(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋脚間に渡って張出架設工法により一区画分づつ現場打ちコンクリートまたはセグメントブロックによる張出橋体ブロックで構築される橋桁であって、
各区画毎に継ぎ足して形成されたコンクリートブロックが長さ方向に連続的に構築され、
径間の閉合部となる中央区画の主桁を除き主桁断面にＰＣ鋼材が連続的に配置されると共に、中央区画の断面下部に該区画と、少なくとも隣接１区画分を貫通して次の区画の張出橋体ブロックの上面側または下面側に渡って湾曲状にＰＣ鋼材が配置され、
前記主桁断面のＰＣ鋼材と前記中央区画の主桁断面下部に配置されたＰＣ鋼材とが緊張定着されることによって主桁のコンクリートにプレストレスが付与されること
を特徴とするＰＣ桁橋構造。
【請求項２】
前記径間の閉合部となる中央区画の主桁を除く主桁断面に連続的に配置されるＰＣ鋼材が、主桁断面の上面側、または上面側と下面側とに配設され、該ＰＣ鋼材が所定の区画分毎に緊張定着されて主桁にプレストレスが導入されること
を特徴とする請求項１に記載のＰＣ桁橋構造。
【請求項３】
前記閉合部となる中央区画の主桁断面上部に該区画を貫通して隣接区画の張出橋体ブロックの上面に亘ってＰＣ鋼材が配置され、隣接区画の上面で緊張定着されること
を特徴とする請求項１乃至２に記載のＰＣ桁橋構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＰＣ桁橋構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
急峻な渓谷や河川、または海洋上に鉄道や道路などに係る橋梁を架設する場合に、橋下の立地に制約されて支保工が施工できない時には、橋脚上から左右に片持ち状態で橋桁を１ブロックずつ順次構築する、いわゆる片持ち張出架設工法が採用されている。この工法は、移設可能なレールを既設橋体ブロック上に仮固定し、そのレール上に移動作業車（ワーゲン）を前後進可能に設置し、この移動式作業車から次の新設橋体ブロックの型枠支持部材や足場を前方に張出して吊設支持し、この支持部材上に型枠、鉄筋、ＰＣ鋼材などを組み立てて、コンクリートを打設して、当該ブロックにプレストレスを導入して構築する現場打ち張出架設桁橋を構築するものが公知になっている。
【０００３】
その公知に係る第１の従来技術としては、波形鋼板をウエブとして使用した現場打ち張出架設桁橋を構築するに当たり、橋体複数ブロック分長さの波形鋼板ウエブを既設橋体ブロックから張出接続し、新設橋体コンクリートは該波形鋼板ウエブの１ブロック分ごとに順次張出施工する構築方法である（特許文献１参照）。
【０００４】
この構築方法によれば、波形鋼板をウエブを使用して現場打ち張出架設桁橋の構築をする場合、橋体複数ブロック分の長さの波形鋼板ウエブを既設橋体ブロックに接続し、１ブロック分長ごとに複数回に分けて上下床版コンクリートを打設して新設橋体ブロックを構築し、その後更に次の複数ブロック分長さの波形鋼板ウエブを接続する工程を繰り返すことによって、波形鋼板ウエブの接続部の加工及び接続工数を減ずることができ、全体コストの低減に寄与する効果は大であるというものである。
【０００５】
また、公知に係る第２の従来技術としては、橋梁支持基部に一端を支持させ、一区画分づつ現場打コンクリートを打設して長手方向に順次張り出すカンチレバー工法による橋梁架設方法において、前記各区画毎に鉄骨を長手方向に片持式にて張り出し、該鉄骨に沿わせてＰＣ鋼材を張設し、その両端を鉄骨に支持させて緊張して、該鉄骨にプレストレスを付与するとともに、該鉄骨に支持させて現場打コンクリートを打設して一区画の鉄骨コンクリート構造体を成型し、該コンクリートの固化後先に成型した区画部分に連続させて長手方向にプレストレスを付与する橋梁架設方法である（特許文献２参照）。
【０００６】
このカンチレバー工法の橋梁架設方法によれば、鉄骨コンクリート構造を構成する鉄骨をまず張り出し、これにプレストレスを付与し、型枠を支持させるものであるため、片持式にて張り出した鉄骨の耐荷重が大きくなり、一区画分の長さを従来に比べて大きく取ることができることとなって、作業能率が向上し、工期が短縮され、しかも、鉄骨自体にプレストレスが付与され、かつ、コンクリートにもプレストレスが付与された状態の鉄骨コンクリート構造となるため、設計に際して鉄骨の強度も、耐荷重等の強度計算の対象となし得ることとなり軽量で長スパンの橋梁となすことができる、というものである。
【０００７】
