(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
軟質のフロントミッドソール、該フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、該フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールの下面に設けられかつ地面に接触するリアアウトソールに結合したコイルバネを持った補助ソールを有する靴底であって、
該リアミッドソールの下面から突出する連結座であって、連結座の中央部に垂直方向に貫通するように設けた貫通孔、該貫通孔の周りに形成した弛み止め用溝、および、該弛み止め用溝と独立に一定間隔に設けた少なくとも４個のピンスリットを含む前記連結座と、
該コイルバネの先端に結合した連結子であって、該弛み止め用溝に対応する弛み止め用突起、該連結子の中央部に設けた内面螺子切り部、および、該連結子の上面の端部に沿って設けられ、かつ、該コイルバネに接着剤で接着したバネ座を有する前記連結子と、
バネの上端に設けられ、かつ、組み合わさるピンスリットに嵌め込まれるように突出した止めピンとを含み、
前記連結子は、さらに、該バネ座の出発点を切断することにより形成した位置決め孔を含み、そして、位置決めストッパが、コイルバネの端部の下面から突出し、かつ、該位置決め孔に嵌め込まれるように該位置決め孔と対応したことを特徴とする、前記靴底。
【請求項２】
さらに、該連結座と該コイルバネとの間に設置し、かつ、使用者の体の特徴に従って該補助ソールの高さを調整する補助座を含む、請求項１に記載の靴底。
【請求項３】
前記連結子を、該コイルバネにプラスチック用接着剤で取り付け、そして該コイルバネの表面を電着塗装または粉体塗装により滑らかに形成した、請求項１に記載の靴底。
【請求項４】
軟質のフロントミッドソール、該フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、該フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールの下面に設けられかつ地面に接触するリアアウトソールに結合したコイルバネを持った補助ソールを有する靴底であって、
該リアミッドソールの下面から突出する連結座であって、連結座の中央部に垂直方向に貫通するように設けた貫通孔、該貫通孔の周りに形成した弛み止め用溝、および、該弛み止め用溝の外側に予め決められた曲率をもって位置するように該連結座に設けた複数の湾曲溝を含む前記連結座と、
該コイルバネの先端に結合した連結子であって、該弛み止め用溝に対応する弛み止め用突起、該連結子の中央部に設けた内面螺子切り部、および、該連結子の上面の端部に沿って設けられ、かつ、該コイルバネに接着剤で接着したバネ座を有する前記連結子とを含む前記靴底。
【請求項５】
各湾曲溝は急激に外方に曲げられるように形成することで湾曲を有し、そして、該コイルバネの端部は該湾曲溝に嵌め込まれるように曲げられた、請求項４に記載の靴底。
【請求項６】
軟質のフロントミッドソール、該フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、該フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールの下面に設けられかつ地面に接触するリアアウトソールに結合したコイルバネを持った補助ソールを有する靴底であって、
該リアミッドソールの下面から突出する連結座であって、交差形に形成しかつ水平活動を許容するがそこから縦方向の離脱を防止するように形成したレール溝を含む前記連結座と、
該コイルバネの先端に結合した連結子であって、該レール溝に沿って滑らせるために突出した直線形レール、および、該連結子の上面の端部に沿って設けられ、かつ、該コイルバネに接着剤で接着したバネ座を有する前記連結子とを有する前記靴底。
【請求項７】
前記連結座の中央部に垂直に貫通孔を設け、そして、前記レールの中央部に内面螺子切り部を該貫通孔と対応するように設けて、ボルトを該貫通孔および該内面螺子切り部に固定するようにした、請求項６に記載の靴底。
【請求項８】
軟質のフロントミッドソール、該フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、該フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールの下面に設けられかつ地面に接触するリアアウトソールに結合したコイルバネを持った補助ソールを有する靴底であって、
該リアミッドソールの下面から突出する連結座であって、連結座の中央部に垂直方向に貫通するように設けた貫通孔、該貫通孔の周りに形成した弛み止め用溝、および、該弛み止め用溝の外側に一定間隔にて位置するように該連結座に設けた複数の縦孔を有する前記連結座と、
該コイルバネの先端に結合した連結子であって、該弛み止め用溝に対応する弛み止め用突起、該連結子の中央部に設けた内面螺子切り部、および、該連結子の上面の端部に沿って設けられ、かつ、該コイルバネに接着剤で接着したバネ座を有する前記連結子と、
その終点が組み合わさる縦孔に嵌め込まれるように上方に曲げられたコイルバネとを有し、
