(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷物側に取り付けられる荷物機と、この荷物機と一体に連結され着脱自在に設けられた携帯機と、上記荷物機に設けられ適宜の長さに引き出し可能に設けられたワイヤとを備え、
上記携帯機側には、携帯機側制御装置と上記荷物機へ信号を送信する携帯機側送信機と、上記荷物機からの信号を受信する携帯機側受信機と、信号の授受を行う携帯機側アンテナ、及び上記携帯機の所持者のみが分かる程度の警報音又は振動で警告する携帯機側警報器とを備え、
上記荷物機側には、荷物機側制御装置と、上記携帯機へ信号を送信する荷物機側送信機と、上記携帯機からの信号を受信する荷物機側受信機と、信号の授受を行う荷物機側アンテナと、上記荷物機の周囲に警報音を発する荷物機側警報器と、所定の加速度以上の振動を検知するための振動センサと、上記ワイヤの切断を検知する切断センサとを備え、
上記荷物機と携帯機間の信号の授受は、上記携帯機側制御装置と上記荷物機側制御装置とにより、互いに識別番号を送受信して特定の相手を認識して動作し、
上記携帯機側では、上記携帯機側制御装置により、上記荷物機との距離が一定以上離れたことを、上記各送信機と受信機による信号の授受が一定時間以上途絶えたことにより検知するもので、その検知は、上記携帯機が識別番号を受信して返信した後、所定の時間内に上記荷物機からの識別番号の受信がないことを確認し、指定回数以上返信を繰り返しても、上記荷物機から識別番号の受信がない場合は、上記携帯機は警報状態に入り、この警報は、上記携帯機側警報器によりその持ち主のみが分かる程度の警報音又は振動により行い、上記携帯機の持ち主は上記荷物機から一定以上離れたことを知ることができ、
上記荷物機では、上記荷物機側制御装置により、上記荷物機の上記振動センサが振動を検出した場合に、上記送信機を作動させて識別番号を送信し、この送信はその識別番号に依存した時間だけ待ち合わせし、上記携帯機がこれを受信した場合、受信を確認したことを識別番号の送信により上記荷物機に返信し、上記荷物機が上記携帯機の識別番号の返信を受信して動作を休止させ、上記荷物機と上記携帯機はこの動作を一定周期で繰り返し、上記携帯機がオンして装置が作動し、上記携帯機側での警報の後、上記振動センサが所定値以上の振動を検知し又は上記ワイヤの切断センサによる上記ワイヤ切断を検知し、且つ所定の時間内に上記携帯機からの識別番号返信を受信できない場合は、指定した回数送信を繰り返した後も上記携帯機からの識別番号の返信がない場合に、上記荷物機は警報状態に入り、上記荷物機側警報器により周囲に分かる音で警報を発することを特徴とする置き引き防止装置。
【請求項２】
上記荷物機と携帯機とを連結することにより携帯機側の電源がオフし、分離すると上記携帯機側の電源がオンすることを特徴とする請求項１記載の置き引き防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、旅行等の外出先において、鞄等の荷物の置き引きを防止するための置き引き防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、海外旅行等における手荷物の置き引き防止用品として、ワイヤで手荷物と固定物とを連結するものや、手荷物側に送信機を設置し、受信機を旅行者が持ち、受信機が一定の範囲外に行った場合に、受信機側で警報を発する装置等があった。
【０００３】
また、手荷物側に位置した警報機に振動を検知するセンサや、手荷物を繋いだワイヤが切断されたことを検知するセンサを設けて、一定以上の振動やワイヤの切断を検知して警報を鳴らすものや、これに上記送受信機を組み合わせて、手荷物の所持者に手荷物から離れたことを知らせる機能を備えたものもある。
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−３０６４５９号公報
【特許文献２】特開平６−２１５２８１号公報
【特許文献３】特開平６−９３７６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来の技術の、送受信機により人と荷物の距離が離れたことを知らせる装置の場合、距離の感知精度が低く、障害物等にも影響されやすく、信頼性が低いものであった。また、ワイヤにより手荷物を連結するとともに、振動センサ等を設けたものは、誤動作が多く、警告音によりかえって周囲の人に迷惑をかけたりする欠点がある。
【０００６】