さらに、まだ公知技術になっていないが、本願発明と同一出願人に係る先願発明が特願２０１２−２３０５９２として出願されている。この先願発明は、張出橋体ブロックで構築される橋桁であって、各区画毎に継ぎ足して配置された鉄骨とコンクリートとが一体的に形成されて長さ方向に連続的に構築され、径間の閉合部となる中央区画の主桁を除き主桁断面上部にＰＣ鋼材が連続的に配置されると共に、中央区画の断面下部に該区画を貫通して隣接区画の張出橋体ブロックの上面に亘って湾曲状にＰＣ鋼材が配置され、前記主桁断面上部のＰＣ鋼材と前記中央区画の主桁断面下部に配置されたＰＣ鋼材とが緊張定着されることによって主桁のコンクリートにプレストレスが付与されるＳＰＣ桁橋構造である（特許文献３参照）。
【０００８】
この先願発明のＳＰＣ桁橋構造によれば、各区画毎に継ぎ足して配置された鉄骨と主桁断面上部にＰＣ鋼材が連続的に配置されて緊張定着されると共に、中央区画の断面下部に該区画を貫通して隣接区画に亘って湾曲状にＰＣ鋼材が配置されて緊張定着されることにより、中央区画の閉合部が張出橋体ブロックと剛結になり一体的に連結され、完成系の構造形式が合理的構造となり、橋脚端部の桁高を大幅に減らすことができ、径間長が長くても強度的にも安定的にも優れると共に経済的なＳＰＣ桁橋が得られる、というものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００１−２００５１０号公報
【特許文献２】特開平０２−２４３８０９号公報
【特許文献３】特願２０１２−２３０５９２号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
前記第１の従来技術においては、橋体複数ブロック分の長さの波形鋼板ウエブを既設橋体ブロックに接続し、１ブロック分長ごとに複数回に分けて上下床版コンクリートを打設して新設橋体ブロックを構築し、当該ブロックにプレストレスを導入し、その後更に次の複数ブロック分長さの波形鋼板ウエブを接続する工程を繰り返すことによって、両側（左右）から張出架設された橋体ブロックで張出架設桁橋を構築するとしているが、両側から順次張出架設された橋体ブロックは、中央部で突合せをして閉合部で接続させなければならないが、中央部での閉合部で接続することについては全く言及されていないし、その閉合に至る中央区画がどのようなものであるかも不明であり、実質的に両側から順次張出架設された橋体ブロックによる閉合ができないという問題点がある。
【００１１】
また、前記第２の従来技術においても、１ブロック毎に鉄骨を継ぎ足して片持ち状態に張り出し、該鉄骨に型枠を支持させ現場打コンクリートを打設して一区画の鉄骨コンクリート構造体を順次成型して橋梁架設する方法であるが、この方法においても、両側から一区画毎に鉄骨コンクリート構造体を順次成型して橋梁架設するものであるが、中央部での閉合部で接続することについては言及されていないのであり、両側から順次構築された鉄骨コンクリート構造体を中央区画で閉合できないという問題点を有している。
【００１２】
従って、従来技術においては、いずれも片持ち状態に張り出して施工された径間の中央区画（閉合部）は、ヒンジの状態となり、片持ち梁形式のままであるから、径間長が長い場合には適用できないし、径間長の中央区画は、常時受ける車両や風等による振動が左右不均一のため、たわみ変形し易く破損し易いばかりでなく、頻繁にメンテナンスが必要となりランニングコストが高く付くことになるのであり、さらに、施工完成後に、橋桁長手方向のプレストレス力によって、コンクリートの乾燥収縮およびクリーグ変形が起きるため、閉合部にひび割れが発生し、該ひび割れの口開き現象によって使用上の障害が生ずる。いずれにしても、両側から張出架設されて中央部で突合せをする閉合部を強固な一区画とすることに解決課題を有する。
【００１３】
前記先願発明の第３の技術においては、閉合部にＰＣケーブルを配置して剛結合したことにより、上記従来技術の解決課題を解決したものである。ところで、先願発明の場合は、鉄骨を内蔵させてあるため、径間が長スパンの場合に有効に作用するのであるが、径間長が長くない一般的な桁橋、または主要幹線道路以外の道路として荷重が比較的小さい場合は、高価な鉄骨の使用は不要であると共にコスト高になるのであり、通常のＰＣ桁橋でも十分である。また、内蔵鉄骨が区画毎に接続することになっているため、セグメントブロック工法には適用できないという問題は解決されていないのである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
