(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
（Ａ）ビスフェノールＦ骨格を有し、重量平均分子量が５．０×１０４〜７．０×１０４のフェノキシ樹脂、（Ｂ）無機充填剤、及び（Ｃ）シランカップリング剤を必須成分とする樹脂組成物であって、（Ｃ）シランカップリング剤が樹脂組成物全体の２〜１０重量％であることを特徴とする樹脂組成物。
【請求項２】
前記（Ａ）ビスフェノールＦ骨格を有し、重量平均分子量が５．０×１０４〜７．０×１０４のフェノキシ樹脂の含有量は、樹脂組成物全体の１０〜４０重量％である請求項１に記載の樹脂組成物。
【請求項３】
請求項１または２に記載の樹脂組成物は、さらに（Ｄ）ビスフェノールＦ型エポキシ樹脂を含むものである樹脂組成物。
【請求項４】
請求項１乃至３記載のいずれかに記載の樹脂組成物、金属、接着層および金属板を用いてなる金属ベース基板。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、樹脂組成物、樹脂付き金属箔、及び金属ベース基板に関する。
【背景技術】
【０００２】
金属板上に無機充填剤を配合したエポキシ樹脂等の樹脂からなる絶縁層を設け、その上に導電回路を配設した金属ベース基板が、熱放散性に優れることから高発熱性電子部品を実装する回路基板として用いられている。 
【０００３】
一方、車載用電子機器について、その小型化、省スペ−ス化と共に電子機器をエンジンル−ム内に設置することが要望されている。エンジンル−ム内は温度が高く、温度変化が大きいなど過酷な環境であり、また、放熱面積の大きな基板が必要とされる。このような用途に対して、より一層放熱性に優れる金属ベース基板が注目されている。
【０００４】
従来の金属ベース基板は、熱放散性や経済的な理由からアルミニウム板を用いることが多いが、実使用下で加熱／冷却が繰り返されると、前記アルミニウム板と電子部品、特にチップ部品との熱膨張率の差に起因して大きな熱応力が発生し、部品を固定している半田部分或いはその近傍にクラックが発生するなど電気的信頼性が低下するという問題点がある。
【０００５】
このような点を改良するためには、絶縁層を熱伝導性が高く、低弾性率にして、さらに高レベルの耐熱性、耐湿性を有することが必要である。このような目的のために、アクリルゴムを用いることにより、低弾性率化を図った樹脂組成物が開示されている（例えば、特許文献１、２）。
しかし、アクリルゴムを用いた場合は、ヒートサイクル試験において十分な性能が得られない問題があった。
【０００６】
また、他の低弾性率化手段として、シリコーン樹脂などを用いる技術が検討されている（例えば、特許文献３）。
しかし、シリコーン樹脂を用いた場合、金属板との密着性に劣るため、金属ベース板との密着力が低下し、金属板と絶縁樹脂間に吸湿等により、絶縁抵抗値が低下する問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平９−８４２６号公報
【特許文献２】特開平１０−２４２６０６号公報。
【特許文献３】特開２００５−２８１５０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、金属ベース板との密着性、ヒートサイクル性に優れ、十分な絶縁抵抗を有する樹脂組成物、樹脂付き金属、及び金属ベース基板を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の目的は、下記［１］〜［４］に記載の本発明により達成される。
