(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
垂直に張られたワイヤに沿って配される上部ワイヤグリッピング装置および下部ワイヤグリッピング装置と油圧ジャッキとからなり、前記上部および下部ワイヤグリッピング装置の各々は、前記ワイヤを貫通させるワイヤ貫通孔が形成された、それぞれ間隔をあけて配されたプレッシャープレート、アンカーブロック、リリースプレート、アンカーベースプレートと、前記アンカーブロックに対してシリンダ側が固定され、前記リリースプレートに対してピストン側が固定されたクランピングシリンダと、前記クランピングシリンダを作動させる油圧回路と、前記アンカーブロックの前記ワイヤ貫通孔に嵌め込まれ、前記プレッシャープレートの前記ワイヤ貫通孔の下端部にワイヤグリップ押し込み用スプリングを介して当接される、前記クランピングシリンダにより開閉されるワイヤグリップと、前記プレッシャープレートと前記リリースプレートとの間に、前記アンカーブロックを貫通して固定された連結棒と、前記アンカーブロックと前記アンカーベースプレートとの間に、前記リリースプレートを貫通して固定されたスペーサブロックとを備え、前記油圧ジャッキが前記下部ワイヤ用グリッピング装置の前記アンカーベースプレートと前記上部ワイヤ用グリッピング装置の前記アンカーベースプレートとの間に取り付けられているワイヤジャッキング装置において、
前記油圧回路は、シーケンスバルブを有し、前記シーケンスバルブは、前記上部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブと前記下部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブとからなり、前記上部および下部ワイヤグリッピング装置の何れか一方のワイヤグリップが閉じているときに、他方のワイヤグリッピング装置のクランピングシリンダに油を供給して、前記他方のワイヤグリッピング装置のワイヤグリップを閉じ、前記他方のワイヤグリッピング装置のクランピングシリンダへの油圧が前記一方のワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブのパイロット圧を超えた場合に、前記一方のワイヤグリッピング装置のクランピングシリンダから油を抜いて、前記一方のワイヤグリッピング装置のワイヤグリップを開くことを特徴とするワイヤジャッキング装置。
【請求項２】
前記上部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブおよび前記下部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブは、何れも、チェックバルブ付きシーケンスバルブからなっていることを特徴とする、請求項１に記載のワイヤジャッキング装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ワイヤジャッキング装置、特に、ワイヤに作用する引き抜き荷重によりワイヤが引き抜かれてしまうことを確実に防止することができるワイヤジャッキング装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、重量物の吊り上げ、吊り下ろしを行うワイヤジャッキング装置として、特許文献１（特許第２８２８４３０号公報）に開示されるものがある。以下、このワイヤジャッキング装置を従来ワイヤジャッキング装置といい、図面を参照しながら説明する。
【０００３】
図９は、従来ワイヤジャッキング装置を構成するワイヤグリッピング装置を示す一部省略断面図、図１０（ａ）、（ｂ）は、プレッシャープレートを示す図であり、（ａ）は、平面図であり、（ｂ）は、（ａ）のＣ−Ｃ断面図、図１１は、ワイヤグリップを示す斜視図、図１２（ａ）、（ｂ）は、ワイヤグリップの作動態様を示す図であり、（ａ）は、ワイヤグリップが閉の状態を示す断面図、（ｂ）は、ワイヤグリップが開の状態を示す断面図、図１３（ａ）、（ｂ）は、アンカーブロックを示す図であり、（ａ）は、平面図、（ｂ）は、（ａ）のＡ−Ａ断面図、図１４（ａ）、（ｂ）は、リリースプレートを示す図であり、（ａ）は、平面図、（ｂ）は、（ａ）のＢ−Ｂ断面図、図１５（ａ）、（ｂ）は、アンカーベースプレートを示す図であり、（ａ）は、平面図、（ｂ）は、（ａ）のＤ−Ｄ断面図、図１６は、従来ワイヤジャッキング装置を示す断面図である。
