(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイパアームが固定されるピボットシャフトと、
車体の板体に形成されたピボット孔に挿通された状態で固定され、前記ピボットシャフトを回動自在に支持するピボットホルダと、
前記ピボットホルダが貫通される貫通孔が形成され、前記貫通孔に前記ピボットホルダが貫通した状態で前記ピボット孔に配置され、前記車体の板体を内外から挟持して前記ピボット孔をシールすると共に前記ピボットホルダを前記板体にマウントするマウント部材と、
前記ピボットシャフトの軸心から偏倚した位置で前記マウント部材に埋設されて保持され、洗浄液を払拭面へ噴出するウォッシャノズルと、
前記ウォッシャノズルの噴射口が外部に突出する状態で前記マウント部材上面を被覆し、前記ピボットホルダの先端部に螺合するナットの締結によって前記マウント部材及び前記ウォッシャノズルを挟持して保持すると共に前記マウント部材を前記車体の板体及び前記ピボットホルダの周壁に圧着させる大径ワッシャと、
を備えたワイパピボットアッセンブリ。
【請求項２】
前記マウント部材は、前記ピボット孔の内外に二分割された内マウントと外マウントとから成り、
かつ、前記内マウント及び外マウントには、前記貫通孔の内周壁から突出して前記ピボットホルダとの間をシールする第１シールリップが形成されると共に、前記板体に対し突出して前記ピボット孔周縁をシールする第２シールリップが形成されている、
ことを特徴とする請求項１記載のワイパピボットアッセンブリ。
【請求項３】
前記ウォッシャノズルには、洗浄液を配送するホースが接続される接続部が一体に形成され、
前記マウント部材には、前記接続部を車体内部側に取り出す取出し孔が形成され、
かつ、前記ウォッシャノズルの接続部は前記マウント部材内に埋設状態となるように寸法設定した、
ことを特徴とする請求項１または請求項２記載のワイパピボットアッセンブリ。
【請求項４】
前記ウォッシャノズルには、前記マウント部材に埋設され前記大径ワッシャとの間に挟持されるフランジ部が一体に形成されており、
前記マウント部材は、前記ウォッシャノズルのフランジ部を収容する凹所を有する、
ことを特徴とする請求項１乃至請求項３の何れかに記載のワイパピボットアッセンブリ。
【請求項５】
前記凹所には、前記大径ワッシャの挟持圧着により前記フランジ部に密着されてシールする第３シールリップが形成されている、
ことを特徴とする請求項４記載のワイパピボットアッセンブリ。
【請求項６】
前記ピボットホルダには、大径ワッシャに係合する段部が形成され、
前記大径ワッシャは、前記段部に係合することで位置決めされて前記板体に対するマウント固定位置を維持確保する、
ことを特徴とする請求項１乃至請求項５の何れかに記載のワイパピボットアッセンブリ。
【請求項７】
前記ウォッシャノズルは、前記噴射口へ洗浄液を配送するノズル流路が、前記ピボットホルダに対し傾斜しかつ直線状に設けられている、
ことを特徴とする請求項１乃至請求項６の何れかに記載のワイパピボットアッセンブリ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動車のウインドシールドガラス等を払拭するワイパ装置に適用されるワイパピボットアッセンブリに係り、特に、洗浄液を払拭面へ噴出するウォッシャノズルを備えたワイパピボットアッセンブリに関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のウインドシールドガラス等を払拭する車両用ワイパ装置に適用されるワイパピボットアッセンブリのうち、洗浄液を払拭面へ噴出するウォッシャノズルを備えたワイパピボットアッセンブリが知られている（一例として、実開平７−１５４６７号公報）。
【０００３】
前記公報に示される如き従来のウォッシャノズル付きのワイパピボットアッセンブリは、アルミダイキャストで形成されたピボットホルダの外周に樹脂製のカラーが装着されている。カラーは樹脂製とされており、ウォッシャノズルとその供給路が一体に形成されている。このカラーをナットで締め付けてピボットホルダを締結固定した構成となっている。
