部材におけるガイド溝の交差部を挟む４箇所に垂直軸回りに回転可能として枢着され、かつローラブロックが交差部に差し掛かったとき、補助ブロックの四隅に水平軸をもって枢着された放射方向を向く補助ローラを、上面における回転中心から離れた偏心位置で受支するようにした４個の回転受止板とした請求項１記載の移動間仕切装置における交差部走行装置。
【請求項３】
乗り継ぎ手段を、交差部上部材におけるガイド溝の交差部を挟む４箇所に無方向に回転可能として設けられ、かつローラブロックが交差部に差し掛かったとき、補助ブロックの下面を受支するようにした４個の球体とした請求項１記載の移動間仕切装置における交差部走行装置。
【請求項４】
交差部上部材を、ローラブロックと補助ブロックとを連結する補助軸が走行しうるようにしたガイド溝が形成されるとともに、そのガイド溝の交差部に近接して乗り継ぎ手段が設けられた支持板と、その上面を覆う上面板とを、それらの間に適宜のスペーサを介して積み重ね、締付け手段をもって互いに締め付けて形成した請求項１〜３のいずれかに記載の移動間仕切装置における交差部走行装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ホテルの宴会場や多目的ホール等の室内空間を仕切る移動間仕切装置に係り、特に、複数のガイドレールが平面視において交差する交差部を、間仕切パネルが円滑に走行しうるようにした交差部走行装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種の交差部走行装置を備える移動間仕切装置としては、例えば、登録実用新案第３００１８２７号公報、及び特公平６−２７４４０号公報に記載されているように、ガイドレールの交差部を、直線部のものと別体として、十字状またはＴ字状等に形成し、その交差部に直線部を接続して形成しているのがほとんどである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上述のような従来の構造では、ガイドレールの交差部と直線部との接続部分に段差等が生じて、ローラの走行が不円滑となったり、ガイドレールの交差部に、走行ローラがその進行方向と交差する方向のガイド溝を通過する際に、そこから落下するのを防止する乗り継ぎ手段を設ける場合は、それを取付けるために交差部の構造が複雑となるだけでなく、そのメンテナンスがしにくい等の問題がある。
【０００４】
本発明は、従来の技術が有する上記のような問題点に鑑み、ガイドレールの交差部の構造を簡素化しうるとともに、間仕切パネルが、ガイドレールの交差部を円滑に通過したり、方向転換したりすることができ、しかも、ガイドレールの交差部に設けた乗り継ぎ手段等のメンテナンスを容易に行なえるようにした移動間仕切装置における交差部走行装置を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明によると、上記課題は、次のようにして解決される。
（１）天井の下面に、底壁の中央部に長手方向を向くガイド溝が形成された複数の中空のガイドレールを、互いに交差するようにして設け、前記各ガイドレールにおけるガイド溝の両側方の底壁上を、ローラブロックの前後左右の四側面に水平軸をもって軸着された走行ローラのいずれかの対向するもの同士が転動することにより、ローラブロックより前記ガイド溝を通って垂下する吊支杆の下端部により吊支された間仕切パネルが、前記各ガイドレールに沿って移動しうるようにし、かつ前記ガイドレールの交差部に、前記走行ローラがその進行方向と交差する方向のガイド溝を通過する際に、前記ローラブロックの上端に設けた補助ブロックを支承することにより、前記走行ローラが前記交差する方向のガイド溝内に落下するのを防止する乗り継ぎ手段を設けた移動間仕切装置において、
各ガイドレールの交差部側の端部の上部を切除し、かつ下部同士を、各ガイド溝が連続するように、互いに突き合わせ、その上方における切除した部分に形成された空所に、各ガイドレールの内部空間と連通する中空部を有する交差部上部材を配設し、この交差部上部材に、前記乗り継ぎ手段を設け、かつ前記交差部上部材における上面板の側縁に一体的に形成した外向き突片を、各ガイドレールにおける上壁の上面に形成した凹溝に上方より嵌合する。
【０００６】
（２）上記(１)項において、乗り継ぎ手段を、交差部上部材におけるガイド溝の交差部を挟む４箇所に垂直軸回りに回転可能として枢着され、かつローラブロックが交差部に差し掛かったとき、補助ブロックの四隅に水平軸をもって枢着された放射方向を向く補助ローラを、上面における回転中心から離れた偏心位置で受支するようにした４個の回転受止板とする。
【０００７】
（３）上記(１)項において、乗り継ぎ手段を、交差部上部材におけるガイド溝の交差部を挟む４箇所に無方向に回転可能として設けられ、かつローラブロックが交差部に差し掛かったとき、補助ブロックの下面を受支するようにした４個の球体とする。
