(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガイド手段により装置筐体から引き出すことが可能であり、シートの積載量に応じて移動するトレイと、このトレイを移動させるための駆動力を伝達する引き出し方向に略平行な駆動軸を有するシート積載手段を備え、
前記シート積載手段の装置筐体からの引き出し動作に連動して、前記駆動軸の一方の端部側の駆動力伝達部材と前記装置筐体の駆動力伝達部材の接続・解除が行なわれるシート給送装置において、
前記シート積載手段は、駆動軸の他方の端部側を支持する軸受部と、この軸受部を揺動中心として前記駆動軸の一方の端部側を揺動可能に支持する支持部とを備え、
前記装置筐体に、前記シート積載手段が装置筐体に収納された状態で前記駆動軸の一方の端部が嵌合して位置決めする軸受部を備えることを特徴とするシート給送装置。
【請求項２】
前記シート積載手段の支持部は、前記駆動軸の一方の端部側を上下方向に揺動可能に支持する長穴であることを特徴とする請求項１に記載のシート給送装置。
【請求項３】
前記駆動軸のシート積載手段の支持部の位置に、軸受を備えることを特徴とする請求項１または２のいずれかに記載のシート給送装置。
【請求項４】
前記トレイは、シート積載手段にワイヤにより吊り下げられ、
前記駆動軸は、前記ワイヤを巻取り・巻き戻すことにより前記トレイを昇降可能とし、
前記トレイに積載されているシートを給送するシート給送手段を備えることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載のシート給送装置。
【請求項５】
積載されるシートの位置を規制するシート規制板を、シート積載手段に着脱可能に取り付けるシート給送装置において、
前記シート規制板またはシート積載手段の一方に備えられ、先端から根元に向かって拡がるガイド部を備えた差し込み部と、
前記シート規制板またはシート積載手段の他方に備えられ、両端部に前記差し込み部の厚みとほぼ同じ開口幅の挟持部と、中央部に前記差し込み部の厚みよりも大きい開口幅の拡幅部と、この拡幅部と前記挟持部とを斜めに接続するガイド幅部とを備えたスリットと、を備え、
前記差し込み部のガイド部と前記スリットのガイド幅部の大きさ及び相対位置関係を、前記差し込み部とスリットがズレて差し込まれる際に互いに当接するように設定したことを特徴とするシート給送装置。
【請求項６】
請求項１乃至５のいずれか１項に記載のシート給送装置と、該シート給送装置から送り出されたシートに画像を形成する画像形成手段と、を有することを特徴とする画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、原稿や記録紙等のシートを供給するシート給送装置、及び該シート給送装置から送り出されたシートに画像を形成する画像形成装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来技術における、複写機等の画像形成装置に装備されるシート給送装置１００に関して図９を参照して説明する。
【０００３】
図９においてシート給送装置の上面には公知のレーザービームプリンタ等の画像形成装置が搭載されており、シート給送装置１００は、不図示の画像形成装置に対してシートＳを送り込むものである。
【０００４】
シート給送装置は、シートＳを積載して昇降可能なトレイ１０１と、該トレイを内蔵しシートＳをトレイ１０１上に積載するために引き出し可能な収納庫１０２と、収納庫１０２を支え該収納庫の出し入れのためのガイド１０３と、トレイ１０１上のシートＳを給送する給送手段（ピックアップローラ、リタードローラ対等であり、この図においては図示されない）及び画像形成装置にシートＳを送り込む搬送部を装備したフレームＦと、を備えている。
【０００５】
