(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
交互に一定間隔にて上昇する右階段ボックスと、左階段ボックスとからなり、右階段ボックス及び左階段ボックスのお互いに対向する面には各々中央下面から垂直方向中心あたりまで長孔が穿設され、該長孔間をボルト・ナットを用いて相互に上下動可能に連結するとともに、前記お互いに対向する面には左階段ボックスと右階段ボックスを水平方向に連結するジョイントプレートを出し入れするジョイントプレート出入口が穿設してあり、左階段ボックスの底面には昇降通路の下面に立設された左階段ボックスを係止可能なメインストッパーが入り込む透孔を穿設してある移動階段ボックスと、
先端が内壁の天井に固定され、各移動階段ボックス内に設けられた案内ローラー、前記天井に設けられたプーリー、おもりを介して、後端が前記天井に固定された、右階段ボックスと左階段ボックスの各々に設けられたロープと、
前記各移動階段ボックス内にはプレートにより形成されたケース内に支点で支持されたガイドバーを左右に設け、前記ガイドバーの外側に引張スプリングにて常に下方に引張られるピンを保持したプレートを設けたガイド部と、
前記ガイド部の外側に設けられた前記ピンにて支点を軸に上下に作動するブレーキローラーと、
丸棒の側面を切り欠き下面を水平加工し、上面を斜状に形成してなる溝による係止部を所要間隔にて形設し、前記係止部に前記ブレーキローラーを係止可能とした昇降通路内の内壁内に設けてなるガイドシャフトと、を設けたことを特徴とするおもりによる昇降階段。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、おもりの重さを利用し、一定間隔にて右左交互に上昇するおもりによる昇降階段に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来の技術として、１人の人間乗用時の常用かごと、つり合いのとれた重量の組合せ式のつり合おもりとを、ワイヤーロープで連結し昇降路内の上部にある滑車にてバランスよくつり下げた状態とする、そして乗用かごに固着したハンドルを自力で軽く回す事で、ハンドルに仕組まれた歯車によって別に自立固定した歯型ガイドレールに導かれ、乗用かごが、上、下階へ軽く移動する、手動の自力乗用昇降装置がある。（特許文献１参照）【０００３】  また、別の従来技術として、昇降方向に沿ってガイドレールを設け、同ガイドレールに沿って走行する昇降台を設け、同昇降台を走行させる昇降手段を設け、同昇降手段を手動操作で駆動させる駆動手段を昇降台に設け、利用者が昇降台上で駆動手段を手動操作して昇降できるようにした手動昇降装置において、前設昇降台の上昇力を補助する上昇補助手段を設け、同上昇補助手段の補助により駆動手段を小さい力で操作して昇降台を上昇できるようにしたことを特徴とする手動昇降装置がある。（特許文献２参照）
【特許文献１】  特開平６−２６３３６４号公報
【特許文献２】  特開２００５−２３９２８９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  上記前者においては、ハンドルを自力で回すことにより上下動するもので、回す作業が大変であり、実用上問題がある。【０００５】上記後者においては、傾斜に沿ってガードレールを設け、同ガードレールに沿って昇降台を走行させるもので、本発明のような足踏みをしながら垂直に上昇する技術とは異なるものである。【０００６】  本発明は、このような従来の構成が有していた問題を解決しようとするもので、右階段ボックスと左階段ボックスを交互に足踏みすることによりおもりの自重で簡単・容易に上昇し、上階に移動できると共に、上階から下階へ降りる場合においても、ボックスブレーキを使用することにより、自分の体重を利用し、速度を調整しながら下降することができる。
また、上階で係止している移動階段ボックスを、下階の人がガイドシャフト回転具及び下降具を作動させることにより、おもりを上昇させ移動階段ボックスを下階に移動させることができる。
