(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
バンド挿通用の貫通穴を設けたボックス状の本体と、前記貫通穴の出口側から突出したバンドとを一体成形したバンド部材であって、
前記本体の貫通穴を囲む上壁に係止爪挿通穴を設け、かつ、該本体の上壁の一端側にヒンジ結合したロック板部を設け、
前記ロック板部の可動側先端に仮ロック部を設けると共に、該ロック板部の下面に前記本体の上壁に重ねた状態で前記係止爪挿通穴を挿通して前記貫通穴に突出する本ロック用の係止爪を突設し、該係止爪は前記バンドに設けた係止溝に係止してバンドを締結するものとし、
締結解除時は前記ロック板部の仮ロック部の止着を解いて前記ロック板部を回転させ、前記係止爪を係止溝および係止爪挿通穴から上方へ抜き出せる構成としているワイヤハーネス用のバンド部材。
【請求項２】
前記本体に設ける貫通穴の左右方向の長さより前記ロック板部の左右方向の長さを短くし、該ロック板部の可動側先端に設ける前記仮ロック部は前記本体の外面から突出しない位置で前記上壁の他端側に着脱自在に止着するものとしてる請求項１に記載のワイヤハーネス用のバンド部材。
【請求項３】
前記仮ロック部は下向きに突出させ、該仮ロック部は縦片部と、該縦片部の先端から横向きに突出する引掛爪とから形成する一方、
前記本体の上壁に、前記ロック板部を該上壁に重ねた状態で嵌合する溝を設け、該溝のの左右長さ方向の中間部の底壁に前記係止爪挿通穴を設け、かつ、該溝の先端に切欠を設け、該切欠に前記仮ロック部の縦片部を通し、前記溝の底壁下面に引掛爪を係止して止着させ、かつ、該仮ロック部の縦片部に治具挿入穴を設け、該治具挿入穴に治具を挿入して仮ロック部を引き出して仮ロックを解除できる構成としている請求項２に記載のワイヤハーネス用のバンド部材。
【請求項４】
自動車に配索するワイヤハーネスの電線群を収束するタイバンド、または車体係止用のクリップを突設したバンドクリップとして用いられる請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のワイヤハーネス用のバンド部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はワイヤハーネス用のバンド部材に関し、詳しくは、自動車に配索するワイヤハーネスを車体に固定するバンドクリップ、ワイヤハーネスを構成する電線群を集束するタイバンド、ワイヤハーネスをプロテクタに固定するタイバンド等の自動車用部品として用いられる樹脂成形品からなるバンド部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車に配索するワイヤハーネスを車体に固定するために、車体の係止穴に挿入係止するクリップをワイヤハーネスに巻き付けて締結するバンドに一体的に設けたバンドクリップが用いられている。図５（Ａ）に示すように、バンドクリップ１００は、クリップ１０１を突設した本体１０２の一端からバンド１０３を突出し、該バンド１０３を電線群Ｗに巻き付けた後に本体１０２の貫通穴１０４に通し、バンド１０３に設けた係止溝１０３ａに貫通穴１０４の内面から突出した係止片１０５を挿入係止して締結している。このようにワイヤハーネスの電線群Ｗに取り付けたバンドクリップ１００は、図５（Ｂ）に示すように、車体パネル１１０に設けた係止穴１１１にクリップ１０１を挿入係止している。
【０００３】
多数本の電線群を集束してワイヤハーネスを組み立てる場合等に用いるタイバンドは、前記バンドクリップに対してクリップを設けていない点が相違しているだけで、バンドを本体の貫通穴に挿入し、係止片を係止溝に挿入して締結する構成は同様である。
【０００４】