また、収納庫１０２の内側には、シートＳを積載するトレイ１０１が四隅近辺に固定されたワイヤー１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃ，１０４ｄ（以下ワイヤー１０４）によって収納庫１０２内に吊り下げられており、各ワイヤーの他端は収納庫に固定されたプーリー軸１０５（複数）に回転自在に係合しているプーリー１０６（複数）を経由して収納庫１０２の前後（引き出し方向の手前側と奥側）に設けられた巻取ウインチ１０７ａ，１０７ｂ（以下巻取ウインチ１０７）に夫々連結している。
【０００６】
巻取ウインチ１０７は、収納庫１０２に回転自在に固定された一本の巻取軸１０８に固定されており、収納庫１０２がフレームＦに装着された状態では、巻取軸１０８に設けられた歯車１０９がフレームＦに設けられた歯車１１０に接続し、フレームＦに設けられている不図示のモーターを駆動することで巻取ウインチ１０７を回転させ、該巻取ウインチ１０７の胴体に各ワイヤー１０４を巻き付けてトレイ１０１の上昇を行う。
【０００７】
また、収納庫１０２をフレームＦから引き出すことで収納庫１０２に取り付けられた巻取軸１０８の歯車１０９とフレームＦに設けられた歯車１１０との接続が解除される。そして、トレイ１０１は自重およびシートＳの重さによって下降する。
【０００８】
フレームＦには、上昇してきたシートＳの上面を検知する検知手段が設けられており、上昇してきたシートＳの上面を検知すると巻取ウインチを駆動するモータを止める。
【０００９】
また、フレームＦに設置された給送手段によってトレイ１０１上のシートＳが順次送り出されて、最上位のシートの位置が低くなると検知手段がシートＳの上面を検知するまでトレイ１０１を上昇させる。
【００１０】
各ワイヤーが経由するプーリー１０６は、トレイ１０１とワイヤー１０４の固定点の垂直線上にプーリー１０６とワイヤー１０４の接点がくるように設置されており、トレイは収納庫に接触しないようにワイヤー１０４によって吊り下げられている。
【００１１】
あるいは、巻取ウインチ１０７の軸方向にワイヤー１０４が巻き取られ、ワイヤー１０４が巻取ウインチ１０７の軸方向に移動してもワイヤー１０４にストレスが加わらないように、プーリー１０６はプーリー軸１０５の軸方向に移動可能に取り付けられている。
【００１２】
また、シートＳの搬送方向に対して、直角方向のシート位置基準となるシート基準板１１１は、トレイ１０１の昇降の邪魔にならないように、トレイ１０１にあけられた穴を通って収納庫１０２に取り付けられている。
【００１３】
シート規制板１１２も、シート基準板１１と同様にトレイ１０１の昇降の邪魔にならないようにトレイ１０１にあけられた穴を通って、収納庫１０２に取り付けられている。従って、トレイ１０１に積載されたシートＳはトレイ１０１の昇降に係わりなく、シート規制板１１１とシート基準板１１２により位置決めされている。
【００１４】
尚、この従来技術においては巻取軸１０８は収納庫１０２の前板１０２ａと後板１０２ｂに固定された軸受（不図示）により収納庫１０２に対して固定されている。
【００１５】
【発明が解決しようとする課題】
このような構成において、収納庫１０２をフレームＦに収納した場合の位置決めは、ガイド１０３により後方に移動する収納庫１０２と共に巻取軸１０８の先端部がフレームＦの後板Ｆａに設けられている軸受１１３に挿入されることで行なわれる。
【００１６】
このため、装置自体の組み立て精度やガイド１０３のガタ及び経年変化等により巻取軸１０８の位置と軸受１１３の位置に偏差が生じてしまうことがある。
【００１７】
左右方向の偏差に関してはガイド１０３の水平方向の移動により吸収することができるが、上下（高さ）方向の偏差は、収納庫１０２自体が傾斜したり、あるいは巻取軸１０８が撓み変形している状態となる場合がある。
【００１８】
