(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート面に対して移動可能であり、移動方向の先端に凹凸部を備えた第一の刃と、
前記第一の刃が凸部を先頭に、シートの一方の面側から嵌入することにより前記第一の刃とともにシートにパンチ孔を形成する第一のダイと、
シート面に対して移動可能であり、移動方向の先端に凹凸部を備えた第二の刃と、
前記第二の刃が凸部を先頭に、シートの他方の面側から嵌入する第二のダイと、を備え、
前記第二の刃は、前記第一の刃と前記第一のダイによりパンチ孔が形成されたシートの他方の面側から前記パンチ孔に挿入し、前記第二のダイに嵌入するとともに、
前記第一の刃と前記第二の刃は、前記第一の刃の凸部と前記第二の刃の凸部とが前記パンチ孔の外周においてずれた位置に接触するよう配置されていることを特徴とするシート穿孔装置。
【請求項２】
前記第一のダイに形成され、前記第一の刃が嵌入する第一のダイ孔と、
前記第二のダイに形成され、前記第二の刃が嵌入する第二のダイ孔と、
を備え、
前記第一の刃は前記第二のダイ孔に案内されて移動し、第一のダイ孔に嵌入し、
前記第二の刃は前記第一のダイ孔に案内されて移動し、第二のダイ孔に嵌入することを特徴とするシート穿孔装置。
【請求項３】
前記第一の刃と前記第二の刃が一体に往復動作をし、前記第一の刃は往動作をして前記第一のダイに嵌入することによりシートにパンチ孔を形成し、前記第二の刃は前記往動作により前記パンチ孔を通過した後、復動作をして、前記第一の刃で形成された前記パンチ孔に挿入し、前記第二のダイに嵌入することを特徴とする請求項１又は２記載のシート穿孔装置。
【請求項４】
前記第一のダイに形成され、前記第一の刃が嵌入を開始する入口端内周部を、有し、前記第一の刃がシートにパンチ孔を形成した後、前記第二の刃が前記入口端内周部を通過することを特徴とする請求項３に記載のシート穿孔装置。
【請求項５】
前記第一の刃が前記第一のダイに嵌入してシートにパンチ孔を形成した後に、前記パンチ孔が形成されたシートを前記第二のダイに押し付けるように移動させる押圧部材を備えたことを特徴とする請求項３に記載のシート穿孔装置。
【請求項６】
前記第二の刃に生じるパンチ屑を除去するための屑除去手段を備えていることを特徴とする請求項３記載のシート穿孔装置。
【請求項７】
前記第一の刃と前記第二の刃が別体であり、互いに対向して配置されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のシート穿孔装置。
【請求項８】
前記第一の刃に生じるパンチ屑を除去するための屑除去手段を備えていることを特徴とする請求項７記載のシート穿孔装置。
【請求項９】
シートに画像を形成する画像形成部と、画像形成されたシートにパンチ孔を形成する請求項１乃至８のいずれか１項に記載のシート穿孔装置とを備えたことを特徴とする画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、画像形成されたシートにパンチ孔を施すための、シート穿孔装置及びシート穿孔装置を備えた画像形成装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、複写機・レーザービームプリンタなどの画像形成装置は、画像形成されたシートにパンチ孔を穿孔するシート穿孔装置が装着されたものがある。そして、ユーザーはシート穿孔装置でパンチ孔が形成されたシートをファイルして利用する。
【０００３】
このシート穿孔装置では、シートの種類、温湿度などの使用環境、摩耗等の経時的変化によってパンチ孔にバリが生じることがある。シートのパンチ孔にバリが発生していると、後工程において穿孔されたシートを積載してシート束を形成しようとした際、積載したシートのバリ部分が重なってしまう。それにより、シートの積載状態が乱れたり、シート束に対し次に積載されるシートのバリが引掛ることにより積載されたシート束の整合不良が生じたりと、穿孔されたシートを後処理する上で問題が生じている。
【０００４】
そこで、穿孔されたパンチ孔にできるだけバリが生じないようにする穿孔装置がいくつか提案されている。例えば、パンチの先端部を鋭利に構成する事で、パンチによる穿孔時にバリができるだけ生じないようにしたものがある（特許文献1参照）。
【０００５】
また、紙以外の硬質材料の被加工材にバリを発生させることなく穿孔をするための穿孔装置として、次のような構成のものがある（特許文献２参照）。図２４に示すように、下降するパンチ４０とダイ３５に形成されているダイ孔３５ａとで被加工材にパンチ孔を穿孔するもので、パンチ４０の外周に溝４１が形成され、溝４１の上側に位置する角部Ｂ１２にも刃を形成したものである。この穿孔装置では、パンチ４０がＱの方向に下降して、パンチ４０の先端部の刃Ａ１１により被加工材を穿孔し、パンチ孔にバリが生じた場合であっても、さらにパンチ４０をＱ方向に下降させて、溝４１の上側の角部Ｂ１２により被加工材のバリを除去する。このように、パンチ４０の２箇所に刃を形成し、パンチ４０を下降させるときに２箇所の刃とダイ孔３５ａとにより２回穿孔動作を行うことによりシートへの穿孔時のバリの発生を低減するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平１１−２４５１９８号公報
【特許文献２】特開２００６−２７２４９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、現状のバリの発生を抑えるシート穿孔装置では、バリの発生を十分に抑えることができない。
【０００８】
パンチの先端部を鋭利に構成したシート穿孔装置では、薄紙等の剛性の低いシートや高い湿度の環境に置かれたシートに穿孔する時にバリが生じてしまうことがあった。また、図２４に示すような穿孔装置では、基板等の比較的硬質な被加工体であれば効果的にバリを除去する事が可能である。しかしながら、薄紙の様な軟質のシート材では十分にバリを除去することができない。これは次の理由からである。パンチ４０の先端部Ａ１１によりシートを穿孔したとき、バリはシートにおいてダイ３５側の面に生じる。しかし、パンチ４０のＱ方向に移動中に、軟質な材料であるためバリが先端部Ｂ１２に押されて逃げてしまいバリを除去することができない。
