(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つの連続するトラバース溝を設け、何れのトラバース溝により糸条を綾振りするかを、切換可能に構成した綾振ドラムにおいて、
該２つの連続するトラバース溝はトラバース溝の往路部分と復路部分でワインド数が異なり、
かつ、該２つの連続するトラバース溝は実質的に完全に独立して形成され、
かつ、該２つの連続するトラバース溝の往路部分と復路部分の全てにおいて共通路を具備せず、
前記２つの連続するトラバース溝は分岐部を備え、前記分岐部において何れのトラバース溝により糸条を綾振りするかが切換えられることを特徴と綾振ドラム。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動ワインダー、二重撚糸機、仮撚機等における巻取装置、及び該巻取装置に用いられる綾振ドラムの構成に関し、特に、巻取パッケージの生産過程で形成されるリボン巻の防止を行い、糸品質の向上を目指した技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来繊維機械において、綾振ドラムの周面にトラバース溝を形成し、精紡ボビン等から解舒された糸条を該トラバース溝によって左右に綾振りさせることにより、該綾振ドラムに接触回転駆動される巻取パッケージを生産する自動ワインダーが公知である。また、二重撚糸機、仮撚機においても同様にトラバース溝を形成した綾振ドラムにより糸条を綾振りさせるよう構成したものが知られている。
【０００３】
また、巻取パッケージにはトラバース溝によって綾振りされた糸条が順次巻き取られていくので、該巻取パッケージのパッケージ径は徐々に大きくなる。そして、該パッケージ径と、綾振ドラムのドラム径とがある一定の関係となった時には、巻取パッケージ上にリボン巻が発生する。リボン巻は巻取パッケージ上に巻き取られる糸条がある期間の間、略同じ糸道を通過する現象であり、パッケージ上での糸の交点が極端に少なくなる。このようなリボン巻の発生した巻取パッケージは、後工程での糸解舒の際に、スラッフィングやラッチング切れ等の原因となる。そこで、巻取パッケージのリボン巻防止に関してはドラム又はパッケージの周期的制動等、幾多の方法が提供されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、上記従来技術におけるリボン巻防止方法により、パッケージ外観上のリボン巻は略解決されているが、後工程において例えば高速解舒における解舒性能ではリボン層とそうでない層の差が今だに大きくリボン層の品質が劣っている。
そこで、綾振ドラムに形成されるトラバース溝の一部にワインド数を変化させるための短縮路を設けて、綾振ドラムのワインド数を２通りに切換可能としたものが公知となっている。しかし、この従来構成では、自動ワインダ等の巻取運転中に２通りのワインド数を常時切換える必要がある。例えば、２ワインド（２Ｗ）と３ワインド（３Ｗ）のワインド数をもつ綾振ドラムにおいて、１トラバースごとにワインド数を交互に変化させるようにしていたのである。このため制御が複雑であり、糸道を頻繁に変更させる必要があるため効率的ではなかった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
以上が本発明の解決しようとする課題であり、次に課題を解決するための手段について説明する。
