(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ころを収容する複数のポケットを、周方向に沿って所定間隔毎に形成しているころ軸受用の合成樹脂製保持器において、
各ポケット間の柱部の軸方向中央部の内周縁及び外周縁に、ポケット側に張り出すころ止め部を形成し、このころ止め部の相互間の柱部を、ころと摺接するころ案内部として構成しているとともに、
上記柱部のころ案内部を挟んだ両側位置に、潤滑剤を径方向へ流通させて上記ころ案内部に供給する第１の油連通部を形成し、
上記柱部の外周に、潤滑剤を周方向へ流通させて上記ころ案内部に供給する第２の油連通部を形成し、
上記ころ案内部の両端部の外周縁に、上記柱部の軸方向中央部の外周縁に形成されたころ止め部と協働してころ止めを行う補助ころ止め部を、ポケット側に張り出すように形成したことを特徴とするころ軸受用の合成樹脂製保持器。
【請求項２】
各ポケットが、二つのころを並列に収容するものである請求項１記載のころ軸受用の合成樹脂製保持器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ころ軸受用の合成樹脂製保持器に関する。
【０００２】
【従来の技術と発明が解決しようとする課題】
従来、円筒ころ軸受、円錐ころ軸受、自動調心ころ軸受等のころ軸受に組み込まれる保持器として、金属製のものよりも軽量で、生産性及び経済性に優れる、合成樹脂製のものが多用されている。
【０００３】
ところが、例えば、ブルドーザの駆動部等に用いられる遊星式変速機の遊星軸を支持するころ軸受については、自転、公転及び偏芯の各動作を行うことから、潤滑不良を生じ易く、保持器ところとの摩擦によって、保持器の温度がかなり高くなる。また、ころ軸受に作用する負荷が大きく、ころの外径を大きくしてころ軸受の負荷容量を高める必要があるので、その分保持器のポケットの大きさが大きくなって、ポケット間の柱部が細くなる結果、保持器の強度が弱くなる。このため、上記遊星軸を支持するころ軸受に、合成樹脂製の保持器を使用すると、保持器が溶融したり破損したりし易く、その耐久性が極めて悪くなる。したがって、上記ころ軸受については、合成樹脂製の保持器を使用し難く、未だ金属製の保持器を使用しているのが実状である。
【０００４】
また、上記金属製の保持器は、これをころとともに外輪又は内輪に組み込む際に、当該ころがポケットから脱落し易い等、取扱上不便であるという問題があった。
この発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、潤滑不良が生じ易い使用条件下においても、優れた耐久性を発揮することができるころ軸受用の合成樹脂製保持器を提供することを目的とする。
また、この発明は、潤滑不良を生じ易く、しかも負荷が大きい使用条件下においても、優れた耐久性を発揮することができるころ軸受用の合成樹脂製保持器を提供することを目的とする。
さらに、この発明は、ころの組み込み等の取扱に至便なころ軸受用の合成樹脂製保持器を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための、この発明のころ軸受用の合成樹脂製保持器は、
ころを収容する複数のポケットを、周方向に沿って所定間隔毎に形成しているころ軸受用の合成樹脂製保持器において、
各ポケット間の柱部の軸方向中央部の内周縁及び外周縁に、ポケット側に張り出すころ止め部を形成し、このころ止め部の相互間の柱部を、ころと摺接するころ案内部として構成しているとともに、
上記柱部のころ案内部を挟んだ両側位置に、潤滑剤を径方向へ流通させて上記ころ案内部に供給する第１の油連通部を形成し、
上記柱部の外周に、潤滑剤を周方向へ流通させて上記ころ案内部に供給する第２の油連通部を形成し、
上記ころ案内部の両端部の外周縁に、上記柱部の軸方向中央部の外周縁に形成されたころ止め部と協働してころ止めを行う補助ころ止め部を、ポケット側に張り出すように形成したことを特徴とするものである。
【０００６】
上記の構成のころ軸受の合成樹脂製保持器によれば、これをころ軸受に組み込んだ状態で、当該ころ軸受に充填された潤滑剤を、第１の油連通部を通して径方向に流通させて、ころ案内部に供給することができるとともに、第２の油連通部を通して周方向へ流通させて、ころ案内部に供給することができる。
また、上記ポケットに収容したころを、ころ止め部によって保持しておくことができる。
【０００７】
さらに、上記ころ軸受用の合成樹脂製保持器では、上記ころ案内部の両端部の外周縁に、上記柱部の軸方向中央部の外周縁に形成されたころ止め部と協働してころ止めを行う補助ころ止め部を、ポケット側に張り出すように形成してある。従って、この場合には、ころを保持器に組込んだ状態で、ころの傾きを抑えることができるので、適正なころ保持が可能となる。
【０００８】
上記ころ軸受用の合成樹脂製保持器において、各ポケットは、二つのころを並列に収容できるものであるのが好ましく、この場合には、一つのポケットに二つのころを並列に収容することができるので、柱部を太くしてその強度を確保しつつ、ころ数を多くすることができる。このため、当該保持器を組み込んだころ軸受の負荷容量を大幅に高めることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下この発明の実施の形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
図１は、後述する補助ころ止め部７を有していない比較例に係るころ軸受用の合成樹脂製保持器の要部斜視図である。このころ軸受用の合成樹脂製保持器は、全体が、ガラス繊維を混入したナイロン６６等のポリアミド系の合成樹脂によって形成されている。この保持器には、複数個のポケット１が周方向に沿って所定間隔毎に形成されており、各ポケット１には、円筒ころＲが収容されている（図２，図３参照）。
