(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂材によって成型した複数のチェーン基体相互を、連結軸ピンを介して無端状に連結して構成されると共に、適宜搬送物を水平方向に於いて左右へのカーブを含む搬送ができるように構成されたラインに使用されるスラットバンドチェーンであって、チェーン基体は、その上面に搬送物が載置されるフラットな基板を有するトッププレート部と、このトッププレート部の下面に連設されて、チェーン基体相互を連結するリンク部とからなり、リンク部は、トッププレート部の基板下面の後端がわに配される少なくとも一つの後方カール部と、トッププレート部の基板下面の前端がわに配されると共に、隣設するチェーン基体の後方カール部を左右から挟むように配される少なくとも一対の前方カール部とを備え、後方カール部は、略円筒状を呈すると共に、その中心部分に連結軸ピンが遊挿可能となる遊挿孔を穿設して形成し、前方カール部は、略厚肉円盤状を呈すると共に、その中心部分には連結軸ピンに合致してこれを固定保持する嵌挿孔を穿設して形成し、トッププレート部の基板後端縁には、複数の後方突設片を突設すると共に、隣設する後方突設片の間に後方収容溝を設け、トッププレート部の基板前端縁には、複数の前方突設片を突設すると共に、隣設する前方突設片の間に前方収容溝を設け、後方突設片は、後方で隣設するチェーン基体の前方収容溝内に収まるように形成し、前方突設片は、前方で隣設するチェーン基体の後方収容溝内に収まるように形成し、チェーン基体相互の隣設部分にあっては、後方突設片と前方突設片とが交互に噛み合うようにして、その隙間部分の平面形状が略方形波状となるように形成し、後方カール部の上面に配されている後方突設片と後方収容溝を、カール部後方突設片とカール部後方収容溝とし、カール部後方突設片を後方カール部の上面に一体的に連設し、チェーン基体相互の後方カール部に於ける隣設部分にあっては、カール部後方突設片と前方突設片とが交互に噛み合うように構成し、後方カール部の上面となるカール部後方収容溝の溝底面と、このカール部後方収容溝に収容される隣設するチェーン基体の前方突設片下面との間に適宜隙間空間を設け、カール部後方収容溝の溝底面を、後方に行くに従って漸次低くなるような傾斜面としたことを特徴とするスラットバンドチェーン。
【請求項２】
カール部後方突設片は、平面略矩形状で、後方突設片に比べてその厚みが略半分程度となるように形成し、カール部後方収容溝に収まる前方突設片は、その厚みが他の前方突設片に比べて略半分程度となるように形成したことを特徴とする請求項１記載のスラットバンドチェーン。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、複数のチェーン基体相互を連結軸ピンを介して無端状に連結して構成されると共に、上面がフラットなトッププレート部に適宜搬送物を載置させて曲線搬送できるように構成したスラットバンドチェーンに係るもので、特に、チェーン基体相互の連結部分に於ける強度が損なわれることなく、搬送物をより安定的に搬送できるように工夫したスラットバンドチェーンに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のスラットバンドチェーンとしては、種々のものが提供されており、例えば、特許文献１に図示されているようなタイプのものが数多く利用されている。
すなわち、特許文献１に図示されているようなタイプのものは、適宜合成樹脂材によって一体的に形成されるチェーン基体相互を連結軸ピンを介して連結し、このチェーン基体の上部には、搬送物が載置されるフラットな上面を有するトッププレート部を設け、下部には、連結軸ピンを介してチェーン基体相互を連結するためのリンク部を設け、このリンク部は、後端がわ中央に配される後方カール部と、前端がわに配されると共に、隣設するチェーン基体の後方カール部を左右から挟むように配される一対の前方カール部とを有し、前記後方カール部が、隣設するチェーン基体のトッププレート部の前端がわ中央に設けた切欠凹部に収まるように構成されている。
