(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路内を移動する乗りかごと、前記乗りかご側に設けた開閉可能なかご戸と、階床停止位置の階床乗り場側に設けた開閉可能な乗り場戸とを備え、前記乗りかごと前記階床乗り場側との間の下方側に隙間が存在するエレベータ装置において、
前記階床乗り場毎に昇降路内壁の前記かご戸に面するようにそれぞれ回収箱を設置し、一方、前記乗りかご側に、前記隙間からの落下物を受ける受け止め部を設けると共に、定常運転による階床停止位置での前記かご戸の開動作に連動して前記受け止め部を駆動して落下物を回収箱へと案内する位置へと変位させ、かつ、前記かご戸の閉動作に連動して前記昇降路内壁に干渉しない位置に変位させる駆動機構と、前記乗りかご内に備えられ、通常運転と落下物回収運転の切り換えを行う切り換え手段とを設け、
前記切り換え手段を落下物回収運転側に切り換えたとき、全てのホール呼びを無効とし、前記乗りかご内の操作ボタンのみを有効とし、前記乗りかご内から所望の階床を指定すると、前記乗りかごを通常の階床停止状態よりも多少下方の前記回収箱に対応する位置に停止させ、前記乗りかご内の戸開閉ボタンを操作して前記かご戸を開動作させたとき、前記受け止め部を駆動せず、前記昇降路内壁に干渉しない位置に維持する落下物回収運転システムを構成したことを特徴とするエレベータ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗りかごと乗り場側との隙間から小物を落下したときに回収可能なエレベータ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベータ装置において、乗りかごと乗り場側との隙間から小物を落下したときに、予め乗りかごの下部に回収箱を設置しておき、落下物をこの回収箱へと落とし、乗り場側の出入口から回収を行っていた（例えば、特許文献１を参照）。また、同様のエレベータ装置で、最下階に回収箱を設置し、落下物を最下階から引き上げることによって回収するようにしたものが知られている（例えば、特許文献２を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−９９７８６号公報
【特許文献１】特開２００８−２９７１０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の特許文献１に示されたエレベータ装置では、乗り場側の出入口からの回収となるため、乗り場側に安全柵を設置し、利用者の安全を確保した上で保守作業員による回収作業を行う必要があった。また特許文献２に示されたエレベータ装置では、最下階での回収となるため、高階床から落下させてしまった場合、落下物が破損する恐れがあり、引き上げるための手段が必要となってしまう。
【０００５】
本発明の目的は、落下物を破損させることなく、かつ容易に落下物の回収を行うことができるようにしたエレベータ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は上記目的を達成するために、昇降路内を移動する乗りかごと、前記乗りかご側に設けた開閉可能なかご戸と、階床停止位置の階床乗り場側に設けた開閉可能な乗り場戸とを備え、前記乗りかごと前記階床乗り場側との間の下方側に隙間が存在するエレベータ装置において、前記階床乗り場毎に昇降路内壁の前記かご戸に面するようにそれぞれ回収箱を設置し、一方、前記乗りかご側に、前記隙間からの落下物を受ける受け止め部を設けると共に、定常運転による階床停止位置での前記かご戸の開動作に連動して前記受け止め部を駆動して落下物を回収箱へと案内する位置へと変位させ、かつ、前記かご戸の閉動作に連動して前記昇降路内壁に干渉しない位置に変位させる駆動機構と、前記乗りかご内に備えられ、通常運転と落下物回収運転の切り換えを行う切り換え手段とを設け、前記切り換え手段を落下物回収運転側に切り換えたとき、全てのホール呼びを無効とし、前記乗りかご内の操作ボタンのみを有効とし、前記乗りかご内から所望の階床を指定すると、前記乗りかごを通常の階床停止状態よりも多少下方の前記回収箱に対応する位置に停止させ、前記乗りかご内の戸開閉ボタンを操作して前記かご戸を開動作させたとき、前記受け止め部を駆動せず、前記昇降路内壁に干渉しない位置に維持する落下物回収運転システムを構成したことを特徴とする。
