(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
排気ガスを受け入れる入口及び処理後の排気ガスを排出する出口を有するハウジングと前記入口及び前記出口の間に位置するように前記ハウジング内に収容されたスートフィルタと前記ハウジングの内部空間の圧力を検出するための圧力センサとを備え、
前記ハウジングには内部空間を外方に開く圧力取出開口及びバイパス開口が設けられ、前記バイパス開口は前記ハウジングの設置状態を基準にして前記圧力取出開口よりも垂直方向に関し下方に位置されており、
前記圧力取出開口は圧力取出ラインを介して前記圧力センサに接続され、
前記バイパス開口はバイパスラインを介して前記圧力取出ラインに接続され、
前記圧力取出ラインは、前記バイパスライン及び前記圧力取出ラインの接続点と前記圧力センサとの間に延びる領域が前記ハウジングの設置状態を基準にして前記圧力センサに近接するに従って垂直方向に関し上方に位置するように構成され、
前記バイパスラインは、少なくとも前記接続点につながる先端部が前記ハウジングの設置状態を基準にして前記接続点から前記バイパス開口に近接するに従って垂直方向に関し下方に位置するように構成されていることを特徴とする排気ガス浄化装置。
【請求項２】
前記圧力取出ラインは、前記圧力取出開口と前記接続点との間に延びる領域が前記ハウジングの設置状態を基準にして前記圧力取出開口から前記接続点に近接するに従って垂直方向に関し下方に位置するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の排気ガス浄化装置。
【請求項３】
前記バイパス開口は、前記ハウジングの設置状態を基準にして前記接続点よりも垂直方向に関し下方に位置していることを特徴とする請求項１又は２に記載の排気ガス浄化装置。
【請求項４】
前記バイパスラインは、前記バイパス開口から離間するに従って垂直方向に関し下方に位置するように略直線状に延びる第１領域と前記第１領域の下端部及び前記接続点の間に延びる第２領域とを有し、
前記第２領域は、前記接続点から前記第１領域との連結点に近接するに従って垂直方向に関し下方に位置するように構成されていることを特徴とする請求項１から３の何れかに記載の排気ガス浄化装置。
【請求項５】
前記バイパスラインは、前記接続点から離間するに従って垂直方向に関し下方に位置するように前記接続点から延びる前記先端部と、前記先端部に接続され且つ前記先端部から離間するに従って前記ハウジングの外周面に近接する移行部と、前記移行部に接続され且つ前記ハウジングの外周面に隣接する中間部とを含むことを特徴とする請求項１から３の何れかに記載の排気ガス浄化装置。
【請求項６】
前記圧力センサは差圧センサとされ、
前記圧力取出開口は、前記スートフィルタより排気ガス流れ方向上流側及び下流側の上流側内部空間及び下流側内部空間をそれぞれ外方へ開口する上流側圧力取出開口及び下流側圧力取出開口を含み、
前記バイパス開口は、前記上流側内部空間及び前記下流側内部空間をそれぞれ外方へ開口する上流側バイパス開口及び下流側バイパス開口を含み、
前記圧力取出ラインは前記上流側圧力取出開口及び前記下流側圧力取出取出開口をそれぞれ前記差圧センサに流体接続する上流側圧力取出ライン及び下流側圧力取出ラインを含み、
前記バイパスラインは、前記上流側バイパス開口及び前記下流側バイパス開口をそれぞれ前記上流側圧力取出ライン及び前記下流側圧力取出ラインに流体接続させる上流側バイパスライン及び下流側バイパスラインを含むことを特徴とする請求項１から５の何れかに記載の排気ガス浄化装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ディーゼルエンジンの排気経路に介挿される排気ガス浄化装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ディーゼルエンジンの排気ガスを浄化する排気ガス浄化装置において、前記排気ガス浄化装置の内部空間の圧力を測定することで前記排気ガス浄化装置内のフィルタの目詰まりを検出することが広く利用されている（下記特許文献１参照）。
【０００３】