このような状態では、巻取軸１０８は曲げモーメントが負荷されたり、また変形してしまうため、巻取軸１０８が回転しにくい状態となる。従って巻取軸１０８を回転させるために大きな駆動力を必要としたり、軸受に与える偏荷重により装置寿命を短くするといった問題が生じてしまう。
【００１９】
この状態を回避するため、フレームＦに設けられた軸受１１３を上下方向に延びた長穴にしている場合（図９）がある。この場合には上下方向の位置決めが不十分であるため、上下方向で巻取軸１０８の歯車１０９とフレームＦ側に設けられた歯車１１０との噛み合い精度が低下する。このことが原因で駆動ユニットの負荷が増えたり、歯車の破損が生じる場合がある。
【００２０】
また、シート規制板１１１とシート基準板１１２に関しては、異なるサイズのシートをトレイ１０１上に載置させる場合には、シートの大きさに合わせて、取り付け位置をオペレータにより変更する必要がある。
【００２１】
しかしながら、これらのシート規制板１１１とシート基準板１１２は板金部品または薄いシート状のプラスチック成形品であるために、撓みや曲がりが発生し易く、該板に設けられた差し込み部を収納庫１０２側のスリットに挿入させる操作をスムーズに行なうことが困難となったり、また、シートのサイズが大きくなりスリットの位置が離れた場合には挿入し易い別のスリットに挿入してしまう等の誤操作を誘発する恐れもあった。
【００２２】
本発明は上記従来技術の問題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、フレーム（装置筐体）から引き出される収納庫（シート積載手段）に備えられている巻取軸（駆動軸）とフレームとの位置決めを正確に行なうと共に巻取軸に不要な負荷を与えることがないシート給送装置と、シート規制板の取り付け作業性を向上することの可能なシート給送装置、及びこれらのシート給送装置を備える画像形成装置を提供することにある。
【００２３】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明にあっては、
ガイド手段により装置筐体から引き出すことが可能であり、シートの積載量に応じて移動するトレイと、このトレイを移動させるための駆動力を伝達する引き出し方向に略平行な駆動軸を有するシート積載手段を備え、
前記シート積載手段の装置筐体からの引き出し動作に連動して、前記駆動軸の一方の端部側の駆動力伝達部材と前記装置筐体の駆動力伝達部材の接続・解除が行なわれるシート給送装置において、
前記シート積載手段は、駆動軸の他方の端部側を支持する軸受部と、この軸受部を揺動中心として前記駆動軸の一方の端部側を揺動可能に支持する支持部とを備え、
前記装置筐体に、前記シート積載手段が装置筐体に収納された状態で前記駆動軸の一方の端部が嵌合して位置決めする軸受部を備えることを特徴とする。
【００２４】
前記駆動軸のシート積載手段の支持部の位置に、軸受を備えることも良い。
【００２５】
前記シート積載手段の支持部は、前記駆動軸の一方の端部側を上下方向に揺動可能に支持する長穴であることを特徴とする。
【００２６】
前記トレイは、シート積載手段にワイヤにより吊り下げられ、
前記駆動軸は、前記ワイヤを巻取り・巻き戻すことにより前記トレイを昇降可能とし、
前記トレイに積載されているシートを給送するシート給送手段を備えることを特徴とする。
【００２７】
また、積載されるシートの位置を規制するシート規制板を、シート積載手段に着脱可能に取り付けるシート給送装置において、
前記シート規制板またはシート積載手段の一方に備えられ、先端から根元に向かって拡がるガイド部を備えた差し込み部と、
前記シート規制板またはシート積載手段の他方に備えられ、両端部に前記差し込み部の厚みとほぼ同じ開口幅の挟持部と、中央部に前記差し込み部の厚みよりも大きい開口幅の拡幅部と、この拡幅部と前記挟持部とを斜めに接続するガイド幅部とを備えたスリットと、を備え、
