(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状のノズルボディの内周にノズルスリーブを冷やし嵌めして両者を一体化し、その後、ノズルボディの上端面を他部品との合わせ面として機械加工する燃料噴射弁のノズル製造方法において、
前記ノズルスリーブの上端部に、ノズルボディの上端よりも突出する突出部を設けておき、その突出部を把持してノズルスリーブをノズルボディに冷やし嵌めした後、前記突出部を切断し、その切断面をノズルボディの上端面と共に機械加工により面一に仕上げることを特徴とする燃料噴射弁のノズル製造方法。
【請求項２】
前記ノズルスリーブの突出部を、ノズルボディへの嵌合部よりも肉厚に形成したことを特徴とする請求項１に記載の燃料噴射弁のノズル製造方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ディーゼルエンジンに使用される燃料噴射弁のノズル製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
燃料噴射弁のノズルとして、筒状のノズルボディの内周に、それよりも硬い材料で製作したノズルスリーブを嵌合した構造のものがある。この構造のノズルを製造する場合、従来では、「冷やし嵌め」という手法を用いてノズルボディとノズルスリーブを嵌合している。冷やし嵌めとは、外周側部材を高温に加熱すると共に内周側部材を低温に冷却し、その状態で生じる熱変形による隙間を利用して両者を嵌合するという手法である。この手法によれば、部材温度を常温に戻すことで、両者を密嵌合により強固に一体化することができる。
【０００３】
図２を用いて従来のノズル製造方法を説明すると、（ａ）に示すように予め別製作したノズルボディ１とノズルスリーブ２を用意し、外周側部材であるノズルボディ１を高温に加熱すると共に、内周側部材であるノズルスリーブ２を低温に冷却する。そして、筒状のノズルボディ１の上方からノズルスリーブ２を差し込んで、（ｂ）に示すように位置決め治具３を用いて両者を適正に位置決めする。この状態で部材温度が常温に戻ることで、ノズルボディ１とノズルスリーブ２が密嵌合により一体化する。
【０００４】
ここで、ノズルボディ１の上端面１ａは、他部品との合わせ面として利用するため、冷やし嵌め後に研削加工（機械加工）により面仕上している。このため、通常はノズルスリーブ２の上端面２ａを、ノズルボディ１の上端面１ａから出っ張らないように、冷やし嵌めの段階で中に引っ込む寸法に設定している。引っ込ませる寸法ｈとしては、仕上加工時の研削代よりも大きめの０．１ｍｍ程度の寸法を設定している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、従来では、上述のようにノズルスリーブ２の上端の寸法をノズルボディ１の内部に完全に入り込む寸法に設定しているので、ノズルボディ１の中に差し込む際のノズルスリーブ２の取り扱いが難しかった。また、ノズルボディ１に対する嵌合部分を保持せざるを得ないので、作業中にノズルスリーブ２が暖まってしまい、冷やし嵌めが困難になることもあった。そのため、均等な力でノズルスリーブ２をノズルボディ１の中に押し込むことができなかったり、ノズルボディ１に対するノズルスリーブ２の位置決めが難しかったりし、結果的に不良組立品が発生して歩留まりが悪くなるなどの問題があった。
【０００６】
本発明は、上記事情を考慮し、ノズルスリーブとノズルボディを冷やし嵌めする際の作業性の改善により、歩留まりの向上を図ることのできる燃料噴射弁のノズル製造方法を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、筒状のノズルボディの内周にノズルスリーブを冷やし嵌めして両者を一体化し、その後、ノズルボディの上端面を他部品との合わせ面として機械加工する燃料噴射弁のノズル製造方法において、前記ノズルスリーブの上端部に、ノズルボディの上端よりも突出する突出部を設けておき、その突出部を把持してノズルスリーブをノズルボディに冷やし嵌めした後、前記突出部を切断し、その切断面をノズルボディの上端面と共に機械加工により面一に仕上げることを特徴とする。
【０００８】
