(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関のコモンレール噴射システムの噴射器に高圧燃料を供給して、前記噴射器から燃料を吐出する圧力配管用継手であって、少なくとも１つの内管及び前記内管と同軸に配置された外管と、前記内管と前記外管を同軸に位置決めするために、前記外管と前記内管との間に形成された環状空間内に配置された中間片とを含み、前記内管がその端面に座面を有し、前記内管上で前記座面から画定された軸方向距離に前記中間片を位置決めするために、ねじ接続部が設けられ、前記内管（１２）が、軸方向に作用して、前記中間片（１３）のカウンタストッパと協働するストッパ（２１）を備えることを特徴とする圧力配管用継手。
【請求項２】
前記内管の前記座面が円錐形であることを特徴とする、請求項１に記載の圧力配管用継手。
【請求項３】
前記ストッパ（２１）が、前記内管の前記座面に隣接する前記内管（１２）の第１の領域と、前記座面から前記第１の領域よりも軸方向で遠い距離に配置され、前記第１の領域より大きい直径を有する第２の領域との間で、前記内管（１２）の外周に設けられた段部（２１）によって形成されることを特徴とする、請求項１又は２に記載の圧力配管用継手。
【請求項４】
前記段部が、前記管の軸に対して比較的傾斜した母線を有することを特徴とする、請求項３に記載の圧力配管用継手。
【請求項５】
前記内管（１２）と前記中間片（１３）とのねじ接続部が、前記第２の領域に設けられることを特徴とする、請求項３又は４に記載の圧力配管用継手。
【請求項６】
前記中間片（１３）が、前記外管（１１）の内周と協働して、周囲に分布し、折り曲げることができ、特に内側に折り曲げることができる複数の舌片（１９）によって好ましい方法で形成されるストッパを備えることを特徴とする、請求項１から５のいずれか１項に記載の圧力配管用継手。
【請求項７】
前記外管（１１）が、前記圧力配管用継手（２）を前記噴射器の接続部位に取り付ける接続手段を備えることを特徴とする、請求項１から５のいずれか１項に記載の圧力配管用継手。
【請求項８】
前記接続手段が、ねじで形成されることを特徴とする、請求項７に記載の圧力配管用継手。
【請求項９】
内燃機関のコモンレール噴射システムであって、前記内燃機関の燃焼室に燃料を噴射する複数の噴射器と、前記噴射器に高圧燃料を供給し、そこから燃料を吐出する燃料経路とを含み、前記高圧経路がそれぞれ、請求項１から８のいずれか１項に記載の圧力配管用継手を用いて前記噴射器に接続されることを特徴とするコモンレール噴射システム。
【請求項１０】
前記噴射システムが、それぞれが自身の高圧貯蔵部（８）を備える噴射器（１）を含むモジュール式噴射システムとして構成されることを特徴とする、請求項９に記載のコモンレール噴射システム。
【請求項１１】
前記噴射器（１）がそれぞれ、前記高圧継手の前記内管によって形成された高圧供給経路によって供給されるノズル室内に配置され、開閉運動を制御するために、燃料を充填された制御室内で優勢な圧力によって軸方向に加圧することができるノズルニードルを備え、前記制御室内の前記圧力が、少なくとも１つの燃料用入口又は出口絞りを開閉する電磁弁（５）を介して制御され、前記電磁弁（５）が、前記制御量を吐出するために、低圧ボアを介して前記外管（１１）と前記内管（１２）との間に形成された環状空間（１５）と連通することを特徴とする、請求項９又は１０に記載のコモンレール噴射システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関のコモンレール噴射システムの噴射器に高圧燃料を供給し、そこから燃料を吐出する圧力配管用継手であって、少なくとも１つの内管及び該内管と同軸に配置された外管と、内管と外管を同軸に位置決めするために、外管と内管との間に形成された環状空間内に配置された中間片とを含み、内管はその端面に好ましくは円錐形の座面を有し、内管上で座面から画定された軸方向距離に中間片を位置決めするためにねじ接続部が設けられる圧力配管用継手に関する。
【０００２】
本発明はさらに、内燃機関のコモンレール噴射システムであって、内燃機関の燃焼室に燃料を噴射する複数の噴射器と、噴射器に高圧燃料を供給し、そこから燃料を吐出する燃料経路とを含み、高圧経路はそれぞれ、圧力配管用継手を用いて噴射器に接続されるコモンレール噴射システムに関する。
【背景技術】
【０００３】
モジュール式コモンレールシステムの噴射器は、システム内で利用可能な貯蔵容量の一部が、噴射器自体の中に設けられることを特徴とする。したがって、噴射器の構造的寸法が増大し、シリンダヘッドカバー内に構成要素を配置する場合に、この増大を考慮しなければならない。このことは特に、特に大きい噴射器で、横方向に接続されたいわゆる圧力配管用継手を用いて高圧供給経路の接続及び発生した制御量及び漏れ量の吐出を実現するのに適切であることが分かっている。圧力配管用継手は、燃料の供給と構成要素内の制御量の吐出との両方を確実にするために幾つかの同軸経路区間を備えていなければならない。
【０００４】
