(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷締ベルトの端部に装着されて、ベルト金具係合レール等に設けられた円形の係合孔に係合可能なベルト金具であって、
前記係合孔の裏面側に全体が挿入されて、これに係合される係合板と、該係合板の背面側の中央部に垂直となって固設される支持軸と、先端部に前記係合孔に嵌合される嵌合突部が設けられていて、前記支持軸に対して摺動可能に装着されるセンタリング体と、該センタリング体の背面側と前記支持軸の端部との間に弾装されて、該センタリング体を前記係合板の側に付勢させるための付勢体とから成り、
前記係合板の全体を前記係合孔の裏面側に挿入配置した状態で、前記付勢体の付勢力によって前記センタリング体の嵌合突部を前記係合孔に嵌合させることにより、該係合孔に対する係合板のセンタリングを行って、該係合板の長手方向の両端部を係合孔に係合させるように構成したことを特徴とするベルト金具。
【請求項２】
係合板の平面形状は、方形の相対向する各辺にそれぞれ半円を接続させたトラック状であることを特徴とする請求項１に記載のベルト金具。
【請求項３】
付勢体は円錐バネであって、該円錐バネは、支持軸の端部に連結された環状の連結金具と、係合板の背面側との間に弾装されることを特徴とする請求項１に記載のベルト金具。
【請求項４】
センタリング体の背面側には、付勢体の付勢力に抗して該センタリング体を係合板から離隔させる際に把持するためのカップ状をした把持部が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のベルト金具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、荷締ベルトの端部に装着されて、ベルト金具係合レール等に設けられた円形の係合孔に係合可能なベルト金具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図１１に示されるように、コンテナ車Ｃにおいては、その側板３１にベルト金具係合レールＲが水平に取付けられて、荷締ベルトＶの両端に装着されたベルト金具Ｅ’を、前記ベルト金具係合レールＲに設けられた円形の係合孔Ｈ（図１０参照）に係脱可能に係合させて、積荷Ｍを締め付けることがある。
【０００３】
円形の係合孔Ｈに係合される従来のベルト金具Ｅ’の一つとして、図１２及び図１３に示されるものが知られている。このベルト金具Ｅ’は、互いに分離した一対の金具片１１で構成されている。即ち、各金具片１１は、ベルト連結板部１２の先端部が互いに逆方向にほぼ直角に折り曲げられて係合板部１３が設けられた構成であって、各ベルト連結板部１２に設けられたベルト挿通孔１２ａに荷締ベルトＶが挿通されて互いに連結される。図１３に示されるように、一対の金具片１１の各ベルト連結板部１２を密着させた状態において、各係合板部１３の合成形状は、方形の相対向する各辺に半円を接続させたトラック状となっている。
【０００４】
そして、前記ベルト金具Ｅ’をベルト金具係合レールＲの円形の係合孔Ｈに係合させるには、図１３において実線で示されるように、各金具片１１をそれぞれの手で持って開くことにより、その係合板部１３の先端部を係合孔Ｈに挿入し、この状態で荷締ベルトＶを引っ張って、各ベルト連結板部１２の背面側を互いに密着させることにより、同図で二点鎖線で示されるように、各係合板部１３を連続した一枚板状にして、その先端部をレール本体板２１の背面側における係合孔Ｈの周縁部に当接させて行う。このため、ベルト金具Ｅ’を係合孔Ｈに係合させるには、両手による操作を必要とし、しかも荷締ベルトＶに張力を加え続けていないと、係合孔Ｈに対するベルト金具Ｅ’の係合が解かれてしまうために、その係合操作が極めて面倒であった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記した不具合に鑑み、ベルト金具係合レール等に設けられた円形の係合孔にワンタッチで、しかも瞬時に係合可能なベルト金具の提供を課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この課題を解決するための本発明は、荷締ベルトの端部に装着されて、ベルト金具係合レール等に設けられた円形の係合孔に係合可能なベルト金具であって、前記係合孔の裏面側に全体が挿入されて、これに係合される係合板と、該係合板の背面側の中央部に垂直となって固設される支持軸と、先端部に前記係合孔に嵌合される嵌合突部が設けられていて、前記支持軸に対して摺動可能に装着されるセンタリング体と、該センタリング体の背面側と前記支持軸の端部との間に弾装されて、該センタリング体を前記係合板の側に付勢させるための付勢体とから成り、前記係合板の全体を前記係合孔の裏面側に挿入配置した状態で、前記付勢体の付勢力によって前記センタリング体の嵌合突部を前記係合孔に嵌合させることにより、該係合孔に対する係合板のセンタリングを行って、該係合板の長手方向の両端部を係合孔に係合させるように構成したことを、その特徴としている。
