(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
弾力性を有する樹脂発泡体を直方体形状に形成した２つのブロック材からなり、
第１のブロック材を湾曲させることで向かい合う部分からなる一対の第１対向片部の間に、第２のブロック材を湾曲させることで向かい合う部分からなる一対の第２対向片部のうちの片方を挟むと共に、一対の第２対向片部の間に前記第１対向片部の片方を挟み、該挟持部位を互いに接合して組み合わされ、
前記ブロック材には、前記一対の対向片部の間を繋いで湾曲する湾曲部に対応して、少なくとも曲がりの外周面側となる面に通じる孔部が設けられ、該ブロック材の湾曲によって該孔部が該湾曲部の外周面で開くよう構成した
ことを特徴とするクッション体。
【請求項２】
前記孔部は、前記ブロック材の曲がりの内外方向に連通するよう形成される請求項１記載のクッション体。
【請求項３】
前記孔部は、前記ブロック材の湾曲軸方向に沿って延在するスリット状に形成され、該ブロック材の湾曲により湾曲部において該孔部における曲がり方向外側が拡開される請求項１または２記載のクッション体。
【請求項４】
前記２つのブロック材は、前記湾曲部の湾曲軸方向の大きさが同じに設定されて、該湾曲軸方向に交差する側面を互いに揃えて接合される請求項１〜３の何れか一項に記載のクッション体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、マットレス等を構成するクッション体に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えばマットレスは、上面を構成する板状の上クッション材と下面を構成する板状の下クッション材の間に適数のコイルスプリングを配列設置して、上クッション材からの荷重を各コイルスプリングで弾力的に受け止めるよう構成されている。しかし、前記コイルスプリングはバネ鋼等から形成された金属製であり、ウレタン製の上クッション材および下クッション材とは材質が異なるため、当該マットレスの廃棄処分時にはクッション材とコイルスプリングとを分別しなければならず、廃棄作業が面倒かつ煩わしい。
【０００３】
そこで近年では、金属製のコイルスプリングの代替部材として、図１１に示すように、樹脂発泡体から形成された円筒形状の環状クッション材５０が実用化されている(例えば特許文献１参照)。この環状クッション材５０は、図１３に示すような弾力性を有する長方形状の樹脂発泡体５２を、長手方向で離間する側面５２ａ,５２ａを突き合わせるように環状に丸め、両側面５２ａ,５２ａを接着剤で接合することで円筒形状に形成したものである。樹脂発泡体５２には、該樹脂発泡体５２の短手方向に沿う複数のスリット５４が厚み方向に貫通形成されており、樹脂発泡体を丸めて環状クッション材５０を形成した際に、該スリット５４が外周面側に拡開し、環状クッション材５０の外周面が網状になっている。そして、環状クッション材５０は、図１２に示すように、円筒形状の下側の端面(樹脂発泡体５２の短手方向で離間する一方の端面)５０ａをマットレス１０の下クッション材１２に当接させて載置すると共に、上側の端面５０ｂにマットレス１０の上クッション材１４を載置した姿勢で、当該マットレス１０内に配設される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特表２００７−５２０２８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
