(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
弾性力がある縦長なキャリア要素と、可撓性素材からなる縦長なワイパーブレードとを備え、拭取対象であるフロントガラスに隣接して配設可能であり、前記ワイパーブレードがその縦側面に対向する縦溝を含み、該溝に相隔てた前記キャリア要素の縦片部材が配され、該縦片部材の隣接端がそれぞれ連結部品によって相互連結されているフロントガラス用ワイパー装置であって、揺動ワイパーアーム用の連結具を備えているフロントガラス用ワイパー装置において、
前記縦片部材と前記連結部品とは、摺動自在な継手部を介在させてスナップ結合手段によって連結されており、
前記継手部は、前記縦片部材の周りに係合する係合部材を備え、前記縦片部材は、前記係合部材によって形成された溝に取り付けられており、
前記継手部は、前記縦片部材から拭取対象である前記フロントガラスから離れる方向に延びる前記ワイパーブレードの一部に対する堀を備え、かつ、
前記堀は、前記継手部を前記ワイパーブレードに保持するための保持手段を備えているフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項２】
弾性力がある縦長なキャリア要素と、可撓性素材からなる縦長なワイパーブレードとを備え、拭取対象であるフロントガラスに隣接して配設可能であり、前記ワイパーブレードがその縦側面に対向する縦溝を含み、該溝に相隔てた前記キャリア要素の縦片部材が配され、該縦片部材の隣接端がそれぞれ連結部品によって相互連結されているフロントガラス用ワイパー装置であって、揺動ワイパーアーム用の連結具を備えているフロントガラス用ワイパー装置において、
前記縦片部材と前記連結部品とは、摺動自在な継手部を介在させてスナップ結合手段によって連結されており、
前記継手部は、前記縦片部材の周りに係合する係合部材を備え、前記縦片部材は、前記係合部材によって形成された溝に取り付けられており、
前記スナップ結合手段は、前記縦片部材上で横方向に延びる手段を備え、かつ、
前記横方向に延びる手段は、前記各縦片部材の内部端から横方向に延びる少なくとも１つの突起を備え、該突起が前記各縦片部材の外面形状内で前記継手部の係止部間に配されており、
前記継手部は、前記縦片部材から拭取対象である前記フロントガラスから離れる方向に延びる前記ワイパーブレードの一部に対する堀を備え、かつ、
前記堀は、前記継手部を前記ワイパーブレードに保持するための保持手段を備えているフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項３】
前記保持手段は、前記縦片部材から拭取対象である前記フロントガラスから離れる方向に延びる前記ワイパーブレードの前記一部を把持するための少なくとも１つの下方に延びる把持歯を備えている請求項１又は２に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項４】
前記把持歯は、前記堀の上壁から切られ、該上壁から離れて拭取対象である前記フロントガラスに向けて内方に曲げられている請求項３に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項５】
前記保持手段は、前記堀の端壁を含む請求項１ないし４のいずれかに記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項６】
前記連結部品と前記継手部とは、摺動自在に前記スナップ結合手段によって連結されている請求項１ないし５のいずれかに記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項７】
前記スナップ結合手段は、前記連結部品に横方向に延びる手段を備え、かつ、
前記横方向に延びる手段は、前記連結部品の内壁から横方向に延びる少なくとも１つの突起を備え、該突起が前記継手部の係止部間に配されている請求項６に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項８】
前記継手部と前記係合部材とは、金属製の一部品で作られている請求項１ないし７のいずれかに記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、弾性力がある縦長なキャリア要素と、可撓性素材からなる縦長なワイパーブレードとを備え、拭取対象であるフロントガラスに隣接して配設可能であり、ワイパーブレードがその縦側面に対向する縦溝を含み、該溝にキャリア要素の縦片部材が配され、該縦片部材の隣接端がそれぞれ連結部品に相互連結されているフロントガラス用ワイパー装置であって、揺動ワイパーアーム用の連結具を備えているフロントガラス用ワイパー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
