(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポットの中央底部上面に、燃料の蒸発部を形成したポット式燃焼装置において、該ポットの底部を２重底に構成し、上下底間に中空部を形成し、該上側の底板は、その周縁部上面を中央部上面より高く構成し、該周縁部に、底板上面を前記中空部内に連通させる複数個の連通孔を、ポットの周方向に沿って設けたことを特徴とする液体燃料燃焼装置。
【請求項２】
前記連通孔よりも高い位置に開口して、前記中空部をポット内と連通させる空気逃し孔を設けたことを特徴とする請求項１記載の液体燃料燃焼装置。
【請求項３】
上側の底板の上面に、上側の底板の中央から周縁部の連通孔を覆う位置にかけて通液性の難燃性のマットを敷設したことを特徴とする請求項１記載または２記載の液体燃料燃焼装置。
【請求項４】
中空部の下部に、定油面器の油面より下位置に一端を接続開口させた油戻管の他端を接続させたことを特徴とする請求項１、２または３記載の液体燃料燃焼装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ポット式燃焼装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
定油面器から液体燃料（主として灯油）をポットの中央部に伸びる送油管を介してポットの中央部に給油して燃焼させるポット式燃焼装置においては、定油面器からポットに供給される液体燃料が、着火ミスその他によって、ポット内に溜まり、ポットに設けた空気孔等から洩れ出る不具合がある。
そこで、該ポットから定油面器に燃料を戻す戻し管を設けて、ポットに燃料が溜まった場合に、燃料を定油面器に戻すようにしたものが提案されている（特開平７−２１７８６２号公報）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、この燃焼装置は、ポットの底部上面で燃料を蒸発気化させ、これに点火ヒータで着火して燃焼させる式のもであるため、一定量の燃料がポット底部に溜まるように、ポットの周壁であってポットの底面より高い位置に戻し管を接続して、ポットに不必要に燃料が溜まった場合にポットに戻すようにしている。
【０００４】
したがって、燃焼装置の据え付け姿勢が多少でも傾くと、該ポットに溜まる燃料の量が大きく変化し、再点火するとき、空気と蒸発気化する燃料とのバランスが大きく崩れて異常燃焼に至るという問題がある。
本発明はかかる不具合を可及的に解消した液体燃料燃焼装置を得ることを課題とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本願の請求項１に記載の発明は、上記課題を達成するため、ポットの中央底部上面に燃料の蒸発部を形成するポット式燃焼装置において、該ポットの底部を２重底に構成し、上下底間に中空部を形成し、該上側の底板は、その周縁部上面を中央部上面より高く構成し、該周縁部に、底板上面を前記中空部内に連通させる複数個の連通孔を、ポットの周方向に沿って設けたことで、燃焼装置の据付けが多少傾いて据付けられても、ポットの底部の上面に溜まる燃料の量を可及的に一定に保つことができる。
【０００６】
本願の請求項２に記載の発明は、本願の請求項１に記載の発明において、前記連通孔よりも高い位置に開口して、前記中空部をポット内と連通させる空気逃し孔を設けたことで、中空部に燃料が流れ込むとき、中空部内の空気を空気逃し孔を介してポット内に逃がすことができて、連通孔を介して中空部へ流れ込む燃料の流れをスムーズにすることができる。
【０００７】
本願の請求項３に記載の発明は、本願の請求項１乃至２に記載の発明において、上側の底板の上面に、上側の底板の中央から周縁部の連通孔を覆う位置にかけて通液性の難燃性のマットを敷設したことで、該難燃性のマットがフィルターとして機能し、連通孔を介して中空部に流れる燃料に狭雑物が混入するのを阻止できる。
【０００８】
本願の請求項４に記載の発明は、本願の請求項１乃至３に記載の発明において、中空部の下部に、定油面器の油面より下位置に一端を接続開口させた油戻し管の他端を接続させたことで、該ポット内に溜まった燃料を定油面器に戻すことができると共に、該中空部は定油面器内の燃料によって一端を塞がれるため、該中空部に油戻し管を介して空気が浸入することもない。
