(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
バーナを内蔵する燃焼筐と、燃焼筐内に下方から燃焼用空気を供給する燃焼ファンとを備える強制給気式燃焼装置において、
燃焼ファンのファンケーシングの吹き出し口の周囲に張り出す環状のフランジ部材を備え、フランジ部材は、その内周縁から下方にのびて吹き出し口の上端部に外嵌固定される垂下板部を有し、
燃焼筐の底板に、フランジ部材の下方に対向する環状の支持板部材が固定され、支持板部材は、その内周の開口縁部が吹き出し口及び垂下板部に当接しないように形成され、フランジ部材と支持板部材との間に環状に形成した弾性材料製の振動吸収体が介設されることを特徴とする強制給気式燃焼装置。
【請求項２】
請求項１記載の強制給気式燃焼装置であって、前記燃焼ファンは、前記ファンケーシング内に多翼遠心型の羽根車を収納した遠心ファンで構成され、羽根車の軸線を含む上下方向の面をファン中心面として、ファンケーシングの吹き出し口がファン中心面からオフセットした位置に設けられるものにおいて、
前記振動吸収体は、ファン中心面からの吹き出し口のオフセットで発生する燃焼ファンの重量によるモーメントでフランジ部材が傾くことを防止するために、フランジ部材の傾きを生じない状態で、ファン中心面からの距離が近い部分ほど大きな圧縮反力を生ずるように、振動吸収体の自由状態での上下方向厚さを、ファン中心面からの距離が近い部分ほど厚くすることを特徴とする強制吸排気式燃焼装置。
【請求項３】
請求項１記載の強制給気式燃焼装置であって、前記燃焼ファンは、前記ファンケーシング内に多翼遠心型の羽根車を収納した遠心ファンで構成され、羽根車の軸線を含む上下方向の面をファン中心面として、ファンケーシングの吹き出し口がファン中心面からオフセットした位置に設けられるものにおいて、
前記振動吸収体は、ファン中心面からの吹き出し口のオフセットで発生する燃焼ファンの重量によるモーメントでフランジ部材が傾くことを防止するために、フランジ部材の傾きを生じない状態で、ファン中心面からの距離が近い部分ほど大きな圧縮反力を生ずるように、振動吸収体に、ファン中心面からの距離が遠くなる部分ほど圧縮しやすくなるように、肉抜き部を形成することを特徴とする強制吸排気式燃焼装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バーナを内蔵する燃焼筐と、燃焼筐内に下方から燃焼用空気を供給する燃焼ファンとを備える強制給気式燃焼装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の燃焼装置おいては、燃焼筐を収納する外装ハウジングに給気口を形成し、給気口から流入する空気を燃焼ファンを介して燃焼筐内に燃焼用空気として供給するようにしている。この場合、燃焼ファンで生ずる風切り音等のファン騒音が給気口から外部に漏れ出てしまう。そこで、従来、外装ハウジングの内面に、給気口に対向するカバー部材を設け、ファン騒音が外部に漏れ出ることを抑制したものも知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
ところで、従来は、燃焼ファンのファンケーシングの吹き出し口にフランジ板を固定して、このフランジ板を燃焼筐の底板にねじ止めしている。そのため、燃焼ファンの振動がフランジ板と底板とを介して燃焼筐に伝播し、燃焼筐が共振して騒音を生ずることがあるが、従来は、このような燃焼ファンから燃焼筐への振動伝播による騒音に着目していない。
【０００４】
ここで、近年の強制給気式燃焼装置では、安全センサの追加やバーナ抵抗、排気バリエーション等により燃焼ファンへの負荷抵抗が大きくなってきており、それに伴い、風量や圧力を上げることが要求されている。その対策として、燃焼ファンを大型化することが考えられるが、燃焼装置のコンパクト化、軽量化が求められているため、燃焼ファンの大型化は得策ではない。そこで、燃焼ファンのサイズはそのままにして回転数を上げることで対応することが望まれる。然し、回転数を上げると燃焼ファンの振動が大きくなり、上記の如き振動伝播による騒音も大きくなってしまう。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００５−１８０７８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、以上の点に鑑み、燃焼ファンから燃焼筐への振動伝播を阻止して、騒音を可及的に低減できるようにした強制給気式燃焼装置を提供することをその課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明は、バーナを内蔵する燃焼筐と、燃焼筐内に下方から燃焼用空気を供給する燃焼ファンとを備える強制給気式燃焼装置において、燃焼ファンのファンケーシングの吹き出し口を弾性材料製の振動吸収体を介して燃焼筐の底板に連結することを特徴とする。