また、前述の如きスラットバンドチェーンに於いて、後方カール部を、適宜間隔を隔てて配される一対の後方カール部で構成し、前方カール部を、三つの前方カール部で構成し、一対の後方カール部が、三つの前方カール部の間に収まるように構成したものもある。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００１−１０７１０（図１）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、特許文献１のタイプのスラットバンドチェーンにあっては、後方カール部と切欠凹部の奥縁との間に、比較的長く且つ幅広となる直線的な隙間部分ができてしまい、この隙間部分に搬送物が引っ掛かる虞れがあった。特に、載置面が小さく且つ高さのある搬送物を搬送する際、前記隙間部分に搬送物が引っ掛かり易く、搬送物が倒れたり、損傷する虞れ等があった。
また、後者のタイプのスラットバンドチェーンにあっては、一対の後方カール部の間に一つの前方カール部が収まるようになるため、一対の後方カール部の全体長さが長くなり、曲線搬送する際に隣設するチェーン基体相互を大きく曲げることが難しくなる難点があった。
しかも、曲線搬送の際に隣設するチェーン基体相互を大きく曲げられるようにすべく、一対の後方カール部の全体長さが短くなるように設定すると、後方カール部夫々の長さを短くする必要があり、すると後方カール部の連結軸ピンからの圧力を受ける面積が減少する難点があった。すなわち、搬送スピードアップや、スラットバンドチェーンシステム全体の長さが長くなること等によって、より高い負荷がスラットバンドチェーンにかかった時に、後方カール部自体の変形（伸び）や、損傷等が生じ易くなる虞れがあった。
更に、後方カール部がわに於ける連結軸ピンからの圧力を受ける面積が減少しないように、一対の後方カール部夫々の長さを長くしてある場合には、後方カール部に於ける隣設するチェーン基体との隙間部分が比較的長くなり、搬送物が引っ掛かり易くなってしまう難点等があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
そこで、本発明は、前述の如き難点等を解消し、チェーン基体相互の連結部分に於ける強度が損なわれることなく、搬送物をより安定的に搬送でき、しかも、衛生的で、構成が簡素で、耐久性に優れ、経済的に優れたスラットバンドチェーンを提供すべく創出されたものである。
しかして、本発明の請求項１記載のスラットバンドチェーンにあっては、合成樹脂材によって成型した複数のチェーン基体Ａ相互を、連結軸ピンＢを介して無端状に連結して構成されると共に、適宜搬送物を水平方向に於いて左右へのカーブを含む搬送ができるように構成されたラインに使用されるスラットバンドチェーンであって、チェーン基体Ａは、その上面に搬送物が載置されるフラットな基板１０を有するトッププレート部Ａ２と、このトッププレート部Ａ２の下面に連設されて、チェーン基体Ａ相互を連結するリンク部Ａ１とからなり、リンク部Ａ１は、トッププレート部Ａ２の基板１０下面の後端がわに配される少なくとも一つの後方カール部１と、トッププレート部Ａ２の基板１０下面の前端がわに配されると共に、隣設するチェーン基体Ａの後方カール部１を左右から挟むように配される少なくとも一対の前方カール部２とを備え、後方カール部１は、略円筒状を呈すると共に、その中心部分に連結軸ピンＢが遊挿可能となる遊挿孔４を穿設して形成し、前方カール部２は、略厚肉円盤状を呈すると共に、その