(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハンドルの下端にバッテリーパックを着脱可能な電動工具において、前記ハンドルの下端近傍に取り付けられる電動工具用フックであって、
前記バッテリーパックを装着しない前記ハンドルに外装可能なリング形状とされた抜け止め部が一体に設けられて、前記ハンドルへの前記抜け止め部の外装状態では、前記ハンドルに装着された前記バッテリーパックによって、前記抜け止め部が前記ハンドルに抜け止めされることを特徴とする電動工具用フック。
【請求項２】
前記電動工具用フックは、前記抜け止め部を含めて一本の線状体で形成されていることを特徴とする請求項１に記載の電動工具用フック。
【請求項３】
ハンドルの下端にバッテリーパックを着脱可能な電動工具であって、
前記ハンドルの下端近傍に、請求項１又は２に記載の電動工具用フックを取り付けて、前記ハンドルに前記抜け止め部を外装したことを特徴とする電動工具。
【請求項４】
ハンドルの下端にバッテリーパックを着脱可能な電動工具であって、
前記ハンドルの下端と前記バッテリーパックとの結合部分を含んで前記バッテリーパックを覆う防水カバーを備え、
前記ハンドルの下端近傍に位置する前記防水カバーに、請求項１又は２に記載の電動工具用フックを取り付けて、前記ハンドルに前記抜け止め部を外装したことを特徴とする電動工具。
【請求項５】
前記防水カバーを、前記ハンドルの下端に対する前記バッテリーパックのスライド装着方向で前後に分割される２つの分割カバーで形成して、
前記２つの分割カバーの間に、前記結合部分及び前記バッテリーパックを覆う装着状態で両分割カバーを互いに結合させる連結位置と、前記両分割カバーの結合を解除する連結解除位置とに任意に操作可能な連結機構を設け、
前記２つの分割カバーの一方に前記電動工具用フックを取り付けたことを特徴とする請求項４に記載の電動工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、充電式電動工具のハンドルに取り付けられて、ベルトやカラビナ等に係止可能な電動工具用フック及び電動工具用フックを取り付けた電動工具に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１には、コードレス電動工具のようなバッテリーパックを電源とする充電式電動工具のハンドルの下部に、バンドによってフックを固定する技術が開示されている。特許文献１の技術のように、バンドによって、ハンドルの下部にフックを固定すれば、充電式電動工具の形状を問わずに殆どの充電式電動工具にフックを取り付けることが可能になる。
【０００３】
また、本出願人は、特許文献２において、雨水が充電式電動工具内に収容された電気部品に悪影響をもたらすことがないようにするため、バッテリーパックとハウジングとの隙間から雨水が浸入することを防ぐ防水カバーの発明を開示した。
【０００４】
特許文献２の防水カバーは、ハンドルハウジングの下部に装着されたバッテリーパックの外側に取り付けられるもので、回転支点によってハンドルハウジングに回転自在に支持されている。さらに、この防水カバーの上端縁にはゴム製のシール部材が装着されており、防水カバーがバッテリーパックを覆う際には、シール部材によって、防水カバーとハンドルハウジングとの間の密閉性を高めている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平６−３１９７４号公報
【特許文献２】特開平９−１５８４８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１の技術では、バンドが緩むことを完全に防ぐことはできない。このため、例えば、作業者が、腰ベルトに取り付けられたカラビナに上記のフックを係止した状態で、バンドが緩んだ場合には、ハンドルの下部にフックを固定できなくなり、該フックだけがカラビナに係止されたままで、該カラビナから充電式電動工具が落下するといった不都合が生じることがある。この不都合は、ハンドルにネジ等でフックを取り付ける場合に、ハンドルからネジ等が外れたときも同様に起こり得る。