マットレス等のクッションには、荷重入力初期段階で圧縮たわみ荷重が低く(柔らかく)、荷重がかかるにつれて圧縮たわみ荷重が高く(硬く)なるようなクッション特性が求められている。しかし、特許文献１に開示の環状クッション材５０のように、単一の樹脂発泡体５２のブロック材から構成されたものは、圧縮たわみ荷重の調節が難しく、特に圧縮たわみ荷重を高く設定したもとで好適なクッション特性を示すように構成するのが困難である。例えば、環状クッション材５０は、通気性を確保するためにスリット５４が樹脂発泡体５２の全体に散在すると共に、該スリット５４の外周面側が広くなるように開いている。すなわち、環状クッション材５０は、開いたスリット５４によって圧縮たわみ荷重が比較的低くなり、圧縮たわみ荷重を高く設定し難い。また、環状クッション材５０は、樹脂発泡体５２自体を硬く設定することで、圧縮たわみ荷重を高く設定することが考えられるが、樹脂発泡体５２の硬さによって荷重入力初期段階に必要とされる柔らかさが損なわれてしまう。
【０００６】
すなわち本発明は、従来の技術に係るクッション体に内在する前記問題に鑑み、これらを好適に解決するべく提案されたものであって、適切なクッション特性を保ちながら圧縮たわみ荷重を調節できるクッション体を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を克服し、所期の目的を達成するため、本願の請求項１に係る発明のクッション体は、
弾力性を有する樹脂発泡体を直方体形状に形成した２つのブロック材からなり、
第１のブロック材を湾曲させることで向かい合う部分からなる一対の第１対向片部の間に、第２のブロック材を湾曲させることで向かい合う部分からなる一対の第２対向片部のうちの片方を挟むと共に、一対の第２対向片部の間に前記第１対向片部の片方を挟み、該挟持部位を互いに接合して組み合わされ、
前記ブロック材には、前記一対の対向片部の間を繋いで湾曲する湾曲部に対応して、少なくとも曲がりの外周面側となる面に通じる孔部が設けられ、該ブロック材の湾曲によって該孔部が該湾曲部の外周面で開くよう構成したことを要旨とする。
請求項１に係る発明によれば、ブロック材の対向片部を互いに接合した部分において比較的圧縮たわみ荷重を高く設定し得ると共に外周面側に孔部が開口する湾曲部において比較的圧縮たわみ荷重を低く設定し得る。これにより、クッション体全体として圧縮たわみ荷重のバランスがよくなり、適切なクッション特性を保ちながら圧縮たわみ荷重を適宜調節できる。
【０００８】
請求項２に係る発明では、前記孔部は、前記ブロック材の曲がりの内外方向に連通するよう形成されることを要旨とする。
請求項２に係る発明によれば、湾曲部に対応して孔部を設けることで、ブロック材を曲げ易くできると共に、クッション体の通気性を向上し得る。
【０００９】
請求項３に係る発明では、前記孔部は、前記ブロック材の湾曲軸方向に沿って延在するスリット状に形成され、該ブロック材の湾曲により湾曲部において該孔部における曲がり方向外側が拡開されることを要旨とする。
請求項３に係る発明によれば、孔部をスリット状に形成することで、クッション体の反発弾性を損なうことなく、通気性を向上し得る。
【００１０】
請求項４に係る発明では、前記２つのブロック材は、前記湾曲部の湾曲軸方向の大きさが同じに設定されて、該湾曲軸方向に交差する側面を互いに揃えて接合されることを要旨とする。
請求項４に係る発明によれば、互いに接合した対向片部で構成される端面を水平にできるので、該端面を当接させて設置部位に安定して設置できると共に、該端面を介して荷重を適切に受けることができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係るクッション体によれば、適切なクッション特性を保ちながら圧縮たわみ荷重を適宜調節できる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の好適な実施例に係るクッション体を示す概略斜視図である。
【図２】図１のＡ矢視図である。
【図３】図１のＢ矢視図である。
【図４】実施例のクッション体を構成するブロック材を示す概略斜視図である。
【図５】実施例のクッション体において、ブロック材を互いに組み付ける前の状態を示す概略斜視図である。
【図６】実施例のクッション体を用いたマットレスを一部破断して示す平面図である。
【図７】実施例のクッション体を用いたマットレスを示す要部断面図である。