［１］  （Ａ）ビスフェノールＦ骨格を有し、重量平均分子量が５．０×１０４〜７．０×１０４のフェノキシ樹脂、（Ｂ）無機充填剤、及び（Ｃ）シランカップリング剤を必須成分とする樹脂組成物であって、（Ｃ）シランカップリング剤が樹脂組成物全体の２〜１０重量％であることを特徴とする樹脂組成物。
［２］  前記（Ａ）ビスフェノールＦ骨格を有し、重量平均分子量が５．０×１０４〜７．０×１０４のフェノキシ樹脂の含有量は、樹脂組成物全体の１０〜４０重量％である［１］に記載の樹脂組成物。
［３］  ［１］または［２］に記載の樹脂組成物は、さらに（Ｄ）ビスフェノールＦ型エポキシ樹脂を含むものである樹脂組成物。
［４］  ［１］乃至［３］のいずれか一に記載の樹脂組成物、金属、接着層および金属
板を用いてなる金属ベース基板。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の樹脂組成物は、金属ベース板との密着性、ヒートサイクル性に優れる、十分な絶縁抵抗を有する。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の樹脂組成物について説明する。
本発明の樹脂組成物は、（Ａ）ビスフェノールＦ骨格を有し、重量平均分子量が５．０×１０４〜７．０×１０４のフェノキシ樹脂、（Ｂ）無機充填剤、及び（Ｃ）シランカップリング剤を必須成分とする樹脂組成物であって、（Ｃ）シランカップリング剤が樹脂組成物全体の２〜１０重量％である。
これにより、金属ベース板との密着性、ヒートサイクル性に優れる、十分な絶縁抵抗を有する。
また、本発明の樹脂組成物は、金属板との密着性に優れるため、長期絶縁信頼性試験において、良好な絶縁抵抗を示し、絶縁信頼性を有する。
【００１２】
加えて、本発明の樹脂組成物は、無機充填剤を含有させていることで従来からの熱放散性が優れる点、耐電圧等の電気絶縁性に優れる点等が良好のままに維持されていながら、応力緩和性が改善されている。
【００１３】
前記（Ａ）ビスフェノールＦ骨格を有し、重量平均分子量が５．０×１０４〜７．０×１０４のフェノキシ樹脂は、ビスフェノールＦ骨格を有する。これにより、絶縁樹脂を金属板に密着させ、プレスする時に、流動性が改善され、ボイド等なく成形することが可能となる。またビスフェノールＦ骨格により、低弾性率化が可能となり、金属ベース基板に用いると応力緩和性にも優れ、例えば、金属ベース基板として用い、電子部品等を実装した半導体装置を製造した場合、当該半導体装置は、急激な加熱／冷却の環境下おいても、電子部品と金属ベース基板を接合する半田接合部、またはその近傍で、クラック等の不良が発生することはない。
【００１４】
フェノキシ樹脂の重量平均分子量が、５．０×１０４より小さいと、低弾性率化が十分でなく、半導体装置に用いた場合、急激な加熱／冷却下で、半田接合部、またはその近傍でのクラックを発生しやすくなり好ましくない。重量平均分子量が７．０×１０４より大きい場合は、であると、粘度上昇により、プレス時の流動性が悪化し、ボイド等が発生するため、金属ベース基板の絶縁信頼性が低下し好ましくない。
【００１５】
前記（Ａ）ビスフェノールＦ骨格を有し、重量平均分子量が５．０×１０４〜７．０×１０４のフェノキシ樹脂の構造は、ビスフェノールＦ構造を有していればよく、全てビスフェノールＦ骨格からなるフェノキシ樹脂、ビスフェノールＡ骨格とビスフェノールＦ骨格からなるフェノキシ樹脂、ビフェニル骨格とビスフェノールＦ骨格からなるフェノキシ樹脂、ナフタレン骨格とビスフェノールＦ骨格からなるフェノキシ樹脂などがあげられる。耐熱性を考慮するとビスフェノールＡ骨格とビスフェノールＦ骨格を有するフェノキシ樹脂が好ましい。特にビスフェノールＡ骨格とビスフェノールＦ骨格の割合が５０：５０〜２５：７５のものが好ましい。
【００１６】
