(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転室の外側面に運転室の乗降口に隣接し開閉自在な蓋体を有し形成された開口部と、該開口部の運転室内側に運転室内に開放され設けられた電装品の収納空間と、該収納空間の該運転室の床面又は運転室壁に設置され電装品が取付けられる電装品取付台とを備えている、ことを特徴とする建設機械の電装品収納構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、建設機械の電装品収納構造、さらに詳しくは、電装品の点検・修理・交換などの作業を容易に行なうことができる電装品の収納構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
油圧ショベル、クレーン車などの建設機械は、エンジン、作業装置、走行装置など、多くの作動装置を備えている。そして、これらの作動装置を効果的に制御するために、電子部品を含むコントローラや、リレーなどの電装品を多数装備している。これら電装品は、コネクタ、ワイヤハーネスなどとともに集約され、雨水、ほこり、障害物、いたずら、振動、衝撃などから適切に保護されるように、電装品収納ボックスなどに適宜に入れられ、建設機械の機体に収納されている。典型的な収納場所としては、エアフィルタなどの機器が設置された機械室の中、運転室の座席取付台の中などがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したとおりの形態の従来の建設機械の電装品収納構造には次のとおりの解決すべき問題がある。
【０００４】
（１）防水、耐侯：
電装品を機械室などに設置する場合には、雨水、機体洗浄水などに対する防水、周囲温度、湿度などに対する耐侯、あるいは塵、埃などに対する防塵などについて、十分な対策が必要である。
【０００５】
（２）メンテナンス性：
電装品を運転室内に設置する場合には、防水、耐侯、防塵などに対する心配は除かれるが、運転室内は狭いので電装品の点検・修理・交換などのメンテナンス作業が難しく、また各種のカバー類の取り外しが必要であり、電装品のメンテナンス性が劣る。
【０００６】
（３）設置スペース：
近年の建設機械における、エンジンの馬力アップ、燃料タンクの容量アップ、騒音対策、機体の小形化などのために、また電子制御の多用による電装品の増加などのために、電装品設置のスペースが限られてきている。
【０００７】
本発明は上記事実に鑑みてなされたもので、その技術的課題は、防水、耐侯、防塵などのための配慮の心配がなく、かつ点検・修理・交換などのメンテナンス作業を容易に行なうことができる、建設機械の電装品収納構造を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載された発明は、運転室の外側面に運転室の乗降口に隣接し開閉自在な蓋体を有し形成された開口部と、該開口部の運転室内側に運転室内に開放され設けられた電装品の収納空間と、該収納空間の該運転室の床面又は運転室壁に設置され電装品が取付けられる電装品取付台とを備えている、ことを特徴とする建設機械の電装品収納構造である。
【０００９】
そして、電装品を防水、耐候、防塵などのための配慮の心配がない運転室内に収容するとともに、運転室の乗降口に隣接して開口部を形成することにより、運転室の外側から蓋体を開け開口部を通して電装品を容易にメンテナンスすることができるようにする。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に従って構成された建設機械の電装品収納構造を、典型的な建設機械である油圧ショベルにおける好適実施形態を図示している添付図面を参照して、さらに詳細に説明する。
【００１７】
図１を参照して説明すると、全体を番号２で示す油圧ショベルは、下部走行体４と、下部走行体４上に旋回自在に装着された上部旋回体６とを備えている。上部旋回体６には、運転室８、機械室１０、並びにバケット作業装置１２などが備えられている。運転室８は、上部旋回体６の旋回体フレーム６ａ上に載置されている。
【００１８】
