(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上下動自在なパンチホルダの下面にパンチチップを設けると共に前記パンチホルダの上部にパンチヘッドを設け、前記パンチホルダを上下動自在に支持したガイドポストの下部にストリッパプレートを設けると共に、ガイドポストの上部にリテーナを設け、このリテーナと前記パンチヘッドとの間にストリップ用弾性部材を弾装せしめてなり、前記パンチホルダおよびストリッパプレートにそれぞれ第１，第２エアブロー通路を設けると共に第１エアブローと第２エアブロー通路を連通せしめ、この第２エアブロー通路に連通したエアブロー噴出口を前記パンチチップに最も近いストリッパプレート刃先挿入部に設けてなることを特徴とする打抜き金型。
【請求項２】
上下動自在なパンチガイド内に、下面にパンチチップを備えた上下動自在なパンチボディを装着せしめ、このパンチボディの上部にパンチヘッドを設け、前記パンチガイドの下部にストリッパプレートを設けると共に前記パンチガイドの上部とパンチヘッドとの間にストリッパ用弾性部材を弾装せしめてなり、前記パンチボディおよびストリッパプレートに第１，第２エアブロー通路を設けると共に第１エアブロー通路と第２エアブロー通路とを連通せしめ、この第２エアブロー通路に連通したエアブロー噴射口を前記パンチチップに最も近いストリッパプレート刃先挿入部に設けてなることを特徴とする打抜き金型。
【請求項３】
前記ストリッパプレートが、あり溝と噴出口を設けた一方のプレートと、前記あり溝を封止する他方のプレートとを密着して構成されていることを特徴とする請求項１又は２記載の打抜き金型。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、パンチの刃先にエア、オイルミストを噴射せしめて冷却、潤滑せしめるようにした打抜き金型に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のパンチの刃先にエア、オイルミストを噴射せしめて冷却、潤滑せしめる打抜き金型２０１は、図７および図８に示されているような構造をしている。すなわち、図７および図８において、従来のパンチプレスとしての例えばタレットパンチプレスにおける上，下部タレットＴU ，ＴD には、それぞれパンチ金型２０１，ダイ金型２０３が装着されている。パンチ金型２０１としては前記上部タレットＴU にパンチガイド２０５が上下動自在に装着されていると共に、このパンチガイド２０５にはキー溝２０７が上下方向に延伸して形成されている。このキー溝２０７には前記上部タレットＴU に設けられたキー２０９が係合されている。
【０００３】
前記パンチガイド２０５には、下部にパンチチップ２１１を備えたパンチボディ２１３が上下動自在に装着されている。このパンチボディ２１３の上部にはパンチドライバ２１５がボルト２１７で固定されていると共にパンチドライバ２１５の下面には複数のボルト２１９でキー２２１が固定されている。このキー２２１は前記パンチガイド２０５に形成されたキー溝２０７に係合されている。
【０００４】
前記パンチガイド２０５の下部にはストリッパプレート２２３が設けられていると共にこのストリッパプレート２２３のほぼ中央部には前記パンチチップ２１１が上下動される貫通穴２２５が形成されている。一方、前記パンチガイド２０５の上部フランジ部２０５Ｆと前記パンチドライバ２１５の上面に複数のボルト２２７で固定されたパンチヘッド２２９との間にはストリッパスプリング２３１が上方向へ付勢されて介在されている。
【０００５】
前記パンチガイド２０５の上部フランジ２０５Ｆの外周部には適当な間隔で複数のピン２３３が装着されており、この各ピン２３３の下面には前記上部タレットＴU の上面に設けられたスルーボルト２３５に巻装されたリフタスプリング２３７の付勢力により円形状の押えプレート２３９が当接されている。
【０００６】
前記下部タレットＴD に装着されたダイ金型２０３のほぼ中央部には上下方向へ貫通したダイ穴２４１が形成されており、このダイ穴２４１は前記下部タレットＴD に形成された穴ＴH に連通されている。
【０００７】
前記パンチヘッド２２９の上方には上下動自在なストライカ２４３が設けられていると共に、このストライカ２４３のほぼ軸心部には上下方向へ貫通したエアブロー通路２４５が形成されている。また、前記パンチヘッド２２９のほぼ軸心部にも上下方向へ貫通したエアブロー通路２４７が形成されている。
【０００８】
前記パンチドライバ２１５のほぼ軸心部にもエアブロー通路２４９が形成され、前記エアブロー通路２４７に連通されている。前記エアブロー通路２４９に連通したエアブロー通路２５１が前記ボルト２１７のほぼ軸心部に貫通して形成されている。このエアブロー通路２５１の下部には水平方向へ連通したエアブロー通路２５３が前記パンチボディ２１３に形成されている。
