(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行機体（７）の操縦部（９）を覆うキャビン（６）と、ウォッシャタンク（３３）とを備えた作業車両であって、合成樹脂製の前記ウォッシャタンク（３３）を、キャビン（６）の後壁の少なくとも一部を構成するリヤカバー（２８）の後面側に取付けることにより、キャビン（６）の外側に配置し、該ウォッシャタンク（３３）の後方側を覆うカバー体（３６）を設け、カバー体（３６）とリヤカバー（２８）との間のスペース（Ｓ）を前後に隔てる中間プレート（３８）を設け、中間プレート（３８）とリヤカバー（２８）との間の空間（Ｓ１）にウォッシャタンク（３３）の前部が臨むように該ウォッシャタンク（３３）を配置し、該空間（Ｓ１）にウォッシャタンク（３３）の配線（４３）又は配管（４４）を通した作業車両。
【請求項２】
残量確認のために前記ウォッシャタンク（３３）の後面の一部を露出させる確認孔（３６ｂ）をカバー体（３６）に穿設した請求項１に記載の作業車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、走行機体の操縦部を覆うキャビンを備えた作業車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
走行機体の操縦部を覆うキャビンと、ウォッシャタンクとを備えた作業車両が従来公知であるが、ウォッシャタンクは、キャビンのフロントガラスやリヤガラス等に水を供給ために、キャビンの近傍に配置されることが多く、その一例として、キャビン内にウォッシャタンクを配置した特許文献１に示す作業車両や、キャビンの後壁の外面側に沿ってウォッシャタンクを配置した特許文献２に示す作業車両が公知になっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平２−５３７２号公報（第２図）
【特許文献２】特許第３９８４８８２号公報（第１図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１の作業車両では、ウォッシャタンク内の水がキャビン内に漏れる場合がある他、このような水漏れを防止するためには、水漏れ防止用の部材を別途設ける必要がある。一方、特許文献２の作業車両では、ウォッシャタンクがキャビンの外側に配置されているため、キャビン内への水漏れの虞はないが、ウォッシャタンクが合成樹脂製の場合、太陽の紫外線等によって該ウォッシャタンクが急速に劣化する場合がある。
【０００５】
本発明は、走行機体の操縦部を覆うキャビンと、該キャビン近傍に配されるウォッシャタンクとを備えた作業車両であって、ウォッシャタンクからキャビン内への水漏れと、ウォッシャタンク自体の劣化との両方を効率的に防止可能な作業車両を提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため本発明は、第１に、走行機体７の操縦部９を覆うキャビン６と、ウォッシャタンク３３とを備えた作業車両であって、合成樹脂製の前記ウォッシャタンク３３を、キャビン６の後壁の少なくとも一部を構成するリヤカバー２８の後面側に取付けることにより、キャビン６の外側に配置し、該ウォッシャタンク３３の後方側を覆うカバー体３６を設け、カバー体３６とリヤカバー２８との間のスペースＳを前後に隔てる中間プレート３８を設け、中間プレート３８とリヤカバー２８との間の空間Ｓ１にウォッシャタンク３３の前部が臨むように該ウォッシャタンク３３を配置し、該空間Ｓ１にウォッシャタンク３３の配線４３又は配管４４を通したことを特徴としている。
【０００７】
第２に、残量確認のために前記ウォッシャタンク３３の後面の一部を露出させる確認孔３６ｂをカバー体３６に穿設したことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、キャビン内への水漏れを防止するためにウォッシャタンクをキャビンの外側に配置するにあたり、ウォッシャタンクの後方側をカバーするカバー体を設けることによって、合成樹脂製のウォッシャタンクが紫外線等によって劣化することを効率的に防止できる。
