(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
（ａ）互いに間隔を介した状態で長手方向に延在する複数のワイヤコードを含むとともに、該コード間の間隔内に延在する該コードのコーティングを含んだベルトであって、該ベルトが、エレベータシステムで用いるかごおよびカウンタウェイト用のサスペンションベルトとして構成され、または、エレベータシステムで用いるかごまたはカウンタウェイト用の駆動ベルトとして構成され、または、エレベータシステムで用いるかごおよびカウンタウェイト用の共用のサスペンションおよび駆動ベルトとして構成された、ベルトと、
（ｂ）前記コードとの電気的接続を提供する第１の数のコード接触要素を含んだ第１の接続装置と、
（ｃ）前記コートとの電気的接続を提供する第２の数のコード接触要素を含むとともに、少なくとも２つの導電素子を含んだ第２の接続装置であって、前記導電素子の各々が、それぞれ前記コード接触要素のうちの一つと電気的に接続されており、前記導電素子が、前記コードを通流する電気的信号に基づいて前記コードの適切な状態を監視するベルト監視ユニットへの電気的接続を形成するように設けられた、第２の接続装置と、
を備え、
（ｄ）前記第１および第２の接続装置のうち少なくとも一つが、２つのコードの間の間隔に延在してそれら２つのコードに電気的接続を提供する少なくとも一つのブリッジタイプのコード接触要素を含み、それにより前記２つのコードを電気的に接続することを備え、
前記少なくとも一つのコード接触要素が、前記接続装置内に設けられたボアの壁面と係合するシャンク部を有し、かつその断面積が徐々に減少する端部を有する、ねじであることを特徴とするアセンブリ。
【請求項２】
前記端部の少なくとも一部が雄ねじ山を有することを特徴とする請求項１に記載のアセンブリ。
【請求項３】
前記ボアの前記壁面が、前記ねじを前記接続装置に取り付けるようにねじ込むことによって形成される雌ねじ山を有することを特徴とする請求項１または２に記載のアセンブリ。
【請求項４】
前記ボアが、間に間隙を有する少なくとも２つの部位を有し、前記ベルト部位が前記間隙内に配置されることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のアセンブリ。
【請求項５】
前記導電素子の少なくとも一つがスクリューピンによって貫通されて、一つのコードのみと電気的接続を提供することを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載のアセンブリ。
【請求項６】
前記スクリューピンが、前記接続装置内のボアの壁面と係合するシャンク部を有するとともに前記スクリューピンの断面積が徐々に減少する端部を有しており、前記スクリューピンが実質的に各コードの幅の中心部分を貫通するように、前記スクリューピンが前記接続装置内に配置されることを特徴とする請求項５に記載のアセンブリ。
【請求項７】
前記第１および第２の接続装置の両方がそれぞれ複数のコード接触要素を含み、その各々が２つのコードの間の間隔内に延在してそれら２つのコードに電気的接続を提供することを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のアセンブリ。
【請求項８】
前記ベルト内のコードの数が２ｎ本であり、前記第１の接続装置内の前記第１の数のブリッジタイプのコード接触要素の数がｎ個であり、前記第２の接続装置内の前記第２の数のブリッジタイプのコード接触要素の数がｎ−１個であり、前記第２の接続装置内の導電素子の数が２個であり、前記ベルト内の全てのコードが前記コード接触要素により電気的に直列に接続されており、前記アセンブリは、該アセンブリと前記ベルト監視ユニットとの電気的接続を前記第２の接続装置を介してのみ形成できるように構成されることを特徴とする請求項７に記載のアセンブリ。
【請求項９】
前記アセンブリが、ハウジングと、プリント回路基板と、前記ハウジングまたはプリント回路基板の少なくとも一つに固定されるとともに前記プリント回路基板に電気的に接続されたコネクタと、を備えた前記ベルト監視ユニットに電気的に接続され、
前記第２の接続装置がプラグ接続により前記コネクタに電気的に接続されることを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載のアセンブリ。
【請求項１０】
前記第２の接続装置に近接するベルト部分が、固定ブラケットにより前記ハウジングに固定されることを特徴とする請求項９に記載のアセンブリ。
【請求項１１】
ベルトへの接続装置の取付け方法であって、
