(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
１・１／４インチ未満の外径と、中心の開口を画定する端部部分と、前記中心開口に対して径方向で隔置された少なくとも１つの駆動ピン凹部とを画定する小径のホールカッタ向けのアーバにおいて、
前記ホールカッタの前記中心開口と係合可能な接続部分をその端部上に含むアーバ本体と、
前記アーバ本体上に可動に取り付けられ、前記アーバ本体に対して径方向外側に配置された少なくとも１つの駆動ピンを含み、係合位置と切断位置の間で前記アーバ本体に対して軸方向で可動な駆動部材であって、前記係合位置では、前記少なくとも１つの駆動ピンが前記ホールカッタの前記少なくとも１つの駆動ピン凹部内に受け入れられ、前記ホールカッタと前記アーバを回転可能に駆動する、駆動部材と、
を備え、
前記少なくとも１つの駆動ピンには、前記小径のホールカッタの少なくとも１つの駆動ピン凹部と係合して駆動するような第１の実質的に平坦な表面が形成されることを特徴とするアーバ。
【請求項２】
請求項１に記載のアーバであって、
前記アーバ本体およびホールカッタのうちの少なくとも一方が、第１の係合位置と第２の係合位置の間で他方に対して回転可能であり、
前記ホールカッタの前記中心開口が、複数の曲線の突起と、前記突起間に形成された複数の比較的くぼんだ曲線部分とを画定し、
前記アーバ本体の前記接続部分が、複数の角度をなして延びる突起と、前記突起間に形成された複数の比較的くぼんだ部分とを画定し、
前記第１の係合位置において、前記接続部分の前記突起が、前記中心開口により画定された前記複数の比較的くぼんだ曲線部分内に受け入れられるように構成され、前記接続部分の前記複数のくぼんだ部分が、前記中心開口により画定された前記複数の曲線の突起を受け入れるように構成されることを特徴とするアーバ。
【請求項３】
請求項２に記載のアーバであって、
前記接続部分の前記突起は、第１のねじを画定し、前記２の係合位置において、前記中心開口の前記突起によって画定される第２のねじと係合するように構成されることを特徴とするアーバ。
【請求項４】
請求項３に記載のアーバであって、前記アーバ本体の前記接続部分上の前記ねじが、前記第２の係合位置で、前記少なくとも１つの駆動ピンと前記ホールカッタの前記少なくとも１つの駆動ピン凹部を実質的に位置合わせさせるように構成されることを特徴とするアーバ。
【請求項５】
請求項３に記載のアーバであって、前記第１のねじが、前記第２のねじとの間において軸方向の隙間を画定し、前記第１の係合位置と前記第２の係合位置の両方で、前記ホールカッタの端部部分が前記アーバ本体の停止表面に実質的に接触することを特徴とするアーバ。
【請求項６】
請求項３に記載のアーバであって、前記複数の角度をなして延びる突起の少なくとも１つが、少なくとも１つの他の角度をなして延びる突起より大きなまたは小さな角度範囲を画定し、それによって前記第１の係合位置だけで、前記接続部分を前記中心開口内に受け入れることができることを特徴とするアーバ。
【請求項７】
請求項１に記載のアーバであって、前記少なくとも１つの駆動ピンの前記第１の実質的に平坦な表面が、前記駆動部材が前記係合位置にあるときに前記少なくとも１つの駆動ピン凹部の第２の実質的に平坦な表面と係合するよう適合され、前記アーバおよびホールカッタのうちの少なくとも一方の、他方に対する相対的な回転運動を防止することを特徴とするアーバ。
【請求項８】
請求項１に記載のアーバであって、前記駆動部材が、そこを通って前記アーバ本体を受け入れる開口を画定し、また前記アーバ本体および駆動部材の相対的な軸方向の運動は可能にするが、相対的な回転運動は防止するように構成されることを特徴とするアーバ。
【請求項９】
請求項１に記載のアーバであって、
前記アーバ本体およびホールカッタのうちの少なくとも一方が、第１の係合位置と第２の係合位置の間で他方に対して回転可能であり、
前記第１および第２の係合位置間の回転の角度範囲が、約１０°〜約１８０°の範囲内であることを特徴とするアーバ。
【請求項１０】
アーバに取り付けられたホールカッタにおいて、少なくとも１つの雄ねじを切った部分を画定するねじを切った端部部分と、少なくとも１つの駆動ピンをその上に含み、また前記駆動ピンが前記ホールカッタと係合する係合位置と、前記駆動ピンが前記ホールカッタから切断される切断位置との間で、前記アーバに対して軸方向で可動な駆動部材とを含む、ホールカッタであって、
１・１／４インチ未満の外径を画定するブレード本体、および複数の切削歯によって画定された切削縁部を含むブレードと、
前記ブレード本体に固定され、また少なくとも１つの雌ねじを切った部分をその周辺部分上に含む中心の開口を画定する端部部分と、
前記中心開口に対して径方向外側に配置され、また前記ホールソーと前記アーバを回転可能に駆動するために、前記係合位置で前記アーバのそれぞれの駆動ピンと係合可能である少なくとも１つの駆動ピン凹部とを備え、
前記雌ねじを切った部分が、前記アーバの前記雄ねじを切った部分と協働して、（ｉ）前記リード雄および雌ねじが互いに係合または実質的に係合して、互いに対して第１の軸方向の隙間を画定する第１の係合位置と、（ｉｉ）前記第１の係合位置に対して角度をなして隔置された第２の係合位置とを画定し、前記雄および雌ねじが互いに係合して、前記第１の軸方向の隙間より小さな第２の軸方向の隙間を画定し、また前記駆動ピン凹部が、前記駆動部材が前記係合位置に位置する状態で前記駆動ピンを受け入れるように、前記アーバのそれぞれの駆動ピンと位置合わせされる、
ことを特徴とするホールカッタ。
【請求項１１】
請求項１０に記載のホールカッタであって、前記ホールカッタの前記雌ねじを切った部分が、前記アーバの前記雄ねじを切った部分に対して軸方向の隙間を画定し、そのため前記第１の係合位置と前記第２の係合位置の両方で、前記ホールカッタの前記端部部分が前記アーバの前記停止表面に実質的に接触することを特徴とするホールカッタ。
【請求項１２】
請求項１０に記載のホールカッタであって、
前記ホールカッタの前記中心開口が、複数の角度をなして延びる突起と、前記突起間に形成された複数の比較的くぼんだ部分とを画定し、
前記第１の係合位置において、前記中心開口の前記凹部が、前記アーバ接続部分により画定された複数の比較的くぼんだ部分間に形成された複数の角度をなして延びる突起部を受け入れるように構成され、また前記中心開口の前記突起が、前記アーバ接続部分の前記くぼんだ部分内に受け入れられるように構成され、
前記中心開口の前記突起が、前記アーバ接続部分の前記突起と係合するように構成されることを特徴とするホールカッタ。
【請求項１３】
請求項１２に記載のホールカッタであって、前記中心開口の前記角度をなして延びる突起の少なくとも１つが、前記中心開口の少なくとも１つの他の角度をなして延びる突起より大きなまたは小さな角度範囲を画定し、それによって前記第１の係合位置だけで、前記接続部分を前記中心開口内に受け入れることができることを特徴とするホールカッタ。
【請求項１４】
請求項１０に記載のホールカッタであって、前記少なくとも１つの駆動ピン凹部が、前記駆動部材が前記係合位置にあるときに、前記少なくとも１つの駆動ピンに形成された第２の実質的に平坦な表面と係合する第１の実質的に平坦な表面を画定することを特徴とするホールカッタ。
【請求項１５】
請求項１４に記載のホールカッタであって、前記少なくとも１つの駆動ピン凹部が、前記駆動部材の２つの駆動ピンと係合するように適合された２つの凹部を備えることを特徴とするホールカッタ。
【請求項１６】
請求項１０に記載のホールカッタであって、前記少なくとも１つの雌ねじを切った部分が、（（１／ピッチ）／３６０）×Ｄにほぼ等しい最小の軸方向の隙間を、前記少なくとも１つの雄ねじを切った部分に対して画定し、上式で、Ｄが前記第１および第２の係合位置間の回転度にほぼ等しいことを特徴とするホールカッタ。
【請求項１７】
複数のホールカッタであって、各ホールカッタが、
１・１／４インチ未満のそれぞれの外径を画定するブレード本体、および複数の切削歯によって画定された切削縁部を含むブレードと、
前記切削縁部の反対側の基部部分とを備え、前記基部部分が、アーバの対応するねじを切った端部部分と螺合するように適合されたねじを切った開口と、互いに対して前記ねじを切った開口の実質的に反対側で前記ねじを切った開口に対して径方向外側に配置され、またその間の距離を画定する少なくとも２つの駆動表面とを画定し、
（ｉ）前記複数のホールカッタが、約７／８インチ、約１インチ、および約１・１／８インチである互いに対して異なる外径を画定するブレード本体を有する少なくとも２つのホールカッタを含み、また（ｉｉ）前記駆動表面間の前記距離が、前記複数のホールカッタのそれぞれに対して実質的に同じであることを特徴とする複数のホールカッタ。
【請求項１８】
請求項１７に記載の複数のホールカッタであって、
前記ホールカッタと前記アーバを回転可能に駆動するために、各ホールカッタが、前記少なくとも２つの駆動表面と係合するための少なくとも２つの駆動部材を含むアーバに取り付けられることを特徴とする複数のホールカッタ。
【請求項１９】
請求項１８に記載の複数のホールカッタであって、
前記アーバが、ねじを切った端部部分と少なくとも２つの駆動部材とを含み、
前記少なくとも２つの駆動部材が、前記ねじを切った端部部分に対して径方向で隔置され、また前記駆動部材がそれぞれのホールカッタと係合して前記ホールカッタを回転可能に駆動する係合位置と、前記駆動部材が前記ホールカッタから切断される切断位置との間で、前記ねじを切った端部部分に対して回転方向ではなく軸方向で可動である、
ことを特徴とする複数のホールカッタ。
【請求項２０】
