(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
タクシーに搭載され、タクシー料金を示す料金情報を表示する料金表示部を備えるタクシー用表示装置において、
前記料金表示部は、ドット表示が可能な構成となっており、
前記料金表示部に表示する前記タクシー料金の桁数を判定する桁数判定手段と、
前記桁数判定手段が判定した前記桁数に応じた前記料金表示部の所定位置に、前記料金情報を表示させる表示手段と、
前記桁数判定手段が判定した判定結果に応じて、前記料金表示部に表示させる前記料金情報の表示サイズを定める表示モードを設定する設定手段と、
を備え、
前記表示手段は、前記設定手段が設定した前記表示モードに応じた前記表示サイズにて前記料金情報を表示させることを特徴とするタクシー用表示装置。
【請求項２】
前記所定位置は、前記料金情報を前記タクシー料金の桁方向に中央ぞろえした位置であることを特徴とする請求項１に記載のタクシー用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、タクシー用表示装置に関し、より詳細には、タクシー料金を示す料金情報を表示する料金表示部を備えるタクシー用表示装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
タクシーの料金は、乗客がタクシー車両に乗った後に特定の基本賃走距離を越えるまでは基本料金とし、特定の賃走距離を超えた後からは、じ後距離と呼ばれる料金制に基づいて設定された賃走距離（および低速走行時にはその継続時間に対応して計算される擬似的な賃走距離）をそのタクシー車両が経過する毎に、いわゆるじ後料金と呼ばれる料金制に基づいて設定された所定料金を、前記の基本料金に加算していく。そして、基本料金に加算が行われる度に、その料金の数値が更新されたタクシー料金を、タクシーに搭載されているタクシー用表示装置の料金表示部に表示している。
【０００３】
例えば、従来のタクシー用表示装置において、５桁の数字の表示を可能とする料金表示部は、数字表示素子として７個のセグメントを漢字の日の字に配置し、各セグメントを選択的に発光させて０から９までの数字を表示していた。また、他の構成としては、料金表示部にＬＣＤなどを用いてタクシー料金を表示していた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したタクシー用表示装置の料金表示部では、タクシー料金の最下位の桁が料金表示部の端部よりとなるように表示され、かつ、各桁の表示位置は固定であったため、表示するタクシー料金の桁数が多い場合は料金表示部の表示エリアを有効利用することができるが、桁数が少ない場合は、未表示の桁表示箇所が空きスペースとなってしまい、料金表示部の表示エリアを有効に利用することができなかった。そのため、従来のタクシー用表示装置では、タクシー料金の金額が少額のときに、料金表示部の表示スペースに未表示部分が多くなってしまい、見栄えが良くないという不具合を有していた。
【０００５】
よって本発明は、上述した問題点に鑑み、表示スペースを有効利用することができるタクシー用表示装置を提供することを課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため本発明によりなされた請求項１記載のタクシー用表示装置は、図１の基本構成図に示すように、タクシーに搭載され、タクシー料金を示す料金情報を表示する料金表示部２２を備えるタクシー用表示装置において、前記料金表示部２２は、ドット表示が可能な構成となっており、前記料金表示部２２に表示する前記タクシー料金の桁数を判定する桁数判定手段２１ａ１と、前記桁数判定手段２１ａ１が判定した前記桁数に応じた前記料金表示部２２の所定位置に、前記料金情報を表示させる表示手段２１ａ２と、前記桁数判定手段２１ａ１が判定した判定結果に応じて、前記料金表示部２２に表示させる前記料金情報の表示サイズを定める表示モードを設定する設定手段２１ａ３と、を備え、前記表示手段２１ａ２は、前記設定手段２１ａ３が設定した前記表示モードに応じた前記表示サイズにて前記料金情報を表示させることを特徴とする。
【０００７】
