(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
レンズの外周に配置された第１コイルを備えるレンズホルダと、
前記第１コイルに対向する第１面を持つマグネットを固定するマグネット保持部材と、
前記レンズホルダと前記マグネット保持部材とを連結するように、しかも前記レンズホルダを前記マグネットに対して光軸方向へ移動可能に支持するスプリングと、
前記マグネットの第１面に垂直な第２面に対向して第２コイルが固定されるベース部材とを有し、
前記ベース部材に設けられた第一のスライド面と前記マグネット保持部材に設けられた第二のスライド面とが摺動し、
前記レンズホルダと、前記マグネットと、前記マグネット保持部材と、前記スプリングとを有するレンズ保持ユニットが、前記ベース部材に対し光軸と垂直な方向に相対移動可能になっていることを特徴とするレンズ駆動装置。
【請求項２】
レンズの外周に配置された第１コイルを備えるレンズホルダと、
前記第１コイルに対向する第１面を持つマグネットを固定するマグネット保持部材と、
前記レンズホルダと前記マグネット保持部材とを連結するように、しかも前記レンズホルダを前記マグネットに対して光軸方向へ移動可能に支持するスプリングと、
前記マグネットの第１面に垂直な第２面に対向して第２コイルが固定されるベース部材とを有し、
前記ベース部材と前記マグネット保持部材とが、前記ベース部材に設けられたサスペンションワイヤにより連結され、
前記レンズホルダと、前記マグネットと、前記マグネット保持部材と、前記スプリングとを有するレンズ保持ユニットが、前記ベース部材に対し光軸と垂直な方向に相対移動可能になっていることを特徴とするレンズ駆動装置。
【請求項３】
前記スプリングと前記サスペンションワイヤとで前記第１コイルへの給電を行うことを特徴とする請求項２に記載のレンズ駆動装置。
【請求項４】
前記スプリングは、光軸方向の前方側で前記レンズホルダを支持する第１スプリングと、光軸方向の後方側で前記レンズホルダを支持する第２スプリングとで構成されることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のレンズ駆動装置。 
【請求項５】
前記第２スプリングは、前記マグネットの第２面と前記第２コイルとが対向する隙間位置を避けるように配置されることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載のレンズ駆動装置。
【請求項６】
前記スプリングは、前記第１コイルと電気的に接続されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のレンズ駆動装置。
【請求項７】
前記レンズがオートフォーカス用レンズであり、ブレ補正レンズを兼ねていることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のレンズ駆動装置。
【請求項８】
前記レンズがオートフォーカス用レンズであり、当該レンズとは別に、光軸に沿ってブレ補正用レンズが配置されていることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のレンズ駆動装置。
【請求項９】
前記ブレ補正用レンズが、前記ベース部材に取り付けられていることを特徴とする請求項８に記載のレンズ駆動装置。
【請求項１０】
前記サスペンションワイヤが、前記ベース部材を、光軸と直交する方向に前記レンズ保持ユニットに対して移動可能に保持することを特徴とする請求項９に記載のレンズ駆動装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、たとえば携帯電話のカメラモジュールなどに好適に用いられるレンズ駆動装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
携帯電話のカメラモジュール等に好適に用いられるレンズ駆動装置では、オートフォーカス（ＡＦ）動作等を行うことができるように、レンズホルダを、光軸方向に配置された一対のリング状スプリング板で挟み込んでいる（特許文献１参照）。
