(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電力系統に無効電力を供給して電圧調整を行うとともに、単独で動く単独運転と、複数台が親機と子機となって並列で動く親子運転とが可能な無効電力補償装置において、
前記単独運転時及び前記親子運転時に親機側無効電力補償装置及び親機側開閉器を繋ぐ親機側信号ケーブルと、
前記単独運転時に子機側無効電力補償装置及び子機側開閉器を繋ぎ、また前記親子運転時に前記子機側開閉器及び前記親機側無効電力補償装置を繋ぐ子機側信号ケーブルとを備える
ことを特徴とする無効電力補償装置。
【請求項２】
請求項１に記載の無効電力補償装置において、
前記単独運転時に前記親機側信号ケーブルが接続される単独運転用挿込口と、前記親子運転時に前記親機側信号ケーブルが接続される親子運転用挿込口とを備える
ことを特徴とする無効電力補償装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の無効電力補償装置において、
前記親機側信号ケーブルと前記子機側信号ケーブルとの各無効電力補償装置側プラグ内のピンの短絡位置を各々異ならせて形成し、
前記信号ケーブルが前記無効電力補償装置の挿込口に接続された際に前記信号ケーブルの前記短絡位置が前記挿込口と一致すること、又は前記親機側無効電力補償装置の前記信号ケーブルが挿込口に接続された際に前記信号ケーブルの前記短絡位置が前記挿込口と一致することを条件に制御動作を許可する
ことを特徴とする無効電力補償装置。
【請求項４】
請求項３に記載の無効電力補償装置において、
前記親機側無効電力補償装置と前記子機側無効電力補償装置とには、各信号ケーブルが正しく接続された際に、前記ピンの短絡によって通電される中継器が設けられ、
通電した前記中継器の組み合わせによって前記短絡位置が一致したか否かを判定する
ことを特徴とする無効電力補償装置。
【請求項５】
請求項３又は４に記載の無効電力補償装置において、
前記親機側無効電力補償装置と前記子機側無効電力補償装置とには、各信号ケーブルが誤接続された際に、前記ピンの短絡によって通電される中継器が設けられ、
通電した前記中継器の組み合わせによって前記短絡位置が一致したか否かを判定する
ことを特徴とする無効電力補償装置。
【請求項６】
請求項４又は５に記載の無効電力補償装置において、
前記通電した中継器の組み合わせによって前記単独運転と前記親子運転とを切り換える
ことを特徴とする無効電力補償装置。
【請求項７】
電力系統に無効電力を供給して電圧調整を行うとともに、単独で動く単独運転と、複数台が親機と子機となって並列で動く親子運転とが可能な無効電力補償装置に用いられる信号ケーブルにおいて、
前記単独運転時に親機側無効電力補償装置及び親機側開閉器を繋ぐ親機側信号ケーブルと、前記単独運転時に子機側無効電力補償装置及び子機側開閉器を繋ぎ、また前記親子運転時に前記子機側開閉器及び前記親機側無効電力補償装置を繋ぐ子機側信号ケーブルとの各無効電力補償装置側プラグ内のピンの短絡位置を各々異ならせて形成し、
前記信号ケーブルが前記無効電力補償装置の挿込口に接続された際に前記信号ケーブルの前記短絡位置が前記挿込口と一致すること、又は前記親機側無効電力補償装置の挿込口に接続された際に前記短絡位置が前記挿込口と一致することを条件に前記無効電力補償装置が動作する
ことを特徴とする信号ケーブル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、電力系統に無効電力を供給して系統電圧を調整するとともに、単独で動く単独運転と、複数台が親機と子機となって並列で動く親子運転とが可能な無効電力補償装置及び、この無効電力補償装置に用いる信号ケーブルに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に電力が大きく変動する負荷が接続されている電力系統においては、その電力系統の電圧が負荷に流れる電流に応じて変動する。このような電圧電動を抑制するために設置される装置の一つに無効電力補償装置がある。この無効電力補償装置は、系統電圧が低下しているときには進み無効電力を電力系統に供給し、一方、系統電圧が上昇しているときには遅れ無効電力を電力系統に供給することで、電圧変動を調整する。電力系統の電圧変動が大きく無効電力補償装置１台では容量不足となる場合には、無効電力補償装置を複数台設置して並列運転を行う（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
無効電力補償装置を複数台並列運転する際には、１台が親機となり、その他は親機からの指令によって動作する子機となる親子運転が行われる。また、点検時や故障時には、親子運転に代えて、複数台のうち１台のみが動作する単独運転が行われる。なお、無効電力補償装置を単独運転していた電力系統において電圧変動の大きい負荷が設置された際には、無効電力補償装置を増設して親子運転を行うことも可能である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−４５６６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献の親子運転を行う無効電力補償装置には、通信手段としての送信手段及び受信手段が設けられている。これら送信手段と受信手段との間は、有線又は無線でデジタル信号を送受信している。したがって、これら通信手段を設けるので、制御が複雑となるとともに高価となってしまう。
【０００６】
また、親子運転時の親機と子機とのいずれかに切り替える切替手段が各無効電力補償装置に設けられている。しかしながら、スイッチ操作やキー操作等によって切り替えられるので、切り替えを間違えると誤動作するおそれがあった。
【０００７】