【０００８】
本発明によれば、燃焼ファンの振動は振動吸収体で吸収され、燃焼筐には伝播されない。従って、燃焼ファンの回転数を上げることで燃焼ファンの振動が大きくなっても、燃焼ファンから燃焼筐への振動伝播に起因する騒音を防止でき、燃焼装置で発生する騒音を可及的に低減できる。
【０００９】
ここで、本発明においては、ファンケーシングの吹き出し口に、吹き出し口の周囲に張出す環状のフランジ部材が固定され、燃焼筐の底板に、フランジ部材の下方に対向する環状の支持板部材が固定され、フランジ部材と支持板部材との間に環状に形成した振動吸収体が介設されることが望ましい。
【００１０】
これによれば、振動吸収体が下方から支持板部材で支えられることになり、振動吸収体が経年劣化しても、燃焼ファンが脱落することはない。また、振動吸収体が環状であるため、フランジ部材と支持板部材との間の隙間が全周に亘って振動吸収体でシールされることになり、燃焼筐内の気体がこの隙間から外部に漏れることを防止できる。そして、振動吸収体には燃焼ファンの重量が圧縮荷重として作用するため、振動吸収体が経年劣化しても、振動吸収体は圧縮状態に維持され、シール性が悪化することはない。
【００１１】
ところで、燃焼ファンは、一般的に、ファンケーシング内に多翼遠心型の羽根車を収納した遠心ファンで構成される。この場合、羽根車の軸線を含む上下方向の面をファン中心面として、ファンケーシングの吹き出し口がファン中心面からオフセットした位置に設けられる。そのため、振動吸収体がファン中心面からの吹き出し口のオフセットで発生する燃焼ファンの重量によるモーメントを受けることになり、振動吸収体にファン中心面からの距離が近い部分ほど大きな圧縮荷重が作用する。そして、このままでは、フランジ部材が傾いて、燃焼ファンも傾いてしまう。
【００１２】
そのため、燃焼ファンを遠心ファンで構成する場合、振動吸収体は、フランジ部材の傾きを生じない状態で、ファン中心面からの距離が近い部分ほど大きな圧縮反力を生ずるように形成されることが望ましい。これによれば、ファン中心面からの距離が近い振動吸収体の部分に上記モーメントによる大きな圧縮荷重が作用しても、この部分で生ずる圧縮反力も大きくなるため、上記モーメントでフランジ部材が傾くことを防止できる。
【００１３】
尚、振動吸収体の各部で材質を変えて、ファン中心面からの距離が近い部分ほど大きな圧縮反力を生ずるようにすることも可能であるが、これではコスト高になる。これに対し、振動吸収体の自由状態での上下方向厚さを、ファン中心面からの距離が近い部分ほど厚くし、或いは、振動吸収体に、ファン中心面からの距離が遠くなる部分ほど圧縮しやすくなるように、肉抜き部を形成すれば、材質を変えなくても、ファン中心面からの距離が近い部分ほど大きな圧縮反力を生ずるようにすることができ、コスト的に有利である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施形態の強制給気式燃焼装置を示す斜視図。
【図２】実施形態の強制給気式燃焼装置の切断側面図。
【図３】実施形態の強制給気式燃焼装置の要部の分解斜視部。
【図４】他の実施形態の強制給気式燃焼装置の要部の斜視部。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
図１、図２を参照して、本発明の実施形態の強制給気式燃焼装置は、図示省略した外装ハウジング内に収納される燃焼筐１を備えている。燃焼筐１内には、前後方向に長手の濃淡燃焼式バーナ２が横方向に複数並設した状態で内蔵されている。燃焼筐１の上方には、図示省略した給湯用熱交換器等の被加熱物が配置されており、バーナ２の燃焼ガスで被加熱物が加熱される。
【００１６】
燃焼筐１内の下部には、バーナ配置部に対し分布板３で仕切られた給気室４が画成されている。給気室４には、燃焼筐１の底板１ａに連結した燃焼ファン５により下方から空気が供給される。そして、燃焼用ファン５からの空気が分布板３に形成した多数の分布孔３ａを介してバーナ配置部に燃焼用二次空気として供給されるようにしている。
【００１７】
