(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
独立基礎に立設された左右の柱部によるシャッターの支持構造において、
前記左右の各柱部は、前後方向に離間して立設された第１柱と第２柱とからなり、
前記第１柱及び前記第２柱の下端側は独立基礎に固定されており、
前記第１柱及び前記第２柱の上端側は前後方向に延出する横材により連結されており、
前記第１柱は、前壁と、後壁と、外側の側壁と、内側の側壁と、から断面視方形状に形成されており、
前記第２柱は、前壁と、後壁と、外側の側壁と、内側の側壁と、から断面視方形状に形成されており、
前記横材は、巻取シャフトの端部を支持するブラケットであり、前記ブラケットは、面部と、前記面部の前側の周縁を当該面部に対して垂直状に折曲して形成された前側折曲片と、前記面部の後側の周縁を当該面部に対して垂直状に折曲して形成された後側折曲片と、を備えており、
前記第２柱の幅寸法は、前記第１柱の幅寸法よりも小さい寸法であると共に、前記第２柱の外側の側壁と前記第１柱の外側の側壁は、前後方向に延びる同一面上に位置しており、
前記ブラケットの前側の折曲片が前記第１柱の後壁に連結されており、前記ブラケットの面部の後側部位が前記第２柱の内側の側壁に連結されており、前記ブラケットは前記第１柱の幅内に収まっている、
シャッター支持構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シャッター支持構造に係り、詳しくは、独立基礎に立設された左右の柱部によるシャッター装置の支持構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
独立基礎に立設された左右の独立柱に取付けられる独立型のシャッター装置が特許文献１（図５）に記載されている。このような独立型シャッター装置は、独立基礎から自立した左右各１本の柱の上端間にシャッターを支持する単純梁構造である。このようなシャッター装置は、典型的には、私有スペース（敷地）と公共スペース（道路）を区画する開閉可能なゲートとして用いられる。本明細書全体及び図面を通して、Ａは道路側、Ｂは敷地内側を表すものとする。
【０００３】
このような独立型シャッター装置の支持構造は、図７に示すように、独立基礎３´から自立した左右各１本の柱１´で全体の風荷重を受ける構造であるため、所定の強度を備えるべく左右の柱１´が太くならざるを得ない。柱１´の断面寸法が大きいと、その分だけ敷地内の有効面積を狭めることになる。
【０００４】
そして、図７に示すように、独立柱１´の下端を安定して固定するべく、柱１´が独立基礎３´の前後方向（奥行き方向）の中心部分に位置して立設されているため、柱１´の前方、すなわち道路側（Ａ側）に奥行き寸法Ｄ１の無駄なスペースが生じてしまう。
【０００５】
また、シャッター装置の巻取シャフトの端部を支持するブラケットは、柱１´の後側、すなわち敷地内側（Ｂ側）に取付けるため、上記奥行き寸法Ｄ１に加えて、少なくとも柱１´の見込み寸法（Ｄ２）分はシャッター装置が後退してしまう。したがって、敷地の道路側（Ａ側）には、見込み寸法Ｄ１＋Ｄ２の無駄なスペースが生じてしまう。柱１´が太い場合にはそれだけ見込み寸法Ｄ２も大きくなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００７−２２４５５２
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、敷地内の無駄なスペースを可及的に最小化することができるシャッター支持構造を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明が採用した技術手段は、
独立基礎に立設された左右の柱部によるシャッターの支持構造において、
前記左右の各柱部は、前後方向に離間して立設された第１柱と第２柱とからなり、
前記第１柱及び前記第２柱の下端側は独立基礎に固定されており、
前記第１柱及び前記第２柱の上端側は前後方向に延出する横材により連結されている、