中心部分には連結軸ピンＢに合致してこれを固定保持する嵌挿孔５を穿設して形成し、トッププレート部Ａ２の基板１０後端縁には、複数の後方突設片１１を突設すると共に、隣設する後方突設片１１の間に後方収容溝１２を設け、トッププレート部Ａ２の基板１０前端縁には、複数の前方突設片１３を突設すると共に、隣設する前方突設片１３の間に前方収容溝１４を設け、後方突設片１１は、後方で隣設するチェーン基体Ａの前方収容溝１４内に収まるように形成し、前方突設片１３は、前方で隣設するチェーン基体Ａの後方収容溝１２内に収まるように形成し、チェーン基体Ａ相互の隣設部分にあっては、後方突設片１１と前方突設片１３とが交互に噛み合うようにして、その隙間部分の平面形状が略方形波状となるように形成し、後方カール部１の上面に配されている後方突設片１１と後方収容溝１２を、カール部後方突設片１１ａとカール部後方収容溝１２ａとし、カール部後方突設片１１ａを後方カール部１の上面に一体的に連設し、チェーン基体Ａ相互の後方カール部１に於ける隣設部分にあっては、カール部後方突設片１１ａと前方突設片１３とが交互に噛み合うように構成し、後方カール部１の上面となるカール部後方収容溝１２ａの溝底面１２ｂと、このカール部後方収容溝１２ａに収容される隣設するチェーン基体Ａの前方突設片１３下面との間に適宜隙間空間を設け、カール部後方収容溝１２ａの溝底面１２ｂを、後方に行くに従って漸次低くなるような傾斜面とする手段を採用した。
【０００６】
また、請求項２記載のスラットバンドチェーンにあっては、カール部後方突設片１１ａは、平面略矩形状で、後方突設片１１に比べてその厚みが略半分程度となるように形成し、カール部後方収容溝１２ａに収まる前方突設片１３は、その厚みが他の前方突設片１３に比べて略半分程度となるように形成する手段を採用した。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示例に基づいて説明すると、次の通りである。
本発明のスラットバンドチェーンは、例えば、飲料品や、食品や、医薬品や、その他の適宜搬送物を曲線搬送（水平方向に於いて左右へのカーブを含む搬送）ができるように構成されたラインに使用されるもので、適宜合成樹脂材によって一体的に成型される複数のチェーン基体Ａ相互を、金属製（或いは、適宜合成樹脂製、或いは、適宜複合材で構成したものであっても良い）の連結軸ピンＢを介して無端状に連結したものである。
【０００８】
そして、前記チェーン基体Ａは、その上面に搬送物が載置されるフラットなトッププレート部Ａ２と、このトッププレート部Ａ２の下面に連設されると共に、チェーン基体Ａ相互を連結するリンク部Ａ１とが一体的に構成されたものである。更に、このリンク部Ａ１は、トッププレート部Ａ２下面の後端がわに配される少なくとも一つの後方カール部１と、トッププレート部Ａ２下面の前端がわに配されると共に、隣設するチェーン基体Ａの後方カール部１を左右から挟むように配される少なくとも一対の前方カール部２とを備えた構成となっている。
【０００９】
尚、図示例では、後方カール部１は、トッププレート部Ａ２下面の後端中央部に配され、前方カール部２は、トッププレート部Ａ２下面の前端左右寄りに夫々配されて、隣設するチェーン基体Ａの後方カール部１を左右から挟むように構成されているが、後方カール部１が複数あっても良いし、前方カール部２は、後方カール部１の数に応じて設けられるようになる。
しかも、リンク部Ａ１は、後方カール部１と前方カール部２を結ぶような補強用リブ３を設けて、全体の強度、耐久性が増すように構成したものであっても良い。
【００１０】
また、トッププレート部Ａ２は、基板１０の後端縁に、複数の後方突設片１１を突設すると共に、隣設する後方突設片１１の間に後方収容溝１２を設け、一方、基板１０の前端縁に、複数の前方突設片１３を突設すると共に、隣設する前方突設片１３の間に前方収容溝１４を設けて構成されている。
