(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
超音波マイクを収納し、車両のバンパーに穿設した取付孔にバンパーの後面から貫通したハウジングと、当該ハウジングの前端部が挿通する開口部を有した枠状のベゼルとを備え、
バンパーの前方において、ハウジングの側面前端部とベゼルの開口部の内周面に、互いを固定する固定手段が形成され、ハウジングの前端はベゼルによって覆われており、ベゼルの後面がバンパーの前面に当接することによりハウジングが位置決めされる
ことを特徴とする車両用障害物検知センサ。
【請求項２】
前記ハウジングの側面前端部は、前方に向かうにつれて内側へ傾斜する第１の傾斜面を有し、前記ベゼルの開口部の内周面は、前方に向かうにつれて開口部の径が小さくなる方へ傾斜する第２の傾斜面を有し、第１の傾斜面と第２の傾斜面とに互いが対向した状態で固定されるように前記固定手段が形成されることを特徴とする請求項１記載の車両用障害物検知センサ。
【請求項３】
前記ベゼルの開口部の内周面の前端は、内側へ突出した段差部を形成しており、前記ハウジングの前端は、前記段差部によって覆われていることを特徴とする請求項１記載の車両用障害物検知センサ。
【請求項４】
前記ベゼルを、透明または半透明の材質で形成することを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項記載の車両用障害物検知センサ。
【請求項５】
前記固定手段は、前記ハウジングと前記ベゼルとが互いに螺合する螺合手段で形成されていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項記載の車両用障害物検知センサ。
【請求項６】
前記固定手段は、前記ハウジングと前記ベゼルとが互いに嵌合する嵌合手段で形成されていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項記載の車両用障害物検知センサ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、超音波を利用して物体を検知する車両用障害物検知センサに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、ドライバーの運転操作を支援するといった観点から、前方または後方の障害物を検知する車両用障害物検知センサ（以下、検知センサと略称する）が知られている。図９に示すように、検知センサＡは、例えば車両ＣのバンパーＢに設けられ、超音波を利用してセンシングを行うものである。検知センサＡのハウジングに収納された超音波マイクから超音波パルス信号を間欠的に送信し、周辺に存在する障害物からの反射波を受信することで物体を検知するものである。さらに、検知範囲を限定したり、障害物までの距離を測定することができる検知センサも提供されている。
【０００３】
また、検知センサＡをバンパーＢに取り付ける構造として、様々なものが提供されている。従来例１として、バンパーＢに穿設された取付孔Ｂａに対して、前方より検知センサＡ１０を挿通して取り付けるタイプについて図１０を用いて説明する。
【０００４】
従来例１の検知センサＡ１０は、超音波パルス信号を送受信する超音波マイク１１１と、超音波マイク１１１を保持する保持ゴム１１２と、電子回路１１３と、電子回路１１３からの信号をワイヤーハーネスを介して上位装置に出力するコネクタ１１４とを具備するハウジング１０１で構成されている。また、ハウジング１０１の前端には、ハウジング１０１の前端外周縁を外方向に延設したベゼル１０２が一体形成されている。そして、ハウジング１０１とベゼル１０２とが一体形成された検知センサＡ１０を、バンパーＢに穿設された取付孔Ｂａに前面から挿通し、ベゼル１０２の後面がバンパーＢの前面と当接することで位置決めされる。そして、バンパーＢの後方において、取り付け具等によって検知センサＡ１０をバンパーＢに固定する。
【０００５】
また、従来例２として、バンパーＢの前方から取付孔Ｂａに挿通するベゼル２０２と、バンパーＢの後方から取付孔Ｂａに挿通するハウジング２０１とで構成された検知センサＡ２０について図１１を用いて説明する。
【０００６】
本従来例の検知センサＡ２０は、ハウジング２０１が、超音波パルス信号を送受信する超音波マイク２１１と、超音波マイク２１１を保持する保持ゴム２１２と、電子回路２１３と、電子回路２１３からの信号をワイヤーハーネスを介して上位装置に出力するコネクタ２１４とで構成され、円筒状に形成されたハウジング前部２０１ａに超音波マイク２１１と保持ゴム２１２を収納している。ベゼル２０２は、ハウジング２０１と嵌合する筒状の取付枠２０２ａと、取付枠２０２ａの前端外周縁が外方向に延設した延設部２０２ｂとで構成されている。そして、バンパーＢの取付孔Ｂａに前面からベゼル２０２が挿通され、ベゼル２０２の延設部２０２ｂの後面がバンパーＢの前面と当接することによって位置決めされる。そして、バンパーＢの取付孔Ｂａに前面から挿通されたベゼル２０２に対して、ハウジング２０１はバンパーＢの後面側から挿入し、ハウジング前部２０１ａの側面に形成された係止爪２１５によって、ベゼル２０２の取付枠２０２ａに嵌合させることでバンパーＢに支持される。