【０００７】
また、防水カバーが、ハンドルハウジングの下部に装着されたバッテリーパックの外側に取り付けられると、フックの取り付け部が防水カバーで隠れてしまい、フックがハンドルハウジングに取り付けられないことが懸念されていた。
【０００８】
この発明は、このような状況に鑑み提案されたものであって、偶発的に電動工具にフックを固定できなくなった場合であっても、ベルトやカラビナ等から電動工具が落下することを防止できる電動工具用フック及び該電動工具用フックを取り付けた電動工具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１の発明に係る電動工具用フックは、ハンドルの下端にバッテリーパックを着脱可能な電動工具において、前記ハンドルの下端近傍に取り付けられる電動工具用フックであって、前記バッテリーパックを装着しない前記ハンドルに外装可能なリング形状とされた抜け止め部が一体に設けられて、前記ハンドルへの前記抜け止め部の外装状態では、前記ハンドルに装着された前記バッテリーパックによって、前記抜け止め部が前記ハンドルに抜け止めされることを特徴とする。なお、請求項１の発明には、電動工具用フックをハンドルに直接又は防水カバー等を介して間接的にハンドルに取り付けることの両方を含む。
【００１０】
請求項２の発明は、請求項１において、前記電動工具用フックは、前記抜け止め部を含めて一本の線状体で形成されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項３の発明に係る電動工具は、ハンドルの下端にバッテリーパックを着脱可能な電動工具であって、前記ハンドルの下端近傍に、請求項１又は２に記載の電動工具用フックを取り付けて、前記ハンドルに前記抜け止め部を外装したことを特徴とする
【００１２】
請求項４の発明に係る電動工具は、ハンドルの下端にバッテリーパックを着脱可能な電動工具であって、前記ハンドルの下端と前記バッテリーパックとの結合部分を含んで前記バッテリーパックを覆う防水カバーを備え、前記ハンドルの下端近傍に位置する前記防水カバーに、請求項１又は２に記載の電動工具用フックを取り付けて、前記ハンドルに前記抜け止め部を外装したことを特徴とする。
【００１３】
請求項５の発明は、請求項４において、前記防水カバーを、前記ハンドルの下端に対する前記バッテリーパックのスライド装着方向で前後に分割される２つの分割カバーで形成して、前記２つの分割カバーの間に、前記結合部分及び前記バッテリーパックを覆う装着状態で両分割カバーを互いに結合させる連結位置と、前記両分割カバーの結合を解除する連結解除位置とに任意に操作可能な連結機構を設け、前記２つの分割カバーの一方に前記電動工具用フックを取り付けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１の発明に係る電動工具用フック及び請求項３の発明に係る電動工具によれば、電動工具用フックが、例えばベルトやカラビナ等に係止された状態で、ハンドルの下端近傍から外れた場合であっても、電動工具用フックに一体に設けた抜け止め部から、バッテリーパックを装着したハンドルが抜けることが防止される。このため、偶発的に、ハンドルの下端近傍から電動工具用フックが外れた場合であっても、抜け止め部からバッテリーパックを装着したハンドルが抜けず、ベルトやカラビナ等に電動工具用フックが係止された状態で電動工具が落下することを防止できる。