しかも、前記後方突設片１１は、後方で隣設するチェーン基体Ａの前方収容溝１４内に収まり、前記前方突設片１３は、前方で隣設するチェーン基体Ａの後方収容溝１２内に収まるように構成されている。
すなわち、チェーン基体Ａ相互の隣設部分にあっては、後方突設片１１と前方突設片１３とが交互に噛み合うようになって、その隙間部分の平面形状が略方形波状となり、載置面が小さく且つ高さのある搬送物でも安定的に搬送できるように構成されている。
【００１１】
加えて、後方カール部１の上面には、複数のカール部後方突設片１１ａ或いは複数のカール部後方収容溝１２ａを設け、前方突設片１３及び前方収容溝１４の一部が、前記カール部後方収容溝１２ａ及びカール部後方突設片１１ａに対応するように構成されている。
すなわち、チェーン基体Ａ相互の後方カール部１に於ける隣設部分にあっては、カール部後方突設片１１ａと前方突設片１３とが交互に噛み合うようになって、その隙間部分の平面形状が略方形波状となり、載置面が小さく且つ高さのある搬送物でも安定的に搬送できるように構成されている。しかも、後方カール部１に於いてその幅が短くなることがないので、連結軸ピンＢからの圧力を受ける面積が減少することがないよう構成できる。
【００１２】
また、後方カール部１の上面となるカール部後方収容溝１２ａの溝底面１２ｂと、このカール部後方収容溝１２ａに収容される隣設するチェーン基体Ａの前方突設片１３下面との間に適宜隙間空間を設けて、適宜不要物（例えば、洗浄液や、埃や、ゴミ等）が前記隙間空間に入り込んでも、排出できるように構成されている。
【００１３】
更に、後方カール部１の上面となるカール部後方収容溝１２ａの溝底面１２ｂを、後方に行くに従って漸次低くなるような傾斜面として、隙間空間に入り込んだ適宜不要物（例えば、洗浄液や、埃や、ゴミ等）がスムーズに排出できるように構成されている。
【００１４】
前記後方カール部１は、例えば、略円筒状を呈すると共に、その中心部分に連結軸ピンＢが遊挿可能となる遊挿孔４が穿設されている。
【００１５】
また、前記前方カール部２は、例えば、略厚肉円盤状を呈すると共に、その中心部分には連結軸ピンＢに合致する略Ｄ字状の嵌挿孔５が穿設されている。すなわち、この嵌挿孔５によって連結軸ピンＢを固定保持できるように形成されている。
【００１６】
前記補強用リブ３は、後方カール部１と前方カール部２とを適宜連結して補強すると共に、トッププレート部Ａ２部分の強度、剛性も強くなるように構成されている。しかも、補強用リブ３の外側面部分は、下方に行くに従って外側方に張出すように傾斜する傾斜面で構成されており、例えば、図４に示すように、一対のガイドレールの間に装着されるリンク部Ａ１が、一対のガイドレールの間から上方に（及び下方に）逸脱しないように構成されている。尚、補強用リブ３の外側面下部に、外側方に略水平に張出す逸脱防止片を連設して、一対のガイドレールの間からリンク部Ａ１が上方に（及び下方に）逸脱しないように構成しても良いし、或いは、トッププレート部Ａ２の下面に一対の略Ｌ字状の逸脱防止脚片を連設して、一対のガイドレールの間からリンク部Ａ１が上方に（及び下方に）逸脱しないように構成しても良いし、その他の適宜手段を採用することができる。
【００１７】
遊挿孔４は、例えば、図示例では断面略Ｄ字状に形成されており、しかも、その前方がわ内周面は、平断面略偏平Ｖ字状に形成されており、その左右端が水平面に於いて前後に移動するように、連結軸ピンＢを傾けることができるように形成されている。すなわち、スラットバンドチェーンが曲線搬送する際に、連結軸ピンＢが遊挿孔４内で水平面内左右にスムーズに傾くように構成してある。尚、遊挿孔４は、搬送方向に長い略長円状に形成したり、その他の形状に形成することができるものである。