また、給気室４の前部には、上方にのびる一次空気室４ａが設けられており、各バーナ２の下部前端が一次空気室４ａに臨むように配置されている。バーナ２の下部前端には、第１流入口２ａと、その上方の第２流入口２ｂとが開口している。一次空気室４ａの前面はガスマニホールド６で閉塞されており、このガスマニホールド６に、各バーナ２の第１流入口２ａに対向する第１ノズル６ａと、各バーナ２の第２流入口２ｂに対向する第２ノズル６ｂとを設けている。そして、第１流入口２ａに流入する第１ノズル６ａからの燃料ガスと一次空気との混合で生成される燃料濃度の希薄な淡混合気がバーナ２の上端の淡炎口から噴出すると共に、第２流入口２ｂに流入する第２ノズル６ｂからの燃料ガスと一次空気との混合で生成される燃料濃度の濃い濃混合気が淡炎口の両側部の濃炎口から噴出して、濃淡燃焼するようにしている。
【００１８】
燃焼ファン５は、ファンケーシング５１内に多翼遠心型の羽根車５２を収納した遠心ファンで構成されている。ファンケーシング５１の外面には、羽根車５２と同一軸線上に位置させて、羽根車５２を回転駆動するファンモータ５３が取り付けられている。ここで、羽根車５２の軸線を含む上下方向の面をファン中心面５ａとして、ファンケーシング５１は、ファン中心面５ａから後方にオフセットした位置で羽根車５２の収納部から上方にのびる角筒状の吹き出し口５１ａを有している。そして、この吹き出し口５１ａを燃焼筐１の底板１ａに連結し、給気室４に燃焼ファン５からの空気が供給されるようにしている。
【００１９】
ところで、燃焼ファン５の振動が燃焼筐１に伝播すると、燃焼筐１が共振して騒音を生ずることがある。そこで、本実施形態では、ファンケーシング５１の吹き出し口５１ａをゴム等の弾性材料製の振動吸収体７を介して燃焼筐１の底板１ａに連結している。以下、この点について図３も参照して詳述する。
【００２０】
吹き出し口５１ａの上端部には、吹き出し口５１ａの周囲に張出す方形環状のフランジ部材８が固定されている。フランジ部材８は、その前後左右の内周縁から下方にのびて吹き出し口５１ａの上端部に外嵌する垂下板部８ａを有している。左右の垂下板部８ａの下部には取付孔８ｂが形成され、吹き出し口５１ａの左右の側板部には取付孔８ｂに対応するねじ孔５１ｂが形成されている。そして、取付孔８ｂを通してねじ孔５１ｂに螺合するねじ８ｃによりフランジ部材８を吹き出し口５１に固定している。
【００２１】
また、フランジ部材８の下方に対向する方形環状の支持板部材９を設けて、フランジ部材８と支持板部材９との間に方形環状に形成した振動吸収体７を介設している。尚、支持板部材９は、その内周の開口縁部が吹き出し口５１ａ及びフランジ部材８の垂下板部８ａに当接しないように形成される。また、図３では、振動吸収体７がフランジ部材８及び支持板部材９から分離した状態で図示されているが、実際には、振動吸収体７は、フランジ部材８と支持板部材９とを加硫型にセットした状態で加硫成形され、フランジ部材８及び支持板部材９に一体化される。
【００２２】
振動吸収体７の加硫成形後、フランジ部材８を上記の如く吹き出し口５１に固定し、その後で、支持板部材９をその四隅に形成した取付孔９ａにおいて燃焼筐１の底板１ａに形成した開口の周縁部下面にねじ９ｂで固定している。これにより、吹き出し口５１がフランジ部材８と振動吸収体７と支持板部材９とを介して底板１ａに連結されることになる。
【００２３】
本実施形態によれば、燃焼ファン５の振動は振動吸収体７で吸収され、燃焼筐１には伝播されない。従って、燃焼筐１が燃焼ファン５の振動に共振して騒音を生ずることを防止できる。また、振動吸収体７が環状であるため、フランジ部材８と支持板部材９との間の隙間が全周に亘って振動吸収体７でシールされることになり、燃焼筐１内の気体がこの隙間から外部に漏れることを防止できる。
【００２４】
尚、吹き出し口５１にこれと同心の筒状ブラケットを固定し、底板１ａに固定される板材に、このブラケットを囲う筒部を形成して、ブラケットと筒部との間に筒状の振動吸収体を介設することも考えられる。この場合にも、燃焼ファン５から燃焼筐１への振動伝播を阻止でき、更に、ブラケットと筒部との間の隙間から燃焼筐１内の気体が漏れることを防止できる。然し、これでは、燃焼ファン５の重量が振動吸収体にせん断荷重として作用するため、振動吸収体が経年劣化した場合に、振動吸収体の破断で燃焼ファン５が脱落する恐れがあり、また、振動吸収体が引き伸ばされて、シール性が悪化する。
【００２５】
これに対し、本実施形態では、振動吸収体７が下方から支持板部材９で支えられることになり、振動吸収体７が経年劣化しても、燃焼ファン５が脱落することはない。また、振動吸収体７には燃焼ファン５の重量が圧縮荷重として作用するため、振動吸収体７が経年劣化しても、振動吸収体７は圧縮状態に維持され、シール性が悪化することはない。