請求項１７から１９のいずれか１つに記載の複数のホールカッタであって、前記複数のホールカッタが３つのホールカッタを含み、１つのホールカッタが約７／８インチの外径を画定するブレード本体を含み、別のホールカッタが約１インチの外径を画定するブレード本体を含み、また別のホールカッタが約１・１／８インチの外径を画定するブレード本体を含むことを特徴とする複数のホールカッタ。
【請求項２１】
請求項２０に記載の複数のホールカッタであって、前記複数のホールカッタ内の他のホールカッタの外径とは異なる追加の外径を画定するブレード本体を有する複数の追加のホールカッタをさらに備え、また前記追加の外径が、約９／１６インチ、約５／８インチ、約１１／１６インチ、約３／４インチ、約２５／３２インチ、約１３／１６インチ、約１５／１６インチ、約１・１／１６インチ、および約１・３／１６インチを含む群から選択されることを特徴とする複数のホールカッタ。
【請求項２２】
請求項２１に記載の複数のホールカッタであって、前記複数のホールカッタの各ホールカッタの前記ブレード本体の外径が、前記複数のホールカッタ内の他のすべてのホールカッタの前記ブレード本体の外径とは異なることを特徴とする複数のホールカッタ。
【請求項２３】
請求項１７から１９のいずれか１つに記載の複数のホールカッタであって、前記駆動表面間の距離が約３／８インチから約３／４インチの範囲内であることを特徴とする複数のホールカッタ。
【請求項２４】
請求項２３に記載の複数のホールカッタであって、前記駆動表面間の距離が約５／８インチであることを特徴とする複数のホールカッタ。
【請求項２５】
請求項１７から１９のいずれか１つに記載の複数のホールカッタであって、前記２つの駆動表面が、互いに対して前記ねじを切った開口の直径に沿って反対側に位置することを特徴とする複数のホールカッタ。
【請求項２６】
請求項１７から１９のいずれか１つに記載の複数のホールカッタであって、各駆動表面が前記ホールカッタの周辺表面に対してくぼんでいることを特徴とする複数のホールカッタ。
【請求項２７】
請求項２６に記載の複数のホールカッタであって、各駆動表面が実質的に平坦であることを特徴とする複数のホールカッタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ホールカッタ向けのアーバ、ホールカッタ、および関連する方法に関し、より詳細には、１・１／４インチ未満の外径を画定し、また対応するアーバの駆動部材から駆動されるように適合された比較的小さなホールカッタ向けのアーバ、１・１／４インチ未満の外径を画定するホールカッタ、およびそのようなホールカッタとアーバの比較的迅速な着脱を容易にする関連する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
本出願は、２００９年３月１８日出願の米国特許出願第１２／４０６，７２４号および２００８年３月１８日出願の米国特許出願第１２／０５０，８４４号の国際（ＰＣＴ）出願である。これらの出願の内容全体を、本開示の一部として本願に引用して援用する。
【０００３】
１・１／４インチ以上の外径を有する先行技術のホールソーは、通常、ねじを切った開口と少なくとも２つの駆動ピン開口とを画定する端部部分を含む。ホールソーは、アーバを介して所望の電動工具または機械に結合され、アーバは、通常、ソーのねじを切った開口に係合するねじを切った端部部分と、ソーの駆動ピン開口内へ延びる駆動ピンを有する駆動ピン板とを含む。この種のホールソーをアーバに取り付けるときは、ソーがアーバ本体に固着して、駆動ピン開口がアーバの駆動ピン板の対応する駆動ピンと位置合わせするまで、ソーをアーバの端部部分上にねじ込む。次いで、駆動ピンが駆動ピン開口内に受け入れられるまで、駆動ピン板をソーの方へ動かす。この構成では、ホールソーは、アーバのねじではなく駆動ピンから駆動され、それによって使用中にソーがアーバのねじ上で動かなくなる可能性、または他の形でねじを損傷する可能性を低減させる。
【０００４】
寸法がより小さいため、１・１／４インチ未満の外径を有する従来のホールソー（すなわち、「小径のホールソー」）およびそのような小径のホールソーを駆動するために使用されるアーバには、それぞれ駆動ピン開口および駆動ピンのための十分な場所がなく、したがってこれらを含まない。したがって、そのようなより小径のホールソーを駆動するために使用される典型的なアーバは駆動ピンを含まず、その結果、通常、アーバのねじを切った端部部分でホールソーを駆動する。この構成の著しい欠点は、使用中にホールソーがねじ上で動かなくなる可能性があり、そのため、ソーをアーバから取り外すのが、不可能でない場合でも極めて困難になるということである。アーバのねじ上で動かなくなったホールソーと直面したとき、ユーザは、アーバをホールソーから分離するという困難で時間のかかる作業を避けるために、アーバを犠牲にする（すなわち、動かなくなったホールソーを取り付けたまま、早まってアーバを処分する）ことを選択する可能性がある。さらに、ホールソーをアーバからうまく取り外した場合でも、動かなくなったホールソーを取り外すという作業の結果、アーバおよび／またはホールソーねじの永久的な損傷を生じる可能性がある。
【０００５】
動かなくなった小径のホールソーを取り外す際にユーザを支援するために、先行技術のホールソーは、アーバのねじ上で動かなくなったときにユーザがレンチなどの工具を用いてそのようなホールソーを取り外すことができるように、ホールソーの端部キャップ上にレンチフラットをもつように工夫されてきた。典型的なそのような１群の先行技術のホールソーを図１４に示す。しかし、レンチフラットを含む場合でも、ユーザがソーをアーバから解いて取り外そうとするとき、ホールソーおよび／またはアーバの係合ねじは、修理できないほどねじ山がつぶれ、かつ／または損傷する可能性がある。さらに、本出願人は、小径のホールソーをレンチフラットから駆動する先行技術のいかなる教示または提案も認識していない。また、小径のホールソーをレンチフラットから駆動するようなアーバが工夫された場合でも（そして本出願人が先行技術の何らかのそのような教示または提案を認識していない場合）、多くの様々な寸法の小径のホールソーの間でレンチフラット間の幅は異なり、通常、ホールソーの寸法が増大するにつれて増大するため、このアーバは、すべての寸法の小径のホールソーに適合しているわけではないはずである（すなわち、アーバをフラットから駆動できない可能性がある）。図１４に示す例示的な先行技術のホールソー群では、図示のホールソーに対するレンチフラット間の距離は、次のように異なる。
【０００６】
【表１】
0005480239.tif 000002
【０００７】
最も一般的な寸法設定の小径のホールソーの３つは、直径７／８インチのホールソー、直径１インチのホールソー、および直径１・１／８インチのホールソーである。理解されるように、例示的な先行技術の１組の小径のホールソーでは、これらの最も一般的なホールカッタは、それぞれ、レンチフラット間の異なる幅または距離を画定する。したがって、そのようなホールソーをレンチフラットから駆動しようとした場合でも（本出願人は、先行技術によって教示または提案されていないと考える）、そのような一般的な寸法のレンチフラットはフラット間の異なる幅を画定するので、同じアーバを使用して異なる寸法設定のホールソーを駆動することはできない。そのような例示的な１組の先行技術の小径のホールソーにおける他のホールソーには、直径１１／１６インチのホールソー、直径３／４インチのホールソー、直径２５／３２インチのホールソー、直径１３／１６インチのホールソー、および直径１・３／１６インチのホールソーが含まれる。１１／１６インチ〜１３／１６インチの直径を有するこれらのホールソーは、約０．６２０インチまたは約０．６２５インチのレンチフラット間の幅を画定し、直径１・３／１６インチのホールソーは、約０．９９５インチのレンチフラット間の幅を画定する。
【０００８】
先行技術の小径のホールソーの別の欠点は、駆動ピンの助けがなければ、特にホールソーが関連するアーバ上に正確にねじ込まれていない場合、アーバは使用中にソーを正しく固着できない可能性があることである。この障害の結果、特に回転速度が高い場合、軸を外れたぐらつきが生じる。軸を外れたぐらつきは、使用中にソーの望ましくない振動をもたらす可能性があり、そのため、ソーの寿命を低減させ、かつ／または許容できないほどの切削の不正確さを招く可能性がある。
【０００９】
先行技術の小径のホールソーの別の欠点は、ホールソーとアーバを螺合したり取り外したりするには、複数の回転が必要とされることである。さらに、ホールソーを取り付けるとき、軸を外れたぐらつき（上記で論じた通り）避けるために、そしてアーバねじおよび／またはホールソーねじのねじ山がつぶれるのを防止するために、ホールソーねじとアーバねじを正しく位置合わせさせて螺合しなければならない。軸を外れたぐらつきやねじ山のつぶれは、アーバおよび／またはホールソーを使用不能にする可能性がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
したがって、本発明の目的は、先行技術の小径のホールソーおよびアーバの前述の欠点および／または不利益の１つ以上を克服することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
