(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
液面レベルの変化に応じてシャフトを介して摺動するフロートに内蔵されたマグネットにより、液面レベルに応じて複数個配列されたリードスイッチの一部を開閉させることにより液面レベルを検出する液面レベルセンサにおいて、
前記フロートの一部を構成し、前記リードスイッチケースの前記測定面に対向するフロート平面と、
前記リードスイッチを収容する長方形状のリードスイッチケースと、
前記リードスイッチケースの一部を構成し、前記摺動の際、前記フロート平面に対向するように構成された長方形状の測定面と、
前記フロート面と前記測定面との間に作用する表面張力を低減させると共に前記フロートの前記シャフトを軸とする空転を規制するため、前記フロート平面との間に所定の距離を保って、前記測定面の長手方向に略平行に設けられた断面凸状のフロートガイド手段と、
を有することを特徴とする液面レベルセンサ。
【請求項２】
請求項１記載の液面レベルセンサにおいて、
前記フロートガイド手段は、
所定の距離を保ちながら略平行になるようにそれぞれ配設された複数本のガイドレールである
ことを特徴とする液面レベルセンサ。
【請求項３】
請求項２記載の液面レベルセンサにおいて、
前記フロートガイド手段は、
前記フロート平面の端部付近に対向するように配設された２本のガイドレールである
ことを特徴とする液面レベルセンサ。
【請求項４】
請求項３記載の液面レベルセンサにおいて、
前記マグネットは、前記２本のガイドレールにより前記フロート面と前記測定面とが離れたことによる前記マグネットによる前記リードスイッチへの磁力低下を補償するため、前記２本のガイドレールの間に向けて、前記フロート面から所定の高さだけ突出するように配置された
ことを特徴とする液面レベルセンサ。
【請求項５】
請求項１記載の液面レベルセンサにおいて、
前記フロートガイド手段は、
前記フロート平面上の端部付近に前記摺動方向に略平行に配設された少なくとも２本のレールである
ことを特徴とする液面レベルセンサ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、タンク内の液体の液面レベルを検出する液面レベルセンサに関し、特に、液面レベルに応じて縦長に複数個配列されたリードスイッチをフロートに内蔵されたマグネットにより開閉させることにより液面レベルを検出するタイプの液面レベルセンサに関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の液面レベルセンサは、例えば、自動車のガソリンやエンジンオイル等の液量を監視するためのレベルセンサとして使用されている。この液面レベルセンサは、マグネットが内蔵されたフロートが、液量に応じて複数個配列されたリードスイッチに沿って上下方向に摺動し、リードスイッチの一部を開閉させることにより液面レベルを検出するようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述のような液面レベルセンサにおいて液面レベルを広範囲に検出しなければならない場合、複数のリードスイッチを実装する配電板も必然的に縦長にならざるを得ない。そして、このような縦長の配電板を収容するリードスイッチケースと、それに対向して摺動するフロートのリードスイッチケース対向面と間のギャップには、その対向面積に応じた液体の表面張力が働くため、スムーズなフロート摺動を妨げることになる。スムーズなフロート摺動ができないと、マグネットは液面レベルに応じて配列された複数個配列されたリードスイッチを正確に開閉できなくなり、正確な液面レベル検出ができなくなるという問題が発生する。
上記ギャップに働く液体の表面張力を低下させるためには、配電板と配電板対向面との距離を大きくすればよいが、そうすると配電板上のリードスイッチにマグネットの磁力が十分働かなくなり、リードスイッチを正確に開閉できなくなるという問題も発生する。
【０００４】
