(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
機器本体から突設される端子にリード線を取着して接続し、端子とリード線との接続部分をシールするシール部をインサート成形してなるリード線の接続構造であって、上記機器本体にインサート成形した一対の板状部材から、インサート成形時に上記端子を支持するパイロット分断部を除去して複数の上記端子を列設するとともに、隣り合う端子間において、厚み方向に上記板状部材の板厚分に略等しいオフセットを設けたことを特徴とするリード線の接続構造。
【請求項２】
リード線の接続部分近傍を圧入保持する保持手段を設けたことを特徴とする請求項１記載のリード線の接続構造。
【請求項３】
一対のカバー体を結合することで器体を形成し、各カバー体の突き合わせ部分に形成した略半円状の溝から成る上記保持手段を設けたことを特徴とする請求項２記載のリード線の接続構造。
【請求項４】
上記機器は、可動接点を有しハウジング内部に回動自在に納装される可動体と、ハウジング内部に配設されて可動体の回動動作に応じて可動接点と接触、開離する複数の固定接点と、各固定接点が可動接点と接触したときに可動体の各ポジションに対応した出力を各固定接点から取り出すための複数の出力端子とを具備したコントロールスイッチであって、上記保持手段をコントロールスイッチのハウジングと一体に形成したことを特徴とする請求項２又は３記載のリード線の接続構造。
【請求項５】
上記機器は、他の機器に着脱自在に接続されるコネクタであることを特徴とする請求項１乃至４の何れか記載のリード線の接続構造。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、機器本体から突設される端子とリード線の接続構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のリード線の接続構造は、機器から突設された端子にリード線を半田付けした後、端子とリード線の接続部分にエポキシ樹脂（接着剤）等を塗布や充填するなどしてシールを行なっていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記のエポキシ樹脂等を塗布や充填するようなシール作業は非常に困難であって作業効率が悪く、しかもシール性能にばらつきが生じやすいという問題があった。
本発明は上記問題点の解決を目的とするものであり、作業効率がよく且つシール性能にばらつきの生じないリード線の接続構造を提供しようとするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、上記目的を達成するために、機器本体から突設される端子にリード線を取着して接続し、端子とリード線との接続部分をシールするシール部をインサート成形してなるリード線の接続構造であって、上記機器本体にインサート成形した一対の板状部材から、インサート成形時に上記端子を支持するパイロット分断部を除去して複数の上記端子を列設するとともに、隣り合う端子間において、厚み方向に上記板状部材の板厚分に略等しいオフセットを設けたことを特徴とし、端子とリード線との接続部分をシールするシール部をインサート成形することで作業効率が向上するとともに、インサート成形されたシール部のシール性能にもばらつきが生じない。しかも、一対の板状部材を重ねて固定並びに成形することができるとともに、インサート成形時に上記端子を支持するパイロット分断部の分断も一度に行なうことができて端子が容易に製作できる。
【０００５】
請求項２の発明は、請求項１の発明において、リード線の接続部分近傍を圧入保持する保持手段を設けたことを特徴とし、リード線を保持手段によって保持することにより、端子にリード線を取着する作業が容易且つ精度良く行なうことができる。
請求項３の発明は、請求項２の発明において、一対のカバー体を結合することで器体を形成し、各カバー体の突き合わせ部分に形成した略半円柱状の溝から成る上記保持手段を設けたことを特徴とし、一対のカバー体を結合し組み立てたときに各カバー体の略半円状の溝同士を対向させて断面略円形の孔を形成し、この孔によってリード線を保持するのであって、保持手段を容易に設けることができる。
【０００６】