前記のように、本体に穿設した貫通穴の内周面から突設した係止片をバンドに並設した係止溝のいずれかに、バンドを引っ張って係止して締結するロック方式とすると、一旦ロックすると、ロック解除することはできず、バンドの一部を切断してワイヤハーネスをバンドから取り外さざるを得ない。バンドの切断をハサミやナイフで行うと、切断時にワイヤハーネスに損傷を与える恐れがある。なお、工具を用いて係止片を係止溝から除くことも可能であるが、隙間が殆ど無いと共に係止片が小さく、解除作業が非常に困難となり、解除時間が長くかかるため、前記のように、バンドを切断することになる。
【０００５】
ワイヤハーネスに取り付けたバンドクリップやタイバンドは取り付け位置を間違えた場合等において、ワイヤハーネスから取り外し、再度、正確な位置に取り付ける必要がある。このような場合、取り付けたバンドクリップやタイバンドを切断して損壊し、新たなバンドクリップ等を用いると、コスト高になる。
また、廃車時にワイヤハーネスをリサイクル部品として回収する際に、バンド部材による締結を解除する必要もあり、この点からも、バンド部材の締結解除が容易に行えるようにすることが望まれている。
【０００６】
前記問題に対して、本出願人は特開平８−２１０５６２号公報で、図６（Ａ）（Ｂ）に示すワイヤハーネス用バンドを提供している。該バンド１５０は本体部１５１を開閉可能に分割し、一方の分割部１５１ａに係止片１５２を突設し、該分割部１５１ａを他方の分割部１５１ｂとロック部１５１ｘと１５１ｙでロック結合している。
本体部１５１に挿通したバンド１６０の係止溝に係止片１５２を挿入係止した後、解除したい場合には、図６（Ｂ）に示すように、ロック結合したロック部１５１ｘと１５１ｙとを治具１７０でロック解除し、その後、分割部１５１ａをヒンジ部を支点として回転させて、分割部１５１ｂより外し、係止片１５２をバンド１６０の係止溝から外して締結解除している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平８−２１０５６２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
前記特許文献１のバンドでは、バンドホルダ部となる本体部１５１を分割部１５１ａ、１５１ｂと分割し、これら分割部を結合するロック部１５１ｘと１５１ｙとは本体の側壁外面にある。よって、外部干渉材がロック部に当たるとロックが不用意に解除されて、分割部１５１ａが開いてバンドとの締結が解除される恐れがある。
即ち、バンドを締結した後、締結解除の容易性を重視しているため、通常のバンド締結時の締結の信頼度が低下する問題がある。
【０００９】
本発明は前記問題に鑑みてなされたもので、ワイヤハーネス等に巻き付けて締結したバンド部材を、バンド部材を損壊することなく、簡単に締結を解除でき、かつ、締結解除する以外の通常には締結信頼度が損なわれないバンド部材を提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記課題を解決するため、本発明は、バンド挿通用の貫通穴を設けたボックス状の本体と、前記貫通穴の出口側から突出したバンドとを一体成形したバンド部材であって、
前記本体の貫通穴を囲む上壁に係止爪挿通穴を設け、かつ、該本体の上壁の一端側にヒンジ結合したロック板部を設け、
前記ロック板部の可動側先端に仮ロック部を設けると共に、該ロック板部の下面に前記本体の上壁に重ねた状態で前記係止爪挿通穴を挿通して前記貫通穴に突出する本ロック用の係止爪を突設し、該係止爪は前記バンドに設けた係止溝に係止してバンドを締結するものとし、
締結解除時は前記ロック板部の仮ロック部の止着を解いて前記ロック板部を回転させ、前記係止爪を係止溝および係止爪挿通穴から上方へ抜き出せる構成としているワイヤハーネス用のバンド部材を提供している。
【００１１】
