(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウインドガラスの移動方向に沿って設けられたガイドレールと、
該ガイドレールに摺動可能に設けられ、ウインドガラスが取り付けられたスライダベースと、
該スライダベースに取り付けられたワイヤと、
前記ガイドレールの両端部に設けられ、前記ワイヤを前記ガイドレールに沿って案内する第１及び第２のガイドと、
前記第１及び第２のガイド間のワイヤ以外の部分に設けられた駆動源と、
該駆動源に回転駆動され、前記ワイヤが巻回されたドラムと、
前記駆動源側と、前記ガイドレールの両端部側との間に設けられ、前記ワイヤが挿通する第１及び第２のアウタケーシングと、
を具備するワイヤ式レギュレータにおいて、
前記第１及び第２のアウタケーシングが接続されると共に、前記ドラムに巻回されたワイヤを前記第１及び第２のアウタケーシングへ案内するワイヤガイドを前記駆動源に設け、
前記ワイヤガイドに、前記第１及び第２のアウタケーシングの軸線上で、前記軸線と略直交する第１及び第２の面部を形成し、
前記駆動源側に前記第１及び第２の面部が当接する第１′及び第２′の面部を形成したことを特徴とするワイヤ式ウインドレギュレータ。
【請求項２】
前記ワイヤガイドを前記ドラムの周面を覆う環状としたことを特徴とする請求項１記載のワイヤ式ウインドレギュレータ。
【請求項３】
前記ワイヤを前記ドラム,前記第１及び第２のガイドに対して、同一方向に曲げられるように掛けたことを特徴とする請求項１又は２記載のワイヤ式ウインドレギュレータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ウインドガラスの移動方向に沿って設けられたガイドレールと、該ガイドレールに摺動可能に設けられ、ウインドガラスが取り付けられたスライダベースと、該スライダベースに取り付けられたワイヤと、前記ガイドレールの両端部に設けられ、前記ワイヤを前記ガイドレールに沿って案内する第１及び第２のガイドと、前記第１及び第２のガイド間のワイヤ以外の部分に設けられた駆動源と、該駆動源に回転駆動され、前記ワイヤが巻回されたドラムと、前記駆動源側と、前記ガイドレールの両端部側との間に設けられ、前記ワイヤが挿通する第１及び第２のアウタケーシングとを具備するワイヤ式レギュレータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
先ず、図６を用いて、従来のワイヤ式ウインドレギュレータの全体構成を説明する。図において、ウインドの昇降方向に沿って設けられたガイドレール１には、ウインドガラス３が取り付けられたスライダベース２が摺動可能に設けられている。
【０００３】
ガイドレール１の上端部には、第１のガイド４が、ガイドレール１の下端部には、第２のガイド５がそれぞれ設けられている。
ガイドレール１以外の部分に設けられたベース７には、ドラム８が回転可能に設けられている。このドラム８は駆動源としてのモータ１０によって回転駆動されるようになっている。
【０００４】
ドラム８に巻回されたワイヤ１１は、第１のガイド４,第２のガイド５に案内されてスライダベース２に接続されている。
ベース７とガイドレール１の上端部との間には、ワイヤ１１が挿通する第１のアウタケーシング１５が、ベース７とガイドレール１の下端部との間には、ワイヤ１１が挿通する第２のアウタケーシング１６がそれぞれ設けられている。
【０００５】
次に、図７を用いて、図６におけるドラム８部分の説明を行なう。図において、２０はモータ１０の出力軸で、この出力軸２０にドラム８が取り付けられる。２１はドラム８の周面を覆うようにモータ１０に取り付けられる円筒状のドラムケースである。このドラムケース２１の筒面に設けられた切り欠き２１ａに、樹脂成形法で製造された円弧状のワイヤガイド２３が取り付けられている。
