(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷媒を圧縮する圧縮機構、該圧縮機構を駆動する電動機、該電動機を制御するインバータ部、および、前記電動機の外周に設けられ、該電動機の長手方向に沿って前記圧縮機構に導かれる冷媒が通過する複数の冷媒通路、を内部に備えるハウジング本体と、
該ハウジング本体の長手方向の端部に設けられ、該ハウジング本体内に冷媒を導く冷媒流入口を有するヘッダ部と、を備え、
前記電動機と前記インバータ部との間に設けられる冷媒通路の入口部が、その冷媒通路を流れる冷媒の下流側へと向かって細くなるベルマウス形状であるインバータ一体型電動圧縮機。
【請求項２】
前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の出口部が、その冷媒通路を流れる冷媒の下流側へと向かって拡大するディフューザ形状である請求項１に記載のインバータ一体型電動圧縮機。
【請求項３】
冷媒を圧縮する圧縮機構、該圧縮機構を駆動する電動機、該電動機を制御するインバータ部、および、前記電動機の外周に設けられ、該電動機の長手方向に沿って前記圧縮機構に導かれる冷媒が通過する複数の冷媒通路、を内部に備えるハウジング本体と、
該ハウジング本体の長手方向の端部に設けられ、該ハウジング本体内に冷媒を導く冷媒流入口を有するヘッダ部と、を備え、
前記電動機と前記インバータ部との間に設けられる冷媒通路の入口部が、その冷媒通路を流れる冷媒の下流側へと向かって先細り形状であり、
前記冷媒流入口は、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部に対向するように斜め上方に設けられ、
前記冷媒流入口が設けられる前記ヘッダ部の一部が、前記ハウジング本体の長手方向の外側に突出するインバータ一体型電動圧縮機。
【請求項４】
冷媒を圧縮する圧縮機構、該圧縮機構を駆動する電動機、該電動機を制御するインバータ部、および、前記電動機の外周に設けられ、該電動機の長手方向に沿って前記圧縮機構に導かれる冷媒が通過する複数の冷媒通路、を内部に備えるハウジング本体と、
該ハウジング本体の長手方向の端部に設けられ、該ハウジング本体内に冷媒を導く冷媒流入口を有するヘッダ部と、を備え、
前記電動機と前記インバータ部との間に設けられる冷媒通路の入口部が、その冷媒通路を流れる冷媒の下流側へと向かって先細り形状であり、
前記冷媒流入口は、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部に対向するように斜め上方に設けられ、
前記ヘッダ部と各前記冷媒通路の前記入口部との前記ハウジング本体の長手方向の距離が、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路から前記前記電動機を挟んで反対側の前記冷媒通路へと向かうにつれて漸次短くなるインバータ一体型電動圧縮機。
【請求項５】
前記冷媒流入口は、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部に対向するように斜め上方に設けられ、
前記ヘッダ部と各前記冷媒通路の入口部との間の距離が、前記ヘッダ部と前記電動機との間の距離に比べて大きい請求項１から請求項４のいずれかに記載のインバータ一体型電動圧縮機。
【請求項６】
冷媒を圧縮する圧縮機構、該圧縮機構を駆動する電動機、該電動機を制御するインバータ部、および、前記電動機の外周に設けられ、該電動機の長手方向に沿って前記圧縮機構に導かれる冷媒が通過する複数の冷媒通路、を内部に備えるハウジング本体と、
該ハウジング本体の長手方向の端部に設けられ、該ハウジング本体内に冷媒を導く冷媒流入口を有するヘッダ部と、を備え、
前記電動機と前記インバータ部との間に設けられる冷媒通路の入口部が、その冷媒通路を流れる冷媒の下流側へと向かって先細り形状であり、
前記冷媒流入口は、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部に対向するように斜め上方に設けられ、
前記ヘッダ部と、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部との間には、該入口部に対向する位置に冷媒を前記ハウジング本体の長手方向に分割する冷媒通路区分用ガイドが設けられるインバータ一体型電動圧縮機。
【請求項７】
前記冷媒流入口は、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部に対向するように斜め上方に設けられ、
前記ヘッダ部と、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部との間には、該入口部に対向する位置に冷媒の流れの一部を前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部へと転向する冷媒流れ転向用ガイドが設けられる請求項１から請求項６のいずれかに記載のインバータ一体型電動圧縮機。
【請求項８】
請求項１から請求項７のいずれかに記載のインバータ一体型電動圧縮機を備える空気調和装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置に関し、特にハウジングに一体的に成形されたインバータの冷却に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、電動車両用の空気調和装置の多くには、冷媒を圧縮して送出する圧縮機構を駆動する動力源として電動機を用いる電動圧縮機が用いられる。この電動圧縮機としては、圧縮機構および電動機をハウジング内に同軸上に内蔵している密閉型電動圧縮機が採用されている。さらには、電源から入力される電力をインバータを介して電動機に供給するようにし、空調負荷に応じて圧縮機構の回転数を可変制御できるようにしたものが多く採用されている。
【０００３】
インバータを介して制御される電動圧縮機において、インバータを構成している制御回路基板等は、電動圧縮機のハウジング外周に一体成形されている。すなわち、インバータを構成している制御回路基板等は、インバータボックス内に収納設置されおり、インバータと電動圧縮機とが一体化されている。
【０００４】
電動圧縮機を構成している電動機及びインバータは、発熱体であるため、電動圧縮機を駆動した際には熱を生じることから、インバータの温度を許容温度以下になるように冷却する必要がある。
【０００５】
特許文献１および特許文献２には、発熱体である電動機の外周に圧縮機構へと導かれる冷媒が通過する冷媒通路を設け、電動機とインバータとの間の冷媒通路を介して冷媒の伝熱量を増加させることによって、インバータへの熱伝達率を向上させてインバータの冷却効率を向上することが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許第３８１８２１３号公報
【特許文献２】特開２００７−１６２６６１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、特許文献１や特許文献２に記載の発明は、冷媒がインバータへと伝熱する伝熱量を増加させるために、冷媒が導かれる冷媒通路の通路断面積を増加させる必要がある。そのため、圧縮機構および電動機が収容されているハウジングの大きさを変更する必要があり、空気調和装置内の電動圧縮機の設置位置の変更が生じる等の問題があった。
【０００８】
本発明は、上記の課題を解決するためになされたものであって、ハウジングに一体的に成形されるインバータ部と冷媒との間の冷媒通路の通路断面積を増加させることなくインバータ部を効果的に冷却することが可能なインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、本発明は、以下の手段を提供する。
すなわち、本発明のインバータ一体型電動圧縮機は、冷媒を圧縮する圧縮機構、該圧縮機構を駆動する電動機、該電動機を制御するインバータ部、および、前記電動機の外周に設けられ、該電動機の長手方向に沿って前記圧縮機構に導かれる冷媒が通過する複数の冷媒通路、を内部に備えるハウジング本体と、該ハウジング本体の長手方向の端部に設けられ、該ハウジング本体内に冷媒を導く冷媒流入口を有するヘッダ部と、を備え、前記電動機と前記インバータ部との間に設けられる冷媒通路の入口部が、その冷媒通路を流れる冷媒の下流側へと向かって細くなるベルマウス形状であることを特徴とする。
