(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行機体の前方に昇降自在な刈取り部を設け、前記刈取り部の後方で、走行機体の前部の横一側に運転座席を備えた運転部を設け、前記運転部の後方に穀粒貯留部を設け、前記穀粒貯留部の横側に脱穀機を設け、前記運転座席の下部のエンジンボンネット内にエンジンを搭載し、エンジンに第１吸気路を介してエンジン吸気系のエアクリーナを連通接続し、前記エアクリーナに第２吸気路を介してプレエアクリーナを連通接続したコンバインにおいて、
前記エアクリーナを、前記運転座席の後方における前記エンジンボンネットの天板の上方に配備し、
前記プレエアクリーナを、前記運転座席の背凭れの後方近傍における箇所であって、かつ正面視で前記運転座席の背凭れ上端の上方近傍における前記エアクリーナの上方箇所であって、前記運転座席の背凭れと前記穀粒貯留部との間の空間のうちの前記穀粒貯留部よりも低い箇所に配置し、
前記エンジンボンネットの後側において走行機体に立設された支柱を備え、前記支柱に前記エアクリーナ及び前記プレエアクリーナを支持し、
前記エンジンボンネットにおける前記エンジンの機体横外側に配置され、かつ前記エンジンボンネットの機体横外側の下端部に位置する機体前後向きの前後軸芯まわりに機体横外側に揺動されてエンジンルームを開放する横カバーを備え、
前記天板に、前記運転座席を支持し、かつ前記横カバーと一体に機体横外側に揺動されて前記エンジンルームを開放する可動側部分と、前記可動側部分とは分離され、前記横カバー及び前記可動側部分が機体横外側に揺動されても機体側に残る固定側部分とを備え、
前記天板を前記可動側部分と前記固定側部分とに分離させる分離線を、平面視で前記エアクリーナと重なる位置を通るように設定してあることを特徴とするコンバイン。
【請求項２】
走行機体の前方に昇降自在な刈取り部を設け、前記刈取り部の後方で、走行機体の前部の横一側に運転座席を備えた運転部を設け、前記運転部の後方に穀粒貯留部を設け、前記穀粒貯留部の横側に脱穀機を設け、前記運転座席の下部のエンジンボンネット内にエンジンを搭載し、エンジンに第１吸気路を介してエンジン吸気系のエアクリーナを連通接続し、前記エアクリーナに第２吸気路を介してプレエアクリーナを連通接続したコンバインにおいて、
前記エアクリーナを、前記運転座席の後方における前記エンジンボンネットの天板の上方に配置し、
前記プレエアクリーナを、前記運転座席の背凭れの後方近傍における前記エアクリーナの上方箇所であって、前記穀粒貯留部よりも低い箇所に配置し、
前記エンジンボンネットの後側において走行機体に立設された支柱を備え、前記支柱に前記エアクリーナ及び前記プレエアクリーナを支持し、
前記エンジンボンネットにおける前記エンジンの機体横外側に配置され、かつ前記エンジンボンネットの機体横外側の下端部に位置する機体前後向きの前後軸芯まわりに機体横外側に揺動されてエンジンルームを開放する横カバーを備え、
前記天板に、前記運転座席を支持し、かつ前記横カバーと一体に機体横外側に揺動されて前記エンジンルームを開放する可動側部分と、前記可動側部分とは分離され、前記横カバー及び前記可動側部分が機体横外側に揺動されても機体側に残る固定側部分とを備え、
前記天板を前記可動側部分と前記固定側部分とに分離させる分離線を、平面視で前記エアクリーナと重なる位置を通るように設定してあることを特徴とするコンバイン。
【請求項３】
前記プレエアクリーナを正面視で前記運転座席の背凭れ上端の上方近傍に配備してある請求項２に記載のコンバイン。
【請求項４】
前記プレエアクリーナを前記運転座席の背凭れと前記穀粒貯留部との間の空間に配備してある請求項２又は３に記載のコンバイン。
【請求項５】
前記穀粒貯留部の底スクリューに対して動力を入り切りするクラッチを設け、前記クラッチを操作するタンク穀粒排出操作具を前記支柱に支持してある請求項１〜４のいずれか一項に記載のコンバイン。
【請求項６】
前記第１吸気路が前記固定側部分を貫通している請求項１〜５のいずれか一項に記載のコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、走行しながら刈り取りと脱穀をするコンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、コンバインとして、例えば特許文献１に示されているように、走行機体の前方に昇降自在な刈取り部を設け、刈取り部の後方で、走行機体の前部の横一側に運転座席を備えた運転部を設け、運転部の後方に穀粒貯留部を設け、穀粒貯留部の横側に脱穀機を設け、運転座席の下部のエンジンボンネット内にエンジンを搭載し、エンジンに第１吸気路を介してエンジン吸気系のエアクリーナを連通接続し、エアクリーナに第２吸気路を介してプレエアクリーナを連通接続したものが知られている。
