(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
アルミニウムの押出し成形によりタンク本体（４１）を形成すると共に、前記タンク本体（４１）の肉部（４１ａ）に軸長方向に沿って隔壁（４１ｂ，４１ｃ，４１ｄ）を介して複数のオイル通路（４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄ）を一体形成し、前記タンク本体（４１）の両端にパッチエンド（４７Ａ，４７Ｂ）を配置し、前記オイル通路（４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄ）の端部においてこれ等のオイル通路（４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄ）を連通手段により連通してなることを特徴とするオイルクーラ付きラジエータタンク。
【請求項２】
請求項１記載のオイルクーラ付きラジエータタンクにおいて、
前記連通手段は、前記オイル通路（４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄ）の間の隔壁（４１ｂ，４１ｃ，４１ｄ）の端部に形成される切欠溝（４１ｅ，４１ｆ，４１ｇ，４１ｈ，４１ｉ，４１ｊ）からなることを特徴とするオイルクーラ付きラジエータタンク。
【請求項３】
請求項１記載のオイルクーラ付きラジエータタンクにおいて、
前記連通手段は、前記パッチエンド（４７Ａ，４７Ｂ）の前記オイル通路（４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄ）に対応する位置に形成される凹溝（４７ａ，４７ｂ，４７ｃ，４７ｄ）からなることを特徴とするオイルクーラ付きラジエータタンク。
【請求項４】
請求項１記載のオイルクーラ付きラジエータタンクにおいて、
前記連通手段は、前記パッチエンド（４７Ａ，４７Ｂ）の外側に配置される蓋部材（４９Ａ，４９Ｂ）と、前記パッチエンド（４７Ａ，４７Ｂ）の前記オイル通路（４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄ）に対応する位置に形成され、前記オイル通路（４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄ）側と前記蓋部材（４９Ａ，４９Ｂ）側とを連通する連通口（４７ｅ，４７ｆ，４７ｇ，４７ｈ）とからなることを特徴とするオイルクーラ付きラジエータタンク。
【請求項５】
請求項４記載のオイルクーラ付きラジエータタンクにおいて、
前記蓋部材（４９Ａ，４９Ｂ）に、オイル流入パイプ（４３）またはオイル流出パイプ（４５）を開口してなることを特徴とするオイルクーラ付きラジエータタンク。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ラジエータのタンクにオイルクーラを配置したオイルクーラ付きラジエータタンクに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車では、ラジエータのタンク内に、エンジンオイル等のオイルを冷却するためのオイルクーラを収容したものが知られており、また、例えば、特公昭４７−２９２１６号公報に開示されるように、タンクの外壁にオイルクーラを配置したものが知られている。
【０００３】
図８は、この公報に開示されるオイルクーラ付きラジエータタンクを示すもので、このオイルクーラ付きラジエータタンクでは、タンク本体１１の外周に間隔を置いて外側プレート１３を密閉して配置し、タンク本体１１と外側プレート１３との間にインナーフィン１５を配置して構成されている。
そして、タンク本体１１，外側プレート１３およびインナーフィン１５は、アルミニウムからなり相互にろう付けされている。
【０００４】
なお、符号１７は、チューブ１９が挿通されるヘッダープレートである。
上述したオイルクーラ付きラジエータタンクでは、タンク本体１１と外側プレート１３との間に、オイルが流通されるオイル通路２１が形成されるため、タンク本体１１内にオイルクーラを収容する必要がなくなり、シール構造を簡易なものにすることができる。
【０００５】
しかし、このようなオイルクーラ付きラジエータタンクでは、タンク本体１１の外周に間隔を置いて外側プレート１３を配置してオイル通路２１を形成しているため、部品点数が多くなり、部品の製造，組立に多大な工数が必要になるという問題があった。
【０００６】
そこで、本出願人は、このような問題を解決したオイルクーラ付きラジエータタンクを開発し、先に特願平７−１５２９５０号として出願した。
図９は、このオイルクーラ付きラジエータタンクを示すもので、このオイルクーラ付きラジエータタンクでは、アルミニウムの押出し成形により、タンク本体３１と共に、タンク本体３１の肉部３１ａに軸長方向に沿って空洞のオイル通路３１ｂが一体に形成されている。
【０００７】
このオイル通路３１ｂの軸長方向の両側には、オイル通路３１ｂに連通する一対のオイル流入パイプ３３および図示しないオイル流出パイプが配置されている。
そして、タンク本体３１の両端には、パッチエンド３５がろう付けにより固定され、オイル通路３１ｂが閉塞されている。
