(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ジャイレトリクラッシャに使用するスパイダであって、
中央ハブと、この中央ハブから外側リムまで延びる複数のスパイダアームと、を備え、
前記スパイダアームはそれぞれ、ほぼＵ字型の断面を有していて、このほぼＵ字型の断面は、間隔をあけて配置された、接続ウェブによって互いに接合されている一対のフランジで形成され、前記スパイダアームの断面のせん断中心は、接続ウェブの下に位置している、ことを特徴とするスパイダ。
【請求項２】
それぞれの前記スパイダアームの前記フランジは、前記接続ウェブと反対の上端で開くチャネルを形成するように、互いに間隔をあけて配置されている、ことを特徴とする請求項１記載のスパイダ。
【請求項３】
間隔をあけて配置された前記フランジ及び前記接続ウェブは一体的に形成されている、ことを特徴とする請求項１又は２記載のスパイダ。
【請求項４】
ジャイレトリクラッシャであって、
シェル組立体と、中央ハブ及びこの中央ハブから外側リムまで延びる複数のスパイダアームを有し、前記シェル組立体によって支持されたスパイダと、を備え、
前記スパイダアームはそれぞれ、ほぼＵ字型の断面となるように、一対のフランジを有して構成され、この一対のフランジは、チャネルを形成するように互いに間隔をあけて配置され、かつ、接続ウェブによって互いに接合され、
前記スパイダアームの断面のせん断中心は、接続ウェブの下に位置していて、
前記スパイダアームにはそれぞれ、スパイダアームシールドが取り付けられている、ことを特徴とするジャイレトリクラッシャ。
【請求項５】
それぞれの前記スパイダアームの前記フランジは、前記接続ウェブと反対の上端で開くチャネルを形成するように、互いに間隔をあけて配置されている、ことを特徴とする請求項４記載のジャイレトリクラッシャ。
【請求項６】
前記フランジと前記接続ウェブは一体的に形成されている、ことを特徴とする請求項４又は５記載のジャイレトリクラッシャ。
【請求項７】
前記ジャイレトリクラッシャは、さらに、中央ハブによって一端が支持されている主軸を備えていて、前記シェル組立体内での前記主軸の動きは前記スパイダに力を加える、ことを特徴とする請求項４、５又は６記載のジャイレトリクラッシャ。
【請求項８】
前記スパイダアームシールドそれぞれは、間隔をあけて配置された前記フランジによって形成されているチャネルの開放上端を覆い、破片が上端開放の前記チャネルに入るのを防いでいる、ことを特徴とする請求項４、５、６又は７記載のジャイレトリクラッシャ。
【請求項９】
前記スパイダアームシールドそれぞれは、上側ウェブに形成された、破砕される材料を溜めるための凹状のデッドベッドを備えていて、このデッドベッドにより前記スパイダアームシールドの摩耗を減少させている、ことを特徴とする請求項４、５、６、７又は８記載のジャイレトリクラッシャ。
【請求項１０】
前記ジャイレトリクラッシャは、さらに、前記中央ハブに被せたスパイダキャップを備え、前記スパイダキャップは、破砕される材料を溜めるための凹状のデッドベッドを有していて、このデッドベッドにより前記スパイダキャップの摩耗を減少させている、ことを特徴とする請求項４、５、６、７、８又は９記載のジャイレトリクラッシャ。
【請求項１１】
ジャイレトリクラッシャに使用するスパイダであって、
中央ハブと、この中央ハブから外側リムまで延びる複数のスパイダアームと、を備え、
前記スパイダアームはそれぞれ、互いに間隔をあけて配置された、一端が接続ウェブによって接合されている一対のフランジを有し、間隔をあけて配置されている前記フランジは、前記接続ウェブとともに、前記スパイダアームそれぞれの断面をほぼＵ字型に形成していて、間隔をあけて配置された前記一対のフランジの間に形成されているチャネルは、前記接続ウェブの垂直方向上端で開き、