詳しくは、前記排気ガス浄化装置は、ハウジングと、前記ハウジング内に収容されたフィルタと、圧力センサとを有しており、前記圧力センサは、前記ハウジングに形成された圧力取出開口と配管等の圧力取出ラインとを介して前記ハウジングの内部空間の圧力を測定し得るようになっている。
【０００４】
ところで、前記排気ガスは非常に高温であり、エンジンの作動時には前記圧力取出ラインも高温に晒される。その為、エンジンの作動時及び停止時の間において前記圧力取出ラインには大きな温度差が生じ、前記圧力取出ラインには結露水（凝縮水）が生じ易い。この結露水が前記圧力センサに流れ込むと正確な圧力測定が行えなくなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１０−１８５２９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、斯かる従来技術に鑑みなされたものであり、フィルタを収容するハウジングの内圧を測定する圧力センサへの結露水の流入を有効に防止し得る排気ガス浄化装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、前記目的を達成する為に、排気ガスを受け入れる入口及び処理後の排気ガスを排出する出口を有するハウジングと前記入口及び前記出口の間に位置するように前記ハウジング内に収容されたスートフィルタと前記ハウジングの内部空間の圧力を検出するための圧力センサとを備え、前記ハウジングには内部空間を外方に開く圧力取出開口及びバイパス開口が設けられ、前記バイパス開口は前記ハウジングの設置状態を基準にして前記圧力取出開口よりも垂直方向に関し下方に位置されており、前記圧力取出開口は圧力取出ラインを介して前記圧力センサに接続され、前記バイパス開口はバイパスラインを介して前記圧力取出ラインに接続され、前記圧力取出ラインは、前記バイパスライン及び前記圧力取出ラインの接続点と前記圧力センサとの間に延びる領域が前記ハウジングの設置状態を基準にして前記圧力センサに近接するに従って垂直方向に関し上方に位置するように構成され、前記バイパスラインは、少なくとも前記接続点につながる先端部が前記ハウジングの設置状態を基準にして前記接続点から前記バイパス開口に近接するに従って垂直方向に関し下方に位置するように構成されている排気ガス浄化装置を提供する。
【０００８】
好ましくは、前記圧力取出ラインは、前記圧力取出開口と前記接続点との間に延びる領域が前記ハウジングの設置状態を基準にして前記圧力取出開口から前記接続点に近接するに従って垂直方向に関し下方に位置するように構成される。
【０００９】
また、好ましくは、前記バイパス開口は、前記ハウジングの設置状態を基準にして前記接続点よりも垂直方向に関し下方に位置される。
【００１０】
一形態においては、前記バイパスラインは、前記バイパス開口から離間するに従って垂直方向に関し下方に位置するように略直線状に延びる第１領域と前記第１領域の下端部及び前記接続点の間に延びる第２領域とを有するように構成され、前記第２領域は、前記接続点から前記第１領域との連結点に近接するに従って垂直方向に関し下方に位置するように構成される。
【００１１】
これに代えて、前記バイパスラインは、前記接続点から離間するに従って垂直方向に関し下方に位置するように前記接続点から延びる前記先端部と、前記先端部に接続され且つ前記先端部から離間するに従って前記ハウジングの外周面に近接する移行部と、前記移行部に接続され且つ前記ハウジングの外周面に隣接する中間部とを含むように構成され得る。
【００１２】
前記種々の構成において、前記圧力センサは差圧センサとされ得る。
この場合、前記圧力取出開口は、前記スートフィルタより排気ガス流れ方向上流側及び下流側の上流側内部空間及び下流側内部空間をそれぞれ外方へ開口する上流側圧力取出開口及び下流側圧力取出開口を含み、前記バイパス開口は、前記上流側内部空間及び前記下流側内部空間をそれぞれ外方へ開口する上流側バイパス開口及び下流側バイパス開口を含み、前記圧力取出ラインは前記上流側圧力取出開口及び前記下流側圧力取出取出開口をそれぞれ前記差圧センサに流体接続する上流側圧力取出ライン及び下流側圧力取出ラインを含み、前記バイパスラインは、前記上流側バイパス開口及び前記下流側バイパス開口をそれぞれ前記上流側圧力取出ライン及び前記下流側圧力取出ラインに流体接続させる上流側バイパスライン及び下流側バイパスラインを含む。
