(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の排気系の途中に設けられ、上部シェル（５）および下部シェル（６）の間に触媒（４）を挟んで重ね合わせたときに偏平形状に形成され、前記触媒（４）の前後に形成された上流側ディフューザ部（１１）および下流側ディフューザ部（１２）を介して排気管に接続された触媒コンバータ（１）において、
前記上流側および下流側ディフューザ部（１１、１２）の平面略三角形状をなす壁面の軸方向中間にビード（２２、２３、２４、２５）を設けたことを特徴とする触媒コンバータ。
【請求項２】
前記ビード（２２、２３、２４、２５）は、排気流れと直交する方向に形成されていることを特徴とする請求項１記載の触媒コンバータ。
【請求項３】
前記ビード（２２、２３、２４、２５）は、前記上部シェル（５）または下部シェル（６）の成形時に形成されたものであることを特徴とする請求項２記載の触媒コンバータ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の排気系の途中に設けられ、偏平形状に形成された触媒コンバータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、触媒コンバータは、車両における床下スペース等の関係から、偏平形状に形成されるようになっている。この場合、触媒コンバータは、上部シェルおよび下部シェルがそれぞれプレス成形により形成され、その上部シェルと下部シェルとの間に触媒を挟んで一体的に溶接されることにより形成される。ここで、触媒コンバータは、中央部に横断面略楕円形状の触媒保持部が、その触媒保持部の前後に、排気管に接続するためのディフューザ部が形成されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記の触媒コンバータは、偏平形状であるため、ディフューザ部において、排気ガス圧力の変動による影響を受けて上部シェルおよび下部シェルが上下に変形して振動し、放射音が発生するという問題があった。
【０００４】
本発明は、上記の問題点を解決するために提案されたもので、偏平形状に形成した触媒コンバータのディフューザ部からの放射音の発生を防止することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明に係る触媒コンバータは、上部シェルと下部シェルとの間に触媒を挟み、重ね合わせたときに偏平形状に形成された触媒コンバータにおける、触媒の前後の上流側ディフューザ部および下流側ディフューザ部の平面略三角形状をなす壁面の軸方向中間にビードを設けたものとした。
上記のビードは、排気ガス流れと直交する方向に形成されることが好ましい。
上記のビードは、上部シェルまたは下部シェルの成形時に形成されたものであることが好ましい。
【０００６】
【作用】
本発明に係る触媒コンバータは、偏平形状に形成された上流側および下流側ディフューザ部の平面略三角形状をなす壁面の軸方向中間にビードを設けたから、各ディフューザ部の歪みに対する剛性が高められる。これにより、ディフューザ部での排気ガスの圧力変動による上部シェルおよび下部シェルの変形が防止される。
そして、上記のビードが、排気ガス流れと直交する方向に形成されたビードであると、ディフューザ部の剛性が容易に向上される。
また、上記のビードは、上部シェルまたは下部シェルの成形時に形成することにより、成形工程を増やすことなく形成できる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る触媒コンバータの一実施例を図面を参照して説明する。
図１は車両の排気系の途中に設けられる触媒コンバータ１の一部破断平面図である。触媒コンバータ１が上流側排気管２と下流側排気管３との間に設けられている。図２はその正面図、図３は図２のＡ−Ａ線断面図である。
触媒コンバータ１は、上部シェル５および下部シェル６がそれぞれプレス成形により形成され、触媒４を間に挟んで上部シェル５と下部シェル６とが溶接により一体的に形成されている。この場合、触媒４は、セラミックにより一体に形成され、その前後に金属製キャップ７ａ、７ｂが取り付けられ、周囲がスチール細線による金属製織布７ｃ、および鉱綿マット７ｄからなる緩衝シール材により覆われた状態で、上部シェル５と下部シェル６との間に挿入されている。
【０００８】
