(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動手段（１２０）と、ムーブメント（２００）と、その角度位置が前記駆動手段（１２０）内の利用可能なパワー・リザーブを示す出力アーバ（７５１）を含む前記駆動手段（１２０）のパワー・リザーブを制御するための機構（７５０）と、少なくとも１つの復針レバーおよび少なくとも１つのゴングを含み打撃機構制御機構（１）によって制御される打撃機構（１００）とを含み、前記打撃機構制御機構（１）は前記ムーブメント（２００）をロックするためのレバー（７７１）を含む、時計（１０００）であって、前記駆動手段（１２０）内の利用可能な駆動トルクにより前記時計（１０００）の打撃を選択的に停止するための、前記出力アーバ（７５１）と前記ロッキング・レバー（７７１）の間に挿入された、選択的停止機構（７６０）を含むことを特徴とし、前記選択的停止機構（７６０）は、隔離車セット（７７０）を制御する伝達機構（７５５）を介して、前記打撃機構（１００）内の前記利用可能な打撃具のすべてまたは一部を離脱させるための機構を制御するために、前記出力アーバ（７５１）の前記角度位置により、打撃の働きを制限するかどうかによって前記駆動手段（１２０）での前記利用可能なトルクを管理するように構成され、前記隔離車セット（７７０）は、打撃機構制御棒リンク仕掛け（７００）の動きを解放するかもしくは防止する、および／またはゴングに対する復針レバーの打撃を可能にするかもしくは防止するようにさらに構成され、
前記選択的停止機構（７６０）は、前記出力アーバ（７５１）と共に枢動するように構成されたカム（７５２）を含み、前記カム（７５２）は、前記隔離車セット（７７０）の入力段階の枢動を制御するラック（７５６）の動きを直接的または間接的に制御するための前記伝達機構（７５５）に含まれたフィラー・スピンドル（７５３）と協働し、前記隔離車セット（７７０）は、互いの上に重ねられ、かつ互いに対して制限される角度のある隙間により、弾性的復帰手段に対して作用するかそのアクションによって同じ枢動軸（ＤＰ）のまわりに枢動し、ムーブメントを停止するためのサプライズ・ピース（７８０）によって形成された出力段階のムーブメントを制御するように構成された打撃機構停止カム（７８３）と打撃機構停止車（７４５）とを含み、前記ロッキング・レバー（７７１）のための停止部材を形成する軸受面（７８１）および前記ロッキング・レバー（７７１）の湾曲部を形成する動作領域（７８１Ａ）は、互いに接続されていることを特徴とする時計（１０００）。
【請求項２】
前記隔離車セット（７７０）は、前記ロッキング・レバー（７７１）を制御することを特徴とする、請求項１に記載の時計（１０００）。
【請求項３】
前記選択的停止機構（７６０）は、少なくとも第１の歯（７７３）と第２の歯（７７４）とを含む、前記隔離車セット（７７０）に外部から取り付けられた歯付き部分（７７２）を含み、前記第１の歯（７７３）および前記第２の歯（７７４）は、前記枢動軸（ＤＰ）に向かってほぼ半径方向に突出し、その両端は前記枢動軸（ＤＰ）に対して同じ第１の半径（ＲＥ）上でそれに対する第１の角度のある距離にあり、前記入力段階は、一方、その枢動を制御するために前記ラック（７５６）とさらに協働するように構成された歯付き区域（７７９）と、他方、前記枢動軸（ＤＰ）に対して中心を外れて枢動する２つの突出部を有するリフティング・ピース（７９７）を担持する打撃機構停止車（７４５）とを含み、前記リフティング・ピース（７９７）は、それに対向する前記枢動軸（ＤＰ）に対してほぼ半径方向に突出し、その端部は、前記枢動軸（ＤＰ）に対する半径が前記第１半径（ＲＥ）よりそれぞれ小さい位置と大きい位置の２つの位置の間で移動可能である第１の突出部（７９８）を含むことを特徴とする、請求項１に記載の時計（１０００）。
【請求項４】
２つの突出部を有する前記リフティング・ピース（７９７）は、前記枢動軸（ＤＰ）に対するほぼ半径方向に、前記軸の方へ向けられる第２の突出部（７９９）を含み、前記隔離車セット（７７０）は、前記枢動軸（ＤＰ）に対して枢動し前記枢動軸（ＤＰ）とほぼ平行なピン（７７８）を担持する打撃機構停止カム（７８３）をさらに含み、前記ピン（７７８）は、第１の弾性的な復帰手段（７９６）によって前記ピン（７７８）の方へ押される前記第２の突出部（７９９）に対して、前記枢動軸（ＤＰ）に対して角度を付けて前記打撃機構停止車（７４５）に含まれる穴（７７７）内での制限された可動性を有することを特徴とする、請求項３に記載の時計（１０００）。
【請求項５】