前記差し込み部のガイド部と前記スリットのガイド幅部の大きさ及び相対位置関係を、前記差し込み部とスリットがズレて差し込まれる際に互いに当接するように設定したことを特徴とする。
【００２８】
画像形成装置においては、上記記載のシート給送装置と、該シート給送装置から送り出されたシートに画像を形成する画像形成手段と、を有することを特徴とする。
【００２９】
【発明の実施の形態】
（実施の形態１）
以下に本発明に係るシート給送装置の一実施の形態について図面を参照して説明する。尚、本実施の形態はシート給送装置をオプションとして装備した画像形成装置としてのレーザービームプリンタを用いて説明するものとする。
【００３０】
図１はシート給送装置１３の収納庫１５と装置筐体としてのフレーム１６の構成を示す斜視図であり、図１（ａ）は収納庫１５を引き出した状態、図１（ｂ）は収納庫１５を収納した状態である。
【００３１】
図２は図１のＡＡ断面図、図３は図１のＢＢ断面図、図８はレーザービームプリンタ１及びシート給送装置１３の全体構成を示す断面図である。
【００３２】
先ず、図８を参照してレーザービームプリンタ及びシート給送装置の概略構成について説明する。１は画像形成装置としてのレーザービームプリンタ（以下ＬＢＰと略称する）であり、以下の構成を備えている。
【００３３】
２はシートＳを積載収納したカセットであり、装置下部に上下２段に装置手前側に着脱可能に装備されている。３はピックアップローラでありカセット２に積載されたシートＳを最上位側より送り出す。４はリタードローラ対であり、送り出されたシートＳを１枚ずつ分離搬送する。
【００３４】
５は送りローラ対であり、分離されたシートＳを搬送する。６はレジストローラ対であり、シートＳの先端をニップ部に突き当てて斜行を補正した後、所定のタイミングでシートＳを画像形成部に搬送する。
【００３５】
７は画像形成に関する公知のプロセス手段を内蔵したプロセスカートリッジであり、装置本体より着脱可能に装備されている。上記プロセスカートリッジ７内には感光体ドラム７ａ、帯電器７ｂ、現像器７ｃ、クリーニング器７ｄ等が内蔵されており、上記感光体ドラム７ａに対してレーザ露光装置８より画像情報に応じてレーザー光が照射されて書き込みが行われる。
【００３６】
また上記感光体ドラム７ａには転写ローラ９が押圧しており、該感光体ドラム７ａと転写ローラ９間を通過する際にシートＳに現像画像（トナー像）が転写される。
【００３７】
１０は定着装置であり、画像転写後のシートＳに対して熱及び圧力を印加することで転写画像の定着を行う。画像転写後のシートＳは反転パスを搬送されて、排出ローラ対１１により装置上面に形成された排出トレイ１２に画像面を下側にして（フェースダウン）排出される。
【００３８】
次にシート供給装置について説明すると、シート供給装置１３は上記のＬＢＰ１の架台を兼用しており、ＬＢＰ１の下部に配置されている。シート供給装置１３は、カセット２では収納できない比較的大サイズのシートＳを積載収納可能としており、該シートＳをＬＢＰ１に対して大量に供給することができる。
【００３９】
１４はシートＳを積載して昇降可能なトレイであり、シートＳをトレイ１４に積載するために引き出し可能なシート積載手段としての収納庫１５内に装備されている。
【００４０】
収納庫１５は、収納庫１５の左右に設けられ後方に車輪を設けた収納庫レール１５ｂと、フレーム１６内の左右に設けられ手前に車輪を設けたガイド１７により支持され、夫々の車輪が回転することで該ガイド１７に沿って装置手前側に引き出し可能に構成されている。
【００４１】
フレーム１６には、トレイ１４上のシートＳを最上側より送り出すピックアップローラ１８、送り出されたシートＳを一枚ずつ分離搬送するリタードローラ対１９、分離されたシートＳをＬＢＰ１に送り込む搬送部２０を備えている。
【００４２】