さらに、下階で係止している移動階段ボックスを、上階の人がメインストッパーを解除することによりおもりを下降させ、移動階段ボックスを上階に移動させることのできるおもりによる昇降階段を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】本発明は、このような従来の構成が有していた問題を解決しようとするもので、交互に一定間隔にて上昇する右階段ボックスと、左階段ボックスとからなり、右階段ボックス及び左階段ボックスのお互いに対向する面には各々中央下面から垂直方向中心あたりまで長孔が穿設され、該長孔間をボルト・ナットを用いて相互に上下動可能に連結するとともに、前記お互いに対向する面には左階段ボックスと右階段ボックスを水平方向に連結するジョイントプレートを出し入れするジョイントプレート出入口が穿設してあり、左階段ボックスの底面には昇降通路の下面に立設された左階段ボックスを係止可能なメインストッパーが入り込む透孔を穿設してある移動階段ボックスと、
先端が内壁の天井に固定され、各移動階段ボックス内に設けられた案内ローラー、前記天井に設けられたプーリー、おもりを介して、後端が前記天井に固定された、右階段ボックスと左階段ボックスの各々に設けられたロープと、
前記各移動階段ボックス内にはプレートにより形成されたケース内に支点で支持されたガイドバーを左右に設け、前記ガイドバーの外側に引張スプリングにて常に下方に引張られるピンを保持したプレートを設けたガイド部と、
前記ガイド部の外側に設けられた前記ピンにて支点を軸に上下に作動するブレーキローラーと、
丸棒の側面を切り欠き下面を水平加工し、上面を斜状に形成してなる溝による係止部を所要間隔にて形設し、前記係止部に前記ブレーキローラーを係止可能とした昇降通路内の内壁内に設けてなるガイドシャフトと、を設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】１）、右階段ボックスと左階段ボックスを交互に足踏みする感覚で、おもりの自重により簡単・容易に上昇し、上階に移動できる。
２）、ガイドブレーキにより、人が乗った場合、一定間隔にて移動階段ボックスを上昇させることができる。
３）、ガイドシャフトの係止部により、ガイドブレーキを確実に係止支持できる。
４）、メインストッパーにより、下階着床時において移動階段ボックスを確実に保持できる。
５）、上部ストッパー及びジョイントプレートコントロール部により、移動階段ボックスを水平に保持でき、乗り降りが容易にできる。
６）、ボックスブレーキにより、ペダルを踏むという簡単な操作で下降速度等を調整できる。
７）、右階段ボックスと左階段ボックスの長孔及び連結部により、ガイドブレーキをガイドシャフトの係止部に位置決めできる。
８）、手摺を設けることにより、安全に昇降できる。
９）、下階（１階）から上階（２階）へ移動するとき、解除ペダルを踏むだけで、安全・確実にメインストッパーを解除でき、上昇できる。
１０）、上階（２階）の解除レバーにより、上階から下階に停止している移動階段ボックスを上昇させることができる。
１１）、ガイドブレーキレバーにより、ブレーキローラーを内外動させることができ、下降するときに有効である。
１２）、下降具により下階にいる人が、上階で停止している移動階段ボックスを容易に下降させることができる
１３）、ガイドシャフト回転具により、ブレーキローラーを係止部より外すことができ、特に、上階に停止している移動階段ボックスを下階へ下降させることができる。
１４）、ロールシャッターにより使用時に昇降通路内への人の進入を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】  １は、おもりによる昇降階段である。（図１参照）【００１０】  ２は、交互に一定間隔にて上昇する右階段ボックス２ａと、左階段ボックスｂとからなり、右階段ボックス２ａ及び左階段ボックス２ｂのお互いに対向する面には各々中央下面から垂直方向中心あたりまで長孔２ａ１・２ｂ１が穿設され、該長孔２ａ１・２ｂ１間をボルト・ナット２ｃを用いて相互に上下動可能に連結するとともに、前記お互いに対向する面には左階段ボックス２ｂと右階段ボックス２ａを水平方向に連結するジョイントプレート１０ａを出し入れするジョイントプレート出入口２ａ１・２ｂ１が穿設してあり、左階段ボックス２ｂの底面には昇降通路Ｓの下面ＳＫに立設された左階段ボックス２ｂを係止可能なメインストッパー７が入り込む透孔２ｄを穿設してある移動階段ボックスである。