よって本発明は、上述した現状に鑑み、リードスイッチケースとフロートとの間に働く液体の表面張力を効率的に低減させ、かつリードスイッチに働く磁力も十分に確保することにより、良好な測定精度を得ることができる液面レベルセンサを提供することを課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載の液面レベルセンサは、図１及び図２に示すように、液面レベルの変化に応じてシャフト４を介して摺動するフロート１に内蔵されたマグネット２により、液面レベルに応じて複数個配列されたリードスイッチ６の一部を開閉させることにより液面レベルを検出する液面レベルセンサにおいて、前記フロート１の一部を構成し、前記リードスイッチケース５の前記測定面に対向するフロート平面と、前記リードスイッチ６を収容する長方形状のリードスイッチケース５と、前記リードスイッチケース５の一部を構成し、前記摺動の際、前記フロート平面に対向するように構成された長方形状の測定面と、前記フロート面と前記測定面との間に作用する表面張力を低減させると共に前記フロート１の前記シャフト４を軸とする空転を規制するため、前記フロート平面との間に所定の距離ｘを保って、前記測定面の長手方向に略平行に設けられた断面凸状のフロートガイド手段とを有することを特徴とする。
【０００６】
請求項１記載の発明によれば、フロートガイド手段は、リードスイッチ６を収容する長方形状のリードスイッチケース５の測定面の長手方向に略平行に設けられ、断面凸状をしている。このフロートガイド手段は、フロート面と測定面との間に作用する表面張力を低減させると共にフロート１のシャフト４を軸とする空転を規制するためにフロート平面との間に所定の距離ｘを保って形成されている。
【０００７】
上記課題を解決するためになされた請求項２記載の液面レベルセンサは、図１及び図２に示すように、請求項１記載の液面レベルセンサにおいて、前記フロートガイド手段は、所定の距離を保ちながら略平行になるようにそれぞれ配設された複数本のガイドレール５Ａであることを特徴とする。
【０００８】
請求項２記載の発明によれば、フロートガイド手段は、所定の距離を保ちながら略平行になるようにそれぞれ配設された複数本のガイドレール５Ａである。このように、複数本のガイドレール５Ａが略平行になるようにそれぞれ配設されているので、空転制御がより容易に行えるようになる。
【０００９】
上記課題を解決するためになされた請求項３記載の液面レベルセンサは、図１及び図２に示すように、請求項２記載の液面レベルセンサにおいて、前記フロートガイド手段は、前記フロート平面の端部付近に対向するように配設された２本のガイドレール５Ａであることを特徴とする。
【００１０】
請求項３記載の発明によれば、フロートガイド手段は、フロート平面の端部付近に対向するように配設された２本のガイドレール５Ａである。このような２本のガイドレール５Ａにより、測定平面とフロート平面との間に働く表面張力の低減及びフロート１のシャフト４を軸とする空転を効果的に規制することができるようになる。すなわち、２本のガイドレール５Ａはフロート平面の端部付近に対向するように配設されているので、図３（Ａ）及び（Ｂ）で示したように、フロート１のシャフト４を軸とする空転角度がより小さくなる。
【００１１】
上記課題を解決するためになされた請求項４記載の液面レベルセンサは、図１及び図２に示すように、請求項３記載の液面レベルセンサにおいて、前記マグネット２は、前記２本のガイドレール５Ａにより前記フロート面と前記測定面とが離れたことによる前記マグネット２による前記リードスイッチ６への磁力低下を補償するため、前記２本のガイドレール５Ａの間に向けて、前記フロート面から所定の高さだけ突出するように配置されたことを特徴とする。
【００１２】
請求項４記載の発明によれば、マグネット２は２本のガイドレール５Ａの間に向けて、フロート面から所定の高さだけ突出するように配置されている。これは、２本のガイドレール５Ａによりフロート面と測定面とが離れたことによるマグネット２によるリードスイッチ６への磁力低下を補償する。
【００１３】
