(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアインナーパネルの上側から車内側にかけて内装用のドアトリムが取付けられるとともに、該ドアトリムの上部に、ドアガラスに摺接するシールリップ部が形成されたインナーウェザーストリップが取付けられてなる自動車用ドア構造であって、
前記ドアインナーパネルとドアトリムの間に、遮音性シートを上側から下側にのれん状に垂らし、遮音性シートで少なくともドアインナーパネルの上端を覆うようにし、
しかも、前記ドアトリムの上部には、前記インナーウェザーストリップの取付基部が嵌入される略コ字状の凹部が形成されるとともに、その凹部の下側端部から下側には、下側に延びインナーウェザーストリップの一部を下から支持する脚部が設けられ、前記遮音性シートの上端を前記脚部とインナーウェザーストリップの一部との間に固定したことを特徴とする自動車用ドア構造。
【請求項２】
ドアインナーパネルの上側から車内側にかけて内装用のドアトリムが取付けられるとともに、該ドアトリムの上部に、ドアガラスに摺接するシールリップ部が形成されたインナーウェザーストリップが取付けられてなる自動車用ドア構造であって、
前記ドアインナーパネルとドアトリムの間に、遮音性シートを上側から下側にのれん状に垂らし、遮音性シートで少なくともドアインナーパネルの上端を覆うようにし、
しかも、前記ドアトリムの上部には、前記インナーウェザーストリップの取付基部が嵌入される略コ字状の凹部が形成されるとともに、その凹部の下側端部から下側には、下側に延びかつ一定幅を有しインナーウェザーストリップの一部を支持する脚部が所定間隔毎に設けられ、前記遮音性シートの上端を前記脚部の存在しない脚部間で露出したインナーウェザーストリップの部位に固定し、脚部の存在するところではその脚部の分、遮音性シートの上端を下げて固定しないようにしたことを特徴とする自動車用ドア構造。
【請求項３】
前記遮音性シートの上端を前記インナーウェザーストリップに固定したことを特徴とする請求項１又は２に記載の自動車用ドア構造。
【請求項４】
前記遮音性シートの上端を前記ドアトリム又はドアインナーパネルに固定したことを特徴とする請求項１又は２に記載の自動車用ドア構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ドアインナーパネルにドアトリムが取付けられ、そのドアトリムの上部に、ドアガラスに摺接するインナーウェザーストリップが取付けられてなる自動車用ドア構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図９に示すように、従来、ドアＤ内部の遮音性対策として、ドアインナーパネルの車内側に取付けられた内装用のドアトリム１の裏面にフェルト２やウレタンを貼付けか、あるいはドアインナーパネル側にウレタン成形品を貼付ることが知られている。
例えば、実公平５−２３３７６号公報では、ウレタンフォーム等からなるパッド材が設けられたドアトリムが開示されている。また、特開平１０−１１９１５９号公報には、発泡ウレタンからなる遮音カバーが開示されています。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、これらフェルト２，ウレタン，パッド材，遮音カバーは、すべて別部品でありドアトリム１側あるいはドアインナーパネルの車内側に部分的に取付けられるものであるため、遮音効果は十分なものではなかった。
また、部分的に取付ける必要があるので、組付作業が煩雑であるといった問題があった。
【０００４】
そこで、本発明の目的とするところは、組付け作業性に優れ、かつ遮音性をより一層向上させることのできる自動車用ドア構造を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために本発明の請求項１に記載の発明は、ドアインナーパネル（１１）の上側から車内側にかけて内装用のドアトリム（１２）が取付けられるとともに、ドアトリム（１２）の上部に、ドアガラス（Ｇ）に摺接するシールリップ部（１７，１８）が形成されたインナーウェザーストリップ（１５）が取付けられてなる自動車用ドア構造であって、ドアインナーパネル（１１）とドアトリム（１２）の間に、遮音性シート（２０）を上側から下側にのれん状に垂らし、遮音性シート（２０）で少なくともドアインナーパネル（１１）の上端を覆うようにし、しかも、ドアトリム（１２）の上部には、インナーウェザーストリップ（１５）の取付基部（１６）が嵌入される略コ字状の凹部（１３）が形成されるとともに、その凹部（１３）の下側端部から下側には、下側に延びインナーウェザーストリップ（１５）の一部（１９）を下から支持する脚部（１４）が設けられ、遮音性シート（２０）の上端を脚部（１４）とインナーウェザーストリップ（１５）の一部（１９）との間に固定したことを特徴とする。
【０００６】