【０００７】
また、互いに嵌合したハウジング２０１とベゼル２０２とに、リテーナクリップ（図示なし）が挿入され、リテーナクリップによって相互に固定される検知センサも提供されている（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００８−２６２３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
従来例１では、取付孔Ｂａに対してその前方より検知センサＡ１０全体を挿通するため、取付孔Ｂａの径を大きくする必要がある。そのため、大きく形成された取付孔Ｂａの外周縁を覆うためにベゼル１０２の径を大きくする必要がある。
【００１０】
また、従来例２においても、ハウジング２０１とベゼル２０２の取付枠２０２ａとの両方を取付孔Ｂａに挿通させるため、取付孔Ｂａの径を大きくする必要があり、大きく形成された取付孔Ｂａの外周縁を覆うためにベゼル２０２の径を大きくする必要がある。
【００１１】
従来例１、２のように、ベゼル１０２、２０２の径を大きく形成することによって、検知センサＡがバンパーＢから大きく露出してしまうので、外観的に目立ったり、見栄えが悪くなる問題がある。
【００１２】
本発明は、上記事由に鑑みてなされたものであり、その目的は、取付孔を小さくしてバンパーから露出するベゼルを小さくし、外観的に目立たない車両用超音波検知センサを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
請求項１の発明は、超音波マイクを収納し、車両のバンパーに穿設した取付孔にバンパーの後面から貫通したハウジングと、当該ハウジングの前端部が挿通する開口部を有した枠状のベゼルとを備え、バンパーの前方において、ハウジングの側面前端部とベゼルの開口部の内周面に、互いを固定する固定手段が形成され、ハウジングの前端はベゼルによって覆われており、ベゼルの後面がバンパーの前面に当接することによりハウジングが位置決めされることを特徴とする。
【００１４】
この発明によれば、バンパーに穿設された取付孔には、ハウジングのみが貫通するので、取付孔の大きさを小さくすることができる。したがって、取付孔の外周縁を覆うベゼルを小さくすることができるので、車両用超音波検知センサを外観的に目立たなくすることができる。
【００１５】
請求項２の発明は、請求項１の発明において、前記ハウジングの側面前端部は、前方に向かうにつれて内側へ傾斜する第１の傾斜面を有し、前記ベゼルの開口部の内周面は、前方に向かうにつれて開口部の径が小さくなる方へ傾斜する第２の傾斜面を有し、第１の傾斜面と第２の傾斜面とに互いが対向した状態で固定されるように前記固定手段が形成されることを特徴とする。
【００１６】
この発明によれば、ハウジングの側面前端部に第１の傾斜面、ベゼルの開口部の内周面に第２の傾斜面を形成し、第１の傾斜面と第２の傾斜面とが対向した状態で、ハウジングとベゼルとを固定することによって、ハウジングの前端をベゼルで覆うことができ、ハウジングを外観から見えなくすることができ、見栄えをよくすることができる。
【００１７】
請求項３の発明は、請求項１の発明において、前記ベゼルの開口部の内周面の前端は、内側へ突出した段差部を形成しており、前記ハウジングの前端は、前記段差部によって覆われていることを特徴とする。
【００１８】
この発明によれば、ベゼルの開口部の内周面の前端に形成された段差部によって、ハウジングの前端をベゼルで覆うことができ、ハウジングを外観から見えなくすることができ、見栄えをよくすることができる。
【００１９】
請求項４の発明は、請求項１乃至３のいずれか１項の発明において、前記ベゼルを、透明または半透明の材質で形成することを特徴とする。
【００２０】
この発明によれば、ベゼルをバンパーと同色または近似色に塗装する必要がなく、車両用超音波検知センサを外観的に目立たなくすることができる。
【００２１】
請求項５の発明は、請求項１乃至４のいずれか１項の発明において、前記固定手段は、前記ハウジングと前記ベゼルとが互いに螺合する螺合手段で形成されていることを特徴とする。
【００２２】
この発明によれば、ハウジングとベゼルとが互いに螺合する螺合手段を形成することによって、容易にハウジングとベゼルとを固定することができる。
【００２３】
請求項６の発明は、請求項１乃至４のいずれか１項の発明において、前記固定手段は、前記ハウジングと前記ベゼルとが互いに嵌合する嵌合手段で形成されていることを特徴とする。
【００２４】