上記請求項１に記載した本発明のタクシー用表示装置によれば、タクシー料金の桁数が桁数判定手段２１ａ１によって判定されると、この判定結果に応じた表示モードが設定手段２１ａ３によって設定される。そして、表示手段２１ａ２によって料金情報は、この判定結果に応じた料金表示部２２の所定位置に、設定された表示モードに応じた表示サイズにて表示される。よって、料金表示部２２に表示する料金情報の表示位置を、タクシー料金の桁数に応じた表示位置とすることができるので、料金情報の料金表示部における表示位置を可変とすることができる。また、料金表示部２２に表示する料金情報は、タクシー料金の桁数毎に異なる表示サイズとすることができるので、タクシー料金の表示桁数が少ないときに、表示サイズを大きくするように表示モードを定義することで、料金表示部２２の表示スペースをより一層有効的に利用することができる。従って、タクシー料金の表示桁数が少ないときでも、料金表示部２２の表示スペースを有効利用することができるので、タクシー用表示装置における表示の見栄えを向上させることができる。
【０００８】
上記課題を解決するためになされた請求項２記載の発明は、図１の基本構成図に示すように、請求項１に記載のタクシー用表示装置において、前記所定位置は、前記料金情報を前記タクシー料金の桁方向に中央ぞろえした位置であることを特徴とする。
【０００９】
上記請求項２に記載した本発明のタクシー用表示装置によれば、表示手段２１ａ２によって、料金情報は桁方向に中央ぞろえした料金表示部２２の表示位置に表示される。よって、料金表示部２２に表示する料金情報の表示位置は、タクシー料金の桁数が異なってもほぼ中央の位置となるので、タクシー料金の桁数が少ないときでも、料金情報を料金表示部２２の中央に表示することができる。従って、タクシー料金の表示桁数が少ないときでも、料金表示部２２の表示スペースを有効利用することができるので、タクシー用表示装置における表示の見栄えをより一層向上させることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係るタクシー用表示装置の一実施の形態を、図２〜図６の図面を参照して説明する。
【００１３】
ここで、図２はタクシーメータシステムの構成を示す構成図であり、図３は本発明に係るタクシー用表示装置の概略構成を示すシステム構成図であり、図４は図３に示すＲＡＭのメモリマップの一例を示す図であり、図５（ａ）は料金が３桁の場合の表示例を示す図であり、図５（ｂ）は料金が５桁の場合の表示例を示す図であり、図５（ｃ）は料金が７桁の場合の表示例を示した図であり、図６は図３のＣＰＵが行う料金表示処理の概要の一例を示すフローチャートである。
【００１４】
図２に示すように、一般にタクシーは、タクシーメータシステムを搭載している。このタクシーメータシステムは、タクシー料金の表示などを行うタクシーメータ１０と、このタクシーメータ１０に外付され、タクシー会社特有の料金制に応じたタクシー料金の表示などを行うタクシー用表示装置２０と有して構成している。
【００１５】
タクシーメータ１０では、乗客がタクシー車両に乗った後に特定の基本賃走距離を越えるまでは基本料金とし、特定の賃走距離を超えた後からは、じ後距離と呼ばれる料金制に基づいて設定された賃走距離（および低速走行時にはその継続時間に対応して計算される擬似的な賃走距離）をそのタクシー車両が経過する毎に、いわゆるじ後料金と呼ばれる料金制に基づいて設定された所定料金を、前記の基本料金に加算して、タクシー料金を算出している。
【００１６】
タクシー用表示装置２０は、図３に示すように、予め定められたプログラムに従って動作するマイクロコンピュータ（μＣＯＭ）２１を有する。μＣＯＭ２１は、周知のように、予め定めたプログラムに従って各種の処理や制御などを行う中央演算処理装置（ＣＰＵ）２１ａ、ＣＰＵ２１ａのためのプログラム等を格納した読み出し専用のメモリであるＲＯＭ２１ｂ、各種のデータを格納するとともにＣＰＵ２１ａの処理作業に必要なエリアを有する読み出し書き込み自在のメモリであるＲＡＭ２１ｃ等を有して構成している。
【００１７】
μＣＯＭ２１には、ドット表示が可能な料金表示部２２、各種入力を乗務員に行わせる操作部２３、μＣＯＭ２１や料金表示部２２や操作部２３などに電力を供給する電源部２４、タクシーメータ１０や他の機器とμＣＯＭ２１との接続を可能とするインタフェース（Ｉ／Ｆ）部２５がそれぞれ接続されている。
【００１８】
また、μＣＯＭ２１のＲＡＭ２１ｃは、図４に示すように、料金情報Ｃ、表示モード情報Ｍ、表示位置情報Ｐなどの各種情報を格納する格納エリアを有して構成している。なお、料金情報Ｃには、タクシーメータ１０から入力されたタクシー料金データが格納される。表示モード情報Ｍには、料金表示部２２に表示させる料金情報Ｃの表示サイズを定める表示モードが格納される。表示位置情報Ｐには、料金情報Ｃを桁方向に中央ぞろえして料金表示部２２に表示する際の表示位置が格納される。