【発明の効果】
【００１３】
本発明に係る排気ガス浄化装置によれば、ハウジングの内部空間の圧力を検出する為に前記ハウジングに設けられた圧力取出開口よりも前記ハウジングの設置状態を基準にして垂直方向に関し下方において前記内部空間を外方に開口させるバイパス開口を設け、前記バイパス開口を前記圧力取出開口及び圧力センサの間を流体接続させる圧力取出ラインにバイパスラインを介して接続させ、前記圧力取出ラインのうち前記バイパスラインとの接続点と前記圧力センサとの間に延びる領域を前記ハウジングの設置状態を基準にして前記圧力センサに近接するに従って垂直方向に関し上方に位置するように構成し、前記バイパスラインのうち少なくとも前記接続点につながる先端部を前記ハウジングの設置状態を基準にして前記接続点から前記バイパス開口に近接するに従って垂直方向に関し下方に位置するように構成したので、前記圧力取出ラインに生じた結露水を前記バイパスラインの前記先端部に流入させることで、結露水が前記圧力センサに流入すること及び前記圧力取出ライン中に残存することを有効に防止できる。さらに、前記圧力取出ラインからの結露水を受け入れる前記バイパスラインが前記ハウジングの内部空間に連通されているので、前記ハウジングからの熱によって結露水の蒸発を促進させることができ、結露水の排出構造を別途に備えることなく前記効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、本発明に係る排気ガス浄化装置の一実施形態が適用され得る作業車輌の一例の側面図である。
【図２】図２は、前記排気ガス浄化装置の側面図である。
【図３】図３は、前記排気ガス浄化装置の正面図である。
【図４】図４は、図３におけるIV-IV線に沿った断面図である。
【図５】図５は、前記排気ガス浄化装置の分解縦断側面図である。
【図６】図６は、前記排気ガス浄化装置における触媒側ケース及びフィルタ側ケースの連結部分の拡大縦断側面図である。
【図７】図７は、図３におけるVII-VII線に沿った断面図である。
【図８】図８は、図２におけるVIII-VIII線に沿った断面図である。
【図９】図９は、図２におけるIX-IX線に沿った断面図である。
【図１０】図１０は、前記排気ガス浄化装置の変形例の模式縦断正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明に係る排気ガス浄化装置の一実施形態について添付図面を参照しつつ説明する。
図１に、本実施形態に係る排気ガス浄化装置１００が適用され得る作業車輌の一例の側面図を示す。
【００１６】
図１に示すように、前記作業車輌１は、スキッドステアローダの形態をなしている。
詳しくは、前記作業車輌１は、図１に示すように、走行機体１０と、ステアリングハンドル１６及び運転席１７等を含み、前記走行機体１０に支持された操縦部１５と、前記走行機体１０に支持された前側走行部２０（図示の形態においては車輪）及び後側走行部２５（図示の形態においてはクローラ）と、前記走行機体１０に支持されたディーゼルエンジン３０と、前記エンジン３０から回転動力を入力する油圧ポンプ３５と、ＨＳＴを形成するように前記油圧ポンプ３５に流体接続され且つ前記後側走行部２５へ向けて回転動力を出力する油圧モータ（図示せず）と、前記走行機体１０の前側に上下方向回動可能に支持されたローダ装置５０と、本実施形態に係る前記排気ガス浄化装置１００とを備えている。
【００１７】
図２及び図３に、それぞれ、前記排気ガス浄化装置１００の側面図及び正面図を示す。
また、図４に、図３におけるIV-IV線に沿った前記排気ガス浄化装置１００の縦断側面図を示す。
【００１８】
前記排気ガス浄化装置１００は、前記ディーゼルエンジン３０の排気ガスから粒子状物質並びに一酸化窒素及び炭化水素を除去又は低減する為に前記エンジン３０の排気経路に介挿される。
【００１９】
