(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定子鉄心、この固定子鉄心に巻装された固定子巻線、及びこの固定子巻線をＹまたはΔ結線する結線部品を有する固定子と、
この固定子の内径側に回転自在に設けられた回転子と、
この回転子及び前記固定子を収納したハウジングと、
このハウジングに固定された端子台と、
この端子台に設けられ、基端部が外部配線に接続され先端部が前記固定子の軸線方向に延出した、前記結線部品の外部接続端子の先端部と電気的に接続される接続ターミナルと、を備えた回転電機であって、
前記接続ターミナルは、前記基端部の側の部位と前記先端部の側の部位とが、互いに平行になるように折曲されており、
前記端子台は、前記接続ターミナルの前記軸線方向以外の移動を規制する固定部を有しており、
前記接続ターミナルは、前記固定部により案内されて前記軸線方向に沿って移動して前記先端部の端面が給電端子の先端部の端面と一致するようになっていることを特徴とする回転電機。
【請求項２】
前記固定部は、前記接続ターミナルに沿って両側にそれぞれ設けられた側壁部と、この側壁部から互いに対向して突出した突出部と、から構成されていることを特徴とする請求項１に記載の回転電機。
【請求項３】
前記接続ターミナル及び前記突出部の互いに対向したそれぞれの面のうち、一方の面には、突起部が形成され、前記接続ターミナルは、前記突起部により生じて弾性変形による弾性力で、前記端子台に対して仮止めされることを特徴とする請求項１または２に記載の回転電機。
【請求項４】
前記接続ターミナル及び前記突出部の互いに対向したそれぞれの面のうち、一方の面には、前記軸線方向に延びた複数の波部が形成され、前記接続ターミナルは、前記波部により生じて弾性変形による弾性力で、前記端子台に対して仮止めされることを特徴とする請求項１または２に記載の回転電機。
【請求項５】
前記接続ターミナルの基端部には、前記軸線方向に長径の長穴が形成されており、
前記端子台には、前記長穴に対向したナットが埋設されており、
前記接続ターミナルは、前記長穴を通じてボルトを前記ナットにネジ止めして前記端子台に固定されるとともに、前記外部配線に接続されることを特徴とする請求項１〜４の何れか１項に記載の回転電機。
【請求項６】
前記回転電機は、自動車の駆動源である電動機であることを特徴とする請求項１〜５の何れか１項に記載の回転電機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、回転電機の結線部品から延出した外部接続端子とハウジングに固定された端子台に設けられた接続ターミナルとが電気的に接続された回転電機に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両の駆動力源として電動機を備えた、電気自動車、ハイブリッド車が燃費改善等の点から注目されている。
自動車の駆動源であるこの電動機は、固定子巻線をＹまたはΔ結線する結線部品から導出された給電端子が端子台を介して外部配線と直接接続されることが多い。
【０００３】
しかしながら、外部配線の配置方向によっては給電端子が長くなってしまい、この場合には振動等により給電端子が他の電気部品と接近し絶縁不良が生じてしまうことが起こり得る。
そして、このような事態を避けるために、給電端子と外部配線との間に、端子台に支持された接続ターミナルを介在させたものが知られている。
【０００４】
この場合、接続ターミナルの先端部と給電端子の先端部とを溶接等により電気的に接合する必要があるが、組立時の各部品の公差等に起因して、固定子の軸線方向の長さ寸法にバラツキが生じる。そして、接続ターミナルの先端部と給電端子の先端部とが一致しないまま接合することで、例えば過酷な振動条件で長期間使用することで接合部での強度が低下してしまうというが問題点がある。
【０００５】
上記問題点を解決する一策として、例えば固定子から引き出される給電端子と端子台との間の接続ターミナルの一部にクランク形状に屈曲した折曲部を形成することで、固定子の軸線方向の長さ寸法のバラツキを吸収した電動機が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００７−３１１１２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記特許文献１のものは、接続ターミナルに複雑な形状の折曲部を形成するために板金の曲げ加工の回数が増えてしまい、製造コストが高くなってしまうという問題点があった。
【０００８】
この発明は、かかる問題点を解決することを課題とするものであって、固定子の軸線方向の長さ寸法のバラツキに起因した、接続ターミナルの先端部と外部接続端子の先端部との位置ずれを簡単な構成で解消することができる回転電機を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この発明に係る回転電機は、固定子鉄心、この固定子鉄心に巻装された固定子巻線、及びこの固定子巻線をＹまたはΔ結線する結線部品を有する固定子と、
この固定子の内径側に回転自在に設けられた回転子と、
この回転子及び前記固定子を収納したハウジングと、
