(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドアクローザ本体と、該ドアクローザ本体に枢結されたアームと、該アームの先端に枢結されたスライダーと、該スライダーをスライドガイドするレールと、を有するドアクローザにおいて、該レールの側壁に対向する該スライダーの少なくとも一方の側面にクリアランス解消手段が設けられ、該クリアランス解消手段は、該一方の側面から該スライダーの幅方向に突出するスペーサと、該スライダーの側面に形成された凹部に収納されて該スペーサを付勢する弾性部材とを備え、該スペーサは該弾性部材に抗して該スライダーの幅方向に移動可能なことを特徴とするドアクローザ。
【請求項２】
該スペーサの一部が該凹部に収納されており、該スペーサは該凹部から外れないように保持されていることを特徴とする請求項１に記載のドアクローザ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンシールド型ドアクローザに関し、さらに詳しくはクローザ本体と関連づけられたアーム端部が案内されるレールを有する構成のドアクローザに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般にこの種のドアクローザは、特許文献１により公知であり、扉の上縁に埋め込まれ、かつ閉扉速度調整手段を有するドアクローザ本体と、このドアクローザ本体の前記閉扉速度調整手段における回転要素に結合されたアームと、戸口の上縁に固定され、前記アームの先端部をガイドするレールを主構成体としている。
【０００３】
前記レールにスライド自在に設けられたスライダーに前記アームの先端部を枢結し、前記スライダーには前記レールの軸方向に突出した係合片を設けている。
【０００４】
上記構成において、前記扉を開けばこれに応じて前記アームが回動し、その先端の前記スライダーが前記レール上をスライドし、前記係合片がストッパーの係止片で係止され、前記扉を所要の開放角に保つ作用をする。また、前記扉を閉じれば、前記係合片と前記係止片の係止が解かれ、前記ドアクローザ本体の閉扉速度調整手段によりゆっくりと閉じられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特公平８−２６７２５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、この種のドアクローザでは、前記スライダーを前記レールに組み込みやすくするために、前記スライダーと前記レールの側壁との間にクリアランスが設けられている。このため、前記スライダーが前記レールの中を移動する時、クリアランスにより、前記レールと常に平行状態を保って移動せず、前記スライダーの角が前記側壁の内面に当接し、異音が発生することがあった。特に、前記扉が大きく開かれた状態から閉扉方向へ閉扉する途中、前記閉扉速度調整手段によって減速が大きくかかり閉扉速度が変化した所で発生しやすかった。
【０００７】
本発明は、上述した課題の存在に鑑みて成されたものであって、その目的はスライダーとレールの当接による異音が発生することのないドアクローザを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明に係るドアクローザは、ドアクローザ本体と、該ドアクローザ本体に枢結されたアームと、該アームの先端に枢結されたスライダーと、該スライダーをスライドガイドするレールと、を有するドアクローザにおいて、該レールの側壁に対向する該スライダーの少なくとも一方の側面にクリアランス解消手段が設けられ、該クリアランス解消手段は、該一方の側面から該スライダーの幅方向に突出するスペーサと、該スライダーの側面に形成された凹部に収納されて該スペーサを付勢する弾性部材とを備え、該スペーサは該弾性部材に抗して該スライダーの幅方向に移動することを特徴とする。
【０００９】
ここで、該スペーサの一部が該凹部に収納されており、該スペーサは該凹部から外れないように保持されていることが好ましい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、レールの側壁に対向するスライダーの少なくと一方の側面にクリアランス解消手段を設けたので、扉が閉じているときに異音が発生することのないドアクローザを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】アームに結合された本発明に係るスライダーの一部断面側面図である。
【図２】本発明の実施の形態１に係るスライダーの平面図である。
【図３】図２におけるＡ矢視図である。
【図４】本発明の実施の形態２に係るスライダーの平面図である。
【図５】図４におけるＢ矢視図である。
【図６】図５におけるＣ−Ｃ矢視断面の要部を示す図である。
【図７】ドアクローザの概観斜視図である。
【図８】ドアクローザの要部の一部切欠概観斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明を実施するための好適な実施形態について、図面を用いて説明する。
【００１３】
[実施の形態１]
