(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
材料供給口と、供給された材料を側方の作業領域に搬送する材料横送りコンベアと、材料供給口直下の位置と材料横送りコンベアの端部との間で材料を搬送する材料排出コンベアと、横方向に延在する横取コンベアを有し、横取コンベアの一端は材料供給口上方に設けられた開口部に連続しており、側方を走行する車両と横取コンベアとが干渉することを防止する機構が設けられており、材料供給口は、前方からの材料が投入され、且つ、横取コンベアにより側方から搬送される生コンが開口部を介して投入されるように構成されていることを特徴とする材料供給機。
【請求項２】
側方を走行する車両と横取コンベアとが干渉することを防止する機構は、横取コンベアを横方向に移動するシリンダ機構と、横取コンベアがスライド移動する移動用レールとを備え、シリンダ機構が伸長すると横取コンベアは側方から材料供給口に材料を搬送可能な伸長状態となり、シリンダ機構が収縮すると横取コンベアは側方を走行する車両と干渉しない収縮状態となる機能を備えている請求項１の材料供給機。
【請求項３】
側方を走行する車両と横取コンベアとが干渉することを防止する機構は、横取コンベアを上下方向に移動する移動機構を備え、移動機構により横取コンベアを下方へ移動すると側方から材料供給口に材料を搬送可能な状態となり、移動機構により横取コンベアを上方に移動すると側方を走行する車両と干渉しない状態となる機能を備えている請求項１の材料供給機。
【請求項４】
請求項１〜３の何れか１項の材料供給機を用いて材料を供給する方法において、一台目の材料供給用車両が材料供給機側方を通過して材料供給機の前方に停車する工程と、
二台目の材料供給用車両が材料供給機側方を通過して、材料供給機の前方で一台目の材料供給用車両の側方に停車する工程と、
二台目の材料供給用車両から供給される材料を横取コンベアを介して材料供給口に投入し、以って、同時に二台の材料供給用車両から材料を供給する工程、
を有していることを特徴とする材料供給方法。
【請求項５】
側方を走行する車両と横取コンベアとが干渉することを防止する機構が、横取コンベアを横方向に移動するシリンダ機構と、横取コンベアがスライド移動する移動用レールとを備えた材料供給機を用いて材料を供給する方法であって、
一台目の材料供給用車両が材料供給機側方を通過して材料供給機の前方に停車する工程と、二台目の材料供給用車両が材料供給機側方を通過して、材料供給機の前方で一台目の材料供給用車両の側方に停車する工程では、シリンダ機構を収縮して横取コンベアを材料供給機の側方を走行する車両と干渉しない収縮状態にせしめ、
二台目の材料供給用車両から供給される材料を横取コンベアを介して材料供給口に投入し、以って、同時に二台の材料供給用車両から材料を供給する工程では、シリンダ機構を伸長して横取コンベアを材料供給機の側方から材料供給口に材料を搬送可能な伸長状態にせしめる請求項４の材料供給方法。
【請求項６】
側方を走行する車両と横取コンベアとが干渉することを防止する機構が、横取コンベアを上下方向に移動する移動機構を備えた材料供給機を用いて材料を供給する方法において、
一台目の材料供給用車両が材料供給機側方を通過して材料供給機の前方に停車する工程と、二台目の材料供給用車両が材料供給機側方を通過して、材料供給機の前方で一台目の材料供給用車両の側方に停車する工程では、移動機構により横取コンベアを上方に移動して材料供給機の側方を走行する車両と干渉しない状態にせしめ、
二台目の材料供給用車両から供給される材料を横取コンベアを介して材料供給口に投入し、以って、同時に二台の材料供給用車両から材料を供給する工程では、移動機構により横取コンベアを下方へ移動して材料供給機の側方から材料供給口に材料を搬送可能にせしめる請求項４の材料供給方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンクリートやアスファルト合材、その他の各種舗装材を供給する材料供給機と、その使用方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路を舗装する工事現場では、舗装レーン（舗装作業が行なわれるエリア：作業エリア）に対して材料の供給が効率良く行なわれず、作業効率を向上することが出来ない場合が存在する。
