(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体側面に形成したドア開口部を開閉するスライドドアに、照射光を発する光源を設けたスライドドアの照明構造であって、
前記スライドドアを開扉したときに、前記光源からの照射光を下方に向けて、少なくともドア開口部の下端部の室外側を照射するように構成し、
前記スライドドアが開扉したときに、スライドドアを室外側にオフセット配置させて、車両正面視でスライドドアの室内側の側面と車体側面との間に隙間を形成するように構成し、前記光源からの照射光を、前記隙間に照射するようにすると共に、
前記スライドドアを車体にスライド可能に支持する支持装置をスライドドアに設け、前記隙間内に配置された前記支持装置の少なくとも後面に光源からの照射光を照射することを特徴とするスライドドアの照明構造。
【請求項２】
前記ドア開口部の下側から踏台をドア開口部よりも室外側に突出するように構成し、前記光源からの照射光を、前記踏台の少なくとも上面に照射することを特徴とする請求項１に記載のスライドドアの照明構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スライドドアの照明構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、車体側面にドア用開口部を形成し、前後方向にスライド可能なスライドドアによって前記ドア用開口部を開閉可能な車両が知られている（例えば、特許文献１参照）。この特許文献１に記載された車両の室内には、ピラー部やシートクッションにランプ（光源）が配設され、該ランプから照射光が照射される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−１２６２１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前述した特許文献１に記載された車両では、前記ランプは室内しか照射しないため、スライドドアを開扉して降車するとき、乗員の足元が暗いという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明は、降車時に乗員の足元を照らすことができるスライドドアの照明構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、車体側面にドア開口部を形成し、前後方向にスライドするスライドドアによって前記ドア開口部を開閉させると共に、前記スライドドアに、照射光を発する光源を設けたスライドドアの照明構造である。前記スライドドアを開扉したときに、前記光源からの照射光を下方に向けて、少なくともドア開口部の下端部の室外側を照射するように構成し、
前記スライドドアが開扉したときに、スライドドアを室外側にオフセット配置させて、車両正面視でスライドドアの室内側の側面と車体側面との間に隙間を形成するように構成し、前記光源からの照射光を、前記隙間に照射するようにすると共に、
前記スライドドアを車体にスライド可能に支持する支持装置をスライドドアに設け、前記隙間内に配置された前記支持装置の少なくとも後面に光源からの照射光を照射することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係るスライドドアの照明構造によれば、スライドドアを開扉して乗員が車両室外に出るときに、乗員の足元付近が照射されて明るくなるため、乗員が安心して降車することができる。ここで、室内に設けた光源によってドア開口部の室外側に向けて照射すると、乗員の背面に照射光が当たり、足元を照らすことができないという欠点がある。しかし、本発明では、乗員が照射光の影になることなく、確実に足元を照らすことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施形態によるスライドドアの照明構造を適用した車両を示す斜視図である。
【図２】ドア開口部の下側から踏台が室外側に向けて突出した状態を示す斜視図である。
【図３】光源が取り付けられたドアインナパネルを示す斜視図である。
【図４】スライドドアを開扉した状態におけるドア開口部近傍を示す側面図である。
【図５】開扉したスライドドアの下端部近傍を後方から見た背面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施形態を図面と共に詳述する。
【００１０】
図１に示すように、本実施形態による車両１の側面後部には、側面パネル（車体側面）３が設けられており、該側面パネル３における上下方向中央部には前後方向に沿って中央側ガイドレール５が設けられている。また、スライドドア７は、閉止状態で側面パネル３の前方に配置され、前記ガイドレール５に沿って前後方向にスライド可能に構成されている。
【００１１】
また、図２に示すように、側面パネル３のドア開口部９の下端部には前後方向に沿って下側ガイドレール１１が延在している。スライドドア７の前側下端部には、スライドドア７を車体にスライド可能に支持する支持装置１３が取り付けられている。この支持装置１３は、スライドドア７の室内側に固定されて前方斜め内側に延びる連結体１５と、該連結体１５の先端にピン１７を介して回動可能に軸支されたブラケット１９と、該ブラケット１９の先端に回動可能に支持された一対のローラ２１，２１とを備えている。この一対のローラ２１，２１が下側ガイドレール１１に係合することによって、スライドドア７が下側ガイドレール１１にスライド可能に支持されている。
