(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
フォークリフトと共に使用される重量検知装置であって、
前記装置は、
解析回路と、
フォーク部材と、
前記フォーク部材の上方に配置されたカバー部材と、
前記フォーク部材のトウ端部に配置されたトウ荷重セルと、
前記フォーク部材のヒール端部に配置されたヒール荷重セルと、
を含み、
前記ヒール荷重セルは、
ヒール／フォーク接触点で前記フォーク部材に固定して取り付けられ、
ヒール／カバー接触点で前記カバー部材に接触し、
前記ヒール／フォーク接触点と前記ヒール／カバー接触点との間でヒールの撓みを測定するように構成され、
測定された前記ヒールの撓みを示す信号を前記解析回路に送信するように準備されており、
前記トウ荷重セルは、
トウ／フォーク接触点で前記フォーク部材に固定して取り付けられ、
トウ／カバー接触点で前記カバー部材に接触し、
前記トウ／フォーク接触点と前記トウ／カバー接触点との間でトウの撓みを測定するように構成され、
測定された前記トウの撓みを示す信号を前記解析回路に送信するように準備されており、
前記ヒール／カバー接触点及び前記トウ／カバー接触点は、合わせて２つのカバー接触点と呼ばれ、
前記２つのカバー接触点の一方は固定カバー接触点と呼ばれ、当該固定カバー接触点の荷重セルは前記カバー部材に固定して取り付けられており、
前記２つのカバー接触点の他方は、可動カバー接触点と呼ばれ、
（ａ）前記可動カバー接触点の荷重セルは、可動荷重セルと呼ばれ、前記カバー部材を支持し、
（ｂ）前記装置は、前記可動荷重セルと前記カバー部材との間の相対的な動きが前記フォーク部材の長手方向に可能であるような構造を備える、重量検知装置。
【請求項２】
請求項１に記載の重量検知装置において、
前記可動カバー接触点で、
前記装置は、前記カバー部材内の空間の孔を通過して前記可動荷重セル内のねじ穴に固定されるさら穴にされたファスナを含み、
前記さら穴にされたファスナは、前記空間の孔内に少なくとも部分的に締められて、
前記カバー部材は、前記可動荷重セルに対する移動が可能な、装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
（関連出願の相互参照）
本願は、２００７年１月３０日出願で現在係属中の米国仮特許出願第６０／８９７，９９８号、及び、２００７年９月１３日出願で現在係属中の米国仮出願第６０／９９３，５３２号に対する優先権の利益を主張し、両方を参照してここに取り込む。
【０００２】
（技術分野）
本発明は、一般に、電気的／電子的な計量システムに関する。
【背景技術】
【０００３】
リフトトラック、ハンドトラック等が持ち上げ機能や輸送機能を実行することは公知である。重量測定システムが取り付けられるとき、この種の設備で計量機能が実行されることがある。しかし、持ち上げ及び計量操作の実行、製造、取り付け、実際の稼動に関して、先行技術システムで特殊な問題が生じる恐れがあり、実際にある。例えば、先行技術システムのなかには、リフトトラックに構造の変更や追加の取付装置が必要とされるシステムがあり、コストが上昇し、結果として更に難しく、時間を消費する取り付けを生じる。米国特許番号第４，４２１，１８６号及び第６，００２，０９０号を参照されたい。
【０００４】
先行技術システムのなかには、計量操作を実行するために第１の構成を設定し、輸送操作を実行するために第２の構成を設定しなければならないから、操作に時間を要し、厄介なシステムもある。このことは、計量機能を実行可能にする前に、操作者は更なる工程を実行する必要がある。米国特許番号第５，７３９，４７８号を参照されたい。
【０００５】
