(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
靴底と、周縁部分が靴底と中底との間に固定された甲覆い革とを有し、甲覆い革は芯材が装着されたつま先を覆う部分と、開閉可能な履き口部とからなり、履き口部は脚挿入口と、この脚挿入口の開口を開くための切り込みと、当該切り込みを開閉するとともに切り込みを閉じた状態に保持する締め具を備えてなる安全靴において、
靴底の小指側の側縁部分を甲覆い革の小指側の側縁部分より外方に突出させ、靴底の残余の側縁部分は甲覆い革の残余の側縁部分と同じ位置または内方へ後退させたことを特徴とする安全靴。
【請求項２】
靴底のかかと側部分を甲覆い革のかかと側の側縁部分より外方に突出させたことを特徴とする請求項１に記載の安全靴。
【請求項３】
靴底の接地面のかかと部分からつま先部分にいたる間にわたって、少なくとも1本の深い縦溝を形成するとともに、この縦溝に直交する複数の深い横溝を形成することにより、靴底の接地面をブロック化したことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の安全靴。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
工事現場で働く人や宅配業の荷物や商品の運送者等が主として履く、安全靴に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
こうした種類の安全靴として例えば、特許文献１に示すように、靴底と、周縁部分が靴底と中底との間に固定された甲覆い革とを有し、甲覆い革は芯材が装着されたつま先を覆う部分と、開閉可能な履き口部とを有し、履き口部は脚挿入口と、この脚挿入口の開口を開くための切り込みを脚挿入口と一連に形成するとともに、靴を履いた後、この切り込みを覆い、閉じた状態に保持する１枚の舌状の締め具を切り込み部分に設けてある。
【０００３】
前記特許文献１における靴底は甲覆い部分の投影面積と略同じ面積でありその図２に示されるように、靴底が厚く曲がりにくいことから、なじみが悪い上、つま先立ちの作業では脚を踏ん張って力を込め難いという問題もあった。
【０００４】
そこで、靴底に関して特許文献２に示すように靴底を耐油製で滑り止可能な材質で形成するとともに下面に溝を縦横に形成することにより、底面部分をブロック化してしたものが提案されているが、当該公報の安全靴においても、靴底は甲覆い部分の投影面積と略同じ面積であることから、脚を踏ん張って力を込め難いという問題を解消することができなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】登録実用新案第３０４９４５７号公報
【特許文献２】特開２００９−２６１９７５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記問題点に鑑み提案されたもので、簡単な構造で力を入れやすく安全性の高い安全靴を提供できるようにすることを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明にかかる安全靴は、靴底と、周縁部分が靴底と中底との間に固定された甲覆い革とを有し、甲覆い革は芯材が装着されたつま先を覆う部分と、開閉可能な履き口部とからなり、履き口部は脚挿入口と、この脚挿入口の開口を開くための切り込みと、当該切り込みを開閉するとともに切り込みを閉じた状態に保持する締め具を備えてなる安全靴において、靴底の小指側の側縁部分を甲覆い革の小指側の側縁部分より外方に突出させ、靴底の残余の側縁部分は甲覆い革の残余の側縁部分と同じ位置または内方へ後退させたことを最も主要な特徴とするものである。
【０００８】
