(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用灯具を構成するリフレクタ収納体に傾動可能に支持されたリフレクタへの取り付け部と、
前記傾動用のアクチュエータにおける前後動される出力軸の球状先端の捕捉体とを備えたクリップであって、
クリップ本体には、前記取り付け部と捕捉体の収納凹部とが備えられており、
捕捉体は、クリップ本体の収納凹部の入り口側にある待機位置から収納凹部の奥側にある捕捉位置に向けて押し込み移動可能に構成されていると共に、
待機位置において捕捉体の受け入れ口側を前記収納凹部内から突出させてこの受け入れ口を球状先端の直径と略等しいかこれより大きくし、
かつ、捕捉位置への移動に伴って弾性変形されてこの捕捉位置において受け入れ口を球状先端の直径より小さくするように構成されており、
しかも、捕捉位置において捕捉体の受け入れ口の口縁部が出力軸を取り巻くようにこの出力軸に接すると共に、捕捉体の内面が球状先端に面接触するように構成されており、
さらに、捕捉体に、待機位置から捕捉位置への捕捉体の移動に伴ってクリップ本体の被掛合部に弾発掛合して捕捉体の待機位置への復帰を阻止する掛合部が形成されていると共に、
捕捉体は、収納凹部の奥側に向けられた側で互いに連接され、この連接側と反対の側を球状先端の受け入れ口とし、かつ、球状先端の球面に倣った湾曲内面を持った一対の捕捉片を有しており、
この一対の捕捉片間に前記掛合部が備えられていることを特徴とするクリップ。
【請求項２】
一対の捕捉片の外側に、待機位置から捕捉位置への捕捉体の移動に伴ってクリップ本体の追加被掛合部に弾発掛合して捕捉体の待機位置への復帰を阻止する追加掛合部が形成されていることを特徴とする請求項１に記載のクリップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両用灯具を構成するリフレクタと、このリフレクタを必要に応じて傾動させるアクチュエータの出力軸とを接続させ合わせるために用いられるクリップの改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
リフレクタに対する取り付け部を備えたクリップ本体に、捕捉体を押し込み移動可能に組み合わせてなり、待機位置にある捕捉体にリフレクタの傾動用のアクチュエータにおける前後動される出力軸の球状先端を納めた状態から出力軸をクリップ本体内に入れ込むことで、捕捉体を捕捉位置に押し込み移動させてリフレクタと出力軸とをクリップを介して接続させるものがある。（特許文献１参照）
【０００３】
この特許文献１のクリップにあっては、捕捉体は一対の捕捉片からなり、一対の捕捉片により構成される球状先端の受け入れ口を、前記待機位置では球状先端の直径より大きくし、前記捕捉位置ではこれより小さくする。これにより、球状先端の捕捉を可能としている。
【０００４】
しかし、この特許文献１のクリップにあっては、一対の捕捉片は内側を湾曲面としているものの、捕捉位置においては球状先端には線的に接触するに留まるものであった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−４２２８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
この発明が解決しようとする主たる問題点は、この種の車両用灯具を構成するリフレクタと、その傾動用のアクチュエータの出力軸とを接続させ合わせるクリップにおいて、クリップにおけるこの出力軸の保持（捕捉）状態をより良好なものとすると共に、この出力軸の球状先端のクリップへのはめ込みをより容易になし得るようにする点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を達成するために、この発明にあっては、クリップを、車両用灯具を構成するリフレクタ収納体に傾動可能に支持されたリフレクタへの取り付け部と、
前記傾動用のアクチュエータにおける前後動される出力軸の球状先端の捕捉体とを備えたクリップであって、
クリップ本体には、前記取り付け部と捕捉体の収納凹部とが備えられており、
捕捉体は、クリップ本体の収納凹部の入り口側にある待機位置から収納凹部の奥側にある捕捉位置に向けて押し込み移動可能に構成されていると共に、
待機位置において捕捉体の受け入れ口側を前記収納凹部内から突出させてこの受け入れ口を球状先端の直径と略等しいかこれより大きくし、
