(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
１対の管体と、これら１対の管体に巻回され、一方の面にインク層が形成された帯状のシート体とからなるインクリボンと、
一端部に円板状部を有し、他端部の所定長が前記１対の管体の両端部にそれぞれ嵌入可能な合計４個の軸体と、
前記軸体が嵌入装着された一対の管体をそれぞれ収納する一対の円筒部を所定の間隔で接続してなるカバー体とを有するインクリボンカートリッジであって、
一方の前記管体の両端部と他方の前記管体の一方端部の内周には、軸心を中心として所定の第１の角度だけ離れて２個の溝が穿設されるとともに、他方の前記管体の他方端部の内周には、軸心を中心として前記第１の角度とは異なる所定の第２の角度だけ離れて２個の溝が穿設され、
前記４個の軸体は、
他端部に軸心を中心として前記第１の角度だけ離れて、前記一方の管体の両端部と前記他方の管体の一方端部の内周に穿設された２個の溝に嵌入可能な２個の突起が突設された第１軸体と、前記第１軸体の円板状部より小径の円板状部を有するとともに、他端部に軸心を中心として前記第２の角度だけ離れて、前記他方の管体の他方端部の内周に穿設された２個の溝にのみ嵌入可能な２個の突起が突設された第２軸体と、前記第１軸体の円板状部と同一径の円板状部を有するとともに、前記円板状部の基部に管体を軸心回りに回動させるための当該円板状部よりも大径の歯車部が形成され、他端部に軸心を中心として前記第１の角度だけ離れて、前記一方の管体の両端部と前記他方の管体の一方端部の内周に穿設された２個の溝に嵌入可能な２個の突起が突設された２個の第３軸体とで構成され、
前記カバー体の一対の円筒部は、
長手方向に分割された上半部と下半部とが開閉可能に接続され、前記上半部及び下半部が閉塞されたとき、一方の端部に前記第２軸体又は前記第３軸体の円板状部が遊嵌可能な径を有する円孔とこの円孔の内側に前記第３軸体の歯車部の径と略同一の径を有する円孔とが形成されるとともに、他方の端部に前記第２軸体又は前記第３軸の円板状部が遊嵌可能な径を有する円孔が形成される第１円筒部と、
長手方向に分割された上半部と下半部とが開閉可能に接続され、前記上半部及び下半部が閉塞されたとき、一方の端部に前記第２軸体又は前記第３軸体の円板状部が遊嵌可能な径を有する円孔とこの円孔の内側に前記第３軸体の歯車部の径と略同一の径を有する円孔とが形成されるとともに、他方の端部に前記第１軸体の円板状部のみが遊嵌可能な径を有する円孔が形成される第２円筒部とで構成されていることを特徴とするインクリボンカートリッジ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、交換可能な幅広のインクリボンを備えたインクリボンカートリッジに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
サーマルプリンタを用いて普通紙などに印字する場合、取扱の簡便さから通常はインクリボンカートリッジが用いられる。そして、サーマルプリンタがラインプリンタである場合、大型のインクリボンカートリッジを用いる必要があるので、インクリボンカートリッジの全体を使い捨てにするのは不経済であることから、インクリボンのみを交換するようにしている。
【０００３】
このようなインクリボンとして、一方の面にインク層が形成された樹脂膜からなる帯状のシート体を１対の紙管に巻回した構成のものがある。このインクリボンを用いる従来のインクリボンカートリッジは、インクリボンの交換に際して、先ずカバー体を開状態にし、使用済のインクリボンを取り出して、そのインクリボンの１対の紙管の両端部にそれぞれ嵌入されている合計４個の軸体を取り外し、それらの軸体を新しいインクリボンの１対の紙管の両端部にそれぞれ嵌入させ、その状態で新しいインクリボンをカバー体に挿入した後に、カバー体を閉状態にする構成であった。