(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の円筒型の電池セル(1)を複数段の俵積み状態で配置し、段方向の面及び前記段方向と垂直の面に対して斜めになる斜部を端部に有する電池ホルダ(2)に収納してなる電池ブロック(10)と、
前記電池ブロック(10)の前記電池ホルダ(2)に固定され、前記電池セル(1)の異常を検出して電流を遮断可能な第一保護回路(25)を実装するための第一回路基板(6)と、
前記第一保護回路(25)と個別に構成された、前記電池セル(1)の異常を前記第一保護回路(25)と独立して検出して電流を遮断可能な第二保護回路(26)を実装するための第二回路基板(9)と、
前記電池ブロック(10)を収納し、前記斜部と平行でない内面で前記斜部に対向する隅部を有する外ケース(4)と、
前記外ケース(4)の外部に設けられた、前記電池ブロック(10)の出力を外部に出力するための出力コネクタ(15)と、
を備える電池パックであって、
前記第二回路基板(9)は、前記第一回路基板(6)よりも小さく、かつ前記第一回路基板(6)と物理的に離間された状態で、前記外ケース(4)内の隅部と前記斜部との間の空間において、前記第一回路基板(6)に対して傾斜姿勢に保持されて配置されてなることを特徴とする電池パック。
【請求項２】
請求項１に記載の電池パックであって、
前記第二回路基板(9)は、前記電池ブロック(10)の前記電池ホルダ(2)に固定されることで、前記外ケース(4)の隅部において傾斜姿勢に保持されてなることを特徴とする電池パック。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の電池パックであって、
前記第一保護回路(25)が電流を遮断する第一閾値電圧よりも、前記第二保護回路(26)が電流を遮断する第二閾値電圧を高く設定してなることを特徴とする電池パック。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一に記載の電池パックであって、
前記電池ブロック(10)が防水袋(3)で被覆された状態で、前記外ケース(4)に収納されてなることを特徴とする電池パック。
【請求項５】
請求項４に記載の電池パックであって、
前記電池ブロック(10)は、前記出力コネクタ(15)とリード線(8)を介して接続されており、
前記電池ブロック(10)を収納した前記防水袋(3)の開口部から、前記リード線(8)を引き出すと共に、
前記防水袋(3)の開口部の略中央に前記リード線(8)を配置して、該開口部の端縁に沿って密封しつつ、リード線引き出し領域の両側において、それぞれ開口部の端縁からリード線の引き出し方向に沿うように溶着された、Ｌ字状に折曲されてなる密封領域（SR）を有することを特徴とする電池パック。
【請求項６】
請求項５に記載の電池パックであって、前記密封領域(SR)は、２つのＬ字状が組み合わされて概略Ｔ字状を形成し、該Ｔ字状の上部の直線部分が、前記防水袋(3)の開口部側に位置するよう構成してなることを特徴とする電池パック。
【請求項７】
請求項５又は６に記載の電池パックであって、
前記密封領域（SR）で挟まれた、前記リード線引き出し領域を、シール剤(19)で封止してなることを特徴とする電池パック。
【請求項８】
請求項４から７のいずれか一に記載の電池パックであって、
前記防水袋(3)に通気口(45)を設けてなり、
該通気口(45)を、通気性を有しつつ水分を透過しない防水ラベル(46)で閉塞してなることを特徴とする電池パック。
【請求項９】
請求項８に記載の電池パックであって、
前記電池ブロック(10)が、前記第一回路基板(6)を配置するための基板ホルダ(7)を備えてなり、
前記防水ラベル(46)が、前記電池ブロック(10)の、前記基板ホルダ(7)を設けた面と反対側の面に配置されてなることを特徴とする電池パック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として電動自転車等の大電流の放電に適している電池パックに関する。
【背景技術】
【０００２】
電池パックは、並列接続する電池セルの数を多くして出力電流を大きく、また直列接続する電池セルの数を多くして出力電圧を高くできる。このことから、大出力が要求される用途、例えば電動自転車に使用される電池パックは、複数の電池セルを並列に接続し、さらにこれを直列に接続して出力を大きくしている。このような大電流の電池パックにおいては、電流値が高いため充電時や放電時の大電流によって電池セルが高温になったり、外部からの浸水によって電池セルが短絡して大電流が流れる等の異常時の対策として、異常状態を検出して電流を遮断する保護回路を備えている。保護回路は、各電池セルの電圧や温度を監視し、これらが所定の閾値以上に達すると異常と判定してスイッチを開放する等してハードウェア的に充電や放電を停止する。例えば電池パックの充電時において、保護回路が電池パックの電池セルの電圧を監視し、異常な電圧に至った際は異常と判定して、充電器側に対し充電停止の信号を送出して、充電電流を遮断させる。
【０００３】
しかしながら、このような保護回路自体に異常が生じた場合には、大電流を停止できないこととなって好ましくない。このため、予備的な保護回路を備える電池パックが提案されている。この電池パックは、メインの保護回路に故障等が生じても、予備保護回路で電流を停止できるようにしている。ただ、従来のバックアップ保護回路は、回路配置のスペースやコスト等の問題から、メイン保護回路と同一の回路基板上に実装されることが多く、このため物理的な衝撃等で回路の一部が断線する際は、メイン保護回路のみならず予備保護回路も故障する可能性があり、バックアップとして不十分なことがあった。この問題を解消するため、独立した保護回路を２系統用意することも考えられるが、この場合はコストが倍かかる上、保護回路を２系統配置するスペースを確保することが困難となるおそれもあった。
【０００４】
本発明は、従来のこのような問題点に鑑みてなされたものであって、その第一の目的は、保護回路に異常時が発生しても大電流を停止して電池セルを保護可能な電池パックを提供することにある。
【０００５】
