(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
頭蓋骨部と眼球部が、車両の衝突時に受ける衝撃量を測定するための眼球傷害測定装置を、ダミーの頭蓋骨部内部に設け、内部が圧縮ガスで満たされて密閉されているハウジングと、前記ハウジング内部の一側に固定され、ハウジング内側へ一端が開口されて前記ハウジングの内外部を連通する圧縮シリンダーと、前記圧縮シリンダーに移動可能に挿入され、一端には前記ハウジング外部から衝撃力の伝達を受ける衝撃板が設けられているピストンと、前記ハウジング内部の一側に装着され、ハウジング内部の圧力変化を検出する圧力センサーとを含み、前記眼球傷害測定装置は、前記ハウジングの一側に装着されて前記ハウジング内部の圧力を調節するための圧力調節バルブをさらに含むことを特徴とする、車両衝突試験用ダミーヘッド。
【請求項２】
車両衝突試験中に前記ダミーヘッドの加速度を測定する加速度センサをさらに含むことを特徴とする、請求項１に記載の車両衝突試験用ダミーヘッド。
【請求項３】
前記ハウジングは眼球形状を有することを特徴とする、請求項１に記載の車両衝突試験用ダミーヘッド。
【請求項４】
前記衝撃板は半球形状であることを特徴とする、請求項１に記載の車両衝突試験用ダミーヘッド。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は車両衝突試験用ダミーヘッドに関するもので、より詳しくは、衝突試験用車両で人体の予想傷害値を測定するのに当たり、特にエアバッグの急激な膨張による人体眼球の予想傷害値を正確に測定することができるようにする車両衝突試験用ダミーヘッドに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、車両の衝突試験時に車両内部にセッティングされるダミーは、車両に実際に乗客が搭乗した場合を考慮して人体と類似した外形、重量及び重心を有するように製作される。
【０００３】
特に、前記人体のうちの頭の部分に該当するダミーヘッドの傷害値はダミーの様々な部位の中で最も重要なデータであって、各国の安全法規による製作規格が非常に厳しい実情であり、このためダミーヘッドの衝突試験時の傷害値は、各国の製作規格に合わなければならない。
【０００４】
前記のような条件を充足させるために、ダミーヘッドの傷害値を試験するためのダミーヘッドの構成は、図５と図６に示したように、大きく前方頭蓋骨部５１と後方頭蓋骨部５３とに分けられて相互にボルトで締結され、このような頭蓋骨部５１、５３は各々鋳物で製作され、シリコン素材でモールディングして皮膚５５を形成する。
【０００５】
このようなダミーヘッド５０内部には、その重心地点に別途のブラケット５７を通じて加速度センサー５９を装着して、車両の衝突試験時にダミーヘッド５０に加わる衝撃量を測定するようになる。
【０００６】
しかし、前記従来の車両衝突試験用ダミーヘッドは、車両の衝突試験時にエアバッグの急激な膨張によって人体眼球に加わる衝撃量を正確に測定する装置が構成されていないため、人体眼球の予想傷害値を測定することができず、より安全なエアバッグの設計を構成することはできないという問題点を内包している。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
従って本発明は前記のような問題点を解決するために創出されたものであって、本発明の目的は、車両の衝突試験時にエアバッグの急激な膨張によって人体眼球に加わる衝撃量を測定し、眼球の予想傷害値を正確に測定することができるようにする車両衝突試験用ダミーヘッドを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
これを実現するために、本発明による車両衝突試験用ダミーヘッドは、頭蓋骨部と眼球部が、車両の衝突時に受ける衝撃量を測定するための眼球傷害測定装置を、ダミーの頭蓋骨部内部に設け、内部が圧縮ガスで満たされて密閉されているハウジングと、前記ハウジング内部の一側に固定され、ハウジング内側へ一端が開口されて前記ハウジングの内外部を連通する圧縮シリンダーと、前記圧縮シリンダーに移動可能に挿入され、一端には前記ハウジング外部から衝撃力の伝達を受ける衝撃板が設けられているピストンと、前記ハウジング内部の一側に装着され、ハウジング内部の圧力変化を検出する圧力センサーと、を含むことを特徴とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態に基づき、実施例の構成及び作用について、図面を参照してより詳細に説明する。
【００１０】
図１は本発明が適用される車両衝突試験用ダミーを概略的に示した斜視図であって、本発明が適用される車両衝突試験用ダミー１は、大きく分けて、ダミーヘッド３、本体部５、腕部７及び脚部９からなって試験車両（図示せず）に搭載された状態で、車両の正面または側面の衝突試験時に人体に加わる傷害値を測定することができるように製作されている。
