(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
基台に固定するためのボルト挿通孔を有すると共に、両側部に軸方向に延びる転動体転動溝を有して軸方向に延長された案内レールと、該案内レールの前記転動体転動溝に対向する転動体転動溝を有し、これらの転動体転動溝間に挿入された多数の転動体の転動を介して軸方向に沿って移動可能に前記案内レールに支持されたスライダとを備えた直動案内軸受装置に付随して設けられ、前記案内レールの上面の前記ボルト挿通孔の開口部両側の平面部にそれぞれ対向する前記スライダの内面に、軸方向に延びて配置されたシールリップを備えたインナーシール部材であって、
少なくとも前記シールリップを潤滑剤含有のゴム又は合成樹脂で形成し、該シールリップを心材に嵌合して該心材を前記スライダの内部に固定すると共に、該シールリップに当接して前記心材に嵌合された前記シールリップの動きを規制する当接部を備えたことを特徴とする直動案内軸受装置のインナーシール部材。
【請求項２】
前記心材は、前記案内レールの上面と側面との間の稜線部に形成された転動体転動溝を転動する転動体を保持する転動体保持部を有することを特徴とする請求項１記載の直動案内軸受装置のインナーシール部材。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、直動案内軸受装置のスライダ内に設けられたインナーシール部材の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に直動案内軸受装置は、図２２に示すように軸方向に長く延びる案内レール１と、その上に移動可能に跨架したスライダ２とを備えている。案内レール１の両側面には軸方向に延びるボール転動溝３が形成され、スライダ２のスライダ本体２Ａには、その両袖部４の内側面に、ボール転動溝３に対向するボール転動溝（図示せず）がそれぞれ形成されている。
【０００３】
そして、これらの向き合った両ボール転動溝の間には多数のボールが転動自在に装填され、そのボールの転動を介して、スライダ２が案内レール１上を軸方向に沿って移動できるようになっている。この移動につれて、案内レール１とスライダ２との間に介在するボールは転動してスライダ２のスライダ本体２Ａの端部に移動する。スライダ２を軸方向に継続して移動させていくためには、これらのボールを循環させる必要がある。
【０００４】
そこで、スライダ本体２Ａの袖部４内に更に軸方向に貫通するボール通路としての貫通孔（図示せず）を形成すると共に、スライダ本体２Ａの前後両端にエンドキャップ５を設けて、これに上記両ボール転動溝とボール通路としての貫通孔とを連通するＵ字形に湾曲したボール循環路を形成することにより、ボール循環経路を構成している。
【０００５】
尚、図中、符号６は案内レール１の上面にレール全長にわたって形成された凹条、６Ａは案内レール１を基台（図示せず）上にボルト止めするためのボルト挿通孔である。このボルト挿通孔６Ａは、案内レール１の軸方向に所定間隔で多数設けてある。６Ｂは上記ボルト挿通孔６Ａの開口両側外縁であって、案内レール１の上面で軸方向に延びる平面部である。
【０００６】
上記案内レール１の内、スライダ２が摺動する部分のボール転動溝３や凹条６にはゴミや塵埃等（以下、異物という）が堆積してボールの円滑な転動を妨げることから、上記エンドキャップ５には防塵シール１０が取り付けられるのが通例である。
従来の防塵シール１０としては、例えば図２３に示すものが知られている。これは、エンドキャップ５の端面に裏面側を当てて小ねじ１１でねじ止めされる金属板７と、この金属板７の表面側の全面に接着されたゴム体８とで構成されており、中央部に案内レール１の通過開口部９が設けられて全体が略コ字状に形成されている。金属板７に形成された通過開口部９の内縁は単純に直線状であり、一方、これに接着したゴム体８に形成された通過開口部９の内縁には、案内レール１のボール転動溝３に対応させた半円状のシール突起８ａ及び凹条６に対応させた台形状のシール突起８ｃが突設されている。