【００２６】
ところで、本実施形態では、ファンケーシング５１の吹き出し口５１ａが前記ファン中心面５ａから後方にオフセットしているため、振動吸収体７がファン中心面５ａからの吹き出し口５１ａのオフセットで発生する燃焼ファン５の重量（特に、ファンモータ５３の重量）によるモーメントを受けることになる。その結果、振動吸収体７にファン中心面５ａからの距離が近い前側の部分ほど大きな圧縮荷重が作用して、このままではフランジ部材８が前下がりに傾斜し、燃焼ファン５が傾いてしまう。
【００２７】
そこで、本実施形態では、振動吸収体７を、フランジ部材８の傾きを生じない状態で、ファン中心面５ａからの距離が近い部分ほど大きな圧縮反力を生ずるように形成している。具体的には、振動吸収体７の自由状態での上下方向厚さを、図３に示す如く、ファン中心面５ａからの距離が近い前側部分ほど厚くしている。
【００２８】
これによれば、フランジ部材８が水平姿勢のまま下降したとき、振動吸収体７の前側部分ほど圧縮量が大きくなって圧縮反力も大きくなる。そのため、振動吸収体７の前側部分に上記モーメントによる大きな圧縮荷重が作用しても、フランジ部材８が前下がりに傾斜することなく、振動吸収体７の前側部分でこの圧縮荷重に見合う大きな圧縮反力を生ずる。従って、上記モーメントでフランジ部材８が前下がり傾斜して、燃焼ファン５が傾くことを防止できる。
【００２９】
尚、フランジ部材８の傾きを生じない状態で、ファン中心面５ａからの距離が近い振動吸収体７の部分ほど大きな圧縮反力を生ずるようにするには、図４に示す実施形態の如く、振動吸収体７に、ファン中心面５ａからの距離が遠くなる部分ほど圧縮しやすくなるように、肉抜き部を形成してもよい。この実施形態では、振動吸収体７の左右の各側面に、後方に向かって上下方向に拡幅する窪みから成る肉抜き部７ａを形成すると共に、後面に、上下幅の大きな窪みから成る肉抜き部７ｂを一対に形成している。
【００３０】
このものでは、振動吸収体７の剛性が前側部分では高く、後側部分では肉抜き部７ａ，７ｂの影響で低くなるため、フランジ部材８の傾きを生じない状態で振動吸収体７の前側部分と後側部分とが均等に圧縮されても、前側部分ほど大きな圧縮反力を生ずる。従って、このものでも、上記モーメントでフランジ部材８が前下がり傾斜して、燃焼ファン５が傾くことを防止できる。
【００３１】
以上、本発明の実施形態について図面を参照して説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、図４に示す実施形態では、振動吸収体７の左右の各側面と後面に形成した窪みで肉抜き部７ａ，７ｂを構成したが、振動吸収体の左右の各側部及び後部に形成する上下方向の凹孔で肉抜き部を構成することも可能である。
【００３２】
また、フランジ部材８の傾きを生じない状態で、ファン中心面５ａからの距離が近い振動吸収体７の部分ほど大きな圧縮反力を生ずるように、振動吸収体７の各部で材質を変えることも可能である。然し、これでは、コストが高くなるため、上記実施形態の如く振動吸収体７の厚さを変えたり、肉抜き部７ａ，７ｂを形成した方がコスト的に有利である。
【００３３】
また、上記実施形態では、ファンケーシング５１の吹き出し口５１ａにこれとは別体のフランジ部材８を取付けているが、吹き出し口５１ａをファンケーシング５１の他の部分に着脱自在とするなら、吹き出し口５１ａにフランジ部材８を一体成形することも可能である。更に、燃焼筐１の底板１ａを着脱自在とするなら、底板１ａに支持板部材９を一体成形することも可能である。
【００３４】
また、ファン振動により振動吸収体７がフランジ部材８及び支持板部材９に対し位置ずれしないように、振動吸収体７をフランジ部材８及び支持板部材９に固定する必要がある。そこで、上記実施形態では、振動吸収体７をフランジ部材８及び支持板部材９に加硫成形することで固定しているが、振動吸収体７を両面接着テープでフランジ部材８や支持板部材９に固定し、或いは、フランジ部材８や支持板部材９にピンを植設し、このピンを振動吸収体７に形成した対応する凹孔に嵌合させて、振動吸収体７を固定してもよい。
【符号の説明】
【００３５】
１…燃焼筐、１ａ…底板、２…バーナ、５…燃焼ファン、５ａ…ファン中心面、５１…ファンケーシング、５１ａ…吹き出し口、５２…羽根車、７…振動吸収体、７ａ，７ｂ…肉抜き部、８…フランジ部材、９…支持板部材。
【図１】
0005469623.tif 000002
【図２】
0005469623.tif 000003
【図３】
0005469623.tif 000004
【図４】
0005469623.tif 000005