【００１１】
本発明による前記ダミーヘッド３は、図２に示したように頭蓋骨部を含み、頭蓋骨部は大きく分けて、前方頭蓋骨部１１と後方頭蓋骨部１３とからなり、相互にボルトで締結され、このような頭蓋骨部１１、１３は各々鋳物で製作され、シリコン素材でモールディングして皮膚１５を形成する。
【００１２】
このようなダミーヘッド３内部には、その重心地点に別途のブラケットを通じて加速度センサー１６を装着して、車両の衝突試験時にダミーヘッドに加わる衝撃量を測定するようになる。
【００１３】
また、前記前方頭蓋骨部１１内側には、車両の衝突試験時、急激に膨張したエアバッグ１７からの衝撃力で圧縮シリンダー１９内のピストン２１を作動させ、圧縮性ガスが充填された状態で密閉されたハウジング２３内部の空間の圧力変化を測定して、前記エアバッグ１７による衝撃力の程度を測定することができるように、眼球傷害測定装置２５が設けられる。
【００１４】
前記眼球傷害測定装置２５の構成は、前記前方頭蓋骨部１１内部で人体の目の部分に該当する地点に密閉された眼球形状のハウジング２３が固定装着され、前記ハウジング２３内部の一側には一端が開口された状態で前記ハウジング２３内部と連通する圧縮シリンダー１９が固定される。
【００１５】
そして、前記圧縮シリンダー１９内部に構成されるピストン２１は前記前方頭蓋骨部１１の外側に一端が突出するピストンロッド２７の他端と連結され、前記前方頭蓋骨部１１の外側に突出する前記ピストンロッド２７の一端には、板部材からなる衝撃板２９が固定されて、前記エアバッグ１７の急激な膨張による衝撃力をピストンロッド２７に伝達するように構成される。
【００１６】
また、前記ハウジング２３内部の一側には密閉された前記ハウジング２３内部の圧力変化を検出するように圧力センサー３１が装着され、前記ハウジング２３の他の一側には前記ハウジング２３内部の圧力を設定するための圧力設定用バルブ３３が装着されて、衝突試験前に人体眼球内部の圧力程度に相当する圧力を有するようにハウジング２３内部の圧縮性ガスの圧力を調節して設定する。
【００１７】
前記のように構成された車両衝突試験用ダミーヘッド３によれば、まず、試験車両の衝突試験前に、図３に示したように、前記圧力設定用バルブ３３を通じて人体眼球内部の圧力程度に相当するようにハウジング２３内部の圧縮性ガスを排出または供給して圧力を設定する。
【００１８】
従って、試験車両の衝突試験中、特に正面衝突試験時に、図４に示したように、エアバッグ１７が急激に膨張して前記ダミーヘッド３の顔面に衝撃を加える場合、急激に膨張したエアバッグ１７によって前記衝撃板２９が後方に押され、ピストンロッド２７を通じてピストン２１がこれに連動して後方に移動する。
【００１９】
そうすると、密閉されたハウジング２３内では容積が減って圧縮性ガスによる圧力が上昇し、これを前記圧力センサー３１で検出するようになる。
【００２０】
このように、前記圧力センサー３１によって検出された圧力値は人体眼球の傷害値と相関関係を有し、比較データによって人体眼球の傷害情報を算出することができるようになる。
【００２１】
【発明の効果】
前述のように、本発明による車両衝突試験用ダミーヘッドによれば、前方頭蓋骨部の内側に、車両の衝突試験時に、急激な膨張をするエアバッグからの衝撃力で圧縮シリンダー内のピストンを作動させ、密閉されたハウジング内部の空間の圧力変化を測定して、前記エアバッグによる衝撃力の程度を測定することができるように眼球傷害測定装置を構成することにより、眼球の予想傷害値を正確に測定することができ、これによって人体の傷害を完壁に代弁する未来型ダミーの製作を可能にする効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明が適用される車両衝突試験用ダミーを概略的に示した斜視図である。
【図２】本発明による車両衝突試験用ダミーヘッドの側面構成図である。
【図３】本発明に適用される眼球傷害測定装置の作動前の状態図である。
【図４】本発明に適用される眼球傷害測定装置の作動後の状態図である。
【図５】従来の技術による車両衝突試験用ダミーヘッドの側面図である。
【図６】従来の技術による車両衝突試験用ダミーヘッドの分解斜視図である。
【符号の説明】
１  車両衝突試験用ダミー
３、５０  ダミーヘッド
５  本体部
７  腕部
９  脚部
１１  ５１  前方頭蓋骨部
１３  ５３  後方頭蓋骨部
１５  ５５  皮膚
１６  ５９  加速度センサー
１７  エアバッグ
１９  圧縮シリンダー
２１  ピストン
２３  ハウジング
２５  眼球傷害測定装置
２７  ピストンロッド
２９  衝撃板
３１  圧力センサー
３３  圧力設定用バルブ
５７  ブラケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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