(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
以下の要件を備えることを特徴とする緩衝閉鎖装置。
（イ）装置本体はスライド式建具の上端に設けられ、スライド式建具を支持する枠体の鴨居には装置本体に係合する係合部材が固定されていること
（ロ）上記装置本体は、上記係合部材に係合して作動し、スライド式建具の速度を緩和する緩衝手段と、スライド式建具を自動的に引き込み閉鎖させる閉鎖手段とを備えたこと
（ハ）上記緩衝手段は、装置本体の前部に前後にスライド可能に配置され、上記スライド式建具が閉じ方向にスライドするとき上記係合部材に係合する受け部材と、該受け部材に連係して作動する第１のダンパーと、付勢部材で付勢された第２のダンパーとで構成された緩衝機構とを備えること
（二）上記第１のダンパーと第２のダンパーとは連結部材で連結され、該連結部材には第１のダンパーと第２のダンパーとに連通する連通孔が形成されるとともに、第２のダンパーには外部に連通する連通路が形成され、該連通路の断面積は上記連通孔の断面積よりも小さくしたこと
（ホ）上記スライド式建具を閉じ方向にスライドしたときに上記第１のダンパー及び上記第２のダンパー内の空気圧が高まると、上記第２のダンパーが押し込まれて上記連通路を遮断すること
（ヘ）上記閉鎖手段は、上記受け部材を後方に移動するように付勢する付勢部材で構成されていること
【請求項２】
前記第２のダンパーに形成された外部に連通する連通路は、互いに連通する第１と第２の連通路からなり、第２の連通路は第１の連通路の延長上に形成され、かつその断面積は上記第１の連通路の断面積より小さくされていることを特徴とする請求項１記載の緩衝閉鎖装置。
【請求項３】
前記閉鎖手段は、一端が上記受け部材に固定され、他端が装置本体の後部に固定された付勢部材で構成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の緩衝閉鎖装置。
【請求項４】
前記閉鎖手段は、一端が上記第１のダンパーと受け部材との間に回動自在に設けられた結合部に固定され、他端が装置本体の後部に固定された付勢部材で構成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の緩衝閉鎖装置。
【請求項５】
前記第１のダンパーと前記第２のダンパーとは並列又は直列の何れか一方で前記装置本体内に配置された、請求項１乃至４のいずれかに記載の緩衝閉鎖装置。
【請求項６】
前記付勢部材はコイルバネ又はゼンマイバネで構成した、請求項１乃至５のいずれかに記載の緩衝閉鎖装置。
【請求項７】
前記閉鎖手段を前記付勢部材に代えて、クローザーで構成した、請求項１乃至５のいずれかに記載の緩衝閉鎖装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、緩衝閉鎖装置、詳しくは手動で開閉する引戸などのスライド式建具に使用するものであって、引戸の閉鎖前の所定の範囲において引戸の速度を緩和し、またその範囲内では引戸を自動的に引き込み閉鎖させる緩衝閉鎖装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、引戸を閉鎖する時に発生する衝撃を緩和し、さらにはね返り現象を無くす手段としてダンパーを用いる緩衝装置が提案されている（例えば、特許文献１）。この緩衝装置はピストンとシリンダーとを有するタイプのバンパーは内部のエアーを排出する流量を調整するようになっている。また、シリンダーの内面にバイパス溝を形成し断面積を変化させた緩衝装置も提案されている（例えば、特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平６−１６７６号公報
【特許文献２】特開２００６−２１９９３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明が解決しようとする問題点は、前者の緩衝装置では排出流量を調整する方法は調整が難しく、引戸が閉じきらなかったり、閉じるのに長い時間を要したりすることがあり、後者のシリンダー内面に断面積を変化させるバイパス溝を形成した緩衝装置では、建具を閉鎖するまでの時間を短縮することはできるが、建具の重量や速度によって緩衝効果が異なるため、設定によっては建具が枠体に衝突する問題があった。
