(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体（２）上に搭載したグレンタンク（３）内の穀粒を空気搬送によって機外に搬出するための穀粒搬送風路（４）と、該穀粒搬送風路（４）に連通する起風装置（５）を設け、前記穀粒搬送風路（４）の途中位置に前記グレンタンク（３）に連通する穀粒定量繰出装置（６）を装備し、該穀粒搬送風路（４）の終端部を開口して穀粒排出口（７）を形成し、前記穀粒搬送風路（４）の基部から圧風取出風路（９）を分岐して設け、
外部から切替操作を可能にした切替弁（８）を、前記圧風取出風路（９）の入口と前記穀粒搬送風路（４）の入口との間に回動自在に枢着し、
前記切替弁（８）を切替操作して、穀粒搬送風路（４）を閉とし、前記圧風取出風路（９）を開にすると、これに連動して前記穀粒定量繰出装置（６）が駆動できない状態になる構成としたことを特徴とするコンバイン。
【請求項２】
前記切替弁（８）によって、穀粒搬送風路（４）を閉とし、圧風取出風路（９）を開にする切替操作は、車体（２）に備えた駐車ブレーキ装置（１０）がロック状態にある場合に可能となる構成としたことを特徴とする請求項１記載のコンバイン。
【請求項３】
前記切替弁（８）を切替操作して、穀粒搬送風路（４）を閉とし、圧風取出風路（９）を開にすると、刈取前処理装置（１７）および脱穀装置（１６）の伝動が接続できない構成としたことを特徴とする請求項１記載のコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、空気搬送によってグレンタンクに貯留した穀粒を機外に搬出する穀粒搬出装置を有するコンバインに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から主として大豆等を収穫するコンバインにあっては、穀粒に損傷を与えずに商品価値を損なわないまま収穫するために、グレンタンクから穀粒を機外に搬出するとき、オーガー式の穀粒排出装置を避けて、穀粒表面に傷のつき難い空気搬送装置が利用されている。そして、例えば、特開２００２−６５０４７号公開特許公報には、空気を利用した穀粒搬出装置を装備したコンバインにおいて、穀粒の搬出作業をしないときには、送風機による吹き出し風を、コンバイン各部の清掃や切藁の拡散、更には、キャビンのない運転席の前にエアーカーテンの如く噴出させて塵埃を吹き飛ばしてオペレータを塵埃から守る手段等に利用する試みの技術が公開されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−６５０４７号公開特許公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来、グレンタンクの穀粒を送風機から吹き出す風圧を利用して機外に搬出する穀粒搬出装置を備えたコンバイン（特許文献１参照）において、穀粒の排出作業をしないときには、送風機を他の作業に利用する試みの技術がある。例えば、送風機から吹き出す風を、ラジエーターの防塵網の清掃に利用したり、オペレータを塵埃から保護するために、運転席前方に浮遊する塵埃を吹き払う等に利用する技術が公開されている。
【０００５】
このように、風圧を利用した穀粒搬出装置は、送風機を穀粒の搬出作業以外に利用しているときに、オペレータが誤って穀粒の繰出装置の伝動を入力すると、圧風の流れていない穀粒搬送風路の中にグレンタンクの穀粒だけが流入してしまい、詰まり状態になって、次回の搬出作業が大混乱を起こす課題があった。また、オペレータの操作においても、穀粒搬出装置の切操作を確認した後に、切替弁の切替操作を必要とし、操作が煩雑であるのに加えて、不安全な構成になっていた課題がある。
【０００６】
更に、加えて、従来の構成は、送風機を穀粒の搬出作業以外の作業に利用しているときに、コンバインが自然に移動したり、コンバインの刈取、脱穀装置のクラッチを誤操作で入力し、伝動が接続される等の安全性に欠ける課題があった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明は、上記課題を解決するために、次の技術的手段を講じる。