【００１９】
料金表示部２２は、表示素子としてバックライト付の液晶ディスプレイを用いており、図５に示すように、乗客が支払うべきタクシー料金を示す料金情報Ｃや、空車・迎車・賃走・割増・支払等のタリフ状態などのタクシーの運行に関する運行情報Ｓの、ドット表示方式による表示を可能としている。そして、料金表示部２２は、最大７桁のタクシー料金の表示を可能とし、μＣＯＭ２１のＣＰＵ２１ａから入力された料金情報Ｃを表示モード情報Ｍに基づいて表示している。
【００２０】
また、上述した表示モードは、３・４桁モードと５・６桁モードと７桁モードとを有して構成している。３・４桁モードの場合、例えば図５（ａ）に示すように、３桁又は４桁の各文字の大きさを縦横３２×３２ドットにて料金情報Ｃが料金表示部２２に表示される。また、５・６桁モードの場合、例えば図５（ｂ）に示すように、５桁又は６桁の各文字の大きさを縦横３２×２４ドットにて料金情報Ｃが料金表示部２２に表示される。さらに、７桁モードの場合、例えば図５（ｃ）に示すように、７桁の各文字の大きさを縦横３２×１６ドットにて料金情報Ｃが料金表示部２２に表示される。
【００２１】
操作部２３は、装置本体の前面に配置された複数のタリフボタン（不図示）を有して構成している。このタリフボタンは、タクシー車両に利用客が乗って賃走するときに操作される実車タリフボタン、タクシー車両から利用客が降りたときに操作される空車タリフボタン、タクシー車両が利用客を迎えにいくときに操作される迎車タリフボタン、タクシー車両が高速道路を利用するときに操作される高速タリフボタンを有している。
【００２２】
Ｉ／Ｆ部２５には、図２に示すタクシーメータ１０を接続しており、タクシーメータ１０が所定料金を基本料金に加算してタクシー料金を算出する毎に、このタクシー料金を示すタクシー料金データがＩ／Ｆ部２７を介してμＣＯＭ２１に入力される。
【００２３】
次に、上述したタクシー用表示装置２０のＣＰＵ２１ａが行う料金表示処理の概要の一例を、図６のフローチャートを参照して説明する。なお、本実施の形態において料金表示処理は、料金表示部２２に表示する料金情報Ｃを更新するときに上位モジュールから呼び出されることを前提としている。
【００２４】
図６において、電源部２４から電力の供給によってＣＰＵ２１ａが起動され、上位モジュールから呼び出されると、ステップＳ１において、料金情報取込処理が実行されることで、Ｉ／Ｆ部２５を介してタクシーメータ１０から入力されたタクシー料金データがＲＡＭ２１ｃに料金情報Ｃとして格納され、その後ステップＳ２に進む。
【００２５】
ステップＳ２において、ＲＡＭ２１ｃの料金情報Ｃに基づいて、料金表示部２２に表示するタクシー料金が３桁又は４桁であるか否かが判定される。３桁又は４桁であると判定された場合は（ステップＳ２でＹ）、ステップＳ３に進む。そして、ステップＳ３において、３・４桁モード設定処理が実行されることで、ＲＡＭ２１ｃの表示モード情報Ｍに３・４桁モードが設定され、ステップＳ７に進む。
【００２６】
また、ステップＳ２で桁数が３桁又は４桁ではないと判定された場合は（ステップＳ２でＮ）、ステップＳ４に進む。そして、ステップＳ４において、ＲＡＭ２１ｃの料金情報Ｃに基づいて、料金表示部２２に表示するタクシー料金が５桁又は６桁であるか否かが判定される。
【００２７】
ステップＳ４で桁数が５桁又は６桁であると判定された場合は（ステップＳ４でＹ）、ステップＳ５に進む。そして、ステップＳ５において、５・６桁モード設定処理が実行されることで、ＲＡＭ２１ｃの表示モード情報Ｍに５・６桁モードが設定され、ステップＳ７に進む。
【００２８】
また、ステップＳ４で桁数が５桁又は６桁ではない、つまり、７桁であると判定された場合は（ステップＳ４でＮ）、ステップＳ６に進む。そして、ステップＳ６において、７桁モード設定処理が実行されることで、ＲＡＭ２１ｃの表示モード情報Ｍに７桁モードが設定され、ステップＳ７に進む。
【００２９】
ステップＳ７において、表示位置設定処理が実行されることで、ＲＡＭ２１ｃの表示モード情報Ｍに基づいて、桁数毎に料金情報Ｃを桁方向に中央ぞろえ（センタリング）して料金表示部２２に表示する際の表示位置と表示サイズなどをＲＡＭ２１ｃの表示位置情報Ｐに格納され、その後ステップＳ８に進む。
【００３０】
ステップＳ８において、料金情報出力処理が実行されることで、ＲＡＭ２１ｃの料金情報Ｃと表示位置情報Ｐが料金表示部２２に出力され、その後上位モジュールに復帰する。そして、料金情報Ｃと表示位置情報Ｐが入力された料金表示部２２によって、表示位置情報Ｐに応じた表示位置に料金情報Ｃが表示される。