該フロントミッドソールの一部が沈下して窪んだ空間を形成し、そして軟質材でできた衝撃吸収部を該窪んだ空間に埋めたことを特徴とする、前記靴底。
【請求項９】
軟質のフロントミッドソール、該フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、該フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールの下面に設けられかつ地面に接触するリアアウトソールに結合したコイルバネを持った補助ソールを有する靴底であって、
該リアミッドソールの下面から突出する連結座であって、連結座の中央部に垂直方向に貫通するように設けた貫通孔、および、該貫通孔の周りに突出しかつ仮想円を形成しそして載置ブロック内に交差形の嵌入空間を形成した載置ブロックを有する前記連結座と、
その底部にて該リアアウトソールに結合しかつその先端にてコイルバネの中央部に向かって突出する連結腕を有するコイルバネと、
その中央部に内面螺子切り部を有しかつその側壁に側方溝を有して、該連結腕が該側方溝の側壁に嵌め込まれるようにした連結子であって、該載置ブロックの内部に突出しかつボルトで該貫通孔および該内面螺子切り部を固定した前記連結子とを有する前記靴底。
【請求項１０】
前記連結子は該載置ブロックの内部に位置し、そして、該コイルバネの連結腕は複数の嵌入空間のいずれかに嵌め込まれた、請求項９に記載の靴底。
【請求項１１】
前記載置ブロックは、さらに、該コイルバネの内周に接触するために突出する案内部を含む、請求項１０に記載の靴底。
【請求項１２】
軟質のフロントミッドソール、該フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、該フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールの下面に結合したコイルバネを有する靴底であって、
該リアミッドソールの下面から突出する連結座であって、該連結座の中央部に垂直方向に貫通するように設けた貫通孔、および、該貫通孔の周りに形成した弛み止め用溝を有する前記連結座と、
連結子であって、連結子の中央部に該貫通孔に対応するように設けた内面螺子切り部、該弛み止め用溝に嵌め込まれる弛み止め用突起、および、該連結子の上面に端部に沿って設け、該コイルバネを取り付けるようにしたバネ座を有する前記連結子と、
該フロントミッドソールの下面から該リアミッドソールに延在し、該コイルバネの底部が固定されるアウトソールとを含み、
該フロントミッドソールの一部が沈下して窪んだ空間を形成し、そして軟質材でできた衝撃吸収部を該窪んだ空間に埋めたことを特徴とする、前記靴底。
【請求項１３】
該アウトソールを、該フロントミッドソールと該リアミッドソールとの結合部の付近で二つの部分に分けた、請求項１２に記載の靴底。
【請求項１４】
さらに、機能挿入部を、該フロントミッドソールの後部終点と該アウトソールとの間に形成される楔形空間内に設けた、請求項１２または１３に記載の靴底。
【請求項１５】
該フロントミッドソールの一部が沈下して窪んだ空間を形成し、そして軟質材でできた衝撃吸収部を該窪んだ空間に埋めた、請求項１、４、６および９のいずれかに記載の靴底。
【請求項１６】
トンネル形ハウジングを該アウトソールまたは該リアアウトソールの上面に設け、そこへ該コイルバネの底面を固定して該コイルバネの一部を該ハウジングに嵌め込むようにし、そして、ハウジング孔を該アウトソールまたは該リアアウトソールの下面に形成してハウジングの内部と係合させ、螺子孔を該コイルバネの端部に形成して該ハウジングを嵌め込み、ボルトを該螺子孔に垂直方向に固定して、該コイルバネを該アウトソールまたはリアアウトソールに固定できるようにした、請求項１、４、６、８、９および１２のいずれかに記載の靴底。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一般に履物に関し、より詳細には、バネを取り付けたことで筋骨格障害の治療、予防および処置を実現するのに貢献する靴底に関する。
【背景技術】
【０００２】
日常生活の必需品である履物は、単に足を保護するという本来の機能に加えて、特別な用途に適するようデザインされ、また、様々な付加機能を持つように開発されてきた。
【０００３】
競技や医療のために使用される様々な履物が人々に知られている。履物の一例として、特願２００７−０２０４７６が提案され、これは、本発明と同じ発明者（イ・ウンジェ）による歩行矯正用靴底という名称で出願されたものである。
【０００４】
図１は、従来の歩行矯正用靴底の要部を示す分解斜視図である。
【０００５】
図示するように、従来の靴底は、メインソール１００、補助ソール２００および連結座を含む。アッパー４００がメインソール１００の上側部分に結合することで履物を形成する。とりわけ、メインソール１００を、フロントミッドソール１１０とリアミッドソール１２０とに分け、それらを互いに結合している。フロントミッドソール１１０は軟質材でできており、一方、リアミッドソール１２０は硬質材でできている。補助ソール２００は、リアミッドソール１２０に結合している。このため、リアミッドソール１２０の下面に平坦な連結座を設け、そして補助ソール２００に含まれるコイルバネの先端に連結部材が結合する。リアミッドソール１２０と補助ソール２００とは、ボルトを連結部材中に嵌め込むことで互いに固定される。連結部材をコイルバネと結合するために、連結部材を、コイルバネの先端に射出成型法で積み重ねるように取り付けられる。
