(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウィンドウに付着された異物を除去するワイパー装置であって、
フレーム（ｆｒａｍｅ）と、
前記フレームの両端部にヒンジ結合され、ヒンジを中心にして前記フレームの内側に向かって延長された内側アーム及び前記フレームの外側に向かって延長された外側アームをそれぞれ備えた一対の第１レバー（ｌｅｖｅｒ）と、
前記各第１レバーの外側アームの端部にそれぞれヒンジ結合された一対の第２レバーと、
異物を拭き取るために、ウィンドウに密着されるブレード（ｂｌａｄｅ）形状に形成され、前記各第１レバーの内側アームの端部及び前記各第２レバーの両端部により支持される密着部材と、
前記フレーム、前記第１レバー及び前記第２レバーをカバーするカバー部材と、を含み、
前記カバー部材の高さを低くするために、前記第１レバーの前記内側アームが前記外側アームよりも短く形成されたことを特徴とするワイパー装置。
【請求項２】
前記密着部材の長手方向に延長され、前記密着部材を弾性的に支持する弾性部材をさらに含む請求項１に記載のワイパー装置。
【請求項３】
前記密着部材の両側面には、前記密着部材の長手方向に相互対向するように配置された一対の装着溝が形成されており、
前記弾性部材は、前記各装着溝に挿入される一対のレールバネを含むことを特徴とする請求項２に記載のワイパー装置。
【請求項４】
前記カバー部材は、
前記フレームに結合され、前記フレーム及び前記第１レバーの内側アームをカバーする中心カバーと、
前記各第１レバーの外側アームに結合され、前記外側アーム及び前記第２レバーの一部をカバーする一対の第１延長カバーと、
前記各第２レバーに結合され、前記第２レバーの残り部分をカバーする一対の第２延長カバーと、を含むことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のワイパー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイパー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、運行中の自動車においては大気中のほこりや各種異物または気象状態による雪や雨によりガラス窓面が汚染されると、視野確保が困難となって安全運行に支障を与えることになる。このため、自動車には運転手の安全運転のための視界確保の手段として、ガラス窓面に付着された雪や雨、並びに異物などを拭き取る車両用ワイパー装置が設けられる。
【０００３】
一般的に、ワイパー装置は、ガラス窓面に密着して異物を拭き取るブレードを支持する方式により大きく２つのタイプに分けられる。
【０００４】
第一は、多段のレバーから構成され、各レバーの端部がブレードを支持するトーナメント構造のワイパーがある。しかし、トーナメント構造のワイパーは、多段のレバーから構成されるため、高さが高くなってその外観がよくないという問題がある。すなわち、中心部の高さが高いため、高速走行時にワイパーのブレードが浮上するおそれがあり、よくない外観を補うために装着されるカバーの使用も、高い高さのため制約されるという問題がある。
【０００５】
第二は、ブレードに所定の曲率及び弾性力を有する支持レールまたはボディーバネを結合してブレードを支持する平板型構造のワイパーがある。平板型構造のワイパーは、高さが低く、ブレードと一体型に構成されてシンプルな外観を有するという長所がある。しかし、いくら優れた弾性力を有したボディーバネであっても、車種ごとに異なる曲率を有するガラス窓の全区間を完璧に拭き取ることは困難である。また、ワイパーが作動し曲率が異なる区間へ移動されると、ワイパーの端部には追従性が落ちる現象、すなわち、ぴったり付かない現象が発生するという問題もある。
【０００６】
このような問題を補うために、平板型構造のワイパーにトーナメント構造を加えて支持する構造が導出された。しかし、このワイパー構造においても、ワイパーの全体の高さが増加するという問題があり、レバーが中心部の一部のみを制限的に支持することになるので、追従性の問題を完全には解決できないという問題がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、優れた追従性を有しながらも外観が優れるワイパー装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の一側面によれば、ウィンドウに付着された異物を除去するワイパー装置であって、フレーム（ｆｒａｍｅ）と、上記フレームの両端部にヒンジ結合され、ヒンジを中心にして上記フレームの内側に向かって延長された内側アーム及び上記フレームの外側に向かって延長された外側アームをそれぞれ備えた一対の第１レバー（ｌｅｖｅｒ）と、上記各第１レバーの外側アームの端部にそれぞれヒンジ結合された一対の第２レバーと、異物を拭き取るためにウィンドウに密着されるブレード（ｂｌａｄｅ）形状に形成され、上記各第１レバーの内側アームの端部及び上記各第２レバーの両端部により支持された密着部材と、上記フレーム、上記第１レバー及び上記第２レバーをカバーするカバー部材と、を含み、上記カバー部材の高さを低くするために、上記第１レバーでの上記内側アームが上記外側アームよりも短く形成されたことを特徴とするワイパー装置が提供される。
