(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に流体の流路を形成すると共に、その流路の両端部に吸入口と吐出口とを形成したケーシングと、
前記ケーシング内に駆動装置につながる回転軸により回転し流体に力を与える斜流オープン羽根を持つ羽根車とを有し、
前記ケーシングは、前記羽根車との間に羽根隙間を介して対向する内壁部を有する第１分割ケーシングと、
前記羽根車の軸方向の力を受ける軸受により前記羽根車とつながる第２分割ケーシングとからなり、
前記第１、第２分割ケーシングは、互いの接合面を接合させた状態で締結部材で締結させて前記ケーシングを構成し、
前記互いの接合面の間にライナーを挿入する事で前記羽根隙間を調整するポンプであって、
前記ライナーは前記接合面の周方向に分割した複数の分割ライナーからなり、それらの分割ライナーは前記締結部材の外側を囲む外縁部を備え、前記外縁部の少なくとも１箇所に係止部を設け、その係止部に、前記締結部材が挿通する貫通孔を設けてあるポンプ。
【請求項２】
前記係止部は前記外縁部の内周側に突出する凸部を有し、その凸部が前記締結部材に係止する請求項１に記載のポンプ。
【請求項３】
前記羽根車の回転軸心が横を向く横軸式のポンプであって、前記ライナーは夫々１つの前記係止部を持つ２枚の前記分割ライナーからなり、前記分割ライナーの前記係止部は、最上部または最上部から２番目の前記締結部材に係止するように配置されている請求項１または２に記載のポンプ。
【請求項４】
前記分割ライナーは、前記分割ライナーを前記接合面の間に挿入した状態で、前記接合面の間から外側に突出する摘み部を有する請求項１〜３のいずれか１項に記載のポンプ。
【請求項５】
前記分割ライナーは、前記接合面の間への挿入姿勢における上部に前記係止部を有し、前記接合面の間に横方向もしくは斜め上方より外挿し、前記分割ライナーは前記係止部を含む少なくとも２箇所で前記締結部材と接する位置まで挿入する請求項３に記載のポンプの羽根隙間の調整方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内部に流体の流路を形成すると共に、その流路の両端部に吸入口と吐出口とを形成したケーシングと、前記ケーシング内に駆動装置につながる回転軸により回転し流体に力を与える斜流オープン羽根を持つ羽根車とを有し、前記ケーシングは、前記羽根車との間に羽根隙間を介して対向する内壁部を有する第１分割ケーシングと、前記羽根車の軸方向の力を受ける軸受により前記羽根車とつながる第２分割ケーシングとからなり、前記第１、第２分割ケーシングは、互いの接合面を接合させた状態で締結部材で締結させて前記ケーシングを構成し、前記互いの接合面の間にライナーを挿入する事で前記羽根隙間を調整するポンプおよびポンプの羽根隙間調整方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、上記ポンプにおいては、図９（ａ）のように、ライナー１２を前記接合面の全周に亘るリング状、または、図９（ｂ）のように、２枚の半円環状に形成して、そのライナー１２に複数の締結部材が挿通する貫通孔２６を形成してあった（周知技術で適切な文献が見当たらない）。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上述した従来のライナー１２を、第１、第２分割ケーシングの互いの接合面の間に挿入して前記羽根隙間を調整するには、締結部材を全て抜き取ってから第１分割ケーシングと第２分割ケーシングとを離した後、前記接合面の間にリング状、又は、２枚の半円環状のライナー１２を挿入しなければならず、手間が多く掛かるばかりか、羽根隙間の調整の作業効率が悪く時間が多く必要であった。
【０００４】
