(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降可能なシャッターカーテンと、
前記シャッターカーテンの昇降を案内するガイドレールと、
前記ガイドレール内に当該ガイドレールに沿って設けられ、当該ガイドレールを補強する補強部材と、
前記ガイドレールの上部に設けられ前記シャッターカーテンを巻き上げて収容するシャッターボックスと、
前記シャッターボックスに固定され、前記補強部材との間に前記ガイドレールを介して配置されるアタッチメントと、を備え、
前記補強部材、前記シャッターボックスおよび前記アタッチメントは、前記ガイドレールに比べて融点が高い部材で構成されていることを特徴とするシャッターユニット。
【請求項２】
請求項１に記載のシャッターユニットであって、
前記ガイドレールは、見付け方向における一方側に前記シャッターカーテンの端部が挿入される挿入部と、見付け方向に沿う見付け板部と、見付け方向における他方側にて見込み方向に沿う見込み板部と、を有し、
前記アタッチメントは、前記見付け板部と対向する見付け片と、前記見込み板部と対向する見込み片と、を有することを特徴とするシャッターユニット。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のシャッターユニットであって、
前記アタッチメントは、前記シャッターボックスの外側を覆う化粧板とともに前記シャッターボックスに固定されていることを特徴とするシャッターユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、昇降可能なシャッターカーテンを有するシャッターユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
昇降可能なシャッターカーテンを有するシャッターユニットとしては、アルミニウム合金のパネルが屈曲自在に連結されたシャッターカーテンがガイドレールに沿って昇降するパネルシャッター（シャッターユニット）が知られている（例えば、特許文献１参照）。このような、シャッターユニットは、シャッターカーテンの両端部にガイドローラーが設けられており、建物の側柱に、ガイドローラーが転動自在に嵌合するレール溝を有するガイドレールが取り付けられている。
【０００３】
また、側柱には、ステンレス製のサイドカバーがガイドレールの全長に亘って設けられている。サイドカバーは、ガイドレールとパネル端部を覆うように設けられ、火災によりパネルが加熱されて湾曲し、ガイドローラーがガイドレールから外れた場合でも隙間が発生することを防止する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−２２２８７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記シャッターユニットのように、ガイドレールとパネル端部とを覆うサイドカバーを取り付けると、シャッターカーテンにより開閉される開口の両側に位置する部位が大きくなり、シャッターユニットが大型化してしまうという課題がある。また、サイドカバーは、ガイドレールとパネル端部とを覆い外側に設けられるので、ガイドレールよりも十分に大きな部材であり、防火性と意匠性を考慮するために高価なステンレスを用いると、シャッターユニットも高価になってしまう虞があるという課題がある。
【０００６】
本発明は、かかる課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、防火性に優れたより安価シャッターユニットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる目的を達成するために本発明のシャッターユニットは、昇降可能なシャッターカーテンと、
前記シャッターカーテンの昇降を案内するガイドレールと、
前記ガイドレール内に当該ガイドレールに沿って設けられ、当該ガイドレールを補強する補強部材と、
前記ガイドレールの上部に設けられ前記シャッターカーテンを巻き上げて収容するシャッターボックスと、
前記シャッターボックスに固定され、前記補強部材との間に前記ガイドレールを介して配置されるアタッチメントと、を備え、