第１の態様によれば、本発明は、ホールカッタに接続可能であるアーバを対象とし、また本発明のいくつかの実施形態では、標準的なホールカッタにも接続可能であるアーバを対象とする。ホールカッタは、１・１／４インチ未満の外径と、ほぼ中心の開口を画定する端部部分と、中心開口に対して径方向で隔置された少なくとも１つの駆動ピン凹部とを画定する。アーバは、ホールカッタの中心開口と係合可能な接続部分をその端部上に含むアーバ本体を備える。アーバ本体上に駆動部材が取り付けられ、アーバ本体に対して径方向で隔置された少なくとも１つの駆動ピンを含む。駆動部材は、係合位置と切断位置の間でアーバ本体に対して軸方向で可動である。係合位置では、少なくとも１つの駆動ピンがホールカッタのそれぞれの少なくとも１つの駆動ピン凹部内に受け入れられ、ホールカッタとアーバを回転可能に駆動する。切断位置では、駆動部材はホールカッタから軸方向に隔置され、駆動ピン（複数可）はそれぞれの駆動ピン凹部（複数可）内に受け入れられない。本発明のいくつかの実施形態では、アーバ本体の接続部分は第１のねじを画定し、またホールカッタの中心開口は、ホールカッタをアーバ本体に接続するように第１のねじと螺合可能である第２のねじを画定する。
【００１２】
本発明のいくつかの実施形態では、アーバ本体および／またはホールカッタは、第１の係合位置と第２の係合位置の間で他方に対して回転可能である。いくつかのそのような実施形態では、第１および第２の係合位置間の回転の角度範囲は、約３０°から約１８０°の範囲内であり、いくつかのそのような実施形態では、回転の角度範囲は約９０°である。本発明のいくつかの実施形態では、駆動部材は、そこを通ってアーバ本体を受け入れる開口を画定し、またアーバ本体および駆動部材の相対的な軸方向の運動は可能にするが、相対的な回転運動は防止するように構成される。いくつかの実施形態では、ホールカッタは２つの凹部を備え、また駆動部材は、それぞれの凹部内に受入れ可能な２つの駆動ピンを備える。
【００１３】
本発明のいくつかの実施形態では、少なくとも１つの駆動ピン凹部は第１の実質的に平坦な表面を画定し、また少なくとも１つの駆動ピンは第２の実質的に平坦な表面を画定する。第１および第２の実質的に平坦な表面は、駆動部材が係合位置にあるときは互いに係合して、ホールカッタおよび駆動部材の相対的な回転運動をさらに防止する。
【００１４】
本発明のいくつかの実施形態は、切断位置から係合位置の方向へ駆動部材に常時バイアスをかけるコイルばねなどのバイアス部材をさらに備える。バイアス部材は、ホールカッタを第２の係合位置へ動かす際、駆動部材を係合位置へ自動的に駆動することが好ましい。この特徴の１つの利点は、ホールカッタをアーバに片手で容易に取り付けられるようにし、または他の形でホールカッタとアーバを迅速に容易に着脱できるようにすることである。
【００１５】
本発明の別の態様によれば、ホールカッタの中心開口は、複数の曲線の突起と、これらの突起間に形成された複数の比較的くぼんだ曲線部分とを画定する。アーバの接続部分も同様に、複数の角度をなして延びる突起と、これらの突起間に形成された複数の比較的くぼんだ部分とを画定する。アーバおよび／またはホールカッタは、第１の係合位置と第２の係合位置の間で他方に対して回転可能である。第１の係合位置では、接続部分の突起が中心開口の凹部内に受け入れられ、また中心開口の突起が接続部分のくぼんだ部分内に受け入れられる。第２の係合位置では、接続部分の突起が中心開口の突起と係合される。いくつかのそのような実施形態では、接続部分の突起が第１のねじを画定し、中心開口の突起が第２のねじを画定し、また第１および第２のねじは第２の係合位置で互いに螺合される。いくつかのそのような実施形態では、アーバの接続部分上のねじは、第２の係合位置で、少なくとも１つの駆動ピンとホールカッタの少なくとも１つの駆動ピン凹部を実質的に位置合わせさせるように構成される。いくつかのそのような実施形態では、第１および第２のねじは、これらのねじ間に軸方向の隙間を画定し、そのため第１の係合位置と第２の係合位置の両方で、ホールカッタの端部部分がアーバ本体の停止表面に実質的に接触することができる。いくつかのそのような実施形態では、角度をなして延びる突起の少なくとも１つは、それぞれの中心開口および接続部分の少なくとも１つの他の角度をなして延びる突起より大きなまたは小さな角度範囲を画定し、それによって第１の係合位置だけで、接続部分を中心開口内に受け入れることができる。
【００１６】
別の態様によれば、本発明は、１・１／４インチ未満の外径と、ほぼ中心の開口を画定する端部部分と、中心開口に対して径方向で隔置された少なくとも１つの凹部とを画定するホールカッタ向けのアーバを対象とする。アーバは、電動工具をホールカッタに駆動して接続するための第１の手段と、ホールカッタの中心開口と解放可能に係合するためのその端部上の第２の手段とを備える。そこを通って第１の手段を受け入れるため、そして第１の手段および第３の手段の相対的な軸方向の運動は可能にするが、相対的な回転運動は防止するための第３の手段が提供される。第３の手段は、ホールカッタの少なくとも１つの凹部内に受け入れるため、そしてホールカッタを回転可能に駆動するための、第１の手段に対して径方向で隔置された少なくとも１つの第４の手段を含む。
【００１７】
いくつかの実施形態では、（ｉ）ホールカッタを第１の手段に接続するために、第１の係合位置と第２の係合位置の間で第１の手段およびホールカッタのうちの少なくとも一方の、他方に対する回転運動を可能にするため、そして（ｉｉ）第２の係合位置で少なくとも１つの第４の手段とホールカッタの少なくとも１つの対応する凹部を実質的に位置合わせさせて、ホールカッタに対して軸方向に隔置された切断位置と、少なくとも１つの第４の手段をホールカッタの対応する凹部内に受け入れる係合位置との間で、第２の係合位置にある第１の手段に対する第３の手段の軸方向の運動を可能にするための、第５の手段が提供される。いくつかの実施形態では、切断位置から係合位置の方向へ第３の手段にバイアスをかけるための第６の手段が提供される。
【００１８】
別の態様によれば、本発明は、アーバに取り付けられるホールカッタを対象とする。アーバは、少なくとも１つの雄ねじを切った部分を画定するねじを切った端部部分と、少なくとも１つの駆動ピンをその上に含み、また駆動ピンがホールカッタと係合する係合位置と、駆動ピンがホールカッタから切断される切断位置との間で、アーバに対して軸方向で可動な駆動部材とを含む。ホールカッタは、１・１／４インチ未満の外径を画定するブレード本体と複数の切削歯によって画定された切削縁部とを含むブレードを備える。ホールカッタの端部部分は、ブレード本体に固定され（fixedly secured）、また少なくとも１つの雌ねじを切った部分をその周辺部分上に含むことが好ましいほぼ中心の開口と、この中心開口に対して径方向で隔置された少なくとも１つの駆動ピン凹部とを画定する。本発明のいくつかの実施形態では、雌ねじを切った部分は、アーバの雄ねじを切った部分と協働して、（ｉ）リード雄および雌ねじが互いに係合または実質的に係合して、互いに対して第１の軸方向の隙間を画定する第１の係合位置と、（ｉｉ）第１の係合位置に対して角度をなして隔置された第２の係合位置とを画定する。第２の係合位置では、雄および雌ねじは互いに係合して、第１の軸方向の隙間より小さな第２の軸方向の隙間を画定し、また駆動ピン凹部は、駆動部材が係合位置に位置する状態で駆動ピンを受け入れるように、アーバのそれぞれの駆動ピンと位置合わせされる。
【００１９】
アーバは停止表面をさらに画定し、また第２の係合位置では、ホールカッタの端部部分が停止表面に接触することが好ましい。いくつかの実施形態では、雌ねじを切った部分は、雄ねじを切った部分に対して軸方向の隙間を画定し、そのため第１の係合位置と第２の係合位置の両方で、ホールカッタの端部部分はアーバの停止表面に実質的に接触することができる。いくつかの実施形態では、アーバの接続部分は、複数の角度をなして延びる突起と、これらの突起間に形成された複数の比較的くぼんだ部分とを画定し、またホールカッタの中心開口は、複数の角度をなして延びる突起と、これらの突起間に形成された複数の比較的くぼんだ部分とを画定する。第１の係合位置では、アーバ接続部分の突起が中心開口の凹部内に受け入れられ、また中心開口の突起がアーバ接続部分のくぼんだ部分内に受け入れられる。第２の係合位置では、アーバ接続部分の突起が中心開口の突起と係合される。いくつかのそのような実施形態では、角度をなして延びる突起の少なくとも１つは、それぞれの中心開口および接続部分の少なくとも１つの他の角度をなして延びる突起より大きなまたは小さな角度範囲を画定し、それによって第１の係合位置だけで、接続部分を中心開口内に受け入れることができる。
【００２０】
本発明のいくつかの実施形態では、少なくとも１つの駆動ピン凹部は、第１の実質的に平坦な表面を画定し、また少なくとも１つの駆動ピンは、駆動部材が係合位置にあるときに第１の実質的に平坦な表面と係合する第２の実質的に平坦な表面を画定する。いくつかのそのような実施形態では、少なくとも１つの駆動ピン凹部は、ホールカッタの端部部分を通って切削縁部に対して内方へ軸方向に隔置された点から軸方向に延びる。
【００２１】
別の態様によれば、本発明は、アーバに取り付けられるホールカッタを対象とする。アーバは、少なくとも１つの雄ねじを切った部分を画定するねじを切った端部部分と、少なくとも１つの駆動ピンをその上に含み、また駆動ピンがホールカッタと係合する係合位置と、少なくとも１つの駆動ピンがホールカッタから切断される切断位置との間で、アーバに対して軸方向で可動な駆動部材とを含む。ホールカッタは、孔を切削して１・１／４インチ未満の外径を画定するための第１の手段と、第１の手段をアーバに解放可能に接続するためにホールカッタの端部部分内に形成されたほぼ中心の開口とを備える。第２の手段は、中心開口に対して径方向で隔置され、またホールソーとアーバを回転可能に駆動するために、係合位置でアーバのそれぞれの駆動ピンと係合可能である。
【００２２】
