(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
横方向に長尺の側片の上下に上側水平片と下側水平片とを備えて縦断面が略コ字状に形成されたエンジンケースと、前記下側水平片に係合する吊車を備えたハンガーを介して吊り下げられると共に前記エンジンケースの長尺方向に往復移動自在とされた扉と、モータを備え前記エンジンケースの一端側に取り付けられるモータブロックと、前記エンジンケースの他端側に取り付けられる従動プーリブロックと、前記モータブロックと前記従動プーリブロックとの間で前記エンジンケースに取り付けられ前記モータブロックを駆動制御する電気ブロックと、前記モータブロックと前記従動プーリブロックとの間にかけられて少なくとも一方の前記ハンガーが取り付けられると共に前記モータブロックのモータの回転により前記扉を開閉方向に移動させる駆動ベルトとを有してなる自動扉において、前記上側水平片を、平面視で前記モータブロックと前記従動プーリブロック、及び前記電気ブロックとを覆うように形成させ、かつ、前記上側水平片の側片からの突出代は、収容される前記電気ブロックの側片からの突出代と略同じとなるようにされており、さらに、前記下側水平片を、前記上側水平片の前記側片からの突出代よりも小さくなるようにさせると共に、前記駆動ベルトを、前記電気ブロックの上下を通るように配置させたことを特徴とする自動扉。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動扉に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図６乃至図８は、従来の自動扉を示すもので、この自動扉は、室内外を仕切る扉１と、この扉１がハンガー２を介して開閉方向に摺動自在に吊下げられるエンジンユニット３とを備えて構成されている。
【０００３】
エンジンユニット３は、横方向に長尺の側片４ａの下側に下側水平片４ｂを、上側に上側水平片４ｃを備えて縦断面が略コ字状に形成されたエンジンケース４に、モータブロック５と、従動プーリブロック６、電気ブロック７、及び駆動ベルト８等を収容させて構成されている。このエンジンケース４は、下側水平片４ｂが上側水平片４ｃよりも側片４ａから大きく突出するように形成されており、エンジンユニット３は、そのエンジンケース４の一端側にモータを備えたモータブロック５が、他端側に従動プーリブロック６が、また、モータブロック５と従動プーリブロック６との間には電気ブロック７が配設されて構成されている。また、モータブロック５と従動プーリブロック６の間にかけられる駆動ベルト８は、電気ブロック７の前面側であって、側片４ａと反対側である略コ字状の開口側を通るようにされている。そして、下側水平片４ｂの先端には吊車２ａを有するハンガー２が上端に取り付けられた扉１が、その吊車２ａが下側水平片４ｂに載置されて吊り下げられ、室内外を仕切るようにされており、この扉１が、電気ブロック７により制御されるモータブロック５のモータを回転させることにより、エンジンユニット３の長尺方向に移動自在となるようにされている。
【０００４】
このようなエンジンユニット３は、一般には、縦断面において幅１００mm、高さ１２５mmと略規格化されたサッシフロント９内に取り付けられ、その縦断面において、エンジンユニット３の側片４ａ側の下方がはめ殺し部９ａとされ、扉１はそのはめ殺し部９ａの側方である下側水平片４ｂの先端側の下側に吊り下げられるようにされている。なお、図８は、図６が扉１を１枚有し片側に開閉する片引きの自動扉を例示したのに対して、扉１を２枚有してなり両側に開閉する両引きの自動扉を例示したものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このように構成された従来の自動扉においては、エンジンユニット３を構成するエンジンケース４の吊車２ａが係合する下側水平片４ｂが、上側水平片４ｃよりも突出しており、その下側水平片４ｂに扉１が吊り下げられると共に、その縦断面において扉１の側方にはめ殺し部９ａが形成され、また、駆動ベルト８が、エンジンケース４内で電気ブロック７の前面側であって、側片４ａと反対側である略コ字状の開口側を通るようにされているため、自動扉を設置するには縦断面における幅、つまり、扉１の厚み方向に厚み寸法が必要であって、パーティション等の厚みの薄いところにはエンジンユニット３を収容できず自動扉を設置することができないという問題点があった。
