(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
略多角形平板状をなすインサート本体の厚さ方向に対向する前記多角形面のいずれか一方の多角形面にすくい面が形成され、他方の多角形面に着座面が形成され、前記対向する多角形面の間に延びる側面に逃げ面が形成され、前記すくい面と前記逃げ面との交差稜線部には、前記インサート本体のコーナ部に形成されたコーナ刃と、隣り合う二つのコーナ部の間に延びる切れ刃が形成されてなる切削インサートであって、
前記切れ刃の内側のすくい面には、前記厚さ方向で前記すくい面から上方へ突出し前記切れ刃に面するブレーカ壁面を備えた複数のブレーカ突起が形成され、
前記複数のブレーカ突起は、前記コーナ部から該コーナ部に隣接する切れ刃の略中央部にかけて前記切れ刃に沿う方向に間隔をあけて配置され、
前記コーナ部から前記切れ刃の略中央部にかけて、前記ブレーカ壁面が前記切れ刃側に順次接近するように配置されるとともに、前記すくい面から突出する前記ブレーカ壁面の最高位までの突出高さが順次大きくなるように形成され、
前記すくい面の前記コーナ刃および前記切れ刃に隣接する領域に、前記コーナ刃および前記切れ刃に沿って前記着座面に向かって陥没する凹溝状のブレーカ溝が延設され、
前記ブレーカ突起は、前記ブレーカ溝の前記厚さ方向で上方へ立ち上がる上り傾斜面上に形成され、
前記ブレーカ突起の各々は、略半球状であることを特徴とする切削インサート。
【請求項２】
前記すくい面は、前記コーナ刃および前記切れ刃と、前記ブレーカ溝と、の間にランドを有するとともに、該ランドに隣接する下り傾斜面を備え、該下り傾斜面の内側には、前記着座面に略平行な底面が形成され、前記ブレーカ突起の各々は、該底面と前記上り傾斜面に跨るように形成されていることを特徴とする請求項１に記載の切削インサート。
【請求項３】
前記下り傾斜面には、該下り傾斜面から上方へ突出し、前記切れ刃に直交する方向に延びる複数の突条部が形成されることを特徴とする請求項１または２に記載の切削インサート。
【請求項４】
輪郭形状が略正方形をなし、２つの前記多角形面を貫通する取付穴を有し、前記すくい面に対向する方向からみて、前記ブレーカ溝の内側には、略正方形のボス面が前記取付穴を取り囲むように形成されていることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の切削インサート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、切削インサートに関し、特にチップブレーカを備えた切削インサートに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のチップブレーカを備えたスローアウェイチップ（切削インサート）において、例えば特許文献１に記載されたように、すくい面から厚さ方向外側に向かって突出するドット型ブレーカ突起が切れ刃に沿って形成されたスローアウェイチップがある。前記ドット型ブレーカ突起は、切削において生成される切りくずをカール、分断、排出することを目的としており、切れ刃によって削り取られた切りくずは、これらのドット型ブレーカ突起により強制的にカールされて細かく分断される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開昭６１−１５１８０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
旋削加工用のバイトホルダは、様々な切れ刃形状をＩＳＯで規定されている。バイトホルダは、その様々な切れ刃形状を用途により適宜使い分けられる。例えば切削負荷を軽減したい場合には、横切れ刃の切込み角κが大きいバイトホルダが使用される。この場合、図示したように、横切れ刃に直交する方向でみた切取り厚さｈは、工作物の回転軸線方向でみた１回転当りの送り量ｆより小さくなる。したがって、横切れ刃から生成される切りくずは、その厚さが小さくなることで、すくい面との擦過抵抗が小さくなる。そのため、切りくずは、高い流出速度で自発的にすくい面から離間する方向へ流出する。そのため、切りくずは、ドット型ブレーカ突起に十分接触せず、強制的にカールされないまま伸び絡んで排出されてしまうという問題があった。
【０００５】
逆に、該スローアウェイチップが切込み角の小さいバイトホルダに装着された場合、横切れ刃から生成される切りくずは、その厚さが大きくなり、すくい面との擦過抵抗が大きくなるため、低い流出速度で比較的すくい面からの離間が緩やかに進行するように流出する。そのため、切りくずがドット型ブレーカ突起に強く衝突して詰まり気味の状態となる。さらに、ドット型ブレーカ突起は、前記衝突による大きな負荷と摩擦を受け、早期に摩耗してしまうため、本来の切りくず処理性を早期に損なわれてしまう。