上述した、オイルクーラ付きラジエータタンクでは、アルミニウムの押出し成形により、タンク本体３１と共に、タンク本体３１の肉部３１ａに軸長方向に沿って空洞のオイル通路３１ｂが一体に形成されるため、オイルクーラーのオイル通路３１ｂを容易，確実に形成することができ、オイル通路３１ｂの気密性を非常に高いものにすることができる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したオイルクーラ付きラジエータタンクでは、オイルの流量を多くするために、オイル通路３１ｂの断面積を大きくすると、タンク本体３１に連続する大きな断面積の空洞部が形成されるため、タンク本体３１の剛性が低下するという問題があった。
【０００９】
また、オイル流入パイプ３３とオイル流出パイプに連通された単一のオイル通路３１ｂによりオイルを流通しているため、パッチエンド３５とオイル流入パイプ３３との間、また、パッチエンド３５とオイル流出入パイプとの間のオイルが流通されず、オイル流入パイプ３３とオイル流出パイプとをタンク本体３１の端部側に配置する必要があり、オイルクーラ付きラジエータタンクを設計する上でオイル流入パイプ３３とオイル流出パイプの配置個所が制限されるという問題があった。
【００１０】
本発明は、かかる従来の問題を解決するためになされたもので、高い剛性を有し、オイル流入パイプおよびオイル流出パイプの配置個所を自由度高く設計することができるオイルクーラ付きラジエータタンクを提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載のオイルクーラ付きラジエータタンクは、アルミニウムの押出し成形によりタンク本体を形成すると共に、前記タンク本体の肉部に軸長方向に沿って隔壁を介して複数のオイル通路を一体形成し、前記タンク本体の両端にパッチエンドを配置し、前記オイル通路の端部においてこれ等のオイル通路を連通手段により連通してなることを特徴とする。
【００１２】
請求項２記載のオイルクーラ付きラジエータタンクは、請求項１記載のオイルクーラ付きラジエータタンクにおいて、前記連通手段は、前記オイル通路の間の隔壁の端部に形成される切欠溝からなることを特徴とする。
請求項３記載のオイルクーラ付きラジエータタンクは、請求項１記載のオイルクーラ付きラジエータタンクにおいて、前記連通手段は、前記パッチエンドの前記オイル通路に対応する位置に形成される凹溝からなることを特徴とする。
【００１３】
請求項４記載のオイルクーラ付きラジエータタンクは、請求項１記載のオイルクーラ付きラジエータタンクにおいて、前記連通手段は、前記パッチエンドの外側に配置される蓋部材と、前記パッチエンドの前記オイル通路に対応する位置に形成され、前記オイル通路側と前記蓋部材側とを連通する連通口とからなることを特徴とする。
【００１４】
請求項５記載のオイルクーラ付きラジエータタンクは、請求項４記載のオイルクーラ付きラジエータタンクにおいて、前記蓋部材に、オイル流入パイプまたはオイル流出パイプを開口してなることを特徴とする。
【００１５】
（作用）
請求項１記載のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、タンク本体を形成するためのアルミニウムの押出し成形と同時に、隔壁を介して複数のオイル通路が形成され、隔壁により隔てられるこれ等のオイル通路が、連通手段により連通される。
【００１６】
そして、これ等のオイル通路内を流れるオイルが、オイル通路内を通過する間に、タンク本体内を流れるラジエータ冷却水と熱交換され冷却される。
請求項２記載のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、オイル通路の間の隔壁の端部に、各オイル通路を連通する切欠溝が形成され、この切欠溝をオイルが通過し、各オイル通路にオイルが流される。
【００１７】
請求項３記載のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、パッチエンドのオイル通路に対応する位置に、各オイル通路を連通する凹溝が形成され、この凹溝をオイルが通過し、各オイル通路にオイルが流される。
請求項４記載のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、外側が蓋部材により覆われるパッチエンドのオイル通路に対応する位置に、オイル通路側と蓋部材側とを連通する連通口が形成され、この連通口をオイルが通過し、各オイル通路にオイルが流される。
【００１８】
請求項５記載のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、蓋部材に開口されるオイル流入パイプまたはオイル流出パイプが、パッチエンドの連通口を介して連通される。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の詳細を図面に示す実施形態について説明する。
【００２０】
図１は、本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第１の実施形態（請求項１および請求項３に対応）を示しており、図において、符号４１は、ラジエータのタンク本体を示している。
このタンク本体４１は、アルミニウムの押出し成形により矩形筒状に形成されている。
【００２１】
タンク本体４１の上面４１１と側面４１２の肉部４１ａには、軸長方向に沿って断面長孔状の４本のオイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄが間隔を置いて形成されている。