【０００７】
例えば、ベルト金具係合レールに設けられた円形の係合孔にベルト金具を係合させる場合には、付勢体の付勢力に抗してセンタリング体を係合板に対して離間させておいて、ベルト金具全体をレール本体板に対して傾斜させて、その支持軸が係合孔の内周端面に当接するまで、係合板を係合孔に挿入し、その後に、ベルト金具全体をレール本体板に対して垂直に起立させると、係合板の全体は、係合孔の裏面側に挿入配置される。次に、センタリング体に加えていた外力を解いて、ベルト金具Ｅを無造作に係合孔Ｈの中心部に移動させると、付勢体の付勢力によってセンタリング体は、係合板に近接する側に付勢されているために、センタリング体の先端部に設けられた嵌合突部が係合孔に嵌合されて、係合孔に対する係合板のセンタリングが行われる。これにより、係合孔の裏面側に挿入配置された係合板の長手方向の両端部が係合孔に係合すると共に、付勢体の付勢力によって、該係合状態が維持される。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、実施例を挙げて、本発明について更に詳細に説明する。図１は、本発明に係るベルト金具Ｅがベルト金具係合レールＲの円形の係合孔Ｈに係合されている状態の斜視図であり、図２は、ベルト金具Ｅの全体斜視図であり、図３は、同じく分解斜視図である。また、図４及び図５は、それぞれベルト金具係合レールＲに対してベルト金具Ｅを傾斜させて、その係合板１を係合孔Ｈに挿入する初期の概略平面図、及び断面図であり、図６及び図７は、それぞれベルト金具Ｅの係合板１の全体が係合孔Ｈの背面側に挿入配置された状態の概略平面図、及び断面図であり、図８及び図９は、それぞれベルト金具Ｅが係合孔Ｈに係合された状態の概略平面図、及び断面図である。ベルト金具係合レールＲは、その幅方向の中央部のレール本体板２１が、その両端部のフランジ板２２に対して浮き上がるような形状に金属板を折曲加工して形成されたものであり、「従来の技術」の項目で述べたように、コンテナ車Ｃの側板３１の内側に水平に取付けられる。このベルト金具係合レールＲのレール本体板２１には、多数の円形の係合孔Ｈが一定間隔をおいて設けられている。
【０００９】
図２、図３及び図５において、ベルト金具Ｅは、係合板１の背面側の中心部に支持軸２が垂直となって固設され、該支持軸２にカップ状をしたセンタリング体３が摺動可能に嵌合され、前記支持軸２の先端部（自由端部）に軸直角方向に貫通して設けられた挿通孔２ａにリング状をした連結金具４が挿通係合され、前記センタリング体３と前記連結金具４との間に円錐バネ５が弾装された構成となっている。即ち、係合板１は、円形の係合孔Ｈに対して挿入可能なように、方形の相対向する各辺にそれぞれ半円を接続させたトラック状となっていて、その前面側は、周縁部から中心部に向けて肉厚が漸次厚くなって、その中心部が最大肉厚となっていると共に、その背面側に平面状になっている。そして、図３及び図１０に示されるように、係合板１の長さＬは、係合孔Ｈの内径ｄよりも大きくなっていると共に、係合体１の幅Ｗは、係合孔Ｈの内径ｄよりも小さくなっている。係合板１は、係合孔Ｈに対して、上記した寸法構成となっているために、係合孔Ｈに係合可能となる。
【００１０】
また、センタリング体３は、前記係合孔Ｈよりも大径の円板状をした本体板部３ａの前面に、該係合孔Ｈに嵌合される嵌合突部３ｂが同心となって設けられ、更に該本体板部３ａの背面側には、カップ状をした把持部３ｃが設けられ、本体板部３ａと嵌合突部３ｂとの中心部に軸挿通孔３ｄが貫通して設けられた構成である。前記係合板１の背面側の中心部に垂直に固設された支持軸２は、センタリング体３の軸挿通孔３ｄに挿通される。この結果、センタリング体３は、支持軸２に対して摺動可能に装着された状態となる。また、円錐バネ５は、その径が大きい側がセンタリング体３の本体板部３ａに弾接するようにして、支持軸２に嵌め込まれて、該本体板部３ａと前記連結金具４との間に弾装される。このため、センタリング体３は、円錐バネ５の復元力によって、係合板１の側に付勢されている。