前記カム（７８３）は、複数の周縁切り欠き（７８４Ａ、７８４Ｂ、７８４Ｃ、７８４Ｄ）を含み、そのそれぞれは、第２の弾性的復帰手段（７９１）によって前記打撃機構停止カム（７８３）の方へ押されたアーム−こはぜ（７８９）に含まれる突出部（７９５）と、前記打撃機構停止カム（７８３）の特定の角度位置で協働するように構成されることを特徴とする、請求項４に記載の時計（１０００）。
【請求項６】
前記入力段階は、前記枢動軸（ＤＰ）とほぼ平行で、かつ前記ムーブメント停止サプライズ・ピース（７８０）と前記打撃機構停止車（７４５）の間の前記相対的角度のある隙間を制限するために前記枢動軸（ＤＰ）に対して角度を付けて前記ムーブメント停止サプライズ・ピース（７８０）の穴（７９３）内での制限された可動性を有するピン（７９４）を担持することを特徴とする、請求項３に記載の時計（１０００）。
【請求項７】
前記歯付き区域（７７９）は、前記歯付き区域（７７９）を前記ラック（７５６）から遠ざける傾向がある第３の弾性的復帰手段（７９２）のための支持台として使用される端部を含むことを特徴とする、請求項３に記載の時計（１０００）。
【請求項８】
前記ムーブメント停止サプライズ・ピース（７８０）は、切り欠き（７８０Ａ）に接続された周縁回転表面（７８０Ｂ）を含み、この両方は、前記枢動軸（ＤＰ）に対するほぼ半径方向の動きを受けるばね（７９０）の一端に枢動自在に取り付けられたローラ（７９０Ｂ）と協働するように構成されることを特徴とする、請求項２に記載の時計（１０００）。
【請求項９】
前記打撃機構停止カム（７８３）は、前記打撃機構停止カム（７８３）の前記角度位置により少なくとも１つの復針レバーとゴングの間に置かれるかどうかによって前記復針レバーの前記ゴングに対する打撃を防止するかまたは可能にするひげ持（７８３Ａ）を含むことを特徴とする、請求項４に記載の時計（１０００）。
【請求項１０】
前記自動打撃機構をロックするための１つの前記切り欠き（７８４Ｃ）内の前記突出部（７９５）のある位置において、前記ひげ持（７８３Ａ）は、前記打撃機構に固有の第１の解放復針レバーと前記対応するゴングの間に挿入され、ユーザによって手動で解放されるすべての前記打撃機構をロックするための１つの前記切り欠き（７８４Ｂ）内の前記突出部（７９５）のある位置において、前記ひげ持（７８３Ａ）は、前記打撃機構に固有の第２の解放復針レバーと前記対応するゴングの間に再挿入されることを特徴とする、請求項５または９いずれかに記載の時計（１０００）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駆動手段と、ムーブメントと、その角度位置が前記駆動手段内の利用可能なパワー・リザーブを示す出力アーバ（ｏｕｔｐｕｔ  ａｒｂｏｕｒ）を含む前記駆動手段のパワー・リザーブを制御するための機構と、少なくとも１つの復針レバーおよび少なくとも１つのゴングを含み打撃機構制御機構によって制御される打撃機構とを含み、打撃機構制御機構は、前記ムーブメントをロックするためのレバーを含む、時計に関する。
【０００２】
本発明は、時計学の分野に関し、より詳細には、制限されたパワー・リザーブを有する、腕時計またはこれと類似の携帯時計に関する。
【０００３】
より詳細には、本発明は、複雑な機構（ｃｏｍｐｌｉｃａｔｉｏｎ）、特に打撃機構を有する時計に関する。なぜなら、このような複雑な機構は著しくパワーを消費するからである。
【背景技術】
【０００４】
複雑な時計の機能を停止することは、それがムーブメントを不慮により停止することに関係していようと、特に作動中に、一定の複雑な機構を停止することに関係しようと、常に問題となる。なぜなら、駆動手段が時計を再始動するために動力充填（ｒｅｃｈａｒｇｅ）されるとき、再起動には、一定の機能を調整する必要があることが多いからである。
【０００５】
したがって、一定の機能を実行するのに利用可能な十分なエネルギーがないとき、これらの機能のすべてもしくは一部および／またはムーブメントを停止することが好ましい。特に、打撃機能はエネルギーを多く使用する。打撃機構を停止することによって、作動中の特定の打撃機構か、または時計に含まれる特定の複雑な機構の動きによる遂行のいずれかの不慮の停止が防止される。
【０００６】
それは、それぞれの複雑な機構が完全に停止される前に静止モードに復帰されることを確実にするという問題である。これは、その後時計が機能のすべてに関して正常に再始動できることを確実にするための必須条件である。
【０００７】
パワー・リザーブを確認するための既知の機構では、複雑な機構のパワー消費量によりパワー・レベルを推測することによってアクションを行うことはできず、さまざまな機能のパワー消費量によりそれらを連続して停止させることはできない。
【０００８】
