(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
スパイダー構造と、少なくとも一本の制御棒と、制御棒をスパイダー構造に固定するための取付けジョイントとを含む原子燃料集合体と併用される制御棒スパイダー組立体であって、取付けジョイントが、
下端から上端まで貫通するように画定された中心の孔部を有し、孔部の上方部分が下方部分よりも縮径されて下方部分と上方部分の間に環状肩部を画定するスパイダー構造の中空連結フィンガーと；
雄または雌締結構造が形成されていて、前記中空連結フィンガーにその下端から挿入すると、雄締結構造である場合にはその少なくとも一部が実質的に前記中空連結フィンガーの上端よりも突出し、雌締結構造である場合にはその少なくとも一部が実質的に前記中空連結フィンガーの上端まで延び、軸方向上方に位置して、第２の軸方向部分よりも縮径された、第１の軸方向部分と、雄締結構造が形成されていて、前記中空連結フィンガーにその下端から挿入すると、前記雄締結構造が前記中空連結フィンガーの前記孔部の上方部分の壁に形成されている対応の雌締結構造と係合する前記第２の軸方向部分とを有し、前記第２の軸方向部分の締結構造が右向きおよび左向きのうちいずれか一方の締付け構造を有するのに対し、前記第１の軸方向部分の締結構造が右向きおよび左向きのうち他方の締付け構造を有する制御棒の細長い上部端栓と；
前記上部端栓が前記中空連結フィンガーに挿入され、前記上部端栓の前記第２の軸方向部分の締結構造がこれと対応する前記中空連結フィンガーの締結構造と係合している状態で、前記上部端栓の前記第１の軸方向部分の締結構造の少なくとも一部と係合するように挿入することができ、前記上部端栓の前記第１の軸方向部分の締結構造と係合する締結構造を有する締結手段と；
前記締結手段を前記中空連結フィンガーに回転不能に固定する固定手段とより成る制御棒スパイダー組立体。
【請求項２】
前記固定手段を機械的連結によって前記中空連結フィンガーに回転不能に固定する請求項１に記載の制御棒スパイダー組立体。
【請求項３】
前記固定手段を金属工学的連結によって前記中空連結フィンガーに回転不能に固定する請求項１に記載の制御棒スパイダー組立体。
【請求項４】
金属工学的連結が仮付け溶接である請求項３に記載の制御棒スパイダー組立体。
【請求項５】
前記上部端栓の前記第１の軸方向部分の締結構造が右ネジおよび左ネジのいずれか一方を有し、前記上部端栓の前記第２の軸方向部分の締結構造が右ネジおよび左ネジの他方を有する請求項１に記載の制御棒スパイダー組立体。
【請求項６】
前記固定手段がロッキング・キャップであり、ロッキング機構が螺旋状または卓越トルク摩擦構造である請求項１に記載の制御棒スパイダー組立体。
【請求項７】
前記制御棒の細長い上部端栓が前記第２の軸方向部分とその軸方向下方の部分との間に環状唇状部を画定し、前記第２の軸方向部分の締結構造を前記中空連結フィンガーの前記孔部の前記上方部分の前記壁に形成されている対応の雌締結構造と係合させると、前記環状唇状部が前記環状肩部と当接する請求項１に記載の制御棒スパイダー組立体。
【請求項８】
前記上部端栓が下端から前記中空連結フィンガーに挿入され、前記締結手段によって前記中空連結フィンガーの上方に把持されると、前記第１の軸方向部分の締結構造が実質的に前記中空連結フィンガーの上端よりも上方に突出する請求項７に記載の制御棒スパイダー組立体。
【請求項９】
前記締結手段が前記細長い上部端栓の前記第１の軸方向部分における締結構造内に把持される雄締結手段である請求項１に記載の制御棒スパイダー組立体。
【請求項１０】
制御棒クラスター集合体であって、
制御棒と；