シャッター支持構造、である。
【０００９】
１つの態様では、前記横材は、巻取シャフトの端部を支持するブラケットであり、当該ブラケットの基端側が前記第１柱に連結されており、当該ブラケットの先端側が前記第２柱に連結されている。
１つの態様では、前記横材は、ブラケットとは別に設けた横材であってもよい。この場合、ブラケットの先端側は第２柱に固定されていても、あるいは、第２柱に固定されていなくてもよい。前者の場合には、第１柱及び第２柱の上端側は２つの横材によって連結されることになる。後者の場合には、ブラケットは片持ち状に第１柱に支持されることになる。
【００１０】
１つの態様では、前記ブラケットの基端側あるいは／および先端側は、前記柱の側面に連結されている。より具体的には、ブラケットの基端側、先端側がそれぞれ第１柱、第２柱の側面に連結されている態様、ブラケットの基端側のみが第１柱の側面に連結されている態様、ブラケットの先端側のみが第２柱の側面に連結されている態様がある。
【発明の効果】
【００１１】
シャッターを支持する左右の各柱部を前後方向に離間して立設した第１柱と第２柱から構成し、第１柱と第２柱の上端側を横材で連結してラーメン構造とすることで、各柱（特に第１柱）の断面積を従来の１本の独立柱の断面積に比べて小さくすることができる。柱の断面積が小さくなれば、その分だけ支持構造がコンパクトとなる。例えば、柱の開口幅方向の寸法が小さくなれば、その分だけ敷地の有効利用が図れる。また、第１柱と第２柱の２本分のスペースが必要となるが、それぞれの柱の断面寸法は従来の１本の柱の断面寸法に比べて小さいので、殊更柱の占有面積を増加させることなく、以下に述べる前後２本の柱の利点を活かすことができる。
【００１２】
第１柱と第２柱を前後方向に離間させて立設することで、第１柱と第２柱の間にシャッターの重心が来ることになり、第１柱及びシャッターを独立基礎の前方に位置させることが可能となり、第１柱の前方の無駄な空間を可及的に最小化することができる。
【００１３】
巻取シャフトの端部を支持するブラケットを横材とすることで、支持構造の部品点数を少なく抑え、シンプルな支持構造を得ることができる。
【００１４】
ブラケットを第１柱および／あるいは第２柱の側面に取付けることで、支持構造の前後方向の寸法を小さくすることができ、コンパクトな支持構造を得ることができる。
【００１５】
上記効果の１つあるいは複数の組み合わせによって、敷地の有効利用を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明に係るシャッター支持構造の全体を示す図である。
【図２】本発明に係るシャッター支持構造の側面図である。
【図３】図２の異なる高さにおける断面図である。
【図４】本発明のシャッター支持構造の３つの態様を示す側面である。
【図５】図４の左図に対応する柱部の平面図である。
【図６】図４の中央図、右図にそれぞれ対応する柱部の平面図である。
【図７】従来のシャッター支持構造の側面図である。
【図８】従来のシャッター支持構造の柱部の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。各図において、Ａは道路側、Ｂは敷地内側を表しており、シャッター装置は、敷地と道路との境界に位置させて敷地内に設けられている。シャッター装置は、独立して立設された左右の柱部に取付けられている。左右の柱部の上方部位の間にシャッター装置が支持されている。また、本明細書において、左右方向に直交する方向、すなわち、Ａ⇔Ｂ方向を前後方向とし、前側は道路側（Ａ側）、後側は敷地内側（Ｂ側）となる。
【００１８】
左右の各柱部は、前後方向に離間して立設された第１柱１と第２柱２とからなる。より具体的には、第１柱１は道路側（Ａ側）に立設されており、第２柱２は第１柱１に対して敷地内側（Ｂ側）に離間させて立設されている。敷地の有効利用を図るべく、第１柱１はなるべく敷地と道路との境界に近接させて立設されている。
【００１９】
