(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口部が形成された筒状の胴体部と、前記胴体部の前記開口部を覆うヘッドと、前記ヘッドを前記胴体部の端部に押圧して、前記ヘッドを前記胴体部に保持するフープと、を備えるドラムに設けられるヘッド固定機構において、
前記胴体部の側面に固定された固定具と、
前記固定具と螺合して、前記フープを介して前記ヘッドを前記胴体部の端部に押圧する連結部材と、を備え、
前記連結部材は、
前記フープを介して前記ヘッドを前記胴体部の端部に押圧する頭部と、前記頭部から延びて先端近傍が前記固定具に螺合する軸部と、を有し、前記頭部から軸方向に延びる挿通穴が形成された本体と、
前記頭部側から前記挿通穴に挿通され、前記挿通穴内において前記本体と螺合する挿通部材と、を有し、
前記軸部には、
前記挿通穴の底部が形成され、
前記軸部の先端から軸方向に延びて、少なくとも前記底部まで達し、前記軸部を周方向において分割し、前記挿通穴の内径より小さい幅のスリットが形成され、
前記挿通部材は、その先端の外径が前記スリットの幅より小さく形成されているヘッド固定機構。
【請求項２】
前記挿通部材は、前記本体と螺合する挿通軸部と、前記挿通軸部の外径より大きい外径で形成され、前記挿通軸部の基端に設けられた挿通頭部と、を備え、
前記連結部材の前記軸部には、前記挿通穴において、前記挿通頭部が当接する当接部が形成されている請求項１に記載のヘッド固定機構。
【請求項３】
前記挿通部材の前記挿通軸部は、その先端側の外周面に滑り止め加工がされている請求項２に記載のヘッド固定機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ドラムのヘッド固定機構に関し、詳しくは、胴体部の開口部を覆うヘッドと、ヘッドを胴体部に保持するフープと、を備えるドラムに設けられるヘッド固定機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ドラムは、胴体部の開口部を覆うヘッドと、ヘッドを胴体部に保持するフープと、胴体部に設けられたヘッド固定機構と、を備える。ヘッド固定機構は、ボルト等のねじ部材により、フープを胴体部に押圧させる。このようなドラムをチューニングする者は、ヘッド固定機構のねじ部材を締め込んだり、緩めたりすることで、フープを胴体部に押圧させる力を調整し、ヘッドの張力を調整する。
【０００３】
ところで、ドラムは、演奏されることで全体的に振動し、この振動により、ヘッド固定機構のねじ部材が緩み、チューニングが狂う場合がある。
そこで、ボルトの頭部の下面とフープとの間に、ゴム付ワッシャーを設けて、このゴム付ワッシャーを、ゴム製の弾性体と、外形形状が弾性体の外周を覆うように形成された椀型のカバー部とによって構成したヘッド調整装置が提案されている（特許文献１）。
このヘッド調整装置によれば、ドラムが演奏されることで発生した振動を、弾性体により吸収できるので、ボルトが緩み、チューニングが狂うのを防止できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−５８８４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１のヘッド調整装置は、ボルトの他にゴム付ワッシャーを設けるため、部品点数が増加し、ドラムの組み立て工程が煩雑になるおそれがある。また、このヘッド調整装置は、長期間使用した場合、ゴム付ワッシャーのゴムが経年劣化により硬化し、振動を吸収しなくなる。
【０００６】
