(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状のシリンダと、前記シリンダにスライド可能に取付けられ前記シリンダを二つの室に区画するピストンと、前記ピストンに設けられ前記二つの室を連通させるポート孔と、前記ポート孔を開閉し流動するダンパオイルの流れを制御する板状のバルブと、前記バルブの開弁圧を可変する電磁ソレノイドとを備えた減衰力可変式ダンパにおいて、
前記バルブは、
前記ピストンに接することで前記ポート孔を閉じ、前記ピストンから離れることで前記ポート孔を開ける開閉部と、
前記開閉部を開閉自在に支持する支持部と、
前記開閉部の外周を囲むように当該開閉部から独立して設けられて前記支持部に連なる環状の外周固定部と、
前記ピストンと前記外周固定部との間に介在させて前記開閉部との干渉を避けるように設けられ、前記ピストンと前記開閉部との間に隙間を形成するための環状の段部とを有し、
前記開閉部及び支持部は、前記ピストンの直径を通る直線を挟んでこの直線の両側に設けられ、
前記開閉部は、前記電磁ソレノイドに通電されておらず、かつ、前記二つの室の間に差圧が生じていない状態では、前記ポート孔を開けていることを特徴とする減衰力可変式ダンパ。
【請求項２】
前記バルブは、
前記開閉部と前記支持部との間で屈曲し、
前記開閉部が前記ポート孔を閉じた際に、前記ポート孔周辺の前記ピストンの端面と面接触することを特徴とする請求項１に記載の減衰力可変式ダンパ。
【請求項３】
前記ポート孔周辺の前記ピストンの端面は、前記支持部周辺の前記ピストンの端面に対して傾斜した傾斜面であり、
前記開閉部が前記ポート孔を閉じた際に、前記傾斜面は、前記バルブと面接触することを特徴とする請求項１に記載の減衰力可変式ダンパ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、減衰力を可変制御できる減衰力可変式ダンパに関する。
【背景技術】
【０００２】
減衰力可変式ダンパとしては、ダンパオイルの流路中に配置されたバルブを電磁ソレノイドによる磁気の吸引力で開閉し、ダンパの減衰力を変化させるものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２７５１２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来の減衰力可変式ダンパでは、引き行程と押し行程の行程切替時に衝撃荷重が発生し、異音を発生させる場合があった。
【０００５】
そこで、本発明は、引き行程と押し行程の行程切替時の衝撃荷重の発生を抑制可能な減衰力可変式ダンパを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、筒状のシリンダと、前記シリンダにスライド可能に取付けられ前記シリンダを二つの室に区画するピストンと、前記ピストンに設けられ前記二つの室を連通させるポート孔と、前記ポート孔を開閉し流動するダンパオイルの流れを制御する板状のバルブと、前記バルブの開弁圧を可変する電磁ソレノイドとを備えた減衰力可変式ダンパにおいて、前記バルブは、前記ピストンに接することで前記ポート孔を閉じ、前記ピストンから離れることで前記ポート孔を開ける開閉部と、前記開閉部を開閉自在に支持する支持部と、前記開閉部の外周を囲むように当該開閉部から独立して設けられて前記支持部に連なる環状の外周固定部と、前記ピストンと前記外周固定部との間に介在させて前記開閉部との干渉を避けるように設けられ、前記ピストンと前記開閉部との間に隙間を形成するための環状の段部とを有し、前記開閉部及び支持部は、前記ピストンの直径を通る直線を挟んでこの直線の両側に設けられ、前記開閉部は、前記電磁ソレノイドに通電されておらず、かつ、前記二つの室の間に差圧が生じていない状態では、前記ポート孔を開けていることを特徴としている。