例えば、連続鉄筋コンクリート舗装工事の現場では、舗装レーンにはコンクリート構造物の補強材となる多数の鉄筋が、交差した状態で配置されている。従って、舗装材料となるコンクリートの供給の際には、鉄筋が配置されている舗装レーンに材料（コンクリート）供給のための各種機器を配置することが出来ない。そのため、舗装レーン（作業エリア）の側方に材料供給のための機器を配置せざるを得ない。
【０００３】
係る連続鉄筋コンクリート舗装工事では、「横取機」と呼ばれる材料供給機（コンクリート供給機）を用いて、舗装レーン（作業エリア）側方の領域から、多数の鉄筋が交差して配置されている舗装レーン（作業エリア）内に材料を供給している。
図１０は、従来の舗装作業で用いられる材料供給機（横取機）１０を示している。
図１０において、横取機或いは材料供給機１０には、材料供給口５を経由して、舗装材料（連続鉄筋コンクリート舗装工事ではコンクリート）が供給される。
供給された舗装材料は、材料供給機１０内部の材料排出コンベア６（図１０では、右側端部近傍のみが示されている）、材料横送りコンベア７を介して、舗装レーン（作業エリア）５０内に供給される。
【０００４】
ここで、図１０で示されている様に、材料供給口５は、材料供給機１０の前方（図１０では左方）にのみ設けられている。そのため、例えばコンクリートミキサ車の様な材料供給用車両２０から材料供給口５に舗装材料を投入するためには、材料供給用車両２０を材料供給機（横取機）１０の前方（図１０では左方）に停車する必要がある。
換言すれば、従来の材料供給機１０では、側方（舗装レーン５０から離れた側：図１０では材料供給機１０の下方）に材料供給用車両（例えばコンクリートミキサ車）２０を停車しても、（側方の）材料供給用車両２０から材料供給口５に舗装材料を供給することは出来なかった。
なお、図１０において、符号４０は通行帯を示している。
【０００５】
コンクリート製造所におけるコンクリート或いはアスファルト合材製造所におけるアスファルト合材、その他の各種舗装材料の製造能力と、コンクリート敷均し機械における敷き均し能力は、高い水準にあり、舗装作業現場における要請に十分に応えることが可能である。
しかし、舗装作業現場において、材料供給機（横取機）を使用する場合の作業量は、材料供給機（横取機）１０により、舗装レーン５０の側方から材料を供給する能力に左右されてしまう。
そして、上述した様に、従来の材料供給機１０では、その前方に停車した一台の材料供給用車両（例えばコンクリートミキサ車）２０からのみ、舗装材料が供給される。
そのため、舗装レーン５０の側方から材料を供給する能力も、一台の材料供給用車両２０から材料供給機１０へ舗装材料を供給する能力に対応した比較的低く能力になってしまう。
【０００６】
その結果、舗装レーン５０の側方から材料を供給する作業、或いは材料供給用車両２０から材料供給機１０へ舗装材料を供給する作業が、舗装作業全体において、いわゆる「ボトルネック」になってしまっていた。
そして、係る「ボトルネック」の存在により、コンクリート製造所とコンクリート敷均し機械における高い水準の能力（舗装材料の製造能力と敷き均し能力）を十分に発揮出来ないのが現状である。
【０００７】
その他の従来技術として、二層の道路舗装が行なわれる場合に、フィーダによりフィニッシャへ舗装材料を供給することが出来る舗装材料供給装置が提案されている（特許文献１参照）。
