(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアの内外側面に内外座と錠前に連係するレバ−ハンドルとを取り付け、前記錠前をドアの内側から施解錠可能に設けるとともに、前記外座に前記錠前の施解錠状態を表示可能な表示窓を設け、該表示窓に臨ませて前記施解錠作動に連係する表示部を移動可能にした表示錠において、前記ドアの内側に、内側のレバ−ハンドルの回動変位に連動して直線的に移動可能なインナ−スライダ−と、該スライダ−に連動して回動可能なインナ−カムを設け、前記ドアの外側に前記インナ−カムに同動可能なアウタ−カムと、該カムに連動して直線的に移動可能なアウタ−スライダ−とを設け、該アウタ−スライダ−に前記表示部を設け、前記内側のレバ−ハンドル操作を介して施解錠可能にしたことを特徴とする表示錠。
【請求項２】
前記内側のレバ−ハンドルの施解錠作動を、通常の開扉作動と別個に設けた請求項１記載の表示錠。
【請求項３】
前記内側のレバ−ハンドルの解錠操作と、通常の開扉操作とを連続操作可能にした請求項２記載の表示錠。
【請求項４】
前記外座の内側に、外側のレバ−ハンドルに連結したロ−タリ−カムアウタ−を回動可能に配置し、該カムアウタ−の移動域に前記アウタ−スライダ−を出没可能に設け、前記内側のレバ−ハンドルによる施錠時、前記アウタ−スライダ−をロ−タリ−カムアウタ−の回動域に突出し、これらを係合可能にした請求項１記載の表示錠。
【請求項５】
前記外座に非常解錠窓を設け、該窓の内側に前記アウタ−スライダ−を内外方向へ変位可能に設け、該スライダ−を常時は外側へ付勢し前記表示窓を閉塞する一方、前記内側のレバ−ハンドルの施錠時、前記非常解錠窓を介して前記アウタ−スライダ−を内側へ変位し、前記アウタ−スライダ−とロ−タリ−カムアウタ−との係合を解除し、外側のレバ−ハンドルを回動可能にした請求項４記載の表示錠。
【請求項６】
前記ロ−タリ−カムアウタ−の回動域にストッパを出没可能に配置し、該ストッパを常時はロ−タリ−カムアウタ−の回動域に突出し、これらを係合可能にするとともに、前記ストッパを外座に装着したカバ−プレ−トの通孔に臨ませて配置し、該通孔を介して前記ストッパをロ−タリ−カムアウタ−の回動域から後退させ、前記ストッパとロ−タリ−カムアウタ−との係合を解除し、前記ロ−タリ−カムアウタ−と外側のレバ−ハンドルとを回動可能にした請求項４記載の表示錠。
【請求項７】
前記内座の内側に、内側のレバ−ハンドルに連結したロ−タリ−カムインナ−を回動可能に配置し、該カムインナ−の移動域に前記インナ−スライダ−を出没可能に付勢し、前記ロ−タリ−カムインナ−と内側のレバ−ハンドルとを常時回動可能にした請求項１または請求項６記載の表示錠。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、サムタ−ン摘みをなくし、その摘み操作を要することなく、通常のレバ−ハンドル操作と同様な操作で容易かつ迅速に施解錠でき、手の不自由な老人や腕力の小さな幼児の負担を軽減できるとともに、解錠操作や手順を失念しても容易に解錠でき、室内でのパニック状態を未然に回避できるようにした表示錠に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の表示錠は、例えば実公平５−４５７２４号公報のように、錠本体と、サムタ−ン摘みに連係するシリンダとを備え、これを施錠する場合は、ドアを閉鎖し、その内側からサムタ−ン摘みを回動操作し、スライドカムの端部をラッチシャフトの後端部に位置付け、ラッチボルトをロック可能にするとともに、前記サムタ−ン摘みの操作によって表示板を回動し、これを表示窓に位置付けて、ドアの使用状態を外部へ表示していた。
【０００３】
一方、サムタ−ンが故障し、または操作者が解錠操作や手順を失念して、解錠できなくなった場合は、ドアの外側から非常解錠部に形成したスリワリにコインを差し込んで押し回し、またはドアの外側からハンドルおよび丸座カバ−を取り外して錠カバ−を露出し、該錠カバ−の操作窓にドライバ−を差し込んでスライドカムを押し上げ、前記ロック状態を解除して非常解錠させていた。
【０００４】