【０００７】
これらのシール突起８ａ，８ｃを含むゴム体８の通過開口部９の内縁にはテーパ状のリップ部が形成され、このリップ部が案内レール１のボール転動溝３及び凹条６を含む案内レール１の外面に摺接しつつ異物を掻き取り、スライダ２の内部の防塵を行うようになっている。尚、図２２において符号１３は、ボール循環路へ潤滑油を供給するニップルである。
【０００８】
しかしながら、このような直動案内軸受装置の防塵シールにあっては、案内レール１の上面に開口するボルト挿通孔６Ａの窪みに溜まる異物を台形状のシール突起８ｃで完全に取り除くことは不可能であり、従って、シール突起８ｃを潜り抜けた異物がスライダ２の内部で飛散して容易にボール循環経路に侵入してしまい、防塵機能が損なわれる等の不都合があった。
【０００９】
そこで、実公平６−２０２６号や実公平６−２０８９６号公報に示すように、案内レール１上面のボルト挿通孔６Ａ部分に溜まる異物をボール循環経路に侵入しないように構成した直動案内軸受装置のインナーシール部材が本出願人によって先に提案されている。
このインナーシール部材は、図示は省略するが、案内レールのボルト挿通孔の開口部の両側上面に軸方向に延長して形成された２つの平面部に各々対向するスライダ本体の内面に、スライダ本体のボール列の全長にわたり軸方向に延びて固定されたシールリップを備えたもので、これにより、案内レール上面のボルト挿通孔部分に付着する異物が上述したシール突起８ｃを潜り抜けてスライダの内部で飛散しても、該シールリップによってボール循環経路へ異物が侵入するのを阻止するようにしている。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、かかる直動案内軸受装置のインナーシール部材においては、ゴム材又は合成樹脂材をシールリップとしていたため、シールリップの油膜がきれてしまうと案内レールとの摩擦によってシールリップが異常磨耗したりちぎれてしまうため、シール機能が短期間で無くなってしまうという不都合がある。
【００１１】
そこで、本発明者等は、シールリップ材料として、潤滑材含有のゴム材又は合成樹脂材を用いてシールリップに常に油膜を生成させることにより、上述した不都合を解消することができることを知見した。
しかし、かかる知見に基づいて本発明者等が更に鋭意検討した結果、シールリップとして潤滑剤含有のゴム材又は合成樹脂材を用いると、従来のインナーシール部材では問題とならなかった新たな問題点が生じた。
【００１２】
即ち、従来のインナーシール部材においては、ゴム材又は合成樹脂材のシールリップをスライダ本体の内面に直接又は心材を介して接着（又は溶着）やボルト（又はピン）止めによって固定している。しかし、潤滑剤を含有させたシールリップでは、含有する油のために接着が難しく、また仮に接着できても剥がれやすくなって製品化が困難である。
【００１３】
また、ボルトやピンで強く固定するとその固定圧力でシールリップから油が絞り出されるばかりか該シールリップが変形してしまい、反対に弱く固定すると油を含んでいるためシールリップがずれてしまうという不都合がある。
本発明はかかる技術的背景に鑑みてなされたものであり、シール機能を長期にわたって良好に維持することができるのは勿論のこと、潤滑剤が含有されたシールリップを潤滑性能を損なうこと無く簡単かつ確実に取り付けることができる直動案内軸受装置のインナーシール部材を提供することを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
かかる目的を達成するために、請求項１に係る直動案内軸受装置のインナーシール部材は、基台に固定するためのボルト挿通孔を有すると共に、両側部に軸方向に延びる転動体転動溝を有して軸方向に延長された案内レールと、該案内レールの前記転動体転動溝に対向する転動体転動溝を有し、これらの転動体転動溝間に挿入された多数の転動体の転動を介して軸方向に沿って移動可能に前記案内レールに支持されたスライダとを備えた直動案内軸受装置に付随して設けられ、前記案内レールの上面の前記ボルト挿通孔の開口部両側の平面部にそれぞれ対向する前記スライダの内面に、軸方向に延びて配置されたシールリップを備えたインナーシール部材であって、少なくとも前記シールリップを潤滑剤含有のゴム又は合成樹脂で形成し、該シールリップを心材に嵌合して該心材を前記スライダの内部に固定すると共に、該シールリップに当接して前記心材に嵌合された前記シールリップの動きを規制する当接部を備えたことを特徴とする。