したがって、これらの問題に対応するために、単独運転と親子運転とを容易、且つ確実に切り替えられる無効電力補償装置が求められていた。
この発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、単独運転と親子運転とを容易、且つ確実に切り替えることができる無効電力補償装置及び信号ケーブルを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
以下、上記目的を達成するための手段及びその作用効果について説明する。
請求項１に記載の発明は、電力系統に無効電力を供給して電圧調整を行うとともに、単独で動く単独運転と、複数台が親機と子機となって並列で動く親子運転とが可能な無効電力補償装置において、前記単独運転時及び前記親子運転時に親機側無効電力補償装置及び親機側開閉器を繋ぐ親機側信号ケーブルと、前記単独運転時に子機側無効電力補償装置及び子機側開閉器を繋ぎ、また前記親子運転時に前記子機側開閉器及び前記親機側無効電力補償装置を繋ぐ子機側信号ケーブルとを備えることをその要旨としている。
【０００９】
同構成によれば、単独運転時及び親子運転時に親機側無効電力補償装置及び親機側開閉器を繋ぐ親機側信号ケーブルと、単独運転時に子機側無効電力補償装置及び子機側開閉器を繋ぎ、親子運転時に子機側開閉器及び親機側無効電力補償装置を繋ぐ子機側信号ケーブルとを備えた。このため、従来のようにスイッチ操作やキー操作等のみで切り替えることなく、子機側信号ケーブルの接続先を単独運転と親子運転との切り替えに伴って変更することで、単独運転と親子運転とを容易、且つ確実に切り替えることができる。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の無効電力補償装置において、前記単独運転時に前記親機側信号ケーブルが接続される単独運転用挿込口と、前記親子運転時に前記親機側信号ケーブルが接続される親子運転用挿込口とを備えることをその要旨としている。
【００１１】
同構成によれば、単独運転時に親機側信号ケーブルが接続される単独運転用挿込口と、親子運転時に親機側信号ケーブルが接続される親子運転用挿込口とを備えた。このため、親機側信号ケーブルの挿入先を替えることで単独運転と親子運転とを切り替えることができ、単独運転と親子運転とを容易、且つ確実に切り替えることができる。
【００１２】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の無効電力補償装置において、前記親機側信号ケーブルと前記子機側信号ケーブルとの各無効電力補償装置側プラグ内のピンの短絡位置を各々異ならせて形成し、前記信号ケーブルが前記無効電力補償装置の挿込口に接続された際に前記信号ケーブルの前記短絡位置が前記挿込口と一致すること、又は前記親機側無効電力補償装置の前記信号ケーブルが挿込口に接続された際に前記信号ケーブルの前記短絡位置が前記挿込口と一致することを条件に制御動作を許可することをその要旨としている。
【００１３】
ここで、単独運転から親子運転への切り替えや親子運転から単独運転への切り替え時に、信号ケーブルを異なる接続先に接続する誤接続をすると、動作しないおそれがあり、接続確認を十分にする必要がある。そこで、信号ケーブルのプラグ形状を親機側と子機側とでそれぞれ異ならせることも考えられるが、いずれの無効電力補償装置にも接続させる必要があるため、信号ケーブルのプラグ形状を異ならせることはできず、誤接続を防止する対策が求められていた。そこで、上記構成によれば、親機側信号ケーブルと子機側信号ケーブルとの各無効電力補償装置側プラグ内のピンの短絡位置を各々異なる位置に形成することで、各信号ケーブルが各無効電力補償装置に接続された際に、無効電力補償装置が両信号ケーブルの短絡位置から正しい接続状態であるか否かを判断することが可能となる。
【００１４】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の無効電力補償装置において、前記親機側無効電力補償装置と前記子機側無効電力補償装置とには、各信号ケーブルが正しく接続された際に、前記ピンの短絡によって通電される中継器が設けられ、通電した前記中継器の組み合わせによって前記短絡位置が一致したか否かを判定することをその要旨としている。
【００１５】
同構成によれば、各信号ケーブルのピンの短絡が接続される中継器が各無効電力補償装置に設けられ、各信号ケーブルが各無効電力補償装置に接続されたことによって通電された中継器の組み合わせから信号ケーブルが正しい接続先に接続されているか否かが電気的に容易に判定することが可能である。
【００１６】
請求項５に記載の発明は、請求項３又は４に記載の無効電力補償装置において、前記親機側無効電力補償装置と前記子機側無効電力補償装置とには、各信号ケーブルが誤接続された際に、前記ピンの短絡によって通電される中継器が設けられ、通電した前記中継器の組み合わせによって前記短絡位置が一致したか否かを判定することをその要旨としている。
【００１７】
同構成によれば、各信号ケーブルのピンの短絡が接続される中継器が無効電力補償装置に設けられ、信号ケーブルが無効電力補償装置に誤接続されたことによって通電された中継器から信号ケーブルが誤った接続先に接続されているか否かが電気的に容易に判定することが可能である。
【００１８】
請求項６に記載の発明は、請求項４又は５に記載の無効電力補償装置において、前記通電した中継器の組み合わせによって前記単独運転と前記親子運転とを切り換えることをその要旨としている。
【００１９】
同構成によれば、通電した中継器の組み合わせによって運転が切り換えられるので、単独運転と親子運転とを切り換える切り換えスイッチを別途設けなくて済むので、構成を簡易にすることができる。
【００２０】
