(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載されＥＴＣ路側機と通信することにより通行に必要とされる利用料金を収受するＥＴＣ車載器と、このＥＴＣ車載器に着脱可能に装着されてＥＴＣの決済を行うＥＴＣカードとを備えたＥＴＣ車載装置であって、
前記ＥＴＣカードに、当該ＥＴＣカードが装着状態での利用料金と利用日とを記憶する記憶手段を設け、
前記ＥＴＣ車載器又は前記車両の適宜部位に報知手段を設け、
前記ＥＴＣ車載器に、
前記車両がＥＴＣ料金所のＥＴＣ出口ゲートを出たこと又はＥＴＣカード装着状態でＡＣＣスイッチがオフとなったことを条件に、現時点で装着されているＥＴＣカードから利用料金と利用日とを読み出して、利用最終日の１日間の利用料金合計金額を算出し、算出した利用料金合計金額を前記報知手段に報知させる報知制御手段を設けたことを特徴とするＥＴＣ車載装置。
【請求項２】
前記ＥＴＣ車載器は、さらに、ユーザーにより操作される履歴スイッチを備え、
前記条件は、前記車両がＥＴＣ料金所のＥＴＣ出口ゲートを出たこと又はＥＴＣカード装着状態でＡＣＣスイッチがオフとなったことあるいは前記履歴スイッチがオン操作されたことであることを特徴とする請求項１に記載のＥＴＣ車載装置。
【請求項３】
前記ＥＴＣ車載器は、さらに履歴スイッチを備え、
前記履歴スイッチが所定時間以上長押しによりオン操作されたときに、当該履歴スイッチの短押しによるオン操作といった条件のみを有効とする自動報知停止モードを設定し、この自動報知停止モード設定時に、再度、履歴スイッチが所定時間以上長押しによりオン操作されたときには、当該履歴スイッチの短押しによるオン操作、あるいは、前記車両がＥＴＣ料金所のＥＴＣ出口ゲートを出たこと又はＥＴＣカード装着状態でＡＣＣスイッチがオフとなったことといった条件のいずれも有効とする自動報知モードを設定し、
前記報知制御手段は、前記自動報知停止モードが設定されたときには当該自動報知停止モードが有効とする条件となったときに報知制御を実行し、前記自動報知モードが設定されたときには当該自動報知モードが有効とする条件となったときに報知制御を実行することを特徴とする請求項１に記載のＥＴＣ車載装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＥＴＣ車載器とＥＴＣカードとを備えて構成されるＥＴＣ車載装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ＥＴＣシステム（ＥＴＣは登録商標）においては、ＥＴＣ路側機と通信して、有料道路の利用料金などの収受を行うＥＴＣ車載装置を搭載している。このＥＴＣ車載装置は、ＥＴＣ車載器と、このＥＴＣ車載器に着脱可能に挿入されるＥＴＣカードとを含んで構成される（例えば特許文献１）。このようなＥＴＣ車載装置では、ＥＴＣ車載器が車載器側記憶部を備え、上述の利用料金を有料道路の利用の都度、当該記憶部に記憶させると共に、前記ＥＴＣカードにもカード決済のために当該利用料金などをカード側記憶部に記憶（記録）させるようにしている。
【０００３】
ここで、ユーザーが、複数の有料道路を利用した場合、その日の合計金額を知りたいことがある。この場合、上述の特許文献１のＥＴＣ車載装置では、ＥＴＣ車載器で一日の利用合計料金を計算して前記車載器記憶部に記憶させるようにしておき、当該ＥＴＣ車載器が備えた履歴スイッチをユーザーがオン操作すると、当該ＥＴＣ車載器が車載器側記憶部から一日の合計利用料金を読み出して報知（表示）するようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−２４２４１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来のＥＴＣ車載装置では、ＥＴＣ車載器が備えた車載器側記憶部に利用料金を記憶させておくため、ＥＴＣ車載器における合計金額が報知される。ところで、複数のユーザーが各自のＥＴＣカードを使用してＥＴＣシステムを利用した場合、ユーザーが自分のＥＴＣカードでの合計利用料金を知りたいことがある。しかしこの場合、単に履歴スイッチをオン操作すると、ＥＴＣ車載器における合計利用料金が報知されるため、自分のＥＴＣカードで使用した利用料金の合計を知ることができない。