上記課題を解決するためになされた請求項５記載の液面レベルセンサは、図４に示すように、請求項１記載の液面レベルセンサにおいて、前記フロートガイド手段は、前記フロート平面上の端部付近に前記摺動方向に略平行に配設された少なくとも２本のレール３０Ａであることを特徴とする。
【００１４】
請求項５記載の発明によれば、フロートガイド手段は、フロート平面上の端部付近に前記摺動方向に略平行に配設された少なくとも２本のレール３０Ａである。すなわち、フロートガイド手段は、上記請求項２〜４記載の発明と異なり、フロート側に配設されている。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
まず、図５及び図６を用いて、本発明の液面レベルセンサの適用例及び全体構成を説明する。
図５は、本発明の液面レベルセンサの適用例を示す概略図である。図６は、本発明の液面レベルセンサの全体構成を示す分解斜視図である。
【００１６】
図５の適用例に示すように、レベルセンサ１００は、例えば、車載されるガソリン用のタンク１０１内に浸され、ガソリンの液面レベルを検出する。このレベルセンサ１００は、筒状に形成され、この筒が上下方向に延びる状態にしてタンク１０１内にセットされる。このレベルセンサ１００は、筒状内部に液面レベルの変化に応じて摺動するフロートを有し、このフロートに内蔵されるマグネットが、液面レベルに応じて複数配列されたリードスイッチの一部を開閉させることにより液面レベルを検出するようになっている。検出出力は、図示しないリード線を介して車輛の表示パネル等に配置された燃料メータ部に供給される。これにより、運転手はガソリンの残量を知ることができる。
なお、このタンク１０１内のガソリン１０２は、ポンプ１０３により所定量汲み上げられ、フィルタを介して、図示しない車輛エンジン部に供給される。
【００１７】
図６の分解斜視図に示すように、本発明の液面レベルセンサは、フレーム１０、及びリードスイッチケース５から基本的に構成されている。さらに、本発明の液面レベルセンサは、図示していないが、リードスイッチケース５が定着される側と反対側のフレーム１０に、摺動するフロート１を覆うような半円筒状をしているカバー１を付加してもよい。
【００１８】
フレーム１０は、強度及び軽量化の観点から、例えば、アルミ等を材料としている。フレーム１０は、上底面部、下底面部、及びこれら底面部をつなぐ２本の側面部から基本的に構成されている。上底面部及び下底面部は、同形状でそれぞれ平行になるようにして配置されている。そしてそれらは、省スペース化の観点から、リードスイッチケース５が装着される側が直線的にカットされた半円形状になっている。
【００１９】
縦長形状の２本の側面部は、上記上底面部及び下底面部を連結すると共にこのフレーム１０の支柱としても機能している。この側面部は、リードスイッチケース５の幅に基づいて互いに平行に立設している。またこの側面部は、リードスイッチケース５が装着された際、後述の当着されるべきリードスイッチケース５の突壁５Ｂに対応する形状の切欠部１０Ａが３カ所づつ設けられている。そして、この切欠部１０Ａにはそれぞれ、後述のネジ１２が螺合される図示しない螺合穴が設けられている。
【００２０】
上記上底面部には、シャフト４が貫通されるシャフト孔が設けられている。一方下底面部には、シャフト４が係合するシャフト溝が設けられている。このシャフト溝に一端が係合したシャフト４は、他端が上底面部のシャフト孔を貫通する。この他端はさらにプッシュナット１１により上底面部に係止されている。
【００２１】
また、このシャフト４には、このシャフト４にガイドされ液面レベルの変化に応じて摺動する後で詳述するフロート１が貫通されている。このフロート１は、浮力、強度等を考慮して発砲ゴムによって形成されている。このフロート１は、所定高の円筒又は楕円筒を略４分割した内の一辺に対して、組立完了時にリードスイッチケース５の測定面に対向する面が直線的にカットされたような外形を有している。すなわち、上底面、下底面、及びこれらを結ぶ４つの側面を有している。４つの側面は、上記リードスイッチケース５に対向する四辺形状の平面部（以下フロート平面という）と、この平面部の反対側の面であり、上記上底面部及び下底面部の曲面に対応する曲面からなる外側面と、上記平面と外側面とを結ぶ二つの四辺形状の内側面とから構成される。上底面部及び下底面部には、シャフト４が貫通されるシャフト孔の開口部が設けられている。フロート１は摺動により、上記リードスイッチを開閉制御するためのマグネットが、上記平面部に近い端部に内蔵されている。
