(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ａ）成形の前に軸受けアセンブリをモールドキャビティの内側に位置決めするため、および成形中に前記軸受けアセンブリの真円度を維持するために、外側周面を有する円形の前記軸受けアセンブリを、前記モールドキャビティの内側に設置され、かつ前記軸受けアセンブリの外側周面を少なくとも３つの点において支持する設置手段によって保持させ、
ｂ）プラスチックのリング形をした予備成形品からプラスチック環状本体を前記軸受けアセンブリの回りに圧縮成形する、
プーリアセンブリを製造するための方法。
【請求項２】
前記設置手段が、モールドキャビティの内側に設置され、モールドキャビティの回りに間隔をあけて置かれる少なくとも３本の位置決めピンであり、各ピンが前記軸受けアセンブリの前記円周方向面に実質的に接触する、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記位置決めピンが等間隔に配置される、請求項２に記載の方法。
【請求項４】
前記設置手段がモールドキャビティの内側に設置されたリングである、請求項１に記載の方法。
【請求項５】
前記軸受けアセンブリが、前記プラスチック本体を前記軸受けアセンブリの回りで留め、構造的に結合するために、前記軸受けアセンブリの回りで前記プラスチック環状本体を圧縮成形する前に前記外側周面に適用されるロック手段を有する、請求項１に記載の方法。
【請求項６】
前記ロック手段が、前記軸受けアセンブリの前記外側周面に成形された刻み目である、請求項５に記載の方法。
【請求項７】
前記ロック手段が前記軸受けアセンブリの前記外側周面に接着された硬化されたビードであり、前記ビードが軸に沿って、かつ径方向に延びる、請求項５に記載の方法。
【請求項８】
前記硬化されたビードが、エポキシ樹脂、アクリル樹脂、ウレタンおよびシアノアクリル酸エステルから成り立っているグループから選択される材料である、請求項７に記載の方法。
【請求項９】
請求項１の工程により製造されるプーリアセンブリ。
【請求項１０】
前記プラスチック本体の前記外側環状部分が多重のＶリブドベルトに係合するように成形された多重のＶ溝を有する、請求項９に記載のプーリアセンブリ。
【請求項１１】
前記硬化されたビードが１つの連続ビードである、請求項７に記載の方法。
【請求項１２】
前記硬化されたビードが多重の連続ビードである、請求項７に記載の方法。
【請求項１３】
前記硬化されたビードが断続するビードドロップである、請求項７に記載の方法。
【請求項１４】
前記ロック手段が、前記軸受けアセンブリの前記外側周面に固着された連続する金属リングである、請求項５に記載の方法。
【請求項１５】
前記プラスチック環状本体の圧縮成形では、プラスチックのリング形をした予備成形品が前記軸受けアセンブリの回りに配置され、前記設置手段に対応した凹部を完成したプーリアセンブリのプラスチック本体に形成して、前記軸受けアセンブリの回りで圧縮成形される、請求項１に記載の方法。
【請求項１６】
モールドが曲線状のセクションによって規定される上部キャビティを有し、前記上部キャビティは、成形工程において、前記予備成形品のプラスチック材料を前記モールドキャビティの成形溝内へ押し込むように作用する、請求項１５に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本出願は、１９９８年３月９日に提出された米国仮出願番号第６０／０７７，４１５号の利益を主張する。
【０００２】
（技術分野）
本発明は、概略的に、車両付属品駆動システムの無端駆動ベルトとともに使用できるようなプーリの分野、およびそのプーリを製造するための方法に関する。さらに特定すると、本発明は、成形中の外側プラスチックプーリ本体の内側の金属インサートの真円度を維持するため、および丸い金属インサートを基準にして外側プラスチックプーリのベルト係合部分の同心性を保証するために、型空洞の内側に金属インサートを位置させるための位置決め手段を活用することによって金属インサートの回りで成形される、プーリアセンブリを生産する方法に関する。特に、本発明は、外側プラスチックプーリ本体が、モールドキャビティの内側に金属インサートを位置させるための位置決め手段を活用し、外側プラスチックプーリ本体と金属インサートの間の相対的な回転に抵抗するために金属インサートの外側の平らな円周方向面上にロック手段を含むことによって金属インサートの回りに成形されるプーリアセンブリを生産する方法に関する。