互いに間隔を介した状態で長手方向に延在する複数のワイヤコードを含むとともに、該コード間の間隔内に延在する該コードのコーティングを含んだベルトであって、該ベルトが、エレベータシステムで用いるかごおよびカウンタウェイト用のサスペンションベルトとして構成され、または、エレベータシステムで用いるかごまたはカウンタウェイト用の駆動ベルトとして構成され、または、エレベータシステムで用いるかごおよびカウンタウェイト用の共用のサスペンションおよび駆動ベルトとして構成された、ベルトへの接続装置の取付け方法において、
前記接続装置が、その内部を通して貫通する開放通路として延在するスロット、または、その一方の端部に該スロットに関連した前記ベルトの止め部を備えたスロットを含み、
前記接続装置が少なくとも一つのボアと、該ボアの壁面と係合する１つのねじと、を含み、前記ボアが前記スロットを横切る軸を有しており、
前記方法が、前記ベルトの一部を前記スロット内に配置し、前記少なくとも１つのねじを回転させて、前記ねじの一部を２つのコードの間の間隔のうちの一つにねじ込んでその２つのコードと接触させ、それにより前記２つのコードの間に電気的接続を提供することを備えた、ベルトへの接続装置の取付け方法。
【請求項１２】
複数の第１のねじを有する第１の接続装置を取り付け、それにより前記第１のねじの各々の部位がそれぞれ１対のコードの各々の間に電気的接続を提供し、
複数の第１のねじと２つの第２のねじとを有する第２の接続装置を取り付け、それにより前記第１のねじの各々の部位がそれぞれ１対のコードの各々の間に電気的接続を提供し、かつ、前記第２のねじの各々の部位がそれぞれ１本のコードのみと該第２のねじとの間に電気的接続を提供することを特徴とする請求項１１に記載のベルトへの接続装置の取付け方法。
【請求項１３】
前記第２のねじとベルト監視ユニットとの間に電気的接続を形成し、それにより電気的に直列に接続された全てのコードと、前記ベルト監視ユニットのコンポーネントと、を含んだ回路を構築することを特徴とする請求項１２に記載のベルトへの接続装置の取付け方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータシステムで用いるかごおよびカウンタウェイト用のサスペンションベルトとして構成されたベルト、または、エレベータシステムで用いるかごまたはカウンタウェイト用の駆動ベルトとして構成されたベルト、または、エレベータシステムで用いるかごおよびカウンタウェイト用の共用のサスペンションおよび駆動ベルトとして構成されたベルト、と、そのベルトに取付けられた少なくとも一つの接続装置と、を備えたアセンブリに関する。
【背景技術】
【０００２】
現代のエレベータシステムは多くの場合、（ワイヤ製のコーティングされていない丸形のロープではなく）コーティング内にワイヤコードが組み込まれたベルトを備え、エレベータかごおよびカウンタウェイトを吊り下げるおよび／または駆動する。ベルトが駆動機能、すなわちかごおよびカウンタウェイトを上下動させるのに必要な力を伝達する場合、エレベータシステム設計はベルトが駆動シーブの上を走るように頻繁に変更される。
【０００３】
エレベータシステムの運転中、各コード内のワイヤは特にベルトがシーブまたはそらせ車の上を走る箇所で互いに関して僅かに移動し、それにより折り曲げられ、その後再び直線状の配置に引き伸ばされる。運転時間の長期間に亘るワイヤの相対的な移動は、フレッチングと呼ばれる類の摩耗の原因となる。さらに、長期間の運転時間後の疲労により、特にフレッチングにより脆弱化しているときに、個々のワイヤが破断するおそれがある。
【０００４】
エレベータシステムの製造者は、ベルトを設置するが、このベルトは、破損の危険なしに伝達することのできる最大引張力に関する厳しい規格に適合しなければならない。コードは定格終局引張強度を有し、一般に許容される最大荷重は終局引張強度を通常１２または１６の安全係数で割ったものとして規定される。高い安全係数により、たとえ一定量のフレッチングが起こったとしても、あるいはベルトのかなりの時間の使用後にコード内のある一定の割合のワイヤが破断し、あるいはたとえベルト内の複数のコードのうちの一つが破断したとしても、ベルトはあらゆる破損の危険から遥かにかけ離れている。それでもなお、許容量を上回るフレッチングを受けたベルト、またはコード内に許容率を上回る破断したワイヤを有するベルトは、新しいベルトに交換する必要がある。
【０００５】
特にワイヤのフレッチングおよび／または破断したワイヤに起因するエレベータシステムのベルトの機械的強度の劣化を監視することが知られている。一般的な監視の方法は、コードを通して電気信号（単一もしくは複数のパルス、または長期間流れる電流）を送信し、送信信号を測定、分析することを備える。例えば元の信号またはベルト監視ユニットに保存された参照信号と比較した送信信号の振幅またはその他の変化がコードの変化の指標となる。一例として、コードの電気抵抗に変化がないかどうかが監視される。
