(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
両側縁から互いに内向きに湾曲したボールガイド部を有する天井側で水平に固定のアウターレールと、両側縁から互いに外向きに湾曲したボールガイド部を有し戸体上に取り付けるインナーレールと、両ボールガイド部間で挟持する多数のボールを保持穴内でそれぞれ転動自在に保持して両レール間に係合させたリテーナと、からなるスライドレール体を用いて戸体を開閉移動自在に吊持し、戸体の開閉移動と一体に前記インナーレールが摺動すると前記ボールが転動し、それらボールを介して前記リテーナを移動させながら、前記インナーレールを摺動させて戸体を開閉するスライドレール式上吊り扉装置において、
戸体が開閉移動するとき、前記インナーレールの通過を許容する一方、前記リテーナの端部を当てて該リテーナの移動を規制する形状のストッパ手段を備え、
そのストッパ手段は、前記リテーナの端部が当たる当接位置を、戸体重量を含む戸体の種類に応じて調整可能に、前記アウターレールの戸先側端部と戸尻側端部に組み付けてなることを特徴とする、スライドレール式上吊り扉装置。
【請求項２】
前記ストッパ手段は、軸先端を前記リテーナの端部に向けて前記アウターレールに回動可能に組み付けたねじ軸で形成し、そのねじ軸の捩じ込み量に応じて前記リテーナの端部が当たる当接位置を微調整可能に構成してなることを特徴とする、請求項１に記載のスライドレール式上吊り扉装置。
【請求項３】
前記アウターレールの長さ方向に所定間隔をあけて複数の取付位置調整用穴を設け、その取付位置調整用穴を介して前記ストッパ手段を組み付けて前記リテーナの端部が当たる当接位置を多段に調整可能に構成してなることを特徴とする、請求項１に記載のスライドレール式上吊り扉装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、天井側で固定のアウターレールに対し引戸等の戸体上に取り付けるインナーレールを、リテーナで保持した多数のボールを介して摺動自在に係合させて組み立てたスライドレール体を用いて、戸体を開閉移動可能に吊持するスライドレール式上吊り扉装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の扉装置の中で、たとえば引戸装置では、一般に、引戸をスライドさせて開閉するとき、その勢いで引戸が戸当りに衝突し、操作者が指を詰めたりする事故が発生しやすく、また、引戸が衝突の反動ではね返って戻ったり、開閉後に床面の傾斜が原因して重力で自然に戻ったりする弊害が問題になっている。
【０００３】
そこで、従来の引戸装置は、これら弊害の発生を防止するために、ラックとピニオン機構と、ピニオンのギヤ軸に連結して減速するロータリーオイルダンパーとで構成した専用のブレーキ装置を搭載し、このブレーキ装置を作動させて引戸の開閉移動を減速する構成にしている（例えば特許文献１参照）。また、引戸装置の中には、専用のブレーキ装置として、引戸の閉時に作動するエアポンプ式のエアブレーキを搭載したものもある（例えば特許文献２参照）。
【０００４】
【特許文献１】
実開平５−４２５６４号公報（第１−２頁、図１）
【特許文献２】
特開平８−３３３９４８号公報（第３頁、図１）
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来の引戸装置では、別途に専用のブレーキ装置を搭載する構成であるため、それだけ設置スペースが余計に必要になり装置が大型化する一方で、そこを正面側から幕板で目隠しする必要があるほど、美的外観上、引戸周りの見栄えが良くないという課題があった。さらには、専用にブレーキ装置が余計に必要になる分だけ、コストが高くなるという課題もあった。
【０００６】