【０００３】
上記したコンバインでは、運転座席の背凭れの後方近傍にエアクリーナを設け、このエアクリーナに接続しているプレエアクリーナを、脱穀機の横側方の穀粒タンクの揚送装置の設置のために形成した揚送装置設置用の空間に配設していた。
【０００４】
【０００５】
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００２−９５３３１号公報（段落〔００１３、００１６〕、図１、図２）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１に示されている構成を採用すれば、脱穀機の上方の高所位置で穀粒タンクに形成された空間にプレエアクリーナを配置することとなるので、プレエアクリーナに浮遊藁が近づくことが少なくなって、プレエアクリーナに吸い込まれる空気に浮遊藁や塵埃の吸い込み量が少なくなるという利点があるが、プレエアクリーナが運転部から遠く離れた位置となっているので、農繁期には毎日清掃されるべきプレエアクリーナの清掃作業について、作業者がその都度、運転部から離れて脱穀機の上に乗って作業しなければならないという煩わしさがあった。
また、エアクリーナとプレエアクリーナとが離れているのでこれらを接続する長いゴムホースが別途必要である。
【０００８】
本発明の第１の目的は、プレエアクリーナの清掃を容易に行えるようすることのできるコンバインを提供することにある。
又、本発明の他の目的は、エアクリーナとプレエアクリーナとの間に長いゴムホースを接続しなくてもよいようにすることにある。
【０００９】
【００１０】
【課題を解決するための手段】
【００１１】
〔第１発明の構成〕
本第１発明は、走行機体の前方に昇降自在な刈取り部を設け、刈取り部の後方で、走行機体の前部の横一側に運転座席を備えた運転部を設け、運転部の後方に穀粒貯留部を設け、穀粒貯留部の横側に脱穀機を設け、運転座席の下部のエンジンボンネット内にエンジンを搭載し、エンジンに第１吸気路を介してエンジン吸気系のエアクリーナを連通接続し、エアクリーナに第２吸気路を介してプレエアクリーナを連通接続したコンバインにおいて、
前記エアクリーナを、前記運転座席の後方における前記エンジンボンネットの天板の上方に配備し、
前記プレエアクリーナを、前記運転座席の背凭れの後方近傍における箇所であって、かつ正面視で前記運転座席の背凭れ上端の上方近傍における前記エアクリーナの上方箇所であって、前記運転座席の背凭れと前記穀粒貯留部との間の空間のうちの前記穀粒貯留部よりも低い箇所に配置し、
前記エンジンボンネットの後側において走行機体に立設された支柱を備え、前記支柱に前記エアクリーナ及び前記プレエアクリーナを支持し、
前記エンジンボンネットにおける前記エンジンの機体横外側に配置され、かつ前記エンジンボンネットの機体横外側の下端部に位置する機体前後向きの前後軸芯まわりに機体横外側に揺動されてエンジンルームを開放する横カバーを備え、
前記天板に、前記運転座席を支持し、かつ前記横カバーと一体に機体横外側に揺動されて前記エンジンルームを開放する可動側部分と、前記可動側部分とは分離され、前記横カバー及び前記可動側部分が機体横外側に揺動されても機体側に残る固定側部分とを備え、
前記天板を前記可動側部分と前記固定側部分とに分離させる分離線を、平面視で前記エアクリーナと重なる位置を通るように設定してあることを特徴とする。
【００１２】
〔第１発明の作用〕
本第１発明の構成によると、プレエアクリーナを運転座席の背凭れの後方近傍に配備してあるので、プレエアクリーナを運転部から容易に手入れすることができる。
【００１３】
〔第１発明の効果〕
本第１発明によると、刈取り収穫作業の開始前、或いは作業終了後の都度、清掃すればよいとされているプレエアクリーナの清掃をするのに、その都度、運転部から離れた位置まで移動することもなく、操縦者が運転部に居ながらにしてプレエアクリーナの清掃を行うことができるので、清掃作業に煩わしさがなく容易に行うことができる。
【００１４】
【００１５】
〔第１発明の作用効果〕
本第１発明によると、運転座席の下部のエンジンボンネット内のエンジンに対して吸気系のエアクリーナとプレエアクリーナを接続するのに、エンジンの上部に位置する運転座席の背凭れの後方のエアクリーナの上部に、プレエアクリーナを運転座席から大きく離間しない運転座席の背凭れ近傍位置に配備してあるので、エアクリーナとプレエアクリーナとが近接して配置されることとなり、両者を直結することができることとなるので長いホースを廃止して安価な構成とすることができた（両者を直結しなくても短いホースで済ますことができた）。
【００１６】
【００１７】