しかし、係る従来技術（特許文献１）は、２台のフィーダにより舗装レーンに対して２種類の舗装材を供給することを目的としており、材料供給機に材料を供給する際における上述した問題点を解消することは出来ない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開平９−１８４１０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は上述した従来技術の問題点に鑑みて提案されたものであり、材料供給機（横取機）に舗装材料を供給する作業効率を向上して、舗装作業全体の作業効率を向上することが出来る材料（舗装材料）の供給機及び供給方法の提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の材料供給機（横取機１００）は、材料供給口（５）と、供給された材料（舗装材料：連続鉄筋コンクリート舗装工事ではコンクリート、いわゆる「生コン」）を側方の作業領域（舗装レーン５０、作業エリア）に搬送する材料横送りコンベア（７）と、材料供給口（５）直下の位置と材料横送りコンベア（７）の端部との間で材料を搬送する材料排出コンベア（６）と、横方向（材料供給機１００の前後方向と直交する方向：図１における上下方向）に延在する横取コンベア（伸縮コンベア８、横取コンベア８Ａ）を有し、横取コンベア（８、８Ａ）の一端は材料供給口（５）上方に設けられた開口部（８ｏ）に連続しており、側方（材料供給機１００の横）を走行する車両と横取コンベア（８、８Ａ）とが干渉することを防止する機構（８２、８３）が設けられており、材料供給口（５）は、前方からの材料が投入され、且つ、横取コンベア（８、８Ａ）により側方から搬送される生コンが開口部（８ｏ）を介して投入（落下）されるように構成されていることを特徴としている。
【００１１】
本発明の材料供給機において、側方（材料供給機１００の横方向の位置）を走行する車両と横取コンベア（８）とが干渉することを防止する機構（８２、８３）は、横取コンベア（８）を横方向に移動するシリンダ機構（コンベア移動用シリンダ８２）と、横取コンベア（８）がスライド移動する移動用レール（８３）とを備え、シリンダ機構（８２）が伸長すると横取コンベア（８）は側方から材料供給口（５）に材料を搬送可能な伸長状態となり、シリンダ機構（８２）が収縮すると横取コンベア（８）は側方を走行する車両と干渉しない収縮状態となる機能を備えているのが好ましい。
【００１２】
あるいは、本発明の材料供給機において、側方（材料供給機１０１の横方向の位置：図９では材料供給機１０１の右側）を走行する車両と横取コンベア（８Ａ）とが干渉することを防止する機構は、横取コンベア（８Ａ）を上下方向に移動する移動機構（例えば、上下動用シリンダ８５）を備え、移動機構（８５）により横取コンベア（８Ａ）を下方へ移動すると側方から材料供給口（５）に材料を搬送可能な状態となり、移動機構（８５）により横取コンベア（８Ａ）を上方に移動すると側方を走行する車両と干渉しない状態となる機能を備えているのが好ましい。
【００１３】
本発明の材料供給方法は、上述した材料供給機（請求項１〜３の何れか１項の材料供給機）を用いて材料（舗装材料：連続鉄筋コンクリート舗装工事ではコンクリート、いわゆる「生コン」）を供給する方法において、一台目の材料供給用車両（例えば、連続鉄筋コンクリート舗装工事ではコンクリートミキサ車）（２１）が材料供給機（１００）側方（例えば左方：図５では下側）を通過して材料供給機１００の前方（図５では左側）に停車する工程と、
（材料供給機１００の前方に停車した一台目のコンクリートミキサ車２１から生コンが供給されると同時に、或いは、一台目のコンクリートミキサ車２１から生コンが供給される以前の段階で、）二台目の材料供給用車両（２２）が材料供給機（１００）側方を通過して、材料供給機（１００）の前方で一台目の材料供給用車両（２１）の側方に停車する工程と、
二台目の材料供給用車両（２２）から供給される材料を横取コンベア（８）を介して材料供給口（５）に投入し、以って、同時に二台の材料供給用車両（２１、２２）から材料を供給する工程、