請求項７に記載の発明は、電力系統に無効電力を供給して電圧調整を行うとともに、単独で動く単独運転と、複数台が親機と子機となって並列で動く親子運転とが可能な無効電力補償装置に用いられる信号ケーブルにおいて、前記単独運転時に親機側無効電力補償装置及び親機側開閉器を繋ぐ親機側信号ケーブルと、前記単独運転時に子機側無効電力補償装置及び子機側開閉器を繋ぎ、また前記親子運転時に前記子機側開閉器及び前記親機側無効電力補償装置を繋ぐ子機側信号ケーブルとの各無効電力補償装置側プラグ内のピンの短絡位置を各々異ならせて形成し、前記信号ケーブルが前記無効電力補償装置の挿込口に接続された際に前記信号ケーブルの前記短絡位置が前記挿込口と一致すること、又は前記親機側無効電力補償装置の挿込口に接続された際に前記短絡位置が前記挿込口と一致することを条件に前記無効電力補償装置が動作することをその要旨としている。
【００２１】
同構成によれば、単独運転時及び親子運転時に親機側無効電力補償装置及び親機側開閉器を繋ぐ親機側信号ケーブルと、単独運転時に子機側無効電力補償装置及び子機側開閉器を繋ぎ、親子運転時に子機側開閉器及び親機側無効電力補償装置を繋ぐ子機側信号ケーブルとを備えた。このため、従来のようにスイッチ操作やキー操作等のみで切り替えることなく、子機側信号ケーブルの接続先を単独運転と親子運転との切り替えに伴って変更することで、単独運転と親子運転とを容易、且つ確実に切り替えることができる。ここで、単独運転から親子運転への切り替えや親子運転から単独運転への切り替え時に、信号ケーブルを異なる接続先に接続する誤接続をすると、動作しないおそれがあり、接続確認を十分にする必要がある。そこで、信号ケーブルのプラグ形状を親機側と子機側とでそれぞれ異ならせることも考えられるが、いずれの無効電力補償装置にも接続させる必要があるため、信号ケーブルのプラグ形状を異ならせることはできず、誤接続を防止する対策が求められていた。そこで、上記構成によれば、親機側信号ケーブルと子機側信号ケーブルとの各無効電力補償装置側プラグ内のピンの短絡位置を各々異なる位置に形成することで、各信号ケーブルが各無効電力補償装置に接続された際に、無効電力補償装置が両信号ケーブルの短絡位置から正しい接続状態であるか否かを判断して無効電力補償装置が動作することが可能となる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明によれば、単独運転と親子運転とを容易、且つ確実に切り替えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】無効電力補償装置の概略構成図。
【図２】単独運転時の親機側無効電力補償装置の設置状態を示す構成図。
【図３】単独運転時の子機側無効電力補償装置の設置状態を示す構成図。
【図４】親子運転時の無効電力補償装置の設置状態を示す構成図。
【図５】（ａ）親機側信号ケーブルの外観を示す図、（ｂ）親機側信号ケーブルのピンの短絡位置を示す模式図。
【図６】（ａ）親機側信号ケーブルの外観を示す図、（ｂ）親機側信号ケーブルのピンの短絡位置を示す模式図。
【図７】（ａ）（ｂ）親機側無効電力補償装置の判定回路を示す図。
【図８】（ａ）プラグの接続パターン、（ｂ）中継器の通電パターンを示す図。
【図９】（ａ）（ｂ）子機側無効電力補償装置の判定回路を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明の一実施形態について図１〜図９を参照して説明する。
図１に示されるように、無効電力補償装置１０は、電力系統１に対して開閉器２及び変圧器３を介して並列接続されている。無効電力補償装置１０は、電力系統１に接続された負荷４等によって電圧変動が発生する際に、無効電力を供給することにより電力系統１の系統電圧を調整する装置である。本実施例の無効電力補償装置１０は、主回路にインバータ１１を備え、同インバータ１１が連系リアクトル１２を介して電力系統１に並列接続されている。インバータ１１には、電位確立用のコンデンサ１３が接続されている。開閉器２には、電力系統１の電流を検出する二つの電流センサＣＴと、電力系統１の電圧を検出する電圧センサＰＴが設けられている。また、無効電力補償装置１０には、制御装置１４が設けられている。同制御装置１４には、二つの電流センサＣＴ及び電圧センサＰＴが接続されている。無効電力補償装置１０は、系統電圧とインバータ出力電圧との電圧差で連系リアクトル１２に流れる無効電力を調整しながら、連続的に出力を可変することで電力系統１の電圧を調整する。なお、本実施例の無効電力補償装置１０は、ＳＶＧ（Ｓｔａｔｉｃ  Ｖａｒ  Ｇｅｎｅｒａｔｏｒ）方式の装置である。
【００２５】
無効電力補償装置１０は、インバータ１１の出力電圧を系統電圧の位相と同期させ、大きさを変化させることにより、系統電圧から９０度遅れ、進みの電流が連系リアクトル１２に流れる。すなわち、無効電力補償装置１０から電力系統１から見ると、可変の進相コンデンサや分路リアクトルが接続されているように動作する。例えば、負荷４の変動により電力系統１の電圧が低下した場合には、電力系統１から見て進相コンデンサと同様な動作をして電圧を持ち上げる。また、電力系統１の電圧が上昇した場合には、電力系統１から見て分路リアクトルと同様な動作をして電圧を下げる。
【００２６】
無効電力補償装置１０は、連系点の電圧を定電圧管理する「電圧一定制御」と、連系点より電源側の無効電力が零になるように管理する「力率１制御」との２つの制御方式がある。電圧一定制御は、連系点の電圧を設定値と一致するように無効電力を連続的に発生する。一方、力率１制御は、連系点の負荷側の無効電力を検出し、電源側の無効電力が零になるように無効電力を連続的に発生する。なお、制御方式は、用途に応じて選択可能である。
【００２７】
そして、本実施例の無効電力補償装置１０は、電力系統１に１台の無効電力補償装置１０が接続されて単独運転の状態において、負荷４による電圧変動に対して動作容量が不足する際には増設することが可能である。すなわち、もう１台の無効電力補償装置１０を増設して並列で親子運転することで、無効電力の発生容量を増加させる。