【０００９】
また、カバー体とリヤカバーとの間のスペースを前後に隔てる中間プレートを設け、中間プレートとリヤカバーとの間の空間にウォッシャタンクの前部が臨むように該ウォッシャタンクを配置し、該空間にウォッシャタンクの配線又は配管を通せば、配管や配線を通すスペースを別途形成する必要が無いとともに、この配管や配線がリヤカバーと中間プレートとによってカバーされて効率的に保護される。
【００１０】
さらに、残量確認のために前記ウォッシャタンクの後面の一部を露出させる確認孔をカバー体に穿設すれば、ウォッシャタンクの後方側をカバー体で覆った場合でも、ウォッシャタンクの残量確認が容易になり、利便性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明を適用した農業用のトラクタの全体側面図である。
【図２】キャビンの背面図である。
【図３】キャビン及びその周辺の要部構成を示す前側斜視図である。
【図４】キャビン及びその周辺の要部構成を示す後左側斜視図である。
【図５】キャビン及びその周辺の要部構成を示す後右側斜視図である。
【図６】ウォッシャタンクの構成を示す側断面図である。
【図７】ウォッシャタンクの配線図である。
【図８】トラクタの別実施形態を示す要部平面図である。
【図９】トラクタの別実施形態を示す要部側面図である。
【図１０】トラクタの別実施形態を示す要部正断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図１は、本発明を適用した農業用のトラクタの全体側面図である。作業車両の一種である本トラクタは、左右一対の前輪１Ｌ，１Ｒ及び後輪２Ｌ，２Ｒによって支持された車台３上における前側半部にエンジン（図示しない）を覆う開閉自在なボンネット４を設けるとともに、車台３上における後側半部にキャビン６を立設することにより走行機体７を構成しており、この走行機体７の後部に昇降リンク８（図３乃至５参照）を介してロータリ耕耘装置等の作業機（図示しない）を昇降可能に連結している。
【００１３】
キャビン６内には操縦部９が設置され、該操縦部９には、オペレータが着座する座席１１の他に、座席１の前方及び側方等に各種操作具が設置されている。
【００１４】
次に、図１乃至５に基づきキャビン６及びその周辺の構成について詳述する。
図２は、キャビンの背面図であり、図３乃至５は、キャビン及びその周辺の要部構成を示す前側斜視図、後左側斜視図及び後右側斜視図である。キャビン６は、前側の左右一対のフロントピラー１２Ｌ，１２Ｒと、後側の左右一対のリヤピラー１３Ｌ，１３Ｒと、この４つの支柱１２Ｌ，１２Ｒ，１３Ｌ，１３Ｒによって支持されたルーフ１４によってフレームを構成している。ちなみに、各リヤピラー１３Ｌ，１３Ｒは、近い側の後輪２の上方及び前方を覆う側面視円弧状のフェンダー１６Ｌ，１６Ｒの後端部から上方側の突設されている。
【００１５】
この左右のフロントピラー１２Ｌ，１２Ｒの間には、ガラス製または合成樹脂製の透明なフロントパネル１７が形成され、左右のリヤピラー１３Ｌ，１３Ｒの間にはガラス製または合成樹脂製の透明なリヤパネル１８が形成され、進行方向右（以下、単に「右」）側のフロントピラー１２Ｒとリヤピラー１３Ｒとの間には、ガラス製または樹脂製の透明なパネル扉１９Ｒが設置され、進行方向左（以下、単に「左」）側のフロントピラー１２Ｌとリヤピラー１３Ｌとの間には、ガラス製または樹脂製の透明なパネル扉１９Ｌが設置されている。
【００１６】
上記左右の各パネル扉１９Ｌ，１９Ｒは、後端部が近接側リヤピラー１３Ｌ，１３Ｒに支持され、全体が水平回動するように構成されている。各パネル扉１９Ｌ，１９Ｒは、上記水平回動によって操縦部９の側方を開閉させる他、各パネル扉１９Ｌ，１９Ｒの前部には、上記開閉を円滑に行うための把持部２１が設けられている。そして、この左右のパネル扉１９Ｌ，１９Ｒは、閉状態において、それぞれキャビン６の左右の側壁を構成している。
【００１７】
