(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
バッテリポストに固定されて給電を受け、前記バッテリの上面に沿って配置される給電用接続部と、端子が接続される端子用接続部と、前記給電用接続部と前記端子用接続部の間に介在される可溶部とを有する導電性金属材のヒューズエレメントと、
前記ヒューズエレメントの外面に配置された絶縁樹脂部とを備えたヒューズユニットであって、
前記ヒューズエレメントが前記給電用接続部と前記端子用接続部の間の位置で上方に向かって折り曲げられ、前記端子用接続部が前記バッテリの上面より上方位置で、且つ、バッテリの側面方向に沿って配置されたことを特徴とするヒューズユニット。
【請求項２】
請求項１記載のヒューズユニットであって、
前記ヒューズエレメントは、前記可溶部と前記端子用接続部の間の位置で折曲されたことを特徴とするヒューズユニット。
【請求項３】
請求項１又は請求項２記載のヒューズユニットであって、
前記絶縁樹脂部は、前記端子用接続部の下方位置に電線保持部を有することを特徴とするヒューズユニット。
【請求項４】
請求項１〜請求項３のいずれかに記載のヒューズユニットであって、
前記可溶部と前記端子用接続部は複数設けられ、全ての前記可溶部は前記給電用接続部の並列位置にそれぞれ配置され、前記各可溶部と前記各端子用接続部の間の位置で前記ヒューズエレメントが折曲されたことを特徴とするヒューズユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バッテリに直付けされるヒューズユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車両搭載のバッテリに直付けされるヒューズユニットは、設置スペース等を考慮してほぼ直角に折り曲げられた形状とされる。この種の一従来例を図１０〜図１４に基づいて説明する。
【０００３】
図１０〜図１２に示すように、車両に搭載されたバッテリ５０の上面には、バッテリポスト５１が突出されている。このバッテリポスト５１にバッテリ接続端子５２を介してヒューズユニット６０が固定されている。
【０００４】
ヒューズユニット６０は、ヒューズエレメント６１と、このヒューズエレメント６１の外面にインサート成形によって設けられた絶縁樹脂部７０とを備えている。ヒューズエレメント６１は、導電性金属板であるバスバーより形成される。ヒューズエレメント６１は、バッテリポスト５１にバッテリ接続端子５２を介して固定された給電用接続部６２と、端子８０が接続される第１端子用接続部６３及び第２端子用接続部６４と、給電用接続部６２と各第１端子用接続部６３の間にそれぞれ介在される第１端子用可溶部６５と、給電用接続部６２と各第２端子用接続部６４の間にそれぞれ介在される第２端子用可溶部６６とを有する。
【０００５】
給電用接続部６２は、バッテリ接続端子５２を介してバッテリ５０より給電を受ける。第１及び第２端子用接続部６３，６４は、絶縁樹脂部７０で固定されたボルト６７を有し、ボルト６７を利用して端子８０が固定される。
【０００６】
ヒューズエレメント６１は、第１端子用接続部６３と第２端子用可溶部６６との間で折曲されている。これにより、給電用接続部６２と第１端子用接続部６３と第１端子用可溶部６５は、バッテリ５０の上面５０ａに沿って配置され、第２端子用可溶部６６と第２端子用接続部６４は、バッテリ５０の側面５０ｂに沿って配置されている。
【０００７】
絶縁樹脂部７０は、給電用接続部６２と第１及び第２端子用接続部６３，６４と第１及び第２端子用可溶部６５，６６以外の箇所を基本的に覆っている。絶縁樹脂部７０には、第１端子用可溶部６５と第２端子用可溶部６６を囲むように可溶用窓部７０ａがそれぞれ形成されている。各可溶用窓部７０ａは、透明な可溶部カバー７１によって塞がれている。絶縁樹脂部７０には、各第２端子用接続部６４の下方に電線保持部７０ｂがそれぞれ形成されている。
【０００８】
次に、上記構成のヒューズユニット６０の製造方法を簡単に説明する。先ず、図１３に示すように、導電性金属板材を打ち抜き加工してフラット形状で、且つ、後に折り曲げられる折曲部６１ａを有するヒューズエレメント６１を作製する。次に、図１４に示すように、フラット形状のヒューズエレメント６１をインサート部品としてインサート成形によって絶縁樹脂部７０を形成する。次に、第１及び第２端子用接続部６３，６４の絶縁樹脂部７０の箇所にボルト６７を圧入する。次に、ヒューズエレメント６１を折曲部６１ａで略直角に折り曲げる。以上より、図１１に示すヒューズユニット６０の製造が完了する。
【０００９】