下端から上端まで貫通するように画定された中心の孔部を有し、孔部の上方部分がその下方部分よりも縮径されて下方部分と上方部分の間に環状肩部を画定するスパイダー構造の中空連結フィンガーと；
長手方向に軸線を有し、上端近傍に雄および雌構造のいずれか一方および右向きおよび左向き係合のいずれか一方を有する第１締結構造を含み、下方部分に雄構造および右向きおよび左向き係合の他方を有する第２締結構造を含み、第２締結構造が前記中空連結フィンガーの前記孔部の上方部分の壁に形成された補完関係の締結構造と係合する制御棒の細長い上部端栓と；
前記第１締結構造とは補完関係の締結構造を有する締結機構と；
前記締結機構を前記中空連結フィンガーに固定する手段とより成る制御棒クラスター集合体。
【発明の詳細な説明】
【背景技術】
【０００１】
【技術分野】
【０００２】
本発明は原子炉に係わり、より具体的には制御棒をスパイダー構造に固定するための締め付け連結ジョイントを含む制御棒スパイダー組立体に係わる。
【関連技術】
【０００３】
加圧水型原子炉（ＰＷＲ）のような典型的な原子炉では、炉心に複数の燃料集合体が含まれる。個々の燃料集合体は上部ノズルおよび下部ノズルと、両ノズル間を上下方向に延び、両端を上下ノズルに取付けられ、横方向に順次間隔を保つ複数の細長い案内シンブルとから成る。横方向に延びる複数の支持格子が案内シンブルに沿って軸方向に間隔を保ち、案内シンブルによって支持されている。横方向に互いに且つ案内シンブルとも間隔を保つ複数の細長い燃料要素または燃料棒は上部ノズルと下部ノズルの間で横方向の格子によって支持されている。燃料棒はそれぞれ核分裂物質を含み、炉心における高速の核分裂の持続とそれによる大量の熱エネルギーの放出を可能にする中性子束を提供するように整然と配列されている。炉心で発生する熱の一部を抽出して有用な仕事をさせるために、液状冷却材をポンピングして炉心を循環させる。
【０００４】
炉心における熱発生速度は核分裂速度に比例し、核分裂速度は炉心における中性子束によって決定されるから、原子炉の始動時、稼働中、および停止時における熱発生の制御は中性子束を変化させることによって行なわれる。一般に、この熱発生制御は中性子吸収物質を内蔵する制御棒により余剰中性子を吸収させることによって行なわれる。案内シンブルは燃料集合体の構造要素として機能するだけでなく、炉心内へ中性子吸収制御棒を挿入するためのチャンネルを提供する機能をも有する。中性子束のレベル、従って、炉心の熱出力は通常、案内シンブルに対する制御棒の出し入れによって調整される。
【０００５】
燃料集合体と連携させて制御棒を用いる典型的な構成の１つがHillへの米国特許第４、３２６、９１９号明細書に開示されている。この特許は複数の制御棒とこれらの制御棒を両端で支持するスパイダー構造とを含む制御棒スパイダー組立体を開示している。スパイダー構造は、燃料集合体の中空案内シンブルに対して(ステップ動作で）制御棒を上下動させる制御棒駆動機構に接続している。このような構成に使用される制御棒の典型的な構成は中性子吸収物質を内蔵する細長い金属被覆管の形態を呈し、その両端には管内に吸収物質を密閉するための端栓が取付けられている。
【０００６】
典型的なスパイダー構造は中心ハブで支持され、ハブの周りに順次間隔を保って半径方向に延びる複数の羽根を含む。羽根はその幅方向が垂直に立つ姿勢となるように内端部が中心ハブに結合されている。円筒状の制御棒連結フィンガーが羽根に取付けられ、それにより支持されるが、幾枚かの羽根には連結フィンガー１本だけ、また、残りの羽根には互いに間隔を置いて２本の連結フィンガーが取付けられている。
【０００７】