また、図８においてトレイ１４は、懸下手段としてのワイヤ２１ａ，２１ｂ，２１ｃ，２１ｄが四隅近辺に固定され、収納庫１５内に吊り下げられている。
【００４３】
上記各ワイヤの他端は収納庫１５に固定されたプーリー軸２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｄに回転自在に係合しているプーリー２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｄを経由して前後に設けられた巻取ウインチ２４に夫々連結している。
【００４４】
上記プーリー２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｄはプーリー軸２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｄに対して夫々回転自在に取り付けられているが、軸方向に移動することはできない。
【００４５】
巻取ウインチ２４は、駆動力伝達部材としての歯車２７（図１参照）が取り付けられている駆動軸としての巻取軸３０に固定されており、収納庫１５がフレーム１６に装着された状態では、該フレーム１６に設けられた駆動力伝達部材としての駆動ギア４１に接続し、モータＭを駆動することで巻取ウインチ２４を回転させ、該巻取ウインチ２４の胴体に各ワイヤを巻き付けてトレイ１４の上昇を行う。
【００４６】
また、上記収納庫１５をフレーム１６から引き出すことで巻取ウインチ２４の歯車２７とフレーム１６に固定された駆動ギア４１との接続が切れ、トレイ１４は、トレイ１４自体及びシートＳの重さによって下降する。
【００４７】
ここで、本実施形態に係る収納庫１５のフレーム１６に対する引き出し／収納動作について詳細に説明する。
【００４８】
まず、構成について説明する。巻取ウインチ２４、歯車２７が固定されている巻取軸３０は、図中の手前側の端部において軸受３１（軸受部）に挿嵌されている。尚、軸受３１は収納庫の前側板に取り付けられている。
【００４９】
巻取軸３０の他端側（図において後ろ側）は収納庫１５の支持部としての上下方向に延びる長穴１５ａに挿入されている。巻取軸３０は、手前側の軸受３１を支点として長穴１５ａの領域で揺動可能な構成をとる。
【００５０】
収納庫１５は、車輪１５ｃを備えた収納庫レール１５ｂとフレーム１６に設けられ車輪１７ａを備えたガイド１７により左右を支持され、夫々の車輪１５ｃ，１７ａが回転することでガイド１７に沿って装置手前側に引き出し可能に構成され、また、収納庫レール１５ｂの幅はガイド１７の幅より小さくクリアランスを持って構成されているため、そのクリアランスの範囲内で水平方向に移動可能としている。
【００５１】
次に、図１〜３に基づいて収納庫１５をフレーム１６に挿入する動作を詳細に説明する。図２及び図３は、（ａ）→（ｂ）→（ｃ）の順に収納庫１５を引き出した状態から収納した状態へと変化する状態を説明している。
【００５２】
収納庫１５を引き出した状態では、巻取軸３０の歯車２７側は上下方向に関しては、長穴１５ａの下端にあり、挿入方向と直角方向（水平方向）については長穴１５ａの短軸方向のクリアランスの範囲の任意位置にある。
【００５３】
図１の矢印Ａ１方向に収納庫１５を挿入し始め、巻取軸３０の先端（流線型状や鋭角となっている）が、フレーム１６に設けられた軸受４０（軸受部）に入り始めた状態（図２（ｂ）図３（ｂ））においては、上下方向では巻取軸ギア側の先端が軸受４０に挿入されることで巻取軸３０に取り付けられた軸受部３１を回転中心に歯車２７側の端部が上方向にわずかに揺動しながらフレーム１６に設けられた軸受４０に挿入されていく。
【００５４】
左右方向は巻取軸３０の端部が軸受４０に挿入されると共に、収納庫１５がフレーム１６に設けられた軸受４０にならいながら移動していく。このとき、収納庫レール１５ｂとフレームのガイド１７のクリアランスは巻取軸３０の歯車２７側の先端のテーパでフレーム１６に固定された軸受４０に案内されて挿入可能な範囲で構成されている。