【０００６】
一つ以上の接続装置をベルトに取付けることが知られており、各接続装置はコード接触要素を備え、各接触要素と、ベルト内のコードとの間に電気的接続を提供する。こうした電気的接続に基づき、例えば各コードへと電気信号を入力するもしくは各コードから電気信号を出力することが可能である。接続装置の設計およびベルトの監視方法に応じて、２つのコードを短絡することが可能となるように２つのコード接触要素の間に外部誘導連結部を提供することがさらに知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】国際公開第２００５／０９４２４８号
【特許文献２】国際公開第２００５／０９４２４９号
【特許文献３】国際公開第２００５／０９５２５２号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ベルトおよび接続装置の公知のアセンブリは、第１の部分と、第２の部分と、それら２つの部分をその間のベルト部分とともにクランプ締めするねじと、を含んだ接続装置を備える（特許文献１，２）。コード接触要素は、ベルト部位が接続装置内に適切に配置されたときに各コードの中心部分と向かい合う位置に配置された先の尖った先端部を有するピンである。ねじを回転させることにより接続装置の２つの部分が互いにより近づくように移動し、それによりコード接触要素の作動先端部がベルトのコーティングを通して貫通し、各コードの（幅に対する）中心部分へと貫通する。各コード接触要素の先端部の全てを同時に全ての所定の位置に押し込むために相対的に大きい力が必要となる。２つのコードを短絡するように２つのコード接触要素を接続するためのリードを設けることにより、接続装置が複雑となる。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の一つの対象は、アセンブリであって、（ａ）互いに間隔を介した状態で長手方向に延在する複数のワイヤコードを含むとともに、該コード間の間隔内に延在する該コードのコーティングを含んだベルトであって、該ベルトが、エレベータシステムで用いるかごおよびカウンタウェイト用のサスペンションベルトとして構成され、または、エレベータシステムで用いるかごまたはカウンタウェイト用の駆動ベルトとして構成され、または、エレベータシステムで用いるかごおよびカウンタウェイト用の共用のサスペンションおよび駆動ベルトとして構成された、ベルトと、
（ｂ）前記コードとの電気的接続を提供する第１の数のコード接触要素を含んだ第１の接続装置と、
（ｃ）前記コートとの電気的接続を提供する第２の数のコード接触要素を含むとともに、少なくとも２つの導電素子を含んだ第２の接続装置であって、前記導電素子の各々が、それぞれ前記コード接触要素のうちの一つと電気的に接続されており、前記導電素子が、前記コードを通流する電気的信号に基づいて前記コードの適切な状態を監視するベルト監視ユニットへの電気的接続を形成するように設けられた、第２の接続装置と、
を備え、
（ｄ）前記第１および第２の接続装置のうち少なくとも一つが、２つのコードの間の間隔に延在してそれら２つのコードに電気的接続を提供する少なくとも一つのブリッジタイプのコード接触要素を含み、それにより前記２つのコードを電気的に接続することを備えた、アセンブリである。
【００１０】
本発明のもう一つの対象は、ベルトへの接続装置の取付け方法であって、互いに間隔を介した状態で長手方向に延在する複数のワイヤコードを含むとともに、該コード間の間隔内に延在する該コードのコーティングを含んだベルトであって、該ベルトが、エレベータシステムで用いるかごおよびカウンタウェイト用のサスペンションベルトとして構成され、または、エレベータシステムで用いるかごまたはカウンタウェイト用の駆動ベルトとして構成され、または、エレベータシステムで用いるかごおよびカウンタウェイト用の共用のサスペンションおよび駆動ベルトとして構成された、ベルトへの接続装置の取付け方法において、
前記接続装置が、その内部を通して貫通する開放通路として延在するスロット、または、その一方の端部に該スロットに関連した前記ベルトの止め部を備えたスロットを含み、
前記接続装置が少なくとも一つのボアと、該ボアの壁面と係合する１つのねじと、を含み、前記ボアが前記スロットを横切る軸を有しており、