【００１０】
インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の入口部の形状を冷媒の流れの下流側へと向かって細くなるベルマウス形状にすることとした。これにより、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路における冷媒の縮流を抑制して、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の通路抵抗を低減することができる。そのため、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路内を通過する冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の通路断面積を変更することなくインバータ部の冷却性能を向上させることができる。
【００１１】
また、本発明のインバータ一体型電動圧縮機は、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の出口部が、その冷媒通路を流れる冷媒の下流側へと向かって拡大するディフューザ形状であることを特徴とする。
【００１２】
インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の出口部の形状を冷媒の流れの下流側へと向かって拡大するディフューザ形状にすることとした。これにより、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の出口部における冷媒の吐出動圧を低減して、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の通路抵抗を低減することができる。そのため、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路を通過する冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の通路断面積を変更することなくインバータ部の冷却性能を向上させることができる。
【００１３】
また、本発明のインバータ一体型電動圧縮機に係る冷媒流入口は、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部に対向するように斜め上方に設けられ、前記冷媒流入口が設けられる前記ヘッダ部の一部が、前記ハウジング本体の長手方向の外側に突出することを特徴とする。
【００１４】
冷媒流入口が設けられるヘッダ部の一部をハウジング本体の長手方向の外側に突出させることとした。これにより、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の入口部に対して斜め上方からヘッダ部の突出した部分へと流入した冷媒の流れ方向を、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の入口部に向かうように変えることができる。そのため、冷媒の流入動圧を有効に利用して、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路へと導かれる冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の通路断面積を変更することなく、インバータ部の冷却性能を向上させることができる。
【００１５】
また、本発明のインバータ一体型電動圧縮機に係る冷媒流入口は、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部に対向するように斜め上方に設けられ、前記ヘッダ部と各前記冷媒通路の前記入口部との前記ハウジング本体の長手方向の距離が、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路から前記前記電動機を挟んで反対側の前記冷媒通路へと向かうにつれて漸次短くなることを特徴とする。
【００１６】
各冷媒通路の入口部とヘッダ部との間のハウジング本体の長手方向の距離が、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路から、電動機を挟んだ反対側の冷媒通路へと向かうにつれて漸次短くすることとした。これにより、ヘッダ部から各冷媒通路の入口部へと導かれる冷媒の流速を、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路に対して電動機を挟んだ反対側の冷媒通路から、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路へと向かって遅くすることができる。そのため、各冷媒通路に導かれる冷媒の動圧を変えて静圧分布を適正化することにより、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路に導かれる冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の通路断面積を変更することなくインバータ部の冷却性能を向上させることができる。
【００１７】
また、本発明のインバータ一体型電動圧縮機に係る冷媒流入口は、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部に対向するように斜め上方に設けられ、前記ヘッダ部と各前記冷媒通路の入口部との間の距離が、前記ヘッダ部と前記電動機との間の距離に比べて大きいことを特徴とする。
【００１８】
ヘッダ部と各冷媒通路の入口部との間の距離をヘッダ部と電動機との間の距離に比べて大きくすることとした。すなわち、各冷媒通路の入口部に対向するヘッダ部がハウジング本体の長手方向に突出していることとなる。これにより、冷媒流入口からインバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路とヘッダ部との間に導かれる冷媒の流入動圧を有効に利用してインバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路に導かれる冷媒の冷媒流量を増加させることができる。
【００１９】
また、各冷媒通路の入口部に対向するヘッダ部がハウジング本体の長手方向に突出しているので、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路に導かれなかった冷媒を電動機の外周方向にそって各冷媒通路の入口部へと導くことができる。そのため、各冷媒通路の入口部へと導かれる冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ部の冷却性能を向上させるとともに、インバータ一体型電動圧縮機全体の冷却性能も向上させることができる。
【００２０】
また、本発明のインバータ一体型電動圧縮機に係る冷媒流入口は、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部に対向するように斜め上方に設けられ、前記ヘッダ部と、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部との間には、該入口部に対向する位置に冷媒を前記ハウジング本体の長手方向に分割する冷媒通路区分用ガイドが設けられることを特徴とする。
【００２１】
ヘッダ部と、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の入口部との間であって、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の入口部に対向する位置には、ハウジング本体の長手方向に冷媒を分割する冷媒通路区分用ガイドを設けることとした。これにより、分割された冷媒の一部を積極的にインバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の入口部へと導くことができる。そのため、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路へと導かれる冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の通路断面積を変更することなくインバータ部の冷却性能を向上させることができる。