本発明の目的は、上述した従来の課題を解決し、余計な設置スペースを削減して戸体周りの美観性を高め、併せて廉価なスライドレール式上吊り扉装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
そこで、請求項１に記載の発明は、上記目的を達成すべく、たとえば以下に示す図示実施の形態のとおり、両側縁から互いに内向きに湾曲したボールガイド部１ｂを有する天井側で水平に固定のアウターレール１と、両側縁から互いに外向きに湾曲したボールガイド部２ｂを有し引戸Ｄのような戸体上に取り付けるインナーレール２と、両ボールガイド１ｂ・２ｂ部間で挟持する多数のボール８…を保持穴７内でそれぞれ転動自在に保持して両レール１・２間に係合させたリテーナ３と、からなるスライドレール体Ｒを用いて戸体を開閉移動自在に吊持し、戸体の開閉移動と一体に前記インナーレール２が摺動すると前記ボール８…が転動し、それらボール８を介して前記リテーナ３を移動させながら、前記インナーレール２を摺動させて戸体を開閉するスライドレール式上吊り扉装置において、戸体が開閉移動するとき、前記インナーレール２の通過を許容する一方、前記リテーナ３の端部を当てて該リテーナ３の移動を規制する形状の、ねじ軸１５やストッパ板片２０のようなストッパ手段を備え、そのストッパ手段は、前記リテーナ３の端部が当たる当接位置を、戸体重量を含む戸体の種類に応じて調整可能に、前記アウターレール１の戸先側端部と戸尻側端部に組み付けてなることを特徴とする。
【０００８】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のスライドレール式上吊り扉装置において、たとえば以下に示す図示実施の形態のとおり、前記ストッパ手段は、軸先端１５ａを前記リテーナ３の端部に向けて前記アウターレール１に回動可能に組み付けたねじ軸１５で形成し、そのねじ軸１５の捩じ込み量に応じて前記リテーナ３の端部が当たる当接位置を微調整可能に構成してなることを特徴とする。
【０００９】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載のスライドレール式上吊り扉装置において、たとえば以下に示す図示実施の形態のとおり、前記アウターレール１の長さ方向に所定間隔をあけて複数の取付位置調整用穴１９を設け、その取付位置調整用穴１９を介してストッパ板片２０のような前記ストッパ手段を組み付けて前記リテーナ３の端部が当たる当接位置を多段に調整可能に構成してなることを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について説明する。
【００１１】
図１は、本発明の一例としてスライドレール式上吊り引戸装置を示す組立斜視図、図２は分解斜視図、図３は一端側から見て示す拡大端面図である。図示引戸装置は、例えば木製の引戸Ｄと、スライドレール体Ｒとを備えてなる。スライドレール体Ｒは、アウターレール１と、インナーレール２と、リテーナ３とを備える。
【００１２】
アウターレール１は、帯状の金属プレートをプレスで成形し、平らな取付板部１ａの両側縁を互いに向き合う内向きに湾曲させて、そこにボールガイド部１ｂを形成してなる。取付板部１ａには、支持体Ｗに対する固定用ねじの貫通穴４…を複数設けている。インナーレール２は、アウターレール１の長さに所定の開閉ストロークの距離を差し引いた長さサイズの帯状金属プレートを用いてプレスで成形し、中央で断面略コ形状に屈曲させた取付部２ａの両側縁を互いに離れる外向きに湾曲させて、そこにボールガイド部２ｂを形成してなる。
【００１３】
リテーナ３は、２本のリテーナ本体５・５を備え、両リテーナ本体５・５間を複数のリテーナガイド６で連結して平行に組み付けてなる。リテーナ本体５・５は、長尺な金属プレートを用いて曲げ成形し、コ状に屈曲させた多数の支持片部５ａ…を連設し、各支持片部５ａにそれぞれ保持穴７を形成している。そして、保持穴７にそれぞれ金属製の小径ボール８を嵌着して転動自在に保持してなる。リテナーガイド６は、樹脂製で、インナーレール２の曲げ形状に略対応させて成形し、リテーナ本体５・５に取り付ける両側端の連結板部６ａ・６ａと、それら連結板部間にあって凹状に屈曲した突当て板部６ｂとで形成してなる。
