(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両駆動装置のためのリンクプレートチェーンであって、
押圧部材（２，３）を介してジョイント式に互いに結合される複数のチェーンリンクプレート（１１）が設けられており、
押圧部材（２，３）が、リンクプレートチェーンの長手方向に対して横方向で延在して、チェーンリンクプレート（１１）の開口（１２）に配置されていて、
押圧部材（２，３）とチェーンリンクプレート（１１）とにそれぞれ湾曲して形成された接触面（７，８，９，１０）が配置されており、該接触面（７，８，９，１０）に沿って押圧部材（２，３）とチェーンリンクプレート（１１）とが、力伝達のために互いに接触しており、
押圧部材（２，３）に湾曲して形成された転動面（５，６）が配置されており、該転動面（５，６）に沿って押圧部材（２，３）が力伝達のために接し合って転動し、
押圧部材（２，３）が、リンクプレートチェーンの長手方向で延在している横断面において押圧部材高さ方向で非対称的に形成されており、接触面（７，８，９，１０）が、押圧部材高さ方向で押圧部材（２，３）とチェーンリンクプレート（１１）との間の上側の接触面領域と下側の接触面領域とに設けられているリンクプレートチェーンにおいて、
チェーンリンクプレート（１１）の開口（１２）が、内側方向で湾曲している少なくとも１つの領域（１３）を有しており、
該内側方向で湾曲している領域（１３）が、上側の接触面領域又は下側の接触面領域に設けられており、
前記内側方向で湾曲している領域（１３）から前記転動面（５，６）までの長手方向長さが、前記押圧部材（２，３）の広幅な領域の長手方向長さ（Ｂ）よりも短いことを特徴とする、車両駆動装置のためのリンクプレートチェーン。
【請求項２】
前記開口（１２）内に固定されている一方の押圧部材と前記開口（１２）内に転動自在に配置されている他方の押圧部材とを備える押圧部材対偶を有し、
前記他方の押圧部材側に設けられた、前記開口（１２）の上側の接触面領域又は下側の接触面領域に、前記内側方向で湾曲している領域（１３）を有する、請求項１記載のリンクプレートチェーン。
【請求項３】
押圧部材（２，３）が互いに規定通りの状態にある場合にのみ開口（１２）での押圧部材（２，３）の配置が可能であるように、前記領域（１３）が開口（１２）内に延びている、請求項１又は２記載のリンクプレートチェーン。
【請求項４】
前記領域（１３）が、凸状の周縁部（１６）から凹状に離れて延びている突出部である、請求項１から３までのいずれか１項記載のリンクプレートチェーン。
【請求項５】
押圧部材（２，３）が、転動面（５，６）に相対している背面（１４）に凹部（１５）を有しており、内方に湾曲した領域（１３）が、開口（１２）において押圧部材（２，３）が規定通りに配置されている場合に凹部（１５）に十分に相対して配置されている周縁部（１６）の領域に配置されている、請求項１から４までのいずれか一項記載のリンクプレートチェーン。
【請求項６】
請求項１から５までのいずれか一項記載のリンクプレートチェーンのためのチェーンリンクプレートであって、２つの押圧部材対偶を収容するための２つの開口（１２）が設けられている形式のものにおいて、各開口（１２）が、該開口（１２）の周縁部（１６）から内側方向に方向付けられて延びている領域（１３）を有していることを特徴とする、チェーンリンクプレート。
【請求項７】
前記領域（１３）が、押圧部材（２，３）の背面（１４）に形成された凹部（１５）に対して十分に形状・面補完的であり、押圧部材（２，３）と前記領域（１３）との重畳が、押圧部材（２，３）の配向が開口（１２）に対する規定通りの相対的な配向とは異なっている場合に起こるように開口（１２）の内方に延びている、請求項６記載のチェーンリンクプレート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に車両駆動装置のためのリンクプレートチェーンであって、押圧部材を介してジョイント式に互いに結合される複数のチェーンリンクプレートが設けられており、押圧部材が、リンクプレートチェーンの長手方向に対して横方向で延在していて、チェーンリンクプレートの開口に配置されていて、押圧部材とチェーンリンクプレートとに湾曲して形成された各接触面が配置されており、該接触面に沿って押圧部材とチェーンリンクプレートとが、力伝達のために互いに接触しており、押圧部材に湾曲して形成された転動面が配置されており、該転動面に沿って押圧部材が、力伝達のために接し合って転動し、押圧部材が、リンクプレートチェーンの長手方向で延在している横断面において押圧部材高さ方向で非対称的に形成されており、接触面が、押圧部材高さ方向で、押圧部材とチェーンリンクプレートとの間の上側の接触面領域と下側の接触面領域とに設けられている形式のものに関する。