【００２２】
また、本発明のインバータ一体型電動圧縮機に係る冷媒流入口は、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部に対向するように斜め上方に設けられ、前記ヘッダ部と、前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部との間には、該入口部に対向する位置に冷媒の流れの一部を前記インバータ部と前記電動機との間に設けられる冷媒通路の前記入口部へと転向する冷媒流れ転向用ガイドが設けられることを特徴とする。
【００２３】
ヘッダ部と、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の入口部との間には、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の入口部に対向する位置に冷媒の流れの一部をインバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の入口部に転向する冷媒流れ転向用ガイドを設けることとした。これにより、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の入口部とヘッダ部との間に導かれた冷媒の流入動圧を利用して、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路へと導かれる冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の通路断面積を変更することなくインバータ部の冷却性能を向上させることができる。
【００２４】
また、本発明に係る空気調和装置は、上記のいずれかに記載のインバータ一体型電動圧縮機を備えることを特徴とする。
【００２５】
インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の通路断面積を変更することなく、インバータ部の冷却性能を向上させることが可能なインバータ一体型電動圧縮機を設けることとした。そのため、インバータ一体型電動圧縮機全体の寸法を従来の寸法から大きく変えることなく冷却性能を向上させることができる。したがって、従来の空気調和装置におけるインバータ一体型電動圧縮機の配置を変更することなくそのまま利用することができる。
【発明の効果】
【００２６】
インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の入口部の形状を冷媒の流れの下流側へと向かって細くなる先細り形状にすることとした。これにより、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路における冷媒の縮流を抑制して、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の通路抵抗を低減することができる。そのため、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路内を通過する冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ部と電動機との間に設けられる冷媒通路の通路断面積を変更することなくインバータ部の冷却性能を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の第１実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の概略構成図であって、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のａ−ａ部における縦断面図である。
【図２】本発明の第２実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の概略構成図であって、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｂ−ｂ部における縦断面図である。
【図３】本発明の第３実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の概略構成図であって、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｃ−ｃ部における縦断面図である。
【図４】本発明の第４実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の概略構成図であって、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｄ−ｄ部における縦断面図である。
【図５】本発明の第４実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の変形例であって、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｅ−ｅ部における縦断面図である。
【図６】本発明の第５実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の概略構成図であって、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｆ−ｆ部における縦断面図である。
【図７】本発明の第５実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の変形例であって、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｇ−ｇ部における縦断面図である。
【図８】本発明の第６実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の概略構成図であって、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｈ−ｈ部における縦断面図である。
【図９】本発明の第６実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の変形例であって、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｉ−ｉ部における縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
［第１実施形態］
以下、本発明の第１実施形態について、図１を参照して説明する。図１は、本発明の第１実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の概略構成図であって、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のａ−ａ部における縦断面図である。
【００２９】
空気調和装置（図示せず）は、冷媒を吸引、圧縮、吐出する電動圧縮機１を備えている。電動圧縮機１は、ハウジング本体２内に、冷媒を圧縮する圧縮機構（図示せず）と、圧縮機構を駆動する電動機４と、電動機４を制御するインバータ部６とが収容されているインバータ一体型の電動圧縮機１である。
【００３０】
電動圧縮機１の外殻をなしているハウジング本体２は、内部に収容されている電動機４および圧縮機構の軸方向に延在しており、略円筒形状をしている。ハウジング本体２は、電動機４が収容されている電動機側ハウジング本体２ａと、圧縮機構が収容されている圧縮機構側ハウジング本体（図示せず）とが複数のボルト（図示せず）によって締結されている。また、電動機側ハウジング本体２ａの上部には、インバータ部６が収容されているインバータボックス２ｂが一体に形成されている。
【００３１】
