(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
プレート上に振動機及びこれを作動させるエンジンを搭載して、操作用のハンドルを有するプレートコンパクターにおいて、該プレートコンパクターの重量が５０ｋｇ以上であり、プレートの下面からエンジン上部までの高さが５０ｃｍ以下であり、前記操作用のハンドルの下部に着設された屈曲部材によってハンドルがエンジン上部までの高さと同じ高さにまで屈曲可能であることを特徴とする低床プレートコンパクター。
【請求項２】
ハンドルに横架されたフレームにハンドルを固定するためのハンドル支持鈎が回動自在に軸着されていることを特徴とする請求項１に記載の低床プレートコンパクター。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路、側溝等で使用される砂、砂利、土などを締め固めるためのプレートコンパクターに関する。
【０００２】
【従来の技術】
プレートコンパクターは搭載されたガソリンエンジンによって、振動機を駆動して、プレートコンパクター自体の重量と振動によって、砂や砂利、土などを締め固めるために道路や側溝の工事等に汎用されている。このようなプレートコンパクターは締め固め作業の効率を上げるために大型で重量の重いものが多用されている。しかし、大型で重量のあるプレートコンパクターを側溝等の狭い場所で使用するには、側溝に設けられた切梁等によって作業が妨げられている。一般に側溝の切梁は５０cmより低いため、切梁の設けられた側溝での作業は切梁のある場所でプレートコンパクターを二人で持ち上げて、切梁を跨いで次の切梁まで締め固め作業を繰り返して、側溝の締め固めが行われることが多い。このように側溝の切梁のある場所ではプレートコンパクターを一旦持ち上げて移動することは労力を要すると共に、非常に危険な作業でもある。
【０００３】
側溝のような狭い場所での締め固め作業用に小型のプレートコンパクターも開発されているが、小型であるが故に軽量であるため、砂や砂利、土を充分に締め固めることができないという難点があった。そのために、重量、及び振動機の能力が従来の機種と変わらず、かつ、側溝の切梁の下を潜ることが出来るようなプレートコンパクターの出現が望まれていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、重量、及び振動機が従来のプレートコンパクターと変わらず、しかも小型で側溝などに設けられた切梁のある低い場所でも使用することが可能なプレートコンパクターの提供にある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記事実に鑑み鋭意研究を重ねた結果、従来のプレートコンパクターと重量、及び振動機の能力が変わらない低床プレートコンパクターの創成に成功した。
【０００６】
請求項１に記載の発明は、プレート上に振動機及びこれを作動させるエンジンを搭載して、操作用のハンドルを有するプレートコンパクターにおいて、該プレートコンパクターの重量が５０ｋｇ以上であり、プレートの下面からエンジン上部までの高さが５０ｃｍ以下であり、前記操作用のハンドルの下部に着設された屈曲部材によってハンドルがエンジン上部までの高さと同じ高さにまで屈曲可能であることを特徴とする低床プレートコンパクターである。プレートコンパクターの重量が５０ｋｇ以上で従来の機種と変わりなく、高さを従来の機種よりも低く、プレートの下面からエンジン上部までの高さを５０ｃｍ以下とすることによって、砂や砂利、土などを締め固める効率は従来の機種と変わらずに、側溝等の切梁も楽に潜ることが出来る低床プレートコンパクターとすることができる。さらに、ハンドルの下部に着設された屈曲部材によって、ハンドルを屈曲可能にすることにより、駆動部分とハンドル上部までの高さが略同じになり、側溝の切梁などのある低い場所での操作にもハンドルが邪魔にならず、作業員が中にはいることが出来ないような狭い場所でも充分に締め固めることが出来る。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、ハンドルに横架されたフレームにハンドルを固定するためのハンドル支持鈎が回動自在に軸着されていることを特徴とする請求項１に記載の低床プレートコンパクターである。ハンドル支持鈎の中ほどに設けた着設部により、ハンドルに横架されたフレームに回動自在に軸着して、フレームにハンドル支持鈎を鈎持させてハンドルを固定する。把持部の押動によって鈎持と解除が可能になる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の代表的な形態を図面に基づいて説明するが、要旨を越えない限り、以下の実施例に限定されるものではない。
【０００９】
図１は本発明の低床プレートコンパクター１００であり、プレート１０上に振動機４０及びこれを作動するエンジン３０を有し、プレート１０の下部の一方端にハンドル５０が装着されている。エンジン３０と振動機４０はベルト３１により動力が伝えられる。通常、ベルト３１は危険防止のためベルトカバー（図示せず）で覆われている。ハンドル５０には、ハンドル５０を安定に支持するためのハンドル支持鈎６０が具設されている。本発明の低床プレートコンパクター１００は重量が５０ｋｇ以上であり、従来のプレートコンパクターと重量は変わらず、プレート１０の下面からエンジン３０上部までの高さが５０ｃｍ以下であることを特徴とする低床プレートコンパクター１００である。
【００１０】
図２は、本発明の低床プレートコンパクター１００の左側面図であり、ハンドル５０を屈曲させた状態を図示するものである。ハンドル５０は屈曲部５１の箇所で屈曲してハンドル支持鈎６０で支持固定する。このようにハンドル５０を屈曲させることによって、ハンドル５０をエンジン３０上部の高さまで下げることができ、側溝の切梁等のある場所でもプレートコンパクター１００を持ち上げることなく作業を進めることができる。
【００１１】