本発明のいくつかの実施形態では、ホールカッタは、中心開口に、第１の係合位置でアーバの端部部分と係合して第１の軸方向の隙間をその間に画定し、第１の係合位置と第１の係合位置に対して角度をなして隔置された第２の係合位置との間で、ホールカッタおよびアーバ本体のうちの少なくとも一方の、他方に対する相対的な回転運動を可能にし、そして第１の軸方向の隙間より小さな第２の軸方向の隙間をその間に画定するための第３の手段を含む。第２の係合位置では、第２の手段は、駆動部材が係合位置に位置する状態で少なくとも１つの駆動ピンを受け入れるように、アーバの少なくとも１つの駆動ピンと位置合わせされる。
【００２３】
別の態様によれば、本発明は、
（ｉ）１・１／４インチ未満の外径を画定するホールカッタに接続可能である接続部分を含むアーバを提供するステップを含む方法を対象とする。ホールカッタは、ほぼ中心の開口を画定する端部部分と、中心開口に対して径方向で隔置された少なくとも１つの駆動ピン凹部とを含む。アーバは、接続部分と、アーバに対して回転方向ではなく軸方向で可動な駆動部材とを含む。駆動部材は、そこから延びる少なくとも１つの駆動ピンを含む。この方法はまた、
（ｉｉ）ホールカッタの中心開口をアーバの接続部分に接続するステップと、
（ｉｉｉ）アーバの接続部分をホールカッタの中心開口内に挿入して第１の係合位置を画定するステップと、
（ｉｖ）少なくとも１つの駆動ピンとホールカッタの少なくとも１つの対応する駆動ピン凹部を実質的に位置合わせさせるステップと、
（ｖ）ホールカッタに対して軸方向に隔置された切断位置と、少なくとも１つの駆動ピンをホールカッタの対応する駆動ピン凹部内に受け入れる係合位置との間で、アーバに対して駆動部材を動かし、またはアーバに対する駆動部材の軸方向の運動を可能にするステップと、
（ｖｉ）ホールカッタとアーバの少なくとも１つの駆動ピンを回転可能に駆動するステップとを含む。
【００２４】
いくつかの実施形態では、この方法は、複数の角度をなして延びる突起およびこれらの突起間に形成された複数の凹部をその周辺部に沿って画定するほぼ中心の開口を含む迅速交換型ホールカッタを提供するステップと、複数の角度をなして延びる突起およびこれらの突起間に形成された複数の凹部を画定する接続部分を有するアーバを提供するステップと、第１の係合位置で、接続部分の突起および中心開口の突起のうちの少なくとも一方を他方の凹部内に挿入するステップと、第１の係合位置から第２の係合位置へ、ホールカッタおよびアーバ本体のうちの少なくとも一方を他方に対して回転させて、接続部分および中心開口の突起のうちの少なくとも一方を他方と係合させるステップとをさらに含む。
【００２５】
本発明のいくつかの実施形態は、切断位置から係合位置の方へ、駆動部材に常時バイアスをかけるステップと、第１の係合位置から第２の係合位置へホールカッタを動かす際に、係合位置へ駆動ピン部材に自動的にバイアスをかけ、少なくとも１つの駆動ピンを対応する駆動ピン凹部内へ駆動して、ホールカッタをアーバに固着させるステップとをさらに含む。
【００２６】
別の態様によれば、本発明は、複数のホールカッタを対象とし、各ホールカッタは、１−１／４インチ未満のそれぞれの外径を画定するブレード本体と、複数の切削歯によって画定された切削縁部とを含むブレードを備える。切削縁部の反対側の各ホールカッタの基部部分は、アーバの対応するねじを切った端部部分と螺合するように適合されたねじを切った開口を画定する。基部部分は、互いに対してねじを切った開口の実質的に反対側でねじを切った開口に対して径方向で隔置され、またこれらの駆動表面間の距離を画定する少なくとも２つの駆動表面を含む。複数のホールカッタは、それぞれ約７／８インチ、約１インチ、および約１・１／８インチである互いに対して異なる外径を画定するブレード本体を有する２つのホールカッタを含み、また駆動表面間の距離は、複数のホールカッタのそれぞれに対して実質的に同じである。
【００２７】
本発明のいくつかの実施形態では、複数のホールカッタは３つのホールカッタを含み、１つのホールカッタは約７／８インチの外径を画定するブレード本体を含み、別のホールカッタは約１インチの外径を画定するブレード本体を含み、別のホールカッタは約１・１／８インチの外径を画定するブレード本体を含む。本発明のいくつかの実施形態では、複数のホールカッタは、追加の外径を画定するブレード本体を有する複数のホールカッタを含み、追加の外径は、約９／１６インチ、約５／８インチ、約１１／１６インチ、約３／４インチ、約２５／３２インチ、約１３／１６インチ、約１５／１６インチ、約１・１／１６インチ、および約１・３／１６インチを含む群から選択される。本発明のいくつかの実施形態では、複数のホールカッタのうちの各ホールカッタのブレード本体の外径は、複数のホールカッタ内の他のすべてのホールカッタのブレード本体の外径とは異なる。
【００２８】
別の態様によれば、本発明は、複数のホールカッタを対象とする。各ホールカッタは、ねじを切った端部部分と少なくとも２つの駆動部材とを含むアーバに取り付けられ、少なくとも２つの駆動部材は、ねじを切った端部部分に対して径方向で隔置され、また（ｉ）駆動部材がそれぞれのホールカッタと係合してホールカッタを回転可能に駆動する係合位置と、（ｉｉ）駆動部材がホールカッタから切断される切断位置との間で、ねじを切った端部部分に対して回転方向ではなく軸方向で可動である。各ホールカッタは、１・１／４インチ未満のそれぞれの外径を画定するブレード本体と、複数の切削歯によって画定された切削縁部とを含むブレードを備える。切削縁部の反対側に位置する各ホールカッタの基部部分は、アーバのねじを切った端部部分と螺合するように適合されたねじを切った開口を画定する。基部部分は少なくとも２つの駆動表面をさらに含み、少なくとも２つの駆動表面は、互いに対してねじを切った開口の実質的に反対側で、ねじを切った開口に対して径方向で隔置され、またこれらの駆動表面間の距離を画定する。各駆動表面は、ホールカッタを回転可能に駆動するために、係合位置でアーバのそれぞれの駆動部材と係合する。複数のホールカッタは、それぞれ約７／８インチ、約１インチ、および約１・１／８インチである互いに対して異なる外径を画定するブレード本体を有する２つのホールカッタを含み、また駆動表面間の距離は、複数のホールカッタのそれぞれに対して実質的に同じである。
【００２９】
本発明のいくつかの実施形態では、複数のホールカッタは３つのホールカッタを含み、１つのホールカッタは約７／８インチの外径を画定するブレード本体を含み、別のホールカッタは約１インチの外径を画定するブレード本体を含み、また別のホールカッタは約１・１／８インチの外径を画定するブレード本体を含む。本発明のいくつかの実施形態は、約９／１６インチ、約５／８インチ、約１１／１６インチ、約３／４インチ、約２５／３２インチ、約１３／１６インチ、約１５／１６インチ、約１・１／１６インチ、および約１・３／１６インチを含む群から選択された追加の外径を画定するブレード本体を有する複数のホールカッタをさらに備える。
【００３０】
別の態様によれば、本発明は、複数のホールカッタを対象とする。各ホールカッタは、ねじを切った端部部分と少なくとも２つの駆動部材とを含むアーバに取り付けられ、少なくとも２つの駆動部材は、ねじを切った端部部分に対して径方向で隔置され、また（ｉ）駆動部材がそれぞれのホールカッタと係合してホールカッタを回転可能に駆動する係合位置と、（ｉｉ）駆動部材がホールカッタから切断される切断位置との間で、ねじを切った端部部分に対して回転方向ではなく軸方向で可動である。各ホールカッタは、孔を切削して１・１／４インチ未満の外径を画定するための第１の手段と、第１の手段をアーバのねじを切った端部部分に螺合するための第２の手段と、係合位置でアーバのそれぞれの駆動部材と係合するため、そしてホールカッタとアーバを回転可能に駆動するために、互いに対して第２の手段の反対側で径方向で隔置され、その間の距離を画定する１対の第３の手段とを備える。複数のホールカッタは、互いに対して異なる外径を画定する第１の手段を有する２つのホールカッタを含み、各外径は、約７／８インチ、約１インチ、および約１・１／８インチのうちの１つであり、また第３の手段間の距離は、複数のホールカッタのそれぞれに対して実質的に同じである。
【００３１】
本発明のいくつかの実施形態では、第１の手段は、それぞれの外径を画定するホールカッタブレードであり、第２の手段は、ねじを切った開口であり、また各第３の手段は駆動表面であり、他方の駆動表面に対してねじを切った開口の反対側に位置する。
【００３２】
本発明の１つの利点は、１・１／４インチ未満の外径を有するホールソーをアーバねじではなく駆動ピンから駆動して、ソーが使用中にアーバねじ上で動かなくなるのを防止できることである。本発明のいくつかの現在好ましい実施形態の別の利点は、ホールカッタとアーバを比較的迅速に着脱できることである。本発明のいくつかの現在好ましい実施形態のさらに別の利点は、１つのアーバが迅速交換型ホールカッタと標準的なホールカッタの両方を許容できることである。
【００３３】
本発明の別の利点は、所与の組または集合内に含まれるすべての寸法の小径のホールカッタを同じアーバの駆動ピンから駆動できることである。
【００３４】
本発明および／またはその現在好ましい実施形態の他の目的、利点、および特徴は、現在好ましい実施形態についての以下の詳細な説明および添付の図面を見れば、より容易に明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の一実施形態による小径のホールカッタ向けのアーバの斜視図である。
【図２】図１のアーバの分解斜視図である。
【図３】図１のアーバの側面図である。
【図４】図１のアーバの横断面図である。
【図５】ホールカッタが取り外された状態の、図１のアーバの斜視図である。