前記方法が、前記ベルトの一部を前記スロット内に配置し、前記少なくとも１つのねじを回転させて、前記ねじの一部を２つのコードの間の間隔のうちの一つにねじ込んでその２つのコードと接触させ、それにより前記２つのコードの間に電気的接続を提供することを備えた、ベルトへの接続装置の取付け方法である。
【００１１】
本発明により、エレベータシステムのベルトへの取り付け用に設計された、前述の公知の接続装置に比べてより容易にベルトに取り付けることが可能な、接続装置を提供する。
【００１２】
さらに本発明により、エレベータシステムのベルトへの取り付け用に設計された、簡単な方法で各コード接触要素とコードとの間に明確な電気的接続を形成する、接続装置を提供する。
【００１３】
さらに本発明により、エレベータシステムのベルトへの取り付け用に設計された、ベルト内の２つのコードの間の短絡接続の構築を容易にする、接続装置を提供する。
【００１４】
これに限定しない実施例およびそれらの実施例を示す図を用いて本発明をさらに説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】エレベータシャフト内のエレベータシステムを概略的に示す正面図。
【図２】本発明の「第１の接続装置」として示す型の接続装置を示す斜視図。
【図３】図２に示す接続装置の正面図。
【図４】図３の線ＩＶ−ＩＶに沿って切断した断面図。
【図５】コード接触要素が使用時位置に入れられた状態を示す、図３の線ＩＶ−ＩＶに沿って切断した断面図。
【図６】本発明の「第２の接続装置」として示す型の接続装置を示す斜視図。
【図７】図６に示す接続装置の正面図。
【図８】図７の線ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩに沿って切断した断面図。
【図９】コード接触要素が使用時位置に入れられた状態を示す、図７の線ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩに沿って切断した断面図。
【図１０】図６〜９の第２の接続装置がベルト監視ユニットとともに組み立てられた状態を概略的に示す正面図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
図１は、エレベータシステム２における以下の機械的メインコンポーネント：乗客かご４と、カウンタウェイト６と、電気駆動モータ１０によって駆動される駆動シーブ８（図面の平面の裏側に配置される）と、図面に対して垂直方向に進むときに互いに対して平行な関係に配置された（互いの間に多少の間隔を有する）複数のベルト（通常２，３または４本のベルト）のうちの一つのベルト１２と、を示す。各ベルト１２の第１の端部では、ベルト１２が第１の終端装置１４に固定される。第２の端部では各ベルト１２が第２の終端装置１６に固定される。一実施例では、終端装置１４，１６は、周知の楔形クランプ構造である。
【００１７】
エレベータシステム２の更なる機械的コンポーネントは、周知のように乗客かご４用の第１の一組のガイドレールと、カウンタウェイト６用の第２の一組のガイドレールと、を備える。図１の明瞭さを低下させないために、これらのガイドレールは図１には示していない。エレベータシステム２全体は、一般に矩形の水平断面を有する、ビル内に設けられたエレベータシャフト１８内に配置される。一実施例では、図示しないガイドレールが、エレベータシャフト１８のピットの床面２０にその下端部で支持されており、ガイドレールの各々は、その座屈を防ぐために、相互に離間された状態でエレベータシャフト１８のそれぞれの壁面にクランプ（図示せず）によって連結される。駆動シーブ８が例えばモータシャフトに取付けられた、または駆動シーブ８がモータシャフトによって形成された電気モータ１０が、１つまたは複数のガイドレール上に直接または間接的に支持される。別の実施例では、モータ１０はエレベータシャフト１８の少なくとも一つの壁または天井に取付けられる。モータ１０の取付けに関して述べた内容は終端装置１４,１６の取り付けに対しても同様に適用される。強調すべきは、更なる実施例では、エレベータシステム２は、周囲が取り囲まれたエレベータシャフト１８に配置されるのではなく、パノラマエレベータタイプのものであり、かつ／またはエレベータシステム２は乗客輸送用ではなく荷物輸送用のエレベータシステムである点である。
【００１８】
図１に示すベルト１２は、第１の終端装置１４からカウンタウェイト６に取り付けられたそらせ車２２へと下に通じ、そして各駆動シーブ８へと上に通じ、次いで乗客かご４に取り付けられた第１のそらせ車２４へと下に通じ、乗客かご４に取り付けられた第２のそらせ車２６へと水平に通じて、最後に第２の終端装置１６へと上に通じる。同様のことが第２（もしあれば）、第３（もしあれば）、第４（もしあれば）等、のベルト１２にも適用され、各ベルト１２は、「独自の」第１の終端装置１４と、そらせ車２２と、駆動シーブ８と、そらせ車２４と、そらせ車２６と、第２の終端装置１６と、を有する。一方、強調すべき点は、例えばモータ１０のシャフトの一部が、互いが適切な距離で離間された２，３，４個の駆動シーブ部を形成するような、複数の隣り合う駆動シーブと同様の機能を果たす、単一の回転要素のその他の実施例が存在することである。