【０００３】
しかしながら、従来技術のようにコイルと永久磁石とから成る駆動機構では、ＡＦ動作しか行うことができない。ＡＦ動作のための駆動機構以外の駆動要素（たとえばブレ補正など）を駆動装置に組み込むためには、ＡＦ用の永久磁石とは別に、他の駆動要素用の永久磁石を組み込む必要があり、構成が複雑になり駆動装置が大型化してしまう虞があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２８００３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、このような実状に鑑みてなされ、その目的は、簡単な構成で小型化が可能なレンズ駆動装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明に係るレンズ駆動装置は、
レンズの外周に配置された第１コイルを備えるレンズホルダと、
前記第１コイルに対向する第１面を持つマグネットを固定するマグネット保持部材と、
前記レンズホルダと前記マグネット保持部材とを連結するように、しかも前記レンズホルダを前記マグネットに対して光軸方向へ移動可能に支持するスプリングと、
前記マグネットの第１面に垂直な第２面に対向して第２コイルが固定されるベース部材とを有し、
前記レンズホルダと、前記マグネットと、前記マグネット保持部材と、前記スプリングとを有するレンズ保持ユニットを、前記ベース部材に対し光軸と垂直な方向に相対移動可能に保持してあることを特徴とする。
【０００７】
マグネットと第１コイルとの組み合わせにおいて、第１コイルに通電することにより、マグネットに対向する第１コイルには光軸方向に駆動力が発生し、第１コイルが装着されたレンズホルダが光軸方向に移動し、ＡＦ制御が可能になる。しかも、マグネットと第２コイルとの組み合わせにおいて、第２コイルに通電することにより、マグネットに対向する第２コイルには光軸と垂直な方向に駆動力が発生し、マグネットを有するレンズ保持ユニットが光軸と垂直な方向に移動し、ブレ補正制御が可能になる。このように、第１面と第２面とが垂直に構成されるマグネットが、ＡＦ制御用マグネットとブレ補正制御用マグネットを兼ねることにより、部品点数を削減することができ、簡単な構成でＡＦ制御とブレ補正制御を行うことが可能となる。しかも、レンズ駆動装置の小型化にも貢献することができる。
【０００８】
前記スプリングは、光軸方向の前方側で前記レンズホルダを支持する第１スプリングと、光軸方向の後方側で前記レンズホルダを支持する第２スプリングとで構成されることが好ましい。前記第２スプリングは、前記マグネットの第２面と前記第２コイルとが対向する隙間位置を避けるように配置されていることが好ましい。前記スプリングは、前記第１コイルと電気的に接続されていることが好ましい。
【０００９】
第１コイルと電気的に接続される第２スプリングが、マグネットの第２面と第２コイルとが対向する隙間位置を避けるように配置されるために、マグネットの第２面と第２コイルとの間の磁束を乱すことがない。したがって、正確にブレ補正制御を行うことが可能になる。
【００１０】
前記ベース部材と前記レンズ保持ユニットとがサスペンションワイヤにより連結され、前記レンズ保持ユニットが前記ベース部材に対して光軸と直交する方向へ移動可能になっていても良い。前記スプリングと前記サスペンションワイヤとで前記第１コイルへの給電を行っても良い。
【００１１】
レンズ保持ユニットは小型軽量なので、ベース部材の４隅に設けたサスペンションワイヤでレンズ保持ユニットを容易に保持可能である。しかも、第２コイルとの位置関係において、ベース部材の４隅にサスペンションワイヤが配置されることにより、レンズ保持ユニットを光軸と直交する方向に効率的に駆動制御を行うことが可能になる。
【００１２】
前記レンズがオートフォーカス用レンズであり、ブレ補正レンズを兼ねていても良い。
【００１３】
前記レンズがオートフォーカス用レンズであり、当該レンズとは別に、光軸に沿ってブレ補正用レンズが配置されていても良い。前記ブレ補正用レンズが、前記ベース部材に取り付けられていても良い。前記サスペンションワイヤが、前記ベース部材を、光軸と直交する方向に前記レンズ保持ユニットに対して移動可能に保持しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、本発明の第１実施形態に係るレンズ駆動装置の分解斜視図である。