【０００２】
この種のリンクプレートチェーンは歯付きチェーンであってよい。この歯付きチェーンは、たとえば自動車のトランスファにおいて使用できるか、または自動車の内燃機関の補助装置用の駆動チェーンとして使用することができる。上記事例では、リンクプレートチェーンは歯付きチェーンとして形成することができ、この場合、引張力を駆動側のチェーン車から被駆動側のスブロケット（Ｋｅｔｔｅｎｒａｄ）に伝達する。また冒頭で述べたようなリンクプレートチェーンは、たとえば引張力伝達手段として、自動車等のための円錐形プーリ式巻掛け変速機として使用することもでき、この場合、引張力を押圧部材と両円錐形プーリ対偶の円錐形プーリ面との間の摩擦を伴った接触を介して伝達することができる。
【０００３】
これまでに公知のリンクプレートチェーンの場合には、チェーンリンクプレートの開口に配置されている対称的な押圧部材（または揺動押圧部材とも呼ばれる）が使用された。この場合、この公知の押圧部材はこれらの押圧部材を上側半部と下側半部とに分割する対称平面に対して対称的である。この構成は、押圧部材を収容する開口の内側の周縁部から、チェーンリンクプレートの外側の周縁部への間隔は、チェーンリンクプレートの上側湾曲部に相対する下側湾曲部の領域において最小になり、ひいては力伝達部に提供されている横断面は最小になる。従ってこの構成は、チェーンリンクプレートの開口とチェーンリンクプレートの縁部との間の前記領域での応力集中に繋がる。応力集中はチェーンリンクプレート、ひいてはリンクプレートチェーン全体の寿命及び伝達能を減じてしまう。
【０００４】
今やこの問題に対処するために、本願出願人による未公開の特許明細書ＤＥ１０２００５０５４７１４．１に基づくリンクプレートチェーンが既に公知であり、このリンクプレートチェーンは、押圧部材高さ方向で非対称的な押圧部材を有し、ひいては押圧部材とチェーンリンクプレートとの間の上側と下側との接触面領域に発生する構成部材応力は明らかに減じられ、従ってリンクプレートチェーンの寿命が高まるようにする。
【０００５】
この非対称的な押圧部材もチェーンリンクプレートの開口において使用され、この場合、押圧部材の転動面が互いに対応配置されているようにして行わなければならない。さらに非対称的な押圧部材は状態配向して開口内に挿入する必要があり、その結果、開口は、押圧部材の上側の広幅な部分に対応する領域においてより広幅に形成されている。既述したように、非対称的な押圧部材が状態配向されてチェーンリンクプレートの開口内に互いに挿入されるということに注意しなければならない。
【０００６】
今やここから出発して本発明の課題は、リンクプレートチェーンを改良して、リンクプレートチェーンでの押圧部材の誤った組込み状況がもはや起こり得ないようにすることである。
【０００７】
こうしてこの課題を解決した本発明は、請求項１の特徴部を備えたリンクプレートチェーンを提供する。本発明の有利な構成に関しては、別の請求項に記載されている。
【０００８】
従って前記課題を解決するために本発明は、特に車両駆動装置のためのリンクプレートチェーンであって、押圧部材を介してジョイント式に互いに結合される複数のチェーンリンクプレートが設けられており、押圧部材が、リンクプレートチェーンの長手方向に対して横方向で延在していて、チェーンリンクプレートの開口に配置されていて、押圧部材とチェーンリンクプレートとに湾曲して形成された各接触面が配置されており、該接触面に沿って押圧部材とチェーンリンクプレートとが、力伝達のために互いに接触しており、押圧部材に湾曲して形成された転動面が配置されており、該転動面に沿って押圧部材が、力伝達のために接し合って転動し、押圧部材が、リンクプレートチェーンの長手方向で延在している横断面において押圧部材高さ方向で非対称的に形成されており、接触面が、押圧部材高さ方向で、押圧部材とチェーンリンクプレートとの間の上側の接触面領域と下側の接触面領域とに設けられている形式のものにおいて、チェーンリンクプレートの開口が、内側方向で湾曲している少なくとも１つの領域を有しているリンクプレートチェーンを提供する。
【０００９】