【図８】実験で用いた実施例のクッション体のブロック材を示す正面図である。
【図９】実験で用いた実施例のクッション体を示す平面図である。
【図１０】実験例に係るたわみ荷重曲線を示すグラフ図である。
【図１１】従来の環状クッション材を示す概略斜視図である。
【図１２】従来の環状クッション材を用いたマットレスを示す要部断面図である。
【図１３】従来の環状クッション材を構成するブロック材を示す概略斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
次に、本発明に係るクッション体につき、好適な実施例を挙げて、添付図面を参照して以下に説明する。
【実施例】
【００１４】
図１〜図３に示す実施例に係るクッション体２０は、ベッドのマットレス、ソファーのクッション、車両等のシート等に用いられ、これらの部材において弾力的に荷重を支持するクッション部材を構成するものである。樹脂発泡体からなるクッション体２０は、例えばマットレスにおいてコイルスプリングが担っていた機能を代替し得るものであって、前述の如くコイルスプリングと比べて軽量化できたり、リサイクルが容易であり、軋みによる異音がない等の様々な利点を有している。
【００１５】
図１または図５に示すように、クッション体２０は、Ｕ字形状に湾曲させた２つのブロック材２２,３２を互い違いに嵌め合わせるように組み合わせて１つの部材として構成されている。各ブロック材２２,３２は、弾力性を有する樹脂発泡体から形成される。樹脂発泡体としては、ポリウレタンフォーム、ポリエチレン等のポリオレフィン系フォーム、ゴムスポンジ等を用いることができる。この中でも、作り易さや取り扱い性等の観点からポリウレタンフォームが最適である。樹脂発泡体は、発泡倍率が約１０〜６０倍、見かけ密度が１６〜１００ｋｇ／ｍ３程度に設定されて、柔らかくて復元性(塑性変形しない)がある所謂軟質フォームであって、気泡が連通する連泡構造であるのが望ましい。なお、実施例では、樹脂発泡体として連泡構造の軟質ウレタンフォームが用いられている。
【００１６】
図４に示すように、ブロック材２２,３２は、直方体形状に形成された樹脂発泡体製の板状ブロックである。ブロック材２２,３２は、例えば樹脂発泡体のスラブ材を裁断することで所定形状とされ、実施例では、長手辺およびこの長手辺より短い短手辺とに囲まれた矩形面を板面とし、該短手辺より薄い厚みで形成されている。なお、以下のブロック材２２,３２の説明において、ブロック材２２,３２の長手辺に沿う方向を長手方向といい、ブロック材２２,３２の短手辺に沿う方向を短手方向といい、ブロック材２２,３２の最も短い辺に沿う方向を厚み方向という。実施例では、２つのブロック材２２,３２が同じ樹脂発泡体から形成されて、２つのブロック材２２,３２の物性が同一になっている。また、２つのブロック材２２,３２は、同一の形状および同一の大きさに設定されている。
【００１７】
前記ブロック材２２,３２には、該ブロック材２２,３２を湾曲して他方のブロック材３２,２２と組み合わせた際に、クッション体２０において湾曲した湾曲部２６,３６となる部分に対応して、孔部４０が設けられている(図２,図４または図５参照)。実施例のブロック材２２,３２は、短手方向を湾曲軸Ｊとして長手辺が湾曲される構成であるので(図５参照)、該ブロック材２２,３２における長手方向の中央部に、孔部４０が設けられる。また、孔部４０は、クッション体２０の湾曲部２６,３６において曲がりの外周面側に通じるように形成されており、ブロック材２２,３２は、孔部４０が通じた板面を曲がりの外側とするように湾曲される。実施例のブロック材２２,３２は、クッション体２０の湾曲部２６,３６に対応する部分だけでなく、クッション体２０において互い接合される対向片部２４,３４に対応する部分にも孔部４０が設けられ、ブロック材２２,３２の板面全体に複数の孔部４０が散在している(図４参照)。更に、孔部４０は、ブロック材２２,３２の厚み方向に連通するように形成されている。孔部４０は、ブロック材２２,３２の短手方向に延在するスリット状であって、ブロック材２２,３２の厚み方向に貫通する切れ込みを入れることで形成されている。なお、ブロック材２２,３２では、平たく延ばした姿勢において各孔部４０が閉じた状態になっている(図４参照)。