図７及び図８に示すように、本発明に係るドアクローザは、扉１の上縁に埋め込まれ、かつ不図示の閉扉速度調整手段を有するドアクローザ本体２と、このドアクローザ本体２の前記閉扉速度調整手段における回転要素に結合されたアーム３と、戸口の上縁（図示せず）に固定され、アーム３の先端部をガイドするレール４を主構成体としている。そして、レール４にスライド自在に設けられたスライダー１０にアーム３の先端部を枢結し、スライダー１０にはレール４の軸方向に突出した係合片１０ｂを設けている。上記構成において、扉１を開けばこれに応じてアーム３が回動し、その先端のスライダー１０がレール４上をスライドし、係合片１０ｂが不図示のストッパーの係止片で係止され、扉１を所要の開放角に保つ作用をする。また、扉１を閉じれば、係合片１０ｂと前記係止片の係止が解かれ、扉１はドアクローザ本体２の前記閉扉速度調整手段によりゆっくりと閉じられる。図１はアーム３の一方の端に回動自在に取り付けられ、レール４にスライドガイドされるスライダー１０の断面（図２のＥ−Ｅ矢視断面）を表しており、６はアーム用ピンであり、軸方向の略中央には鍔６ａを備え、アーム用ピン６は一方においてアーム３に回転不能に固定され、他方において軸受７によってスライダー１０に回動自在に取り付けられている。アーム３とアーム用ピン６の固定は、アーム３に雌ネジ、アーム用ピン６に雄ネジが加工され、アーム用ピン６の六角穴（図８参照）に六角棒スパナを差し込み、締付けて行う。ドアクローザの使用中に緩まないように上記雄ネジに緩み止めのために樹脂を溶着することが望ましい。８はカシメによって取り付けられているワッシャであり、アーム用ピン６が軸受７から抜けないようにするためのものである。
【００１４】
図２および図３において、スライダー１０は略正方形のスライダー本体１０ａと、スライダー本体１０ａに圧入により固定された軸受７と、スライダー本体１０ａの一辺からほぼ直角に突出した係合片１０ｂとを備えている。スライダー本体１０ａと係合片１０ｂは樹脂で一体に成形されている。スライダー本体１０ａのレール４の側壁４ａの内面と対向する一方の側面１０ｃの前後の端部にはスライダー１０の走行方向Ｈと直角な方向（幅方向）へ突出する凸部１０ｅ，１０ｆが形成され、レール４の側壁４ａの内面と対向する他方の側面１０ｄの前後の端部にもスライダー１０の走行方向Ｈと直角な方向（幅方向）へ突出する凸部１０ｇ，１０ｈが形成されている。
【００１５】
図３の側面図で分かるように、凸部１０ｅ，１０ｆ，１０ｇ，１０ｈはスライダー本体１０ａの厚さ方向（Ｚ方向）の中央が膨出した形状であり、それらが側壁４ａ，４ａの内面と摺接する。図２に示すとおり、凸部１０ｅ，１０ｆ，１０ｈの内側にはＵ字状のスリット１０x,１０ｙ,１０ｚが形成されている。スライダー本体１０ａの端部に設けられた凸部とスリットとが本発明のクリアランス解消手段に相当する。なお、凸部１０ｇの内側には、係合片１０ｂがあるので、スリットは設けられず、貫通孔１０ｗが形成されている。
【００１６】
スリット１０ｘ,１０ｙ,１０ｚは、スライダー本体１０ａの側面１０ｃ,１０ｄと平行に、レール４の長さ方向（走行方向Ｈ）に延びている。スリット１０ｘ,１０ｙ,１０ｚ内には、所定の隙間を隔てて対向する２つの突部１０Ａ,１０Ｂが設けられている。図３に示すように、２つの突部１０Ａ,１０Ｂはスライダー本体１０ａの厚さ方向の略中央位置に立設されており、スリット１０ｘ,１０ｙ,１０ｚの底部と２つの突部１０Ａ,１０Ｂによってスライダー本体１０ａの厚さ方向に延びる孔１０ｘ１, １０ｙ１，１０ｚ１（図２参照）が画成されている。スライダー本体１０ａは樹脂により成形されているので、凸部１０ｅ,１０ｆ,１０ｈは、その内側に形成されたスリット１０ｘ,１０ｙ,１０ｚによってＨ方向と直角な方向（幅方向）への変形が許容されるよう弾性を有するが、その変形量は２つの突部１０Ａ,１０Ｂが当接することで規制されるようになっている。
【００１７】
図２の寸法Ｌは一方の側面の凸部１０ｅ，１０ｆの先端と、他方の側面の凸部１０ｇ，１０ｈの先端の距離を表しているが、この寸法はレール４の側壁４ａ，４ａ間の内側の幅の寸法（レール４の長さ方向と直角な方向）と同一寸法に設計されている。しかし、本実施形態のスライダー１０は、凸部１０ｅ，１０ｆ，１０ｈを変形させてレール４の側壁４ａ,４ａ間に容易に設置することができ、設置後にはスライダー１０とレール４の側壁４ａ，４ａとの間にクリアランスが存在しないようにすることができる。
【００１８】
上記のように構成されたスライダー１０を有するドアクローザの動作について説明する。大きく開扉している扉１を閉じるために閉扉方向へ扉１を引く（または押す）と、ドアクローザ本体２の閉扉速度調整手段により制動を受けながら扉１は閉まっていく。最初の間はドアクローザ本体２の制動力は弱く設定されているので、扉１は比較的速く閉扉してゆく。扉１が閉まる少し前で扉１はドアクローザ本体２の閉扉速度調整手段により制動力が大きくなり、閉扉速度が変化する。この時、従来のドアクローザであればスライダーとレールの側壁間の内面にはクリアランスがあるため、異音が発生するおそれがあったが、本実施形態のスライダー１０を採用したドアクローザにおいてはクリアランス解消手段により上記クリアランスが存在しないので異音の発生はない。また、クリアランスが設けられていなくても、凸部１０ｅ，１０ｆ，１０ｈは弾性を有しているので、スライダー１０はレール４の中でスムースに走行することができる。
【００１９】
[実施の形態２]
本発明の実施の形態２について図４乃至図６を用いて説明する。実施の形態２は、実施の形態１におけるクリアランス解消手段に変更を加えたものであるから、その変更部分について詳述し、実施の形態１と同一部分には同一の符号を付して重複する説明は省略する。
