(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の発光体が、それぞれ、交互に点滅される赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとから構成される自発光視線誘導標であって、
一つの赤色系ＬＥＤが、発光体の表示面における中心に配置される中央ＬＥＤとし、
該中央ＬＥＤ以外の前記赤色系ＬＥＤと前記青色系ＬＥＤとが、それぞれ、３個以上使用されるとともに、前記中央ＬＥＤを中心として、周方向に沿って、均等で、かつ、交互に、配設され、さらに
前記赤色系ＬＥＤと前記青色系ＬＥＤとが、それぞれ、透明な光源カバー部に覆われ、
該光源カバー部が、発光時の光を拡散可能に、それぞれ、
前記赤色系ＬＥＤと前記青色系ＬＥＤとの各々の前方側で、外側面と内側面とをともに前方側へ突出させた凸メニスカスレンズ形状のレンズ部と、
前記赤色系ＬＥＤと前記青色系ＬＥＤとの各々の周囲を囲んで、前記レンズ部の外周縁から後方へ延びる円筒状のリブと、
を配設させて構成されていることを特徴とする自発光視線誘導標。
【請求項２】
前記中央ＬＥＤを中心として周方向に配置される前記赤色系ＬＥＤと前記青色系ＬＥＤとが、一重の円環状に、配設されていることを特徴とする請求項１に記載の自発光視線誘導標。
【請求項３】
前記視線誘導標の前記表示面が、前記光源カバー部を配設させた透明な前面カバー部を設けて構成され、
前記前面カバー部の後方に、前記赤色系ＬＥＤと前記青色系ＬＥＤとを前方に突出させ、かつ、前記リブの後端面に前面を当接させて、前方からの光を反射可能な反射シートが、配設されていることを特徴とする請求項１若しくは請求項２に記載の自発光視線誘導標。
【請求項４】
前面側に前記発光体を設けて、後面側に前記発光体の電源となる蓄電体を設け、かつ、前記発光体を夜間に点滅させるように制御する制御基盤と、
太陽光により起電されて前記蓄電体に充電させる太陽電池と、
前記制御基盤と前記太陽電池とを収納するケースと、
を備えて構成されるとともに、
前記ケースが、前記前面カバー部を有して、前記発光体、前記反射シート、及び、前記太陽電池を覆う前側ケース部と、後面側の後側ケース部と、の二つから構成され、
前記前側ケース部と前記後側ケース部とが、パッキンを介在させて、前記ケース内を水密状態として、結合されるとともに、前記ケース内に、乾燥剤を配設させて、結合されていることを特徴とする請求項３に記載の自発光視線誘導標。
【請求項５】
前記パッキンが、前記前側ケース部と前記後側ケース部との外周縁から前記ケースの内側に延びる延設部を備え、
前記乾燥剤が、シート状に配置されるとともに、前記延設部に位置規制されて、前記制御基盤の後面側に、配置されるとともに、
前記パッキンと前記乾燥剤との少なくとも一方が、前記前側ケース部と前記後側ケース部との相互の結合時、前記反射シートを介在させて、前記蓄電体ごと前記制御基盤を、前記前側ケース部の前記リブの後端面側に押圧し、前記前側ケース部の前記リブと協働して、挟持して保持する構成とし、
前記蓄電体が、前記前側ケース部と前記後側ケース部との相互の結合時に、前記制御基盤を前記各リブに対して前後に傾斜させずに前記前側ケース部側に押圧可能に、前記制御基盤の後面側に、分散されて配設されていることを特徴とする請求項４に記載の自発光視線誘導標。
【請求項６】
前記ケースにおける前記太陽電池を収納する太陽電池収納部が、
前記前面カバー部の上方で、前方に突出するように、庇状に形成され、かつ、
前記太陽電池を略水平方向に沿って配設させるとともに、該太陽電池を覆う透明な上面カバー部を、前記太陽電池の上方で、雨水を流下可能に、前下がりに傾斜させて、
構成されていることを特徴とする請求項４若しくは請求項５に記載の自発光視線誘導標。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路際や中央分離帯等に設置されて、赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとから構成される複数の発光体を、夜間に点滅させるように点灯させて、運転者の視線を誘導する自発光視線誘導標に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の視線誘導装置としては、複数の発光体を、交互に点滅させる赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとから構成するものが知られていた（例えば、特許文献１）。この自発光視線誘導標は、視線誘導標の形を認知し易い、すなわち、形状認知に優れた赤色系ＬＥＤと、視線誘導標の存在を認知し易い、すなわち、存在認知に優れた青色系ＬＥＤと、を複数並設させており、夜間や濃霧の中であっても、運転者が、容易に視認することができた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−２０１６１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記の自発光視線誘導標では、ＬＥＤを設けた表示面が、長方形板状として、多数のＬＥＤを配設させており、ＬＥＤの表示面を円形状としたり、あるいは、ＬＥＤの使用量を少なくした場合、視認性よく、好適に、使用する点に、課題があった。
【０００５】
本発明は、上述の課題を解決するものであり、発光体（ＬＥＤ）の表示面を円形状としても、悪天候時の視認性を良好として、使用できる自発光視線誘導標を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る自発光視線誘導標は、複数の発光体が、それぞれ、交互に点滅させる赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとから構成される自発光視線誘導標であって、
一つの赤色系ＬＥＤが、発光体の表示面における中心に配置される中央ＬＥＤとし、
中央ＬＥＤ以外の赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとが、それぞれ、３個以上使用されるとともに、中央ＬＥＤを中心として、周方向に沿って、均等で、かつ、交互に、配設され、さらに
赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとが、それぞれ、透明な光源カバー部に覆われ、
光源カバー部が、発光時の光を拡散可能に、それぞれ、
赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとの各々の前方側で、外側面と内側面とをともに前方側へ突出させた凸メニスカスレンズ形状のレンズ部と、
赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとの各々の周囲を囲んで、レンズ部の外周縁から後方へ延びる円筒状のリブと、
を配設させて構成されていることを特徴とする。
【０００７】
本発明に係る自発光視線誘導標は、発光体の表示面の中央に、赤色系ＬＥＤが配置されて、かつ、その周囲に、赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとが、周方向に沿って交互に配置されており、青色系ＬＥＤが、表示面の中央に配置されていないものの、中央ＬＥＤの周囲で、３個以上、放射状に配置されるため、濃霧の悪天候時でも、視線誘導標の存在認知を確保できる。そして逆に、目立ち易い赤色系ＬＥＤを、表示面の中央に配置させて、その周囲に、３個以上の赤色系ＬＥＤを配置させているため、目立ち易い赤色系ＬＥＤが多くなって、全体のＬＥＤ数が少なくとも、通常時ばかりでなく、濃霧等の悪天候時にも、良好な視認性を確保可能となる。さらに、本発明に係る自発光視線誘導標は、表示面の中央に配置させた中央ＬＥＤを中心に、３個以上ずつの赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとが、周方向に沿って、均等で、かつ、交互に、配設される構成であって、表示面を円形としている場合に、無駄な表示エリアを無くして、表示面と相似形となるように、好適に、中央ＬＥＤの周囲に、赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとを配設させることができる。
【０００８】
したがって、本発明に係る自発光視線誘導標は、表示面を円形状としても、悪天候時の視認性を良好として、使用することができる。
さらに、本発明に係る自発光視線誘導標では、レンズ部が、拡散し難いＬＥＤの光を、レンズ部の全域から発光させるように、拡散させる凸レンズから構成され、さらに、メニスカスレンズとして、レンズ部の外周縁付近でも、輝度の低下を抑えて、光を発散させることができて、表示面の正面からだけでなく、表示面に対して斜め方向からでも、ＬＥＤの光が視認し易くなる。すなわち、このような構成では、極力、赤色系ＬＥＤや青色系ＬＥＤの発光時における明るい輝度と広い視野範囲とを、確保できる。さらに、レンズ部の外周縁には、ＬＥＤを包むように、透明な円筒状のリブが、突設されて、ＬＥＤの周囲に発散する光も、リブの内・外周面で反射させて、レンズ部側から放射できることとなって、一層、ＬＥＤをレンズ部全体から光らせるような態様、とすることができる。
【０００９】
なお、中央ＬＥＤの周囲に、１個ずつ、若しくは、２個ずつの赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤと配設する場合には、各色のＬＥＤが一文字状に配置された状態で発光する状態となり、円形のイメージを惹起させ難いことから、表示面を円形とする場合、好ましくない。
【００１０】
そして、本発明に係る自発光視線誘導標において、中央ＬＥＤを中心として周方向に配置される赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとを、一重の円環状に、配設する構成とすれば、使用する赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとの数を、中央ＬＥＤを除いて３個ずつ若しくは４個ずつ等と少なくして、道路際等に設置される自発光でない反射板タイプの７０〜１００φとした視線誘導標の代替品として、好適に使用することができる。ちなみに、反射タイプの視線誘導標は、社団法人日本道路協会の設置基準において、「大きさを直径７０〜１００ｍｍとして」、原則として、「左側路側に設置する」ことが規定されている。
【００１１】
また、中央ＬＥＤを中心として、その周囲に、均等でかつ交互に、赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとを配置させる場合、点灯時に円環状のイメージを惹起できれば、必ずしも、１個ずつの赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとを交互に配置させなくともよく、例えば、どちらかの一方を、２個等の複数として、均等に、周方向に沿って繰り返して配置させるように、交互に赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとを配置させたり、あるいは、共に、同数の複数個ずつ、若しくは、異なった数の複数個ずつ、を繰り返して均等に循環させるように、中央ＬＥＤの周囲で、周方向に沿って交互に所定個数ずつの赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとを配置させてもよい。
【００１４】
さらに、本発明に係る自発光視線誘導標では、視線誘導標の表示面を、光源カバー部を配設させた透明な前面カバー部を設けて構成し、前面カバー部の後方には、赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとを前方に突出させ、かつ、リブの後端面に前面を当接させて、前方からの光を反射可能な反射シートを、配設することが望ましい。
【００１５】
このような構成では、ＬＥＤが発光していない薄暮や昼間（あるいは蓄電体の残量が零の場合）等においても、表示面で受光した光を反射させることができて、視線誘導標を運転者に視認させることができる。さらに、ＬＥＤの発光時には、反射シートを経て反射する光も、光源カバー部のリブを利用して、レンズ部側から放射できるため、一層、ＬＥＤをレンズ部全体から光らせるような態様、とすることができる。
【００１６】
さらに、本発明に係る自発光視線誘導標では、前面側に発光体を設けて、後面側に発光体の電源となる蓄電体を設け、かつ、発光体を夜間に点滅させるように制御する制御基盤と、
