(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軸受け部に設けた軸孔に相対回動自在に嵌挿される軸を設け、この軸の外周面と前記軸孔の内面とのいずれか一方若しくは双方にウレタンやゴムなどの高弾性樹脂部を設け、この高弾性樹脂部が接触し、且つ、軸受け部に対する軸の相対回動によって前記高弾性樹脂部が食い込む凹部を軸孔の内面と軸の外周面とのいずれか一方若しくは双方に設けて、この軸と軸受け部との相対回動に際して接触抵抗による緩衝作用が生じるように構成し、前記凹部の形状設定により前記高弾性樹脂部の食い込み度合いを調整することで前記緩衝力を調整し得るように構成し、軸と軸受け部との一方向への相対回動に際して生じる緩衝力と他方向への相対回動に際して生じる緩衝力とを異ならせたことを特徴とするダンパー装置。
【請求項２】
前記凹部を、軸孔の内面と軸の外周面とのいずれか一方若しくは双方に凹溝を軸方向に形成して構成したことを特徴とする請求項１記載のダンパー装置。
【請求項３】
前記高弾性樹脂部を適度な柔軟性を備えた筒状柔軟体で構成し、この筒状柔軟体を被嵌した軸を前記軸受け部に設けた軸孔に相対回動自在に嵌挿し、この軸と軸受け部との相対回動に際して軸と筒状柔軟体との間及び軸受け部と筒状柔軟体との間に接触抵抗による緩衝作用が生じるように構成したことを特徴とする請求項１，２のいずれか１項に記載のダンパー装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ダンパー装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
従来から、衝撃または振動や音の振幅を軽減させるために緩衝作用を発揮させるダンパー装置としては、通称エアーダンパーやオイルダンパーなどが一般的である。
【０００３】
ところが、この従来から提案されているダンパー装置は、その構造上、エアーやオイルなどの流体が漏れるのを防止する為にシーリングが必要となるなど精密（機密）な構造及び高度な技術が要求されてしまい、よって、量産性が悪く且つ非常にコスト高であり、しかも、メンテナンスが困難でランニングコストも掛かってしまうという問題点がある。
【０００４】
本出願人は、このダンパー装置に着目し、セールスポイントのある極めて商品価値の高い画期的なダンパー装置を発明した。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
添付図面を参照して本発明の要旨を説明する。
【０００６】
軸受け部１に設けた軸孔１ａに相対回動自在に嵌挿される軸２を設け、この軸２の外周面と前記軸孔１ａの内面とのいずれか一方若しくは双方にウレタンやゴムなどの高弾性樹脂部３を設け、この高弾性樹脂部３が接触し、且つ、軸受け部１に対する軸２の相対回動によって前記高弾性樹脂部３が食い込む凹部４を軸孔１ａの内面と軸２の外周面とのいずれか一方若しくは双方に設けて、この軸２と軸受け部１との相対回動に際して接触抵抗による緩衝作用が生じるように構成し、前記凹部４の形状設定により前記高弾性樹脂部３の食い込み度合いを調整することで前記緩衝力を調整し得るように構成し、軸２と軸受け部１との一方向への相対回動に際して生じる緩衝力と他方向への相対回動に際して生じる緩衝力とを異ならせたことを特徴とするダンパー装置に係るものである。
【０００７】
また、前記凹部４を、軸孔１ａの内面と軸２の外周面とのいずれか一方若しくは双方に凹溝５を軸方向に形成して構成したことを特徴とする請求項１記載のダンパー装置に係るものである。
【０００８】
また、前記高弾性樹脂部３を適度な柔軟性を備えた筒状柔軟体６で構成し、この筒状柔軟体６を被嵌した軸２を前記軸受け部１に設けた軸孔１ａに相対回動自在に嵌挿し、この軸２と軸受け部１との相対回動に際して軸２と筒状柔軟体６との間及び軸受け部１と筒状柔軟体６との間に接触抵抗による緩衝作用が生じるように構成したことを特徴とする請求項１，２のいずれか１項に記載のダンパー装置に係るものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】
好適と考える本発明の実施の形態（発明をどのように実施するか）を、図面に基づいてその作用効果を示して簡単に説明する。
【００１０】
