(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用ルーフマウントアンテナ装置であって、該車両用ルーフマウントアンテナ装置は、
板状体を折り曲げて基準板面と折り曲げ板面を有するように形成されるアンテナベースであって、該アンテナベースの折り曲げ板面の表面側から裏面側まで貫通するアンテナ接続用ねじ孔とアンテナベースの基準板面の表面側から裏面側まで貫通するルーフ固定用ねじ孔とを有するアンテナベースと、
前記アンテナベースの少なくとも基準板面の表面から裏面にわたって少なくとも一部を覆うモールド樹脂であって、ルーフ固定用ねじ孔のアンテナベースの基準板面の表面側の周囲近傍を囲むようにルーフ固定用ねじ孔の軸方向に突出し該軸方向に開口を有すると共に環状凸部を有する側壁が成形されるモールド樹脂と、
前記アンテナベースの基準板面の表面側をカバーするアンテナカバーであって、モールド樹脂の側壁に嵌合する蓋部を有し、蓋部と側壁の嵌合面に環状凸部が位置してモールド樹脂の側壁の開口を密閉する、アンテナカバーと、
前記モールド樹脂と車両ルーフ間をシールするシール部材と、
を具備することを特徴とする車両用ルーフマウントアンテナ装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用ルーフマウントアンテナ装置において、前記アンテナベースは導電性を有し、アンテナとルーフ固定用ねじとを電気的に接続することを特徴とする車両用ルーフマウントアンテナ装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の車両用ルーフマウントアンテナ装置において、前記アンテナベースのアンテナ接続用ねじ孔及び／又はルーフ固定用ねじ孔は、バーリング加工されることを特徴とする車両用ルーフマウントアンテナ装置。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３の何れかに記載の車両用ルーフマウントアンテナ装置において、前記モールド樹脂の側壁の突出量は、ルーフ固定用ねじ孔にねじ込まれるねじの先端が収まるスペースを確保する程度に設定されることを特徴とする車両用ルーフマウントアンテナ装置。
【請求項５】
請求項１乃至請求項４の何れかに記載の車両用ルーフマウントアンテナ装置において、前記モールド樹脂及びアンテナカバーは、それぞれが固定されるよう係止する係止爪をそれぞれ有することを特徴とする車両用ルーフマウントアンテナ装置。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５の何れかに記載の車両用ルーフマウントアンテナ装置であって、さらに、アンテナを揺動可能とする可倒構造を具備し、該可倒構造がアンテナ接続用ねじ孔に固定されることを特徴とする車両用ルーフマウントアンテナ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用ルーフマウントアンテナ装置に関し、特に、構造がシンプルで安価に製造可能な車両用ルーフマウントアンテナ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用ルーフマウントアンテナ装置、特に、ロッドアンテナを車両ルーフに固定するためのルーフマウントアンテナ装置には、アンテナロッドの角度が調整できる可倒式のものや調整できない固定式のものが存在する。これらは、車両ルーフに設けられるアンテナ装置固定用孔に挿入され、ねじ留めされるものである。
【０００３】
例えば、本願出願人と同一出願人による特許文献１には、構成が簡単で製作が容易であり、組立作業が容易な車両用ルーフマウントアンテナ装置の取り付け機構が開示されている。これは、アンテナベースをボルトで車両ルーフに固定する構造を有しており、ボルト頭がアンテナ本体側に位置し、ボルト先端部が車両内に挿入され、ナットで固定される構造であった。特許文献１に開示の装置では、アンテナカバー内に侵入した水は、アンテナベースと車両ルーフの間に配置されるパッドに開けられたボルト挿通口の内周面に設けられた水漏れ防止用のリング状突起により遮断されるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平６−１８８６１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示のアンテナ装置においては、アンテナカバー内に侵入した水は、ボルトまで達し、ボルトが錆びて腐食する場合があった。また、ボルトを伝って車内に水が侵入しないような手段が水漏れ防止用のリング状突起のみであり、十分な防水性能を有していなかった。さらに、ボルトやナット等、必要となる部品点数が多いものもあった。
【０００６】
