(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
気体が注入されて膨張することにより浮力を作用させる気室を備え、該気室に作用する浮力によって、着用者を略仰向けの状態で水上に保持する救命胴衣であって、
前記気室には、外部との無線通信に用いるアンテナが、前記着用者が略仰向けの状態で水上に保持されているときに、略鉛直方向に向くように設けられており、
折りたたまれた前記気室を収納する胴衣本体と、
前記アンテナと無線機本体とを接続する接続ケーブルと、を備え、
前記気室は、前記アンテナ及び前記接続ケーブルを包むように折りたたまれて前記胴衣本体に収納されていることを特徴とする救命胴衣。
【請求項２】
前記気室は、着用者の首回りを取り囲む首回り気室と、着用者の胴回りを取り囲む胴回り気室と、を有し、
前記アンテナは、前記首回り気室に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の救命胴衣。
【請求項３】
前記接続ケーブルは、前記胴衣本体に、前記アンテナが前記気室に取り付けられた位置でまとめられて収納されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の救命胴衣。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は救命胴衣、さらに詳細にはアンテナを所定の方向に向けて保持することが容易な救命胴衣に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
膨張式の救命胴衣は、胴衣本体に収納された気室に、炭酸ガス等の気体を注入して膨張させることで浮力を得るものである（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−５３３４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このような救命胴衣として、不慮の事故により水面を浮遊する救命胴衣の着用者が、外部との交信や位置情報を発信するために、予め無線機のアンテナが取り付けられた腕輪を有するものがある。救命胴衣の着用者は、この腕輪を腕、手首、あるいは気室に装着することで、外部との交信を図るための無線機のアンテナを装備することができる。
【０００５】
無線機のアンテナは、外部との交信や位置情報の発信を確実に行うために、上方に向けておくことが好ましい。しかしながら、無線機のアンテナが取り付けられた腕輪は、装着された腕、手首、あるいは気室を回動しやすい。そのため、救命胴衣の着用者は、不慮の事故により水面を浮遊している際、アンテナを上方に向けるために、常に腕の向きに注意を払う必要がある。また、腕輪が装着された腕、手首、あるいは気室を回動する状況において、救命胴衣の着用者は、アンテナを上方に向けたままで保持することは困難である。
【０００６】
本発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、アンテナを所定の方向に向けて保持することが容易な救命胴衣を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明に係る救命胴衣は、気体が注入されて膨張することにより浮力を作用させる気室を備え、該気室に作用する浮力によって、着用者を略仰向けの状態で水上に保持する救命胴衣であって、前記気室には、外部との無線通信に用いるアンテナが、前記着用者が略仰向けの状態で水上に保持されているときに、略鉛直方向に向くように設けられており、折りたたまれた前記気室を収納する胴衣本体と、前記アンテナと無線機本体とを接続する接続ケーブルと、を備え、前記気室は、前記アンテナ及び前記接続ケーブルを包むように折りたたまれて前記胴衣本体に収納されていることを特徴とする。
【０００８】
前記気室は、着用者の首回りを取り囲む首回り気室と、着用者の胴回りを取り囲む胴回り気室と、を有し、前記アンテナは、前記首回り気室に設けられていてもよい。
【００１０】
前記接続ケーブルは、前記胴衣本体に、前記アンテナが前記気室に取り付けられた位置でまとめられて収納されていてもよい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、アンテナを所定の方向に向けて保持することが容易な救命胴衣を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第１実施形態に係る救命胴衣の図であり、気室が胴衣本体に収納された状況を示した正面図。
