(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に空気通路を有するケースと、
このケースに回動自在に支持される回動軸と、
開口部が形成される断面略円弧形状の回動面を有し、前記ケースの内部に前記回動軸に連結されて配置されるロータリドアと、
このロータリドアに設けられ、先端が対向するケースの壁面に向けて伸びる可撓性部分を有し、この可撓性部分を撓ませながら前記ケースの壁面に当接させることにより前記ロータリドアと前記ケースの壁面との間をシールするシール部材と
を有し、
前記ケースの前記ロータリドアの開口部と対向する位置に開口部が形成され、前記ロータリードアを前記回動軸を中心に回動させることによって前記ケースの開口部からの空気吹出量を調節する空調装置において、
前記ロータリドアの前記回動面の端面に、前記ロータリドアの回動方向に沿って突起部が立設され、
この突起部が立設される前記端面と対向するケースの壁面に前記突起部が遊嵌する溝部が形成され、
前記可撓性部分の端部が前記突起部に接合し、閉塞されるべき前記ケースの開口部の周囲を前記突起部と前記可撓性部分とによって囲むように前記シール部材が前記ロータリドアに設けられることを特徴とする空調装置。
【請求項２】
前記ケースの壁面に前記ロータリドアの前記回動軸の軸方向に複数の開口部が形成され、前記ロータリドアが径の大きさが異なる略円弧形状の断面を有する複数の前記回動面を積み重ねた形状を有し、これらの回動面の両端面に前記突起部がそれぞれ形成され、これらの突起部に前記可撓性部材の端部が接合するように前記シール部材が設けられていることを特徴とする請求項１記載の空調装置。
【請求項３】
内部に空気通路を有し、開口部が形成されるケースと、  このケースに回動自在に支持される回動軸と、
開口部が形成される断面略円弧形状の回動面を有し、前記ケースの内部に前記回動軸に連結されて配置されるロータリドアと、
このロータリドアに設けられ、先端が対向するケースの壁面に向けて伸びる可撓性部分を有し、この可撓性部分を撓ませながら前記ケースの開口部の周囲に当接させることにより前記ロータリドアと前記ケースの開口部の周囲との間をシールするシール部材と
を有し、
前記ロータリードアを前記回動軸を中心に回動させることによって前記ケースの開口部からの空気吹出量を調節する空調装置において、
前記可撓性部分が、前記ロータリドアの回動方向に略垂直となるように、前記ロータリドアの前記回動面の端面の少なくとも一方の端面に設けられ、前記回動軸に接合されることを特徴とする空調装置。
【請求項４】
前記端面に設けられ、端部が前記突起部に接合される前記可撓性部分の部分が、前記ロータリドアの回動方向に略垂直となるように設けられることを特徴とする請求項１ないし３のうちいずれか１つに記載の空調装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、略円筒形のロータリードアを、回動面がケースに形成された開口部に沿うように回動軸を中心に回動させることによってケースの開口部からの空気吹出量を調節する車両用空調装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
上記のようなロータリードアを回動させてケースの開口部からの吹出量を調節する空調装置では、通常、ロータリドアの回動面に弾性部材からなるシール部材が固着されており、このシール部材をケースの開口部の縁部に当接させることによりロータリドアとケースとの間からの風漏れを防止している。
【０００３】
このようにロータリドアにシール部材を設けた空調装置について、本発明者らは先に特願平７−１９３３８５号として出願した。
