(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに隣合った状態で配設された物入れ本体及びシャッタ格納部と、
前記物入れ本体の開口部及び前記シャッタ格納部において、それらの配設方向に直交する方向である幅方向についての両側部に設けられるとともに、前記開口部では直線状をなし、前記シャッタ格納部では少なくとも一部が湾曲されている一対のガイド溝部と、
前記配設方向に並べられた複数のシャッタ構成部材を屈曲可能に連結することにより構成されるとともに、前記各シャッタ構成部材の前記幅方向についての両端に軸部を有し、前記シャッタ構成部材毎の両軸部が前記両ガイド溝部を摺動することにより、前記シャッタ格納部内に格納されて前記開口部を開放する開位置、及び前記シャッタ格納部から引き出されて前記開口部を閉塞する閉位置の間でスライドするシャッタと
を備えるシャッタ式物入れであって、
前記ガイド溝部の内壁面は、前記幅方向に略直交する縦壁面と、同縦壁面に対し略直交した状態で相対向する一対の横壁面とを備えており、
前記各軸部は、前記縦壁面から離間しており、少なくとも一部の前記シャッタ構成部材における前記軸部には、軟質材からなる突出部が前記幅方向外方へ突設されており、同突出部が弾性変形した状態で前記縦壁面に接触されており、
隣合う前記シャッタ構成部材は、前記シャッタの厚み方向についての意匠面側に設けられたヒンジ部により互いに連結されており、
前記シャッタ構成部材毎の前記両軸部は、前記ヒンジ部から前記シャッタの厚み方向へ遠ざかる側に設けられており、
さらに、前記シャッタ構成部材と、その両隣のシャッタ構成部材の少なくとも一方との間には、軟質材からなり、かつ同両シャッタ構成部材の前記軸部の動きを制約するためのリブが設けられていることを特徴とするシャッタ式物入れ。
【請求項２】
前記リブは、前記シャッタの厚み方向については、少なくとも前記軸部の中心軸線と前記ヒンジ部との間に設けられている請求項１に記載のシャッタ式物入れ。
【請求項３】
前記リブは、前記シャッタの厚み方向について、さらに、前記軸部の中心軸線よりも前記ヒンジ部から遠ざかる側に設けられている請求項２に記載のシャッタ式物入れ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シャッタをガイド溝部に沿ってスライドさせることにより、物入れ本体の開口部を開閉するシャッタ式物入れに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車のセンターコンソール等に設けられる物入れの一形態として、シャッタ式物入れがある（例えば、特許文献１及び特許文献２参照）。このシャッタ式物入れは、物入れ本体、シャッタ格納部、一対のガイド溝部及びシャッタを備える。物入れ本体は、上端に開口部を有し、この開口部を通じて小物類等が出し入れされる。シャッタ格納部は、シャッタを邪魔にならない箇所に格納するためのものであり、物入れ本体の外部で隣合う位置に設けられている。両ガイド溝部は、物入れ本体の開口部及びシャッタ格納部において、それらの配設方向に直交する方向である幅方向についての両側部に設けられている。各ガイド溝部は、上記幅方向に略直交する縦壁面と、同縦壁面に略直交した状態で相対向する一対の横壁面とを備える。開口部では、各ガイド溝部の全体が直線状をなしている。これに対し、シャッタ格納部では、シャッタの格納スペースをできるだけ小さくするために、各ガイド溝部の少なくとも一部が湾曲されている。
【０００３】
シャッタは、上記配設方向に並べられた複数のシャッタ構成部材を備えている。隣合うシャッタ構成部材は屈曲可能に連結されている。上記幅方向についての各シャッタ構成部材の両端には、上記ガイド溝部内で上記幅方向外方へ延びる軸部がそれぞれ設けられている。シャッタは、シャッタ構成部材毎の両軸部が両ガイド溝部内を摺動することにより、シャッタ格納部内に格納されて開口部を開放する開位置と、シャッタ格納部から引き出されて開口部を閉塞する閉位置との間でスライドする。
【０００４】
さらに、各軸部には、軟質材からなる突出部が、上下両横壁面の少なくとも一方に向けて突設されている。この突出部は、特許文献１では「当接部」と記載され、特許文献２では「緩衝部」と記載されている。各突出部は、物入れ本体及びシャッタ格納部の上記配設方向についての両端部において軸部に接続されている。各突出部は、その両端部から離れるに従い軸部から浮き上がり、中央部において軸部から最も大きく離間するように、円弧状に湾曲形成されている。そして、各突出部は、ガイド溝部の横壁面に対し、弾性変形させられた状態で接触している。
【０００５】
上記構成のシャッタ式物入れでは、開口部の開閉に際し、シャッタが開位置と閉位置との間でスライド操作される。このとき、シャッタ構成部材の両軸部がガイド溝部内を摺動する。すなわち、各軸部がガイド溝部によって案内されながら同ガイド溝部内を摺動することで、シャッタのスライドが行なわれて、開口部が開閉される。このスライドの際に各突出部と横壁面との間に生ずる摺動抵抗により、シャッタをスライド操作する際の荷重（操作荷重）が作り出される。この操作荷重は、シャッタを操作する際の操作感触（操作フィーリング）に大きく影響する要素であり、重要である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００３−９０１８６号公報
【特許文献２】特開２００２−８７１６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところが、軸部に設けられた突出部が横壁面に向けて突出している従来のシャッタ式物入れでは、軸部がガイド溝部の湾曲部分を通過するとき、突出部をその湾曲部分に沿わせて摺動させる必要がある。その分、突出部と横壁面との間で生ずる摺動抵抗が、軸部がガイド溝部の直線部分を通過するときに生ずる摺動抵抗よりも大きくなる。そのため、各突出部とガイド溝部との摺動抵抗が、そのガイド溝部の直線部分で適正であっても、湾曲部分において過大となる。
【０００８】
その結果、軸部をシャッタ格納部の湾曲したガイド溝部内で摺動させるときには、開口部の直線状のガイド溝部内で摺動させるときよりも操作荷重が大きくなり、操作フィーリングが低下する。しかも、この操作荷重は、ガイド溝部の湾曲部分で摺動する軸部の数が多くなるほど、すなわち開口部が大きく開口されるほど増加する。
【０００９】
また、ガイド溝部の湾曲部分での摺動抵抗は、特に、その湾曲部分の曲率（湾曲の度合い）が大きくなるに従い大きくなる。そのため、曲率の大きなガイド溝部ほど操作フィーリングの低下が顕著となる。
【００１０】