かつ、捕捉位置への移動に伴って弾性変形されてこの捕捉位置において受け入れ口を球状先端の直径より小さくするように構成されており、
しかも、捕捉位置において捕捉体の受け入れ口の口縁部が出力軸を取り巻くようにこの出力軸に接すると共に、捕捉体の内面が球状先端に面接触するように構成されているものとした。
【０００８】
待機位置にある捕捉体に出力軸の球状先端を入れ込ませ、さらに出力軸をクリップ本体内に入れ込む操作をすることで、捕捉体を捕捉位置に移動させることができる。捕捉体が捕捉位置に移動されると受け入れ口は球状先端の直径より小さくなり、受け入れ口の口縁部は出力軸を取り巻くようにこれに接し、かつ、捕捉体の内面は球状先端に面接触することから、クリップ本体内に球状先端は安定的に保持される。これによりクリップを介してリフレクタと出力軸とをリフレクタの傾動を可能とした状態で安定的に組み合わせることができる。待機位置において捕捉体は受け入れ口から突出していることから、待機位置における捕捉体への出力軸の球状先端の入れ込みは容易である。
【０００９】
前記捕捉体に、待機位置から捕捉位置への捕捉体の移動に伴ってクリップ本体の被掛合部に弾発掛合して捕捉体の待機位置への復帰を阻止する掛合部を形成させておくことで、球状頭部を捕捉体により捕捉した状態を安定的に維持することができる。
【００１０】
捕捉体は、収納凹部の奥側に向けられた側で互いに連接され、この連接側と反対の側を球状先端の受け入れ口とし、かつ、球状先端の球面に倣った湾曲内面を持った一対の捕捉片を有するものとし、この一対の捕捉片間に掛合部を備えさせるようにすることが好ましい態様の一つとされる。この場合には、一対の捕捉片の外側に、待機位置から捕捉位置への捕捉体の移動に伴ってクリップ本体の追加被掛合部に弾発掛合して捕捉体の待機位置への復帰を阻止する追加掛合部を形成されておくことで、球状頭部を捕捉体により捕捉した状態をより安定的に維持することができる。
【発明の効果】
【００１１】
この発明にかかるクリップによれば、アクチュエータの出力軸の球状先端をクリップ本体内において安定的に保持することができると共に、この出力軸の球状先端のクリップへのはめ込みを容易になすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は車両用灯具を構成するリフレクタとアクチュエータの要部斜視構成図である。
【図２】図２はクリップの斜視図であり、捕捉体は待機位置にある。
【図３】図３はクリップの側面図であり、捕捉体は待機位置にある。
【図４】図４は図３におけるＡ−Ａ線断面図であり、リフレクタのブラケットの一部を想像線で表しており、捕捉体は待機位置にある。
【図５】図５は図３と９０度異なる向きから見たクリップの側面図であり、捕捉体は待機位置にある。
【図６】図６は図５におけるＢ−Ｂ線断面図であり、リフレクタのブラケットの一部を想像線で表しており、捕捉体は待機位置にある。
【図７】図７は捕捉体が捕捉位置まで押し込まれた状態を、リフレクタのブラケット及び出力軸の一部を想像線で表して示したクリップの要部断面図である。
【図８】図８は捕捉体が捕捉位置まで押し込まれた状態を、リフレクタのブラケット及び出力軸の一部を想像線で表した示した断面図であり、図７と９０度異なる向きから見ている。
【図９】図９はクリップを構成する捕捉体の側面図である。
【図１０】図１０は図９におけるＣ−Ｃ線断面図である。
【図１１】図１１は図９と９０度異なる向きから見た捕捉体の側面図である。
【図１２】図１２は捕捉体の平面図である。
【図１３】図１３は捕捉体の底面図である。
【図１４】図１４はクリップを構成するクリップ本体の側面図である。
【図１５】図１５は図１４におけるＤ−Ｄ線断面図である。
【図１６】図１６は図１４と９０度異なる向きから見た捕捉体の側面図である。
【図１７】図１７はクリップ本体の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、図１〜図１７に基づいて、この発明の典型的な実施の形態について説明する。この実施の形態にかかるクリップＣｐは、車両用灯具を構成するリフレクタ１００と、このリフレクタ１００を必要に応じて傾動させるアクチュエータ１１０の出力軸１１１とを接続させ合わせるために用いられるものである。
【００１４】
リフレクタ１００は、前面を開放させると共に、その内面を反射面１０１とし、奥に向かうに連れて次第に狭まり、最奥部１０２に図示しないバルブを取り替え可能に備えるようになっている。
【００１５】
