(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷温水製造施設の熱源設備に配備した制御盤から熱源設備の運用により蓄積された実運転データを記憶する熱源装置運転データ自動記憶装置と、該熱源装置運転データ自動記憶装置から蓄積された実運転データを呼び出し再現させる再現システムと、前記熱源装置運転データ自動記憶装置からの過去の蓄積された熱負荷データ及び設備環境データを利用しながらシミュレーションできるシステムとを有し、前記再現システムは、前記熱源装置運転データ自動記憶装置から指定された期間のデータを呼び出し、そのデータを活用することで熱源設備運転状態を再現する機能を備え、前記シミュレーションシステムは、前記熱源装置運転データ自動記憶装置から指定された期間の熱負荷データと設備環境データを呼び出し、前記の熱源設備で使用している機器の運転特性を追従させ、機器の設置状況により時間的要素が変化する設備状態を考慮し、実際の設備同様に忠実に熱源設備運転状態をシミュレーションできる機能を備え、前記再現システムと前記シミュレーションシステムを同時に実施することで、日々の運転状態を検証する機能を備えたことを特徴とする熱源設備運転検証装置。
【請求項２】
前記日々の運転状態を検証する機能は、日々の運転状態を設備ＣＯＰで比較することが可能な機能であることを特徴とする請求項１記載の熱源設備運転検証装置。
【請求項３】
前記設備ＣＯＰの比較することが可能である機能は、その比較結果から冷却塔の台数制御条件の検証が可能な機能であることを特徴とする請求項２記載の熱源設備運転検証装置。
【請求項４】
前記設備ＣＯＰの比較することが可能である機能は、その比較結果から冷却水制御弁目標温度の検証が可能な機能であることを特徴とする請求項２記載の熱源設備運転検証装置。
【請求項５】
前記シミュレーションシステムは、前記熱源設備の起動及び停止並びに温度による発停状態について、それぞれの能力特性を時間的要素含め再現させる機能を備えたことを特徴とする請求項１記載の熱源設備運転検証装置。
【請求項６】
前記シミュレーションシステムは、前記熱源設備に使用する冷却塔が外気湿球温度並びに流量ごとの能力特性が反映される機能を備えたことを特徴とする請求項１記載の熱源設備運転検証装置。
【請求項７】
前記シミュレーションシステムは、前記熱源設備における各搬送状態の温度分布を連続的に変化させる機能を備えたことを特徴とする請求項１記載の熱源設備運転検証装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空調機等の冷温水を用いる施設の熱源設備の運転状態を検証できる熱源設備運転検証装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、冷温水を用いる施設の熱源設備において、その運転状態は、実際に表示される運転データの監視もしくは熱源設備の運用により蓄積した実データを表などに羅列された数値として確認している。このように、実際の運転状態もしくは過去の数値を確認し熱源設備の運転状態を把握している。
今までに、蓄積された実データと、前記熱源設備において制御可能な各設定値を任意に変更し、さらに、熱源設備で使用している機器の運転特性を追従させ、機器の設置状況により、時間的要素が変化する設備状態を考慮しながらの再評価は行われていない。
また、前記熱源設備に使用する冷却塔による冷却水の冷却効果は、例えば外気湿球温度＋５℃など固定値を使用して評価している。
しかしながら、従来の運転状態の把握方法では、熱源設備の運用により蓄積した実データを活用し、過去の運転状態を再現させる機能を有していないため、運用状況を確認することが難しいという問題があった。
