(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷台の周辺にヒンジを介して起伏可能に連結されるアオリの内側面側に取り付けるステップユニットであって、
アオリの伏倒時の収納状態において、該アオリの内側面に設けた側面視が矩形状の凹部の底面における垂直方向の中間に設けた左右一対の回転支持部材に、下辺の両端部が回転可能に連結されることで垂直方向に沿って回転可能な側面視で矩形状の踏み板と、
アオリの伏倒時の収納状態において、上記踏み板の上辺の左右両端に上端がピン結合され且つ下端が上記凹部の下側における左右に垂直方向に沿って設けた左右一対のスライドガイドに昇降可能にガイドされる左右一対のステイと、
上記一対のステイの間を連結する補強材と、を備え、
アオリの起立時および伏倒時において、垂直状の姿勢とされた上記踏み板および上記ステイは、際にアオリの上記凹部に収容されると共に、該踏み板が垂直状の姿勢の際に、上記補強材は、上記踏み板の外側に面する凹み内に収容される、
ことを特徴とするアオリ用ステップユニット。
【請求項２】
前記アオリの伏倒時において、前記踏み板を垂直状の姿勢から水平状の姿勢に回転させて展開した際に、前記一対のステイは、上記踏み板の回転に伴って垂直状の姿勢から斜め向きの傾斜姿勢で下降して上記ステイの下端が停止した時点において、該ステイの傾斜角度が、水平線に対して３０度〜６０度である、
ことを特徴とする請求項１に記載のアオリ用ステップユニット。
【請求項３】
前記一対の回転支持部材、踏み板、一対のステイ、補強材、および一対のスライドガイドは、前記アオリの凹部に収納された側面視が矩形の底板と、該底板の四辺から立設した長方形状の側板と、該側板の端縁から上記アオリの内側面に沿って伸びた四辺のフランジとからなる収納容器の内部に取り付けられている、
ことを特徴とする請求項１または２に記載のアオリ用ステップユニット。
【請求項４】
前記踏み板は、アルミニウム合金からなり、複数の中空部を有し、単数の押出形材、あるいは互いに連結可能な複数の押出形材を押出方向に沿って所要の長さに切断したものである、
ことを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項に記載のアオリ用ステップユニット。
【請求項５】
前記補強材が、前記踏み板の外側に面する凹み内に収容された際に、該補強材の外側に面する外側面は、前記収納容器の各フランジとほぼ面一となる、
ことを特徴とする請求項３または４に記載のアオリ用ステップユニット。
【請求項６】
前記左右一対のスライドガイドは、前記アオリの内外方向で且つ垂直方向に沿った縦壁ごとに前記各ステイの下端に取り付けたローラの軸を受け入れる縦長のガイド孔を有するか、あるいは、上記同様の縦壁を底面とし且つ上記ステイの下端に軸支されたローラを抜け出し不能に収容する底広凹溝を有する、
ことを特徴とする請求項１乃至５の何れか一項に記載のアオリ用ステップユニット。
【請求項７】
前記左右一対のスライドガイドを構成する左右一対の底広凹溝は、前記収納容器の内部に固定され、且つ該収納容器の各フランジとほぼ面一となる荷受け部を含む荷受け材の左右両側に対称で且つ外向きに設けられている、
ことを特徴とする請求項６に記載のアオリ用ステップユニット。
【請求項８】
前記踏み板は、前記アオリの起立時および伏倒時の収納状態において、前記凹部または前記収納容器の下辺付近あるいは上辺付近に取り付けたバネ板あるいは垂直面内で回転可能なストッパからなる固定手段によって垂直姿勢を保持可能とされている、
ことを特徴とする請求項１乃至７の何れか一項に記載のアオリ用ステップユニット。
【請求項９】
荷台の周辺にヒンジを介して起伏可能に連結され、請求項１乃至８の何れかに記載のアオリ用ステップユニットをアオリ本体の内側面側に取り付けてなる、
ことを特徴とするアオリ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、トラックなどの荷台の周辺に起伏可能に取り付けられたアオリ（側壁）の内側面側に配設され、荷役作業時などにおいて、作業者の足掛けとして活用されるアオリ用ステップユニットおよびこれを用いたアオリに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、大型トラックなどの荷台は、地表から約１メートルの高さに位置するため、ドライバーなどの作業者が上記荷台に上がって積荷を確認ないし仕分けなどしたり、あるいは荷台から降りたりするための昇降時に危険が伴う。
上記荷台への昇降作業を安全に行うため、中空部を内設したアルミニウム合金からなる複数の押出形材を垂直に積み重ねてアオリ（荷台用壁）を構成し、起立時および伏倒時における該アオリの内側面側に開口する凹部内に収容されており、伏倒状態で荷役作業をする際に、上記凹部からアルミニウム合金の押出形材からなるステップ板を外側に回転して水平姿勢とすることにより、作業者の足掛けに活用する車両の荷台用壁が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
しかし、特許文献１に記載のアオリ内に配設したステップ板は、該アオリを構成する押出形材に設けた凹部の下部で、上記ステップ板の下端部と回転可能に連結し、下向きに回転させた該ステップの下面が上記凹部における下側の水平面に当接することで、上記ステップ板の水平姿勢を保っている。そのため、作業者が自分の足をステップ板に勢い良く掛けると、上記回転連結部のみでアオリと連結されているので、上記凹部の水平面の外端部を中心に大きな曲げモーメントが加わるため、押出形材の上記ステップ板が変形し得るなど、強度的に不安があった。
【０００３】
更に、前記同様の構造からなるアオリの内側面側に設けた凹部と、該凹部の下方に固着したヒンジ金具の中間部に下部を回転可能に支持され、且つ扁平な長孔を内設している全体がほぼ平板状のステップ金具と、上記ヒンジ金具の下端部に基端が回転可能に連結されたブレス金具とを備え、該ブレス金具において上方に延びた複数の支持片ごと先端（他端）に設けた複数の挿通孔に、上記ステップ金具の長孔を貫通する通しボルトを挿通してなるアオリ用のステップも提案されている（例えば、特許文献２参照）。