【００１８】
前記ブロック材２２,３２には、図４に示すように、短手方向に一列に並べて複数の孔部４０が設けられると共に、長手方向において隣り合う孔部４０が短手方向に互いにずらして配置されている。すなわち、ブロック材２２,３２では、短手方向に一列に並ぶ複数の孔部４０のグループが、長手方向に離間して複数組設けられ、隣り合うグループの孔部４０が互いにずれて千鳥状に配置されている。このように、ブロック材２２,３２では、孔部４０によって切れた部分が長手方向において揃わないようになっている。なお、２つのブロック材２２,３２は、孔部４０の形状、大きさおよび配置が同一に構成されている。
【００１９】
図１に示すように、クッション体２０は、第１のブロック材２２を湾曲させることで板面が向かい合う部分からなる一対の第１対向片部２４,２４の間に、第２のブロック材３２を湾曲させることで板面が向かい合う部分からなる一対の第２対向片部３４,３４のうちの片方を挟むと共に、一対の第２対向片部３４,３４の間に前記第１対向片部２４,２４の片方を挟み、該挟持部位を互いに接合して構成されている。ここで、クッション体２０では、ブロック材２２,３２の長手方向が、湾曲部２６,３６の周方向および対向片部２４,３４における湾曲部２６,３６からの延出方向に沿うようになり、ブロック材２２,３２の短手方向が、湾曲部２６,３６における曲がりの中心軸に沿う湾曲軸方向に沿うようになり、ブロック材２２,３２の厚み方向が、湾曲部２６,３６の曲がりの内外方向に沿うようになっている。
【００２０】
より詳細に説明すると、第１のブロック材２２は、短手方向を湾曲軸Ｊとして長手辺が湾曲するよう曲げることで、板面が対向する一対の第１対向片部２４,２４と、一対の第１対向片部２４,２４の間を繋いで湾曲する第１湾曲部２６とからなるＵ字形状に湾曲形成される(図５参照)。同様に、第２のブロック材３２は、短手方向を湾曲軸Ｊとして長手辺が湾曲するよう曲げることで、板面が対向する一対の第２対向片部３４,３４と、一対の第２対向片部３４,３４の間に延在して湾曲する第２湾曲部３６とからなるＵ字形状に湾曲形成される。ここで、第１のブロック材２２および第２のブロック材３２の夫々では、長手方向に離間する側面が揃うように湾曲されている(図５参照)。第１のブロック材２２および第２のブロック材３２は、クッション体２０においてＵ字形状の開放端を向かい合わせて配置され、片方の対向片部２４,３４を相手方の対向片部３４,３４,２４,２４間に互いに挿入して、互い違いに組み合わされている。そして、クッション体２０では、一対の対向片部２４,２４,３４,３４によって相手方の片方の対向片部３４,２４を挟持し、第１対向片部２４と第２対向片部３４とが所定の接合手段で接合される。ここで、接合手段としては、接着剤や熱による溶着等が採用可能であって、実施例では、樹脂発泡体と同系統のウレタン系接着剤が用いられている。クッション体２０では、２つのブロック材２２,３２における湾曲部２６,３６の湾曲軸方向(短手方向)の大きさが同じに設定されて、該ブロック材２２,３２における湾曲軸方向に交差する側面を互いに揃えて接合されている。すなわち、クッション体２０は、４つ並んだ対向片部２４,２４,３６,３６の湾曲軸方向に交差する側面で構成される支持端面(端面)２０ａの夫々が水平に揃うようになっており、湾曲軸方向に離間する一対の支持端面２０ａ,２０ａが平行な関係で形成されている(図２または図３参照)。
【００２１】