請求項２の発明によれば、電動工具用フックにおける抜け止め部とその他の部分とをそれぞれ別個に形成した上で、抜け止め部とその他の部分とを相互に接続する部分を設ける必要がない。このため、抜け止め部とその他の部分とを接続する部分を設けることで、抜け止め部を含めた電動工具用フックの機械的強度が低下することが防止され、抜け止め部とその他の部分とをそれぞれ別個に形成する場合に比べて、抜け止め部を含めた電動工具用フックの機械的強度を高めることができる。
請求項４の発明によれば、ハンドルの下端とバッテリーパックとの結合部分からパッテリーパックに向けて雨水等が浸入することや、バッテリーパックの外面から内面に雨水等が浸入することを防止できる。これにより、バッテリーパックに対する防水性が優れる。
さらに、防水カバーに電動工具用フックを取り付けることで、防水カバーと電動工具用フックとの両方を電動工具に取り付けることが可能になる。加えて、防水カバーから電動工具用フックが外れた場合であっても、防水カバーで覆われたバッテリーパックを装着したハンドルは抜け止め部から抜けず、ベルトやカラビナ等に電動工具用フックが係止された状態で電動工具が落下することを防止できる。
請求項５の発明によれば、連結位置では、連結機構によって２つの分割カバーがバッテリーパックを覆った上で、一方の分割カバーに電動工具用フックを取り付けることできる。よって、防水カバーと電動工具用フックとの両方を充電式電動工具に取り付けることが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施形態の電動工具用フックを取り付けたインパクトドライバの斜視図である。
【図２】同インパクトドライバの部分拡大要部断面図である。
【図３】同電動工具用フックの斜視図である。
【図４】同電動工具用フックの抜け止め部をバッテリーパック装着部に挿通させる状態の説明図である。
【図５】同電動工具用フックを回転させながらバッテリーパック装着部に挿通させる状態の説明図である。
【図６】同電動工具用フックを水平回転させて工具用フック本体及び接合部を移動させる状態の説明図である。
【図７】バッテリーパック装着部からバッテリーパック装着部固定片が外れたときにインパクトドライバを抜け止め部に保持させる状態の説明図である。
【図８】本発明の実施形態の防水カバーを取り付けたインパクトドライバの左側面図である。
【図９】同インパクトドライバの要部断面図である。
【図１０】同インパクトドライバに取り付ける前の防水カバーの分解斜視図である。
【図１１】同インパクトドライバのバッテリーパック装着部に後側カバーをネジ止めした状態を示した図である。
【図１２】同防水カバーを装着したインパクトドライバの全体斜視図である。
【図１３】同防水カバーに電動工具用フックを固定したインパクトドライバの全体斜視図である。
【図１４】同防水カバーに電動工具用フックを固定したインパクトドライバの部分拡大要部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明の第１実施形態を、図１ないし図７を参照しつつ説明する。図１に示すインパクトドライバ１は、ハウジング１０と、ハンマケース２０と、電動工具用フック３０とを備えている。
【００１７】
ハウジング１０は、樹脂製の左右の半割ハウジングを組み付けて形成され、胴体部１１と、ハンドル部１２と、バッテリーパック装着部１３とを有する。胴体部１１は、筒状に形成されてインパクトドライバ１の前後方向に延設されている。この胴体部１１の内部には、モータ（図示せず。）が収容されている。
【００１８】
ハンドル部１２は、インパクトドライバ１の側面視で略Ｔ字形状となるように、胴体部１１から連設されている。ハンドル部１２の内部には、トリガ１４を有するスイッチ（図示せず。）が収容されている。バッテリーパック装着部１３は、ハンドル部１２の下端に設けられている。このバッテリーパック装着部１３には、バッテリーパック１５が着脱可能に装着される。ここでは、バッテリーパック１５側のスライドレールをバッテリーパック装着部１３側のスライドレールに沿ってスライドさせることで、両レールを結合させてバッテリーパック１５がバッテリーパック装着部１３に装着される。バッテリーパック１５は、充電可能な電源であって、上記のモータへ給電する。なお、インパクトドライバ１は、本発明の電動工具の一例であり、ハンドル部１２は、本発明のハンドルの一例である。バッテリーパック装着部１３は、本発明のハンドルの下端近傍の一例である。
