(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
過給機に連絡された高温側給気管トランクと機関の各シリンダに連絡された低温側給気管トランクとが機関のシリンダコラム内に互いに独立して設けられると共に、前記高温側給気管トランクに連絡され高温側給気管トランクから供給される給気を低温冷却水で冷却する空気冷却器と、前記低温側給気管トランクに連絡され前記空気冷却器からの給気を高温冷却水で加熱して低温側給気管トランクに供給する空気加熱器と、前記空気冷却器で冷却された給気を前記空気加熱器に供給するダクトとを備え、過給機から前記高温側給気管トランクに導入され前記低温側給気管トランクを経て機関の各シリンダに供給される給気を冷却する二段式熱交換器が前記シリンダコラムの外側部に取付けられている内燃機関の給気温度調節用熱交換装置において、
前記空気冷却器および前記空気加熱器は、前記シリンダコラムに取付けられた箱形の熱交喚器本体の内部を隔壁板によって区画して形成され、前記高温側給気管トランクに連絡されている空気冷却室および前記低温側給気管トランクに連絡されている空気加熱室と、前記空気冷却室内に配設され前記熱交換器本体における両側の端板の外側に開口されている低温冷却水配管および前記空気加熱室内に配設され前記熱交換器本体における両側の端板の外側に開口されている高温冷却水配管と、前記熱交換器本体の一側の端板に取付けられ、低温冷却水を供給、排出する第１ヘッダーおよび熱交換器本体の他側の端板に取付けられ、高温冷却水を供給、排出する第２ヘッダーとを備えており、前記ダクトは、前記熱交換器本体の外側面に取付けられ、空気冷却器と空気加熱器とを連絡する空気通路が設けられていることを特徴とする内燃機関の給気温度調節用熱交換器。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、過給機から内燃機関のシリンダに供給される給気を冷却して、その温度を調節する内燃機関の給気温度調節用熱交換装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の装置として、内燃機関のシリンダコラム内に、過給機に連通する下部給気管トランクと機関の各シリンダに連通する上部給気管トランクとを互いに独立して設けると共に、下部給気管トランクと上部給気管トランクとに連絡する空気冷却器を備えた熱交換器を前記シリンダコラムの側部に取付け、過給機から前記下部給気管トランクに導入され前記上部給気管トランクを経て機関の各シリンダに供給される給気を、前記熱交換器に供給される冷却水で冷却することによって給気温度を調節するように構成したものが知られている（実公平３−４３３８１号公報）。
なお、前記熱交換器の空気冷却器では、機関を低負荷で長時間運転する場合、燃焼不良によるシリンダ内の汚染を防ぐために給気を加熱するが、その加熱の際に、１系統の冷却水配管に低温の冷却水を高温の冷却水に切り換えて通水する通水手段が備えられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記従来の内燃機関の給気温度調節用熱交換装置にあっては、前記熱交換器の冷却水配管が１系統であるため、低温冷却水と高温冷却水のいずれか一方のみしか熱交換器に通水することができず、過給機から機関のシリンダへの給気の冷却、加熱操作の自由度が低く、機関の低負荷時にその負荷に応じた適切な給気温度の調節ができない不満がある。
また、前記熱交換器の冷却水配管に低温冷却水と高温冷却水とを切り換えて通水する通水手段が必要なため、配管の引き廻しや切換バルブの多用を余儀なくされ、配管構造が複雑で、製作、組立工数が多くなるうえ、保守、点検も煩雑になる。
【０００４】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであって、機関のシリンダに供給する給気の温度を、機関の負荷に対応して適切に調節することができる内燃機関の給気温度調節用熱交換装置を提供することを目的とする。