即ち、請求項１に記載した発明は、車体（２）上に搭載したグレンタンク（３）内の穀粒を空気搬送によって機外に搬出するための穀粒搬送風路（４）と、該穀粒搬送風路（４）に連通する起風装置（５）を設け、前記穀粒搬送風路（４）の途中位置に前記グレンタンク（３）に連通する穀粒定量繰出装置（６）を装備し、該穀粒搬送風路（４）の終端部を開口して穀粒排出口（７）を形成し、前記穀粒搬送風路（４）の基部から圧風取出風路（９）を分岐して設け、外部から切替操作を可能にした切替弁（８）を、前記圧風取出風路（９）の入口と前記穀粒搬送風路（４）の入口との間に回動自在に枢着し、前記切替弁（８）を切替操作して、穀粒搬送風路（４）を閉とし、前記圧風取出風路（９）を開にすると、これに連動して前記穀粒定量繰出装置（６）が駆動できない状態になる構成としたことを特徴とするコンバインである。
【０００８】
これにより、切替操作の簡略化を図りながら安全性を確保するものである。
請求項２に記載した発明は、前記切替弁（８）によって、穀粒搬送風路（４）を閉とし、圧風取出風路（９）を開にする切替操作は、車体（２）に備えた駐車ブレーキ装置（１０）がロック状態にある場合に可能となる構成としたことを特徴とする請求項１記載のコンバインである。
【０００９】
これによって、起風装置（５）の風を穀粒搬送以外に利用する場合、コンバインの移動を確実に停止させて安全性を確保したものである。
請求項３に記載した発明は、前記切替弁（８）を切替操作して、穀粒搬送風路（４）を閉とし、圧風取出風路（９）を開にすると、刈取前処理装置（１７）および脱穀装置（１６）の伝動が接続できない構成としたことを特徴とする請求項１記載のコンバインである。
【００１０】
これによって、起風装置（５）の風を穀粒搬送以外に利用する場合に、刈取装置や脱穀装置を駆動できないように構成することによって例えば、起風装置（５）の風を利用して車体の清掃を行う場合等の作業の安全性を確保したものである。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１記載の発明によると、起風装置（５）を駆動して、その風を穀粒の搬出作業以外に利用するために、切替弁（８）の切替操作をすると、これに連動して穀粒定量繰出装置（６）が駆動できない状態になる構成としているから、上記切替操作によって、他の操作（穀粒定量繰出装置（６）が駆動中であれば、連動してクラッチが切になる。）の簡略化を図ることができる。更に、圧風による清掃等の作業中に、オペレータが誤って穀粒定量繰出装置（６）を駆動しようとしてもこれを駆動することができないから、圧風の流れていない穀粒搬送風路（４）中にグレンタンク（３）の穀粒が流入してしまうことがなくなり、穀粒搬送風路（４）を詰まらせることもなく、次回の穀粒排出作業を円滑に行なうことができる。
【００１２】
請求項２記載の発明によると、上記請求項１記載の発明の効果に加えて、起風装置（５）の風を穀粒搬送以外に利用するための切替弁（８）の切替操作は、コンバインの駐車ブレーキ装置（１０）がかかっている場合にできる構成となっているから、起風装置（５）を穀粒の搬出作業以外に利用するとき、例えば、車体（２）の清掃中にコンバイン（１）が動くことはなく、確実に駐車ブレーキのかかった状態で停止し、安全性を高めることができる。
【００１３】
請求項３記載の発明によると、上記請求項１記載の発明の効果に加えて、例えば、起風装置（５）の風を利用して車体（２）の清掃を行う場合に、刈取前処理装置（１７）や脱穀装置（１６）が駆動できない構成にしているから、作業の安全性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】この発明の主要部を示す一部断面した側面図
【図２】穀粒搬送風路の基部における横断面図
【図３】コンバインの側面図
