(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
外扉付き本体キャビネットの商品収納庫内に引出し式の直積ラックを搭載した自動販売機であって、前記直積ラックは、上下のラックフレームの間に複数組のコラムユニットを横一列に配列して組み付け、前記ラックフレームを介して本体キャビネットの前方へ引出し可能に案内支持した組立体になり、かつ商品収納庫の庫内仕切板にガイドレールを敷設して前記直積ラックを引出し方向に案内するようにしたものにおいて、
前記ガイドレールの後端，および前端部に互いに直交する向きの挿込ダブを一体に形成するとともに、該挿込タブと個別に対応して庫内仕切板にはポケット状のタブ受けを庫内仕切板の板面からの切り起こしにより形成し、該タブ受けに前記挿込タブを挿し込んでガイドレールを敷設位置に位置決めした上で、一方のタブ受けと挿込タブを１本のネジを螺合して所定位置に固定したことを特徴とする自動販売機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、本体キャビネットの庫内に商品収納ラックとして引出し式直積ラックを搭載した自動販売機に関し、詳しくは直積ラックに装備したコラム扉を開放位置に制止するストッパ構造、および直積ラックを引出し方向に案内するガイドレールの敷設構造に係わる。
【背景技術】
【０００２】
紙パック，缶，瓶，ペットボトル商品の自動販売機として、本体キャビネットの庫内に引出し式直積ラックを搭載した自動販売機が知られており（例えば、特許文献１参照）、その従来における自動販売機、およびその庫内に搭載した引出し式直積ラックの概要構造を図１０，図１１に示す。
【０００３】
まず、図１０は自動販売機の全体構成図で、１は本体キャビネット、２はその前面に配した外扉、３は断熱内扉、３ａは断熱内扉３の商品払出口であり、本体キャビネット１の庫内には左右に並べて立設した庫内仕切板４を介して複数の商品収納室が画成され、ここにキャビネットの前方に引出して商品補給，メンテナンス作業を行う引出し式の直積ラック５が搭載されている。また、６は前記の庫内仕切板４の側面に敷設して直積ラック５を矢印Ｐで表す引出し方向に案内するガイドレールである。
【０００４】
また、図１１は前記直積ラック５の組立構造図であり、図中の７，８は上部，および下部のラックフレーム、９はラックフレーム７と８の間に複数組のコラムユニットを横一列に並べて構築したコラムユニット集合体、１０は各コラムユニットの商品搬出端側に設けたベンド機構（ベンド機構の構造，動作については、特許文献１に詳しく述べられており、ここではその説明は省略する）、１１は各コラムユニットごとにそのコラム通路の前面に配した商品補給用のコラム扉であり、閉塞位置ではコラム内の通路に積み上げ収納した商品をコラム扉１１で前方から支える。なお、直積ラック５は、上部ラックフレーム７を庫内の天板側に敷設したレールに吊り下げ支持し、下部ラックフレーム８はラックの横揺れを防ぐよう庫内仕切板４に敷設したガイドレール６で引出し方向に案内支持している。
【０００５】
次に、前記コラム扉１１の従来の取付け構造（特許文献１）を、図１２を参照して説明する。すなわち、コラム扉１１は鋼板の板金加工品になり、長尺な扉板の上下側縁部にカーリング加工を施してヒンジ軸１１ａ，１１ｂを形成し、このヒンジ軸１１ａ，１１ｂを上部ラックフレーム７，下部ラックフレーム８から側方へ張り出す庇部分に穿孔した軸受穴７ａ，８ａに嵌挿して開閉可能に軸支している。また、コラム扉１１を閉塞位置に掛止するために、扉板の上端部には係合角穴１１ｃを開口し、該係合角穴１１ｃを上部ラックフレーム７の庇部に形成した鉤形の係合爪７ｂに引っ掛けてコラム扉１１を閉塞位置に保持するようにしている（図１２（ｂ）参照）。