【００１９】
ハンマケース２０は、金属（例えばアルミニウム）によって形成されて胴体部１１の前方（図１の左斜め下方向）に組み付けられている。ハンマケース２０の内部には打撃機構が収容されている。打撃機構部は、上記のモータの回転を回転打撃力に変換して先端工具（図示せず。）に伝達する。
【００２０】
電動工具用フック３０は、図１ないし図３に示すように、抜け止め部３１と、工具用フック本体３２と、接合部３３とを備えている。本実施形態では、一本の針金を折り曲げ加工することにより、抜け止め部３１と工具用フック本体３２とが連設されている。なお、一本の針金は、本発明の一本の線状体の一例である。
【００２１】
抜け止め部３１は、長方形のリング形状を有する。このリング形状の大きさは、上記のバッテリーパック１５をバッテリーパック装着部１３から取り外した状態で、該バッテリーパック装着部１３が挿通可能な大きさに設定されている。工具用フック本体３２は、楕円形のリング形状を有する。後述するように、工具用フック本体３２は、作業者の腰ベルトに取り付けられたカラビナ４０（図７参照。）に係止される。
【００２２】
接合部３３は、抜け止め部３１と工具用フック本体３２とを溶接接合しつつバッテリーパック装着部１３に取り付けられるものであって、板状の鉄板を折り曲げ加工して形成されている。この接合部３３は、突片３３Ａと、溶接用筒状部３３Ｂと、バッテリーパック装着部固定片３３Ｃとを有する。
【００２３】
突片３３Ａは、上記の鉄板の先端側を用いて平板状に形成されている。この突片３３Ａは、インパクトドライバ１の正面視で、バッテリーパック装着部１３の右側面に横長に形成したスリット孔１３Ａ（図２参照。）に嵌入される。突片３３Ａをスリット孔１３Ａに嵌入すると、バッテリーパック装着部固定片３３Ｃを、バッテリーパック装着部１３の右外側面と平行な状態に位置決めできる。
【００２４】
溶接用筒状部３３Ｂは、上記の鉄板の中央付近を筒状に折り曲げて形成されている。図１ないし図３に示すように、溶接用筒状部３３Ｂは、抜け止め部３１及び工具用フック本体３２を外側から巻き込む。さらに、溶接用筒状部３３Ｂには、溶接によって、抜け止め部３１及び工具用フック本体３２が接合される。
【００２５】
バッテリーパック装着部固定片３３Ｃは、バッテリーパック装着部１３の右外側面に取り付けられるものであって、上記の鉄板の後端側を用いて平板状に形成されている。図１及び図３に示すように、バッテリーパック装着部固定片３３Ｃは、長孔Ｈを有する。長孔Ｈは、バッテリーパック装着部固定片３３Ｃの横方向に長い形状となるように形成されている。電動工具用フック３０をバッテリーパック装着部１３に取り付ける際には、バッテリーパック装着部固定片３３Ｃを、バッテリーパック装着部１３の右外側面と平行な状態に位置決めした上で、ネジ１６が、長孔Ｈに通された後に、バッテリーパック装着部１３に螺着される。
【００２６】
次に、図１、図４ないし図６を用い、作業者が、バッテリーパック装着部１３に電動工具用フック３０を取り付ける例を説明する。作業者は、図４に示す如く、上記の工具用フック本体３２及び接合部３３を、バッテリーパック装着部１３の左側下方に位置させた上で電動工具用フック３０を直立姿勢に保つ。その後、作業者は、バッテリー装着部１３の正面側からハンドル部１２の手前まで該バッテリー装着部１３に、電動工具用フック３０の抜け止め部３１を挿通させる。このとき、図１に示したバッテリーパック１５は、バッテリーパック装着部１３から取り外しておく。
【００２７】