【０００６】
本発明は上記問題点に鑑みてなされもので、その目的とするところは、厚みの薄いところにも設置が可能な自動扉を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記の問題点を解決するため、横方向に長尺の側片の上下に上側水平片と下側水平片とを備えて縦断面が略コ字状に形成されたエンジンケースと、前記下側水平片に係合する吊車を備えたハンガーを介して吊り下げられると共に前記エンジンケースの長尺方向に往復移動自在とされた扉と、モータを備え前記エンジンケースの一端側に取り付けられるモータブロックと、前記エンジンケースの他端側に取り付けられる従動プーリブロックと、前記モータブロックと前記従動プーリブロックとの間で前記エンジンケースに取り付けられ前記モータブロックを駆動制御する電気ブロックと、前記モータブロックと前記従動プーリブロックとの間にかけられて少なくとも一方の前記ハンガーが取り付けられると共に前記モータブロックのモータの回転により前記扉を開閉方向に移動させる駆動ベルトとを有してなる自動扉において、前記上側水平片を、平面視で前記モータブロックと前記従動プーリブロック、及び前記電気ブロックとを覆うように形成させ、かつ、前記上側水平片の側片からの突出代は、収容される前記電気ブロックの側片からの突出代と略同じとなるようにされており、さらに、前記下側水平片を、前記上側水平片の前記側片からの突出代よりも小さくなるようにさせると共に、前記駆動ベルトを、前記電気ブロックの上下を通るように配置させたことを特徴とする。
【０００８】
【発明の実施の形態】
図１乃至図５は、本発明の照明器具の一実施の形態を示すものであり、この自動扉は、室内外を仕切る扉１と、この扉１がハンガー２を介して開閉方向に摺動自在に吊下げられるエンジンユニット３とを備えて構成されている。
【０００９】
扉１は、所定の寸法を有する板状体であって、室内外を連通するように設けられた開口に配設されて室内外を仕切るようにされるもので、その上端には吊車２ａを有する一対のハンガー２が、その両端近傍に取り付けられており、扉１は、このハンガー２によりエンジンユニット３に吊り下げられて、その開閉方向に摺動自在となるようにされている。
【００１０】
エンジンユニット３は、エンジンケース４と、それに収容されるモータブロック５と、従動プーリブロック６、電気ブロック７、及び駆動ベルト８とを備えて構成されている。エンジンケース４は、横方向に長尺で部品取付溝４ｄが設けられた側片４ａの上下に、それぞれ上側水平片４ｃと下側水平片４ｂとを備えて縦断面が略コ字状に形成されており、下側水平片４ｂは、上側水平片４ｃよりも側片４ａからの突出代が小さくなるように構成されている。また、上側水平片４ｃは、少なくともモータブロック５や、従動プーリブロック６、及び電気ブロック７等を上側から覆う寸法を有するように形成されており、上側水平片４ｃの側片４ａからの突出代は、収容される電気ブロック７の側片４ａからの突出代と略同じとなるようにされている。そして、下側水平片４ｂの先端側が、ハンガー２の吊車２ａが載置されて係合し、往復動自在とされる移動レールとされている。また、このましくは、下側水平片４ｂの先端側に係合したハンガー２等も、上側水平片４ｃで上側から略覆われるように、つまり、平面視では上側水平片４ｃから突出する部品がないようにされている。
【００１１】
また、長尺のエンジンケース４の一端側にはモータを備えたモータブロック５が、他端側には従動プーリブロック６が、側片４ａの部品取付溝４ｄに取り付けられて収容され、また、モータブロック５と従動プーリブロック６との間には、電気ブロック７が側片４ａの部品取付溝４ｄに取り付けられて収容されており、モータブロック５と従動プーリブロック６の間には駆動ベルト８がかけられている。
【００１２】