【０００９】
このように、穿孔しようとするシートの材質や使用環境などで十分にバリを除去することができないため、確実にバリを除去するためのシート穿孔装置が望まれている。
【００１０】
本発明は、このような問題を解決するためになされたものであり、シートを穿孔する際に、バリの発生が少ないパンチ孔を形成する事が可能なシート穿孔装置及びシート穿孔装置を備えた画像形成装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、シート面に対して移動可能であり、移動方向の先端に凹凸部を備えた第一の刃と、前記第一の刃が凸部を先頭に、シートの一方の面側から嵌入することにより前記第一の刃とともにシートにパンチ孔を形成する第一のダイと、シート面に対して移動可能であり、移動方向の先端に凹凸部を備えた第二の刃と、前記第二の刃が凸部を先頭に、シートの他方の面側から嵌入する第二のダイと、を備え、前記第二の刃は、前記第一の刃と前記第一のダイによりパンチ孔が形成されたシートの他方の面側から前記パンチ孔に挿入し、前記第二のダイに嵌入するとともに、前記第一の刃と前記第二の刃は、前記第一の刃の凸部と前記第二の刃の凸部とが前記パンチ孔の外周においてずれた位置に接触するよう配置されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、第一の刃がシートの一方の面から嵌入することによりシートにパンチ孔を形成した後で、第二の刃が前記シートの他方の面から前記第一の刃で形成した前記パンチ孔に挿入し、前記第二のダイに嵌入する。これにより、薄紙等の剛性の低いシートに穿孔する場合でも、高い湿度の環境で穿孔する場合でも、シートに発生するバリの除去が可能となり、バリが少ないパンチ孔を形成する事が出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施形態１のシート穿孔装置を備えた画像形成装置の構成を示す断面図。
【図２】上記画像形成装置の制御部の構成を示すブロック図。
【図３】上記シート穿孔装置を含むシート処理装置の制御部の構成を示すブロック図。
【図４】上記シート穿孔装置を含むシート処理装置の構成を説明する図。
【図５】シート端検知装置の構成を説明する図。
【図６】シート移動装置の構成を説明する図。
【図７】上記シート穿孔装置の構成を説明する図。
【図８】上記シート穿孔装置の動作を説明する図。
【図９】上記シート穿孔装置の動作を説明する図。
【図１０】上記シート穿孔装置の動作を説明する図。
【図１１】シート穿孔部の動作を説明する図。
【図１２】シート穿孔部の動作を説明するフローチャート。
【図１３】実施形態２のシート穿孔装置の動作を説明する図。
【図１４】実施形態３のシート穿孔装置における屑除去手段の構成を説明する図。
【図１５】実施形態４のシート穿孔装置を含むシート処理装置の制御部の構成を示すブロック図。
【図１６】上記シート穿孔装置の構成を説明する図。
【図１７】上記シート穿孔装置の動作を説明する図。
【図１８】上記シート穿孔装置の動作を説明する図。
【図１９】上記シート穿孔装置の動作を説明する図。
【図２０】上記シート穿孔装置によりシートを穿孔する様子を説明する図。
【図２１】上記シート穿孔装置によりシートを穿孔する様子を説明する図。
【図２２】実施形態５のシート穿孔装置における屑除去手段の構成を説明する図。
【図２３】実施形態６のシート穿孔装置の動作を説明する図。
【図２４】従来例を説明する図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面に基づき詳細に説明する。
【００１５】
（実施形態１）
図１は本発明の実施形態１に係るシート穿孔装置を備えた画像形成装置の構成を示す断面図である。同図において、９００は画像形成装置、９００Ａは画像形成装置本体、９５０は画像形成装置本体９００Ａ上面に設けられた自動原稿送り装置、１００は画像形成装置本体９００Ａから排出されたシートの処理を行うフィニッシャーである。シート穿孔装置はフィニッシャー１００に内蔵されており、詳細は後述する。
【００１６】
画像形成装置９００は、次のように動作する。給紙カセット９０２ａ、９０２ｂ、９０２ｃ、９０２ｄ、９０２ｅにセットされた、画像が転写される転写紙（以下シートという）は給紙ローラ９０３ａ、９０３ｂ、９０３ｃ、９０３ｄ、９０３ｅによって送り出される。送り出されたシートは、搬送ローラ対９０４によってレジストローラ９１０まで搬送される。感光ドラム９０６上では一次帯電器９０７、現像器９０９と、予め自動原稿送り装置９５０から送られた原稿を、画像読取装置９５１で読取ったデジタル原稿データを露光する露光手段９０８によって静電潜像から可視像化に至る過程までが行われる。その結果、複写トナー像が感光ドラム９０６上に形成される。
【００１７】
シートの先端と感光ドラム９０６のトナー像の先端が合うタイミングでレジストローラ９１０によってシートが転写部まで搬送されると、転写分離帯電器９０５によりシートに転写バイアスが印加されて感光ドラム９０６上のトナー像がシート側に転写される。上述した感光ドラム９０６、一次帯電器９０７、現像器９０９及び転写部は、画像形成部を構成する。トナー像が転写されたシートは搬送ベルト９１１によって定着器９１２まで搬送され、定着器９１２でトナー像が熱定着される。この時、クリーニング装置９１３のブレードはシートに転写されずに付着している感光ドラム９０６表面の残存トナー等を掻き落とす。そして、感光ドラム９０６は表面を綺麗にした状態で、次の画像形成動作に備える。定着されたシートは、切り換え部材９１５の切り換えにより、排紙ローラ９１４でフィニッシャー１００に搬送される。両面反転装置９０１は、第一面に画像が形成されたシートを反転して再度画像形成部に搬送するものであり、シートの第二面に画像を形成する場合に用いられる。なお、本実施の形態の画像形成装置９００では、シートを、シートの幅方向の中央と、搬送路のシート搬送方向と直交する中央とを一致させて搬送する、所謂センター基準でシートを搬送する構成となっている。
【００１８】
＜ブロック図＞
次に、画像形成装置９００の制御を司るコントローラの構成について図２に基づいて説明する。