本発明は、前述の従来例の課題を解決する具体的手段として、橋脚間に渡って張出架設工法により一区画分づつ現場打ちコンクリートまたはセグメントブロックによる張出橋体ブロックで構築される橋桁であって、各区画毎に継ぎ足して形成されたコンクリートブロックが長さ方向に連続的に構築され、径間の閉合部となる中央区画の主桁を除き主桁断面にＰＣ鋼材が連続的に配置されると共に、中央区画の断面下部に該区画と、少なくとも隣接１区画分を貫通して次の区画の張出橋体ブロックの上面側または下面側に渡って湾曲状にＰＣ鋼材が配置され、前記主桁断面のＰＣ鋼材と前記中央区画の主桁断面下部に配置されたＰＣ鋼材とが緊張定着されることによって主桁のコンクリートにプレストレスが付与されることを特徴とするＰＣ桁橋構造を提供するものである。
【００１５】
この発明においては、前記径間の閉合部となる中央区画の主桁を除く主桁断面に連続的に配置されるＰＣ鋼材が、主桁断面の上面側、または上面側と下面側とに配設され、該ＰＣ鋼材が所定の区画分毎に緊張定着されて主桁にプレストレスが導入されること；及び前記閉合部となる中央区画の主桁断面上部に該区画を貫通して隣接区画の張出橋体ブロックの上面に亘ってＰＣ鋼材が配置され、隣接区画の上面で緊張定着されること、を付加的な要件として含むものである。
【発明の効果】
【００１６】
本発明に係るＰＣ桁橋構造によれば、各区画毎に継ぎ足して形成されたコンクリートブロックが長さ方向に連続的に構築され、径間の閉合部となる中央区画の主桁を除き主桁断面にＰＣ鋼材が連続的に配置されると共に、中央区画の断面下部に該区画と、少なくとも隣接１区画分を貫通して次の区画の張出橋体ブロックの上面側または下面側に渡って湾曲状にＰＣ鋼材が配置され、前記主桁断面のＰＣ鋼材と前記中央区画の主桁断面下部に配置されたＰＣ鋼材とが緊張定着されることによって主桁のコンクリートにプレストレスが付与されることにより、中央区画の閉合部が張出橋体ブロックと剛結になり一体的に連結され、鉄骨を使用しなくてもＰＣ鋼材の緊張定着によって完成系の構造形式が合理的な構造となり、橋脚端部の桁高を大幅に減らすことができ、橋桁長手方向のコンクリート乾燥収縮およびクリープ変形によって閉合部のコンクリートにひび割れが生じたり、口開きによって使用上の弊害が生じることを防ぎ、強度的に安定したＰＣ桁橋が得られると共に、内蔵鉄骨を不要とすることによって、建設コストを大幅に軽減することができるという優れた効果を奏する。
さらに、中央閉合部を含めた主桁断面の上面側と下面側とにＰＣ鋼材を配置したことによって、中央閉合部を含む橋梁の全断面にプレストレスが付与されているから、大型車両や風等の振動荷重によって断面上下端に引張応力が発生しても打ち消され、閉合部にひび割れが生じないのであり、橋梁全体の安全性及び耐久性を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るＰＣ桁橋構造を示すものであって、架設しようとする領域に予め構築された橋梁支持基部から張出橋体ブロックを順次場所打ちコンクリートで構築した橋梁側面を略示的に示した説明図である。
【図２】同実施の形態に係るＰＣ桁橋構造において、橋梁支持基部を略示的に示した側断面図である。
【図３】同実施の形態に係るＰＣ桁橋構造において、基準となる橋梁支持基部に一段目の張出橋体ブロックを構築した状況を略示的に示した側断面図である。
【図４】図１のＩ−Ｉ線に沿う略示的拡大断面図である。
【図５】同実施の形態に係るＰＣ桁橋構造において、橋梁支持基部を基準にして２段目以降の張出橋体ブロックを順次構築する状況を説明するために略示的に示した側断面図である。
【図６】図１のII−II線に沿う略示的拡大断面図である。
【図７】第２の実施の形態に係るＰＣ桁橋構造を示すものであって、架設しようとする領域に予め構築された橋梁支持基部から張出橋体ブロックを順次場所打ちコンクリートで構築した橋梁側面を略示的に示した説明図である。
【図８】図７のIII−III線に沿う略示的拡大断面図である。
【図９】第３の実施の形態に係るＰＣ桁橋構造を示すものであって、架設しようとする領域に予め構築された橋梁支持基部から張出橋体ブロックを順次場所打ちコンクリートで構築した橋体側面を略示的に示した説明図である。
【図１０】図９のIV−IV線に沿う略示的拡大断面図である。
【図１１】第４の実施の形態に係るＰＣ桁橋構造を示すものであって、架設しようとする領域に予め構築された橋梁支持基部から張出橋体ブロックを順次場所打ちコンクリートで構築した橋体側面を略示的に示した説明図である。
【図１２】第５の実施の形態に係るＰＣ桁橋構造を示すものであって、架設しようとする領域に予め構築された橋梁支持基部から張出橋体ブロックを順次場所打ちコンクリートで構築した橋体側面を略示的に示した説明図である。
