(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のフロントあるいはリヤのウインド開口部の四周に形成されたフランジ部にウインドガラスを嵌込み固定する際、
前記ウインド開口部の上縁側の所定の位置に、前記フランジ部からウインド開口部内方へ張出す支持片と、その支持片の先端部から所定の角度で折曲された受け片とからなる位置決め部を設け、
前記ウインドガラスの下面の上縁側に、前記位置決め部と対応する位置決めクリップを取付け、
前記ウインド開口部のフランジ部に前記ウインドガラスを嵌め込むとともに、前記ウインド開口部の位置決め部に前記位置決めクリップを係合することにより、該ウインドガラスを位置決めする、
車両のウインドガラスの位置決め構造であって、
前記位置決めクリップは、前記ウインド開口部の位置決め部の支持片と受け片との隅角部に係合されて前記ウインドガラスを所定の高さ位置に保持するスペーサ本体と、下方へ向けて垂設されかつ弾性能が付与された係止爪を有する係止脚片とを備え、
前記ウインド開口部の位置決め部は、前記位置決めクリップの係止脚片が前記ウインド開口部の内方向きに係合可能でかつ該係止脚片の係止爪が弾性を利用してその位置決め部の下縁側に係合可能な係止部を備えた、
車両のウインドガラスの位置決め構造。
【請求項２】
前記ウインド開口部の位置決め部には、前記位置決めクリップの係止脚片を挿通可能な係止孔を設けた請求項１記載の車両のウインドガラスの位置決め構造。
【請求項３】
車両のフロントあるいはリヤのウインド開口部の四周に形成されたフランジ部にウインドガラスを嵌込み固定する際、
前記ウインド開口部の上縁側の所定の位置に、前記フランジ部からウインド開口部内方へ張出す支持片と、その支持片の先端部から所定の角度で折曲された受け片とからなる位置決め部を設け、
前記位置決め部に、受けクリップを取付け、
前記ウインドガラスの下面における上縁側に、前記受けクリップと対応する係止クリップを取付け、
前記ウインド開口部のフランジ部に前記ウインドガラスを嵌め込むとともに、前記受けクリップに前記係止クリップを係合することにより、該ウインドガラスを位置決めする、
車両のウインドガラスの位置決め構造であって、
前記係止クリップは、下方へ向けて垂設されかつ弾性能が付与された係止爪を有する係止脚片を備え、
前記受けクリップは、前記ウインド開口部の位置決め部の受け片を挿入するスリット溝を有しかつ前記ウインドガラスを所定の高さ位置に保持するスペーサ本体と、前記係止クリップの係止脚片が前記ウインド開口部の内方向きに係合可能でかつ該係止脚片の係止爪が弾性を利用して下縁側に係合可能な係止部とを備えた、
車両のウインドガラスの位置決め構造。
【請求項４】
車両のフロントあるいはリヤのウインド開口部の四周に形成されたフランジ部にウインドガラスを嵌込み固定する際、
前記ウインド開口部の上縁側の所定の位置に、前記フランジ部からウインド開口部内方へ張出す支持片と、その支持片の先端部から所定の角度で折曲された受け片とからなる位置決め部が設けられており、
前記ウインドガラスの下面における上縁側に取付けられ、前記ウインド開口部のフランジ部に前記ウインドガラスが嵌め込まれたときに前記ウインド開口部の位置決め部に係合することにより、該ウインドガラスを位置決めする、
車両のウインドガラスの位置決めクリップであって、
前記ウインド開口部の位置決め部の支持片と受け片との隅角部に係合されて前記ウインドガラスを所定の高さ位置に保持するスペーサ本体と、下方へ向けて垂設されかつ弾性能が付与された係止爪を有する係止脚片とを備え、
前記ウインド開口部の位置決め部に備えた係止部に対して、前記位置決めクリップの係止脚片が前記ウインド開口部の内方向きに係合可能でかつ該係止脚片の係止爪が下縁側に係合可能に構成した、
車両のウインドガラスの位置決めクリップ。
【請求項５】
車両のフロントあるいはリヤのウインド開口部の四周に形成されたフランジ部にウインドガラスを嵌込み固定する際、
前記ウインド開口部の上縁側の所定の位置に、前記フランジ部からウインド開口部内方へ張出す支持片と、その支持片の先端部から所定の角度で折曲された受け片とからなる位置決め部が設けられており、
前記位置決め部に取付けられる受けクリップと、
前記ウインドガラスの下面における上縁側に取付けられ、前記受けクリップと対応する係止クリップとを備え、
前記ウインド開口部のフランジ部に前記ウインドガラスが嵌め込まれたときに前記受けクリップに前記係止クリップを係合することにより、該ウインドガラスを位置決めする、
車両のウインドガラスの位置決めクリップであって、
前記係止クリップは、下方へ向けて垂設されかつ弾性能が付与された係止爪を有する係止脚片を備え、