また電池パックは屋外で使用されることもあるため、大電流のみならず水の侵入からも電池セルを保護する必要がある。外部からの浸水した水分による電池セルや回路基板のショート、腐食を防止するために、本出願人は先に防水構造を備える電池パックを開発した（例えば特許文献１）。この電池パックは、ケース内に内蔵する電池セルの集合体であるコアパックを、ビニール製の防水袋に収納して被覆し、開口部を封止している。しかしながら、電池パックから電力を取り出すための外部接続端子を設ける必要があることから、コアパックからリード線を引き出して外部接続端子に接続しなければならない。このため、防水袋の封止部分からリード線を引き出す必要があり、これが防水構造を阻害して、浸水を十分に阻止することは容易でなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００９−２１８０１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明はさらにこのような問題に鑑みてなされたものであって、その第二の目的は、防水構造を容易に実現して電池セルへの浸水を未然に防止し、電池セルを保護可能な電池パックを提供することにある。
【課題を解決するための手段及び発明の効果】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明の第１の電池パックによれば、複数の円筒型の電池セル１を複数段の俵積み状態で配置し、段方向の面及び前記段方向と垂直の面に対して斜めになる斜部を端部に有する電池ホルダ２に収納してなる電池ブロック１０と、前記電池ブロック１０の前記電池ホルダ２に固定され、前記電池セル１の異常を検出して電流を遮断可能な第一保護回路２５を実装するための第一回路基板６と、前記第一保護回路２５と個別に構成された、前記電池セル１の異常を前記第一保護回路２５と独立して検出して電流を遮断可能な第二保護回路２６を実装するための第二回路基板９と、前記電池ブロック１０を収納し、前記斜部と平行でない内面で前記斜部に対向する隅部を有する外ケース４と、前記外ケース４の外部に設けられた、前記電池ブロック１０の出力を外部に出力するための出力コネクタ１５と、を備える電池パックであって、前記第二回路基板９は、前記第一回路基板６よりも小さく、かつ前記第一回路基板６と物理的に離間された状態で、前記外ケース４内の隅部に配置することができる。これにより、第二回路基板を第一回路基板と離間させて外ケース内の隅部と前記斜部との間の空間において、前記第一回路基板６に対して傾斜姿勢に保持されて配置することで、物理的な衝撃が第一回路基板に加えられても、第二回路基板に衝撃が伝達することを防ぎ、第一保護回路と第二保護回路が同時に故障する可能性を低減できる。さらに、これにより、第二回路基板と外ケースの角部分との間に衝撃吸収空間が形成されるので、万一外ケースを落下させたり衝突させたりしても、外ケースの角部分が破損して衝撃を吸収することで第二回路基板への影響を緩和でき、第二保護回路が破損を逃れる可能性を高め、保護回路の信頼性を向上させることができる。
【００１０】
さらに第２の電池パックによれば、前記第二回路基板９は、前記電池ブロック１０の電池ホルダ２に固定されることで、前記外ケース４の隅部において傾斜姿勢に保持することができる。これにより、第二回路基板を傾斜姿勢で外ケースの隅部に容易に固定することができるので、外ケースの角部分との間に衝撃吸収空間を形成し第二保護回路を保護できる。
【００１１】
さらに第３の電池パックによれば、前記第一保護回路２５が電流を遮断する第一閾値電圧よりも、前記第二保護回路２６が電流を遮断する第二閾値電圧を高く設定することができる。これにより、第一保護回路が何らかの事情で電流を遮断できなくとも、第二保護回路で電流を遮断できるので、第一保護回路のバックアップとして第二保護回路を機能させることができ、電池パックの安全性が一層高められる。
【００１２】
さらにまた第４の電池パックによれば、前記電池ブロック１０が前記防水袋３で被覆された状態で、前記外ケース４に収納することができる。これにより、外ケース内に水が侵入しても防水袋で電池ブロックを防水することができ、安全性を一層高められる。
【００１３】
さらにまた第５の電池パックによれば、前記電池ブロック１０は、前記出力コネクタ１５とリード線８を介して接続されており、前記電池ブロック１０を収納した防水袋３の開口部から、前記リード線８を引き出すと共に、前記防水袋３の開口部の略中央に前記リード線８を配置して、該開口部の端縁に沿って密封しつつ、リード線引き出し領域の両側において、それぞれ開口部の端縁からリード線の引き出し方向に沿うように溶着された、Ｌ字状に折曲されてなる密封領域（SR）を有することができる。これにより、防水袋のリード線引き出し領域での密封構造を確実に発揮できる。
【００１４】
さらにまた第６の電池パックによれば、前記密封領域ＳＲは、２つのＬ字状が組み合わされて概略Ｔ字状を形成し、該Ｔ字状の上部の直線部分が、前記防水袋３の開口部側に位置するよう構成できる。これにより、防水袋の開口部側からの水分の浸入を、密封領域の直線部分で阻止することができる。
【００１５】
さらにまた第７の電池パックによれば、前記密封領域ＳＲで挟まれた、前記リード線引き出し領域を、シール剤１９で封止できる。これにより、防水袋のリード線引き出し領域での密封構造を確実に発揮できる。
【００１６】
さらにまた第８の電池パックによれば、前記防水袋３に通気口４５を設けてなり、該通気口４５を、通気性を有しつつ水分を透過しない防水ラベル４６で閉塞できる。これにより、防水袋内部で気体が発生しても、通気口から外部に排出できるので防水袋が膨張する事態を回避でき、かつ通気口からの浸水も阻止できる。
【００１７】
さらにまた第９の電池パックによれば、前記電池ブロック１０が、前記第一回路基板６を配置するための基板ホルダ７を備えてなり、前記防水ラベル４６が、前記電池ブロック１０の、前記基板ホルダ７を設けた面と反対側の面に配置できる。これにより、防水ラベルを通じて微量な水蒸気が侵入することがあっても、第一回路基板上に直接水蒸気が晒されることを回避し、防水性を維持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施の形態に係る電池パックの外観を示す斜視図である。
【図２】図１の電池パックの分解斜視図である。
【図３】図２の電池パックを背面から見た分解斜視図である。