【００１４】
斯かるリテーナ３は、アウターレール１に対し、保持したボール８を左右のボールガイド部１ｂに係合して転動させながら嵌入する。次いで、インナーレール２を、左右のボールガイド部２ｂをボール８に係合させてボール８を転動させながらリテーナ３内に嵌入し、そのリテーナ３を介してアウターレール１に相対的に摺動可能に嵌合してスライドレール体Ｒを組み立てる。そして、スライドレール体Ｒは、インナーレール２を摺動させると、ボール８…が両レール１・２間で転動し、それらボール８に押されてリテーナ３がアウターレール１に対して所定開閉ストロークの略１／２分だけ移動すると同時に、一方で、インナーレール２がアウターレール１に対し所定開閉ストロークだけ相対移動するように設定されている。
【００１５】
ところで、図示引戸装置において、斯かる構成のスライドレール体Ｒには、その戸先側端部と戸尻側端部に、それぞれ引戸Ｄの制動機構Ｂ１・Ｂ２が組み込まれている。
【００１６】
制動機構Ｂ１・Ｂ２は、複数のリテーナガイド６中で、その１つをリテーナ本体５・５の戸先側の始端縁に、他の１つを戸尻側の終端縁に取り付けてリテーナ３を構成する。一方、アウターレール１は、取付板部１ａの戸先側と戸尻側の端部に、ねじ挿通穴１０を設けた構造にし、それらねじ挿通穴１０に止めねじ１１を通して支持ブロック１２をねじ止めする。支持ブロック１２は、例えば金属製で、インナーレール２の端面形状に合わせて肉厚な略Ｔ型につくられ、止めねじ１１の取付用ねじ穴１３と直交する向きに貫通させて調整用ねじ穴１４を穿設している。調整用ねじ穴１４には、ストッパ手段のねじ軸１５を、捩じ込み量を調節可能に螺合する。ねじ軸１５は、図４に示す如く軸先端１５ａをリテーナ３の突当て板部６ｂに向けて突設する一方、開閉移動時にインナーレール２がすり抜けられるように水平に保持されている。そして、スライドレール体Ｒの戸先側端部と戸尻側端部に、それぞれインナーレール２の摺動を制動する制動範囲Ｌ１・Ｌ２を配設した構成になっている。
【００１７】
ここで、上述した構造のスライドレール体Ｒを用いて、引戸Ｄを天井側に取り付ける場合は、スライドレール体Ｒを横向きに寝かせて配置し、インナーレール２の取板部２ａを引戸Ｄの上框面１７に固定する一方、アウターレール１の取付板部１ａを天井側の支持体Ｗに固定してスライドレール体Ｒを水平に横付けする。これにより、図示引戸装置では、引戸Ｄを、支持体Ｗでスライドレール体Ｒを介して開口部Ｓの開閉方向へスライド自在に吊設する。
【００１８】
さて、以上の如く構成した図示引戸装置では、取っ手を持って引戸Ｄを閉方向へ移動して開口部Ｓを閉めるとき、引戸Ｄの移動と一体にインナーレール２がアウターレール１に対し摺動すると、ボール８…が転動し、それらボール８に押されてリテーナ３がインナーレール２に対し略１／２の速度で遅れながら移動する。
【００１９】
しかる後、リテーナ３の戸先側端部が、制動機構Ｂ１における制動範囲Ｌに到達すると、図５に示すように、ねじ軸１５の軸先端１５ａにリテーナ３の突当て板部６ｂが当たり、リテーナ３の、それ以上の移動が規制される。すると図６に示す如く、各保持穴７の穴縁にボール８が圧接して回転を規制される一方、この回転規制状態のボール８…の上を、インナーレール２は、すり抜けてボールガイド２ｂがボール８…とボールガイド２ｂ間で発生する摩擦力に抗して移動する。即ち、インナーレール２は、ねじ軸１５の軸先端１５ａにリテーナ３の突当て板部６ｂが当った当接位置から、前記摩擦力を受けて減速され始め、ブレーキがかかった状態で制動範囲Ｌ１をゆっくり摺動し、図７に示すように、緩衝状態で支持ブロック１２にソフトに当たって引戸Ｄを閉止する。
【００２０】