前記（Ａ）ビスフェノールＦ骨格を有し、重量平均分子量が５．０×１０４〜７．０×１０４のフェノキシ樹脂は、樹脂組成物全体の１０〜４０重量％であることが好ましい。１０重量％以下であると、弾性率を下げる効果が十分でなく、金属ベース基板に用いると応力緩和性が十分でなく、急激な加熱／冷却を受けても半田或いはその近傍でのクラックが発生する恐れがある。４０重量％以上であると、プレス時の流動性が悪化し、ボイド等が発生するため、金属ベース基板の絶縁信頼性が低下し好ましくない。
なお樹脂組成物全体とは、例えば、溶剤等を用いたワニスの場合は、溶剤を除く固形を意味し、液状エポキシ、カップリング剤等の液状成分は、樹脂組成物に含まれる。
【００１７】
前記（Ｂ）無機充填剤は、特に限定されないが、例えば、水酸化アルミニウム、水酸化マグネシウム、炭酸カルシウム、炭酸マグネシウム、ケイ酸カルシウム、酸化カルシウム、酸化マグネシウム、アルミナ、窒化アルミニウム、ほう酸アルミウイスカ、窒化ホウ素、結晶性シリカ、非晶性シリカ、炭化ケイ素などが挙げられる。
【００１８】
これらの中でも、アルミナ、窒化アルミニウム、窒化ホウ素、結晶性シリカ、非晶性シリカが、高熱伝導性の観点から好ましい。 さらに好ましくは、アルミナである。アルミナを用いた場合、高熱伝導性に加え、耐熱性、絶縁性の点で好ましい。また、結晶性シリカまたは非晶性シリカは、イオン性不純物が少ない点で好ましい。絶縁信頼性に優れる金属ベース基板を製造することができる。
結晶性シリカまたは非晶性シリカは、プレッシャークッカテスト等の水蒸気雰囲気下で絶縁性が高く、金属、アルミ線、アルミ板等の腐食が少ない点で好適である。 
一方、難燃性の観点からは、水酸化アルミニウム、水酸化マグネシウムが好ましい。
さらに、 溶融粘度調整やチクトロピック性の付与の目的においては、水酸化アルミニウム、水酸化マグネシウム、炭酸カルシウム、炭酸マグネシウム、ケイ酸カルシウム、ケイ酸マグネシウム、酸化カルシウム、酸化マグシウム、アルミナ、結晶性シリカ、非晶性シリカが好ましい。
【００１９】
（Ｂ）無機充填剤の含有量は、特に限定されないが、樹脂組成物全体の４０〜７０重量％であることが好ましい。４０重量％より少ないとであると、熱抵抗が増大するため、十分な放熱性を得ることができない場合があり、７０重量％より多いと、プレス時の流動性が悪化し、ボイド等が発生する場合がある。
【００２０】
前記（Ｃ）シランカップリング剤は、本発明の樹脂組成物に含むことにより、金属板との密着性が向上し、金属ベース基板の絶縁信頼性が向上する。
【００２１】
前記（Ｃ）シランカップリング剤の含有量は、特に限定されないが、樹脂組成物全体の２〜１０重量％であることが好ましく、３〜７重量％であることがより好ましい。含有量が１重量％以下であると、金属板との密着力が低下することにより、半田耐熱性が低下し好ましくない。また１０重量％を超えると、シランカップリング剤が加水分解されることにより、半田耐熱性が低下し好ましくない。
【００２２】
前記樹脂組成物は、さらにエポキシ樹脂等の本発明では改質剤として、エポキシ樹脂を用いることができる。エポキシ樹脂を添加することにより、樹脂組成物の耐湿性、耐熱性、特に吸湿後の耐熱性が改善される。エポキシ樹脂は、１分子中に２個以上のエポキシ基を有するエポキシ樹脂であれば、特に限定されず、例えば、ビスフェノールＡ系、ビスフェノールＦ系、ビフェニル系、ノボラック系、多官能フェノール系、ナフタレン系、脂環式系及びアルコール系等のグリシジルエーテル、グリシジルアミン系並びにグリシジルエステル系等が挙げられ、１種又は２種以上を混合して使用することができる。
【００２３】