第１柱１及び第２柱２の下端側は独立基礎３に固定されている。第１柱１の下端は、独立基礎３において、道路側（Ａ側）に位置して固定されており、第２柱２は、独立基礎３において、敷地内側（Ｂ側）に位置して固定されている。
【００２０】
第１柱１及び第２柱２の上端側はブラケット４によって連結されている。より具体的には、第１柱１の上方部位には、ブラケット４の基端側が固定されており、ブラケット４は後方、すなわち敷地内側（Ｂ側）に向かって持ち出し状に延出しており、ブラケット４の先端側は第２柱２の上方部位に固定されている。
【００２１】
図３に示すように、第１柱１は、前壁１０、後壁１１、対向する側壁１２、１３から断面視方形状に形成されており、第２柱２は、前壁２０、後壁２１、対向する側壁２２、２３から断面視方形状に形成されている。ブラケット４は、面部４０と、面部４０の前側の周縁を面部４０に対して垂直状に折曲して形成された前側折曲片４１と、面部４０の後側の周縁を面部４０に対して垂直状に折曲して形成された後側折曲片４２と、を備えている。図３に示す態様では、ブラケット４の前側の折曲片４１が第１柱１の後壁１１に連結されており、ブラケット４の面部４０の後側部位が第２柱２の側壁２２に連結されている。ブラケット４の面部４０の後側部位を第２柱２の側壁２２に連結することによって、ブラケット４の後側折曲片４２を第２柱２の前壁２０に連結した場合に比べて、前後方向の寸法をコンパクトにすることができる。また、第２柱２の幅寸法は第１柱１の幅寸法よりも小さい寸法となっており、ブラケット４を第１柱１の幅内に納めることができる。図３右図に示すように、第１柱１の幅寸法は、第２柱２の幅寸法＋ブラケット４の後側折曲片４２の立ち上がり寸法と略同じとなっている。したがって、ブラケット４を第２柱２の側壁２２に連結するものでありながら、開口幅方向の寸法が大きくなることはない。
【００２２】
ブラケット４の面部４０の内側には巻取シャフトの端部を支持する支持部５が固定されている。ブラケット４の面部４０の内側には、支持部５の道路側（Ａ側）かつ下側に位置して、シャッターカーテンの上部ガイド６が固定されている。上部ガイド６は、拡開状のガイド部と、ガイド部の下端の受け板と、を備えている。
【００２３】
第１柱１側にはガイドレール７が設けてあり、ガイドレール７の上端は上部ガイド６の下端に連結されている。図３に示すように、第１柱１には、ガイドレール下地枠８を構成する複数の縦フレームが連結されており、第１柱１に支持されたガイドレール下地枠８にガイドレール７が連結されている。
【００２４】
第２柱２の高さ方向の中途部位は、水平状に延出する連結板９によってガイドレール下地枠８に連結されている。図２、図３に示す態様では、第１柱１と第２柱２の上端間には前後方向に延出する横材１４が連結されている。図３右図に示すように、横材１４の一端側は第１柱１の後壁１１の外側部位（開口部から離れる側）に連結されており、横材１４の他端側は第２柱２の前壁２０に連結されている。ブラケット４の前側の折曲片４１は第１柱１の後壁１１の内側部位（開口部側）に連結されている。
【００２５】
図４には、柱部の３つの態様が示してあり、図５は図４左図に、図６左図、右図はそれぞれ図４中央図、右図に対応している。
【００２６】
図４左図、図５に示す態様では、ブラケット４の前側の折曲片４１が第１柱１の後壁１１に連結されており、ブラケット４の後側の折曲片４２は第２柱２の前壁２０に連結されている。
【００２７】
図４中央図、図６左図に示す態様では、ブラケット４の面部４０の前側部位が第１柱１の側壁１２に連結されており、ブラケット４の面部４０の後側部位が第２柱２の側壁２２に連結されている。
【００２８】
図４右図、図６右図に示す態様では、ブラケット４の前側の折曲片４１が第１柱１の後壁１１に連結されており、ブラケット４の面部４０の後側部位が第２柱２の側壁２２に連結されている
【００２９】
