(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
液晶ディスプレイと、前記液晶ディスプレイを温めるヒータと、前記液晶ディスプレイの温度を示す温度情報を検出する温度検出手段と、前記検出した温度情報に対応して予め定められた前記ヒータオフ時の定常状態での最適駆動電圧であるヒータオフ時駆動電圧と前記ヒータオン時の定常状態での最適駆動電圧であるヒータオン時駆動電圧とを、前記ヒータのオフ状態とオン状態とに応じて切り替えて前記液晶ディスプレイに印加して前記液晶ディスプレイの駆動を制御する駆動制御手段と、を有する液晶ディスプレイ表示装置において、
前記ヒータオフ時駆動電圧及び前記ヒータオン時駆動電圧を記憶する記憶手段と、
前記ヒータのオン状態からオフ状態への切り替えにより変化した前記液晶ディスプレイの温度が安定するのに要する所定のオフ時調整時間を記憶する記憶手段と、を有し、
前記駆動制御手段が、前記オフ時調整時間が経過したときに、前記液晶ディスプレイに印加する駆動電圧が前記ヒータオフ時駆動電圧となるように、前記ヒータオフ時駆動電圧、前記ヒータオン時駆動電圧及び前記オフ時調整時間に基づき当該オフ時調整時間内において前記ヒータオン時駆動電圧から徐々に増加させた増加駆動電圧を前記液晶ディスプレイに印加する手段であることを特徴とする液晶ディスプレイ表示装置。
【請求項２】
前記駆動制御手段が、前記オフ時調整時間内に前記ヒータがオン状態に切り替わると、増加させている前記増加駆動電圧の単位時間当たりの増加量と同等の減少量で前記駆動電圧を前記ヒータオン時駆動電圧まで減少させる手段であることを特徴とする請求項１に記載の液晶ディスプレイ表示装置。
【請求項３】
前記ヒータのオフ状態からオン状態への切り替えにより変化した前記液晶ディスプレイの温度が安定するのに要する所定のオン時調整時間を記憶する記憶手段を有し、
前記駆動制御手段が、前記オン時調整時間が経過したときに、前記液晶ディスプレイに印加する駆動電圧が前記ヒータオン時駆動電圧となるように、前記ヒータオフ時駆動電圧、前記ヒータオン時駆動電圧及び前記オン時調整時間に基づき当該オン時調整時間内において前記ヒータオフ時駆動電圧から徐々に減少させた減少駆動電圧を前記液晶ディスプレイに印加する手段であることを特徴とする請求項１又は２に記載の液晶ディスプレイ表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、液晶ディスプレイをヒータで温め、液晶ディスプレイの温度に対応した最適駆動電圧を液晶ディスプレイに印加して駆動させる液晶ディスプレイ表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に車両には、車両速度、エンジン回転、燃料残量、温度等の計測値を表示する複数種類の計器を有するコンビネーションメータが搭載されている。そして、コンビネーションメータの中には、液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）に複数種類の表示内容を表示するＬＣＤ装置を備えたものがある。ＬＣＤ装置は、コンビネーションメータの中央等に配置されて、複数種類の表示を行っている。
【０００３】
このようなＬＣＤ装置においては、ＬＣＤを最適状態で表示するための最適駆動電圧は、周囲温度によって変化することが従来から知られており、その最適駆動温度に合致するように、マルチ表示装置は電圧制御を行っている。そして、ＬＣＤは低温度条件では応答性が悪くなるため、ＬＣＤ装置はヒータでＬＣＤを温めているものがある。そして、装置内で発生した熱を筐体背面側に伝わり難くするための構造は、特許文献１等に記載されている。該特許文献１は、構造的に熱を放熱して筐体背面の温度上昇を抑制している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−１５７１９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述したＬＣＤ装置でヒータのＯＮ、ＯＦＦを制御する場合、温度センサを用いる必要があるが、その温度検出を行う箇所によっては、ＬＣＤ表示部分との間に温度差が生じるため、上述した最適駆動電圧は異なる特性を示していることが判明した。さらに、ヒータのＯＮからＯＦＦ時、又は、ＯＦＦからＯＮ時に上記最適駆動電圧をＬＣＤの熱伝導率を考慮しないでそのまま印加すると、熱伝導率の差によって最適ではない電圧がＬＣＤに印加されてしまい、ＬＣＤの視認性が劣化することが判明した。