それぞれの前記スパイダアームの断面のせん断中心は、前記接続ウェブの下に位置している、ことを特徴とするスパイダ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、概略的には、ジャイレトリ又はコーンクラッシャ（ｇｙｒａｔｏｒｙ  ｏｒ  ｃｏｎｅ  ｃｒｕｓｈｅｒｓ）と一般的に呼ばれている構成のロッククラッシャ（ａ  ｒｏｃｋ  ｃｒｕｓｈｅｒ）等の砕石機又は砕岩機（ａ  ｒｏｃｋ  ｃｒｕｓｈｉｎｇ  ｍａｃｈｉｎｅ）に関し、特に、複数のスパイダアーム（ｓｐｉｄｅｒ  ａｒｍｓ）を備え、そのスパイダアームそれぞれが、間隔をあけて配置された２つのフランジの間に形成された開放チャネルを有している、ジャイレトリクラッシャ又はコーンクラッシャに使用するためのスパイダ（ａ  ｓｐｉｄｅｒ）に関する。
【背景技術】
【０００２】
砕石機又は砕岩機は、破砕シェル組立体内の、上方に向かって拡大する截頭円錐形のコーンケーブ又は凹面体（ｃｏｎｃａｖｅｓ）の外側集合体と、主軸に取り付けられた、下方に向かって拡大する円錐形であり、この集合体の中で旋回（ｇｙｒａｔｅｓ）するマントルと、の間に形成された破砕キャビティ（ａ  ｃｒｕｓｈｉｎｇ  ｃａｖｉｔｙ）の中で、岩、石その他の材料を破砕する。円錐形のマントル及び主軸は、シェル組立体の垂直の軸に対して傾斜する軸について円対称（ｃｉｒｃｕｌａｒｌｙ  ｓｙｍｍｅｔｒｉｃ）となっている。これらの軸は、ロッククラッシャの上端近くで交わっている。傾斜した軸は、垂直軸の周りを円を描いて（ｃｉｒｃｕｌａｒｌｙ）動き、それによって、主軸及びマントルは旋回動（ｇｙｒａｔｉｏｎａｌ  ｍｏｔｉｏｎ）を行う。この旋回動によって、マントル表面上の点あるいは各点は、固定されたコーンケーブに対して、交互に、近づいたり離れたりする（ａｌｔｅｒｎａｔｅｌｙ  ａｄｖａｎｃｅ  ｔｏｗａｒｄ  ａｎｄ  ｒｅｔｒｅａｔ  ａｗａｙ  ｆｒｏｍ  ｔｈｅ  ｓｔａｔｉｏｎａｒｙ  ｃｏｎｃａｖｅｓ）。マントルが離れている際には、破砕される材料はキャビティ内に深く落下し、動きが逆になりマントルがコーンケーブに近づくと、キャビティ内で材料が破砕される。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
スパイダはシェル組立体の上端に取り付けられ、主軸の支持構造の上端を構成している。被破砕材料は、典型的には、スパイダのアーム及び中央ハブを覆って配置されている、耐摩耗性のスパイダアームシールド（ｓｐｉｄｅｒ  ａｒｍ  ｓｈｉｅｌｄｓ）上に落下し、その後、破砕キャビティ内に落下する。このスパイダは、主軸の一端を受け止める中央ハブ及びブッシュを有している。破砕キャビティ内で生じる破砕力は、スパイダの一部に加えられるかなり大きい負荷を発生させる。損傷したスパイダを修理及び／又は交換するために、破砕ラインあるいは採掘場（ｍｉｎｅ）全体の操業を停止するという事態を避ける目的で、スパイダをこのような負荷に耐え得るように構成しなくてはならない。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、破砕キャビティ内で、岩、石、その他の材料を砕くのに使用される、スパイダを有するジャイレトリクラッシャ等に関する。本発明に従って形成されるスパイダは、クラッシャのシェル組立体内に配置されて旋回する主軸の一端を受け止める、中央ハブ及びブッシュを備える。典型的には２つだが、複数のスパイダアームが、中央ハブから外側リムまで延びていて、クラッシャの中心軸にほぼ沿って中央ハブを支持している。スパイダアームそれぞれには、使用時にスパイダアームを岩及び破片から保護するために、スパイダアームシールドが嵌め付けられている。