多くの場合、各制御棒の上部端栓がネジ付き外端を有し、このネジ付き外端がスパイダー構造のそれぞれのフィンガーの下方部分に設けた孔部に受容され、フィンガーの孔部内端に形成されているネジ孔に螺合される。詳しくは米国特許第４，８５５，１００号明細書に記載されているように、その後、端栓はフィンガー側部に挿入されたキーまたはピンによって固定またはロックされ、溶接される。
【０００８】
この設計はここ数年間殆ど問題なく稼動しているが、少数例として、原子炉の稼働中に制御棒が落下することがあった。制御棒の落下は大変望ましくない事象であり、重大な安全上の問題を惹き起こす恐れがある。制御棒落下の根本的原因の究明が完了した結果、この設計の回転防止構造の不備が制御棒落下の原因であることが判明した。回転防止構造はフィンガーを通して制御棒端栓延長部内に達するように孔を穿孔し、これにピンを挿入し、溶接して制御棒の螺脱を防止するというものであった。このアプローチには幾つかの欠陥がある。第１に、フィンガーの螺条は止まり孔の頂部に形成されているため、もし螺条に削り屑や削り傷があると、継ぎ目に正しく予荷重が作用せず、継ぎ目が疲労し、破損する恐れがある。第２に、組立ての過程で制御棒ごとに穿孔を行う必要があり、組立てに時間がかかる。第３に、ピンが薄いフィンガー壁と係合するように厳しい深さ公差でそれぞれの制御棒を穿孔しなければならない。これが適正になされないと、制御棒が回転し、集合体から脱落することになる（制御棒が落下した原因は穿孔が深過ぎたためであった）。第４に、小さいピンは操作が容易でない。しかも、いずれかの制御棒に対するロッキングのための溶接が適正でないと、組立体がばらばらになる可能性が増大する。
【０００９】
従って、製造の過程で、制御棒の螺合継ぎ目に設計通りの予荷重を作用させる新しい設計が望まれる。また、動作中に制御棒が脱落しないようにする新しい設計が望まれる。さらにまた、製法を改良してコストを軽減し、組立てに要する時間を短縮する新しい設計が望まれる。また、品質管理チェックを改善し、組立て過程において制御棒の可撓性ジョイントを変形させる恐れがない新しい設計が必要である。
【発明の概要】
【００１０】
本発明は上記条件を満たすように設計された制御棒スパイダー組立体を提供する。本発明の制御棒スパイダー組立体はそれぞれの制御棒をスパイダー構造に固定するのに機械的取付けジョイントを採用する。取付けジョイントは簡単であり、再構成が比較的容易である。
【００１１】
基本的には、本発明は、スパイダー構造と、少なくとも一本の制御棒と、制御棒をスパイダー構造に固定するための取付けジョイントとを含む原子燃料集合体と併用される制御棒スパイダー組立体であって、取付けジョイントが、
下端から上端まで貫通するように画定された中心の孔部を有し、孔部の上方部分が下方部分よりも縮径されて下方部分と上方部分の間に環状肩部を画定するスパイダー構造の中空連結フィンガーと；
雄または雌締結構造が形成されていて、前記中空連結フィンガーにその下端から挿入すると、雄締結構造である場合にはその少なくとも一部が実質的に前記中空連結フィンガーの上端よりも突出し、雌締結構造である場合にはその少なくとも一部が実質的に前記中空連結フィンガーの上端まで延び、軸方向上方に位置して、第２の軸方向部分よりも縮径された、第１の軸方向部分と、雄締結構造が形成されていて、前記中空連結フィンガーにその下端から挿入すると、前記雄締結構造が前記中空連結フィンガーの前記孔部の上方部分の壁に形成されている対応の雌締結構造と係合する前記第２の軸方向部分とを有し、前記第２の軸方向部分の締結構造が右向きおよび左向きのうちいずれか一方の締付け構造を有するのに対し、前記第１の軸方向部分の締結構造が右向きおよび左向きのうち他方の締付け構造を有する制御棒の細長い上部端栓と；