【００５５】
可能な限りクリアランスは小さくし、巻取軸先端のテーパの角度をゆるやかにし、先端は球形状にすることが望ましい。
【００５６】
収納庫１５が完全にフレーム１６に装着された状態（図２（ｃ）図３（ｃ））での巻取軸３０は、上下方向は収納庫１５に設けられた軸受３１とフレーム１６に設けられた軸受４０に支えられた状態となる。
【００５７】
このときフレーム１６に設けられた軸受４０と駆動ギア４１の位置関係は正確に位置決めされているので、巻取軸３０に固定された歯車２７とフレーム１６に設けられた駆動ギア４１とは正確な噛み合い状態で接続されている。
【００５８】
左右方向は、巻取軸３０がフレーム１６に設けられた軸受４０に挿入されることにより、収納庫１５の位置もこれらの関係により決定される。
【００５９】
このような構成により、収納庫１５の歯車２７と駆動ギア４１が確実に接続されるとともに、巻取軸３０を収納庫１６の挿入方向と直角方向の位置決め手段としても使用することができるため、他に位置決め手段を追加する必要が無い。
【００６０】
また、歯車の噛み合いが大きくなりすぎる場合に生じる歯飛び現象や、小さすぎる場合に起こる破損、負荷トルクの増大といった問題を解決できる。また、巻取軸３０自体に無理な力が掛からないため、負荷トルクも安定し軸受３１，４０の偏摩耗なども無くなる。
【００６１】
上記フレーム１６には、上昇してきたトレイ１４の上面（紙面）を検知する図示しない検知手段が設けられており、上昇してきたトレイ１４の上面（紙面）を検知すると巻取ウインチ２４を回転させているモータＭの駆動を停止させる。
【００６２】
また、上記フレームに設置されたピックアップローラ１８、リタードローラ１９によってトレイ１４上のシートＳが送り出されて、紙面が低くなると検知手段が紙面を検知するまで再度モータＭを駆動させてトレイ１４を上昇させる。
【００６３】
（実施の形態２）
図１において、収納庫１５のシートＳの搬送方向に対して直角方向のシート位置基準となるシート規制板としてのシート基準板２５が設けられている。このシート基準板２５は、トレイ１４の昇降の邪魔にならないように、該トレイ１４にあけられた穴を通って収納庫１５に取り付けられている。
【００６４】
また上記収納庫１５のシート基準板２５に対向する側には、シートＳのシート基準板２５と反対側の端部を押圧してシート基準板２５に寄せるためのシート寄せ板２６（シート規制板）が設けられている。
【００６５】
このシート寄せ板２６も、シート基準板２５と同様にトレイ１４の昇降の邪魔にならないように該トレイ１４にあけられた穴を通って、収納庫１５に取り付けられている。
【００６６】
従って、トレイ１４に積載されたシートＳは、トレイ１４の昇降に係りなく、シート寄せ板２６とシート基準板２５により位置決めされる。
【００６７】
ここで図１のＤ１部を拡大した図４に基づき第２の実施の形態に係るシート基準板２５の収納庫１６に対する固定方法について詳細に説明する。
【００６８】
図４はシート基準板２５を収納庫１５に装着する前の状態でシート基準板２５を収納庫１５に対して上方向に持ち上げている状態である。シート基準板２５には、先端にガイド部としてのＣ面形状部Ｃ１を備えた垂直方向に延びる差込み部２５ａが設けられている。
【００６９】
収納庫１５の前側板の上端面の位置決め部Ｐには、中央部に差込み部２５ａの板厚の１．５倍より大きい拡幅部Ｈ１、両端部は該板厚とほぼ同じか若干幅の広い挟持部Ｈ２が設けられ、拡幅部Ｈ１と挟持部Ｈ２の間は斜めに接続したガイド幅部Ｈ３を備えたスリットＨが備えられている。
【００７０】
ここで各部分の寸法の関係を示す。シート基準板２５の差込み部２５ａの根元の幅をＬ１、先端の幅をＬ２、板厚をＴ、収納庫１５のスリットＨの挟持部Ｈ２の幅をｔ１、拡幅部Ｈ１の幅をｔ２、左右の挟持部Ｈ２間の長さをｌ１、スリットＨの幅が拡大し始めるガイド幅部Ｈ３の区間を１２と定義する。