【０００５】
スパイダアームそれぞれは、下側ウェブ又は下部ウェブといっしょになってチャネルを形成する、ほぼ垂直方向を向いている一対のフランジ（ｆｌａｎｇｅｓ）で構成されている。この一対のフランジの間に形成されるこのチャネルは、上端が開いている（開口している）。
【発明の効果】
【０００６】
チャネルが垂直上方で開いている実施の態様では、一対のフランジとウェブは、スパイダの中央ハブと外側リムとの間の接続ビーム（Ｔｈｅ  ｃｏｎｎｅｃｔｉｎｇ  ｂｅａｍ）を形成する。スパイダアームそれぞれを又はスパイダアームそれぞれが形成する接続ビームは、典型的にはビームの接続ウェブの下にせん断中心を有している。このような構成は、開断面の強度を、同じような寸法の閉断面の場合と比較して、明らかに（ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃａｌｌｙ）弱めてしまう有害なねじれ応力の発生を最小限にとどめる。
【０００７】
本発明は、次のように構成することができる。
（１）ジャイレトリクラッシャ（ａ  ｇｙｒａｔｏｒｙ  ｃｒｕｓｈｅｒ）又はジャイレトリ若しくはコーンクラッシャ（ｇｙｒａｔｏｒｙ  ｏｒ  ｃｏｎｅ  ｃｒｕｓｈｅｒｓ）に使用するスパイダ（ａ  ｓｐｉｄｅｒ）であって、中央ハブと、この中央ハブから外側リムまで延びる複数のスパイダアーム（ｓｐｉｄｅｒ  ａｒｍｓ）と、を備え、前記スパイダアームはそれぞれ、ほぼＵ字型の断面を有していて、このほぼU字型の断面は、間隔をあけて配置された、接続ウェブによって互いに接合されている一対のフランジで形成されるものであるスパイダ。それぞれのスパイダアームのフランジは、接続ウェブと反対の上端で開くチャネルを形成するように、互いに間隔をあけて配置されている、といったように構成してもよい。また、間隔をあけて配置されたフランジ及び接続ウェブは一体的に（ｉｎｔｅｇｒａｌｌｙ）形成されている、といったように構成してもよい。
（２）ジャイレトリクラッシャ又はジャイレトリ若しくはコーンクラッシャであって、シェル組立体と、中央ハブ及びこの中央ハブから外側リムまで延びる複数のスパイダアームを有し、前記シェル組立体によって支持されたスパイダと、を備え、前記スパイダアームはそれぞれ、一対のフランジを有して構成され、この一対のフランジは、チャネルを形成するように互いに間隔をあけて配置され、かつ、接続ウェブによって互いに接合されていて、前記スパイダアームにはそれぞれ、スパイダアームシールド（ｓｐｉｄｅｒ  ａｒｍ  ｓｈｉｅｌｄｓ）が取り付けられているジャイレトリクラッシャ又はジャイレトリ若しくはコーンクラッシャ。それぞれのスパイダアームのフランジは、接続ウェブと反対の上端で開くチャネルを形成するように、互いに間隔をあけて配置されている、といったように構成してもよい。スパイダアームそれぞれは、ほぼＵ字型の断面を有している、といったように構成してもよい。フランジと接続ウェブは一体的に形成されている、といったように構成してもよい。ジャイレトリクラッシャ又はジャイレトリ若しくはコーンクラッシャは、さらに、中央ハブによって一端が支持されている主軸を備えていて、シェル内での主軸の動きはスパイダに力を加える、といったように構成してもよい。スパイダアームの断面のせん断中心（ａ  ｓｈｅａｒ  ｃｅｎｔｅｒ  ｏｆ  ａ  ｃｒｏｓｓ−ｓｅｃｔｉｏｎ  ｏｆ  ｔｈｅ  ｓｐｉｄｅｒ  ａｒｍ）は、接続ウェブの下に位置している、といったように構成してもよい。スパイダアームシールドそれぞれは、間隔をあけて配置されたフランジによって形成されているチャネルの開放上端を覆い、破片が開放チャネルに入るのを防いでいる、といったように構成してもよい。スパイダアームシールドそれぞれは、上側ウェブに形成された、破砕される材料を溜めるための凹状のデッドベッドを備えていて、このデッドベッドによりスパイダアームシールドの摩耗を減少させている、といったように構成してもよい。ジャイレトリクラッシャ又はジャイレトリ若しくはコーンクラッシャは、さらに、中央ハブに被せたスパイダキャップを備え、スパイダキャップは、破砕される材料を溜めるための凹状のデッドベッドを有していて、このデッドベッドによりスパイダキャップの摩耗を減少させている、といったように構成してもよい。
