(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
データカード収容体であって、データカードの差込みもしくは取出しに対応する少なくとも１つの差込みスリットをアクセス不能にカバーするための装置と、ほぼ直方体の輪郭を有するケーシングとが設けられている形式のものにおいて、
（イ）差込み・取出し信号によって制御可能な少なくとも１つのフラップ（２６，２７）が設けられており、該フラップ（２６，２７）が、ケーシング（２）の互いに平行な側壁（５，６）に形成された滑子ガイド（３４／３５，３６／３７，３８／３９，４０／４１）で位置可変に案内されており、
（ロ）側壁（５，６）に対して平行に運動可能な少なくとも１つのスライダ（３２，３３）が設けられており、該スライダが、ピン−スリット結合（４２／５０，４３／５１，４６／５２，４７／５３）を介してフラップ（２６，２７）と係合しており、
（ハ）スライダ（３２，３３）が、回転方向において切替制御可能な電動モータ（２３）に伝動接続されていることを特徴とする、データカード収容体。
【請求項２】
フラップ（２６，２７）の、ケーシング（２）の正面に対して平行な一方の制限位置において内方に向いたフラップ面が、フラップ（２６，２７）の他方の制限位置において、データカード（２４，２５）のために、データカード収容体（１）への差込み時にガイド面として役立つように、フラップ（２６，２７）が位置可変に案内されている、請求項１記載のデータカード収容体。
【請求項３】
（イ）フラップ（２６，２７）に、滑子ガイド（３４／３５，３６／３７，３８／３９，４０／４１）に対応する支承ガイドピン（４２，４３，４４，４５，４６，４７，４８，４９）が一体成形されており、
（ロ）２つのスライダ（３２，３３）が設けられていて、該スライダがそれぞれ側壁（５，６）に沿ってケーシング（２）の外側で壁平行にスライド可能であり、
（ハ）共通の軸線に位置する、フラップ（２６，２７）の２つのガイドピン（４２／４３，４６／４７）が、該ガイドピンが側壁（５，６）を貫通してスライダ（３２，３３）に形成されたスリット（５０，５１，５２，５３）に係合するように形成されている、請求項１記載のデータカード収容体。
【請求項４】
２つのフラップ（２６，２７）を使用して、該両フラップが、一方の制限位置において互いに部分的に重なっている、請求項１記載のデータカード収容体。
【請求項５】
（イ）ケーシング（２）が正面側で開いた室（７）を有しており、該室の後壁に互いに平行な２つの差込みスリット（８，９）が一体形成されており、
（ロ）該両差込みスリット（８，９）相互間に、データカード（２４，２５）を案内するポイント部材（２８）が設けられており、
（ハ）データカード（２４，２５）に対応する既製の保持・接触接続装置（１６，１７）が使用・固定可能であるように、さらにケーシング（２）が形成されている、請求項１記載のデータカード収容体。
【請求項６】
（イ）ケーシング（２）が、同一に構成された２つのケーシング構成部分から成っており、
（ロ）該ケーシング構成部分の接合平面（４）が、ケーシング（２）の側壁（５，６）に対してほぼ平行に設けられている、請求項５記載のデータカード収容体。
【請求項７】
ケーシング（２）の側壁（５，６）に、溝（１４，１５）が形成されていて、該溝が、データカード（２４，２５）の差込み・ガイド平面と整合合致しており、ケーシング（２）の背面からアクセス可能であって、保持・接触接続装置（１６，１７）の高さに相当しており、さらに、この溝（１４，１５）の延長部で、側壁（５，６）に係止爪（１０，１１，１２，１３）が一体成形されている、請求項５記載のデータカード収容体。
【請求項８】
（イ）電動モータ（２３）が軸（６６）に伝動接続されており、該軸のそれぞれの端部が歯車（６７，６８）を支持しており、
（ロ）該両歯車（６７，６８）が各側壁（５，６）に貫通係合して、スライダ（３２，３３）に形成された歯列（６４）と噛み合っている、請求項１記載のデータカード収容体。
【請求項９】
電動モータ（２３）と軸（６６）と伝動エレメント（６７，６８，７０，７３，７４，７５）とが共通の支持体（６９）に配置されており、駆動装置構成群（７８）としてケーシング（２）内に差込み可能である、請求項８記載のデータカード収容体。
【請求項１０】