これ等のオイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄは、タンク本体４１を形成するためのアルミニウムの押出し成形と同時に形成される。
【００２２】
オイル通路４１Ａとオイル通路４１Ｂとは、隔壁４１ｂにより隔離されている。
また、オイル通路４１Ｂとオイル通路４１Ｃとは、隔壁４１ｃにより隔離されている。
さらに、オイル通路４１Ｃとオイル通路４１Ｄとは、隔壁４１ｄにより隔離されている。
【００２３】
タンク本体４１の上面４１１の左側には、オイル通路４１Ａに連通され、アルミニウムからなるオイル流入パイプ４３が配置されている。
また、タンク本体４１の側面４１２の右側には、オイル通路４１Ｄに連通され、アルミニウムからなるオイル流出パイプ４５が配置されている。
タンク本体４１の両端には、アルミニュウムからなるパッチエンド４７Ａ，４７Ｂが配置されている。
【００２４】
パッチエンド４７Ａ，４７Ｂの内側には、エンドミル加工により、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを連通する矩形状の凹溝４７ａ，４７ｂが形成されている。
【００２５】
そして、オイル流入パイプ４３，オイル流出パイプ４５，パッチエンド４７Ａ、および、パッチエンド４７Ｂは、ろう付けにより、タンク本体４１に固定されている。
タンク本体４１の底面４１３には、押出し成形後に軸長方向に所定間隔を置いてチューブ取付孔４１ｓが形成されている。
【００２６】
この実施形態のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、オイル流入パイプ４３からオイル通路４１Ａ内に流入したオイルが、凹溝４７ａを介してオイル通路４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄに流入され、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを通過する間にタンク本体４１の内側を流れるラジエータ冷却水と熱交換された後、凹溝４７ｂを介してオイル流出パイプ４５から流出される。
【００２７】
以上のように構成されたオイルクーラ付きラジエータタンクでは、タンク本体４１の肉部４１ａの軸長方向に沿って、隔壁４１ｂ，４１ｃ，４１ｄを介して４本のオイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを一体形成し、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄの端部において、これ等のオイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを凹溝４７ａ，４７ｂにより連通したので、軸長方向に沿って形成される隔壁４１ｂ，４１ｃ，４１ｄによりタンク本体４１が補強され、タンク本体４１の剛性を従来よりも容易，確実に向上することができる。
【００２８】
また、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄの端部において、これ等を凹溝４７ａ，４７ｂにより連通したので、オイルを複数のオイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄにより流通することができ、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄの任意の位置にオイル流入パイプ４３およびオイル流出パイプ４５を配置することが可能となり、従来よりも設計の自由度を大幅に向上することができる。
【００２９】
さらに、パッチエンド４７Ａ，４７Ｂのオイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄに対応する位置に、これ等を連通する凹溝４７ａ，４７ｂを形成したので、パッチエンド４７Ａ，４７Ｂへの簡易な追加工で各オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを容易に連通することができ、従来よりも熱交換効率を確実に向上することができる。
【００３０】
図２は、本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第２の実施形態（請求項１および請求項３に対応）を示すもので、この実施形態では、パッチエンド４７Ａの内側に、オイル通路４１Ａ，４１Ｂを連通する矩形状の凹溝４７ｃが形成されている。
さらに、パッチエンド４７Ａの内側には、オイル通路４１Ｃ，４１Ｄを連通する矩形状の凹溝４７ｄが形成されている。
【００３１】
タンク本体４１の側面４１２の左側には、オイル通路４１Ｄに連通され、アルミニウムからなるオイル流出パイプ４５が配置されている。
そして、パッチエンド４７Ａおよびオイル流出パイプ４５は、ろう付けにより、タンク本体４１に固定されている。
なお、これ以外の部分は、第１の実施形態と同一に構成されているため、同一部分には、同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００３２】
