(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示モジュールを収容したフロントパネルと、このフロントパネルに合わされたリアパネルと、上記フロントパネル及び上記リアパネルとを結合している固定手段とを備え、この固定手段が、取付けビスを用いる第１固定機構と取付けビスを用いない第２固定機構との組合せでなる表示装置キャビネットであって、 
上記第２固定機構が、 
上記表示モジュールの外枠部に間隔を隔てて対向する上記フロントパネルの縁枠部に内
向きに突設された突起と、 
上記リアパネルに設けられていて、フロントパネルの上記縁枠部の内側に重なり状に嵌
め込まれる嵌合片と、 
この嵌合片に設けられて上記突起に嵌合する係合孔部と、 
上記リアパネルに設けられ、表示モジュールの上記外枠部とフロントパネルの上記縁枠部との間に配備されたストッパ要素と、を備え、
上記ストッパ要素が、表示モジュールの上記外枠部に当接することによって上記係合孔
部から上記突起が抜け出ることを阻止する当り部を有しており、上記突起と上記係合孔部との嵌合箇所での係合幅よりもストッパ要素の上記当り部と表示モジュールの上記外枠部との間隔が短くなっていることを特徴とする表示装置キャビネット。
【請求項２】
上記ストッパ要素が、リアパネルを傾斜姿勢に保ちながら上記嵌合片をフロントパネル
の上記縁枠部の内側へ挿入することによりその嵌合片の上記係合孔部を上記突起に係合さ
せること、及び、表示モジュールの上記外枠部と当該ストッパ要素との干渉を回避してリ
アパネルを傾斜姿勢からフロントパネルに合わされる水平姿勢にまで姿勢変換させて、上
記突起に上記係合孔部を嵌合させること、とを可能にする形状に形成されている請求項１
に記載した表示装置キャビネット。
【請求項３】
上記ストッパ要素が、嵌合片を有する上記リアパネルと共に樹脂で一体成形されたリブ
状の板片でなり、その板片が上記リアパネルと上記嵌合片とに連設され、かつ、その板片
の幅方向の一端縁が上記当り部として形成されている請求項１又は請求項２に記載した表
示装置キャビネット。 
【請求項４】
上記ストッパ要素の当り部を形成している上記板片の幅方向の一端縁とその高さ方向の端縁とによって形作られるコーナ部を欠除することによりその板片に具備させた欠除箇所によって、ストッパ要素と表示モジュールの上記外枠部との干渉を回避してリアパネルを傾斜姿勢からフロントパネルに合わされる水平姿勢にまで姿勢変換させることを可能にしている請求項３に記載した表示装置キャビネット。
【請求項５】
正面視矩形のフロントパネル及びリアパネルとが、縦置き式の液晶テレビジョン受像機
のキャビネットを構成していて、それらのフロントパネル及びリアパネルの合わせ箇所の
高さ方向の下端近傍箇所が上記第１固定機構によって結合され、その上端近傍箇所が上記
第２固定機構によって結合されている請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載した
表示装置キャビネット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、薄型液晶テレビジョン受像機に見られるような表示装置キャビネット、特に、表示モジュールの表示面の周囲に配備される枠形のフロントパネルにリアパネルを合わせて結合することによって形成される表示装置キャビネットに関する。
【背景技術】
【０００２】
枠形のフロントパネルにリアパネルを合わせて結合することによって形成されるキャビネットは、薄型テレビジョン受像機やフォトフレームなどの表示装置に多く採用されていて、一般的にはフロントパネルやリアパネルが、個々に樹脂で一体成形されている。また、この種のキャビネットにおいて、フロントパネルに合わせたリアパネルを、フロントパネルと一体に結合するための固定機構には、取付けビスを用いるビス止め機構を採用することが多い。
【０００３】
