(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
連結部材によって互いに連結された第１の部材と第２の部材とを含む治具を、エレベータの三方枠に含まれる一対の縦枠に取り付け、
前記第１の部材および前記第２の部材から前記連結部材を取り外し、
前記第２の部材を前記三方枠および前記第１の部材から取り外し、
前記三方枠を乗場出入口の床面の一部を形成する敷居の上に載置し、
前記三方枠を前記敷居に固定し、
前記第１の部材を前記三方枠から取り外す三方枠の設置方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、三方枠の設置方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータを備えた建物において、各階床にエレベータの乗場出入口を形成する三方枠が設けられている。前記三方枠は、例えば、一対の縦枠と、一方の縦枠から他方の縦枠に亘って設けられた幕板とを有している。前記幕板は、前記縦枠のそれぞれの上部に取り付けられている。
【０００３】
このような三方枠は、工場において組立てられ、さらに治具を取り付けられて据付現場に搬送される。前記治具は、例えば、前記縦枠のそれぞれの下部に取り付けられる。前記治具は、前記一対の縦枠の相対位置を保持する。
【０００４】
前記治具は、前記三方枠が設置される据付現場において、前記三方枠から取り外される。前記三方枠は、据付現場に設けられた敷居の上に載置される。前記敷居は、前記乗場出入口の床面を形成する。前記敷居に前記一対の縦枠を固定することで、前記三方枠が設置される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００９−２１４９９０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
据付現場において、前記三方枠は、前記敷居に設置されるまで前記治具を外されている。前記三方枠から前記治具が外されていると、前記一対の縦枠が所定の相対位置からずれる可能性がある。
【０００７】
前記一対の縦枠の相対位置がずれると、前記三方枠を設置する前に、前記一対の縦枠の相対位置を矯正する工程が追加される。これにより、三方枠を設置するための作業時間が増大する。
【０００８】
本発明は、一対の縦枠の相対位置のずれを防止する三方枠の設置方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
一つの実施の形態に係る三方枠の設置方法は、
連結部材によって互いに連結された第１の部材と第２の部材とを含む治具を、エレベータの三方枠に含まれる一対の縦枠に取り付け、前記第１の部材および前記第２の部材から前記連結部材を取り外し、前記第２の部材を前記三方枠および前記第１の部材から取り外し、前記三方枠を乗場出入口の床面の一部を形成する敷居の上に載置し、前記三方枠を前記敷居に固定し、前記第１の部材を前記三方枠から取り外すことを特徴としている。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】一つの実施形態に係る治具が取り付けられた三方枠を示す斜視図。
【図２】実施形態の治具および三方枠を示す側面図。
【図３】実施形態の治具を示す斜視図。
【図４】実施形態の治具を分解して示す斜視図。
【図５】実施形態の第１の部材から第２の部材が取り外される状態を示す側面図。
【図６】実施形態の三方枠を敷居に載置する状態を示す斜視図。
【図７】実施形態の三方枠が敷居に固定された状態を示す側面図。
【図８】実施形態の三方枠から第１の部材が取り外される状態を示す側面図。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
一つの実施形態について、図１ないし図８を参照して説明する。図１は、治具１０が取り付けられたエレベータの三方枠１１を示す斜視図である。図２は、治具１０および三方枠１１を示す側面図である。なお、本明細書において、三方枠１１を建物に設置した場合における重力が作用する方向を下方向、その反対方向を上方向と定義する。
【００１２】
三方枠１１は、建物に設置されることでエレベータの乗場出入口を形成する。図１に示すように、三方枠１１が建物に据え付けられる前は、治具１０が三方枠１１に取り付けられる。
【００１３】
三方枠１１は、一対の縦枠１５，１６と、幕板１７とを備えている。一対の縦枠１５，１６は、ブラケット１８と、壁部２１と、乗場側縁部２２と、昇降路側縁部２３とをそれぞれ有している。
【００１４】
壁部２１は、平坦な板状に形成されている。縦枠１５の壁部２１と、縦枠１６の壁部２１とは、互いに対向している。なお、一対の縦枠１５，１６は、例えばＶ字状のような他の配置をされても良い。
【００１５】
