(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体に取付けられる錠外筒に、ロックピンを出し入れするためのクランク軸とキー孔の開いたプロテクターブロックとを直列に収納し、クランク軸の直線部にタンブラを備え、直線部の端面にキー挿入孔を備え、プロテクターブロックを通過したキーをキー挿入孔に挿入することによりタンブラをアンロック状態にしてクランク軸の回動を可能にする形式のハンドルロック装置において、前記プロテクターブロックは、キーの抜き方向に付勢され、キーの差込み方向に移動可能に構成するとともに、押込まれたときに錠外筒と係合する径外方に延出した係合部を備えたことを特徴とするハンドルロック装置。
【請求項２】
車体に取付けられる錠外筒に、ロックピンを出し入れするためのクランク軸とキー孔の開いたプロテクターブロックとを直列に収納し、クランク軸の直線部にタンブラを備え、直線部の端面にキー挿入孔を備え、プロテクターブロックを通過したキーをキー挿入孔に挿入することによりタンブラをアンロック状態にしてクランク軸の回動を可能にする形式のハンドルロック装置において、前記プロテクターブロックは、キーの抜き方向に付勢され、キーの差込み方向に移動可能に構成するとともに、キーのＯＦＦ位置で押込まれたときに錠外筒と係合することを特徴とするハンドルロック装置。
【請求項３】
前記プロテクターブロックに開けたキー孔の溝長手方向延長線上に少なくとも一個の前記係合部を設けたものであることを特徴とする請求項１記載のハンドルロック装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は自動二輪車のハンドルロック装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、ハンドル等のロック装置としては、実公昭５５−３６６７８号公報「シリンダ錠のロック補強装置」がある。
上記公報は、図２に示される通り、シリンダ錠の内筒に突起を設け、これを係止するための凹所を外筒の内周に設けて、この内筒をスプリングによって外方向へ付勢し外筒と内筒の係止を保持する構成とするものである。
異種鍵が内筒に挿入された場合、内筒の回動に対しては、ディスクタンブラと外筒との係止に加えて内筒に設けた突起と外筒の凹所の係止によって抗するものである。
【０００３】
また、従来のロック装置の解除行為（盗難行為）について以下に示す。
図１０（ａ），（ｂ）は従来の大型のプロテクターブロックの平面図であり、（ｂ）は破壊後の状態を示す。
（ａ）において、ハンドルロック装置のプロテクターブロック１００は、中心に開いたキー孔１０１を有する。
（ｂ）において、キー孔１０１にドライバー等の異形物（不図示）が挿入されハンマ等で過大な衝撃荷重が加えられ、キー孔１０１の隅部から亀裂Ｃ…が生じ、破損した状態である。
【０００４】
図１１（ａ），（ｂ）は従来の小型のプロテクターブロックの平面図であり、（ｂ）は破壊後の状態を示す。
（ａ）において、プロテクターブロック１０３は、中心からｅだけオフセットしたキー孔１０４を有する。
キー孔１０４をオフセットさせるのは、小径のロック装置においてタンブラ機構を組込む上でスペース的な制限を受けるためである。
（ｂ）において、キー孔１０４にドライバー等の異形物（不図示）が挿入され、過大な衝撃荷重を加えられた場合、外周に寄ったキー孔１０４の隅部から亀裂が生じ破損する場合があり得る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来公報のロック装置においても、内筒を正規鍵以外のもので無理に回動することを防いでいるが、異種鍵を内筒に挿入してそのまま解除方向に回動する点については改善されているものの、異種鍵をキー差込み方向に無理に押しつつ回動した場合においては、上記公報以前のものと同様にディスクタンブラのみで係止するものとなる。