詳しくは、前記排気ガス浄化装置１００は、図２〜図４に示すように、前記エンジン３０から排気ガスを受け入れる入口２００ａ及び前記排気ガス浄化装置１００によって処理された後の排気ガスを排出する出口２００ｂを有するハウジング２００と、前記入口２００ａ及び前記出口２００ｂの間に介挿されるように前記ハウジング２００に収容されたスートフィルタ１２０と、前記ハウジング２００の内部空間の圧力を測定する為の圧力センサ４００とを備えている。
【００２０】
本実施の形態においては、図４に示すように、前記排気ガス浄化装置１００は、さらに、前記スートフィルタ１２０より排気ガス流れ方向上流側において前記ハウジング２００内に収容されたディーゼル酸化触媒１１０を有している。
【００２１】
前記酸化触媒１１０は、前記排気ガス中のＮＯＸを酸化させてＮＯ２を生成し、ＮＯ２の酸化作用によって前記フィルタ１２０に捕捉された所謂煤等の粒状物質の再燃焼を促進する為に備えられる。
【００２２】
詳しくは、前記酸化触媒１１０は、前記フィルタ１２０より排気ガス流れ方向上流側において前記ハウジング２００内に収容され担持体１１１であって、セラミックス等によって形成された担持体１１１と、前記担持体１１１の表面に担持された白金等の酸化触媒本体（図示せず）とを有する。
前記担持体１１１は、例えば、排気ガス流れ方向に沿った貫通孔を有する複数のセル体を含むものとされる。
【００２３】
前記スートフィルタ１２０は、セラミックス等によって前記排気ガス中の煤等の粒状物質を捕捉するように構成される。
例えば、前記スートフィルタ１２０は、排気ガス流れ方向下流側が閉塞された第１タイプのセル及び上流側が閉塞された第２タイプのセルが交互に隣接されてなるハニカム構造とされ、隣接するセルを分離する壁面に小孔が形成される。
【００２４】
前記ハウジング２００は、耐熱性金属によって形成される。
前記ハウジング２００は、図４に示すように、前記酸化触媒１１０を収容する触媒側ケース２１０と、前記フィルタ１２０を収容するフィルタ側ケース２５０とを備え、前記触媒側ケース２１０及び前記フィルタ側ケース２５０が長手方向に沿って分離可能に連結されている。
【００２５】
図５に前記排気ガス浄化装置１００の分解縦断側面図を示す。
さらに、図６に、前記触媒側ケース２１０及び前記フィルタ側ケース２５０の連結部分近傍の拡大縦断側面図を示す。
【００２６】
前記触媒側ケース２１０は、図４〜図６に示すように、前記酸化触媒１１０を囲繞する触媒側ケース本体２２０と前記触媒側ケース本体２２０に固着された触媒側フランジ２３０とを含んでいる。
【００２７】
前記触媒側ケース本体２２０は、図４及び図５に示すように、囲繞する前記酸化触媒１１０より排気ガス流れ方向上流側に排気ガスの前記入口２００ａに連通された上流側空間２０１を有しており、且つ、前記流れ方向下流側端部が開口とされている。
前記触媒側フランジ２３０は、図６等に示すように、前記触媒側ケース本体２２０の外周面から径方向外方へ延びている。
【００２８】
前記フィルタ側ケース２５０は、図４〜図６に示すように、前記フィルタ１２０を囲繞するフィルタ側ケース本体２６０と前記フィルタ側ケース本体２６０に固着されたフィルタ側フランジ２７０とを含んでいる。
【００２９】
前記フィルタ側ケース本体２６０は、図４及び図５に示すように、排気ガス流れ方向上流側端部が開口とされ、且つ、囲繞する前記スートフィルタ１２０より前記流れ方向下流側に排気ガスの前記出口２００ｂに連通された下流側空間２０３を有している。
前記フィルタ側フランジ２７０は、図４〜図６に示すように、前記フィルタ側ケース本体２６０の外周面から径方向外方へ延びている。
【００３０】
本実施形態に係る前記排気ガス浄化装置１００においては、前記触媒側ケース２１０及び前記フィルタ側ケース２５０は、これらとは別体とされた一対の狭持フランジ３００によって長手方向に沿って分離可能に連結されている。
【００３１】
即ち、図４〜図６に示すように、前記排気ガス浄化装置１００は、さらに、前記触媒側ケース２１０及び前記フィルタ側ケース２５０とは別体とされた前記一対の狭持フランジ３００を有しており、前記一対の狭持フランジ３００は、互いに対して接合された前記触媒側フランジ２３０及び前記フィルタ側フランジ２７０を狭持した状態でボルト等の締結部材３５０によって締結されることで前記両ケース２１０，２５０を分離可能に連結している。