【００１９】
図２は図１の画像形成装置９００の制御を司るコントローラの構成を示すブロック図である。コントローラは、図２に示すように、ＣＰＵ回路部２０６を有する。ＣＰＵ回路部２０６は、ＣＰＵ（図示せず）、ＲＯＭ２０７、ＲＡＭ２０８を内蔵している。また、ＣＰＵ回路部２０６は、ＲＯＭ２０７に格納されている制御プログラムによりＤＦ制御部２０２、操作部２０９、イメージリーダ制御部２０３、画像信号制御部２０４、外部Ｉ／Ｆ２０１、プリンタ制御部２０５、フィニッシャー制御部２１０を制御する。ＲＡＭ２０８は、制御データを一時的に保持し、また制御に伴う演算処理の作業領域として用いられる。
【００２０】
ＤＦ（自動原稿送り装置）制御部２０２は、自動原稿送り装置９５０をＣＰＵ回路部２０６からの指示に基づき駆動制御する。イメージリーダ制御部２０３は、不図示のスキャナユニット、イメージセンサ９５２などに対する駆動制御を行い、イメージセンサ９５２から出力されたアナログ画像信号を画像信号制御部２０４に転送する。画像信号制御部２０４は、イメージセンサ９５２からのアナログ画像信号をデジタル信号に変換した後に各種処理を施し、このデジタル信号をビデオ信号に変換してプリンタ制御部２０５に出力する。また、外部コンピュータ２００から外部Ｉ／Ｆ２０１を介して入力されたデジタル画像信号に各種処理を施し、このデジタル画像信号をビデオ信号に変換してプリンタ制御部２０５に出力する。この画像信号制御部２０４による処理動作は、ＣＰＵ回路部２０６により制御される。プリンタ制御部２０５は、入力されたビデオ信号に基づき上述の露光手段９０８を駆動する。
【００２１】
操作部２０９は、画像形成に関する各種機能を設定する複数のキーや、設定状態を示す情報を表示するための表示部などを有する。また、操作部２０９は、各キーの操作に対応するキー信号をＣＰＵ回路部２０６に出力するとともに、ＣＰＵ回路部２０６からの信号に基づき表示部に表示する。
【００２２】
フィニッシャー制御部２１０はフィニッシャー１００に搭載され、画像形成装置９００のＣＰＵ回路部２０６と情報のやり取りを行うことによってフィニッシャー全体の駆動制御を行う。このフィニッシャー制御部２１０は、フィニッシャー１００に設置されているモータおよびセンサを制御する。
【００２３】
次に、フィニッシャー１００を駆動制御するフィニッシャー制御部２１０の構成について、図３に基づいて説明する。フィニッシャー制御部２１０は、ＣＰＵ８００、ＲＯＭ８０１、ＲＡＭ８０２などで構成されている。フィニッシャー制御部２１０は、通信ＩＣ８０４を介して画像形成装置本体９００Ａ側に設けられたＣＰＵ回路部２０６と通信してデータ交換を行う。そして、フィニッシャー制御部２１０は、ＣＰＵ回路部２０６からの指示に基づきＲＯＭ８０１に格納されている各種プログラムを実行してフィニッシャー１００の駆動制御を行う。
【００２４】
この駆動制御を行う際には、フィニッシャー制御部２１０に各種センサからの検出信号が取り込まれる。この各種センサは、センサ１０１、センサ１０３、センサ１０７、センサ１０９、センサ１１２、センサ１１４、シート検知センサ３０２である。これらセンサ１０１、１０３、１０７、１０９、１１２、１１４はシートの搬送タイミングを検知し、さらに搬送パス上のシートの有無を検知するためのセンサである。フィニッシャー制御部２１０にはドライバ８０３が接続され、ドライバ８０３はフィニッシャー制御部２１０からの信号に基づきモータ２１２、モータ３１４、モータ４２２等の駆動を制御している。
【００２５】
＜フィニッシャー＞
次に図４を用いて画像形成装置本体９００Ａから排紙されたシートを重ねて、整合し、そして、形成したシート束にステイプル処理をするフィニッシャー１００について説明する。
【００２６】
フィニッシャー１００には、画像形成装置本体９００Ａから排紙されたシートを受け取る入口搬送ローラ対１０２、シート端検知装置３０１、シート移動装置４０１、本発明に係るシート穿孔装置２０２等が備えられている。また、フィニッシャー１００内でシートを搬送する中間ローラ対１０４、１０６、１１１、１１３が備えられている。そして、シートの搬送タイミングを検知し、さらに搬送パス中においてシートの有無を検知するセンサ１０１、１０３、１０７、１０９、１１２、１１４が備えられている。さらに、シートの搬送経路を変更する切り換え部材１０５、１０８が備えられている。なお、シート端検知装置３０１、シート移動装置４０１、シート穿孔装置２０２については詳細を後述する。
【００２７】
切り換え部材１０８を積載トレイ１２１側へ切り換えたときには、シートは排紙ローラ対１１０によって積載トレイ１２１上に排紙される。また、切り換え部材１０８を積載トレイ１２２側へ切り換えたときには、シートは中間ローラ対１１１、１１３により搬送され、排紙ローラ対１１５によって処理トレイ１１７上に排紙される。そして、処理トレイ１１７上に排紙されたシートは、戻しベルト１１６、戻しパドル１１８の回転によって処理トレイ１１７上に設置されたシート後端整合壁１２３に突き当てられて搬送方向の整合がなされる。さらに、整合板（不図示）によりシートの搬送方向と直交する方向（以下、搬送直交方向）の整合がなされる。このようにして、所定枚数のシートを整合処理した後、ステイプラ１２０による綴じ処理等のシート束処理が行われ、束排紙ローラ対１１９によって積載トレイ１２２に排紙される。
【００２８】
＜シート穿孔部＞
フィニッシャー内には画像形成装置で画像が形成されたシートに複数のパンチ孔を形成するためのシート穿孔部２０１が設けられている。このシート穿孔部２０１では画像形成されて搬送されてきたシートを一枚ずつ穿孔する。なお、シート穿孔部２０１は、シートにパンチ孔を形成する際、シートの搬送直交方向の中心に対し複数のパンチ孔が左右に均等に振り分けられるように動作する。
【００２９】
シート穿孔部２０１は、シート端検知装置３０１、シート移動装置４０１、シート穿孔装置２０２によって構成されている。シート端検知装置３０１は、センサ３０２を備え、センサ３０２によってシートの搬送直交方向の端部位置を検知するための装置である。また、シート移動装置４０１はシートを搬送するとともに、シート端検知装置３０１の検知結果に基づき、シートを搬送直交方向に移動する装置である。そして、シート移動装置４０１はシートの搬送直交方向の中心に対し複数のパンチ孔が均等に振り分けられるようにシートの位置を調整する。シート穿孔装置２０２は、シート移動装置４０１によって位置が調整されたシートにパンチ孔を形成するための装置である。以下に、シート端検知装置３０１、シート移動装置４０１、シート穿孔装置２０２の詳細説明をする。
