(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
メガネのフロント部構造において、該フロント部はフロントフレームの裏側（背面側）にハーフリムを設けた２重構造とし、上記フロントフレームはその両側に設けたヨロイ部に継手を介してツルを折畳み可能に取付け、上記ハーフリムは上方を開口した概略Ｃ形を成した２本のハーフリム片を一定の隙間を残して繋ぎ片を介して連結し、そして、このハーフリムをフロントフレームに小さい繋ぎ片を介して連結し、ハーフリムにはレンズを嵌めたことを特徴とするメガネのフロント部構造。
【請求項２】
上記フロントフレームは円環状の両リムを連結部によって連結し、リムの外側にはヨロイ部を、そして両リムの下側には繋ぎ片を形成したブランクを、薄い金属板をカット、切断、又は打抜き加工し、これを曲げ成形して製作した請求項１記載のメガネのフロント部構造。
【請求項３】
上記ハーフリムはＣ形のハーフリム片を繋ぎ片を介して連結し、該ハーフリム片の先端にも繋ぎ片を形成し、これら各繋ぎ片を介して折り曲げて重ね合わせた両ハーフリム片を連結した請求項１、又は請求項２記載のメガネのフロント部構造。
【請求項４】
上記フロントフレーム及び２本のＣ形ハーフリムを形成したブランクを一枚の板材をカット、切削、又は打抜きにて加工し、このブランクを曲げ成形してフロント部を構成した請求項１記載のメガネのフロント構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はフロント部を板材で構成したメガネのフロント部に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
メガネフレームには色々な種類が存在している。大別すれば金属製フレームと樹脂製フレームがあり、同じ金属製フレーム及び樹脂製フレームにしてもその形態や構造は多種多様化している。ところで、メガネの基本的な形態はフロント部とツルを有し、該ツルはフロント部の両側に蝶番などの継手を介して折畳み出来るように取付けられている。
【０００３】
そして、フロント部にはレンズが保持されるが、該レンズを保持する為に環状のリムを設けて嵌められ、又は環状リムの代わりにハーフリムと水糸との組合せ構造とする場合もある。さらには、リムを備えないで両レンズを連結部材を介してネジ止めにて連結すると共に、レンズの外側にはヨロイを直接ネジ止めした縁なしメガネも多用されている。
【０００４】
ところで、メガネを掛けたり、外したりする際にはメガネを掛けている状態より外方向へツルは押し開かれ、該ツルが押し開かれることで上記フロント部は湾曲変形する。その結果、フロント部のリムに嵌っているレンズには無理がかかる。すなわち、リムが湾曲することで該リムに嵌っているレンズ外周には大きな応力が発生して欠けたり、該レンズが割れるといったこともある。又、時にはレンズがリムから外れるといった事態も発生する。
【０００５】
特にリムを持たないで直接ネジ止めした縁なしメガネの場合であれば、ツルを押し開くことで発生する曲げモーメントはダイレクトにレンズに作用し、連結部材及びヨロイとレンズのネジ止め部位に発生する集中応力にて亀裂が発生する。特に、近年の金属製メガネフレームは、そのデザインを重視する為に非常に細い線材で構成されることから、レンズに及ぼす力が大きくなる。太い線材にてフロント部が構成されるならばリムの変形は小さくなるが、細いリムともなれば該リムに嵌るレンズにてフロント部の剛性を保持することになる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
このように、従来のメガネフレームには上記のごとき問題がある。本発明が解決しようとする課題はこの問題点であり、リムに嵌めたレンズが歪んだり、ツルの開閉操作に際して外れることのないメガネのフロント部構造を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るメガネのフロント部は２重構造とし、フロントフレームの裏側にリムを設けている。該フロントフレームはその両側にヨロイ部を形成し、該ヨロイ部には継手を介してツルが折畳み出来るように取付けられている。そして、上記リムにはレンズが嵌って取付けられ、しかも該リムは上方を開口した概略ハーフリムを成している。
【０００８】
そして、ハーフリムは間に僅かな隙間を設けた２重構造とし、レンズはその外周が僅かな隙間の間に係合して取付けられる。すなわち、レンズは２本のハーフリム片にて挟まれた構造と成る。該ハーフリムとフロントフレームは繋ぎ片を介して連結され、レンズはハーフリムの上部開口から嵌めることが出来、レンズの上側外周に水糸は基本的に張設する必要がない。
【０００９】
ここで、上記フロントフレームの具体的な形状は限定せず、一般的にはレンズが嵌るハーフリムがカバーされるように構成している。一方、本発明に係るリム構造は、２本のリム片で構成して間に僅かな隙間を残した２重構造を成しており、フロントフレームと組合せることなく従来型式のメガネフレームのフロント部として用いることも出来る。
【発明の効果】
【００１０】