【０００６】
また、下部ラックフレーム８には前記軸受穴８ａの他に、庇部から上方に起立する舌片状の開閉ガイド８ｂ，および該開閉ガイド８ｂの終端位置から上方に突き出してコラム扉１１を開放位置に制止するストッパ８ｃが形成されている。
【０００７】
上記の構成で、常時はコラム扉１１を閉塞位置に掛止してコラム通路に積み上げ収納した商品が前方に倒れないように支えている。また、コラム扉１１の下端縁には下方に向けて舌片状の突起１１ｄが形成されており、扉の閉塞位置ではこの突起１１ｄが下部ラックフレーム８の庇部前縁に当接して扉板の下端部がコラムの内方に入り込むのを制止する。
【０００８】
一方、商品補給時には、コラム扉１１に手を掛けて若干上方に持ち上げ、係合角穴１１ｃと係合爪７ｂとの係合を外した上で扉板を開放位置に向けて開く（図１２（ｂ）参照）。この開放操作の途上でコラム扉１１の下端縁が下部ラックフレーム８に形成した開閉ガイド片８ｂに乗って摺動移動し、開放位置まで開くと扉板がストッパ８ｃに突き当たってコラム扉１１を所定の開放位置に制止する。
【０００９】
次に、図１０に示した庫内仕切板４に敷設して直積ラック５を引出し方向に案内するガイドレール６について、その従来の取付け構造を図１３（ａ）〜（ｃ）に示す。このガイドレール６は、庫内の天板側に敷設したレール（不図示）に懸架して吊り下げた直積ラック５の下部ラックフレーム８が横振れしないように引出し方向に案内するものであり、断面をチャンネル形に板金加工した短冊状の鋼板を次記のように仕切板４にネジ止めして所定位置に固定している。すなわち、ガイドレール６の後端にはＵ字溝６ａを切欠き形成し、前端側には二箇所にネジ穴６ｂが穿孔されている。そして、このガイドレール６を仕切板４に敷設する組立工程では、最初の工程に後端のＵ字溝６ａを仕切板４の所定位置に螺設した段付きネジ１２に挿し込んで位置決めする（図１３（ｂ）参照）。次に、仕切板４の前端側を持ってあらかじめ所定位置に穿孔したネジ穴と前記ネジ穴６ｂを位置合わせした上で、２本の止めねじ１３を螺合してネジ止め固定する。この状態で、庫内に搭載した直積ラック５の下部ラックフェンス８の側縁先端をガイドレール６の上縁（Ｌ形に屈曲）に嵌め合わせて引出し方向に案内する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開２００６−１１６１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
前記した従来の自動販売機には、直積ラック５に装備したコラム扉１１を開放位置で制止するストッパ、および庫内仕切板４に敷設して直積ラック５を引出し方向に案内するガイドレール６の敷設構造について、次記のような課題がある。
（１）まず、図１２に示した従来のコラム扉１１は、その上下側縁部にカーリング加工を施してヒンジ軸部１１ａ，１１ｂを形成した１枚鋼板の板金加工品になる、所要の強度を確保する上から板厚１mm程度の鋼板を使って作製している。
【００１２】
ところで、昨今での鋼材の価格上昇が製品コストにも影響していることから、コラム扉についても扉板を薄肉化して材料費の軽減を図ることが急務な課題となっている。しかし、在来品と同じ構造のコラム扉を在来品よりも板厚の薄い鋼板（例えば、板厚0.6 mm）で製作すると、扉の開閉操作に伴って荷重が繰り返し加わるヒンジ軸部の機械強度が充分に確保できないという問題がある。そこで、最近ではコラム扉を長尺な扉板と、扉板の上下端部に結合したヒンジ軸部との部品に分けた上で、扉板には例えば厚さ0.6 mmの薄肉な鋼板を使用し、扉開閉操作に伴う荷重が加わるヒンジ軸部には従来と同じ厚さ１mmの鋼板を使ってトータル的に扉の材料費を低く抑えるようにしたコラム扉の製品が出現している。
