(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
直線的に延びる板状面部とその一端部が外方に凸なる湾曲形状とされた湾曲面部とを有する意匠面と、該湾曲面部に隣接して位置する非意匠面を備えた樹脂成形品を射出成形するための成形型であって、
かかる樹脂成形品が成形される成形キャビティが該意匠面を与える第一の成形キャビティ面と該非意匠面を与える第二の成形キャビティ面とを有し、該第一の成形キャビティ面における前記湾曲面部を成形するための湾曲面部成形キャビティ面に対する該第二の成形キャビティ面の接続部位において、注入ゲートのゲート口が、該湾曲面部形成キャビティ面に向かって開口せしめられていると共に、
該注入ゲートが、該ゲート口の開口面積と実質的に同一の流路断面積を有して、前記成形キャビティの長手方向に対して直角な方向に直線的に延びるように形成され、更に該注入ゲートに連通するランナーが、該注入ゲートの流路断面積よりも大きな流路断面積を有して、該注入ゲートと実質的に直交して延びるように形成されていることを特徴とする射出成形用型。
【請求項２】
前記請求項１に記載の射出成形用型を用いて射出成形されていることを特徴とする樹脂成形品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、射出成形用型及び樹脂成形品に係り、特に、意匠面と非意匠面とが隣接する箇所を備えた樹脂成形品を射出成形するのに好適に用いられる射出成形用型と、そのような射出成形用型を用いて射出成形される樹脂成形品とに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、様々な樹脂成形品が、射出成形によって成形されている。それらの樹脂成形品のうち、例えば、自動車等の車両用樹脂部品等には、所定箇所への取付状態下で、外部から目視される面が意匠面とされる一方、取付部材や周辺部材等によって覆われるか、或いは車両の乗員の視野から外れた位置に配置される面が非意匠面とされ、そして、それら意匠面と非意匠面とが隣接するように配置されてなるものがある。例示するならば、自動車のドアのインサイドハンドル等が、それである。
【０００３】
そのような意匠面と非意匠面とが隣接する樹脂成形品を射出成形する際には、通常、注入ゲートのゲート口が、非意匠面を与えるキャビティ面に形成されてなる射出成形用型が用いられるが、このゲート口が、非意匠面を与えるキャビティ面のうち、意匠面を与えるキャビティ面との境界部位の近傍に設けられていると、射出成形された樹脂成形品における意匠面の非意匠面との隣接部分に、フローマークが発生する恐れがあった。
【０００４】
意匠面に塗膜やメッキ膜等が形成される樹脂成形品においては、意匠面にフローマークが発生しても、塗膜やメッキ膜等の膜厚を厚くすること等によって、フローマークを、ある程度、隠蔽することが可能である。しかしながら、意匠面に塗膜やメッキ膜等が何等形成されない樹脂成形品では、フローマークの発生によって、外観が著しく損なわれることとなる。
【０００５】
意匠面に塗膜やメッキ膜等が設けられない樹脂成形品としては、例えば、顔料や染料等により予め着色した着色樹脂や、そのような着色樹脂にアルミフレーク等の光輝材が更に添加された光輝性樹脂等の、所謂材着樹脂を用いて射出成形された樹脂成形品がある。このような材着樹脂の射出成形品にあっては、成形後の塗装やメッキが実施されない分だけ、製作作業の簡略化や低コスト化が有利に図られ得ると共に、塗膜やメッキ膜の剥離による外観の低下が効果的に解消され得るといった利点がある。しかし、その反面、意匠面にフローマーク等が生ずると、それが外部に剥き出しの状態となって、深刻な外観不良が惹起されることとなるのである。
【０００６】
かかる状況下、例えば、特開２００８−４９６５２号公報（特許文献１）には、樹脂成形品に対するフローマークの発生防止技術の一つとして、成形されるべき樹脂成形品の非意匠面に、射出成形時の樹脂の流動方向に対して直交する方向に延びる複数の横リブと、それら複数の横リブを連結する縦リブとを設けると共に、複数の横リブのうちの一つに射出成形用のゲート部を設けることによって、意匠面でのフローマークの発生防止を図るようにした技術が、提案されている。また、そこには、射出成形時に、溶融樹脂が、横リブと縦リブとを形成する成形キャビティ部分内に分流することで、意匠面を備えた樹脂成形品の本体部を形成する成形キャビティ部分内への溶融樹脂の流入速度が低減され、それによって、意匠面でのフローマークの発生が防止され得ることが、明らかにされている。