即ち、請求項１記載の如く、２つの連続するトラバース溝を設け、何れのトラバース溝により糸条を綾振りするかを、切換可能に構成した綾振ドラムにおいて、該２つの連続するトラバース溝はトラバース溝の往路部分と復路部分でワインド数が異なり、かつ、該２つの連続するトラバース溝は実質的に完全に独立して形成され、かつ、該２つの連続するトラバース溝の往路部分と復路部分の全てにおいて共通路を具備せず、前記２つの連続するトラバース溝は分岐部を備え、前記分岐部において何れのトラバース溝により糸条を綾振りするかが切換えられる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の実施の形態を添付の図面により説明する。図１は本発明のリボン巻防止装置を具備する自動ワインダの概略構成図、図２は通常運転時の糸道を示す綾振ドラムの展開図、図３はリボン巻運転時の糸道を示す綾振ドラムの展開図、図４はパッケージ径とリボン巻の発生の関係を示す図、図５（ａ）は１ワインドのリボン巻を示す図、図５（ｂ）は１．５ワインドのリボン巻を示す図、図６はセンサレバーを示す図、図７は標準ドラムと本発明にかかる綾振ドラムとの性能比較グラフ、図８は綾振ドラムの別実施例であり２．５Ｗ時の糸道を示す展開図、図９は同じく綾振ドラムの別実施例であり２．０Ｗ時の糸道を示す展開図、図１０は図８、図９の綾振ドラムにおけるパッケージ径とリボン巻の発生の関係を示す図である。
【００１４】
まず、図１を用いて本発明に係るリボン巻防止装置を利用する一実施例として自動ワインダの構成について説明する。
自動ワインダ１はリング精紡機等において形成された精紡ボビン２をパッケージ３として巻返す装置である。
精紡ボビン２は図示せぬ機台上を搬送されて、自動ワインダ１の所定位置に配置され、該精紡ボビン１の糸端が捕捉されて、糸条Ｙが上方に送られる。糸条Ｙは途中、テンション装置４においてテンションが与えられ、糸欠陥検出ヘッド５を通過し、綾振ドラム６で綾振りされた後、パッケージ３に巻き取られる。
【００１５】
また、糸欠陥検出ヘッド５から綾振ドラム６へと至る糸道には、スプライサー７が配設されており、糸条Ｙに欠陥を発見した場合の欠陥除去後の糸継ぎ、及び、空ボビン交換後の新たな精紡ボビン２との糸継ぎを行う。これによって、通常数本〜数十本の精紡ボビン２が連続的に巻き取られ、結び目のない高品質なパッケージ３を形成するのである。
【００１６】
綾振ドラム６は、ドラム表面に連続したトラバース溝１１が形成されている。トラバース溝１１は、図１において左方向へと糸を搬送するトラバース往路１１Ｆと、右方向へと糸を搬送するトラバース復路１１Ｂからなり、トラバース往路１１Ｆにおいて左方向へ綾振りされた糸条Ｙが、続いてトラバース復路１１Ｂにより右方向に綾振りされてもとの位置に戻る。このようにして順次トラバース溝１１で綾振りされた糸条Ｙが、該綾振ドラム６によって表面接触駆動されるパッケージ３に巻き取られる。
【００１７】
そして、本発明に係る綾振ドラム６は、前述の如くリボン巻を防止するために、ワインド数（以下、適宜Ｗと記す）の異なる２種類の連続したトラバース溝１１を形成している。
その１つは、トラバース往路１１Ｆ、トラバース復路１１Ｂが共に２．５Ｗで構成される通常運転時のトラバース溝１１である。
他方は、トラバース往路１１Ｆが３Ｗで、トラバース復路が２．５Ｗであり、２トラバース（２往復）より構成され平均ドラムワインド数が２．７５Ｗのリボン巻径運転時のトラバース溝１１である。
【００１８】
まず、図２を用いて通常運転時のトラバース溝１１について説明する。
