(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
可溶部を露出させる窓部の両面を閉塞するヒューズユニットの可溶部カバーであって、
長さ方向に間隔を置いて複数のヒンジ部が設けられ、前記各ヒンジ部の位置で折り曲げ可能であることを特徴とするヒューズユニットの可溶部カバー。
【請求項２】
請求項１記載のヒューズユニットの可溶部カバーであって、
前記ヒンジ部は、長さ方向の左右対称位置に２箇所設けられており、２箇所の前記ヒンジ部の両外側に位置する２箇所の第１被覆面部と、２箇所の前記ヒンジ部の間に位置する第２被覆面部とに区分されていることを特徴とするヒューズユニットの可溶部カバー。
【請求項３】
請求項２記載のヒューズユニットの可溶部カバーであって、
前記窓部のトータル幅寸法が大きい第１のヒューズユニットと、前記窓部のトータル幅寸法が小さい第２のヒューズユニットに使用され、
全体の長さ寸法は、前記第１のヒューズユニットの前記窓部のトータル幅寸法に設定され、前記第１被覆面部の長さ寸法は、前記第２のヒューズユニットの前記窓部のトータル幅寸法に設定され、且つ、前記第２被覆面部の長さ寸法は、前記第２のヒューズユニットの前記窓部の両面間の奥行き寸法に設定されていることを特徴とするヒューズユニットの可溶部カバー。
【請求項４】
請求項１〜請求項３のいずれかに記載のヒューズユニットの可溶部カバーであって、
両端の側面には係止部がそれぞれ設けられ、一対の前記係止部は上下方向で互いに干渉しない位置に配置されていることを特徴とするヒューズユニットの可溶部カバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヒューズユニットの可溶部カバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両には、電源から負荷に対し過電流の通電を防止するためヒューズユニットが搭載される（特許文献１参照）。ヒューズユニットの種類は、単一ではなく車両搭載の要件に応じて複数であり、その中から選択して使用される。そして、ヒューズユニットには可溶部が設けられるが、可溶部の数等もヒューズユニットの種類によって通常異なる。例えば、図９及び図１０に示すヒューズユニット１００Ａは、多数の並列された可溶部１０１を有し、図１１及び図１２に示す他のヒューズユニット１００Ｂは、単一の可溶部１０１しか有しないものである。
【０００３】
ここで、可溶部１０１は、目視によって溶断の有無を確認できるように窓部１０２によって露出され、且つ、窓部１０２の両面側は、水や塵埃等の進入防止のために可溶部カバー１１０Ａ，１１０Ｂによって閉塞される。図９及び図１０に示すヒューズユニット１００Ａでは、ストレート形状の可溶部カバー１１０Ａが用いられ、２枚の可溶部カバー１００Ａによって窓部１０２の両面側が閉塞される。図１１及び図１２に示す他のヒューズユニット１００Ｂでは、コ字形状の可溶部カバー１１０Ｂが用いられ、１枚の可溶部カバー１１０Ｂによって窓部１０２の両面側が閉塞される。
【０００４】
このように、従来ではヒューズユニット１００Ａ，１００Ｂの種類毎に異なる形態の可溶部カバー１１０Ａ，１１０Ｂを使用していた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００９−５６９９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、可溶部カバー１１０Ａ，１１０Ｂをヒューズユニット１００Ａ，１００Ｂの種類毎に使い分けると、製造コスト（例えば金型コスト）、部品管理コスト等が嵩むため、コスト高であるという問題がある。
【０００７】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、複数種類のヒューズユニットに対応可能で、コストダウンを図ることができるヒューズユニットの可溶部カバーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の発明は、可溶部を露出させる窓部の両面を閉塞するヒューズユニットの可溶部カバーであって、長さ方向に間隔を置いて複数のヒンジ部が設けられ、前記各ヒンジ部の位置で折り曲げ可能であることを特徴とする。