【００３０】
まず、シート端検知装置３０１について説明する。図５はシート端検知装置３０１をシートの搬送方向下流側から見た図である。搬送ガイド３０７、３０８で構成された搬送パス３０９をシートが通過するときに、センサ３０２でシートの搬送直交方向の端部を検知する。センサ３０２には軸受３０３、３０４が備えられており、フィニッシャー１００に固定されたガイド３０５、３０６に沿って移動可能になっている。センサ３０２を動かす駆動源はフィニッシャー１００に設けられたモータ３１４である。センサ３０２はタイミングベルト３１１に固定板３１０を介して接続されており、タイミングベルト３１１はモータ３１４に備えられたプーリ３１３とフィニッシャー１００に固定されたプーリ３１２とに掛け回されている。そして、モータ３１４の回転によりタイミングベルト３１１が動作することによってセンサ３０２が移動する。
【００３１】
シート端検知装置３０１による、シートの搬送直交方向の端部位置を検知する方法について説明する。なお、シートはフィニッシャー１００に対しセンター基準で搬送される。シートの端部検知動作前、センサ３０２は、搬送されるシートの搬送直交方向の端部から十分離れた位置に待機している。そして、シートがシート端検知装置３０１を通過中、モータ３１４が回転することにより、センサ３０２がシートの搬送直交方向の端部に向かい、センサ３０２はシートの搬送直交方向の端部を検知する。このセンサ３０２の検知信号に基づいて、フィニッシャー制御部２１０は、搬送されているシートのサイズとセンサ３０２の移動量から、シートがセンター基準に対しどれだけずれているかを計算する。
【００３２】
次に、シート移動装置４０１について説明する。図６はシート移動装置４０１をシートの搬送方向下流側から見た図である。搬送ガイド４０３、４０４によって搬送パス４２３が構成され、搬送ローラ対４０２、４２４でシートを挟持搬送する。搬送ローラ対４０２、４２４はモータ４１７にギア４１５、４１６を介して接続されており、モータの回転に応じて正逆回転可能に構成されている。搬送ローラ対４０２、４２４、搬送ガイド４０３、４０４はフレーム４０５、４０６、４０７、４０８により支持されている。フレーム４０５、４０６、４０７、４０８に固定された軸受４０９、４１０、４１１、４１２はガイド４１３、４１４に沿って移動可能になっている。タイミングベルト４１８はモータ４２２に備えられたプーリ４２１とフィニッシャー１００に固定されたプーリ４２０に設置されている。そして、フレーム４０５、４０６、４０７、４０８は固定板４１９を介してタイミングベルト４１８に接続されており、モータ４２２の回転によりタイミングベルト４１８が動作することによって移動する。つまり、モータ４２２の回転により、搬送ローラ対４０２、４２４を搬送直交方向に移動することができる。このように構成することで、シート移動装置４０１は、制御部２１０の計算結果に基づき、シートを搬送直交方向に移動し、シートの搬送直交方向の中心に対しパンチ孔が均等に振り分けるようにシート位置を調整することができる。
【００３３】
続いて、シート穿孔装置２０２について説明する。図７はシート穿孔装置２０２をシートの搬送方向上流側から見た図、図８は図７のＨ−Ｈにおける断面図である。なお、パンチ２０９と表記する場合は、パンチ２０９ａ、２０９ｂ、２０９ｃ、２０９ｄを総称しており、図８はパンチ２０９ａ部の断面を示すが、パンチの符号は２０９と記している。また、平行ピン２２３と表記する場合も同様である。さらに、後述する、図９、１０、１１、１３、１４についても同様に表記している。パンチガイド２０４と第二のダイ２０５がかしめにより固定されており、第二のダイ２０５と第一のダイ２０６がかしめにより固定されている。第二のダイ２０５と第一のダイ２０６の間には搬送パス２０７が形成されている。
【００３４】
パンチ２０９ａ、２０９ｂ、２０９ｃ、２０９ｄには平行ピン２２３ａ、２２３ｂ、２２３ｃ、２２３ｄが打ち込まれている。スライドラック２０８に形成されたカム溝２０８ａ、２０８ｂ、２０８ｃ、２０８ｄには平行ピン２２３ａ、２２３ｂ、２２３ｃ、２２３ｄの片端が入り込んでいる。スライドラック２０８はモータ２１２によってギア２１３、２１４、２１５、スライドラックのラック部２０８ｆを介して、図７の矢印Ｄ方向に移動する。このとき、Ｖ溝が形成されているカム溝２０８ａ、２０８ｂ、２０８ｃ、２０８ｄに沿って平行ピン２２３ａ、２２３ｂ、２２３ｃ、２２３ｄが移動する事で、パンチ２０９ａ、２０９ｂ、２０９ｃ、２０９ｄが図７のＥ方向に移動する。
【００３５】
第一のダイ２０６には、パンチ２０９に対向する第一のダイ孔２１８（図８に図示）が形成されている。さらに、第二のダイ２０５には、パンチ２０９が通過する貫通孔が形成されており、この貫通孔が第二のダイ孔（図８の符号５０３で示す）の機能を備えている。
【００３６】
次に、パンチ２０９及び第一のダイ孔２１８、第二のダイ孔５０３の構成について説明する。図８に示すように、パンチ２０９はパンチガイド２０４の摺動支持部２０４ａ、２０４ｂに支持され、上下に摺動可能に構成されている。また、パンチ２０９の先端部５０６には、本発明の第一の刃としての先端刃５００と本発明の第二の刃としての段差刃５０１の２つの刃が形成されているため、一体に往復動作する。パンチ２０９がシートに対し穿孔動作を開始する前、先端刃５００は第一のダイ２０６と対向するようになっており、パンチ２０９でシートを穿孔し最下点に移動した状態において、段差刃５０１は第二のダイ２０５と対向するようになっている。さらに、先端刃５００と段差刃５０１は第一のダイ孔２１８に案内され、さらに第二のダイ孔５０３に案内される。
【００３７】
