(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャフトと、
前記シャフトの端部が挿入される孔部が形成されたヘッドと、
前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との間に設けられるスペーサ部材と、
を備えるゴルフクラブであって、
前記スペーサ部材は、
前記孔部の底部側の周方向の一部において前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との隙間を埋める第一の部位と、
前記孔部の開口側の周方向の他部において前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との隙間を埋める第二の部位と、
を備え、
前記第一の部位と前記第二の部位とは軸方向にオフセットするとともに軸線視で前記シャフトの端部を挟んで対向するように配置されており、
前記スペーサ部材は、前記孔部の底部側となる前記シャフトの外周面のうち、前記第一の部位が設けられた部位と軸線視で対向する側を当該スペーサ部材から露出させるとともに、前記孔部の開口側となる前記シャフトの外周面のうち、前記第二の部位が設けられた部位と軸線視で対向する側を当該スペーサ部材から露出させ、
前記スペーサ部材は、前記シャフトの中心軸が前記孔部の中心軸に対して傾斜状態となるように前記孔部内において前記シャフトの端部の姿勢を維持する
ことを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項２】
前記第一の部位及び前記第二の部位は、それぞれ軸線視で円弧形状を呈する
ことを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項３】
前記第一の部位と前記第二の部位とは、連結部によって連結されている
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のゴルフクラブ。
【請求項４】
前記シャフトの端部及び前記スペーサ部材は、互いに固定された状態で、前記孔部に挿入されている
ことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のゴルフクラブ。
【請求項５】
シャフトと、前記シャフトの端部が挿入される孔部が形成されたヘッドと、を備えるゴルフクラブにおいて、前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との間に設けられるスペーサ部材であって、
前記孔部の底部側の周方向の一部において前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との隙間を埋める第一の部位と、
前記孔部の開口側の周方向の他部において前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との隙間を埋める第二の部位と、
を備え、
前記第一の部位と前記第二の部位とは軸方向にオフセットするとともに軸線視で前記シャフトの端部を挟んで対向するように配置可能であり、
前記孔部の底部側となる前記シャフトの外周面のうち、前記第一の部位が設けられた部位と軸線視で対向する側を当該スペーサ部材から露出させるとともに、前記孔部の開口側となる前記シャフトの外周面のうち、前記第二の部位が設けられた部位と軸線視で対向する側を当該スペーサ部材から露出させ、
前記シャフトの中心軸が前記孔部の中心軸に対して傾斜状態となるように前記孔部内において前記シャフトの端部の姿勢を維持する
ことを特徴とするスペーサ部材。
【請求項６】
前記第一の部位及び前記第二の部位は、それぞれ軸線視で円弧形状を呈する
ことを特徴とする請求項５に記載のスペーサ部材。
【請求項７】
前記第一の部位と前記第二の部位とは、連結部によって連結されている