【０００９】
請求項２の発明は、請求項１記載のヒューズユニットの可溶部カバーであって、前記ヒンジ部は、長さ方向の左右対称位置に２箇所設けられており、２箇所の前記ヒンジ部の両外側に位置する２箇所の第１被覆面部と、２箇所の前記ヒンジ部の間に位置する第２被覆面部とに区分されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項３の発明は、請求項２記載のヒューズユニットの可溶部カバーであって、前記窓部のトータル幅寸法が大きい第１のヒューズユニットと、前記窓部のトータル幅寸法が小さい第２のヒューズユニットに使用され、全体の長さ寸法は、前記第１のヒューズユニットの前記窓部のトータル幅寸法に設定され、前記第１被覆面部の長さ寸法は、前記第２のヒューズユニットの前記窓部のトータル幅寸法に設定され、且つ、前記第２被覆面部の長さ寸法は、前記第２のヒューズユニットの前記窓部の両面間の奥行き寸法に設定されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項４の発明は、請求項１〜請求項３のいずれかに記載のヒューズユニットの可溶部カバーであって、両端の側面には係止部がそれぞれ設けられ、一対の前記係止部は上下方向で互いに干渉しない位置に配置されている。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１の発明によれば、可溶部カバーはヒンジ部の箇所で折り曲げることなく全体としてストレート状のストレート形態と、所望のヒンジ部の箇所で折り曲げて全体としてコ字状のコ字状形態とに形態を変更できる。従って、ストレート形態とした２枚の可溶部カバーを用いて窓部の両面側を閉塞したり、コ字状形態とした１枚の可溶部カバーを用いて窓部の両面側を閉塞したりできる。以上より、１種類の可溶部カバーによって複数種類のヒューズユニットに対応可能で、コストダウンを図ることができる。
【００１３】
請求項２の発明によれば、請求項１の発明と同様の効果が得られる。
【００１４】
請求項３の発明によれば、ストレート形態の可溶部カバーの長さ寸法と同じ全体幅の窓部を有するヒューズユニットに対しては２枚の可溶部カバーを用いて窓部の両面側を正確に閉塞でき、コ字状形態の可溶部カバーの幅寸法と同じ全体幅の窓部を有するヒューズユニットに対しては、１枚の可溶部カバーを用いて窓部の両面側を正確に閉塞できる。
【００１５】
請求項４の発明によれば、請求項１〜請求項３の発明の効果に加え、２枚の可溶部カバーを共にストレート形態として窓部の両面側を閉塞する場合でも、１枚の可溶部カバーをコ字状形態として窓部の両面側を閉塞する場合でも両端の係止部の位置が重なることがなく装着できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態を示し、可溶部カバーを装着する前の第１のヒューズユニットの斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態を示し、可溶部カバーを装着した後の第１のヒューズユニットの斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態を示し、図２のＡ部拡大図である。
【図４】本発明の一実施形態を示し、可溶部カバーを装着する前の第２のヒューズユニットの斜視図である。
【図５】本発明の一実施形態を示し、可溶部カバーを装着した後の第２のヒューズユニットの斜視図である。
【図６】本発明の一実施形態を示し、図５のＢ矢視図である。
【図７】本発明の一実施形態を示し、（ａ）はストレート形態とした可溶部カバーの斜視図、（ｂ）はコ字状形態とした可溶部カバーの斜視図である。
【図８】本発明の一実施形態を示し、（ａ）は可溶部カバーの裏面図、（ｂ）は可溶部カバーの底面図、（ｃ）は可溶部カバーの表面図である。
【図９】従来例の第１可溶部カバーを装着する前のヒューズユニットの斜視図である。
【図１０】従来例の第１可溶部カバーを装着した後のヒューズユニットの斜視図である。