【００１２】
また、ドア開口部９の下端部の下側には、前後方向に細長い矩形状の踏台２３が設けられている。この踏台２３は、細長いアーム２５を介してスライドドア７の開閉に連動して車幅方向に自動的に出し入れ可能に支持されている。即ち、スライドドア７が閉扉しているときは、踏台２３がドア開口部９の下側に配置されており、踏台２３における室外側の端縁とドア開口部９の室外側の端縁９ａとは車幅方向でほぼ同一の位置に配置される。そして、スライドドア７が後方移動して開扉すると、これに連動して、アーム２５が車幅方向外側に移動して、踏台２３はドア開口部９よりも室外側に水平移動される。
【００１３】
また、図３に示すように、スライドドア７を構成するドアインナパネル２７には、前後方向に延在する補強パネル２９が接合されており、ドアインナパネル２７における前端下部には、前方斜め上方に延びる光源用取付面３１が形成されている。この光源用取付面３１は、ドアインナパネル２７をプレス成形する際に同時に成形される矩形状の平坦部であり、光源３３を嵌め込むための保持穴３５が矩形状に形成されている。この保持穴３５に平面視矩形状の薄板状の光源３３が嵌合および保持されている。また、ドアインナパネル２７の室内側には、図外の内装材が配設され、この内装材にも開口が形成されている。
【００１４】
なお、光源３３からの照射光３７は、前方斜め下方に向けて照射され、その照射範囲は前述した図２の二点鎖線に示す照射範囲Ａおよび図４に示す範囲に設定されている。従って、室外側に突出した状態の踏台２３の上面２３ａおよび後面（即ち、後方へ向いた面）２３ｂとスライドドア７の支持装置１３の後面（即ち、後方へ向いた面）１３ａとを含む、ドア開口部９の下端部の室外側の範囲に照射可能になっている。
【００１５】
また、図５に示すように、スライドドア７のドアインナパネル２７における下部には、室内側に向けて凸部３９が形成されており、この凸部３９に前述した光源用取付面３１が形成されており、この光源用取付面３１に光源３３が取り付けられている。そして、光源３３の下側には、光源３３から所定距離をおいて前記支持装置１３が配設され、支持装置１３の下側に踏台２３が水平移動可能に支持されている。そして、スライドドア７が後方移動して開扉したとき、スライドドア７の室内側の側面４１は、側面パネル３の室外側の側面４３よりも室外側にオフセット配置されるため、スライドドア７の室内側の側面４１と側面パネル３の室外側の側面４３との間に車幅方向の隙間Ｇが生じる。従って、光源３３からの照射光３７は、前記隙間Ｇに向けて照射される。なお、踏台２３およびアーム２５を明瞭に示すために、路面４７に接地しているタイヤ４５を二点鎖線で示している。
【００１６】
以下に、本実施形態による作用効果を説明する。
【００１７】
（１）本実施形態によるスライドドアの照明構造は、側面パネル３（車体側面）に形成したドア開口部９を開閉するスライドドア７に光源３３を設けたスライドドア７の照明構造である。前記スライドドア７を開扉したときに、前記光源３３からの照射光３７を下方に向けて、少なくともドア開口部９の室外側を照射するように構成している。
【００１８】
従って、スライドドア７を開扉して乗員が車両室外に出るときに、乗員の足元付近が照射されて明るくなるため、乗員が安心して降車することができる。ここで、室内に設けた光源によってドア開口部の室外側に向けて照射すると、乗員の背面に照射光が当たり、足元を照らすことができないという欠点がある。しかし、本実施形態では、乗員が影になることなく、確実に足元を照らすことができる。
【００１９】
（２）前記スライドドア７が開扉したときに、スライドドア７が室外側にオフセット配置されて、正面視でスライドドア７の室内側の側面４１と側面パネル３との間に隙間Ｇが形成されるように構成され、前記光源３３からの照射光３７は、前記隙間Ｇに照射される。
【００２０】
このように、前記光源３３からの照射光３７が前記隙間Ｇに照射されるため、当該車両１の後方から近づく後方車両等から、車両１のスライドドア７が開扉していることが視認しやすくなる。
【００２１】
（３）前記ドア開口部９の下側から踏台２３をドア開口部９よりも室外側に突出するように構成し、前記光源３３からの照射光３７を前記踏台２３の少なくとも上面２３ａに照射する。
【００２２】
従って、踏台２３に足を載せて降車する場合は、踏台２３少なくとも上面２３ａが照射されるために安心して乗員が降車することができる。
【００２３】
（４）前記スライドドア７を車体にスライド可能に支持する支持装置１３をスライドドア７に設け、前記隙間Ｇ内に配置された前記支持装置１３の後面（即ち、後方へ向いた面）１３ａに光源３３からの照射光３７を照射する。
【００２４】
従って、光源３３からの照射光３７は支持装置１３の後面（即ち、後方へ向いた面）１３ａに反射するため、当該車両１の後方から近づく後方車両等から、車両１のスライドドア７が開扉していることが視認しやすくなる。
【符号の説明】
【００２５】
Ｇ…隙間
３…側面パネル（車体側面）
７…スライドドア
９…ドア開口部
１３…支持装置
２３…踏台
３３…光源
３７…照射光
【図１】
0005636934.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
0005636934.tif 000005
【図５】
0005636934.tif 000006