ことを特徴とする請求項５又は請求項６に記載のスペーサ部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブ及びゴルフクラブに用いられるスペーサ部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフクラブにおいて、ヘッドに対するシャフトの方向、すなわち、シャフトの取付角度は、ライ角、ロフト角、フェース角を決める重要な事項である。特許文献１には、部材取付穴が形成されたヘッドと、部材取付穴に挿入される円筒状シャフト取付部材と、円筒状シャフト取付部材に形成されたシャフト取付孔に挿入されるシャフトと、を備えるゴルフクラブが開示されている。かかるゴルフクラブにおいて、円筒状シャフト取付部材に形成されたシャフト取付孔の中心軸は、ヘッドに形成された部材取付穴の中心軸に対して傾斜状態に設定されている。ユーザは、所望の傾斜を有する円筒状シャフト部材を用いてヘッドとシャフトとを組み付けることによって、シャフトの取付角度を所望の値に設定することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平０８−３３６６２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、かかるゴルフクラブは、円筒状シャフト取付部材を用いるためにヘッドに形成された部材取付穴が大径化するため、ヘッドとシャフトとの接合部分、いわゆるネック部分が重量化してしまうという問題を有している。
【０００５】
本発明は、前記事情に鑑みて創案されたものであり、シャフトが挿入されるヘッドの孔部の内径を小径化することによってヘッドの軽量化を図ることが可能なゴルフクラブ及びゴルフクラブに用いられるスペーサ部材を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するため、本発明は、シャフトと、前記シャフトの端部が挿入される孔部が形成されたヘッドと、前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との間に設けられるスペーサ部材と、を備えるゴルフクラブであって、前記スペーサ部材は、前記孔部の底部側の周方向の一部において前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との隙間を埋める第一の部位と、前記孔部の開口側の周方向の他部において前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との隙間を埋める第二の部位と、を備え、前記第一の部位と前記第二の部位とは軸方向にオフセットするとともに軸線視で前記シャフトの端部を挟んで対向するように配置されており、前記スペーサ部材は、前記孔部の底部側となる前記シャフトの外周面のうち、前記第一の部位が設けられた部位と軸線視で対向する側を当該スペーサ部材から露出させるとともに、前記孔部の開口側となる前記シャフトの外周面のうち、前記第二の部位が設けられた部位と軸線視で対向する側を当該スペーサ部材から露出させ、前記スペーサ部材は、前記シャフトの中心軸が前記孔部の中心軸に対して傾斜状態となるように前記孔部内において前記シャフトの端部の姿勢を維持することを特徴とする。
【０００７】
かかる構成によると、スペーサ部材の第一の部位及び第二の部位をシャフトを挟んで対向するように配置し、スペーサ部材とヘッドの孔部との協働によってシャフトの取付角度を設定するようにしたので、スペーサ部材を小型化することができる。
【０００８】
前記第一の部位及び前記第二の部位は、それぞれ軸線視で円弧形状を呈する構成であってもよい。
【０００９】
かかる構成によると、第一の部位及び第二の部位が円弧形状を呈するので、シャフトの端部と孔部の内周面との隙間を好適に埋めることができる。
【００１０】
前記第一の部位と前記第二の部位とは、連結部によって連結されている構成であってもよい。
【００１１】
かかる構成によると、スペーサ部材の第一の部位と第二の部位とが連結部によって連結されているので、第一の部位と第二の部位の相対位置がずれることがない。
【００１２】