【０００４】
これにより、ウォッシャノズルを設ける場所を確保し難い例えばワンボックス型の車両やリヤウインド用のワイパ装置等であっても適用することができるようになっている。
【０００５】
しかしながら、前記公報に示される如き従来のウォッシャノズル付きのワイパピボットアッセンブリでは、樹脂製のカラーの装着はピボットホルダの車体への固定をも兼ねているので、当然ながら強固に締結固定する必要がある。このとき、ナットを締め込むと樹脂製のカラーはピボットホルダを貫通している孔の周縁が押されて変形し、過度に締め込むとカラーが割れたりする不具合がある。また、仮にカラーが割れなくても、防水及び振動伝達防止のためのゴム製パッキンを介在して車体（またはウインドガラス）に固定しているため、締結によって常にカラーの孔周縁には力が作用している。
【０００６】
このようにピボットホルダの車体への固定をも兼ねる樹脂製のカラーが変形すると、このカラーに一体に形成されたウォッシャノズルから噴射される洗浄液の所定の着水点が変化してしまうことになる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記事実を考慮し、ピボットホルダを車体にマウントするための部材がナットの締結によって不要に変形することを防止できるだけでなく、ウォッシャノズルから噴出される洗浄液の着水点が変化することをも防止することができるワイパピボットアッセンブリを得ることが目的である。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明のワイパピボットアッセンブリは、ワイパアームが固定されるピボットシャフトと、車体の板体に形成されたピボット孔に挿通された状態で固定され、前記ピボットシャフトを回動自在に支持するピボットホルダと、前記ピボットホルダが貫通される貫通孔が形成され、前記貫通孔に前記ピボットホルダが貫通した状態で前記ピボット孔に配置され、前記車体の板体を内外から挟持して前記ピボット孔をシールすると共に前記ピボットホルダを前記板体にマウントするマウント部材と、前記ピボットシャフトの軸心から偏倚した位置で前記マウント部材に埋設されて保持され、洗浄液を払拭面へ噴出するウォッシャノズルと、前記ウォッシャノズルの噴射口が外部に突出する状態で前記マウント部材上面を被覆し、前記ピボットホルダの先端部に螺合するナットの締結によって前記マウント部材及び前記ウォッシャノズルを挟持して保持すると共に前記マウント部材を前記車体の板体及び前記ピボットホルダの周壁に圧着させる大径ワッシャと、を備えている。
【０００９】
請求項１記載のワイパピボットアッセンブリでは、ピボットシャフトを回動自在に支持するピボットホルダはピボット孔に挿通された状態で固定されており、また、マウント部材は貫通孔にピボットホルダが貫通した状態でピボット孔に配置されている。さらに、マウント部材上面には大径ワッシャが配置されており、ピボットホルダの先端部に螺合するナットの締結によって、この大径ワッシャがマウント部材及びこのマウント部材に埋設されて保持されたウォッシャノズルを挟持して保持すると共に、マウント部材を車体の板体及びピボットホルダの周壁に圧着させている。
【００１０】
すなわち、ピボットホルダの先端部に螺合するナットを締め込むと、このナットによる締め込み力は大径ワッシャを介してマウント部材及びウォッシャノズルに作用し、しかもこの締め込み力はピボットホルダの軸線に沿った軸力として均一に作用する。換言すれば、ナットによる締め込み力はマウント部材に均一に作用し、ピボットホルダが貫通するマウント部材の貫通孔の周縁部分のみが偏って押圧されることがない。したがって、マウント部材が部分的に変形することがなく、このマウント部材に埋設されて保持されたウォッシャノズルから噴射される洗浄液の所定の着水点が変化することがない。
【００１１】
このように、請求項１記載のワイパピボットアッセンブリでは、ピボットホルダを車体にマウントするためのマウント部材がナットの締結によって不要に変形することがなく、ウォッシャノズルから噴出される洗浄液の着水点が変化することがない。