本発明は、ドラムの組み立て工程を煩雑にすることなく、長期間の使用において、ねじ部材の緩みを防止し、適正にチューニングされた状態を維持できるヘッド固定機構を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（１）  開口部が形成された筒状の胴体部と、前記胴体部の前記開口部を覆うヘッドと、前記ヘッドを前記胴体部の端部に押圧して、前記ヘッドを前記胴体部に保持するフープと、を備えるドラムに設けられるヘッド固定機構において、
前記胴体部の側面に固定された固定具と、
前記固定具と螺合して、前記フープを介して前記ヘッドを前記胴体部の端部に押圧する連結部材と、を備え、
前記連結部材は、
前記フープを介して前記ヘッドを前記胴体部の端部に押圧する頭部と、前記頭部から延びて先端近傍が前記固定具に螺合する軸部と、を有し、前記頭部から軸方向に延びる挿通穴が形成された本体と、
前記頭部側から前記挿通穴に挿通され、前記挿通穴内において前記本体と螺合する挿通部材と、を有し、
前記軸部には、
前記挿通穴の底部が形成され、
前記軸部の先端から軸方向に延びて、少なくとも前記底部まで達し、前記軸部を周方向において分割し、前記挿通穴の内径より小さい幅のスリットが形成され、
前記挿通部材は、その先端の外径が前記スリットの幅より小さく形成されているヘッド固定機構。
【０００８】
（１）の発明によれば、ヘッド固定機構は、開口部が形成された筒状の胴体部と、胴体部の開口部を覆うヘッドと、ヘッドを胴体部の端部に押圧して、ヘッドを胴体部に保持するフープと、を備えるドラムに設けられる。
ヘッド固定機構は、固定具と、連結部材と、を備える。
固定具は、胴体部の側面に固定される。
連結部材は、固定具と螺合して、フープを介してヘッドを胴体部の端部に押圧する。また、連結部材は、本体と、挿通部材と、を有する。
本体は、頭部と頭部から延びる軸部とを有し、頭部から軸方向に延びる挿通穴が形成されている。
頭部は、フープを介してヘッドを胴体部の端部に押圧する。
軸部は、先端近傍が固定具に螺合する。
挿通部材は、頭部側から挿通穴に挿通され、挿通穴内において本体と螺合する。
そして、軸部には、挿通穴の底部が形成され、軸部の先端から軸方向に延びて、少なくとも底部まで達し、軸部を周方向において分割し、挿通穴の内径より小さい幅のスリットが形成されている。
また、挿通部材は、その先端の外径がスリットの幅より小さく形成されている。
【０００９】
本発明のヘッド固定機構が設けられたドラムは、ユーザにより以下の手順で組み立てられる。
ユーザは、胴体部の開口部にヘッドを被せ、このヘッドの上にフープを載置する。そして、ユーザは、例えば、フープに形成された連結部材が挿通される孔や、フープに引っ掛けられた金具に形成された連結部材が挿通される孔に、連結部材の本体を先端から挿入し、この本体の軸部を、胴体部の側面に固定された固定具に螺合させる。
これにより、胴体部にヘッドが固定され、ドラムの組み立てが完了する。
【００１０】
次に、本発明のヘッド固定機構が設けられたドラムを、チューニングする手順を説明する。
まず、ユーザは、固定具に軸部が螺合した連結部材を最大限に締め付ける。即ち、この状態のドラムは、ヘッドの張力が最大となっている。次に、ユーザは、連結部材を少しずつ緩め、即ち、ヘッドの張力を少しずつ弱めながら、ヘッドを叩き、適切な音が発生される張力を探る。ユーザは、最も適切な音が発生されたところで、連結部材を緩めるのを止める。この状態は、ドラムが適正にチューニングされた状態である。
【００１１】
次に、ユーザは、本体の挿通穴において軸部の先端に向けて、挿通部材をねじ込む。すると、挿通部材の先端は、挿通穴の底部のスリットに挿入される。そして、ユーザが挿通部材を更にねじ込むと、挿通部材の先端が挿通穴の底部に当接し、本体の軸部の先端からスリットの幅が拡がり、軸部の外径が大きくなる。