【０００６】
そのため、ユーザーが自分のＥＴＣカードの合計利用料金を知るには、前もって、ＥＴＣカードを挿入したときに、それまでの合計利用料金をリセットしておき、自分のＥＴＣカードの使用が終了したときに、履歴スイッチをオン操作するといった面倒な操作が必要で、実用的ではない。
【０００７】
又、ＥＴＣ車載器が備えた車載器側記憶部は外部メモリにより構成されているため、外部メモリの組み込みなどにコストがかかり、コスト高となる。さらに、ＥＴＣ車載器の車載器側メモリとしてカーナビゲーション装置のメモリや、報知器として同じくカーナビゲーション装置の音声出力装置や表示器を利用するタイプのＥＴＣ車載装置では、合計利用料金の報知を、カーナビゲーション装置を経由して行うため、カーナビゲーション装置が搭載されていない場合には、上記合計利用料金を知ることができないといった問題もあった。
【０００８】
そこで、本発明の目的は、個々のＥＴＣカードにおける合計金額を知ることができると共に、ＥＴＣ車載器のコスト低廉化に寄与でき、しかも合計利用料金をカーナビゲーション装置を必要とすることなく報知できるＥＴＣ車載装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために請求項１は、前記ＥＴＣカードに、当該ＥＴＣカードが装着状態での利用料金と利用日とを記憶する記憶手段を設け、前記ＥＴＣ車載器又は前記車両の適宜部位に報知手段を設け、前記ＥＴＣ車載器に、車両がＥＴＣ料金所のＥＴＣ出口ゲートを出たこと又はＥＴＣカード装着状態でＡＣＣスイッチがオフとなったことを条件に、現時点で装着されているＥＴＣカードから利用料金と利用日とを読み出して、利用最終日の１日間の利用料金合計金額を算出し、算出した利用料金合計金額を前記報知手段に報知させる報知制御手段を設けた構成とした。
【００１０】
これによれば、ＥＴＣカードには、当該ＥＴＣカードが使用されたときの利用料金と利用日とを記憶する記憶手段が設けられ、前記条件で、当該ＥＴＣカードについて利用最終日の１日間の利用料金合計金額を報知できる。従って、一つのＥＴＣ車載器で複数のＥＴＣカードが使用された場合に、現時点で装着されたＥＴＣカードの所有者（カード使用者）が自身のＥＴＣカードで利用した一日分の合計金額を知ることができる。例えば、複数の有料道路を乗り継いで走行した場合に、その利用料金の合計金額を知ることができ、複数の搭乗者で利用料金を分担するときなどで便利となる。又、車両がＥＴＣ料金所のＥＴＣ出口ゲートを出たことを条件に報知制御をするから、車両が有料道路のＥＴＣゲートを出る度に、その日の使用ＥＴＣカードの利用料金合計金額を知ることができ、複数の有料道路を乗り継ぐ場合に、予算金額に応じて、次の有料道路を使用する・使用しないなどの参考にできる。又、ＥＴＣカード装着状態でＡＣＣスイッチがオフとなったことを条件に報知制御をするから、車両降車時にその日の使用ＥＴＣカードの利用料金合計金額を知ることができる。
【００１１】
さらに、利用料金をＥＴＣカードの記憶手段に記憶させるから、ＥＴＣ車載器には、利用料金記憶用の外部メモリが不要もしくは低容量化でき、ＥＴＣ車載器のコストの低廉化を図り得る。しかもＥＴＣ車載装置で記憶手段及び報知手段を備えているから、カーナビゲーション装置を必要とすることなく合計利用料金を報知でき、カーナビゲーション装置を搭載しない車両にも本ＥＴＣ車載装置を設けることができる。
