(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
取付穴に雌ネジが形成された被取付部材に対し、トルクを受ける多角形部を有するネジ部材の雄ネジを前記雌ネジに締め込むことによって取り付ける当該ネジ部材の回転防止構造において、
前記多角形部に嵌め合わせる多角孔が形成された嵌合部から延びた腕部をもった回り止めプレートと、前記被取付部材側に固定された支持プレートとを有し、
前記回り止めプレートは、前記腕部を介した前記嵌合部の反対側の位置決部によって、
前記支持プレートに対し、前記ネジ部材の回転方向の変位を防止するようにした連結手段によって連結されたものであること、
前記連結手段は、前記回り止めプレートの位置決部と前記支持プレートに対し、一方には複数の丸孔が、他方には複数の長孔が形成され、重なった少なくとも一つの丸孔と長孔にボルトを通しナットによって締結したものであることを特徴とするネジ部材の回転防止構造。
【請求項２】
請求項１に記載するネジ部材の回転防止構造において、
前記複数の丸孔及び前記複数の長孔は、前記回り止めプレートの回転中心となる前記ネジ部材の多角形部の中心点を中心にした距離の異なる複数の円弧上に形成されたものであることを特徴とするネジ部材の回転防止構造。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載するネジ部材の回転防止構造において、
前記回り止めプレートの嵌合部に形成された多角孔が、前記ネジ部材の多角形部の倍の角部を有するものであることを特徴とするネジ部材の回転防止構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば差圧スイッチなどのように雄ネジ部を有し、検出対象物などの雌ネジ部に螺合して取り付けるネジ部材に対し、そのネジ部材についてネジの緩みが生じないようにした回転防止構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
ネジ部材については、その一例として下記特許文献１に差圧スイッチの記載がある。同文献に記載された差圧スイッチは、検出対象物に形成された装着部の雌ネジに対して雄ネジが形成され、特にそれがストレートネジになっている。差圧スイッチは、座面に接触するまで締め込み、座面にはＯリングがはさまれ漏れにくい構造となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１０６９２０
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、様々なものに使用される差圧スイッチは、例えばキャリヤといわれる搬送車の油圧回路に使用されることがある。そのような場合、差圧スイッチは、高圧の流体圧とともに走行による振動を受けるため、緩みが生じることがあり、期待するシール性が得られないことがある。これにより、多少の緩みによって高圧のオイルが漏れ出してしまう問題があった。また、こうした高圧流体のケースでなくても、流体回路においてはネジの緩みによって生じる漏れ対策は常に必要であった。
【０００５】
従って、漏れへの対策には、これまで現場において作業者が各々治具を作成してネジの緩みを防止する手段が講じられてきた。しかし、そうした手作りによるネジ部材の回転防止構造では、効果が均一でなく漏れを発生させてしまうおそれがあり、また作成にも手間がかかるため不便であった。更に、差圧スイッチなどは、一定期間毎にメンテナンスが行われ、その都度着脱する必要があるため、手間の掛かる作業が毎回必要な点でも一層不便であった。
【０００６】
そこで、本発明は、かかる課題を解決すべく、簡単に取り付けができ、ネジの緩みを確実に防止するネジ部材の回転防止構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るネジ部材の回転防止構造は、取付穴に雌ネジが形成された被取付部材に対し、トルクを受ける多角形部を有するネジ部材の雄ネジを前記雌ネジに締め込むことによって取り付ける当該ネジ部材の回転を防止するものであり、前記多角形部に嵌め合わせる多角孔が形成された嵌合部から延びた腕部をもった回り止めプレートと、前記被取付部材側に固定された支持プレートとを有し、前記回り止めプレートは、前記腕部を介した前記嵌合部の反対側の位置決部によって、前記支持プレートに対し、前記ネジ部材の回転方向の変位を防止するようにした連結手段によって連結されたものであること、前記連結手段が、前記回り止めプレートの位置決部と前記支持プレートに対し、一方には複数の丸孔が、他方には複数の長孔が形成され、重なった少なくとも一つの丸孔と長孔にボルトを通しナットによって締結したものであることが好ましい。