【０００５】
本発明は、上記問題点を解決し、引戸を閉じる際の速度に柔軟に対応して緩衝機構を使い分け引戸が枠体に衝突することなく緩衝効果を発揮することができるとともに、閉鎖時間も短縮することができる緩衝閉鎖装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するために本発明に係る緩衝閉鎖装置は、以下の要件を備えることを特徴とする。
（イ）装置本体はスライド式建具の上端に設けられ、スライド式建具を支持する枠体の鴨居には装置本体に係合する係合部材が固定されていること
（ロ）上記装置本体は、上記係合部材に係合して作動し、スライド式建具の速度を緩和する緩衝手段と、スライド式建具を自動的に引き込み閉鎖させる閉鎖手段とを備えたこと
（ハ）上記緩衝手段は、装置本体の前部に前後にスライド可能に配置され、上記スライド式建具が閉じ方向にスライドするとき上記係合部材に係合する受け部材と、該受け部材に連係して作動する第１のダンパーと、付勢部材で付勢された第２のダンパーとで構成された緩衝機構とを備えること
（二）上記第１のダンパーと第２のダンパーとは連結部材で連結され、該連結部材には第１のダンパーと第２のダンパーとに連通する連通孔が形成されるとともに、第２のダンパーには外部に連通する連通路が形成され、該連通路の断面積は上記連通孔の断面積よりも小さくしたこと
（ホ）上記スライド式建具を閉じ方向にスライドしたときに上記第１のダンパー及び上記第２のダンパー内の空気圧が高まると、上記第２のダンパーが押し込まれて上記連通路を遮断すること
（ヘ）上記閉鎖手段は、上記受け部材を後方に移動するように付勢する付勢部材で構成されていること
【０００７】
なお、前記第２のダンパーに形成された外部に連通する連通路は、互いに連通する第１と第２の連通路からなり、第２の連通路は第１の連通路の延長上に形成され、かつその断面積は上記第１の連通路の断面積より小さくされるのが好ましい。
【０００８】
また、前記閉鎖手段は、一端が上記受け部材に固定され、他端が装置本体の後部に固定された付勢部材で構成されていればよい。
【０００９】
さらに、前記閉鎖手段は、一端が上記第１のダンパーと受け部材との間に回動自在に設けられた結合部に固定され、他端が装置本体の後部に固定された付勢部材で構成するのが好ましい。
【００１０】
また、前記第１のダンパーと前記第２のダンパーとは並列又は直列の何れか一方で前記装置本体内に配置されていればよい。
【００１１】
さらにまた、前記付勢部材はコイルバネ又はゼンマイバネで構成されていることが好ましい。そして、前記閉鎖手段を前記付勢部材に代えて、クローザーで構成しても構わない。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、建具を低速で閉めた場合は、第１のシリンダーから押し出され連通孔を経由して第２のシリンダーに流入し、第２のシリンダーの連通路から外部に逃げる空気の流速が遅いため、流動抵抗による圧力の発生も低く第２のピストンを作動させることなくスムーズに閉めることができ、建具を高速で閉めた場合は、第１のシリンダーから押し出され連通孔を経由して第２のシリンダーの連通路から外部に逃げる空気の流速が速いため、流動抵抗により高い圧力が発生し、第２のピストンが作動して建具のスライドは一旦停止させられるので扉と枠体との衝突音が発生することがなく、さらに指挟み等の事故の発生を回避することができる緩衝閉鎖装置を提供することができる。
【００１３】
しかも、緩衝閉鎖装置を備えた引戸を既存の枠体に設置するときは、枠体に係合部材を取り付けるだけで済むので、枠体側には特別な工事をすることなく設置できるので、既存の建物に簡単にセッティングすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係る緩衝閉鎖装置の構成を説明する斜視図
【図２】上記緩衝閉鎖装置の内部構造を説明する斜視図
【図３】上記緩衝閉鎖装置の構成を説明する内部構造図
【図４】引戸を閉じる際の係合部材と受け部材との関係を説明する正面図
【図５】（ａ）〜（ｃ）は閉鎖手段の作動態様を説明する内部構造図