【００２８】
図２〜図４に示されるように、無効電力補償装置１０は、変圧器３を介して開閉器２に電気的に接続されている。また、無効電力補償装置１０と制御対象としての開閉器２とには、信号ケーブル２０，２１，２２が接続される。すなわち、無効電力補償装置１０と開閉器２とには、開閉器２（２ａ，２ｂ）の電流センサＣＴ及び電圧センサＰＴからの検出データを取得する検出信号ケーブル２０が接続されている。また、親子運転時には、親機側無効電力補償装置１０ａと子機側無効電力補償装置１０ｂとは、親機と子機との間で制御情報を送る２本の親子運転用信号ケーブル２３によって接続されている。
【００２９】
図２に示されるように、親機側無効電力補償装置１０ａの単独運転時には、親機側無効電力補償装置１０ａと親機側開閉器２ａとには、親機側開閉器２ａの開閉の制御信号を送る親機側信号ケーブル２１（図５（ａ）参照）が接続されている。この親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａは、単独運転時と親子運転時との運転状態によって親機側無効電力補償装置１０ａの挿込口２５，２７を替えられ、単独運転時には単機用挿込口２５に接続されている。よって、親機側無効電力補償装置１０ａが親機側開閉器２ａの開閉を制御する。なお、親機側プラグ２１ａが無効電力補償装置側プラグに相当する。
【００３０】
一方、図３に示されるように、子機側無効電力補償装置１０ｂの単独運転時には、子機側無効電力補償装置１０ｂと子機側開閉器２ｂとには、子機側開閉器２ｂの開閉の制御信号を送る子機側信号ケーブル２２（図６（ａ）参照）が接続されている。この子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａは、親機側信号ケーブル２１と同様に、単独運転時と親子運転時との運転状態によって子機側無効電力補償装置１０ｂの接続先としての挿込口を替えられ、単独運転時には単機用挿込口２６に接続されている。よって、子機側無効電力補償装置１０ｂが子機側開閉器２ｂの開閉を制御する。なお、子機側プラグ２２ａが無効電力補償装置プラグに相当する。
【００３１】
そして、図４に示されるように、親機側無効電力補償装置１０ａと子機側無効電力補償装置１０ｂとの親子運転時には、親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａを親機側無効電力補償装置１０ａの単機用挿込口２５から親機側無効電力補償装置１０ａの親子運転（ＭＳ（Ｍａｉｎ−Ｓｕｂ）運転）の親機（Ｍ）側のＭＳ−Ｍ挿込口２７に接続される。また、子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａを子機側無効電力補償装置１０ｂの単機用挿込口２６から親機側無効電力補償装置１０ａの親子運転（ＭＳ運転）の子機（Ｓ）側のＭＳ−Ｓ挿込口２８に接続される。よって、親機側無効電力補償装置１０ａが親機側開閉器２ａ及び子機側開閉器２ｂの開閉を制御する。単機用挿込口２５及び単機用挿込口２６は、単独運転用挿込口に相当する。ＭＳ−Ｍ挿込口２７及びＭＳ−Ｓ挿込口２８は、親子運転用挿込口に相当する。
【００３２】
ここで、単独運転から親子運転に替えられたり、親子運転から単独運転に替えられたりする際には、親機側信号ケーブル２１と子機側信号ケーブル２２との接続先を替えることとなる。この際、親機側信号ケーブル２１又は子機側信号ケーブル２２を間違った接続先（挿込口）に接続する誤接続をすると、無効電力補償装置１０が動作しないおそれがある。
【００３３】
そこで、本実施例では、図５（ａ）に示されるように、親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａのケーブル近傍部分には、「ＳＶＧ−Ｍ側」と印字されたシール２１ｃが貼り付けられている。一方、親機側信号ケーブル２１の開閉器側プラグ２１ｂのケーブル近傍部分には、「開閉器−Ｍ側」と印字されたシール２１ｄが貼り付けられている。図６（ａ）に示されるように、子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａのケーブル近傍部分には、「ＳＶＧ−Ｓ側」と印字されたシール２２ｃが貼り付けられている。一方、子機側信号ケーブル２２の開閉器側プラグ２２ｂのケーブル近傍部分には、「開閉器−Ｓ側」と印字されたシール２２ｄが貼り付けられている。よって、これらシールを確認すれば、親機側信号ケーブル２１及び子機側信号ケーブル２２のプラグ２１ａ，２１ｂ，２２ａ，２２ｂのうち、無効電力補償装置側と開閉器側とを間違えることはほぼない。このため、親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａと子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａとを正しい挿込口２５，２７，２８に接続することが重要である。
【００３４】
そして、親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａと子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａとのそれぞれに設けられる複数個（本実施例では８個）のピンのうち２つのピンを選択して短絡を形成するとともに、その短絡位置を異ならせている。図５（ｂ）に示されるように、親機側信号ケーブル２１は、親機側プラグ２１ａに設けられる複数個のピンのうち６番目と７番目とのピンがプラグ内部で短絡されている。図５（ｂ）は、模式的に図示している。図６（ｂ）に示されるように、子機側信号ケーブル２２は、子機側プラグ２２ａに設けられる複数個のピンのうち７番目と８番目とのピンがプラグ内部で短絡されている。図６（ｂ）は、模式的に図示している。