その一方で、上記の固定機構に、取付けビスを用いる第１固定機構と取付けビスを用いない第２固定機構との組合せを採用した従来例も知られている。この従来例を図６を参照して説明する。
【０００４】
図６は従来例の要部の断面図である。同図は、表示装置としての縦置き式薄型液晶テレビジョン受像機のキャビネットを倒伏姿勢にした状態を示していて、１は枠形のフロントパネル、５はフロントパネル１に重ね合わされたリアパネルをそれぞれ示している。フロントパネル１には液晶表示モジュール（表示モジュール）８が収容されていて、その表示モジュール８の表示面（図に現れていない）の周囲に、枠形の上記フロントパネル１が配備されている。また、フロントパネル１に合わされたリアパネル５は、縦置きした場合の下部の所定箇所（下端近傍箇所）が、フロントパネル１に取付けビスを用いる第１固定機構（不図示）によって結合されている。この第１固定機構は、たとえば、フロントパネル１に設けられたボスに、リアパネル５に形成されたビス挿通孔を通して取付けビスをねじ込むことによって構成される。また、リアパネル５は、縦置きした場合の上部の所定箇所（上端近傍箇所）が取付けねじを用いない第２固定機構２によってフロントパネル１に結合されている。
【０００５】
図６に示した従来例に採用されている第２固定機構２は、表示モジュール８の外枠部９に対向しているフロントパネル１の縁枠部３に内向きに突設された突起４と、リアパネル５に設けられていて、フロントパネル１の上記縁枠部３の内側に重なり状に嵌め込まれている嵌合片６と、この嵌合片６に設けられて上記突起４に嵌合している係合孔部７と、を備えている。
【０００６】
上記したように、図６に示した従来例では、第１固定機構と第２固定機構２との組合せでなる固定手段によってフロントパネル１とリアパネル５とが合わせて結合されている。この従来例において、キャビネットの組立工程では、たとえば、表示モジュール８が取り付けられた倒伏姿勢のフロントパネル１の真上に、図６に仮想線で示したようにリアパネル５を搬入し、その後、同図矢印Ｄのようにリアパネル５を降ろしてその嵌合片６をフロントパネル１の縁枠部３の内側に押し込むという作業が行われる。そして、そのような押込み作業を行うと、嵌合片６が撓み変形しながら突起４を乗り越えるので、その嵌合片６の復帰変形を伴って係合孔部７が突起４に嵌合する。こうして係合孔部７と突起４とが嵌合していると、その嵌合箇所では突起４が係合孔部７に係合しているので、その嵌合箇所でフロントパネル５がリアパネル１から外れるという事態が起こりにくくなる。なお、第１固定機構によってフロントパネル１とリアパネル５とを結合する作業は、第２固定機構２による結合を行った後に行われる。
【０００７】
これに対し、リワークを行う必要が生じたようなときには、第１固定機構による結合箇所の結合状態を解除した後に、第２固定機構２による結合状態を解除する作業を行うという分解工程が行われる。第２固定機構２による結合状態を解除する作業は、リアパネル５を図６の矢印Ｕのように引き上げる操作を通じて、フロントパネル１側の突起４から嵌合片６の係合孔部７を引き剥がしてその係合孔部７を突起４から無理やり離脱させることを余儀なくされている。
【０００８】
このために、従来例では、縁枠部３からの突起４の出幅を、組立工程で嵌合片６の押込み操作によって嵌合片６が突起４を乗り越えることができ、しかも、分解工程で嵌合片６の係合孔部７を突起４から引き剥がす操作を通じて係合孔部７を突起４から離脱させることができるように定めている。
【０００９】
一方、先行例には、薄型液晶表示装置において、額縁部との間で液晶パネルの周縁部を挟み込む枠状の保持体に、キャビネットを雄螺子を用いて結合することが示されている（特許文献１参照）。他の先行例には、映像表示装置の筐体構造において、筐体と表示機とをつめを用いて固定すると、修理などのために着脱を行うことが困難になるということ、表示機と本体ケースとを、固定用金具を用いてネジ止め固定すること、などが記載されている（たとえば、特許文献２参照）。さらに他の先行例には、フロントキャビネットの上端部の凸部を、フロントカバーの上端部の凹部とリアキャビネットの上端部の突片との間に挟み込んで係止させてなる薄型表示装置のキャビネットの構造が示されている（たとえば、特許文献３参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開２００９−１５１１１２号公報（図２）
