(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
窓枠取付け座面（１０２）に２列以上の配列で固定取付けされる上部が開放された底板（１０４）と、前記底板（１０４）の長さ方向に沿った両側端部に設けられた垂直板（１０６）と、前記垂直板（１０６）の内表面で中間高さの位置に設けられた据置板（１０８）とが一体に形成された窓枠固定ユニット（１００）と、
両側端部が前記窓枠固定ユニット（１００）の据置板（１０８）上に置かれる安着板（２０２）と、前記安着板（２０２）の底面に一体で形成され、前記窓枠固定ユニット（１００）の底板（１０４）に支えられた支持板（２０４）と、前記安着板（２０２）の上面に一体で形成され、上方に突出した一対の固定片（２０６）と、前記固定片（２０６）の内壁面にそれぞれ凹んで形成された支持溝（２０８）でなる窓枠支持ユニット（２００）と、
上面にレール（３０４）が一体で突出形成された水平板（３０２）と、前記水平板（３０２）の底面で下方に突出形成された一対の結合片（３０６）と、前記結合片（３０６）の外側壁面にそれぞれ突出形成された支持隆起（３０８）と、でなるレールユニット（３００）と、
上板（４０６）と垂直板（４０８）とが一体になって、窓（４０２）の下部に形成された圧入空間（４０４）内に押し入れられる圧入構造体（４１０）と、前記圧入構造体（４１０）の上板（４０６）の底面に回転可能に結合された車輪（４１２）と、前記圧入構造体（４１０）の垂直板（４０８）下端に設けられて、前記窓枠固定ユニット（１００）の垂直板（１０６）と前記レールユニット（３００）の水平板（３０２）との間の空間に挿入されて窓（４０２）を支持するＬ字型に折曲された支え板（４１４）と、でなる窓走行ユニット（４００）と、を有する窓戸設備であって、
前記窓枠支持ユニット（２００）の前記支持溝（２０８）に、前記レールユニット（３００）の前記支持隆起（３０８）が嵌入されることにより、前記窓枠支持ユニット（２００）と前記レールユニット（３００）とがワンタッチで組立てられ、
前記レールユニット（３００）の前記レール（３０４）上に位置する前記窓走行ユニット（４００）が前記窓（４０２）の下端に押し付けられて結合され、前記窓（４０２）と組立てられたことを特徴とする窓戸設備。
【請求項２】
前記窓枠固定ユニット（１００）の上部に位置し、前記窓枠固定ユニット（１００）に一体で連結して、２層構造の底板（６０２）と、前記底板（６０２）の下面中央部分に一体で形成された一対の固定片（６０４）とからなり、前記固定片（６０４）のそれぞれには、支持溝（６０８）を有する上部窓枠固定ユニット（６００ａ）と、
平板（７０２）と、前記平板（７０２）の上面に一体で形成された一対の結合片（７０４）と、前記結合片（７０４）のそれぞれに形成された支持隆起（７０６）を有する仕上げ板（７００）と、
前記窓（４０２）の上部に形成された圧入空間（４０４）内に圧入され、
上板（８０２）と、側板（８０４）と、前記側板（８０４）の先端でＬ字型に折曲された支え板（８０６）とでなる上部窓仕上げ構造体（８００ａ）と、
をさらに有し、
前記上部窓枠固定ユニット（６００ａ）の前記支持溝（６０８）に、前記仕上げ板（７００）の前記支持隆起（７０６）が嵌入されることにより、前記上部窓枠固定ユニット（６００ａ）と前記仕上げ板（７００）とがワンタッチで組立てられ、
前記上部窓仕上げ構造体（８００ａ）が前記窓（４０２）の上部に形成された前記圧入空間（４０４）内に押しつけられて固定されたことを特徴とする請求項１に記載の窓戸設備。
【請求項３】
前記窓枠固定ユニット（１００）の側部に位置し、前記窓枠固定ユニット（１００）に一体で連結して、２層構造の底板（６０２）と、前記底板（６０２）の内側面中央部分に一体で形成された一対の固定片（６０４）とからなり、前記固定片（６０４）のそれぞれには、支持溝（６０８）を有する側部窓枠固定ユニット（６００ｂ）と、