このハウジングに固定された端子台と、
この端子台に設けられ、基端部が外部配線に接続され先端部が前記固定子の軸線方向に延出した、前記結線部品の外部接続端子の先端部と電気的に接続される接続ターミナルと、を備えた回転電機であって、
前記接続ターミナルは、前記基端部の側の部位と前記先端部の側の部位とが、互いに平行になるように折曲されており、
前記端子台は、前記接続ターミナルの前記軸線方向以外の移動を規制する固定部を有しており、
前記接続ターミナルは、前記固定部により案内されて前記軸線方向に沿って移動して前記先端部の端面が給電端子の先端部の端面と一致するようになっている。
【発明の効果】
【００１０】
この発明に係る回転電機によれば、端子台は、接続ターミナルの軸線方向以外の移動を規制する固定部を有しており、接続ターミナルは、固定部により案内されて軸線方向に沿って移動して先端部の端面が給電端子の先端部の端面と一致するようになっているので、固定子の軸線方向の長さ寸法のバラツキに起因した、接続ターミナルの先端部と給電端子の先端部との位置ずれを簡単な構成で解消することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】周知の電動機を軸線方向に沿って切断した側断面図である。
【図２】この発明の実施の形態１の電動機を示す要部断面図である。
【図３】図２の要部斜視図である。
【図４】図３を矢印イに沿って視たときの図である。
【図５】図４のＶ-Ｖ線に沿った矢視断面図である。
【図６】図３の要部断面図である。
【図７】図３の接続ターミナルを示す斜視図である。
【図８】この発明の実施の形態２の電動機の要部断面図である。
【図９】図８の接続ターミナルを示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、この発明の各実施の形態について図に基づいて説明するが、各図において、同一、または相当部材、部位については同一符号を付して説明する。
【００１３】
実施の形態１．
図１は、自動車の駆動源である、電動機を軸線方向に沿って切断した側断面図である。
この周知の回転電機である電動機は、リング２に嵌合された固定子１と、この固定子１の内径側に回転自在に設けられた回転子７と、この回転子７及び固定子１を収納した、第１のハウジング部４及び第２のハウジング部６からなるハウジングとを備えている。
固定子１は、固定子鉄心、この固定子鉄心に巻装された固定子巻線、及びこの固定子巻線をＹまたはΔ結線する結線部品８を有している。
回転子７は、第１のハウジング部４に設けられた第１の軸受３と、第２のハウジング部６に設けられた第２の軸受５とにより両端部が回転自在に支持されている。
【００１４】
図２は、この発明の実施の形態１の電動機を示す要部拡大断面図、図３は、図２の要部斜視図、図４は、図３を矢印イに沿って視たときの図、図５は図４のＶ-Ｖ線に沿った矢視断面図、図６は、図３の要部断面図である。
第２のハウジング部６には、外部に開口した端子台固定部１１が形成されている。この端子台固定部１１にネジ（図示せず）で樹脂製の端子台１２が取付けられている。
この端子台１２は、Ｕ相、Ｖ相及びＷ相用のそれぞれの接続ターミナル１３を保持する固定部１６と、ボルト２３を用いて外部配線２１を接続ターミナル１３の基端部と締結するためのナット２２が埋設された台座部２０とを有している。
【００１５】
各接続ターミナル１３は、先端部が固定子１の軸線方向に延出した外部接続端子である給電端子９の先端部と接合部１０で電気的に接続されている。
この接続ターミナル１３は、基端部の側の部位と先端部の側の部位とが、互いに平行になるように、中間部の第１の折曲部１４、第２の折曲部１５でそれぞれ９０°折曲されている。
また、接続ターミナル１３の基端部には、回転子７の軸線方向に長径の長穴２４が形成されている。接続ターミナル１３の先端部側の部位は、給電端子９と面接触している。
接続ターミナル１３の基端部側は、電動機の径方向の外側であり、先端部側は、電動機の径方向の内側である。
【００１６】
端子台１２の固定部１６は、接続ターミナル１３の基端部側の部位に沿って両側に延びた側壁部１８と、この側壁部１８から互いに対向して突出した突出部１７を有している。  接続ターミナル１３の基端部側の部位を囲った固定部１６は、固定子１の軸線方向に沿った方向のみの接続ターミナル１３の移動を可能にし、それ以外の方向の移動を規制している。
【００１７】
接続ターミナル１３は、突出部１７と対向する面には、突起部２５が複数形成されている。接続ターミナル１３は、突起部２５により生じて弾性変形による弾性力で、端子台１２に対して仮止めされる。
なお、固定部１６の突出部１７に突起部２５を形成してもよい。
【００１８】
接続ターミナル１３は、接続ターミナル１３の先端部の端面が給電端子９の先端部の端面と一致するように、軸線方向に移動し、台座部２０に埋設されたナット２２に長穴２４を通じてボルト２３を螺着して端子台１２に固定される。
【００１９】
上記構成の電動機では、次の手順で外部配線２１が固定子１と電気的に接続される。
先ず、接続ターミナル１３の基端部側の部位を固定部１６に挿入する。このとき接続ターミナル１３の突起部２５が固定部１６の突出部１７と接触し、接続ターミナル１３は第２の折曲部１５を中心に弾性変形し、接続ターミナル１３は弾性力で端子台１２に対して仮止めされる。