【０００４】
先ず、ワイヤグリッピング装置について説明する。
【０００５】
図９において、１は、ワイヤグリッピング装置、２は、プレッシャープレート、３は、アンカーブロック、４は、リリースプレート、５は、アンカーベースプレート、６は、クランピングシリンダ、７は、ワイヤグリップ、８は、連結棒、９は、スペーサブロックである。
【０００６】
プレッシャープレート２、アンカーブロック３、リリースプレート４、アンカーベースプレート５は、垂直方向に複数条のＰＣ鋼より線からなるワイヤ１０（図９には、その中の一条を示している。）を貫通させる複数個のワイヤ貫通孔２ａ、３ａ、４ａ、５ａを有している。
【０００７】
クランピングシリンダ６は、アンカーブロック３にシリンダ１１側が固定され、リリースプレート４にピストン１２側が固定されている。ピストン１２には、クランピングシリンダ用スプリング１３が取り付けられている。クランピングシリンダ用スプリング１３は、以下の機能を有している。
【０００８】
クランピングシリンダ６は、この例では、３個設置されていて、これらのシリンダーを同期して操作することにより、リリースプレート４をプレッシャープレート２と共に均一に昇降させるが、クランピングシリンダ用スプリング１３を設けることにより、特に、下降操作がより確実に行える。
【０００９】
ワイヤグリップ７は、アンカーブロック３のテ−パ状ワイヤ貫通孔３ａ内に上方から嵌まり込む。ワイヤグリップ７の頭部とプレッシャープレート２のワイヤ貫通孔２ａとの間には、ワイヤ１０を貫通させた状態でスプリング座１７を介してワイヤグリップ押し込み用スプリング１４が取り付けられ、ワイヤグリップ押し込み用スプリング１４によってワイヤグリップ７がアンカーブロック３側に押し付けられるようになっている。ワイヤグリップ押し込み用スプリング１４は、以下の機能を有している。
【００１０】
ワイヤグリップ押し込み用スプリング１４の弾性力により全てのワイヤグリップ７がアンカーブロック３のワイヤ貫通孔３ａ内に均等に入り込むので、全てのワイヤ１０を常に均一に把持することができ、この結果、全てのワイヤ１０に均一に引張力が作用する。ワイヤグリップ押し込み用スプリング１４を設けないと、特定のワイヤグリップ７が先にワイヤ貫通孔３ａ内に入り込んだ場合、先にワイヤ貫通孔３ａ内に入り込んだワイヤグリップ７により把持されたワイヤ１０に引っ張り荷重が集中して、ワイヤ１０が切断するおそれがある。
【００１１】
連結棒８は、アンカーブロック３の貫通孔３ｂを貫通し、プレッシャープレート２とリリースプレート４とを連結している。これによって、プレッシャープレート２とリリースプレート４とが一体的に上下移動する。
【００１２】
スペーサブロック９は、リリースプレート４の貫通孔４ｂを貫通し、アンカーブロック３とアンカーベースプレート５とを間隔をあけて連結している。これによって、クランピングシリンダ６のピストン１２の伸縮に伴って、リリースプレート４とプレッシャープレート２とが一体的に上下移動する。
【００１３】
１５は、油圧ジャッキであり、アンカーベースプレート５に取り付けられている。油圧ジャッキ１５は、後述する従来ワイヤジャッキング装置に用いられる。
【００１４】
２３は、プレッシャープレート２の上方に、支柱２４により取り付けられたワイヤガイドである。
【００１５】
次に、図１０から図１５を参照しながら、プレッシャープレート２、ワイヤグリップ７、アンカーブロック３、リリースプレート４、アンカーベースプレート５についてさらに説明する。
【００１６】
図１０（ａ）、（ｂ）に示すように、プレッシャープレート２は、円盤状で、ワイヤ貫通孔２ａが中心部に１個とそれを囲む一点鎖線で示す同心円上の位置に６個設けられている。プレッシャープレート２のワイヤ貫通孔２ａの下端部の径口は広がっていて、この部分にワイヤ１０の周囲に取り付けられたワイヤグリップ押し込み用スプリング１４の上端部が入り込むようになっている。
【００１７】