【図２Ａ】図２Ａは、図１に示すレンズ駆動装置の断面図である。
【図２Ｂ】図２Ｂは、図２Ａに示す後方スプリングの平面図である。
【図３】図３は、本発明の第２実施形態に係るレンズ駆動装置の断面図である。
【図４】図４は、本発明の第３実施形態に係るレンズ駆動装置の断面図である。
【図５】図５は、本発明の第４実施形態に係るレンズ駆動装置の断面図である。
【図６】図６は、本発明の第５実施形態に係るレンズ駆動装置の断面図である。
【図７】図７は、本発明の第６実施形態に係るレンズ駆動装置の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
第１実施形態
図１、図２Ａ、図２Ｂに基づき、本発明の第１実施形態に係るレンズ駆動装置１について説明する。図１に示すように、レンズ駆動装置１は、レンズ保持ユニット７とベース部材３０とを有する。レンズ保持ユニット７とベース部材３０とは、図１に示すように組み付け可能になっており、ケース５によって組み付けられる。
【００１６】
図２Ａに示すように、撮像素子基板４４と撮像素子４２によって撮像素子ユニット４０が構成されている。撮像素子４２の光軸正方向には、レンズ２が配置されている。なお、実施形態の説明においては、図２Ａなどに示すように、撮影光軸Ｚ１に沿って、撮像素子４４からレンズ２側に向かう方向をＺ軸正方向とし、Ｚ軸に直交する方向をＸ軸方向およびＹ軸方向として説明を行う。Ｘ軸、Ｙ軸、Ｚ軸は、相互に垂直になっている。
【００１７】
図１に示すレンズ保持ユニット７は、図２Ａに示すように、レンズ２、ＡＦ用コイル４、マグネット保持部材８、前方スプリング１０ｆ、後方スプリング１０ｂ、永久磁石２２，２４を有している。
【００１８】
図２Ａに示すように、マグネット保持部材８の側壁８ａの内側に対し、磁気異方性を有する永久磁石２２，２４が接着等により固定されており、永久磁石２２，２４の周辺に磁場を発生させる。永久磁石２２，２４は、光軸と平行な面に沿って第１面２２ａ，２４ａを有し、光軸と垂直な面に沿って第２面２２ｂ，２４ｂを有している。永久磁石２２の第１面２２ａと第２面２２ｂは相互に垂直になっており、永久磁石２４の第１面２４ａと第２面２４ｂは相互に垂直になっている。
【００１９】
図２Ａに示すレンズ２の周囲には、ＡＦ用コイル４が配置されている。ＡＦ用コイル４は、永久磁石２２，２４の第１面２２ａ，２４ａと対向するように配置される。レンズ２は、複数のレンズ群から構成されていてもよいが、本実施形態では、説明を簡単にするために、１個のレンズで構成されるものとして説明を行う。
【００２０】
図２Ａに示すように、レンズ２とＡＦ用コイル４とにより、レンズホルダ６が構成されている。前方スプリング１０ｆおよび後方スプリング１０ｂは、レンズホルダ６とマグネット保持部材８とを連結するように配置されている。前方スプリング１０ｆおよび後方スプリング１０ｂは、可撓性を有する部材であり、少なくとも一方のスプリング１０ｆおよび１０ｂには、配線回路が形成してあり、あるいはスプリング自体が配線回路となり、ＡＦ用コイル４に通電可能になっている。ＡＦ用コイル４に電流を流すことにより、ＡＦ用コイル４と永久磁石２２，２４との相互作用によって、光軸方向にレンズホルダ６を移動可能になる。
【００２１】
前方スプリング１０ｆは、レンズホルダ６のＺ軸正方向側に配置されており、後方スプリング１０ｂは、レンズホルダ６のＺ軸負方向側に配置されている。したがって、前方スプリング１０ｆおよび後方スプリング１０ｂは、光軸方向にレンズホルダ６を挟んで配置される。これにより、レンズ保持ユニット７は、レンズ２を有するレンズホルダ６を光軸方向の両側からバランス良く支持することが可能であり、耐久性および信頼性が高く、良好にＡＦ制御を行うことが可能になっている。
【００２２】