【０００８】
また、本発明に係るネジ部材の回転防止構造は、前記複数の丸孔及び前記複数の長孔が、前記回り止めプレートの回転中心となる前記ネジ部材の多角形部の中心点を中心にした距離の異なる複数の円弧上に形成されたものであることが好ましい。
また、本発明に係るネジ部材の回転防止構造は、前記回り止めプレートの嵌合部に形成された多角孔が、前記ネジ部材の多角形部の倍の角部を有するものであることが好ましい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、支持プレートに対してネジ部材を被取付部材へネジ同士を締め付けて装着した後、回り止めプレートを連結手段によって取り付ければよいだけの簡単な構成及び作業によって、ネジの緩みを確実に防止することができる。連結手段が複数の丸孔や長孔を形成したボルト及びナットの締結構造であったり、回り止めプレートの嵌合部に形成した多角孔の角部の数を増やした構造によって、ネジの締め込み状況によって角度が異なっても回り止めプレートを連結させることができる。更に、回り止めプレートが腕部によってトルクを与えるレンチの役割も果たすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】油圧フィルタに差圧スイッチを取り付けた状態を示した取り付け部の断面図である。
【図２】差圧スイッチの回転防止構造について第１実施形態を示した側面図である。
【図３】差圧スイッチの回転防止構造について第１実施形態を示した平面図である。
【図４】差圧スイッチの回転防止構造について第１実施形態を示した正面図である。
【図５】差圧スイッチの回転防止構造について第２実施形態を示した正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
次に、本発明に係るネジ部材の回転防止構造について、その実施形態を図面を参照しながら以下に説明する。本実施形態のネジ部材は、被取付部材であるキャリヤの油圧回路に設けられた油圧フィルタに対し取り付ける差圧スイッチである。図１は、油圧フィルタに差圧スイッチを取り付けた状態を示した取り付け部の断面図である。油圧フィルタ５１には、その本体に差圧スイッチ１の取付穴５２があけられ、そこに雌ネジ５３が形成されている。差圧スイッチ１は先端部にストレートネジ（雄ネジ）１１が形成され六角部１２によってレンチなどを使用して締め付けられるようになっている。
【００１２】
雄ネジ１１は、強固に締め付けたとしてもキャリヤの走行振動によって緩みが生じてしまう可能性があり、それによってＯリング５５によるシールが機能せず、オイル漏れが発生し得る。そこで、本実施形態では、オイル漏れを防止するため、差圧スイッチの回転を防止する回転防止構造が構成されている。図２乃至図４は、差圧スイッチの回転防止構造について第１実施形態を示した側面図、平面図及び正面図である。油圧フィルタ５１にはブラケット２１が固定され、そのブラケット２１に対して９０度に折れた支持プレート２２が一体に固定されている。更に、ブラケット２１は、壁面に固定され回転防止にかかる荷重を受けるようになっている。
【００１３】
支持プレート２２は、ブラケット２１への固定部２２ａと、差圧スイッチの差し込み側に面する調節部２２ｂが形成されている。一方、油圧フィルタ５１に取り付けられた差圧スイッチ１には、回り止めプレート２３が設けられている。その回り止めプレート２３は、差圧スイッチ１の六角部１２に嵌り合わせるための嵌合部２３ａと、腕部２３ｃを介して延びた先に支持プレート２２の調節部２２ｂへ位置決め固定するための位置決部２３ｂが設けられている。
【００１４】
回り止めプレート２３の嵌合部２３ａは、差圧スイッチ１の六角部１２に対し１２凹角（凹角と凸角を合わせると２４角）の多角孔２３１が形成されている。すなわち、多角孔２３１は、３０°ずらせた２つの六角孔を重ねて形成したものであり、位置決めされた六角部１２に対して３０°ずつ角度をずらせて嵌合部２３ａの嵌め合わせが行えるようになっている。一方、回り止めプレート２３の位置決部２３ｂにはボルト孔２３２が４つ形成されている。ボルト孔２３２は、回り止めプレート２３の回転中心である六角部１２の中心点を中心にした距離の異なる２つの円弧Ｃ１，Ｃ２上に２個ずつ形成されている。そして、支持プレート２２の調節部２２ｂにも複数のボルト孔２２２が形成され、このボルト孔２２２も、同じ２つの円弧Ｃ１，Ｃ２上にあって各４個ずつ形成されている。
【００１５】