【０００６】
ワイヤガイド２３には、第１のアウタケーシング１５が嵌合する筒状の第１のアウタケーシング固定部２３ａと、第２のアウタケーシング１６が嵌合する筒状の第２のアウタケーシング固定部２３ｂとが形成されている。尚、これら第１及び第２のアウタケーシング固定部２３ａ,２３ｂの筒面には、ワイヤ１１を通すためのワイヤ溝２３ｃ,２３ｄ(ワイヤ溝２３ｃは図示せず)が形成されている。
【０００７】
又、本従来例のドラム８に巻回されたワイヤ１１は、図に示すように、ドラム８の近傍で一回交差し、第１及び第２のアウタケーシング１５,１６に挿通している。
【０００８】
次に、上記構成のワイヤ式ウインドレギュレータの動作を説明する。モータ１０が駆動されると、ワイヤ１１が移動し、ワイヤ１１に取り付けられたスライダベース２がガイドレール１に沿って移動し、ウインドガラス３が昇降する。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記構成のワイヤ式ウインドレギュレータにおいては、下記のような問題点がある。
【００１０】
(1) ウインドガラス３が取り付けられたスライダベース２がガイドレール１の上端又は下端に設けられたストッパに当接した場合、第１及び第２のアウタケーシング１５,１６には、軸力が発生する。
【００１１】
この軸力が円弧状のワイヤガイド２３に作用すると、ドラムケース２１の切り欠き２１ａの側壁面２１ｂ,２１ｃで両端が支持された「曲がりはり」の中間部に集中荷重が作用した場合と同じであるので、ワイヤガイド２３には大きな曲げモーメントが発生し、ワイヤガイド２３が塑性変形する場合がある。
【００１２】
(2) ワイヤガイド２３には、ワイヤ溝２３ｃ,２３ｄが形成されたりしているので、樹脂成形法で製造する場合、成形時に「引け」が発生し、成形精度が悪くなり、ドラムケース２１とのはめ合いの管理が難しい。
【００１３】
(3) ワイヤ１１のドラム８の巻回方向と、第１及び第２のガイド４,５での曲げ方向とが異なる。ウインドガラス３の昇降を行なうと、ワイヤ１１は異なる方向に繰返し曲げられるので、金属疲労による折損が発生しやすい。
【００１４】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、第１の目的は、ワイヤガイドが塑性変形し難いワイヤ式ウインドレギュレータを提供することにある。
又、本発明の第２の目的は、ワイヤガイドの成形精度が向上するワイヤ式ウインドレギュレータを提供することにある。
【００１５】
更に、本発明の第３の目的は、ワイヤの耐久性が向上するワイヤ式ウインドレギュレータを提供することにある。
【００１６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決する第１の発明は、ウインドガラスの移動方向に沿って設けられたガイドレールと、該ガイドレールに摺動可能に設けられ、ウインドガラスが取り付けられたスライダベースと、該スライダベースに取り付けられたワイヤと、前記ガイドレールの両端部に設けられ、前記ワイヤを前記ガイドレールに沿って案内する第１及び第２のガイドと、前記第１及び第２のガイド間のワイヤ以外の部分に設けられた駆動源と、該駆動源に回転駆動され、前記ワイヤが巻回されたドラムと、前記駆動源側と、前記ガイドレールの両端部側との間に設けられ、前記ワイヤが挿通する第１及び第２のアウタケーシングとを具備するワイヤ式レギュレータにおいて、前記第１及び第２のアウタケーシングが接続されると共に、前記ドラムに巻回されたワイヤを前記第１及び第２のアウタケーシングへ案内するワイヤガイドを前記駆動源に設け、前記ワイヤガイドに、前記第１及び第２のアウタケーシングの軸線上で、前記軸線と略直交する第１及び第２の面部を形成し、前記駆動源側に前記第１及び第２の面部が当接する第１′及び第２′の面部を形成したことを特徴とするワイヤ式ウインドレギュレータである。