【０００９】
前記エアブロー通路２５３にはパンチボディ２１３に上下方向へ貫通した複数のエアブロー通路２５５の上端が連通されていると共に、この各エアブロー通路２５５の下面は、パンチボディ２１３とストリッパプレート２２３との間に形成された密閉室２５７に連通されている。
【００１０】
上記構成により、ダイ金型２０３上に加工すべきワークＷを載置せしめた状態でストライカ２４３でパンチヘッド２２９を打撃すると、リフタスプリング２３７の付勢力に抗してパンチング金型２０１のパンチガイド２０５が下降しストリッパプレート２２３でワークＷを押圧せしめる。
【００１１】
さらに、ストライカ２４３でパンチヘッド２２９を打撃し続けると、ストリッパスプリング２３１の付勢力に抗してパンチドライバ２１５を介して、パンチボディ２１３が下降することにより、パンチチップ２１１とダイ金型２０３との協働でワークＷにパンチング加工が行われることになる。
【００１２】
前記ストライカ２４３がパンチヘッド２２９を打撃し続けている間、エア，オイルミストをエアブロー通路２４５に供給すると、エア，オイルミストはエアブロー通路２４７，２４９，２５１，２５３および２５５を経て密閉室２５７に送られる。この密閉室２５７に送られたエア，オイルミストは、図８に示されている複数のエアブロー噴出口２５９から噴出されて、パンチチップ２１１に冷却、潤滑を行っていた。
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述した打抜き金型では、前記密閉室２５７にエア，オイルミストを送り、複数のエアブロー噴出口２５９から噴出させてパンチチップ２１１に冷却、潤滑を行っていたので、最近開発を行っている特に摺動箇所の少ないパンチ、ガイドの一体構造からなる高精度な金型では、密閉構造とすることが困難であることから、エアブローを用いることができなかった。
【００１４】
この発明の目的は、特に密閉でないオープンタイプの金型でもエアブロー化を可能にすると共に、要部直接噴射によって従来よりも冷却、潤滑効率を向上せしめ、ユーザでのランニングコストの低下を図った打抜き金型を提供することにある。
【００１５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項１によるこの発明の打抜き金型は、上下動自在なパンチホルダの下面にパンチチップを設けると共に前記パンチホルダの上部にパンチヘッドを設け、前記パンチホルダを上下動自在に支持したガイドポストの下部にストリッパプレートを設けると共に、ガイドポストの上部にリテーナを設け、このリテーナと前記パンチヘッドとの間にストリップ用弾性部材を弾装せしめてなり、前記パンチホルダおよびストリッパプレートにそれぞれ第１，第２エアブロー通路を設けると共に第１エアブローと第２エアブロー通路を連通せしめ、この第２エアブロー通路に連通したエアブロー噴出口を前記パンチチップに最も近いストリッパプレート刃先挿入部に設けてなることを特徴とするものである。
【００１８】
上記の請求項１の発明では、ダイ金型上に加工すべきワークを載置した状態で、ストライカでパンチヘッドを打撃すると、打抜き金型が下降してストリッパプレートでワークを押圧せしめる。さらにパンチヘッドを下降せしめると、パンチホルダがストリップ用弾性部材の付勢力に抗して下降し、パンチチップとダイ金型との協働でワークに打抜き加工が行われる。
【００１９】
ストライカでパンチヘッドを打撃している間、エア，オイルミストが第１，第２エアブロー通路を経てエアブロー噴出口から噴出されてパンチチップが冷却、潤滑される。
【００２０】
請求項２によるこの発明の打抜き金型は、上下動自在なパンチガイド内に、下面にパンチチップを備えた上下動自在なパンチボディを装着せしめ、このパンチボディの上部にパンチヘッドを設け、前記パンチガイドの下部にストリッパプレートを設けると共に前記パンチガイドの上部とパンチヘッドとの間にストリッパ用弾性部材を弾装せしめてなり、前記パンチボディおよびストリッパプレートに第１，第２エアブロー通路を設けると共に第１エアブロー通路と第２エアブロー通路とを連通せしめ、この第２エアブロー通路に連通したエアブロー噴射口を前記パンチチップに最も近いストリッパプレート刃先挿入部に設けてなることを特徴とするものである。
【００２１】
上記の請求項２の発明では、ダイ金型上に加工すべきワークを載置した状態で、ストライカでパンチヘッドを打撃すると、打抜き金型が下降してストリッパプレートでワークを押圧せしめる。さらにパンチヘッドを下降せしめると、パンチボディがストリッパ用弾性部材の付勢力に抗して下降し、パンチチップとダイ金型との協働でワークに打抜き加工が行われる。