先行技術システムのなかには、技術的で物理的に精巧な解決策を採用して、計量システムにおける過度の縦方向の力、横方向の力、結合に取り組むシステムもある。過度の力と結合とは、重量の示度を不正確にする恐れがあり、荷重セルに損傷を引き起こす恐れがある。米国特許番号第４，４２１，１８６号及び第６，００２，０９０号を参照されたい。また、発明者の以前の特許、２つの荷重セルを含むリフトトラックフォーク装置を主張していて、両方が装置のカバーに取り付けられた、米国特許番号第６，７３０，８６１号（「８６１特許」）を参照されたい。カバーと荷重セルとの間の固定された連結は、更に、直接的でそれ故に正確な測定システムを生成すべきである。しかし、実際には、一般に、フォークの形状に規則性はないから、ベースが不完全に生成されて、荷重セルが取り付けられる。荷重がかかるとき、完全でないフォークは僅かにねじられ、それによって、結果として剪断力が生成される。このことは、結果として、荷物の重量を正確に測定できない荷重セルを生じる。８６１特許において記述された設計に伴う更なる問題は、荷重セルをカバーに取り付けるボルトの限界値を剪断力が超える恐れがあり、その結果、これらのボルトに欠陥が生じることである。
【０００６】
先行技術システムのなかには、計量のためにリフティング表面の一部だけを使用して荷重の配置の選択肢を制限し、フォーク全体と部分組立品の表面の上に延伸しない部分的覆い（shroud）又はカバーを採用するシステムもある。そのようなシステムは、汚れや水のような異物によって計量サブシステムが汚染し、計量を誤って読み取る傾向がある。米国特許番号第４，４２０，０５３号を参照されたい。
【０００７】
先行技術システムのなかには、機械的に精巧な設計を採用して、偏った荷重から生じる重量測定の正確性の問題に対処するシステムもある。これらは、機械的に故障する傾向と高い製造コストに対する傾向とを有することがある。米国特許番号第４，３６８，８７６号を参照されたい。
【０００８】
先行技術システムの設計のなかには、リフトトラックの標準的なフォークの構成に基づいていない設計があり、それらは断面がずっと薄いか、ずっと厚いかであり、或いは、フォークリフト面の一般的な高さから遥か上方に突き出ている構成要素の細部を有し、その結果、フォークを標準的なパレットの下に滑らせることが更に困難になるか、又は、不可能にしている。米国特許番号第４，８９９，８４０号及び第５，８６１，５８０号を参照されたい。更に、リフトトラックの標準的なフォークに基づかない先行技術システムの中には、カスタム製造の構成要素と複雑性とを更に要求するシステムがあり、通常、製造コストが更に高くなるという結果になり、更に高度に習熟した或いは知識を有したサービス担当者を要求する。
【０００９】
先行技術システムのなかには、例えば第２の荷台（carriage）のような、追加の計量システムの取り付け構成要素を要求するシステムがある。フォークの位置がリフトトラックに対して前方に動かされ、それによって、リフトトラック製造者によって指定される正確ではない荷重中心という結果となっているから、潜在的にバランスを欠き、安全でない条件を生成することがある。米国特許番号第４，４２１，１８６号及び第６，００２，０９０号を参照されたい。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】米国特許第４，４２１，１８６号明細書
【特許文献２】米国特許第６，００２，０９０号明細書
【特許文献３】米国特許第５，７３９，４７８号明細書
【特許文献４】米国特許第６，７３０，８６１号明細書
【特許文献５】米国特許第４，４２０，０５３号明細書
【特許文献６】米国特許第４，３６８，８７６号明細書
【特許文献７】米国特許第４，８９９，８４０号明細書
【特許文献８】米国特許第５，８６１，５８０号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