【０００６】
よって本発明は、上述した問題点に鑑み、ＬＣＤの良好な表示を維持することができる液晶ディスプレイ装置を提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため本発明によりなされた請求項１記載の液晶ディスプレイ表示装置は、図１の基本構成図に示すように、液晶ディスプレイ３と、前記液晶ディスプレイ３を温めるヒータ１７と、前記液晶ディスプレイ３の温度を示す温度情報を検出する温度検出手段１８と、前記検出した温度情報に対応して予め定められた前記ヒータオフ時の定常状態での最適駆動電圧であるヒータオフ時駆動電圧と前記ヒータオン時の定常状態での最適駆動電圧であるヒータオン時駆動電圧とを、前記ヒータ１７のオフ状態とオン状態とに応じて切り替えて前記液晶ディスプレイに印加して前記液晶ディスプレイの駆動を制御する駆動制御手段１１と、を有する液晶ディスプレイ表示装置１０において、前記ヒータオフ時駆動電圧及び前記ヒータオン時駆動電圧を記憶する記憶手段と、前記ヒータのオン状態からオフ状態への切り替えにより変化した前記液晶ディスプレイの温度が安定するのに要する所定のオフ時調整時間を記憶する記憶手段と、を有し、前記駆動制御手段１１が、前記オフ時調整時間が経過したときに、前記液晶ディスプレイ３に印加する駆動電圧が前記ヒータオフ時駆動電圧となるように、前記ヒータオフ時駆動電圧、前記ヒータオン時駆動電圧及び前記オフ時調整時間に基づき当該オフ時調整時間内において前記ヒータオン時駆動電圧から徐々に増加させた増加駆動電圧を前記液晶ディスプレイ３に印加する手段であることを特徴とする。
【０００８】
上記請求項１に記載した本発明の液晶ディスプレイ表示装置によれば、ヒータ１７がオン状態の場合、駆動制御手段１１はヒータオン時駆動電圧を液晶ディスプレイ３に印加して駆動させる。また、ヒータ１７がオフ状態の場合、駆動制御手段１１はヒータオフ時駆動電圧を液晶ディスプレイ３に印加して駆動させる。そして、ヒータ１７がオン状態からオフ状態に切り替わる場合、駆動制御手段１１はオフ状態開始時点から当該切り替えにより変化した液晶ディスプレイ３の温度が安定するのに要するオフ時調整時間が経過したときに、液晶ディスプレイ３に印加する駆動電圧がヒータオフ時駆動電圧となるように、ヒータオフ時駆動電圧、ヒータオン時駆動電圧及びオフ時調整時間に基づき当該オフ時調整時間内においてヒータオン時駆動電圧から例えば直線的又は曲線的に徐々に増加させた増加駆動電圧を液晶ディスプレイ３に印加することができる。
【０００９】
請求項２記載の発明は、図１の基本構成図に示すように、請求項１に記載の液晶ディスプレイ表示装置において、前記駆動制御手段１１が、前記オフ時調整時間内に前記ヒータ１７がオン状態に切り替わると、増加させている前記増加駆動電圧の単位時間当たりの増加量と同等の減少量で前記駆動電圧を前記ヒータオン時駆動電圧まで減少させる手段であることを特徴とする。
【００１０】
上記請求項２に記載した本発明の液晶ディスプレイ表示装置によれば、ヒータ１７がオン状態からオフ状態に切り替わって、液晶ディスプレイの駆動電圧が徐々に増加しているオフ時調整時間内に、再度ヒータがオン状態に切り替わると、駆動制御手段１１は増加させている増加駆動電圧の単位時間当たりの増加量と同等の減少量で駆動電圧をヒータオン時駆動電圧まで減少させることができる。
【００１１】