【０００６】
以上に述べたのはキーによってロックした場合であるが、ロックするのを忘れた場合にも、同様にキー差込み方向に無理に押しつつ回動する時にはディスクタンブラのみで係止するものとなる。
また、異形物をキー挿入孔に差込み、過大な衝撃荷重を与えてロック装置を破壊することに対しては物理的に強度の限界がある。このため、盗難防止の観点から一層の改良が求められている。
【０００７】
本発明の目的は、キーに代わる異形物を挿入してキーのロック位置及びオフ位置で無理に押して回そうとしても回しにくく、異形物を挿入して過大な衝撃荷重を与えても破壊しにくく、ロックを解除することが困難なハンドルロック装置を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明の請求項１は、プロテクターブロックに、キーの抜き方向に付勢され、キーの差込み方向に移動可能に構成するとともに、押込まれたときに錠外筒と係合する径外方に延出した係合部を備えた。
プロテクターブロックのキー差込み方向の全長が短縮でき、ハンドルロック装置をコンパクトにできる。また、プロテクターブロックを焼結によって作製する場合、圧粉成形時の圧粉体密度をより均一にできる。
【０００９】
請求項２は、プロテクターブロックを、キーの抜き方向に付勢され、キーの差込み方向に移動可能に構成するとともに、キーのＯＦＦ位置で押込まれたときに錠外筒と係合するようにした。
キーのロック位置と同様にオフ位置でもキーを押込んで無理に回そうとしても、錠外筒とプロテクタブロック並びに錠外筒とタンブラとが嵌合し、回すことは難しい。
【００１０】
請求項３は、請求項１において、プロテクターブロックに開けたキー孔の溝長手方向延長線上に少なくとも一個の係合部を設けたものである。
プロテクタブロックのキー孔にドライバー等の異形物を挿入して衝撃を加えても、プロテクターブロックは破損しにくい。
【００１１】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。
図１は本発明に係るハンドルロック装置を備えた自動二輪車のフロント部分の斜視図であり、自動二輪車１は図示せぬフレームの前部に取付けたステアリングヘッド２と、このステアリングヘッド２に図示せぬハンドルポストを介して揺動可能に取付けたフロントフォーク３と、このフロントフォーク３端部に取付けたホイール付きフロントタイヤ４と、このフロントタイヤ４上部を覆うフロントフェンダ５と、フロントフォーク３を一体的に揺動するハンドル６と、このハンドル６左右に取付けたクラッチレバー７、フロントブレーキレバー（不図示）並びにバックミラー１１，１１（右側は不図示）と、ハンドル６左右端に取付けたグリップ１２，１２と、ステアリングヘッド２前部に取付けた、前から後に順に風防１３、スピードメータ１４及びタコメータ１５、ハンドルロック装置１６（図３参照）付きメインスイッチ１８と、ステアリングヘッド２後部のフレーム上部に取付けた燃料タンク２１と、この燃料タンク２１下方のフレームに取付けたエンジン２２と、このエンジン２２前部から取出したエキゾーストパイプ２３とを備える。
【００１２】
図２は本発明に係るハンドルロック装置付きメインスイッチの平面図であり、メインスイッチ１８は、上面にキー孔２８ａと、キーＫ（図３参照）の回動位置を示すＯＦＦ、ＯＮ、ＰＵＳＨ及びＬＯＣＫの表示を有する。
キーがＯＦＦ位置にあるときは、エンジンは停止状態、ハンドルはアンロック状態にある。この位置でキーを差込むことができる。
キーをＯＮ位置にすると、エンジンは始動可能になる。ここで、スタータスイッチをオンにしてエンジンを始動する。ハンドルはもちろんアンロック状態にある。
【００１３】
ハンドルをロックする場合は、まず、図１において、ハンドル６を左又は右一杯に切り、この状態でメインスイッチ１８のキーＫをＯＦＦ位置で押込み、図２において、反時計回りにＬＯＣＫ位置まで回す。このＬＯＣＫ位置でキーＫは下方からの付勢力で上方の元の高さ位置に戻り、ハンドルロックが完了する。このＬＯＣＫ位置では、キーＫを引き抜くことができる。