前記受けクリップは、前記ウインド開口部の位置決め部の受け片を挿入するスリット溝を有しかつ前記ウインドガラスを所定の高さ位置に保持するスペーサ本体と、前記係止クリップの係止脚片が前記ウインド開口部の内方向きに係合可能でかつ該係止脚片の係止爪が弾性を利用して下縁側に係合可能な係止部とを備えた、
車両のウインドガラスの位置決めクリップ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両のウインドガラスの位置決め構造および位置決めクリップに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の車両における車両のフロントウインドＦＷおよびリヤウインドＲＷにおいては、図１２（ａ），（ｂ）に示すように、ウインド開口部Ｗの上縁部の左右の２箇所の位置ａ，ｂにおいて、ウインドガラスＧの位置決めが位置決めクリップ７を介して行われていた。
【０００３】
このウインドガラスＧの位置決め構成としては、例えば図１４ないし図１７に示すようにウインド開口部Ｗの四周は所定の高さｈを有して凹状に段差するフランジ部１が形成されてウインドガラスＧを嵌込み可能に形成され、この四周のフランジ部１の上縁１ａの左右の所定位置ａ，ｂにおいては、アウタパネル２と補強パネル３とがスポット溶着等により重合状に形成されて、例えばアウタパネル２が所定の幅で若干長く延出形成されるとともに、その先端側は上方へ所定の高さで立上がる受け片５を有する略かぎ形状の位置決め用の支持片４が形成され、この支持片４の両側には所定の寸法で凹部６が形成されている。このようにウインド開口部Ｗの上縁１ａの左右の所定の位置ａ，ｂに形成された位置決め用の支持片４を介してウインドガラスＧを位置決め固定するため、同ウインドガラスＧの上縁側には例えば１ピースによる位置決めクリップ７が取付けられている。
【０００４】
この位置決めクリップ７は合成樹脂材より形成され、図１４に示すようにウインドガラスＧに取付けられる短冊形状の取付板８の中央部には支持片４に載置され、かつ受け片５に当接係合される所定の高さｈ１を有する略ブロック形状のスペーサ本体９が形成され、このスペーサ本体９の両側にはフランジ部１の凹部６の縁部６ａに係合する係止爪１１を先端に有する係止脚１０が垂設されている。このように形成された位置決めクリップ７はウインドガラスＧに対し支持片４と対応する位置ａ，ｂに接着テープあるいは接着剤により貼着されるとともに、ウインドガラスＧの四周にはシーラー１２が塗着され、同ウインドガラスＧをフランジ部１にはめ込むことによりクリップ７のスペーサ本体９は支持片４上に載置係合されるとともに、左右の係止脚１０の係止爪１１は支持片４の左右の凹部６の縁部６ａに係合して位置決め固定するように設けられ、このウインドガラスＧを位置決めした状態で、図１５に示すようにフランジ部１の高さ位置ｈに対するウインドガラスＧの高さ位置ｈ２およびウインドガラスＧの上端面とその端面に対向するウインド開口部Ｗの端面との隙間ｔが所定の間隔に保持されてウインドモールを取付けるように設けられている。
【０００５】
また、上記ウインドガラスＧの位置決めは１ピースの位置決めクリップ７により位置決め固定したものであるが、例えば合成樹脂製の２ピースの位置決めクリップ１５によるものがある。この位置決めクリップ１５は図１６に示すようにフランジ部１の支持片４（この場合、支持片４の両側の凹部６はない）側に取付けられる受けクリップ１６とウインドガラスＧ側に取付けられる係止クリップ２０とからなり、この受けクリップ１６は略かぎ形状の支持片４の内側面に倣って当接係合する略Ｌ形状の当接片１７と、この当接片１７より支持片４の受け片５の背面側に折返し状に当接される挾持片１８とにより受け片５を挾着可能に設けられ、当接片１７の上端には係止爪１９が上縁１ａに向けて形成されている。
【０００６】
また、係止クリップ２０はウインドガラスＧに取付けられる短冊形状の取付片２１と同取付片２１の一端より直角状に折曲されて先端に受けクリップ１６の係止爪１９と係合する係止爪２３を有する係止片２２が形成されている。このように形成された係止クリップ２０はウインドガラスＧの上縁の所定の位置ａ，ｂに接着テープあるいは接着剤により貼着されるとともに、受けクリップ１６は支持片４に挾着され、この状態で上記と同様にウインドガラスＧの四周にシーラー１２が塗着されて、同ガラスＧをフランジ部１に嵌込むことにより係止クリップ２０は受けクリップ１６に係合されることで、上記と同様にフランジ部１の高さ位置ｈに対するウインドガラスＧの高さ位置ｈ２およびウインドガラスＧの上端面とその端面に対向するウインド開口部Ｗの端面との隙間ｔが所定の間隔に保持されてウインドモールを取付けるように設けられている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、位置決めクリップ７の場合、例えば図１５に２点鎖線で示すようにフランジ部１の製造のバラツキあるいは変形等により受け片５の立上がり角度が開いた状態の場合、ウインドガラスＧは自重により矢印方向（下方）へずれを生じ、このため係止脚１０と凹部６の縁部６ａとの係合がゆるくなったり、係合が解除されたりして、フランジ部１の高さ位置ｈに対するウインドガラスＧの高さ位置ｈ２およびウインドガラスＧの上端面とその端面に対向するウインド開口部Ｗの端面との隙間ｔに誤差を生じてウインドモールの取付けに支障を生ずるとともに、外観を悪くする問題がある。