また、本発明の他の目的は、構成が簡単で、保守、点検が容易な内燃機関の給気温度調節用熱交換装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、請求項１に係る発明は、過給機に連絡された高温側給気管トランクと機関の各シリンダに連絡された低温側給気管トランクとが機関のシリンダコラム内に互いに独立して設けられると共に、前記高温側給気管トランクに連絡され高温側給気管トランクから供給される給気を低温冷却水で冷却する空気冷却器と、前記低温側給気管トランクに連絡され前記空気冷却器からの給気を高温冷却水で加熱して低温側給気管トランクに供給する空気加熱器と、前記空気冷却器で冷却された給気を前記空気加熱器に供給するダクトとを備え、過給機から前記高温側給気管トランクに導入され前記低温側給気管トランクを経て機関の各シリンダに供給される給気を冷却する二段式熱交換器が前記シリンダコラムの外側部に取付けられている内燃機関の給気温度調節用熱交換装置において、前記空気冷却器および前記空気加熱器は、前記シリンダコラムに取付けられた箱形の熱交喚器本体の内部を隔壁板によって区画して形成され、前記高温側給気管トランクに連絡されている空気冷却室および前記低温側給気管トランクに連絡されている空気加熱室と、前記空気冷却室内に配設され前記熱交換器本体における両側の端板の外側に開口されている低温冷却水配管および前記空気加熱室内に配設され前記熱交換器本体における両側の端板の外側に開口されている高温冷却水配管と、前記熱交換器本体の一側の端板に取付けられ、低温冷却水を供給、排出する第１ヘッダーおよび熱交換器本体の他側の端板に取付けられ、高温冷却水を供給、排出する第２ヘッダーとを備えており、前記ダクトが、前記熱交換器本体の外側面に取付けられ、空気冷却器と空気加熱器とを連絡する空気通路を設けた構成としている。
【０００６】
上記構成の内燃機関の給気温度調節用熱交換装置においては、機関が運転中は、過給機からシリンダコラムの高温給気管トランクに導入された給気が、二段熱交換器の空気冷却器に入り、該空気冷却器に通水されている低温冷却水で冷却された後、下流の空気加熱器に入って該空気加熱器に通水されている高温冷却水で加熱されて低温給気管トランクに送られる。低温給気管トランクに送られた給気は給気管等を経て機関の各シリンダに給気される。その際、前記空気冷却器と空気加熱器には、それぞれ、自動温度調整弁等によって温度調節された低温冷却水と高温冷却水の通水量が調節されているので、過給機から機関のシリンダへ供給される給気の温度が、機関の負荷に応じて適切に調節される。
【０００７】
前記内燃機関の給気温度調節用熱交換装置によれば、二段式熱交換器における空気冷却器と空気加熱器に個別に通水される低温冷却水と高温冷却水によって、過給機から機関のシリンダへ供給される給気が冷却されるので、給気を冷却、加熱、またはその両方を行う操作の自由度が増し、機関の負荷に応じて適切に給気温度が調節される。
また、前記二段式熱交換器のおいては、冷却水配管に低温冷却水と高温冷却水とを切り換えて通水する通水手段が不要なため、配管の引き廻しや切換バルブを多用しなくて済み、配管構造が簡単となって製作、組立工数が低減されると共に、保守、点検が容易になる。
【０００８】
さらに、前記内燃機関の給気温度調節用熱交換装置によれば、空気冷却器と空気加熱器とが１つの箱形の熱交換器本体に小型化して纏められ、内燃機関の側部に広い占有空間を必要とすることなく設置することができ、シリンダブロック全体の剛性の向上が図られる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る内燃機関の給気温度調節用熱交換装置の一実施の形態を図１〜図６にもとづいて説明する。
図において、１は内燃機関であり、そのシリンダコラム２の一側（図１の右側）の上方には、隔壁２ａによって上下に区画された低温側給気管トランク３と高温側給気管トランク４とがそれぞれ独立して設けられている。前記低温側給気管トランク３と高温側給気管トランク４は、共に横断面が矩形状でシリンダコラム２の長手方向のほぼ全長に沿って設けられた直方体状の室として形成され、それらの外側の壁面（シリンダコラム２の外壁面）２ｂには室外に連通する開口３ａ，４ａがシリンダコラム２の長手方向に沿ってあけられている。