【０００７】
ところが、そのようなフローマークの発生防止技術を採用して、樹脂成形品を射出成形する場合、本来、縦リブや横リブを有しない樹脂成形品に対しても、それらのリブを形成する必要が生じる。そして、その際には、樹脂成形品を成形するのに用いられる射出成形用型において、成形キャビティの形状変更が余儀なくされ、それによって、射出成形用型の製造コストの増大や構造の複雑化等の問題が惹起されることとなるのである。
【０００８】
なお、単に、射出成形時において、意匠面を形成する成形キャビティ部分内への溶融樹脂の流入速度を低減させるだけであれば、例えば、射出装置から射出される溶融樹脂の射出速度を低下させたり、或いはランナー内の溶融樹脂の流量を減少させれば済む。しかしながら、そうすると、成形キャビティ内への溶融樹脂の充填時間が長くなって、成形サイクルが冗長化するだけでなく、成形キャビティ内への溶融樹脂の充填時に溶融樹脂が固まり易くなり、そのために、保圧がかかり難くなって、ヒケが発生したり、寸法精度が不安定となったりするといった不具合が生ずる可能性が高くなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００８−４９６５２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ここにおいて、本発明は、上述せる如き事情を背景にして為されたものであって、その解決課題とするところは、意匠面と非意匠面とが隣接する樹脂成形品を射出成形するための射出成形用型において、射出装置からの射出速度を低下させたり、ランナー内の溶融樹脂の流量を減少させたりすることなく、また、成形キャビティの形状を変更することもなしに、簡略な構造において、目的とする樹脂成形品の意匠面でのフローマークの発生を有利に防止し得るように改良された構造を提供することにある。また、本発明にあっては、余分なリブ等の形成によって、形状の自由度が制限されることなく、意匠面でのフローマークの発生が効果的に防止され得る樹脂成形品を提供することをも、その解決課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
そして、本発明にあっては、射出成形用型に係る課題を解決するために、直線的に延びる板状面部とその一端部が外方に凸なる湾曲形状とされた湾曲面部とを有する意匠面と、該湾曲面部に隣接して位置する非意匠面を備えた樹脂成形品を射出成形するための成形型であって、かかる樹脂成形品が成形される成形キャビティが該意匠面を与える第一の成形キャビティ面と該非意匠面を与える第二の成形キャビティ面とを有し、該第一の成形キャビティ面における前記湾曲面部を成形するための湾曲面部成形キャビティ面に対する該第二の成形キャビティ面の接続部位において、注入ゲートのゲート口が、該湾曲面部形成キャビティ面に向かって開口せしめられていると共に、該注入ゲートが、該ゲート口の開口面積と実質的に同一の流路断面積を有して、前記成形キャビティの長手方向に対して直角な方向に直線的に延びるように形成され、更に該注入ゲートに連通するランナーが、該注入ゲートの流路断面積よりも大きな流路断面積を有して、該注入ゲートと実質的に直交して延びるように形成されていることを特徴とする射出成形用型を、その要旨とするものである。
【００１２】
なお、ここで言う「実質的に同一」とは、完全に同一のものだけでなく、完全に同一ではないものの、その差が微量であって、完全に同一とされたときと同等の作用・効果が得られるものも含み、また、「実質的に直交」とは、交角が９０°のものだけでなく、交角が９０°に近似する大きさであって、交角が９０°とされたときと同等の作用・効果が得られるものも含む。
【００１３】
また、本発明は、樹脂成形品に係る課題の解決のために、上記の如き射出成形用型を用いて射出成形されていることを特徴とする樹脂成形品をも、その要旨とする。
【発明の効果】
【００１４】