この実施形態のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、オイル流入パイプ４３からオイル通路４１Ａ内に流入したオイルが、凹溝４７ｃを介してオイル通路４１Ｂに流入され、オイル通路４１Ａ，４１Ｂを通過した後、さらに、凹溝４７ｂを介してオイル通路４１Ｃ，４１Ｄに流入され、オイル通路４１Ｃ，４１Ｄを通過し、そして、凹溝４７ｄを介してオイル流出パイプ４５から流出される。
【００３３】
以上のように構成されたオイルクーラ付きラジエータタンクにおいても、第１の実施形態とほぼ同様の効果を得ることができるが、この実施形態では、凹溝４７ｂにより、オイル通路４１Ａ，４１Ｂとオイル通路４１Ｃ，４１Ｄとを連通したので、オイルのラジエータ冷却水との熱交換時間を長くすることができ、オイルの熱交換効率を向上することができる。
【００３４】
図３は、本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第３の実施形態（請求項１，請求項４および請求項５に対応）を示すもので、この実施形態では、パッチエンド４７Ａ，４７Ｂの外側に、アルミニウムからなる蓋部材４９Ａ，４９Ｂが配置されている。
蓋部材４９Ａ，４９Ｂは、プレス成形により、一面が開放する角皿状に形成され、ろう付けによりパッチエンド４７Ａ，４７Ｂに固定されている。
【００３５】
パッチエンド４７Ａ，４７Ｂには、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄに対応した位置に、打抜き加工により、長孔状に開口する連通口４７ｅ，４７ｆが形成されている。
蓋部材４９Ａには、蓋部材４９Ａの内側に連通され、アルミニウムからなるオイル流入パイプ４３が配置されている。
【００３６】
一方、蓋部材４９Ｂには、蓋部材４９Ｂの内側に連通され、アルミニウムからなるオイル流出パイプ４５が配置されている。
これ等のオイル流入パイプ４３およびオイル流出パイプ４５は、ろう付けにより、蓋部材４９Ａ，蓋部材４９Ｂに固定されている。
なお、これ以外の部分は、第１の実施形態と同一に構成されているため、同一部分には、同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００３７】
この実施形態のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、オイル流入パイプ４３から蓋部材４９Ａ内に流入したオイルが、連通口４７ｅを介してオイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄに流入され、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを通過する間にタンク本体４１の内側を流れるラジエータ冷却水と熱交換された後、連結口４７ｆを介して蓋部材４９Ｂに流出され、オイル流出パイプ４５から流出される。
【００３８】
以上のように構成されたオイルクーラ付きラジエータタンクにおいても、第１の実施形態とほぼ同様の効果を得ることができるが、この実施形態では、外側が蓋部材４９Ａ，４９Ｂにより覆われるパッチエンド４７Ａ，４７Ｂのオイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄに対応する位置に、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄ側と蓋部材４９Ａ，４９Ｂ側とを連通する連通口４９ｅ，４９ｆを形成し、各オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを連通するようにしたので、オイルが広い空間を通過することができ、流体抵抗を確実に小さくすることができる。
【００３９】
図４は、本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第４の実施形態（請求項１，請求項４および請求項５に対応）を示すもので、この実施形態では、パッチエンド４７Ａの外側に、アルミニウムからなる蓋部材４９Ａが配置されている。
パッチエンド４７Ａには、オイル通路４１Ａ，４１Ｂに対応した位置に、長孔状に開口する連通口４７ｇが形成されている。
【００４０】
さらに、パッチエンド４７Ａには、オイル通路４１Ｃ，４１Ｄに対応した位置に、長孔状に開口する連通口４７ｈが形成されている。
蓋部材４９Ａには、蓋部材４９Ａの内側を連通口４７ｇ側と連通口４７ｈ側に隔離するセパレータ５１が配置されている。
このセパレータ５１は、アルミニウムからなり、ろう付けにより、蓋部材４９Ａとパッチエンド４７Ａに固定されている。
【００４１】
セパレータ５１により隔離される蓋部材４９Ａの連通口４７ｇ側の外面には、蓋部材４９Ａの内側に連通され、アルミニウムからなるオイル流入パイプ４３が配置されている。
一方、蓋部材４９Ａの連通口４７ｈ側の外面には、蓋部材４９Ａの内側に連通され、アルミニウムからなるオイル流出パイプ４５が配置されている。
【００４２】
これ等のオイル流入パイプ４３およびオイル流出パイプ４５は、ろう付けにより、蓋部材４９Ａに固定されている。
パッチエンド４７Ｂの内側には、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを連通する断面コの字状の凹溝４７ｂが形成されている。
なお、これ以外の部分は、第１の実施形態と同一に構成されているため、同一部分には、同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００４３】