【００１２】
請求項２に係る発明のワイパピボットアッセンブリは、請求項１記載のワイパピボットアッセンブリにおいて、前記マウント部材は、前記ピボット孔の内外に二分割された内マウントと外マウントとから成り、かつ、前記内マウント及び外マウントには、前記貫通孔の内周壁から突出して前記ピボットホルダとの間をシールする第１シールリップが形成されると共に、前記板体に対し突出して前記ピボット孔周縁をシールする第２シールリップが形成されている、ことを特徴としている。
【００１３】
請求項２記載のワイパピボットアッセンブリでは、内マウント及び外マウントに形成された第１シールリップによって貫通孔の内周壁とピボットホルダとの間がシールされ、また、内マウント及び外マウントに形成された第２シールリップによってピボット孔周縁の板体との間がシールされる。したがって、ピボット孔周辺のシール性が確実に確保される。
【００１４】
請求項３に係る発明のワイパピボットアッセンブリは、請求項１または請求項２記載のワイパピボットアッセンブリにおいて、前記ウォッシャノズルには、洗浄液を配送するホースが接続される接続部が一体に形成され、前記マウント部材には、前記接続部を車体内部側に取り出す取出し孔が形成され、かつ、前記ウォッシャノズルの接続部は前記マウント部材内に埋設状態となるように寸法設定した、ことを特徴としている。
【００１５】
請求項３記載のワイパピボットアッセンブリでは、ウォッシャノズルの接続部がマウント部材の外に突出しないため、接続部に接続された洗浄液配送用のホースが抜け落ち難くなり、信頼性が向上する。
【００１６】
請求項４に係る発明のワイパピボットアッセンブリは、請求項１乃至請求項３の何れかに記載のワイパピボットアッセンブリにおいて、前記ウォッシャノズルには、前記マウント部材に埋設され前記大径ワッシャとの間に挟持されるフランジ部が一体に形成されており、前記マウント部材は、前記ウォッシャノズルのフランジ部を収容する凹所を有する、ことを特徴としている。
【００１７】
請求項４記載のワイパピボットアッセンブリでは、ウォッシャノズルはフランジ部が大径ワッシャにて挟持されて保持されるが、このフランジ部がマウント部材の凹所に埋設収容されるようにしたので、大径ワッシャがナットの締結によってマウント部材に圧着されてもノズル本体とフランジ部との間には大きな応力を与えず保持できる。
【００１８】
請求項５に係る発明のワイパピボットアッセンブリは、請求項４記載のワイパピボットアッセンブリにおいて、前記凹所には、前記大径ワッシャの挟持圧着により前記フランジ部に密着されてシールする第３シールリップが形成されている、ことを特徴としている。
【００１９】
請求項５記載のワイパピボットアッセンブリでは、マウント部材の凹所に形成された第３シールリップによって、マウント部材（凹所）とウォッシャノズルのフランジ部との間がシールされる。したがって、シール性が一層確実に確保される。
【００２０】
請求項６に係る発明のワイパピボットアッセンブリは、請求項１乃至請求項５の何れかに記載のワイパピボットアッセンブリにおいて、前記ピボットホルダには、大径ワッシャに係合する段部が形成され、前記大径ワッシャは、前記段部に係合することで位置決めされて前記板体に対するマウント固定位置を維持確保する、ことを特徴としている。
【００２１】
請求項６記載のワイパピボットアッセンブリでは、大径ワッシャはピボットホルダに形成された段部に係合することで位置決めされており、板体に対するマウント固定位置を維持確保している。すなわち、大径ワッシャが段部に係合するまでナットを締め込むと所定の圧着力で板体に締結固定できるので、不要に過大な締め込み力が大径ワッシャを介してマウント部材及びウォッシャノズルに作用することがない。したがって、不要に過大な締め込み力によってマウント部材が不要に変形することがなく、このマウント部材に埋設されて保持されたウォッシャノズルから噴射される洗浄液の所定の着水点を一層確実に維持することができる。
【００２２】
