(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コネクタのハウジングに固定される固定片と、前記固定片の両側に延在する脚部とを有し、
前記固定片及び脚部が、部品供給装置によって繰り出される帯状の金属板からなるキャリアの一部として形成されたコネクタ固定金具であって、
前記帯状の金属板の幅が前記固定片の幅に設定された前記キャリアの前記固定片となる部分の両側に接続する部分から、前記固定片に接続する前記脚部の周囲が打ち抜かれていることを特徴とするコネクタ固定金具。
【請求項２】
請求項１に記載のコネクタ固定金具の前記固定片が、ハウジングとともに一体成型されて前記ハウジングに埋め込まれ、前記キャリアから分離されて前記ハウジングの側方から突出する前記脚部が、基板に固定されて実装されることを特徴とするコネクタ。
【請求項３】
部品供給装置によって繰り出される帯状の金属板からなるキャリアの幅を、コネクタのハウジングに固定される固定片の幅に設定し、前記キャリアの前記固定片となる部分の両側に接続する部分から、前記固定片に接続する脚部の周囲を打ち抜き加工することによって、前記固定片と該固定片の両側に延在する前記脚部とを有するコネクタ固定金具を前記キャリアの一部として形成する固定金具加工工程と、
前記キャリアをインサート成型することにより、前記コネクタ固定金具の前記固定片をコネクタのハウジングに埋め込んで固定するインサート成型工程と、
前記コネクタの前記ハウジングに固定された前記コネクタ固定金具を前記キャリアから分離させる固定金具分離工程と、
を含むことを特徴とするコネクタの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コネクタに取り付けられる、該コネクタを基板に固定するためのコネクタ固定金具、基板等へ実装されるコネクタ及びコネクタの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の車両の制御装置は、各種の電子部品が実装された回路基板を備えており、この回路基板には、ワイヤハーネスを接続するためのコネクタが固定されている。
【０００３】
このような回路基板に固定されるコネクタとしては、図８に示すように、金属の板材をプレス加工により打ち抜いて屈曲させることにより形成されたペグ１をハウジング２の取付部３に圧入して組み付け、このペグ１の脚部５を、基板６の貫通孔７に挿通して仮固定し、基板６の裏側から突出した脚部５の先端を半田付けして固定するものがある（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−１２３９６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記コネクタは、ハウジング２を基板６へ固定するための複数の脚部５を有する複雑形状で高価なペグ１を、ハウジング２の取付部３へ複数圧入して組み付ける煩雑な組み付け作業を要する。
【０００６】
また、一般に、この種の金属部品であるペグ１は、金属板を打ち抜き加工することにより、帯状のキャリアの一側部に連結され、且つ間隔をあけて複数配列された連鎖状部品に製造される。したがって、ペグ１を使用する際には、連鎖状部品の状態からそれぞれのペグ１をキャリアとの連結箇所にて切断してキャリアから一つずつ分離させなければならず、その作業にも手間を要する。
【０００７】
このように、上記のようなペグ１を用いるコネクタは、複雑形状で高価なペグを要するとともに、多くの煩雑な作業を要し、コストアップを招いてしまう。
【０００８】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、低コスト化が図られたコネクタ固定金具、コネクタ及びコネクタの製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前述した目的を達成するために、本発明に係るコネクタ固定金具は、下記（１）を特徴としている。
（１）  コネクタのハウジングに固定される固定片と、前記固定片の両側に延在する脚部とを有し、前記固定片及び脚部が、部品供給装置によって繰り出される帯状の金属板からなるキャリアの一部として形成されたコネクタ固定金具であって、前記帯状の金属板の幅が前記固定片の幅に設定された前記キャリアの前記固定片となる部分の両側に接続する部分から、前記固定片に接続する前記脚部の周囲が打ち抜かれていること。
【００１０】