このようなフロントガラス用ワイパー装置は、一般的に知られている。具体的に、この従来のフロントガラス用ワイパー装置は、『ヨークレス（yorkless）』ワイパー装置または『フラットブレード（flat  blade）』として記載されており、互いを枢動可能に連結する複数のヨークを適用することなく、ワイパーブレードがキャリア要素によって付勢され、これにより、それが所定の湾曲を示すようになっている。
【０００３】
実際のところ、プラスチック製の連結部品（実際には『エンドキャップ（end  caps）』とも呼ばれる）は、例えば、ワイパーブレード上の雪を払い除けようとして、相当な力でワイパーブレードをフロントガラスに叩きつける場合に損傷を受け易い。
【発明の概要】
【０００４】
本発明の目的は、上述した従来技術を改良することであり、具体的には、縦片部材と連結部品（『エンドキャップ』）とが耐久性に優れた頑丈な方法で相互連結されるとともに、連結部品が損害に強く、それに加えられた大きな力に耐えることができるフロントガラス用ワイパー装置を提供することである。
【０００５】
上記目的を達成するために、本発明に係る序論で述べられた種類のフロントガラス用ワイパー装置は、前記縦片部材と前記連結部品とが、摺動自在な継手部を介在させてスナップ結合手段によって連結されていることを特徴としている。具体的に、前記継手部は、前記連結部品を補強するために、前記連結部品内に挿入可能な別体の構成要素である。
【０００６】
また、本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置では、前記継手部が前記縦片部材の周りに係合する係合部材を備え、前記縦片部材が前記係合部材によって形成された溝に取り付けられている。
【０００７】
また、本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置では、前記スナップ結合が前記縦片部材上で横方向に延びる手段を備え、かつ、前記横方向に延びる手段が前記各縦片部材の内部端から横方向に延びる少なくとも１つの突起を備え、該突起が前記各縦片部材の外面形状内で前記継手部の係止部間に配されている。具体的に、成形作業は、付加的な道具および設備に関する限りでは高いコストを要することなく、信頼性があり制御可能な方法で係止部を形成できるようにしている。
【０００８】
また、本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置では、前記継手部が前記縦片部材から拭取対象である前記フロントガラスから離れる方向に延びる前記ワイパーブレードの一部に対する堀を備え、かつ、前記堀が前記継手部を前記ワイパーブレードに保持するための保持手段を備えている。
【０００９】
また、本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の好ましい実施形態では、前記保持手段が前記縦片部材から拭取対象である前記フロントガラスから離れる方向に延びる前記ワイパーブレードの前記一部を把持するための少なくとも１つの下方に延びる把持歯を備えている。好ましくは、前記把持歯は、前記堀の上壁から切られ、該上壁から離れて拭取対象である前記フロントガラスに向けて内方に曲げられている。特に、前記保持手段が堀の端壁を含んでいるので、（許容されるか否かに関係なく）あらゆる縦運動が前記端壁によってブロックされる。
【００１０】
また、本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の別の好ましい実施形態では、前記連結部品と前記継手部とがスナップ結合手段によって摺動自在に連結されている。好ましくは、前記スナップ結合手段は、前記連結部品に横方向に延びる手段を備え、かつ、前記横方向に延びる手段は、前記連結部品の内壁から横方向に延びる少なくとも１つの突起を備え、該突起が前記継手部の係止部間に配されている。
【００１１】
さらに、本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の別の好ましい実施形態では、前記継手部と前記係合部材とが金属製の一部品で作られている。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の好ましい実施形態に係るフロントガラス用ワイパー装置を示す斜視図である。
【図２】図１のフロントガラス用ワイパー装置の要部を示す詳細図である。
【図３】図１のフロントガラス用ワイパー装置の要部を示す詳細図である。
【図４】図１のフロントガラス用ワイパー装置の要部を示す詳細図である。
【図５】図１のフロントガラス用ワイパー装置の要部を示す詳細図である。
【図６】図１のフロントガラス用ワイパー装置の要部を示す詳細図である。