【０００７】
このような構成によれば、かご戸の閉状態では乗りかごの昇降に影響を与えない状態に受け止め部を保持しながら、乗りかごと階床乗り場側との間の隙間から落ちる可能性のある状況では受け止め部を移動して落下物を確実に受け止めて回収箱へと案内することができる。また、階床乗り場毎に回収箱を設けているので、落下物を落とす距離は小さくなり、落下物を破損する可能性も小さくすることができる。加えて、このような構成によれば、乗りかごを回収箱に対応する位置で停止させてかご戸を開放すると、容易に乗りかご側から回収箱内の落下物を回収することができる。しかも、保守作業員に出動要請することなく建屋管理者によって切り換え手段を操作できるので、落下物回収運転への切り換えや、乗りかご側から落下物の回収を短時間に容易に行うことができる。さらに、この落下物回収運転システムでは通常運転とは異なり、乗りかごのかご戸のみを開き、階床乗り場側の乗り場戸を開かないので、従来のように階床乗り場側に安全のために柵などを配置する必要がなく、作業を簡単に行うことができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によるエレベータ装置は、かご戸の閉状態では乗りかごの昇降に影響を与えない状態に受け止め部を保持しながら、乗りかごと階床乗り場側との間の隙間から落ちる可能性のある状況では受け止め部を移動して落下物を確実に受け止めて回収箱へと案内することができる。また、階床乗り場毎に回収箱を設けているので、落下物を落とす距離は小さくなり、落下物を破損する可能性も小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の一実施の形態によるエレベータ装置を示す要部断面図である。
【図２】図１に示したエレベータ装置の落下物回収状態を示す要部断面図である。
【図３】図１に示したエレベータ装置の操作盤スイッチボックスを示す正面図である。
【図４】図１に示したエレベータ装置の駆動機構を示す要部拡大図である。
【図５】図１に示したエレベータ装置の落下物回収運転システムの動作を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００１３】
図１は、本発明の一実施の形態によるエレベータ装置における階床停止状態を示しており、昇降路２内を移動する乗りかご１には開閉可能なかご戸が設けられ、階床乗り場側３には階床毎に開閉可能な乗り場戸が設けられている。通常、かご戸は乗りかご１の敷居に沿って移動し、この乗りかご戸の開閉に連動して乗り場戸が開閉される構成となっており、乗りかご１と階床乗り場側３との間には隙間が形成されている。
【００１４】
乗りかご１と階床乗り場側３との間に存在する敷居の隙間の下方には、隙間の幅と長さに対応する大きさを有する受け止め部５が配置され、この受け止め部５は、乗りかご１の下部に下方に伸びて配置されたエプロン４に沿って折りたたみ動作する駆動機構６に連結されている。一方、各階床乗り場側３における昇降路壁には、上方部に投入口を開けた回収箱７がそれぞれ設置されており、この回収箱７はエレベータの通常運転でかご戸を開いても見ることのできない位置に取り付けられている。この回収箱７の乗りかご１側には、下方へ開放するようにその下部を蝶番などによって回収箱７へ開閉可能にした蓋８が取り付けられており、通常、この蓋８は閉じられている。
【００１５】
図４は、上述した受け止め部５および駆動機構６の概略構成を示す拡大図であり、乗りかご１の下部に配置したエプロン４には、受け止め部５の一端部が回転軸１１によって可回転的に連結されている。受け止め部５の自由端側にはエプロン４との間に位置保持ばね１４が設けられ、定常状態では位置保持ばね１４によって受け止め部５の自由端側も昇降路壁と干渉することのない位置に変位されている。また受け止め部５の中間部には、電磁駆動部材１２の一端が連結され、この電磁駆動部材１２に対応して配置され、かつ、かご戸の開動作に連動して励磁される電磁コイル１３が配置されている。この電磁コイル１３が励磁されると、電磁駆動部材１２を図示の右方に駆動し、位置保持ばね１４に抗して受け止め部５の自由端を昇降路壁側に変位させる。ここで、駆動機構６は、電磁駆動部材１２、電磁コイル１３、位置保持ばね１４により構成したが、受け止め部５を出し入れするものであれば他の構成でも良い。
【００１６】