〔第１発明の作用効果〕
本第１発明では、プレエアクリーナを運転座席の背凭れの後方近傍で、背凭れ上端の上方近傍に配備してある。即ち、プレエアクリーナを運転座席に近接した後方上方に配置してあるので、プレエアクリーナが運転座席から近くて手入れのし易い高さにあり、プレエアクリーナを運転部の位置から容易に手入れを行うことができる。
【００１８】
【００１９】
〔第１発明の作用効果〕
コンバインでは一般に、運転座席の背凭れと穀粒貯留部（穀粒タンクや穀粒ホッパー等）との間に空間が生じているので、本第１発明では前述の空間を有効に利用して、この空間にプレエアクリーナを配備している。これにより、運転座席の背凭れや穀粒貯留部等において、プレエアクリーナを配備する空間を設ける為の改造等を施す必要なしに、プレエアクリーナを無理なく配備することができる。
【００２０】
〔第２発明の構成〕
本第２発明は、走行機体の前方に昇降自在な刈取り部を設け、前記刈取り部の後方で、走行機体の前部の横一側に運転座席を備えた運転部を設け、前記運転部の後方に穀粒貯留部を設け、前記穀粒貯留部の横側に脱穀機を設け、前記運転座席の下部のエンジンボンネット内にエンジンを搭載し、エンジンに第１吸気路を介してエンジン吸気系のエアクリーナを連通接続し、前記エアクリーナに第２吸気路を介してプレエアクリーナを連通接続したコンバインにおいて、
前記エアクリーナを、前記運転座席の後方における前記エンジンボンネットの天板の上方に配置し、
前記プレエアクリーナを、前記運転座席の背凭れの後方近傍における前記エアクリーナの上方箇所であって、前記穀粒貯留部よりも低い箇所に配置し、
前記エンジンボンネットの後側において走行機体に立設された支柱を備え、前記支柱に前記エアクリーナ及び前記プレエアクリーナを支持し、
前記エンジンボンネットにおける前記エンジンの機体横外側に配置され、かつ前記エンジンボンネットの機体横外側の下端部に位置する機体前後向きの前後軸芯まわりに機体横外側に揺動されてエンジンルームを開放する横カバーを備え、
前記天板に、前記運転座席を支持し、かつ前記横カバーと一体に機体横外側に揺動されて前記エンジンルームを開放する可動側部分と、前記可動側部分とは分離され、前記横カバー及び前記可動側部分が機体横外側に揺動されても機体側に残る固定側部分とを備え、
前記天板を前記可動側部分と前記固定側部分とに分離させる分離線を、平面視で前記エアクリーナと重なる位置を通るように設定してあることを特徴とする。
【００２１】
【００２２】
【００２３】
〔第３発明の構成〕
本第３発明は、第２発明の構成において、前記プレエアクリーナを正面視で前記運転座席の背凭れ上端の上方近傍に配備してある。
【００２４】
【００２５】
【００２６】
【００２７】
〔第４発明の構成〕
本第４発明は、第２発明又は第３発明の構成において、前記プレエアクリーナを前記運転座席の背凭れと前記穀粒貯留部との間の空間に配備してある。
【００２８】
【００２９】
【００３０】
【００３１】
〔第５発明の構成〕
本第５発明は、第1発明〜第４発明のいずれかの構成において、前記穀粒貯留部の底スクリューに対して動力を入り切りするクラッチを設け、前記クラッチを操作するタンク穀粒排出操作具を前記支柱に支持してある。
【００３２】
〔第６発明の構成〕
本第６発明は、第1発明〜第５発明のいずれかの構成において、前記第１吸気路が前記固定側部分を貫通している。
【００３３】
【００３４】
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】第１の実施の形態のコンバインの側面図である。
【図２】第１の実施の形態のコンバインの平面図である。
【図３】第１の実施の形態の運転部の平面図である。
【図４】第１の実施の形態の運転部と原動部の側面の部分断面図である。
【図５】第１の実施の形態の運転部と原動部の正面の部分断面図である。
【図６】第１の実施の形態の原動部の背面の部分断面図である。
【図７】第１の実施の形態の運転座席側の天板を示す部分平面図である。
【図８】第１の実施の形態のオーガのスイッチ操作部材を示す部分斜視図である。
【図９】第２の実施の形態のコンバインの全体側面図である。
【図１０】第２の実施の形態のコンバインの全体平面図である。
【図１１】第２の実施の形態の脱穀機の縦断側面図である。
【図１２】第２の実施の形態の扱胴伝動構造と前側壁支持構造との正面図である。
【図１３】第２の実施の形態の扱胴伝動構造と前側壁支持構造との側面図である。
【図１４】第２の実施の形態の扱胴の断面図である。
【図１５】第２の実施の形態のテンションアーム支持構造の断面図である。
【図１６】第２の実施の形態のテンションアームの側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３６】