【００２２】
リードスイッチケース５は長方形状の樹脂製であり、複数個配列されたリードスイッチを含む長方形状のリードスイッチ配電板を内部に密閉して収容する。またリードスイッチケース５は、ネジ孔５Ｃを有する６つの突壁を有している。そして、このリードスイッチケース５のフロート対向面上には、後述する本発明の特徴となるガイドレール５Ａがリードスイッチケース５の長手方向に２本略平行になるように設けられている。またリードスイッチケース５の側面の一部に設けられたスリット５Ｄを介して、配電板上のリードスイッチに電気的に接続されるリード線１３が、外部に導出されている。このリード線１３にはリード線アッシー１４が接続されており、リード線アッシー１４からレベルセンスの出力結果が所定の外部機器に供給される。
【００２３】
上述のように、長方形状のリードスイッチ配電板を内部に密閉して収容する樹脂製リードスイッチケース５が、非磁性体金属で形成されたフレーム１０に定着される。そしてこの定着は、リードスイッチケース５に突設された突壁５Ｂとこの突壁５Ｂに対応するフレーム１０側の切欠部１０Ａの係着及びこれらのネジ６止めによって行われている。
【００２４】
次に図１及び図２を用いて、本発明の液面レベルセンサの一実施形態を説明する。
図１（Ａ）は本発明の液面レベルセンサの一実施形態を説明するための上からの断面図である。図１（Ｂ）は本発明の液面レベルセンサの一実施形態を説明するための横からの断面図である。図２は、本発明に関連する表面張力を説明するための図である。
【００２５】
図１（Ａ）の断面図に示すように、フロート１を上から見ると、その底面は円又は楕円を４分割したうちの一片に対して、その曲面と反対側が直線的にカットされたような形になっている。この直線的にカットされた辺は、上述のフロート平面の一辺を構成する。１Ａはフロート平面の端部である。このフロート１の略中央部には円形断面の中央孔が設けられており、中央孔には断面円筒状のスペーサ３が挿着されている。そして、このスペーサ３に当接するようにシャフト４が貫通している。フロート１は液面レベルに応じて、このシャフト４にガイドされながら上下方向に摺動する。フロート平面の一部からは、立方体形状のマグネット２が所定の高さだけ突出するように配置されている。
【００２６】
一方、長方形状のリードスイッチケース５は、図１（Ａ）の断面図に示すように矩形状の断面を有し、また図１（Ｂ）の断面図に示すように液面レベルに応じて複数個配列されたリードスイッチ６を実装する配電板７を収容する。この配電板７はリードスイッチケース５の組立時に、液体２１が浸透しないように振動溶着によりケース内部に気密性を保って収容されている。液体２１の液面レベルに対応するリードスイッチ６は、２０で磁力線が示されるマグネット２の磁力により、開閉制御され、これにより液面レベルが検出される。
【００２７】
そして、リードスイッチケース５の上述した長方形状の測定面の端部には、上記フロート平面から距離ｘの間隔があり、幅ｙのガイドレール５Ａが２本設けられている。また、このガイドレール５Ａは所定の高さを有し、リードスイッチケース５の長手方向に略平行に、かつ互いに平行になるように延びている。また、図１（Ｂ）に示すｚは、上記測定平面及びフロート平面において、これら平面間の液体２１に接する図面上下方向の距離である。マグネット２及びスペーサ３を含むフロート１の浮力により、この距離ｚだけフロート１は液体２１に浸ることになる。これらの距離ｘ、ｙ及びｚは、フロート１とリードスイッチケース５との間に働く液体２１の表面張力を低減するために最適な距離に設定されている。
【００２８】