【０００６】
本発明は、上述の問題に鑑みてなされたものであって、切込み角の異なるバイトホルダに用いられた場合においても、安定した切りくずのカール、分断、排出が行われ、切りくず詰まりによる負荷の増大を抑制する切削インサートを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の第一の態様は、略多角形平板状をなすインサート本体の厚さ方向に対向する前記多角形面のいずれか一方の多角形面にすくい面が形成され、他方の多角形面に着座面が形成され、前記対向する多角形面の間に延びる側面に逃げ面が形成され、前記すくい面と前記逃げ面との交差稜線部には、前記インサート本体のコーナ部に形成されたコーナ刃と、隣り合う二つのコーナ部の間に延びる切れ刃が形成されてなる切削インサートであって、前記切れ刃の内側のすくい面には、前記厚さ方向で前記すくい面から上方へ突出し前記切れ刃に面するブレーカ壁面を備えた複数のブレーカ突起が形成され、前記複数のブレーカ突起は、前記コーナ部から該コーナ部に隣接する切れ刃の略中央部にかけて前記切れ刃に沿う方向に間隔をあけて配置されるとともに、前記コーナ部から前記切れ刃の略中央部にかけて、前記ブレーカ壁面が前記切れ刃側に順次接近するように配置されていることを特徴とする。
【０００８】
本発明の第二の態様は、略多角形平板状をなすインサート本体の厚さ方向に対向する前記多角形面のいずれか一方の多角形面にすくい面が形成され、他方の多角形面に着座面が形成され、前記対向する多角形面の間に延びる側面に逃げ面が形成され、前記すくい面と前記逃げ面との交差稜線部には、前記インサート本体のコーナ部に形成されたコーナ刃と、隣り合う二つのコーナ部の間に延びる切れ刃が形成されてなる切削インサートであって、前記切れ刃の内側のすくい面には、前記厚さ方向で前記すくい面から上方へ突出し前記切れ刃に面するブレーカ壁面を備えた複数のブレーカ突起が形成され、前記複数のブレーカ突起は、前記コーナ部から該コーナ部に隣接する切れ刃の略中央部にかけて前記切れ刃に沿う方向に間隔をあけて配置されるとともに、前記コーナ部から前記切れ刃の略中央部にかけて、前記すくい面から前記ブレーカ壁面の最高位までの突出高さが順次大きくなるように形成されていることを特徴とする。
【０００９】
本発明の第三の態様は、略多角形平板状をなすインサート本体の厚さ方向に対向する前記多角形面のいずれか一方の多角形面にすくい面が形成され、他方の多角形面に着座面が形成され、前記対向する多角形面の間に延びる側面に逃げ面が形成され、前記すくい面と前記逃げ面との交差稜線部には、前記インサート本体のコーナ部に形成されたコーナ刃と、隣り合う二つのコーナ部の間に延びる切れ刃が形成されてなる切削インサートであって、前記切れ刃の内側のすくい面には、前記厚さ方向で前記すくい面から上方へ突出し前記切れ刃に面するブレーカ壁面を備えた複数のブレーカ突起が形成され、前記複数のブレーカ突起は、前記コーナ部から該コーナ部に隣接する切れ刃の略中央部にかけて前記切れ刃に沿う方向に間隔をあけて配置され、
前記コーナ部から前記切れ刃の略中央部にかけて、前記ブレーカ壁面が前記切れ刃側に順次接近するように配置されるとともに、前記すくい面から前記ブレーカ壁面の最高位までの突出高さが順次大きくなるように形成されていることを特徴とする。
【００１０】
以上の態様において、前記すくい面の前記コーナ刃および前記切れ刃に隣接する領域に、前記コーナ刃および前記切れ刃に沿って前記着座面に向かって陥没する凹溝状のブレーカ溝が延設され、前記ブレーカ突起は、前記ブレーカ溝の前記厚さ方向で上方へ立ち上がる上り傾斜面上に形成されていることが望ましい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の第一の態様によれば、複数のブレーカ突起は、コーナ部から該コーナ部に隣接する切れ刃の略中央部にかけて前記切れ刃に沿う方向に間隔をあけて配置されるとともに、前記コーナ部から前記切れ刃の略中央部にかけて、ブレーカ壁面が順次前記切れ刃側に接近するように配置されていることから、該切削インサートを切込み角の小さいバイトホルダに取り付けた際に生成される前記切れ刃に沿う方向に幅広で薄い切りくずは、前記切れ刃の略中央部側に配されたブレーカ突起の、比較的前記切れ刃側に接近したブレーカ壁面に、優先的に衝突させられることにより、強制的にカール、分断させられる。また、切りくずは、前記ブレーカ壁面に優先的に衝突させられることにより、該切りくずの幅方向（前記切れ刃に沿う方向）の曲げモーメントを受けて、カールや分断を一層促される。以上のことから安定した切りくずのカール、分断、排出が可能となる。