また、位置決めクリップ１５の場合、受けクリップ１６と係止クリップ２０とを係合する構成であるが、この係合作業がめくら作業であることから、図１７のように係合に外れを生ずることがあり、このため、ウインドガラスＧに浮き上がりおよび下方へのずれを生じて上記と同様の問題があった。
本発明は、上記従来の問題を解決するためになされたもので、ウインドガラスの取付けに際し、位置決めが確実に実施でき、浮き上がりおよび下方へのずれを生ずることのない車両のウインドガラスの位置決め構造および位置決めクリップを提供することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記技術課題を解決するため、次の構成を要旨とするものである。
すなわち、特許請求の範囲の請求項１に記載された発明は、
車両のフロントあるいはリヤのウインド開口部の四周に形成されたフランジ部にウインドガラスを嵌込み固定する際、
前記ウインド開口部の上縁側の所定の位置に、前記フランジ部からウインド開口部内方へ張出す支持片と、その支持片の先端部から所定の角度で折曲された受け片とからなる位置決め部を設け、
前記ウインドガラスの下面の上縁側に、前記位置決め部と対応する位置決めクリップを取付け、
前記ウインド開口部のフランジ部に前記ウインドガラスを嵌め込むとともに、前記ウインド開口部の位置決め部に前記位置決めクリップを係合することにより、該ウインドガラスを位置決めする、
車両のウインドガラスの位置決め構造であって、
前記位置決めクリップは、前記ウインド開口部の位置決め部の支持片と受け片との隅角部に係合されて前記ウインドガラスを所定の高さ位置に保持するスペーサ本体と、下方へ向けて垂設されかつ弾性能が付与された係止爪を有する係止脚片とを備え、
前記ウインド開口部の位置決め部は、前記位置決めクリップの係止脚片が前記ウインド開口部の内方向きに係合可能でかつ該係止脚片の係止爪が弾性を利用してその位置決め部の下縁側に係合可能な係止部を備えた、
車両のウインドガラスの位置決め構造である。
【０００９】
また、特許請求の範囲の請求項２に記載された発明は、
前記ウインド開口部の位置決め部には、前記位置決めクリップの係止脚片を挿通可能な係止孔を設けた請求項１記載の車両のウインドガラスの位置決め構造である。
【００１０】
また、特許請求の範囲の請求項３に記載された発明は、
車両のフロントあるいはリヤのウインド開口部の四周に形成されたフランジ部にウインドガラスを嵌込み固定する際、
前記ウインド開口部の上縁側の所定の位置に、前記フランジ部からウインド開口部内方へ張出す支持片と、その支持片の先端部から所定の角度で折曲された受け片とからなる位置決め部を設け、
前記位置決め部に、受けクリップを取付け、
前記ウインドガラスの下面における上縁側に、前記受けクリップと対応する係止クリップを取付け、
前記ウインド開口部のフランジ部に前記ウインドガラスを嵌め込むとともに、前記受けクリップに前記係止クリップを係合することにより、該ウインドガラスを位置決めする、
車両のウインドガラスの位置決め構造であって、
前記係止クリップは、下方へ向けて垂設されかつ弾性能が付与された係止爪を有する係止脚片を備え、
前記受けクリップは、前記ウインド開口部の位置決め部の受け片を挿入するスリット溝を有しかつ前記ウインドガラスを所定の高さ位置に保持するスペーサ本体と、前記係止クリップの係止脚片が前記ウインド開口部の内方向きに係合可能でかつ該係止脚片の係止爪が弾性を利用して下縁側に係合可能な係止部とを備えた、
車両のウインドガラスの位置決め構造である。
【００１１】
また、特許請求の範囲の請求項４に記載された発明は、
車両のフロントあるいはリヤのウインド開口部の四周に形成されたフランジ部にウインドガラスを嵌込み固定する際、
前記ウインド開口部の上縁側の所定の位置に、前記フランジ部からウインド開口部内方へ張出す支持片と、その支持片の先端部から所定の角度で折曲された受け片とからなる位置決め部が設けられており、
前記ウインドガラスの下面における上縁側に取付けられ、前記ウインド開口部のフランジ部に前記ウインドガラスが嵌め込まれたときに前記ウインド開口部の位置決め部に係合することにより、該ウインドガラスを位置決めする、