従って、使用に際して迅速で容易で安全な、製造と取り付けが簡易な、横方向の力や異物による汚染に起因する不正確性に対して抵抗を有する計量装置に対する要求がある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明は、ベースとカバーと第１荷重セルと第２荷重セルと解析回路とを有する装置として具体化される。第１荷重セルはベースとカバーとに取り付けられるが、第２荷重セルはベースに取り付けられ、カバーに接触した状態となるが、カバーには取り付けられない。解析回路は電線で荷重セルに電気的に接続される。荷重がカバーの耐荷重面の上に置かれるとき、荷重セルは撓み、電気信号を生じて、電線を介して解析回路へ伝送される。ベースはフォークであり、例えば、リフトトラックのフォークである。
【００１３】
一方の荷重セルがカバーに取り付けられ、他方の荷重セルがカバーを支えるがカバーに取り付けられていないこの配置は、８６１特許と比較するとき、正確性の点で予期しない改善を示してきた。第２荷重セルが自由に動くことを許容した状態で一方の荷重セルをカバーに取り付けることは、更に良いことが判明した。カバーに対して自由に動くというこの能力のために、両方の荷重セルは荷物の重量を更に正確に測定することが可能となる。
【００１４】
間隔プレート及び補強プレートの配置を使用することで、ベースが持ち上げられて離れることをカバーは防ぐ。間隔プレートはカバーに取り付けられ、カバーに加えられる持ち上げる力（lifting force）は、補強プレートをベースに係合させてカバーがベースから離れることを防ぐように、補強プレートを配置する。
【００１５】
カバーから延伸してフォークの取付け部分の上にて角度ブラケット（angle bracket）に係合するトング部（舌部）（tongue）によって、ベースが持ち上げられて離れることをカバーは防ぐ。２つ以上の角度ブラケットが使用される。プレートは、その中にトング部を捉える閉じた構成を形成するために、角度ブラケットと相互に接続する。プレートは、例えばねじやリベットなどのファスナ（締結具）によってブラケットに締結される。角度ブラケットは、信号線、制御線、又はその両方の経路を定めるために、線アクセス穴を有する。組立体をリフトトラックへ更に容易に取り付けるために、コネクタ、及び／又は、ターミナルが使用されることがあり、それによって、信号線の接続をリフトトラックから容易に外すことが可能になる。
【００１６】
荷重セルは、荷重セルがその中に取り付けられるチャンネルを有することによって、ベース内へ置かれる。例えば、第２荷重セルは、チャンネルの一方の端に取り付けられる。第２荷重セルの他方の端にて、スタッドは、カバーの下側に接触する。このように、組立体に適用される回転力を適応させることで測定の正確性は改善される。
【００１７】
荷重セルは、更に正確な重量データを与えるために、電気的に適合される。電気的に適合された荷重セルは、適用される荷重と温度に対して類似の電気的応答性を有する。適合された荷重セルを使用することによって、荷重セルからの信号は、個々の荷重セルからの信号を変換することなく、直接に比較され解析されることがある。
【００１８】
本発明の更なる有利な点は、装置の基礎ベースとして、標準的で市販のリフトトラックのフォークを使用する能力である。そのような標準的なフォークは、それが本発明による装置で使用されるためには、少しの変更しか必要としない。例えば、標準的なフォークは、例えば、粉砕（milling）、及び／又は、穿孔（drilling）などの機械加工によって変更され得る。
【００１９】
本発明の性質と対象とを更に充分に理解するには、添付図面に関連付けられた以下の詳細な説明を参照されたい。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明による重量検知装置の分解斜視図である。
【図２ａ】本発明による重量検知リフトトラックのフォークの分解斜視図である。
【図２ｂ】図２ａに示す重量検知リフトトラックのフォークの一部分の側面図であり、カバーのトウ端部を示す。
【図３ａ】本発明による重量検知リフトトラックのフォークの平面図であり、カバーが取り付けられている。
【図３ｂ】図３ａに示す重量検知リフトトラックのフォークの平面図であるが、カバーは取り付けられていない。