（３）ジャイレトリクラッシャ又はジャイレトリ若しくはコーンクラッシャに使用するスパイダであって、中央ハブと、この中央ハブから外側リムまで延びる複数のスパイダアームと、を備え、前記スパイダアームはそれぞれ、互いに間隔をあけて配置された、一端が接続ウェブによって接合されている一対のフランジを有し、間隔をあけて配置されている前記フランジは、前記接続ウェブとともに、前記スパイダアームそれぞれの断面をほぼＵ字型に形成していて、間隔をあけて配置された前記一対のフランジの間に形成されているチャネルは、前記接続ウェブの垂直方向上端で開いているスパイダ。それぞれのスパイダアームの断面のせん断中心は、接続ウェブの下に位置している、といったように構成してもよい。
【０００８】
本発明のさまざまな他の特徴、目的及び効果は、図面とともになされる以下の説明によって明らかとなる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
図面は、この発明を実施するための、現在考えられる最良の形態を示している。図面の説明は以下の通りである。
【００１０】
【図１】ジャイレトリロッククラッシャの概略図である。
【図２】従来技術のスパイダを有している従来技術のジャイレトリロッククラッシャの断面図である。
【図３ａ】従来技術のスパイダを一部断面で示した斜視図である。
【図３ｂ】従来技術のスパイダの１本のアームの断面図である。
【図４】ジャイレトリクラッシャのシェル組立体に取り付けられた、本発明のスパイダの組み付け斜視図である。
【図５】ジャイレトリクラッシャの部分的分解図である。
【図６】図４の６−６線で切断した断面図である。
【図７】本発明に従って構成されたスパイダアームの断面形状の、一連の別の実施形態の図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図１は、砕石又は砕岩システム（ａ  ｒｏｃｋ  ｃｒｕｓｈｉｎｇ  ｓｙｓｔｅｍ）１１の使用状態を概略的に示している。図１に示したように、旋回砕石機又は砕岩機あるいはジャイレトリロッククラッシャ（ａ  ｇｙｒａｔｏｒｙ  ｒｏｃｋ  ｃｒｕｓｈｅｒ）１０は、典型的には、底壁１４を有するピット１２の中に配置される。ピット１２には、貨物トラック１８等のさまざまなソース（ｓｏｕｒｃｅｓ）から、被破砕材料１６が供給される。材料１６は、ピット１２内に入れられると（ｄｅｐｏｓｉｔｅｄ）、ロッククラッシャ１０の上端供給口（ｔｈｅ  ｕｐｐｅｒ  ｆｅｅｄ  ｅｎｄ）２０の下に位置する破砕キャビティの上端に向かう。材料１６は、破砕キャビティに入り、固定シェル組立体２２に沿って配置されているコーンケーブ集合体（ｔｈｅ  ｃｏｎｃａｖｅ  ａｓｓｅｍｂｌｙ）を通過する。シェル組立体２２内では、破砕マントル（図示せず）が旋回して、破砕キャビティ内で材料を破砕する。破砕された材料は、ジャイレトリロッククラッシャ１０を出て収容チャンバ２４に入り、それから、コンベア組立体その他の搬送機構等によって砕岩システム１１から離れるように運ばれる。砕岩システム１１の作動は、長年使用されてきた従来のものと同じである。
【００１２】