【図４】コンバインの平面図
【図５】起風装置の背面図
【図６】切替弁の作用図
【図７】起風装置の取付状態を示す側面図
【図８】切替弁の支持構造を示す側面図
【図９】前図８のＳ１−Ｓ１線における断面図
【図１０】制御回路を示すブロック図
【図１１】起風装置を示す側面図
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、この発明の実施例を図面に基づいて具体的に説明する。
まず、コンバイン１は、図３、及び図４に示すように、主として大豆等の穀物を収穫するタイプの構成であって、左右一対のクローラ１５，１５を装備した車体２上に全稈投入型の脱穀装置１６を搭載し、その前側に刈取前処理装置１７を設けた構成としている。そして、刈取前処理装置１７は、前部上側に掻込みリール１８を軸架し、その下方位置に刈取装置１９を装備し、該刈取装置１９の背後にある受枠２０の上に横送りオーガーを軸装して刈取った穀稈を一側（実施例では進行方向左側）に搬送して集め、側部のコンベヤ装置２１の搬送始端部に供給する構成としている。そして、コンベヤ装置２１は、終端部まで搬送した穀稈の全てを前記脱穀装置１６に供給する構成としている。
【００１６】
そして、グレンタンク３は、図面に示すように、車体２上において、前記脱穀装置１６の横に併設して搭載しており、脱穀、選別後の穀粒を揚穀して貯留する構成としている。
以上のように構成した汎用型コンバイン１は、掻込みリール１８を昇降するスイッチを設け、旋回時等に、このスイッチを「昇」「降」操作して、掻込みリール１８を上・下操作するが、下降操作すると、関連して刈取前処理装置１７のクラッチが「切」になる制御ができる構成を採用している。
【００１７】
このように構成することによって、実施例のコンバイン１は、旋回時に、刈取前処理装置１７を必要高さ上げた後、掻込みリール１８を下降側に操作するだけで、刈取前処理装置１７の駆動が停止するから、負荷が掛からず、旋回時の負荷を大幅に軽減できる。そして、刈取前処理装置１７は、横送りオーガーやコンベヤ装置２１が停止状態になって脱穀装置側への搬送を中断して、受枠２０内にある穀稈を下降した掻き込みリール１８が保持し前側への落下が防止され、旋回時の回行ロスが低減できる効果もある。
【００１８】
そして、上記実施例のコンバインにおいて、再び掻込みレール１８の昇降スイッチをＯＮ操作してリールを上昇させると、今度は、刈取前処理装置１７のクラッチが接続する構成にしている。
【００１９】
このように構成すれば、コンバイン１は、操作が簡略化される上に無用な動力の損失を減らし、過負荷の状態（旋回時に負荷警報機が鳴ることがある）を回避することができる。
【００２０】
つぎに、穀粒搬送風路４は、図１、乃至図４に示すように、円筒部材４ａを用いて始端部を起風装置５に連通し、前記グレンタンク３の下方を通して後側から上方にまで延長し、更に、前方側に向けて伸ばし、終端部に穀粒排出口７を開口して構成している。そして、円筒部材４ａは、コンバイン１の上方において、穀粒排出口７から穀粒の排出位置が選択できるように、上下方向と左右方向（平面視で３６０度近くまで旋回できる）とに回動調節ができる構成としている。
【００２１】
そして、前記起風装置５は、内部にブロアを軸架して設け、車体２上に搭載している図外のエンジンから伝動され、駆動されて起風した圧風を前記穀粒搬送風路４に吹込みができる構成としている。
【００２２】
つぎに、穀粒定量繰出装置６は、図面に示すように、前記グレンタンク３の底の部分と前記穀粒搬送風路４との間に配置し、公知の装置であるから詳細な説明は省略するが、回転繰出装置を回転駆動しながら定量の穀粒を下側の穀粒搬送風路４内に供給できる構成としている。なお、図４において、２３は電動モータを示し、上記穀粒定量繰出装置６を伝動する構成としているが、その手動による排出スイッチは、運転席２２の前に設けている。
【００２３】