【図４】図３ａの切断線３−３に沿って切断した、重量検知リフトトラックのフォークの断面図である。
【図５ａ】本発明による重量検知リフトトラックのフォークの一部分の拡大図であり、荷重セルのトウ端部の部分組立品を示す。
【図５ｂ】図５ａに類似しているが、荷重がカバーに適用されるとき、構成要素がいかに現れるかを示す。
【図６ａ】本発明による重量検知のリフトトラックのフォークの一部分の拡大図を示し、荷重セルのヒール端部の部分組立品を示す。
【図６ｂ】図６ａに類似しているが、荷重がカバーに適用されるとき、構成要素がいかに現れるかを示す。
【図７】本発明による重量検知のリフトトラックのフォークの他の実施形態の分解拡大図を示す。
【図８】本発明による代替の重量検知のリフトトラックのフォークの一部分、荷重セルのトウ端部の部分組立品の拡大図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
図１は、本発明に従った装置１０を示し、ベース１４と、耐荷重面２７とヒール端部３６とトウ端部３７とを有するカバー１１と、第１荷重セル２０と、第２荷重セル４０と、解析回路５０という構成要素を有する。図３ｂを参照すれば、第１荷重セル２０はベース端部４３とカバー端部４４とを有し、ベース端部４３はベース１４に取り付けられ、カバー端部４４はカバー１１に取り付けられている。第２荷重セル４０はベース端部４１とカバー端部４２とを有し、ベース端部４１はベース１４に取り付けられ、カバー端部４２はカバー１１を支えるがカバー１１に取り付けられていない。荷重セル２０，４０は、カバー１１の耐荷重面２７上に配置される荷重に応じて撓むことが可能であり、解析回路５０は、電線１７によって、第１及び第２荷重セルに接続される。
【００２２】
荷重セル２０，４０は、例えば、歪ゲージやピエゾ電気材料など本技術分野において公知の任意の種類のものである。解析回路５０は、測定値を重量に関連付けるための追加の或いは他の機能を実行する。解析回路５０は、使用される歪ゲージの種類に応じて選択される。例えば、抵抗型の歪ゲージが荷重セルに使用されるのなら、ホイートストンブリッジの出力を測定する電圧計又は電流計が使用される。荷重がカバー１１の耐荷重面２７上に配置されるとき、荷重セル２０，４０は撓み、電気信号を生成して、線１７を通じて解析回路５０へ伝える。解析回路は重量表示を映し出すディスプレイ５１に接続され、操作者はカバー１１上に置かれた対象物の重量を知ることができる。
【００２３】
図２ａには、例えば、リフトトラックに取り付けるのに好適なフォーク形式のベース１４が示されている。フォークは、トラックに取り付けるための取付け部分４６と、荷重がその上に配置されるリフト部分４７とで形成される。装置１０は、上側ブラケット１５と下側ブラケット１６とで市販のリフトトラックに取り付けられる。それらは、フォークの取付け部分４６上に構成され整列されて、本技術分野で公知のように、標準的なフォーク取り付け荷台に連結する。リフトトラックに変更を加えることなく、或いは、例えば第２の荷台のような追加の構成要素を使用することなく、これがなされることもあり、その結果、据付と整備点検（service）とを容易にする。荷重の適切な配置とリフトトラックのバランスが維持され、その結果、リフティングと計量と輸送機能の間の安全性が改善される。リフトトラックの適用において、装置１０は一般に対となって使用され、リフトトラックの各フォークに１つ使用される。
【００２４】
図２ａ，図２ｂ，図４に示された本発明のある実施形態では、カバー１１の下側面に取り付けられる間隔プレート３５と補強プレート３４とを使用することで、ベース１４が持ち上げられて離れることをカバー１１は防ぐ。間隔プレート３５と補強プレート３４とは、ベース１４のトウ端部３３を捕捉するように構成され整列される。このようにして、カバー１１に適用される力は、カバー１１をベース１４から持ち上げる方向に向かうが、その力は、補強プレート３４をベース１４に係合させて、カバー１１がベース１４から離れることを防ぐ。間隔プレート３５は、フォークの取り外し可能な先端部２５に結合されて、適切な整列を生成する。