これらの２本のガイドレール５Ａの高さにより、フロート面と測定面とが離れたことによるマグネット２によるリードスイッチ６への磁力低下を補償するため、２本のガイドレールの間に向けて、マグネット２が上記フロート面から所定の高さだけ突出するように配置されている。これは、２本のガイドレール５Ａによりフロート面と測定面とが離れたことによるマグネット２によるリードスイッチ６への磁力低下を補償することになる。
【００２９】
また、この２本のガイドレール５Ａは、フロート１のシャフト４を軸とする空転を効率的に規制するため、フロート平面の端部１Ａに対向するように設けられている。
【００３０】
従って、２本のガイドレール５Ａによって表面張力低減及び空転規制の効果を享受しつつも、突設したマグネット２によりレール５Ａの高さによる磁力低下を補償することによって、摺動の際に液面レベルに対応してリードスイッチ６の開閉がより正確に行われ、またさらに正確な液面レベルの検出ができるようになるという効果が得られる。
【００３１】
なお、液体２１は、例えば、図５におけるタンク１０１内のガソリン１０２である。
【００３２】
図２は、図１の実施形態に関連する表面張力を説明するための図である。
図２において、距離ｘ、ｙ及びｚは、図１（Ａ）及び（Ｂ）に示すそれらに対応する。ＡＢＣＤ面は、図１（Ａ）及び（Ｂ）のリードスイッチケース５の上述の測定平面において、液体２１に接している部分である。一方、ＥＦＧＨ面は図１（Ａ）及び（Ｂ）のフロート１のフロート平面において、同じく液体２１に接している部分である。
【００３３】
これらＡＢＣＤ面及びＥＦＧＨ面に働く表面張力Ｆは、
Ｆ=２ｙｚＴ＊ＣＯＳ（θ／２）
と表現される。
ここで、ｙｚは液体の表面張力が働いている部分の接触面積であり、上記ＡＢＣＤ面又はＥＦＧＨ面の面積（ｍｍ2）、Ｔは図に矢印で示す液体の表面張力（Ｎ／ｍｍ）、そしてθは液体の接触角（°）である。
【００３４】
測定平面上にガイドレール５Ａを設けることなしに上記測定平面とフロート平面との距離がｘであった従来例に対して、図１に示した実施形態では、フロート平面に対して距離がｘのガイドレール５Ａを設けることによって、測定平面とフロート平面との間の距離を従来よりも大きくし、表面張力を低減させている。この従来よりも大きくした平面間距離によるリードスイッチ６への磁力低下は、マグネット２を突設することにより補償している。これによりリードスイッチ６を開閉するためのの磁力を低下させることなく、従来例よりも表面張力が低減するように距離ｙ及びｚを小さくし、測定平面とフロート平面との間の距離を大きくするようしている。
【００３５】
このように上述の実施形態によれば、ガイドレール５Ａは所定の高さの断面凸状をしているので、測定平面とフロート平面との間に働く表面張力が大幅に低減される。またこの所定の高さの断面凸状のガイドレール５Ａは、フロート１のシャフト４を軸とする空転を効果的に規制することができる。さらにガイドレール５Ａはマグネット２によるリードスイッチ６の開閉に影響を与えないような高さに設定されているので、摺動の際に液面レベルに対応してリードスイッチ６の開閉が正確に行われる。これらの結果、上述の実施形態によれば、正確な液面レベルの検出ができるようになるという効果が得られる。
【００３６】
なお、ガイドレール５Ａは必ずしも連続的なレール構造をしてなくてもよく、所定の間隔で連設されたリブ状のものでもよい。
【００３７】
次に、図３を用いて、本発明に関連する空転制御を説明する。
図３（Ａ）及び（Ｂ）は、本発明に関連する空転制御を説明するための図である。図３（Ａ）は、図１（Ａ）及び（Ｂ）の実施形態に対応するものであり、図３（Ｂ）は、図３（Ａ）の実施形態の有効性を説明するために想定した例である。図３（Ａ）及び（Ｂ）における、フロート１、端部１Ａ、マグネット２、リードスイッチケース５及びガイドレール５Ａは、図１（Ａ）及び（Ｂ）に記載したものに対応し、その他の部分は説明に必要ないので省略している。
【００３８】