この駆動ベルト８は、モータブロック５の前面側であるエンジンケース４の略コ字状の開口側にあってモータの回転軸に連結された回転車５ａと、従動プーリブロック６の前面側にあるプーリ６ａ間にループ状にかけられるものであって、上側水平片４ｃよりも側片４ａ側に位置するようにされて、そのループ状の内側に電気ブロック７が位置するように、つまり、駆動ベルト８が電気ブロック７の上下を通るようにされており、駆動ベルト８には、ループ状をなす下側である扉１に近接した側に、少なくとも一方のハンガー２である、例えばモータブロック５側のハンガー２が連結されて、駆動ベルト８と共に移動するようにされている。
【００１３】
このように構成された自動扉は、電気ブロック７により制御させてモータブロック５のモータを作動させることにより、その回転車５ａにかけられた駆動ベルト８を、駆動ベルト８に取り付けられたハンガー２と共に回転させ、ハンガー２の吊車２ａが下側水平片４ｂの先端側を移動レールとして回転しながら移動することにより、ハンガー２に取り付けられた扉１を、エンジンユニット３の長尺方向に往復移動させて、扉１を開閉させるようにされている。
【００１４】
このように構成されているため、本実施の形態における自動扉においては、上側水平片４ｃを、モータブロック５や従動プーリーブロック６、及び電気ブロック７等を上側から略覆うようにさせ、下側水平片４ｂの突出代を、上側水平片４ｃの側片４ａからの突出代よりも小さくさせると共に、モータブロック５と従動プーリーブロック６との間にかけられる駆動ベルト８を、電気ブロック７の上下を通るように配置させたため、エンジンユニット３のモータブロック５や、従動プーリブロック６、及び電気ブロック７等を収容するエンジンケース４が、略電気ブロック７の側片４ａ側からの高さ寸法と略等しくできて、エンジンケース４が薄形化でき、自動扉を、パーティション等の厚みの薄いところにも設置することができるようになる。
【００１５】
なお、本実施の形態においては、自動扉を扉１を１枚有してなるいわゆる片引きのものを例示したが、本発明はこれに限らず、図８に示すように、扉を２枚備え、それらが互いに反対方向に移動して開閉動作するいわゆる両引きのものであってもよく、この場合、もう一枚の扉は、図５に示すようにハンガーの一方を長く形成させて、二枚の扉が互いに反対方向に動くように、そのハンガーを駆動ベルトの上側に連結させるようにすればよい。
【００１６】
【発明の効果】
このように構成されているため本発明は、上側水平片を、モータブロックや従動プーリーブロック、及び電気ブロック等を上側から略覆うようにさせ、かつ、前記上側水平片の側片からの突出代は、収容される前記電気ブロックの側片からの突出代と略同じとなるようにされており、さらに、下側水平片の突出代を、上側水平片の側片からの突出代よりも小さくさせると共に、モータブロックと従動プーリーブロックとの間にかけられる駆動ベルトを、電気ブロックの上下を通るように配置させたため、モータブロックや、従動プーリブロック、及び電気ブロック等を収容するエンジンケースが、略電気ブロックの側片側からの高さ寸法と略等しくできて、エンジンケースが薄形化でき、自動扉を、パーティション等の厚みの薄いところにも設置することができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の自動扉の一実施の形態を示す要部の正面図である。
【図２】同上の要部の縦断面図である。
【図３】同上の要部の異なる縦断面図である。
【図４】同上の要部のさらに異なる縦断面図である。
【図５】同上の変形例の要部を示す縦断面図である。
【図６】従来の自動扉を示す要部の正面図である。
【図７】同上の要部の縦断面図である。
【図８】同上の変形例の要部を示す正面図である。
【符号の説明】
１      扉
２      ハンガー
２ａ    吊車
４      エンジンケース
４ａ    側片
４ｂ    上側水平片
４ｃ    下側水平片
５      モータブロック
６      従動プーリブロック
７      電気ブロック
８      駆動ベルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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