【００１５】
請求項２に係る直動案内軸受装置のインナーシール部材は、前記心材は、前記案内レールの上面と側面との間の稜線部に形成された転動体転動溝を転動する転動体を保持する転動体保持部を有することを特徴とする。
【００１６】
【作用】
請求項１の発明では、サイドシールを潜り抜けて案内レール上面のボルト挿通孔部分に侵入した異物をスライダ内部に設けたインナーシール部材によって転動体循環経路に侵入しないようにする。そして、潤滑剤を含有したシールリップを用いることにより、シールリップに常に油膜を生成させて案内レールとの摩擦による異常磨耗やちぎれを防止し、これによりシール寿命ひいては直動案内軸受装置の寿命の向上を図る。
【００１７】
また、潤滑剤含有のシールリップを心材に嵌合して該心材をスライダの内部に固定すると共に、心材に嵌合されたシールリップの動きを当接部によって規制することにより、潤滑剤が含有されたシールリップを潤滑性能を損なうこと無く簡単かつ確実に取り付けることを可能にする。
請求項２の発明では、請求項１の発明に加えて、心材が、案内レールの上面と側面との間の稜線部に形成された転動体転動溝を転動する転動体を保持する転動体保持部を有することにより、案内レールからスライダを引き抜いた際に転動体が脱落しないようにする。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態の一例を図１〜図５を参照して説明する。図１は本発明の実施の形態の一例であるインナーシール部材を備えた直動案内軸受装置の分解斜視図、図２は図１の▲２▼−▲２▼線断面図、図３は図２の部分拡大図、図４はインナーシール部材をスライダ本体に組付ける方法を説明するための説明的斜視図、図５はシールリップを心材に組付ける方法を説明するための説明的斜視図である。尚、図中、従来と同一又は相当部分には同一符号を付し、詳細な説明は省略する。
【００１９】
図１において符号２０は、スライダ本体２Ａの両端に取り付けられたエンドキャップ５の端面に小ねじ１１でねじ止めされるサイドシール部材である。このサイドシール部材２０は、案内レール１の両側面に２条ずつ形成されているボール転動溝（転動体転動溝）３Ａ，３Ｂに摺接して異物を払拭するシール突起８ａと、多数のボルト挿通孔６Ａが開口された案内レール１の上面に摺接して異物を払拭するシール突起８ｃとを備える。これらのシール突起８ａ，８ｃの最先端に摺接面に対して傾斜をなすリップ部が形成され、このリップ部が案内レール１の上面及びボール転動溝３Ａ，３Ｂを含む案内レール１の外面に摺接しつつ異物を掻き取り、スライダ２の内部の防塵を行うようになっている。尚、この実施の形態では案内レール１の上面に従来のような凹条６は形成されていない。
【００２０】
ここで図２を参照して、ボール（転動体）Ｂの循環経路は従来と同じく、案内レール１のボール転動溝３Ａ，３Ｂ及びこれに対向させてスライダ本体２Ａの内側面に形成されたボール転動溝（転動体転動溝）３０Ａ，３０Ｂと、これらのボール転動溝３Ａ，３Ｂ，３０Ａ，３０Ｂに平行するボール通路としてのスライダ本体２Ａの袖部４の肉厚部内に穿設された貫通孔３１Ａ，３１Ｂと、これらのボール転動溝３Ａ，３Ｂ，３０Ａ，３０Ｂ並びにボール通路３１Ａ，３１Ｂを連通させるべくエンドキャップ５に形成されたＵ字状に湾曲したボール循環路（図示せず）で形成される。また、図中、符号３ａは案内レール１のボール転動溝３Ｂの溝底に形成された保持器Ｗ用の逃げ溝であり、１５はアンダーシールである。
【００２１】
次に、本発明の実施の形態の一例であるインナーシール部材４０について説明する。