糸条Ｙが図２におけるａ点を起点としてトラバースされる場合、糸条Ｙは綾振ドラム６の回転に伴い、トラバース溝１１内を点ａから分岐部ＳＰを通って溝Ｌ１を通過し点ｂへと至る。そして、点ｂから点ｃ、点ｃから点ｄへと移動し、綾振ドラム６の左端に達する。つまり、点ａ・ｂ・ｃ・ｄを結ぶトラバース溝１１によりトラバース往路１１Ｆを構成している。この糸条Ｙの左方向への移動により綾振ドラム６は２．５回転していることとなるので、トラバース往路１１Ｆのドラムワインド数は２．５Ｗである。
【００１９】
さらに糸条Ｙは、綾振ドラム６の回転に伴い、トラバース溝１１内を点ｄから点ｅ、点ｅから点ｆ、点ｆから点ａへと移動し、綾振ドラムの右端に達する。つまり、点ｄ・ｅ・ｆ・ａを結ぶトラバース溝１１によりトラバース復路１１Ｂを構成している。この糸条Ｙの右方向への移動により綾振ドラム６は２．５回転しているので、トラバース往路１１Ｆのドラムワインド数は２．５Ｗである。
以上より、通常運転時においては綾振ドラム６は往路２．５Ｗ、復路２．５Ｗのトラバース溝が形成されている。
【００２０】
次に、図３を用いてリボン巻径運転時のトラバース溝１１について説明する。糸条Ｙが図３におけるａ点を起点としてトラバースされる場合、糸条Ｙは綾振ドラム６の回転に伴い、トラバース溝１１内を点ａから分岐部ＳＰを通って溝Ｌ２を通過し点ｇに至る。そして点ｇから点ｈ、点ｈから点ｉへと移動し、綾振ドラム６の左端に達する。つまり、点ａ・ｇ・ｈ・ｉを結ぶトラバース溝１１によりトラバース往路１１Ｆを構成している。この糸条Ｙの左方向への移動により綾振ドラム６は３回転していることとなるので、トラバース往路１１Ｆのドラムワインド数は３Ｗである。
【００２１】
さらに糸条Ｙは、綾振ドラム６の回転に伴い、トラバース溝１１内を点ｉから点ｊ、点ｊから点ｋ、点ｋから点ｍへと移動し、綾振ドラムの右端に達する。つまり、点ｉ・ｊ・ｋ・ｍを結ぶトラバース溝１１によりトラバース復路１１Ｂを構成している。この糸条Ｙの右方向への移動により綾振ドラム６は２．５回転しているので、トラバース復路１１Ｂのワインド数は２．５Ｗである。これにより、糸条Ｙは１トラバース（往復）するが、点ａには戻らずさらに２往復目のトラバースを行う。
【００２２】
点ｍから再び左方向へと綾振りされる糸条Ｙは点ｎへ至り、点ｎから点ｂ、点ｂから点ｃ、点ｃから点ｄへと移動し、綾振ドラムの左端に達する。つまり、点ｍ・ｎ・ｂ・ｃ・ｄを結ぶ３Ｗのトラバース往路１１Ｆを構成し、さらに点ｄから右方向へと綾振りされる糸条Ｙは、点ｄ・ｅ・ｆ・ａより構成される２．５Ｗのトラバース復路１１Ｂ内を移動して綾振ドラム６の右端に達し起点ａに戻るのである。
以上より、リボン巻径運転時においては綾振ドラム６は往路３Ｗ、復路２．５Ｗ、往路３Ｗ、復路２．５Ｗよりなる２往復のトラバース溝が形成されている。そして、このリボン巻径運転時の平均ドラムワインド数は（３Ｗ＋２．５Ｗ＋３Ｗ＋２．５Ｗ）／４より求められ２．７５Ｗとなる。
このように本発明においては、綾振ドラム６にドラムワインド数の異なる複数（本実施例では２種類）の連続したトラバース溝１１を形成しているのである。
尚、この実施例では、ワインド数の異なる２つの連続したトラバース溝が完全に独立しているわけではなく、半分以上（大半）が互いに独立しているが、残りの部分（一部）で共通路となっている。
【００２３】