その後、作業者は、上述した直立姿勢の電動工具用フック３０を、バッテリーパック装着部１３の正面側に向けて垂直回転させた後に、図５に示すように、長方形のリング形状（抜け止め部３１）の一辺を、ハンドル部１２の根元に引っ掛ける。
【００２８】
続いて、作業者は、電動工具用フック３０をハンドル部１２に添わせて時計回りに水平回転させることにより、図６に示すように、工具用フック本体３２及び接合部３３を、バッテリーパック装着部１３の右側へ移動させる。
【００２９】
これに続き、作業者は、スリット孔１３Ａ（図６参照。）に突片３３Ａ（図６参照。）を嵌入することで、上述のように、バッテリーパック装着部固定片３３Ｃを、バッテリーパック装着部１３の右外側面と平行な状態に位置決めする。その後、作業者は、図１及び図６に示すように、ネジ１６を、長孔Ｈに通した後に、バッテリーパック装着部１３のネジ孔１３Ｂに螺着させる。これにより、電動工具用フック３０が、バッテリーパック装着部１３に取り付けられて、ハンドル部１２に外装される。ハンドル部１２に電動工具用フック３０が外装された後には、作業者は、図１に示すように、バッテリーパック装着部１３にバッテリーパック１５を装着する。
【００３０】
作業者は、以下に説明するようにして、電動工具用フック３０を、カラビナ４０に係止する。作業者は、ハンドル部１２を片手で握り、インパクトドライバ１のハウジング１０を下方、バッテリーパック１５を上方に位置させる。その後、作業者は、インパクトドライバ１の背面を作業者の前方に向けた状態で、ゲート部材４１（図７参照。）に工具用フック本体３２を押し当てる。これにより、ゲート部材４１が折り曲げられて、フック４２の端部４２Ａ（図７参照。）が開放される。
【００３１】
さらに、作業者は、前記端部４２Ａを工具用フック本体３２へ貫通させると、バネ（図示せず。）の付勢力によって、ゲート部材４１は、工具用フック本体３２が押し当てられる前の状態に戻る。これにより、前記端部４２Ａが閉鎖され、工具用フック本体３２が、カラビナ４０のフック４２に係止される。
【００３２】
本実施形態では、以下に説明するように、フック４２に工具用フック本体３２を係止した状態で、上記のネジ孔１３Ｂからネジ１６が抜けることにより、バッテリーパック装着部１３から電動工具用フック３０が外れることがあっても、カラビナ４０からインパクトドライバ１が落下することを防止する。
【００３３】
図７には、上記のスリット孔１３Ａから突片３３Ａが抜けると共に、上記のネジ孔１３Ｂからネジ１６が抜けることで、バッテリーパック装着部１３からバッテリーパック装着部固定片３３Ｃが外れた状態を示した。この状態では、バッテリーパック１５を装着したバッテリーパック装着部１３が、抜け止め部３１から抜けることが防止されて、該抜け止め部３１が、ハンドル部１２の根元に引っ掛かる。その理由は、インパクトドライバ１の上下方向と平行なバッテリーパック１５の縦寸法Ｙ（図１参照。）よりも、抜け止め部３１における長方形のリング形状を構成する各辺の寸法が小さいため、バッテリーパック１５によって、抜け止め部３１がバッテリーパック装着部１３から抜けることが阻止されるからである。
【００３４】
本実施形態の電動工具用フック３０を用いることにより、図７に示すように、インパクトドライバ１が、工具用フック本体３２によって、フック４２に係止された状態で、カラビナ４０から落下しないように、該工具用フック本体３２と溶接接合して一体にされた抜け止め部３１に保持される。
【００３５】
＜第１実施形態の効果＞
本実施形態の電動工具用フック３０及び該電動工具用フック３０を取り付けたインパクトドライバ１では、工具用フック本体３２に、抜け止め部３１を一体に設けており、ハンドル部１２に電動工具用フック３０を外装した状態では、上記のバッテリーパック装着部１３に装着されたバッテリーパック１５によって、抜け止め部３１がバッテリーパック装着部１３から抜けることが阻止される。