プレッシャープレート２には、ワイヤ貫通孔２ａの外側の同心円上に３本の連結棒８をボルト・ナットによって固定するための貫通孔２ｄが形成されている。プレッシャープレート２には、この上方に取り付けられるワイヤガイド２３をアンカーブロック３に支持する支柱２４を貫通させる貫通孔（ここでは３個）２ｃが形成されている。
【００１８】
図１１に示すように、ワイヤグリップ７は、３個のジョウ７Ａとジョウ７Ａの上部周方向に設けた溝７Ｂに嵌込んだゴム製のＯリング１６とから構成されている。Ｏリング１６は、３個のジョウ７Ａが使用時に極端に偏らないように機能を有している。
【００１９】
ワイヤグリップ７は、上広テーパ状に形成され、中心部には、ワイヤ１０が貫通する貫通孔７ｃが形成されている。貫通孔７ｃの壁は、ワイヤ１０を把持し易いようにネジ７ｄが形成されている。
【００２０】
図１２（ａ）に示すように、ワイヤグリップ７は、プレッシャープレート２を押し下げることによって、アンカーブロック３のテ−パ状ワイヤ貫通孔３ａに上方から完全に嵌まり込んで閉の状態になり、ワイヤ１０を完全に把持する。この状態で、ワイヤグリップ７の下部は、アンカーブロック３のワイヤ貫通孔３ａから突出する。
【００２１】
一方、図１２（ｂ）に示すように、リリースプレート４を引き上げると、リリースプレート４がワイヤ貫通孔３ａから突出しているワイヤグリップ７の下部が持ち上げられる結果、ワイヤグリップ７とワイヤ貫通孔３ａとの間に隙間を生じて、ワイヤグリップ７が開の状態になり、ワイヤ１０の把持が解除される。
【００２２】
このように、リリースプレート４にピストン１２側が固定されたクランピングシリンダ６を駆動させて、連結棒８により連結されたプレッシャープレート２とリリースプレート４とを一体的に上下に移動させ、その上下移動によってプレッシャープレート２およびリリースプレート４に強制的な機能を発揮させて、ワイヤグリップ７の開閉が行われる。
【００２３】
図１３（ａ）、（ｂ）に示すように、アンカーブロック３は、プレッシャープレート２のワイヤ貫通孔２ａに対応した中心位置に１個の貫通孔３ａが形成され、他の６個の貫通孔３ａが一点鎖線で示す同心円上に形成されている。貫通孔３ａは、上広テーパを呈し、ワイヤグリップ７が上方から嵌まり込むようになっている。
【００２４】
貫通孔３ａの外側の同心円上には、連結棒８を貫通させる貫通孔３ｂが３個設けられている。また、アンカーブロック３の平面は、円形形状部分を基盤としてその周面の３方に突出させた矩形形状部分を有し、３個のクランピングシリンダ６の取り付けを容易にしている。矩形形状部分の位置には、下面にスペーサブロック９を固定するボルト・ナットを挿入する貫通孔３ｃが形成されている。また、矩形形状の位置には、クランピングシリンダ６を支持するサポートブロック３ｆを固定するボルト孔３ｄが形成されている。
【００２５】
図１４（ａ）、（ｂ）に示すように、リリースプレート４は、プレッシャープレート２、アンカーブロック３のワイヤ貫通孔２ａ、３ａに対応した中心位置に１個の貫通孔４ａが形成され、他の６個の貫通孔４ａが一点鎖線で示す同心円上に形成されている。また、アンカーブロック３を貫通する連結棒８のボルト孔４ｃと、クランピングシリンダ６のピストン１２側を固定するボルトのボルト孔４ｄが形成されている。また、リリースプレート４には、アンカーブロック３に上端が固定されたスペーサブロック９を貫通させる貫通孔４ｂが３個設けられている。
【００２６】
図１５（ａ）、（ｂ）に示すように、アンカーベースプレート５は、プレッシャープレート２、アンカーブロック３、リリースプレート４の貫通孔２ａ、３ａ、４ａに対応した中心位置に１個の貫通孔５ａが形成され、他の６個の貫通孔５ａが一点鎖線で示す同心円上に形成されている。また、アンカーベースプレート５には、アンカーブロック３の下面に上端が固定され、リリースプレート４を貫通したスペーサブロック９の下端を固定するボルトのボルト孔５ｂが３個設けられている。さらに、アンカーベースプレート５には、油圧ジャッキ１５を固定するためのボルトのボルト孔５ｃが形成されている。
【００２７】
次に、上述したワイヤグリッピング装置から構成される従来ワイヤジャッキング装置について説明する。
【００２８】