以下、本発明の第１の実施の形態と第２の実施の形態を図面に基づいて説明する。
〔第１の実施の形態〕
図１は、本発明の第１の実施の形態のコンバインの側面図である。図２は、本発明の第１の実施の形態のコンバインの平面図である。これらの図に示すように、本発明の第１の実施の形態のコンバインは、クローラ式走行装置１によって自走しながら稲、麦などを収穫するもので、機体フレーム２に、走行機体前部の右側に配置の運転座席３を備えた運転部４と、運転座席３の下方の配置した原動部５と、運転座席３の後方に配置した穀粒貯留部としての穀粒タンク６と、穀粒タンク６の横の左側に配置した脱穀機７とを備えるとともに、機体フレーム２に対して昇降自在に連結した刈取り部８を備えて構成されている。
【００３７】
前記刈取り部８は、刈取り部フレーム９が油圧シリンダ（図示せず）によって機体フレーム２に対して上下に揺動操作されることにより、刈取り部８の前端部に位置する分草具１０が地面付近に下降した下降作業状態と、分草具１０が地面から高く上昇した上昇非作業状態とに昇降する。
刈取り部８を下降作業状態にして走行機体を走行させると、刈取り部８は、植立穀稈を分草具１０によって引起し装置１１に導入して引起し処理し、引起し処理される植立穀稈をバリカン形の刈取り装置１２によって刈取り処理し、刈取り穀稈を供給搬送装置（図示せず）によって走行機体後方向きに搬送して脱穀機７の脱穀フィードチェーン（図示せず）に供給する。脱穀機７は、脱穀フィードチェーンによって刈取り穀稈の株元側を後方向きに挟持搬送し、この搬送穀稈の穂先側を扱室（図示せず）に供給して脱穀処理する。
【００３８】
前記穀粒タンク６は脱穀機７からの脱穀粒を回収して貯留する。穀粒タンク６は、箱状に構成され、その下部側が下窄まりに構成され、その底部に前後方向に沿った底スクリュー１３が配設されている。この底スクリュー１３の後端部は、前記穀粒タンク６の後壁６ａより後方に延出されて揚送筒１４に内蔵した揚送スクリュー１５に連動連結されている。揚送筒１４の上端部には、縦軸芯Ｚ周り及び横軸芯Ｐ周りに揺動操作可能に支持したオーガ１６を接続してある。オーガ１６は揚送スクリュー１５に連動連結された横送スクリュー１７と横送筒１８とを備えて構成されている。前記底スクリュー１３の軸を穀粒タンク６の前壁６ｂの前方に突出させ、その前端に設けた入力プーリＮ１から動力を受け、底スクリュー１３の回転力は揚送スクリュー１５及び横送スクリュー１７に伝達される。穀粒タンク６内の穀粒は揚送筒１４を介してオーガ１６の先端から排出される。
【００３９】
前記オーガ１６は図２に示す格納状態の位置からは前記縦軸芯Ｚ周りに反時計方向にのみ旋回可能で、格納位置から角度ａだけ旋回するとオーガ１６は真後ろ向きとなり、更に角度ｂ（約９０度）だけ旋回させると右横向きとなる。角度ｂの範囲が通常の穀粒を排出させる範囲で、角度ｃの範囲ではオーガ１６が旋回しないように設定されている。穀粒の排出が完了した後は、オーガ１６を時計周りに旋回させて格納位置に格納することができる。旋回不能範囲ｃはリミットスイッチ又はポテンショメータからなる位置検出センサ（図示せず）による位置検出により旋回位置を検知させてオーガ１６の旋回作動を停止させることができる。オーガ１６の下降下限位置はオーガ１６の水平姿勢から下方に約１０度に設定してある。
【００４０】
図３は運転部４の平面図、図４は運転部４と原動部５との側面の部分断面図、図５は運転部４と原動部５の正面の部分断面図、図６は原動部５の背面の部分断面図である。図に示すように、原動部５は、エンジン１９とこのエンジン１９よりも走行機体横外側に位置したエンジン冷却ラジエータ２０と、このエンジン冷却ラジエータ２０及びエンジン１９を覆うエンジンボンネット２１とを備えている。
【００４１】
前記エンジンボンネット２１は、エンジン１９の上方に位置する天板２２と、エンジン１９の前側に位置する前カバー２３と、後側に位置する後カバー２４と、右側に位置する横カバーとしての右横カバー２５と、左側に位置する左横カバー２６を備えて構成してある。左横カバー２６は上半部にだけ施してあり、下半部は開放してある。左横カバー２６の前後方向で運転座席３の前端部よりも後方側は板金製のパンチングメタル４４で、略運転座席３よりも前方側はゴム製のハンプ４５で構成している。左横カバー２６を備えることによって、エンジンルーム内に刈取り搬送されている穀稈の藁屑の浸入が低減されるとともに、エンジン１９の冷却性能の向上、及び、エンジン１９からの動力が取り易く、メンテナンスも行い易くなっている。走行機体の右横外側方の右横外側壁２７には、エンジン冷却風の吸気口２８を備え、エンジンボンネット２１の右横カバー２５と一体成形されている。そして、エンジンボンネット２１の天板２２で前記運転座席３を支持している。