パンチ２０９の外周に沿って段差部５０２が形成されていて、段差部５０２には段差刃５０１が隣接している。また、段差刃５０１に対向させて段部５０５が配置されている。段差５０５は、パンチ２０９がシートを穿孔して最下点に移動した状態になっても第一のダイ２０６を突き抜けて搬送パス２０７に突出しないように構成されている。また、第二のダイ孔５０３は第二のダイ２０５に配置されており、段差刃５０１との間でシートのバリを除去する役目を担っている。
【００３８】
続いて、シート穿孔装置の動作を説明する。図７において、スライドラック２０８がモータ２１２により駆動される事で平行ピン２２３ａ、２２３ｂ、２２３ｃ、２２３ｄは、Ｖ溝が形成されているカム溝２０８ａ、２０８ｂ、２０８ｃ、２０８ｄに沿って移動する。そして、図８に示すように、パンチ２０９が図中Ｈ方向に移動（往動作）して先端刃５００は、第一のダイ２０６の第一のダイ孔２１８に嵌入し、シートＰにパンチ孔を開ける。なお、パンチ２０９の往動作前には、先端刃５００は第一のダイ２０６に対し対向した位置にいる。
【００３９】
図９に示すように、パンチ２０９が最下点に達したとき、段差刃５０１は第一のダイ２０６まで到達し、搬送パス２０７に突出しないように位置する。つまり、第一のダイ２０６に形成された、先端刃５００が嵌入を開始する第一のダイ孔２１８の入口端内周部２１８Ａを、先端刃５００が通過するように動作する。このように、段差刃５０１が搬送パス２０７に突出しないように位置することで、シートを確実に段差刃５０１と第二のダイ孔５０３の間に位置させることができる。
【００４０】
ここで、図９に示すように、シートＰは場合によって、先端刃５００の穿孔動作（往動作）により、シート面の第一のダイ２０６側に、バリＸが生じる事がある。たとえば、薄紙等の紙種によりバリが生じてしまうことがある。また、高い湿度の環境に置かれたシートを穿孔するとバリが生じてしまうことがある。そこで、パンチ２０９を、最下位の位置から図中Ｈａ方向に移動（復動作）することで、段差刃５０１と第二のダイ孔５０３によりバリを除去することが可能となる。このように、シートに穿孔するためにパンチ２０９を往復動作させるだけで、除去しにくかったバリでも確実に除去することが可能となる。パンチ２０９の往復動作の後で、図１０に示すように、シートＰは搬送ローラ対４０２、４２４によりＦ方向に搬送される。なお、穿孔により生じたパンチ屑は図４で示すパンチ屑箱２０３に第一のダイ孔２１８から落下して溜まる。
【００４１】
以上のように、パンチ２０９の往復動作における往動作時に、先端刃５００によって一度パンチ孔を穿孔した後で、復動作時にパンチ２０９に設けた段差刃５０１により逆方向からパンチ孔に生じたバリを除去する。その結果、シートにバリの発生の少ないパンチ孔を形成する事が出来る。
【００４２】
次に、シートを穿孔位置に位置決めする構成を説明する。後端ストッパー２２１はシートの後端を突き当てて、シート後端からパンチ穿孔部までの距離を一定にするためのもので、図８の矢印Ｆ方向から進入したシートＰはシートＰの先端で後端ストッパー２２１を図８の矢印Ｇ方向に回動支点２２４を中心にして押しのける。そして、シートＰの後端が後端ストッパー２２１を抜けると、後端ストッパー２２１に接続されたバネ（不図示）によって後端ストッパー２２１は元の位置に戻る。その後、シートＰは図４に示す搬送ローラ対４０２、４２４で逆方向に搬送されて後端ストッパー２２１の突き当て部２２５に突き当たってシートＰのシート後端からの穿孔位置が決定される。
【００４３】
図１２はシート穿孔部２０１の動作を示すフローチャートであり、これを説明する。図１１（ａ）に示すように画像形成装置本体９００Ａから排出されたシートＰは、センサ１０１でフィニッシャー１００への進入を検知される。そして、シートＰは入口搬送ローラ対１０２で挟持搬送され、シート穿孔装置２０２に到達する。シートＰは後端ストッパー２２１を押しのけ（Ｓ１００）、シート端検知装置３０１を通ってシート移動装置４０１に到達する（Ｓ１１０）。
【００４４】
このとき、シート端検知装置３０１のセンサ３０２はシートの搬送直交方向の端部を検知して、シートＰの搬送直交方向の端部位置を特定する（Ｓ１２０）。シートＰの搬送直交方向の端部位置が特定されると、シートＰはシート穿孔装置２０２の穿孔位置に合致するようにシート移動装置４０１により所定の搬送直交方向位置に移動される（Ｓ１３０）。これらの動作はシート移動装置４０１によるシートＰの搬送を止めずに行われるが、こうすることで、フィニッシャー１００の生産性の低下を防ぐことができる。
【００４５】
次に、図１１（ｂ）に示すようにシートＰの後端が後端ストッパー２２１を通過すると（Ｓ１４０）、不図示のバネによって後端ストッパー２２１が元の位置に戻る（Ｓ１５０）。その後、シート移動装置４０１の搬送ローラ対４０２、４２４が一度停止しした後に逆転を開始する。
【００４６】
次に図１１（ｃ）に示すように、逆転を開始した搬送ローラ対４０２、４２４により、シートＰの後端は後端ストッパー２２１に突き当たり、所定のループを形成してシートＰの斜行が補正される（Ｓ１６０）。その後、パンチ２０９が駆動され、シートＰにパンチ孔が形成される（Ｓ１７０）。その後、図１１（ｄ）に示すように、搬送ローラ対４０２、４２４が正転し、シートＰは搬送される（Ｓ１８０）。そして、シートＰが最終紙であるか確認し（Ｓ１９０）、最終紙であれば、ジョブを終了させ次のシートがあればＳ１００に戻り処理を継続する。
【００４７】
実施形態１は、図９のようにパンチ２０９が最下点に達したとき、段差刃５０１は第一のダイ２０６まで到達し、搬送パス２０７に突出しないように位置させている。このように、段差刃５０１を搬送パス２０７に突出しないように位置させることで、シートを確実に段差刃５０１と第二のダイ孔５０３の間に確実に位置させることができる。そして、復動作時に確実にバリ除去動作を行うことができる。
【００４８】
（実施形態２）
実施形態２は、パンチ２０９が最下点に達したとき、段差刃５０１が搬送パス２０７に突出していても、シートを確実に段差刃５０１と第二ダイ孔５０３の間に位置させることができる構成である。以下、本実施形態の詳細説明をする。
【００４９】
図１３は実施形態２におけるシート穿孔装置２０２の動作を説明する図であり、先端刃５００が、第一のダイ２０６の第一のダイ孔２１８に進入し、シートＰにパンチ孔を開けてパンチ２０９が最下点に達したときの状態を示している。このシート穿孔装置２０２の構成は実施形態１に示したものと概ね同様であり、同じ構成要素には同じ参照番号を付してある。また、動作についても実施形態１と同様であり、同様の動作についての説明は省略する。相違する点は出没自在の押圧部材５０７を備えていることである。以下、押圧部材５０７の詳細について説明する。