前記上部端栓が前記中空連結フィンガーに挿入され、前記上部端栓の前記第２の軸方向部分の締結構造がこれと対応する前記中空連結フィンガーの締結構造と係合している状態で、前記上部端栓の前記第１の軸方向部分の締結構造の少なくとも一部と係合するように挿入することができ、前記上部端栓の前記第１の軸方向部分の締結構造と係合する締結構造を有する締結手段と；
前記締結手段を前記中空連結フィンガーに回転不能に固定する固定手段とより成る制御棒スパイダー組立体である。
【００１２】
前記固定手段を、機械的連結または金属工学的連結によって前記中空連結フィンガーに回転不能に固定しても差し支えない。金属工学的連結は仮付け溶接であってよい。また、前記固定手段の１例はロッキング・キャップであり、ロッキング機構が螺旋状または卓越トルク摩擦構造である。
【００１３】
より具体的に、１つの好ましい実施形態では、前記上部端栓の前記第１の軸方向部分の締結構造が右ネジおよび左ネジのいずれか一方を有し、前記上部端栓の前記第２の軸方向部分の締結構造が右ネジおよび左ネジの他方を有する。
【００１４】
他の好ましい実施形態では、前記制御棒の細長い上部端栓が第２の軸方向部分とその軸方向下方の部分との間に環状唇状部を画定し、前記第２の軸方向部分の締結構造を前記中空連結フィンガーの前記孔部の前記上方部分の前記壁に形成されている対応の雌締結構造と係合させると、前記環状唇状部が前記環状肩部と当接する。
【００１５】
本発明の利点および達成成果は本発明の実施例を示す添付図面を参照すると以下の詳細な説明から当業者に明らかになるであろう。
【００１６】
以下の詳細な説明では添付図面を参照する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下の説明において、幾つかの図面を通して同じ参照番号は同じか、または対応する部分を指す。同じく以下の説明において、“前方へ”、“後方へ”、“左”、“右”、“上方へ”、“下方へ”などの語は便宜的なものであって、制限的な語ではない。
【００１８】
図、特に図１には、上下方向に短縮した形で原子炉の燃料集合体を立面図で示し、一括して参照番号１０を付してある。ＰＷＲに使用されるタイプであれば、燃料集合体１０は基本的に（図示しない)原子炉の炉心領域における（図示しない）炉心板上に集合体を支持するための下端構造または下部ノズル１２と、下部ノズル１２から上方へ突出し縦方向に延びる多数の案内管または案内シンブル１４を含む。集合体１０はまた、案内シンブル１４に沿って軸方向に間隔を保つ複数の横方向格子１６と、横方向に間隔を保ち、格子１６によって支持され、整列させられた細長い燃料棒１８をも含む。さらに、集合体１０はその中心に配置された計測管２０と、案内シンブル１４の上端に着脱自在に取付けられて、集合体の部品を損傷することなく普通に扱うことができる一体的な集合体を形成する上端構造または上部ノズル２２を含む。
【００１９】
上述したように、集合体１０中に配列されている燃料棒１８は燃料集合体の全長に沿って離隔された格子１６によって互いに離隔関係に保持されている。それぞれの燃料棒１８は原子燃料ペレット２４を含み、燃料棒の両端を上下の端栓２６、２８が閉鎖して燃料棒を密封している。通常は上部端栓２６とペレット２４の間にプレナム・スプリング３０が介在し燃料棒１８内でペレットを隙間無く積重ねた状態に維持する。核分裂性物質から成る燃料ペレット２４は原子炉反応による電力を発生するもとである。水またはホウ素を含有する水のような減速材/冷却材をポンピングして炉心の燃料集合体内を上昇させることにより、発生する熱を抽出して有用な仕事を可能にする。
【従来技術の制御棒スパイダー組立体】
【００２０】