図２に示すように、左右の第１柱１間の上方部位間には、開口幅方向に水平状に延出する上下２本の梁１５Ａ、１５Ｂが設けてある。支持構造は、左右のそれぞれの第１柱１及び第２柱２、第１柱１及び第２柱２を連結する左右のブラケット４、左右の第１柱１間に架け渡すように延出する梁１５Ａ、１５Ｂと、から門型に形成されている。左右のブラケット４間には、開口幅方向に水平状に延出する複数のステー１６Ａ、１６Ｂ、１６Ｃ、１６Ｄが設けてある。
【００３０】
本実施形態では、左右の各柱部を、前後方向（奥行き方向）に離間して独立基礎３に立設した２本の柱１、２から構成し、さらに、柱１、２の上方部位をブラケット４で連結することでラーメン構造としたので、従来の左右各１本の柱に比べて、各柱１、２の断面積を小さくすることができる。また、図示の態様では、第１柱１、第２柱２の上端側をブラケット４及び横材１４で連結しているが、第１柱１、第２柱２の上端側を横材１４のみで連結してラーメン構造とし、ブラケット４を第１柱１から片持ち支持させてもよい。
【００３１】
図４に示すように、第１柱１と第２柱２を前後方向に離間させて立設することで、第１柱１と第２柱２の間にシャッターの重心が来ることになり、第１柱１及びシャッターを独立基礎３の前方、すなわち道路側（Ａ側）に位置させることが可能となり、第１柱１の前方の無駄な空間を可及的に最小化することができる。このことは、図４と図７で、独立基礎３、３´の前後方向（奥行き方向）に対するシャッター芯Ｃの位置を比較することで明らかである。
【００３２】
図４において独立基礎３の前後方向（奥行き方向）の寸法は、図７に示す独立基礎３´の前後方向（奥行き方向）の寸法Ｄと同じである。図７の従来例では、シャッター芯Ｃは独立基礎３´の後方側、すなわち独立基礎３´の前後方向の中心に対して敷地内側（Ｂ側）に位置しており、独立基礎３´の前端からシャッター芯Ｃまでの奥行き寸法はＤ３である。これに対して、図４では、シャッター芯Ｃは独立基礎３の前方側、すなわち独立基礎３の前後方向の中心に対して道路側（Ａ側）に位置しており、独立基礎３の前端からシャッター芯Ｃまでの奥行き寸法は、それぞれ、Ｄ３´、Ｄ３´´、Ｄ３´´´である。Ｄ３´、Ｄ３´´、Ｄ３´´´＜Ｄ３であり、したがって、本実施形態では、シャッター及び支持構造を道路側（Ａ側）に位置させることができ、図７の従来例に示す柱１´の道路側（Ａ側）に形成された奥行き寸法Ｄ１の空間を小さくすることができる。
【００３３】
ブラケット４を第１柱１および／あるいは第２柱２の側面に取付けることで、支持構造の前後方向の寸法を小さくすることができ、コンパクトな支持構造を得ることができる。これについて図４、図７に基づいて説明する。図７において、柱１´の前面からブラケット４の先端までの寸法をＤ４とする。図４において、第１柱１の前面から第２柱２の後面までの寸法を、それぞれＤ４´、Ｄ４´´、Ｄ４´´´とする。図示の態様では、Ｄ４＝Ｄ４´である。すなわち、従来の柱１´の見込み寸法を小さくしたことで、前後２本の柱１、２を用いたとしても、前後方向の寸法を同程度に抑えることができる。
【００３４】
図４、図６に示すように、図４中央図及び図６左図（ブラケット４を第１柱１の側面１２および第２柱２の側面２２に取付ける）は、図４右図及び図６右図（ブラケット４の前側折曲片４１を第１柱１の後壁１１に取付け、ブラケット４を第２柱２の側面２２に取付ける）に比べて前後方向の寸法が小さい。すなわち、Ｄ４´´＜Ｄ４´´´である。また、図４右図は、図４左図（ブラケット４の前側折曲片４１を第１柱１の後壁１１、後側折曲片４２を第２柱２の前壁２０に取付ける）に比べて前後方向の寸法が小さい。すなわち、Ｄ４´´´＜Ｄ４´である。
【産業上の利用可能性】
【００３５】
本発明は、いわゆる独立型シャッターの支持構造に用いることができる。
【符号の説明】
【００３６】
１  第１柱
２  第２柱
３  独立基礎
４  ブラケット
５  巻取シャフト支持部
６  上部ガイド
７  ガイドレール
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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