(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の折畳み式幌であって、幌フレームと幌カバーとから構成されており、幌フレームの側方のフレーム部材に幌カバーとシール条片とが保持されている形式のものにおいて、幌カバー（１０）のための結合部（１４）とシール条片（１３）のための結合部（１５）とが、互いに仕切られて幌フレーム（９）の側方のフレーム部材（１１，１２）に設けられており、互いに間隔を置いた前記両結合部（１４，１５）の間に、幌フレーム（９）の側方のフレーム部材（１１，１２）の、幌カバー（１０）によって覆われない部分的にボディ外表面を形成する壁区分（１６，１７）が延びており、ボディ外表面を形成する前記壁区分（１６，１７）の、幌カバー（１０）に面した突起状の部分範囲（１８）が、この部分範囲よりも内側に位置する隣接する幌カバー（１０）と共に雨樋（１９）を形成していることを特徴とする、車両の折畳み式幌。
【請求項２】
側方のフレーム部材（１１，１２）の、前記両結合部（１４，１５）の間に延びる前記両壁区分（１６，１７）が装飾ストリップを形成しており、該装飾ストリップが、フロントガラスフレーム（４）から車両縦側に沿って、側方のドア（７）の背後でほぼベルトライン（２）の高さに位置する範囲（２０）まで一貫して延びている、請求項１記載の折畳み式幌。
【請求項３】
前記装飾ストリップの幅が、フロントガラスフレーム（４）から後方に向けて連続的に増大している、請求項２記載の折畳み式幌。
【請求項４】
幌フレーム（９）が、側方外側に位置する範囲で、長手方向で互いに隣接して互いに枢着結合された２つのフレーム部材（１１，１２）を有している、請求項１記載の折畳み式幌。
【請求項５】
フロントガラスフレーム（４）に隣接する前側のフレーム部材（１１）が、比較的大面積の、横方向に延びる前側の幌区分に一体的に形成されている、請求項４記載の折畳み式幌。
【請求項６】
後方に位置するフレーム部材（１２）が、側面図で見て湾曲したＢ・ピラー（２１）によって形成されており、該Ｂ・ピラー（２１）の下端部が、ボディ側の幌支承部材に旋回可能に支承されている、請求項４記載の折畳み式幌。
【請求項７】
前記両フレーム部材（１１，１２）が、隣接するサイドウインド（８）に面した側で、各１つの凹部状の第１の収容部（２２）を形成しており、該収容部（２２）に、前記シール条片（１３）が、保持条片（２３）を介して固定されている、請求項１から６までのいずれか１項記載の折畳み式幌。
【請求項８】
第１の収容部（２２）がほぼＵ字形又はＶ字形に形成されており、該収容部（２２）の、外側に位置する脚部（２４）が、突出する壁区分（１６，１７）若しくは装飾ストリップの、サイドウインド（８）に面した部分範囲によって形成されている、請求項７記載の折畳み式幌。
【請求項９】
凹部状の前記収容部（２２）の底部に、ほぼＣ字形に異形成形された保持条片（２３）若しくは該保持条片（２３）に結合された成形条片（２６）が支持されていて、かつ固定ねじ（２５）によって固定可能である、請求項８記載の折畳み式幌。
【請求項１０】
前側の側方のフレーム部材(１１)に、前記第１の収容部（２２）と反対の側でほぼ三角形の第２の収容部(２８)が設けられており、該第２の収容部（２８）に幌カバー（１０）が固定可能であり、該第２の収容部（２８）が、突出した前記壁区分（１６）に続いて車両外側Ｂに向けて開いているように形成されている、請求項１から９までのいずれか１項記載の折畳み式幌。
【請求項１１】
幌カバー（１０）が、前記前側のフレーム部材（１１）の部分範囲だけを取り囲むように案内されており、幌カバー（１０）の固定範囲に、内側に位置する異形成形された保持条片（２９）が設けられており、該保持条片（２９）に幌カバー（１０）が支持されており、保持条片（２９）が、固定ねじ（３７）によってフレーム部材（１１）に保持されている、請求項１０記載の折畳み式幌。