しかし、特許文献２に記載のステップでは、前記ステップ金具を下向きに回転して水平姿勢にした際に、該回転に伴って前記ブレス金具が垂直姿勢から水平線に対して約２０度のほぼ水平姿勢に近い傾斜姿勢に保つと共に、該ブレス金具の先端がステップ金具の内外方向における中間に位置することで、上記ステップ金具の水平姿勢を支えている。そのため、作業者が自分の足先側を該ステップ金具に勢い良く掛けた際に、上記ブレス金具がモーメントを含む荷重を支えきれず、上記ステップ金具が下向きに傾いたり、あるいは地表側に脱落するなど、強度的な不安があった。しかも、前記ステップを構成するヒンジ金具、ステップ金具、およびブレス金具は、複雑な断面形状を有するアルミニウム合金の押出形材から構成されると共に、複雑な形状の切り欠き加工を要するため、材料コスト、加工コスト、および組立コストが相応に高くならざるを得ない、という問題もあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第３３１８７９６号公報（第１〜６頁、図１〜３）
【特許文献２】特開平８−１８８１７９号公報（第１〜７頁、図１〜７）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、従来の技術で説明した問題点を解決し、使用時において強度的な不安がなく、荷台への昇降作業が安全に行え、不使用時に荷台側や外部に突出しないと共に、全体の重量の増加を抑制でき、且つ比較的安価に組み立てられるアオリ用ステップユニットと、これを用いたアオリを提供する、ことを課題とする。
【課題を解決するための手段および発明の効果】
【０００６】
本発明は、前記課題を解決するため、アオリの内側面側に凹部を設け且つ該アオリの伏倒時で、該凹部に下辺側を回転可能に取り付けた踏み板と、該踏み板の上辺の両端に上端部がピン結合され且つ下端部が凹部の下部側の両端付近に設けた一対のスライドガイドに案内される一対のステイとを取り付け、踏み板を垂直姿勢とした際に該ステイとその補強材をも垂直姿勢とする、ことに着想して成されたものである。
【０００７】
即ち、本発明のアオリ用ステップユニット（請求項１）は、荷台の周辺にヒンジを介して起伏可能に連結されるアオリの内側面側に取り付けるステップユニットであって、アオリの伏倒時の収納状態において、該アオリの内側面に設けた側面視が矩形状の凹部の底面における垂直方向の中間に設けた左右一対の回転支持部材に、下辺の両端部が回転可能に連結されることで垂直方向に沿って回転可能な側面視で矩形状の踏み板と、アオリの伏倒時の収納状態において、上記踏み板の上辺の左右両端に上端がピン結合され且つ下端が上記凹部の下側における左右に垂直方向に沿って設けた左右一対のスライドガイドに昇降可能にガイドされる左右一対のステイと、該一対のステイの間を連結する補強材と、を備え、アオリの起立時および伏倒時において、垂直状の姿勢とされた上記踏み板および上記ステイは、際にアオリの上記凹部に収容されると共に、該踏み板が垂直状の姿勢の際に、上記補強材は、上記踏み板の外側に面する凹み内に収容される、ことを特徴とする。
【０００８】
これによれば、伏倒時の収納状態における該アオリの内側面側に設けた前記凹部の上半部に下向き且つ外向きに回転可能に支持された踏み板が配置され、該踏み板の上辺の両側に上端がピン結合された左右一対のステイの下端が、上記凹部の下半部の左右両側に設けた一対のスライドガイドに昇降可能に支持されている。そのため、トラックなどの停車時に、起立状態であったアオリを伏倒状態とし、かかる状態で該アオリの外側に露出する凹部内の踏み板の上辺を手前側に引っ張ることで、該踏み板を回転しつつ下降させて水平姿勢に展開とすると同時に、一対のステイは、適度の傾斜姿勢となる。その結果、例えば、運転手などの作業者が踏み板の足踏み面に足先側を載せて身体を荷台上に引き上げる際などに、上記踏み板に加わる曲げモーメントに対しても、該踏み板の最外端に一対のステイの上端がピン結合されていることで、曲げモーメントに対して十分に抵抗できる。
また、前記補強材により左右一対のステイの間を連結しているので、前記踏み板の回転および下降に伴って、一対のステイが回転および下降しつつ垂直姿勢から傾斜姿勢に移行する際に、該一対のステイが捻れることなく同じに姿勢を保つことができる。その結果、踏み板を水平姿勢にしてその下方から強い支持力によって支えられるので、荷台への昇降作業を安全に行うことができる。
更に、前記踏み板は、垂直状の姿勢とした際にアオリの前記凹部に収容され、且つ、前記補強材とステイとは、踏み板が垂直状の姿勢であるアオリの起立時およびアオリの伏倒時において、踏み板の外側（外部）に面する凹み内に収容されるので、該踏み板と補強材とが荷台側や外部に突出せず、不用意な積荷の損傷や、作業者の危険を防止できる。
従って、荷台への昇降作業を安全に行うことができると共に、前記踏み板、ステイ、および補強材を前記凹部内に収納できることにより、アオリの起立時において、荷台上の積荷への不用意な損傷などの悪影響を皆無にすることができる。
加えて、比較的少ない部品数により構成でき、且つ簡単な切り欠き加工により組み立てられるので、本ステップユニットを安価に製作することが可能である。
【０００９】
尚、前記アオリは、いわゆるウィング車を含む各種のトラックの荷台や、無蓋または有蓋の鉄道貨車などの車両の荷台、あるいは、フラットな鉄道貨車、トレーラ、コンテナ船、航空機などに積載されるコンテナにおける荷台や荷物室の周辺にヒンジを関して起伏可能に取り付けられる側壁である。
また、前記アオリには、断面が長方形状の中空部を所要数内設したアルミニウム合金からなる複数の中空押出形材を長尺ボルトなどで連結した形態のほか、従来の木材からなる複数の厚板を所要の金属金具で連結した形態も含まれる。
更に、前記回転支持部材は、軸受や丁番（ヒンジ）であるが、これらに限定されない。