特願平７−１９３３８５号では、空調装置に配するロータリドアとして図に示すようなロータリドア５０を挙げている。ロータリドア５０の回動面５０ａにはゴムからなるシール部材５１が固着されている。シール部材５１は、ロータリドア５０の回動面５０ａに対してほぼ垂直方向（ロータリドア５０がケース（図示しない）に配設された際にケースの壁面へと向かう方向）へと伸び、可撓性を有する可撓性部分５２を有している。
【０００４】
この可撓性部分５２は略矩形に設けられており、回動軸５０ｂの軸方向に設けられる部分（以下、ヨコシール部５２ａとする）と、ロータリドア５０の回動方向に沿って設けられる部分（以下、タテシール部５２ｂとする）とを有している。
ロータリドア５０は、可撓性部分５２の先端がケースの壁面に当接し、撓んだ状態となるようにケース内に配設されており、可撓性部分５２を撓ませた状態でケースの壁面に当接させることによって、ロータリドア５０とケースの壁面との間はシールされる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、本発明者らが鋭意検討したところ、前記特願平７−１９３３８５号に示されているようなロータリドアであると、以下に述べるような問題点があることが明らかとなった。
可撓性部分５２のうちヨコシール部５２ａはロータリドア５０の回動軸５０ｂとほぼ平行に設けられているので、ロータリドア５０の回動時にヨコシール部５２ａの先端は一方向に撓む。したがって、ロータリドア５０の回動時に必要な操作力は比較的小さい。これに対して、タテシール部５２ｂはロータリドア５０の回動方向に沿って設けられているので、ロータリドア５０の回動時にタテシール部５２ｂの先端が撓む方向はロータリドア５０の回動方向に対して左右に不規則となってしまう。そのため、ロータリドア５０の回動時に大きな操作力が必要となるとともに、シール性が低下してしまうという問題点がある。
【０００６】
そこで、本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、可撓性部分の先端を撓ませながらケースの壁面に当接させることによりロータリドアとケースとの間をシールする空調装置において、シール性を確保しつつロータリドアの操作力の低減させることを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１記載の発明によれば、端面（６ａ）に形成される突起部（６ｆ）がケース（１）に形成される溝部（１ｃ）に遊嵌する構造となっているので、閉塞されるべきケースの開口部（８，９，１０）に回動軸（６ｅ）の軸方向に沿って流入しようとする空気は突起部と溝部との間隙を通過しようとする。しかし、この空気は突起部および溝部に沿って屈曲しながら通過するので、突起部と溝部との間隙の通風抵抗が大きくなり、回動軸の軸方向に沿って閉塞されるべきケースの開口部に流入しようとする空気の流れを実質的に遮ることができる。したがって、従来、ロータリドア（６）の回動方向に沿って設けられていた可撓性部分（従来技術の項におけるタテシール部（５２ｂ））によって遮られていた、回動軸の軸方向に沿って閉塞されるべきケースの開口部に流入しようとする空気の流れを遮ることができる。そのため、ロータリドアの回動方向に沿って設けられていた可撓性部分のうち端面側に設けられていた部分をなくすことができ、ロータリドアの操作力増大の原因となっていた、回動方向に沿って設けられる可撓性部分（１３ｂ）の長さを短くすることができる。ロータリドアを回動させる際に必要となる操作力を低減させることができる。なお、突起部は溝部に遊嵌されているので、ロータリドアを回動させる際に必要となる操作力を増大させることはない。
【０００８】
さらに、可撓性部分（１３ａ）の端部は突起部に接合しており、可撓性部分（１３）と突起部とによって閉塞されるべきケースの開口部の周囲は囲まれているので、ロータリドアとケースの壁面との間のシール性を十分に保つことができる。
