(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
台枠（１１）と、この台枠（１１）に引出し可能に互いに平行に配置した複数個の細長いスライダ（１２）…と、このスライダ（１２）…の奥に立てた支柱（１３）と、立てた板状ワーク（Ｗ）を預けるために前記支柱（１３）に取付けた軟質材（１４，１５）と、この軟質材（１４，１５）に預けた板状ワーク（Ｗ）の奥縦辺（Ｗ１）に掛けるために前記支柱（１３）に板状ワーク（Ｗ）の引出し／押し込み方向に移動可能に取付けたフック部材（１６）と、このフック部材（１６）を板状ワーク（Ｗ）の引出し側であって、スライダ（１２）…の引出し側へ常に引張るように付勢する引張り部材（１７）と、板状ワーク（Ｗ）の底辺（Ｗ２）を支える受け部材（１８，１８）と、板状ワーク（Ｗ）のフック部材（１６）による引出し側への付勢による手前への移動を規制するために、手前側の受け部材（１８）に設けられ、板状ワーク（Ｗ）の引出し側の下隅（Ｗ３）を抑えるストッパ部材（１９）とからなり、
台枠（１１）上において前記スライダ（１２）を引出し状態とし、手前側に付勢された前記フック部材（１６）に前記板状ワーク（Ｗ）の奥縦辺（Ｗ１）を当て、該フック部材（１６）を後方に押し、該ワーク（Ｗ）を後方位置に移動し、ストッパ部材（１９）に板状ワーク（Ｗ）の下隅（Ｗ３）を合わせて係合させつつ該板状ワーク（Ｗ）の底辺（Ｗ２）を受け部材（１８，１８）に載せ、底辺（Ｗ２）を受け部材（１８，１８）に載った板状ワーク（Ｗ）を、付勢されたフック部材（１６）でストッパ部材（１９）へ押し付けながらスライダ（１２）に載せ、スライダ（１２）を台枠（１１）上において後方に押し込むように構成した、
ことを特徴とする板状ワークの載置台。
【請求項２】
前記台枠（１１）とスライダ（１２）との間に、台枠（１１）に対してスライダ（１２）を出し入れするエアシリンダユニット（２０）を介在させ、台枠（１１）は中空部（２１）を備え、この中空部（２１）を前記シリンダユニット（２０）のためのエアタンクとしたことを特徴とする請求項１記載の板状ワークの載置台。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は板状ワークの載置台に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両組立ラインでは、車体からドアフレームを外し、このドアフレームにウインドレギャレータを取付ける等の種々の加工、組立てを施し、このドアフレームを再び車体に取付けるという工程がある。
車体は組立ライン上を連続的に前進するため、分離したドアフレームは迂回して、組立ラインに合流することになり、この合流前にドアフレームを単独で運搬する手段が必要となる。
【０００３】
例えば、特公平５−２５７６４号公報「ドアハンガー循環搬送装置」は、同公報の第２図及び第３図に示されるとおり、ハンガー４でドア２とドア３とを運搬する装置である。しかし、第３図の保持具９，１０，１１，１２，１３，１４，１５，１６でドア２，３を止め、これらの保持具９〜１６はドア２，３を確実に保持する機能を有するため、構造が複雑で、取付け、取外しに手間が掛かる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
すなわち、上記公報の搬送装置は、多数のワークを運搬するには不向きであり、又ワークの脱着作業が面倒である、とい不都合がある。
