(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の部材を接合してなる筐体内部の密閉空間に回路基板が収容された電子制御装置のシール構造において、
部材間の接合面部に第１シール部と第２シール部とが設けられ、
各シール部には、互いに接合される一対の部材の一方にシール溝、他方に突条が設けられ、上記シール溝に嵌り込む突条とシール溝との間隙にシール剤が充填されており、
上記第１シール部に対して第２シール部が所定角度で接続する繋ぎ目部分には、互いに対向する上記第２シール部のシール溝と上記第２シール部の突条の対向面に、所定の間隙を介して互いに嵌り込む補助シール溝と補助突条とが設けられている、
ことを特徴とする電子制御装置のシール構造。
【請求項２】
上記回路基板の一側に設けられたコネクタが、筐体の一対のコネクタ挟持部材により挟み込まれており、
上記コネクタの一部が筐体の外部に露出するとともに、コネクタの残部が回路基板とともに筐体内部の防水空間に収容されており、
上記第１シール部が、上記一対のコネクタ挟持部材の接合面部に設けられた筐体シール部であり、
上記第２シール部が、上記コネクタの外周面と筐体の内周面との接合面部に設けられたコネクタシール部であり、
上記コネクタの周囲で一対のコネクタ挟持部材が接合する繋ぎ目部分におけるシール溝と突条の対向面に、上記補助シール溝と補助突条とが設けられている、
ことを特徴とする請求項１に記載の電子制御装置のシール構造。
【請求項３】
上記繋ぎ目部分では、補助シール溝と補助突条との間隙に充填されるシール剤の量及びシール長が、上記繋ぎ目部分以外のシール溝と突条との間隙に充填されるシール剤の量及びシール長と同等となるように設定されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の電子制御装置のシール構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンコントロールユニットや自動変速機用コントロールユニットなどに好適な電子制御装置のシール構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、回路基板の一側に取り付けられたコネクタの一部を、筐体の窓部より側方へ露出させた、いわゆるコネクタ横出しタイプの電子制御装置におけるシール構造の一例が記載されている。コネクタは、筐体の一対のコネクタ挟持部材によって上下両面が基板厚さ方向に挟み込まれている。上記一対のコネクタ挟持部材の周縁部同士の接合面部には、シール剤が充填される筐体シール部が設けられ、同様に、コネクタの外周面と筐体の内周面との接合面部には、シール剤が充填されるコネクタシール部が設けられている。これらのシール部には、所定のシール長（リークパスとも呼ぶ）を確保するように、一方にシール溝、他方に突条が設けられ、これらシール溝と突条との間に形成される断面Ｕ字状の間隙にシール剤が充填されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−７０８５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このようにコネクタの一部が外部に表出する構造の電子制御装置においては、筐体内部のシール性を確保するために、コネクタ挟持部材の周縁部に設けられる筐体シール部の他、コネクタの周囲にもコネクタシール部が設けられており、これら筐体シール部とコネクタシール部とを、コネクタの周囲で両コネクタ挟持部材が接合する部分において、互いに繋ぎ合わせる構造となる。この繋ぎ目部分においては、無端環状に延在する２つのシール部が交わる、いわゆる三方シール構造となることから、シール性能の確保が難しい。