【００５０】
図１３において、シート穿孔装置２０２は、搬送パス２０７に対し第一のダイ２０６から不図示のソレノイドにより出没自在の押圧部材５０７を備えている。押圧部材５０７は、Ｈｂ方向に移動していてシートＰを第二のダイ２０５に押し付けている。この状態では、パンチ２０９が最下点に達していても、段差刃５０１は第一のダイ２０６まで到達していない。
【００５１】
このように、パンチ２０９の往動作時に、先端刃５００でシートＰにパンチ孔を開けた後、押圧部材５０７でシートＰを第二のダイ２０５に押し付け、シートＰを段差刃５０１と第二のダイ孔５０３の間に移動させている。その後、シートＰを段差刃５０１と第二のダイ孔５０３の間に位置させた状態で、パンチ２０９の復動作させて、段差刃５０１と第二のダイ孔５０３とによりシートＰのバリの除去を行う。バリ除去動作後、押圧部材５０７を第一のダイ２０６に退避し、搬送パス２０７に突出しないようにする。このように、パンチ２０９が最下点に達したとき、段差刃５０１が第一のダイ２０６の入口端内周部２１８Ａを通過しなくてもバリ除去動作を確実に行うことができる。
【００５２】
（実施形態３）
図１４は、シート穿孔装置２０２におけるブラシ５０４（屑除去手段）の構成を説明する図である。実施形態３のシート穿孔装置２０２の構成は実施形態１、実施形態２に示したものと概ね同様であり、同じ構成要素には同じ参照番号を付してある。また、動作についても実施形態１、実施形態２と同様であり、同様の動作についての説明は省略する。相違する点はパンチ２０９の段差刃５０１、段差部５０２に溜まった紙粉を取り除くためのブラシ５０４が配置されていることである。以下、ブラシ５０４の詳細について説明する。
【００５３】
図１４に示すように、パンチ２０９の段差刃５０１、段差部５０２に溜まった紙粉を取り除くためのブラシ５０４（屑除去手段）が配置されている。このブラシ５０４は弾性体で構成されていて、搬送パス２０７から退避した状態のパンチ２０９に対し、図中矢印方向に回転する事により段差刃５０１、段差部５０２に溜まった紙粉を除去する。
【００５４】
また、屑除去手段として、搬送パス２０７から退避した状態のパンチ２０９にブラシを巻きつけるように配置して、パンチ２０９の往復動作により、段差部５０２に溜まった紙粉を除去するようにしてもよい。
【００５５】
このようにブラシ５０４を設け段差部５０２に溜まった紙粉を除去することにより、繰り返し使用による、除去したバリの残留を防ぐことができ、バリの除去性能を維持することができる。
【００５６】
（実施形態４）
シート穿孔装置２０２における実施形態４の構成を説明する。実施形態４は、実施形態１に対し、フィニッシャー制御部２１０、シート穿孔装置２０２の構成が異なっているので、以下、詳細説明をする。なお、他の構成は概ね同様であり、同じ構成要素には同じ参照番号を付してある。また、動作についてもフィニッシャー制御部２１０、シート穿孔装置２０２以外の動作は、実施形態１と同様であり、同様の動作についての説明は省略する。
【００５７】
＜ブロック図＞
次に、フィニッシャー１００を駆動制御するフィニッシャー制御部２１０の構成について図１５を参照しながら説明する。フィニッシャー制御部２１０は、ＣＰＵ８００、ＲＯＭ８０１、ＲＡＭ８０２などで構成されている。フィニッシャー制御部２１０は、通信ＩＣ８０４を介して画像形成装置本体９００Ａ側に設けられたＣＰＵ回路部２０６と通信してデータ交換を行う。そして、フィニッシャー制御部２１０は、ＣＰＵ回路部２０６からの指示に基づきＲＯＭ８０１に格納されている各種プログラムを実行してフィニッシャー１００の駆動制御を行う。
【００５８】
この駆動制御を行う際には、フィニッシャー制御部２１０に各種センサからの検出信号が取り込まれる。この各種センサとしては、センサ１０１、センサ１０３、センサ１０７、センサ１０９、センサ１１２、センサ１１４、シート検知センサ３０２がある。これらセンサ１０１、１０３、１０７、１０９、１１２、１１４はシートの搬送タイミングを検知し、さらに搬送パス上のシートの有無を検知するためのセンサである。フィニッシャー制御部２１０にはドライバ８０３が接続され、ドライバ８０３はフィニッシャー制御部２１０からの信号に基づきモータ６１２、モータ３１４、モータ４２２、モータ６６２等を駆動している。
【００５９】
＜フィニッシャー＞
フィニッシャー１００は、実施形態１で説明した構成と同様なので、説明は省略する。
【００６０】
＜シート穿孔部＞
図４のように、フィニッシャー内には画像形成装置で画像が形成されたシートにパンチ孔を形成するためのシート穿孔部２０１が設けられている。このシート穿孔部２０１では画像形成されて搬送されてきたシートを一枚ずつ穿孔する。なお、シート穿孔部２０１は、シートにパンチ孔を形成する際、シートの搬送直交方向の中心に対しパンチ孔が均等に振り分けられるように動作する。シート穿孔部２０１は、シート端検知装置３０１、シート移動装置４０１、シート穿孔装置２０２によって構成されている。ここで、シート端検知装置３０１とシート移動装置４０１は実施形態１で説明した構成と同様なので、説明は省略する。
【００６１】
シート穿孔装置２０２について説明する。図１６はシート穿孔装置２０２をシートの搬送方向上流側から見た図、図１７は図１６のＣ−Ｃにおける断面図である。なお、第一の刃６０９と表記する場合は、第一の刃６０９ａ、６０９ｂ、６０９ｃ、６０９ｄを総称しており、図１７は第一の刃６０９ａ部の断面を示すが、第一の刃の符号は６０９とした。また、第一平行ピン６２３、第二の刃６５９、第二平行ピン６７３と表記する場合も同様である。さらに、後述する、図１７、１８、１９、２０、２１、２２、２３についても同様に表記している。
【００６２】