を有していることを特徴としている。
【００１４】
ここで、上述した側方（材料供給機１００の横方向の位置）を走行する車両（例えば、図５の符号２１、図６〜図８の符号２２参照）と横取コンベア（８）とが干渉することを防止する機構（８２、８３）が、横取コンベア（８）を横方向に移動するシリンダ機構（コンベア移動用シリンダ８２）と、横取コンベア（８）がスライド移動する移動用レール（８３）とを備えた材料供給機（請求項２の材料供給機１００）を用いて材料（舗装材料：連続鉄筋コンクリート舗装工事ではコンクリート、いわゆる「生コン」）を供給する方法であって、
一台目の材料供給用車両（２１）が材料供給機（１００）側方を通過して材料供給機（１００）の前方に停車する工程と、二台目の材料供給用車両（２２）が材料供給機（１００）側方を通過して、材料供給機（１００）の前方で一台目の材料供給用車両（２１）の側方に停車する工程では、シリンダ機構（８２）を収縮して横取コンベア（８）を材料供給機（１００）の側方を走行する車両と干渉しない収縮状態にせしめ、
二台目の材料供給用車両（２２）から供給される材料を横取コンベア（８）を介して材料供給口（５）に投入し、以って、同時に二台の材料供給用車両（２１、２２）から材料を供給する工程では、シリンダ機構（８２）を伸長して横取コンベア（８）を材料供給機（１００）の側方から材料供給口（５）に材料を搬送可能な伸長状態にせしめるのが好ましい。
【００１５】
あるいは、上述した側方（材料供給機１０１の横方向の位置）を走行する車両と横取コンベア（８Ａ）とが干渉することを防止する機構（８５）が、横取コンベア（８Ａ）を上下方向に移動する移動機構（例えば、上下動用シリンダ８５）を備えた材料供給機（請求項３の材料供給機１０１）を用いて材料（舗装材料：連続鉄筋コンクリート舗装工事ではコンクリート、いわゆる「生コン」）を供給する方法であって、
一台目の材料供給用車両（２１）が材料供給機（１０１）側方を通過して材料供給機（１０１）の前方に停車する工程と、二台目の材料供給用車両（２２）が材料供給機（１０１）側方を通過して、材料供給機（１０１）の前方で一台目の材料供給用車両（２１）の側方に停車する工程では、移動機構（上下動用シリンダ８５）により横取コンベア（８、８Ａ）を上方に移動して材料供給機（１０１）の側方を走行する車両と干渉しない状態にせしめ、
二台目の材料供給用車両（２２）から供給される材料を横取コンベア（８、８Ａ）を介して材料供給口（５）に投入し、以って、同時に二台の材料供給用車両（２１、２２）から材料を供給する工程では、移動機構（上下動用シリンダ８５）により横取コンベア（８、８Ａ）を下方へ移動して材料供給機（１０１）の側方から材料供給口（５）に材料を搬送可能にせしめるのが好ましい。
【００１６】
本発明は、コンクリート（生コン）のみならず、アスファルト合材、その他の各種舗装材の供給について、適用することが出来る。
【発明の効果】
【００１７】
上述する構成を具備する本発明の材料供給機（１００、１０１）によれば、横取コンベア（８）を設けることにより、材料供給機（１００、１０１）は、従来技術のように、材料供給機（１００、１０１）の前方に停車した材料供給用車両（例えば、連続鉄筋コンクリート舗装工事ではコンクリートミキサ車）からしか材料（舗装材料：連続鉄筋コンクリート舗装工事ではコンクリート、いわゆる「生コン」）を供給できないのではなく、その側方（横方向：材料供給機１００、１０１の前後方向と直交する方向）からも舗装材料が供給可能である。
そして、材料供給機（１００、１０１）の前方と側方（例えば、左側）に配置された二台の材料供給用車両（２１、２２）から、同時に、材料供給機（１００、１０１）へ舗装材料を供給することが可能になる。そのため、材料供給用車両（２１、２２）から材料供給機（１００、１０１）に材料を供給する作業は、従来よりも高効率で行なわれる。
【００１８】