【００１３】
しかしながら、扉板を薄肉化してヒンジ軸部と分けた上記構成のコラム扉を図１１に示した従来の直積ラックに採用し、実際に商品補給作業を行って扉の開閉操作性などについて検証したところ、次記のような問題点のあることが判った。
【００１４】
すなわち、鋼板の薄肉化に伴い扉板の強度、特に上下方向に長い長尺な扉板の中央部分は曲げ，捩じれに対する強度が低下する。一方、直積ラックへの商品補給に際してコラム扉を開放する場合に、多くの作業者は立ったままの姿勢で、掴み易いコラム扉の上端部側に手を掛けて扉を勢いよく開くことが多々ある。
【００１５】
この場合に、図１２で述べたように従来構造では、コラム扉１１を開放位置に制止する手段として下部ラックフレーム８にストッパ８ｃを形成し、扉開放時に扉板の下端部をストッパ８ｃに突き当ててコラム扉１１を開放位置に制止するようにしている。
【００１６】
しかしながら、コラム扉１１の上端側に手を掛けて勢いよく開くと、扉板の下端側がストッパ８ｃに当たって開放位置に制止された後も、扉板の上端側は図１２に示した所定の開放位置地点を超えてさらに開放側に撓み、その結果として扉板に捩じれ，反りが生じるようになる。しかも、扉板に生じた捩じれ，反りは扉から手を離しても完全には復元されずに残って扉板が変形する。この様な状態になると、コラム扉１１を閉じても前記変形の影響を受けてコラム扉１１が完全に閉塞せず、そのためにコラム内に収納した商品の積み上げ姿勢が乱れて商品詰まりが生じたり、商品搬出動作が正常に行われなくなるといった販売トラブルを誘発するほか、扉板の変形した部分が直積ラック５の側方にはみ出して隣接する直積ラック，庫内仕切板などに干渉し、このために直積ラックの引出し操作に支障を来すおれがある。
（２）また、庫内に搭載した引出し式直積ラックを案内するよう庫内仕切板に敷設したガイドレールについても、図１３に示した従来のレール取付け構造では、レールの後端部，前端部に合計ネジ３本のネジを使用してガイドレールを所定位置に固定している。そのためにガイドレールの組立作業、特にネジ締め作業に手間がかかることから、その改善策が要望されている。
【００１７】
この発明は上記の点に鑑みなされたものであり、その目的は庫内仕切板に敷設して直積ラックを引出し方向に案内するガイドレールについて、組立工数，部品点数の削減化が図れるように改良したレール敷設構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
上記目的を達成するために、この発明によれば、庫内に搭載した前記直積ラックを引出し方向に案内するよう庫内仕切板に敷設したガイドレールについては、ガイドレールの後端，および前端部に互いに直交する向きの挿込ダブを一体に形成するとともに、該挿込タブと個別に対応して庫内仕切板にはポケット状のタブ受けを庫内仕切板の板面からの切り起こしにより形成し、該タブ受けに前記挿込タブを挿し込んでガイドレールを敷設位置に位置決めした上で、一方のタブ受けと挿込タブを１本のネジを螺合して所定位置に固定する。
【発明の効果】
【００１９】
上記の構成によれば、次記の効果を奏することができる。
（１）自動販売機の庫内に搭載した前記直積ラックを引出し方向に案内するよう庫内仕切板に敷設したガイドレールについても、この発明による敷設構造を採用することにより、ネジ締め操作は一箇所だけで済み、従来の構造と比べて組立工数，部品点数を削減して組立コストの低減化が図れる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】この発明の実施例１に係わる直積ラックの構成図であり、（ａ）はコラム扉を閉塞した状態での直積ラックの上部構造を表す外観斜視図、（ｂ）は（ａ）の平面図である。