本発明は、このような実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、シャッタをスライド操作する際の操作荷重を、ガイド溝部における軸部の位置に拘らず安定化させ、操作フィーリングの向上を図ることのできるシャッタ式物入れを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記の目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、互いに隣合った状態で配設された物入れ本体及びシャッタ格納部と、前記物入れ本体の開口部及び前記シャッタ格納部において、それらの配設方向に直交する方向である幅方向についての両側部に設けられるとともに、前記開口部では直線状をなし、前記シャッタ格納部では少なくとも一部が湾曲されている一対のガイド溝部と、前記配設方向に並べられた複数のシャッタ構成部材を屈曲可能に連結することにより構成されるとともに、前記各シャッタ構成部材の前記幅方向についての両端に軸部を有し、前記シャッタ構成部材毎の両軸部が前記両ガイド溝部を摺動することにより、前記シャッタ格納部内に格納されて前記開口部を開放する開位置、及び前記シャッタ格納部から引き出されて前記開口部を閉塞する閉位置の間でスライドするシャッタとを備えるシャッタ式物入れであって、前記ガイド溝部の内壁面は、前記幅方向に略直交する縦壁面と、同縦壁面に対し略直交した状態で相対向する一対の横壁面とを備えており、前記各軸部は、前記縦壁面から離間しており、少なくとも一部の前記シャッタ構成部材における前記軸部には、軟質材からなる突出部が前記幅方向外方へ突設されており、同突出部が弾性変形した状態で前記縦壁面に接触されており、隣合う前記シャッタ構成部材は、前記シャッタの厚み方向についての意匠面側に設けられたヒンジ部により互いに連結されており、前記シャッタ構成部材毎の前記両軸部は、前記ヒンジ部から前記シャッタの厚み方向へ遠ざかる側に設けられており、さらに、前記シャッタ構成部材と、その両隣のシャッタ構成部材の少なくとも一方との間には、軟質材からなり、かつ同両シャッタ構成部材の前記軸部の動きを制約するためのリブが設けられていることを要旨とする。
【００１２】
上記の構成によれば、開口部の開閉に際し、シャッタが開位置と閉位置との間でスライド操作される。このとき、シャッタ構成部材毎の両軸部がガイド溝部内を摺動する。すなわち、各軸部がガイド溝部によって案内されながら同ガイド溝部内を摺動することで、シャッタのスライドが行なわれて、開口部が開閉される。このスライドの際に各突出部とガイド溝部の壁面との間に生ずる摺動抵抗により、シャッタをスライド操作する際の荷重（操作荷重）が作り出される。
【００１３】
ここで、各ガイド溝部が、縦壁面に対し略直交した状態で相対向する一対の横壁面を有するものであり、軸部に突設された突出部が横壁面に接触しているとすると（従来技術がこれに該当する）、その突出部と横壁面との間で生ずる摺動抵抗が、ガイド溝部の直線部分よりも湾曲部分において大きくなる。弾性変形した突出部を、湾曲した横壁面に沿わせて摺動させなければならないからである。しかも、この湾曲部分での摺動抵抗は、同湾曲部分の曲率（湾曲の度合い）が大きくなるに従い大きくなる。その結果、軸部をシャッタ格納部の湾曲したガイド溝部内で摺動させるときには、開口部の直線状のガイド溝部内で摺動させるときよりも操作荷重が増大し、シャッタの操作フィーリングが低下する。
【００１４】
しかし、軸部に、突出部が幅方向外方へ突設されている請求項１に記載の発明では、その突出部が弾性変形した状態で縦壁面上を摺動する。この縦壁面は、横壁面とは異なり湾曲しておらず、平面状をなしている。そのため、弾性変形した突出部を、湾曲した横壁面に沿わせて摺動させることによる、摺動抵抗の増加がない。シャッタ格納部の湾曲したガイド溝部において、突出部が縦壁面上を摺動する際の摺動抵抗は、同突出部が横壁面上を摺動する場合のそれよりも小さくなる。その結果、軸部を開口部の直線状のガイド溝部内で摺動させる場合に比べ、同軸部をシャッタ格納部の湾曲したガイド溝部内で摺動させるときに操作荷重が増大することが抑制され、シャッタをスライド操作する際の操作フィーリングが向上する。
【００１５】
上記の作用は、ガイド溝部の湾曲部分における曲率の大小に拘らず得られる。ガイド溝部の壁面のうち、突出部が弾性変形した状態で接触する縦壁面は、横壁面の湾曲度合いに拘らず平らなためである。この点、軸部に突設された突出部が、湾曲した横壁面に接触し、その湾曲部分の曲率が大きくなるほど摺動抵抗が大きくなる場合（従来技術）と大きく異なる。従って、請求項１に記載の発明の従来技術に対する有効性は、ガイド溝部の湾曲部分の曲率が大きくなるほど顕著なものとなる。
【００２６】
また、上記の構成によれば、シャッタがスライド操作されるとき、ガイド溝部に沿う方向の各シャッタ構成部材の動きは、ヒンジ部を介して隣のシャッタ構成部材に伝達される。また、このときには、シャッタ構成部材毎の両軸部がガイド溝部内を摺動する。すなわち、各軸部がガイド溝部によって案内されながら同ガイド溝部内を摺動することで、シャッタのスライドが行なわれて、開口部が開閉される。
【００２７】
シャッタ式物入れでは、このスライドのために、軸部と、ガイド溝部において縦壁面に対し略直交した状態で相対向する一対の横壁面との間に隙間が設定される。
一方、次の条件を満たすシャッタ式物入れにおいては、シャッタがスライド操作されるときに異音（びびり音）を発生するおそれがある。
【００２８】
条件：隣合うシャッタ構成部材が、シャッタの厚み方向についての意匠面側に設けられたヒンジ部により互いに連結されており、シャッタ構成部材毎の軸部が、ヒンジ部からシャッタの厚み方向へ遠ざかる側に設けられていること。
【００２９】
上記の条件を満たすシャッタ式物入れでは、シャッタがスライド操作される際、ヒンジ部を支点としてシャッタ構成部材を回転させようとするモーメントが発生する。このモーメントにより、ガイド溝部内で摺動する際に軸部が振動して、ガイド溝部の横壁面に接触したり、同横壁面から離間したりし、上記の異音（びびり音）を発生するおそれがある。
【００３０】
しかし、請求項１に記載の発明では、シャッタ構成部材と、その両隣のシャッタ構成部材の少なくとも一方との間に設けられたリブが、軸部の動き（振動）を制約する。そのため、軸部がガイド溝部の横壁面に接触したり、同横壁面から離間したりすることに起因する異音（びびり音）の発生が抑制される。
【００３１】
なお、リブは，シャッタの屈曲生（撓みやすさ）を損なう要因となり得る。しかし、リブは軟質材によって形成されているため、リブの追加に伴いシャッタの屈曲生（撓みやすさ）が損なわれる程度は小さくてすむ。
【００３２】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記リブは、前記シャッタの厚み方向については、少なくとも前記軸部の中心軸線と前記ヒンジ部との間に設けられていることを要旨とする。
【００３３】
上記の構成によれば、リブを介して隣合うシャッタ構成部材においては、隣合う軸部の中心軸線間にそのリブの一部が存在する。この中心軸線間のリブは、両軸部間で、ガイド溝部に沿う動きを伝達する。この伝達により、ヒンジ部を支点としてシャッタ構成部材を回転させようとするモーメントが発生しにくくなる。これに伴い、軸部のガイド溝部内での振動が抑制され、軸部がガイド溝部の横壁面に接触したり、同横壁面から離間したりすることが起こりにくく、異音（びびり音）の発生がより確実に抑制される。