上記従来例によれば、ヒューズユニット６０をバッテリ５０に直付けし、ヒューズユニット６０をバッテリ５０の上面５０ａと側面５０ｂに沿って配置できるため、ヒューズユニット６０をバッテリ周囲に設置できる。
【００１０】
上記従来例とほぼ同様のヒューズユニットは、特許文献１に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】特開２００１−２９７６８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
しかしながら、前記従来例のヒューズユニット６０では、バッテリ５０の側面５０ｂには、第２端子用可溶部６６と第２端子用接続部６４と電線保持部７０ｂがこの順番で直列で配置されるため、バッテリ５０の側面方向の寸法Ｌ４が大きく、バッテリ５０の上面５０ａを基準としてその側面５０ｂの下方に大きな設置スペースが必要である。
【００１３】
また、第２端子用接続部６４がバッテリ５０の上面５０ａより下方に位置するため、端子８０の接続作業性が悪い。
【００１４】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、バッテリの上面より側面下方に向かって小さな設置スペースしか確保できない場合でも設置でき、しかも、端子の接続作業性が良いヒューズユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
請求項１の発明は、バッテリポストに固定されて給電を受け、前記バッテリの上面に沿って配置される給電用接続部と、端子が接続される端子用接続部と、前記給電用接続部と前記端子用接続部の間に介在される可溶部とを有する導電性金属材のヒューズエレメントと、前記ヒューズエレメントの外面に配置された絶縁樹脂部とを備えたヒューズユニットであって、前記ヒューズエレメントが前記給電用接続部と前記端子用接続部の間の位置で上方に向かって折り曲げられ、前記端子用接続部が前記バッテリの上面より上方位置で、且つ、バッテリの側面方向に沿って配置されたことを特徴とする。
【００１６】
請求項２の発明は、請求項１記載のヒューズユニットであって、前記ヒューズエレメントは、前記可溶部と前記端子用接続部の間の位置で折曲されたことを特徴とする。
【００１７】
請求項３の発明は、請求項１又は請求項２記載のヒューズユニットであって、前記絶縁樹脂部は、前記端子用接続部の下方位置に電線保持部を有することを特徴とする。
【００１８】
請求項４の発明は、請求項１〜請求項３のいずれかに記載のヒューズユニットであって、前記可溶部と前記端子用接続部は複数設けられ、全ての前記可溶部は前記給電用接続部の並列位置にそれぞれ配置され、前記各可溶部と前記各端子用接続部の間の位置で前記ヒューズエレメントが折曲されたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１９】
請求項１の発明によれば、端子用接続部がバッテリの上面より上方に配置され、バッテリの上面よりバッテリの側面方向に沿って下方に延びる寸法を小さくできるため、バッテリの上面より側面下方に向かって小さな設置スペースしか確保できない場合でもヒューズユニットを設置できる。又、端子用接続部がバッテリの上面より上方に配置されるため、端子の接続作業性が良い。
【００２０】
請求項２の発明によれば、請求項１の発明の効果に加え、バッテリの上面に可溶部が配置されるため、従来例に比べてその分だけバッテリの側面方向の寸法を小さくできる。
【００２１】
請求項３の発明によれば、請求項１又は請求項２の発明の効果に加え、端子用接続部に固定された端子の電線が車両の振動で振れるのを極力防止できる。
【００２２】
請求項４の発明によれば、請求項１〜請求項３の発明の効果に加え、バッテリの上面に配置される給電用接続部と複数の可溶部が並列状態で配置されるため、オーバーハング方向（バッテリの側面より突出する方向）の寸法を小さくできる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の一実施形態を示し、バッテリに直付けされたヒューズユニットの斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態を示し、バッテリに直付けされたヒューズユニットの側面図である。
【図３】本発明の一実施形態を示し、バッテリに直付けされたヒューズユニットの正面図である。
【図４】本発明の一実施形態を示し、バッテリに直付けされたヒューズユニットの平面図である。
【図５】本発明の一実施形態を示し、ヒューズユニットの斜視図である。
【図６】本発明の一実施形態を示し、（ａ）はヒューズユニットの平面図、（ｂ）はヒューズユニットの正面図、（ｃ）はヒューズユニットの側面図である。