電動機側ハウジング本体２ａの長手方向の端部（図１（Ｂ）において、電動機側ハウジング本体２ａの左側の端部）には、ハウジング本体２内に冷媒を導く冷媒流入口（図示せず）を有しているヘッダ部１０が設けられている。また、電動機側ハウジング本体２ａと圧縮機構側ハウジング本体との間には、電動機側ハウジング本体２ａ内に導入された冷媒を電動機側ハウジング本体２ａから圧縮機構側ハウジング本体へと導く冷媒集合部２ｃが設けられている。
【００３２】
電動機側ハウジング本体２ａは、その内部に電動機４が設けられている。電動機側ハウジング本体２ａの内部に設けられている電動機４には、冷媒集合部２ｃを貫通している図示しない駆動軸が接続されている。電動機４は、後述するインバータ部６から供給される電力によって回転駆動する。回転駆動した電動機４は、駆動軸の反対端に接続されている圧縮機構を回転駆動する。
【００３３】
電動機４は、電動機側ハウジング本体２ａの長手方向の内壁によって支持されている環状のステータ（図示せず）と、電動機側ハウジング本体２ａの長手方向にステータの中心を貫通している円柱形のロータ（図示せず）とを有している。ロータは、前述した駆動軸によって回転可能とされている。電動機４は、インバータ部６から電力が供給されることによってステータに回転磁界が形成されてロータが回転する。
【００３４】
圧縮機構側ハウジング本体は、その内部に圧縮機構が設けられている。圧縮機構は、電動機側ハウジング本体２ａ内に導入された冷媒を吸引して圧縮し、圧縮した冷媒を吐出するものである。圧縮機構としては、例えば、公知のスクロール型が用いられる。圧縮機構は、電動機４に接続されている駆動軸が圧縮機構側に延びて圧縮機構の図示しない旋回スクロールを駆動する。圧縮機構は、電動機４の回転数に応じて冷媒の吐出容量を０〜１００％の範囲で連続的に変化させることができる。
【００３５】
電動機側ハウジング本体２ａの端部に設けられているヘッダ部１０には、冷媒流入口が設けられている。ヘッダ部１０は、後述する複数の冷媒通路５の入口部７から電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に所定の距離だけ離反し、電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に直交するように電動機側ハウジング本体２ａの端部に設けられている。
【００３６】
電動機４と圧縮機構との間に設けられている冷媒集合部２ｃには、複数の冷媒通路５から導出された冷媒が集められる。冷媒集合部２ｃに集められた冷媒は、圧縮機構が駆動されることによって吸引されて圧縮機構によって圧縮される。
【００３７】
インバータ部６は、様々な電気回路素子であるインバータ素子から構成されている。インバータ部６は、電動機側ハウジング本体２ａの一部を形成し、電動機４の上方に設けられているインバータボックス２ｂ内に設置されている。
【００３８】
電動機４の外周には、電動機４の長手方向に沿って圧縮機構に導かれる冷媒が通過する複数の冷媒通路５が設けられている。各冷媒通路５は、図１（Ａ）に示すように、電動機４の外周方向に略均等に設けられている。冷媒通路５は、その内部に冷媒を導く入口部７（図１（Ｂ）参照）と、内部に導かれた冷媒を冷媒通路５内部から外部へと導出する出口部８とを各々備えている。
【００３９】
各冷媒通路５は、その延在方向に直交する断面形状が電動機４の外周方向に長軸を有する略長楕円形状とされている。各冷媒通路５の入口部７は、ヘッダ部１０に対向して開口するように設けられている。また、各冷媒通路５の出口部８は、冷媒集合部２ｃに対向して開口するように設けられている。各冷媒通路５の断面形状は、後述するインバータ側冷媒通路５ａを除いて、入口部７から出口部８まで同じ形状とされている。
【００４０】
電動機４の外周方向に複数設けられている冷媒通路５のうち、インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路（以下、「インバータ側冷媒通路」という。）５ａは、その入口部７ａがインバータ側冷媒通路５ａ内を流れる冷媒の下流側（冷媒集合部２ｃに向かう方向）へと向かって細くなるベルマウス形状（先細り形状）となっている。さらに、インバータ側冷媒通路５ａの出口部８ａは、インバータ側冷媒通路５ａの内部を流れる冷媒の下流側（冷媒集合部２ｃに向かう方向）へと向かって拡大するディフューザ形状（末広がり形状）となっている。
【００４１】
次に、電動圧縮機１内の冷媒の流れについて説明する。
ハウジング本体２を構成している電動機側ハウジング本体２ａ内には、ヘッダ部１０に設けられている冷媒流入口から冷媒が導入される。電動機側ハウジング本体２ａ内に導入された冷媒は、圧縮機構が駆動することによって吸引されて各冷媒通路５へと導かれる。各冷媒通路５に導かれた冷媒は、各入口部７から各冷媒通路５内を通過して各出口部８より導出される。
【００４２】
各冷媒通路５の出口部８から導出された冷媒は、冷媒集合部２ｃに集められる。冷媒集合部２ｃに集められた冷媒は、圧縮機構によって吸引される。圧縮機構に吸引された冷媒は、圧縮されて圧縮機側ハウジング本体に設けられている冷媒流出口（図示せず）から電動圧縮機１の外部へと導出される。
【００４３】
次に、インバータ部６および電動機４の冷却について説明する。
圧縮機構を駆動するためには、インバータ部６から電力が電動機４へと供給される。電力が電動機４に供給されることによって、電動機４を構成しているステータに回転磁界が形成され、それにより、ロータが回転する。ロータが回転することによって、ロータに接続されている駆動軸が回転して、圧縮機構を回転駆動する。この際、インバータ部６は、電力を電動機４へと供給することによって発熱する。また、電動機４は、駆動することによってステータやロータから熱を生じる。
【００４４】
このように電動機４に発生した熱は、電動機４の外周に複数設けられている冷媒通路５内を通過する冷媒の伝熱によって冷却されることとなる。また、インバータ部６に発生した熱は、インバータ側冷媒通路５ａ内を通過する冷媒の伝熱によって冷却されることとなる。
【００４５】
ここで、インバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａがベルマウス形状となっているため、インバータ側冷媒通路５ａ以外の各冷媒通路５に導かれた冷媒に比べて、インバータ側冷媒通路５ａ内に導かれる冷媒の流れの縮流を抑制することができる。インバータ側冷媒通路５ａ内の冷媒の流れの縮流を抑制することができるので、インバータ側冷媒通路５ａの通路抵抗を低減することができる。
【００４６】
さらに、インバータ側冷媒通路５ａは、その出口部８ａがディフューザ形状となっているため、出口部８ａを通過するにつれて冷媒の速度成分が減速されて、インバータ側冷媒通路５ａの出口部８ａから冷媒集合部２ｃへと導出される冷媒の流れの吐出動圧を低減することができる。したがって、インバータ側冷媒通路５ａの通路抵抗を更に低減することができる。
【００４７】
これらのように、インバータ側冷媒通路５ａの通路抵抗を低減することによって、インバータ側冷媒通路５ａ内を流れる冷媒は、インバータ側冷媒通路５ａ以外の各冷媒通路５内を流れる冷媒に比べて流量（冷媒流量）が増加する。インバータ側冷媒通路５ａ内を流れる冷媒流量が増加することによって、インバータ側冷媒通路５ａ内の冷媒の熱容量が増加する。
【００４８】
インバータ側冷媒通路５ａ内の冷媒の熱容量が増加することによって、インバータ側冷媒通路５ａ内を通過する冷媒の温度上昇を小さくすることができる。これにより、インバータ部６から伝導される熱と、インバータ側冷媒通路５ａ内の冷媒との温度差が拡大する。そのため、インバータ側冷媒通路５ａ内を流れる冷媒からインバータ部６へと伝熱される伝熱量が増加する。したがって、インバータ側冷媒通路５ａの通路断面積を増加させることなく、インバータ部６を効率的に冷却することができる。
【００４９】
以上述べたように、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置によれば、以下の効果を奏する。