【０００６】
しかし、連結部材を上記したように作製することは極めて困難である。さらに、大量生産には多くの制約が存在する。さらに、人間は左と右とで互いに長さがかなり異なる足を有することがあり得る。この場合、使用者の先天的または後天的な問題を解決可能な履物が求められる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
したがって、本発明は従来技術で生じた上記課題を念頭に置いて、本発明の目的は、コイルバネとリアミッドソールとをより利便に互いに結合でき、そして補助ソールの高さを使用者の体形に従って適当に調整できるよう構築された靴底を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、本発明は、軟質のフロントミッドソール、フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールの下面に取り付けられかつ地面に接触するリアアウトソールに結合したコイルバネを持った補助ソールを有する靴底を提供する。該靴底は、連結座（ｃｏｕｐｌｉｎｇ  ｓｅａｔ）、連結子（ｃｏｎｎｅｃｔｏｒ）および止めピン（ｌｏｃｋｉｎｇ  ｐｉｎ）を含む。該連結座は、該リアミッドソールの下面から突出し、そして、該連結座の中央部に垂直方向に貫通するように形成した貫通孔、該貫通孔の周りに形成した弛み止め用溝（ｌｏｃｋｉｎｇ  ｒｅｃｅｓｓ）、および、該弛み止め用溝と独立に一定間隔に設けた少なくとも４個のピンスリットを含む。該連結子は、該コイルバネの先端に結合し、そして、該弛み止め用溝に対応する弛み止め用突起（ｌｏｃｋｉｎｇ  ｐｒｏｔｒｕｓｉｏｎ）、該連結子の中央部に設けた内面螺子切り部（ｉｎｔｅｒｎａｌ  thｒｅａｄｅｄ  ｐａｒｔ）、および、該連結子の上面の端部に沿って設け、かつ、該コイルバネと接着剤で接着したバネ座（ｓｐｒｉｎｇ  ｓｅａｔ）を含む。該止めピンは、バネの上端に設けられ、かつ、組み合わさるピンスリットに嵌め込まれるように突出する。
【０００９】
前記連結子は、さらに、該バネ座の出発点を切断することにより形成した位置決め孔（ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  ｈｏｌｅ）を含み、そして、位置決めストッパ（ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  ｓｔｏｐｐｅｒ）が、該コイルバネの端部の下面から突出し、かつ該位置決め孔に嵌め込まれるように該位置決め孔と対応する。
【００１０】
前記靴底は、さらに、該連結座と該コイルバネとの間に設置し、かつ、使用者の体の特徴に従って該補助ソールの高さを調整する補助座（ａｕｘｉｌｉａｒｙ  ｓｅａｔ）を含む。
【００１１】
さらに、前記該連結子は、該コイルバネにプラスチック用接着剤で取り付け、そして該コイルバネの表面を電着塗装または粉体塗装で滑らかに形成する。
【００１２】
上記目的を達成するために、本発明は、軟質のフロントミッドソール、フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールに下面に設けられかつ地面に接触するリアアウトソールに結合したコイルバネを持った補助ソールを有する靴底を提供する。該靴底は、連結座および連結子を含む。該連結座は、該リアミッドソールの下面から突出し、そして、該連結座の中央部に垂直方向に貫通するように形成した貫通孔、該貫通孔の周りに形成した弛み止め用溝、および、該弛み止め用溝の外側に予め決められた曲率をもって形成した複数の湾曲溝（ｃｕｒｖｅｄ  ｇｒｏｏｖｅ）を含む。該連結子は、該コイルバネの先端に結合し、そして、該弛み止め用溝に対応する弛み止め用突起、該連結子に中央部に設けた内面螺子切り部、および、該連結子の上面の端部に設けられ、かつ、該コイルバネと接着剤で接着したバネ座を含む。
【００１３】
各湾曲溝は、急激に外方へ曲げられるように形成することで湾曲を有し、そして、該コイルバネの端部は該湾曲溝に嵌め込まれるように曲げられる。
【００１４】
上記目的を達成するために、本発明は、軟質のフロントミッドソール、フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールの下面に設けられかつ地面に接触するリアアウトソールに結合したコイルバネを持った補助ソールを有する靴底を提供する。該連結座は、該リアミッドソールの下面から突出し、そして、交差形を形成しかつ水平滑動を許容するがそこからの縦方向の離脱を防止するように形成したレール溝（ｒａｉｌ  ｇｒｏｏｖｅ）を含む。
【００１５】
該連結子は、該コイルバネの先端に結合し、そして、該レール溝に沿って滑らせるために突出した直線形レール、および、該連結子の上面の端部に沿って設けられ、かつ、該コイルバネと接着剤で接着したバネ座を含む。
