(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
踏面を有するペダル本体に、リフレクターが挿入される挿入部と、リフレクターの抜出阻止手段とが設けられ、
抜出阻止手段は、リフレクターが挿入部に挿入される途中の状態で、リフレクターから退避して、リフレクターの挿入部への挿入を許容し、リフレクターが挿入部に完全に挿入された状態で、抜け出し方向においてリフレクターに係合して、リフレクターの挿入部からの抜け出しを阻止することを特徴とするペダル。
【請求項２】
ペダル本体は樹脂製であり、
抜出阻止手段はペダル本体と一体成形されていることを特徴とする請求項１記載のペダル。
【請求項３】
リフレクターは係止部を有し、
抜出阻止手段は、リフレクターが挿入部に挿入される途中の状態で、リフレクターの係止部から退避し、リフレクターが挿入部に完全に挿入された状態で、抜け出し方向においてリフレクターの係止部に係合することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のペダル。
【請求項４】
踏面を有するペダル本体に、リフレクターが挿入される挿入部が設けられ、
リフレクターは長手方向への移動により挿入部に挿入され、
ペダル本体は係止部を有し、
リフレクターに抜出阻止手段が設けられ、
抜出阻止手段は、出退することによって係止部に係脱自在であり、且つ、係合方向へ付勢されており、
リフレクターが挿入部に完全に挿入されると、抜出阻止手段が突出して係止部に係合し、リフレクターの挿入部からの抜け出しを阻止し、
リフレクターが挿入部の途中まで挿入されている状態では、抜出阻止手段が退入して、リフレクターの挿入部への挿入が許容されることを特徴とするペダル。
【請求項５】
リフレクターは樹脂製であり、
抜出阻止手段はリフレクターと一体成形されていることを特徴とする請求項４記載のペダル。
【請求項６】
上記請求項１から請求項５のいずれか１項に記載のペダルを備えたことを特徴とする自転車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リフレクターを備えたペダル、および、このようなペダルを備えた自転車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のペダルとしては、下記（１）（２）に示すようなものがある。
（１）踏面を有する樹脂製のペダル本体の側面に挿入溝が形成され、挿入溝にリフレクターが圧入されている。
（２）また、図２４に示すように、ペダル本体６１に、ペダル本体６１の左右両端面に貫通する挿入孔部６２と、挿入孔部６２に連通して側面に開口する窓部６３とが形成されている。リフレクター６７は挿入孔部６２に挿入されて窓部６３から露出している。ペダル本体６１の左右両端面には、支持金具６４が複数のねじ部材６５とナット６６とによって取り付けられており、挿入孔部６２の両端が支持金具６４によって閉じられる。
【０００３】
尚、このようなペダルについては例えば下記特許文献１に記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開昭５３−１８７５５
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら上記従来形式（１）のものでは、ペダル本体の樹脂材料の経年劣化によって保持力が減少し、ペダリング荷重によりペダル本体が変形し、リフレクターが徐々に挿入溝から抜け出すといった問題がある。リフレクターが挿入溝から抜け出してペダル本体から脱落すると、夜間の被視認性が低下するという問題があり、また、走行中、リフレクターが挿入溝から途中まで抜け出してクランクに引っ掛かるといった問題もある。
【０００６】
