(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に作動油を貯蔵する略四方形に形成した油タンクの上板上に、ファンを有してこのファンによる冷却風で自己冷却する電動機及びこの電動機によって駆動され貯蔵作動油を吸入して外部負荷に吐出する油圧ポンプを配置し、油圧ポンプの吸入管と外部負荷からの作動油を油タンク内部に還流する戻り管とをそれぞれ上板に貫設してその先端側を貯蔵作動油中に浸漬して設け、貯蔵作動油中に浸漬した吸入管と戻り管の先端側は油タンク内部で相互に水平方向へ間隔を有して配置し、油タンク内部に吸入管浸漬位置と戻り管浸漬位置との間を通ってその両端を油タンクの側壁に開口する空洞を形成し、この空洞は油タンク内部と遮断して油タンク外部に連通し、油タンク外部に連通する空洞の一端開口及び電動機のファン外側を覆って空洞と電動機のファンとの間を連通する連通路を内部に形成したカバー部材を油タンクと電動機間に渡って設けたことを特徴とする油圧装置。
【請求項２】
複数の空洞を設けたことを特徴とする請求項１に記載の油圧装置。
【請求項３】
単一の空洞を設けたことを特徴とする請求項１に記載の油圧装置。
【請求項４】
空洞を形成する部材を蛇腹形状に設けたことを特徴とする請求項１ないし請求項３に記載の油圧装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内部に作動油を貯蔵する略四方形に形成した油タンクの上板上に、自己冷却用のファンを有する電動機及びこの電動機によって駆動される油圧ポンプを配置し、電動機のファンによって油タンク内部の貯蔵作動油を冷却する油圧装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の油圧装置として、一端を油タンク内部の貯蔵作動油中に浸漬して受熱部とすると共に他端を油タンクより突出して放熱部とするヒートパイプを油タンクの上板に貫設し、電動機に有する自己冷却用のファンによる冷却風が生じる位置にヒートパイプの放熱部を配置し、油タンク内部の貯蔵作動油を冷却するものが知られている。（例えば、実開昭６１−１６０３０８号公報参照。）
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、かかる従来の油圧装置では、ヒートパイプを介した間接的な貯蔵作動油の冷却のため、放熱部や受熱部の位置が制限されて、今だ満足する貯蔵作動油の冷却効果を得ることができなかった。
【０００４】
本発明は、電動機に有する自己冷却用のファンにより直接油タンク内部の貯蔵作動油を冷却して、貯蔵作動油の冷却効果を高める油圧装置を提供することを課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明の油圧装置では、内部に作動油を貯蔵する略四方形に形成した油タンクの上板上に、ファンを有してこのファンによる冷却風で自己冷却する電動機及びこの電動機によって駆動され貯蔵作動油を吸入して外部負荷に吐出する油圧ポンプを配置し、油圧ポンプの吸入管と外部負荷からの作動油を油タンク内部に還流する戻り管とをそれぞれ上板に貫設してその先端側を貯蔵作動油中に浸漬して設け、貯蔵作動油中に浸漬した吸入管と戻り管の先端側は油タンク内部で相互に水平方向へ間隔を有して配置し、油タンク内部に吸入管浸漬位置と戻り管浸漬位置との間を通ってその両端を油タンクの側壁に開口する空洞を形成し、この空洞は油タンク内部と遮断して油タンク外部に連通し、油タンク外部に連通する空洞の一端開口及び電動機のファン外側を覆って空洞と電動機のファンとの間を連通する連通路を内部に形成したカバー部材を油タンクと電動機間に渡って設けて成る。この場合、複数の空洞を設けても良い。また、単一の空洞を設けても良い。そして、空洞を形成する部材を蛇腹形状に設けても良い。