平板（７０２）と、前記平板（７０２）の上面に一体で形成された一対の結合片（７０４）と、前記結合片（７０４）のそれぞれに形成された支持隆起（７０６）を有する仕上げ板（７００）と、
前記窓（４０２）の側部に形成された圧入空間（４０４）内に圧入され、
上板（８０２）と、側板（８０４）と、前記側板（８０４）の先端でＬ字型に折曲された支え板（８０６）とでなる側部窓仕上げ構造体（８００ｂ）と、
をさらに有し、
前記側部窓枠固定ユニット（６００ｂ）の前記支持溝（６０８）に、前記仕上げ板（７００）の前記支持隆起（７０６）が嵌入されることにより、前記側部窓枠固定ユニット（６００ｂ）と前記仕上げ板（７００）とがワンタッチで組立てられ、
前記側部窓仕上げ構造体（８００ｂ）が前記窓（４０２）の側部に形成された前記圧入空間（４０４）内に押し付けられて固定されたことを特徴とする請求項１に記載の窓戸設備。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、窓戸設備に係り、より具体的には、窓あるいは出入り口扉などの窓戸設備と、この窓戸設備にスライド開閉可能に結合される窓枠を、組立て容易とし、排水性が優れた形態に改善させた窓戸設備に関する。  
【背景技術】
【０００２】
一般的に、各種建築物に用いられる窓戸設備は、バルコニー窓あるいは出入り口窓などの窓と、スライド開閉可能に取付けられた窓枠でなっている。この窓戸設備は、ガラスの荷重に耐え、外気に対しての耐久性と耐候性をもつための高い機械的性質を満足しなければならない。
【０００３】
最近では、システム窓や防犯窓のような種々の窓が開発、実用化されている。システム窓の例は、縦にスライドするシステム窓で、建物に高級化と機能性を与え、居間の窓やバルコニー窓などの比較的大型窓に広く適用されている。
【０００４】
従来の窓戸設備には、窓枠にレール溝があり、バルコニー窓あるいは出入り口窓などの窓が、スライド開閉可能に結合される。しかしながら、レール溝は、人が通る時に足の邪魔になる不都合があり、足を引っかける危険もある。さらに、窓枠をバルコニーに取付けられたときに埃などの異物がレール溝に堆積し易く、異物をレール溝から除く清掃作業が難しい。特に、バルコニーに設けられた窓枠と、そのレール溝は、機密性や排水性が悪くなって、風や雨水の侵入がし易くなる。
【０００５】
このような短所を解決するために、特許文献１及び特許文献２には、機密性と排水性を向上させたレール隠蔽型窓設備が開示されている。しかしながら、開示された形態では、バルコニー窓あるいは出入り口窓などの窓を、窓枠のレール溝に結合させる構造が複雑であり、レール溝から窓を分離させるのが難しく、雨水の配水手段もなく、排水性が良好でなく、また風の遮蔽構造が単純で、風の浸透を密に遮断できない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】韓国特許登録第１０−１６７１２４号明細書
【特許文献２】韓国特許登録第１０−４３９１１２号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
そこで、本発明は、上記のような従来技術の問題点を解決するためになされたものであって、本発明の目的は、バルコニー窓あるいは出入り口窓などの窓と、スライド開閉可能に取付けられた窓枠を、組立て容易に取付けられ、窓を窓枠から着脱容易にし、風や騷音の侵入を抑える機密性に対して多段遮蔽構造に改善し、雨水などの排水性を向上できるようにした窓戸設備を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するための本発明は、