また、請求項２の発明によれば、ロータリドア（１５）の形状を、径の大きさが異なる複数の回動面を積み重ねた形状とすることによって、壁面に回動軸（１５ｈ）の軸方向に複数の開口部（８、９、１０）が形成されるケース（１）の内部に配されるロータリドアの各回動面の両端面（１５ａ、１５ｃ）に突起部（１５ｆ、１５ｇ）を形成し、ケースの溝部に遊嵌させることによって、各回動面の両端側において、閉塞されるべきケースの開口部に回動軸の軸方向に沿って流入しようとする空気の流れを遮ることができる。したがって、従来、ロータリドアの回動方向に設けられていたタテシール部（５２ｂ）をすべてなくすことができ、ロータリドアを回動させる際に必要となる操作力をさらに低減させることができる。
【０００９】
また、請求項３の発明によれば、ロータリドア（６）の回動軸（６ｅ）の軸方向に沿って端面（６ａ）側から閉塞されるべきケース（１）の開口部（８、９、１０）に流入しようとする空気の流れを、端面に設けられた可撓性部分（２１ａ）によって遮ることができる。この端面に設けられる可撓性部分はロータリドアの回動方向に略垂直となるように設けられているので、ロータリドアが回動する際に撓む方向は一方向のみとなる。したがって、ロータリドアを回動させる際に必要となる操作力を低減させることができ、請求項１と同様の効果を得ることができる。なお、ロータリドアの突起部とケースの溝部が遊嵌した構造を有していなくても請求項１と同様の効果を得ることができ、請求項１の発明に比べて、より簡潔な構造とすることができる。
【００１０】
さらに、請求項４の発明によれば、可撓性部分（１３）の、端面（６ａ）に設けられ、端部が突起部（６ｆ）に接合される部分は、ロータリドア（６）の回動方向に略垂直となるように設けられているので、ロータリドアの回動時にこの部分が撓む方向は一方向のみとなる。したがって、ロータリドアの端面とケース（１）の壁面との間のシール性を十分に保つことができるとともに、ロータリドアの回動させる際に必要とされる操作力を低減することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
次に、本発明を車両用空調装置として適用した第１実施例について図１ないし図９を用いて説明する。
内部に空気通路を有するケース１の空気上流側部位には送風機２が配設されている。この送風機２は図示しない駆動手段によって駆動される。また、ケース１の送風機２よりも上流側（図１紙面手前側）部位には、空気を吸入するための吸入口３が形成されている。そしてこの吸入口３には、図示しない圧縮機、凝縮器、減圧手段とともに周知の冷凍サイクルを構成する蒸発器を収納したクーラーユニットが接続されている。
【００１２】
ケース１内のうち送風機２よりも空気下流側部位には通過する空気を加熱するヒータコア４が設けられている。ヒータコア４の空気上流側部位には、シャフト５ａを中心に回転し、ヒータコア４を通過させる空気の量を調節するエアミックスドア５が設けられている。
また、ケース１のヒータコア４の空気下流側部位には、断面略円形状の部分１ａ、１ａが、図１紙面手前側と奥側とにそれぞれ突出して形成されており、この部分１ａに形成された突出部１ｂに後述するロータリードア６の回動軸６ｅが遊嵌され、回動自在に支持されることによって、ロータリードア６は上記１ａと１ａとの間にケース１に対して回動自在に支持される。
【００１３】
この部分１ａには、この部分１ａに配されるロータリドア６の軸方向に、以下述べる複数のダクト７〜１０が接続されるとともに、これらのダクト７〜１０の空気最下流側部位となる開口部７ａ〜１０ａが形成されている。
上記の部分１ａには、運転席乗員および助手席乗員の上半身のサイドガラス側部位またはサイドガラスに空調空気を導くサイドフェイスダクト７、７と、運転席乗員足元および助手席乗員足元に空調空気を導くフットダクト８、８とが接続されている。
