(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブレーカ内蔵アーム付油圧ショベル(1) において、
ブレーカ(12)を固定した大アーム(7) と小アーム(8) との２個のアームを、支点ピン(9) と第１ピン穴(A)に取り付けた固定ピン(10)とにより一体に形成して、バケットシリンダ(3) 及びバケット(4)による掘削作業機のアームとして使用すると共に、
固定ピン(10)を、第１ピン穴(A)から取り外してバケット回転固定手段(13)の第2 ピン穴(B)に取り付けることによりバケット(4) の動きを停止して、バケットシリンダ(3)により大アーム(7) と小アーム(8) を、支点ピン(9) を介したリンク装置として形成して、チゼル(19)を取り付けたブレーカ(12)を、支点ピン(9) を中心に回動可能な破砕作業機とした
ことを特徴とするブレーカ内蔵アーム
【請求項２】
ブレーカ(12)本体が大アームとなり、小アーム(8) と共に、支点ピン(9) を介してバケットシリンダ(3) によりリンク装置を構成した
ことを特徴とする請求項１記載のブレーカ内蔵アーム
【請求項３】
バケットリンク(6) に第３ピン穴(B')を設けて、第１ピン穴(A) から取り外した固定ピン(10)を第３ピン穴(B')に取付け可能とし、バケット固定手段(13)に代えた
ことを特徴とする請求項１記載のブレーカ内蔵アーム
【請求項４】
バケットリンク(6) に第３ピン穴(B')を設けて、第１ピン穴(A) から取り外した固定ピン(10)を第３ピン穴(B')に取付け可能とし、バケット固定手段(13)に代えた
ことを特徴とする請求項２記載のブレーカ内蔵アーム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は掘削作業機（以下ショベルという）と破砕作業機（以下ブレーカという）とを一緒に備えたブレーカ内蔵アーム付油圧ショベルの作業機の構造に関するものである。
【従来の技術】
従来のブレーカ内蔵アーム付油圧ショベルにおける作業機は図７に示すような構造のものを使用していて、図７では水平にブレーカを打てる範囲ｈと、垂直に打てる範囲ｖとを同時に１つの図に表示した。
図において、ａはブレーカ内蔵アーム、ｂはバケット、ｃはチゼル、ｄは油圧ショベル、ｅはブーム、ｆはアームシリンダ、ｇはバケットリンク、ｈは水平打ち範囲、ｖは垂直打ち範囲を示す。
なおこの種のブレーカ内蔵アーム付油圧ショベルの技術は、本出願人が既に実願平３−３１０５０  号（実開平４−１１９８４７号公報）として提案している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし上記従来の作業機では、ブレーカ内蔵アームまたはブレーカ本体を、ショベルとしてのバケットの動きを創成するリンク装置のアームとして兼用しているため、ブレーカを使う場合には、ブームの力をかける角度位置が決まってしまい、ブレーカに取り付けたチゼルの方向を、アームにより調節することができず、垂直に打てる範囲が極めて少なく、チゼル先端位置の移動には車両を移動させなければならず、破砕面に対して角度調整ができず、作業の的確な対応に機能が不十分というような不具合がある。
この発明はこのような不具合を解決することをその課題とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この発明は上記の課題に対してなさたもので、大アームと小アームを一体に固定する２個のピンの内、固定ピンを脱着可能とし、該固定ピンを第１ピン穴に取り付けて大アームと小アームとが一体のアームを構成している時は、ショベルとして、バケットシリンダによりバケットを回動するが、該固定ピンを第２ピン穴または第３ピン穴に取りつけて、バケット回転固定手段としてバケットの動きを停止した時は、ブレーカとして、バケットシリンダにより他の１個の支点ピンを回転中心として大アームを回動すると共に、アームシリンダにより小アームを回動して、チゼルを取付けたブレーカを、一定範囲にわたり平行移動可能とした。
【０００５】
【作用】
上述の構成により、ブレーカ内蔵アームとしては当然、バケットとブレーカを交換する必要なしに、バケットを付けたままチゼルをブレーカに取付け、ブレーカ作業を必要に応じて適宜行うことができると共に、アームシリンダやバケットシリンダは、全く同じままの部品を使用できるほか、ブレーカが回動可能となるため、チゼルの角度の調整が可能で、垂直打ちにおける作業可能範囲が拡大すると共に、水平打ちにおいては作業可能範囲が大幅に拡大することになる。
【０００６】
【実施例】
以下この発明の実施例について、図面により説明する。
図１はブレーカ内蔵アーム作業機の第１実施例の側面図、図２は図１の作業機のアーム部分の正面図、図３は作業機の第２実施例の側面図、図４は図３のブレーカを回動した状態の側面図である。
図１において、油圧ショベル１（図示せず）のブーム１６の先端に取付けられた小アーム８には、吊り下げられるように大アーム７が連結されている。
大アーム７にはブレーカ１２が固定されていて、ブレーカ１２の先端部にバケット４やバケットリンク６、プッシュリンク５が配置されていて、バケットシリンダ３によりショベルとしてのバケット掘削状態Ｅ、バケットダンプ状態Ｄの動きを創成している。
