(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つの表示器の一方だけを接続して表示する切替表示装置であって，
信号の送受信端子を持つ双方向通信用表示器と，受信端子のみを持つ単方向通信用表示器と，上記両表示器と交信する単一の制御装置と，上記両表示器の送受信端子と制御装置の送受信端子との間を中継する中継コネクタとを有しており，
上記中継コネクタは，上記制御装置の送受信端子に接続する第１端子と，２つの上記表示器を接続するための第２端子とを有しており，単方向通信表示器用第２端子に上記単方向通信表示器を接続した場合には，上記双方向通信表示器に対応する第１端子間又は第２端子間を短絡状態にし，単方向通信表示器用第２端子に上記単方向通信表示器を接続しない場合には，上記双方向通信表示器に対応する第１端子間及び第２端子間を開放状態にするオート開閉機構を設けてあり，
上記制御装置は，双方向通信表示器に対して返信を求める信号を送信し，所定の返信信号があった場合には双方向通信表示器が接続されていると判定し，同一信号がエコーバックされた場合には単方向通信表示器が接続されていると判定し，返信信号がない場合には両方の表示器が接続されていないと判定する表示器判定手段を設けてあることを特徴とする切替表示装置。
【請求項２】
請求項１において，上記双方向通信表示器は，車両状態を表示する表示機能に加えて，加速度や制動力等の設定値を手動入力する入力手段と，受信確認信号及び上設定値等を制御装置に対して送信する送信手段とを有しており，
一方，上記単方向通信表示器は，バッテリ残量表示，速度表示，故障表示など車両の状態を表示することを特徴とする産業車両の切替表示装置。
【請求項３】
信号の送受信端子を持つ双方向通信用表示器と，該表示器と交信する制御装置と，両者の間に介設され上記制御装置を接続する第１端子及び上記表示器を接続する第２端子を設けた中継端子とを有する双方向通信表示装置であって，
上記中継端子は，上記第２端子に上記表示器を接続しない場合には，上記第１端子間又は第２端子間を短絡状態にする自動短絡機構を設けてあり，
上記制御装置は，双方向通信表示器に対して返信を求める信号を送信し，所定の返信信号があった場合には，表示器が接続されていると判定し，同一信号がエコーバックされた場合には表示器が接続されていないと判定し，返信信号がない場合には装置異常と判定する接続確認手段を設けてあることを特徴とする双方向通信表示装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は，表示器と制御装置とを中継コネクタを介して接続する表示装置に関する。
【０００２】
【従来技術】
産業車両には，制御装置との間に双方向通信を行う表示器と，制御装置からの信号を専ら受信する単方向通信表示器とが設けられている。
双方向通信表示器は，車両の状態，バッテリ容量，速度，距離などを表示し，かつ車両の設定加速の度合いや制動力を設定変更できる入力手段をもち，一方，単方向通信表示器は車両の状態，バッテリ容量，速度，距離などを表示する。そして，両表示器が同時に作動することはない。
【０００３】
即ち，図４（ａ），（ｂ）に示すように，双方向通信表示器９２が制御装置９１に接続される場合には，単方向通信表示器９３は接続されず，単方向通信表示器９３が制御装置９１に接続される場合には，双方向通信表示器９２は接続されない。
図４において，符号９４は中継コネクタである。
また，他の例として，図５に示すように，中継コネクタ９４０を介して双方向通信用表示装置９２のみを接続する表示装置がある。
【０００４】
【解決しようとする課題】
しかしながら，上記表示装置には次のような問題点がある。
それは，制御装置９１が表示器９２，９３の接続状態を正しく判定することができないということである。
図４（ａ）に示すように，双方向通信表示器９２が正常に接続されている場合には，送信端子９１１から制御装置９１が返信を要求する信号Ａ1 を発信すれば，表示器９２から返信信号Ｂ1 が返信されるから表示器９２が正しく接続されていることが分かる。
【０００５】
しかしながら，同図（ｂ）に示すように単方向通信表示器９３が正しく接続されている場合や，同図（ｃ）に示すように表示器９２，９３が全く接続されていない場合には，同図（ｂ）の接続状態なのか同図（ｃ）の接続状態なのかを判定できない。
なぜならば，（ｂ），（ｃ）いずれの場合も送信端子９１１から上記返信要求信号Ａ1 を送信しても返信信号Ｂ1 は得られないからである。
【０００６】
また，図４（ａ）のように，表示器９２が接続された状態において，仮に表示器９２との間の信号線に断線等があった場合には，この状態を同図（ｂ），（ｃ）の状態と区別することができない。