【０００３】
プーリは、一般的には車両付属品駆動システム内で使用される。パワーステアリングポンプ、オルタネータ、空調ポンプ、およびウォータポンプなどの多様な車両付属品は、エンジンクランクシャフトに結合され、付属品と連動する被駆動プーリに連結されている単一の無端駆動ベルトによって動作される。このシステムは、”曲がりくねった”駆動ベルトシステムと呼ばれている。数多くの付属品を、特に曲がりくねった駆動ベルトと駆動するには、付属品と連動する被駆動プーリ上でのベルトの適切な取付けを必要とする。ベルトの正確な位置選定は、多くの場合、アイドラプーリの使用を要求する。加えて、ベルトの滑りを防止するため、無端駆動ベルトシステム上では一定の負荷が維持されなければならない。テンショナプーリに取り付けられたテンショナアームが完備したテンショナアセンブリを使用すると、無端駆動システムにかかる負荷またはトルクを維持するのに役立つ。アイドラプーリおよびテンショナプーリは、典型的には鋼から製造されるが、鋼は高価で、重たいので、満足のいくプーリ構造に形成するのが困難である。これらのプーリはナイロンからも製造されるが、ナイロンは優れた寸法安定性を有していないため、ナイロンプーリは、動作中過剰に磨耗する。
【０００４】
プラスチックおよび金属から形成されているプーリは、それ自体新しいわけではない。外側プラスチックプーリ本体が、金属円盤上で成形、支持される種類の金属インサート付きの従来の技術によるプラスチックベルト駆動プーリは存在している。米国特許第４，４７３，３６３号明細書および第４，４６８，２１０号明細書は、ワンステップ工程で金属円盤上で成形される外側プラスチックプーリ本体の例を示している。米国特許第４，９１３，６８８号明細書および第５，４７６，４２３号明細書は、まず外側プラスチックプーリ本体が成形されてから、金属インサートがすでに成形されているプーリ本体の中に入れられるツーステップアセンブリ工程の例を示している。
【０００５】
金属インサート付きの多くのプラスチックプーリは、ワンステップ成形工程により製造される。圧縮成形工程により製造されるプーリアセンブリの場合、プラスチックリング形をした予備的形成品が曲げやすくなるまで加熱されてから、空洞が金属インサートの回りで成形される。モールドキャビティ内に金属インサートを設置する簡単な方法は、金属円盤の中心穴の中に位置する単一の設置ピンである。金属インサートが軸受けアセンブリである場合、金属軸受けの同心性または真円度を保つことは非常に重要である。圧縮成形工程に関係する高圧のため、単一の設置ピンを軸受けの中心を通して使用すると、プーリのプラスチック本体内での軸受けの同心性の損失を生じさせ、軸受けを許容負荷とすることが判明している。完全には丸くない軸受けで存在する問題点は、高ＲＰＭでの軸受けの短い耐用期間、および雑音発生の可能性を含む。
【０００６】
従来、金属インサートの回りにプラスチック本体を成形する圧縮成形のワンステップ工程によりプーリを製造するとき、金属インサートの外側周縁部は物理的に変形される（または据込みされる）。例としては、米国特許第４，４７３，３６３号明細書に説明されているように径方向に突出した波形などのその外側周縁部に突出部のある、あるいは米国特許第４，４６８，２１０号明細書に記述されるような、それに適用される刻み目がある金属インサートを活用することがある。金属インサートの外側周縁部は、金属インサートと外側プラスチック本体の間の相対的な回転に抵抗する目的で変形される（または据込みされる）。
【０００７】
