(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
そこに貫通して形成され個別に環状に配列される多数の内側固定孔を有する内側ディスクと、
前記内側ディスクの２つの面にそれぞれ装着され該内側ディスクを締め付けるものであって、各々はそこに貫通して形成され個別に環状に配列される多数の外側固定孔を有する２個の外側ディスクと、
前記内側ディスクと前記外側ディスクとに装着され該外側ディスクの間に締め付けられ、各々は
前記内側ディスクの多数の内側固定孔のひとつに装着され、その２つの相対する面はそれぞれ前記外側ディスクに当接し、２個の突出部とを有するフランジ部と、
前記フランジ部の２つの相対する面にそれぞれ形成され、前記外側ディスクの多数の外側固定孔のひとつにそれぞれ装着され該外側ディスクの外に突出する２個の突出部と、を有する多数のブレーキユニットと、
を具える自転車用ブレーキディスクにおいて、
前記フランジ部の面積は各々の前記突出部の面積より大きく、前記ブレーキユニットは高耐摩耗性、高耐温度性、低熱伝導性の材料で作られる自転車用ブレーキディスク。
【請求項２】
前記フランジ部は長形であり、該フランジ部の２つの相対する側面は湾曲しており、前記突出部は長形であり、該突出部の２つの相対する側面は湾曲している請求項１に記載の自転車用ブレーキディスク。
【請求項３】
前記フランジ部は円形であり、前記各突出部は円形である請求項１に記載の自転車用ブレーキディスク。
【請求項４】
前記ブレーキユニットはセラミックで作られる請求項１乃至請求項３の何れか１項に記載の自転車用ブレーキディスク。
【請求項５】
前記ブレーキユニットは酸化アルミニウム、酸化ジルコニウム或いは炭化ケイ素で作られる請求項１乃至請求項３の何れか１項に記載の自転車用ブレーキディスク。
【請求項６】
前記外側ディスクはカーボンファイバー、グラスファイバー或いはエンジニアリングプラスチックで作られ、前記内側ディスクはカーボンファイバー、グラスファイバー或いはエンジニアリングプラスチックで作られ、該外側ディスクと内側ディスクは接着剤で互いに接着される請求項１乃至請求項５の何れか１項に記載の自転車用ブレーキディスク。
【請求項７】
前記外側ディスクは金属で作られ、前記内側ディスクは金属で作られ、該外側ディスクと内側ディスクは互いに溶接され、或いは接着剤で接着される請求項１乃至請求項５の何れか１項に記載の自転車用ブレーキディスク。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は自転車用ブレーキディスクに関し、特に高耐摩耗性、高耐温度性、低熱伝導の自転車用ブレーキディスクに関する。
【背景技術】
【０００２】
自転車は広く普及した日常的な乗り物である。自転車にはディスクブレーキシステムを有するものがあり、このディスクブレーキシステムは１個のブレーキディスクと２個のディスクブレーキパッドを具備する。
【０００３】
ブレーキディスクは自転車のハブに取り付けられ、ディスクブレーキパッドはブレーキディスクの両側に取り付けられる。ユーザがこのディスクブレーキシステムを操作すると、ディスクブレーキパッドが内側に移動してブレーキディスクを締め付ける。このディスクブレーキパッドとブレーキディスク間の摩擦により車輪は徐々に回転を停止する。
【０００４】
自転車は現在軽量化の傾向にあり、その部品はカーボンファイバーやアルミ合金のような軽合金などの軽材料で作られる。
【０００５】
ブレーキディスクも同様にこれらの材料で作られる。しかしながら、ディスクブレーキパッドとブレーキディスク間の摩擦により高温となり、一方、カーボンファイバーは低耐摩耗性、低耐温度性である。
【０００６】
したがって、カーボンファイバーはディスクブレーキパッドに対して摺擦するには適さない。そのため、ブレーキディスクを２枚の外側ディスクと１枚の内側ディスクに分割する。
【０００７】
外側ディスクはディスクブレーキパッドに対して摺擦するのに使用されるため、外側ディスクは金属で作られる。内側ディスクは外側ディスクの間に締め付けられ接着剤で接着される。内側ディスクは全重量を削減するためカーボンファイバーで作られる。
【０００８】
しかしながら、このブレーキディスクには以下の欠点がある。
【０００９】
外側ディスクは金属で作られるが、外側ディスクの変形抵抗は十分には良好ではない。外側ディスクの厚さは非常に小さく、したがって外側ディスクは変形し易い。
【００１０】
これに加えて、金属は熱を容易に伝導するので、摩擦で発生した熱は迅速に内側ディスクに伝導し、内側ディスクと外側ディスクの間の接着剤を溶かし、その機能を失わせる。その結果、内側ディスクと外側ディスクは分離し、ブレーキディスク全体は破壊する。
【００１１】
製造者達は、炭化ケイ素セラミックス等の高耐摩耗性、高耐温度性、低熱伝導の材料で作られるブレーキディスクを発明している。しかしながら、これらの材料を入手するのは困難であり、ブレーキディスクは非常に薄く製造され、従って非常に壊れ易いものであった。
【００１２】
本発明は、これらの欠点を克服し、上記問題を軽減あるいは除去した自転車用ブレーキディスクを提供する。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