車両のウインドガラスの位置決めクリップであって、
前記ウインド開口部の位置決め部の支持片と受け片との隅角部に係合されて前記ウインドガラスを所定の高さ位置に保持するスペーサ本体と、下方へ向けて垂設されかつ弾性能が付与された係止爪を有する係止脚片とを備え、
前記ウインド開口部の位置決め部に備えた係止部に対して、前記位置決めクリップの係止脚片が前記ウインド開口部の内方向きに係合可能でかつ該係止脚片の係止爪が下縁側に係合可能に構成した、
車両のウインドガラスの位置決めクリップである。
【００１２】
また、特許請求の範囲の請求項５に記載された発明は、
車両のフロントあるいはリヤのウインド開口部の四周に形成されたフランジ部にウインドガラスを嵌込み固定する際、
前記ウインド開口部の上縁側の所定の位置に、前記フランジ部からウインド開口部内方へ張出す支持片と、その支持片の先端部から所定の角度で折曲された受け片とからなる位置決め部が設けられており、
前記位置決め部に取付けられる受けクリップと、
前記ウインドガラスの下面における上縁側に取付けられ、前記受けクリップと対応する係止クリップとを備え、
前記ウインド開口部のフランジ部に前記ウインドガラスが嵌め込まれたときに前記受けクリップに前記係止クリップを係合することにより、該ウインドガラスを位置決めする、
車両のウインドガラスの位置決めクリップであって、
前記係止クリップは、下方へ向けて垂設されかつ弾性能が付与された係止爪を有する係止脚片を備え、
前記受けクリップは、前記ウインド開口部の位置決め部の受け片を挿入するスリット溝を有しかつ前記ウインドガラスを所定の高さ位置に保持するスペーサ本体と、前記係止クリップの係止脚片が前記ウインド開口部の内方向きに係合可能でかつ該係止脚片の係止爪が弾性を利用して下縁側に係合可能な係止部とを備えた、
車両のウインドガラスの位置決めクリップである。
【００１３】
上記のように構成された車両のウインドガラスの位置決め構造および位置決めクリップによれば、車両のウインドガラスの浮上がりおよび下方へのずれを防止することができる。
【００１４】
【実施例】
次に、本発明の実施例を図面にしたがって説明すると、図１および図２は第１実施例を示すもので、この第１実施例におけるウインド開口部Ｗの四周に形成されるフランジ部２５は従来と同様にアウタパネル２６と補強パネル２７とからなり、このウインド開口部Ｗの四周は所定の高さｈを有して凹状に段差するフランジ部２５が形成されてウインドガラスＧを嵌込み可能に形成され、この四周のフランジ部２５の上縁２５ａの左右の所定位置ａ，ｂにおいては、アウタパネル２６と補強パネル２７とがスポット溶着等により重合状に形成されて、例えばアウタパネル２６は若干長く延出形成されるとともに、その先端縁は位置ａ，ｂにおいて同位置ａ，ｂを中心として左右振り分けに所定の間隔で凹部２８ａ，２８ｂが形成されて、この凹部２８ａ，２８ｂ間には所定の幅の支持片３０と、同支持片３０の先端には所定の角度で上方へ所定の高さで立上がる受け片３１とからなる位置決め部２９が形成され、この受け片３１はアウタパネル２６の縁部２６ａとほぼ同位の位置より折曲されるとともに、この受け片３１の両側には所定の幅で左右に張出して位置決めクリップ３５の係止脚片３８と係合する係合翼片３２ａ，３２ｂが形成され、この係合翼片３２ａ，３２ｂの下縁３３と受け片３１との間には凹部３４が凹設され、この係合翼片３２ａ，３２ｂの下縁３３はアウタパネル２６の下面より若干下方へ延出されて受け片３１より幅広に形成されるとともに、この係合翼片３２ａ，３２ｂと凹部２８ａ，２８ｂとにより係止孔Ｈを構成している。このようにウインド開口部Ｗの上縁２５ａの左右の所定位置ａ，ｂに形成された位置決め部２９を介してウインドガラスＧを位置決め固定するため、同ウインドガラスＧの嵌込み上縁側には例えば１ピースによる位置決めクリップ３５が取付けられている。
【００１５】
この位置決めクリップ３５は従来と同様に合成樹脂材からなるもので、この位置決めクリップ３５はウインドガラスＧの下面に取付けられる略短冊形状の取付基板３６と、同取付基板３６の下面中央部に形成されるスペーサ本体３７と、このスペーサ本体３７の左右に形成される係止脚片３８とより構成され、このスペーサ本体３７は位置決め部２９の支持片３０と受け片３１とに載置係合され、両片３０，３１の隅角部に当接係合可能なブロック形状に形成されてウインドガラスＧの上面を所定の高さ位置ｈ２に位置保持する所定の高さｈ１に形成されている。また、このスペーサ本体３７の両側の所定の間隔を隔てた対称の位置には係止脚片３８が垂設され、この係止脚片３８はスペーサ本体３７を支持片３０上に載置した状態で凹部２８ａ，２８ｂと係合翼片３２ａ，３２ｂとで構成される係止孔Ｈに挿通されて支持片３０より内方（開口部側）へ延出する所定長さに形成され、同係止脚片３８の下端には図示のように上縁２５ａ側より下方に向けて係合翼片３２ａ，３２ｂの下縁３３に係合する係止爪３９が形成され、この係止脚片３８には弾性能が付与されている。なお、係合翼片３２ａ，３２ｂは、本明細書でいう「係止部」に相当する。