ＭＯＮＴＲＥＳ  ＪＯＵＲＮＥ  ＳＡ名義のＥＰ特許出願第１７６０５４５Ａ１では、ムーブメントおよび打撃機構に共通の香箱（ｂａｒｒｅｌ）と、通過およびオン・デマンド打撃機構の両方をブロックすることによって不慮の停止を防止する機構とを有する時計が開示されている。この機構は、香箱真（ｂａｒｒｅｌ  ａｒｂｏｕｒ）およびドラムとデスモドロミック式で接続（ｄｅｓｍｏｄｒｏｍｉｃ  ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ）され、枢動幅（ｐｉｖｏｔｉｎｇ  ａｍｐｌｉｔｕｄｅ）は３６０°に制限され、パワー・リザーブ・インジケータを形成する枢動カムを含む。発停レバー（ｃｏｕｐｌｉｎｇ  ｌｅｖｅｒ）は打撃機構のラック（ｒａｃｋ）と打撃輪列（ｓｔｒｉｋｅ  ｔｒａｉｎ）の間にあり、解放レバー、および
−  発停レバーが、解放レバーによって解放されたときに離脱（ｕｎｃｏｕｐｌｉｎｇ）位置に移ることができる位置と、
−  発停レバーがロッキング機構によって結合（ｃｏｕｐｌｉｎｇ）位置に維持される位置
という２つの位置を有するロッキング機構によって制御される。ロッキング機構は、枢動カムをその２つの位置の間で移動させるために枢動カムと選択的に噛合する（ｍｅｓｈｉｎｇ  ａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｌｙ  ｗｉｔｈ）ための手段を含む。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】ＥＰ特許出願第１７６０５４５Ａ１
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明は、一定の複雑な機構、特に打撃機構のサイクルを完全に実施できる場合に、それのみを始動できる安全機構を組み込むことを提案する。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
したがって、本発明は、駆動手段と、ムーブメントと、その角度位置が前記駆動手段内の利用可能なパワー・リザーブを示す出力アーバを含む前記駆動手段のパワー・リザーブを確認するための機構と、少なくとも１つの復針レバーおよび少なくとも１つのゴングを含み打撃機構制御機構によって制御される打撃機構とを含み、この打撃機構制御機構は前記ムーブメントをロックするためのレバーを含む、時計であって、前記駆動手段内の利用可能な前記駆動トルクにより前記時計の打撃を選択的に停止するための、前記出力アーバと前記ロッキング・レバーの間に挿入された選択的停止機構を含むことを特徴とし、前記選択的停止機構は、隔離車セット（ｉｓｏｌａｔｉｎｇ  ｗｈｅｅｌ  ｓｅｔ）を制御する伝達機構を介して、打撃機構内の利用可能な打撃具（ｓｔｒｉｋｉｎｇ  ｗｏｒｋｓ）のすべてまたは一部を離脱させるための機構を制御するために、前記出力アーバの前記角度位置により、打撃の働き（ｗｏｒｋｉｎｇ）を制限するかどうかによって前記駆動手段での前記利用可能なトルクを管理するように構成され、前記隔離車セットは、前記選択的停止機構内に備えられ、前記ロッキング・レバーの位置を制御するように構成され、打撃機構制御棒リンク仕掛け（ｓｔｒｉｋｉｎｇ  ｍｅｃｈａｎｉｓｍ  ｃｏｎｔｒｏｌ  ｒｏｄ  ｌｉｎｋａｇｅ）の動きを解放するかもしくは防止する、および／またはゴングに対する復針レバーの打撃を可能にするかもしくは防止するようにさらに構成されることを特徴とする、時計に関する。
【００１２】
本発明のその他の特徴および利点は、添付の図面を参照しながら以下の詳細な説明を読めば明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】駆動手段とパワー・リザーブ制御機構とを含む時計のための、隔離車セットを含む、本発明による打撃機構を選択的に停止するための機構の、図１Ａでは上から、図１Ｂでは下から見た、概略部分平面図である。駆動手段は、打撃機構およびムーブメントの完全動作に対応する最大巻き上げの状態にある。
【図２】自動打撃機構がロックされ、ムーブメントが動作している部分的ダウン（ｐａｒｔｉａｌ  ｌｅｔ  ｄｏｗｎ）の状態にある図１の時計の、図２Ａでは上から、図２Ｂでは下から見た、概略部分平面図である。
【図３】打撃機構のすべてがロックされ、ムーブメントが動作している部分的ダウンの状態にある図２の機構の、図３Ａでは上から、図３Ｂでは下から見た、概略部分平面図である。
【図４】打撃機構のすべてがロックされ、ムーブメントがロックされている完全ダウン（ｃｏｍｐｌｅｔｅ  ｌｅｔ  ｄｏｗｎ）の状態にある図２の機構の、図４Ａでは上から、図４Ｂでは下から見た、概略部分平面図である。