リフレクタ収納体（図示は省略する。）は、少なくとも前面をレンズ部とした箱状をなし、その内部にリフレクタ１００を傾動可能に納め支持するようになっている。図示の例では、リフレクタ１００は、その上部二カ所において、リフレクタ収納体側に取り付けられたボール軸１２１とリフレクタ１００側に取り付けられたボール軸受け１２２よりなる支持部材１２０によってリフレクタ収納体の背面に支持されている。また、リフレクタ１００は、その背面の下部下隅にブラケット１０３を有しており、リフレクタ収納体の背面外側に取り付けられて出力軸１１１を前後動可能にリフレクタ収納体内に入り込ませたアクチュエータ１１０の出力軸１１１に対し、前記クリップＣｐを介してこのブラケット１０３を利用して接続されている。リフレクタ１００は、その外面をリフレクタ収納体の内面に接しさせないようにした状態でリフレクタ収納体内に納められている。そして、アクチュエータ１１０の出力軸１１１を前後動させることにより、リフレクタ１００を一定の前傾状態と一定の後傾状態の間で傾動調整できるようになっている。これによって、車両用灯具から出力される光の光軸を調整することができるようになっている。かかる車両用灯具は、車両のボディパネルに取り付けられて自動車のヘッドライトなどを構成することとなる。
【００１６】
前記クリップＣｐは、かかる車両用灯具を構成するリフレクタ収納体に傾動可能に支持されたリフレクタ１００への取り付け部１０と、前記傾動用のアクチュエータ１１０における前後動される出力軸１１１の球状先端１１２の捕捉体２とを備えている。かかるクリップＣｐは、クリップ本体１と捕捉体２との２パーツから構成されている。そして、このクリップ本体１に前記取り付け部１０と捕捉体２の収納凹部１１とが備えられている。
【００１７】
図示の例では、クリップ本体１は、第一筒部１２と、これより小径の第二筒部１３とを備えてなる。両筒部１２、１３共に、略円筒状をなすように構成されている。第一筒部１２は筒一端を開放させ、筒他端を底板１２ａにより塞ぎ、その内部を前記収納凹部１１としている。第二筒部１３は、筒両端を共に開放させると共に、その筒一端を第一筒部１２の底板１２ａの略中央部に一体に連接させている。
【００１８】
第一筒部１２の底板１２ａの中央には収納凹部１１と第二筒部１３の内部とを連通させる連通穴１２ｂが形成されている。この連通穴１２ｂの孔縁部には、この連通穴１２ｂの直径方向両側においてそれぞれ、連通穴１２ｂの内方に向けて突き出す弾性突片１２ｃが備えられている。
【００１９】
また、第一筒部１２の側部には、この第一筒部１２の直径方向両側においてそれぞれ、第一筒部１２の内外を連通させる窓穴１２ｄが形成されている。この窓穴１２ｄは、第一筒部１２の側部を第一筒部１２の筒軸方向略中程の位置から底板１２ａまでの間において割り欠くことで形成されている。この窓穴１２ｄの直下位置においては前記底板１２ａも第二筒部１３の外面に亘る範囲で割り欠かれている。このように形成される窓穴１２ｄにおける収納凹部１１の入り口１１ａ側に位置される窓縁が後述する被掛合部１４として機能するようになっている。
【００２０】
また、第一筒部１２の側部であって、二箇所の前記窓穴１２ｄ、１２ｄの形成箇所の間に位置される箇所にはそれぞれ、貫通孔１２ｅが形成されている。この貫通孔１２ｅは第一筒部１２における収納凹部１１の入り口１１ａ側に形成されている。図示の例では、かかる貫通孔１２ｅが後述する追加被掛合部１５として機能するようになっている。
【００２１】
また、かかる第一筒部１２の内面部であって、前記収納凹部１１の入り口１１ａと前記貫通孔１２ｅの形成位置との間に位置される箇所には、収納凹部１１の奥側に向かうに連れてこの第一筒部１２の内径を狭める向きに傾斜した周回テーパー面部１２ｆとなっている。
【００２２】
一方、第二筒部１３の側部には、その直径方向両側位置にそれぞれ、弾性係合片１３ａが形成されている。各弾性係合片１３ａは、第二筒部１３の筒軸に沿って形成された一対の縦割溝１３ｅ、１３ｅと、この一対の縦割溝１３ｅ、１３ｅにおける第一筒部１２の底板１２ａ側に位置される溝端間に亘る横割溝１３ｆとにより第二筒部１３の側部を区分することにより構成されている。この弾性係合片１３ａの外面部には係合突部１３ｂが形成されている。この実施の形態では、前記ブラケット１０３に形成された取付穴１０４の穴径よりも一対の弾性係合片１３ａ、１３ａの係合突部１３ｂの頂部１３ｃ間の間隔がやや大きくなるようにしてある。