【００１０】
上部の低温側給気管トランク３は、その上方の給気管５から各シリンダヘッド６の吸気ポートを経て各シリンダ７内に連絡され、また、下部の高温側給気管トランク４は、その一端側（図１で紙面の向こう側）に接続した送気管（図示せず）を介して過給機８に連絡されている。
前記シリンダコラム２の上方の外側部には、低温側給気管トランク３と高温側給気管トランク４の側方に位置させて二段式熱交換器９が取り付けられている。
【００１１】
前記二段式熱交換器９は、図２〜図６に示すように、熱交換器本体１０と，この熱交換器本体１０の内部に２つの隔壁板１１ａ，１１ｂによって区画形成された空気冷却器１２および空気加熱器１３と、空気冷却器１２と空気加熱器１３とを連絡するダクト１４とを備えている。
そして、前記熱交換器本体１０は、左右（シリンダコラムの長手方向）に間隔をあけて配置した一端側（図２，図３で右側、図６で左側）の端板１５ａと他端側（図２，図３で左側、図６で右側）の端板１５ｂとを、それらの上、下に配置された矩形状の枠板１６ａに平板１６ｂを固定してなる上、下部パネル１７ａ，１７ｂで結合すると共に、各端板１５ａ，１５ｂの上下方向における中間部の両側に横板１８，１８を掛け渡して、直方体状の箱形に形成されている。
【００１２】
前記一方の隔壁板１１ａは両端部を前記端板１５ａ，１５ｂに、両側部を前記横板１８，１８に結合して水平状に設けられており、また、前記他方の隔壁板１１ｂは、端板１５ａ，１５ｂの幅方向のほぼ中間部において、前記隔壁板１１ａと前記上部パネル１７ａの平板１６ｂとにわたって垂直状に設けられている。
前記空気冷却器１２は、前記水平状の隔壁板１１ａによって熱交換器本体１０の下部に区画された上流側空気冷却室１２ａと、前記水平状の隔壁板１１ａと断熱性を有する穴あき板等からなる前記垂直状の隔壁板１１ｂとによって熱交換器本体１０の上部の外側（図６において左側）に区画された下流側空気冷却室１２ｂとからなる空気冷却室１２ｃを備え、前記上流、下流側空気冷却室１２ａ，１２ｂ内に、それぞれ、縦横に適宜間隔をあけて配列した多数の低温冷却水配管１９が、それらの両端部を前記端板１５ａ，１５ｂに支持され、かつ、端板１５ａ，１５ｂの外側に開口させて水平に設けられている。各低温冷却水配管１９には多数のフィン１９ｃが直交して装着されている。そして、低温冷却水が上流側空気冷却室１２ａに設けた低温冷却水配管１９ａに流入され、下流側空気冷却室１２ｂに設けた低温冷却水配管１９ｂから流出されるようになっている。
【００１３】
また、前記空気加熱器１３は、前記水平状の隔壁板１１ａと垂直状の隔壁板１１ｂとによって熱交換器本体１０の上部の内側（図６において右側）に区画された空気加熱室１３ａを備え、該空気加熱室１３ａ内に、縦横に適宜間隔をあけて配列した多数の高温冷却水配管２０が、それらの両端部を前記端板１５ａ，１５ｂに支持され、かつ、端板１５ａ，１５ｂの外側に開口させて水平に向けて設けられている。前記高温冷却水配管２０には多数のフィン２０ｃが直交して装着されている。そして、高温冷却水は、下側の半数の高温冷却水配管２０ａに流入され、上側の半数の高温冷却水配管２０ｂから流出されるようになっている。
図６において、２１は、熱交換器本体１０の長手方向の中間において上、下部パネル１７ａ，１７ｂと隔壁板１１ａとに固定した垂直の支持板で、端板１５ａ，１５ｂに平行に設けられて、熱交換器本体１０を補強している。
【００１４】
さらに、前記空気冷却器１２と空気加熱器１３とには、前記低温冷却水配管１９と高温冷却水配管２０とに、それぞれ、低温の冷却水と高温の冷却水を供給、排出するための第１ヘッダー２１と第２ヘッダー２２とが備えられている。