【０００８】
（４）上記(１)〜(３)項のいずれかにおいて、交差部上部材を、ローラブロックと補助ブロックとを連結する補助軸が走行しうるようにしたガイド溝が形成されるとともに、そのガイド溝の交差部に近接して乗り継ぎ手段が設けられた支持板と、その上面を覆う上面板とを、それらの間に適宜のスペーサを介して積み重ね、締付け手段をもって互いに締め付けて形成する。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を、図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の交差部走行装置を備える移動間仕切装置における十字状をなすガイドレールの交差部を示すもので、互いに９０度の角度をなして天井の下面に敷設される４本の直線状の各ガイドレール(１)は、図２及び図３にも示すように、概ね矩形断面の角筒状をなし、その底壁(1a)の中央には、間仕切パネル(２)の両側部を吊支する吊支杆(３)が挿通して案内されるようにしたガイド溝(４)が、長手方向に沿って形成されている。
【００１０】
各ガイドレール(１)における両側壁(1b)(1b)の内面ほぼ中位部には、後述する走行ローラ(21)(23)の上方への移動を阻止するための内向き突条(５)(５)が、互い対向するようにして設けられている。また、各ガイドレール(１)における上壁(1c)の上面中央には、広幅の浅い凹溝(６)が形成されている。
【００１１】
図１に示すように、各ガイドレール(１)の交差部(７)側の端部における内向き突条(５)より上方の部分には、側面視方形の切除部(８)が形成され、また、それより下方の先端部は、両側部から互いに内向きに４５度の角度をなすようにして切断されている。
【００１２】
前後及び左右を向く４本のガイドレール(１)は、交差部(７)において、その４５度に切断された先端部同士を互いに突き合わせて、必要に応じて、ねじ止めその他の適宜の結合手段により互いに結合することにより、各ガイド溝(４)が互いに十字状に交わるようにして連結されている。
【００１３】
４本のガイドレール(１)を上述のようにして十字状に結合した交差部(７)における各切除部(８)により形成される空所内には、各ガイドレール(１)の内部空間と連通する中空部を有する交差部上部材(９)が配設されている。
【００１４】
交差部上部材(９)は、交差部(７)における十字状のガイド溝(８)と同一かまたは相似形の十字形をなすガイド溝(10)が形成された水平の支持板(11)と、その上方を覆う正方形の上面板(12)とを、それらの間に適宜のスペーサ(13)を介在させて重ね、隅部に配設した複数本ずつの上下方向を向くボルト(締付け手段)(14)により締着することにより形成されている。
【００１５】
上面板(12)の前後左右の側縁の各中央には、外向き突片(12a)がそれぞれ一体的に形成されており、それが各ガイドレール(１)の上壁(1c)における凹溝(６)に上方より嵌合することにより、各ガイドレール(１)と交差部上部材(９)との位置決めがなされている。また、この外向き突片(12a)を各ガイドレール(１)にねじ止め等の手段をもって固着すれば、各ガイドレール(１)と交差部上部材(９)とを強固に結合することができる。
【００１６】
支持板(11)におけるガイド溝(10)の交差部により形成される４個のコーナー部の上面には、乗り継ぎ手段をなす４個のターンテーブル状の回転受支板(15)が、垂直軸(16)をもって回転自在にそれぞれ枢支されている。
【００１７】
間仕切パネル(２)の両側部を吊支する各吊支杆(３)の上端部は、ローラブロック(17)の中央から垂下している。ローラブロック(17)は、上向き箱状の本体(18)と下向箱状の蓋部材(19)とからなり、吊支杆(３)は、その上端に形成された拡径鍔部(3a)が、本体(18)の上面中央に配設されたスラスト軸受(20)により軸受されるようにして、本体(18)を下方に向かって貫通している。
【００１８】
ローラブロック(17)の四側面には、中央の小径の走行ローラ(21)が、水平軸(22)をもって本体(18)の各側面に、またその両側方において、１対のわずかに大径の走行ローラ(23)(23)が、水平軸(24)(24)をもって蓋部材(19)の各側面にそれぞれ軸着されている。これらの互いに対向する走行ローラ(21)(23)が、ガイドレール(１)におけるガイド溝(４)の両側方の底壁(1a)の上面を転動することにより、吊支杆(３)をガイド溝(４)に沿って円滑に移動することができるようになっている。
【００１９】