【００１２】
逆に該切削インサートを切込み角の大きいバイトホルダに取り付けた際に生成される前記切れ刃に沿う方向に幅狭で厚い切りくずは、コーナ部側にあるブレーカ突起のブレーカ壁面に衝突する。前記ブレーカ壁面は、比較的前記切れ刃から離間して形成されているため、切りくずは、前記ブレーカ壁面との強い衝突が緩和されて切りくず詰まりすることなくカール、分断、排出させられる。前記ブレーカ壁面においても、切りくずの衝突による負荷と摩擦が緩和されるため、早期に摩耗することなく、本来の切りくず処理性を長期にわたって発揮することができる。
したがって、本発明の第一の態様に係る切削インサートによれば、切込み角の異なるバイトホルダに用いられた場合においても、安定した切りくずのカール、分断、排出が行われ、切りくず詰まりによる負荷の増大を抑制することができる。
【００１３】
本発明の第二の態様によれば、複数のブレーカ突起は、コーナ部から該コーナ部に隣接する切れ刃の略中央部にかけて前記切れ刃に沿う方向に間隔をあけて配置されるとともに、すくい面から前記ブレーカ壁面の最高位までの突出高さが順次大きくなるように形成されていることから、該切削インサートを切込み角の小さいバイトホルダに取り付けた際に生成される前記切れ刃に沿う方向に幅広で薄い切りくずは、前記切れ刃の略中央部側に配されたブレーカ突起の、すくい面からの突出高さが比較的高いブレーカ壁面に、優先的に衝突させられることにより、強制的にカール、分断させられる。また、切りくずは、前記ブレーカ壁面に優先的に衝突させられることにより、該切りくずの幅方向（前記切れ刃に沿う方向）の曲げモーメントを受けて、カールや分断を一層促される。以上のことから安定した切りくずのカール、分断、排出が可能となる。
【００１４】
逆に該切削インサートを切込み角の大きいバイトホルダに取り付けた際に生成される前記切れ刃に沿う方向に幅狭で厚い切りくずは、コーナ部側にあるブレーカ突起に備わるブレーカ壁面に衝突する。前記ブレーカ壁面は、すくい面からの突出高さが比較的小さくなるように形成されているため、切りくずは、前記ブレーカ壁面との強い衝突が緩和されて切りくず詰まりすることなくカール、分断、排出させられる。前記ブレーカ壁面においても、切りくずの衝突による負荷と摩擦が緩和されるため、早期に摩耗することなく、本来の切りくず処理性を長期にわたって発揮することができる。
したがって、本発明の第二の態様に係る切削インサートによれば、切込み角の異なるバイトホルダに用いられた場合においても、安定した切りくずのカール、分断、排出が行われ、切りくず詰まりによる負荷の増大を抑制することができる。
【００１５】
本発明の第三の態様によれば、複数のブレーカ突起は、コーナ部から該コーナ部に隣接する切れ刃の略中央部にかけて前記切れ刃に沿う方向に間隔をあけて配置され、前記コーナ部から前記切れ刃の略中央部にかけて、ブレーカ壁面が順次前記切れ刃側に接近するように配置されるとともに、すくい面から前記ブレーカ壁面の最高位までの突出高さが順次大きくなるように形成されていることから、該切削インサートを切込み角の小さいバイトホルダに取り付けた際に生成される前記切れ刃に沿う方向に幅広で薄い切りくずは、前記切れ刃の略中央部側に配されたブレーカ突起の、比較的前記切れ刃側に接近しかつすくい面からの突出高さが比較的高いブレーカ壁面に、優先的に衝突させられることにより、強制的にカール、分断させられる。また、切りくずは、前記ブレーカ壁面に優先的に衝突させられることにより、該切りくずの幅方向（切れ刃に沿う方向）の曲げモーメントを受けて、カールや分断を一層促される。以上のことから安定した切りくずのカール、分断、排出が可能となる。
【００１６】
逆に該切削インサートを切込み角の大きいバイトホルダに取り付けた際に生成される前記切れ刃に沿う方向に幅狭で厚い切りくずは、コーナ部側にあるブレーカ突起に備わるブレーカ壁面に衝突する。前記コーナ部側にあるブレーカ突起に備わるブレーカ壁面は、前記切れ刃から比較的離間しかつすくい面からの突出高さが比較的小さくなるように形成されているため、切りくずは、前記ブレーカ壁面との強い衝突が緩和されて切りくず詰まりすることなくカール、分断、排出させられる。前記ブレーカ壁面においても、切りくずの衝突による負荷と摩擦が緩和されるため、早期に摩耗することなく、本来の切りくず処理性を長期にわたって発揮することができる。
