(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
脱穀装置（１）から放出される穀粒を収容するグレンタンク（２）を車台（３）に対して外側方へ展開可能に設け、該グレンタンク（２）の前側にエンジンルーム（７）を設けたコンバインにおいて、前記グレンタンク（２）とエンジンルーム（７）との間の間隔部（１８）を開閉するカバー（１９）を設け、該カバー（１９）の回動支点はカバー（１９）の前部側に設け、カバー（１９）を開くとエンジンルーム（７）と重なるように構成すると共に、自動的にエンジン（Ｅ）を停止するように構成し、さらに、前記グレンタンク（２）内の底部には、穀粒を機外へと排出するオーガー（２３）を設け、前記間隔部（１８）内には、前記オーガー（２３）の駆動を伝達するベルトの回転を入り切りする排出クラッチ（２４）設けたことを特徴とするコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は、メンテナンス時にエンジンを自動的に停止させる技術を有するコンバインに関する。
【０００２】
【従来の技術、及び発明が解決しようとする課題】
グレンタンクは脱穀装置やエンジンルーム等と隣接して設置されることが多く、広面積を占める。従って、このグレンタンクの脱穀装置やエンジン等と隣り合う間隔部には伝動機構が配置され、この伝動機構のメンテナンス時にはグレンタンクを外側方へ展開させて、メンテナンスを容易化する。しかしながら、前述のごとく、グレンタンクとエンジンルームとの間の間隔部には伝動機構が配置されているので、この間隔部を開閉するカバーを開けると、エンジンの駆動により伝動機構が伝動可能な状態にあると作業の危険性がある。
【０００３】
【課題を解決するための手段】
この発明は、脱穀装置（１）から放出される穀粒を収容するグレンタンク（２）を車台（３）に対して外側方へ展開可能に設け、該グレンタンク（２）の前側にエンジンルーム（７）を設けたコンバインにおいて、前記グレンタンク（２）とエンジンルーム（７）との間の間隔部（１８）を開閉するカバー（１９）を設け、該カバー（１９）の回動支点はカバー（１９）の前部側に設け、カバー（１９）を開くとエンジンルーム（７）と重なるように構成すると共に、自動的にエンジン（Ｅ）を停止するように構成し、さらに、前記グレンタンク（２）内の底部には、穀粒を機外へと排出するオーガー（２３）を設け、前記間隔部（１８）内には、前記オーガー（２３）の駆動を伝達するベルトの回転を入り切りする排出クラッチ（２４）設けたことを特徴とするコンバインの構成とする。
【０００４】
【作用、及び発明の効果】
コンバイン作業時は、刈取装置で刈取られる穀稈は、脱穀装置１で脱穀されて、穀粒が隣接のグレンタンク２内へ搬送される。グレンタンク２内の穀粒が一杯になるとコンバイン作業を一旦停止して排穀作業を行う。
グレンタンク２を外方へ展開するときは、グレンタンク２内の穀粒を排出させたのち、ロック機構等を外して展開可能な状態にする。このように、グレンタンク２を外方へ展開するときにおいては、グレンタンク２と該グレンタンク２前側のエンジンルーム７との間の間隔部１８を覆っているカバー１９を開くようにする。このとき、カバー１９を開くとエンジンルーム７と重なるようにしているので、グレンタンク２の外方への展開に障害とならない。そして、このカバー１９を開く操作によってエンジンＥが停止される。このため、グレンタンク２を展開操作するときは、グレンタンク２とエンジンルーム７との間の間隔部１８に配置されている伝動機構が不意に駆動されることがなく、安全な展開や展開後のメンテナンス作業を行うことができる。即ち、排出クラッチ２４は、ベルト伝動の入り切りをするものなので、エンジンＥが回転していても、排出クラッチ２４が切り状態であれば、ベルトは回転していないので、ベルトに不用意に触る可能性がある。そして、不用意にベルトに触ると、急にベルトが回転して危険な状況となるが、このような不具合を未然に防止できるようになる。
