(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
着座者の尻を支える座部が設けられた座枠と、該座枠の下側に配置された台枠とを備えた腰掛であって、
前記座部を下方から弾性的に支えるために前記座枠に取り付けられ、並列に配設された複数の第１のバネで構成された第１の弾性部材と、前記座部を下方から弾性的に支えるために前記台枠に取り付けられ、前記第１のバネの周辺空間に進退可能な第２のバネで構成された第２の弾性部材とが設けられていると共に、
傾動可能な背ずりを有し、
該背ずりの後方への傾動がなされた場合には、
前記座枠が前進するとともに、前記座枠の先端側が持ち上がり、前記第１のバネの周辺空間から前記第２のバネを退かせ、前記座部の硬さを減少させることを特徴とする腰掛。
【請求項２】
前記背ずりにはその傾動中心よりも下方に延びた背ずりアームが設けられ、前記背ずりの後方への傾動時に前記座枠を前進させるように、前記背ずりアームが前記座枠に係合されていると共に、
前記座枠の側端前部には、前記台枠のガイドに摺接するスロープが形成され、前記座枠の前進時には、前記座枠の先端側が持ち上がることを特徴とする請求項１記載の腰掛。
【請求項３】
前記第２のバネは、前方に向けて下降するカーブを描く形状をしていることを特徴とする請求項１または２記載の腰掛。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、着座者の尻を支える座部が設けられた座枠と、座枠の下側に配置された台枠とを備えた腰掛に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道車輌等の腰掛は、フロアに固定された脚台の上に水平回転可能な台枠を設け、その上に座枠を配置し、この座枠に着座者の尻を支える座部が設けられている。座枠には、一般的には、Ｓバネが複数並設され、このＳバネの上にウレタン等でなるクッションを載せ、表皮を被せることで座部が形成されている。
【０００３】
クッションの弾性は座り心地の面から重要であるが、着座者の体重による座面の沈み込み量の変動は、Ｓバネのバネ定数や本数に大きく依存し、これらの値により、座部の硬さが決まることになる。
【０００４】
ところで、背ずりが傾動する構成の腰掛において、背ずりを後方に倒すと、着座者の体重の多くを背ずりが受け止め、座枠に設けられた座部が受ける荷重は減少することになる。このため、座面の沈み込み量が減少し、着座者の尻が浮き上がると共に、着座者の尻と座部との摩擦抵抗も低下し、身体が前滑りし易くなり、座り心地も低下する。そこで、背ずりを後方に倒したときには座部も傾斜させるように構成した腰掛がある（例えば、特許文献１参照）
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−１０５３２８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載の発明のように、背ずりを後方に倒したときに、座部も傾斜させる構成の場合は、座枠の前部を持ち上げて座枠全体を傾斜させることになる。しかし、座枠の前部を持ち上げるにしても制約があり、腰掛によっては対応できず、満足できるレベルまで座り心地を改善したり前滑りを防止できない場合がある。
【０００７】
本発明は、座枠全体を傾斜させることなく、実質的に座面に傾斜を持たせることが可能な腰掛を実現しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決する請求項１に係る発明は、着座者の尻を支える座部が設けられた座枠と、該座枠の下側に配置された台枠とを備えた腰掛であって、前記座部を下方から弾性的に支えるために前記座枠に取り付けられ、並列に配設された複数の第１のバネで構成された第１の弾性部材と、前記座部を下方から弾性的に支えるために前記台枠に取り付けられ、前記第１のバネの周辺空間に進退可能な第２のバネで構成された第２の弾性部材とが設けられていると共に、傾動可能な背ずりを有し、該背ずりの後方への傾動がなされた場合には、前記座枠が前進するとともに、前記座枠の先端側が持ち上がり、前記第１のバネの周辺空間から前記第２のバネを退かせ、前記座部の硬さを減少させることを特徴とする腰掛である。
【０００９】
又、請求項２に係る発明は、前記背ずりにはその傾動中心よりも下方に延びた背ずりアームが設けられ、前記背ずりの後方への傾動時に前記座枠を前進させるように、前記背ずりアームが前記座枠に係合されていると共に、前記座枠の側端前部には、前記台枠のガイドに摺接するスロープが形成され、前記座枠の前進時には、前記座枠の先端側が持ち上がることを特徴とする請求項１記載の腰掛である。
【００１０】