【００１７】
ワイヤガイドに、第１及び第２のアウタケーシングの軸線上で、軸線と略直交する第１及び第２の面部を形成し、駆動源側に第１及び第２の面部が当接する第１′及び第２′の面部を形成したことにより、第１及び第２のアウタケーシングの軸力がワイヤガイドに作用しても、ワイヤガイドには、小さな曲げモーメントしかかからず、ワイヤガイドの塑性変形がし難くなる。
【００１８】
第２の発明は、第１の発明において、前記ワイヤガイドを前記ドラムの周面を覆う環状としたことを特徴とするワイヤ式ウインドレギュレータである。
ワイヤガイドをドラムの周面を覆う環状としたことにより、成形時の収縮などによる影響がなくなり、ワイヤガイドの成形精度が向上し、ワイヤガイドの形状が管理可能となる。
【００１９】
第３の発明は、第１又は第２の発明のワイヤを前記ドラム,前記第１及び第２のワイヤガイドに対して、同一方向に曲げられるように掛けたことを特徴とするワイヤ式ウインドレギュレータである。
【００２０】
ウインドガラスの昇降を行っても、ワイヤは常に同一方向に曲げられるので、金属疲労によるワイヤの折損が起こりにくくなり、耐久寿命を延ばすことができる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
次に図面を用いて本発明の実施の形態を説明する。
最初に、図４を用いて、本実施の形態例のワイヤ式ウインドレギュレータの全体構成を説明する。本実施の形態例のワイヤ式ウインドレギュレータは自動車のドアのアウタパネルとインナパネル間の隙間に設けられるものである。図において、５１はウインドガラス、５２はドアインナパネル上部に取付けられるアッパベース、５３はドアインナパネル下部に取付けられるロアベースである。
【００２２】
アッパベース５２には第１のガイドとしてのターンガイド５４が、ロアベース５３に第２のガイドとしてのターンガイド５５がそれぞれ回転可能に取付けられている。
【００２３】
５６は上端部がアッパベース５２に取付けられ、下端部がロアベース５３に取付けられ、ウインドガラス５１の昇降方向に沿って設けられた中空で断面形状が略矩形のガイドである。
【００２４】
このガイド５６のドアのアウタパネルと対向する面には、ガイド５６の軸方向に沿ってスリット５６ａが形成されている。
一方、ウインドガラス５１の下部は、スライダベース５７がスライダベース５７に形成された三ヵ所の取り付け穴５７ａ,５７ｂ,５７ｃを用いて固着されている。更に、図４の切断線A-Aにおける断面図である図５に示すように、このスライダベース５７には、ガイド５６のスリット５６ａを介してガイド５６内に延出し、ガイド５６に対して摺動可能に係合する配設される樹脂スライダ５８,５９が射出成形法等の手法により取付けられている。
【００２５】
ドアのインナパネルには、駆動源としてのモータ６０が取付けられている。このモータ６０の出力軸にはドラム６２が取り付けられている。
ドラム６２には、アッパベース５２のターンガイド５４,ロアベース５３のターンガイド５５を介してワイヤエンドケース６４に接続されたフレキシブルワイヤ６３のインナワイヤ６３ａが巻き掛けられている。
【００２６】
更に、インナワイヤ６３ａは、ドラム６２,ターンガイド５４,５５に対して、同一方向に曲げられるような掛け方とした。
６３ｂは一端部がアッパベース５２に取付けられ、他端部がモータ６０側に取付けられ、内部をインナワイヤ６３ａが挿通し、インナワイヤ６３ａをガイドする第１のアウタケーシング、６３ｃは一端部がロアベース５３に取付けられ、他端部がモータ６０に取付けられ、内部をインナワイヤ６３ａが挿通し、インナワイヤ６３ａをガイドする第２のアウタケーシングである。
【００２７】