多くのプーリが、ツーステップ製造工程によっても生産される。米国特許第４，９１３，６８８号明細書は、本体が成形された後に金属インサートを外側プラスチックプーリ本体に取り付けられる例を示している。プラスチックの金属への結合を補助するために、外側プラスチックプーリ本体が別個の部品として成形された後に、エポキシ樹脂などの接着剤が金属とプラスチックの間に塗布される。米国特許第５，４７６，４２３号明細書は、外側プラスチックプーリ本体の第１成形、およびプラスチックが依然として３８℃（１００°F）を超えている間に、軸受けをプラスチック本体の中に位置させ、プラスチック本体が回りで縮小し、軸受けを適所に固定することができるためにアセンブリを冷却することを示している。金属インサートをプラスチックプーリ本体に取り付ける縮小方法だけではなく接着剤結合方法も、丸い金属インサート（または軸受け）の同心性の損失というリスクを克服するが、他の問題を生じさせる。接着剤による結合の工程は、清掃および環境上の問題を提示する。そして、金属インサートを適所に保持するためにプラスチックの収縮を活用する方法は、実際的には金属インサートをプラスチック本体に十分に固定しない。
【０００８】
必要性は、特に、金属インサートの真円度を維持する工程によって容易にかつ首尾よく製造できる金属インサート付きのプラスチックプーリ用の、車両付属品駆動システムの無端駆動ベルトの領域内に残る。
【０００９】
（発明の開示）
したがって、本発明は、金属インサートの真円度を維持する金属インサート付きプラスチックプーリを製造する方法の提供という目的を有する。
【００１０】
前記目的およびそれ以外の目的を達成するために、および実現され、ここに広義に説明されるように本発明の目的に従って、金属インサート付きプラスチックプーリおよびその製造のための方法が提供される。
【００１１】
本発明は、モールドキャビティの内側に設置され、金属インサートの外周面の回りに位置する設置手段上で、それに固着されているロック手段の有無に関係なく、外側の平らな円周方向面を有する金属インサートを置くことによってプーリアセンブリを製造するための方法に向けられる。設置手段は、モールドキャビティ内側で金属インサートを位置決めし、金属インサートの真円度を維持し、丸い金属インサートに対して外側プラスチックプーリ本体のベルト係合部分の同心性を補償するという目的に役立つ。金属インサートが設置手段に置かれた後、プラスチック環状本体は金属インサートの回りに成形される。
【００１２】
明細書の中に組み込まれ、明細書の一部を形成し、類似する数字が類似するパーツを示す添付図面は、本発明の好ましい実施形態を示し、説明とともに本発明の原理を説明するのに役立つ。
【００１３】
（発明を実施するための最良の形態）
図面、特に図１と図２を参照すると、それぞれ従来の技術による波形の金属インサート、および従来の技術による金属インサート付きのプラスチックプーリが図示されている。図１を参照すると、従来の技術による波形にされた金属インサート２が図示されている。外側周辺端縁６は、波形7のような複数の径方向に延びた突出部で形成されている。波形に成形された金属インサート２は、鋼板から打ち抜かれる。図２に図示されている従来技術によるプラスチックプーリおよび金属インサート１は、２つの部品、つまり図１に図示されている波形に成形された金属インサート２およびプラスチック本体３から成り立っている。プラスチック本体３はワンステップ成形工程で金属インサート２の外側周辺端縁６の上で支持され、それの回りで圧縮成形される。波形の突出部７は、プラスチック本体３の中において径方向に延び、プラスチック本体３に関する金属インサート２の相対的な回転に抵抗する。前述されたように、図１の従来の波形の金属インサートを利用する図２の従来技術によるプラスチックプーリおよび金属インサートは、ワンステップ成形工程により製造される従来技術の例を示し、その不利な点は本発明によって克服される。
【００１４】
図３を参照すると、本発明に従った、外側プラスチック本体の内側で圧縮成形される前の、未成形の金属インサート１０が図示されている。金属インサート１０は、概略的に平らな円周方向外側面１１を有する。金属インサート１０は鋼から製造され、円板、ハブまたは軸受けアセンブリの形をとってよい。好ましい軸受けアセンブリの詳細な説明は、下記に図７に関して記載されている。図３に示されているような未成形の金属インサートは、ここに開示されている発明方法によってプーリを製造するために使用されてもよい。
【００１５】