また、上記従来形式（２）のものでは、図２４に示すように、挿入孔部６２の両端が支持金具６４によって閉じられるため、リフレクター６７が挿入孔部６２から不用意に抜け出すのを防止することができるが、支持金具６４とねじ部材６５とナット６６とが必要であるため、部品点数が増加するといった問題があり、また、リフレクター６７の取り付けに手間を要するといった問題がある。
【０００７】
本発明は、リフレクターの取り付けが容易で、リフレクターの抜け出しを確実に防止する構造を有し、リフレクターの抜け出し防止に要する部品点数を削減することが可能なペダルおよび自転車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本第１発明におけるペダルは、ペダル本体に、リフレクターが挿入される挿入部と、抜出阻止手段とが設けられ、
抜出阻止手段は、リフレクターが挿入部に挿入される途中の状態で、リフレクターから退避して、リフレクターの挿入部への挿入を許容するとともに、リフレクターが挿入部に完全に挿入された状態で、抜け出し方向においてリフレクターに係合して、リフレクターの挿入部からの抜け出しを阻止するものである。
【０００９】
これによると、リフレクターを挿入部に挿入する際、抜出阻止手段はリフレクターの挿入部への挿入を許容するため、リフレクターを容易にペダル本体に取り付けることができる。また、リフレクターが挿入部に挿入された状態で、抜出阻止手段がリフレクターの挿入部からの抜け出しを阻止するため、リフレクターが不用意に抜け出すのを防止することができる。
【発明の効果】
【００１０】
以上のように、本発明によると、リフレクターの取り付けが容易で、リフレクターの抜け出しを確実に防止する構造を有し、リフレクターの抜け出し防止に要する部品点数を削減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の第１の実施の形態におけるペダルを備えた自転車の図
【図２】同、ペダルの斜視図
【図３】同、ペダルの正面図
【図４】同、ペダルの平面図
【図５】図３におけるＸ−Ｘ矢視図
【図６】同、ペダルに備えられるリフレクターの端部の斜視図
【図７】（ａ）はペダルの挿入溝の図、（ｂ）はリフレクターの図、（ｃ）は挿入溝に挿入されたリフレクターの図
【図８】同、ペダルの挿入溝にリフレクターを挿入する際の図であり、（ａ）は挿入前、（ｂ）は挿入途中、（ｃ）は挿入完了状態を示す図
【図９】同、ペダルの抜出阻止用爪の拡大斜視図
【図１０】同、ペダルの挿入溝の抜き勾配を示す断面図
【図１１】本発明の第２の実施の形態におけるペダルの斜視図
【図１２】同、ペダルの正面図
【図１３】同、ペダルの平面図
【図１４】図１２におけるＸ−Ｘ矢視図
【図１５】同、ペダルの挿入溝にリフレクターを挿入する際の図であり、（ａ）は挿入前、（ｂ）は挿入途中、（ｃ）は挿入完了状態を示す図
【図１６】同、ペダルの抜出阻止用板部の拡大斜視図
【図１７】本発明の第３の実施の形態におけるペダルに備えられるリフレクターの図であり、（ａ）は一部切欠き平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は背面図、（ｄ）は側面図を示す図
【図１８】同、ペダルに備えられるリフレクターの抜出阻止用突部の出退を示す拡大図
【図１９】同、ペダルとリフレクターとの斜視図
【図２０】同、ペダルの平面図
【図２１】同、ペダルの正面図であり、リフレクターを完全に挿入した状態を示す図
【図２２】同、ペダルの挿入溝にリフレクターを挿入する際の図であり、（ａ）は挿入前、（ｂ）は挿入途中を示す図
【図２３】本発明の第４の実施の形態におけるペダルの挿入溝に挿入されたリフレクターの図
【図２４】従来のペダルの分解斜視図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本第１発明におけるペダルは、踏面を有するペダル本体に、リフレクターが挿入される挿入部と、リフレクターの抜出阻止手段とが設けられ、