そして、インクリボンカートリッジをプリンタやファクシミリなどに装着することにより、軸体が軸受けにより支持され、軸体を介して紙管に回動力が伝達されてシート体が巻き取られる構成であった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来のインクリボンカートリッジでは、１対の紙管の両端部のいずれにも４個の軸体のいずれもが嵌入可能な構成であり、しかもそれらのどのような組み合わせであっても、インクリボンをカバー体に挿入してカバー体を閉状態にすることが可能な構成であったので、インクリボンの誤装着により印刷できないというような事態を生じることがあった。
【０００５】
すなわち、シート体には一方の面にのみインク層が形成されているので、シート体を表裏逆に装着した場合、記録用紙にインクが付着せず、印刷することができない。また、巻き取り方向を逆に装着した場合、シート体を巻き取ることができず、印刷することができない。
【０００６】
本発明は、上記の点に鑑みて提案されたものであって、インクリボンの誤装着を確実に防止できるインクリボンカートリッジを提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明のインクリボンカートリッジは、１対の管体と、これら１対の管体に巻回され、一方の面にインク層が形成された帯状のシート体とからなるインクリボンと、一端部に円板状部を有し、他端部の所定長が前記１対の管体の両端部にそれぞれ嵌入可能な合計４個の軸体と、前記軸体が嵌入装着された一対の管体をそれぞれ収納する一対の円筒部を所定の間隔で接続してなるカバー体とを有するインクリボンカートリッジであって、一方の前記管体の両端部と他方の前記管体の一方端部の内周には、軸心を中心として所定の第１の角度だけ離れて２個の溝が穿設されるとともに、他方の前記管体の他方端部の内周には、軸心を中心として前記第１の角度とは異なる所定の第２の角度だけ離れて２個の溝が穿設され、前記４個の軸体は、他端部に軸心を中心として前記第１の角度だけ離れて、前記一方の管体の両端部と前記他方の管体の一方端部の内周に穿設された２個の溝に嵌入可能な２個の突起が突設された第１軸体と、前記第１軸体の円板状部より小径の円板状部を有するとともに、他端部に軸心を中心として前記第２の角度だけ離れて、前記他方の管体の他方端部の内周に穿設された２個の溝にのみ嵌入可能な２個の突起が突設された第２軸体と、前記第１軸体の円板状部と同一径の円板状部を有するとともに、前記円板状部の基部に管体を軸心回りに回動させるための当該円板状部よりも大径の歯車部が形成され、他端部に軸心を中心として前記第１の角度だけ離れて、前記一方の管体の両端部と前記他方の管体の一方端部の内周に穿設された２個の溝に嵌入可能な２個の突起が突設された２個の第３軸体とで構成され、前記カバー体の一対の円筒部は、長手方向に分割された上半部と下半部とが開閉可能に接続され、前記上半部及び下半部が閉塞されたとき、一方の端部に前記第２軸体又は前記第３軸体の円板状部が遊嵌可能な径を有する円孔とこの円孔の内側に前記第３軸体の歯車部の径と略同一の径を有する円孔とが形成されるとともに、他方の端部に前記第２軸体又は前記第３軸の円板状部が遊嵌可能な径を有する円孔が形成される第１円筒部と、長手方向に分割された上半部と下半部とが開閉可能に接続され、前記上半部及び下半部が閉塞されたとき、一方の端部に前記第２軸体又は前記第３軸体の円板状部が遊嵌可能な径を有する円孔とこの円孔の内側に前記第３軸体の歯車部の径と略同一の径を有する円孔とが形成されるとともに、他方の端部に前記第１軸体の円板状部のみが遊嵌可能な径を有する円孔が形成される第２円筒部とで構成されていることを特徴とする。
【０００８】