これにより、軸部と螺合する固定具を、軸部の半径方向から圧迫し、軸部と固定具の螺合が緩むのを防止できる。
【００１２】
よって、ユーザは、ゴム等の比較的経年劣化し易い素材を用いることなく、ヘッドを保持するフープを連結部材により、胴体部に固定された固定具に固定するだけで、ドラムを組み立てることができる。
また、ユーザは、ドラムが適正にチューニングされた状態で、軸部と螺合する固定具を、軸部の半径方向から圧迫し、軸部と固定具の螺合が緩むのを防止できる。
したがって、ドラムの組み立て工程を煩雑にすることなく、長期間の使用において、ねじ部材の緩みを防止し、適正にチューニングされた状態を維持できるヘッド固定機構を提供できる。
【００１３】
（２）  前記挿通部材は、前記本体と螺合する挿通軸部と、前記挿通軸部の外径より大きい外径で形成され、前記挿通軸部の基端に設けられた挿通頭部と、を備え、
前記連結部材の前記軸部には、前記挿通穴において、前記挿通頭部が当接する当接部が形成されている（１）に記載のヘッド固定機構。
【００１４】
（２）の発明によれば、本体の挿通穴において軸部の先端に向け、挿通部材をねじ込んだ場合、挿通部材の挿通頭部が、本体の軸部に形成された当接部に当接する。
これにより、挿通部材が必要以上に、本体にねじ込まれるのを防止できる。
また、ユーザは、挿通部材の挿通頭部が、本体の当接部に当接した状態で、更にねじ込む力を加えることもできる。これにより、軸部と螺合する固定具を、軸部の半径方向から圧迫した状態を、より強固に固定できる。
よって、より確実に、軸部と固定具の螺合が緩むのを防止できる。
【００１５】
（３）  前記挿通部材の前記挿通軸部は、その先端側の外周面に滑り止め加工がされている（２）に記載のヘッド固定機構。
（３）の発明によれば、本体の挿通穴において軸部の先端に向け、挿通部材をねじ込んだ場合、挿通穴の底部に当接する挿通部材の外周面に滑り止め加工を施した。
これにより、軸部と螺合する固定具を、軸部の半径方向から圧迫した状態において、挿通穴の底部に当接した挿通部材の外周面が滑り、軸部の外径が小さくなり、固定具を圧迫する力が弱まるのを防止できる。
よって、より確実に、軸部と固定具の螺合が緩むのを防止できる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、ドラムの組み立て工程を煩雑にすることなく、長期間の使用において、ねじ部材の緩みを防止し、適正にチューニングされた状態を維持できるヘッド固定機構を提供する。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施形態に係るヘッド固定機構が適用されたドラムの斜視図である。
【図２】図１に示すＡＡ方向に切断した前記実施形態に係るドラムの部分断面図である。
【図３】前記実施形態に係るヘッド固定機構の連結部材を説明する図である。
【図４】前記実施形態に係る連結部材の平面図である。
【図５】前記実施形態に係る連結部材の第１変形例に係る連結部材の平面図である。
【図６】前記実施形態に係る挿通部材の第２変形例に係る挿通部材の断面図である。
【図７】前記実施形態に係る連結部材の動作を説明する図である。
【図８】前記実施形態に係る連結部材の動作を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。以下の説明において、同一の構成には、同一の符号を付し、その説明を省略又は簡略化する。
図１は、本発明の実施形態に係るヘッド固定機構１が適用されたドラム１００の斜視図である。
図１に示すように、ドラム１００は、両端に開口部が形成された筒状の胴体部１１０と、胴体部１１０の両端の開口部をそれぞれ覆う１対のヘッド１２０と、１対のヘッド１２０を胴体部１１０の両端部にそれぞれ押圧して、１対のヘッド１２０をそれぞれ胴体部１１０に保持する一対のフープ１３０と、胴体部１１０の側面において周方向に所定間隔で複数設けられたヘッド固定機構１と、を備える。