本発明の前記バンド部材は、締結解除時には、まず、仮ロック部の止着を解いてロック板部を回転させる二段階の操作で、バンドとの締結を解除することができる。該締結解除時には、仮ロック部の止着を解き、ロック板部を上方へと回転させれば係止爪が上昇し、バンドの係止溝から外れると共に本体の係止爪挿通穴から抜け出せるため、解除治具等を用いることなく、短時間で容易に締結解除ができる。
【００１２】
前記本体に設ける貫通穴の左右方向の長さより前記ロック板部の左右方向の長さを短くし、該ロック板部の可動側先端に設ける前記仮ロック部は前記本体の外面から突出しない位置で前記上壁の他端側に着脱自在に止着するものとしている。
【００１３】
前記構成とすると、ロック板部の仮ロック部を本体外面に突出させていないため、バンド締結時に仮ロック部が外部干渉材により不用意に外れることがない。
【００１４】
前記仮ロック部は下向きに突出させ、該仮ロック部は縦片部と、該縦片部の先端から横向きに突出する引掛爪とから形成する一方、
前記本体の上壁に、前記ロック板部を該上壁に重ねた状態で嵌合する溝を設け、該溝の左右長さ方向の中間部の底壁に前記係止爪挿通穴を設け、かつ、該溝の先端に切欠を設け、該切欠に前記仮ロック部の縦片部を通し、前記溝の底壁下面に引掛爪を係止して止着させ、かつ、該仮ロック部の縦片部に治具挿入穴を設け、該治具挿入穴に治具を挿入して仮ロック部を引き出して仮ロックを解除できる構成としている。
【００１５】
前記バンド部材は、自動車に配索するワイヤハーネスの電線群を収束するタイバンドまたは、車体係止用のクリップを突設したバンドクリップとして用いられる。
【００１６】
バンドクリップは、前記本体のバンドによるワイヤハーネス締結側と対向する上面側で、前記ロック板部の上面にクリップを一体的に突設している。
なお、前記図６に示すバンドクリップと同様に本体と別の位置でバンドにクリップを突設してもよい。
【発明の効果】
【００１７】
前述したように、本発明のバンド部材は、バンドの係止溝に挿入係止してロックする係止爪を、本体に開閉自在に連結したロック板部から突設し、本体に設けた係止爪挿通穴に通して貫通穴に突出させ、この状態で前記バンドの係止溝を係止ロックしている。よって、ロック解除したい時はロック板部を上向きに回転させると、係止爪をバンドの係止溝と解除する上方向に作動でき、かつ、本体の係止爪挿通穴から上方へ取り出すことができる。このように、ロック板部を回転操作するだけで、バンドを締結した後に治具を用いることなく容易にロック解除することができ、ワイヤハーネスをバンドの締結から解くことができる。
かつ、ロック板部をロック位置に保持する仮ロック部を、本体の外面から突出しない位置で本体に止着すると、外部干渉材により不用意にロック板部が作動してロック解除され、バンドの締結が外れることはない。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１実施形態のタイバンドを示し、（Ａ）はロック板部を閉じた状態の斜視図、（Ｂ）はロック板部を開いた状態の斜視図である。
【図２】ロック板部を開いた状態の断面図である。
【図３】前記タイバンドでワイヤハーネスを締結した状態を示す断面図である。
【図４】第２実施形態のバンドクリップを示し、（Ａ）は概略側面図、（Ｂ）は概略平面図である
【図５】従来のバンドクリップを示し、（Ａ）がワイヤハーネスを締結した状態の断面図、（Ｂ）は車体に係止した状態の図面である。
【図６】従来の他のバンドクリップを示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は係止を解除する工程を示す図面である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。  
図１乃至図３に第１実施形態を示す。
第１実施形態は自動車に配索するワイヤハーネスを構成する多数の電線を結束するタイバンドＴＢである。該タイバンドＴＢは、ボックス状の本体１と、該本体１の図中左側面の下端から突出するバンド２とを樹脂で一体成形している。