【０００６】
かかる本発明の構成において、電動機によって油圧ポンプを駆動すると、油圧ポンプは吸入管より貯蔵作動油を吸入して外部負荷に吐出し、外部負荷からの作動油は戻り管を流れて油タンク内部に還流する。そして、電動機はファンにより冷却風が生じて自己冷却する。このとき、電動機のファンによる吸引作用で外部の冷たい空気がカバー部材で覆っていない空洞の開口より空洞内部、カバー部材の連通路を介して吸引され、戻り管から油タンク内部に還流して油圧ポンプの吸入管より吸入される作動油が吸入管より吸入される前に空洞周囲を通り、この空洞周囲を通る作動油が空洞内部を介するファンの吸引により放熱されると共に、空洞内部を通る冷たい空気により冷却される。このため、電動機に有する自己冷却用のファンにより直接油タンク内部の貯蔵作動油を冷却できて、貯蔵作動油の冷却効果を高めることができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の各実施形態を図面に基づいて説明する。
図１ないし図４は本発明による油圧装置の第１実施形態を示し、１は油タンクで、上部を開口した略四方形の箱状に形成し、内部に作動油を貯蔵して設け、上部開口を上板１Ａで閉塞して設けている。油タンク１の上板１Ａ上には電動機２及び電動機２によって駆動され貯蔵作動油を吸入して図示しない外部負荷に吐出する油圧ポンプ３を相互に連結して配置している。電動機２は油圧ポンプ３を連結した頭部と反対側の背部に自己冷却用のファン４を有し、ファン４の回転により生じる冷却風で自己冷却して設けている。５は油圧ポンプ３の吸入管で、図２に示す如き、上板１Ａに貫設してストレーナ６を有する先端側を貯蔵作動油中に浸漬して設けている。７は外部負荷からの作動油を油タンク１内部に還流する戻り管で、上板１Ａに貫設してその先端側を貯蔵作動油中に浸漬して設け、吸入管５の先端側と油タンク１内部で相互に水平方向へ間隔を有して配置している。
【０００８】
８は内部を空洞９に形成した四辺形の筒状部材で、この筒状部材８を中心とした上下と左右の対称位置には筒状部材８と同一形状の４個の筒状部材８Ａ、８Ｂ、８Ｃ、８Ｄを配置し、これら５個の筒状部材８、…、８Ｄは油タンク１内部に吸入管５浸漬位置と戻り管７浸漬位置との間を通ってその両端を油タンク１の側壁に溶接固着して貫設している。筒状部材８、…、８Ｄ内の空洞９、…、９Ｄはその両端を油タンク１の側壁に開口して油タンク１外部と連通すると共に、筒状部材８、…、８Ｄにより油タンク１内部と遮断して設けている。
【０００９】
１０は第１カバー部材で、空洞９、…、９Ｄの一端が開口する油タンク１の側壁外面に取付け、空洞９、…、９Ｄの一端開口を覆って内部に連通路１１を形成し、電動機２のファン４と対向する上方位置まで延在して設けている。１２は第２カバー部材で、電動機２背部にファン４外側を覆って取付け、シール部材１３を介在して第１カバー部材１０の上方への延在部と連結して設けている。そして、第１カバー部材１０と第２カバー部材１２とにより、油タンク１と電動機２間に渡って設けて油タンク１外部に連通する空洞９、…、９Ｄの一端開口及び電動機２のファン４外側を覆って空洞９、…、９Ｄと電動機２のファン４との間を連通する連通路１１を内部に形成したカバー部材１４を構成する。尚、カバー部材１４は第２カバー部材１２に代えて汎用の電動機にファンを覆って有するカバー部材で兼用しても良い。
【００１０】
１５は上板１Ａに貫設したエアーブリーザ付き給油口、１６は油タンク１の側壁上部に配設した油面計、１７は油タンク１の側壁下部に配設した排油口、１８は油圧ポンプ２の吐出側に分岐接続した圧力計である。