太陽光により起電されて蓄電体に充電させる太陽電池と、
制御基盤と太陽電池とを収納するケースと、
を設けて構成するとともに、
ケースを、前面カバー部を設けて、発光体、反射シート、及び、太陽電池を覆う前側ケース部と、後面側の後側ケース部と、の二つから構成し、
前側ケース部と後側ケース部とを、パッキンを介在させて、ケース内を水密状態として、結合させるとともに、ケース内に、乾燥剤を配設させて、結合することが望ましい。
【００１７】
このような構成では、パッキンを利用して、ケース内が水密状態とされて、さらに、ケース内に乾燥剤が配設されている。そのため、製造当初のケースを閉める際に、水蒸気がケース内に入っていても、ケース内の水蒸気が、乾燥剤により、吸湿されて、夜間時の温度低下時、結露するための水蒸気が極力無くなって、発光体（ＬＥＤ）を覆った前面カバー部の後面側（裏面側）の結露や曇りを抑制できて、発光体の発光時の視認性を阻害しない。ちなみに、光源カバー部の後面側に結露や曇りが生じていれば、青色系ＬＥＤの光は、赤色系ＬＥＤの光に比べて、視認性を低下させ易いことから、このような乾燥剤によるケース内の除湿は、青色系ＬＥＤを設けた自発光視線誘導標に、好適となる。勿論、この場合、ケースがパッキンを利用して水密状態を維持するため、雨水がケース内に浸入することは無く、安定して、発光体を覆った前面カバー部の後面側の結露や曇りを防止できる。
【００１８】
さらにこの場合、パッキンには、前側ケース部と後側ケース部との外周縁からケースの内側に延びる延設部を設け、
乾燥剤を、シート状に配置するとともに、延設部に位置規制させて、制御基盤の後面側に、配置するとともに、
パッキンと乾燥剤との少なくとも一方が、前側ケース部と後側ケース部との相互の結合時、反射シートを介在させて、蓄電体ごと制御基盤を、前側ケース部のリブの後端面側に押圧し、前側ケース部のリブと協働して、挟持して保持する構成とし、
蓄電体を、前側ケース部と後側ケース部との相互の結合時に、制御基盤を各リブに対して前後に傾斜させずに前側ケース部側に押圧可能に、制御基盤の後面側に、分散させて配設することが望ましい。
【００１９】
このような構成では、シート状の乾燥剤が、制御基盤の後面側で、発光体を覆った前面カバー部と平行な面状に配設されることとなって、ケース内の水分を的確に吸湿することができる。また、このような構成では、発光体や蓄電体を設けた制御基盤を、別途、ねじ等を利用して、ケースの前側ケース部や後側ケース部に取り付けなくともよく、制御基盤をケースに取り付ける部品点数・工数・コストを低減することができる。さらに、複数の蓄電体が、制御基盤を、各リブに対して前後に傾斜させずに、前側ケース部側に押圧できるため、各発光体（ＬＥＤ）の光を、安定して、光源カバー部を経て、前方に放射させることができる。
【００２０】
また、本発明に係る自発光視線誘導標では、ケースにおける太陽電池を収納する太陽電池収納部を、
前面カバー部の上方で、前方に突出するように、庇状に形成し、かつ、
太陽電池を略水平方向に沿って配設させるとともに、太陽電池を覆う透明な上面カバー部を、太陽電池の上方で、雨水を流下可能に、前下がりに傾斜させるようにして、
構成することが望ましい。
【００２１】
このような構成では、発光体の前面側の上方が、庇状の太陽電池収納部に覆われることから、発光体を覆う前面カバー部が、雨水で汚れることを防止でき、かつ、薄暮でも、発光体の光を鮮明にすることができる。また、太陽電池収納部の上面カバー部が、前下がりに傾斜しており、雨水を貯め難いことから、雨上がりの晴天時において、太陽電池が直ちに太陽光を受光することができる。
【発明の効果】
【００２２】
以上のように、本発明に係る自発光視線誘導標は、発光体の表示面を円形状としても、悪天候時の視認性を良好として、使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係る一実施形態の自発光視線誘導標の正面図である。
【図２】実施形態の自発光視線誘導標の背面図である。
【図３】実施形態の自発光視線誘導標の平面図である。
【図４】実施形態の自発光視線誘導標の右側面図である。
【図５】実施形態の自発光視線誘導標の断面図であり、図１のＶ−Ｖ部位に対応する。
【図６】実施形態の自発光視線誘導標における後側ケース部を外した状態を示す背面図である。
【図７】実施形態の後側ケース部、パッキン、及び、シート状乾燥剤を示す斜視図である。
【図８】実施形態の自発光視線誘導標の回路図である。
【図９】実施形態の自発光視線誘導標のケースの結合時の状態を説明する図である。
【図１０】赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとの配置と数を変更した自発光視線誘導標を示す概略正面図である。
【図１１】さらに赤色系ＬＥＤと青色系ＬＥＤとの配置と数を変更した自発光視線誘導標の表示面を示す概略正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明すると、実施形態の自発光視線誘導標１は、図１〜５に示すように、複数の発光体３１、蓄電体３５、太陽電池３７、制御基盤３９、反射シート４４、パッキン２５、乾燥剤２７、ねじ２９、及び、周囲を囲うケース３、を備えて構成されている。制御基盤３９は、発光体３１と蓄電体３５とを保持するように、発光体３１と蓄電体３５とに連結され、また、定電圧充電回路４０、昼夜判別回路４１、及び、点滅制御回路４２を配設させている（図８参照）。
【００２５】
さらに、制御基盤３９は、図１，５に示すように、視線誘導標１における発光体（ＬＥＤ）３１の円形の表示面（前面）１０ａに対応した円盤状として、各発光体３１を前方に突出させるように、各発光体３１を前面３９ａ側で保持して、各蓄電体３５を後方に突出させるように、各蓄電体３５を後面３９ｂ側で保持している。各蓄電体３５は、略円柱状として、６個使用されて、制御基盤３９の後面３９ｂ側で、上下左右に均等に配置されるように、点対称的に、分散されて配設されている（図６参照）。実施形態の場合、蓄電体３５は、軸方向を上下方向に沿わせて、左右方向に沿って４個が並設され、それらの上下に、１個ずつの蓄電体３５が、軸方向を左右方向に沿わせて、配設されている。また、制御基盤３９には、後述する取付ボス２０を挿通させる挿通孔３９ｃが配設されている。