しかし、前記従来の表示錠は、サムタ−ン摘みが一般に小径で、その押し回しに所定の腕力を要するため、手先が不自由な老人や腕力の小さな幼児には、解錠操作が困難でしばしばパニック状態に陥り、また前記解錠操作は、サムタ−ン摘みの操作後、ハンドル操作してドアの開放を要するため、解錠手順が複雑で容易に解錠できない等の問題があった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明はこのような問題を解決し、サムタ−ン摘みをなくし、その摘み操作を要することなく、通常のレバ−ハンドル操作と同様な操作で容易かつ迅速に施解錠でき、手の不自由な老人や腕力の小さな幼児等の負担を軽減できるとともに、解錠操作や手順を失念しても容易に解錠でき、室内でのパニック状態を未然に回避できるようにした表示錠を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
このため、請求項１の発明は、ドアの内外側面に内外座と錠前に連係するレバ−ハンドルとを取り付け、前記錠前をドアの内側から施解錠可能に設けるとともに、前記外座に前記錠前の施解錠状態を表示可能な表示窓を設け、該表示窓に臨ませて前記施解錠作動に連係する表示部を移動可能にした表示錠において、前記ドアの内側に、内側のレバ−ハンドルの回動変位に連動して直線的に移動可能なインナ−スライダ−と、該スライダ−に連動して回動可能なインナ−カムを設け、前記ドアの外側に前記インナ−カムに同動可能なアウタ−カムと、該カムに連動して直線的に移動可能なアウタ−スライダ−とを設け、該アウタ−スライダ−に前記表示部を設け、前記内側のレバ−ハンドル操作を介して施解錠可能にし、従来のサムタ−ン摘みを廃し、体裁の向上を図るとともに、サムタ−ン摘みの操作が困難な手先の不自由な老人や、腕力の小さな幼児等の不安を解消し、通常のレバ−ハンドル操作と同様な操作によって、施解錠操作を容易かつ速やかに行なえるようにしている。
【０００７】
請求項２の発明は、前記内側のレバ−ハンドルの施解錠作動を、通常の開扉作動と別個に設け、前記施解錠操作を通常の開扉操作と独立して実行可能にし、誤操作を防止し操作の正確性を図っている。
請求項３の発明は、前記内側のレバ−ハンドルの解錠操作と、通常の開扉操作とを連続操作可能にし、前記解錠操作と開扉操作を連続して一気かつ容易に行なえ、仮に前記解錠操作や手順を失念した場合でも、通常の開扉操作と同様なハンドル操作で対応できるから、室内でのパニック状態を未然に回避し得る。
【０００８】
請求項４の発明は、前記外座の内側に、外側のレバ−ハンドルに連結したロ−タリ−カムアウタ−を回動可能に配置し、該カムアウタ−の移動域に前記アウタ−スライダ−を出没可能に設け、前記内側のレバ−ハンドルによる施錠時、前記アウタ−スライダ−をロ−タリ−カムアウタ−の回動域に突出し、これらを係合可能にして、外側のレバ−ハンドルの回動を不能にし、前記施錠時における解錠作動を阻止している。
請求項５の発明は、前記外座に非常解錠窓を設け、該窓の内側に前記アウタ−スライダ−を内外方向へ変位可能に設け、該スライダ−を常時は外側へ付勢し前記表示窓を閉塞する一方、前記内側のレバ−ハンドルの施錠時、前記非常解錠窓を介して前記アウタ−スライダ−を内側へ変位し、前記アウタ−スライダ−とロ−タリ−カムアウタ−との係合を解除し、外側のレバ−ハンドルを回動可能にして、ドアの外側から容易に解錠可能にするとともに、従来の非常解錠部のスリワリ構成に比べて、その小形化と体裁の向上並びに操作の容易化を図るようにしている。
【０００９】
請求項６の発明は、前記ロ−タリ−カムアウタ−の回動域にストッパを出没可能に配置し、該ストッパを常時はロ−タリ−カムアウタ−の回動域に突出し、これらを係合可能にするとともに、前記ストッパを外座に装着したカバ−プレ−トの通孔に臨ませて配置し、該通孔を介して前記ストッパをロ−タリ−カムアウタ−の回動域から後退させ、前記ストッパとロ−タリ−カムアウタ−との係合を解除し、前記ロ−タリ−カムアウタ−と外側のレバ−ハンドルとを回動可能にして、ドアの左右吊り用に容易に対応可能にしている。
請求項７の発明は、前記内座の内側に、内側のレバ−ハンドルに連結したロ−タリ−カムインナ−を回動可能に配置し、該カムインナ−の移動域に前記インナ−スライダ−を出没可能に付勢し、前記ロ−タリ−カムインナ−と内側のレバ−ハンドルとを常時回動可能にして、ドアの左右吊り用に容易に対応可能にしている。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態について説明すると、図１乃至図８において１は右吊り型のドアで、一端が蝶番を介して枠体（共に図示略）に回動可能に取り付けられ、その他側端部に錠前２を収容する埋込孔３が設けられている。
前記ドア１の他側端部に取付穴４が形成され、該穴４は前記埋込孔３に連通していて、該孔３の上下位置に通孔５，６と縦長の貫通孔７が形成されている。
図中、８はドア１の他側端部に取り付けたフロント板で、その開口窓９からラッチボルト１０を出没可能にしており、１１は錠前２に形成した角穴で、後述の角芯棒が挿入されている。