【０００３】
また、シミュレーションにおいても、前の時刻のシミュレーション結果は、次の時刻のシミュレーション条件に反映されないため、時間的要素が考慮されず、実運転に近いシミュレーションを行いにくいという問題点があった。このことで、熱源機の起動及び停止並びに温度による発停状態や、冷却塔の冷却水冷却能力が加味されず、また、各搬送状態の温度分布が考慮できないことにより、シミュレーション精度が高くならないという問題点があった。
さらに、過去のデータを用いて１日のシミュレーションを行う場合、時間軸が同じであるため同時間必要となるという問題点であった。
また、過去の熱源設備の運用状態を確認する際、蓄積された実データは羅列された数値であったため、熱源設備全体の運転状態を把握することが非常に困難であるという問題点があった。
【特許文献１】特開２００６−１７８６２６号公報
【特許文献２】特開２００６−２７５３２３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、前記従来技術の問題点に鑑み、冷温水製造施設の熱源設備において、模擬的に与えられた外部要因により、登録された機器運転特性を追従させ高精度に熱源設備の運転状態を再現可能なシミュレーションシステムを搭載することによって、記憶された実運転データと比較しながら日々の運転状態を検証することができる熱源設備運転検証装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本発明では、冷温水製造施設の熱源設備に配備した制御盤から熱源設備の運用により蓄積された実運転データを記憶する熱源装置運転データ自動記憶装置と、該熱源装置運転データ自動記憶装置から蓄積された実運転データを呼び出し再現させる再現システムと、前記熱源装置運転データ自動記憶装置からの過去の蓄積された熱負荷データ及び設備環境データを利用しながらシミュレーションできるシステムとを有し、前記再現システムは、前記熱源装置運転データ自動記憶装置から指定された期間のデ ータを呼び出し、そのデータを活用することで熱源設備運転状態を再現する機能を備え、前記シミュレーションシステムは、前記熱源装置運転データ自動記憶装置から指定された期間の熱負荷データと設備環境データを呼び出し、前記の熱源設備で使用している機器の運転特性を追従させ、機器の設置状況により時間的要素が変化する設備状態を考慮し、実際の設備同様に忠実に熱源設備運転状態をシミュレーションできる機能を備え、前記再現システムと前記シミュレーションシステムを同時に実施することで、日々の運転状態を検証する機能を備えたことを特徴とする熱源設備運転検証装置としたものである。
【０００６】
また、前記熱源設備運転検証装置において、前記日々の運転状態を検証する機能は、日 々の運転状態を設備ＣＯＰで比較することが可能な機能であり、前記設備ＣＯＰで比較することが可能な機能は、その比較結果から冷却塔の台数制御条件の検証が可能な機能であり、また、その比較結果から、冷却水制御弁目標温度の検証が可能な機能とすることができる。
さらに、前記熱源設備運転検証装置において、前記シミュレーションシステムは、前記熱源設備の起動及び停止並びに温度による発停状態について、それぞれの能力特性を時間的要素含め再現させる機能、前記熱源設備に使用する冷却塔が外気湿球温度並びに流量ごとの能力特性が反映される機能、前記熱源設備における各搬送状態の温度分布を連続的に変化させる機能を、それぞれ備えることができる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、熱源設備運転検証装置は、今までにない高精度なシミュレーションを提供することが可能となる。また、短時間で熱源設備の運用を再現したものと、高性能熱源設備運転シミュレーションとを同時に行い、これらの運転状態をグラフィック画面で確認及び比較することで、日々の運転状態を検証でき、熱源設備運転管理の向上に大きく貢献することができる。