【００２６】
なお、定電圧充電回路４０は、太陽電池３７により発生した起電力を各蓄電体（実施形態では電気二重層コンデンサー）３５に所定電圧で充電させるように作動され、昼夜判別回路４１は、太陽電池３７の起電力を検出するセンサやフォトトランジスタ等の図示しない昼夜判別センサからの信号により、夜であれば、その信号を点滅制御回路４２に出力する。そして、点滅制御回路４２は、発光体３１を所定間隔て点滅させることとなる。実施形態の場合、点滅制御回路４２は、発光体３１の後述する赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを交互（３６０回／分）に点滅させる。換言すれば、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とが、それぞれ、１８０回／分として、交互に点滅する。
【００２７】
発光体３１は、実施形態の場合、５個の赤色系ＬＥＤ３２と４個の青色系ＬＥＤ３３とから構成されている。赤色系ＬＥＤ３２は、円板状の制御基盤３９の中央に１個配置されるとともに、その中央ＬＥＤ３２ｃを中心として、上下左右の配置位置から、４５°ずらした放射状の位置に配置され、青色系ＬＥＤ３３は、中央ＬＥＤ３２ｃを中心とした上下左右の放射状に４個配置されている。すなわち、中央ＬＥＤ３２ｃを除いた４個の赤色系ＬＥＤ３２と４個の青色系ＬＥＤ３３とは、中央ＬＥＤ３２ｃを中心として、周方向に沿って、交互に均等にされて（中央ＬＥＤ３２ｃを中心として４５°ずつずれた放射状に配置されて）、一条の円環状に、配置されている。なお、円板状の反射シート４４やその前面側の前面カバー部１１は、その直径寸法Ｄ０（図１参照）を、約１００φとしている。
【００２８】
また、赤色系ＬＥＤ３２は、ピーク波長を６２３ｎｍとする赤色ＬＥＤ、ピーク波長を５９０ｎｍとする黄色ＬＥＤ、あるいは、その間の波長の赤色系光を放射するものが使用可能である。青色系ＬＥＤ３３は、ピーク波長を４７０ｎｍとする青色系ＬＥＤ、ピーク波長を４９０ｎｍとする青緑色ＬＥＤ、あるいは、その間の波長の青色系光を放射するものが使用可能である。
【００２９】
ケース３は、太陽電池３７を収納した上部収納部（太陽電池収納部）４と、下部側の下部収納部８と、を備えて構成されている。下部収納部８は、制御基盤３９を覆う円板状の本体部１０と、本体部１０と上部収納部４とを連結する台形板状の連結部９と、を備えて構成されている。
【００３０】
本体部１０は、その前面１０ａを発光体３１の表示面とする円板状に形成されている。そして、本体部１０内には、発光体３１と蓄電体３５とを保持した制御基盤３９が、前面３９ａを、鉛直方向に沿わせて、各発光体３１を前面１０ａ側に正対させるように、配設させている。本体部１０の制御基盤３９を覆う前面１０ａには、発光体３１を覆う透明な前面カバー部１１が配設されている。
【００３１】
前面カバー部１１には、図１，５に示すように、各発光体３１の赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３との各々に対応して、発光する光を拡散させる光源カバー部１２が形成されている。各光源カバー部１２は、それぞれ、レンズ部１３とリブ１４とを備えて構成されている。レンズ部１３は、各発光体３１（赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３との各々）の前方側で、外側面１３ａと内側面１３ｂとをともに前方側へ突出させた凸メニスカスレンズ形状に形成されている（図５参照）。ちなみに、実施形態の場合、レンズ部１３の外側面１３ａと内側面１３ｂとは、ともに、半径Ｒを８．１ｍｍの弧面としている。リブ１４は、各発光体３１の周囲を囲んで、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３との各々の周囲を囲んで、レンズ部１３の外周縁１３ｃから後方へ延びる円筒状としている。各リブ１４の後端面１４ａは、制御基盤３９の前面３９ａに対し、反射シート４４を介在させて、当接されている。なお、リブ１４は、外側面１３ａの外縁１３ａａ（外周縁１３ｃ）を囲うように、外縁１３ａａの外周側に配置されて、後方に延び、厚さ寸法ｔを１．５ｍｍ、長さ寸法Ｌを１０ｍｍとしている。外縁１３ａａの直径寸法Ｄ１（図１参照）は、１５φとしている。
【００３２】
反射シート４４は、車両のヘッドライト等の光を受けた際に、その受光した光を反射するものであり、実施形態の場合、プリズム溝を設けたプリズム型の黄色の高輝度反射シートからなり、各発光体３１を突出させる貫通孔４４ｂを備えて構成され、各貫通孔４４ｂから発光体３１を突出させて、制御基盤３９の前面３９ａ側の全域に配設されている。また、反射シート４４には、後述する取付ボス２０を挿通させる挿通孔４４ｃも、形成されている。
【００３３】
なお、前面カバー部１１は、光源カバー部１２の周囲に、平面状の平滑部１６を配設させている。
【００３４】
上部収納部（太陽電池収納部）４は、略水平方向に沿った長方形板状として、上面４ａ側を前端４ｂ側にかけて前下がりに傾斜させて、構成されている。そして、上部収納部４は、下部収納部８における発光体３１を覆う前面カバー部１１の上方から前方を覆うように、連結部９の上方から前方に突出する庇状に、形成されている。また、上部収納部４は、太陽電池３７を水平方向に沿って配設させるとともに、太陽電池３７を覆う透明な上面カバー部５を、太陽電池３７の上方で、雨水を流下可能に、前下がりに傾斜させている。
【００３５】
そして、ケース３は、前面側の前側ケース部１８と、後面側の後側ケース部２２と、から構成されている。後側ケース部２２は、実施形態の場合、アルミニウム等の平板状の金属板から構成されて、後面には、自発光視線誘導標１を所定の道路際等に設置させるための取付具２４が、形成されている。また、後側ケース部２２には、前側ケース部１８と結合させるための取付孔２３が、形成されている。
【００３６】