図１と共に図２および図３に、図１の従来型燃料集合体１０に使用すべく設計された従来型制御棒スパイダー組立体３２の典型的な実施形態を示す。基本的な構成部分のうち、制御棒集合体は複数の制御棒３４と、制御棒の上端を支持するスパイダー構造３６とを含む。スパイダー構造３６は制御棒３４を案内シンブル１４の配列パターンと位置するパターンに保持し、制御棒３４は案内シンブル１４に案内されて上部ノズル２２から下方に向かってＰＷＲ燃料集合体１０の案内シンブル１４に挿入される。スパイダー構造３６は公知の態様で制御棒３４を移動させて炉心出力を調整する（図示しない）制御機構と連結されている。
【００２１】
典型的な構成では、制御棒集合体３２のそれぞれの制御棒３４は中性子吸収物質を内蔵する細長い金属被覆管３８と、内蔵の吸収物質を密封するため被覆管３８の両端に取付けられた上部及び下部端栓４０、４２とから成る。制御棒集合体３２のスパイダー構造３６は典型的には中心ハブ４６に支持され、このハブ４６を中心に周方向に間隔を保つ複数の半径方向に延びる鉤または羽根４４を含む。円筒状の制御棒連結フィンガー４８が羽根４４に取付けられ、羽根４４によって支持されている。羽根４４の幾つかには連結フィンガー４８が１つだけ取付けられており、残りの羽根４４には互いに間隔を保つ１対の連結フィンガー４８が取付けられている。
【００２２】
図４乃至図９は、制御集合体のスパイダー構造３６の羽根４４に取付けられたそれぞれの制御棒連結フィンガー４８と、それぞれの制御棒３４の上部端栓４０との間に設けられた従来技術の取付けジョイント５０を示す。それぞれの制御棒３４の上部端栓４０は多くの場合ネジ付き外端５２を有する。それぞれの連結フィンガー４８は差込溶接方式で羽根４４に取付けられ、下方部分５６に軸孔５４が形成され、その内端には孔５４よりも孔径の小さいネジ付き孔５８が形成されている。端栓４０を軸孔５４に挿入する時、上部端栓４０のネジ付き外端をネジ付き孔５８と螺合させる。端栓４０はフィンガー４８と端栓４０の側壁に形成された互いに整列する孔６２、６４とに挿入されるキーまたはピン６０によって固定またはロックされ、次いで溶接される。なお、軸孔５４はそれぞれの連結フィンガー４８の上方部分６６の起点にまで達しており、この上方部分６６においてフィンガーが羽根４４とつながっている。
【００２３】
この従来型制御集合体３２の主な欠点は再構成できない点にある。即ち、集合体３２を容易に分解して摩耗または損傷した部品を交換することができない点にある。部品交換するのではなく、集合体をそっくり全部廃棄しなければならない。しかも、既に述べたように、公知のジョイントは高精度での製造が困難であり、制御棒の一部が落下することがあった。
【００２４】
但し、上述したように、制御棒を取外し可能な制御棒スパイダー組立体は既に公知である。再構成可能な制御棒スパイダー組立体は仏国特許出願第８６/０８３８１号に開示されている。上記従来技術の制御棒集合体と同様に、仏国特許出願に開示されている制御棒集合体も羽根に連結フィンガーを設けたスパイダー構造と、上部端栓がネジ付き外端を有する複数の制御棒とを含む。但し、それぞれの制御棒を１つの連結フィンガーに固定するのに使用される取付けジョイントが上記の例からやや変更されている。仏国特許出願の制御棒集合体におけるそれぞれの連結フィンガーには一端から他端まで貫通する軸孔が形成されている。各制御棒の上部端栓を軸孔に挿入すると、ネジ付き外端がフィンガーの上端から上方へ突出する。ファスナーまたはナットを、フィンガーの上端と接触するまで制御棒の上部端栓の外端に螺着する。次いで、ネジ付き外端よりも上方の制御棒の上部端栓上に形成され、ネジ付きナットの上方へ突出する管状のロッキング・カップを半径方向外方へ変形させることによってナットの溝内にロックしてナットを保持する。
【００２５】