このインクリボンカートリッジによれば、１対の管体の合計４個の端部のうち、他方の管体の他方端部にのみ第１軸体が嵌入可能であるとともに、カバー体の一対の円筒部のうち、第２円筒部の他方の端部の円孔にのみ第１軸体の円板状部が遊嵌可能である一方、１対の管体の合計４個の端部のうち、一方の管体の両端部と他方の管体の一方端部に第２軸体と第３軸体とが嵌入可能である。
【０００９】
また、カバー体の一対の円筒部のうち、第１円筒部の他方の端部は第２軸体及び第３軸対の円板状部と第３軸体の歯車部とが２つの円孔によりそれぞれ保持され、第１円筒部の一方の端部は第２軸体及び第３軸体の円板状部だけが１つの円孔により保持される構成であるので、カバー体の第１円筒部及び第２円筒部の一方端部に対応する軸体は第３軸体に、また、第１円筒部の他方端部に対応する軸体は第１軸体に、また、第２円筒部の他方端部に対応する軸体は第２軸体に特定される。
【００１０】
従って、カバー体に対する他方の管体の他方端部の位置は、第２軸体を介して第２円筒部の他方端部に特定され、一方の管体の一方端部の位置は、第３軸体を介して第１円筒部の一方端部に特定され、一方の管体の他方端部の位置は、第１軸体を介して第１円筒部の他方端部に特定されることになるから、カバー体内におけるシート体の表裏および巻き取り方向も自ずから一義的に定まる結果となり、インクリボンの誤装着を確実に防止できる。
【００１１】
【００１２】
【００１３】
【００１４】
【００１５】
【００１６】
また、管体に溝を形成したので、管体の内周面に突起を突設する場合と比較して、管体の製造が容易である。
【００１７】
【００１８】
また、２個の軸体に歯車部を形成したので、これら２個の軸体を１対の管体の一端部に嵌入させることにより、１対の管体を回動させてシート体を巻き取ることができる。したがって、４個の軸体にそれぞれ歯車部を形成する場合と比較して、インクリボンカートリッジの管体軸心方向の長さを歯車部の幅だけ短くできる。
【００１９】
【００２０】
【００２１】
【００２２】
【００２３】
【００２４】
【００２５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好ましい実施の形態を、図面を参照しつつ具体的に説明する。
【００２６】
図１は、本発明に係るインクリボンカートリッジの平面図、図２は、同正面図、図３は、同底面図であって、図３においてはカバー体を開状態にしている。このインクリボンカートリッジ１は、インクリボン２と、４個の軸体３〜６と、カバー体７とにより構成されている。
【００２７】
インクリボン２は、図４に示すように、１対の紙製の管体２１，２２と、これら管体２１，２２に巻回された帯状のシート体２３とにより構成されている。管体２１と管体２２とは互いに同一の形状および寸法であり、円筒状である。シート体２３は、たとえば樹脂膜の一方の面の全面にインク層２３ａを形成したものであり、ラインプリンタであるサーマルプリンタのサーマルプリントヘッドの記録面と記録用紙との間にシート体２３を挟み込んで、画像データに応じてサーマルプリントヘッドの発熱体に通電することにより、１ラインずつ記録用紙に画像が形成される。このとき、インク層２３ａ側に記録用紙を位置させることはもちろんである。管体２１の一端面２１ａには、図５に示すように、半径方向に沿う溝２４，２５が所定深さに形成されており、これらの溝２４，２５は、管体２１の軸心を中心として１８０度の間隔で配置されている。管体２１の他端面２１ｂ、および管体２２の一端面２２ａにも、溝２４，２５と同様の溝が形成されている。管体２２の他端面２２ｂには、図６に示すように、半径方向に沿う溝２６，２７が所定深さに形成されており、これらの溝２６，２７は、管体２２の軸心を中心として１５０度の間隔で配置されている。
【００２８】