本発明に係るメガネのフロント部はフロントフレームの裏側にハーフリムを設けた２重構造とし、レンズは裏側のハーフリムに嵌って取付けられる。しかも、該ハーフリムは上方が開口している為に、上から簡単に嵌めて取付けることが出来る。勿論、周長はハーフリムの１／２より大きく成っているために、一旦嵌ったレンズは独りでに外れることはない。
【００１１】
そして、ハーフリムは間に僅かな隙間を形成した２重構造と成っていることで、レンズ外周先端は隙間に係合してリム線に当接することはなく、その為に、レンズは歪まず、外周が欠けることもない。ところで、該ハーフリムはフロントフレームに小さい繋ぎ片を介して連結しており、メガネを掛ける際に、又メガネを外す際にツルを外方向へ押し開いてもフロントフレームが湾曲変形するだけであって、小さい繋ぎ片を介して連結されるハーフリムが変形することはない。
【００１２】
その結果、レンズがハーフリムから外れたり、該レンズに無理な応力は作用しない。一方、リム構造を間に僅かな隙間を残した２重構造とすることで、リム外側にヨロイを設けると共に継手を介してツルを取付けた従来型式のメガネフレームのフロント部として構成してもその効果は十分得られる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明に係るフロント部構造を備えたメガネ。
【図２】フロントフレームとなるブランクの具体例。
【図３】レンズが嵌るハーフリム。
【図４】２本のＣ形ハーフリム片で構成されるハーフリムの展開図。
【図５】図３のＡ部拡大図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
図１は本発明に係るフロント部を備えたメガネの外観を示す概略図である。同図の１はフロント部、２はツルを表し、上記フロント部１はフロントフレーム３とハーフリム４，４にて構成し、ハーフリム４，４は上方が開口した概略Ｃ形を成している。そして、レンズ５，５はこのハーフリム４，４に嵌っており、ハーフリム４，４に拘束されないレンズ上側はフリーな状態となって取付けられている。すなわち、レンズ上側を拘束する為の水糸は存在しない。
【００１５】
ツル２，２はフロントフレーム３の外側に形成したヨロイ部に設けた継手６，６を介して折畳み出来るように取付けられている。ここで、継手６としては一般に蝶番が用いられるが、該蝶番継手に限定するものではない。ところで、本発明に係るメガネのフロント部１はフロントフレーム３の裏側（背面側）にレンズ５，５が嵌ったハーフリム４，４が設けられていて、２重構造を構成している。
【００１６】
勿論、フロントフレーム３の両リム８，８は環状を成しているが、レンズは嵌っていない。そして、フロントフレーム３の中央部に形成している連結部９を挟んで脚１０，１０が延び、その先端には鼻当てパット１１，１１が取付けられている。この鼻当てパット１１，１１は樹脂の成型品であり、メガネを掛けた際に鼻の両脇に当ってフロント部１が支えられる。
【００１７】
上記ハーフリム４，４はフロントフレーム３のリム８，８の下部に設けた繋ぎ片１２，１２を介して該フロントフレーム３と連結して支えられている。そこで、ハーフリム４，４にはヨロイ部はなく、ツル２，２とは繋がっておらず、その為にツル２，２を外方向へ押し開く場合にフロントフレーム３に曲げモーメントが作用して湾曲変形した場合であっても、該フロントフレームと小さい繋ぎ片１２，１２を介して連結しているハーフリム４，４は湾曲変形することはない。
【００１８】
すなわち、ハーフリム４，４は常に安定状態に保たれる為に、嵌っているレンズ５，５に無理な力が作用せず、レンズ５，５の外周が欠けることはない。又、レンズの歪みを抑えることが出来る。しかも、上方を開口した概略Ｃ形のハーフリム４，４に嵌るだけで取付けられ、従来のナイロールフレームのごとく上側を水糸で拘束する必要もない。
【００１９】
図２は薄い金属板を切り出したもので、これを曲げ成形することでフロントフレーム３となる。このフロントフレーム３の板厚Ｔは０．３ｍｍ〜１．０ｍｍで、複数枚の金属板を重ね合わせた状態でワイヤーカットして、一度に複数枚のフロントフレーム３，３・・・を加工することが出来る。又は、エンドミルにて周囲を切削加工することも可能であり、さらには金型を使用してプレス打抜きする場合もある。
【００２０】
プレス打抜き加工するには、ある程度の大量生産を行なわなくてはならず、近年の多種少量生産においてはプレス打抜き加工は採算性においては不向きかもしれない。そして、プレス打抜き加工を行う場合には、全周がせん断面を形成しなくてはならず、すなわち破断面にならないように精密打抜き加工（ファインブランキング加工）を採用することが出来る。
【００２１】
ところで、図２に示すブランク１３は円環状の両リム８，８が連結部９にて繋がれ、リム８，８の外側にはストレートに延びるヨロイ部７，７が形成されている。そして、リム８，８の下側には小さい繋ぎ片１２，１２が下方へ突出している。図１に示すフロントフレーム３は、該ブランク１３を所定の曲面に曲げ成形したものであって、リム８，８、連結部９は滑らかな曲面を形成し、ヨロイ部７，７は概略Ｌ形に形成され、又繋ぎ片１２，１２も背面側へＬ形に曲げられる。
【００２２】