【００３５】
また、図７（ａ）に示されるように、親機側信号ケーブル２１の接続先としての親機側無効電力補償装置１０ａの挿込口２５，２７，２８には、短絡位置が一致したか否かを判定する中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３がそれぞれ接続されている。親機側無効電力補償装置１０ａが単独運転する際に、単機用挿込口２５に親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａを接続すると、親機側プラグ２１ａの６番目と７番目とのピンの短絡によって中継器Ｒ１が通電される。一方、親子運転する際に、ＭＳ−Ｍ挿込口２７に親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａを接続すると、親機側プラグ２１ａの６番目と７番目とのピンの短絡によって中継器Ｒ２が通電される。また、ＭＳ−Ｓ挿込口２８に子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａを接続すると、子機側プラグ２２ａの７番目と８番目とのピンの短絡によって中継器Ｒ３が通電される。
【００３６】
さらに、親機側無効電力補償装置１０ａの挿込口２７には、誤接続によって短絡位置が一致したか否かを判定する中継器Ｒ７が接続されている。親子運転する際に、ＭＳ−Ｍ挿込口２７に子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａを誤接続すると、子機側プラグ２２ａの７番目と８番目とのピンの短絡によって中継器Ｒ７が通電される。例えば、親機側の単独運転をする予定でありながら、親機側プラグ２１ａを単機用挿込口２５に接続した上で、子機側プラグ２２ａをＭＳ−Ｍ挿込口２７に接続した場合に、誤接続を検知することができる。
【００３７】
また、これら中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７には、これら中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７の通電状態又は非通電状態の組み合わせによって通電される中継器Ｒ４，Ｒ５，Ｒ６が接続されている。中継器Ｒ１が非通電状態、且つ中継器Ｒ２が通電状態となると、中継器Ｒ４が通電される。また、中継器Ｒ１が非通電状態、且つ中継器Ｒ３が通電状態となると、中継器Ｒ５が通電される。また、中継器Ｒ１が通電状態、且つ中継器Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７が非通電状態となると、中継器Ｒ６が通電される。
【００３８】
ここで、図８（ａ）には、挿込口に対するプラグの接続パターンを示す。なお、図中の数字は、挿込口又はプラグを示す符号である。また、図８（ｂ）には、挿込口に対するプラグの接続による中継器の通電パターンを示す。なお、図中の「○」は通電を示すとともに、「×」は非通電を示す。ここで、正しい接続（正接続）時には、中継器の通電パターンとプラグの接続パターンとは一対一対応となる。一方で、誤接続時においては、中継器の通電パターンが同一であっても、プラグの接続パターンが同一であるとは限らない。
【００３９】
そして、図７（ｂ）に示されるように、親機側無効電力補償装置１０ａの親機側制御装置１４ａは、中継器Ｒ４，Ｒ５のみが通電されると、親子運転であると判定し、親子運転に切り替えて親子運転での動作を許可する。一方、親機側制御装置１４ａは、中継器Ｒ６が通電されると、親機側無効電力補償装置１０ａの単独運転であると判定し、単独運転に切り替えて単独運転での動作を許可する。また、親機側プラグ２１ａと子機側プラグ２２ａとが間違った挿込口２５，２７，２８に接続された誤接続の場合には、中継器Ｒ４，Ｒ５，Ｒ６の組み合わせが上記のいずれにも一致しない。このため、親機側制御装置１４ａは、単独運転及び親子運転のいずれにも判定せず、動作を許可しない。
【００４０】
また、図９（ａ）に示されるように、子機側信号ケーブル２２の接続先としての子機側無効電力補償装置１０ｂの挿込口２６には、短絡位置が一致したか否かを判定する中継器Ｒ８が接続されている。子機側無効電力補償装置１０ｂが単独運転する際に、単機用挿込口２６に子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａを接続すると、子機側プラグ２２ａの７番目と８番目とのピンの短絡によって中継器Ｒ８が通電される。一方、親子運転する際には、単機用挿込口２６に子機側プラグ２２ａは接続されない。
【００４１】
そして、図９（ｂ）に示されるように、子機側無効電力補償装置１０ｂの子機側制御装置１４ｂは、中継器Ｒ８が通電されると、子機側無効電力補償装置１０ｂの単独運転であると判定し、単独運転に切り替えて単独運転での動作を許可する。また、子機側制御装置１４ｂは、中継器Ｒ８が非通電状態において、親子運転用信号ケーブル２３が接続されて信号が入力される際には、親子運転として親機側無効電力補償装置１０ａの指令に従って動作する。
【００４２】
次に、親機側無効電力補償装置１０ａの単独運転から親機側無効電力補償装置１０ａと子機側無効電力補償装置１０ｂとの親子運転に切り替える際について説明する。
図２に示されるように、電力系統１に親機側無効電力補償装置１０ａが１台設置された単独運転時には、親機側信号ケーブル２１の開閉器側プラグ２１ｂが親機側開閉器２ａに接続されるとともに、親機側プラグ２１ａが親機側無効電力補償装置１０ａの単機用挿込口２５に接続される。また、親機側検出信号ケーブル２０ａは、親機側開閉器２ａと親機側無効電力補償装置１０ａとに接続されている。なお、親子運転時に使用するＭＳ−Ｍ挿込口２７及びＭＳ−Ｓ挿込口２８には何も接続されていない。
