(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軽量合金により水平方向に延びて形成され下面にフック(17)の摺動可能な摺動溝(12f)が設けられかつ壁面(11)に取付けられるレール(12)と、軽量合金により水平方向に延びて形成され前記レール(12)の正面を覆うカバー(13)と、プラスチックにより形成され前記レール(12)の端部を塞ぐように前記レール(12)の端部に装着されたキャップ(14)とを備えた吊下げ装置において、
前記キャップ(14)と一体的にプラスチックにより嵌合部材(21)が形成され、
前記カバー(13)が前記嵌合部材(21)に嵌合するように構成された
ことを特徴とする吊下げ装置。
【請求項２】
一対のキャップ(14,14)が前記レール(12)の両端にそれぞれ装着された請求項１記載の吊下げ装置。
【請求項３】
前記カバー(13)の上部に水平方向に延びかつ前記壁面(11)に向う方向に突出する第１カバー用リブ(13b)が前記カバー(13)と一体的に軽量合金により形成され、
前記嵌合部材(21)が前記第１カバー用リブ(13b)を挟持可能に弾性変形する一対の挟持片(21b,21c)を有する請求項１又は２記載の吊下げ装置。
【請求項４】
前記レール(12)の上部に水平方向に延びかつ前記壁面(11)から離れる方向に突出し更に先端縁が上方に屈曲するレール用リブ(12c)が前記レール(12)と一体的に軽量合金により形成され、
前記カバー(13)の上縁に前記壁面(11)に近付く方向に突出しかつ先端縁が下方に屈曲して前記レール用リブ(12c)に係合可能な第２カバー用リブ(13c)が前記カバー(13)と一体的に軽量合金により形成された請求項１ないし３いずれか１項に記載の吊下げ装置。
【請求項５】
前記レール(12)の摺動溝(12f)の上壁(12g)上面に水平方向に延びかつ上方に突出するレール用突起(12d)が前記レール(12)と一体的に軽量合金により形成され、
前記カバー(13)の中央部に前記壁面(11)に近付く方向に突出しかつ先端縁が下方に屈曲して前記レール用突起(12d)に係合可能な第３カバー用リブ(13d)が前記カバー(13)と一体的に軽量合金により形成された請求項１ないし４いずれか１項に記載の吊下げ装置。
【請求項６】
前記レール(12)の摺動溝(12f)より上方に位置し前記レール(12)を前記壁面(11)に固定するレール取付用ビス(16)により前記レール(12)に固定される係合部材(22)がプラスチックにより形成され、
前記係合部材(22)に前記第１カバー用リブ(13b)の上縁が係合可能に構成された請求項３記載の吊下げ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、絵画額縁や写真額縁等の展示物等を壁に吊下げるための吊下げ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の吊下げ装置として、押出し成形によって形成されたレールに吊り具が取付けられ、レールが、壁面に取付けられるレール本体と、レール本体の正面側を覆うレールカバーとを備え、レールの長手方向に部分的に配置された取付具がレール本体及びレールカバーの両者に嵌合することにより、レールカバーがレール本体に取付けられるように構成された吊下げ装置が開示されている（例えば、特許文献１参照。）。このように構成された吊下げ装置では、レール本体に対するレールカバーの嵌め込み具合を一定にすることができるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第４０８８１８７号公報（請求項１、段落［０００５］）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記従来の特許文献１に示された吊下げ装置では、レールの長手方向に部分的に配置された取付具を必要とするため、部品点数が増大し、部品管理が煩わしくなる不具合があった。また、上記従来の特許文献１に示された吊下げ装置では、レール本体及びレールカバーが押出し成形により形成されているため、レール本体及びレールカバーの寸法公差が比較的大きくなる。このため取付具を樹脂等の弾性体により形成しても、レール本体及びレールカバーの寸法がいずれも寸法公差の最大値に近い場合、レール本体に嵌め込んだ取付具にレールカバーを嵌め込むときに大きな力を必要とし、レール本体及びレールカバーの寸法がいずれも寸法公差の最小値に近い場合、レール本体及び取付具間や、取付具及びレールカバー間にガタツキが生じ、レール本体及びレールカバーを取付具により安定した状態で固定できない問題点があった。