請求項３記載の発明は、図１の基本構成図に示すように、請求項１又は２に記載の液晶ディスプレイ表示装置において、前記ヒータ１７のオフ状態からオン状態への切り替えにより変化した前記液晶ディスプレイ３の温度が安定するのに要する所定のオン時調整時間を記憶する記憶手段を有し、前記駆動制御手段１１が、前記オン時調整時間が経過したときに、前記液晶ディスプレイ３に印加する駆動電圧が前記ヒータオン時駆動電圧となるように、前記ヒータオフ時駆動電圧、前記ヒータオン時駆動電圧及び前記オン時調整時間に基づき当該オン時調整時間内において前記ヒータオフ時駆動電圧から徐々に減少させた減少駆動電圧を前記液晶ディスプレイ３に印加する手段であることを特徴とする。
【００１２】
上記請求項３に記載した本発明の液晶ディスプレイ表示装置によれば、ヒータ１７がオフ状態からオン状態に切り替わる場合、駆動制御手段１１はオン状態開始時点から当該切り替えにより変化した液晶ディスプレイ３の温度が安定するのに要するオン時調整時間が経過したときに、液晶ディスプレイ３に印加する駆動電圧がヒータオン時駆動電圧となるように、ヒータオフ時駆動電圧、ヒータオン時駆動電圧及びオン時調整時間に基づき当該オン時調整時間内においてヒータオフ時駆動電圧から例えば直線的又は曲線的に徐々に増加させた減少駆動電圧を液晶ディスプレイ３に印加することができる。
【発明の効果】
【００１３】
以上説明したように請求項１に記載した本発明の液晶ディスプレイ表示装置によれば、ヒータがオン状態からオフ状態に切り替わる場合、オフ状態開始時点から当該切り替えにより変化した液晶ディスプレイの温度が安定するのに要するオフ時調整時間が経過したときに、液晶ディスプレイに印加する駆動電圧がヒータオフ時駆動電圧となるように、ヒータオフ時駆動電圧、ヒータオン時駆動電圧及びオフ時調整時間に基づき当該オフ時調整時間内においてヒータオン時駆動電圧から例えば直線的又は曲線的に徐々に増加させた増加駆動電圧を液晶ディスプレイに印加するようにしたことから、ヒータのオン状態からオフ状態の切り替わり時に、液晶ディスプレイの熱伝導率の差によって適さない駆動電圧が液晶ディスプレイに印加されるのを防止できるため、適さない駆動電圧の印加によって液晶ディスプレイの視認性の劣化を防止できる。従って、ヒータを用いても液晶ディスプレイの良好な表示を維持できるという効果を奏する。
【００１４】
請求項２に記載した本発明の液晶ディスプレイ表示装置によれば、請求項１に記載の発明の効果に加え、ヒータがオン状態からオフ状態に切り替わって、液晶ディスプレイの駆動電圧が徐々に増加しているオフ時調整時間内に、再度ヒータがオン状態に切り替わると、増加させている増加駆動電圧の単位時間当たりの増加量と同等の減少量で駆動電圧をヒータオン時駆動電圧まで減少させるようにしたことから、ヒータオン時駆動電圧まで徐々に減少させることができるため、適さない駆動電圧が液晶ディスプレイに印加されて視認性が劣化することを防止できる。また、増加量と同等の減少量で駆動電圧を減少させれば良いため、ヒータの再度のオン状態への切り替え時に減少量を算出する必要がないため、ソフトウェアによる駆動制御の複雑化を防止することができる。
【００１５】
請求項３に記載した本発明の液晶ディスプレイ表示装置によれば、請求項１又は２に記載の発明の効果に加え、ヒータがオフ状態からオン状態に切り替わる場合、オン状態開始時点から当該切り替えにより変化した前記液晶ディスプレイの温度が安定するのに要するオン時調整時間が経過したときに、液晶ディスプレイに印加する駆動電圧がヒータオン時駆動電圧となるように、ヒータオフ時駆動電圧、ヒータオン時駆動電圧及びオン時調整時間に基づき当該オン時調整時間内においてヒータオフ時駆動電圧から例えば直線的又は曲線的に徐々に減少させた減少駆動電圧を液晶ディスプレイに印加するようにしたことから、ヒータのオフ状態からオン状態の切り替わり時に、液晶ディスプレイの熱伝導率の差によって適さない駆動電圧が液晶ディスプレイに印加されるのを防止できるため、適さない駆動電圧の印加によって液晶ディスプレイの視認性の劣化を防止できる。従って、ヒータを用いても液晶ディスプレイの良好な表示を維持できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の液晶ディスプレイ表示装置の基本構成を示す構成図である。
【図２】本発明に係る液晶ディスプレイ表示装置のシステム構成の一例を示す構成図である。
