(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷凍コンテナ用箱体（Ｂ）の一側開口部を覆うとともに圧縮機（１）および凝縮器（２）を備えた庫外側と蒸発器（３）を備えた庫内側とを仕切るケーシング（６）と、荷物室（７）との隔壁を構成する裏板（８）とを備え、前記ケーシング（６）を、外壁面を構成する金属製の庫外ケーシング（９）と内壁面を構成する合成樹脂の射出成形品からなる庫内ケーシング（１０）と該両ケーシング（９），（１０）間に充填される断熱材（１２）とからなる断熱二重壁構造としてなる冷凍コンテナ用冷凍装置のケーシング構造であって、前記庫内ケーシング（１０）には、該庫内ケーシング（１０）と前記裏板（８）との間に複数の冷気通路（１３），（１３）・・を確保するために介設される上下方向に延びる複数のステー（１４），（１４）・・と、該ステー（１４），（１４）・・とクロスし且つ前記庫内ケーシング（１０）と前記庫外ケーシング（９）との間の間隔を保持する複数のスペーサ（１１），（１１）・・とを一体に形成するとともに、前記各ステー（１４）における前記各スペーサ（１１）とのクロス部分には、前記裏板（８）の取付部となる複数の取付座（２２），（２２）・・を一体に形成したことを特徴とする冷凍コンテナ用冷凍装置のケーシング構造。
【発明の詳細な説明】
【０００２】
【産業上の利用分野】
【０００３】
本願発明は、冷凍コンテナ用冷凍装置のケーシング構造に関するものである。
【従来の技術】
【０００４】
近年、大量輸送が可能な利点から海上輸送用の冷凍コンテナの利用が増大してきている。
【０００５】
一般的な冷凍コンテナは、図７および図８に示すように、内部に荷物室７を有するコンテナ用箱体Ｂと、前記荷物室７を冷却するための冷凍装置Ａとからなっている。該冷凍装置Ａは、前記箱体７の一側開口部を覆蓋するとともに圧縮機１、凝縮器２等を備えた庫外側と蒸発器３等を備えた庫内側とを仕切るケーシング６と、前記荷物室７との隔壁を構成する裏板８とを備えて構成されている。
【０００６】
ところで、冷凍コンテナの場合、海上輸送ばかりでなく、トラック等による陸上輸送されることも多く、輸送中の急ブレーキ等に起因して荷物室７に収容された荷物が冷凍装置Ａ側へ移動し、荷物室７との仕切りである裏板８に対して大きな荷重（以下、端壁荷重Ｐという）が作用することがある。この端壁荷重Ｐに十分に耐え得る構造が前記ケーシング６に要求される。
【０００７】
上記のような要求から、前記ケーシング６を、外壁面を構成するアルミ合金製の庫外ケーシング９と内壁面を構成する繊維強化プラスチック製の庫内ケーシング１０と該両ケーシング９，１０間の間隔を保持する木製のスペーサ１１，１１・・と両ケーシング９，１０間に充填される発泡合成樹脂製の断熱材１２とからなる断熱二重壁構造とし、前記庫内ケーシング１０と裏板８との間に、前記荷物室７への冷気通路１３，１３・・を確保するために上下方向に延びるアルミ板金製のステー１４，１４・・を介設して、荷物室７側からの端壁荷重Ｐを剛性の高い庫外ケーシング９へ確実に伝達できるようにしたケーシング構造が採用されている（例えば、特願平４ー１６７７２５号参照）。符号４は凝縮器用ファン、５は蒸発器用ファンである。
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところが、上記のようなケーシング構造とした場合、端壁荷重Ｐに対する強度は確保できるものの、部品点数が多くなるとともに（即ち、庫外ケーシング９、庫内ケーシング１０、スペーサ１１、ステー１４の少なくとも４点）、組立工数の増大（例えば、ステー１４を庫内ケーシング１０に固定し且つステー１４を裏板８に固定するという工数が必要となる）、コストアップを招くという新たな問題が生ずる。特に、上記従来技術におけるように庫内ケーシング１０を繊維強化プラスチックにより構成した場合、複雑な形状のものを一体成形することが困難なところから、上記問題の解消が難しかった。
【０００９】
