(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシングに形成した組付孔に、軸受とともにシャフトを回転自在に挿入し、さらに、組付孔の端部からオイルシールを圧入してシャフトの周囲をシールする一方、上記オイルシールは、所定の形状をしたパッキンと、このパッキンに一体に設けた芯金とからなるパワーステアリング装置において、組付孔内にストッパ溝を形成し、上記芯金には、上記組付孔へのオイルシール挿入方向後方へ突出する複数の爪片を設け、これら爪片の先端をパッキンの外径よりも拡径させた状態で上記ストッパ溝に嵌合させる構成とし、しかも、上記パッキンには、上記爪部とストッパ溝との間の緩衝作用を行うクッション部を一体形成し、このクッション部を上記各爪部とストッパ溝との間に介在させることを特徴とするパワーステアリング装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は、オイルシールの抜けを防止したパワーステアリング装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図３、４に、従来例のパワーステアリング装置を示す。
図３に示すパワーステアリング装置は、スタブシャフト１とピニオンシャフト２とをトーションバー３で連結している。スタブシャフト１は、図示していないハンドルと一体的に回転するものであり、その周囲にはロータリースプール４を一体に設けている。
そして、上記ロータリースプール４には、スリーブ５を相対回転自在に嵌合させている。このスリーブ５は、ピン６を介してピニオンシャフト２に連結しており、両者は一体に回転できる。
このようにしたロータリースプール４とスリーブ５とによって、ロータリーバルブＶを構成している。
そして、ピニオンシャフト２、スタブシャフト１、及びロータリーバルブＶを、以下に述べるようにしてケーシング７内に組み込んでいる。
つまり、ケーシング７に組付孔８を形成する。そして、この組付孔８内にオイルシール９を圧入し、さらに、上記一体にしたものを挿入する。そして、スタブシャフト１の周囲に軸受１０を設け、スタブシャフト１をラジアル方向に支持させている。
【０００３】
次に、ピニオンシャフト２の先端に軸受１１を設け、しかも、ピニオンシャフト２側における組付孔８の端部を、閉塞部材１２で塞ぐ。なお、上記ピニオンシャフト２にはピニオン１３を形成しており、このピニオン１３をロッド１４に形成したラック１５にかみ合わせている。
そして、スタブシャフト１側における組付孔８端部から、オイルシール１６を圧入し軸受１０に当接させる。このオイルシール１６は、図５に示すように、スタブシャフト１の軸を抱くような形状の断面を持つパッキン１６ａと、芯金１６ｂを一体にしたもので、パッキン１６ａをリング状のバネ１７でスタブシャフト１のラジアル方向に締め付けている。
さらに、組付孔８のスタブシャフト１側における端部から、スペーサー１８を挿入して上記オイルシール１６に当接させる。そして、スナップリング１９を、組付孔８に形成した環状溝２０に嵌合させることで、オイルシール１６の抜けを防止している。なお、スペーサー１８はオイルシール１６との接触面積を十分に有するものである。
【０００４】
以上述べたパワーステアリング装置では、ハンドルをきると、スタブシャフト１が回転するとともに、その回転力がトーションバー３を介してピニオンシャフト２にも伝達される。しかし、ピニオンシャフト２の回転は、ロッド４の両端に連係する車輪の接地抵抗等により妨げられるので、その分トーションバー３がねじれる。そのためにスタブシャフト１は、トーションバー３のねじれ角度分だけピニオンシャフト２よりも余分に回転し、これら両シャフト１、２が相対回転することになる。
そして、両シャフト１、２が相対回転することによって、ロータリースプール４とスリーブ５も相対回転するので、ロータリーバルブＶが切換わり、ポンプＰからパワーシリンダＰＣへの供給流体が制御される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記パワーステアリング装置では、組付孔８とスタブシャフト１の間にオイルシール１６を圧入している。
しかし、圧入だけではオイルシール１６が抜けてしまうことがある。そこで、オイルシール１６が抜けないように、スペーサー１８を設け、さらにスナップリング１９を環状溝２０に嵌合させている。
このようにオイルシール１６の抜けを防止するために、スペーサー１８とスナップリング１９を必要とし、それだけ部品数が多くなっていた。そして、部品数が多くなればコストがかかってしまうとともに、組み立て工程も多くなってしまう。