【００１４】
またケース１の空気下流端には、運転席乗員および助手席乗員の上半身中央部に空調空気を導くセンターフェイスダクト９と、フロントガラス内面に空調空気を導くデフロスタダクト１０とが形成されている（図３参照）。
そして上記エアミックスドア５によってエアミックスされた空気は、ロータリードア６内に導かれ、このロータリードア６が後述する各開口部７ａ〜１０ａ（図６〜図８参照）に沿うようにして上記回動軸６ｅを中心に回動し、停止した位置によって、上記各ダクト７〜１０からの空気吹出量が調節される。
【００１５】
次に、上記ロータリードア６の形状について説明する。
ロータリードア６は図１に示すように、外縁にリング状部分を有する２つの円板部６ａ（請求項における端面）と、リング状に形成された２つのリング部６ｂと、上記円板部６ａとリング部６ｂとを連結する４枚（うち２枚は図４では隠れて図示されていない）の連結板６ｃと、上記リング部６ｂと６ｂとを連結する１枚の連結板６ｄと、ロータリドア６がケース１に配設された際にケース１の壁面に向けて伸びるよう円板部６ａに立設される環状の突出部６ｆとがそれぞれ、図示しない所定の型によって樹脂で一体成形されており、全体として断面略円弧形状の略円筒形状を有している。また、円板部６ａ、６ａの中心部には、円板部６ａに対して突出した２つの円筒状の回動軸６ｅ（うち１つは隠れて図示されていない）が形成されている。
【００１６】
ロータリードア６が回動軸６ｅを中心に回動すると、円板部６ａのリング状部分とリング部６ｂとの間の部位が上記ダクト７、８と対向し、リング部６ｂと６ｂとの間の部位が上記ダクト９、１０と対向するように、ロータリドア６はケース１の内部に配置される。
なお、円板部６ａのリング状部分とリング部６ｂとの間の部位のうち連結板６ｃが設けられていない部分、およびリング部６ｂと６ｂとの間の部位のうち連結板６ｄが設けられていない部分はロータリドアの内部と外部とが連通した状態となっており、請求項におけるロータリドアの開口部となっている。
【００１７】
また、ロータリドア６の突出部６ｆと対向するケース１の壁面には溝部である溝１ｃが形成されており、ロータリドア６の突出部６ｆが遊嵌し、袋形状を成している。
ところで、円板部６ａ、および各連結板６ｃ、６ｄのそれぞれの上面には、弾性体よりなるシール部材（具体的にはゴム）１１、１２が固着（具体的には接着剤によって接着）されている。このシール部材１１、１２には、自身を接着した連結板６ｃ、６ｄに対して垂直となる方向（ロータリードア６をケース１内に配設した際に対向するケース１の壁面側に伸びる方向）に伸びる可撓性部分１２、１３がそれぞれ形成されている。この可撓性部分１２、１３は垂直方向における幅に対して、連結板６ｃ、６ｄの面に水平な方向（ロータリードア６をケース１内に配設した後においてはロータリードア６が回動する方向）における幅が十分短く、ロータリードア６をケース１内に配設すると、ケース１の壁面に撓んだ状態（図４中実線で示す）で当接する。
【００１８】
円板部６ａおよび連結板６ｃに設けられる可撓性部分１２は、ロータリドア６の回動方向に略垂直に設けられる部分（以下、ヨコシール部１３ａとする）と、ロータリドア６の回動方向に沿って設けられる部分（以下、タテシール部１３ｂとする）とをそれぞれ有している。
ヨコシール部１３ａは略Ｌ字型形状を有しており、その一辺は連結板６ｃに接合されており、他辺は円板部６ａに接合されている。なお、円板部６ａに接合される部分の端部は突出部６ｆに接合されている。一方、タテシール部１３ｂはヨコシール部１３ａのリング部６ｂ側となる端部どうしを接続するように形成されており、ロータリドア６の回動方向に沿って設けられている。
【００１９】
このように、ヨコシール部１３ａおよびタテシール部１３ｂを設けることによって、ロータリドア６がケース１の内部に配設されると、開口部８ａが閉塞される状態となると開口部８ａの周囲は、突起部６ｆ、ヨコシール部１３ａおよびタテシール部１３ｂによって囲まれた状態となる。