上記（１）の構成のコネクタ固定金具は、部品供給装置によって繰り出される帯状の金属板からなるキャリア自体に、打ち抜き加工によって固定片から脚部が延在する単純形状に形成されているので、従来のようなキャリアの側部に部品を連結して連鎖状部品とした複雑形状のペグなどと比較して、形状の簡略化及び材料の節約による低コスト化を図ることができる。
また、上記（１）の構成のコネクタ固定金具では、キャリアの一部を形成している固定片をコネクタのハウジングに埋め込んで固定することにより、従来ペグを形成した後に廃棄されていたキャリアをコネクタ固定金具を固定するための部材として活用することができるため、低コスト化を図ることができるとともに、無駄をなくして資源の有効利用を図り、環境に対しても配慮することができる。
【００１１】
また、上述した目的を達成するために、本発明に係るコネクタは、下記（２）を特徴としている。
（２）  上記（１）に記載のコネクタ固定金具の前記固定片が、ハウジングとともに一体成型されて前記ハウジングに埋め込まれ、前記キャリアから分離されて前記ハウジングの側方から突出する前記脚部が、基板に固定されて実装されること。
【００１２】
上記（２）の構成のコネクタでは、安価なコネクタ固定金具が装着されているので、コネクタ自体のコストも低減させることができる。また、予めコネクタ固定金具がハウジングに一体成型されて取り付けられているので、複数のペグを圧入するような煩雑な作業をなくすことができ、製造コストの低減を図ることができる。
【００１３】
また、上述した目的を達成するために、本発明に係るコネクタの製造方法は、下記（３）を特徴としている。
（３）  部品供給装置によって繰り出される帯状の金属板からなるキャリアの幅を、コネクタのハウジングに固定される固定片の幅に設定し、前記キャリアの前記固定片となる部分の両側に接続する部分から、前記固定片に接続する脚部の周囲を打ち抜き加工することによって、前記固定片と該固定片の両側に延在する前記脚部とを有するコネクタ固定金具を前記キャリアの一部として形成する固定金具加工工程と、
前記キャリアをインサート成型することにより、前記コネクタ固定金具の前記固定片をコネクタのハウジングに埋め込んで固定するインサート成型工程と、
前記コネクタの前記ハウジングに固定された前記コネクタ固定金具を前記キャリアから分離させる固定金具分離工程と、
を含むこと。
【００１４】
上記（３）のコネクタの製造方法では、打ち抜き加工してキャリアに形成したコネクタ固定金具をインサート成型によってハウジングに一体化させ、その後にキャリアの他の部分からコネクタ固定金具を分離させることにより、極めて容易にコネクタ固定金具を有するコネクタを製造することができる。
したがって、連鎖状部品であるペグをキャリアから分離してハウジングへ複数圧入固定する場合と比較して、製造工数の削減による製造コストの低減を図ることができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、低コスト化が図られたコネクタ固定金具、コネクタ及びコネクタの製造方法を提供できる。
【００１６】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施形態に係るコネクタを示す斜視図である。
【図２】回路基板に実装されたコネクタを示す斜視図である。
【図３】コネクタ固定金具を説明するコネクタ固定金具の斜視図である。
【図４】コネクタの製造方法を説明するキャリアの斜視図である。
【図５】コネクタの製造方法を説明するコネクタの斜視図である。
【図６】コネクタの製造方法の他の例を説明するキャリアの斜視図である。
【図７】コネクタの製造方法の他の例を説明するコネクタの斜視図である。
【図８】従来のコネクタの構造を説明する分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明に係るコネクタ固定金具、コネクタ及びコネクタの製造方法の実施形態を、図面を参照して説明する。
【００１９】
図１は、本発明の実施形態に係るコネクタを示す斜視図、図２は、回路基板に実装されたコネクタを示す斜視図、図３は、コネクタ固定金具を説明するコネクタ固定金具の斜視図である。
【００２０】
図１及び図２に示すように、コネクタ１１は、アウタハウジング１２を有している。このアウタハウジング１２は、樹脂を射出成型することによって成型されたもので前端側が開口された箱型に形成されている。アウタハウジング１２には、前端側の開口を通過した雌型のコネクタ１４が内部に収容される。