【００１９】
図２は、図１に示すＡＡ方向に切断したドラム１００の部分断面図である。
ヘッド固定機構１は、胴体部１１０の側面に固定された固定具１０と、一対のフープ１３０をそれぞれ挟持する１対のフープ固定金具２０と、固定具１０と１対のフープ固定金具２０とをそれぞれ連結する１対の連結部材３０と、を備える。
【００２０】
本実施形態において、ヘッド固定機構１は、１対のフープ固定金具２０を備えるが、これに限らず、例えば、ヘッド固定機構１は、フープ１３０に連結部材３０と係合する孔が形成されている場合には、１対のフープ固定金具２０を省略し、連結部材３０により、フープ１３０と固定具１０とを連結してもよい。
また、本実施形態において、ヘッド固定機構１は、１つの固定具１０と一対のフープ１３０とを連結しているが、これに限らず、１対の固定具を設け、１つのフープ１３０と１つの固定具とをそれぞれ連結してもよい。
【００２１】
固定具１０は、上下方向（図２中ＵＬ方向）に長辺を有する箱形状に形成された固定具本体１１と、胴体部１１０と固定具本体１１の上端及び下端とをそれぞれ固定する１対のビス１２と、固定具本体１１の上端及び下端にそれぞれ設けられ収容部１１１に収容され、１対の連結部材３０とそれぞれ螺合する１対の連結部材受け部１３と、連結部材受け部１３と固定具本体１１との間に設けられた振動吸収部材１４と、を備える。
【００２２】
連結部材受け部１３は、筒状体１３１と、この筒状体１３１の基端に接続され、この筒状体１３１の内径と同じ内径を有する孔が形成された略矩形の土台１３２と、を備える。筒状体１３１及び土台１３２の孔の内壁には、連結部材３０の外周面と螺合するねじ山が形成されている。
固定具本体１１の上端側に設けられた連結部材受け部１３は、先端（土台１３２が接続された基端の反対側の端部）が上方（図２中Ｕ方向）向けて配置されている。
固定具本体１１の下端側に設けられた連結部材受け部１３は、先端が下方（図２中Ｌ方向）向けて配置されている。
【００２３】
振動吸収部材１４は、例えば、ゴムや合成樹脂等の弾性部材で形成され、連結部材受け部１３の筒状体１３１の内径より大きい内径の孔が形成されている。
振動吸収部材１４は、連結部材受け部１３の土台１３２に当接した状態で、連結部材受け部１３とともに、固定具本体１１の収容部１１１に収容されている。
【００２４】
フープ固定金具２０は、フープ１３０を挟持する挟持部２１と、挟持部２１の側面から水平方向に突出し、連結部材３０が挿通する孔が形成された連結部材係合部２２と、を備える。
【００２５】
連結部材３０は、固定具１０の連結部材受け部１３と螺合して、フープ１３０を介してヘッド１２０を胴体部１１０の端部に押圧する。
図３は、前記実施形態に係るヘッド固定機構１の連結部材３０を説明する図である。
連結部材３０は、本体３１と、本体３１の内部に挿通される挿通部材３２と、を有する。
【００２６】
本体３１は、フープ固定金具２０の連結部材係合部２２に形成された孔の径より大きい外径で形成された頭部３１１と、頭部３１１から延び、連結部材係合部２２に形成された孔の径より小さい外径で形成された軸部３１２とを有し、頭部３１１から軸方向に延び、軸部３１２の中間部分まで形成された挿通穴３１３を有する。
これにより、連結部材３０は、連結部材係合部２２に形成された孔に軸部３１２を挿通させると、頭部３１１が連結部材係合部２２に当接する。
【００２７】
頭部３１１は、フープ１３０（図２参照）を介してヘッド１２０（図２参照）を胴体部１１０（図２参照）の端部に押圧する。
