(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のドア窓枠の近傍に固定配置されるベース１１が、起立時のドアミラーケース下方の基端部に連続するような立体形状になっていて、ベース１１の延伸した部分の凹周壁面１１ａとドアミラーケースの下方の凸周壁面１２ａが互いに対向し、又ベース１１より延びたミラー支持部の車体外側の垂直方向面１１ｃとミラーケースの下部の垂直方向面１２ｂとが互いに対向し、前記ミラー支持部１１ｂに回動自在に軸支されるミラーケース１２を備え、起立位置と格納位置との間で回動されるドアミラーであって、起立位置において外部から視認できず、格納位置において露出する前記ベースの延伸した部分の凹周壁面１１ａ、ミラーケースの下方の凸周壁面１２ａ、ミラー支持部の車体外側の垂直方向面１１ｃのいずれか２以上に光反射体や発光体などの警告表示部が設けられ、ミラーケース１２を格納位置に回動させることにより、前記警告表示部が外部に露出し視認できる状態になることを特徴とするドアミラー。
【請求項２】
車両のドア窓枠の近傍に固定配置されるベース１１が、起立時のドアミラーケース下方の基端部に連続するような立体形状になっていて、ベース１１の延伸した部分の凹周壁面１１ａとドアミラーケースの下方の凸周壁面１２ａが互いに対向し、又ベース１１より延びたミラー支持部の車体外側の垂直方向面１１ｃとミラーケースの下部の垂直方向面１２ｂとが互いに対向し、前記ミラー支持部１１ｂに回動自在に軸支されるミラーケース１２を備え、起立位置と格納位置との間で回動されるドアミラーであって、起立位置において外部から視認できず、格納位置において露出する前記ベースの延伸した部分の凹周壁面１１ａ、ミラーケースの下方の凸周壁面１２ａ、ミラー支持部の車体外側の垂直方向面１１ｃのいずれか１又は２以上に発光体による警告表示部が設けられ、ミラーケース１２を格納位置に回動させることにより、前記警告表示部が外部に露出し視認できる状態になることを特徴とするドアミラー。
【請求項３】
車両のドア窓枠の近傍に固定配置されるベース２１から延びているミラー支持部２１ａと、ミラー支持部２１ａに軸支されるミラーケース２２を備え、起立位置と格納位置との間で回動されるドアミラーであって、ミラーケース２２の前方下部がミラー支持部の前方面２１ｂを覆うように延伸された形状になっており、ミラーケースの延伸部２２ａで隠された前記ミラー支持部の前方面２１ｂに光反射体や発光体などの警告表示部が設けられ、ミラーケース２２が格納位置に回動するとミラー支持部の前方面２１ｂに設けられた警告表示部が露出し視認できる状態になることを特徴とするドアミラー。
【請求項４】
ミラーケース１２の前方下部がミラー支持部の前方面１３を覆うように延伸された形状になっていて、ミラーケース前方下部の延伸部１２ｃによって隠されたミラー支持部の前方面１３に光反射体や発光体などの警告表示部を設けた請求項１又は２に記載のドアミラー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、車両に具備されるドアミラーに関し、特に駐停車中における車両の早期発見及び車幅確認を確実にして、交通安全に寄与することができるドアミラーに関する。
【背景技術】
【０００２】  駐車中の視認装置として、ドアミラー格納時にスイッチが入り、車両の前後方向を照射する技術が開発されている。（特開平６−１０７０６６号公報）
又、電動ドアミラーの上部、下部、側面、裏面にＬＥＤが装着されたものが開発されている。（特開２００２−３７０５７５号公報）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  しかしながら、これらの公報に記載の技術は、ドアミラー格納時だけではなく走行中などの起立時にもＬＥＤが露出していて、特にドアミラー内側（運転席側）及び上部のＬＥＤは、昼間走行中に太陽光の反射によって太陽光がドライバーの視線に入る恐れがあり、又、側面及び裏面のＬＥＤは同様に対向車のドライバーの視線に入る恐れがあり、安全運転を損なう危険な場面が想定され問題がある。