図４（Ｂ）に示すように、ガイドレール５Ｂがフロート１のフロート平面の端部１Ａより大きく内側にあると、フロート１はシャフトを軸としてθ２の角度空転する。一方、図４（Ａ）に示す本発明の実施形態のように、ガイドレール５Ｂがフロート１のフロート平面の端部１Ａに略対向するように配置すると、フロート１はシャフトを軸としてθ１（＜θ２）の角度しか空転しない。
なお、図４（Ａ）及び（Ｂ）に示す距離Ｌは等しいものとする。
【００３９】
このように、本実施形態によれば、２本のガイドレール５Ａにより、測定平面とフロート平面との間に働く表面張力の低減及びフロート１のシャフト４を軸とする空転を効果的に規制することができるようになる。すなわち、２本のガイドレール５Ａはフロート平面の端部付近に対向するように配設されているので、フロート１のシャフト４を軸とする空転角度がより小さくなる。従って、摺動の際に液面レベルに対応してリードスイッチ６の開閉が正確に行われ、さらに正確な液面レベルの検出ができるようになるという効果が得られる。
【００４０】
さらに図４を用いて、本発明の液面レベルセンサの他の実施形態を説明する。図４は、本発明の液面レベルセンサの他の実施形態を説明するための上からの断面図である。
【００４１】
図４に示す実施形態では、図１に示した実施形態に対して、ガイドレール３０Ａがフロート１のフロート平面の両端部にそれぞれ設けられている。ガイドレール３０Ａは、この図面と垂直方向に延びている。そして、摺動の際には、図１の実施形態と同様、ガイドレール３０Ａは、フロート３０とリードスイッチケース５０との間に働く表面張力の低減及びフロート空転制御を行う。また、マグネット２もまた、図１の実施形態と同様、２本のガイドレール３０Ａの高さにより、フロート面と測定面とが離れたことによるマグネット２によるリードスイッチ６への磁力低下を補償するため、２本のガイドレールの間から、マグネット２が上記フロート面から所定の高さだけ突出するように配置されている。
図１の実施形態で説明したと同様の理由で、フロート３０上のガイドレール３０Ａの幅はｙ、このガイドレール３０Ａとリードスイッチケース５の測定平面との距離はｘに設定されている。そして、ガイドレール３０Ａの高さも図１のガイドレール５Ａの高さと同様に設定されている。
【００４２】
このように、図４に示す実施形態によれば、ガイドレール３０Ａは、フロート平面上の端部付近に前記摺動方向に略平行に配設された２本のレールである。すなわち、ガイドレール３０Ａは、上記図１の実施形態と異なり、フロート１側に配設されている。ガイドレール３０Ａが設けられるフロート平面の上下方向は、測定平面の長手方向よりも短いので、設計時の位置決め及び成形等が容易である。また、ガイドレール３０Ａは、フロート平面上の端部付近に２本配設されているので、図１の実施形態同様、フロート３０のシャフト４を軸とする空転角度がより小さくなる。従って、摺動の際に液面レベルに対応してリードスイッチ６の開閉が正確に行われ、正確な液面レベルの検出ができるようになるという効果が得られる。
【００４３】
なお、上述のガイドレールは、フロート側あるいはリードスイッチケース側のいずれか一方だけに設ける他に、両方にそれぞれ設けるようにしてもよい。
【００４４】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１記載の発明によれば、フロートガイド手段は、リードスイッチ６を収容する長方形状のリードスイッチケース５の測定面の長手方向に略平行に設けられ、断面凸状をしている。このフロートガイド手段は、フロート面と測定面との間に作用する表面張力を低減させると共にフロート１のシャフト４を軸とする空転を規制するため、マグネット２によるリードスイッチ６の開閉に影響を与えないような高さ及びフロート平面との間に所定の距離ｘを保って形成されている。
【００４５】
このように、フロートガイド手段は所定の高さの断面凸状をしているので、測定平面とフロート平面との間に働く表面張力が大幅に低減される。またこの所定の高さの断面凸状のフロートガイド手段は、フロート１のシャフト４を軸とする空転を効果的に規制することができる。これらの結果、請求項１記載の発明によれば、正確な液面レベルの検出ができるようになるという効果が得られる。