【００１０】
各ポケット１の相互間の柱部２には、ポケット１側に張り出すころ止め部３が設けられている。このころ止め部３は、柱部２の軸方向中央部であって、その内周縁２ａ及び外周縁２ｂにそれぞれ設けられており、これら内周縁２ａ側のころ止め部３と、外周縁２ｂ側のころ止め部３の相互間の柱部２が、円筒ころＲと摺接するころ案内部４として構成されている。
【００１１】
また、上記柱部２のころ案内部４を挟んだ当該柱部２の軸方向両端側位置には、保持器径方向への潤滑剤の流通を許容する第１の油連通部５が形成されている。この第１の油連通部５は、円筒ころＲとの間で隙間を構成できるように、柱部２の側面を切り欠くことによって形成されている。
【００１２】
上記柱部２の外周には、保持器周方向への潤滑剤の流通を許容する第２の油連通部６が形成されている。この第２の油連通部６は、上記第１の油連通部５と外周縁２ｂ側のころ止め部３との間を、周方向に切り欠くことによって形成されている。
なお、各ポケット１の周方向幅Ｗ（図２参照）は、２つのころを並列に並べた状態で収容できるように設定されている。
【００１３】
以上の構成であれば、ころ軸受に充填された潤滑剤を、第１の油連通部５を通して、保持器の径方向へ流通させることができ、この径方向へ流通する潤滑剤を、円筒ころＲと柱部２のころ案内部４との間に効率良く供給することができる。また、上記潤滑剤を、第２の油連通部６を通して、保持器の周方向へ流通させることができ、この周方向へ流通する潤滑剤を、円筒ころＲと柱部２のころ案内部４との間に効率良く供給することができる。このため、潤滑不良の生じ易い使用条件下においても、ころ案内部４と円筒ころＲとの間の摩擦によって、保持器が過熱するのを抑制することができ、ひいては優れた耐久性を発揮することができる。
【００１４】
しかも、上記保持器は、各ポケット１に二つのころを並列に並べた状態で収容することができるので、各柱部２を太くしてその強度を確保しつつ、円筒ころＲの総数を多くすることができる。このため、ころ軸受の負荷容量を大幅に高めることができる。したがって、自転、公転及び偏芯等の特殊な動きをする遊星式変速機の遊星軸を支持するころ軸受等に特に好適に使用することができる。
【００１５】
さらに、上記保持器は、ポケット１内に収容した円筒ころＲを、ころ止め部３によって確実に保持しておくことができるので、ころ軸受の内外輪に対して、円筒ころＲとともに保持器を組み込む際に、円筒ころＲがポケット１から脱落する虞れがなく、その取扱が至便となる。また、外輪ガイドの保持器として用いても潤滑特性を損わない。
【００１６】
次に、この発明の実施の形態を図４及び図５に示す。
本実施の形態においては、上記比較例（図１〜図３）に係る保持器に対して、上記ころ案内部４の両端部外周縁２ｂの各々に、補助ころ止め部７を設けている。この補助ころ止め部７は、柱部２の軸方向中央部の外周縁２ｂに形成されたころ止め部３と協働してころ止めを行うものであり、各補助ころ止め部７は、ポケット１側に所定量張り出している。
【００１７】
この実施の形態によれば、円筒ころＲを保持器に組み込んだ状態で、当該円筒ころＲが傾くのを効果的に防止することができるので、図１に示す保持器に比べ、円筒ころＲのポケット１内への組込性が安定し、ころの適正な転動保持が可能となる。
なお、この発明のころ軸受用の合成樹脂製保持器は、上記実施の形態に限定されるものでなく、例えば、ポケット１を円筒ころＲを一つだけ収容するものにする等、種々の設計変更を施すことができる。
【００１８】
【発明の効果】
以上のように、この発明のころ軸受用の合成樹脂製保持器によれば、ころ軸受に充填された潤滑剤を、第１の油連通部及び第２の油連通部を通して、保持器の周方向及び径方向に流通させて、保持器のころ案内部に効率良く供給することができるので、保持器ところとの間の潤滑性を高めることができる。このため、潤滑不良の生じ易い使用条件下においても、優れた耐久性を発揮することができる。また、ポケットに収容したころを、ころ止め部によって保持しておくことができるので、ころの組み込み等の取扱が至便となる。
【００１９】
また、ころ案内部の両端部の外周縁に、補助ころ止め部を形成しているので、円筒ころを保持器に組み込んだ状態で、当該円筒ころが傾くのを防止することができるので、ころの適正な転動保持が可能となる。
【００２０】
特に、各ポケットが、二つのころを並列に収容可能である場合には、ころ軸受の負荷容量を大幅に高めることができるので、遊星式変速機の遊星軸用のころ軸受等、潤滑不良が生じ易いとともに、ころ軸受に対する負荷が大きい使用条件下においても、優れた耐久性を発揮することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この発明のころ軸受用の合成樹脂製保持器の比較例を示す要部斜視図である。
【図２】  同じく縦断面図である。
【図３】  同じく横断面図である。
【図４】  この発明のころ軸受用の合成樹脂製保持器の実施の形態を示す要部縦断面図である。
【図５】  図４のＢ−Ｂ線における部分断面図である。
【符号の説明】
１      ポケット
２      柱部
２ａ    内周縁
２ｂ    外周縁
３      ころ止め部
４      ころ案内部
５      第１の油連通部
６      第２の油連通部
７      補助ころ止め部
Ｒ      円筒ころ
【図１】
0003651812.tif 000002
【図２】
0003651812.tif 000003
【図３】
0003651812.tif 000004
【図４】
0003651812.tif 000005
【図５】
0003651812.tif 000006