すなわち、本発明に従う射出成形用型にあっては、ランナーと注入ゲートとからなる溶融樹脂の流路の途中に、実質的に直角に屈曲する屈曲部が形成されている。このため、かかる流路の屈曲部が、流路内を流動する溶融樹脂の大きな流動抵抗となり、それによって、溶融樹脂の流動方向の屈曲部よりも前方側の流路部分を形成する注入ゲート内での溶融樹脂の流動速度が、溶融樹脂の流動方向の屈曲部よりも後方側の流路部分を形成するランナー内での溶融樹脂の流動速度に比して、十分に減速される。そして、その結果、例えば、意匠面を形成する成形キャビティ部分内への溶融樹脂の流れを分流させるための余分な成形キャビティ部分等を設けることなく、従って、成形キャビティの形状の設計変更を何等行うことなしに、射出成形時において、意匠面を形成する成形キャビティ部分内への溶融樹脂の流入速度を効果的に低減させることが可能となる。
【００１５】
また、本発明に係る射出成形用型においては、上記の如くランナーと注入ゲートの流路設計のみで、意匠面を形成する成形キャビティ部分内への溶融樹脂の流入速度を減少させることが可能となっているところから、そのような成形キャビティ部分内への溶融樹脂の流入速度を減少させるために、射出装置からの射出速度を低下させる必要がない。しかも、かかる射出成形用型では、ランナーの流路断面積が、注入ゲートの流路断面積よりも大きくされているところから、ランナー内の溶融樹脂の流量が低減されることもない。
【００１６】
従って、かくの如き本発明に従う射出成形用型にあっては、射出装置からの射出速度の低下に伴うスプルーやランナー内での溶融樹脂の流動速度の低下や、ランナー内の溶融樹脂の流量の低減等に起因したヒケの発生や寸法精度の低下等の不具合を何等発生させることなく、しかも、成形キャビティの形状の設計変更による型費の増大や型構造の複雑化等の問題を惹起させることもなしに、目的とする樹脂成形品の意匠面でのフローマークの発生を有利に防止することが出来る。そして、その結果、例えば、材着樹脂を用いた樹脂成形品の射出成形に際して、極めて有利に用いられ得ることとなるのである。
【００１７】
また、本発明に従う樹脂成形品にあっては、上述の如き優れた特徴を有する射出成形用型が用いられて、射出成形されているため、余分なリブ等の形成によって、形状の自由度が制限されることなく、意匠面でのフローマークの発生が効果的に防止され得ると同時に、ヒケ等のない優れた外観性能と、安定した寸法精度とが、可及的に低い製造コストで、極めて有利に確保され得ることとなったのである。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に従う射出成形用型を用いて得られた樹脂成形品の一例を示す正面説明図である。
【図２】図１におけるII矢視説明図である。
【図３】図２におけるIII−III断面説明図である。
【図４】本発明に従う射出成形用型の一実施形態を示す縦断面説明図であって、図５のIV−IV断面に相当する図である。
【図５】図４におけるＶ−Ｖ断面説明図である。
【図６】本発明に従う射出成形用型の別の実施形態を示す、図５に対応する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明を更に具体的に明らかにするために、本発明の実施の形態について、図面を参照しつつ、詳細に説明することとする。
【００２０】
先ず、図１には、本発明に従う構造を有する射出成形用金型を用いて成形された樹脂成形品の一例として、自動車のドアのインサイドハンドルが、その正面形態において示されている。また、図２には、かかるインサイドハンドルの上面形態が、更に、図３には、インサイドハンドルの縦断面形態が、それぞれ示されている。それらの図から明らかなように、インサイドハンドル１０は、全体として、長手形状を有する射出成形品からなっている。なお、ここでは、インサイドハンドル１０を形成する樹脂材料として、十分な強度を発揮するポリカーボネートとＡＢＳ樹脂とのポリマーアロイが用いられている。また、そのような樹脂材料には、適当な顔料が添加されて、所定の色に着色されており、それによって、インサイドハンドル１０が、表面に塗膜等が形成されることなしに、所望の色に着色されている。勿論、このインサイドハンドル１０の形成材料は、例示のものに、特に限定されるものではない。
【００２１】