【００１２】
請求項２の発明においては、前記ＥＴＣ車載器が、さらに、ユーザーにより操作される履歴スイッチを備え、前記条件は、前記車両がＥＴＣ料金所のＥＴＣ出口ゲートを出たこと又はＥＴＣカード装着状態でＡＣＣスイッチがオフとなったことあるいは前記履歴スイッチがオン操作されたことであるところに特徴を有する。この請求項２の発明によれば、ユーザーが所望する時にＥＴＣカードで利用した一日の合計金額を知ることができる。
【００１５】
請求項３の発明においては、前記ＥＴＣ車載器が、さらに履歴スイッチを備え、前記履歴スイッチが所定時間以上長押しによりオン操作されたときに、当該履歴スイッチの短押しによるオン操作といった条件のみを有効とする自動報知停止モードを設定し、この自動報知停止モード設定時に、再度、履歴スイッチが所定時間以上長押しによりオン操作されたときには、当該履歴スイッチの短押しによるオン操作、あるいは、前記車両がＥＴＣ料金所のＥＴＣ出口ゲートを出たこと又はＥＴＣカード装着状態でＡＣＣスイッチがオフとなったことといった条件のいずれも有効とする自動報知モードを設定し、前記報知制御手段は、前記自動報知停止モードが設定されたときには当該自動報知停止モードが有効とする条件となったときに報知制御を実行し、前記自動報知モードが設定されたときには当該自動報知モードが有効とする条件となったときに報知制御を実行するところに特徴を有する。
【００１６】
この請求項３の発明においては、履歴スイッチを長押しオン操作することで、履歴スイッチの短押しによるオン操作といった条件でのみ合計金額の報知を行う自動報知停止モードを設定するから、ユーザーの意思で報知を実行する以外の報知つまり自動報知を停止でき、必要時のみに報知を受けることができる。さらに、自動報知停止モード設定状態で履歴スイッチを所定時間以上長押しによりオン操作すると、当該履歴スイッチの短押しによるオン操作、あるいは、前記車両がＥＴＣ料金所のＥＴＣ出口ゲートを出たこと又はＥＴＣカード装着状態でＡＣＣスイッチがオフとなったことといった条件のいずれも有効とする自動報知モードを設定するから、いずれかの条件となったとき自動的に報知を受けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の一実施形態のＥＴＣ車載装置を示す電気的構成のブロック図
【図２】制御内容を示すフローチャート（その１）
【図３】制御内容を示すフローチャート（その２）
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。この実施形態のＥＴＣ車載装置１は、ＥＴＣ車載器２と、ＥＴＣカード３とを含んで構成されている。
前記ＥＴＣ車載器２は、ＥＴＣシステムで料金所（ＥＴＣゲート）に設けられるＥＴＣ路側機４のアンテナ４ａとの間で無線通信を行うもので、例えば車両のダッシュボード部や運転席の近傍に設けられており、前記ＥＴＣカード３が挿入及び抜脱（着脱可能に装着）されるものである。
【００１９】
ＥＴＣ車載器２は、制御部５を有しており、この制御部５は、マイコンやＲＯＭ、ＲＡＭなどを含んで構成されるもので、ＥＴＣシステムの課金処理に対応した動作をするようにプログラムが予め組み込まれている。制御部５には、ＥＴＣ路側機４と通信を行うための無線部６およびアンテナ６ａが接続されている。ＥＴＣ路側機４との間の無線通信では、ＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication；狭域通信）方式を採用した通信処理を行うものである。アンテナ６ａは、ＥＴＣ車載器２の本体に一体に設けられるものや本体からワイヤを介して独立した構成として設けられフロントガラスなどに装着するものなどがある。
【００２０】
