(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
締付力を加えるトルクレンチ本体と、前記トルクレンチ本体と連結される接続部と、該接続部に着脱自在に取り付けられ、締結部材の締め付けを行うソケットが連結されるエクステンション筒体と、該エクステンション筒体に内蔵されたスタンプ機構とを備え、前記接続部には、前記スタンプ機構にスタンプ動作を行わせるスタンプ作動機構の一部が内蔵されており、該スタンプ作動機構と前記スタンプ機構とは、前記接続部に対する前記エクステンション筒体の着脱に従って離接可能になっており、前記スタンプ作動機構は、未作動状態では、前記接続部から前記エクステンション筒体取付側に延出しておらず、
前記スタンプ作動機構は、起動マグネットが移動をすることによって前記起動マグネットと磁力で反発するスタンプ押付けマグネットを有し、前記スタンプ押し付けマグネットは、前記磁力によって前記起動マグネットから離れるように移動して前記スタンプ機構にスタンプ動作を行わせることを特徴とするマーキング機能付きトルクレンチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ボルト又はナットに対する締付力が所定の値に達した際にトグル機構が動作するとともに、前記トグル機構の動作に伴う変位と連動してスタンプ機構が動作して自動的にマーキングを行うマーキング機能付きトルクレンチに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ボルトやナットの締め付けに際し使用されるトルクレンチでは、締付力が所定の値に達した際にトグル機構が動作して締付力を一定にして締め付け力の過不足が生じないようにしたプリセット型のものが広く使用されている。このトルクレンチを適正に使用することで、締付力を一定にしたボルト締め作業等を行うことができる。
【０００３】
一方で、生産ライン等における組立て工程内でのボルト締め付け忘れ防止策として、ボルト締め付け完了マーキングを実施している事例が多く見受けられる。最近では締め付け完了時のマーキングを自動で行うことができるマーキング機能付きトルクレンチがトルクレンチメーカーより市販されている。
現在提供されているマーキング機能付きトルクレンチ機構としては、ボルト締め付けトルクに達した際、レンチトグル動作によるラチェット部及びハンドル部の首振りの変位を利用し、機械的なリンクを介しマーキングスタンプを作動させるものである（例えば特許文献１参照）。
【０００４】
上記構成の概略を図６、７に示し、以下で説明する。
トルクレンチ本体３１には、トグル機構３２を内装したチューブ３３と、このチューブ３３の先端部に取り付けた支軸に軸支されるヘッド３５と、チューブ３３の尾端部に取り付けられている柄３６を有している。このトルクレンチ本体３１には、前記トグル機構３２の動作でマーカーを連動させるためのマーカー駆動機構３７が設けられている。マーカー駆動機構３７は、チューブ３３の外側に固定されている支軸ピンに軸支されているＬ字形のリンク３９を有し、このリンク３９の一端は、調整ネジを介してヘッド３５の側面に当接され、またリンク３９の他端は、レバー４１側に当接されている。レバー４１の一端は、レバー支点６５によってチューブ３３に軸支され、他端は、マーカー機構４３のマーカーヘッド４４に係合されている。ヘッド３５には、前記トルクレンチ本体３１と直交する方向にラチェット筒４６が固定されており、該ラチェット筒４６の先端部に筒状アダプタ４９が着脱可能に取り付けられ、該筒状アダプタ４９の先端部にソケット５１が着脱可能に取り付けられている。前記マーカー機構４３は、図７に示すように、前記マーカーヘッド４４に連結されたマーカーロッド５４が上記ラチェット筒４６および筒状アダプタ４９内を軸方向に延伸している。マーカーロッド５４は筒状アダプタ４９の先端側に至り、その先端にマーカー５５が取り付けられている。
【０００５】
トグル機構３２の動作に連動して動作するリンク３９により、一端部がレバー支点６５に支持されているレバー４１は、その他端部が押し下げられ、レバー４１の先端に係合されているマーカーヘッド４４が押し下げられる。マーカーヘッド４４が押し下げられることで、マーカーロッド５４がスプリング６０の弾圧力に抗して押し下げられて、マーカーロッド５４の先端に取付けられているマーカー５５がソケット５１内に嵌め込んだナット６３が螺合されているボルト６４の先端に押し当てられてねじ締めが完了されたことを印すマーキングが自動的になされる。