【０００７】
減衰力可変式ダンパにおいて、引き行程と押し行程を実施した場合を考える。引き行程では、シリンダ内に設けられた二つの室の上室の方が下室より圧力が高くなり、ダンパオイルが上室から下室へポート孔を経由して流れ、押し行程では、上室より下室の方の圧力が高くなり、下室から上室へポート孔を経由して、引き行程とは逆方向に流れることになる。そして、バルブは、２箇所に配置することができる。１箇所目はピストンの上室側であり、２箇所目はピストンの下室側である。
【０００８】
バルブをピストンの上室側に配置すると、引き行程では、下室（ポート孔）より高い上室の圧力によって、バルブの開閉部は、ピストンに圧接してポート孔を閉じ、ダンパオイルの上室から下室への流れを止め、押し行程では、上室より高い下室（ポート孔）の圧力によって、バルブの開閉部は、ピストンから離れてポート孔を開き、ダンパオイルを下室から上室へ流す。電磁ソレノイドは、押し行程で、このピストンから離れうる開閉部（バルブ）をピストン側から吸引・吸着することで開弁圧を高めることができ、通電する電流を増減させることで、開弁圧を増減させることができる。そして、開弁圧の増減によりダンパオイルのポート孔内の流れを抑制する程度を変え減衰力を可変させることができる。
【０００９】
バルブをピストンの下室側に配置すると、引き行程では、下室より高い上室（ポート孔）の圧力によって、バルブの開閉部は、ピストンから離れてポート孔を開き、ダンパオイルを上室から下室へ流し、押し行程では、上室（ポート孔）より高い下室の圧力によって、バルブの開閉部は、ピストンに圧接してポート孔を閉じ、ダンパオイルの下室から上室への流れを止める。そして、電磁ソレノイドは、引き行程で、開弁圧を増減させ、減衰力を可変させることができる。
【００１０】
次に、引き行程と押し行程とを切り替える際（行程切替）について考察する。具体的には、ピストンの上室側に配置されたバルブについて、引き行程から押し行程への行程切替を例に説明する。ピストンの上室側に配置されたバルブは、引き行程では、上室の方が下室より圧力が高くなり、ポート孔を閉じ、押し行程では、上室より下室の方の圧力が高くなり、ポート孔を開く。そして、従来であれば、行程切替の際は、ピストンは停止しても、切り替わる前のダンパオイルのゆっくりとした流れが慣性により維持され、押し行程のスタートの瞬間まで、上室の方が下室より圧力が高い状態が継続されるので、バルブはポート孔を閉じたままであったと考えられた。このため、押し行程のスタートの瞬間にも、本来であれば押し開かれるはずの開弁圧に達してもバルブは開かれず、下室の圧力は上室の圧力を超えようと急上昇し、さらにオーバーシュートしたと考えられた。この下室の圧力の急上昇が衝撃荷重となり異音を発生させていたと考えられた。
【００１１】
本発明によれば、環状の段部が、ピストンとバルブの外周固定部との間に介在させて設けられており、ピストンと開閉部との間に隙間が形成されているので、少なくとも、電磁ソレノイドに通電されておらず、かつ、二つの室の上室と下室の間に差圧が生じていないという状態で、開閉部が前記ポート孔を開けることができるだけでなく、さらに、上室と下室の間に、ポート孔を閉じる傾向の差圧が生じている状態でも、開閉部は、ポート孔を開けることができる。例えば、行程切替の際に、ポート孔が開けられれば、上室と下室の圧力差の発生が抑制されるので、低圧側の室の圧力が急上昇することも無い。このため、衝撃荷重の発生は抑制され、異音の発生を抑えることができる。