金属インサート１０は、所望される場合、プラスチック本体を金属インサートの回りで留め、構造的に結合するため、およびプラスチック本体と金属インサートの間の相対的な回転に抵抗するために金属インサートの外側円周方向面に適用されるロック手段を用いて成形してもよい。好ましい実施形態において、図４に図示されているように、金属インサート１０の平らな円周方向外側面１１に適用される刻み目２２が、ロック手段として作用する。図４は、外側表面１１の中に機械加工されている２つの溝２３と２４付きの金属インサートを示す。刻み目２２は溝２３の中に位置し、図４に示された実施形態のロック手段として作用する。刻み目の形態のロック手段は図４に図示された実施形態に限定されないことが予想される。つまり、溝２４は、刻み目２２がロック手段として有効に作用するために図４では必要ではない。加えて、刻み目２２は、金属インサートの外側円周方向面に沿ってどこに配置されてもよい。
【００１６】
金属インサート１０は、所望される場合、図５に図示されているように略平らな円周方向外側面１１に固着されている硬化された接着性ビード２０の形をしたロック手段によって成形されてもよい。図５に図示されているように、金属インサート１０の硬化された接着性ビード２０は、金属インサートの外側円周方向面の回りで無作為に形成される。硬化されたビードは中心から径方向に外向きに延びる。加えて、硬化されたビードは金属インサートの外側円周の回りで軸方向に延びる。硬化されたビードの軸方向の伸張は、金属インサートと外側プーリ本体の間の相対的な回転移動に抵抗することを助ける。
【００１７】
硬化されたビード２０が形成される特定の接着剤は、完成したプーリアセンブリで所望される物理的な特徴に応じて変わるかもしれない。適切であることが判明している１つの種類の接着剤は、ロード社（Ｌｏｒｄ  Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）によって販売されている２つの部分から成るエポキシ構造接着剤ＦＵＳＯＲ  ３２０／３２２である。アクリル樹脂、ウレタン、およびシアノアクリル酸エステルなどのように、同様な特性を有し、かつ上述した基準に合致した他の材料も予想される。
【００１８】
図５に図示された実施形態においては、油が溶剤によって表面から除去された後、および表面がエッチングによりわずかに据込み鍛造された後に、接着性ビードが金属インサートの外側表面に追加される。それから接着性ビードは硬化される。ビードは室温で硬化されてよい。ＦＵＳＯＲ  ３２０／３２２の場合では、室温で硬化するための時間は約２４時間である。硬化時間を加速するために熱が使用されてよい。熱はヒートガンを用いて、乾燥器内で、あるいは特定の用途の用件を満たすそれ以外の手段によって適用されてよい。好ましい実施形態においては、ＦＵＳＯＲ  ３２０／３２２から作られる接着性ビードは、２６０℃というガン設定値でヒートガンを用いて硬化される。つまり、効果的な硬化のためには、２６０℃のヒートガンが少なくとも１００秒間使用される必要がある。したがって、接着性ビードは、室温で、あるいは加熱のどちらかにより硬化されてよい。硬化時間は、使用される接着剤の種類および適用される熱の種類に応じて変化するであろう。上述した硬化されたビード２０は、単一の連続的に硬化された接着性ビードに限られない。硬化されたビード２０は、多重に連続的に硬化された接着性ビードであるか、あるいは断続する硬化された接着性ビードドロップ（bead drops）であってもよい。はんだリングなどの連続的な金属リングの追加も予想される。同様な特性を有し、上述した基準を満たすそれ以外のビードも予想される。このビード技術は、本出願の同じ出願日に米国特許庁に提出された同時係属出願の米国特許出願、出願番号第０９／２６５，０９６号（ドケット番号第Ｐ９７−００７Ａ号）に詳細に説明されている。
【００１９】
上述した２つのロック手段、つまり刻み目２２および硬化された接着性ビード２０だけが、本発明の方法とともに使用するために予想される種類ではない。本発明とともに使用するために適したロック手段は、金属インサートの平らな円周方向面の据込み鍛造、金属インサートの外側円周への未硬化接着剤の追加、あるいははんだ付けまたは溶接などによる突出物等の金属インサートの平らな円周方向面への固着を含む。このように、金属インサートの外側の平らな円周方向面に対する改造または追加が用いられてもよい。加えて、金属インサートの外側の平らな円周方向面に対してロック手段を適用しない、あるいは固着しないことが、一定の用途には許容できることが予想される。
【００２０】
