(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
相互に嵌合接続される一組の雌雄コネクタの内、一方のコネクタの前方を開口したインナハウジングと、該インナハウジング上の前端に設けられて他方のコネクタの挿入時に弾性的に変形して係止するハウジングロックと、前記インナハウジングを覆いスライダを摺動可能に装着するアウタハウジングと、該アウタハウジングに形成したスライダ収容部内を往復摺動する第１スライド部材と、該第１スライド部材の後方に係合される第２スライド部材と、該第１及び第２スライド部材を互いに離反させる方向に弾性的に付勢する弾性部材とから成る前記スライダとを備えたコネクタ嵌合構造において、
前記アウタハウジングは、前記第１及び第２スライド部材の両側端部を案内するガイド溝が内壁に設けられ、
前記第１スライド部材は、後方に延設されるとともに弾性部材の一方端と当接する一対のストッパーアームと、該ストッパーアームの上部に前記第２スライド部材を係止する係止補助面と、後端部に第１、第２スライド部材が相互に接近する時に前記第２スライド部材の一部を逃がすためのスライド溝とを備え、
前記第２スライド部材は、可撓性を有する係止補助アームと、該係止補助アームの前端下部に設けられ前記係止補助面に係止される係止補助突起と、第１、第２スライド部材が相互に接近する時に前記スライド溝内に逃げる係止部を先端に有する係合アームとを備え、
前記スライダ収容部の内側面に前記スライダの抜け出しを防止するスライダ係止部を設けるとともに、前記第１スライド部材の側部に前記スライダ係止部に係止する係止突起を設け、前記スライダを前記スライダ収容部内に装着した時、前記係止突起を前記スライダ係止部に係止させることで、前記スライダのスライダ収容部からの抜け出しを防止することを特徴とするコネクタ嵌合構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、相互に嵌合接続される一組の雌雄コネクタの少なくとも一方のハウジングに装着した弾性部材の反発力により中途嵌合を確実に防止すると共に、相手コネクタとの嵌合ロックを確実に行うためのコネクタ嵌合構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
通常、自動車等の車両には各種制御のために多数の電子機器を搭載しているので、当然のことながら機器と電源または他の機器間を電気的に接続するワイヤーハーネスやコネクタ等が多用されている。このコネクタにおいては、振動や冠水など厳しい環境で使用されるため防水機能を有すると共に、組み立て工程やメンテナンス時を考慮して、ワイヤーハーネス等を簡便に接続したり取り外すことができる様々な機能を備えている。
【０００３】
従来のコネクタ嵌合構造の一例を図１０及び図１１を参照して説明する。
図１０に示したように、コネクタ嵌合構造を構成する一方のコネクタである雄コネクタ５０は、所定数のソケットコンタクトを嵌入する端子収容室を備え、前方に開口したインナハウジング５２と、その上部に後述するスライダ６０を摺動可能に装着するとともに、前記インナハウジング５２外周を覆うフード部を形成するアウタハウジング５１とから構成されている。
【０００４】
前記アウタハウジング５１は、スライダ６０を収容するスライダ収容部５３を形成するためのものであり、その両側端のハウジング内壁にはスライダ６０の両側端部を案内するガイド溝５５が設けられている。このスライダ収容部５３内のインナハウジング５２上には嵌合方向の軸線に沿って前方側に可撓性を有する自由端部を備えたロックアーム５６が一体的に設けられている。このロックアーム５６とハウジング内壁との間にスライダ６０を挿入するための側方空間５３ａが設けられている。
【０００５】