上部シェル５および下部シェル６は、重ね合わせたとき、中央部に横断面楕円形状の触媒保持部１０が形成され、また、その触媒保持部１０の前後に平面略三角形状の上流側ディフューザ部１１、下流側ディフューザ部１２がそれぞれ形成されている。触媒保持部１０を形成する上部シェル５および下部シェル６には、排気ガスの流れに対して略直交する方向に、３本のビード２０、２１が形成されて触媒保持部１０が補強されている。
【０００９】
また、上流側ディフューザ部１１、触媒保持部１０および下流側ディフューザ部１２に亘って、上部シェル５および下部シェル６の両側に溶接用鍔１３、１４が設けられている。その溶接用鍔１３、１４を合わせ面として溶接され、上部シェル５と下部シェル６とが一体的に形成されている。ここで、上部シェル５と下部シェル６とは、合わせ面を基準線として略面対象に形成されている。また、上流側ディフューザ部１１および下流側ディフューザ部１２の端部には、それぞれ上流側排気管２および下流側排気管３に対する継手フランジ８、９が溶接により固着されている。
【００１０】
そして、上部シェル５の上流側ディフューザ部１１および下流側ディフューザ部１２を形成する部分には、排気ガスの流れに対して略直交する方向に、それぞれ防振手段としての各２本のビード２２、２３が、上部シェル５のプレス成形時に同時に形成されている。そのビード２２、２３は、上流側ディフューザ部１１および下流側ディフューザ部１２の幅全長に亘って形成されている。同様に、下部シェル６の上流側ディフューザ部１１および下流側ディフューザ部１２を形成する部分にも、各２本のビード２４、２５が形成されている。
【００１１】
上記のように、上部シェル５および下部シェル６の上流側ディフューザ部１１および下流側ディフューザ部１２に排気ガスの流れに対して直交する方向にビード２２、２３、２４、２５を形成したから、垂直方向の歪みに対する剛性が高められる。したがって、排気ガスの圧力が変動しても、上部シェル５および下部シェル６の変形が防止でき、上流側ディフューザ部１１および下流側ディフューザ部１２からの放射音の発生を防止することができる。
【００１２】
なお、実施例においては、上部シェル５および下部シェル６の上流側ディフューザ部１１および下流側ディフューザ部１２に、それぞれ防振手段として２本のビード２２、２３、２４、２５を形成したが、ビードの本数はこれに限定されることはない。そして、ビードを形成する部位も、上流側ディフューザ部１１のみ、あるいは下流側ディフューザ部１２のみ、または上部シェル５のみ、あるいは下部シェル６のみとすることもある。さらに、他の手段、例えば丸棒を溶接することも可能である。
【００１３】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明に係る触媒コンバータは、偏平形状に形成された上流側および下流側ディフューザ部の平面略三角形状をなす壁面の軸方向中間にビードを設けたものとしたから、各ディフューザ部の歪みに対する剛性が高められる。そして、ディフューザ部での排気ガスの圧力変動による上部シェルおよび下部シェルの変形が防止されるため、放射音の発生を防止することができる。
そして、上記のビードを排気ガス流れと直交する方向に形成することにより、ディフューザ部の剛性が容易に向上されて放射音の発生を防止することができる。
また、上記のビードを、上部シェルまたは下部シェルの成形時に形成することにより、成形工程を増やすことなく安価に形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例における触媒コンバータを示す一部破断平面図である。
【図２】実施例における触媒コンバータの一部破断正面図である。
【図３】図２におけるＡ−Ａ線断面図である。
【符号の説明】
１              触媒コンバータ
２              上流側排気管
３              下流側排気管
４              触媒
５              上部シェル
６              下部シェル
１１            上流側ディフューザ部
１２            下流側ディフューザ部
１３、１４      溶接用鍔
２２、２４      上流側ディフューザ部１１のビード
２３、２５      下流側ディフューザ部１２のビード
【図１】
0003647141.tif 000002
【図２】
0003647141.tif 000003
【図３】
0003647141.tif 000004