蓋部材(19)の上面中央には、支持板(11)におけるガイド溝(10)を挿通するようにした補助軸(25)が突設されており、その上端には、平面視ほぼ正方形の水平板状の補助ブロック(26)の中央が固着されている。補助ブロック(26)におけるローラブロック(17)の四隅と対応する隅部に設けられた放射方向を向く凹溝(27)には、放射方向を向く４個の補助ローラ(28)が、各放射方向と直交する、すなわち、この例では各走行ローラの水平軸(22)(24)に対し平面視において４５度の角度をなす水平軸(29)をもってそれぞれ軸着されている。
【００２０】
互いに隣接する２個の補助ローラ(28)(28)の中心間の距離は、互いに隣接する２個の回転受支板(15)(15)の垂直軸(16)(16)の中心間の距離より若干大としてある。また、各走行ローラ(21)(23)が、底壁(1a)の上面に接触しているときの各補助ローラ(28)の下端の高さは、回転受支板(15)の上面の高さとほぼ等高としてある。
【００２１】
補助ブロック(26)の上面四隅には、姿勢制御用のガイドローラ(30)が垂直軸(31)をもってそれぞれ枢着されている。これらのガイドローラ(30)は、各ガイドレール(１)の上壁(1c)の下面中央、及びそれに続く交差部上部材(９)における上面板(12)の下面に設けられた突条(32)(33)の両側面に当接することにより、ローラブロック(17)がその中心軸線回りに回転するのを阻止することができる。
なお、交差部上部材(９)における上面板(12)の下面に設けられた前後方向を向く突条(33)と左右方向を向く突条(33)とは、各ガイドローラ(30)が他方の突条(33)に沿って移動しうるようにするため、それらの交差部に近接する部分が切除されている。
【００２２】
ローラブロック(17)が、図２に示すように、手前のガイドレール(１)内に位置している状態から交差部に向かって進行してきたとき、まず、図５に示すように、ローラブロック(17)の左右の側面における中央の走行ローラ(21)の下端が、交差部より左右方向に延出するガイド溝(４)に落ち込む前に、進行方向の先端側の２個の補助ローラ(28)(28)が進行方向の前方にある２個の回転受支板(15)(15)の上面における回転中心から離れた偏心位置上に乗り移る。次いで、その２個の回転受支板(15)(15)が図５に矢印で示すように、左方のものは時計回りに、また右方のものは反時計回りに回転しつつ、２個の補助ローラ(28)(28)を受支し、次いで、上記中央の走行ローラ(21)の下端が、交差部より左右方向に延出するガイド溝(４)内に位置したときには、進行方向の後方の２個の補助ローラ(28)(28)も、進行方向の後方にある２個の回転受支板(15)(15)の上面における偏心位置上に乗り移り、後方の２個の回転受支板(15)(15)も、前方の２個の回転受支板(15)(15)と同方向に回転し、図６に示すように、ローラブロック(17)の中心が交差部上部材(９)の中心と一致したときは、４個すべての補助ローラ(28)は、対応する回転受支板(15)上に受支され、かつ側部の８個の走行ローラ(23)が底壁(1a)の上面に接触する。
【００２３】
このときのローラブロック(17)の姿勢は、８個の走行ローラ(23)が底壁(1a)の上面に接触していることにより安定しており、ローラブロック(17)が妄りにその中心軸線回りに回転することはない。しかし、前後方向または左右方向には円滑に移動することができる。
【００２４】
また、吊支杆(３)に掛かる間仕切パネル(２)の荷重は、４個の補助ローラ(28)を介して、回転受支板(15)によっても分散して受支されており、しかも、各回転受支板(15)は、その上面の偏心部で補助ローラ(28)を受支しているので、吊支杆(３)の進行方向を、交差部から直角に変更したい場合には、吊支杆(３)を、予め次の進行方向に向かって押し付けつつ、交差部の中心に向かって進行させると、吊支杆(３)が交差部に到達するのと同時に、各回転受支板(15)は、それまでの回転方向とは関係なく、そのときの補助ローラ(28)との接点の位置と、上記の押し付け方向とにより定まる独自の回転方向に回転して、吊支杆(３)を、次の進行方向に向かって円滑に方向転換させることができる。
【００２５】
なお、各補助ローラ(28)が、回転受支板(15)上に乗り上がって進行する際、回転受支板(15)がその垂直軸(16)回りに回転することにより、補助ローラ(28)と回転受支板(15)とは、若干の回転を伴って摺動するが、その量はわずかであり、しかも補助ローラ(28)も回転するので、磨耗が局所に集中することはなく、補助ローラ(28)及び回転受支板(15)の耐久性はよい。
【００２６】
このような磨耗をさらに低減するには、各補助ローラ(28)を、中央部の外径が両側部の外径より大きい樽形するのがよい。
【００２７】