さらに、開閉部及び支持部は、ピストンの直径を通る直線を挟んでこの直線の両側に設けられている。また、環状の段部は、開閉部との干渉を避けるように設けられている。すなわち、支持部と開閉部との間隔が離れており、かつ、開閉部とポート孔との間に隙間を形成するための障害物が一切存在しない。そのため、開閉部がポート孔を確実に閉塞することができる。その結果、開弁圧を高めることができるため、衝撃が生じた際の減衰力を増加させることができると共に、減衰力の可変幅を広げることができる。
【００１２】
また、本発明では、前記バルブは、前記開閉部と前記支持部との間で屈曲し、前記開閉部が前記ポート孔を閉じた際に、前記ポート孔周辺の前記ピストンの端面と面接触することが好ましい。
【００１３】
これによれば、段部によりピストンと開閉部（バルブ）との間に隙間を形成しても、開閉部がピストンに接してポート孔を閉じる際には、開閉部（バルブ）は、ピストンの端面と平行になり、ポート孔周辺のピストンの端面に面接触するので、確実にポート孔を閉塞でき、開弁圧を高め、減衰力を増加させることができる。そして、減衰力の可変幅を広げることができる。
【００１４】
また、本発明では、前記ポート孔周辺の前記ピストンの端面は、前記支持部周辺の前記ピストンの端面に対して傾斜した傾斜面であり、
前記開閉部が前記ポート孔を閉じた際に、前記傾斜面は、前記バルブと面接触することが好ましい。
【００１５】
これによれば、段部によりピストンと開閉部（バルブ）との間に隙間を形成しても、開閉部がピストンに接してポート孔を閉じる際には、開閉部（バルブ）は、ポート孔周辺のピストンの端面と平行になり、ポート孔周辺のピストンの端面に面接触するので、確実にポート孔を閉塞でき、開弁圧を高め、減衰力を増加させることができる。そして、減衰力の可変幅を広げることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、引き行程と押し行程の行程切替時の衝撃荷重の発生を抑制可能な減衰力可変式ダンパを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る減衰力可変式ダンパを備えたダンパユニットの断面図である。
【図２】本発明の第１の実施形態に係る減衰力可変式ダンパのピストン周りの拡大図である。
【図３】バルブの平面図である。
【図４】シム（段部）の平面図である。
【図５】第１の実施形態の減衰力可変式ダンパのストロークに対する減衰力のリサージュ波形である。
【図６】従来の減衰力可変式ダンパのストロークに対する減衰力のリサージュ波形である。
【図７】引き行程における第１の実施形態の減衰力可変式ダンパの状態を示す断面図である。
【図８】引き行程後の行程切替における第１の実施形態の減衰力可変式ダンパの状態を示す断面図である。
【図９】通電した引き行程後の行程切替における第１の実施形態の減衰力可変式ダンパの状態を示す断面図である。
【図１０】本発明の第２の実施形態に係る減衰力可変式ダンパのピストン上部周りの拡大図であり、（ａ）は電磁ソレノイドに通電されておらず、かつ、二つの室間に差圧が生じていない状態を示し、（ｂ）は電磁ソレノイドに通電され、及び又は、二つの室間に差圧が生じ上室の圧力が下室より高くなっている状態を示している。
【図１１】本発明の第３の実施形態に係る減衰力可変式ダンパのピストン上部周りの拡大図であり、（ａ）は電磁ソレノイドに通電されておらず、かつ、二つの室間に差圧が生じていない状態を示し、（ｂ）は電磁ソレノイドに通電され、及び又は、二つの室間に差圧が生じ上室の圧力が下室より高くなっている状態を示している。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