また、前記踏み板の水平状の姿勢とは、該踏み板の足踏み面が水平姿勢であるか、水平線（仮想線）から上下に±約５度の範囲内で傾斜していることを指す。
更に、前記補強材には、単数または複数の金属薄板、あるいは扁平な中空部を内蔵した単数または複数のアルミニウム合金の押出形材が用いられる。あるいは、側面視でＸ状を呈する金属トラス材を補強材として用いても良い。
また、前記一対のステイは、アオリの起立時および伏倒時における前記踏み板の各収納状態において、該踏み板の左右の両側に位置し且つアオリの長手方向に沿った視角において、当該踏み板の両側面に隣接し且つ重複した位置にある。
更に、前記「踏み板の外側」および「補強材の外側」とは、アオリの起立時における収納状態では、荷台側(上)を指し、アオリの伏倒時時における収納状態では、荷台よりも外部を指す。換言すれば、何れもアオリの外形よりも外側である。
加えて、上記アオリの長手方向とは、前記荷台の周辺に沿った向き（前後方向または幅方向）であり、アオリの内外方向とは、荷台の長手（前後または幅）方向と直交する向きである。
【００１０】
また、本発明には、前記アオリの伏倒時において、前記踏み板を垂直状の姿勢から水平状の姿勢に回転させて展開した際に、前記一対のステイは、上記踏み板の回転に伴って垂直状の姿勢から斜め向きの傾斜姿勢で下降して上記ステイの下端が停止した時点において、当該ステイの傾斜角度が、水平線に対して３０度〜６０度である、アオリ用ステップユニット（請求項２）も含まれる。
これによれば、トラックなどの停車時に、起立状態であったアオリを伏倒状態とし、かかる状態で該アオリの外部に露出する凹部内の踏み板の上辺を手前側に引っ張ることで、該踏み板を回転しつつ下降させて水平姿勢に展開すると同時に、一対のステイは、垂直姿勢から水平線に対して３０度〜６０度の傾斜角度となる。その結果、例えば、運転手などの作業者が勢い良く踏み板の足踏み面に足先側を載せて身体を荷台上に引き上げる際などに、上記踏み板に加わる曲げモーメントに対しても、該踏み板の最外辺に一対のステイの上端がピン結合されていることで、上記曲げモーメントに十二分に抵抗できる。
尚、前記ステイの傾斜角度を水平線に対し３０〜６０度したのは、前記角度が３０度未満では、作業者が踏み板に足先側を勢いよく乗った際に生じる曲げモーメントにより、該踏み板が地表側に変形するおそれがあり、一方、６０度を超えると、ステイの収納時における垂直姿勢が長くなることで、アオリの内側面側に設ける凹部の丈（高さ）が過大になり得るためである。より望ましいステイの傾斜角度は、水平線に対し４０〜５０度であり、例えば、約４５度が推奨される。
【００１１】
また、本発明には、一対の回転支持部材、踏み板、補強材、一対のステイ、および一対のスライドガイドは、前記アオリの凹部に収納された側面視が矩形の底板と、該底板の四辺から立設した長方形状の側板と、該側板の端縁から上記アオリの内側面に沿って伸びた四辺のフランジとからなる収納容器の内部に取り付けられている、アオリ用ステップユニット（請求項３）も含まれる。
これによれば、軸受や丁番などの回転支持部材、踏み板、一対のステイ、補強材、および一対のスライドガイドを、予め収納容器の内部に取り付けたステップユニットとしておくことで、該収納容器の底板および側板が収容可能な凹部を、アオリの内側面側における所望の位置を切り欠き加工することによって、容易且つ迅速にステップ前記ユニットを取り付けることができる。
尚、前記収納容器には、例えば、ステンレス鋼、普通鋼、アルミニウム合金、あるいはチタン合金などの金属薄板を曲げ加工やプレス加工した箱状体や、比較的薄肉の硬質合成樹脂を射出成形した箱状体が適用され、前記四辺のフランジには、複数のビス挿通用の貫通孔が穿設されている。
【００１２】
更に、本発明には、前記踏み板は、アルミニウム合金からなり、複数の中空部を有し、単数の押出形材、あるいは互いに連結可能な複数の押出形材を押出方向に沿って所要の長さに切断したものである、アオリ用ステップユニット（請求項４）も含まれる。
これによれば、軽量で且つ任意の断面形状および寸法の踏み板を容易に形成できると共に、使用時において作業者が勢い良く踏み板の足踏み面に足先側を載せても、その荷重に十二分に耐えられ、本ステップユニットの軽量化にも寄与することができる。上記断面形状には、該踏み板の前記凹みも含まれる。
尚、前記アルミニウム合金の押出形材からなる踏み板は、断面において複数の中空部を直線状に併設した単一の押出形材、または同様の断面形状を有する複数の押出形材を相互に連結して構成され、アオリの伏倒時の収納状態において、上下の各辺に沿って軸またはピン挿通用となる断面円形の貫通孔を有している。
【００１３】
また、本発明には、前記補強材が、前記踏み板の外側に面する凹み内に収容された際に、該補強材の外側に面する外側面は、前記収納容器の各フランジとほぼ面一となる、アオリ用ステップユニット（請求項５）も含まれる。
これによれば、前記踏み板が垂直状の姿勢であるアオリの起立時、およびアオリの伏倒時において、上記補強材は、前記収納容器の内部に上記踏み板と共に、該踏み板の外側に面する凹み内に収容され、これらの補強材と踏み板とが荷台側や外部に突出しなくなる。その結果、不用意に積荷を損傷したり、作業者が不用意にケガを負う事態を確実に防止できる。
【００１４】
更に、本発明には、前記左右一対のスライドガイドは、前記アオリの内外方向で且つ垂直方向に沿った縦壁ごとに前記各ステイの下端に取り付けたローラの軸を受け入れる縦長のガイド孔を有するか、あるいは、上記同様の縦壁を底面とし且つ上記ステイの下端に軸支されたローラを抜け出し不能に収容する底広凹溝を有する、アオリ用ステップユニット（請求項６）も含まれる。
これによれば、前記踏み板の引き出し、回転、および下降に伴って、一対のステイを回転および下降させつつ垂直姿勢から傾斜姿勢にスムースに移行できるので、踏み板の展開（引き出し）作業および収納作業を容易に行うことができる。
尚、左右一対のスライドガイドが前記一対の底広凹溝である形態の場合、かかる一対の底広凹溝を幅広の荷受け部を含むほぼ断面コ字形状の両側に、開口部を反対側の外向きに設けたアルミニウム合金からなる押出形材で構成しても良い。