【００２０】
本体１は下壁１ａ、上壁１ｂ、前後壁１ｃ、１ｄで、バンド挿通用の貫通穴４となる中空部を囲み、貫通穴４の両側がバンド出口４ａとバンド入口４ｂとなり、バンド出口４ａの下部から前記バンド２が突出している。
【００２１】
本体１の上壁１ｂの前後幅方向の中央部に左右長さ方向に延在する溝６を設け、該溝６の長さ方向の略中央部に係止爪挿通穴７を設けている。また、溝６の左端に切欠８を設け両側の上壁１ｂで挟んでいる。該本体１の上壁１ｂの図中左右方向の長さは、図２に示すように、Ｌ１である。
【００２２】
前記溝６の右端に薄肉ヒンジ部９を介してロック板部１０を突設している。該ロック板部１０の左右方向の長さはＬ２とし、Ｌ２は上壁１ｂの長さＬ１より前記切欠８の寸法分だけ短くしている（Ｌ１＞Ｌ２）。
ロック板部１０は薄肉ヒンジ部９を支点として開閉し、下向きに閉操作すると前記溝６に丁度嵌合する厚さおよび幅としている。また、ロック板部１０の下面に係止爪１１を突設し、ロック板部１０を溝６に嵌合した状態で、溝６の底壁に設けた前記係止爪挿通穴７を挿通して貫通穴４へ前記係止爪１１を突出させている
【００２３】
また、ロック板部１０の可動側先端１０ａに仮ロック部１２を下向きに突設している。該仮ロック部１２はＬ形状とし、下向きの縦片部１２ａの先端に横向きに突出させた引掛爪１２ｂを設けている。
前記仮ロック部１２は、ロック板部１０を前記溝６に嵌合した状態で、溝６の先端側の切欠８を通って、横向き引掛爪１２ｂが溝６の底壁の下面（即ち、上壁１ｂの下面）に引っ掛かり、ロック板部１０を上壁に止着する形状としている。
【００２４】
このように、ロック板部１０を本体の上壁１ｂの溝６に嵌合し、仮ロック部１２で上壁１ｂに止着した状態で、本体１の貫通穴４内に上方から係止爪１１が突出している一般的なタイバンドの形状としている。
【００２５】
前記仮ロック部１２には、その縦片部１２ａに治具挿入穴１２ｃを設けている。これは、本体１へのロック板部１０の止着を解いて、ロック板部１０を上方へ回転する際、図３に示すように、切欠８を通して治具３０の先端を治具挿入穴１２ｃに挿入して、仮ロック部１２を引き出して横向き引掛爪１２ｂを上壁１ｂの下面から外すようにしている。
【００２６】
前記本体１の貫通穴４のバンド出口４ａの下部から突出するバンド２は、その外周面に係止溝２ｍを長さ方向に連続して設けている。該バンド２をワイヤハーネスＷ／Ｈの電線群に巻き付けた後に本体１の貫通穴４のバンド入口４ｂから貫通穴４内に通し、バンド出口４ａからでたバンド２を引張し、所要の係止溝２ｍに係止爪１１を上方から挿入係止することで、ワイヤハーネスＷ／Ｈをバンド２で締結している。
【００２７】
自動車に配索するワイヤハーネスＷ／Ｈの電線群を長さ方向に所要間隔をあけて前記タイバンドＴＢで締結して結束している。該締結時には、ロック板部１０を本体１の溝６に挿入し、仮ロック部１２を上壁１ｂの先端に引っ掛けて止着し、ロック板部１０の係止爪１１を係止爪挿通穴７に貫通させて、貫通穴４内に上方から突出させた図３に示す状態としている。
【００２８】
前記のようにタイバンドＴＢでワイヤハーネスＷ／Ｈを締結した状態で、ロック板部１０を本体１に止着する仮ロック部１２は本体１の外面から突出しない。よって、外部干渉材により仮ロック部１２が外れ、ロック板部１０が回転して係止爪１１がバンドの係止溝２ｍから外れて、不用意にタイバンドＴＢがワイヤハーネスＷ／Ｈから外れることはない。
【００２９】
また、ワイヤハーネスをタイバンドＴＢで締結する際に、取付位置が大きくずれていて所定の位置に取り付け直す場合、取付不要な位置に誤って取り付けられていたためタイバンドＴＢを取り外す場合、さらに、廃車時にワイヤハーネスをリサイクルするためにタイバンドＴＢを取り外す場合がある。
【００３０】
