(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動源であるモータと、該モータの回転動力を伝達する減速機構部と、該減速機構部及び前記モータを収容する二つ割ハウジングと、該二つ割ハウジングの表面に二層成形により設けられるエラストマーとを備えた電動工具において、前記二つ割ハウジングの合せ部に前記エラストマーにより形成される突出部を設けることを特徴とする電動工具。
【請求項２】
前記突出部は、前記二つ割ハウジングを合せた時に圧縮変形するつぶし代であることを特徴とする請求項１記載の電動工具。
【請求項３】
前記突出部は、前記二つ割ハウジングの合せ部にそれぞれ設けることを特徴とする請求項１又は請求項２の何れかに記載の電動工具。
【請求項４】
前記突出部は、前記二つ割ハウジングの合せ部のうち一方にのみ設けることを特徴とする請求項１又は請求項２の何れかに記載の電動工具。
【請求項５】
前記突出部は、前記モータ周辺のハウジングの合せ部に設けることを特徴とする請求項１乃至請求項４の何れかに記載の電動工具。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電動式或いは油圧式のインパクトドライバ或いはインパクトレンチなどの電動工具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の電動工具を図８及び図１０を用いて説明する。図８は電動工具の二つ割ハウジング１（以下ハウジングと称す）を示しており、（ａ）は正面図，（ｂ）は左側面図、図９はハウジング１の合せ部１ｅを示す要部拡大縦断側面図、図１０は電動工具のハウジング１を合せた状態を示す平面図である。
【０００３】
図８及び図１０において、ハウジング１及びハンマケース２などの外枠を有するインパクトドライバ或いはインパクトレンチは、略Ｔ字形状を成しており、ハウジング１によって形成される本体胴体部１ｂには駆動源であるモータや減速機構部などを収容し、且つ本体胴体部１ｂから垂下するハンドル部１ｃにはモータに電力を供給するためのトリガスイッチや蓄電池の接続端子と電気的に接続される接点などが収容されている。また、ハウジング１に当接して配置されるハンマケース２内にはモータの回転動力を打撃力に変換するための打撃機構部及び図示しないビットやレンチ等の先端工具保持部などが収容されている。
【０００４】
このような構成において、モータの回転動力は、モータの出力軸であるピニオンから減速機構部に伝達され、減速機構部から打撃機構部を介して先端工具に回転力および打撃力が伝達されている。
【０００５】
上記打撃機構部は、スピンドルと、スピンドルに形成したカム溝に挿入されるスチールボール（鋼球）を介して回転可能且つ回転軸軸方向に移動可能なハンマと、ハンマに設けた複数のハンマ爪により打撃され回転するアンビル爪を有するアンビルと、ハンマをアンビル側に常に付勢するスプリングとから構成されている。
【０００６】
上記減速機構部は、ハウジング１内に回転止めを有し支持されている固定歯車支持治具、固定歯車、遊星歯車、スピンドルを有し、且つスピンドルに支持される遊星歯車の回転軸となるニードルピンから構成されている。
【０００７】
先端工具により締め付けられるネジやナット等に与えるパルス的な衝撃（インパクト）は、トリガスイッチの操作によりモータに電力を供給し、モータを回転駆動させた後、このモータの回転動力をモータの先端に連結されているピニオンを介して遊星歯車に伝達し、遊星歯車と固定歯車と噛み合いによりピニオンの回転動力をニードルピンを介してスピンドルに伝達し、スピンドルのカム溝とハンマのカム溝間に配置されたスチールボールを介して、スピンドルの回転力をハンマに伝達し、ハンマとスピンドルの遊星歯車との間に配されているスプリングによって前方（ビット側）に付勢されているハンマのハンマ爪が回転によりアンビルのアンビル爪を打撃することにより発生する。打撃後、ハンマの打撃エネルギが減少しアンビルのトルクが減少すると、ハンマはアンビルから反発するため、ハンマはカム溝に沿って遊星歯車方向に移動（後退）する。その後、ハンマはスプリングの圧縮力で再びアンビル方向にカム溝に沿って押し戻され、再びスピンドルの回転によりハンマ爪がアンビル爪を打撃する。このようにハンマの軸方向移動と回転によりアンビルへの打撃を繰り返すことで、連続的な衝撃トルクが先端工具に与えられている。