より具体的には、インサイドハンドル１０は、縦板部１２と横板部１４とボス部１６とを一体的に有している。縦板部１２は、長手の平板からなり、その長手方向（図１の左右方向）の中間部において幅方向（図１の上下方向）に屈曲した略Ｌ字状の平面形状を有している。そして、屈曲部よりも長手方向の一方側部分（図１での左側部分）が、インサイドハンドル１０の自動車ドアへの取付状態下で上下方向に延びる、幅広の取っ手部１８とされている一方、その他方側部分（図１での右側部分）が、インサイドハンドル１０の自動車ドアへの取付状態下で、取っ手部１８の下端部から水平方向に延びる、狭幅のアーム部２０とされている。
【００２２】
また、かかる縦板部１２においては、インサイドハンドル１０の自動車ドアへの取付状態下で、車室内側に向けて配置される、取っ手部１８とアーム部２０の板面（図２の下側に位置する板面）が、それぞれ意匠面２２ａ，２２ａとされている一方、それらとは反対側の取っ手部１８とアーム部２０の板面が、それぞれ非意匠面２４ａ，２４ａとされている。更に、インサイドハンドル１０の自動車ドアへの取付状態下で、自動車の上方と前後方向とに向けて配置される（図１の上方と左右方向にそれぞれ位置する）取っ手部１８の側面と、自動車の上方に向けて配置されるアーム部２０の側面も、それぞれ意匠面２２ｂ，２２ｂとされている。一方、それらの意匠面２２ｂ以外の取っ手部１８とアーム部２０の側面は、非意匠面２４ｂ，２４ｂとされている。かくして、縦板部１２では、取っ手部１８とアーム部２０の両方において、意匠面２２ａ，２２ｂと非意匠面２４ａ，２４ｂとが、互いに隣接して配置されている。
【００２３】
そして、図２に示されるように、ここでは、アーム部２０の取っ手部１８側とは反対側の端部における意匠面２２ａ側の角部が、湾曲面形態を呈する湾曲面部２５とされている。これにより、かかるアーム部２０の端部において、その幅方向（図１における上下方向で、図２における紙面に垂直な方向）に延びる湾曲面部２５が、アーム部２０の一方の板面からなる意匠面２２ａの一部とされている。また、そうして、アーム部２０の取っ手部１８側とは反対側の端部において、アーム部２０の一方の板面からなる意匠面２２ａの湾曲面部２５と、他方の板面からなる非意匠面２４ａとが、非意匠面２４ａ側の角部を境界部位２６として、互いに隣接して配置されている。
【００２４】
そして、図２及び図３に示されるように、アーム部２０の非意匠面２４ａのうち、湾曲面部２５との境界部位２６の近傍に位置する非意匠面２４ａ部分には、狭幅のゲート部２８が設けられている。このゲート部２８は、インサイドハンドル１０の射出成形時に、射出成形用金型の内部に形成される成形キャビティ内に溶融樹脂を注入する注入ゲート内で固化したゲート部分を除去した後に残る切断跡、つまりゲートマーク（ゲート跡）である。
【００２５】
一方、横板部１４も、長手の平板からなり、その長手方向の一方側部分が、矩形状の取付部３０とされている一方、その他方側部分が、三角形状を呈する補強部３２とされている。そして、この横板部１４は、縦板部１２における取っ手部１８とアーム部２０の各非意匠面２４ａ，２４ａに対して、それらと直交する状態で一体化されている。また、かかる横板部１４においては、インサイドハンドル１０の自動車ドアへの取付状態下で、上方に向けて配置される、補強部３２の板面（図３の上側に位置する板面）が、意匠面３４ａとされている一方、それとは反対側の補強部３２の板面と取付部３０の両側板面とが、それぞれ非意匠面３６ａ，３６ａとされ、また、補強部３２と取付部３０の側面も、それぞれ非意匠面３６ｂ，３６ｂとされている。
【００２６】
ボス部１６は、有底の円筒形状を有し、補強部３２の意匠面３４ａと同一側に位置する、取付部３０の非意匠面３６ａに対して、一体的に突設されている。また、このボス部１６は、取付部３０に形成された円形の貫通孔３７の周方向に延びる形態を有している。更に、ボス部１６の取付部３０からの突出方向先端に設けられた底部には、円形の軸孔３８が、貫通孔３７と同軸上に形成されている。
【００２７】
そして、このような取付部３０の貫通孔３７内とボス部１６の軸孔３８内とに、図示しないドアに設けられた軸部材が同軸的に挿通され、且つ縦板部１２と横板部１４の各意匠面２２ａ，２２ｂ，３４ａとが車室内に露呈した状態で、取付部１２が、ドアの車室内側の面に取り付けられるようになっている。これによって、インサイドハンドル１０が、ドアに対して、軸部材の軸心回りに回動可能に装着されるようになっているのである。
【００２８】