従って、本発明の目的は、上記問題点を解消し、短時間で簡単に羽根隙間の調整が行えるようにするところにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の第１の特徴構成は、内部に流体の流路を形成すると共に、その流路の両端部に吸入口と吐出口とを形成したケーシングと、前記ケーシング内に駆動装置につながる回転軸により回転し流体に力を与える斜流オープン羽根を持つ羽根車とを有し、前記ケーシングは、前記羽根車との間に羽根隙間を介して対向する内壁部を有する第１分割ケーシングと、前記羽根車の軸方向の力を受ける軸受により前記羽根車とつながる第２分割ケーシングとからなり、前記第１、第２分割ケーシングは、互いの接合面を接合させた状態で締結部材で締結させて前記ケーシングを構成し、前記互いの接合面の間にライナーを挿入する事で前記羽根隙間を調整するポンプであって、前記ライナーは前記接合面の周方向に分割した複数の分割ライナーからなり、それらの分割ライナーは前記締結部材の外側を囲む外縁部を備え、前記外縁部の少なくとも１箇所に係止部を設け、その係止部に、前記締結部材が挿通する貫通孔を設けてあるところにある。
【０００６】
本発明の第１の特徴構成によれば、ライナーを接合面の周方向に分割した複数の分割ライナーから構成してあるために、全ての締結部材を外さなくとも、分割ライナーをケーシングの径方向から接合面の間に外側から挿入でき、しかも、係止部により係止することでその位置が決定し、さらに安定して保持される。そのため羽根隙間が適切になるように、ライナーの挿入とケーシングを締結部材で固定する調整操作を繰り返し行いやすい。
従って、第１分割ケーシングと第２分割ケーシングを分離しなくとも、羽根隙間の調整を効率よく短時間で行うことができる。
また、前記接合面の間への分割ライナーの装着時に、一部の締結部材のみを抜き取って、貫通孔に挿通させることで、分割ライナーは確実に係止され、抜け落ちることはなくなる。
従って、羽根隙間の調整を安定して行える。
【０００７】
本発明の第２の特徴構成は、前記係止部は前記外縁部の内周側に突出する凸部を有し、その凸部が前記締結部材に係止するところにある。
【０００８】
本発明の第２の特徴構成によれば、外縁部の内側に突出した凸部を有する分割ライナーを前記接合面の間の隙間に挿入する時に、凸部が締結部材と摺接することで前記接合面の間への分割ライナー全体の挿入のためのガイドになるとともに、凸部は締結部材に係止することで、分割ライナーの位置は定まり、羽根隙間の調整が締結部材を外さなくても行える。
【００１１】
本発明の第３の特徴構成は、前記羽根車の回転軸心が横を向く横軸式のポンプであって、前記ライナーは夫々１つの前記係止部を持つ２枚の前記分割ライナーからなり、前記分割ライナーの前記係止部は、最上部または最上部から２番目の前記締結部材に係止するように配置されているところにある。
【００１２】
本発明の第３の特徴構成によれば、分割ライナーの最上部または最上部から２番目の締結部材に係止するように配置された係止部により、分割ライナー全体は、バランス良く安定して締結部材に係止して抜け落ちるのを防止でき、作業能率の向上に役立つ。
【００１３】
本発明の第４の特徴構成は、前記分割ライナーは、前記分割ライナーを前記接合面の間に挿入した状態で、前記接合面の間から外側に突出する摘み部を有するところにある。
【００１４】
本発明の第４の特徴構成によれば、分割ライナーを前記接合面の間に挿入するに当たり、摘み部を持って挿入操作ができ、羽根隙間の調整作業の効率を向上させられる。
【００１５】
本発明の第５のポンプの羽根隙間の調整法における特徴構成は、前記分割ライナーは、前記接合面の間への挿入姿勢における上部に前記係止部を有し、前記接合面の間に横方向もしくは斜め上方より外挿し、前記分割ライナーは前記係止部を含む少なくとも２箇所で前記締結部材と接する位置まで挿入するところにある。
【００１６】
本発明の第５の特徴構成によれば、分割ライナーは、上部に設けた前記係止部を含む少なくとも２箇所で締結部材と接する位置まで挿入することで、前記係止部が締結部材に係止して分割ライナー全体が締結部材にぶら下がると共に、接合面の間で姿勢が定まり、前記接合面の間から簡単に抜け落ちることは無くなる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明のポンプの縦断面図である。
【図２】本発明のポンプの要部の縦断面図である。
【図３】本発明のライナーの正面図である。
【図４】分割ライナーの装着手順を示す作用図で、（ａ）は装着前、（ｂ）は装着途中、（ｃ）は装着後を示す。