そこで、本発明の目的は、多数個のドアが運搬でき、且つドアの載せ／降ろし作業が簡単である板状ワークの載置台を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項１は、台枠（１１）と、この台枠（１１）に引出し可能に互いに平行に配置した複数個の細長いスライダ（１２）…と、このスライダ（１２）…の奥に立てた支柱（１３）と、立てた板状ワーク（Ｗ）を預けるために前記支柱（１３）に取付けた軟質材（１４，１５）と、この軟質材（１４，１５）に預けた板状ワーク（Ｗ）の奥縦辺（Ｗ１）に掛けるために前記支柱（１３）に板状ワーク（Ｗ）の引出し／押し込み方向に移動可能に取付けたフック部材（１６）と、このフック部材（１６）を板状ワーク（Ｗ）の引出し側であって、スライダ（１２）…の引出し側へ常に引張るように付勢する引張り部材（１７）と、板状ワーク（Ｗ）の底辺（Ｗ２）を支える受け部材（１８，１８）と、板状ワーク（Ｗ）のフック部材（１６）による引出し側への付勢による手前への移動を規制するために、手前側の受け部材（１８）に設けられ、板状ワーク（Ｗ）の引出し側の下隅（Ｗ３）を抑えるストッパ部材（１９）とからなり、
台枠（１１）上において前記スライダ（１２）を引出し状態とし、手前側に付勢された前記フック部材（１６）に前記板状ワーク（Ｗ）の奥縦辺（Ｗ１）を当て、該フック部材（１６）を後方に押し、該ワーク（Ｗ）を後方位置に移動し、ストッパ部材（１９）に板状ワーク（Ｗ）の下隅（Ｗ３）を合わせて係合させつつ該板状ワーク（Ｗ）の底辺（Ｗ２）を受け部材（１８，１８）に載せ、底辺（Ｗ２）を受け部材（１８，１８）に載った板状ワーク（Ｗ）を、付勢されたフック部材（１６）でストッパ部材（１９）へ押し付けながらスライダ（１２）に載せ、スライダ（１２）を台枠（１１）上において後方に押し込むように構成したことを特徴とする。
【０００６】
台枠（１１）からスライダ（１２）を引出し、このスライダ（１２）に板状ワーク（Ｗ）を載せる。詳しくは、２つの受け部材（１８，１８）に板状ワーク（Ｗ）を載せ、板状ワーク（Ｗ）を支柱（１３）に預け、更にストッパ部材（１９）へフック部材（１６）で板状ワーク（Ｗ）を押しつける。次に、スライダ（１２）を台枠（１１）上に押込む。必要に応じて、スライダ（１２）を引出し／押込むことで複数個の適宜板状ワーク（Ｗ）をストックすることができる。
フック部材（１６）は引張り部材（１７）で引張っているだけであるから、板状ワーク（Ｗ）をフック部材（１６）及びストッパ部材（１７）から容易に外すことができる。したがって、スライダ（１２）から板状ワーク（Ｗ）を極めて容易に脱着することができる。
そして、板状ワーク（Ｗ）を受け部材（１８，１８）に載せ、フック部材（１６）は、引張り部材（１７）で付勢されているので、この付勢に抗して板状ワーク（Ｗ）の奥縦辺（Ｗ１）で押されてフック部材（１６）は所定の後方位置へ移動し、フック部材（１６）の移動に人手をかける必要はない。
さらに、板状ワーク（Ｗ）の前後方向の寸法が大小異なるものでっても、フック部材（１６）は引張り部材（１７）で付勢されつつ前後方向に移動可能であるから、前後方向寸法が大小異なる板状ワーク（Ｗ）であっても、下隅（Ｗ３）をストッパ部材（１９）に係合し、前後移動可能な付勢されたフック部材（１６）に板状ワーク（Ｗ）のを奥縦辺（Ｗ１）を係止するだけで板状ワーク（Ｗ）を支柱（１３）に預けて保持させ立てかけ、保持させることできる。従って、前後方向の寸法が大小異なる複数種の板状ワーク（Ｗ）に適用できる汎用性に優れた板状ワークの載置台を得ることができる。
【０００７】
請求項２は、請求項１において、台枠（１１）とスライダ（１２）との間に、台枠（１１）に対してスライダ（１２）を出し入れするエアシリンダユニット（２０）を介在させ、台枠（１１）は中空部（２１）を備え、この中空部（２１）を前記シリンダユニット（２０）のためのエアタンクとしたことを特徴とする。
エアシリンダユニット（２０）でスライダ（１２）を出し入れするため、作業者の負担を大幅に軽減することができる。