前記補強部材、前記シャッターボックスおよび前記アタッチメントは、前記ガイドレールに比べて融点が高い部材で構成されていることを特徴とするシャッターユニットである。
【０００８】
このようなシャッターユニットによれば、シャッターカーテンを案内するガイドレール内にガイドレールに比べて融点が高い補強部材が設けられているので、たとえ、ガイドレールが火炎に晒されて溶融されてしまっても、補強部材は残存する。また、補強部材との間にガイドレールを介して、ガイドレールに比べて融点が高いアタッチメントが配置されるので、ガイドレールが火炎に晒されて溶融してしまっても、アタッチメントにより補強部材の倒れが防止される。このため、補強部材が倒れてシャッターカーテンと補強部材との間に隙間ができるようなことはないので、防火性に優れたシャッターユニットを提供することが可能である。
【０００９】
また、ガイドレールが溶融した際にシャッターカーテンの移動を規制する補強部材の倒れを防止するアタッチメントは、ガイドレールに比べて融点が高いシャッターボックスに固定されているので、たとえガイドレールが溶融したとしても、アタッチメントが補強部材の外側に配置された状態が保たれる。このため、より防火性に優れたシャッターユニットを提供することが可能である。このとき、アタッチメントは、補強部材の倒れを防止するだけなので、補強部材と見込み方向に重なる部位を有していればよい。このため、補強部材はガイドレールに比べて小さくて良いので、安価にてより防火性に優れたシャッターユニットを提供することが可能である。
【００１０】
かかるシャッターユニットであって、前記ガイドレールは、見付け方向における一方側に前記シャッターカーテンの端部が挿入される挿入部と、見付け方向に沿う見付け板部と、見付け方向における他方側にて見込み方向に沿う見込み板部と、を有し、前記アタッチメントは、前記見付け板部と対向する見付け片と、前記見込み板部と対向する見込み片と、を有することが望ましい。  
このようなシャッターユニットによれば、アタッチメントが、ガイドレールの見付け板部と対向する見付け片と、ガイドレールの見込み板部と対向する見込み片とを有しているので、たとえシャッターユニットが火炎に晒されてもガイドレールを見付け片と見込み片とで保護するので、ガイドレールの溶融を抑えることが可能である。
【００１１】
かかるシャッターユニットであって、前記アタッチメントは、前記シャッターボックスの外側を覆う化粧板とともに前記シャッターボックスに固定されていることが望ましい。  
このようなシャッターユニットによれば、アタッチメントが化粧板とともにシャッターボックスに固定されるので、アタッチメントを取り付けることによりビス等の固定具や、固定するための工数を増やすことなくアタッチメントを設けることが可能である。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、防火性に優れたより安価シャッターユニットを提供することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本実施形態に係るシャッターユニットの縦断面図である。
【図２】本実施形態に係るシャッターユニットの水平断面図である。
【図３】シャッターボックスとシャッターカーテンの構成を説明する分解斜視図である。
【図４】図４（ａ）は、アタッチメントが取り付けられる部位を説明する斜視図であり、図４（ｂ）は、取り付けられるアタッチメントを示す斜視図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明の一実施形態に係るシャッターユニットについて、図を参照して説明する。
【００１５】
本実施の形態に係るシャッターユニット１０は、図１、図２に示すように、例えば建物の開口に設けられたサッシ窓２０の外周側に、サッシ窓２０と同様に躯体に取り付けられている。
【００１６】
以下の説明では、シャッターユニット１０を室外側から見たときに上下となる方向を上下方向、左右となる方向を左右方向または見付け方向、室内外方向である奥行き方向を見込み方向（面外方向）として示す。また、シャッターユニット１０が備える各部材は、単体の状態であってもシャッターユニット１０が取り付けられた状態にて奥行き方向、左右方向、上下方向となる方向にて方向を特定して説明する。