これらの中で、耐熱性、耐湿性、金属接着性およびプレス成形時の流動性の点から、ビスフェノールＦエポキシ樹脂が好ましく、特に常温で液状のビスフェノールＦエポキシ樹脂が好ましい。常温で液状のビスフェノールＦエポキシ樹脂は、プレス成形時の流動性が特に優れる上、ビスフェノールＦ骨格を有するフェノキシ樹脂との相溶性に優れ、樹脂組成物が相分離等を起こさないため、耐熱性に優れる。
【００２４】
本発明の樹脂組成物は、エポキシ樹脂の硬化剤を含んでも良い。硬化剤としては、特に限定されないが、例えば、酸無水物、アミン化合物及びフェノール化合物等が挙げられる。
【００２５】
本発明の樹脂組成物は、必要に応じて、硬化促進剤を用いても良い。硬化促進剤は、特に限定されないが、例えば、イミダゾール類及びその誘導体、第三級アミン類及び第四級アンモニウム塩等が挙げられる。
【００２６】
本発明の樹脂組成物は、その他必要に応じ、任意に公知の熱可塑性樹脂、エラストマー、難燃剤及び充填剤、色素、紫外線吸収剤等の併用ができる。
【００２７】
次に、樹脂付き金属箔について説明する。
前述した樹脂組成物を用いた樹脂付き金属箔は、樹脂組成物からなる樹脂層を金属箔上に形成することにより得られる。
まず、樹脂層を形成するため本発明の樹脂組成物を、アセトン、メチルエチルケトン、メチルイソブチルケトン、トルエン、酢酸エチル、シクロヘキサン、ヘプタン、シクロヘキサンシクロヘキサノン、テトラヒドロフラン、ジメチルホルムアミド、ジメチルアセトアミド、ジメチルスルホキシド、エチレングリコール、セルソルブ系、カルビトール系、アニソール等の有機溶剤中で、超音波分散方式、高圧衝突式分散方式、高速回転分散方式、ビーズミル方式、高速せん断分散方式、および自転公転式分散方式などの各種混合機を用いて溶解、混合、撹拌して樹脂ワニスを作製する。
【００２８】
前記樹脂ワニス中の樹脂組成物の含有量は、特に限定されないが、４５〜８５重量％が好ましく、特に５５〜７５重量％が好ましい。
【００２９】
次に前記樹脂ワニスを、各種塗工装置を用いて、金属箔上に塗工した後、これを乾燥する。または、樹脂ワニスをスプレー装置により金属箔に噴霧塗工した後、これを乾燥する。これらの方法により樹脂付き金属箔を作製することができる。
前記塗工装置は、特に限定されないが、例えば、ロールコーター、バーコーター、ナイフコーター、グラビアコーター、ダイコーター、コンマコーターおよびカーテンコーターなどを用いることができる。これらの中でも、ダイコーター、ナイフコーター、およびコンマコーターを用いる方法が好ましい。これにより、ボイドがなく、均一な絶縁層の厚みを有する樹脂付き金属箔を効率よく製造することができる。
【００３０】
樹脂層の厚さは、５０μｍ〜２５０μｍの範囲が好ましく、５０μｍ未満の場合、以下に述べる金属ベース基板に用いる、例えば、アルミニウム板等の金属板との熱膨張率差による熱応力の発生を絶縁接着層で緩和することが十分に出来ない。
その結果、基板に半導体素子、抵抗部品等を表面実装した場合、歪が大きくなり、十分な熱衝撃信頼性を得ることができなくなる場合がある。２５０μｍを超えると、表面実装した部分の歪量が少なく、良好な熱衝撃信頼性を得ることができるが、熱抵抗が増大するため、十分な放熱性を得ることができない。
【００３１】
前記金属箔は、特に限定されないが、例えば銅及び銅系合金、アルミ及びアルミ系合金、銀及び銀系合金、金及び金系合金、亜鉛及び亜鉛系合金、ニッケル及びニッケル系合金、錫及び錫系合金、鉄および鉄系合金等の金属箔が挙げられる。
これらの中でも、金属箔をエッチングにより導体回路として用いることができる点で銅が好ましい。
また、低熱膨張の観点から、鉄−ニッケル合金が好ましい。
【００３２】