請求項４の発明は、請求項２又は３の発明において、上記機器が、可動接点を有しハウジング内部に回動自在に納装される可動体と、ハウジング内部に配設されて可動体の回動動作に応じて可動接点と接触、開離する複数の固定接点と、各固定接点が可動接点と接触したときに可動体の各ポジションに対応した出力を各固定接点から取り出すための複数の出力端子とを具備したコントロールスイッチであって、上記保持手段をコントロールスイッチのハウジングと一体に形成したことを特徴とし、コントロールスイッチのハウジングを成形する際に保持手段も同時に形成することができる。
【０００７】
請求項５の発明は、請求項１乃至４の何れかの発明において、上記機器が、他の機器に着脱自在に接続されるコネクタであることを特徴とし、コネクタにより用途の拡大が図れる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図１乃至図５を参照して詳細に説明する。
本実施形態では、リード線Ｃが接続される機器としてコントロールスイッチＡとコネクタＢを例に説明する。但し、これに限定する主旨ではなく、リード線と接続される端子を具備したあらゆる機器において、本発明の技術的思想が適用可能である。
【０００９】
ここで、コントロールスイッチＡとは、自動車の自動変速機（オートマチックトランスミッション）に用いられ、シフトレバーの切換操作でパーキング，リア，ニュートラル，ドライブ，２速，１速というようなシフトポジションに対応した信号を出力する機器であって、可動接点を有しハウジング１内部に回動自在に納装される可動体（図示せず）と、ハウジング１内部に配設されて可動体の回動動作に応じて可動接点（図示せず）と接触、開離する複数の固定接点（図示せず）と、各固定接点が可動接点と接触したときに可動体の各ポジションに対応した出力を各固定接点から取り出すための複数の出力端子１０とを具備するものである。
【００１０】
一方、コネクタＢは、例えば図５に示すようにコントロールスイッチＡに一端側が接続されたリード線Ｃの他端側に取り付けられて、自動車側の制御装置が具備する受け側のコネクタ（図示せず）に接続されるような機器である。
まず、コントロールスイッチＡについて説明する。図１（ｃ）に示すように、合成樹脂により略扇形に形成された一対のカバー体２ａ，２ｂが結合されてコントロールスイッチＡのハウジング１が構成されており、各カバー体２ａ，２ｂには、図示しない固定接点を有する導電板１１がそれぞれインサート成形してある。これらの導電板１１には、複数の出力端子１０が一定のピッチで列設されており、各々の出力端子１０はハウジング１に設けた台部３より外へ交互に並べて突出させてある。そして、台部３から突出した出力端子１０にリード線Ｃが接続されるものである。このように複数の出力端子１０をハウジング１の一箇所（台部３）に集中させることにより、リード線Ｃと接続する際の作業性を向上させることができる。
【００１１】
台部３から突出する各出力端子１０の間には、出力端子１０間の絶縁を確保するための隔壁４が立設してある。また、台部３の両端からは平板状の連結部５，５が突設してあり、この連結部５，５により後述する保持部６が台部３と連結されている。なお、これらの台部３，連結部５，５並びに保持部６は、各カバー体２ａ，２ａを樹脂成形（一次成形）する際に同時且つ一体に形成される。
【００１２】
また、台部３、連結部５，５及び保持部６に囲まれた部分には矩形の開口部７が設けてあり、この開口部７にパイロット分断部１１ａが位置するようになっている。このパイロット分断部１１ａは、カバー体２ａ，２ｂの一次成形時にインサートされる導電板１１並びに出力端子１０を支持するために、導電板１１及び出力端子１０を形成する板状の金属部材の端部に設けられ、カバー体２ａ，２ｂの成形後に切除されるものである。
【００１３】
保持部６には、列設された複数の出力端子１０に対応する位置に、出力端子１０と同数の挿入孔８が設けてある。これらの挿入孔８は、図３に示すように一対のカバー体２ａ，２ｂに一体成形された各保持部６ａ，６ｂの突き合わせ部分に列設された略半円状の溝８ａ，８ｂによって形成されている。すなわち、一対のカバー体２ａ，２ｂを結合し固定してハウジング１を組み立てたとき、略半円状の溝８ａ，８ｂ同士が突き合わされて、断面形状が略円形の挿入孔８が形成されるものである。而して、これらの挿入孔８に、先端部分が開口部７を越えて出力端子１０に達するまでリード線Ｃを挿入すれば、リード線Ｃの先端部近傍の部分が保持部６によって保持されることになる。
【００１４】