【図３】最適駆動電圧と温度との関係を説明するためのグラフである。
【図４】ヒータのオン／オフ状態に対するＬＣＤの駆動例を説明するための図であり、（ａ）は通常のヒータのオン状態／オフ状態の切り替え時、（ｂ）はヒータのオフ直後にオン状態に再度切り替えられた時をそれぞれ示している。
【図５】図２中のＣＰＵが実行する駆動制御処理の一例を示すフローチャートである。
【図６】図２中のＣＰＵが実行する駆動制御処理の他の一例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明に係る液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）表示装置を、車両に搭載されるコンビネーションメータに適用する場合の一実施形態を、図２〜図６の図面を参照して以下に説明する。
【００１８】
図２において、ＬＣＤ表示装置１０は、車両のコンビネーションメータの一部として組み込まれる液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）３の駆動を制御する。ＬＣＤ表示装置１０は、ＣＰＵ（central processing unit）１１と、ＲＯＭ（read only memory）１２と、ＲＡＭ（random access memory）１３と、ＥＥＰＲＯＭ（electrically erasable programmable read-only memory）１４と、通信部１５と、ＬＣＤドライバ１６と、ヒータ１７と、温度センサ１８と、を有している。
【００１９】
ＣＰＵ１１は、ＬＣＤ表示装置１０全体の制御を司り、ＲＯＭ１２に記憶されているプログラムに従った制御を行う。ＣＰＵ１１は、電源回路１１ｂを介して車両のバッテリーから供給される電力によって動作する。ＣＰＵ１１は、インタフェース（Ｉ／Ｆ）１１ｉを介して車両のイグニッションスイッチ（ＩＧＮ＋）のＯＦＦ状態からＯＮ状態への変化に応じて起動し、ＩＧＮ＋のＯＮ状態からＯＦＦ状態への変化に応じて動作を終了する。
【００２０】
また、電源回路１１ｂには、ＬＣＤ駆動電源１１ｃとヒータ電源１１ｄとが電気的に接続されている。ＬＣＤ駆動電源１１ｃは、Ｉ／Ｆ１１ｉを介してＣＰＵ１１と電気的に接続されており、ＣＰＵ１１の制御によって電源回路１１ｂからの電力をＬＣＤ３に供給する。ヒータ電源１１ｄは、Ｉ／Ｆ１１ｉを介してＣＰＵ１１と電気的に接続されており、ＣＰＵ１１の制御によって電源回路１１ｂからの電力をヒータ１７に供給する。
【００２１】
ＲＯＭ１２は、図１に示す請求項中の駆動制御手段等の各種手段としてＣＰＵ１１を機能させるための駆動制御プログラム、ＬＣＤ３の表示を制御するためのプログラム、等を記憶している。ＲＡＭ１３は、各種のデータを格納するとともにＣＰＵ１１の処理作業に必要なエリアを有している。
【００２２】
ＥＥＰＲＯＭ１４は、電気的消去／書き換え可能な読み出し専用のメモリであり、ＣＰＵ１１に電気的に接続されている。ＥＥＰＲＯＭ１４は、図１に示す請求項中の熱伝導率記憶手段に相当し、ＬＣＤ表示装置１０に用いるＬＣＤ３の熱伝導率を記憶している。なお、熱伝導率は、ＬＣＤ３の型式等に対応させたテーブル等として記憶しておき、その型式に対応する熱伝導率をテーブル等から抽出する実施形態としたり、プログラムのパラメータ等としてＲＯＭ１２に予め記憶する実施形態とすることもできる。
【００２３】
通信部１５は、車両に構築されているＣＡＮ（Controller Area Network）等の車載ネットワークに通信可能に接続され、ＣＡＮ等の通信プロトコルで車載ネットワークに接続された他の電子機器と通信を行う。通信部１５は、ＣＰＵ１１から入力される情報を送信先に送信すると共に、他の電子機器から受信した情報をＣＰＵ１１に出力する。
【００２４】
ＬＣＤドライバ１６は、ＣＰＵ１１と電気的に接続されており、ＣＰＵ１１の制御によってＬＣＤ３の表示を制御する。ＬＣＤ３は、公知であるように、液晶を利用した表示装置であり、2枚のガラス板の間に特殊な液体を封入し、電圧をかけることによって液晶分子の向きを変え、光の透過率を増減させることで像を表示する構造になっている。ＬＣＤ３は、ＣＰＵ１１からの要求に応じた情報を表示することが可能な構成となっている。