【０００９】
上記密着部材の長手方向に延長され、上記密着部材を弾性的に支持する弾性部材をさらに含むことができる。
【００１０】
上記密着部材の両側面には、上記密着部材の長手方向に相互対向するように配置された一対の装着溝が形成されており、上記弾性部材は、上記各装着溝に挿入される一対のレールバネを含むことができる。
【００１１】
上記カバー部材は、上記フレームに結合され、上記フレーム及び上記第１レバーの内側アームをカバーする中心カバーと、上記各第１レバーの外側アームに結合され、上記外側アーム及び上記第２レバーの一部をカバーする一対の第１延長カバーと、上記各第２レバーに結合され、上記第２レバーの残り部分をカバーする一対の第２延長カバーと、を含むことができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、ワイパー装置の全体的な高さを低くしてカバー部材を装着できるので、シンプルな外観を有することができる。
【００１３】
また、中心部と端部の高さが均一となり、滑らかな外観を有することができる。
【００１４】
また、密着部材を全体的に均一に支持し、追従性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の一実施例に係るワイパー装置を示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施例に係るワイパー装置を示す分解斜視図である。
【図３】本発明の一実施例に係るワイパー装置におけるレバーの構造を説明するための図面である。
【図４】本発明の一実施例に係るワイパー装置を示す断面図である。
【図５】本発明の一実施例に係るワイパー装置を示す断面図である。
【図６】本発明の一実施例に係るワイパー装置を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下に、本発明の実施例を添付図面に基づいて詳細に説明する。
【００１７】
図１は、本発明の一実施例に係るワイパー装置を示す斜視図であり、図２は、本発明の一実施例に係るワイパー装置を示す分解斜視図である。
【００１８】
本発明の一実施例に係るワイパー装置は、車両などのウィンドウに付着された異物を除去する装置であって、フレーム１０、第１レバー２０、第２レバー３０、密着部材４０及びカバー部材６０を含む。
【００１９】
本実施例に係るワイパー装置は、フレーム１０、第１レバー２０及び第２レバー３０から構成されたトーナメント形態の支持構造が、密着部材４０を全体的に均一に支持しながらも、低い高さに形成されることから、カバー部材６０の高さを最大限に低くすることができ、ワイパー装置が優れた外観を有することを特徴とする。
【００２０】
フレーム１０は、トーナメント形態の支持構造において中心となる部分である。すなわち、フレーム１０を中心にして、両側に、後述する第１レバー２０及び第２レバー３０が順に結合できる。さらに、フレーム１０にはワイパー装置を駆動させる駆動装置であるワイパーアーム５などが連結され得る。このために、ワイパーにはワイパーアーム５と結合するアダプダ１２などが結合できる。
【００２１】
第１レバー２０は、一対がフレーム１０の両端部にそれぞれヒンジ結合され、後述する第２レバー３０及び密着部材４０を支持するものである。このために、第１レバー２０は第２レバー３０を支持する外側アーム２４と密着部材４０を支持する内側アーム２２とを備える。そして、第２レバー３０は、各第１レバー２０の外側アーム２４の端部にそれぞれヒンジ結合され、密着部材４０を支持する。
【００２２】
特に、本実施例の第１レバー２０は、ヒンジを中心にしてフレーム１０の内側に向かって延長された内側アーム２２がフレーム１０の外側に向かって延長された外側アーム２４よりも短く形成されることにより、トーナメント形態の支持構造から高さを低くすることを特徴とする。
【００２３】
図３は、本発明の一実施例に係るワイパー装置におけるレバーの構造を説明するための図面である。
【００２４】
ワイパー装置がウィンドウに密着され移動する際に、ワイパー装置の両端部はウィンドウの変化する屈曲面に合わせて上下に適切に搖れることにより、密着部材４０がウィンドウに均一に密着できるようになる。このため、ワイパー装置の端部、すなわち、第２レバー３０の上下搖れが大きくなる。しかし、第２レバー３０の上下搖れが大きくなると、これを支持する第１レバー２０の外側アーム２４の搖れも大きくなるので、内側アーム２２の搖れが大きく増加するという問題が発生する。すなわち、内側アーム２２が大きく搖れると、フレーム１０との干渉（言い換えれば、衝突）を避けるためにフレーム１０の中心部を高く形成しなければならなく、このため、全体的にワイパー装置の高さが増加するという問題がある。さらに、増加されたワイパーの高さのため、カバーの装着が困難となる問題もある。このため、従来には密着部材４０の中心部のみをトーナメント構造に支持することにより（例えば、フレーム１０及び第１レバー２０のみの４点支持構造）、ワイパーの高さを低くしたが、追従性が一定程度犠牲になった。