【００１７】
本実施形態に係るシャッターユニット１０は、昇降可能なシャッターカーテン１２と、シャッターカーテン１２の見付け方向における両端部をそれぞれ収容しシャッターカーテン１２の昇降を案内するための左右一対のガイドレール１４と、ガイドレール１４内に当該ガイドレールに沿ってそれぞれ設けられてガイドレール１４を補強する補強部材１６と、ガイドレール１４と躯体との間に介在される左右一対のシャッター縦枠１７と、左右一対のシャッター縦枠１７の下端を連結するシャッター下枠１８と、左右一対のシャッター縦枠１７の上部側に架け渡されて連結するシャッター上枠１９と、ガイドレール１４の上部に設けられシャッターカーテン１２を巻き上げて収容するシャッターボックス５０と、シャッターボックス５０に固定されるアタッチメント３０と、シャッターボックス５０の外側を覆う化粧板５５と、を有している。
【００１８】
シャッターボックス５０内には、シャッターカーテン１２を昇降させるための昇降装置が設けられているが、図１、図２では省略している。ここで、ガイドレール１４はアルミニウム製であり、シャッターカーテン１２、補強部材１６、シャッターボックス５０、アタッチメント３０は、いずれもアルミニウムより融点が高い部材としての鉄にて形成されている。
【００１９】
シャッターユニット１０は、ガイドレール１４が取り付けられた一対のシャッター縦枠１７と、シャッター下枠１８と、シャッター上枠１９とが、ほぼ矩形状をなすように固定されて壁に設けられたサッシ窓２０を囲むように外周側に取り付けられている。このとき、一対のシャッター縦枠１７は、シャッター上枠１９より上方に突出しており、一対のシャッター縦枠１７の上方に突出している部位の間にはシャッターボックス５０が配置される。尚、図１、図２においては、サッシ窓２０が有する障子を省略している。
【００２０】
左右に設けられて対をなすガイドレール１４、補強部材１６、シャッター縦枠１７、アタッチメント３０は左右が反転した対称形状をなしているので、ここでは、室外側から見て左側に位置するガイドレール１４、補強部材１６、シャッター縦枠１７、アタッチメント３０について説明し、図２において右側の部材の対応する部位には同符号を付す。以下の説明では、見付け方向において左右にそれぞれ設けられるガイドレール１４、補強部材１６、シャッター縦枠１７、アタッチメント３０の間を見付け方向における内側と称し、反対側を見付け方向における外側と称する。
【００２１】
左のシャッター縦枠１７は押出成形部材であり、水平断面が見込み方向に長い長方形状をなす中空部でなる縦枠本体１７ａと、縦枠本体１７ａの外周側の外周壁部１７ｂが僅かに室内側に延出された端から見付け方向における外側に延出されて、シャッター縦枠１７がビスにて固定される固定ヒレ部１７ｃと、縦枠本体１７ａの外周壁部１７ｂが室外側に延出された端から見付け方向における内側に延出されて、その先端がガイドレール１４と係合する係合板部１７ｄと、縦枠本体１７ａの室外側にて見付け方向に沿う面をなす室外壁部１７ｅが見付け方向における内側に延出され、その端部から室外側に延出されてガイドレール１４が固定されるレール固定部１７ｆと、を有している。
【００２２】
シャッター縦枠１７の上下の端部は、外周壁部１７ｂと、外周壁部１７ｂが見付け方向に延出された部位とが上方または下方に突出されており、突出した部位には見込み方向に並べて２つの貫通孔１７ｇ（図４）が設けられており、下端側の貫通孔（不図示）を貫通するビスによりシャッター下枠１８と固定され、上端側の貫通孔１７ｇ（図４）を貫通するビスによりルーフ板５６と固定される。
【００２３】
ガイドレール１４は、アルミニウム製の押出成形部材であり、水平断面が、見付け方向における内側が開放されたほぼＵ字状をなしている。開放されている端部側には、シャッターカーテン１２の端部が収容される。すなわち、ガイドレール１４の見付け方向における内側にて開放された部位が挿入部１４ａに相当する。
【００２４】