本願発明は、上記の点に鑑みてなされたもので、部品の一体化による組立工数の低減とコストダウンとを図るとともに、端壁荷重に対する十分な強度を確保することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本願発明では、上記課題を解決するための手段として、冷凍コンテナ用箱体Ｂの一側開口部を覆蓋するとともに圧縮機１および凝縮器２を備えた庫外側と蒸発器３を備えた庫内側とを仕切るケーシング６と、荷物室７との隔壁を構成する裏板８とを備え、前記ケーシング６を、外壁面を構成する金属製の庫外ケーシング９と内壁面を構成する合成樹脂の射出成形品からなる庫内ケーシング１０と該両ケーシング９，１０間に充填される断熱材１２とからなる断熱二重壁構造としてなる冷凍コンテナ用冷凍装置のケーシング構造において、前記庫内ケーシング１０に、該庫内ケーシング１０と前記裏板８との間に複数の冷気通路１３，１３・・を確保するために介設される上下方向に延びる複数のステー１４，１４・・と、該ステー１４，１４・・とクロスし且つ前記庫内ケーシング１０と前記庫外ケーシング９との間の間隔を保持する複数のスペーサ１１，１１・・とを一体に形成するとともに、前記各ステー１４における前記各スペーサ１１とのクロス部分には、前記裏板８の取付部となる複数の取付座２２，２２・・を一体に形成している。
【作用】
【００１１】
本願発明では、上記手段により次のような作用が得られる。
【００１２】
即ち、庫内ケーシング１０の製作と同時に、スペーサ１１，１１・・とステー１４，１４・・と裏板８を取り付けるための取付座２２，２２・・とが製作できるとともに、裏板８に作用する端壁荷重Ｐが、ステー１４，１４・・の取付座２２，２２・・およびスペーサ１１，１１・・を介して確実に庫外ケーシング９側へ伝達される。しかも、冷気通路１３，１３・・中に取付座２２，２２・・が存在しないこととなり、部品点数の低減と端壁荷重Ｐの庫外ケーシング９への確実な伝達と冷気通路１３，１３・・における流通抵抗の増大防止とを図ることができる。
【発明の効果】
【００１３】
本願発明によれば、冷凍コンテナ用箱体Ｂの一側開口部を覆蓋するとともに圧縮機１および凝縮器２を備えた庫外側と蒸発器３を備えた庫内側とを仕切るケーシング６と、荷物室７との隔壁を構成する裏板８とを備え、前記ケーシング６を、外壁面を構成する金属製の庫外ケーシング９と内壁面を構成する合成樹脂の射出成形品からなる庫内ケーシング１０と該両ケーシング９，１０間に充填される断熱材１２とからなる断熱二重壁構造としてなる冷凍コンテナ用冷凍装置のケーシング構造において、前記庫内ケーシング１０に、該庫内ケーシング１０と前記裏板８との間に複数の冷気通路１３，１３・・を確保するために介設される上下方向に延びる複数のステー１４，１４・・と、該ステー１４，１４・・とクロスし且つ前記庫内ケーシング１０と前記庫外ケーシング９との間の間隔を保持する複数のスペーサ１１，１１・・とを一体に形成するとともに、前記各ステー１４における前記各スペーサ１１とのクロス部分に、前記裏板８の取付部となる複数の取付座２２，２２・・を一体に形成して、庫内ケーシング１０の製作と同時に、スペーサ１１，１１・・とステー１４，１４・・と取付座２２，２２・・とを製作できるとともに、裏板８に作用する端壁荷重Ｐが、ステー１４，１４・・の取付座２２，２２・・およびスペーサ１１，１１・・を介して確実に庫外ケーシング９側へ伝達されるようにしたので、部品点数の低減、組立工数の低減および大幅なコストダウンを図ることができるとともに、端壁荷重Ｐに十分耐え得るものとなるという優れた効果がある。しかも、冷気通路１３，１３・・中に取付座２２，２２・・が存在しないこととなり、部品点数の低減と端壁荷重Ｐの庫外ケーシング９への確実な伝達と冷気通路１３，１３・・における流通抵抗の増大防止とを図ることができるという効果もある。
【実施例】
【００１４】
以下、添付の図面を参照して、本願発明の幾つかの好適な実施例を説明する。
【００１５】
実施例１
図１ないし図５には、本願発明の実施例１にかかる冷凍コンテナ用冷凍装置のケーシング構造が示されている。