（図２・図３参照）【００１１】  ３は、上昇通路Ｓ内の内壁Ｕ内に設けてなる４本のガイドシャフトで、丸棒の側面を切り欠き、所要間隔（長孔２ａ１・２ｂ１の長さと同等、厳密にはボルト径を引いた長さ）にて溝による係止部３ａを形設してあり、下面３ａ１を水平加工し、上面３ａ２を斜状に形成してなるものである。（図３参照）【００１２】  ４は、ガイドシャフト３の上端に設けた平板状の上部ストッパーである。（図３参照）【００１３】  ５は、左階段ボックス２ｂ内に設けてなる左ガイドブレーキで、２枚のプレートにより形成されたケースＫ内に設けてなるもので、支点ＳＴで支持されたガイドバー５ａを左右に設け、その外側に引張スプリング５ｂ１にて、常に下方にピン５ｂ２を保持してなるプレート５ｂ３とからなるガイド部５ｂを設け、その外側にピン５ｂ２にて支点ＳＴ１を軸に上下に作動するブレーキローラー５ｃを設けてなるものであり、ブレーキローラー５ｃはガイドシャフト３の係止部３ａに係止するものである。
なお、ガイドブレーキレバー５ｄにて作動させるものである。（図４参照）【００１４】  ６は、右階段ボックス２ａ内に設けてなる右ガイドブレーキで、２枚のプレートにより形成されたケースＫ１内に設けてなるもので、支点ＳＴ２で支持されたガイドバー６ａを左右に設け、その外側下部に引張スプリング６ｂ１にて、常時下方にピン６ｂ２を保持してなるプレート６ｂ３とからなるガイド部６ｂをフック片６ｂ４にて連結してなり、その外側にピン６ｂ２にて、支点ＳＴ３を軸に上下に作動するブレーキローラー６ｃを設けてなるものであり、ブレーキローラー６ｃは、ガイドシャフト３の係止部３ａに係止するものである。
なお、ガイドブレーキレバー６ｄにて作動させるものである。（図６参照）【００１５】  ７は、昇降通路Ｓの下面ＳＫに立設してなるメインストッパーで、左階段ボックス２ｂの透孔２ｄの真下に設けてなるもので、突出する切欠溝７ａ１を形設したメインストッパー軸７ａと、トーションバネ７ｂ１を設けたメインストッパー回転体７ｂとからなり、ワイヤーＹにて上階に設けた解除レバーＫＲに連動してなる。
なお、切欠溝７ａ１には、圧縮スプリング７ｃ１と押圧板７ｃ２とにより係止する係止体７ｃが設けてある。
さらに、下階において解除すべく、左階段ボックス２ｂの上面にペダルＰとアームＡとクサリＫＳを押圧板７ｃ２に連動してなる解除ペダルＫＰを設けてある。（図８参照）【００１６】Ｒは、先端が内壁の天井に固定され、各移動階段ボックス内に設けられた案内ローラーＡＲ、前記天井に設けられたプーリーＰＲ、おもり８を介して、後端が前記天井に固定された、右階段ボックスと左階段ボックスの各々に設けられたロープＲである。（図１参照）【００１７】  ９は、左階段ボックス２ｂ内の案内ローラーＡＲ・ＡＲ間に設けたブレーキドラム９ａとレバー９ｂとペダル９ｃとからなるボックスブレーキで、ブレーキドラム９ａにロープＲを１回転巻き付けてなるものである。（図５参照）【００１８】  １０は、上階では、ジョイントプレート１０ａを突出させ、下階ではジョイントプレート１０ａを引き込むジョイントプレートコントロール部で、右階段ボックス２ａのケースＫ１内に設けてなり、圧縮スプリング１０ａ１にて突出するジョイントプレート１０ａの孔１０ａ２に挿入するテーパー状溝１０ｂ１（上方に行くほど切り込みが深くなっている）を形設した２本の縦シャフト１０ｂの上部に、上部ストッパー４に当たると縦シャフト１０ｂを下方に移動させる横シャフト１０ｃを一体的に設けると共に、縦シャフト１０ｂの溝１０ｂ２に圧縮スプリング１０ｄ１にて係止する保持ストッパー１０ｄ（ケースＫ１内に固定）を設けてある。（図７・図９・図１２参照）【００１９】  １１は、ガイドシャフト３を回転させ、ブレーキローラー５ｃ・６ｃを係止部３ａより外すガイドシャフト回転具で、ハンドル１１ａとチェーン１１ｂと傘歯車１１ｃ１・１１ｃ１を設けた回転シャフト１１ｃと、傘歯車１１ｃ１・１１ｃ１と連動する傘歯車１１ｄ１・１１ｄ１を設けた連動シャフト１１ｄと傘歯車１１ｅ１・１１ｅ１を設けた連動シャフト１１ｅとから構成される。