ところで、かかるインサイドハンドル１０は、例えば、図４に示される如き構造を有する本実施形態の射出成形用金型４０を用いて、射出成形を行うことにより得られる。
【００２９】
図４から明らかなように、本実施形態の射出成形用金型４０は、位置固定の固定盤４２に取り付けられた固定型４４と、固定盤４２に対して接近／離隔移動可能とされた可動盤４６に取り付けられて、固定型４４と対向配置された可動型４８とを有している。
【００３０】
そして、可動盤４６の固定盤４２への接近移動に基づいて、可動型４８と固定型４４とが型閉めされることにより、それら可動型４８と固定型４４との対向面間に、インサイドハンドル１０の外形形状に対応した形状を有する成形キャビティ５０が形成されるようになっている。つまり、射出成形用金型４０の内部には、成形キャビティ５０が形成されており、この成形キャビティ５０が、縦板部１２に対応した形状を有する縦板部成形キャビティ部分５２と、横板部１４に対応した形状を有する横板部成形キャビティ部分５４と、ボス部１６に対応した形状を有するボス部成形キャビティ部分５６とにて、構成されているのである。
【００３１】
また、かかる射出成形用金型４０の固定盤４２には、図示しない射出成形機のノズルのノズル孔に連通するスプルー５８を備えたスプルーブッシュ６０が設けられている。更に、固定型４４には、スプルーブッシュ６０のスプルー５８に連通するサブスプルー６２が、可動型４６側に向かって延びるように形成されている。このサブスプルー６２は、固定型４４と可動型４８とに跨って設けられたランナー６４と注入ゲート６６とを通じて、成形キャビティ５０と連通している。かくして、射出成形用金型４０においては、図示しない射出成形機のノズルから射出された溶融樹脂が、スプルー５８とサブスプルー６２からランナー６４内に導入され、また、かかるランナー６４内から注入ゲート６６を通じて、成形キャビティ５０内に導かれるようになっている。
【００３２】
そして、本実施形態の射出成形用金型４０では、特に、サブスプルー６２内を流動する溶融樹脂を成形キャビティ５０内に導くランナー６４と注入ゲート６６とが、従来には見られない特別な構造を有しているのである。
【００３３】
すなわち、図４及び図５に示されるように、ランナー６４は、サブスプルー６２から、成形キャビティ５０の長手方向（図５中の左右方向で、成形されるべきインサイドハンドル１０の長手方向）において一直線に真っ直ぐに延び出している。一方、注入ゲート６６は、ランナー６４のサブスプルー６２への開口側とは反対側の端部の開口部と連通して、かかる端部開口部から、成形キャビティ５０の長手方向に対して直角な方向において一直線に真っ直ぐに延び出して、成形キャビティ５０内に開口している。つまり、本実施形態の射出成形用金型４０では、ランナー６４と注入ゲート６６とが、互いに直交して延びる状態で、固定型４４と可動型４８との間に形成されて、サブスプルー６２と成形キャビティ５０とを連通しているのである。
【００３４】
また、注入ゲート６６は、成形キャビティ５０のうちの縦板部成形キャビティ部分５２に連通している。そして、ここでは、かかる注入ゲート６６が、縦板部１２のアーム部２０の非意匠面２４ａを形成する、第二のキャビティ面としての非意匠面形成キャビティ面６８の取っ手部１８側とは反対側の端部において、開口している。換言すれば、縦板部１２のアーム部２０の意匠面２２ａの一部たる前記湾曲面部２５を形成する、第一のキャビティ面としての湾曲面部形成キャビティ面７０と、上記非意匠面形成キャビティ面６８との境界部位（前記境界部位２６を形成する部位）の近傍に位置する非意匠面形成キャビティ面６８部分に、注入ゲート６６の成形キャビティ５０（縦板部成形キャビティ部分５２）内への開口部たるゲート口７２が形成されているのである。また、このゲート口７２は、成形キャビティ５０の長手方向に対して直角な方向（図５における上方）において、湾曲面部形成キャビティ面７０に向かって開口している。
【００３５】
そして、本実施形態においては、注入ゲート６６が、全体として、狭幅の直方体形状を呈している。これにより、ゲート口７２の形状が、長手矩形形状とされていると共に、注入ゲート６６内を流通する溶融樹脂の流通方向に対して直角な方向における注入ゲート６６の流路断面形状も、ゲート口７２と同一大きさの長手矩形形状とされている。かくして、注入ゲート６６の流路断面積（注入ゲート６６内を流通する溶融樹脂の流通方向に対して直角な断面積）が、ゲート口７２の開口面積と同一とされていると共に、注入ゲート６６の全長において一定の大きさとされている。