前側ケース部１８は、既述の上部収納部４や下部収納部８の後面側を除いた全域を形成するものであり、実施形態の場合、透明なポリカーボネイト等の合成樹脂から形成されている。また、前側ケース部１８には、後側ケース部２２と結合させるための複数の取付ボス２０が配設されるとともに、外周縁に、後側ケース部２２の外周縁２２ａを嵌合させるために、段差を設けて凹むような周縁組付座１９が、形成されている。取付ボス２０は、外周縁側の赤色系ＬＥＤ３２の近傍の本体部１０の周縁の４箇所と、上部収納部４の左右両端付近の２箇所と、の計６箇所に形成されて、それぞれ、周縁組付座１９の内側に配設されている。そして、各取付ボス２０には、後側ケース部２２を前側ケース部１８に結合させる際、後側ケース部２２の各取付孔２３を経て、ねじ２９が螺着されることとなる。その螺着時、後側ケース部２２の外周縁２２ａは、パッキン２５の外周縁２５ａを介在させて、前側ケース部１８の周縁組付座１９に嵌合することとなって、ケース３内が水密状態を確保されることとなる。なお、本体部１０の４個の取付ボス２０は、制御基盤３９の挿通孔３９ｃに挿通されて、制御基盤３９の上下左右のずれ移動を規制して、制御基盤３９を、精度よく位置決めする役目も果たしている。
【００３７】
なお、制御基盤３９は、これらの取付ボス２０の上下左右の位置決めと、反射シート４４を介在させたリブ１４の後端面１４ａとの当接による前後方向の位置決めとにより、前面３９ａから突出させた各発光体（ＬＥＤ）３１の発光部位３１ａを、レンズ部１３の焦点位置に、精度よく、配置させることができることとなる。
【００３８】
また、前側ケース部１８では、透明な上面カバー部５や前面カバー部１１以外の部位を、内部を見えないように、シボを設けた不透明部２１として、外部から、ケース３内の制御基盤３９等が見えないように、構成されている。
【００３９】
パッキン２５は、シール性を確保可能なゴムや合成樹脂から構成されている。実施形態の場合、パッキン２５は、外周縁２５ａを、後側ケース部２２の外周縁２２ａと同形状とした板状とするとともに、外周縁２５ａからケース３の内側に延びる延設部２５ｃを備えて、構成されている。パッキン２５には、後側ケース部２２と同様に、ねじ２９を貫通させる取付孔２５ｂが形成されている。ちなみに、パッキン２５は、前側ケース部１８と後側ケース部２２との結合時、外周縁２５ａを周縁組付座１９と後側ケース部２２の外周縁２２ａとに圧接させるとともに、ねじ２９の周囲も、取付孔２５ｂの周縁を取付ボス２０と後側ケース部２２とに圧接させることから、ケース３内を、安定して、水密状態にすることができる。
【００４０】
パッキン２５の延設部２５ｃは、蓄電体３５付近まで延びて、縦横の棒状、すなわち、十字状の収納孔部２５ｄを設けている。
【００４１】
乾燥剤２７は、上下左右の位置ずれを防止されて、収納孔部２５ｄに位置規制されて収納されるように、十字状としたシート状に形成されている。このシート状乾燥剤２７は、樹脂シートや不織布に、シリカゲルや塩化カルシウム等を含有させて、シート状に形成され、若干の弾性を有している。そして、このシート状乾燥剤２７は、パッキン２５の収納孔部２５ｄに収納された状態で、前側ケース部１８と後側ケース部２２とを結合させる際、パッキン２５の延設部２５ｃに位置規制されて、制御基盤３９の後面３９ｂ側に、配置されることとなる。さらに、実施形態では、この時、シート状乾燥剤２７が、反射シート４４を介在させて、蓄電体３５ごと制御基盤３９を、前側ケース部１８のリブ１４の後端面１４ａ側に押圧して、前側ケース部１８と協働して、挟持して保持する構成としている。そして、この時、制御基盤３９の後面３９ｂ側で上下左右に均等に分散されて配置された各蓄電体３５が、各リブ１４に対し、前後に傾斜させずに、制御基盤３９を前側ケース部１８のリブ１４側に押圧させることとなる。
【００４２】
そして、図９のＡ〜Ｃに示すように、前側ケース部１８における上部収納部４や下部収納部８の部位に、所定の図示しないリード線で部品相互を結線させつつ、太陽電池３７、反射シート４４、発光体３１と蓄電体３５とを組み付けた制御基盤３９を配置させて、さらに、それらに、シート状乾燥剤２７を収納させたパッキン２５を載せ、さらに、後側ケース部２２を載せ、取付孔２３，２５ｂを経て、各取付ボス２０にねじ２９を螺着させれば、前側ケース部１８と後側ケース部２２とを結合させて、水密性を確保してケース３を形成でき、ケース３を形成すれば、実施形態の自発光視線誘導標１を製造することができ、その後、所定の道路際等に配置させればよい。
【００４３】
この実施形態の自発光視線誘導標１では、夜間時、昼夜判別回路４１により、蓄電体３５を電源として、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とが交互に点滅することとなる。そして、この自発光視線誘導標１では、一つの赤色系ＬＥＤ３２が、発光体（ＬＥＤ）３１の円形の表示面となる本体部１０の前面１０ａの中心に配置される中央ＬＥＤ３２ｃとし、４個ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とが、中央ＬＥＤ３２ｃを中心として、周方向に沿って、均等で、かつ、交互に、配設されている。そのため、実施形態の自発光視線誘導標１では、形状認知に優れた赤色系ＬＥＤ３２の点灯と、存在認知に優れた青色系ＬＥＤ３３の点灯と、によって、霧や降雨時の悪天候時に、道路を走行する運転者に、良好に視認させることができる。
【００４４】
ちなみに、一対比較法により、実施形態の視線誘導標１と、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３との配置や数を変えた比較例と、を比較した結果を表１に示す。
【００４５】
【表１】
0005426450.tif 000002
なお、表１や図１０に示すように、Ａ（視線誘導標Ａ）は、中央に赤色系ＬＥＤ３２を設けて、その周囲に５個の青色系ＬＥＤ３３を設けて、交互に、点滅させたものである。Ｂ（視線誘導標Ｂ）では、視線誘導標Ａと逆の構成であって、中央に青色系ＬＥＤ３３を設けて、その周囲に５個の赤色系ＬＥＤ３２を設けて、交互に、点滅させたものである。
【００４６】
Ｃ（視線誘導標Ｃ）は、中央に赤色系ＬＥＤ３２を設けて、その周囲に３個ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを均等に交互に配設させて、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを交互に点滅させたものである。Ｄ（視線誘導標Ｄ）は、視線誘導標Ｃと逆の構成であって、中央に青色系ＬＥＤ３３を設けて、その周囲に３個ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを均等に交互に配設させて、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを交互に点滅させたものである。