【０００９】
【発明の実施の形態】
本発明実施の形態の一例を別紙図面に付き説明する。
図で１はポット式燃焼装置を示し、該ポット式燃焼装置１は、周面に多数の空気孔２ａを数段に穿設したポット２と、該ポット２を囲繞する空気室３と、該ポット２の上方に形成される燃焼室４とを備え、該空気室３は、該ポット式燃焼装置１を載置する架台５内に設けた通風路６を介して該架台５上に設けた燃焼用送風機７の吐出口７ａと連結させ、該燃焼用送風機７の吸気口に連なる吸気筒７ｂを介して室外から取り入れられる空気を該空気室３を介してポット２に供給するようにした。
【００１０】
８はフロート９ａによって開閉する流入弁９によって油面を一定に保ち得る定油面器、１０は該定油面器８に設けた電磁ポンプ、１１は該電磁ポンプ１０の吐出口に連なる送油管、１１ａは送油管１１の先端に設けたポット２の中央部まで伸びるノズルを示し、該ノズル１１ａの先端開口からポット２の中央部に燃料を供給して該ポット２の中央部に燃料の蒸発部を形成させる。
なお、該定油面器８内の上部空間と前記通風路６とをエアパイプ１２で接続して該定油面器８内の油面に燃焼用送風機７の風圧をかけるようにした。
【００１１】
なお、ポット２の下部Ａ2 の直径を、上部Ａ1 の直径の2/3 程度と細くし、且つポット２の底部Ａ3 を２重底に構成し、上下底板Ａ3 ー1、Ａ3 ー2との間に中空部ｄを形成し、該底板Ａ3 ー1は、周縁部ｂが中央部ａより僅かに高くなるテーパ面に構成した。
これを更に説明すると、ポット２は、上部Ａ1 と該上部の直径に比し2/3 程度の細い下部Ａ2 と中間に該上部Ａ1 と下部Ａ2 を結ぶ水平部Ａ4 とを備えた筒体Ａの下部に、前記上下底板Ａ3 ー1、Ａ3 ー2を挿着して構成し、該上底板Ａ3 ー1の周縁部ｂにその円周方向に沿って等間隔に８個の連通孔ｃを設けて、ポット２内を中空部ｄと連通させた。
【００１２】
かくするときは、着火ミス等でポット２に燃料が溜まったとき、該連通孔ｃを介して燃料は中空部ｄに流れ、該上底板Ａ3 ー1上に燃料が必要以上に溜まることがない。しかも、周縁部ｂが中央部ａより高いこと、上底板Ａ3 ー1の周縁部ｂにその円周方向に等間隔に８個の中空部ｄと連通する連通孔ｃを設けたことで、ポット式燃焼装置１の据付けが多少傾いて据付けられても、ほぼ一定量の燃料のみを溜めることとなる。なお、連通孔ｃは例えば４ｍｍ程度の小孔とした。
このため、該連通孔ｃを介して燃料が中空部ｄに流れ込むとき、該中空部ｄ内の空気と置換されつつ中空部ｄに流れ込む。しかし、連通孔ｃが小孔であるため、該空気との置換が行われ難い。
そこで、図２に示すごとく、該上底板Ａ3 ー1の周壁の数箇所を内側に湾曲させて、下Ａ3 ー2の周壁の内側との間に、空気の逃がし孔ｅを設けた。
しかし、連通孔ｃの数を多くすれば、該連通孔ｃの一部が空気逃が孔として機能することも考えられる。したがって、該空気逃が孔ｅは必ずしも必要としない。  中空部ｄの下部には、やや太い筒体１４を接続し、該筒体１４の下部に戻し管１５を介して定油面器８を接続し、該筒体１４内で燃料に噛み込まれる空気を抜いて、戻し管１５内でエアロックが生じるのを防ぐ。
なお、戻し管１５は定油面器８側に向う下り勾配とし、定油面器８に設定される油面は、筒体１４の内に設定されるようにした。
【００１３】
なお上側の底板Ａ3 ー1の上面に、上側の底板Ａ3 ー1の中央から周縁部の連通孔ｃを覆う位置にかけて通液性のある難燃性マット１６を敷設した。
かくするときは、該マット１６が送油管１１の先端のノズル１１ａから底板Ａ3 ー1の中央部ａの上面に供給される燃料の拡散を助ける本来の機能の他に、中空部ｄに流入する燃料に挟雑物が混入するのを防ぐことができる。１７は該ポット２の底部Ａ3 の上部に底面とほぼ平行するように配設した点火ヒータを示し、該点火ヒータ１７で底部Ａ3 を加熱した後、高温となった底部Ａ3 に送油管１１からポット２に給油して燃料を供給して、燃料を気化させこれに該点火ヒータ１７で着火燃焼させるようにした。
【００１４】
なお、細いノズル１１ａ（内径６ｍｍ以下）を介して1.5L/H以下で燃料（ＪＩＳ１号灯油またはこれと同等の表面張力を備える液体燃料）を供給する場合、何らかの原因でポンプ１０に気体が混入した場合、該混入した気体によって該ノズル１１ａ内を流れる燃料の吐出抵抗が変化し、これに伴って吐出する液体の量が変動するという不具合を生じる。