【０００６】
ところで、トルクレンチでは、経時的に設定トルクの実際の締め付けトルクとに誤差が生じる場合があり、トルク検査器を用いて日常的または定期的に締め付けトルクを測定している。
このトルク検査器の概要を図８に示す。トルク検査器７０では、一般的なトルクレンチ１００のヘッド１０１に備える六角柱形状のソケット取付け用ドライブ部１０２を嵌合可能な取付穴７２を取付部７１に設け、該取付穴７２を介した回転動作によって取付部７１に対するトルクの測定が可能になっている。該取付部７１に対し、上記取付穴７２を介してトルクレンチ１００でトルクを加えると、トルクが測定されてデジタル表示などによって確認できるようになっている。これによりトルクレンチ１００でプリセットされたトルクが正確であるか否か、実際の締め付けトルクと差があるか否かの確認を行うことができる。操作者は、トルク検査器の確認結果によってトルクレンチ１００の設定を適宜調整することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平６−２９７３５２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、前記特許文献１に示されるように、自動マーキング機構を付加させたトルクレンチでは、上記したように、マーキング機構を内蔵させるために長尺なラチェット筒や筒状アダプタなどを要し、その接続にも、標準形状の角ドライブ〔□９．５ｍｍ，１２．７ｍｍなど）を使用せず、マーキングレンチ専用形状のものを用いている。このため以下の問題が発生している。
i．標準形状の角ドライブではない為一般に市販されているトルク精度管理用の検査器にトルクレンチを取り付けできない。
ii．角ドライブ下端よりマーキングスタンプ作動用のロッドなどが突き出している為、干渉等の問題によりトルク検査器に取り付けできない。
iii．標準角ドライブに比べ大型となる為これに付随する部品の大型化が避けられず、検査装置の大型化、重量増加を招くなどが挙げられる。
【０００９】
本発明は、上記事情を背景としてなされたものであり、汎用的なトルク検査器によってもトルクの測定を確実に行うことが可能なマーキング機能付きトルクレンチを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
すなわち、本発明のマーキング機能付きトルクレンチは、締付力を加えるトルクレンチ本体と、前記トルクレンチ本体と連結される接続部と、該接続部に着脱自在に取り付けられ、締結部材の締め付けを行うソケットが連結されるエクステンション筒体と、該エクステンション筒体に内蔵されたスタンプ機構とを備え、前記接続部には、前記スタンプ機構にスタンプ動作を行わせるスタンプ作動機構の一部が内蔵されており、該スタンプ作動機構と前記スタンプ機構とは、前記接続部に対する前記エクステンション筒体の着脱に従って離接可能になっており、前記スタンプ作動機構は、未作動状態では、前記接続部から前記エクステンション筒体取付側に延出しておらず、
前記スタンプ作動機構は、起動マグネットが移動をすることによって前記起動マグネットと磁力で反発するスタンプ押付けマグネットを有し、前記スタンプ押し付けマグネットは、前記磁力によって前記起動マグネットから離れるように移動して前記スタンプ機構にスタンプ動作を行わせることを特徴とする。
【００１１】
第２の本発明のマーキング機能付きトルクレンチは、前記第１の本発明において、前記スタンプ作動機構が、前記スタンプ機構の動作時においても前記接続部から前記エクステンション筒体取付側に延出しないように構成されていることを特徴とする。
【００１２】
第３の本発明のマーキング機能付きトルクレンチは、前記第１の本発明において、前記スタンプ作動機構が、少なくとも前記スタンプ機構の動作時に、前記スタンプ作動機構による作動方向とは逆方向への負荷によって、前記ヘッド部内で前記エクステンション筒体取付側と逆の方向に後退可能であることを特徴とする。
【００１３】