【特許文献２】特開２０１０−１９１４０７号公報（０００７、図４）
【特許文献３】特開２００８−２９８９６４号公報（図６）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかしながら、取付けビスを用いる第１固定機構と取付けビスを用いない第２固定機構との組合せを採用した従来例では、図６を参照して記述したように、縁枠部３からの突起４の出幅を、組立工程で嵌合片６の押込み操作によって嵌合片６が突起４を乗り越えることができ、しかも、分解工程で嵌合片６の係合孔部７を突起４から引き剥がす操作を通じて係合孔部７を突起４から離脱させることができるように定めている。そのため、突起４と係合孔部７との嵌合箇所での係合幅（掛り代）を比較的高精度に定める必要があり、係合幅が多過ぎると、突起４から係合孔部７を引き剥がすことができなくなってリワークに支障が生じやすく、その反面で、係合幅が少な過ぎると、キャビネットが落下したときなどにその衝撃で係合孔部７が突起４から外れやすくなる。したがって、上記の従来例では、上記係合幅の調整に困難を伴うという問題があった。
【００１２】
また、上記係合幅が適切に調整されているとしても、分解工程で嵌合片６の係合孔部７を突起４から引き剥がす操作を行うと、突起４や係合孔部７に無理な力が加わってそれらが破損するという事態の起こるおそれもある。
【００１３】
これに対し、特許文献１や特許文献２は、所謂ビス止め構造をキャビネットの組立てに適用することを開示しているだけであり、特許文献３はフロントキャビネットをリアキャビネットとフロントカバーとの間に挟み込むことを示しているだけに過ぎない。
【００１４】
本発明は、以上の問題や状況に鑑みてなされたものであり、表示モジュールを収容しているフロントパネルと、このフロントパネルに合わされたリアパネルとを結合している固定手段が、取付けビスを用いる第１固定機構と取付けビスを用いない第２固定機構との組合せでなる表示装置キャビネットに関し、第２固定機構として、フロントパネルの縁枠部側の突起とリアパネル側の嵌合片に設けられた係合孔部との嵌合構造を採用しているにもかかわらず、組立て後に、突起と係合孔部とが容易に離脱することのない表示装置キャビネットを提供することを目的とする。
【００１５】
また、本発明は、突起や係合孔部に無理な力を加えずにキャビネットの組立工程や分解工程を行うことのできる表示装置キャビネットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本発明に係る表示装置キャビネットは、表示モジュールを収容してその表示モジュールの表示面の周囲に配備される枠形のフロントパネルと、このフロントパネルに合わされたリアパネルと、上記フロントパネル及び上記リアパネルとを結合している固定手段とを備え、この固定手段が、取付けビスを用いる第１固定機構と取付けビスを用いない第２固定機構との組合せでなる。
【００１７】
そして、上記第２固定機構が、上記表示モジュールの外枠部に間隔を隔てて対向する上記フロントパネルの縁枠部に内向きに突設された突起と、上記リアパネルに設けられていて、フロントパネルの上記縁枠部の内側に重なり状に嵌め込まれている嵌合片と、この嵌合片に設けられて上記突起に嵌合している係合孔部と、上記リアパネルに設けられていて、表示モジュールの上記外枠部とフロントパネルの上記縁枠部との相互間空間に配備されているストッパ要素と、を備え、上記ストッパ要素が、表示モジュールの上記外枠部に当接することによって上記係合孔部から上記突起が抜け出ることを阻止する当り部を有している。
