(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用変速機のシフトノブ上部に発光装置を設けた車両のシフトノブにおいて、
前記発光装置は光源を透光性カバーにて覆われて形成され、
前記光源を側面に設けるとともに前記光源からの光を導光する導光体と、
前記光源からの光を反射する光反射面と、
前記光源からの光を透過するハーフミラー部と、
前記ハーフミラー部を透過した光の一部を遮光することにより表示を行う表示印刷部とを備え、
前記導光体は前記光反射面と前記ハーフミラー部との間に設けられたことを特徴とする車両のシフトノブ。
【請求項２】
前記光源が車両の状態に応じて発光状態を変化させてなることを特徴とする請求項１記載の車両のシフトノブ。
【請求項３】
前記光源は複数の色彩を備えてなり、車両の変速状態に応じて前記光源の色彩を変化させてなることを特徴とする請求項２記載の車両のシフトノブ。
【請求項４】
前記光源は複数の色彩を備えてなり、車両の車速状態に応じて前記光源の色彩を変化させてなることを特徴とする請求項２記載の車両のシフトノブ。
【請求項５】
前記表示印刷部が文字情報を形成したものであることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の車両のシフトノブ。
【請求項６】
前記光源の光を拡散する拡散部を前記導光体と前記表示印刷部との間に設けたことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の車両のシフトノブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、光源を組み込んだ車両のシフトノブに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のものとして、車両のノブに被せるカバー本体と、このカバー本体に設けた外部照明用光源とよりなるノブカバー（例えば特許文献１）や、シフトレバーの操作位置に基づいて現在のシフトポジションを表示する旨の表示信号を表示制御回路に出力し、表示制御回路は、コントローラから入力された表示信号に基づいて、シフトノブ上面に設けた表示部２の有機ＥＬ素子の画素を選択して光を出射させ、これにより現在のシフトポジションを表す文字が表示部の全体に発光表示されるシフトノブ（例えば特許文献２）や、車両用の自動変速用のシフトノブと、前記シフトノブの上端部に取り付けられた一側面から上端にかけて一体形成され、かつ導光性材料のシフトカバーと、前記シフトカバーに一体形成された光反射部と、前記光反射部に照射される光源とを具備した照明装置（例えば特許文献３）などが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−４７３９１号公報
【特許文献２】特開２００７−１３７２２１号公報
【特許文献３】特開２００７−２０３８２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のように、従来のシフトノブでは、ノブを発光させたり、ノブに設けた表示部を発光させたりするものはあったが、これらはいずれも夜間などで車室内が暗いときには発光により電飾効果を得ることができたが、昼間などの車室内が明るいときには照明が見えにくく、付加価値が下がるという欠点がある。
【０００５】
そこで、本発明は、上記課題を解決するものであり、夜間点灯時には電飾効果が得られ、消灯時には外光がハーフミラー部に反射して光り輝くシフトノブを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、請求項１に係る発明は、車両用変速機のシフトノブ上部に発光装置を設けた車両のシフトノブにおいて、前記発光装置は光源を透光性カバーにて覆われて形成され、前記光源を側面に設けるとともに前記光源からの光を導光する導光体と、前記光源からの光を反射する光反射面と、前記光源からの光を透過するハーフミラー部と、前記ハーフミラー部を透過した光の一部を遮光することにより表示を行う表示印刷部とを備え、前記導光体は前記光反射面と前記ハーフミラー部との間に設けられたことを特徴とする。
【０００７】
また、請求項２に係る発明は、前記光源が車両の状態に応じて発光状態を変化させてなることを特徴とする。
【０００８】
また、請求項３に係る発明は、前記光源は複数の色彩を備えてなり、車両の変速状態に応じて前記光源の色彩を変化させてなることを特徴とする。
【０００９】
また、請求項４に係る発明は、前記光源は複数の色彩を備えてなり、車両の車速状態に応じて前記光源の色彩を変化させてなることを特徴とする。
【００１０】
また、請求項５に係る発明は、前記表示印刷部が文字情報を形成したものであることを特徴とする