窓枠取付け座面に２列以上の配列で固定取付けされる上部が開放された底板と、底板の長さ方向に沿った両側端部に設けられた垂直板と、垂直板の内表面で中間高さの位置に設けられた据置板とが一体に形成された窓枠固定ユニットと、
両側端部が窓枠固定ユニットの据置板上に置かれる安着板と、安着板の底面に一体で形成され、窓枠固定ユニットの底板に支えられた支持板と、安着板の上面に一体で形成され、上方に突出した一対の固定片と、固定片の内壁面にそれぞれ凹んで形成された支持溝でなる窓枠支持ユニットと、
上面にレールが一体で突出形成された水平板と、水平板の底面で下方に突出形成された一対の結合片と、結合片の外側壁面にそれぞれ突出形成された支持隆起と、でなるレールユニットと、
上板と垂直板とが一体になって、窓の下部に形成された圧入空間内に押し入れられる圧入構造体と、圧入構造体の上板の底面に回転可能に結合された車輪と、圧入構造体の垂直板下端に設けられて、窓枠固定ユニットの垂直板とレールユニットの水平板との間の空間に挿入されて窓を支持するＬ字型に折曲された支え板と、でなる窓走行ユニットと、を有する窓戸設備であって、
窓枠支持ユニットの支持溝に、レールユニットの支持隆起が嵌入されることにより、窓枠支持ユニットとレールユニットとがワンタッチで組立てられ、レールユニットのレール上に位置する窓走行ユニットが窓の下端に押さえ付けられて結合され、前記窓（４０２）と組立てられたことを特徴とする。
【０００９】
本発明の窓戸設備は、また、
窓枠固定ユニットの上部に位置し、窓枠固定ユニットに一体で連結して、２層構造の底板と、底板の下面中央部分に一体で形成された一対の固定片とからなり、固定片のそれぞれには、支持溝を有する上部窓枠固定ユニットと、
平板と、平板の上面に一体で形成された一対の結合片と、結合片のそれぞれに形成された支持隆起を有する仕上げ板と、
窓の上部に形成された圧入空間内に圧入され、上板と、側板と、側板の先端でＬ字型に折曲された支え板とでなる上部仕上げ構造体と、をさらに有し、上部窓枠固定ユニットの支持溝に、仕上げ板の支持隆起が嵌入されることにより、上部窓枠固定ユニットと仕上げ板とがワンタッチで組立てられ、上部窓仕上げ構造体が窓の上部に形成された圧入空間内に押しつけられて固定されたことを特徴とする。
【００１０】
本発明の窓戸設備は、さらに、
窓枠固定ユニットの側部に位置し、窓枠固定ユニットに一体で連結して、２層構造の底板と、底板の内側面中央部分に一体で形成された一対の固定片とからなり、固定片のそれぞれには、支持溝を有する側部窓枠固定ユニットと、
平板と、平板の上面に一体で形成された一対の結合片と、結合片のそれぞれに形成された支持隆起を有する仕上げ板と、
窓の側部に形成された圧入空間内に圧入され、上板と、側板と、側板の先端でＬ字型に折曲された支え板とでなる側部窓仕上げ構造体と、をさらに有し、側部窓枠固定ユニットの支持溝に、仕上げ板の支持隆起が嵌入されることにより、側部窓枠固定ユニットと仕上げ板とがワンタッチで組立てられ、側部窓仕上げ構造体が窓の側部に形成された圧入空間内に押し付けられて固定されたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
上記の技術的解決により、本発明は以下の効果をもたらされる。
本発明によれば、バルコニー窓や出入り口窓など各種の窓の分解と組立て容易にでき、取替えや修理目的での分解作業が容易になる利益がある。特に、気密性と関連して多段階方式とした結果、砂埃、騒音などの侵入を完全に抑えられる。さらに、水を外部に流す排水形態を改善したことで、飲料水や雨水などの排出が容易になり排水性能が増している。さらに、窓枠に異物の詰まりがなくなり、窓枠の清掃作業が容易となり、窓枠をきれいに維持できる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明による窓戸設備を説明する分解斜視図である。