【００２２】
ストライカでパンチヘッドを打撃している間、エア，オイルミストが第１，第２エアブロー通路を経てエアブロー噴出口から噴出されてパンチチップが冷却、潤滑される。
【００２３】
請求項３によるこの発明の打抜き金型は、請求項１又は２において、前記ストリッパプレートが、あり溝と噴出口を設けた一方のプレートと、前記あり溝を封止する他方のプレートとを密着して構成されていることを特徴とするものである。
【００２４】
上記の請求項３の発明では、ストリッパプレートが、あり溝と噴出口を設けた一方のプレートと前記あり溝を封止する他方のプレートとを密着して設けられているから、噴出口を備えたストリッパプレートが容易に製造される。
【００２５】
【発明の実施の形態】
この発明の実施の形態の例を図面に基いて詳細に説明する。
【００２６】
図１および図２を参照するに、パンチプレスとしての例えばタレットパンチプレスにおける金型支持部材である上，下部タレットＴU ，ＴD の装着孔ＴH にはそれぞれ打抜き金型１、ダイ金型３が装着されている。打抜き金型１としては、前記上部タレットＴU の装着孔ＴH には上下動自在なパンチホルダ５が装着されていると共にこのパンチホルダ５にはキー溝７が上下方向へ延伸されて形成されている。このキー溝７には前記上部タレットＴU に設けられたキー９が係合されている。
【００２７】
上記構成により、キー９に係合されたキー溝７を備えたパンチホルダ５が上部タレットＴU に対して上下動されることになる。
【００２８】
前記パンチホルダ５の下面にはパンチチップ１１が複数のボルト１３で固定されている。
【００２９】
前記パンチホルダ５の上部における中央部分にはパンチドライバ１５がボルト１７で取付けられている。しかもパンチドライバ１５の上面には複数のボルト１９でパンチヘッド２１が取付けられている。前記パンチホルダ５には上下方向へ延伸した複数のガイドポスト２３が装着されており、このガイドポスト２３の下面にはカウンタプレート２５を介してストリッパプレート２７が複数のボルト２９で取付けられている。
【００３０】
前記ガイドポスト２３の上面にはリテーナ３１が複数のボルト３３で取付けられている。前記リテーナ３１の外周部には適宜な間隔で複数のピン３５が装着されており、この各ピン３５の下面には前記上部タレットＴU の上面に設けられたスルーボルト３７に巻装されたリフタスプリング３９の付勢力により円形状の押えプレート４１が当接されている。前記リテーナ３１と前記パンチヘッド１９との間には前記パンチボディ１５に巻装したストリッパ用弾性部材としてのストリッパスプリング４３が介在されており、常時上方向へ付勢されている。
【００３１】
前記下部タレットＴD に装着されたダイ金型３のほぼ中央部には上下方向へ貫通したダイ穴４７が形成されており、このダイ穴４３は前記下部タレットＴD に形成された穴４９に連通されている。
【００３２】
前記パンチヘッド２１の上方には上下動自在なストライカ５１が設けられていると共に、このストライカ５１のほぼ軸心部には上下方向へ貫通したエアブロー通路５３が形成されている。また、前記パンチヘッド２１のほぼ軸心部にも上下方向へ貫通したエアブロー通路５５が形成されている。
【００３３】
前記パンチヘッド１５のほぼ軸心部にもエアブロー通路５７が形成され、前記エアブロー通路５５に連通されている。前記エアブロー通路５７に連通したエアブロー通路５９が前記ボルト１７のほぼ軸心部に貫通して形成されている。このエアブロー通路５９の下部には水平方向へ連通した第１エアブロー通路としてのエアブロー通路６１がパンチホルダ５に形成されている。
【００３４】
このエアブロー通路６１はエアブロー通路６３を介してカウンタプレート２５に上下方向へ形成されたエアブロー通路６５に連通しており、さらに、このエアブロー通路６５はストリッパプレート２７に形成された第２エアブロー通路としての複数のエアブロー通路６７に連通されている。このエアブロー通路６７の先端は図２に示されているように、パンチチップ１１に最も近いストリッパプレート刃先挿入部にはエアブロー噴出口６９が設けられている。
【００３５】
上記構成により、ダイ金型３上に加工すべきワークＷを載置せしめた状態でストライカ５１でパンチヘッド２１を打撃すると、リフタスプリング３９の付勢力に抗して打抜き金型１が下降してストリッププレート２７でワークＷを押圧せしめる。
【００３６】