【００４３】
ここで、図７に示されるように、親機側プラグ２１ａが単機用挿込口２５に接続されたことによって中継器Ｒ１が通電されるとともに、中継器Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７が通電されない。詳しくは、親機側プラグ２１ａの６番目と７番目とのピンが短絡しているので、単機用挿込口２５の６番目と７番目とのピンが通電されることで、中継器Ｒ１が通電される。また、ＭＳ−Ｍ挿込口２７及びＭＳ−Ｓ挿込口２８にプラグが接続されないので、中継器Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７は非通電である。よって、中継器Ｒ６のみ通電されるので、親機側無効電力補償装置１０ａの親機側制御装置１４ａは、単独運転であると判定し、単独運転として動作する。
【００４４】
一方で、例えば、親機側プラグ２１ａをＭＳ−Ｍ挿込口２７に間違って接続した際には、中継器Ｒ２が通電されるとともに、中継器Ｒ１，Ｒ３，Ｒ７が通電されない。詳しくは、親機側プラグ２１ａの６番目と７番目とのピンが短絡しているので、ＭＳ−Ｍ挿込口２７の６番目と７番目とのピンが通電されることで、中継器Ｒ２が通電される。また、親機側プラグ２１ａの６番目と７番目とのピンが短絡しているので、ＭＳ−Ｍ挿込口２７の７番目と８番目とのピンが通電されないことで、中継器Ｒ７が通電されない。また、単機用挿込口２５及びＭＳ−Ｓ挿込口２８にはプラグが接続されないので、中継器Ｒ１，Ｒ３は非通電状態である。よって、中継器Ｒ４にのみ通電されるので、親機側無効電力補償装置１０ａの親機側制御装置１４ａは、誤接続であると判定して動作を許可しない。同様に、親機側プラグ２１ａをＭＳ−Ｓ挿込口２８に間違って接続した際には、中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７が通電されない。よって、中継器Ｒ４，Ｒ５，Ｒ６のいずれも通電されないので、親機側無効電力補償装置１０ａの親機側制御装置１４ａは、誤接続であると判定して動作を許可しない。
【００４５】
続いて、図４に示されるように、親機側無効電力補償装置１０ａが設置された電力系統１に子機側無効電力補償装置１０ｂを増設することによって親子運転に切り替える。詳しくは、まず、親機側無効電力補償装置１０ａと子機側無効電力補償装置１０ｂとを並設する。そして、親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａが親機側無効電力補償装置１０ａの単機用挿込口２５から外されて、ＭＳ−Ｍ挿込口２７に接続される。また、子機側信号ケーブル２２の開閉器側プラグ２２ｂが子機側開閉器２ｂに接続されるとともに、子機側プラグ２２ａが親機側無効電力補償装置１０ａのＭＳ−Ｓ挿込口２８に接続される。また、子機側検出信号ケーブル２０ｂは、子機側開閉器２ｂと子機側無効電力補償装置１０ｂとに接続されている。なお、親子運転用信号ケーブル２３は、親機側無効電力補償装置１０ａと子機側無効電力補償装置１０ｂとに接続されている。
【００４６】
ここで、図７に示されるように、親機側プラグ２１ａがＭＳ−Ｍ挿込口２７に接続されたことによって中継器Ｒ２が通電されるとともに、中継器Ｒ１，Ｒ７は通電されない。詳しくは、親機側プラグ２１ａの６番目と７番目とのピンが短絡しているので、ＭＳ−Ｍ挿込口２７の６番目と７番目とのピンが通電されることで、中継器Ｒ２が通電される。また、親機側プラグ２１ａの６番目と７番目とのピンが短絡しているので、ＭＳ−Ｍ挿込口２７の７番目と８番目とのピンが通電されないことで、中継器Ｒ７が通電されない。また、単機用挿込口２５にプラグが接続されないので、中継器Ｒ１は通電されない。一方、子機側プラグ２２ａがＭＳ−Ｓ挿込口２８に接続されたことによって中継器Ｒ３が通電される。詳しくは、子機側プラグ２２ａの７番目と８番目とのピンが短絡しているので、ＭＳ−Ｓ挿込口２８の７番目と８番目とのピンが通電されることで、中継器Ｒ３が通電される。よって、中継器Ｒ４，Ｒ５のみ通電されるので、親機側無効電力補償装置１０ａの親機側制御装置１４ａは、親子運転であると判定し、親子運転として動作する。
【００４７】
一方で、例えば、親機側プラグ２１ａをＭＳ−Ｓ挿込口２８に間違って接続した際には、中継器Ｒ３が通電されない。詳しくは、親機側プラグ２１ａの６番目と７番目とのピンが短絡しているので、ＭＳ−Ｓ挿込口２８の７番目と８番目とのピンが通電されないことで、中継器Ｒ３が通電されない。また、子機側プラグ２２ａをＭＳ−Ｍ挿込口２７に接続した際には、中継器Ｒ７が通電されるとともに、中継器Ｒ２が通電されない。詳しくは、子機側プラグ２２ａの７番目と８番目とのピンが短絡しているので、ＭＳ−Ｍ挿込口２７の７番目と８番目とのピンが通電されることで、中継機Ｒ７が通電される。また、子機側プラグ２２ａの７番目と８番目とのピンが短絡しているので、ＭＳ−Ｍ挿込口２７の６番目と７番目とのピンが通電されないことで、中継器Ｒ２が通電されない。
【００４８】
このとき、単機用挿込口２５にはプラグが接続されないので、中継器Ｒ１は非通電状態である。よって、中継器Ｒ４，Ｒ５，Ｒ６のいずれも通電しないので、親機側無効電力補償装置１０ａの親機側制御装置１４ａは、誤接続であると判定して動作を許可しない。同様に、親機側プラグ２１ａ及び子機側プラグ２２ａの少なくとも一方を間違って接続した際にも、親機側無効電力補償装置１０ａの親機側制御装置１４ａは、誤接続であると判定して動作を許可しない。
【００４９】
また、親子運転から親機側無効電力補償装置１０ａや子機側無効電力補償装置１０ｂの単独運転に切り替える際においても、親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａと子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａとがそれぞれ正しい挿込口に接続されなければ、親機側無効電力補償装置１０ａの親機側制御装置１４ａ及び子機側無効電力補償装置１０ｂの子機側制御装置１４ｂは誤接続と判定して動作を許可しない。