次に、本発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。なお、各図において、共通する部分には同一の符号を付し重複した説明を省略する。
【００１９】
（第１の実施形態）
図１に、本発明の第１の実施形態に係る減衰力可変式ダンパを備えたダンパユニットの断面図を示す。ダンパユニット１０は、減衰力可変式ダンパ（ショックアブソーバ）１と、コイルスプリング１１とからなっている。ダンパユニット１０は、下端が車両の車輪側のサスペンションアーム（図示省略）に固定し、上端が車両の車体側のアッパマウントに固定することができる。
【００２０】
減衰力可変式ダンパ１は、筒状のシリンダ２と、このシリンダ２にスライド可能に取付けられ、シリンダ２を二つの室の上室２ａと下室２ｂに区画するピストン３と、このピストン３に取付けられ、シリンダ２の一端からロッドガイド１２を介して突出しアッパマウントに接続するロッド４と、シリンダ２内に密封され、ピストン３を貫通するポート孔６を介して上室２ａと下室２ｂの間を流動するダンパオイル５を有している。
【００２１】
図２に、本発明の第１の実施形態に係る減衰力可変式ダンパ１のピストン３及びその周辺部を示す。ピストン３は、円柱状のピストン本体３ｃと、ピストン本体３ｃの外周面に固定され、シリンダ２の内周面上を摺動するとともにダンパオイル５をシールするシール部材１３とを有している。ピストン本体３ｃの上端面３ａは、上室２ａ側に配置され、下端面３ｂは、下室２ｂ側に配置されている。ピストン本体３ｃには、上端面３ａから下端面３ｂへ貫通する２本のポート孔６（６ａ、６ｂ）が設けられている。ポート孔６（６ａ、６ｂ）に対してピストン本体３ｃの径方向外側には、２つの円環状の電磁ソレノイド９（９ａ、９ｂ）が埋め込まれている。電磁ソレノイド９ａは、ピストン本体３ｃの上端面３ａの近傍に埋め込まれ、電磁ソレノイド９ｂは、ピストン本体３ｃの下端面３ｂの近傍に埋め込まれている。
【００２２】
ピストン本体３ｃの上端面３ａの外周部には、バルブの一部となる環状のシム（段部）８（８ａ）が設けられている。シム（段部）８（８ａ）の上には、複数枚、図２では３枚の円板状のバルブ（バルブ本体）７（７ａ）が積層されている。シム８（８ａ）とバルブ７（７ａ）とは、カバー１４によって外周部がピストン本体３ｃの上端面３ａに押し付けられることで固定されている。そのカバー１４は、ロッド４の先端のネジによってピストン本体３ｃの上端面３ａにネジ止めされている。
【００２３】
ピストン本体３ｃの下端面３ｂの外周部には、上端面３ａと同様に、バルブの一部となるシム（段部）８（８ｂ）が設けられている。シム（段部）８（８ｂ）の下には、複数枚、図２では３枚のバルブ（バルブ本体）７（７ｂ）が積層されている。シム８（８ｂ）とバルブ７（７ｂ）とは、カバー１４によって外周部がピストン本体３ｃの下端面３ｂに押し付けられることで固定されている。そのカバー１４は、ボルト１５によってピストン本体３ｃの下端面３ｂにネジ止めされている。
【００２４】
シム８ａ（８）とシム８ｂ（８）とは、取付けられる位置は異なるが、それら自体の構造は同一である。また、バルブ７ａ（７）とバルブ７ｂ（７）も、取付けられる位置は異なるが、それら自体の構造は同一である。バルブ７（７ａ、７ｂ）は、板状であり、可動部２２と、その可動部２２を支持する支持部２１と、支持部２１と共にカバー１４とシム８ａ（８）に挟持される外周固定部２１ａとを有している。支持部２１の幅は、シム８（８ａ、８ｂ）の幅に一致し、シム８（８ａ、８ｂ）の直上に支持部２１が配置されることで、支持部２１は固定されている。可動部２２と支持部２１の境界には、ヒンジ部２３が形成されている。可動部２２自身でも屈曲することで可動するが、ヒンジ部２３が屈曲することで、可動部２２を可動させている。
