(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気通路開口部（７ａ、８ａ、９ａ、１０ａ、３６ａ、３６ｂ）を備えた空気通路開口面（１、１ａ、３６）と、
前記開口面（１、１ａ、３６）に沿って移動可能であり、前記開口部（７ａ〜１０ａ、３６ａ、３６ｂ）の開口面積を調整するドア部材（６ｃ、６ｄ、５）と、
前記ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）に設けられ、前記開口部（７ａ〜１０ａ、３６ａ、３６ｂ）の縁部（１ｃ）に沿った形状に突出する突出部（１１ａ）を備えるシール部材（１１）とを具備し、
前記シール部材（１１）の前記突出部（１１ａ）は、その一部に屈曲した形状のコーナー部（Ｃ）を備えており、
前記シール部材（１１）の前記突出部（１１ａ）の突出端部が、前記開口部（７ａ〜１０ａ、３６ａ、３６ｂ）の前記縁部（１ｃ）に撓んだ状態で接触することにより、前記縁部（１ｃ）をシールするようになっており、
前記ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）のうち、前記コーナー部（Ｃ）と対向する部位には、前記コーナー部（Ｃ）の、前記ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）側への変形を許容する逃げ空間（６１ｃ、６１ｄ、５２）が形成されていることを特徴とする空気通路開閉装置。
【請求項２】
前記ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）のうち、前記コーナー部（Ｃ）に隣接する前記突出部（１１ａ）と対向する部位にも、前記逃げ空間（６１ｃ、６１ｄ、５２）が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の空気通路開閉装置。
【請求項３】
空気通路開口部（７ａ、８ａ、９ａ、１０ａ、３６ａ、３６ｂ）を備えた空気通路開口面（１、１ａ、３６）と、
前記開口面（１、１ａ、３６）に沿って移動可能であり、前記開口部（７ａ〜１０ａ、３６ａ、３６ｂ）の開口面積を調整するドア部材（６ｃ、６ｄ、５）と、
前記ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）に設けられ、前記開口部（７ａ〜１０ａ、３６ａ、３６ｂ）の縁部（１ｃ）に沿った形状に突出する突出部（１１ａ）を備えるシール部材（１１）とを具備し、
前記シール部材（１１）の前記突出部（１１ａ）は、その一部に屈曲した形状のコーナー部（Ｃ）を備えており、
前記シール部材（１１）の前記突出部（１１ａ）の突出端部が、前記開口部（７ａ〜１０ａ、３６ａ、３６ｂ）の前記縁部（１ｃ）に撓んだ状態で接触することにより、前記縁部（１ｃ）をシールするようになっており、
前記コーナー部（Ｃ）のうち、前記縁部（１ｃ）と接触する前記突出端部以外の非接触部には、前記コーナー部（Ｃ）の剛性を小さくする、その他の部位よりも薄肉な薄肉部（６２ｃ）が形成されていることを特徴とする空気通路開閉装置。
【請求項４】
前記コーナー部（Ｃ）に隣接する前記突出部（１１ａ）のうち、前記縁部（１ｃ）と接触する突出端部以外の非接触部にも、前記薄肉部（６２ｃ）が形成されていることを特徴とする請求項３に記載の空気通路開閉装置。
【請求項５】
前記突出部（１１ａ）の外壁面側が凹むように、前記薄肉部（６２ｃ）が形成されていることを特徴とする請求項３または４に記載の空気通路開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ドア部材を空気通路開口面に沿って移動させることにより、この開口面に形成された空気通路開口部の開口面積を調整するようにした空気通路開閉装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
