(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持体と、
該支持体に配設した印字体と、
前記支持体に回転可能に支持された一対のキャップと、
からなるキャップ付印判であって、
前記一対のキャップが互いに逆方向に回転するように前記一対のキャップには互いに組み合う一対の歯車が設けてあることを特徴とするキャップ付印判。
【請求項２】
前記一対の歯車の半径がそれぞれ相違することを特徴とする請求項１に記載のキャップ付印判。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、支持体に回転可能に支持されたキャップ付印判に関する。
【背景技術】
【０００２】
キャップを回転して開放するキャップ付印判で、キャップが印判から分離することがないものは既に知られている。
例えば、特許文献１のキャップ付スタンプは、１個のキャップを１８０度回転することで、スタンプを開放可能にしている。
【特許文献１】特開２００４−９０５７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、キャップを１８０度回転することは、キャップを開閉する際の往復運動距離（ストローク距離）が長く、使用するとき不便であった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、支持体と、該支持体に配設した印字体と、前記支持体に回転可能に支持された一対のキャップと、からなるキャップ付印判であって、前記一対のキャップが互いに逆方向に回転するように前記一対のキャップには互いに組み合う一対の歯車が設けてあることを特徴とするキャップ付印判にある（請求項１）。
【発明の効果】
【０００５】
本発明のキャップ付印判においては、支持体に回転可能に支持された一対のキャップを有している。そして、一対のキャップが互いに逆方向に回転するように一対のキャップには互いに組み合う一対の歯車が設けてある。これにより、キャップを開閉する際の往復運動距離（ストローク距離）を短くすることができる。そのため、使用するとき便利である。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】実施例１におけるキャップ付印判の待機状態を示す斜視図。
【図２】実施例１におけるキャップ付印判の捺印状態を示す斜視図。
【図３】実施例１におけるキャップ付印判の待機状態を示す断面図。
【図４】実施例１におけるキャップ付印判の捺印状態を示す断面図。
【図５】実施例１におけるキャップ付印判の組み付ける前の状態を示す斜視図。
【図６】実施例１におけるキャップ付印判の待機状態の歯車の状態を示す説明図。
【図７】実施例１におけるキャップ付印判の捺印状態の歯車の状態を示す説明図。
【図８】実施例２におけるキャップ付印判の待機状態の歯車の状態を示す説明図。
【図９】実施例２におけるキャップ付印判の捺印状態の歯車の状態を示す説明図。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
上述した本発明における好ましい実施の形態につき説明する。
本発明において、前記キャップ付印判は、前記一対の歯車の半径がそれぞれ相違することが好ましい（請求項２）。
この場合は、キャップを開閉する際の往復運動距離（ストローク距離）を一層短くすることができる。
【実施例】
【０００８】
（実施例１）
以下に、本発明のキャップ付印判にかかる実施例につき、図面と共に説明する。
本例のキャップ付印判の構造は、図１〜図７に示すごとく、支持体１と、該支持体１に配設した印字体２と、前記支持体１に回転可能に支持された一対のキャップ３とからなる。
ここで、本例では、キャップ側を上方とする。
【０００９】
図５に示すごとく、支持体１は、左右一対で構成され、印字体２と一対のキャップ３とを左右から挟持した状態で、互いに嵌着する。支持体１の上方には、一対のキャップ３が回転可能に露出する。印字面２１を有する印字体２は、支持体１に配設される。
【００１０】
印字体２としては、原料ゴム、加硫剤、充填剤、軟化剤、着色剤、老化防止剤、その他の添加剤などから構成されるゴム印や、インキを吸蔵できる様にスポンジゴム等の無数の連続気孔を有した多孔性印材を用いることができる。