側壁（５，６）が室（７）の外側で、張り出した組付け脚部として形成されており、支持体（６９）が補強体として両側壁（５，６）相互間に設けられている、請求項８記載のデータカード収容体。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、データカード収容体であって、データカードの差込みもしくは取出しに対応する少なくとも１つの差込みスリットをアクセス不能にカバーするための装置と、ほぼ直方体の輪郭を有するケーシングとが設けられている形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】
このような装備のデータカード収容体が特に必要となるのは、データ検出器とデータカードとの間のデータ伝達が、例えばデータ伝達中にデータカードを短時間引き出して再び差込んだり、導電性材料を差込みスリットに導入することによって不正の意図をもって妨害されるのを回避しなければならない場合、および／または、使用環境によって比較的高い汚染の恐れがあり、振動によりデータカードの位置変化の恐れがもたらされるような場合である。
【０００３】
欧州特許第１９１４１３号明細書から判るように、このような状況は、例えば、半導体メモリを備えたデータカードが運転者に対応しているような自動車において運転データを検出する時にもたらされる。このようなデータカードは従来汎用の、ダイヤグラムディスクに運転データを専ら記録する装置に対して、作業時間および休憩時間を検出するために合目的的な、例えば一ヶ月の記録時間帯を提供する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
自動車において、それも運転者の手の届く領域においてデータカード収容体を使用し、かつ、欧州特許第１９１４１３号明細書に記載されたような装置への組付けに適するようにするか、または自動車の計器板に自律ユニット(autonomes Aggregat)として組付けることを可能にするためには、過酷な運転条件における確実な機能と、特に低廉な構造とが必要となり、ひいては高い度合いの大量生産能力も必要となる。さらに、所期のデータカード収容体における課題は、このデータカード収容体ができるだけ良好にスペースを利用し、差込みスリットのカバーされた状態においてケーシングに十分に整合した正面によって見場の良さに対する要求にも応じ、ひいては多方面に使用可能であることである。
【０００５】
データカードに対応したキャリッジを備えた装置は、構造的な手間および所要スペースの理由から、所期のデータカード収容体には用いられない。データカードを正面側で取囲む係止部を設けた装置は、見場の良さに対する要求も満たさないし、不正操作防止に対する要求も満たさない。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために本発明の構成では、差込み・取出し信号によって制御可能な少なくとも１つのフラップが設けられており、該フラップが、ケーシングの互いに平行な側壁に形成された滑子ガイドで位置可変に案内されており、側壁に対して平行に運動可能な少なくとも１つのスライダが設けられており、該スライダが、ピン−スリット結合を介してフラップと係合しており、スライダが、回転方向において切替制御可能な電動モータに伝動接続されているようにした。
【０００７】
本発明の有利な構成が請求項２以下に記載されている。
【０００８】
【発明の効果】
本発明による手段の利点は、前記課題を完全に解決することの他に、十分に平らな正面を構成することができ、かつこの正面から外方に旋回する閉鎖エレメントを回避することができることである。図面から判るように、固有の形式で第三者の干渉を防止する構造のための所要スペースは極めて僅かである。
【０００９】
さらに言及すべき点は、差込みスリットをカバーするために設けられたフラップが、引込み位置において、すなわちデータカード収容体の開放時に、差込みスリットに対応するガイドエレメントの機能を付加的に有していることである。
【００１０】
【発明の実施の形態】
次に本発明を、図面に示した実施の形態について説明する。
【００１１】
図１および図２から判るように、本発明によるデータカード収容体１は組付けユニットとして形成されている。この組付けユニットの、フロント側にストッパカラー３を備えたケーシング２は、２つのケーシング構成部分から成っている。これらのケーシング構成部分は、図示していない係止エレメントによって互いに結合可能である。両ケーシング構成部分相互間の接合平面４が、ケーシング２の側壁５，６に対して平行に設けられている。このことは、側壁５，６に諸機能が配属されているので射出成形技術的に有利である。