【００１６】
このように形成された位置決めクリップ３５は、ウインドガラスＧの上縁側の裏面に対しウインド開口部Ｗの上縁２５ａの左右の所定の位置ａ，ｂに形成した位置決め部２９と対応する位置に取付基板３６を介して接着テープあるいは接着剤により貼着されるとともに、同ウインドガラスＧの四周にはシーラー１２が塗着される。この状態で同ウインドガラスＧをフランジ部２５に嵌込んで位置決めクリップ３５の左右の係止脚片３８を位置決め部２９の左右に形成した凹部２８ａ，２８ｂと係合翼片３２ａ，３２ｂとによる係止孔Ｈに挿入していくと、同係止脚片３８の下端に形成した係止爪３９は受け片３１の左右に形成した係合翼片３２ａ，３２ｂに摺接案内されて係止脚片３８はその基部側を中心とした凹部２８ａ，２８ｂ側へ弾性変位され、係止爪３９が係合翼片３２ａ，３２ｂを通過すると係止脚片３８は弾性復元されて係止爪３９は係合翼片３２ａ，３２ｂの下縁３３に係合されるとともに、スペーサ本体３７は位置決め部２９の支持片３０と受け片３１に係合載置される。この状態でウインドガラスＧの上縁側の上面は高さｈ２に保持されるとともに、同ウインドガラスＧの上端面とその端面に対向するウインド開口部Ｗの端面とは所定の隙間ｔを有して位置決め保持されている。
【００１７】
したがって、このようにウインド開口部Ｗに形成したフランジ部２５の上縁２５ａの所定の位置ａ，ｂに形成した位置決め部２９に対し位置決めクリップ３５を介してウインドガラスＧを位置決め固定した場合に、例えば位置決め部２９の受け片３１の立上り角度が開いた状態で形成され、その両側に形成した係合翼片３２ａ，３２ｂが追従したとしても、この支持片３０と受け片３１とに載置されたスペーサ本体３７は同支持片３０と受け片３１との隅角部に下面側が係合当接される取付対象位置に位置され、かつ係止孔Ｈを構成する左右の係合翼片３２ａ，３２ｂに係合される係止脚片３８は弾性能を付与したものであるから、同係止脚片３８は弾性変位した状態でその係止爪３９は左右の係合翼片３２ａ，３２ｂの下縁３３に下向きに係合されるので、ウインドガラスＧの下方へのずれは生ずることがなく、この状態でウインドガラスＧの上縁側の上面は高さｈ２に保持されるとともに、同ウインドガラスＧの上端面とその端面に対向するウインド開口部Ｗの端面とは所定の隙間ｔを有して位置決め保持されてウインドガラスＧの浮上がりおよび下方へのずれを防止できて、ウインド開口部Ｗに対しほぼ対象とする位置に位置決め固定がなされて、ウインドモールを良好な状態で取付けることができて、ウインド回りを統一的に仕上げることができる。
【００１８】
次に、本発明の第２実施例を図３および図４にしたがって説明すると、この第２実施例におけるウインド開口部Ｗのフランジ部２５の上縁２５ａの位置ａ，ｂに形成される位置決め部４１は従来とほぼ同様にアウタパネル２６には所定の幅で支持片４２が形成されて同支持片４２の先端側に所定の角度で立上り状に受け片４３が形成され、この支持片４２の両側には若干浅めの凹部４４が形成されるとともに、支持片４２はアウタパネル２６の縁部２６ａより張出し状に形成されて受け片４３は縁部２６ａより内方（開口部側）に位置されている。
【００１９】
この様に形成された位置決め部４１に対するウインドガラスＧの位置決めクリップ４５は位置決め部４１側に取付けられる受けクリップ４６とウインドガラスＧ側に取付けられる係止クリップ５５との合成樹脂よりなる２ピースにより構成されている。この受けクリップ４６は受け片４３に対し差込みタイプのもので、所定の高さｈ１を有するブロック形状のスペーサ本体４７が形成され、このスペーサ本体４７には受け片４３を挿入するスリット溝４８が下面から上方に向けて形成されて内挾持片４９と外挾持片５０とが形成され、この内挾持片４９の左右には略方形状に係合翼片５１が張出し状に形成され、同係合翼片５１の下縁５２は支持片４２の下面より下方に位置するように設けられている。また、外挾持片５０の上部には係止爪部５３が形成され、下部側にはフランジ部２５に貼着する短冊形状の取付片５４が一体に形成されている。
【００２０】
また、係止クリップ５５はウインドガラスＧの取付けられる短冊状の取付基板５６とこの取付基板５６の中央部には受けクリップ４６のスペーサ本体４７とほぼ対応する幅を有して下方へ垂設され、下端部にスペーサ本体４７の係止爪部５３と係合する係止爪部５８を有する係止片５７が形成され、また、この係止片５７の両側には位置決め部４１の凹部４４に向け、かつ内側に向けて屈曲状に垂設され、この屈曲端部より下方に垂設されて下端部に受けクリップ４６の係合翼片５１の下縁５２に係合する係止爪６０を有する係止脚片５９が形成されている。なお、係止翼片５１は、本明細書でいう「係止部」に相当する。