【００２５】
図７に示される本発明の他の実施形態では、カバー１１の耐荷重面２７から延伸するトング部９０によって、カバー１１は、ベース１４が持ち上げられて離れることを防ぐ。トング部９０は、フォークベース１４の取付け部分４６に取り付けられた１つ又は２つ以上の角度ブラケット９１に係合する。角度ブラケット９１が２つ以上使用されるなら、プレート９３はブラケット９１に貼り付けられる。図７に示される構成では、フォークの２つの角度ブラケット９１とプレート９３、取付け部分４６とは、トング部９０を捉える長方形の構成を形成する。プレート９３は、ファスナ９４によってブラケット９１に締結される。角度ブラケット９１は、ワイヤアクセス孔９２を有する。
【００２６】
装置１０は、フォークベース１４の取付け部分４６に貼り付けられたコネクタ９９を有する。コネクタ９９は、ファスナ９８と１００によって接続された取り付け板９７に適合する。コネクタ９９はワイヤ１７に接続され、例えば、コイルケーブルを使用することによって、リフトトラックの信号ケーブル２２に取り外し可能に接続するのに好適である。コネクタ９９を使用することで、装置１０がリフトトラックから接続を外すことが容易になる。ワイヤ１７と信号ケーブル２２とはまた、コネクタ９９の追加された、或いは、コネクタ９９の代わりのファスナ９６で端末９５に接続される。
【００２７】
荷重セル２０，４０は、ベース１４の中に嵌め込まれ、荷重セル２０，４０が取り付けられる１又は２以上のチャンネル２９に包含されて、装置１０の全体的な側面は減る。そのようなチャンネル２９は、例えば、ベース１４の中に機械加工され、ベース１４の鋳型によって形成されて、或いは、本技術分野において公知の他の手段によって製造される。図１は、チャンネル２９が、ベース１４の長さを実質的に延伸するが、チャンネル２９がその長さである必要はない実施形態を示す。各荷重セル２０，４０のベース端部４３，４１は、チャンネル２９の凹んだ面（recessed surface）に貼り付けられる。図７は、２つのチャンネル２９ａが２つの荷重セル２０，４０の各々に１つ使用される実施形態を示す。
【００２８】
図５ａ，図５ｂはそれぞれ、荷重が架けられていない条件、及び、荷重が架けられた条件での第１荷重セル２０を示す。例示的な構成において、荷重セル２０のベース端部４３にて、２つのファスナ１８を使用してチャンネル２９の凹んだ面に取り付けられた、第１荷重セル２０が示されている。また、荷重セル２０は一方に飛び出し、その結果、カバー１１の上に置かれた荷重に応じて荷重セル２０が撓むことを許容する２つのスペーサ２１が示されている。荷重セルのカバー端部４４にて、ファスナ１３を使用してカバー１１に取り付けられた第１荷重セル２０が示されている。また、荷重セル２０とカバー１１との間の接触を、荷重セル２０のカバー端部４４に制限するカバーのスペーサ１９が示されている。荷重セル２０の設計限界に到達するか、設計限界を超える位置で、或いは、その直前で、荷重セル２０のカバー端部４４がチャンネル２９の凹んだ面に接触することを許容する厚さを備えたスペーサ２１が選択される。代替的には、荷重セルがカバー１１の上に置かれた過度の重量によって損傷を受ける位置か、或いは、その直前で、損傷を受けなければスペーサ２１は荷重セル２０を過度に撓ませることになるが、その位置で、荷重セルのカバー端部４４がチャンネル２９の凹んだ面に接触することを許容する厚さを備えたスペーサ２１が選択される。
【００２９】
ひねる力及び装置１０の構成要素間の結合は、荷重重量の信号の正確性に影響を与えることがある。構成要素間に空間を設けることと、ファスナ１３を充分に締めないこととによって、この結合を防ぐ。更に、テンションピン２８によって、ファスナ１３を緩めることを防ぐ。テンションピン２８は、さら穴にされたファスナ１３の上部の端に穿かれた孔へ、それから、カバー１１の整列された孔を通して押しやられ、図５ａ，図５ｂに示されるように、ロックされる構成を生成する。