この実施形態のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、オイル流入パイプ４３からセパレータ５１により隔離された蓋部材４９Ａ内に流入したオイルが、連通口４７ｇを介してオイル通路４１Ａ，４１Ｂに流入され、オイル通路４１Ａ，４１Ｂを通過した後、さらに、凹溝４７ｂを介してオイル通路４１Ｃ，４１Ｄに流入され、オイル通路４１Ｃ，４１Ｄを通過し、そして、連通口４７ｈを介してセパレータ５１により隔離された蓋部材４９Ａ内に流出し、オイル流出パイプ４５から流出される。
【００４４】
以上のように構成されたオイルクーラ付きラジエータタンクにおいても、第１の実施形態とほぼ同様の効果を得ることができるが、この実施形態では、凹溝４７ｂにより、オイル通路４１Ａ，４１Ｂとオイル通路４１Ｃ，４１Ｄとを連通したので、オイルのラジエータ冷却水との熱交換時間を長くすることができ、オイルの熱交換効率を向上することができる。
【００４５】
図５は、本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第５の実施形態（請求項１および請求項２に対応）を示すもので、この実施形態では、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄの隔壁（図１に符号４１ｂ，４１ｃ，４１ｄで図示）の両端部に、エンドミル加工により、切欠溝４１ｅ，４１ｆ，４１ｇ，４１ｈ，４１ｉ，４１ｊが形成されている。
【００４６】
タンク本体４１の両端には、アルミニュウムからなるパッチエンド４７Ａ，４７Ｂが配置されている。
そして、パッチエンド４７Ａ，４７Ｂは、ろう付けにより、タンク本体４１に固定されている。
【００４７】
なお、これ以外の部分は、第１の実施形態と同一に構成されているため、同一部分には、同一符号を付して詳細な説明を省略する。
この実施形態のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄの隔壁（図１に符号４１ｂ，４１ｃ，４１ｄで図示）の両端部に、各オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを連通する切欠溝４１ｅ，４１ｆ，４１ｇ，４１ｈ，４１ｉ，４１ｊを形成したので、タンク本体４１への簡易な追加工で各オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを容易に連通することができ、従来よりも熱交換効率を確実に向上することができる。
【００４８】
図６は、本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第６の実施形態（請求項１および請求項２に対応）を示すもので、この実施形態では、オイル通路４１Ａ，４１Ｂの隔壁（図１に符号４１ｂで図示）の左側端部に、切欠溝４１ｅが形成されている。
さらに、オイル通路４１Ｃ，４１Ｄの隔壁（図１に符号４１ｄで図示）の左側端部には、切欠溝４１ｇが形成されている。
【００４９】
タンク本体４１の側面４１２の左側には、オイル通路４１Ｄに連通され、アルミニウムからなるオイル流出パイプ４５が配置されている。
なお、これ以外の部分は、第５の実施形態と同一に構成されているため、同一部分には、同一符号を付して詳細な説明を省略する。
この実施形態のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、オイル流入パイプ４３からオイル通路４１Ａ内に流入したオイルが、切欠溝４１ｅを介してオイル通路４１Ｂに流入され、オイル通路４１Ａ，４１Ｂを通過した後、さらに、切欠溝４１ｈ，４１ｉ，４１ｊを介してオイル通路４１Ｃ，４１Ｄに流入され、オイル通路４１Ｃ，４１Ｄを通過し、そして、切欠溝４１ｇを介してオイル流出パイプ４５から流出される。
【００５０】
以上のように構成されたオイルクーラ付きラジエータタンクにおいても、第１の実施形態とほぼ同様の効果を得ることができるが、この実施形態では、切欠溝４１ｈ，４１ｉ，４１ｊにより、オイル通路４１Ａ，４１Ｂとオイル通路４１Ｃ，４１Ｄとを連通したので、オイルのラジエータ冷却水との熱交換時間を長くすることができ、オイルの熱交換効率を向上することができる。
【００５１】
なお、上述した実施形態では、タンク本体４１を矩形筒状に形成し、底面４１３にチューブ取付孔４１ｓを一体に形成した例について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、図７に示すように、一面が開口するタンク本体７１の開口部７１ａにチューブ７３が挿通される板状のヘッダプレート７５を配置しても良い。
【００５２】
また、上述した実施形態では、タンク本体４１に４本のオイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを形成した例について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、タンク本体の形状に応じ、オイル通路または隔壁の断面積を変化させ、所定の剛性を得られるように設計することが望ましい。
さらに、上述した実施形態では、パッチエンド４７Ａ，４７Ｂにエンドミル加工により凹溝４７ａ，４７ｂ，４７ｃ，４７ｄを形成した例について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、プレス加工により凹溝を膨出形成しても良い。