【０００５】
本発明の目的は、部品点数を増大せずに、レールに取付けられた嵌合部材にカバーを安定した状態で固定できる、吊下げ装置を提供することにある。本発明の別の目的は、僅かな部品の増大で、レールに取付けられた第１及び係合部材にカバーを安定した状態で固定できる、吊下げ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１の観点は、図１及び図３に示すように、軽量合金により水平方向に延びて形成され下面にフック１７の摺動可能な摺動溝１２ｆが設けられかつ壁面１１に取付けられるレール１２と、軽量合金により水平方向に延びて形成されレール１２の正面を覆うカバー１３と、プラスチックにより形成されレール１２の端部を塞ぐようにレール１２の端部に装着されたキャップ１４とを備えた吊下げ装置において、キャップ１４と一体的にプラスチックにより嵌合部材２１が形成され、カバー１３が嵌合部材２１に嵌合するように構成されたことを特徴とする。
【０００７】
本発明の第２の観点は、第１の観点に基づく発明であって、更に図１及び図３に示すように、一対のキャップ１４，１４がレール１２の両端にそれぞれ装着されたことを特徴とする。
【０００８】
本発明の第３の観点は、第１又は第２の観点に基づく発明であって、更に図１及び図３に示すように、カバー１３の上部に水平方向に延びかつ壁面１１に向う方向に突出する第１カバー用リブ１３ｂがカバー１３と一体的に軽量合金により形成され、嵌合部材２１が第１カバー用リブ１３ｂを挟持可能に弾性変形する一対の挟持片２１ｂ，２１ｃを有することを特徴とする。
【０００９】
本発明の第４の観点は、第１ないし第３の観点に基づく発明であって、更に図１及び図３に示すように、レール１２の上部に水平方向に延びかつ壁面１１から離れる方向に突出し更に先端縁が上方に屈曲するレール用リブ１２ｃがレール１２と一体的に軽量合金により形成され、カバー１３の上縁に壁面１１に近付く方向に突出しかつ先端縁が下方に屈曲してレール用リブ１２ｃに係合可能な第２カバー用リブ１３ｃがカバー１３と一体的に軽量合金により形成されたことを特徴とする。
【００１０】
本発明の第５の観点は、第１ないし第４の観点に基づく発明であって、更に図１及び図３に示すように、レール１２の摺動溝１２ｆの上壁１２ｇ上面に水平方向に延びかつ上方に突出するレール用突起１２ｄがレール１２と一体的に軽量合金により形成され、カバー１３の中央部に壁面１１に近付く方向に突出しかつ先端縁が下方に屈曲してレール用突起１２ｄに係合可能な第３カバー用リブ１３ｄがカバー１３と一体的に軽量合金により形成されたことを特徴とする。
【００１１】
本発明の第６の観点は、第３の観点に基づく発明であって、更に図２及び図３に示すように、レール１２の摺動溝１２ｆより上方に位置しレール１２を壁面１１に固定するレール取付用ビス１６によりレール１２に固定される係合部材２２がプラスチックにより形成され、係合部材２２に第１カバー用リブ１３ｂの上縁が係合可能に構成されたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の第１の観点の吊下げ装置では、キャップと一体的にプラスチックにより嵌合部材を形成し、カバーが嵌合部材に嵌合するように構成したので、レールにキャップを装着することにより、嵌合部材をレールに取付け、このレールを壁面に取付けた後に、嵌合部材にカバーを嵌合する。このときレール及びカバーの寸法公差が比較的大きくても、プラスチック製の嵌合部材がレールに嵌合していないため、嵌合部材は変形しない。この結果、カバーを嵌合部材に嵌合するときに大きな力を必要とせず、カバー及び嵌合部材間にガタツキが生じることなく、カバーを嵌合部材に安定した状態で固定できる。またレールの長手方向に部分的に配置された取付具を必要とするため、部品点数が増大し、部品管理が煩わしくなる従来の吊下げ装置と比較して、本発明では、嵌合部材がキャップと一体的に形成されているため、部品点数が増大せず、部品管理が容易になる。
