(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤハーネスの幹線の途中からＴ字状に分岐する分岐部を方形の樹脂製のシートで覆って保護するようにした分岐部へのシートの取付構造において、
上記シートは分岐部を挟んで二つ折りに重ねられると共に、分岐線の両側と幹線との間の内角部に、シートの下面部の角部を内側に折り畳んで形成した折り返し部を設け、上記シートの上面部の角部は上記折り返し部を挟み込むようにして下面部の裏側へ折り畳んで押さえ部となし、少なくとも該押さえ部の一部には粘着材が塗布された接着面を有し、該接着面により上記シートの上面部を下面部の裏側で接着していることを特徴とするワイヤハーネスの分岐部へのシートの取付構造。
【請求項２】
ワイヤハーネスの幹線の途中からＴ字状に分岐する分岐部を方形の樹脂製のシートで覆って保護するようにした分岐部へのシートの取付方法であって、
上記分岐部の下面に上記シートの略半面をあてがい、分岐線の両側と幹線との間の内角部に位置するシートの角部をそれぞれ内側に折り畳んで折り返し部を形成し、
次いで上記シートの他方の半面を分岐線側に折り返して分岐部を挟み込むと共に、上記折り返し部の上に被せ、さらに該折り返し部からはみ出たシートの両角部を折り返し部の裏面側に折り返し、該裏面側で折り返し端部を接着するようにしたことを特徴とするワイヤハーネスの分岐部へのシートの取付方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ワイヤハーネスの分岐部へのシートの取付構造および取付方法に関し、詳しくは分岐部の保護のために覆われる樹脂製のシートを簡易な操作により捲れることなく確実に装着できるようにするものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ワイヤハーネスにおいてＴ字状に分岐する分岐部を、車体のバリ等から保護するものとしては、樹脂製のプロテクタを装着して保護するものと、柔軟性のあるシートで保護するものとがある。特に分岐部を屈曲させて車体の所要箇所に取り付ける必要がある場合は、柔軟性のあるシートで保護するのが適している。そして、シートで保護するようにしたものとしては、実開昭５７−１０７２２５号公報に記載の構造が知られている。これは図６に示すように、分岐部１の上下を軟質の樹脂シート２で挟み、この樹脂シート２を幹線３と分岐線４による角部に沿って、ミシン糸５により縫合することで分岐部１を樹脂シート２で保護するようにしている。
【０００３】
一方、特開平８−１６３７４２号公報には、図７に示すような分岐部結束用シート１２で分岐部１１を保護するようにしたものが記載されている。この分岐結束用シート１２は、分岐部１１の一側面に配置されるシート基部１２ａと、該シート基部１２ａより延設状とされると共に、幹線１３と分岐線１４による角部から他側面側に折り返される２枚の結束片部１２ｂから成っている。そして、シート基部１２ａおよび結束片部１２ｂを幹線１３および分岐線１４にテープＴによって巻き込み状に固定するようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記図６に記載のものは、方形の単純形状の樹脂シート２を利用できると共に、装着後の樹脂シート２の捲れを防止することができるが、樹脂シート２を分岐部１に馴染ませて装着するには、ミシン糸５での縫合作業を要し、ワイヤハーネス組立工程において非常に手間を要する。一方、上記図７に記載のものは、シート基部１２ａおよび結束片部１２ｂを有する特殊形状の分岐結束用シート１２を要し、コスト高になると共に、分岐部１１への取付作業においても、各結束片部１２ａ、１２ｂを分岐部１１に馴染ませると共に、テープＴで別途固定しなければならず作業工数が増加する等の問題があった。
【０００５】
本発明は上記した問題を解消せんとするもので、ワイヤハーネスにおける分岐部の保護のために装着されるシートを簡易な操作で装着可能とすると共に、装着後の捲れを防止することを課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明では、ワイヤハーネスの幹線の途中からＴ字状に分岐する分岐部を方形の樹脂製のシートで覆って保護するようにした分岐部へのシートの取付構造において、