上述した通常運転時及びリボン巻運転時のトラバース溝１１は、前記分岐部ＳＰにおいて分岐されるわけであるが、この分岐部ＳＰにおけるトラバース溝１１の切替は、前記糸欠陥検出ヘッド５と綾振ドラム６との間の糸道に配設された糸道の切替手段であるピンシリンダー２４により行われる。ピンシリンダー２４はＯＮ・ＯＦＦ切替可能に構成され、ＯＮ状態では図１の位置Ａに突出して糸条Ｙを屈折させる（このときの糸道をＹ１として図１に示す）。これによって糸条Ｙは溝Ｌ１側に案内され、往路、復路ともに２．５Ｗの通常運転を行う。また、ＯＦＦ状態ではピンシリンダー２４は引込まれ、糸条Ｙに対するテンションが開放され（このときの糸道をＹ２として図１に示す）、糸条Ｙは溝Ｌ２側に案内され、平均ワインド数２．７５Ｗのリボン巻運転が行われるのである。
【００２４】
以上の構成より、本発明のリボン巻防止装置及びその制御方法について説明する。
通常運転時には、前述した通常運転時のトラバース溝１１より糸条Ｙを順次巻取パッケージ３に巻き取っていく。そして、巻取パッケージ３のパッケージ径ＲがＲ＝Ｄ×Ｗｄ／Ｗｐ（Ｄ：綾振ドラムのドラム径、Ｗｄ：綾振ドラムワインド数、Ｗｐ：パッケージワインド数）の関係となった場合には、リボン巻が発生することとなる。例えば、ドラム径Ｄ＝１００ｍｍとした場合には、Ｗｄ＝２．５Ｗであるから、Ｗｐ＝１Ｗのリボン巻パッケージはパッケージ径Ｒ＝２５０ｍｍ近辺で発生することとなる。同様にＷｐ＝１．５Ｗのリボン巻パッケージはパッケージ径Ｒ＝１６６ｍｍ近辺で発生することとなる。
【００２５】
図４はパッケージ径Ｒとリボン巻のワインド数との関係を示している。図に示すように、リボン巻パッケージは他にも、２Ｗ、３Ｗ・・・と多数存在することとなるが、特に１Ｗ、１．５Ｗのリボン巻パッケージは影響が大きくなる。図５（ａ）は１Ｗのリボン巻、図５（ｂ）は１．５Ｗのリボン巻を示すが、１Ｗのリボン巻においては、パッケージ上に巻き取られる糸の交点が１点しかなく、１．５Ｗのリボン巻においては、交点が２点しかない。このため、交点から次の交点までの糸がフリー状態であり、従って高速解舒になるとスラッフィングを発生しやすくなるのである。
【００２６】
そこで、パッケージ径Ｒが１Ｗ及び１．５Ｗのリボン巻パッケージ径の近辺にある間は、前述したリボン巻運転時のトラバース溝１１を使用することにより、パッケージ上に巻き取られる糸道をずらしてリボン巻を防止するのである。
なお、本実施例では、１Ｗ及び１．５Ｗのリボン巻を防止する構成としているが、その他の０．７５Ｗ、１．２５Ｗ、１．７５Ｗ、２Ｗ等のリボン巻を防止する構成も同様に可能である。
【００２７】
図６はリボン巻発生径の検出手段の構成を示す。センサレバー２０は軸２１を中心に回動自在であり、前記巻取パッケージ３を支持するクレイドル２２と該センサレバー２０が連動しており、軸２１を中心に一体的に回動するよう構成している。センサレバー２１の端部には、リボン巻径の検出孔２０ａ・２０ｂが穿設されており、センサレバー２０の回動に伴う検出孔２０ａ・２０ｂの軌道とラップする位置には、近接スイッチ２３が配設されている。近接スイッチ２３は初期状態でＯＮの状態になっており、検出孔２０ａが通過する間のみスイッチＯＦＦされるように構成されている。
【００２８】
