(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端がエレベータカーに取り付けられ、他端がエレベータ昇降路内の接続点に取り付けられたカーケーブルがその取付点の下に垂れ下がるループを形成し、少なくとも１つのケーブル保持器を含み、前記取付点と前記ケーブルループの最も低い点との間にある前記ケーブルの部分において、前記カーケーブルは、前記ケーブル保持器によって保持されて、該カーケーブルの横方向の動きを制限するカーケーブル案内装置において、該装置は、前記カーケーブルループに配設されたテンション重りを含み、該テンション重りが前記ケーブル保持機を通過するときに、該テンション重りによって該ケーブル保持器は開かれることが可能であることを特徴とするカーケーブル案内装置。
【請求項２】
請求項１に記載のカーケーブル案内装置において、前記ケーブル保持器は、前記カーケーブルの移動に同期して開かれ、また閉じられることを特徴とするカーケーブル案内装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載のカーケーブル案内装置において、前記テンション重りは、前記エレベータ昇降路内に設けられた案内バーに沿って走行し、前記ケーブル保持器は、前記案内バーに関して取り付けられ、該ケーブル保持器は、前記テンション重りが該ケーブル保持器を通過するときに、該テンション重りの働きによって開かれることを特徴とするカーケーブル案内装置。
【請求項４】
請求項１から３までのいずれかに記載のカーケーブル案内装置において、前記カーブル保持器は前記案内バーに取り付けられ、該案内バーは前記カーケーブルの両側にあることを特徴とするカーケーブル案内装置。
【請求項５】
請求項１から４までのいずれかに記載のカーケーブル案内装置において、前記テンション重りは転換プーリを含み、該転換プーリの下方を前記カーケーブルは通され、前記テンション重りは、案内ローラを有する台車を含み、該ローラが該台車を前記案内バー上に保持することを特徴とするカーケーブル案内装置。
【請求項６】
請求項１から５までのいずれかに記載のカーケーブル案内装置において、前記ケーブル保持器は、保持アームと、該保持アームの間にある閉止装置とを含み、該閉止装置を、前記テンション重りが該保持器を通過するときに、開くことができるようにすることを特徴とするカーケーブル案内装置。
【請求項７】
請求項６に記載のカーケーブル案内装置において、前記テンション重りの上端および下端に、前記閉止装置を開くための要素が設けられることを特徴とするカーケーブル案内装置。
【請求項８】
請求項６または７に記載のカーケーブル案内装置において、前記ケーブル保持器は２つの閉止装置を有し、該２つの閉止装置は互いの方に向かって延びており、垂直方向に同じ高さに配置され、もしくは多少相対的に変位して配置されることを特徴とするカーケーブル案内装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明は、エレベータのカーケーブルを案内するための請求項１の前段部分に定義される装置に関するものである。
【０００２】
エレベータは、カーケーブルを介して外部空間とつながる。カーケーブルは、電気をエレベータカーに供給するため、および表示装置やカーボタンなどのカー信号機器とエレベータ制御システムとの間でデータを伝送するために使われる。カーケーブルの一端はエレベータ昇降路内の適切な場所に取り付けられ、他端はエレベータカーもしくはカーフレームの底部に接続される。カーケーブルはエレベータ昇降路内で、自由に吊されるか、もしくは高い建物の場合にはテンション重りによって負荷を掛けられるかのいずれかである。
【０００３】
高層建物ではエレベータ昇降路の長さは何百メートルになる場合があり、その結果、カーケーブルの長さは何十メートルにもなり、テンション重りにもかかわらずカーケーブルはよく揺れがちである。高い建物では揺れは、エレベータの移動と、その結果生じる空気流により、および建物の揺れにより引き起こされる。船に搭載されるエレベータの場合、船の縦揺れおよび横揺れ運動のために、エレベータ昇降路は常に直立しているとは限らず、そのため、カーケーブルの揺れが生じる。建物の外部に設置されるエレベータの場合、エレベータ昇降路は周囲の環境に部分的に曝されるため、比較的軽いカーケーブルは風の影響を受ける。
【０００４】
揺れているカーケーブルにエレベータ昇降路の構造部材が突き刺さる可能性があり、もしくは、当該ケーブルが昇降路の壁を打つ可能性があり、その結果ケーブルもしくは、ことによると昇降路の機器にまで損傷を与える。揺れるカーケーブルが他の物体を打つと、不愉快な音も発生する。
【０００５】
フィンランド特許公報第９１７４０号は、加圧空気を用いてカーケーブルを昇降路の壁にしっかりと保持する装置を示す。しかし、この方法は、この目的に適したカーケーブルと、エレベータ昇降路内にケーブルの全長に沿って特別な圧搾空気機器とを必要とする。この方法はコストが掛かり、維持が困難である。
【０００６】
本発明の目的は、上述の問題を解決する有利な方法を作り、カーケーブルが過度に揺れることを確実に防ぐカーケーブル案内装置を開発することである。これは請求項１の特徴部に記載された構成要素により達成される。