【００１２】
ケーシング構成部分の結合時には、正面側で開いた室７が形成される。この室の詳細には図示していない後壁には差込みスリット８，９が加工成形されている。側壁５，６は室７外部に張り出した組付け脚部を形成している。これらの組付け脚部の延長部にはそれぞれ２つの係止爪１０，１１；１２，１３が一体成形されている。これらの個所は、側壁５，６に形成された、ケーシングの背面からアクセス可能な溝（これらの溝のうち２つが図２において符号１４，１５で示されている）と一緒に、データカードに対応する保持・接触接続装置１６，１７を形成している。これらの保持・接触接続装置は公知の形式で弾性的なコンタクトユニットを有している。これらのコンタクトユニットは、一方の保持・接触接続装置１６；１７の通路にデータカードを差込むときに、データカードに形成されたコンタクト面と作用結合する。これらの保持・接触接続装置１６，１７には、いわば差込みコネクタとしてプリント配線板１８，１９が対応している。これらのプリント配線板はそれぞれ、データ線路をまとめたフレキシブルな導体ベルト２０，２１に接触接続しており、更なるデータ処理のための電子エレメントを備えていてよい。導体対２２が、電動モータ２３の制御のために設けられている。この電動モータの機能は後で詳しく説明する。
【００１３】
符号２４で、図２に示され応答位置に位置する第１のデータカードが示されている。図２においては、データカード収容体１におけるデータカード２４の位置を明確にするために、データカード２４の手前側の一方の角隅と、保持・接触接続装置１６に位置する一方の角隅だけが示されている。これによりスペース利用状態が明確に判る。符号２５で、図２において下側に位置する第２のデータカードが示されている。差込まれた両データカード２４，２５が、室７を正面側でカバーするフラップ２６，２７によって、僅かしか間隔を置かずに取囲まれていることが判る。すなわち、振動によるデータカード２４，２５の運動が極めて僅かな大きさでしか起こりえず、ひいてはコンタクト中断が生じるおそれはない。図４に示したように、フラップ２６，２７は閉鎖位置において互いに重なっている。これにより有効な汚染防止および干渉防止が得られる。
【００１４】
図３は、データカード収容体１をデータカード２４の差込み状態で示している。室７において差込みスリット８，９相互間に形成された、三角形の横断面を有するポイント部材２８がガイドエレメントとして役立つ。図３から判るように、フラップ２６，２７が、データカード収容体１が開いているような制限位置に位置している場合には、このような機能はこれらのフラップ２６，２７によって行うこともできる。導入しようとするデータカード２４；２５が引掛かってしまうのを回避するために、フラップ２６，２７の外方に向いた縁部が、室７の当該壁に形成された凹部３０；３１に進入している。さらに図３から判るように、側壁５，６に差込みスリット８，９に対応する溝（一方の溝が符号２９で示されている）が取付けられている。このような手段は、差込み・ガイド平面の形成に役立つ。これらの差込み・ガイド平面の延長部には、保持・接触接続装置１６；１７の通路が位置している。
【００１５】
フラップ２６，２７はケーシング２の側壁５，６に位置可変に支承されるかもしくは案内されて、これらのフラップがスライダ３２，３３によって駆動されて互いに反対方向に運動する。これらのフラップ２６，２７の支承には、フラップ２６，２７に一体成形された、１軸線に位置するそれぞれ２つの軸受けもしくはガイドピンが役立つ。これらの軸受けもしくはガイドピンは、側壁５，６に互いに合致するように形成された滑子ガイド３４／３５，３６／３７，３８／３９，４０／４１に係合している。符号４２／４３，４４／４５ならびに４６／４７，４８／４９で、合致した滑子ガイドに係合するピン対（支承ガイドピン）が示されている。フラップ２６，２７の連結は、ピン−スリット結合を介して行われる。支承ガイドピン４２，４３，４６，４７は延長して形成されており、側壁５，６を貫通して、スライダ３２，３３に形成されたスリット５０，５１，５２，５３に係合している。
【００１６】