したがって、本発明の第三の態様に係る切削インサートによれば、切込み角の異なるバイトホルダに用いられた場合においても、安定した切りくずのカール、分断、排出が行われ、切りくず詰まりによる負荷の増大を抑制することができる。
【００１７】
以上のことから、本発明に係る切削インサートによれば、切込み角の異なるバイトホルダに用いられた場合においても、安定した切りくずのカール、分断、排出が行われ、切りくず詰まりによる負荷の増大を抑制する切削インサートを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明を適用した切削インサートの正面図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ線端面図である。
【図３】図１に示す切削インサートを切込み角４５°のバイトホルダに装着した状態を示す図である。
【図４】図１に示す切削インサートを切込み角７５°のバイトホルダに装着した状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下に、本発明を適用した切削インサートについて、図面を参照して説明する。
図１に図示したように、本切削インサートは、略正方形板状をなすインサート本体１を備え、このインサート本体１の厚さ方向に対向する正方形面のいずれか一方の正方形面に形成されたすくい面２と、他方の正方形面に形成された着座面４と、前記対向する正方形面の間に延びる周面に形成された逃げ面３と、前記すくい面２と逃げ面３との交差稜線部の前記インサート本体のコーナ部５に形成したコーナ刃６と、隣り合う二つのコーナ部５、５の間に延びる切れ刃７とを備えてなる。また、対向する正方形面の中心部には、インサート本体１の中心線に沿って正方形面を貫通する取付穴１２が形成されている。該切削インサートは、すくい面２と逃げ面３とが直角に交差するネガティブインサートである。また少なくとも前記コーナ刃６および切れ刃７は、超硬合金、被覆超硬合金、サーメット、セラミックス、あるいは、ダイヤモンドや立方晶窒化硼素を含有する焼結体などの硬質材料からなる。
【００２０】
コーナ刃６および切れ刃７に隣接するすくい面領域には、これらコーナ刃６および切れ刃７に沿ってランドＬが形成されてもよい。この場合、すくい面２はランドＬを介してコーナ刃６および切れ刃７に連結される。また、本実施形態ではランドＬは、コーナ刃６および切れ刃７に直交する方向で略一定の幅を有するネガランドを採用しているが、切れ味の考慮して平行ランド又はポジランドに変更してもよく、その幅も適宜変化させてもかまわない。
【００２１】
すくい面２には、ランドＬに隣接して凹溝状をなすブレーカ溝１１がコーナ刃６および切れ刃７に沿って延設されている。前記ブレーカ溝１１は、ランドＬに隣接する領域に、インサート本体１の中央に向かうに従い漸次着座面４側に近づくような下り傾斜面１１ａを備える。この下り傾斜面は正のすくい角を付与する。前記下り傾斜面１１ａの内側には、着座面４に略平行な底面１１ｂが形成されている。この底面１１ｂの内側には、インサート本体１の中央に向かうに従い漸次着座面４から遠ざかるような上り傾斜面１１ｃが形成されている。ブレーカ溝１１の内側には、実質的に平坦な略正方形のボス面１３が取付穴１２を取り囲むように形成されている。
【００２２】
ブレーカ溝の下り傾斜面１１ａには、該下り傾斜面１１ａから上方へ突出し切れ刃７に直交する方向に延びる複数の突条部１０が形成される。これら複数の突条部１０は、前記切れ刃７に沿う方向に互いに離間して並列して配置されている。
【００２３】
ブレーカ溝の上り傾斜面１１ｃには、この上り傾斜面１１ｃから突出し、少なくとも前記切れ刃７に面するブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃを備えた複数のブレーカ突起８Ａ、８Ｂ、８Ｃが形成されている。複数のブレーカ突起８Ａ、８Ｂ、８Ｃは、前記切れ刃７に沿う方向に間隔をあけて並列配置されている。本実施形態では、各ブレーカ突起８Ａ、８Ｂ、８Ｃは、略半球状を呈し、ブレーカ溝の底面１１ｂと上り傾斜面１１ｃに跨るように形成されている。各ブレーカ突起８Ａ、８Ｂ、８Ｃは、略半球状の表面をもつブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃを有する。これらブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの切れ刃７に面する領域が切りくずと衝突する領域となる。