それ故，制御装置９１は，図４（ａ）のように返信信号Ｂ1 が正しく得られる場合以外には，双方向通信表示器９２に向けた信号と単方向通信表示器９３に向けた信号を出し続ける（ホットスタンバイ）。
【０００７】
さもないと，同図（ｃ）の状態から（ａ）の状態に変化する場合と（ｂ）の状態に変化する場合の両方に対応できないからである。
そのため，制御装置９１の動作時間（負担）が徒らに増加する結果を招いている。
【０００８】
また，図５（ａ）に示すように，双方向通信表示器９２だけが単独で接続される表示装置においては，表示器９２と制御装置９１との間に信号線の断線があった場合には，この状態を表示器９２を接続しない同図（ｂ）の状態と区別することができない。
即ち，同図（ｂ）のような正常状態と信号線断線等の異常状態との判別ができない。
本発明は，かかる従来の問題点に鑑みて，双方向通信用表示器を有する表示装置であって，制御装置に対する表示器の接続状態を適切に判定することができる表示装置を提供しようとするものである。
【０００９】
【課題の解決手段】
本願の第１発明は，２つの表示器の一方だけを接続して表示する切替表示装置であって，
信号の送受信端子を持つ双方向通信用表示器と，受信端子のみを持つ単方向通信用表示器と，上記両表示器と交信する単一の制御装置と，上記両表示器の送受信端子と制御装置の送受信端子との間を中継する中継コネクタとを有しており，
上記中継コネクタは，上記制御装置の送受信端子に接続する第１端子と，２つの上記表示器を接続するための第２端子とを有しており，単方向通信表示器用第２端子に上記単方向通信表示器を接続した場合には，上記双方向通信表示器に対応する第１端子間又は第２端子間を短絡し，単方向通信表示器用第２端子に上記単方向通信表示器を接続しない場合には，上記双方向通信表示器に対応する第１端子間及び第２端子間を開放するオート開閉機構を設けてあり，
上記制御装置は，双方向通信表示器に対して返信を求める信号を送信し，所定の返信信号があった場合には双方向通信表示器が接続されていると判定し，同一信号がエコーバックされた場合には単方向通信表示器が接続されていると判定し，返信信号がない場合には両方の表示器が接続されていないと判定する表示器判定手段を設けてあることを特徴とする切替表示装置にある。
【００１０】
本発明において最も注目すべきことは，中継コネクタの単方向通信表示器用第２端子に単方向通信表示器を接続した場合には，双方向通信表示器に対応する第１端子間又は第２端子間が短絡され，中継コネクタの単方向通信表示器用第２端子に単方向通信表示器を接続しない場合には，双方向通信表示器に対応する第１端子間及び第２端子間を開放する，オート開放機構を中継コネクタに設けたことである。
【００１１】
かかるオート開放機構は，例えば，単方向通信表示器の接続端子をプラグイン（さし込み）構造とし，プラグを差し込むことによりこれに連動して通常は開放状態にある双方向通信表示器用の第１又は第２端子間を短絡させるものなどがある。
【００１２】
一方，本願の第２発明は，信号の送受信端子を持つ双方向通信用表示器と，該表示器と交信する制御装置と，両者の間に介設され上記制御装置を接続する第１端子及び上記表示器を接続する第２端子を設けた中継端子とを有する双方向通信表示装置であって，
上記中継端子は，上記第２端子に上記表示器を接続しない場合には，上記第１端子間又は第２端子間を短絡状態にする自動短絡機構を設けてあり，
上記制御装置は，双方向通信表示器に対して返信を求める信号を送信し，所定の返信信号があった場合には，表示器が接続されていると判定し，同一信号がエコーバックされた場合には表示器が接続されていないと判定し，返信信号がない場合には装置異常と判定する接続確認手段を設けてあることを特徴とする双方向通信表示装置にある。
【００１３】
第２発明において最も注目すべきことは，中継端子の第２端子に双方向通信用表示器を接続しない場合には，該表示器の第１端子間又は第２端子間を短絡する自動短絡機構を設けたことである。
かかる自動短絡機構は，例えば，双方向通信表示器の接続端子をプラグイン（さし込み）構造とし，該接続端子をさし込むことにより第２端子間に設けた短絡片を開路する構造のものなどがある。
【００１４】
【作用及び効果】
始めに第１発明の作用効果について述べる。
本発明にかかる切替表示装置の中継コネクタは，単方向通信表示器を接続した場合に双方向通信表示器に対応する第１端子又は第２端子間を短絡し，そうでない場合には双方向通信表示器に対応する第１端子及び第２端子間は開放される。それ故，制御装置から双方向通信表示器に対して所定の信号を発することにより，双方向通信表示器が接続されているか，単方向通信表示器が接続されているか，又はいずれの表示器も接続されていないかを正しく判定することができる。
【００１５】