これまでは、機器運転に関わる設定変更に対する検証は、必ずしも同条件で運転を再現することはできないという条件で、実際の現場で試みていたが、本装置は、過去の実運転データを記憶し再現させることが可能で、さらに、本装置に搭載している現場に近い状態を再現するための熱源設備シミュレーションを同時比較することで、冷房負荷や外気条件を同条件で運転再現可能であることに加え、何度でも設定を変え机上で効果の良し悪しを検証できる効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明では、冷温水製造施設の熱源装置に配備した制御盤の熱源設備の運用により蓄積した実運転データから、指定された期間のデータを呼び出し、そのデータを活用することで熱源設備運転状態を再現する機能を備えた再現システムと、熱源設備の運用により蓄積した実データから指定された期間の熱負荷データと設備環境データを呼び出し、前記の熱源設備で使用している機器の運転特性を追従させ、機器の設置状況により時間的要素が変化する設備状態を考慮し、実際の設備同様に忠実に熱源設備運転状態をシミュレーションできる機能を備えたシミュレーションシステムを有する。
【０００９】
また、熱源設備運転状態を再現する機能を有する再現システムと、忠実に熱源設備運転状態をシミュレーションできる機能を有するシミュレーションシステムとは、制御盤が設置されている場所や監視を行う熱源設備監視室など不特定の場所で指定された期間の実運転とシミュレーションによる運転を同時に行う機能を備え、また、任意に速度を変えられる機能を備え、さらに、前記熱源設備の状態をわかりやすくするために、前記機器運転状態や算出結果をリアルタイムで確認できるようグラフィック画面に表示させる機能を備えた。
また、シミュレーションシステムは、シミュレーション精度を向上するために、前の時刻のシミュレーション結果は次の時刻のシミュレーション条件に反映されるよう時間的要素を考慮し、熱源機の起動及び停止並びに温度による発停状態や冷却塔の冷却水冷却能力を加味し、さらには各搬送状態の温度分布を考慮した。
【００１０】
次に、本発明を図面を用いて詳細に説明する。
図１は、ターボ冷凍機を熱源機とした冷房設備を用いて、本発明の熱源設備運転検証装置を模式化した図である。図１に基づいて説明すると、熱源設備運転検証装置１は、制御盤に熱源設備運転データ収集装置２を熱源機器運転に関わる運転状態や温度等の運転データを収集する装置として設置し、収集された運転データを熱源設備運転データ自動記憶装置３へ伝送ケーブルを介して送り、熱源設備運転データ自動記憶装置３に運転データを記憶させる。画面４に、記憶させた運転データの中から指定された期間の運転データを呼び出し、熱源設備運転状態を再現する。グラフィック画面５に、記憶させている運転データの中から、熱源設備運転状態をシミュレーションするための、熱負荷データと設備環境データを受け渡し、シミュレーション時刻及び熱負荷データと設備環境データを共有しながら熱源設備運転状態の再現と熱源設備運転状態のシミュレーションを同時に行う機能を有する。
【００１１】