【００１３】
本発明の第３の観点の吊下げ装置では、レールにキャップを装着して、嵌合部材をレールに取付け、このレールを壁面に取付けた状態で、嵌合部材の一対の挟持片にカバーの第１カバー用リブを挿入して、一対の挟持片により第１カバー用リブを挟持させることにより、嵌合部材にカバーを嵌合する。このときレール及びカバーの寸法公差が比較的大きくても、プラスチック製の嵌合部材がレールに嵌合していないため、嵌合部材は変形しない。この結果、第１カバー用リブを一対の挟持片間に挿入するときに大きな力を必要とせず、第１カバー用リブ及び一対の挟持片間にガタツキが生じることなく、カバーを嵌合部材に安定した状態で固定できる。
【００１４】
本発明の第４の観点の吊下げ装置では、レールにキャップを装着して、嵌合部材をレールに取付け、このレールを壁面に取付けた状態で、嵌合部材の一対の挟持片にカバーの第１カバー用リブを挿入して、一対の挟持片により第１カバー用リブを挟持させると同時に、第２カバー用リブをレール用リブに係合させる。この結果、カバーを嵌合部材及びレールに、より安定した状態で固定できる。
【００１５】
本発明の第５の観点の吊下げ装置では、レールにキャップを装着して、嵌合部材をレールに取付け、このレールを壁面に取付けた状態で、嵌合部材の一対の挟持片にカバーの第１カバー用リブを挿入して、一対の挟持片により第１カバー用リブを挟持させると同時に、第２カバー用リブをレール用リブに係合させるとともに、第３カバー用リブをレール用突起に係合させる。この結果、カバーを嵌合部材及びレールに、更に安定した状態で固定できる。
【００１６】
本発明の第６の観点の吊下げ装置では、レールにキャップを装着して、嵌合部材をレールに取付け、このレールを壁面に取付けた状態で、嵌合部材の一対の挟持片にカバーの第１カバー用リブを挿入して、一対の挟持片により第１カバー用リブを挟持させると同時に、係合部材に第１カバー用リブの上縁を係合させる。このときレール及びカバーの寸法公差が比較的大きくても、プラスチック製の嵌合部材及び係合部材がレールに嵌合及び係合していないため、嵌合部材及び係合部材は変形しない。この結果、レール及びカバーが長尺物であっても、第１カバー用リブを一対の挟持片間に挿入するとき、或いは第１カバー用リブの上縁を係合部材に係合するときに、大きな力を必要とせず、第１カバー用リブ及び一対の挟持片間、或いは第１カバー用リブの上縁及び係合部材間に、ガタツキが生じることなく、カバーを嵌合部材及び係合部材に安定した状態で固定できる。またレールの長手方向に部分的に配置された取付具を必要とするため、部品点数が増大し、部品管理が煩わしくなる従来の吊下げ装置と比較して、本発明では、嵌合部材がキャップと一体的に形成されるとともに、係合部材の個数が従来の取付具より少ないため、僅かな部品点数の増大で済み、部品管理が比較的容易になる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明実施形態の吊下げ装置を示す図３のＡ−Ａ線断面図である。
【図２】図３のＢ−Ｂ線断面図である。
【図３】図１のＣ−Ｃ線断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
次に本発明を実施するための形態を図面に基づいて説明する。図１〜図３に示すように、吊下げ装置１０は、水平方向に延びて形成され壁面１１に取付けられるレール１２と、水平方向に延びて形成されレール１２の正面を覆うカバー１３と、プラスチックにより形成されレール１２の両端を塞ぐようにレール１２の両端にそれぞれ装着された一対のキャップ１４，１４とを備える。レール１２は、アルミニウム合金、マグネシウム合金等の軽量合金の押出し成形又は引抜き成形により形成される。またレール１２は、水平方向に延びる平板状に形成され壁面１１に密着するベース部１２ａと、ベース部１２ａの下部に形成された略倒Ｃ字状のレール本体１２ｂと、ベース部１２ａの上部に水平方向に延びかつ壁面１１から離れる方向に突出し更に先端縁が上方に屈曲するレール用リブ１２ｃと、レール本体１２ｂの上壁１２ｇ上面に水平方向に延びかつ上方に突設されたレール用突起１２ｄとを有する（図１及び図２）。