このガイドシャフト回転具１１は、各ガイドシャフト３の下端に設けた傘歯車３ｂに連動するものである。（図１０・図１１参照）【００２０】  １２は、ワイヤーＹ１の先端に、おもり８・８を上昇させるための受板（兼おもり）１２ａを設け、下端に巻取体１２ｂを設け、プーリーＰＲ１を介して作動する下降具で、上階に係止している移動階段ボックス２（おもり８・８は下がっている状態）を下階へ移動させるべく、巻取具１２ｂを回転させワイヤーＹ１を巻き取ることによりおもり８・８を上昇（移動階段ボックス２が下降し、メインストッパー７で係止される）させ、目的を達成することができる。巻取体１２ｂを解除すれば受板１２ａが自重で下方移動し、おもり８・８は使用可能状態となる。（図１・図１０参照）【００２１】  １３は、右階段ボックス２ａと、左階段ボックス２ｂに取り付けてなる手摺で、上部にガイドブレーキレバー５ｄ・６ｄを取り付けてなる。（図１・図２参照）【００２２】  １４は、ロールシャッターで、左階段ボックス２ｂの側面に取り付けてなるもので、左階段ボックス２ｂが上昇すると同時に上昇し、ブラインドとしての役目をはたすものである。（図２参照）【００２３】  １５ａ・１５ｂは出入扉である。（図１３・図１４参照）【００２４】  １６は、上階扉である。（図１３・図１４参照）【００２５】  つぎに、おもりによる昇降階段１の使用状態について説明する。
１）、下階（１階）より出入扉１５ｂを開き、内部へ入る。（図１・図２参照）
２）、左足を左階段ボックス２ｂに、右足を右階段ボックス２ａに置く。（図１・図２参照）
３）、解除ペダルＫＰのペダルＰを踏むことにより、アームＡ・クサリＫＳが作動し、押圧板７ｃ２が引っ込み、メインストッパー７のメインストッパー軸７ａの切欠溝７ａ１から外れることにより、一方のおもり８が下がり、自然に左階段ボックス２ｂが一段上昇する。）この時右ガイドブレーキ５のブレーキローラー５ｃとが係止部３ａの上面３ａ２を通って、一段上の係止部３ａに入り込み、左足に力を入れ踏ん張ってもブレーキローラー５ｃ・５ｃが係止部３ａ・３ａの下面３ａ１・３ａ１に係止され下がることはない。（図２・図４・図８参照）
４）、つぎに、右足を軽く上げることにより、他方のおもり８が下がり、自然に右階段ボックス２ａが上昇する。（このときも同様に左ガイドブレーキ６のブレーキローラー６ｃが係止部３ａの上面３ａ２を通って一段上の係止部３ａに入り込み、右足に力を入れ踏ん張ってもブレーキローラー６ｃ・６ｃが係止部３ａ・３ａの下面３１ａ・３ａ１を係止され下がることはない。）（図６参照）
５）、上記３）と上記４）を繰り返すことにより、移動階段ボックス２（左階段ボックス２ｂと右階段ボックス２ａ）が交互に確実に１Ｐづつ上昇する。
６）、上階（２階）に着いた時点で、上部ストッパー４・４にてジョイントプレートコントロール部１０の横シャフト１０ｃが下方に押されることにより、縦シャフト１０ｂ・１０ｂが下方に移動することにより、テーパー状溝１０ｂ１により圧縮スプリング１０ａ１が作動し、ジョイントプレート１０ａを押し出し、ジョイントプレート出入口に２ａ２・２ｂ２を通り、左階段ボックス２ｂと右階段ボックス２ａを水平方向に連結する。このとき、保持ストッパー１０ｄは、溝１０ｂ２より外れ、縦シャフト１０ｂを現状位置に保持する。この状態で、上階扉１６（出入扉１５ｂ）を開き、２階へ行くことができる。（図１５・図１６参照）
７）、つぎに、上階（２階）から下階へ降りる場合は、上階扉１６（出入扉１５ａ）を開き、移動階段ボックス２上に両足を置く。（図１５・図１６参照）
８）、手摺１３に設けたガイドブレーキレバー６ｄを握ることにより、ガイドバー６ａが支点ＳＴ２を軸として上昇し、フック片６ｂ４が上昇し、ピン６ｂ２が上昇し、支点ＳＴ３を軸にブレーキローラー６ｃが内側（下側）に作動する。（係止部３ａより外れる）
同時にガイドブレーキ５ｄを握ることにより、ガイドレバー５ａが支点ＳＴを軸とし上昇し、プレート５ｂ３が上昇し、ピン５ｂ２が上昇し、支点ＳＴ１を軸とし、ブレーキローラー５ｃが内側（下側）に作動する。（係止部３ａより外れる）（図４・図６参照）