【００３４】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の発明において、前記リブは、前記シャッタの厚み方向について、さらに、前記軸部の中心軸線よりも前記ヒンジ部から遠ざかる側に設けられていることを要旨とする。
【００３５】
上記の構成によれば、リブを介して隣合うシャッタ構成部材においては、軸部の中心軸線とヒンジ部との間に加え、同中心軸線よりもヒンジ部から遠ざかる側にもリブが存在する。このリブの加わった分、軸部の動きがより制約され、異音（びびり音）の発生を抑制する効果が一層確実に得られる。
【発明の効果】
【００３６】
本発明のシャッタ式物入れによれば、シャッタをスライド操作する際の操作荷重を、ガイド溝部における軸部の位置に拘らず安定化させ、操作フィーリングの向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明を具体化した第１実施形態におけるシャッタ式物入れの全体を示す斜視図。
【図２】図１のシャッタ式物入れにおける主要な構成部品を示す分解斜視図。
【図３】図１のＡ−Ａ線に沿ったシャッタ式物入れの断面構造を示す部分拡大断面図。
【図４】図３におけるシャッタ構成部材、軸部及び突出部を示す部分拡大断面図。
【図５】（Ａ），（Ｂ）は、第１実施形態のシャッタ式物入れにおける各部の寸法関係を説明する部分断面図。
【図６】第１実施形態におけるガイド溝部の形状を示す側面図。
【図７】図２におけるＢ部を拡大して示す部分斜視図。
【図８】第１実施形態において、棒状の突出部が弾性変形してガイド溝部の縦壁面上を摺動する様子を示す部分平断面図。
【図９】本発明を具体化した第２実施形態を示す図であり、図７に対応してシャッタ構成部材、軸部及び突出部を示す部分斜視図。
【図１０】（Ａ）は図９の部分平面図、（Ｂ）は図９の部分側面図。
【図１１】第２実施形態において、突出部が弾性変形してガイド溝部の縦壁面上を摺動する様子を示す部分平断面図。
【図１２】本発明を具体化した第３実施形態を示す図であり、ガイド溝部及びシャッタ構成部材等の関係を示す部分断面図。
【図１３】本発明を具体化した第４実施形態を示す図であり、シャッタを下方から見た状態を示す斜視図。
【図１４】第４実施形態におけるシャッタの一部を省略して示す一部破断平面図。
【図１５】図１３のＣ部を拡大して示す部分斜視図。
【図１６】図１４のＤ−Ｄ線に沿ったシャッタの断面構造を示す部分拡大断面図。
【図１７】第４実施形態におけるカバー（意匠パネル）の上面とシャッタの意匠面との位置関係を説明する部分断面図。
【図１８】ヒンジ部及び軸部を、シャッタの厚み方向についての中央部分に配置した比較例について、カバー（意匠パネル）の上面とシャッタの意匠面との位置関係を説明する部分断面図。
【図１９】第４実施形態におけるシャッタの部分側面図。
【図２０】図１９に対応する図であり、リブが、シャッタの厚み方向について、ヒンジ部と軸部の中心軸線との間にのみ設けられた別例を示すシャッタの部分側面図。
【図２１】図１９に対応する図であり、リブが、シャッタ構成部材と、その両隣のシャッタ構成部材の一方との間にのみ設けられた別例を示すシャッタの部分側面図。
【図２２】リブが第４実施形態とは異なる箇所に設けられたシャッタの別例を示す部分平面図。
【図２３】同じくリブが第４実施形態とは異なる箇所に設けられたシャッタの別例を示す部分平面図。
【発明を実施するための形態】
【００３８】
（第１実施形態）
以下、本発明を、自動車のセンターコンソールに設けられるシャッタ式物入れに具体化した第１実施形態について、図１〜図８を参照して説明する。なお、以下の記載においては、自動車の進行方向（前進方向）を前方とし、後退方向を後方として説明する。
【００３９】
センターコンソールは、自動車の運転席と助手席との間の床（フロア）上に配設される。センターコンソールにはシフトレバー、サイドブレーキレバー等の操作部が設けられるほか、図１及び図２に示すシャッタ式物入れ１０が設けられる。
【００４０】
このシャッタ式物入れ１０は、物入れ本体１１、シャッタ格納部１３、一対のガイド溝部２２及びシャッタ１４を備えている。
物入れ本体１１は、飲料容器、小物等を収容する箇所であり、前後方向に細長い形状をなしている。この物入れ本体１１は、自身の上端に開口部１２を有しており（図５（Ｂ）等参照）、この開口部１２を通じて上記小物類等が物入れ本体１１に対し出し入れされる。
【００４１】
シャッタ格納部１３は、開口部１２の開放時にシャッタ１４を邪魔にならない箇所に格納するためのものであり、第１実施形態では物入れ本体１１の後側で同物入れ本体１１と隣合う位置に配設されている。
【００４２】
物入れ本体１１の開口部１２及びシャッタ格納部１３において、それらの配設方向（前後方向）に直交する方向である幅方向（車幅方向と同一方向）についての両側部には、それぞれガイド溝部２２が設けられている。図３及び図５（Ｂ）に示すように、各ガイド溝部２２の内壁面は、上記幅方向に略直交する縦壁面２３と、この縦壁面２３に対し略直交し、かつ互いに相対向する一対の横壁面２４とを備えている。
【００４３】
図６に示すように、各ガイド溝部２２は、開口部１２とシャッタ格納部１３とで異なる形状をなしている。開口部１２では、各ガイド溝部２２の略全体が直線状をなしている。各ガイド溝部２２のこの部分を、以下「直線部分２５」というものとする。開口部１２では、各ガイド溝部２２の両横壁面２４が上下に相対向している。また、開口部１２では、各ガイド溝部２２の縦壁面２３及び両横壁面２４が、物入れ本体１１及びシャッタ格納部１３の上記配設方向（前後方向）に真っ直ぐに延びている。
【００４４】
これに対し、シャッタ格納部１３では、シャッタ１４の格納スペースをできるだけ小さくするために、各ガイド溝部２２が比較的大きな曲率（湾曲の度合い）で湾曲されている。シャッタ格納部１３における各ガイド溝部２２の略全体がこの湾曲の対象となっており、同シャッタ格納部１３では、各ガイド溝部２２の全体が略円環状をなしている。各ガイド溝部２２のこの部分を、以下「湾曲部分２６」というものとする。シャッタ格納部１３では、両横壁面２４は径方向に相対向していて湾曲している。
【００４５】
各ガイド溝部２２の縦壁面２３は、開口部１２においてもシャッタ格納部１３においても平面状をなしている。
図１及び図２の少なくとも一方に示すように、シャッタ１４は、物入れ本体１１及びシャッタ格納部１３の上記配設方向（前後方向）に並べられた複数（多数）のシャッタ構成部材１５を備えている。各シャッタ構成部材１５は、上記幅方向へ延びる横長の形状をなしている。隣合うシャッタ構成部材１５間には、それらよりも厚みが薄く、かつ上記幅方向に延びるヒンジ部１７が設けられている（図７参照）。隣合うシャッタ構成部材１５は、このヒンジ部１７によって屈曲可能に連結されている。
【００４６】
