(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
建設中の建物において、上階乗場の開口を利用して取り付けられ、下階乗場に先行設置された乗場ドア装置を養生する器具であって、
乗場ドア装置の上方をカバーする器具本体と、
器具本体を上階乗場の開口周りに引っ掛ける取り付け部と、
を備えることを特徴とするエレベータの乗場ドア装置の養生器具。
【請求項２】
請求項１に記載の乗場ドア装置の養生器具において、
器具本体は、
上階乗場の床面をカバーすると共に、昇降路内に延出する本体プレートと、
本体プレートの両側に設けられるサイドプレートであって、昇降路壁に隙間なく接触して、乗場ドア装置の両側部分の上方をカバーするサイドプレートと、
から構成されることを特徴とするエレベータの乗場ドア装置の養生器具。
【請求項３】
請求項１に記載の乗場ドア装置の養生器具において、
器具本体は、
乗場ドア装置の全幅にわたって、乗場ドア装置の上方の昇降路壁に隙間なく接触することを特徴とするエレベータの乗場ドア装置の養生器具。
【請求項４】
請求項２又は３に記載の乗場ドア装置の養生器具において、
器具本体は、少なくとも昇降路壁に接触する部分に止水部材が設けられていることを特徴とするエレベータの乗場ドア装置の養生器具。
【請求項５】
請求項２に記載の乗場ドア装置の養生器具において、
本体プレートは、その幅を伸縮させることが可能なスライド構造を有することを特徴とするエレベータの乗場ドア装置の養生器具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータの乗場ドア装置の養生器具に関し、特に建設中の建物に先行設置されるエレベータの乗場ドア装置の養生器具に関する。
【背景技術】
【０００２】
建設中のマンション等において、下層階を先行して完成させ、モデルルームとして公開するケースが増えてきている。このようなケースでは、下層階のエレベータ乗場だけに乗場ドア装置を先行設置することが多いが、上層階は建設中であるため、例えば、昇降路の壁面（昇降路壁）を伝って上方からコンクリート混じりの水等が流れ落ちてきて乗場ドア装置を汚すことがある。
【０００３】
図８は、下階乗場に先行設置された乗場ドア装置５０を昇降路内から見た図である（ロック装置等の記載を省略している）。同図に示すように、養生器具を使用しない場合には、乗場ドア装置５０のドアパネル５１、ガイドレール等を含むハンガーケース５２、敷居５３、三方枠５４等に、昇降路壁５６を伝って流れ落ちてきたコンクリート混じりの水等（コンクリート６３）が付着する。このような状態になれば、清浄化するのが大変であり、汚れがひどい場合には乗場ドア装置５０の取替えを余儀なくされることもある。そこで、ビニールシート等で乗場ドア装置５０をカバーして、乗場ドア装置５０が汚れないように養生している。
【０００４】
なお、エレベータの養生器具は、従来から幾つか提案されている。例えば、特許文献１には、工事中のエレベータにおいて乗場の開口部を塞いで昇降路内への転落等を防止する養生装置が開示されている。また、特許文献２には、建築資材等の搬入・搬出作業等においてエレベータの損傷を防止する養生構造が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１‐１３０８５１号公報
【特許文献２】特開２００８‐２４４０４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記のように、ビニールシートで乗場ドア装置５０をカバーする方法では、昇降路壁５６を伝って上方から流れてくるコンクリート混じりの水等を防ぐことができず、乗場ドア装置５０の汚れを十分に防止することができない。また、特許文献に開示されている養生器具等を用いても建設中の建物に先行設置される乗場ドア装置の汚れを十分に防止することはできない。
【０００７】
本発明の目的は、建設中の建物に先行設置される乗場ドア装置の汚れを防止することが可能な養生器具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係るエレベータの乗場ドア装置の養生器具は、建設中の建物において、上階乗場の開口を利用して取り付けられ、下階乗場に先行設置された乗場ドア装置を養生する器具であって、乗場ドア装置の上方をカバーする器具本体と、器具本体を上階乗場の開口周りに引っ掛ける取り付け部と、を備えることを特徴とする。即ち、本発明に係る養生器具は、取り付け部を上階乗場の開口周りに引っ掛けた状態で、器具本体が乗場ドア装置の上方をカバーするように構成されている。