ベース部１２ａにはこのベース部１２ａの長手方向に所定の間隔をあけて通孔１２ｅ（図２）が形成され、この通孔１２ｅにはレール１２を壁面１１に取付けるためのレール取付用ビス１６を挿通可能に構成される。またレール本体１２ｂには絵画額縁や写真額縁等（図示せず）を吊下げるためのフック１７（図２及び図３）が摺動可能な摺動溝１２ｆが設けられる。フック１７の上部は略倒Ｈ字状に形成され、フック１７の下部は略逆Ｊ字状に形成される（図２）。フック１７の上部が上記摺動溝１２ｆに挿入されて摺動し、フック１７の下部に絵画額縁や写真額縁等を吊下げるためのワイヤ（図示せず）が掛けられるようになっている。
【００１９】
カバー１３は、アルミニウム合金、マグネシウム合金等の軽量合金の押出し成形又は引抜き成形により形成される。またカバー１３は、レール１２のベース部１２ａの正面をほぼ覆う平板状のカバー本体１３ａと、カバー本体１３ａの上部に水平方向に延びかつ壁面１１に向う方向に突設された第１カバー用リブ１３ｂと、カバー１３の上縁に壁面１１に近付く方向に突設されかつ先端縁が下方に屈曲して形成された第２カバー用リブ１３ｃと、カバー本体１３ａの中央部に壁面１１に近付く方向に突設されかつ先端縁が下方に屈曲して形成された第３カバー用リブ１３ｄとを有する（図１及び図２）。第１カバー用リブ１３ｂは、リブ本体１３ｅと、リブ本体１３ｅの先端縁に沿って設けられリブ本体１３ｅの厚さより大径に形成された円柱部１３ｆとからなる。第２カバー用リブ１３ｃはレール用リブ１２ｃに係合可能に構成され、第３カバー用リブ１３ｄはレール用突起１２ｄに係合可能に構成される。
【００２０】
キャップ１４はポリアセタール、ポリプロピレン、ポリアミド、ポリエチレン等のプラスチックの射出成形により形成される。またキャップ１４は、レール１２の端面を塞ぐキャップ本体１４ａと、キャップ本体１４ａから水平方向に延びて設けられ摺動溝１２ｆの端部下面を塞ぐ取付片１４ｂとを有する（図１及び図３）。取付片１４ｂには透孔１４ｃが形成され、この透孔１４ｃにはキャップ１４をレール１２に取付けるためのキャップ取付用ビス１８が挿通される。図３の符号１９はキャップ取付用ビス１８が螺合する四角ナットであり、キャップ取付用ビス１８を取付片１４ｂの透孔１４ｃに挿通し更にレール本体１２ｂの摺動溝１２ｆに挿入して四角ナット１９に螺合することにより、取付片１４ｂと四角ナット１９によりレール本体１２ｂの一対の下壁１２ｈ，１２ｈが挟持されるように構成される。またキャップ１４には、キャップ１４と一体的にプラスチックにより嵌合部材２１が形成され、この嵌合部材２１にカバー１３が嵌合するように構成される。嵌合部材２１は、キャップ本体１４ａの上部からレール用リブ１２ｃ及びレール本体１２ｂ間に遊挿され第１カバー用リブ１３ｂの端部に対向する嵌合基部２１ａと、この嵌合基部２１ａの上端及び下端から水平方向に延びて設けられ第１カバー用リブ１３ｂを挟持可能な一対の挟持片２１ｂ，２１ｃとを有する（図１）。一対の挟持片２１ｂ，２１ｃは、嵌合基部２１ａの上縁からカバー１３及び壁面１１の両方に向って延びて形成され両端に上側凸部２１ｄが設けられた一方の挟持片２１ｂと、嵌合基部２１ａの下縁からカバー１３及び壁面１１の両方に向って延びて形成され両端に下側凸部２１ｅが設けられた他方の挟持片２１ｃとからなる。一対の挟持片２１ｂ，２１ｃをカバー１３に向って延びて設けるだけでなく壁面１１に向って延びて設けたのは、同一形状のキャップ１４をレール１２の両端にいずれにも装着できるようにして、部品（キャップ１４）の共通化を図るためである。上記一対の挟持片２１ｂ，２１ｃは第１カバー用リブ１３ｂを挟持可能に弾性変形するように構成される。
【００２１】