また、かかる弾性係合片１３ａの係合突部１３ｂと前記底板１２ａとの間の間隔がブラケット１０３の厚さと略同じかこれよりもやや大きくなるようにしてある。かかるブラケット１０３の取付穴１０４にリフレクタ１００の背面側から第二筒部１３を挿入するとこの取付穴１０４側に係合突部１３ｂが接して一対の弾性係合片１３ａ、１３ａはその基部１３ｄ側を変形中心として内方に撓みこの取付穴１０４への第二筒部１３の挿入が許容される。係合突部１３ｂの頂部１３ｃが取付穴１０４の挿入先側の穴縁から前方に入り込む位置までこの挿入がなされると一対の弾性係合片１３ａ、１３ａは弾性復帰され、前記底板１２ａと係合突部１３ｂとの間でブラケット１０３を挟持してブラケット１０３にクリップ本体１が留め付けられる。（図８）すなわち、この実施の形態にあっては、かかる第二筒部１３が前記取り付け部１０として機能するようになっている。
【００２３】
次いで、前記捕捉体２は、クリップ本体１の収納凹部１１の入り口１１ａ側にある待機位置から収納凹部１１の奥側にある捕捉位置に向けて押し込み移動可能に構成されている。また、かかる捕捉体２は前記待機位置において捕捉体２の受け入れ口２０側を前記収納凹部１１内から突出させてこの受け入れ口２０を球状先端１１２の直径と略等しいかこれより大きくし、かつ、捕捉位置への移動に伴って弾性変形されてこの捕捉位置において受け入れ口２０を球状先端１１２の直径より小さくするように構成されている。
【００２４】
この実施の形態にあっては捕捉体２は、収納凹部１１の奥側に向けられた側、つまり前記第一筒部１２の底板１２ａに向けられた側で互いに連接され、この連接側と反対の側を球状先端１１２の受け入れ口２０とし、かつ、球状先端１１２の球面に倣った湾曲内面２１ａを持った一対の捕捉片２１、２１を有している。
【００２５】
図示の例では、かかる一対の捕捉片２１、２１はそれぞれ、球状先端１１２における出力軸１１１の軸主体１１３の軸端との連接箇所１１２ａからこの連接箇所１１２ａと反対の頭頂部１１２ｂとの間に亘る側部を一定の範囲で覆う大きさを備えている。また、一対の捕捉片２１、２１相互は、受け入れ口２０を構成する口縁部２１ｂの側と反対の収納凹部１１の奥側に向けられた奥縁部２１ｃ間に渡し設けられた連接片２２により連接されている。この連接片２２により一対の捕捉片２１、２１は湾曲内面２１ａを向き合わせるように対置されている。図示の例では、一対の捕捉片２１、２１の外面も湾曲面となっている。この連接片２２は受け入れ口２０の側を湾曲内側とするように湾曲されている。かかる連接片２２は弾性変形可能に構成されており、変形前の状態では一対の捕捉片２１、２１の口縁部２１ｂによって形成される受け入れ口２０の大きさは球状先端１１２の直径と略等しいかこれより大きく、この連接片２２の湾曲の曲率を小さくする向きの弾性変形によってかかる受け入れ口２０は球状先端１１２の直径より小さくなるようになっている。
【００２６】
そして、この実施の形態にあっては、前記捕捉位置において捕捉体２の受け入れ口２０の口縁部２１ｂが出力軸１１１を取り巻くようにこの出力軸１１１に接すると共に、捕捉体２の内面が球状先端１１２に面接触するように構成されている。（図７、図８）すなわち、前記一対の捕捉片２１、２１の口縁部２１ｂはそれぞれ、出力軸１１１の軸主体１１３の周面に倣った湾曲を持つように構成され、この口縁部２１ｂと前記奥縁部２１ｃとの間は前記湾曲内面２１ａを持つように構成されている。
【００２７】
図示の例では、捕捉体２はさらに、連接片２２の湾曲外側であってその長さ方向略中程の位置に軸一端を一体に連接させて、第一筒部１２の筒軸に略沿って延び、かつ、軸他端を前記連通穴１２ｂを通じて第二筒部１３に入り込ませた軸体２３を備えている。この軸体２３の軸他端には、この軸体２３の軸中心を巡る周回溝２３ａが形成されており、この周回溝２３ａに前記弾性突片１２ｃを係合させてクリップ本体１と捕捉体２とがこの捕捉体２を前記待機位置に位置づけさせた状態で組み合わされるようになっている。（図４）この待機位置において、一対の捕捉片２１、２１は口縁部２１ｂ側を収納凹部１１よりも外側に突き出させ、前記受け入れ口２０は球状先端１１２の直径と略等しいかこれより大きくしている。捕捉体２はこの待機位置から連接片２２を第一筒部１２の底板１２ａに突き当てる捕捉位置（図８）まで押し込み移動可能となっている。
【００２８】