図１において、熱源設備運転検証装置１は、熱源設備運転データ収集装置２、熱源設備運転データ自動記憶装置３、熱源設備運転状態を再現するグラフィック画面４、熱源設備運転状態をシュミレーションするグラフィック画面５で構成される。グラフィック画面４とグラフィック画面５は、同一の画面で確認することができ、画面の数も設備に応じて増やせばよい。
熱源設備運転データ収集装置２は、熱源設備に設置されている機器の運転状態や自動制御機器等を制御する制御盤から出力されるデータを収集する機能を有する。また、熱源設備運転データ自動記録装置３は、熱源設備運転データ収集装置２で収集した運転データを、伝送ケーブルを介して受取り自動で記録させる機能を有する。
【００１２】
熱源設備運転状態を再現するグラフィック画面４は、熱源設備運転データ自動記憶装置３から記憶された運転データを指定した期間受取る。受取った運転データを、該当する時刻になるたびに表示させる機能を有する。
熱源設備運転状態をシュミレーションするグラフィック画面５は、熱源設備運転データ自動記憶装置３から記憶された熱負荷データと設備環境データを指定した期間受取る。受取ったデータからシミュレーション動作を行なう。
このとき、熱源設備運転状態をシュミレーションするグラフィック画面５は、指定期間を任意の日の０：００〜２３：５９とするならば、熱源設備運転状態を再現するグラフィック画面４と、熱源設備運転状態をシミュレーションするグラフィック画面５は、共に０：００より動作開始となり２３：５９まで運転を行う。
熱源設備運転状態を再現するグラフィック画面４は、以後、時刻の変化により、熱源設備運転データ自動記憶装置３から受取った運転データを表示させる。
熱源設備運転状態をシュミレーションするグラフィック画面５は、各時刻の変化により熱源設備運転データ自動記憶装置３から受取った記憶された熱負荷データと設備環境データを用いながら、シミュレーションした結果を表示させる。
【００１３】
熱源設備運転状態をシミュレーションする場合は、まず、冷水・冷却水配管内の温度Ｔ１１〜Ｔ１３、Ｔ２１〜Ｔ２３、Ｔ３１〜Ｔ３３、Ｔ４１〜Ｔ４３に設定停止温度を入力する。
たとえば、０：００〜０：０１のシミュレーションを行う場合、熱源設備運転データ自動記憶装置３から受取った０：０１の外気温度、外気湿度、冷房負荷を呼び出す。その中の外気温度と外気湿度から、外気湿球温度を自動算出する。
冷房負荷がある場合は、冷水ポンプＣＰを模擬的に運転させ、設定された全揚程と冷水流量を入力し、登録されてある冷水ＣＰ運転特性を呼び出す。それら冷水ポンプＣＰの冷水流量、全揚程、流体比重、及び、ポンプ特性より、軸動力を算出する。
【００１４】
空調機ＡＨＵ入口側冷水配管内の流体温度移動として、Ｔ１１→Ｔ１２→Ｔ１３の順序で空調機ＡＨＵ側へ移動し、Ｔ１１→Ｔ１２及びＴ１２→Ｔ１３の流体移動は、１分かかるものと定義する。よって、Ｔ１１→Ｔ１２及びＴ１２→Ｔ１３は、１分で移動する配管長に相当する距離を加味しているものである。以後、その他配管内の流体温度移動に本定義を適用する。
冷房負荷から冷水流量、流体比重、流体比熱、及び、空調機入口温度Ｔ１３により、空調機出口温度Ｔ２１を算出する。
空調機ＡＨＵ出口側冷水配管内の流体温度移動として、Ｔ２１→Ｔ２２→Ｔ２３の順序で冷凍機Ｒ側へ移動させる。
冷凍機Ｒのコンプレッサー運転条件が成立していれば、冷却水ポンプＣＤＰを模擬的に運転させる
尚、冷却水ポンプＣＤＰが停止中で、冷凍機Ｒのコンプレッサー停止条件の場合は、冷却水ポンプＣＤＰを運転させない。また、冷却水ポンプＣＤＰが運転中で、冷凍機Ｒのコンプレッサー停止条件の場合は、停止させる。
【００１５】
同様に、冷凍機Ｒのコンプレッサー運転条件が成立していれば、登録されてある冷凍機起動特性を呼び出し、冷凍機Ｒのコンプレッサーを模擬的に運転させる。尚、冷凍機Ｒのコンプレッサーが停止中で、冷凍機Ｒのコンプレッサー停止条件の場合は、コンプレッサーを運転させない。また、冷凍機Ｒのコンプレッサーが運転中で、冷凍機Ｒのコンプレッサー停止条件の場合は、停止させる。