上記シートは分岐部を挟んで二つ折りに重ねられると共に、分岐線の両側と幹線との間の内角部に、シートの下面部の角部を内側に折り畳んで形成した折り返し部を設け、上記シートの上面部の角部は上記折り返し部を挟み込むようにして下面部の裏側へ折り畳んで押さえ部となし、少なくとも該押さえ部の一部には粘着材が塗布された接着面を有し、該接着面により上記シートの上面部を下面部の裏側で接着していることを特徴とするワイヤハーネスの分岐部へのシートの取付構造を提供している。
【０００７】
樹脂製のシートとしては、具体的には、片面の一部または全面に粘着材が塗布されたＰＶＣシートからなっている。上記構成によれば、分岐部を上下のシートで挟んだ状態において、シートの下面部の裏側へ上面部のシートが折り返された状態となるため、分岐部の内角部に上下のシートの合わせ面の端面が露出せず、このため、上下のシートを捲れ難くすることができる。
【０００８】
他の発明では、ワイヤハーネスの幹線の途中からＴ字状に分岐する分岐部を有し、該分岐部を方形の樹脂製のシートで覆って保護するようにした分岐部へのシートの取付方法であって、
上記分岐部の下面に上記シートの略半面をあてがい、分岐線の両側と幹線との間の内角部に位置するシートの角部をそれぞれ内側に折り畳んで折り返し部を形成し、
次いで上記シートの他方の半面を分岐線側に折り返して分岐部を挟み込むと共に、上記折り返し部の上に被せ、さらに該折り返し部からはみ出たシートの両角部を折り返し部の裏面側に折り返し、該裏面側で折り返し端部を接着するようにしたことを特徴とするワイヤハーネスの分岐部へのシートの取付方法を提供している。
【０００９】
上記方法によれば、分岐部を挟み込み状に覆う方形のシートにおにおいて、下面部の角部と上面部の角部とをそれぞれ折り返し操作するのみの簡易な操作により、分岐部へシートを取り付けることができる。この場合、分岐部の内角部においては、上下のシートが三角コーナー状に折り畳まれて幹線から分岐する分岐線を分岐方向に沿って保持できるため、シートにより分岐部を保護できると共に、分岐部の形態を整えることができる。上記のようにして分岐部のシートが装着されている部分では、シートの捲れを防止できるので、別途テープ等でシートを固定する必要がなく、作業工程を一層簡素化することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図４は、ワイヤハーネスの分岐部へのシートの取付構造の第一実施形態を示し、分岐部２１としては、ワイヤハーネスＷ／Ｈを構成する幹線２３の途中から分岐する分岐線２４がＴ字状に分岐する部位をシート２２の取付対象としている。一方、シート２２は、ワイヤハーネスＷ／Ｈの外装保護用の樹脂シートとして一般に用いられるＰＶＣシートとし、シート２２は分岐部２１を覆うのに十分な面積を有する方形の小片とされ、内面には全面に粘着材が塗布された接着面２２ａを有している。
【００１１】
なお、本実施形態の分岐部２１には、幹線２３の一方および分岐線２４に対し、ＰＶＣの補助シートＡ、Ｂが、分岐部２１の中心部に対し突き当て状態で巻き付けられ、所要箇所をテープＴにて固定している。なお、これらの補助シートＡ、Ｂは、ワイヤハーネスＷ／Ｈの使用部位に応じて二重の保護が必要な箇所に選択的に使用されるものである。
【００１２】
分岐部２１を保護するために上記シート２２を取り付けるには、図２（Ａ）に示すように、接着面２２ａを分岐部２１に対向するようにして該分岐部２１の下面側に上記シート２２の略半面をあてがう。次いで、図２（Ｂ）に示すように、分岐線２４の両側と幹線２３との間の内角部２４ａに位置するシート２２の下面部２２ｂの角部をそれぞれ内側に三角状に折り畳んで折り返し部２２ｄを形成する。その後、図３（Ａ）に示すように、上記シート２２の他方の半面を分岐線２４側に二つ折り状に折り返して上面部２２ｃとなし、該上面部２２ｃと下面部２２ｂとの間で分岐部２４を挟み込んで折り返し部２２ｄの上に被せる。
【００１３】
この状態においては、シート２２の下面部２２ｂの両角部に折り返し部２２ｄが形成されているため、折り重ねられた上面部２２ｃの両角部２２ｅは折り返し部２２ｄからはみ出した状態となっている。次いで、図３（Ｂ）に示すように、上面部２２ｃの両角部２２ｅを折り返し部２２ｄの裏面側に折り返し、その後、両角部２２ｅを下面部２２ｂの裏面に対し接着面２２ａで接着するようにしている。