この時点では、好ましい実施形態においては、刻み目２２の形態をとり、ロック手段がそれに適用された金属インサート１０が、外側プラスチックプーリ本体をそこへ取り付けるため、および固定するために圧縮成形する用意ができている。外側プーリ本体が形成される特定のプラスチックは、完成されたプーリアセンブリにおいて所望される多様な物理的な特性に応じて変わってもよい。外側プーリ本体を成形する上で使用するために適していると判明している１つの種類のプラスチックは、商標ＤＵＲＥＺ、第３１７３５等級としてオキシデンタルケミカル社（Ｏｃｃｉｄｅｎｔａｌ Ｃｈｅｍｉｃａｌ  Ｃｏｒｐ．）によって販売されているフェノールプラスチックを充填したセルロースである。このフェノール類の材料は、プーリ用途で使用するために必要とされる耐磨耗性、寸法安定性、クリープ抵抗、および低重量を達成するために特に規定方式に則って作られる。同様な特性を有し、上述した基準を満たすそれ以外の材料も予想される。特定用途の要件を満たす材料が選択される必要がある。
【００２１】
それから、刻み目２２が適用されている金属インサート１０は、適切なモールドキャビティの中に置かれる。本発明によって使用するためのモールドキャビティと成形装置の好ましい実施形態が、図５Ａと図５Ｂに示されている。図５Ａはモールドキャビティの部分図である。つまり、それは、金属インサートの回りに外側プーリ本体を圧縮成形する前に、どのようにして金属インサート１０がモールドキャビティの内側に保持されるのかを示す。図５Ａにおいては、刻み目２２が適用された金属インサート１０は、金属インサートの外側円周の回りに設置された設置手段によってモールドキャビティの内側に保持されている。設置手段は、成形前に金属インサートをモールドキャビティの内側に位置決めし、成形工程中に金属インサートの真円度の保持を保証するために作用する。設置手段は、モールドキャビティの内側に、および金属インサートの外側円周の回りに設置されたリングまたは複数の設置ピンなどの任意の形態を取ることができる。図５Ａに図示された好ましい実施形態においては、設置手段は、金属インサートの外側円周の回りに等距離に間隔をあけて置かれている３本の設置ピン、つまり１３Ａ、１３Ｂおよび１３Ｃである。設置ピン１３Ａ、１３Ｂおよび１３Ｃは、モールドキャビティの下型の一部を形成するシリンダー１５内に設置されている。この特定の実施形態においては、シリンダー１５は、その上に金属インサートの外側円周がある段部１７を有する。段部１７は図５Ａでは図示されているが、それは本発明を実施する上で必要ではない。
【００２２】
成形前および成形中の完全な成形セットアップの好ましい実施形態が、図５Ｂに示されている。好ましくはＤＵＲＥＺ第３１７３５等級であるプラスチックリング形をした予備的形成品１９は、金属インサート１０の回りで圧縮成形され、そこの範囲に刻み目２２が適用される。図５Ｂは、金属インサート１０の部分的な断面図も示している。図５Ｂは、シリンダー１５の中に形成され、金属インサート１０の回りに設置されている設置ピン１３Ａと１３Ｂを示している。なお、設置ピン１３Ｂは仮想線で示されている。図５Ｂはまた、成形が開始するときに金属インサート１０の外側円周と接触し、プラスチックの金属インサートの中への漏れを停止するのに役立つキャップピン７２を示す。キャップピン７２は、成形前に見られるように、図５Ｂでは実線で開放位置に示されている上部キャビティ７８の一部である。上部キャビティ７８は図５Ｂでは、成形中に見られるように、仮想線で示された閉鎖位置に示されている。
【００２３】
好ましい実施形態においては、複数のＶ溝がプラスチックプーリ本体の外側円周に形成されてよい。つまり、これらの溝は図５Ｂの摺動体７４の中に設置された溝７６を形成することにより設けられる。摺動体７４は図５Ｂにおいて、圧縮成形動作中、その適切な位置に示されている。摺動体７４は、成形が行われた後に成形されたプーリから揺らされて外れる。なお、鎖位置にある上部キャビティ７８の曲線状のセクション７９が仮想線で示され、材料を形成する溝７６を押し下げるのに役立つ。
【００２４】