また、前記ロックアーム５６の先端上部には後述する相手側ハウジングの係合突起８３（図１１参照）を係止する一対のハウジングロック５８が設けられており、中央上部には嵌合解除時に操作する押圧部５９が設けられている。このハウジングロック５８を含みロックアーム５６の前方部分には、後述する雌コネクタ８０側の押圧リブ８２の挿通を許容する挿通空間５６ａが形成されている。
また、前記スライダ収容部５３後方の嵌合方向の軸線に沿って後方側に可撓性を有する自由端部に係止突起を備え、スライダ６０の後方への移動を一時的に阻止する一対の係止アーム５７が設けられている。
【０００６】
また、前記スライダ６０は、ガイド溝５５に案内されてスライダ収容部５３内を摺動する第１スライド部材６１と、該第１スライド部材の後方に係合される第２スライド部材６６と、該第２スライド部材内に保持される弾性部材である圧縮バネ７３とから構成されている。
前記第１スライド部材６１は、後方に延びると共に圧縮バネ７３の一方端と当接する一対のストッパアーム部６３、６３と、該アーム部を連結する連結部６４から成っている。この連結部６４の下方には後述する雌コネクタ８０側の押圧リブ８２が当接する当接部６５が設けられている。
また、前記連結部６４の両側端には、後述する第２スライド部材６６側の係合アーム部の移動を許容する一対のスライド溝６２、６２が設けられている。
【０００７】
前記第２スライド部材６６は、ガイド溝５５内に外側部分が摺動自在に嵌入され、前端下部にロックアーム５６先端のハウジングロック５８を変位時に係止する係止部６７が前方に延設されている。この係止部６７の前端中央部分には後述する雌コネクタ８０の押圧リブ８２の挿通を許容する挿通切欠部６７ａが設けられている。
また、前記第２スライド部材６６の中央上部には嵌合解除時に操作する可撓性を有する操作部６９が設けられ、スライダ収容部５３内への挿着時にロックアーム５６の押圧部５９を上方から覆うようになる。
【０００８】
また、第２スライド部材６６の両側端下部には第１スライド部材６１のストッパアーム部６３に係止される可撓性を有する一対の係合アーム部６８、６８が設けられている。
また、第２スライド部材６６の両内壁部分には、圧縮バネ７３を収容保持するバネ収容室７１が設けられている。よって、バネ収容室７１内に圧縮バネ７３を挿着して、ストッパアーム部６３に係合アーム部６８が係合されることで第１スライド部材６１と第２スライド部材６６は一体化される。
【０００９】
更に、他方のコネクタである雌コネクタ８０は、図１１に示したように前方に開口したハウジング挿入口８４を備え、該挿入口内に所定数のピンコンタクト８５が嵌合方向に突出している。そして、そのハウジング８１上の外壁中央部分に第１スライド部材６１の当接部６５に衝き当たる押圧リブ８２が立設されており、該押圧リブの対向した両側部にロックアーム５６を撓ませ、かつハウジングロック５８を係合する一対の係合突起８３、８３が設けられている。
【００１０】
次に、上述した構成の雌雄コネクタの嵌合作用を説明する。
先ず、図１０に示したスライダ６０の組付けを行う。即ち、スライダ６０の組付けは、１組の圧縮バネ７３を第２スライド部材６６内のバネ収容室７１内に挿着してから、第１スライド部材６１のストッパアーム部６３をバネ収容室７１内に挿入する。そして、係合アーム部６８をストッパアーム部６３に係合させることで、圧縮バネ７３をバネ収容室７１内に保持した状態で第１スライド部材６１と第２スライド部材６６が一体化される。
【００１１】
次に、スライダ６０の雄コネクタ５０への組付けは、雄コネクタ５０の前方からスライダ収容部５３内にスライダ６０が押し込まれる。この時、第１スライド部材６１のストッパアーム部６３および連結部６４の側端部分、並びに第２スライド部材６６の側端部分がガイド溝５５内に嵌入され、第２スライド部材６６の後端部分が係止アーム５７に突き当たってスライダ６０の装着が完了する。
この状態でスライダ６０は、係止アーム５７に一時係止されるが、圧縮バネ７３はまだ圧縮されていない。なお、雄コネクタ５０の端子収容室内へのコンタクトの挿着については説明を省略する。