但し、制御棒をスパイダー構造から取外すには、ナットが固定されているネジ付き外端を含む端栓部分を先ず切断しなければならない。従って、取外した後、締め付けナットを交換し、取外された制御棒を一部切断された上部端栓と共に交換しなければならない。
【本発明の制御棒スパイダー組立体】
【００２６】
本発明は図９に示す溶接ピン６０に代えて、クラスター制御棒集合体のスパイダー連結フィンガーの螺条とは反対向きの螺条を有する別体のキャップを採用する。ロッドレットと呼称されることもある制御棒と、キャップとは、キャップに形成されているロッキング手段、例えば、螺旋状または卓越トルク摩擦手段を利用して互いにロックすることができる。ロッキング手段としては、クラウン・ナットまたはサイド・ロック・ナットに組み込まれた歪みネジを採用するコネチカット州シェルトン市のブラック・アンド・デッカー社エマート・テクノロジー製のトルク・フリクション・ロック・ナットのような螺旋状または卓越トルク摩擦手段を利用するか、または反対向きの螺条を有するキャップを制御棒の突出している端栓に取付けた後、連結フィンガーおよび/または端栓に仮付け溶接することができる。反対向きの螺条を有するキャップは制御棒が１つの方向に回転するのを妨げ、標準的な向きの螺条を有する連結フィンガーは制御棒が他の方向に回転するのを妨げるから、キャップを一旦ロッキング手段でロックするとロッドレットを螺脱することができない。この設計は制御棒の簡単な据付けおよびチェックを可能にすると共に制御棒の極めて確実な保持を可能にする。
【００２７】
図１０は内部に制御棒端栓の延長部７８が固定されている中空連結フィンガー４８に連結されたスパイダー羽根３６の基端部を示す。連結フィンガー４８は貫通孔部８０を有し、その孔部の縮径上方部分８２は連結フィンガー４８内においてその底部と上部との間に下向きの環状肩部８４を画定する。孔部の縮径上方部分はその内面に例えば右ネジのようなネジ山を有する。端栓延長部７８も同様に軸方向上方に縮径部分または第２の軸方向部分８２を含み、少なくともその一部に螺条が形成されている。端栓延長部７８の下方部分８８は下方孔部８０の直径一杯まで半径方向に延びており、好ましい実施形態では、下方部分８８と縮径部分８２との間の過渡部によって画定される唇状部を有し、縮径部分８２の螺条８６が係合すると、唇状部が連結フィンガー４８の下向き環状肩部８４と当接する。端栓延長部７８の下方部分に可撓継ぎ手と呼称される第２縮径部分７４を設けることによって、制御棒の撓みが燃料集合体、原子炉構造物および制御棒集合体に加わる負荷および摩耗を最小限に抑制することを可能にする。ノーズ・キャップ６８を使用することによって、端栓延長部７８を連結フィンガー４８の孔部内に閉じ込める。もし端栓延長部７８の縮径部分８２のネジが右ネジなら、縮径部分８２の内壁である第１の軸方向部分に形成したネジと係合するノーズ・キャップ６８のネジの軸部７２は左ネジを有し、またはその逆の関係となる。ノーズ・キャップ６８のネジを螺着した後、ノーズ・キャップのネジを７０において連結フィンガー４８に仮付け溶接すると、制御棒が回転すると端栓延長部７８と連結フィンガー４８との間のネジ界面８６またはノーズ・ネジ軸部７２と端栓延長部の上方内面との界面が緊締されるようにする。
【００２８】
以上の説明から明らかなように、孔部８０の内面と端栓延長部との間の螺条は縮径部分８２から端栓延長部７８の下方部分８８まで、または端栓延長部沿いの孔部８０と密接する位置まで移動することができる。この実施形態ではネジ緊締を固定機構として説明したが、他種の緊締機構を採用することもできる。例えば、緊締機構は、一方の緊締界面が右係合、他方の緊締界面が左係合を有するバヨネット連結でもよい。この点において、制御棒とノーズ・キャップとを一体にロックすることによる回転の防止にも、例えば、螺旋状また
