(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
トレーを収容する収容室と、
前記収容室を第一室と前記第一室と異なる温度とされた第二室と、に区画するように、前記トレーの上下に配置された仕切機構と、を有する配膳車であって、
前記仕切機構は、
前記収容室内に上下方向に所定の間隔をおいて配置された箱形状の仕切箱と、
前記仕切箱の下部に上下動自在に取り付けられ前記トレーの上面と接触する仕切部材と、
前記仕切箱の上面に取り外し自在とされ上側に位置する前記仕切箱との前記間隔を小さくする嵩上部材と、を有することを特徴とする配膳車。
【請求項２】
前記仕切箱の上面には、前記仕切箱の延在方向に沿って延びる係止溝が形成され、
前記嵩上部材の下面には、前記係止溝に係合する係止条が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の配膳車。
【請求項３】
前記嵩上部材は、
矩形の板状部材である平板部と、前記平板部を囲う側壁部とからなる平坦トレーに対応した第一嵩上部材と、
前記第一嵩上部材よりも高さ寸法を大きくし、前記平坦トレーが連結部を介して接続された形状の二連式トレーに対応した第二嵩上部材とから選択可能であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の配膳車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トレーを収容する収容室が、第一室である温蔵室と、第二室である冷蔵室と、に区画された配膳車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、配膳時において、温かい食材は温かい状態で、冷たい食材は冷たい状態で宿泊客等の食品支給者の元へ運ぶために冷蔵室と温蔵室とを有する配膳車が用いられている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１には、二連式トレーを配膳車の収容室に配置させる場合において、二連式トレーの一方のトレーが冷蔵室に収容され、他方のトレーが温蔵室に収容されるように、仕切機構により冷蔵室と温蔵室とを区画する配膳車が開示されている。
【０００４】
一方、二連式トレーは、二つのトレーの面積が固定されているため、温蔵室に挿入される部分の面積と冷蔵室に挿入される部分の面積の変更ができなかった。あるいはトレーの差し込み方向を変更することによって、トレー上の比率を入れ替えるしかなかった。
この比率を変更することができ、かつ、既存の平坦トレーを使用することができる配膳車も知られている（例えば特許文献２参照）。平坦トレーには、トレーを区分けする部分がないため、使用者は自由に左右の比率を変えることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平７−２７５１３４号公報
【特許文献２】特許第２９６７２２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、特許文献２に記載の配膳車と平坦トレーとの組合せでは、自由に左右の比率を変更することができるものの、配膳車側の構造がやや複雑になるという問題がある。
【０００７】
この発明は、このような事情を考慮してなされたもので、その目的は、様々な形状のトレーに対応した配膳車をより簡易な構成で提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の第一の態様によれば、配膳車は、トレーを収容する収容室と、前記収容室を第一室と前記第一室と異なる温度とされた第二室と、に区画するように、前記トレーの上下に配置された仕切機構と、を有する配膳車であって、前記仕切機構は、前記収容室内に上下方向に所定の間隔をおいて配置された箱形状の仕切箱と、前記仕切箱の下部に上下動自在に取り付けられ前記トレーの上面と接触する仕切部材と、前記仕切箱の上面に取り外し自在とされ上側に位置する前記仕切箱との前記間隔を小さくする嵩上部材と、を有することを特徴とする。
【０００９】
このような構成によれば、嵩上部材の形状を変更することによって、様々な形状のトレーに対応した仕切機構とすることができる。即ち、より簡素な構造で、様々な形状のトレーに対応した配膳車とすることができる。
【００１０】
上記配膳車において、前記仕切箱の上面には、前記仕切箱の延在方向に沿って延びる係止溝が形成され、前記嵩上部材の下面には、前記係止溝に係合する係止条が形成されている構成としてもよい。
【００１１】
このような構成によれば、嵩上部材を仕切箱の上面に設けられた係止溝に差し込むことで取り付けることができるため、嵩上部材を容易に交換することができる。