前記シャフトの端部及び前記スペーサ部材は、互いに固定された状態で、前記孔部に挿入されている構成であってもよい。
【００１３】
かかる構成によると、シャフトの端部及びスペーサ部材が互いに固定された状態で、クラブの孔部に挿入されて組み付けることができる。
【００１４】
また、本発明は、シャフトと、前記シャフトの端部が挿入される孔部が形成されたヘッドと、を備えるゴルフクラブにおいて、前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との間に設けられるスペーサ部材であって、前記孔部の底部側の周方向の一部において前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との隙間を埋める第一の部位と、前記孔部の開口側の周方向の他部において前記シャフトの端部と前記孔部の内周面との隙間を埋める第二の部位と、を備え、前記第一の部位と前記第二の部位とは軸方向にオフセットするとともに軸線視で前記シャフトの端部を挟んで対向するように配置可能であり、前記孔部の底部側となる前記シャフトの外周面のうち、前記第一の部位が設けられた部位と軸線視で対向する側を当該スペーサ部材から露出させるとともに、前記孔部の開口側となる前記シャフトの外周面のうち、前記第二の部位が設けられた部位と軸線視で対向する側を当該スペーサ部材から露出させ、前記シャフトの中心軸が前記孔部の中心軸に対して傾斜状態となるように前記孔部内において前記シャフトの端部の姿勢を維持することを特徴とする。
【００１５】
前記第一の部位及び前記第二の部位は、それぞれ軸線視で円弧形状を呈する構成であってもよい。
【００１６】
前記第一の部位と前記第二の部位とは、連結部によって連結されている構成であってもよい。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、スペーサ部材を小型化することができるので、シャフトが挿入されるヘッドの孔部の内径を小径化することによってヘッドの軽量化を図ることができる。また、ヘッドとシャフトとの接合部分、いわゆるネック部分の軽量化が図られることにより、ヘッドの設計自由度を高めることができる。
【００１８】
また、本発明によれば、シャフトの端部と孔部の内周面との隙間を好適に埋めることができるので、シャフトの端部の姿勢を好適に維持することができる。
【００１９】
また、本発明によれば、シャフトの端部及びスペーサ部材が互いに固定された状態で、クラブの孔部に挿入されて組み付けられるので、シャフト及びスペーサ部材の組立体の回転操作によって、シャフトの取付角度を容易に調整することができる。
【００２０】
また、本発明によれば、スペーサ部材の第一の部位と第二の部位とが連結部によって連結されているので、第一の部位と第二の部位の相対位置がずれることがないので、シャフトへの組付作業及びシャフトの取付角度の調整が容易である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施形態に係るゴルフクラブを示す斜視図である。
【図２】（ａ）は、本発明の実施形態に係るスペーサ部材を示す斜視図であり、（ｂ）は、シャフトとスペーサ部材とを互いに組み付けてヘッドの孔部に挿入した状態を示す図である。
【図３】（ａ）は、図２（ｂ）のＸ１矢視断面図であり、（ｂ）は、図２（ｂ）のＸ２矢視断面図である。
【図４】（ａ）（ｂ）は、スペーサ部材を用いてヘッドとシャフトとを互いに組み付けた状態を示す一部破断図である。
【図５】（ａ）（ｂ）は、スペーサ部材を用いてヘッドとシャフトとを互いに組み付けた状態を示す一部破断図である。
【図６】（ａ）〜（ｃ）は、本発明のスペーサ部材の変形例を示す図であり、スペーサ部材を用いてヘッドとシャフトとを互いに組み付けた状態を示す一部破断図である。