本実施形態に係る前方スプリング１０ｆおよび後方スプリング１０ｂは、たとえば導電性を有する弾性材料を用いて構成されている。前方スプリング１０ｆおよび後方スプリング１０ｂを構成する弾性材料としては、特に限定されないが、例えば、ベリリウム銅または、銅、金、もしくはこれらを含む合金等の金属材料を用いることができる。
【００２３】
このように、レンズホルダ６（レンズ２＋ＡＦ用コイル４）と、マグネット保持部材８と、前方スプリング１０ｆおよび後方スプリング１０ｂと、永久磁石２２，２４とによって、レンズ保持ユニット７が構成されている。図２Ａに示すように、マグネット保持部材８には、レンズ２の光軸周辺に当たる部分に円形の孔８ｃが設けられており、レンズ２を通過した光が撮像素子４２に届くのを妨げない。
【００２４】
図２Ａに示すように、ベース部材３０は、固定部３２、ブレ補正用コイル３４、位置検出センサ３６を有している。固定部３２の光軸正方向の面であって、光軸と垂直な面３２ｂには、上述した永久磁石２２の第２面２２ｂと対向するようにブレ補正用コイル３４が配置されている。ブレ補正用コイル３４の光軸負方向には、ヨーク３９が固定部３２に埋設されていてもよい。永久磁石２２と、ブレ補正用コイル３４と、ヨーク３９とによって、ブレ補正用ＶＣＭ（Voice Coil Motor）部３４ｂが構成されている。
【００２５】
永久磁石２２は、ブレ補正用コイル３４の周辺に、ブレ補正用コイル３４を流れる電流の向きに略直交する磁場の向きを有する磁界を発生させる。ブレ補正用コイル３４に電流を流すと、ブレ補正用コイル３４は、永久磁石２２によって発生された磁界から、光軸に垂直な向きの力を受ける。したがって、レンズ保持ユニット７を、Ｙ軸方向（図２に示す矢印方向）に沿って効果的に駆動させることが可能になっている。図２に示すマグネット保持部材８が、固定部３２のスライド面３２ａ上でＹ軸方向にスライドすることによって、レンズ保持ユニット７が駆動される。
【００２６】
永久磁石２２の第２面２２ｂとブレ補正用コイル３４とを、互いに近接させて対向するように配置することによって、永久磁石２２と、ブレ補正用コイル３４と、ヨーク３９とによって構成されるブレ補正用ＶＣＭ部３４ｂの出力を高めることができると共に、図１に示すレンズ駆動装置１の小型化にも貢献することができる。
【００２７】
固定部３２が永久磁石２４と対向する面３２ｄには、位置検出センサ３６が配置されている。レンズ保持ユニット７のＹ軸方向の位置情報は、位置検出センサ３６によって、ブレ補正回路（不図示）に出力されている。位置検出センサ３６の出力情報が反映されてレンズ保持ユニット７の駆動命令がブレ補正回路から出力されるので、レンズ保持ユニット７のフィードバック制御が可能になっている。位置検出センサ３６としては、例えばホール素子を用いることにより、図１に示すレンズ駆動装置１の小型化と、レンズ保持ユニット７の精密な位置検出が可能となる。
【００２８】
固定部３２には、上述したマグネット保持部材８の孔８ｃと同様に、レンズ２の光軸周辺に当たる部分に円形の孔３２ｃが設けられており、レンズ２を通過した光が撮像素子４２に届くのを妨げない。
【００２９】
以上のように、図１に示すレンズ駆動装置１のＹ軸方向の構成について、図２Ａを基に詳細に述べたが、Ｘ軸方向も同様の構成をしている。したがって、固定部３２に対して、レンズ保持ユニット７を、光軸に垂直なＸ−Ｙ平面に沿って移動可能になっている。このようにして、ブレ補正動作が可能となる。
【００３０】
なお、後方スプリング１０ｂは、永久磁石２２，２４の第２面２２ｂ，２４ｂとブレ補正用コイル３４とが対向する隙間位置を避けるように配置されていることが好ましい。例えば、図１に示すレンズ保持ユニット７の４隅から、ブレ補正用コイル３４，３８の光軸正方向上の位置を避けるように後方スプリング１０ｂを配置する。後方スプリング１０ｂの平面図を図２Ｂに示す。図２Ｂに示すように、後方スプリング１０ｂは、図１に示すレンズホルダ６に接合されるリング部１０ｂ１と、このリング部１０ｂ１の周方向４ヶ所位置に一体的に設けられた可撓部１０ｂ２とを有する。各可撓部１０ｂ２の先端は、コイル３４，３８（図１に示す永久磁石２２，２４も同様）を避けるように湾曲形状を有し、図１に示すマグネット保持部材８の側壁８ａに固定される。可撓部１０ｂ２が撓むことで、後方スプリング１０ｂは、図１に示すレンズホルダ６を、マグネット保持部材８に対して相対的にＺ方向に移動させることを許容する。図１に示す前方スプリング１０ｆも、後方スプリング１０ｂと同様な構成を有している。