【０００５】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、２つのシール部の繋ぎ目部分のシール性能を確保し得る新規な電子制御装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明では、部材間の接合面部に第１シール部と第２シール部とが設けられる。各シール部には、互いに接合される一対の部材の一方にシール溝、他方に突条が設けられ、上記第１シール部と第２シール部とが交わる繋ぎ目部分には、互いに対向するシール溝と突条の対向面に、所定の間隙を介して互いに嵌り込む補助シール溝と補助突条とが設けられている。
【発明の効果】
【０００７】
このように本発明によれば、２つのシール部が交わる繋ぎ目部分においては、通常のシール溝と突条とは別に補助シール溝と補助突条とが設けられており、これら補助シール溝と補助突条との間隙にシール剤が充填されることで、通常のシール部と同等のシール剤の量で同等のシール長を確保することが可能となり、この繋ぎ目部分のシール性能の低下を抑制・回避することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の一実施形態に係るシール構造が適用された電子制御装置を示す分解斜視図。
【図２】上記実施形態のコネクタ部分のシール構造を示す断面図。
【図３】上記実施形態のコネクタ部分のシール構造を示す、カバーを外した状態での斜視図。
【図４】上記実施形態のコネクタ部分のシール構造を示す一部破断図。
【図５】上記実施形態のコネクタシール部における組立状態での断面図であり、（Ａ）が図１のＡ−Ａ線に沿うコネクタ下面側の断面図、（Ｂ）が図１のＢ−Ｂ線に沿うコネクタ側面側の断面図、（Ｃ）が図１のＣ−Ｃ線に沿うコネクタ上面側の断面図。
【図６】筐体シール部とコネクタシール部とを示すコネクタシール部に沿う断面対応図（Ａ）、及び（Ａ）のＡ−Ａ線に沿う断面対応図。
【図７】上記実施形態の繋ぎ目部分のシール構造を示すコネクタ単体での斜視図。
【図８】上記実施形態の繋ぎ目部分のシール構造を示す一部破断図。
【図９】上記実施形態の繋ぎ目部分のシール構造を示すカバー単体の斜視図。
【図１０】比較例の繋ぎ目部分のシール構造を示すコネクタ単体での斜視図。
【図１１】比較例の繋ぎ目部分のシール構造を示す一部破断図。
【図１２】比較例の繋ぎ目部分のシール構造を示すカバー単体の斜視図。
【図１３】補助シール溝及び補助突起の幾つかの形状例を示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下に、本発明に係る電子制御装置を、自動車のエンジンコントロールユニットに適用した実施形態について、図面に基づいて詳細に説明する。先ず、図１及び図２を参照して、電子制御装置１０の基本構成について説明する。なお、ここでの説明においては、便宜上、図１の上下方向、つまり回路基板１１の厚さ方向を装置１０の上下方向・高さ方向として説明しているが、これは、車載状態での鉛直方向に必ずしも対応するものではない。
【００１０】
この電子制御装置１０は、車体側に取り付けられる略板状のケース１２と略箱状のカバー１３とを液密に接合してなる筐体と、この筐体内部の防水空間に収容される電子部品１４を実装した回路基板１１と、により大略構成されており、図示していないが、エンジンルーム等に搭載され、ケース１２の底面を構成する平坦な取付面１９において、車体側に取り付けられるものである。
【００１１】
各構成要素について具体的に説明すると、回路基板１１は、その表裏面に所定の電子部品１４が実装された、いわゆるプリント配線基板であり、例えばガラスエポキシ樹脂等からなる板材の表裏面あるいはその内部に配線回路パターンが形成され、この配線回路パターンに電子部品１４が半田等により電気的に接続されている。ここで、電子部品１４としては、例えばコンデンサやコイル、トランジスタやＩＣ等が用いられる。なお、図１では、便宜上、比較的発熱性の高い電子部品１４（例えばＭＯＳ−ＦＥＴやＩＣ等）のみを図示している。
【００１２】