【００１２】
上記配膳車において、前記嵩上部材は、矩形の板状部材である平板部と、前記平板部を囲う側壁部とからなる平坦トレーに対応した第一嵩上部材と、前記第一嵩上部材よりも高さ寸法を大きくし、前記平坦トレーが連結部を介して接続された形状の二連式トレーに対応した第二嵩上部材とから選択可能であってよい。
【００１３】
このような構成によれば、所望の仕切機構の仕切箱に第一嵩上部材、又は第二嵩上部材を取り付けることによって、二連式トレーと平坦トレーとに対応した配膳車とすることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、嵩上部材の形状を変更することによって、様々な形状のトレーに対応した仕切機構とすることができる。即ち、より簡素な構造で、様々な形状のトレーに対応した配膳車とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施形態に係る配膳車の側面図である。
【図２】図１に示す配膳車の収容室に収容される二連式トレーを示す斜視図である。
【図３】図２に示す二連式トレーのＡ−Ａ線方向の断面図である。
【図４】図１に示す配膳車の収容室に収容される平坦トレーを示す斜視図である。
【図５】第１及び第２の収容室内に配置された複数のトレー支持部、及び複数の仕切り機構を示す斜視図である。
【図６】本発明の実施形態の仕切機構の詳細図であり、第一アタッチメントの形状を説明する図である。
【図７】本発明の実施形態の仕切機構の詳細図であり、第二アタッチメントの形状を説明する図である。
【図８】配膳車を構成する仕切機構によって仕切られた二連式トレー及び平坦トレーを模式的に示す図である。
【図９】本発明の実施形態の変形例の仕切機構の詳細図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、図面を参照して本発明を適用した実施の形態について詳細に説明する。なお、以下の説明で用いる図面は、本発明の実施形態の構成を説明するためのものであり、図示される各部の大きさや厚さや寸法等は、実際の配膳車の寸法関係とは異なる場合がある。
【００１７】
図１は、本発明の実施の形態に係る配膳車の側面図である。図１では、説明の便宜上（第２の収容室２３−２内に配置された複数のトレー支持部１９、及び複数の仕切機構２１を図示するため）、第２の収容室２３−２と対向する位置に配置された扉（図１に示す扉１７と同様な構成とされた扉）の図示を省略する。
また、図１では、第１の収容室２３−１に収容された複数のトレー支持部１９、及び複数の仕切機構２１を図示することが困難なため、これらの図示を省略する。図１に示すＸ方向は、第１及び第２の収容室２３−１，２３−２の配列方向（後述する図５に示すＹ方向と直交する方向）を示している。図１に示すＺ方向は、仕切機構２１の積層方向（言い換えれば、上下方向）を示している。
【００１８】
図１を参照するに、本実施の形態の配膳車１０は、配膳車本体１１と、複数の車輪１２，１３と、隔壁１５と、扉１７と、トレー支持部１９と、仕切機構２１と、を有する。
配膳車本体１１は、複数のトレー（例えば、後述する図２に示す二連式トレー３０または後述する図４に示す平坦トレー４０）を収容する収容室２３を有する。
収容室２３は、隔壁１５により、第１の収容室２３−１と、第２の収容室２３−２と、に区画されている。
【００１９】
第１の収容室２３−１及び第２の収容室２３−２において、対向配置された壁面２５の間隔は、トレーの長辺方向の寸法、即ち、トレーの長手方向の寸法よりも大きくなるように設定されている。また、収容室２３の幅は、例えば、トレーの短辺方向の寸法、即ち、トレーの短手方向の寸法の２倍程度となるように設定されている。
第１の収容室２３−１及び第２の収容室２３−２は、複数の仕切機構２１により、冷蔵室２６（第二室）と、冷蔵室２６と異なる温度とされた温蔵室２７（第一室）と、に区画される。
【００２０】
図２は、図１に示す配膳車の収容室に収容される二連式トレーを示す斜視図である。図３は、図２に示す二連式トレーのＡ−Ａ線方向の断面図である。図３では、説明の便宜上、二連式トレー３０の構成要素ではない後述する仕切部材６３、及び第一アタッチメント６４（第二嵩上部材）を点線で図示する。
【００２１】
ここで、図２及び図３を参照して、二連式トレー３０について説明する。
二連式トレー３０は、第１のトレー部３１と、第２のトレー部３２と、連結部３３と、を有する。第１のトレー部３１は、矩形の板状部材である平板部３１−１と、平板部３１−１の外周縁に設けられ、平板部３１−１の上面に対して傾斜した状態で平板部３１−１から離間する側壁部３１−２と、を有する。