【図６】図５のアーバの上面図である。
【図７】図１のアーバのアーバ本体の側面図である。
【図８】図７のアーバ本体の正面図である。
【図９】図１のアーバの駆動部材の斜視図である。
【図１０】図９の駆動部材の底面図である。
【図１１】本発明の小径のホールカッタの一実施形態の端部部分の上面図である。
【図１２Ａ】アーバ本体の端部部分と位置合わせされてその上に取り付ける準備のできたホールカッタを示す、図１のアーバの側面図である。
【図１２Ｂ】ホールカッタおよびアーバ本体が第１の係合位置にある状態を示す、図１２Ａのアーバの側面斜視図である。
【図１２Ｃ】ホールカッタおよびアーバ本体が第１および第２の係合位置間にある状態を示す、図１２Ｂのアーバの側面斜視図である。
【図１２Ｄ】ホールカッタとアーバ本体が第２の係合位置で完全に係合された状態を示す、図１２Ｃのアーバの側面図である。
【図１３】標準的なホールカッタのねじ形式を実線で示し、本発明の現在好ましい実施形態による専用ホールカッタのねじ形式を破線で示す、幾分概略的な図である。
【図１４】レンチフラットを含む複数の先行技術の小径のホールカッタの側面斜視図である。
【図１５】本発明による複数の小径のホールカッタの側面斜視図である。
【図１６】図１５に示すホールカッタの底面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３６】
図１から９では、本発明を実施するアーバを、全体として参照番号１０で示す。アーバ１０は、小径のホールカッタとともに使用することができる。そのような小径のホールカッタは、ＡＳＭＥ  Ｂ９４．５４−１９９９規格に準拠し、またそのようなＡＳＭＥ規格によれば、１・１／４インチ未満の外形を有する。「ホールカッタ」という用語は、本明細書では、ホールソー、板金ホールカッタなど、加工物内に孔を切削するための多数の様々なタイプの切削工具のいずれかを意味し、「小径のホールカッタ」という用語は、本明細書では、１・１／４インチ未満の外形を有するブレードを含むそのようなホールカッタを指し、また「アーバ」という用語は、本明細書では、ドリルなどの電動工具上でホールカッタなどの回転する工具を支持するための多数の様々なタイプのデバイスのいずれかを意味し、またそれだけに限定されるものではないが、マンドレルをさらに含む。
【００３７】
たとえば図２および１１に示すように、典型的な小径の迅速交換型ホールカッタ１１はブレード本体１２を含み、ブレード本体１２は、一方の端部に切削縁部１３と、切削縁部の反対側の他方の端部に端部部分または端板１４とを含む。ホールカッタ１１は、少なくとも１つの駆動ピン凹部１５を画定する。「凹部」という用語は、本明細書では、任意の圧痕、くぼんだ表面、開口、ポケット、アルコーブ、凹面、後退している部分、もしくは空間、またはホールカッタを回転可能に駆動するために、駆動ピンなどの対応する凸部をその中に受け入れかつ／もしくは係合することが可能である任意の他のそのようなフィーチャを意味する。図示の実施形態では、ホールカッタ１１は２つの駆動ピン凹部１５を画定し、駆動ピン凹部１５はそれぞれ、端部部分１４を通って（端部部分１４を含む）切削縁部１３から内方へ軸方向に隔置された点から軸方向に延びる。いくつかのそのような実施形態では、凹部１５は、それぞれの駆動ピン３４（以下にさらに詳細に説明）の対応する平坦な表面３６と係合する第１の実質的に平坦な表面１６を画定する。いくつかのそのような実施形態では、ホールカッタ１１は、２つの直径に沿って反対側の凹部１５を画定するが、本明細書の教示に基づいて当業者であれば理解されるように、ホールカッタ１１は、多数の様々な構成のいずれかをとることができ、また任意の形式の対応する駆動ピン３４と係合可能である多数の様々な構成のいずれかをとることができる任意の数の凹部１５を含むことができる。ホールソー１１の切削縁部１３は、アーバ１０およびホールカッタ１１を回転可能に駆動すること、そして回転可能に駆動される切削歯を加工物内へ動かすことによって、加工物内に孔を切削するための複数の切削歯（図示せず）を画定する。端部部分１４は、端部部分１４を通って延びるほぼ中心の開口１７を画定する。以下にさらに説明するように、迅速交換型ホールカッタでは、中心開口１７は、アーバ１０の接続端部部分２２と螺合するように互いに対して角度をなして隔置される複数の高くしたねじを切った部分１８と、これらのねじを切った部分間に位置する複数のくぼんだねじを切っていない部分１９とを画定する。
【００３８】
従来のまたは標準的な小径のホールカッタまたはソー（すなわち、１・１／４インチ未満の外形を有するホールカッタまたはソー）では、ホールカッタの端部部分内の中心開口は、開口の円周の周りに延びる連続するまたは実質的に連続するねじを画定する。そのような標準的なホールカッタは、ＡＳＭＥ  Ｂ９４．５４−１９９９規格に準拠し、またＡＳＭＥ規格によれば、標準的な１／２−２０  ＵＮＦ−２Ｂねじを画定する。したがって、「標準的」なまたは「従来」のホールカッタという用語は、本明細書では、そのようなねじを切った開口を有するホールカッタを意味し、「迅速交換型」ホールカッタという用語は、本明細書では、そのような従来のねじを切った開口を含まないが、複数の高くした係合部分とこれらの係合部分間に位置する複数のくぼんだ部分など、以下にさらに説明するホールカッタとアーバの迅速交換型の取付けを容易にするための１つ以上のフィーチャを画定する接続開口を含むホールカッタを意味する。
【００３９】
図２、７、および８に最もよく示すように、アーバ１０は、パイロットビット２７を受け入れるための軸方向に延びるパイロットビット開口２６を画定する軸方向に細長いアーバ本体２０を備える（図１３）。図示の実施形態には、標準的なパイロットビット（すなわち、工具を使わずにビットをアーバへ取り付けることができるようにするためのフィーチャを含まないパイロットビット）を示すが、アーバ１０は、迅速交換型パイロットビット（すなわち、工具を使わずにビットをアーバへ取り付けることができるようにするためのフィーチャを含むパイロットビット）を許容するように構成できることに留意されたい。アーバ本体２０は、停止表面または肩部２２を画定する本体部分２１と、停止表面２２から軸方向に延びる端部部分２３とを含む。以下にさらに説明するように、アーバの端部部分２３は、アーバ本体２０をホールカッタに固着させるように、ホールカッタ１１の中心開口１７（図４）内に係合可能である。図示の実施形態では、以下にさらに説明するように、端部部分２３は、ホールソーの中心開口１７と螺合するが、本明細書の教示に基づいて当業者であれば理解されるように、現在知られている、または今後知られることになる多数の他の接続機構またはフィーチャのいずれかを等しく用いることができる。図８に見られるように、アーバの本体部分２１は、「２重Ｄ」断面構成（すなわち、１対の対向する実質的に平坦な側面と、これらの側面間に延びる１対の対向する実質的に曲線の側面）を画定するが、本明細書の教示に基づいて当業者であれば理解されるように、この構成は例示のみを目的とし、現在知られている、または今後知られることになる多数の他の形状および／または構成を等しく使用することができる。端部部分２３の反対側のアーバ本体２０上に、駆動シャンク２８が形成される。図示の実施形態では、駆動シャンク２８は、当業者には知られているタイプの迅速解除型の電力駆動シャンクである。しかし、本明細書の教示に基づいて当業者であれば理解されるように、シャンク２８は、多数の様々なタイプのシャンク、またはシャンク２８の機能を実行するための現在知られている、もしくは今後知られることになる他の構造のいずれかの形式をとることができる。
【００４０】
図１〜６および９〜１０に概して示すように、アーバ１０は、そこを通って延びる開口３２を画定する駆動部材３０をさらに含む。開口３２は、アーバ本体２０を受け入れてアーバ本体の本体部分２１と係合するように構成され、したがって駆動部材３０は、アーバ本体２０に対して回転できなくなるが、ホールカッタ１１と係合する第１または係合位置（図１）と、ホールカッタ１１から切断される第２または切断位置（図１２Ａ）との間で、アーバ本体上を軸方向で可動である。図１０に最もよく示すように、開口３２は、アーバ本体２０の本体部分２１と噛合するための「２重Ｄ」構成を画定するが、本明細書の教示に基づいて当業者であれば理解されるように、この構成は例示のみを目的とし、現在知られている、または今後知られることになる多数の他の形状および／または構成を等しく使用することができる。駆動部材３０は、第１の表面または軸受け表面３１と、表面３１から軸方向に延びる少なくとも１つの駆動ピン３４とをさらに含む。「駆動ピン」という用語は、本明細書では、ホールカッタ上の対応する凹部と係合してホールカッタを回転可能に駆動するための任意の凸部を意味する。本明細書の教示に基づいて当業者であれば理解されるように、少なくとも１つの駆動ピン３４は、現在知られている、または今後知られることになる多数の様々な形状および／または構成のいずれかをとることができる。たとえば、駆動ピンは、円筒形、円形、もしくは他の曲線の形状、または方形、正方形、もしくは他の直線の形状、あるいは任意のそのような形状の組合せをとることができ、また、対応するくぼんだ表面と係合する平面または突起（または逆も同様である）など、ホールカッタの係合および／または駆動を容易にするための表面フィーチャを含むことができる。図示の実施形態では、駆動ピン３４は、実質的に方形の断面形状を画定し、第１の表面３１から軸方向に延び、直径に沿って反対側に位置し、また開口３２に対して径方向で隔置される。各駆動ピン３４は、駆動部材３０が図１、３、および１２Ｄに示す係合にあるとき、ホールカッタ１１の対応する駆動ピン凹部１５内に受け入れられ、また駆動部材が図１２Ａ〜Ｃに示す切断位置にあるとき、ホールカッタ１１のそれぞれの凹部１５から移動される。いくつかの実施形態では、各駆動ピン３４は第２の実質的に平坦な表面３６を画定し、第２の実質的に平坦な表面３６は、駆動部材３０が係合位置にあってあらゆる相対的な回転運動を実質的に防止し、または駆動ピンとホールカッタの間で遊ぶとき、ホールカッタ１１内の対応する駆動ピン凹部１５の第１の実質的に平坦な表面１６に対向して係合する。図示の実施形態では、駆動部材３０は、２つの直径に沿って反対側の駆動ピン３４を含むが、本明細書の教示に基づいて当業者であれば理解されるように、駆動部材３０は、多数の様々な構成のいずれかをとることができ、またホールカッタを回転可能に駆動するための任意の数の駆動ピン３４を含むことができる。