【００１８】
トッププレート部Ａ２の基板１０は、例えば、平面略細長樽状の板で構成され、スラットバンドチェーンが曲線搬送をしたときに、隣設するトッププレート部Ａ２の基板１０相互の間隔が極端に短くならないように（または、干渉しないように）形成してある。
【００１９】
後方突設片１１及び前方突設片１３は、例えば、平面略矩形状で、その下面が先端がわに行くに従って漸次薄くなるような傾斜面が設けられている。更に、左右方向端部がわに位置するもの程、その長さと幅が僅か宛大きくなるように形成されている。すなわち、スラットバンドチェーンが曲線搬送をすると、左右方向端部がわに位置するもの程、その移動距離が大きくなるため、隣設するトッププレート部Ａ２間で、大きな隙間が生じないように配慮してある。
また、後方突設片１１及び前方突設片１３の先端縁部分は、スラットバンドチェーンのチェーンピッチ基準（遊挿孔４の連結軸ピンＢの中心と嵌挿孔５の連結軸ピンＢの中心）より１ｍｍ以上搬送方向に長く突出するように設定してある。
【００２０】
後方収容溝１２及び前方収容溝１４は、例えば、平面略矩形状で、前方突設片１３や後方突設片１１が収まるように形成されている。しかも、スラットバンドチェーンが曲線搬送をしたときでも、前方突設片１３や後方突設片１１に干渉しないように構成されている。
【００２１】
カール部後方突設片１１ａは、例えば、平面略矩形状で、後方突設片１１に比べてその厚みが略半分程度となるように形成されている。
【００２２】
また、カール部後方収容溝１２ａは、例えば、平面略矩形状で、前方突設片１３が収まるように形成されている。しかも、スラットバンドチェーンが曲線搬送をしたときでも、前方突設片１３に干渉しないように構成されている。更に、このカール部後方収容溝１２ａに収まる前方突設片１３は、その厚みが他の前方突設片１３に比べて略半分程度となるように形成されており、しかも、溝底面１２ｂとの間に、適宜寸法の隙間空間が設けられるように形成されている。
【００２３】
前記軸ピンＣは、例えば、略前端面がわが偏平な断面略Ｄ字状を呈し、前方カール部２の嵌挿孔５に圧入または挿入し、確実に固定保持できるように構成されている。尚、連結軸ピンＢは、比較的強度が高く、低廉な金属製のものが利用されるが、その他の適宜材料（例えば、合成樹脂材や複合材）を利用することができる。
【００２４】
ところで、スラットバンドチェーンの具体的構成、具体的搬送状態、チェーン基体Ａの具体的構成、形状、寸法、材質、リンク部Ａ１の具体的構成、形状、寸法、材質、トッププレート部Ａ２の具体的構成、形状、寸法、材質、後方カール部１の具体的構成、形状、寸法、材質、配設位置、数、前方カール部２の具体的構成、形状、寸法、材質、配設位置、数、補強用リブ３の有無、具体的構成、形状、寸法、材質、配設位置、数、遊挿孔４の具体的構成、形状、寸法、配設位置、嵌挿孔５の具体的構成、形状、寸法、配設位置、基板１０の具体的構成、形状、寸法、材質、後方突設片１１の具体的構成、形状、寸法、材質、配設位置、数、カール部後方突設片１１ａの具体的構成、形状、寸法、材質、配設位置、数、後方収容溝１２の具体的構成、形状、寸法、配設位置、数、カール部後方収容溝１２ａの具体的構成、形状、寸法、配設位置、数、溝底面１２ｂの具体的構成、形状、寸法、配設位置、数、前方突設片１３の具体的構成、形状、寸法、材質、配設位置、数、前方収容溝１４の具体的構成、形状、寸法、配設位置、数等は、図示例のもの等に限定されることなく適宜自由に設定、変更できるものである。また、スラットバンドチェーンの搬送方向は、後方カール部１がわから前方カール部２がわに向うように搬送されるが、スラットバンドチェーンを逆に搬送せしめるように使用しても良いものである。
【００２５】
【発明の効果】