第一パンチガイド６０４と第二のダイ６０５がかしめにより固定されている。また、第二パンチガイド６５４と第一のダイ６５５がかしめにより固定されている。さらに、第二のダイ６０５と第一のダイ６５５がかしめにより固定されている。第二のダイ６０５と第一のダイ６５５の間には搬送パス６０７が形成されている。第一の刃６０９は第一パンチガイド６０４の第一パンチ摺動支持部６０４ａ、６０４ｂに支持され、上下に摺動可能に構成され、シートに対し穿孔可能に構成されている。また、第二の刃６５９は第二パンチガイド６５４の第二パンチ摺動支持部６５４ａ、６５４ｂに支持され、上下に摺動可能に構成され、シートに対し穿孔可能に構成されている。
【００６３】
第一の刃６０９ａ、６０９ｂ、６０９ｃ、６０９ｄは第一平行ピン６２３ａ、６２３ｂ、６２３ｃ、６２３ｄが打ち込まれている。第一スライドラック６０８に形成された第一カム溝６０８ａ、６０８ｂ、６０８ｃ、６０８ｄに第一平行ピン６２３ａ、６２３ｂ、６２３ｃ、６２３ｄの片端が入り込んでいる。第一スライドラック６０８はモータ６１２によってギア６１３、６１４、６１５、第一スライドラックのラック部６０８ｆを介して、図６の矢印Ｄ方向に動作する。このとき、Ｖ溝が形成されているカム溝６０８ａ、６０８ｂ、６０８ｃ、６０８ｄに沿って第一平行ピン６２３ａ、６２３ｂ、６２３ｃ、６２３ｄが移動する事で、第一の刃６０９ａ、６０９ｂ、６０９ｃ、６０９ｄが図１６のＥ方向に移動する。
【００６４】
第二の刃６５９ａは、第一の刃６０９ａと別体であり、互いに対向して配置され、同軸上に配置されている。同様に、６５９ｂと６０９ｂ、６５９ｃと６０９ｃ、６５９ｄと６０９ｄが互いに対向に位置し、同軸上に配置されている。つまり、第一の刃６０９は第二のダイ孔６１９に案内され移動し第一のダイ６５５に嵌入するように動作し、第二の刃６５９は第一のダイ孔６１８に案内され移動し第二のダイ６０５に嵌入するように動作する。第二の刃６５９ａ、６５９ｂ、６５９ｃ、６５９ｄは、第二平行ピン６７３ａ、６７３ｂ、６７３ｃ、６７３ｄが打ち込まれている。第二スライドラック６５８に形成されたカム溝６５８ａ、６５８ｂ、６５８ｃ、６５８ｄに第二平行ピン６７３ａ、６７３ｂ、６７３ｃ、６７３ｄの片端が入り込んでいる。スライドラック６５８はモータ６６２によってギア６６３、６６４、６６５、スライドラックのラック部６５８ｆを介して、図６の矢印Ｆ方向に動作する。このとき、Ｖ溝が形成されているカム溝６５８ａ、６５８ｂ、６５８ｃ、６５８ｄに沿って第二平行ピン６７３ａ、６７３ｂ、６７３ｃ、６７３ｄが移動する事で、第二の刃６５９ａ、６５９ｂ、６５９ｃ、６５９ｄが図１６のＧ方向に動作する。
【００６５】
シート穿孔装置２０２の穿孔動作を説明する。まず、スライドラック６０８がモータ６１２により駆動される事で平行ピン６２３ａ、６２３ｂ、６２３ｃ、６２３ｄは、Ｖ溝が形成されているカム溝６０８ａ、６０８ｂ、６０８ｃ、６０８ｄに沿って移動する。そして図１７のように第一の刃６０９がＪ方向に移動する。そして、第一の刃６０９は、第一のダイ６５５の第一のダイ孔６１８に進入し、シートＰにパンチ孔を開ける。
【００６６】
図１８に示すように、シートＰにはたとえば、シートの紙種によりシート面の第一のダイ６５５側にバリＸが生じてしまうことがある。また、高い湿度の環境に置かれたシートを穿孔すると、同様にシート面の第一のダイ６５５側にバリＸが生じてしまうことがある。このバリＸを除去するために、図１９のように第一の刃６０９が穿孔後にＪａ方向に退避後、第二の刃６５９がＪａ方向に移動し第二のダイ６０５の第二のダイ孔６１９に嵌入する。この動作でバリＸを除去することができる。
【００６７】
なお、第二の刃６５９は次のようにして動作する。スライドラック６５８がモータ６６２により駆動される事で平行ピン６７３ａ、６７３ｂ、６７３ｃ、６７３ｄは、Ｖ溝が形成されているカム溝６５８ａ、６５８ｂ、６５８ｃ、６５８ｄに沿って移動する。平行ピン６７３ａ、６７３ｂ、６７３ｃ、６７３ｄ移動により、第二の刃６５９は図１９のＪａ方向に移動する。このように、第二の刃６５９は、シートＰにすでに形成されているパンチ孔に挿入するように移動する。そして、第二の刃６５９は、第二のダイ６０５の第二のダイ孔６１９に嵌入し、シートＰのパンチ孔のバリを除去する。
【００６８】
以上説明したように、シートは一方の面から第一の刃６０９の穿孔動作によりパンチ孔が形成され、他方の面から第二の刃６５９の移動によりバリが除去される。そして、第二の刃６５９によるバリ除去動作後、シートＰは搬送ローラ対４０２、４２４によりＨ方向に搬送される。
【００６９】
図２０のように、第一の刃６０９と第二の刃６５９は、シートＰに対してＫ方向へ刃を動かした際、刃先接触部６９０から、ダイ方向に移動する刃の移動量に応じて徐々にパンチ孔が形成される刃先形状を有している。第一の刃６０９の先端には第一の先端部６０９Ａが形成され、第二の刃６５９の先端には第二の先端部６５９Ａが形成されている。穿孔時、シートＰは刃先接触部６９０から断裁される最後の箇所６９１に向かって（矢印方向）断裁されるが、断裁される最後の箇所６９１付近にたわみが生じやすい。そのため、最初にパンチ刃先が触れる刃先接触部６９０は綺麗に断裁されるが、断裁される最後の箇所６９１にバリが生じやすい。そこで、図２１のように第一の刃６０９の穿孔動作によって生じるバリの箇所６９１aと第二の刃６５９の刃先接触点６９０ｂが一致するように第一の刃６０９と第二の刃６５９をパンチ刃の軸を中心に位相をずらして配置している。図２１はバリの箇所６９１aと第二の刃６５９の刃先接触点６９０ｂが一致するようにしているが、バリの個所６９１ａと、第二の刃６５９がシートに対し最後に断裁する箇所をずらすようにしても同様の効果を得ることができる。
【００７０】
このことにより、第一の刃６０９の穿孔によりバリが生じる場合でも、第二の刃６５９の移動によってシートのバリを除去することができる。なお、上記刃先形状を実施形態１の先端刃５００と段差刃５０１に盛り込んでも同等の効果を得ることができる。
【００７１】
後端ストッパー６２１はシートの後端を突き当てて、シート後端からパンチ穿孔部までの距離を一定にするためのものである。図１７の矢印Ｈ方向から進入したシートＰはシートＰの先端で後端ストッパー６２１を図１７の矢印Ｉ方向に回動支点６２４を中心にして押しのける。そして、シートＰの後端が後端ストッパー６２１を抜けると、後端ストッパー６２１に接続されたバネ（不図示）によって元の位置に戻る。その後、シートＰは図４に示す搬送ローラ対４０２、４２４でスイッチバックされて後端ストッパー６２１の突き当て部６２５に突き当たってシートＰのシート後端からの穿孔位置を決定する。