【図２】図１に対応する直積ラックの下部構造を表す外観斜視図である。
【図３】図１，２に示したコラム扉，およびその支持構造を表す部品の分解斜視図である。
【図４】図１で一部のコラム扉を開放位置に開いた状態を表すラック上部の外観斜視図である。
【図５】図２で一部のコラム扉を開放位置に開いた状態を表すラック下部の外観斜視図である。
【図６】この発明の実施例２に係わるガイドレールの取付構造，およびその組立手順の説明図であり、（ａ），（ｂ），（ｃ）はそれぞれ組立工程の異なる段階を表す外観斜視図である。
【図７】図６におけるガイドレール単体の構造図であり、（ａ），（ｂ）はそれぞれ正面，および裏面側から見た外形斜視図である。
【図８】図６におけるレールの後端部に形成した挿込タブに対応するタブ受の構造図であり、（ａ），（ｂ）はそれぞれ正面，および裏面側から見た外形斜視図である。
【図９】図６におけるレールの前端部に形成した挿込タブに対応するタブ受の構造図であり、（ａ），（ｂ）はそれぞれ正面，および裏面側から見た外形斜視図である。
【図１０】この発明の実施対象となる自動販売機の全体の外観斜視図である。
【図１１】図１０における直積ラック単体の外観斜視図である。
【図１２】図１１における従来のコラム扉、およびその取付け構造を表す図であり、（ａ）は分解斜視図、（ｂ）はコラム扉の開閉位置を模式的に表した平面図である。
【図１３】自動販売機の庫内仕切板に敷設して直積ラックを引出し方向に案内する従来構造のガイドレール，およびその取付け手順の説明図であり、（ａ）はレール取付状態の外観斜視図、（ｂ），（ｃ）は組立工程の異なる段階を表す外観斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、この発明の実施の形態を以下述べる図示実施例に基づいて説明する。
【実施例１】
【００２２】
まず、この発明の請求項１〜３に係わる実施例の構成を図１〜図５に示す。なお、図示実施例の各図中で図１１，図１２に対応する同じ部材には同一符号を付してその説明は省略する。
【００２３】
この実施例において、コラム扉１１は、図３の分解図で示すように薄肉な鋼板（例えば、板厚0.6mm）で作られた扉板１１−１と、扉板１１−１の上下端部に重ねてカシメ止めした板厚１mm程度のヒンジ補強板１１−２，１１−３との３分割構造になり、ヒンジ補強板１１−２，１１−３の側縁部には従来構造（図１２参照）と同様にカーリング加工によるヒンジ軸１１ａ，１２ｂが形成されている。
【００２４】
また、直積ラック５の上下に組み付けたラックフレーム７，８について、下部ラックフレーム８から側方に張り出した庇部には、従来構造（図１２参照）と同様な軸受穴８ａ，開閉ガイド８ｂ，およびストッパ８ｃが形成されている。
【００２５】
一方、上部ラックフレーム７には、軸受穴７ａを挟んで係合爪７ｂと反対側にＬ形に垂下するタブ状のストッパ７ｃが新たに付設形成されている。このストッパ７ｃは下部ラックフレーム８に形成したストッパ８ｃと上下に対応位置しており、コラム扉１１を開いた際に前記ヒンジ補強板１１−２の板面に突き当たってコラム扉１１の上端部を所定の開放位置（図１（ｂ）参照）に制止するように位置決めして配置されている。
【００２６】
上記の構成で、商品補給などに際してコラム扉１１開くと（図４，図５参照）、扉の上端部が上部ラックフレーム７に形成したストッパ７ｃに突き当たり、また同時に扉の下端部が下端部ラックフレーム８に形成したストッパ８ｃに突き当たってコラム扉１１が図１（ｂ）に示した所定の開放位置に制止されることになる。
【００２７】