【００１２】
次に、雌雄コネクタ５０、８０の嵌合作用について説明する。
図１１に示したように、雄コネクタ５０のインナハウジング５２と雌コネクタ８０のハウジング挿入口８４を対峙させた状態から、雄コネクタ５０のアウタハウジング５１を雌コネクタ８０のハウジング８１に外嵌させるように雌雄コネクタの嵌合操作を開始する。
この時、雌コネクタ８０の押圧リブ８２が第２スライド部材６６の挿通切欠部６７ａに嵌入され、押圧リブ８２前端が第１スライド部材６１の当接部６５に当接する。
【００１３】
そして、嵌合操作を進めて行くと、雌コネクタ８０の押圧リブ８２が第１スライド部材６１を押し込みながら雄コネクタ５０のロックアーム５６の挿通空間５６ａ内に挿入する。この時、ロックアーム５６先端部分のハウジングロック５８の傾斜面と押圧リブ８２の前端部分の係合突起８３が摺接して、ロックアーム５６先端側を雌コネクタ８０のハウジング８１側に変位させる。
従って、ハウジングロック５８先端部分が第２スライド部材６６の係止部６７に係合され、第２スライド部材６６が第１スライド部材６１と共に一体的に摺動できない状態となる。
【００１４】
更に、嵌合操作を進めて行くと、押圧リブ８２に押されて第１スライド部材６１が後方に移動する。この時、第１スライド部材６１側部のスライド溝６２内への第２スライド部材６６の係合アーム部６８の移動が許容される。この第２スライド部材６６が制止された状態で第１スライド部材６１が移動することで、第２スライド部材６６内の圧縮バネ７３が圧縮され、弾性復帰しようとする反発力が発生する。
仮に、この雄コネクタ５０側のハウジングロック５８と雌コネクタ８０側の係合突起８３が完全に係合していない中途嵌合状態で嵌合動作を停止させると、圧縮バネ７３の反発力で嵌合方向とは逆の離脱方向に第１スライド部材６１が押し戻される。これにより、第１スライド部材６１の当接部６５に当接していた押圧リブ８２を介して雌コネクタ８０が離脱方向に押し戻され、中途嵌合状態を容易に検知することができる。
【００１５】
そして、圧縮バネ７３に抗して嵌合操作を進めると、雌コネクタ８０側の係合突起８３がロックアーム５６先端のハウジングロック５８を乗り越えて弾性復帰する。これにより、図１０に示したように、ハウジングロック５８先端部分と第２スライド部材６６先端の係止部６７との係合状態が解除され、ハウジングロック５８が係合突起８３後端に係合される。従って、雄コネクタ５０と雌コネクタ８０が完全嵌合状態になり、双方のコンタクト５４、８５も電気的に完全な接続状態となる。
【００１６】
この時、ハウジングロック５８と係止部６７との係合状態が解除されることで、圧縮バネ７３に作用していた圧縮力が解除され、圧縮バネ７３の反発力によって第２スライド部材６６が撓むことができる係止アーム５７の係止力に勝って後方に移動され、第１スライド部材６１に対する元の位置に押し戻される。その際、ロックアーム５６上の押圧部５９を覆っていた操作部６９が後方に移動するので、押圧部５９は上方に露出することになる。
また、ロックアーム５６先端部分の撓み空間内に第２スライド部材６６の係止部６７が移動することでロックアーム５６は可撓できない状態にロックされる。従って、雄コネクタ５０と雌コネクタ８０の完全嵌合状態をハウジングロック５８と係合突起８３の係合時の節度感と共に、押圧部５９の露出によって完全嵌合状態を容易に検知できる。
【００１７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の半嵌合防止コネクタは、端子収容室５３にスライダ６０を装着した時、下記のような問題があった。
即ち、スライダ６０を構成する第１スライド部材６１はハンジング５１、言い換えればスライダ収容部５３に係止されておらず、圧縮バネ７３は第１スライド部材６１を付勢しないようになっている。このため、第１スライド部材６１と他の部材との間にクリアランス、言い換えると寸法的な遊びが生じ、これが異音発生の原因になっていた。