また、請求項６に係る発明は、前記光源の光を拡散する拡散部を前記導光体と前記表示印刷部との間に設けたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の請求項１記載の車両用シフトノブによれば、昼間はハーフミラー部が光輝してメッキ調、夜間は光源の点灯により電飾効果が得られ、車両用変速機のシフトノブ上部の表示を変化可能となり乗員の好みの多様性に応えることが可能となる。
【００１２】
本発明の請求項２記載の車両用シフトノブによれば、車両の状態に応じて発光状態を変化させることで乗員が車両の状態変化を容易に認識することが可能となる。
【００１３】
本発明の請求項３記載の車両用シフトノブによれば、車両の変速状態に応じて発光状態を変化させることで乗員が変速位置を容易に認識することが可能となる。
【００１４】
本発明の請求項４記載の車両用シフトノブによれば、車両の速度変化に応じて発光状態を変化させることで乗員が現在の車速を容易に認識することが可能となる。
【００１５】
本発明の請求項５記載の車両用シフトノブによれば、車両用変速機のシフトノブ上部の表示に文字情報を付与することにより、乗員の好みの多様性に応えることが可能となる。
【００１６】
本発明の請求項６記載の車両用シフトノブによれば、光を拡散して均一化することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施例１を示すシフトレバーの斜視図である。
【図２】同上、シフトノブの分解斜視図である。
【図３】同上、発光装置の分解斜視図である。
【図４】同上、シフトレバーの正面図である。
【図５】同上、図４のＡ−Ａ線断面図である。
【図６】同上、ブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、図面を参照して、本発明の車両のシフトノブの実施例について説明する。
【実施例１】
【００１９】
図１〜図６は本発明の実施例１を示し、同図に示すように、本発明の車両のシフトノブは、車両用変速機のシフトノブ１の上部たる上面に発光装置２を備え、この発光装置２は光源３が透光性カバー４にて覆われ、前記光源３と前記透光性カバー４との間には前記光源３からの光を透過するハーフミラー部５を設けている。
【００２０】
図１に示すように、前記車両用変速機は、インストルメントパネル11の前面の開口部12から露出するインジケータパネル13を備えており、インジケータパネル13の前面に上下方向に延びる長孔13Ａが形成されている。このインジケータパネル13の長孔13Ａを下側から覆うスライダ14を設け、このスライダ14は可撓性を有し、そのスライダ14に形成した貫通孔14Ａに、運転者の操作により上下揺動可能なシフトレバー15の中間部が貫通する。また、このシフトレバー15の上部に前記シフトノブ１が設けられ、このシフトノブ１にはプッシュボタン16が設けられている。
【００２１】
前記インジケータパネル13には、前記シフトレバー15の右側に、「Ｐ」（パーキング）、「Ｒ」（リバース）、「Ｎ」（ニュートラル）、「Ｄ」（ドライブ）及び「Ｓ」（スポーツ）などの各シフトポジションを表示する文字を設けた変速状態表示部17Ｐ，17Ｒ，17Ｎ，17Ｄ，17Ｓが上下に並んで設けられ、これら変速状態表示部17Ｐ，17Ｒ，17Ｎ，17Ｄ，17Ｓは、透光部材からなり、下方に透過発光するための光源（図示せず）が設けられ、シフトレバー15を使用してシフトポジションを選択することにより、対応する変速状態表示部17Ｐ，17Ｒ，17Ｎ，17Ｄ，17Ｓが発光表示される。
【００２２】
前記シフトノブ１は、合成樹脂製からなる左右のアウターカバー21とノブカバー22を組み立てると共に、前記プッシュボタン16を組み込んでなり、前記アウターカバー21の上面23に前記発光装置２を設けている。前記アウターカバー21は上面23を有する略筒状をなし、左右方向一側（右側）に開口部24を有し、この開口部24に前記ノブカバー22が固定されて該開口部24が塞がれる。また、前記ノブカバー22の上部一側には、前記プッシュボタン16を装着する装着孔25が形成されている。そして、シフトノブ１を握り、プッシュボタン16を押すことにより、シフトレバー15を操作してシフトポジションを選択することができる。
【００２３】
前記アウターカバー21の上面23は、前記ノブカバー22の上面より一段低い平面状に形成され、ノブカバー22の上部側面と前記上面23との間には、段部26が設けられ、その上面23に前記発光装置２が設けられている。
【００２４】