【００３２】
このように、前記触媒側ケース２１０及び前記フィルタ側ケース２５０を当該両ケース２１０，２５０とは別体とされた前記一対の狭持フランジ３００を介して分離可能に連結することにより、前記触媒側ケース２１０及び前記フィルタ側ケース２５０の構造簡略化を図りつつ、前記両ケース２１０，２５０に収容された前記酸化触媒１１０及び前記フィルタ１２０へのアクセス性を向上させることができる。
【００３３】
本実施形態においては、前記触媒側ケース本体２２０及び前記フィルタ側ケース本体２６０は共に二重構造を有しており、これにより、断熱性向上を図っている。
【００３４】
図４〜６に示すように、前記触媒側ケース本体２２０は、触媒内側ケース体２２１及び触媒外側ケース体２２２を有している。
【００３５】
前記触媒内側ケース体２２１は、図４及び図５に示すように、触媒保持マット１１５を介して前記酸化触媒１１０を囲繞する触媒囲繞領域２２１ｂと、前記触媒囲繞領域２２１ｂより排気ガス流れ方向上流側に位置し且つ前記上流側空間２０１を形成する上流側領域２２１ａと、前記触媒囲繞領域２２１ｂより排気ガス流れ方向下流側に位置し且つ下流側端部が開口とされた下流側領域２２１ｃとを有している。
【００３６】
前記触媒外側ケース体２２２は、支持板を介して前記触媒内側ケース体２２１を囲繞している。
本実施形態においては、前記触媒外側ケース体２２２は、前記触媒内側ケース体２２１と排気ガス流れ方向に関し略同一長さを有している。
【００３７】
前記触媒側フランジ２３０は、図６に示すように、前記触媒内側ケース体２２１の下流側端部の外周面に固着された固着領域２３１と、前記固着領域２３１から径方向外方へ延びて前記触媒外側ケース体２２２の下流側端部が当接される当接領域２３２と、前記当接領域２３２から径方向外方へ延びた接合領域２３３とを含んでいる。
【００３８】
前記フィルタ側ケース本体２６０は、フィルタ内側ケース体２６１及びフィルタ外側ケース体２６２を有している。
【００３９】
前記フィルタ内側ケース体２６１は、図４及び図５等に示すように、排気ガス上流側端部が開口とされ且つフィルタ保持マット１２５を介して前記フィルタ１２０を囲繞するフィルタ囲繞領域２６１ａと、前記フィルタ囲繞領域２６１ａより下流側に位置し且つ前記下流側空間２０３を形成する下流側領域２６１ｂとを有している。
【００４０】
前記フィルタ外側ケース体２６２は、図４〜図６に示すように、排気ガス流れ方向下流側端部が前記フィルタ内側ケース体２６１の排気ガス流れ方向下流側端部と略同一位置に位置し且つ排気ガス流れ方向上流側端部が前記フィルタ囲繞領域２６１ａの前記流れ方向略中央において終焉した状態で前記フィルタ内側ケース体２６１を囲繞している。
【００４１】
前記フィルタ側フランジ２７０は、図６に示すように、前記フィルタ内側ケース体２６１の排気ガス流れ方向略中央の外周面に固着された固着領域２７１と、前記固着領域２７１から径方向外方へ延びて前記フィルタ外側ケース体２６２の上流側端部が当接される当接領域２７２と、前記当接領域２７２から径方向外方へ延びた接合領域２７３とを含んでいる。
【００４２】
前記触媒側ケース２１０及び前記フィルタ側ケース２５０は、図４〜図６に示すように、前記フィルタ内側ケース体２６１の排気ガス流れ方向上流側が前記触媒内側ケース体２２１の前記下流側領域２２１ｃに突入された状態で前記触媒側フランジ２３０及び前記フィルタ側フランジ２７０の前記接合領域２３３，２７３が接合されるように構成されている。
【００４３】
なお、前記ハウジング２００は、図４に示すように、前記触媒側ケース２１０及び前記フィルタ側ケース２５０を連結させた状態において前記酸化触媒１１０と前記フィルタ１２０との間に中間空間２０２が形成されるように構成されている。
【００４４】
前記排気ガス浄化装置１００には、さらに、前記上流側空間２０１、前記中間空間２０２及び前記下流側空間２０３の温度をそれぞれ検出する為の第１〜第３温度センサ５０１〜５０３が備えられている。
【００４５】
前述の通り、本実施の形態に係る前記排気ガス浄化装置１００は、前記ハウジング２００の内部空間の圧力を測定する前記圧力センサ４００を備えている。