請求項７に係る発明のワイパピボットアッセンブリは、請求項１乃至請求項６の何れかに記載のワイパピボットアッセンブリにおいて、前記ウォッシャノズルは、前記噴射口へ洗浄液を配送するノズル流路が、前記ピボットホルダに対し傾斜しかつ直線状に設けられている、ことを特徴としている。
【００２３】
請求項７記載のワイパピボットアッセンブリでは、ウォッシャノズルのノズル流路がピボットホルダに対し傾斜しかつ直線状に設けられているため、洗浄液の配送抵抗を低減すると共に、ウォッシャノズル（噴射口、ノズル流路、及び接続部）を単純で簡素な形状及び構造とすることができる。したがって、このウォッシャノズルを例えば複数部品の組み合わせにより構成しこれらを溶着等して製作する必要がなくなり、部品点数が増加することがなく、製造が簡単で低コストになる。
【００２４】
【発明の実施の形態】
図１には本発明の実施の形態に係るワイパピボットアッセンブリ１０の全体構成が断面図にて示されている。また、図２にはこのワイパピボットアッセンブリ１０の主要部分の構成が平面図にて示されており、図３にはワイパピボットアッセンブリ１０の主要部分の構成が正面図にて示されている。さらに、図４にはこのワイパピボットアッセンブリ１０の主要部の構成が断面図にて示されている。
【００２５】
ワイパピボットアッセンブリ１０は、ピボットホルダ１２を備えている。このピボットホルダ１２は、車体のボディパネル５０に形成された透孔５２及びウインドガラス５４に形成されたピボット孔５６に挿通された状態で車体に固定されており、さらに、ピボットシャフト１４を回動自在に支持している。ピボットシャフト１４には、ワイパアーム（図示省略）が固定される。
【００２６】
また、ピボットホルダ１２の先端部にはネジ部１６が形成されており、ナット１８が螺合している。さらに、ネジ部１６の最下端には、後述する大径ワッシャ４６に係合する段部２０が形成されている。
【００２７】
一方、ピボットホルダ１２が挿通するピボット孔５６には、マウント部材２２が配置されている。マウント部材２２は、ピボット孔５６の内外に二分割された内マウント２２Ａと外マウント２２Ｂとから構成されている。図５乃至図７に示す如く、内マウント２２Ａ及び外マウント２２Ｂにはそれぞれピボットホルダ１２が貫通される貫通孔２４が形成されており、この貫通孔２４にピボットホルダ１２が貫通した状態で内マウント２２Ａ及び外マウント２２Ｂがピボット孔５６に配置され、ウインドガラス５４を内外から挟持してピボット孔５６をシールすると共にピボットホルダ１２をボディパネル５０及びウインドガラス５４にマウントしている。
【００２８】
図５に詳細に示す如く、内マウント２２Ａ及び外マウント２２Ｂには、貫通孔２４の内周壁から突出してピボットホルダ１２との間をシールする第１シールリップ２６が形成されると共に、ウインドガラス５４に対し環状に突出してピボット孔５６周縁をシールする第２シールリップ２８が形成されている。
【００２９】
また、図５、図６、及び図８に示す如く、外マウント２２Ｂには、後述するウォッシャノズル３６のフランジ部３８を収容する凹所３０が形成されており、さらに、この凹所３０にはフランジ部３８に密着されて後述の取出し孔３４をシールする第３シールリップ３２が形成されている。さらに、内マウント２２Ａには、ウォッシャノズル３６の接続部４０を車体内部側に取り出す取出し孔３４が形成されている。
【００３０】
マウント部材２２（内マウント２２Ａ及び外マウント２２Ｂ）には、ウォッシャノズル３６が埋設されている。図４に示す如く、ウォッシャノズル３６には、前述した外マウント２２Ｂの凹所３０に収容され後述する大径ワッシャ４６に挟持されるフランジ部３８が一体に形成されると共に、洗浄液を配送する配管ホース５８が接続される接続部４０が一体に形成されており、さらに、噴射口４２へ洗浄液を配送するノズル流路４４が直線状に設けられている。このウォッシャノズル３６は、ピボットシャフト１４（ピボットホルダ１２）の軸心から偏倚した位置でマウント部材２２に埋設されて保持されており、この状態でウォッシャノズル３６はノズル流路４４がピボットホルダ１２に対し外周側に傾斜して設けられている。