そのため、材料供給用車両（２１、２２）から材料供給機（１００、１０１）に舗装材料を供給する作業が、舗装作業全体において、いわゆる「ボトルネック」となってしまうことが防止される。
これにより、コンクリート製造所におけるコンクリートや、アスファルト合材製造所におけるアスファルト合材、その他の各種舗装材料を製造する能力と、コンクリート敷均し機械における敷き均し能力を、舗装作業現場において、十分に活用して、舗装作業全体の作業効率をさらに向上することが出来る。
【００１９】
そして、本発明の材料供給機（１００、１０１）によれば、側方（材料供給機１００、１０１の横方向の位置）を走行する車両と横取コンベア（８）とが干渉することを防止する機構（８２、８３：８５）が設けられているので、二台の材料供給用車両（２１、２２）を材料供給機（１００、１０１）の前方と側方に停車するに際して、材料供給機（１００、１０１）の側方を材料供給用車両が走行する際に、横取コンベア（８）が走行の障害となってしまうことが無い。
【００２０】
上述した本発明の材料供給機を用いた本発明の材料供給方法によれば、材料供給機（１００、１０１）の前方と側方（例えば、左側）に配置された二台の材料供給用車両（２１、２２）から、同時に、材料供給機（１００、１０１）へ舗装材料を供給するので、材料供給用車両（２１、２２）から材料供給機（１００、１０１）に材料を供給する作業が効率よく行なわれる。
そのため、材料供給用車両（２１、２２）から材料供給機（１００、１０１）に舗装材料を供給する作業が、舗装作業全体において、いわゆる「ボトルネック」となってしまうことが無く、コンクリート製造所におけるコンクリートや、アスファルト合材製造所におけるアスファルト合材、その他の各種舗装材料を製造する能力と、コンクリート敷均し機械における敷き均し能力を、舗装作業現場において、十分に活かすことが出来る。
【００２１】
そして、本発明の材料供給方法では、側方（材料供給機１００、１０１の横方向の位置）を走行する車両と横取コンベア（８、８Ａ）とが干渉することを防止しており、材料供給機（１００、１０１）の側方を材料供給用車両（２１、２２）が走行する際に、横取コンベア（８、８Ａ）が走行の障害となってしまうことが防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施形態に係る材料供給機の平面図である。
【図２】図１のＹ矢視図である。
【図３】図１のＸ矢視図である。
【図４】図３と同様な図であって、横取コンベアが収縮した状態を示している。
【図５】コンクリートミキサ車から供給機へコンクリートを供給する工程を示す工程図である。
【図６】コンクリートミキサ車から供給機へコンクリートを供給する工程であって、図５に続く工程を示す工程図である。
【図７】コンクリートミキサ車から供給機へコンクリートを供給する工程であって、図６に続く工程を示す工程図である。
【図８】コンクリートミキサ車から供給機へコンクリートを供給する工程であって、図７に続く工程を示す工程図である。
【図９】本発明の実施形態の変形例を示す前面図である。
【図１０】従来の材料供給機の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態について説明する。
図示の実施形態では、連続鉄筋コンクリート舗装工事において、鉄筋をメッシュ状に配置した舗装レーン（あるいは、作業エリア）に、コンクリート（いわゆる「生コン」）を流し込む作業に関して説明している。
【００２４】
最初に図１〜図４を参照して、本発明の実施形態に係る材料供給機について説明する。
図１、図２において、全体を符号１００で示す材料供給機（横取機）は、横取機本体（材料供給機本体：車両本体）１、材料供給口５、材料排出コンベア６、材料横送りコンベア７、横取コンベア８を備えている。
横取機本体（以下、「車両本体」と記載する）１は、エンジンルーム２、前車輪３、後車輪４を有している。
図１において、矢印Ｆは車両本体１の前方を示し、矢印Ｒは、車両本体１の後方を示している。