【図４】図３の電池ブロックを示す斜視図である。
【図５】図４の電池ブロックの分解斜視図である。
【図６】図５の電池ホルダの分解斜視図である。
【図７】図１の電池ブロックのＶＩＩ−ＶＩＩ線における垂直断面図である。
【図８】図４の電池ブロックを防水袋に挿入する状態を斜め下方から見た分解斜視図である。
【図９】図８の電池集合体を外ケースに収納する状態を示す分解斜視図である。
【図１０】防水袋の封止構造を示す平面図である。
【図１１】図１０の電池集合体において防水袋の開口部分を折り畳む状態を示す斜視図である。
【図１２】図１１の電池集合体においてリード線を窪みに挿入する状態を示す斜視図である。
【図１３】第一保護回路及び第二保護回路を示すブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。ただし、以下に示す実施の形態は、本発明の技術思想を具体化するための電池パックを例示するものであって、本発明は電池パックを以下のものに特定しない。なお、特許請求の範囲に示される部材を、実施の形態の部材に特定するものでは決してない。特に実施の形態に記載されている構成部材の寸法、材質、形状、その相対的配置等は特に特定的な記載がない限りは、本発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。なお、各図面が示す部材の大きさや位置関係等は、説明を明確にするため誇張していることがある。さらに以下の説明において、同一の名称、符号については同一もしくは同質の部材を示しており、詳細説明を適宜省略する。さらに、本発明を構成する各要素は、複数の要素を同一の部材で構成して一の部材で複数の要素を兼用する態様としてもよいし、逆に一の部材の機能を複数の部材で分担して実現することもできる。また、一部の実施例、実施形態において説明された内容は、他の実施例、実施形態等に利用可能なものもある。
【００２０】
本発明の一実施の形態に係る電池パックを、図１〜図１３に示す。電池パック１００は、図１〜図３に示すように、複数の電池セル１を連結している電池ブロック１０を防水袋３に収納してなる電池集合体５０と、この電池集合体５０の電池ブロック１０にリード線８を介して接続してなる出力端子（図示せず）を備える出力コネクタ１５と、この出力コネクタ１５を定位置に固定すると共に、電池集合体５０を内部の定位置に収納してなる外ケース４とを備える。
【００２１】
これらの図の電池パック１００は、図４〜図５に示すように、電池ブロック１０が、複数の電池セル１にリード板５を介して接続している第一回路基板６と、この第一回路基板６を収納する基板ホルダ７とを備える。電池ブロック１０は、図６及び図７に示すように複数の電池セル１を電池ホルダ２で定位置に保持している。
（電池セル１）
【００２２】
電池セル１は、充電できる二次電池で、リチウムイオン二次電池である。ただし、電池は、ニッケル水素電池やニッケルカドミウム電池とすることもできる。さらに、図６〜図７の電池パック１００は、電池セル１を円筒型電池とするが、角型電池とすることもできる。図の電池ブロック１０は、電池セル１を水平面上で平行な姿勢で積層するよう並べており、上下で円筒形の電池セル１をオフセット状に配置している。この例では５層に積層し、層毎に電池セル数を変化させ、上段を８本、２〜４段を９本、下段を７本の電池セルを使用している。これらの電池セル１は、端面を同一垂直面に位置させるように電池ホルダ２で定位置に保持している。電池パックで使用する電池セルの段数や層毎の本数は、要求される仕様等に応じて適宜変更できる。
【００２３】
複数の電池セル１は、端面にリード板５を溶着して、互いに直列と並列とに接続している。図６の電池ブロック１０は、縦方向に６本の電池セル１を並列に接続したものを７組直列に接続している。また電池ブロック１０は、各々のリード板５を、電池ホルダ２上面の基板収納スペース４１に配置された基板ホルダ７に収納される第一回路基板６に接続している。リード板５は、図５に示すように第一回路基板６に接続する接続部５Ａを端部から突出するように設けている。リード板５は、接続部５Ａに、回路基板側のリード板をネジ止めして、あるいはリードピンを半田付けして連結しており、これらを介して第一回路基板６に接続している。
（電池ホルダ２）
【００２４】
電池ホルダ２は、図６に示すように、電池セル１を挿通して保持する保持筒１１の両端に、支持側壁１２を一体的に成形して連結している。この電池ホルダ２は、一対の支持側壁１２の対向する内側に保持筒１１を設けて電池セル１を収納している。保持筒１１に電池セル１を挿入して、電池セル１は定位置に保持される。この電池ホルダ２は、絶縁材を成形して製作される。電池ホルダ２を成形する絶縁材は、例えばプラスチック等の樹脂である。保持筒１１は、電池セル１を挿通する複数の挿通穴１３を貫通して設けている。電池ホルダ２は、保持筒１１の挿通穴１３に電池セル１を挿通して、複数の電池セル１を所定の位置に保持している。図の電池ホルダ２は、４２本の円筒型電池セル１を連結して保持するので、保持筒１１に４２個の挿通穴１３を設けている。４２個の挿通穴１３は、５段に並べて、上段から順に、８個、９個、９個、９個、７個設けられる。さらに図に示す保持筒１１は、隣接して配設している電池セル１の谷間に他の電池セル１を配設しており、複数段に配置する電池セル１を俵積みの状態で配設している。
【００２５】
図６に示す電池ホルダ２は、保持筒１１を軸方向の中間で２分割して、一対の支持側壁１２に一体的に成形して連結している。分割された保持筒１１の端部を支持側壁１２の内側に連結する形状に成形している。この電池ホルダ２は、保持筒１１の分割端である開口部を挿通穴１３として電池セル１を挿入し、一対の支持側壁１２を連結して、複数の電池セル１を電池ホルダ２に収納している。
【００２６】
保持筒１１は、図６に示すように、電池セル１の表面のほぼ全周に沿う筒状に挿通穴１３を開口している。ただ、保持筒は、必ずしも電池の全周に沿う筒状に挿通穴を開口する必要はない。さらに電池ホルダ２は、保持筒１１の一部に開口部を設け、ここに温度センサを配設している。この電池パック１００は、温度センサで電池の温度異常を検出しながら、電池セル１の充放電を制御できる。ただ、保持筒は、必ずしも開口部を設ける必要はない。
【００２７】