図１６に示すように、従来ワイヤジャッキング装置は、上述したワイヤグリッピング装置１と同様な上部ワイヤグリッピング装置１ａと下部ワイヤグリッピング装置１ｂとをワイヤ１０に沿って上下に間隔をあけて設けたものから構成されている。下部ワイヤグリッピング装置１ｂの下部アンカーベースプレート５Ｂは、油圧ジャッキ１５のシリンダ２１側に固定され、上部ワイヤグリッピング装置１ａの上部アンカーベースプレート５Ａは、油圧ジャッキ１５のピストン２０側に固定されている。油圧ジャッキ１５は、対称位置に３個設置され、油圧系統により同期して駆動される。
【００２９】
上述したように、上部および下部ワイヤグリッピング装置１ａ、１ｂの各々のプレッシャープレート２とリリースプレート４とは、アンカーブロック３を貫通した複数本の連結棒８により一体的に上下動するので、上部クランピングシリンダ６ａまたは下部クランピングシリンダ６ｂにより、プレッシャープレート２とリリースプレート４とを同時に上下動させて、上部ワイヤグリッピング装置１ａの上部ワイヤグリップ７ａまたは下部ワイヤグリッピング装置１ｂの下部ワイヤグリップ７ｂとを強制的にアンカーブロック３の貫通孔３ａに対して緩めたり、貫通孔３ａに嵌め込んだりすることによって、すなわち、開閉することによって、各ワイヤ１０の把持または解放を同時に行うことができる。そして、この操作を上部および下部ワイヤグリッピング装置１ａ、１ｂについて交互に行い、ワイヤ１０を把持した上部ワイヤグリッピング装置１ａを油圧ジャッキ１５により昇降させれば、ワイヤ１０の先端に連結した重量物２２の吊り上げ、吊り下ろしが行える。
【００３０】
すなわち、例えば、重量物２２の吊り上げは、以下のようにして行われる。
【００３１】
上部ワイヤグリッピング装置１ａの上部ワイヤグリップ７ａを上部クランピングシリンダ６ａによりアンカーブロック３の貫通孔３ａに嵌め込んで上部ワイヤグリップ７ａによりをワイヤ１０を把持し、下部ワイヤグリッピング装置１ｂの下部ワイヤグリップ７ｂを下部クランピングシリンダ６ｂにより緩めた状態で、上部ワイヤグリッピング装置１ａを油圧ジャッキ１５により上昇させる。これにより重量物２２は、油圧ジャッキ１５の１ストローク分、上昇する。
【００３２】
今度は、下部ワイヤグリッピング装置１ｂの下部ワイヤグリップ７ｂを下部クランピングシリンダ６ｂによりアンカーブロック３の貫通孔３ａに嵌め込んで、下部ワイヤグリップ７ｂによりをワイヤ１０を把持し、次いで、上部ワイヤグリップ７ａを緩め、上部ワイヤグリッピング装置１ａを油圧ジャッキ１５により下降させる。
【００３３】
この操作を繰り返し行うことにより重量物２２を間歇的に吊り上げることができる。重量物２２を吊り下ろす場合も同様である。
【００３４】
なお、重量物２２の吊り上げによって、上部ワイヤグリッピング装置１ａの上方からはワイヤ１０が吊り上げ高さに応じて繰り出される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００３５】
【特許文献１】特許第２８２８４３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００３６】
上述のように、従来ワイヤジャッキング装置によれば、重量物２２の吊り上げ、吊り下ろしが確実に行えるが、以下のような問題があった。
【００３７】
例えば、重量物２２がワイヤ１０に連結されていない場合には、上部ワイヤグリッピング装置１ａから繰り出されたワイヤ１０自身の重量によって、ワイヤ１０がワイヤジャッキング装置から抜け出るおそれがあった。すなわち、図１２（ａ）の状態において、ワイヤ１０にワイヤグリップ押し込み用スプリング１４の弾性力を超える上方への引き抜き力が作用すると、アンカーブロック３のワイヤ貫通孔３ａ内のワイヤグリップ７が緩んで、ワイヤ１０の上方への抜け出しを阻止する把持力がなくなりワイヤ１０がワイヤジャッキング装置から上方に引き抜かれてしまうおそれがあった。
【００３８】
従って、この発明の目的は、従来ワイヤジャッキング装置において、ワイヤ１０にワイヤグリップ押し込み用スプリング１４の弾性力を超える上方への引き抜き力が作用した場合に、ワイヤ１０がワイヤジャッキング装置から上方に引き抜かれてしまうことを確実に阻止することができるワイヤジャッキング装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００３９】