軸体３は、たとえば樹脂により一体成型されており、図７および図８に示すように、小径部３１、円板状部３２、歯車部３３、円板状の鍔部３４、および軸部３５からなり、一端側から他端側にこの順で配置されている。円板状部３２は小径部３１および軸部３５よりも大径であり、歯車部３３は円板状部３２よりも大径であり、鍔部３４は歯車部３３よりも大径である。軸部３５には、一端部外周面に突起３６，３７が突設されており、突起３６と突起３７とは、軸部３５の軸心を中心として、１８０度離れている。これら突起３６，３７は、軸体３の軸部３５を管体２１の一端部に嵌入させたときに、管体２１の一端面２１ａの溝２４，２５に嵌入する。軸部３５の他端には、溝３８，３９が形成されている。軸体４も同様の構成であり、軸体３と軸体４とは、同一の形状および寸法である。
【００２９】
軸体５は、たとえば樹脂により一体成型されており、図９および図１０に示すように、小径部５１、円板状部５２、円板状の鍔部５３、および軸部５４からなり、一端側から他端側にこの順で配置されている。円板状部５２は小径部５１および軸部５４よりも大径であり、鍔部５３は円板状部５２よりも大径である。軸部５４には、一端部外周面に突起５５，５６が突設されており、突起５５と突起５６とは、軸部５４の軸心を中心として、１８０度離れている。これら突起５５，５６は、軸体５の軸部５４を管体２１の他端部に嵌入させたときに、管体２１の他端面２１ｂの溝に嵌入する。軸部５４の他端には、溝５７，５８が形成されている。この軸体５は、軸体３から歯車部３３を取り去って円板状部３２と鍔部３４とを接続したものと同一の形状および寸法である。
【００３０】
軸体６は、たとえば樹脂により一体成型されており、図１１および図１２に示すように、小径部６１、円板状部６２、円板状の鍔部６３、および軸部６４からなり、一端側から他端側にこの順で配置されている。円板状部６２は小径部６１および軸部６４よりも大径であり、鍔部６３は円板状部６２よりも大径である。軸部６４には、一端部外周面に突起６５，６６が突設されており、突起６５と突起６６とは、軸部６４の軸心を中心として、１５０度離れている。これら突起６５，６６は、軸体６の軸部６４を管体２２の他端部に嵌入させたときに、管体２２の他端面２２ｂの溝２６，２７に嵌入する。軸部６４の他端には、溝６７，６８が形成されている。この軸体６は、軸体５の円板状部５２を若干小径にし、突起５６を突起５５に３０度近づけたものと同一の形状および寸法である。
【００３１】
カバー体７は、たとえば樹脂により一体成型されており、図１３に示すように、第１円筒部７１、第２円筒部７２、および接続部７３，７４からなり、第１円筒部７１と第２円筒部７２とは接続部７３，７４により連結されている。第１円筒部７１は、上半部７５と下半部７６と接続部７７とからなり、下半部７６は接続部７７を中心として回動可能になされている。上半部７５および下半部７６の一端壁には、半円径の凹部７８，７９が形成されており、下半部７６を閉じた状態では、凹部７８，７９により円孔が形成される。この凹部７８，７９からなる円孔は、軸体３の円板状部３２よりも大径で、かつ歯車部３３よりも小径である。上半部７５および下半部７６の一端近傍には、隔壁８０，８１が形成されており、これらの隔壁８０，８１には、半円径の凹部８２，８３が形成されている。下半部７６を閉じた状態では、凹部８２，８３により円孔が形成され、この円孔は、軸体３の歯車部３３よりも大径で、かつ鍔部３４よりも小径である。上半部７５および下半部７６の一端壁と隔壁８０，８１との間には、上半部７５および下半部７６の内周面に複数のリブ７５ａ，７６ａが突設されており、これらのリブ７５ａ，７６ａの突出端は隔壁８０，８１に形成された凹部８２，８３の端壁と面一である。上半部７５および下半部７６の一端壁と隔壁８０，８１との間隔は、歯車部３３の幅とほぼ等しく、これら上半部７５および下半部７６の一端壁と隔壁８０，８１とリブ７５ａ，７６ａとにより、歯車部３３を覆う歯車カバー部が構成されている。
【００３２】
上半部７５および下半部７６の他端壁には、半円径の凹部８４，８５が形成されており、下半部７６を閉じた状態では、凹部８４，８５により円孔が形成される。この凹部８４，８５からなる円孔は、軸体５の円板状部５２よりも大径で、かつ鍔部５３よりも小径である。