【００１６】
該連結座の中央部に垂直に貫通孔を設け、そして、前記レールの中央部に内面螺子切り部を該貫通孔に対応するように設けて、ボルトを該貫通孔および該内面螺子切り部を固定する。
【００１７】
さらに、上記目的を達成するために、本発明は、軟質のフロントミッドソール、フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールの下面に設けられかつ地面に接触するリアアウトソールに結合したコイルバネを持った補助ソールを有する靴底を提供する。該靴底は、連結座、連結子およびコイルバネを含む。該連結座は、該リアミッドソールの下面から突出し、そして、該連結座の中央部に垂直方向に貫通するように形成した貫通孔、該貫通孔の周りに形成した弛み止め用溝、および、該弛み止め用溝の外方に一定間隔にて位置するように設けた複数の縦孔（ｖｅｒｔｉｃａｌ  ｈｏｌｅｓ）を含む。該連結子は、該コイルバネの先端に結合し、そして、該弛み止め用溝に対応する弛み止め用突起、および、該連結子の中央部に設けた内面螺子切り部、および、該連結子の上面の端部に沿って設けられ、かつ、コイルバネと接着剤で接着するバネ座を含む。前記コイルバネは、その終点が組み合わさる縦孔に嵌め込まれるように上方に曲げられる。
【００１８】
上記目的を達成するために、本発明は、軟質のフロントミッドソール、フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールの下面に設けられかつ地面に接触するリアアウトソールに結合したコイルバネを持った補助ソールを有する靴底を提供する。該靴底は、連結座、連結子およびコイルバネを備える。該連結座は、該リアミッドソールの下面から突出し、そして、該連結座の中央部に垂直方向に貫通するように形成した貫通孔、および、該貫通孔の周りに突出しかつ仮想円（ｉｍａｇｉｎａｒｙ  ｃｉｒｃｌｅ）を形成しそして載置ブロック（ｍｏｕｎｔｉｎｇ  ｂｌｏｃｋ）内に交差形の嵌入空間を形成した載置ブロックを含む。該コイルバネは、その底部にて該リアアウトソールに結合しかつその先端にてコイルバネの中央部に向かって突出する連結腕（ｃｏｕｐｌｉｎｇ  ａｒｍ）を有する。該連結子は、その中央部に内面螺子切り部を有しかつその側壁に側方溝を有して、該連結腕が該側方溝内に嵌め込まれるようにし、該連結子は、該載置ブロックの内部に突出しかつボルトで該貫通孔および該内面螺子切り部を固定する。さらに、該連結子は、該載置ブロックの内部に位置し、そして、該コイルバネの連結腕は複数の嵌入空間のいずれかに嵌め込まれる。
【００１９】
該載置ブロックは、さらに、該コイルバネの内周に接触するために突出する案内部（ｇｕｉｄｅ  ｐａｒｔ）を含む。
【００２０】
上記目的を達成するために、本発明は、軟質のフロントミッドソール、フロントミッドソールの下面に設けられたフロントアウトソール、フロントミッドソールに結合した硬質のリアミッドソール、および、該リアミッドソールの下面に設けられかつ地面に接触するリアアウトソールに結合したコイルバネを持った補助ソールを有する靴底を提供する。該靴底は、連結座、連結子およびアウトソールを含む。該連結座は、該リアミッドソールの下面から突出し、そして、該連結座の中央部に垂直方向に貫通するように形成した貫通孔、および、該貫通孔の周りに形成した弛み止め用溝を含む。該連結子は、該連結子の中央部に該貫通孔に対応するように設けた内面螺子切り部、該弛み止め用溝内に嵌め込まれる弛み止め用突起、および、該連結子の上面の端部に沿って設けられ、該コイルバネを取り付けるようにしたバネ座を含む。該アウトソールは、該フロントミッドソールの下面から該リアミッドソールに延在し、該コイルバネの底部が固定される。
【００２１】
該アウトソールは、該フロントミッドソールと該リアミッドソールとの接合部の付近で二つの部分に分けられる。
【００２２】
さらに、該フロントミッドソールの後部終点と該アウトソールとの間に形成される楔形空間（ｗｅｄｇｅ−ｓｈａｐｅｄ  ｓｐａｃｅ）内に機能挿入部（ｆｕｎｃｔｉｏｎａｌ  ｉｎｓｅｒｔｉｏｎ  ｐａｒｔ）を設ける。
【００２３】
該フロントミッドソールの一部が沈下して窪んだ空間（ｄｅｐｒｅｓｓｅｄ  ｓｐａｃｅ）を形成し、そして軟質材でできた衝撃吸収部で該窪んだ空間を埋める。
【００２４】
さらに、トンネル形ハウジングを該アウトソールまたは該リアアウトソールの上面に設け、そこへ該コイルバネの底面を固定した該コイルバネの一部を該ハウジングに嵌め込むようにし、そして、ハウジング孔を該アウトソールまたは該リアアウトソールの下面に形成したハウジングの内部と係合させ、螺子孔を該コイルバネの端部に形成して該ハウジングを嵌め込み、ボルトを該螺子孔に垂直方向に固定して、該コイルバネを該アウトソールまたは該リアアウトソールに固定する。
【発明の効果】
【００２５】
本発明の靴底は、従来の靴底と比べて作製がより利便であり、また靴底の高さを使用者の体形を考慮して調整可能である点で有利である。さらに、本発明の靴底は、様々な種類の履物に適用でき、そして、優れた衝撃吸収機能を有し、したがって様々な疾病を患う人の役に立ち、とりわけ筋骨格障害を患う人のための特殊な履物として有用であり、したがって疾患の治療および予防に寄与する。