【００４７】
Ｅ（視線誘導標Ｅ）は、実施形態の視線誘導標１と同じものであり、中央に赤色系ＬＥＤ３２を設けて、その周囲に４個ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを均等に交互に配設させて、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを交互に点滅させたものである。Ｆ（視線誘導標Ｆ）は、視線誘導標Ｅと逆の構成であって、中央に青色系ＬＥＤ３３を設けて、その周囲に４個ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを均等に交互に配設させて、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを交互に点滅させたものである。
【００４８】
また、各視線誘導標Ａ〜Ｆは、１００φタイプとして、被験者から４０ｍ離し、かつ、高さ９０ｃｍの位置に設置し、夜間と同様な状態にできる屋内試験場において試験を行った。赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３との点滅は、実施形態と同様に、３６０回／分としている。
【００４９】
さらに、通常時と濃霧時とにおいて、試験を行い、その際の評価の１〜９の数値は、つぎのような基準に基づく。
【００５０】
１：両方同じくらい目立つ
３：前の方が後の方より若干目立つ
５：前の方が後の方より目立つ
７：前の方が後の方よりかなり目立つ
９：前の方が後の方より絶対的に目立つ
そして、表１では、この評価に基づいて、一対比較法の所定の算出式により、重みを算出して記載している。
【００５１】
この表１から解るように、見易さの比較となる重みに着目すると、使用する発光体（ＬＥＤ）が少なく、かつ、中央に赤色系ＬＥＤ３２を配置させていない視線誘導標Ａ，Ｂ，Ｄは、重みがおかれていない。一方、ＬＥＤを９個使用している視線誘導標Ｅ，Ｆには、重みが集中しており、視線誘導標Ｅ，Ｆは目立つと思われる。ＬＥＤの使用量では、視線誘導標Ａ〜Ｄに関し、６個と７個では、中央に赤色系ＬＥＤ３２が配置されていなければ、差はない。また、ＬＥＤの使用量では、視線誘導標Ｃ〜Ｆに関し、７個と９個とでは、大きく差がついている。さらに、色の配置では、中央に赤色系ＬＥＤ３２が配置されて、全体として、青色系ＬＥＤ３３より赤色系ＬＥＤ３２が多くなれば、目立つと思われ、特に、視線誘導標Ｃ，Ｅでは、霧となる悪天候時においても、有効であると思われる。
【００５２】
すなわち、発光体（ＬＥＤ）３１の表示面１０ａの中央に、赤色系ＬＥＤ３２ｃが配置されて、かつ、その周囲に、３個以上の赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とが、周方向に沿って交互に配置されていれば、青色系ＬＥＤ３３が、表示面１０ａの中央に配置されていないものの、中央ＬＥＤ３２ｃの周囲で、３個以上、放射状に配置されるため、濃霧の悪天候時でも、視線誘導標１の存在認知を確保でき、そして逆に、目立ち易い赤色系ＬＥＤ３２を、表示面１０ａの中央に配置させて、その周囲に、３個以上の赤色系ＬＥＤ３２を配置させていれば、目立ち易い赤色系ＬＥＤ３２が多くなって、全体のＬＥＤ数が少なくとも、通常時ばかりでなく、濃霧等の悪天候時にも、良好な視認性を確保できることが解る。
【００５３】
そのため、実施形態の自発光視線誘導標１では、霧や降雨時の悪天候時に、道路を走行する運転者に、良好に視認させることができることとなる。
【００５４】
さらに、実施形態の自発光視線誘導標１では、表示面１０ａの中央に配置させた中央ＬＥＤ３２ｃを中心に、４個ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とが、周方向に沿って、均等で、かつ、交互に、配設される構成であって、表示面１０ａを円形としている場合に、無駄な表示エリアを無くして、表示面１０ａと相似形となるように、好適に、中央ＬＥＤ３２ｃの周囲に、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを配設させることができる。
【００５５】
したがって、実施形態の自発光視線誘導標１は、表示面１０ａを円形状としても、悪天候時の視認性を良好として、使用することができる。
【００５６】
なお、実施形態では、中央に赤色系ＬＥＤ３２を設けて、その周囲に４個ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを均等に交互に配設させたものを示したが、視線誘導標Ｃのように、中央に赤色系ＬＥＤ３２を設けて、その周囲に３個ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを均等に交互に配設させたり、あるいは、中央に赤色系ＬＥＤ３２を設けて、その周囲に５個以上ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを均等に交互に配設させてもよい。
【００５７】
さらに、実施形態では、中央ＬＥＤ３２ｃの周囲に、周方向に沿って一重の円環状に、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを均等に交互に配設させたが、中央ＬＥＤ３２ｃの周囲に、周方向に沿って、二重、あるいは、三重以上に、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを均等に交互に配設させてもよい。例えば、図１１に示す視線誘導標Ｇ、Ｈのように、中央ＬＥＤ３２ｃを中心として、二重の円環状として、中央ＬＥＤ３２ｃに近い第１円環部Ｃ１に、３個ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを均等に交互に配設させ、その周囲の第２円環部Ｃ２に、６個ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを均等に交互に配設させてもよい。なお、視線誘導標Ｇ、Ｈの相違は、第１円環部Ｃ１が、３０°の角度分ずれて配置されている点である。