【００１５】
また、本発明には、前記左右一対のスライドガイドを構成する左右一対の底広凹溝は、前記収納容器の内部に固定され、且つ該収納容器の各フランジとほぼ面一となる荷受け部を含む荷受け材の左右両側に対称で且つ外向きに設けられている、アオリ用ステップユニット（請求項７）も含まれる。
これによれば、前記一対の底広凹溝が、前記収納容器の内部に固定され、且つ該収納容器の各フランジとほぼ面一となる荷受け部を含む荷受け材の左右両側に対称で且つ外向きに設けられている。そのため、かかる荷受け材を収納容器の内部に固定することで、前記左右一対のステイの下端に取り付けたローラをガイドして該ステイの垂直姿勢と傾斜姿勢との間における移動を確実に保証できる。しかも、荷受け材の左右両側に対称に位置する一対の底広凹溝に挟まれた荷受け部が、収納容器の四辺の各フランジとほぼ面一であるので、荷台上の積荷が前記収納容器の内部に進入して不用意な変形や損傷する事態を予防することもできる。
尚、前記荷受け材は、断面において、板状の荷受け部と、その左右両側に前記縦壁を底面とした底広凹溝とを有し、例えば、これらを一体に有し、または左右に２分割して有するアルミニウム合金の押出形材を用いても良い。該押出形材からなる荷受け材では、左右の底広凹溝における前記収納容器の底板に隣接する位置ごとに、ネジ止め用あるいは溶接用の固定片が一体に突設される。
【００１６】
加えて、本発明には、前記踏み板は、前記アオリの起立時および伏倒時の収納状態において、前記凹部または前記収納容器の下辺付近あるいは上辺付近に取り付けたバネ板あるいは垂直面内で回転可能なストッパからなる固定手段によって垂直姿勢を保持可能とされている、アオリ用ステップユニット（請求項８）も含まれる。
これによれば、アオリの起立時あるいは伏倒時において、前記踏み板の上辺を前記凹部または前記収納容器の下辺付近あるいは上辺付近に取り付けたバネ板あるいは垂直面内で回転可能なストッパにより固定しているので、前記踏み板の収納時で且つ運送中などにおいて、該踏み板や前記ステイが不用意に荷台側に飛び出す事態を確実に防ぐことができる。
尚、前記固定手段のうち、前記バネ板は、垂直姿勢における前記踏み板の上端辺を弾性変形により包持する断面形状を、その垂直断面において含んでいる。
また、前記固定手段には、前記収納容器の側板から踏み板の中空部に出し入れ可能に移動し得るストッパピンを用いても良い。
更に、前記バネ板を左右一対として取り付けたり、該バネ板などに加え、踏み板と凹部の底面とに対し、磁石と強磁性体の鉄板片などとを併せて配設しても良い。
【００１７】
一方、本発明のアオリ（請求項９）は、荷台の周辺にヒンジを介して起伏可能に連結され、前記（請求項１乃至８の何れかに記載の）アオリ用ステップユニットをアオリ本体の内側面側に取り付けてなる、ことを特徴とする。
これによれば、作業者が勢い良く踏み板に足を載せても、荷台への上りや荷台からの下りを不安感なく安全に行えるアオリを提供できるので、各種の運送業界あるいは荷役業界における労働安全衛生の向上に貢献することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明のアオリ用ステップユニットとこれを含むアオリを有するトラックの斜視図。
【図２】（Ａ）はアオリの起立状態を示す垂直断面図、（Ｂ）はアオリの伏倒状態を示す垂直断面図、（Ｃ）は踏み板の展開（使用）状態を示す垂直断面図。
【図３】上記アオリ用ステップユニットと伏倒時のアオリの凹部付近を示す斜視図。
【図４】上記アオリ用ステップユニットの一形態を示す斜視図。
【図５】図４中のＸ−Ｘ線の矢視に沿った垂直断面図。
【図６】（Ａ）は図５中におけるＹ部分の拡大断面図、（Ｂ）は踏み板を構成する一対の押出形材の連結態様を示す概略図、（Ｃ）は補強材の断面図。
【図７】上記ステップユニットの踏み板を水平姿勢とした状態を示す斜視図。
【図８】図７中のＺ−Ｚ線の矢視に沿った垂直断面図。
【図９】図７，図８における踏み板の付近を示す部分垂直断面図。
【図１０】異なる形態のアオリ用ステップユニットを示す斜視図。
【図１１】図１０中のＶ−Ｖ線の矢視に沿った水平断面図。
【図１２】上記アオリ用ステップユニットの変形形態を示す斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下において、本発明を実施するための形態について説明する。
図１は、本発明による一形態のアオリ用ステップユニット１０とこれを含むアオリ５，６を有するトラック１との斜視図である。
図１に示すように、トラック１には、運転室の後方に位置する荷台２の左右および後側の周辺に沿って、複数のヒンジ４を介して左右一対のサイド側のアオリ５およびリヤ側のアオリ６が起伏可能に取り付けられている。かかるアオリ５，６における内側面側の適所には、該アオリ５，６を起立状態から伏倒状態（荷台２の外側に倒した状態）において、運転手などの作業者が荷台２へ上り下りを容易にするためのアオリ用ステップユニット（以下、単にステップユニットと称する）１０が取り付けられている。尚、以下において、サイド側のアオリ５を代表例のアオリ５として説明するが、リヤ側のアオリ６についても同様である。
【００２０】
図２（Ａ）に示すように、荷台２の左側の周辺に沿って断面ほぼコ字形状の側枠（サイドレール）３が配置され、該側枠３の縦壁の外側面に複数のヒンジ４を介して、アオリ５が起伏可能に支持されている。該アオリ５は、断面が長方形状である複数の中空部を内設したアルミニウム合金（例えば、ＪＩＳ：Ａ６０６３Ｓ−Ｔ５）からなる複数の中空押出形材７ａ，７ｂ，７ｃを垂直に貫通する長尺ボルトとその両端に締結したナット（何れも図示せず）により連結したものである。
尚、起立状態のアオリ５（６）において、上記押出形材７ａ，７ｂ，７ｃは、上側からアッパーレール７ａ，ミドルレール７ｂ，ロアーレール７ｃと通称され、これらによりアオリ本体が構成される。また、上記ミドルレール７ｂを２段以上積み重ねて連結することで、丈の高いアオリ５（６）を組み立てることもできる。