印字体２の表面には、印字面２１を設ける。印字面２１を作製するには、ゴムを加硫する際に、印面を彫刻した金型で加圧・加熱して作製する方法や、シート状に成形したゴムシートを、彫刻機やレーザ加工機などで彫刻して作製する方法を用いることができる。
また、印字体２は、連続気泡を有する熱可塑性樹脂多孔質体である印材に、赤外線を吸収して発熱する物質により文字・図形等を描出した原稿を当接させ、前記原稿側から赤外線を照射することによって作製した印面や、熱可塑性樹脂の多孔質印材に発熱材微粉末を混在させ、原稿シートを使用し赤外線照射を行い作製した印面を用いることができる。この場合、赤外線による発熱によって、前記多孔質体の孔が溶融して塞がれることで、印字面２１を作製することができる。
【００１１】
図５に示すごとく、前記印字体２は、ロール体４に固定する。シート状の印字体２の端面同士を予め貼り合せて筒状にしてからロール体４に嵌め込む方法や、シート状の印字体２をロール体４に巻きつけてから端面同士を貼り合わせる固定方法等が考えられる。
ロール体４に固定した印字体２は、前記支持体１に配設される。この場合、ロール体４に設けた軸４１と、支持体１に設けた軸受１２を枢着することで、印字体２は支持体１に回転可能に配設される。
本例は、前記印字体２をロール体４に固定することで、印字体２を支持体１に回転可能に配設するものであるが、印字体２を回転不可能に固定するものでもよい。このような場合、印字体２はロール体に固定せず、略箱体に固定すればよい。
印字体２には、インキを含浸する。インキを含浸するタイミングは、印字体２をロール体４に固定する前でも後でもよい。含浸するインキは、水性、油性、染料系、顔料系を適宜採用することができる。
【００１２】
図５に示すごとく、前記一対のキャップ３は、略半円形をなす側壁３１と、該側壁３１間を接続するとともに印字体２を被覆可能な被覆部３２とを備えたキャップ体を、略半円形をなす側壁３１の半円の中心点近傍を通過する線で２分割して対をなしたものである。
前記一対のキャップ３のそれぞれに、軸孔３３を設ける。軸孔３３は、前記中心点近傍に設けることが好ましい。前記軸孔３３は、前記支持体１に設けた回転軸１１に回転可能に取り付ける。これにより、前記一対のキャップ３は、前記支持体１に回転可能に支持される。
ここで、該軸孔３３と回転軸１１の凹凸関係は反対でもよい。また、前記被覆部３２の一端部から外方に向かって操作片３５を設けてもよい。この操作片３５は、指かかりとなり、キャップ３を開閉する際の手助けとなる。
【００１３】
図５、図６、図７に示すごとく、前記一対のキャップ３のそれぞれに設けた軸孔３３を中心としてそれぞれ歯車を設け、一対の歯車３４とする。該一対の歯車３４は、互いに組み合うものとする。
該構成であるため、一対のキャップ３の内どちらか一方を回転させると、前記歯車の作用により、他方のキャップは、逆方向に回転する。
本例の場合、該歯車３４の半径は、同一とする。半径が同一である場合、歯車の回転速度が同一のため、回転によるストローク距離Ｓ１も同一となる。従って前記キャップ体を２分割する際は、２等分に分割することが好ましい。
【００１４】
本例は以上のような構成であり、次にその作用について詳細に説明する。
図１、図３、図６に示すごとく、前記一対のキャップ３が印字体２を被覆した状態を、本例では待機状態という。
図２、図４、図７に示すごとく、前記一対のキャップ３が印字体２を開放露呈した状態を、本例では捺印状態という。
前記待機状態から前記捺印状態への移行は、一対のキャップ３の内どちらか一方を回転させて行う。一対のキャップ３の内どちらか一方を下方に向かって回転させると、互いに組み合う一対の歯車３４の作用により、他方のキャップは逆方向に回転し、最後まで回転させると捺印状態となる。そしてこの状態のときに、印字体２は支持体１の上方より開放露呈し、印字面２１で捺印することが可能となる。
このとき、操作片３５を設けてある場合は、操作片３５を利用してキャップを回転すると便利である。また、待機状態や捺印状態のとき、支持体１にキャップが嵌合固定される構成を採用すると、キャップが安定し便利である。
次に、捺印状態から待機状態へ移行させる際は、これと逆の工程をたどればよい。