乗りかご１が階床乗り場側３に対応した位置で停止した後、乗りかご１のかご戸が開放されると、これに連動して駆動機構６は電磁駆動部材１２を介して受け止め部５の自由端側を昇降路側に移動させる。受け止め部５の自由端側は、乗りかご１と階床乗り場側３との間に存在する隙間よりも昇降路壁側に位置して全体として傾斜した状態となる。このとき、受け止め部５の昇降路壁側は、昇降路壁に設けた回収箱７の上部投入口に対応する。従って、この状態で、乗りかご１と階床乗り場側３との間に存在する敷居の隙間から何かの小物を落としてしまったとすると、一旦、受け止め部５で受けられ、その後、回収箱７内へと落ちることになる。
【００１７】
受け止め部５の形状は問わないが、上述したようにその上に落下物が落ちてきたとき、円滑に回収箱７内に案内しやすい形状とするのが望ましい。
【００１８】
一方、乗りかご１内には、図３に示したように乗りかご１に関連する機器のスイッチなどを収納した操作盤スイッチボックス９が構成されており、通常は保守作業員によって解錠して開くが、ここでは建屋管理者によっても解錠することができるようにし、落下物回収運転を行うとき操作する波型スイッチなどの切り換え手段１０が備えられている。他の実施の形態では、操作盤スイッチボックス９とは別に乗りかご１内に落下物回収運転用の切り換え手段１０を構成し、建屋管理者によって解錠も含めて切り換え手段１０を操作可能に構成しても良い。
【００１９】
この切り換え手段１０が落下物回収運転側に操作されると、落下物回収運転システムが起動する。この落下物回収運転システムが起動すると、インジケータの保守灯が点灯して全てのホール呼びが無効となり、乗りかご１内の操作ボタンのみが有効となる。所望の階床を乗りかご１内から指定すると、乗りかご１は通常の階床停止状態よりも多少下方の位置まで移動して停止し、回収箱７に対応する位置をとることができる。また、乗りかご１内のかご戸を開状態とする戸開ボタンを操作すると、かご戸を開状態とすることができ、一方、乗りかご１内のかご戸を閉状態とする戸閉ボタンを操作すると、かご戸を閉状態とすることができる。さらに、切り換え手段１０を通常運転側に切り換えると、この落下物回収運転システムは停止し、通常運転に復帰する。
【００２０】
通常の乗りかご１の昇降時は、図４に示したコイル１３は励磁されていないため、図２に示すように位置保持ばね１４によって受け止め部５の自由端側も昇降路壁と干渉することのない状態に保持されている。しかし、図１に示した通常の階床停止状態で、乗りかご１が階床乗り場側３に対応した位置で停止し、かご戸を開放すると、これに連動して駆動機構６が作動し、受け止め部５の下部の自由端側を昇降路壁側に移動させ傾斜した状態、つまり、図１の状態となる。このとき、受け止め部５の昇降路壁側に位置した端部は、昇降路壁に設けた回収箱７の上部投入口にほぼ対応している。その後、乗りかご１はやがてかご戸を閉じると、図２に示すようにかご戸の閉動作に連動して駆動機構６が定常状態に戻って非励磁状態となり、位置保持ばね１４によって受け止め部５も乗りかご１の昇降に支障のない状態に戻される。
【００２１】
今、図１に示した通常の階床停止状態で、かご戸を開放し、これに連動して駆動機構６が作動し、受け止め部５の下部の自由端側を昇降路壁側に移動させ傾斜した状態で、乗客が乗りかご１への出入りに際して何等かの小物を落下させてしまい、乗りかご１と階床乗り場側３との間の隙間から下方に落としてしまったとする。すると、落下物は先ず受け止め部５で受けられ、その傾斜面を移動し、その後、昇降路壁に取り付けた回収箱７へと回収される。
【００２２】
その後、小物を落下させてしまった乗客がそれを回収する場合は、エレベータの保守会社に保守作業員の出動を要請するのではなく建屋管理者に届け出る。このとき、建屋管理者は、乗りかご１内に乗り込み、かご内に設けた図３の操作盤スイッチボックス９を解錠し、その波型スイッチなどの切り換え手段１０を落下物回収運転側に操作して落下物回収運転システムを作動させる。
【００２３】
その後の手順については、図５に示したフローチャートを用いながら説明する。
【００２４】
切り換え手段１０が操作されたことをステップＳ１で検出すると、エレベータは通常運転から落下物回収運転に切り換えられる。落下物回収運転システムは、ステップＳ２でインジケータの保守灯を点灯させ、ステップＳ３で全てのホール呼びを無効とし、乗りかご１内のボタン操作のみを有効とする。