冷凍機Ｒの起動時間内は、起動特性に従い冷凍機Ｒ冷水出口温度Ｔ１１を算出する。
ただし、起動時間経過後、もしくは冷凍機Ｒ冷水出口温度Ｔ１１が冷凍機Ｒの冷水出口目標温度に達した場合は、冷凍機Ｒ冷水出口温度Ｔ１１を冷水出口目標温度とする。ただし、決められた１分間の冷凍機Ｒ許容変動率と定格入口、出口温度差を、逸脱しないようにＴ１１を算出する。
冷水流量、流体比重、流体比熱、冷凍機Ｒ冷水入口、及び、出口温度差より、冷凍機Ｒ冷房能力を算出し、定格冷凍機Ｒ冷房能力と現在の冷凍機Ｒ冷房能力より、冷凍機Ｒ運転負荷率を算出する。
【００１６】
冷却水ポンプＣＤＰに設定された全揚程と冷却水流量を入力し、登録されてある冷却水ポンプＣＤＰ運転特性を呼び出す。冷却水ポンプＣＤＰの冷水流量、全揚程、流体比重、及び、ポンプ特性より、軸動力を算出する。
冷凍機Ｒ冷却水出口側冷却水配管内の流体温度移動として、Ｔ３１→Ｔ３２→Ｔ３３の順序で冷却塔ＣＴ側へ移動させる。
冷却塔入口温度Ｔ３３、冷却塔ＣＴ出口温度Ｔ４１、冷却水バイパス弁ＭＣＶ制御目標温度から、冷却水（往）配管内温度Ｔ４２を算出し、冷却塔冷却水入口温度Ｔ３３、冷却塔冷却水出口温度Ｔ４１、冷却水（往）配管内温度Ｔ４２から、冷却塔へ流れる冷却水量Ｆ２を算出する。
冷却水ポンプＣＤＰの冷却水流量と冷却塔へ流れる冷却水量より、冷却水バイパス量Ｆ１を算出する。
【００１７】
冷却塔ＣＴ定格冷却水流量と冷却塔ＣＴへ流れる冷却水流量から、冷却塔ＣＴ流量比を算出し、登録されてある冷却塔運転特性を呼び出す。
冷却塔ＣＴファンの運転条件が成立していれば、冷却塔ＣＴファンを模擬的に運転させる。尚、冷却塔ＣＴファンが停止中で、冷却塔ＣＴファン停止条件の場合は、冷却塔ＣＴファンを運転させない。また、冷却塔ＣＴファンが運転中で、冷却塔ＣＴファン停止条件の場合は、停止させる。運転中の冷却塔ファンには、電力を消費しているものと判断する。
外気湿球温度、冷却塔冷却水入口温度Ｔ３３、及び、冷却水流量比より、冷却塔ＣＴ冷却水出口温度Ｔ４１を算出する。冷却塔ＣＴファンが運転している場合と、していない場合で、冷却塔ＣＴ冷却水出口温度Ｔ４１の算出方法を分ける。また、冷却塔ＣＴが複数台ある時は、冷却水流量を均等割りし算出された各冷却塔出口温度を平均化する。
【００１８】
冷却塔へ流れる冷却水流量Ｆ２と、冷却塔入口Ｔ３３、出口温度Ｔ４１、冷却塔ＣＴ、蒸発量、飛散量、ブロー量及び薬注装置ＣＤより、冷却塔ＣＴへ注入される薬品量を算出し、冷却塔ＣＴ、蒸発量、飛散量、及び、ブロー量から、冷却塔ＣＴ補給水量を算出する。
冷凍機Ｒ冷却水入口側冷却水配管内の流体温度移動として、Ｔ４１→Ｔ４２→Ｔ４３の順序で冷凍機Ｒ側へ移動させる。
登録されてある冷凍機運転特性を呼び出す。冷凍機Ｒ負荷率と冷凍機Ｒ冷却水入口温度Ｔ４３から、冷凍機ＲのＣＯＰを算出し、現在の冷凍機Ｒ冷房能力と冷凍機ＲのＣＯＰから、冷凍機Ｒ入力を算出する。
現在の冷凍機Ｒ冷房能力と冷凍機Ｒ入力より、コンデンサ熱量を算出する。
コンデンサ熱量から冷却水流量、流体比重、流体比熱、及び、冷凍機Ｒ冷却水入口温度Ｔ４３より、冷凍機Ｒ冷却水出口温度Ｔ３１を算出する。
【００１９】
全ての消費電力量の合計、補給水量、ブロー量、及び薬品注入量を、使用時間１ｍｉｎ分に換算して積算する。尚、熱源機によっては、燃料消費量の積算を加味する。
０：００〜０：０１のシミュレーションが終了後、時刻を０：０２とし０：０１から０：０２で再度シミュレーションを行なう。このシュミュレーションサイクルを１４４０回（１回１分相当）繰り返し１日分とする。