【図５】別実施形態のポンプの縦断面図である。
【図６】別実施形態のライナーの正面図である。
【図７】別実施形態のライナーの正面図である。
【図８】（ａ）、（ｂ）別実施形態のライナーの要部正面図である。
【図９】（ａ）、（ｂ）は、夫々従来例のライナーの正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下に本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
内部に流体の流路を形成すると共に、その流路の両端部に吸入口１と吐出口２とを形成したケーシング３と、ケーシング３内に駆動装置につながる横向きの回転軸４により回転し流体に力を与える斜流オープン羽根を持つ羽根車５とを設けてあるポンプを、図１に示す。
前記ケーシング３は、主に、羽根車５との間に羽根隙間６を介して対向する内壁部７を有する第１分割ケーシング８と、羽根車５の軸方向の力を受ける軸受１０により羽根車５とつながる第２分割ケーシング９とからなり、第１、第２分割ケーシング９は、互いの接合面１１を接合させた状態で、その接合面１１間にライナー１２を挿入し、ボルトから成る締結部材１３で締結させることで一体化を可能に構成してある。
【００１９】
第１分割ケーシング８は、更に羽根車５の先端側に位置する吸入口１をカバーする吸込みカバー部１４と、羽根車５により吸い込んだ流体を吐出口２に流動させる流路を内包したケーシング本体部１５とからなり、吸込みカバー部１４とケーシング本体部１５とは、ボルト１６で連結されている。
前記吸込みカバー部１４に前記内壁部７を一体に形成し、ケーシング本体部１５に羽根車５を先端に取り付けた回転軸４を、グランドパッキン１７を介して内挿するシール部を設けてある。
尚、本実施形態では前記内壁部７を、吸込みカバー部１４に一体に設けたが、吸込みカバー部１４とは別にケーシングライナーとして吸込みカバー部１４に着脱自在に取り付けてある実施形態の物もある。
【００２０】
第２分割ケーシング９は、回転軸４を回転自在に支持する第１玉軸受１８と第２玉軸受１９とを設けた軸受箱を形成してある。
【００２１】
図１〜図３に示すように、第１分割ケーシング８と第２分割ケーシング９との互いの接合面１１として、第１分割ケーシング８の端部に内方側に鍔上に突設させた突き当て面部２０に、一方側の接合面１１が形成されると共に、軸受箱状の第２分割ケーシング９の外周に外方に突設させたフランジ部２１に、他方側の接合面１１が形成され、前記羽根隙間６の調整は、互いの接合面１１間に介在させるライナー１２の重ね合わせ枚数を変更したり、ライナー１２の厚みを変更したり、図２に示すように、厚みの異なるライナー１２を複数枚重ね合わせて接合面１１間に挿入することで行うように構成してある。例えば、厚みが０．２ｍｍと０．３ｍｍのライナー１２を利用して重ね合わせれば、０．５ｍｍの隙間を形成することができる。
【００２２】
図３、図４に示すように、前記ライナー１２は夫々１つの係止部２２を持ち、且つ、接合面１１の周方向に分割した２枚の分割ライナー２３からなり、それらの分割ライナー２３は締結部材１３の外側を囲む外縁部２４を備え、その外縁部２４に、内周側に突出する凸部を設けて、その凸部が締結部材１３に係止する係止部２２を構成してある。
前記分割ライナー２３の係止部２２は、第１、第２分割ケーシング８，９の互いの接合面１１に挿通する複数の締結部材１３に対し、最上部または最上部から２番目の締結部材１３に係止するように配置されている。つまり、横軸式のポンプの場合、分割ライナーを接合面の間に挿入した時、係止部２２は、なるべく上に配設してある締結部材１３に係止するほうが分割ライナーが安定して保持されやすく、仮固定され抜け落ちにくくなる。
尚、分割ライナーは、夫々接合面の間に挿入するために、図３のように、ライナーを略均等に分割した形状が必要である。一方を大きくすると、挿入時に締結部材と干渉し、挿入することができなくなる。
【００２３】
前記分割ライナー２３を２つ接合面１１間に装着した場合、周方向に分割した分割ライナー２３同士は、互いに干渉せずに取付けしやすいように、隙間を空けて接触しないようにしてある。例えば、φ３００程度のライナー１２の場合、ボルトピッチ以下で、例えば、５ｍｍの隙間を空けてある。