【００２５】
ヒータ１７は、ＬＣＤ３の近傍に設けられ、ＣＰＵ１１の制御によって駆動されてＬＣＤ３を暖める。そして、ＣＰＵ１１は、ヒータ電源１１ｄを制御してヒータ１７に印加する電圧を調整することで、ＬＣＤ３の加熱温度を調整している。ＣＰＵ１１は、ＬＣＤ３の周囲温度、ＬＣＤ３の温度、等が予め定められた低温度条件を満たすときに、ヒータ１７を駆動させてＬＣＤ３を暖めることで、ＬＣＤ３の応答性が悪くなるのを防止している。なお、低温度条件とは、例えば０℃以下等のＬＣＤ３の応答性が悪くなる温度、温度範囲、等の条件を示している。
【００２６】
温度センサ１８は、図１に示す請求項中温度検出手段に相当し、例えば熱電対等の各種センサが用いられる。温度センサ１８は、Ｉ／Ｆ１１ｉを介してＣＰＵ１１と電気的に接続されており、検出した温度を示す温度情報をＣＰＵ１１に出力する。なお、温度センサ１８ＬＣＤ３に対して複数個設けてもよい。
【００２７】
次に、図３のグラフは、ヒータ１７のオン時とオフ時の各々に対応したＬＣＤ３の最適駆動電圧［Ｖ］と温度［℃］との関係を示すグラフとなっている。図３において、縦軸が最適駆動電圧［Ｖ］、横軸がＬＣＤ３の温度［℃］となっており、実線で示すグラフＧ１はヒータ１７のオフ時、破線で示すグラフＧ２はヒータ１７のオン時をそれぞれ示している。ＬＣＤ表示装置１０は、ヒータ１７がオン状態の場合、温度センサ１８で検出した温度情報とグラフＧ１とに基づいてヒータオフ時最適駆動電圧を求め、また、ヒータ１７がオフ状態の場合、温度センサ１８で検出した温度情報とグラフＧ２とに基づいてヒータオン時最適駆動電圧を求める。ＬＣＤ表示装置１０は、ヒータオン時及びヒータオフ時の各最適駆動電圧を求めるためのプログラムやテーブル等をＲＯＭ１２等に記憶している。
【００２８】
次に、ＬＣＤ表示装置１０がＬＣＤ３に対して印加する駆動電圧の制御の一例を、図４の図面を参照して以下に説明する。
【００２９】
まず、ＬＣＤ表示装置１０は、ＬＣＤ３に印加するヒータオン時最適駆動電圧Ｖ１とヒータオフ時最適駆動電圧Ｖ２とを、温度センサ１８が検出した温度情報に基づいて特定する。なお、説明を簡単化するために、本実施形態ではＬＣＤ３の温度を固定した状態で説明する。
【００３０】
図４（ａ）に示すように、ＬＣＤ表示装置１０はヒータオン時最適駆動電圧Ｖ１とヒータオフ時最適駆動電圧Ｖ２を、ヒータ１７のオン状態／オフ状態の状態変化に応じて切り替えてＬＣＤ３を駆動させる。なお、ヒータオン時最適駆動電圧Ｖ１はヒータオフ時最適駆動電圧Ｖ２よりも低い電圧となっている。
【００３１】
ＬＣＤ表示装置１０は、ヒータ１７のオン状態からオフ状態への切り替え開始からＬＣＤ３の熱伝導率に対応して予め定められたオフ時調整時間Ｔ１が経過したときに、ＬＣＤ３に印加する駆動電圧がヒータオフ時駆動電圧Ｖ２となるように、ヒータオン時駆動電圧Ｖ１から徐々に増加させた増加駆動電圧をＬＣＤ３に印加する。即ち、本実施形態の増加駆動電圧は、オフ時調整時間Ｔ１における所定時間毎に所定の増加量で直線的に増加させている。
【００３２】
また、ＬＣＤ表示装置１０は、ヒータ１７のオフ状態からオン状態への切り替え開始からＬＣＤ３の熱伝導率に対応して予め定められたオン時調整時間Ｔ２が経過したときに、ＬＣＤ３に印加する駆動電圧がヒータオン時駆動電圧Ｖ１となるように、ヒータオフ時駆動電圧Ｖ２から徐々に減少させた減少駆動電圧をＬＣＤ３に印加する。即ち、本実施形態の減少駆動電圧は、オン時調整時間Ｔ２における所定時間毎に所定の増加量で直線的に減少させている。
【００３３】
オフ時調整時間Ｔ１とオン時調整時間Ｔ２は、ＬＣＤ３の形状（例えば、大きさ、形、等）や、温度センサ１７とＬＣＤ３との配置関係で大きく変化するため、実験で予め求めている。また、本実施形態では、オフ時調整時間Ｔ１とオン時調整時間Ｔ２とが等しい場合について説明するが、本発明はこれに限定するものではなく、オフ時調整時間Ｔ１とオン時調整時間Ｔ２とを異なる時間とすることもできる。