【図１１】従来例の第２可溶部カバーを装着する前の他のヒューズユニットの斜視図である。
【図１２】従来例の第２可溶部カバーを装着した後の他のヒューズユニットの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１８】
図１〜図８は本発明の一実施形態を示す。図１は可溶部カバー１０を装着する前の第１のヒューズユニット１Ａの斜視図、図２は可溶部カバー１０を装着した後の第１のヒューズユニット１Ａの斜視図、図３は図２のＡ部拡大図、図４は可溶部カバー１０を装着する前の第２のヒューズユニット１Ｂの斜視図、図５は可溶部カバー１０を装着した後の第２のヒューズユニット１Ｂの斜視図、図６は図５のＢ矢視図、図７（ａ）はストレート形態とした可溶部カバー１０の斜視図、図７（ｂ）はコ字状形態とした可溶部カバー１０の斜視図、図８（ａ）は可溶部カバー１０の裏面図、図８（ｂ）は可溶部カバー１０の底面図、図８（ｃ）は可溶部カバー１０の表面図である。
【００１９】
図１及び図２に示すように、第１のヒューズユニット１Ａは、導電性部材より形成されたバスバー２と、このバスバー２を内部部品としてインサート成形された絶縁保護部３とを備えている。
【００２０】
バスバー２には、電源側に接続されたり、負荷側に接続される複数の端子部２ａが設けられている。又、バスバー２には、電源側と各負荷側の端子２ａ間に介在される複数の可溶部４が設けられている。複数の可溶部４は、並列位置に配置されている。絶縁保護部３には、各可溶部４を露出させる窓部５がそれぞれ設けられている。複数の窓部５のトータル幅は、Ｌ１寸法である。これら複数の窓部５の両面は、２枚の可溶部カバー１０によって閉塞されている。可溶部カバー１０の構成は、下記に詳述する。
【００２１】
又、両端に位置する窓部５の外面には、それぞれ被係止部６が設けられている。被係止部６は、上下位置の２箇所に設けられている。
【００２２】
図４及び図５に示すように、第２のヒューズユニット１Ｂは、前記第１のヒューズユニット１Ａと基本的構成が同じであり、バスバー２と絶縁保護部３とを備えている。バスバー２には、電源側と各負荷側の端子２ａ間に介在される複数の可溶部４が設けられている。複数の可溶部４は、並列位置に配置されているが、その個数は、第１のヒューズユニット１Ａより少ない。絶縁保護部３には、各可溶部４を露出させる窓部５がそれぞれ設けられている。複数の窓部５のトータル幅は、第１のヒューズユニット１Ａのものに比べて半分以下のＬ２寸法である。窓部５の両面間の奥行きは、Ｌ３寸法である。これら複数の窓部５は、前記第１のヒューズユニット１Ａと同じ可溶部カバー１０によって閉塞されている。但し、使用する可溶部カバー１０の数は、１枚である。
【００２３】
又、図６に詳しく示すように、両端の一方の窓部５の外面には、被係止部６が設けられている。被係止部６は、上下位置の２箇所に設けられている。
【００２４】
次に、可溶部カバー１０を説明する。図７（ａ）、（ｂ）及び図８（ａ）〜（ｃ）に示すように、可溶部カバー１０は、光透過性の樹脂材より一体に形成され、細長い帯状部１１と、この帯状部１１の両端の側面より直交方向に延設された一対の係止部２０とから構成されている。
【００２５】
帯状部１１には、長さ方向に間隔を置いて２箇所にヒンジ部１２が設けられている。２箇所のヒンジ部１２は、帯状部１１の長さ方向の左右対称位置に配置されている。各ヒンジ部１２の位置で帯状部１１を折り曲げできる。各ヒンジ部１２は、可溶部カバー１０の射出成形時に作製することも、射出成形後の後加工により作製することもできる。帯状部１１は、２箇所のヒンジ部１２の両外側に位置される２箇所の第１被覆面部１３と、２箇所のヒンジ部１２の間に位置する単一の第２被覆面部１４に区分されている。
【００２６】
一対の係止部２０は、可溶部カバー１０のコ字状形態の場合であって、互いに干渉しない位置に配置されている。
【００２７】
帯状部１１の各寸法は、次のように設定されている。帯状部１１の全体長さ寸法は、第１のヒューズユニット１Ａの複数の窓部５のトータル幅寸法Ｌ１である。第１被覆面部１３の長さ寸法は、第２のヒューズユニット１Ｂの複数の窓部５のトータル幅寸法Ｌ２である。第２被覆面部１４の長さ寸法は、第２のヒューズユニット１Ｂの窓部５の両面間の奥行き寸法Ｌ３である。