このような回転防止構造では、差圧スイッチ１を取り付ける場合、レンチの代わりに回り止めプレート２３を使用し雄ネジ１１を油圧フィルタ５１の雌ネジ５３に締め付けることができる。すなわち、差圧スイッチ１の六角部１２に嵌合部２３ａを嵌め合わせ、腕部２３ｃの長さを利用してトルクを与えて雄ネジ１１を雌ネジ５３に締め付ける。締め付け後は、回り止めプレート２３が図示する位置にあればよいが、そうでない場合いは一旦取り外した回り止めプレート２３を、その位置決部２３ｂが支持プレート２２の調節部２２ｂに重なるように嵌め直す。このとき、回り止めプレート２３の嵌合部２３ａは、１２凹角の多角孔２３１が形成されているため、３０°ずつの微調整が可能である。
【００１６】
そして、回り止めプレート２３の位置決部２３ｂに形成された４つのボルト孔２３２と、支持プレート２２の調節部２２ｂに形成された８つのボルト孔２２２とのいずれか１組の重なりを探し出す。そして、重なったボルト孔２３２，２２２（図４では、２３２の符号が付された位置）にボルト８１を通してナット８２で締結して連結する。これにより、回り止めプレート２３の回転すなわち差圧スイッチ１のネジ部の回転を防止することができる。
【００１７】
よって、本実施形態の回転防止構造によれば、支持プレート２２をブラケット２１へ固定し、それに対して差圧スイッチ１を油圧フィルタ５１へ装着した後、回り止めプレート２３を取り付ければよいだけの簡単な構成及び作業によってネジ１１，５３の緩みを確実に防止することができる。また、回転止めプレート２３の多角孔２３１を差圧スイッチ１の六角部１２の倍の１２凹角とし、更にボルト８１を通して締結するボルト孔２３２，２２２を複数設けたので、ネジ１１，５３の締め込み状況によって角度が異なっても回り止めプレート２３を連結させることができる。更に、回り止めプレート２３がレンチの役割も果たすため工具を不要とすることができた。
【００１８】
次に、ネジ部材の回転防止構造について第２実施形態を説明する。図５は、第２実施形態である差圧スイッチの回転防止構造について示した図である。第１実施形態と同じ構成については、同じ符号を付して詳細は省略する。
本実施形態では、支持プレート３２の調節部３２ｂには複数のボルト用長孔３２２が、六角部１２の中心点を中心にした距離の異なる２つの円弧Ｃ１，Ｃ２上に複数形成されている。そして、回り止めプレート３３の位置決部３３ｂにも円弧Ｃ１，Ｃ２上にボルト孔３３２が形成されている。
【００１９】
この回転防止構造でも、差圧スイッチ１を取り付ける場合、レンチの代わりに回り止めプレート３３を使用して雄ネジ１１を油圧フィルタ５１の雌ネジ５３に締め付けることができる。締め付け後は、回り止めプレート３３を嵌め直すが、支持プレート３２の調節部３２ｂに形成されたボルト用長孔３２２に対して回り止めプレート３３のボルト孔３３２を合わせればよい。重なったボルト孔３３２とボルト用長孔３２２にボルトを通してナットで締結して連結する。これにより、回り止めプレート３３の回転すなわち差圧スイッチ１のネジ部の回転を防止することができる。
【００２０】
よって、本実施形態の回転防止構造でも、支持プレート３２をブラケット３１へ固定し、それに対して差圧スイッチ１を油圧フィルタ５１へ装着した後、回り止めプレート３３を取り付ければよいだけの簡単な構成及び作業によってネジ１１，５３の緩みを確実に防止することができる。また、支持プレート３２の調節部３２ｂをボルト用長孔３２２としたため、ネジ１１，５３の締め込み状況によって角度が異なっても回り止めプレート３３を容易に連結させることができる。更に、回り止めプレート３３がレンチの役割も果たすため工具を不要とすることができた。
【００２１】
以上、本発明の実施形態を説明したが、本発明はこれに限定されることなくその趣旨を逸脱しない範囲で様々な変更が可能である。
例えば、前記第２実施形態では、支持プレート３２の調節部３２ｂにボルト用長孔３２２を形成したが、逆に回り止めプレート３３のボルト孔３３２を長孔とし、支持プレート３２側を丸孔としてもよい。
また、前記実施形態では支持プレート３２と回り止めプレート３３の連結をボルト及びナットによる締結の場合を説明したが、その他にも例えば第１実施形態の場合であれば抜け止めしたピンなどであってもよい。
【符号の説明】
【００２２】
１    差圧スイッチ
１１  雄ネジ
１２  六角部
２１  ブラケット
２２  支持プレート
２３  回り止めプレート
５１  油圧フィルタ
５３  雌ネジ
８１  ボルト
８２  ナット
【図１】
0005476116.tif 000002
【図２】
0005476116.tif 000003
【図３】
0005476116.tif 000004
【図４】
0005476116.tif 000005
【図５】
0005476116.tif 000006