上記のような空気通路開閉装置として、本出願人は先に特願平７−１９３３８５号において、図１に示すように、空調ケース１に回動可能に設けたロータリドア６の円周壁面６ｃを、空調ケース１に形成した開口部７ａ、８ａに対して略平行に移動可能として、開口部７ａ、８ａの開口面積を調整するようにしたものを提案している。
【０００３】
このロータリドア６の円周壁面６ｃには、略矩形状に突出する矩形状突出部１１ａを備えたシール部材１１が固定されており、図１４に示すように、開口部７ａ、８ａの縁部１ｃに、矩形状突出部１１ａの突出端部を撓ませた状態で押しつけることにより、この縁部１ｃをシールするようにしている。なお、図１４は、シール部材１１近傍の部分拡大断面図である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、シール部材１１の矩形状突出部１１ａには、屈曲した形状のコーナー部があり、このコーナー部近傍から風漏れが発生することがしばしば確認された。
この原因としては、上記コーナー部が、シール部材１１の直線部に比べて剛性が高くなっているため、シール部材１１の矩形状突出部１１ａを開口部７ａ、８ａの縁部１ｃに押しつけたとき、このコーナー部の突出端部が無理な変形をしてしまい、このコーナー部の突出端部を、開口部７ａ、８ａの縁部１ｃに沿ってスムースに密着させることができないためである、と考えられる。
【０００５】
そこで本発明は上記点に鑑みてなされたもので、シール部材のうち、屈曲した形状のコーナー部を有する突出部のうち、コーナー部の剛性を小さくして、このコーナー部からの風漏れを防止することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１ないし５記載の発明では、空気通路開口部（７ａ〜１０ａ、３６ａ、３６ｂ）の縁部（１ｃ）に沿った形状に突出する突出部（１１ａ）を備えたシール部材（１１）を、上記開口部（７ａ〜１０ａ、３６ａ、３６ｂ）の開口面積を調整するドア部材（６ｃ、６ｄ、５）に設け、上記突出部（１１ａ）の突出端部を上記縁部（１ｃ）に撓ませた状態で押しつけて縁部（１ｃ）をシールするものにおいて、突出部（１１ａ）の一部に形成される、屈曲した形状のコーナー部（Ｃ）の、ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）側への変形を許容する逃げ空間（６１ｃ、６１ｄ、５２）を、ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）のうち、コーナー部（Ｃ）と対向する部位に形成したことを特徴としている。
【０００７】
なお、屈曲した形状のコーナー部（Ｃ）は略直角的なものであり、直角的でなくても、これを中心に多少ずれた角度でもよい。また、このコーナー部（Ｃ）は直線的に屈曲したものでもよいし、曲線的に屈曲したものでもよい。
このような構成によれば、シール部材（１１）のコーナー部（Ｃ）が、ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）側へも撓むことができ、この結果、コーナー部（Ｃ）の剛性を小さくできる。従って、上記突出部（１１ａ）の突出端部を上記縁部（１ｃ）に押しつけた状態のとき、この突出端部が無理な変形をすることは抑制され、コーナー部（Ｃ）の突出端部を、上記縁部（１ｃ）に沿ってスムースに密着させることができる。よって、突出部（１１ａ）のコーナー部（Ｃ）からの風漏れを抑制できる。
【０００８】
また、請求項２記載の発明では、ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）のうち、コーナー部（Ｃ）に隣接する突出部（１１ａ）と対向する部位にも、上記逃げ空間（６１ｃ、６１ｄ、５２）を形成している。