この場合の、熱源設備運転状態のシミュレーション結果と、熱源設備運転状態の再現共に、ある定数を用い、ランニングコスト、ＣＯ２排出量、原油換算量を算出し、時刻ごとに変化する運転状態を含め比較検証する。
【実施例】
【００２０】
実施例１
冷却搭ファンの台数制御設定値を変更した場合の運転比較
冷却搭ファン２台の台数制御の変更を行ないたいと想定した場合のシミュレーションを、本発明の熱源設備運転検証装置を用いて、６月〜９月の夏期期間で実施した。台数制御の対象となる温度は、冷却搭冷却水出口温度である。台数制御方式は下記のものとする。
ａ．  冷却搭ファン台数制御  （過去運転の再現を想定）
ｂ．  冷却搭ファン全台運転  シミュレーション（設定値を変えた場合）の想定）
ａを用いた従来のシミュレーション方式
通常は冷凍機が運転していれば、必ず冷却搭ファンは運転し、必要に応じて負荷率という形で調整する。また、運転設定を変えた場合の熱源設備変化を見るには、実際に現場で行う必要があった。
【００２１】
ｂを用いた本発明の熱源設備運転検証装置の場合
本装置は、熱源設備運転検証装置を搭載しているため、上記項目のシミュレーションを行いたい場合、連続的な冷却水温度の動きと、冷却搭運転特性による冷却搭冷却水出口温度が再現されるため、各時刻の冷却搭冷却水出口温度を監視しながらファンの発停を再現でき、過去の熱源設備の実データによる運転と比較できる。
そこで、実際の現場が、ファンの動力を抑えるため冷却搭ファン発停に幅を持たせている場合と、同機種構成の同設備で冷却搭ファン台数制御条件だけ変えて、冷却搭ファン動力が増加するが、積極的に冷却搭ファンを全台運転させた場合に、熱源設備全体にどのような影響を与えるかのシミュレーションを、外気条件と冷房負荷を共有させながら同時運転させ比較した。
【００２２】
図２のグラフ２で、冷却搭ファンを積極的に運転させることにより、結果的に冷凍機冷却水入口温度が下がり、冷凍機のＣＯＰが上昇する。一方で、冷却搭ファンの動力は増加する。これらを熱源設備として総合的に判断する必要があるため、熱源機と補機を含め総合的に判断する設備ＣＯＰで評価する。
結果は、冷却搭ファンを全台運転させた方が、冷却搭ファンの動力増加より冷凍機能力向上の方が勝ることになり、設備ＣＯＰは上昇する。このことより、冷却搭ファンだけに着目すると、冷却搭ファンを台数制御した方がよいが、冷凍機の機器特性から考えると、冷却水入口温度が低いと冷凍機効率が上昇する傾向にあるため、総合的にみると積極的に冷却搭ファンを全台運転させ、冷却水温度を下げることの方が有効であることが分かる。
さらに、冷却搭ファンの台数制御を行うと、冷却搭の冷却水入口温度が上昇し、冷却搭補給水量とブロー水量が、冷却搭ファンを積極的に全台運転させるときよりも上昇する傾向にある。
これらの傾向を６月の運転データのみ抜粋し、図２のグラフ１〜４にまとめる。
【００２３】
実施例２
冷却水制御弁制御目標温度を変更した場合の運転比較
冷却水制御弁目標温度の変更を行いたいと想定した場合のシミュレーションを、本発明の熱源設備運転検証装置を用いて、６月〜９月の夏期期間で実施した。冷却水制御弁目標温度は下記のものとする。
ａ．  冷却水制御弁目標温度が高い  （過去運転の再現を想定）  冷却水制御弁目標温度：２５℃
ｂ．  冷却水制御弁目標温度が低い  〔シミュレーション（設定値を変えた場合）の想定〕  冷却水制御弁目標温度：２０℃
ａを用いた従来のシミュレーション方式
冷却搭冷却水出口温度が冷却水制御弁目標温度以下になった場合に、冷却水制御弁目標温度とする方式である。また、運転設定を変えた場合の熱源設備変化を見るには、実際に現場で行う必要があった。