図２は、従来技術のジャイレトリロッククラッシャ１０の断面図である。図２に示されているように、ジャイレトリロッククラッシャ１０は、典型的には、トップシェル２８に上側トップシェル２６を連結して形成されたシェル組立体２２を有している。このシェル組立体２２の内面に沿って配置されたコーンケーブ３５の列又は並びは、ほぼテーパ状の截頭円錐形の内面３０を構成し、この内面３０は、旋回主軸（ａ  ｇｙｒａｔｉｎｇ  ｍａｉｎｓｈａｆｔ）３８の上に設けられた截頭円錐形のマントル３７の外面３６との間で、末広がり状の破砕キャビティ３３を形成し、材料を、開放上端３２から、破砕キャビティ３３を通過するように下方に向かわせる。材料の破砕は、主軸３８の旋回にしたがって、内面３０と外面３６との間の破砕キャビティ３３のすべての高さ位置で（ｏｖｅｒ  ｔｈｅ  ｈｅｉｇｈｔ  ｏｆ  ｔｈｅ  ｃｒｕｓｈｉｎｇ  ｃａｖｉｔｙ  ３３）行われ、破砕ギャップ３４で完了することとなる。
【００１３】
主軸３８の上端４０は、スパイダ４４の中央ハブ４２内に収容されたブッシュ３９内に嵌め込まれ、このブッシュ３９で支持されている。スパイダ４４は、図に示されているように、上側トップシェル２６に取り付けられて、少なくとも一対のスパイダアーム４６を有していて、このスパイダアーム４６は、中央ハブ４２を支えている。図示された実施の形態では、摩耗から保護するために、それぞれのスパイダアーム４６にスパイダアームシールド（ｓｐｉｄｅｒ  ａｒｍ  ｓｈｉｅｌｄｓ）４８が取り付けられて、一対のスパイダアームシールド４８が設けられている。スパイダキャップ５０は、図に示されているように、中央ハブ４２を覆って取り付けられている。
【００１４】
図３ａは、図２に示されたジャイレトリロッククラッシャ１０に使用される、従来技術のスパイダ４４の詳細図である。図３ａに示されているように、スパイダ４４は、一対のスパイダアーム４６と一体の中央ハブ４２（ｔｈｅ  ｃｅｎｔｒａｌ  ｈｕｂ  ４２  ｉｎｔｅｇｒａｌ  ｗｉｔｈ  ａ  ｐａｉｒ  ｏｆ  ｓｐｉｄｅｒ  ａｒｍｓ  ４６）を有している。すでに説明されているように、スパイダアーム４６のそれぞれは、外側に向かって、又は中央ハブ４２から外側に向かって延びているが、スパイダ４４を上側トップシェル２６に取り付けるための一連の取付穴５４を有する外側リム５２に接合されている。
【００１５】
図３ｂは、スパイダアーム４６のひとつの断面図である。図３ｂに示されているように、スパイダアーム４６は、ほぼ中空の中央キャビティ５６を有している。キャビティ５６は、概略的には、２枚の側壁５８、上壁６０及び底壁６２で形成されている。これらの壁５８、６０、６２は、耐久性のある鋼材製であり、典型的には、砂型鋳造によって形成される。従来技術のスパイダ４４のスパイダアーム４６を形成する際には、型を準備する過程で、砂の中子を型の中で支持しなくてはならない。更に、囲まれたキャビティ５６は、上側アクセス孔（ｕｐｐｅｒ  ａｃｃｅｓｓ  ｈｏｌｅｓ）６４及び下側アクセス開口（ｌｏｗｅｒ  ａｃｃｅｓｓ  ｏｐｅｎｉｎｇｓ）６６を含み、潤滑ライン（ｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎ  ｌｉｎｅｓ）へのアクセス及びスパイダアームガード４８（図２参照）の取り付け部材へのアクセスを提供しなくてはならない。アクセス孔６４とアクセス開口６６はまた、スパイダ４４の成形の際、砂の中子の支持部材を通過させるためにも利用される。鋳造後、アクセス開口６６は、中子の残骸を取り出すために、また、許容できない不具合の点検修理作業のためのアクセスを提供するために用いられる。これらのアクセス孔６４及びアクセス開口６６は、スパイダアーム４６を弱くし、時には疲労亀裂を引き起こす要因となる。
【００１６】