従って換言すれば本発明は、チェーンリンクプレートを有するリンクプレートチェーンであって、押圧部材対偶を収容するための開口が、内側方向で湾曲している領域により狭められている少なくとも１つの領域を有していて、その結果、開口への押圧部材の挿入は、押圧部材が互いに適切な状態に配向されている場合にのみ可能であり、押圧部材が誤って配向されている場合には少なくとも１つの押圧部材と、内方に方向付けられて湾曲している領域とが互いに相対的に重畳するので押圧部材は開口内に挿入し得ない。
【００１０】
従って開口内での押圧部材の配置は、本発明によれば今や押圧部材が互いに規定通りの状態にある場合に可能である。
【００１１】
この場合、本発明は、開口の内側から見て、領域はコンベックスな周縁部からコンカーブに離れて延びている突出部であることが提案されている。この突出部はコンベックスな周縁部から、開口に向かって内方に方向付けられて湾曲して延びていて、その結果、開口への押圧部材の挿入は、押圧部材が互いに規定通りの状態にある場合にのみ可能であり、そうでなければ押圧部材もしくは少なくとも１つの押圧部材は開口に挿入することができず、ひいては押圧部材の状態に関連した、押圧部材の相互及びチェーンリンクプレートに対する相対的に誤った組込みは起こり得ない。
【００１２】
非対称的な押圧部材は、転動面に相対する背面に凹部を有している。有利にはこの凹部は、押圧部材の製造時の製造誤差を受容するために使用することができる。この場合、本発明によれば、チェーンリンクプレートの内方に湾曲している領域は、開口に押圧部材が規定通りに配置されている場合、凹部に十分に相対している周縁部の領域に配置されている。つまりコンベックスな周縁部からコンカーブに離れて延びている突出部は、押圧部材の凹部に相対するようにチェーンリンクプレートに設けられている。有利にはさらにこの場合、内方に湾曲している領域は押圧部材の凹部に基づき提供されている構成スペースを利用するので、押圧部材の凹部はリンクプレートチェーンの走行方向で見て押圧部材の下側の領域に位置し、同様に内方に方向付けられて湾曲しているチェーンリンクプレートの領域は、チェーンリンクプレート開口の下側の領域、つまり公知のリンクプレートチェーンにおいては応力集中に関連して問題があった領域に設けることができ、従って内方に方向付けられて湾曲している領域に基づき、力伝達のために提供されるチェーンリンクプレートの横断面の拡大が行われ、ひいては所与の力においてチェーンリンクプレートにおける材料応力は減少する、ということが達成される。
【００１３】
本発明はリンクプレートチェーンのためのチェーンリンクプレートであって、既述したように２つの押圧部材対偶を収容するための２つの開口が設けられていて、この場合、本発明によるチェーンリンクプレートは、各開口が開口の周縁部から内側方向に方向付けられて延びている領域を有しているように改良されている。有利には内方に方向付けられて延びている領域は、配置しようとする凹部の個所に相対する個所に形成されている。
【００１４】
従ってチェーンリンクプレートには、押圧部材の背面に形成された凹部に対して十分に形状・面補完的であって、押圧部材と領域との重畳が、押圧部材の配向が、開口に対する規定通りの相対的な配向とは異なる場合に起こるように開口の内方へと延びている領域が設けられている。従って、開口への押圧部材の組付けもしくは挿入は、チェーンリンクプレートの開口に対して相対的に押圧部材が規定通りに配向されている場合にのみ可能であり、従って押圧部材が互いに規定通りに同時に相対的に配向されている場合にのみ可能であり、誤って配向されている場合には可能ではない。
【００１５】
本発明に係るリンクプレートチェーンは、特に車両駆動装置のためのリンクプレートチェーンであって、押圧部材を介してジョイント式に互いに結合される複数のチェーンリンクプレートが設けられており、押圧部材が、リンクプレートチェーンの長手方向に対して横方向で延在して、チェーンリンクプレートの開口に配置されていて、押圧部材とチェーンリンクプレートとにそれぞれ湾曲して形成された接触面が配置されており、該接触面に沿って押圧部材とチェーンリンクプレートとが、力伝達のために互いに接触しており、押圧部材に湾曲して形成された転動面が配置されており、該転動面に沿って押圧部材が力伝達のために接し合って転動し、押圧部材が、リンクプレートチェーンの長手方向で延在している横断面において押圧部材高さ方向で非対称的に形成されており、接触面が、押圧部材とチェーンリンクプレートとの間に押圧部材高さ方向で上側の接触面領域と下側の接触面領域とに設けられている形式のものにおいて、チェーンリンクプレートの開口が、内側方向で湾曲している少なくとも１つの領域を有していることを特徴とする。
