(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
下部ハウジング（２）と、下部ハウジング（２）に支持された上部ハウジング（４）とを有し、下部ハウジング（２）内に給油機構（５）を収納し、上部ハウジング（４）内に制御機構（６）を収納し、下部ハウジング（２）のフロントパネル（１７）に、給油ノズル（１３）の先端（１３ａ）が挿入されるフード部（１８ａ）および給油ノズル（１３）の後端部（１３ｂ）が係止されるノズル係止部（１８ｂ）を有するノズル掛け（１８）を設け、上部ハウジング（４）に検知器（１９）を設け、検知器（１９）に検知される被検知体（２７）をノズル掛け（１８）への給油ノズル（１３）の掛け外しに連動した給油装置において、給油ノズル（１３）の先端（１３ａ）により押圧される揺動板（２１）を前記ノズル掛け（１３）のフード部（１８ａ）の内側に軸支し、フード部（１８ａ）の外側に揺動板（２１）と同軸の連動杆（２３）を取り付け、下部ハウジング（２）に連動杆（２３）で揺動される揺動杆（２６）を軸支し、被検知体（２７）を揺動杆（２６）に設け、被検知体（２７）を検知器（１９）に非接触で接離自在とさせたことを特徴とした給油装置。
【請求項２】
下部ハウジング（２）と、下部ハウジング（２）に支持された上部ハウジング（４）とを有し、下部ハウジング（２）内に給油機構（５）を収納し、上部ハウジング（４）内に制御機構（６）を収納し下部ハウジング（２）のフロントパネル（１７）に、給油ノズル（１３）の先端（１３ａ）が挿入されるフード部（１８ａ）および給油ノズル（１３）の後端部（１３ｂ）が係止されるノズル係止部（１８ｂ）を有するノズル掛け（１８）を設け、上部ハウジング（４）に検知器（１９）を設け、検知器（１９）に検知される被検知体（２７）をノズル掛け（１８）への給油ノズル（１３）の掛け外しに連動した給油装置において、給油ノズル（１３）の先端（１３ａ）により押圧される揺動板（２１）を前記ノズル掛け（１３）のフード部（１８ａ）の内側に軸支し、フード部（１８ａ）の外側に揺動板（２１）と同軸の連動杆（２３）を取り付け、被検知体（２７）を連動杆（２３）に設け、被検知体（２７）を検知器（１９）に非接触で接離自在とさせたことを特徴とした給油装置。
【請求項３】
下部ハウジング（２）と下部ハウジング（２）に支持された上部ハウジング（４）とを有し、下部ハウジング（２）内に給油機構（５）を収納し、上部ハウジング（４）内に制御機構（６）を収納し、下部ハウジング（２）のフロントパネル（１７）に、給油ノズル（１３）の先端（１３ａ）が挿入されるフード部（１８ａ）および給油ノズル（１３）の後端部（１３ｂ）が係止されるノズル係止部（１８ｂ）を有するノズル掛け（１８）を設け、フード部（１８ａ）の外側に検知器（１９）を設け、検知器（１９）に検知される被検知体（２７）をノズル掛け（１８）への給油ノズル（１３）の掛け外しに連動した給油装置において、被検知体（２７）を揺動板（２１）に設け、被検知体（２７）を検知器（１９）に非接触で接離自在とさせたことを特徴とした給油装置。
【請求項４】
前記被検知体は永久磁石で、前記検知器はＭＲ素子、ホール素子、又はリードスイッチである請求項１乃至３に記載の給油装置。
【請求項５】
前記被検知体は金属片で、前記検知器は高周波発振型近接スイッチである請求項１乃至３に記載の給油装置。
【請求項６】
前記被検知体は反射板で、前記検知器は光電センサである請求項１乃至３に記載の給油装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車へ燃料油を給油をする給油装置で、特に給油機構を収納した下部ハウジングのフロントパネルにノズル掛けを設け、制御機構を収納した上部ハウジングに検知器を設け、被検知体を給油ノズルのノズル掛けへの掛け外しに連動した給油装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