前記圧力センサ４００によって前記ハウジング２００の内圧を測定することによって、前記スートフィルタ１２０の目詰まりの程度を判断することができる。
【００４６】
例えば、前記圧力センサ４００が前記スートフィルタ１２０より排気ガス流れ方向上流側の内部空間の圧力を検出するように構成されている場合においては、測定される圧力値が高くなることで前記スートフィルタ１２０に目詰まりが生じていることを検出できる。
これとは逆に、前記圧力センサ４００が前記スートフィルタ１２０より排気ガス流れ方向下流側の内部空間の圧力を検出するように構成されている場合においては、測定される圧力値が低くなることで前記スートフィルタ１２０に目詰まりが生じていることを検出できる。
【００４７】
本実施の形態においては、前記圧力センサ４００は差圧センサとされており、前記排気ガス浄化装置１００は、前記スートフィルタ１２０より排気ガス流れ方向上流側に位置する前記中間空間２０２の圧力と排気ガス流れ方向下流側に位置する前記下流側空間２０３の圧力との差圧を測定するよう構成されている。
【００４８】
具体的には、図３におけるVII-VII線に沿った断面図である図７に示すように、前記ハウジング２００には、前記スートフィルタ１２０より排気ガス流れ方向に関し上流側及び下流側に位置する前記中間空間２０２及び前記下流側空間２０３をそれぞれ外方に開く上流側圧力取出開口３５０ａ及び下流側圧力取出開口３５０ｂが形成されている。
【００４９】
図８及び図９に、それぞれ、図２におけるVIII-VIII線及びIX-IX線に沿った断面図を示す。
図８及び図９に示すように、前記上流側圧力取出開口３５０ａ及び前記下流側圧力取出開口３５０ｂは、それぞれ、上流側圧力取出ライン３６０ａ及び下流側圧力取出ライン３６０ｂを介して前記差圧センサ４００に流体接続されている。
【００５０】
具体的には、本実施の形態においては、図８及び図９に示すように、前記ハウジング２００には、前記上流側圧力取出開口３５０ａ及び前記下流側圧力取出開口３５０ｂをそれぞれ囲繞する上流側圧力取出継ぎ手３７０ａ及び下流側圧力取出継ぎ手３７０ｂが設けられている。
【００５１】
前記上流側圧力取出継ぎ手３７０ａは上流側圧力取出配管３７５ａを介して前記差圧センサ４００の第１ポート４０１に流体接続され、前記下流側圧力取出継ぎ手３７０ｂは下流側圧力取出配管３７５ｂを介して前記差圧センサ４００の第２ポート４０２に流体接続されている。
【００５２】
斯かる構成においては、前記上流側圧力取出継ぎ手３７０ａ及び前記上流側圧力取出配管３７５ａが前記上流側圧力取出ライン３６０ａを構成し、前記下流側圧力取出継ぎ手３７０ｂ及び前記下流側圧力取出配管３７５ｂが前記下流側圧力取出ライン３６０ｂを構成する。
【００５３】
ところで、前記排気ガス浄化装置１００が処理するディーゼルエンジンからの排気ガスは非常に高温であり、圧力取出ライン（本実施の形態においては前記上流側圧力取出ライン３６０ａ及び前記下流側圧力取出ライン３６０ｂ）も前記エンジン３０の作動時及び停止時の間で大きな温度差に晒されることになる。その為、前記圧力取出ラインには結露水が生じ易い。
【００５４】
この結露水が前記圧力センサ（本実施の形態においては前記差圧センサ）４００に流れ込むと、測定誤差の原因となる。
本実施の形態に係る前記排気ガス浄化装置１００は、この結露水の前記圧力センサ４００への流入を防止する為に、下記構成を備えている。
【００５５】
なお、前記上流側圧力取出ライン３６０ａに対する結露水の前記圧力センサ４００への流入防止構造（以下、適宜、上流側流入防止構造ともいう）と前記下流側圧力取出ライン３６０ｂに対する流入防止構造（以下、適宜、下流側流入防止構造ともいう）とは実質的に同一である。
従って、下記においては、前記上流側流入防止構造について主に説明し、前記下流側流入防止構造については、図中、前記上流側流入防止構造におけると同一符号又は末尾をｂに変更した同一符号を付して、その説明を省略する。
【００５６】
図８に示すように、前記ハウジング２００には、前記上流側圧力取出開口３５０ａが連通する前記ハウジング２００の内部空間（即ち、前記中間空間２０２）を前記上流側圧力取出開口３５０ａより前記ハウジング２００の設置状態を基準にして垂直方向に関し下方において外部に開口する上流側バイパス開口４５０ａが形成されている。