この発明は、上記目的を達成するためになされたものであって、下記を特徴とする。
【００４０】
請求項１に記載の発明は、垂直に張られたワイヤに沿って配される上部ワイヤグリッピング装置および下部ワイヤグリッピング装置と油圧ジャッキとからなり、前記上部および下部ワイヤグリッピング装置の各々は、前記ワイヤを貫通させるワイヤ貫通孔が形成された、それぞれ間隔をあけて配されたプレッシャープレート、アンカーブロック、リリースプレート、アンカーベースプレートと、前記アンカーブロックに対してシリンダ側が固定され、前記リリースプレートに対してピストン側が固定されたクランピングシリンダと、前記クランピングシリンダを作動させる油圧回路と、前記アンカーブロックの前記ワイヤ貫通孔に嵌め込まれ、前記プレッシャープレートの前記ワイヤ貫通孔の下端部にワイヤグリップ押し込み用スプリングを介して当接される、前記クランピングシリンダにより開閉されるワイヤグリップと、前記プレッシャープレートと前記リリースプレートとの間に、前記アンカーブロックを貫通して固定された連結棒と、前記アンカーブロックと前記アンカーベースプレートとの間に、前記リリースプレートを貫通して固定されたスペーサブロックとを備え、前記油圧ジャッキが前記下部ワイヤ用グリッピング装置の前記アンカーベースプレートと前記上部ワイヤ用グリッピング装置の前記アンカーベースプレートとの間に取り付けられているワイヤジャッキング装置において、前記油圧回路は、シーケンスバルブを有し、前記シーケンスバルブは、前記上部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブと前記下部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブとからなり、前記上部および下部ワイヤグリッピング装置の何れか一方のワイヤグリップが閉じているときに、他方のワイヤグリッピング装置のクランピングシリンダに油を供給して、前記他方のワイヤグリッピング装置のワイヤグリップを閉じ、前記他方のワイヤグリッピング装置のクランピングシリンダへの油圧が前記一方のワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブのパイロット圧を超えた場合に、前記一方のワイヤグリッピング装置のクランピングシリンダから油を抜いて、前記一方のワイヤグリッピング装置のワイヤグリップを開くことに特徴を有するものである。
【００４１】
請求項２記載の発明は、請求項１に記載のワイヤジャッキング装置において、前記上部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブおよび前記下部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブは、何れも、チェックバルブ付きシーケンスバルブからなっていることに特徴を有するものである。
【発明の効果】
【００４２】
この発明によれば、従来ワイヤジャッキング装置において、ワイヤにワイヤグリップ押し込み用スプリングの弾性力を超える上方への引き抜き力が作用した場合に、ワイヤがワイヤジャッキング装置から上方に引き抜かれてしまうことを確実に阻止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】この発明におけるシーケンスバルブ部分の油圧回路図であり、シーケンスバルブにより上部ワイヤグリップが開状態となり、下部ワイヤグリップが閉状態となった図である。
【図２】図１の場合における上部および下部ワイヤグリップの開閉状態を示す図である。
【図３】この発明におけるシーケンスバルブ部分の油圧回路図であり、シーケンスバルブにより、下部ワイヤグリップが閉状態となり、上部ワイヤグリップが初期閉状態となった図である。
【図４】図３の場合における上部および下部ワイヤグリップの開閉状態を示す図である。
【図５】この発明におけるシーケンスバルブ部分の油圧回路図であり、シーケンスバルブにより、上部ワイヤグリップおよび下部ワイヤグリップを共に閉状態となった図である。
【図６】図５の場合における上部および下部ワイヤグリップの開閉状態を示す図である。