本発明に係るダンパー装置は、軸２と軸受け部１とを相対回動させた際、軸２の外周面と軸孔１ａの内面とのいずれか一方若しくは双方に設けた高弾性樹脂部３が、軸孔１ａの内面と軸２の外周面とのいずれか一方若しくは双方に接触し、且つ、この軸孔１ａの内面と軸２の外周面とのいずれか一方若しくは双方に設けた凹部４に食い込むことになり、この際生じる接触抵抗により緩衝作用を得ることになる。
【００１１】
従って、従来のように緩衝作用をエアーやオイルなどの流体から得ていたダンパー装置であれば、前述のように、精密（機密）な構造及び高度な技術が要求されてしまい、よって、量産性が悪く且つ非常にコスト高であり、しかも、メンテナンスが困難でランニングコストも掛かってしまうという問題点があったが、本発明によれば、前述したように、軸孔１ａと軸２とのいずれか一方若しくは双方に設けた凹部４に高弾性樹脂部３が食い込む際生じる接触抵抗により良好な緩衝作用が得られることになり、そして、ダンパー装置を構成する構成部材やその組み立てなど、従来にない構成から従来から提案されるダンパー装置に比して極めて簡易構造となり、よって、量産性に秀れ且つコスト安となり、しかも、万一修理や取り替え作業が必要となったとしても簡易構造故にランニングコストも少なくて済むことになる。
【００１２】
また、本発明は、緩衝力を簡易に設定することができることになる。即ち、従来から提案されるダンパー装置であった場合、緩衝力の調整が、エアーやオイルの比重や装置自体の大きさなど種々の細かい設定が必要である故に高精度な技術が必須となってしまうが、本発明によれば、単に凹部４の形状設定により高弾性樹脂３の凹部４に対する食い込み度合いを調整することで緩衝力を簡易に調整することができ、しかも、軸２と軸受け部１との一方向への相対回動に際して生じる緩衝力と他方向への相対回動に際して生じる緩衝力とを異ならせることで、例えば一方向へは強い緩衝力が必要であり、他方向へは強い緩衝力は必要ではない蓋の開閉構造などに最適となるなど、凹部４の形状設定を行うだけで簡易且つ確実に所望の緩衝力が得られることになる。
【００１３】
また、請求項２記載の発明のように構成した場合には、凹部４を軸孔１ａの内面と軸２の外周面とのいずれか一方若しくは双方に凹溝５を軸方向に形成して構成したから、つまり、軸２と軸受け部１との相対回動方向と直交する方向に形成される凹溝５によって凹部４は構成されているから、単に接触抵抗となり得る突起を設けるような構成と異なり、この凹部４が軸２と軸受け部１との相対回動に支障を来すことはなく、スムーズな相対回動を可能にしながらも確実に凹部４に高弾性樹脂部３を食い込ませて良好な緩衝機能を発揮する構造が得られてダンパー装置として秀れた性能を具備することになり、しかも、凹部４の形成が簡易故にコスト安にして量産性にも秀れることになる。
【００１４】
また、請求項３記載の発明のように構成した場合には、軸２と高弾性樹脂部３としての筒状柔軟体６との接触抵抗による緩衝作用の他にも、軸受け部１と筒状柔軟体６との接触抵抗による緩衝作用も同時に得られることになるから、従来にない構造からより良好な緩衝作用が得られることになる。
【００１５】
【実施例】
図面は本発明の一実施例を図示したものであり、以下に説明する。
【００１６】
本実施例は、軸受け部１に設けた軸孔１ａに相対回動自在に嵌挿される軸２を設け、この軸孔１ａの内面にウレタンやゴムなどの高弾性樹脂部３を設け、この高弾性樹脂部３が接触し、且つ、軸受け部１に対する軸２の相対回動によって前記高弾性樹脂部３が食い込む凹部４を軸２の外周面に設けて、この軸２と軸受け部１との相対回動に際して接触抵抗による緩衝作用が生じるように構成したものである。尚、本実施例で言う相対回動とは、軸受け部１に対する軸２の回動及び軸２に対する軸受け部１の回動の意味である。
【００１７】
以下、本実施例の構成各部について詳細な説明をする。
【００１８】
軸受け部１は、図１，２に図示したように適宜な合成樹脂製の部材を管状に形成したものであり、この軸受け部１には後述する軸２を嵌挿する軸孔１ａが設けられている。
【００１９】
この軸孔１ａの径は、軸２を嵌挿させて軸孔１に対して軸２を相対回動させた際、軸２の外周面との接触部位に所定の緩衝作用が生じるように適宜設定されている。
【００２０】
