(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジン、モータ等の駆動源と、この駆動源の出力軸に連結され駆動プーリ、ベルト等からなる駆動装置と、この駆動装置からの動力を伝達する被駆動プーリを介して回転せしめるカッタブレードとを有し、前記駆動プーリと被駆動プーリとを巻装するベルトの張りを調整するベルト調整装置を備えたハンドカッタにおいて、
ハンドカッタの側面視で、
前記駆動プーリ(7a)と被駆動プーリ(11)とを巻装するベルト(12)が囲繞する空間の外側にオフセットした位置で、かつ、駆動プーリ(7a)と被駆動プーリ(11)のそれぞれの回転軸間を直線で結んだ軸線に対して平行にベルト(12)の張りを調整するベルト調整装置をカッタヘッド(25)に備えた
ことを特徴とするハンドカッタ。
【請求項２】
請求項１記載のハンドカッタにおいて、
前記ベルト調整装置は、カッタヘッド内に収納するとともに、カッタヘッド(25)の外側から前記ベルト(12)を調整可能に配置したことを特徴とするハンドカッタ。
【請求項３】
請求項１または２記載のハンドカッタにおいて、
ベルト調整装置は、ハンドカッタの側面視で駆動ベルト(12)が囲繞する空間の外側であって該空間の上方位置または下方位置で、かつ、ハンドカッタの上面視で駆動ベルト(12)とに重合せしめるように配置した
ことを特徴とするハンドカッタ。
【請求項４】
請求項１乃至３のうちのいずれかに記載のハンドカッタにおいて、
前記ベルト調整装置は、ベルト(12)を調整ボルト(20)の回転により一定のばね力を付勢させてベルトのテンションを一定の値に保持して自動的に張り調整するようにしたことを特徴とするハンドカッタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンクリート２次製品等の切断に用いるハンドカッタに係り、特に、駆動プーリと被駆動プーリを巻装するベルトの張りを調整するベルト調整装置を備えたハンドカッタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
ハンドカッタの駆動ベルトの張りを調整するベルト調整装置を備えた先行技術として、例えば、実開昭６３−１９８５０２号について、図９により説明する。本体５１には原動機５０が装着されている。この本体５１にアーム５３が取着されている。このアーム５３の先端部にはカッタ５４が回転可能に取付けられている。このアーム５３に沿って延在し、かつ、原動機５０の動力をカッタ５４に伝達するベルト５９を備えている。アーム５３の溝穴６７，６８に本体５１の植込ボルト６９，７０を通し、かつ、植込ボルト６９，７０に図示しないナットを螺着してアーム５３を本体５１に取着している。本体５１にアーム５３の長手方向に延在するねじ棒部材７２を取付けている。
ねじ棒部材７２の先端部７８をアーム５３に設けられた案内部７７に対して長手方向へ移動可能に支持し、ねじ棒部材７２の中間部にナット部材８０を螺着するとともに、案内部７７に隣接してばね座部材８１をねじ棒部材７２に対して移動可能に取付けている。
ナット部材８０及びばね座部材８１の間にばね８２を設けて、ばね座部材８１を案内部７７に当接させ、アームを常時前方へ押圧し、かつ、ばね８２を所定の長さに保つ位置にナット部材８０を位置決めする手段８４，８５をアーム５３に設けている。５５は原動機５０の出力軸であり、この出力軸５５に駆動プーリ５５が回転可能に取付けられている。５７はカッタ５４を回転する軸であり、この軸５７に被駆動プーリ５８が回転可能に取付けられている。この駆動プーリ５５と被駆動プーリ５８はベルト５９により巻装されており、ベルト５９は上記手段により張り調整されるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記実開昭６３−１９８５０２号に記載されているベルトの張りを調整するベルト調整手段は、駆動プーリ５５と被駆動プーリ５８とを巻装するベルト５９の内側に配置されている。