給油機構を収納した下部ハウジングのフロントパネルにノズル掛けを設け、制御機構を収納した上部ハウジングに検知器を設け、被検知体を給油ノズルのノズル掛けへの掛け外しに連動した給油装置を、本出願人は特開平１０ー３１６２００号で提案している。
【０００３】
この給油装置は、図７に示すように、下部ハウジング４１のフロントパネル４２にノズル掛け４３を設け、上部ハウジング４４にスイッチ４５を設け、下部ハウジング４１及び上部ハウジング４４を貫通したロッド４６を設け、給油ノズル４７に押される揺動板４８をロッド４６の下端部に当接し、ロッド４６の上端部をスイッチ４５に係合している。
【０００４】
そして、ノズル掛け４３に給油ノズル４７が掛けられて揺動板４８が押されると、ロッド４６が押し上げられてスイッチ４５が開き、給油ノズル４７が外されて揺動板４８の押圧が解かれると、ロッド４６が戻ってスイッチ４５が閉じるようになっている。
【０００５】
このように、揺動板４８が昇降するロッド４６に当接しているので、フロントパネル４２を下部ハウジング４１に取り付ける時にロッド４６が破損しやすい。
また、ロッド４６はハウジング４１、４４を貫通しているので、この部分から上部ハウジング４４内にベーパが入りやすい。さらに、ロッド４６の摺動抵抗が大きくなって、スイッチ４５の開閉が不完全となりやすい不都合がある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、このような従来技術の問題点に鑑みて提案されたもので、フロントパネルを下部ハウジングに取り付ける時に破損することがなく、上部ハウジングにベーパが入ることがなく、給油ノズルの掛け外しの検知が有効に確保できる給油装置を提供することを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は、下部ハウジング（２）と、下部ハウジング（２）に支持された上部ハウジング（４）とを有し、下部ハウジング（２）内に給油機構（５）を収納し、上部ハウジング（４）内に制御機構（６）を収納し、下部ハウジング（２）のフロントパネル（１７）に、給油ノズル（１３）の先端（１３ａ）が挿入されるフード部（１８ａ）および給油ノズル（１３）の後端部（１３ｂ）が係止されるノズル係止部（１８ｂ）を有するノズル掛け（１８）を設け、上部ハウジング（４）に検知器（１９）を設け、検知器（１９）に検知される被検知体（２７）をノズル掛け（１８）への給油ノズル（１３）の掛け外しに連動した給油装置において、給油ノズル（１３）の先端（１３ａ）により押圧される揺動板（２１）を前記ノズル掛け（１３）のフード部（１８ａ）の内側に軸支し、フード部（１８ａ）の外側に揺動板（２１）と同軸の連動杆（２３）を取り付け、下部ハウジング（２）に連動杆（２３）で揺動される揺動杆（２６）を軸支し、被検知体（２７）を揺動杆（２６）に設け、被検知体（２７）を検知器（１９）に非接触で接離自在とさせている。
【０００８】
また、本発明は、下部ハウジング（２）と、下部ハウジング（２）に支持された上部ハウジング（４）とを有し、下部ハウジング（２）内に給油機構（５）を収納し、上部ハウジング（４）内に制御機構（６）を収納し下部ハウジング（２）のフロントパネル（１７）に、給油ノズル（１３）の先端（１３ａ）が挿入されるフード部（１８ａ）および給油ノズル（１３）の後端部（１３ｂ）が係止されるノズル係止部（１８ｂ）を有するノズル掛け（１８）を設け、上部ハウジング（４）に検知器（１９）を設け、検知器（１９）に検知される被検知体（２７）をノズル掛け（１８）への給油ノズル（１３）の掛け外しに連動した給油装置において、給油ノズル（１３）の先端（１３ａ）により押圧される揺動板（２１）を前記ノズル掛け（１３）のフード部（１８ａ）の内側に軸支し、フード部（１８ａ）の外側に揺動板（２１）と同軸の連動杆（２３）を取り付け、被検知体（２７）を連動杆（２３）に設け、被検知体（２７）を検知器（１９）に非接触で接離自在とさせている。