【００２５】
材料供給口５は、車両本体１の前方に配置されている。そして、材料供給口５には、車両本体１前方側から舗装材料、例えば生コンが供給される。車両本体１における係る構成については、従来技術と同様である。
ここで、図示の実施形態に係る材料供給機１においては、材料供給口５の上方に、伸縮可能な横取コンベア（伸縮コンベア）８が設けられている。
【００２６】
横取コンベア８は、材料供給機１００の前後方向（図１では左右方向）と直交する方向（材料供給機１００の横方向：図１における上下方向）を、舗装レーン５０とは反対側（図１では下側）に向けて延在している。そして横取コンベア８は、材料供給機１００の横方向（図１の上下方向）について移動可能（伸縮可能）に構成されている。
横取コンベア８において、材料供給口５上方には開口部８ｏが設けられており、横取コンベア８により材料供給機１００の横方向に搬送される生コンが、当該開口部８ｏを介して材料供給口５に投入（落下）するように構成されている。
横取コンベア８を設けることにより、材料供給機１００は、その前方（図１の左側）のみならず、その側方（図示の実施形態では車両本体１の左側：図１では下側）からも生コンが供給可能となっている。
【００２７】
図１、図２から明らかなように、材料供給口５に投入された生コンは、材料排出コンベア６により搬送されて、材料横送りコンベア７の車両本体1の端部（投入口７１：図１参照）に供給される。
そして、材料横送りコンベア７により、生コンが舗装レーン５０まで供給される。
【００２８】
図３で示すように、横取コンベア８は、その端部（図３では右側端部）に、舗装材料（図示の例ではコンクリートミキサ車からの生コン）が投入される材料受ホッパ８１を備えている。
横取コンベア８は、材料受ホッパ８１を備えているのとは反対側の端部に、コンベア移動用シリンダ８２を備えている。
コンベア移動用シリンダ８２は、横取コンベア８を移動用レール８３に沿ってスライド移動させるために設けられている。ここで、移動用レール８３が延在している方向は、横取コンベアの伸長方向と一致している。
【００２９】
コンベア移動用シリンダ８２が伸長した状態では、横取コンベア８は移動用レール８３に沿って図３の右下側にスライド移動している（伸長する：図３の状態）。
一方、コンベア移動用シリンダ８２が収縮した状態では、横取コンベア８は移動用レール８３に沿って図３の左上側にスライド移動している（収縮する：図４参照）。
【００３０】
次に、図５〜図８を参照して、図１〜図４の材料供給機１００を用いて、鉄筋をメッシュ状に配置した舗装レーン５０（あるいは、作業エリア）に生コンを流し込む作業において、図１〜図４の材料供給機１００に複数のコンクリートミキサ車から生コンを供給する態様について説明する。
図５で示すように、連続鉄筋コンクリート舗装工事において、鉄筋をメッシュ状に配置した舗装レーン５０（あるいは、作業エリア）に、コンクリート（いわゆる「生コン」）を流し込む作業を実施するに際しては、舗装レーン５０の走行方向左側（図５では下側）の通行帯４０に材料供給機１００が配置される。
そして、コンクリートミキサ車（材料供給用車両）２１を材料供給機１００の前方（図５では左側）に配置するのに、例えば、図５で示すように、材料供給機１００左方（図５では下側）の狭い領域のみがコンクリートミキサ車２１が通行可能であるような場合が多い。
【００３１】
図５において、一台目のコンクリートミキサ車２１が、材料供給機１００左方（図５では下側）の狭い領域を通過して、材料供給機１００の前方に回りこみ（図５のＤの軌跡）、材料供給機１００の前方（図５、図６では左側）に停車する（図６参照）。
この際に、図５、図６で示すように、横取コンベア（伸縮コンベア）８は収縮した状態にあるので、二台目のコンクリートミキサ車２２は、横取コンベア（伸縮コンベア）８と干渉すること無く、材料供給機１００左方（図６では下側）の狭い領域を通行することが出来る。
【００３２】