【００１６】
本実施例の冷凍コンテナ用冷凍装置Ａは、冷凍コンテナ用箱体Ｂの一側開口部を覆蓋するようにして配設されるものであり（図７参照）、図１および図２に示すように、圧縮機１、凝縮器２、蒸発器３、凝縮器用ファン４および蒸発器用ファン５を備えて構成されている。
【００１７】
前記冷凍装置Ａのケーシング構造は、前記圧縮機１、凝縮器２および凝縮器用ファン４を備えた庫外側と前記蒸発器３および蒸発器用ファン５を備えた庫内側とを仕切るケーシング６と、荷物室７との隔壁を構成する裏板８とを備えて構成されている。
【００１８】
前記ケーシング６の下部には、前記圧縮機１、凝縮器２、凝縮器用ファン４およびスイッチボックス１５を収容するための凹部１６が形成されている。また、前記ケーシング６の上部と前記裏板８との間には、蒸発器３および蒸発器用ファン５を収容するための空間部１７が形成されている。
【００１９】
そして、前記ケーシング６は、外壁面を構成する庫外ケーシング９と内壁面を構成する庫内ケーシング１０と該両ケーシング９，１０間の間隔を保持する複数のスペーサ１１，１１・・と両ケーシング９，１０間に充填される断熱材１２とからなる断熱二重壁構造とされるとともに、前記庫内ケーシング１０（具体的には、前記凹部１６と対応する位置）と裏板８との間には、前記空間部１７からの冷気Ｗを前記荷物室７の底部へ誘導するための冷気通路１３，１３・・を確保するために上下方向に延びる複数のステー１４，１４・・が介設されている。なお、前記ケーシング６の外周縁には、前記箱体Ｂの口縁に対してボルトアップされる取付フランジ１８が前記庫外ケーシング９と一体に突設されている。
【００２０】
また、前記裏板８の上下両端と前記箱体Ｂ内面との間には、前記荷物室７から空間部１７への吸込空気通路１９と、前記冷気通路１３，１３・・から荷物室７への吹出空気通路２０とがそれぞれ形成されている。
【００２１】
従って、荷物室７から吸込空気通路２０を介して空間部１７へ吸い込まれた空気は、蒸発器３を通過する過程で冷却されて冷気Ｗとなり、冷気通路１３，１３・・に誘導された後、吹出空気通路２０から荷物室７へ吹き出され、荷物室７内に収容された荷物を冷凍保存することとなっている。
【００２２】
さらに、本実施例においては、前記凝縮器２は前下がり姿勢で配設されることとなっており、前記庫外ケーシング９には、前記凝縮器２の内端を支持するための段部２１が形成されている。該段部２１の形成により、庫外ケーシング９における端壁荷重作用部の剛性が強化される。
【００２３】
しかして、本実施例においては、図３に示すように、前記庫内ケーシング１０と前記スペーサ１１，１１・・と前記ステー１４，１４・・とは、合成樹脂の射出成形品〔例えば、２液を配合して成形型に流し込んで成形するＰＤＣＰＤ（ポリジシクロペンタジエン）などのＲＩＭ成形品〕により一体に構成されている。ここで、スペーサ１１，１１・・とステー１４，１４・・とはクロス状態で一体成形されており、両者のクロス部分は、他の部分より大きい円形形状とされており、前記裏板８を取り付けるための取付座２２，２２・・とされている（図４参照）。本実施例の場合、該取付座２２には、裏板８がボルト３６により固定される。前記取付座２２の形成により、ステー１４からスペーサ１１への荷重伝達が確実に行えることとなる。なお、この取付座２２は、冷気通路１３を流通する冷気Ｗの抵抗にならない程度の大きさとするのが望ましい。
【００２４】
また、前記断熱材１２は、発泡合成樹脂製とされており、庫外ケーシング９に対して庫内ケーシング１０を組み付けた後、両者間の空間に発泡合成樹脂を注入発泡させることにより充填されることとなっている。
【００２５】
本実施例においては、前記庫内ケーシング１０には、両側に位置する蒸発器支持枠２３，２３、該蒸発器支持枠２３，２３の内端に位置するサイドステー２４，２４、前記蒸発器４の両側端および中央部を固定するための固定台２５，２５および２６，２６、ドレンパン２７、センサ取付台２８、シールパッキン取付板２９（図４参照）が一体成形されている。前記各蒸発器支持枠２３には、前記蒸発器３の吸込側および吹出側と前記荷物室７とを連通する通風口３４，３５が形成されている。従って、本実施例の場合、蒸発器３の吸込側へは、前記吸込空気通路１９と前記通風口３４との両方から荷物室７の空気が吸い込まれる一方、蒸発器３の吹出側からの冷気は、前記吹出空気通路２０と前記通風口３５との両方から荷物室７へ吹き出されることとなっている。