【図２】本発明による窓戸設備を説明する分解断面図である。
【図３】本発明による窓戸設備を説明する組立てた断面図である。
【図４】本発明による窓戸設備の開閉操作を説明する斜視図である。
【図５】本発明による窓戸設備の排水方式を説明する断面図である。
【図６】本発明による窓戸設備の車輪とレールの方式が異なる別の実施形態を説明する断面図である。
【図７】本発明による窓戸設備の排水方式が異なる別の実施形態を説明する断面図である。
【図８】本発明による窓戸設備の仕上げ板の取付けを説明する斜視図である。
【図９】本発明による窓戸設備の、窓と窓走行ユニットの間を結合方式で異なる別の実施形態を説明する斜視図である。
【図１０】本発明による窓戸設備の上窓枠固定ユニットを説明する分解断面図である。
【図１１】図１０の組立てた状態の側面図である。
【図１２】本発明による窓戸設備の横窓枠固定ユニットを説明する断面図である。
【図１３】図１２の組立てた状態の側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実現形態を、添付図面を参照して詳細に説明する。
図１は、本発明による窓戸設備を説明する分解斜視図であり、図２は、本発明による窓戸設備を説明する分解断面図であり、図３は、本発明による窓戸設備を説明する組立てた断面図である。
【００１４】
本発明による窓戸設備は、分解と組立て容易であり、それ故に取替えや修理目的での分解作業が容易になる、風や騒音の遮蔽効果が良い、水を外部に導く排水性能が優れているなどいくつかの利点がある。
【００１５】
この目的のために、本発明による窓戸設備は、一般に、窓枠取付け座面１０２の上に２列以上並んで固定取付けられた窓枠固定ユニット１００と、窓枠固定ユニット１００の上部開放部を覆うと共に、窓枠固定ユニット１００上に位置し固定された窓枠支持ユニット２００と、窓枠支持ユニット２００にワンタッチで結合されて窓４０２をスライドして開閉操作できるレールユニット３００と、窓４０２の下端に結合され、同時にレールユニット３００にスライド可能に結合されて、窓４０２に実質的な開閉力を与える窓走行ユニット４００と、で構成されている。
【００１６】
窓枠固定ユニット１００は、上部が開放されたシャーシ構造で、バルコニー窓など設置コンクリート台などの窓枠取付け座面１０２の上に、２列以上に並んで固定して取付けられる。窓枠固定ユニット１００は、窓枠取付け座面１０２の上に固定して取付けられた水平板形体をした底板１０４と、底板１０４と一体になって底板１０４の相対する側端部から上方に延びる一対の垂直板１０６と、で構成されている。特に、垂直板１０６それぞれの内面で、中間高さの位置から据置板１０８が一体となって突出している。
【００１７】
一実施形態では、複数の窓枠固定ユニット１００が、窓枠取付け座面１０２の上に２列以上に並べられ、複数の窓枠固定ユニット１００は、室内に面する内側窓枠固定ユニット１００ａと、屋外に面する外側窓枠固定ユニット１００ｂとで構成されている。内側窓枠固定ユニット１００ａと外側窓枠固定ユニット１００ｂは、それらの間を溶接で密閉して互いに連結されている。
【００１８】
より具体的には、内側窓枠固定ユニット１００ａの外側垂直板１０６ａと、外側窓枠固定ユニット１００ｂの内側垂直板１０６ｂは、それぞれ第１および第２結合溝１１０、１１２が設けられて、気密機能を有した連結帯１１４が、第１および第２結合溝１１０、１１２に挿入されて、内側窓枠固定ユニット１００ａと外側窓枠固定ユニット１００ｂの間を気密連結を実現している。その上には、平板形状の仕上げ板が、連結帯１１４を覆っている。
【００１９】
窓枠支持ユニット２００は、上記の形態をした窓枠固定ユニット１００の上に位置して、窓枠固定ユニット１００の上部開放部位を覆っている。