さらに、ストライカ５１でパンチヘッド２１を打撃し続けると、ストリッパ用弾性部材としての例えストリッパスプリング４３の付勢力に抗してパンチボディ１５を介してパンチホルダ５がガイドポスト２３に案内されて下降することによって、パンチチップ１１とダイ金型３との協働でワークＷに打抜き加工が行われることになる。このときパンチチップ１１の本体は前記カウンタプレート２５に形成された穴２５Ｈに挿入されて干渉が避けられるものである。
【００３７】
したがって、上述した本実施の形態の例の構成ではキー溝７とキー９とが係合しているだけで、従来のような図７に示したキー１２１とキー溝１０７とは係合されていないから、平行度を構成する部品点数が削減されて、機械移動軸に対する誤差を最小限に押さえることができる。また、ストリップ力（板押え力および引き抜き力）の発生元（ストリッパスプリング４３）をリテーナ３１の上部に設け、ガイドポスト２３を介してストリッパプレート２７へ伝達されているから、従来と同様のストリッパ力を維持せしめることができる。
【００３８】
而して、上部タレットＴU 側のキー９に対するパンチチップ１１の平行度を従来よりアップさせているので、追い抜き時のラップ部製品断面の悪化をなくすことができると共に、抜き力へのヒゲ発生を防止することができる。
【００３９】
前記ストライカ５１がパンチヘッド２１を打撃し続けている間、エア，オイルミストをエアブロー通路５３に供給すると、エア，オイルミストはエアブロー通路５５，５７，５９，６１，６３，６５および６７を経て、図２に示されている複数のエアブロー噴射口６９から噴出されて、パンチチップ１１に冷却、潤滑を行うことができ、従来よりも冷却、潤滑効率を向上せしめることができる。
【００４０】
しかも、エアブロー化を構成するパーツがパンチホルダ５とストリッパプレート２７であるため、消耗品であるパンチチップ１１には構造上の変化がないので、エアブロー化によるパンチチップ１１の寿命アップに合せて、パンチチップ１１の価格維持によってユーザでのランニングコストの一層の低下を可能にすることができる。
【００４１】
図３および図４には、他の実施の形態の打抜き金型の例が示されている。図３および図４において、パンチプレスとしての例えばタレットパンチプレスにおける上，下部タレットＴU ，ＴD には、それぞれ打抜き金型７１，ダイ金型７３が装着されている。打抜き金型７１としては前記上部タレットＴU にパンチガイド７５が上下動自在に装着されていると共に、このパンチガイド７５にはキー溝７７が上下方向へ延伸して形成されている。このキー溝７７には前記上部タレットＴU に設けられたキー７９が係合されている。
【００４２】
前記パンチガイド７５には、下部にパンチチップ８１を備えたパンチボディ８３が上下動自在に装着されている。このパンチボディ８３の上部にはパンチドライバ８５がボルト８７で固定されていると共にパンチドライバ８５の下面には複数のボルト８９でキー９１が固定されている。このキー９１は前記パンチガイド７５に形成されたキー溝７７に係合されている。
【００４３】
前記パンチガイド７５の下部にはストリッパプレート９３が設けられていると共にこのストリッパプレート９３のほぼ中央部には前記パンチチップ８１が上下動される貫通穴９５が形成されている。一方、前記パンチガイド７５の上部フランジ部７５Ｆと前記パンチドライバ８５の上面に複数のボルト９７で固定されたパンチヘッド９９との間にはストリッパ用弾性部材としてのストリッパスプリング１０１が上方向へ付勢されて介在されている。
【００４４】
前記パンチガイド７５の上部フランジ７５Ｆの外周部には適当な間隔で複数のピン１０３が装着されており、この各ピン１０３の下面には前記上部タレットＴU の上面に設けられたスルーボルト１０５に巻装されたリフタスプリング１０７の付勢力により円形状の押えプレート２３９が当接されている。
【００４５】
前記下部タレットＴD に装着されたダイ金型７３のほぼ中央部には上下方向へ貫通したダイ穴１１１が形成されており、このダイ穴１１１は前記下部タレットＴD に形成された穴１１３に連通されている。
【００４６】
前記パンチヘッド９９の上方には上下動自在なストライカ１１５が設けられていると共に、このストライカ１１５のほぼ軸心部には上下方向へ貫通したエアブロー通路１１７が形成されている。また、前記パンチヘッド９９のほぼ軸心部にも上下方向へ貫通したエアブロー通路１１９が形成されている。
【００４７】
前記パンチドライバ８５のほぼ軸心部にもエアブロー通路１２１が形成され、前記エアブロー通路１１９に連通されている。前記エアブロー通路１２１に連通したエアブロー通路１２３が前記ボルト８７のほぼ軸心部に貫通して形成されている。このエアブロー通路１２３の下部には水平方向へ連通した第１エアブロー通路としてのエアブロー通路１２５が前記パンチボディ８３に形成されている。