また、回路基板１１の一側には、外部のコネクタとそれぞれ接続される２つの第１，第２接続口１６，１７を有する表面実装タイプのコネクタ１５が取り付けられている。このコネクタ１５は、その接続先に応じて２つに分割された各接続口１６，１７が取付基部１８を介して一体化された合成樹脂製のものであって、この取付基部１８を介して回路基板１１に複数のビス等により固定されている。このコネクタ１５は、取付基部１８によって連結された一連の接続口１６，１７が、ケース１２とカバー１３との間に形成される空間である窓部２１を介して外部へと臨むようになっていて、ここにおいて図外のコネクタと接続される。これらコネクタ１５の接続口１６，１７及び取付基部１８は合成樹脂材料により一体的に形成されている。
【００１３】
コネクタ１５には、基板上の配線回路パターンに電気的に接続された複数の雄型端子１６ａ，１７ａが設けられており、これらの雄型端子１６ａ，１７ａが図外のコネクタに収容される複数の雌型端子と接続されることで、当該図外のコネクタ（雌型端子）に接続されるセンサー類やポンプ等の所定の機器と電気的に接続されることとなる。
【００１４】
また、コネクタ１５の取付基部１８には、回路基板１１に形成された位置決め孔２７ａに差し込まれる位置決め突起２７が設けられるとともに、ケース１２に形成された位置決め凹部２８ａに嵌合する位置決め突起２８が設けられている。
【００１５】
上記のケース１２は、鉄やアルミニウム等の放熱性に優れた金属材料によって略板状、より詳しくは周縁がわずかに立ち上がる浅い箱状に一体形成されたものである。具体的には、ほぼ矩形状の底壁１２ａの外周縁（各側辺）に側壁１２ｂが立設され、全体が僅かに上方へ開口するように構成されている。
【００１６】
また、ケース１２の底壁１２ａの内側面には、回路基板１１の取付固定に供する基板固定部２２が立設されている。基板固定部２２は、その上端部に、回路基板１１を支持する平坦状の支持面２２ａが構成されていて、これら各支持面２２ａには、回路基板１１の固定に供する図外のビスが螺合する雌ねじ穴２２ｂが形成されている。ビスが各雌ねじ穴２２ｂに螺着されることによって、回路基板１１が各基板固定部２２に支持された状態でケース１２に固定されることとなる。
【００１７】
また、ケース１２における側壁１２ｂの外側部には、電子制御装置１０の車体（図示省略）への取付に供する一対のブラケット２３が一体に設けられている。なお、図１では手前側のブラケット２３のみを図示している。ブラケット２３には、上下方向に貫通する貫通孔２３ａ、あるいは側方に開口する切欠溝が設けられていて、これら貫通孔２３ａや切欠溝を挿通するボルト等によって、車体側への取付が行われる。
【００１８】
上記のカバー１３は、金属材料に比べて軽量かつ低コストな所定の合成樹脂材料によって略箱状に一体成形されたものであり、回路基板１１及びコネクタ１５の上方を覆う上壁部３１と、上記の窓部２１を除く上壁部３１の周縁の三方を囲う側壁３２と、を有している。このカバー１３は、四隅に設けられた係止爪部２４が、ケース１２の四隅に設けられた突起部２５に弾性変形を伴って引っ掛かるように嵌合するとともに、窓部２１の周縁の二箇所に設けられたコネクタ用の係止爪部２６が、コネクタ１５側に設けられた突起部（図示省略）に弾性変形を伴って引っ掛かるように嵌合することで、ケース１２及びコネクタ１５を含む回路基板１１側に堅牢に組み付けらる、いわゆるスナップフィット式の固定構造となっている。このように本実施形態では、筐体の固定構造として、合成樹脂製のカバー１３の弾性変形を利用したスナップフィット式の簡素な固定構造を採用しているが、これに限らず、ビスやボルト等を用いた他の固定構造を用いることもできる。
【００１９】
この装置１０においては、回路基板１１の一側に取り付けられたコネクタ１５の一部が、筐体側部に設けられた窓部２１を貫通して側方へ露出する、いわゆるコネクタ横出しの構造となっている。この関係で、カバー１３は、基板厚さ方向の寸法（高さ）が異なる回路基板１１とコネクタ１５のそれぞれに応じた段付形状をなしている。具体的には、回路基板１１及びコネクタ１５を挟んでケース１２と対向するカバーの上壁部３１には、ケース１２の取付面１９に平行な上段部３３と下段部３４とが設けられている。コネクタ１５の上方を覆う上段部３３は、回路基板１１の上方を覆う下段部３４に対して、基板厚さ方向の寸法が大きく設定されている。そして、このように高さの異なる上段部３３と下段部３４とを滑らかに繋ぐ傾斜壁部３５が設けられている。この傾斜壁部３５は、ケース１２の取付面１９に対して所定の傾斜角度、具体的にはほぼ４５度の傾斜角度で平坦に傾斜しており、従って、上段部３３や下段部３４に対しても同じ傾斜角度で傾斜している。