前記クッション体２０は、ブロック材２２,３２に孔部が予め設けられているので、湾曲部２６,３６において内外の周長差により外周面側が内周面側と比べて引き伸ばされ、湾曲部２６,３６に設けられた孔部４０が外周面側が拡開されて開口する一方、内周面側が閉じた状態となっている。実施例では、湾曲部２６,３６に設けられた孔部４０が、ブロック材２２,３２の平坦状態で閉じていた状態から外周面側が開口するように周方向に拡開され、周方向に隣り合う孔部４０が湾曲軸方向にずらして配置されているので、各孔部４０が略菱形形状に開口するようになっている。これに対して、クッション体２０では、対向片部２４,３４が平らに延びた状態にあるので、対向片部２４,３４に設けられた孔部４０がブロック材２２,３２の平坦状態と変わらず、実施例ではスリット状の孔部４０が閉じた状態にある。
【００２２】
前記クッション体２０を例えばマットレス１０に用いる場合について簡単に説明する。図７に示すように、クッション体２０は、ウレタンシート等の下クッション材１２に下側の支持端面２０ａを当接させた状態で載置されると共に、上側の支持端面２０ａでウレタンシート等の上クッション材１４を支持し、該クッション体２０の湾曲軸方向に荷重がかかる(圧縮される)ように使用される。マットレス１０には、図６に示すように、クッション体２０が湾曲軸Ｊを立てた姿勢で並べて複数配置されると共に、該クッション体２０と同じ樹脂発泡体からなる円形のクッションコア１６や板状のクッションコア１８が設置されている。このように、マットレス１０は、下クッション材１２と上クッション材１４とに挟まれる芯材部分が特性が異なる複数種類の樹脂発泡体で構成されている。クッション体２０は、マットレス１０において比較的大きな荷重がかかる部位に好適に用いられ、実施例では、マットレス１０に仰臥した人の腰あたりに対応する部分にクッション体２０を用いるのがよい。すなわち、実施例のクッション体２０は、マットレス１０における長手方向の中央領域に配置されている(図６参照)。
【００２３】
〔実施例の作用〕
次に、実施例に係るクッション体２０の作用について説明する。クッション体２０は、湾曲軸Ｊを立てた姿勢で設置され、上側の支持端面２０ａで荷重を受けるようになっている。クッション体２０は、２つのブロック材２２,３２を組み合わせることで４つの対向片部２４,２４,３４,３４が互いに接合されて１つのブロックとなっているので、該対向片部２４,３４が１つだけの場合(ブロック材２２,３２単体を短手方向に圧縮した場合)と比べて、当該部分で圧縮たわみ荷重を高く(硬く)設定することができる。これに対して、クッション体２０は、湾曲部２６,３６が１つのブロック材２２,３２だけで構成されているので、４つの対向片部２４,２４,３４,３４を接合した部分と比べて圧縮たわみ荷重を低く(柔らかく)設定することができる。また、クッション体２０は、湾曲部２６,３６においてスリット状の孔部４０が外周面側に開いて隙間が形成されている一方、対向片部２４,３４の孔部４０が閉じた状態になっているので、４つの対向片部２４,２４,３４,３４を接合した部分と比べて湾曲部２６を柔らかくすることができる。しかも、クッション体２０は、ブロック材２２,３２の圧縮たわみ荷重を変えることなく、２つのブロック材２２,３２を組み合わせることによって、４つの対向片部２４,２４,３４,３４を接合した部分の圧縮たわみ荷重を高くすることができるので、荷重入力初期段階で圧縮たわみ荷重が低く(柔らかく)、荷重がかかるにつれて圧縮たわみ荷重が高く(硬く)なるクッション特性が損なわれない。このように、実施例のクッション体２０によれば、全体として圧縮たわみ荷重のバランスがよくなり、適切なクッション特性を保ちながら圧縮たわみ荷重を適宜調節できる。ここで、実施例のクッション体によれば、前述した如くある程度圧縮変形した際に応力(圧縮たわみ荷重)が大きくなって底付きしないクッション特性を向上することができる。
【００２４】