図２（Ａ）に示すように、起立状態のアオリ５において、荷台２側に面する内側面には、側面視で矩形（長方形または正方形）の凹部９が切欠加工によって形成されており、該凹部９内には、収納容器１１、踏み板２０、ステイ４０などを含む本ステップユニット１０が、荷台２上に突出することなく収容されている。
【００２１】
次いで、前記アオリ５をヒンジ４を介して荷台２の外側へ回転させつつ倒すと、図２（Ｂ）に示すような伏倒状態となる。この際、アオリ５の内側面が外部に露出するため、前記凹部９およびステップユニット１０は、図２（Ａ）とは上下逆の配置となって外部に露出する。
上記伏倒状態において、図２（Ｃ）に示すように、踏み板２０を外側に引き出しつつ下側に回転すると、ステイ４０は、垂直姿勢から斜め外側に回転しつつ下降して傾斜姿勢になることにより、踏み板２０の先端部を水平線（仮想）に対して、３０度〜６０度の傾斜角度にして支持する。その結果、水平線に対して０度から上下に±５度程度の水平姿勢となった踏み板２０に、作業者が足先側をかけることによって、荷台２の上に安全且つ容易に上がることが可能となる。
【００２２】
本ステップユニット１０は、図３に示すように、伏倒状態のアオリ５の内側面に縦長の長方形で開口する凹部９内に取り付けられる。該凹部９は、アオリ５を構成する押出形材７ａ，７ｂ，７ｃの内側壁と、これら相互の連結部の雌形部を形成する水平な隔壁８ａと，該連結部の雄形部を形成する凸形状の隔壁８ｂとを側面視で長方形となるように切欠加工したものである。該凹部９の寸法は、例えば、縦：約５０ｃｍ×横：約３０ｃｍである。
図３，図４に示すように、収納容器１１は、アオリ５の凹部９に収納される側面視が矩形の底板１２と、該底板１２の四辺から立設した長方形状の側板１３と、該側板１３の端縁から上記アオリ５の内側面に沿って伸びた四辺のフランジ１４とからなり、全体がほぼ薄い箱形形状を呈する。各フランジ１４には、収納容器１１をアオリ５に固定する複数のビス挿通用の貫通孔１５が穿設されている。
【００２３】
また、図３，４の斜視図および図５の垂直断面図に示すように、凹部９内に配置された収納容器１１における底板１２の垂直方向の中間には、左右一対の軸受（回転支持部材）１６が固定され、該軸受１６，１６間には、踏み板２０の下辺の太径部２５を貫通する軸１６ａを介して該踏み板２０が垂直方向に沿って回転可能に支持されている。前記踏み板２０の下辺における左右の端部には、各軸受１６を受け入れる切欠きが形成されている。尚、上記軸受１６に替えて丁番を用いても良い。
上記踏み板２０の収納（折り畳み）時における上辺の左右には、該上辺の太径部２５を貫通する軸４１を介して、左右一対のステイ４０の上端部が回転可能にピン結合されている。かかる一対のステイ４０における下端部には、それぞれローラ４３が対向して取り付けられ、該ローラ４３は、収納容器１１（凹部９）における底板１２の下側の左右に対称に設けた一対のスライドガイド１７に昇降可能に支持されている。具体的には、各スライドガイド１７おける内外方向で且つ垂直方向に沿った縦壁１８に開設した縦長のガイド孔１９に、上記ローラ４３の回転軸を挿通している。尚、上記ステイ４０は、例えば、ステンレス鋼あるいは構造用鋼などからなる断面角形状の棒材（長尺材）である。また上記ローラ４３は、前記底板１２に固定されるスライドガイド１７の縦片１８に沿って転動する。
更に、収納容器１１における底板１２の上端部（凹部９の上辺付近）には、踏み板２０の上辺を包持して、該踏み板２０の収納状態を維持するため、左右一対のバネ板（固定手段）４４が取り付けられている。
【００２４】
前記踏み板２０は、図５および図６（Ａ）の断面図で示すように、前記同様のアルミニウム合金からなる上下（前後）一対の押出形材２１ａ，２１ｂによって構成されている。かかる押出形材２１ａ，２１ｂは、それらの押出方向に沿って所定の長さ（例えば、約３０ｃｍ）で切断したものであり、且つ押出方向と直交する断面において、複数の中空部２３を連続的に内設し、追って作業者の足が当接する足踏み面に複数の凸条２４を突設していると共に、上下（前後）の端部に位置する太径部２５の中心付近には、それぞれ貫通孔２２が穿設されている。
尚、上記踏み板２０における押出形材２１ａ，２１ｂの押出方向と直交する上下（前後）方向に沿った合計寸法は、少なくとも２０ｃｍ以上にすることが作業者の安全靴における底面のほぼ全体を確実に支持できる観点から推奨される。
また、図５，図６（Ａ）に示すように、前記凸条２４が位置する足踏み面と反対側の荷台２側（外側）の面には、中間部に位置する凸部３０とその両側の各太径部２５との間に一対の凹み２１ｃを個別に有している。各凹み２１ｃには、踏み板２０の収納時において、後述する補強材３６が個別に収容可能とされ、且つ該補強材３６の外側面は、前記収納容器１１の各フランジ１４とほぼ面一とされている。
更に、前記バネ板４４は、バネ鋼の薄板を曲げ加工したもので、収納時の踏み板２０における押出形材２１ａの上端に位置する太径部２５を弾性変形により包持する円弧部４５を断面に含み、最奥側の縦片で前記底板１２に固定されている。
【００２５】
図６（Ｂ）の左側に示すように、前記踏み板２０を構成する押出形材２１ａ，２１ｂ相互の連結部は、収納時で上側（図示で左側）の押出形材２１ａの連結側の端部に形成された外向きの溝２７を有する突条２６、先太突条２８、およびこれらの間に挟まれた凹溝２９と、収納時で下側（図示で右側）の押出形材２１ｂの連結側の端部に形成された外向きの溝３３を有する突条３２、先太突条３０、およびこれらの間に挟まれた凹溝３１とから構成されている。尚、上記先太突条３０の外側部分は、連結後における踏み板２０の前記凸部３０を構成する。
図６（Ｂ）の左側中の矢印示すように、先太突条２８，３０の先凸部が溝２７，３３に個別に嵌入するように突条２６，３２を凹溝２９，３１内に挿入すると、図６（Ｂ）の中央に示すように、押出形材２１ａ，２１ｂ間には、断面が菱形状の隙間ｓが形成され、且つそれぞれの足踏み面が面一で連続された状態となる。