【図６】（ａ）（ｂ）は引戸を高速で閉めた場合の第２のダンパーの動きを説明する内部構造図
【図７】第1のダンパーと第２のダンパーを直列に配した場合を説明する内部構造図
【図８】閉鎖手段をゼンマイバネユニットで構成した場合を説明する内部構造図
【図９】閉鎖手段をクローザーで構成した場合を説明する斜視図
【図１０】（ａ）（ｂ）は他の実施例の緩衝閉鎖装置の構成を説明する内部構造図
【図１１】内部構成を説明する部分拡大図
【発明を実施するための形態】
【００１５】
図１は、本発明に係る緩衝閉鎖装置の一例を示すもので、この緩衝閉鎖装置は、スライド式建具（以下、引戸という）Ｄの上端に取り付けられ、引戸から上方に突出した部分は引戸Ｄの戸首Ｄ１と同一形状に形成された装置本体１と、引戸Ｄを支持する枠体の鴨居Ｆに固定される係合部材２とで構成されている。
【００１６】
上記係合部材２は上部が前後に延出するとともに後述する受け部材５の係合凹部２０が係合する係合突部２ａを下方に突出させた側面視略Ｔ字状に形成され、鴨居Ｆの鴨居溝にネジなどの適宜手段で固定できるようになっている。
【００１７】
装置本体１は、図２に示すように、上記係合部材２に係合して作動し引戸Ｄの速度を緩和する緩衝手段Ａと、引戸Ｄを自動的に引き込み閉鎖させる閉鎖手段Ｂとで構成され、本体ケース３の内部に収容されている。なお、本体ケース３の上部には係合部材２の係合凸部２ａが通過できるよう凹溝３ａが形成されている。
【００１８】
緩衝手段Ａは、図３に示すように、本体ケース３の前部に前後にスライド可能に配置され、上記引戸Ｄが閉じ方向にスライドするとき上記係合部材２に係合する受け部材５と、この受け部材５にピストンロッド６の一端が結合部７を介して連結された第１のピストン１１と第１のシリンダー１２とからなる第1のダンパー１０と、この第１のダンパー１０に平行に配設され、付勢部材１３で上記第１のピストン１１に対向する方向に付勢された第２のピストン１６と第２のシリンダー１７とからなる第２のダンパー１５とで構成されている。
【００１９】
上記受け部材５は、略逆三角形状の板部材で上面の中央には上記係合部材２の係合突部２ａに係合する係合凹部２０が形成され、この係合凹部２０の前後と下方の両側面にはそれぞれ係合軸２１、２２、２３が側方に突出して形成されている。
【００２０】
上記係合軸２１、２２は本体ケースの長手方向に形成された第１の案内溝２５に案内され、係合軸２３は上記第１の案内溝２５の下方に平行に形成された第２の案内溝２６に案内され、本体ケース３内を前後にスライド移動できるようになっている。
【００２１】
なお、上記第１の案内溝２５は前部が第２の案内溝２６よりも前方に延出するとともに、前端が下方に曲折して曲折部２５ａを形成しているので、係合軸２３が第２の案内溝２６の先端に位置するときには、受け部材５は係合軸２３を中心に前方に回動し、係合軸２１が第１の案内溝２５の曲折部２５ａに位置して係合凹部２０が前方を向くようになっている（図３参照）。
【００２２】
そして、第２の案内溝２６に案内される第３の係合軸２３にはピストンロッド６の先端が結合部７を介して連結されている。また、上記第３の係合軸２３の下方には、後述する閉鎖手段Ｂを構成するコイルスプリング４０の一端を引っ掛ける支持軸２７が形成されている。
【００２３】
第１のダンパー１０は第１のシリンダー１２と第１のピストン（メインピストン）１１とで構成された直動型ダンパーで、第１のピストン１１のピストンロッド６の先端は上述したように、受け部材５に連結されているので、受け部材５と一体で作動するようになっている。
【００２４】
第２のダンパー１５は、上記第１のダンパー１０と平行に配置され、第２のシリンダー１７と付勢部材であるコイルバネ１３で付勢された第２のピストン（フリーピストン）１６とで構成された直動型ダンパーで、上記第２のピストン１６には第２のシリンダー１７の内壁に密着するシールリング３０が設けられている。なお、第２のシリンダー１７には外部に連通するスリットで構成された連通路３１（以下、スリットという）が形成されている。
【００２５】