続いて、本実施の形態の作動について述べる。
【００２０】
吸入口３から吸入され、エバポレータ、ヒータコア４を通過した空気はロータリドア６の内部へと導かれる。ロータリドア６の内部に導かれた空気は、ロータリドア６の回動位置に応じてケース１の各開口部７ａ、８ａ、９ａ、１０ａへと流入し、各ダクト７、８、９、１０へと送られる。
以下、ロータリードア６の回動位置と吹出モードとの関係を図６〜図８を用いて説明する。ここで図６〜図８はフェイスモード、フットモード、およびデフロスタモード時における図を示し、各図の（ａ）は図２のＣ−Ｃ矢視断面図、各図の（ｂ）は図２のＤ−Ｄ矢視断面図である。
【００２１】
先ず、図６に、センターフェイスダクト９およびサイドフェイスダクト７から空調風を吹き出すフェイスモードを示す。フェイスモード時には、図６（ａ）に示すように、ロータリードア６の連結板６ｄはデフロスタ開口部１０ａと対向する位置にあり、連結板６ｄによって開口部１０ａは閉塞された状態となっている。一方、図６（ｂ）に示すように、ロータリードア６の連結板６ｃはフット開口部８ａと対向する位置にあり、連結板６ｃによって開口部８ａは閉塞された状態となっているとともに、センターフェイス開口部７ａがほぼ全開に近い状態で開口される。
【００２２】
次に、図７に、サイドフェイスダクト７およびフットダクト８から空調風を吹き出すとともに、デフロスタダクト１０からも若干量の風を吹き出すフットモードを示す。フットモード時には、図７（ａ）に示すように、連結板６ｄはセンターフェイス開口部９ａおよびデフロスタ開口部１０ａのほぼ全部と対向する位置にあり、連結板６ｄによって開口部９ａおよびデフロスタ開口部１０ａは閉塞された状態となっている。一方、図７（ｂ）に示すように、サイドフェイス開口部７ａとフット開口部８ａがともに全開状態となる。
【００２３】
次に、図８に、デフロスタダクト１０およびサイドフェイスダクト７から空調風を吹き出すデフロスタモードを示す。デフロスタモード時には、図８（ａ）に示すように、連結板６ｄはセンターフェイス開口部９ａと対向する位置にあり、連結板６ｄによって開口部９ａは閉塞され、デフロスタ開口部１０ａが全開される。一方、図８（ｂ）に示すように、連結板６ｃはフット開口部８ａと対向する位置にあり、連結板６ｃによってフット開口部８ａは閉塞された状態となる。
【００２４】
なお、図示はしなかったが、上記各連結板６ｃ、６ｄが図６と図７の中間位置になるときに、サイドフェイスダクト７、フットダクト８、およびセンターフェイスダクト９から空調風を吹き出すバイレベルモードとなり、各連結板６ｃ、６ｄが図７と図８の中間位置なるときに、フットダクト８およびデフロスタダクト１０から空調風を吹き出すフットデフモードとなる。
【００２５】
このように、ロータリドア６を回動させることによって、各吹出モードは切り替えられる。吹出しモードに応じて、開口部８ａは連結板６ｃによって閉塞され、開口部９ａ、１０ａは連結板６ｄによって閉塞される。
ところで、ロータリドアの円板部６ａには突起部６ｆが立設されており、この突起部６ｆは溝部１ｃに遊嵌されているため、開口部８ａが閉塞される際に、ロータリドア６の内部から回動軸６ｅの軸方向に沿って開口部８ａに流入しようとする空気は突起部６ｆと溝１ｃとの間隙を通過しようとする。
【００２６】
しかし、この空気は突起部６ｆおよび溝１ｃに沿って屈曲しながら通過するので、突起部６ｆと溝１ｃとの間隙の通風抵抗が大きくなり、回動軸６ｅの軸方向に沿って閉塞されるべきケース１の開口部８ａに円板部６ａ側から流入しようとする空気の流れを実質的に遮ることができる。したがって、従来、ロータリドア６の回動方向に沿って設けられていたタテシール部のうち円板部６ａ側に設けられていた部分をなくすことができ、ロータリドア６を回動させる際に必要とされる操作力を減少させることができる。