また、前記異音発生を防止するため、圧縮バネ７３で第１スライド部材６１を付勢すると、第１スライド部材６１がハウジング５１の前端部から飛び出してしまうという問題があった。
【００１８】
本発明の目的は、上記課題に鑑みてなされたものであり、一組の雌雄コネクタの一方に設けたスライダ収容室内に、スライダをガタ付きなく装着するように構成したコネクタ嵌合構造を提供することである。
【００１９】
【課題を解決するための手段】
本発明に係わる上記課題は、相互に嵌合接続される一組の雌雄コネクタの内、一方のコネクタの前方を開口したインナハウジングと、該インナハウジング上の前端に設けられて他方のコネクタの挿入時に弾性的に変形して係止するハウジングロックと、前記インナハウジングを覆いスライダを摺動可能に装着するアウタハウジングと、該アウタハウジングに形成したスライダ収容部内を往復摺動する第１スライド部材と、該第１スライド部材の後方に係合される第２スライド部材と、該第１及び第２スライド部材を互いに離反させる方向に弾性的に付勢する弾性部材とから成る前記スライダとを備えたコネクタ嵌合構造において、
前記アウタハウジングは、前記第１及び第２スライド部材の両側端部を案内するガイド溝が内壁に設けられ、前記第１スライド部材は、後方に延設されるとともに弾性部材の一方端と当接する一対のストッパーアームと、該ストッパーアームの上部に前記第２スライド部材を係止する係止補助面と、後端部に第１、第２スライド部材が相互に接近する時に前記第２スライド部材の一部を逃がすためのスライド溝とを備え、前記第２スライド部材は、可撓性を有する係止補助アームと、該係止補助アームの前端下部に設けられ前記係止補助面に係止される係止補助突起と、第１、第２スライド部材が相互に接近する時に前記スライド溝内に逃げる係止部を先端に有する係合アームとを備え、
前記スライダ収容部の内側面に前記スライダの抜け出しを防止するスライダ係止部を設けるとともに、前記第１スライド部材の側部に前記スライダ係止部に係止する係止突起を設け、前記スライダを前記スライダ収容部内に装着した時、前記係止突起を前記スライダ係止部に係止させることで、前記スライダのスライダ収容部からの抜け出しを防止することを特徴とするコネクタ嵌合構造によって解決することができる。
【００２０】
前記構成のコネクタの嵌合構造によれば、スライダをスライダ収容室に装着することにより、第１スライド部材に設けた係止突起がスライダ係止部に係止される。この時、弾性部材により第１スライド部材が付勢されるので、前記係止突起がスライダ係止部に当接することで、異音の発生とスライダ収容室からの抜け出しを防止できる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明のコネクタ嵌合構造の一実施形態を図１乃至図９に基づいて詳細に説明する。図１は本実施形態のコネクタ嵌合構造の構成を示す雌雄コネクタの断面図、図２は図１におけるスライダの構成を示す分解斜視図、図３は図１における雄コネクタの斜視図、図４は図１における雄コネクタの正面図、図５は図４におけるスライダの係止状態を示すＡ−Ａ線断面図、図６は図１における雌雄コネクタの嵌合開始状態を示す断面図、図７は図６における雌雄コネクタの嵌合途中状態を示す断面図、図８は図７における雌雄コネクタの完全嵌合状態を示す断面図、図９は図８における嵌合解除時の作用を示す断面図である。
【００２２】
図１乃至図３に示すようにコネクタ嵌合構造１は、相互に嵌合接続される一組の雌雄コネクタの内、一方のコネクタに相当する雄コネクタ２と、他方のコネクタに相当する雌コネクタ３と、図２の左方に部材を分解して示したスライダ４と、このスライダを軸方向に摺動可能に且つ前端部で係止可能に内装するとともに後述するインナハウジング２ａを覆うフード状のアウタハウジング５を備えている。
【００２３】