【００１１】
次に、かかる構成の作動を説明する。
電動機２によって油圧ポンプ３を駆動すると、油圧ポンプ３は吸入管５より貯蔵作動油を吸入して外部負荷に吐出し、外部負荷からの作動油は戻り管７を流れて油タンク１内部に還流し、油タンク１内部の貯蔵作動油の温度は加熱と放熱が平衡状態になるまで上昇する。
【００１２】
電動機２はファン４の回転により生じる冷却風で自己冷却し、このとき、電動機２のファン４による吸引作用で外部の冷たい空気がカバー部材１４で覆っていない空洞９、…、９Ｄの開口より、空洞９、…、９Ｄ内部、カバー部材１４の連通路１４を介して吸引され、戻り管７から油タンク１内部に還流して油圧ポンプ３の吸入管５より吸入される作動油が吸入管５より吸入される前に筒状部材８、…、８Ｄ外側の空洞９、…、９Ｄ周囲を通り、この空洞９、…、９Ｄ周囲を通る作動油が筒状部材８、…、８Ｄより空洞９、…、９Ｄ内部を介するファン４の吸引により放熱されると共に、空洞９、…、９Ｄ内部を通る冷たい空気により冷却される。このため、電動機２に有する自己冷却用のファン４により直接油タンク１内部の貯蔵作動油を冷却できて、空洞９、…、９Ｄは用途に応じた最適のものを設け易く、貯蔵作動油の冷却効果を高めて用途に応じた冷却効果を得ることができる。また、空洞９、…、９Ｄと電動機２のファン４との間をカバー部材１４の連通路１１で連通しているため、空洞９、…、９Ｄを電動機２のファン４による位置の制約を受けることなく形成でき、空洞９、…、９Ｄを貯蔵作動油の冷却効果を高める吸入管５浸漬位置と戻り管７浸漬位置との間を通る最適位置に容易に形成することができる。さらにまた、空洞９、…、９Ｄを吸入管５浸漬位置と戻り管７浸漬位置との間を通って形成するのに、油タンク１は略四方形の既存のもので良く、格別な形状を要せず製作の煩雑さを軽減することができる。さらにまた、複数（５個）の空洞９、…、９Ｄを設けているため、空洞９、…、９Ｄ周囲を通る作動油がそれぞれの空洞９、…、９Ｄで放熱されると共に冷却され、貯蔵作動油の冷却効果を一層高めることができる。そして、複数の空洞９、…、９Ｄの中で適宜の数の空洞を閉塞したり閉塞した空洞を開いたりすることで、冷却効果の変更ができ、用途に応じた対応を容易にできる。
【００１３】
図５及び図６は本発明による油圧装置の第２実施形態を示し、第１実施形態と同一個所には同符号を付して説明を省略し、異なる個所についてのみ説明する。
内部を空洞１９、…、１９Ｄに形成した５個の筒状部材２０、…、２０Ｄは、円形の蛇腹形状に設けている。
かかる構成で、第１実施形態の油圧装置と略同様の作動を得られると共に、第１実施形態の作用効果に加え、空洞１９、…、１９Ｄを形成する筒状部材２０、…、２０Ｄを蛇腹形状に設けているため、空洞１９、…、１９Ｄ周囲を通る作動油が接触する筒状部材２０、…、２０Ｄの接触面積を増加でき、第１実施形態の油圧装置よりさらに貯蔵作動油の冷却効果を高めることができる作用効果を有する。
【００１４】
図７及び図８は本発明による油圧装置の第３実施形態を示し、第１実施形態と同一個所には同符号を付して説明を省略し、異なる個所についてのみ説明する。
内部を空洞２１に形成した筒状部材２２は、四辺形で単一に設けている。
かかる構成で、第１実施形態の油圧装置と略同様の作動を得られる。そして、貯蔵作動油の冷却効果を高めることができ、また、空洞２１を貯蔵作動油の冷却効果を高める吸入管５浸漬位置と戻り管７浸漬位置との間を通る最適位置に容易に形成することができ、さらにまた、油タンク１は格別な形状を要せず製作の煩雑さを軽減することができる第１実施形態と略同様の作用効果を得られると共に、単一の空洞２１を設けているため、１個の空洞２１で簡単に形成できて、第１実施形態の油圧装置より製作を簡単にすることができる作用効果を有する。