アキュムレータを台枠（１１）に取付けると、邪魔になるとともに、コストアップの要因となる。アキュムレータとしてのエアタンクを台枠の中空部（２１）に兼用させれば、台枠外に露出する部品が無くなり、板状ワークの載置台のコンパクト化並びにコストダウンを図ることができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は本発明に係る板状ワークの載置台の部分斜視図であり、板状ワークの載置台１０は、台枠１１と、この台枠１１に引出し可能に互いに平行に配置した少なくとも３個（図面では１個のみ示した。）の細長いスライダ１２と、このスライダ１２の奥に立てた支柱１３と、立てた板状ワークＷを預けるために支柱１３に取付けた軟質材１４と、この軟質材１４に預けた板状ワークＷの奥縦辺Ｗ１に掛けるために支柱１３に移動可能に取付けたフック部材１６と、このフック部材１６をスライダ１２の引出し側へ常に引張るスプリング等の引張り部材１７と、板状ワークＷの底辺Ｗ２を支える２つの受け部材１８，１８と、板状ワークＷの手前への移動を規制するために、板状ワークの下隅Ｗ３を抑えるストッパ部材１９と、台枠１１とスライダ１２との間に掛け渡たすシリンダユニット２０と、台枠１１の構成メンバに形成した中空部２１，２１とからなる。
【０００９】
ストッパ部材１９は、図では一方の受け部材１８に一体的に取付けたが、単独でスライダ１２から立ててもよいことは勿論である。
シリンダユニット２０を駆動するためのエアを溜めるアキュムレータを台枠１１に取付けてもよいが、アキュムレータが邪魔になったり見栄えが悪くなる虞れが有る。そこで、中空部２１をアキュムレータとしてのエアタンクと、この中空部２１を台枠１１に一体形成すれば、台枠１１外に露出する部品が無くなり、板状ワークの載置台１０のコンパクト化並びにコストダウンを図ることができる。
【００１０】
２３は安全柵、２４，２４はレール、２５・・・（・・・は複数個を示す。以下同様。）はレールガイドであり、これらのレールガイド２５・・・にレール２４，２４を嵌め、シリンダユニット２０を伸張することで、スライダ１２を引出すことができる。
【００１１】
図２は本発明に係る板状ワークの載置台の正面図であり、この板状ワークの載置台１０は、枠台１１上に５個のスライダ１２・・・を図面表裏方向に引出し可能に取付けたものである。
板状ワークＷは例えばドアであり、ドアは車種によって形状、特に高さ寸法が異なるので各種のドアを載せた例を示す。
板状ワークＷは、自立させることはできないので、受け部材１８で支え、軟質材１４を介して支柱１３に預けることで倒れ防止を図る。奥の軟質材１５は板状ワークＷの奥縦辺が支柱１３に当ることを防止するクッション材である。
【００１２】
軟質材１４，１５は、ウレタンラバー、スポンジ、発泡プラスチックの何れでもよい。
引張り部材１７は、引張りばね、ゴム紐が好適である。
【００１３】
以上に述べた板状ワークの載置台の作用を図３〜図６の作用説明図に基づいて説明する。
図３において、一杯に引出したスライダ１２に板状ワークＷを載せる。詳しくは、ストッパ部材１９に下隅Ｗ３を合わせつつ、板状ワークＷの底辺Ｗ２を受け部材１８，１８に載せる。この際、フック部材１６は、引張り部材１７で手前（図左）に付勢されているが、板状ワークＷの奥縦辺Ｗ１で押されて所定の後方位置へ移動する。従って、フック部材１６の移動に人手をかける必要はない。
板状ワークＷを載せるときに、板状ワークＷが図右に振れることがあるが、このときには軟質材１５が板状ワークＷと支柱１３との接触を防ぐ役割を果たす。
【００１４】
図４はスライダ１２に板状ワークＷを載せた状態を示し、奥縦辺Ｗ１にフック部材１６を掛けることで、板状ワークＷをストッパ部材１９へ押しつける。
板状ワークＷは、想像線Ａ，Ｂで示すように、各種の大きさのものをがある。しかし、フック部材１６は図左右に移動可能であるから、想像線Ａ又はＢであってもフック部材１６を掛けることができ、下隅Ｗ３をストッパ部材１９に密着させることができる。
図５にて、スライダ１２を台枠１１に対して、白抜き矢印に示した通りに引出し／押込み自在であることを示す。
【００１５】
板状ワークがドアであれば、車体から一旦取外したドアを、図２に示す要領で本発明の載置台１０に合計５個載せる。この載置台１０を台車にてドア組立てラインへ運び、そこでガラスやウインドレギュレータなどを組付け、その後に図２の姿で台車にて車両組立てラインへ戻す。
車両組立てラインでは、図６に示すとおり、所定の板状ワークＷを適宜引出せばよい。