この発明は上記従来の技術の問題点に鑑みてなされたものであり、検知精度が高く、誤作動による周囲への影響がなく、確実に置き引きの防止を図ることができる置き引き防止装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明は、荷物側に取り付けられる荷物機と、この荷物機と一体に連結され着脱自在に設けられた携帯機と、上記荷物機に設けられ適宜の長さに引き出し可能に設けられたワイヤとを備え、上記携帯機側には、携帯機側制御装置と上記荷物機へ信号を送信する携帯機側送信機と、上記荷物機からの信号を受信する携帯機側受信機と、信号の授受を行う携帯機側アンテナ、及び上記携帯機の所持者に振動で警告する携帯機側警報器とを備え、上記荷物機側には、荷物機側制御装置と、上記携帯機へ信号を送信する荷物機側送信機と、上記携帯機からの信号を受信する荷物機側受信機と、信号の授受を行う荷物機側アンテナと、上記荷物機の周囲に警報音を発する荷物機側警報器と、所定の加速度以上の振動を検知するための振動センサと、上記ワイヤの切断を検知する切断センサとを備え、上記携帯機側制御装置は、上記荷物機との距離が一定以上離れたことを、上記各送信機と受信機による信号の授受が一定時間以上途絶えたことにより検知し、上記携帯機側でその持ち主に分かるように上記携帯機側警報器により警報を発し、上記荷物機では、上記荷物機側制御装置により、上記携帯機側での警報の後、さらに上記ワイヤの切断または上記振動センサによる異常振動の検知によって、上記荷物機側警報器により周囲に分かる音で警報を発する置き引き防止装置である。
【０００８】
上記荷物機と携帯機間の信号の授受は、互いに識別番号を送信して特定の相手を認識して動作するものである。また、上記荷物機と携帯機とを連結することにより携帯機側の電源がオフし、分離すると上記携帯機側の電源がオンするようにしたものである。
【発明の効果】
【０００９】
この発明の置き引き防止装置は、状況に合わせて荷物の所持者のみが分かる振動で警報を発し、より緊急度の高い状態では比較的大きな音や音声による警報を出すようにし、誤作動がなくしかも確実に置き引き等の盗難を防止することができる置き引き防止装置である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、この発明の実施の形態について図面に基づいて説明する。図１〜図６はこの発明の一実施形態を示すもので、この実施形態の置き引き防止装置は、荷物１１側に取り付けられる荷物機１０と、この荷物機１０と一体に連結され着脱自在に設けられた携帯機１２と、荷物機１０に設けられ、適宜の長さに引き出し可能に設けられたワイヤ１４とから成る。
【００１１】
荷物機１０には、番号を合わせて解鍵可能とするナンバー鍵１６が設けられ、荷物機１０に基端部が固定されたワイヤ１４の先端部が、施錠された状態で固定されるとともに、番号を合わせると解鍵されてワイヤ１４の先端部１４ａが荷物機１０から外れるように形成されている。
【００１２】
携帯機１２は荷物機１０と分離することができ、携帯機は人が携帯する。携帯機１２は、荷物機１０と連結状態では電源がオフされ、分離することにより携帯機側の電子装置の電源が入り、警戒状態になる。この電源のオン・オフは、適宜のスイッチを荷物機１０と携帯機１２の連結部分に設けて、連結動作に連動するように形成すれば良い。
【００１３】
この実施形態の置き引き防止装置の携帯機１２の回路構成は、図３に示すように、制御用の制御装置２０と、荷物機１０へ信号を送信する送信機２２、荷物機１０からの信号を受信する受信機２４と、信号の授受を行うアンテナ２６、及び携帯機１２の所持者に振動で警告する警報器２８とを備えている。さらに、携帯機１２の各回路への電源として電池及び電源回路から成る電源装置２９を備える。
【００１４】
また、荷物機１０の回路構成は、図４に示すように、制御用の制御装置３０と、携帯機１２へ信号を送信する送信機３２、携帯機１２からの信号を受信する受信機３４と、信号の授受を行うアンテナ３６、及び荷物機１０の周囲に警報音を発する警報器３８とを備えている。さらに、所定の加速度以上の振動を検知するための加速度センサ等から成る振動センサ４０、ワイヤ１４の切断又は先端部１４ａがナンバー鍵１６から解除されたことを検知する切断センサ４１、及び荷物機１０の各回路への電源として電池及び電源回路から成る電源装置３９を備える。
【００１５】