前記雄コネクタ２は、所定数のソケットコンタクト６を嵌入する端子収容室７を設け、前方を開口したインナハウジング２ａと、後述するスライダ４と、このスライダを軸方向に摺動可能に且つ前端部で係止可能に装着するアウタハウジング５とによって構成されている。
前記インナハウジング２ａ上には、嵌合方向の軸線に沿って可撓性を有するロックアーム８が片持ち構造で設けられ、その先端には鉤状のハウジングロック８ａが設けられるとともに、略中央部の上面には嵌合解除時に操作する押圧部８ｂが設けられている。
【００２４】
前記インナハウジング２ａの上面とアウタハウジング５の上面裏側との間には、スライダ４を収容するスライダ収容部１１が設けられ、その両側のハウジング内壁には、スライダ４の両側端部を案内するガイド溝１２ａ、１２ｂが上下に２条ずつ設けられている。
また、前記ロックアーム８とアウタハウジング５の内壁との間に、スライダ４を挿入するための側方空間１１ａが設けられている。更に、アウタハウジング５上部の内側壁には、下方に突出した第１係止部１５が設けられている。この第１係止部１５は、後述するスライダ４を構成する第１係合アーム１６を係合させるものである。そして、ロックアーム８及びハウジングロック８ａの下部には挿通空間１３が形成され、インナハウジング２ａの外周にはシール部材１４が被せられている。
【００２５】
次に、前記スライダ４の構成について説明する。
図２に示すようにスライダ４は、アウタハウジング５内を軸方向に摺動する第１スライド部材２１と、この第１スライド部材２１の後方に係合される第２スライド部材２２と、組み付けられた状態で前記第２スライド部材２２の内部に保持されるとともに、第１及び第２スライド部材２１、２２を互いに離反させる方向に弾性力が働く弾性部材としての一対の圧縮バネ２３とから構成されている。
【００２６】
前記第１スライド部材２１は、後方に延設されるとともに圧縮バネ２３の一方端と当接する一対のストッパーアーム２４と、このストッパーアーム２４を前端部で連結する連結部２５とから成り、該連結部の前端下方には後述する雌コネクタ３に形成した押圧リブ２６（図１参照）が当接する当接部２７が設けられている。また、ストッパーアーム２４の上部には、後述する係止補助アーム２８を係止するための係止補助面２４ａが設けられている。
【００２７】
更に、一対の前記ストッパーアーム２４、２４の外側には、一対の係止突起４５、４５が設けられている。
また、雌雄コネクタを嵌合操作する場合、第１、第２スライド部材２１、２２が相互に接近するが、この接近時に後述する第１係合アーム１６の先端に設けた第２係止部１６ａを逃がすためのスライド溝２９が連結部２５の後端部に設けられている。
【００２８】
前記第２スライド部材２２には、前端下部にロックアーム８の下方向変位を押さえる係止部３１が前方に延設され、中央上部に嵌合解除時に操作するための操作部３２が設けられ、この操作部３２の下部に可撓性を有する係合アーム３３（図１参照）が設けられている。この係合アーム３３は、スライダ４をアウタハウジング５に装着する際、前記押圧部８ｂに係合してスライダ４を抜け出し不可にするものであり、先端下部に係合突起３３ａが設けられている。
【００２９】
また、雌雄コネクタ２、３の嵌合時に、雌コネクタ３に形成された押圧リブ２６が干渉しないように、一対の係止部３１、３１間に切り欠き部３１ａが形成され、一対の係止部３１、３１の内側面には所定角度の傾斜面３１ｂが形成されている。
更に、第２スライド部材２２には可撓性を有する係止補助アーム２８が設けられ、その前端下部には第１スライド部材２１の係止補助面２４ａに係止される係止補助突起２８ａが形成されている。
【００３０】
また、図１に示すように他方のコネクタとしての雌コネクタ３を構成するハウジング３４内には、ピンコンタクト３５が嵌合方向、即ち矢印Ａ方向に突出し、ハウジング３４上の外壁中央部分には前述した第１スライド部材２１の当接部２７に突き当たる押圧リブ２６が嵌合方向に沿って延設されている。