窓枠支持ユニット２００は、水平板形体の安着板２０２と、安着板２０２の下表面から下方に突出して、窓枠固定ユニット１００の底板１０４の上に支持されている支持板２０４と、安着板２０２の上表面から上方に一体に突出して、レールユニット３００とワンタッチ連結できる一対の固定片２０６と、で構成されている。
さらに、窓枠支持ユニット２００の固定片２０６は、その内表面に支持溝２０８が形成されている。
【００２０】
レールユニット３００は、ワンタッチ方式で窓枠支持ユニット２００に結合される。
レールユニット３００は、水平板３０２と、水平板３０２の上表面から上方に突出した一対のレール３０４と、水平板３０２の下表面から下方に突出した一対の結合片３０６と、結合片３０６それぞれの外側に一体成型された支持隆起３０８と、で構成されている。
【００２１】
上記の形状で、レールユニット３００の結合片３０６が、窓枠支持ユニット２００に挿入され、押さえ付けられると、結合片３０６の支持隆起３０８が、ワンタッチで固定片２０６の支持溝２０８と結合し、レールユニット３００が、窓枠支持ユニット２００と完全に一体化組立てがなされる。
【００２２】
この実施形態では、窓走行ユニット４００は、レールユニット３００のレール３０４上に位置して、スライドして直線移動できる。この窓走行ユニット４００は、窓４０２の下端に押え付けて結合され、窓４０２と組立てがなされる。
【００２３】
特に、窓走行ユニット４００は、圧入構造体４１０で、水平板形状の上板４０６と、上板４０６と一体化され、上板４０６の相対する両側端部から下方に延びる垂直板４０８と、で構成される。
圧入構造体４１０を、窓４０２の下領域にある圧入空間４０４に押え付けることにより、窓走行ユニット４００と窓４０２の間の組立てが完成する。さらに、一対の車輪４１２が、圧入構造体４１０の上板４０６の下表面に取付けられ、レールユニット３００のレール３０４上に位置している。
【００２４】
この実施形態では、圧入構造体４１０の垂直板４０８には、それぞれその下端に支え板４１４が形成されている。支え板４１４は、窓４０２を支持する機能をし、窓枠固定ユニット１００の両方の垂直板１０６とレールユニット３００の水平板３０２の間の空間に挿入される位置にある。
【００２５】
車輪４１２は、窓走行ユニット４００にある圧入構造体４１０の上板４０６底面に回転移動可能に連結され、上記したように２つ以上の小さな車輪であり、必要であれば、車輪は、１つの大きい車輪（図６参照）にしてもよい。従って、レールユニット３００の水平板３０２上に設けられたレール３０４は、２つ以上の小さい車輪に対応した２列レール、あるいは１つの大きい車輪に対応した１列レール（図６参照）である。
【００２６】
窓枠固定ユニット１００のそれぞれの垂直板１０６の内表面の上端には、第１ガスケット１２０が取り付けられ、レールユニット３００の水平板３０２の下表面の垂直端それぞれには、第２ガスケット３１２が取り付けられる。第１ガスケット１２０および第２ガスケット３１２が、窓走行ユニット４００の支え板４１４それぞれの外表面と内表面に密に結合されることで、第１ガスケット１２０および第２ガスケット３１２は、外部からの騒音を遮断する機能をする。
【００２７】
特に、図９を参照すると、窓走行ユニット４００の圧入構造体４１０には、その上部に嵌溝４２０が数個備えられている。嵌溝４２０は、互いに圧入構造体４１０の長さ方向に間隔を置いて、垂直方向に切り込まれている。固定ブラケット４２４は、窓４０２の圧入空間４０４の天井面にネジ止めで一体化され、下方に突出した挿入板４２２が対応する嵌溝４２０の一つに挿入される。この形態により、窓４０２と窓走行ユニット４００が直線的に移動するとき、窓４０２に加えられた力が、挿入板４２２により窓走行ユニット４００の圧入構造体４１０にある嵌溝４２０に伝えられて、窓を開閉するときの窓走行ユニット４００の直線移動となる。