このベルト５９の内側はスペースが狭く、しかも駆動プーリ５５と被駆動プーリ５８の径によりベルトの内側の大きさが決定されるので、ベルト調整手段はベルトの内側の大きさに依存することとなり、必ずしも本来必要とする整備のし易い大きさで外側から簡単に調整できるベルト調整手段にすることができなかった。このため、ベルト５９の内側でスパナ等の工具によりベルトの張り調整作業を行うこととなり調整作業に手間がかかり、整備性も悪いという問題があった。
また、ベルトの張り加減は一定したものではなく、ベルトの張りが弱い場合はベルトがスリップして駆動力の低下、あるいはベルトが損傷する等の問題があった。
さらに、ベルトを張り過ぎた場合は、ベルトの早期摩耗、損傷並びにプーリの回転軸に過大なスラスト力が作用して軸受け等の耐久性に問題があった。
【０００４】
本発明は上記従来の問題点に着目し、ベルトの外側から容易にベルト張り調整を可能とするとともに、及び常時一定テンションを加えるようにした自動ベルト調整機構、駆動プーリと被駆動プーリとを巻装するベルトの外側にオフセットした位置にベルト調整装置を配置して、構造の簡素化、カッタヘッド部の幅方向の寸法を小さくしてコンパクト化、しかもコストが安価でベルトの点検整備のし易いハンドカッタを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段および作用効果】
上記目的を達成するため、本発明に係るハンドカッタの第１発明は、エンジン、モータ等の駆動源と、この駆動源の出力軸に連結され駆動プーリ、ベルト等からなる駆動装置と、この駆動装置からの動力を伝達する被駆動プーリを介して回転せしめるカッタブレードとを有し、前記駆動プーリと被駆動プーリとを巻装するベルトの張りを調整するベルト調整装置を備えたハンドカッタにおいて、ハンドカッタの側面視で、前記駆動プーリ7aと被駆動プーリ11とを巻装するベルト12が囲繞する空間の外側にオフセットした位置で、かつ、駆動プーリ7aと被駆動プーリ11のそれぞれの回転軸間を直線で結んだ軸線に対して平行にベルト12の張りを調整するベルト調整装置をカッタヘッド25に備えた構成としたものである。
上記構成によれば、ハンドカッタの側面視で、ベルトが囲繞する空間の外側にオフセットした位置で、かつ、駆動プーリと被駆動プーリのそれぞれの回転軸間を直線で結んだ軸線に対して平行にベルトの張りを調整するベルト調整装置を備えたので、ベルト調整装置をＶベルトの大きさの異なる小型から大型のハンドカッタに適応したものを製作することができる。
また、駆動プーリと被駆動プーリのそれぞれの回転軸間の距離が短い場合、あるいは駆動プーリおよび被駆動プーリの径が小さい場合でもベルト調整装置を整備し易い位置に必要な大きさで配設することができる。
さらに、ベルト調整装置は、駆動プーリ、被駆動プーリ及びベルトから独立した位置に配設することができるので、組立性、整備性が向上する。
【０００６】
第２発明は、第１発明の構成において、前記ベルト調整装置は、カッタヘッド内に収納するとともに、カッタヘッド２５の外側から前記ベルト１２を調整可能に配置した構成としたものである。
上記構成によれば、ベルトの張り調整作業が迅速かつ容易に行うことができる。
【０００７】
第３発明は、第１発明または第２発明の構成において、ベルト調整装置は、ハンドカッタの側面視で駆動ベルト12が囲繞する空間の外側であって該空間の上方位置または下方位置で、かつ、ハンドカッタの上面視で駆動ベルト12とに重合せしめるように配置した構成としたものである。
上記構成によれば、ハンドカッタの幅方向の寸法を小さくしてコンパクトにすることができるとともに、駆動ベルトの張り調整を容易に行うことができる。
【０００８】
第４発明は、第１発明乃至第３発明のうちのいずれかに記載の構成において、前記ベルト調整装置は、駆動ベルト１２を調整ボルト２０の回転により一定のばね力を付勢させてベルトのテンションを一定の値に保持して自動的に張り調整するように構成したものである。
上記構成によれば、一定のばね力によりベルトの張りを常に一定の適正値に自動的に調整されるので、作業者によるベルトの調整時に過大なテンションのかけすぎによる早期のベルトの摩耗を防止し、ベルトの耐久寿命を延ばすことが可能となるとともに、ハンドカッタによる作業能率の向上を図ることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明に係るハンドカッタの実施例を図１乃至図８により説明する。