更に、前記押圧リブ２６の先端側の対向した両側部には一対の係合突起３６が設けられ、雌雄コネクタ２、３を相互に嵌合させる際に、ロックアーム８を撓ませるとともにハウジングロック８ａに係合するようになっている。
【００３１】
次に、前記スライダ４の組付けについて説明する。
図２中に矢印ａで示すように前記スライダ４の組付けは、圧縮バネ２３を第２スライド部材２２の両側に形成した嵌合溝４１に差し込み、該嵌合溝４１の先端に突状に設けた係合突起４２に圧縮バネ２３の一方の端部を挿通して係合させる。
次に、図２中に矢印ｂで示すように第１スライド部材２１を第２スライド部材２２の開放端側に接近させ、圧縮バネ２３の他方の端部を係合突起４３に挿通させた後、更に接近させて嵌合溝４１と補助アーム２８との間に挟み込むようにして差し込む。そして、補助アーム２８は上方に撓み変形し、係止補助突起２８ａが係止補助面２４ａに係止した時点で元の形状に弾性復帰し、第１及び第２スライド部材２１、２２と、圧縮バネ２３が一体に組み付けられて、スライド４の組付けが完了する。
【００３２】
次に、前記スライダ４の雄コネクタ２への組み付けを説明する。
前記スライダ４は、図２中矢印Ａで示したように雄コネクタ２の上部に形成したスライダ収容部１１に挿入する。この挿入時にあっては、操作部３２がアウタハウジング５の上部の内側面、即ち図１に示した第１係止部１５に当接して下方に変形した状態で摺動し、後端側に形成した側方空間１１ａに達した時、元の形状に弾性的に復帰する。
従って、前記スライダ４が正規に挿入されたか否か、言い換えれば組み付けの適否は操作部３２の形状復帰により確認することができる。このスライダ４がスライダ収容部１１内に完全に装着された状態では、図３に示すように前記スライダ４全体が雄コネクタ２を構成するアウタハウジング５内に埋設したようになり、前端面に連結部２５等が露呈する。
【００３３】
本実施形態では、スライダ４を雄コネクタ２に組み付けた場合、下記のような注目すべき係止が行われる。即ち、図２に示したように第１スライド部材２１に係止突起４５が設けられ、端子収容室１１の前端側に図１の一部切り欠き部分に示したように一対のスライダ係止部４６、４６が設けられている。
従って、スライダ４を雄コネクタ２に組み付ける場合、一対の係止突起４５、４５が一対のスライダ係止部４６、４６に当接した時点で一時的に抵抗感が増大する。そして、そのまま押し込むことによりハウジング５の弾性変形等により一対の係止突起４５、４５が一対のスライダ係止部４６、４６を乗り越える。
この結果、図４に示すようにハウジング５の両側のＰ位置において、一対の係止突起４５、４５が一対のスライダ係止部４６、４６に係止され、この乗り越える時にクリック感が生じる。故に、前記操作部３２の形状復帰と、前記クリック感とによってスライダ４が雄コネクタ２に確実に組み付けられたことを認識できる。
【００３４】
ところで、スライダ４を雄コネクタ２に組み付けた場合、図１に示すように第１係止部１５と第１係合アーム１６とが係合しているので、このままではスライダ４全体が後方に移動することはない。一方、圧縮バネ２３は第２スライド部材２２の後端部を支点として、反発力により第１スライド部材２１全体を付勢するようになる。但し、前記係止補助突起２８ａが係止補助面２４ａに係止しているので、第１スライド部材２１の付勢により軸方向に弾性的に振れる幅は僅かである。
そして、本実施形態のように一対の係止突起４５、４５を一対のスライダ係止部４６、４６に係止させることにより、第１スライド部材２１が圧縮バネ２３の反発力によって付勢された時、図５に示すように一対の係止突起４５、４５が一対のスライダ係止部４６、４６に押し付けられ、隙間が形成されないのでガタ付きによる異音発生等を未然に防止できる。
【００３５】
次に、前記雌雄コネクタ２、３の嵌合作用を説明する。