【０００８】
上述した打撃機構部及び減速機構部を有する電動工具のハウジング１の表面には、二層成形によりエラストマー１５が施されている。このエラストマー１５を設ける目的は、電動工具を確実に把持するための滑り止め、或いは握り心地を良くし操作性及び作業性を向上させるためのもので、更には地面に落とした時の衝撃を吸収し電動工具が破損してしまうことを防いだり、傾斜面に電動工具を置いた時に傾斜に沿って電動工具が滑り落ちないようにするためのものである。そのため、上記エラストマー１５は、主に二つ割ハウジング１のハンドル握り部１ｃ、胴体部１ｂ後面、蓄電池収容部１ｄ周辺に設けられている。この目的を達成するためのエラストマー１５は、図９に示すようにハウジング１の合せ面１ｅまできっちり設けられている。このような二つ割ハウジング１をネジ等で締め合せた場合、図１０に示すようにモータ部周辺のハウジングの合せ面に隙間１６が生じていた。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
上述したように二つ割ハウジングの場合には、収納部品であるモータ等をハウジング内に収容するため、ハウジング内に形成する部品収納部の寸法を収納部品より若干小さく形成している。また、ハウジングをネジ等で締め合せる場合、或いは経年変化によりハウジング材の径寸法が変化（膨張）した場合であっても収納部品がガタつかないように予めハウジングの合せ面には約０．１〜０．２ｍｍ程度の締め代を持たせている。特に駆動源であるモータのガタつきをなくすために他の部品収納部の寸法より小さくしているため、モータ部周辺のハウジングの合せ面には、他の部分より大きい約０．３ｍｍ程度の締め代を持たせている。しかし、締め代を大きく持たせているため、ハウジングをネジ等で締め合せた場合には、モータ部周辺のハウジングの合せ面に隙間が生じてしまうという問題があった。
【００１０】
この隙間を小さくするためには、ハウジングの合せ面に増肉する方法が考えられるが、増肉後に増肉部が反対側にあるハウジングの合せ面に突き当たってしまうと、剛性の高いガラス強化ナイロンやポリカーボネイトによりハウジングが成形されているため、締め代が減少してしまうと共に、経年変化によりハウジング材の径寸法が大きく変化した場合にガタつきが生じてしまうという問題があった。また、ナイロンによりハウジングが成形される場合には、吸湿効果が大きいため、部品収容部の寸法が大きくなり収容部品のガタついてしまうことから、ガラス強化ナイロンやポリカーボネイトによるハウジングに比べてモータ収容部の締め代をあげているため、大きい隙間が生じてしまうという問題があった。
【００１１】
本発明の目的は、上記問題を解消し、収納部品のガタつきをなくし且つ締め代による隙間をなくすことのできる電動工具を提供することである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】
上記目的は、駆動源であるモータと、モータの回転動力を伝達する減速機構部と、減速機構部及びモータを収容する二つ割ハウジングと、二つ割ハウジングの表面に二層成形により設けられるエラストマーとを備えた電動工具において、二つ割ハウジングの合せ部にエラストマーにより形成される突出部を設けることにより達成される。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本実施例における電動工具を図１及び図７を用いて説明する。