また請求項２に記載の発明は、ドアインナーパネル（１１）の上側から車内側にかけて内装用のドアトリム（１２）が取付けられるとともに、ドアトリム（１２）の上部に、ドアガラス（Ｇ）に摺接するシールリップ部（１７，１８）が形成されたインナーウェザーストリップ（１５）が取付けられてなる自動車用ドア構造であって、ドアインナーパネル（１１）とドアトリム（１２）の間に、遮音性シート（２０）を上側から下側にのれん状に垂らし、遮音性シート（２０）で少なくともドアインナーパネル（１１）の上端を覆うようにし、しかも、ドアトリム（１２）の上部には、インナーウェザーストリップ（１５）の取付基部（１６）が嵌入される略コ字状の凹部（１３）が形成されるとともに、その凹部（１３）の下側端部から下側には、下側に延びかつ一定幅を有しインナーウェザーストリップ（１５）の一部（１９）を支持する脚部（１４）が所定間隔毎に設けられ、遮音性シート（３０）の上端を脚部（１４）の存在しない脚部（１４，１４）間で露出したインナーウェザーストリップ（１５）の部位（１９）に固定し、脚部（１４）の存在するところではその脚部（１４）の分、遮音性シート（３０）の上端を下げて固定しないようにしたことを特徴とする。
【０００７】
さらに請求項３に記載の発明は、遮音性シート（２０）の上端をインナーウェザーストリップ（１５）に固定したことを特徴とし、請求項４に記載の発明は、遮音性シート（２０）の上端をドアトリム（１２）又はドアインナーパネル（１１）に固定したことを特徴とする。
【０００９】
なお、括弧内の記号は図面および後述する発明の実施の形態に記載された対応要素または対応事項を示す。
【００１０】
本発明の請求項１及び２に記載の自動車用ドア構造によれば、ドアインナーパネルとドアトリムの間に、遮音性シートを上側から下側にのれん状に垂らしたので、ドアインナーパネルとドアトリムの間に遮音性シートを介して空間が１つ追加されることになる。この新たに設けられた空間によって、従来のように、フェルト，ウレタン，パッド材，遮音カバー等を設けたものと比較して遮音性が向上する。
また、このとき遮音性シートで少なくともドアインナーパネルの上端を覆うようにしているので、音が上部から洩れることが軽減される。
特に請求項１に記載の発明は、遮音性シートの上端を、インナーウェザーストリップの一部を下から支持する脚部とインナーウェザーストリップの一部との間に固定するので、強固に取付けられる。
また、請求項２に記載の発明は、脚部のところでは遮音性シートを使用する必要がなく、上端を下げ高さを低くしたので、低くした分、遮音性シートを省くことができる。また、脚部のところでは支持部との間に遮音性シートがないので、支持部の密着性が高まる。
【００１１】
さらに、遮音性シートは、上側から下側にのれん状に垂らすだけで設けられるので、組付作業が簡単である。つまり、遮音性シートの上側だけを、請求項３に記載の発明のように、インナーウェザーストリップに固定したり、あるいは請求項４に記載の発明のように、ドアトリム又はドアインナーパネルに固定するだけでよい。なお、遮音性シートの長さは、ドアインナーパネルの高さ（縦幅）くらいある方が効果的であるが、その高さの１／２あるいは１／３（もちろん２／３でもよい）程度であっても十分な遮音効果が得られる。
【００１２】
特に、本発明の請求項３に記載の発明によれば、予め遮音性シートが一体的に取付けられたインナーウェザーストリップをドアトリムに取付けるだけで組付けが完了するので作業が簡単である。
【００１５】
【発明の実施の形態】
（第一実施形態）
図１乃至図３を参照して、本発明の第一実施形態に係る自動車用ドア構造について説明する。
図１は本発明の第一実施形態に係る自動車用ドア構造の要部を示す斜視図であり、図２は図１のＡ−Ａ線断面図であり、図３は、図１に示すものが組付けられた自動車用ドア構造の外観斜視図である。なお、図１においてはインナーウェザーストリップ１５を便宜上２点鎖線で示し、遮音性シート２０の位置する部分を斜線で示した。
【００１６】
本発明の第一実施形態に係る自動車用ドア構造は、ドアＤを構成し、自動車のベルトライン部内側となるドアインナーパネル１１の上側から車内側にかけて内装用のドアトリム１２が取付けられるとともに、そのドアトリム１２の上部に、ドアガラスＧにインナーウェザーストリップ１５が取付けられたタイプのものである。
【００１７】
インナーウェザーストリップ１５は、取付基部１６と昇降するドアガラスＧに車内側から摺接する上下のシールリップ部１７，１８と、そのシールリップ部１７，１８を支持するとともに取付基部１６から下側に向けて延設された支持部１９とから形成されている。取付基部１６に対して支持部１９は断面略Ｌ字状に一体形成されている。そして、取付基部１６の上面（下面でもよい）には複数のリップ部１６ａと位置決め用突起１６ｂが形成されている。ここではインナーウェザーストリップ１５に芯金を埋設しないものを示したが、埋設してもよい。
【００１８】