この状態で、接続ターミナル１３の先端部と給電端子９の先端部との位置が一致していない場合には、接続ターミナル１３を回転子７の軸線方向に移動させて一致させ、この後に溶接を行なうことによって接続ターミナル１３の先端部と給電端子９の先端部での溶融状態を安定させることができ、十分な接合強度を得ることができる。
最後に、ボルト２３を接続ターミナル１３の長穴２４を通じてナット２２にネジ止めし、接続ターミナル１３を端子台１２に固定し、併せて外部配線２１を接続ターミナル１３と電気的に接続することで、外部配線２１は、固定子１と電気的に接続され、外部配線２１、接続ターミナル１３及び結線部品８を通じて固定子巻線に電力が供給可能になる。
【００２０】
従って、組立時の各部品の公差等に起因して、給電端子９の先端部の位置にバラツキが生じた場合でも、固定部１６で軸線方向に案内される接続ターミナル１３を移動させることで、給電端子９の先端部の端面に接続ターミナル１３の先端部の端面を簡単に一致させることができ、先端部同士が強固に接合された接合部１０が形成される。
【００２１】
また、接続ターミナル１３は、基端部の側の部位と先端部の側の部位とが、互いに平行になるように、第１の折曲部１４、第２の折曲部１５で折曲されているので、接続ターミナル１３の先端部の端面の軸線方向の移動距離と、接続ターミナル１３の基端部の端面の軸線方向の移動距離とが一致し、接続ターミナル１３を端子台１２の所定の位置に円滑に固定することができる。
【００２２】
また、長穴２４は、固定部１６を介して接合部１０と反対側に形成されているので、ボルト２３を接続ターミナル１３の長穴２４を通じてナット２２にネジ止めする際に、固定部１６が接続ターミナル１０の回動を阻止し、接合部１０に不要な応力が生じず、接合部１０での接合強度が確保される。
【００２３】
また、接続ターミナル１３は、突起部２５により生じて弾性変形による弾性力で、端子台１２に対して仮止めされるので、給電端子９の先端部の端面に接続ターミナル１３の先端部の端面を一致させる作業性が向上するとともに、ボルト２３を接続ターミナル１３の長穴２４を通じてナット２２にネジ止めする作業性も向上する。
【００２４】
また、隣接したＵ相、Ｖ相及びＷ相の各相の接続ターミナル１３同士は、絶縁距離を確保する必要性があるが、各相の接続ターミナル１３は、絶縁性である固定部１６で囲まれており、隣接した接続ターミナル１３間の沿面距離が長くなり、それだけ高電圧が印加される接続ターミナル１３間の絶縁がより確実に確保される。
【００２５】
また、接続ターミナル１３は、端子台１２から軸線方向に延びた先端部側が電動機の径方向の内側にあるので、電動機の種類によっては、軸線方向に突出した接続ターミナル１３の先端部のために電動機の軸線方向の長さをわざわざ長くする必要がない。
【００２６】
また、接続ターミナル１３の長穴２４は、固定子１の軸線方向に長径であり、接続ターミナル１３が軸線方向に移動しても、長穴２４はナット２２と対向しており、ボルト２３を用いて接続ターミナル１３を台座部２０に簡単に固定することができる。
【００２７】
実施の形態２．
図８はこの発明の実施の形態２の電動機の要部断面図、図９は図８の接続ターミナル１３を示す斜視図である。
この実施の形態では、接続ターミナル１３は、突出部１７と対向する面には、回転子７の軸線方向に沿って複数の波部２６が形成されている。接続ターミナル１３は、波部２６により生じて弾性変形による弾性力で、端子台１２に対して仮止めされる。
他の構成は、実施の形態１の電動機と同じである。
この実施の形態の電動機についても、実施の形態１の電動機と同様の効果を得ることができる。
なお、固定部１６の突出部１７に波部２６を形成してもよい。
【００２８】
なお、上記各実施の形態では、回転電機として、電気自動車の駆動源となる電動機について説明したが、この発明は発電機にも適用することができる。
また、接続ターミナル１３を端子台１２に固定する手段として、ボルト２３及びナット２２に限定されないのは勿論である。
【符号の説明】
【００２９】
１  固定子、２  リング、３  第１の軸受、４  第１のハウジング部、５  第２の軸受、６  第２のハウジング部、７  回転子、８  結線部品、９  給電端子（外部接続端子）、１０  接合部、１１  端子台固定部、１２  端子台、１３  接続ターミナル、１４  第１の折曲部、１５  第２の折曲部、１６  固定部、１７  突出部、１８  側壁部、２０  台座部、２１  外部配線、２２  ナット、２３  ボルト、２４  長穴、２５  突起部、２６  波部。
【図１】
0005579241.tif 000002
【図２】
0005579241.tif 000003
【図３】
0005579241.tif 000004
【図４】
0005579241.tif 000005
【図５】
0005579241.tif 000006
【図６】
0005579241.tif 000007
【図７】
0005579241.tif 000008
【図８】
0005579241.tif 000009
【図９】
0005579241.tif 000010