前記分割ライナー２３夫々には、前記接合面１１間に挿入した状態で、前記接合面１１間から外側に突出する摘み部２５を設けてある。しかも、その摘み部２５は、複数箇所、例えば上方と横側に夫々1箇所設けることで、挿入時に上下方向などの挿入方向を分かり易くするための目印にもなり、作業効率の向上に役立つ。
【００２４】
（ライナー１２の装着手順）
図４に示すように、
１．  複数のボルトからなる締結部材１３を全て外さずに夫々緩める。この時、一部のボルトは外しても構わない。
２．  分割ライナー２３を、接合面１１間に横方向もしくは斜め上方より外挿し（図４（ａ））、その分割ライナー２３が係止部２２を含む少なくとも２箇所で締結部材１３と接する位置まで挿入する（図４（ａ）→（ｂ）→（ｃ））。この時、締結部材と係止部を摺接させることで、係止部にライナー挿入のガイドの役割を持たせることもできる。
３．  締結部材１３を締め込んで、羽根隙間６の調整をする。
尚、羽根隙間６が適切な間隔になるように、分割ライナー２３の厚みや、重ね合わせ枚数を変更することで、調整する。また、上記第２項の手順を逆に行うことで、ライナーを抜くこともできる（図４（ｃ）→（ｂ）→（ａ））
【００２５】
上記実施形態は、分割ライナーが接合面の間から抜け落ちない最も効果のある横軸ポンプで説明したが、立軸ポンプであってもライナーの挿入が容易となり、作業効率は向上する。
【００２６】
〔別実施形態〕
以下に他の実施の形態を説明する。
【００２７】
〈１〉  前記ケーシング３は、図５に示すように、主に、吸込みカバー部１４からなる第１分割ケーシング８と、ケーシング本体部１５と軸受箱とからなる第２分割ケーシング９とからなり、第１分割ケーシング８と第２分割ケーシング９との間の接合面１１間に、ライナー１２を挿入して、羽根隙間６の調整を行うものであっても良い。
〈２〉  ライナー１２は、接合面１１の周方向に２分割するもの以外に、３分割以上の分割ライナー２３に形成してあってもよい。尚、２分割が挿入する回数が一番少なく、作業効率が一番良い形状である。
〈３〉  分割ライナー２３に設ける凸部からなる係止部２２は、図６に示すように、隣接する締結部材１３間夫々に侵入するように、多数設けてあっても良い。
〈４〉  また、係止部の形状は、図３や図６に限らず、横軸ポンプのケーシングの接合面に挿入した時に落下しない形状であれば良い。つまり、係止部に締結部材と係止する図８（ａ）のように水平、図８（ｂ）のように水平より下方向の面があれば良く、係止部の形状は問わない。
〈５〉  図７に示すように、分割ライナー２３を係止するのに落ちにくくより確実な係止を期待するのに、外縁部２４の一部に係止部２２を設け、その係止部２２に、締結部材１３が挿通する貫通孔２６を設けてあっても良い。
尚、上述のように、図面との対照を便利にするために符号を記したが、該記入により本発明は添付図面の構成に限定されるものではない。また、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々なる態様で実施し得ることは勿論である。
【符号の説明】
【００２８】
１      吸入口
２      吐出口
３      ケーシング
４      回転軸
５      羽根車
６      羽根隙間
７      内壁部
８      第１分割ケーシング
９      第２分割ケーシング
１０    軸受
１１    接合面
１２    ライナー
１３    締結部材
２２    係止部
２３    分割ライナー
２４    外縁部
２５    摘み部
【図１】
0005473834.tif 000002
【図２】
0005473834.tif 000003
【図３】
0005473834.tif 000004
【図４】
0005473834.tif 000005
【図５】
0005473834.tif 000006
【図６】
0005473834.tif 000007
【図７】
0005473834.tif 000008
【図８】
0005473834.tif 000009
【図９】
0005473834.tif 000010