従って、本発明の請求項１記載のスラットバンドチェーンは、合成樹脂材によって成型した複数のチェーン基体Ａ相互を、連結軸ピンＢを介して無端状に連結して構成されると共に、適宜搬送物を水平方向に於いて左右へのカーブを含む搬送ができるように構成されたラインに使用されるスラットバンドチェーンであって、チェーン基体Ａは、その上面に搬送物が載置されるフラットな基板１０を有するトッププレート部Ａ２と、このトッププレート部Ａ２の下面に連設されて、チェーン基体Ａ相互を連結するリンク部Ａ１とからなり、リンク部Ａ１は、トッププレート部Ａ２の基板１０下面の後端がわに配される少なくとも一つの後方カール部１と、トッププレート部Ａ２の基板１０下面の前端がわに配されると共に、隣設するチェーン基体Ａの後方カール部１を左右から挟むように配される少なくとも一対の前方カール部２とを備え、後方カール部１は、略円筒状を呈すると共に、その中心部分に連結軸ピンＢが遊挿可能となる遊挿孔４を穿設して形成し、前方カール部２は、略厚肉円盤状を呈すると共に、その中心部分には連結軸ピンＢに合致してこれを固定保持する嵌挿孔５を穿設して形成し、トッププレート部Ａ２の基板１０後端縁には、複数の後方突設片１１を突設すると共に、隣設する後方突設片１１の間に後方収容溝１２を設け、トッププレート部Ａ２の基板１０前端縁には、複数の前方突設片１３を突設すると共に、隣設する前方突設片１３の間に前方収容溝１４を設け、後方突設片１１は、後方で隣設するチェーン基体Ａの前方収容溝１４内に収まるように形成し、前方突設片１３は、前方で隣設するチェーン基体Ａの後方収容溝１２内に収まるように形成し、チェーン基体Ａ相互の隣設部分にあっては、後方突設片１１と前方突設片１３とが交互に噛み合うようにして、その隙間部分の平面形状が略方形波状となるように形成し、後方カール部１の上面に配されている後方突設片１１と後方収容溝１２を、カール部後方突設片１１ａとカール部後方収容溝１２ａとし、カール部後方突設片１１ａを後方カール部１の上面に一体的に連設し、チェーン基体Ａ相互の後方カール部１に於ける隣設部分にあっては、カール部後方突設片１１ａと前方突設片１３とが交互に噛み合うように構成し、後方カール部１の上面となるカール部後方収容溝１２ａの溝底面１２ｂと、このカール部後方収容溝１２ａに収容される隣設するチェーン基体Ａの前方突設片１３下面との間に適宜隙間空間を設け、カール部後方収容溝１２ａの溝底面１２ｂを、後方に行くに従って漸次低くなるような傾斜面としたので、チェーン基体Ａ相互の隣設部分にあっては、後方突設片１１（カール部後方突設片１１ａを含む）と前方突設片１３とが交互に噛み合うようになって、従来のような比較的長く且つ幅広となる直線的な隙間部分を解消できるようになり、載置面が小さく且つ高さのある搬送物であっても、これをより安定的に搬送できるようになる。しかも、構成が簡素で、量産に適し、経済的に優れたスラットバンドチェーンとなる。
【００２６】
特に、後方カール部１は、略円筒状を呈すると共に、その中心部分に連結軸ピンＢが遊挿可能となる遊挿孔４を穿設して形成し、前方カール部２は、略厚肉円盤状を呈すると共に、その中心部分には連結軸ピンＢに合致してこれを固定保持する嵌挿孔５を穿設して形成し、チェーン基体Ａ相互の隣設部分にあっては、後方突設片１１と前方突設片１３とが交互に噛み合うようにして、その隙間部分の平面形状が略方形波状となるように形成し、後方カール部１の上面に配されている後方突設片１１と後方収容溝１２を、カール部後方突設片１１ａとカール部後方収容溝１２ａとし、カール部後方突設片１１ａを後方カール部１の上面に一体的に連設し、チェーン基体Ａ相互の後方カール部１に於ける隣設部分にあっては、カール部後方突設片１１ａと前方突設片１３とが交互に噛み合うように構成したので、その隙間部分の平面形状が略方形波状となり、載置面が小さく且つ高さのある搬送物であっても、これをより安定的に搬送できるようになる。