このため、上述し且つ図７に示したように、フック４２に工具用フック本体３２を係止した状態で、バッテリーパック装着部１３からバッテリーパック装着部固定片３３Ｃが外れた場合であっても、抜け止め部３１から、バッテリーパック１５を装着したバッテリーパック装着部１３が抜けることが防止される。
よって、偶発的に、バッテリーパック装着部１３からバッテリーパック装着部固定片３３Ｃが外れた場合であっても、抜け止め部３１から、バッテリーパック１５を装着したバッテリーパック装着部１３が抜けず、フック４２に工具用フック本体３２を係止した状態で、インパクトドライバ１がカラビナ４０から落下することを防止できる。
【００３６】
加えて、上述したように、電動工具用フック３０では、一本の針金を折り曲げ加工することにより、抜け止め部３１と工具用フック本体３２とを連設させた。このため、工具用フック本体３２とは別個に抜け止め部３１を形成した上で、工具用フック本体３２と抜け止め部３１とを相互に接続する部分（例えば溶接部）を設ける必要がない。このため、例えば、溶接部を設けることで、抜け止め部３１を含めた電動工具用フック３０の機械的強度が低下することが防止され、工具用フック本体３２とは別個に抜け止め部３１を形成する場合に比べて、該抜け止め部３１を含めた電動工具用フック３０の機械的強度を高めることができる。
【００３７】
本発明の第２実施形態を、図８ないし図１４を参照しつつ説明する。ここでは、第１実施形態と同一の構成は同一の符号を付しその説明を省略する。図８及び図１３に示すように、インパクトドライバ１Ａは、防水カバー５０と、電動工具用フック３５とを備えている。なお、インパクトドライバ１Ａは本発明の電動工具の一例である。
【００３８】
加えて、図１０及び図１１に示すように、バッテリーパック装着部１３にはシール面１７が形成されている。図１０及び図１４に示すように、バッテリーパック装着部１３の正面視左外側面にはネジ孔１３Ｂが形成されている。ネジ孔１３Ｂは、バッテリーパック装着部１３の右外側面にも形成されている。なお、図１４における左側はバッテリーパック装着部１３の正面視左側を意味し、図１４における右側は前記正面視右側を意味する。
【００３９】
防水カバー５０は、透明なプラスチック製で上面に開口を有する袋状で、上記のバッテリーパック１５の外周やバッテリーパック１５とバッテリーパック装着部１３との結合部分の隙間Ｓ１（図１０及び図１１参照。）を覆うために用いられる。防水カバー５０を透明にしたことで、防水カバー５０の外側から防水カバー５０内に雨水等が浸入していないことを目視で確認できる。図８には、防水カバー５０がバッテリーパック１５の外周や前記隙間Ｓ１を覆う状態（以下、装着状態という。）を示した。図１０に示すように、防水カバー５０は、バッテリーパック装着部１３に対するバッテリーパック１５のスライド装着方向Ｘの前後で２分割可能に形成されて、前側カバー５１と後側カバー５２とを有する。図８における左側はスライド装着方向Ｘの前側を意味し、図８における右側はスライド装着方向Ｘの後側を意味する。なお、両カバー５１、５２は本発明の２つの分割カバーの一例である。
【００４０】
図１０及び図１３に示すように、前側カバー５１の左右の外側面にはラッチング用突部５６が形成されている。各ラッチング用突部５６の後端面には、スライド装着方向Ｘの後側方向へ延びるラッチング用突起５６Ａが設けられている。後側カバー５２の左右の外側面には、回転部材取付部５７が突設されている。この回転部材取付部５７には、連結ピンＰ（図８参照。）によって回転部材５７Ａが回転可能な状態で支持されている。この回転部材５７Ａの上面及び下面には、開環リング部材５８の両端部を挿通可能な挿通孔（図示せず。）が設けられている。
【００４１】