【００１１】
図１１に示されるように、荷締ベルトＶは、荷締機Ｔに引っ張られて巻き取られる引張ベルトＶ１  と、該荷締機Ｔに一端部が固定された固定ベルトＶ２  とで構成されて、各ベルトＶ１，Ｖ２  の自由端部に前記ベルト金具Ｅがそれぞれ装着される。
【００１２】
上記荷締ベルトＶを使用して、コンテナ車Ｃに積み込まれた積荷Ｍを締め付けるために、該荷締ベルトＶの両端のベルト金具Ｅをベルト金具係合レールＲの円形の係合孔Ｈに係合させるには、以下のようにして行う。まず、図４及び図５に示されるように、センタリング体３の把持部３ｃを一方の手で把持して、円錐バネ５の復元力に抗して該センタリング体３を係合板１に対して離間させた状態にして、ベルト金具Ｅの全体をベルト金具係合レールＲに対して傾斜させて、その支持軸２が係合孔Ｈの内周端面に当接するまで、傾斜姿勢の係合板１を係合孔Ｈに挿入する。次に、図６及び図７に示されるように、支持軸２が係合孔Ｈの内周端面に当接したままで、ベルト金具Ｅの全体をベルト金具係合レールＲに対して起立させると、係合板１の全体は、係合孔Ｈの裏面側に挿入配置される。引き続いて、図８及び図９に示されるように、センタリング体３に作用させていた外力を解いて、ベルト金具Ｅの全体を無造作に係合孔Ｈの中心側に移動させると、円錐バネ５の復元力によって、センタリング体３の嵌合突部３ｂが係合孔Ｈに係合される。これにより、係合板１の長手方向の両端部が係合孔Ｈの周縁部に係合されると共に、円錐バネ５の復元力によって、該係合状態が維持される。
【００１３】
また、本発明に係るベルト金具Ｅでは、荷締時における引張力Ｆの作用点Ｐと、係合孔Ｈとの間の距離Ｓを短くできる（図９参照）。荷締ベルトＶの使用時には、ベルト金具Ｅに対して引張力Ｆが傾斜して作用することが多く、この場合には、ベルト金具Ｅの上記距離Ｓが短いので、該ベルト金具Ｅに作用する曲げモーメントが小さくなって、ベルト金具Ｅに過度に大きな曲げ力が作用しない利点がある。なお、本実施例において、図９に示されるように、ベルト金具Ｅが係合孔Ｈに係合された状態では、円錐バネ５のほぼ全体が、センタリング体３のカップ状をした把持部３ｃの内部に収容される。このため、荷締状態において、円錐バネ５が保護される利点もある。
【００１４】
【発明の効果】
本発明に係るベルト金具は、ベルト金具係合レール等に設けられた円形の係合孔にワンタッチで、しかも瞬時に係合させることができるので、一方の手のみで操作できる。しかも、センタリング体の作用によって、係合板は、係合孔に対して自動的にセンタリングされて、確実に係合されると共に、付勢体の作用によって、該係合状態が維持されるために、使用中においてベルト金具に外力が作用しても、その係合が解かれない。このため、極めて安全でもある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るベルト金具Ｅがベルト金具係合レールＲの円形の係合孔Ｈに係合されている状態の斜視図である。
【図２】ベルト金具Ｅの全体斜視図である。
【図３】同じく分解斜視図である。
【図４】ベルト金具係合レールＲに対してベルト金具Ｅを傾斜させて、その係合板１を係合孔Ｈに挿入する初期の概略平面図である。
【図５】同じく断面図である。
【図６】ベルト金具Ｅの係合板１の全体が係合孔Ｈの背面側に挿入配置された状態の概略平面図である。
【図７】同じく断面図である。
【図８】ベルト金具Ｅが係合孔Ｈに係合された状態の概略平面図である。
【図９】同じく断面図である。
【図１０】ベルト金具係合レールＲの係合孔Ｈにベルト金具Ｅが係合された状態の正面図である。
【図１１】本発明に係るベルト金具Ｅを両端に装着した荷締ベルトＶにより積荷Ｍを締め付けた状態の背面図である。
【図１２】係合孔に係合可能な従来のベルト金具Ｅ’の斜視図である。
【図１３】同じく係合過程を示す断面図である。
【符号の説明】
Ｅ：ベルト金具
Ｈ：円形の係合孔
Ｒ：ベルト金具係合レール
Ｖ：荷締ベルト
１：係合板
２：支持軸
３：センタリング体
３ｂ：嵌合突部
３ｃ：把持部
４：連結金具
５：円錐バネ（付勢体）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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