前記雌コネクタ３は、図１に示す矢印Ａ方向から雄コネクタ２に嵌合され、雌コネクタ３を雄コネクタ２内に差し込むことにより、係合突起３６が当接部２７に当接する。そして、雌コネクタ３を更に押し込むと、第１スライド部材２１は圧縮バネ３３により弾性的に支持されているので、雌コネクタ３の押し込みにより第１スライド部材２１が図６に示すようにスライド収容部１１内に押し込まれる。
そして、前記係合突起３６がハウジングロック８ａの前端に形成したテーパ面から乗り上げ、雌コネクタ３の押し込み量に対応してロックアーム８全体を撓み変形させる。また、ピンコンタクト３５は、ソケットコンタクト６内に差し込まれる。
【００３６】
次に、前記雌コネクタ３は、図６に示した状態から雄コネクタ２内に更に押し込まれると、その押し込み量に応じて連結部２５の上端が図７に示すように第２係止部１６ａのテーパ面に乗り上がるので、第２係止部１６ａがスライド溝２９内に逃げるようになり、第１係合アーム１６前端も前下がりに撓み変形する。この結果、第２係止部１６ａが第１係止部１５から外れるようになる。
この時、前記係合突起３６がハウジングロック８ａ上に乗り上げ、乗り越えようとする。また、ピンコンタクト３５は、ソケットコンタクト６内に更に深く差し込まれる。
【００３７】
更に、図７に示した状態から、雌コネクタ３を雄コネクタ２内に押し込むと、係合突起３６がハウジングロック８ａを乗り越えるので、ロックアーム８が自己の弾性により元の形状に復帰し、前記係合突起３６とハウジングロック８ａとが係合する。また、第１係止部１５と第２係止部１６ａとの係合が完全に解除されるので、スライダ４全体が圧縮バネ２３の反発力によってスライダ収容部１１内の奥（図中右方向）に押される。
この状態で雌雄コネクタ２、３は完全に嵌合し、係合突起３６とハウジングロック８ａとの係合により雌雄コネクタ２、３は抜け出し不可になる。そして、ピンコンタクト３５はソケットコンタクト６内に差し込まれて電気的な接続状態となる。
また、雌コネクタ３のハウジング３４がシール部材１４に圧接するので、雌雄コネクタ２、３は抜け出し不可に、しかも水密な嵌合状態となる。なお、ソケットコンタクト６には電線３７が加締め等により接続され、電線３７とアウタハウジング５との間には防水栓３８が配設されている。従って、電線３７から伝わる水等の浸潤は、防水栓３８によって防止される。
【００３８】
以上の如く、雌雄コネクタ２、３が完全に嵌合した場合、スライダ４の第１スライド部材２１を支点とした圧縮バネ２３の反発力により、第２スライド部材２２が図８に示すようにスライダ収容部１１の壁部に弾性的に押し付けられる。
一方、側方空間１１ａの上端は、型抜きや強度向上のため曲面Ｒが形成されている。従って、操作部３２の基部の上端部３２ａが、仮に角形に形成されていれば、上端部３２ａが曲面Ｒの位置に強く当接し、双方またはいずれか一方に割れや欠けが生じかねない。この割れや欠けを製造段階で検出できればよいが、位置から見て検出しにくい。
そこで、本実施形態では、上端部をテーパ面３２ａにして、曲面Ｒに当接しないように構成した。この構成によれば、第２スライド部材２２が圧縮バネ３３の反発力により後端側にスライドしても、操作部３２及び曲面Ｒのいずれにも割れや欠けが生じることはなく、雌雄コネクタ２、３の信頼性が向上する。
【００３９】
次に、雌雄コネクタ２、３の嵌合解除について説明する。
前記雌雄コネクタ２、３の嵌合解除の場合は、図９に示すように操作部３２を矢印Ｂ方向に押動する。この結果、第１係合アーム１６の先端に形成した第２係止部１６ａが、図８に示した位置から図９に示すように第１係止部１５を乗り越える。
この際、第２係止部１６ａは第１係止部１５の下面を摺動しながら降下するので、第２係止部１６ａの前端と第１係止部１５の下端に傾斜面１５ａ、１６ｂが形成されているので、操作部３２を矢印Ｂ方向に引くのみで第２係止部１６ａが前記傾斜面に沿って第１係止部１５を乗り越えるようになる。
従って、前記傾斜面１５ａ、１６ｂはガイド作用を有するようになり、従来例で説明した下方向への押し込み操作が不要になるので操作性が向上する。
【００４０】