引出した後は、図３で説明したものと逆の順すなわち、図３において単純に板状ワークＷを上へ移動するだけよい。
【００１６】
従って、スライダ１２から板状ワークＷを極めて容易に脱着することができる。加えて、図２に示す通りに５個もの板状ワークＷを一度に運ぶことができる。
【００１７】
尚、板状ワークＷは、車両用ドアの他、これに類する平たいワークであれば種類は問わない。
また、請求項１では、シリンダユニット２０を省略して、人手にてスライダ１２を出入れする構造にしてもよい。
【００１８】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項１によれば、台枠（１１）からスライダ（１２）を引出し、このスライダ（１２）に板状ワーク（Ｗ）を載せる。詳しくは、２つの受け部材（１８，１８）に板状ワーク（Ｗ）を載せ、板状ワーク（Ｗ）を支柱（１３）に預け、更にストッパ部材（１９）へフック部材（１６）で板状ワーク（Ｗ）を押しつける。次に、スライダ（１２）を台枠（１１）上に押込む。必要に応じて、スライダ（１２）を引出し／押込むことで複数個の適宜板状ワーク（Ｗ）をストックすることができる。
フック部材（１６）は引張り部材（１７）で引張っているだけであるから、板状ワーク（Ｗ）をフック部材（１６）及びストッパ部材（１７）から容易に外すことができる。したがって、スライダ（１２）から板状ワーク（Ｗ）を極めて容易に脱着することができる。
そして、板状ワーク（Ｗ）を受け部材（１８，１８）に載せ、フック部材（１６）は、引張り部材（１７）で付勢されているので、この付勢に抗して板状ワーク（Ｗ）の奥縦辺（Ｗ１）で押されてフック部材（１６）は所定の後方位置へ移動し、フック部材（１６）の移動に人手をかける必要はない。
さらに、板状ワーク（Ｗ）の前後方向の寸法が大小異なるものでっても、フック部材（１６）は引張り部材（１７）で付勢されつつ前後方向に移動可能であるから、前後方向寸法が大小異なる板状ワーク（Ｗ）であっても、下隅（Ｗ３）をストッパ部材（１９）に係合し、前後移動可能な付勢されたフック部材（１６）に板状ワーク（Ｗ）のを奥縦辺（Ｗ１）を係止するだけで板状ワーク（Ｗ）を支柱（１３）に預けて保持させ立てかけ、保持させることできる。従って、前後方向の寸法が大小異なる複数種の板状ワーク（Ｗ）に適用できる汎用性に優れた板状ワークの載置台を得ることができる。
【００１９】
請求項２では、請求項１において、エアシリンダユニット（２０）でスライダ（１２）を出し入れするため、作業者の負担を大幅に軽減することができる。
アキュムレータを台枠（１１）に取付けると、邪魔になるとともに、コストアップの要因となる。アキュムレータとしてのエアタンクを台枠（１１）に備える中空部（２１）に兼用させれば、台枠外に露出する部品が無くなり、板状ワークの載置台のコンパクト化並びにコストダウンを図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る板状ワークの載置台の部分斜視図
【図２】本発明に係る板状ワークの載置台の正面図
【図３】本発明に係る板状ワークの載置台の作用説明図
【図４】本発明に係る板状ワークの載置台の作用説明図
【図５】本発明に係る板状ワークの載置台の作用説明図
【図６】本発明に係る板状ワークの載置台の作用説明図
【符号の説明】
１０…板状ワークの載置台、１１…台枠、１２…スライダ、１３…支柱、１４，１５…軟質材、１６…フック部材、１７…引張り部材、１８…受け部材、１９…ストッパ部材、２０…シリンダユニット、２１…中空部、Ｗ…板状ワーク、Ｗ１…ワークの奥縦辺、Ｗ２…ワークの底辺、Ｗ３…ワークの下隅。
【図１】
0003642683.tif 000002
【図２】
0003642683.tif 000003
【図３】
0003642683.tif 000004
【図４】
0003642683.tif 000005
【図５】
0003642683.tif 000006
【図６】
0003642683.tif 000007