前記タイバンドの取り外し作業は、ロック板部１０の仮ロック部１２を本体１の上壁１ｂの先端から取り外す作業により行う。該作業は図３に示すように、仮ロック部１２の縦片部１２ａの治具挿入穴１２ｃに治具３０を差し込み、仮ロック部１２を外方へと引き出すと、横向き引掛爪１２ｂが上壁１ｂの下面から外れ、ロック板部１０は上壁１ｂから外れるようになる。該ロック板部１０の仮ロック部１２側を上向きに開くと、係止爪１１がバンド２の係止溝２ｍから上方に外れ、上壁１ｂの係止爪挿通穴７から係止爪１１が上方へと引き抜かれ、バンド２の締結を解除する。これにより、バンド２によるワイヤハーネスＷ／Ｈの締め付けを解くことができる。
【００３１】
タイバンドをワイヤハーネスＷ／Ｈから完全に取り外さずに、ワイヤハーネスに沿って若干移動させるだけのこともできる。その際は、係止爪１１をバンド２の係止溝２ｍからはずした状態で、バンド２による電線群Ｗへの締結力を弱め、バンド２を電線群に沿って移動させ、所要位置で仮ロック部１２を上壁１ｂの先端に止着して、係止爪１１をバンドの係止溝２ｍに係止すればよい。
【００３２】
このように、本発明のタイバンドＴＢはワイヤハーネスから容易に取り外すことができる。一方、ロック板部の仮ロック部が不用意に外れることがない構成としているため、ワイヤハーネスに対するタイバンドの締結信頼性を保持することができる。
かつ、ワイヤハーネスからタイバンドを取り外す時にハサミやナイフ等を使用しないため、ワイヤハーネスに損傷が生じるのを防止することができる。
【００３３】
図４（Ａ）（Ｂ）に第２実施形態のバンドクリップＢＣを示す。
バンドクリップＢＣは、第１実施形態のタイバンドのロック板部１０の上面にクリップ３を一体成形で突設している。該クリップ３は、円弧形状に突設した皿部３ａと、該皿部３ａの中心から立設した支持軸部３ｂと該支持軸部３ｂの突出端から折り返し状に突出させた一対の羽根部３ｃと、羽根部３ｃの先端に設けた係止段部３ｄを備えた形状としている。他の構成は第１実施形態と同様であるため、同一符号を付して説明を省略する。
【００３４】
バンドクリップＢＣをワイヤハーネスに締結する工程は第１実施形態と同様であり、バンドをワイヤハーネスの電線群に巻き付けて締結した状態で、本体１の上面に止着したロック板部１０の上面からクリップ３が突設している。
バンドクリップＢＣのクリップ３を前記図５（Ｂ）と同様に車体パネルに設けた係止穴に挿入係止してワイヤハーネスＷ／Ｈを車体に取り付けている。
【００３５】
ワイヤハーネスに対するバンドクリップＢＣの取付位置が、車体側の係止穴の位置から大きくずれている場合は、バンドクリップＢＣの取付位置を手直しする必要がある。また、廃車時等にもバンドクリップＢＣをワイヤハーネスから取り除く必要がある。  
該バンドクリップＢＣのバンドの締結を解いてワイヤハーネスからバンドクリップＢＣを取り外す作業は、第１実施形態と同様で、ロック板部１０の仮ロック部１２の治具挿入穴１２ｃに治具を挿入すれば簡単に仮ロック部１２が解除でき、ついで、ロック板部１０を開くと、ワイヤハーネスをバンドクリップＢＣから取り外すことができる。
【符号の説明】
【００３６】
１  本体
１ａ  下壁
１ｂ  上壁
２  バンド
２ｍ  係止溝
３  クリップ
４  貫通穴
６  溝
７  係止爪挿通穴
８  切欠
９  薄肉ヒンジ部
１０  ロック板部
１１  係止爪
１２  仮ロック部
１２ａ  縦片部
１２ｂ  横向き引掛爪
１２ｃ  治具挿入穴
Ｗ／Ｈ  ワイヤハーネス
ＴＢ  タイバンド
ＢＣ  バンドクリップ
【図１】
0005561088.tif 000002
【図２】
0005561088.tif 000003
【図３】
0005561088.tif 000004
【図４】
0005561088.tif 000005
【図５】
0005561088.tif 000006
【図６】
0005561088.tif 000007