【図２】本発明の第１実施形態に係る救命胴衣の図であり、気室が胴衣本体に収納された状況を示した背面図。
【図３】本発明の第１実施形態に係る救命胴衣の図であり、気室が膨張して胴衣本体から飛び出した状況を示した正面図。
【図４】本発明の第１実施形態に係る救命胴衣を着用した者が、水面を浮遊している状況（姿勢）を示した概略図。
【図５】本発明の第１実施形態に係る救命胴衣の首回り気室の図であり、首回り気室を胴衣本体に収納するための手順（（ａ）〜（ｂ））を示した図。
【図６】本発明の第１実施形態に係る救命胴衣の首回り気室の図であり、図５に続き、首回り気室を胴衣本体に収納するための手順（（ａ）〜（ｂ））を示した図。
【図７】本発明の第１実施形態に係る救命胴衣の首回り気室の図であり、図６に続き、首回り気室を胴衣本体に収納するための手順（（ａ）〜（ｂ））を示した図。
【図８】本発明の第２実施形態に係る救命胴衣の図であり、気室が膨張して胴衣本体から飛び出した状況を示した正面図。
【図９】本発明の第２実施形態に係る救命胴衣を着用した者が、水面を浮遊している状況（姿勢）を示した概略図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態に係る救命胴衣を図面を参照して説明する。
【００１４】
図１乃至図３は、本発明の第１実施形態に係る救命胴衣の図であり、気室が胴衣本体に収納された状況を示した正面図、図２は、本発明の第１実施形態に係る救命胴衣の図であり、気室が胴衣本体に収納された状況を示した背面図である。また、図３は、本発明の第１実施形態に係る救命胴衣の図であり、気室が膨張して胴衣本体から飛び出した状況を示した正面図である。
【００１５】
図１乃至図３に示すように、本実施形態に係る救命胴衣１は、胴衣本体１０と、左首回り気室２０ａと、右首回り気室２０ｂと、左胴回り気室３０ａと、右胴回り気室３０ｂと、から概略構成されている。胴衣本体１０は、図１及び図２に示すように、左前身頃１１と、右前身頃１２と、左前身頃１１及び右前身頃１２を接続する後身頃１３と、を備えている。
【００１６】
左前身頃１１は、その略中央部に、種々の物品を収納可能な第１収納ポケット１４が設けられている。この第１収納ポケット１４には、後述する無線機本体５２（図４）が収納されている。また、第１収納ポケット１４の下方には、左胴回り気室収納袋１５と、左ビーズ式ハンドル１６と、が設けられている。
【００１７】
左胴回り気室収納袋１５は、折りたたまれた状態の左胴回り気室３０ａを収納するための袋であり、救命胴衣１の着用者（以下、単に着用者と記載する）の胴回りに沿って形成されている。また、左ビーズ式ハンドル１６は、例えば、赤色等の目のつき易いビーズによりその把持部が形成されている。着用者は、左ビーズ式ハンドル１６を引くことにより、左胴回り気室３０ａに炭酸ガスを注入することができる。左胴回り気室３０ａに注入される炭酸ガスは、例えば、左胴回り気室収納袋１５に収納された炭酸ガスボンベ（不図示）に貯蔵されている。この炭酸ガスボンベから、図示しない膨張装置を介して左胴回り気室３０ａに炭酸ガスが注入されることにより、左胴回り気室３０ａは膨張して左胴回り気室収納袋１５から飛び出す。そして、着用者の左側の胴回りを膨張した左胴回り気室３０ａが取り囲む。なお、左ビーズ式ハンドル１６のビーズの色は赤色に限定されず、救命胴衣１を熟知したものに提供する救命胴衣については、例えば、黒色のように目立たない色のものを用いてもよい。
【００１８】
右前身頃１２は、その略中央部に、種々の物品を収納するための第２収納ポケット１７、及び第２収納ポケット１７に隣接する第３収納ポケット１８を有している。着用者は、航空機や船舶等の運行に必要な種々の物品や、不慮の事故の際に生命を守るための道具等を、第２収納ポケット１７、及び第３収納ポケット１８に収納することができる。また、第２収納ポケット１７、及び第３収納ポケット１８の下方には、右胴回り気室収納袋１９と、右ビーズ式ハンドル２１と、が設けられている。右胴回り気室収納袋１９は、左胴回り気室収納袋１５と同様、折りたたまれた状態の右胴回り気室３０ｂを収納する。また、右ビーズ式ハンドル２１は、左ビーズ式ハンドル１６と同様、例えば、赤色等の目のつき易いビーズにより、その把持部が形成されている。また、黒色等の目立たない色のビーズを用いて、右ビーズ式ハンドル２１の把持部を構成してもよい。着用者は、右ビーズ式ハンドル２１を引くことにより、右胴回り気室３０ｂに炭酸ガスを注入することができる。右胴回り気室３０ｂに注入される炭酸ガスは、例えば、右胴回り気室収納袋１９に収納された炭酸ガスボンベ（不図示）に貯蔵されている。この炭酸ガスボンベから、図示しない膨張装置を介して右胴回り気室３０ｂに炭酸ガスが注入されることにより、右胴回り気室３０ｂは膨張して右胴回り気室収納袋１９から飛び出す。そして、着用者の右側の胴回りを膨張した右胴回り気室３０ｂが取り囲む。