【００３１】
以上の構成のマウント部材２２（内マウント２２Ａ及び外マウント２２Ｂ）及びウォッシャノズル３６は、大径ワッシャ４６によって挟持されて固定されている。すなわち、大径ワッシャ４６は、ウォッシャノズル３６の噴射口４２が外部に突出する状態で外マウント２２Ｂ上面を被覆しており、ざらに、ピボットホルダ１２のネジ部１６に螺合するナット１８の締結によってマウント部材２２（内マウント２２Ａ及び外マウント２２Ｂ）及びウォッシャノズル３６を挟持して保持すると共に、このマウント部材２２（内マウント２２Ａ及び外マウント２２Ｂ）をウインドガラス５４及びピボットホルダ１２の周壁に圧着させている。
【００３２】
ここで、大径ワッシャ４６は、ピボットホルダ１２に形成された段部２０に係合することで位置決めされており、これによりウインドガラス５４に対するマウント固定位置Ｈを維持確保するように構成されている。
【００３３】
またここで、ウォッシャノズル３６がマウント部材２２に埋設され大径ワッシャ４６によって挟持されて保持された状態において、ウォッシャノズル３６の接続部４０がマウント部材２２（内マウント２２Ａ）から下方へ突出しないように各部の寸法が設定されている。
【００３４】
さらに、ウォッシャノズル３６の接続部４０には、配管ホース５８の一端が連結されている。この配管ホース５８は、車体内に設けられた図示を省略したウォッシャタンクにウォッシャポンプを介して接続されている。これにより、この配管ホース５８を介してウォッシャノズル３６に洗浄液を配送することができ、ウォッシャノズル３６の噴射口４２から洗浄液を払拭面へ噴出することができる構成である。
【００３５】
次に本実施の形態の作用を説明する。
【００３６】
上記構成のワイパピボットアッセンブリ１０では、ピボットシャフト１４を回動自在に支持するピボットホルダ１２はピボット孔５６に挿通された状態で固定されており、また、マウント部材２２は貫通孔２４にピボットホルダ１２が貫通した状態でピボット孔５６に配置されている。さらに、マウント部材２２（外マウント２２Ｂ）上面には大径ワッシャ４６が配置されており、ピボットホルダ１２のネジ部１６に螺合するナット１８の締結によって、この大径ワッシャ４６がマウント部材２２及びこのマウント部材２２に埋設されて保持されたウォッシャノズル３６を挟持して保持すると共に、マウント部材２２を車体のウインドガラス５４及びピボットホルダ１２の周壁に圧着させている。
【００３７】
すなわち、ピボットホルダ１２のネジ部１６に螺合するナット１８を締め込むと、このナット１８による締め込み力は大径ワッシャ４６を介してマウント部材２２及びウォッシャノズル３６に作用し、しかもこの締め込み力はピボットホルダ１２の軸線に沿った軸力として均一に作用する。換言すれば、ナット１８による締め込み力はマウント部材２２に均一に作用し、ピボットホルダ１２が貫通するマウント部材２２の貫通孔２４の周縁部分のみが偏って押圧されることがない。したがって、マウント部材２２が部分的に変形することがなく、このマウント部材２２に埋設されて保持されたウォッシャノズル３６から噴射される洗浄液の所定の着水点が変化することがない。
【００３８】
またこの場合、大径ワッシャ４６はピボットホルダ１２に形成された段部２０に係合することで位置決めされており、ウインドガラス５４に対するマウント固定位置Ｈを維持確保している。すなわち、大径ワッシャ４６が段部２０に係合するまでナット１８を締め込むと所定の圧着力でウインドガラス５４に締結固定できるので、不要に過大な締め込み力が大径ワッシャ４６を介してマウント部材２２及びウォッシャノズル３６に作用することがない。したがって、不要に過大な締め込み力によってマウント部材２２が不要に変形することがなく、このマウント部材２２に埋設されて保持されたウォッシャノズル３６から噴射される洗浄液の所定の着水点を一層確実に維持することができる。
【００３９】