さらに、本実施形態においては、挿入孔８の開口部７側の内径を細くして、言い換えれば挿入孔８の内周面に突起９を設けており、挿入孔８にリード線Ｃを圧入することにより、リード線Ｃを突起９（挿入孔８の径が細くなった部分）で圧接固定している。このため、リード線Ｃをより強固に固定することができ、リード線Ｃを出力端子１０に半田付けする際にリード線Ｃが動くことがなく、半田付けの作業効率及び精度が向上するものである。
【００１５】
半田付けにより出力端子１０とリード線Ｃを接続した後、図１（ｃ）に示すように、出力端子１０とリード線Ｃとの接続部分をシールするシール部１２をインサート成形（二次成形）する。このシール部１２は、図２に示すように、ハウジング１の台部３並びに保持部６の端部と面一となるように形成される。
上述のように、出力端子１０とリード線Ｃとの接続部分をシールするシール部１２をインサート成形すれば、従来のようにエポキシ樹脂等を塗布あるいは充填などしてシールする場合に比べ、作業効率が向上するとともに、インサート成形されたシール部１２のシール性能にもばらつきが生じないという利点がある。また従来では、ハウジング１の一次成形時に生じるバリを切り取る作業を出力端子１０とリード線Ｃとの接続部分で行なっていたため、作業性が悪いという不具合があったが、本実施形態であれば、シール部１２の二次成形後に上記作業を行なうため、出力端子１０とリード線Ｃとの接続部分が剛体（シール部１２）でしっかりと固定されているから作業性が非常によくなるという利点もある。
【００１６】
次に、コネクタＢについて説明する。図４に示すように、合成樹脂製の器体２０は、複数の端子板２５がインサートされた略矩形板状の基部２０ａと、基部２０ａの周縁より端子板２５を取り囲むように立設された周壁部２０ｂとを具備している。複数の端子板２５は、基部２０ａの長手方向に一定のピッチで且つ２列に並べて保持固定されている。
【００１７】
基部２０ａの背面側からは各端子板２５の後端部（端子片２５ａ）が突出させてあり、各端子片２５ａの間には絶縁用の隔壁２３が立設させてある。さらに、基部２０ａの背面の長手方向の両端部には板状の連結部２１，２１が突設させてあり、この連結部２１，２１を介して後述する保持部２２が基部２０ａに連結させてある。なお、これらの器体２０、連結部２１，２１及び保持部２２は、基部２０ａに端子板２５をインサートして同時且つ一体に樹脂成形（一次成形）により形成される。
【００１８】
また、基部２０ａ、連結部２１，２１及び保持部２２に囲まれた部分には矩形の開口部２４が設けてあり、この開口部２４にパイロット分断部２６，２６が位置するようになっている。このパイロット分断部２６，２６は、器体２０の一次成形時にインサートされる端子板２５を支持するために、板状の金属部材を加工して一定のピッチに端子板２５を形成した後に残される部分であって、器体２０の成形後に切除されるものである。
【００１９】
ところで、端子板２５の端子片２５ａが全て同一平面上に並ぶようにした場合、端子板２５の各列毎にある２つのパイロット分断部２６，２６の配置が困難であって、一次成形時の作業性が著しく悪化してしまう。そのため、本実施形態においては、図４（ｂ）（ｅ）に示すように隣合う端子片２５ａが同一平面上に並ばないように、各端子片２５ａの厚み方向に端子板２５の板厚分に略等しいオフセットを設けている。こうすることで、器体２０の一次成形時には各列のパイロット分断部２６，２６を厚み方向に重ねて開口部２４に配置し且つ固定することができ、しかも、２枚のパイロット分断部２６，２６を一度に切除することもできるから、作業性並びに製造効率を大幅に改善することができる。また、オフセットを設けることで端子片２５ａを密に配置することも可能となる。
【００２０】
また、保持部２２には、図４（ｆ）に示すように複数の端子片２５ａに対応する位置に断面形状が略円形の挿入孔２２ａが設けてある。挿入孔２２ａは開口部２４側の内径が細く形成してあって、これらの挿入孔２２ａに先端部分が開口部２４を越えて端子片２５ａに達するまでリード線Ｃを挿入すれば、リード線Ｃの先端部近傍の部分が内径の細くなった部分に圧入され、リード線Ｃが圧接固定される。このため、リード線Ｃを端子片２５ａに半田付けする際にリード線Ｃが動くことがなく、半田付けの作業効率及び精度が向上するものである。
【００２１】
半田付けにより端子片２５ａとリード線Ｃを接続した後、図４（ｃ）に示すように、端子片２５ａとリード線Ｃとの接続部分をシールするシール部２７をインサート成形（二次成形）する。このシール部２７は器体２０の基部２０ａ並びに保持部２２の端部と面一となるように形成される。