【００４２】
エンジンボンネット２１の後端の後カバー２４を天板２２の高さまで延設し、後カバー２４に沿って設けた断面矩形の支柱２９を立設して下端を機体フレーム２に固定し、支柱２９に後カバー２４を支持してある。支柱２９は正面視、運転座席３の左右方向略中央に位置し、後カバー２４における支柱２９が位置する前面にステー３０を設け、このステー３０に、エンジン１９の吸気系のエアクリーナ３１を取付けるとともに、エアクリーナ３１の直上方位置にプレエアクリーナ３２を配設してある。プレエアクリーナ３２は支柱２９の上端に取付けたステー３３に固定してある。
【００４３】
即ち、エアクリーナ３１は運転座席３の背凭れ３４の後方近傍に位置している。プレエアクリーナ３２は、運転座席３の背凭れ３４の後方近傍で、エアクリーナ３１の上方に位置し、正面視でいうと運転座席３の背凭れ３４の上端の上方近傍位置に配備してある。側面視では、エアクリーナ３１及びプレエアクリーナ３２を運転座席３の背凭れ３４と穀粒タンク６との間の空間に配備してある。
【００４４】
図３、図４、図５に示すように、プレエアクリーナ３２は、吸気管３５で成るプレ吸気路（第２吸気路）によってエアクリーナ３１に連通されている。エアクリーナ３１は、エンジンボンネット２１の天板２２を貫通した吸気管３６で成る吸気路（第１吸気路）によってエンジン１９の吸気部３７に連通される。
つまり、エンジン１９は、エンジンボンネット２１外の空気をプレエアクリーナ３２とエアクリーナ３１とによって除塵処理された後に燃焼用空気として取り入れる。
【００４５】
エンジンボンネット２１の天板２２は、図３に示すように、可動側部分としての運転座席側部分２２ａと固定側部分としてのエアクリーナ側部分２２ｂとに分離線としてのラインＬ１、Ｌ２の箇所で分離されている。即ち、図７に示すように図示を省略したエアクリーナ側部分２２ｂと図示している運転座席側部分２２ａとでラインＬ１、Ｌ２の箇所で分離されていて、天板２２の運転座席側部分２２ａと前カバー２３と右横カバー２５のエンジンボンネット部分が、床板５０、レバーガイド側壁５１から離れて、前後軸芯Ｐ１回りで外方に回動させてエンジンルームを開放することができるようになっている。
【００４６】
前記底スクリュー１３の入力プーリＮ１に対して動力を入り切りするクラッチ（図示せず）を操作するタンク穀粒排出操作具としてのタンク穀粒排出レバー３８を案内するレバーガイド板３９を、プレクリーナステー３３とともに支柱２９に固定してある。タンク穀粒排出レバー３８及びレバーガイド板３９において、クラッチの入り位置がプレエアクリーナ３２の後方に配置しており、クラッチの切り位置がプレエアクリーナ３２の後方から横外側（図３の紙面右方）に離れて配置されている。水平なレバーガイド板３９の前側にこれと一体に前方下方に傾斜させたオーガ操作板片４０を設けてある。
【００４７】
オーガ操作板片４０には、オーガ１６を昇降操作するための昇降スイッチ操作部材４１と、その下側にオーガを旋回操作するための旋回スイッチ操作部材４２を配設してある。昇降スイッチ操作部材４１は左右幅よりも上下方向に長く、旋回スイッチ操作部材４２は上下幅よりも左右に長くしてある。昇降スイッチ操作部材４１は、中立付勢されたシーソー式のスイッチで、そのスイッチ操作部材４１の上側を押すと上昇スイッチ（図示せず）がオンしてオーガ１６が上昇し、下側を押すと下降スイッチ（図示せず）がオンしてオーガ１６が下降し、昇降スイッチ操作部材４１から手を放すと操作していたスイッチがオフしてオーガ１６の昇降が停止するように構成されている。旋回スイッチ操作部材４２は、そのスイッチ操作部材４２の左側を押すと左旋回スイッチ（図示せず）がオンしてオーガ１６が左回り（図２において反時計回り）に旋回し、右側を押すと右旋回スイッチ（図示せず）がオンしてオーガ１６が右回り（図２において時計回り）に旋回し、旋回スイッチ操作部材４２から手を放すと操作していたスイッチがオフしてオーガの旋回が停止するように構成されている。これにより、両スイッチ操作部材４１，４２の配置と形状によりスイッチ操作部材を見なくても識別できるようになっている。なお、オーガ１６を操作する操作具として異なるものを採用してもよく、例えば揺動操作式のレバーをオーガ操作板片４０から前方上方向向きに突設するように構成してもよい。
【００４８】
〔第２の実施の形態〕
図９は、本発明の第２の実施の形態に係るコンバインの全体側面図である。図１０は、本発明の第２の実施の形態に係るコンバインの全体平面図である。これらの図に示すように、本発明の第２の実施の形態に係るコンバインは、クローラ式走行装置１３０によって自走するよう構成され、かつ運転キャビン１３１が装備された運転部を有した走行機体を備え、この走行機体の機体フレーム１３２の前部に連結された刈取り部１３３を備え、前記機体フレーム１３２の後部側に走行機体横方向に並べて設けた脱穀機１３４と穀粒タンク１３５とを備えている。
