(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
パネルと、
前記パネルの第１の縁に設けられた、第１のポスターレールと、
前記パネルの前記第１の縁と平行な第２の縁に設けられた、第２のポスターレールと、
を備え、
前記第１のポスターレールが、ヒンジと一体化している、
鉄道車両の側天井部材。
【請求項２】
前記第１及び第２のポスターレールのそれぞれにＵ字溝部分が設けられている、請求項１に記載の鉄道車両の側天井部材。
【請求項３】
前記第２のポスターレールに設けられた留め具を更に備える、請求項１又は２に記載の鉄道車両の側天井部材。
【請求項４】
前記パネルが前記第１の縁の近傍で湾曲している、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の鉄道車両の側天井部材。
【請求項５】
前記パネルが平板である、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の鉄道車両の側天井部材。
【請求項６】
前記第１及び第２のポスターレールのそれぞれがアルミニウム合金からなる、請求項１乃至５のいずれか１項に記載の鉄道車両の側天井部材。
【請求項７】
一列に配置された複数の側天井部材を備える鉄道車両であって、
前記複数の側天井部材のそれぞれが、
パネルと、
前記パネルの第１の縁に設けられた第１のポスターレールと、
前記パネルの前記第１の縁と平行な第２の縁に設けられた第２のポスターレールと、
を備え、前記第１のポスターレールが、ヒンジと一体化している、
鉄道車両。
【請求項８】
前記複数の側天井部材のそれぞれの前記パネルが第１の主面を有し、
前記第１及び第２のポスターレールのそれぞれにＵ字溝部分が設けられており、
前記Ｕ字溝部分が、前記パネルの第１の主面に対して突起している、
請求項７に記載の鉄道車両。
【請求項９】
前記ヒンジを介して前記複数の側天井部材のそれぞれを保持する側天井保持部を更に備え、
前記側天井保持部に凹部が設けられており、
前記ヒンジを介して前記複数の側天井部材のそれぞれが回転して前記第１のポスターレールの前記Ｕ字溝部分が前記側天井保持部に接近した際、前記凹部が前記Ｕ字溝部分を格納する、
請求項８に記載の鉄道車両。
【請求項１０】
前記複数の側天井部材のそれぞれが、前記第２のポスターレールに設けられた留め具を更に備える、請求項７乃至９のいずれか１項に記載の鉄道車両。
【請求項１１】
前記留め具を介して前記複数の側天井部材のそれぞれが固定されるパネル受けを更に備える、請求項１０に記載の鉄道車両。
【請求項１２】
前記パネルが前記第１の縁の近傍で湾曲している、請求項７乃至１１のいずれか１項に記載の鉄道車両。
【請求項１３】
前記パネルが平板である、請求項７乃至１１のいずれか１項に記載の鉄道車両。
【請求項１４】
前記第１及び第２のポスターレールのそれぞれがアルミニウム合金からなる、請求項７乃至１３のいずれか１項に記載の鉄道車両。
【請求項１５】
車内に対して前記複数の側天井部材のいずれかの背面に配置された、ドアエンジンを更に備える、請求項７乃至１４のいずれか１項に記載の鉄道車両。
【請求項１６】
車内に対して前記複数の側天井部材のいずれかの背面に配置された、行き先表示装置を更に備える、請求項７乃至１５のいずれか１項に記載の鉄道車両。
【請求項１７】
前記複数の側天井部材が、荷物棚の上方に配置される、請求項７乃至１６のいずれか１項に記載の鉄道車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は輸送技術に係り、鉄道車両の側天井部材、及び鉄道車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道車両の側天井構造に関しては、鉄道車両の製造時の作業効率の観点から、様々な提案がなされてきている（例えば、特許文献１、２参照。）。鉄道車両の車内に対して、側天井の背面には、ドアエンジンや行き先表示装置等が配置されている。したがって、従来、ドアエンジンや行き先表示装置等の点検のために、側天井には点検蓋が設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実用新案登録第２５９５２８３号公報
【特許文献２】特開平１０−１７５５４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来の鉄道の側天井は、点検蓋を設けることにより生じる段差や境目が側天井の統一されたデザインを損ねるため、美的でないという問題がある。そこで、本発明は、鉄道車両において、美的な側天井部材を提供することを目的の一つとする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の態様によれば、（ａ）パネルと、（ｂ）パネルの第１の縁に設けられた、第１のポスターレールと、（ｃ）パネルの第１の縁と平行な第２の縁に設けられた、第２のポスターレールと、を備え、（ｄ）第１のポスターレールが、ヒンジと一体化している、鉄道車両の側天井部材が提供される。
【０００６】
また、本発明の態様によれば、（ａ）一列に配置された複数の側天井部材を備える鉄道車両であって、（ｂ）複数の側天井部材のそれぞれが、（ｃ）パネルと、（ｄ）パネルの第１の縁に設けられた第１のポスターレールと、（ｅ）パネルの第１の縁と平行な第２の縁に設けられた第２のポスターレールと、を備え、（ｆ）第１のポスターレールが、ヒンジと一体化している、鉄道車両が提供される。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、鉄道車両において、美的な側天井部材を提供可能である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施の形態に係る車両の側天井部材の斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る車両の側天井部材を含む第１の断面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係る側天井部材の拡大断面図である。