【００３１】
以上説明したように、ステップＳ２及びＳ４にてタクシー料金の桁数を判定していることからも明らかなように、ステップＳ２及びＳ４の判定処理が桁数判定手段に相当する。また、ステップＳ３、Ｓ５、Ｓ６にて料金情報の表示サイズを定める表示モードを設定していることからも明らかなように、ステップＳ３、Ｓ５、Ｓ６が設定手段に相当する。さらに、ステップＳ８にて桁数に応じた料金表示部２２の所定位置料金情報Ｃを表示させていることからも明らかなように、ステップＳ８が表示手段に相当する。
【００３２】
従って、以上の説明からも明らかなように、μＣＯＭ２１のＣＰＵ２１ａが、特許請求の範囲に記載の桁数判定手段、設定手段、表示手段としてそれぞれ機能している。
【００３３】
次に、上述した構成による本実施の形態の動作（作用）の一例を、以下に説明する。
【００３４】
乗客がタクシー車両に乗った後に、タクシーメータ１０のタリフ状態が賃走状態に変化して、基本料金を示すタクシー料金データがタクシーメータ１０からタクシー用表示装置２０に入力されると、図６に示す料金表示処理が呼び出される。このときタクシー料金データは３桁であるので（ステップＳ２でＹ）、ＲＡＭ２１ｃの表示モード情報Ｍには、３・４桁モードが設定される（ステップＳ３）。そして、３・４桁モードに応じた各文字の表示サイズを縦横３２×３２ドットとして、例えば図５（ａ）に示すように、料金情報Ｃが桁方向に中央ぞろえ（センタリング）されて、料金表示部２２に表示される（ステップＳ７〜Ｓ８）。
【００３５】
その後は、タクシーメータ１０において、特定の賃走距離を超えて基本料金にじ後料金が加算される毎に更新されたタクシー料金データが、タクシーメータ１０からタクシー用表示装置２０に入力される度に、料金表示処理が呼び出される。なお、入力されたタクシー料金データの桁数が４桁の場合は、３桁の場合と同様の動作となるので、説明は省略する。
【００３６】
そして、タクシー用表示装置２０に入力されたタクシー料金データが、５桁又は６桁に繰り上げられていると（ステップＳ４でＹ）、ＲＡＭ２１ｃの表示モード情報Ｍには、５・６桁モードが設定される（ステップＳ５）。そして、５・６桁モードに応じた各文字の表示サイズを縦横３２×２４ドットとして、例えば図５（ｂ）に示すように、料金情報Ｃが桁方向に中央ぞろえ（センタリング）されて、料金表示部２２に表示される（ステップＳ７〜Ｓ８）。
【００３７】
また、タクシー用表示装置２０に入力されたタクシー料金データが、７桁に繰り上げられていると（ステップＳ４でＮ）、ＲＡＭ２１ｃの表示モード情報Ｍには、７桁モードが設定される（ステップＳ６）。そして、７桁モードに応じた各文字の表示サイズを縦横３２×１６ドットとして、例えば図５（ｃ）に示すように、料金情報Ｃが桁方向に中央ぞろえ（センタリング）されて、料金表示部２２に表示される（ステップＳ７〜Ｓ８）。
【００３８】
以上説明したように、タクシー料金の桁数がＣＰＵ（桁数判定手段）２１ａによって判定されると、この判定結果に応じた料金表示部２２の所定位置に、料金情報がＣＰＵ（表示手段）２１ａによって表示される。よって、料金表示部２２に表示する料金情報Ｃの表示位置を、タクシー料金の桁数に応じた表示位置とすることができるので、料金情報Ｃの料金表示部２２における表示位置を可変とすることができる。
【００３９】
よって、タクシー料金の表示桁数が少ないときでも、料金表示部２２の表示スペースを有効利用することができるので、タクシー用表示装置２０における表示の見栄えを向上させることができる。従って、タクシー用表示装置２０における視認性を向上させることができるとともに、商品価値を高めることができる。
【００４０】
また、料金表示部２２に表示する料金情報Ｃは、タクシー料金の桁数毎に異なる表示サイズとすることができるので、タクシー料金の表示桁数が少ないときに、表示サイズを大きくするように表示モードを定義することで、料金表示部２２の表示スペースをより一層有効的に利用することができる。従って、タクシー料金の桁数が少ないときでも、料金表示部２２の表示スペースを有効利用することができるので、タクシー用表示装置２０における表示の見栄えをより一層向上させることができる。
【００４１】
さらに、料金表示部２２に表示する料金情報Ｃの表示位置は、タクシー料金の桁数が異なってもほぼ中央の位置となるので、タクシー料金の桁数が少ないときでも、料金情報Ｃを料金表示部２２の中央に表示することができる。従って、タクシー料金の表示桁数が少ないときでも、料金表示部２２の表示スペースを有効利用することができるので、タクシー用表示装置２０における表示の見栄えをより一層向上させることができる。