シャッターカーテン１２は、ガイドレール１４の見込み方向に対向する部位を上下方向に移動して昇降されるので、ガイドレール１４の見込み方向に対向する部位には、摺動材２１が嵌合される摺動材嵌合部１４ｂが設けられている。ガイドレール１４内は、外周側に偏った位置にて内部空間が隔壁１４ｃにて開放空間１４ｄと中空空間１４ｅとに仕切られている。すなわち、ガイドレール１４のシャッターカーテン１２の端部が挿入される側である開放された側が開放空間１４ｄであり、開放された側と反対の奥側に中空空間１４ｅが設けられている。
【００２５】
中空空間１４ｅの室内側の壁部１４ｆには室内側に突出させて設けられたフック部１４ｇを有している。フック部１４ｇは、シャッター縦枠１７の係合板部１７ｄと係合する部位である。開放空間１４ｄの室内側の壁部１４ｈには室内側に突出させて設けられた見込み壁部１４ｉを有している。見込み壁部１４ｉは、シャッター縦枠１７のレール固定部１７ｆと見付け方向に重なってビス止めされる部位である。また、開放空間１４ｄの室内側の壁部１４ｈには内側に突出され、挿入されたシャッターカーテン１２の見付け方向の移動を規制する規制片１４ｊが設けられている。
【００２６】
ガイドレール１４の上端側は、室外側の壁部である見付け板部１４ｋに、挿入されたシャッターカーテン１２の端の見付け方向の位置より外側に、鉛直方向の切り込み１４ｌが設けられており、切り込み１４ｌ（図４）より、見付け方向における内側の部位は、上端に向かって室外側に位置するように曲げ加工が施されて湾曲された湾曲部１４ｍ（図４）が設けられている。この湾曲部１４ｍにより、ガイドレール１４の室内側の壁部１４ｈと見付け板部１４ｋとの見込み方向における間隔が、上方に向かって広くなるように構成され、昇降するシャッターカーテン１２が巻き取られたり、繰り出されたりする際に、巻径が変化しても滑らかに昇降するように構成されている。ガイドレール１４の湾曲部１４ｍを含む上端部は、シャッターボックス５０内に挿入されており、可求的に小さく形成されたシャッターユニット１０では切り込み１４ｌの下端がシャッターボックス５０より下に至っている。
【００２７】
補強部材１６は、ガイドレール１４の開放空間１４ｄ内に設けられ、ガイドレール１４の見付け板部１４ｋに沿って摺動材嵌合部１４ｂより中空空間１４ｅ側に設けられた外側見付け板部１６ａと、室内側の壁部１４ｈに沿って摺動材嵌合部１４ｂより中空空間１４ｅ側に設けられた内側見付け板部１６ｂと、外側見付け板部１６ａと内側見付け板部１６ｂとを中空空間１４ｅ側の端部にて繋ぎ、外周側の壁部である見込み板部１４ｎに沿って設けられた見込み板部１６ｃとが、断面ほぼコ字状をなす部材である。補強部材１６は、室内側にてガイドレール１４の室内側の壁部１４ｈに沿う内側見付け板部１６ｂが鉄製のリベット７２によりガイドレール１４に固定されている。
【００２８】
補強部材１６の上端側は、ガイドレール１４の湾曲部１４ｍのように湾曲されていないので、ガイドレール１４の湾曲部１４ｍより下側に設けられている。
【００２９】
シャッターボックス５０は、図１、図３に示すように、サッシ窓２０が設けられている壁の室外側の壁面におけるサッシ窓２０より上方に当接されて躯体に固定される固定板部５１、及び、固定板部５１の見付け方向における両端部から室外側に突出させた左右の側壁部５２を有する鉄製のフレーム部５３と、左右の側壁部５２に架け渡されてシャッターカーテン１２が取り付けられるシャッターシャフト５４と、を有している。
【００３０】
シャッターボックス５０には、左右の側壁部５２の室外側の部位に取り付けられてフレーム部５３とともにシャッターカーテン１２が収容される空間を形成し、シャッターボックス５０を覆う鉄製の化粧板５５（図１）が取り付けられている。
【００３１】
左右の側壁部５２にはそれぞれ互いに対向する方向に向かって突出されたシャッターシャフト５４の保持部５２ａが設けられている。
【００３２】
シャッターシャフト５４は、軸部５４ａと、軸部５４ａの外周側に設けられて回動可能な回動筒部５４ｂと、回動筒部５４ｂを回動させてシャッターカーテン１２の巻き取り及び繰り出しを可能とする回動機構部(不図示)と、を有している。
【００３３】
化粧板５５は、フレーム部５３の室外側に配置されて、取り外し可能に左右の側壁部５２にビス７０にて固定されている。
【００３４】