この発明によれば、ハウジングとベゼルとが互いに嵌合する嵌合手段を形成することによって、容易にハウジングとベゼルとを固定することができる。
【発明の効果】
【００２５】
以上説明したように、本発明では、取付孔を小さくしてバンパーから露出するベゼルを小さくし、外観的に目立たなくすることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の実施形態１の検知センサの設置状態を示す断面図である。
【図２】（ａ）検知センサの側方断面図（ｂ）検知センサの正面図である。
【図３】（ａ）ベゼルを透明に形成した検知センサの側方断面図（ｂ）ベゼルを透明に形成した検知センサの正面図である。
【図４】ベゼルを透明に形成した検知センサの設置状態を示す断面図である。
【図５】（ａ）実施形態２の検知センサの側方断面図（ｂ）実施形態２の検知センサの正面図である。
【図６】同上の設置状態を示す断面図である。
【図７】（ａ）ベゼルを透明に形成した検知センサの側方断面図（ｂ）ベゼルを透明に形成した検知センサの正面図である。
【図８】ベゼルを透明に形成した検知センサの設置状態を示す断面図である。
【図９】検知センサの車両への設置状態を示す図である。
【図１０】（ａ）（ｂ）従来例１の検知センサの正面図および、設置方向を示す側方断面図である。
【図１１】従来例２の検知センサの設置方向を示す側方断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【００２８】
（実施形態１）
本発明の実施形態１の車両用障害物検知センサＡ１（以下、検知センサＡ１と略称する）について、図１、２を用いて説明する。図１は検知センサＡ１のバンパーＢへの設置状態を示す断面図、図２（ａ）は検知センサＡ１の側方断面図、図２（ｂ）は検知センサＡ１の正面図である。
【００２９】
本実施形態の検知センサＡ１は、ハウジング１０とベゼル２０とで構成されている。
【００３０】
ハウジング１０は、前面が円形に開口した円筒状に形成されており、内部に円柱状の超音波マイク３と円筒状の保持ゴム４とが収納され、ハウジング１０の内周面と保持ゴム３の外周面とが当接し、保持ゴム３の内周面と超音波マイク４の外周面が当接することで、超音波マイク３が保持されている。また、ハウジング１０の開口部から超音波マイク３と保持ゴム４の前端が露出している。また、ハウジング１０の側面の前端部は、前方に向かうにつれて内側へ傾斜する第１の傾斜面１０ａが形成されている。
【００３１】
ベゼル２０は、ハウジング１０の前端が挿通する円形の開口部を有し、円環状の枠体で形成されている。また、ベゼル２０の開口部の内周面は、前方に向かうにつれて開口部の径が小さくなる方向へ傾斜する第２の傾斜面２０ａが形成されている。
【００３２】
そして、第１の傾斜面１０ａおよび第２の傾斜面２０ａには、互いに螺合する螺合部１０ｂ、２０ｂが形成されており、ベゼル２０を回転させることによって、容易にハウジング１０とベゼル２０とを固定することができる。
【００３３】
そして、図１に示すようにハウジング１０をバンパーＢの後面側から取付孔Ｂａに挿通し、バンパーＢの前面側において、ハウジング１０とベゼル２０とを螺合することによって、ハウジング１０とベゼル２０とが互いに固定され、ベゼル２０の後面がバンパーＢの前面に当接し、バンパーＢに取り付けることができる。したがって、取付孔Ｂａにはハウジング１０のみが挿通するので、従来よりも取付孔Ｂａの径を小さくすることができる。それによって、バンパーＢから露出し、取付孔Ｂａの外周縁を覆うベゼル２０の径を小さくすることができるので、バンパーＢへの設置時において、検知センサＡ１を外観から目立たなくすることができる。
【００３４】
また、第１の傾斜面１０ａと第２の傾斜面２０ａとが互いに対向するように固定されることによって、ハウジング１０の前端をベゼル２０で覆うことができ、外観からハウジング１０を見えなくすることができ、見栄えをよくすることができる。
【００３５】
また、本実施形態では、ハウジング１０とベゼル２０とを互いに固定するために、第１の傾斜面１０ａと第２の傾斜面２０ａに螺合部１０ｂ、２０ｂを形成しているが、例えば嵌め殺し等の嵌合手段を第１の傾斜面１０ａと第２の傾斜面２０ａに形成し、互いに嵌合させることによってハウジング１０とベゼル２０とを互いに固定してもよい。それによって、ハウジング１０とベゼル２０とを容易に固定することができる。
【００３６】
また、図３、４に示すようにベゼル２０´を透明または半透明の材質で形成してもよい。図３（ａ）はベゼル２０´を透明に形成した検知センサＡ２の側方断面図、図３（ｂ）は検知センサＡ２の正面図、図４は検知センサＡ２のバンパーＢへの設置状態を示す断面図である。ベゼル２０´を透明または半透明の材質で形成することによって、バンパーＢの塗装色がベゼル２０´を介して透過または半透過して見えることとなる。したがって、ベゼル２０´にバンパーＢと同色または近似色の塗装を不要とし、多数あるバンパーＢの色に合わせたベゼル２０´を製造する必要がないので、コストを低下させることができる。さらに、バンパーＢへの設置時において、検知センサＡを外観からより目立たなくすることができる。