９）、この状態で、下降するが、ボックスブレーキ９のペダル９ｃを踏むことによりブレーキドラム９ａが作動し、徐々にブレーキを掛けながら下降する。なお、非常時の場合は、ガイドブレーキ５ｄ・６ｄを離せば係止部３ａにブレーキローラー５ｃ・６ｃが入り込み止まる。（図４・図５・図６参照）
１０）、そのまま下降し、昇降通路Ｓ内の下面ＳＫの突起ＴＫに、縦シャフト１０ｂ・１０ｂが当たり、上方に移動することにより、テーパー状溝１０ｂ１が上昇し、ジョイントプレート１０ａが引っ込み、上記１）の状態となる。（図７参照）
１１）、同時に、着床した時点で、透孔２ｄにメインストッパー軸７ａが入り込み、切欠溝７ａ１に押圧板７ｃ２が入り込み係止し、同じく上記１）の状態となる。
また、人が降りると右ボックス２ａのブレーキローラー６ｃに係止部が無いため１段分右階段ボックス２ａが上昇する。（図８参照）【００２６】  つぎに、他の使用例について説明する。
移動階段ボックス２が下階（１階）にあり、上階（２階）の別の人が下階（１階）へ降りたいとき、上階（２階）に設けた解除レバーＫＲを作動させることにより、ワイヤーＹにてメインストッパー回転体７ｂが９０°以上回転（メインストッパー軸７ａも回転）することにより、切欠溝７ａ１より押圧板７ｃ２が外れ、おもり８・８により、移動階段ボックス２（左階段ボックス２ｂと右階段ボックス２ａ）が自動的に上昇する。（図１・図１０・図１１参照）【００２７】  また、階段移動ボックス２が上階（２階）にあり、下階（１階）の別の人が上階（２階）へ行きたいとき、まず、ガイドシャフト回転具１１のハンドル１１ａを回転させ、回転シャフト１１ｃ及び連動シャフト１１ｄ・１１ｅを作動させることにより、ガイドシャフト３を９０°以上回転させ、係止部３ａよりブレーキローラー５ｃ・６ｃを外すことができる。
この状態で、下降具１２の巻取体１２ｂを回転させワイヤーＹ１を巻き取ることにより受板１２ａがおもり８・８を上方に押し上げることにより、抵抗なく移動階段ボックス２を下降させることができるものである。（図１・図１０参照）【００２８】  なお、上記実施例における各機構は同様な機能を有するものであれば他の形態のものでもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段の一部縦断正面図。
【図２】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段の一部縦断側面図。
【図３】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段の移動階段ボックスの一部縦断正面図。
【図４】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段の左階段ボックス内の一部縦断正面図。
【図５】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段の右階段ボックス内のボックスブレーキの正面図。
【図６】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段の右階ボックス内の一部縦断正面図。
【図７】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段のジョイントプレートコントロール部の一部縦断正面図。
【図８】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段のメインストッパーの一部縦断正面図。
【図９】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段の移動階段ボックスのジョイントプレートコントロール部の一部縦断側面図。
【図１０】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段のガイドシャフト回転具の一部縦断正面図。
【図１１】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段のガイドシャフト回転具の一部縦断平面図。
【図１２】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段のジョイントプレートコントロール部の一部縦断平面図。