【００１６】
本発明に係るリンクプレートチェーンは、有利には、押圧部材が互いに規定通りの状態にある場合にのみ開口での押圧部材の配置が可能であるように、前記領域が開口内に延びている。
【００１７】
本発明に係るリンクプレートチェーンは、有利には、前記領域が、コンベックスの周縁部からコンカーブに離れて延びている突出部である。
【００１８】
本発明に係るリンクプレートチェーンは、有利には、押圧部材が、転動面に相対している背面に凹部を有しており、内方に湾曲した領域が、開口において押圧部材が規定通りの配置されている場合に凹部に十分に向かい合って配置されている周縁部の領域に配置されている。
【００１９】
本発明に係るチェーンリンクプレートは、請求項１から４までのいずれか一項記載のリンクプレートチェーンのためのチェーンリンクプレートであって、２つの押圧部材対偶を収容するための２つの開口が設けられている形式のものにおいて、各開口が、該開口の周縁部から内側方向に方向付けられて延びている領域を有していることを特徴とする。
【００２０】
本発明に係るチェーンリンクプレートは、有利には、前記領域が、押圧部材の背面に形成された凹部に対して相当に形状・面補完的であり、押圧部材と前記領域との重畳が、押圧部材の配向が開口に対する規定通りの相対的な配向とは異なっている場合に起こるように、前記領域が開口の内方に延びている。
【００２１】
以下に、本発明を図面につき詳しく説明する。
【００２２】
図示した部分は、１つの歯付きチェーンを形成するために設けられている１枚のチェーンリンクプレートの一部分をそれぞれ示したものである。
【００２３】
以下に、まず図１ａを取り上げる。図１ａにはチェーンリンクプレート１が示してあり、このチェーンリンクプレート１は重なり合って積層されてチェーンリンクプレートスタックになる。このチェーンリンクプレートスタックは歯付きチェーンを形成するために使用することができる。この目的のために、非対称的な押圧部材（Ｄｒｕｃｋｓｔｕｅｃｋ）２，３から成る押圧部材対偶をチェーンリンクプレート１の開口４に挿入する。図示の実施例においては、押圧部材２はいわゆる固定式の押圧部材である。なぜならばこの固定式の押圧部材は、図平面に対して垂直方向で見て１枚の下側のチェーンリンクプレートと、１枚の上側のチェーンリンクプレートとにかしめられるからである。上下側のそれぞれのチェーンリンクプレートは、その間でチェーンリンクプレート１から成るスタックを収容する。押圧部材３は、押圧部材２よりも短く形成された自由な押圧部材である。この自由な押圧部材は上下側のチェーンリンクプレートにはかしめられてはおらず、押圧部材２の場合と同じように転動面５を有している。この転動面５は押圧部材の転動面６に沿って転動することができる。
【００２４】
チェーンリンクプレート１には、上側の接触面７と下側の接触面８とが開口４の領域に設けられている。これらの接触面７，８は、力伝達のために押圧部材３の上側の接触面９もしくは下側の接触面１０と協働する。この場合、図１ａに示された接触面の間隔は各接触面を見やすくするために拡大して示してある。
【００２５】
図１ａには、開口４内での規定通りの状態適正な揺動押圧部材２，３の組込み状況が示されていて、幅方向（双方向矢印Ｂ）で示された、比較的広幅な非対称的な押圧部材２，３の各領域が、互いに相対して配置されている。
【００２６】
また開口４の構成に基づき、この規定通りの組込み状況とは異なる、図１ｂに示されているような、開口４での押圧部材２，３の、正しい機能を果たさないつまり誤った組込み状況も考慮可能である。
【００２７】
この場合、図平面で左側の押圧部材２はやはり適切に開口４内に組み込まれていて、これに対して押圧部材３は今や誤って組み付けられている。なぜならば押圧部材３の比較的広幅な領域は、押圧部材２の比較的広幅な領域にもはや相対して配置されてはおらず、押圧部材３は１８０°だけ回動し、ひいては開口４に誤って組み付けられて配置されている。こうしてこの誤った組付け状況は、開口４での押圧部材の引っ掛かり、ひいてはリンクプレートチェーンの故障に繋がる恐れのある機能不良が発生してしまう。
【００２８】
今や、開口４での誤った組付けにより生じる問題を解消するために、本発明によれば、内方に方向付けられて湾曲させられた領域１３を有している開口１２を備えたチェーンリンクプレート１１が提案されている。