そして、巻取パッケージ３の径が大きくなるにつれてクレイドル２２が回動し、パッケージ径Ｒが１．５Ｗのリボン巻径近辺に達した時には、検出孔２０ａが近接スイッチ２３上を通過するように構成されており、これによってスイッチがＯＦＦされる。これによって前記ピンシリンダー２４がＯＦＦされることにより、糸条Ｙが分岐部ＳＰから溝Ｌ２に送られ、リボン巻運転時のトラバース溝１１側でトラバースされるのである。そして、検出孔２０ａが近接スイッチ２３上を通過して離れると、再び前記ピンシリンダー２４がＯＮされて、ドラムワインド数２．５Ｗの通常運転に戻るのである。図４においてグラフＦ１はドラムワインド数が２．５Ｗによるパッケージ径Ｒとパッケージワインド数Ｗの関係を示し、グラフＦ２はドラムワインド数が２．７５Ｗによるパッケージ径Ｒとパッケージワインド数Ｗの関係を示している。そして、上述の如く通常は２．５Ｗの運転が行われ、１．５Ｗのリボン巻が発生するパッケージ径Ｒ１の近辺では綾振ドラムは２．７５Ｗに切換えられている。つまり、グラフＦ１・Ｆ２上、実線で示されている部分が実際の綾振ドラムのワインド数であり、グラフＦ１上の点ｘ１から点ｘ２間のみが２．７５Ｗに切換えられていることを示している。
【００２９】
同様に、パッケージ径Ｒが１Ｗのリボン径近辺に達した時には、検出孔２０ｂが近接スイッチ２３をＯＮ操作し、これによってリボン巻運転に切り換わる。そして、検出孔２０ｂの通過によって再び通常運転に戻るのである。そして、図４に示すように、１Ｗのリボン巻が発生するパッケージ径Ｒ２の近辺（点ｘ３から点ｘ４の間）では綾振ドラム６のワインド数が２．７５Ｗに切換えられているのである。
【００３０】
これによって、リボン巻パッケージ径近辺においては、綾振ドラム６のワインド数が２．５Ｗから２．７５Ｗに切換えられるため、パッケージ上の糸道がずれて、リボン巻の発生を防止できるのである。
このように本発明は綾振ドラム６に形成されたトラバース溝１１により糸条を綾振りして巻取パッケージ３に巻き取る構成において、該綾振ドラム６にワインド数の異なる複数の連続したトラバース溝１１を形成し、糸条の糸道を切換える手段であるピンシリンダー２４を設け、複数の連続したトラバース溝１１のうち、何れのトラバース溝１１により糸条を綾振するかを切換可能に構成したので、ピンシリンダー２４のＯＮ・ＯＦＦ操作により、パッケージ巻取中の綾振ドラム６のワインド数を変更させることが可能となった。
【００３１】
また、センサレバー２０、近接スイッチ２３等より構成されるリボン巻発生径の検出手段を設け、リボン巻発生径近辺において綾振ドラム６のワインド数を変化させるよう制御したので、ワインド数の切替操作がリボン巻発生径の近辺のみでよいので、制御がシンプルとなり巻取動作が安定した。つまり、従来のように巻取動作中（リボン巻径の近辺であるかどうかを問わず）、常時ワインド数を変化させる制御を行う場合には、制御が複雑となり、また糸道が頻繁に切換えられるため糸送りの安定性にとってはマイナスであったが、本発明によれば最小限の切替操作によりリボン巻防止が行われ、効率のよい構成となった。
【００３２】
図７は、標準ドラムと本発明に係る綾振ドラムの性能比較グラフである。標準ドラムとは、常時ドラムワインド数が一定であるドラムであり、図７（ａ）は標準ドラムによって巻き取られたパッケージを、図７（ｂ）は本発明に係る綾振ドラム６によって巻き取られたパッケージを、１Ｗのリボン層近辺において、それぞれ高速解舒（例えば１６００ｍ／ｍｉｎ）した場合の糸条のテンションを表すグラフである。標準ドラムではリボン層におけるラッチング切れが１７回発生している。一方、本発明の綾振ドラム６ではラッチング切れが発生していない。
【００３３】
なお、本実施例では通常運転時に２．５Ｗのドラムワインド数で巻き取りを行い、リボン巻運転時に２．７５Ｗのドラムワインド数で巻き取るよう制御しているが、逆に２．７５Ｗを基調として通常運転を行い、リボン巻運転時に２．５Ｗへ切換える構成としてもよく、この場合でも同様な効果を奏するものである。