【図７】本発明の一実施形態を示し、ヒューズエレメントの折り曲げ加工前の平面図である。
【図８】本発明の一実施形態を示し、ヒューズエレメントを折り曲げ加工後の斜視図である。
【図９】本発明の一実施形態を示し、ヒューズエレメントにボルトをセットする過程を示す斜視図である。
【図１０】従来例を示し、バッテリに直付けされたヒューズユニットの斜視図である。
【図１１】従来例を示し、バッテリに直付けされたヒューズユニットの側面図である。
【図１２】従来例のヒューズユニットの斜視図である。
【図１３】従来例を示し、ヒューズエレメントの折り曲げ加工前の平面図である。
【図１４】従来例を示し、ヒューズエレメントにインサート成形によって絶縁樹脂部を形成した状態の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００２５】
図１〜図９は本発明の一実施形態を示し、図１はバッテリ１に直付けされたヒューズユニット１０の斜視図、図２はバッテリ１に直付けされたヒューズユニット１０の側面図、図３はバッテリ１に直付けされたヒューズユニット１０の正面図、図４はバッテリ１に直付けされたヒューズユニット１０の平面図、図５はヒューズユニット１０の斜視図、図６（ａ）はヒューズユニット１０の平面図、図６（ｂ）はヒューズユニット１０の正面図、図６（ｃ）はヒューズユニット１０の側面図、図７はヒューズエレメント１１の折り曲げ加工前の平面図、図８はヒューズエレメント１１を折り曲げ加工後の斜視図、図９はヒューズエレメント１１にボルト１６をセットする過程を示す斜視図である。
【００２６】
図１〜図６に示すように、車両に搭載されたバッテリ１の上面１ａには、バッテリポスト２が突出されている。このバッテリポスト２にバッテリ接続端子３を介してヒューズユニット１０が固定されている。
【００２７】
ヒューズユニット１０は、ヒューズエレメント１１と、このヒューズエレメント１１の外面にインサート成形によって設けられた絶縁樹脂部１５とを備えている。
【００２８】
ヒューズエレメント１１は、導電性金属板であるバスバーより形成されている。ヒューズエレメント１１は、バッテリポスト２にバッテリ接続端子３を介して固定された給電用接続部１２と、端子３０がそれぞれ接続される３つの端子用接続部１３と、給電用接続部１２と各端子用接続部１３の間にそれぞれ介在される３つの可溶部１４とを有する。
【００２９】
給電用接続部１２は、ボルト挿通孔１２ａを有する。給電用接続部１２には、このボルト挿通孔１２ａを利用してバッテリ接続端子３が固定される。給電用接続部１２は、バッテリ接続端子３を介してバッテリ１から給電を受ける。
【００３０】
３つの端子用接続部１３は、互いに並列位置に配置されている。各端子用接続部１３は、上方に開口されたＵ字溝１３ａを有する。このＵ字溝１３ａにボルト１６が挿入され、挿入されたボルト１６が絶縁樹脂部１５で固定されている。ボルト１６に挿入した端子３０をナット（図示せず）で締結することによって端子３０が固定される。各端子用接続部１３は、給電用接続部１２から各可溶部１４を介して通電される。過電流が通電されると、可溶部１４が溶断して通電が遮断される。
【００３１】
３つの可溶部１４は、給電用接続部１２の並列位置にそれぞれ配置されている。各可溶部１４は、所定寸法の細線部と細線部に加締め固定された低融点金属とから構成されている。
【００３２】
ヒューズエレメント１１は、３つの可溶部１４と３つの端子用接続部１３の間の位置に折曲部１１ａを有し、この折曲部１１ａで略直角に上方に向かって折曲されている。従って、給電用接続部１２と３つの可溶部１４は、バッテリ１の上面１ａに沿って配置され、３つの端子用接続部１３はバッテリ１の上面１ａより上方位置で、且つ、バッテリ１の側面方向に沿って配置されている。
【００３３】
絶縁樹脂部１５は、給電用接続部１２と各端子用接続部１３と各可溶部１４以外の箇所を覆っている。給電用接続部１２と各端子用接続部１３は、端子間の導通と端子の接続作業のために露出されている。各可溶部１４は、溶断の有無を目視できるように露出されている。絶縁樹脂部１５には、各可溶部１４を囲むように可溶用窓部１５ａが形成されている。可溶用窓部１５ａは、透明な可溶部カバー１８によって塞がれている。絶縁樹脂部１５には、各端子用接続部１３の下方位置に電線保持部１５ｂがそれぞれ形成されている。
【００３４】
次に、上記構成のヒューズユニット１０の製造方法を簡単に説明する。先ず、図７に示すように、導電性金属板材を打ち抜き加工してフラット形状で、且つ、後に折り曲げられる折曲部１１ａを有するヒューズエレメント１１を作製する。ヒューズエレメント１１の適所には、後で切断する連結ブリッジ部１１ｂが設けられている。連結ブリッジ部１１ｂによってヒューズエレメント１１の強度が確保されている。