本発明は、斯かる実情に鑑み、防水性が高く、構造がシンプルで且つ組立作業も容易な車両用ルーフマウントアンテナ装置を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述した本発明の目的を達成するために、本発明による車両用ルーフマウントアンテナ装置は、板状体のアンテナベースであって、該アンテナベースの表面側から裏面側まで貫通するアンテナ接続用ねじ孔とルーフ固定用ねじ孔とを有するアンテナベースと、アンテナベースの表面から裏面にわたって少なくとも一部を覆うモールド樹脂であって、ルーフ固定用ねじ孔のアンテナベースの表面側の周囲を囲むようにルーフ固定用ねじ孔の軸方向に突出し該軸方向に開口を有する側壁が成形されるモールド樹脂と、アンテナベースの表面側をカバーすると共に、モールド樹脂の側壁に嵌合し、モールド樹脂の側壁の開口を密閉する蓋部を有するアンテナカバーと、モールド樹脂と車両ルーフ間をシールするシール部材と、を具備するものである。
【０００８】
ここで、アンテナベースは、板状体を折り曲げて基準板面と折り曲げ板面を有するように形成され、ルーフ固定用ねじ孔は基準板面に、アンテナ接続用ねじ孔は折り曲げ板面にそれぞれ設けられれば良い。
【０００９】
また、アンテナベースは導電性を有し、アンテナとルーフ固定用ねじとを電気的に接続するものであっても良い。
【００１０】
また、アンテナベースのアンテナ接続用ねじ孔及び／又はルーフ固定用ねじ孔は、バーリング加工されても良い。
【００１１】
また、モールド樹脂の側壁の突出量は、ルーフ固定用ねじ孔にねじ込まれるねじの先端が収まるスペースを確保する程度に設定されれば良い。
【００１２】
また、モールド樹脂の側壁は、アンテナカバーの蓋部との嵌合面に、環状凸部を有するものであっても良い。
【００１３】
また、モールド樹脂及びアンテナカバーは、それぞれが固定されるよう係止する係止爪をそれぞれ有するものであっても良い。
【００１４】
さらに、アンテナを揺動可能とする可倒構造を具備し、該可倒構造がアンテナ接続用ねじ孔に固定されても良い。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の車両用ルーフマウントアンテナ装置には、防水性が高く、構造がシンプルで且つ組立作業も容易であるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】図１は、本発明の車両用ルーフマウントアンテナ装置の概略横断面図である。
【図２】図２は、本発明の車両用ルーフマウントアンテナ装置の分解斜視図である。
【図３】図３は、本発明の可倒式の車両用ルーフマウントアンテナ装置を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明を実施するための形態を図示例と共に説明する。図１は、本発明の車両用ルーフマウントアンテナ装置の概略横断面図である。また、図２は、本発明の車両用ルーフマウントアンテナ装置の分解斜視図である。図示の通り、本発明の車両用ルーフマウントアンテナ装置は、アンテナベース１０と、モールド樹脂２０と、アンテナカバー３０と、シールパッド４０とから主に構成されている。
【００１８】
アンテナベース１０には、アンテナ接続部及びルーフ固定部として、アンテナ接続用ねじ孔１１及びルーフ固定用ねじ孔１２が形成されている。アンテナ接続用ねじ孔１１及びルーフ固定用ねじ孔１２は、共にアンテナベース１０の表面側から裏面側まで貫通するように設けられている。より具体的には、アンテナベース１０は板状体からなるものである。そして、図示例では、アンテナベース１０は、板状体を折り曲げて基準板面１５と折り曲げ板面１６を有するように形成されている。ルーフ固定用ねじ孔１２が基準板面１５に設けられ、アンテナ接続用ねじ孔１１が折り曲げ板面１６に設けられている。図示例のアンテナ接続用ねじ孔１１及びルーフ固定用ねじ孔１２は、バーリング加工されており、孔を押し出すことで内側にねじ山が形成されている。アンテナ接続用ねじ孔１１には、図示例ではアンテナ５０のジョイント部５１がねじ込まれている。なお、アンテナベース１０の折り曲げられる角度が、アンテナ５０の角度を決定している。また、アンテナベース１０は導電性を有し、アンテナ５０とルーフ固定用ねじ孔１２にねじ込まれるボルト等のねじ６０とを電気的に接続する役割も有している。さらに、アンテナベース１０は、耐食性や耐水性に強いステンレス鋼等の合金鋼、又は合金鋼メッキ等であることが好ましい。
【００１９】