【００２１】
このように形成された位置決めクリップ４５の係止クリップ５５は、その取付片５４に接着テープあるいは接着剤が塗着されてスペーサ本体４７がそのスリット溝４８を介して受け片４３に冠状に取付けられて、同取付片５４を介して位置決め部４１に貼着されるとともに、左右の凹部４４は係合翼片５１とにより係止孔Ｈを構成している。また、係止クリップ５５は取付基板５６に接着テープあるいは接着剤を介してウインドガラスＧの位置決め部４１の位置ａ，ｂと対応する位置に貼着される。
【００２２】
このように係止クリップ５５を貼着したウインドガラスＧの四周にはシーラー１２が塗着され、この状態で同ウインドガラスＧをフランジ部２５に嵌込んで係止クリップ５５の左右の係止脚片５９を位置決め部４１の左右に形成した凹部４４と係合翼片５１とにより構成される係止孔Ｈに挿入していくと、係止脚片５９の下端に形成した係止爪６０はスペーサ本体４７の左右に形成した係合翼片５１に摺接案内されて係止脚片５９はその基部側を中心とした凹部４４側へ弾性変位され、係止爪６０が係合翼片５１を通過すると係止脚片５９は弾性復元されて係止爪６０は係合翼片５１の下縁５２に係合され，一方、係止片５７の係止爪部５８もスペーサ本体４７の係止爪部５３と摺接されて、係止脚片５９と係合翼片５１の係合と同時に係止片５７の係止爪部５８はスペーサ本体４７の係止爪部５３と係合される。この状態でウインドガラスＧの上縁側の上面は高さｈ２に保持されるとともに、同ウインドガラスＧの上端面とその端面に対向するウインド開口部Ｗの端面とは所定の隙間ｔを有して位置決め保持されている。したがって、この第２実施例においても上記第１実施例とほぼ同等の作用効果を奏するものである。
【００２３】
次に、図５および図６は本発明の第３実施例を示すもので、この第３実施例におけるウインド開口部Ｗの四周に形成されてフランジ部２５の上縁２５ａの位置ａ，ｂの位置決め部６１においては、アウタパネル２６の縁部２６ａより所定の幅を有して内側へ張出す支持片６２が形成され、この支持片６２の先端側は所定の角度で上方へ折曲されて受け片６３が形成され、この支持片６２には略方形状の係止孔６４が貫設されて同係止孔６４の両側および受け片６３の基部には縁片６２ａが形成されている。
【００２４】
この様に形成された位置決め部６１に対するウインドガラスＧの位置決めクリップ６５は従来と同様に合成樹脂材からなるもので、ウインドガラスＧの下面に取付けられる略短冊形状の取付基板６６の中央部には、基部側にスペーサ本体６７Ａが、また、このスペーサ本体６７Ａの下部側に係止孔６４に挿通係止される係止脚片６７Ｂを一体に形成したスペーサ脚部６７が垂設されている。このスペーサ脚部６７は前縁６８と左右の側縁６９とが外側に開口する断面略コ字形状に形成され、この前縁６８は位置決め部６１の受け片６３に沿い、かつ同受け片６３の基部の縁片６２ａに沿う断面略かぎ形状で高さｈ１の上部前縁７０とこの上部前縁７０の端部より係止孔６４の縁６４ａに沿って下方へ垂設される下部前縁７１が形成されている。また、左右の側縁６９は係止孔６４の左右の縁６４ｂに沿って形成されるとともに、この左右の側縁６９の開口側の縁部６９ａは下部前縁７１の下端に向けて曲線状に形成されている。また、この下部前縁７１には所定の間隔で上下にスリット溝７２ａ，７２ｂが水平に形成されて左右の側縁６９間に横架状に弾性を有する撓み片７３が形成されるとともに、この撓み片７３のほぼ中央部には係止孔６４の受け片６３側の縁６４ａの下縁側に係合する係止爪７４が突設されている。なお、受け片６３は、本明細書でいう「係止部」に相当する。
【００２５】
このように形成された位置決めクリップ６５は、ウインドガラスＧの上縁側の裏面に対しウインド開口部Ｗの上縁２５ａの左右の所定の位置ａ，ｂに形成した位置決め部６１と対応する所定位置に取付基板６６を介して接着テープあるいは接着剤により貼着されるとともに、同ウインドガラスＧの四周にはシーラー１２が塗着される。この状態でスペーサ脚部６７の係止脚片６７Ｂを係止孔６４に挿入していくと係止爪７４が係止孔６４の縁６４ａに当接され、さらに挿入すると撓み片７３が弾性変位され、この係止爪７４が縁６４ａを通過されると同撓み片７３は弾性復元されて係止爪７４は縁６４ａの下面に係合されると同時に、スペーサ本体６７Ａを構成する上部前縁７０は受け片６３と縁６４ａに載置係合され、この状態でウインドガラスＧの上縁側の上面は高さｈ２に保持されるとともに、同ウインドガラスＧの上端面とその端面に対向するウインド開口部Ｗの端面とは所定の隙間ｔを有して位置決め保持されている。したがって、この位置決めクリップ６５の係止脚片６７Ｂは位置決め部６１の係止孔６４に挿入係止するのでウインドガラスＧの下方へのずれを確実に防止することができるとともに、同係止孔６４に撓み片７３の係止爪７４が係合されることでウインドガラスＧの浮上がりが防止され、第１実施例と同等の作用効果を奏する。