圧縮成形前のプラスチックリングの形をした予備成形品の温度は、予備成形品を柔軟にするために、好ましくは約７１℃から１１０℃の範囲内にあるか、さらに好ましくは８８℃から１０４℃の範囲内にあり、もっとも好ましくは９３℃から９９℃の範囲内にある。プラスチックリングの形をした予備成形品は、好ましくは約１４９℃から１９１℃の範囲内、またはさらに好ましくは１６６℃から１８２℃の範囲内、あるいは最も好ましくは１７１℃から１７７℃の範囲内で依然として高温で刻み目が付けられた金属インサートの回りで圧縮成形される。ＤＵＲＥＺ第３１７３５等級の圧縮成形の場合、型は十分な成形時間である最低５０秒間閉じられる必要がある。成形閉鎖（および摺動体７４閉鎖）のための温度および圧力の組み合わせによりが、成形プラスチックプーリと金属インサートが成形される。成形が完了した後、型は開放される。その後、成形されたパーツは排出ピン（図示せず）によって排出されてもよい。
【００２５】
結果として生じるプーリアセンブリ２５の好ましい実施形態が図６に図示され、図４の金属インサート付きで成形されている。図６に図示されているのは、金属インサート１０との境界面で外側プラスチックプーリ本体内に形成され、モールドキャビティ内に配設された３本の設置ピンの回りで成形した結果である３つの等距離の矩形の長穴１４である。そこに刻み目２２が適用されている金属インサート１０の回りで外側プラスチックプーリ本体１２を圧縮成形すると、プラスチックと金属の間に強い構造上の結合を生じさせ、それが通常の運転状態で金属インサートと外側プラスチック本体の間の相対的な回転に抵抗するのを助ける。好ましい実施形態は、金属インサート１０の回りで外側プラスチックプーリ本体１２を成形するために圧縮成形工程を使用するが、成形工程は圧縮成形に制限されていない。圧縮成形、射出成形または移送成形を含む任意の成形工程が予想される。
【００２６】
別の好ましい実施形態は、図７と図８に描かれている。図７を参照すると、本発明の金属インサートは軸受けアセンブリ３０であることが図示されている。軸受けアセンブリ３０に使用される特定の軸受けは、完成されたプーリ製品で望まれている機械的な特性に応じて変化してもよい。軸受けアセンブリ３０として使用するために適していることが判明した軸受けの１つの種類は、ＮＳＫによる鋼６２０３型ボールベアリングである。この軸受けは、１つの鋼外側リング３１、ボール３２、ボールケージ３３、ボールとボールケージを遮蔽するために使用されるゴムシール３４、および鋼内側リング３６から構成されている。この好ましい実施形態はボールベアリングに限定されず、同様な特性を有する他の軸受けアセンブリも予想される。
【００２７】
ロック手段またはこの実施形態においては刻み目２２が、図４に関して上述したのと同様な態様で軸受けアセンブリ２１の外側の平らな円周方向面に追加されて、図７に図示されている。この実施形態においては、刻み目２２が適用された軸受けアセンブリ３０は、モールドキャビティの中に置かれている。軸受けアセンブリ３０は、設置手段として前述された、軸受けの外側円周の回りで等距離に間隔をあけて置かれている少なくとも３本の設置ピンによってモールドキャビティの内側に保持される。また、上述したように、設置手段は軸受けの円周の回りの設置ピンに制限されない。つまり、軸受けアセンブリはモールドキャビティの内側に設置されたリングの内側に置かれることも予想される。プラスチックリングの形をした予備成形品は、上述したように、刻み目が付けられた金属軸受けアセンブリの回りで圧縮成形される。結果として生じるプラスチック滑車３５は、図８に図示される。図８に図示されているのは、金属軸受けとの境界面で外側プラスチックプーリ本体の中に形成されている３つの等距離矩形形状長穴１４であり、図６に見られているように、モールドキャビティの中に設置された３本の設置ピンの回りでの成形の結果である。図８でプーリを製造するために使用される成形工程は、圧縮成形に限定されない。圧縮成形、射出成形、または移送成形を含む任意の種類の成形が使用されてもよいことが予想される。
【００２８】
図８のプラスチックプーリ３５の斜視図が図９において、想像線でプーリに係合し、駆動関係にあるプーリに掛け回された自動車の付属品である多重Ｖリブド駆動ベルト４０ととも示されている。
【００２９】