【００２８】
上記した組立て状態では、窓走行ユニット４００は、窓４０２に沿って持ち上げられ、窓４０２の取り外しが容易になる。すると、レールユニット３００の結合片３０６が、窓枠支持ユニット２００の固定片からワンタッチで容易に外せる。引き続いて、窓枠支持ユニット２００が持ち上げて、窓枠固定ユニット１００から分離できる。
【００２９】
要するに、窓枠固定ユニット１００、窓枠支持ユニット２００、レールユニット３００および窓走行ユニット４００の間の取り外しと組立て容易になされ、それぞれの構成部品の取替えや修理により便利となる。さらに取り外しが容易であることで、窓枠固定ユニット１００、窓枠支持ユニット２００、レールユニット３００および窓走行ユニット４００の届き難い部分でも埃を簡単に取り除くことができ、清掃作業が容易となり、これらの部分をきれいに維持できる。
【００３０】
以下に、本発明の窓戸設備に備えられた排水孔の形態を説明する。
図５は、本発明による窓戸設備の排水方式を説明する断面図であり、図７は、本発明による窓戸設備の排水方式が異なる別の実施形態を説明する断面図である。
【００３１】
本発明の排水孔は、雨水を外部に自然に流し出すだけでなく、こぼした飲料水を外部に自然に流し出すにも使用される。特に、排水孔は、水の流れを各部品から連続的な自然の流れとすることを意図している。
【００３２】
上記の部品、すなわち窓枠固定ユニット１００、窓枠支持ユニット２００、レールユニット３００および窓走行ユニット４００には、外部に連通した複数の排水孔を備えている。
【００３３】
複数の排水孔を、排水の流れの順に説明すると、第１排水孔３１０は、レールユニット３００の水平板３０２を垂直方向に貫通している。複数ある第２排水孔２１０は、窓枠支持ユニット２００の安着板２０２を垂直方向に貫通している。複数ある第３排水孔２１２は、窓枠支持ユニット２００の支持板２０４を垂直方向に貫通している。窓枠固定ユニット１００には、第４排水孔１１６および最終排水孔１１８が水平方向に形成されている。
【００３４】
とりわけ、内側窓枠固定ユニット１００ａの外側垂直板１０６ａと外側窓枠固定ユニット１００ｂの内側垂直板１０６ｂは、それらの下端部にそれぞれ第４排水孔１１６が水平方向に形成され、外側窓枠固定ユニット１００ｂの外側垂直板１０６ｃの下端部には、最終排水孔１１８が水平方向に形成されて外部に通じている。
【００３５】
好ましくは、図７に示すように、補助排水孔４１６が、窓走行ユニット４００にある圧入構造体４１０の上板４０６を垂直方向に貫通して、窓４０２の圧入空間４０４で発生した湿気を排出できるようにする。
【００３６】
これにより、雨水、こぼした飲料水、清掃水などは、レールユニット３００の第１排水孔３１０、窓枠支持ユニット２００の第２排水孔２１０、窓枠支持ユニット２００の第３排水孔２１２、そして窓枠固定ユニット１００の第４排水孔１１６を、図５の矢印で示すように通り抜け、自然乾燥しつつ、最終排水孔１１８から容易に外に出ることができる。
【００３７】
上記した本発明による窓戸設備の組立て形態では、車輪４１２を除く窓走行ユニット４００の長さ方向端部を覆う長方形状の仕上げ板５００を、窓４０２にある窓走行ユニット４００の開放部（すなわち、窓走行ユニット４００の長さ方向端部）にネジ締結している。
【００３８】
窓枠固定ユニットは、上記では床の上に取付けたように記載したが、本発明の別の好ましい実施形態では、窓枠固定ユニットを窓戸設備の上部または垂直方向端部に置いている。
【００３９】