【００２６】
次に、図７および図８は本発明の第４実施例を示すもので、この第４実施例におけるウインド開口部Ｗの四周に形成されてフランジ部２５の上縁２５ａの位置ａ，ｂの位置決め部７５においては、上記第３実施例とほぼ同様にアウタパネル２６の縁部２６ａより所定の幅を有して内側へ張出す支持片７６が形成され、この支持片７６の先端側は所定の角度で上方へ折曲されて受け片７７が形成され、この支持片７６より受け片７７に亘り略方形状の係止孔７８が貫設されて同係止孔７８の両側には所定幅の縁片７９が形成され，また、受け片７７の所定の高さ位置には係止縁８０が形成されている。
【００２７】
この様に形成された位置決め部７５に対するウインドガラスＧの位置決めクリップ８１は従来と同様に合成樹脂材からなるもので、ウインドガラスＧの下面に取付けられる略短冊形状の取付基板８２の中央部には、係止孔７８に挿入可能な幅を有し、下端部に係止縁８０に係止する係止爪８４を有する係止脚片８３が垂設され、また、この係止脚片８３の両側には縁片７９に載置され、かつ受け片７７に当接係合する略ブロック形状で高さｈ１を有するスペーサ本体８５が形成されている。なお、受け片７７は、本明細書でいう「係止部」に相当する。
【００２８】
このように形成された位置決めクリップ８１は、ウインドガラスＧの上縁側の裏面に対しウインド開口部Ｗの上縁２５ａの左右の所定の位置ａ，ｂに形成した位置決め部７５と対応する所定位置に取付基板８２を介して接着テープあるいは接着剤により貼着されるとともに、同ウインドガラスＧの四周にはシーラー１２が塗着される。この状態でウインドガラスＧをフランジ部２５に嵌込んで位置決めクリップ８１の左右のスペーサ本体８５を受け片７７に沿わせて挿入していくと、係止脚片８３の係止爪８４が受け片７７に摺接案内されて係止脚片８３は弾性変位され、受け片７７を通過すると係止脚片８３は弾性復元されて係止爪８４と係止縁８０とが係合されるとともに、左右のスペーサ本体８５は受け片７７と縁片７９に当接係合される。この状態でウインドガラスＧの上面は高さｈ２に保持されるとともに、同ウインドガラスＧの上端面とその端面に対向するウインド開口部Ｗの端面とは所定の隙間ｔを有して位置決め保持されている。したがって、左右のスペーサ本体８５は支持片７６の左右の縁片８０に載置されるとともに、受け片７７に係合当接され、かつ係止脚片８３はその係止爪８４が係止孔７８の係止縁８０に係合されるので、ウインドガラスＧの下方へのずれおよび浮上がりが防止されて、第１実施例とほぼ同等の作用効果を奏する。
【００２９】
次に、図９および図１０は本発明の第５実施例を示すもので、この第５実施例におけるウインド開口部Ｗの四周に形成されてフランジ部２５の上縁２５ａの位置ａ，ｂの位置決め部９０においては、アウタパネル２６の縁部２６ａより所定の幅を有して内側へ張出す支持片９１が形成され、この支持片９１の先端側は所定の角度で下方へ所定の長さで折曲されて受け片９２が形成され、この支持片９１より受け片９２に亘り略方形状の係止孔９３が貫設されて同係止孔９３の両側には所定幅の縁片９４が形成されている。
【００３０】
この様に形成された位置決め部９０に対するウインドガラスＧの位置決めクリップ９５は従来と同様に合成樹脂材からなるもので、ウインドガラスＧの下面に取付けられる略短冊形状の取付基板９６の中央部には、係止孔９３に挿入可能な幅を有し、下端部に受け片９２の下縁９２ａに係止する係止爪９８を有する中央の係止脚片９７が垂設され、この係止脚片９７は受け片９２の係止孔９３側の外側面に沿う位置に形成され、同下端部側は図示のように反り状に形成されている。また、この係止脚片９７の両側の縁片９４の相当部分には受け片９２の内側面に沿う側部の係止脚片９９が垂設され、その係止脚片９９の下端には受け片９２の下縁９２ａに外向きに係合する係止爪１００ が形成され、この係止脚片９９の基部側には縁片９４に載置されウインドガラスＧの上面を所定の高さｈ２に支持する略ブロック形状で高さｈ１を有するスペーサ本体１０１が形成されている。なお、受け片９２は、本明細書でいう「係止部」に相当する。
【００３１】