モールド樹脂２０は、アンテナベース１０の表面から裏面にわたって少なくとも一部を覆うように設けられている。なお、本明細書中では、アンテナベース１０の裏面を車両ルーフＲに対向する面とし、表面をその裏面に対向する面とする。図示例では、モールド樹脂２０はアンテナベース１０の折り曲げ板面１６以外の基準板面１５の表面から裏面にわたって覆うように、例えばインサート成形により設けられている。そして、モールド樹脂２０には、側壁２１が形成されている。側壁２１は、ルーフ固定用ねじ孔１２のアンテナベース１０の表面側の周囲を囲むように、ルーフ固定用ねじ孔１２の軸方向に突出している。また、側壁２１は、ルーフ固定用ねじ孔１２の軸方向に開口を有しており、頂部は閉じられていない。このモールド樹脂２０に設けられる側壁２１の突出量は、ルーフ固定用ねじ孔１２にねじ込まれるねじ６０の先端が収まるスペースを確保する程度に設定されている。即ち、側壁２１は、バーリング加工されたルーフ固定用ねじ孔１２よりも高さがあり、ねじ先端部分が収まる程度に突出している。通常、ねじ６０の先端は、ねじ山が切られておらず、先細り形状になっている。したがって、バーリング加工されたルーフ固定用ねじ孔１２の上部からは、ねじ６０の先端がある程度飛び出るため、その分のクリアランスを用意している。また、ねじ６０の長さを調整したとしても、車両ルーフＲの厚みの違い等により、ねじ６０の先端部の飛び出しが多くなる場合もあるため、側壁２１の突出量はある程度余裕を持って設計されれば良い。
【００２０】
また、図示例のモールド樹脂２０には、車両ルーフＲへの固定用の仮止め爪２３が設けられている。仮止め爪２３は、ルーフ固定用ねじ孔１２のアンテナベース１０の裏面側の周辺近傍からルーフ固定用ねじ孔１２の軸方向に突出するように形成されている。車両用ルーフマウントアンテナ装置を車両ルーフＲに設置するときに、車両ルーフＲに設けられる設置孔に仮止め爪２３を挿入し、係止させる。これにより、車両室内からねじ６０により締結するのが容易となる。但し、仮止め爪は必要により設ければ良く、省略しても良い。
【００２１】
さらに、図示例のモールド樹脂２０には、車両ルーフＲへ車両用ルーフマウントアンテナ装置を固定する場合の回転防止用の突出部２４が形成されている。突出部２４は、車両ルーフＲに設けられる開口に対応して設けられており、車両用ルーフマウントアンテナ装置を車両ルーフＲに設置するときに、突出部２４がその開口に挿入される。したがって、突出部２４とねじ６０の２点で車両ルーフＲに固定されることになるため、車両ルーフマウントアンテナ装置がねじ６０の軸方向で回転することが防止される。但し、突出部は必要により設ければ良く、省略しても良い。例えば、ねじ用の開口が４角等で形成され、それに嵌合するように仮止め爪等が形成されていても良い。
【００２２】
そして、アンテナカバー３０が、上述のようなアンテナベース１０の表面側をカバーするように提供されている。また、アンテナカバー３０には、蓋部３１が設けられており、蓋部３１がモールド樹脂２０の側壁２１に嵌合するように構成されている。この蓋部３１により、モールド樹脂２０の側壁２１の開口が密閉される。このため、アンテナカバー３０内に侵入した水は、ルーフ固定用ねじ孔１２まで侵入することは無いため、防水性が向上する。図示例では、モールド樹脂２０の側壁２１には、アンテナカバー３０の蓋部３１との嵌合面に、環状凸部２２が設けられている。環状凸部２２を設けることで、側壁２１と蓋部３１が強固に密閉される。なお、アンテナカバー３０内に侵入した水は、アンテナカバー３０とモールド樹脂２０の周辺の隙間から流れ出る。ここで、モールド樹脂２０の側壁２１とアンテナカバー３０の蓋部３１とは、超音波溶着等により固着させても良いし、メンテナンス等のためにアンテナカバー３０を取り外すことが可能なように、単に嵌合させておくだけでも良い。
【００２３】
さらに、図示例のモールド樹脂２０とアンテナカバー３０には、それぞれ係止爪２５，３２が設けられている。アンテナカバー３０をアンテナベース１０に被せるときに、アンテナカバー３０の蓋部３１がモールド樹脂２０の側壁２１に嵌合すると共に、アンテナカバー３０の係止爪３２とモールド樹脂２０の係止爪２５が係止することで、アンテナカバー３０が確実にアンテナベース１０側に固定される。
【００２４】
そして、シール部材として、シールパッド４０がアンテナベース１０と車両ルーフＲの間に設けられている。シールパッド４０は、モールド樹脂４０と車両ルーフＲ間をシールするものである。図示例では、アンテナベース１０に設けられるモールド樹脂２０の裏面側（車両ルーフＲ側）と車両ルーフＲの当接面に、シールパッド４０が配置されている。シールパッド４０には、モールド樹脂２０の裏面側に設けられている仮止め爪２３や突出部２４等の突出している箇所に応じて開口が設けられている。シールパッド４０の開口部は、仮止め爪２３や突出部２４等の突出している箇所の付け根部に設けられた環状窪み２８に嵌め込まれるようなフランジ４５が設けられている。これにより、防水性能が高まると共に、シールパッド４０が確実にモールド樹脂２０に固定される。また、シールパッド４０の装着も容易となる。なお、シールパッドは、図示例のように必ずしもアンテナベース全体にわたって設けられる必要はなく、例えば車両ルーフに設けられる開口部のみをシールするように、開口部に挿入される仮止め爪や突出部のみに例えばＯリング等を設けるようにしても良い。