請求項３に係る発明は、前記第２のバネは、前方に向けて下降するカーブを描く形状をしていることを特徴とする請求項１または２記載の腰掛である。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１−３に係る発明によれば、座枠が台枠に対して相対移動して第１のバネの周辺空間から第２のバネを退かせることで、座部の硬さを減少させ、座面の沈み込み量を増やし、座枠全体を傾斜させることなく、実質的に座面に傾斜を持たせることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施の形態例の右側面概略断面図（図の左が前側）である。
【図２】図１における一部省略平面図（図の左が前側）である。
【図３】図１中の台枠の主要部を示す平面図（図の左が前側）である。
【図４】図３の切断線Ａ−Ａでの断面図である。
【図５】図１中の座枠の主要部を示す平面図（図の左が前側）である。
【図６】図５の切断線Ｂ−Ｂでの断面図である。
【図７】１中のクッションの主要部を示す平面図（図の左が前側）である。
【図８】１中のクッションの右側面図（図の左が前側）である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図１〜図８を用いて本発明の実施の形態を説明する。本形態例の腰掛は、図示しないが、フロア若しくはフロアに固定された脚台の上に、腰掛を反転できるように、台枠が水平回転可能に設けられている。なお、腰掛が反転不要であれば、台枠を脚台若しくはフロアに直接固定すればよい。この種の腰掛は、２人掛や３人掛として構成される場合もあるが、本形態例では、１人分だけの構成について説明する。
【００１８】
２人掛や３人掛の場合、一つの台枠が共通して用いられ、この台枠の上に、各人の座枠が配置され、各座枠に各着座者の尻を支える座部がそれぞれ設けられることになる。又、本形態例はリクライニング装置が設けられ、背ずりを後方に倒せるものである。
【００１９】
図１〜図４に示すように、本形態例で用いられる台枠１０では、横方向に延びた一対の中空円筒状の支持部材１１，１２が、前後に並べて配置されている。なお、この支持部材１１，１２は、図示しない基板上に固定されている。そして、この基板が脚台（或いはフロア）に取り付けられるようになっている。
【００２０】
支持部材１１，１２にはそれぞれ二股状のフック１３，１４が固着され、このフック１３，１４のフック部１３ａ・１４ａ間及び１３ｂ・１４ｂ間に、それぞれキャンバー仕様のＳバネ１５，１６が、上側に膨らむ（図４参照）ようにして取り付けられている。
【００２１】
図１，図２，図５及び図６に示すように、本形態例で用いられる座枠２０では、横方向に延びた一対の中空角筒状の支持部材２１，２２が、前後に並べて配置され、且つこの状態で、左右方向から挟むように、側方支持板２３，２４が固定されている。
【００２２】
支持部材２１，２２にはそれぞれ三股状のフック２５，２６が固着され、このフック２５，２６のフック部２５ａ・２６ａ間、２５ｂ・２６ｂ間及び２５ｃ・２６ｃ間に、それぞれストレート仕様のＳバネ２７，２８及び２９が取り付けられている。
【００２３】
このＳバネ２７，２８及び２９の上に、下面に凹部が形成されたウレタン等でなるクッション４０（図７及び図８参照）を載せ、さらに図示しない表皮を被せることにより、座部５０（図１参照）が形成され、その表面が座面となる。
【００２４】
上記座枠２０のＳバネ２７，２８及び２９は座部５０を下方から弾性的に支える第１の弾性部材を構成し、台枠１０のＳバネ１５，１６も座部５０を下方から弾性的に支える第２の弾性部材を構成する。
【００２５】
台枠１０のＳバネ１５，１６は、座枠２０が台枠１０に対して上下方向の移動成分を持って相対移動することで、座枠２０のＳバネ２７，２８及び２９の周辺空間（Ｓバネ２７，２８及び２９間の空間）に進退可能であり、上記周辺空間に進入したときには、Ｓバネ２７，２８及び２９に近接し、これらと共に座部５０を下方から弾性的に支えて座部５０の硬度を増大させる。
【００２６】
逆に、Ｓバネ１５，１６が上記周辺空間から退避したときには、座部５０を下方から支える機能は減少し、極端な場合、Ｓバネ２７，２８及び２９だけが座部５０を支えることになり、座部５０の硬度が低下する。
【００２７】
本形態例における背ずりの背ずり枠６０（図１及び図２参照）には、その傾動中心軸Ｏ（台枠１０に支持されている）よりも下方に延びた一対の背ずりアーム６１が設けられている。この背ずりアーム６１は座枠２０にピン６２でもって回動可能に枢着され、背ずり枠６０の後方への傾動に連動して、座枠２０を前進させるようになっている。
【００２８】
さらに、座枠２０の側端前部（左右の側方支持板２３，２４の前部）には、台枠１０の前側の支持部材１１に設けられた円弧状ガイド１１ａ，１１ｂの外周面に、その下面が摺接するへ字状のスロープ２３ａ，２４ａが形成されている。スロープ２３ａとスロープ２４ａは全く同様の形状をしており、スロープ２３ａを例にとって説明すると、前側に水平部２３ａｈが形成され、後側に下降傾斜部２３ａｓが形成されている。
【００２９】