図４は、本発明に従って構成されたスパイダ組立体６８を示している。スパイダ組立体６８は、ジャイレトリロッククラッシャ１０に取り付けた状態で示されていて、このロッククラッシャ１０は、図２に示され説明されているものと同様の上側トップシェル２６及び主軸３８を備えている。図４ではコーンケーブの列又は並びは示されていないが、ここでのロッククラッシャ１０にもコーンケーブの列又は並びは構成されている。図に示されているように、主軸３８は、前述と同様の方法で、中央ハブ７０によって支持されている。
【００１７】
図５は、スパイダ組立体６８の分解図である。スパイダ組立体６８は、概略的には、スパイダ（ｔｈｅ  ｓｐｉｄｅｒ）７２、一対のスパイダアームシールド（ｓｐｉｄｅｒ  ａｒｍ  ｓｈｉｅｌｄｓ）７４、リムライナ８４（ｒｉｍ  ｌｉｎｅｒｓ）及びスパイダキャップ（ａ  ｓｐｉｄｅｒ  ｃａｐ）７６を有して構成される。
【００１８】
スパイダ７２は、中央ハブ７０から延び、外側リム８０に接合された、一対のスパイダアーム７８を有している。外側リム８０は、スパイダ７２を上側トップシェル２６に固定して取り付けるための一連の取付穴８２を有している。スパイダ７２が上側トップシェル２６に取り付けられるときに、一組のリムライナ８４が、外側リム８０に耐摩耗性を与える目的で外側リム８０を覆って配置される。
【００１９】
スパイダ７２が上側トップシェル２６に取り付けられるときに、スパイダアームシールド７４が、スパイダアーム７８それぞれに取り付けられ、スパイダアーム７８は摩耗から保護される。図５に示されているように、スパイダアームシールド７４はそれぞれ、スパイダアーム７８を磨耗から保護するため、スパイダアーム７８に被せて配置できるようにするためのチャネル８６を有している。スパイダキャップ７６は、中央ハブ７０を覆って延び、スパイダ７２をさらに摩耗から保護している。
【００２０】
スパイダアームシールド７４はそれぞれ、上面（ｔｈｅ  ｔｏｐ  ｏｆ  ｔｈｅ  ａｒｍ  ｓｈｉｅｌｄ）に形成されたデッドベッド（ａ  ｄｅａｄ  ｂｅｄ）又は収容凹部７５を有していて、このデッドベッド７５は、破砕される材料を一部溜めて、さらに材料がスパイダ７２に向かって移動したとき、その材料がデッドベッド７５に蓄積された材料と接触してアームシールド７４の摩耗を減少させるようにしている。スパイダキャップ７６は、同様に機能する類似のデッドベッド（ａ  ｓｉｍｉｌａｒ  ｄｅａｄ  ｂｅｄ）又は収容凹部７７を有している。図に示した実施の形態はデッドベッド７５及び７７を有しているが、デッドベッドをこの設計から無くしても、本願発明内のものとして機能させることができる。
【００２１】
図６を参照すると、スパイダアームシールド７４は、スパイダアームフランジ９０それぞれに隣接して位置し、上側ウェブ１００で接続されている、間隔をあけて配置された一対の側壁９８を有している。上側ウェブ１００は、スパイダアーム７８の上端９４を覆って延び、間隔をあけた一対のフランジ９０の間に形成されたチャネル９２に材料や破片が入り込まないようにしている。このスパイダアームシールド７４の具体的な構成は、スパイダアーム７８の実際の形状によって、変更することができる。上側ウェブ１００は、前述したデッドベッド７５を構成している。
【００２２】
図５及び図６に示されているように、スパイダアーム７８それぞれが、間隔をあけた一対のフランジ９０によって形成されている。フランジ９０の間の間隔が、チャネル９２を形成する。図５及び図６に示されているように、チャネル９２は、上端９４で開いていて、接続ウェブ９６によって下端で閉じている。接続ウェブ９６は、間隔をあけた一対のフランジ９０の間で延び、フランジ９０と一体的に（ｉｎｔｅｇｒａｌｌｙ）形成されている。この一対のフランジ９０とチャネル９２との組合せは、概略的には、スパイダアーム９０それぞれが有する、中央ハブ７０から外側リム８０まで延びるビームとしての構造的特徴である。
