(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
夫々、チャージ位置で各電磁石に吸着保持される鉄片を備えていて各駆動バネによって回転可能にシャッタ地板に取り付けられている先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とが、シャッタレリーズのとき、該各電磁石から順次釈放され該各駆動バネによって回転させられることにより、それらに連結された夫々のシャッタ羽根に露光走行を行わせるようにしたフォーカルプレンシャッタにおいて、
前記先羽根駆動部材は、押動部とセット部を有していて、シャッタチャージのとき該セット部がカメラ本体側に設けられた部材によって押動され、前記駆動バネの付勢力に抗して前記チャージ位置まで回転させられ、前記後羽根駆動部材は、被押動部を有していて、シャッタチャージのとき該被押動部が先羽根駆動部材の前記押動部に押され、前記駆動バネの付勢力に抗して前記チャージ位置まで回転させられるようにしたことを特徴とするカメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とを、夫々の電磁石によって吸着保持しておき、その吸着を順に釈放してシャッタ羽根に露光走行を行わせるようにしたカメラ用フォーカルプレンシャッタに関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種のフォーカルプレンシャッタには、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とをチャージ位置で保持する方式として、二つのタイプのものが知られている。その一つのタイプは、通称、係止タイプと言われているものであって、例えば特開平６−３０８５７７号公報に示されているように、セット部材によって先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とをチャージ位置に作動させると、該駆動部材は各々別に設けられた係止部材によってその位置に係止される。そして、レリーズのときには、電磁石から釈放される鉄片部材の作動によってその係止を解き、露光作動を可能にする。従って、セット部材は、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とをチャージ位置にセットすると、カメラ本体側の部材に連動して直ちに原位置に復帰するようになっている。
【０００３】
もう一つのタイプは、通称、ダイレクトタイプと言われているものであって、例えば特開平７−３０６４４５号公報に示されているように、鉄片部材が各駆動部材に取り付けられており、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材は、チャージ位置で夫々の鉄片部材を各電磁石に接触させるだけで、上記のタイプのように係止部材を備えていない。そのため、この状態からセット部材を原位置に復帰させると各駆動部材も復帰してしまうので、セット部材を直ぐには復帰させず、シャッタレリーズのとき、各鉄片部材が夫々の電磁石に吸着保持された後であって且つ露光走行のために釈放される前に、原位置へ復帰させるようにしている。従って、このタイプのものは、上記のタイプのものに比較して係止部材等を必要としない分だけコストが低減され、且つスペース的に有利となり、しかも関係部品間の調整作業の点でも有利になるという特徴を有している。本発明は、このような後者のタイプのシャッタに関する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、従来のダイレクトタイプのフォーカルプレンシャッタは、上記の特開平７−３０６４４５号公報にも示されているように、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とを個別にチャージ位置にセットする部材がシャッタ地板に回転可能に取り付けられている。周知のように、露光走行時においては先・後羽根は、それらの間にスリットを形成して走行するが、シャッタチャージのときには漏光を防止するためにスリットを形成せず、逆に一部を重合させるようにして移動させる必要がある。そして、チャージ位置では各鉄片部材を同じ条件で各電磁石に接触させるようにするのが理想である。しかしながら、一つのセット部材が、このような条件を満足させるようにして、二つの駆動部材を個別にチャージ位置へセットできるように製作するのは、大変難しい。
【０００５】
その理由は、夫々の回転軸に対する三つの回転部材の嵌合公差（ガタ）を一定にできないことと、本来、二者間であればともかく三者間の調整作業は非常にやりにくいということにある。そのため、セット部材のセットストロークがセット作動ごとに均一ではなく、また製品相互間においても同じにすることが困難となる。このような問題点は、上記した係止タイプのシャッタであれば、セット部材のセットストロークを正規のストロークよりも可成り大きくしておく（オーバーストローク）ことによって解決できるが、ダイレクトタイプにおいては、それができない。他方、鉄片部材を電磁石に密着させるために、通常は鉄片部材を各駆動部材に取り付けるに際して、バネを介在させている。そのため、このバネの存在によって上記のオーバーストロークを吸収させることが考えられるが、機能的に余り好ましいことではなく、また吸収できる範囲にも限りがある。そこで、安価で容易に製作することのできるその他の解決策が期待されている。