シャッターカーテン１２は、複数のスラット１２ａが、長手方向が見付け方向に沿う向きにて上下方向に並べて連結されており、各スラット１２ａが各連結部にて互いに屈曲可能に構成されている。また、シャッターカーテン１２の上端部はシャッターシャフト５４が有する回動筒部５４ｂ周面に、シャッターシャフト５４の軸方向に沿って固定され、下端部には座板１２ｃが設けられている。
【００３５】
各スラット１２ａの両端部には、水平断面がＬ字型をなす耐風フック１２ｂが設けられている。耐風フック１２ｂは、各スラット１２ａに沿って見付け方向に突出されるようにリベットにて固定されており、突出された先端に室内側に延出された延出部１２ｄが設けられている。そして、シャッターカーテン１２がシャッターシャフト５４に固定されて、シャッターカーテン１２の両端部が、ガイドレール１４の開放空間１４ｄに収容されると、延出部１２ｄが規制片１４ｊより開放空間１４ｄの奥側に位置するように配置される。このため、シャッターカーテン１２に室内外方向に風圧が作用したり、室内外にて気圧差が生じた場合に、シャッターカーテン１２が見込み方向に引っ張られても、シャッターカーテン１２の延出部１２ｄがガイドレール１４の規制片１４ｊに係合することにより、貫通孔が形成されないように構成されている。
【００３６】
アタッチメント３０は、図４に示すように、ガイドレール１４の上端側であって、シャッターボックス５０より下側の見付け板部１４ｋに当接される見付け片としての外壁当接部３１と、シャッターボックス５０の下面側にて化粧板５５とともに側壁部５２にステンレス製のビス７０にて固定される下面固定部３２と、外壁当接部３１の見付け方向の縁からガイドレール１４の中空空間１４ｅを形成する見込み板部１４ｎに沿い、先端がシャッター縦枠１７に近接、または当接するように延出された見込み片としての外周延出部３３とを有している。下面固定部３２には、ビス７０が貫通されるビス孔３２ａが設けられている。
【００３７】
アタッチメント３０は、ガイドレール１４の見付け板部１４ｋ及び見込み板部１４ｎに当接されて、シャッターボックス５０の下面側にて化粧板５５とともに側壁部５２固定された際に、ガイドレール１４内に設けられた補強部材１６と見込み方向に重なるように設けられている。このとき、アタッチメント３０とガイドレール１４との重なり代は、例えば約５０ｍｍである。すなわち、アタッチメント３０は、補強部材１６の上端部のみと見込み方向に重なるように形成されて、アタッチメント３０を取り付けることにより、ガイドレール１４に形成された切り込み１４ｌのシャッターボックス５０より下側に露出する部位を覆うように構成されている。また、アタッチメント３０が取り付けられることにより、シャッターカーテン１２が昇降する、シャッターボックス５０の開口部分の端部側が覆われるので、シャッターボックス５０内に収容されている、ガイドレール１４の湾曲部１４ｍも見えなくなる。
【００３８】
このアタッチメント３０は、火災等によりアルミニウム製のガイドレール１４が熱に晒されて溶融したときに、補強部材１６が倒れることを防止する。より具体的には、アタッチメント３０が設けられていない場合には、火災等によりガイドレール１４が熱に晒されると溶融してしまう場合がある。このとき、特に上部側が加熱されるので、上部側から溶融されやすい。
【００３９】
そして、上部側からガイドレール１４が溶融されると、ガイドレール１４内部に設けられている鉄製の補強部材１６は、支えを失って室外側に倒れ易くなる。そして、シャッターカーテン１２に室外方向の力が作用すると、シャッターカーテン１２に押されて補強部材１６が室外側に倒れ、シャッターカーテン１２の端部が補強部材１６から抜け出ることにより貫通孔が形成されてしまう虞がある。
【００４０】
このため、鉄製のアタッチメント３０を鉄製のシャッターボックス５０にステンレス製のビス７０にて固定して、鉄製のアタッチメント３０を鉄製の補強部材１６との間にガイドレール１４を介して配置される、すなわち、鉄製の補強部材１６とを見込み方向に重なるように配置することにより、たとえガイドレール１４が溶融してしまっても、アタッチメント３０にて補強部材１６の倒れを防止するように構成されている。
【００４１】
また、アタッチメント３０は、外壁当接部３１の見付け方向の縁からガイドレール１４の中空空間１４ｅを形成する見込み板部１４ｎに沿い、その先端が、アルミニウム製のシャッター縦枠１７に近接、または当接するように延出された外周延出部３３を有しているので、ガイドレール１４の見込み板部１４ｎの溶融も抑えるように構成されている。