【００３７】
（実施形態２）
本実施形態の検知センサＡ３を図５、図６を用いて説明する。図５（ａ）は検知センサＡ３の側方断面図、図５（ｂ）は検知センサＡ３の正面図、図６は検知センサＡ３のバンパーＢへの設置状態を示す断面図である。
【００３８】
本実施形態の検知センサＡ３は、ハウジング１１とベゼル２１とで構成されており、実施形態１の差異は、ベゼル２１の開口部の内周面の前端において、内側へ突出した段差部２１ｃが形成されている点と、ハウジング１１とベゼル２１とが互いに螺合する螺合部１１ｂ、２１ｂが傾斜面でなく、ハウジング１１の側面と平行な面１１ａ、２１ａに形成されている点である。なお、実施形態１と同一構成には、同一符号を付して説明は省略する。
【００３９】
本実施形態のハウジング１１の側面前端部１１ａに螺合部１１ｂが形成されている。なお、螺合部１１ｂのネジ山の頂点は、ハウジング１１の側面よりも内側となるように形成されている。また、ハウジング１１の前端は、超音波マイク３および保持ゴム４の前端面に対して、後方となるように形成されている。
【００４０】
ベゼル２１の開口部の内周面２１ａには、ハウジング１１の側面前端部１１ａに形成された螺合部１１ｂと螺合する螺合部２１ｂが形成されており、ハウジング１１の側面前端部１１ａとベゼル２１の開口部の内周面２１ａとが、互いに対向するように固定される。また、ベゼル２１の開口部の内周面２１ａの前端縁に沿って、開口部の内側へ突出した段差部２１ｃが形成されており、ハウジング１１とベゼル２１との固定時において、段差部２１ｃの後面がハウジング１１の前端と当接し、ベゼル２１の前端と超音波マイク３および保持ゴム４の前端面とが面一となる。それによって、ハウジング１１の前端をベゼル２１で覆うことができ、外観からハウジング１１を見えなくすることができ、見栄えをよくすることができる。
【００４１】
また、実施形態１と同様に、取付孔Ｂａにはハウジング１１のみが挿通するので、従来よりも取付孔Ｂａの径を小さくすることができる。それによって、バンパーＢから露出し、取付孔Ｂａの外周縁を覆うベゼル２１の径を小さくすることができるので、バンパーＢへの設置時において、検知センサＡ３を外観から目立たなくすることができる。
【００４２】
また、ハウジング１１の側面前端部１１ａと、ベゼル２１の開口部の内周面２１ａとに螺合部１１ｂ、２１ｂが形成されていることによって、容易にハウジング１１とベゼル２１とを互いに固定し、バンパーＢに取り付けることができる。
【００４３】
また、本実施形態では、ハウジング１１とベゼル２１とを互いに固定するために、ハウジング１１の側面前端部１１ａと、ベゼル２１の開口部の内周面２１ａとに螺合部１１ｂ、２１ｂを形成しているが、例えば嵌め殺し等の嵌合手段を側面前端部１１ａと内周面２１ａに形成し、互いに嵌合させることによってハウジング１１とベゼル２１とを互いに固定してもよい。それによって、ハウジング１１とベゼル２１とを容易に固定することができる。
【００４４】
また、図７、８に示すようにベゼル２１´を透明または半透明の材質で形成してもよい。図７（ａ）はベゼル２１´を透明に形成した検知センサＡ４の側方断面図、図７（ｂ）検知センサＡ４は正面図、図８は検知センサＡ４のバンパーＢへの設置状態を示す断面図である。ベゼル２１´を透明または半透明の材質で形成することによって、バンパーＢの塗装色がベゼル２１´を介して透過または半透過して見えることとなる。したがって、ベゼル２１´にバンパーＢと同色または近似色の塗装を不要とし、多数あるバンパーＢの色に合わせたベゼル２１´を製造する必要がないので、コストを低下させることができる。さらに、バンパーＢへの設置時において、検知センサＡ４を外観からより目立たなくすることができる。
【符号の説明】
【００４５】
１０    ハウジング
１０ａ  第１の傾斜面
１０ｂ  螺合部
２０    ベゼル
２０ａ  第２の傾斜面
２０ｂ  螺合部
３      超音波マイク
４      保持ゴム
Ａ１    検知センサ
Ｂ    バンパー
Ｂａ  取付孔
【図１】
0005416565.tif 000002
【図２】
0005416565.tif 000003
【図３】
0005416565.tif 000004
【図４】
0005416565.tif 000005
【図５】
0005416565.tif 000006
【図６】
0005416565.tif 000007
【図７】
0005416565.tif 000008
【図８】
0005416565.tif 000009
【図９】
0005416565.tif 000010
【図１０】
0005416565.tif 000011
【図１１】
0005416565.tif 000012