また、グレンタンク２の外方への展開時には、前記カバー１９を開くことで、特別にエンジンＥを停止させる操作を不要とし、操作性を良くするものである。即ち、従来は、グレンタンク２の外方への展開時には、操作席に戻ってエンジンＥを停止させる必要があり面倒であったが、カバー１９を開くだけでエンジンＥが停止するので、操作席に戻る必要がなく作業能率が向上するようになる。
【０００５】
【実施例】
コンバインは、クローラ４を有する車台３上に、穀稈を刈取る刈取装置５を支持し、この刈取装置５で刈取られる穀稈の送込みを受けて脱穀する脱穀装置１、この脱穀装置１で脱穀された穀粒を収容するグレンタンク２、コンバイン各部を伝動するエンジンＥ、及び操縦席６等を搭載する。該グレンタンク２は、前側のエンジンルーム７と横側の脱穀装置１との間に亘って配置され、後部に立設する揚穀オーガー８の回りに水平方向へ回動されて、外側方へ展開できる構成となっている。揚穀オーガー８は、グレンタンク２底部に設けられるオーガー２３から穀粒を受け継いで揚穀するもので、水平方向へ旋回自在に設けられ、この揚穀オーガー８の上端には横方向の排穀オーガー９が上下回動自在に連接されて、排出口１０を適当な排穀位置へ選択できる構成としている。１１は排穀オーガー９の収納位置支持脚である。
【０００６】
前記グレンタンク２と車台３との間には、グレンタンク２の作業位置をロックするためのフック等からなるロック機構を設け、このロック機構を操作レバー１２でリンク機構１３を介してロック解除できる構成としている。この操作レバー１２は、エンジンルーム７上部で操縦席６後側に設けられ、ロック位置Ａから解除位置Ｂへ操作することにより、リンク機構部でリミットスイッチ１４をＯＮして、前記エンジンＥの燃料カット１５を作動しエンジンＥを停止する構成としている。１６はリミットスイッチ１４によって作動されるリレー、１７はバッテリーである。
【０００７】
グレンタンク２を展開するときは、操作レバー１２をＡからＢへ引くことによって、リンク機構１３を介してロック機構が解除されて、グレンタンク２を手動で車台３上から外側方へ開回動することができ、車台３奥側の伝動機構等のメンテナンスを行うことができる。このとき、リミットスイッチ１４のＯＮによってエンジンＥが停止状態にあるため安全なメンテナンスを行うことができる。
【０００８】
グレンタンク２を車台３内へ回動してロックレバー１２をＢからＡへ操作すると、ロック機構によってグレンタンク２の穀粒収容位置に固定される。
図４において、上例と異なる点は、グレンタンク２を展開するために、グレンタンク２と前側のエンジンルーム７との間の間隔部１８を開閉するカバー１９を開くことにより、前記リミットスイッチ１４をＯＮする構成とするもよい。グレンタンク２を開閉するときは、このカバー１９を開くことによって展開する。
【０００９】
図５において、上例と異なる点は、排穀オーガー９の排出口１０に電磁ソレノイド２１で開閉されるカバー２０を設け、グレンタンク２内の穀粒を検出する穀粒センサー２２と、前記オーガー２３を駆動する排出クラッチ２４を入りにするクラッチスイッチ２５のＯＮによって、該カバー２０を開いて排穀させ、排出クラッチ２４の切りによりカバー２０を閉鎖させる構成とし、不注意に作業者が排出口に手を差込んで負傷することのないように安全を図る。
【図面の簡単な説明】
【図１】  エンジン停止回路図の参考例。
【図２】  エンジン停止レバー部の側面図の参考例。
【図３】  コンバインの斜視図。
【図４】  実施例。
【図５】  一部別実施例を示す排穀オーガー部の側面図と、カバー開閉回路図の参考例。
【符号の説明】
１    脱穀装置
２    グレンタンク
３    車台
７    エンジンルーム
１８    間隔部
１９    カバー
２３    排出オーガー
２４    排出クラッチ
Ｅ    エンジン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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