【００４６】
請求項２記載の発明によれば、フロートガイド手段は、所定の距離を保ちながら略平行になるようにそれぞれ配設された複数本のガイドレール５Ａである。このように、複数本のガイドレール５Ａが略平行になるようにそれぞれ配設されているので、空転制御がより容易に行えるようになる。従って、請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明の効果に加え、より正確な液面レベルの検出ができるようになるという効果が得られる。
【００４７】
請求項３記載の発明によれば、フロートガイド手段は、フロート平面の端部付近に対向するように配設された２本のガイドレール５Ａである。このような２本のガイドレール５Ａにより、測定平面とフロート平面との間に働く表面張力の低減及びフロート１のシャフト４を軸とする空転を効果的に規制することができるようになる。すなわち、２本のガイドレール５Ａはフロート平面の端部付近に対向するように配設されているので、図３（Ａ）及び（Ｂ）で示したように、フロート１のシャフト４を軸とする空転角度がより小さくなる。従って、請求項３記載の発明によれば、請求項１及び２記載の発明の効果に加え、さらに正確な液面レベルの検出ができるようになるという効果が得られる。
【００４８】
請求項４記載の発明によれば、マグネット２は２本のガイドレール５Ａの間に向けて、フロート面から所定の高さだけ突出するように配置されている。これは、２本のガイドレール５Ａによりフロート面と測定面とが離れたことによるマグネット２によるリードスイッチ６への磁力低下を補償する。
従って、請求項４記載の発明によれば、請求項１〜３記載の発明にる表面張力低減及び空転規制の効果を享受しつつも、さらにマグネット２によるリードスイッチ６への磁力低下を補償することによって、摺動の際に液面レベルに対応してリードスイッチ６の開閉がより正確に行われ、またさらに正確な液面レベルの検出ができるようになるという効果が得られる。
【００４９】
請求項５記載の発明によれば、フロートガイド手段は、フロート平面上の端部付近に前記摺動方向に略平行に配設された少なくとも２本のレール３０Ａである。すなわち、フロートガイド手段は、上記請求項２〜４記載の発明と異なり、フロート３０側に配設されている。フロートガイド手段が設けられるフロート平面の上下方向は、測定平面の長手方向よりも短いので、設計時の位置決め及び成形等が容易である。また、フロートガイド手段は、フロート平面上の端部付近に２本配設されているので、請求項３記載の発明同様、フロート３０のシャフト４を軸とする空転角度がより小さくなる。従って、請求項５記載の発明によれば、請求項１記載の発明の効果に加え、設計時の位置決め及び成形等が容易な液面レベルセンサが得られるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１（Ａ）及び図１（Ｂ）は共に本発明の液面レベルセンサの一実施形態を説明するための断面図である。
【図２】本発明に関連する表面張力を説明するための図である。
【図３】図４（Ａ）及び（Ｂ）は、本発明に関連する空転制御を説明するための図である。
【図４】本発明の液面レベルセンサの他の実施形態を説明するための断面図である。
【図５】本発明の液面レベルセンサの適用例を示す概略図である。
【図６】本発明の液面レベルセンサの全体構成を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１  フロート
２  マグネット
３  スペーサ
４  シャフト
５  リードスイッチケース
６  リードスイッチ
７  配電板
２０  磁力線
２１  液体
【図１】
0003645787.tif 000002
【図２】
0003645787.tif 000003
【図３】
0003645787.tif 000004
【図４】
0003645787.tif 000005
【図５】
0003645787.tif 000006
【図６】
0003645787.tif 000007