前記クッション体２０は、ブロック材２２,３２において曲げられる部位に孔部４０が設けられているので、該ブロック材２２,３２を曲げ易くできると共に、湾曲部２６,３６において孔部４０の外周面側が開口するように開くので、該孔部４０によって通気性を向上することができる。また、孔部４０は、スリット状に形成されているので、弾力性を生み出す樹脂発泡体の欠けを抑えることができるので、クッション体２０の圧縮たわみ荷重を高く設定し易い。すなわち、孔部４０をスリット状に形成することで、クッション体２０の反発弾性を損なうことなく、通気性を向上し得る。このように、クッション体２０は、孔部４０が湾曲軸方向に延在するスリット状に形成されており、荷重がかかっていない通常状態において対向片部２４,３４の孔部４０が閉じた状態にあるが、支持端面２０ａで荷重を受けて圧縮変形することで、対向片部２４,３４の孔部４０も周方向に開くので、該対向片部２４,３４においても通気性を確保することができる。このように、孔部４０を設けて通気性を向上することで、クッション体２０のヒステリシスロス率を少なくすることができる。ここで、クッション特性としては、前述した荷重の入力に対するたわみ量に加えて、ヒステリシスロス率(JIS K6400-2)の少なさで、荷重解放後の戻りが早いことも要求される。ヒステリシスロス率とは、変形及び回復の１サイクルにおける機械的エネルギー損失を示し、圧縮たわみ荷重たわみ試験を行って得られる力―たわみ曲線から求められる。ヒステリシスロス率の大きいものほどスローリカバリーとなって、押し込んだ後の開放時の反発力が低下して所謂粘性が強いフォームとなる。
【００２５】
前記クッション体２０は、互いに接合した対向片部２４,２４,３４,３４で構成される支持端面２０ａが水平になっているので、該クッション体２０を下クッション材１２に対して安定して設置できると共に、下クッション材１２と下側の支持端面２０ａとの間で広い接着面積を確保することができる。また、クッション体２０は、上側の水平な支持端面２０ａで上クッション材１４を支持するので、上クッション材１４の凸凹を最小限に抑えることができると共に、該上クッション材１４と上側の支持端面２０ａとの間で広い接着面積を確保することができる。しかも、クッション体２０は、上側の水平な支持端面２０ａを介して荷重を適切に受けることができると共に、上側の支持端面２０ａで受けた荷重を下クッション材１２に座りよく支持された下側の支持端面２０ａとの間で対向片部２４,３４を適切に圧縮するように作用させることができる。従って、実施例のクッション体２０は、優れたクッション特性を示す。
【００２６】
前記クッション体２０は、２つのブロック材２２,３２が重なり合って接合された部分を減らし、湾曲部２６,３６が大きくなるように設定すれば、全体として柔らかくなるように調節することができる。これに対して、クッション体２０は、２つのブロック材２２,３２における対向片部２４,３４が重なり合って互いに接合された部分を大きくすれば、全体として硬くなるように調節することができる。このように、クッション体２０によれば、２つのブロック材２２,３２における対向片部２４,３４が接合される部分の範囲を変えることで、硬さを簡単に調節できる。
【００２７】
(実験例)
実施例のクッション体２０に関して圧縮たわみ荷重試験を行い、クッション特性を確認した。また、比較例として、従来例(図１０)として挙げたクッション体(比較例１)および直方体形状のブロック材(比較例２)についても、圧縮たわみ荷重試験を行った。実施例、比較例１および比較例２は、ブロック材を構成する樹脂発泡体として軟質ウレタンフォーム(発泡倍率：４０倍、見掛け密度：２５ｋｇ／ｍ３)を用いている。実施例のクッション体２０は、図８に示すような横２１０ｍｍ×縦６０ｍｍ×厚さ３０ｍｍの大きさに形成された２つのブロック材２２,３２をＵ字形状に湾曲し、図９に示すように互いに３５ｍｍずつ重なるように互い違いに組み合わせて互いに重なった部位を接着剤で接合して構成されている。孔部実施例のブロック材２２,３２には、クッション体２０の湾曲軸方向となる短手方向に沿ってスリット状の孔部４０が、図８に示すピッチで厚み方向に貫通するように形成されている。なお、図９では孔部４０を省略している。比較例１のクッション体は、図８に示すブロック材を１つ用いて構成され、該ブロック体の長手辺を曲げるように環状に丸めて、長手方向に離間する側面を突き合わせて接着剤で接合することで、円筒形状に形成されている。比較例１のクッション体に用いられるブロック材は、実施例のブロック材と同様に孔部が形成されている。比較例２は、横１６６ｍｍ×縦１６６ｍｍ×厚さ６０ｍｍの大きさに形成されたブロック材を、曲げや孔等の加工を行うことなくそのまま用いている。