インナーシール部材４０は、スライダ本体２Ａの内面側にボール列と平行に取り付けられて、該ボール列と案内レール１の上面両側の平面部６Ｂとの間をシールするものであり、金属、非鉄金属又は合成樹脂材等からなる心材４１を備える。
【００２２】
心材４１は、スライダ２の前端部のエンドキャップ５の外面から後端部のエンドキャップ５の外面までの長さと略同一長さの板状に形成されており、両側部が下側内方に巻き込むように曲げられて曲げ部４２ａ，４２ｂとされ、その幅方向の寸法が案内レール１の幅と略同一とされている。曲げ部４２ａ，４２ｂには、図５に示すように、案内レール１の軸方向に沿って延びるスリット４３が形成されており、該スリット４３の前端側の互いに対向する両側面は円弧状に切り欠かれて後述するシールリップＬ1 ，Ｌ2 の取付孔４４とされている。
【００２３】
また、曲げ部４２ａ，４２ｂのＲ部には、図２に示すように、ボール転動溝３Ａと３０Ａとの間に装填されるボールＢがスライダ２を引き抜いた際に脱落しないように保持する曲面状の凹部（転動体保持部）４５が形成されており、これにより心材４１がボール保持器の役割を果たすようになっている。図４及び図５に示すように、心材４１の前後端部には、前後のエンドキャップ５の案内レール１の上面に対向する面５ａに固定される固定部４６が形成されている。固定部４６をエンドキャップ５の面５ａに固定するに際しては、接着或いはボルト止め等の他、公知の固定手段が採用できる。心材４１の曲げ部４２ａ，４２ｂに形成されたスリット４３にはシールリップＬ1 ，Ｌ2 がそれぞれ嵌合されている。
【００２４】
シールリップＬ1 ，Ｌ2 は共にその構成が同一であるため、シールリップＬ2 についてのみ説明すると、シールリップＬ2 は、潤滑剤含有のゴム材又は合成樹脂材で棒状に形成されており、心材４１の長手方向の長さと略同一長さとされている。シールリップＬ2 の両側面には、図３に示すように、凹溝４７ａ，４７ｂが長手方向に沿って形成されている。凹溝４７ａ，４７ｂの各底面間の寸法はスリット４３の幅と略同一とされ、凹溝４７ａ，４７ｂの上下側面４８ａ，４８ｂ間の寸法は心材４１の板厚と略同一とされている。凹溝４７ａ，４７ｂの上部側のフランジ部４９の幅は上述した取付孔４４の孔径より短くされており、また、凹溝４７ａ，４７ｂの下部側は心材４１の幅方向内側に湾曲してその最先端部が案内レール１の上面の平面部６Ｂに摺接するリップ部５０とされている。尚、凹溝４７ａ，４７ｂの長手方向の端部は、フランジ部４９及びリップ部５０の端部より長手方向内方に位置している。
【００２５】
図５は心材４１の曲げ部４２ａ，４２ｂの各スリット４３にシールリップＬ1 ，Ｌ2 を嵌合する方法の一例を示すものである。尚、この場合も、シールリップＬ1 ，Ｌ2 の嵌合方法は共に同一であるためシールリップＬ2 についてのみ説明すると、図５においてシールリップＬ2 の右端部側のフランジ部４９を取付孔４４に挿入して心材４１のスリット４３の両側部に凹溝４７ａ，４７ｂをはめ込み、この状態でシールリップＬ2 をスリット４３の右端部側までスライドさせる。
【００２６】
その後、シールリップＬ2 の左端部のフランジ部４９が取付孔４４に挿入された時点で、シールリップＬ2 を左端側にスライドさせることにより、シールリップＬ2 が曲げ部４２ｂのスリット４３に嵌合される。嵌合された状態においては、図３に示すように、シールリップＬ2 の凹溝４７ａ，４７ｂの上下側面４８ａ，４８ｂが心材（当接部）４１に当接してその上下方向の動きが規制されている。
【００２７】
そして、同様にしてシールリップＬ1 を曲げ部４２ａのスリット４３に嵌合することによりインナーシール部材４０が構成され、上述したように心材４１の前後端部の固定部４６を前後のエンドキャップ５の案内レール１の上面に対向する面５ａに固定することによりインナーシール部材４０がスライダ２内に組み付けられる。組付けられた状態においては、インナーシール部材４０のシールリップＬ1 ，Ｌ2 は、案内レール１の上面のボルト挿通孔６Ａの開口部の両側に該案内レール１の軸方向に延長して形成された２つの平面部６Ｂに対応してスライダ本体２Ａのボール列の全長にわたって配置される。