上記第１のダンパー１０と第２のダンパー１５とは連結部材３５で連結され、この連結部材３５には第１のシリンダー１２と第２のシリンダー１７とを連通させる連通孔３６が形成され、第１のピストン１１が作動して圧縮された第１のシリンダー１２内の空気は連通孔３６を経由して第２のシリンダー１７内に流入し、さらにスリット３１を経由して第２のピストン１６の後方に流れるようになっている。
【００２６】
なお、連結部材３５に形成された連通孔３６の断面積に対し、第２のシリンダー１７に形成されたスリット３１の断面積は小さく設定されているので、第１のピストン１１がゆっくり作動するときは第１のシリンダー１２内の空気は連結孔３６から第２のシリンダー１７内に流入し、さらにスリット３１から外部に高い圧力を発生することなく放出されるので、流入した空気で第２のダンパー１５は作動することはないが、第１のピストン１１が速く作動するときは第１のシリンダー１２内の空気は連結孔３６から第２のシリンダー１７内に短時間に多くの空気が流入することになり、スリット３１から外部に放出される空気の流動抵抗により高い圧力が発生し、第２のピストン１６がコイルバネ１３に抗して押し込まれ、第２のダンパーが作動することになっている。
【００２７】
閉鎖手段Ｂはコイルスプリング４０（以下、引張りバネという）で構成され、一端は上述したように、受け部材５の支持軸２７に引っ掛けられ、他端は本体ケース３の後部に形成された支持軸４１に引っ掛けられ、図３に示すように、受け部材５の係合軸２１が第１の案内溝２５の曲折部２５ａに位置しているときには、引張りバネ４０は最大に伸張した状態になっている。
【００２８】
次に、上記構成の緩衝閉鎖装置の作動態様について説明する。図４に示すように、引戸Ｄが開いている状態では、受け部材５は前方に回動して係合凹部２０が前方に開口しているので、引戸Ｄを閉じ方向にスライドさせて、図５（ａ）に示すように、係合部材２の係合突部２ａに受け部材５の係合凹部２０が衝突する位置までスライドさせると、図５（ｂ）に示すように、受け部材５は時計方向に強制的に回動させられる。受け部材５が回動すると係合軸２１が第１の案内溝２５の曲折部２５ａから開放されるので、受け部材５は第１の案内溝２５に係合軸２１、２２が案内され、第２の案内溝２６に係合軸２３が案内されてケース本体３内を後方に移動できる状態になる。この状態では引張りバネ４０が収縮できる状態になり、受け部材５が引張りバネ４０に引張られて案内溝２５、２６の端部まで強制的に移動させられることになる。しかし、受け部材５は係合凹部２０が係合部材２の係合突部２ａに係合しているので、受け部材５は実際は移動できないため、相対的にケース本体３が引張られることになる（図５（ｃ）参照）。
【００２９】
ケース本体３は引戸Ｄに固定されているため、結果として引戸Ｄが閉じ方向に引き込まれ引戸が閉じられることになる。
【００３０】
この時、引戸Ｄを低速で閉じる場合は、第１のピストン１１がシリンダー１２に対して後方に移動させられてシリンダー１２内の空気が連通孔３６を介して、第２のシリンダー１７に送り込まれ、第２のシリンダー１７のスリット３１から放出される空気の流速が遅いことにより、ここでの流動抵抗による圧力の発生が低いため、送り込まれた空気は少しずつ放出され、そのまま低速で移動することにより引戸Ｄが弱く閉じられる。
【００３１】
一方、引戸Ｄを高速で閉じた場合は、低速の場合と同様に第１のピストン１１がシリンダー１２に対して後方に移動させられてシリンダー１２の空気が連通孔３６を介して、第２のシリンダー１７に送り込まれるが、第１のピストン１１が速く作動させられるため第１のシリンダー１２内の空気は連結孔３６から第２のシリンダー１７内に短時間に多くの空気が流入することになり、スリット３１から外部に放出される空気の流速が速くなり流動抵抗により高い圧力が発生し、第２のピストン１６がコイルバネ１３に抗して押し込まれ第２のダンパー１５が作動する。
【００３２】
ここで押し込まれた第２のピストン１６がスリット３１の位置から後退することにより、第1のピストン１１と第２のピストン１６の間の空気は逃げることができず閉塞状態になるので、第１のピストン１１の移動は阻止されて引戸Ｄが一旦停止することになる（図６（ａ）参照）。
【００３３】
一旦停止した後は第２のピストン１６がコイルバネ１３の付勢力によって徐々に押し戻され、図６（ｂ）に示すように、スリット３１の範囲内にシールリング３０が戻ることにより、矢印ａに示すように、空気はスリット３１から第２のピストン１６の後方に流れ始め、引戸Ｄは引張りバネ４０の引張り力でゆっくり閉じられることになる。