【００２４】
ｂを用いた本発明の熱源設備検証装置の場合      
実際の現場が、冷却水制御弁目標温度を高くすることで冷却搭負担を軽減させている場合と、同機種構成の同設備で冷却水制御弁目標温度を低くしたシミュレーションを、外気条件と冷房負荷を共有させながら同時運転させ比較した。
図３のグラフ６から、冷却水制御弁目標温度高くしている実際の現場は、冷却搭能力を冷却水バイパス弁で抑えていることが分かる。一方で、冷却水制御弁目標温度を低くした場合は、冷却搭に冷却水がほぼ全量流れることにより、冷却搭の冷却能力が発揮され、冷却搭冷却水出口温度が低下する。最終的には、冷凍機冷却水入口温度が低下し、冷凍機と補機を含めた総合的判断すると設備ＣＯＰは上昇する。また、冷凍機冷却水入口温度が低下するため、結果的に冷却搭冷却水入口温度も低下し、補給水量、ブロー水量ともに低下する傾向にある。
これらの傾向を６月の運転データのみ抜粋し、図３のグラフ５〜８にまとめる。
【００２５】
実施例３
冷却水濃縮倍率を変更した場合の運転比較
薬品注入を行なう場合と行わない場合で冷却水濃縮倍率の変更を想定した場合のシミュレーションを６月〜９月の夏期期間で実施した。冷却水濃縮倍率は下記のものとする。
ａ．  冷却水濃縮倍率が低い  ［過去運転の再現を想定（薬品注入無し）］冷却水濃縮倍率：２．７倍
ｂ．  冷却水濃縮倍率が高い  〔シミュレーション（設定値を変えた場合）の想定（薬品注入有り）〕  冷却水濃縮倍率が高い：５倍
ａを用いた従来のシミュレーション方式
定格の冷却搭冷却水流量、入口温度、出口温度に運転時間と負荷率を想定し算出する。
【００２６】
ｂを用いた本発明の熱源設備検証装置の場合
実際の現場は冷却搭への薬品注入を行なわず冷却水濃縮倍率を低くしている場合と、同機種構成の同設備で薬品注入を行い、薬注装置を導入し冷却水濃縮倍率を高くしたシミュレーションを外気条件と冷房負荷を共有させながら同時運転させ比較した。
図４のグラフ９、１０より、濃縮倍率が低い方が冷却水の濃縮を許容できる幅が小さく、冷却搭のブロー量が増える結果となりブロー量が増えるため補給水量も増加する。
これらの傾向を６月の運転データのみ抜粋し、図４の下記グラフ９、１０にまとめる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の熱源設備運転検証装置の模式図。
【図２】実施例１の結果を示すグラフ。
【図３】実施例２の結果を示すグラフ。
【図４】実施例３の結果を示すグラフ。
【符号の説明】
【００２８】
１：熱源設備運転検証装置、２：運転データ収集装置、３：運転データ自動記憶装置、４：運転状態再現システムの画面、５：シミュレーションシステムの画面、Ｒ：冷凍機、ＣＰ：冷水ポンプ、ＡＨＵ：空調機、ＣＤＰ：冷却水ポンプ、ＣＴ：冷却塔、ＭＣＶ：冷却水バイパス弁、ＣＤ：薬品注入装置、Ｔ１１：冷凍機Ｒ冷水出口温度、Ｔ１２：冷水（往）配管内温度、Ｔ１３：空調機ＡＨＵ冷水入口温度、Ｔ２１：空調機ＡＨＵ冷水出口温度、Ｔ２２：冷水（還）配管内温度、Ｔ２３：冷凍機Ｒ冷水入口温度、Ｔ３１：冷凍機Ｒ冷却水出口温度、Ｔ３２：冷却水（還）配管内温度、Ｔ３３：冷却塔ＣＴ冷却水入口温度、Ｔ４１：冷却塔ＣＴ冷却水出口温度、Ｔ４２：冷却水（往）配管内温度、Ｔ４３：冷凍機Ｒ冷却水入口温度、Ｆ１：冷却水バイパス量、Ｆ２：冷却塔へ流れる冷却水量Ｆ２
【図１】
0005563327.tif 000002
【図２】
0005563327.tif 000003
【図３】
0005563327.tif 000004
【図４】
0005563327.tif 000005