【００３０】
図８は、第１荷重セル２０のカバー取付け部分の他の構成を示す。第１荷重セル２０のカバー端部４４には、２つのファスナ８１，８２がある。ファスナ８２は、カバーのスペーサ８３をカバー１１に取り付ける。ファスナ８１は、第１荷重セル２０のカバーの端４４に、スペーサ８３を通り抜けながら、カバー１１を取り付ける。また、ステップ（段）４５の使用が示されて、以前に記述されたスペーサ２１の代替として荷重セル２０が一方に飛び出すことを許容する。荷重セルの設計限界に到達するか、設計限界を超える位置で、或いは、その直前で、荷重セル２０のカバー端部４４がチャンネル２９の凹んだ面に接触することを許容するように、ステップ４５の高さは設計される。
【００３１】
図６ａ，図６ｂはそれぞれ、荷重が架けられていない条件と荷重が架けられた条件における、本発明による第２荷重セル４０を表す。第１荷重セルがチャンネルに取り付けられるのと同じ方法で、荷重セル４０のベース端部４１にて、２つのファスナ１８と２つのスペーサ２１とを使用してチャンネル２９の凹んだ面に取り付けられて、第２荷重セル４０は示されている。本装置１０では、第２荷重セル４０は、カバー１１に取り付けられていない。替わって、第２荷重セル４０は、スタッド３２を備えて構成される。スタッド３２はカバー１１に接触しているが、カバー１１に貼り付いていない。この方法では、カバー１１は、スタッド３２の上を滑ることが可能であり、カバー１１が第１荷重セル２０の取り付け点の周りを回動することを可能にし、荷重を支える剪断力又は横方向の力を有する傾向を減らすこととなる。その結果、測定結果は、荷物の実際の重量をより正確に反映する。
【００３２】
第１荷重セル２０と第２荷重セル４０との役割が逆になるかもしれないこと、それによって、第２荷重セル４０は、ここで上述したような構成の１つによってカバー１１に取り付けられること、第１荷重セル２０はカバー１１に取り付けられないで、ここで上述した方法で自由に動くことが可能となることを認識すベきである。
【００３３】
装置１０の耐荷重カバー１１は、低い側面を有する。更に、実質的には単一形状の耐荷重面２７が備えられている。好ましくは、カバー１１を荷重セル２０に取り付けるすべてのファスナはさら穴があけられ、その結果、荷重は容易にカバー１１上へ滑る。図４を参照されたい。これらの特徴のために、通常制限されたアクセス空間を有する一般的な標準パレットや荷重の下で、耐荷重面２７のアクセスは、容易で、障害がなくなる。
【００３４】
荷重セル２０，４０は、規則的に構成されていない荷重のせいで変化する重量示度（weight readings）を扱うために電気的に調整され、それによって、荷重重量を正確に測定する能力を維持しつつ、カバー表面２７上の多様な荷重位置を適応させる。電気的に調整された荷重セル２０，４０は、適用される荷重及び温度に対する類似の電気的反応を有する。調整された荷重セル２０，４０を使用することによって、荷重セル２０，４０からの信号は、個々の荷重セルからの信号を変換することなく、直接に比較され解析される。
【００３５】
本出願の用語が不明確であいまいで、或いは、未定義の場合、その不充分さを補う範囲で８６１特許が参照されて本出願に組み込まれる。
【００３６】
本発明は１又は２以上の特定の実施形態に関して記述されてきたが、本発明の趣旨と範囲から逸脱することなく、本発明の他の実施形態が作られ得ることが理解されるべきであろう。それゆえに、本発明は、添付された特許請求の範囲及びそれの合理的な解釈によってのみ制限されるように思量する。
〔態様１〕
ベースと、
耐荷重面とヒール端部とトウ端部とを有するカバーと、
ベース端部とカバー端部とを有する第１荷重セルであって、当該第１荷重セルの当該ベース端部は前記ベースに取り付けられ、当該第１荷重セルの当該カバー端部は前記カバーに取り付けられ、当該第１荷重セルは当該カバーの前記耐荷重面上に配置された荷重に応じて撓むことが可能な、第１荷重セルと、