【００４９】
このコンバインは、稲、麦などの収穫作業を行う。
すなわち、刈取り部１３３は、刈取り部フレーム１３３ａが油圧シリンダ（図示せず）によって機体フレーム１３２に対して上下に揺動操作されることにより、刈取り部１３３の前端部に走行機体横方向に並んでいる分草具１３３ｂが地面近くに下降した下降作業状態と、前記分草具１３３ｂが地面から高く上昇した上昇非作業状態とに昇降される。
【００５０】
刈取り部１３３を下降作業状態にして走行機体を走行させると、刈取り部１３３は、前記各分草具１３３ｂによって植立穀稈を走行機体横方向に並ぶ引起し装置１３３ｃのうちの対応する引起し装置１３３ｃに導入し、各引起し装置１３３ｃによって引起し処理される植立穀稈を一つのバリカン形の刈取り装置１３３ｄによって刈取り処理し、刈り取り穀稈を供給装置１３３ｅによって走行機体後方向きに搬送して脱穀機１３４に供給する。
【００５１】
前記脱穀機１３４は、前記供給装置１３３ｅからの刈り取り穀稈を脱穀処理する。前記穀粒タンク１３５は、脱穀機１３４からの脱穀粒を回収して貯留し、貯留した脱穀粒をスクリューコンベヤで成る搬出装置１３６によって搬出する。
【００５２】
前記脱穀機１３４について詳述する。図１１は、前記脱穀機１３４の縦断側面図である。この図に示すように、前記脱穀機１３４は、脱穀機体１０１と、この脱穀機体１０１の前端側における上部の内側に設けた扱室１０２を有した脱穀部Ａと、前記脱穀機体１０１の内部の前記扱室１０２の下方に設けた揺動選別装置１０３を有した選別部Ｂと、前記脱穀機体１０１の内部の前記扱室１０２の後方に駆動回転自在に設けた処理回転体１０８と、前記脱穀機体１０１の内側の底部に設けた１番スクリューコンベヤ１０４および２番スクリューコンベヤ１０５と、前記脱穀機体１０１の内部の前記扱室１０２の後方に設けた排ワラ搬送装置１０６と、前記脱穀機体１０１の後部に連結した排ワラ処理装置１０７とを備えている。
【００５３】
この脱穀機１３４は、刈取り部１３３からの刈取り穀稈を脱穀処理する他、脱穀排ワラを細断処理して放出したり、長ワラ状態で放出したりする。
【００５４】
すなわち、前記脱穀部Ａは、前記扱室１０２を備える他、この扱室１０２に脱穀機体前後向きの扱胴回転軸芯Ｐまわりに駆動自在に設けた扱胴１１０と、前記扱室１０２の下部に扱胴１１０の周方向と扱胴回転軸芯方向とに沿わせて設けた受網１１１と、前記脱穀機体１０１の横外側に駆動自在に設けた脱穀フィードチェーン１１２とを備えている。
【００５５】
つまり、脱穀部Ａは、刈取り部１３３からの刈取り穀稈の株元側を前記脱穀フィードチェーン１１２によって挟持して刈取り穀稈を脱穀機体後方向きに搬送し、これによって刈取り穀稈の穂先側を脱穀機体１０１の前側に案内底板１０９によって形成された穀稈供給路Ｒと穀稈供給口Ｃ（図１２参照）とから前記扱室１０２に供給し、扱胴１１０と受網１１１との間を脱穀機体１０１の扱き口Ｄ（図１２参照）に沿わせて扱胴回転軸芯方向に移送しながら扱胴１１０と受網１１１とによって脱穀処理し、脱穀粒などの脱穀処理物を受網１１１から落下させ、脱穀排ワラを扱室１０２の後端部に位置する送塵口１１３から脱穀フィードチェーン１１２によって排出する。
【００５６】
前記処理回転体１０８は、扱室１０２から排出された脱穀排ワラに掻き出し爪を作用させ、脱穀排ワラにささり込んだ穀粒を脱穀排ワラから掻き出す。
【００５７】
前記選別部Ｂは、前記揺動選別装置１０３を備える他、この揺動選別装置１０３の前端部の下方に設けた唐箕１１６と、前記揺動選別装置１０３の後端部の上方に設けた排塵ファン１１７とを備えている。
つまり、選別部Ｂは、前記受網１１１から落下した脱穀処理物を前記揺動選別装置１０３によって受け止め、この揺動選別装置１０３による揺動選別と、前記唐箕１１６によって脱穀機体後方向きに供給される選別風とによって穀粒と塵埃とに選別し、穀粒を揺動選別装置１０３から落下させ、塵埃を選別風と共に排塵ファン１１７を内装した排塵ケースの排出口１１８、あるいは脱穀機体１０１の後部に位置する排塵口１１９から脱穀機体外に排出する。
【００５８】
前記１番スクリューコンベヤ１０４は、揺動選別装置１０３からの穀粒のうちの１番物を受け入れて脱穀機体横方向に搬送して脱穀機体１０１の横外側に搬出する。１番スクリューコンベヤ１０４からの１番物は、スクリューコンベヤを利用した揚穀装置１０４ａによって前記穀粒タンク１３５に供給される。前記２番スクリューコンベヤ１０５は、揺動選別装置１０３からの穀粒のうちの２番物を受け入れて脱穀機体横方向に搬送して脱穀機体１０１の横外側に搬出する。２番スクリューコンベヤ１０５からの２番物は、スクリューコンベヤ等で成る還元装置１２０によって脱穀機体１０１の横壁の上部に位置する還元口に揚送し、この還元口から脱穀機体内に投入して揺動選別装置１０３の始端側に還元する。