【００２２】
第２のトレー部３２は、矩形の板状部材である平板部３２−１と、平板部３２−１の外周縁に設けられ、平板部３２−１の上面に対して傾斜した状態で平板部３２−１から離間する側壁部３２−２と、を有する。
連結部３３は、第１のトレー部３１と第２のトレー部３２との間に配置されている。連結部３３は、その一方の端部が第１のトレー部３１と一体的に構成されており、他方の端部が第２のトレー部３２と一体に構成されている。連結部３３は、平坦な上面３３ａと、平坦な下面３３ｂと、を有する板状部材である（図３参照）。
【００２３】
図４は、図１に示す配膳車の収容室に収容される平坦トレーを示す斜視図である。
ここで、図４を参照して、平坦トレー４０について説明する。
平坦トレー４０は、矩形の板状部材である平板部４０−１と、平板部４０−１の外周縁に設けられ、平板部４０−１の上面に対して傾斜した状態で平板部４０−１から離間する側壁部４０−２と、を有する。
【００２４】
平坦トレー４０は、平坦トレー４０の短手方向（平板部４０−１の短辺に沿う方向）が配膳車１０の幅方向（言い換えれば、図５に示すＹ方向）に沿うように、第１及び第２の収容室２３−１，２３−２に収容される。
【００２５】
図１を参照するに、車輪１２は、配膳車本体１１の底部の中央に少なくとも２つ配置されている。車輪１３は、配膳車本体１１の底部の両端に、少なくとも２つずつ配置されている。複数の車輪１２，１３は、配膳車本体１１を移動させるための車輪である。
【００２６】
隔壁１５は、第１の収容室２３−１と、第２の収容室２３−２と、を区画するように、収容室２３内に配置されている。
扉１７は、配膳車本体１１に設けられており、第１の収容室２３−１と対向する位置に配置されている。扉１７を閉塞させることで、第１の収容室２３−１を密閉することが可能となり、扉１７を開放することで、第１の収容室２３−１に収容されたトレーの搬入及び搬出が可能となる。
図示してはいないが、扉１７は、第２の収容室２３−２と対向する位置にも配置されている。
【００２７】
トレー支持部１９は、第１及び第２の収容室２３−１，２３−２に複数配置されている。第１及び第２の収容室２３−１，２３−２に配置された複数のトレー支持部１９は、上下方向に対して、所定の間隔で配置されている。
【００２８】
図５は、第１及び第２の収容室内に配置された複数のトレー支持部、及び複数の仕切り機構を示す斜視図である。図５では、１つの二連式トレー３０のみ図示する。図５に示すＹ方向は、Ｘ方向に対して直交する方向を示している。図５において、図１及び図２に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。
【００２９】
図５を参照するに、トレー支持部１９は、一対の金具５１と、一対の支持棒５３と、複数の連結部材５４と、補強棒５６と、を有する。
図１及び図５を参照するに、金具５１は、Ｙ方向に延在するＬ字形状の部材であり、第１及び第２の収容室２３−１，２３−２内における一対の壁面２５にそれぞれ固定されている。一対の金具５１は、対向するように配置されている。
【００３０】
支持棒５３は、一方の金具５１から他方の金具に向かう方向（具体的には、Ｘ方向）に延在している。支持棒５３は、一方の端部がボルト（図示せず）を介して一方の金具５１に固定されており、他方の端部がボルト（図示せず）を介して他方の金具５１に固定されている。支持棒５３は、一対の金具５１間に、離間した状態で２つ配置されている。
２つの支持棒５３は、Ｘ方向及びＹ方向を通過する仮想平面（図示せず）に対して、平行となるように配置されている。
【００３１】
連結部材５４は、連結部材本体５４−１と、貫通孔（図示せず）と、挿入孔（図示せず）と、を有する。連結部材本体５４−１の形状は、直方体とされている。貫通孔（図示せず）は、連結部材本体５４−１をＸ方向に貫通する孔である。該貫通孔は、支持棒５３を貫通させるための孔である。
挿入孔（図示せず）は、Ｙ方向に延在する孔である。該挿入孔は、補強棒５６の一端が挿入される孔である。
【００３２】
上記構成とされた連結部材５４は、連結部材本体５４−１の上面がＸ方向及びＹ方向を通過する仮想平面（図示せず）に対して平行となるように、支持棒５３の中央部に配置されている。
また、同一の収容室（具体的には、第１の収容室２３−１または第２の収容室２３−２）内において、同一の高さに配置された２本の支持棒５３に配置された一対の連結部材５４は、上記挿入孔が対向するように配置されている。
【００３３】
補強棒５６は、Ｙ方向に延在する円筒形状の棒である。補強棒５６は、一方の端部が一方の連結部材５４の挿入孔（図示せず）に挿入されており、他方の端部が他方の連結部材５４の挿入孔（図示せず）に挿入されている。