【００５８】
但し、実施形態のように、一重としておけば、使用する赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３との数を、中央ＬＥＤ３２ｃを除いて３個ずつ若しくは４個ずつ等とした９個以下と少なくできて、かつ、道路際等に設置される自発光でない反射板タイプの７０〜１００φとした視線誘導標の代替品として、好適に使用することができる。
【００５９】
なお、中央ＬＥＤ３２ｃを中心として、その周囲に、均等でかつ交互に、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを配置させる場合、点灯時に円環状のイメージを惹起できれば、必ずしも、実施形態のように、１個ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを交互に配置させなくともよく、例えば、どちらかの一方を、２個等の複数として、均等に、周方向に沿って繰り返して配置させるように、交互に赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを配置させたり、あるいは、共に、同数の複数個ずつ、若しくは、異なった数の複数個ずつ、を繰り返して均等に循環させるように、中央ＬＥＤ３２ｃの周囲で、周方向に沿って交互に所定個数ずつの赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを配置させてもよい。
【００６０】
また、実施形態の自発光視線誘導標１では、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤとが、それぞれ、透明な光源カバー部１２により覆われ、光源カバー部１２が、発光時の光を拡散可能に、それぞれ、所定のレンズ部１３と円筒状のリブ１４とを備えて構成されている。レンズ部１３は、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３との各々の前方側で、外側面１３ａと内側面１３ｂとをともに前方側へ突出させた凸メニスカスレンズ形状とし、リブ１４は、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３との各々の周囲を囲んで、レンズ部１３の外周縁から内側に延びる円筒状としている。
【００６１】
そのため、レンズ部１３が、拡散し難いＬＥＤ３２，３３の光を、レンズ部１３の全域から発光させるように、拡散させる凸レンズから構成され、さらに、メニスカスレンズとして、レンズ部１３の外周縁１３ｃ付近でも、輝度の低下を抑えて、光を発散させることができて、表示面１０ａの正面からだけでなく、表示面１０ａに対して斜め方向からでも、ＬＥＤ３２，３３の光が視認し易くなる。すなわち、このような構成では、極力、赤色系ＬＥＤ３２や青色系ＬＥＤ３３の明るい輝度と広い視野範囲とを、確保できる。さらに、レンズ部１３の外周縁１３ｃには、ＬＥＤ３２，３３を包むように、透明な円筒状のリブ１４が、突設されて、ＬＥＤ３２，３３の周囲に発散する光も、リブ１４の内周面１４ｂや外周面１４ｃで反射させて（図５参照）、レンズ部１３側から放射できることとなって、一層、ＬＥＤ３２，３３をレンズ部１３全体から光らせるような態様、とすることができる。なお、実施形態の場合、リブ１４の前後方向の後半分程度の外周面１４ｃには、ＬＥＤ３２，３３の光を乱反射させるようなシボが形成されており、一層、シボの乱反射を利用して、レンズ部１３から放射するＬＥＤ３２，３３の輝度を増加させることが可能となる。
【００６２】
なお、実施形態では、レンズ部１３の外周縁１３ｃ（外縁１３ａａ）までの直径寸法Ｄ１を１５φ程度とした場合を示したが、凸メニスカスレンズ形状のレンズ部１３の全域を光らせることができれば、レンズ部１３の直径寸法Ｄ１は、１０〜２０φの範囲内で、適宜、設定してもよい。勿論、それらの構成の視線誘導標では、７０〜１００φ程度とした表示面１０ａにおいて、中央ＬＥＤ３２ｃの周囲に、円環状に６個や８個のＬＥＤ３２，３３を交互に少なく配置させても、好適に、運転者からの視認性を確保できることとなる。ちなみに、レンズ部１３の直径寸法Ｄ１が、１０φ未満と小さければ、ＬＥＤ３１の光を拡散させ難く、逆に、レンズ部１３の直径寸法Ｄ１が、２０φを超える場合には、ＬＥＤ３１の輝度の低下を招いて、好ましくなく、レンズ部１３の直径寸法Ｄ１は、１０〜２０φの範囲内が望ましい。
【００６３】
さらに、実施形態では、視線誘導標１の表示面１０ａが、光源カバー部１２を配設させた透明な前面カバー部１１を設けて構成され、前面カバー部１１の後方には、赤色系ＬＥＤ３２と青色系ＬＥＤ３３とを前方に突出させ、かつ、リブ１４の後端面１４ａに前面４４ａを当接させて、前方からの光を反射可能な反射シート４４が、配設されている。そのため、実施形態の視線誘導標１では、ＬＥＤ３２，３３が発光していない昼間等においても、表示面１０ａで受光した光を反射させることができて、視線誘導標１を運転者に視認させることができる。さらに、ＬＥＤ３２，３３の発光時には、反射シート４４を経て反射する光も、光源カバー部１２のリブ１４の内周面１４ｂや外周面１４ｃを利用して、レンズ部１３側から放射できるため、一層、ＬＥＤ３２，３３をレンズ部１３全体から光らせるような態様、とすることができる。
【００６４】
なお、実施形態の反射シート４４では、黄色のものを例示したが、他に、白色や橙色、さらに、適宜、赤色、青色、緑色等の種々の色に彩色されているものが使用できる。
【００６５】
さらに、実施形態の自発光視線誘導標１では、前面３９ａ側に発光体３１を設けて、後面３９ｂ側に発光体３１の電源となる蓄電体３５を設け、かつ、発光体３１を夜間に点滅させるように制御する制御基盤３９と、太陽光により起電されて蓄電体３５に充電させる太陽電池３７と、制御基盤３９と太陽電池３７とを収納するケース３と、を備えて構成されている。そして、ケース３が、前面カバー部１１を設けて、発光体３１、反射シート４４、及び、太陽電池３７を覆う前側ケース部１８と、後面側の後側ケース部２２と、の二つから構成され、前側ケース部１８と後側ケース部２２とが、パッキン２５を介在させて、ケース３内を水密状態として、結合させるとともに、ケース３内に、乾燥剤２７を配設させて、結合されている。