【００３４】
そして、引戸Ｄを開く場合は、受け部材５が係合部材２に係合した状態（図５（ｃ）参照）で、装置本体１が矢印と逆方向（図面上で右方向）に移動することになり、図５（ｂ）に示すように引張りバネ４０を引き伸ばしながら、係合軸２１、２２が第1の案内溝２５に、係合軸２３が第2の案内溝２６に案内されて案内溝の先端に向かって移動することになる。
【００３５】
係合軸２３が第2の案内溝２６の先端に到達した後、さらに引戸Ｄが開き方向に移動すると、係合軸２１は第1の案内溝２５の曲折部２５ａに移動して受け部材５が反時計方向に回動させられ、係合部材２と受け部材５との係合が外れる。この時、受け部材５の下部に設けられた支持軸２７が引張りバネ４０で引かれているので受け部材５は係合軸２３を中心に回動し、係合軸２１が第1の案内溝２５の曲折部２５ａに移動した状態でロックされ、引張りバネ４０は最大伸張した状態になり、引戸Ｄが再び閉じられるまでこの状態が維持される（図３参照）。
【００３６】
上述したように、低速で引戸Ｄを閉める場合は、緩衝装置はほとんど働かず、閉鎖装置が働いてゆっくりと引戸Ｄを閉じることができ、高速で引戸Ｄを閉める場合は、緩衝装置が働いて引戸Ｄを一旦停止させ、その後閉鎖装置が働いてゆっくりと閉じることができ、引戸Ｄが枠体に激しく当たって大きな音を出したり、指を挟むなどのトラブルが発生したりすることがなく、使い勝手のよい、緩衝閉鎖装置を実現することができる。
【００３７】
しかも、装置本体の引戸Ｄの上部から上方に突出する部分は引戸Ｄの戸首と同じ形状にしたので、緩衝閉鎖装置を備えた引戸Ｄを既存の引戸と入れ替える場合は係合部材２のみを鴨居溝に取り付けるだけで済み、作業性にも優れた緩衝閉鎖装置を提供することができる。
【００３８】
なお、上述した緩衝閉鎖装置では、第１のダンパー１０と第２のダンパー１５とは並列に配置された場合について説明したが、この２つのダンパー１０、１５の配置は並列に限定されるものではなく、図７に示すように、直列に配置し、連結部材３５を介して第１のピストン１１と第２のピストン１６とが対向するように配置しても構わない。
【００３９】
また、閉鎖手段Ｂは引張りバネ４０で構成したが、この閉鎖手段Ｂは、図８に示すように、装置本体１の後部にゼンマイバネ５１を収容したゼンマイユニット５０を併設し、このゼンマイ５１にワイヤー５２を連結し、このワイヤー５２の先端を、受け部材５の支持軸２７に取り付け、このゼンマイバネ５１の巻き戻り力で、引張りバネ４０の引張り力に代えても構わない。
【００４０】
さらに、図９に示すように、閉鎖手段Ｂを引張りバネ４０やゼンマイユニット５０に代えて、クローザー５５で構成してもよい。このクローザー５５は公知のクローザーで構成されていればよく、クローザー５５の上部は、係合部材２の係合凸部２ａが通過できるように凹溝５６を形成し、クローザー５５に巻き込まれるワイヤー５７の先端にはワイヤー係止部材５８を取り付け、このワイヤー係止部材５８は上述の係合部材２と同様に、鴨居溝に固定されていればよい。
【００４１】
次に、上記緩衝閉鎖装置の内部構成の他の形態の緩衝閉鎖装置について説明する（図１０（ａ）（ｂ）参照）。
この緩衝閉鎖装置は、具体的には受け部材５の係合軸２３が側方に突出して上記第２の案内溝２６に案内されることで該受け部材５が前後にスライド移動できるようにした構成部分と、受け部材５の支持軸２７に固定された閉鎖手段Ｂを構成する引張りバネ４０の一端の固定場所と、さらに第２のシリンダー１７に形成された外部に連通する連通路であるスリット３１の構成部分において上述の実施形態とは異なる。
【００４２】
すなわち、図１０（ａ）（ｂ）に示されるように、受け部材５の上述の係合軸２３に対応する連結軸２４が側方に突出する部分を有しない軸として形成され、また、上述の係合軸２３を案内する上記第２の案内溝２６に相当する溝を不要としており、受け部材５の支持軸２７に固定された引張りバネ４０の一端は、受け部材５の支持軸２７ではなく、ピストンロッド６の一端の結合部７の側方で突出する突出部７ａの支持軸７ｂに固定されている。
【００４３】