軸２は、図１，２に図示したように適宜な合成樹脂製の部材を筒状に形成したものであり、その一端部に杆部７が突設されている。
【００２１】
この杆部７は、その断面を略方形状となるように形成されており、本実施例に係るダンパー装置ａを取り付ける緩衝作用を得たい被取付体13に回り止め状態で連結する為の連結部として構成されている。
【００２２】
また、軸２は、その中央部に径小部２ａが形成されている。
【００２３】
この径小部２ａは、後述する高弾性樹脂部３としての筒状柔軟体６が被嵌装着され、この筒状柔軟体６を被嵌させた際、この径小部２ａの左右の径大部２ｂにより抜け止め状態で装着されるように構成されている。
【００２４】
また、軸２は、その外周面に複数の凹部４が形成されている。
【００２５】
この凹部４は、径小部２ａの外周面に所定間隔をおいて複数の凹溝５を軸方向に形成して構成され、この各凹溝５は、軸２と軸受け部１との相対回動に際して、径小部２ａに被嵌される高弾性樹脂部３を食い込ませて接触抵抗による緩衝作用を生じさせるための構成である。
【００２６】
また、軸２は、その各凹部４の形状設定により高弾性樹脂部３の食い込み度合いを調整することで緩衝力を調整し得るように構成され、本実施例では、軸２と軸受け部１との一方向への相対回動に際して生じる緩衝力と他方向への相対回動に際して生じる緩衝力とを異ならせている。
【００２７】
具体的には、この各凹部４は、図３に図示したようにその開口縁を形成する角部のうち一方の角部５ａを直角とし、他方の角部５ｂを鈍角としており、これは、凹部４へ食い込む高弾性樹脂部３の当たり（引っ掛かり）を変える構成であり、軸２を一方向（図３中ａ方向）に回動させることで高弾性樹脂部３に対して凹部４の直角の角部５ａを当てることで接触抵抗を大きくして強い緩衝力が得られようにし、一方、軸２を他方向（図３中ｂ方向）に回動させることで高弾性樹脂部３に対して凹部４の鈍角の角部５ｂを当てることで接触抵抗を小さくして軸２を図３中ａ方向に回動させた場合に比して弱い緩衝力が得られるように構成されている。
【００２８】
つまり、軸２の外周面と高弾性樹脂部３の内面との接触抵抗による緩衝作用の他、凹部４の形状を、角部を鋭角に形成することで強い緩衝力を生じさせることができ、反対に、角部を鈍角（若しくはなだらかな湾曲面）に形成することでより小さな緩衝力を生じさせることができることになる。
【００２９】
また、図５に図示したように軸２の外周面（径小部２ａ）に細かく凹部４（凹溝５）を歯車のように形成したタイプのものでも良く、このタイプによればダンパーとしての効果（回転速度とトルクの関係）が高くなることを確認している。
【００３０】
尚、本実施例では、前述にもしたように凹部４を凹溝５を形成して構成しているが、この他にも円形の凹部４であったり、或いは、一対の凸条を並設して凹部４を形成するなど本実施例の特性を発揮する構成であれば適宜作用するものであり、そして、凹部４は軸孔１ａの内面に設けても良い。
【００３１】
高弾性樹脂部３は、図１，２に図示したようにウレタンやゴムなどの適度な柔軟性を備えた筒状柔軟体６で構成され、前述した軸２の径小部２ａに被嵌装着し得るように構成されている。
【００３２】
この筒状柔軟体６は、図１に図示したように一つの筒状体で構成し、この筒状柔軟体６の長さ及び硬度を適宜変更することで接触抵抗（食い込み度合い）を変えて緩衝力を可変し得るものである。
【００３３】
また、筒状柔軟体６としては、一つの筒状体で構成する場合の他、複数のリング部材６ａを組み合わせて形成する構成としても良く、このタイプによればリング部材６ａの本数を変更するだけで接触抵抗を変えて所望の緩衝力が得られることになる（尚、このタイプの筒状柔軟体６は、より一層ダンパーに求められる回転速度が増加するに従って高い緩衝力が得られることを確認している。）。
【００３４】
尚、本実施例では、高弾性樹脂部３を軸２及び軸孔１ａとは別体の筒状柔軟体６で構成したが、軸孔１ａの内面を高弾性樹脂で一体的に構成しても良く、反対に、軸２の外周面を高弾性樹脂で一体的に構成し且つ軸孔１ａの内面に凹部４を設ける構成でも良い。
【００３５】
以上の構成からなるダンパー装置ａは、軸受け部１の軸孔１ａに軸２を嵌挿して組み立てられるが、本実施例に係る軸２には戻り付勢機能が具備せしめられている。
【００３６】