さらに前記制御部５には、この他に記憶部７、音声出力部８（報知手段）、表示部９、履歴スイッチ１０、ＥＴＣカード制御部１１、ＥＴＣカードコネクタ１２などが接続されている。
前記記憶部７は、フラッシュメモリに代表される不揮発性の記憶手段であり、車両に搭載する際に車両情報などが予め登録されたデータが記憶されると共に、課金処理に必要な各種のデータが記憶されるようになっている。
【００２１】
前記音声出力部８は例えばスピーカから構成されており、ＥＴＣ車載器２に、又はこれとは別の車両の適宜部位（車両インストルメントパネルなど）に設けられている。
前記表示部９は、ＬＥＤなどの表示手段で課金処理を実行していることを使用者に表示により伝えたり、警告などを表示により行ったりするもので、例えば処理中を表示する「緑」や警告を表示する「赤」などの異なる色のＬＥＤを設けたり、あるいは液晶表示部などを設けたりする。
【００２２】
前記履歴スイッチ１０は、操作ボタンにより各種設定作業を行ったり所定の情報を表示させたりするための操作入力を受け付けるものである。
ＥＴＣカード制御部１１はＥＴＣカードコネクタ１２に挿入により装着されるＥＴＣカード３を認識してデータの授受を行うためのものである。ＥＴＣカードコネクタ１２は、ＥＴＣカード３に設けられた電極部と電気的に接触する電極部を備えたコネクタである。
【００２３】
また、ＥＴＣ車載器２の各部は例えば二次電池からなる電源部１３から給電されるようになっており、電源部１３は車載バッテリからキースイッチのアクセサリスイッチ（ＡＣＣスイッチ）を介して接続されており、アクセサリスイッチがオンされると充電されると共に所定の直流電圧を生成して給電するように構成されている。
【００２４】
前記ＥＴＣ車載器２の制御部５には前記ＡＣＣスイッチのオンオフ信号が与えられるようになっている。
ＥＴＣカード３は、制御部１４および記憶手段としての記憶部１５を備えると共に、外部とデータの授受を行うための電極部が設けられている。制御部１４はマイコンなどを主体とした構成とされていて、ＥＴＣ車載器２に記憶部１５に記憶している情報を要求に応じて出力したり、ＥＴＣ車載器２から要求される書き込むべきデータの書き込み処理を行ったりするようになっている。記憶部１５としては、フラッシュメモリに代表される不揮発性の記憶手段が設けられている。
【００２５】
前記ＥＴＣ車載装置１と前記ＥＴＣ路側機４とを含んで構成されるＥＴＣシステムにおいては、カードの契約情報及び料金所情報が記録されたＥＴＣカード３を、予め車両情報が登録されているＥＴＣ車載器２に装着（挿入）して使用するものであり、この場合、車両が有料道路の入口料金所（ＥＴＣ入口ゲート）あるいは出口料金所（ＥＴＣ出口ゲート）に差しかかると、料金所に設置されたＥＴＣ路側機４がアンテナ４ａを通じてＥＴＣ車載器２と無線通信し、上記車両情報、契約情報及び料金所情報を読み出し、その車両に対する通行料金の決済を自動的に行うように構成されている。
【００２６】
また、料金所通過時にＥＴＣ路側機４から受信した料金所情報および課金情報並びに日時情報は、ＥＴＣ車載器２に挿入されているＥＴＣカード３の記憶部１５に記録される。
さて、前記ＥＴＣ車載器２の制御部５は報知制御手段としても機能するものであり、この報知制御手段を含んだ制御について図２及び図３のフローチャートを参照して説明する。
【００２７】
今、キースイッチのＡＣＣスイッチがオンされると、前記電源部１３の電源がオンしてＥＴＣ車載器２の制御部５における制御プログラムがスタートする。
ステップＳ１では、自動報知モードが設定されているか否かを判断する。この自動報知モードは、前記履歴スイッチ１０を予め定められた所定時間以上長押しでオン操作（以下単に長押し操作という）することにより、この自動報知モードが設定される。この自動報知モードは、デフォルトとして設定されるものであり、履歴スイッチ１０が上記所定時間未満の短押しによるオン操作（以下単にオン操作という）されたこと、車両がＥＴＣ出口ゲートを通過したこと、ＥＴＣカード３挿入状態でＡＣＣスイッチがオフとなったこと、といった所定条件のいずれかで、後述の報知制御を行うモードである。