さらに、後側カバー５２の左右の外側面には透孔５９（図１０、図１４参照。）がそれぞれ開口する。なお、図１４における左側は後側カバー５２の左側を意味し、図１４における右側は後側カバー５２の右側を意味する。加えて、後側カバー５２の左右の外側面には二条の係止溝５５Ａ、５５Ｂ（図１４参照。）が開口すると共に切り欠き部５５Ｃが設けられている。切り欠き部５５Ｃは、後側カバー５２の外側面をその上下方向（図１４中の上下方向）に切り欠いて係止溝５５Ａの上面の一部と連通した横長に形成されている。
【００４２】
電動工具用フック３５は、図１３及び図１４に示すように接合部３６を備えている。接合部３６は、後側カバー５２に固定されるものであって板状の鉄板を折り曲げ加工して形成されている。この接合部３６は、第１係止突起３６Ａと、溶接用筒状部３３Ｂと、後側カバー固定片３６Ｃと、第２係止突起３６Ｄとを有する。第１係止突起３６Ａは、上記の鉄板の先端側を用いて水平部と垂直部３６Ａ１とからなる逆Ｌ字形状にした内の水平部によって形成されている。この第１係止突起３６Ａは、後側カバー５２の右外側面に設けた係止溝５５Ａに嵌入される。第１係止突起３６Ａを係止溝５５Ａに嵌入したときは、前記垂直部３６Ａ１が切り欠き部５５に支持される。後側カバー固定片３６Ｃは、上記の鉄板の後端側を用いて水平部と垂直部とからなる逆Ｌ字形状にした内の垂直部によって形成されている。一方、第２係止突起３６Ｄは前記水平部によって形成されている。第２係止突起３６Ｄは、後側カバー５２の右外側面に設けた係止溝５５Ｂに嵌入される。
【００４３】
本実施形態では、実施形態１と同様に抜け止め部３１をバッテリーパック装着部１３に挿通させた後で、装着状態にするために次のようにして前側カバー５１と後側カバー５２とを結合させる。なお、図８、図９、図１２では、電動工具用フック３５を防水カバー５０に取り付けた状態を省略し、図１０及び図１１では、抜け止め部３１をバッテリーパック装着部１３に挿通させた状態を省略した。まず図１０及び図１１から理解できるように、後側カバー５２の開口部５４の周縁部終端がシール面１７におけるスライド装着方向Ｘの前側の端面に当接するまで、開口部５４の周縁部をスライドさせる。開口部５４の周縁部終端が前記端面に当接した状態では、ネジ１６Ａを透孔５９に挿通させた後にネジ孔１３Ｂに螺着させることが可能になる。よって、図１１に示すように、後側カバー５２の左内側面をバッテリーテリーパック装着部１３にネジ止めできる。
【００４４】
後側カバー５２の右内側面をバッテリー保持部１３にネジ止め前には、図１４に示すように、第１係止突起３６Ａを係止溝５５Ａに嵌入させた上で垂直部３６Ａ１を切り欠き部５５Ｃに支持させると共に、第２係止突起３６Ｄを係止溝５５Ｂに嵌入させる。これにより、後側カバー固定片３６Ｃが長孔Ｈを透孔５９Ａに対向させた状態で後側カバー５２の右外側面に当接する。その後、図１３及び図１４に示すように、ネジ１６Ａを長孔Ｈ及び透孔５９に通した後にネジ孔１３Ｂに螺着させる。これにより、後側カバー５２の右内側面をバッテリーパック装着部１３にネジ止めしつつ、接合部３６の後側カバー固定片３６Ｃを後側カバー５２の右外側面にネジ止めできる。これにより、抜け止め部３１を、ハンドル部１２に外装した状態で接合部３６を介して前記右外側面に固定できる。加えて、後側カバー５２がバッテリーパック装着部１３から外れることを防止できる。
【００４５】
次に、前側カバー５１の開口部５３の周縁部終端がシール面１７におけるスライド装着方向Ｘの後側の端面に当接するまで、開口部５３の周縁部をスライドさせる。続いて、ユーザが、回転部材５７Ａから延びた開環リング部材５８をラッチング用突起５６Ａに係止させる（図１２参照。）。図１２の状態では、開環リング部材５８の閉ループ部がラッチング用突部５６を後側カバー５２側へ引き寄せることで、前側カバー５１が後側カバー５２に密接して結合する。これにより、装着状態では、両開口部５３、５４の周縁部がシール面１７の全周に密接する。なお、図８及び図１２に示すように、前側カバー５１と後側カバー５２とを結合させる位置は本発明の連結位置の一例である。また、ラッチング用突部５６、ラッチング用突起５６Ａ、回転部材取付部５７、回転部材５７Ａ、開環リング部材５８は、本発明の連結機構の一例である。