図１からわかるように、各ブレーカ突起８Ａ、８Ｂ、８Ｃにおいて、一のコーナ部５側に配されたブレーカ突起８Ａから該コーナ部５に隣接する切れ刃７の略中央部側に配されたブレーカ突起８Ｃにかけて、ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの立ち上がり位置が切れ刃７に順次接近するように構成されている。詳細には、切れ刃７から、該切れ刃７に面するブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃがすくい面２（ブレーカ溝の底面１１ｂ）から立ち上がる位置までの最短距離（以下、「切れ刃７からブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃまでの距離」という。）は、前記一のコーナ部５側から前記切れ刃７の略中央部側にかけて順次小さくなっている。したがって、図１において、切れ刃７から各ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃまでの距離Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３は、Ｌ１＞Ｌ２＞Ｌ３の関係を満たしている。
【００２４】
図２に図示したように、各ブレーカ突起８Ａ、８Ｂ、８Ｃにおいて、各ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの切れ刃７からの距離を定義する立ち上がり位置からブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの最高点までの突出高さは、夫々異なっている。詳細には、一のコーナ部５側に配されたブレーカ突起８Ａから該コーナ部５に隣接する切れ刃７の略中央部側に配されたブレーカ突起８Ｃにかけて、ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの突出高さが順次大きくなるように構成されている。つまり、図２において、すくい面２から各ブレーカ突起のブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの突出高さＨ１、Ｈ２、Ｈ３は、Ｈ１＜Ｈ２＜Ｈ３の関係を満たしている。
【００２５】
一のコーナ部５側に配されたブレーカ突起８Ａから該コーナ部５に隣接する切れ刃７の略中央部側に配されたブレーカ突起８Ｃにかけて、切れ刃７から各ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃまでの距離Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３が順次小さくなる構成、ブレーカ壁面の突出高さＨ１、Ｈ２、Ｈ３が順次大きくなるような構成に関しては、少なくともいずれか一方の構成を満たせばよい。  
なお、切れ刃７からブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃまでの距離が前記一のコーナ部５側から前記切れ刃７の略中央部側にかけて順次小さくなる構成においては、ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの突出高さは、略等しいか順次大きくなることが望ましい。
また、ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの突出高さが前記一のコーナ部５側から前記切れ刃７の略中央部側にかけて順次大きくなる構成においては、切れ刃７からブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃまでの距離は、略等しいか順次小さくなることが望ましい。
【００２６】
この切削インサートは、例えば工作物の外周面を旋削加工するためのバイトホルダに装着される。図３および図４は、切込み角κが４５°および７５°のバイトホルダ（図示しない）に該切削インサートを夫々装着した状態を模式的に示した図である。切取り幅ｂと切込みａｐとは、ｂ＝ａｐ／ｓｉｎκの関係にあり、切取り厚さｈと１回転当りの送り量ｆとは、ｈ＝ｆ・ｓｉｎκの関係にある。つまり、切込み角κが大きくなるほど、切取り幅ｂは小さくなり、切取り厚さｈは大きくなる。したがって、該切削インサートを切込み角κが４５°のバイトホルダに装着したときには、該切削インサートを切込み角κが７５°のバイトホルダに装着したときより、切取り幅ｂが大きくなるとともに、切取り厚さｈが小さくなる。つまり、切込み角κが４５°の場合、切れ刃から生成される切りくずは、切れ刃７に沿う方向に幅広になるとともに、厚さが小さくなる。したがって、切りくずとランドＬおよびすくい面２との擦過抵抗が小さくなるため、切りくずは、その流出速度を高めるとともに、自発的にすくい面２から上方へ離間する挙動を示す。ブレーカ溝の下り傾斜面１１ａに設けられた突条部１０は、切りくずに接触することによって、切りくずの流出速度を低めて自発的なカールを促すとともに、切りくずの流れる方向をブレーカ突起８Ａ、８Ｂ、８Ｃ側へ導く作用がある。