乗場側縁部２２は、壁部２１の一方の側縁に形成されている。昇降路側縁部２３は、壁部２１の他方の側縁に形成されている。乗場側縁部２２と、昇降路側縁部２３とは、それぞれ同じ方向に向かって曲げられている。図２に示すように、昇降路側縁部２３の下方向の端部は、壁部２１の下方向の端部から僅かに離れている。
【００１６】
図１に示すように、幕板１７は、一対の縦枠１５，１６の間に設けられている。幕板１７は、一対の縦枠１５，１６のそれぞれの乗場側縁部２２に沿っている。幕板１７は、一対の縦枠１５，１６のそれぞれの壁部２１に密着して固定されている。
【００１７】
ブラケット１８は、それぞれＬ字状に形成されている。ブラケット１８は、固定部２６と、締結部２７とをそれぞれ有している。固定部２６は、接着剤によって一対の縦枠１５，１６のそれぞれ壁部２１に固定されている。
【００１８】
締結部２７は、固定部２６からほぼ直角に曲げられている。締結部２７は、縦枠１５，１６の下方向の端部にそれぞれ沿っている。図２に示すように、締結部２７は、縦枠１５，１６の下方向の端部から僅かに離れて配置されている。締結部２７の下方向の端部は、昇降路側縁部２３の下方向の端部と同一平面上に配置されている。
【００１９】
締結部２７に、２つのボルト孔２８と、１つのボルト孔２９とがそれぞれ設けられている。ボルト孔２９は、縦枠１５，１６のそれぞれの昇降路側縁部２３の近傍に設けられている。
【００２０】
図３は、治具１０を示す斜視図である。図４は、治具１０を分解して示す斜視図である。図４に示すように、治具１０は、第１の部材３１と、第２の部材３２とを備えている。第１の部材３１と、第２の部材３２とは、ともに金属製である。
【００２１】
第１の部材３１は、第１の載置部３５と、第１の片部３６と、第２の片部３７と、一対の補強部３８とを備えている。第１の載置部３５は、平坦な矩形状に形成されている。図１に示すように、第１の載置部３５に縦枠１５，１６が置かれる。
【００２２】
図３に示すように、第１の載置部３５に、４つのボルト孔４１が設けられている。４つのうち２つのボルト孔４１は、第１の載置部３５の一方の側部３５ａに沿って配置されている。残りのボルト孔４１は、他方の側部３５ｂに沿って配置されている。第１の載置部３５のボルト孔４１は、締結部２７のボルト孔２８にそれぞれ対応した位置に設けられている。
【００２３】
第１の片部３６は、第１の載置部３５の一方の端部に設けられている。第１の片部３６は、第１の載置部３５を折り曲げて形成されている。第１の片部３６の下縁部３６ａは、直線状に形成されている。第１の片部３６の一対の角部３６ｂは、面取りを施されている。
【００２４】
第２の片部３７は、第１の載置部３５の他方の端部に設けられている。第２の片部３７は、第１の載置部３５を折り曲げて形成されている。第２の片部３７は、第１の片部３６と対向している。
【００２５】
図２に示す第２の片部３７の下縁部３７ａは、直線状に形成されている。図４に示すように、第２の片部３７の一対の角部３７ｂは、面取りを施されている。第２の片部３７に、複数のボルト孔４２が設けられている。
【００２６】
第１の部材３１に、複数の第１の開口部４３が設けられている。第１の開口部４３は、開口部の一例である。第１の開口部４３は、それぞれ第１の載置部３５から第２の片部３７に跨って設けられている。第１の開口部４３は、人間が手を入れることができる大きさに形成されている。第１の開口部４３は、第２の片部３７の複数のボルト孔４２のそれぞれに臨む位置に設けられている。第１の開口部４３は、ボルト孔４２をそれぞれ露出させる。
【００２７】
第２の部材３２は、第２の載置部４５と、第３の片部４６と、第４の片部４７とを備えている。第２の載置部４５は、平坦な矩形状に形成されている。図１に示すように、第２の載置部４５に縦枠１５，１６が置かれる。
【００２８】
図３に示すように、第２の載置部４５に、一対のボルト孔５１が設けられている。第２の載置部４５のボルト孔５１は、締結部２７のボルト孔２９にそれぞれ対応した位置に設けられている。一対のボルト孔５１は、互いに近づく方向および互いに離れる方向にそれぞれ延びた長孔である。
【００２９】
図４に示すように、第３の片部４６は、第２の載置部４５の一方の端部に設けられている。第３の片部４６は、第２の載置部４５を折り曲げて形成されている。図２に示すように、第３の片部４６は、第２の片部３７に重ねられる。
【００３０】
図４に示すように、第３の片部４６の下縁部４６ａは、直線状に形成されている。第３の片部４６の一対の角部４６ｂは、面取りを施されている。第３の片部４６に、複数のボルト孔５２が設けられている。第３の片部４６のボルト孔５２は、第２の片部３７のボルト孔４２にそれぞれ対応する位置に設けられている。
【００３１】
第４の片部４７は、第２の載置部４５の他方の端部に設けられている。第４の片部４７は、第２の載置部４５を折り曲げて形成されている。第４の片部４７は、第３の片部４６と対向している。図２に示す第４の片部４７の下縁部４７ａは、直線状に形成されている。第４の片部４７の一対の角部４７ｂは、面取りを施されている。