次に、図６（Ｂ）の右側に示すように、前記隙間ｓ内に断面の外形が該隙間ｓとほぼ相似形の菱形状で且つ表面に断面が三角形状または円弧形状の細条３５を複数突設した繋ぎ材（隙間材）３４を図示の奥行き方向に沿って挿入する。尚、前記繋ぎ材３４も、前記同様のアルミニウム合金の押出形材により構成される。
【００２６】
その結果、図６（Ａ）で示したように、上記繋ぎ材３４により連結側の端部が互いに離間不能となって連結された押出形材２１ａ，２１ｂにより構成された踏み板２０を組み立てることができる。
また、前記一対の補強材３６は、図６（Ｃ）に示すように、前記同様のアルミニウム合金の断面全体が扁平な中空押出形材からなり、前記踏み板２０の各太径部２５寄りの端部は、断面ほぼ半円形とされ、中央の隔壁３９により区分された左右一対の中空部３７と、これらの外側の両端部に位置するネジ受け用の円弧溝３８とを図示の奥行き（押出）方向の全長に沿って有している。該一対の補強材３６は、前記一対のステイ４０の両外側から貫通し、且つ上記円弧溝３８ごとに図示しないネジの雄ネジをネジ込むことによって、図４，図５で示したように、一対のステイ４０間の上部を相互に連結している。前記踏み板２０の収納状態において、互いに離れて固定された一対の補強材３６，３６の間隙には、前記踏み板２０の凸部３０が、それぞれの外側面をほぼ面一にして進入している。
【００２７】
加えて、図４，５に示すように、前記一対のスライドガイド１７は、断面がアングル形状を呈し、例えば、ステンレス鋼の型鋼からなり、前記アオリ５の内外方向および垂直方向に沿った縦壁１８には、縦長（長円形）のガイド溝１９が切欠加工によって形成されている。各ガイド溝１９には、前記一対のステイ４０の下端部に個別に取り付けたローラ４３の回転軸が貫通している。
以上のような前記一対の軸受１６、一対のスライドガイド１７、踏み板２０、一対の補強材３６、一対のステイ４０など、および、これらを収納可能とする収納容器１１によって、本形態のステップユニット１０が構成されている。
【００２８】
ここで、前記ステップユニット１０の具体的な使用方法について説明する。
先ず、前記図２（Ｂ），図３，図５で示したように、アオリ５を起立状態から伏倒状態とする。次に、かかる状態で収納容器１１の上部に位置する一対のバネ板４４の外端部を両手で上向きに持ち上げた後、踏み板２０における上側の押出形材２１ａの上辺を手前（外側）側に引っ張りつつ下向きに回転させる。
これにより、前記踏み板２０は、前記軸受１６の軸１６ａを回転中心として垂直姿勢から徐々に外側向きの傾斜姿勢になる。同時に、該踏み板２０の回転移動と平行して一対のステイ４０は、踏み板２０の上辺側の軸４１を回転中心として垂直姿勢から徐々に外側向きの傾斜姿勢になると共に、ステイ４０ごとの下端におけるローラ４３の回転軸が前記スライドガイド１７ごとのガイド孔１９内を下方にスライドするため、上記外側向きの傾斜角度を広げつつ徐々に下降していく。
【００２９】
その結果、図７，図８に示すように、前記ステイ４０ごとの下端におけるローラ４３の回転軸が前記スライドガイド１７ごとのガイド孔１９の下端に達して停止すると同時に、踏み板２０は、その足踏み面が上向きとなった水平姿勢となる。尚、かかる水平姿勢とは、踏み板２０の足踏み面が仮想の水平線と平行となっているか、あるいは、該平行状態から水平線よりも踏み板２０の前記軸４１が貫通する先端側（最外端部）が上下に±約５度まで傾斜した範囲にあることを指す。尚、図７中において、踏み板２０の底板１２側の両端には、前記軸受１６を受け入れるための一対の切欠が左右対称に形成されている。
図７，図８に示すように、水平姿勢となった踏み板２０の最外側で軸４１を介して上端部がピン結合され且つ下端部が前記ローラ４３の回転軸の停止位置で傾斜した一対のステイ４０は、水平姿勢とした踏み板２０の表面を含む水平線（仮想）に対し、約４５度の傾斜角度θを形成した状態で、上記踏み板２０を下側から斜め上向きに支持している。換言すると、一対のステイ４０は、水平姿勢の踏み板２０と、収納容器１１の底板１２との間において、側面視で最大面積のほぼ二等直角辺三角形を形成している。尚、上記傾斜角度θを約５０〜６０度として、側面視で最大面積となる直角三角形状を形成しても良い。
【００３０】
前記の結果、例えば、運転手などの作業者が前記荷台２上に上がるため、図９に示すように、足を含む安全靴Ｓを踏み板２０の足踏み面上に架けて、勢いよく自己の身体を引き上げたり、あるいは、荷台２上での荷役作業などを終えた後、地表へ降りる際に、自己の体重と共に安全靴Ｓを踏み板２０の足踏み面の上に架けた場合であっても、踏み板２０が下向きに変形や脱落したり、あるいは、各ステイ４０が変形や脱落することを皆無にすることができる。従って、作業者の荷台２への昇降作業を安全、容易且つ迅速に行うことが可能となる。
更に、前記作業が終わり、作業者が踏み板２０を利用して地表に降りた後は、水平姿勢の踏み板２０の最外部分を片手または両手で掴み、引き続き上方に持ち上げることによって、前記図２（Ｂ），図３〜図５に示したように、踏み板２０、一対の補強材３６、および各ステイ４０を垂直姿勢とし且つ収納容器１１の内側に収納する。この際、補強材３６は、踏み板２０の外側（荷台２よりも外部）に面する凹部２１ｃ内に収容されている。同時に、前記一対のバネ板４４を上向きに自動的に弾性変形させた後、当初の断面形状に復帰させることによって、上記の垂直姿勢を安定して保つことができる
【００３１】
そして、前記図２（Ａ）に示したように、アオリ５を起立状態に復帰させる。その結果、前記収納容器１１を含む本形態のステップユニット１０は、アオリ５の荷台２側に面した内側面側に移動する。この際、本ステップユニット１０は、収納容器１１の各フランジ１４と、垂直姿勢で拘束された踏み板２０における足踏み面と反対側の荷台２側に露出した表面、前記一対の補強板３６の荷台２側に面する外側面、および一対のステイ４０の荷台２側に露出した表面とは、ほぼ面一となるか、あるいは、上記フランジ１４のみがその板厚分のみアオリ５の内側面よりも荷台２側に突出した状態となる。その結果、荷台２上の積荷を不用意に損傷する事態を確実に防止することが可能となる。