【００２７】
一方、開口部８ａが閉塞される際に、ロータリドア６の内部から、ロータリドア６の回動方向に沿って開口部８ａに流入しようとする空気の流れのうち連結板６ｄ側から流入しようとする空気の流れは、タテシール部１３ｂが撓みながらケース１の壁面に当接することにより遮られる。また、ロータリドア６の回動方向に沿って開口部に８ａ流入しようとする空気の流れはヨコシール部１３ａが撓みながらケース１の壁面に当接することにより遮られる。
【００２８】
また、開口部８ａが閉塞される場合、開口部８ａの周囲は突起部６ｆ、ヨコシール部１３ａおよびタテシール部１３ｂによって囲まれた状態となるように、突起部６ｆ、ヨコシール部１３ａおよびタテシール部１３ｂは設けられており、ロータリドア６とケース１の壁面との間のシール性を十分に保つことができる。
〔第２の実施の形態〕
また、ロータリドアの形状を、径の大きさが異なる略円弧形状の断面を有する複数の回動面が積み重ねられた形状とし、各回動面の両側の端面にケースに形成された溝に遊嵌する突起部を形成した構造としてもよい。以下、第１の実施の形態と同様の構造を有する部分については同じ符号を用いるとともに、その説明は省略する。
【００２９】
図９および図１０に示すように、ロータリドア１５は、外縁にリング状部分を有する２つの円板部１５ａと、外縁に半円形の板状部分（以下、半円板部１５ｃとする）を有し、径が円板部１５ａよりも大きい２つのリング部１５ｂと、上記円板部１５ａとリング部１５ｂとを連結する４枚（うち２枚は図４では隠れて図示されていない）の連結板１５ｄと、上記リング部１５ｂと１５ｂとを連結する１枚の連結板１５ｅと、円板部１５ａに立設される環状の突出部１５ｆと、半円板部１５ｃに立設される環状の突出部１５ｇとがそれぞれ、図示しない所定の型によって樹脂で一体成形されている。また、円板部１５ａ、１５ａの中心部には、円板部１５ａに対して突出した２つの円筒状の回動軸１５ｈ（うち１つは隠れて図示されていない）が形成されている。
【００３０】
このロータリドア１５は、円板部１５ａのリング状部分とリング部１５ｂとの間の部位が上記ダクト７、８と対向し、リング部１５ｂと１５ｂとの間の部位が上記ダクト９、１０と対向するように、ロータリドア１５はケース１の内部に配置される。
円板部１５ａのリング状部分とリング部１５ｂとの間の部位、およびリング部１５ｂと１５ｂとの間の部位はロータリドア１５の回動面となっており、両部位ともその断面は略円弧形状となっている。ただし、１５ａのリング状部分とリング部１５ｂとの間の部位によって構成される回動面の断面の径の大きさよりも、リング部１５ｂと１５ｂとの間の部位によって構成される回動面の断面の径の大きさのほうが大きい。
【００３１】
なお、円板部１５ａおよび半円板部１５ｃは、円板部１５ａのリング状部分とリング部１５ｂとの間の部位によって構成される回動面の両端面となっており、半円板部１５ｃおよび半円板部１５ｃはリング部１５ｂと１５ｂとの間の部位によって構成される回動面の両端面となっている。
また、円板部１５ａのリング状部分とリング部１５ｂとの間の部位のうち連結板１５ｄが設けられていない部分、およびリング部１５ｂと１５ｂとの間の部位のうち連結板１５ｅが設けられていない部分はロータリドア１５の内部と外部とが連通した状態となっており、請求項におけるロータリドアの開口部となっている。
【００３２】
なお、ロータリドア１５の突出部１５ｆと対向するケース１の壁面には溝部である溝１ｃが形成され、突出部１５ｆが遊嵌しており、袋形状を成している。一方、突出部１５ｇと対向するケース１の壁面には溝部である溝１ｄが形成され、突出部１５ｇが遊嵌しており、袋形状を成している。