第１ヘッダー２１は、上流側空気冷却室１２ａに設けた低温冷却水配管１９ａの入口開口部１９ｄのみに気密に連絡する低温冷却水入口室２１ａと、下流側空気冷却室１２ｂに設けた低温冷却水配管１９ｂの出口開口部１９ｅのみに気密に連絡する低温冷却水出口室２１ｂと、前記空気加熱室１３ａの下側の半数の高温冷却水配管２０ａと上側の半数の高温冷却水配管２０ｂの一端側の開口部２０ｄ，２０ｅを相互に気密に連絡する高温冷却水連絡室２１ｃと、前記低温冷却水入口室２１ａに連絡する低温冷却水入口管２１ｄと、前記低温冷却水出口室２１ｂに連絡する低温冷却水出口管２１ｅとを備え、前記熱交換器本体１０の一端部にボルト等により着脱自在に取り付けられている。
【００１５】
前記第２ヘッダー２２は、上流側空気冷却室１２ａに設けた低温冷却水配管１９ａと下流側空気冷却室１２ｂに設けた低温冷却水配管１９ｂの他端部側の開口部１９ｅ、１９ｆを相互に気密に連絡する低温冷却水連絡室２２ａと、前記空気加熱室１３ａの下側の半数の高温冷却水配管２０ａの入口開口部２０ｆのみに気密に連絡する高温冷却水入口室２２ｂと、上側の半数の高温冷却水配管２０ｂの出口開口部２０ｇのみに気密に連絡する高温冷却水出口室２２ｃと、前記高温冷却水入口室２２ｂに連絡する高温冷却水入口管２２ｄと、前記高温冷却水出口室２２ｃに連絡する高温冷却水出口管２２ｅとを備え、前記熱交換器本体１０の他端部にボルト等により着脱自在に取り付けられている。
【００１６】
前記ダクト１４は、熱交換器本体１０の側面と同じ大きさに形成された正面視が長方形のフランジ１４ａに、横断面が円弧状に形成された蓋板１４ｂを固定して構成され、前記熱交換器本体１０の外側面（図２で下側の面、図６で左側の面）に、前記フランジ１４ａを当接させてボルト等により着脱自在に取り付けられている。ダクト１４の内側には前記上流側空気冷却室１１ａと下流側空気冷却室１１ｂとを連絡する円弧状の給気案内路１４ｃが形成されている。
【００１７】
なお、前記熱交換器本体１０は、ダクト１４のある面と反対側の内側面（図６で右側面）が、上下の枠板１６ａ，１６ａを前記シリンダコラム２に当接させて取り付けられ、前記上流側空気冷却室１２ａのシリンダコラム２側の開口部１２ｄが前記高温側給気管トランク４にその開口部４ａを介して連絡されている。また、前記空気加熱器１３のシリンダコラム２側の開口部１２ｅが前記低温側給気管トランク３にその開口部３ａを介して連絡されている。
【００１８】
前記二段式熱交換器９の空気冷却器１２と空気加熱器１３は、図７に示すように、内燃機関１の冷却水系統に連絡されている。
図７において、２４は内燃機関１のシリンダやシリンダヘッド等を冷却する冷却水を流す清水配管であり、内燃機関１の入口側に設けた清水ポンプ２５の作動によって、内燃機関１の冷却に働いて清水冷却器２６で海水により冷却された後、清水加熱器２７で適度に加熱された清水を内燃機関１に循環させるようになっている。内燃機関１と清水ポンプ２５との間の清水配管２４には三方弁式の自動温度調節弁２８が設けられ、該自動温度調節弁２８から高温冷却水管２９を介して前記空気加熱器１３の高温冷却水配管２０に供給される高温冷却水の流量が、自動温度調節弁２８によって調節され、空気加熱器１３での給気の加熱温度が調節されるようになっている。
【００１９】
また、図７において、３０は内燃機関１の潤滑油を冷却する潤滑油冷却器３１や前記清水冷却器２６に海水を流す海水配管であり、海水ポンプ３２によって流される海水が、海水ポンプ３２の下流側の海水配管３０から分岐された分岐配管３３を介して前記空気冷却器１２の低温冷却水配管１９に供給されるようになっている。低温冷却水配管１９に供給される低温冷却水の流量が、前記分岐配管３３の空気冷却器１２からの出口側が海水配管３０と接続する部分に設けた自動温度調節弁３４によって調節され、空気冷却器１２で過給機８からの給気の冷却温度が調節されるようになっている。
【００２０】
次に、上記のように構成された内燃機関の給気温度調節用熱交換装置の作用について説明する。
内燃機関１が運転されると、過給機８からの給気が先ずシリンダコラム２の高温側給気管トランク４に導入される。この導入された給気は、開口部４ａ，１２ｄを経て上流側空気冷却室１２ａに入って低温冷却水配管１９ａで冷却された後、ダクト１４を通って下流側空気室１２ｂに入って低温冷却水配管１９ｂで更に冷却される。そして、空気冷却器１２下流側空気冷却室１２ｂで冷却された給気は、空気加熱器１３に入って高温冷却水配管２０ａ，２０ｂで加熱されて後、開口部１２ｅ，３ａを経て低温側給気管トランク室３に導入される。この低温側給気管トランク室３に導入され給気は給気管５によって各シリンダヘッド６の吸気ポートに入り、さらに、機関の各シリンダ７内に供給される。