【００３２】
第２の部材３２に、複数の第２の開口部５３が設けられている。第２の開口部５３は、開口部の一例である。第２の開口部５３は、それぞれ第２の載置部４５から第３の片部４６に跨って設けられている。第２の開口部５３は、人間が手を入れることができる大きさに形成されている。第２の開口部５３は、第３の片部４６の複数のボルト孔５２のそれぞれに臨む位置に設けられている。第２の開口部５３は、ボルト孔５２をそれぞれ露出させる。
【００３３】
図２に示すように、一対の補強部３８は、第１の片部３６と第２の片部３７との間に亘って設けられている。一対の補強部３８は、第１の載置部３５と、第１の片部３６と、第２の片部３７とにそれぞれ溶接されている。図４に示すように、一対の補強部３８は、複数のボルト孔４１よりも第１の載置部３５の内側にそれぞれ配置されている。
【００３４】
治具１０は、第１の部材３１と第２の部材３２とを連結する複数の連結部材５５をさらに備えている。図２に示すように、連結部材５５は、第２の片部３７のボルト孔４２と、第３の片部４６のボルト孔５２とにそれぞれ挿通される。連結部材５５によって、第２の片部３７と第３の片部４６とが取り外し可能に連結される。連結部材５５として、例えばボルトおよびナットが適用される。
【００３５】
図３に示すように、複数の連結部材５５は、第１の部材３１の複数の第１の開口部４３からそれぞれ露出される。さらに、複数の連結部材５５は、第２の部材３２の複数の第２の開口部５３からそれぞれ露出される。このように、複数の第１の開口部４３および複数の第２の開口部５３は、複数の連結部材５５に臨んでそれぞれ設けられている。
【００３６】
治具１０は、次のように三方枠１１に取り付けられる。三方枠１１の一対の縦枠１５，１６が、第１の載置部３５および第２の載置部４５にそれぞれ置かれる。この際、図２に示すように、締結部２７のボルト孔２８は、第１の載置部３５のボルト孔４１にそれぞれ重ねられる。さらに、締結部２７のボルト孔２９は、第２の載置部４５のボルト孔５１にそれぞれ重ねられる。
【００３７】
締結部２７のボルト孔２８と、第１の載置部３５のボルト孔４１とに、固定部材５７がそれぞれ挿通される。固定部材５７として、例えばボルトおよびナットが適用される。固定部材５７によって、第１の部材３１が三方枠１１のブラケット１８に取り外し可能に固定される。
【００３８】
締結部２７のボルト孔２９と、第２の載置部４５のボルト孔５１とに、固定部材５８がそれぞれ挿通される。固定部材５８として、例えばボルトおよびナットが適用される。固定部材５８によって、第２の部材３２が三方枠１１のブラケット１８に取り外し可能に固定される。
【００３９】
次に、本実施形態の治具１０を用いた三方枠１１の設置方法の一例について説明する。工場で組立てられた三方枠１１に、治具１０が取り付けられる。治具１０は、縦枠１５，１６の所定の相対位置を保って縦枠１５，１６に取り付けられる。
【００４０】
治具１０が取り付けられた三方枠１１は、図１に示すように床面Ｇに立てられた状態で据付現場に搬送される。第１の片部３６の下縁部３６ａ、第２の片部３７の下縁部３７ａ、第３の片部４６の下縁部４６ａ、および第４の片部４７の下縁部４７ａは、それぞれ同一平面上で直線状に形成されている。このため、三方枠１１は床面Ｇに対して真直ぐ立てられることができる。
【００４１】
図５は、第１の部材３１から第２の部材３２が取り外される状態を示す側面図である。三方枠１１が据付現場に搬送されると、複数の固定部材５８が、締結部２７および第２の部材３２からそれぞれ取り外される。さらに、複数の連結部材５５が、第１の部材３１および第２の部材３２からそれぞれ取り外される。
【００４２】
連結部材５５は、第１の開口部４３または第２の開口部５３に挿通されたレンチのような工具によってそれぞれ取り外される。なお、連結部材５５は、第１の開口部４３または第２の開口部５３に挿通された作業者の手によって取り外されても良く、他の手段よって取り外されても良い。
【００４３】
図５に示すように、第２の部材３２は、三方枠１１および第１の部材３１から取り外される。第２の部材３２が取り外されても、第１の部材３１は三方枠１１に取り付けられている。このため、第１の部材３１は、一対の縦枠１５，１６の所定の相対位置を保つ。
【００４４】
図６は、三方枠１１を敷居６１に載置する状態を示す斜視図である。図６に示すように、据付現場に乗場６２と昇降路６３とを隔てる壁６４が設けられている。昇降路６３は、エレベータの乗籠が昇降する通路である。
【００４５】
壁６４に、設置部６６が設けられている。設置部６６は、壁６４に開口する孔である。設置部６６は、エレベータの乗籠が着床する階床ごとに設けられている。設置部６６は、三方枠１１を立てて通すことができる大きさに形成されている。
【００４６】