抜出阻止手段は、リフレクターが挿入部に挿入される途中の状態で、リフレクターから退避して、リフレクターの挿入部への挿入を許容するとともに、リフレクターが挿入部に完全に挿入された状態で、抜け出し方向においてリフレクターに係合して、リフレクターの挿入部からの抜け出しを阻止するものである。
【００１３】
これによると、リフレクターを挿入部に挿入することにより、リフレクターがペダル本体に取り付けられる。リフレクターを挿入部に挿入している際、抜出阻止手段がリフレクターから退避するため、リフレクターの挿入部への挿入が許容され、リフレクターを容易にペダル本体に取り付けることができる。
【００１４】
また、リフレクターを挿入部に完全に挿入した際、抜出阻止手段が抜け出し方向においてリフレクターに係合するため、リフレクターの挿入部からの抜け出しが阻止される。これにより、リフレクターが不用意に抜け出すのを防止することができる。
【００１５】
本第２発明におけるペダルは、ペダル本体は樹脂製であり、
抜出阻止手段はペダル本体と一体成形されているものである。
これによると、抜出阻止手段はペダル本体と一体に樹脂成形されているため、リフレクターの抜け出し防止に要する部品点数が削減される。
【００１８】
本第３発明におけるペダルは、リフレクターは係止部を有し、
抜出阻止手段は、リフレクターが挿入部に挿入される途中の状態で、リフレクターの係止部から退避し、リフレクターが挿入部に完全に挿入された状態で、抜け出し方向においてリフレクターの係止部に係合するものである。
【００１９】
これによると、リフレクターを挿入部に挿入している際、抜出阻止手段がリフレクターの係止部から退避するため、リフレクターの挿入部への挿入が許容される。
また、リフレクターを挿入部に完全に挿入した際、抜出阻止手段が抜け出し方向においてリフレクターの係止部に係合するため、リフレクターの抜け出しが阻止される。
【００２０】
本第４発明におけるペダルは、踏面を有するペダル本体に、リフレクターが挿入される挿入部が設けられ、
リフレクターは長手方向への移動により挿入部に挿入され、
ペダル本体は係止部を有し、
リフレクターに抜出阻止手段が設けられ、
抜出阻止手段は、出退することによって係止部に係脱自在であり、且つ、係合方向へ付勢されており、
リフレクターが挿入部に完全に挿入されると、抜出阻止手段が突出して係止部に係合し、リフレクターの挿入部からの抜け出しを阻止し、
リフレクターが挿入部の途中まで挿入されている状態では、抜出阻止手段が退入して、リフレクターの挿入部への挿入が許容されるものである。
【００２１】
これによると、リフレクターを挿入部に挿入することにより、リフレクターがペダル本体に取り付けられる。リフレクターを挿入部に挿入する際、抜出阻止手段はリフレクターの挿入部への挿入を許容するため、リフレクターを容易にペダル本体に取り付けることができる。
【００２２】
また、リフレクターが挿入部に完全に挿入されると、リフレクターの抜出阻止手段は、係合方向へ付勢されているため、ペダル本体の係止部に係合する。これにより、リフレクターの挿入部からの抜け出しが阻止され、リフレクターが不用意に抜け出すのを防止することができる。
【００２３】
本第５発明におけるペダルは、リフレクターは樹脂製であり、
抜出阻止手段はリフレクターと一体成形されているものである。
これによると、抜出阻止手段はリフレクターと一体に樹脂成形されているため、リフレクターの抜け出し防止に要する部品点数が削減される。
【００２６】
本第６発明は、上記第１発明から第５発明のいずれか１項に記載のペダルを備えたことを特徴とする自転車である。
以下、本発明における実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
【００２７】
（実施の形態１）
図１に示すように、１は自転車であり、フレーム２と、ハンドル３と、前後の車輪４，５と、ギヤクランク６と、ギヤクランク６のクランク７の端部に設けられた左右一対のペダル８等を有している。