【図１３】同実施の形態に係るＰＣ桁橋構造において、橋梁支持基部を略示的に示した側断面図である。
【図１４】同実施の形態に係るＰＣ桁橋構造において、基準となる橋梁支持基部に一段目の張出橋体ブロックを構築した状況を略示的に示した側断面図である。
【図１５】図１２のＶ−Ｖ線に沿う略示的拡大断面図である。
【図１６】図１２のVI−VI線に沿う略示的拡大断面図である。
【図１７】第６の実施の形態に係るＰＣ桁橋構造を示すものであって、架設しようとする領域に予め構築された橋梁支持基部から張出橋体ブロックを順次場所打ちコンクリートで構築した橋体側面を略示的に示した説明図である。
【図１８】図１７のVII−VII線に沿う略示的拡大断面図である。
【図１９】第７の実施の形態に係るＰＣ桁橋構造を示すものであって、架設しようとする領域に予め構築された橋梁支持基部から張出橋体ブロックを順次場所打ちコンクリートで構築した橋体側面を略示的に示した説明図である。
【図２０】図１９のVIII−VIII線に沿う略示的拡大断面図である。
【図２１】第８の実施の形態に係るＰＣ桁橋構造を示すものであって、架設しようとする領域に予め構築された橋梁支持基部から張出橋体ブロックを順次場所打ちコンクリートで構築した橋体側面を略示的に示した説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
本発明を図示の実施の形態に基づいて詳しく説明する。まず、図１〜６に示した第１の実施の形態に係るＰＣ桁橋において、図１は、例えば、河川や港湾などの架設しようとする領域に、架橋されたＰＣ桁橋の構造を略示的に示した橋体側面の説明図であって、先ず、現場にて所要間隔をもって橋梁支持基部１が構築される。その橋梁支持基部１は橋脚２と、該橋脚２の上部に設計上設定された橋梁レベル位置に一体的に形成された頭部３とから構成される。
【００１９】
この橋梁支持基部１の頭部３の両端部に、例えば、図示していないが、従来例と同様に、適宜の移動式作業車（ワーゲン）を用い、主桁となる複数の張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎを現場打ちコンクリートにより、１ブロック分づつ型枠を組んで順次連結し片持ち状態で構築して橋梁を架設するものである。橋脚間に区画されるブロックは、好ましくは設計上で奇数とする。なお、橋梁の主桁を構成する各張出橋体ブロックは箱桁と称するものであって、その内部には適正な状態で鉄筋が配筋されることは当然のことであるので、鉄筋についての図示と説明は省略する。
【００２０】
図２に示したように、橋梁支持基部１の頭部３には、予め上部寄りに複数（例えば９本）のシース４が幅方向に所要の間隔をもって配設されており、頭部３の両側に構築される張出橋体ブロックＡ１にも同じレベル位置に同じシース４が連続・連通する状態で配設され、現場打ちコンクリートで構築される。
【００２１】
そして、図３に示したように、頭部３の両側に構築した張出橋体ブロックＡ１のコンクリートが硬化した後に、シース４内にＰＣ鋼材５を挿通させ、該ＰＣ鋼材５の両端部は連結を兼ねた固定部材６により両張出橋体ブロックＡ１の端部で緊張定着させて、頭部３と両張出橋体ブロックＡ１とにプレストレスを付与して一体化する。このように連結して一体的に構築された張出橋体ブロックＡ１は、図４に示したように、頭部３と張出橋体ブロックＡ１との少なくとも上面側に複数のＰＣ鋼材５が緊張定着されるので、橋体としての撓みが抑制される。
【００２２】
次に、図５に示したように、張出橋体ブロックＡ１に対して張出橋体ブロックＡ２を構築するのであるが、この張出橋体ブロックＡ２の構築においては、前記と同様のシース４ａ内に挿通させてＰＣ鋼材５ａを同じレベルに配設し、該ＰＣ鋼材５ａの端部を、先のＰＣ鋼材５を緊張定着させた固定部材６にジョイントカプラーなどの接続具７を介して接続させ、現場打ちコンクリートにより張出橋体ブロックＡ２を構築する。この張出橋体ブロックＡ２のコンクリートが硬化した後に、前記と同様に張出橋体ブロックＡ２の端部において、ＰＣ鋼材５ａの端部は連結を兼ねた固定部材６ａにより緊張定着させてプレストレスを導入するのである。
【００２３】
さらに、以降の張出橋体ブロックの構築は、図１に示したように、上記と同様にして対向する側からそれぞれ張出橋体ブロックＡ２〜Ａｎを順次構築し、両側の最先端の張出橋体ブロックＡｎ間には設計上の所要の間隔部が設けられ、該間隔部が中央区画の主桁（中央閉合部）となるのである。この場合に、中央区画の主桁、即ち、中央閉合部を除き、両側から構築された各張出橋体ブロックについて、継ぎ足されるシース４ａ〜４ｎとＰＣ鋼材５ａ〜５ｎとの配設は、各張出橋体ブロックＡ２〜Ａｎ毎にそれぞれプレストレスを導入して緊張定着させるのである。