【００３３】
第２円筒部７２は、上半部８６と下半部８７と接続部８８とからなり、下半部８７は接続部８８を中心として回動可能になされている。上半部８６および下半部８７の一端壁には、半円径の凹部８９，９０が形成されており、下半部８７を閉じた状態では、凹部８９，９０により円孔が形成される。この凹部８９，９０からなる円孔は、軸体４の円板状部よりも大径で、かつ歯車部よりも小径である。上半部８６および下半部８７の一端近傍には、隔壁９１，９２が形成されており、これらの隔壁９１，９２には、半円径の凹部９３，９４が形成されている。下半部８７を閉じた状態では、凹部９３，９４により円孔が形成され、この円孔は、軸体４の歯車部よりも大径で、かつ鍔部よりも小径である。上半部８６および下半部８７の一端壁と隔壁９１，９２との間には、上半部８６および下半部８７の内周面に複数のリブ８６ａ，８７ａが突設されており、これらのリブ８６ａ，８７ａの突出端は隔壁９１，９２に形成された凹部９３，９４の端壁と面一である。上半部８６および下半部８７の一端壁と隔壁９１，９２との間隔は、軸体４の歯車部の幅とほぼ等しく、これら上半部８６および下半部８７の一端壁と隔壁９１，９２とリブ８６ａ，８７ａとにより、軸体４の歯車部を覆う歯車カバー部が構成されている。
【００３４】
上半部８６および下半部８７の他端壁には、半円径の凹部９５，９６が形成されており、下半部８７を閉じた状態では、凹部９５，９６により円孔が形成される。この凹部９５，９６からなる円孔は、軸体６の円板状部６２よりも大径で、かつ鍔部６３よりも小径であり、さらには凹部７８，７９からなる円孔、凹部８４，８５からなる円孔、および凹部８９，９０からなる円孔よりも小径である。
【００３５】
第１円筒部７１の他端には、図２によく表れているように、下半部７６を上半部７５に解除可能に係止する係止具１０１が設けられており、この係止具１０１は、上半部７５の他端面に突設された突出部１０２と、下半部７６の他端面に突設された係止部１０３とにより構成されている。係止部１０３は、下端部が下半部７６の他端面に固定され、それよりも上側が図２の紙面の手前側に折曲可能になされており、ほぼ中央部に形成された孔に突出部１０２が嵌合することにより、突出部１０２と係止部１０３とが係合し、下半部７６を上半部７５に係止することになる。第１円筒部７１の一端面にも係止具１０１と同様の係止具が設けられている。
【００３６】
第２円筒部７２の他端には、図２によく表れているように、下半部８７を上半部８６に解除可能に係止する係止具１０５が設けられており、この係止具１０５は、上半部８６の他端面に突設された突出部１０６と、下半部８７の他端面に突設された係止部１０７とにより構成されている。係止部１０７は、下端部が下半部８７の他端面に固定され、それよりも上側が図２の紙面の手前側に折曲可能になされており、ほぼ中央部に形成された孔に突出部１０６が嵌合することにより、突出部１０６と係止部１０７とが係合し、下半部８７を上半部８６に係止することになる。第２円筒部７２の一端面にも係止具１０５と同様の係止具が設けられている。
【００３７】
インクリボン２の管体２１，２２に軸体３〜６を挿入してカバー体７にセットすると、図３に示すような状態になる。すなわち、管体２１の軸心方向の移動は、軸体３の鍔部３４と第１円筒部７１の上半部７５および下半部７６の隔壁８０，８１との当接、ならびに軸体５の鍔部５３と第１円筒部７１の上半部７５および下半部７６の他端壁との当接により規制され、管体２２の軸心方向の移動は、軸体４の鍔部と第１円筒部７２の上半部８６および下半部８７の隔壁９１，９２との当接、ならびに軸体６の鍔部６３と第２円筒部７２の上半部８６および下半部８７の他端壁との当接により規制される。
【００３８】