【００７２】
図１２は、シート穿孔部２０１の動作を示すフローチャートである。ここで、実施形態４の動作は、実施形態１に対しフローにおけるＳ１７０の動作が違うのみで、他の動作は同様なので、説明は省略する。なお、実施形態４におけるシート穿孔装置２０２の、シートに対する穿孔動作は前述したとおりである。なお、上記シート穿孔装置２０２の構成は、水平パスに配置された第一の刃６０９、第二の刃６５９が、シートに対して略垂直方向に穿孔する場合について説明してきた。しかし、上記構成以外に縦パスに第一の刃６０９、第二の刃６５９を配置して略水平方向に穿孔する構成、もしくは、上記以外の斜めのパスに第一の刃６０９、第二の刃６５９を設置する構成でも本発明と同等の効果を得ることが出来る。
【００７３】
（実施形態５）
図２２は、シート穿孔装置２０２における屑除去ブラシ６９２の構成を説明する図である。実施形態５のシート穿孔装置２０２の構成は実施形態４に示したものと概ね同様であり、同じ構成要素には同じ参照番号を付してある。また、動作についても実施形態４と同様であり、説明は省略する。相違する点は屑除去ブラシ６９２が配置されていることである。以下、屑除去ブラシ６９２の詳細について説明する。
【００７４】
実施形態４のシート穿孔装置２０２において、第一の刃６０９、第二の刃６５９の移動方向を略水平方向にし、パンチ屑箱２０３を第一の刃６０９、第二の刃６５９の下方に配置する。このようにパンチ屑箱２０３を配置することで、第一の刃６０９の穿孔により生じたパンチ屑は、パンチ屑箱２０３に落下する。しかしながら、第一の刃６０９、第二の刃６５９の移動方向が略垂直の場合、第一の刃６０９の穿孔により生じたパンチ屑は、そのまま第二の刃６５９に落下してしまい、パンチ刃先に引っ掛ってしまう場合がある。そのため、パンチ屑の付いた状態で第二の刃６５９がバリ除去動作を行っても十分にバリを除去することが出来ないおそれがある。
【００７５】
そこで、図２２に示すように、パンチ屑が第二の刃６５９に落下することを防ぐために、第一の刃６０９の穿孔動作時の最下点付近に屑除去ブラシ６９２を配置している。この屑除去ブラシ６９２は、弾性体で構成されており第一の刃６０９、第二の刃６５９の移動の度に、パンチ先のパンチ屑を除去することができる。除去されたパンチ屑は、図４に示すパンチ屑箱２０３に落下して溜まる。なお、パンチ刃先に付着するパンチ屑除去手段として、実施形態５では第一の刃６０９の穿孔動作時の最下点に屑除去ブラシ６９２を配置しているが、別手段として、パンチ先にエアーを吹き付けてパンチ屑を除去してもよい。さらにいうならば、パンチ刃先に付着した屑を除去することが出来る手段を設けていれば、本発明と同様の効果を得ることが出来る。
【００７６】
（実施形態６）
図２３は実施形態６の構成を示す図である。実施形態４、実施形態５と説明が重複する部分については同一の符号を付して説明を省略する。実施形態４では、第二の刃６５９は、第一の刃６０９と対向する位置で第一の刃６０９と同軸上になるよう配置されていた。実施形態３は、図２３のように第二の刃６５９が第一の刃６０９と同軸上でないこと、後端ストッパー６２１が２種類あること、後端ストッパー６２１にシート後端を突き当てる動作を２度行うこと以外は、実施形態１、実施形態２と同様である。よって動作の重複する部分は説明を省略する。
【００７７】
実施形態６において穿孔動作は、実施形態４と同様に第一後端ストッパー６２１aにシート後端を突き当てて、第一の刃６０９による穿孔を行う。その後、シートを移動させ第二の刃６５９の穿孔位置方向に移動させた後、搬送ローラ対４０２、４２４を逆回転させて第二後端ストッパー６２１ｂにシート後端を突き当てて、逆方向から第二の刃６５９を移動させて、バリを除去する。上記構成をとることにより、パンチ刃の移動方向が略垂直方向であっても、第一の刃６０９の穿孔動作によって生じたパンチ屑が第二の刃６５９のパンチ刃先に落ちない。また、パンチ屑除去手段を設けることなく第二の刃６５９の移動によるバリの除去を安定して行うことができる。
【００７８】
また、上記の実施形態４、５、６の構成では、上部に配置された第一の刃６０９で下向きに穿孔した後に、第二の刃６５９で逆方向から上向きに移動し、バリを除去している。しかし、移動する順番を逆にし、第二の刃６５９で上方向に穿孔した後に、第一の刃６０９で逆方向から下向きに移動し、バリを除去しても、同等の効果を得ることが出来る。なお、図４の構成では、第一の刃６０９、第二の刃６５９の移動方向が略水平方向であるが、移動方向が略垂直方向、もしくはそれ以外の方向であっても、同等の効果を得ることが出来る。
【００７９】
また、実施形態６では、第一の刃６０９と第二の刃６５９が同軸上にはない構成で、第一の刃６０９の穿孔動作後にシートを第二の刃６５９穿孔位置まで移動させて、逆方向からバリ除去を行う。しかし、第一の刃６０９による穿孔動作後にシートは移動させずに、第一の刃６０９を穿孔位置から退避、移動させる。その後、第二の刃６５９をシート穿孔位置に移動させた後、第二の刃６５９によりシートを逆方向からバリ除去を行ってもよい。
【符号の説明】
【００８０】
１００  フィニッシャー
９００  画像形成装置
２０１  シート穿孔部
２０２  シート穿孔装置
２０５  第二のダイ
２０６  第一のダイ
２０８  スライドラック
２０９  パンチ
２１２  モータ
２１８  第一のダイ孔
２１８Ａ  入口端内周部
５００  先端刃（第一の刃）
５０１  段差刃（第二の刃）
５０２  段差部
５０３  第二のダイ孔
５０４  ブラシ（屑除去手段）
５０６  先端部
６０５  第二のダイ
５０７  押圧部材
６０８  第一スライドラック
６０９  第一の刃
６１８  第一のダイ孔
６１９  第二のダイ孔
６５５  第一のダイ
６５８  第二スライドラック
６５９  第二の刃
６９２  屑除去ブラシ（屑除去手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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