【００５０】
さて、本実施形態では、親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａと子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａとに設けられるピンのうち２つのピンをそれぞれ選択して短絡させ、この短絡位置を異ならせて設定した。そして、親機側無効電力補償装置１０ａの挿込口２５，２７，２８に親機側プラグ２１ａと子機側プラグ２２ａとの短絡位置が正しいか否かを判定する中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７を設けた。このため、単独運転及び親子運転に対応した挿込口２５，２７，２８に親機側プラグ２１ａと子機側プラグ２２ａとが正しく接続されたときのみ、中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３が通電されるので、正しい接続である否かを判定することができる。また、中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７の通電・非通電状態に応じて通電する中継器Ｒ４，Ｒ５，Ｒ６が設けられるので、これら中継器Ｒ４，Ｒ５，Ｒ６の通電状態の組み合わせによって、単独運転又は親子運転のいずれであるかを判定することができる。そして、運転状態を単独運転又は親子運転に切り替えることができる。
【００５１】
以上、説明した実施形態によれば、以下の作用効果を奏することができる。
（１）単独運転時及び親子運転時に親機側無効電力補償装置１０ａ及び親機側開閉器２ａを繋ぐ親機側信号ケーブル２１と、単独運転時に子機側無効電力補償装置１０ｂ及び子機側開閉器２ｂを繋ぎ、親子運転時に子機側開閉器２ｂ及び親機側無効電力補償装置１０ａを繋ぐ子機側信号ケーブル２２とを備えた。このため、従来のようにスイッチ操作やキー操作等のみで切り替えることなく、子機側信号ケーブル２２の接続先を単独運転と親子運転との切り替えに伴って変更することで、単独運転と親子運転とを容易、且つ確実に切り替えることができる。
【００５２】
（２）単独運転時に親機側信号ケーブル２１が接続される単独運転用の単機用挿込口２５と、親子運転時に親機側信号ケーブル２１が接続される親子運転用親機側のＭＳ−Ｍ挿込口２７とを備えた。このため、親機側信号ケーブル２１の挿入先を替えることで、単独運転と親子運転とを容易、且つ確実に切り替えることができる。
【００５３】
（３）親子運転時に子機側信号ケーブル２２が接続される親子運転用子機側のＭＳ−Ｓ挿込口２８を備えた。このため、子機側信号ケーブル２２の挿入先を子機側無効電力補償装置１０ｂの単機用挿込口２６から親機側無効電力補償装置１０ａの親子運転用子機側のＭＳ−Ｓ挿込口２８に替えることで、単独運転と親子運転とを更に容易、且つ確実に切り替えることができる。
【００５４】
（４）親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａと子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａとのピンの短絡位置を各々異なる位置に形成した。このため、親機側信号ケーブル２１及び子機側信号ケーブル２２が各無効電力補償装置１０ａ，１０ｂの各挿込口２５，２６，２７，２８に接続された際に、無効電力補償装置１０ａ，１０ｂが親機側信号ケーブル２１と子機側信号ケーブル２２との短絡位置から正しい接続状態であるか否かを判断することができる。よって、万が一、信号ケーブル２１，２２を間違った挿込口２５，２６，２７，２８に接続すると、信号ケーブル２１，２２の短絡位置が一致せず、単独運転又は親子運転の制御動作を許可しないことで誤動作を防止することができる。
【００５５】
（５）親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａ及び子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａのピンの短絡が接続される中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７が親機側無効電力補償装置１０ａに設けられる。このため、親機側信号ケーブル２１と子機側信号ケーブル２２とが親機側無効電力補償装置１０ａに接続されたことによって通電された中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７の組み合わせから親機側信号ケーブル２１と子機側信号ケーブル２２とが正しい接続先に接続されているか否かを電気的に容易に判定することができる。
【００５６】
（６）子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａのピンの短絡が接続される中継器Ｒ７が親機側無効電力補償装置１０ａに設けられる。このため、子機側信号ケーブル２２が親機側無効電力補償装置１０ａに誤接続されたことによって通電された中継器Ｒ７から子機側信号ケーブル２２が誤った接続先に接続されているか否かが電気的に容易に判定することができる。
【００５７】
（７）親機側無効電力補償装置１０ａは、通電した中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７に応じて通電する中継器Ｒ４，Ｒ５，Ｒ６の組み合わせによって運転を切り換えられる。このため、単独運転と親子運転とを切り換える切り換えスイッチを別途設けなくて済むので、構成を簡易にすることができる。