上記幅方向についての各シャッタ構成部材１５の両端には、上記ガイド溝部２２内で同幅方向外方へ延びる軸部１６がそれぞれ設けられている。図３〜図５の少なくとも１つに示すように、シャッタ構成部材１５毎の軸部１６は、円柱状をなし、対応するガイド溝部２２内に摺動可能に配置されている。軸部１６の外周面の全体は、一定の曲率で湾曲した曲面（円筒面）１６Ａからなる。各軸部１６は、ガイド溝部２２の両横壁面２４の間隔Ｉ３（図５（Ｂ）参照）よりも若干小径をなしており、各軸部１６が初期の形状（円柱状）を保ちながら、すなわち、実質上弾性変形することなく曲面１６Ａにおいて横壁面２４に線接触する構成となっている。
【００４７】
同一のシャッタ構成部材１５における一方の軸部１６の先端から他方の軸部１６の先端までの距離Ｄ１（図５（Ａ）参照）は、対向する両ガイド溝部２２の両縦壁面２３間の間隔Ｉ１（図５（Ｂ）参照）よりも若干短く設定されている。こうした構成により、シャッタ構成部材１５毎の両軸部１６は、両ガイド溝部２２の縦壁面２３から僅かに（第１実施形態では約１ｍｍ）離間している。
【００４８】
各シャッタ構成部材１５及び両軸部１６は、材質的には、硬質材によって成形された硬質部ＨＰと、軟質材によって硬質部ＨＰの周りに形成された軟質部ＳＰとからなる。硬質材としては、例えば、ＡＢＳ（アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン重合体）、ポリプロピレン等の硬質樹脂が用いられる。また、軟質材としては、例えば、ポリエステル系エラストマー、ポリプロピレン系エラストマー等の各種エラストマーが用いられる。そして、各シャッタ構成部材１５及び両軸部１６の各芯部分（骨格部分）は硬質部ＨＰによって形成されていて、シャッタ１４に必要な剛性や強度をここで確保するようにしている。各シャッタ構成部材１５及び両軸部１６の各表層部分や、ヒンジ部１７は、軟質部ＳＰによって形成されている。そして、シャッタ１４の柔軟性、屈曲性等を、この軟質部ＳＰによって得るようにしている。
【００４９】
こうした硬質部ＨＰ及び軟質部ＳＰからなる各シャッタ構成部材１５及び各軸部１６は、例えば２色成形法によって形成されている。
図１及び図２に示すように、多数のシャッタ構成部材１５のうち一番前に位置するものは、他のシャッタ構成部材１５よりも、前後方向に広く形成されている。この一番前のシャッタ構成部材１５には、シャッタ１４のスライド操作時に指先を掛けるための摘み部１８が設けられている。
【００５０】
多数のシャッタ構成部材１５を連結してなる上記シャッタ１４は、平面略矩形状をなしている。このシャッタ１４は、シャッタ構成部材１５毎の両軸部１６が両ガイド溝部２２を摺動することにより、シャッタ格納部１３内に格納されて開口部１２を開放する開位置（図示略）と、シャッタ格納部１３から引き出されて開口部１２を閉塞する閉位置（図１参照）との間でスライドする。
【００５１】
図３〜図５及び図７の少なくとも１つに示すように、各軸部１６には、突出部２７が上記幅方向外方へ突設されている。同一のシャッタ構成部材１５における一方の突出部２７の先端から他方の突出部２７の先端までの距離Ｄ３（図５（Ａ）参照）は、両縦壁面２３間の上記間隔Ｉ１（図５（Ｂ）参照）よりも長く設定されている。そして、各突出部２７が弾性変形した状態で縦壁面２３に接触している（図３、図８参照）。各突出部２７は、上述した軟質部ＳＰと同一種類の軟質材（エラストマー）によって、同軟質部ＳＰに一体形成されている。第１実施形態では、各突出部２７は、弾性変形前には、各軸部１６から上記幅方向外方へ真っ直ぐに延びる丸棒状をなしていて、可撓性に富んでいる。各突出部２７は、その長さ方向のどの箇所でも略一定（第１実施形態では約１ｍｍ）の外径Ｄ２（図４参照）を有している。各突出部２７の長さＬ１（図４参照）は、軸部１６とガイド溝部２２の縦壁面２３との間隔Ｉ２（図３参照）の１．５倍以上に設定されていることが好ましい。第１実施形態では、間隔Ｉ２が約１ｍｍであるのに対し、各突出部２７の長さＬ１が約３ｍｍに設定されている。そして、各突出部２７は、軸部１６との境界部分（基端部）において折れ曲がるように撓んだ状態で縦壁面２３に接触している。
【００５２】
なお、各ガイド溝部２２における縦壁面２３及び両横壁面２４にはグリースがそれぞれ塗布されている。各縦壁面２３に塗布されたグリースは、シャッタ１４がスライド操作される際の、各突出部２７と同縦壁面２３との間の摩擦を小さくする。また、両横壁面２４に塗布されたグリースは、シャッタ１４がスライド操作される際の、各軸部１６と同横壁面２４との間の摩擦を小さくする。
【００５３】
次に、上記のように構成された第１実施形態のシャッタ式物入れ１０の作用について説明する。
このシャッタ式物入れ１０では、図３及び図８に示すように、各軸部１６が、実質上弾性変形することなく、曲面１６Ａからなる外周面においてガイド溝部２２の横壁面２４に線接触している。また、各軸部１６がガイド溝部２２の縦壁面２３から所定間隔Ｉ２（約１ｍｍ）離間している。各軸部１６から上記幅方向外方へ延びる棒状の各突出部２７は、軸部１６との境界部分において折れ曲がるように撓んだ状態で縦壁面２３に線接触している。この突出部２７には、軸部１６から上記幅方向外方へ真っ直ぐに延びるといった元の形態（真っ直ぐな棒状）に戻ろうとする力（弾性復元力）が働いていて、縦壁面２３を押圧している。
【００５４】
物入れ本体１１に小物類を出し入れする際には、シャッタ１４が、シャッタ格納部１３内に格納されて開口部１２を開放する開位置（図示略）と、シャッタ格納部１３から引き出されて開口部１２を閉塞する閉位置（図１参照）との間でスライド操作される。このとき、シャッタ構成部材１５毎の軸部１６がガイド溝部２２内を摺動する。すなわち、各軸部１６が対応するガイド溝部２２によって案内されながら同ガイド溝部２２内を摺動することで、シャッタ１４のスライドが行なわれて、開口部１２が開閉される。この際、各軸部１６は外周面の曲面１６Ａにおいて横壁面２４上を摺動するため、同軸部１６と横壁面２４との間に生ずる摺動抵抗は小さい。シャッタ１４をスライド操作する際の荷重（操作荷重）は、主として、上記スライドの際に各突出部２７とガイド溝部２２の縦壁面２３との間に生ずる摺動抵抗によって作り出される。
【００５５】
ここで、仮に、軸部１６に突設された突出部２７が横壁面２４に接触しているとすると（従来技術がこれに該当する）、その突出部２７と横壁面２４との間で生ずる摺動抵抗が、ガイド溝部２２の直線部分２５よりも湾曲部分２６において大きくなる。弾性変形した突出部２７を、湾曲した横壁面２４に沿わせて摺動させなければならないからである。しかも、この湾曲部分２６での摺動抵抗は、同湾曲部分２６の曲率が大きくなるに従い大きくなる。その結果、軸部１６をシャッタ格納部１３の湾曲したガイド溝部２２内で摺動させるときには、開口部１２の直線状のガイド溝部２２内で摺動させるときよりも操作荷重が増大し、操作フィーリングが低下する。
【００５６】