【００２６】
本発明の上記および他の目的、特徴ならびに利点は、以下の詳細な説明と添付図面からより詳細に理解される。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】従来の歩行矯正用靴底の要部の斜視図を示す。
【図２】本発明の第一の実施態様に従う靴底の概略斜視図を示す。
【図３】前記靴底の要部分解斜視図を示す。
【図４】前記靴底に含まれる連結子の斜視図を示す。
【図５】前記靴底に含まれる補助座の斜視図を示す。
【図６】本発明の第二の実施態様に従う靴底の要部分解斜視図を示す。
【図７】本発明の第三の実施態様に従う靴底の分解斜視図を示す。
【図８】本発明の第四の実施態様に従う靴底の分解斜視図を示す。
【図９】本発明の第五の実施態様に従う靴底の分解斜視図を示す。
【図１０】本発明の第六の実施態様に従う靴底の分解斜視図を示す。
【図１１】本発明の第七の実施態様に従う靴底の要部の結合部の斜視図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
以下に、本発明の靴底を説明する。詳細には、添付の図面を参照する。図面は、本発明の理解のために添付されている。したがって、本発明の精神および範囲を逸脱することなく、様々な変更や修正をなし得ることが理解されるべきである。
【００２９】
まず、本発明の第一の実施態様を以下に説明する。図２は第一実施態様に従う靴底を示す概略斜視図である。図３は靴底の要部を示す分解斜視図である。図４は連結子を示す斜視図である。そして、図５は補助座を示す斜視図である。
【００３０】
靴底は、主たるメインソール１００および補助ソール２００を含む。メインソール１００は、予め製作したミッドソールであり、これはフロントミッドソール１００ａにリアミッドソール１００ｂを結合することにより得られる。もちろん、フロントアウトソール１１０は、フロントミッドソール１００ａの下面に結合する。フロントミッドソール１００ａは、軟質特性を有し、なぜならファイロンやウレタンのような発泡体を用いて形成されるためである。フロントミッドソール１００ａと比べて硬い性質を有するリアミッドソール１００ｂは、硬質表面を持ち、そして合成樹脂を用いて作製される。すなわち、フロントミッドソール１００ａはクッションであるのに対して、リアミッドソール１００ｂは衝撃を吸収するクッション機能を持たない。
【００３１】
補助ソール２００は、リアミッドソール１００ｂの下面に結合する。補助ソール２００は、リアアウトソール２１０、および、リアアウトソール２１０の上方部分に取り付けたコイルバネ２２０を備える。以下に詳細に説明する連結子２３０を、コイルバネ２２０の先端に据え付けて、補助ソール２００をリアミッドソール１００ｂに連結子２３０で固定するようにする。本発明の靴底の一般的構成および結合の構造は、従来の靴底のものと同じままである。
【００３２】
さらに、本発明は、従来の靴底を改良し、そして進歩性を提供する。
【００３３】
連結座１２０は、詳細には、着装者の踵が位置する場所付近であるようなリアミッドソール１００ｂの下面から突出している。連結座１２０は殆ど平坦であるが、連結座１２０の中央部に貫通孔１２１を垂直に形成する。さらに、弛み止め用溝１２２を貫通孔１２１の周りに設ける。少なくとも４個のピンスリット１２３を、弛み止め用溝１２２と独立に一定間隔で設ける。すなわち、図示するように、この実施態様によれば、４個のピンスリット１２３を連結座１２０内に９０°の角度間隔で形成する。各ピンスリット１２３は、狭い幅を有する直線形の開口である。
【００３４】
コイルバネ２２０を連結座１２０に結合するが、そしてコイルバネ２２０を連結座１２０に据え付けるために連結子２３０をコイルバネ２２０の先端に設ける。連結子２３０は、従来の連結部材に対応する。しかし、本発明の場合、連結子２３０を別個に作製し、そして、コイルバネの先端に接着剤で取り付ける。
【００３５】
連結子２３０は、連結座１２０に形成した弛み止め用溝１２２に対応して挿入される弛み止め用突起２３１を含む。内面螺子切り部２３２を弛み止め用突起２３１で囲まれ場所の中央部に設ける。弛み止め用突起２３１の内側に設けた内面螺子切り部２３２は、従来の内面螺子切り部と同形であるように作製する。一方で、図示するように、バネ座２３３を連結子２３０の上面の端部に沿って設け、コイルバネ２２０を連結子２３０に円滑に結合させる。バネ座２３３は、コイルバネ２２０が一部でバネ座２２３と接触し、かつ、コイルバネ２２０の先端がバネ座２３３に接着剤で取り付くように浅く下向ける。
【００３６】
好ましくは、本発明によれば、コイルバネ２２０は、円錐コイルバネからなる。コイルバネ２２０の表面を滑らかになるように電着塗装や粉体塗装で塗装する。さらに、コイルバネ２２０と連結子２３０とは、互いにプラスチック用接着剤で取り付けることが好ましい。これは、発明者が長い研究期間をかけて得た経験を通して学んだことである。
【００３７】
ここで、粉体塗装とは、合成樹脂を粉体にし、この粉体を金属表面に塗布し、そして、粉体を高温で溶かす塗装方法である。一方、電着塗装は、薄膜を形成する対象であって負または正極性を有する対象を、電着のために逆の極性を有する水溶性樹脂塗料溶液内に入れ、直流を対象と逆の極性を有する溶液との間に流すことにより電気的に塗膜を対象の表面に堆積させる塗装方法である。