【００１８】
この構成によると、フロントパネルとリアパネルとは、第１固定機構であるビス止めによって結合されていることに加え、第２固定機構の突起と係合孔部との嵌合構造によっても結合されている。そして、第２固定機構による結合箇所では、ストッパ要素が、表示モジュールの外枠部に当接することによって係合孔部から突起が抜け出ることを阻止する当り部を有しているため、そのストッパ要素の作用によって、係合孔部から突起が抜け出て離脱してしまうという事態が起こらない。そのため、組立て後にキャビネットに落下衝撃が加わっても、その衝撃で係合孔部から突起が抜け出て離脱するという事態が起こりにくい。
【００１９】
本発明では、上記ストッパ要素が、リアパネルを傾斜姿勢に保ちながら上記嵌合片をフロントパネルの上記縁枠部の内側へ挿入することによりその嵌合片の上記係合孔部を上記突起に係合させること、及び、表示モジュールの上記外枠部と当該ストッパ要素との干渉を回避してリアパネルを傾斜姿勢からフロントパネルに合わされる水平姿勢にまで姿勢変換させて、上記突起に上記係合孔部を嵌合させること、とを可能にする形状に形成されている、という構成を採用することが望ましい。
【００２０】
ストッパ要素の形状がこの発明のように構成されていると、キャビネットの組立工程及び分解工程で、突起や係合孔部に無理な力を加えなくて済む。そのため、組立工程や分解工程で突起や係合孔部に無理な力が加わってそれらが破損するといった事態を起こさずに済む。
【００２１】
本発明では、上記ストッパ要素が、嵌合片を有する上記リアパネルと共に樹脂で一体成形されたリブ状の板片でなり、その板片が上記リアパネルと上記嵌合片とに連設され、かつ、その板片の幅方向の一端縁が上記当り部として形成されている、という構成を採用することが可能である。この構成によると、ストッパ要素を形成しているリブ状の板片がリアパネルや嵌合片を補強する補強リブとして役立つという利点がある。
【００２２】
本発明では、上記突起と上記係合孔部との嵌合箇所での係合幅よりもストッパ要素の上記当り部と表示モジュールの上記外枠部との間隔が短くなっていて、ストッパ要素の当り部を形成している上記板片の幅方向の一端縁とその高さ方向の端縁とによって形作られるコーナ部を欠除することによりその板片に具備させた欠除箇所によって、ストッパ要素と表示モジュールの上記外枠部との干渉を回避してリアパネルを傾斜姿勢からフロントパネルに合わされる水平姿勢にまで姿勢変換させることを可能にしている、という構成を採用することが可能である。この構成によると、ストッパ要素を形成しているリブ状の板片の形状が簡素になり、ストッパ要素を成形するための金型成形面をそれだけ形成しやすくなるという利点がある。
【００２３】
本発明では、正面視矩形のフロントパネル及びリアパネルとが、縦置き式の薄型液晶テレビジョン受像機のキャビネットを構成していて、それらのフロントパネル及びリアパネルの合わせ箇所の高さ方向の下端近傍箇所が上記第１固定機構によって結合され、その上端近傍箇所が上記第２固定機構によって結合されている、という構成を採用することが可能であり、これによると、薄型液晶テレビジョン受像機のキャビネットの組立工程及び分解工程を行いやすくなる。
【発明の効果】
【００２４】
以上説明したように、本発明によれば、特にキャビネットのリワーク時の分解工程で、突起や係合孔部が破損する心配のないキャビネットを、部品を追加することなく安価に提供することが可能になるという効果が奏される。また、ストッパ要素をリブ状の板片によって形成しておくと、その板片がリアパネルや嵌合片を補強する作用を発揮するという利点も得られる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施形態に係る表示装置キャビネットを背方から見た概略斜視図である。
【図２】同キャビネットを一部破断して示した側面図である。
【図３】図２のＩＩＩ部を拡大して示した縦断側面図である。
【図４】キャビネット組立工程の初期段階を例示した要部の縦断側面図である。