【００１９】
図１はエレベータシャフト１８の壁、または一つもしくは複数のガイドレールに直接または間接的に取り付けられたベルト監視ユニット３０をさらに示す。さらに、図１は「第１の接続装置」のタイプの接続装置３２と、「第２の接続装置」のタイプの更なる接続装置６４と、を示す。接続装置３２，６４の両方が、ベルト１２の各ベルト端部における各終端装置１４または１６から後方の部分、すなわち乗客かご４およびカウンタウェイト６を懸架するための引張力を受けていない部分に取り付けられる。
【００２０】
かご４およびカウンタウェイト６を懸架する上記のタイプのものは公知であり、２：１サスペンションと呼ばれる。強調すべき点は、本発明は全ての公知のタイプのサスペンションと組み合わせて実施されうることである。
【００２１】
図２〜５は、ベルト１２の一部に取り付けられた第１の接続装置３２を示す。ベルト１２は、図２における閲覧者側を向いた第１の接続装置３２の前端３６からある長さで終端するか、あるいは、第１の接続装置３２内部における、前記前端３６と、以下に述べるねじ５０との間で終端する。ベルト１２は第１の接続装置３２の反対側の後端３８から出て、図２の図面の準備の目的上、符号４０で切断されている。実際にはベルト１２が第１の終端装置１４へと続き、その後は前述のように更なる経路へと続くことを図１が示している。
【００２２】
図示の実施例では、ベルトは、記号ａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅ，ｆ，ｇ，ｈ，ｉ，ｋで示された１０本のコード４２を含む。各コード４２は、中心ストランドと、中心ストランドの周りに撚り合わされた６本のストランドと、を含む。各ストランドは、中心ワイヤと、中心ワイヤの周りに撚り合わされた６本のワイヤと、からなる。ワイヤは高強度鋼製の引き伸ばされたワイヤである。一般的な寸法は、図示の実施例では１．５〜３．５ｍｍのコード直径であり、０．１２〜０．４ｍｍのワイヤ直径である。２本の隣り合うコード４２の間にはそれぞれコード直径よりも幾分小さい寸法の間隙４４がある。別の実施例では、間隙４４はコード直径よりも大きい、またはコード直径と等しい幅を有する。コード４２はコーティング材料４６、一般的に合成ゴムまたはポリウレタンに埋設されており、これはまたコード４２間の間隙４４を埋める。この段落で述べたことは図示の実施例を参照される。本発明のその他の実施例は、その他の設計のコード、および／または、そのコンポーネントのその他の寸法、および／または、その他の材料、および／または、異なる数のコード４２、を有する。通常、ベルト１２は３０〜１００ｋＮの終局引張強度を有する。本発明の更なる実施例では、ベルト１２は２つの平面（上部平面４８が図２に見られる）を有しておらず、それらの平面の一方に複数の長手方向リブが平行に設けられる。その場合、ベルト１２のリブを有する側と接触する第１の接続装置３２の壁面に、それらのリブを収容するための長手方向に延在する溝が設けられる。
【００２３】
図２，３に最もよく見られるように、第１の接続装置３２が、ねじである５つのコード接触要素５０を含み、それぞれ、ねじ頭５２と、シャンク５４と、円錐先端部５６と、を備える。各ねじ５０は第１の接続装置３２内の各ボア５８と協働し、このボアは、（第２、第３の部位よりも直径の大きい）第１の部位と、（ねじ５０よりも僅かに小さい直径を有する）ベルト１２より上の第２の部位と、（第２の部位と同じ直径を有する）ベルト１２より下の第３の部位と、を備える。図４に示される（ねじ５０が部分的に第１の接続装置３２にねじ込まれた）状態においては、各ねじ５０のシャンク５４の下部がボア５８の第２の部位に配置されているのに対し、シャンク５４の残りの部分とねじ頭５２の大部分がボア５８の第１の部位に配置される。より大きな直径を有する第１の部位を含む各ボア５８は、第１の接続装置３２を通してその上側から下側へと延在する（図２に示す第１の接続装置３２の向きで考えた場合）。スロット６０が第１の接続装置３２を通してその前端３６から後端３８へと（図２に示す向きにおいて）水平に延在する。スロット６０はベルト１２を幾分かの僅かの隙間を介して収容するような形状および寸法を有する。