【００２０】
図示していないが、筐体の外壁の一部をなす傾斜壁部３５における防護壁４０の内側には、筐体内部の通気性を確保するための通気孔が厚さ方向に貫通形成されており、この通気孔には、防水性及び通気性の双方を併せ持つゴアテックス（登録商標）などの薄膜状の通気防水膜が取り付けられている。この通気防水膜へ洗車時等に高温・高圧の水が直接吹きかけられることを防止するように、通気孔の周囲を防護壁４０で覆う形となっている。
【００２１】
次に、図１〜図５等を参照して、本実施形態のシール構造について説明する。筐体内部の防水性を確保するために、部材間の接合面部には、シール剤を充填したシール部５０が設けられている。具体的には、ケース１２の上面側の周縁部とカバー１３及びコネクタ１５の下面側の周縁部との合わせ面部である接合面部には、シール剤が充填された筐体シール部５０Ａ（第１シール部）が全周にわたって無端環状に設けられるとともに、コネクタ１５の外周面と筐体の窓部２１の内周面との接合面部にも、シール剤が充填されたコネクタシール部５０Ｂ（第２シール部）が全周にわたって無端環状に設けられている。これの筐体シール部５０Ａとコネクタシール部５０Ｂとは、コネクタ下面側で接続している。つまり、コネクタ下面側に位置するシール部５０が、筐体シール部５０Ａの一部とコネクタシール部５０Ｂの一部とを兼用する形となっている。
【００２２】
上記のシール剤としては、流動性を有するシール剤であれば特に具体的な構成は限定されるものではなく、例えばエポキシ系やシリコーン系、アクリル系など、電子制御装置１０の仕様や要求に応じて適宜に選択することができる。
【００２３】
筐体シール部５０Ａでは、ケース１２側にチャンネル形状・断面コ字状のシール溝５１が全周にわたって設けられるとともに、カバー１３及びコネクタ１５の下面側に、このシール溝５１に所定の間隙をもって嵌り込む断面矩形状の帯状をなす突条５２が設けられており、これらシール溝５１と突条５２との断面Ｕ字状をなす間隙に、シール剤５３が充填される。図１及び図２にも示すように、ケース１２に形成されるシール溝５１は、ケース１２の側壁１２ｂと、この側壁１２ｂの内周位置で底壁１２ａより立ち上がる補助側壁１２ｃと、の間に形成されている。一方、カバー１３に形成される突条５２は、合成樹脂製のカバー成形時に一体的に形成されるもので、カバー１３の下面より下方へ一体的に突出している。同様に、コネクタ１５に形成される突条５２は、合成樹脂製のコネクタ１５の成形時に一体的に形成され、このコネクタ１５における取付基部１８の下面より下方へ一体的に突出している。
【００２４】
このように、シール部５０にシール溝５１及び突条５２を設けて、シール剤５３が充填される間隙を断面Ｕ字状に迂回させることで、シール長（リークパスとも呼ぶ）を十分に確保し、所期のシール性が得られるように構成されている。なお、筐体シール部５０Ａにおいては、一定のシール長を確保するように、シール溝５１及び突条５２の深さや幅が全周にわたってほぼ一定に設定されている。ここで、「シール長」とは、シール部５０により隔てられる２つの空間の間に介在されるシール剤の充填長さに相当し、例えば図５（Ａ）に示す部分では、シール剤５３が充填されることとなる断面Ｕ字状の間隙を直線状に展開した長さ（Ｒ２＋（Ｒ１×２））に相当する。
【００２５】