この方法では、予めノズルスリーブの上端部に、ノズルボディの上端よりも突出する突出部を設けておき、その突出部を把持してノズルスリーブをノズルボディに冷やし嵌めするので、冷やし嵌め時のノズルスリーブの取り扱い性が良くなる。しかも、突出部を把持することで、ノズルスリーブのノズルボディに対する嵌合部分が暖まりにくくなるので、冷やし嵌め作業がやりやすくなる。従って、均等な力でノズルスリーブをノズルボディの中に押し込むことができるようになると共に、ノズルボディに対するノズルスリーブの位置決めが簡単にできるようになり、その結果、不良組立品の発生数を減らして歩留まりの向上を図ることができる。なお、ノズルボディの上端面はノズルスリーブの切断面と共に面一に仕上げるので、他の部品に対する合わせ面としての機能を問題なく発揮することができる。
【０００９】
請求項２の発明は、請求項１において、前記ノズルスリーブの突出部を、ノズルボディへの嵌合部よりも肉厚に形成したことを特徴とする。
【００１０】
このように突出部を肉厚にすることで、冷やし嵌め時のノズルスリーブの取り扱いが一層やりやすくなる。また、肉厚増大により熱容量が増えるので、ノズルスリーブが一層暖まりにくくなる。そのため、冷やし嵌めの作業性が一層向上して歩留まりがよくなる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１（ａ）に示すように、この発明の方法では、筒状のノズルボディ１の内周にノズルスリーブ１２を冷やし嵌めして両者を一体化するに当たり、予め、ノズルスリーブ１２の上端部に、両者を嵌合した際にノズルボディ１の上端よりも突出する寸法の突出部１３を設けておく。この突出部１３は、ノズルボディ１に対する嵌合部分よりも肉厚（大径）に形成しておく。
【００１２】
そして、外周側部材であるノズルボディ１を高温に加熱すると共に、内周側部材であるノズルスリーブ１２を低温に冷却した状態で、ノズルボディ１の上方からノズルスリーブ１２を差し込んで、（ｂ）に示すように位置決め治具３を用いて両者を適正に位置決めする。この差し込みの際に、ノズルスリーブ１２の上端の突出部１３を手等で把持して作業を進めることができるので、作業がやりやすくなる。しかも、突出部１３を把持することで、ノズルスリーブ１２の嵌合部分が暖まるのを防ぐことができるので、差し込みしやすくなる。従って、均等な力でノズルスリーブ１２をノズルボディ１の中に押し込むことができるようになると共に、ノズルボディ１に対するノズルスリーブ１２の位置決めが簡単にできるようになる。この状態で部材温度を常温に戻すことで、ノズルボディ１とノズルスリーブ１２を密嵌合により一体化させることができる。
【００１３】
その後、（ｂ）においてＬで示す切断線で突出部１３を切断除去して（ｃ）の状態となし、この状態から研削加工により、切断したノズルスリーブ１２の上端面１２ａとノズルボディ１の上端面１ａを（ｄ）に示すように面一に仕上げることにより、ノズルボディ１の上端面１ａを他部品との合わせ面としたノズルが完成する。
【００１４】
このようにノズルを製造することにより、冷やし嵌め時の作業性が向上するので、不良組立品の発生数が減り、歩留まりの向上が図れる。特に、突出部１３が肉厚になっていることにより、取り扱い性や暖まり防止効果が高まるので、効果が顕著に出る。
【００１５】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明によれば、ノズルスリーブの上端部に予め突出部を形成しておき、この突出部を冷やし嵌め作業時の把持部として利用するので、冷やし嵌め時のノズルスリーブの取り扱い性が良くなると共に、作業時にノズルスリーブが暖まりにくくなる。従って、冷やし嵌め作業性が向上し歩留まりが高まる。
【００１６】
請求項２の発明によれば、ノズルスリーブの突出部を肉厚にすることで、冷やし嵌め時のノズルスリーブの取り扱いが一層やりやすくなる。また、肉厚増大により熱容量が増えるので、ノズルスリーブが一層暖まりにくくなる。そのため、冷やし嵌めの作業性が一層向上して歩留まりがよくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の実施形態のノズル製造方法の工程図である。
【図２】  従来のノズル製造方法の工程図である。
【符号の説明】
１  ノズルボディ
１ａ  上端面
１２  ノズルスリーブ
１２ａ  上端面（切断面）
【図１】
0003706600.tif 000002
【図２】
0003706600.tif 000003