【００１１】
前記ドア１の内外に、ドアハンドルアウタ−ユニット１２とドアハンドルインナ−ユニット１３とが配置され、これらは正面形状が縦長の略小判形に形成され、その外側に略Ｌ字形状のレバ−ハンドル１４，１５を突設している。
このうち、レバ−ハンドル１４は閉扉時は図１のように水平に位置し、その施解錠時に下向きにα角度回動可能にされている。
【００１２】
また、レバ−ハンドル１５は閉扉時は図２のように水平に位置し、表示錠の施解錠時に上向き若しくは下向きにβ1角度回動可能にされ、通常の解錠時に下向きにβ2角度回動可能にされている。
この場合、レバ−ハンドル１５は、表示錠の施解錠の間、後述のハンドル角芯棒と切り離して連結されている。
【００１３】
前記ドアハンドルアウタ−ユニット１２は、亜鉛合金ダイカスト製の外座１６を有し、該外座１６は正面形状が縦長の略小判形に形成され、その表面の中間部下側に略山形の膨出部１６ａを形成している。
図中、１７は前記膨出部１６ａに開口した非常解錠窓、１８は前記外座１６の上方に開口した表示窓である。
【００１４】
前記外座１６の内面は平坦面に形成され、その周縁にリブ１９が突設されていて、前記平坦面の上部に略横長矩形の凹部２０を形成している。
前記凹部２０の上部中央にガイド溝２１が形成され、該溝２１の下側に前記表示窓１８が開口され、また前記凹部２０の略中央に段部２２が突設され、該段部２２の上面に凹孔２３が形成されている。
【００１５】
前記凹部２０に、亜鉛合金ダイカスト製の縦長板状のアウタ−スライダ−２４が上下に摺動可能に収容され、該スライダ−２４の上部に表示ピ−ス２５を突設し、該ピ−ス２５を前記ガイド溝２１に摺動可能に収容している。
前記表示ピ−ス２５の外側面に、使用および不使用を表示する表示部２６，２７が上下に隣接して設けられ、実施形態では上側の表示部２６を使用表示の赤色、下側の表示部２７を不使用表示の緑色に彩色している。
なお、図６では便宜上、表示ピ−ス２５の内側面に表示部２６，２７を図示している。
【００１６】
前記アウタ−スライダ−２４の中間部両側に、バネ受２８とシフトア−ム２９が突設され、これらは前記凹部２０の上部壁に係合可能にされている。
前記バネ受２８と凹部２０の下部壁との間にスプリング３０が介挿され、該スプリング３０の弾性を介して、アウタ−スライダ−２４を上方へ付勢している。したがって、常時は表示窓１８に表示部２７が位置し、不使用状態を表示している。
【００１７】
前記シフトア−ム２９とアウタ−スライダ−２４の中間部に亘って、略Ｔ字形状のカム溝３１が形成され、該溝３１内に前記段部２２が位置していて、該段部２２の凹孔２３に、カムシリンダ３２の基端部に突設した凸部（図示略）が回動可能に挿入されている。
【００１８】
前記カムシリンダ３２の内部に、角芯棒３３を抜き差しかつ係合可能な角孔３４が形成され、またカムシリンダ３２の基端部にアウタ−カム３５が突設されている。
前記アウタ−カム３５は、カム溝３１の側方凸部３１ａに係合可能に収容され、その回動変位を介して、アウタ−スライダ−２４を上下動可能にしている。
【００１９】
前記凹部２０の直下に、仕切壁３６を介して横長の中間溝３７が形成され、該溝３７の底部に前記非常解錠窓１７が開口され、該溝３７内に略Ｕ字形状のガイドピ−ス３８が収容されている。
前記ガイドピ−ス３８は、その脚片３８ａ，３８ａ間に前記スライダ−２４の下側部を摺動可能に収容し、該脚片３８ａ，３８ａの外側に略逆Ｕ字形状のバネ受３９を差し込んでいる。
【００２０】
前記バネ受３９の両脚部３９ａ，３９ａと、後述のカバ−プレ−トとの間にスプリング４０，４０が介挿され、該スプリング４０，４０の弾性を介して、バネ受３９を外側へ付勢し、アウタ−スライダ−２４の内外方向、つまり板厚方向の変位を規制している。
【００２１】
前記中間溝３７の直下に大径のカム穴４１と、該穴４１より若干小径のハンドル取付穴４２とが同心円状に形成され、このうちカム穴４１は直上の切欠溝４３を介して中間溝３７に連通し、該切欠溝４３を介して、アウタ−スライダ−２４の下端部をカム穴４１に出没可能に配置している。
【００２２】
前記ハンドル取付穴４２の底部に通孔４４が形成され、該孔４４に角管状のハンドル軸４５が差し込まれ、該軸４５にハンドル角芯棒４６を挿入可能にしている。図中、４７はハンドル軸４５の基部に取り付けた止め輪、４８は角リング状の板バネである。
【００２３】
前記カム穴４１とハンドル取付穴４２との間に、平坦な環状段部４９が形成され、該段部４９にロ−タリ−カムアウタ−５０が回動可能に収容されている。