上記実施形態においては、乗り継ぎ手段を、交差部上部材(９)におけるガイド溝(10)の交差部を挟む４箇所に垂直軸(16)回りに回転可能として枢着され、かつローラブロック(17)が交差部(７)に差し掛かったとき、補助ブロック(26)の四隅に水平軸(29)をもって枢着された放射方向を向く補助ローラ(28)を、上面における回転中心から離れた偏心位置で受支するようにした４個の回転受止板(15)としたが、例えば、図７に示すように、交差部上部材(９)におけるガイド溝(10)の交差部を挟む４箇所に無方向に回転可能として設けられ、かつローラブロック(17)が交差部(７)に差し掛かったとき、補助ブロック(26)の下面を直接受支するようにした４個の球体(34)としたり、またはその他の構造としてもよい。
【００２８】
また、上記実施形態においては、ガイドレール(１)を十字状に交差させた例について説明したが、Ｌ字状やＴ字状に交差させた際にも本発明を適用しうることは勿論である。
【００２９】
【発明の効果】
請求項１記載の発明によると、直線状のガイドレールの端部同士を直接突き合わせて、交差部を形成することができるので、従来のように、ガイドレールの交差部と直線部との接続部分に段差等が生じて、ローラの走行が不円滑となる等のおそれがなく、しかも、従来の交差部に相当する交差部上部材を、従来のもののほぼ半部の高さの簡単な構造のものとすることができるとともに、その交差部上部材を、直線状のガイドレールから外すことにより、乗り継ぎ手段やローラブロック等のメンテナンスを容易に行うことができる。
また、間仕切パネルが、ガイドレールの交差部を円滑に通過したり、方向転換したりすることができる。
すなわち、ローラブロックがガイドレールの交差部に差し掛かったとき、ローラブロックと一体の補助ブロックの四隅に設けられた放射方向を向く４個の補助ローラが、交差部の四隅に設けられたターンテーブル状の４個の回転受支板の偏心部に受支されて、走行ローラがその進行方向と交差する方向のガイド溝に脱輪するのを補償し、ローラブロック及びそれから垂下する吊支杆により吊支された間仕切パネルが、ガイドレールの交差部を円滑に移動しうるようにすることができるとともに、ローラブロックの進行方向を、直進以外の方向に変更したい場合には、間仕切パネルが交差部に差し掛かる際に、間仕切パネルをその方向に軽く押しておくだけで、ローラブロックは、交差部に達したとき、４個の回転受支板が回転することにより、所望の方向に円滑に方向転換することができる。
【００３０】
外向き突片が各ガイドレールの上壁における凹溝に上方より嵌合することにより、各ガイドレールと交差部上部材との位置決めがなされる。
【００３１】
請求項２記載の発明によると、間仕切パネルが、ガイドレールの交差部を円滑に通過したり、方向転換したりすることができる。
【００３２】
請求項３記載の発明によると、乗り継ぎ手段の構造は、簡素化され、安価に製造することができる。
【００３３】
請求項４記載の発明によると、交差部上部材を、強固な構造とすることができるとともに、簡単に製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一実施形態を備える移動間仕切装置における十字状をなすガイドレールの交差部の一部分解斜視図である。
【図２】  同じく、十字状をなすガイドレールの交差部の一部切欠平面図である。
【図３】  同じく、図２のIII−III線に沿う拡大縦断正面図である。
【図４】  同じく、図２のIV−IV線に沿う拡大縦断正面図である。
【図５】  同じく、ローラブロックが図１図示の状態からガイドレールの交差部に近づいたときの状況を示す模式的平面図である。
【図６】  同じく、ローラブロックが、ガイドレールの交差部に到達したときの状況を示す模式的平面図である。
【図７】  乗り継ぎ手段の変形例を示す、図４と同様の縦断正面図である。
【符号の説明】
(１)ガイドレール
(1a)底壁
(1b)側壁
(1c)上壁
(２)間仕切パネル
(３)吊支杆
(3a)拡径鍔部
(４)ガイド溝
(５)内向き突条
(６)凹溝
(７)交差部
(８)切除部
(９)交差部上部材
(10)ガイド溝
(11)支持板
(12)上面板
(12a)外向き突片
(13)スペーサ
(14)ボルト(締付け手段)
(15)回転受支板(乗り継ぎ手段)
(16)垂直軸
(17)ローラブロック
(18)本体
(19)蓋部材
(20)スラスト軸受
(21)(23)走行ローラ
(22)(24)水平軸
(25)補助軸
(26)補助ブロック
(27)凹溝
(28)補助ローラ
(29)水平軸
(30)ガイドローラ
(31)垂直軸
(32)(33)突条
(34)球体(乗り継ぎ手段)
【図１】
0003641804.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0003641804.tif 000007
【図７】
0003641804.tif 000008