(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
収納部を有する収納体と、前記収納部を開閉可能に前記収納体に回動可能に支持された蓋体と、を備える収納装置本体と、
前記収納体の収納部が開の状態の時に蓋体が位置する側で前記収納装置本体と隣合って配置されるカバー部材と、
前記蓋体の前記カバー部材側端に前記カバー部材との間に隙間をもたせて移動可能に設けられ、軟質材からなり前記蓋体とは別体に形成されたシール部材と、
前記シール部材の前記カバー部材側端に形成された複数の溝と、
前記カバー部材の中央部から下部にかけての部位のみに設けられ、前記シール部材の溝に隙間をもって入り込む凸部と、
を有する車両用収納装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用収納装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車内には複数の収納装置が取り付けられる。たとえば、特開平７−１４５８４４号には、図５に示すように、コンソ−ルボックスに取り付けられた、収納部１１ａを有する収納体１１と蓋体１２とを備える収納装置本体と、収納装置本体の前方に配置されたカバー部材１３とを有する収納装置が開示されている。蓋体１２は回転軸１１ｂを軸に回動することにより収納体１１の収納部１１ａを開閉する。収納部１１ａの開時、蓋体１２はカバー部材１３側に位置する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の収納装置は収納装置本体の蓋体１２とカバー部材１３との間に隙間Ｓ’があるため、カードやコインなどの小物類が隙間Ｓ’に入りやすく、また、隙間Ｓ’に小物類が入ると取り出しにくいという問題がある。
本発明の目的は、収納装置本体とカバー部材との間に小物類が入りにくく、また、収納装置本体とカバー部材との間に小物類が入ったとしても容易に取り出すことができる、車両用収納装置を提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
収納部を有する収納体と、前記収納部を開閉可能に前記収納体に回動可能に支持された蓋体と、を備える収納装置本体と、
前記収納体の収納部が開の状態の時に蓋体が位置する側で前記収納装置本体と隣合って配置されるカバー部材と、
前記蓋体の前記カバー部材側端に前記カバー部材との間に隙間をもたせて移動可能に設けられ、軟質材からなり前記蓋体とは別体に形成されたシール部材と、
前記シール部材の前記カバー部材側端に形成された複数の溝と、
前記カバー部材の中央部から下部にかけての部位のみに設けられ、前記シール部材の溝に隙間をもって入り込む凸部と、
を有する車両用収納装置。
【０００５】
上記本発明の車両用収納装置では、蓋体のカバー部材側端の先端部に溝を有するシール部材が設けられているので、蓋体が収納体の収納部を閉じているときはシール部材が蓋体からカバー部材に向かって延び、収納装置本体の蓋体とカバー部材の間がシール部材がない場合に比べて小さくなり、収納装置本体とカバー部材との間に小物類が入りにくくなる。蓋体が回動するときにはシール部材が下方に向くため収納装置本体の蓋体とカバー部材の間から小物類が入りやすくなるが、小物類が入ったとしても、小物類は収納部を閉じる方向に蓋体が回動する時にそれと同時に蓋体のシール部材上に保持された状態で上方に持ち上げられるので、取り出しが容易である。また、蓋体の回動途中、シール部材に設けられた溝にカバー部材に設けられた凸部が入り込んでいる部分ではシール部材とカバー部材の間の隙間は凹凸状になっているので、小物類は凹凸状の隙間を抜けて蓋体のシール部材より下方に入りにくく、シール部材あるいはカバー部材の凸部上に保持される。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明の実施例の車両用収納装置の構成を図１〜図４を参照して説明する。図１〜図４は本発明の実施例の車両用収納装置を示す。本発明の実施例の車両用収納装置はたとえば自動車のコンソールボックスに配置される。
車両用収納装置は、小物類を収納するための、上方に向かって開口している収納部１ａを有する収納体１と、収納部１ａを開閉可能に収納体１に回動可能に支持された蓋体２と、を備える収納装置本体１０と、収納部１ａが開の状態の時に蓋体２が位置する側で収納装置本体１０と隣合って配置されるカバー部材３と、を有し、蓋体２のカバー部材側端には先端部に複数の溝２ｄを有しカバー部材３に向かって延びるシール部材２ｃが設けられ、カバー部材３には収納体１に向かって突出しシール部材２ｃの溝２ｄに隙間をもって入り込む複数の凸部３ａが設けられている。