【０００７】
作業機をショベルとして使用する場合、チゼル１９を外して、支点ピン９と第１ピン穴Ａに固定ピン１０などの固定手段とによって、大アーム７と小アーム８とが連結し、両者が一体のアームとなって、バケットの回動が可能となっている。
バケットシリンダ３を伸長して、バケット４をバケット掘削状態Ｅにして、チゼル１９をブレーカ１２に取り付けた状態で、ブレーカとして作業を行う場合は従来のブレーカ内蔵アームと全く同じ機能となるが、この発明の場合は固定ピン１０を第１ピン穴Ａからオペレータが取外し、バケット４の動きを停止するバケット固定手段１３の第２ピン穴Ｂに取り付けて、バケットシリンダ３を縮めることにより、ブレーカ１２が支点ピン９を中心に前方へ回動可能となり、チゼル１９の先端を最大状態Ｃの位置まで移動することができる。
【０００８】
このバケット３による回動と、アームシリンダ１５とブーム１６を操作して、小アーム８の回動とを組合せることで、チゼル１９の位置の移動が容易となる。
固定ピン１０を取り付けてバケット４の動きを停止するバケット固定手段１３の第２ピン穴Ｂは、バケット４とプッシュリンク５に限らず、例えばバケットリンク６とブレーカ１２の先端部の第３ピン穴Ｂ’等に設けても、同様にバケット４を固定することができる。
【０００９】
図２は図１の作業機のアーム部分の正面図で、アームシリンダ１５に連結した小アーム８に対して、支点ピン９を介して大アーム７が連結され、その内部にブレーカ１２が取付けられている。、
ブレーカ１２の先端部には、バケットリンク６等が取付けられている。
【００１０】
図３はブレーカ内蔵アーム作業機の第２実施例の側面図を示し、図４は図３のブレーカを回動した状態を示す側面図である。
図３はバケットシリンダ３を伸ばしてバケット４を掘削状態にして、ブレーカ１２にチゼル１９を取付けている。
ブレーカ１２は小アーム８に、支点ピン９と固定ピン１０とにより一体に固定されている。
図４は小アーム８にブレーカを固定しているピンのうち、固定ピン１０を取外しバケット固定手段１３に取付け換えて、バケットシリンダ３を短縮して、支点ピン９を中心にブレーカ１２本体を回動した状態を示している。
すなわち図１における大アーム７の役割をブレーカ１２本体そのものに担わせた構造となっている。
【００１１】
図５は垂直打ちの範囲Ｖを示す側面図で、油圧ショベル１のブーム１６の先端に取り付けられた小アーム８と、ブレーカ１２を固定した大アーム７とを、各々アームシリンダ１５とバケットシリンダ３とを操作し、併せて回動することにより、作業機の操作のみで垂直方向のブレーカ作業可能範囲Ｖを広くすることができる。
【００１２】
図６は水平打ちの範囲Ｈを示す側面図で、ブレーカチゼル１９をほぼ水平位置に保ちながら、小アーム８と大アーム７とを、各々アームシリンダ１５とバケットシリンダ３とを操作し、水平方向のブレーカ作業可能範囲Ｈを大幅に拡大することができる。
【００１３】
角度調整を行う場合、従来のブレーカ内蔵アームにおいては、アームシリンダ１５を使用して行うため、アームシリンダ１５の動きとブレーカチゼル先端の動きの倍率が大きく、調整が困難であったが、この発明においてはブレーカチゼル先端の動きをバケットシリンダ３を使用して行うために、倍率が小さく微調整が容易にできるので、オペレータの操作性が格段に向上して、ブレーカの作業能率が上がると共に、疲労も少なくなる。
【００１４】
【発明の効果】
この発明は以上詳述したように、垂直打ちの範囲が広くなる他に、ブレーカの角度調整が可能となり、水平打ちの作業範囲が大幅に拡大する効果も併せて持つことに加えて、バケットシリンダによりブレーカチゼルの角度調整をするので微調整が容易となり、垂直打ちの場合に作業中のブレーカチゼルの角度変化の修正が容易で、オペレータの操作が楽になり、疲労が少なく作業能率の向上に寄与することになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のブレーカ内蔵アーム作業機の第１実施例の側面図である。
【図２】図１の作業機のアーム部分の正面図である。
【図３】この発明の第２実施例の側面図である。
【図４】図３のブレーカを回動した状態の側面図である。
【図５】垂直打ちの範囲を示す側面図である。
【図６】水平打ちの範囲を示す側面図である。
【図７】従来のブレーカ内蔵アーム作業機の側面図である。
【符号の説明】
１  ブレーカ内蔵アーム付油圧ショベル
３  バケットシリンダ
４  バケット
６  バケットリンク
７  大アーム
８  小アーム
９  支点ピン
１０  固定ピン
１２  ブレーカ
１３  バケット回転固定手段
１９  チゼル
Ａ  第１ピン穴
Ｂ  第２ピン穴
Ｂ’  第３ピン穴
【図１】
0003620549.tif 000002
【図２】
0003620549.tif 000003
【図３】
0003620549.tif 000004
【図４】
0003620549.tif 000005
【図５】
0003620549.tif 000006
【図６】
0003620549.tif 000007
【図７】
0003620549.tif 000008