【００５７】
前記上流側バイパス開口４５０ａは、図８に示すように、上流側バイパスライン４６０ａを介して対応する前記上流側圧力取出ライン３６０ａに流体接続されている。
【００５８】
詳しくは、前記上流側圧力取出ライン３６０ａは、図８に示すように、前記上流側バイパスライン４６０ａとの接続点３６５ａと前記圧力センサ４００との間に延びる圧力センサ側領域３６１ａが前記ハウジング２００の設置状態を基準にして前記圧力センサ４００に近接するに従って垂直方向に関し上方に位置するように構成されている。
なお、本実施の形態においては、前記上流側圧力取出配管３７５ａが前記圧力センサ側領域３６１ａを形成している。
【００５９】
一方、前記上流側バイパスライン４６０ａは、少なくとも前記接続点３６５ａにつながる先端部４８１ａが前記ハウジング２００の設置状態を基準にして前記接続点３６５ａから前記上流側バイパス開口４５０ａに近接するに従って垂直方向に関し下方に位置するように構成されている。
【００６０】
斯かる構成によれば、前記上流側圧力取出ライン３６０ａに結露水が生じたとしても、この結露水は前記圧力センサ側領域３６１ａの存在によって前記圧力センサ４００へ流れ込むことはなく、前記上流側バイパスライン４６０ａの前記先端部４８１ａへ流れ込むことになる。
【００６１】
ここで、前記上流側バイパスライン４６０ａは、前述の通り、前記ハウジング２００の内部空間に連通されており、前記エンジン３０の作動時には排気ガスからの高熱を受ける。従って、前記上流側バイパスライン４６０ａの前記先端部４８１ａに流れ込んだ結露水は排気ガスからの高熱によって蒸発させられ、結露水の排出構造を別途設ける必要もない。
【００６２】
さらに、前記上流側バイパスライン４６０ａは、前記上流側圧力取出ライン３６０ａが連通する内部空間（本実施の形態においては前記中間空間２０２）と同一空間に連通されている。従って、前記上流側バイパスライン４６０ａを備えることによって、前記上流側圧力取出ライン３６０ａの圧力値に変化が生じることも有効に防止できる。
【００６３】
本実施の形態においては、図８に示すように、前記上流側圧力取出ライン３６０ａは、前記上流側圧力取出開口３５０ａと前記接続点３６５ａとの間に延びる圧力取出開口側領域３６２ａが前記ハウジング２００の設置状態を基準にして前記上流側圧力取出開口３５０ａから前記接続点３６５ａに近接するに従って垂直方向に関し下方に位置するように構成されている。
【００６４】
斯かる構成によれば、前記圧力センサ側領域３６２ａに生じた結露水及び前記圧力取出開口側領域３６１ａに生じた結露水の何れもが前記接続点３６５ａを介して前記上流側バイパスライン４６０ａの前記先端部４８１ａに流れ込む。従って、前記上流側圧力取出ライン３６０ａ中に結露水が残存することを有効に防止できる。
なお、本実施の形態においては、前記上流側圧力取出継ぎ手３７０ａが前記圧力取出開口側領域３６２ａを形成している。
【００６５】
さらに、本実施の形態においては、図８に示すように、前記上流側バイパス開口４５０ａは、前記ハウジング２００の設置状態を基準にして前記接続点３６５ａよりも垂直方向に関し下方に位置している。
【００６６】
斯かる構成によれば、前記上流側圧力取出ライン３６０ａに大量の結露水が生じたとしても、前記上流側圧力取出ライン３６０ａから前記上流側バイパスライン４６０ａの先端部４８１ａに流れ込んだ結露水が前記上流側圧力取出ライン３６０ａへ溢れ出ることを有効に防止できる。
【００６７】
図８に示すように、本実施の形態においては、前記上流側バイパスライン４６０ａは、前記上流側バイパス開口４５０ａに接続され且つ前記上流側バイパス開口４５０ａから離間するに従って垂直方向に関し下方に位置するように略直線状に延びる第１領域４６１ａと、前記第１領域４６１ａの下端部及び前記接続点３６５ａの間をつなぐ第２領域４６２ａとを有しており、前記第２領域４６２ａは、前記先端部４８１ａを含む全域が前記接続点３６５ａから前記第１領域４６１ａとの連結点４６３ａに近接するに従って垂直方向に関し下方に位置するように構成されている。