【００４１】
図２に示すように、バイアス部材４０は、切断位置から係合位置の方向へ駆動部材３０にバイアスをかける。図示の実施形態では、バイアス部材４０はコイルばねである。以下にさらに詳細に説明するように、使用中に軸を外れたぐらつきや望ましくない振動を実質的に防止するように、駆動ピン３４と対応する駆動ピン凹部１５が位置合わせされた状態で配置されてホールカッタ１１を支持するとき、バイアス部材４０は、係合位置の方へ駆動部材３０に常時バイアスをかける。この特徴の１つの利点は、ホールカッタ１１をアーバ１０に片手で容易に取り付けられるようにし、または他の形でホールカッタとアーバを迅速に容易に着脱できるようにすることである。以下にさらに説明するように、本発明の現在好ましい実施形態では、駆動部材３０は、ホールカッタ１１の端部部分１４に当接または実質的に当接する。
【００４２】
本発明の図示の実施形態では、アーバ１０は、迅速交換型ホールカッタと標準的なホールカッタの両方を受け入れて取り付けるように適合される。しかし、迅速交換型ホールカッタだけを取り付けるように適合されたアーバでも、本発明および本発明の態様を実施することができる。標準的な小径のホールカッタ（図示せず）では、ホールカッタ（上述のＡＳＭＥ規格に従って１／２−２０  ＵＮＦ−２Ｂねじを画定する）の端板内のねじを切った開口は、アーバ本体２０の端部部分２３と螺合して、アーバ本体をホールカッタに固着させる。一方、迅速交換型ホールカッタ１１では、図１０に概して示すように、端部部分１４内の中心開口１７は、開口の円周に沿って互いに対して角度をなして隔置された複数の曲線の突起１８と、突起１８間に位置する複数の曲線の凹部１９とを画定する。曲線の突起１８は雌ねじを画定し、これらの雌ねじは、アーバ本体２０の端部部分２３上に形成された対応する雄ねじと螺合する。より具体的には、図７および８に示すように、アーバ本体２０の端部部分２３は、径方向で外方へ突出して端部部分２３の円周の周りで互いに対して角度をなして隔置された、複数の角度をなして延びる曲線のアーバ突起２４と、突起２４間に位置する複数の角度をなして延びる凹部または平面２５とを画定する。図示の実施形態では、アーバ本体２０上の突起２４およびホールカッタ１１上の対応する突起１８の１つ以上は、他の突起より大きなまたは小さな角度範囲を画定し、したがって１つの第１の係合位置だけで、迅速交換型ホールカッタをアーバ本体の端部部分２３に嵌合することができ、またその第１の係合位置では、第１の係合位置から第２の係合位置へ動かしたとき、リード雄および雌ねじを正しく係合させることができる。同様に、図１１のホールカッタ１１の端部部分１４は、反対側の第２の凹部１９より大きな角度範囲を画定する第１の凹部１９を含む。したがって、第１の係合位置では、第１の凹部１９は第１の突起２４を受け入れ、第２の凹部１９は第２の突起２４を受け入れ、またこれは、アーバの端部部分２３をホールカッタ１１の中心開口１７内に受け入れることができる唯一の位置である。この第１の係合位置では、第１および第２の係合位置間でホールカッタ１１およびアーバ本体２０の少なくとも一方を他方に対して動かすと、アーバ１０およびホールカッタ１１のそれぞれの突起のリードねじが係合する。カッタ１１の中心開口１７およびアーバ本体２０の端部部分２３の対向するねじを切った突起の角度範囲が異なるため、１つの位置だけで端部部分２３を中心開口１７内に受け入れることができ、またその位置では、第１および第２の係合位置間でホールカッタおよび／またはアーバ本体を他方に対して動かしたとき、リード雄および雌ねじを係合させることができる。望ましい場合、または別法として、ホールカッタおよび／またはアーバは、第１の係合位置内で孔をアーバに確実に取り付けるために、アーバの接続部分に対してホールカッタの中心開口１７の位置を適応させるように位置合わせまたは他の形で使用できる視覚的な印をその上に含むことができる。
【００４３】
図１２Ａから１２Ｄに示すように、ホールカッタ１１をアーバ本体２０に取り付けるために、アーバ本体２０の端部部分２３上の突起２４は、ホールカッタの中心開口１７の、それに対応して寸法設定された凹部１９と位置合わせされる。次いで、ホールカッタの端部部分１４がアーバ本体２０の肩部（または、停止表面）２２に隣接、実質的に接触、または接触するまで、ホールカッタ１１をアーバ本体２０の端部部分２３の上へ滑り込ませ（または、逆も同様である）、それによってホールカッタおよびアーバ本体を第１の係合位置に配置する。上述のように、この位置では、アーバ本体のリード雄ねじとホールカッタのリード雌ねじは、少なくとも一方を他方に対して回転させると係合させることができる。次いで、ホールカッタ１１を、第１の係合位置から第２の係合位置へ、アーバ本体２０に対して回転させて（もしくは、アーバ本体をホールカッタに対して回転させ、またはホールカッタとアーバ本体の両方を反対の方向に回転させる）、アーバ本体の端部部分２３の雄ねじを切った突起２４とホールカッタの対応する雌ねじを切った突起１８を螺合させ、それによってホールカッタをアーバ本体に固定させる。
【００４４】
図示の実施形態では、アーバ本体突起２４の雄ねじおよびホールカッタ突起１８の雌ねじは、ホールカッタおよび／またはアーバ本体を第１の係合位置から第２の係合位置へ回転させるとき、駆動部材３０の駆動ピン３４とホールカッタの凹部１５が第２の係合位置で実質的に位置合わせするように構成（または、「クロック」）される。これにより、駆動ピン３４を対応する駆動ピン凹部１５内に軸方向に受け入れることができる。そのような一実施形態では、第１の実質的に平坦な表面１６と第２の実質的に平坦な表面３６も係合し、ホールカッタをアーバにさらに固着させて、駆動部材３０に対するホールカッタの回転運動を防止する。好ましい実施形態では、突起２４の雄ねじおよび突起１８の雌ねじは、ホールカッタ１１および／またはアーバ本体２０を第２の係合位置へ回転させると、ホールカッタの端部部分１４がアーバ本体の肩部２８に接触または実質的に接触するように構成され、そのため肩部２８は、使用中にホールカッタと係合してホールカッタをさらに支持することができる。本発明の図示の実施形態では、突起２４の雄ねじと突起１８の雌ねじの間には、第１の係合位置でホールカッタ１１の端部部分１４がアーバ本体２０の肩部２８に接触または実質的に接触でき、そして第１および第２の係合位置間の回転中、ホールカッタの端部部分１４が肩部２８に接触または実質的に接触したままの状態を維持できるのに十分な軸方向の隙間があり、したがって第２の係合位置では、端部部分１４がアーバ本体２０の肩部２２に接触または実質的に接触する。第１および第２の係合位置間の回転中、ねじは、ホールカッタ１１を肩部２２の方へ軸方向に内方へ駆動し（または、逆も同様である）、したがって第２の係合位置では、ねじ間の軸方向の隙間を実質的に除去または除去する傾向がある。
【００４５】
上述のように、本発明の現在好ましい実施形態の１つの利点は、アーバのねじを切った端部部分２３が、上述のように（ｉ）迅速交換型ホールカッタまたは（ｉｉ）標準的なホールカッタのどちらとも螺合可能であることである。アーバ本体２０の端部部分２３上のねじを切った突起２４の組合せは、上記で定義した１・１／４インチ未満の直径を有する標準的なホールカッタ上の雌ねじ（すなわち、１／２−２０  ＵＮＦ−２Ｂねじ）と係合するための断続的であるが連続するねじパターンを形成する。したがって、標準的なホールカッタをアーバ本体に取り付けるために、標準的なホールカッタキャップ内のねじを切った開口は、アーバ本体のねじを切った端部部分２３を覆うように嵌合され、またホールカッタおよびアーバ本体のうちの少なくとも一方は、他方に対して回転してねじと係合する。次いで、ホールカッタおよび／またはアーバは他方に対して回転してねじとさらに係合し、またホールカッタの端部部分１４を軸方向に動かして、アーバ本体の肩部２８と係合させる。しかし、迅速交換型ホールカッタとは異なり、標準的なホールカッタがアーバに螺合されたとき、駆動部材３０は下方の切断位置に留まり、またそれぞれの駆動ピンの上面３８は、標準的なホールカッタの端部部分に接触するが、係合しない。
【００４６】
本発明の現在好ましい実施形態では、第１および第２の係合位置間のホールカッタ１１および／またはアーバ１０の相対的な回転は、約１０度〜約１８０度の範囲内であり、好ましくは約３０度〜約１２０度の範囲内であり、また最も好ましくは約４０度〜約１００度の範囲内である。図示の実施形態では、第１および第２の係合位置間の相対的な回転は約９０度である。しかし、本明細書の教示に基づいて当業者であれば理解されるように、これらの角度範囲および角度は例示のみを目的とし、多数の他の角度および／または角度範囲を等しく用いることができる。
【００４７】