敷居６１は、乗場出入口の床面の一部を形成する。敷居６１は、設置部６６に隣接して壁６４に固定されている。敷居６１は、壁６４から昇降路６３に飛び出すように配置されている。なお、敷居６１は、設置部６６の下面６６ａに固定されていても良い。
【００４７】
敷居６１の上面６１ａは、設置部６６の下面６６ａよりも上方向に配置されている。敷居６１の上面６１ａに、乗場６２に取り付けられるドアが沿って動くレールが形成されている。
【００４８】
敷居６１は、一対の載置部材７１を有している。一対の載置部材７１は、敷居６１の乗場６２に面した端部６１ｂに固定されている。一対の載置部材７１は、それぞれＬ字状に形成されており、平坦な載置面７２を有している。載置面７２は、敷居６１の上面６１ａと同一平面上に形成されている。
【００４９】
一対の載置部材７１の載置面７２に、ボルト孔７３がそれぞれ設けられている。一対のボルト孔７３は、互いに近づく方向および互いに離れる方向にそれぞれ延びた長孔である。一対のボルト孔７３は、締結部２７の一対のボルト孔２９にそれぞれ対応する位置に設けられている。
【００５０】
図６に示すように、三方枠１１が敷居６１の上に載置される。これにより、ブラケット１８のそれぞれの締結部２７が、載置面７２の上に載置される。上記のように、載置面７２は敷居６１に含まれる。この際、締結部２７のボルト孔２９と、載置部材７１のボルト孔７３とが重ねられる。
【００５１】
三方枠１１が敷居６１の上に載置されると、複数の取付金具によって縦枠１５，１６が設置部６６の側面６６ｂに繋がれる。当該取付金具は、設置部６６の側面６６ｂにそれぞれ固定されるとともに、縦枠１５，１６にそれぞれ取り付けられる。当該取付金具は、三方枠１１を支持する。
【００５２】
図７は、三方枠１１が敷居６１に固定された状態を示す側面図である。締結部２７のボルト孔２９と、載置部材７１のボルト孔７３とに、固定部材７５が挿通される。固定部材７５として、例えばボルトおよびナットが適用される。固定部材７５によって、締結部２７が載置部材７１に固定される。これにより、三方枠１１が敷居６１に固定される。なお、前述した取付金具によって縦枠１５，１６を設置部６６に繋ぐ作業は、三方枠１１が敷居６１に固定された後に行なわれても良い。
【００５３】
図８は、三方枠１１から第１の部材３１が取り外される状態を示す側面図である。三方枠１１が敷居６１に固定されると、複数の固定部材５７が締結部２７および第１の部材３１からそれぞれ取り外される。
【００５４】
図８に示すように、第１の部材３１は、三方枠１１から取り外される。第１の部材３１が取り外されても、三方枠１１は敷居６１に固定されている。このため、一対の縦枠１５，１６は、所定の相対位置を保つ。  
以上説明したように、三方枠１１が敷居６１に設置される。
【００５５】
前記構成の治具１０および治具１０を用いた三方枠１１の設置方法の一例によれば、第２の部材３２が取り外されても、第１の部材３１が三方枠１１に取り付けられている。さらに、第１の部材３１が取り外されても、三方枠１１は敷居６１に固定されている。これにより、一対の縦枠１５，１６は、所定の相対位置に保たれる。したがって、一対の縦枠１５，１６の相対位置のずれを防止できる。
【００５６】
第１の開口部４３および第２の開口部５３は、連結部材５５をそれぞれ露出させる。これにより、連結部材５５が第１の部材３１および第２の部材３２から取り外される際に、連結部材５５が目視される。したがって、三方枠１１を設置する作業が容易になる。
【００５７】
第１の片部３６の一対の角部３６ｂ、第２の片部３７の一対の角部３７ｂ、第３の片部４６の一対の角部４６ｂ、および第４の片部４７の一対の角部４７ｂは、それぞれ面取りを施されている。これにより、治具１０が取り付けられた三方枠１１を据付現場に搬送する際、治具１０が床面に引っ掛かることを防止できる。したがって、三方枠１１を設置する作業が容易になる。
【００５８】
本発明の実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。この新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。この実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００５９】
１０…治具，１１…三方枠，１５，１６…縦枠，３１…第１の部材，３２…第２の部材，３５…第１の載置部，３６…第１の片部，３６ｂ，３７ｂ，４６ｂ，４７ｂ…角部，３７…第２の片部，４３…第１の開口部，４５…第２の載置部，４６…第３の片部，４７…第４の片部，５３…第２の開口部，５５…連結部材，６１…敷居。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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