【００６８】
斯かる構成によれば、前記上流側圧力取出ライン３６０ａから前記上流側バイパスライン４６０ａに流れ込んだ結露水及び前記上流側バイパスライン４６０ａ内で生じた結露水は、垂直方向に関し最下方に位置する前記第１及び第２領域４６１ａ、４６２ａの前記連結点４６３ａに流れ込む。
【００６９】
この際、前記第１領域４６１ａは前記上流側バイパス開口４５０ａから略直線状に延びている為、前記連結点４６３ａは前記上流側バイパス開口４５０ａを介して前記ハウジング２００の内部空間に臨んでいる。従って、前記ハウジング２００からの熱量による結露水の蒸発作用を促進させることができる。
【００７０】
なお、本実施の形態においては、図８に示すように、前記ハウジング２００には、前記上流側バイパス開口４５０ａを囲繞する上流側バイパス継ぎ手４７０ａが設けられており、前記上流側バイパス継ぎ手４７０ａが上流側バイパス配管４７５ａを介して前記上流側圧力取出ライン３６０ａに流体接続されている。
斯かる構成においては、前記上流側バイパス継ぎ手４７０ａが前記第１領域４６１ａを構成し、前記上流側バイパス配管４７５ａが前記第２領域４６２ａを構成している。
【００７１】
本実施の形態においては、前記第２領域４６２ａの全体が前記接続点３６５ａから前記連結点４６３ａへ近づくに従って垂直方向に関し下方に位置するように構成されているが、本発明は斯かる形態に限定されるものではない。
【００７２】
図１０に、本実施の形態の変形例に係る排気ガス浄化装置１００’の模式縦断正面図を示す。
図１０に示す変形例は、前記バイパスライン４６０ａがバイパスライン４６０ａ’に変更されている点において、前記排気ガス浄化装置１００と相違している。
なお、図１０において、前記排気ガス浄化装置１００と同一部材には同一符号を付して、その説明を省略する。
【００７３】
図１０に示すように、前記バイパスライン４６０ａ’は、前記接続点３６５ａから離間するに従って垂直方向に関し下方に位置するように前記接続点３６５ａから延びる前記先端部４８１ａと、前記先端部４８１ａに接続され且つ前記先端部４８１ａから離間するに従って前記ハウジング２００の外周面に近接する移行部４８２ａと、前記移行部４８２ａに接続され且つ前記ハウジング２００の外周面に隣接する中間部４８３ａとを有している。
【００７４】
前記変形例においては、前記圧力取出ライン３６０ａからの結露水は前記先端部４８１ａ及び前記移行部４８２ａの連結部分に流れ込む。この際、前記移行部４８２ａにつながる前記中間部４８３ａが前記ハウジング２００の外周面に隣接されている為、前記ハウジング２００から前記中間部４８３ａに伝達される熱量によって前記結露水の蒸発を促進させることができる。
【符号の説明】
【００７５】
１００        排気ガス浄化装置
１２０        スートフィルタ
２００        ハウジング
２００ａ      入口
２００ｂ      出口
３５０ａ      上流側圧力取出開口
３５０ｂ      下流側圧力取出開口
３６０ａ      上流側圧力取出ライン
３６０ｂ      下流側圧力取出ライン
３６５ａ      上流側圧力取出ライン及び上流側バイパスラインの接続点
３６５ｂ      下流側圧力取出ライン及び下流側バイパスラインの接続点
４００        圧力センサ
４５０ａ      上流側バイパス開口
４５０ｂ      下流側バイパス開口
４６０ａ      上流側バイパスライン
４６０ｂ      下流側バイパスライン
４６１ａ      上流側バイパスラインの第１領域
４６１ｂ      下流側バイパスラインの第１領域
４６２ａ      上流側バイパスラインの第２領域
４６２ｂ      下流側バイパスラインの第２領域
４８１ａ      上流側バイパスラインの先端部
４８１ｂ      下流側バイパスラインの先端部
４８２ａ      上流側バイパスラインの移行部
４８３ａ      上流側バイパスラインの中間部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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