【図５】キャビネット組立工程の中間段階から最終段階に移行する状態を例示した要部の縦断側面図である。
【図６】従来例の要部の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
図１は本発明の実施形態に係る表示装置キャビネットＡを背方から見た概略斜視図、図２は同キャビネットＡを一部破断して示した側面図である。
【００２７】
キャビネットＡは、縦置き式の薄型液晶テレビジョン受像機のキャビネットを構成していて、枠形のフロントパネル１０と、このフロントパネル１０に合わされたリアパネル５０と、を備えている。そして、両方のパネル１０，５０が、後述する取付けビスを用いる第１固定機構と取付けビスを用いない第２固定機構との組合せでなる固定手段によって結合されている。
【００２８】
フロントパネル１０には表示モジュール３０としての液晶表示モジュールが取り付けられて収容されていると共に、その表示モジュール３０がリアパネル５０により背面側から覆われている。そして、図２のように、枠形のフロントパネル１０が、液晶モジュール３０の表示面３１の周囲に配備されている。
【００２９】
固定手段として採用されているところの、取付けビスを用いる第１固定機構７０は、図２のように、フロントパネル１０の下端近傍箇所に設けられたボス７１に、リアパネル５０の下端近傍箇所に設けられたビス挿通孔に挿通された取付けビス７２をねじ込んで締め付けることによって構成されている。この第１固定機構７０は、たとえば図１に例示したように、フロントパネル１０及びリアパネル５０の合わせ箇所の高さ方向の下端近傍の複数箇所で、それらのフロントパネル１０とリアパネル５０とを結合している。
【００３０】
固定手段として採用されているところの、取付けビスを用いない第２固定機構８０は、図２のようにキャビネットＡの上端近傍箇所でフロントパネル１０とリアパネル５０とを結合することに用いられている。次に、この第２固定機構８０の構成を説明する。
【００３１】
図３は図２のＩＩＩ部を拡大して示した縦断側面図である。同図は、フロントパネル１０を下側にしてキャビネットＡを倒伏姿勢にした状態を示している。
【００３２】
同図のように、フロントパネル１０は、縁枠部１１を一体に備えた樹脂成形体でなり、この縁枠部１１が、フロントパネル１０に収容されている正面視矩形の表示モジュール３０の外枠部３２に一定の間隔を隔てて対向している。図例では、縁枠部１１に対峙している外枠部３２の外面が平坦面になっている。そして、縁枠部１１に内向きの突起８１が突設されている。この突起８１は、フロントパネル１０と共に樹脂で一体成形されている。
【００３３】
これに対し、フロントパネル１０に合わされたリアパネル５０には、フロントパネル１０の縁枠部１１の内側に重なり状に嵌め込まれた嵌合片８２が備わっていて、この嵌合片８２に設けられた係合孔部８３が上記突起８１に嵌合している。そして、係合孔部８３や突起８１のサイズは、両者の嵌合箇所で、許容することのできない大きながたつきが生じない程度に定められている。
【００３４】
また、リアパネル５０には、リブ状の板片でなるストッパ要素８４が樹脂で一体成形されている。ストッパ要素８４を形成しているリブ状の板片は、リアパネル５０だけでなく、上記嵌合片８２にも連設されている。そのため、このストッパ要素８４は、嵌合片８２やフロントパネル５０を補強する補強リブとして役立っている。
【００３５】
また、リブ状の板片によって形成されているストッパ要素８４は、フロントパネル１０の縁枠部１１と表示モジュール３０の外枠部３２と相互間空間Ｓに配備されている。そして、ストッパ要素８４を形成しているリブ状の板片の幅方向Ｗの一端縁が当り部８５として形成されていて、その当り部８３が、表示モジュール３０の外枠部３２に近接位置で対峙している。
【００３６】