【図７】図１のフロントガラス用ワイパー装置の要部を示す詳細図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、図面に示された図を参照にしながら、本発明についてより詳細に説明する。
【００１４】
図１は、本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置１の好ましい改良例を示す。このフロントガラス用ワイパー装置１は、弾性素材からなり、その縦側面に対向する縦溝３が形成されたワイパーブレード２と、バネ帯鋼からなり、縦溝３に嵌合された縦片部材４（図７参照）とを具備している。縦片部材４は、ゴム製ワイパーブレード２に対する可撓性キャリア要素を形成し、言うなれば、これは湾曲した状態で付勢される（作用状態における湾曲は、拭取対象であるフロントガラスのそれになっている）。縦片部材４の隣接端５は、フロントガラス用ワイパー装置１の両側で、別体の構成要素である連結部品６の手段によって相互連結されている。さらに、このフロントガラス用ワイパー装置１は、揺動アーム８用の連結具７と、スポイラ９とを具備している。
【００１５】
図２の左図は、どのように連結部品６と金属継手部１０とが摺動自在に連結されるのかを示し、一方、図２の右図は、連結部品６と継手部１０とが組み立てられた状態を示して
いる。
【００１６】
縦片部材４、ならびに組み立てられた状態の連結部品６および継手部１０（ワイパーブレード２を省略）の底面図に関する図６を参照すると、縦片部材４は、該縦片部材４の縦長な内部端１３から横方向に延びる突起１２をそれぞれ具備している。連結部品６が継手部１０に摺動自在に取り付けられ、続いて縦片部材４の隣接端５に取り付けられると、スナップまたはクリック結合が実現され、突起１２は、継手部１０内の係止部１４´，１４´´（『切込み１４』）の間にスナップまたはクリックされる。各突起１２は、これらの両側の係止部１４´，１４´´間の小さな溝で静止している。したがって、縦片部材４は、連結部品６／継手部１０に関する縦方向へのあらゆる動きに対してブロックされる。各継手部１０は、それらと一体成形された係合部材１５をさらに備え、該係合部材１５は、そこに縦片部材４を摺動させるための溝１６を形成するように縦片部材４の周りに係合している。この係合部材１５は、縦片部材４が連結部品６／継手部１０に関する縦方向へのあらゆる動きに対してブロックされることを確実に実現している。連結部品６の自由端から見て外方を向いている係止部１４´は、縦片部材４に継手部１０を滑り込ませるのに過剰な力を要さないように傾斜した上面を備え、一方、突起１２が溝内で一旦静止すると、縦片部材４から継手部１０を取り外すのは容易ではない。また、縦片部材４の自由端の方を向いた係止部１４´´は、各縦片部材４の上端が係止部１４´´と連結部品６の（側）壁との間に配される際に、縦片部材４が相互一定距離で確実に維持されるようにしている（図６参照）。各連結部品６は、スポイラ９の自由端を収容するための空洞１７を有している。
【００１７】
図２ないし図７から分かるように、継手部１０は、拭取対象であるフロントガラスから離れる方向に延びるワイパーブレード２の一部に堀（channel）１８を含んでいる。この堀１８は、ワイパーブレード２に継手部１０を保持するために、ワイパーブレード２の一部１９を把持するように下方に広がっている把持歯２０´からなる保持手段を含んでいる。この把持歯２０´は、堀１８の上壁から切られ、該上壁から拭取対象であるフロントガラスの方に曲げられている。また、保持手段は、堀１８の端壁２０´´を含んでいる。実際には、この端壁２０´´は、連結部品６の端壁２１で終端となる（図４および図６参照）。
【００１８】
図３および図５を参照すると、連結部品６と継手部１０とは、スナップ結合手段によっても摺動自在に連結され、該スナップ結合手段は、連結部品６の内壁２３から横方向に延びる突起２２を備えている。この突起２２は、継手部１０の係止部２４間に配されている。この係止部２４は、継手部１０内の凹部２５の横断面によって形成されている。各連結部品６には、継手部１０と係合するための下方に延びるアーム２６が一体成形されている。アーム２６の自由端は、継手部１０に堅固な方法で係合するように内方に延びている。
【００１９】
本発明は、図示された実施形態に限定されず、後述する付記された特許請求の範囲内に含まれる他の実施形態にまで及ぶものである。
【図１】
0005525512.tif 000002
【図２】
0005525512.tif 000003
【図３】
0005525512.tif 000004
【図４】
0005525512.tif 000005
【図５】
0005525512.tif 000006
【図６】
0005525512.tif 000007
【図７】
0005525512.tif 000008