中間で分割される保持筒１１は、図示しないが、分割端側から支持側壁１２側に向かって次第に内径が小さくなるテーパ状に内面を成形している。この保持筒１１は、支持側壁１２側の端部の内面に突出する部分を電池セル１の表面に面接触させて電池セル１を定位置に保持できる。このように、保持筒１１を分割する構造は、プラスチックを成形する金型の設計を簡単にして、プラスチック成形を容易にできる特長がある。
【００２８】
一対の支持側壁１２は、電池セル１の収納部である保持筒１１の両端に位置して、互いに平行な姿勢で設けられている。支持側壁１２は、保持筒１１に対して直交する板状に成形されている。この支持側壁１２は、図７に示すように、外ケース４の内形に沿う形状としている。一対の支持側壁１２は、中央部に保持筒１１を設けて電池セル１の収納部とし、外周部に基板収納スペース４１を設けている。図５に示す電池ホルダ２は、一対の支持側壁１２を、保持筒１１の両端から突出させており、一対の支持側壁１２の間に、基板ホルダ７を収納する基板収納スペース４１を設けている。基板収納スペース４１は、保持筒１１の長さ、すなわち電池セル１の長さで幅が特定され、支持側壁１２が保持筒１１から突出する突出高さで深さが特定される。基板収納スペース４１の深さ、すなわち、支持側壁１２の突出高さは、基板収納スペース４１に基板ホルダ７を収納して、基板ホルダ７が外ケース４の内面に接触しない高さとする。
【００２９】
さらに、電池ホルダ２は、保持筒１１の両側に位置する支持側壁１２に、リード板５を連結している。支持側壁１２は、保持筒１１の外側において、挿通穴１３の開口部から表出する電池端面にリード板５を溶着して連結している。図４〜図５の支持側壁１２は、リード板５を嵌入する位置決凹部２４を外側面に設けており、この位置決凹部２４にリード板５を入れて定位置に配置している。位置決凹部２４は、リード板５の外形よりもわずかに大きい外形として、ここにリード板５を入れて定位置に配置している。
【００３０】
さらに、支持側壁１２は、リード板５の接続部５Ａを第一回路基板６に接続するための接続窓１２Ｂを開口している。接続窓１２Ｂは、位置決凹部２４に配設されるリード板５の接続部５Ａの位置に開口されており、接続部５Ａを基板収納スペース４１に表出させている。リード板５の接続部５Ａは、接続窓１２Ｂに配置されて、基板収納スペース４１に配置される基板ホルダ７の第一回路基板６に接続している。この構造の電池パック１００は、支持側壁１２の接続窓１２Ｂにリード板５の接続部５Ａを配置するので、電池ブロック１０を防水袋３に収納した状態で、リード板５の接続部５Ａが防水袋３を損傷するのを有効に防止できる特長がある。それは、接続窓１２Ｂに配置されるリード板５の接続部５Ａを、支持側壁１２の接触プレート部１２Ａで保護して、接続部５Ａが防水袋３に直接接触するのを阻止するからである。したがって、この構造は、リード板５の接続部５Ａが局部的に防水袋３を内面から突いて破損するのを有効に防止できる。
（絶縁シート１６）
【００３１】
また図５等に示すように、電池ホルダ２の側面において、リード板５の表面に絶縁シート１６を被覆している。絶縁シート１６は絶縁性に優れた材質、例えばプラスチックや紙等で構成されたシート材であり、電池ホルダ２の側面で表出するリード板５を被覆することで、意図しない短絡を回避できる。なお図４では、説明のため絶縁シートを外した状態を示している。
【００３２】
以上の電池ホルダ２は、図６に示すように、一対の支持側壁１２に保持筒１１を一体的に成形してホルダーユニット２Ａとし、このホルダーユニット２Ａを連結している。一対のホルダーユニット２Ａは、一体的に成形されたボス２２に止ネジ２３をねじ込んで互いに連結される。図６のホルダユニット２Ａは、両端部と中央下部に、ボス２２を一体的に成形して設けている。ボス２２は筒状で、内部に止ネジ２３を挿通している。ただ、図示しないが分割されたホルダーユニットは、係止構造で連結し、あるいは接着して連結し、あるいはまたこれらを組み合わせて連結することもできる。
【００３３】
電池ホルダ２は、保持筒１１の半分と支持側壁１２とを一体的に成形してホルダーユニット２Ａとしているが、本発明の電池パックは、電池ホルダを以上の構造に特定しない。電池ホルダは、複数の電池を所定の位置に保持できる他の全ての構造とすることができる。電池ホルダは、例えば保持筒と支持側壁を分割することなく一体構造とすることも、保持筒と両端の支持側壁とを分割した構造とすることもできる。
【００３４】
以上のように、複数の電池セル１を電池ホルダ２で定位置に保持して電池ブロック１０とする構造は、電池ブロック１０の組み立てを簡単かつ容易にできる特長がある。さらに、複数の電池セル１を定位置に保持している電池ブロック１０を、防水袋３にスムーズに収納できる特徴もある。
（第一回路基板６）
【００３５】
図の電池ブロック１０は、電池ホルダ２に設けている基板収納スペース４１に基板ホルダ７を配設し、この基板ホルダ７に第一回路基板６を収納している。基板ホルダ７は、この第一回路基板６を所定の位置に配置する。このように第一回路基板６の周囲を基板ホルダ７で囲むことで、第一回路基板６を周囲の外力等から保護できる。この第一回路基板６は、複数の電池セル１の充放電をコントロールする制御回路と、電池セル１を保護する第一保護回路２５を実装している。第一回路基板６は、図５等に示すようにリード板５を介して電池セル１に接続される。
（第一保護回路２５）
【００３６】
図１３に、第一保護回路２５及び第二保護回路２６のブロック図を示す。この図に示すように、第一回路基板６は第一保護回路２５を、第二回路基板９は第二保護回路２６を、それぞれ実装している。第一保護回路２５は、各々の電池セル１のセル電圧を第一電圧検出部２７で検出して、充放電の電流を遮断する第一判定部２９を備えている。第一判定部２９は、いずれかの電池セル１のセル電圧が所定の最低電圧よりも低くなると、放電電流を遮断するスイッチング素子をＯＦＦに切り換えて、放電電流を遮断する。また、いずれかの電池セル１のセル電圧が第一閾値電圧よりも高くなると、充電を停止する第一スイッチング素子をＯＦＦに切り換えて、充電を停止する。このように、各々の電池セルのセル電圧を第一電圧検出部２７で検出して、充放電をコントロールする第一保護回路２５を実装する電池パック１００は、電池セル１を保護しながら安全に使用できる。