図６において、材料供給機１００の前方（図６では左側）に停車した一台目のコンクリートミキサ車２１は、従来技術と同様に、材料供給機１００の前方（図６の左側）の材料供給口５に生コンを供給する。
図１〜図３を参照して説明した通り、材料供給口５に供給された生コンは、材料排出コンベア６（図２参照）、材料横送りコンベア７を介して、舗装レーン５０に供給される。
図６〜図８の符号Ｃは、舗装レーン５０に供給された生コンを示す。
【００３３】
材料供給機１００の前方（図６の左側）に停車した一台目のコンクリートミキサ車２１から生コンが供給されるのと同時に、或いは、一台目のコンクリートミキサ車２１から生コンが供給される以前の段階で、図６で示すように、二台目のコンクリートミキサ車２２が、材料供給機１００左方（図６では下側）の狭い領域を通過して、一台目のコンクリートミキサ車２１の左方（図７では下側）に停車する（図７参照）。
より詳細には、二台目のコンクリートミキサ車２２は、その生コン排出口２２ｏが、収縮状態にある横取コンベア８の真横の位置（図７では、横取コンベア８の直下の位置）となる様に停車する。
【００３４】
図６で示す状態において、横取コンベア（伸縮コンベア）８は収縮した状態にあるので、二台目のコンクリートミキサ車２２は、横取コンベア（伸縮コンベア）８と干渉すること無く、材料供給機１００左方（図６では下側）の狭い領域を通行して、一台目のコンクリートミキサ車２１の左方（図７では下側）に到達することが出来る。
【００３５】
二台目のコンクリートミキサ車２２が一台目のコンクリートミキサ車２１の左方（図７では下側）に移動したならば、横取コンベア８を伸長する（図７）。
上述した様に、二台目のコンクリートミキサ車２２は、その生コン排出口２２ｏが、収縮状態にある横取コンベアの真横の位置（図７では、横取コンベア８の直下の位置）となる様に停車されている。そのため、横取コンベア８を伸長すれば、二台目のコンクリートミキサ車２２の生コン排出口２２ｏと、横取コンベア８の材料受ホッパ８１の位置とが整合する。
そして、二台目のコンクリートミキサ車２２の生コン排出口２２ｏから生コンを供給して、横取コンベア８により、（二台目のコンクリートミキサ車２２から供給される）生コンを、材料供給機１００の材料供給口５直上の位置まで搬送する。
その状態が図７で示されている。
【００３６】
図７で示す状態では、同時に二台のコンクリートミキサ車２１、２２が材料を供給している。
コンクリートミキサ車２１は、従来通り、材料供給機１００の前方（図７では左側）から、材料供給口５に生コンを投入する。
一方、コンクリートミキサ車２２は、材料供給機１００の左側（舗装レーン５０の反対側：図７では下側）から、横取コンベア８に生コンを投入する。横取コンベア８に投入された生コンは、横取コンベア８上を材料供給口５側に搬送され、（材料供給口５の直上に位置する）開口８ｏから材料供給口５に落下或いは投入される。
【００３７】
図示の実施形態によれば、図７で示すように、同時に二台のコンクリートミキサ車２１、２２から材料供給機１００に生コンの供給が可能になる。そのため、コンクリートミキサ車２１、２２から材料供給機１００に生コンを供給する作業は、従来よりも高効率で行なわれる。
その結果、コンクリートミキサ車２１、２２から材料供給機１００に生コンを供給する作業が、舗装作業全体において、いわゆる「ボトルネック」となってしまうことが防止される。
【００３８】
図７において、同時に二台のコンクリートミキサ車２１、２２から材料供給機１００に生コンを供給している間に、二台目のコンクリートミキサ車２２の後方（図７では右側）に、三台目のコンクリートミキサ車２３が待機している。
二台のコンクリートミキサ車２１、２２から材料供給機１００への生コン供給が完了すれば、図８で示すように、二台のコンクリートミキサ車２１、２２は材料供給機１００の前方へ離脱する（図８の矢印Ｙ１、Ｙ２）。