即ち，上記制御装置は，双方向通信表示器に対して返信を求める信号Ａ1 を送信し，所定の返信信号Ｂ1 があった場合には双方向通信表示器が接続されていると判定し，同一信号Ａ1 がエコーバックされた場合には単方向通信表示器が接続されていると判定し，返信信号がない場合には両方の表示器が接続されていないと判定することができる。
【００１６】
それ故，制御装置は，常に図４（ａ）〜（ｃ）に示した３つの状態に対応した適切な対応が可能であり，両方の表示器に対して信号を出し続けるといった従来装置の不具合は解消される。
その結果，制御装置に対する負担も減少させることができる。
【００１７】
次に第２発明の作用効果について述べる。
図３に示すように，本発明にかかる双方向通信表示装置の中継端子４は，第２端子に表示器２を接続しない場合には，第１端子間又は第２端子間を短絡する（同図は，第２端子間を短絡した例を示す）。
それ故，制御装置５と表示器２との間の信号線の断線等の故障を判定することができる。
【００１８】
即ち，上記制御装置は，双方向通信表示器に対して返信を求める信号を送信し，所定の返信信号があった場合には，表示器が接続されていると判定し，同一信号がエコーバックされた場合には表示器が接続されていないと判定し，返信信号が全くない場合には装置異常と判定することができる。
上記のように，本願の第１，第２発明によれば，双方向通信用表示器を有する表示装置であって，制御装置に対する表示器の接続状態を適切に判定することができる表示装置を提供することができる。
【００１９】
【実施例】
第１発明の実施例にかかる切替表示装置につき，図１，図２を用いて説明する。
本例は，図１，図２に示すように，２つの表示器２０，３０の一方だけを接続して表示する切替表示装置１である。
切替表示装置１は，信号の送受信端子２１，２２をもつ双方向通信用表示器２０と，受信端子３１のみをもつ単方向通信用表示器３０と，両表示器２０，３０と交信する単一の制御装置１０と，表示器２０，３０の送受信端子２１，２２，３１と制御装置１０の送受信端子１１〜１３との間を中継する中継コネクタ４０とを有する。
【００２０】
中継コネクタ４０は，制御装置１０の送受信端子１１〜１３に接続する第１端子４１〜４３と，表示器２０，３０を接続するための第２端子４５〜４７とを有しており，単方向通信表示器３０用の第２端子４７に表示器３０を接続した場合には，図１に示すように，双方向通信表示器２０に対応する第２端子４５，４６間を短絡し，図２に示すように，単方向通信表示器３０用第２端子４７に表示器３０を接続しない場合には，第１端子４１，４２間及び第２端子４５，４６間を開放する。
【００２１】
双方向通信表示器２０は，産業車両における車両の状態，バッテリ容量，速度，距離などを表示し，かつ入力手段から入力された車両の設定加速の度合いや，制動力を設定変更できる機能を有し，単方向通信表示器３０は車両の状態，バッテリ容量，速度，距離などを表示する。
そして，制御装置１０は，双方向通信表示器２０に対して返信を求める信号Ａ1 を送信し，所定の返信信号Ｂ1 があった場合には図２に示すように表示器２０が接続されていると判定し，同一信号Ａ1 がエコーバックされた場合には図１に示すように単方向通信表示器３０が接続されていると判定し，返信信号が全くない場合には両方の表示器２０，３０が接続されていないと判定する。
【００２２】
即ち，本例の制御装置１０は，表示器２０，３０の３つの接続状態（図１，図２，又は図４（ｃ））を正しく判定することができる。
そして，制御装置１０は，表示器２０，３０の接続状態に対応して動作するから無駄な動作がなく，従来装置よりも負担を少なくすることができる。
上記のように本例によれば，制御装置１０に対する表示器２０，３０の接続状態を適切に判定することができ，制御装置１０の負担を軽くすることができる切替表示装置１を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例の切替表示装置の接続図（単方向通信表示器接続時）。
【図２】実施例の切替表示装置の接続図（双方向通信表示器接続時）。
【図３】第２発明にかかる表示装置の接続図例（表示器非接続時）。
【図４】従来の切替表示装置の接続図。
【図５】従来の他の表示装置の接続図。
【符号の説明】
１．．．切替表示装置，
１０．．．制御装置，
２０．．．双方向通信用表示器，
３０．．．単方向通信用表示器，
４０．．．中継コネクタ，
４１〜４３．．．第１端子，
４５〜４７．．．第２端子，
【図１】
0003651041.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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