【０００６】
更に、従来のシャッタは、上記したようにセット部材がシャッタ地板に回転可能に取り付けられている。しかも、その取り付け位置は、両駆動部材を個々にチャージ位置まで作動させる関係上、アパーチャの側方位置に配置されている。そのため、他の構成部品の配置・形状に制約を受けてしまう。また、この位置においては直接カメラ本体側の部材と連動させ難いため、シャッタ側に更に一つ以上の部材の設置を必要としなければならないという問題点もある。
【０００７】
本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、所謂ダイレクトタイプのシャッタにおいて、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とをチャージ位置に確実にセットできる簡単な構成のセット機構を備えたカメラ用フォーカルプレンシャッタを提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本発明は、夫々、チャージ位置で各電磁石に吸着保持される鉄片を備えていて各駆動バネによって回転可能にシャッタ地板に取り付けられている先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とが、シャッタレリーズのとき、該各電磁石から順次釈放され該各駆動バネによって回転させられることにより、それらに連結された夫々のシャッタ羽根に露光走行を行わせるようにしたフォーカルプレンシャッタにおいて、前記先羽根駆動部材は、押動部とセット部を有していて、シャッタチャージのとき該セット部がカメラ本体側に設けられた部材によって押動され、前記駆動バネの付勢力に抗して前記チャージ位置まで回転させられ、前記後羽根駆動部材は、被押動部を有していて、シャッタチャージのとき該被押動部が先羽根駆動部材の前記押動部に押され、前記駆動バネの付勢力に抗して前記チャージ位置まで回転させられるようにする。
【０００９】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図１乃至図３に示した実施例で説明する。図１は本実施例の分解斜視図である。図２及び図３は図１の要部平面図であり、図２は露光作動終了直後の状態を示しており、図３はチャージ完了状態を示している。先ず、全体構成を説明する。合成樹脂製のシャッタ地板１には露光用のアパーチャ１ａと円弧状のスロット１ｂ，１ｃが形成され、且つ軸１ｄ，１ｅが一体成形にて立設されている。これらの軸１ｄ，１ｅには、アパーチャ１ａの形成面側から、間座部，大径部，小径部が形成され、小径部の先端には軸方向にネジ孔が形成されている。
【００１０】
軸１ｄ，１ｅの大径部には、先羽根駆動部材２，後羽根駆動部材３が回転可能に取り付けられている。各駆動部材２，３は合成樹脂製であり、夫々筒部２ａ，３ａ、鉄片取付部２ｂ，３ｂ、駆動ピン２ｃ，３ｃが一体成形にて形成されている。鉄片取付部２ｂ，３ｂには、電磁石に吸着される鉄片４，５が取り付けられているが、この鉄片４，５は、電磁石の鉄芯に対して吸着面を密着できるようにするために、周知のように鉄片取付部２ｂ，３ｂ内に配置されているバネにより、僅かに吸着方向へ付勢され且つ首振り運動ができるようにして取り付けられている。
【００１１】
また、先羽根駆動部材２にはセット部２ｄとカム形状の押動部２ｅが形成されており、後羽根駆動部材３には該押動部２ｅに押されるカム形状の被押動部３ｄが形成されている。駆動ピン２ｃ，３ｃは、スロット１ｂ，１ｃを貫通して、シャッタ地板１の背面側で、図示していない周知の先羽根群と後羽根群に連結しており、先羽根駆動部材２と後羽根駆動部材３が順次、時計方向へ回動することによって、各羽根群に露光走行を行わせるようになっている。
【００１２】
軸１ｄ，１ｅの小径部にはラチェット歯車６，７が回転可能に取り付けられている。先羽根駆動部材２と後羽根駆動部材３の筒部２ａ，３ａには、駆動バネ８，９が緩く非接触状態で嵌装されており、周知のようにして、一端は各々先羽根駆動部材２と後羽根駆動部材３に形成された図示していないバネ掛けに、他端は各々ラチェット歯車６，７に形成された図示していないスリワリに掛けられている。
【００１３】
電磁石用の取付板１０とプリント配線板１１は、重ね合わされて、夫々の孔１０ａ，１１ａを軸１ｄの小径部に、また孔１０ｂ，１１ｂを軸１ｅの小径部に嵌合させ、その後、軸１ｄ，１ｅの先端に形成されたネジ孔にビス１２，１３を螺合させることによって、取り付けられている。取付板１０は金属製であって、折り曲げ加工によって、ラチェット爪１０ｃ，１０ｄが形成されている。このラチェット爪１０ｃ，１０ｄはラチェット歯車６，７に噛合するようになっていて、ラチェット歯車６，７を回転させ、その噛合関係を変えることによって、駆動バネ８，９の力を調整できるようになっている。
【００１４】