図２〜図４を参照して説明すると、運転室８は、略立方体状に形成され、左側面を形成する左パネル８ａの前側半分には、オペレータが乗り降りするための乗降口８ｂが形成され、乗降口８ｂにはドア８ｃが備えられている。左パネル８ａの後側半分の上側部分には、窓サッシあるいは窓ガラスがはめ込まれている。運転室８の後側面を形成する後パネル８ｄの上側部分にも、窓サッシあるいは窓ガラスがはめ込まれている。図示されていない前パネル及び右パネルにも、窓サッシあるいは窓ガラスがはめ込まれている。運転室８は底面が開放されて形成されている。そして、運転室８は旋回体フレーム６ａに備えられた床板１４上に載置され、床板１４によって運転室８の床面Ｆが形成されている。運転室８内には、図示されていないが、床面Ｆに設置された運転席取付台、運転席、操縦装置などが設置されている。
【００１９】
乗降口８ｂに隣接した、左パネル８ａの後側部分の下部には、開閉自在な蓋体であるサイドドア１６を有する開口部１８が形成されている。この開口部１８の運転室８の室内側に電装品を収納するための収納空間２０が形成されている。収容空間２０は、図示していない運転席取付台あるいは運転席後部の空間など、運転室８の大きさ、室内装備などに応じて適宜に確保される。収納空間２０には、運転室８の床面Ｆに電装品取付台である電装品スタンド２２が立設されている。
【００２０】
開口部１８は左パネル８ａに略矩形状に形成され、その周縁部にはサイドドア１６を閉じたときにサイドドア１６の周縁部が当接するとともに、サイドドア１６と左パネル８ａの外側面が同一の面になるように、断面Ｌ形に凹んだフランジ部８ｅが形成されている。
【００２１】
サイドドア１６は、その外縁部を、開口部１８に嵌合するよう矩形状にして、また開口部１８の内方に向けてＬ形に曲げて鋼板により形成されている。上下に延びる一方の後側の縁は、左パネル８ａに、上下一対の周知の適宜のヒンジ２４、２４を介して揺動自在に取付けられている。他方の縁には、サイドドア１６を閉じたときに施錠可能な周知の適宜のラッチ２６が取付けられている。サイドドア１６の内面の周縁のＬ形に曲げられた部分には、弾性力を有するシールゴム２８が開口部１８のフランジ部８ｅと当接するようにして接着などの手段により取付けられている。
【００２２】
電装品スタンド２２は、鋼板により、断面Ｌ字形状に曲げ成形されたスタンド本体２２ａと、Ｌ字形状の二辺の間に差し渡され溶接された補強板２２ｂとにより形成されている。Ｌ字形状の一方の面が、床板１４にボルト３０により取付けられ、床板１４から上方に延びる他方の面が、電装品取付面Ｅを形成している。この電装品取付面Ｅの大きさは、開口部１８の大きさと略同じ大きさの矩形に形成され、開口部１８に面して配設されている。コントローラ、リレーなどの各種電装品３２は、電装品取付面Ｅにボルト（図示していない）などの手段により取付けられ、これら電装品３２には、機体側の電気回路に接続するためのワイヤハーネス３４が接続されている。
【００２３】
図５〜図７を参照して、他の実施の形態である電装品取付台にスライド自在な電装品取付板を備えている形態について説明する。
【００２４】
この実施の形態においては、電装品取付台３６が床板１４の床面Ｆ上に設けられている。電装品取付台３６は、床面Ｆにボルトにより取付けられた基板３６ａと、基板３６ａ上に所定の間隔を置いて立設されそれぞれが開口部１８の方向に向けて延びている一対の取付板３６ｂ、３６ｂとを備え、鋼板を溶接して一体に形成されている。取付板３６ｂ、３６ｂの対向する面の各々には、断面をチャンネル形状（コ字形状）に鋼板により形成されたレール部材３８がそれぞれの開口を対向させて溶接され取付けられている。レール部材３８の溝の中には、ゴム、合成樹脂などの弾性材料によって断面チャンネル形状（コ字形状）に形成されたスライドレール４０が接着などの手段により取付けられている。スライドレール４０には、そのチャンネル形状の溝の中央に向け三方から突出し、スライドレール４０の延在方向に延びた突部４０ａが形成されている。電装品取付板４２が鋼板により略矩形状に形成され、対向したスライドレール４０、４０の間に差し渡され、その縁部の各々が上述の三個の突部４０ａによりスライド可能にかつ弾性的に挟圧保持されている。電装品取付板４２はまた、開口部１８側の端に設けられた板部材４２ａをボルト（図示していない）により電装品取付台３６に固定することによりスライドできないように固定される。
【００２５】