図１３に概して示すように、本発明の現在好ましい実施形態のアーバおよびホールカッタは、専用ねじ形式を画定する。この専用ねじ形式は、アーバの端部部分を迅速交換型ホールカッタと標準的なホールカッタの両方と螺合させることができ、第１および第２の係合位置の両方で、迅速交換型ホールカッタをアーバの肩部と係合または実質的に係合させることができ、そして第２の係合位置では、アーバの駆動ピンとホールカッタの駆動ピン凹部を位置合わせまたは実質的に位置合わせさせるように調整される。上述のように、１・１／４インチ未満のホールソー直径を有する標準的なホールカッタは、１／２−２０  ＵＮＦ−２Ｂねじを画定する。したがって、本発明の現在好ましい実施形態の専用ねじ形式は、この標準的なねじ形式に基づいて、そのような標準的なねじでアーバをホールカッタに取り付けることができるが、専用ねじ形式はまた、前述の迅速交換型ホールカッタを取り付けることができるように、標準的なねじ形式とは異なる。本発明の現在好ましい小径のホールカッタの実施形態は、「１／２−２０専用ねじ」を画定する。各専用ねじは、それぞれの標準的なねじ形式と同様に、ねじの高さ「Ｈ」、ピッチ「Ｐ」、および先端角「β」を画定するが、異なる軸方向の隙間「ａ」、谷「Ｒ」、および山「Ｃ」を画定する。図示の実施形態では、次のように、専用ねじ形式は標準的なねじ形式とは異なる。
【００４８】
【表２】
0005480239.tif 000003
【００４９】
各専用ねじ形式に対する最小の隙間「ａ」は、式ａ＝（（１／ピッチ）／３６０）×Ｄに従って決定されることが好ましい。上式で、Ｄは第１および第２の係合位置間の回転度に等しい。たとえば、下表に示すように、ホールカッタが２つのねじを切った突起１８（または「ローブ」）を含む場合、第１および第２の係合位置間で９０°回転し、ホールカッタが３つのローブを含む場合、第１および第２の係合位置間で６０°回転し、ホールカッタが４つのローブを含む場合、第１および第２の係合位置間で４５°回転し、以下同様である。最小の軸方向の隙間「ａ」は、第２の係合位置で駆動ピンとホールカッタ内のそれぞれの駆動ピン凹部を位置合わせまたは実質的に位置合わせさせて、駆動ピンを係合位置へ動かすことができるように、ねじを調整するように設定される。以下の表は、１／２−２０専用ねじ形式に対する例示的な最小の近似の隙間「ａ」を列挙する。
【００５０】
【表３】
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【００５１】
本明細書の教示に基づいて当業者であれば理解されるように、これらの最小の隙間は例示のみを目的とし、多数の他の隙間を等しく用いることができる。最小の隙間「ａ」は、ほぼ上記で定義した通りであることが好ましいが、望ましい場合、隙間は、上記で定義した最小値より大きくすることができる。本発明のいくつかの実施形態では、隙間は、約１から約１・１／２ａの範囲内である。たとえば、隙間がそれぞれの最小の隙間「ａ」より大きい場合、ホールカッタが第２の係合位置に位置するとき、駆動ピンを駆動ピン凹部内へ動かすことができる。一方、隙間が小さすぎてホールカッタを第２の係合位置へ動かすことができず、したがって駆動ピン凹部を動かして駆動ピンと位置合わせさせることができない場合、ホールカッタをアーバに正しく取り付けることができない。
【００５２】
図４、９、および１０に概して示すように、駆動部材３０は、周辺の軸方向に延びる側壁３５と、側壁３５の内側に形成された穿孔３７（図４）とを画定する。駆動部材３０の内側の穿孔３７およびアーバ本体２０の本体部分２１は、第１のバイアス部材４０をその中に受け入れて支持するための環状の軸方向に延びる隔室３９を画定する。図示の実施形態では、第１のバイアス部材４０はコイルばねである。図２および４に最もよく示すように、アーバ１０は、アーバ本体２０の本体部分２１内に形成された溝４６に接続可能な保持クリップまたはリング４４とブッシング４２とを含み、ブッシング４２は、ブッシング４２の端部表面でクリップ４４と係合し、またブッシング４２の外面で駆動部材３０の穿孔３７と摺動可能に係合して、係合位置（図２および１２Ｄ）と切断位置（図１２Ａ）の間で駆動部材３０の軸方向の運動を案内する。理解されるように、第１のバイアス部材４０は、ブッシング４２と駆動部材３０の内端部の間で軸方向に嵌合されて、係合位置の方へ外側に、駆動部材に常時バイアスをかける。以下にさらに説明するように、ユーザは、第１のバイアス部材４０のバイアスに逆らって駆動部材を切断位置へ後退させるように、駆動部材３０を手動で係合させることができ、また第１のバイアス部材が駆動部材を切断位置から係合位置へ駆動できるように、駆動部材を解除することができる。別法として、片手で取り付ける場合、ユーザは、ホールカッタの端部部分１４を駆動部材３０に押し付け、それに対応してコイルばね４０を圧縮し、第１の係合位置でアーバの肩部２８にホールカッタを当てることができる。次いで、同じ手でホールカッタを第１の係合位置から第２の係合位置へ回転させると、コイルばねは、駆動部材３０を係合位置へ自動的に駆動し、駆動ピン３４は、ホールカッタの対応する駆動ピン凹部１５内に受け入れられて、ホールカッタとアーバの取付けが完了する。
【００５３】
したがってアーバ１０およびその構成要素について説明したが、次に、ホールカッタとアーバを着脱する方法に注目されたい。ドリル（図示せず）などの駆動工具のチャックによってアーバ１０の駆動シャンク２８を挿入して係合させた状態で、または工具による挿入および係合の前に、エンドユーザは、ホールカッタ１１の中心開口１７とアーバの端部部分２３を位置合わせさせる。小径の迅速交換型ホールカッタを使用する場合、たとえば図１２Ａに示すように、ホールカッタの凹部１８とアーバ本体の突起２４を位置合わせさせる。位置合わせさせた後、ホールカッタをアーバ本体２０の端部部分２３上に嵌合させ、したがってアーバ本体の突起２４が対応するホールカッタの凹部１８内に受け入れられ、またホールカッタ１１の端部部分または基部１４は、アーバ本体２０の停止表面または肩部２８の上またはその周りに置かれる。このステップ中、ユーザは実質的に同時に、第１の（係合された）位置から第２の（切断された）位置へ駆動部材３０を動かし、かつ第１のバイアス部材４０を圧縮する。この時点で、ホールソーおよびアーバは、図１２Ｂに示すように第１の係合位置にある。図１２Ｂから１２Ｄを参照すると、次いで、ホールカッタ１１を第１の係合位置（図１２Ｂ）から第２の係合位置（図１２Ｄ）へ回転させ、したがってホールカッタの突起１９がそれぞれのアーバ本体の突起２４と螺合し、またホールカッタ１１をアーバ本体２０に解放可能に接続させる。ホールカッタおよびアーバ本体が第２の係合位置にあるとき、ホールカッタの駆動ピン凹部１５は、駆動部材３０のそれぞれの駆動ピン３４と実質的に位置合わせされ、それによって第１のバイアス部材４０は、駆動部材３０を第２の位置（図１２Ａ）から第１の位置（図１２Ｄ）へ自動的に駆動し、また駆動ピン３４をホールソー内の対応する凹部１５内へ駆動する。図示の実施形態では、駆動ピン３４が対応する駆動ピン凹部１５内に完全に受け入れられた状態で、第１および第２の実質的に平坦な駆動ピン表面が係合して駆動部材３０に対するホールカッタ１１の運動をさらに防止し、したがってたとえば図１に示すように、ホールカッタ１１とアーバを完全に係合させて取り付ける。
【００５４】
標準的な小径のホールカッタ（図示せず）を使用する場合、エンドユーザは、カッタの中心開口と、ホールカッタをその上に嵌合するアーバ本体２０の端部部分２３とを位置合わせさせ、したがって中心開口とアーバ突起２４上のねじを螺合させる。迅速交換型ホールカッタと同様に、次いで、標準的なホールカッタを回転させ、ホールカッタをアーバの端部部分に螺合させて、ホールソーをアーバに接続する。しかし、上述のように、駆動部材３０は下方の切断位置に留まり、またそれぞれの駆動ピンの上面３８は、標準的なカッタの端部部分に接触するが、係合しない。ねじ形式に応じて、標準的なホールカッタは、アーバに取り付けられたとき、アーバ本体２０の肩部または停止表面２２と完全に係合することもあれば、完全には係合しないこともある。
【００５５】
標準的なまたは迅速交換型のパイロットビットを取り付けるために、ビットは、アーバ本体２０内に画定されたパイロットビット開口２６内に挿入される。次いで、（ｉ）駆動部材３０を把持して物理的に動かすこと、および（ｉｉ）ホールカッタをアーバ本体の端部部分上に嵌合させるステップ中に、ホールカッタ１１との係合によって駆動部材３０を押し下げることのうちの少なくとも１つによって、駆動部材３０を動かし、駆動部材３０内の留め具開口５２とアーバ本体２０内の対応する留め具開口５４を位置合わせさせる。アーバ本体５２内の留め具開口には、ねじを切った留め具５６と係合するようにねじを切っている。次いで、留め具５６を回転させて、パイロットビットから切断された第１の位置からパイロットビットと係合された第２の位置（図４）へ動かし、それによってアーバ本体２０に対するパイロットビット（たとえば、パイロットビット２７）の軸方向の運動および回転を防止する。本明細書の教示に基づいて当業者であれば理解されるように、パイロットビットを挿入して駆動部材を動かす順序は重要ではなく、したがって、パイロットビットを挿入する前または後のどちらでも、駆動部材を動かして開口５２、５４を位置合わせさせることができる。さらに、望ましい場合、アーバは、ホールカッタだけを用いて（パイロットビットを用いない）使用することができ、またはパイロットビットだけを用いて（ホールカッタを用いない）使用することができる。
【００５６】