先羽根制御用の電磁石と後羽根制御用の電磁石は、夫々略Ｕ字形をした鉄芯１４，１５と、該鉄芯１４，１５の一方の脚部に嵌合させるボビン１６，１７と、該ボビン１６，１７に巻回されたコイル１８，１９とで構成され、該コイル１８，１９の各一対の端子ピン１８ａ，１９ａはボビン１６，１７に圧入され、その先端はプリント配線板１１の各一対の孔１１ｃ，１１ｄに挿入され、半田付けされている。また、鉄芯１４，１５は、取付板１０の折曲部に固定された鉄芯取付座２０，２１にビス２２，２３によって取り付けられている。
【００１５】
次に、上記の構成をした本実施例の作動を説明する。図２はシャッタ羽根の露光走行終了状態における先羽根駆動部材２と後羽根駆動部材３の位置を示している。この状態でフィルムが巻き上げられると、それに連動して、図示していないカメラ本体側に取り付けられている部材が、先羽根駆動部材２のセット部２ｄを左方から右方へ動かす。そのため、先羽根駆動部材２は反時計方向へ回転するが、先羽根駆動部材２の押動部２ｅが後羽根駆動部材３の被押動部３ｄを押すため、同時に後羽根駆動部材３も反時計方向へ回転する。
【００１６】
このような各駆動部材２，３の回転は駆動バネ８，９をチャージしながら行われ、鉄片４，５を鉄芯１４，１５に接触させた状態で停止する。その状態が、図３に示されている。上記したように、鉄片４，５は図示していないバネによって付勢されているので、この状態においては該バネに抗して吸着部の一部が鉄片取付部２ｂ，３ｂ内に入っており、反対側からその分だけ軸部が突き出ている。このようにして鉄芯１４，１５に対する鉄片４，５の接触状態が補正され、密着性を向上させている。従って、極めて僅かではあるが、各駆動部材２，３間の連動誤差を吸収できる余地がある。そして、この状態は、次にシャッタレリーズが行われるまで、上記したカメラ本体側の部材によって保持されている。
【００１７】
次に、この状態でシャッタがレリーズされると、先ず両方の電磁石のコイル１８，１９に通電され、鉄芯１４，１５が鉄片４，５を吸着する。そして、カメラ本体側の部材は原位置に復帰し、先羽根駆動部材２に対する保持力を解除する。その後、コイル１８への通電が断たれると、先羽根駆動部材２は駆動バネ８によって時計方向へ回動し、駆動ピン２ｃによって図示していない先羽根群を走行させ、アパーチャ１ａを開放していく。その後、被写体光に応じた所定のタイミングで、コイル１９への通電が断たれると、後羽根駆動部材３が駆動バネ９によって時計方向へ回動し、駆動ピン３ｃによって図示していない後羽根群を走行させ、アパーチャ１ａを閉鎖する。その結果、各駆動部材２，３は図２に示した状態となる。
【００１８】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、所謂ダイレクトタイプのフォーカルプレンシャッタにおいて、カメラ本体側の部材の構成に影響を与えず、連動関係は従来通りであるにもかかわらず、先羽根駆動部材と後羽根駆動部材とをチャージ位置にセットするシャッタ側の機構が極めて簡単となり、しかも関係部品間の調整も容易になるという特徴を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例の分解斜視図である。
【図２】図１の要部平面図であり、露光作動終了直後の状態を示している。
【図３】図１の要部平面図であり、チャージ完了状態を示している。
【符号の説明】
１                                シャッタ地板
１ｂ，１ｃ                        スロット
１ｄ，１ｅ                        軸
２                                先羽根駆動部材
２ａ，３ａ                        筒部
２ｂ，３ｂ                        鉄片取付部
２ｃ，３ｃ                        駆動ピン
２ｄ                              セット部
２ｅ                              押動部
３                                後羽根駆動部材
３ｄ                              被押動部
４，５                            鉄片
６，７                            ラチェット歯車
８，９                            駆動バネ
１０                              取付板
１０ｃ，１０ｄ                    ラチェット爪
１１                              プリント配線板
１４，１５                        鉄芯
１６，１７                        ボビン
１８，１９                        コイル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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