(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
支脚を有するキャリアバーに取り付けた軸受と、この軸受によって支持した物品載置用ローラとより成り、上記ローラを支持する上記軸受の軸受面が、その中央部が低く端部が高くなる、ローラの軸に直交する方向に延びる弧状面であり、上記ローラが上記軸受面の中央に位置するとき、上記ローラの下面が上記キャリアバーの上面に接するようにしたことを特徴とする物品載置装置。
【請求項２】
上記ローラの一部分が小径とされており、この小径部分に上記キャリアバーの支脚を位置できるようにしたことを特徴とする請求項１記載の物品載置装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は物品載置装置、特にボートやカヌー等の物品を車輛の屋根上に載置せしめるための物品載置装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図９は従来の物品載置装置を示し、１はシステムキャリアバー、２はこのキャリアバー１を例えば車輛の屋根３に固定するための支脚、４は上記キャリアバー１の２個所に締付具５によって固定した軸受、６は上記キャリアバー１の上方に離間した位置で上記軸受４によって回動自在に支持した物品載置用のローラ、７はこのローラ６の軸、８はこのローラ６の回り止め装置である。
【０００３】
この回り止め装置８は、図１０に示すようにローラ６の軸７の端面から軸方向に突出せしめた非円形断面、例えば板状の突起９と、その下端を上記軸受４に回動自在に枢支したレバー１０と、このレバー１０を回動して起立せしめたとき上記ローラ６の突起９に対応する位置で上記レバー１０の端面に設け非円形断面の、例えば矩形状の溝または係合段部１１とより成り、上記レバー１０を起立せしめたとき、上記ローラ６の突起９が上記レバー１０の係合段部１１に係合してローラ６の回動が阻止されるようにされている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
然しながら、このような従来の物品載置装置においては、ローラ６の回動を停止するためにはレバー１０を起立する必要があるばかりでなく、ローラ６の突起９の回動位置によっては上記レバー１０の係合段部１１に合致しない場合があり、この場合にはローラ６を更に回動せしめる必要がある等極めて面倒であった。
【０００５】
また、レバー１０が図９及び図１０の鎖線に示すように水平に倒れている状態ではこのレバー１０の先端がキャリアバー１より外方に突出して車からはみ出るおそれがあり、このためローラ６の回動を止めておく必要がない場合でも常時レバー１０をゴムバンド１２等により起立位置に保持せしめておく必要がある。
【０００６】
更に、上記ローラ６の下面は常時上記キャリアバー１の上面から離間しており回動自在であるが、被積載物品の重量が大きい場合には上記ローラ６の中央部が撓んで上記キャリアバー１に接触して回動不可能となるおそれがあるため、ローラ６の強度を必要以上に大きくする必要があり、コスト高となる等種々の欠点があった。
【０００７】
本発明は上記の欠点を除くようにしたものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明の物品載置装置は、支脚を有するキャリアバーに取り付けた軸受と、この軸受によって支持した物品載置用ローラとより成り、上記ローラを支持する上記軸受の軸受面が、その中央部が低く端部が高くなる、ローラの軸に直交する方向に延びる弧状面であり、上記ローラが上記軸受面の中央に位置するとき、上記ローラの下面が上記キャリアバーの上面に接するようにしたことを特徴とする。
【０００９】
また、本発明の物品載置装置は、キャリアバーに取り付けた軸受と、この軸受によって支持した物品載置用ローラとより成り、上記ローラはその一部分が小径とされており、この小径部分に上記キャリアバーの支脚を位置できるようにしたことを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下図面によって本発明の実施例を説明する。
【００１１】
本発明においては、図１及び図２に示すように、上記ローラ６の軸７を支持する上記軸受４の軸受面１３をその中央部が低く両端部が高くなる、ローラ６の軸７と直交する方向に延びる細長い弧状面とし、図３に示すように被積載物品１４を上記ローラ６に載せてローラ６の軸と直交する方向に上方、または前後方向の一方に押した場合、これに押されてローラ６の軸７が弧状の軸受面１３の一端の高い位置に移動する。
【００１２】