ここで、フロントパネル１０側の突起８１とリアパネル５０側の嵌合片８２の係合孔部８３との嵌合箇所での係合幅（掛り代）と、ストッパ要素８４の当り部８５と表示モジュール３０の外枠部３２と間隔を対比すると、上記係合幅よりも当り部８５と外枠部３２との間隔が短くなっている。そのため、上記した第１固定機構７０（図１又は図２参照）によってフロントパネル１０とリアパネル５０とが結合されていない状態で、フロントパネル１０とリアパネル５０とが、それらの高さ方向（図３では水平方向が相当していて、上記した板片の幅方向Ｗに一致する）Ｈに相対的に位置ずれしたとしても、その位置ずれ幅は、当り部８５と外枠部３２との間隔よりも大きくなることはない。言い換えると、外枠部３２に当り部８５が当接することにより、位置ずれ幅が上記嵌合箇所での係合幅よりも短く抑えられる。したがって、そのようなフロントパネル１０とリアパネル５０との位置ずれが生じたとしても、突起８１から係合孔部８３が抜け出て第２固定機構８０による結合状態が解除されてしまうという事態は起こり得ない。
【００３７】
また、第１固定機構７０によってフロントパネル１０とリアパネル５０とを結合してキャビネットＡを組み立てた状態では、上記したような位置ずれは起こらない。さらに、当り部８５が外枠部３２に当たってフロントパネル１０とリアパネル５０との位置ずれ幅が、上記嵌合箇所での係合幅よりも短く抑えられる、という上記した作用が発揮されるために、組立て後にキャビネットＡに落下衝撃が加わったとしても、係合孔部８３から突起８１が抜け出て離脱してしまうという事態が起こりにくくなる。
【００３８】
この実施形態では、ストッパ要素８４を形成しているリブ状の板片のコーナ部、具体的には、当り部８５を形成している板片の幅方向Ｗの一端縁と、その板片の高さ方向Ｄの端縁８６とによって形作られるコーナ部を丸面取り形状に欠除させてある。図３にはその欠除箇所を符号８７で示してある。そして、上記のように欠除箇所８７をストッパ要素８４を形成しているリブ状の板片のコーナ部に具備させておくことによって、ストッパ要素８４と表示モジュール３０の外枠部３２との干渉を回避してリアパネル５０を傾斜姿勢からフロントパネル１０に合わされる水平姿勢にまで姿勢変換させることを可能にしている。
【００３９】
この点を、図４及び図５を参照してさらに詳細に説明する。図４は組立工程の初期段階を例示した要部の縦断側面図、図５は組立工程の中間段階から最終段階に移行する状態を例示した要部の縦断側面図である。
【００４０】
実施形態のキャビネットＡの組立工程の初期段階では、図４のように、リアパネル５０を、その上端部が下向きになるように傾斜姿勢に保ちながら、リアパネル５０側の嵌合片８２を、水平姿勢に配備されているフロントパネル１０の縁枠部１１の内側へ矢印Ｄのように挿入する操作が行われる。そして、そのような嵌合片８２の挿入操作を行うことを通じて、嵌合片８２の係合孔部８３を図５のように突起８１に係合させる、という中間段階の操作が行われる。そして、最終段階では、図５のように係合孔部８３を突起８１に係合させたまま、リアパネル５０を水平姿勢に近付けていって、嵌合片８２を図５の矢印Ｙのようにフロントパネル１０の縁枠部１１に近付けてその内側に重ね合わせると共に、係合部８３を突起８１に嵌合させるという操作が行われ、そのようにして図３に示した構成が得られることになる。
【００４１】
そこで、ストッパ要素８４を形成しているリブ状の板片のコーナ部が、仮に、上記した欠除箇所８７を有していない場合を考察すると、図５に示した中間段階から最終段階に移行することを可能にするためには、リアパネル５０を傾斜姿勢からフロントパネル１０に合わされる水平姿勢にまで姿勢変換させるときに、上記板片のコーナ部が表示モジュール３０の外枠部３２に干渉しない程度に、その板片の幅方向Ｗ（図３参照）の長さを短くしておくことが要求される。しかながら、そのようにすると、図３のようにリアパネル５０を水平姿勢のフロントパネル１０に合わせたときの当り部８５と外枠部３２との間隔が広くなるので、その当り部８５による作用を確実に発揮させるためには、突起８１と係合孔部８３との嵌合箇所での係合幅を長くすることが必要になる。そして、突起８１の出幅を長くすることによってその要求を満たすと、突起８１が折損しやすくなるという不都合を生じることになる。