先ず、図１に示すように、ハンドカッタ３０は、エンジン、電動モータ等の駆動源１を備えている。詳しくは後述する駆動源１の出力軸から出力される動力はプーリ、ベルト、及び図示しないギヤからなる駆動装置４０に伝達されて、この駆動装置４０によりカッタブレード５を回転駆動せしめるようになっている。６はカッタブレード５を覆う安全カバーである。
図２乃至図４に示す、駆動源１の下方側面にはドライブケース１０が着脱自在に取着されている。このドライブケース１０に設けられる挿入孔に駆動源１の出力軸１ａを挿入して、同軸１ａはドライブケース１０の側面に突出している。
この出力軸１ａには、２つの駆動プーリ７ａ，７ｂが図示しないカップリングを介して回転自在に取着されている。
駆動プーリ７ａは、カッタヘッド２５に取付けられる軸１１ａに回転自在に取着される被駆動プーリ１１とベルト１２により巻装されている。
前記駆動源１の動力を出力軸１ａから駆動プーリ７ａ、ベルト１２を介して被駆動プーリ１１に動力伝達してカッタブレード５を軸５ａを回転支点として回転駆動せしめるようになっている。このベルト１２の張り調整は詳しくは後述する調整ボルト２０、ばね２３等により行われる。
【００１０】
前記駆動プーリ７ａ、ベルト１２の下方位置には、ハンドカッタの吸塵フアン４ｂからなる吸塵装置４が配置されている。
この吸塵装置４は、前記駆動源１の出力軸１ａに図示しないカップリングを介して回転自在に取着されている。
ドライブケース１０には、吸塵装置４の駆動用プーリ７ｂの径より小径の被駆動プーリ２が回転自在に取着されている。この駆動プーリ７ｂと、被駆動プーリ２とはベルト９により巻装してある。８はベルトの張り調整用のアイドラプーリである。４ａは、カッタブレード５によりコンクリート２次製品等の切断時に発生する粉塵を安全カバーの下部に設けた吸塵口から吸塵フアン４ｂで吸い込み図示しないダストバックに排出する排塵口である。
【００１１】
安全カバー６には、カッタブレード５を回転支持するカッタヘッド２５が一体的に形成されている。このカッタヘッド２５には、図４に示すスタッドボルト１５，１６が取付けられている。このスタッドボルト１５，１６は、図３に示すドライブケース１０に設けた長穴１０ｄ，１０ｅにそれぞれ挿入されて、図２に示すようにナットで締着されている。
図４に示すベルト調整装置のばね２３は、図３に示すドライブケース１０に設けた凹部１０ｆに当接するようになっている。
これにより、ばね２３がドライブケース１０を押圧するようになっている。
図２に示すように、ドライブケース１０は、カッタヘッド２５に対して長穴１０ｄ，１０ｅの範囲内でスライド可能となっており、後述するベルト調整装置によりドライブケース１０がスライドして前記ベルト１２が自動的に張り調整されるようになっている。
調整ボルト２０、ばね２３等からなるベルト調整装置は、前記ベルト１２の外側で、かつ、ベルト１２に平行に配置されている。
【００１２】
次に、図２のＺ視図の図５を説明する。図２と同一符号を付したものは同一機能を有するのでここでは説明を省略する。
ベルト調整装置の調整ボルト２０は、前記駆動装置４０の下方位置で、ハンドカッタの前方から工具により回転せしめることができるようになっている。
【００１３】
図６は前記ベルト調整装置を示している。カッタヘッド２５に支持部材２１がナット２２により締着されている。この支持部材２１にはねじが切ってある。
調整ボルト２０を支持部材２１にねじ込むと、同ボルト２０の先端部がばね２３の端部ボス２３ａを押すことにより、端部ボス２３ａと、ドライブケース１０との間に配設される、ばね２３は付勢され、ドライブケース１０を図中の左方向に押圧する。このドライブケース１０が押圧されることにより、図２に示す駆動プーリ７ａと、被駆動プーリ１１とを巻装するベルト１２のテンションが一定に保持し、ベルト１２が伸びても自動的に張り調整することが可能となっている。前記ベルト１２のテンションは、ばね２３の力で決定されるので、所定の線径、長さのばねに設定されている。