また、本実施例では、綾振ドラム６は２．５Ｗ基調のトラバース溝１１に、平均２．７５Ｗのトラバース溝１１を加えた構成としているが、その他の例として、２Ｗ基調（往復が２Ｗ×２Ｗ）のトラバース溝に、３Ｗのトラバース溝を加える構成として、通常運転時には２Ｗのドラムワインド数で巻き取り、リボン巻運転時には３Ｗ−２Ｗ−３Ｗ−２Ｗ・・・の切換え運転（つまり平均２．５Ｗのドラムワインド数）で巻き取り、リボン巻発生を防止する構成とすることも可能である。
【００３４】
また、前述の如くの、ワインド数の異なる連続した複数のトラバース溝が形成される綾振ドラムとして、往路及び復路が共に２．５Ｗのトラバース溝と、往路及び復路が共に２．０Ｗのトラバース溝とが形成される綾振ドラムに構成することも可能である。
例えば、図８、図９に示す綾振ドラム１６には、第一トラバース往路１７Ｆと第一トラバース復路１７Ｂとが、共に２．５Ｗに構成される第一トラバース溝１７、及び、第二トラバース往路１８Ｆと第二トラバース復路１８Ｂとが、共に２．０Ｗに構成される第二トラバース溝１８が形成されている。
この実施例では、ワインド数の異なる２つの連続したトラバース溝１７・１８が完全に独立して形成されている。
【００３５】
まず、図８により、糸条Ｙが２．５Ｗでトラバースされる第一トラバース溝１７について説明する。
糸条Ｙが右端の点ｐを起点としてトラバースされる場合、糸条Ｙは綾振ドラム１６の回転に伴い、第一トラバース溝１７内を、点ｐから分岐点ｓｐ通じて点ｑへと至る。そして、点ｑから点ｒ、点ｒから点ｓ、点ｓから点ｔへと移動し、綾振ドラム１６の左端に達する。
つまり、点ｐから、分岐点ｓｐ及び点ｑ・ｒ・ｓを通じて、点ｔまでを結ぶ第一トラバース溝１７によりトラバース往路１７Ｆを構成している。この点ｐから点ｔまでの糸条Ｙの左方向への移動により綾振ドラム１６は２．５回転していることとなるので、トラバース往路１７Ｆのドラムワインド数は２．５Ｗとなる。
【００３６】
さらに糸条Ｙは、綾振ドラム１６の回転に伴い、第一トラバース溝１７内を点ｔから点ｕ、点ｕから点ｖ、点ｖから合流点ｃｆを通じて点ｐへと移動し、綾振ドラムの右端に達する。つまり、各点ｔ・ｕ・ｖ・ｃｆ・ｐを結ぶ第一トラバース溝１７によりトラバース復路１７Ｂを構成している。この糸条Ｙの右方向への移動により綾振ドラム１６は２．５回転しているので、トラバース復路１７Ｂのドラムワインド数は２．５Ｗである。
このように、第一トラバース溝１７のトラバース往路１７Ｆは２．５Ｗ、トラバース復路１７Ｂは２．５Ｗに構成されている。
【００３７】
次に、図９により、糸条Ｙが２．０Ｗでトラバースされる第二トラバース溝１８について説明する。
糸条Ｙが右端の点ｐを起点としてトラバースされる場合、糸条Ｙは綾振ドラム１６の回転に伴い、第二トラバース溝１８内を、点ｐから分岐点ｓｐ通じて下端に表示される点ｘへと至る。そして、上端に表示される点ｘから下端に表示される点ｙ、上端に表示される点ｙから点ｚへと移動し、綾振ドラム１６の左端に達する。
つまり、点ｐから、分岐点ｓｐ及び点ｘ・ｙを通じて、点ｚまでを結ぶ第二トラバース溝１８によりトラバース往路１８Ｆを構成している。この点ｐから点ｚまでの糸条Ｙの左方向への移動により綾振ドラム１６は２．０回転していることとなるので、トラバース往路１８Ｆのドラムワインド数は２．０Ｗとなる。
【００３８】