【図７】この発明におけるシーケンスバルブ部分を示す油圧回路図であり、シーケンスバルブにより、上部ワイヤグリップが閉状態となり、下部ワイヤグリップが開状態となった図である。
【図８】図７の場合における上部および下部ワイヤグリップの開閉状態を示す図である。
【図９】従来ワイヤジャッキング装置を構成するワイヤグリッピング装置を示す一部省略断面図である。
【図１０】プレッシャープレートを示す図であり、（ａ）は、平面図であり、（ｂ）は、（ａ）のＣ−Ｃ断面図である。
【図１１】ワイヤグリップを示す斜視図である。
【図１２】ワイヤグリップの作動態様を示す図であり、（ａ）は、ワイヤグリップが閉の状態を示す断面図、（ｂ）は、ワイヤグリップが開の状態を示す断面図である。
【図１３】アンカーブロックを示す図であり、（ａ）は、平面図、（ｂ）は、（ａ）のＡ−Ａ断面図である。
【図１４】リリースプレートを示す図であり、（ａ）は、平面図、（ｂ）は、（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
【図１５】アンカーベースプレートを示す図であり、（ａ）は、平面図、（ｂ）は、（ａ）のＤ−Ｄ断面図である。
【図１６】従来ワイヤジャッキング装置を示す一部省略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００４４】
この発明のワイヤジャッキング装置の一実施態様を、図面を参照しながら説明する。
【００４５】
この発明のワイヤジャッキング装置は、上述した従来ワイヤジャッキング装置におけるクランピングシリンダを作動させる油圧回路を改良したものであり、従来ワイヤジャッキング装置におけると同一番号は、同一物を示す。
【００４６】
図１、図３、図５および図７は、この発明におけるシーケンスバルブ部分を示す油圧回路図であり、図２、図４、図６および図８は、上部および下部ワイヤグリップの開閉状態を示す図である。図２、図４、図６および図８において、２は、プレッシャープレート、３は、アンカーブロック、４は、リリースプレート、７ａは、上部ワイヤグリップ、７ｂは、下部ワイヤグリップ、１０は、ワイヤを示す。
【００４７】
この油圧回路は、図１、図３、図５および図７中、一点鎖線で囲まれるシーケンスバルブ２５を有している。
【００４８】
図１、図３、図５および図７に示すように、シーケンスバルブ２５は、上部ワイヤグリッピング装置１ａ側のシーケンスバルブ２５ａと下部ワイヤグリッピング装置１ｂ側のシーケンスバルブ２５ｂとからなっている。シーケンスバルブ２５ａ、２５ｂには、それぞれチェックバルブ２６ａ、２６ｂが取り付けられている。
【００４９】
シーケンスバルブ２５は、図１６に示すように、上部および下部ワイヤグリッピング装置１ａ、１ｂの上部および下部ワイヤグリップ７ａ、７ｂが共に閉じてからでないと、上部および下部ワイヤグリッピング装置１ａ、１ｂの何れか一方のワイヤグリップ７ａまたは７ｂが開かないように、上部および下部クランピングシリンダ６ａ、６ｂを作動させる機能を有している。
【００５０】
このように、上部および下部ワイヤグリップ７ａ、７ｂが共に完全に閉じてからでないと、上部および下部ワイヤグリップ７ａ、７ｂの何れか一方が開かないようにすることによって、ワイヤ１０にワイヤグリップ押し込み用スプリング１４の弾性力を超える上方への引き抜き力が作用した場合に、ワイヤ１０がワイヤジャッキング装置から上方に引き抜かれてしまうことを確実に阻止することができる。
【００５１】
この発明のワイヤジャッキング装置における上部および下部クランピングシリンダ６ａ、６ｂの作動をさらに説明する。
【００５２】
図１、図３、図５および図７において、６ａは、上述した従来ワイヤジャッキング装置の上部ワイヤグリッピング装置における上部クランピングシリンダ、６ｂは、上述した従来ワイヤジャッキング装置の下部ワイヤグリッピング装置における下部クランピングシリンダである。上部および下部クランピングシリンダ６ａ、６ｂは、それぞれ２個、設けられているが、２個に限定されない。
【００５３】
図１は、上部ワイヤグリップ７ａが開き、下部ワイヤグリップ７ｂが閉じている状態を示す。すなわち、図２に示すように、上部ワイヤグリッピング装置のリリースプレート４が上昇して、上部ワイヤグリップ７ａが開き、下部ワイヤグリッピング装置のプレッシャープレート２が下降して、下部ワイヤグリップ７ｂが閉じている。