次に、ドラム６２まわりの説明を図１及び図２を用いて行なう。図２はドラム６２まわりの分解斜視図、図１は図２において蓋を取り除いた時のD方向矢視図である。
【００２８】
７０はドラム６２が取り付けられるモータ６０の出力軸である。
モータ６０には、断面形状が円弧状の第１及び第２の突部７１,７２がドラム６２の周面を覆うように形成されている。更に、第１の突部７１の近傍には、２つの位置決めピン７３,７４が立設されている。
【００２９】
７５は、樹脂成形法で製造され、モータ６０の第１及び第２の突部７１,７２に嵌合し、位置決めピン７３,７４が嵌合する位置決め穴７６,７７が形成された環状のワイヤガイドである。このワイヤガイド７５には、ターンガイド５４方向に向かうインナワイヤ６３ａを案内する円筒部８０と、ターンガイド５５方向に向かうインナワイヤ６３ａを案内する円筒部８１とが形成されている。これら円筒部８０,８１には、インナワイヤ６３ａを通すワイヤ溝８０ａ,８１ａが形成されている。
【００３０】
そして、これら円筒部８０,８１には、アウタケーシング６３ｂ,６３ｃが取り付けられる。
この取り付けを図４の切断線B-Bにおける断面図である図３を用いて説明する。尚、円筒部８０,８１におけるアウタケーシング６３ｂ,６３ｃの取り付け構造は、同一なので、円筒部８０側の説明を行い、円筒部８１側の説明は省略する。図において、円筒部８０の内筒部分には、円筒状のスライドブッシュ８２が摺動可能に係合している。このスライドブッシュ８２の内筒部には、フレキシブルワイヤ６３が嵌合する。スライドブッシュ８２の内筒部は、アウタケーシング６３ｂの外径より若干大きな径に設定された大径部８２ａと、この大径部８２ａに連設され、フレキシブルワイヤ６３のアウタケーシング６３ｂの外径より小さく、又、インナワイヤ６３ａの外径より若干大きな径から徐々に拡径するように設定された小径部とからなっている。従って、大径部８２ａと小径部８２ｂとの間の段部に当接するまでフレキシブルワイヤ６３のアウタケーシング６３ｂが挿入され、それ以降の小径部８２ｂはインナワイヤ６３ａしか挿通しないようになっている。
【００３１】
スライドブッシュ８２の外筒面にはつば部８２ｃが、円筒部８０の外筒面にもつば部８０ｂが形成され、これら２つのつば部８２ｃ,８０ｂ間には、スプリング８５が配設されている。このスプリング８５の付勢力でもって、フレキシブルワイヤ６３のアウタケーシング６３ｂはアッパベース５２方向に押され、インナワイヤ６３ａを最短距離でターンガイド５４へ案内している。
【００３２】
再び、図１及び図２に戻って、９０は環状のワイヤガイド７５の上部開放面を覆う金属性の蓋である。この蓋９０は、モータ６０に形成された二か所のめねじ穴６０ａ,６０ｂに螺合する二本のねじ９１,９２でもって、モータ６０に取り付けられている。
【００３３】
ワイヤガイド７５には、円筒部８０,８１の軸線上で、即ち、アウタケーシング６３ｂ,６３ｃの軸線上で、軸線と略直交する第１及び第２の面部１００,１０１が形成されている。
【００３４】
一方、モータ６０側の第２の突部７２には、ワイヤガイド７５の第１及び第２の面部１００,１０１に当接する第１′及び第２′の面部１１０,１１１が形成されている。
【００３５】
モータ６０にねじ９１,９２を用いて取り付けられる蓋９０には、四つの折り曲げ切片部が形成されている。即ち、ワイヤガイド７５の第１の面部１００,第２の面部１０１近傍に形成された矩形状の穴７５ａ,７５ｂに嵌合する第１及び第２の折り曲げ切片部９０ａ,９０ｂと、ワイヤガイド７５の位置決め穴７６,７７近傍の内壁面に当接する第３及び第４の折り曲げ切片部９０ｃ,９０ｄである。
【００３６】
次に、上記構成の作動を説明する。モータ６０がドラム６２を回転駆動すると、フレキシブルワイヤ６３のインナワイヤ６３ａの一方側はドラム６２に巻き取られ、フレキシブルワイヤ６３のインナワイヤ６３ａの他方側はドラム６２から繰出される。このフレキシブルワイヤ６３のインナワイヤ６３ａの移動により、フレキシブルワイヤ６３のインナワイヤ６３ａの両端部が固着されたスライダベース５７はガイド５６に沿って移動し、ウインドガラス５１が昇降する。