インバータ側冷却通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａの入口部７ａの形状をインバータ側冷却通路５ａ内の冷媒の流れの下流側（冷媒集合部２ｃに向かう方向）へと向かって細くなるベルマウス形状（先細り形状）にすることとした。これにより、インバータ側冷却通路５ａにおける冷媒の縮流を抑制して、インバータ側冷却通路５ａの通路抵抗を低減することができる。そのため、インバータ側冷却通路５ａ内を通過する冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ側冷却通路５ａの通路断面積を変更することなくインバータ部６の冷却性能を向上させることができる。
【００５０】
インバータ側冷却通路５ａの出口部８ａの形状をインバータ側冷却通路５ａ内の冷媒の流れの下流側（冷媒集合部２ｃに向かう方向）へと向かって拡大するディフューザ形状（末広がり形状）にすることとした。これにより、インバータ側冷却通路５ａの出口部８ａにおける冷媒の吐出動圧を低減して、インバータ側冷却通路５ａの通路抵抗を低減することができる。そのため、インバータ側冷却通路５ａを通過する冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ側冷却通路５ａの通路断面積を変更することなくインバータ部６の冷却性能を向上させることができる。
【００５１】
インバータ側冷却通路５ａの通路断面積を変更することなく、インバータ部６の冷却性能を向上させることが可能なインバータ一体型電動圧縮機１を設けることとした。そのため、インバータ一体型電動圧縮機１全体の寸法を従来の寸法から大きく変えることなく冷却性能を向上させることができる。したがって、従来の空気調和装置におけるインバータ一体型電動圧縮機１の配置を変更することなくそのまま利用することができる。
【００５２】
なお、本実施形態では、インバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａの形状をベルマウス形状として説明したが、本発明はこれに限定されるものはなく、インバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａの外壁から内壁へと向かって面取りするものとしても良い。
【００５３】
［第２実施形態］
本実施形態のインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置は、ヘッダ部の一部が電動機側ハウジング本体の長手方向の外側に突出している点で、第１実施形態と相違しその他は同様である。したがって、同一の構成および流れについては、同一の符号を付してその説明を省略する。
図２には、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の概略構成図が示されており、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｂ−ｂ部における縦断面図である。
【００５４】
ヘッダ部１１は、ハウジング本体２を構成している電動機側ハウジング本体２ａの長手方向の外側に一部が突出している突出部１１ａを有している。突出部１１ａは、ヘッダ部１１のインバータ側冷媒通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａの入口部７ａに対向する位置に設けられている。突出部１１ａの長手方向は、電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に平行に設けられている。突出部１１ａの電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に直交する断面形状は、図２（Ａ）に示すように、電動機４の外周方向に長軸を有する略長楕円形状とされている。突出部１１ａの端面には、冷媒流入口９が設けられている。
【００５５】
冷媒は、冷媒流入口９から、図２（Ｂ）の矢印で示すように、左斜め上方の流れとなって突出部（突出した部分）１１ａへ導入される。突出部１１ａが電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に突出するように設けられていることから、突出部１１ａに導入された左斜め上方からの冷媒の流れは、電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に平行になるように変えられる。
【００５６】
ここで、突出部１１ａがインバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに対して対向するように設けられているため、突出部１１ａから導出された冷媒の多くは、インバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに向かって流れることとなり、冷媒流入口９から導入された冷媒の流入動圧の多くをインバータ側冷却通路５ａにおいて直接利用可能となる。そのため、インバータ側冷却通路５ａ以外の冷媒通路５に比べて、インバータ側冷却通路５ａの入口部７ａの静圧を高くすることができる。したがって、インバータ側冷却通路５ａの通路抵抗を抑制して、インバータ側冷却通路５ａ内へ導かれる冷媒流量を増加させることができる。
【００５７】
冷媒流入口９から突出部１１ａを経てインバータ側冷却通路５ａへと導かれなかった冷媒は、ヘッダ部１１と各冷媒流路５の入口部７との間に導かれて、各冷媒流路５へと導かれる。
【００５８】
以上述べたように、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置によれば、以下の効果を奏する。
冷媒流入口９が設けられているヘッダ部１１の一部をハウジング本体２を構成している電動機側ハウジング本体２ａの長手方向の外側に突出させることとした。これにより、インバータ側冷媒通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａの入口部７ａに対して斜め上方からヘッダ部１１に設けられている突出部（突出した部分）１１ａに流入した冷媒の流れ方向を、インバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａに向かうように変えることができる。そのため、冷媒の流入動圧を有効に利用して、インバータ側冷媒通路５ａへと導かれる冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ側冷媒通路５ａの通路断面積を変更することなく、インバータ部６の冷却性能を向上させることができる。
【００５９】
［第３実施形態］
本実施形態のインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置は、ヘッダ部と冷媒通路との距離が、インバータ側冷却通路からインバータ側冷却通路に対して電動機を挟んで反対側の冷媒通路へと向かって近づく点で、第１実施形態と相違しその他は同様である。したがって、同一の構成および流れについては、同一の符号を付してその説明を省略する。
図３には、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の概略構成図が示されており、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｃ−ｃ部における縦断面図である。
【００６０】
ヘッダ部１２（図３（Ａ）の実線で示す。）と各冷媒通路５との距離は、インバータ側冷却通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａからインバータ側冷却通路５ａに対して電動機４を挟んで反対側の冷媒通路（以下、「反インバータ側冷却通路」という。）５ｂへと向かうにつれて漸次短くなっている。ヘッダ部１２は、インバータ側冷却通路５ａから反インバータ側冷却通路５ｂへと向かって、各冷媒通路５の入口部７へと近づくように傾斜している平面状の板である。
【００６１】
インバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに対向する位置のヘッダ部１２には、冷媒流入口９が設けられている。冷媒流入口９は、インバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに対向するように斜め上方に設けられている。冷媒流入口９は、下方に緩やかに窪みを形成しているエルボ状とされている。
【００６２】