図２〜５に示される本発明の実施例では、ねじ５０を各ボア５８内に図４の最初の位置から図５の最終位置へとねじ込んだとき、ねじ５０は、隣り合う２つのコード４２の間の短絡（直接的な電気的接続を形成させる）としての役割を果たす。図２，３と併せて図４に最もよく見られるように、ねじ５０は、コードａとｂ、ｃとｄ、ｅとｆ、ｇとｈ、およびｉとｋの間に直接的な電気的接続を形成させる。ねじ５０の各々を最下部に至らせることにより、ねじの先の尖った先端部５６がそれぞれ２つの隣り合うコード４２の間の隙間に容易に押し込まれるため、（図５に示す）使用時の位置にすることは多大な労力を必要としない簡単な作業であり、さらに、クランプタイプの接続装置の上部に作用する２本のねじを回転させることにより５本全てのコード接触要素を同時に使用時位置に配置するのではなく、各々の「短絡ブリッジ」が個別に（図５に示す）使用位置の状態にされる。
【００２４】
各ボア５８の前記の第１の部位は、ねじ５０を回転させるのに用いるねじ回しが意図せずボア５８から滑り落ちるのを防ぐように、ねじ回しの端部を適切な位置で支える役割を果たす。
【００２５】
ねじ５０を除き、第１の接続装置３２は射出成形により塑性材料から製造される単一の要素である。射出成形後の状態では、ボア５８はその壁面に雌ねじ山を有していない。むしろ、ねじ５０を始めの位置から図４に示す半分を過ぎた位置まで各ボア５８の第２の部位にねじ込んだときに、各ねじ５０の雄ねじ山が設けられたシャンク５４が塑性材料を雌ねじの形状に押し出す／変形させる。
【００２６】
各ねじ５０のシャンク５４は２つの隣り合うコード４２間の間隙よりも十分に大きい直径を有する。このことはシャンク５４が実際に２つのコード４２と直接、電気的接続を形成することを保証する。先端部５６は雄ねじ山を有してもよく、有していなくてもよい。各ボア５８の第２の部位について記載したのと同様に、各ねじ５０のシャンク５４は、図５に示す各ボア５８のベルト１２より下方の第３の部位へと「自身がねじ込まれる」。この状態では、雄ねじ山を有する各シャンク５４がそれぞれ２つのコード４２の間に挟まれて作用しており、それによりコーティング材料がそこから取り除かれて完璧な電気的接続部が確立されるのを確実にする。したがって、５本のねじ５０はブリッジタイプのコード接触要素である。図５に示す使用時の端部位置では、各ねじ頭５２の下面が各ボア５８の肩部６０に支えられる。
【００２７】
図２，３は、ねじ５０およびボア５８が直線状に配置されておらず、２列にオフセット状に配置されているのを示す。これにより非常にコンパクトな配置がもたらされる。
【００２８】
次に、本発明の「第２の接続装置」と表記されたタイプの図６〜９に示す接続装置６４を参照する。第１の接続装置３２と比較したときの第２の接続装置６４の違いを最初に述べる。
【００２９】
最初の相違点は、第２の接続装置６４が、第１の接続装置３２内のスロット６０の場合のように、接続装置の一方の端部から他方の端部へと延在する「開放」スロットを有していないことである。むしろ、末端壁６８で終端する箱型の深い凹部６６を有し、その末端壁６８の内面を図７の破線で示す。末端壁６８は別として、凹部６６はスロット６０と同様の断面形状と寸法を有する。第２の接続装置６４をベルト１２に取り付けたとき、ベルト１２の端面が末端壁６８に接した状態でベルトの終端部分が凹部６６内に配置される。凹部６６はベルト１２の終端部分を小さい隙間を介した状態で収容する。末端壁６８は第２の接続装置６４の止め部（ｓｔｏｐ  ｐｏｒｔｉｏｎ）として作用し、止め部がスロット６０を完全に閉鎖する機能は要求されていない。別の実施例では、第１の接続装置３２に関連して示し述べたのと同様に、スロット６０が第２の接続装置６４を通して完全に貫通する開放通路として延在する。
【００３０】
第２の相違点として、第２の接続装置６４は６つのボア５８と、６つのねじの形態のコード接触要素と、を含む。それらのねじのうちの４つには、第１の接続装置３２のように参照符号５０が付与されている。それらのねじ５０は、第１の接続装置３２の場合と同様の機能、すなわち、コードｉとｈ、ｇとｆ、ｅとｄ、およびｃとｂの間に短絡を提供する（直接的な電気的接続を形成させる）。それらのねじ５０は第１の接続装置３２の場合と同様にそれぞれ２つの隣り合うコード４２の間の隙間にねじ込まれる（第１の接続装置の場合とは異なる「ペア」のコード４２を短絡する）。したがって、それら４本のねじ５０はブリッジタイプのコード接触要素である。
【００３１】