【００３７】
上記構成によれば、ワイヤガイド７５に、アウタケーシング６３ｂ,６３ｃの軸線上で、軸線と略直交する第１及び第２の面部１００,１０１を形成し、モータ６０側の第２の突部７２には、第１及び第２の面部１００,１０１に当接する第１′及び第２′の面部１１０,１１１を形成したことにより、アウタケーシング６３ｂ,６３ｃの軸力がワイヤガイド７５に作用しても、ワイヤガイド７５には、小さな曲げモーメントしかかからず、ワイヤガイド７５は塑性変形を起こしにくい。
【００３８】
また、ワイヤガイド７５をドラム６２の周面を覆う環状としたことにより、成形時の収縮などによる影響がなくなり、ワイヤガイド７５の成形精度が向上し、ワイヤガイド７５の形状が管理可能となる。
【００３９】
更に、インナワイヤ６３ａは、ドラム６２,ターンガイド５４,５５に対して、同一方向に曲げられるように掛けたことにより、ウインドガラス５１の昇降を行っても、インナワイヤ６３ａは常に同一方向に曲げられるので、金属疲労によるインナワイヤ６３ａの折損が起こりにくくなり、耐久寿命を延ばすことができる。
【００４０】
【発明の効果】
以上述べたように第１の発明によれば、ワイヤガイドに、第１及び第２のアウタケーシングの軸線上で、軸線と略直交する第１及び第２の面部を形成し、駆動源側に第１及び第２の面部が当接する第１′及び第２′の面部を形成したことにより、第１及び第２のアウタケーシングの軸力がワイヤガイドに作用しても、ワイヤガイドには、小さな曲げモーメントしかかからず、ワイヤガイドの塑性変形が起こりにくくなる。
【００４１】
第２の発明によれば、ワイヤガイドをドラムの周面を覆う環状としたことにより、成形時の収縮なとによる影響がなくなり、ワイヤガイドの成形精度が向上し、ワイヤガイドの形状が管理可能となる。
【００４２】
第３の発明によれば、ワイヤを前記ドラム,前記第１及び第２のワイヤガイドに対して、同一方向に曲げられるように掛けたことにより、ウインドガラスの昇降を行っても、ワイヤは常に同一方向に曲げられるので、金属疲労によるワイヤの折損が起こりにくくなり、耐久寿命を延ばすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の要部を説明する図で、図２において蓋を取り除いた時のD方向矢視図である。
【図２】図４におけるドラムまわりの分解斜視図である。
【図３】図４の切断線B-Bでの断面図である。
【図４】本実施の形態例のワイヤ式ウインドレギュレータの全体構成を説明する図である。
【図５】図４の切断線A-Aでの断面図である。
【図６】従来のワイヤ式ウインドレギュレータの全体構成を説明する図である。
【図７】図６におけるドラム部分の分解斜視図である。
【符号の説明】
５１  ウインドガラス
５４,５５  ターンガイド(ガイド)
５６  ガイドレール
５８,５９  スライダ
６０  モータ(駆動源)
６３  フレキシブルワイヤ
６３ａ  インナワイヤ(ワイヤ)
６３ｂ,６３ｃ  アウタケーシング(第１及び第２のアウタケーシング)
７５  ワイヤガイド
９０  蓋
９１ａ  折り曲げ切片部
９１ｂ  折り曲げ切片部
１００  第１の面部
１０１  第２の面部
【図１】
0003714771.tif 000002
【図２】
0003714771.tif 000003
【図３】
0003714771.tif 000004
【図４】
0003714771.tif 000005
【図５】
0003714771.tif 000006
【図６】
0003714771.tif 000007
【図７】
0003714771.tif 000008