【００３７】
さらに、第一回路基板６は、電池セル１の温度異常を検出する回路も実装している。例えば電池パック１００は、電池ホルダ２の保持筒１１に収納される電池セル１の温度異常を検出する温度センサを備えている。温度センサによって、第一回路基板６の温度検出回路は、電池セル１の異常な温度を検出し、第一保護回路２５にて、放電、充電停止等の制御を行っている。
【００３８】
さらに、第一回路基板６は発光ダイオード３３（ＬＥＤ）を固定している。図の第一回路基板６は複数の発光ダイオード３３を並べて固定している。発光ダイオード３３は、点灯する個数や発光色等の点灯状態で電池の状態、例えば電池の残容量を表示し、あるいは電池の充電状態を表示し、あるいはまた、電池が満充電されたことを表示する。発光ダイオード３３の点灯状態を制御する制御回路は第一回路基板６に実装される。制御回路は、電池の充電電流と放電電流を積算して残容量を演算し、また、電池の充電電流から充電状態を検出し、さらに電池電圧から満充電されたことを判定して、発光ダイオード３３の点灯状態をコントロールする。発光ダイオード３３の発光は、透光性の防水袋３を透過し、外ケース４に設けられた表示窓４ｃから外部に照射される。
【００３９】
さらに、図４に示す電池パック１００は、第一回路基板６を絶縁樹脂１４にポッティングして埋設しているので、ポッティング樹脂で第一回路基板６を保護できると共に、第一回路基板６に実装している電子部品をポッティング樹脂に埋設して、電子部品が突出しない第一回路基板６を防水袋３に収納できる特徴がある。このため、可撓性シートからなる防水袋３が、第一回路基板６の凹凸に接触して破損するのを有効に阻止できる特徴も実現される。さらに、第一回路基板６を絶縁樹脂１４にポッティングして、電池ブロック１０を防水袋３に収納して電池集合体５０とする構造は、防水袋３とポッティング樹脂の両方で第一回路基板６を防水構造に保護できるので、第一回路基板６の故障を極減し、長期間にわたって第一回路基板６で電池セル１を保護しながら充放電できる特徴がある。
（出力コネクタ１５）
【００４０】
さらに、第一回路基板６からは、リード線８が引き出されている。このリード線８は、外部機器に接続される出力コネクタ１５を先端に接続している。図示しないが、第一回路基板は、通信用のリード線を引き出して出力コネクタに接続することもできる。また出力コネクタ１５は、図示しないが、内蔵する電池セル１の出力用の出力端子や、外部機器との接続端子を装備している。出力コネクタ１５は、外ケース４に設けた開口窓４ａから出力端子や接続端子を外部に表出するように外ケース４に固定される。なお、放電出力のリード線８は、ヒューズ１８を介して、出力コネクタ１５に接続される。
【００４１】
また第一回路基板６の上面にも、好ましくは絶縁シート１７を配置して被覆している。図５の例では、後述する発光ダイオード３３を表出させるため、この部分をくり抜いた形状に絶縁シート１７が形成される。
（第二回路基板９）
【００４２】
さらに図３〜図５に示す電池パック１００は、第一回路基板６に加えて第二回路基板９を備える。第二回路基板９には、図１３に示すように第二保護回路２６が実装される。第二保護回路２６は、第一保護回路２５と同様に、しかし独立して、第二電圧検出部２８で電池セル１の電圧を検出し、所定の閾値を超えたことを第二判定部３０で検出して、異常判定時には電流を遮断することで、電池セル１を過充電や過放電から保護する。このため、第二保護回路２６にも電流遮断用の第二スイッチング素子が設けられている。この第二保護回路２６は、第一保護回路２５と独立して動作するため、第一保護回路２５に何らかの不具合が生じて動作しなくなった場合でも、第二スイッチング素子をＯＮ／ＯＦＦに切り替えて、第二保護回路２６単独で電流を遮断することができる。なお図１３の例では、充電時の保護回路を説明している。
【００４３】
なお、第一保護回路２５と全く同一の回路構成を採用すると、第二回路基板９の大きさが大きくなるため、簡易的な回路構成とすることが望ましい。例えば、各電池セルの電圧や温度を測定するセンサ類は第一保護回路と共通化したり、省略する。あるいは、電池ブロックの全体の電圧のみ、あるいはすべての電池セルでなく代表的な電池セルのみをモニタするようにして、部品点数を削減してもよい。これにより、第二回路基板９を、第一回路基板６よりも小さく形成することができる。
【００４４】
第二回路基板９は、好ましくは、第一回路基板６と離間して配置する。物理的に別個の回路基板に、保護回路をそれぞれ実装することで、万一一方に不具合が生じても、他方が機能する限りは電池パックの保護が図られる。一方で、物理的な衝撃によって保護回路が破損する場合は、両方の保護回路が同時に使用不能となる事態も考えられる。この場合も、保護回路を実装する基板自体を離間して配置することで、一方の回路基板に加えられた応力が他の回路基板に伝搬して、破損が伝播する事態を回避または低減することが期待でき、信頼性向上に寄与すると考えられる。図４の例では、第一回路基板６と第二回路基板９との間に、隙間ＧＰを設けている。
【００４５】
第二回路基板９は、第一回路基板６と異なり、基板ホルダを使用せずに電池ホルダ２に直接装着されている。この例では、二分割された電池ホルダ２の間で第二回路基板９が狭持されるようにして固定している。基板ホルダ７を使用しないことで、第二回路基板９を薄型化でき、外ケース４内に配置し易くなる。特に第二回路基板９は第一回路基板６よりも小型であるため、比較的柔軟な配置が可能となる。
【００４６】
また図４、図５、図７等に示す例では、第二回路基板９を外ケース４内で隅部に配置している。この部位は本来的にデッドスペースとなるため、この空間を第二回路基板９の配置に利用することで、電池パックの外形を大きくすることなく、第二保護回路２６を追加できる利点が得られる。さらに、隅部において第二回路基板９を斜めに傾斜させた姿勢で配置することで、第二回路基板９と外ケース４の角部分との間に空間が形成される。これによって、外ケース４の角部分が破損しても、第二回路基板９まで破損が到達しない可能性を高めることができる。すなわち、角形の外ケース４は、相対的に突出した角部分が何らかの部材に衝突したり、あるいは落下の際に地面と接触する等して、破損する確率が相対的に高くなる。しかし、角部分を意図的に破損させることで、衝撃を緩和、吸収する効果が得られることから、角部分に斜めに配置された第二回路基板９は、仮に角部分が破損されたとしても、基板の破損を免れる可能性を高めることができる。このように、第一回路基板６のバックアップ用に追加する第二回路基板９を、破損から回避できる可能性の高い部位に配置することで、バックアップ用途に適した、信頼性の高い保護回路を実現できる。