しかし、第１実施形態では、折れ曲がるように撓んだ状態から元の形態に戻ろうとする突出部２７が、縦壁面２３上を摺動する。この縦壁面２３は、横壁面２４とは異なり湾曲しておらず、平面状をなしている。そのため、弾性変形した突出部２７を、湾曲した横壁面２４に沿わせて摺動させることによる、摺動抵抗の増加がない。シャッタ格納部１３の湾曲したガイド溝部２２において、突出部２７が縦壁面２３上を摺動する際の摺動抵抗は、同突出部２７が横壁面２４上を摺動する場合のそれよりも小さくなる。その結果、軸部１６を開口部１２の直線状のガイド溝部２２内で摺動させる場合に比べ、同軸部１６をシャッタ格納部１３の湾曲したガイド溝部２２内で摺動させるときに操作荷重が増大することが抑制される。
【００５７】
上記の作用は、ガイド溝部２２の湾曲部分２６における曲率の大小に拘らず得られる。ガイド溝部２２の壁面のうち、突出部２７が弾性変形した状態で接触する縦壁面２３は、横壁面２４の湾曲度合いに拘らず平らなためである。この点、軸部１６に突設された突出部２７が、湾曲した横壁面２４に接触し、その湾曲部分の曲率が大きくなるほど摺動抵抗が大きくなる場合（従来技術）と大きく異なる。従って、第１実施形態の従来技術に対する有効性は、ガイド溝部２２の湾曲部分２６の曲率が大きくなるほど顕著なものとなる。
【００５８】
以上詳述した第１実施形態によれば、次の効果が得られる。
（１）シャッタ格納部１３におけるガイド溝部２２の略全体が湾曲させられたシャッタ式物入れ１０において（図６）、各軸部１６を、ガイド溝部２２の縦壁面２３から離間させる（図３）。各軸部１６には、軟質材からなる突出部２７を幅方向（物入れ本体１１の開口部１２及びシャッタ格納部１３の配設方向に直交する方向）外方へ突設し、同突出部２７を弾性変形させた（折れ曲がるように撓ませた）状態で縦壁面２３に接触させている（図８）。
【００５９】
このため、突出部２７とガイド溝部２２の壁面との間で生ずる摺動抵抗がシャッタ格納部１３の湾曲部分２６で大きくならないようにし、軸部１６をシャッタ格納部１３の湾曲したガイド溝部２２内で摺動させるときに操作荷重が増大するのを抑制することができる。その結果、シャッタ１４をスライド操作する際の操作荷重を、ガイド溝部２２における軸部１６の位置に拘らず安定化させ、操作フィーリングの向上を図ることができる。
【００６０】
この効果は、曲率の大きなガイド溝部２２を有するシャッタ式物入れ１０ほど大きなものとなる。
（２）各突出部２７を、各軸部１６から上記幅方向外方へ延びる棒状に形成している（図７等）。
【００６１】
このため、突出部２７を、折れ曲がるように撓ませた状態で縦壁面２３に線接触させ（図８）、シャッタ１４のスライド操作に伴い同突出部２７を縦壁面２３上で摺動させることにより、シャッタ１４の操作荷重を簡単に作り出すことができる。
【００６２】
（３）各突出部２７の長さＬ１を、軸部１６とガイド溝部２２の縦壁面２３との間隔Ｉ２の１．５倍以上に設定している（図３、図４）。
このため、突出部２７を折れ曲がるように撓ませた状態で縦壁面２３に線接触させることができ、軸部１６がガイド溝部２２内を摺動する際に、突出部２７と縦壁面２３との間に適度な摺動抵抗を生じさせ、上記（２）の効果を確実に得ることができる。
【００６３】
（４）図４において各突出部２７の外径Ｄ２及び長さＬ１の少なくとも一方を変更することで、操作荷重を容易に調整することができる。
（第２実施形態）
次に、本発明を具体化した第２実施形態について、図９〜図１１を参照して説明する。
【００６４】
第２実施形態では、各軸部１６の形状と、各突出部３１の構成とが第１実施形態と異なっている。
第１実施形態では、各軸部１６の外周面の全体が曲面１６Ａによって構成されていたが（図７等）、第２実施形態では、ガイド溝部２２の両横壁面２４に接触する箇所、すなわち相対向する２箇所がそれぞれ曲面１６Ｂによって構成されている。各軸部１６の外周面において、両曲面１６Ｂ間となる２箇所は、互いに平行な関係となる平面１６Ｃによって構成されている。
【００６５】
また、第２実施形態の突出部３１は、棒状をなす第１実施形態の突出部２７とは異なり、板状部３２と空洞部３３とによって構成されている。板状部３２は、上記配設方向（前後方向）についての両方の端部３２Ｅにおいて軸部１６に接続されている。この板状部３２は、弾性変形前には、上記端部３２Ｅから上記配設方向（前後方向）に離れるほど軸部１６から遠ざかる平面略円弧状をなしている。板状部３２は、配設方向（前後方向）についての中央部において軸部１６から最も離れている。空洞部３３は、軸部１６と板状部３２とによって挟まれた空間からなり、板状部３２の弾性変形を容易にしている。
【００６６】
なお、第２実施形態において、第１実施形態と同様の箇所、部材等については同一の符号を付して詳しい説明を省略する。
上記のように構成された第２実施形態のシャッタ式物入れ１０では、物入れ本体１１に対する小物類等の出し入れに際し、第１実施形態と同様にシャッタ１４がスライド操作される。
【００６７】
第１実施形態との相違は、各軸部１６から上記幅方向外方へ突出する板状部３２が、両端部３２Ｅを除く部分において軸部１６に近づくように撓むことにより、弾性変形した状態で、しかも広い面で、縦壁面２３に対し接触する（図１１参照）。そして、シャッタ１４のスライドに伴い、元の形態（平面略円弧状）に戻ろうとする板状部３２が縦壁面２３上を摺動することにより、突出部３１と縦壁面２３との間に適度な摺動抵抗が生じ、シャッタ１４の操作荷重が好適に作り出されることである。
【００６８】
従って、第２実施形態によれば、各突出部３１の弾性変形の形態等が異なるものの、第１実施形態と同様の効果が得られるほか、上記（２），（３）に代えて、次の効果が得られる。
【００６９】
（５）物入れ本体１１及びシャッタ格納部１３の配設方向（前後方向）についての両端部３２Ｅにおいて軸部１６に接続された板状部３２と、軸部１６及び板状部３２間の空洞部３３とによって、突出部３１を構成している（図１０（Ａ））。
【００７０】
このため、板状部３２を軸部１６に近づくように撓ませた状態で、縦壁面２３に対し比較的広い面で接触させ（図１１）、シャッタ１４のスライドに伴い同突出部３１を縦壁面２３上で摺動させることにより、シャッタ１４の操作荷重を簡単に作り出すことができる。
【００７１】
（第３実施形態）
次に、本発明を具体化した第３実施形態について、図１２を参照して説明する。
第３実施形態では、各ガイド溝部２２の壁面のうち両横壁面２４に対し、表面粗さを大きく（粗く）する粗面加工が施されている。粗面加工としては、例えばホーニング加工、シボ加工等が採用される。そして、両横壁面２４については、上記粗面加工が施されたうえでグリースが塗布されている。
【００７２】
上記以外の構成は、第１実施形態と同様である。そのため、第１実施形態と同様の箇所、部材等には同一の符号を付して詳しい説明を省略する。
軸部１６がガイド溝部２２内を摺動する構成では、シャッタ１４のスライドに伴う軸部１６の摺動が繰り返されることにより、同軸部１６とガイド溝部２２の横壁面２４との間のグリースが減少していき、軸部１６が横壁面２４に直接接触した状態で摺動し、異音（擦れ音）を発するおそれがある。