本願発明の目的は、高耐摩耗性、高耐温度性、低熱伝導の耐久性のある自転車用ブレーキディスクを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記目的を達成するため、本発明に係る自転車用ブレーキディスクは１個の内側ディスクと２個の外側ディスクと多数個のブレーキユニットとを有する。このブレーキユニットはブレーキディスクパッドに摺擦するために使用され、外側ディスクはブレーキディスクパッドに摺擦することがない。各々のブレーキユニットは小さな凸状物であるので、高耐摩耗性、高耐温度性、低熱伝導性の材料で容易に製造でき、且つ十分の強度を維持することができる。これらの特性を有する材料を用いることにより、この自転車用ブレーキディスクは熱によっては容易には変形せず、外側ディスクと内側ディスクとの間の接着剤は外側ディスクからの熱によっては容易には溶融しない。各ブレーキユニットは、摺擦するために使用され、外側ディスクとは独立しているので、外側ディスクは軽い材料で作ることが出来、全重量もまた減少する。
【００１５】
本発明の他の目的、効果および新規な特徴は、以下の詳細な説明と、ここに添付する図面により、一層明確になるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本願発明に係る自転車用ブレーキディスクの第１の実施例の斜視図。
【図２】図１における自転車用ブレーキディスクの分解斜視図。
【図３】図１における自転車用ブレーキディスクの部分断面側面図。
【図４】図１における自転車用ブレーキディスクのブレーキユニットの斜視図。
【図５】本願発明に係る自転車用ブレーキディスクの第２の実施例の斜視図。
【図６】図５における自転車用ブレーキディスクのブレーキユニットの斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
図１および図２に示すように、本願発明の自転車用ブレーキディスクは、１個の内側ディスク１０と２個の外側ディスク２０と多数個のブレーキユニット３０とを具える。
【００１８】
図２乃至図４に示すように、内側ディスク１０は多数の内側固定孔１１を有する。内側固定孔１１は内側ディスク１０に貫通して形成され、個別に環状に配列される。
【００１９】
外側ディスク２０は内側ディスク１０の２つの面にそれぞれ装着され、内側ディスク１０を締め付ける。各々の外側ディスク２０は多数の外側固定孔２１を有する。この外側固定孔２１は外側ディスク２０に貫通して形成され、個別に環状に配列される。
【００２０】
一実施例においては、内側ディスク１０はカーボンファイバーやグラスファイバー或いはエンジニアリングプラスチックで作られ、また外側ディスク２０はカーボンファイバーやグラスファイバー、或いはエンジニアリングプラスチックで作られる。外側ディスク２０と内側ディスク１０は接着剤で互いに接着される。
【００２１】
ブレーキユニット３０は内側ディスク１０と外側ディスク２０とに装着され、外側ディスク２０の間に締め付けられる。各ブレーキユニット３０はフランジ部３１と２個の突出部３２とを有する。フランジ部３１は内側ディスク１０の１つの内側固定孔１１に装着され、フランジ部３１の２つの相対する面はそれぞれ外側ディスク２０に当接する。
【００２２】
２個の突出部３２はフランジ部３１の２つの相対する面にそれぞれ形成され、それぞれ外側ディスク２０の外に突出するように、外側ディスク２０の外側固定孔２１に装着される。
【００２３】
フランジ部３１の面積は各突出部３２の面積より大きい。ブレーキユニット３０は高耐摩耗性、高耐温度性、低熱伝導性の材料で作られる。
【００２４】
一実施例においては、ブレーキユニット３０はセラミックで作られる。フランジ部３１は長形であり、フランジ部３１の２つの相対する側面は湾曲している。各突出部３２は長形であり、突出部３２の２つの相対する側面は湾曲している。
【００２５】
上述の自転車用ブレーキディスクを使用すると、外側ディスク２０の外に僅かに突出するブレーキユニット３０はディスクブレーキパッドに対して摺擦するために使用される。
【００２６】
各々のブレーキユニット３０は小さな凸状物であるので、ブレーキユニット３０は高耐摩耗性、高耐温度性、低熱伝導性の材料で容易に製造できる。更に、ブレーキユニット３０は十分の強度を維持することができるので、ブレーキディスク全体は脆弱ではない。
【００２７】
これらの特徴を有する材料を用いるので、この自転車用ブレーキディスクは熱によっては容易には変形せず、外側ディスク２０と内側ディスク１０との間の接着剤は外側ディスク２０からの熱によっては容易には溶融しない。
【００２８】
各ブレーキユニット３０は外側ディスク２０とは独立しているので、外側ディスク２０は軽い材料で作ることが出来、全重量もまた減少する。
【００２９】
図５および図６に示す別の実施例においては、フランジ部３１Ａは円形であり、各突出部３２Ａも円形である。
【００３０】
別の実施例においては、フランジ部および突出部は図形や文字に形作られる。
【００３１】
別の実施例においては、ブレーキユニットは酸化アルミニウムや酸化ジルコニウム或いは炭化ケイ素で作られる。
【００３２】
別の実施例においては、外側ディスクは金属で作られ、内側ディスクも金属で作られる。外側ディスクと内側ディスクは互いに溶接され、あるいは接着剤で接着される。
【００３３】
別の実施例においては、外側ディスクと内側ディスクの材料は異なっていてもよい。
【００３４】
上記の記載において、本発明の様々な特徴や効果が、発明の詳細な構造や特性と共に述べられたが、これらの開示は例示に過ぎない。詳細、特に形状や大きさ或いは部品の配列に関する事項などの詳細は、添付の請求の範囲で表現された用語の広い一般的な意味で示される限度において、発明の原理の範囲内での変更は出来るものである。
【図１】
0005439689.tif 000002
【図２】
0005439689.tif 000003
【図３】
0005439689.tif 000004
【図４】
0005439689.tif 000005
【図５】
0005439689.tif 000006
【図６】
0005439689.tif 000007