スライダ３２，３３は側壁５，６に、この側壁に対して平行にスライド可能に支承されている。このために、スライダ３２，３３に長手方向スリット５４，５５，５６が取付けられている。これらの長手方向スリットには、側壁５，６に一体成形された付設ピン（これらの付設ピンのうち１つが符号５７で示されている）の支承付加部が係合している。付設ピン５７におけるスライダ３２，３３の軸線方向の固定には、これらの付設ピン５７とプレス締結された平頭ピン５８〜６３が役立つ。スライダ３２，３３の駆動は歯列６４を介して行われる。これらの歯列は、スライダ３２，３３に設けられた切欠き６５に形成されており、これらの切欠きに、データカード収容体１に対して横方向に配置された軸６６に固定された歯車６７，６８が係合している。４角軸として形成された軸６６は、支持体６９に支承されている。この支承は、歯車６７，６８に一体成形された鍔（詳細には図示せず）を介して行われる。この鍔は、支持体６９に形成された支承脚部に収容されている。この軸６６は、適当な形式で支持体６９に一体成形されたジョー７１，７２によって軸方向に固定された、被せ嵌められた斜歯歯車７０を介して、既に述べた電動モータ２３に伝動接続されている。この電動モータはやはり支持体６９に固定されている。すなわちスライダ３２，３３は、電動モータ２３から出発して、この電動モータのモータ軸に固定されたウォーム７３と、ウォーム歯車と、同軸的に配置された平歯車７４と、この平歯車と係合する平歯車７５と、この平歯車と同軸的に配置された見えない歯車と、この歯車と噛み合う斜歯歯車７０と、軸６６と、歯車６７，６８とを介して駆動される。符号７６で、ウォーム７３と斜歯歯車７０との間に設けられた歯車の軸（図示せず）に対応する、支持体６９に固定された軸受け台が示されている。
【００１７】
歯車６７，６８は、側壁５，６に設けられた切欠き７７に貫通係合しており、スライダ３２，３３の歯列６４と噛み合っている。これにより支持体６９とこの支持体に配置された伝動エレメントとは、両側壁５，６相互間に固定された機能的にまとめられた駆動装置構成群７８を形成する。このような固定には２つのねじが役立つ。これらのねじのうちの一方が符号７９で示されている。符号８０，８１で、やはり対を成して設けられたピンが示されている。これらのピンは駆動装置構成群７８の位置固定に役立つ。
【００１８】
念のために述べておくが、図示した実施例の場合、ケーシング構成部分は係止エレメントによって互いに結合されているのではなく、符号８２で示されたロッドによって結合されている。このロッドは適当な形式で、両側壁５，６相互間にねじ８３によって緊定されている。さらに、ねじ締結された駆動装置構成群７８は両側壁５，６の組付け脚部の安定化補強体である。
【図面の簡単な説明】
【図１】ほぼ互いに上下に合致する差込み可能な２つのデータカードのために形成されたデータカード収容体を、差込みスリットがカバーされた状態で示す正面図である。
【図２】図１のデータカード収容体を、数個所を破断して矢印Ａで示した方向で見た状態で示す平面図である。
【図３】データカード収容体を、フラップが押し込まれ、ひいては差込みスリットがアクセス可能な状態で示す側面図である。
【図４】データカード収容体を、図１に相当する閉鎖位置で示す側面図である。
【符号の説明】
１  データカード収容体、  ２  ケーシング、  ３  ストッパカラー、  ４  接合平面、  ５，６  側壁、  ７  室、  ８，９  差込みスリット、  １０〜１３  係止爪、  １４，１５  溝、  １６，１７  保持・接触接続装置、  １８，１９  プリント配線板、  ２０，２１  導体ベルト、  ２２  導体対、  ２３  電動モータ、  ２４，２５  データカード、  ２６，２７  フラップ、  ２８  ポイント部材、  ２９  溝、  ３０，３１  凹部、  ３２，３３  スライダ、  ３４〜４１  滑子ガイド、  ４２〜４９  支承ガイドピン、  ５０〜５３  スリット、  ５４〜５６  長手方向スリット、  ５７  付設ピン、  ５８〜６３  平頭ピン、  ６４  歯列、  ６５  切欠き、  ６６  軸、  ６７，６８  歯車、  ６９  支持体、  ７０  斜歯歯車、  ７１，７２  ジョー、  ７３  ウォーム、７４，７５  平歯車、  ７６  軸線、  ７７  切欠き、  ７８  駆動装置構成群、  ７９  ねじ、  ８０，８１  ピン、  ８２  ロッド、  ８３  ねじ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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