【００７３】
しかし、第３実施形態では、各横壁面２４に粗面加工が施されている。同横壁面２４が粗面となっていて、鏡面である場合よりも、軸部１６の横壁面２４に対する接触面積が少なくなっている。そのため、軸部１６の摺動によってたとえグリースが減少したとしても、横壁面２４は軸部１６に対し少ない面で接触することとなり、軸部１６の摺動に伴い異音（擦れ音）が発生しにくくなる。
【００７４】
また、粗面加工により表面粗さが大きく（粗く）された両横壁面２４では、グリースの一部が微細な凹み部分に入り込む。この入り込んだグリースは、凹み部分から抜け出にくい。そのため、両横壁面２４が鏡面に形成されたものに比べグリースの保持性が高まる。
【００７５】
従って、第３実施形態によれば、上述した（１）〜（４）と同様の効果が得られるほか、次の効果も得られる。
（６）各ガイド溝部２２の両横壁面２４に粗面加工を施したうえでグリースを塗布している（図１２）。
【００７６】
このため、各横壁面２４の軸部１６との接触面積を小さくし、軸部１６の摺動に伴い発生する異音（擦れ音）を小さくすることができる。
また、横壁面２４におけるグリースの保持性を高め、同グリースによる潤滑状態を長い期間に亘り維持し、耐久性を向上させることができる。
【００７７】
（第４実施形態）
次に、本発明を具体化した第４実施形態について、図１３〜図１９を参照して説明する。
【００７８】
ここで、上記第１〜第３実施形態のシャッタ式物入れ１０では、上述したように、開口部１２の開閉に際し、シャッタ１４が開位置と閉位置との間でスライド操作される。このとき、ガイド溝部２２に沿う方向の各シャッタ構成部材１５の動きは、ヒンジ部１７を介して、隣のシャッタ構成部材１５に伝達される（図７等参照）。また、このときには、シャッタ構成部材１５毎の両軸部１６がガイド溝部２２内を摺動する。すなわち、各軸部１６がガイド溝部２２によって案内されながら同ガイド溝部２２内を摺動することで、シャッタ１４のスライドが行なわれて、開口部１２が開閉される。
【００７９】
上記シャッタ式物入れ１０では、このスライドのために、軸部１６と、ガイド溝部２２の一対の横壁面２４との間に隙間が設定される。
一方、上記第１〜第３実施形態のシャッタ式物入れ１０は、下記条件１を満たしている。
【００８０】
条件１：隣合うシャッタ構成部材１５が、シャッタ１４の厚み方向（図７の略上下方向）についての意匠面（上面）側に設けられたヒンジ部１７により互いに連結されており、シャッタ構成部材１５毎の軸部１６が、ヒンジ部１７から上記厚み方向へ遠ざかる側（図７の略下側）に設けられていること。
【００８１】
この条件１を満たすシャッタ式物入れ１０においては、シャッタ１４のスライド操作に際し、軸部１６がガイド溝部２２内で振動し、同軸部１６がガイド溝部２２の横壁面２４に接触したり、同横壁面２４から離間したりすると、異音（びびり音）を発生するおそれがある。この現象は、ガイド溝部２２の湾曲部分２６よりも直線部分２５において起こりやすい。これは、軸部１６が湾曲部分２６を通過するときには、一方の横壁面２４に押付けられた状態で摺動しやすいのに対し、軸部１６が直線部分２５を通過するときには、上記のような特定の横壁面２４に押付けられることが起こりにくいからである。
【００８２】
なお、こうした異音（びびり音）は、軸部１６に突出部２７が突設されているタイプのシャッタ式物入れ１０に限らず、突設されていないタイプのシャッタ式物入れにも共通して起こり得る。
【００８３】
ところで、ヒンジ部１７についても軸部１６についても、シャッタ１４の厚み方向（図１８の上下方向）についての中央部分に配置すること、すなわち、ヒンジ部１７及び軸部１６のいずれについても、物入れ本体１１及びシャッタ格納部１３の配列方向に沿う線上に位置させることによって、異音（びびり音）の発生を抑制することは可能である。
【００８４】
これは、ガイド溝部２２に沿う方向の各シャッタ構成部材１５の動きは、同シャッタ構成部材１５の軸部１６、隣のシャッタ構成部材１５との間のヒンジ部１７、隣のシャッタ構成部材１５の軸部１６を介して、隣のシャッタ構成部材１５に伝達される。このときには、ヒンジ部１７を支点としてシャッタ構成部材１５を回転させようとするモーメントが発生しにくく、ガイド溝部２２内で軸部１６が振動しにくいからである。
【００８５】
反面、上記（図１８）のように、ヒンジ部１７及び軸部１６をシャッタ１４の厚み方向についての中央部分に配置すると、ガイド溝部２２を上方から覆うカバー（意匠パネル）４１の上面４１Ａと、シャッタ１４の意匠面１４Ａとの間の段差４２が大きくなる。これは、軸部１６がシャッタ１４の厚み方向についての中央部分に設けられることに伴い、同シャッタ１４の意匠面１４Ａと軸部１６との間隔Ｉ４が小さくなる。軸部１６をガイド溝部２２に係合させた状態において、意匠面１４Ａの高さが低くなり、カバー（意匠パネル）４１の上面４１Ａと意匠面１４Ａとの間隔Ｉ５が拡大するからである。この間隔Ｉ５の拡大に伴い段差４２が目立つようになり、シャッタ式物入れ１０の見栄えが悪くなる。
【００８６】
この点において、図１７に示すように、ヒンジ部１７をシャッタ１４の厚み方向（図１７の上下方向）についての意匠面１４Ａ側に設け、軸部１６を同方向についてヒンジ部１７から遠ざかる側（図１７の下側）に設けた上記第１〜第３実施形態では、シャッタ１４の意匠面１４Ａと軸部１６との間隔Ｉ４が大きくなる。軸部１６をガイド溝部２２に係合させた状態において、意匠面１４Ａの位置が高くなり、その分、カバー（意匠パネル）４１の上面４１Ａと意匠面１４Ａとの間隔Ｉ５が小さくなり、段差４２が目立たなくなり、見栄えがよくなる。
【００８７】
このような技術背景のもと、第４実施形態では、ヒンジ部１７をシャッタ１４の厚み方向についての意匠面１４Ａ側に設け、軸部１６を同方向についてヒンジ部１７から遠ざかる側に設けたシャッタ式物入れ１０の長所（見栄えの良さ）を生かしつつ、異音（びびり音）の発生を抑制するための構造を採用している。
【００８８】
上記第１〜第３実施形態では詳しい説明を省略したが、これらと同様、第４実施形態では、図１９に示すように、隣合うシャッタ構成部材１５は、シャッタ１４の厚み方向（図１９の上下方向）についての意匠面１４Ａ側となる箇所に設けられたヒンジ部１７により互いに連結されている。より具体的には、このヒンジ部１７は、意匠面１４Ａ（図１９の上面）から僅かに下方へ離間した箇所に設けられ、他の箇所よりも薄肉状をなしている。
【００８９】
シャッタ構成部材１５毎の両軸部１６は、ヒンジ部１７からシャッタ１４の厚み方向へ遠ざかる側（図１９の下側）に設けられている。両軸部１６は、上記厚み方向についての中央部よりも下方へずれた箇所、本実施形態では、シャッタ構成部材１５の下部寄りの箇所に設けられている。
【００９０】