【請求項１２】
異形成形された前記保持条片（２９）が、上方に向けられた縦長の第１の脚部（３０）を有しており、該脚部（３０）が、側方外側に位置する範囲で幌カバー（１０）の形状を規定し、第１の脚部（３０）が、第２の収容部（２８）に隣接して、前側の幌区分の隣接する載置面（３１）に支持されている、請求項１から１１までのいずれか１項記載の折畳み式幌。
【請求項１３】
異形成形された前記保持条片（２９）が、内方に向けられた第２の脚部（３３）を有しており、保持条片（２９）の両脚部（３０，３３）が、所定の曲率半径を有する移行範囲（３６）を介して互いに接続されている、請求項１２記載の折畳み式幌。
【請求項１４】
前記第２の脚部（３３）の内方の端部範囲に、局部的に突設された舌片（３４）が形成されており、該舌片（３４）が、幌カバー（１０）のスリット開口（３５）を通して貫通案内されており、比較的長く形成された個々の舌片（３４）が保持位置に折り曲げ可能である、請求項１３記載の折畳み式幌。
【請求項１５】
互いに上下に位置する両収容部（２２，２８）の間で、前側の側方のフレーム部材（１１）の範囲に、共通の結合ウェブ（４０）が設けられており、該結合ウェブ（４０）が、ボディ外表面を形成する、外側に位置する壁区分（１６）にほぼ直角に接続されている、請求項１から１４までのいずれか１項記載の折畳み式幌。
【請求項１６】
上方に突出した突起状の部分範囲（１８）が、前記保持条片（２９）の前記移行範囲（３６）に隣接して共通の結合ウェブ（４０）に接続されており、突起状の部分範囲（１８）と幌カバー（１０）とが雨樋（１９）を形成している、請求項１から１５までのいずれか１項記載の折畳み式幌。
【請求項１７】
Ｃ字形に異形成形された前記保持条片（２３）の底部で、幌カバー（１０）のための固定ねじ（３７）の範囲に、局部的に切欠きが設けられている、請求項１から１６までのいずれか１項記載の折畳み式幌。
【請求項１８】
Ｂ・ピラー（２１）の範囲で、幌カバー（１０）の縁部範囲が、Ｂ・ピラー（２１）に設けられた収容部（４２）内に固定されずに突入していて、この収容部で別のシール条片（４３）に支持されて該シール条片（４３）と協働している、請求項１から１７までのいずれか１項記載の折畳み式幌。
【請求項１９】
前記収容部（４２）が、Ｂ・ピラー（２１）の部分範囲と載着された閉鎖薄板（４４）とによって形成されており、該閉鎖薄板（４４）が、Ｂ・ピラー（２１）に局部的に固く結合されている、請求項１８記載の折畳み式幌。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、特許請求の範囲第１項の上位概念に記載の形式の、車両、特に乗用車の折畳み式幌に関する。
【０００２】
【従来の技術】
欧州特許公開第５０９３２６号明細書から、幌フレームと幌カバーとから構成された、車両の折畳み式幌が公知である。
【０００３】
このような幌カバーは、幌フレームの、側方外側に位置する長手方向に向けられたフレーム部材を取り囲むように案内されており、幌カバーの縁部は成形条片に結合されていて、このフレーム部材の下面に固定されている。同時にこの範囲には、シール条片を収容する保持条片がねじ固定されている。
【０００４】
幌カバーと成形条片との間の結合範囲には、雨樋を形成するための縁取りベルト若しくはウェザーストリップが配置されている。
【０００５】