ここで、例えば、上記隣接する突出部（１１ａ）のうち、ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）の移動方向が切り換わるときに、その突出端部が反転する部位に関して、この反転する部位の剛性が小さくなっているので、その突出端部を反転させるための変形が容易となり、ひいては、この部位の突出端部を反転させるための、ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）の操作力を低減できる。
【０００９】
また、例えば、上記隣接する突出部（１１ａ）のうち、ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）の移動方向に略平行に配置される部位、つまり、他の部位よりも上記縁部（１ｃ）に接触した状態で移動する機会が多い部位に関して、この略平行に配置される部位の剛性が小さくなっているので、この部位と上記縁部（１ｃ）との摩擦力を低減でき、ひいては、ドア部材（６ｃ、６ｄ、５）の操作力を低減できる。
【００１０】
また、請求項３記載の発明では、コーナー部（Ｃ）のうち、上記縁部（１ｃ）と接触する突出端部以外の非接触部には、コーナー部（Ｃ）の剛性を小さくする、その他の部位よりも薄肉な薄肉部（６２ｃ）を形成している。ここで、コーナー部（Ｃ）のうち、上記突出端部は、縁部（１ｃ）に沿って移動する際の摩擦により損傷しやすいため、この突出端部の肉厚を薄くするには限度があり、この突出端部の剛性を下げるのにも限度がある。これに対して、この突出端部以外の非接触部に、上記薄肉部（６２ｃ）を形成することにより、上記突出端部の剛性を小さくでき、コーナー部（Ｃ）の突出端部が無理な変形をすることは抑制できるので、コーナー部（Ｃ）からの風漏れを抑制できる。
【００１１】
また、請求項５記載の発明では、突出部（１１ａ）の外壁面側が凹むように、上記薄肉部（６２ｃ）を形成しているので、突出部（１１ａ）の内壁面形状に相当し、この突出部（１１ａ）の略突出方向に抜く型と、突出部（１１ａ）の外壁面形状に相当し、この突出部（１１ａ）の突出方向に略垂直に抜く型とにより、上記薄肉部（６２ｃ）を容易に成形できる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施形態を図に基づいて説明する。
（第１の実施形態）
図１は本実施形態の通風系の全体構成を示す正面図である。空調ケース１の空気上流側部位には送風機２が配設されている。この送風機２は図示しない駆動手段によって駆動される。また、空調ケース１の送風機２よりも上流側（図１紙面手前側）部位には、空気を吸入するための吸入口３が形成されている。この吸入口３には、図示しない圧縮機、凝縮器、減圧手段とともに周知の冷凍サイクルを構成する蒸発器を収納したクーラーユニットが接続されている。
【００１３】
空調ケース１内のうち送風機２よりも空気下流側部位にはヒータコア４が設けられている。このヒータコア４は、内部をエンジン冷却水が流れる熱交換器であり、空調ケース１内の空気を加熱する。
ヒータコア４の空気上流側部位には、空調ケース１に対して回転自在に支持されたシャフト５ａを中心に回転する板状のエアミックスドア５が配設されている。このエアミックスドア５は、自身の位置によって、送風機２からの冷風をヒータコア４に通す量と、送風機２からの冷風をバイパス通路（ヒータコア４をバイパスする通路）に通す量とを調節する手段である。
【００１４】
また、空調ケース１の下流側部位には、図２にも示すように、断面略円形状の筒状壁部１ａが、図１紙面垂直方向（図２中左右方向）に延びるように形成されており、この筒状壁部１ａの両端に形成された突出部１ｂ、１ｂに後述するロータリドア６の回動軸６ｅ（図３参照）が遊嵌されることによって、ロータリドア６が上記筒状壁部１ａ内に空調ケース１に対して回転自在に支持される。
【００１５】
この筒状壁部１ａには、運転席乗員および助手席乗員の上半身のサイドガラス側部位またはサイドガラスに空調空気を導くサイドフェイスダクト７と、運転席乗員足元および助手席乗員足元に空調空気を導くフットダクト８とが接続されている。なお、筒状壁部１ａには、サイドフェイスダクト７およびフットダクト８の入口側部位であるサイドフェイス開口部７ａおよびフット開口部８ａが形成されており、これら開口部７ａ、８ａは、略矩形状である。