詳細には、頭部３１１は、連結部材係合部２２に形成された孔の径より大きい外径の板状体に形成されたベース３１１Ａと、ベース３１１Ａの一方の面から立設する四角柱形状に形成された立設部３１１Ｂと、を備える。
【００２８】
本実施形態において、立設部３１１Ｂは、ドラムの組み立て及びチューニング時に、連結部材３０を締め付けるために用いられる一般的な工具の形状に合わせ、四角柱形状に形成しているが、これに限らす、例えば、一般的なスパナ等の工具の形状に合わせ、六角柱形状等に形成してもよい。
【００２９】
軸部３１２は、頭部３１１のベース３１１Ａの他方の面から延び、外周面３１２Ａにねじ山が形成され、先端近傍において、固定具１０の連結部材受け部１３の内壁に形成されたねじ山と螺合する。
軸部３１２には、その中間部分において、挿通穴３１３の底部３１３Ａが形成されている。
また、軸部３１２には、その先端（ベース３１１Ａと接続する端部の反対側の端部）から軸方向に延びて、少なくとも底部３１３Ａまで達し、軸部３１２を周方向において分割し、挿通穴３１３の内径より小さい幅のスリット３１３Ｂが形成されている。
【００３０】
本実施形態において、底部３１３Ａは、挿通穴３１３の外周からスリット３１３Ｂに向かって下がる傾斜面が形成されている。しかしながら、底部３１３Ａは、これに限らず、軸部３１２の先端に向けて膨出する半球の内面形状に形成してもよい。
【００３１】
挿通穴３１３は、頭部３１１及び軸部３１２の頭部３１１近傍に形成された大径部３１３Ｃと、大径部３１３Ｃから底部３１３Ａの間において、大径部３１３Ｃより小さい内径で形成された小径部３１３Ｄと、を有する。
大径部３１３Ｃには、小径部３１３Ｄとの段差であり、挿通部材３２の一部が当接する当接部３１３Ｅが形成されている。
小径部３１３Ｄの内壁には、大径部３１３Ｃ側の所定範囲において、挿通部材３２と螺合するねじ山が形成されている。
【００３２】
挿通部材３２は、本体３１の頭部３１１側から挿通穴３１３に挿通され、挿通穴３１３内において本体３１と螺合する。
詳細には、挿通部材３２は、本体３１と螺合する挿通軸部３２１と、挿通軸部３２１の外径より大きい外径で形成され、挿通軸部３２１の基端に設けられた挿通頭部３２２と、を備える。
【００３３】
挿通軸部３２１は、基端から先端に向かって、ねじ山部３２１Ａと、滑り止め部３２１Ｂと、先端部３２１Ｃと、を備える。
ねじ山部３２１Ａは、基端側の所定範囲の外周面に、本体３１の小径部３１３Ｄの内壁に形成されたねじ山と螺合するねじ山が形成されている。
滑り止め部３２１Ｂは、ねじ山部３２１Ａより先端側の外周面に、滑り止め加工が施されている。本実施形態において、滑り止め加工は、外周面において周方向に複数の筋を形成しているが、これに限らず、外周面の摩擦が大きくなれば、例えば、ブラスト処理により外周面を粗化してもよい。
【００３４】
先端部３２１Ｃは、滑り止め部３２１Ｂより先端に向けて外径が徐々に小さくなる形状に形成されている。
挿通軸部３２１の先端は、その外径が本体３１の軸部３１２に形成されたスリット３１３Ｂの幅より小さく形成されている。
【００３５】
本実施形態において、先端部３２１Ｃは、挿通軸部３２１の先端に向けて外径が徐々に小さくなる形状の一例として、テーパー形状に形成され、先端が鋭角に形成され（所謂、剣先形状）ている。しかしながら、先端部３２１Ｃは、これに限らず、テーパー形状に形成され、先端が平面形状に形成されていてもよい。また、先端部３２１Ｃは、半球体形状に形成されてもよい。
【００３６】
また、本実施形態では、軸部３１２における挿通穴３１３の底部３１３Ａを傾斜面とし、先端部３２１Ｃを外径が徐々に小さくなる形状としている。しかしながら、先端部３２１Ｃを外径が徐々に小さくなる形状とした場合、底部３１３Ａは、傾斜面に限らず、水平面であってもよい。一方、底部３１３Ａを傾斜面とした場合、外径が徐々に小さくなる形状に形成した先端部３２１Ｃを設けなくともよい。