このように、円板部１５ａ、半円板部１５ｃにそれぞれ突出部１５ｆ、１５ｇを形成し、ケース１に形成された溝部１ｃ、１ｄに遊嵌させることによって、第１の実施の形態において述べたように、ロータリドア１５の回動方向に沿ってロータリドア１５の内部から開口部８ａへと流入しようとする空気の流れを遮ることができる。
【００３３】
円板部１５ａと連結板１５ｄとにわたって設けられるシール部材１６、および連結板１５ｅに設けられるシール部材１７は、第１の実施の形態におけるシール部材１１、１２と同様に弾性体（具体的にはゴム）よりなり、第１の実施の形態における可撓性部分１３、１４と同様に、自身を接着した連結板１５ｄ、１５ｅに対して垂直な方向（ロータリードア１５をケース１内に配設した際に、対向するケース１の壁面側に伸びる方向）に伸びる可撓性部分１８、１９がそれぞれ形成されている。
【００３４】
連結板１５ｄに設けられるシール部材１６の可撓性部分１８は、クランク形状を有しており、各辺は円板部１５ａ、連結板１５ｄ、半円板部１５ｃに、ロータリドア１５の回動方向に略垂直となるようにそれぞれ接合されている。なお、円板部１５ａに設けられる可撓性部分１８の部分の端部は突起部１５ｆに、円板部１５ａに設けられる可撓性部分１８の部分の端部は突起部１５ｇにそれぞれ接合されている。
【００３５】
一方、連結板１５ｅに設けられるシール部材１７の可撓性部分１９は略コの字型形状を有しており、各辺は半円板部１５ｃ、連結板１５ｅ、半円板部１５ｃにロータリドア１５の回動方向に略垂直となるようにそれぞれ接合されている。なお、半円板部１５ｃに設けられる可撓性部分１９の部分の端部は突起部１５ｇにそれぞれ接合されている。
【００３６】
吹出モードを切り替えるためにロータリドア１５が回動すると、開口部８ａは連結板１５ｄによって、開口部９ａ、１０ａは連結板１５ｅによってそれぞれ開閉される。開口部８ａが閉塞されると、開口部８ａの周囲に可撓性部分１８がケース１の壁面に撓みながら当接することによって、ロータリドア１５の回動方向に沿って開口部８ａへと流入しようとする空気の流れは遮られる。
【００３７】
以上に述べたように、開口部９ａ、１０ａが閉塞されると、開口部９ａ、１０ａの周囲となるケース１の壁面とロータリドア１５との間は袋形状およびシール部材１６によってシールされた状態となる。
なお、本実施の形態では、特に、ロータリドア１５を、径の大きさの異なる円板部１５ａとリング部１５ｂとを連結板１５ｄ、１５ｅによって連結した形状とすることによって、回動軸１５ｈの軸方向に複数の開口部７ａ、８ａ、９ａ、１０ａがケース１に形成される空調装置において、各回動面の両端に袋形状を設けることができる。したがって、ロータリドア１５の回動方向に沿ってロータリドア１５の内部から開口部８ａへと流入しようとする空気の流れのうち、円板部１５ａ側から開口部８ａに流入しようとする空気の流れだけでなく、半円板部１５ａ側から開口部８ａに流入しようとする空気の流れも遮ることができる。したがって、従来、設けられていたヨコシール部をすべてなくすことができ、ロータリドア１５を回動させる際に必要となる操作力をさらに低減することができる。
〔第３の実施の形態〕
また、ロータリドアを、円板部に立設される突起部をなくし、ヨコシール部の円板部に接合される部分の端部をロータリドアの回動軸に接合させた構造としても、第１の実施の形態とほぼ同様の効果を得ることができる。なお、第１の実施の形態と同様の構造を有する部分については同じ符号を用いるとともに、その説明は省略する。
【００３８】
図１１または１２に示すように、ロータリドア６の円板部６ａおよび連結板６ｃには、第１の実施の形態におけるシール部材１１と同様の材質からなるシール部材２０が接合されている。シール部材２０は、連結板６ｃに対して垂直方向（ロータリードア６をケース１内に配設した際に対向するケース１の壁面側に伸びる方向）に伸びる可撓性部分２１が形成されている。可撓性部分２１は、ロータリドア６の回動軸６ｅの軸方向に設けられるタテシール部２１ｂと、ロータリドア６の回動方向に沿って設けられるヨコシール部２１ａとを有している。