さらに糸条Ｙは、綾振ドラム１６の回転に伴い、第二トラバース溝１８内を点ｚから下端に表示される点ｙ、上端に表示される点ｙから下端に表示される点ｘ、上端に表示される点ｘから合流点ｃｆを通じて点ｐへと移動し、綾振ドラムの右端に達する。つまり、各点ｚ・ｙ・ｘ・ｃｆ・ｐを結ぶ第二トラバース溝１８によりトラバース復路１８Ｂを構成している。この糸条Ｙの右方向への移動により綾振ドラム１６は２．０回転しているので、トラバース復路１８Ｂのドラムワインド数は２．０Ｗである。
このように、第二トラバース溝１８のトラバース往路１８Ｆは２．０Ｗ、トラバース復路１８Ｂは２．０Ｗに構成されている。
【００３９】
そして、綾振ドラム１６における、第一トラバース溝１７と第二トラバース溝１８とは、実質的に共通した経路を有しておらず、互いに実質的に完全に独立した経路として形成されている。
このように、綾振ドラム１６には、複数（本実施例では２種類）の独立した第一トラバース溝１７及び第二トラバース溝１８が形成されており、該第一トラバース溝１７のワインド数と第二トラバース溝１８のワインド数とは異なっている。  尚、綾振ドラム１６においても、前述の綾振ドラム６の場合と同様に、ピンシリンダー２４の切り替えにより、糸条Ｙがトラバースされる経路が、分岐点ｓｐにて第一トラバース溝１７又は第二トラバース溝１８の何れかに切り替えられる。
【００４０】
図１０には、綾振ドラム１６を用いた場合のパッケージ径Ｒとリボン巻のワインド数Ｗとの関係を示しており、グラフＦ３は第二トラバース溝１８によりトラバースされる２．０Ｗでのパッケージ径Ｒとパッケージワインド数Ｗとの関係を示し、グラフＦ４は第一トラバース溝１７によりトラバースされる２．５Ｗでのパッケージ径Ｒとパッケージワインド数Ｗとの関係を示している。
【００４１】
そして、２．０Ｗをメインにして巻き取りを行う際には、グラフＦ３の如く、１．５Ｗのリボン巻が発生するパッケージ径Ｒ３の近辺（点ｘ５から点ｘ６の間）、及び１Ｗのリボン巻が発生するパッケージ径Ｒ４の近辺（点ｘ７から点ｘ８の間）では２．５Ｗに切り替えて巻き取りを行い、その他の領域では２．０Ｗでの巻き取りを行って、リボン巻の発生を防止している。
また、２．５Ｗをメインにして巻き取りを行う際には、グラフＦ４の如く、１Ｗのリボン巻が発生するパッケージ径Ｒ５の近辺（点ｘ９から点ｘ１０の間）では２．０Ｗに切り替えて巻き取りを行い、その他の領域では２．５Ｗでの巻き取りを行って、リボン巻の発生を防止している。
即ち、本綾振ドラム１６においては、２．０Ｗを主にした巻き取りと２．５Ｗを主にした巻き取りとの両方を行うことを可能としている。
【００４２】
以上の如く、２．０Ｗと２．５Ｗといったように、ワインド数の異なる独立した複数の連続したトラバース溝が形成される綾振ドラム１６を構成することで、一種類の綾振ドラム１６にて、リボン巻の発生を防止しながら、複数のワインド数で巻き取りを行うことが可能となり、該綾振ドラム１６を汎用的に用いることができる。
尚、２．０Ｗで巻き取りを行ったパッケージは、巻き密度が小さくなるため、糸条Ｙの染色をパッケージ状態のままで行うことが可能であり、２．５Ｗや２．７５Ｗの場合よりもさらに高速解舒することが可能である。
【００４３】
【発明の効果】
本発明は以上の如く構成したので、以下のような効果を奏するものである。
即ち、請求項１記載の如く、２つの連続するトラバース溝を設け、何れのトラバース溝により糸条を綾振りするかを、切換可能に構成した綾振ドラムにおいて、該２つの連続するトラバース溝はトラバース溝の往路部分と復路部分でワインド数が異なり、かつ、該２つの連続するトラバース溝は実質的に完全に独立して形成され、かつ、該２つの連続するトラバース溝の往路部分と復路部分の全てにおいて共通路を具備せず、前記２つの連続するトラバース溝は分岐部を備え、前記分岐部において何れのトラバース溝により糸条を綾振りするかが切換えられるので、次のような効果を奏するのである。