【００１６】
また、空調ケース１の空気下流端には、サイドフェイスダクト７およびフットダクト８と並列的に、運転席乗員および助手席乗員の上半身中央部に空調空気を導くセンターフェイスダクト９と、フロントガラス内面に空調空気を導くデフロスタダクト１０とが形成されている。なお、空調ケース１には、図６（ａ）に示すように、センターフェイスダクト９およびデフロスタダクト１０の入口側部位であるセンターフェイス開口部９ａおよびデフロスタ開口部１０ａが形成されており、これら開口部９ａ、１０ａは、略矩形状である。
【００１７】
そして、上記エアミックスドア５によってエアミックスされた空気は、後述するロータリドア６内に導かれ、このロータリドア６が各開口部７ａ〜１０ａ（図６〜図８参照）に沿うようにして上記回動軸６ｅを中心に回動し、停止した位置によって、上記各ダクト７〜１０からの空気吹出量が調節される。
なお、図２は図１のＡ矢視図であり、このうち空調ケース１の空気下流側部位のみを図示している。
【００１８】
次に、上記ロータリドア６の形状について説明する。
ロータリドア６は図３に示すように、外周縁部にリング部６１ａを一体に備える２つの円板部６ａと、上記リング部６１ａと距離を隔てて同軸上に配置される２つのリング部６ｂと、上記円板部６ａとリング部６ｂとを連結する４枚（うち２枚は図３では隠れて図示されていない）の円周壁面（ドア部材）６ｃと、一方のリング部６ｂと他方のリング部６ｂとを連結する１枚の円周壁面（ドア部材）６ｄとが、図示しない所定の型によって樹脂で一体成形されている。また、円板部６ａの中心部には、円板部６ａに対して突出した２つの円筒状の回動軸６ｅ（うち１つは隠れて図示されていない）が形成されている。
【００１９】
また、上記各円周壁面６ｃ、６ｄのそれぞれの表面には、弾性材料、例えばエラストマ樹脂よりなるシール部材１１が固着（具体的には接着剤によって接着）されている。このシール部材１１は、円周壁面６ｃ、６ｄと同じ面積で、円周壁面６ｃ、６ｄに固着されている板状部１１ｂ（図４（ｂ）参照）と、この板状部１１ｂから、垂直方向（ロータリドア６を空調ケース１内に配設した後においては空調ケース１の壁面側に伸びる方向）に矩形状に突出する矩形状突出部１１ａとから構成されている。なお、図１、２、６ないし８、１２に関しては、板状部１１ｂの図示を省略してある。
【００２０】
この矩形状突出部１１ａは、上記開口部７ａ、８ａ、９ａ１０ａの縁部１ｃ（図６〜８参照）に沿った略矩形状であり、その四隅に直角的に屈曲した形状のコーナー部Ｃ（図３参照）を備えている。さらに、ロータリドア６の回動方向に平行（図３中紙面上下方向）に配置される部位は、微小に内方に傾斜した状態に形成されている（この傾斜した状態は図示していない）。これにより、この部位はロータリドア６の回動方向と無関係に常に内方に撓むようになる。また、この矩形状突出部１１ａは、突出高さに対して、肉厚が十分薄く構成されており、例えば、板状部１１ｂ側の肉厚Ｔ2 （図４（ｂ）参照）は３．０ｍｍ、突出端部側の肉厚Ｔ1 （図４（ｂ）参照）は１．５ｍｍ、高さは７．０ｍｍ程度であり、断面形状は、細長な台形状である。
【００２１】
なお、このシール部材１１は型成形されるもので、具体的には、円周壁面６ｃのシール部材１１に関しては、このシール部材１１の突出部１１ａの内壁面形状に沿い、この突出部１１ａの突出方向に抜く型と、突出部１１ａの４辺のそれぞれの外壁面形状に沿い、この４辺の垂直方向外方に抜く型とから成形される。この型抜き上、突出部１１ａは断面形状が台形状となっている。
【００２２】
また、上記回動軸６ｅが空調ケース１に対して回転自在に支持され、ロータリドア６が回動軸６ｅを中心に回動したときに、上記円板部６ａのリング部６１ａと上記リング部６ｂとの間の部位が上記ダクト７、８と対向し、リング部６ｂとリング部６ｂとの間の部位が上記ダクト９、１０と対向する。