このように形成された位置決めクリップ９５は、ウインドガラスＧの上縁側の裏面に対しウインド開口部Ｗの上縁２５ａの左右の所定の位置ａ，ｂに形成した位置決め部９０と対応する所定位置に取付基板９６を介して接着テープあるいは接着剤により貼着されるとともに、同ウインドガラスＧの四周にはシーラー１２が塗着される。この状態でウインドガラスＧをフランジ部２５に嵌込んで位置決めクリップ９５の中央の係止脚片９７を係止孔９３に挿入することで左右の側部の係止脚片９９は縁片９４部分の受け片９２の内側に位置し、この係止脚片９７の挿入でその下端部に形成した係止爪９８，１００は受け片９２に案内されて係止脚片９７，９９は内外へ開拡状に弾性変位し、受け片９２を通過すると、弾性復元されて各係止爪９８，１００は受け片９２の下縁９２ａに内外より係合されて両係止脚片９７，９９により受け片９２を挾持するとともに、同時に左右の側部の係止脚片９９の基部に設けたスペーサ本体１０１は縁片９４に載置される。この状態でウインドガラスＧの上面は高さｈ２に保持されるとともに、同ウインドガラスＧの上端面とその端面に対向するウインド開口部Ｗの端面とは所定の隙間ｔを有して位置決め保持されている。したがって、ウインドガラスＧの嵌込み状態で中央の係止脚片９７は係止孔９３に挿入されて受け片９２の外側に位置し、左右の側部の係止脚片９９は受け片９２の内側の左右に位置して受け片９２を挾持状に係止することから、ウインドガラスＧの下方へのずれおよび浮上がりが防止されて、第１実施例とほぼ同等の作用効果を奏する。
【００３２】
なお、上記各実施例においてはアウタパネル２６を延出して位置決め部を形成するように例示したが、これに限定するものではなく、例えば図１１に示すように補強パネル２７を延出して位置決め部Ａを形成する構成としてもよい。
【００３３】
【発明の効果】
本発明によれば、車両のウインドガラスの浮上がりおよび下方へのずれを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施例のウインドガラスの位置決め部の分解斜視図である。
【図２】同じく位置決め部の断面図である。
【図３】本発明の第２実施例のウインドガラスの位置決め部の分解斜視図である。
【図４】同じく位置決め部の断面図である。
【図５】本発明の第３実施例のウインドガラスの位置決め部の分解斜視図である。
【図６】同じく位置決め部の断面図である。
【図７】本発明の第４実施例のウインドガラスの位置決め部の分解斜視図である。
【図８】同じく位置決め部の断面図である。
【図９】本発明の第５実施例のウインドガラスの位置決め部の分解斜視図である。
【図１０】同じく位置決め部の断面図である。
【図１１】フランジ部の別態様を示す断面図である。
【図１２】（ａ）は車両のフロントウインドの斜視図、（ｂ）は車両のリヤウインドの斜視図である。
【図１３】従来の位置決め部の分解斜視図である。
【図１４】従来の１ピースの位置決めクリップの分解状態の断面図である。
【図１５】１ピースの位置決めクリップによる位置決め状態の説明図である。
【図１６】従来の２ピースの位置決めクリップの分解状態の断面図である。
【図１７】２ピースの位置決めクリップによる位置決め状態の説明図である。
【符号の説明】
２５  フランジ部
２８ａ，２８ｂ，４４  凹部
２９，４１，６１，７５，９０  位置決め部
３０，４２，６２，７６，９１  支持片
３１，４３  受け片
３２ａ，３２ｂ，５１  係合翼片（係止部）
３５，４５，６５，８１，９５  位置決めクリップ
３７，４７，６７Ａ，８５，１０１  スペーサ本体
３８，５９，６７Ｂ，８３，９７  係止脚片
３９，６０，７４，８４，９８  係止爪
６３，７７，９２  受け片（係止部）
Ｈ，６４，７８，９３  係止孔
【図１】
0003609162.tif 000002
【図２】
0003609162.tif 000003
【図３】
0003609162.tif 000004
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0003609162.tif 000009
【図９】
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【図１０】
0003609162.tif 000011
【図１１】
0003609162.tif 000012
【図１２】
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【図１３】
0003609162.tif 000014
【図１４】
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【図１５】
0003609162.tif 000016
【図１６】
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【図１７】
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