この実施形態の置き引き防止装置の使用方法及び動作は、先ず、ワイヤ１４を荷物１１の取手等に通して取り付け、又はポール等の固定物にワイヤ１４を回したり、複数の荷物１１をまとめて連結したりして、警戒動作を行なわせる。この状態で、荷物機１０のスイッチをオンすることにより、振動センサや４０切断センサ４１を作動させ、異常を警報器３８による警報音で知らせるようにすることができる。
【００１６】
この携帯機１２と荷物機１０は、連結することにより携帯機１２側の電源がオフし、分離すると携帯機１２側の電源がオンする。そして、互いに分離し、携帯機１２を荷物１１の所持者が携帯して、荷物１１の置き場所を所定範囲である程度離れた状態で、警戒可能とする。この時の警戒動作は、携帯機１２がオンして電子装置が作動すると、荷物機１０の振動センサ４０が振動を検出した場合（一定値以上の加速度を検知して、荷物が持ち去られようとしている可能性がある）など、異常な状態を検出した場合、図５に示すように、送信機２２を作動させて識別番号（以下ＩＤ番号という）を送信する（異常の通知）。送信には事前に他の装置が送信していないことを確認するためにＩＤ番号に依存した時間受信する。送信が認められた場合（受信できた場合）は、送信が終了するまで待ち合わせると共に、更にＩＤ番号に依存した時間だけ待ち合わせる（他装置との競合の回避）。そして、携帯機１２はこれを受信した場合、受信を確認したことをＩＤ番号の送信により返信する。荷物機１０は携帯機１２のＩＤ番号返信を受信して動作を休止させる。荷物機１０と携帯機１２は、この動作を一定周期で繰り返す。
【００１７】
携帯機１２はＩＤ番号返信の後、所定の時間内にＩＤ番号の受信がないこと（荷物機１０からの再送信がないこと）を確認する。ＩＤ番号が再受信できた場合は再び返信する。指定回数以上返信を繰り返しても、荷物機１０からＩＤ番号の受信がない場合は、携帯機１２は警報状態に入る。警報は、その持ち主のみが分かる程度の警報音、又は振動により行う。これにより、携帯機１２の持ち主は、荷物機１０から一定以上離れたことを知ることができる。
【００１８】
荷物機１０では、振動センサ４０の所定値以上の振動の検知、またはワイヤ１４の切断センサ４１によるワイヤ切断を検知し、且つ所定の時間内にＩＤ番号返信を受信（確認）できない場合は、再度ＩＤ番号の送信を行う。そして、返信を確認できるまで指定した回数送信を繰り返す（繰り返し通知）。この繰り返し動作を行った後も携帯機１２からのＩＤ番号の返信がない場合、荷物機１０は警報状態に入る。警報は警報器３８により、警報音を発する音響、又は音声合成による注意喚起警報により行う。
【００１９】
この実施形態の置き引き防止装置は、荷物機１０の警報前に、携帯機１２の返信繰り返し回数を設定することにより、先ず携帯機１２の警報を持ち主のみに行い、荷物機１０の警報より早く、危険な状態を持ち主に知らせることができる。これにより、携帯機１２を所持する者に荷物１１の異常状態を早期に確認させることができる。さらに、その後所定の振動やワイヤ１４の切断を検知した場合には、荷物機１０から周囲に分かるような警報音が鳴り、持ち主や周囲の人に異常状態を知らせることができる。このときも、持ち主には既に、振動により警報が伝わって、危険の可能性を認識しており、現実の盗難等に対しても迅速に対処可能となる。
【００２０】
なお、この発明の置き引き防止装置は、上記実施形態に限定されるものではなく、ナンバー鍵のないものでも良く、また、振動センサや切断センサの原理や形式は問わない。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】この発明の一実施形態の置き引き防止装置の斜視図である。
【図２】この実施形態の置き引き防止装置を示す側面図（Ａ）と、荷物に取り付ける状態を示す側面図（Ｂ）である。
【図３】この実施形態の置き引き防止装置の概略回路図である。
【図４】この実施形態の置き引き防止装置の変形例の右側面図である。
【図５】この実施形態の置き引き防止装置の携帯機の処理を示す概略フローチャートである。
【図６】この実施形態の置き引き防止装置の荷物機の処理を示す概略フローチャートである。
【符号の説明】
【００２２】
１０  荷物機
１１  荷物
１２  携帯機
１４  ワイヤ
１６  ナンバー鍵
２０，３０  制御装置
２２，３２  送信機
２４，３４  受信機
２６，３６  アンテナ
２８，３８  警報器
２９，３９  電源装置
４０  振動センサ
４１  切断センサ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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