ベース端部とカバー端部とを有する第２荷重セルであって、当該第２荷重セルの当該ベース端部は前記ベースに取り付けられ、当該第２荷重セルの当該カバー端部は前記カバーを支えるが取り付けられておらず、当該第２荷重セルは当該カバーの前記耐荷重面上に配置された荷重に応じて撓むことが可能な、第２荷重セルと、
前記第１及び第２荷重セルに電気的に接続した解析回路であって、当該第１及び第２荷重セルの各々が前記カバーの前記耐荷重面上に配置された荷重によって引き起こされる当該荷重セルの撓みに応じて当該解析回路へと重量信号を送信する、解析回路と
を有する、重量検知装置。
〔態様２〕
態様１に記載の重量検知装置において、
前記ベースは、凹んだ面を有するチャンネルを含み、
少なくとも一方の前記荷重セルの前記ベース端部は、前記凹んだ面に添付されている、重量検知装置。
〔態様３〕
態様２に記載の重量検知装置において、
前記チャンネルは、段（ステップ）を有するように形成され、
前記少なくとも一方の荷重セルは、当該少なくとも一方の荷重セルの前記カバー端部が片方に飛び出すことを許容するように配置されている、重量検知装置。
〔態様４〕
態様２に記載の重量検知装置において、
前記少なくとも一方の荷重セルの前記カバー端部が片方に飛び出すことを許容する前記チャンネルに対して、当該少なくとも一方の荷重セルを配置する厚さを有するスペーサを更に有する、重量検知装置。
〔態様５〕
態様４に記載の重量検知装置において、
前記スペーサの前記厚さは、前記カバーの前記耐荷重面に適用される荷物の重量が前記少なくとも一方の荷重セルがもはや正確ではない限界値を超える点、又は、その前で、当該少なくとも一方の荷重セルの前記カバー端部が前記チャンネルの前記凹んだ面に確実に接触させる、重量検知装置。
〔態様６〕
態様４に記載の重量検知装置において、
前記スペーサの前記厚さは、前記カバーの前記耐荷重面に適用される荷物の重量が前記少なくとも一方の荷重セルが損傷を受ける限界値を超える点、又は、その前で、当該少なくとも一方の荷重セルの前記カバー端部が前記チャンネルの前記凹んだ面に接触することを確実にする、重量検知装置。
〔態様７〕
態様１に記載の重量検知装置において、
前記解析回路は、表示部に電気的に接続されている、重量検知装置。
〔態様８〕
態様１に記載の重量検知装置において、
前記第１及び第２荷重セルは、電気的に調和されている、重量検知装置。
〔態様９〕
態様１に記載の重量検知装置において、
前記ベースは、取付け部分と持ち上げ部分とを有するフォークである、重量検知装置。
〔態様１０〕
態様９に記載の重量検知装置において、
前記カバーの前記トウ端部の下側に添付された間隔プレートと、
前記カバーが前記フォークが持ち上げられて離れることを防ぐために、前記間隔プレートの前記下側に添付された補強プレートと
を更に有する、重量検知装置。
〔態様１１〕
態様１０に記載の重量検知装置において、
前記フォークは、取り外し可能な先端部を有する、重量検知装置。
〔態様１２〕
態様１１に記載の重量検知装置において、
前記先端部は、前記間隔プレートと前記補強プレートとの間に貼り付けられている、重量検知装置。
【図１】
0005553613.tif 000002
【図２ａ】
0005553613.tif 000003
【図２ｂ】
0005553613.tif 000004
【図３ａ】
0005553613.tif 000005
【図３ｂ】
0005553613.tif 000006
【図４】
0005553613.tif 000007
【図５ａ】
0005553613.tif 000008
【図５ｂ】
0005553613.tif 000009
【図６ａ】
0005553613.tif 000010
【図６ｂ】
0005553613.tif 000011
【図７】
0005553613.tif 000012
【図８】
0005553613.tif 000013