前記ロ−タリ−カムアウタ−５０は、亜鉛合金ダイカストによって略円板状に成形され、その略相対位置に同様な切欠部５０ａ，５０ａを形成し、該切欠部５０ａ，５０ａを介して、大小二つの円弧カム５１，５２を形成している。
前記一方の円弧カム５１は後述のストッパと係合可能にされ、レバ−ハンドル１４の回動角度を規制している。
【００２４】
前記ロ−タリ−カムアウタ−５０の外側面に三つの脚片５３が等角度位置に突設され、それらの基部の中央に角溝（図示略）が形成され、前記ハンドル軸４５の端部と係合可能にされている。
前記ロ−タリ−カムアウタ−５０の内側面、つまりドア１側の中央に管状のハブ５４が突設され、前記ハンドル角芯棒４６を挿入可能にしている。
【００２５】
図中、５５はハンドル取付穴４２に臨ませて配置した掛止突起、５６は前記脚片５３の内側に収容した捩りバネで、その両端を一つの脚片５３に掛け止め、レバ−ハンドル１４の回動時に蓄積される弾性を介して、前記ロ−タリ−カムアウタ−５０をレバ−ハンドル１４と同動かつ原位置復帰可能に付勢している。
【００２６】
５７は前記カム穴４１に臨ませて形成した凹溝で、その底部をカム穴４１側に深底のテ−パ面状に形成し、該底面にバネ５８の一端を収容する凹孔（図示略）を形成し、該凹溝５７にストッパ５９の先端部を内外方向、つまり厚さ方向へ揺動可能に収容している。
【００２７】
前記ストッパ５９は、亜鉛合金ダイカストによって肉厚の板状に成形され、その上部に薄厚の係合片６０を突設し、該係合片６０を前記ロ−タリ−カムアウタ−５０の回動域に出没可能に臨ませている。
前記ストッパ５９は、常時はバネ５８の弾性によってドア１側へ付勢され、その係合片６０をロ−タリ−カムアウタ−５０の回動域に臨ませて、円弧カム５１，５２と係合可能にされ、レバ−ハンドル１４の回動角度を規制している。
図中、６１はストッパ５９の底部に形成した凹孔で、バネ５８の他端を収容可能にしている。
【００２８】
なお、前記ストッパ５９は、適宜な工具を介し係合片６０を厚さ方向へ押し込み、これをロ−タリ−カムアウタ−５０の回動域の下側、つまりドア１と反対側へ没入させ、円弧カム５１，５２との係合を解除後、レバ−ハンドル１４を１８０°回動し反対側へ移動することで、ドア１の吊元位置に容易に対応可能にしている。
【００２９】
この他、図中、６２，６３は外座１２の内面の上下位置に突設したパイプネジで、内部にネジ孔（図示略）が形成され、６４は外座１２の内面の周囲に形成したネジ孔で、これらにビス（図示略）をねじ込んでカバ−プレ−ト６５を取り付けている。
【００３０】
前記カバ−プレ−ト６５は矩形の鋼板で構成され、その周囲に前記ビスを挿入可能なビス孔６６が形成され、その中間部の上下位置に三つの通孔６７〜６９が形成されている。
前記通孔６７に前記カムシリンダ３２が挿入され、  前記通孔６８に前記ハブ５４が挿入され、前記通孔６９は前記ストッパ５９の凹孔６１の位置に対応して形成されている。図中、７０はハンドル取付穴４２の内面に形成した係合突起である。
【００３１】
前記ドアハンドルインナ−ユニット１３は、亜鉛合金ダイカスト製の内座７１を有し、該内座７１は前記外座１６と同形に形成され、その表面の中間部下側に略山形の膨出部７１ａを形成している。
図中、７２，７２は内座７１の上下端部に形成したビス孔で、該孔７２に挿入したビス７３を前記パイプネジ６２，６３にねじ込み、ドアハンドルアウタ−ユニット１２とドアハンドルインナ−ユニット１３とを連結可能にしている。
【００３２】
前記内座７１の内面は平坦面に形成され、その周縁にリブ７３が突設されていて、前記平坦面の上部に略矩形の凹部７４が形成されている。
前記凹部７４の底部は平坦面に形成され、該凹部７４に亜鉛合金ダイカスト製のインナ−スライダ−７５が上下に摺動可能に収容されている。
【００３３】
前記凹部７４の底部上側に段部７６が形成され、該段部７６の上面に軸孔７７が形成され、後述のインナ−カムを回動可能に支持している。
また、前記凹部７４の上部壁に一対の凹溝７８が形成され、該溝７８の奥部とインナ−スライダ−７５の上端面との間にバネ７９，７９が介挿され、該バネ７９，７９の弾性を介して、インナ−スライダ−７５を下方へ付勢している。
【００３４】
前記インナ−スライダ−７５は略Ｕ字形状に形成され、その相対する一方のスライドガイド８０の内面にラックギヤ８１が形成され、、該ギヤ８１に亜鉛合金ダイカスト製のインナ−カム８２のギヤ部８２ａが噛合している。
前記インナ−カム８２は、前記角芯棒３３の基端部に一体成形され、これは図示のように略木の葉形の肉厚板に形成され、その円弧状周面に複数のギヤ部８２ａを厚さ方向に形成している。
【００３５】