前記発光装置２は、ＬＥＤなどの前記光源３を組み込んだベース部32と、このベース部32の上面に設けた光反射面たる反射シート33と、この反射シート33の上に設けた導光体34と、この導光体34の上面に設けた光拡散部たる拡散シート35と、この拡散シート35の上に設けたハーフミラー部５と、このハーフミラー部５の上に設けた表示印刷部たる文字盤印刷部37と、この文字盤印刷部37の上に設けた前記透光性カバー４とを備え、前記アウターカバー21の上面にユニット化されて一体的に設けられている。
【００２５】
また、光源３は発光色を変更することができるものを用いることができ、或いは発光色の異なる複数の光源３を備えていてもよい。また、透光性カバー４は前記導光体34の外面と略同一形状をなす。
【００２６】
前記ベース部32は、平板状の本体部32Ａとこの本体部32Ａの一側縁から上方に突出した側板部32Ｂとを備え、この側板部32Ｂは前記段部26に設けられ、その側板部32Ｂの本体部32Ａ側の内面に前記光源３が取付けられており、前記本体部32Ａの他側には平面略半円状に形成された湾曲部32Ｗが形成されている。また、前記本体部32Ａの上面に前記反射シート33が貼設されている。
【００２７】
前記導光体34は、前記本体部32Ａと略同一形状の平坦な下面34Ａと前記側板部32Ｂに対応した側面34Ｂを有し、その上面は、側面34Ｂの上縁と本体部32Ａの平面略Ｕ字型の外縁とを湾曲状に連結し、前記側面34Ｂには前記光源３を収納する凹部34Ｃが設けられている。また、その導光体34の上面は曲面状に形成され、さらに、導光体34は側面側から他側に向って薄くなるように形成されている。また、拡散シート35は前記導光体34の上面と略同一形状で、該導光体34の上面を覆うように配置されている。
【００２８】
前記透光性カバー４の下面には、前記文字盤印刷部37が印刷形成され、この文字盤印刷部37は文字などの表示部37Ａが抜き印刷により形成され、抜き印刷部分は光を透過し、他の印刷部37は遮光性を有する。
【００２９】
前記透光性カバー４には、前記文字盤印刷部37の下面に、前記表示部37Ａに光輝性を付与するため前記ハーフミラー部５が設けられ、このハーフミラー部５は、金属微粒子を蒸着又はスパッタリングして形成され、この例では、文字盤印刷部37を設けた透光性カバー４の下面の略全面に形成されており、昼間など消灯状態では、外光がハーフミラー部５において反射することにより、表示部37Ａが直接的に光輝いて視認される。
【００３０】
一方、夜間などに光源３を点灯すると、光源３の光が導光体34と反射シート33により上面の拡散シート35に導かれ、光が拡散シート35により拡散されて均一化され、ハーフミラー部５を透過し、表示部37Ａが発光して視認される。
【００３１】
前記光源３はケーブル（図示せず）により表示制御手段41に電気的に接続され、前記ケーブルは前記シフトノブ１の内部を通ってインジケータパネル13の内側に引き回されている。
【００３２】
また、前記表示制御手段41は、車両状態検出手段たるＥＣＵ（エンジンコントロールユニット）42に電気的に接続されている。このＥＣＵ42からは車両の状態に関するデータが前記表示制御手段41に出力される。
【００３３】
前記車両の状態としては、車両の前照灯の点灯、ブレーキの作動、方向指示器の作動、ドアの開閉、シートベルトの着用、車両の変速状態や車両の速度状態などが例示される。また、車両の変速状態としては、前記シフトレバー15により選択する「Ｐ」、「Ｒ」、「Ｎ」、「Ｄ」及び「Ｓ」の各シフトポジションなどが例示される。さらに、車両の車速状態としては、車速の数値データ、停止、低速、高速、加速、減速等が例示される。
【００３４】
前記表示制御手段41は、車両の状態に応じて、以下のように、前記光源３の発光状態を変化させるように制御する。例えば、前照灯が点灯・消灯すると、光源３を点灯・消灯したり、ドアを開閉すると、光源３を点灯・消灯したり、ブレーキを作動・解除すると、光源３を点灯・消灯したりするように制御する。
【００３５】
また、前記表示制御手段41は、スモールランプ又は前照灯の点灯・消灯に連動して、光源３を点灯・消灯するように、制御してもよし、他のスイッチにより光源３を点灯・消灯するように、制御してもよい。
【００３６】
さらに、表示制御手段41は、光源３を、車両の変速状態においては、前進状態の「Ｄ」「Ｓ」では青点灯、停止状態の「Ｐ」では赤点灯、後退状態の「Ｒ」のバックでは赤点滅、「Ｎ」のニュートラルでは緑点灯するように色彩及び／又は点灯状態を変えるように制御する。尚、点灯状態とは、連続した点灯と点滅とが例示される。
【００３７】
また、表示制御手段41は、光源３を、車両の速度状態においては、車速が０km／hの停車中では緑点灯、低速、例えば下境界値である５０km／h未満では青点灯、高速である５０km／h以上では赤点灯、その下境界値より高い上境界値である１００km／h以上では、赤点滅するように制御する。