この発明の目的は、オイルシールの抜け防止のための部品数を少なくすることで、組み立て工程を少なくでき、コストダウンを可能とするパワーステアリング装置を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この発明は、ケーシングに形成した組付孔に、軸受とともにシャフトを回転自在に挿入し、さらに、組付孔の端部からオイルシールを圧入してシャフトの周囲をシールする一方、上記オイルシールは、所定の形状をしたパッキンと、このパッキンに一体に設けた芯金とからなるパワーステアリング装置を前提とする。
そして、この発明は、組付孔内にストッパ溝を形成し、上記芯金には、上記組付孔へのオイルシール挿入方向後方へ突出する複数の爪片を設け、これら爪片の先端をパッキンの外径よりも拡径させた状態で上記ストッパ溝に嵌合させる構成とし、しかも、上記パッキンには、上記爪部とストッパ溝との間の緩衝作用を行うクッション部を一体形成し、このクッション部を上記各爪部とストッパ溝との間に介在させる点に特徴を有する。
【０００７】
【作用】
この発明では、オイルシールを組付孔に圧入するとともに、複数の爪片の先端を、パッキンの外径よりも拡径させた状態でストッパ溝に嵌合させる。
このように、オイルシールの形状を変更するだけで、オイルシールの抜けを防止することができる。
なお、この実施例では、爪片とストッパ溝の間にクッション部を介在させている。したがって、オイルシールがラジアル方向に動いても、爪部及びクッション部を追従させることができる。
【０００９】
【実施例】
図１、２に示す実施例は、図３、４に示す従来例のオイルシールを変更したものである。そして、その他の構成については従来例と同じなので、その詳細な説明は省略する。
この実施例のオイルシール２１は、従来例のものと同じく、スタブシャフト１の軸を抱くような形状の断面を持つパッキン１６ａと、芯金１６ｂを一体にしたものである。そして、リング状のバネ１７を備え、このバネ１７で、パッキン１６ａをスタブシャフト１のラジアル方向に締め付けている。
そして、このオイルシール２１の芯金１６ｂには、複数の爪部２２を形成している。さらに、これら爪部２２には、パッキン１６ａと一体にしたクッション部２３を沿わせている。
一方、組付孔８内には、所定の位置にストッパー溝２４を形成している。このストッパ溝２４は、スタブシャフト１側には急な傾斜２４ａを有し、また、ピニオンシャフト２側には緩やかな傾斜２４ｂを有するものである。
【００１０】
次に、この実施例の作用を説明する。
組付孔８のスタブシャフト１側における端部から、オイルシール２１を圧入すると、爪部２２及びクッション部２３が組付孔８の内壁に押圧され、その径まで絞られることになる。
さらに圧入して、オイルシール２１を軸受１０に当接させる。そして、この位置にストッパ溝２４を形成しておけば、爪部２２及びクッション部２３が弾性力によって拡がり、ストッパ溝２４に嵌合することになる。
上記パワーステアリング装置では、オイルシール２１に抜ける方向の力が作用しても、オイルシール２１が抜けることがない。なぜなら、爪部２２及びクッション部２３の端部が、ストッパ溝２４の急な傾斜２４ａに当接しているからである。
このように、オイルシールの形状を変更するだけで、抜けを防止することができる。
【００１１】
なお、実施例のオイルシール２１では、爪部２２とストッパ溝２４の間に、クッション部２３を介在させているが、その理由は以下の通りである。
つまり、環状のオイルシール２１には、スタブシャフト１のラジアル方向への動きによって、つぶれる箇所と広がる箇所とが生じてしまう。そして、このオイルシール２１のラジアル方向への動きに追従できるように、爪部２２にもクッション部２３を設けている。
このように、爪部２２をオイルシール２１に一体に設けるために、クッション部２３を必要とするのである。
なお、以上述べた実施例では、爪部２２を弾性力によって拡げているが、弾性力だけで足りないときには、なんらかの方法でさらに拡径させてやればよい。
【００１５】
【発明の効果】
この発明によれば、オイルシールの形状を変えるだけで、オイルシールの抜けを防止することができる。このように、部品数を少なくできるので、組み立て工程を少なくでき、コストダウンが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  この発明の実施例の要部拡大図である。
【図２】  実施例のオイルシールの斜視図である。
【図３】  従来例のパワーステアリング装置の断面図である。
【図４】  図３のＡ部拡大図である。
【符号の説明】
１      スタブシャフト
７      ケーシング
８      組付孔
１０    軸受
１６、２１    オイルシール
１６ａ    パッキン
１６ｂ    芯金
２２      爪部
２３      クッション部
２４      ストッパ溝
【図１】
0003659691.tif 000002
【図２】
0003659691.tif 000003
【図３】
0003659691.tif 000004
【図４】
0003659691.tif 000005