【図７】（ａ）（ｂ）は、本発明のスペーサ部材の変形例を示す図であり、スペーサ部材を用いてヘッドとシャフトとを互いに組み付けた状態を示す一部破断図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明の実施形態について、本発明のゴルフクラブを右利き用のウッドに適用した場合を例にとり、添付適宜図面を参照して説明する。以下の図において、図のわかりやすさを優先するため、実物と比べて、各部材の大きさ、厚みのバランス等を適宜変更している。図１に示すように、本発明の実施形態に係るゴルフクラブ１は、ヘッド１０と、シャフト２０と、を備えている。
【００２３】
ヘッド１０は、ショット時にボールと衝突する前部のフェース部１１と、上部のクラウン部１２と、下部のソール部１３と、基端側（シャフト２０側）の側部のヒール部１４と、先端側の側部のトゥ部１５と、後部のバック部１６（図５参照）と、を備える。ヘッド１０のクラウン部１２のヒール部１４側には、クラウン部１２に開口を有する有底円筒形状の孔部１２ａ（図２（ｂ）参照）が形成されている。かかる孔部１２ａの内径は、シャフト２０の他端２２の外径よりも大きい。
【００２４】
シャフト２０の一端２１は、グリップ部であり、他端２２は、後記するスペーサ部材３０（図２（ａ）参照）を介した状態で、ヘッド１０の孔部１２ａ（図２（ｂ）参照）に挿入されて組み付けられている。
【００２５】
本発明の実施形態に係るゴルフクラブ１は、図２（ａ）に示すスペーサ部材３０をさらに備える。スペーサ部材３０は、ヘッド１０の孔部１２ａとシャフト２０の他端２２との間の隙間に設けられる部材であり、樹脂、繊維強化樹脂、硬質ゴム、金属（アルミニウム、チタン等）等から形成された可撓性を有する部材である。スペーサ部材３０は、軽量化の観点から、その比重を３．０以下とすることが望ましい。このスペーサ部材３０は、円筒状部材を切り欠いた形状を呈する部材であり、第一の部位３１と、第二の部位３２と、連結部３３と、を備える。第一の部位３１は、図３（ｂ）に示すように、軸線視で円弧形状を呈する部位である。第二の部位３２は、第一の部位３１よりも上方（クラウン部１２（図１参照）側）に配置されており、図３（ａ）に示すように、軸線視で円弧形状を呈する部位である。第一の部位３１と第二の部位３２とは、軸線視でシャフト２０の他端２２を挟んで対向するように配置される。
【００２６】
第一の部位３１は、図２（ｂ）に示すように、孔部１２ａの底部から開口に向かうにつれて薄くなるように形成されており、また、図３（ｂ）に示すように、周方向中央から周方向端部に向かうにつれて薄くなるように形成されている。また、第二の部位３２は、図２（ｂ）に示すように、孔部１２ａの底部から開口に向かうにつれて厚くなるように形成されており、また、図３（ａ）に示すように、周方向中央から周方向端部に向かうにつれて薄くなるように形成されている。このようにすることで、第一の部位３１及び第二の部位３２の形状を孔部１２ａとシャフト２０の他端２２との間の隙間の形状に合わせ、孔部１２ａに対するシャフト２０の取付角度を安定させることができる。
【００２７】
第一の部位３１及び第二の部位３２のそれぞれの円弧の長さは、半円の円弧の長さ以下に設定されている。第一の部位３１及び第二の部位３２のそれぞれの円弧の長さは、半円の円弧の長さの１／４以下に設定されていることが望ましい。また、第一の部位３１の軸方向長さＬ１、第一の部位３１の周方向長さＬ２、第二の部位３２の軸方向長さＬ３、及び、第二の部位の周方向長さＬ４は、シャフト２０の他端２２の肉厚の１／２以上に設定されている（例えば、シャフト２０の他端２２の肉厚が２．５〜３．０ｍｍの場合に、１．５ｍｍ以上）ことが望ましい。これは、長さＬ１〜Ｌ４をシャフト２０の他端２２の肉厚の１／２未満とした場合には、応力集中によって第一の部位３１及び第二の部位３２が破損するおそれがあるためである。
【００２８】
連結部３３は、第一の部位３１と第二の部位３２とを互いに連結する部位である。連結部３３は、ヘッド１０の孔部１２ａとシャフト２０の他端２２との間の隙間の形状に合うように、第一の部位３１及び第二の部位３２よりも薄く形成されていることが望ましい。このようにすることで、連結部３３の厚みによって孔部１２ａに対するシャフト２０の取付角度の制限が生じることを防ぐことができる。
【００２９】