このような構成は、幌カバーの交換に比較的時間がかかり、組付けの手間も大きいという欠点を有している。なぜならば、シール条片と、ねじ固定された保持条片とをフレーム部材から取外し、後で再び組付けなければならないからである。更に、側方で突出する雨樋は、車両運転中に、車体周りの流れ比較的高いノイズを生ぜしめる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、一方では幌カバーの交換のための組付け手間が軽減され、他方では車両運転中の車体周りの流れのノイズが最低限に抑えられているような折畳み式幌を提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記課題は本発明によれば、特許請求の範囲第１項の特徴部分に記載の本発明の構成によって解決された。本発明の更に有利な構成は、請求項２以下に記載されている。
【０００８】
【発明の効果】
本発明により得られる主な利点は、幌カバーのための固定部とシール条片のための固定部とを空間的に分割したことに基づき、損傷を受けた幌カバーの交換が著しく簡単になることに認められる。なぜならば、シール条片を保持条片から取り外すだけでよいからである。保持条片は、側方のフレーム部材に組付けたままにしておくことができる。
【０００９】
幌カバーのための固定ねじは、保持条片の切欠きを通して下方からねじ込むことができる。
【００１０】
側方のフレーム部材の、前記両固定部の間に形成され車両外側に向けて突出した、ボディ外表面を形成する壁区分は、特にスタイリングマーク若しくはスタイリング縁部を成し、更に、幌カバーと側方のフレーム部材との間の規定の移行部を保証する。
【００１１】
突出した前記壁区分の突起状の部分範囲は、幌カバーと共に雨樋を形成する。この雨樋が側方のフレーム部材に組み込まれていて、従来汎用の場合と違ってフレーム部材から外方に延びるように形成されていないので、車両運転中の車体周りの流れのノイズは著しく減じられる。なぜならば、雨樋と隣接するサイドウインドとの間の側方の距離が著しく減少されているからである。
【００１２】
シール条片は、フレーム部材の、隣接するサイドウインドに面した側で、ねじ固定された保持条片を介して凹部状の第１の収容部内で保持されている。
【００１３】
幌カバーは、車両外側に向けて開いた第２の収容部に、異形成形された保持条片を介して固定可能である。この場合幌カバーは、保持条片の、内方に曲げられた脚部の自由端部に掛け込み可能である。保持条片は、フレーム部材にねじ固定されている。
【００１４】
フロントガラスフレームに接続された前側のフレーム部材は、比較的大面積の前側の幌区分に一体的に形成されている。
【００１５】
幌フレームの側方に設けられた後方のフレーム部材は、湾曲したＢ・ピラーによって形成されている。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明の実施の形態を図面につき詳しく説明する。
【００１７】
乗用車１は、ベルトライン２の上方に折畳み式幌３を有しており、この折畳み式幌３は、閉鎖位置Ａにおいて、フロントガラスフレーム４からリア範囲５まで延びていて、客室６の上方を覆っている。客室６には側方のドア７から乗車することができ、ドア７の高さ調節可能なサイドウインド８は、ベルトライン２の上方でフレームなしに形成されている。
【００１８】
折畳み式幌３は前記閉鎖位置Ａから、折り畳まれたリア側の収納位置（図示せず）に、及びこれとは反対方向に、収納位置から閉鎖位置Ａに可動である。折り畳まれた幌は、収納位置において、リア範囲５上に平らに載置されているか、又は幌ケース（図示せず）に収容されている。
【００１９】
折畳み式幌３は、支えとなる幌フレーム９と幌カバー１０とから構成されており、幌フレーム９の、側方外側に位置する長手方向に向けられたフレーム部材１１，１２には、幌カバー１０とシール条片１３とが保持されている。
【００２０】