【００４２】
本実施形態のシャッターユニット１０によれば、シャッターカーテン１２を案内するアルミニウム製のガイドレール１４内に鉄製の補強部材１６が設けられているので、たとえ、ガイドレール１４が火炎に晒されて溶融されてしまっても、補強部材１６は残存する。また、鉄製の補強部材１６との間にガイドレール１４を介して鉄製のアタッチメント３０が配置されるので、ガイドレール１４が火炎に晒されて溶融してしまっても、鉄製のアタッチメント３０により補強部材１６の倒れが防止される。このため、補強部材１６が倒れてシャッターカーテン１２と補強部材１６との間に隙間ができるようなことはないので、防火性に優れたシャッターユニット１０を提供することが可能である。また、アタッチメント３０により補強部材１６の倒れが防止されるので、補強部材１６の状態は、ガイドレール１４に依存しない。このため、ガイドレール１４と補強部材１６とを固定するリベット７２の数を、アタッチメント３０が設けられていない場合より、少なくすることが可能である。このため、リベット７２の削減、ガイドレール１４及び補強部材１６への加工の削減、ガイドレール１４と補強部材１６をリベット７２にて接合する作業等の軽減などにより、コストの低減や作業工数の削減を図ることが可能である。
【００４３】
またガイドレール１４が溶融した際にシャッターカーテン１２の移動を規制する補強部材１６の倒れを防止する鉄製のアタッチメント３０は、鉄製のシャッターボックス５０に固定されているので、たとえガイドレール１４が溶融したとしても、アタッチメント３０が補強部材１６の外側に配置された状態が保たれる。このため、より防火性に優れたシャッターユニット１０を提供することが可能である。このとき、アタッチメント３０は、補強部材１６の倒れを防止するだけなので、補強部材１６と見込み方向に重なる部位を有していればよい。このため、補強部材１６はガイドレール１４に比べて小さくて良いので、安価にてより防火性に優れたシャッターユニット１０を提供することが可能である。
【００４４】
また、アタッチメント３０が、ガイドレール１４の見付け板部１４ｋと対向する外壁当接部３１と、ガイドレール１４の見込み板部１４ｎと対向する外周延出部３３とを有しているので、たとえシャッターユニット１０が火炎に晒されてもガイドレール１４を外壁当接部３１と外周延出部３３とで保護するので、ガイドレール１４の溶融を抑えることが可能である。
【００４５】
また、アタッチメント３０が化粧板５５とともにシャッターボックス５０に固定されるので、アタッチメント３０を取り付けることによりビス等の固定具や、固定するための工数を増やすことなくアタッチメント３０を設けることが可能である。
【００４６】
上記実施形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることはいうまでもない。
【００４７】
上記実施形態においては、ガイドレールをアルミニウム製とし、補強部材、シャッターボックスおよびアタッチメントをアルミニウムに比べて融点が高い部材の鉄製としたが、これに限るものではない。例えば、補強部材、シャッターボックスおよびアタッチメントは、ステンレス、銅、チタンなどであっても構わない。また、ガイドレールもアルミニウム製以外のものであっても良い。
【００４８】
上記実施形態においては、アタッチメント３０が、ガイドレール１４の見込み板部１４ｎに沿い、先端がシャッター縦枠１７に近接、または当接するように延出された外周延出部３３を有している例について説明したが、外周延出部３３は必ずしも設けられていなくともよい。
【符号の説明】
【００４９】
１０  シャッターユニット、１２  シャッターカーテン、１４  ガイドレール、
１４ａ  挿入部、１４ｋ  見付け板部、１４ｎ  見込み板部、１６補強部材、
３０  アタッチメント、３１  外壁当接部、３３  外周延出部、
５０  シャッターボックス、５５  化粧板
【図１】
0005535145.tif 000002
【図２】
0005535145.tif 000003
【図３】
0005535145.tif 000004
【図４】
0005535145.tif 000005