第４の本発明のマーキング機能付きトルクレンチは、前記第１の本発明において、前記スタンプ作動機構が、前記トグル機構の変位に連動して移動する起動マグネットと、前記起動マグネットが前記移動をすることによって前記起動マグネットとの間で互いに同極の着磁面が対向して磁力で反発し合うスタンプ押し付けマグネットと、該スタンプ押し付けマグネットに連結されたスタンプ押し付けロッドとを有し、前記スタンプ押し付けマグネットは、前記磁力によって前記起動マグネットから離れるように移動をして前記押し付けロッドを介して前記スタンプ機構を前進させるものであることを特徴とする。
【００１４】
第４の本発明のマーキング機能付きトルクレンチは、前記第１の本発明において、前記スタンプ作動機構は、前記トグル機構の変位に連動するリンク機構と、該リンク機構に連結されたスタンプ押し付けロッドとを有し、前記リンク機構の動作によって前記押し付けロッドを介して前記スタンプ機構を前進させるものであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、ボルト又はナットに対する締付力が所定の値に達した際にトグル機構が動作するとともに、前記トグル機構の動作に伴う変位と連動してスタンプ機構が動作して自動的にマーキングを行うマーキング機能付きトルクレンチにおいて、
前記締付力を加えるトルクレンチ本体と、前記トグル機構を介して前記トルクレンチ本体と連結される接続部と、該接続部に着脱自在に取り付けられ、ボルトまたはナットの締め付けを行うソケットが連結されるエクステンション筒体と、該エクステンション筒体に内蔵されたスタンプ機構とを備え、前記接続部には、前記トルクレンチ本体側から前記スタンプ機構にスタンプ動作を行わせるスタンプ作動機構の一部が内蔵されており、該スタンプ作動機構と前記スタンプ機構とは、前記接続部に対する前記エクステンション筒体の着脱に従って離接可能になっており、前記スタンプ作動機構は少なくとも未作動状態では、前記接続部から前記エクステンション筒体取付側に延出していないので、前記エクステンション筒体を取り外すことで、トルク検査器と干渉することなく検査に供することができ、小型で汎用的なトルク検査器によるトルク検査が可能になる。
したがって、一般に市販されているトルクレンチ用トルク検査器の使用が可能となる為、ユーザーによる日々のトルク精度管理が可能となり、市販トルクレンチ同様に生産ライン内での使用が可能となる。また、標準形状角ドライブの使用が可能となることで、付随する部品の小型化を図ることができ、装置全体の小型化、軽量化が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態のトルクレンチを示す正面図である。
【図２】同じく、側面断面図である。
【図３】同じく、トルクレンチの動作を示すドライブ部の断面図およびドライブ部の底面図である。
【図４】同じく、トルク測定器に装着した状態を示す図である。
【図５】本発明の他の実施形態のトルクレンチの動作を示す一部断面図である。
【図６】従来のマーキング機能付きトルクレンチを示す正面図である。
【図７】同じく、側面断面図である。
【図８】一般的なトルクレンチを一般的なトルク測定器に装着した状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
（実施形態１）
以下に、本発明の一実施形態のマーキング機能付きトルクレンチについて、図１〜図３に基づいて説明する。
図１は、該マーキングレンチ１の全体を示す一部断面図であり、筒状としたトルクレンチ本体２の先端側にヘッド３が回転可能に取り付けられている。ヘッド３の一部はトルクレンチ本体２内に伸張し、トルクレンチ本体２に設けたトグル機構１０の一方側に連結されている。トグル機構１０の他方側はトルクレンチ本体２側に連結されている。
トグル機構１０は、規定トルク締め付け時に、トグル動作によってトルクレンチ本体２側とヘッド３側の固定状態が解かれ、トルクレンチ本体２に加わる締め付け力に対し、ヘッド３が追従せず、ヘッド３側が所定角度で首振り動作をすることになる。この際に、ヘッド３の一部がトルクレンチ本体２に当たるなどして音を発することで作業者は規定トルク締め付けに達したことを知ることができる。なお、トグル機構１０の構成は本発明としては特定のものに限定をされるものではなく、既知のものを用いることができる。なお、ヘッド３には、ラチェット機構を設けることができる。
【００１８】