【００１９】
また、左前身頃１１の上部には、着用者の首回りに沿うように左首回り気室収納袋２２が設けられている。また、右前身頃１２の上部には、着用者の首回りに沿うように右首回り気室収納袋２４が設けられている。左首回り気室収納袋２２は、折りたたまれた状態の左首回り気室２０ａを収納する。また、右首回り気室収納袋２４は、折りたたまれた状態の右首回り気室２０ｂを収納する。
【００２０】
また、救命胴衣１は、図２に示すように、左胴回り気室３０ａ及び右胴回り気室３０ｂ（以下、これらの胴回り気室を特に区別しない場合は、単に胴回り気室３０と記載する）と、左首回り気室２０ａ及び右首回り気室２０ｂ（以下、これらの首回り気室を特に区別しない場合は、単に首回り気室２０と記載する）とを、後身頃１３で交差しながら接続する、管状の第１連結気室３５ａ及び第２連結気室３５ｂを有する。すなわち、第１連結気室３５ａは、左胴回り気室３０ａと右首回り気室２０ｂとを接続する。また、第２連結気室３５ｂは、右胴回り気室３０ｂと左首回り気室２０ａとを接続する。
【００２１】
これにより、左ビーズ式ハンドル１６を引くことにより、左胴回り気室３０ａに炭酸ガスを注入することができるとともに、第１連結気室３５ａを介して右首回り気室２０ｂにも炭酸ガスを注入することができる。また、右ビーズ式ハンドル２１を引くことにより、右胴回り気室３０ｂに炭酸ガスを注入することができるとともに、第２連結気室３５ｂを介して左首回り気室２０ａにも炭酸ガスを注入することができる。これにより、左首回り気室２０ａは、膨張しながら左首回り気室収納袋２２から飛び出し、着用者の左側の首回りを取り囲む。また、右首回り気室２０ｂは、膨張しながら右首回り気室収納袋２４から飛び出し、着用者の右側の首回りを取り囲む。
【００２２】
図３に示す胴回り気室３０は、例えば、ポリウレタンが表面にコーティングされたナイロン布から構成されている。このナイロン布が、溶着部３０ｃで溶着されることで、胴回り気室３０内部に炭酸ガスを取り込むための空間が形成されている。また、左胴回り気室３０ａには、着用者自身で左胴回り気室３０ａを膨らませることができるオーラルチューブ３１ａが取り付けられている。着用者は、オーラルチューブ３１ａをくわえて息を吹き込むことで、左胴回り気室３０ａ内、及び第１連結気室３５ａを介して右首回り気室２０ｂ内に空気を注入することができる。また、右胴回り気室３０ｂには、着用者自身で右胴回り気室３０ｂを膨らませることができるオーラルチューブ３１ｂが取り付けられている。着用者は、オーラルチューブ３１ｂをくわえて息を吹き込むことで、右胴回り気室３０ｂ内、及び第２連結気室３５ｂを介して左首回り気室２０ａ内に空気を注入することができる。これにより、膨張装置を介して炭酸ガスが注入されないなどのトラブルや、胴回り気室３０や首回り気室２０に十分に炭酸ガスが注入されないなどの不具合等に対応することができる。
【００２３】
首回り気室２０は、胴回り気室３０と同様、例えば、ポリウレタンが表面にコーティングされたナイロン布から構成されている。このナイロン布が、溶着部２０ｃで溶着されることで、首回り気室２０内部に空気を取り込むための空間が形成されている。
【００２４】
次に、首回り気室に取り付けられた種々のアンテナについて説明する。図４は、本発明の第１実施形態に係る救命胴衣を着用した者が、水面を浮遊している状況（姿勢）を示した概略図である。図３及び図４に示すように、左首回り気室２０ａには、ＧＰＳ（Global Positioning System）アンテナ４０と、無線機用アンテナ５０と、が取り付けられている。
【００２５】
ＧＰＳアンテナ４０は、図示しないＧＰＳ衛星から発せられた時刻や軌道等に関する情報を受信するためのアンテナである。ＧＰＳアンテナ４０は、第１収納ポケット１４に収納された無線機本体５２に内蔵されているＧＰＳ受信機（不図示）に接続されている。ＧＰＳ受信機（不図示）は、ＧＰＳアンテナ４０が受信したデータに基づいて、現在位置を計算する。ＧＰＳアンテナ４０は、図４に示すように、着用者の左側であり、左首回り気室２０ａの上面に取り付けられている。