【００２３】
スパイダアーム７８は、上側ブッシュを有する中央ハブ７０を支持する構造部材として機能し、この上側ブッシュが今度は（ｉｎ  ｔｕｒｎ）主軸３８の上端を支持する。マントル３７の破砕力は主軸３８に伝えられ、上側ブッシュで、中央ハブ７０に伝えられる反力を生じさせる（ｒｅｓｕｌｔｉｎｇ  ｉｎ  ｒｅａｃｔｉｖｅ  ｆｏｒｃｅｓ  ａｔ  ｔｈｅ  ｕｐｐｅｒ  ｂｕｓｈｉｎｇ  ｗｈｅｒｅ  ｔｈｅ  ｆｏｒｃｅｓ  ａｒｅ  ｔｒａｎｓｍｉｔｔｅｄ  ｔｏ  ｔｈｅ  ｃｅｎｔｒａｌ  ｈｕｂ  ７０）。この力は、ほぼ水平であるが、主軸３８の旋回運動（ｇｙｒａｔｉｏｎａｌ  ｍｏｔｉｏｎ）及び破砕キャビティ内の岩や石の破砕抵抗に従って、大きさも方向も変化していく。したがって、スパイダ７２に加わる負荷は、全体としても一部としても（ｉｎ  ｗｈｏｌｅ  ｏｒ  ｉｎ  ｐａｒｔ  ａｎｄ  ｏｆ  ｅｉｔｈｅｒ  ｓｅｎｓｅ）、外側リムにまたがるスパイダアーム７８とハブ７０の長さ方向に直交する又は長さ方向を横切る方向になることがある。スパイダアーム７８により支えられる主軸３８からの全ての負荷と、外側リム８０及び上側トップシェル２６へのアーム７８の接合点での支持力とは釣り合わなければならないが、この直交する力の成分は、スパイダアーム７８の変形や応力に関して、最も大きな影響力をもつ。スパイダアーム７８により支えられる内部負荷によって、曲げ、伸び及びせん断を含むさまざまな変形が引き起こされるが、横方向の負荷によるねじれ変形や関連応力は、開断面に最大のダメージとなり得る。しかしながら、図５及び図６に示されたスパイダアーム７８の開放チャネル構造は、クラッシャの機能やスパイダの製造上の経済性を妨げるようなかなり大きい別の開断面とは異なり、ねじれ変形や応力を、受け入れ可能な大きさまで減少させるのに有効である。
【００２４】
ビームのせん断中心（Ｔｈｅ  ｓｈｅａｒ  ｃｅｎｔｅｒ）は、ビームにねじり変形を誘発せずに横方向又は直交する方向の力を加えることのできる断面（ａ  ｃｒｏｓｓ  ｓｅｃｔｉｏｎ）の一点である。一般に、開断面は、円形や矩形のチューブ等の閉断面よりも、ねじれ応力や変形に対してより弱い。せん断中心とは、力が加わるラインとの間のずれにともない増加するねじれ効果を最小にするために、横方向の又は直交方向の力が通るべき場所である。
【００２５】
図５に示された実施の形態では、スパイダアーム７８それぞれは、スパイダ７２の外側リム８０の内側で中央ハブ７０を支持するビームと考えることができる。スパイダアーム７８それぞれは、中央ハブ７０のブッシュでの力の作用点と外側リム８０の支持部分との間の直線として表すことができる。この直線は、ビームという語が機械工学の理論に関連しているので、ビームとみなすことができる。このような分析を使用して、図に示されたビームの断面のせん断中心は、接続ウェブ９６の近く又はやや下に位置していて、図６の参照番号１０３によって概略的に示されている。ジャイレトリロッククラッシャの作動中、主軸３８が旋回することにより、スパイダ７２に加えられる力の横方向又は直交方向の成分が生成される。力の横方向又は直交方向成分は、図６で矢印１０４によって概略的に示されている。図に示されているように、力の横方向又は直交方向成分の位置は、せん断中心１０３に近い。この横方向又は直交方向の力とせん断中心１０３が近いために、間隔をあけた一対のフランジ９０とウェブ９６の間に形成さている開放チャネル９２を有するスパイダアーム７８は、横方向又は直交方向の負荷によるねじれの変形と関連する応力に抵抗するのに必要な構造上の特徴をもたらしている。
【００２６】