上述のように、端子片２５ａとリード線Ｃとの接続部分をシールするシール部２７をインサート成形すれば、作業効率が向上するとともにシール部２７のシール性能にもばらつきが生じないという利点がある。また、シール部２７の二次成形後に一次成形した器体２０等のばり切り作業を行なうため、端子片２５ａとリード線Ｃとの接続部分が剛体（シール部２７）でしっかりと固定されているから作業性が非常によくなるという利点もある。
【００２２】
なお、本実施形態においては、コントロールスイッチＡ側とコネクタＢ側に本発明に係るリード線の接続構造を採用してシール部１２，２７を二次成形するようにしたが、例えば、図６に示すようにコネクタＢ側のみに採用するようにしてもよい。あるいは、リード線Ｃの両側にコネクタＢを設けるとともにコントロールスイッチＡに受け側コネクタを設けて、リード線ＣをコネクタＢによりコントロールスイッチＡに着脱自在とするようにしてもよい。
【００２３】
【発明の効果】
請求項１の発明は、機器本体から突設される端子にリード線を取着して接続し、端子とリード線との接続部分をシールするシール部をインサート成形してなるリード線の接続構造であって、上記機器本体にインサート成形した一対の板状部材から、インサート成形時に上記端子を支持するパイロット分断部を除去して複数の上記端子を列設するとともに、隣り合う端子間において、厚み方向に上記板状部材の板厚分に略等しいオフセットを設けたので、端子とリード線との接続部分をシールするシール部をインサート成形することで作業効率が向上するとともに、インサート成形されたシール部のシール性能にもばらつきが生じず、しかも、一対の板状部材を重ねて固定並びに成形することができるとともに、インサート成形時に上記端子を支持するパイロット分断部の分断も一度に行なうことができて端子が容易に製作できるという効果がある。
【００２４】
請求項２の発明は、リード線の接続部分近傍を圧入保持する保持手段を設けたので、リード線を保持手段によって保持することにより、端子にリード線を取着する作業が容易且つ精度良く行なうことができるという効果がある。
請求項３の発明は、一対のカバー体を結合することで器体を形成し、各カバー体の突き合わせ部分に形成した略半円柱状の溝から成る上記保持手段を設けたので、一対のカバー体を結合し組み立てたときに各カバー体の略半円状の溝同士を対向させて断面略円形の孔を形成し、この孔によってリード線を保持するのであって、保持手段を容易に設けることができるという効果がある。
【００２５】
請求項４の発明は、上記機器が、可動接点を有しハウジング内部に回動自在に納装される可動体と、ハウジング内部に配設されて可動体の回動動作に応じて可動接点と接触、開離する複数の固定接点と、各固定接点が可動接点と接触したときに可動体の各ポジションに対応した出力を各固定接点から取り出すための複数の出力端子とを具備したコントロールスイッチであって、上記保持手段をコントロールスイッチのハウジングと一体に形成したので、コントロールスイッチのハウジングを成形する際に保持手段も同時に形成することができるという効果がある。
【００２６】
請求項５の発明は、上記機器が、他の機器に着脱自在に接続されるコネクタであるので、コネクタにより用途の拡大が図れるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態におけるコントロールスイッチを示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は同図（ａ）のＸ−Ｘ線断面図、（ｃ）は同図（ａ）の一部省略したＹ−Ｙ線断面図、（ｄ）は側面図である。
【図２】同上の要部の側面図である。
【図３】同上の要部の側面図である。
【図４】本発明の実施形態におけるコネクタを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は同図（ａ）のＸ−Ｘ線断面図、（ｃ）は側面図、（ｄ）は正面図、（ｅ）は同図（ａ）のＹ−Ｙ線断面図、（ｆ）は背面図である。
【図５】同上の全体を示す平面図である。
【図６】同上の他の構成を示す平面図である。
【符号の説明】
１  ハウジング
２ａ，２ｂ  カバー体
６  保持部
８  挿入孔
９  突起
１０  出力端子
１１  導電板
１２  シール部
Ａ  コントロールスイッチ
Ｂ  コネクタ
Ｃ  リード線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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