そして、図１に示すように、回動軸６ｅ（図２参照）を支持する突出部１ｂから上記縁部１ｃまでの距離よりも、回動軸６ｅから縁部１ｃの外側部位１ｄまでの距離の方が長くなるように形成されている。ここで、上記外側部位１ｄとは、ロータリドア６が回動するときに上記円周壁面６ｃ、６ｄと対向する空調ケース壁面のうち、縁部１ｃからみて上記開口部以外の部位のことをいう。これにより、矩形状突出部１１ａが外側部位１ｄとは非接触状態となるので、ロータリドア６の移動時における摩擦抵抗を小さくでき、ロータリドア６の操作力を小さくすることができる。
【００２３】
そして、矩形状突出部１１ａが任意の縁部１ｃと対向するときは、図４（ｃ）に示すように、その突出端部がこの縁部１ｃに撓んだ状態で押しつけられ、これにより、縁部１ｃがシールされるようになっている。なお、図１、図６ないし図８では、上記突出端部が撓んだ状態である図示を省略している。
また、外側部位１ｄと縁部１ｃとの連結面１ｅが、ロータリドア６の回動方向に対して傾斜した傾斜面となっている。これにより、矩形状突出部１１ａが外側部位１ｄに対向する位置から縁部１ｃに対向する位置へ移動するときにスムースに移動できる。
【００２４】
そして、図４および図５に示すように、円周壁面６ｃ、６ｄには、シール部材１１の矩形状突出部１１ａに沿った部位に、スリット（逃げ空間）６１ｃ、６１ｄが形成されている。このスリット６１ｃ、６１ｄの幅は、矩形状突出部１１ａの肉厚に対して十分大きいものであり、例えば１０ｍｍ程度としている。
これにより、矩形状突出部１１ａの突出端部が、図４（ｃ）に示すように縁部１ｃに押圧されるとき、矩形状突出部１１ａが形成されている部分の板状部１１ｂが、スリット６１ｃ、６１ｄ側へ撓むことができるようにしている。
【００２５】
なお、上記シール部材１１の矩形状突出部１１ａに沿った部位には、部分的にスリット６１ｃ、６１ｄの形成されていない支持部６２ｃ、６２ｄが設けてある。この上記支持部６２ｃ、６２ｄにより、矩形状突出部１１ａの突出端部が縁部１ｃに押圧されるとき、矩形状突出部１１ａが円周壁面６ｃ、６ｄ側に大幅に落ち込むのを防止し、矩形状突出部１１ａの突出端部と縁部１ｃとの接触面積が所定量確保されるようにしている。
【００２６】
次に、上記ロータリドア６の回動位置と吹出モードとの関係を図６〜図８を用いて説明する。ここで図６〜図８はフェイスモード、フットモード、およびデフロスタモード時における図を示し、各図の（ａ）は図２のＣ−Ｃ矢視断面図、各図の（ｂ）は図２のＤ−Ｄ矢視断面図である。
（フェイスモード、図６（ａ）、（ｂ）参照）
このフェイスモード時には、センターフェイスダクト９およびサイドフェイスダクト７から空調風が吹き出される。
【００２７】
そして、図６（ａ）に示すように、ロータリドア６の円周壁面６ｄによって、デフロスタ開口部１０ａが閉塞されるとともに、センターフェイス開口部９ａが全開される。このとき、矩形状突出部１１ａの突出端部が、デフロスタ開口部１０ａの縁部１ｃに接触押圧されるので、この縁部１ｃがシールされる。
また、図６（ｂ）に示すように、ロータリドア６の円周壁面６ｃによって、フット開口部８ａが閉塞されるとともに、サイドフェイス開口部７ａがほぼ全開に近い状態で開口される。このとき、矩形状突出部１１ａの突出端部が、フット開口部８ａの縁部１ｃに接触押圧されるので、この縁部１ｃがシールされる。
【００２８】
（フットモード、図７（ａ）、（ｂ）参照）
このフットモード時には、サイドフェイスダクト７およびフットダクト８から空調風が吹き出されるとともに、デフロスタダクト１０からも若干量の風が吹き出される。
そして、図７（ａ）に示すように、円周壁面６ｄによって、センターフェイス開口部９ａが全閉されるとともにデフロスタ開口部１０ａが若干開口される。このとき、矩形状突出部１１ａの突出端部が、センターフェイス開口部９ａの縁部１ｃに接触押圧されるので、この縁部１ｃがシールされる。