図１３〜図１６の少なくとも１つに示すように、各シャッタ構成部材１５とその両隣のシャッタ構成部材１５との間には、上記軟質部ＳＰと同様、軟質材からなり、かつ同両シャッタ構成部材１５の軸部１６の動きを制約するためのリブ４３が設けられている。リブ４３は、図１４に示すように、隣合うシャッタ構成部材１５の組合わせの全てを対象として設けられている。上記リブ４３は、上記組合わせ毎に一対ずつ設けられている。各リブ４３は、上記幅方向（物入れ本体１１の開口部１２及びシャッタ格納部１３の配設方向に直交する方向）については上記組合わせの両端部に設けられて、軸部１６の近くに位置している。
【００９１】
各リブ４３は、シャッタ１４の軟質部ＳＰと一体で形成されている。上記幅方向についての各リブ４３の厚みを厚みＴ１とすると、この厚みＴ１は図１６に示すように小さな値に設定されている。こうした設定がなされること、及びリブ４３が軟質材によって形成されていることから、リブ４３は図１５において二点鎖線で示すように、上記幅方向等へ弾性変形可能である。
【００９２】
図１９に示すように、各リブ４３は、シャッタ１４の厚み方向（図１９の上下方向）については、少なくとも軸部１６の中心軸線Ｌ２とヒンジ部１７との間に設けられている。さらに、第４実施形態では、各リブ４３は、シャッタ１４の厚み方向について、軸部１６の中心軸線Ｌ２よりもヒンジ部１７から遠ざかる側（図１６、図１９の下側）に設けられている。各リブ４３は、シャッタ１４の厚み方向については、各シャッタ構成部材１５の全体に亘って設けられている。
【００９３】
なお、図１９中、符号Ｌ３で示す一点鎖線は、隣合う軸部１６の中心軸線Ｌ２を前後方向に繋ぐ線である。後述する図２０及び図２１についても同様である。
上記以外の構成は、第１及び第３実施形態と同様である。そのため、第１及び第３実施形態と同様の箇所、部材等には同一の符号を付して詳しい説明を省略する。
【００９４】
上記の構成を有する第４実施形態では、シャッタ１４がスライド操作されるとき、図１９に示すように、ガイド溝部２２に沿う方向の各シャッタ構成部材１５の動きは、ヒンジ部１７を介して、隣のシャッタ構成部材１５に伝達される。また、このときには、シャッタ構成部材１５毎の両軸部１６がガイド溝部２２内を摺動する。すなわち、各軸部１６がガイド溝部２２によって案内されながら同ガイド溝部２２内を摺動することで、シャッタ１４のスライドが行なわれて、開口部１２が開閉される。
【００９５】
ここで、ヒンジ部１７及びリブ４３について、上述した条件１を満たしているシャッタ式物入れ１０では、リブ４３が設けられていないとすると、シャッタ１４がスライド操作される際、ヒンジ部１７を支点としてシャッタ構成部材１５を回転させようとするモーメントが発生するおそれがある。
【００９６】
しかし、第４実施形態では、隣合うシャッタ構成部材１５の間にリブ４３が設けられていて、このリブ４３が軸部１６の動き（振動）を制約する。そのため、軸部１６がガイド溝部２２の横壁面２４に対し接触・離間することが起こりにくくなる。
【００９７】
特に、第４実施形態では、リブ４３を介して隣合うシャッタ構成部材１５においては、隣合う軸部１６の中心軸線Ｌ２間にそのリブ４３の一部が存在する。この中心軸線Ｌ２間のリブ４３は、両軸部１６間で、ガイド溝部２２に沿う動きを伝達する。この伝達により、ヒンジ部１７を支点としてシャッタ構成部材１５を回転させようとするモーメントが発生しにくくなる。これに伴い、軸部１６のガイド溝部２２内での振動が抑制され、軸部１６がガイド溝部２２の横壁面２４に対し接触・離間することが確実に起こりにくくなる。
【００９８】
さらに、第４実施形態では、軸部１６の中心軸線Ｌ２とヒンジ部１７との間に加え、中心軸線Ｌ２よりもヒンジ部１７から遠ざかる側（図１９の下側）にもリブ４３が存在する。このリブ４３の加わった分、軸部１６の動き（振動）がより制約される。
【００９９】
なお、リブ４３は軟質材によって薄板状に形成されていて、図１５において二点鎖線で示すように弾性変形可能である。この弾性変形により、リブ４３の追加に起因して、シャッタ１４の屈曲性（撓みやすさ）が損なわれる程度は小さくなる。
【０１００】
従って、第４実施形態によれば、上述した（１）〜（４），（６）と同様の効果が得られるほか、次の効果も得られる。
（７）シャッタ１４のヒンジ部１７及び軸部１６について、上記条件１を満たすシャッタ式物入れ１０において、隣合うシャッタ構成部材１５間に、軟質材からなり、かつ軸部１６の動きを制約するためのリブ４３を設けている（図１５）。
【０１０１】
このため、カバー（意匠パネル）４１の上面４１Ａとシャッタ１４の意匠面１４Ａとの間隔Ｉ５（段差４２）を小さくして、シャッタ式物入れ１０の見栄えをよくすることができる（図１７）。また、軸部１６がガイド溝部２２内で振動するのをリブ４３によって制約して、その振動に起因する異音（びびり音）の発生を抑制することができる。さらに、リブ４３の追加に伴いシャッタ１４の撓みやすさが損なわれる程度を小さくすることができる。
【０１０２】
（８）隣合うシャッタ構成部材１５の組合わせの全てについて、隣合うシャッタ構成部材１５間に一対ずつリブ４３を設けている（図１４）。
このため、上記全ての組合わせについての両軸部１６がガイド溝部２２内で振動するのを制約して、異音（びびり音）の発生を抑制することができる。
【０１０３】
（９）隣合うシャッタ構成部材１５間において、リブ４３を上記幅方向についての端部に設けている（図１５）。
このため、軸部１６のガイド溝部２２内での振動を、その軸部１６の近くで、効率よく制約することができる。
【０１０４】
（１０）リブ４３の厚みＴ１を小さく設定している（リブ４３を薄く形成している）（図１６）。
このため、リブ４３を軟質材によって形成することと相俟って、同リブ４３を図１５において二点鎖線で示すように弾性変形しやすくすることができる。その結果、リブ４３の追加に伴いシャッタ１４の撓みやすさが損なわれる程度をより抑えることができる。
【０１０５】
（１１）リブ４３を、シャッタ１４の厚み方向について、軸部１６の中心軸線Ｌ２とヒンジ部１７との間に設けている（図１９）。
このため、隣合う中心軸線Ｌ２間のリブ４３が、両軸部１６間で、ガイド溝部２２に沿う動きを伝達することにより、ヒンジ部１７を支点としてシャッタ構成部材１５を回転させようとするモーメントを発生しにくくし、軸部１６のガイド溝部２２内での振動を抑制することができる。その結果、異音（びびり音）の発生をより確実に抑制することができるようになる。
【０１０６】
（１２）リブ４３を、上記（１１）に加え、シャッタ１４の厚み方向について、さらに、軸部１６の中心軸線Ｌ２よりもヒンジ部１７から遠ざかる側（図１９の下側）にも設けている（図１９）。
【０１０７】
このため、リブ４３を上記（１１）よりもヒンジ部１７から遠ざかる側に拡張することとなり、軸部１６の動きを上記（１１）よりも制約することができ、異音（びびり音）の発生を抑制する効果を一層確実に得ることができるようになる。
【０１０８】
なお、本発明は次に示す別の実施形態に具体化することができる。
・硬質部ＨＰは、上記各実施形態とは異なる種類の硬質材によって形成されてもよい。また、軟質部ＳＰは、上記各実施形態とは異なる種類の軟質材によって形成されてもよい。
【０１０９】