（第二保護回路２６）
【００４７】
また第二回路基板９に実装される第二保護回路２６は、好ましくは充電時において第一保護回路２５が動作する第一閾値電圧よりも高い、第二閾値電圧に設定する。すなわち、第一保護回路２５と同じ閾値電圧に設定すると、両者が干渉して好ましくない。一方で第一閾値電圧よりも高い第二閾値電圧で動作するように設定することで、仮に第一保護回路２５が第一閾値電圧で働かずとも、第二閾値電圧に達した時点で第二保護回路２６で動作を停止できるようになり、二重の保護回路として機能させることができる。
【００４８】
以上のように、複数の電池セル１を電池ホルダ２で所定の位置に保持すると共に、各々の電池セル１の端面に接続したリード板５を第一回路基板６に接続し、さらに、第一回路基板６が固定された基板ホルダ７を電池ホルダ２に固定して電池ブロック１０となる。電池ブロック１０は、防水袋３に収納されて電池集合体５０となり、この電池集合体５０を外ケース４に収納する。
（防水袋３）
【００４９】
防水袋３は、図８に示すように、可撓性シートを袋状に成形したものである。防水袋３の可撓性シートには、プラスチックシートが使用できる。プラスチックシートには、ポリイミド（ＰＩ）、ポリエチレンイミド（ＰＥＩ）、ペット（ＰＥＴ）等が使用できる。これらのプラスチックシートは、可撓性と耐熱性に優れている特長がある。また、電池セル１の安全弁が開弁されたときに排出される電解液によって、溶融されたり化学反応を起こすこともない。ただ、可撓性シートには、他のプラスチックシートも使用できる。この例では、落下や振動によって破損しないよう、ナイロン、ＰＥＴ、ポリプロピレンの３層構造としている。これによって機械的強度に優れた防水袋が得られる。
【００５０】
防水袋３は、好ましくは、透光性を有する可撓性シートで製造する。この防水袋３は、第一回路基板６上に設けた発光ダイオード３３の光を透過させて、外ケース４の表示窓４ｃから外部に表示できる。また透光性の防水袋３は、内部の状態を外部から視認できるので、例えば組立時においてリード線の絡まり等がないことを確認でき、信頼性向上の面でも有利となる。
【００５１】
図８に示す防水袋３は、電池ブロック１０を収納する袋状で内部に収納部３Ｂを備えており、リード線８を引き出すために一部を開口している。防水袋３は、収納部３Ｂに電池ブロック１０を収納すると共に、電池ブロック１０から引き出されたリード線８を開口部から外部に引き出している。防水袋３の収納部３Ｂは、電池ブロック１０を収納できる形状と大きさに成形している。防水袋３は、収納される電池ブロック１０の外形に沿う袋状、例えば電池ブロック１０を無理なく収納できるように、電池ブロック１０の外形よりも多少大きな直方体形状や角筒状とすることができる。ただ、防水袋は、円筒状や楕円筒状とすることもできる。
（リード線引き出し領域３Ｙ）
【００５２】
さらに防水袋３は、図８〜図９に示すように、収納部３Ｂを、電池ブロック１０を収納できる袋状として、この部分に電池ブロック１０を収納すると共に、開口部にリード線８を引き出す部分であるリード線引き出し領域３Ｙを形成している。図に示す防水袋３は、開口部と収納部３Ｂを同じ太さの筒状としている。この防水袋３は、プラスチックを筒状にインフレーション成形したものを、所定の長さに切断して、能率よく安価に多量生産できる。図に示す防水袋３は、筒状に成形された可撓性シートの一端を溶着または接着して、他端を開口部とする袋状に成形している。さらに、袋状に成形された防水袋３の収納部３Ｂに電池ブロック１０を挿入し、開口部からリード線８を引き出すと共に、この部分を部分的に熱溶着してリード線引き出し領域３Ｙを形成している。
【００５３】
電池ブロック１０は、上述の通りリード線８を介して出力コネクタ１５と接続されている。このため、電池ブロック１０を収納した防水袋３の開口部から、リード線８を引き出す必要がある。このようにリード線８を引き出しつつも水密に開口部を封止するため、図１０に示すような封止構造を採用している。具体的には、防水袋３の開口部のほぼ中央にリード線８を配置した状態で、開口部の端縁に沿って防水袋３を熱溶着して密封する。この際、リード線８を配した中央部分では熱溶着しない代わりに、開口部の端縁から、リード線の引き出し方向に沿うように、溶着領域する密封領域ＳＲをＬ字状に折曲させる。すなわち、リード線の両側に、それぞれＬ字状の密封領域ＳＲを形成する。このようにすることで、リード線８の延長方向に沿ってリード線引き出し領域３Ｙを形成でき、リード線８の位置ずれやあばれを生じないよう、リード線８の配置位置を規定しつつ、密封効果を高めることができる。
【００５４】
上記の２つの密封領域ＳＲは、２つのＬ字状が組み合わされて、概略Ｔ字状となり、Ｔ字の上部の直線部分が、防水袋３の開口部側に位置することになる。これにより、防水袋３の開口部側から浸入する水分を、上記密封領域ＳＲの直線部分で阻止することができる。また、後述するように、Ｔ字の上部の直線部分の中心に、リード線８と防水袋３との間の隙間が位置することになり、この隙間に、シール剤１９を注入するノズルの先端を容易に挿入できる利点も得られる。
【００５５】
なお密封領域ＳＲは、Ｌ字状に限られず、帯状に形成してもよい。また、開口部の熱溶着に代えて接着材等を用いたり、開口部分の端縁に予め粘着材を塗布したシール状として、密封領域ＳＲを形成することも可能である。さらに防水袋３は、開口部分をマチ状として、マチ状部分を溶着させつつ、マチ状部分で挟まれた領域にリード線８を配置してリード線引き出し領域とすることもできる。この構成によれば、厚みのあるマチ状部分によってリード線８の両側をガイドするようにリード線引き出し領域を形成できるため、リード線８を安定的に保持できる利点が得られる。
【００５６】