かかるスペーサ部材３０の内径は、シャフト２０の他端２２の外径と同一又はシャフト２０の他端２２の外径よりも若干大きく設定されており、スペーサ部材３０の外径は、ヘッド１０の孔部１２ａの内径と同一又はヘッド１０の孔部１２ａの内径よりも若干小さく設定されている。
【００３０】
ヘッド１０とシャフト２０とを互いに組み付ける場合には、まず、スペーサ部材３０をシャフト２０の他端２２に外嵌することによってこれらを互いに固定し、図２（ｂ）に示すシャフト２０及びスペーサ部材３０の組立体を製造する。図２（ｂ）において、第一の部位３１及び第二の部位３２は、ドットを用いて強調して示されている。かかる状態において、シャフト２０の他端２２の第一の部位３１と軸を挟んで対向する側、及び、シャフト２０の他端２２の第二の部位３２と軸を挟んで対向する側は、露出している。続いて、シャフト２０及びスペーサ部材３０の組立体をヘッド１０の孔部１２ａ内に挿入し、続いて、孔部１２ａ内に接着剤を注入することによって接着剤が孔部１２ａ内の空隙に充填され、ヘッド１０及びスペーサ部材３０の組立体とヘッド１０とを互いに固定する。なお、接着剤を孔部１２ａの内周面に塗布した状態で、シャフト２０及びスペーサ部材３０の組立体を孔部１２ａ内に挿入することによって、ヘッド１０及びスペーサ部材３０の組立体とヘッド１０とを互いに固定する構成であってもよい。
【００３１】
ヘッド１０の孔部１２ａ内にシャフト２０の他端２２及びスペーサ部材３０が挿入された状態において、スペーサ部材３０の内面は、シャフト２０の他端２２の外周面と当接し、スペーサ部材３０の外面は、孔部１２ａの内周面と当接する。また、シャフト２０の他端２２において、軸線視で第一の部位３１が設けられた外周面とシャフト２０の他端２２の軸中心を挟んで対向する側の外周面は、スペーサ部材３０によって被覆されておらず、孔部１２ａの内周面に対して露出してその一部（シャフト２０の他端２２の挿入部位下端）が孔部１２ａの内周面に当接しており、軸線視で第二の部位３２が設けられた外周面とシャフト２０の他端２２の軸中心を挟んで対向する側の外周面は、スペーサ部材３０によって被覆されておらず、孔部１２ａの内周面に対して露出してその一部（シャフト２０の他端２２の挿入部位上端）が孔部１２ａの内周面に当接している。かかる構成により、スペーサ部材３０は、シャフト２０の中心軸が孔部１２ａの中心軸に対して傾斜状態となるように孔部１２ａ内においてシャフト２０の端部２２の姿勢を維持する。
【００３２】
＜スペーサ部材の使用例＞
続いて、スペーサ部材３０を用いてヘッド１０とシャフト３０とを互いに組み付けた状態について、図４及び図５を参照して説明する。なお、以下の図において、シャフト２０の中心軸Ｃ２０とヘッド１０の孔部１２ａの中心軸Ｃ１０とのずれは、説明のために誇張して描いている。
【００３３】
≪ライ角調整≫
図４（ａ）に示すように、第一の部位３１がトゥ部１５側、第二の部位３２がヒール部１４側となるようにスペーサ部材３０を配置した状態でヘッド１０とシャフト２０とを組み付けた場合には、第一の部位３１が孔部１２ａの底部側のトゥ部１５側においてシャフト２０の他端２２と孔部１２ａとの隙間を埋めるとともに、第二の部位３２が孔部１２ａの開口側のヒール部１４側においてシャフト２０の他端２２と孔部１２ａとの隙間を埋めることによって、シャフト２０の中心軸Ｃ２０がヘッド１０の孔部１２ａの中心軸Ｃ１０に対して図４（ａ）における反時計回り方向にずれた傾斜状態となるため、ゴルフクラブ１のライ角が（図４（ｂ）の状態と比べて）大きく設定される。
【００３４】
一方、図４（ｂ）に示すように、第一の部位３１がヒール部１４側、第二の部位３２がトゥ部１５側となるようにスペーサ部材３０を配置した状態でヘッド１０とシャフト２０とを組み付けた場合には、第一の部位３１が孔部１２ａの底部側のヒール部１４側においてシャフト２０の他端２２と孔部１２ａとの隙間を埋めるとともに、第二の部位３２が孔部１２ａの開口側のトゥ部１５側においてシャフト２０の他端２２と孔部１２ａとの隙間を埋めることによって、シャフト２０の中心軸Ｃ２０がヘッド１０の孔部１２ａの中心軸Ｃ１０に対して図４（ｂ）における時計回り方向にずれた傾斜状態となるため、ゴルフクラブ１のライ角が（図４（ａ）の状態と比べて）小さく設定される。