従って、引戸Ｄを閉止したとき、操作者が指を詰めたりする事故の発生が阻止され、また、反動で引戸Ｄがはね返って戻ったり、閉止後の引戸が床面の傾斜が原因して重力で戻ったりする弊害の発生も防止される。
【００２１】
反対に、引戸Ｄを開方向へ移動して開口部Ｓを開くときも、リテーナ３が戸尻側の制動機構Ｂ２における制動範囲Ｌ２に到達すると、同様に、ねじ軸１５の軸先端１５ａに突当て板部６ｂが当たってリテーナ３の移動を規制し、ボール８…が回転を規制される状態になるため、インナーレール２は、ねじ軸１５の軸先端１５ａにリテーナ３の突当て板部６ｂが当った当接位置から、前記摩擦力を受けて減速され始め、ブレーキがかかった状態で制動範囲Ｌ２をゆっくり摺動し、緩衝状態で支持ブロック１２にソフトに当たって止まり、開口部Ｓは開放される。
【００２２】
また、図示引戸装置では、引戸Ｄを組み付けるとき、その重量がどのくらいか、引戸に付設の取っ手がハンドル構造か引き手構造かなど、引戸の種類に応じて、制動機構Ｂ１・Ｂ２に備えるねじ棒１５の軸先端１５ａにリテーナ３が当たる当接位置を調節することにより、制動範囲Ｌ１・Ｌ２の長さ距離を調整する。その場合は、ねじ棒１５の支持ブロック１２に対する捩じ込み量を調節し、例えば図８に示すように制動範囲Ｌ１を短くしたりする。図示例では、ストッパ手段が捩じ込み式のねじ軸１５であるので、その捩じ込み量を微調節することにより、制動範囲Ｌを厳密に調整することができる。
【００２３】
ところで、本発明による引戸装置では、スライドレール体Ｒ内に組み込む制動機構Ｂ１・Ｂ２は、以下に示す図示例のような構成にすることもできる。
【００２４】
図示他例の制動機構Ｂ１・Ｂ２では、図９および図１０に示すように、アウターレール１の取付板部１ａに、支持体Ｗに対する固定用ねじの貫通穴を兼ねた取付位置調整用穴１９を、所定の等間隔に複数設ける。ストッパ手段としては、上記ねじ軸に代えて金属製のストッパ板片２０を用いる。ストッパ板片２０は、ねじ挿通穴２１を中心にあけた取付板部２０ａに、その片側中央でのみＬ状に折り曲がる受板片部２０ｂを設け、開閉移動時にインナーレール２がすり抜けられる形状になっている。そして、ストッパ板片２０を、取付位置調整用穴１９とねじ挿通穴２１に止めねじ２２を通してアウターレール１にねじ止めし、受板片部２０ｂをリテーナ３の突当て板部６ｂと対向させて、スライドレール体Ｒの戸先側端部と戸尻側端部にそれぞれ制動範囲Ｌを配設する構成にしている。
【００２５】
さて、図示他例のスライドレール体Ｒを備える引戸装置では、引戸Ｄを移動して開口部Ｓを閉めるとき、リテーナ３の端部が戸尻側の制動機構Ｂ１における制動範囲Ｌに到達すると、図１１に示すように、ストッパ板片２０の受板片部２０ｂに突当て板部６ｂが当たってリテーナ３の移動が規制される。すると、インナーレール２は、回転規制状態のボール８…の上を、ボール８…とボールガイド２ｂ間で発生する摩擦力に抗して移動し、ストッパ板片２０にリテーナ３の突当て板部６ｂが当った当接位置から減速され始め、ブレーキがかかった状態で制動範囲Ｌをゆっくり摺動し、緩衝状態で不図示のストッパにソフトに当たって引戸Ｄを閉止する。
【００２６】
また、図示他例では、引戸Ｄを組み付けるとき、その重量如何や、取っ手の構造如何など引戸の種類に応じて、ストッパ板片２０がリテーナ３の端部に当たる当接位置を調整して制動範囲Ｌの距離を調整する。その場合は、複数の取付位置調整用穴１９の中から、引戸の種類に応じて適宜の取付位置調整用穴１９を選択してストッパ板片２０の取付位置を調整し、例えば図１３に示すように制動範囲Ｌの距離を長くしたりする。図示例では、間隔をあけて設ける取付位置調整用穴１９の位置を選択することにより、重量が格段に異なる引戸を組み付けるような場合でも、制動範囲Ｌを大きく多段に調整することにより適確に対処することができる。
【００２７】
【発明の効果】