ドアトリム１２の上部には、インナーウェザーストリップ１５の取付基部が嵌入される略コ字状の凹部１３が形成されている。その凹部１３の下側端部から下側には、下側に延びインナーウェザーストリップ１５の一部である支持部１９を下から支持し、インナーウェザーストリップ１５と同様に長手方向に延びる断面略Ｌ字状の脚部１４が設けられている。脚部１４は支持部１９を支持しやすいように斜めに傾いている。また脚部１４は一定幅を有し所定間隔毎に設けられている。これにより、脚部１４の存在しない脚部１４，１４間ではインナーウェザーストリップ１５の支持部１９がドアトリム１２の内面からみた場合、露出した状態になっている。また、凹部１３の開口先端部には凹部１３からその溝幅方向外側に向けて連続する段差部１３ａが形成されていて、インナーウェザーストリップ１５を嵌入する際に、位置決め用突起１６ｂが段差部１３ａに当接し係合するようになっている。
【００１９】
そして、ドアインナーパネル１１とドアトリム１２の間には、遮音性シート２０が上側から下側にのれん状に垂らしてある。遮音性シート２０は音が上部から洩れることを防止するため少なくともドアインナーパネル１１の上端を覆うようにしてある。
これによれば、ドアインナーパネル１１とドアトリム１２の間に遮音性シート２０を介して１つの空間が、図２に示すように、２つの空間Ｘ，Ｙになるので、遮音性が向上する。
【００２０】
これを、従来例で示したフェルト，ウレタン，パッド材，遮音カバーを設けたものと比較した場合、１００〜１００００Ｈｚの全域で約２ｄＢの効果があることが実験の結果判明した。
【００２１】
遮音性シート２０の材質は、特に限定されるものではないが、吸音性の高い布であることが好ましい。市販品としては、例えば住友３Ｍ社製の「シンサレート（商品名）」をあげることができる。なお、シート状のものであれば、ゴムやナイロン等からなるものでもよい。遮音性シート２０の長さは、ドアインナーパネル１１の高さ（縦幅）くらいにしてドアインナーパネル１１の全面に設定する方が効果的であるが、その高さの１／２あるいは１／３（もちろん２／３でもよい）程度であっても十分な遮音効果が得られる。
【００２２】
遮音性シート２０の上端は、脚部１４の存在する部分では、その脚部１４とインナーウェザーストリップ１５の支持部１９との間において、支持部１９側に固定されている。つまり、図１に示すように、遮音性シート２０は脚部１４を覆うようにインナーウェザーストリップ１５のフランジとの間をくぐりフランジ先端にのせられ、下側に垂らしてある。また、図２に示すように、脚部１４の存在しない部分では支持部１９に固定されている。
このように、遮音性シート２０は、上側から下側にのれん状に垂らすだけで設けられるので、組付作業が簡単である。特に、インナーウェザーストリップ１５の支持部１９に予め遮音性シート２０を一体的に取付けたものでは、インナーウェザーストリップ１５をドアトリム１２の凹部１３に嵌入するだけで組付けが簡単に完了する。
なお、遮音性シート２０は垂らしたままの状態でもよく、あるいは垂らした遮音性シート２０をドアトリム１２をドアインナーパネル１１に固定するクリップＣを兼用して止めることも可能である。また、両面テープあるいは接着剤，ホッチキス等で固定することも可能である。
【００２３】
なお、本発明の実施形態では、ドアトリム１２に脚部１４を間隔をあけて設けたが、間隔をあけることなく長手方向に一連に延びる脚部とすることもできる。また、脚部１４をまったく設けないようにすることもできる。さらに、本発明の実施形態では、シールリップ部１７，１８を上下に２本設けたが、１本でもよく数は限定されない。
【００２４】
（第二実施形態）
次に、本発明の第二実施形態に係る自動車用ドア構造を、図４及び図５を参照にして説明する。なお、図４においてはインナーウェザーストリップ１５を便宜上２点鎖線で示し、遮音性シート３０の位置する部分を斜線で示した。
これは、上述した第一実施形態と比較して、ドアトリム１２及びインナーウェザーストリップ１５の形状は同じであるが、遮音性シート３０の上端の固定が相違するものである。
【００２５】
つまり、遮音性シート３０の上端は、第一実施形態の遮音性シート２０と同様に、脚部１４の存在しない部分では、図２に示した場合のように、支持部１９に固定されているが、脚部１４の存在する部分では、遮音性シート３０の上端を下げて支持部１９に固定しないようにしたものである。
これによれば、脚部１４のところでは遮音性シート３０を使用する必要がなく、上端を下げ高さを低くしたので、低くした分、遮音性シート３０を省くことができる。また、脚部１４のところでは支持部１９との間に遮音性シート３０がないので、支持部１９の密着性が高まる。
【００２６】
なお、本発明の実施形態では、遮音性シート２０，３０をインナーウェザーストリップ１５の支持部１９にところに固定するようにしたが、インナーウェザーストリップ１５のその他の部位に固定することもでき、また、図６（ａ）に示すように、遮音性シート２０の上端をドアトリム１２に固定するようにしたり、図６（ｂ）に示すように、遮音性シート２０の上端をドアインナーパネル１１に固定することもできる。