【００３４】
さらに、図４（ｂ）に示すように、ＬＣＤ表示装置１０は、オフ時調整時間Ｔ１内にヒータ１７がオン状態に切り替わると、増加させている増加駆動電圧の単位時間当たりの増加量と同等の減少量で駆動電圧をヒータオン時駆動電圧Ｖ１まで減少させた減少駆動電圧をＬＣＤ３に印加する。このように駆動電圧を変化させれば、ヒータオン時駆動電圧Ｖ１まで徐々に減少させることができるため、適さない駆動電圧がＬＣＤ３に印加されて視認性が劣化することを防止できる。また、増加量と同等の減少量で駆動電圧を減少させれば良いため、ヒータ１７の再度のオン状態への切り替え時に減少量を算出する必要がないため、ソフトウェアによる駆動制御の複雑化を防止することができる。
【００３５】
ＬＣＤ表示装置１０は、上述した制御を行うための駆動制御プログラムをＲＯＭ１２に記憶し、ＥＥＰＲＯＭ１４の熱伝導率に対応するオフ時調整時間Ｔ１とオン時調整時間Ｔ２とをＥＥＰＲＯＭ１４に記憶している。
【００３６】
次に、上述したＬＣＤ３の駆動制御を行うＣＰＵ１１の処理概要の一例を、図５のフローチャートを参照して以下に説明する。なお、図５の処理は、ＬＣＤ表示装置１０の電源断等に応じて処理が終了することを前提としている。
【００３７】
ＣＰＵ１１は、前記駆動制御プログラムを実行すると、ステップＳ１１において、温度センサ１８から温度情報をＲＡＭ１３に取得し、ステップＳ１２において、ＬＣＤ３に現在印加している実際の駆動電圧を取得してＲＡＭ１３に記憶し、その後ステップＳ１３の処理に進む。
【００３８】
ＣＰＵ１１は、ステップＳ１３において、前記取得した温度情報に対応したＬＣＤ３のヒータオン時最適駆動電圧Ｖ１を取得してＲＡＭ１３に記憶し、ステップＳ１４において、前記取得した温度情報に対応したＬＣＤ３のヒータオフ時駆動電圧Ｖ２を取得してＲＡＭ１３に記憶し、その後ステップＳ１５の処理に進む。
【００３９】
ＣＰＵ１１は、ステップＳ１５において、前記取得した温度情報が０℃以下であるか否かを判定する。ＣＰＵ１１は、０℃以下であると判定した場合（Ｓ１５でＹ）、ステップＳ１６において、データ電源１１ｄを制御してヒータ１７を駆動させ、ステップＳ１７の処理に進む。
【００４０】
ＣＰＵ１１は、ステップＳ１７において、前記ヒータオフ時駆動電圧Ｖ２と実際の駆動電圧又はヒータオン時駆動電圧Ｖ１との最適電圧間差を演算してＲＡＭ１３に記憶し、ステップＳ１８において、前記演算した最適電圧間差とオフ時調整時間Ｔ１又はオン時調整時間Ｔ２とに基づいて、オフ時調整時間Ｔ１又はオン時調整時間Ｔ２に増減させる出力値を演算してＲＡＭ１３に記憶し、その後ステップＳ１９の処理に進む。そして、ＣＰＵ１１は、ステップＳ１９において、前記演算した出力値を予め定められた単位時間で分割して単位時間増減分を取得してＲＡＭ１３に記憶し、その後ステップＳ２０の処理に進む。
【００４１】
ここで、最適電圧差から単位時間増減分の演算方法の一例を説明する。ヒータ１７のオフ時の駆動電圧Ｖｏｎ及びオフ時の駆動電圧Ｖｏｆｆはそれぞれ式１、式２で表すことができる。
Ｖｏｎ  ＝ｆ０（ｘ）＋（ｆ１（ｘ）−ｆ０（ｘ））／Ｔ＊ｔ  ・・・（式１）
Ｖｏｆｆ＝ｆ１（ｘ）−（ｆ１（ｘ）−ｆ０（ｘ））／Ｔ＊ｔ  ・・・（式２）
【００４２】
なお、ｆ０（ｘ）はヒータ１７のオフ時の駆動電圧テーブル、ｆ１（ｘ）はヒータ１７のオン時の駆動電圧テーブル、Ｔは上述したオフ時調整時間Ｔ１又はオン時調整時間Ｔ２、ｔはヒータ１７の状態が切り替わってからの経過時間をそれぞれ示している。そして、経過時間ｔがオフ時調整時間Ｔ１又はオン時調整時間Ｔ２で駆動電圧の調整を終了することになる。
【００４３】
ＣＰＵ１１は、ステップＳ２０において、ヒータ１７を切り替えてから単位時間が経過したか否かを判定する。ＣＰＵ１１は、単位時間経過していないと判定した場合（Ｓ２０でＮ）、単位時間経過するまで待つ。一方、ＣＰＵ１１は、単位時間経過していると判定した場合（Ｓ２０でＹ）、ステップＳ２１において、前記取得した単位時間増減分だけ現在の駆動電圧に追加してＬＣＤ３に印加させるようにＬＣＤ駆動電源１１ｃに要求し、その後ステップＳ２２の処理に進む。このステップＳ２１の処理により、ＬＣＤ駆動電源１１ｃは単位時間増減分だけ追加した駆動電圧をＬＣＤ３に印加する。