【００３７】
図４は、前記実施形態に係る連結部材３０の平面図である。
挿通頭部３２２は、円柱形状に形成され、その中心に六角柱形状に形成された操作穴３２２Ａが形成されている。
操作穴３２２Ａには、六角レンチが挿入される。ユーザは、操作穴３２２Ａに六角レンチを挿入し、六角レンチを回転させることで、挿通部材３２を本体３１（図３参照）にねじ込むことができる。
【００３８】
なお、操作穴３２２Ａの形状は、六角柱形状に限定されない。
図５は、前記実施形態に係る連結部材３０の第１変形例に係る連結部材３０Ａの平面図である。
第１変形例に係る連結部材３０Ａは、実施形態に係る連結部材３０とは、挿通部材３２における挿通頭部３２２の操作穴の形状が異なる。
挿通頭部３２２には、操作穴３２２Ｂとして、プラス形状のリセスが形成されている。この場合、操作穴３２２Ｂには、プラスドライバが挿入される。ユーザは、操作穴３２２Ｂにプラスドライバを挿入し、プラスドライバを回転させることで、挿通部材３２を本体３１（図３参照）にねじ込むことができる。
また、連結部材３０Ａは、操作穴３２２Ｂとして、マイナス形状のリセスを形成してもよい。
【００３９】
図６は、前記実施形態に係る挿通部材３２の第２変形例に係る挿通部材３２Ａの断面図である。
第２変形例に係る挿通部材３２Ａは、実施形態に係る挿通部材３２とは、操作穴の代わりに把持部３２２Ｃを備える点が異なる。
この場合、ユーザは、把持部３２２Ｃを把持し、回転させることで、挿通部材３２Ａを本体３１（図３参照）にねじ込むことができる。
【００４０】
次に、図２及び図３を参照して、実施形態に係るヘッド固定機構１が適用されたドラム１００を組み立てる手順を説明する。
図２に示すように、ユーザは、胴体部１１０の開口部にヘッド１２０を被せ、このヘッド１２０の上にフープ１３０を載置する。そして、ユーザは、胴体部１１０に固定された固定具１０の位置に合わせ、フープ固定金具２０をフープ１３０に引っ掛ける。
そして、図３に示すように、フープ固定金具２０の連結部材係合部２２の孔に、連結部材３０の本体３１を先端から挿入し、この本体３１の軸部３１２を、固定具１０に螺合させる。
これにより、胴体部１１０にヘッド１２０が固定され、ドラム１００の組み立てが完了する。
【００４１】
次に、組み立てが完了したドラム１００を、チューニングする手順を説明する。
まず、ユーザは、固定具１０に軸部３１２が螺合した連結部材３０を最大限に締め付ける。即ち、この状態のドラム１００は、ヘッド１２０の張力が最大となっている。次に、ユーザは、連結部材３０を少しずつ緩め、即ち、ヘッド１２０の張力を少しずつ弱めながら、ヘッド１２０を叩き、適切な音が発生される張力を探る。ユーザは、最も適切な音が発生されたところで、連結部材３０を緩めるのを止める。この状態は、ドラム１００が適正にチューニングされた状態である。
【００４２】
次に、チューニングされたドラム１００において、連結部材３０と固定具１０との螺合が緩むのを防止するための手順を説明する。
図７及び図８は、前記実施形態に係る連結部材３０の動作を説明する図である。
図７は、連結部材３０と固定具１０との螺合が緩むのを防止する前の状態の連結部材３０を示す。
図８は、連結部材３０と固定具１０との螺合が緩むのを防止する操作が行われている状態の連結部材３０を示す。
図７に示す状態において、ユーザは、挿通部材３２を、本体３１の挿通穴３１３において軸部３１２の先端に向けて、ねじ込む。すると、図８に示すように、挿通部材３２の先端は、挿通穴３１３の底部３１３Ａのスリット３１３Ｂに挿入される。そして、ユーザが挿通部材３２を更にねじ込むと、挿通部材３２における先端部３２１Ｃの外周面が挿通穴３１３の底部３１３Ａに当接し、本体３１の軸部３１２の先端からスリット３１３Ｂの幅が拡がり、軸部３１２の外径が大きくなる。