【００３５】
≪ロフト角調整≫
図５（ａ）に示すように、第一の部位３１がフェース部１１側、第二の部位３２がバック部１６側となるようにスペーサ部材３０を配置した状態でヘッド１０とシャフト２０とを組み付けた場合には、第一の部位３１が孔部１２ａの底部側のフェース部１１側においてシャフト２０の他端２２と孔部１２ａとの隙間を埋めるとともに、第二の部位３２が孔部１２ａの開口側のバック部１６側においてシャフト２０の他端２２と孔部１２ａとの隙間を埋めることによって、シャフト２０の中心軸Ｃ２０がヘッド１０の孔部１２ａの中心軸Ｃ１０に対して図５（ａ）における反時計回り方向にずれた傾斜状態となるため、ゴルフクラブ１のロフト角が（図５（ｂ）の状態と比べて）大きく設定される。
【００３６】
一方、図４（ｂ）に示すように、第一の部位３１がバック部１６側、第二の部位３２がフェース部１１側となるようにスペーサ部材３０を配置した状態でヘッド１０とシャフト２０とを組み付けた場合には、第一の部位３１が孔部１２ａの底部側のバック部１６側においてシャフト２０の他端２２と孔部１２ａとの隙間を埋めるとともに、第二の部位３２が孔部１２ａの開口側のフェース部１１側においてシャフト２０の他端２２と孔部１２ａとの隙間を埋めることによって、シャフト２０の中心軸Ｃ２０がヘッド１０の孔部１２ａの中心軸Ｃ１０に対して図５（ｂ）における時計回り方向にずれた傾斜状態となるため、ゴルフクラブ１のロフト角が（図５（ａ）の状態と比べて）小さく設定される。
【００３７】
本発明の実施形態に係るゴルフクラブ１は、スペーサ部材３０の第一の部位３１及び第二の部位３２をシャフト２０の他端２２を挟んで対向するように配置し、スペーサ部材３０とヘッド１０の孔部１２ａとの協働によってシャフト２０の取付角度を設定するようにしたので、スペーサ部材２０を小型化することができ、シャフト２０が挿入されるヘッド１０の孔部１２ａの内径を小径化することによってヘッド１０の軽量化を図ることができる。また、ヘッド１０とシャフト２０との接合部分、いわゆるネック部分の軽量化が図られることにより、ヘッド１０の設計自由度を高めることができる。
【００３８】
また、本発明の実施形態に係るゴルフクラブ１は、スペーサ部材３０の形状が簡略化されているので、シャフト２０交換時におけるシャフト２０の取り外し、クリーニング作業等が容易となり、ヘッド１０及びシャフト２０を破損するおそれを低減することができる。
【００３９】
また、本発明の実施形態に係るゴルフクラブ１は、第一の部位３１及び第二の部位３２が円弧形状を呈することにより、シャフト２０の他端２２と孔部１２ａの内周面との隙間を好適に埋めることができるので、シャフト２０の他端２２の姿勢を好適に維持することができる。
【００４０】
また、本発明の実施形態に係るゴルフクラブ１は、スペーサ部材３０の第一の部位３１と第二の部位３２とが連結部３３によって連結されているので、第一の部位３１と第二の部位３２の相対位置がずれることがなく、シャフト２０への組付作業及びシャフト２０の取付角度の調整が容易である。
【００４１】
また、本発明の実施形態に係るゴルフクラブ１は、シャフト２０の他端２２及びスペーサ部材３０が互いに固定された状態で、クラブ１０の孔部１２ａに挿入されて組み付けられるので、シャフト２０及びスペーサ部材３０の組立体の回転操作によって、ヘッド１０に対するシャフト２０の取付角度を容易に調整することができる。
【００４２】
例えば、ヘッド１０の孔部１２ａの内径を９．１ｍｍ、孔部１２ａの深さを４０ｍｍ、シャフト２０の他端２２の外径を８．５ｍｍ、シャフト２０の他端２２の軸方向の長さ（接着寸法）を３７ｍｍ、スペーサ部材３０の全長を３７ｍｍよりも若干短い寸法としたときに、Ｃ１０に対するＣ２０の角度（調角範囲）を±０．９３°とすることができた。また、ヘッド１０の孔部１２ａの内径を９．６ｍｍ、孔部１２ａの深さを４０ｍｍ、シャフト２０の他端２２の外径を８．９ｍｍ、シャフト２０の他端２２の軸方向の長さ（接着寸法）を３７ｍｍ、スペーサ部材３０の全長を３７ｍｍよりも若干短い寸法としたときに、Ｃ１０に対するＣ２０の角度（調角範囲）を±１．０８°とすることができた。なお、かかる調角範囲は、