第３の相違点として、第２の接続装置６４は２本のネジ５０ａを含み、これらのねじは、一方のねじ５０ａの軸が実質的にコードａ（ベルト１２の第１の側面に最も近いコード）の中心線と交差し、かつ、他方のねじ５０ａの軸が実質的にコードｋ（ベルト１２の反対側の側面に最も近いコード）の中心線と交差するように、第２の接続装置６４内に配置される。したがって、図８に示す状態から始めて、それらのねじ５０ａを第２の接続装置６４内に深くねじ込むと、それらのねじはそれぞれコードａ，ｋを貫通しあるいは突き抜ける。図９はねじ５０ａの最終的な、完全にねじ込まれた位置を示し、各シャンク５４の下端部が各ボア５８におけるベルト１２より下方の第３の部位までねじ込まれている。したがって、ねじ５０ａの各々は、コードａ，ｋのうちの１本のみと電気的接続を提供する。ねじ５０ａは前述のねじ５０と同様の設計を有するが、第２の接続装置６４におけるその特殊な位置により、前述のように、その他のねじ５０とは異なる機能を有する。別の実施例では、ねじ５０ａのうち少なくとも一つの軸が、コード４２の中心線からオフセットされており、コード４２の中心線と、ベルト１２の縁部に近い側のコード４２の側部と、の間の位置にオフセットされる。
【００３２】
第４の相違点として、２つのねじ５０ａと、１つのねじ５０と、がベルト１２の長手方向に対して垂直に延在する第１の直線上に配置され、その他の２つのねじ５０が、前記の第１の直線から一定の距離を介して平行に延びる第２の直線上に配置され、第４のねじ５０がそれらの２本の直線の間の中央線に配置される。
【００３３】
第５の相違点として、第２の接続装置６４が２つの導電素子７０を含み、その各々が各凹部に収容された第１の部分７２と、第２の接続装置６４の後端面７６から突出した分岐した第２の部分７４と、を有する。後端面７６は、ベルト１２が凹部６６内に挿入される前端面７８の反対側である。第２の部分７４の各々は、断面が矩形形状を有する防護壁７５によって包囲される。
【００３４】
前述の相違点は別として、第２の接続装置６４は第１の接続装置３２とよく似た構造を有する。第２の接続装置６４は第１の接続装置３２に比べ幾分大きく（ベルト１２の長手方向に測定した場合）、第２の接続装置６４が２つの突出したリブ８０を有し、そのうちの一方のリブが第２の接続装置６４の一方の側面から突出し、他方のリブが第２の接続装置６４の他方の側面８２から突出する点は言及する価値がある。双方のリブ８０は、この実施例ではベルト１２の平面と実質的に一致する共通の平面上にある。
【００３５】
各ねじ５０ａが、各導電素子７０の第１の部分７２の丸い開口部を貫通する。製造時の状態では、各々の開口部は各ねじ５０ａのシャンク５４よりも小さい半径を有する。ねじ５０ａの全長のうちの一部が各開口部にねじ込まれたとき、開口部の壁面に雌ねじ山が形成され、それにより導電素子７０とねじ５０ａとの間に完璧な電気的接続が確立される。導電素子７０は、平板状の金属から打ち抜かれる。
【００３６】
図２〜９が示すように、全てのボア５８および全てのねじ５０，５０ａの軸は、ベルト１２の平面（ベルト１２の上面と下面との間の中間面を通して延びる平面として理解されたい）に対して垂直である。別の実施例では、その角度は９０°よりも幾分大きいまたは小さい。
【００３７】
図１に最もよく示されるように、ベルト１２の「自由」端部（第２の終端装置１６から出た、かご４およびカウンタウェイト６から引張荷重を受けていない部分）は、ベルト監視ユニット３０まで延在するように十分長い。最初に述べた、第２の終端装置１６から出た端面は、その終端部が図６，７に示されるように、第２の接続装置６４内に挿入されている。ねじ５０，５０ａが使用位置にねじ込まれた後に、第２の接続装置がベルト監視ユニット３０にプラグで接続される。図１０は、ベルト監視ユニット３０が、プリント回路基板８４と、底部ハウジング部８６ａおよび上部ハウジング部８６ｂを備えたハウジング８６と、を備えることを示す。ハウジング８６内には、底部ハウジング部８６ａおよび／またはプリント回路基板８４に固定されるとともにプリント回路基板８４上のリードに電気的に接続された連結装置８８が設けられる。第２の接続装置６４が矢印９０の方向に押し込まれて、導電素子７０の第２の部分７４が連結装置８８の雌コネクタに挿入される。第２の接続装置６４の底部壁は矩形の開口部９２を備え、第２の接続装置６４をハウジング８６に予め固定するように、その開口部内に底部ハウジング部８６ａに設けられた突出部がスナップで取り付けられる。その後、図面の前方および後方に配置されたねじ９６によって底部ハウジング部８６ａに固定されたブラケット９４により、第２の接続装置６４がベルト監視装置３０に最終的に固定される。ブラケット９４は第２の接続装置６４に近接するようにあるいは接触さえするように配置される。ブラケット９４はベルトを押圧して「張力逃がし」を提供する。すなわち、ベルト１２の端部に及ぼされる引張力が第２の接続装置６４に伝達されない。ブラケット９４は、さらに第２の接続装置６４を適切な位置で直接支えるための機能を有する。