綾振ドラムにワインド数の異なる２つの連続するトラバース溝を形成し、往路部分と復路部分とでワインド数の異なる２つの連続したトラバース溝が互いに独立しているので、綾振ドラムのワインド数に選択範囲が得られる構成となった。
２つの連続するトラバース溝は、互いに実質的に完全に独立したトラバース溝に形成されているので、２つの連続するトラバース溝には共通路がなく、糸条のトラバース経路を何れかのトラバース溝に切り換えることで、１つの綾振ドラムにて実質的に完全に異なるワインド数で巻き取りを行うことができる。
また、綾振ドラムにワインド数の異なる２つの連続するトラバース溝を形成し、ワインド数の異なる２つの連続したトラバース溝の互いに独立させているので、リボン巻発生径の検出手段を設け、リボン巻発生径近辺において綾振ドラムのワインド数を変化させるよう制御することで、ワインド数の切替操作がリボン巻発生径の近辺のみでよいので、制御がシンプルとなり巻取動作が安定するのである。
また、２つの連続するトラバース溝が形成され、該２つの連続するトラバース溝は互いにワインド数が異なるとともに、互いに独立している綾振ドラムを構成したので、一種類の綾振ドラムにて、異なるワインド数で巻き取りを行うことができ、リボン巻の発生を防止しながら、複数のワインド数で巻き取りを行うことも可能となり、該綾振ドラムを汎用的に用いることができる。
また、最小限の切替操作によりリボン巻防止が出来、効率のよい構成となった。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のリボン巻防止装置を具備する自動ワインダの概略構成図である。
【図２】通常運転時の糸道を示す綾振ドラムの展開図である。
【図３】リボン巻運転時の糸道を示す綾振ドラムの展開図である。
【図４】パッケージ径とリボン巻の発生の関係を示す図である。
【図５】（ａ）は１ワインドのリボン巻を示す図、（ｂ）は１．５ワインドのリボン巻を示す図である。
【図６】センサレバーを示す図である。
【図７】標準ドラムと本発明にかかる綾振ドラムとの性能比較グラフを示す図である。
【図８】綾振ドラムの別実施例であり２．５Ｗ時の糸道を示す展開図である。
【図９】同じく綾振ドラムの別実施例であり２．０Ｗ時の糸道を示す展開図である。
【図１０】図８、図９の綾振ドラムにおけるパッケージ径とリボン巻の発生の関係を示す図である。
【符号の説明】
３      巻取パッケージ
６      綾振ドラム
１１    トラバース溝
１１Ｆ  トラバース往路
１１Ｂ  トラバース復路
２０    センサレバー
２３    近接スイッチ
２４    シリンダピン
Ｌ１    （通常運転時用）溝
Ｌ２    （リボン巻運転時用）溝
ＳＰ    分岐点
【図１】
0003696778.tif 000002
【図２】
0003696778.tif 000003
【図３】
0003696778.tif 000004
【図４】
0003696778.tif 000005
【図５】
0003696778.tif 000006
【図６】
0003696778.tif 000007
【図７】
0003696778.tif 000008
【図８】
0003696778.tif 000009
【図９】
0003696778.tif 000010
【図１０】
0003696778.tif 000011