【００２６】
上述したように、本実施形態における救命胴衣１は、首回り気室２０と胴回り気室３０とを備えている。そして、首回り気室２０、及び胴回り気室３０に炭酸ガスが注入されることで十分な浮力を作用させることができ、着用者は水面に浮遊することができる。このとき、着用者の体は首回り気室２０と胴回り気室３０とで確実に支持され、図４に示すように、着用者の浮遊姿勢は仰向けの状態で安定する。すなわち、水面に浮遊している際、着用者の体はほとんど動くことがない。また、着用者の浮遊姿勢は、首回り気室２０及び胴回り気室３０の大きさ、形状、及び位置等を設計することで決めることができる。そのため、着用者が水面に浮遊する際、首回り気室２０の上方に向く面にＧＰＳアンテナ４０を取り付けることにより、ＧＰＳアンテナ４０の受信面を常に上方に向けることが可能となる。そのため、ＧＰＳ衛星からの情報を安定して受信することが可能となる。
【００２７】
無線機用アンテナ５０は、ＧＰＳ受信機（不図示）により計算された現在位置に関するデータを、発信するためのアンテナである。無線機用アンテナ５０は、図４に示すように、無線機本体５２に接続されており、例えば、ＵＨＦ（Ultra High Frequency）、あるいはＶＨＦ（Very High Frequency）を発信する。無線機本体５２は、ＧＰＳ受信機（不図示）が計算した位置情報を無線機用アンテナ５０を介して発信する。
【００２８】
なお、上述したように、首回り気室２０と胴回り気室３０とを備えた本実施形態に係る救命胴衣１は、着用者の体を確実に支持し、安定した姿勢で水面に浮遊させることができる。そのため、左首回り気室２０ａに取り付けられた無線機用アンテナ５０は、着用者が水面に浮遊している際、その取付方向（着用者が浮遊している際、無線機用アンテナ５０が向く方向）を略一定とすることができる。ここで、無線機用アンテナ５０の取付方向を略一定の方向とすることができるとは、着用者が静水面に浮遊している場合である。そのため、波の存在により着用者の体の向き自体が変わる場合には、無線機用アンテナ５０の取付方向は略一定の方向とはならない。しかしながら、このような場合においても、本実施形態に係る救命胴衣１を着用した場合、仰向けの浮遊姿勢は保持されるなど、その浮遊姿勢は大きく変わることはない。そのため、無線機用アンテナ５０の取付方向も、救命胴衣１を着用した者の安定した浮遊姿勢により大きく変化することはない。
【００２９】
図３及び図４に示すように、無線機用アンテナ５０は、着用者の左側であり、膨張した左首回り気室２０ａの下側の側面に取り付けられている。無線機用アンテナ５０の取り付け方法としては、まず、左首回り気室２０ａに縫い付けられた布状体５１aで無線機用アンテナ５０を包み込む。そして、布状体５１ａに編みこまれた紐５１ｂで無線機用アンテナ５０を縛ることで、無線機用アンテナ５０を左首回り気室２０ａに取り付ける。これにより、無線機用アンテナ５０は、着用者が水面に浮遊している際、無線機用アンテナ５０を略鉛直方向に安定して向けることが可能となる。
【００３０】
このように、無線機用アンテナ５０を略鉛直方向に向けることにより、ＧＰＳ受信機（不図示）により得られた位置情報を、無線機用アンテナ５０から、より確実に遠隔地に発信し続けることができる。また、着用者は水面を浮遊している際、無線機用アンテナ５０が向いている方向に特段の配慮を払う必要はない。上述したように、着用者の浮遊姿勢は安定したものとなるため、無線機用アンテナ５０は、略垂直方向に向いたまま保持し続けることができるからである。そのため、着用者が水面を浮遊している際、着用者に余計な疲労感を与えることがない。
【００３１】
次に、無線機用アンテナ５０が取り付けられた左首回り気室２０ａを収納する方法について具体的に説明する。図５乃至図７は、本発明の第１実施形態に係る救命胴衣の首回り気室の図であり、首回り気室を胴衣本体に収納するための手順を示している。なお、図５乃至図７に示した左首回り気室２０ａは、炭酸ガスが注入されておらず萎んだ状態を示している。また、図７（ｂ）を除き、左首回り気室２０ａの形態が容易に理解できるように、左首回り気室収納袋２２から取り出した左首回り気室２０ａを示している。
【００３２】