そして、背ずりが中間位置（非リクライニング位置）やこの中間位置よりも前傾した位置にある時には、スロープ２３ａの水平部２３ａｈが支持部材１１の円弧状ガイド１１ａに摺接するように構成されている。一方、背ずりが中間位置よりも後傾した位置にある時には、スロープ２３ａの下降傾斜部２３ａｓが支持部材１１の円弧状ガイド１１ａに摺接するようになっている。それ故、背ずり枠６０が後方へ傾動し、座枠２０が前進した時には、座枠２０の先端側が台枠１０に対して押し上げられ、Ｓバネ２７，２８及び２９の周辺空間からＳバネ１５，１６が退き、座部５０の硬さが減少することになる。
【００３０】
次に上記形態例の作動を説明する。最初に背ずりが中間位置にある状態では、着座者の座骨結節点は、図１の例えばＰ１にあり、この時は、スロープ２３ａの水平部２３ａｈが支持部材１１の円弧状ガイド１１ａに摺接しており、台枠１０のＳバネ１５，１６は、座枠２０のＳバネ２７，２８及び２９の周辺空間に進入している。このため、Ｐ１の下方位置における、無負荷状態でのＳバネ１５，１６とＳバネ２７，２８及び２９との高低差は小さく、Ｓバネ１５，１６は、Ｓバネ２７，２８及び２９と共に、着座者の体重を支えている。当然ながら、Ｓバネ１５，１６及びＳバネ２７，２８及び２９の形状や本数等は、座部５０の沈み込み量が適切になるように選択されている。
【００３１】
この状態から、リクライニング装置を操作して、背ずりを中間位置よりも後傾した位置に移すには、背ずり枠６０を後方へ傾動させることになる。この動きに連動して、座枠２０が前進し、着座者の座骨結節点も、図１のＰ２まで前進する。同時に、スロープ２３ａの下降傾斜部２３ａｓが支持部材１１の円弧状ガイド１１ａに摺接し、座枠２０の先端側が台枠１０に対して押し上げられ、Ｓバネ２７，２８及び２９の周辺空間からＳバネ１５，１６が退く。このため、Ｐ２の下方位置における、無負荷状態でのＳバネ１５，１６とＳバネ２７，２８及び２９との高低差は拡がることになる。
【００３２】
加えて、本形態例では、座骨結節点Ｐ１，Ｐ２の下方でのキャンバーＳバネ１５，１６の形状が、前方に向けて下降するカーブを描く形状をしているため、座骨結節点がＰ１からその前方のＰ２に移動しただけでも、Ｐ２の下方位置における、無負荷状態でのＳバネ１５，１６とＳバネ２７，２８及び２９との高低差は拡がる。
【００３３】
このように、Ｓバネ１５，１６が上記周辺空間から退避し、上記高低差が拡大したときには、Ｓバネ１５，１６による座部５０を下方から支える機能は減少し、極端な場合、Ｓバネ２７，２８及び２９だけが座部５０を支えることになり、座部５０の硬度が低下する。
【００３４】
背ずりを後方に倒すと、着座者の体重の多くを背ずりが受け止め、座枠２０に設けられた座部５０が受ける荷重はその分小さくなるが、本形態例では、座部５０の硬さが、背ずりを後に倒すほど減少することになる。このため、本形態例によれば、着座者から座部５０が受ける荷重が減少したにもかかわらず、座部５０の沈み込み量を十分確保でき、実質的に座面に十分な傾斜を持たせることができる。よって、座面の沈み込み量が減少し、着座者の尻が浮き上がると共に、着座者の尻と座部との摩擦抵抗も低下し、身体が前滑りし易くなり、座り心地も低下するという、従来構造の不具合は解消できる。
【００３５】
このように、座枠２０が台枠１０に対して相対移動しての座枠２０のＳバネ２７，２８及び２９の周辺空間から台枠１０のＳバネ１５，１６を退かせるように構成すれば、座部５０の硬さを減少させ、座面の沈み込み量を増やし、座枠２０全体を傾斜させることなく、実質的に座面に傾斜を持たせることができる。
【００３６】
なお、本発明は上記形態例に限られるものではない。例えば、上記形態例では、座部５０を下方から弾性的に支える弾性部材として、キャンバーＳバネ１５，１６とストレートＳバネ２７，２８及び２９を用いたが、腰掛の構造（クッション形状も含む）や仕様等に応じて、これら弾性部材の形状や本数は自由に選択できる。
【００３７】
弾性部材について言えば、Ｓバネ以外のバネ、例えばテンションスプリング等を用いて構成してもよいし、弾性部材をバネ以外のもの、例えばゴムバンド等を用いて構成してもよい。弾性部材だけでなく、フック１３，１４，２５，２６についても、その形状や取付位置を変更でき、これにより多種の腰掛の製作に対応できる。
【００３８】
さらに、台枠１０と座枠２０との相対移動は、直線運動に限らない。例えば回転運動でもよい。又、本発明は背ずりを備えない腰掛にも適用できるし、傾動できない背ずりを有する腰掛にも適用できる。
【符号の説明】
【００３９】
１０ ： 台枠
１１，１２ ： 支持部材
１１ａ，１１ｂ ： 円弧状ガイド
１３，１４ ： フック
１５，１６ ： Ｓバネ
２０ ： 座枠
２１，２２ ： 支持部材
２３，２４ ： 側方支持板
２３ａ，２４ａ ： スロープ
２３ａｈ ： 水平部
２３ａｓ ： 下降傾斜部
２５，２６ ： フック
２７〜２９ ： Ｓバネ
４０ ： クッション
５０ ： 座部
６０ ： 背ずり枠
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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