(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケロシン及び潤滑油エクストラクト油を必須成分として含有し、かつクラウドポイントが０〜１０℃の範囲にあって、クラウドポイントＭ（℃）とワックス発熱率Ｎ（ｍｃａｌ／ｇ・℃）との関係が、式
Ｎ≦−５Ｍ＋１２０
（ただし、０≦Ｍ≦１０）
を満たすことを特徴とする低温流動性Ａ重油。
【請求項２】
Ａ重油製造用基材油を用いて低温流動性Ａ重油を製造するに当たり、ケロシン及び潤滑油エクストラクト油を必須成分として用いることにより、得られるＡ重油のクラウドポイントが０〜１０℃の範囲にあって、クラウドポイントＭ（℃）とワックス発熱率Ｎ（ｍｃａｌ／ｇ・℃）との関係が、式
Ｎ≦−５Ｍ＋１２０
（ただし、０≦Ｍ≦１０）
を満たすように調製することを特徴とする低温流動性Ａ重油の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は低温流動性に優れるＡ重油及びその製造方法に関するものである。さらに詳しくいえば、本発明は、低温での燃料フィルターの目詰り性能に優れ、ボイラー、ヒーター、ディーゼルエンジンなどの寒冷時や寒冷地での使用に際してフィルターの目詰りを防止することができ、該フィルターの閉塞によるトラブルの発生を防止しうるＡ重油、及びこのものを効率よく製造する方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
Ａ重油（ＪＩＳで１種）は、主に直留軽油や分解軽油から成っており、ボイラー用などの工業用燃料や中・小型ディーゼルエンジン用などとして広く用いられている。
このＡ重油を寒冷時あるいは寒冷地で使用する場合、該重油中に析出したワックスのために、燃料系統におけるフィルターが閉塞し、燃料供給が不可能となるという問題がしばしば生じる。したがって、寒冷時や寒冷地での使用に際しては、低温流動性に優れるものが要求される。
Ａ重油の低温流動性は、従来、クラウドポイント、流動点及びろ過目詰り点で評価されている。しかしながら、クラウドポイントに到達しても析出してくるワックスの結晶が小さいため、実際のフィルターが閉塞しないこと、閉塞は一般に流動点に到達する以前に生じること、及び実際のフィルターにおいてはろ過目詰り点と閉塞温度とにバラツキがあることなどの理由から、適正なフィルター閉塞温度を表現する観点においては、前記評価方法には限界がある。
さらに、一旦Ａ重油の低温流動性に優れた基材油の配合が決定しても、基材油の性状は処理原油の種類、流動接触分解装置の運転条件あるいは蒸留塔の抜出し温度等によって常に低温流動性が変動するため再現性がなく、良好な低温流動性のＡ重油の製造のための配合を決定することができない問題点があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、低温での燃料フィルターの目詰り性能に優れ、ボイラー、ヒーター、ディーゼルエンジンなどの寒冷時や寒冷地での使用に際して、フィルターの目詰りを防止することができ、該フィルターの閉塞によるトラブルの発生を防止しうる低温流動性に優れたＡ重油を提供することを目的としてなされたものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明者らは、Ａ重油の低温流動性に関する従来の評価方法が有する問題を解決するために、実際に用いられているＡ重油の使用方法を模して作製したシュミレーター装置を用いて、種々のＡ重油による低温下における閉塞実験を行い、シュミレーター装置でのフィルターの目詰り温度と相関があるＡ重油の性状について鋭意研究を重ねた結果、クラウドポイントが特定の範囲にあり、かつクラウドポイントとワックス発熱率とが特定の関係にあるものが、低温での燃料フィルターの目詰り性能に優れ、寒冷時や寒冷地での使用に際してフィルターの閉塞を起こしにくいことを見い出した。また、Ａ重油製造用基材油の一成分として潤滑油エクストラクト油を用いた場合、ワックス発熱率が低下してフィルターの目詰り温度が下がり、一方ケロシンを用いた場合、クラウドポイントの低下によるフィルターの目詰り温度の低下が支配的に起こることを見い出した。本発明者らはかかる知見に基づいて本発明を完成するに至った。