【００３８】
プラスチック用接着剤は、６０〜９０重量％のＣＲ（ポリクロロプレン）またはＰＵ（ポリウレタン）系接着剤、１０〜３０重量％のシアノアクリレート系接着剤、および、３〜１０重量％の硬化促進剤を混合することで作製する。
【００３９】
一方、止めピン２２１が、コイルバネ２２０の先端から突出し、連結座１２０に形成した組み合わさるピンスリット１２３内に嵌め込まれる。すなわち、本発明によれば、補助ソール２００がリアミッドソール１００ｂに結合するとき、連結子２３０の弛み止め用突起２３１が連結座１２０の弛み止め用溝１２２内に嵌め込まれ、同時にコイルバネ２２０の先端に設けられた止めピン２２１が連結座１２０の端部の周りに形成したピンスリット１２３のいずれか一つの中に嵌め込まれる。最後に、ボルトを貫通孔１２１内に挿入し、そして、連結子２３０の中央部に設けた内面螺子切り部２３２に固定する。
【００４０】
いかなる使用者も、先天的または後天的理由から、長さが左と右とで互いに異なる足を有するかもしれない。この場合、足の長さを矯正する必要である。このため、必要なら、補助ソール２００を連結座１２０に直接結合せず、追加の補助座１３０を使用してもよい。すなわち、左足と右足の長さが互いに異なる場合、長さの違いを補償するのに十分な高さの補助座１３０を、まず、短い方の脚のリアミッドソール１００ｂの底面に設けた連結座１２０に結合し、次に、補助ソール２００を補助座１３０に結合する。
【００４１】
コイルバネ２２０の先端に結合した連結子２３０は、補助座１３０と合わさり、そして、コイルバネ２２０に設けた止めピン２２１は、補助座１３０に設けた補助ピンスリット１３１のいずれか一と合わさる。最後に、ボルトを固定し締め込む。このため、図示するように、補助座１３０は、その上面に、連結座１２０に結合すべきものと同じものである補助の弛み止め用突起１３２を有する。さらに、翼片（ｗｉｎｇ  ｐｉｅｃｅｓ）１３３が、補助座１３０の上面から、連結座１２０の対応のピンスリット１２３に嵌入するように突出する。補助弛み止め用溝１３４および４個の補助ピンスリット１３１が、連結座１２０にあるように、補助座１３０の下面に設ける。
【００４２】
様々な高さの補助座１３０を用意してもよい。こうすると、使用者の体の特徴に従って適当な高さの補助座１３０を選び、脚の長さの違いを利便に矯正する。
【００４３】
連結子２３０およびコイルバネ２２０では、より簡便に連結子２３０内をコイルバネ２２０の先端に取り付けるために、位置決め孔２３４を連結子２３０に形成し、そして、位置決めストッパ２２２を、コイルバネ２２０の端部の下面から対応の位置決め孔２３４まで突出させる。詳細には、位置決め孔２３４が、連結子２３０の上面の端部に沿って形成したバネ座２３３の出発点に形成させ、そして、位置決めストッパ２２２が、位置決め孔２３４に嵌め込まれ、こうして連結子２３０の結合位置を利便に決定する。
【００４４】
上記したように、円錐コイルバネを使用する本発明の靴底の実施態様を説明した。しかし、コイルバネには、円錐形に加えて、円筒形、砂時計形、逆円錐形をはじめとするすべての知られた形を使用し得る。これは、使用者の体重や身長、疾病の有無、および疾病の種類を含む体調によって適宜に選択される。
【００４５】
さらに、補助ソール２００の一部であるコイルバネ２２０は、連結座１２０にいくつかの方向で固定してもよい。特に円錐コイルバネの場合、負荷に対する支持力は、方向によって変わる。したがって、使用者の歩行特性を考慮して、異なる方向に向けた後にコイルバネ２２０を設置してもよい。以下に詳述するので、ここでこれ以上の説明をしない。
【００４６】
ここから、本発明の第二の実施態様を説明する。図６は、第二の実施態様に従う靴底を示す要部分解斜視図である。
【００４７】
第一の実施態様と同様に、フロントミッドソール１００ａがリアミッドソール１００ｂに結合し、そして補助ソール２００をリアミッドソール１００ｂの下面に取り付けることにより、靴底を形成する。
【００４８】
特に、連結座１２０は、リアミッドソール１００ｂの下面から突出し、そして、貫通孔１２１が連結座１２０の中央部を貫通して垂直に形成される。弛み止め用溝１２２を、貫通孔１２１の周りに設け、そして、それぞれが予め決められた曲率を有する複数の湾曲溝１２４を弛み止め用溝１２２の外側に形成する。図示するように、この実施態様によれば、同じ形を有するいくつかの湾曲溝１２４を、弛み止め用溝１２２の周りに配列する。コイルバネ２２０の先端が一部で湾曲溝１２４と接触するので、コイルバネ２２０の一部が湾曲溝１２４内に受け入れられるように各湾曲溝１２４の深さを決定する。
【００４９】
好ましくは、各湾曲溝１２４は、急激に外方に曲がって湾曲を有するように形成する。そのようにして、湾曲溝１２４を急激な方向の変更から生じる湾曲と仮定する。したがって、コイルバネ２２０の端部もまた、湾曲溝に嵌入するように曲げられることが好ましい。
【００５０】
さらに、連結子２３０を、コイルバネ２２０の先端に設置する。連結子２３０は、第一の実施態様と同一の連結子からなってもよい。すなわち、弛み止め用突起２３１を、弛み止め用溝１２２に対応するように設け、内面螺子切り部２３２を弛み止め用突起２３１で囲まれた場所の中央部に設ける。さらに、コイルバネ２２０を連結子２３０に接着剤で取り付けるために、バネ座を連結子２３０上に設ける。