一方、レール１２を壁面１１に取付けるレール取付用ビス１６により係合部材２２がレール１２に固定される（図２及び図３）。係合部材２２はポリアセタール、ポリプロピレン、ポリアミド、ポリエチレン等のプラスチックの射出成形により形成され、レール用リブ１２ｃとレール本体１２ｂとの間に位置するようにレール１２に固定される。また係合部材２２は、レール取付用ビス１６を挿通可能な挿通孔２２ｅ（図２）が形成されレール１２のベース部１２ａに密着する係合基部２２ａと、係合基部２２ａの上縁からカバー１３に向って突設された係合リブ２２ｂと、係合リブ２２ｂに先端に設けられた係合突起２２ｃとを有する。係合リブ２２ｂは係合基部２２ａの上縁のうちレール取付用ビス１６の上方を除く両側に設けられ、これらの係合リブ２２ｂの両端は補強リブ２２ｄによりそれぞれ補強される。また係合突起２２ｃの下端にカバー１３の第１カバー用リブ１３ｂの上縁が係合するように構成される。
【００２２】
このように構成された吊下げ装置１０の壁面１１への取付手順を説明する。先ずキャップ１４の取付片１４ｂの透孔１４ｃにキャップ取付ビス１８を挿通した後に、このビス１８に四角ナット１９を緩く螺合する。次いでレール本体１２ｂの一対の下壁１２ｈ，１２ｈを取付片１４ｂ及び四角ナット１９で挟むようにキャップ１４をレール１２の両端に取付けた後に、キャップ取付ビス１８を本締めする（図１及び図３）。これによりレール本体１２ｂの一対の下壁１２ｈ，１２ｈが取付片１４ｂ及び四角ナット１９により挟持され、キャップ１４がレール１２に装着されるとともに、嵌合部材２１がレール１２に取付けられる。次にレール取付用ビス１６を係合部材２２の挿通孔２２ｅに挿通した後に、レール１２のベース部１２ａの通孔１２ｅに挿通して、壁面１１にねじ込むことにより、レール１２が壁面１１に取付けられるとともに、係合部材２２がレール１２に固定される（図２）。
【００２３】
この状態で嵌合部材２１の一対の挟持片２１ｂ，２１ｃにカバー１３の第１カバー用リブ１３ｂを挿入して、一対の挟持片２１ｂ，２１ｃにより第１カバー用リブ１３ｂを挟持させ（図１）、係合部材２２の係合突起２２ｃの下端に第１カバー用リブ１３ｂの上縁を係合させる（図２）と同時に、第２カバー用リブ１３ｃをレール用リブ１２ｃに上方から係合させる（図１及び図２）とともに、第３カバー用リブ１３ｄをレール用突起１２ｄに上方から係合させる（図１及び図２）。このときレール１２及びカバー１３の寸法公差が比較的大きくても、プラスチック製の嵌合部材２１及び係合部材２２がレール１２に嵌合及び係合していないため、嵌合部材２１及び係合部材２２は変形せず、また第２カバー用リブ１３ｃのレール用リブ１２ｃへの係合と、第３カバー用リブ１３ｄのレール用突起１２ｄへの係合は、軽量合金同士の係合であっても、いずれも同一方向（上方向）からの係合であるため、組付不良を生じない。この結果、レール１２及びカバー１３が長尺物であっても、第１カバー用リブ１３ｂを一対の挟持片２１ｂ，２１ｃ間に挿入するとき、或いは第１カバー用リブ１３ｂの上縁を係合部材２２に係合するときに、大きな力を必要とせず、第１カバー用リブ１３ｂ及び一対の挟持片２１ｂ，２１ｃ間、或いは第１カバー用リブ１３ｂの上縁及び係合部材２２間に、ガタツキが生じることなく、カバー１３を嵌合部材２１、係合部材２２及びレール１２に安定した状態で固定できる。
【００２４】
一方、カバー１３をレール１２から取外すときには、カバー１３を持ち上げながらレール１２から離れる方向に引っ張る。これにより第２カバー用リブ１３ｃがレール用リブ１２ｃから離脱するとともに、第３カバー用リブ１３ｄがレール用突起１２ｄから離脱し、更に一対の挟持片２１ｂ，２１ｃ及び係合部材２２が弾性変形して第１カバー用リブ１３ｂが一対の挟持片２１ｂ，２１ｃ及び係合突起２２ｃから離脱する。この結果、カバー１３をレール１２から取外すことができる。なお、レール及びカバーが比較的短い場合には、係合部材を用いなくてもよい。
【符号の説明】
【００２５】
１０  吊下げ装置
１１  壁面
１２  レール
１２ｃ  レール用リブ
１２ｄ  レール用突起
１２ｆ  摺動溝
１２ｇ  レール本体の上壁
１３  カバー
１３ｂ  第１カバー用リブ
１３ｃ  第２カバー用リブ
１３ｄ  第３カバー用リブ
１４  キャップ
１６  レール取付用ビス
１７  フック
２１  嵌合部材
２１ｂ，２１ｃ  挟持片
２２  係合部材
【図１】
0005513982.tif 000002
【図２】
0005513982.tif 000003
【図３】
0005513982.tif 000004