上記したような本発明の窓枠固定ユニット１００を床上に取付けた例と関連して、窓枠固定ユニット１００の両端に一対の側部窓枠固定ユニット６００ｂを一体に取付け、そして、側部窓枠固定ユニット６００ｂそれぞれの上部に上部窓枠固定ユニット６００ａを一体に取り付ける。上部窓枠固定ユニット６００ａと側部窓枠固定ユニット６００ｂは、上記した床上の窓枠固定ユニット１００と類似しているが、上部窓枠固定ユニット６００ａと側部窓枠固定ユニット６００ｂは、二層構造の底板６０２と、底板６０２の上表面の中心部に形成され支持溝６０８がある一対の固定片６０４とで構成されている。
【００４０】
特に、側部窓枠固定ユニット６００ｂは、固定片６０４それぞれの外側に位置し、底板６０２の上表面に衝撃緩衝材６０６が一体に取付けられている。
【００４１】
仕上げ板７００は、上部窓枠固定ユニット６００ａと側部窓枠固定ユニット６００ｂの両方に取付けられる。この仕上げ板７００は、外から見て平らな面をもつ平板７０２と、平板７０２の下表面に一体に形成され、それぞれワンタッチで対応する固定片６０４の支持溝６０８と結合できるようにする支持隆起７０６のある一対の結合片７０４と、で構成されている。
【００４２】
上部窓仕上げ構造体８００ａと側部窓仕上げ構造体８００ｂが、窓４０２の上領域と側領域にそれぞれ押し付け固定される。上部窓仕上げ構造体８００ａと側部窓仕上げ構造体８００ｂのそれぞれは、上板８０２と、側板８０４と、側板８０４の下端部に位置するＬ字に折曲された支え板８０６とで構成され、上板８０２、側板８０４および支え板８０６は、互いに一体になっている。
【００４３】
上記した形態で、窓４０２が開いたあるいは閉じた状態で上部窓仕上げ構造体８００ａと側部窓仕上げ構造体８００ｂを見ると、従来技術におけるレール部分が外に露出することがなく、仕上げ板７００のみが外に露出することで、外観が良くなる。さらに、窓４０２を閉じたとき、側部窓仕上げ構造体８００ｂの支え板８０６が衝撃緩衝材６０６と接触することで、衝撃緩衝効果も出る。
【００４４】
上記したように、本発明による窓戸設備は、窓枠への窓の取り付け、あるいは窓枠から窓の取り外しが容易となるだけでなく、それぞれの部品を取り出すのも容易となり、個々の部品を清掃するに容易で、きれいに保つことができる。さらに、窓戸設備は、風、騒音を遮蔽し、また雨水やこぼした飲料水の排水能を力高めることができる。
【符号の説明】
【００４５】
１００：窓枠固定ユニット、１００ａ：内側窓枠固定ユニット、１００ｂ：外側窓枠固定ユニット、１０２：窓枠取付け座面、１０４：底板、１０６：垂直板、１０６ａ：外側垂直板、１０６ｂ：内側垂直板、１０６ｃ：外側垂直板、１０８：据置板、１１０：第１結合溝、１１２：第２結合溝、１１４：連結帯、１１６：第４排水孔、１１８：最終排水孔、１２０：第１ガスケット
２００：窓枠支持ユニット、２０２：安着板、２０４：支持板、２０６：固定片、２０８：支持溝、２１０：第２排水孔、２１２：第３排水孔
３００：レールユニット、３０２：水平板、３０４：レール、３０６：結合片、３０８：支持隆起、３１０：第１排水孔、３１２：第２ガスケット
４００：窓走行ユニット、４０２：窓、４０４：圧入空間、４０６：上板、４０８：垂直板、４１０：圧入構造体、４１２：車輪、４１４：支え板、４１６：補助排水孔、４２０：嵌溝、４２２：挿入板、４２４：固定ブラケット
５００：仕上げ板
６００ａ：上部窓枠固定ユニット、６００ｂ：側部窓枠固定ユニット、６０２：底板、６０４：固定片、６０６：衝撃緩衝材、６０８：支持溝
７００：仕上げ板、７０２：平板、７０４：結合片、７０６：支持隆起
８００ａ：上部窓仕上げ構造体、８００ｂ：側部窓仕上げ構造体、８０２：上板、８０４：側板、８０６：支え板
【図１】
0005450664.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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