【０００９】
上記構成によれば、器具本体により乗場ドア装置の上方がカバーされるので、昇降路壁を伝って流れ落ちてきたコンクリート混じりの水等を遮断でき、建設中に先行設置される乗場ドア装置にコンクリート等が付着して汚れることを防止することが可能である。さらに、器具本体は、取り付け部により上階乗場の開口を利用して簡単に取り付けることが可能である。
【００１０】
また、本発明に係る養生器具において、器具本体は、上階乗場の床面をカバーすると共に、昇降路内に延出する本体プレート、及び本体プレートの両側に設けられ、昇降路壁に隙間なく接触して、乗場ドア装置の両側部分の上方をカバーするサイドプレートから構成されることが好ましい。また、当該構成において、本体プレートは、例えば、上階乗場の開口の幅に応じて、その幅を伸縮させることが可能なスライド構造を有することが好ましい。
【００１１】
また、本発明に係る養生器具において、器具本体は、乗場ドア装置の全幅にわたって、乗場ドア装置の上方の昇降路壁に隙間なく接触する構成とすることもできる。
【００１２】
また、本発明に係る養生器具において、器具本体は、少なくとも昇降路壁に接触する部分に止水部材が設けられていることが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
本発明に係るエレベータの乗場ドア装置の養生器具によれば、昇降路壁を伝って上方から流れてくるコンクリート混じりの水等を乗場ドア装置の上方で遮断して、乗場ドア装置の汚れを防止することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の第１実施形態である乗場ドア装置の養生器具を上階乗場の開口に取り付けた状態を示す模式図であって、建設中の昇降路を示す図である。
【図２】図１の養生器具を示す斜視図である。
【図３】図２の養生器具を上階乗場の開口に取り付けた状態を示す斜視図であって、昇降路側から見た図である。
【図４】図２の養生器具を上階乗場の開口に取り付けた状態を示す斜視図であって、上階乗場側から見た図である。
【図５】図２の養生器具を上階乗場の開口に取り付けた状態を示す上面図である。
【図６】本発明の第２実施形態である乗場ドア装置の養生器具を上階乗場の開口に取り付けた状態を示す模式図であって、第１実施形態の図１に対応する図である。
【図７】図６の養生器具を示す斜視図であって、第１実施形態の図３に対応する図である。
【図８】養生器具を設置しない場合の乗場ドア装置を模式的に示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
図面を用いて、本発明に係るエレベータの乗場ドア装置の養生器具の実施形態につき、以下詳細に説明する。なお、以下では、本発明に係る乗場ドア装置の養生器具は、上階乗場５７の開口５８には乗場ドア装置が設置されておらず、下階乗場５９の開口６０のみに乗場ドア装置５０が先行設置された場合において、当該乗場ドア装置５０の養生に用いられるものとして説明する。
【００１６】
図１及び図６に例示する建設中の建物では、乗りかご（未設置）が昇降する昇降路５５が上方から最下部のピット６２まで完成しているが、先行して公開される部分（下階乗場５９）以外の上層階の乗場（上階乗場５７）はまだ建設中である。このような建設中の建物では、上記のように、上層階においてコンクリートを使用した作業が行われることがあるので、例えば、昇降路壁５６を伝って上方からコンクリート混じりの水等が流れ落ちてくることがある。
【００１７】
＜第１実施形態＞
図１に示すように、乗場ドア装置の養生器具１０（以下、養生器具１０とする）は、乗場ドア装置が未設置の上階乗場５７の開口５８を利用して取り付けられ、下階乗場５９の開口６０に先行設置された乗場ドア装置５０を養生する器具である。なお、開口とは、昇降路５５内を昇降する乗りかごに乗り降りするための乗降口になる部分である。同図に示すように、養生器具１０は、乗場ドア装置５０の上方をカバーする器具本体１１と、器具本体１１を上階乗場５７の開口５８周りに引っ掛ける取り付け部１２とを備えている。
【００１８】
養生器具１０は、取り付け部１２を上階乗場５７の開口５８周りの乗場壁６１に引っ掛けた状態で、本体器具１１が、昇降路壁５６に密着して、乗場ドア装置５０の上方をその厚み方向及び幅方向にわたって完全にカバーするように構成されている。ゆえに、養生器具１０は、昇降路壁５６を伝って、或いはダイレクトに流れ落ちてくるコンクリート混じりの水等を乗場ドア装置５０の上方で遮断して、乗場ドア装置５０にコンクリート６３等が付着して汚れないように養生保護することができる。なお、養生器具１０により遮断されたコンクリート混じりの水等は、例えば、ピット６２に落下する。