【００２５】
バルブ７ａ（７）の可動部２２内のポート孔６ａ（６）に対向する領域は、開閉部２２ａとなっている。開閉部２２ａは、可動部２２と共に移動し、ピストン本体３ｃの上端面３ａに接することでポート孔６ａを閉じ、上端面３ａから離れることでポート孔６ａを開ける。すなわち、開閉部２２ａ（可動部２２）はポート孔６ａを開閉自在に支持部２１に支持され、開閉部２２ａ（可動部２２）は弁体として、ポート孔６ａは流路として、ポート孔６ａの周囲のピストン本体３ｃの上端面３ａは弁座としてそれぞれ機能し、それらが全体として逆止弁として機能する。
【００２６】
逆止弁（バルブ７ａ）は、ポート孔６ａを開閉し流動するダンパオイル５の流れを制御する。電磁ソレノイド９ａは、電磁力により、バルブ７ａの可動部２２を、吸引し、ピストン本体３ｃの上端面３ａに吸着させ、通電電流を増減させることにより吸引力を増減させ、逆止弁（バルブ７ａ）の開弁圧を可変にすることができる。開弁圧を可変することで、減衰力可変式ダンパ１の減衰力を可変することができる。電磁ソレノイド９ａに通電されておらず、かつ、上室２ａと下室２ｂの間に差圧が生じていない状態（無負荷状態）では、シム８ａで形成されたピストン本体３ｃの上端面３ａと開閉部２２ａとの間の隙間１６によって、開閉部２２ａはポート孔６ａを開けている。
【００２７】
バルブ７ａ（７）の可動部２２には、ポート孔６ｂに対向する領域にオイル流入孔２４が形成され、ポート孔６ａに対向せず、開閉部２２ａに隣接する領域にオイル流出孔２５が形成され、ロッド４の先端のネジが貫通するロッド貫通孔２６が形成されている。
【００２８】
同様に、バルブ７ｂ（７）の可動部２２内のポート孔６ｂ（６）に対向する領域は、開閉部２２ａとなっている。開閉部２２ａは、可動部２２と共に移動し、ピストン本体３ｃの下端面３ｂに接することでポート孔６ｂを閉じ、下端面３ｂから離れることでポート孔６ｂを開ける。すなわち、開閉部２２ａ（可動部２２）はポート孔６ｂを開閉自在に支持部２１に支持され、開閉部２２ａ（可動部２２）は弁体として、ポート孔６ｂは流路として、ポート孔６ｂの周囲のピストン本体３ｃの下端面３ｂは弁座としてそれぞれ機能し、それらが全体として逆止弁として機能する。
【００２９】
逆止弁（バルブ７ｂ）は、ポート孔６ｂを開閉し流動するダンパオイル５の流れを制御する。電磁ソレノイド９ｂは、電磁力により、バルブ７ｂの可動部２２を、吸引し、ピストン本体３ｃの下端面３ｂに吸着させ、通電電流を増減させることにより吸引力を増減させ、逆止弁（バルブ７ｂ）の開弁圧を可変にすることができる。開弁圧を可変することで、減衰力可変式ダンパ１の減衰力を可変することができる。電磁ソレノイド９ｂに通電されておらず、かつ、上室２ａと下室２ｂの間に差圧が生じていない状態（無負荷状態）では、シム８ｂで形成されたピストン本体３ｃの上端面３ａと開閉部２２ａとの間の隙間１６によって、開閉部２２ａはポート孔６ｂを開けている。
【００３０】
バルブ７ｂ（７）の可動部２２には、ポート孔６ａに対向する領域にオイル流入孔２４が形成され、ポート孔６ｂに対向せず、開閉部２２ａに隣接する領域にオイル流出孔２５が形成され、ボルト１５が貫通するロッド貫通孔２６が形成されている。
【００３１】
バルブ７（７ａ、７ｂ）は、電磁ソレノイド９ｂに吸引されるように、磁性体にて形成されている。また、電磁ソレノイド９ｂで発生させる電磁力（吸引力）を大きくするために、ピストン本体３ｃも磁性体で形成されている。ピストン本体３ｃはチョークとして機能している。磁気回路上に配置されるシム８（８ａ、８ｂ）も磁性体で形成されている。