上述の如く構成した本発明によれば、次のような効果が得られる。
【００２８】
請求項１に記載の発明によれば、従来の如く別途にブレーキ装置を搭載するのではなく、戸先側と戸尻側の制動区域でリテーナの移動を規制してインナーレールの摺動を減速させる制動機構を薄肉なスライドレール体、それ自体の中に形成する構成であるため、ブレーキ装置用の余計な設置スペースを、引戸などの戸体周りになくすことができ、しかも、戸体周りをスッキリさせて美観性を高め、見栄えをよくする一方、専用のブレーキ装置が不必要な分だけ、飛躍的なコスト削減を実現させることができる。
【００２９】
請求項２に記載の発明によれば、加えて、ストッパ手段としてねじ軸を用いて捩じ込み量を調節することにより、戸先側と戸尻側とで引戸の制動範囲を厳密に微調整することができ、その結果、重さなど戸体の微妙な種類の違いに対応して指詰め防止や戸体のはね返りなどを適確に防止することができる。
【００３０】
請求項３に記載の発明によれば、加えて、間隔をあけて設ける取付位置調整用穴の位置を選択することにより、戸先側と戸尻側とで引戸の制動範囲を大きく多段に調整することができ、これにより、重量など種類が格段に異なる戸体を組み付けるような場合でも、同様に指詰め防止や戸体のはね返りなどを適確に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明の一例としてスライドレール式上吊り引戸装置の一例を示す組立斜視図である
【図２】  引戸装置の分解斜視図である。
【図３】  引戸装置を一端側から見て示す端面図である。
【図４】  引戸装置の戸先側に備える制動機構を示す部分縦断面図である。
【図５】  戸先側の制動機構をリテーナの端部がねじ軸に当接した状態で示す部分縦断面図である。
【図６】  ねじ軸をリテーナに当ててインナーレールの摺動を制動する状態を説明する作動説明図である。
【図７】  引戸閉止後の状態で戸先側の制動機構を示す部分縦断面図である。
【図８】  ねじ軸の捩じ込み量を調節してリテーナとの当接位置を変えた状態で戸先側の制動機構を示す部分縦断面図である。
【図９】  引戸装置の戸先側に備える他例の制動機構を示す部分縦断面図である。
【図１０】  他例の制動機構を備える引戸装置の分解斜視図である。
【図１１】  他例の制動機構を、戸先側でリテーナの端部がねじ軸に当接した状態で示す部分縦断面図である。
【図１２】  引戸閉止後の状態で戸先側の他例の制動機構を示す部分縦断面図である。
【図１３】  ストッパ板片の取付位置を調節してリテーナとの当接位置を変えた状態で戸先側の他例の制動機構を示す部分縦断面図である。
【符号の説明】
１              アウターレール
１ｂ            ボールガイド部
２              インナーレール
２ｂ            ボールガイド部
３              リテ−ナ
６              リテーナガイド
６ｂ            突当て板部
７              保持穴
８              ボール
１５            ねじ軸（ストッパ手段）
１９            取付位置調整用穴
２０            ストッパ板片（ストッパ手段）
２０ｂ          受板片部
Ｂ１・Ｂ２      制動機構
Ｄ              引戸（戸体）
Ｌ・Ｌ１・Ｌ２  制動範囲
Ｒ            スライドレール体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
0003693660.tif 000012
【図１２】
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【図１３】
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