【００１９】
ここで、図２を参酌して、養生器具１０の構成を詳細に説明する。
【００２０】
図２に示すように、器具本体１１は、本体プレート１３と、本体プレート１３の両側に設けられる２つのサイドプレート１４とから構成される。器具本体１１は、取り扱い性向上の観点から、軽量性の高い薄いプレート形状（板状体）であることが好ましく、また、耐久性やコストを満足できるものであれば、金属製のプレート（ＳＵＳ板）に限られず樹脂製プレートを適用することもできる。
【００２１】
なお、以下では、器具本体１１の構成を説明する際に用いる方向について、上階乗場５７の開口５８に器具本体１１が取り付けられたときに、乗場壁６１に垂直な方向を器具本体１１の前後方向（乗場ドア装置５０の厚み方向と同一方向）、乗場壁６１に沿った方向を器具本体１１の左右方向又は幅方向（乗場ドア装置５０の幅方向と同一方向）とする。
【００２２】
本体プレート１３は、上階乗場５７の開口５８を利用して設置されたときに、開口５８部分の床面をカバーすると共に、昇降路５５内に延出するプレートである（図３等参照）。本体プレート１３は、開口５８部分の床面をカバーでき、乗場ドア装置５０の厚みに相当する前後方向の長さを有する。当該前後方向の長さは、取り扱い性等に支障がない限り、乗場ドア装置５０の厚みを超えて延出することが好ましい（図１参照）。本体プレート１３の左右方向の長さは、開口５８の全幅に相当し、本体プレート１３の左右両側が開口５８の壁面に接触することが好ましい。
【００２３】
また、本体プレート１３は、その幅を伸縮させることが可能なスライド構造１５を有する。本体プレート１３は、２つの部材から構成され、スライド構造１５は、一方の部材（第１部材とする）が他方の部材（第２部材とする）に出し入れ可能な構造とすることができる。図２に示す例では、取り付け部１２に固定された第２部材の前後方向の端部がコの字状に折り曲げられて、第１部材を幅方向にスライド可能に支持するガイドが形成された構造である。当該スライド構造１５を備えることによって、養生器具１０は、開口５８の幅が異なるエレベータにも容易に適用することができる。
【００２４】
また、本体プレート１３は、前後方向の中間部において、昇降路壁５６に沿うように折れ曲げられた形状を有している。即ち、本体プレート１３は、図２の手前から順に、乗場ドア装置５０の上方をカバーする前方部１３ａ、昇降路壁５６に沿う中間部１３ｂ、及び開口５８部分の床面をカバーする後方部１３ｃが、それぞれ平坦なプレートを折り曲げることで形成されている。例えば、本体プレート１３は、中間部１３ｂの裏面と後方部１３ｃの裏面とのなす角度が略９０°となるように裏面側に折り曲げられ、中間部１３ｂの表面と前方部１３ａの表面とがなす角度が、例えば、９５°〜１２０°となるように表面側に折り曲げられたステップ状の形状を有する。前方部１３ａが下方に傾斜するように折り曲げられるのは、遮断した水等が本体プレート１３上に溜まらないようにするためである。このような形態であれば、本体プレート１３が変形し難く、機械的強度を高めることができる等の利点がある。
【００２５】
また、本体プレート１３には、幅方向の端部であって、昇降路壁５６及び開口５８の壁面に接触する部分に、止水部材１６が設けられている。止水部材１６は、ゴム等の柔軟な部材から構成され、昇降路壁５６に隙間なく密着する部材である。例えば、吸水性ポリマーを添加した水膨張性のゴム（シーリング材）を止水部材１６に適用することもできる。また、止水部材１６は、開口５８の全幅に沿った堰となるように、本体プレート１３の後方部１３ｃの裏面にも設けられる（後述の図４参照）。
【００２６】
サイドプレート１４は、昇降路壁５６に隙間なく接触して、乗場ドア装置５０の両側部分（ドアパネル５１の両側）の上方をカバーするプレートであり、上記のように、本体プレート１３の両側に設けられている。本体プレート１３の幅は、開口５８の幅に相当するから、サイドプレート１４は、少なくとも開口６０の両側に位置する部分をカバーすることが可能な幅を有する。また、乗場ドア装置５０は、センターオープン型のドアであるから、２つのサイドプレート１４は、同一サイズとすることができる。サイドプレート１４の前後方向の長さは、例えば、本体プレート１３と同じ長さである。
【００２７】