【００２８】
又、このデフォルトの自動報知モード設定状態で、再度、前記履歴スイッチ１０が長押し操作されると、自動報知モード設定状態から自動報知停止モードに変更される。この自動報知停止モードでは、履歴スイッチ１０が上記オン操作されたといった所定条件以外は、後述の報知制御を停止するモードである。なお、この自動報知停止モード設定状態で、さらに前記履歴スイッチ１０が長押し操作されると、自動報知モードが再度設定される。
【００２９】
上記ステップＳ１の後のステップＳ２では、上述した履歴スイッチ１０の長押し操作により自動報知モードが自動報知停止モードに変更されたか否かを判断し、変更されなければ（自動報知モードのままであれば）、ステップＳ３で、履歴スイッチ１０がオン操作されたか否かを判断する。
【００３０】
このステップＳ３で、オン操作されたことが判断されると、ステップＳ４で、ＥＴＣカード３が挿入状態であるか否かを判断し、挿入状態であれば、ステップＳ５で報知制御を実行する。又、ＥＴＣカード３が未挿入であれば、ステップＳ１１でＥＴＣカード３の挿入を促す案内（音声出力部８による報知）をする。
【００３１】
前記ステップＳ５の報知制御は、図３にサブルーチンとして示している。この図３において、ステップＴ１では、ＥＴＣカード３の利用最終日の記憶データ（利用料金）を読み出し、ステップＴ２では、利用最終日の合計金額を算出し、ステップＴ３ではこの合計金額を音声出力部８に報知させ、その後、図２のステップＳ６に移行する。
【００３２】
このステップＳ６では車両がＥＴＣ出口ゲートを通過（このときは有料道路走行時なのでＥＴＣカード３は挿入されている）したか否かを判断し、通過したと判断されれば、ステップＳ７で前述の報知制御（図３参照）を実行する。この報知制御では、前述したようにＥＴＣカード３の利用最終日の記憶データ（利用料金）を読み出し、利用最終日の合計金額を算出し、この合計金額を音声出力部８に報知させることを行う。
【００３３】
このステップＳ７の後はステップＳ８に移行する。このステップＳ８では、ＥＴＣカード３が挿入されている状態でＡＣＣスイッチがオフされたか否かを判断し、オフされれば、前述した通りの報知制御を実行し、そして、ステップＳ１０で、ＥＴＣカード抜き忘れを防止するための案内報知を行う。
【００３４】
又、前記ステップＳ１で「ＮＯ」（自動報知停止モード設定である）と判断されると、ステップＳ１２に移行し、自動報知モードへ変更がないと判断されると、ステップＳ１３に移行する。このステップＳ１３では、履歴スイッチ１０がオン操作（所定時間未満の短押しによるオン操作）されたか否かを判断し、オン操作されたと判断されれば、ステップＳ１４に移行する。このステップＳ１４で、ＥＴＣカード３が挿入状態であるか否かを判断し、挿入状態であれば、ステップＳ１５で、前述した通りの報知制御を実行する。又、ＥＴＣカード３が未挿入であれば、ステップＳ１６でＥＴＣカード３の挿入を促す案内（音声出力部８による報知）をする。
【００３５】
上述した本実施形態においては、ＥＴＣカード３に、当該ＥＴＣカード３が装着状態での利用料金と利用日とを記憶する記憶部１５を設け、ＥＴＣ車載器２又は車両の適宜部位に音声出力部８を設け、前記ＥＴＣ車載器２に、所定条件となったときに、現時点で装着されているＥＴＣカード３から利用料金と利用日とを読み出して、利用最終日の１日間の利用料金合計金額を算出し、算出した利用料金合計金額を前記音声出力部８に報知させる報知制御手段（制御部５から構成されている）を設けた構成とした。
【００３６】