【００２７】
一方、切込み角κが７５°の場合、切れ刃７から生成される切りくずは、切れ刃７に沿う方向に幅狭になるとともに、厚さが大きくなる。このような切りくずでは、ランドＬおよびすくい面２との擦過抵抗が大きくなるため、流出速度が低くなるとともに、すくい面２から上方への離間が鈍化する。
【００２８】
切削インサートのコーナ部５側に配されたブレーカ突起８Ａから該コーナ部５に隣接する切れ刃７の略中央部側に配されたブレーカ突起８Ｃにかけて、切れ刃７からブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃまでの距離が順次小さくなるような構成を採用すると、上述した幅広で薄い切りくずは、切れ刃７の略中央部側に配されたブレーカ突起のブレーカ壁面に優先的かつ強力に衝突させられて、強制的にカール、分断させられる。よって、切りくずの伸び絡みを防止することができ、安定した切りくず排出が可能となる。さらに、切りくずは、前記ブレーカ壁面に優先的かつ強力に衝突することにより、該切りくずの幅方向に曲げモーメントを受けることとなり、強制的なカール、分断を一層促される。よって、切りくずの伸び絡みを確実に防止することができ、より一層安定した切りくず排出が可能となる。
【００２９】
一方、幅狭で厚い切りくずは、その流出方向となるコーナ部５側に配されたブレーカ突起のブレーカ壁面に衝突する。前記ブレーカ壁面は比較的切れ刃７から比較的離間した位置に形成されている。そのため、切りくずは、前記ブレーカ壁面との衝突が緩和されて切りくず詰まりすることなくカール、分断、排出させられる。しかも、切りくずの衝突によるブレーカ壁面への負荷とブレーカ壁面の摩擦が緩和されるため、長期にわたって良好な切りくず処理性が発揮されて所期の目標を達成することができる。
【００３０】
以上のことから、この切削インサートによれば、切込み角κの異なるバイトホルダに用いられた場合においても、安定した切りくずのカール、分断、排出が行われ、切りくず詰まりによる負荷の増大を抑制することができる。
【００３１】
切削インサートのコーナ部５側に配されたブレーカ突起８Ａから該コーナ部５に隣接する切れ刃７の略中央部側に配されたブレーカ突起８Ｃにかけて、ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの突出高さが順次大きくなるような構成を採用すると、上述した幅広で薄い切りくずは、切れ刃７の略中央部側に配されたブレーカ突起のブレーカ壁面に優先的かつ強力に衝突させられて、強制的にカール、分断させられる。よって、切りくずの伸び絡みを防止することができ、安定した切りくず排出が可能となる。さらに、切りくずは、前記ブレーカ壁面に優先的かつ強力に衝突することにより、該切りくずの幅方向に曲げモーメントを受けることとなり、強制的なカール、分断を一層促される。よって、切りくずの伸び絡みを確実に防止することができ、より一層安定した切りくず排出が可能となる。
【００３２】
一方、幅狭で厚い切りくずは、その流出方向となるコーナ部５側に配されたブレーカ突起のブレーカ壁面に衝突する。前記ブレーカ壁面の突出高さは比較的小さくなっている。そのため、切りくずは、前記ブレーカ壁面との衝突が緩和されて切りくず詰まりすることなくカール、分断、排出させられる。しかも、切りくずの衝突によるブレーカ壁面への負荷とブレーカ壁面の摩擦が緩和されるため、長期にわたって良好な切りくず処理性が発揮されて所期の目標を達成することができる。
【００３３】
一方、切込み角κが７５°の場合、切れ刃７から生成される切りくずは、切れ刃７に沿う方向に幅狭になるとともに、厚さが大きくなる。このような切りくずでは、ランドＬおよびすくい面２との擦過抵抗が大きくなるため、流出速度が低くなるとともに、すくい面２から上方への離間が鈍化する。この場合、切りくずは、その流出方向となるコーナ部５側に配されたブレーカ突起のブレーカ壁面に衝突する。前記ブレーカ壁面は、比較的突出高さが小さく形成されているため、切りくずは、前記ブレーカ壁面９Ａとの強い衝突が緩和されて切りくず詰まりすることなくカール、分断、排出させられる。前記ブレーカ壁面においても、切りくずの衝突による負荷と摩擦が緩和され、早期の摩耗、摩滅を防止することができるため、長期にわたって良好な切りくず処理性が発揮されて所期の目標を達成することができる。