また、サイドプレート１４は、ヒンジ１７により本体プレート１３に取り付けられ、折り畳み可能な形態を有している。ゆえに、未使用時には、サイドプレート１４を折り畳んで、コンパクトに収納することができる。なお、サイドプレート１４は、遮断した水等が溜まらないように先端側が下方に傾斜していることが好ましい。サイドプレート１４の展開形態は、例えば、ヒンジ１７の調整やストッパの設置等により保持することができる。
【００２８】
また、サイドプレート１４は、昇降路壁５６に隙間なく接触するために、本体プレート１３に設けられるものと同様の止水部材１６を有する。止水部材１６は、サイドプレート１４の昇降路壁５６に接触する部分に設けられ、昇降路壁５６を伝って流れ落ちる水等を遮断する。
【００２９】
図２に示すように、取り付け部１２は、器具本体１１を開口５８周りの乗場壁６１に引っ掛ける部材であり、断面が四角形の細長い棒形状を有している。取り付け部１２の中間部分には、本体プレート１３の第２部材が固定（例えば、ビス固定）されており、取り付け部１２の両端部分が開口５８周りの乗場壁６１であって開口５８の両側にそれぞれ当接する。即ち、取り付け部１２の長さは、開口５８の幅よりも長い。なお、取り付け部１２としては、本体プレート１３と連結でき、開口５８周りの乗場壁６１に引っ掛けられる部分を有するものであれば、棒形状に限定されず種々の形状のものを適用できる。
【００３０】
ここで、図３〜図５を参酌して、養生器具１０の設置形態を説明する。
【００３１】
図３に示すように、養生器具１１は、上階乗場５７の開口５８を利用して取り付けられる。まず初めに、収納状態で折り畳まれていた２つのサイドプレート１４を展開して、器具本体１１を開口５８から昇降路５５内に入れる。このとき、サイドプレート１４が乗場壁６１に当らないように幅方向を鉛直方向に向ける、或いは昇降路５５内に入れてからサイドプレート１４を展開してもよい。
【００３２】
次に、取り付け部１２の両端を開口５８の両側の乗場壁６１に当接させて、器具本体１１を引っ掛ける。そして、本体プレート１３の後方部１３ｃの両側に設けられた止水部材１６が開口５８の壁面に密着するように、スライド構造１５をスライドさせて本体プレート１３の幅を調整する。このとき、本体プレート１３の中間部１３ｂに設けられた止水部材１６、及びサイドプレート１４に設けられた止水部材１６は、昇降路壁５６に隙間なく密着して、図３に示す設置形態（取り付け状態）となる。
【００３３】
なお、例えば、取り付け部１２の両端を開口５８の両側の乗場壁６１に引っ掛けた状態で、サイドプレート１４の止水部材１６等が昇降路壁５６にうまく密着せず、隙間があく場合には、取り付け部１２の棒に図示しない調整用のリング等を嵌めて器具本体１１の位置を微調整することもできる。
【００３４】
図４は、養生器具１０を設置した状態を上階乗場５７から見た図である。図４に示すように、取り付け部１２が乗場壁６１に当接して器具本体１１を保持している。また、本体プレート１３の後方部１３ｃの裏面に設けられた止水部材１６が、開口５８の全幅にわたって床面に密着した堰を形成しており、例えば、上階乗場５７から昇降路５５に流れ込もうとする水等を堰き止める。
【００３５】
図５は、養生器具１０を設置した状態の上面図である。図５に示すように、器具本体１１は、開口５８の壁面及び昇降路壁５６に接触して、乗場ドア装置５０の上方を完全にカバーしている。また、後方部１３ｃの裏面の止水部材１６は、第１部材及び第２部材のそれぞれに設けられると共に、両部材が前後にずれて且つ両部材の間に隙間が生じないように設けられている。ゆえに、本体プレート１３のスライドが可能であると共に、上階乗場５７から昇降路５５に流れ込もうとする水等を堰き止めることができる。
【００３６】
以上のように、養生器具１０は、器具本体１１と、器具本体１１を上階乗場５７の開口５８周りの乗場壁６１に引っ掛ける取り付け部１２とを備え、器具本体１１は、上階乗場５７の床面をカバーすると共に、昇降路５５内に延出する本体プレート１３と、本体プレート１３の両側に設けられ、昇降路壁５６に隙間なく接触して乗場ドア装置５０の両側部分の上方をカバーする２つのサイドプレート１４とから構成される。なお、器具本体１１には、開口５８の壁面及び昇降路壁５６に接触する部分に止水部材１６が設けられる。
養生器具１０によれば、昇降路壁５６を伝って上方から流れてくるコンクリート混じりの水等を乗場ドア装置５０の上方で遮断して、乗場ドア装置５０の汚れを防止することが可能になる。
【００３７】
なお、上記では、養生器具１０は、センターオープン型の乗場ドア装置５０をカバーするものとして説明したが、サイドオープン型の乗場ドア装置にも適用することができる。サイドオープン型の乗場ドア装置は、通常、左右の長さ（ドアパネル５１の両側部分の幅）が異なるので、２つのサイドプレート１４のサイズを異なったものとすることができる。