【００３６】
一方、ランナー６４も、全体として、狭幅の直方体形状を呈している。それによって、ランナー６４の注入ゲート６６への開口形状とサブスプルー６２への開口形状とが、何れも、長手矩形形状とされていると共に、ランナー６４内を流通する溶融樹脂の流通方向に対して直角な方向におけるランナー６４の流路断面形状も、注入ゲート６６やサブスプルー６２への開口形状と同一大きさの長手矩形形状とされている。これにより、ランナー６４の流路断面積（ランナー６４内を流通する溶融樹脂の流通方向に対して直角な断面積）が、注入ゲート６６やサブスプルー６２への開口面積と同一とされていると共に、ランナー６４の全長において一定の大きさとされている。
【００３７】
そして、本実施形態の射出成形用金型４０では、特に、かかるランナー６４と注入ゲート６６のそれぞれの長手矩形状の流路断面の長さ（図４にＬにて示される寸法）が同一の大きさとされているものの、ランナー６４の長手矩形状の流路断面の幅（図５にＷ1 にて示される寸法）が、注入ゲート６６の長手矩形状の流路断面の幅（図５にＷ2 にて示される寸法）よりも所定寸法大きくされている。これによって、ランナー６４の流路断面積が、注入ゲート６６の流路断面積よりも、流路断面の幅の違いに応じた分だけ大なる大きさに設定されている。なお、ここでは、サブスプルー６２のランナー６４への開口面積が、ランナー６４の流路断面積と略同一の大きさとされている。
【００３８】
ところで、かくの如き構造とされた射出成形用金型４０を用いて、インサイドハンドル１０を射出成形する際には、図示しない射出成形機のノズルから射出された溶融樹脂が、先ず、スプルー５８とサブスプルー６２とを通じて、ランナー６４内、更には注入ゲート６６内に導かれ、そして、注入ゲート６６のゲート口７２から、成形キャビティ５０の縦板部成形キャビティ部分５２内に導入される。
【００３９】
このとき、ランナー６４の流路断面積が、注入ゲート６６の流路断面積よりも大きくされているため、サブスプルー６２内からランナー６４内に流入する溶融樹脂の量が極端に絞られるようなことがなく、ランナー６４内での溶融樹脂の流量が十分に確保される。それ故、例えば、ランナー６４内での溶融樹脂の流量が低減されることによって惹起される各種の問題、例えば、成形キャビティ５０内への溶融樹脂の充填時間が長くなって、成形サイクルが冗長化すると共に、成形キャビティ５０内への溶融樹脂の充填時に溶融樹脂が固まり易くなって、保圧がかかり難くなり、それによって、ヒケが発生したり、寸法精度が不安定となったりするといった数々の問題の発生が、未然に防止され得ることとなる。
【００４０】
また、ランナー６４と注入ゲート６６とが、互いに直交する配置形態で形成されている。つまり、ランナー６４と注入ゲート６６とからなる溶融樹脂の流路が、その途中で９０°に屈曲している。そのため、ランナー６４と注入ゲート６６とからなる樹脂流路内に流通する溶融樹脂が、かかる樹脂流路の屈曲部の内壁面を形成する注入ゲート６６の内壁面に衝突して、樹脂流路内での溶融樹脂の流通方向が、強制的に９０°曲げられる。このとき、溶融樹脂に対して、大きな流通抵抗が負荷される。それによって、注入ゲート６６内を流通する溶融樹脂の流動速度が、溶融樹脂の流通方向において屈曲部よりも後方側に位置する（溶融樹脂が注入ゲート６６内に流入する前に流動する）ランナー６４内を流通する溶融樹脂の流動速度に比して低下させられ、特に、ゲート口７２付近で、より大きく低減される。そうして、溶融樹脂が、十分に小さな流動速度で、注入ゲート６６のゲート口７２から、成形キャビティ５０（縦板部成形キャビティ部分５２）内に流入するようになる。また、このとき、ゲート口７２が、湾曲面部形成キャビティ面７０に向かって開口しているため、溶融樹脂が、成形キャビティ５０内に流入した直後に湾曲面部形成キャビティ面７０と衝突し、それによっても、溶融樹脂のゲート口７２から成形キャビティ５０内への流入速度が低下すると考えられる。そして、それらの結果として、溶融樹脂の成形キャビティ５０内への最初の流入部分たる縦板部成形キャビティ部分５２内で形成される縦板部１２部分、特に、その意匠面２２ａの一部たる湾曲面部２５において、フローマークが生ずることが、効果的に防止され得ることとなる。