【００２４】
そこで、中央閉合部については、張出橋体ブロックを順次構築する際に、両側の最先端の張出橋体ブロックＡｎの１つ手前の両方の張出橋体ブロックＡｎ−１の上面から、それぞれ張出橋体ブロックＡｎの下面（底面）寄りを貫通させ、対向側の他方の張出橋体ブロックＡｎ−１の上面まで、予めＰＣ鋼材８を挿通させた複数のシース９をＵ字状（湾曲状）に配設して置き、前記間隔部に所要の鉄筋を配設すると共に型枠を組み、現場打ちコンクリートを打設して中央区画の主桁、即ち、中央閉合部１０を形成するのである。なお、ＰＣ鋼材８の配設は、２区画に渡って張出橋体ブロックのＰＣ鋼材５とラップさせて挿通配設するのが好ましいが、必要に応じて１区画以上の複数の張出橋体ブロックに渡って挿通配設することもできる。
【００２５】
この中央閉合部１０のコンクリートが硬化した後に、一方または他方の張出橋体ブロックＡｎ−１の上面において、前記と同様の固定部材６を介してＰＣ鋼材８を緊張定着させることにより、中央閉合部１０にもプレストレスが導入され（図６参照）、両側径間の張出橋体ブロックＡｎと連結して一連に繋がった主桁が構成され、特に、１つ手前の張出橋体ブロックＡｎ−１の上面から張出橋体ブロックＡｎと中央閉合部１０の底部側（断面下部）とにＰＣ鋼材８をＵ字状（湾曲状）に配設し、緊張定着してプレストレスを付与することで、主桁の一部となる中央閉合部１０を下面側から支えるようになって安定するのである。このように構成される各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎは、中央部に内部空間１１を設けた箱桁と称するものであり、橋面となる上部１２は、幅員方向に所定の広がりをもって形成され、コンクリートにプレストレスを与える複数の緊張材であるＰＣ鋼材５が配設され、構築される各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎは、その全体の厚みが順次薄く形成されるのである。
【００２６】
次に、図７〜８に示した第２の実施の形態について説明する。この実施の形態においては、前記第１の実施の形態と中央閉合部にプレストレスを導入する手段が異なるのみで、他の構成は同一であるので、同一符号を付してその詳細な説明については省略する。即ち、両側の最先端の張出橋体ブロックＡｎの１つ手前の両側の張出橋体ブロックＡｎ−１の内部空間１１に、それぞれ閉合部下端ＰＣ鋼材８の定着部１３を設け、該定着部１３間に、張出橋体ブロックＡｎの下面寄りを貫通させてＰＣ鋼材８を挿通させた複数のシース９を配設し、ＰＣ鋼材８の端部は固定部材６で緊張定着して置き、前記間隔部に所要の鉄筋を配設すると共に型枠を組み、現場打ちコンクリートを打設して中央閉合部１０を形成し、両側径間の張出橋体ブロックＡｎと連結して一連に繋がった主桁が構成されるのである。なお、中央閉合部１０の断面は、前記第１の実施の形態に係る図６と同一である。
【００２７】
上記第１および第２の実施の形態においては、橋梁支持基部１の頭部３の両端部に、複数の張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎを現場打ちコンクリートにより、１ブロック分づつ順次連結し片持ち状態で構築して橋梁を架設し、上面側に設けたＰＣ鋼材５、５ａ…５ｎを各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎの端面で緊張定着すること、および中央閉合部１０で両側の張出橋体ブロックＡｎを繋ぐと共に、中央閉合部１０の下面側に配設したＰＣ鋼材８を両側の張出橋体ブロックＡｎ−１間で緊張定着することにより、中央閉合部１０にもプレストレスを付与する点で共通するのであり、それによって主桁となる張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎを含めて橋梁全体が強固で安定した状態になるのである。
【００２８】
図９〜１０に示した第３の実施の形態について説明する。この実施の形態は、前記第１の実施の形態をそのまま利用して、中央閉合部１０にプレストレスを導入する手段をさらに付加したものであり、他の構成は同一であるので、同一符号を付してその詳細な説明については省略する。つまり、両側の最先端の張出橋体ブロックＡｎの上面側で、ＰＣ鋼材５と略同じレベル位置に、予めＰＣ鋼材８ａを挿通させた複数のシース９ａを配設して置き、張出橋体ブロックＡｎ間の間隔部に所要の鉄筋を配設すると共に型枠を組み、現場打ちコンクリートを打設して中央閉合部１０を形成し、該コンクリートが硬化した後に、前記第１の実施の形態で説明したとおり、両張出橋体ブロックＡｎ−１の上面において、ＰＣ鋼材８を緊張定着させると共に、両張出橋体ブロックＡｎの上面でＰＣ鋼材８ａの端部を同様の固定部材６で緊張定着して、中央閉合部１０の上面側と下面側とにプレストレスが導入され、両側径間の張出橋体ブロックＡｎが強固に連結して一連に繋がった主桁が構成されるのである。この場合の中央閉合部１０の上面側に配設されるＰＣ鋼材８ａは、少なくとも両側１つの張出橋体ブロックに挿通配設されるものであるが、複数の張出橋体ブロックを挿通して配設することもできる。