【００５９】
前記排ワラ搬送装置１０６は、前記脱穀フィードチェーン１１２から脱穀排ワラを受け継ぎ、受け継いだ脱穀排ワラを横倒れ姿勢で穂先側を脱穀機体１０１の横壁側に寄せながら脱穀機体後方側に搬送し、脱穀機体１０１の後部に位置する排ワラ搬出口１２１から脱穀機体１０１の外部に搬出して前記排ワラ処理装置１０７のカッタケース１２５の上に落下させる。
【００６０】
前記排ワラ処理装置１０７は、カッタケース１２５の上部に設けた排ワラ受入れ口１２６と、この排ワラ受入れ口１２６を開閉する揺動開閉自在な蓋板１２７と、前記カッタケース１２５の内部に駆動自在に設けた一対の回転カッター１２８，１２８とを備えている。
【００６１】
つまり、前記排ワラ処理装置１０７は、前記蓋板１２７が上昇開放操作されると、前記排ワラ搬送装置１０６から落下した脱穀排ワラを排ワラ受入れ口１２６からカッタケース１２５の内部に落下させ、カッタケース１２５に入った脱穀排ワラを回動する前記一対の回転カッター１２８，１２８によって稈身方向に細断し、細断ワラをカッタケース１２５の下部から脱穀機体１０１の後方に落下させる。
【００６２】
前記排ワラ処理装置１０７は、前記蓋板１２７が下降閉じ操作されると、前記排ワラ搬送装置１０６から落下した脱穀排ワラを蓋板１２７の上に落下させて長ワラのままで蓋板１２７からカッタケース１２５の後方に落下させる。
【００６３】
図１２は、前記扱胴１１０に駆動力を伝達する扱胴伝動構造の正面図である。図１３は、前記扱胴伝動構造の側面図である。これらの図に示すように、前記扱胴伝動構造は、脱穀機体１０１の前側壁１０１ａの上部の表面側に脱穀機体横方向に並べて回転自在に支持された扱胴駆動プーリ１４４と大径のガイドプーリ１４５とを備え、前記前側壁１０１ａの上部の表面側に脱穀機体上下方向に並べて回転自在に支持された一対の小径のガイドプーリ１４６，１４６を備え、前記前側壁１０１ａの下部１０１ｂの走行機体前方側に配置して前記機体フレーム１３２に支持させた伝動ケース１４０と、前記伝動ケース１４０に前記扱胴駆動プーリ１４４の下方に配置して回転自在に設けた出力プーリ１４２と、前記伝動ケース１４０が備える支持部１４０ａに揺動自在に支持されたテンションアーム１４７とを備え、前記出力プーリ１４２と、前記扱胴駆動プーリ１４４と、前記３つのガイドプーリ１４５，１４６，１４６と、前記テンションアーム１４７が支軸１４７ａを介して回転自在に支持するテンション輪体１４８とにわたって巻回された伝動ベルト１４３を備えている。
【００６４】
前記扱胴駆動プーリ１４４は、扱胴１１０の回転支軸１１０ａに一体回転自在に連結されている。前記大径のガイドプーリ１４５および前記上下一対の小径のガイドプーリ１４６，１４６は、前記扱胴駆動プーリ１４４に対して脱穀フィードチェーン側とは反対側に配置されている。前記テンションアーム１４７は、前記支軸１４７ａから延出したアーム１４７ｂに連結されたテンションスプリング１４９によって揺動付勢され、これによって前記テンション輪体１４８を伝動ベルト１４３に当て付け付勢して伝動ベルト１４３に伝動用の緊張力を付与する。
【００６５】
つまり、扱胴伝動構造は、前記伝動ベルト１４３を前記穀稈供給路Ｒに入り込まないように前記ガイドプーリ１４５，１４６によってガイドし、前記伝動ケース１４０が前記出力プーリ側とは反対側の端部に備えている入力プーリ１４１によって伝動ケース１４０に入力されたエンジン駆動力を前記出力プーリ１４２に伝達し、この出力プーリ１４２の駆動力を前記伝動ベルト１４３によって扱胴駆動プーリ１４４に伝達して扱胴１１０の回転支軸１１０ａに伝達する。
【００６６】
前記脱穀機１３４は、前記前側壁１０１ａが前記伝動ベルト１４３の張力によって掛かる荷重などに抗した強度を備えるよう前側壁１０１ａの表面側に設けた円形鋼管材で成る棒状の支持部材１５１を有した前側壁支持構造１５０を備えている。
【００６７】
図１２は、前記前側壁支持構造１５０の正面図である。図１３は、前記前側壁支持構造１５０の側面図である。これらの図に示すように、前記前側壁支持構造１５０は、前記支持部材１５１を備える他、この支持部材１５１よりも脱穀フィードチェーン側に前記支持部材１５１と脱穀機体横方向に並べて設けた円形鋼管材で成る棒状の補強部材１５２を備え、前記支持部材１５１と前記補強部材１５２との下端側にわたって連結された走行機体側の連結部材１５３を備え、前記支持部材１５１と前記補強部材１５２との上端側にわたって連結された脱穀機体横向きの前側壁側の連結部材１５４を備えて構成してある。
【００６８】