【００４２】
そこで、この実施形態では、上記したようにストッパ要素８４を形成しているリブ状の板片のコーナ部に欠除箇所８７を具備させてある。この構成であると、板片の幅方向Ｗの長さを長くして、図３のようにリアパネル５０を水平姿勢のフロントパネル１０に合わせたときの当り部８５と外枠部３２との間隔を狭めたとしても、図４に示した初期段階で板片（ストッパ要素８４）がフロントパネル１０の縁枠部１１と表示モジュール３０の外枠部３２との相互間空間Ｓに無理なく挿入される。また、図５に示した中間段階から最終段階に移行するときにも、板片のコーナ部が表示モジュール３０の外枠部３２に干渉することなく、その板片（ストッパ要素８４）が上記相互間空間Ｓに無理なく挿入される。したがって、この実施形態では、ストッパ要素８４を形成しているリブ状の板片の形状が、リアパネル５０を傾斜姿勢に保ちながら嵌合片８２をフロントパネル１０の縁枠部１１の内側へ挿入することによりその嵌合片８２の係合孔部８３を突起８１に係合させるという初期段階の操作、及び、表示モジュール３０の外枠部３２とストッパ要素８４との干渉を回避してリアパネル５０を傾斜姿勢からフロントパネル１０に合わされる水平姿勢にまで姿勢変換させて、突起８１に係合孔部８３を嵌合させるという最終段階の操作を、可能にする形状になっている、ということが云える。
【００４３】
リワークなどに際してキャビネットＡのリアパネル５０をフロントパネル１０から取り外して分解するときには、第１固定機構７０の取付けビスを取り外した後、リアパネル５０の下端部を持ち上げて、図５のように突起８１から係合孔部８３を抜き出し、その後、リアパネル５０を引き上げてフロントパネル１０から嵌合片８２を引き出す、という作業が行われる。
【００４４】
上記した実施形態のキャビネットの組立工程は、フロントパネル１０の縁枠部１１に設けられている突起８１に、リアパネル５０側の嵌合片８２に設けられている係合孔部８３を斜め方向から嵌合させることが行われる。また、分解工程では、リアパネル５０を斜めに傾斜させることを通じて嵌合片８２の係合孔部８３を突起８１から抜き出すことが行われる。そのため、組立工程及び分解工程で、突起８１や係合孔部８３に無理な力が加えられることがなくなり、突起８１や係合孔部８３の破損が未然が防止される。
【００４５】
この実施形態において、上記第２固定機構８０によるフロントパネル１０とリアパネル５０との結合構造は、たとえば図１に示したフロントパネル１０及びリアパネル５０の合わせ箇所の高さ方向の上端近傍の複数箇所に適用されている。
【００４６】
この実施形態では、ストッパ要素８４を形成しているリブ状の板片のコーナ部を丸面取り形状に欠除させた事例を説明したけれども、この点は、角面取り形状の欠除箇所をコーナ部に具備させておいてもよい。また、ストッパ要素８４を図示のようなリブ状の板片によって形成することに代えて、リアパネル５０の内面又は嵌合片８２から表示モジュール３０の外枠部３２に向かって延び出た突片によって形成しておくことも可能である。
【符号の説明】
【００４７】
Ａ  キャビネット
１０  フロントパネル
１１  フロントパネルの縁枠部
３０  表示モジュール
３１  表示モジュールの表示面
３２  表示モジュールの外枠部
５０  リアパネル
７０  第１固定機構
８０  第２固定機構
８１  突起
８２  嵌合片
８３  係合孔部
８４  ストッパ要素
８５  当り部
８７  欠除箇所
【図１】
0005447448.tif 000002
【図２】
0005447448.tif 000003
【図３】
0005447448.tif 000004
【図４】
0005447448.tif 000005
【図５】
0005447448.tif 000006
【図６】
0005447448.tif 000007