【００２９】
また、図７（ｂ）に示すように、円周壁面６ｃではどの開口部も閉口されず、サイドフェイス開口部７ａとフット開口部８ａがともに全開状態となる。このとき、矩形状突出部１１ａの突出端部が、フット開口部８ａの縁部１ｃに接触押圧されるので、この縁部１ｃがシールされる。
（デフロスタモード、図８（ａ）、（ｂ）参照）
このデフロスタモード時には、デフロスタダクト１０およびサイドフェイスダクト７から空調風が吹き出される。
【００３０】
そして、図８（ａ）に示すように、円周壁面６ｄによってセンターフェイス開口部９ａが全閉されるとともに、デフロスタ開口部１０ａが全開される。このとき、矩形状突出部１１ａの突出端部が、センターフェイス開口部９ａの縁部１ｃに接触押圧されるので、この縁部１ｃがシールされる。
また図８（ｂ）に示すように、円周壁面６ｃによってフット開口部８ａが全閉されるとともに、サイドフェイス開口部７ａが全開される。このとき、矩形状突出部１１ａの突出端部が、フット開口部８ａの縁部１ｃに接触押圧されるので、この縁部１ｃがシールされる。
【００３１】
なお、図示はしなかったが、上記各円周壁面６ｃ、６ｄが図６と図７の中間位置になるときに、サイドフェイスダクト７、フットダクト８、およびセンターフェイスダクト９から空調風を吹き出すバイレベルモードとなり、各円周壁面６ｃ、６ｄが図７と図８の中間位置なるときに、フットダクト８およびデフロスタダクト１０から空調風を吹き出すフットデフモードとなる。
【００３２】
以下に、上記構成により奏する効果を述べる。
まず、上述のように、矩形状突出部１１ａの突出端部が縁部１ｃにて押圧されるとき、矩形状突出部１１ａが形成されている部分の板状部１１ｂが、図４（ｃ）に示すように、スリット６１ｃ、６１ｄ側へ撓むことができるので、シール部材１１のうち、矩形状突出部１１ａが形成されている部分の剛性を小さくできる。従って、矩形状突出部１１ａの突出端部を上記縁部１ｃに押しつけた状態のとき、この突出端部が無理な変形をすることは抑制され、コーナー部Ｃの突出端部を、上記縁部１ｃに沿ってスムースに密着させることができる。よって、矩形状突出部１１ａのコーナー部Ｃからの風漏れを抑制できる。
【００３３】
また、矩形状突出部１１ａのうち、円周壁面６ｃ、６ｄの移動方向が切り換わるときに、その突出端部が反転する部位（本実施形態では、上記移動方向に略垂直に配置される部位）に関して、この反転する部位の剛性が小さくなっているので、その突出端部を反転させるための変形が容易となり、ひいては、この部位の突出端部を反転させるための、ロータリドア６の操作力を低減できる。
【００３４】
また、矩形状突出部１１ａのうち、円周壁面６ｃ、６ｄの移動方向に略平行に配置される部位、つまり、他の部位よりも上記縁部１ｃに接触した状態で移動する機会が多い部位に関して、この略平行に配置される部位の剛性が小さくなっているので、この部位と上記縁部１ｃとの摩擦力を低減でき、ひいては、ロータリドア６の操作力を低減できる。
【００３５】
ここで、シール部材１１のシール性、および、ロータリドア６の操作力に関して、上記スリット６１ｃを設けた場合と設けない場合について比較した実験の結果を詳しく説明する。
まず、図４（ａ）、（ｂ）において、円周壁面６ｃ、および、シール部材１１の板状部１１ｂの縦幅Ｗ1 は６０ｍｍ、横幅Ｗ2 は８０ｍｍ、板状部１１ｂの肉厚Ｔ3 は１．５ｍｍとしている。また、シール部材１１の矩形状突出部１１ａの縦幅Ｗ3 は４０ｍｍ、横幅Ｗ4 は６０ｍｍ、突出端側部側の肉厚Ｔ1 は０．４ｍｍ、板状部１１ｂ側の肉厚Ｔ2 は１．２ｍｍ、突出高さＨは７ｍｍとしている。そして、上記寸法のものに関して、スリット６１ｃを形成しないものと、スリット６１ｃの幅Ｗ5 が１０ｍｍのものを用意した。なお、スリット６１ｃを形成したものには、長さＬが１０ｍｍの支持部６２ｃを、図４（ａ）に示す位置に形成してある。これらロータリドア６により、図６（ａ）中のフット開口部８ａを開閉するときについて実験を行なった。