このようにして防水袋３を溶着した後、図１１に示すように、防水袋３の先端部分を折り返し部４８として、折り返すように折曲する。さらに折り返し部４８及びリード線８が折り返した状態で安定するように、図１２に示すように電池ホルダ２の端部中央に設けた窪み４７に挿入する。そして必要に応じて折り返し部４８やリード線８をテープ等で固定する。このようにすることで、折り返し部４８やリード線８が振動や衝撃等により位置ずれすることを防ぎ、封止状態に安定的に維持できる。また図３に示すように、柔軟性を有するクッション材２０を電池集合体５０に貼付することで、外ケース４に収納した後の衝撃や振動を緩和、吸収して電池集合体５０を保護できる。
【００５７】
さらに、密閉部分で挟まれたリード線引き出し領域、すなわちリード線８と防水袋３との間の隙間にシール剤１９を充填して、防水袋３を水密に閉塞する。シール剤１９の充填に際しては、ノズルの先端よりシール剤１９を送り出すことになるが、このとき、上述のように、２つの密封領域ＳＲは、２つのＬ字状が組み合わされて、概略Ｔ字状となり、Ｔ字の上部の直線部分の中心に、リード線８と防水袋３との間の隙間が位置することになり、この隙間に、容易にノズルの先端を入れて、シール剤１９を充填することができる。
この電池パック１００は、電池セル１に第一回路基板６を接続している電池ブロック１０を、防水構造の防水袋３に収納して電池集合体５０とするので、電池セル１に加えて第一回路基板６も一緒に防水構造として、外ケース４に収納できる。とくに、この構造は電池セル１と第一回路基板６に加えて、電池セル１と第一回路基板６の接続部分を含む電池ブロック１０全体を防水袋３に収納して電池集合体５０にできる。このため、従来のインナーケースに電池ブロックを収納する電池パックに比較して、より理想的な状態で、電池セル１と第一回路基板６の両方を防水構造として外ケース４に収納できる。この構造によると、電池セル１と第一回路基板６との接続部分も防水袋３に収納できるので、この部分を防水構造とするためにシール材を塗布する等の手間を必要としない。また、シール材が劣化して防水構造に保持できない弊害も発生しない。この構造の電池パック１００は、防水袋３からリード線８のみを引き出す極めて簡単な構造となる。このため、リード線８のみを防水袋３の開口部からシール剤１９で防水して引き出し、このリード線８の引き出し部をシール剤１９で確実な防水構造として、電池セル１と第一回路基板６の全体を理想的な状態で防水して外ケース４に収納できる。このようなシール剤１９としては、シリコーン樹脂等が利用できる。これにより防水袋３の開口部の熱溶着とシール剤１９とで、確実にリード線引き出し領域を密封構造とできる。また防水袋３の開口部を折り畳んだ状態で封止することにより、封止後の状態を変更することなく、安定的に封止状態にて維持できる利点が得られる。
【００５８】
この防水袋３は、開口部を熱溶着してリード線引き出し領域３Ｙを形成し、このリード線引き出し領域３Ｙを折り返して、電池ホルダ２の引出スペースに配置する。さらに、電池ブロック１０が収納されてリード線８が引き出された防水袋の外側を収縮チューブで被覆し、あるいは防水袋の外側を粘着テープで被覆することもできる。なお、このような熱溶着に代えて、防水袋３は、細く絞られたリード線引き出し領域３Ｙを、結束具やコードブッシュ等の閉塞具９で閉塞して、防水袋３とリード線８との隙間にシール剤１９を充填して、電池ブロック１０を防水構造で収納することもできる。
【００５９】
さらに、リード線引き出し領域３Ｙをシール剤１９で閉塞する防水袋３は、好ましくは、内部の空気を排気した状態でシール剤１９を充填して閉塞する。それは、防水袋３の内部に空気が満たされた状態では、風船のように膨れた状態となって容積が大きくなり、外ケースに収納し難くなると共に、外ケースへの収納時や衝撃等を受けたときに、可撓性シートが破損しやすくなるからである。内部の空気を排気した状態、いいかえると、袋全体をしぼませた状態の防水袋３は、容積を小さくして外ケース４に収納しやすくできると共に、収納時や衝撃を受けたときの破損を極減できる。
【００６０】
防水袋３は、リード線引き出し領域３Ｙを閉塞した後、防水袋３を外側から押圧して袋内の圧力を高くして、閉塞部分から空気を外部に排気することができる。また、防水袋３は、内部の空気を吸引しながら、すなわち、内部を減圧する状態でリード線引き出し領域３Ｙから内部の空気を排気してシール剤１９で防水構造に閉塞することもできる。このように、内部を減圧する防水袋３は、可撓性シートの内面を支持側壁１２の外周面に密着させて、全体をコンパクトな形状として無理なく収納ケース４に収納できる特徴がある。例えば防水袋３は、防水袋内の空気を排気して、防水袋３の内部を減圧して電池ブロック１０の表面に密着させることができる。この防水袋３は、開口部に吸引ノズルを差し込んで内部の空気を吸引して内部を減圧することができる。防水袋３は、内部の空気を排気した後、リード線引き出し領域３Ｙをシリコーン樹脂等のシール剤１９で閉塞して水密に閉塞する。このように、可撓性シートを電池ブロック１０の表面に密着できる防水袋３は、可撓性シートが嵩張るのを有効に防止できるので、外ケース４の電池収納部４０にスムーズに収納することができる。
【００６１】
以上のように、内部の空気を排気する防水袋３は、内部の空気を排気した状態で外ケース４に収納し、あるいは、後述する第一ケース４Ａに収納した状態で内部の空気を排気して、その後、第二ケース４Ｂで閉塞することもできる。この電池パック１００は、内部の空気を排気して、防水袋３の外形を電池ブロック１０の外形に沿うコンパクトな形状として無理なく収納ケース４に収納できるので、収納時や衝撃を受けたときに防水袋３が破損されるのを有効に防止できる。
【００６２】
さらに、電池パックは、図示しないが、電池ブロックを収納した防水袋の外側を収縮チューブで被覆することもできる。防水袋の外側を被覆する収縮チューブは、外ケース４の内面との接触面である、支持側壁１２の外周部分を被覆して、外ケース４の内面との接触面を効果的に被覆できる。収縮チューブには、熱収縮チューブまたはゴム状弾性体が使用できる。熱収縮チューブには、塩化ビニル系またはポリオレフィン系のシート材をリング状または筒状に成形したものが使用できる。ゴム状弾性体には、難燃性シリコーンが使用できる。これらの収縮チューブは、収縮する状態で、電池ブロックを収納している防水袋の支持側壁１２の外周を被覆する大きさと形状とする。
【００６３】