【００１４】
上記の実施形態では、シート２２の内面全面に接着面２２ａが設けられているため、分岐部２１を挟んで折り返されたシート２２は、各部位で相互に接着され、分岐部２１におけるＴ字状の外郭部が、シート２２の上面部２２ｃと下面部２２ｂとの間の接着面２２ａで包囲され、その形態が確実に維持固定される。また、幹線２３および分岐線２４に対しシート２２の内面が接する部分では、内面全体に接着面２２ａを有するので、別途テープＴにてシート２２を固定しなくてもよい。
【００１５】
上記のようにしてシート２２で保護された分岐部２１は、両側の内角部２４ａにシート２２の三角状の折り返し部２２ｄが介在しているため、分岐線２４の方向性を維持させることができる。また、折り返し部２２ｄにおいては、図１（Ｂ）に示すように、シート２２の上面部２２ｃの角部２２ｅが裏側へ折り返された状態となって二重に補強されているため、捲れの原因となる合わせ端面が露出せず、このため、折り返し部２２ｄにおけるシート２２の捲れを確実に防止することができる。
【００１６】
このことは、例えば、図４に示すように、自動車のドア部とフロア部との間のように高低差がある部分に分岐部２１を配索するような場合に有効である。即ち、高低差のある部分では、分岐線２４が段差状に屈曲して配索されるため、折り重ねられたシート２２の合わせ部が開いて捲れ易くなるが、上記のように折り返し部２２ｄに合わせ端面が存在せず、二重の折り返しにより補強されているため、このような使用状況におけるシート２２の捲れを確実に防止できる。
【００１７】
なお、上記第一実施形態においては、シート２２の全面に接着面２２ａを有する例を示したが、第二実施形態として図５に示すように、シート３２における上面部３２ｃの端縁部の内面のみを接着面３２ａとしたものとしてもよい。第二実施形態においても、第一実施形態と同様の工程により分岐部３１に対しシート３２を装着する。
【００１８】
この場合、端縁の接着面３２ａは、分岐線２４における補強シートＢの上面と、シート３２の下面部３２ｂの裏面に重ね合わされることで、各部位にシート３２の上面部３２ｃの端縁が接着される。接着面３２ａは部分的ではあるが、シート３２の折り重ねた補強構造の特徴によりシート３２が捲れ方向に戻ろうとしないため、テープ巻きを省略することができる。なお、シート３２における接着面３２ａの設定箇所は、更に両側部にも設けてもよい。
【００１９】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、分岐部をシートで保護する場合、方形状のシートをそのまま用いることができるためコスト安となり、その装着操作も簡易な方法で行うことができるため、ワイヤハーネスの製造工数を軽減することができる。また、分岐部の内角部は、装着されたシートの三角状の折り返し部の介在により分岐線の方向性を維持でき、その内角部に上下のシートの合わせ端面が存在せず、二重の折り返し構造となるため、分岐部が段差状配索されるような使用状況下においてもシートの捲れを確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第一実施形態を示し、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は、（Ａ）のＸ−Ｘ断面図である。
【図２】（Ａ）（Ｂ）は分岐部へのシートの装着工程を示す図である。
【図３】（Ａ）は分岐部へのシートの装着工程を示す図であり、（Ｂ）は図１を裏面から見た状態を示す図である。
【図４】分岐部の配索状態の一例を示す図である。
【図５】第二実施形態を示す図である。
【図６】従来例を示す斜視図である。
【図７】（Ａ）（Ｂ）は他の従来例の組立工程を示す図である。
【符号の説明】
２１、３１  分岐部
２２、３２  シート
２２ａ  接着面
２２ｂ、３２ｂ  下面部
２２ｃ  上面部
２４ｄ  折り返し部
２２ｅ  角部
２３  幹線
２４  分岐線
２４ａ  内角部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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