上記フロントパネル１７はキャビン６の前壁の上側半部を構成しており、キャビン６外側に位置するフロントパネル１７前面には、ワイバー２２と、洗浄水をフロントパネル１７前面側に吐出する吐出ノズル２３とが設置されている。そして、ワイパー２２は、その左右回動駆動により、フロントパネル１７前面に付着した水滴を拭い取って、オペレータの前方視界を確保する他、フロントパネル１７前面の上端側の吐出ノズル２３から吐出した洗浄水を拭い取ることにより、フロントパネル１７前面に付着した埃等を除去して該フロントパネル１７のクリーニングを行うこともできる。ちなみに、キャビン６の前壁の下側半部は、金属製板等よりなるフロントカバー２４によって構成されている。
【００１８】
上記リヤパネル１８はキャビン６の後壁の上側半部を構成しており、キャビン６外側に位置するリヤパネル１８後面には、ワイバー２６と、洗浄水をリヤパネル１８後面側に吐出する吐出ノズル２７とが設置されている。そして、ワイパー２６は、その左右回動駆動により、リヤパネル１８後面に付着した水滴を拭い取って、オペレータの後方視界を確保する他、リヤパネル１８後面の上端側の吐出ノズル２７から吐出した洗浄水を拭い取ることにより、リヤパネル１８後面に付着した埃等を除去して該リヤパネル１８のクリーニングを行うこともできる。
【００１９】
キャビン６の後壁の下部は、リヤパネル１８よりも一段前方に配置された方形状のリヤカバー２８によって構成されている。このリヤカバー２８は、下方に向かって前方に傾斜している。左右のフェンダー１６Ｌ，１６Ｒの間には、座席１１を載置して固定するための水平な設置プレート２９が固設されており、この座席１１を設置する設置プレート２９の後端部と、上記リヤカバー２８の下端部とが溶接またはボルト等によって連結固定されている。ちなみに、設置プレート２９の前方には床面となるフロアステップ３１が一段低く形成されている他、リヤカバー２８とリヤパネル１８との間には、キャビン６後壁の上下方向中途部を形成するとともにリヤパネル１８とリヤカバー２８とを連接させるサブカバー３２が配設されている。
【００２０】
このようにして、吐出ノズル２３，２７を介して、フロントパネル１７及びリヤパネル１８に洗浄水を吐出するが、この吐出ノズル２３，２７に洗浄水を供給するため、上記リヤカバー２８の後面側には、ウォッシャタンク３３が設置されている。
【００２１】
次に、図２乃至７に基づきウォッシャタンク３３の構成について詳述する。
図６は、ウォッシャタンクの構成を示す側断面図である。ウォッシャタンク３３は、直方体状に成形された合成樹脂製の光透性を有する容器であって、内部の洗浄水の残量が透けて見えるように構成されている。このウォッシャタンク３３の上端部には、係脱可能にキャップ３４が取付けられており、このキャップ３４を取外すことにより、ウォッシャタンク３３の図示しない給水口が露出するため、ウォッシャタンク３３内への洗浄水の補充が可能になる。
【００２２】
該構成のウォッシャタンク３３は、リヤカバー２８に沿うように上方に向かって後方傾斜した姿勢で、キャビン６の外側であるリヤカバー２８の後面側に支持固定されている。リヤカバー２８は、ウォッシャタンク３３の上方側の一部をカバーするように、上方側後端部が下方に屈曲形成されている。
【００２３】
このようにして前方側の略全部および上方側の一部がリヤカバー２８によってカバーされたウォッシャタンク３３の後方は、タンクカバー（カバー体）３６によって覆われるとともに、ウォッシャタンク３３の上方側におけるリヤカバー２８によって覆われていない箇所は上部カバー３７によって覆われている。このタンクカバー３６とリヤカバー２８との間には、中間プレート３８が介設されている。言換えると、タンクカバー３６とリヤカバー２８との間のスペースＳが、中間プレート３８によって前後に隔てられている。
【００２４】