そして、圧風取出風路９は、図１、及び図２に示すように、前記起風装置５に近い部位の前記穀粒搬送風路４の基部から上側に分岐して設け、内部に切替弁８を設けて構成している。そして、前記切替弁８は、切替操作レバー２４の切替操作によって、起風装置５から噴出される圧風を、前記穀粒搬送風路４を閉として前記圧風取出風路９を開として圧風の取り出しができる構成としている。そして、上記切替操作レバー２４は、上述したように、圧風取出風路９の入口と穀粒搬送風路４の入口との間に回動自在に枢着している切替弁８を、交互に切替えができる構成とするが、同時に、下側の切替スイッチ２５を切り替えるようになっている。
【００２４】
そして、前記切替スイッチ２５は、図１、及び図２に示すように、前記切替操作レバー２４の下側にあって、そのレバー２４の切替操作によって切り替わるように設け、前記圧風取出風路９の入口を開とし、穀粒搬送風路４の入口を閉にしたときには、ＯＦＦとなり、逆に操作をするとＯＮに切替えられる構成としている。そして、該切替スイッチ２５は、前記穀粒定量繰出装置６を伝動する前記電動モータ２３の回路中に組み込んだスイッチである。したがって、電動モータ２３は、前記切替スイッチ２５がＯＮの状態にあるとき、前述した運転席２２の排出スイッチのＯＮ操作で通電し、始動できる構成となっている。
【００２５】
このように、前記穀粒定量繰出装置６は、圧風取出風路９の入口を開とし、穀粒搬送風路４の入口が閉の状態にあるときには、前記切替スイッチ２５がＯＦＦの状態にあるから、オペレータが、誤操作で運転席２２の排出スイッチをＯＮ操作しても駆動できないものとなっている。
【００２６】
したがって、実施例は、切替弁８の切替操作だけで、穀粒定量繰出装置６の排出スイッチを操作する必要がなく、もし、穀粒定量繰出装置６が駆動中であっても、前記切替操作レバー２４の切り替え操作だけで、自動停止ができ、操作の簡略化を図ることができる。更に、実施例の場合、圧風を利用して、清掃等の作業中に、オペレータが誤って穀粒定量繰出装置６の排出スイッチをＯＮ操作しても、電動モータ２３は始動せず、圧風の流れていない穀粒搬送風路４中にグレンタンク３の穀粒が流入してしまうことがなくなり、穀粒搬送風路４を詰まらせることもなく、次回の搬出作業の安全性が確保されるものとなっている。
【００２７】
そして、実施例は、切替レバー２４が排出側（「切替弁８が穀粒搬送風路４を開き、圧風取出風路９を閉じている状態」、以下同じ）にある場合に、刈取前処理装置１７や脱穀装置１６の伝動ができる構成にしている。
【００２８】
つぎに、実施例のコンバイン１は、駐・停車時には、安全のために、駐車ブレーキ装置１０を掛けるように、運転席２２の前に駐車ブレーキペダル２６を設けた構成としている。そして、実施例は、前記切替弁８によって、穀粒搬送風路４を閉とし、圧風取出風路９を開にする切替操作を行う場合には、前記駐車ブレーキ装置１０がロック状態にある場合にのみ可能となる構成としている。
【００２９】
したがって、実施例は、起風装置５の風を穀粒搬送以外に利用しているとき、例えば、車体２の清掃中に、コンバイン１が動くことはなく、確実に駐車ブレーキ装置１０の掛かった状態で停止し、安全性を確保できるものとなっている。
【００３０】
つぎに、コンバイン１は、前記した刈取前処理装置１７や脱穀装置１６の伝動を、運転席２２横のクラッチレバー２７の操作で入り・切り操作ができる構成としている。そして、前記クラッチレバー２７は、既に説明したように、前記切替弁８を切替操作して、前記穀粒搬送風路４を閉とし、前記圧風取出風路９を開にして、圧風を穀粒の搬出作業以外に使用する場合には、クラッチを入り側に切り替え操作が出来ない構成としている。
【００３１】
したがって、実施例は、例えば、起風装置５の風を利用して車体２の清掃を行う場合、刈取前処理装置１７や脱穀装置１６を伝動することができないから、作業の安全性を確保することができる。
【００３２】
そして、実施例の場合、切替えレバー２４は、図６に示すように、切替操作の途中位置に複数箇所の係止位置（図６の切替弁８ａ，８ｂ）を形成しておけば、穀粒搬送風路４を閉とし、圧風取出風路９を開にして、圧風を穀粒の搬出作業以外に使用する場合の風圧（風量）を加減調節することができ、清掃箇所に対応して風圧を選択することができる利点がある。