図１０を参照すると、付属品と連動した種々の駆動プーリ１８の回りに掛け回された可撓性の曲がりくねった駆動ベルト４０付きのエンジン５０が図示されている。付属品は、例えば、パワーステアリングポンプ、オルタネータ、空調ポンプ、ウォータポンプ、または当業者に既知であり、この開示によって示唆されているその他の装置を備えてよい。付属品のそれぞれは、エンジンクランクシャフトプーリ１６から駆動ベルト４０によって駆動される。テンショナプーリ４５を有するテンショナ６０は、ベルトが滑るのを防ぐために駆動ベルト４０に張力をかける。複数のアイドラプーリ５５ａと５５ｂは、ベルトが多様な駆動プーリ１８に作用するようにするために、駆動ベルト４０を配置するのに役立つ。本発明は、テンショナプーリ４５、溝付きアイドラプーリ５５ａおよび背面アイドラプーリ５５ｂとして使用することが予想される。
【００３０】
プーリは、プラスチック本体の外側環状部分に多重溝を有するか、あるいは有しない形態で成形されてもよい。プラスチック本体の外側環状部分に多重のＶ溝付きで成形されたプーリは、例えば、車両付属品駆動システムの無端駆動ベルト用途でのベルト４０などの多重Ｖリブドベルトに係合するために使用される。多重のＶ溝を有するプーリの例は溝付きアイドラプーリ５５ａである。多重のV溝なしで成形されたプーリの例は、テンショナプーリ４５および背面アイドラプーリ５５ｂである。本発明とともに使用すると予想されるプーリは、多重Ｖリブドベルトとともに使用されるものに限定されない。本発明の設置手段を利用するプーリは、Ｖベルトまたは同期ベルトに適応することもでき、単一Ｖ溝プーリおよびタイミングベルトスプロケットを含んでもよい。
【００３１】
本発明の前記説明および例示的な実施形態は図面中に図示され、多様な修正および実施形態において詳細に説明されている。しかしながら、本発明の前記説明は例示にすぎず、本発明の範囲が従来の技術の観点で解釈されるように、請求の範囲の記載だけに制限されるべきであることが理解されなければならない。さらに、ここに例示的に開示されている説明は、ここに特に開示されていない要素が存在しない場合に実施されてもよい。ここに例示的に開示されている本発明は、アイドラプーリとテンショナプーリ、または一般的な自動車用途に制限されない。
【図面の簡単な説明】
【図１】  従来技術による波形に成形された金属インサートの端面図である。
【図２】  従来技術によるプーリ構造の端面図である。
【図３】  円形金属インサートの本発明の好ましい実施形態の端面図である。
【図４】  プラスチック本体の金属インサートの回りでの成形の前における、金属インサートの外側周面に適用される刻み目付きの円形金属インサートの好ましい実施形態の斜視図である。
【図５】  プラスチック本体の金属インサートの回りでの成形の前における、金属インサートの外側周面に固着された硬化された接着性ビード付きの円形金属インサートの別の実施形態の斜視図である。
【図５Ａ】  本発明の設置手段の好ましい実施形態の図である。
【図５Ｂ】  プラスチック本体の金属インサートの回りでの成形の前における、モールドキャビティの内側のプラスチック予備成形品と金属インサートの好ましい実施形態の図である。
【図６】  図４の金属インサートの回りでのプラスチック本体の成形に続くる、プーリアセンブリの好ましい実施形態の端面図である。
【図７】  プラスチック本体の金属軸受けの回りでの成形の前における、金属軸受けの外側円周に適用される刻み目付きの金属軸受けインサートの別の好ましい実施形態の斜視図である。
【図８】  プラスチック本体の図７の金属軸受けの回りでの成形に続く、プーリアセンブリの別の好ましい実施形態の端面図である。
【図９】  図８の線９−９に沿った金属軸受けの回りでのプラスチック本体の成形に続く、プーリアセンブリの別の好ましい実施形態の斜視図である。
【図１０】  本発明に従った少なくとも１つのアイドラプーリおよびテンショナプーリを利用するエンジンの前面端部付属品駆動システムの概略図である。
【図１】
0003642734.tif 000002
【図２】
0003642734.tif 000003
【図３】
0003642734.tif 000004
【図４】
0003642734.tif 000005
【図５】
0003642734.tif 000006
【図６】
0003642734.tif 000007
【図５Ａ】
0003642734.tif 000008
【図５Ｂ】
0003642734.tif 000009
【図７】
0003642734.tif 000010
【図８】
0003642734.tif 000011
【図９】
0003642734.tif 000012
【図１０】
0003642734.tif 000013