(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行方向に開設されたガイド溝の両側上面が吊車の車輪の走行面となっている鴨居など上部敷設部に取り付けられる断面枠状の上レールと、前記上レールに対向して敷居や床面など下部敷設部に埋設されるレール受と、前記レール受の上面に嵌脱自在に嵌込まれる複種類の下レールと、前記上レールと前記下レールとの間に立て付けられる戸板と、を備えて構成され；
前記戸板の上部両隅には、引戸用のガイド突起の支持ブロックと吊戸用の吊車の支持ブロックとがそれぞれ互換可能に装着できる寸法の上方向と各走行方向とに開口する凹所が設けられているとともに、前記戸板の下部両隅には、引戸用の戸車が装着できる寸法の下方向と各走行方向とに開口する凹所が設けられていることを特徴とする引戸および吊戸の兼用ユニット。
【請求項２】
下レール上面に戸車の走行溝が凹設されていることを特徴とする請求項１記載の引戸および吊戸の兼用ユニット。
【請求項３】
下レール上面が平坦面であることを特徴とする請求項１記載の引戸および吊戸の兼用ユニット。
【請求項４】
下レールの上面にガイド突起が突設されているとともに、戸板の下面に前記ガイド突起が嵌挿摺動するガイド溝が凹設されていることを特徴とする請求項１又は請求項３記載の引戸および吊戸の兼用ユニット。
【請求項５】
上レールが二本平行して並設されていることを特徴とする請求項１、２、３又は４記載の引戸および吊戸の兼用ユニット。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、床面などの下部敷設部に敷設されたレール上を戸車で走行する引戸や、鴨居などの上部敷設部に取り付けられたレールに吊車で垂下吊設された吊戸に関し、詳しくは、部屋の間仕切りなどに使用されるレールや戸板からなる引戸や吊戸の立て付けユニットに関する。
【０００２】
【従来の技術】
引戸は、引戸にのみ使用される専用の上下のレールとそのレールに適合するガイドや戸車を有する引戸専用の戸板とで一組のユニットが構成されており、また、吊戸も、吊戸にのみ使用される専用のレールとそのレールに適合する吊車を有する吊戸専用の戸板とで一組のユニットが構成されている。
【０００３】
従来、引戸のユニットと吊戸のユニットとは全く別個のものとして生産されていて、引戸のユニットと吊戸のユニットとの間には各ユニットを構成するレールや戸板などの主要部材の互換性が殆どなかった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従って、生産者は引戸と吊戸とを全く別のラインで製造するので生産割合の調整が難しいうえに、二つのユニットは全く別のものであるので部品の種類も工数も多くなり、在庫の管理も面倒であった。また、複品種少量生産となり、生産性が悪いので各ユニットは高価となり、コストダウンを必要とされている。
【０００５】
更に、工事現場ではレールを取り付けた後になってから、顧客の要求などで引戸から吊戸に、また吊戸から引戸へと変更を余儀なくされることがある。かかる場合、取り付けたレールを取り外して別のレールに取り替え、且つ別の戸板を手当しなければならなくなり、取り外したユニットが無駄になるうえに、対応が遅れて工事の進行に支障を来すことがある。
【０００６】
本発明は、上記問題に鑑みてなされたもので、引戸と吊戸の各ユニットのコストダウンを計るとともに、突発的な引戸、吊戸間の変更要求にも円滑に即応できるように引戸および吊戸の兼用ユニットを提供することを課題としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、走行方向に開設されたガイド溝の両側上面が吊車の車輪の走行面となっている鴨居など上部敷設部に取り付けられる断面枠状の上レールと、前記上レールに対向して敷居や床面など下部敷設部に埋設されるレール受と、前記レール受の上面に嵌脱自在に嵌込まれる複種類の下レールと、前記上レールと前記下レールとの間に立て付けられる戸板と、を備えて構成され；
前記戸板の上部両隅には、引戸用のガイド突起の支持ブロックと吊戸用の吊車の支持ブロックとがそれぞれ互換可能に装着できる寸法の上方向と各走行方向とに開口する凹所が設けられているとともに、前記戸板の下部両隅には、引戸用の戸車が装着できる寸法の下方向と各走行方向とに開口する凹所が設けられた構成としたことにより、レール受への下レールの嵌替えと戸板の四隅の部材を付け替えるだけで、引戸と吊戸とを簡単に互換することができる。
【０００８】
また、下レール上面に戸車の走行溝を凹設することにより、戸板が走行する引戸用下レールとなる。
【０００９】
また、下レール上面を平坦面にすることにより、戸板が滑空する間仕切板としての吊戸用下レールとなる。
【００１０】