そして、第２係止部１６ａが第１係止部１５を完全に乗り越えた時点で、第１スライド部材２１が圧縮バネ２３の反発力により押されるようになり、嵌合解除を円滑に行うことができる。
また、第２係止部１６ａが第１係止部１５を完全に乗り越えた時点では、操作部３２の端部が第１係止部１５の端部、言い換えれば第１係止部１５を形成したハウジング５の一端に当接し、矢印Ｂ方向への移動が阻止される。
従って、嵌合解除を行う場合、前記当接によって嵌合解除を検知することができ、嵌合解除時の操作性が向上する。
【００４１】
上述したように本実施形態のコネクタ嵌合構造は、スライダをハウジングに組み付けた場合、第１スライド部材に設けた一対の係止突起４５、４５がハウジング５に設けた一対のスライダ係止部４６、４６に係止されるので、スライダ４とハウジング５との間にクリアランスが形成されず、異音等の発生を防止することができる。
【００４２】
【発明の効果】
以上説明したように本発明のコネクタ嵌合構造によれば、スライダ収容部の内側面にスライダの抜け出しを防止するスライダ係止部を設けるとともに、第１スライド部材の側部にスライダ係止部に係止する係止突起を設け、スライダをスライダ収容部内に装着した時、係止突起をスライダ係止部に係止させることで、スライダのスライダ収容部からの抜け出しを防止する。
従って、スライダをハウジングに設けたスライダ収容室に装着する際、第１スライド部材に設けた係止突起がスライダ収容室に設けたスライダ係止部に係止するとともに、圧縮バネにより第１スライド部材が付勢されるので、係止突起がスライダ係止部に圧接するようになり、異音等の発生及びスライダ収容室からの抜け出しを確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のコネクタ嵌合構造の一実施形態を示す断面図である。
【図２】図１におけるスライダの構成を示す分解斜視図である。
【図３】図１におけるスライダを組み付けた雄コネクタの斜視図である。
【図４】図３における雄コネクタの正面図である。
【図５】図４におけるＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図６】図１における雌雄コネクタクの嵌合開始状態を示す断面図である。
【図７】図６における雌雄コネクタの嵌合途中状態を示す断面図である。
【図８】図７における雌雄コネクタの完全嵌合状態を示す断面図である。
【図９】図８における雌雄コネクタの嵌合解除時の作用を示す断面図である。
【図１０】従来のコネクタ嵌合構造におけるスライダの構成を示す分解斜視図である。
【図１１】図１０における雌雄コネクタの嵌合前の状態を示す断面図である。
【符号の説明】
１        コネクタ嵌合構造
２        雄コネクタ（一方のコネクタ）
２ａ      インナハウジング
３        雌コネクタ（他方のコネクタ）
４        スライダ
５        アウタハウジング
８        ロックアーム
８ａ      ハウジングロック
１１        スライダ収容部
１５        第１係止部
１５ａ      傾斜面
１６        第１係合アーム
１６ａ      第２係止部
１６ｂ      傾斜面
２１        第１スライド部材
２２        第２スライド部材
２３        圧縮バネ
２９        スライド溝
３１        係止部
３２        操作部
３３        第２係合アーム
３３ａ      係合突起
３４        ハウジング
３６        係合突起
３８        防水部材
４１        嵌合溝
４５        係止突起
４６        スライダ係止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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