【００３１】
本実施形態に係るレンズ駆動装置１では、ＡＦ制御とブレ補正制御の両方の制御において、共通の永久磁石２２，２４が使用される。すなわち、永久磁石２２，２４とＡＦ用コイル４との組み合わせにおいて、ＡＦ用コイル４に通電することにより、永久磁石２２に対向するＡＦ用コイル４には光軸方向に駆動力が発生し、ＡＦ用コイル４が装着されたレンズホルダ６が光軸方向に移動する。したがって、ＡＦ制御が可能になる。しかも、永久磁石２２，２４とブレ補正用コイル３４との組み合わせにおいて、ブレ補正用コイル３４に通電することにより、永久磁石２２，２４に対向するブレ補正用コイル３４には光軸と垂直な方向に駆動力が発生し、永久磁石２２，２４を有するレンズ保持ユニット７が光軸と垂直な方向に移動する。したがって、ブレ補正制御が可能になる。このように、第１面２２ａと第２面２２ｂとが垂直に構成される永久磁石２２が、ＡＦ制御用マグネットとブレ補正制御用マグネットを兼ねることにより、部品点数を削減することができ、簡単な構成でＡＦ制御とブレ補正制御を行うことが可能となる。しかも、レンズ駆動装置１の小型化にも貢献することができる。
【００３２】
さらに、ＡＦ用コイル４と電気的に接続される第２スプリング１０ｂが、永久磁石２２の第２面２２ｂとブレ補正用コイル３４とが対向する隙間位置を避けるように配置されるために、永久磁石２２の第２面２２ｂとブレ補正用コイル３４との間の磁束を乱すことがない。したがって、正確にブレ補正制御を行うことが可能になる。
【００３３】
第２実施形態
本実施形態では、以下に示す以外は図１および図２に示す第１実施形態と同様であり、重複する説明は省略する。
【００３４】
図３に示すように、固定部３２の光軸正方向の面であって、光軸と垂直な面３２ｂには、永久磁石２２の第１面２２ｂと対向するようにブレ補正用コイル３４が配置されている。本実施形態では、固定部３２の光軸正方向側の面であって、永久磁石２４の第２面２４ｂと対向する面３２ｄにも、ブレ補正用コイル３４と同様にして、ブレ補正用コイル３５が配置されている。固定部３２には、ブレ補正用コイル３５と接するようにしてヨーク（不図示）が埋設されていてもよい。ブレ補正用コイル３５と永久磁石２４の第２面２４ｂとが対向することにより、ブレ補正用ＶＣＭ（Voice Coil Motor）部３５ｂが構成されている。
【００３５】
図３に示すブレ補正用コイル３４に電流を流すことにより、永久磁石２２との相互作用により、レンズ保持ユニット７を、Ｙ軸方向（図３に示す矢印方向）に沿って効果的に駆動させることが可能になっている。本実施形態では、図３に示すブレ補正用コイル３５にも電流を流すことにより、永久磁石２４との相互作用により、レンズ保持ユニット７を、Ｙ軸方向に沿って効果的に駆動させることが可能になっている。
【００３６】
なお、図３に示すように、位置検出センサ３６は、ブレ補正用コイル３５の隙間に配置されることが好ましい。これにより、レンズ駆動装置の小型化に貢献することができる。
【００３７】
第２実施形態に係るレンズ駆動装置のＹ軸方向の構成（２組）について、図３を基に述べたが、第２実施形態に係るレンズ駆動装置は、Ｘ軸方向も同様の構成（２組）をしている。したがって、固定部３２に対して、レンズ保持ユニット７を、光軸に垂直なＸ−Ｙ平面に沿って移動させることが可能である。このように、一方向に対し２組のブレ補正用コイルを用いることで、低電圧でも十分にレンズ保持ユニット７を駆動させることができ、省電力で効果的なブレ補正動作が可能となる。
【００３８】
第３実施形態
本実施形態では、以下に示す以外は図２に示す第２実施形態と同様であり、重複する説明は省略する。
【００３９】