【００２７】
また、本発明の実施形態では、ドアトリム１２の上部に形成した凹部１３に、インナーウェザーストリップ１５の取付基部１６を嵌入するドア構造を示したが、ドアトリムの上部にインナーウェザーストリップが取付けられたものであれば、どのようなものであってもよい。
例えば、図７に示すように、先端が折曲したドアトリム２２にインナーウェザーストリップ２５の取付基部２６を爪等の金具２９を介して取付けるものでも、あるいは、図８に示すように、インナーウェザーストリップ３５に形成した凹部３３にドアトリム３２の先端を嵌入させて取付けるものでもよい。さらには、インナーウェザーストリップ３５の凹部３３、あるいは、図２で示したインナーウェザーストリップ１５の取付基部１６の全体、又は一部を溶着させてドアトリム１２，３２とインナーウェザーストリップ１５，３５とを固定させるようにするものであってもよい。
【００２８】
さらに、組付時にドアハンドル，パワーウインド類のハーネス，ロックとドアパネルを組み付けるためスリットを遮音性シート２０に入れ、取り出し易くしてもよい。
【００２９】
【発明の効果】
本発明の請求項１及び２に記載の自動車用ドア構造によれば、ドアインナーパネルとドアトリムの間に、遮音性シートを上側から下側にのれん状に垂らしたので、ドアインナーパネルとドアトリムの間に遮音性シートを介して空間が１つ追加され、これにより、従来のように、フェルト，ウレタン，パッド材，遮音カバー等を設けたものと比較して遮音性が向上する。
また、このとき遮音性シートで少なくともドアインナーパネルの上端を覆うようにしているので、音が上部から洩れることが軽減される。
特に請求項１に記載の発明は、遮音性シートの上端を、インナーウェザーストリップの一部を下から支持する脚部とインナーウェザーストリップの一部との間に固定するので、強固に取付けられる。
また、請求項２に記載の発明は、脚部のところでは遮音性シートを使用する必要がなく、上端を下げ高さを低くしたので、低くした分、遮音性シートを省くことができ、遮音性シートの有効利用が図られる。また、脚部のところでは支持部との間に遮音性シートがないので、支持部の密着性が高まる。
【００３０】
さらに、遮音性シートは、上側から下側にのれん状に垂らすだけで設けられるので、組付作業が簡単である。つまり、遮音性シートの上側だけを、請求項３に記載の発明のように、インナーウェザーストリップに固定したり、あるいは請求項４に記載の発明のように、ドアトリム又はドアインナーパネルに固定するだけでよい。
【００３１】
特に、本発明の請求項３に記載の発明によれば、予め遮音性シートが一体的に取付けられたインナーウェザーストリップをドアトリムに取付けるだけで組付けが完了するので作業が簡単である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第一実施形態に係る自動車用ドア構造の要部を示す斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図１に示すものが組付けられた自動車用ドア構造の外観斜視図である。
【図４】本発明の第二実施形態に係る自動車用ドア構造の要部を示す斜視図である。
【図５】遮音性シートの取付状態を示す正面図である。
【図６】他の形態に係る自動車ドア構造の要部を示す断面図である。
【図７】他の形態に係る自動車ドア構造の要部を示す断面図である。
【図８】他の形態に係る自動車ドア構造の要部を示す断面図である。
【図９】従来例に係る自動車用ドア構造の外観斜視図である。
【符号の説明】
１      ドアトリム
２      フェルト
１１      ドアインナーパネル
１２，２２，３２      ドアトリム
１３，３３      凹部
１３ａ    段差部
１４      脚部
１５，２５，３５      インナーウェザーストリップ
１６，２６，３６      取付基部
１６ａ    リップ部
１６ｂ    位置決め用突起
１７，１８，２７，２８，３７      シールリップ部
１９      支持部
２０，３０      遮音性シート
２９      金具
Ｃ      クリップ
Ｄ      ドア
Ｇ      ドアガラス
【図１】
0003706347.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
0003706347.tif 000005
【図５】
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【図６】
0003706347.tif 000007
【図７】
0003706347.tif 000008
【図８】
0003706347.tif 000009
【図９】
0003706347.tif 000010