・第１、第３及び第４実施形態において、棒状の突出部２７の長さＬ１（図４参照）が、軸部１６とガイド溝部２２の縦壁面２３との間隔Ｉ２（図３参照）の１．５倍以上となることを条件に、同間隔Ｉ２及び長さＬ１を適宜変更してもよい。
【０１１０】
・第１、第３及び第４実施形態において、棒状の突出部２７は、その長さ方向（上記幅方向）についての中間部分で折れ曲がるように撓むことにより、弾性変形した状態で縦壁面２３に接触するものであってもよい。
【０１１１】
・両横壁面２４に対し粗面加工を施す第３実施形態の構成は、第２実施形態において適用されてもよい。
・第１〜第４実施形態において、各ガイド溝部２２の両横壁面２４に加え、縦壁面２３に対しても粗面加工が施されてもよい。
【０１１２】
・本発明は、物入れ本体１１が上端部に開口部１２を有し、シャッタ１４が水平方向にスライドさせられるタイプ（第１〜第４実施形態がこれに該当する）とは異なるタイプのシャッタ式物入れにも適用可能である。例えば、物入れ本体が後端部に開口部を有し、シャッタが鉛直方向（上下方向）にスライドさせられるタイプが挙げられる。また、本発明は、シャッタが鉛直面や水平面に対し斜めに交差する方向にスライドさせられるタイプのシャッタ式物入れにも適用可能である。
【０１１３】
・シャッタ格納部１３におけるガイド溝部２２は、その少なくとも一部において湾曲されていればよい。従って、上記第１〜第４実施形態とは異なり、シャッタ格納部１３では、ガイド溝部２２の一部のみが湾曲されてもよい。
【０１１４】
・第１、第３及び第４実施形態における突出部２７や、第２実施形態における突出部３１は、軸部１６とは別部材によって形成されてもよい。
・第１〜第４実施形態において、複数のシャッタ構成部材１５の一部については、両軸部１６ともに突出部２７，３１が突設されない構成としてもよい。
【０１１５】
・第１〜第４実施形態において、複数の軸部１６の一部については、突出部２７，３１が突設されない構成としてもよい。
例えば、同一のシャッタ構成部材１５について、一方の軸部１６には突出部２７，３１が突設され、他方の軸部１６には突出部２７，３１が突設されない構成としてもよい。
【０１１６】
この場合、隣合うシャッタ構成部材１５については、突出部２７，３１が突設される軸部１６と、突設されない軸部１６とが互いに逆の関係となるようにしてもよい。このようにすると、同一のガイド溝部２２を摺動する複数の軸部１６については、１本おきに突出部２７，３１が突設されないこととなる。また、一方のガイド溝部２２を摺動する複数の軸部１６と、他方のガイド溝部２２を摺動する複数の軸部１６とで、突出部２７，３１が突設される軸部１６と、突設されない軸部１６とが互いに逆の関係になる。
【０１１７】
・第２実施形態においても、第４実施形態と同様のリブ４３が、隣合うシャッタ構成部材１５間に設けられてもよい。
・第４実施形態において説明した異音（びびり音）は、軸部１６の存在を前提として発生するものであり、ヒンジ部１７及び軸部１６について上記条件１を満たしているシャッタ式物入れ１０において、軸部１６に突出部３１が突設されているタイプに限らず、突設されていないタイプのシャッタ式物入れ１０にも共通して起こり得る。
【０１１８】
そのため、シャッタ構成部材１５と、その両隣のシャッタ構成部材１５のうち少なくとも一方との間に、軟質材からなるリブ４３を設けるという構成については、軸部１６に突出部２７が突設されているタイプに限らず、突設されていないタイプのシャッタ式物入れ１０にも有効である。
【０１１９】
・図２０に示すように、第４実施形態におけるリブ４３は、シャッタ１４の厚み方向（図２０の上下方向）について、ヒンジ部１７と軸部１６の中心軸線Ｌ２との間にのみ設けられてもよい。
【０１２０】
・図２１に示すように、第４実施形態におけるシャッタ１４を、シャッタ構成部材１５と、その両隣のシャッタ構成部材１５の一方との間にのみリブ４３が設けられる（他方のシャッタ構成部材１５との間にはリブ４３が設けられない）構成に変更してもよい。
【０１２１】
この場合、図２２に示すように、隣合うシャッタ構成部材１５の組合わせは、幅方向についての両側ともにリブ４３が設けられるものと、両側ともにリブ４３が設けられないものとによって構成されてもよい。
【０１２２】
また、図２３に示すように、隣合うシャッタ構成部材１５の組合わせは、幅方向についての一側にのみリブ４３が設けられるものと、他側にのみリブ４３が設けられものとから構成されてもよい。
【０１２３】
・リブ４３は、隣合うシャッタ構成部材１５間において、幅方向についての端部とは異なる箇所に設けられてもよい。
・リブ４３は、シャッタ１４の軟質部ＳＰとは別部材として形成されてもよい。
【０１２４】
・本発明は、自動車のセンターコンソールとは異なる部材に組込まれるシャッタ式物入れにも適用可能である。
その他、前記各実施形態から把握できる技術的思想について、それらの効果とともに記載する。
【０１２５】
（Ａ）互いに隣合った状態で配設された物入れ本体及びシャッタ格納部と、
前記物入れ本体の開口部及び前記シャッタ格納部において、それらの配設方向に直交する方向である幅方向についての両側部に設けられるとともに、前記開口部では直線状をなし、前記シャッタ格納部では少なくとも一部が湾曲されている一対のガイド溝部と、
前記配設方向に並べられた複数のシャッタ構成部材を屈曲可能に連結することにより構成されるとともに、前記各シャッタ構成部材の前記幅方向についての両端に軸部を有し、前記シャッタ構成部材毎の両軸部が前記両ガイド溝部を摺動することにより、前記シャッタ格納部内に格納されて前記開口部を開放する開位置、及び前記シャッタ格納部から引き出されて前記開口部を閉塞する閉位置の間でスライドするシャッタと
を備えるシャッタ式物入れであって、
隣合う前記シャッタ構成部材は、前記シャッタの厚み方向についての意匠面側に設けられたヒンジ部により互いに連結されており、
前記シャッタ構成部材毎の前記軸部は、前記ヒンジ部から前記シャッタの厚み方向へ遠ざかる側に設けられており、
さらに、前記シャッタ構成部材と、その両隣のシャッタ構成部材の少なくとも一方との間には、軟質材からなり、かつ同両シャッタ構成部材の前記軸部の動きを制約するためのリブが設けられていることを特徴とするシャッタ式物入れ。
【０１２６】
上記の構成によれば、軸部がガイド溝部内で振動するのをリブによって制約して、その振動に起因する異音（びびり音）の発生を抑制することができる。
【符号の説明】
【０１２７】
１０…シャッタ式物入れ、１１…物入れ本体、１２…開口部、１３…シャッタ格納部、１４…シャッタ、１４Ａ…意匠面、１５…シャッタ構成部材、１６…軸部、１７…ヒンジ部、２２…ガイド溝部、２３…縦壁面、２４…横壁面、２７，３１…突出部、３２…板状部、３２Ｅ…端部、３３…空洞部、４３…リブ、Ｉ１〜Ｉ５…間隔、Ｌ１…長さ、Ｌ２…中心軸線。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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