尚、前記金属箔の製造方法は電解法でも圧延法で作製したものでもよく、金属箔上にはＮｉメッキ、Ｎｉ−Ａｕメッキ、半田メッキなどの金属メッキがほどこされていてもかまわないが、絶縁接着層との接着性の点から導体回路の絶縁接着層に接する側の表面はエッチングやメッキ等により予め粗化処理されていることが一層好ましい。
【００３３】
前記金属箔の厚さは、特に限定されないが、０．５μｍ以上１０５μｍ以下であることが好ましい。さらには１μｍ以上７０μｍ以下が好ましく、さらに好ましくは９μｍ以上３５μｍ以下が好ましい。前記金属箔の厚さが上記下限値未満であると、ピンホールが発生しやすく、金属箔をエッチングし導体回路として用いた場合、回路パターン成形時のメッキバラツキ、回路断線、エッチング液やデスミア液等の薬液の染み込みなどが発生する怖れがあり、前記上限値を超えると、金属箔の厚みバラツキが大きくなったり、金属箔粗化面の表面粗さバラツキが大きくなったりする場合がある。
また、前記金属箔は、キャリア箔付き極薄金属箔を用いることもできる。キャリア箔付き極薄金属箔とは、剥離可能なキャリア箔と極薄金属箔とを張り合わせた金属箔である。キャリア箔付き極薄金属箔を用いることで前記絶縁層の両面に極薄金属箔層を形成できることから、例えば、セミアディティブ法などで回路を形成する場合、無電解メッキを行うことなく、極薄金属箔を直接給電層として電解メッキすることで、回路を形成後、極薄銅箔をフラッシュエッチングすることができる。キャリア箔付き極薄金属箔を用いることによって、厚さ１０μｍ以下の極薄金属箔でも、例えばプレス工程での極薄金属箔のハンドリング性の低下や、極薄銅箔の割れや切れを防ぐことができる。
【００３４】
次に、金属ベース基板について説明する。
本発明に係る金属ベース基板の製造方法は、特に限定されないが、例えば、金属板の片面又は両面に前記樹脂付き金属箔の樹脂面が接するように積層し、プレス等を用い加圧・加熱硬化させて樹脂層を形成することにより金属ベース基板を得ることができる。
金属ベース基板は、金属箔をエッチングすることにより、回路形成し、用いることができる。
多層にする場合は、前記金属ベース基板に回路形成後、さらに樹脂付き金属箔を積層し、前記同様エッチングすることにより回路形成することにより多層の金属ベース基板を得ることができる。
なお、最外層にソルダーレジストを形成し、露光・現像により半導体素子、や電子部品が実装できるよう接続用電極部を露出させても良い。
【００３５】
前記金属板の厚みは、特に限定されないが、厚み０．５〜５．０ｍｍであることが好ましい。熱放散性に優れ、しかも経済的であるからである。
【００３６】
金属ベース基板を作製する別の方法としては、金属板に前記樹脂ワニスを塗工し、その後、金属箔を積層し加熱・加圧する方法が挙げられる。
前記同様エッチングにより回路形成して用いることもできる。
【００３７】
尚、前記において金属板に前記樹脂ワニスを塗工し、樹脂を硬化させた後、無電解めっき、および電解めっきにより回路形成を行っても良い。
【実施例】
【００３８】
以下、本発明を実施例及び比較例に基づいて詳細に説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
【００３９】
実施例及び比較例において用いた原材料は以下の通りである。
（１）ビスフェノールＦ／ビスフェノールＡフェノキシ樹脂（三菱化学製、４２７５、重量平均分子量６.０×１０４、ビスフェノールＦ骨格とビスフェノールＡ骨格の比率＝７５：２５）
（２）ビスフェノールＦ／ビスフェノールＡフェノキシ樹脂（三菱化学製、４２５０、重量平均分子量５.９×１０４、ビスフェノールＦ骨格とビスフェノールＡ骨格の比率＝５０：５０）