コネクタシール部５０Ｂにおいても、上記の筐体シール部５０Ａと同様に、シール溝５１と突条５２とが設けられている。このコネクタシール部５０Ｂのうち、筐体シール部５０Ａの一部を兼用するコネクタ下面側では、図２に示すように、コネクタ側に突条５２が設けられ、この突条５２がケース１２に形成されたシール溝５１に嵌り込むようになっている。一方、このコネクタ下面側を除く部位（コネクタ両側部）では、コネクタ側にシール溝５１が形成され、これに対向するカバー側に突条５２が形成されている。
【００２６】
図５は、コネクタシール部５０Ｂにおける組立状態での断面図であり、（Ａ）が図１のＡ−Ａ線に沿うコネクタ下面側の断面図、（Ｂ）が図１のＢ−Ｂ線に沿うコネクタ側面側の断面図、（Ｃ）が図１のＣ−Ｃ線に沿うコネクタ上面側の断面図である。ここで、コネクタシール部５０Ｂにおけるシール溝５１及び突条５２の形状・寸法を、位置に応じて異ならせている。すなわち、コネクタシール部５０Ｂのうち、コネクタ下面側では、図５（Ａ）に示すように、所定深さＲ１及び幅Ｒ２のシール溝５１と、このシール溝５１に間隙をもって嵌り込む帯状の突条５２と、を有する深底部５４が形成されている。この深底部５４においては、シール溝５１の内面と突条５２の外面とが所定の間隙をもって対向しており、この断面Ｕ字状をなす間隙に、シール剤５３が充填されている。一方、コネクタ１５の上面側では、図５（Ｃ）に示すように、コネクタ下面側の深底部５４に対し、シール溝及び突条が浅く設定された浅底部５５としており、特にこの実施形態においては、シール溝の深さを「０」として、シール溝を実質的に省略するとともに、シール溝に対応する突条も省略している。従って、この浅底部５５となるコネクタ上面側では、コネクタ１５の外周面と、これに対向する筐体のカバー１３の内周面と、の平坦な帯状の間隙にシール剤５３が充填された、いわゆる平面シール構造をなしている。
【００２７】
また、コネクタシール部５０Ｂのうち、コネクタ両側面側においては、図５（Ｂ）に示すように、コネクタ下面側の深底部５４とコネクタ上面側の浅底部５５とを繋ぐ接続部５６が設けられている。これらの深底部５４と浅底部５５と接続部５６とで、コネクタシール部５０Ｂのシール長が全周にわたって一定となるように設定されている。具体的には、シール長が一定となるように、浅底部５５が深底部５４に比してシール溝及び突条の幅が大きく設定されるとともに、接続部５６においては、浅底部５５から深底部５４へ向かうに従って、シール溝５１の深さＲ３が徐々に大きくなるとともに（Ｒ３＜Ｒ１）、シール溝５１の幅Ｒ４が徐々に小さくなるように設定されている（Ｒ４＞Ｒ２）。
【００２８】
図３及び図７〜図９にも示すように、コネクタ１５の側面には、側方へ張り出した一対のリブ５７が一体的に設けられ、これらリブ５７の間にシール溝５１が形成されている。これらのリブ５７は、コネクタ上面からコネクタ下面に向けて徐々に深くなるように略三角形状をなしており、その上端部がコネクタ上面へと滑らかに接続している。また、このコネクタ側面側のシール溝５１の内側には、更に深く窪んだ補助シール溝５８が設けられており、その断面形状が段付形状をなしている。この補助シール溝５８は、下方へ向かうに従って徐々に深くなっており、ケース１２のシール溝５１に嵌り込むコネクタ下面の突条５２の両端面にいたる部分まで連続的に延長形成されており、この突条５２の下端において開放している。
【００２９】
この補助シール溝５８に対応して、カバー１３の窓部２１の内周面より内側へ突出する突条５２（５２Ｂ）には、更に部分的に張り出した補助突条５９が設けられている。図９にも示すように、カバー１３の窓部２１の側面側においては、コネクタ側面側のシール溝５１及び補助シール溝５８の形状に応じて、突条５２（５２Ｂ）が下方へ向けて徐々に幅狭となっており、補助シール溝５８に嵌合する補助突条５９へと滑らかに連なる形状となっている。
【００３０】
図６は、コネクタシール部５０Ｂに沿って切断した断面対応図である。この図６に示すように、筐体シール部５０Ａでは、コネクタ１５を厚さ方向に挟み込む一対のコネクタ挟持部材としてのケース１２とカバー１３のうち、ケース１２の上面側の周縁部にシール溝５１Ａ（５１）が全周にわたって凹設されている。一方、カバー１３には、図９にも示すように、突条５２が下面側の周縁部から窓部２１の開口周縁部にかけて無端環状に形成されている。この突条５２のうち、カバー１３の下面側の周縁部に形成される部分５２Ａは、ケース１２のシール溝５１Ａに嵌合し、窓部２１の開口周縁部に形成される部分５２Ｂは、コネクタ１５の外周に形成されたシール溝５１Ｂに嵌合する。