【０００７】
本発明の好ましい例は、下位の請求項に記載される構成要素によって特徴付けられる。
【０００８】
本発明の方法においては、カーケーブルの自由な部分、すなわちエレベータカーと固定された取り付け点との間の部分は、少なくとも１つのケーブル保持器に拘束される。この結果、ケーブルの横揺れが防止される。カーの下のケーブルループが昇降路内を上昇または下降するときに、カーケーブルは自動的に保持器に係合し、また解放される。ケーブルの係合と解放は、ケーブル機器に含まれるテンション重りシステムを利用して行うことが好ましい。
【０００９】
以下に、添付の図面を参照しながら、好ましい実施例の助けを借りて本発明を詳細に説明する。
【００１０】
図１，図２および図３は、本発明によるカーケーブル案内装置を示し、この装置はエレベータ昇降路２内に取り付けられる。カーケーブル６の一端はエレベータカー（図示しない）に取り付けられ、他端は、昇降路の両端の間の中ほど、もしくは、これより高いところで、エレベータ昇降路内に位置する接続点（図示しない）に取り付ける。カーケーブルは、取付点間にループ状にぶら下がる。ループの最も低い点は、エレベータカーの移動に伴って移動する。昇降路２の底から始まるカーケーブル６の全長と同じ距離にわたって延びるケーブル案内バー４をエレベータ昇降路２内に設置する。案内バー４はＴ形バーであり、当該バーは、案内バー保持器（図示しない）を用いて当該バーのベース８部分で昇降路に取り付けられる。当該バー保持器は適切な間隔で配置される。案内バー４の心棒の側面は、案内ローラ１２用の案内面１４および１６を形成する。案内ローラ１８は心棒の端部２０に沿って走行する。正面（図１）から見て、テンション重り用の台車１０は長方形の枠２２を含み、案内ローラ１２，１４および１８は、フレームの各コーナ２４に回転可能に取り付けられる。転換プーリ２６もフレーム２２に回転可能に取り付けられ、カーケーブル６はその下を通る。エレベータカーが昇降路内を移動するとき、テンション重り台車１０は案内バー４に沿って移動し、同時に、エレベータカーの下に位置するカーケーブルループ６は上昇および下降を行う。
【００１１】
ケーブル保持器２８は、適切な間隔で案内バー４に取付ブラケットを用いて取り付けられる。ブラケットは案内バーのベースに係合している。ケーブル保持器２８はＵ形要素であり、当該要素のプロングもしくは保持アーム３２がテンション重り台車１０の方向を向くように配置される。各案内バーの同じ高さのところにケーブル保持器２８があることが好ましい。プロング３２は横方向にケーブルループの内側へ延びている。そしてプロング３２の、ループの内側に延びている部分には柔軟性のあるベーン３４を設け、ベーンは、ケーブル保持器２８を閉じる扉の働きをする。カーケーブルは、プロング３２とベーン３４によって囲まれた空間内に保持され、したがってケーブルの横方向の動きは制限される。各ケーブル保持器２８のプロングのベーンは、Ｕ形の隙間を横切って、隙間の中間を多少越える所まで延びており、ベーンは互いに部分的に重っている。図５に示すように、ベーンは垂直方向の高さが少し異なるところに配置する。ベーンは互いに充分に近く配置してカーケーブルが保持器からすり抜けることを有効に防ぎながら、互いに接触しないようにする。この結果、ベーンは、閉じるときに音を立てない。
【００１２】
テンション重り台車１０の上部および下部の部分には、ベーン３４を開くための制御要素３６が形成されている。台車のフレーム２２は２枚の板からなり、板の上端および下端は互いの方へと曲げられており、開口要素３６を形成する。開口要素の幅は、カーケーブルループの幅よりも狭いが、対向するケーブル保持器のベーン３４間の間隔よりも広い。テンション重り台車がケーブル保持器を通過するとき、開口要素３６がベーン３４を脇へ動かし、台車が保持器を通過した後に、ベーンはその通常の位置に戻る。その結果、テンション重り台車１０より上部にあるカーケーブルはケーブル保持器２８内にあり、ケーブルは、保持器とそのベーンによって制限される空間内においてのみ揺れることができる。
【００１３】
本発明を、その実施例の１つを参照しながら上記において説明した。しかし、この提示は、発明の保護の範囲を制限するものと考えるべきではなく、実施例は、特許請求の範囲によって規定される範囲内で変えることができる。ケーブル保持器は別の多くの形に形作ることができる。テンション重りをケーブル保持器によって案内させて、案内バーおよび案内ローラを不要にすることが可能である。この場合、ケーブル保持器の数は状況に応じて調整する必要がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明の装置の正面図を示す。
【図２】図２は、本発明の装置の平面図を示す。
【図３】図３は、図１の断面Ａ−Ａにおける本発明の装置の側面図を示す。
【図４】図４は、カーケーブル保持器の平面図を示す。
【図５】図５は、カーケーブル保持器の側面図を示す。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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