（３）ビスフェノールＦ／ビスフェノールＡフェノキシ樹脂（新日鐵化学製、ＹＰ−７０、重量平均分子量５.５×１０４、ビスフェノールＦ骨格とビスフェノールＡ骨格の比率＝５０：５０）
（４）ビスフェノールＦフェノキシ樹脂（三菱化学製、４２５６、重量平均分子量６.２×１０４）
（５）ビスフェノールＦエポキシ樹脂（ＤＩＣ製、８３０Ｓ、エポキシ当量１７０）
（６）ビスフェノールＡエポキシ樹脂（三菱化学製、１００１、エポキシ当量４７５）
（７）ジシアンジアミド（デグサ製）
（８）フェノールノボラック樹脂（ＤＩＣ製、ＴＤ−２０１０、水酸基当量１０５）
（９）２−フェニルイミダゾール（四国化成製、２ＰＺ）
（１０）γ−グリシドキシプロピルトリトメキシシラン（信越シリコーン製、ＫＢＭ−４０３）
（１１）水酸化アルミニウム（昭和電工製、ＨＰ−３６０）
（１２）アルミナ（電気化学工業製、ＡＳ−５０）
（１３）窒化ホウ素（電気化学工業製、ＳＰＧ−３）
（１４）ビスフェノールＦ／ビスフェノールＡフェノキシ樹脂（三菱化学製、４１１０、重量平均分子量１.０×１０４、ビスフェノールＦ骨格とビスフェノールＡ骨格の比率＝５０：５０）
（１５）ビスフェノールＡフェノキシ樹脂（新日鐵化学製、ＹＰ−５０、重量平均分子量５.０×１０４）
（１６）シリコーン樹脂（モメンティブパフォーマンズ製ＸＥ１４−Ａ０４２５（Ａ）、ポリアルキルアルケニルシロキサン）
（１７）シリコーン樹脂（モメンティブパフォーマンズ製ＸＥ１４−Ａ０４２５（Ｂ）、ポリアルキル水素シロキサン）
【００４０】
（実施例１）
（１）樹脂ワニスの調製
ビスフェノールＦ骨格とビスフェノールＡ骨格を有するフェノキシ樹脂（三菱化学製、４２７５、重量平均分子量６．０×１０４、ビスフェノールＦ骨格とビスフェノールＡ骨格の比率＝７５：２５）２２．０重量％、ビスフェノールＦエポキシ樹脂（ＤＩＣ製、８３０Ｓ、エポキシ当量１７０）１０．０重量％、ビスフェノールＡエポキシ樹脂（三菱化学製、１００１、エポキシ当量４７５）１５．０重量％、２−フェニルイミダゾール（四国化成製２ＰＺ）１．０重量％、シランカップリング剤としてγ―グリシドキシプロピルトリメトキシシラン（信越シリコーン製ＫＢＭ−４０３）２．０重量％、水酸化アルミニウム（昭和電工製、ＨＰ−３６０、粒径３．０μｍ）５０．０重量％をシクロヘキサノンに溶解・混合させ、高速撹拌装置を用い撹拌して、樹脂組成物が固形分基準で７０重量％のワニスを得た。
【００４１】
（２）樹脂付き金属箔の作製
金属箔として、厚さ７０μｍの銅箔（古河サーキットホイル製、ＧＴＳＭＰ）を用い、銅箔の粗化面に樹脂ワニスをコンマコーターにて塗布し、１００℃で３分、１５０℃で３分加熱乾燥し、樹脂厚１００μｍの樹脂付き銅箔を得た。
【００４２】
（３）金属ベース基板の作製
前記樹脂付き銅箔と金属板として２ｍｍ厚のアルミニウム板を張り合わせ、真空プレスで、プレス圧３０ｋｇ／ｃｍ２で８０℃３０分、２００℃９０分の条件下で、プレスし金属ベース基板を得た。
【００４３】
（実施例２〜１３、および比較例１〜７）
表１、及び表２に記載の配合表に従い樹脂ワニスを調製した以外は、実施例１と同様に樹脂ワニスを調製し、樹脂付き銅箔、金属ベース基板を作製した。
また、各実施例および比較例により得られた金属ベース基板について、次の各評価を行った。評価結果を表１、及び表２に示す。
【００４４】
【表１】
0005429054.tif 000002
【表２】
0005429054.tif 000003
【００４５】
【表２】
0005429054.tif 000004
【００４６】
（評価方法）
上述の各評価について、評価方法を以下に示す。
【００４７】
（１）ピール強度