【００３９】
ヨコシール部２１ａは略Ｌ字型形状を有しており、一辺は円板部６ａに、他辺は連結板６ｃにそれぞれ接合されている。ヨコシール部２１ａのうち、円板部６ａに設けられる部分の端部はロータリドア６の回動軸６ｅに接合されている。
一方、タテシール部２１ｂは、ヨコシール部２１ａの、連結板６ｃに設けられる部分の端部どうしを接続するように形成される。
【００４０】
ロータリドア６がケース１の内部に配設されると、開口部８が閉塞される際には開口部８の周囲は、撓みながらケースの壁面に当接するヨコシール部２１ａおよび、タテシール部２１ｂによって囲まれた状態となる。そのため、ロータリドア６の内部を通過し、開口部８へと流入しようとする空気をヨコシール部２１ａ、タテシール部２１ｂによって遮ることができ、ロータリドアとケースの壁面との間をシールすることができる。
【００４１】
なお、ヨコシール部２１ａの円板部６ａに設けられている部分はロータリドアの回動方向に略垂直に設けられているので、ロータリドア６が回動する際に撓む方向は一方向のみである。したがって、ロータリドア６を回動させる際に必要とされる操作力を低減させることができる。
また、第１の実施の形態のように、突出部を円板部に、溝をケースにそれぞれ形成しなくても、第１の実施の形態と同様の効果を得ることができるので、ロータリドアおよびケースをより簡潔な構造とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態におけるロータリドアの全体構成を示す斜視図である。
【図２】空調装置の全体構成を示す正面図である。
【図３】図２のＢ矢視図である。
【図４】シール部材の状態を示す拡大図である。
【図５】円板面に垂直な面におけるロータリドアの断面図の一部拡大図である。
【図６】フェイスモード時における各吹出口の最下流側となる開口部を示す図であり、そのうち（ａ）はセンターフェイス吹出口およびデフロスタ吹出口の最下流側となる開口部の状態を、（ｂ）はフット吹出口の最下流側となる開口部の状態をそれぞれ示す。
【図７】フットモード時における各吹出口の最下流側となる開口部を示す図であり、そのうち（ａ）はセンターフェイス吹出口およびデフロスタ吹出口の最下流側となる開口部の状態を、（ｂ）はフット吹出口の最下流側となる開口部の状態をそれぞれ示す。
【図８】デフロスタモード時における各吹出口の最下流側となる開口部を示す図であり、そのうち（ａ）はセンターフェイス吹出口およびデフロスタ吹出口の最下流側となる開口部の状態を、（ｂ）はフット吹出口の最下流側となる開口部の状態をそれぞれ示す。
【図９】第２の実施の形態におけるロータリドアの全体構成を示す斜視図である。
【図１０】第２の実施の形態におけるロータリドアの、円板面に垂直な面での断面図の一部拡大図である。
【図１１】第３の実施の形態におけるロータリドアの全体構成を示す斜視図である。
【図１２】第３の実施の形態におけるロータリドアの、円板面に垂直な面での断面図の一部拡大図である。
【図１３】従来におけるロータリドアの全体構成を示す斜視図である。
【符号の説明】
１  ケース
１ｃ  溝部である溝
６  ロータリドア
６ａ  ロータリドア６の端面である円板部
６ｅ  回動軸
６ｆ  突起部
７ａ  開口部
８ａ  開口部
９ａ  開口部
１０ａ  開口部
１１  シール部
１３  可撓性部分
１３ａ  可撓性部分１３の回動軸６ｅの軸方向に沿って設けられる部分であるヨコシール部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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