【００７１】
ここでそれぞれの寸法の関係は、ｔ１≧Ｔ、Ｌ１≧Ｌ２、ｔ２≧ｔ１、ｌ１≧Ｌ１、Ｌ２≧ｌ２、の関係となっている。
【００７２】
次に差込み動作について説明する。図４の状態からオペレータがシート基準板２５を下方向に降ろすと、まずシート基準板２５の差込み部２５ａの先端部（Ｌ２部）が収納庫１５のスリットＨの拡幅部Ｈ１の幅の部分に挿入される。
【００７３】
この状態ではシート基準板２５の板厚Ｔに対してスリットＨの拡幅部Ｈ１の幅ｔ２は十分に広いため容易に挿入できる。そのままシート基準板２５を押し下げる（または手を離して落下させる）と、スリットＨと差込み部２５ａの位置関係に多少のズレが生じていても、差込み部２５ａの先端のＣ面形状部Ｃ１がスリットＨのガイド幅部Ｈ３にガイドされて位置ズレを補正しながら、差込み部２５ａがスリットＨに装着される。
【００７４】
このような手段によりシート基準板２５の収納庫１５へのセットは非常に容易となり、セット途中で引っかかったりするような不具合は解消され、シート基準板２５の取り付け作業性が向上する。
【００７５】
また、この構成はシート基準板２５に限定されるものではなく、シート寄せ板２６や図示しない後端規制板にも適用できる。
【００７６】
本実施の形態では、シート基準板２５側に差込み部２５ａ、収納庫１５側にスリットＨを設けたが、逆に収納庫１５側に差込み部、シート基準板２５ａ側にスリットを設けても良く、同様の効果が得られる。
【００７７】
（実施の形態３）
図５，６に本発明の第３の実施の形態を示す。図５は、本発明の第３の実施の形態で有る収納庫１５とフレーム１６の関係を説明する斜視図であり、図６は図５のＣＣ断面図で収納庫１５をフレーム１６に押し込む際の状態を説明する断面構成図である。尚、前述した実施の形態と同様の機能を有する部材には、同一符号を付しその説明は省略する。
【００７８】
図５に示すように、本実施の形態に係るシート給送装置の収納庫１５とフレーム１６は、前述した第１の実施形態の構成と略同等の構成であり、該構成において巻取軸３０の歯車２７側の収納庫１５に対する支持部の穴が、長穴から巻取軸３０の直径より大きい丸穴１５ｅに変更されている。
【００７９】
この構成によれば、上下方向に関しては第１の実施の形態と同様な動作を示す。挿入方向と直角方向（水平方向）に関しては、巻取軸ギア２７側先端がフレーム１６に設けてある軸受４０に挿入された状態であっても、巻取軸３０は収納庫１５内で丸穴１５ｅと巻取軸３０のクリアランスにより移動可能なため、巻取軸３０が収納庫１５内で移動可能な範囲内では収納庫１５はフレーム１６に対してガイドされない。
【００８０】
クリアランス以上に収納庫１５がフレーム１６に関して傾いている場合のみその分の補正するようにガイドされて移動する。この構成によれば巻取軸３０がフレームの軸受４０にガイドされて収納庫１５を移動させる量が小さいため、巻取軸３０にかかるストレスが少なくできるため、特に大容量のシートＳを収納可能な収納庫などの重量の大きい収納庫の引き出し動作を、比較的小さい直径の巻取軸を使用することができる。また、収納庫の出し入れに要するオペレータの力も第１の実施の形態と比較して小さくて済む。
【００８１】
（実施の形態４）
図７に本発明の第４の実施の形態を示す。図７（ａ）は、本発明の第４の実施の形態である収納庫１５とフレーム１６の関係を説明する斜視図であり、図７（ｂ）は、図７（ａ）のＤＤ断面図である。尚、前述した実施の形態と同様の機能を有する部材には、同一符号を付しその説明は省略する。
【００８２】
図７に示すように、本実施形態に係るシート給送装置の収納庫１５のフレーム１６に対する位置決め手段は、前述した第１及び第３の実施の形態の構成と略同等の構成である。第４の実施の形態においては、収納庫１５の奥行き方向の寸法が小さく、フレームの軸受４０と中央部の巻取ウインチ２４の距離が他の実施の形態と比較して大きくなっている。