図４に示すように、本実施形態に係る永久磁石２５，２６では、光軸と平行な面に沿って配置される第１面２５ａ，２６ａが２極着磁されており、光軸方向に沿ってＮ極とＳ極に分割されている。永久磁石２５，２６の第１面２５ａ，２６ａに対向するようにＡＦ用コイル４６，４７が配置してある。第１実施形態では、ＡＦ用コイルは光軸を周回するように巻回されている一つのコイルによって構成されているが、第３実施形態では、互いに独立した２つのコイルによって構成されている。各コイルは、光軸の周方向に沿って配置されている。図４では２つのコイルを示してあるが、実際には周方向に沿って４つのコイルで構成されている。ＡＦ用コイル４６と永久磁石２５、およびＡＦ用コイル４７と永久磁石２６とが対向することにより、ＡＦ制御用ＶＣＭ部４６ｂ，４７ｂが形成されている。
【００４０】
レンズ２とＡＦ用コイル４６，４７とにより、レンズホルダ１６が構成されている。不図示の前方スプリング１０ｆおよび後方スプリング１０ｂは、レンズホルダ１６とマグネット保持部材８とを連結するように配置されている。ＡＦ用コイル４６，４７に電流を流すことにより、ＡＦ用コイル４６，４７と永久磁石２５，２６との相互作用によって、光軸方向にレンズホルダ６を移動可能になる。このような構成にすることで、効果的にＡＦ制御をすることが可能になる。
【００４１】
永久磁石２５の第１面２５ａと第２面２５ｂとは垂直関係にあり、永久磁石２６の第１面２６ａと第２面２６ｂとは垂直関係にある。ＡＦ用コイル４６，４７に電流を流すことで、永久磁石２５とＡＦ用コイル４６とが相互に作用し、さらに永久磁石２６とＡＦ用コイル４７とが相互に作用する。その結果、レンズホルダ１６が光軸方向に移動することでＡＦ制御が可能になる。しかも、永久磁石２６とブレ補正用コイル３４、および永久磁石２５とブレ補正用コイル３５との相互作用により、レンズ保持ユニット７が光軸と垂直な方向に移動し、ブレ補正制御が可能になる。したがって、上述した第１および第２実施形態と同様にして、レンズ保持ユニット７をＹ軸方向に移動させることでブレ補正制御が可能である。Ｘ軸方向に対してもＹ軸方向と同様の構成を有しており、レンズ保持ユニット７を光軸に垂直なＸ−Ｙ平面に沿って移動させることでブレ補正が可能になる。
【００４２】
このような構成にすることで、より効果的にＡＦ制御およびブレ補正制御を行うことができる。しかも、ＡＦ用コイル４６，４７の光軸と垂直な方向の厚さを小さくすることが可能で、レンズ駆動装置の小型化に貢献することができる。
【００４３】
第４実施形態
本実施形態では、以下に示す以外は図１、図２Ａおよび図２Ｂに示す第１実施形態と同様であり、重複する説明は省略する。
【００４４】
図５に示すように、マグネット保持部材８の底面８ｄには、撮像素子４２が配置されている。撮像素子４２から光軸正方向に向かって、ブレ補正用レンズ２０、ＡＦ用レンズ２１が配置されている。本実施形態では、光軸方向に移動することによってオートフォーカス動作を行うＡＦ用レンズ２１と、光軸に垂直な方向に移動してブレ補正動作を行うブレ補正用レンズ２０とが、別体で構成されている。ＡＦ用レンズ２１を光軸方向に移動させるための構成は、図２に示すレンズ２を図５に示すＡＦ用レンズ２１に置き換えるのみで、第１実施形態と同様であるため、説明を省略する。
【００４５】
固定部３２には、ブレ補正用レンズ２０が固定されている。さらに、固定部３２には、永久磁石２２の第２面２２ｂと対向するようにブレ補正用コイル３４が配置されている。永久磁石２２の第２面２２ｂとブレ補正用コイル３４とによって、ブレ補正用レンズ２０を光軸Ｚ１に垂直な方向に移動させるブレ補正用ＶＣＭ部が構成されている。ブレ補正用コイル３４に電流を流すことにより、永久磁石２２との相互作用によって、マグネット保持部材８に対して、固定部３２をＹ軸方向に沿ってスライドさせることが可能になっている。Ｘ軸方向に対してもＹ軸方向と同様の構成を有しており、固定部３２を光軸に垂直なＸ−Ｙ平面に沿って移動させることでブレ補正が可能になる。
【００４６】
このように、ＡＦ用レンズ２１とブレ補正用レンズ２０とが別体で構成されていても、ＡＦ用コイルおよびブレ補正用コイルに対応するマグネットが単一の永久磁石２２で共用化されているために、レンズ駆動装置の小型化に貢献することができる。
【００４７】
第５実施形態
本実施形態では、以下に示す以外は図１〜図３に示す第１および第２実施形態と同様であり、重複する説明は省略する。
【００４８】