【００２８】
圧縮たわみ荷重試験は、ＪＩＳ Ｋ６４００−２ Ｂ法に基づいて行った。実施例および比較例１は、湾曲軸を立てた姿勢(ブロック材の短手辺が上下に沿う姿勢)で４つのクッション体２０を２行２列に並べ、上側の端面中央をφ２００の円板によって７５％まで圧縮した。すなわち、図８のブロック材２２(２４)の縦寸法が初期高さになっている。比較例２は、１つのブロック材を厚み方向が上下に沿う姿勢でおき、該ブロック材の上側の端面中央をφ２００の円板によって７５％まで圧縮した。すなわち、比較例２は、ブロック材の厚みが初期高さになっている。なお、圧縮たわみ試験では、予備圧縮を行っていない。実施例、比較例１および２の夫々について、たわみ量(％)と荷重(Ｎ)との関係を図１０に示す。また、実施例、比較例１および２の夫々について、ヒステリシスロス率(圧縮・開放カーブの内側面積÷圧縮時カーブの下側とＸ軸で挟まれた面積)を、ＪＩＳ Ｋ６４００−２に基づいて算出した。その結果を表１に示す。
【００２９】
【表１】
0005611786.tif 000002
【００３０】
図１０に示すように、実施例１および比較例１は、圧縮開始直後(たわみ量：０〜２０％)の荷重が比較例２より低く、荷重入力初期段階において該荷重を柔らかく受ける適切なクッション特性を有していることが分かる。また、実施例１は、たわみ量が２０％を越えたあたりから比較例１と比べて荷重が高くなり、荷重の入力が進むと該荷重を受け止めるような適切なクッション特性を有していることが分かる。このように、実施例のクッション体２０は、圧縮がある程度された段階において、比較例１と比べて優れたクッション特性を示し、比較的高い荷重を支持するのに適している。また、表１に示すように、実施例は、比較例１および２と比べてヒステリシスロス率が低く、実施例のクッション体２０は、圧縮していた荷重が解放された際に素早く元の形状まで戻る復元力に優れていることが確認できる。
【００３１】
(変更例)
前述した実施例に限定されず、以下のように変更することも可能である。
(１)実施例では、全く同じブロック材を用いたが、圧縮たわみ荷重等の物性の異なるブロック材を組み合わせてもよい。また、異なる樹脂発泡体からなるブロック材を組み合わせてもよい。
(２)実施例では、ブロック体にスリット状の孔部を設けたが、円形や矩形状の開口形状であってもよい。この場合であっても、湾曲部に対応する部位に設けた孔部は、ブロック材を曲げることで周方向に拡開される。
(３)孔部は、ブロック体の全体に設ける構成に限定されず、湾曲部に対応する部位に少なくとも設ければよい。また、孔部は、少なくとも外周面側に通じていれば、ブロック材の厚み方向の途中までで閉塞する構成であってもよい。
(４)ブロック材には、湾曲部における曲がりの外周面に凹むように形成されて、該湾曲部の周方向に沿って延在する溝部を設けてもよい。湾曲部は、内周面側より外周面側が引き伸ばされる周長差によって外周面側の端縁が引っ張られ、端面が内周面側から外周面側に向かうにつれて傾斜するが、溝部を設けることで、外周面側の端縁の引っ張りを抑制でき、湾曲部の端面も対向片部の端面に揃えて水平に形成することができる。
【符号の説明】
【００３２】
２２  第１のブロック材(ブロック材)，２４  第１対向片部(対向片部)，
２６  第１湾曲部(湾曲部)，３２  第２のブロック材(ブロック材)，
３４  第２対向片部(対向片部)，３６  第２湾曲部(湾曲部)，４０  孔部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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