【００２９】
図１１に示した第４の実施の形態について説明する。この実施の形態は、前記第２の実施の形態をそのまま利用して、中央閉合部１０にプレストレスを導入する手段をさらに付加したものであり、他の構成は同一であるので、同一符号を付してその詳細な説明については省略する。要するに、この実施の形態も、前記第２の実施の形態と同様に、両側の最先端の張出橋体ブロックＡｎの上面側で、ＰＣ鋼材５と略同じレベル位置に、予めＰＣ鋼材８ａを挿通させた複数のシース９ａを配設して置き、張出橋体ブロックＡｎ間の間隔部に打設したコンクリートが硬化した後に、前記第２の実施の形態で説明したとおり、両張出橋体ブロックＡｎ−１の内部空間１１において、ＰＣ鋼材８を緊張定着させると共に、両張出橋体ブロックＡｎの上面でＰＣ鋼材８ａの端部を同様の固定部材６で緊張定着して、中央閉合部１０の上面側と下面側とにプレストレスが導入され、両側径間の張出橋体ブロックＡｎが強固に連結して一連に繋がった主桁が構成されるのである。なお、中央閉合部１０の断面は前記図１０と同一である。
【００３０】
これら第３および第４の実施の形態では、前記第１および第２の実施の形態に対して、さらに中央閉合部１０の上面側にもＰＣ鋼材８ａを配設して、両張出橋体ブロックＡｎとの連結を強化した点で共通するものであり、それによって、さらに主桁となる張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎを含めて橋梁全体が強固で安定した状態になるのである。
【００３１】
図１２〜１６に示した第５の実施の形態について説明する。この実施の形態は、セグメント工法によるものとする。つまり、前記第１の実施の形態をそのまま利用して、頭部３の両側に構築される各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎの下面側（底部）にも上面側と同じようにＰＣ鋼材を配設したものであるので、第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して、その詳細な説明は重複するので省略する。まず、図１２〜１５について、前記第１の実施の形態に係るＰＣ桁橋と同様に、頭部３および頭部３の両側に構築される張出橋体ブロックＡ１に、上面側にシース４とＰＣ鋼材５とを配設すると共に、下面側にも同じシース１４が複数配設され、張出橋体ブロックＡ１は、セグメントブロックとして前記シース１４内にも同様のＰＣ鋼材１５を挿通させ、該ＰＣ鋼材１５の両端部も連結を兼ねた固定部材１６により、上面側のＰＣ鋼材５と同様に、両張出橋体ブロックＡ１の端部で緊張定着させて、頭部３と張出橋体ブロックＡ１とにプレストレスを付与して一体化する。
【００３２】
このように、上面側と下面側とにＰＣ鋼材５、５ａ…５ｎ、１５、１５ａ…５ｎとを配設し、且つ各橋体ブロック毎にＰＣ鋼材５、５ａ…５ｎ、１５、１５ａ…１５ｎを接続具７、１７を介して接続させて張出橋体ブロックＡ２から最先端の張出橋体ブロックＡｎまで順次緊張定着させて構築することで、セグメントブロックが上下面側のＰＣ鋼材５、１５によって一体化され、現場打ちコンクリート工法より迅速に構築でき、工期が大幅に短縮されるのである。
【００３３】
そして、両側の最先端の張出橋体ブロックＡｎ間における中央閉合部１０については、前記第１の実施の形態で説明したように、１つ手前の張出橋体ブロックＡｎ−１の上面から張出橋体ブロックＡｎと中央閉合部１０の底部側とにＰＣ鋼材８をＵ字状に配設し、緊張定着してプレストレスを付与することで、図１６に示したように、主桁の一部となる中央閉合部１０を強固に連結できるのである。
【００３４】