【図５】本発明による隔離器車セット（ｉｓｏｌａｔｏｒ  ｗｈｅｅｌ  ｓｅｔ）の概略平面図である。
【図６】図５の車セットの概略断面ＡＡを示す図である。
【図７】図５の車セットの概略斜視図である。
【図８】図５の車セットに含まれる打撃機構停止車の概略斜視図である。
【図９】図５の車セットに含まれる打撃機構停止カムの概略斜視図である。
【図１０】図９のカムおよびそれに含まれるひげ持（ｓｔｕｄ）の枢動軸を通過する概略断面を示す図である。
【図１１】図５の車セットに含まれるムーブメントを停止するためのサプライズ・ピース（ｓｕｒｐｒｉｓｅ−ｐｉｅｃｅ）の概略斜視図である。
【図１２】図５の車セットに含まれる２つの突出部（ｂｅａｋ）を有するリフティング・ピース（ｌｉｆｔｉｎｇ  ｐｉｅｃｅ）の概略斜視図である。
【図１３】本発明による打撃機構を選択的に停止するための機構を含む時計のブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明は、時計学の分野に関し、より詳細には、制限されたパワー・リザーブを有する、腕時計または類似物などの携帯時計に関する。
【００１５】
より詳細には、本発明は、複雑な機構特に打撃機構を有する時計に関する。なぜなら、このような複雑な機構は著しくパワーを消費するからである。
【００１６】
明細書では複雑な機構を有する時計について非限定的に説明する。複雑な機構のいくつかは打撃機構である。当然のことであるが、本発明は、該当する時計にパワーが再供給されるときに再始動が正常に行われることを保証するために、潜在的に利用可能なエネルギーが減少するときに、各機能が静止状態に復帰されることを確実にしながら、前記機能間での残存優先権を確立するように、エネルギーを使用するさまざまな機能または複雑な機構を管理するために同じように使用することができる。
【００１７】
本発明は、駆動手段１２０と、ムーブメント２００と、前記駆動手段１２０のためのパワー・リザーブ制御機構７５０とを含む時計１０００に関する。このパワー・リザーブ制御機構７５０は、その角度位置が駆動手段１２０内の利用可能なパワー・リザーブを示す出力アーバ７５１を含む。この駆動手段１２０は、香箱または１組の香箱または類似物によって形成される。
【００１８】
時計１０００は打撃機構制御機構１を含み、打撃機構制御機構１は、打撃機構１００を制御するように構成され、制御レバーまたは類似物に対するアクションによってムーブメント２００の停止を開始するためのデバイスを含む。本発明は、ここで、打撃機構制御機構１が、ムーブメント２００をロックするためのレバー７７１を含む様式（ｖｅｒｓｉｏｎ）について説明する。より具体的には、その入口点は、図示される例では、ストップ・セコンド（ｓｔｏｐ−ｓｅｃｏｎｄｓ）タイプのロッキング・レバー７７１である。打撃機構１００は、少なくとも１つの復針レバーと、少なくとも１つのゴングとを含む。
【００１９】
本発明によれば、この時計１０００は、駆動手段１２０内の利用可能な駆動トルクにより時計１０００の打撃機構１００の打撃を選択的に停止するための、出力アーバ７５１とロッキング・レバー７７１の間に挿入された選択的停止機構７６０を含む。この選択的停止機構７６０は、伝達機構７５５を介して打撃機構１００内の利用可能な打撃具のすべてまたは一部を離脱させるための機構を制御するために、出力アーバ７５１の角度位置により、打撃の動作を制限するかどうかによって、駆動手段１２０内の利用可能なトルクを管理するように構成される。伝達機構７５５は、選択的停止機構７６０に含まれる隔離車セット７７０を起動させ、ロッキング・レバー７７１の位置を制御するように構成され、打撃機構制御棒リンク仕掛け７００の動きを解放するかもしくは防止するように、および／またはゴングに対する復針レバーの打撃を可能にするかまたは防止するようにさらに構成される。
【００２０】
機構７６０は、打撃の実行を制御するリフティング・ピース（非限定的な変形形態ではゴング、ベル、もしくは類似物を打撃するために復針レバーを起動するリフティング・ピース）または類似の音響式打撃機構もしくはオルゴール（ｍｕｓｉｃａｌ  ｂｏｘ）をロックすることによって、またはこのタイプの復針レバーまたは類似物を直接的にロックすることによって、打撃の実行を防止するように、動作位置のうちの少なくとも１つにおいて直接的または間接的に構成される。
【００２１】
打撃機構１００がいくつかの打撃モードを有する場合、機構７６０は、有利には、時間に関して異なるように互いに関連して一定の打撃機構を停止させるように構成される。
【００２２】