次に図１５〜１６を参照すると、本発明の別の実施形態による複数の小径のホールカッタを、全体として参照番号１００で示す。図示のホールカッタは、上述のアーバ１０などのアーバによって駆動することができ、また上述のホールカッタ１１に実質的に類似しており、したがってそれぞれ数字「１」、「２」、「３」、「４」、「５」、または「６」を前につけた同様の参照番号を使用して、同様の要素を示す。ホールカッタ１１１、２１１、３１１、４１１、５１１、および６１１とホールカッタ１１を比較した主な違いは、ホールカッタ１１１、２１１、３１１、４１１、５１１、および６１１が、１対の対向する駆動表面を画定し、また以下にさらに詳細に説明するように、これらの駆動表面間に一定の距離または幅（ｗ）を画定することである。これらの駆動表面は、図示の実施形態ではそれぞれ実質的に平坦な表面１６６、２６６、３６６、４６６、５６６、および６６６である。図１５〜１６に示すように、各ホールカッタ１１１、２１１、３１１、４１１、５１１、６１１は、それぞれブレード本体１１２、２１２、３１２、４１２、５１２、６１２を含み、それぞれ複数の切削歯１２９、２２９、３２９、４２９、５２９、６２９によって画定されたそれぞれ切削縁部１１３、２１３、３１３、４１３、５１３、６１３と、切削縁部の反対側の他方の端部のそれぞれ基部部分１６７、２６７、３６７、４６７、５６７、６６７とを含む外径を画定する。基部部分は、アーバ１０の対応する停止表面２２と係合できるそれぞれ基部表面または端部部分１１４、２１４、３１４、４１４、５１４、６１４、およびアーバ１０の対応するねじを切った端部部分２３と螺合してそれぞれのホールカッタをアーバに固着させるように適合されたそれぞれほぼ中心のねじを切った開口１１７、２１７、３１７、４１７、５１７、６１７を画定する。図示の実施形態では、ブレード本体は、それぞれ約７／８インチ、約１５／１６インチ、約１インチ、約１・１／１６インチ、約１・１／８インチ、および約１・３／１６インチの外径を画定する。しかし、ここに示したこれらの寸法は例示のみを目的とし、したがって、本発明は、１・１／４インチ未満の外形を有する、現在知られている、または今後知られることになるすべての寸法の小径のホールカッタを包含することに留意されたい。たとえば、複数のホールカッタは、それだけに限定されるものではないが、約９／１６インチ、約５／８インチ、約１１／１６インチ、約３／４インチ、約２５／３２インチ、および約１３／１６インチの外径を画定するブレード本体を有する追加のホールカッタを含むことができる。
【００５７】
前述のように、各カッタ１１１、２１１、３１１、４１１、５１１、６１１それぞれの基部部分１６７、２６７、３６７、４６７、５６７、６６７は、それぞれの中心開口１１７、２１７、３１７、４１７、５１７、または６１７に対して径方向で隔置されたそれぞれ少なくとも２つの対向する駆動表面１６６、２６６、３６６、４６６、５６６、６６６をさらに画定する。図示の実施形態の実質的に平坦な表面は、上述のアーバ１０のピン３８など、アーバの対応する駆動部材またはピンと係合するように設計される。また、前述のように、対向する駆動表面間の幅（ｗ）は、図示のそれぞれのホールカッタに対して実質的に同じであり、また、所与の複数または１組のホールカッタに含まれる図示しないすべての小径のホールカッタ寸法に対しても実質的に同じである。この構成の１つの利点は、複数のホールカッタ内の各ホールカッタを同じアーバから駆動できることである。距離または幅（ｗ）は、約１／４インチから約１インチの範囲内であることが好ましく、また約３／８インチから約３／４インチの範囲内であることがより好ましい。図示の実施形態では、距離または幅（ｗ）は約５／８インチである。また図示の実施形態では、対向する駆動表面は直径に沿って反対側にあるが、表面の中心点間の距離、または他の形で駆動表面間の距離が、所与の複数のまたは１組のホールカッタ内のすべてのホールカッタ寸法に対して実質的に同じである限り、駆動表面は、円周に沿って、または基部部分の周囲に沿って他の位置に他の形で隔置できることに留意されたい。同じアーバを使用して複数のホールカッタを駆動できるように、所与の複数のホールカッタ内のすべてのホールカッタ寸法に対する追加の表面対間の距離または幅（ｗ）が実質的に同じである限り、ホールカッタ１１１、２１１、３１１、４１１、５１１、６１１の端部部分は、実質的に直径に沿って反対側でかつ／または実質的に平坦な表面の追加の対などの駆動表面の追加の対を画定することにも留意されたい。
【００５８】
したがってホールカッタ１１１、２１１、３１１、４１１、５１１、６１１およびアーバ１０について説明したが、次に、ホールカッタとアーバを着脱する方法に注目されたい。ドリル（図示せず）などの駆動工具のチャックによってアーバ１０の駆動シャンク２８を挿入して係合させた状態で、または工具による挿入および係合の前に、エンドユーザは、それぞれのホールカッタの中心開口１１７、２１７、３１７、４１７、５１７、６１７とアーバ本体の端部部分２３を位置合わせさせてホールカッタをアーバ本体上に嵌合させ、したがって中心開口が、アーバ１０の端部部分上のねじと螺合する。実質的に同時に、エンドユーザは、駆動部材３０を把持して駆動部材を切断位置で維持する。次いで、ホールカッタを回転させ、ホールカッタをアーバの端部部分に螺合させて、ホールカッタをアーバに接続する。ホールカッタがアーバの端部部分に完全にねじ込まれ（またはほぼ完全にねじ込まれ）、またそれぞれのホールカッタの駆動表面１６６、２６６、３６６、４６６、５６６、６６６が駆動ピン３４（または、異なる形式または構成のアーバの他の駆動部材）の実質的に平坦な表面３６と位置合わせするとき、エンドユーザは駆動部材３０を解除し、したがって駆動部材３０は係合位置へ動き、したがって駆動ピン３４はそれぞれのホールカッタと係合する。別法として、駆動部材にはばねバイアスをかけず、ユーザは、駆動部材を手動で把持して、切断位置から係合位置へ軸方向に動かすことができる。このようにして、すべてのホールカッタ１１１、２１１、３１１、４１１、５１１、６１１を、アーバのねじを切った端部部分ではなくアーバの駆動ピンまたは駆動部材によって駆動し、それによってホールカッタがアーバねじ上で動かなくなるのを防止することができる。図１５〜１６に示すホールカッタは、上記で定義した従来のねじを切った中心開口を画定するが、ホールカッタは、前述のようにホールカッタを着脱するための迅速交換型のフィーチャを用いることができるため、これは、限定的な要因として解釈されるべきではないことに留意されたい。
【００５９】
望ましい場合、本明細書に開示のアーバ、ホールカッタ、および方法、ならびに／または本明細書に開示のアーバ、ホールカッタ、および方法の態様もしくは特徴は、本発明の譲受人に譲渡された同時係属中の特許出願、２００８年３月６日出願の「Ｑｕｉｃｋ  Ｃｈａｎｇｅ  Ａｒｂｏｒ，Ｈｏｌｅ  Ｃｕｔｔｅｒ，ａｎｄ  Ｍｅｔｈｏｄ」という名称の米国特許出願第１２／０４３，７４０号に開示のものに実質的に類似したものとすることができる。同出願を、本開示の一部として本願に引用して援用する。
【００６０】
本明細書の教示に基づいて当業者であれば理解されるように、添付の特許請求の範囲に規定の本発明の範囲から逸脱することなく、本発明の前述の実施形態および他の実施形態に多数の変更および変形を加えることができる。たとえば、アーバの構成要素は、多数の様々な構成のいずれかをとることができ、または現在知られている、もしくは今後知られることになる多数の様々な材料のいずれかから形成することができ、様々な開示の構成要素のいずれかを除去することができ、または追加の構成要素もしくは特徴を追加することができ、そして現在知られている、または今後知られることになる多数の様々なタイプの工具のいずれかとともにアーバを使用することができる。たとえば、駆動ピンは、たとえば、ホールカッタ内の対応する駆動ピン凹部および／または開口と係合する円形および／または方形の駆動ピンを含む多数の様々な構成のいずれかをとることができる。同様に、ホールカッタ内の凹部は、図示の実質的に平坦なくぼんだ駆動表面、曲線の駆動表面、または現在知られている、もしくは今後知られることになる多数の他の駆動表面形状もしくは構成のいずれかなど、多数の様々なタイプの駆動ピンまたは駆動部材のいずれかを受け入れ、または他の形で係合するための多数の様々な構成のいずれかをとることができる。駆動部材は同様に、アーバ本体に対して可動であり、また１つ以上の駆動ピンを含む、たとえば板形式、円形、非円形、または他の形状の駆動部材または筐体を含む多数の様々な構成のいずれかをとることができる。アーバ接続部分上および／またはホールカッタの中心開口上のねじは、現在知られている、または今後知られることになる多数の様々な構成のいずれかをとることができる。別法として、ホールカッタの接続部分および／または中心開口は、第１および第２の係合位置間でアーバおよび／またはホールカッタを他方に対して動かす際、ホールカッタをアーバに係合させるためのねじ以外の構造を画定することができる。したがって、現在好ましい実施形態のこの詳細な説明は、限定的な意味ではなく、例示的な意味で解釈されるべきである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２Ａ】
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【図１２Ｂ】
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【図１２Ｃ】
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【図１２Ｄ】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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