具体的には、図１，２に図示したように軸２を軸受け部１に連結するに際し、軸２の孔２ｃに発条（トーションバネ）８を嵌挿し、この発条８の一端を孔２ｃ内で回り止め状態で止着し、他端を軸受け部１の軸孔１ａ内に嵌入され係止部９ａで係止固定される固定部材９に回り止め状態で止着している。
【００３７】
従って、軸２は軸受け部１内で発条８の付勢力に抗して回動自在となり、軸２を軸受け部１に対して一方向（図４中ａ方向）に回動させると、発条８の付勢力に抗して回動することになり、その後、軸２は発条８の戻り付勢力により軸受け部１に対して他方向（図４中ｂ方向）に戻り付勢回動することになる。
【００３８】
そして、本実施例では、この軸２の一方向（図４中ａ方向）への回動に際しては軸２と高弾性樹脂部３との間で強い接触抵抗による緩衝作用が生じ、軸２の他方向（図４中ｂ方向）への回動に際しては軸２と高弾性樹脂部３との間で弱い緩衝力が生じるように凹部４の形状や高弾性樹脂部３の材質など適宜設定しており、更に、本実施例は、軸２と高弾性樹脂部３との接触抵抗による緩衝作用の他にも、軸受け部１と高弾性樹脂３との接触抵抗による緩衝作用が同時に（二重に）得られるものであり、この軸受け部１と高弾性樹脂３との間の緩衝力を軸２と高弾性樹脂部３との緩衝力も強くなるように設定され、軸２と軸受け部１との相対回動に際して軸２と高弾性樹脂部３との緩衝力が優先的に発揮されるように構成されている。
【００３９】
以上の構成から成るダンパー装置ａの具体的な使用方法（使用場面）としては、例えば図６に図示したように緩衝作用を得たい被取付体13としての洋式トイレの便器10に擺動自在に取り付けられる便座11及び開閉蓋12に取り付けられる。
【００４０】
即ち、ダンパー装置ａは、図６中左側の便器10と開閉蓋12との枢着部位、及び、図６中右側の便器10と便座11との枢着部部位夫々に一個ずつ配設され、軸２（軸杆部７）を便座11及び開閉蓋12の所定部分（枢着部11ａ，12ａ）に止着し、一方、軸受け部１を便器10の取付部10ａに止着する。この状態で、便座11及び開閉蓋12夫々を起こした状態から倒した際、軸２（径小部２ａ）の外周面は高弾性樹脂部３（筒状柔軟体６）の内面と接触抵抗による緩衝作用を生じながら回動することで（この際、軸２は発条８の付勢に抗して回動する）、良好な緩衝作用が発揮され、よって、便座11及び開閉蓋12は勢いよく閉まることはなく良好なダンパー効果が得られて徐々に閉じることになり、その後、便座11及び開閉蓋12夫々を開く際には発条８の戻り付勢力が働き、便座11及び開閉蓋12は軽い力で楽に開くことになる。
【００４１】
尚、本実施例に係るダンパー装置ａは、緩衝作用を得たい被取付体13としてトイレの便座11及び開閉蓋12に設置しているが、本実施例の特性を十分発揮し得るものであればその対象範囲は広く及ぶものである。
【００４２】
よって、本実施例によれば、従来のように緩衝作用をエアーやオイルなどの流体から得ていたダンパー装置であれば、前述のように、精密（機密）な構造及び高度な技術が要求されてしまい、よって、量産性が悪く且つ非常にコスト高であり、しかも、メンテナンスが困難でランニングコストも掛かってしまうという問題点があったが、本実施例によれば、前述したように、軸孔１ａと軸２とのいずれか一方若しくは双方に設けた凹部４に高弾性樹脂部３が食い込む際生じる接触抵抗により良好な緩衝作用が得られることになり、そして、ダンパー装置を構成する構成部材やその組み立てなど、従来にない構成から従来から提案されるダンパー装置に比して極めて簡易構造となり、よって、量産性に秀れ且つコスト安となり、しかも、万一修理や取り替え作業が必要となったとしても簡易構造故にランニングコストも少なくて済むことになる。
【００４３】
また、本実施例は、凹部４を軸２の外周面に凹溝５を軸方向に形成して構成したから、つまり、軸２と軸受け部１との相対回動方向と直交する方向に形成される凹溝５によって凹部４は構成されているから、単に接触抵抗となり得る突起を設けるような構成と異なり、この凹部４が軸２と軸受け部１との相対回動に支障を来すことはなく、スムーズな相対回動を可能にしながらも確実に凹部４に高弾性樹脂部３を食い込ませて良好な緩衝機能を発揮する構造が得られてダンパー装置として秀れた性能を具備することになり、しかも、凹部４の形成が簡易故にコスト安にして量産性にも秀れることになる。
【００４４】