【００３３】
そして、切替装置３０（穀粒搬送風路４の基部、圧風取出風路９、切替弁８、切替レバー２４、切替スイッチ２５等）は、図５に示すように、起風装置５の外側に４個の取付ねじ３１によって着脱自由に取り付けできる構成としている。なお、３２は吸気口を示している。
【００３４】
このように構成した実施例は、着脱が容易にできるから、部品交換等のメンテナンスが容易に出来る利点がある。
つぎに、実施例に係る起風装置５は、図７に示すように、グレンタンク３の下部側面３５と下側傾斜面３６とに取付板３７を接合してねじ止めして取り付けた構成としている。
【００３５】
この場合、起風装置５は、図面から解るように、グレンタンク３の前記下部側面３５から内側に入込んだ位置に装置できるから、プーリー３８等の伝動機構が外側にはみださない利点がある。
【００３６】
つぎに、切替弁８は、図８、及び図９に示したように、穀粒搬送風路４を構成する円筒部材４ａの外側（上側）に装備した支持パイプ４０に軸装した回動支持軸４１に軸着して設け、前記支持パイプ４０の両端にはＯリング４２，４２を挿入して空気漏れを防止する構成としている。そして、切替レバー２４は、回動支持軸４１の端部に固着して切替操作ができる構成にしている。
【００３７】
実施例は、上記の如く構成したから、穀粒搬送風路４内部の障害物、抵抗物をなくして、風の流れをロスなくスムースにした特徴がある。そして、穀粒搬送風路４を流れる圧風は、外部に逃げるのをＯリングによって防止され、空気の漏れのほとんどない状態で効果的に利用される特徴がある。
【００３８】
つぎに、図１０、及び図１１に示した実施例について説明する。
まず、コントローラ４５は、図面に示すように、入力側に清掃切替スイッチ４６と、エンジン始動スイッチ４７と、駐車ブレーキスイッチ４８と、照光スイッチ４９を接続して操作情報が入力できる構成とし、出力側に排出用電動モータ２３、モニタ５０、エンジン５１をそれぞれ接続して設け、出力される制御信号に基づいて制御される構成としている。そして、前記照光スイッチ４９は、図１１に示すように、グレンタンク３の下部外側の操作のし易い位置に設け、排出から清掃に切替えるスイッチであって、これをＯＮ操作すると、ランプが点灯して操縦席のモニタ５０に「清掃ブロア作動」が表示される。
【００３９】
そして、コンバイン１は、既に説明した通り、切替レバー２４を排出位置から清掃側に切替え操作をすると、切替弁８が、前記穀粒搬送風路４を閉じて、前記圧風取出風路９を開いて清掃側に圧風が吹き出すように切り替わるが、切り替えスイッチ４６が切り替えられていないときに、前記照光スイッチ４９をＯＮ操作すると、ランプが点滅信号となり、モニタ５０画面にはエラー表示となる。
【００４０】
通常、エンジンは、排出状態（排出スイッチが入りの状態）で停止中に始動することはできず、清掃側に切り替わっている場合に始動が可能となっている。
【符号の説明】
【００４１】
１  コンバイン
２  車体
３  グレンタンク
４  穀粒搬送風路
５  起風装置
６  穀粒定量繰出装置
７  穀粒排出口
８  切替弁
９  圧風取出風路
１０  駐車ブレーキ装置
【図１】
0005402300.tif 000002
【図２】
0005402300.tif 000003
【図３】
0005402300.tif 000004
【図４】
0005402300.tif 000005
【図５】
0005402300.tif 000006
【図６】
0005402300.tif 000007
【図７】
0005402300.tif 000008
【図８】
0005402300.tif 000009
【図９】
0005402300.tif 000010
【図１０】
0005402300.tif 000011
【図１１】
0005402300.tif 000012