これによれば、ＥＴＣカード３には、所定条件となったとき、当該ＥＴＣカード３について利用最終日の１日間の利用料金合計金額を報知できる。従って、一つのＥＴＣ車載器２で複数のＥＴＣカードが使用された場合に、現時点で装着されたＥＴＣカードの所有者（カード使用者）が自身のＥＴＣカードで利用した一日分の合計金額を知ることができる。例えば、複数の有料道路を乗り継いで走行した場合に、その利用料金の合計金額を知ることができ、複数の搭乗者で利用料金を分担するときなどで便利となる。
【００３７】
さらに、本実施形態によれば、利用料金をＥＴＣカード３の記憶部１５に記憶させるから、ＥＴＣ車載器２には、利用料金記憶用の外部メモリが不要もしくは低容量化でき、ＥＴＣ車載器２のコストの低廉化を図り得る。しかもＥＴＣ車載装置１で記憶部１５及び音声出力部８を備えているから、カーナビゲーション装置を必要とすることなく合計利用料金を報知でき、カーナビゲーション装置を搭載しない車両にも本ＥＴＣ車載装置１を設けることができる。
【００３８】
又、本実施形態によれば、前記ＥＴＣ車載器２が、さらに、ユーザーにより操作される履歴スイッチ１０を備え、前記所定条件を、前記履歴スイッチ１０がオン操作されたこととしたから、ユーザーが所望する時に履歴スイッチ１０をオン操作すれば、ＥＴＣカード３で利用した一日の合計金額を知ることができる。
【００３９】
さらに又、本実施形態によれば、前記所定条件を、車両がＥＴＣ料金所のＥＴＣ出口ゲートを出たこととしたから、車両が有料道路のＥＴＣ出口ゲートを出る度に、その日の使用ＥＴＣカード３の利用料金合計金額を知ることができ、複数の有料道路を乗り継ぐ場合に、予算金額に応じて、次の有料道路を使用する・使用しないなどの参考にできる。
【００４０】
又、本実施形態によれば、前記所定条件を、ＥＴＣカード装着状態でＡＣＣスイッチがオフとなったこととしたから、車両降車時にその日の使用ＥＴＣカードの利用料金合計金額を知ることができる。
【００４１】
又、本実施形態によれば、履歴スイッチ１０を長押しオン操作することで、履歴スイッチ１０の短押しによるオン操作といった所定条件でのみ合計金額の報知を行う自動報知停止モードを設定するから、ユーザーの意思で報知を実行する以外の報知つまり自動報知を停止でき、必要時のみに報知を受けることができる。さらに、自動報知停止モード設定状態で履歴スイッチを所定時間以上長押しによりオン操作すると、当該履歴スイッチの短押しによるオン操作といった所定条件、及びその他の所定条件のいずれも有効とする自動報知モードを設定するから、いずれかの所定条件となったとき自動的に報知を受けることができる。この場合、一つの履歴スイッチ１０により上記自動報知停止モード及び自動報知モードの設定切替を行うことができる。
【００４２】
なお、上述の実施形態では、履歴スイッチ１０のオン操作により利用最終日１日の利用料金合計金額を報知するようにしたが、当該履歴スイッチ１０の所定時間内での１回のオン操作で、利用最終日１日の合計金額を報知し、所定時間内での２回のオン操作で、利用最終日から１週間遡った期間についての合計金額を報知し、所定時間内での３回のオン操作で利用最終日から１カ月遡った期間についての合計金額を報知するようにしても良い。
その他、実施形態は本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更した実施形態とすることができる。
【符号の説明】
【００４３】
図面中、１はＥＴＣ車載装置、２はＥＴＣ車載器、３はＥＴＣカード、４はＥＴＣ路側機、５は制御部（報知制御手段）、８は音声出力部（報知手段）、１５は記憶部（記憶手段）を示す。
【図１】
0005488348.tif 000002
【図２】
0005488348.tif 000003
【図３】
0005488348.tif 000004