また、図４に示すように被積載物品１４を下方に、または前後方向の他方に押した場合、ローラ６の軸７が弧状の軸受面１３の他端の同じく高い位置に移動するが、被積載物品１４の静止状態ではその重力により図５に示すようにローラ６の軸７が上記弧状の軸受面１３の中央の低い位置となり、この位置ではローラ６の下面がキャリアバー１の上面に接触されるようにする。
【００１３】
本発明の物品載置装置は上記のような構成であるから、常時はローラ６の軸７が上記弧状の軸受面１３内の中央に位置し、従ってローラ６の下面がキャリアバー１の上面に接し固定され回動できない状態にあるが、被積載物品１４を上下または前後に押した場合、その押圧力によってローラ６の軸７が同時に上記弧状の軸受面１３内で上方に移動し、その結果ローラ６の下面がキャリアバー１の上面から上方に離間し、ローラ６は回動自在となり、被積載物品１４が押されないときは被積載物品１４の重量によりローラ６の軸７が上記弧状の軸受面１３の中央に位置し、ローラ６の下面がキャリアバー１の上面に接し、ロックされた状態となる。
【００１４】
本発明の他の実施例においては、図６に示すように、ローラ６の一部分または軸方向に互いに離間した部分でその外径を小さくし、この縮径部分でローラ６の上面とキャリアバー１の上面間に形成された間隙内に支脚２を位置できるようにする。
【００１５】
本発明のこの実施例によれば図６の２点鎖線で示すようにローラ６に対する支脚２の相対位置を任意に変え得るようになる。
【００１６】
なお、図６において１５は軸受４の上部に設けた被積載物品１４の掛止バンド巻き取り、巻き戻し用ラチェット機構を示す。
【００１７】
このラチェット機構１５は図７及び図８に示すように、上記軸受４に回動自在に枢支した掛止バンド巻き取りドラム１６と、この巻き取りドラム１６の端面に固定したノブ１７と、上記ドラム１６に固定したラチェット輪１８と、このラチェット輪１８にばね２１によって常時噛合するよう抑制され、上記軸受４に回動自在に枢支したラチェット歯１９と、このラチェット歯１９を回動するラチェットレバー２０とより成り、掛止バンドを巻く場合には始めノブ１７によってドラム１６を連続的に回動し、次いでラチェットレバー２０を回動してドラム１６をラチェット輪１８を介して一方向に間歇的に巻き込むようにする。掛止バンドを緩める場合には、ラチェット輪１８とラチェット歯１９の噛合を解除機構（図示せず）を操作して解除することによって行なう。
【００１８】
【発明の効果】
上記のように本発明の物品載置装置によれば、常時はローラ６の下面がキャリアバー１の上面に接しているためローラ６の強度を大きくする必要がなく、また、特別な回り止め装置を設ける必要がない。
【００１９】
また、被積載物品１４を移動する場合にはローラ６の軸７が軸受４の弧状の軸受面１３上を移動しローラ６の下面がキャリアバー１の上面から上方に離間するようになるのでローラ６は容易に回動でき、被積載物品１４の搬入、搬出が容易になると共に、被積載物品１４の移動力を緩めれば、ローラ６の軸７が直ちに軸受面１３上の中央の低い位置に移動し、ローラ６の下面がキャリアバー１の上面に接するようになるので搬入、搬出途中で休憩する場合には自動的にローラ６が固定されるため極めて安全である。
【００２０】
更に、ローラ６に縮径部を設ければ支脚２はキャリアバー１の端部のみならず、キャリアバー１の中間部にも設けることができる等大きな利益がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の物品載置装置におけるローラの軸受部分の縦断側面図である。
【図２】図１に示す部分の正面図である。
【図３】本発明の物品載置装置の使用状態説明図である。
【図４】本発明の物品載置装置の使用状態説明図である。
【図５】本発明の物品載置装置の使用状態説明図である。
【図６】本発明の他の実施例における物品載置装置の正面図である。
【図７】本発明の物品載置装置において用いるラチェット機構の正面図である。
【図８】図７のラチェット機構の縦断正面図である。
【図９】従来の物品載置装置の正面図である。
【図１０】図９に示す物品載置装置の一部の詳細断面図である。
【符号の説明】
１  キャリアバー
２  支脚
３  屋根
４  軸受
５  締付具
６  ローラ
７  軸
８  回り止め装置
９  突起
１０  レバー
１１  係合段部
１２  ゴムバンド
１３  軸受面
１４  被積載物品
１５  ラチェット機構
１６  巻き取りドラム
１７  ノブ
１８  ラチェット輪
１９  ラチェット歯
２０  ラチェットレバー
２１  ばね
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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