【０００４】  本発明は前記従来の課題を解決するためになされたもので、駐停車中における車両の視認性に優れるとともに、ドアミラー起立時に太陽光の反射による危険を無くすことができるドアミラーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を解決するためになされた請求項１に記載のドアミラー１０は、車両のドア窓枠の近傍に固定配置されるベース１１が、起立時のドアミラーケース下方の基端部に連続するような立体形状になっていて、ベースの延伸した部分の凹周壁面１１ａとミラーケースの下方の凸周壁面１２ａが互いに対向し、ミラー支持部の車体外側の垂直方向面１１ｃとミラーケースの下部の垂直方向面１２ｂとが互いに対向する構成になっていて、ミラーケース１２が起立位置において外部から視認できず、ミラーケース１２の格納位置において露出する前記ベースの延伸部の凹周壁面１１ａ、ドアミラーケース下方の凸周壁面１２ａ、ドアミラー支持部の外側垂直方向面１１ｃのいずれか２以上に光反射体や発光体などの警告表示部が設けられ、ミラーケース１２を格納位置に回動させると前記警告表示部が外部に露出し、視認できる状態になることを特徴とする。
又、前記のいずれか１又は２以上にＬＥＤ等の発光体による警告表示部が設けられ、ミラーケース１２を格納位置に回動させることにより、前記警告表示部が外部に露出し、視認できる状態になることを特徴とする。
【０００６】
請求項３に記載のドアミラー２０は、車両のドア窓枠の近傍に固定配置されるベース２１から延びているミラー支持部２１ａと、ミラー支持部２１ａに軸支されるミラーケース２２を備えミラーケース２２の前方下部がミラー支持部の前方面２１ｂを覆うように延伸された構成になっており、ミラーケース下部の延伸部２２ａで隠されたミラー支持部の前方面２１ｂに光反射体や発光体などの警告表示部が設けられ、ミラーケース２２が格納位置に回動するとミラー支持部の前方面２１ｂに設けられた警告表示部が露出し視認できる状態になることを特徴とする。
【０００７】
請求項４に記載のドアミラー３０は、請求項１又は請求項２の構成に、請求項３の構成を組み合わせたもので、請求項1又は請求項２に記載のドアミラーに、ドアミラーケース１２の前方下部を延伸させミラー支持部の前方面１３を覆う機構を付加したもので、ミラーケースの前方下部の延伸された部分１２ｃによって隠されるミラー支持部の前方面１３にも警告表示部を設けたもので、請求項１のドアミラーの場合は、ベースの延伸した部分の凹周壁面１１ａ、ミラーケースの下方の凸周壁面１２ａ、ミラー支持部の車体外側の垂直方向面１１ｃ、前記ミラー支持部の前方面１３のいずれか２以上に光反射体や発光体などの警告表示部が設けられている。請求項２のドアミラーの場合は、ベースの延伸した部分の凹周壁面１１ａ、ミラーケースの下方の凸周壁面１２ａ、ミラー支持部の車体外側の垂直方向面１１ｃ、前記ミラー支持部の前方面１３のいずれか１または２以上にＬＥＤなどの発光体による警告表示部が設けられている。共に、ミラーケースを格納状態に回動させると、前記警告表示部が露出し視認できる状態になることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】本発明のドアミラーは、駐停車中においてミラー部をその起立状態から格納状態に切り換える操作に連動して、光反射体や発光体などの警告表示部が露出して、車両前方、側方及び後方からの車両視認性を発揮させることができる。なお、ミラー部には、その起立位置と格納位置とにそれぞれ回動させるための電動モーターを備えたミラー駆動部を設けたり、することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
（実施の形態１）
図１（ａ）は本発明の実施の形態１に係るドアミラーの起立状態の斜視図であり、図１（ｂ）はドアミラーの格納状態の斜視図であり、図２（ａ）はドアミラー格納状態の斜視図であり、図２（ｂ）はドアミラーの後方からの斜視図であり、図２（ｃ）はドアミラー起立時の平面図である。
図1及び図２において、実施の形態１のドアミラー１０は、車両のドア窓枠の近傍に固定配置されているベース１１がミラーケース１２の基端部１２ａへ連続するように立体的に成型され、ベースの延伸した部分の凹周壁面１１ａと、ミラーケース１２の基端部の凸周壁面１２ａが互いに対向し、ミラー支持部１１ｂの車体外側の垂直方向面１１ｃとミラーケース１２の下部の垂直方向面１２ｂとが互いに対向し、ミラーケース１２はベースより延びたミラー支持部１１ｂに軸支されている。
そして、ミラーケース１２が起立位置（図１（ａ）、図２（ｃ）の状態）において、外部から視認できない位置、すなわちミラーベース延伸部の凹周壁面１１ａ、ミラーケースの基端部の凸周壁面１２ａ、ミラー支持部１１ｂの車体外側の垂直方向面１１ｃのいずれか２以上の面に、光反射体や発光体などからなる警告表示部が貼着又は埋設されている。又、請求項２のドアミラーでは、前記のいずれか１又は２以上面の面にＬＥＤ等の発光体による警告表示部が設けられている。なお、ミラー支持部の車体外側の垂直方向面１１ｃは、車両の外部の水平方向から見て見える面であれば角度がついた斜面であってもよい。