０．５°≦ｔａｎ−１｛（孔部１２ａの内径−シャフト２０の他端２２の外径）／孔部１２の深さ｝≦３．０°
の範囲に設定することが望ましく、
０．５°≦ｔａｎ−１｛（孔部１２ａの内径−シャフト２０の他端２２の外径）／孔部１２の深さ｝≦１．０°
の範囲に設定することがさらに望ましい。
【００４３】
＜スペーサ部材の変形例＞
続いて、スペーサ部材の変形例の形状について、図６（ａ）〜（ｃ）及び図７（ａ）（ｂ）を参照して説明する。変形例に係るスペーサ部材３０Ａ〜３０Ｅは、前記実施形態に係るスペーサ部材３０と同様に、第一の部位３１Ａ〜３１Ｅと、第二の部位３２Ａ〜３２Ｅと、これらを連結する連結部３３Ａ〜３３Ｅと、を備える。すなわち、第一の部位、第二の部位及び連結部の形状は、ライ角、ロフト角等の調整範囲に応じて適宜設定される。
【００４４】
図６（ａ）に示すスペーサ部材３０Ａは、第一の部位３１Ａ及び第二の部位３２Ａが前記実施形態に係る第一の部位３１及び第二の部位３２よりも全長方向（軸線方向）に短く形成されているので、さらなる軽量化が可能である。
【００４５】
図６（ｂ）に示すスペーサ部材３０Ｂは、第一の部位３１Ｂ及び第二の部位３２Ｂが前記実施形態に係る第一の部位３１及び第二の部位３２よりも全長方向（軸線方向）に長く形成されているので、第一の部位３１及び第二の部位３２が孔部１２ａの内周面に当接する面積が大きくなり、孔部１２ａに対するシャフト２０の姿勢が安定する。
【００４６】
図６（ｃ）に示すスペーサ部材３０Ｃは、連結部３０Ｃが曲線状を呈するように形成されているので、第一の部位３１Ａ及び第二の部位３２Ａが前記実施形態に係る第一の部位３１及び第二の部位３２よりも全長方向（軸線方向）に長く形成されているので、シャフト２０に対するスペーサ部材３０Ｃの取付作業が行いやすい。
【００４７】
図７（ａ）に示すスペーサ部材３０Ｄは、連結部３０Ｄが幅広に形成されているので、シャフト２０に対するスペーサ部材３０Ｄの装着性が高まる。
【００４８】
図７（ｂ）に示すスペーサ部材３０Ｅは、第一の部位３１Ｅ及び第二の部位３２Ｅの全長方向（軸線方向）の長さが、スペーサ部材３０Ｅの全長の１／２以上３／４以下となるように設定されているので、シャフト２０に対するスペーサ部材３０Ｄの装着性が高まる。
【００４９】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前記実施形態に限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜設計変更可能である。例えば、スペーサ部材３０の孔部１２ａ内における姿勢は、図４及び図５に示したものに限定されず、図４及び図５に示した姿勢の中間の姿勢を採用することによって、ライ角及びロフト角の両方を同時に調整することができる。また、スペーサ部材３０をゴルフクラブ１のフェース角の調整に用いることもできる。また、スペーサ部材は、連結部を備えず、第一の部位と第二の部位とが別体に構成されていてもよい。また、連結部を、第一の部位と第二の部位との一側のみを連結するように構成し、スペーサ部材を、軸線視でＣ字状を呈するように形成することによって、シャフトとスペーサ部材とを互いに組み付ける際に、スペーサ部材を広げる方向に変形させてシャフトとの組付作業を容易化することもできる。
【符号の説明】
【００５０】
１      ゴルフクラブ
１０    ヘッド
１２ａ  孔部
２０    シャフト
２２    他端（端部）
３０（３０Ａ〜３０Ｅ）  スペーサ部材
３１（３１Ａ〜３１Ｅ）  第一の部位
３２（３２Ａ〜３２Ｅ）  第二の部位
３３（３３Ａ〜３３Ｅ）  連結部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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