【００６６】
すなわち、実施形態の自発光視線誘導標１では、パッキン２５を利用して、ケース３内が水密状態とされて、さらに、ケース３内に乾燥剤２７が配設されている。そのため、製造当初のケース３を閉める際に、水蒸気がケース３内に入っていても、ケース３内の水蒸気が、乾燥剤２７により、吸湿されて、夜間時の温度低下時、結露するための水蒸気が極力無くなって、発光体（ＬＥＤ）３１を覆った前面カバー部１１の後面１１ａ側（裏面側）の結露や曇りを抑制できて、発光体３１の発光時の視認性を阻害しない。ちなみに、光源カバー部１２の後面（内側面）１３ｂ側に結露や曇りが生じていれば、青色系ＬＥＤ３３の光は、赤色系ＬＥＤ３２の光に比べて、視認性を低下させ易いことから、このような乾燥剤２７によるケース３内の除湿は、青色系ＬＥＤ３３を設けた自発光視線誘導標１に、好適となる。勿論、この場合、ケース３がパッキン２５を利用して水密状態を維持するため、雨水がケース３内に浸入することは無く、安定して、発光体３１を覆った前面カバー部１１の後面１１ａ側の結露を防止できる。
【００６７】
さらに、実施形態では、パッキン２５には、前側ケース部１８と後側ケース部２２との外周縁２２ａからケース３の内側に延びる延設部２５ｃが設けられ、乾燥剤２７が、シート状に配置されるとともに、延設部２５ｃに位置規制されて、制御基盤３９の後面３９ｂ側に、配置されている。そして、パッキン２５と乾燥剤２７との少なくとも一方（実施形態の場合、乾燥剤２７）が、前側ケース部１８と後側ケース部２２との相互の結合時、反射シート４４を介在させて、蓄電体３５ごと制御基盤３９を、前側ケース部１８のリブ１４の後端面１４ａ側に押圧し、前側ケース部１８のリブ１４と協働して、挟持して保持する構成としている。さらに、各蓄電体３５が、前側ケース部１８と後側ケース部２２との相互の結合時に、制御基盤３９を各リブ１４に対して前後に傾斜させずに前側ケース部１８側に押圧可能に、制御基盤３９の後面３９ｂ側に、均等に、配設されている。
【００６８】
そのため、実施形態では、シート状の乾燥剤２７が、制御基盤３９の後面３９ｂ側で、発光体３１を覆った前面カバー部１１と平行な面状に配設されることとなって、ケース３内の水分を的確に吸湿することができる。また、このような構成では、発光体３１や蓄電体３５を設けた制御基盤３９を、別途、ねじ等を利用して、ケース３の前側ケース部１８や後側ケース部２２に取り付けなくともよく、制御基盤３９をケース３に取り付ける部品点数・工数・コストを低減することができる。さらに、複数の蓄電体３５が、制御基盤３９を、各リブ１４に対して前後に傾斜させずに、前側ケース部１８側に押圧できるため、各発光体（ＬＥＤ）３１の光を、安定して、光源カバー部１２を経て、前方に放射させることができる。
【００６９】
なお、実施形態の場合、制御基盤３９の前面３９ａや反射シート４４の前面４４ａには、細かい凹凸があることから、リブ１４の内周側のレンズ部１３と反射シート４４との間のエリアは、密封状態とはならず、そのエリアに湿気があれば、乾燥剤２７に吸湿されることとなる。
【００７０】
また、実施形態では、分散された計９個のリブ１４が、反射シート４４を介在させて、制御基盤３９を当接支持する構造となって、円筒状のリブ１４の剛性により、本体部１０の剛性が高くなって、視線誘導標１の強度を高めることができる。、
さらに、実施形態では、蓄電体３５を乾燥剤２７により押圧した場合を示したが、ケース３の結合時、パッキン２５によって、蓄電体３５を押圧したり、乾燥剤２７とパッキン２５とを併用して、蓄電体３５を押圧してもよい。
【００７１】
さらにまた、実施形態では、ケース３における太陽電池３７を収納する太陽電池収納部（上部収納部）４が、前面カバー部１１の上方で、前方に突出するように、庇状に形成されて、太陽電池３７を略水平方向に沿って配設させるとともに、太陽電池３７を覆う透明な上面カバー部５を、太陽電池３７の上方で、雨水を流下可能に、前下がりに傾斜させるようにして、構成している。そのため、実施形態では、発光体３１の前面側の上方が、庇状の上部収納部４に覆われることから、発光体３１を覆う前面カバー部１１が、雨水で汚れることを防止でき、かつ、薄暮でも、発光体３１の光を鮮明にすることができる。また、上部収納部４の上面カバー部５が、前下がりに傾斜しており、雨水を貯め難いことから、雨上がりの晴天時において、太陽電池３７が直ちに太陽光を受光して、蓄電体３５に充電することができる。
【００７２】
なお、実施形態では、発光体（ＬＥＤ）３１を発光させる電源を、太陽電池３７の起電力を利用した場合を示したが、商用電源、あるいは、風力発電の電源を利用して、発光体３１を発光させてもよい。
【００７３】
また、実施形態では、発光体（ＬＥＤ）３１の表示面１０ａを円形とした場合を示したが、設置させる場所に応じて、表示面１０ａの外形形状は、楕円形状や三角形状、あるいは、四角等の多角形状に変更してもよい。
【符号の説明】
【００７４】
１…自発光視線誘導標、
３…ケース、
４…（太陽電池収納部）上部収納部、
５…上面カバー部、
１０ａ…（表示面）前面、
１１…前面カバー部、
１２…光源カバー部、
１３…レンズ部、
１３ａ…外側面、
１３ｂ…内側面、
１４…リブ、
１４ａ…後端面、
１８…前側ケース部、
２２…後側ケース部、
２５…パッキン、
２５ｃ…延設部、
２７…（シート状）乾燥剤、
３１…発光体、
３２…赤色系ＬＥＤ、
３２ｃ…中央ＬＥＤ、
３３…青色系ＬＥＤ、
３５…蓄電体、
３７…太陽電池、
３９…制御基盤、
４４…反射シート。
【図１】
0005426450.tif 000003
【図２】
0005426450.tif 000004
【図３】
0005426450.tif 000005
【図４】
0005426450.tif 000006
【図５】
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【図６】
0005426450.tif 000008
【図７】
0005426450.tif 000009
【図８】
0005426450.tif 000010
【図９】
0005426450.tif 000011
【図１０】
0005426450.tif 000012
【図１１】
0005426450.tif 000013