【００２８】
図２〜図５に示すように、ペダル８には、再帰性反射を利用したリフレクター１４が設けられている。図６に示すように、リフレクター１４は、プラスチック等の樹脂製であり、プリズムを有するレンズ板２４と、レンズ板２４の裏側に設けられた裏当て板２５とで構成されている。図８（ｂ）に示すように、リフレクター１４の長手方向における両端部には段差部２６ａ，２６ｂが形成されている。また、図６，図７（ｂ）に示すように、リフレクター１４の短手方向における両側縁には傾斜面２７が形成されている。尚、両傾斜面２７はリフレクター１４の裏面２８に対して鋭角で傾斜しており、リフレクター１４は長手方向から見て台形状に形成されている。
【００２９】
ペダル８は、踏面９を有するペダル本体１０と、ペダル軸１１とで構成されている。ペダル軸１１の基端部はクランク７の端部に結合され、ペダル軸１１はペダル本体１０に形成された円筒部１２に挿入され、ペダル本体１０がペダル軸１１に回転自在に取り付けられている。
【００３０】
ペダル本体１０の踏面９に直交する前後両側面にはそれぞれ、リフレクター１４が挿入される挿入溝１５（挿入部の一例）と、リフレクター１４の抜出阻止用爪１６（抜出阻止手段の一例）とが設けられている。図８に示すように、挿入溝１５は、左右内端部に開口する挿入口１５ａを有するとともに、前後外端部が開放されている。また、図７（ａ）に示すように、挿入溝１５は、底面１８と、底面１８の上下両端に形成された一対の対向面１９とを有している。挿入溝１５は台形状の蟻溝であり、対向面１９は底面１８に対して鋭角で傾斜している。
【００３１】
図２，図８，図９に示すように、抜出阻止用爪１６は、ペダル本体１０の左右内端部に設けられた板部２０に形成されており、前後外側から挿入溝１５内に突入する突起部１６ａを先端部に有している。ペダル本体１０と抜出阻止用爪１６とは共にプラスチック等の樹脂製であり、抜出阻止用爪１６はペダル本体１０と一体成形されている。
【００３２】
リフレクター１４を挿入溝１５に挿入する際、図８（ｂ）に示すように、リフレクター１４が挿入溝１５に挿入される途中の状態で、抜出阻止用爪１６が弾性変形して突起部１６ａがリフレクター１４から前後外方へ退避する。また、図８（ｃ），図９に示すように、リフレクター１４が挿入溝１５に完全に挿入された状態で、抜出阻止用爪１６が元の形状に復元して突起部１６ａが抜け出し方向Ａにおいてリフレクター１４の一端の段差部２６ａに係合するとともに、リフレクター１４の他端の段差部２６ｂが挿入溝１５の挿入方向Ｃの奥端部に形成された係止片２９に係合する。
【００３３】
尚、図１０に示すように、挿入溝１５には、成形時にペダル本体１０を金型から離型させるための抜き勾配が形成されている。この抜き勾配によって、挿入溝１５の幅Ｂ（すなわち両対向面１９の面間寸法）は、挿入口１５ａ側ほど拡大し、挿入口１５ａとは反対である挿入方向Ｃの奥側ほど縮小している。
【００３４】
以下、上記構成における作用を説明する。
リフレクター１４を挿入口１５ａから挿入溝１５に挿入することにより、リフレクター１４がペダル本体１０に取り付けられる。この際、図８（ｂ）に示すように、リフレクター１４が挿入溝１５の途中まで挿入されている状態では、抜出阻止用爪１６がリフレクター１４に押されて弾性変形して突起部１６ａがリフレクター１４から退避する。これにより、リフレクター１４の挿入溝１５への挿入が許容されるため、リフレクター１４を容易にペダル本体１０に取り付けることができる。
【００３５】
また、図８（ｃ），図９に示すように、リフレクター１４が挿入溝１５に規定量挿入され正規の状態で完全に挿入溝１５に挿入されると、抜出阻止用爪１６が元の形状に復元して突起部１６ａが抜け出し方向Ａにおいてリフレクター１４の一端の段差部２６ａに係合するとともに、リフレクター１４の他端の段差部２６ｂが挿入溝１５の奥端部の係止片２９に係合する。これにより、リフレクター１４の抜け出しが阻止され、リフレクター１４が不用意に挿入溝１５から抜け出すのを防止することができる。