また、下レールの上面にガイド突起を突設するとともに、戸板の下面に前記ガイド突起が嵌挿摺動するガイド溝を凹設し、吊戸の下レールで戸板を案内するようにしてもよい。
【００１１】
更に、上レールを二本平行して並設することにより、引戸も吊戸も引き違い戸とすることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好適な実施の形態を添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１３】
図１乃至図３は、本発明の引戸および吊戸の兼用ユニットによる引戸および吊戸の立て付けた状態を示すものであり、鴨居などの上部敷設部２に取り付けられる上レール１と、上レール１に対向して敷居や床面などの下部敷設部１１に埋設されるレール受１０と、レール受１０の上面に嵌脱自在に嵌込まれる複種類の下レール１５と、上レール１０と下レール１５との間に立て付けられる戸板２０と、を備えて構成されている。
【００１４】
上レール１は、アルミニゥム等の金属材料を押し出し形成したもので、上部敷設部２にビス止め等の周知の取り付け手段で取り付けられるものである。断面枠状に形成された上レール１の枠下壁１ａの中央には走行方向にガイド溝３が開設されており、このガイド溝３は、上レール１内の引戸２０ａのガイド突起２１および吊戸２０ｂの吊車２２をそれぞれの軸杆２１ａ，２２ａを介して走行方向へ案内するものである。そして、枠下壁１ａのガイド溝３に沿う両側上面は吊車２２の車輪２３，２３の走行面４，４となっている。
【００１５】
尚、引戸２０ａも吊戸２０ｂも引き違い戸とする場合には、図４（ａ）に示すように、上部敷設部２に上レール１を二本平行して並設すればよい。
【００１６】
また、上レール１の両外側に沿って取り付けられた側板５，５は、上レール１と戸板２０との隙間を隠蔽し、光や風を遮断するものであり、必要により取り付けられるものである。
【００１７】
レール受１０は、下レール１５を受けて下部敷設部１１に固定するもので、下レール１５とほぼ同一寸法に形成されており、下部敷設部１１に彫り込まれた長溝１２内に埋設される。レール受１０の上面には複種類の下レール１５に対応してこれらを安定良く嵌脱自在に固定する為に、長さ方向の複数の溝壁１３，１３によって係止溝１４、１４が所定間隔に形成されている。
【００１８】
下レール１５は、前記レール受１０の上面を被覆して嵌脱可能に固定されるものであり、引戸２０ａにも、吊戸２０ｂにも、又、これらによる引き違い戸にも対応できるように、複数種のものが用意されている。
【００１９】
図１（ａ）に示す下レール１５は引戸用レール１５ａであり、前記上レール１のガイド溝３に対応する上面の位置には引戸２０ａの戸車２４の車輪２４ａが嵌込まれる走行溝１６が凹設されている。この走行溝１６の断面形状は車輪２４ａ合わせて形成されるものであり、図示したＶ字形に限るものではないことは云う迄もない。
【００２０】
図１（ｂ）に示す下レール１５は吊戸用下レール１５ｂであり、その上面は平坦面となっており、上面に何も設けることなく単なる間仕切板として吊戸２０ｂの戸板２０が滑空するようにしておいてもよく、また、前記上レール１のガイド溝３に対応する上面の一箇所にガイド突起１７を突設するとともに、図３に示すように、戸板２０の下面に前記ガイド突起１７が嵌挿摺動するガイド溝２５を凹設し、且つガイド溝２５の両端部にガイドケース２６を埋設しておき、吊戸２０ｂの戸板２０を下レール１５で案内するようにしてもよい。
【００２１】
尚、吊戸２０ｂの下レール１５による案内方法は、上記の戸板２０下面のガイド溝２５と下レール１５のガイド突起１７との組み合わせによる案内手段に限るものではなく、他の案内方法を採用する場合は、その案内方法による手段を戸板２０と吊戸用下レール１５ｂとに設ければよい。
【００２２】
図４（ｂ）に示す下レール１５は、引き違い戸による引戸用レール１５ｃであり、図４（ａ）に示す二本引きの引き違い戸用上レール１，１に対応する上面の位置に走行溝１６，１６が平行して凹設されている。尚、引き違い戸の吊戸用レールは、図１（ｂ）に示す下レール１５と同様であるので、その説明は省略する。
【００２３】
そして、上記各下レール１５の下面には、前記レール受１０の係止溝１４の内外に嵌入し、係止溝１４を構成する溝壁１３と圧接状態に係合する複数の係止突条１８が長さ方向に突設されている。
【００２４】
また、図２および図３に示すように、引戸２０ａおよび吊戸２０ｂを構成する戸板２０の上部両隅には、引戸用のガイド突起２１の支持ブロック２７と、吊戸用の吊車２２の支持ブロック２８とがそれぞれ互換可能に装着できる寸法の上方向と各走行方向とに開口する凹所２９が設けられている。また、前記戸板２０の下部両隅には、引戸２０ａ用の戸車２４と、吊戸２０ｂ用のガイドケース２６とがそれぞれ互換可能に装着できる寸法の下方向と各走行方向とに開口する凹所３０が設けられている。