【００３６】
そして、図６（ａ）において、フット開口部８ａの縦幅を３０ｍｍ、横幅を５０ｍｍ、フット開口部８ａの縁部１ｃと、矩形状突出部１１ａとの接触長さを１ｍｍとし、矩形状突出部１１ａにより縁部１ｃをシールした状態において、円周壁面６ｃに静圧を３００Ｐａ加えたときのフットダクト８内の風速を測定し、この結果を、フット開口部８ａからの漏れ風速（ｍ／ｓ）として図９（ａ）のグラフに示した。
【００３７】
また、矩形状突出部１１ａにより縁部１ｃをシールした状態から、円周壁面６ｃを移動させてフット開口部８ａを開口するときの、ロータリドア６の操作力（ｇｆ）を測定し、この結果を図９（ｂ）のグラフに示した。
まず、図９（ａ）のグラフによれば、スリット６１ｃを設けることにより、漏れ風速を低減でき、ひいては、シール性を向上できることがわかった。また、スリット６１ｃの幅を大きくすることにより、よりシール性を向上できることがわかった。これは、スリット６１ｃの幅を大きくすることにより、シール部材１１の剛性をより小さくできるためである。
【００３８】
また、図９（ｂ）のグラフによれば、スリット６１ｃを設けることにより、ロータリドア６の操作力を低減できることがわかった。また、スリット６１ｃの幅を大きくすることにより、より操作力を低減できることがわかった。これは、スリット６１ｃの幅を大きくすることにより、シール部材１１の剛性をより小さくできるためである。
【００３９】
（第２の実施形態）
上記第１の実施形態では、シール部材１１の矩形状突出部１１ａに沿った部位に、スリット６１ｃを形成することにより、剛性を小さくしていたが、このスリット６１ｃを設ける替わりに、図１０に示すように、矩形状突出部１１ａの円周壁面６ｃ側に薄肉状の薄肉部６２ｃを形成している。この薄肉部６２ｃは、矩形状突出部１１ａのうち、上記縁部１ｃと接触する突出端部以外の部位（非接触部）に形成されている。これにより、シール部材１１のうち、矩形状突出部１１ａが形成されている部位の剛性を小さくでき、上記第１の実施形態と同様の効果が得られる。
【００４０】
（第３の実施形態）
上記第１の実施形態では、円周壁面６ｃの表面上に矩形状突出部１１ａが配置され、円周壁面６ｃのうち、矩形状突出部１１ａに対向する部分に、スリット６１ｃを形成していたが、図１１に示すように、円周壁面６ｃのうち、矩形状突出部１１ａのコーナー部Ｃ、および、円周壁面６ｃが移動する過程において反転する部位（移動方向に略垂直に配置される部位）に対向する部分を、切り欠いて切り欠き部６１ｃを形成して、シール部材１１のうち、コーナー部Ｃおよび反転する部位が形成されている部位の剛性を下げるようにしてもよい。
【００４１】
（第４の実施形態）
上記第１の実施形態では、エアミックスドア５として、シャフト５ａを中心に回転する板ドアを用いていたが、本実施形態では、図１２および図１３（ａ）、（ｂ）に示すように、空調ケース１に設けられた、パネル状の空気通路開口面３６に沿って移動可能なスライド式で板状のエアミックスドア５を用いている。
【００４２】
上記開口面３６には、送風機２（図１参照）からの冷風をヒータコア４に通すための第１開口部３６ａと、送風機２からの冷風をバイパス通路に通すための第２開口部３６ｂとが形成されている。エアミックスドア５は、駆動機構３５により、空調ケース１に一体のガイド溝３７に沿って移動可能となっている。
具体的には、エアミックスドア５に一体のガイドピン５０が、ガイド溝３７に摺動可能に支持されている。そして、エアミックスドア５に形成されたギヤ５１に、円形ギヤ３８が噛み合っており、この円形ギヤ３８にさらに扇形ギヤ４１が噛み合っており、この扇形ギヤ４１を図示しない駆動手段により回転駆動するようになっている。これにより、上記駆動手段の回転を、扇形ギヤ４２、円形ギヤ３８を介してギヤ５１に伝え、スライドドア５を、ガイドピン５０を介してガイド溝３７に沿って摺動させている。