【００４３】
これにより、軸部３１２と螺合する固定具１０の連結部材受け部１３（図３参照）を、軸部３１２の半径方向から圧迫し、軸部３１２と固定具１０の螺合が緩むのを防止できる。
【００４４】
よって、上記実施形態によれば、ユーザは、ゴム等の比較的経年劣化し易い素材を用いることなく、連結部材３０により、ヘッド１２０を保持するフープ１３０を、胴体部１１０に固定された固定具１０に固定するだけで、ドラム１００を組み立てることができる。
また、ユーザは、ドラム１００が適正にチューニングされた状態で、軸部３１２と螺合する固定具１０を、軸部３１２の半径方向から圧迫し、軸部３１２と固定具１０の螺合が緩むのを防止できる。
したがって、ドラムの組み立て工程を煩雑にすることなく、長期間の使用において、ねじ部材の緩みを防止し、適正にチューニングされた状態を維持できるヘッド固定機構を提供できる。
【００４５】
また、上記実施形態によれば、本体３１の挿通穴３１３において、軸部３１２の先端に向け、挿通部材３２をねじ込んだ場合、挿通部材３２の挿通頭部３２２が、本体３１の軸部３１２に形成された当接部３１３Ｅに当接する。
これにより、挿通部材３２が必要以上に、本体３１にねじ込まれるのを防止できる。
また、ユーザは、挿通部材３２の挿通頭部３２２が、本体３１の軸部３１２に当接した状態で、更にねじ込む力を加えることもできる。これにより、軸部と螺合する固定具を、軸部の半径方向から圧迫した状態を、より強固に固定できる。
【００４６】
また、上記実施形態によれば、本体３１の挿通穴３１３において軸部３１２の先端に向け、挿通部材３２をねじ込んだ場合、挿通穴３１３の底部３１３Ａに当接する挿通部材３２の外周面に滑り止め加工を施した。
これにより、軸部３１２と螺合する固定具１０を、軸部３１２の半径方向から圧迫した状態において、挿通穴３１３の底部３１３Ａに当接した挿通部材３２の外周面が滑り、軸部３１２の外径が小さくなり、固定具１０を圧迫する力が弱まるのを防止できる。
したがって、より確実に、軸部と固定具の螺合が緩むのを防止できる。
【００４７】
なお、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる範囲での変形、改良等は本発明に含まれるものである。
【符号の説明】
【００４８】
１      ヘッド固定機構
１０    固定具
３０    連結部材
３１    本体
３１１  頭部
３１２  軸部
３１３  挿通穴
３１３Ａ  底部
３１３Ｂ  スリット
３２    挿通部材
１００  ドラム
１１０  胴体部
１２０  ヘッド
１３０  フープ
【要約】      （修正有）【課題】ドラムの組み立て工程を煩雑にすることなく、長期間の使用において、ねじ部材の緩みを防止し、適正にチューニングされた状態を維持できるヘッド固定機構を提供する。【解決手段】ヘッド固定機構１は、胴体部１１０に固定された固定具１０と、固定具１０と螺合する連結部材３０と、を備え、連結部材３０は、ヘッド１２０を押圧する頭部と、固定具１０に螺合する軸部と、を有し、軸方向に延びる挿通穴が形成された本体と、挿通穴内において本体と螺合する挿通部材と、を有し、軸部には、挿通穴の底部が形成され、軸部を周方向において分割し、挿通穴の内径より小さい幅のスリットが形成され、挿通部材は、先細り形状に形成され、その先端の外径がスリットの幅より小さく形成されている。【選択図】図２【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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