機構７６０は、ロッキング・レバー７７１または該当するムーブメントの停止制御デバイスを枢動させるアクションによってムーブメントの動作を防止するように、その動作位置のうちの少なくとも１つにおいて直接的または間接的にさらに構成される。
【００２３】
本発明は、ここでより具体的に、このタイプのロッキング・レバー７７１の起動について非限定的に説明する。
【００２４】
本発明により、時計は、打撃機構が巻き上げられても巻き上げられなくても、その動作を制限するかどうかによって、またはパワー・リザーブが正常な動作を確実にするのに不十分なときにムーブメント２００を停止することによって、この機構７６０を介して、前記駆動手段１２０内の利用可能なトルクを管理することができる。この動作モードは、ムーブメントまたは打撃機構の停止を制御することによって、作動中の特定の打撃機構または時計に含まれる特定の複雑な機構の動きによる遂行のいずれかの不慮の停止が防止できるので、複雑な時計に有用である。したがって、本発明によって、それぞれの複雑な機構は、完全に停止される前に静止モードに復帰されることができる。したがって、それ以降の時計の再始動は機能のすべてに関して保証され、時計を再始動させるために駆動手段１２０が動力充填される時間の設定は別にして、調整または取り替え（ｓｈｉｆｔｉｎｇ）は必要ではない。
【００２５】
したがって、本発明は、出力アーバ７５１を備えるパワー・リザーブ確認機構７５０を含む時計１０００またはムーブメント２００の制御に適している。
【００２６】
本発明は、打撃機構１００内の利用可能な打撃具のすべてまたは一部を離脱させるための、またはムーブメント２００を停止するための機構を制御するために、前記出力アーバ７５１の角度位置を含む、前記駆動手段１２０内の利用可能なパワー・リザーブと関連するデータ項目を使用する。
【００２７】
このデータ項目は可逆的である。なぜなら、前記出力アーバ７５１は、駆動手段１２０が動力放出（ｄｉｓｃｈａｒｇｅ）されているときは第１の方向Ｓ１に枢動し、駆動手段１２０が動力充填されているときは反対方向Ｓ２に枢動するからである。したがって、駆動手段１２０が巻き上げまたは類似の方法によって動力充填されるとき、本発明による機構７６０は、ロックされている機能の正常な動作に十分なエネルギーが利用可能になるとすぐに、前記機能を連続して解放するように考案される。
【００２８】
この出力アーバ７５１は、ラック７５６の動きを直接的または間接的に制御するための伝達機構７５５に含まれるフィラー・スピンドル（ｆｅｅｌｅｒ  ｓｐｉｎｄｌｅ）７５３と協働するカム７５２を担持する。
【００２９】
カム７５２は、好ましくは、図示のように、半径をほぼ均等に増加させる渦形カムである。その最小半径は、図１Ａの駆動手段１２０の最大巻き上げ位置に対応し、最大半径は、図４Ａの駆動手段１２０のダウン位置に対応する。
【００３０】
このラック７５６は、隔離車セット７７０の枢動を制御する。隔離車セット７７０は、選択的停止機構７６０に含まれ、好ましくはロッキング・レバー７７１に含まれる突出部７８６に対して作用することによって、出力アーバ７５１の角度位置によりロッキング・レバー７７１の位置を制御するように構成される。
【００３１】
この隔離車セット７７０は、互いの上に重ねられ、かつ同じ枢動軸ＤＰのまわりに枢動するように構成された以下の要素、すなわち
−  打撃機構停止カム７８３と、
−  打撃機構停止車７４５と、
−  ムーブメントを停止するためのサプライズ・ピース７８０
とを含む。
【００３２】
打撃機構停止カム７８３は、複数の周縁切り欠き７８４を含む。図示される特定の変形形態では、切り欠き７８４は、いくつかの打撃モードを有する打撃機構１００と共に使用する。この打撃モードは、制御棒リンク仕掛けに対するアクションによって切り替えでき、具体的には、打撃機構のすべてが自動的にまたはユーザの手動コマンドの指示により動作するモードと、打撃機構が自動的にのみ動作できるモードである。図９に示すように、４つの前記切り欠き７８４Ａ、７８４Ｂ、７８４Ｃ、７８４Ｄがある。
【００３３】
前記切り欠き７８４のそれぞれは、カム７８３の特定の角度位置で協働するように構成され、こはぜ７８９に含まれる突出部７９５は、ばね７９１によって枢動軸ＤＰの方に押される。
【００３４】
切り欠き７８４Ａは最小パワー・リザーブ・レベル用であり、このレベルでは、ムーブメント２００の停止が開始されなければならない。切り欠き７８４Ｄは最大パワー・リザーブ・レベル用であり、このレベルでは、駆動手段１２０が最大容量にあり、機構７６０は打撃機構１００またはムーブメント２００のいずれかに対する妨害アクションを行わない。
【００３５】