図７（ａ），（ｂ），（ｃ）は、図６のＹ視図を示している。調整ボルト２０の頭部形状を、図７（ａ）の場合は、六角型のレンチ等の工具で回転可能としたものであり、図７（ｂ）の場合は、マイナス型のドライバで回転可能としたものであり、及び図７（ｃ）の場合は、プラス型のドライバで回転可能としたものである。
図８は、ベルト調整装置の他の実施例を示すものである。
この実施例は図６に示す、ばね２３と端部ボス２３ａを廃止したものであり、調整ボルト２０ａを支持部材２１にねじ込んで、同ボルトの先端部がドライブケース１０を押圧することにより、図６と同様にベルト１２の張り調整が可能である。この場合は、ベルトの張り加減を作業者が確認しながら適正な張りになる様に、ボルトの回動を行うようにすれば良い。
これ以外は、図２で説明したものと同一機能を有するので説明は省略する。
【００１４】
以上説明したように、本発明のハンドカッタによれば、駆動プーリと被駆動プーリとを巻装するベルトの調整装置を、ベルトの外側にオフセットした位置で、かつ、駆動プーリと被駆動プーリのそれぞれの回転軸間を直線で結んだ軸線に対して平行に配置したので、ベルト調整装置をＶベルトの大きさの異なる小型から大型のハンドカッタに適応したものを製作することができる。
また、駆動プーリと被駆動プーリのそれぞれの回転軸間の距離が短い場合、あるいは駆動プーリおよび被駆動プーリの径が小さい場合でもベルト調整装置を整備し易い位置に配設することができる。
さらに、ベルト調整装置は、駆動プーリ、被駆動プーリ及びベルトから独立した位置に必要な大きさで配設することができるので、組立性、整備性が向上する。
【００１５】
さらにまた、ベルト調整装置は、カッタブレードの前方側で、かつ、ベルトの外側から調整可能に配置したので、ベルトの張り調整作業が迅速かつ容易に行うことができる。
【００１６】
また、ベルト調整装置は、駆動ベルトの下方位置、あるいは上方位置で、かつ、ハンドカッタの上面視で駆動ベルトとに重合せしめるように配置したので、
ハンドカッタの幅方向の寸法を小さくしてコンパクトにすることができるとともに、駆動ベルトの張り調整を容易に行うことができる。
【００１７】
そして、ベルト調整装置は、駆動ベルトを調整ボルトの回転により、ばねを付勢させてテンションを一定の値に保持して自動的に張り調整するようにしたので、ばね力によりベルトの張りを常に一定の適正値に自動的に調整されるので、作業者によるベルトの調整時に過大なテンションのかけすぎによる早期のベルトの摩耗を防止し、ベルトの耐久寿命を延ばすことが可能となるとともに、ハンドカッタによる作業能率の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のハンドカッタの側面図である。
【図２】同、ハンドカッタの駆動装置の説明図である。
【図３】同、駆動源にドライブケースを装着した状態を示す図である。
【図４】同、ヘッドカッタにベルト調整装置を装着した側面図である。
【図５】同、図２にＺ視図である。
【図６】同、ベルト調整装置を説明する図である。
【図７】同、図６のＹ視図であり、図７（ａ）は調整ボルトの頭部形状を六角レンチ等の工具で回転可能としたものであり、図７（ｂ）は調整ボルトの頭部形状をマイナスドライバで回転可能としたものであり、図７（ｃ）は調整ボルトの頭部形状をプラスドライバで回転可能としたものである。
【図８】同、ベルト調整装置の他の例を説明する図である。
【図９】従来のハンドカッタのベルト調整装置を説明する図である。
【符号の説明】
１  駆動源
５  カッタブレード
７ａ  駆動プーリ
１０  ドライブケース
１０ｄ  長穴
１０ｅ  凹部
１１  被駆動プーリ
１２  ベルト
２０，２０ａ  調整ボルト
２１  支持部材
２２  ナット
２３  ばね
２５  カッタヘッド
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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