前記凹部７４の直下に大径のカム穴８３と、該穴８３より若干小径のハンドル取付穴８４とが同心円状に形成され、このうちカム穴８３は直上の切欠溝８５を介して凹部７４に連通し、該切欠溝８５を介してインナ−スライダ−７５の下端部をカム穴８３に出没可能に配置している。
【００３６】
前記ハンドル取付穴８４の底部に通孔８６が形成され、該孔８６に角管状のハンドル軸８７が差し込まれ、該軸８７にロ−タリ−カム８８の角溝が嵌合している。
すなわち、前記カム穴８３とハンドル取付穴８４との間に、平坦な環状段部８９が形成され、該段部８９にロ−タリ−カムインナ−８８が回動可能に収容されている。
前記ロ−タリ−カムインナ−８８は、亜鉛合金ダイカストによって略円板状に成形され、その周面に舌片状のカム９０が突設され、該カム９０をインナ−スライダ−７５の下端部に係合可能にしている。
【００３７】
前記ロ−タリ−カムインナ−８８の外側面に三つの脚片９１が等角度位置に突設され、それらの基部の中央に角溝（図示略）が形成され、前記ハンドル軸８７の外周面と係合している。
前記脚片９１の内側に捩りバネ９２が収容され、その両端を一つの脚片５３に掛け止め、レバ−ハンドル１５の回動時に蓄積される捩りバネ９２の弾性を介して、前記ロ−タリ−カムインナ−８８をレバ−ハンドル１５と同動かつ原位置復帰可能に付勢している。
【００３８】
前記ロ−タリ−カムインナ−８８の内側面、つまりドア１側の中央に角溝９３が形成され、該溝９３に継手９４が係合している。前記継手９４は、ハンドル角芯棒４６の基端部に回動自在に連結され、これをピン９５で抜け止めしている。図中、９６はハンドル軸８７の基部に取り付けた止め輪、９７は角リング状の板バネである。
【００３９】
この他、図中、９８は内座１３の内面の周囲に形成したネジ孔で、これらにビス（図示略）をねじ込んでカバ−プレ−ト９９を取り付けている。
前記カバ−プレ−ト９９は矩形の鋼板で構成され、その周囲に前記ビスを挿入可能なビス孔１００が形成され、その中間部の上下位置に二つの通孔１０１，１０２が形成されている。
前記通孔１０１に前記角芯棒３３が挿入され、前記通孔１０２に前記継手９４と一体の軸部１０３を挿入している。１０４はハンドル取付穴８４に臨ませて配置した掛止突起である。
【００４０】
このように構成したサムタ−ンレス表示錠は、概ねドハンドルアウタ−ユニット１２とドアハンドルインナ−ユニット１３とから構成され、これらを組み付ける場合は、外座１６と内座７１に所定の部品とレバ−ハンドル１４，１５を組み込み、それらの内面にカバ−プレ−ト６５，９９をビス止めして取り付け、その内部機構を閉塞かつ防護する。これらの組み付け状況は図５〜図８のようである
【００４１】
次に、前記組み付けたドアハンドルアウタ−ユニット１２とドアハンドルインナ−ユニット１３をドア１に取り付ける場合は、ドア１の側端部に埋込孔３と取付穴４、通孔５，６と貫通孔７を形成し、前記埋込孔３に錠前２を埋め込み、フロント板８をビス止めして、錠前２を取り付ける。
【００４２】
そして、例えばドア１の内側にドアハンドルインナ−ユニット１３を配置し、その角芯棒３３を貫通孔７に挿入し、また前記ハンドル角芯棒４６を角穴１１に差し込む。
一方、ドア１の外側にドアハンドルアウタ−ユニット１２を配置し、そのカムシリンダ３２を貫通孔７に挿入し、その角穴３４に前記角芯棒３３を挿入する。
【００４３】
また、前記パイプネジ６２，６３を通孔５，６に挿入し、かつその先端部を内座７１のビス孔７２，７２と同軸上に位置付け、前記パイプネジ６２，６３にドアハンドルインナ−ユニット１３側からビス７３，７３をねじ込み、これらのユニット１２，１３をドア１を挟んで連結する。この状況は図４のようである。
【００４４】
こうしてドア１に取り付けたドアハンドルアウタ−ユニット１２と、ドアハンドルインナ−ユニット１３の状況は図１，２のようである。このうち、ドアハンドルアウタ−ユニット１２は、非常解錠窓１７が小径の凹孔状に形成され、従来のスリワリ部の構成に比べてコンパクトで簡潔であるから、体裁が良い。
また、ドアハンドルインナ−ユニット１３は、従来のようなサムタ−ン摘みがないから、その分部品点数が低減し、構成が簡潔になって体裁が向上する。
【００４５】
このようなドアハンドルアウタ−ユニット１２と、ドアハンドルインナ−ユニット１３の閉扉時は図１，２のようで、レバ−ハンドル１４，１５が捩りバネ５６，９２を介して上方へ回動可能に付勢され、常時は水平に位置している。
そして、その施錠（ロック）前は、ドアハンドルアウタ−ユニット１２の表示窓１８が不使用の表示、実施形態では緑色を表示している。
【００４６】