【００２８】
かかる構成のインナーシール部材４０においては、サイドシール２０のシール突起８ｃを潜り抜けて案内レール１上面のボルト挿通孔６Ａ部分に侵入した異物をスライダ２内部に設けたインナーシール部材４０のシールリップＬ1 ，Ｌ2 によってボール転動溝３Ａ，３Ｂ，３０Ａ，３０Ｂひいてはボール循環経路に侵入しないようにすることができる。
【００２９】
また、潤滑剤を含有したシールリップＬ1 ，Ｌ2 を用いているので、シールリップＬ1 ，Ｌ2 に常に油膜を生成させて案内レール１の上面との摩擦による異常磨耗やちぎれを防止することができ、この結果、シール機能を長期にわたって良好に維持することができ、直動案内軸受装置の寿命の大幅な向上を図ることができる。
【００３０】
更に、潤滑剤含有のシールリップＬ1 ，Ｌ2 を心材４１に嵌合して該心材４１をスライダ２内に固定すると共に、心材４１に嵌合されたシールリップＬ1 ，Ｌ2 を心材４１に当接させることによりその動きを規制しているので、潤滑剤が含有されたシールリップＬ1 ，Ｌ2 を潤滑性能を損なうこと無く簡単かつ確実に取り付けることができる。
【００３１】
更に、棒状のシールリップＬ1 ，Ｌ2 を心材４１のスリット４３に嵌め込んで取り付けているので該シールリップＬ1 ，Ｌ2 の交換を容易に行うことができ、また、スライダ２の長さが変わっても長尺に成形されたシールリップからスライダ２の長さに応じた分だけ容易に切り出すことができるので、多種の金型を製作する必要がなくなってコスト低減を図ることができる。
【００３２】
尚、上記実施の形態では、サイドシール２０のシール突起８ｃによって案内レール１の上面の異物を払拭するようにしているが、必ずしもこのようにする必要はなく、シール突起８ｃを設けず案内レール１の上面に付着した異物をそのままスライダ２内に通過させて該異物のボール循環経路への侵入をインナーシール部材４０によって阻止するようにしてもよい。
【００３３】
次に、インナーシール部材４０の各種変形例を図６〜図２１を参照して説明する。
図６及び図７に示すインナーシール部材４０は、シールリップＬ1 ，Ｌ2 のリップ部５０の横断面形状を変形させたものであり、図６に示すリップ部５０は横断面形状が二等片三角形状に形成されてその頂点が平面部６Ｂに摺接するようにされており、一方、図７に示すリップ部５０は横断面形状が三角形状に形成されて平面部６Ｂに摺接する頂点が心材４１の幅方向の最も内側に配置されている。
【００３４】
図８及び図９に示すインナーシール部材４０は、シールリップＬ1 ，Ｌ2 に凹溝４７ａ，４７ｂを形成しないタイプのものであり、フランジ部４９からリップ部５０が直接垂下されたシールリップＬ3 ，Ｌ4 を備える。
図８に示すインナーシール部材４０のシールリップＬ3 ，Ｌ4 はリップ部５０の基部が心材４１の曲げ部４２ａ，４２ｂのスリット４３に嵌合されてその最先端部が心材４１の幅方向内側に湾曲して案内レール１の上面の平面部６Ｂに摺接するようになっている。一方、図９に示すインナーシール部材４０のシールリップＬ3 ，Ｌ4 はリップ部５０の基部が心材４１の曲げ部４２ａ，４２ｂのスリット４３に嵌合されてその最先端部が２つに分割され、分割部分がそれぞれ心材４１の幅方向内外側に湾曲形成されている。これにより、案内レール１の上面の平面部６Ｂに摺接する面積を増大させてシール機能を向上を図っている。
【００３５】
図８及び図９に示すインナーシール部材４０のシールリップＬ3 ，Ｌ4 は、心材４１のスリット４３に嵌合された際に共にフランジ部４９の上下面が心材（当接部）４１に当接してその上下方向の動きが規制されるようになっている。尚、図８に示すインナーシール部材４０のシールリップＬ3 ，Ｌ4 を心材４１のスリット４３に嵌合する方法の一例を図１０を参照して説明すると、このシールリップＬ3 ，Ｌ4 は心材４１の曲げ部４２ａ，４２ｂの裏側からリップ部５０の最先端部をスリット４３に挿入することにより該スリット４３に嵌合される。この場合、上述した取付孔４４は不要となる。