前記実施例、及び比較例で得られた金属ベース基板から１００ｍｍ×２０ｍｍの試験片を作製し、２３℃における金属ベース基板と樹脂層とのピール強度を測定した。
尚、ピール強度測定は、ＪＩＳ Ｃ ６４８１に準拠して行った。
【００４８】
（２）半田耐熱性
得られた金属ベース基板を５０ｍｍ×５０ｍｍにグラインダーソーでカットした後、エッチングにより銅箔を１／４だけ残した試料を作製し、ＪＩＳ Ｃ ６４８１に準拠して評価した。評価は、前処理をしない場合と、前処理をしない場合と、１２１℃、１００％、（ＰＣＴ処理）を４時間行った後の場合において、２８８℃の半田槽に３０秒間浸漬した後で外観の異常の有無を調べた。
評価基準：異常なし
：膨れあり（全体的にフクレの箇所がある）
【００４９】
（３）絶縁抵抗測定
前記金属ベース基板の樹脂層の絶縁抵抗値を、絶縁抵抗測定器を用いて測定した。
測定は、室温おいて交流電圧を銅箔とアルミニウム板間に印加し、行った。評価は、前処理をしないで測定する場合、及びおよび１２１℃、１００％、（ＰＣＴ処理）を９６時間行った後に測定する場合の２種類で行った。
【００５０】
（４）熱伝導率
得られた金属ベース基板の密度を水中置換法により測定し、また、比熱をＤＳＣ（示差走査熱量測定）により測定し、さらに、レーザーフラッシュ法により熱拡散率を測定した。
そして、熱伝導率を以下の式から算出した。
熱伝導率（Ｗ／ｍ・Ｋ）＝密度（ｋｇ／ｍ３）×比熱（ｋＪ／ｋｇ・Ｋ）×熱拡散率（ｍ２／Ｓ）×１０００
【００５１】
（５）ヒ−トサイクル試験
得られた金属ベース配線基板を、−４０℃７分〜＋１２５℃７分を１サイクルとして５０００回のヒートサイクル試験を行った後、顕微鏡で半田部分のクラックの有無を観察した。半田部分のクラックの発生が１０％以上あるものは不良とし、半田クラックの発生が１０％未満のものを良好と判定した。
評価基準：良好
：不良（クラック発生率１０％以上）
【００５２】
表１に記載されている評価結果より、以下のことが分かる。
比較例１及び比較例２では、本発明で特定した量のシランカップリング剤を用いなかったことに起因し、半田耐熱性が悪化した。
比較例３では、本発明で特定した重量分子量のビスフェノールＦ骨格を有するフェノキシ樹脂を用いず、重量分子量の小さいフェノキシを用いたことに起因し、ヒートサイクル試験において、実用可能なレベルに達していなかった。
比較例４では、本発明で特定した重量分子量のビスフェノールＦ骨格を有するフェノキシ樹脂を用いず、ビスフェノールＡ骨格を有するフェノキシ樹脂を用いたため、ヒートサイクル試験は問題なかったものの、流動性の悪化によるボイド発生のため、吸湿後の樹脂層の絶縁性が低下した。
比較例５では、本発明で特定した重量分子量のビスフェノールＦ骨格を有するフェノキシ樹脂を用いなかったことに起因し、ピール強度が低下し、ヒートサイクル試験において実用可能なレベルに達していなかった。
比較例６では、無機充填剤を用いなかったため、熱伝導率が十分小さくならなかった。
比較例７では、本発明の樹脂組成物の代わりにシリコーン樹脂を用いたが、金属板と絶縁樹脂間に吸湿を起こし、絶縁抵抗値が低下した。
一方、実施例１〜１３で得られた本発明の樹脂組成物、樹脂付き金属箔箔を用いた金属ベース基板は、ピール強度が高く、半田耐熱性に優れ、十分な絶縁抵抗値、並びに高い熱伝導率を有し、ヒートサイクル試験においても良好な結果であった。
従って、本発明で特定した樹脂組成物を用いることにより、性能の優れた金属ベース基板を得られることがわかる。
【産業上の利用可能性】
【００５３】
本発明の樹脂組成物、樹脂付き金属箔、及び金属ベース基板は自動車のエンジンル−ム等過酷な環境化で用いられる基板にでも使用することができ、産業上非常に有用である。