【００１０】  ドアミラー１０は、ミラーケース１２がミラー支持部１１ｂに軸支され、ミラーケース１２に内蔵された図示しない電動モーターの駆動により全体が起立状態と格納状態との間を所定角度で往復回動できるようになっている。又、ミラーケース１２内には車内の操作部によって配置角度がリモート操作される可動ミラーを備えている。ここで起立状態とは図１（ａ）、図２（ｃ）のように走行中などにおいて適用される状態で、ミラー面を車体に対してほぼ直角状態にして運転者が後方を確認できる状態をいう。格納状態とは、図１（ｂ）、図２（ａ）、図２（ｂ）のように、ドアミラーを窓側に折り畳み、ミラー面を車体に対してほぼ平行にする状態をいう。
なお、本発明のドアミラー１０は、ドア窓枠に取り付けられたドアミラーのみならず、車両のフェンダーに取り付けられるフェンダーミラーなどにも同様に適用することができ、本発明では類似のミラーを含めてドアミラーとして説明する。【００１１】  警告表示部としては、ランプやＬＥＤ等の発光体、光を反射する塗料、蛍光塗料、反射テープ、反射鏡等の光反射体が挙げられるが、本発明では、これらのものに限定されるものではなく、外部から視認できるものであればよい。本発明では、これらの警告表示部がミラーベースの延伸部の凹周壁面１１ａ、ミラーケースの基端部の凸周壁面１２ａ、ミラー支持部の車両外側の垂直方向面１１ｃのいずれか１又は２以上の面に貼着、埋設などの手段で固着されている。
警告表示部は、走行中などの起立状態では、ミラーベースの延伸部凹周壁面１１ａとミラーケースの基端部の凸周壁面１２ａとが、ミラー支持部１１ｂの車両外側の垂直方向面１１ｃとミラーケースの下部の壁面（垂直方向面）１２ｂとが、それぞれ互いに対向して隠された状態となって外部からは視認できないが、ドアミラー１０を格納状態に回動させるとミラーベースの延伸部の凹周壁面１１ａ、ミラーケースの基端部の凸周壁面１２ａ、ミラー支持部の車両外側の垂直方向面１１ｃに固着した警告表示部が露出され外部から視認できる状態になる。【００１２】  なお、ドアミラー１０格納位置において露出する警告表示部の個々の特徴として、ミラーベース延伸部の凹周壁面１１ａに装着された発光体は、ミラーケース１２内のミラー面に反射してフロントドアガラスに反射光が映し出され、視認できる面積が拡大され早期発見が可能になり安全性の向上が期待できる。
又、ミラー支持部の車両外側の垂直方向面１１ｃに装着された警告表示部は、車両側方及び車両後方からの視認性があり、前記のミラーベースの延伸部の凹周壁面１１ａ又はミラーケース基端部の凸周壁面１２ａとの併用により、車両前方からだけではなく、側方及び後方からも視認でき、全方向からの視認に対応できる。【００１３】
実施の形態１のドアミラー１０は、以上のように構成されるので駐停車中においてミラーケース１２を運転時の起立状態から格納状態に切り換える動きに連動して、ミラーベースの延伸部の凹周壁面１１ａ、ミラーケースの基端部の凸周壁面１２ａ、ミラー支持部の車両外側の垂直方向面１１ｃ、のいずれか２以上に貼着又は埋設された光反射体や発光体などの警告表示部、又は、前記のいずれか１又は２以上にＬＥＤ等の発光体による警告表示部を外部に露出させることにより、車両前方や側方及び後方からの視認性を発揮させることができ、他の通行車両や歩行者への注意を喚起し安全性を確保することができる。
【００１４】（実施の形態２）
次に本発明の実施の形態２に係るドアミラーについて説明する。図３（ａ）は実施の形態２に係るドアミラーの起立状態の斜視図であり、図３（ｂ）は起立状態の正面図であり、図３（ｃ）は格納状態の正面図である。
図３において、実施の形態２のドアミラー２０は、車両のドア窓枠の近傍に固定配置されているベース２１より延びているミラー支持部２１ａに、ミラーケース２２が回動自在に軸支されている。ミラーケース２２は、ミラー支持部２１ａの前方面２１ｂを覆うように２２ａとして下方に延伸した形状に成型されている。（従来技術のドアミラーは図４に表示。）
警告表示部は、ミラー支持部２１ａの前方面２１ｂに装着されていて、起立時にはミラーケース２２の下方に延伸した部分２２ａによって隠された構成になっている。格納時には、ミラーケース２２の下方に延伸した部分２２ａが回動して、ミラー支持部２１ａの前方面２１ｂに装着された警告表示部が視認できるようになっている。【００１５】  実施の形態２のドアミラー２０は以上のように構成されているので、駐停車中においてミラーケース２２を運転時の起立状態から格納状態に切り換える動きに連動して、ミラー支持部２１ａの前方面２１ｂに貼着又は埋設された光反射体や発光体などの警告表示部を外部に露出させることにより、車両前方からの視認性を発揮させることができ、他の通行車両や歩行者への注意を喚起し安全性を確保することができる。【００１６】（実施の形態３）