本発明によれば、幌カバー１０のための結合部１４とシール条片１３のための結合部１５とが、互いに空間的に分割されて側方のフレーム部材１１，１２に設けられている。このフレーム部材１１，１２には、結合部１４，１５の間で、車両外側Ｂに向かって突出した壁区分１６，１７が形成されており、この壁区分１６，１７は、部分的にボディ外表面を形成している。この壁区分１６，１７の突起状の部分範囲１８は、幌カバー１０と共に雨樋１９を形成している。側方のフレーム部材１１，１２に突設された前記壁区分１６，１７は、車両縦側に沿って、フロントガラスフレーム４から、側方のドア７の後方でほぼベルトライン２の高さに位置する範囲２０まで一貫して延びている。
【００２１】
際立ったスタイリングマークを有した突出した壁区分１６，１７は、フロントガラスフレーム４から後方に若しくは下方に向かって連続的に幅の広がった一種の装飾ストリップ若しくはスタイリング縁部を形成している。
【００２２】
この実施例では、幌フレーム９は、互いに隣接して設けられて互いに枢着結合された２つのフレーム部材１１，１２を有している。フロントガラスフレーム４に隣接した前側のフレーム部材１１には有利には、比較的大面積の横方向に延びる前側の幌区分（図示せず）が一体的に形成されている。この幌区分は剛性的に形成されていて、その上方に位置する幌カバー１０を支持している。
【００２３】
後方に位置するフレーム部材１２は、側面図で見て湾曲したＢ・ピラー２１によって形成され、Ｂ・ピラー２１の下端部は、ボディ側の幌支承部材（図示せず）に旋回可能に支承されている。
【００２４】
組み込まれた前側のフレーム部材１１を備えた前側の前記幌区分とＢ・ピラー２１とは有利には、アルミニウム合金又はマグネシウム合金から成るダイカスト部材によって形成されている。
【００２５】
当然ながら幌フレーム９は、長手方向で互いに隣接して設けられた、より多くのフレーム部材を有していてもよい。
【００２６】
両フレーム部材１１，１２には、隣接するサイドウインド８に面した側に、凹部状の第１の収容部２２が形成されており、この収容部２２には、保持条片２３を介してシール条片１３が固定されている。第１の収容部２２は、横断面図で見てほぼＵ字形又はＶ字形に異形成形されており、外側に位置する脚部２４は部分的に、突出する壁区分１６によって形成されている。
【００２７】
収容部２２の底部には、Ｃ字形に異形成形された保持条片２３が設けられている。
【００２８】
保持条片２３は、局部的に配置された固定ねじ２５によってフレーム部材１１に固定されている。
【００２９】
図２によれば、保持条片２３は、ゴム又はプラスチックから製造された成形条片２６に結合されており、成形条片２６は、収容部２２の底部に、及び壁区分１６の内面に部分的に接触している。成形条片２６のリップ区分２７は、シール条片１３の方向に延びている。
【００３０】
前側の側方のフレーム部分１１には、第１の収容部２２と反対の側に、ほぼ三角形の第２の収容部２８が設けられており、この収容部２８には幌カバー１０が固定可能である。第２の収容部２８は、車両外側に向けて開くようにして、突出した壁区分１６に続いて形成されている。
【００３１】
幌カバー１０は、前側のフレーム部材１１の部分範囲だけを覆っている。幌カバー１０の固定範囲には、内側に配置されて幌カバー１０を支持する、異形成形された保持条片２９が設けられており、保持条片２９は、固定ねじ３７によってフレーム部材１１に保持されている。
【００３２】
異形成形された保持条片２９は、上方に向けられた縦長の第１の脚部３０を有しており、第１の脚部３０は、側方の幌カバー１０の所望の外輪郭を規定する。
【００３３】
第１の脚部３０は、突出した壁区分１６の上縁部から離れる方向で案内されていて、突出した壁区分１６に続いてこれとほぼ平行に延びている。図２によれば、第１の脚部３０は、第２の収容部２８の車両外側に向けて開いた側を閉鎖していて、形状剛性的な前側の幌区分の、隣接する載置面３１に載置されている。
【００３４】
第１の脚部３０の自由な上端部３２は、幌カバー１０から内方に向けて湾曲されている。保持条片２９の第１の脚部３０の下端部には、内方に向けられた第２の脚部３３が続いており、この第２の脚部３３には、幌カバー１０が端部側で掛け込まれている。