前記走行機体側の連結部材１５３は、前記支持部材１５１および前記補強部材１５２の下端側と、前記伝動ケース１４０の上端部とにわたって連結されており、前記伝動ケース１４０を機体フレーム１３２に設けられた支持部材に利用して支持部材１５１と補強部材１５２とを支持させるよう、支持部材１５１および補強部材１５２の下端側を伝動ケース１４０に支持させている。この連結部材１５３は、これの脱穀機体横方向での一端部に連結されたスプリングホルダー１５５を備え、このスプリングホルダー１５５によって前記テンションスプリング１４９の一端側を支持している。
【００６９】
前記前側壁側の連結部材１５４は、前記支持部材１５１および前記補強部材１５２の上端側と、前記前側壁１０１ａの前記穀稈供給口Ｃの下方に位置する部位とにわって連結されており、かつ前側壁１０１ａの穀稈供給口下方での部位に脱穀機体横方向に沿って位置する脱穀機体横向きの連結部材になっており、前側壁１０１ａの穀稈供給口Ｃよりも下方に位置する部位に支持部材１５１と補強部材１５２とを走行機体下方側から支持作用させ、かつ、支持部材１５１および補強部材１５２の支持作用が前側壁１０１ａの穀稈供給口下方部位の脱穀機体横方向での広範囲にわたって及ぶようにしている。
【００７０】
前記支持部材１５１は、前記伝動ベルト１４３の前記出力プーリ１４２と前記ガイドプーリ１４５との間に位置する部分１４３ａに沿った組み付け姿勢で設けてあり、伝動ベルト１４３の張力によって前側壁１０１ａに掛かる荷重に効率よく対抗する状態で前側壁１０１ａに支持作用する。
【００７１】
図１４は、前記扱胴１１０の断面図である。この図に示すように、扱胴１１０の回転支軸１１０ａは、これの前端部に高周波焼入れが処理範囲Ｗにわたって施された強度向上部１１０ｂを備え、この強度向上部１１０ｂで前記扱胴駆動プーリ１４４と、扱胴ドラム前端側の連結ボス１１０ｃとを一体回転自在に支持している。
【００７２】
図１４に示すように、扱胴１１０の回転支軸１１０ａは、回転支軸１１０ａの扱室後壁１０２ａから突出した端部に一体回転自在に設けられた伝動プーリ１６０を備え、扱胴１１０の駆動力を前記伝動プーリ１６０から伝動ベルト１６１を介して前記排ワラ搬送装置１０６に伝達する。
【００７３】
図１４、図１５に示すように、前記扱室後壁１０２ａは、前記回転支軸１１０ａをベアリング１６２を介して支持するよう扱室後壁１０２ａの外面側に固定されたベアリングケース１６３と、このベアリングケース１６３に揺動自在に支持されたテンションアーム１６４とを備えている。図８、図１６に示すように、前記テンションアーム１６４は、テンションスプリング１６５によって揺動付勢されることにより、テンション輪体１６６を前記伝動ベルト１６１に当て付けて伝動ベルト１６１を伝動用緊張状態に維持する。
【００７４】
〔別実施の形態〕
上記第１及び第２の実施の形態では穀粒貯留部として、穀粒タンクを設けたが、穀粒貯留部としてホッパーの下に袋を設けた、袋詰めする籾を貯留する穀粒ホッパーを採用してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００７５】
本発明は、全稈投入型の普通型のコンバインにも適用できる。
【符号の説明】
【００７６】
３            運転座席
４            運転部
６            穀粒貯留部（穀粒タンク）
７            脱穀機
８            刈取り部
１９          エンジン
２１          エンジンボンネット
２２ 天板
２２ａ 可動側部分（運転座席側部分）
２２ｂ 固定側部分（エアクリーナ側部分）
２５ 横カバー（右横カバー）
２９ 支柱
３１          エアクリーナ
３２          プレエアクリーナ
３４          背凭れ
３５          第２吸気路
３６          第１吸気路
３８ タンク穀粒排出操作具（タンク穀粒排出レバー）
１０１        脱穀機体
１０１ａ      前側壁
１０１ｂ      前側壁の下部
１１２        脱穀フィードチェーン
１３４        脱穀機
１４０        伝動ケース
１４２        出力プーリ
１４３        伝動ベルト
１４４        扱胴駆動プーリ
１４５        ガイドプーリ
１５１        支持部材
１５２        補強部材
１５４        連結部材
Ｌ１，Ｌ２ 分離線
Ｐ１ 前後軸芯
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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