【００４３】
そして、エアミックスドア５の上記開口部３６ａ、３６ｂに対向する面には、上記第１の実施形態と同様のシール部材１１が設けられており、第１、第２開口部３６ａ、３６ｂの縁部１ｃの形状に沿って突出する矩形状突出部１１ａが備えられている。そして、エアミックスドア５の上記面のうち、シール部材１１の矩形状突出部１１ａ全周に対向する部位には、断面コ字状の凹部５２が形成されており、部分的に、凹部５２の形成されていない支持部５３が形成されている。なお、第１、第２開口部３６ａ、３６ｂの縁部１ｃは、空気下流側に向かって傾斜した形状となっており、これにより、矩形状突出部１１ｂの突出端部が縁部１ｃに接触押圧されるとき、矩形状部１１ｂは、全て内方に撓むようになっている。
【００４４】
これによれば、上記シール部材１１のうち、矩形状突出部１１ａが形成されている部位の剛性を小さくでき、シール部材１１に関して、このコーナー部Ｃの風漏れ防止、反転する部分の操作力の低減、常に縁部に接触する部分の操作力の低減を図ることができる。
（他の実施形態）
上記各実施形態では、スリット６１ｃ、６１ｄ、または、薄肉部６２ｃのいずれか一方を採用することにより、シール部材１１の所定部位の剛性を小さくするようにしていたが、スリット６１ｃ、６１ｄ、および、薄肉部６２ｃの両方を同時に採用してもよい。
【００４５】
また、上記実施形態では、図６〜８に示すように、シール部材１１の断面形状を台形状としたが、例えば三角形状、長方形状、正方形状等でもよく、また先端部が丸みをもった形状でもよい。
また、上記各実施形態では、シール部材が外側部位１ｄと非接触状態となるようにしたが、多少接触するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態ならびに先願装置の全体構成を示す正面図である。
【図２】図１のＡ矢視図である。
【図３】上記実施形態のロータリドアの全体構成を示す斜視図である。
【図４】（ａ）は、ロータリドアの円周壁面６ｃの正面図、（ｂ）は図４（ａ）のＡ−Ａ断面図、（ｃ）は、矩形状突出部の突出端部が開口部の縁部に押圧された状態の断面図である。
【図５】ロータリドアの円周壁面６ｄの正面図である。
【図６】（ａ）、（ｂ）は、フェイスモード時におけるロータリドアの円周壁面と各開口部との位置関係を示す図である。
【図７】（ａ）、（ｂ）は、フットモード時におけるロータリドアの円周壁面と各開口部との位置関係を示す図である。
【図８】（ａ）、（ｂ）は、デフロスタモード時におけるロータリドアの円周壁面と各開口部との位置関係を示す図である。
【図９】（ａ）は漏れ風速を評価した実験の結果を示すグラフ、（ｂ）はロータリドアの操作力を評価した実験の結果を示すグラフである。
【図１０】本発明の第２の実施形態のシール部材の拡大断面図である。
【図１１】（ａ）は本発明の第３の実施形態の円周壁面の正面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図である。
【図１２】本発明の第４の実施形態のエアミックスドア近傍の断面図である。
【図１３】（ａ）は第４の実施形態におけるエアミックスドアの正面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図である。
【図１４】先願装置における、開口部の縁部とシール部材との位置関係を示す拡大図である。
【符号の説明】
１…空調ケース（開口面）、１ａ…筒状壁部（開口面）、
７ａ、８ａ、９ａ、１０ａ…開口部、１ｃ…縁部、
６ｃ、６ｄ…円周壁面（ドア部材）、１１…シール部材、
１１ａ…矩形状突出部（突出部）、Ｃ…コーナー部、
６１ｃ、６１ｄ…スリット（逃げ空間）、６２ｃ…薄肉部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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