【０００７】
収納体１には両側壁面に外側に突出する軸部１ｂが形成されている。
蓋体２の裏面のシール部材側左右両側にはアーム部２ａが形成されている。アーム部２ａはほぼＬ字状で、蓋体２に直交する方向に取り付けられ、先端がシール部材側とは反対側に曲げられている。アーム部２ａの先端部には孔２ｂが形成されている。アーム部２ａの孔２ｂに収納体１の軸部１ｂが挿入されビス締めされることにより、蓋体２は軸部１ｂを中心に回動する。
収納体１、蓋体２はたとえばアクリロニトリル・スチレン樹脂からなる。
シール部材２ｃは蓋体２と別体に形成され、たとえば軟質材であるエラストマーなどからなるが、蓋体２と同じ材質で一体に形成されてもよい。
【０００８】
カバー部材３は収納装置本体１０側の面が蓋体２の回動軌跡にほぼ沿って湾曲し、収納装置本体１０との間には空隙部Ｓ２を有する。
カバー部材３の凸部３ａは湾曲した面に中央部から下部にかけて設けられている。
【０００９】
蓋体２が収納部１ａを閉じているほぼ水平の状態から回動軸１ｂを中心に回動して収納部１ａを開ける過程では、蓋体２の回動をスムーズにするためにシール部材２ｃはカバー部材３とは接することなく所定の間隔を有する。カバー部材３の凸部３ａは、図４に示すように、シール部材２ｃの溝２ｄに隙間Ｓ３をもって入り込む。収納部１ａが完全に開となった状態では、蓋体２は収納体１とカバー部材３の間で水平に対して直交する方向に向いている。
溝２ｄと溝２ｄに入り込む凸部３ａの数はそれぞれ１つ以上設けられ、形状は任意でよい。
【００１０】
つぎに、作用を説明する。
蓋体２が収納部１ａを閉じ水平とされている状態では、図２に示すように、シール部材２ｃが蓋体２からカバー部材３に向かって延びているので、シール部材２ｃにより蓋体２とカバー部材３の間Ｓ１が小さくされ、カードやコインなどの小物類は蓋体２とカバー部材３の間Ｓ１から入りにくくなる。
【００１１】
蓋体２が、図２に示す水平状態から図３に示す収納部１ａを完全に開とし、水平に対し直交する方向に向くまで回動する過程では、シール部材２ｃが下方に向くため、カードやコインなどの小物類が蓋体２の上部とカバー部材３の間Ｓ１から収納装置本体１０とカバー部材３の間の空隙部Ｓ２に入りやすくなる。しかし、空隙部Ｓ２に小物類が入ったとしてもカバー部材３の凸部３ａの上方に小物類が保持されれば空隙部Ｓ２の下方まで小物類が入り込むことはない。また、蓋体２の回動途中、シール部材２ｃの溝２ｄとカバー部材３の凸部３ａが隙間Ｓ３をもって入り込んでいる部分では、隙間Ｓ３は、図４に示すように、ジグザク状（凹凸状）となるので、蓋体２の上部とカバー部材３の間Ｓ１から空隙部Ｓ２に小物類が入ったとしてもシール部材２ｃとカバー部材３で保持され、シール部材２ｃより下方に小物類が入り込むことを防止できる。そして、シール部材２ｃ上に保持された小物類は、蓋体２が収納部１ａを閉じるために回動するときに、上方に向かって回動するシール部材２ｃ上に保持されたまま持ち上げられるので、隙間Ｓ１から取り出しやすい。
【００１２】
【発明の効果】
本発明の車両用収納装置によれば、収納体の収納部が蓋体によって閉じているときは、蓋体に設けられたシール部材により蓋体とカバー部材との間が小さくされているので小物類は入り込みにくい。収納部が開けられるときは、蓋体のシール部材は下方に移動するので収納体とカバー部材との間から小物類が入るおそれがあるが、小物類が入ったとしてもシール部材の溝に隙間をもって入り込むカバー部材の凸部上に、あるいはシール部材上に保持され、蓋体が収納部を閉じる方向へ回動するときにシール部材とともに上方に持ち上げられるので取り出しが容易である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例の車両用収納装置の分解斜視図である。
【図２】本発明の実施例の車両用収納装置の蓋体が収納部を閉じている状態の断面図である。
【図３】本発明の実施例の車両用収納装置の蓋体が開き収納部が開となっている状態の断面図である。
【図４】本発明の実施例の車両用収納装置の蓋体の回動途中の部分断面図である。
【図５】従来の車両用収納装置の側面図である。
【符号の説明】
１  収納体
１ａ  収納部
２  蓋体
２ｃ  シール部材
２ｄ  溝
３  カバー部材
３ａ  凸部
１０  収納装置本体
Ｓ３  隙間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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