【００１５】
図９は本発明による油圧装置の第４実施形態を示し、第１実施形態と同一個所には同符号を付して説明を省略し、異なる個所についてのみ説明する。
内部を空洞２３に形成した筒状部材２４は、油タンク１内部で水平方向の２辺を短辺にすると共に垂直方向の２辺を長辺にする矩形で単一に設けている。
かかる構成で、第１実施形態の油圧装置と略同様の作動を得られる。そして、貯蔵作動油の冷却効果を高めることができ、また、空洞２３を貯蔵作動油の冷却効果を高める吸入管５浸漬位置と戻り管７浸漬位置との間を通る最適位置に容易に形成することができ、さらにまた、油タンク１は格別な形状を要せず製作の煩雑さを軽減することができる第１実施形態と略同様の作用効果を得られる。さらに、油タンク１内部で水平方向の２辺を短辺にすると共に垂直方向の２辺を長辺にする矩形で単一の空洞２３を設けているため、１個の空洞２３で簡単に形成できると共に、小型の油タンク１に良好に適用することができる。
【００１６】
【発明の効果】
このように本発明は、油タンク内部に吸入管浸漬位置と戻り管浸漬位置との間を通ってその両端を油タンクの側壁に開口する空洞を形成し、空洞の一端開口及び電動機のファン外側を覆って空洞と電動機のファンとの間を連通する連通路を内部に形成したカバー部材を油タンクと電動機間に渡って設けたことにより、電動機に有する自己冷却用のファンにより直接油タンク内部の貯蔵作動油を冷却できて、空洞は用途に応じた最適のものを設け易く、貯蔵作動油の冷却効果を高めて用途に応じた冷却効果を得ることができる。また、空洞と電動機のファンとの間をカバー部材の連通路で連通しているため、空洞を電動機のファンによる位置の制約を受けることなく形成でき、空洞を貯蔵作動油の冷却効果を高める吸入管浸漬位置と戻り管浸漬位置との間を通る最適位置に容易に形成することができる。さらにまた、空洞を吸入管浸漬位置と戻り管浸漬位置との間を通って形成するのに、油タンクは略四方形の既存のもので良く、格別な形状を要せず製作の煩雑さを軽減することができる。
【００１７】
また、複数の空洞を設ける構造を採用することによって、空洞周囲を通る作動油がそれぞれの空洞で放熱されると共に冷却され、貯蔵作動油の冷却効果を一層高めることができる。
【００１８】
また、単一の空洞を設ける構造を採用することによって、空洞の形成を簡単にできて、油圧装置の製作を簡単にすることができる。
【００１９】
また、空洞を形成する部材を蛇腹形状に設ける構造を採用することによって、空洞周囲を通る作動油が接触する空洞を形成する部材の接触面積を増加でき、貯蔵作動油の冷却効果をより一層高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態を示した油圧装置の一部を断面にした正面図である。
【図２】図１の右側面図である。
【図３】図１の左側面図である。
【図４】図１の油圧回路図である。
【図５】本発明の第２実施形態を示した油圧装置の一部を断面にした正面図である。
【図６】図５の右側面図である。
【図７】本発明の第３実施形態を示した油圧装置の一部を断面にした正面図である。
【図８】図７の右側面図である。
【図９】本発明の第４実施形態を示した右側面図である。
【符号の説明】
１油タンク
１Ａ上板
２電動機
３油圧ポンプ
４ファン
５吸入管
７戻り管
８、…、８Ｄ、１９、…、１９Ｄ、２１、２３空洞
１１連通路
１４カバー部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0003650215.tif 000008
【図８】
0003650215.tif 000009
【図９】
0003650215.tif 000010