すなわち、本発明は、ケロシン及び潤滑油エクストラクト油を必須成分として含有し、かつ
クラウドポイントが０〜１０℃の範囲にあって、クラウドポイントＭ（℃）とワックス発熱率Ｎ（ｍｃａｌ／ｇ・℃）との関係が、式
Ｎ≦−５Ｍ＋１２０
（ただし、０≦Ｍ≦１０）
を満たすことを特徴とする低温流動性Ａ重油、並びに、Ａ重油製造用基材油を用いて低温流動性Ａ重油を製造するに当たり、ケロシン及び潤滑油エクストラクト油を必須成分として用いることにより、得られるＡ重油のクラウドポイントが０〜１０℃の範囲にあって、クラウドポイントＭ（℃）とワックス発熱率Ｎ（ｍｃａｌ／ｇ・℃）との関係が、式
Ｎ≦−５Ｍ＋１２０
（ただし、０≦Ｍ≦１０）
を満たすように調製することを特徴とする低温流動性Ａ重油の製造方法を提供するものである。
【０００５】
以下、本発明を詳細に説明する。
本発明におけるＡ重油製造用基材油としては、通常Ａ重油の調製に用いられているもの、例えば直留軽質軽油、分解軽油、直留重質軽油、ケロシン、潤滑油エクストラクト、減圧蒸留残渣油などを挙げることができる。本発明においては、前記基材油を適宜配合して所望の低温流動性Ａ重油を調製するが、この場合、必須成分としてケロシン及び潤滑油エクストラクト油を用いることが必要である。
本発明に用いるケロシンは、得られるＡ重油のクラウドポイントを低下させて目詰り温度を下げる作用を有し、本発明においては、該重油の容量に基づき、通常３０容量％以下の割合で用いられる。この量が３０容量％を超えるとＡ重油に要求される他の物性が損なわれるおそれがあり、好ましくない。
【０００６】
一方、本発明に用いる潤滑油エクストラクト油とは、潤滑油基油精製工程で生成するエクストラクト油であり、特に好ましくは、軽質エクストラクト油であり、これは、得られるＡ重油のワックス発熱率を低下させ、フィルター目詰り温度を下げる作用を有し、本発明においては、該重油の容量に基づき、通常１０容量％以下の割合で用いられる。この量が１０容量％を超えるとＡ重油に要求される他の物性が損なわれるおそれがあり、好ましくない。
本発明のＡ重油は、クラウドポイントが０〜１０℃の範囲にあることが必要である。このクラウドポイントは、ＪＩＳ  Ｋ−２２６９に準じて測定した値である。すなわち、試験管にとった４５ｍｌの試料を冷却浴の外管に入れて、規定の方法で冷却し、試料の温度が１℃下がるごとに試験管を取り出し、試料底部に曇りが生じたときの温度がクラウドポイントである。
また、ワックス発熱率は、該Ａ重油のフィルター閉塞温度と相関があり、本発明においては、クラウドポイントＭ（℃）とワックス発熱率Ｎ（ｍｃａｌ／ｇ・℃）との関係が、式
Ｎ≦−５Ｍ＋１２０    …［１］
（ただし、０≦Ｍ≦１０）
を満たすことが必要である。ワックス発熱率Ｎが前記関係式［１］より求めた値を超えるものは低温でのフィルターの目詰り性能に劣り、本発明の目的が達せられない。
該ワックス発熱率は次のようにして測定することができる。まず、測定しようとするＡ重油と等量のα−アルミナをリファレンスとして、適当に管理された冷却手法によって冷却し、図１に示す示差走査型熱分析曲線を得る。ワックス発熱率は、式
【０００７】
【数１】
0003612344.tif 000002
【０００８】
で求めることができる。ここで、Ｔは図１のＷよりＴ℃低い温度、Ｃは図１の温度Ａまでの発熱量（ｍｊ／ｍｇ）であり、斜線部分に相当し、Ｋは装置定数（基準物質での）である。