【００４１】
その後、縦板部成形キャビティ部分５２内に導入された溶融樹脂は、縦板部成形キャビティ部分５２内を成形キャビティ５０の長手方向に流動すると共に、横板部成形キャビティ部分５４内やボス部成形キャビティ部分５６内に流動し、やがて、成形キャビティ５０内の全体が、溶融樹脂により充満される。そして、成形キャビティ５０内に充填された溶融樹脂が冷却固化させられることにより、図１乃至図３に示される如き構造を有する、目的とするインサイドハンドル１０が得られるのである。
【００４２】
このように、本実施形態の射出成形用金型４０においては、基本的には、単に、ランナー６４と注入ゲート６６とを直交するように配置しただけの極めて簡略な構造を採用することによって、注入ゲート６６から成形キャビティ５０内への溶融樹脂の流入速度を十分に低下させることが可能となっている。それ故、注入ゲート６６から成形キャビティ５０内への溶融樹脂の流入速度を低減させるために、成形キャビティ５０の形状を変更したり、ランナー６４内での溶融樹脂の流量を減少させたりする必要がなく、しかも、射出装置からの射出速度を低下させる必要もない。
【００４３】
従って、かくの如き本実施形態の射出成形用金型４０にあっては、ゲート口７２が、意匠面２２ａの一部たる湾曲面部２５を与える湾曲面部形成キャビティ面７０の近傍に設けられているにも拘わらず、溶融樹脂の成形キャビティ５０内への最初の流入部分たる縦板部成形キャビティ部分５２内で形成される縦板部１２部分、特に、その意匠面２２ａの一部たる湾曲面部２５において、フローマークが生ずることが、効果的に防止され得る。しかも、射出装置からの射出速度の低下に伴うスプルー５８やサブスプルー６２、ランナー６４での溶融樹脂の流動速度の低下や、ランナー６４内の溶融樹脂の流量の低減等に起因したヒケの発生や寸法精度の低下等の不具合を何等発生させることなく、また、成形キャビティ５０の形状の設計変更による型費の増大や型構造の複雑化等の問題を惹起させることもなしに、目的とするインサイドハンドル１０の意匠面２２ａでのフローマークの発生防止が、安定的に且つ確実に実現され得るのである。そして、その結果、インサイドハンドル１０の形成材料として、例えば、材着樹脂が有利に適用可能となり、以て、材着樹脂の使用に基づく低コスト化と長期使用による外観性能の低下の防止効果とが、極めて有効に発揮され得ることとなるのである。
【００４４】
次に、本実施形態の射出成形用金型４０が、射出成形の実施時において、成形キャビティ５０内への溶融樹脂の流入速度を低減させ得るものであることを確かめるために、本発明者によって行われたＣＡＥ解析の結果について、詳述する。
【００４５】
先ず、図４及び図５に示される如き構造を有し、ランナーと注入ゲートとの交角が９０°で、ランナーの流路断面積が１５ｍｍ2 、注入ゲートの流路断面積が１２ｍｍ2 である射出成形用金型（試験例１）を用いて射出成形を行った場合における注入ゲートの長さ方向中央部での溶融樹脂の流速と、ゲート口から所定寸法だけ離隔した成形キャビティ部分の入口付近での溶融樹脂の流速とを、ＣＡＥ解析によってそれぞれ求めた。
【００４６】
また、比較のために、ランナーと注入ゲートのそれぞれの流路断面積が、試験例１の射出成形用金型と同一ではあるものの、ランナーと注入ゲートとが一直線上に配置された射出成形用金型（試験例２）を用いて射出成形を行った場合における注入ゲートの長さ方向中央部での溶融樹脂の流速と、ゲート口から所定寸法だけ離隔した成形キャビティの入口付近（試験例１の射出成形用金型を用いて射出成形を行った場合のＣＡＥ解析による流速の測定位置と同一部分）での溶融樹脂の流速とを、ＣＡＥ解析によってそれぞれ求めた。なお、この試験例２の射出成形用金型を用いて射出成形を行った場合のＣＡＥ解析の条件は、ランナーと注入ゲートとの交角とランナー及び注入ゲートのそれぞれの流路断面積以外、試験例１の射出成形用金型を用いて射出成形を行った場合のＣＡＥ解析の条件と全て同一とした。
【００４７】