また、ヘッド３には、本発明の接続部として六角筒状のドライブ部３ａが固定されており、該ドライブ部３ａに、前記トルクレンチ本体２と交差するようにエクステンション筒体４の基端側が着脱自在に連結され、該エクステンション筒体４の先端側にボルト締め付け用のソケット５が着脱自在に取り付けられている。上記エクステンション筒体４やソケット５の着脱に際しては、脱落防止のためにボールプランジャなどを用いることができる。ドライブ部３ａにスペース上、ボールプランジャを設けることが難しい場合には、エクステンション筒体４の内面側にボールプランジャを設ける。なお、上記説明では、エクステンション筒体に直接ソケットを取り付けるものとして説明をしたが、その間に筒状アダプタなどを介在させることも可能である。
【００１９】
エクステンション筒体４内には、軸方向に沿ったマーキングスタンプ６がスタンプ機構として軸方向に移動可能に配置されており、該マーキングスタンプ６の先端側は、ソケット５に設けた貫通孔５ａを通してソケット５内に突き出して先端側でのスタンプが可能になっている。なお、マーキングスタンプ６の央部には、段部６ａが設けられており、該段部６ａとエクステンション筒体４に設けた段部４ａとの間にスタンプ押し戻しバネ７が配置されている。スタンプ押し戻しバネ７は、マーキングスタンプ６が通常の位置（初期位置）にある場合、マーキングスタンプ６等の自重のみがかかり、これを付勢力によって支持しており、マーキングスタンプ６が前進（図では下方移動）すると、該スタンプ押し戻しバネ７が圧縮されてマーキングスタンプ６を初期位置に押し戻す付勢力が発生する。
【００２０】
また、マーキングスタンプ本体６の基端側（図では上端側）には、樹脂製のスタンプキャップ部６ｃが設けられており、該スタンプキャップ部６ｃ上に、調整ネジ１２が螺合されている。スタンプキャップ部６ｃに対する調整ネジ１２のねじ込み量を調整することで、スタンプ機構のストローク量を調整することができる。
調整ネジ１２の頭部には、同じくエクステンション筒体４内に軸方向に沿って配置されたスタンプ押し付けロッド８の先端側が位置して当接している。該押し付けロッド８の先端側は、初期位置では前記ドライブ部３ａの下端よりも僅かに内側に位置しており、ドライブ３ａよりも延出しないようにされている。また、スタンプ押し付けロッド８の先端にはＥリング８ｂなどを嵌めてドライブ部３ａに対する位置決めおよび上方移動を規制している。
【００２１】
また、スタンプ押し付けロッド８の基端側は、ドライブ部３ａに設けられた貫通孔を通してヘッド３の上方側に突き出している。該スタンプ押し付けロッド８の突き出し側端部と前記ドライブ部３ａ上部との間には、ロッド戻しバネ８ａが配置されており、スタンプ押し付けロッド８をドライブ部３ａから離れる方向に付勢力を与えている。これによりスタンプ押し付けロッド８は、スタンプ動作がなされていないときには、ドライブ部３ａの下端側から突き出すことなくドライブ部３ａ内に常に引き込まれている。該スタンプ押し付けロッド８の突き出し側端部には、表面（図示上面）に磁極を有するスタンプ押し付けマグネット９が取り付けられている。
【００２２】
また、上記ヘッド３には、トルクレンチ本体２の上方側で該トルクレンチ本体２の長手方向に沿って伸張する延長プレート２０が固定されている。該延長プレート２０の上方側には、トルクレンチ本体２の長手方向に沿って配置された起動アーム２１が位置している。該起動アーム２１は、その後方側が、前記延長プレート２０の後端部にピン２５によって回転可能に軸止されている。起動アーム２１は、軸止部から後方に伸張して、トルクレンチ本体２に設けられたピン２６に回転可能に軸止されている。これら起動アーム２１等は、延長プレート２０に取り付けたカバー２８で覆われている。
【００２３】
起動アーム２１の先端側は、前記したスタンプ押し付けロッド８の位置に到達可能に伸張しており、その先端側に、スタンプ押し付けマグネット９側に向けて、表面に磁極が設けられた起動マグネット２２が取り付けられている。
【００２４】
前記スタンプ押し付けマグネット９と起動マグネット２２とは、上記のように対向する側に同極の磁極を有するように着磁されている。上記起動アーム２１は、図２に示すように、トグル機構１０の動作が開放された状態では、前記起動マグネット２２が前記スタンプ押し付けマグネット９の対向位置から離れた初期位置にあるように、前記ピン２５が幅方向に偏位した位置に設けられ、よって起動アーム２１は、トルクレンチ本体２の長手方向に対し、水平方向で傾きを有して位置している。