【００２１】
このアウタハウジング１２内には、端子収容部である雄型のインナハウジング（図示略）が保持され、このインナハウジングに対してワイヤハーネス１３に設けられた、雄型のインナハウジングと嵌合可能な雌型のコネクタ１４が接続されるようになっている。
【００２２】
アウタハウジング１２には、コネクタ固定金具２１が設けられている。このコネクタ固定金具２１は、図３に示すように、固定片２２と、この固定片２２の両端に連結された脚部２３とを有している。脚部２３は、固定片２２から下方へ延びる支持部２３ａと、支持部２３ａの下端から側方へ延びる固定部２３ｂとを有している。
【００２３】
このコネクタ固定金具２１は、その固定片２２がアウタハウジング１２の上板部１２ａ（上板部１２ａは、アウタハウジング１２の外壁を形成している。）に埋め込まれている。これにより、コネクタ固定金具２１の脚部２３は、その支持部２３ａがアウタハウジング１２の両側板１２ｂに沿って下方へ延在され、固定部２３ｂがアウタハウジング１２の両側板１２ｂから側方へ延在されている。
【００２４】
キャリアの一部を形成していた固定片２２を上板部１２ａに埋め込んで固定することにより、従来ペグを形成した後に廃棄されていたキャリアをその固定のために活用することができるため、低コスト化を図ることができるとともに、無駄をなくして資源の有効利用を図り、環境に対しても配慮することができる。
【００２５】
このコネクタ固定金具２１を備えたコネクタ１１は、アウタハウジング１２が回路基板（基板）３１に形成された凹部３２に開口部１２ｃを外側へ向けて嵌め込まれ、それぞれの脚部２３の固定部２３ｂが回路基板３１の上面に配置される。そして、この状態にて、固定部２３ｂを回路基板３１に半田付けすることにより、極めて容易にコネクタ１１を回路基板３１に固定することが可能とされている。
【００２６】
ここで、このコネクタ固定金具２１は、部品供給装置によって繰り出される帯状の金属板からなる後述するキャリアに打ち抜き加工することにより形成されたものである。
【００２７】
次に、コネクタ１１の製造方法について説明する。
【００２８】
図４はコネクタの製造方法を説明するキャリアの斜視図、図５はコネクタの製造方法を説明するコネクタの斜視図である。
【００２９】
まず、図４に示すように、キャリア４１に対して打ち抜き加工を施すことにより、キャリア４１の中央に、固定片２２及び脚部２３を有するコネクタ固定金具２１を形成する（固定金具加工工程）。このとき、固定片２２から延在された箇所を除く脚部２３の周囲を打ち抜き加工することによって、固定片２２の両側に脚部２３が延在されたコネクタ固定金具を形成する。
【００３０】
なお、キャリア４１には、部品供給装置のフィーダなどのパイロットピンが搬送時に挿通されるパイロット孔４１ａが形成されている。したがって、コネクタ固定金具２１は、パイロット孔４１ａを避けた位置に形成することとなる。
【００３１】
なお、この状態では、コネクタ固定金具２１は、脚部２３の支持部２３ａが固定片２２と同一平面上に配置され、支持部２３ａの端部から上方へ向かって屈曲された固定部２３ｂを有する状態である。また、固定片２２の両端における一部は、キャリア４１の他の部分である不要部分４１ｂが連結されている。
【００３２】
その後、キャリア４１をインサート成型することによって、キャリア４１が一体的に設けられたアウタハウジング１２を成型する。具体的には、金型の所定位置にキャリア４１を配置させた状態にてアウタハウジング１２を射出成型する（インサート成型工程）。
【００３３】
これにより、図５に示すように、キャリア４１に形成されたコネクタ固定金具２１の固定片２２が上板部１２ａに埋め込まれたアウタハウジング１２を成型する。
【００３４】
次に、コネクタ固定金具２１の固定片２２からキャリア４１の不要部分４１ｂを切断して除去するとともに、脚部２３の支持部２３ａをアウタハウジング１２の側板１２ｂに沿って下方へ屈曲させる（固定金具分離工程）。
【００３５】
そして、上記の工程により、コネクタ固定金具２１を備えたコネクタ１１（図１参照）が製造される。
【００３６】
また、コネクタの製造方法は、上記の例に限定されない。ここで、他の製造方法について説明する。
【００３７】
図６はコネクタの製造方法の他の例を説明するキャリアの斜視図、図７はコネクタの製造方法の他の例を説明するコネクタの斜視図である。
【００３８】