待機位置にある捕捉体２に出力軸１１１の球状先端１１２を入れ込ませ、さらに出力軸１１１をクリップ本体１内に入れ込む操作をすることで、捕捉体２を捕捉位置に移動させることができる。図示の例では、捕捉片２１はその外面を前記周回テーパー面部１２ｆに接しさせるようになっており、かかる入れ込み操作をするとこの周回テーパー面部１２ｆにより連接片２２は徐々に弾性変形され一対の捕捉片２１、２１間の間隔は徐々に狭められる。捕捉体２が捕捉位置に移動されると受け入れ口２０は球状先端１１２の直径より小さくなり、受け入れ口２０の口縁部２１ｂは出力軸１１１を取り巻くようにこれに接し、かつ、捕捉体２の内面は球状先端１１２に面接触することから、クリップ本体１内に球状先端１１２は安定的に保持される。これによりクリップＣｐを介してリフレクタ１００と出力軸１１１とをリフレクタ１００の傾動を可能とした状態で安定的に組み合わせることができる。待機位置において捕捉体２は受け入れ口２０から突出していることから、待機位置における捕捉体２への出力軸１１１の球状先端１１２の入れ込みは容易である。
【００２９】
この実施の形態にあっては、前記捕捉体２に、待機位置から捕捉位置への捕捉体２の移動に伴ってクリップ本体１の被掛合部１４に弾発掛合して捕捉体２の待機位置への復帰を阻止する掛合部２４が形成されている。具体的には、前記一対の捕捉片２１、２１間にかかる掛合部２４が備えられている。図示の例では、前記連接片２２の長さ方向略中程の位置の両側にそれぞれ、一端をこの連接片２２に一体に連接させて受け入れ口２０側に突きだし、他端を捕捉片２１の口縁部２１ｂと奥縁部２１ｃとの間のレベルに位置させる片状をなす掛合部２４を備えさせている。そして、待機位置から捕捉位置への捕捉体２の移動に伴って、前記周回テーパー面部１２ｆにより掛合部２４は徐々に内向きに撓められ、捕捉位置において対応する前記窓穴１２ｄに入り込み、弾性復帰してこの窓穴１２ｄにおける収納凹部１１の入り口１１ａ側に位置される窓縁を被掛合部１４としてこれに掛合されるようになっている。（図７）これによりこの実施の形態にあっては、球状頭部を捕捉体２により捕捉した状態を安定的に維持している。
【００３０】
また、この実施の形態にあっては、一対の捕捉片２１、２１の外側に、待機位置から捕捉位置への捕捉体２の移動に伴ってクリップ本体１の追加被掛合部１５に弾発掛合して捕捉体２の待機位置への復帰を阻止する追加掛合部２５が形成されている。図示の例では、前記一対の捕捉片２１、２１の外面部にそれぞれ突起状をなす追加掛合部２５を備えさせている。そして、待機位置から捕捉位置への捕捉体２の移動に伴って、途中から前記周回テーパー面部１２ｆにこの追加掛合部２５が接すると共に、捕捉位置において対応する前記貫通孔１２ｅに追加掛合部２５が連接片２２の弾発により入り込み、この貫通孔１２ｅを追加被掛合部１５としてこれに掛合されるようになっている。これによりこの実施の形態にあっては、球状先端１１２を捕捉体２により捕捉した状態をより安定的に維持するようになっている。
【００３１】
図示の例では前記捕捉体２を一対の捕捉片２１、２１から構成しているが、三個以上の捕捉片２１から捕捉体２を構成するようにしておくこともできる。また、以上に説明したクリップＣｐにおける弾性変形特性を備えるべき箇所へのこの特性の付与は、かかるクリップＣｐを合成樹脂の成形品とすることで容易に確保することができる。
【符号の説明】
【００３２】
１  クリップ本体
１１  収納凹部
１１ａ  入り口
２  捕捉体
２０  受け入れ口
２１ｂ  口縁部
１１１  出力軸
１１２  球状先端
【図１】
0005399282.tif 000002
【図２】
0005399282.tif 000003
【図３】
0005399282.tif 000004
【図４】
0005399282.tif 000005
【図５】
0005399282.tif 000006
【図６】
0005399282.tif 000007
【図７】
0005399282.tif 000008
【図８】
0005399282.tif 000009
【図９】
0005399282.tif 000010
【図１０】
0005399282.tif 000011
【図１１】
0005399282.tif 000012
【図１２】
0005399282.tif 000013
【図１３】
0005399282.tif 000014
【図１４】
0005399282.tif 000015
【図１５】
0005399282.tif 000016
【図１６】
0005399282.tif 000017
【図１７】
0005399282.tif 000018