【００２５】
尚、上記支持ブロック２７，２８は、ガイド突起２１と吊車２２をそれぞれ上下左右に微調整できる調整機構を有しており、また、戸車２４も調整機構を有している。従って、戸板２０の取り付け後に微調整することで、引戸２０ａとしても吊戸としても円滑に作動するようになっている。
【００２６】
以上のように構成されている本実施の形態の引戸および吊戸の兼用ユニットを引戸２０ａ，および吊戸２０ｂとして立て付けるには、まず上部敷設部２に上レール１をビス止め等の周知手段で取り付け、又、下部敷設部１１に彫り込まれた長溝１２内にレール受１０をビス止め等の周知手段で埋設しておく。
【００２７】
前記取り付け済みの上レール１とレール受１０との間に、戸板２０を引戸２０ａとして立て付けるには、レール受１０の上面に図１（ａ）に示す引戸用下レール１５ａを嵌込む。そして図２に示すように、戸板２０の上部二隅にガイド突起２１，２１を有する支持ブロック２７を配設し、下部二隅に戸車２４，２４を配設して立て付ければよい。
【００２８】
また、戸板２０を吊戸２０ｂとして立て付けるには、レール受１０の上面の図１（ｂ）に示す吊戸用下レール１５ｂを嵌込む。そして図３に示すように、戸板２０の上部二隅に吊車２２を有する支持ブロック２８を配設し、下部二隅に戸板２０のガイド溝２５に連通するガイド溝２６ｃを有するガイドケース２６を配設して立て付ければよい。この場合、上レール１のガイド溝３に対応する吊戸用下レール１５ｂの上面の一箇所にガイド突起１７を突設し、戸板２０の下面のガイド溝２５に嵌挿させて吊戸２０ｂを下レール１５の上面で案内するようにしてもよく、また、吊戸用下レール１５ｂの上面にガイド突起１７を設けず、単なる間仕切板として吊戸２０ｂが滑空するようにしておいてもよい。
【００２９】
引戸２０ａを吊戸２０ｂの仕様に変更する場合には、引戸用下レール１５ａをレール受１０から取り外して吊戸用下レール１５ｂに嵌替えるとともに、ガイド突起２１とその支持ブロック２７及び戸車２４を取り外して吊車２２とその支持ブロック２８及びガイドケース２６に付け替えればよい。また、その逆の仕様の変更による手続きもほぼ同様である。
【００３０】
尚、吊戸２０ｂを吊戸用下レール１５ｂのガイド突起１７で案内さなれない戸板２０とする場合は、戸板２０の下部二隅にガイドケース２６を配設することなく、凹所３０の走行方向面２６ｂを埋板（図示省略）で覆うとともに、戸板２０下面のガイド溝２５を設けない構成としてもよいことは云う迄もない。
【００３１】
【発明の効果】
本発明は、以上説明したような形態で実施され、以下に記載されるような効果を奏する。
【００３２】
本発明の引戸および吊戸の兼用ユニットは、一種類のレール受に簡単に嵌脱可能な複数種の下レールを備え、ユニットの主要部材である戸板と、敷設面への取り付け及び取り外しの面倒な上レールとレール受とを引戸、吊戸に共用できるとともに、引戸、吊戸の固有の部品を戸板の四隅で互換可能に装着できる構成したので、引戸、吊戸間の製造の変更に円滑に対応することができ、引戸、吊戸の生産調整が簡単になり、製造コストを引き下げることができる。
【００３３】
また、取り付け作業現場に於いても、上下の敷設面に上レールとレール受を取り付けておけば、引戸、吊戸何れの形式にも簡単に立て付けられるで、作業が迅速化されるとともに、仕様の変更にも素早く対応することができるので、工事の遅れを無くすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の引戸および吊戸の兼用ユニットによる立て付け状態を正面方向から示す（ａ）は引戸状態の説明図、（ｂ）は吊戸状態の説明図。
【図２】図１のユニットによる立て付け状態を側面方向から示す引戸状態の説明図。
【図３】図１のユニットによる立て付け状態を側面方向から示す吊戸状態の説明図。
【図４】本発明の引戸および吊戸の兼用ユニットを引き違い戸にする場合の（ａ）は上レールを示す説明図、（ｂ）は下レールを示す説明図。
【符号の説明】
１  上レール，２  下部敷設部，３  ガイド溝，４  走行面，１０  レール受，１１  下部敷設部，１５  下  レール，１６  走行溝，１７  ガイド突起，２０  戸板，２０ａ  引戸，２０ｂ  吊戸，２１  ガイド突起，２２  吊車，２３車輪，２４  戸車，２５  ガイド溝，２７  支持ブロック，２８  支持ブロック，２９  凹所，３０  凹所，
【図１】
0003688093.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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