前述と同様に、まず、キャリア４１に対して打ち抜き加工を施すことにより、図６に示すように、キャリア４１に、固定片２２及び脚部２３を有するコネクタ固定金具２１を形成する（固定金具加工工程）。
【００３９】
このとき、打ち抜き加工に続いてプレス成形することによって、固定片２２に対して脚部２３の支持部２３ａを下方へ向かって屈曲させ、支持部２３ａに対して固定部２３ｂを側方へ向かって屈曲させた状態とし、固定片２２の両端に、キャリア４１の不要部分４１ｂの一部が連結された状態とする。
【００４０】
その後、インサート成型によってキャリア４１が一体的に設けられたアウタハウジング１２を成型する。具体的には、金型の所定位置にキャリア４１を配置させた状態にてアウタハウジング１２を射出成型する（インサート成型工程）。
【００４１】
これにより、図７に示すように、キャリア４１に形成されたコネクタ固定金具２１の固定片２２が上板部１２ａに埋め込まれたアウタハウジング１２を成型する。
【００４２】
このとき、コネクタ固定金具２１は、既に脚部２３の支持部２３ａが固定片２２に対して下方へ屈曲されているので、アウタハウジング１２を成型した時点にて、コネクタ固定金具２１の脚部２３の支持部２３ａは、アウタハウジング１２の側板１２ｂに沿って下方へ延在された状態となる。
【００４３】
次に、コネクタ固定金具２１の固定片２２からキャリア４１の不要部分４１ｂを切断して除去する（固定金具分離工程）。
【００４４】
そして、上記の工程により、コネクタ固定金具２１を備えたコネクタ１１（図１参照）が製造される。
【００４５】
以上、説明したように、上記実施形態に係るコネクタ固定金具によれば、部品供給装置によって繰り出される帯状の金属板からなるキャリア４１自体に、打ち抜き加工によって固定片２２から脚部２３が延在する単純形状に形成したので、従来のようにキャリアの側部に部品を連結して連鎖状部品とした複雑形状のペグなどと比較して、形状の簡略化及び材料の節約による低コスト化を図ることができる。
【００４６】
特に、キャリアの一部を形成していた固定片２２を上板部１２ａに埋め込んで固定することにより、従来ペグを形成した後に廃棄されていたキャリアをコネクタ固定金具を固定するための部材として活用することができるため、低コスト化を図ることができるとともに、無駄をなくして資源の有効利用を図り、環境に対しても配慮することができる。
【００４７】
また、コネクタ１１のアウタハウジング１２の周囲に、金属板からなるコネクタ固定金具２１が設けられているので、コネクタ１１のシールド効果も高めることができる。
【００４８】
そして、上記のコネクタ固定金具を備えたコネクタによれば、安価なコネクタ固定金具２１が装着されているので、コネクタ１１自体のコストも低減させることができる。また、予めコネクタ固定金具２１がアウタハウジング１２に一体成型されて取り付けられているので、複数のペグを圧入するような煩雑な作業をなくすことができ、製造コストの低減を図ることができる。
【００４９】
また、上記実施形態のコネクタの製造方法によれば、打ち抜き加工によりキャリア４１に形成したコネクタ固定金具２１をインサート成型によってハウジング１２に一体化させ、その後にキャリア４１の不要部分４１ｂからコネクタ固定金具２１を分離させることにより、極めて容易にコネクタ固定金具２１を有するコネクタ１１を製造することができる。
【００５０】
したがって、連鎖状部品であるペグをキャリアから分離してハウジングへ圧入固定する場合と比較して、製造工数の削減による製造コストの低減を図ることができる。
【００５１】
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数値、形態、数、配置箇所等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【符号の説明】
【００５２】
１１  コネクタ
１２  アウタハウジング
２１  コネクタ固定金具
２２  固定片
２３  脚部
３１  回路基板（基板）
４１  キャリア
４１ｂ  不要部分（他の部分）
【図１】
0005528050.tif 000002
【図２】
0005528050.tif 000003
【図３】
0005528050.tif 000004
【図４】
0005528050.tif 000005
【図５】
0005528050.tif 000006
【図６】
0005528050.tif 000007
【図７】
0005528050.tif 000008
【図８】
0005528050.tif 000009