さらに、このワイパピボットアッセンブリ１０では、内マウント２２Ａ及び外マウント２２Ｂに形成された第１シールリップ２６によって貫通孔２４の内周壁とピボットホルダ１２との間がシールされ、また、内マウント２２Ａ及び外マウント２２Ｂに形成された第２シールリップ２８によってピボット孔５６周縁のウインドガラス５４との間がシールされる。したがって、ピボット孔５６周辺のシール性が確実に確保される。また同様に、外マウント２２Ｂの凹所３０に形成された第３シールリップ３２によって、外マウント２２Ｂ（凹所３０）とウォッシャノズル３６のフランジ部３８との間がシールされる。したがって、これによてもシール性が一層確実に確保される。
【００４０】
また、このワイパピボットアッセンブリ１０では、ウォッシャノズル３６の接続部４０がマウント部材２２の外に突出しないため、接続部４０に接続された洗浄液配送用の配管ホース５８が抜け落ち難くなり、信頼性が向上する。
【００４１】
さらに、このワイパピボットアッセンブリ１０では、ウォッシャノズル３６のノズル流路４４がピボットホルダ１２に対し傾斜しかつ直線状に設けられているため、洗浄液の配送抵抗を低減すると共に、ウォッシャノズル３６（噴射口４２、ノズル流路４４、及び接続部４０）を単純で簡素な形状及び構造とすることができる。したがって、このウォッシャノズル３６を例えば複数部品の組み合わせにより構成しこれらを溶着等して製作する必要がなくなり、部品点数が増加することがなく、製造が簡単で低コストになる。
【００４２】
以上の如く、本実施の形態に係るワイパピボットアッセンブリ１０では、ピボットホルダ１２を車体にマウントするためのマウント部材２２がナット１８の締結によって不要に変形することがなく、ウォッシャノズル３６から噴出される洗浄液の着水点が変化することがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るワイパピボットアッセンブリの全体構成を示す断面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るワイパピボットアッセンブリの外マウント、大径ワッシャ、及びウォッシャノズルの構成を示す平面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るワイパピボットアッセンブリの外マウント、大径ワッシャ、及びウォッシャノズルの構成を示す正面図である。
【図４】本発明の実施の形態に係るワイパピボットアッセンブリの外マウント、大径ワッシャ、及びウォッシャノズルの構成を示す図２の４−４線に沿った断面図である。
【図５】本発明の実施の形態に係るワイパピボットアッセンブリの外マウントの構成を示す断面図である。
【図６】本発明の実施の形態に係るワイパピボットアッセンブリの外マウントの構成を示す平面図である。
【図７】本発明の実施の形態に係るワイパピボットアッセンブリの外マウントの構成を示す裏面図である。
【図８】本発明の実施の形態に係るワイパピボットアッセンブリの外マウントの主要部分の構成を示す図６の８−８線に沿った断面図である。
【符号の説明】
１０    ワイパピボットアッセンブリ
１２    ピボットホルダ
１４    ピボットシャフト
１６    ネジ部
１８    ナット
２０    段部
２２    マウント部材
２２Ａ  内マウント
２２Ｂ  外マウント
２４    貫通孔
２６    第１シールリップ
２８    第２シールリップ
３０    凹所
３２    第３シールリップ
３６    ウォッシャノズル
３８    フランジ部
４０    接続部
４２    噴射口
４６    大径ワッシャ
５４    ウインドガラス（板体）
５６    ピボット孔
【図１】
0003607158.tif 000002
【図２】
0003607158.tif 000003
【図３】
0003607158.tif 000004
【図４】
0003607158.tif 000005
【図５】
0003607158.tif 000006
【図６】
0003607158.tif 000007
【図７】
0003607158.tif 000008
【図８】
0003607158.tif 000009