また、本実施例は、緩衝力を簡易に設定することができることになる。即ち、従来から提案されるダンパー装置であった場合、緩衝力の調整が、エアーやオイルの比重や装置自体の大きさなど種々の細かい設定が必要である故に高精度な技術が必須となってしまうが、本実施例によれば、凹部４の形状設定及び高弾性樹脂部３の硬度設定により高弾性樹脂部３の凹部４に対する食い込み度合いを調整することで緩衝力を簡易に調整することができ、しかも、軸２と軸受け部１との一方向への相対回動に際して生じる緩衝力と他方向への相対回動に際して生じる緩衝力とを異ならせることで、例えば一方向へは強い緩衝力が必要であり、他方向へは強い緩衝力は必要ではない蓋の開閉構造などに最適となるなど、凹部４の形状設定及び高弾性樹脂部３の硬度設定を行うだけで簡易且つ確実に所望の緩衝力が得られることになる。
【００４５】
また、本実施例は、軸２と高弾性樹脂部３としての筒状柔軟体６との接触抵抗による緩衝作用の他にも、軸受け部１と筒状柔軟体６との接触抵抗による緩衝作用も同時に（二重に）得られることになるから、従来にない構造からより良好な緩衝作用が得られることになる。
【００４６】
【発明の効果】
本発明は上述のように構成したから、軸孔と軸とのいずれか一方若しくは双方に設けた凹部に高弾性樹脂部が食い込む際生じる接触抵抗により良好な緩衝作用が得られることになり、そして、ダンパー装置を構成する構成部材やその組み立てなど、従来にない構成から従来から提案されるダンパー装置に比して極めて簡易構造となり、よって、量産性に秀れ且つコスト安となり、しかも、万一修理や取り替え作業が必要となったとしても簡易構造故にランニングコストも少なくて済むことになるなど極めて商品価値の高い画期的なダンパー装置となる。
【００４７】
また、本発明は、凹部の形状設定により高弾性樹脂部の凹部に対する食い込み度合いを調整することで緩衝力を簡易に調整することができ、しかも、軸と軸受け部との一方向への相対回動に際して生じる緩衝力と他方向への相対回動に際して生じる緩衝力とを異ならせることで、例えば一方向へは強い緩衝力が必要であり、他方向へは強い緩衝力は必要ではない蓋の開閉構造などに最適となるなど、凹部４の形状設定を行うだけで簡易且つ確実に所望の緩衝力が得られることになるなど極めて商品価値の高い画期的なダンパー装置となる。
【００４８】
また、請求項２記載の発明においては、前記請求項１記載の発明の作用効果に加え、軸と軸受け部との相対回動方向と直交する方向に形成される凹溝によって凹部は構成されているから、単に接触抵抗となり得る突起を設けるような構成と異なり、この凹部が軸と軸受け部との相対回動に支障を来すことはなく、スムーズな相対回動を可能にしながらも確実に凹部に高弾性樹脂部を食い込ませて良好な緩衝機能を発揮する構造が得られてダンパー装置として秀れた性能を具備することになり、しかも、凹部の形成が簡易故にコスト安にして量産性にも秀れることになるなど極めて商品価値の高い画期的なダンパー装置となる。
【００４９】
また、請求項３記載の発明においては、前記請求項１，２記載の発明の作用効果に加え、軸と高弾性樹脂部としての筒状柔軟体との接触抵抗による緩衝作用の他にも、軸受け部と筒状柔軟体との接触抵抗による緩衝作用も同時に得られることになるから、従来にない構造からより良好な緩衝作用が得られることになるなど極めて商品価値の高い画期的なダンパー装置となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本実施例を示す分解斜視図である。
【図２】  本実施例を示す説明図である。
【図３】  本実施例に係る要部の断面図である。
【図４】  本実施例を示す断面図である。
【図５】  本実施例に係る軸の別タイプを示す斜視図である。
【図６】  本実施例の使用状態説明図である。
【符号の説明】
１  軸受け部
１ａ  軸孔
２  軸
３  高弾性樹脂部
４  凹部
５  凹溝
６  筒状柔軟体
【図１】
0003645799.tif 000002
【図２】
0003645799.tif 000003
【図３】
0003645799.tif 000004
【図４】
0003645799.tif 000005
【図５】
0003645799.tif 000006
【図６】
0003645799.tif 000007