ここで、一台目のコンクリートミキサ車２１からの生コン供給が完了してから、二代目のコンクリートミキサ車２２からの生コン供給が完了する場合、或いは、二台のコンクリートミキサ車２１、２２からの材料供給が概略同時に完了する場合のいずれにおいても、生コンの供給が完了したコンクリートミキサ車２１、２２は、材料供給機１００の前方へ離脱する。
【００３９】
三台目のコンクリートミキサ車２３が、図５で示すように、材料供給機１００左方（図５では下側）の狭い領域を通過して、材料供給機１００の前方（図５では左側）に停車する。
以下、図５〜図８を参照して説明した様に、二台のコンクリートミキサ車から、材料供給機１００へ、生コンを供給する。
【００４０】
図９は、図１〜図４で示す材料供給機１００の変形例を示している。
図１〜図４で示す材料供給機１００では、コンベア移動シリンダ８２により横取コンベア８を収縮することにより、材料供給機１００の側方（図１の下方）をコンクリートミキサ車が走行する際に、横取コンベア８と干渉することを防止している。
それに対して、図９で示す変形例では、全体を符号１０１で示す材料供給機では、横取コンベア８Ａを鉛直方向上方に移動することにより、コンクリートミキサ車と横取コンベア８Ａの干渉を防止している。
【００４１】
図９において、横取コンベア８Ａは、上下動用シリンダ８５の伸縮により、実線で示す位置（下方位置）と、仮想線（二点差線）で示す位置（上方位置）に移動する。
材料供給機１０１の側方（図１の下方）をコンクリートミキサ車（図５から図８参照：図９では図示せず）が走行する際は、上下動用シリンダ８５を収縮して、横取コンベア８Ａを仮想線で示す上方位置まで移動する。横取コンベア８Ａを仮想線で示す上方位置にあれば、材料供給機１０１の側方（図１の下方）をコンクリートミキサ車が走行しても、横取コンベア８Ａとコンクリートミキサ車が干渉してしまうことはない。
【００４２】
一方、材料供給機１０１の側方（図１の下方）から生コンを供給する際には、上下動用シリンダ８５を伸長して、横取コンベア８Ａを図９の実線で示す下方位置まで移動する。
横取コンベア８Ａが実線で示す下方位置にあれば、材料供給機１０１の側方（図１の下方）のコンクリートミキサ車の生コン排出口２２ｏ（図７参照：図９では図示せず）から供給された生コンが、横取コンベア８により搬送されて、材料供給機１０１の材料供給口５（図１参照：図９では図示せず）に供給（投入）される。
【００４３】
その他の構成及び作用効果については、図９の変形例は、図１〜図８の実施形態と同様である。
ただし、横取コンベア８Ａを上方に移動する（跳ね上げる）ことは、横取コンベア８Ａの動きが大きくなってしまうことを意味する。従って、より安全性が高いのは、図１〜図８の実施形態の様に、コンベア移動シリンダ８２により横取コンベア８を収縮する（スライドする）方式である。
なお、図示はされていないが、図１〜図８の実施形態において、図９で示す様に横取コンベアを鉛直方向に移動する機構を備えることも可能である。
【００４４】
図示の実施形態はあくまでも例示であり、本発明の技術的範囲を限定する趣旨の記述ではない。
例えば、図示の実施形態では連続鉄筋コンクリート舗装の場合について説明されているが、本発明は、アスファルト合材その他の各種舗装材の供給についても適用可能である。
【符号の説明】
【００４５】
１・・・横取機本体／車両本体
２・・・エンジンルーム
３・・・前車輪
４・・・後車輪
５・・・材料供給口
６・・・材料排出コンベア
７・・・材料横送りコンベア
８、８Ａ・・・横取コンベア
２１、２２、２３・・・コンクリートミキサ車
５０・・・舗装レーン
８１・・・材料受けホッパ
８２・・・コンベア移動用シリンダ
８３・・・移動用レール
１００、１０１・・・材料供給機／横取機
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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