また、本発明にかかる安全靴は、靴底のかかと側部分を甲覆い革のかかと側の側縁部分より外方に突出させたこと、靴底の接地面のかかと部分からつま先部分にいたる間にわたって、少なくとも1本の深い縦溝を形成するとともに、この縦溝に直交する複数の深い横溝を形成することにより、靴底の接地面をブロック化したことも特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明にかかる安全靴によれば、力を入れて踏ん張る場合、小指側の側縁部分に大きな力が作用することになるが、靴底の小指側の側縁部分を甲覆い革の小指側の側縁部分より外方に突出させる簡単な構造でありながら、この小指側の側縁部分に作用する大きな力を、小指側の側縁部分を甲覆い革の小指側の側縁部分より外方に突出させた部分がしっかりと受け止めるので、力を入れやすく安全性の高い安全靴にすることができる利点がある。
【００１０】
また、本発明にかかる安全靴が、靴底のかかと側部分を甲覆い革のかかと側の側縁部分より外方に突出させたものでは、上述したのと同様に、例えば坂道を制動する場合のように、かかとに大きな負荷がかかる場合でも、かかと側部分を甲覆い革のかかと側の側縁部分より外方に突出させるだけの簡単な構造でありながら、外方に突出した部分がその負荷を受け止めるので、安全性の高い安全靴にすることができる利点がある。
【００１１】
さらに、本発明にかかる安全靴が、靴底の接地面のかかと部分からつま先部分にいたる間にわたって、少なくとも1本の深い縦溝を形成するとともに、この縦溝に直交する複数の深い横溝を形成することにより、靴底の接地面をブロック化させると、各ブロックが夫々独立したように作用し、大きな荷重を分散して接地面に伝えるので安定性を大幅に向上させることができる利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】は本発明にかかる安全靴の平面図である。
【図２】は本発明にかかる安全靴の側面図である。
【図３】は本発明にかかる安全靴の正面図である。
【図４】は本発明にかかる安全靴の背面図である。
【図５】は本発明にかかる安全靴の底面図である。
【図６】は本発明にかかる安全靴の使用過程を示す平面図である。
【図７】は本発明にかかる安全靴の使用状態の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明にかかる安全靴の最も好ましい実施の形態を図面に基づいて説明する。
【実施例】
【００１４】
図１は、本発明にかかる安全靴の平面図、図２は安全靴の側面図、図３は安全靴の正面図、図４は安全靴の背面側図であって、図中符号１は安全靴を全体的に示す。
この安全靴１は、靴底２と、周縁部分が靴底２と中底３との間に固定された甲覆い革４とを有し、甲覆い革４は芯材（図示せず）が装着されたつま先を覆う部分５と、開閉可能な履き口部６とからなる。
履き口部６は、脚挿入口７と、この脚挿入口７の開口を開くための切り込み８と、この切り込み８を開閉するとともに切り込み８を閉じた状態に保持する締め具９を備えてなる。
【００１５】
上記甲覆い革４は、適当な靭性と厚みを有するメッシュ素材で、つま先を覆う部分５から甲部分１０ならびにかかと部分１１の表面を覆う状態に形成され、甲覆い革４の下端周縁部分は中底３と後述する靴底２との間に挟持された状態で貼り付けられている。
そして、甲覆い革４のかかと側部分には、履き口部６が形成されており、この履き口部６は、図７に示す足首部分１２の大きさをした脚挿入口７と、この脚挿入口７からつま先側に向けて脚の甲のなかほどまでにＵ形に切り込まれた上記切り込み８が一連に形成されている。
【００１６】
この切り込み８は、安全靴１を履くときに脚挿入口７を大きく開口させるためのもので、その内方部分には当該切り込み８を蓋する舌片状の甲当て片１４が設けてあり、切り込み８の上面にはこの切り込み８を閉じた状態に保持するための上記締め具９が設けてある。
締め具９は、切り込み８の長手方向に略直交する状態で、操作方向を異ならせた３本のバンド１５で形成されている。
【００１７】
各バンド１５の内、脚挿入口７側の２本のバンド１５は、切り込み８で左右に分けられた一方の甲覆い部分１６に基部が固定され、他方の甲覆い部分１６に設けられた折り返し環１７を挿通して折り返し、バンド１５の基端部側半部に設けられたフック状の面ファスナ部分１８に、バンド１５の先端側半部に設けられたループ状の面ファスナ部分１９を掛合させて貼り付けるようにしてある（図６参照）。