図１は本実施例における電動工具を示す正面図、図２は本実施例における電動工具を示す背面図、図３は本実施例における電動工具を示す右側面図、図４は本実施例における電動工具を示す縦断正面図、図５は本実施例における電動工具を示す一部縦断平面図、図６は本実施例における二つ割ハウジング１（以下ハウジングと称す）の合せ部１ａを示す要部拡大縦断側面図、図７は本実施例におけるハウジング１を合せた状態を示す一部省略縦断側面図である。図１〜図５において、ハウジング１及びハンマケース２などの外枠を有するインパクトドライバ或いはインパクトレンチは、略Ｔ字形状を成しており、ハウジング１によって形成される本体胴体部１ｂには駆動源であるモータ３や減速機構部４などを収容し、且つ本体胴体部１ｂから垂下するハンドル部１ｃにはモータ２に電力を供給するためのトリガスイッチ５や蓄電池６の接続端子６ａと電気的に接続される接点７などが収容されている。また、ハウジング１に当接して配置されるハンマケース２内にはモータ２の回転動力を打撃力に変換するための打撃機構部８及び図示しないビットやレンチ等の先端工具保持部９などが収容されている。
【００１４】
このような構成において、モータ２の回転動力は、モータ２の出力軸であるピニオン２ａから減速機構部４に伝達され、減速機構部４から打撃機構部８を介して先端工具に回転力および打撃力が伝達されている。
【００１５】
上記打撃機構部８は、スピンドル１０と、スピンドル１０に形成したカム溝１０ａに挿入されるスチールボール１１（鋼球）を介して回転可能且つ回転軸軸方向に移動可能なハンマ１２と、ハンマ１２に設けた複数のハンマ爪１２ａにより打撃され回転するアンビル爪１３ａを有するアンビル１３と、ハンマ１２をアンビル１３側に常に付勢するスプリング１４とから構成されている。
【００１６】
上記減速機構部４は、ハウジング１内に回転止めを有し支持されている固定歯車支持治具４ａ、固定歯車４ｂ、遊星歯車４ｃ、スピンドル１０を有し、且つスピンドル１０に支持される遊星歯車４ｂの回転軸となるニードルピン４ｄから構成されている。
【００１７】
先端工具により締め付けられるネジやナット等に与えるパルス的な衝撃（インパクト）は、トリガスイッチ５の操作によりモータ２に電力を供給し、モータ２を回転駆動させた後、このモータ２の回転動力をモータ２の先端に連結されているピニオン２ａを介して遊星歯車４ｂに伝達し、遊星歯車４ｃと固定歯車４ｂとの噛み合いによりピニオン２ａの回転動力をニードルピン４ｄを介してスピンドル１０に伝達し、スピンドル１０のカム溝１０ｂとハンマ１２のカム溝１２ｂ間に配置されたスチールボール１１を介して、スピンドル１０の回転力をハンマ１２に伝達し、ハンマ１２とスピンドル１０の遊星歯車４ｃとの間に配されているスプリング１４によって前方（ビット側）に付勢されているハンマ１２のハンマ爪１２ａが回転によりアンビル１３のアンビル爪１３ａを打撃することにより発生する。打撃後、ハンマ１２の打撃エネルギが減少しアンビル１３のトルクが減少すると、ハンマ１２はアンビル１３から反発するため、ハンマ１２はカム溝に沿って遊星歯車４ｃ方向に移動（後退）する。その後、ハンマ１２はスプリング１４の圧縮力で再びアンビル１３方向にカム溝に沿って押し戻され、再びスピンドル１０の回転によりハンマ爪１２ａがアンビル爪１３ａを打撃する。このようにハンマ１２の軸方向移動と回転によりアンビル１３への打撃を繰り返すことで、連続的な衝撃トルクが先端工具に与えられている。なお、本電動工具には、作業者の腰ベルト等に電動工具を掛止させるため、回動可能なフック１７が設けられている。
【００１８】