【００４６】
一方、前側カバー５１と後側カバー５２との結合を解除する場合には、ユーザは、回転部材５７Ａを後側カバー５２の外側面から離反する方向へ回転させることで、ラッチング用突起５６Ａに対する開環リング部材５８の係止状態を解除する。その後、開口部５３の周縁部をシール面１７に沿ってスライド装着方向Ｘの後側へ向けてスライドさせる。これにより、図１１に示すように、両カバー５１、５２の結合状態を解除できる。なお、図１１に示すように、両カバー５１、５２の結合状態を解除した位置は本発明の連結解除位置の一例である。
【００４７】
＜第２実施形態の効果＞
本実施形態のインパクトドライバ１Ａでは、両カバー５１、５２をバッテリーパック１５の外周や隙間Ｓ１を覆う状態で互いに結合できる。これにより、バッテリーパック１５に対する防水性が優れる。さらに、両カバー５１、５２からなる防水カバー５０と電動工具用フック３５との両方をインパクトドライバ１Ａに取り付けることが可能になる。
加えて、偶発的に防水カバー５０（後側カバー５２）から接合部３６が外れた場合であっても、両カバー５１、５２で覆われたバッテリーパック１５を装着したバッテリーパック装着部１３は抜け止め部３１から抜けず、実施形態１と同様にフック４２に工具用フック本体３２を係止した状態でインパクトドライバ１Ａがカラビナ４０から落下することを防止できる。
【００４８】
本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲内において構成の一部を適宜変更して実施できる。本実施形態では、抜け止め部３１と工具用フック本体３２とを、一本の針金を折り曲げ加工することによって連設させたが、これに限らず、例えば、帯状の金属板等を折り曲げ加工することによって連設させてもよい。
【００４９】
また、本実施形態では、抜け止め部３１と工具用フック本体３２とを、溶接接合して一体にしているが、これに限定されず、上記の接合部３３を押しつぶすことにより、抜け止め部３１と工具用フック本体３２とを、圧着させて一体にしてもよい。
【００５０】
さらに、本実施形態では、一本の針金を用い、抜け止め部３１と工具用フック本体３２とを形成したが、これに限らず、抜け止め部３１と工具用フック本体３２とを、それぞれ別個に形成した後に、例えば溶接等によって接合して連設するようにしてもよい。本実施形態では、工具用フック本体３２を、楕円形のリング形状を有するように形成したが、これに限定されず、例えばフック形状等の非リング形状を有するように形成してもよい。
【００５１】
加えて、本実施形態では、電動工具用フック３０を、バッテリーパック装着部１３の右外側面に取り付けているが、これに限定されず、該バッテリーパック装着部１３の左外側面に取り付けてもよい。また、上述した実施形態とは異なり、防水カバーは、バッテリーパック１５を覆って分割不能な箱形状のものであってもよい。さらに加えて、本実施形態では、電動工具用フック３０を、インパクトドライバ１に取り付けた例を示したが、これに限らず、インパクトドライバ以外のドライバやドリル等の電動工具に取り付けてもよい。
【符号の説明】
【００５２】
１、１Ａ・・インパクトドライバ、１２・・ハンドル部、１３・・バッテリーパック装着部、１５・・バッテリーパック、３０、３５・・電動工具用フック、３１・・抜け止め部、３２・・工具用フック本体、５０・・防水カバー、Ｓ１・・バッテリーパックとバッテリーパック装着部との結合部分の隙間、Ｘ・・バッテリーパックのスライド装着方向。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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