【００１４】
図３は図２の３−３線断面図であり、キーがＯＦＦ位置にある状態を示す。
メインスイッチ１８は、上部のハンドルロック装置１６と、下部のイグニッションスイッチ部１７とからなる。
ハンドルロック装置１６は、車体に取付けた錠外筒２６と、この錠外筒２６を覆うカバー２７と、この錠外筒２６上部に回動並びに上下動可能に収納し、キー孔２８ａの開いたプロテクターブロック２８と、このプロテクターブロック２８の下部に回動並びに上下動可能に収納した、クランク部３２ａ上部の直線部３２ｂのキー挿入孔３２ｃにキーＫを挿入することにより直線部３２ｂに引き込まれるタンブラ３１…（…は複数個を示す。以下同様。）を備えたクランク軸３２と、このクランク軸３２の上部に形成した段部３２ｄに配置してプロテクターブロック２８を上方へ付勢するコイルばね３３と、クランク軸３２のクランク部３２ａによりロック又はアンロック状態となるロックピン３４と、クランク軸３２をリテーナ３５を介して上方へ付勢するコイルばね３６とからなる。
【００１５】
プロテクターブロック２８は径外方に、錠外筒２６に形成した大凹部２６ａ、小凹部２６ｂ…と係合する大凸部２８ｂ、小凸部２８ｃ…とを有する。
【００１６】
図４は本発明に係るプロテクターブロックの分解斜視図であり、プロテクターブロックと錠外筒との係合部分の位置関係を示す。
プロテクターブロック２８は、外周下部の径外方に延出した大凸部２８ｂと小凸部２８ｃ…とを有する。
錠外筒２６は、内周に大凹部２６ａと小凹部２６ｂ…とを有し、プロテクタブロック２８の大凸部２８ｂが大凹部２６ａに係合し、プロテクターブロック２８の小凸部２８ｃ…が小凹部２６ｂ…に係合する。
【００１７】
図５は本発明に係るプロテクターブロックの平面図であり、プロテクターブロック２８は、キー孔２８ａの溝長手方向の延長線Ｌ１，Ｌ２上にあって中心よりｅだけオフセットした側に大凸部２８ｂを備える。
大凸部２８ｂを設けることにより、キー孔２８ａからプロテクターブロック２８外周（大凸部２８ｂ外側）までの距離が長くなり、断面積が大きくなって強度が増すため、例えば、キー孔２８ａにドライバー等の異形物を挿入し、衝撃を加えてプロテクターブロック２８を破壊しようとしても、破壊しにくくなって、盗難が困難になる。
【００１８】
以上に述べたハンドルロック装置の作用を次に説明する。
図６（ａ），（ｂ）は本発明に係るハンドルロック装置の作用図（キーがＯＦＦ位置）であり、（ａ）はプロテクターブロックを押込んだ時のプロテクターブロックと錠外筒との係合状態を示す説明図、（ｂ）はその係合状態を示す断面図である。
（ａ）において、キーのＯＦＦ位置では、プロテクターブロック２８の大凸部２８ｂは、錠外筒２６の大凹部２６ａ内に収まり、大凹部２６ａの右回動側端部２６ｃに近接する。また、２個の小凸部２８ｃ，２８ｃも、大凹部２６ａ内に収まる。
プロテクターブロック２８の他の４個の小凸部２８ｃ…は、それぞれ錠外筒２６の小凹部２６ｂ…に収まる。
【００１９】
（ｂ）において、キーのＯＦＦ位置で、押込まない時には、図３に示したように、プロテクターブロック２８の大凸部２８ｂ、小凸部２８ｃはそれぞれ錠外筒２６の大凹部２６ａ、小凹部２６ｂと重なる上方位置にあるが、プロテクターブロック２８のキー孔２８ａにはさみ等の異形物Ｄを挿入したすると、プロテクターブロック２８は、図６（ｂ）に示すように、下部のクランク軸３２と共に沈み込み、大凸部２８ｂ、小凸部２８ｃと大凹部２６ａ、小凹部２６ｂとが係合して、無理に回しても錠外筒２６とタンブラ３１…だけのときよりも強度が増して、破損することが難しく、盗難が防止できる。
【００２０】
図７（ａ），（ｂ）は本発明に係るハンドルロック装置の作用図（キーがＬＯＣＫ位置）であり、（ａ）はプロテクターブロックを押込んだ時のプロテクターブロックと錠外筒との係合状態を示す説明図、（ｂ）はその係合状態を示す断面図である。