次に、本発明の実施の形態３に係るドアミラーについて説明する。図５（ａ）は実施の形態３に係るドアミラーの起立状態の平面図であり、図５（ｂ）はドアミラーの起立状態の斜視図であり、図５（ｃ）はドアミラーの格納状態の斜視図である。
図５において、実施の形態３のドアミラー３０は、実施の形態１のドアミラーに、実施の形態２の特徴であるミラーケースの下部を延伸させて起立位置においてミラー支持部の車両前方面に装着された警告表示部を覆う機構を組み合わせたものである。
具体的には、実施の形態１のドアミラー１０にて、起立時に露出しているミラー支持部の車両前方面１３を、ミラーケース１２の下方を延伸させた部分１２ｃで覆う構成を追加したものである。よって、光反射体や発光体などの警告表示部はベース１１の延伸した部分の凹周壁面１１ａ、ミラーケースの下方の凸周壁面１２ａ、ドアミラー支持部の車両外側垂直方向面１１ｃ、ミラー支持部の車両前方面１３の４箇所になり、必要に応じて１又は２以上に設けることができる。
ここで、実施の形態３のドアミラー３０はその主要部の構成が実施の形態１のドアミラー１０と同様であるので、同様の機能を有するものについては同一の符号を付してその説明を省略している。
【産業上の利用可能性】
【００１７】  本発明によれば、駐停車中においてミラー部を運転時の起立状態から格納状態に切り換える操作に連係して、隠蔽されていた警告表示部が外部に露出して、車両前方、側方、後方からの視認性を発揮させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】（ａ）は本発明の実施の形態１に係るドアミラーの起立状態の斜視図であり、（ｂ）は同ドアミラーの格納状態の斜視図である。
【図２】（ａ）はドアミラーの格納状態の側面図であり、（ｂ）は格納状態の後方からの斜視図であり、（ｃ）は起立状態の平面図である。
【図３】（ａ）は本発明の実施の形態２に係るドアミラーの起立状態の斜視図であり、（ｂ）は起立状態の前方からの正面図であり、（ｃ）は格納時の前方からの正面図である。
【図４】は従来技術のドアミラーである。
【図５】（ａ）は本発明の実施の形態３に係るドアミラーの起立状態の平面図であり、（ｂ）は起立状態の斜視図であり、（ｃ）は格納状態の斜視図である。
【符号の説明】
【００１９】１０    実施の形態１のドアミラー
１１    ベース
１１ａ  ベースの延伸した部分の凹周壁面
１１ｂ  ミラー支持部
１１ｃ  ミラー支持部の外側垂直方向面
１２    ミラーケース
１２ａ  ミラーケースの基端部の凸周壁面
１２ｂ  ミラーケース底部の垂直方向面
１２ｃ  ミラーケース下部の延伸部分
１３    ミラー支持部の前方面
２０    実施の形態２のドアミラー
２１    ベース
２１ａ  ミラー支持部
２１ｂ  ミラー支持部の前方面
２１ｃ  ミラー支持部の外側垂直方向面
２２    ミラーケース
２２ａ  ミラーケース下方の延伸部
３０    実施の形態３のドアミラー
１１ａ  警告表示部
１２ａ  警告表示部
１１ｃ  警告表示部
１３    警告表示部
２１ｂ  警告表示部
【要約】
【課題】駐停車中における車両の視認性に優れるとともに、昼間走行中のドアミラー起立時に、太陽光の反射による安全運転を損なう危険な場面を無くすことができるドアミラーを提供する。
【解決手段】車両のドア窓枠の近傍に固定配置されているベース１１がミラーケーケース１２の基端部１２ａへ連続するように立体的に成型され、ベースの延伸した部分の凹周壁面１１ａと、ミラーケース１２の基端部の凸周壁面１２ａが互いに対向し、ミラーケース１２はベースより延びたミラー支持部１１ｂに回動軸支されているドアミラー１０であって、ミラーケース１２が起立位置において外部から視認できない位置で、ミラーケース１２が格納位置において露出する位置、すなわちミラーベース延伸部の凹周壁面１１ａ、ミラーケースの基端部の凸周壁面１２ａ、ミラー支持部１１ｂの車体外側の垂直方向面１１ｃのいずれかの面又は全ての面に光反射体や発光体などの警告表示部が設けられている。
【選択図】図１【図１】
0003635468.tif 000002
【図２】
0003635468.tif 000003
【図３】
0003635468.tif 000004
【図４】
0003635468.tif 000005
【図５】
0003635468.tif 000006