上記のＣＡＥ解析の結果、試験例１の射出成形用金型を用いて射出成形を行った場合には、注入ゲートの長さ方向中央部での溶融樹脂の流速が６０cm/secであり、成形キャビティの入口付近での溶融樹脂の流速が１５cm/secであった。これに対して、試験例２の射出成形用金型を用いて射出成形を行った場合には、注入ゲートの長さ方向中央部での溶融樹脂の流速が１５０cm/secであり、成形キャビティの入口付近での溶融樹脂の流速が４０cm/secであった。これらのことから、ランナーと注入ゲートとを互いに直交するように配置すると共に、ランナーの流路断面積を注入ゲートの流路断面積よりも大なる大きさに設定することによって、成形キャビティ内への溶融樹脂の流入速度を確実に且つ十分に低減させ得ることが、明確に認識され得るのである。
【００４８】
以上、本発明の具体的な構成について詳述してきたが、これはあくまでも例示に過ぎないのであって、本発明は、上記の記載によって、何等の制約をも受けるものではない。
【００４９】
例えば、前記実施形態では、注入ゲート６６が、成形キャビティ５０の長手方向（成形されるべきインサイドハンドル１０の長手方向）に対して直角な方向に延びるように配置されていたが、例えば、図６に示されるように、注入ゲート６６を、成形キャビティ５０の長手方向（図６の左右方向であって、成形されるべきインサイドハンドル１０の長手方向）に沿って延びるように配置しても良い。このような場合にあっても、注入ゲート６６の流路断面積とゲート口７２の開口面積とが実質的に同一とされると共に、ランナー６４の流路断面積が注入ゲート６６の流路断面積よりも大きくされ、更に、ランナー６４と注入ゲート６６とが実質的に直交するように配置されておれば、前記第一の実施形態において奏される作用・効果と実質的に同一の作用・効果が、有効に享受され得る。なお、図６に示される実施形態に関しては、図４及び図５に示される前記実施形態と同様な構造とされた部材及び部位について、図４及び図５と同一の符号を付すことにより、詳細な説明は省略した。
【００５０】
また、ランナー６４と注入ゲート６６との交角は、必ずしも厳密に９０°である必要はなく、９０°よりも多少大きな角度であっても良く、或いは９０°よりも多少小さな角度であっても良い。
【００５１】
さらに、注入ゲート６６の流路断面積とゲート口７２の開口面積も、必ずしも厳密に同一である必要はない。それら注入ゲート６６の流路断面積とゲート口７２の開口面積の差が僅かである場合には、それらの断面積が同一であるものとみなす。
【００５２】
注入ゲート６６やランナー６４のそれぞれの断面形状は、例示のものに、何等限定されるものではなく、種々の条件に応じて、適宜に変更され得るところである。
【００５３】
また、ゲート口７２は、成形されるべき樹脂成形品たるインサイドハンドル１０の意匠面を与える意匠面形成キャビティ面（第一のキャビティ面）と非意匠面を与える非意匠面形成キャビティ面（第二のキャビティ面）との境界部位の近傍に位置する非意匠面形成キャビティ面部分に形成されておれば、その具体的な形成位置が、特に限定されるものではない。
【００５４】
加えて、本発明は、自動車のドアのインサイドハンドルを射出成形するのに用いられる射出成形用型と、かかる射出成形用型を用いて得られるインサイドハンドルの他、各種の樹脂成形品を射出成形するのに用いられる射出成形用型と、かかる射出成形用型を用いて得られる様々な樹脂成形品に対しても、有利に適用可能である。
【００５５】
その他、一々列挙はしないが、本発明は、当業者の知識に基づいて種々なる変更、修正、改良等を加えた態様において実施され得るものであり、また、そのような実施態様が、本発明の趣旨を逸脱しない限り、何れも、本発明の範囲内に含まれるものであることは、言うまでもないところである。
【符号の説明】
【００５６】
１０  インサイドハンドル              ２２ａ，２２ｂ，３４ａ  意匠面
２４ａ，２４ｂ，３６ａ，３６ｂ  非意匠面
２５  湾曲面部                        ２６  境界部位
２８  ゲート部                        ４０  射出成形用金型
５０  成形キャビティ                  ６４  ランナー
６６  注入ゲート                      ６８  非意匠面形成キャビティ面
７０  湾曲部形成キャビティ面          ７２  ゲート口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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