【００２６】
前記シールパッキン取付板２９には、図４に示すように、ケーシング６と箱体Ｂとの気密性を保持するためのシールパッキン３０がリベット３１により取り付けられることとなっている。このように構成すると、庫内側のほとんどの部品が一体化されることとなり、部品点数の低減、組立工数の低減およびコストダウンに大いに寄与することとなる。
【００２７】
図面中、符号３２はサービス用開口、３３はガード部材である。
【００２８】
上記のように構成された冷凍コンテナ用冷凍装置のケーシング構造においては次のような作用が得られる。
【００２９】
荷物室７に収容された荷物の移動（例えば、トラックによる陸上輸送時における急ブレーキ等に起因して生ずる荷物移動）に伴って裏板８に作用する端壁荷重Ｐは、庫内ケーシング１０と一体化されたステー１４，１４・・およびスペーサ１１，１１・・を介して剛性の高い金属製の庫外ケーシング８へ確実に伝達されることとなる。
【００３０】
しかも、庫内ケーシング１０と蒸発器３を支持する部材（即ち、蒸発器支持枠２３，２３および蒸発器支持台２５，２６）、端壁荷重Ｐを庫外ケーシング９へ伝達する部材（即ち、スペーサ１１，１１・・、ステー１４，１４・・および取付座２２，２２・・）、センサ取付台２８およびシールパッキン取付板２９とが合成樹脂の射出成形品により一体化されているため、部品点数が少なくなり、ケーシング組立時における組立工数も低減でき且つ大幅なコストダウンも図れる。
【００３１】
実施例２
図６には、本願発明の実施例２にかかる冷凍コンテナ用冷凍装置のケーシング構造における取付座部分が示されている。
【００３２】
本実施例の場合、ステー１４は、庫内ケーシング１０と一体構成の断面略コ字状とされており、その一部に、他の部分より大きな円形形状の取付座２２を形成している。この場合、取付座２２への裏板８の取付はリベット３７により行われる。このようにすると、取付座２２への裏板８の固定が容易となる。その他の構成および作用効果は実施例１と同様なので重複を避けて説明を省略する。
【００３３】
本願発明は、上記実施例の構成に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲において適宜設計変更可能なことは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本願発明の実施例１にかかる冷凍コンテナ用冷凍装置の正面図である。
【図２】本願発明の実施例１にかかる冷凍コンテナ用冷凍装置の縦断面図である。
【図３】本願発明の実施例１にかかる冷凍コンテナ用冷凍装置における庫内ケーシングを示す斜視図である。
【図４】本願発明の実施例１にかかる冷凍コンテナ用冷凍装置のケーシング構造における取付座部分の拡大断面図である。
【図５】本願発明の実施例１にかかる冷凍コンテナ用冷凍装置における庫内ケーシングと箱体とのシール部分を示す拡大断面図である。
【図６】本願発明の実施例２にかかる冷凍コンテナ用冷凍装置のケーシング構造における取付座部分の拡大断面図である。
【図７】一般の冷凍コンテナの全体構成を示す斜視図である。
【図８】従来の冷凍コンテナ用冷凍装置の縦断面図である。
【符号の説明】
【００３５】
１は圧縮機、２は凝縮器、３は蒸発器、６はケーシング、７は荷物室、８は裏板、９は庫外ケーシング、１０は庫内ケーシング、１１はスペーサ、１２は断熱材、１３は冷気通路、１４はステー、２２は取付座、Ａは冷凍装置、Ｂは箱体。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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