この場合の同軸部品は外管及び内管によって形成され、中間片が内管と外管を精密に同軸位置決めする働きをする。それと同時に、中間片の軸方向の位置決めも重要である。何故なら、内管の端面に形成される座面からの中間片の距離が、噴射器上の座面の突き合わせを、従ってその気密度を決定するので、精密に調整され、調整した位置で安全に保持されなければならないからである（以下の図２の説明も参照）。先行技術で周知である接続の設計には、言及した距離の調整が厄介であり、調整した距離が取り扱い中に変化するのを防止するために、調整した距離を固定する必要があるという欠点がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、上記欠点が回避される圧力配管用継手の改良された設計を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この目的を解決するために、最初に定義した種類の圧力配管用継手の本発明による構成は基本的に内管が軸方向に作用するストッパを備え、このストッパが中間片のカウンタストッパと協働することにある。上記ストッパを用いて、座面からの中間片の距離を精密かつ安全に調整することができ、それと同時に中間片と内管とのねじ接続部にねじロックを実施する。また、これにより装着プロセスが経費と時間の両方で非常に簡略化される。
【０００７】
ストッパは、内管の第１の座面に隣接する内管の第１の領域と、座面から第１の領域よりも軸方向で遠い距離に配置され、第１の領域より大きい直径を有する第２の領域との間で内管の外周に設けられた段部によって形成することが好ましい。
【０００８】
段部が管の軸に対して比較的傾斜した母線を有する場合は、その結果、ねじロックに好都合な構成になる。
【０００９】
内管と中間片とのねじ接続部を設けるというさらなる開発点でさらに有利になる。
【００１０】
噴射器上の各接続部に対して内管の座面を加えることは、中間片がストッパを備え、それが外管の内周と協働し、周囲に分布し、折り曲げることができ、特に内側に折り曲げることができる複数の舌片によって好ましい方法で形成されることで実現することが好ましい。この状況で、外管は、圧力配管用継手を噴射器の接続部位に取り付ける接続手段を備えることが有利であり、上記接続手段はねじで形成することが好ましい。
【００１１】
本発明の他の利点は、図面に関する以下の説明から明白になる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
以下で、本発明を図面で概略的に図示された例示的実施形態によりさらに詳細に説明する。
【図１】モジュール式コモンレール噴射器の構造の概略図である。
【図２】先行技術による噴射器の圧力配管用継手の接続部の詳細図である。
【図３】本発明による接続部を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
図１は、横方向に接続された圧力配管用継手２があるモジュール式コモンレール噴射器１を示す。噴射器１は、噴射ノズル３と、絞り板４と、電磁弁５と、ホルダ本体６とを備える。この噴射ノズル３と、絞り板４と、電磁弁５と、ホルダ本体６は、ノズル締め付けナット７によって相互に保持されている。ホルダ本体６内に高圧貯蔵部８が形成され、そこから燃料が高圧ボア９を介して機能的構成部品及びノズル３へと供給される。ノズル３の油圧動作に必要な制御量は、電磁弁５を介してホルダ本体６に返され、そこから低圧ボア１０内を外側に流れる。圧力配管用継手２は、幾つかの部品で構成される。すなわち圧力配管用継手２は外管１１、内管１２、及び中間片１３で構成される。内管１２内に高圧吸気ボア１４が形成される。燃料は、高圧で噴射器に流入し、ここで高圧吸気ボア１６を通り、高圧ボア９に至る。噴射器内で生じる低圧ボア１０からの制御量及び漏れ量は、内管１２と外管１１の間の低圧環状空間１５内でシリンダヘッドから出て、燃料タンク内に戻される。内管１２と外管１１との同軸の位置決めは、中間片１３を用いて実行される。
【００１４】
図２は、噴射器１内の圧力配管用継手２の接続部の詳細図である。この圧力配管用継手２は先行技術に従って構成されている。中間片１３はねじ１８によって内管１２に締結され、中間片１３は、定められた寸法「ａ」に到達するまで内管１２にねじ込まれる。その後、内管１２及び中間片１３で構成された構成要素を外管１１に緩く挿入される。次に、外管１１が、ねじ２０によりホルダ本体６にねじ込まれる。これにより、外管１１と、中間片１３に取り付けられた幾つかの舌片１９とが確実に係合する。舌片１９は内側に曲げられ、したがって内管１２を外管１１と同軸で位置決めする。それと同時に、軸方向の力成分が中間片１３に加えられ、これにより中間片１３にねじ留めされた内管１２がホルダ本体６に押しつけられ、したがって座１７に高圧気密接続部を生成する。この接続設計の欠点は、寸法「ａ」の調整が複雑であり、寸法「ａ」が取り扱い中に変化するのを防止するために、ねじ１８のねじロックが必要なことにある。
【００１５】
図３は、本発明による接続部を示す。本発明による構成では、内管１２がストッパ或いは段部２１を備え、このストッパ（段部）２１は中間片１３をねじ１８にねじ込む場合に止め部を構成する。このストッパ２１は寸法「ａ」を調整し、それと同時に、ねじ１８のロック或いは緩み止めの機能を実施する。これにより、継手の装着プロセスはさらに経費及び時間の両方に関して非常に簡略化される。
【図１】
0005399566.tif 000002
【図２】
0005399566.tif 000003
【図３】
0005399566.tif 000004