【００３２】
以上のようなステップユニット１０によれば、伏倒時の収納状態におけるアオリ５の内側面に設けた凹部９に固定した収納容器１１において、該収納容器１１の上半部に下向き且つ外向きに回転可能に支持された踏み板２０が配置され、該踏み板２０の上辺の両側に上端部がピン結合された一対のステイ４０の下端部が、凹部９の下半部の左右両側に設けた一対のスライドガイド１７に昇降可能に支持されている。そのため、前記トラック１の停車時に、起立状態であったアオリ５を伏倒状態とし、かかるの状態で、該アオリ５の外部に露出する収納容器１１内の踏み板２０の上辺を外側に引っ張ることで、該踏み板２０を下向きに回転しつつ下降させて水平姿勢とすると同時に、一対のステイ４０は、水平線に対し約４５〜６０度の傾斜角度となる。そのため、運転手などの作業者が勢い良く踏み板２０の足踏み面に足を載せて荷台２上に上がる際に、踏み板２０に加わる曲げモーメントに対しても、該踏み板２０の最外側部に一対のステイ４０の上端がピン結合されていることで、上記曲げモーメントに十二分に抵抗できる。
【００３３】
また、姿勢を変化させる踏み板２０や補強材３６を含むステイ４０、更にはスライドガイド１７を収納容器１１の内部に取り付けて、該収納容器１１の内部に取り付けたユニットとしておくことで、該収納容器１１における底板１２と側板１３とを収容可能な凹部９を前記アオリ５の内側面における所望の位置を切り欠くことで、容易且つ迅速に本ステップユニット１０をアオリ５に取り付けことができる。
更に、前記一対の押出形材２１ａ，２１ｂからなる踏み板２０の回転および下降に伴って、一対のステイ４０が回転および下降しつつ垂直姿勢から傾斜姿勢に移行する際に、前記一対の補強材３６によって、該一対のステイ４０を捻れさせることなく同じに姿勢にして強固に保つことができる。
しかも、前記一対の補強材３６が、踏み板２０の足踏み面と反対側の表面（外側）に設けた凹み２１ｃ内に、その断面全体が収容され、且つ、その外側面が前記収納容器１１の各フランジ１４とほぼ面一となる。そのため、前記踏み板２０、補強材３６、およびステイ４０の凹部９内への収納時において、これらが荷台２の上方や外部に突出しないので、積荷の不用意な損傷や作業者の怪我を未然に防止できる。
【００３４】
従って、前記のようなステップユニット１０によれば、安全に荷台２への昇降作業を行えると共に、踏み板２０、補強材３６、およびステイ４０を前記凹部９内に収納することにより、荷台２上の積荷への不用意な損傷や危険などの悪影響を皆無にすることができる。
一方、前記ステップユニット１０を含むアオリ５（６）によれば、前記ステップユニット１０によって、作業者が荷台２への上りおよび荷台２からの下りを不安感なく安全に行えるので、各種の運送業界あるいは荷役業界における労働安全衛生の向上に貢献することが可能となる。
【００３５】
図１０は、異なる形態のステップユニット１０ａを示す前記同様の斜視図、図１１は、図１０中のＶ−Ｖ線の矢視に沿った水平断面図である。
本ステップユニット１０ａは、図１０，１１に示すように、前記同様の収納容器１１、左右一対の軸受１６、上下一対の補強材３６、および左右一対のステイ４０などを備えている。該ステップユニット１０ａは、前記左右一対のスライドガイド１７に替え、収納容器１１の内側に固定され、アオリ５の伏倒時において、該収納容器１１における底板１２のほぼ下半部を覆う荷受け材５０ａの一部に、左右一対の底広凹溝５８を対称且つ外向き（逆向き）に配設したものである。上記荷受け材５０ａは、図１０，図１１に示すように、前記同様のアルミニウム合金からなる左右一対の押出形材５１と、これらを連結する連結材６０とから構成されている。上記押出形材５１は、前記アオリ５の起立時に荷台２側に面し且つ収納容器１１のフランジ１４とほぼ面一となる板状の荷受け部５２と、その上下方向に沿った複数の円弧形凸条５３とを備えている。
【００３６】
図１１に示すように、前記押出形材５１ごとの荷受け部５２の一端には、該荷受け部５２から連続して延びたＬ形片５５、前記アオリ５の内外方向および垂直方向に沿った縦壁５４、該縦壁５４の内端部から上記Ｌ形片５５と平行に延びた固定片５６、および該固定片５６の中間から外向きで且つ上記Ｌ形片５５の先端片と対向する凸片５７とが一体に設けられ、これらに囲まれて断面が角形状で且つ上記縦壁５４を底面とする底広凹溝５８を押出方向の全長に沿って有している。該底広凹溝５８とこれを囲むＬ形片５５などは、前記スライドガイドを構成している。
また、前記押出形材５１ごとの荷受け部５２の他端には、該荷受け部５２から奥側（内側）に直角に延び且つ先端に厚板部５９ａを有する連結片５９が一体に設けられている。一対の押出形材５１を連結して前記荷受け材５０ａを組み立てるには、互いに対称に隣接する一対の押出形材５１の連結片５９ごとの各薄板部を挟持する一対の先端片６１と、該一対の連結片５９の各厚板部５９ａを包囲する底広凹溝６２とを備えた前記同様の押出形材からなる連結材６０を、図１１に示すように、長手（押出）方向に沿って挿通することによって行われる。
尚、上記連結材６０には、図１１中の破線で示すように、断面ほぼチャンネル形の底広凹溝６２における収納容器１０の底板１２側に断面が逆Ｔ字状の当接片６３を一体に突設しても良い。これにより、荷受け強度を高めることができる。
【００３７】
更に、図１０に示すように、荷受け材５０ａを構成する一対の押出形材５１の底広凹溝５８は、前記一対のステイ４０の下端部に取り付けられたローラ４３が昇降する範囲（ストローク）よりも若干長く（高く）なるように設定されている。
加えて、収納容器１１における上辺のフランジ１４の中央付近（凹部９の上辺付近）には、長方形状のストッパ（固定手段）４６がその上部を貫通するピン４７により垂直面内で回転可能に取り付けられ、該ストップ４６の回転操作により、収納状態の前記踏み板２０および垂直姿勢のステイ４０を確実に拘束することができる。尚、上記ストッパ４６を左右２個取り付けたり、該ストッパ４６を前記バネ板４４に取り替えても良い。