【００３８】
第２の接続装置６４の図６〜９に示すリブ８０は、それぞれ、底部ハウジング部８６ｂに設けられた対応する溝に配置される。別の実施例では、各リブの底面および／または上面は底部ハウジング部８６ｂに設けられたリブと係合する。したがって、リブ８０は底部ハウジング部８６ｂ上の第２の接続装置６４の適切な位置決めを確実にする役割を果たすとともに、第２の接続装置６４の、矢印９０と反対方向への意図しない移動を防止するための（更なる）器具としての役割を果たす。
【００３９】
ベルト監視ユニット３０は、電源に接続されるとともに回路を備え、その回路から電気的信号が導電素子７０のうちの一つに供給される。図面および前述の記載からも明らかなように、全てのコードａ〜ｋは、単一の直列接続で接続される。導電素子７０のうちの一方に供給される信号への応答が他方の導電素子７０からプリント回路基板８４の回路へと出力される。応答信号が測定される。入力信号との有意性の違い（ｄｉｓｔｉｎｃｔｉｏｎ  ｏｆ  ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅ）すなわちベルト監視ユニット３０に保存されたモデル応答信号との有意性の違いは、コード４２全体における少なくとも１つの箇所にある程度の摩耗が生じていることを示す。ベルト監視装置３０は、許容摩耗度と許容できない摩耗度とを区別するための回路および／またはソフトウェアを備えうる。
【００４０】
別の実施例では、第２の部分７４の各々は雌コネクタとして構成され、各コネクタ装置８８は雄コネクタとして構成される。
【００４１】
前述の実施例では、１０本のコード４２全てが単一の直列接続として連結される。例えば、第１の直列接続につながれた第１の組のコードａ，ｂ，ｃ，ｄと、第２の直列接続につながれた第２の組のコードｅ，ｆ，ｇ，ｈ，ｉ，ｋと、を提供するその他の実施例が可能である。４個のノン・ブリッジタイプのねじ５０ａと、４個の導電素子と、が提供される。ベルト監視ユニット３０は、２つの直列接続のそれぞれにおけるコード４２の摩耗を監視するように設計される。別の実施例では、コード４２の数およびコード接触要素の数が図示の実施例に比べて多いまたは少ない。
【００４２】
別の実施例では、（図２〜９の場合のように）コード接触要素５０，５０ａが全てベルト１２の片側に配置されるのではなく、接続装置におけるコード接触要素のうちの一部がベルト１２の片側に配置されるのに対し、残りがベルト１２の反対側に配置される。特にこれらの実施例では、コード接触要素の全てを単一の列に配置することが可能である。
【００４３】
別の実施例では、ボア５８が図および前述の記載とは異なるように設計される。一つの選択肢は、各ボア５８の第２および第３の部位に雌ねじを形成するのではなく、ボアの配置を、適切な位置でベルト１２にコード接触要素を挿入するためのテンプレートとして設計することである。この場合、コード接触要素はベルト１２内にねじ込まれるねじ（ここではボア５８の壁とねじ係合しない）でもよく、あるいはキャリパ状の器具によりベルト内に押し込まれる釘型の要素であってもよい。
【００４４】
例えば特許文献３および特許文献１のように、エレベータシステムベルト内のコードに信号を入力し、その応答信号によりベルトの摩耗を評価するベルト監視ユニットが知られている。こうした設計のベルト監視ユニットが本発明とともに用いられるのに適しており、その他の設計のベルト監視ユニットもまた使用されうる。
【００４５】
本発明の更なる対象物は本質的に本発明に記載された接続装置である。接続装置は、エレベータシステムで用いられるように構成されたベルト（コーティング材料中に埋設されたコードを有する）に取り付けられるように構成される。接続装置はコード接触要素、一実施例ではねじを有する。コード接触要素の各々は、ブリッジタイプのコード接触要素として配置および設計されてもよく、または単一のコードのみに電気的接続を提供するノン・ブリッジタイプのコード接触要素として配置および設計されてもよい。本明細書のこの段落で言及した実施例では、一つまたは複数のブリッジタイプのコード接触要素は必須の特徴部ではない。この実施例は本明細書中に記載の一つ以上のその他の特徴部を備えうる。この実施例では、単一のコード、単一のコードの対、任意の複数のコード、または任意の複数のコードの対がベルト監視ユニット３０に連結され、個別に、または１つ以上のコードの群で監視される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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