【００３２】
また、バルブ７（７ａ、７ｂ）は、板バネのような弾性体で形成されている。電磁ソレノイド９（９ａ、９ｂ）に通電されておらず、かつ、上室２ａと下室２ｂの間に差圧が生じていない状態（無負荷状態）では、隙間１６の間隔をあけて、開閉部２２ａはポート孔６ｂを開けている。電磁ソレノイド９（９ａ、９ｂ）に通電され、及び又は、上室２ａと下室２ｂの間に差圧が生じている状態では、隙間１６の間隔は変化するが、また、電磁ソレノイド９（９ａ、９ｂ）に通電されておらず、かつ、上室２ａと下室２ｂの間に差圧が生じていない状態に戻ると、隙間１６の間隔も元に戻る。
【００３３】
図３に、バルブ７（７ａ、７ｂ）の平面図を示す。開閉部２２ａと支持部２１が、バルブ７（７ａ、７ｂ）（ピストン３）の直径（図３の紙面上下方向の直径）を通る直線を挟んでこの直線の両側に配置されている。このため、開閉部２２ａと支持部２１の間隔を充分に取ることができる。このため、ヒンジ部２３が少し屈曲しただけでも、開閉部２２ａを大きく変位させることができる。シム８（８ａ、８ｂ）によって、隙間１６（図２参照）が生じていても、その隙間１６の間隔を超えて開閉部２２ａを移動させることができ、ポート孔６（６ａ、６ｂ）を確実に塞ぐことができる。
【００３４】
図４に、シム（段部）８（８ａ、８ｂ）の平面図を示す。シム８（８ａ、８ｂ）は、バルブ７（７ａ、７ｂ）から、可動部２２を省き、支持部２１と外周固定部２１ａを残した構造になっている。
【００３５】
図５に、本発明の第１の実施形態の減衰力可変式ダンパ１のストロークに対する減衰力のリサージュ波形を示す。減衰力可変式ダンパ１を、引き行程、行程切替、押し行程、行程切替に順に繰り返し伸縮させた。図６の従来の減衰力可変式ダンパのリサージュ波形に現れるような衝撃荷重は、図５のリサージュ波形ではほとんど観測されなかった。この衝撃荷重の発生を抑制できた理由を後記で説明する。
【００３６】
図７に、図５の引き行程における、第１の実施形態の減衰力可変式ダンパ１の状態を示している。引き行程では、矢印３３の方向にロッド４及びピストン３が移動する。上室２ａは狭くなり昇圧し、下室２ｂは広くなり減圧し、差圧が発生する。この差圧により、矢印３１と矢印３２のダンパオイルの流れが生じる。矢印３１のダンパオイルの流れは、上室２ａから、バルブ７ａのオイル流入孔２４、ポート孔６ｂを経由し、バルブ７ｂの開閉部２２ａに当ってバルブ７ｂの可動部２２を下方に移動させて流路を確保しながら方向を変え、バルブ７ｂのオイル流出孔２５を経由し、下室２ｂへ達する。矢印３２のダンパオイルの流れは、上室２ａから発生しても、バルブ７ａの開閉部２２ａに当ってバルブ７ａの可動部２２を下方に移動させ、開閉部２２ａがポート孔６ａを閉じてしまうので、ポート孔６ａに達しない。
【００３７】
図８に、図５に示す引き行程後の行程切替における、第１の実施形態の減衰力可変式ダンパ１の状態を示している。引き行程後の行程切替では、引き行程の影響で、上室２ａの圧力が下室２ｂより高くなっているのであるが、バルブ７ａの直下の隙間１６を介して、上室２ａと下室２ｂの圧力の均一化が進み、バルブ７ａの直上と直下の圧力は等しくなり、バルブ７ａはいわゆる無負荷状態となり、引き行程中になくなるか狭くなっていた隙間１６も、無負荷状態における隙間１６の大きさに回復する。この状態で、押し行程がスタートしても、下室２ｂから上室２ａへの矢印３４の流れが確保され、バルブ７ａのオイル流出孔２５を通過できるので、下室２ｂの圧力が衝撃荷重として急激に昇圧することはない。なお、押し行程後の行程切替で、衝撃荷重が発生しないのは、上室２ａから下室２ｂへの矢印３１の流れが確保され、バルブ７ｂのオイル流出孔２５を通過できるからである。