間隔をあけた一対のフランジ９０とウェブ９６の間の開放チャネル９２を有するスパイダ７２の構成は、製造工程の複雑さをかなり低減させ、これによりスパイダ７２の製造コストを低下させる。図３ａに示された、閉じた（ｅｎｃｌｏｓｅｄ）スパイダアーム４６を有する従来技術のスパイダ４４と異なり、本発明のスパイダ７２は、閉じた（ｅｎｃｌｏｓｅｄ）キャビティ５６を成形するための特別な中子や開口を必要としないので、製造工程が単純化される。開放チャネル９２を形成する、間隔をあけた一対のフランジ９０を利用するスパイダアーム７８の構造により、図３ａの従来技術のスパイダ４４で示され説明されているアクセス孔６４やアクセス開口６６を形成することなく、全ての潤滑ライン及び接続部に簡単にアクセスできるようにもなっている。スパイダ７２に必要な強度と耐久性を与えつつ、開放チャネル９２により、これらの部分に対してよりスムーズに（ｇｒｅａｔｅｒ）アクセスできるようになっている。
【００２７】
図７は、スパイダアーム７８それぞれの断面の、多くの異なる別の実施の形態を示している。図７ａ−７ｊに示された実施の形態では、スパイダアーム７８それぞれの断面はほぼＵ字型で、間隔をあけた一対のフランジ９０が接続ウェブ９６によって接合されている。接続ウェブ９６は、概略的には、断面の底部に位置し、間隔をあけたフランジ９０の間で延びている。図７ａ−７ｊの実施の形態はほぼＵ字型であると記載されているが、「Ｕ字型」との語は、開放チャネル９２によって離隔した上方に延びる一対のフランジ９０が横方向の接続ウェブ９６によって下端で接合されている形状を指す、と理解されたい。
【００２８】
図７ａは、上側開放チャネル１０６と、このチャネル１０６から接続ウェブ９６によって離隔した下側開放チャネル１０８との両方を含む別の実施の形態を示している。図７ａ−７ｊに示された実施の形態それぞれでは、スパイダアーム７８が、図３ｂに示された従来技術の閉じた（ｅｎｃｌｏｓｅｄ）スパイダアーム４６とは逆に、一端が開いているチャネルを有している。図７ｊの実施の形態では、フランジ９０は平行ではない。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
スパイダ７２は、ここではジャイレトリクラッシャに使用されるとして示され説明されているが、同様の構造部品がコーンクラッシャで用いられることがある、と理解されなければならない。ここでの設計はまた、コーンクラッシャに使われることも考えられている。
【００３０】
ここで記載された説明は、最良の態様を含んで本発明を開示するための、また、当業者が本発明を実施し（ｍａｋｅ）また、使用できるようにするための例を用いている。本発明の特許され得る範囲は請求項によって定義されているが、当業者が思いつく他の例も含むことができる。このような他の例は、それらが請求項の文言と異ならない構造上の要素を有している場合、あるいは、請求項の文言とほとんど異ならない均等の構造上の要素を有する場合には、本請求項の範囲に含むことが意図されている。
【符号の説明】
【００３１】
１０      ジャイレトリロッククラッシャ
２２      固定シェル組立体
７０      中央ハブ
７２      スパイダ
７４      スパイダアームシールド
７８      スパイダアーム
８０      外側リム
９０      フランジ
９２      チャネル
９６      接続ウェブ
１０６    上側開放チャネル
【図１】
0005548632.tif 000002
【図２】
0005548632.tif 000003
【図３ａ】
0005548632.tif 000004
【図３ｂ】
0005548632.tif 000005
【図４】
0005548632.tif 000006
【図５】
0005548632.tif 000007
【図６】
0005548632.tif 000008
【図７】
0005548632.tif 000009