すなわち、ドアハンドルアウタ−ユニット１２の閉扉時は図５のようで、アウタ−スライダ−２４がスプリング３０の弾性によって押し上げられ、表示ピ−ス２５が最上に位置し、その外側面の表示部２７が表示窓１８に位置し、その不使用表示である緑色を表示している。
また、ロ−タリ−カムアウタ−５０の一方の切欠部５０ａが、アウタ−スライダ−２４の下端部の直下に位置し、円弧カム５１の一端がストッパ６０の係合片６０と係合可能に位置している。
【００４７】
このようなドアハンドルアウタ−ユニット１２の作動は、前記角穴３４に挿入した角芯棒３３を介して、ドアハンドルインナ−ユニット１３に伝達され、該ドアハンドルインナ−ユニット１３の作動状況が形成される。
【００４８】
すなわち、ドアハンドルインナ−ユニット１３の閉扉時は図７のようで、ロ−タリ−カムインナ−８８の円弧カム９０が水平方向へ回動変位し、該カム８８の上部にインナ−スライダ−７５の下端部が係合し、該スライダ−７５をバネ７９，７９の弾性で押し下げている。
【００４９】
このような状況の下で表示錠を施錠する場合は、内側のレバ−ハンドル１５を図７上矢視方向へ回動する。
このようにすると、レバ−ハンドル１５と、その基端部に連結したロ−タリ−カムインナ−８８が同動し、レバ−ハンドル１５がβ1 、実施形態では略９０°回動したところで、円弧カム９０がインナ−スライダ−７５の下端部に係合し、該スライダ−７５をバネ７９，７９の弾性に抗して押し上げる。
【００５０】
このため、インナ−スライダ−７５に形成したラックギヤ８１が、これに噛合するギヤ部８２ａを押し回し、該インナ−カム８２がレバ−ハンドル１５と同方向へ回動して、これと一体の角芯棒３３がカムギヤ７８２に同動する。
この結果、ドアハンドルアウタ−ユニット１２側では、前記角芯棒３３に連係するカムシリンダ３２が図５上矢視方向へ回動し、これと一体のアウタ−カム３５がシフトア−ム２９に係合して、アウタ−スライダ−２４がスプリング３０の弾性に抗して押し下げられる。
【００５１】
したがって、アウタ−スライダ−２４の外側面の表示部２７が表示窓１８の下方へ移動し、代わりに表示部２６が表示窓１８に位置し、その使用表示である赤色を表示する。
このように本発明は、レバ−ハンドル１５を回動操作することで表示錠を施錠でき、従来のようなサムタ−ン摘みの操作を要しないから、手先の不自由な老人や腕力の小さな幼児等の負担を軽減し、前記施錠操作を容易かつ速やかに行なえる。
【００５２】
一方、前記表示錠の施解錠時は、レバ−ハンドル１５はハンドル角芯棒４６と切り離されて回動し、つまりレバ−ハンドル１５だけが回動し、ハンドル角芯棒４６は静止している。この状況は図５のようで、ロ−タリ−カムアウタ−５０が前記閉扉時と同様な状態に置かれる。
【００５３】
したがって、前記アウタ−スライダ−２４の下端部が切欠部５０ａに係入し、該下端部に前記円弧カム５１の他側端部が係合可能に位置する。それゆえ、この状態ではレバ−ハンドル１４は何れの方向にも回動し得ない。
また、インナ−スライダ−７５の下端部は円弧カム９０上に係合し、前記スライダ−７５の変位が、ギヤ部８２ａとラックギヤ８１との噛合で阻止され、更に、インナ−スライダ−７５の上下動が、角芯棒３３に連係するギヤ部８２ａによって阻止される。こうして前記表示錠の施錠状態が堅持され、この後レバ−ハンドル１５を操作しない限り、当該状態を維持する。
【００５４】
このような状況の下でドア１の内側から表示錠を解錠する場合は、レバ−ハンドル１５を下方へ押し回す。
このようにすると、レバ−ハンドル１５と一緒にロ−タリ−カムインナ−８８が原状へ復帰回動し、インナ−スライダ−７５がスプリング７９，７９によって押し下げられ、ラック８１と噛合するギヤ部８２ａが逆転して、角芯棒３３が同期回動し、図７の解錠状態を回復する。
【００５５】
このため、前記角芯棒３３に連係するカムシリンダ３２が同動し、アウタ−カム３５がシフトア−ム２９に係合し、これにスプリング３０の弾性が作用して、アウタ−スライダ−２４を押し上げ、その下端部を切欠部５０ａから引き上げ、図５の解錠状態を回復する。
その際、表示部２６の代わりに、アウタ−スライダ−２４の外側面の表示部２７が表示窓１８に位置し、その不使用表示である緑色を表示する。
【００５６】
このように本発明は、レバ−ハンドル１５を回動操作することで表示錠を解錠でき、従来のようなサムタ−ン摘みの操作を要しないから、手先の不自由な老人や腕力の小さな幼児等の負担を軽減し、前記解錠操作を容易かつ速やかに行なえる。
しかも、前記解錠操作は、レバ−ハンドル１５を通常の開扉操作と同様に行なえば良いから、特別な操作を要することなく単純で円滑かつ速やかに行なえ、仮に解錠操作を失念した場合でも前記操作で対応し得、混乱する心配がない。