【００３５】
第２の脚部３３の内側の端部範囲には、局部的に突設された舌片３４が形成されており、この舌片３４は、幌カバー１０のスリット開口３５を通して貫通案内されている。比較的長く形成された個々の舌片３４を、幌カバー１０を固定する保持位置に曲げることができる。保持条片２９の両脚部３０，３３は、所定の曲率半径を有する移行範囲３６を介して互いに結合されている。幌カバー１０は、舌片３４がスリット開口３５を通して貫通案内される前に、両面接着テープ（図示せず）を介して保持条片２９に前固定することができる。
【００３６】
保持条片２９を固定するためには固定ねじ３７が設けられており、固定ねじ３７は、フレーム部材１１の下面から開口を通して貫通案内されて、保持条片２９のねじ山付き孔３８にねじ込まれる。ねじ山付孔３８は、例えばねじ切りによって、保持条片２９の第２の脚部３３に形成することができる。
【００３７】
幌カバー１０を固定する保持条片２９のための固定箇所の範囲には、その下方に位置する保持条片２３に、局部的に切欠きが設けられている。
【００３８】
互いに上下に位置する収容部２２，２８の間で、前側の側方のフレーム部材１１の範囲には、共通の結合ウェブ４０が設けられており、この結合ウェブ４０は、外側に位置する、ボディ外表面を形成する壁区分１６にほぼ直角に接続されている。
【００３９】
保持条片２９の前記移行範囲３６に隣接して、壁区分１６の、上方に向けて突出する突起状の部分範囲１８が延びている。この部分範囲１８は、既に述べたように、外側に位置する幌カバー１０と共に雨樋１９を形成している。幌カバー１０は、突起状の部分範囲１８に対して、側方で内側に向けてずらされている。突起状の部分範囲１８は、共通の結合ウェブ４０に接続されている。
【００４０】
Ｂ・ピラー２１の範囲では、幌カバー１０の縁部範囲４１が、Ｂ・ピラー２１に設けられた収容室４２内に固定されずに突入しており、この縁部範囲４１は、収容室４２に配置された別のシール条片４３に支持されてこれと協働する。
【００４１】
収容室４２は、Ｂ・ピラー２１の部分範囲と、装着された閉鎖薄板４４とによって形成され、閉鎖薄板４４はＢ・ピラー２１に局部的に堅く結合されている（図３参照）。
【図面の簡単な説明】
【図１】折畳み式幌を備えた乗用車を斜め後方から見た部分的な斜視図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿った拡大断面図である。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った拡大断面図である。
【符号の説明】
１  乗用車、  ２  ベルトライン、  ３  折畳み式幌、  ４  フロントガラスフレーム、  ５  リア範囲、  ６  客室、  ７  ドア、  ８  サイドウインド、９  幌フレーム、  １０  幌カバー、  １１，１２  フレーム部材、  １３  シール条片、  １４，１５  結合部、  １６，１７  壁区分、  １８  部分範囲、  １９  雨樋、  ２０  範囲、  ２１  Ｂ・ピラー、  ２２  収容部、  ２３保持条片、  ２４  脚部、  ２５  固定ねじ、  ２６  成形条片、  ２７  リップ区分、  ２８、  収容部、  ２９  保持条片、  ３０  脚部、  ３１  載置面、  ３２  上端部、  ３３  脚部、  ３４  舌片、  ３５  スリット開口、  ３６  移行範囲、  ３７  固定ねじ、  ３８  ねじ山付孔、  ４０  結合ウェブ、  ４１  縁部範囲、  ４２  収容部、  ４３  シール条片、  ４４  閉鎖薄板
【図１】
0003648305.tif 000002
【図２】
0003648305.tif 000003
【図３】
0003648305.tif 000004