【００８３】
該構成において巻取軸３０の、ギア側の収納庫に対する支持部の丸穴１５ｆの位置で巻取軸に軸受４２が設けられ、収納庫１５は軸受４２をクリアランスを持って保持可能で軸受４２の直径より大きい内径の丸穴１５ｆを備えている。収納庫１５の引き出し動作は実施の形態２と同じである。
【００８４】
この構成によれば、シートＳを持ち上げるために巻取軸３０に非常に大きいトルクがかかり、巻取ウインチ２４にワイヤからテンションが掛かって巻取軸３０が変形しやすい構成や、巻取ウインチ２４とフレームの軸受４０までの距離が大きい場合において、巻取軸３０が多少変形した状態であっても、軸受４２が収納庫１５の丸穴部１５ｆの内面に当接して支えることが可能となり、巻取軸３０の過度の変形が押さえられ、モータ負荷の安定化が実現できる。
【００８５】
【発明の効果】
本発明によると、シート積載手段を装置筐体に挿入した状態において、シート積載手段の駆動軸の駆動力伝達部材と、装置筐体の駆動力伝達部材の接続が確実に行なわれることになり、駆動軸の負荷トルクの増加や駆動力伝達部材の破損が防止される。また、駆動軸自体に無理な力がかからないため、負荷トルクも安定し軸受の偏摩耗なども防止することができる。
【００８６】
また、シート規制板のシート給送装置への取り付けや位置変更を行なう際の作業性を向上することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本発明の第１の実施の形態に係るシート給送装置の構成を説明する斜視図。
【図２】図２は図１のＡＡ断面図。
【図３】図３は図１のＢＢ断面図。
【図４】図４は本発明の第２の実施の形態に係るシート基準板の取り付け方法を説明する図。
【図５】図５は本発明の第３の実施の形態に係るシート給送装置の構成を説明する斜視図。
【図６】図６は図５のＣＣ断面図。
【図７】図７（ａ）は本発明の第４の実施の形態に係るシート給送装置の構成を説明する斜視図であり、図７（ｂ）は図７（ａ）のＤＤ断面図。
【図８】図８は画像形成装置及びシート給送装置の断面構成説明図。
【図９】図９は従来のシート給送装置のシート積載手段の斜視図。
【符号の説明】
１  レーザープリンタ（画像形成装置）
２  カセット
３  ピックアップローラ
４  リタードローラ対
５  ローラ対
６  レジストローラ対
７  プロセスカートリッジ
８  レーザー露光装置
９  転写ローラ
１０  定着装置
１１  排出ローラ対
１２  排出トレイ
１３  シート給送装置
１４  トレイ
１５  収納庫（シート積載手段）
１６  フレーム（装置筐体）
１７  ガイド
１７ａ  車輪
１８  ピックアップローラ
１９  リタードローラ対
２０  搬送部
２１ａ，２１ｂ，２１ｃ，２１ｄ  ワイヤ
２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｄ  プーリー軸
２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｄ  プーリー
２４  巻取ウィンチ
２５  シート基準板（シート規制板）
２５ａ  差込み部
２６  シート寄せ板（シート規制板）
２７  歯車（駆動力伝達部材）
３０  巻取軸（駆動軸）
３１  軸受（軸受部）
４０  軸受（軸受部）
４１  駆動ギア（駆動力伝達部材）
Ｃ１  Ｃ面形状部（ガイド部）
Ｈ  スリット
Ｈ１  拡幅部
Ｈ２  挟持部
Ｈ３  ガイド幅部
Ｍ  モータ
Ｐ  位置決め部
Ｓ  シート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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