（ａ）において、キーのＬＯＣＫ位置では、プロテクターブロック２８の大凸部２８ｂは、錠外筒２６の大凹部２６ａ内に収まり、大凹部２６ａの左回動側端部２６ｄに近接する。また、２個の小凸部２８ｃも、大凹部２６ａ内に収まる。プロテクターブロック２８の他の４個の小凸部２８ｃ…は、それぞれ錠外筒２６の小凹部２６ｂ…に収まる。
【００２１】
（ｂ）において、キーのＬＯＣＫ位置で、押込まない時には、図３に示したように、プロテクターブロック２８の大凸部２８ｂ、小凸部２８ｃはそれぞれ錠外筒２６の大凹部２６ａ、小凹部２６ｂと重なる上方位置にあるが、プロテクターブロック２８のキー孔２８ａにはさみ等の異形物Ｄを挿入すると、プロテクターブロック２８は、図７（ｂ）に示すように、下部のクランク軸３２と共に沈み込み、大凸部２８ｂ、小凸部２８ｃと大凹部２６ａ、小凹部２６ｂとが係合して、無理に回しても錠外筒２６とタンブラ３１だけのときよりも強度が増して、破損することが難しい。
【００２２】
このように、プロテクターブロック２８に大凸部２８ｂ、小凸部２８ｃ…、錠外筒２６に大凹部２６ａ、小凹部２６ｂ…を設けることにより、キーＫをＬＯＣＫ位置にしたときはもちろん、ロックするのを忘れてキーをＯＦＦ位置にしておいたときでも、キー孔２８ａに異形物Ｄを挿入し押込んで無理に回そうとしても上記凸部２８ｂ，２８ｃと凹部２６ａ，２６ｂとが係合して回すことが困難になり、盗難が防止できる。
【００２３】
図８は本発明に係るプロテクターブロックの変形例を示す平面図であり、プロテクターブロック３８は、中心に開いたキー孔３８ａの溝長手方向延長線Ｌ１，Ｌ２上に径外方に延出した２個の凸部３８ｂを有し、また、この他にも凸部３８ｂ，３８ｂを有する。
【００２４】
このプロテクターブロック３８のキー孔３８ａに、はさみ、ドライバー等の異形物Ｄ（図６（ｂ）参照）を挿入し衝撃を加えてもキー孔３８ａとプロテクターブロック３８の外周との距離は長く、この部分の断面積は大きいので、強度は十分にあり、破損しにくい。
【００２５】
図９（ａ），（ｂ）は本発明に係るハンドルロック装置の別実施例を説明する図であり、（ａ）は要部断面図、（ｂ）はプロテクターブロック係合部の説明図（キーがＯＦＦ位置）である。なお、上記した実施例と同一構成については同一符号を付し、説明を省略する。
（ａ）において、ハンドルロック装置４１は、車体に取付けた錠外筒４２と、この錠外筒４２上部に回動並びに上下動可能に収納し、キー孔４３ａの開いたプロテクターブロック４３と、このプロテクターブロック４３の下部に回動並びに上下動可能に収納した、直線部４４ａのキー挿入孔４４ｂにキーを挿入することにより直線部４４ａに引き込まれるタンブラ３１…を備えたクランク軸４４とを備える。なお、４４ｃはコイルばね３３を収納する環状溝である。
【００２６】
プロテクターブロック４３は、下面外周側にキー差込み方向に延出した大凸部４３ｂと小凸部４３ｃとを備える。
錠外筒４２は、内周に大凹部４２ａを備える。
【００２７】
（ｂ）において、錠外筒４２は、内周に小凹部４２ｂ…を備える。キーのＯＦＦ位置では、プロテクターブロック４３（図９（ａ）参照）の大凸部４３ｂ及び小凸部４３ｃ…は、それぞれ錠外筒４２の大凹部４２ａ及び小凹部４２ｂ…の上方位置にあり、プロテクターブロック４３が沈みこんだ場合に、大凸部４３ｂは錠外筒４２の大凹部４２ａ内に収まり、大凹部４２ａの右回動側端部４２ｃに近接する。また、２個の小凸部４３ｃ，４３ｃも、大凹部４２ａ内に収まる。
プロテクターブロック４３の他の４個の小凸部４３ｃ…は、それぞれ小凹部４２ｂ…に収まる。
【００２８】