さらにまた、電池パックは、図示しないが、電池ブロックを収納する防水袋の外側に粘着テープを付着して、この粘着テープで、防水袋を電池ブロックの表面に沿わせることもできる。粘着テープには、例えばポリプロピレンテープが使用できる。この電池パックは、外ケース４の内面との接触面である、支持側壁１２の外周部の表面と湾曲プレート部とに粘着テープを付着することができる。この部分に粘着テープを付着する構造は、外ケース４の内面との接触面を効果的に被覆できる。
（防水ラベル４６）
【００６４】
さらに防水袋３には、図８に示すように通気口４５が設けられる。さらに通気口４５は、防水ラベル４６で閉塞される。防水ラベル４６は、通気性を有しつつ水分を透過しない材質、例えばゴアテックス（商標）で構成され、片面に接着材を塗布しておりシール状に貼付できる。このように通気口４５を設けることで、防水袋３内部で気体が発生しても、通気口４５から外部に排出できる。特に電池セルは過充電や過放電により外装缶の内圧が上昇すると、安全弁が開放されて内部のガスが放出されるため、防水袋３で密封すると膨張する可能性がある。よってこのような通気口４５を設けることで防水袋３の膨張を回避でき、かつ防水ラベル４６によって通気口４５からの浸水も阻止できる。いわば、防水袋３の封止構造は、水密とするが、気密にはしないことで、防水構造による電池セルの保護と、通気性を確保して電池セルのガス排出を許容することを両立させている。
【００６５】
通気口４５は、好ましくは図８〜図９に示すように、電池ブロック１０の、第一回路基板６を載置する面と反対側の面に配置する。すなわち防水袋３に電池ブロック１０を挿入する際、基板ホルダ７を配置するスペースと反対側に通気口４５が位置するように調整される。このような配置とすることで、防水ラベル４６を通じて仮に微量な水蒸気が侵入することがあっても、第一回路基板６上に直接水蒸気が晒されることを回避し、防水性を維持できる。なお、防水ラベル４６は、第一回路基板６を載置する面側、或いは、その他の場所に設けることもできる。
【００６６】
以上のように、防水袋３の外周を収縮チューブや粘着テープで被覆する構造は、可撓性のシートである防水袋を電池ブロックの外周面に密着できるので、防水袋が嵩張るのを有効に防止して、簡単に外ケース４に収納して能率よく組み立てできる特長がある。さらに、防水袋の外周を被覆する収縮チューブや粘着テープで、外ケース４内面との接触面を被覆できるので、防水袋の可撓性シートが電池ブロックと外ケース４で挟まれて破損するのを有効に防止できる特長がある。
（外ケース４）
【００６７】
このようにして得られた電池集合体５０を、外ケース４に収納する。外ケース４は、図２、図３、図９に示す例では、第一ケース４Ａと第二ケース４Ｂに二分割されている。この外ケース４は、絶縁性に優れたプラスチック等で構成される。また一方の端部には持ち運びに便利な取っ手４３を、他方の端部には駆動機器であるアシスト自転車と接続するための出力コネクタ１５を、それぞれ設けている。これら第一ケース４Ａ及び第二ケース４Ｂは、周壁３４を一体的に成形して設けている。また周壁３４には、係止用の突起及び係止孔を２箇所に形成しており、一方の外ケースに設けられた突起を他方の外ケースに設けられた係止孔に係止して連結される。
【００６８】
さらに止ネジ３７で４箇所を螺合して外ケース４が固定される。具体的には、第一ケース４Ａと第二ケース４Ｂの内面の四隅部にボス３５を設けている。ボス３５に止ネジ３７を挿通し、この止ネジ３７で第一ケース４Ａと第二ケース４Ｂを連結する。連結された第一ケース４Ａと第二ケース４Ｂは、互いに周壁３４の開口縁を隙間なく接触させて閉塞される。
【００６９】
外ケース４は、出力コネクタ１５を連結する連結周壁３４Ａに、出力コネクタ１５を外部に露出させる開口窓４ａを設けている。この外ケース４は、組み立て時において、第一ケース４Ａに電池集合体５０を収納して、出力コネクタ１５を仮止めする。第一ケース４Ａに電池集合体５０と出力コネクタ１５がセットされる状態で、第一ケース４Ａに第二ケース４Ｂが連結される。第一ケース４Ａに第二ケース４Ｂが連結される状態で、出力コネクタ１５は第二ケース４Ｂの開口窓４ａに配設されて、外ケース４の定位置に配置される。すなわち、第一ケース４Ａと第二ケース４Ｂが連結される状態で、出力コネクタ１５は第二ケース４Ｂの開口窓４ａに嵌着して定位置に固定される。
【００７０】
この外ケース４は、第一ケース４Ａと第二ケース４Ｂを連結して、電池ブロック１０を防水袋３に収納している電池集合体５０を内部に配設している。電池集合体５０は、防水袋３のリード線引き出し領域３Ｙを水密構造に閉塞してリード線８を引き出して、内部に収納される電池ブロック１０を防水する。さらに、防水構造に閉塞される防水袋３は、収納される電池セル１の安全弁が開弁されたときに排出される電解液が防水袋３の外側に漏れるのを有効に防止できる特長もある。
【産業上の利用可能性】
【００７１】
本発明に係る電池パックは、アシスト自転車やその他の電動自転車、電動バイク、電動工具用の電源装置として好適に利用できる。
【符号の説明】
【００７２】
１００…電池パック
１…電池セル
２…電池ホルダ；２Ａ…ホルダーユニット
３…防水袋；３Ｂ…収納部
３Ｙ…リード線引き出し領域
４…外ケース；４Ａ…第一ケース；４Ｂ…第二ケース；４ａ…開口窓；４ｃ…表示窓
５…リード板；５Ａ…接続部
６…第一回路基板
７…基板ホルダ
８…リード線
９…第二回路基板
１０…電池ブロック
１１…保持筒
１２…支持側壁；１２Ａ…接触プレート部；１２Ｂ…接続窓
１３…挿通穴
１４…絶縁樹脂
１５…出力コネクタ
１６…絶縁シート
１７…絶縁シート
１８…ヒューズ
１９…シール剤
２０…クッション材
２２…ボス
２３…止ネジ
２４…位置決凹部
２５…第一保護回路；２６…第二保護回路
２７…第一電圧検出部；２８…第二電圧検出部
２９…第一判定部；３０…第二判定部
３３…発光ダイオード；３４…周壁
３５…ボス；３７…止ネジ
４１…基板収納スペース
４３…取っ手
４５…通気口
４６…防水ラベル
４７…窪み
４８…折り返し部
５０…電池集合体
ＧＰ…隙間；ＳＲ…密封領域
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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