【００２５】
本実施例では、上記のような問題を根本的に解決するために、第１レバー２０の内側アーム２２を外側アーム２４よりも短く形成する。これにより、第２レバー３０の大きい搖れにより第１レバー２０の外側アーム２４の搖れが大きくなっても、内側アーム２２の搖れは小さくなる。これにより、フレーム１０の中心部の高さを低くすることができ、後述するカバー部材６０の装着も可能となる。さらに、ワイパー装置の中心部と端部の高さが均一となり、図１に示すように、ワイパー装置が滑らかな外観を有することができる。
【００２６】
また、第１レバー２０の内側アーム２２の端部とともに第２レバー３０の両端部により、密着部材４０が全体的に均一に支持され、追従性が向上することができる。すなわち、従来には高さの制約のために、現実的に４点支持のみが可能であったが、本実施例によれば、低い高さを維持しながらも６点支持が可能となる。この６点支持の構造は、フレーム１０の中央部にあるアダプタ１２から始まったワイパーアーム５の圧力を均一に配分することにより、密着部材４０に全体的に均一な圧力が伝達され、均一な拭き取り性能を実現することができる。
【００２７】
密着部材４０は、ウィンドウに密着され、異物を拭き取るものであり、ウィンドウに密着されるブレード（ｂｌａｄｅ）形状に形成され、各第１レバー２０の内側アームの端部２３及び各第２レバー３０の両端部３１、３２により支持される。なお、ゴム材質のワイパーブレードのような公知の密着部材４０が全て含まれる。
【００２８】
このとき、密着部材４０がウィンドウにより一層密着されるように、ワイパー装置は、密着部材４０の長手方向に延長され、密着部材４０を弾性的に支持する弾性部材５０をさらに含むことができる。
【００２９】
具体的に、本実施例の密着部材４０の両側面には、密着部材４０の長手方向に相互対向するように配置された一対の装着溝が形成されており、装着溝には弾性部材５０の一対のレールバネが挿入できる。一方、弾性部材５０はこれに限定されず、密着部材４０の後面を弾性的に支持するボディーバネなど、様々な形態に実施することができる。
【００３０】
カバー部材６０は、トーナメント構造のフレーム１０、第１レバー２０及び第２レバー３０をカバーすることにより、図１に示されたように、ワイパー装置をシンプルで、かつ滑らかな外観を有するように形成させるものである。本実施例では、上述したように、低くかつ均一な高さを有するトーナメント構造を形成することにより、カバー部材６０の装着が容易となる。
【００３１】
特に、本実施例のカバー部材６０は、搖れる第１レバー２０及び第２レバー３０と共に搖れるので、ワイパー装置の作動中にもトーナメント構造が外部に露出することを防止できる。
【００３２】
図４乃至図６は、本発明の一実施例に係るワイパー装置を示す断面図である。
【００３３】
図４に示すように、本実施例のカバー部材６０は、フレーム１０に結合され、フレーム１０及び第１レバー２０の内側アーム２２をカバーする中心カバー６２と、各第１レバー２０の外側アーム２４に結合され、外側アーム２４及び第２レバー３０の一部をカバーする一対の第１延長カバー６４と、各第２レバー３０に結合され、第２レバー３０の残り部分をカバーする一対の第２延長カバー６６と、を含む。
【００３４】
具体的に、図５に示すように、第１レバー２０に結合された第１延長カバー６４は、第１レバー２０が搖れる際に一体に搖れることにより、ワイパー装置の作動時にも第１レバー２０及び第１レバー２０の下部の第２レバー３０が外部に露出することを防止し、ワイパー装置がシンプルな外観を維持できるようにする。
【００３５】
また、図６に示すように、第２レバー３０に結合された第２延長カバー６６は、第２レバー３０が搖れる際に一体に搖れることにより、第２レバー３０が外部に露出することを防止し、ワイパー装置がシンプルな外観を維持できるようにする。
【００３６】
以上では、本発明の実施例を参照して説明したが、当該技術分野で通常の知識を有する者であれば下記の特許請求の範囲に記載した本発明の思想及び領域から逸脱しない範囲内で本発明を多様に修正及び変更することができることを理解できよう。
【００３７】
上述した実施例以外の多くの実施例が本発明の特許請求の範囲内に存在する。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
本発明によれば、ワイパー装置の全体的な高さを低くしてカバー部材を装着できるので、シンプルな外観を有することができる。
【００３９】
また、中心部と端部の高さが均一となり、滑らかな外観を有することができる。
また、密着部材を全体的に均一に支持し、追従性を向上することができる。
【符号の説明】
【００４０】
１０  フレーム
２０  第１レバー
２２  内側アーム
２４  外側アーム
３０  第２レバー
４０  密着部材
５０  弾性部材
６０  カバー部材
６２  中心カバー
６４  第１延長カバー
６６  第２延長カバー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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