【００５８】
なお、上記実施形態は、これを適宜変更した以下の形態にて実施することができる。
・上記実施形態では、中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７の通電状態に応じて通電する中継器Ｒ４，Ｒ５，Ｒ６の通電状態の組み合わせによって、単独運転又は親子運転のいずれであるかを判定した。しかしながら、中継器Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ７の通電状態から中継器Ｒ１のみ通電状態のときは単独運転、中継器Ｒ２，Ｒ３が通電状態のときは親子運転と判定してもよい。
【００５９】
・上記実施形態では、親機側プラグ２１ａと子機側プラグ２２ａとが正しい挿込口に接続されていることを判定するとともに、単独運転と親子運転とを切り替えるようにした。しかしながら、単独運転と親子運転との切り替えは、手動操作等で別途行うようにしてもよい。
【００６０】
・上記実施形態では、親機と子機を予め決定した無効電力補償装置１０としたが、親機と子機との区別のない無効電力補償装置１０としてもよい。そして、信号ケーブルが接続された無効電力補償装置１０が親機となるようにしてもよい。例えば、図３及び図４に示されるように、親子運転時に子機となる無効電力補償装置１０にもＭＳ−Ｍ挿込口３７及びＭＳ−Ｓ挿込口３８を設ける。そして、親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａと子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａとが接続された無効電力補償装置１０が親機となる。ＭＳ−Ｍ挿込口３７及びＭＳ−Ｓ挿込口３８は、親子運転用挿込口に相当する。
【００６１】
・上記実施形態では、親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａ及び子機側信号ケーブル２２の子機側プラグ２２ａのピンを８個としたが、無効電力補償装置１０に合わせてピンの数量は変更してもよい。
【００６２】
・上記実施形態では、親機側プラグ２１ａのピンの短絡位置の組み合わせを６番目と７番目とするとともに、子機側プラグ２２ａのピンの短絡位置の組み合わせを７番目と８番目としたが、親機側プラグ２１ａと子機側プラグ２２ａとのピンの短絡位置の組み合わせが異なればいずれの組み合わせでもよい。
【００６３】
・上記実施形態では、ＭＳ−Ｍ挿込口２７にプラグの誤接続時に通電する中継器Ｒ７を接続したが、単機運転であることを接続状態以外で検知することができるならば、中継器Ｒ７を省略した構成を採用してもよい。
【００６４】
・上記実施形態では、親機側プラグ２１ａと子機側プラグ２２ａとのピンのうち１組を短絡させたが、複数組短絡させてもよい。
・上記実施形態では、単独運転時と親子運転時において親機側信号ケーブル２１の親機側プラグ２１ａの接続先を単機用挿込口２５とＭＳ−Ｍ挿込口２７とに切り替えたが、１つの挿込口のみとしてもよい。この場合、親機側プラグ２１ａの挿込口とＭＳ−Ｓ挿込口２８とに親機側プラグ２１ａ及び子機側プラグ２２ａとが正しく接続されているか否かを中継器の通電状態によって判定する。
【００６５】
・上記実施形態では、信号ケーブル２１，２２のプラグ２１ａ，２２ａのピンを短絡させたが、専用の信号ケーブル２１，２２を設けるのみで、プラグ２１ａ，２２ａのピンを短絡させなくともよい。
【００６６】
次に、上記実施形態から把握できる技術的思想をその効果と共に記載する。
（イ）電力系統に無効電力を供給して電圧調整を行うとともに、単独で動く単独運転と、複数台が親機と子機となって並列で動く親子運転とが可能な無効電力補償装置において、前記単独運転時に親機側無効電力補償装置及び親機側開閉器を繋ぐ親機側信号ケーブルと、前記単独運転時に子機側無効電力補償装置及び子機側開閉器を繋ぎ、また前記親子運転時に前記子機側開閉器及び前記親機側無効電力補償装置を繋ぐ子機側信号ケーブルとの各無効電力補償装置側プラグ内のピンの短絡位置を各々異ならせて形成し、前記信号ケーブルが前記無効電力補償装置の挿込口に接続された際に前記信号ケーブルの前記短絡位置が前記挿込口と一致すること、又は前記親機側無効電力補償装置の前記信号ケーブルが挿込口に接続された際に前記信号ケーブルの前記短絡位置が前記挿込口と一致することを条件に制御動作を許可することを特徴とする無効電力補償装置。
【００６７】
同構成によれば、親機側信号ケーブルと子機側信号ケーブルとの各無効電力補償装置側プラグ内のピンの短絡位置を各々異なる位置に形成することで、各信号ケーブルが各無効電力補償装置に接続された際に、無効電力補償装置が両信号ケーブルの短絡位置から正しい接続状態であるか否かを判断することが可能となる。
【符号の説明】
【００６８】
１…電力系統、２ａ（２）…親機側開閉器、２ｂ（２）…子機側開閉器、３…変圧器、４…負荷、１０ａ（１０）…親機側無効電力補償装置、１０ｂ（１０）…子機側無効電力補償装置、１１…インバータ、１２…連系リアクトル、１３…コンデンサ、１４ａ（１４）…親機側制御装置、１４ｂ（１４）…子機側制御装置、２０…検出信号ケーブル、２１…親機側信号ケーブル、２１ａ…親機側プラグ、２１ｂ…開閉器側プラグ、２２…子機側信号ケーブル、２２ａ…子機側プラグ、２２ｂ…開閉器側プラグ、２３…親子運転用信号ケーブル、２５…単機用挿込口、２６…単機用挿込口、２７…ＭＳ−Ｍ挿込口、２８…ＭＳ−Ｓ挿込口、Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ４，Ｒ５，Ｒ６，Ｒ７，Ｒ８…中継器。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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