これらの２つの位置の間にある中間切り欠き（ここでは７８４Ｃおよび７８４Ｂ）はそれぞれ、自動打撃機構のすべての動作を停止するように選定された位置、およびユーザによる手動コマンドを含む打撃機構のすべての動作を停止するように選定された位置に対応する。
【００３６】
このカム７８３は、その枢動軸ＤＰとほぼ平行なピン７７８を担持する。ピン７７８は、ほぼ平面なフランジの上面から突出し、その周囲は、隔離車セット７７０の他の段階と協働するための切り欠き７８４を含む。
【００３７】
カム７８３は、枢動軸ＤＰとほぼ平行に突出し前記フランジの上面と反対側の底面にあるひげ持７８３Ａをさらに含む。
【００３８】
このひげ持７８３Ａは、打撃機構停止カム７８３の角度位置により、それ自体を移動させて打撃機構１００の運動学的打撃系統（ｋｉｎｅｍａｔｉｃ  ｓｔｒｉｋｅ  ｃｈａｉｎ）に、具体的には、図示される好ましい例示的な実施形態では復針レバーの軌道上で前記復針レバーとゴングまたは類似物の間に、挿入するように構成される。
【００３９】
こはぜ７８９の突出部７９５が、自動打撃をロックするための切り欠き７８４Ｃに配置されるとき、ひげ持７８３Ａは、図示されていない、これらの打撃機構に固有の第１の解放復針レバー（ｒｅｌｅａｓｅ  ｈａｍｍｅｒ）と、対応するゴングまたは類似物の間に挿入される。
【００４０】
こはぜ７８９の突出部７９５が、ユーザによって手動で解放されるすべての打撃機構をロックするための切り欠き７８４Ｂに配置されるとき、ひげ持７８３Ａは、図示されていない、これらの打撃機構に固有の第２の解放復針レバーと、対応するゴングまたは類似物の間に再挿入される。
【００４１】
突出部７９５が切り欠き７８４Ａを占有するとき、機構７６０は、以下に説明するようにムーブメント２００をロックする。
【００４２】
打撃機構停止車７４５は、外面の歯付き区域７７９を含み、歯付き区域７７９は、ラック７５６に含まれる歯部７８８と協働するように構成される。この打撃機構停止車７４５は、長円形の穴７７７を含み、穴７７７によって、カム７８３のピン７７８の制限された動きが可能になり、これにより打撃機構停止カム７８３に対する打撃機構停止車７４５の相対的な枢動が制限される。
【００４３】
この長円形の穴７７７の近傍で、打撃機構停止車７４５は、２つの突出部を有するリフティング・ピース７９７の枢動のためのピボット（ｐｉｖｏｔ）７４７を担持する。リフティング・ピース７９７は、枢動軸ＤＰの方に向けられる第１の突出部７９８と、そこからほぼ半径方向に遠ざかる第２の突出部７９９とを備える。
【００４４】
打撃機構停止車７４５は、リフティング・ピース７９７を、第２の突出部７９９の極限半径位置（ｅｘｔｒｅｍｅ  ｒａｄｉａｌ  ｐｏｓｉｔｉｏｎ）を減少させる傾向があり図５の時計回りにリフティング・ピース７９７を枢動する傾向がある位置に復帰させるためのばね７９６を担持する。
【００４５】
さらに、打撃機構停止車７４５は、その１つの面（図示の例では、カム７８３の上面の方に向けられる底面）上で、アーム７５６と軸受面７４６を含むボス７５７との間に周縁凹部７５８を備え、前記アーム７５６および前記ボス７５７は、長円形の穴７７７を画定する。軸受面７４６は、２つの突出部を有するレバー７９７の第２の突出部７９９のための停止表面を形成する。
【００４６】
打撃機構停止車７４５は、枢動軸ＤＰとほぼ平行なピン７９４も担持する。前記ピンは、車７４５の、その底面と反対側の上表面の側から突出する。歯付き区域７７９の一端は、戻しばね７９２の支持台（ｓｕｐｐｏｒｔ）として作用し、戻しばね７９２は、ムーブメント２００の押さえ（ｐｌａｔｅ）または受（ｂｒｉｄｇｅ）に固定され、図５の反時計回り方向に前記歯付き区域７７９を枢動する傾向がある。
【００４７】
リフティング・ピース７９７は、その位置によっては、穴７７７を部分的に覆い、ピン７７８のための停止部材を形成することができる。
【００４８】
ムーブメントを停止するためのサプライズ・ピース７８０は、動作領域７８１Ａを有するアームを備える。動作領域７８１Ａは、図１１では点線で示され、軸受面７８１上で終わり、離脱レバー５３１の突出部７８６と当接して協働し、その位置に応じて、ムーブメント２００をロックまたは解放するように構成される。
【００４９】
このサプライズ・ピース７８０は長円形の穴７９３を含み、穴７９３は、打撃機構停止車７４５のピン７９４の動きを可能にするように構成され、打撃機構停止車７４５とムーブメント停止サプライズ・ピース７８０の間の相対的な枢動を制限する。
【００５０】