上述した打撃機構部８及び減速機構部４を有する電動工具のハウジング１の表面には、二層成形によりエラストマー１５が施されている。このエラストマー１５を設ける目的は、電動工具を確実に把持するための滑り止め、或いは握り心地を良くし操作性及び作業性を向上させるためのもので、更には地面に落とした時の衝撃を吸収し電動工具が破損してしまうことを防いだり、傾斜面に電動工具を置いた時に傾斜に沿って電動工具が滑り落ちないようにするためものである。そのため、上記エラストマー１５は、主に二つ割ハウジング１のハンドル握り部１ｃ、胴体部１ｂ後面、蓄電池収容部１ｄ周辺に設けられている。また、上記目的を達成するためのエラストマー１５は、図６に示すようにハウジング１の合せ部（合せ面）１ａからそれぞれ突出（０．１５ｍｍ程度）して設けられており、この突出部１５ａ（つぶし代）は図７に示すようにハウジング１を合せた時に圧縮変形する。よって、互いに突出して成るエラストマー１５をハウジングの合せ面１ａに設けておけばハウジング１をネジ等で締め合せた場合にモータ２部周辺のハウジング１の合せ面１ａに生じる隙間をエラストマー１５により見えなくすことができる。なお、エラストマー１５は、軟質材であり柔らかい（ガラス強化ナイロンやポリカーボネイトにより成形されるハウジングに比べて剛性が低い）ため、締め代に影響を与えることはない。従って、収納部品のガタつきをなくし且つ締め代による隙間１６をなくすることができるという効果が得られる。
【００１９】
なお、上記構成では、二つ割ハウジング１のそれぞれの合せ面１ａに、合せ面１ａから突出するようにエラストマー１５を設けているが、片側のハウジング１にのみ合せ面１ａから突出（０．３ｍｍ程度）するエラストマー１５を設けても良い。また、モータ２収容部に限らず、例えばグリースが充填されている打撃機構部８及び減速機構部４を収容するハウジング１の合せ面１ａに上記エラストマー１５によるつぶし代を設けることにより適度の締め代が保たれるため、隙間１６を塞ぎハウジング外へのグリース漏れを防ぐことができる。更にハウジング１材に関係なく容易に隙間１６を見せなくすることができる。
【００２０】
【発明の効果】
本発明によれば、二つ割ハウジングの合せ部にエラストマーにより形成される突出部を設けることで、収納部品のガタつきをなくし且つ締め代による隙間をなくすことのできる電動工具を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明になる電動工具を示す正面図である。
【図２】  本発明になる電動工具を示す背面図である。
【図３】  本発明になる電動工具を示す右側面図である。
【図４】  本発明になる電動工具を示す縦断正面図である。
【図５】  本発明になる電動工具を示す一部縦断平面図である。
【図６】  本発明になる二つ割ハウジングの合せ部を示す要部拡大縦断側面図である。
【図７】  本発明になるハウジングを合せた状態を示す一部省略縦断側面図である。
【図８】  従来の電動工具の二つ割ハウジングを示しており、（ａ）は正面図，（ｂ）は左側面図である。
【図９】  従来のハウジングの合せ部を示す要部拡大縦断側面図である。
【図１０】  従来の電動工具のハウジングを合せた状態を示す平面図である。
【符号の説明】
１は二つ割ハウジング、１ａは合せ部、１ｂは本体胴体部、１ｃはハンドル部、１ｄは蓄電池収容部、２はモータ、２ａはピニオン、３はハンマケース、４は減速機構部、４ａは固定歯車支持治具、４ｂは固定歯車、４ｃは遊星歯車、４ｄはニードルピン、５はトリガスイッチ、６は蓄電池、６ａは接続端子、７は接点、８は打撃機構部、９は先端工具保持部、１０はスピンドル、１０ａはカム溝、１１はスチールボール、１２はハンマ、１２ａはハンマ爪、１２ｂはカム溝、１３はアンビル、１３ａはアンビル爪、１４はスプリング、１５はエラストマー、１５ａは突出部、１６は隙間、１７はフックである。
【図１】
0003716751.tif 000002
【図２】
0003716751.tif 000003
【図３】
0003716751.tif 000004
【図４】
0003716751.tif 000005
【図５】
0003716751.tif 000006
【図６】
0003716751.tif 000007
【図７】
0003716751.tif 000008
【図８】
0003716751.tif 000009
【図９】
0003716751.tif 000010
【図１０】
0003716751.tif 000011