上記中間プレート３８は、左右のフェンダカバー１６Ｌ，１６Ｒの間全体において、リヤカバー２８に沿うように上方に向かって後方傾斜した金属板の下部を、上部及び中途部に対して前方に屈曲形成することにより構成されている。この中間プレート３８の中央部には、ウォッシャタンク３３を嵌め込む嵌め込み孔（図示しない）が穿設されており、さらにこの中間プレート３８の前側下端部はリヤカバー２８に沿うように下方に折り曲げられて下側取付部３８ａを構成する一方で、中間プレート３８の後側上端部はリヤカバー２８の上方側後端部に沿うように後方に折り曲げられて上側取付部３８ｂを構成している。
【００２５】
この中間プレート３８のリヤカバー２８への取付けは、上下の各取付部３８ａ，３８ｂをリヤカバー２８に当接させて溶接またはボルト等によって固定することによって行う。このようにして中間プレート３８をリヤカバー２８に取付けると、リヤカバー２８と中間プレート３８の間には、前側スペース（空間）Ｓ１が形成される。
【００２６】
中間プレート３８の上記嵌め込み孔にウォッシャタンク３３を後側から嵌め込むとともに、該ウォッシャタンク３３の後方側をタンクカバー３６によってカバーした場合、ウォッシャタンク３３の前部は、空間Ｓ１に臨む一方で、ウォッシャタンク３３の中途部及び後部は、タンクカバー３６と中間プレート３８との間の空間である後側スペースＳ２に収容された状態になる。
【００２７】
上記上部カバー３７は、ウォッシャタンク３３の上面及び左右側面に沿うように背面視逆Ｕ字状に折り曲げられたプレート材であって、後側スペースＳ２においてウォッシャタンク３３の上方側をカバーするように配置構成されている。この上部カバー３７の上部には、キャップ３４及び給水口を露出させる開口部３７ａが形成されており、上部カバー３７の前端部を中間プレート３８の後面に溶接等で溶着することにより、上部カバー３７を中間プレート３８（キャビン６側）に取付固定している。
【００２８】
上記タンクカバー３６は、平断面視前方が開放されたＵ字状をなすことにより、上部カバー３７の左右の側部外面及びウォッシャタンク３３後面をカバーするように構成されている。このタンクカバー３６の左右の各前端部は、外側側方に屈曲されて取付部３６ａ，３６ａを構成している。そして、上部カバー３７の左右の側部外面に、タンクカバー３６の左右の側部内面をそれぞれ当接させて溶着するとともに、タンクカバー３６の左右の取付部３６ａ，３６ａを中間プレート３８に当接させてボルト及び溶接等によって固定することにより、タンクカバー３６の中間プレート３８及び上部カバー３７（キャビン６側）への取付固定を行う。
【００２９】
なお、タンクカバー３６の左右の側部内面を、上部カバー３７の左右の側部外面に溶着せず、タンクカバー３６の左右の取付部３６ａ，３６ａを中間プレート３８にボルト固定することにより、タンクカバー３６を中間プレート３８に対して着脱自在に構成してもよい。
【００３０】
該取付構造のタンクカバー３６の後部に、上述したウォッシャタンク３３がボルトやピン等で取付固定されている。ちなみに、タンクカバー３６にウォッシャタンク３３を取付けた後に、タンクカバー３６のキャビン６側への組付作業を行う。このタンクカバー３６後部の下部には、ウォッシャタンク３３の後面下部を露出させる上下方向の確認孔３６ｂが穿設されている。上述したようにウォッシャタンク３３は内部の洗浄水の残量が透けて見えるように構成されているため、この確認孔３６ｂを介して、作業者は、ウォッシャタンク３３内の洗浄水の残量を確認できる。
【００３１】
また、キャビン６の後方には、カバープレート３９が支持部材４１を介して取付固定されている。このカバープレート４１は背面視正三角形の頂部をカットした六角形状に成形され、タンクカバー３６後方の一部も覆っている。
【００３２】
図７は、ウォッシャタンクの配線図である。ウォッシャタンク３３内の洗浄水は、電動モータ等により構成されるポンプ４２によって、前後の吐出ノズル２３，２７に圧送される。すなわち、ウォッシャタンク３３側のポンプ４２と、バッテリ（図示しない）とを電気的に接続する配線４３と、ウォッシャタンク３３から前後の吐出ノズル２３，２７まで洗浄水を圧送するための流路を形成する配管４４を設ける必要がある。
【００３３】