すなわち、一対のキャップ３の内どちらか一方を上方に向かって回転させる。すると、互いに組み合う一対の歯車３４の作用により、他方のキャップは逆方向に回転し、最後まで回転させると待機状態となる。そしてこの状態のときに、印字体２は一対のキャップ３によって被覆された状態となり、印字面２１が他物に触れてインキを付着させるおそれがない。
【００１５】
（実施例２）
以下に、本例のキャップ付印判につき、図８、図９と共に説明する。ここでは、前記した実施例１と異なる点のみを説明する。
図８、図９に示すごとく、本例の一対の歯車３４の半径は、それぞれ相違する。本例の場合、一方の歯車３４ａの半径が、他方の歯車３４ｂの半径ｒの２倍とする。この場合、一方の歯車３４ａを１回転させるとき、他方の歯車３４ｂを２回転させることとなり、他方の歯車３４ｂの回転速度は、一方の歯車３４ａの回転速度の２倍となり、ストローク距離も２倍となる。図８に示すごとく、歯車３４ｂを有するキャップのストローク距離は、歯車３４ａを有するキャップのストローク距離Ｓ２の２倍の２Ｓ２となる。よって本例の場合、前記一対のキャップ３の分割割合は２等分（実施例１）ではなく、２／３、１／３とすることが好ましく、２／３とした方のキャップ（３ｂ）に歯車３４ｂを設け、１／３とした方のキャップ（３ａ）に歯車３４ａを設ける。
【００１６】
本例は以上のような構成であり、次にその作用について詳細に説明する。
図８に示すごとく、前記一対のキャップ３が印字体２を被覆した状態を、本例では待機状態という。図９に示すごとく、前記一対のキャップ３が印字体２を開放露呈した状態を、本例では捺印状態という。
前記待機状態から前記捺印状態への移行は、キャップ３を回転させて行うものであるが、本例では、２倍の半径をもつ方のキャップ３ａを下方に向かって回転させる。すると、キャップ３ａが最後まで回転したとき、キャップ３ｂも最後まで回転し捺印状態となり、印字体２は支持体１の上方より開放露呈し、印字面２１で捺印することが可能となる。本例では、歯車の半径の大きい方のキャップ３ａを回転する必要があるため、被覆部３２に前記操作片３５を設ける場合は、キャップ３ａに設けることが好ましい。
本例では、実施例１で約９０度移動していたストローク距離Ｓ１を、約６０度の移動に要するストローク距離Ｓ２にまで短縮することができ、キャップを開閉する際の往復運動距離（ストローク距離）を一層短くすることができるものである。
捺印状態から待機状態へ移行させる際は、前記と逆の工程をたどればよい。
本例では、一対の歯車の半径の関係を２倍にした例を示したが、一対の歯車３４の半径の関係を変えることで、種々の関係を導出できる。例えば、半径の関係を３倍にした場合は、キャップのストローク距離が１／３になるため、キャップの分割割合は、３／４、１／４とすることができ、半径の関係を４倍にした場合は、キャップのストローク距離が１／４になるため、キャップの分割割合は、４／５、１／５とすることができる。この場合、キャップを開閉する際の往復運動距離（ストローク距離）をより一層短くすることができ便利である。
【００１７】
以上、現時点において、もっとも、実践的であり、かつ好ましいと思われる実施例に関連して本発明を説明したが、本発明は、本願明細書中に開示された実施例に限定されるものではなく、請求の範囲および明細書全体から読み取れる発明の要旨あるいは思想に反しない範囲で適宜変更可能であり、そのような変更を伴うキャップ付印判もまた技術的範囲に包含されるものとして理解されなければならない。 
【符号の説明】
【００１８】
１    支持体
２    印字体
３    一対のキャップ
３４  一対の歯車
【図１】
0005495189.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
0005495189.tif 000005
【図５】
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【図６】
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【図７】
0005495189.tif 000008
【図８】
0005495189.tif 000009
【図９】
0005495189.tif 000010