図６に示すように、撮像素子基板４４に固定される撮像素子４２の光軸正方向に向かって、レンズ２、第２レンズ２３が、この順に配置されている。レンズ２をＡＦ制御するための構成、およびレンズ保持ユニット７を移動させてブレ補正制御を行うための構成は、上述した第１および第２実施形態と同様であり、説明を省略する。
【００４９】
本実施形態では、図１に示すレンズ駆動装置１を光軸正方向から覆うようにして、第２ケース５０が撮像素子基板４４に組み付けられている。第２ケース５０は、第２レンズ２３を固定している。第２レンズ２３としては、例えばレンズ２を保護するためのレンズや、撥水コーティングレンズなど、様々な種類のレンズで構成することが可能である。
【００５０】
第６実施形態
本実施形態では、以下に示す以外は図１〜図３に示す第１および第２実施形態と同様であり、重複する説明は省略する。
【００５１】
図７に示すように、レンズ保持ユニット７は、レンズホルダ６（レンズ２＋ＡＦ用コイル４）、マグネット保持部材８、前方スプリング（不図示）、後方スプリング（不図示）、永久磁石２２，２４により構成されている。固定部３２には、永久磁石２２の第２面２２ｂに対向するようにブレ補正用コイル３４が固定され、永久磁石２４の第２面２４ｂに対向するようにブレ補正用コイル３５が固定されている。ブレ補正用コイル３５の隙間には、固定部３２に対して位置検出センサ３６が、レンズ保持ユニット７のＹ軸方向の位置を検出可能に固定してある。
【００５２】
本実施形態では、固定部８の４隅と、レンズ保持ユニット７の４隅とを連結するようにサスペンションワイヤ６０が配置されており、レンズ保持ユニット７を固定部８に対して相対移動可能に保持している。サスペンションワイヤ６０は通電可能であり、不図示の前方スプリングおよび／または後方スプリングと電気的に接続してある。本実施形態の前方スプリングおよび後方スプリングの構成は、第１実施形態における前方スプリング１０ｆおよび後方スプリング１０ｂの構成と同様である。
【００５３】
サスペンションワイヤ６０の材質は特に限定されないが、りん青銅が好ましい。
【００５４】
ブレ補正用コイル３４および３５に電流を流すことにより、永久磁石２２，２４との相互作用により、レンズ保持ユニット７を固定部８に対してＹ軸方向（図７の矢印方向）に沿って駆動させる。
【００５５】
以上のように、レンズ駆動装置のＹ軸方向の構成について、図７を基に詳細に述べたが、Ｘ軸方向も同様の構成をしている。したがって、固定部３２に対して、レンズ保持ユニット７を、光軸に垂直なＸ−Ｙ平面に沿って移動可能になっている。このようにして、ブレ補正動作が可能となる。
【００５６】
レンズ保持ユニット７は小型軽量なので、固定部３２の４隅に設けたサスペンションワイヤ６０でレンズ保持ユニット７を容易に保持可能である。しかも、ブレ補正用コイル３４，３５との位置関係において、固定部３２の４隅にサスペンションワイヤ６０が配置されることにより、レンズ保持ユニット７を光軸と直交する方向に効率的に駆動制御を行うことが可能になる。
【００５７】
なお、図５に示す第４実施形態において、ブレ補正用コイルを、Ｘ軸方向およびＹ軸方向に沿って、それぞれ２組配置してもよい。
【００５８】
また、図５に示す第４実施形態において、マグネット保持部材８の底面８ｄと固定部３２をサスペンションワイヤにより連結して、光軸に垂直なＸ−Ｙ平面に沿って固定部３２を移動可能に支持してもよい。
【符号の説明】
【００５９】
１…レンズ駆動装置
２…レンズ
４…ＡＦ用コイル
６…レンズホルダ
８…マグネット保持部材
１０ｆ…前方スプリング
１０ｂ…後方スプリング
２０…ブレ補正用レンズ
２１…ＡＦ用レンズ
２２，２４マグネット
２２ａ…第１面
２２ｂ…第２面
３０…ベース部材
３２…固定部
３４…ブレ補正用コイル
６０…サスペンションワイヤ
【図１】
0005513834.tif 000002
【図２Ａ】
0005513834.tif 000003
【図２Ｂ】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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