【００２９】
図２ａには、適切な状態の組付け、ひいては開口１２での押圧部材２，３の規定通りの配向を互いに示している構成が示されている。押圧部材２，３は、転動面５，６に相対している背面１４に形成された凹部１５を有している。この凹部１５は内方に方向付けられて湾曲させられた領域１３に十分に相対して配置されていて、つまり領域１３は、開口１２にて押圧部材２，３が規定通りに配置されている場合、凹部１５に十分に相対している、開口１２の周縁部１６の領域に位置している。
【００３０】
今や図２ｂには、本発明によるチェーンリンクプレート１１の開口１２での押圧部材２，３の、誤った配向に基づいてもたらされる相互の組付け状況における状態が示されている。押圧部材２はやはり適切な状態で開口１２内に配置されていて、その一方で図１ｂに示されているように、たとえば本発明によるリンクプレートチェーンの組付け時に使用される振動コンベヤの誤った搬送に基づき、間違って配向された押圧部材３の誤った組付け状況がもたらされる。しかしこの誤った組付け状況は、本発明によるリンクプレートチェーンにおいてはもはや起こらない。なぜならば、開口１２の内方に方向付けされた領域と誤って配向された押圧部材３との間において、内方に方向付けられて湾曲している領域１３の領域にて重畳（図２ｂの矢印Ｄ参照）が起こるので、チェーンリンクプレート１１の開口１２への揺動押圧部材３の挿入はもはや可能ではないからである。従ってチェーンリンクプレートの開口での押圧部材２，３の誤った配置はもはや起こり得ず、押圧部材はそれに応じて開口内に適切な状態に配向してしか挿入することはできない。
【００３１】
さらに内方に方向付けられて湾曲した領域１３により、力伝達のために提供されたチェーンリンクプレート１１の横断面（図２ａの横断面「ａ」参照）は拡大されていて、ひいてはチェーンリンクプレート１における部材の応力は減じられる。こうして領域１３は開口１２の中心点から見て、この中心点を通って敷設された水平線に対してほぼ４５°の角度をもって敷設されると、この場合、拡大された横断面は、公知のチェーンリンクプレート構造では応力臨界にあるチェーンリンクプレート１の領域に延在していて、これによって本願発明は前記領域における応力集中に関しても有利である。
【００３２】
内方に方向付けられて湾曲している領域１３における開口１２をカムに類似して形成することにより、リンクプレート開口での揺動押圧部材の誤った方向での組込みはもはや起こり得ない。チェーンリンクプレートの開口とチェーンリンクプレートの外側の周縁部との間の、そうでない場合に最小の間隔を備えた領域に内方に湾曲している領域を設けることにより、この領域における構成部材応力は減少し、従って、チェーンリンクプレートひいてはリンクプレートチェーン全体の耐性及び寿命の向上に繋がる。
【００３３】
通常、上で個別に詳しく説明していない本発明の特徴に関しては、請求項及び図面にはっきりと示される。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１ａ】開口に配置された揺動押圧部材を備えたチェーンリンクプレートの一部分を上から見た図であり、この場合、開口は２つの揺動押圧部材の誤って方向付けられた組込み状況を許容している。
【図１ｂ】図１ａに類似の図であり、この場合、図平面で左側の揺動部材に対して相対的に右側の揺動押圧部材が誤って組み込まれている。
【図２ａ】変更した開口を備える本発明によるチェーンリンクプレートの一部分を上から見た図である。
【図２ｂ】図２ａに類似の図であって、この場合、回避される誤った組付け状況が示されている。
【符号の説明】
【００３５】
１  チェーンリンクプレート、  ２，３  押圧部材、  ４  開口、  ５，６  転動面、  ７  チェーンリンクプレートの上側の接触面、  ８  チェーンリンクプレートの下側の接触面、  ９  押圧部材の上側の接触面、  １０  押圧部材の下側の接触面、  １１  チェーンリンクプレート、  １２  開口、  １３  領域、  ４  背面、  １５  凹部、  １６  周縁部、  Ｂ  幅方向、  Ｄ  矢印、  ａ  横断面
【図１ａ】
0005473333.tif 000002
【図１ｂ】
0005473333.tif 000003
【図２ａ】
0005473333.tif 000004
【図２ｂ】
0005473333.tif 000005