補強棒５６の外径は、連結部材本体５４−１の上面からその上方に突出しない大きさで、かつ連結部材本体５４−１の下面からその下方に突出しない大きさとされている。
上記構成とされたトレー支持部１９は、Ｙ方向に対して２つのトレー（図２に示す二連式トレー３０または図４に示す平坦トレー４０）を支持する。
【００３４】
図５を参照するに、仕切機構２１は、収容室２３内に上下方向に所定の間隔をおいて配置された箱形状の仕切箱６１と、仕切箱６１の下部に上下動自在に取り付けられトレー３０，４０の上面と接触する仕切部材６３と、第一アタッチメント６４（第二嵩上部材）と、を有する。
仕切箱６１は、Ｙ方向に延在する箱形状をなし、複数の板材により構成されている。仕切箱６１を構成する複数の板材のうち、Ｘ方向において対向配置された１対の板材には、それぞれ２つの支持棒挿入部（図示せず）が設けられている。一対の板材に設けられた２つの支持棒挿入部には、それぞれ支持棒５３が挿入されている。仕切箱６１は、複数の支持棒５３により支持されている。
【００３５】
仕切箱６１を構成する下板材（図示せず）には、Ｙ方向に延在する２つの仕切部材６３を仕切箱６１内に収容したり、該下板材の下方に突出させたりするための第１の開口溝（図示せず）が設けられている。該第１の開口溝は、Ｙ方向に延在する溝である。
【００３６】
仕切部材６３は、上下方向に移動可能な状態で仕切箱６１の下端部に配置されている。仕切部材６３は、Ｙ方向に延在する部材であり、１つの仕切箱６１内に２つ収容されている。２つの仕切部材６３は、Ｙ方向に配置されている。
Ｙ方向における仕切部材６３の長さは、例えば、Ｙ方向における仕切箱６１の長さの略半分にすることができる。
【００３７】
仕切部材６３の下端部は、直方体とされている。これにより、仕切部材６３の下端面は、矩形とされている。
仕切部材６３は、その自重により、仕切箱６１の下板材（図示せず）の下方に突出する構成とされている。これにより、図５に示すように、Ｚ方向に積層された２つの仕切機構２１間に二連式トレー３０が配置された状態では、図３に示すように、仕切部材６３の下面６３ａは、二連式トレー３０の連結部３３の上面３３ａに当接される。
また、仕切部材６３の直下に二連式トレー３０が存在しない場合には、仕切部材６３の下面６３ａは、仕切部材６３の直下に配置された第一アタッチメント６４の上面６４ａに当接される。
【００３８】
図６は、仕切機構２１の詳細図であり、第一アタッチメント６４の形状を説明する図である。なお、図６においては、説明を簡略化するため、上側の仕切機構２１の下部に取り付けられている仕切部材６３の図示を省略している。
図６に示すように、仕切箱６１の上部には、Ｙ方向に沿って延びる係止溝７１が形成されている。係止溝７１は、その断面形状がＸ方向の幅の狭い係止溝第一部７１ａと、係止溝第一部７１ａの下方に連続して形成され、係止溝第一部７１ａよりもＸ方向の幅が広くなるように形成された係止溝第二部７１ｂとから構成されている。即ち、係止溝７１は、下方の幅が広くなるように形成されている。
【００３９】
第一アタッチメント６４は、仕切箱６１の上部に取り付け可能とされ、上側に位置する仕切箱６１との間隔Ｇを小さくする部材である。第一アタッチメント６４は、第一アタッチメント６４を仕切箱６１の上部に取り付けることで、Ｙ方向に延在するブロック部７２と、仕切箱６１の係止溝７１に係合する形状の係止条７３とから形成されている。
【００４０】
係止条７３は、上述したように、係止溝７１に係合する形状を有している。具体的には、係止条７３は、係止溝７１の係止溝第二部７１ｂに対応し、Ｘ方向両側に突出する一対の係止突起７３ａを有している。
係止溝７１と係止条７３がこのような互いに係合するレール形状とされていることによって、第一アタッチメント６４をＹ方向にスライドさせることによって、第一アタッチメント６４を仕切箱６１に容易に取り付けることができる。
【００４１】
第一アタッチメント６４のブロック部７２の高さは、第一アタッチメント６４を仕切箱６１に取り付けた状態で、第一アタッチメント６４の上面６４ａが二連式トレー３０の連結部３３の下面３３ｂに当接するとともに、二連式トレー３０の平板部３１−１，３２−１が連結部材５４の上面に載置されるような高さとされている。
即ち、図８に示すように、二連式トレー３０を収容室２３に収容する際に、仕切箱６１に第一アタッチメント６４を取り付けることによって、収容室２３は、それぞれ冷蔵室２６と温蔵室２７とに区画される。
【００４２】
図７に示すように、仕切箱６１の係止溝７１には、第一アタッチメント６４の代替として、第二アタッチメント７５（第一嵩上部材）を取り付けることもできる。第二アタッチメント７５は、第一アタッチメント６４と比較して高さの無いブロック部７６を有している。