図３は、本発明の低床プレートコンパクター１００の右側面である。燃料タンク３２を振動機４０の上に配置することにより、従来のプレートコンパクターの重量を変えないで高さを低くすることが可能となった。このように重量を従来機種と同様にして、低床としたことによって、側溝などの狭い場所でも締め固めが効率よく行うことができる。ここで用いられる燃料タンク３２は平形でも円筒形であっても良く、エンジン３０に充分燃料を供給できる高さで、エンジン３０の高さを超えないものであれば特に限定されるものではない。
【００１２】
図４は低床プレートコンパクター１００に用いられる底面のプレート１０である。本実施例ではプレート１０に鋼鈑を利用した。鋼鈑の厚さは６mm、長さ５１０mm、幅３５０mmで、図５に示すように舟型状とした。プレートの側面より４０mm内側にエンジンベッド２０を着設するために、エンジンベッド固定部１２を備えた側壁１１を両側面に設けた。プレート１０の一方端に振動機４０を設置するための振動機固定部１３と、他方端にハンドルを取り付けるハンドル装着部１４を設ける。図５はこれを側面より示したものである。この仕様によりプレート１０の下面からエンジン３０の上部までの高さは３２０mmとなり、従来のプレートコンパクターに比較して２００mm以上も低い低床プレートコンパクター１００が得られた。
【００１３】
なお、本発明において使用したエンジン３０はＧＡ／６０形傾斜エンジン（ヤンマーディーゼル株式会社製）を使用した。エンジン３０はこの機種に限定されることなく、他の横置き型でもよく、燃料タンク３２を除いた高さが３０cmを越えないものが望ましい。また、振動機４０はＭＲー６１４型（メイホー株式会社製）を使用した。振動機４０は締め固めが充分に行える振動力を有するものであれば上記機種に限定されるものではない。
【００１４】
プレート１０上に振動機及びエンジン等を搭載した重量は５０ｋｇ以上、好ましくは５０ｋｇから７０ｋｇである。プレート１０の下面からエンジン３０上部までの高さが５０ｃｍ以下、好ましくは２５ｃｍから５０ｃｍ、より好ましくは２５ｃｍから３５ｃｍとすることによって、側溝の切梁、その他、背の低い場所でも、充分に締め固めを行うことが出来る。
【００１５】
図６は上記エンジン３０を備え付けるためのエンジンベッド２０の構造を示す。エンジンベッド２０の長さは２８０mm、幅が１７０mmであり、その両端にはプレート１０のエンジンベッド固定部１２に固設する脚部２１を有し、この脚部２１には振動からエンジン３０を守る緩衝用のゴム輪２２（幅４０mm、高さ５０mm)が着設されている。プレート１０の一端にはエンジン３０を側面から固定するボルト２３と底面からエンジン３０を固定する固定穴２４が設けられている。
【００１６】
ハンドル５０の構造は図７に示すように、一方端に把持部５１があり、他方端に連結部５５を有し、連結部５５の上部にハンドルを屈曲させるためのボルト５４を備えている。ハンドル５０の両側にはハンドル支持鈎６０を支持するフレーム５２，５３が横架されている。ハンドル５０はプレート１０のハンドル装着部１２にボルトで固定されたハンドルの下部５６に装着される。ハンドルの下部５６にはフレーム５７が横架されており、このフレーム５７にハンドル支持鈎６０を鈎持させて固定する。ハンドルの下部５６は図９に示すように、鍵状の穴が開いた屈曲部材５８が設けられており、この屈曲部材５８によって、ハンドル５０の垂直での使用と屈曲させた状態での使用が可能となる。ハンドルの下部５６はプレート１０のハンドル装着部１２にボルトで固定され、固定されたハンドルの下部の先端部５９はエンジンベッド２０の下に挿入しており、このためにハンドル５０を押さえるとプレートコンパクター１００の前部が持ち上がり、方向転換や部分的な締め固めが容易になっている。
【００１７】
ハンドル支持鈎６０は図１０に示すような形状をしている。（１０−１）はハンドル５０を示し、これにハンドル支持鈎６０（１０−２）を装着する。ハンドル支持鈎６０は側面図（１０−３）に示すように、一方端に把持部６１を設け、他方端に鈎持部６２を設けたものである。この中ほどに設けた着設部６３により、ハンドル５０に横架されたフレーム５２に回動自在に軸着して、フレーム５７にハンドル支持鈎６０を鈎持させてハンドル５０を固定する。把持部６１の押動によって鈎持と解除が可能となっている。
【００１８】
【発明の効果】
従来のプレートコンパクターと同様の重量で、しかも低床のプレートコンパクターとすることにより、従来機種と変わらない締め固め効率を有し、側溝の切梁のある狭い場所でもスムーズに可動させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】プレートコンパクターの側面図
【図２】ハンドルを屈曲させた左側面図
【図３】ハンドルを屈曲させた右側面図
【図４】プレートの上面図
【図５】プレートの側面図
【図６】エンジンベッドの側面図と上面図
【図７】ハンドルの上面図
【図８】ハンドル下部の上面図
【図９】ハンドル下部の側面図
【図１０】ハンドル支持鈎の上面図と側面図
【符号の説明】
１００  低床プレートコンパクター
１０    プレート
１１    側壁
１２    エンジンベッド固定部
１３    振動機固定部
１４    ハンドル装着部
２０    エンジンベッド
２１    脚部
２２    ゴム輪
２３    ボルト
２４    エンジン固定穴
３０    エンジン
３１    ベルト
３２    燃料タンク
４０    振動機
５０    ハンドル
５１    把持部
５２    フレーム
５３    フレーム
５４    ボルト
５５    連結部
５６    ハンドルの下部
５７    フレーム
５８    屈曲部材
５９    ハンドル下部の先端部
６０    ハンドル支持鈎
６１    把持部
６２    鈎持部
６３    着設部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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