図５（ａ）に示す左首回り気室２０ａの外形線は、溶着部２０ｃを示している。すなわち、左首回り気室２０ａは、２枚の布体が、その外形線に沿って互いに溶着されて構成されている。無線機用アンテナ５０は、図５（ａ）に示すように、左首回り気室２０ａの裏面に、上述した布状体５１ａ及び紐５１ｂを用いて取り付けられている。
【００３３】
続いて、図５（ａ）に示すように、左首回り気室２０ａの略中央を横切る第１折り線２５で、左首回り気室２０ａを折る（図５（ｂ））。無線機用アンテナ５０は、第１折り線２５よりも外側の部分に取り付けられている。そのため、第１折り線２５で左首回り気室２０ａを折ることにより、無線機用アンテナ５０は左首回り気室２０ａの図中表側に位置することになる。
【００３４】
次に、図５（ｂ）に示すように、左首回り気室２０ａを第２折り線２６で折るとともに、第２折り線２６で折った左首回り気室２０ａを第３折り線２７で折り返す（図６（ａ））。ここで、第２折り線２６は、左首回り気室収納袋２２に左首回り気室２０ａを固定するための気室固定部２９の端部と略一致している。なお、気室固定部２９とは、例えば、左首回り気室収納袋２２と左首回り気室２０ａとを溶着して両者を固定する部分であってもよいし、面ファスナで両者を固定する部分であってもよい。また、第３折り線２７は、無線機用アンテナ５０が布状体５１ａ及び紐５１ｂを介して左首回り気室２０ａに取り付けられた箇所に略一致している。
【００３５】
続いて、図６（ｂ）に示すように、無線機用アンテナ５０と無線機本体５２とを接続する接続ケーブル５３は、無線機用アンテナ５０の取付位置近傍で複数回折り返してまとめられる。これにより、左首回り気室２０ａが膨張する際に、接続ケーブル５３が無線機用アンテナ５０に絡まることを防止することができる。また、接続ケーブル５３をまとめるとともに、左首回り気室２０ａから突出していた無線機用アンテナ５０の部分を内側に折り曲げる。これにより、無線機用アンテナ５０の左首回り気室２０ａからの突出をなくすことができる。
【００３６】
続いて、図７（ａ）に示すように、第４折り線２８（図６（ｂ））で折ることで、無線機用アンテナ５０及び接続ケーブル５３を左首回り気室２０ａで取り囲む。このように、無線機用アンテナ５０及び接続ケーブル５３は、左首回り気室２０ａで包まれその内部に収容される。なお、左首回り気室２０ａが膨張する際は外側に向けて展開するため、無線機用アンテナ５０及び接続ケーブル５３の存在が左首回り気室２０ａの膨張を邪魔することはない。仮に、無線機用アンテナ５０及び接続ケーブル５３が、左首回り気室２０ａを取り囲むように（左首回り気室２０ａの外側に）配されている場合、無線機用アンテナ５０及び接続ケーブル５３が何らかの理由で絡まると、左首回り気室２０ａの膨張が阻害されることになる。しかしながら、左首回り気室２０ａを上述の折りたたみ方法とすることで、このような問題点を排除することができる。
【００３７】
最後に、このようにして折りたたんだ左首回り気室２０ａに、救命胴衣１の左首回り気室収納袋２２を被せ、左首回り気室収納袋２２に取り付けられた図示しない面ファスナで固定する。このようにして、左首回り気室収納袋２２に左首回り気室２０ａを収納する。その際、無線機用アンテナ５０は、着用者の首回りに沿わせて折り曲げて収納する。これにより、通常時（不慮の事故に備えて、救命胴衣１を着用している場合）に、着用者の首回りにある無線機用アンテナ５０の存在により不快感を覚えさせることを避ける事ができる。なお、右首回り気室２０ｂには、無線機用アンテナ５０は取り付けられていないが、左首回り気室２０ａと同様に折りたたんだ後、右首回り気室収納袋２４に収納することが可能である。
【００３８】
次に、本発明の第２実施形態に係る救命胴衣について説明する。図８は、本発明の第２実施形態に係る救命胴衣の図であり、気室が膨張して胴衣本体から飛び出した状況を示している。また、図９は、本発明の第２実施形態に係る救命胴衣を着用した者が、水面を浮遊している状況（姿勢）を示した概略図である。本実施形態に係る救命胴衣１０１においては、第１実施形態に係る救命胴衣１と比較して、無線機用アンテナ６０の取付位置、及びその取付態様が異なっている。その他の部分については同様である。そのため、以下の説明では、第１実施形態に係る救命胴衣１と異なる部分を中心に説明する。また、第１実施形態に係る救命胴衣１と同様の構成要素については、同じ符号を付して説明する。
【００３９】