【図４】本発明の実施の形態に係る車両の側天井部材を含む第２の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下に本発明の実施の形態を説明する。以下の図面の記載において、同一又は類似の部分には同一又は類似の符号で表している。但し、図面は模式的なものである。したがって、具体的な寸法等は以下の説明を照らし合わせて判断するべきものである。また、図面相互間においても互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれていることは勿論である。
【００１０】
図１に示すように、本発明の実施の形態に係る鉄道車両は、例えば荷物棚９の上方に一列に配置された複数の側天井部材２Ａ、２Ｂを備える。断面図である図２、及び拡大断面図である図３に示すように、側天井部材２Ａは、パネル１０と、パネル１０の第１の縁１１に設けられた第１のポスターレール２０と、パネル１０の第１の縁１１と平行な第２の縁１２に設けられた第２のポスターレール３０と、を備える。ここで、第１のポスターレール２０が、ヒンジ４０と一体化している。図１に示した側天井部材２Ｂについても同様である。
【００１１】
図２及び図３に示すパネル１０は、例えば不燃性樹脂からなり、化粧板であってもよい。パネル１０は第１の縁１１の近傍で湾曲していてもよいし、平板であってもよい。パネル１０は、第１の主面を車内に向けて配置される。
【００１２】
第１のポスターレール２０及び第２のポスターレール３０のそれぞれは、例えばアルミニウム合金からなる。第１のポスターレール２０は車内広告の上辺を挟むためのＵ字溝部分を備え、第２のポスターレール３０は車内広告の下辺を挟むためのＵ字溝部分を備える。第１のポスターレール２０のＵ字溝部分、及び第２のポスターレール３０のＵ字溝部分は、パネル１０の第１の主面に対して車内側に突起している。第１のポスターレール２０のＵ字溝部分、及び第２のポスターレール３０のＵ字溝部分によって挟まれた車内広告は、パネル１０の第１の主面に沿って保持される。
【００１３】
実施の形態に係る鉄道車両は、図２に示す骨材１６等を介して車体の屋根構体部１に固定された主天井部材５をさらに備える。主天井部材５の端部は、第１のポスターレール２０と一体化しているヒンジ４０を介して側天井部材２Ａを保持する側天井保持部１５として機能する。ヒンジ４０を介して側天井部材２Ａは側天井保持部１５に保持されているため、側天井部材２Ａは、図２及び図５に示すように、ヒンジ４０を回転軸として所定の範囲内を回転可能である。
【００１４】
側天井保持部１５には、凹部１１５が設けられている。ヒンジ４０を介して側天井部材２Ａが回転して第１のポスターレール２０のＵ字溝部分が側天井保持部１５に接近した際、凹部１１５が第１のポスターレール２０のＵ字溝部分を格納する。これにより、側天井部材２Ａを、主天井部材５の近傍まで開くことが可能となる。そのため、車内に対して側天井部材２Ａの背面に配置された、ドアエンジン、行き先表示装置、及び車側灯等の検査を容易に行うことが可能となる。
【００１５】
図２及び図３に示すように、実施の形態に係る鉄道車両は、側天井部材２Ａの第２のポスターレール３０に設けられた留め具５０を更に備える。また、実施の形態に係る鉄道車両は、車体の側構体部３に固定されたパネル受け６を備える。側天井部材２Ａの下辺は、留め具５０を介して、パネル受け６に固定される。留め具５０は例えば第２のポスターレール３０を貫通するビス等のネジと、パネル受け６に設けられたネジ穴と、の組み合わせである。あるいは、留め具５０はファスナーであってもよい。ドアエンジンや行き先表示装置等の検査を行う際には、留め具５０は外される。乗客を輸送する際には、留め具５０によって側天井部材２Ａの下辺がパネル受け６に固定される。
【００１６】
以上説明した実施の形態に係る鉄道車両は、図１に示す側天井部材２Ａ、２Ｂのそれぞれが開閉可能であるため、ドアエンジンや行き先表示装置等の点検蓋を設ける必要がない。そのため、側天井部材２Ａ、２Ｂのデザインを点検蓋によって乱されることがない。よって、車内デザインの美観が高められ、乗客へのサービスを向上させることが可能となる。また、ドアエンジンや行き先表示装置等を点検する際、ポスターレールに保持されている車内広告を外す必要を省くことも可能となる。
【００１７】
（その他の実施の形態）
上記のように、本発明を実施の形態によって記載したが、この開示の一部をなす記述及び図面はこの発明を限定するものであると理解するべきではない。この開示から当業者には様々な代替実施の形態、実施の形態及び運用技術が明らかになるはずである。例えば、パネル１０、第１のポスターレール２０及び第２のポスターレール３０のそれぞれの材料は上述したものに限定されない。この様に、本発明はここでは記載していない様々な実施の形態等を包含するということを理解すべきである。
【符号の説明】
【００１８】
１      屋根構体部
２Ａ、２Ｂ      側天井部材
３      側構体部
５      主天井部材
９      荷物棚
１０    パネル
１１    第１の縁
１２    第２の縁
１５    側天井保持部
１６    骨材
２０    第１のポスターレール
３０    ポスターレール
４０    第２のヒンジ
５０    留め具
１１５  凹部
【図１】
0005400838.tif 000002
【図２】
0005400838.tif 000003
【図３】
0005400838.tif 000004
【図４】
0005400838.tif 000005