は卓越トルク摩擦手段のような方式を使用することができる。
【００２９】
同じ機能を発揮できる代替構成をノーズ・キャップ６８のネジに利用することができる。図１１はその１例を示す。図１１に示す制御棒連結フィンガーは端栓延長部７８の上方部分が縮径部分８２よりも上方に位置する点を除いて図１０に示したものと殆ど同じである。縮径部分８２よりも上方の部分がさらに縮径されており、その外面には縮径部分８２よりも上方の高さでネジが切られている。一段と縮径されたこのネジ付き部分はこのネジと螺合する内側螺条を有するノーズ・キャップ６８のネジ内に把持され、ノーズ・キャップ６８のネジおよび端栓のさらなる縮径部分の螺条はいずれも螺条８６とは逆の係合方向を有する。従って、図１１に示す実施形態におけるノーズ・キャップ６８は位置７０において連結フィンガー７２に仮付け溶接するが、さもなければ上述のように保持することができるナットの形態を呈する。
【００３０】
本発明の構成は連結フィンガーと制御棒との結合を確実にする一方、最小限の労力で、しかも無視できる程度の廃棄物を生ずるだけで再構成することを可能にする。
【００３１】
本発明の具体的な実施形態の詳細を以上に説明したが、開示内容に照らして、当業者ならばこれらの細部に関して種々の変更および代替策を案出できるであろう。例えば、連結フィンガー４８内の孔部８０を連結フィンガー４８の下端から上端の直ぐ上方まで一律の直径を有するように形成し、最上端に環状肩部を設けてもよい。同様に、端栓延長部７８も一律の直径を有し、孔部８０に嵌入し、連結フィンガー４８の頂部に形成された環状肩部の上方に位置するノーズ・キャップのネジ６８によって杷持されるように構成することができる。従って、開示した具体的な実施形態は飽くまでも説明のためのものであって付記する請求項およびその等価物によって規定される本発明の範囲を制限するものではない。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】従来技術の制御棒スパイダー組立体が上方に配置されている公知の燃料集合体を、煩雑にならないように一部を断面図で、一部を破断して示す側面図である。
【図２】図１の燃料集合体から取外した制御棒スパイダー組立体の平面図である。
【図３】図２の３−３線における制御集合体の、一部断面図で示す立面図である。
【図４】図３の制御集合体のスパイダー構造を、一部断面図で、一部破断して示す拡大部分図である。
【図５】図４の５−５線におけるスパイダー構造の羽根および制御棒連結フィンガーの部分断面図である。
【図６】図４の６−６線における連結フィンガーの断面図である。
【図７】図３の制御集合体の1本の制御棒の上部端栓を示す拡大部分図である。
【図８】図３の制御集合体の一部を断面図で、一部を破断して示す拡大部分図であり、制御集合体スパイダー構造の1枚の羽根における制御棒連結フィンガーと制御棒の1つの上部端栓との間の公知の取付けジョイントを示す。
【図９】上部端栓とフィンガーとを互いにロックするピンを示す、連結フィンガーに挿入された上部端栓の図８の９−９線における断面図である。
【図１０】雄ネジを有する取付け機構が上部端栓を連結フィンガーに固定している状態で連結フィンガーと制御棒上部端栓を示す本発明の第１実施形態の一部切り欠き斜視図である。
【図１１】制御棒の上部端栓、連結フィンガー、および上部端栓を固定する雌ネジを有する取付け機構を示す本発明の第２実施形態の一部切り欠き平面図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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