【００３６】
尚、図７に示すように、挿入溝１５は蟻溝であり、リフレクター１４の傾斜面２７は裏面２８に対して鋭角で傾斜しているため、リフレクター１４は、挿入溝１５から脱落することなく、挿入溝１５内に保持される。
【００３７】
さらに、抜出阻止用爪１６はペダル本体１０と一体に樹脂成形されているため、リフレクター１４の抜け出し防止に要する部品点数が削減される。
また、図１０に示すように、抜き勾配の形成により、挿入溝１５の幅Ｂが挿入口１５ａ側ほど拡大するとともに挿入口１５ａとは反対の奥側ほど縮小しているため、上記幅Ｂの寸法精度が低くても、リフレクター１４は両対向面１９間に確実に挟まれて圧入される。したがって、上記幅Ｂの寸法精度を高精度に保つ必要はなく、その分、容易に製作することができる。
【００３８】
（実施の形態２）
次に、本発明における実施の形態２を、図１１〜図１６を参照しながら説明する。
リフレクター１４のレンズ板２４は、一端部表面に、厚さ方向において突出する係止突起部３５（係止部の一例）を有している。図１５（ｂ）（ｃ）に示すように、係止突起部３５は、平面視において直角三角形状を有しており、抜け出し方向Ａ側の面３５ａがレンズ板２４の表面に直交し、挿入方向Ｃ側の面３５ｂが挿入方向Ｃほどレンズ板２４の表面に向って傾斜している。
【００３９】
ペダル本体１０の前後両側面にはそれぞれ、抜出阻止用板部３７（抜出阻止手段の一例）が設けられている。これら抜出阻止用板部３７は、ペダル本体１０の左右内端部に設けられており、ペダル本体１０と一体成形されている。
【００４０】
リフレクター１４を挿入溝１５に挿入する際、図１５（ｂ）に示すように、リフレクター１４が挿入溝１５に挿入される途中の状態で、抜出阻止用板部３７が弾性変形してリフレクター１４の係止突起部３５から前後外方へ退避する。また、図１５（ｃ），図１６に示すように、リフレクター１４が挿入溝１５に完全に挿入された状態で、抜出阻止用板部３７が、元の形状に復元して、抜け出し方向Ａにおいてリフレクター１４の係止突起部３５に係合する。
【００４１】
以下、上記構成における作用を説明する。
図１５（ｂ）に示すように、リフレクター１４が挿入溝１５の途中まで挿入されている状態では、抜出阻止用板部３７が、リフレクター１４の係止突起部３５に押されて弾性変形し、上記係止突起部３５から退避する。これにより、リフレクター１４の挿入溝１５への挿入が許容されるため、リフレクター１４を容易にペダル本体１０に取り付けることができる。
【００４２】
また、図１５（ｃ），図１６に示すように、リフレクター１４が挿入溝１５に規定量挿入され正規の状態で完全に挿入溝１５に挿入されると、抜出阻止用板部３７が、元の形状に復元して、抜け出し方向Ａにおいてリフレクター１４の係止突起部３５に係合する。これにより、リフレクター１４の抜け出しが阻止され、リフレクター１４が不用意に挿入溝１５から抜け出すのを防止することができる。
【００４３】
さらに、抜出阻止用板部３７はペダル本体１０と一体に樹脂成形されているため、リフレクター１４の抜け出し防止に要する部品点数が削減される。
（実施の形態３）
次に、本発明における実施の形態３を、図１７〜図２２を参照しながら説明する。
【００４４】
図１７に示すように、リフレクター１４はレンズ板２４と裏当て板２５とで構成され、レンズ板２４と裏当て板２５との間には空気層４３が形成されている。レンズ板２４の周縁部と裏当て板２５の周縁部とには接着代４４が設けられ、接着代４４に塗布された接着剤によりレンズ板２４と裏当て板２５とが接着されている。
【００４５】
裏当て板２５の短手方向において相対向する両側面（すなわち裏当て板２５の長手方向に平行な両側面）には、円弧状に突出した抜出阻止用突部４５（抜出阻止手段の一例）が形成されている。また、裏当て板２５には表裏両側に開口する長方形状の孔部４６が一対形成されている。これら孔部４６は一対の抜出阻止用突部４５間に位置している。