このムーブメント停止サプライズ・ピース７８０は、図１１では破線で示される周縁回転ゾーン（ｐｅｒｉｐｈｅｒａｌ  ｒｏｌｌｉｎｇ  ｚｏｎｅ）７８０Ｂをさらに含む。周縁回転ゾーン７８０Ａは、図１１では鎖線で示される軸受切り欠き７８０Ａで終わり、軸受切り欠き７８０Ａは、回転領域７８０Ｂの残りの部分より枢動軸ＤＰに近い。この周縁回転表面は、ばね７９０のピボット７９０Ａ上で枢動されるローラ７９０Ｂのレースウェイ（ｒａｃｅｗａｙ）として作用するように構成され、ばね７９０は、ムーブメント２００の押さえまたは受に固定され、枢動軸ＤＰに対してほぼ半径方向に前記ローラ７９０Ｂを押して、回転領域７８０Ｂと回転当接させるかまたは回転切り欠き７８０Ａ内の保持位置に置く傾向がある。
【００５１】
選択的停止機構７６０は、歯付き部分７７２をさらに備える。歯付き部分７７２は、ムーブメント２００の押さえまたは受に固定され、第１の歯７７３と第２の歯７７４とを含み、第１の歯７７３と第２の歯７７４の両方は、第２の歯７７４が最大半径方向延長（ｍａｘｉｍｕｍ  ｒａｄｉａｌ  ｅｘｔｅｎｓｉｏｎ）にあるときに、いずれもリフティング・ピース７９７の第２の突出部７９８の軌道上にある。この第１の歯７７３と第２の歯７７４の間隙は、ピン７７８が打撃機構停止車７４５の穴７７７で占有できる端部位置間の間隙に近い。
【００５２】
好ましくは、これらの歯７７３および７７４の、枢動軸ＤＰに対する最大半径方向延長の両端部は、同じ半径ＲＥ上にある。
【００５３】
駆動手段１２０の完全ダウン位置は、打撃機構停止カム７８３の切り欠き７８４Ａの、こはぜ７８９の突出部７９５との協働に対応する。
【００５４】
この段階で、ひげ持７８３Ａはすべての打撃機構をロックし、ラック７５６の歯付き区域７８８は、隔離車セット７７０からの最大距離の位置にある。
【００５５】
駆動手段１２０が動力充填され始めると、ラック７５６は、図１Ａの方向Ａの方向に、車セット７７０に近付く。
【００５６】
この動きによって、車７４５の歯付き区域７７９が枢動する。
【００５７】
ばね７９０は、ほんのごくわずかに曲がる（ｂｕｃｋｌｅ）ように構成され、次にローラ７９０Ｂを回転表面７８０Ｂから切り欠き７８０Ａに押し入れ、したがってサプライズ・ピース７８０を図５の時計回り方向に枢動し、そのために突出部７８６をロッキング・レバー７７１から解放する傾向がある。したがって、ムーブメント２００が解放される。車７４５のピン７９４とサプライズ・ピース７８０の長円形の穴７９３の間に存在する遊びによって、１回の打撃でサプライズ・ピースを解放でき、オール・オア・ナッシングの動作を実施して１回の打撃で突出部７８６を移動させことができる。
【００５８】
ラック７５６および区域７７９の継続的な進行によって、区域７７９は、図５の反時計回りに枢動することができる。
【００５９】
サプライズ・ピース７８０は切り欠き７８０Ａ内のローラ７９０Ｂのアクションによって適所にロックされているので、サプライズ・ピース７８０のこの固定位置に対する車７４５の可能な枢動による進行は、サプライズ・ピース７８０の長円形の穴７９３にある車７４５のピン７９４の隙間によって制限される。
【００６０】
この短縮された角度のある進行（ｒｅｄｕｃｅｄ  ａｎｇｕｌａｒ  ｔｒａｖｅｌ）によって、図５の反時計回りに枢動する傾向があるリフティング・ピース７９７の第１の突出部７９８は、歯付き部分７７２の第１の歯７７３、次に第２の歯７７４の上を連続して通過することができる。
【００６１】
２つの歯７７３および７７４のそれぞれが通過することによって、リフティング・ピース７９７は、強制的にその枢動軸７４７のまわりに枢動させられ、第１の突出部７９８は、その最大半径方向延長が半径ＲＥより小さい位置を取ることができる。その場合、第２の突出部７９９は、第１の突出部７９８が第１の歯７７３の上を通過したときに移動して切り欠き７８４のうちの別の切り欠き（この場合は７８４Ｂ）上の新しい位置を占有し、さらに、第２の歯７７４の上を通過したときに移動して７８４Ｃ上の新しい位置を占有するために、ピン７７８を押し、したがってカム７８３を枢動しなければならない。歯７７３および７７４のそれぞれが通過した後に、ばね７９６は、第１の突出部７９８をその最大延長に復帰させる。
【００６２】
駆動手段１２０の完全巻き上げ中に、車７４５の最大枢動によって、カム７８３のピン７７８が駆動され、前記カムは、切り欠き７８４Ｄがこはぜ７８９の突出部７９５と協働する角度位置に移動する。
【００６３】
逆の動作では、駆動手段１２０をダウンさせると、図１Ａの方向Ｂにラック７５６が移動する。次に、打撃機構およびムーブメントの最大巻き上げおよび完全動作を示す図２に示されるように、駆動手段１２０の巻き上げが最大であるとき、フィラー・スピンドル７５３はカム７５２の最小半径上にある。
【００６４】
この場合、こはぜ７８９の突出部７９５は、最も深い切り欠き７８４Ｄ内にある。