冷媒流入口９からハウジング本体２を構成している電動機側ハウジング本体２ａ内に導入される冷媒は、冷媒流入口９がエルボ状になってヘッダ部１２に設けられているため、ヘッダ部１２と各冷媒通路５の入口部７との間に導入される際に、流れ方向が電動機側ハウジング本体２ａの長手方向とされる。流れ方向が電動機側ハウジング本体２ａの長手方向にされた冷媒の一部は、冷媒流入口９がインバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに対向するように設けられているため、インバータ側冷却通路５ａの入口部７ａへと導かれる。
【００６３】
インバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに導かれなかった冷媒は、電動機側ハウジング本体２ａと他の冷媒通路５の入口部７との間に導かれる。電動機側ハウジング本体２ａと冷媒通路５の入口部７との間の距離が短くなるにつれて、各冷媒通路５の入口部７における冷媒の流速が上昇する。各冷媒通路５の入口部７の冷媒の速度が上昇すると共に、各入口部７の冷媒の動圧も上昇する。そのため、各冷媒通路５の通路抵抗は、インバータ側冷却通路５ａから反インバータ側冷却通路５ｂに向かうにつれて増加し、それに伴い、冷媒通路５内を通過する冷媒流量がインバータ側冷却通路５ａから反インバータ側冷却通路５ｂに向かうにつれて減少する。
【００６４】
すなわち、各冷媒通路５の入口部７の静圧は、反インバータ側冷却通路５ｂからインバータ側冷却通路５ａへと向かうにつれて上昇する。そのため、インバータ側冷却通路５ａの入口部７ａの静圧を他の冷媒通路５の入口部７に比べて上昇させることができる。これにより、インバータ側冷却通路５ａの通路抵抗を低減して、インバータ側冷却通路５ａを通過する冷媒流量を増加させることができる。
【００６５】
このように、冷媒流入口９によって冷媒インバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに対向するように流れ方向を変え、かつ、ヘッダ部１２と冷媒通路５の入口部７との間の距離を短くすることによって、インバータ側冷却通路５ａに導かれる冷媒流量を増加させることができる。
【００６６】
以上述べたように、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置によれば、以下の効果を奏する。
各冷媒通路５の入口部７とヘッダ部１２との間の距離が、インバータ側冷媒通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａから、反インバータ側冷媒通路（インバータ側冷媒通路５ａに対して電動機４を挟んで反対側の冷媒通路５）５ｂへと向かうにつれて漸次短くすることとした。これにより、ヘッダ部１２から各冷媒通路５の入口部７へと導かれる冷媒の流速を、反インバータ側冷媒通路５ｂからインバータ側冷媒通路５ａへと向かって遅くすることができる。そのため、各冷媒通路５に導かれる冷媒の動圧を変えて静圧分布を適正化することにより、インバータ側冷媒通路５ａに導かれる冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ側冷媒通路５ａの通路断面積を変更することなくインバータ部６の冷却性能を向上させることができる。
【００６７】
なお、本実施形態では、ヘッダ部１２をインバータ側冷媒通路５ａから反インバータ冷媒通路５ｂへと向かって、傾斜している平面状の板として説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、図３（Ｂ）の破線に示すように、電動機側ハウジング本体２ａの内部方向に緩やかに窪みを成す曲線であったり、図３（Ｂ）の二点鎖線に示すように、電動機側ハウジング本体２ａの外部方向に向かって緩やかに突出する曲線であっても良い。
【００６８】
［第４実施形態］
本実施形態のインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置は、ヘッダ部と、インバータ側冷媒通路の入口部との間に冷媒通路区分用ガイドが設けられている点で、第１実施形態と相違しその他は同様である。したがって、同一の構成および流れについては、同一の符号を付してその説明を省略する。
図４には、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の概略構成図が示されており、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｄ−ｄ部における縦断面図である。
【００６９】
ヘッダ部１３とインバータ側冷媒通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａの入口部７ａとの間には、冷媒流入口９からハウジング本体２を構成している電動機側ハウジング本体２ａ内に導かれた冷媒を電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に分割する冷媒通路区分用ガイド１４が設けられている。
【００７０】
冷媒通路区分用ガイド１４は、図４（Ａ）に示すように、インバータ側冷媒通路５ａの断面の長楕円形状の中央に位置するように設けられている。冷媒通路区分用ガイド１４は、インバータ側冷媒通路５ａの断面の略長楕円形状の長軸とおよそ同じ幅を有している長方形状の平板である。
【００７１】
冷媒流入口９からヘッダ部１３と各冷媒通路５の入口部７との間に導かれた冷媒は、冷媒通路区分用ガイド１４によって、図４（Ｂ）の矢印で示すように、２つに分割される。分割された冷媒のうち冷媒通路区分用ガイド１４の上方を通過する冷媒は、電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に平行な冷媒の流れとされてインバータ側冷却通路５ａの入口部７ａへと導かれる。これによって、冷媒流入口９から導入された冷媒の一部をインバータ側冷却通路５ａに積極的に導くことができる。そのため、インバータ側冷却通路５ａに導かれる冷媒流量を増加させることができる。
【００７２】
一方、分割された冷媒のうち冷媒通路区分用ガイド１４の下方に導かれた冷媒は、インバータ側冷媒通路５ａ以外の各冷媒通路５の入口部７へと導かれる。
【００７３】
以上述べたように、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置によれば、以下の効果を奏する。
ヘッダ部１３とインバータ側冷媒通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａの入口部７ａとの間であって、インバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａに対向する位置には、ハウジング本体２を構成している電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に冷媒を分割する冷媒通路区分用ガイド１４を設けることとした。これにより、分割された冷媒の一部を積極的にインバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａへと導くことができる。そのため、インバータ側冷媒通路５ａへと導かれる冷媒流量を増加さることができる。したがって、インバータ側冷媒通路５ａの通路断面積を変更することなくインバータ部６の冷却性能を向上させることができる。
【００７４】
なお、本実施形態では、冷媒通路区分用ガイド１４を平板として説明したが、本実施形態はこれに限定されるものではなく、図５に示すように下方に緩やかに突出しているＵ字形状としても良い。
図５には、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の変形例が示されており、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｅ−ｅ部における縦断面図である。
【００７５】
冷媒通路区分用ガイド１５は、図５（Ａ）に示すように、下方に緩やかに突出するように湾曲しているＵ字形状の板とされている。冷媒通路区分用ガイド１５は、そのＵ字形状となっている最突出部がインバータ側冷媒通路５ａの断面の略中央部になるように設けられている。
【００７６】