【００４６】
尚、接着代４４はリフレクター１４の全周縁に形成されているのではなく、抜出阻止用突部４５と孔部４６との間に、接着されていない非接着部４４ａが形成されている。リフレクター１４はプラスチック等の弾性を有する樹脂製であり、抜出阻止用突部４５は裏当て板２５と一体成形されている。図１８に示すように、抜出阻止用突部４５に短手方向の外力Ｆが作用して、抜出阻止用突部４５が外力Ｆによって押圧された場合、上記外力Ｆによって裏当て板２５の非接着部４４ａと孔部４６とが弾性変形し、抜出阻止用突部４５の先端が、突出位置Ｐ１（仮想線参照）から、リフレクター１４の側面とほぼ面一になる退入位置Ｐ２（実線参照）まで退入する。また、外力Ｆが作用していない場合、裏当て板２５の非接着部４４ａと孔部４６とが元の形状に復元して、抜出阻止用突部４５の先端が仮想線で示す突出位置Ｐ１に戻る。
【００４７】
図１９，図２２に示すように、挿入溝１５の対向面１９にはそれぞれ係止凹部４７（係止部の一例）が形成されている。抜出阻止用突部４５は、上記裏当て板２５の非接着部４４ａと孔部４６との弾性変形により、係止凹部４７に対して係脱自在であり、且つ、図１８に示すように係合方向Ｄ（突出方向）へ付勢されている。図２１に示すように、リフレクター１４が挿入溝１５に完全に挿入された状態では、抜出阻止用突部４５が突出位置Ｐ１へ突出して係止凹部４７に係合する。
【００４８】
以下、上記構成における作用を説明する。
リフレクター１４を挿入口１５ａから挿入溝１５に挿入することにより、リフレクター１４がペダル本体１０に取り付けられる。この際、図２２（ｂ）に示すように、リフレクター１４が挿入溝１５の途中まで挿入されている状態では、図１８の実線で示すように、抜出阻止用突部４５が、挿入溝１５の対向面１９に押されて、退入位置Ｐ２まで退入する。これにより、リフレクター１４の挿入溝１５への挿入が許容されるため、リフレクター１４を容易にペダル本体１０に取り付けることができる。
【００４９】
また、リフレクター１４が挿入溝１５に規定量挿入され正規の状態で完全に挿入溝１５に挿入されると、抜出阻止用突部４５は、係合方向Ｄへ付勢されているため、図１８の仮想線で示すように退入位置Ｐ２から突出位置Ｐ１に戻り、図２１に示すように係止凹部４７に係合する。これにより、リフレクター１４の抜け出しが阻止され、リフレクター１４が不用意に挿入溝１５から抜け出すのを防止することができる。
【００５０】
さらに、抜出阻止用突部４５はリフレクター１４と一体に樹脂成形されているため、リフレクター１４の抜け出し防止に要する部品点数が削減される。
（実施の形態４）
上記各実施の形態では、図７に示すように、リフレクター１４の断面形状を台形状とし、挿入溝１５を蟻溝形状としたが、実施の形態４として、図２３に示すように、リフレクター１４の断面形状と挿入溝１５とをそれぞれ凸形状としてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５１】
本発明は、普通の自転車のみならず、電動自転車や折畳式自転車或は三輪車や一輪車等のペダルにも適用できる。
【符号の説明】
【００５２】
１      自転車
８      ペダル
９      踏面
１０    ペダル本体
１４    リフレクター
１５    挿入溝（挿入部）
１６    抜出阻止用爪（抜出阻止手段）
３５    係止突起部（係止部）
３７    抜出阻止用板部（抜出阻止手段）
４５    抜出阻止用突部（抜出阻止手段）
４７    係止凹部（係止部）
Ａ      抜け出し方向
Ｄ      係合方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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