【００４３】
具体的には、第二アタッチメント７５のブロック部７６の高さは、第二アタッチメント７５を仕切箱６１に取り付けた状態で、第二アタッチメントの上面７５ａが平坦トレー４０の平板部４０−１の下面に当接するとともに、平板部４０−１の下面が連結部材５４の上面に載置されるような高さとされている。
即ち、図８に示すように、平坦トレー４０を収容室２３に収容する際に、仕切箱６１に第二アタッチメント７５を取り付けることによって、収容室２３は、それぞれ冷蔵室２６と温蔵室２７とに区画される。
【００４４】
上記実施形態によれば、嵩上部材であるアタッチメント６４，７５の形状を変更することによって、様々な形状のトレーに対応した仕切機構２１とすることができる。即ち、仕切機構２１を構成するアタッチメント６４，７５が選択可能であり、より簡素な構造で、様々な形状のトレーに対応した配膳車１０とすることができる。
また、所望の仕切機構２１の仕切箱６１に第一アタッチメント６４、又は第二アタッチメント７５を取り付けることによって、より簡素な構造で、二連式トレー３０と平坦トレー４０とに対応した配膳車１０とすることができる。
また、アタッチメント６４，７５は、仕切箱６１の上部に設けられた係止溝７１に差し込むことで取り付けることができるため、容易に交換することができる。
【００４５】
次に、本実施形態の変形例のアタッチメントについて説明する。
図９に示すように、本実施形態の変形例のアタッチメント７８は、アタッチメント７８と仕切箱６１とを複数のネジ８０などの締結部材を用いて固定する構造である。具体的には、アタッチメント７８は、仕切箱６１の両側面に沿う一対の固定片７９を有しており、この固定片７９を仕切箱６１の両側面に締結する構造である。
また、ネジ８０などの締結部材を用いることなく、一対の固定片７９を用いて仕切箱６１を挟み込むことによって、アタッチメント７８を固定する構造としてもよい。
【００４６】
以上、本発明の好ましい実施の形態について詳述したが、本発明はかかる特定の実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲内に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
例えば、アタッチメント６４，７５は、Ｙ方向に複数に分割した構造としてもよい。
【符号の説明】
【００４７】
１０  配膳車
１１  配膳車本体
１２，１３  車輪
１５  隔壁
１７  扉
１９  トレー支持部
２１  仕切機構
２３  収容室
２３−１  第１の収容室
２３−２  第２の収容室
２５  壁面
２６  冷蔵室（第二室）
２７  温蔵室（第一室）
３０  二連式トレー
３１  第１のトレー部
３１−１，３２−１，４０−１  平板部
３１−２，３２−２，４０−２  側壁部
３２  第２のトレー部
３３  連結部
３３ａ，６４ａ，９２ａ  上面
３３ｂ，６３ａ  下面
４０  平坦トレー
５１  金具
５３  支持棒
５４  連結部材
５４−１  連結部材本体
５６  補強棒
６１  仕切箱
６１Ａ  第２の開口溝
６３  仕切部材
６４  第一アタッチメント（第二嵩上部材）
６４−１  中空部
７１  係止溝
７１ａ  係止溝第一部
７１ｂ  係止溝第二部
７２  ブロック部
７３  係止条
７３ａ  係止突起
７５  第二アタッチメント（第一嵩上部材）
７６  ブロック部
７８  アタッチメント
７９  固定片
【要約】
【課題】様々な形状のトレーに対応した配膳車をより簡易な構成で提供する。
【解決手段】トレー３０，４０を収容する収容室２３と、収容室２３を第一室２７と第一室２７と異なる温度とされた第二室２６と、に区画するように、トレーの上下に配置された仕切機構２１と、を有する配膳車であって、仕切機構２１は、収容室２３内に上下方向に所定の間隔をおいて配置された箱形状の仕切箱６１と、仕切箱６１の下部に上下動自在に取り付けられトレーの上面と接触する仕切部材６３と、仕切箱６１の上面に取り付け可能とされ上側に位置する仕切箱６１との間隔を小さくする嵩上部材６４と、を有することを特徴とする配膳車。
【選択図】図８【図１】
0005544451.tif 000002
【図２】
0005544451.tif 000003
【図３】
0005544451.tif 000004
【図４】
0005544451.tif 000005
【図５】
0005544451.tif 000006
【図６】
0005544451.tif 000007
【図７】
0005544451.tif 000008
【図８】
0005544451.tif 000009
【図９】
0005544451.tif 000010