【００２１】
一方、上記のように、過給機から二段式熱交換器９の空気冷却器１２と空気加熱器１３を経て内燃機関１の各シリンダ７に給気が供給されている際には、海水ポンプ３２と清水ポンプ２５が作動されており、海水ポンプ３２の作動により、海水が海水配管３０の分岐配管３３から前記空気冷却器１２の第１ヘッダー２１の低温冷却水入口管２１ｄを経て低温冷却水入口室２１ａに供給される。低温冷却水入口室２１ａに入った海水は、低温冷却水配管１９ａを通って第２ヘッダー２２の低温冷却水連絡室２２ａに入った後、戻り側の低温冷却水配管１９ｂを通って第１ヘッダー２１の低温冷却水出口室２１ｂに至り、さらに、低温冷却水出口管２１ｅから分岐配管３３の出口側を経て海水配管３０に入り、前記潤滑油冷却器３１，清水冷却器２６を通って海水出口へ送られる。
【００２２】
また、清水ポンプ２５の作動により、清水が第２ヘッダー２２の高温冷却水管２９から高温冷却水入口管２２ｄを経て高温冷却水入口室２２ｂに供給される。高温冷却水入口室２２ｂに入った清水は、下側の半数の高温冷却水配管２０ａを通って第１ヘッダー２１の高温冷却水連絡管２１ｃに入った後、上側の半数の高温冷却水配管２０ｂを通って第２ヘッダー２２の高温冷却水出口室２２ｃに至り、さらに、高温冷却水出口管２２ｅから戻り側の高温冷却水管２９を経て内燃機関１の清水配管２４に戻される。
【００２３】
この間に自動温度調節弁３４，２８の作用により、空気冷却器１２の低温冷却水配管１９ａ，１９ｂへ供給される低温冷却水の流量が調節されると共に、空気加熱器１３の高温冷却水配管２０ａ，２０ｂに供給される高温冷却水の流量が調節されるので、上流側空気冷却器１２ａ、下流側空気冷却器１２ｂを通過する給気は、各冷却水配管１９ａ，１９ｂとこれに装着したフィン１９ｃに接触して適度の温度に冷却された後に、空気加熱器１３に入ってその高温冷却水配管２０ａ，２０ｂとそれに装着したフィン２０ｃに接触して加熱される。これにより、適度に温度調節されて給気が機関の各シリンダ７に供給される。
【００２４】
前記構成の内燃機関の給気温度調節用熱交換装置によれば、二段式熱交換器９における空気冷却器１２と空気加熱器１３に、低温冷却水配管１９と高温冷却水配管２０とよって個別に通水される低温冷却水と高温冷却水とで、過給機８から内燃機関１のシリンダ７へ供給される給気が冷却されるので、給気を冷却、加熱、またはその両方を行う操作の自由度が増し、内燃機関１の負荷に応じて適切に給気温度の調節ができる。
【００２５】
また、前記二段式熱交換器９においては、従来の装置のように、冷却水配管１９，２０に低温冷却水と高温冷却水とを切り換えて通水する通水手段を必要としないので、冷却水配管の引き廻しや切換バルブを多用しなくて済み、配管構造が簡単となって製作、組立工数が低減されると共に、保守、点検を容易になる。
また、空気冷却器１２と空気加熱器１３とが１つの箱形の熱交換器本体１０に小型化して纏められているので、内燃機関１のシリンダコラム２の外側部に広い占有空間を必要とすることなく設置することができる。
【００２６】
また、前記二段式熱交換器９の空気冷却器１２の上流側空気冷却室１２ａの開口部１２ｄから空気加熱器１３の開口部１２ｅに至る給気通路は幅広断面に形成されているので、給気流の損失抵抗が低減できて機関性能の向上に寄与する。
さらに、箱形の熱交換器本体１０をシリンダコラム２の外側部へ取付けることにより、機関のシリンダブロック全体の剛性を高めることができ、振動騒音の低下を図ることもできる。
【００２７】