図１７〜１８に示した第６の実施の形態について説明する。この実施の形態は、セグメント工法によるものとする。つまり、前記第２の実施の形態をそのまま利用して、頭部３の両側に構築される各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎの下面側（底部）にも上面側と同じようにＰＣ鋼材を配設したものであるので、第２の実施の形態と同一部分には同一符号を付して、その詳細な説明は重複するので省略する。図１７において、前記第５の実施の形態に係るＰＣ桁橋と同様に、頭部３を含めて両側に構築される張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎまで、下面側にも上面側と同じように複数のシース１４、１４ａ…１４ｎとＰＣ鋼材１５、１５ａ…１５ｎとが配設され、該ＰＣ鋼材１５、１５ａ…１５ｎの端部は、各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎの端面で固定部材１６により緊張定着させて、頭部３と両張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎまでプレストレスを付与して一体化したものである。そして、図１８に示したように、中央閉合部１０にプレストレスを付与するＰＣ鋼材８は、前記第２の実施の形態で説明したように、張出橋体ブロックＡｎの１つ手前の一方の張出橋体ブロックＡｎ−１の内部空間１１に設けた定着部１３に、固定部材６により緊張定着させるのである。なお、中央閉合部１０の断面は、前記第５の実施の形態に係る図１６と同じである。
【００３５】
上記第５および第６の実施の形態では、セグメント工法を用いて頭部３の両側に構築される各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎの上面側と下面側とにＰＣ鋼材５、５ａ…５ｎ、１５、１５ａ…１５ｎとを配設し、各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎ毎に端面で緊張定着する点で共通し、片持ち状態で各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎが構築されるが、各張出橋体ブロックの全断面に強いプレストレスが付与されるので、架設された橋梁全体の強度が向上し、大型車両や風等の振動荷重によって断面上下端に引張応力が発生しても打ち消され、橋梁全体が強固で安定した状態になり、耐久性の大幅な向上を確保できるのである。
【００３６】
図１９〜２０に示した第７の実施の形態について説明する。この実施の形態も、セグメント工法によるものとする。つまり、前記第３の実施の形態をそのまま利用して、頭部３の両側に構築される各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎの下面側（底部）にも上面側と同じようにＰＣ鋼材を配設したものであるので、第３の実施の形態と同一部分には同一符号を付して、その詳細な説明は重複するので省略する。図１９において、前記第５の実施の形態に係るＰＣ桁橋と同様に、頭部３を含めて両側に構築される張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎまで、下面側にも上面側と同じように複数のシース１４、１４ａ…１４ｎとＰＣ鋼材１５、１５ａ…１５ｎとが配設され、該ＰＣ鋼材１５、１５ａ…１５ｎの端部は、各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎの端面で固定部材１６により緊張定着させて、頭部３と両張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎまでプレストレスを付与して一体化したものである。そして、中央閉合部１０にプレストレスを付与するＰＣ鋼材８、８ａは、前記第３の実施の形態で説明したように、図２０に示したように、上下面側の両方に配設して緊張定着させるのである。
【００３７】
図２１に示した第８の実施の形態について説明する。この実施の形態も、セグメント工法によるものとする。つまり、前記第４の実施の形態をそのまま利用して、頭部３の両側に構築される各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎの下面側（底部）にも上面側と同じようにＰＣ鋼材を配設したものであるので、第４の実施の形態と同一部分には同一符号を付して、その詳細な説明は重複するので省略する。この頭部３の両端部に構築される各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎにおいて、下面側にも上面側と同じように複数のシース１４、１４ａ…１４ｎとＰＣ鋼材１５、１５ａ…１５ｎとが配設され、該ＰＣ鋼材１５、１５ａ…１５ｎの端部は、各張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎの端面で固定部材１６により緊張定着させて、頭部３と両張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎまでプレストレスを付与して一体化したものである。そして、中央閉合部１０にプレストレスを付与するＰＣ鋼材８、８ａは、前記第４の実施の形態で説明したように、上下面側の両方に配設して緊張定着させるのである。