【００２５】
そこで、建屋管理者は、乗りかご１内の行き先階ボタンを操作して小物を落としたときの階床を指定する。すると落下物回収運転システムは、ステップＳ４で行き先呼び登録を検出し、ステップＳ５で乗りかご１を移動し、図２に示すように通常の階床停止時よりも多少下方の位置で停止させる。その後、建屋管理者は、乗りかご１内の戸開ボタンを操作すると、この操作はステップＳ６で検出され、ステップＳ７でかご戸を開放状態とする。
【００２６】
この落下物回収運転では、かご戸の開放に連動して図４に示した電磁コイル１３が励磁されることはないので、受け止め部５は通常運転時の停止時のようには動作せず、収納された状態のままである。また階床乗り場側の乗り場戸も開放されない。かご戸が開かれると、回収箱７がすぐ目の前の位置に現れる。そこで建屋管理者は、扉８を開いて目視しながら落下物を回収し、回収箱７の蓋８を閉じて元の状態に戻す。
【００２７】
その後、建屋管理者は、図３の操作盤スイッチボックス７内の切り換え手段１０を通常運転側に切り換え操作すると、ステップＳ８でこれを検出し、エレベータはステップＳ９で落下物回収運転システムを停止させ常運転に切り換えられる。
【００２８】
このようなエレベータ装置によれば、各階床乗り場側３の下部に位置する昇降路２の内壁のかご戸に面してそれぞれ回収箱７を設置し、乗りかご１と階床乗り場側３との間に存在する隙間からの落下物を受ける受け止め部５を乗りかご１側に設け、定常運転による階床停止位置でのかご戸の開動作に連動して受け止め部５を斜めに駆動して落下物を回収箱７へと案内する状態とし、かつかご戸の閉動作に連動して元の状態に戻す駆動機構６を設けたため、かご戸の閉状態では乗りかご１の昇降に影響を与えない状態に受け止め部５を保持しながら、乗りかご１と階床乗り場側との間の隙間から落ちる可能性のある状況では受け止め部３を移動して落下物を確実に受け止めて回収箱５へと案内することができる。また、階床乗り場毎に回収箱５を設けているので、落下物を落とす距離は小さくなり、落下物を破損する可能性も小さくすることができる。
【００２９】
この実施の形態によるエレベータ装置では、乗りかご１内に落下物回収運転に切り換えるスイッチなどの切り換え手段１０を設け、この切り換え手段１０を落下物回収運転側に切り換えたとき落下物回収運転システムを作動させる構成を前提に説明したが、落下物回収運転システムに代えて保守運転を行い、乗りかご１を少しずつ移動させて回収箱７に対応するようにしても、ほぼ同様の効果を得ることができる。また、図４で説明した駆動機構６は、図示の構成に限らず、その他の種々の構成のものを使用することができる。
【００３０】
また、上述したエレベータ装置によれば、乗りかご１内に落下物回収運転に切り換えるスイッチなどの切り換え手段１０を設け、この切り換え手段１０を落下物回収運転側に切り換えたとき、全てのホール呼びを無効とし、乗りかご１内の操作ボタンのみを有効とし、乗りかご１内から所望の階床を指定すると乗りかご１を回収箱７に対応する位置に停止させ、乗りかご１内の戸開閉ボタンを操作してかご戸を開閉可能にする落下物回収運転システムを構成したため、乗りかご１を回収箱７に対応する位置で停止させてかご戸を開放すると、容易に乗りかご１側から回収箱７内の落下物を回収することができる。しかも、保守作業員に出動要請することなく建屋管理者によって切り換え手段１０を操作できるので、落下物回収運転への切り換えや、乗りかご１側から落下物の回収を短時間に容易に行うことができる。さらに、この落下物回収運転システムでは通常運転とは異なり、乗りかご１のかご戸のみを開き、階床乗り場側３の乗り場戸を開かないので、従来のように階床乗り場側３に安全のために柵などを配置する必要がなく、作業を簡単に行うことができる。
【符号の説明】
【００３１】
１    乗りかご
２    昇降路
３    階床乗り場側
４    エプロン
５    受け止め部
６    駆動機構
７    回収箱
８    蓋
９    操作盤スイッチボックス
１０  切り換え手段
１１  一端部
１２  電磁駆動部材
１３  電磁コイル
１４  位置保持ばね
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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