【００３８】
＜第２実施形態＞
図６に示すように、乗場ドア装置の養生器具３０（以下、養生器具３０とする）は、養生器具１０と同様に、上階乗場５７の開口５８を利用して取り付けられ、下階乗場５９の開口６０に先行設置された乗場ドア装置５０を養生する器具である。なお、以下では、第１実施形態の説明と重複する部分は省略する。
【００３９】
養生器具３０は、器具本体３１と、取り付け部３２とを備えている。器具本体３１は、器具本体１１と同様に、乗場ドア装置５０の上方をカバーする部材であるが、その形態が器具本体１１と異なっている。また、取り付け部３２も、取り付け部１２と同様に、器具本体３１を上階乗場５７の開口５８周りの乗場壁６１に引っ掛けるための部材であるが、その形態が取り付け部１２と異なっている。
【００４０】
ここで、図７を参酌して、養生器具３０の具体的な構成及び設置形態を詳述する。
【００４１】
図７に示すように、養生器具３０の器具本体３１は、乗場ドア装置５０の全幅にわたって、乗場ドア装置５０の上方の昇降路壁５６に隙間なく接触して、乗場ドア装置５０の上方をカバーする。即ち、器具本体３１の幅は、少なくとも乗場ドア装置５０の全幅に相当する。なお、器具本体３１の前後方向の長さは、乗場ドア装置５０の厚みに相当する長さよりも長いことが好ましい（図６参照）。器具本体３１は、平坦で幅方向に長くなった平面視矩形状のプレート（板状体）であって、器具本体１１のように、本体プレート１３及びサイドプレート１４に別れていない。
【００４２】
また、器具本体３１は、その長辺の一方が昇降路壁５６に接触するように吊り下げられ、当該長辺には、昇降路壁５６に隙間なく密着するように止水部材３３（止水部材１６と同様のゴム等を適用できる）が設けられている。さらに、器具本体３１及び取り付け部３２は、幅方向の中央部分で２つの部材に分離・接続可能なジョイント構造を有することができ、養生器具３０の取り扱い性を向上させることができる。
【００４３】
取り付け部３２は、支持部３４と、器具本体３１の表面に取り付けられるハンガーアーム３５とから構成されている。支持部３４は、取り付け部１２に類似した棒状の部材であって、その両端が乗場壁６１の両側にそれぞれ当接するように設計されている。支持部３４の中間域には、器具本体３１につながったハンガーアーム３５が取り付けられている。なお、ハンガーアーム３５の取り付け構造としては、支持部３４の軸を中心に回転可能で器具本体３１の設置角度等を調整可能な構造とすることが好ましい。
【００４４】
ハンガーアーム３５は、器具本体３１を吊り下げるアームであって、ハンガーアーム３５と器具本体３１との取り付け構造も、器具本体３１を適切な角度で下方に傾けて設置できるように、角度調整可能な構造であることが好ましい。ハンガーアーム３５には、器具本体３１を吊り下げ可能な耐久性が要求され、例えば、金属製の棒から構成される。また、ハンガーアーム３５は、支持部３４の両端を乗場壁６１に当接させて引っ掛けた状態で、器具本体３１の止水部材３３が乗場ドア装置５０の上方の昇降路壁５６に接触する長さに設定される。取り扱い性の観点から、好ましくは開口５８の近傍の昇降路壁５６に器具本体３１が保持される長さであることが好ましい。
【００４５】
上記構成を備えた養生器具３０は、開口５８の幅や乗場壁６１の厚みが違う現場においても容易に取り付けることが可能であり、養生器具１０と同様に、昇降路壁５６を伝って上方から流れてくるコンクリート混じりの水等を乗場ドア装置５０の上方で遮断して、乗場ドア装置５０の汚れを防止することが可能である。
【符号の説明】
【００４６】
＜第１実施形態＞
１０  乗場ドア装置の養生器具、１１  器具本体、１２  取り付け部、１３  本体プレート、１４  サイドプレート、１５  スライド構造、１６  止水部材、１７  ヒンジ、５０  乗場ドア装置、５１  ドアパネル、５２  ハンガーケース、５３  敷居、５４  三方枠、５５  昇降路、５６  昇降路壁、５７  上階乗場、５８  上階乗場の開口、５９  下階乗場、６０  下界乗場の開口、６１  乗場壁、６２  ピット、６３  コンクリート。
【００４７】
＜第２実施形態＞
３０  乗場ドア装置の養生器具、３１  器具本体、３２  取り付け部、３３  止水部材、３４  支持部、３５  ハンガーアーム。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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