【００２５】
本発明の車両用ルーフマウントアンテナ装置は、モールド樹脂２０がインサート成形されたアンテナベース１０に、アンテナカバー３０を嵌合し、シールパッド４０を装着した上で、車両ルーフＲに設置し、車両室内側からねじ６０により締結することで、車両ルーフＲに固定される。ねじ６０の先端が収まる部分については、側壁２１と蓋部３１により密閉されているため、アンテナカバー３０内に水が浸入した場合にも、強固に防水されると共に、車両ルーフＲと車両用ルーフマウントアンテナ装置との間には、シールパッド４０が介在しているため車両内に水が浸入する可能性も低い。また、このように構造がシンプルなため、安価に製造可能であると共に、アンテナカバーをアンテナベースに嵌合するだけで防水と固定の両方が行えるため、組立作業も容易となる。
【００２６】
また、本発明の車両用ルーフマウントアンテナ装置では、アンテナ５０のジョイント部５１がアンテナベース１０を介してねじ６０と電気的に接続されている。そして、ねじ６０には、ケーブル６５を接続するためのネック部７０が貫通させられており、ケーブル６５のグラウンド線が爪付きワッシャ７１に接続され、ケーブル６５の信号線がワッシャ７２を介してねじ６０と電気的に接続されている。なお、爪付きワッシャ７１とワッシャ７２の間には、絶縁体７３が介在しており絶縁されている。このような構成のネック部７０を用いてケーブル６５を車両用ルーフマウントアンテナ装置に接続する。車両用ルーフマウントアンテナ装置を車両ルーフＲに固定するときには、ねじ６０をねじ込むことで爪付きワッシャ７１の爪が車両ルーフＲに食い込み、ケーブル６５のグラウンド線が車両ルーフＲと電気的に接続されると共に、ねじ６０がワッシャ７２と電気的に接続され、ケーブル６５の信号線がアンテナ５０と電気的に接続される。
【００２７】
上述の図示例では、アンテナ接続部として例示したアンテナ接続用ねじ孔１１には、アンテナ５０のジョイント部５１が直接ねじ込まれている。しかしながら、本発明はこれに限定されず、ねじ込んで固定されるジョイント機構だけでなく、着脱式のジョイント機構をアンテナ接続部として採用しても良い。着脱式のジョイント機構とは、例えば本願出願人と同一出願人による特開２００７−１２４４８１等に記載のツイストロックタイプのジョイント機構である。
【００２８】
さらに、アンテナ接続部としては、アンテナを揺動可能とする可倒構造であっても良い。図３は、本発明の可倒式の車両用ルーフマウントアンテナ装置を説明するための図であり、図３（ａ）が一部破断上面図であり、図３（ｂ）が図３（ａ）のｂ−ｂ断面図である。図中、図１等と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。図１に示されるアンテナベース１０は、板状体の長手方向に垂直な方向の折り曲げ線で折り曲げていたが、可倒構造を接続する場合、板状体の長手方向に平行な方向の折り曲げ線で折り曲げて基準板面１５ａと折り曲げ板面１６ａを有するように形成すれば良い。即ち、図３に示されるアンテナベース１０ａは、折り曲げられる前にはＬ字型の板状体であり、短辺部分が直角に折り曲げられている。折り曲げ板面１６ａには、アンテナ接続用ねじ孔１１ａが設けられている。そして、アンテナ接続用ねじ孔１１ａには、可倒構造を有するジョイント部５５がねじ５６により固定されている。なお、図示例の可倒構造を有するジョイント部５５については、クリック機構等を設けていない単純な構造の可倒構造を示した。しかしながら、本発明はこれに限定されず、スプリングやクリック機構等を設けた高度な可倒構造であっても良い。
【００２９】
なお、本発明の車両用ルーフマウントアンテナ装置は、上述の図示例にのみ限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【符号の説明】
【００３０】
１０    アンテナベース
１１    アンテナ接続用ねじ孔
１２    ルーフ固定用ねじ孔
１５    基準板面
１６    折り曲げ板面
２０    モールド樹脂
２１    側壁
２２    環状凸部
２３    仮止め爪
２４    突出部
２５，３２    係止爪
２８    環状窪み２８
３０    アンテナカバー
３１    蓋部
４０    シールパッド
４５    フランジ
５０    アンテナ
５１    ジョイント部
５５    可倒構造を有するジョイント部
５６    ねじ
６０    ねじ
６５    ケーブル
７０    ネック部
７１    爪付きワッシャ
７２    ワッシャ
７３    絶縁体
Ｒ    車両ルーフ
【図１】
0005422306.tif 000002
【図２】
0005422306.tif 000003
【図３】
0005422306.tif 000004