図３はハーフリム４にレンズ５が嵌っている状態を示す平面図と正面図である。該ハーフリム４は上方が開口した概略Ｃ形を成し、その為に、ハーフリム４の両先端を押し広げることでレンズ５を上方から嵌めることが出来る。ここで、該ハーフリム４は同じＣ形をした２本のハーフリム片１４，１４で構成され、両ハーフリム片１４，１４の間には僅かな隙間１５を設けている。そして、レンズ５の外周縁１６は山形に尖っていて、この外周縁１６は上記隙間１５に係合することで外れないように取付けられる。
【００２３】
そこで、２本のハーフリム片１４，１４は間に隙間１５を形成して互いに分離しないように繋がれている。例えば、ハーフリム片１４，１４の両先端１７，１７と中央部１８を繋ぎ片によって連結している。図４はハーフリム４の展開図であり、薄い金属板をカットした状態のブランク２０を示している。該ブランク２０の製作方法はフロントフレーム３の場合と同じようにワイヤーカット、エンドミルによる切削加工、又は金型を使用しての精密打抜き加工（ファインブランクキング加工）を採用することが出来る。
【００２４】
このブランク２０は２つのＣ形ハーフリム片１４，１４が繋ぐ片１９によって繋がれているが、該繋ぎ片１９を曲げ成形することで両ハーフリム片１４，１４は互いに重なり合うことが出来る。そして、一方のハーフリム片１４の両先端１７、１７に形成した繋ぎ片１９、１９を他方のハーフリム片１４の両先端１７、１７にロウ付けすることで前記図３に示すハーフリム４が出来上がり、両ハーフリム片１４，１４の間に連続した隙間１５が形成される。
【００２５】
図５は図３のＡ部拡大図を示しているように、両ハーフリム片１４，１４の隙間１５にはレンズ５の外周縁１６が係合している。すなわち、外周縁１６の先端２１はハーフリム４に接することなく該ハーフリム４に嵌っている。該ハーフリム４は１本のＣ形線材で構成されるならば、該ハーフリム４の内周に凹溝を形成しなくてはならないが、本発明では２本のハーフリム片１４，１４の間の隙間１５が凹溝として機能する。
【００２６】
内周に凹溝を形成する場合であっても、先端２１はハーフリム４に接触してレンズ５に無理な応力が作用するが、本発明のハーフリム４の構造ではレンズ先端２１への応力の作用はなく、特に近年のプラスチックレンズの歪みを抑えることが出来る。そして、ハーフリム片１４は断面四角形の線材を使用することが出来、２次加工（例えば凹溝加工）の必要性がない。ここで、両ハーフリム片１４，１４を繋ぐ繋ぎ片１９，１９，１９は、連結手段として用いられると共に、全長にわたって均一な隙間１５を形成する為に機能する。
【００２７】
すなわち、繋ぎ片１９，１９・・・の基部を屈曲してその先端を他方のハーフリム片１４にロウ付けすることが出来る。そして、このように製作されたハーフリム４はフロントフレーム３のリム８に形成した繋ぎ片１２の先端にロウ付けにて連結される。ただし、該ハーフリム４は別々に加工した２本のＣ形ハーフリム片１４，１４を、小さい繋ぎ片１９，１９，１９を間に挟んでロウ付けして製作することも可能である。
【００２８】
同じく、フロントフレーム３にも繋ぎ片１２を設けることなく、独立して加工した別の繋ぎ片１２を間に挟んでハーフリム４をフロントフレーム３の裏側（背面側）にロウ付けすることも出来る。さらには、フロントフレームとハーフリム片１４，１４を一枚の薄い金属板を用いてワイヤーカットしたり、又はエンドミルで切削加工して大きなブランクを加工し、その後で、曲げ成形することでフロント部１を製作することも可能である。
【００２９】
ところで、本発明のフロント部１の材質、すなわちフロントフレーム３及びハーフリム４の材質としては一般的に金属板を使用するが、樹脂を使用した成形品として構成することも可能であり、材質の種類は限定しない。そして、実施例では説明の都合上、円形のリム８、円形のレンズ５、Ｃ形のハーフリム４としているが、実際にはデザインを考慮してその形状は多種多様化される。
【００３０】
そして、上記実施例ではフロント部１をフロントフレーム３の裏側にハーフリム４，４を繋いだ２重構造としているが、本発明のリム構造は該フロントフレーム３と組み合わせることなくそれ単独でフロント部を構成することも可能である。すなわち、２本のハーフリム片１４，１４を僅かな隙間を残して構成される２重構造のリムは、嵌ったレンズに無理な応力を及ぼすことなく保持することが出来る。従って、この場合には両リムを連結する連結部材によって連結し、リム外側にはヨロイをロウ付けし、ヨロイには継手を介してツルが取付けられる。そして、リム構造はハーフリムに限らず円環状のフルリムとすることもある。
【符号の説明】
【００３１】
１  フロント部
２  ツル
３  フロントフレーム
４  ハーフリム
５  レンズ
６  継手
７  ヨロイ部
８  リム
９  連結部
10  脚
11  鼻当てパット
12  繋ぎ片
13  ブランク
14  ハーフリム片
15  隙間
16  外周縁
17  先端
18  中央部
19  繋ぎ片
20  ブランク
21  先端
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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