【００２５】
一方、規定トルク締め付け時、トグル機構１０が動作してヘッド３の首振り動作が行われると、前記起動アーム２１はピン２６が作用点になって前記ピン２５を中心にして所定角度回転する。この結果、起動マグネット２２が設けられた先端側は、前記起動マグネット２２が前記スタンプ押し付けマグネット９に正に対向するように位置付けられる。トグルが開放されると、起動アーム２１は上記初期位置に復帰して、起動マグネット２２とスタンプ押し付けマグネット９とは、互いに磁力が作用しない、対向位置から離れた位置関係になる。なお、ピン２５、２６との間の距離よりも、ピン２５と起動マグネット２２の取付位置までの距離が大きくされており、上記首振り動作による移動量が増幅されて起動マグネット２２が移動する。
【００２６】
なお、起動マグネット２２は表面がテーパ形状を有しており、スタンプ押し付けマグネット９から離れる側ほどスタンプ押し付けマグネット９との距離が小さくなるように着磁表面を傾斜させている。起動マグネット２２によれば、起動マグネット２２が正対位置に移動するに連れて磁力によってスタンプ押し付けマグネット９が交差方向に移動する際にも、起動マグネット２２とスタンプ押し付けマグネット９のクリアランスの拡大を小さくして強い磁力の作用を得ることが可能になる。
上記延長板２０、ピン２５、２６、起動アーム２１、起動マグネット２２、スタンプ押し付けマグネット９、スタンプ押し付けロッド８によって本発明のスタンプ作動機構が構成されている。
【００２７】
次に、上記マーキングトルクレンチ１の動作について説明する。
締め付けのためのトルクをマーキングトルクレンチ１にプリセットし、ソケット５内に、締め付けを行うボルト頭部２９を収容する。この際に、トグル機構１０は開放されているため、起動アーム２１は初期位置にあり、起動マグネット２２は、前記スタンプ押し付けマグネット９の対向位置から離れて位置している。このため、両マグネット間では、互いの磁力の影響は殆どなく、互いに作用し合う力は発生していない。スタンプ押し付けロッド８は、Ｅリング８ｂで規制された状態でロッド戻しバネ８ａで付勢されてドライブ部３ａから最も突き出した状態になっており、その下端は前記したように、ドライブ部３ａ内に引き込まれている。また、マーキングスタンプ６は、スタンプ押し戻しバネ７で支持されて初期位置にあり、調整ネジ１２の頭部がスタンプ押し付けロッド８の下端に接している。
【００２８】
上記の状態でトルクレンチ本体２を介して締め付けを行うと、プリセットされたトルクに達するまでボルト頭部２９がソケット５によって回転される。締め付け力がプリセットされたトルクに達すると、トグル機構１０が動作して、トルクレンチ本体２に対し相対的にヘッド３が首振り動作をする。この首振り動作に伴って、上記したように起動アーム２１がピン２５を中心にして回転し、起動マグネット２２が前記スタンプ押し付けマグネット９に正対する。なお、起動アーム２１が正対位置に納まるように、延長プレート２０には、回転した起動アーム２１が当接してアーム２１が安定して動作する為のガイド２７が設けられている。
【００２９】
両マグネットは、上記したように同極の磁極を有しており、正対することによって互いの磁力が作用し合って反発力が生じる。起動マグネット２２は起動アーム２１で支持されているため上下方向の位置が保たれ、一方、前記スタンプ押し付けマグネット９は、起動マグネット２２から離れるように移動する。
【００３０】
このスタンプ押し付けマグネット９の移動に伴ってスタンプ押し付けロッド８がロッド戻しバネ８ａの付勢力に抗して移動し、その先端がドライブ部３ａから突き出してマーキングスタンプ６をスタンプ押し戻しバネ７の付勢力に抗して前進させる。マーキングスタンプ６の前進によって、その先端は、ソケット５の貫通孔５ａから突き出され、遂にはボルト頭部２９に至り、該ボルト頭部２９にスタンプがなされる。トルクレンチ本体２を介した締め付けを止めるとトグル機構１０が開放されてヘッド３の首振りは元に戻る。これにより起動アーム２１も初期位置に戻るように回転し、起動マグネット２２もスタンプ押し付けマグネット９と対向する位置から離れた位置へと移動する。この結果、マグネット間で作用し合う磁力が消失し、スタンプ押し付けマグネット９を移動させる反発力が失われる。すると、スタンプ押し付けロッド８を介してマーキングスタンプ６に加えられていた押し付け力がなくなり、該マーキングスタンプ６は、スタンプ押し戻しバネ７の付勢力によって押し戻され、スタンプ押し付けロッド８はロッド戻しバネ８ａの付勢力によって初期位置に復帰する。上記動作によって、特別な機構を要することなく、起動アームの小さな変位を利用してマーキング機構に大きなストロークを与えることができる。