【００５１】
第二の実施態様によれば、ピンスリットを連結座から省略し得る。この場合、止めピンをコイルバネから省略する。
【００５２】
次に、本発明の第三の実施態様を説明する。図７は、第三の実施態様に従う靴底の要部を示す分解斜視図である。
【００５３】
図示するように、連結座１２０が、靴底を形成するリアミッドソールの下面から突出する。特に、この実施態様では、交差形に窪んだレール溝１２７を連結座１２０内に形成する。以下に詳述する連結子２３０のレール２３６を、レール溝１２７内に嵌め込む。ここでは、レール２３６の水平滑動は許容するが、レール２３６の垂直離脱は阻止する。図はレール溝１２７の一例を表す。
【００５４】
コイルバネ２２０を連結座１２０に結合するために、連結子２３０をコイルバネ２２０の先端に取り付ける。直線形レール２３６を、連結子２３０の上方部分に設け、そして、レール溝１２７に滑るように嵌め込む。もちろん、バネ座２３３を連結子２３０の上面の端部に沿って設け、そしてコイルバネ２２０を接着剤で接着する。
【００５５】
リアミッドソール１００ｂおよびコイルバネ２２０を連結座１２０内に形成したレール溝１２７および連結子２３０上に設けたレール２３６を用いて互いに結合する際に、より信頼性の高い結合を維持するために、貫通孔１２１を連結座１２０の中央部に垂直に形成し、かつ、内面螺子切り部２３２を、レール２３６の中央部に貫通孔１２１に対応するように設ける。これにより、ボルトを貫通孔１２１に挿入し、内面螺子切り部２３２に固定する。
【００５６】
次に、本発明の第四の実施態様を説明する。図８は、第四の実施態様の靴底を示す分解斜視図である。
【００５７】
図示するように、フロントアウトソールを、軟質のフロントミッドソールの下面に設け、硬質のリアミッドソールをフロントミッドソールに結合し、そして、リアミッドソール下で地面と接触して補助ソールを形成するリアアウトソールにコイルバネを結合する。そのような構造は、上記した実施態様のものと同じである。
【００５８】
特に、貫通孔１２１および弛み止め用溝１２２を連結座１２０に設ける。複数の縦孔１２６を、弛み止め用溝１２２の外側に一定間隔で設ける。縦孔１２６は、コイルバネ２２０を連結座１２０に結合する際に使用する。
【００５９】
この実施態様によれば、コイルバネ２２０の先端の遠位端が上方に曲げられる。曲げた遠位端を挿入遠位端２２４と呼ぶ。補助ソールを連結座１２０に取り付けられるように、挿入遠位端２２４を組み合わさる縦孔１２６に嵌め込む。さらに、連結子をコイルバネの先端に設ける。連結子は弛み止め用突起および内面螺子切り部を、連結子の上面の端部に沿って設けたバネ座とともに具備する。
【００６０】
ここから、第五の実施態様を説明する。図９は、この実施態様に従う靴底を示す分解斜視図である。
【００６１】
他の実施態様と同様に、フロントミッドソールおよびリアミッドソールを互いに結合してメインソールを形成し、そしてコイルバネを補助ソールとリアミッドソールに結合する。
【００６２】
連結座１２０が、リアミッドソール１００ｂの下面から突出し、連結座１２０の中央部に形成した貫通孔１２１をもつ。特に、突出する載置ブロック１２５を、貫通孔１２１の周りに仮想円を描きながら設ける。この実施態様によれば、載置ブロック１２５は、４個のユニットブロック１２５−１を含む。ユニットブロック１２５−１は、互いに離隔して、円形に配置される。隣接するユニットブロック１２５−１間の空間を、嵌入空間１２５ａと呼ぶ。嵌入空間１２５ａは交差形に配置されるので、嵌入空間１２５ａは、４個の場所に設けられる。
【００６３】
補助ソール２００を、上記したような構造の連結座１２０に取り付ける。この実施態様では、逆円錐形のコイルバネ２２０を、図示するように補助ソール２００に適用する。これは、履物等の大きさに従って選択されるので、コイルバネのいかなる形状も使用し得る。リアアウトソール２１０は、コイルバネ２２０の底面に結合する。コイルバネ２２０の先端を、コイルバネ２２０の中央部の方に急激に曲げ、こうして連結腕２２３を形成する。
【００６４】
連結腕２２３を、連結子２３０に結合する。内面螺子切り部２３２を、連結子２３０の中央部に設け、そして、リアミッドソール１００ｂの連結座１２０に形成した貫通孔１２１にボルトで固定する。この実施態様によれば、連結子２３０は、予め決められた高さの円板である。連結腕２２３を連結子２３０に結合するために、側方溝２３５を、連結子２３０の側壁に形成する。連結腕２２３を、連結子２３０の側方溝２３５に嵌め込む。連結子２３０を、載置ブロック１２５の内部に位置させ、連結座１２０に固定する。特に、連結腕２２３の一部を、載置ブロック１２５内に形成した組み合わさる嵌入空間１２５ａに嵌め込み、こうして補助ソール２００を予め決められた位置にて固定する。４個の嵌入空間１２５ａを形成するので、補助ソール２００の設置方向を、使用者が適宜に変更し得る。
【００６５】
連結座１２０上に設けた載置ブロック１２５にコイルバネ２２０を取り付ける際、コイルバネ２２０の直径を、好ましくはコイルバネ２２０の上方部分の内周が載置ブロック１２５の外周上にしっかりと嵌るように選択する。