【００３５】
次に、図８に示すように、ヒューズエレメント１１を折曲部１１ａで略直角に折り曲げる。又、連結ブリッジ部１１ｂを切断する。
【００３６】
次に、図９に示すように、ヒューズエレメント１１の上方に向いた３つの端子用接続部１３のＵ字溝１３ａにボルト１６をそれぞれ挿入する。
【００３７】
次に、ヒューズエレメント１１と３つのボルト１６をインサート部品としてインサート成形し、ヒューズエレメント１１の外面に絶縁樹脂部１５を形成する。以上より、図５及び図６に示すヒューズユニット１０の製造が完了する。
【００３８】
このようにして製造されたヒューズユニット１０をバッテリ接続端子３を介してバッテリポスト２に固定する。各端子用接続部１３には各端子３０がそれぞれ接続される。各端子３０に接続された電線Ｗは、電線保持部１５ｂ内に収容される。又、可溶用窓部１５ａは、可溶部カバー１８によって塞がれる。
【００３９】
以上、ヒューズユニット１０は、ヒューズエレメント１１が可溶部１４と端子用接続部１３の間の位置で上方に向かって折り曲げられ、端子用接続部１３がバッテリ１の上面１ａより上方位置で、且つ、バッテリ１の側面方向に沿って配置されたので、端子用接続部１３がバッテリ１の上面１ａより上方に配置され、バッテリ１の上面より側面方向に沿って下方に延びる寸法Ｌ１（図２及び図３に示す）を小さくできるため、バッテリ１の側面１ｂの下方に大きな設置スペースを確保できない場合でもヒューズユニット１０を設置できる。これにより、バッテリ１の周辺の多様な配策に対応できる。具体的には、ヒューズユニット１０におけるバッテリ１の上面１ａから側面下方の寸法Ｌ１は、電線保持部１５ｂの寸法程度の短い寸法となる。
【００４０】
又、端子用接続部１３がバッテリ１の上面１ａより上方に配置されるため、端子３０の接続作業性が良い。つまり、端子３０の接続作業時の工具スペースがバッテリ１の上面１ａより上位置になるため、接続作業がし易い。
【００４１】
ヒューズエレメント１１は、可溶部１４と端子用接続部１３の間の位置で折曲されたので、バッテリ１の上面１ａに可溶部１４が配置されるため、従来例に比べて、可溶部１４の寸法分だけバッテリ１の側面方向の寸法Ｌ２を小さくできる。
【００４２】
絶縁樹脂部１５は、端子用接続部１３の下方位置に電線保持部１５ｂを有するので、端子用接続部１３で固定された端子３０の電線Ｗが車両の振動で振れるのを極力防止できる。
【００４３】
可溶部１４と端子用接続部１３は複数設けられ、全ての可溶部１４は給電用接続部１２の並列位置にそれぞれ配置され、各可溶部１４と各端子用接続部１３の間の位置でヒューズエレメント１１が折曲されたので、図２及び図４に示すように、オーバーハング方向（バッテリの側面より突出する方向）の寸法Ｌ３を小さくできる。オーバーハング方向の寸法Ｌ３は、バッテリポスト２を基準としている。
【００４４】
この実施形態では、ヒューズユニット１０は、バッテリ接続端子３を介してバッテリポスト２に固定されているが、バッテリ接続端子３を介することなくバッテリポスト２に固定するよう構成しても良い。
【００４５】
この実施形態では、ヒューズユニット１０は、端子用接続部１３と可溶部１４がそれぞれ３つ有するが、端子用接続部１３と可溶部１４の個数はそれぞれ１つでも、複数個数でも良く、又、端子用接続部１３と可溶部１４の個数は異なっていても良い。
【符号の説明】
【００４６】
１  バッテリ
１ａ  上面
１ｂ  側面
２  バッテリポスト
１０  ヒューズユニット
１１  ヒューズエレメント
１２  給電用接続部
１３  端子用接続部
１４  可溶部
１５  絶縁樹脂部
３０  端子
【図１】
0005422429.tif 000002
【図２】
0005422429.tif 000003
【図３】
0005422429.tif 000004
【図４】
0005422429.tif 000005
【図５】
0005422429.tif 000006
【図６】
0005422429.tif 000007
【図７】
0005422429.tif 000008
【図８】
0005422429.tif 000009
【図９】
0005422429.tif 000010
【図１０】
0005422429.tif 000011
【図１１】
0005422429.tif 000012
【図１２】
0005422429.tif 000013
【図１３】
0005422429.tif 000014
【図１４】
0005422429.tif 000015