【００３８】
これら第７および第８の実施の形態においては、中央閉合部を含む橋梁全体に渡って、上面側と下面側とにＰＣ鋼材を配設し、各張出ブロック毎に緊張定着してプレストレスが付与された構成である点で共通するので、鉄骨を使用しなくても、橋梁としての全体強度を大幅に向上させることができ、セグメント工法が適用できる点で優れているのである。
【００３９】
以上、各実施例で説明した構成することにより、張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎは、各ブロック毎にＰＣ鋼材５で緊張固定され、中央閉合部１０においては、少なくとも下面側にＰＣ鋼材８が配設されて緊張固定され、中央閉合部１０の断面にプレストレスが付与されるので、大型車両や風等の振動荷重によって断面に引張応力が発生しても打ち消され、橋梁支持基部１の頭部３間の主桁となる張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎを含めて橋梁全体が強固で安定した状態になり、耐久性の向上を確保できるのである。なお、前記いずれの実施の形態については、箱桁構造の橋梁について説明したが、これに限定されることなく、どのような断面形状の橋桁にも適用できることはいうまでもない。また、張出橋体ブロックＡ１〜Ａｎは、鉄骨を使用しなくても、ＰＣ鋼材５、１５，８、８ａなどで緊張定着して構築することができるから、桁高を低くして桁自重を軽量化することができ、経済性に優れているのである。さらに、前記実施の形態に係る発明では、連続桁橋について図示しているが、単純桁橋にも適用できることはいうまでもない。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
本発明に係るＰＣ桁橋は、移動式作業車を用いて、橋脚間に渡って張出架設工法により一区画分づつ現場打ちコンクリートによる張出橋体ブロックで構築される橋桁であって、各区画毎に張出橋体ブロックをＰＣ鋼材５で緊張定着させてプレストレスを付与すると共に、張出橋体ブロックとＰＣ鋼材５とを順次継ぎ足して、橋梁が長さ方向に連続的に一体に構築され、径間の閉合部となる中央区画にもＰＣ鋼材が配設されてプレストレスが付与され、主桁全体のコンクリートにプレストレスが付与される構成にしたことにより、強度的に優れると共に安定したＰＣ桁橋が安価に得られるのであり、この種橋梁に広く利用できる。
【符号の説明】
【００４１】
１  橋梁支持基部
２  橋脚
３  頭部
４、４ａ〜４ｎ  上面側のＰＣ鋼材用シース
５、５ａ〜５ｎ  上面側のＰＣ鋼材
６、１６  固定部材
７、１７  接続具
８、８ａ  中央閉合部用のＰＣ鋼材
９、９ａ  中央閉合部用のＰＣ鋼材用シース    
１０  中央区画の主桁（中央閉合部）
１１  内部空間
１２  橋面となる上面
１３  定着部
１４、１４ａ〜１４ｎ  下面側のＰＣ鋼材用シース
１５、１５ａ〜１５ｎ  下面側のＰＣ鋼材
Ａ１〜Ａｎ  張出橋体ブロック（主桁）
Ａｎ−１  最先端の１つ手前の張出橋体ブロック
【要約】      （修正有）【課題】片持ち状態に張り出して両側から施工された径間の中央区画の断面下部に湾曲状にＰＣ鋼材を配置し、緊張定着することにより主桁のコンクリートにプレストレスを付与するＰＣ桁橋構造を提供する。【解決手段】橋脚間に渡って張出架設工法により一区画分づつ現場打ちコンクリートによる張出橋体ブロックで構築される橋桁であって、径間の閉合部１０となる中央区画の主桁を除き主桁断面にＰＣ鋼材が連続的に配置されると共に、中央区画の断面下部に該区画と、少なくとも隣接１区画分を貫通して次の区画の張出橋体ブロックの上面側または下面側に渡って湾曲状にＰＣ鋼材８が配置され、主桁断面のＰＣ鋼材と中央区画の主桁断面下部に配置されたＰＣ鋼材８とが緊張定着されることによって主桁のコンクリートにプレストレスが付与されることにより、中央区画の閉合部１０が張出橋体ブロックと一体的に連結される。【選択図】図１【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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