コントローラ、リレーなどの各種電装品４４が電装品取付板４２にボルト（図示していない）などの手段により取付けられ、機体側の電気回路に接続するためワイヤハーネス４６のコネクタ４８が電装品取付板４２の開口部１８の側に集められている。
【００２６】
図２〜図７を参照して、上述したとおりの建設機械の電装品収納構造の作用を説明する。
【００２７】
（１）防水、耐侯、防塵：
各種電装品３２（４４）は、運転室８の中の収納空間２０に収容され、収納空間２０に開口する開口部１８には、シール部材２８を有する開閉自在なサイドドア１６が備えられている。したがって、雨水、埃などの心配のない、また気温、湿度などに対する心配のない、電装品収納構造が提供される。
【００２８】
（２）メンテナンス：
運転室８の収納空間２０に収容された各種電装品３２（４４）は、サイドドア１６を開けることにより、運転室８の外の乗降口８ｂに近いアクセスが容易なところから、点検・修理・交換などのメンテナンス作業を行うことができる。また、スライド自在な電装品取付板４２（図６）を用いることにより、コネクタ４８を外し、スライド固定ボルトを外し、電装品取付板４２を運転室８の外に引き出せば、各種電装品４４全てを簡単に取り出すことができる。
【００２９】
（３）設置スペース：
各種電装品３２（４４）の収容空間２０として、運転席取付台、運転席後部などのデッドスペースを有効に利用することができるので、電装品設置スペースが限られる問題も除かれる。さらに、スライド自在な電装品取付板４２を用いることにより、より多くの電装品を収納することができ、電装品の増加にも対応することができる。
【００３０】
以上、本発明を実施の形態に基づいて詳細に説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、例えば下記のように、本発明の範囲内においてさまざまな変形あるいは修正ができるものである。
【００３１】
（１）電装品設置場所：
本発明の実施の形態においては、電装品取付台２２（３６）は床面Ｆに設置されているが、図８に示すように電装品取付台２２０（電装品取付台２２に相当するもの）を運転室壁に、又は図９に示すように電装品取付台３６１（電装品取付台３６に相当するもの）を運転室壁に、あるいは図１０に示すように電装品取付台３６２（電装品取付台３６に相当するもの）を床面Ｆ及び運転室壁に設置してもよい。また、電装品取付台を運転室８を構成する部材そのものによって構成してもよい。なお、図８〜図１０において図４及び図７と実質上同一の部分は同一の符号で示されている。
【００３２】
（２）開口部の蓋体：
本発明の実施の形態においては、開口部１８の蓋体であるサイドドア１６は、運転室８の左パネル８ａに一対のヒンジ２４、２４、並びにラッチ２６によって取付けられているが、ラッチ２６に代えてボルトで締め付けてもよい。あるいは、サイドドア全体をボルトによって運転室８のパネル８ａに取付けてもよい。
【００３４】
【発明の効果】
本発明に従って構成された建設機械の電装品収納構造によれば、防水、耐侯、防塵などのための配慮の心配がなく、かつ点検・修理・交換などのメンテナンス作業を容易に行なうことができる、建設機械の電装品収納構造が提供される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に従って構成された電装品の収納構造を備えた典型的な建設機械である油圧ショベルの左側面図。
【図２】図１の運転室を左後方から見た斜視図。
【図３】図２の矢印Ａ方向に見た電装品収納構造の開口部の側面図。蓋体の図示は省略されている。
【図４】図３のＢ−Ｂ矢印方向に見た断面図。
【図５】他の実施の形態を図１の運転室を左後方から見て示した斜視図。
【図６】図５に示す電装品が取付けられた電装品取付板の斜視図。
【図７】図６に示す電装品取付板の取付状態を示す開口部の側から見た図。
【図８】図４に相当する他の実施の形態を示した図。
【図９】図７に相当する他の実施の形態を示した図。
【図１０】図７に相当するさらに他の実施の形態を示した図。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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