以上のように、図９（ａ）に示したプロテクターブロック４３にキー差込み方向に延出した大・小凸部４３ｂ，４３ｃ…を備えたことにより、キーのＯＦＦ位置でキー孔４３ａにキーにかわる異形物を挿入し、押しながら無理に回そうとしても回動できず、タンブラ３１によるクランク軸４４の回動阻止と合せて、ロックを解除することは難しい。また、図示はしないが、キーをＬＯＣＫ位置で押込んだときにも、大・小凸部４３ｂ，４３ｃ…は、キーのＯＦＦ位置から反時計回りに約９０゜回動した位置で大・小凹部４２ａ，４２ｂ…と係合し、プロテクターブロック４３及びクランク軸４４の回動を阻止する。
【００２９】
尚、図６（ｂ）、図８及び図９（ａ）に示したプロテクターブロック２８，３８及び４３の凸部２８ｂ，２８ｃ，３８ｂ，４３ｂ，４３ｃは、実施例の形状、個数に限るものではなく、要はＯＦＦ位置、ＬＯＣＫ位置でプロテクターブロックを押込んだ時に錠外筒の凹部と係合すればよい。
また、本発明のハンドルロック装置は、実施例の自動二輪車に限るものではなく、自動三・四輪車、電動車、作業車等に採用できる。
【００３０】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項１のハンドルロック装置は、プロテクターブロックに、キーの抜き方向に付勢され、キーの差込み方向に移動可能に構成するとともに、押込まれたときに錠外筒と係合する径外方に延出した係合部を備えたので、プロテクターブロックのキー差込み方向の全長が短縮でき、ハンドルロック装置をコンパクトにできる。また、プロテクターブロックを焼結によって作製する場合、圧粉成形時の圧粉体密度をより均一にでき、品質が向上できる。
【００３１】
請求項２のハンドルロック装置は、プロテクターブロックを、キーの抜き方向に付勢され、キーの差込み方向に移動可能に構成するとともに、キーのＯＦＦ位置で押込まれたときに錠外筒と係合するようにしたので、キーのロック位置と同様にオフ位置でもキーを押込んで無理に回そうとしても、錠外筒とプロテクターブロック並びに錠外筒とタンブラとが嵌合し、回すことは難しく、盗難が防止できる。
【００３２】
請求項３のハンドルロック装置は、プロテクターブロックに開けたキー孔の溝長手方向延長線上に少なくとも一個の係合部を設けたものなので、プロテクターブロックのキー孔にドライバー等の異形物を挿入して衝撃を加えても、プロテクターブロックは破損しにくく、盗難が防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るハンドルロック装置を備えた自動二輪車のフロント部分の斜視図
【図２】本発明に係るハンドルロック装置付きメインスイッチの平面図
【図３】図２の３−３線断面図
【図４】本発明に係るプロテクターブロックの分解斜視図
【図５】本発明に係るプロテクターブロックの平面図
【図６】本発明に係るハンドルロック装置の作用図（キーがＯＦＦ位置）
【図７】本発明に係るハンドルロック装置の作用図（キーがＬＯＣＫ位置）
【図８】本発明に係るプロテクターブロックの変形例を示す平面図
【図９】本発明に係るハンドルロック装置の別実施例を説明する図
【図１０】従来の大型のプロテクターブロックの平面図
【図１１】従来の小型のプロテクターブロックの平面図
【符号の説明】
２…車体（ステアリングヘッド）、１６，４１…ハンドルロック装置、２６，４２…錠外筒、２８，３８，４３…プロテクターブロック、２８ａ，３８ａ，４３ａ…キー孔、２８ｂ，２８ｃ，３８ｂ，４３ｂ，４３ｃ…係合部（凸部）、３１…タンブラ、３２，４４…クランク軸、３２ｂ，４４ａ…直線部、３２ｃ，４４ｂ…キー挿入孔、３４…ロックピン。
【図１】
0003675936.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0003675936.tif 000009
【図９】
0003675936.tif 000010
【図１０】
0003675936.tif 000011
【図１１】
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