【０００９】
さらに本発明は、下部ハウジング（２）と下部ハウジング（２）に支持された上部ハウジング（４）とを有し、下部ハウジング（２）内に給油機構（５）を収納し、上部ハウジング（４）内に制御機構（６）を収納し、下部ハウジング（２）のフロントパネル（１７）に、給油ノズル（１３）の先端（１３ａ）が挿入されるフード部（１８ａ）および給油ノズル（１３）の後端部（１３ｂ）が係止されるノズル係止部（１８ｂ）を有するノズル掛け（１８）を設け、フード部（１８ａ）の外側に検知器（１９）を設け、検知器（１９）に検知される被検知体（２７）をノズル掛け（１８）への給油ノズル（１３）の掛け外しに連動した給油装置において、被検知体（２７）を揺動板（２１）に設け、被検知体（２７）を検知器（１９）に非接触で接離自在とさせている。
【００１０】
さらに、前記被検知体が永久磁石の場合は、前記検知器はＭＲ素子、ホール素子、又はリードスイッチであり、前記被検知体が金属片の場合は、前記検知器は高周波発振型近接スイッチであり、前記被検知体が反射板の場合は、前記検知器は光電センサであるので、給油ノズルの掛け外しの検知が有効に確保できる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して、本発明の実施の形態を説明する。図１に示すように、自動車へ燃料油を給油する給油装置１は、下部ハウジング２と、下部ハウジング２に支柱３で保持された上部ハウジング４及び頂部ケース５を有し、下部ハウジング２内には給油機構６が収納され、上部ハウジング４内には制御機構７が収納されている。
【００１２】
下部ハウジング２内に設けられたポンプ８はモータ９によって駆動され、ポンプ８は配管１０を介して図示しない貯油タンクから油を汲み上げ、油は流量計１１で計量され、頂部ケース５から吊り降ろされたホース１２を介して給油ノズル１３から図示しない自動車へ給油されるようになっている。
【００１３】
流量計１１に設けられた流量パルス発信器１４からの流量信号は上部ハウジング４内に設けられた制御装置１５へ送られ、給油量表示器１６へ表示されるようになっている。
【００１４】
下部ハウジング２のフロントパネル１７にはノズル掛け１８が設けられ、上部ハウジング４には検知器１９が設けられている。そして、給油ノズル１３をノズル掛け１８から外した信号を検知器１９から受けて、制御装置１５は給油量表示器１６を帰零し、モータ９へ駆動信号を出力し、給油ノズル１３をノズル掛け１８に掛けた信号を検知器１９から受けて、制御装置１５はモータ９への駆動信号を消勢するようになっている。
【００１５】
図２に示すように、フロントパネル１７に設けられたノズル掛け１８には、給油ノズル１３の先端１３ａが挿入されるフード部１８ａと、給油ノズル１３の後端部１３ｂを係止するノズル係止部１８ｂが形成されている。そして、フード部１８ａの内側には軸２０に軸支された揺動板２１が設けられ、フード部１８ａの外側に導出された軸２０には先端にローラ２２を設けた連動杆２３が取り付けられ、軸２０にはコイルバネ２４が介装されている。
【００１６】
また、下部ハウジング２には軸２５に軸支された揺動杆２６が設けられ、揺動杆２６には被検知体２７が設けられ、軸２５にはコイルバネ２８が介装されている。
【００１７】
検知器１９は上部ハウジング４から下方へ伸びた垂下体２９内に設けられ、検知器１９の検知信号は、信号線３０を介して制御装置１５へ伝えられるようになっている。
【００１８】