なお、前記実施の形態の内燃機関の給気温度調節用熱交換装置においては、第１ヘッダー２１に低温冷却水入口管２１ｄと低温冷却水出口管２１ｅを設け、空気冷却器１２の低温冷却水配管１９ａに流した低温冷却水を、第２ヘッダー２２の低温冷却水連絡室２２ａで折り返して低温冷却水配管１９ｂに流した後に低温冷却水出口管２１ｅから流出させるようにすると共に、第２ヘッダー２２に高温冷却水入口管２２ｄと高温冷却水出口管２２ｅを設け、空気加熱器１３の高温冷却水配管２０ａに流した高温冷却水を、第１ヘッダー２１の高温冷却水連絡室２１ｃで折り返して高温冷却水配管２０ｂに流した後に高温冷却水出口管２２ｅから流出させるようにしたので、低温冷却水と高温冷却水の流入、流出口が互いに反対側に位置されてそれぞれの冷却水源に対する配管が交錯することなく、単純に行える利点がある。
これに代えて、低温冷却水入口管２１ｄと低温冷却水出口管２１ｅの一方を第１ヘッダー２１に設け、他方を第２ヘッダー２２に設け、および／または、高温冷却水入口管２２ｄと高温冷却水出口管２２ｅの一方を第１ヘッダー２１に設け、他方を第２ヘッダー２２に設けるようにしてもよい。このようにすれば、第１，第２ヘッダー２１，２２の内部構造が簡単になる。
【００２８】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１に係る内燃機関の給気温度調節用熱交換装置によれば、二段式熱交換器における空気冷却器と空気加熱器に個別に通水される低温冷却水と高温冷却水によって、過給機から機関のシリンダへ供給される給気が冷却されるので、給気を冷却、加熱、またはその両方を行う操作の自由度が増し、機関の負荷に応じて適切に給気温度を調節することができる。
また、前記二段式熱交換器のおいては、冷却水配管に低温冷却水と高温冷却水とを切り換えて通水する通水手段を必要としないため、配管の引き廻しや切換バルブを多用しなくて済み、配管構造が簡単となって製作、組立工数を低減することができると共に、保守、点検を容易に行うことができる。
【００２９】
また、請求項１に係る内燃機関の給気温度調節用熱交換装置によれば、空気冷却器と空気加熱器とが１つの箱形の熱交換器本体に小型化して纏めることができ、内燃機関の外側部に広い占有空間を必要とすることなく設置することができると共に、シリンダブロック全体の剛性の向上を図ることができる。さらに、低温冷却水と高温冷却水の流入、流出口が互いに反対側に位置されて、それぞれの冷却水源に対する配管が交錯することなく、単純に行える利点がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係る内燃機関の給気温度調節用熱交換装置を備えた内燃機関を示す横断面図である。
【図２】本発明に係る内燃機関の給気温度調節用熱交換装置の一実施の形態を一部断面で示した平面図である。
【図３】同じく一部断面で示した正面図である。
【図４】同じく一部断面で示した側面図である。
【図５】図３のイ矢視図図である。
【図６】二段式熱交換器の要部の斜視図である。
【図７】二段式熱交換器に対する冷却水の供給系統図である。
【符号の説明】
１  内燃機関                          ２  シリンダコラム
３  低温側給気管トランク              ４  高温側給気管トランク
７  シリンダ                          ８  過給機
９  二段式熱交換器                    １０  熱交換器本体
１１ａ，１１ｂ  隔壁板                １２  空気冷却器
１２ａ  上流側空気冷却室              １２ｂ  下流側空気冷却室
１３  空気加熱器                      １４  ダクト
１５ａ，１５ｂ  端板                  １９  低温冷却水配管
２０  高温冷却水配管                  ２１  第１ヘッダー
２２  第２ヘッダー
【図１】
0003631113.tif 000002
【図２】
0003631113.tif 000003
【図３】
0003631113.tif 000004
【図４】
0003631113.tif 000005
【図５】
0003631113.tif 000006
【図６】
0003631113.tif 000007
【図７】
0003631113.tif 000008