【００４４】
ＣＰＵ１１は、ステップＳ２２において、ヒータ１７がオン状態の場合はオフ時調整時間Ｔ１、ヒータがオフ状態の場合はオン時調整時間Ｔ２が設定時間となり、ヒータ１７のオン状態又はオフ状態が変化してから前記設定時間が経過したか否かを判定する。ＣＰＵ１１は、前記設定時間が経過していないと判定した場合（Ｓ２２でＮ）、ステップＳ２０に戻り、一連の処理を繰り返す。一方、ＣＰＵ１１は、前記設定時間が経過していると判定した場合（Ｓ２２でＹ）、ＬＣＤ３に印加する駆動電圧が最適駆動電圧に到達しているため、ステップＳ２３において、単位時間増減分を追加して出力するのを停止、即ち、現在ＬＣＤ３に印加している駆動電圧をＬＣＤ駆動電源１１ｃに維持させ、ステップＳ１１に戻り、一連の処理を繰り返す。
【００４５】
また、ＣＰＵ１１は、ステップＳ１５で０℃以下ではないと判定した場合（Ｓ１５でＮ）、ステップＳ２４において、ヒータ１７がオン状態であるか否かを判定する。ＣＰＵ１１は、ヒータ１７がオン状態であると判定した場合（Ｓ２４でＹ）、ステップＳ２５において、データ電源１１ｄを制御してヒータ１７の駆動を停止させ、その後ステップＳ１７の処理に進む。一方、ＣＰＵ１１は、ヒータ１７がオン状態ではないと判定した場合（Ｓ２４でＮ）、ステップＳ２６において、ヒータオフ時最適駆動電圧Ｖ２をＬＣＤ３に印加させるようにＬＣＤ駆動電源１１ｃに要求し、その後ステップＳ１１の処理に戻り、一連の処理を繰り返す。このステップＳ２６の処理により、ＬＣＤ駆動電源１１ｃは最適駆動電圧をＬＣＤ３に印加する。
【００４６】
以上説明したＬＣＤ表示装置１０によれば、ヒータ１７がオン状態からオフ状態に切り替わる場合、オフ状態開始時点からＬＣＤ３の熱伝導率に対応したオフ時調整時間Ｔ１が経過したときに、ＬＣＤ３に印加する駆動電圧がヒータオフ時駆動電圧Ｖ２となるように、ヒータオン時駆動電圧Ｖ１又はヒータ１７に実際に印加している現状の駆動電圧から例えば直線的に徐々に増加させた増加駆動電圧をＬＣＤ３に印加するようにしたことから、ヒータ１７のオン状態からオフ状態の切り替わり時に、ＬＣＤ３の熱伝導率の差によって適さない駆動電圧がＬＣＤ３に印加されるのを防止できるため、適さない駆動電圧の印加によってＬＣＤ３の視認性の劣化を防止できる。
【００４７】
また、ヒータ１７がオフ状態からオン状態に切り替わる場合、オン状態開始時点からＬＣＤ３の熱伝導率に対応したオン時調整時間Ｔ２が経過したときに、ＬＣＤ３に印加する駆動電圧がヒータオン時駆動電圧Ｖ１となるように、ヒータオフ時駆動電圧Ｖ２から例えば直線的に徐々に減少させた減少駆動電圧をＬＣＤ３に印加するようにしたことから、ヒータ１７のオフ状態からオン状態の切り替わり時に、ＬＣＤ３の熱伝導率の差によって適さない駆動電圧がＬＣＤ３に印加されるのを防止できるため、適さない駆動電圧の印加によってＬＣＤ３の視認性の劣化を防止できる。
【００４８】
よって、以上説明した本発明のＬＣＤ表示装置１０によれば、ヒータ１７を用いてもＬＣＤ３の良好な表示を維持できるという効果を奏する。
【００４９】
また、上述した実施形態では、ヒータ１７のオン状態／オフ状態の切り替え時のオフ時調整時間Ｔ１、オン時調整時間Ｔ２のときに、ＬＣＤ３に印加する駆動電圧を直線的に増減させる場合について説明した。これに代えて、ＬＣＤ３に印加する駆動電圧を曲線的に増減させる場合の一例を、図６のフローチャートを参照して以下に説明する。
【００５０】
ＣＰＵ１１は、駆動制御プログラムを実行すると、ステップＳ５１において、温度センサ１８から温度情報をＲＡＭ１３に取得し、ステップＳ５２において、ＬＣＤ３に現在印加している実際の駆動電圧を取得してＲＡＭ１３に記憶し、その後ステップＳ５３の処理に進む。
【００５１】
ＣＰＵ１１は、ステップＳ５３において、前記取得した温度情報に対応したＬＣＤ３のヒータオン時最適駆動電圧Ｖ１を取得してＲＡＭ１３に記憶し、ステップＳ５４において、前記取得した温度情報に対応したＬＣＤ３のヒータオフ時駆動電圧Ｖ２を取得してＲＡＭ１３に記憶し、その後ステップＳ５５の処理に進む。