使用済のインクリボン２の交換に際しては、先ず、図３に示すようにカバー体７を開状態にして、使用済のインクリボン２を取り出し、そのインクリボン２の管体２１，２２から軸体３〜６を取り外して、軸体３〜６を新しいインクリボン２の管体２１，２２に取り付ける。すなわち、管体２１の一端部に軸体３の軸部３５を嵌入させ、管体２１の他端部に軸体５の軸部５４を嵌入させ、管体２２の一端部に軸体４の軸部を嵌入させ、管体２２の他端部に軸体６の軸部６４を嵌入させる。このとき、図１２のように、軸体６の突起６５，６６は、軸部６４の軸心を中心として１５０度離れており、また、図６のように、管体２２の他端面２２ｂの溝２６，２７は管体２２の軸心を中心として１５０度離れているので、軸体６の軸部６４は管体２２の他端部にのみ嵌入可能である。すなわち、軸体６の軸部６４を管体２１の一端部または他端部あるいは管体２２の一端部に嵌入させると、突起６５が管体２１あるいは管体２２の端面に当接して、それ以上の挿入が不可能になる。逆に、軸体３〜５の軸部３５，５４を管体２２の他端部に嵌入させると、突起３６，５５あるいは突起３７，５６が管体２２の端面に当接して、それ以上の挿入が不可能になる。したがって、軸体６の挿入位置は一義的に決定される。なお、突起６５，６６の角度により４個の軸体３〜６から軸体６を特定することは可能であるが、軸体６の色を軸体３〜５の色と異ならせておけば、識別が一層容易になる。
【００３９】
そして、インクリボン２をカバー体７に装着するに際しても、第２円筒部７２の他端壁の円孔が第１円筒部７１の両端壁の円孔および第２円筒部７２の一端壁の円孔よりも小さく、この円孔に遊嵌できるのは軸体６の円板状部６２だけであるので、軸体６は必ず第２円筒部７２の他端側にセットされることになる。すなわち、軸体３〜５を第２円筒部７２の他端側に位置させると、第２円筒部７２の上半部８６および下半部８７の凹部９５，９６により形成される円孔が、軸体３の円板状部３２や軸体５の円板状部５２よりも小径であるので、下半部８７を上半部８６に係止することができず、カバー体７を閉状態にできない。結局、インクリボン２をカバー体７にセットした状態では、管体２２の他端部が必ず第２円筒部７２の他端側に位置することになり、インクリボン２の表裏および巻き取り方向を間違えることなくセットできる。
【００４０】
一方、軸体３〜５は管体２１の両端部および管体２２の一端部に嵌入可能であるが、たとえば、管体２１の両端部に軸体３，４を嵌入させると、管体２１の両端部に軸体３，５を嵌入させた場合よりも歯車部３３の幅だけ長くなるので、第１円筒部７１の下半部７６を上半部７５に係止することができない。すなわち、軸体４の円板状部を第１円筒部７１の上半部７５の他端壁の凹部８４に嵌めた状態を想定すると、軸体３の鍔部３４が上半部７５の一端壁と隔壁８０との間に位置することになるが、この位置にはリブ７５ａが設けられており、また下半部７６側にもリブ７６ａが設けられているので、下半部７６を上半部７５に係止した状態では、第１円筒部７１の上半部７５の一端壁と隔壁８０とリブ７５ａ，リブ７６ａとにより構成される歯車カバー部の内径は軸体３の鍔部３４よりも小径になる。したがって、軸体３の鍔部３４が上半部７５の一端壁と隔壁８０との間に位置した状態では、カバー体７を閉状態にできない。
【００４１】
また、軸体３の鍔部３４を第１円筒部７１の上半部７５の隔壁８０に当接させた状態を想定すると、軸体４の歯車部が第１円筒部７１の上半部７５の他端壁の凹部８４に位置し、上半部７５の凹部８４と下半部７６の凹部８５とにより形成される円孔は軸体４の歯車部よりも小径であるので、第１円筒部７１の下半部７６を上半部７５に係止することができず、カバー体７を閉状態にできない。
【００４２】
さらに、たとえば、管体２１の一端部に軸体５を嵌入させ、管体２１の他端部に軸体３を嵌入させると、軸体５の鍔部５３が第１円筒部７１の一端部の歯車カバー部に位置することになり、管体２１の両端部に軸体３，４を嵌入させた場合と同様に、第１円筒部７１の下半部７６を上半部７５に係止することができず、カバー体７を閉状態にできない。