【００５４】
次に、図３に示すように、Ｄポートから油を送ると、油は、上部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブ２５ａのチェックバルブ２６ａを経由して、上部クランピングシリンダ６ａに送られ、上部クランピングシリンダ６ａの加圧ポートを加圧する。これにより、上部クランピングシリンダ６ａが伸びて、上部ワイヤグリップ７ａが初期閉状態になる。すなわち、図４に示すように、下部ワイヤグリップ７ｂが閉じたままで、上部ワイヤグリッピング装置のプレッシャープレート２が下降して、上部ワイヤグリップ７ａが初期閉状態になる。
【００５５】
次に、図５に示すように、上部クランピングシリンダ６ａがストロークエンドまで伸びて、上部ワイヤグリップ７ａが完全に閉じると、下部クランピングシリンダ６ｂの戻りポートが加圧される。ただし、下部クランピングシリンダ６ｂは、不動である。すなわち、図６に示すように、上部および下部ワイヤグリップ７ａ、７ｂが、共に閉じている。
【００５６】
このように、上部クランピングシリンダ６ａがストロークエンドまで伸びて、Ｄポートからの油圧が下部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブ２５ｂのパイロット圧を超えると、シーケンスバルブ２５ｂが開いて、下部クランピングシリンダ６ｂが縮み、これによって、下部ワイヤグリップ７ｂが開く。下部クランピングシリンダ６ｂからの油は、Ｃポートから排出される。すなわち、図８に示すように、上部ワイヤグリップ７ａが閉じたままで、下部ワイヤグリッピング装置のリリースプレート４が上昇して、下部ワイヤグリップ７ｂが開く。
【００５７】
このように、上部および下部ワイヤグリップ７ａ、７ｂが共に完全に閉じてからでないと、上部および下部ワイヤグリップ７ａ、７ｂの何れか一方が開かないようにすることによって、ワイヤ１０にワイヤグリップ押し込み用スプリング１４の弾性力を超える上方への引き抜き力が作用した場合に、ワイヤ１０がワイヤジャッキング装置から上方に引き抜かれてしまうことを確実に阻止することができる。
【符号の説明】
【００５８】
１：ワイヤグリッピング装置
１ａ：上部ワイヤグリッピング装置
１ｂ：下部ワイヤグリッピング装置
２：プレッシャープレート
３：アンカーブロック
４：リリースプレート
５：アンカーベースプレート
５Ａ：上部アンカーベースプレート
５Ｂ：下部アンカーベースプレート
６：クランピングシリンダ
６ａ：上部クランピングシリンダ
６ｂ：下部クランピングシリンダ
７：ワイヤグリップ
７ａ：上部ワイヤグリップ
７ｂ：下部ワイヤグリップ
８：連結棒
９： スペーサブロック
１０：ワイヤ
１１：シリンダ
１２：ピストン
１３：クランピングシリンダ用スプリング
１４：ワイヤグリップ押し込み用スプリング
１５：油圧ジャッキ
１６：Ｏリング
１７：スプリング座
２０：ピストン
２１：シリンダ
２２：重量物
２３：ワイヤガイド
２４：支柱
２５：シーケンスバルブ
２５ａ：上部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブ
２５ｂ：下部ワイヤグリッピング装置側のシーケンスバルブ
２６：チェックバルブ
【図１】
0005528291.tif 000002
【図２】
0005528291.tif 000003
【図３】
0005528291.tif 000004
【図４】
0005528291.tif 000005
【図５】
0005528291.tif 000006
【図６】
0005528291.tif 000007
【図７】
0005528291.tif 000008
【図８】
0005528291.tif 000009
【図９】
0005528291.tif 000010
【図１０】
0005528291.tif 000011
【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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