【００５２】
ＣＰＵ１１は、ステップＳ５５において、前記取得した温度情報が０℃以下であるか否かを判定する。ＣＰＵ１１は、０℃以下であると判定した場合（Ｓ５５でＹ）、ステップＳ５６において、データ電源１１ｄを制御してヒータ１７を駆動させ、ステップＳ５７の処理に進む。
【００５３】
ＣＰＵ１１は、ステップＳ５７において、前記ヒータオフ時駆動電圧Ｖ２と実際の駆動電圧又はヒータオン時駆動電圧Ｖ１との最適電圧間差を演算してＲＡＭ１３に記憶し、ステップＳ５８において、前記演算した最適電圧間差とオフ時調整時間Ｔ１又はオン時調整時間Ｔ２とに基づいて、オフ時調整時間Ｔ１又はオン時調整時間Ｔ２に増減させる出力値を演算してＲＡＭ１３に記憶し、その後ステップＳ５９の処理に進む。そして、ＣＰＵ１１は、ステップＳ５９において、前記演算した出力値を予め定められた単位時間で、最適駆動電圧に近づくにつれて徐々に小さくなるように分割した単位時間増減分を順次取得してＲＡＭ１３に記憶し、その後ステップＳ６０の処理に進む。
【００５４】
ＣＰＵ１１は、ステップＳ６０において、ヒータ１７を切り替えてから単位時間が経過したか否かを判定する。ＣＰＵ１１は、単位時間経過していないと判定した場合（Ｓ６０でＮ）、単位時間経過するまで待つ。一方、ＣＰＵ１１は、単位時間経過していると判定した場合（Ｓ６０でＹ）、ステップＳ６１において、前記取得した単位時間増減分だけ現在の駆動電圧に追加してＬＣＤ３に印加させるようにＬＣＤ駆動電源１１ｃに要求し、その後ステップＳ６２の処理に進む。このステップＳ６１の処理により、ＬＣＤ駆動電源１１ｃは単位時間増減分だけ追加した駆動電圧をＬＣＤ３に印加する。
【００５５】
ＣＰＵ１１は、ステップＳ６２において、ヒータ１７がオフ状態の時は前記ヒータオフ時駆動電圧Ｖ２、ヒータ１７がオン状態の時は前記ヒータオン時駆動電圧Ｖ１に、前記駆動電圧が到達したか否かを判定する。ＣＰＵ１１は、最適駆動電圧に到達していないと判定した場合（Ｓ６２でＮ）、ステップＳ６０に戻り、一連の処理を繰り返す。一方、ＣＰＵ１１は、最適駆動電圧に到達していると判定した場合（Ｓ６２でＹ）、ステップＳ６３において、単位時間増減分を追加して出力するのを停止、即ち、現在ＬＣＤ３に印加している駆動電圧をＬＣＤ駆動電源１１ｃに維持させ、ステップＳ５１に戻り、一連の処理を繰り返す。
【００５６】
また、ＣＰＵ１１は、ステップＳ５５で０℃以下ではないと判定した場合（Ｓ５５でＮ）、ステップＳ６４において、ヒータ１７がオン状態であるか否かを判定する。ＣＰＵ１１は、ヒータ１７がオン状態であると判定した場合（Ｓ６４でＹ）、ステップＳ６５において、データ電源１１ｄを制御してヒータ１７の駆動を停止させ、その後ステップＳ５７の処理に進む。一方、ＣＰＵ１１は、ヒータ１７がオン状態ではないと判定した場合（Ｓ６４でＮ）、ステップＳ６６において、ヒータオフ時最適駆動電圧Ｖ２をＬＣＤ３に印加させるようにＬＣＤ駆動電源１１ｃに要求し、その後ステップＳ１１の処理に戻り、一連の処理を繰り返す。このステップＳ２６の処理により、ＬＣＤ駆動電源１１ｃは最適駆動電圧をＬＣＤ３に印加する。
【００５７】
このようにＬＣＤ表示装置１０の処理を変更しても、上述したＬＣＤ表示装置１０と同様の作用効果を得ることができる。
【００５８】
このように上述した実施例は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
【符号の説明】
【００５９】
３    液晶ディスプレイ
１０    液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）表示装置
１１    駆動制御手段（ＣＰＵ）
１４    熱伝導率記憶手段
１７    ヒータ
１８    温度検出手段（温度センサ）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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