【００４３】
このように、管体２１，２２に軸体３〜６を正しくセットし、それをカバー体７に正しくセットしないと、カバー体７を閉状態にできないので、インクリボン２の誤セットを確実に防止できる。もちろん、軸体３と軸体４とは、同一の形状および寸法であるので、互いに位置が入れ代わっても不都合を生じることはない。
【００４４】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のインクリボンカートリッジによれば、カバー体に対する他方の管体の他方端部の位置は、第２軸体を介して第２円筒部の他方端部に特定され、一方の管体の一方端部の位置は、第３軸体を介して第１円筒部の一方端部に特定され、一方の管体の他方端部の位置は、第１軸体を介して第１円筒部の他方端部に特定されることになるから、カバー体内におけるシート体の表裏および巻き取り方向も自ずから一義的に定まる結果となり、インクリボンの誤装着を確実に防止できる。
【００４５】
【００４６】
また、管体に溝を形成したので、管体の内周面に突起を突設する場合と比較して、管体の製造が容易である。
【００４７】
また、２個の軸体に歯車部を形成したので、これら２個の軸体を１対の管体の一端部に嵌入させることにより、１対の管体を回動させてシート体を巻き取ることができる。したがって、４個の軸体にそれぞれ歯車部を形成する場合と比較して、インクリボンカートリッジの管体軸心方向の長さを歯車部の幅だけ短くできる。
【００４８】
【００４９】
【００５０】
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明に係るインクリボンカートリッジの平面図である。
【図２】図１に示すインクリボンカートリッジの正面図である。
【図３】図１に示すインクリボンカートリッジの開状態の底面図である。
【図４】図１に示すインクリボンカートリッジに備えられたインクリボンの底面図である。
【図５】図１に示すインクリボンカートリッジに備えられた管体の正面図である。
【図６】図１に示すインクリボンカートリッジに備えられた別の管体の正面図である。
【図７】図１に示すインクリボンカートリッジに備えられた軸体の正面図である。
【図８】図７に示す軸体の側面図である。
【図９】図１に示すインクリボンカートリッジに備えられた別の軸体の正面図である。
【図１０】図９に示す軸体の側面図である。
【図１１】図１に示すインクリボンカートリッジに備えられた別の軸体の正面図である。
【図１２】図１１に示す軸体の側面図である。
【図１３】図１に示すインクリボンカートリッジに備えられたカバー体の開状態の底面図である。
【符号の説明】
１  インクリボンカートリッジ
２  インクリボン
３〜６  軸体
７  カバー体
２１，２２  管体
２３  シート体
２３ａ  インク層
２４〜２７  溝
３２，５２，６２  円板状部
３３  歯車部
３６，３７，５５，５６，６５，６６  突起
７１  第１円筒部
７２  第２円筒部
７５，８６  上半部
７６，８７  下半部
７５ａ，８６ａ，７６ａ，８７ａ  リブ
７８，７９，８２〜８５，８９，９０，９３〜９６  凹部
８０，８１，９１，９２  隔壁
【図１】
0003613917.tif 000002
【図２】
0003613917.tif 000003
【図３】
0003613917.tif 000004
【図４】
0003613917.tif 000005
【図５】
0003613917.tif 000006
【図６】
0003613917.tif 000007
【図７】
0003613917.tif 000008
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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