【００３１】
コネクタ１５については、シール溝や突条が無端環状に形成されておらず、位置に応じてシール溝と突条とが個別に形成されている。つまり、コネクタ下面側には、ケース１２のシール溝５１Ａに嵌合する突条５２Ｃが形成される一方、この下面側を除くコネクタ側面側及びコネクタ上面側にはシール溝５１Ｂが凹設され、このシール溝５１Ｂにケース１３の窓部周縁部に形成された突条５２Ｂが嵌合するようになっている。なお、この図では説明の便宜上、上記実施形態のものと異なり、コネクタ上面側にもシール溝５１Ｂが形成されているものとして描いている。
【００３２】
従って、筐体シール部５０Ａは、ケース１２の上面側の周縁部に全周にわたって無端環状に設けられたシール溝５１Ａに対して、カバー１３の下面周縁部の突条５２Ａと、この突条５２Ａと連なるように配置されるコネクタ下面側の突条５２Ｃと、がそれぞれ嵌合する構造となっている。一方、コネクタシール部５０Ｂにおいては、上記の筐体シール部５０Ａの一部を構成するコネクタ下面側については、コネクタ１５の突条５２Ｃがケース１２のシール溝５１Ａに嵌合し、それ以外の部分では、カバー１３の窓部周縁部に形成された突条５２Ｂがコネクタ１５のシール溝５１Ｂに嵌合する構造となっている。
【００３３】
コネクタシール部５０Ｂと筐体シール部５０Ａとは、コネクタの周囲でケース１２とカバー１３が接合する繋ぎ目部分αにおいて、所定の角度（ほぼ９０度）で交わるように接続しており、つまりコネクタシール部５０Ｂが筐体シール部５０Ａに略垂直に接続して、三方シール構造を呈している。この繋ぎ目部分αでは、通常のシール部と同等のシール性能を確保することが難しい。つまり、繋ぎ目部分以外の通常のシール部においては、シール溝と突条との間隙に充填されるシール剤を断面Ｕ字状に迂回させることで、規定のシール長を確保することができる一方、２つのシール部が接続する繋ぎ目部分αにおいては、少なくとも一方のシール部におけるシール溝と突条とを連続的に形成することができず、シール溝と突条との嵌合構造が得られなくなる部分が存在する。このために、通常のシール部と同様のシール長を確保することが難しい。
【００３４】
この点について、図１０〜図１２の比較例を参照して説明する。図１０〜図１２は図７〜図９の本実施形態に対応する図面である。この比較例では、補助シール溝及び補助突条が設けられていない点で本実施形態と相違する。このような比較例では、繋ぎ目部分αにおいてコネクタ１５におけるコネクタ側面側のシール溝５１とコネクタ下面側の突条５２との間で形状が変化しているために、図６（Ｂ）にも示すように、ケース１２の上面とコネクタ１５の下面との隙間部分βにおいて、シール溝５１と突条５２との嵌合構造が得られなくなり、この隙間部分βに大きな空間が生じる形となるために、シール剤の量が余分に必要となるにもかかわらず、実質的にシール溝５１の幅分のシール長しか得られず、シール溝５１と突条５２の断面Ｕ字状の間隙にシール剤が充填されている部位に比して、シール剤の量の増加やシール性能の低下を招き易い。
【００３５】
これに対して本実施形態では、図７にも示すように、繋ぎ目部分αにおけるコネクタ１５のシール溝５１Ｂに、更に深く窪んだ補助シール溝５８をシール溝５１Ｂの幅方向中央部に形成しており、この補助シール溝５８を、コネクタ下面側に形成される突条５２Ｃの端面にわたって連続的に延長形成している。つまり、補助シール溝５８は、コネクタ１５の下面１５ａを横切って、コネクタ１５の下面１５ａより下方へ突出する突条５２Ｃの端面の部分にまで延びており、この突条５２Ｃの下端において開放している。言い換えると、シール溝５１に対して幅狭な突条５２Ｃの端面にも補助シール溝５８を形成可能なように、シール溝５１の内側に、このシール溝５１よりも幅の狭い補助シール溝５８を形成し、この補助シール溝５８をシール溝５１から突条５２Ｃの端面にわたって連続的に延長形成した構造としている。