【００３８】
あるいは、表示制御手段41は、車両の状態として、エンジンの回転数を用い、回転数が下境界値未満では青点灯、下境界値以上では赤点灯、その下境界値より高い上境界値以上、所謂レッドゾーンでは、赤点滅するように制御してもよい。さらに、図示しない境界値設定手段により、前記下境界値、上境界値などを任意に入力し、表示制御手段41に設定記憶させるようにしてもよい。
【００３９】
このように本実施例では、請求項１に対応して、車両用変速機のシフトノブ１の上部に発光装置２を設けた車両のシフトノブ１において、発光装置２は光源３を透光性カバー４にて覆われて形成され、光源３を側面に設けるとともに光源３からの光を導光する導光体34と、光源３からの光を反射する光反射面たる反射シート33と、光源３からの光を透過するハーフミラー部５と、ハーフミラー部５を透過した光の一部を遮光することにより表示を行う表示印刷部たる文字盤印刷部37とを備え、導光体34は反射シート33とハーフミラー部５との間に設けられたから、昼間はハーフミラー部５が光輝してメッキ調、夜間は光源３の点灯により電飾効果が得られ、車両用変速機のシフトノブ１上部の表示を変化可能となり乗員の好みの多様性に応えることが可能となる。
【００４０】
また、このように本実施例では、請求項２に対応して、光源３が車両の状態に応じて発光状態を変化させてなるから、車両の状態に応じて発光状態を変化させることで乗員が車両の状態変化を容易に認識することが可能となる。
【００４１】
また、このように本実施例では、請求項３に対応して、光源３は複数の色彩を備えてなり、車両の変速状態に応じて光源３の色彩を変化させてなるから、車両の変速状態に応じて発光状態を変化させることで乗員が変速位置を容易に認識することが可能となる。
【００４２】
また、このように本実施例では、請求項４に対応して、光源３は複数の色彩を備えてなり、車両の車速状態に応じて光源３の色彩を変化させてなるから、車両の速度変化に応じて発光状態を変化させることで乗員が現在の車速を容易に認識することが可能となる。
【００４３】
また、このように本実施例では、請求項５に対応して、表示印刷部たる文字盤印刷部37が文字情報を形成したものであるから、車両用変速機のシフトノブ１上部の表示に文字情報を付与することにより、乗員の好みの多様性に応えることが可能となる。
【００４４】
また、このように本実施例では、請求項６に対応して、光源３の光を拡散する拡散部たる拡散シート35を導光体34と表示印刷部たる文字盤印刷部37との間に設けたから、光を拡散して均一化することができる。
【００４５】
また、実施例上の効果として、アウターカバー21に発光装置２を一体的に設けたから、シフトレバー15の組み立てを簡便に行うことができる。また、導光体34の下面に反射シート33を設けたから、光源３の光を上方に反射することができる。また、シフトノブ１は、アウターカバー21とノブカバー22に二分割されたものを組み立ててなり、大きい方のアウターカバー21の上面23に発光装置２を組み付けたから、シフトノブ１は組み立て作業性に優れたものとなる。
【００４６】
尚、本発明は、本実施例に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内で種々の変形実施が可能である。例えば、実施例では、透光性カバーにハーフミラー部を印刷して設けたが、導光体の上面にハーフミラー部を印刷して設けてもよい。また、導光体の上面にシボ加工を施し、このシボ加工により光拡散部を構成したり、導光体の下面に光反射層を塗装などにより設け、光反射層により光反射面を構成したりしてもよい。また、実施例ではシフトレバーをインストルメントパネルに設けた例を説明したが、インストルメントパネルに限定されず、フロアなどに設けたシフトレバーにも適用可能であることは言うまでもない。さらに、インストルメントパネルに設けた場合、フロアに設けたものに比べて発光装置が視認し易い利点がある。また、請求項５以外では、透明カバーの下面にハーフミラー部を設けると共に、透明カバーの上面に文字盤印刷部を設けてもよいし、文字盤印刷部を設けずにハーフミラー部のみを設けるようにしてもよい。さらに、表示印刷部である文字盤印刷部には、文字以外に図形や記号などの表示部を設けてもよい。
【符号の説明】
【００４７】
１  シフトノブ
２  発光装置
３  光源
４  透光性カバー
５  ハーフミラー部
15  シフトレバー
33  反射シート（光反射面）
34  導光体
37  文字盤印刷部（表示印刷部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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