【００４８】
前記エアブロー通路１２５の先端にはエアブロー通路１２７が形成されており、このエアブロー通路１２７にはストリッパプレート９３の上下方向に突出部９３Ｔに形成されている第２エアブロー通路としての一部であるエアブロー通路１２９の上端が連通されている。この各エアブロー通路１２９の下端は、図４に示されているように複数のエアブロー通路１３１の一端に連通されており、この各エアブロー通路１３１の他端（先端）であるパンチチップ１１に最も近いストリッパプレート刃先挿入部にはエアブロー噴出口１３３が設けられている。
【００４９】
上記構成により、ダイ金型７３上に加工すべきワークＷを載置せしめた状態でストライカ１１５でパンチヘッド９９を打撃すると、リフタスプリング１０７の付勢力に抗して打抜き金型７１のパンチガイド７５が下降しストリッパプレート９３でワークＷを押圧せしめる。
【００５０】
さらに、ストライカ１１５でパンチヘッド９９を打撃し続けると、ストリッパスプリング１０１の付勢力に抗してパンチドライバ８５を介して、パンチボディ８３が下降することにより、パンチチップ８１とダイ金型７３との協働でワークＷにパンチング加工が行われることになる。
【００５１】
前記ストライカ１１５がパンチヘッド９９を打撃し続けている間、エア，オイルミストをエアブロー通路１１７に供給すると、エア，オイルミストはエアブロー通路１１９，１２１，１２３，１２５，１２７，１２９および１３１を経て、図４に示されている複数のエアブロー噴出口１３３から噴出されて、パンチチップ２１１に冷却、潤滑を行うことができ、上述した図１，図２に示されている打抜き金型１と同様の効果を奏するものである。
【００５２】
前記ストリッパプレート２７，９３は、例えば図５および図６に示されているように、第１プレート１３５と第２プレート１３７とで構成されている。第１プレート１３５は前記エアブロー通路１３１を構成するためのあり溝１３９となっている。そして第２プレート１３７は第１プレート１３５にふたをするように一体化されている。而して、ストリッパプレート２７，９３を容易に製造することができる。
【００５３】
なお、この発明は、前述した実施の形態の例に限定されることなく、適宜な変更を行うことにより、その他の態様で実施し得るものである。
【００５４】
【発明の効果】
以上のごときこの発明の実施の形態の例より理解されるように、本発明によれば、エアブロー噴出口をパンチチップに最も近いストリッパプレート刃先挿入部に設けてあるから、特に密閉でないオープンタイプの打抜き金型であってもエアブロー化が可能となり、パンチチップをエア，オイルミストで冷却，潤滑を行うことができ、従来よりも冷却、潤滑効率を向上せしめることができる。
【００５５】
また、エアブロー化を構成するパーツがパンチホルダとストリッパプレートであるため、消耗品であるパンチチップには構造上の変化がないため、エアブロー化によるパンチチップの寿命アップに合わせて、パンチチップの価格維持によってユーザでのランニングコストの一層の低下を可能にすることができる。
【００５６】
また、ストリッププレートを容易に製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明を実施する一実施の形態の例の打抜き金型とダイ金型を装着した状態の正面断面図である。
【図２】図１におけるII−II線に沿った矢視図である。
【図３】図１に代る他の実施の形態の例を示す正面断面図である。
【図４】図３におけるIV−IV線に沿った矢視図である。
【図５】ストリッパプレートを説明する説明図である。
【図６】第１プレートと第２プレートで構成されたストリッパプレートの断面図である。
【図７】従来のパンチング金型とダイ金型を装着した状態の正面断面図である。
【図８】図７におけるVIII−VIII線に沿った矢視図である。
【符号の説明】
１，７１  打抜き金型
５  パンチホルダ
１１，８１  パンチチップ
１５，８５  パンチドライバ
２１，９９  パンチヘッド
２７，９３  ストリッパプレート
５１，１１５  ストライカ
５３〜６７  エアブロー通路
６９，１３３  エアブロー噴出口
７５  パンチガイド
１１７〜１３１  エアブロー通路
【図１】
0003706174.tif 000002
【図２】
0003706174.tif 000003
【図３】
0003706174.tif 000004
【図４】
0003706174.tif 000005
【図５】
0003706174.tif 000006
【図６】
0003706174.tif 000007
【図７】
0003706174.tif 000008
【図８】
0003706174.tif 000009