【００５３】
また、上述した実施形態では、オイル通路４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄを連続した断面形状で形成した例について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、多穴管形状に形成しても良い。
さらに、上述した実施形態では、タンク本体４１の外周面を平坦に形成した例について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、ラジエータに要求される仕様に応じて、外周面にフィンを一体形成し、熱交換効率を高めることもできる。
【００５４】
【発明の効果】
以上述べたように、請求項１記載のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、タンク本体の肉部に軸長方向に沿って隔壁を介して複数のオイル通路を一体形成し、オイル通路の端部において、これ等のオイル通路を連通手段により連通したので、軸長方向に沿って形成される隔壁によりタンク本体が補強され、タンク本体の剛性を従来よりも容易，確実に向上することができる。
【００５５】
また、オイル通路の端部において、これ等を凹溝により連通したので、オイルを複数のオイル通路により流通することができ、オイル通路の任意の位置にオイル流入パイプおよびオイル流出パイプを配置することが可能となり、従来よりも設計の自由度を大幅に向上することができる。
請求項２記載のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、オイル通路の間の隔壁の端部に、各オイル通路を連通する切欠溝を形成したので、タンク本体への簡易な追加工で各オイル通路を容易に連通することができ、従来よりも熱交換効率を確実に向上することができる。
【００５６】
請求項３記載のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、パッチエンドのオイル通路に対応する位置に、各オイル通路を連通する凹溝を形成したので、パッチエンドへの簡易な追加工で各オイル通路を容易に連通することができ、従来よりも熱交換効率を確実に向上することができる。
請求項４記載のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、外側が蓋部材により覆われるパッチエンドのオイル通路に対応する位置に、オイル通路側と蓋部材側とを連通する連通口を形成し、各オイル通路を連通するようにしたので、オイルが広い空間を通過することができ、流体抵抗を確実に小さくすることができる。
【００５７】
請求項５記載のオイルクーラ付きラジエータタンクでは、蓋部材にオイル流入パイプまたはオイル流出パイプを開口したので、オイルのタンク本体への流入時、また、タンク本体からの流出時の流れ抵抗を低減でき、タンク本体内のオイルの流通を確実に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第１の実施形態を示す斜視図である。
【図２】本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第２の実施形態を示す斜視図である。
【図３】本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第３の実施形態を示す斜視図である。
【図４】本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第４の実施形態を示す斜視図である。
【図５】本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第５の実施形態を示す斜視図である。
【図６】本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの第６の実施形態を示す斜視図である。
【図７】本発明のオイルクーラ付きラジエータタンクの他の実施形態を示す側面図である。
【図８】従来のオイルクーラ付きラジエータタンクを示す断面図である。
【図９】従来のオイルクーラ付きラジエータタンクを示す斜視図である。
【符号の説明】
４１  タンク本体
４１ａ  肉部
４１ｂ，４１ｃ，４１ｄ  隔壁
４１ｅ，４１ｆ，４１ｇ，４１ｈ，４１ｉ，４１ｊ  切欠溝
４１Ａ，４１Ｂ，４１Ｃ，４１Ｄ  オイル通路
４３  オイル流出パイプ
４５  オイル流入パイプ
４７ａ，４７ｂ，４７ｃ，４７ｄ  凹溝
４７ｅ，４７ｆ，４７ｇ，４７ｈ  連通口
４７Ａ，４７Ｂ  パッチエンド
４９Ａ，４９Ｂ  蓋部材
【図１】
0003631839.tif 000002
【図２】
0003631839.tif 000003
【図３】
0003631839.tif 000004
【図４】
0003631839.tif 000005
【図５】
0003631839.tif 000006
【図６】
0003631839.tif 000007
【図７】
0003631839.tif 000008
【図８】
0003631839.tif 000009
【図９】
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