【００３８】
以上のようなステップユニット１０ａでは、荷受け材５０ａの上端辺と収納状態における踏み板２０の下辺との間に、横方向に沿って若干の隙間が存在している。この隙間を低減した形態が、図１２に示すステップユニット１０ｂである。
図１１，図１２に示すように、ステップユニット１０ｂは、前記同様の収納容器１１、左右一対の軸受１６、上下一対の補強材３６、および左右一対のステイ４０などを備えていると共に、前記荷受け材５０ａに替えて、前記同様で且つ単一の押出形材からなり、且つ丈（縦寸法）の高い荷受け材５０ｂを用いている。
上記荷受け材５０ｂは、単一で幅広の荷受け部５２の両端に、前記Ｌ形片５５、縦壁５４、固定片５６、および底広凹溝５８などを左右対称に有すると共に、その縦寸法を収納状態の前記踏み板２０の下辺と収納容器１１における下辺の側板１３との間隔よりも、僅か（例えば、約１〜３ｃｍ）に短くしたものである。
尚、上記荷受け材５０ｂの荷受け部５２における収納容器１１側の中央付近にも、図１１の破線で示す前記同様の逆Ｔ字状の当接片６３を一体に設けても良い。
【００３９】
以上のようなステップユニット１０ａ，１０ｂと、これを含むアオリ５（６）によれば、前記ステップユニット１０により得られる効果に加えて、前記アオリ５（６）の起立状態の運送時において、スライドガイドを兼ねる荷受け材５０ａ，５０ｂの荷受け部５２によって、収納容器１１の内部が大半あるいは殆どが覆われ、且つ荷台２側に突出しなくなるため、荷台２上の積荷への不用意な損傷などの悪影響を一層確実に防止できる。
更に、踏み板２０および補強材３６に加えて、荷受け材５０ａ，５０ｂや連結材６０にもアルミニウム合金の押出形材を適用するため、ステップユニット１０ａ，１０ｂ全体の重量増大を抑制でき、且つ前記トラック１の燃費増加も抑制し得る。
しかも、前記スライドガイド１７のガイド孔１９を形成するための切り欠き加工あるいは打ち抜き加工が不要になり、複数の押出形材５１、または単数の押出形材５０ｂを所定の丈寸法に合わせた間隔（幅）により、押出方向と直交する方向に沿って切断することにより、一対の底広凹溝（スライドガイド）５８を左右の両端部に対称にして容易に配設できるので、加工コストを含む製作費を抑制することも可能となる。
【００４０】
本発明は、以上において説明した各形態に限定されるものではない。
例えば、前記ステップユニット１０，１０ａ，１０ｂは、前記トラック１におけるリア側のアオリ６の適所に配設しても良い。
また、前記補強材３６は、収納状態の踏み板２０における上側の凹み２１ｃにのみ収容される一方のみを、一対のステイ４０間に配置した形態としたり、あるいは、踏み板２０の前記凸部３０の丈を低くし、隣接する一対の前記補強材３６間を接続する平板部を併有する一体物の押出形材としても良い。
更に、前記ステイ４０は、断面の外形とほぼ相似形の中空部を有するステンレス鋼管あるいは角形鋼管としても良い。
また、前記踏み板(２０)は、単数の押出形材により構成したり、複数の押出形材を前記繋ぎ材３４を用いることなく、雄雌嵌合にて直接連結した形態としても良い。
更に、前記補強材３６は、中空部を有しない帯状の鋼板あるいはステンレス鋼板により構成しても良い。
また、前記固定手段は、昇降式のストッパや、掛け止めピンなどにしても良い。
加えて、少なくとも前記ステップユニット１０，１０ａ，１０ｂの何れか一つを含むアオリ５，６は、ウィング車、鉄道用貨車、各種のコンテナ、これらの他の搬送手段に用いても良い。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
本発明によれば、使用時において強度的な不安感がなく、荷台への昇降作業が安全に行え、不使用時に荷台側に突出しないと共に、全体の重量の増加を抑制でき、且つ比較的安価に組み立てられるアオリ用ステップユニットと、これを用いたアオリを確実に提供できる。
【符号の説明】
【００４２】
２…………………………荷台
４…………………………ヒンジ
５，６……………………アオリ
７ａ〜７ｃ………………押出形材（アオリ本体）
９…………………………凹部
１０，１０ａ，１０ｂ…アオリ用ステップユニット
１１………………………収納容器
１２………………………底板
１３………………………側板
１４………………………フランジ
１６………………………軸受（回転支持部材）
１７………………………スライドガイド
１９………………………ガイド孔
２０………………………踏み板
２１ａ，２１ｂ…………押出形材
２１ｃ……………………凹み
２３………………………中空部
３６………………………補強材
４０………………………ステイ
４４………………………バネ板／固定手段
４６………………………ストッパ／固定手段
５０ａ，５０ｂ…………荷受け材
５２………………………荷受け部
５８………………………底広凹溝（スライドガイド）
θ…………………………傾斜角度
【要約】      （修正有）【課題】不使用時に荷台側などに突出しないと共に、全体の重量の増加を抑制でき、且つ比較的安価に組み立てられるアオリ用ステップユニットを提供する。【解決手段】アオリの内側面に設けた側面視が矩形状の凹部の底面における垂直方向の中間に設けた左右一対の軸受１６に、下辺の両端部が回転可能に連結されることで垂直方向に沿って回転可能な側面視で矩形状の踏み板２０と、収納状態において、踏み板２０の上辺の左右両端に上端がピン結合され且つ下端が凹部の下側における左右に垂直方向に沿って設けた左右一対のスライドガイド１７に昇降可能にガイドされる左右一対のステイ４０と、該一対のステイ４０の間を連結する補強材３６と、を備え、垂直状の姿勢とされた踏み板２０およびステイ４０は、アオリの凹部に収容されに、該踏み板２０が垂直状の姿勢の際に、補強材３６は、踏み板２０の外側に面する凹み内に収容される。【選択図】図４【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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