【００３４】
本切削インサートのコーナ部５側に配されたブレーカ突起８Ａから該コーナ部５に隣接する切れ刃７の略中央部側に配されたブレーカ突起８Ｃにかけて、切れ刃７から各ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃまでの距離Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３が順次小さくなる構成と、ブレーカ壁面の突出高さＨ１、Ｈ２、Ｈ３が順次大きくなるような構成とを有する場合、切りくずをブレーカ壁面に衝突させて強制的にカール、分断、排出させる効果が顕著となる。例えば、切りくずの延性が高い低炭素鋼を切削する場合、上述の二つの構成のうちいずれか一方の構成のみを有する切削インサートでは、十分な切りくず処理性を得られないことがあるが、両構成を組み合わせた切削インサートでは、切りくずが確実にブレーカ壁面に衝突して強制的にカール、分断、排出されるため、優れた切りくず処理性が得られる。
【００３５】
また、該切削インサートは、複数のブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃを切れ刃７に沿う方向で点在する構成を採用したことから、ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃが切りくずの幅方向で局所的、限定的に接触する。したがって、該切削インサートは、切れ刃７に沿う方向に連続的なブレーカ壁面を備えた切削インサートにくらべ、幅および厚さが異なる種々の切りくずに優先的に接触するブレーカ壁面が切りくずに対して効果的にカール、分断作用を及ぼすことが可能となる。しかも、切りくずとブレーカ壁面との局所的、限定的な接触により、ブレーカ壁面の楔作用によって切りくずの流出方向を安定させることができるとともに、両者間の摩擦抵抗が抑えられるため、該切削インサートへの負荷および温度上昇を抑制することができる。
【００３６】
本切削インサートでは、ブレーカ突起８Ａ、８Ｂ、８Ｃがブレーカ溝の底面１１ｂと上り傾斜面１１ｃとに跨るように形成されている。そのため、ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの突出高さを確保する一方で、前記ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの切れ刃７に面しない後方側領域のすくい面２（ブレーカ溝の上り傾斜面）からの高さを抑えることができる。このことにより、ブレーカ壁面９Ａ、９Ｂ、９Ｃの欠損、破損等の損傷が抑えられるため、長期にわたって良好な切りくず処理性を維持することができる。また、硬性の低い変形しやすい被削材に対しては、幅広で厚さが小さい切りくずが生成した際には、ブレーカ溝の上り傾斜面１１ｃへの衝突による強制的なカール、分断作用が促されることから、さらに良好な切りくず処理性が発揮される。
【００３７】
本発明に係る切削インサートは、以上に説明した実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で各構成の態様を変更することができる。例えば、ブレーカ突起の形状は略球状に限らず、円錐状、角錐状、円錐台形状、角錐台形状、長円錐状等の形状に変更可能である。また、ブレーカ突起の配置は、切れ刃に沿う方向に略平行であれば、一列に限らず、複数列にしてもかまわない。ブレーカ突起を形成するすくい面２に関しても、切れ刃に沿う方向で平坦なものに限らず、例えばブレーカ溝を構成する下り傾斜面や上り傾斜面のようにインサート本体の厚さ方向に高低差を有するものであってもよい。
【符号の説明】
【００３８】
１  インサート本体
２  すくい面
３  逃げ面
４  着座面
５  コーナ部
６  コーナ刃
７  切れ刃
８Ａ、８Ｂ、８Ｃ  ブレーカ突起
９Ａ、９Ｂ、９Ｃ  ブレーカ壁面
１０  突条部
１１  ブレーカ溝
１１ａ  下り傾斜面
１１ｂ  底面
１１ｃ  上り傾斜面
１２  取付穴
１３  ボス面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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