【００６５】
この場合、ばね７９０のローラ７９０Ｂは回転表面７８０Ｂ上で回転する。
【００６６】
ロッキング・レバー７７１の突出部７８６は、サプライズ・ピースの軸受面７８１からある距離にあり、それと対向する。
【００６７】
この場合、車７４５は図５の時計回りに枢動し、カム７８３のピン７７８を穴７７７の端部と共にピボット７４７から最も遠くに動かす。
【００６８】
図３および４に示されるように、各歯、すなわち第２の歯７７４、次いで第１の歯７７３は、その上を第１の突出部７９８によって連続して通過され、そのたびにリフティング・ピース７９７がばね７９６に対して枢動する。車７４５の連続した枢動によって、カム７８３が枢動し、連続した切り欠き７８４Ｄから７８４Ｃ、次に７８４Ｂと、ある切り欠きから別の切り欠きに連続してジャンプする。
【００６９】
第２の歯７７４を交差する位置は、自動打撃機構のロックに対応する切り欠き７８４Ｃ内のこはぜ７８９の突出部７９５の位置に対応し、カム７８３のひげ持７８３Ａにより、これらの打撃機構に固有の第１の解放復針レバーおよび対応するゴングまたは類似物をロックする。
【００７０】
図３は、自動打撃機構がロックされ、ムーブメントが動作している状態を示す。
【００７１】
第１の突出部７９８は、第２の歯７７４と第１の歯７７３の間にある。
【００７２】
こはぜ７８９の突出部７９５は切り欠き７８４Ｃ内にあり、したがって復針レバー５３１はロックされる。
【００７３】
ばね７９０のローラ７９０Ｂは、相変わらず回転表面７８０Ｂ上で回転している。
【００７４】
ロッキング・レバー７７１の突出部７８６は、サプライズ・ピース７８０の軸受面７８１に近付く。
【００７５】
図４は、打撃機構のすべてがロックされ、ムーブメントが動作している状態を示す。
【００７６】
第１の歯７７３の通過は、ユーザによって手動で解放される打撃機構のロックに対応する切り欠き７８４Ｂ内のこはぜ７８９の突出部７９５の位置に対応し、ひげ持７８３Ａは、これらの打撃機構に固有の第２の解放復針レバーと、対応するゴングまたは類似物の間に再挿入される。
【００７７】
ばね７９０のローラ７９０Ｂは、相変わらず回転表面７８０Ｂ上を回転しており、切り欠き７８４Ａに接近している。
【００７８】
ロッキング・レバー７７１の突出部７８６は、サプライズ・ピース７８０の軸受面７８１に近付いて、これと接触する。
【００７９】
図４は、打撃機構のすべてがロックされ、ムーブメントがロックされた状態を示す。
【００８０】
第１の歯７７３が交差された後、駆動手段１２０のダウンが終了すると、ばね７９０のローラ７９０Ｂがサプライズ・ピース７８０の切り欠き７８０Ａおよび軸受面７８１を急に貫通し、次にロッキング・レバー７７１の突出部７８６に作用して、ロッキング・レバー７７１は動作領域７８１Ａに載って、ムーブメント２００のロックを起動する。
【符号の説明】
【００８１】
１  打撃機構制御機構
１００  打撃機構
１２０  駆動手段
２００  ムーブメント
５３１  離脱レバー、復針レバー
７００  打撃機構制御棒リンク仕掛け
７４５  打撃機構停止車
７４６  軸受面
７４７  ピボット、枢動軸
７５０  パワー・リザーブ制御機構、パワー・リザーブ確認機構
７５１  出力アーバ
７５２  カム
７５３  フィラー・スピンドル
７５５  伝達機構
７５６  ラック、アーム
７５７  ボス
７５８  周縁凹部
７６０  選択的停止機構
７７０  隔離車セット、ピン
７７１  ロッキング・レバー
７７２  歯付き部分
７７３  第１の歯
７７４  第２の歯
７７７  穴
７７８  ピン
７７９  歯付き区域
７８０  サプライズ・ピース
７８０Ａ  周縁回転ゾーン、軸受切り欠き、回転切り欠き
７８０Ｂ  回転領域、回転表面
７８１  軸受面
７８１Ａ  動作領域
７８３  打撃機構停止カム
７８３Ａ  ひげ持
７８４  切り欠き
７８４Ａ  切り欠き
７８４Ｂ  切り欠き
７８４Ｃ  切り欠き
７８４Ｄ  切り欠き
７８６  突出部
７８８  歯部、歯付き区域
７８９  こはぜ
７９０  ばね
７９０Ａ  ピボット
７９０Ｂ  ローラ
７９１  ばね
７９２  戻しばね
７９３  穴
７９４  ピン
７９５  突出部
７９６  ばね
７９７  リフティング・ピース、レバー
７９８  第１の突出部
７９９  第２の突出部
１０００  時計
ＤＰ    枢動軸
ＲＥ    半径
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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