救命胴衣１０１においては、無線機用アンテナ６０は、首回り気室２０の溶着部よりも上側の面に、下端が接触するように取り付けられている。左首回り気室２０ａには、それぞれがループ状に形成された４つの布状体６１ａが縫い付けられている。そして、４つのループに通した紐６１ｂで、無線機用アンテナ６０を縛りつけることで、無線機用アンテナ６０を左首回り気室２０ａの上面に取り付けている。救命胴衣１０１においても、図９に示すように、着用者が水面を浮遊している際に、無線機用アンテナ６０を略鉛直方向に安定して向けることが可能である。
【００４０】
このように、無線機用アンテナ６０を略鉛直方向に向けることにより、ＧＰＳ受信機（不図示）により得られた位置情報を、無線機用アンテナ６０から、より確実に遠隔地に発信し続けることができる。また、着用者は水面を浮遊している際、無線機用アンテナ６０が向いている方向に特段の配慮を払う必要はない。上述したように、着用者の浮遊姿勢は安定したものとなるため、無線機用アンテナ６０は、略垂直方向に向いたまま保持し続けることができるからである。そのため、着用者が水面を浮遊している際、着用者に余計な疲労感を与えることがない。
【００４１】
本発明は上記実施形態に限定されず、様々な変形や改良が可能である。上記の実施形態では、無線機用アンテナの取付位置及び取付態様として二つの形態を示したが、これら２つの形態に限定されるものではない。着用者が水面に浮遊している際に、無線機用アンテナを略鉛直方向に安定して取り付けることができればよい。そのため、必ずしも、首回り気室に無線機用アンテナを取り付けなくてもよく、その他の気室に取り付けるようにしてもよい。
【００４２】
また、無線機用アンテナを必ずしも略鉛直方向に保持されるように取り付ける必要はない。取り付けるアンテナの特性に適した取付方向とすればよい。その場合においても、本実施形態に係る救命胴衣を着用した者が水面を浮遊している場合には、そのアンテナの適切な所定の取付方向を保持することが可能となる。
【００４３】
また、気室に注入されるものが炭酸ガスであるとして説明したが、必ずしも炭酸ガスに限定されるものではなく、公知の気体を注入して浮力を得るようにしてもよい。
【符号の説明】
【００４４】
１、１０１  救命胴衣
１０        胴衣本体
１１        左前身頃
１２        右前身頃
１３        後身頃
１４        第１収納ポケット
１５        左胴回り気室収納袋
１６        左ビーズ式ハンドル
１７        第２収納ポケット
１８        第３収納ポケット
１９        右胴回り気室収納袋
２０        首回り気室
２０ａ      左首回り気室
２０ｂ      右首回り気室
２０ｃ      溶着部
２１        右ビーズ式ハンドル
２２        左首回り気室収納袋
２４        右首回り気室収納袋
２５        第１折り線
２６        第２折り線
２７        第３折り線
２８        第４折り線
２９        気室固定部
３０        胴回り気室
３０ａ      左胴回り気室
３０ｂ      右胴回り気室
３０ｃ      溶着部
３１        オーラルチューブ
３５ａ      第１連結気室
３５ｂ      第２連結気室
４０        ＧＰＳアンテナ
５０、６０  無線機用アンテナ
５０ａ      屈曲部  
５２        無線機本体
５３        接続ケーブル
【要約】
【課題】取り付けられたアンテナを所定の方向に向けて保持することが容易な救命胴衣を提供する。
【解決手段】救命胴衣１は、気体が注入されて膨張することにより浮力を作用させる気室２０ａ、２０ｂ、３０ａ、３０ｂと、折りたたまれた気室２０ａ、２０ｂ、３０ａ、３０ｂを収納する胴衣本体１０と、を備える。気室２０ａにはデータを発信するためのアンテナ５０が取り付けられている。気室２０ａ、２０ｂ、３０ａ、３０ｂは、着用者の首回りを取り囲む首回り気室２０ａ、２０ｂと、着用者の胴回りを取り囲む胴回り気室３０ａ、３０ｂと、を有し、アンテナ５０は、首回り気室２０ａに取り付けられている。アンテナ５０には、無線機本体との間を接続する接続ケーブルが取り付けられており、首回り気室２０ａは、アンテナ５０及び接続ケーブルを包むように折りたたまれて胴衣本体１０に収納されている。
【選択図】図３【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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