図３、４に示すように、フロントパネル１７を下部ハウジング２に組み込むと、連動杆２３のローラ２２は揺動杆２６に当接する。そして、給油ノズル１３をノズル掛け１８に掛けると、給油ノズル１３の先端部１３ａで揺動板２１が押され、揺動板２１はコイルバネ２４に抗して回動し、軸２０に取り付けられた連動杆２３が鎖線の位置まで回動し、連動杆２３のローラ２２により揺動杆２６が鎖線の位置まで回動する。揺動杆２６が鎖線の位置まで回動することにより、被検知体２７は検知器１９から離れ、信号線３０を介して非検知信号を制御装置へ伝える。
【００１９】
給油ノズル１３をノズル掛け１８から外すと、給油ノズル１３による揺動板２１の押圧が解かれ、コイルバネ２４により揺動板２１及び連動杆２３は実線の位置へ戻る。連動杆２３のローラ２２による揺動杆２６の押圧が解かれ、コイルバネ２８により連動杆２６は実線の位置へ戻り、被検知体２７は検知器１９に接近し、信号線３０を介して検知信号を制御装置１５へ伝える。
【００２０】
このように、連動杆２３のローラ２２に当接する揺動杆２６は回動自在であるので、フロントパネル１７を下部ハウジング２に組み込むときに破損することがない。
【００２１】
なお、被検知体２７が永久磁石である場合は、検知器１９はMR素子、ホール素子、又はリードスイッチであり、検知器１９が高周波発振型近接スイッチである場合は、被検知体２７は金属片である。そして、検知器１９と被検知体２７が対向する下部ハウジング２及び垂下体２９の部分３１、３２には樹脂等の非磁性体が嵌め込まれている。
【００２２】
また、検知器１９が光電センサである場合は、被検知体２７は反射板であり、下部ハウジング２及び垂下体２９の部分３１、３２にはガラス等の透明体が嵌め込まれている。
【００２３】
なお、図５に示すように、被検知体２７は、揺動板２１の軸２０に取り付けられた連動杆２３に直接設けても良い。
さらに、図６に示すように、揺動板２１に被検知体２７を設け、検知器１９をノズル掛け１８のフード部１８ａの外側に設け、検知器１９に接続された信号線３０を制御装置１５へ接続し、下部ハウジング２及び上部ハウジング４を貫通する部分を樹脂で密閉しても良い。
【００２４】
【発明の効果】
本発明の給油装置は、以下の効果を有する。
１）  連動杆が当接する揺動杆は逃げる方向へ回動するので、フロントパネルを下部ハウジングに取り付ける時に破損することがない。
２）  被検知体と検知器とを非接触で接離させているので、気密性の確保が容易にでき、上部ハウジングにベーパが入ることがない。
３）  給油ノズルの掛け外しで揺動する揺動板の動きを、簡単な構造で連動杆に伝えることができる。
４）  検知器を上部ハウジングの下面に設けられた垂下体に設けているので、検知器は被検知体に近接し、被検知体の検知が有効に確保できる。
５）  被検知体と検知器との組み合わせが選択できるので、最適のものを使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の給油装置の正面図。
【図２】フロントパネルを下部ハウジングへ組み込む前の状態を断面で示す側面図。
【図３】フロントパネルを下部ハウジングへ組み込んだ状態を断面で示す側面図。
【図４】フロントパネルを下部ハウジングへ組み込んだ状態を示す斜視図。
【図５】他の実施の形態を断面で示す側面図。
【図６】さらに他の実施の形態を断面で示す側面図。
【図７】従来の給油装置を断面で示す側面図。
【符号の説明】
１・・・給油装置
２・・・下部ハウジング
３・・・支柱
４・・・上部ハウジング
５・・・給油機構
６・・・制御機構
１３・・・給油ノズル
１７・・・フロントパネル
１８・・・ノズル掛け
１９・・・検知器
２０、２５・・・軸
２１・・・揺動板
２２・・・ローラ
２３・・・連動杆
２４、２８・・・コイルバネ
２６・・・揺動杆
２７・・・被検知体
２９・・・垂下体
３０・・・信号線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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