【００５７】
一方、表示錠の解錠をドア１の外側から解錠する場合、つまり非常解錠する場合は、ドライバ−等の棒状具（図示略）を用意し、これを非常解錠窓１７に差し込み、かつこれをバネ４０，４０の弾性に抗して押し込み、非常解錠窓１７を閉塞しているアウタ−スライダ−２４の下端部を押圧する。
【００５８】
そして、アウタ−スライダ−２４の下端部をカバ−プレ−ト６５側へ押し込み、該下端部と円弧カム５１の端部との係合を解除して、レバ−ハンドル１４を捩りバネ５６の弾性に抗して下向きに押し回し、ハンドル角芯棒４６を回動してラッチボルト１０を引き込ませれば、開扉可能になる。
【００５９】
このように本発明の非常解錠操作は、棒状具（図示略）を非常解錠窓１７に差し込むだけで良いから、従来のようにコイン等をスリワリ部に差し込んで押し回す操作に比べて、単純かつ簡単で用意に行なえる。
【００６０】
こうして表示錠解錠後、ドア１の内側から開扉する場合は、レバ−ハンドル１５を押し下げ、これを捩りバネ９２の弾性に抗して図２のようにβ2角度回動し、ハンドル角芯棒４６を回動して、ラッチボルト１０を引き込ませれば、開扉可能になる。
このように前記開扉操作は、レバ−ハンドル１５を押し下げれば良いから、これを例えば前記表示錠解錠時に連続して行なえば、表示錠解錠から開扉を一気かつ容易に行なえ、従来のようにサムタ−ン摘みの回動操作と、レバ−ハンドル操作の複合かつ煩雑な操作を要せず、室内でのパニックを未然に防止し得る。
【００６１】
また、前記表示錠解錠後、または入室の際にドア１の外側から開扉する場合は、レバ−ハンドル１４を押し下げ、これを捩りバネ５６の弾性に抗して図１のようにα角度回動し、ハンドル角芯棒４６を回動して、ラッチボルト１０を引き込ませれば、開扉可能になる。
【００６２】
なお、前述の実施形態は本発明を右吊のドア１に適用しているが、これを左吊のドア１に適用する場合は、ドアハンドルアウタ−ユニット１２とドアハンドルインナ−ユニット１３をドア１に取り付ける前に、これらに簡単な操作をすることで対応でき、その兼用を図れる。
【００６３】
すなわち、ドアハンドルアウタ−ユニット１２の場合は、ドライバ−等の適宜な軸部材（図示略）を用意し、これをカバ−プレ−ト６５の外側から通孔６９に差し込み、かつこれを押し込んで、通孔６９に表出するストッパ５９をバネ５８の弾性に抗して凹溝５７に押し込み、その係合片６０を環状段部４９の下側に押し込む。
【００６４】
つまり、係合片６０をロ−タリ−カムアウタ−５０の回動域から後退させたところで、レバ−ハンドル１４を１８０°回動し、ロ−タリ−カムアウタ−５０とレバ−ハンドル１４を図５の状態から１８０°反対位置に位置付ければ良く、その場合の捩りバネ５６の係合部を係合突起７０にする。
【００６５】
また、ドアハンドルインナ−１３の場合は、ロ−タリ−カムインナ−８８が１８０°自在に回動し得るから、レバ−ハンドル１５を単に１８０°回動し、図７の状態から１８０°反対位置に位置付ければ良く、その場合の捩りバネ９２の係合部を係合止突起（図示略）にする。
【００６６】
【発明の効果】
以上のように、請求項１の発明は、ドアの内側に、内側のレバ−ハンドルの回動変位に連動して直線的に移動可能なインナ−スライダ−と、該スライダ−に連動して回動可能なインナ−カムを設け、前記ドアの外側に前記インナ−カムに同動可能なアウタ−カムと、該カムに連動して直線的に移動可能なアウタ−スライダ−とを設け、該アウタ−スライダ−に前記表示部を設け、前記内側のレバ−ハンドル操作を介して施解錠可能にしたから、従来のサムタ−ン摘みを廃し、ドアないし内座の体裁の向上を図れるとともに、サムタ−ン摘みの操作が困難な手先の不自由な老人や、腕力の小さな幼児等の不安を解消し、しかも通常のレバ−ハンドル操作と同様な操作によって、施解錠操作を容易かつ速やかに行なうことができる。
請求項２の発明は、前記内側のレバ−ハンドルの施解錠作動を、通常の開扉作動と別個に設けたから、前記施解錠操作を通常の開扉操作と独立して実行でき、誤操作を防止し操作の正確性を図ることができる。
【００６７】
請求項３の発明は、前記内側のレバ−ハンドルの解錠操作と、通常の開扉操作とを連続操作可能にしたから、前記解錠操作と開扉操作を連続して一気かつ容易に行なうことができ、仮に前記解錠操作や手順を失念した場合でも、通常の開扉操作と同様なハンドル操作で対応できるから、室内でのパニック状態を未然に回避することができる。