図６に示すように、この配管４４及び配線４３は、前側スペースＳ１内において、ウォッシャタンク３３前面側で束ねられ、上方側に延びてキャビン６内に導入される。キャビン６内に導入された配管４４及び配線４３は、近い側のリヤピラー１３Ｌ，１３Ｒ（図示する例では左側のリヤピラー１３Ｌ）に沿ってキャビン６のルーフ１４まで延ばされ、その後、必要箇所に延設されている。このように、ウォッシャタンク３３側の配線４３及び配管４４を、リヤカバー２８と中間プレート３８との間に収容して保護することにより、配線４３及び配管４４の破損を効率的に防止できる。
【００３４】
次に、図８乃至１０に基づきトラクタの別実施形態について説明する。
図８乃至１０は、トラクタの別実施形態を示す要部平面図、要部側面図及び要部正断面図である。図示するトラクタは、上述した例からキャビン等を省いた構造を有し、左右の各フェンダー１６Ｌ，１６Ｒの中途部に、乗降の際等に把持する側面視逆Ｕ字状のグリップ４６Ｌ，４６Ｒが形成されている。このトラクタの操縦部９では、座席１１の前方に操向操作具であるステアリングハンドル４７を配置し、座席１１の一方側側方（図示する例では右側方）に前後揺動操作可能に昇降レバー４８を支持し、座席１１の他方側側方に前後揺動操作可能に変速レバー４９を支持し、昇降レバー４８側のグリップ４６Ｒの左右内側斜め前方にＰＴＯスイッチ５１を設けている。
【００３５】
座席１１に着座したオペレータは、レバーガイド５２に沿った昇降レバー４８の前後揺動によってロータリ耕耘装置等の作業機の昇降操作を行うとともに、変速レバー４９の前後揺動によって車体の走行変速操作を行う。
【００３６】
また、ＰＴＯスイッチ５１は、昇降レバー４８側のフェンダー１６Ｒの前側下部から上方に一体的に突出形成された取付座部５３の上面側の設置された押しボタンであって、このＰＴＯスイッチ５１の入切操作によって、ロータリ耕耘装置等の作業機に駆動力を出力するＰＴＯ軸（図示しない）へのエンジン動力の伝動を断続するように構成されている。ちなみに、このＰＴＯ軸は、車体が走行停止した状態でも独立して回転駆動させることが可能なように構成されている。
【００３７】
ＰＴＯスイッチ５１の操作について説明すると、該ＰＴＯスイッチ５１は下方側への押し操作が入操作になるが、一度入操作を行うと該ＰＴＯスイッチ５１は押し状態で保持される。このようにして押し状態で保持されたＰＴＯスイッチ５１は、左右方向に回動操作されることにより、押し状態が解除され、切操作状態に切換えられる。
【００３８】
このＰＴＯスイッチ５１は、正面視で昇降レバー４８と、該昇降レバー４８に近い側のグリップ４６Ｒとの間に配置されるとともに、側面視で昇降レバー４８の前方であるステアリングハンドル４７後端の真下側に配置される。さらに具体的には、ＰＴＯスイッチ５１の押し操作方向の延長線上にステアリングハンドル４７の後端部が位置し、操向操作を行いながら作業機の駆動を入切する際の操作性を向上させている。
【００３９】
この他、取付座部５３は、円弧面状に形成されたフェンダー１６Ｒにおけるグリップ４６Ｒ配置箇所を通る接線よりも下方に位置するとともに、該フェンダー１６Ｒにおける下側前端を通る接線よりも後方に位置しており、邪魔にならない範囲内において、ＰＴＯスイッチ５１を前方斜め上方に突出させ、その視認性を向上させている。
【符号の説明】
【００４０】
６  キャビン
７  走行機体
９  操縦部
２８  リヤカバー
３３  ウォッシャタンク
３６  タンクカバー（カバー体）
３６ｂ  確認孔
３８  中間プレート
４３  配線
４４  配管
Ｓ  スペース
Ｓ１  前側スペース（空間）
【図１】
0005541987.tif 000002
【図２】
0005541987.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
0005541987.tif 000006
【図６】
0005541987.tif 000007
【図７】
0005541987.tif 000008
【図８】
0005541987.tif 000009
【図９】
0005541987.tif 000010
【図１０】
0005541987.tif 000011