【００３８】
図９に、通電した引き行程後の行程切替における、第１の実施形態の減衰力可変式ダンパ１の状態を示す。引き行程では、電磁ソレノイド９ｂに通電することで、バルブ７ｂの可動部２２を吸引し、開閉部２２ａでポート孔６ｂを塞ぎ、減衰力を増加させている。そして、引き行程では、電磁ソレノイド９ａに通電する必要はない。図８で説明したように、引き行程後の行程切替で、衝撃荷重の発生の抑制のために流路を確保したバルブ７ａは、図９の通電していない電磁ソレノイド９ａの側のバルブ７ａであるので、通電の有無に関わらず、図８の説明と同様に、衝撃荷重の発生を抑制できる。
【００３９】
（第２の実施形態）
図１０に、本発明の第２の実施形態に係る減衰力可変式ダンパのピストン上部周りの拡大図を示す。図１０（ａ）は、電磁ソレノイド９（９ａ、９ｂ）に通電されておらず、かつ、上室２ａと下室２ｂ間に差圧が生じていない状態を示し、図１０（ｂ）は、電磁ソレノイド９（９ａ、９ｂ）に通電され、及び又は、上室２ａと下室２ｂ間に差圧が生じ上室２ａの圧力が下室２ｂより高くなっている状態を示している。第２の実施形態は、第１の実施形態に比べて、バルブ７（７ａ）は、開閉部２２ａと支持部２１との間で屈曲し、開閉部２２ａは、上端面３ａから離れる方向に角度θ１だけ反っている点が異なっている。この相違点により、開閉部２２ａは、ポート孔６ａを閉じた際に、ポート孔６ａ周辺の上端面３ａとより一層容易に面接触することができる。確実にポート孔６ａを閉塞でき、開弁圧を高め、減衰力を増加させることができる。そして、減衰力の可変幅を広げることができる。
【００４０】
（第３の実施形態）
図１１に、本発明の第３の実施形態に係る減衰力可変式ダンパのピストン上部周りの拡大図を示す。図１１（ａ）は、電磁ソレノイド９（９ａ、９ｂ）に通電されておらず、かつ、上室２ａと下室２ｂ間に差圧が生じていない状態を示し、図１１（ｂ）は、電磁ソレノイド９（９ａ、９ｂ）に通電され、及び又は、上室２ａと下室２ｂ間に差圧が生じ上室２ａの圧力が下室２ｂより高くなっている状態を示している。第３の実施形態は、第１の実施形態に比べて、ポート孔６ａ周辺の上端面３ａは、支持部２１周辺の上端面３ａに対して角度θ２だけ傾斜している点が異なっている。この相違点により、開閉部２２ａは、ポート孔６ａを閉じた際に、傾斜面であるポート孔６ａ周辺の上端面３ａと、より一層容易に面接触することができる。確実にポート孔６ａを閉塞でき、開弁圧を高め、減衰力を増加させることができる。そして、減衰力の可変幅を広げることができる。
【符号の説明】
【００４１】
１      減衰力可変式ダンパ
２      シリンダ
２ａ    上室
２ｂ    下室
３      ピストン
３ａ    上端面（弁座、弁体に対向する対向面）
３ｂ    下端面（弁座、弁体に対向する対向面）
３ｃ    ピストン本体
５      ダンパオイル
６、６ａ、６ｂ  ポート孔
７、７ａ、７ｂ  バルブ（バルブ本体、弁体）
８、８ａ、８ｂ  シム（段部、バルブの一部）
９、９ａ、９ｂ  電磁ソレノイド
１６    隙間
２１    支持部
２１ａ  外周固定部
２２    可動部
２２ａ  開閉部
２３    ヒンジ部
２４    オイル流入孔
２５    オイル流出孔
２６    ロッド貫通孔
【図１】
0005563863.tif 000002
【図２】
0005563863.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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