【００６６】
一方、載置ブロック１２５を設ける際、好ましくは、案内部１２５ｂを、付加的に載置ブロック１２５上に設け、コイルバネの内周２２０と接触させるために突出させる。より好ましくは、外方に突出した案内部１２５ｂを、載置ブロック１２５を構成する各ユニットブロック１２５−１の外面に設けて、コイルバネの内周２２０を案内部１２５ｂに接触させるようにする。
【００６７】
この実施態様では、逆円錐コイルバネを適用すると、女性の履物に適する。
【００６８】
次に、第六の実施態様を説明する。図１０は、第六の実施態様に従う靴底を示す概略斜視図である。
【００６９】
第六の実施態様によれば、靴底もまた、フロントミッドソール１００ａおよびリアミッドソール１００ｂを有する。連結座１２０を、リアミッドソール１００ｂの下面に設け、貫通孔１２１を、連結座１２０の中央部に垂直に通して設け、そして、弛み止め用溝１２２を貫通孔１２１の周りに設ける。
【００７０】
さらに、連結子２３０を、コイルバネ２２０の先端に結合し、内面螺子切り部２３２および弛み止め用突起２３１を連結子２３０の中央部に設ける。コイルバネ２２０がバネ座２３３に接触した状態で、連結子２３０をコイルバネに接着剤で接着する。
【００７１】
特に、この実施態様は、アウトソール３００がフロントミッドソール１００ａからリアミッドソール１００ｂへ縦方向に延在し、コイルバネ２２０の底面と結合する点が上記した実施態様と相違する。すなわち、アウトソール３００が、フロントミッドソール１００ａからコイルバネ２２０の底面に延在して、アウトソール３００に切断部分が存在しないようにする。
【００７２】
好ましくは、アウトソール３００は、必要なら複数の部分に分ける。このため、アウトソール３００の部分は、フロントミッドソール１００ａとリアミッドソール１００ｂとの結合部分付近で互いに分離または結合する。すなわち、アウトソール３００を、切断部分を持たないが複数の部分に分けるようにする。アウトソール３００を複数の部分に分け、または部分をアウトソール３００に結合するために、様々な構造を採用し得、例えば、スライドファスナー５００を結合部分に取り付ける。
【００７３】
さらに、本発明の第六の実施態様では、楔形空間をフロントミッドソール１００ａの後端とアウトソール３００との間に設ける。機能挿入部４００を楔形空間に嵌め込む。ここで、機能挿入部４００は、衝撃吸収効果を増すのに優れた弾性を有する付加的部分である。
【００７４】
一方、上記した第一、第二、第三、第四および第五の実施態様では、第六の実施態様と同様に、フロントミッドソール１００ａの予め決められた部分に窪んだ空間を設けてもよく、窪んだ空間を軟質材でできた衝撃吸収部１４０で埋める。フロントミッドソール１００ａより柔らかい材質でできた衝撃吸収部１４０をフロントミッドソール１００ａに取り付けるので、歩くときに足裏に直接伝わる衝撃を和らげ、そして疲労感覚を改善する。
【００７５】
最後に、第七の実施態様を説明する。図１１は、第七の実施態様に従う靴底要部の結合を示す斜視図である。
【００７６】
この実施態様の靴底は、基本的にアウトソール３００またはリアアウトソール２１０をコイルバネ２２０の下方部に設けるように構築する。コイルバネ２２０を、アウトソール３００またはリアアウトソール２１０に接着剤で取り付けてもよい。とりわけ、この実施態様では、トンネル形ハウジングＨを、アウトソール３００またはリアアウトソール２１０の上面に設け、コイルバネ２２０の一部をハウジングＨに嵌め込む。
【００７７】
ハウジングＨの位置は、コイルバネを置こうとする際に位置を考慮して決める。ハウジング孔Ｈ１を、アウトソール３００またはリアアウトソール２１０の下面に、ハウジングＨと係合するすように設ける。一方、ハウジングＨ内にハウジング孔Ｈ１に対応するようにしたコイルバネ２２０の端部に螺子孔２２５を設けて、コイルバネを、アウトソール３００またはリアアウトソール２１０にボルトで固定するようにする。コイルバネをアウトソール３００またはリアアウトソール２１０に固定する際、接着剤もまた、ハウジング孔Ｈ１を用いたボルト固定方法に加えて使用し得る。
【００７８】
上記したように、本発明は、ランニングシューズ、ドレスシューズやカジュアルシューズを含む様々な種類の履物に適用可能であり、かつ着装者が歩く時の衝撃を最小にし、したがって筋骨格障害を患う人を治療し、あるいは筋骨格障害の悪化を防止するために使用する靴底を提供する。それゆえ、本発明の靴底は、高い産業上の利用性を有する。
【００７９】
本発明の好ましい実施態様を説明の目的で開示してきたが、当業者は、様々な改変、付加および置換を、添付の図面に開示した本発明の範囲および精神を逸脱せずになし得ることに気づくはずである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
0005420308.tif 000010
【図１０】
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【図１１】
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