冷媒通路区分用ガイド１５をＵ字形状にすることによって平板を用いる場合に比べて、更に多く冷媒を冷媒通路区分用ガイド１５の上方側へと導くことがでる。そのため、インバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａに更に多くの冷媒を導くことができ、インバータ側冷媒通路５ａに導かれる冷媒流量を増加させることができる。
【００７７】
なお、冷媒通路区分用ガイドは、本実施形態や本変形例に限定されるものでなく、多孔質体の部材であってもよい。また、冷媒通路区分用ガイドの設置位置や寸法については、本実施形態や本変形例に限定されるものでなく、インバータ側冷媒通路５ａに導く冷媒流量等によって変更するものとしても良い。
【００７８】
［第５実施形態］
本実施形態のインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置は、ヘッダ部とインバータ側冷媒通路の入口部との間に冷媒流れ転向用ガイドが設けられている点で、第１実施形態と相違しその他は同様である。したがって、同一の構成および流れについては、同一の符号を付してその説明を省略する。
図６には、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の断面概略構成図が示されており、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｆ−ｆ部における縦断面図である。
【００７９】
ヘッダ部１３とインバータ側冷媒通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａの入口部７ａとの間には、冷媒流入口９からハウジング本体２を構成している電動機側ハウジング本体２ａ内に導かれた冷媒の流れの一部をインバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａへと転向する冷媒流れ転向用ガイド１６が設けられている。
【００８０】
冷媒流れ転向用ガイド１６は、図６（Ａ）に示すように、インバータ側冷媒通路５ａの断面の略長楕円形状の中央部に位置するように設けられている。冷媒流れ転向用ガイド１６は、インバータ側冷媒通路５ａの断面の略長楕円形状の長軸とおよそ同じ幅を有している長方形の板状である。
【００８１】
また、冷媒流れ転向用ガイド１６は、図６（Ｂ）に示すように、冷媒流入口９側の一端が上方に向かって緩やかに傾斜している。この傾斜は、冷媒流れ転向用ガイド１６の上方に沿って流れる冷媒が、冷媒流れ転向用ガイド１６によって流れ方向が転向される際に、曲がり損失を最小限に抑えることができる形状とされている。
【００８２】
冷媒流入口９からヘッダ部１３と各冷媒通路５の入口部７との間に導かれた冷媒は、ヘッダ部１３とインバータ用冷媒通路５ａの入口部７ａとの間に設けられている冷媒流れ転向用ガイド１６によって、図６（Ｂ）の矢印で示すように２つに分割される。冷媒流れ転向用ガイド１６の上方を通過する冷媒は、冷媒流れ転向用ガイド１６によって分割される際に、冷媒流れ転向用ガイド１６の上方に沿って流れてインバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａへと向かうように流れ方向が転向される。
【００８３】
流れ方向が変えられ冷媒は、インバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａへと導かれる。このようにして、冷媒流入口９から導入された冷媒の一部を冷媒流れ転向用ガイド１６の上方に沿ってインバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに導くことができるように流れ方向を転向することによって、インバータ側冷却通路５ａにおいて冷媒の流入動圧を効率よく回収することが可能となる。
一方、分割された冷媒の流れのうち冷媒流れ転向用ガイド１６の下方に導かれた冷媒は、インバータ側冷媒通路５ａ以外の各冷媒通路５の入口部７へと導かれる。
【００８４】
このように、インバータ側冷却通路５ａには、流入動圧を有効に利用することが可能な冷媒を導くことによって、インバータ側冷却通路５ａ以外の冷媒通路５に比べてインバータ側冷却通路５ａの入口部７ａの静圧を高くすることができる。そのため、インバータ側冷却通路５ａの通路抵抗を抑制してインバータ側冷却通路５ａ内へ導かれる冷媒流量を増加させることができる。
【００８５】
以上述べたように、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置によれば、以下の効果を奏する。
ヘッダ部１３と、インバータ側冷媒通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａの入口部７ａとの間には、インバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａに対向する位置に冷媒の流れの一部をインバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａに転向する冷媒流れ転向用ガイド１６を設けることとした。これにより、インバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａとヘッダ部１３との間に導かれた冷媒の流入動圧を利用して、インバータ側冷媒通路５ａへと導かれる冷媒流量を増加さることができる。したがって、インバータ側冷媒通路５ａの通路断面積を変更することなくインバータ部６の冷却性能を向上させることができる。
【００８６】
なお、本実施形態では、冷媒流れ転向用ガイド１６を冷媒流入口９側に向かって緩やかに傾斜している板状として説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、図７に示すように下方に緩やかに突出するＵ字形状としても良い。
図７には、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の変形例が示されており、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｇ−ｇ部における縦断面図である。
【００８７】
冷媒流れ転向用ガイド１７は、図７（Ａ）に示すように、下方に緩やかに突出するように湾曲しているＵ字形状とされている。冷媒流れ転向用ガイド１７は、そのＵ字形状となっている最突出部がインバータ側冷媒通路５ａの断面の中央部になるように設けられている。
【００８８】
また、冷媒流れ転向用ガイド１７は、冷媒流入口９側の一辺が上方から下方に向かってインバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａに近づくように傾斜している。この傾斜によって、冷媒流入口９から導入された冷媒の曲がり損失を抑制しつつ冷媒の一部を冷媒流れ転向用ガイド１７へと導くことができる。
【００８９】
冷媒流入口９が設けられているヘッダ部１２は、ヘッダ１２と各冷媒通路５の入口部７との距離がインバータ側冷媒通路５ａから反インバータ側冷媒通路（インバータ側冷媒通路５ａに対して電動機４を挟んで反対側の冷媒通路５）５ｂへと向かうにつれて漸次短くなっている。
【００９０】
これにより、冷媒流れ転向用ガイド１７の下方側へと導かれた冷媒の流速を、反インバータ側冷媒通路５ｂへと向かって早くすることができる。そのため、各冷媒通路５に導かれる冷媒の動圧を変えて静圧分布を適正化することにより、インバータ側冷媒通路５ａから反インバータ側冷媒通路５ｂへと導かれる冷媒流量を変えることができる。
【００９１】
なお、冷媒流れ転向用ガイドは、本実施形態や本変形例に限定されるものでなく、多孔質体の部材であってもよい。また、冷媒流れ転向用ガイドの設置位置や寸法については、本実施形態や本変形例に限定されるものでなく、インバータ側冷媒通路５ａに導く冷媒流量等によって変更するものとしても良い。
【００９２】
［第６実施形態］
本実施形態のインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置は、ヘッダ部と各冷媒通路の入口部との間の距離が、ヘッダ部と電動機との間の距離に比べて大きい点で、第１実施形態と相違しその他は同様である。したがって、同一の構成および流れについては、同一の符号を付してその説明を省略する。