そこで、図示するものでは、該ノズル１１ａに連なる燃料送油管１１の一部に大気等に解放する解放部１８を設けて、該ノズル１１ａに気体（気泡）が入り込まないようにした。
【００１５】
これを図示するものに付き説明すれば、該解放部１８は、前記ノズル１１ａを一体に組付け且つ上面に解放管１８ａを取り付け、更に前記燃料送油管１１の先端を接続する接続端１８ｃを備える前記燃料送油管１１より太い接続管１８ｂで構成し、該接続管１８ｂをこれに設けた取り付け基板１８ｄで、前記ポット２を囲繞する空気室３の外壁１９に、ビス２０で締め付け固定するようにした。なお、該ノズル１１ａは先端に向かって下り勾配とし、ノズル１１ａ内を落差で燃料が流下するようにした。
かくするときは、該解放部１８で、気体（気泡）を逃がすことができて、上記不具合を解消できる。
【００１６】
解放部１８の内部径を、燃料送油管１１の内径に比べ太くしておくと、気泡をより確実に解放管１８ａへ逃すことができる。
【００１７】
しかも、上述の構成とするときは、簡単にノズル１１ａの先端高さ位置を設計通りに設置できると共に、消火時にノズル１１ａの燃料送油管１１側が解放されるため、ノズル１１ａ内に燃料が溜まることがなく、これによって消火を早めることもできる。なお、解放部１８をできる限りノズル１１ａに近くすれば、消火後にノズル１１ａから流れ出る油量を少なくすることができて、より消火を早めることができる。
【００１８】
図示するものでは、解放管１８ａの先端を、燃焼用送風機７の風圧がかかる定油面器８内の上部空間に連結した。しかしこれは気泡を抜く効果のみを期待する場合は大気に解放させても良い。なお該解放部１８は、気泡を抜く効果のみを期待する場合は、燃料送油管１１の途中に設けても良く、又、この解放部１８を設ける技術は、液体燃料を気化器を用いて気化させた後燃焼させる燃焼器にも適用できる。
【００１９】
【発明の効果】
本願の請求項１に記載の発明によるときは、上記のような構成を備えることで、着火ミス等により送油管を介して供給される燃料が溜まり状態になったとき、連通孔を介して燃料を中空部に逃すことができて、ポット内に燃料が溜まるという不具合を解消できると共に、上側の底板の周縁部上面を中央部の上面より高く構成し、該周縁部に、底板上面を前記中空部内に連通させる複数個の連通孔を、ポットの周方向に沿って設けたことで、燃焼器が多少傾いた状態に据付けられても、可及的に一定量の燃料を底板上面に保たせることができて、再着火時の異常燃焼を防ぐことができる。
【００２０】
本願の請求項２に記載の発明によるときは、中空部に燃料が流れ込むとき、中空部内の空気を空気逃し孔を介してポット内に逃がすことができて、着火ミス等が生じたとき、連通孔を介して中空部へ流れ込む燃料の流れをスムーズにすることができる。
【００２１】
本願の請求項３に記載の発明によるときは、難燃性のマットがフィルターとして機能し、連通孔を介して中空部に流れる燃料に狭雑物が混入するのを阻止できる。
【００２２】
本願の請求項４に記載の発明によるときは、通常燃焼時に連通孔を介して空気がポット内に流れると、該空気によって燃焼するという不具合があるが、上記構成とすることで、定油面器内の燃料によって戻し管の一端を塞がれて、該中空部内に該油戻し管を介して該中空部に空気が浸入するといった不具合を解消できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  ポット式液体燃料燃焼装置一部を切除した截断側面図
【図２】  ポットの拡大截断面図
【図３】  ポットの平面図
【図４】  定油面器の拡大截断側面図
【符号の説明】
１  ポット式燃焼装置        ２  ポット      ３  空気室
４  燃焼室                  ６  通風路            ７  送風機
８  定油面器              １４  筒体            １５  戻し管
１６  マット                １７  点火ヒータ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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