したがって、コラム扉１１を開く際に作業者が扉板の上部に手を掛けて勢いよく開いた場合でも、扉上端部が所定の開放位置地点を超えてオーバーシュートすることがなく、薄肉鋼板で作られた扉板１１−１に不要な捩じれ，反りが生じてコラム扉１１が変形するのを回避できる。
【００２８】
これにより、コラム扉１１の扉板を薄肉化して材料費の低減を図りつつ、扉板の上端側に手を掛けて扉を開く開放操作時には、扉板の捩じれ，反りなどの不測な変形の発生を抑止して扉板の上端部，下端部を所定の開放位置に制止し、扉板の変形に起因する商品販売動作の不良トラブル、および変形したコラム扉が隣接ラック，仕切板などに干渉して直積ラックを引出し難くなる不具合を回避してコラム扉の取扱い性，信頼性の向上が図れる。
【実施例２】
【００２９】
次に、この発明の請求項１に係わる直積ラックのガイドレールについての実施例を図６〜図９に基づいて説明する。なお、図６（ａ）〜（ｃ）はガイドレールの取付け手順を表す説明図、図７，図８，図９は図６における各部品単体の構造図であり、図中で図１３に対応する部材には同じ符号を付してその説明は省略する。
【００３０】
すなわち、自動販売機の庫内仕切板４に付設して直積ラック５を引出し方向に案内するガイドレール６（図１０参照）について、この実施例ではガイドレール６の後端、および前端部には互い直交する向きの挿込タブ６ｃ，６ｄが切欠き形成されており、前端側の挿込タブ６ｄの一箇所にネジ穴６ｄ−１を穿孔している。
【００３１】
また、前記の挿込タブ６ｃ，６ｄと個別に対応して庫内仕切板４の板面上に定めた所定位置にはポケット状のタブ受４ａ，４ｂが切り起こし形成されている。ここで、タブ受４ａはスリット状の挿込溝４ａ−１が庫内の前方に向けて開口し（図８参照）、タブ受け４ｂでは挿込溝４ｂ−１が下向きに開口し、かつ該タブ受４ｂの中央にネジ通し穴４ｃが開口している（図９参照）。
【００３２】
上記の構成で、庫内仕切板４にガイドレール６を敷設するには、まず、図６（ａ）のようにガイドレール６の後端に形成した挿込タブ６ｃを前方からタブ受４ａに挿し込んで係止保持する。次に、図６（ｂ）のようにガイドレール６の前端部を上方に移動して挿込タブ６ｄをタブ受４ｂに挿し込み、この状態で１本の止めネジ１３前記ネジ穴６ｄ−１に螺合してガイドレール６を所定の敷設位置に固定する。
【００３３】
このレール敷設構造によれば、図１３で述べた従来構造と比べて組立工数，部品点数が少なくて済み、かつ面倒なネジ穴合わせも不要で組立作業性も向上する。
【符号の説明】
【００３４】
１    自動販売機の本体キャビネット
４    庫内仕切板
４ａ，４ｂ  タブ受
５    直積ラック
６    ガイドレール
６ｃ，６ｄ  挿込タブ
７    上部ラックフレーム
８    下部ラックフレーム
７ａ，８ａ  軸受穴
７ｃ，８ｃ  ストッパ
９    コラムユニット集合体
１０    ベンド機構
１１    コラム扉
１１ａ，１１ｂ  ヒンジ軸
１１ｃ  係合角穴
１１−１  扉板（薄肉鋼板製）
１１−２，１１−３  ヒンジ補強板
【図１】
0005605595.tif 000002
【図２】
0005605595.tif 000003
【図３】
0005605595.tif 000004
【図４】
0005605595.tif 000005
【図５】
0005605595.tif 000006
【図６】
0005605595.tif 000007
【図７】
0005605595.tif 000008
【図８】
0005605595.tif 000009
【図９】
0005605595.tif 000010
【図１０】
0005605595.tif 000011
【図１１】
0005605595.tif 000012
【図１２】
0005605595.tif 000013
【図１３】
0005605595.tif 000014