上記の式で算出されるワックス発熱率は、実際に使用される条件でのフィルター閉塞に関するワックス結晶サイズと結晶の量を極めてよく表現するものであり、特にＴが３．５℃の場合で算出されるワックス発熱率が最適である。
このように、クラウドポイントが０〜１０℃の範囲にあり、かつクラウドポイントとワックス発熱率との関係が前記式［１］を満たすＡ重油は、フィルターの目詰り性能が極めて優れている。
このような低温流動性Ａ重油は、前記Ａ重油製造用基材油を用い、かつケロシン及び潤滑油の軽質エクストラクト油を必須成分として、クラウドポイント及びクラウドポイントとワックス発熱率との関係が前記条件を満たすように、該基材油の配合組成を調整することにより、製造することができる。
本発明のＡ重油には、所望に応じ本発明の目的が損なわれない範囲で各種重油添加剤、例えば燃焼残渣の燃焼促進剤、排気煙濃度低減剤、高温腐食防止剤、低温腐食防止剤、スラッジ分散剤、油水分離剤などを含有させてもよい。
【０００９】
【実施例】
次に、実施例により本発明をさらに詳細に説明するが、本発明は、これらによってなんら限定されるものではない。
実施例１〜５（実施例２〜５は参考例）、比較例１〜５
第１表に示す配合組成のＡ重油を調製し、そのクラウドポイント、流動点、ろ過目詰り点、ワックス発熱率及びフィルター目詰り温度を、次に示す要領で測定した。結果を第２表に示す。
なお、これらＡ重油の調整に用いられた基材油については、それぞれ製造時期が異なっているため性状が同一でない。従って、類似の配合も結果が大きく相違することが多い。
（１）クラウドポイント（℃）
前述したように、ＪＩＳ  Ｋ−２２６９に準拠して測定した。
（２）流動点（℃）
ＪＩＳ  Ｋ−２２６９に準拠して測定した。すなわち、試験管にとった４５ｍｌの試料を４５℃に加温し、次いで規定の方法で冷却する。試料の温度が２．５℃下がるごとに試験管を冷却浴から取り出し、試料が５秒間、全く動かなくなったときの温度を読み取り、この値に２．５℃を加えて流動点とする。
（３）ろ過目詰り点（℃）
ＪＩＳ  Ｋ−２２８８に準拠して測定した。すなわち、４５ｍｌの試料を試験管にとり、規定の方法で冷却する。試料の温度が１℃下がることに２ｋＰａ（水柱２００ｍｍ）の減圧下で、目開き４５μｍ金網付きろ過器を通して試料を吸い上げ、試料２０ｍｌが金網付きろ過器を通過するのに要する時間を測定する。このようにして、試料のろ過器通過時間が６０秒を超えたときの温度、又は試料がろ過器を通らなくなったときの温度を読み取り、目詰り点とする。
（４）ワックス発熱率（ｍｃａｌ／ｇ・℃）
前述のようにして、示差走査型熱分析曲線より求めた。
（５）フィルター目詰り温度（℃）
実際に用いられているＡ重油の使用方法を模して作製したシュミレーター装置を使用して、フィルター目詰り温度を求めた。
【００１０】
【表１】
0003612344.tif 000003
【００１１】
［注］各略号は次を意味する。
ＬＧＯ：直留軽質軽油
ＬＣＧＯ：分解軽油
ＨＧＯ：直留重質軽油
Ｌｔ−Ｅｘｔ：潤滑油の軽質エクストラクト油
ＰＶ−ＢＴＭ：減圧蒸留残渣油
【００１２】
【表２】
0003612344.tif 000004
【００１３】
【発明の効果】
本発明のＡ重油は、低温での燃料フィルター目詰り性能に優れ、ボイラー、ヒーター、ディーゼルエンジンなどの寒冷時や寒冷地での使用に際して、フィルターの目詰りを防止でき、該フィルターの閉塞によるトラブルの発生を防止することができる。また、本発明の製造方法によって、再現性良く、低温流動性に優れたＡ重油を確実に製造することができる利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１はワックス発熱率を求めるための示差走査型熱分析曲線を示す図である。
【図１】
0003612344.tif 000005