【００３１】
上記マーキング機構付きトルクレンチ１をトルク検査器７０で検査する場合について説明する。ドライブ部３ａからエクステンション筒体４を取り外すと、スタンプ押し付けロッド８と、調整ネジ１２付きのマーキングスタンプ６とが離脱し、ドライブ部３ａには、スタンプ押し付けロッド８のみが残る。該スタンプ押し付けロッド８は、ロッド戻しバネ８ａで支持されており、ドライブ部３ａから突き出すことなく引き込まれている。なお、スタンプ押し付けロッド８をロッド戻しバネ８ａで支持しない形態も可能であり、この形態では、調整ネジ１２およびマーキングスタンプ６の支持がないと、移動可能範囲においてドライブ部３ａ内で下降可能になる。ただし、他の部材によって拘束されていないため、容易に初期位置に押し戻すことができる。
【００３２】
上記ドライブ部３ａを、図４に示すようにトルク検査器７０の取付穴７２に嵌合する際に、スタンプ押し付けロッド８はトルク検査器７０に干渉することなくドライブ部３ａ内に引き込まれている。上記嵌合状態でトルク検査を行うと、上記のようにトグル機構１０が動作して、起動アーム２１とともに起動マグネット２２が移動し、スタンプ押し付けロッド８を前進させる駆動力が発生する。ただし、スタンプ押し付けロッド８は、磁力によって駆動力を得ており、機械的な押し戻しに対しては、磁力に抗して後退することができる。したがって、スタンプ押し付けロッド８がスタンプ駆動力を出現させる際にも、問題なくトルク測定を行うことができる。ここで、仮にスタンプ押し付けロッド８が機械的な機構によって前進をしてドライブ部３ａから突き出すと、スタンプ動作に伴って、スタンプ駆動側やトルク検査器側が損傷してしまうため実際にはトルク測定は困難である。上記ドライブ部３ａを汎用のトルクレンチにおけるドライブ部と同一の形状とすることで汎用の取付穴を有するトルク検査器を使用することができ、装置の大型化を招くことなくトルク測定が可能になる。
【００３３】
（実施形態２）
なお、上記実施形態では、スタンプ作動機構としてマグネットの磁力を利用したものについて説明をしたが、トグル機構に連動して動作するリンク機構によってスタンプ機構にスタンプ動作をさせるものであってもよい。該実施形態を図５に基づいて説明する。
この実施形態では、図示しないトグル機構と連動するリンク機構を有し、該リンク機構の一端にあるレバー２１ａの端部がドライブ部３ａ上に位置し、該レバー２１ａの端部にスタンプ押し付けロッド８が固定されている。該スタンプ押し付けロッド８は、筒状のドライブ部３ａの筒穴内に挿入される。押し付けロッド８は、リンク機構２１ａが動作していない状態でドライブ部３ａから延出しないでドライブ部３ａ内に収まり、さらにリンク機構２１ａが動作してスタンプ押し付けロッド８が前進した状態でもドライブ部３ａの下端から延出しないでドライブ部３ａ内に収まる長さに設定されている。これにより該スタンプ押し付けロッドがトルク検査器に干渉することなくトグル機構が動作するまでトルクを測定することが可能になる。
【００３４】
以上、本発明について上記実施形態に基づいて説明を行ったが、本発明は上記実施形態の説明に限定をされるものではなく、当然に本発明逸脱しない限りは適宜の変更が可能である。
【符号の説明】
【００３５】
１    マーキング機能付きトルクレンチ
２    トルクレンチ本体
３    ヘッド
３ａ  ドライブ部
４    エクステンション筒体
５    ソケット
６    マーキングスタンプ
８    スタンプ押し付けロッド
９    スタンプ押し付けマグネット
１０    トグル機構
２０    延長プレート
２１    起動アーム
２１ａ  リンク機構
２２    起動マグネット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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