【図１３】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段の扉関係の一部縦断平面図。
【図１４】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段の扉関係の正面図。
【図１５】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段の上昇時の使用状態を示す一部縦断正面図。
【図１６】  本発明の一実施例を示すおもりによる昇降階段の下降時の使用状態を示す一部縦断正面図。
【符号の説明】
【００３０】１――――おもりによる昇降階段
２――――階段ボックス
２ａ―――右階段ボックス
２ａ１――長孔
２ａ２――ジョイントプレート出入口
２ｂ―――左階段ボックス
２ｂ１――長孔
２ｂ２――ジョイントプレート出入口
２ｃ―――ボルト・ナット
２ｄ―――透孔
３――――ガイドシャフト
３ａ―――係止部
３ａ１――下面
３ａ２――上面
３ｂ―――ボルト
３ｃ―――クサビ
３ｄ―――調整具
４――――上部ストッパー
４ａ―――取付孔
５――――左ガイドブレーキ
５ａ―――ガイドバー
５ｂ―――ガイド部
５ｂ１――引張スプリング
５ｂ２――ピン
５ｂ３――プレート
５ｃ―――ブレーキローラー
５ｄ―――ガイドブレーキレバー
６――――右ガイドブレーキ
６ａ―――ガイドバー
６ｂ１――引張スプリング
６ｂ２――ピン
６ｂ３――プレート
６ｂ４――フック片
６ｃ―――ブレーキローラー
６ｄ―――ガイドブレーキレバー
７――――メインストッパー
７ａ―――メインストッパー軸
７ａ１――切欠溝
７ｂ―――メインストッパー回転体
７ｂ１――コイルバネ
７ｃ―――係止体
７ｃ１――圧縮スプリング
７ｃ２――押圧板
８――――おもり
９――――ボックスブレーキ
９ａ―――ブレーキドラム
９ｂ―――レバー
９ｃ―――ペダル
１０―――ジョイントプレートコントロール部
１０ａ――ジョイントプレート
１０ａ１―圧縮スプリング
１０ａ２―孔
１０ｂ――縦シャフト
１０ｂ１―テーパー状溝
１０ｂ２―溝
１０ｃ――横シャフト
１０ｄ――保持ストッパー
１０ｄ１―圧縮スプリング
１１―――ガイドシャフト回転具
１１ａ――ハンドル
１１ｂ――チェーン
１１ｃ――回転シャフト
１１ｃ１―傘歯車
１１ｄ――連動シャフト
１１ｄ１―傘歯車
１１ｅ――連動シャフト
１１ｅ１―傘歯車
１２―――下降具
１２ａ――受板
１２ｂ――巻取体
１３―――手摺
１４―――ロールシャッター
１５ａ――出入口
１５ｂ――出入口
１６―――上階扉
Ｓ――――昇降通路
Ｕ――――内壁
Ｋ――――ケース
ＳＴ―――支点
ＳＫ―――下面
Ｙ――――ワイヤー
ＫＲ―――解除レバー
Ｐ――――ペダル
Ａ――――アーム
ＫＳ―――クサリ
ＫＰ―――解除ペダル
Ｒ――――ロープ
Ｔ――――天井
ＰＲ―――プーリー
ＡＲ―――案内ローラー
【図１】
0005556980.tif 000002
【図２】
0005556980.tif 000003
【図３】
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【図４】
0005556980.tif 000005
【図５】
0005556980.tif 000006
【図６】
0005556980.tif 000007
【図７】
0005556980.tif 000008
【図８】
0005556980.tif 000009
【図９】
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【図１０】
0005556980.tif 000011
【図１１】
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【図１２】
0005556980.tif 000013
【図１３】
0005556980.tif 000014
【図１４】
0005556980.tif 000015
【図１５】
0005556980.tif 000016
【図１６】
0005556980.tif 000017