請求項４の発明は、前記外座の内側に、外側のレバ−ハンドルに連結したロ−タリ−カムアウタ−を回動可能に配置し、該カムアウタ−の移動域に前記アウタ−スライダ−を出没可能に設け、前記内側のレバ−ハンドルによる施錠時、前記アウタ−スライダ−をロ−タリ−カムアウタ−の回動域に突出し、これらを係合可能にしたから、外側のレバ−ハンドルの回動を不能にし、前記施錠時における解錠作動を阻止することができる。
【００６８】
請求項５の発明は、前記外座に非常解錠窓を設け、該窓の内側に前記アウタ−スライダ−を内外方向へ変位可能に設け、該スライダ−を常時は外側へ付勢し前記表示窓を閉塞する一方、前記内側のレバ−ハンドルの施錠時、前記非常解錠窓を介して前記アウタ−スライダ−を内側へ変位し、前記アウタ−スライダ−とロ−タリ−カムアウタ−との係合を解除し、外側のレバ−ハンドルを回動可能にしたから、ドアの外側から容易に解錠することができ、従来の非常解錠部のスリワリ構成に比べて、その小形化と体裁の向上並びに操作の容易化を図ることができる。
【００６９】
請求項６の発明は、前記ロ−タリ−カムアウタ−の回動域にストッパを出没可能に配置し、該ストッパを常時はロ−タリ−カムアウタ−の回動域に突出し、これらを係合可能にするとともに、前記ストッパを外座に装着したカバ−プレ−トの通孔に臨ませて配置し、該通孔を介して前記ストッパをロ−タリ−カムアウタ−の回動域から後退させ、前記ストッパとロ−タリ−カムアウタ−との係合を解除し、前記ロ−タリ−カムアウタ−と外側のレバ−ハンドルとを回動可能にしたから、ドアの左右吊り用に容易に対応することができる。
請求項７の発明は、前記内座の内側に、内側のレバ−ハンドルに連結したロ−タリ−カムインナ−を回動可能に配置し、該カムインナ−の移動域に前記インナ−スライダ−を出没可能に付勢し、前記ロ−タリ−カムインナ−と内側のレバ−ハンドルとを常時回動可能にしたから、ドアの左右吊り用に容易に対応することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示す正面図で、ドアの外側での外座とレバ−ハンドルの取り付け状況と、レバ−ハンドルの操作範囲を示している。
【図２】本発明の実施形態を示す正面図で、ドアの内側での内座とレバ−ハンドルの取り付け状況と、レバ−ハンドルの操作範囲を示している。
【図３】図１の左側面図である。
【図４】本発明を適用したドアハンドルインナ−ユニットと、ドアハンドルアウタ−ユニットのドアへの取り付け状況を示す斜視図である。
【図５】本発明を適用した外座の内部機構を示す正面図で、カバ−プレ−トを取り外して図示している。
【図６】本発明を適用した外座の要部を分解して示す斜視図である。
【図７】本発明を適用した内座の内部機構を示す正面図で、カバ−プレ−トを取り外して図示している。
【図８】本発明を適用した内座の要部を分解して示す斜視図である。
【符号の説明】
１                              ドア
２                              錠前
１４，１５                        レバ−ハンドル
１６                              外座
１７                              非常解錠窓
１８                              表示窓
２４                              アウタ−スライダ−
２６                              表示部（使用表示）
２７                              表示部（不使用表示）
３５                              アウタ−カム
５０                              ロ−タリ−カムアウタ−
５９                              ストッパ
６５                              カバ−プレ−ト
６９                              通孔
７１                              内座
７５                              インナ−スライダ−
８２                              インナ−カム
８８                              ロ−タリ−カムインナ−
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
0003646796.tif 000007
【図７】
0003646796.tif 000008
【図８】
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