【００３６】
図１１に示すインナーシール部材４０は、心材４１の両側部を上側内方に巻き込むように曲げて曲げ部４２ａ，４２ｂを形成したものであり、この場合、案内レール１の上面と心材４１の下面との間の空間、即ち、異物が溜まる空間が小さくなるが、逆に心材４１の上面とスライダ２の内面との間の空間Ｔが大きくなるため該空間Ｔに潤滑剤を溜めておき、該潤滑剤を矢印に示すようにシールリップＬ1 ，Ｌ2 に供給すると共に、ボール転動部にも供給することができる。
【００３７】
図１２及び図１３に示すインナーシール部材４０は、心材４１の両側部を直角に曲げてボール転動溝３Ａと３０Ａとの間に装填されるボールＢを線接触で保持するようにしたものであり、図１３に示すインナーシール部材４０のシールリップＬ1 ，Ｌ2 は、凹溝４７ａ，４７ｂの上下側面４８ａ，４８ｂ（図３参照）が心材（当接部）４１に当接すると共に、フランジ部４９の上面がスライダ２の内面（当接部）に当接してその上下方向の動きが規制されている。
【００３８】
図１４〜図２１に示すインナーシール部材４０は、案内レール１のボール転動溝３Ａの底部に保持器Ｗを備えた直動案内軸受装置に組付けられるタイプのものであり、図１４及び図１５に示すインナーシール部材４０は、心材４１の曲げ部４２ａ，４２ｂに上記実施の形態のようなボールＢを保持する曲面状の凹部４５は形成されていない。また、図１５に示すように、前後のエンドキャップ５の案内レール１の上面に対向する面５ａには、心材４１の前後端部の固定部４６の形状に対応した凹部５１が形成されており、かかる凹部５１に心材の固定部４６をはめ込むことにより、心材４１がスライダ２内に固定される。
【００３９】
図１６及び図１７に示すインナーシール部材４０は、心材４１の前後端部に固定部４６を設けず、該心材４１をスライダ本体２Ａにボルト５２又はリベット等で固定したものである。
図１８及び図１９に示すインナーシール部材４０は、心材４１の両側部に曲げ部４２ａ，４２ｂを設けず一枚の板状に形成したものであり、これにより、心材４１の構造を簡素化してコスト低減を図っている。この場合、シールリップＬ3 ，Ｌ4 は、フランジ部４９の下面が心材４１に当接すると共に、上面がスライダ２の内面に当接してその上下方向の動きが規制されている。
【００４０】
図２０及び図２１に示すインナーシール部材４０は、シールリップＬ3 ，Ｌ4 （又はシールリップＬ1 ，Ｌ2 ）の各フランジ部４９を連結して一体化したものであり、板状の心材４１に一体化されたシールリップＬ3 ，Ｌ4 の各リップ部５０の間をはめ込むことにより、シールリップＬ3 ，Ｌ4 を心材４１に取り付けるようにしている。これにより、心材４１にスリット４３を形成する必要がなくなって該心材４１の構造をより簡素化することができる。
【００４１】
尚、上記実施の形態では、転動体としてボールを例に採ったが、ボールに限らず、円筒ころ、円錐ころ等のころを使用しても良いことは勿論である。
【００４２】
【発明の効果】
上記の説明から明らかなように、請求項１の発明では、サイドシールを潜り抜けて案内レール上面のボルト挿通孔部分に侵入した異物をスライダ内部に設けたインナーシール部材のシールリップによって転動体転動溝ひいては転動体循環経路に侵入しないようにすることができるので、シール機能を大幅に向上させることができるという効果が得られる。
【００４３】
また、潤滑剤を含有したシールリップを用いているので、シールリップに常に油膜を生成させて案内レールの上面との摩擦による異常磨耗やちぎれを防止することができ、この結果、シール機能を長期にわたって良好に維持することができ、直動案内軸受装置の寿命の大幅な向上を図ることができるという効果が得られる。
【００４４】
更に、潤滑剤含有のシールリップを心材に嵌合して該心材をスライダの内部に固定すると共に、心材に嵌合されたシールリップを当接部に当接させることによりその動きを規制するようにしているので、潤滑剤が含有されたシールリップを潤滑性能を損なうこと無く簡単かつ確実に取り付けることができるという効果が得られる。