【００２７】
加えて、後方カール部１に於いてその幅が短くなることがないので、連結軸ピンＢからの圧力を受ける面積が減少することなく構成できるようになり、チェーン基体Ａ相互の連結部分（特に、後方カール部１）に於ける強度が損なわれる虞れのないものとなる。
【００２８】
ひいては、搬送スピードアップや、スラットバンドチェーンシステム全体の長さを長く設定して、スラットバンドチェーンにより高い負荷がかかるようにしても、変形（伸び）や、損傷等が生じ難い、耐久性の優れたものとなる。
【００２９】
しかも、後方カール部１が大きくなることもなく、コンパクトに構成できるようになると共に、曲線搬送する際に隣設するチェーン基体Ａ相互を大きく曲げられるようになる。
【００３０】
また、後方カール部１の上面となるカール部後方収容溝１２ａの溝底面１２ｂと、このカール部後方収容溝１２ａに収容される隣設するチェーン基体Ａの前方突設片１３下面との間に適宜隙間空間を設けたので、この隙間空間に不要物（例えば、洗浄液や、埃や、ゴミ等）が入り込んだとしても、溜まることなく排出できるようになり、衛生的なスラットバンドチェーンとなる。
【００３１】
加えて、カール部後方収容溝１２ａの溝底面１２ｂを、後方に行くに従って漸次低くなるような傾斜面としたので、溝底面１２ｂと前方突設片１３下面との間の隙間空間に入り込んだ不要物（例えば、洗浄液や、埃や、ゴミ等）を、よりスムーズに排出できるようになり、より衛生的なスラットバンドチェーンとなる。
【００３２】
更に、請求項２記載のスラットバンドチェーンは、カール部後方突設片１１ａは、平面略矩形状で、後方突設片１１に比べてその厚みが略半分程度となるように形成し、カール部後方収容溝１２ａに収まる前方突設片１３は、その厚みが他の前方突設片１３に比べて略半分程度となるように形成したので、スラットバンドチェーンが曲線搬送をしたときでも、前方突設片１３に干渉しないようになり、また、溝底面１２ｂとの間に、適宜寸法の隙間空間を設けられるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明のスラットバンドチェーンの一部を例示する一部切欠分解斜視図である。
【図２】  本発明のスラットバンドチェーンの一部を例示する平面図である。
【図３】  本発明のスラットバンドチェーンの一部を例示する一部切欠底面図である。
【図４】  本発明のスラットバンドチェーンの一部を例示する正面図である。
【図５】  本発明のスラットバンドチェーンの一部を例示する側面図である。
【図６】  本発明のスラットバンドチェーンの一部を例示する部分側断面図である。
【符号の説明】
Ａ      チェーン基体                  Ａ１    リンク部
Ａ２    トッププレート部
１      後方カール部                  ２      前方カール部
３      補強用リブ                    ４      遊挿孔
５      嵌挿孔
１０    基板
１１    後方突設片                    １１ａ  カール部後方突設片
１２    後方収容溝                    １２ａ  カール部後方収容溝
１２ｂ  溝底面
１３    前方突設片
１４    前方収容溝
Ｂ      連結軸ピン
【図１】
0003726159.tif 000002
【図２】
0003726159.tif 000003
【図３】
0003726159.tif 000004
【図４】
0003726159.tif 000005
【図５】
0003726159.tif 000006
【図６】
0003726159.tif 000007