【００２８】
次に、可溶部カバー１０を用いて可溶部４の窓部５を閉塞する手順を説明する。第１のヒューズユニット１Ａの窓部５に装着する場合には、２枚の可溶部カバー１０を用いる。図７（ａ）に示すように、２枚の可溶部カバー１０は、第１被覆面部１３に対して第２被覆面部１４をヒンジ部１２の箇所で折り曲げることなく全体としてストレート形態とする。ストレート形態の１枚の可溶部カバー１０を窓部５の一方面に、他の１枚の可溶部カバー１０を窓部５の他方面にそれぞれ合わせる。そして、図３に詳しく示すように、各可溶部カバー１０の両端の係止部２０を被係止部６にそれぞれ係止すれば完了する。
【００２９】
第２のヒューズユニット１Ｂの窓部５に装着する場合には、１枚の可溶部カバー１０を用いる。図７（ｂ）に示すように、１枚の可溶部カバー１０を各ヒンジ部１２で折り曲げてコ字状形態とすることによって、その一方の第１被覆面部１３を窓部５の一方面に、他方の第１被覆面部１３を窓部５の他方面にそれぞれ合わせる。そして、図６に示すように、可溶部カバー１０の両端の係止部２０を被係止部６に係止すれば完了する。
【００３０】
以上、説明したように、可溶部カバー１０は、長さ方向に間隔を置いて２箇所にヒンジ部１２が設けられ、各ヒンジ部１２の位置で折り曲げ可能である。従って、可溶部カバー１はヒンジ部２の箇所で折り曲げることなく全体としてストレート状のストレート形態と、ヒンジ部２の箇所で折り曲げて全体としてコ字状のコ字状形態とに形態を変更できる。従って、上記したように、ストレート形態とした２枚の可溶部カバー１０を用いて窓部５の両面側を閉塞したり、コ字状形態とした１枚の可溶部カバー１０を用いて窓部５の両面側を閉塞したりできる。以上より、１種類の可溶部カバー１０によって複数種類のヒューズユニット１Ａ，１Ｂに対応可能で、コストダウンを図ることができる。
【００３１】
この実施形態では、ヒンジ部１２は、長さ方向に間隔を置いた２箇所に設けられているが、３箇所以上に設けても良い。このように構成すれば、ヒューズユニット１Ａ，１Ｂの種類に応じて折り曲げるヒンジ部１２を変更できるため、汎用性が向上する。又、ヒンジ部１２の設置位置もヒューズユニットの種類に応じて適宜変更することが好ましい。以上より、ヒンジ部５の設置位置及び設置数により汎用性を向上させることができる。
【００３２】
窓部５のトータル幅寸法が大きい第１のヒューズユニット１Ａと、窓部５のトータル幅寸法が小さい第２のヒューズユニット１Ｂに使用され、可溶部カバー１０の全体の長さ寸法は、第１のヒューズユニット１Ａの窓部５のトータル幅寸法Ｌ１に設定され、第１被覆面部１３の長さ寸法は、第２のヒューズユニット１Ｂの窓部５のトータル幅寸法Ｌ２に設定され、第２被覆面部１４の長さ寸法は、第２のヒューズユニット１Ｂの窓部５の両面間の奥行き寸法Ｌ３に設定されている。従って、上述したように、第１のヒューズユニット１Ａに対しては２枚の可溶部カバー１０を用いて窓部５の両面側を正確に閉塞でき、第２のヒューズユニット１Ｂに対しては、１枚の可溶部カバー１０を用いて窓部５の両面側を正確に閉塞できる。
【００３３】
可溶部カバー１０は、両端の側面に係止部２０がそれぞれ設けられ、この一対の係止部２０はコ字状形態にあって互いに干渉しない位置に配置されている。従って、２枚の可溶部カバー１０を共にストレート形態として窓部５の両面側を閉塞する場合でも、１枚の可溶部カバー１０をコ字状形態として窓部５の両面側を閉塞する場合でも両端の係止部２０の位置が重なることがなく装着できる。
【符号の説明】
【００３４】
１Ａ  第１のヒューズユニット
１Ｂ  第２のヒューズユニット
４  可溶部
５  窓部
１０  可溶部カバー
１２  ヒンジ部
１３  第１被覆面部
１４  第２被覆面部
２０  係止部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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