図８には、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の概略構成図が示されており、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｈ−ｈ部における縦断面図である。
【００９３】
ヘッダ部１８は、ヘッダ部１８と各冷媒通路５の入口部７との間の距離が、ヘッダ部１８と電動機４との間の距離に比べて大きいものとされている。すなわち、各冷媒通路５の入口部７に対向しているヘッダ部１８がハウジング本体２を構成している電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に突出し、電動機４の外周方向にリング状の突出部１８ａを形成している。突出部１８ａの端面（図８（Ｂ）において左側の端面）は、電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に直交している。
【００９４】
突出部１８ａのインバータ側冷媒通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａの入口部７ａに対向している位置には、冷媒流入口９が設けられている。冷媒流入口９から突出部１８ａへと導入される冷媒は、図８（Ｂ）の矢印で示すように、左斜め上方の流れとなって突出部１８ａへ導入される。突出部１８ａが電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に突出するように設けられていることから、突出部１８ａに導入された左斜め上方からの冷媒の流れは、電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に平行に方向が変えられる。
【００９５】
ここで、冷媒流入口９が設けられている突出部１８ａがインバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに対して対向するように設けられているため、突出部１８ａに導かれた冷媒は、インバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに向かって流れることとなり、冷媒流入口９から導入された冷媒の流入動圧の多くをインバータ側冷却通路５ａにおいて直接利用可能となる。
【００９６】
また、突出部１８ａが電動機４の外周にリング状に設けられているので、インバータ側冷却通路５ａに導かれなかった冷媒は、図８（Ａ）に矢印で示すように、電動機４の外周に沿って突出部１８ａ内を流れて各冷媒通路５へと導かれることとなる。
【００９７】
以上述べたように、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機およびこれを備えた空気調和装置によれば、以下の効果を奏する。
ヘッダ部１８と各冷媒通路５の入口部７との間の距離をヘッダ部１８と電動機４との間の距離に比べて大きくすることとした。すなわち、各冷媒通路５の入口部７に対向しているヘッダ部１８の突出部１８ａがハウジング本体２を構成している電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に突出していることとなる。これにより、冷媒流入口９からインバータ側冷媒通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａと、インバータ側冷媒通路５ａに対向しているヘッダ部１８の突出部１８ａとの間に導かれる冷媒の流入動圧を有効に利用してインバータ側冷媒通路５ａに導かれる冷媒の冷媒流量を増加させることができる。
【００９８】
また、各冷媒通路５の入口部７に対向しているヘッダ部１８の突出部１８ａが電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に突出しているので、インバータ側冷媒通路５ａに導かれなかった冷媒を電動機４の外周方向にそって各冷媒通路５の入口部７へと導くことができる。そのため、各冷媒通路５の入口部７へと導かれる冷媒流量を増加させることができる。したがって、インバータ部６の冷却性能を向上させるとともに、インバータ一体型電動圧縮機１全体の冷却性能も向上させることができる。
【００９９】
なお、本実施形態では、突出部１８ａの突出している端面がハウジング本体２の長手方向に直交しているとして説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、図９に示すようにインバータ側冷媒通路５ａから反インバータ側冷媒通路５ｂへと向かって、ヘッダ部１９と各冷媒通路５の入口部７との距離が短くなるように傾斜するものとしても良い。
図９には、本実施形態に係るインバータ一体型電動圧縮機の変形例が示されており、（Ａ）は、その横断面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のｉ−ｉ部における縦断面図である。
【０１００】
ヘッダ部１９は、ヘッダ部１９と各冷媒通路５の入口部７との間の距離が、ヘッダ部１９と電動機４との間の距離に比べて大きいものとされている。すなわち、各冷媒通路５の入口部７に対向しているヘッダ部１９がハウジング本体２を構成している電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に突出し、電動機４の外周方向にリング状の突出部１９ａを形成している。
【０１０１】
突出部１９ａの端面（図９（Ｂ）において左側の端面）は、インバータ側冷媒通路（インバータ部６と電動機４との間に設けられている冷媒通路５）５ａから反インバータ側冷媒通路（インバータ側冷媒通路５ａに対して電動機４を挟んで反対側の冷媒通路５）５ｂへと向かって、ヘッダ部１９と各冷媒通路５の入口部７との距離が短くなるように傾斜している。
【０１０２】
突出部１９ａのインバータ側冷媒通路５ａの入口部７ａに対向している位置には、冷媒流入口９が設けられている。冷媒流入口９から突出部１９ａへと導入される冷媒は、図９（Ｂ）の矢印で示すように、左斜め上方の流れとなって突出部１９ａへ導入される。突出部１９ａが電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に突出するように設けられていることから、突出部１９ａに導入された左斜め上方からの冷媒の流れは、電動機側ハウジング本体２ａの長手方向に平行に変えられる。
【０１０３】
冷媒流入口９が設けられている突出部１９ａがインバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに対向するように設けられているため、突出部１９ａに導かれた冷媒は、インバータ側冷却通路５ａの入口部７ａに向かって流れることとなり、冷媒流入口９から導入された冷媒の流入動圧の多くをインバータ側冷却通路５ａにおいて直接利用可能となる。
【０１０４】
また、突出部１９ａが電動機４の外周にリング状に設けられているので、インバータ側冷却通路５ａに導かれなかった冷媒は、図９（Ａ）に矢印で示すように、電動機４の外周に沿って突出部１９ａ内を流れて各冷媒通路５へと導かれることとなる。
【０１０５】
突出部１９ａの端面がインバータ側冷却通路５ａから反インバータ側冷却通路５ｂへと近づくように傾斜しているので、インバータ側冷却通路５ａから反インバータ側冷却通路５ｂへと向かって各冷媒通路５の入口部７における冷媒の流速が上昇する。そのため、第６実施形態の場合には、電動機４の外周にそって流れる冷媒の多くが重力によって反インバータ側冷媒通路５ｂの入口部７ｂへと導かれることとなるが、本変形例の場合には、各冷媒通路５の入口部７の静圧の適正化を図ることができ、各冷媒通路５に導かれる冷媒流量の適正化を図ることができる。
【符号の説明】
【０１０６】
１  電動圧縮機
２  ハウジング本体
４  電動機
５  冷媒通路
６  インバータ部
７  入口部
１０  ヘッダ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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