【００２０】
２０はレール４にスライドガイドされるスライダーであり、略正方形のスライダー本体２０ａと、スライダー本体２０ａに圧入により固定された軸受７と、スライダー本体２０ａの一辺からほぼ直角に突出した係合片２０ｂとを備えている。スライダー本体２０ａと係合片２０ｂは樹脂で一体に成形されている。スライダー本体２０ａのレール４の側壁４ａの内面と対向する側面２０ｃには、側面２０ｃに垂直な方向へ板ばね２６によって付勢されて側面２０ｃから突出するスペーサ２５が保持されている。スペーサ２５と板バネ２６（弾性部材）が本発明のクリアランス解消手段に相当する。
【００２１】
図５に示すように、スライダー本体２０ａの側面２０ｃには、スライダー２０の厚さ方向Ｚの中央にスペーサ２５と板バネ２６を収納する凹部２０ｅが形成されている。図４に示すように、スペーサ２５は、スライダー２０の走行方向Ｈにおいて、スライダー本体２０ａの側面２０ｃとほぼ等しい長さを有している。図５に示すように、スペーサ２５は断面略凸状であり、凸部の頭の部分は板バネ２６によりレール４の側壁４ａの内面に押し付けられて摺動する部分であり、反対側には両端に鍔２５ａ，２５ａが設けられている。また、図６に示すように、鍔２５ａ，２５ａの間には板バネ２６を収納する凹部２５ｂが設けられている。図５に示すように、凹部２０ｅの開口部には鍔２５ａ，２５ａと係合する鍵状部が内側に突出するように設けられており、板バネ２６によってスライダー２０の幅方向へ付勢されたスペーサ２５は凹部２０ｅの底面との間に隙間を有して凹部２０ｅから外れないように保持されている。なお、図５の２０ｆはスライダー本体２０ａの端部に設けられた凸部であり、スライダー本体２０ａの両端部に設けられた凸部２０ｆ,２０ｆによってスペーサ２５は走行方向Ｈにおいても動きが規制されている。このように、スペーサ２５は、凹部２０ｅから外れることなく、凹部２０ｅの底面に当接するまで板バネ２６に抗して凹部２０ｅ内でＨ方向と直角な方向（幅方向）に移動することができるように構成されている。
【００２２】
スライダー本体２０ａのレール４の側壁４ａの内面と対向する他方の側面２０ｄは厚さ方向（Ｚ方向）の中央が膨出した形状であり、この膨出した形状の先端がレール４の内面と摺接する。
【００２３】
本実施形態のスライダー２０は、スペーサ２５が板バネ２６に抗して凹部２０ｅ内でＨ方向と直角な方向（幅方向）に移動することができるので、スライダー２０をレール４の側壁４ａ,４ａ間に容易に設置することができる。そして、設置後にはスライダー２０とレール４の側壁４ａ，４ａとの間にクリアランスが存在しないようにすることができる。
【００２４】
上記のように構成されたスライダー２０を有するドアクローザの動作について説明する。大きく開扉している扉１を閉じるために閉扉方向へ扉１を引く（または押す）と、ドアクローザ本体２の閉扉速度調整手段により制動を受けながら扉１は閉まっていく。最初の間はドアクローザ本体２の制動力は弱く設定されているので、扉１は比較的速く閉扉してゆく。扉が閉まる少し前で扉１はドアクローザ本体２の閉扉速度調整手段により制動力が大きくなり、閉扉速度が変化する。この時、従来のドアクローザであればスライダーとレールの側壁間の内面にはクリアランスがあるため、異音が発生するおそれがあったが、本実施形態のスライダー２０を採用したドアクローザにおいてはクリアランス解消手段により上記クリアランスがないので異音の発生はない。また、クリアランスが設けられていなくても、スペーサ２５は板バネ２６によって弾性を有しているので、スライダー２０はレール４の中でスムースに走行することができる。
【００２５】
以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施形態に記載の範囲には限定されない。上記実施形態には、多様な変更又は改良を加えることが可能である。例えば、実施の形態１において、係合片１０ｂを幅方向中央寄りに設け、凸部１０ｇの内側にもスリットを設けるようにしてもよい。また、凸部１０ｈの内側にスリット１０ｚを設けず、クリアランス解消手段が一方の側面だけに設けられるようにしてもよい。また。実施の形態２において、他方の側面２０ｄにもスペーサ２５と板バネ２６を保持させるようにしてもよい。
【符号の説明】
【００２６】
１                              扉
２                              ドアクローザ本体
３                              アーム
４                              レール
６                              アーム用ピン
１０，２０                      スライダー
１０ａ，２０ａ                  スライダー本体
１０ｅ，１０ｆ，１０ｇ，１０ｈ  凸部
１０ｘ，１０ｙ，１０ｚ          スリット
２５                            スペーサ
２６                            板バネ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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