また、図６に示すように、つま先側のバンド１５は、一方の甲覆い部分１６に基部が固定されたバンド１５の先端側半部に設けられたループ状の面ファスナ部分１９を、他方の甲覆い部分１６に取り付けられたフック状の面ファスナ部分１８に掛合させて貼り付けるようになっている。
【００１８】
一方、靴底２の上方には中底３が設けられ、この中底３は薄いシート素材で形成されており、上記甲覆い革４の下端の周縁部は中底３と靴底２との間に挟持された状態で溶着若しくは接着により固定されている。
そして、靴底２は、例えば、ポリウレタン、ゴム等の可撓性を有する比較的硬度の高い材料により、図１乃至図３に示すように、靴底２のつま先側から小指側の側縁部分２０を甲覆い革４の小指側の側縁部分より外方に突出させるとともに、図１、図２、図７に示すように、靴底２のかかと側部分を甲覆い革４のかかと側の側縁部分より外方に突出するように形成して、靴底２が甲覆い革４の投影面積より大きくなるようにしてある。
【００１９】
上記のように甲覆い革４の投影面積より大きく形成された靴底２には、図５に示すように、靴底２の接地面のかかと部分１１からつま先部分にいたる間にわたって、1本の深い縦溝２１を形成し、つま先側にはこの縦溝２１に略平行な２本の深い縦溝２２を形成するとともに、この縦溝２１，２２に直交する複数の深い横溝２３を形成して、靴底２の接地面をブロック化してある。
【００２０】
因みに、縦横に形成される上記の深い溝２１、２２、２３は、かかと側の靴底２の厚みがＴ＝２２ｍｍであるのに対して、溝の深さＤ＝１３ｍｍ（Ｄ／Ｔ≒５９％）にしてあり、つま先側では靴底２の厚みＴ＝１４ｍｍであるのに対して、溝の深さＤ＝１１ｍｍ（Ｄ／Ｔ≒７９％）にしてある。
これにより、つま先側が屈曲しやすく、脚の屈曲に良く馴染む一方、かかと側はかかと部分をしっかりと保持するようになっている。
此処で、縦横に形成される上記の深い溝２１、２２、２３の靴底２に対する深さの比率（Ｄ／Ｔ）は、つま先側においては７０％〜８５％の範囲内で設定することが望ましく、かかと側においては５５％〜６５％の範囲内で設定されるのが望ましい。
【００２１】
上記のように構成された安全靴１は、締め具９を緩めて切り込み８部分を開き、大きく開口した脚挿入口７から脚を入れた後、締め具９を固定すると、安全靴１の脚への装着が完了する。
斯くして脚に装着された安全靴１で作業する場合、靴底２のかかと側部分を甲覆い革４のかかと側の側縁部分より外方に突出するように形成された部分で大きな荷重、例えばかかと部分１１を使って坂道を制動しながら下る場合等のように、かかと部分１１にかかる大きな荷重をこのかかと部分１１でしっかりと受けることができるとともに、低い位置の荷物を引き上げたり、つま先立ちの作業のようにつま先部分を曲げて荷重を支えたり、さらには傾斜した接地面で荷重を支えるような場合には、ブロック化された部分が独立して夫々荷重を地面に分散した状態で伝えられる。
これにより、大きな荷重にも充分に対応することができ、安全性の高いものにすることができる。
【００２２】
尚、上記実施例では、靴底２の接地面のかかと部分１１からつま先部分にいたる間にわたって、1本の深い縦溝２１を形成し、つま先側にはこの縦溝２１に略平行な２本の深い縦溝２２を形成するとともに、この縦溝２１、２２に直交する複数の深い横溝２３を形成して、靴底２の接地面をブロック化するようにしてあるが、当該縦横に形成される溝２１、２２、２３の数は、図示のものに限られず、靴底２の材質等によって任意な本数や形状にすることができるのはいうまでもないことである。
【符号の説明】
【００２３】
１・・・安全靴
２・・・靴底
３・・・中底
４・・・甲覆い革
５・・・つま先を覆う部分
６・・・履き口部
７・・・脚挿入口
８・・・切り込み
９・・・締め具
１０・・・甲部分
１１・・・かかと部分
１２・・・足首部分
１４・・・甲あて片
１５・・・バンド
１６・・・甲覆い部分
１７・・・折り返し部分
１８・・・フック状の面ファスナ部分
１９・・・ループ状の面ファスナ部分
２０・・・側縁部分
２１・２２・・・縦溝
２３・・・横溝
２４・・・側縁部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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