【００４５】
更に、シールリップを心材に嵌め込んで取り付けているので該シールリップの交換を容易に行うことができ、また、スライダの長さが変わっても長尺に成形されたシールリップからスライダの長さに応じた分だけ容易に切り出すことができるので、多種の金型を製作する必要がなくなってコスト低減を図ることができるという効果が得られる。
【００４６】
請求項２の発明では、請求項１の発明に加えて、心材が、案内レールの上面と側面との間の稜線部に形成された転動体転動溝を転動する転動体を保持する転動体保持部を有することにより、案内レールからスライダを引き抜いた際に転動体が脱落しないようにすることができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態の一例であるインナーシール部材を備えた直動案内軸受装置の分解斜視図である。
【図２】図１の▲２▼−▲２▼線断面図である。
【図３】図２の部分拡大図である。
【図４】インナーシール部材をスライダ本体に組付ける方法を説明するための説明的斜視図である。
【図５】シールリップを心材に組付ける方法を説明するための説明的斜視図である。
【図６】インナーシール部材の変形例を説明するための説明的断面図である。
【図７】インナーシール部材の変形例を説明するための説明的断面図である。
【図８】インナーシール部材の変形例を説明するための説明的断面図である。
【図９】インナーシール部材の変形例を説明するための説明的断面図である。
【図１０】図８に示すインナーシール部材のシールリップを心材に組付ける方法を説明するための説明的斜視図である。
【図１１】インナーシール部材の変形例を説明するための説明的断面図である。
【図１２】インナーシール部材の変形例を説明するための説明的断面図である。
【図１３】インナーシール部材の変形例を説明するための説明的断面図である。
【図１４】インナーシール部材の変形例を説明するための説明的断面図である。
【図１５】図１４に示すインナーシール部材をスライダ本体に組付ける方法を説明するための説明的斜視図である。
【図１６】インナーシール部材の変形例を説明するための説明的断面図である。
【図１７】図１６に示すインナーシール部材をスライダ本体に組付ける方法を説明するための説明的斜視図である。
【図１８】インナーシール部材の変形例を説明するための説明的断面図である。
【図１９】図１８に示すインナーシール部材をスライダ本体に組付ける方法を説明するための説明的斜視図である。
【図２０】インナーシール部材の変形例を説明するための説明的断面図である。
【図２１】図２０に示すインナーシール部材をスライダ本体に組付ける方法を説明するための説明的斜視図である。
【図２２】従来例を説明するための説明的斜視図である。
【図２３】サイドシールの全体斜視図である。
【符号の説明】
１…案内レール
２…スライダ
３Ａ，３Ｂ，３０Ａ，３０Ｂ…ボール転動溝（転動体転動溝）
６Ａ…ボルト挿通孔
６Ｂ…平面部
４０…インナーシール部材
４１…心材（当接部）
４５…凹部（転動体保持部）
４７ａ，４７ｂ…凹溝
４８ａ，４８ｂ…凹溝の上下側面
Ｂ…ボール（転動体）
Ｌ1 ，Ｌ2 …シールリップ
【図１】
0003658809.tif 000002
【図２】
0003658809.tif 000003
【図３】
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【図４】
0003658809.tif 000005
【図５】
0003658809.tif 000006
【図６】
0003658809.tif 000007
【図７】
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【図８】
0003658809.tif 000009
【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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