(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
凝縮器(11)と、圧縮器(14)と、この凝縮器(11)と圧縮器(14)とに送風する送風手段(13)とを備えた保冷庫において、
前記凝縮器(11)の前面に吸気ダクト(8)を設けると共に、この吸気ダクトの前方に吸気口カバー(7)を有するフロントパネル(6)を設け、このフロントパネル(6)の底面に吸気口(6a）を前記吸気ダクト(8)に連通させて設け、前記吸気ダクト(8)内で、前記吸気口カバー(7)と吸気口(6a)との後方に上部を前側に傾斜させたフィルタ(10)を設け、前記吸気ダクト(8)と吸気口カバー(7)との内面に吸音材を設けたことを特徴とする保冷庫。
【請求項２】
前記吸気口カバー(7)は前面凸形状であることを特徴とする請求項１に記載の保冷庫。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、保冷庫に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来の保冷庫の機械室を図1、図2に示す。
【０００３】
機械室前面のフロントパネル(1)に設けた孔(2)及び前方下部より、吸気している。つまり、冷却用ファン(4)により、空気を吸い込み、凝縮器(3)にて熱交換し、コンプレッサ(5)を冷却して背面より排気している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、空気により冷却効率を向上させることを目的とする。
【０００５】
また、騒音防止も目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、凝縮器(11)と、圧縮器(14)と、この凝縮器(11)と圧縮器(14)とに送風する送風手段(13)とを備えた保冷庫において、前記凝縮器(11)の前面に吸気ダクト(8)を設けると共に、この吸気ダクトの前方に吸気口カバー(7)を有するフロントパネル(6)を設け、このフロントパネル(6)の底面に吸気口(6a）を前記吸気ダクト(8)に連通させて設け、前記吸気ダクト(8)内で、前記吸気口カバー(7)と吸気口(6a)との後方に上部を前側に傾斜させたフィルタ(10)を設け、前記吸気ダクト(8)と吸気口カバー(7)との内面に吸音材を設けたことを特徴とする。
【０００７】
また、前記吸気口カバー(7)は前面凸形状であることを特徴とする。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態を図３〜図６を参照しつつ説明する。
図3は、空気の流れを説明するための図である。図4は、この保冷庫の機械室を説明するための図である。図5は、フロントパネルの斜視図である。図6は吸気口カバー(7)の形状を説明するための図である。図7は、吸気口カバー(7)の着脱機構を説明するための図である。
図3〜図6において、(6)はフロントパネルである。(7)は前面凸形状の吸気口カバー(以下、グリルと称する)である。吸気口カバー(7)は網目状であり、吸気のための孔を数多く備えている。また、この吸気口カバー(7)の内側にも吸音材が配置されている。(8)は吸気ダクトである。(9)はこの吸気ダクト(8)内に設けられた吸音材である。(10)はフィルタである。(11)は、凝縮器である。(12)は通風ダクトである。(13)はファンである。(14)は、圧縮器(以下、コンプレッサと称する)である。
この実施態様では、ファン(13)により、吸気及び排気が行われる。保冷庫の前面下部には、図5に示すように、冷却用空気を吸気するためのグリル(7)と、このグリル(7)が取り付けられるフロントパネル(6)が設けられている。
【０００９】
図3,図4から判るように、フロントパネル(6)には、底面側からの吸気が出来るように、吸気口(6a)が設けられている。
【００１０】
グリル(7)側及び底面側から吸気された冷却用空気は、吸音材(9)が内周面に張り付けられた吸気ダクト(8)に集められ、凝縮器(11)にて熱交換を行う。この凝縮器(11)の後にもダクト(12)を設けて冷却用空気を分散しないようにしている。
【００１１】
そして、凝縮器(11)の後方に設けられているファン(13)により、コンプレッサ(14)に効率的に空気を当てている。
【００１２】
図4に示すように、吸気ダクト(8)内には、目詰まり防止のためのフィルタ(10)が斜めに取り付けられている。このフィルタ(10)により、前方のグリル(7)及び底面側の吸気口(8a)を介して吸気される冷却用空気のごみ等を取り除く。
【００１３】
フィルタ(10)は、凝縮器(11)の目詰まりを防止するために設けられている。このフィルタ(10)の掃除は、グリル(7)を外して行う。グリル(7)は、容易に取り外しが出来、且つ、開閉できる蝶番機構により、パネル(6)に取り付けられている。上述のように、この実施態様では、吸気ダクト(8)により、効率よく凝縮器と熱交換を行うことができる。また、同様にこの吸気ダクト(8)及びダクト(12)により、コンプレッサ(14)を効率的に冷却できる。
また、この実施態様では、吸気ダクト(8)の内側に吸気騒音や機械室からの騒音の漏れを低減するための吸音材(9)を設けている。このため、保冷庫の騒音を抑えることが可能となる。
【００１４】
また、この実施態様では、フィルタ(10)の掃除が容易に行えるので、冷却回路の保護、運転騒音の低減、耐久性の向上等が図れる。
【００１５】
また、吸気ダクト(8)の内側に吸気騒音や機械室からの騒音の漏れを低減するための吸音材(9)を設けている。このため、保冷庫の騒音を抑えることが可能となる。
【００１６】
また、本実施態様では、グリル(7)は図６に示す様に中央が凸形状となっている。尚、この凸形状は、グリル(7)の左右中央の上部と下部を凸形状としている。従って、この図６に如く、グリル(7)の吸気側を塞ぐ様にダンボール箱(B)が置かれても、全てが塞がれることを防止することができる。
【００１７】
更に、このグリル(7)が、もし遮蔽されても、フロントパネル(6)の下方の吸気口(6a)より、吸気することができる。また、この吸気口(6a)とグリル(7)の両方からの吸気された空気から効率的にごみ等を除去するために,フィルタ(10)は斜めに取り付けられている。
【００１８】
【発明の効果】
本発明によれば、吸気ダクトにより効率的な冷却が可能であり、保冷庫の省エネが図れる。
【００１９】
また、フィルタを斜めに取り付けているので、前面及び底面側からの吸気される両方の空気を一つのフィルタで濾過できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】    従来の機械室の空気の流れを説明するための図である。
【図２】    従来の機械室の外観を説明するための図である。
【図３】    本発明の実施形態における空気の流れを説明するための図である。
【図４】    この実施形態における機械室を説明するための図である。
【図５】    この実施形態におけるフロントパネル部分の斜視図である。
【図６】    この実施形態における吸気口カバー(7)の形状を説明するための図である。
【符号の説明】
7・・・吸気口カバー(グリル)、
8・・・吸気ダクト、
9・・・吸音材、
10・・・フィルタ、
11・・・凝縮器、
13・・・送風手段(ファン)、
14・・・圧縮器(コンプレッサ)。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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