【００４２】
なお、上述した本実施の形態では、料金表示部２２に７桁の料金情報Ｃを表示することが可能な場合に、表示モードを３・４桁モード、５・６桁モード、７桁モードとして構成した場合について説明したが、本発明はこれに限定するものではなく、料金表示部２２の表示可能な桁数に応じて種々異なる実施の形態とすることができる。
【００４３】
例えば、料金表示部２２の表示可能な桁数が５桁の場合、表示モードを３桁モード、４桁モード、５桁モードとして構成し、３桁モードのときは各文字の表示サイズを縦横３２×３２ドット、４桁モードのときは各文字の表示サイズを縦横３２×２４ドット、５桁モードのときは各文字の表示サイズを縦横３２×１６ドットとして、各表示モードに応じた表示サイズで料金情報Ｃを料金表示部２２に表示することもできる。
【００４４】
また、上述した本実施の形態では、料金表示部２２に液晶ディスプレイを用いた場合について説明したが、本発明はこれに限定するものではなく、従来の技術で説明したように、料金表示部２２に数字表示素子として７個のセグメント群を表示可能な桁数分用いて、料金情報Ｃをタクシー料金の桁数に応じた表示位置のセグメント群を発光させるようにしても差し支えない。
【００４５】
さらに、上述した本実施の形態では、タクシー用表示装置２０をタクシーメータ１０の外付装置として説明したが、本発明はこれに限定するものではなく、タクシー用表示装置２０をタクシーメータに適用することもできる。
【００４６】
【発明の効果】
以上説明したように請求項１に記載した本発明のタクシー用表示装置によれば、料金表示部に表示する料金情報の表示位置を、タクシー料金の桁数に応じた表示位置とすることができるので、料金情報の料金表示部における表示位置を可変とすることができる。また、料金表示部に表示する料金情報は、タクシー料金の桁数毎に異なる表示サイズとすることができるので、タクシー料金の表示桁数が少ないときに、表示サイズを大きくするように表示モードを定義することで、料金表示部の表示スペースをより一層有効的に利用することができる。よって、タクシー料金の表示桁数が少ないときでも、料金表示部２２の表示スペースを有効利用することができるので、タクシー用表示装置における表示の見栄えを向上させることができる。従って、タクシー用表示装置における視認性を向上させることができるとともに、商品価値を高めることができるという効果を奏する。
【００４７】
請求項２に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明の効果に加え、料金表示部に表示する料金情報の表示位置は、タクシー料金の桁数が異なってもほぼ中央の位置となるので、タクシー料金の桁数が少ないときでも、料金情報を料金表示部の中央に表示することができる。よって、タクシー料金の表示桁数が少ないときでも、料金表示部の表示スペースを有効利用することができるので、タクシー用表示装置における表示の見栄えをより一層向上させることができる。従って、タクシー用表示装置における視認性をより一層向上させることができるとともに、商品価値を高めることができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のタクシー用表示装置の基本構成を示す図である。
【図２】タクシーメータシステムの構成を示す構成図である。
【図３】本発明に係るタクシー用表示装置の概略構成を示すシステム構成図である。
【図４】図３に示すＲＡＭのメモリマップの一例を示す図である。
【図５】（ａ）は料金が３桁の場合の表示例を示す図であり、（ｂ）は料金が５桁の場合の表示例を示す図であり、（ｃ）は料金が７桁の場合の表示例を示した図である。
【図６】図３のＣＰＵが行う料金表示処理の概要の一例を示すフローチャートである。
【符号の説明】
２１ａ１      桁数判定手段（ＣＰＵ）
２１ａ２      表示手段（ＣＰＵ）
２１ａ３      設定手段（ＣＰＵ）
２２          料金表示部
【図１】
0003651839.tif 000002
【図２】
0003651839.tif 000003
【図３】
0003651839.tif 000004
【図４】
0003651839.tif 000005
【図５】
0003651839.tif 000006
【図６】
0003651839.tif 000007