【００３６】
また、図９に示すように、カバー１３の突条５２にも、幅方向中央部より更に張り出した補助突条５９を形成しており、この補助突条５９が、全長にわたって、補助シール溝５８に所定の間隙を介して嵌り込むように構成されている。この補助突条５９は、補助シール溝５８の形状に対応して、下方へ向けて徐々に幅が狭くなるとともに深くなっている。そして、突条５２Ｃの端面に凹設された補助シール溝５８に嵌合する補助突条５９の下端部に、ケース１２のシール溝５１に嵌合する下端周縁部の突条５２Ａが湾曲しつつ接続している。
【００３７】
従って、繋ぎ目部分αにおいては、コネクタ１５の下面１５ａより下方のシール溝のない部分においても、コネクタ下面１５ａより下方へ突出する突条５２Ｃの端面に補助シール溝５８が残される形となり、この補助シール溝５８に補助突条５９が嵌合することによって、コネクタ１５の下面とケース１２の上面との隙間βを跨ぐ形で、補助シール溝５８と補助突条５９との嵌合構造が得られることとなり、補助シール溝５８と補助突条５９との断面Ｕ字状をなす間隙にシール剤が充填されることで、少ないシール剤の量で十分なシール長を確保することができる。
【００３８】
このように本実施形態では、２つのシール部５０Ａ，５０Ｂの繋ぎ目部分αにおいても補助シール溝５８と補助突条５９との嵌合構造が得られることから、シール溝５１と突条５２との嵌合構造が得られる部分と同等のシール長を確保することが可能となる。従って、三方シール構造となる繋ぎ目部分αを含めて、筐体シール部５０Ａとコネクタシール部５０Ｂの全長にわたって規定のシール長を確保することができる。
【００３９】
特に本実施形態においては、繋ぎ目部分αにおける補助シール溝５８と補助突条５９との間隙に充填されるシール剤の量及びシール長が、繋ぎ目部分α以外のシール溝５１と突条５２との間隙に充填されるシール剤の量及びシール長さと同等となるように、その形状・寸法が設定されている。従って、繋ぎ目部分αにおいても同等のシール剤の量で一定のシール長を確保することが可能となる。
【００４０】
以上のように本発明を具体的な実施形態に基づいて説明してきたが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で、種々の変形・変更を含むものである。
【００４１】
例えば、補助シール溝や補助突条の形状は、上記実施形態のものに限らず、シール溝５１と突条５２との表面形状に対して凹凸を有し、所定間隙をもって互いに嵌り込む形状のものであれば良い。例えば、補助シール溝や補助突条の形状として、図１３（Ａ）に示すようにシール溝５１と突条５２の対向面に対して傾斜する傾斜面６０を有する形状としても良い。また、図１３（Ｂ）に示すように、シール溝５１に断面三角形状に突出する補助突条５９を設け、突条５２に断面三角形状に窪んだ補助シール溝５８Ａを設けるようにしても良い。図１３（Ｃ）は、本実施形態と同様に、シール溝５１に断面矩形状に窪んだ補助シール溝５８を設け、突条５２に断面矩形状に張り出した補助突条５９を設けた形状例を示している。
【符号の説明】
【００４２】
１０…電子制御装置
１１…回路基板
１２…ケース
１３…カバー
１５…コネクタ
５０…シール部
５０Ａ…筐体シール部（第１シール部）
５０Ｂ…コネクタシール部（第２シール部）
５１…シール溝
５２…突条
５３…シール剤
５８…補助シール溝
５９…補助突条
【図１】
0005543948.tif 000002
【図２】
0005543948.tif 000003
【図３】
0005543948.tif 000004
【図４】
0005543948.tif 000005
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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