さらに、第２のシリンダー１７には該シリンダー１７に形成されたスリット３１の延長上に第２のスリット３２（第２の連通路）を形成し、第２のスリット３２はスリット３１の延長上に連続して第２のシリンダー１７の長手方向に延長形成されている。第２のスリット３２の断面積はスリット３１の断面積より小さく設定されている。
【００４４】
上記緩衝閉鎖装置においては、受け部材５の連結軸２４は溝に案内されることはなく、また、引張りバネ４０の一端はピストンロッド一端の結合部７の支持軸７ｂに固定されているので、受け部材５は引張りバネ４０の引張り力による回動力を直接受けることはない。
【００４５】
したがって、受け部材５の運動の許容度は増大され、これにより、引戸Ｄを開いた状態でロックするための第１の案内溝２５に案内される受け部材５の係合軸２１、２２の移動は摺動摩擦が軽減されてスムーズに行われる。特に係合軸２１の前端の下方に屈曲した溝内での移行はスムーズに行われ、係合軸２１は曲折部２５ａに容易に導かれて前方を向くように位置付けられて、この位置で最大に伸張した一端が結合部７の支持軸７ｂに固定された引張りバネ４０の張力を受けて固定状態にロックされ、引戸Ｄは開けた状態に維持される。
【００４６】
また、上記開いた状態の引戸Ｄを閉じる時にも、上記係合軸２１、２２は第１の案内溝２５内を上記同様摺動摩擦の軽減状態でスムーズに移行し、特に係合軸２１は受け部材５の時計方向への回動に伴い上記曲折部２５ａから上記案内溝２５の直線部へと容易にかつスムーズに移行される。
【００４７】
そして、引戸Ｄを低速で閉じた時には、第１のピストン１１がシリンダー１２に対して後方に移動させられてシリンダー１２内の空気が連通孔３６を介して、第２のシリンダー１７に送り込まれ、第２のシリンダー１７のスリット３１を経て放出される空気の流速が遅いことにより、ここでの流動抵抗による圧力の発生が低いため、送り込まれた空気は少しずつ放出され、そのまま低速で移動することにより引戸Ｄが弱く閉じられる。
【００４８】
一方、引戸Ｄを急激に閉じた時には、第１のピストン１１が作動して圧縮された第１のシリンダー１２内の空気は、連通孔３６を経由して第１のシリンダー１２内に流入し、さらに、スリット３１を経由して第２のピストン１６の後方に流れるようになる。そして、押し込まれた第２のピストン１６が第１のスリット３１の範囲内から後退し、第２のスリット３２の範囲内に達すると、第２のスリット３２の断面積が小さいため流動抵抗がさらに大きくなり、第１ピストン１１の移動は阻止され、引戸Ｄも一旦停止する状態となるが、第２のスリット３２からは少量の空気が連続して排出されるので完全な閉塞状態とはならず、引戸Ｄの衝撃は効果的に緩和される。
【００４９】
引戸Ｄが一旦停止する状態になった後は、第２のスリット３２から引き続き少量の空気が排出されるとともに、コイルバネ１３の付勢力によって第２のピストン１６が徐々に押し戻される。このため、スリット３１の範囲内にシールリング３０が戻り、空気は再び断面積の大きなスリット３１から第２のピストン１６の後方に流れて外部へと排出され、引戸Ｄは引張りバネ４０の引張り力でゆっくり閉じられる。
【００５０】
上述のように、上記緩衝閉鎖装置によれば、引張りバネ４０の一端の固定位置を受け部材５の支持軸２７から結合部７の支持軸７ｂに変更したことにより、受け部材５は引張りバネ４０の直接的な回転力を受けず、また、受け部材５はその連結軸２４が上記のような溝に案内されて拘束されるものでないから運動の許容度が大きくなり、引戸Ｄを開けた状態のロック時や引戸Ｄを閉める時の該ロック解除時の受け部材５の連結軸２４を中心とした回動は、係合軸２１の第１の案内溝２５に案内された曲折部２５ａへの、もしくは該曲折部２５ａからの移動に伴い無理なく行われ、結果として係合軸２１、２２と第１の案内溝２５との摺動抵抗の軽減効果が相俟って係合軸２１、２２と第１の案内溝２５との隙間を狭くすることができ、受け部材５と係合部材２の嵌合時の発生音を小さく抑えることができる。
【００５１】
また、スリット３１の延長上に断面積が小さく設定された第２のスリット３２を追加することにより、引戸Ｄの一旦停止後、第１のピストン１１と第２のピストン１６との間の空気は第２のスリット３２を経由して徐々に排出されているから、上記引戸Ｄの一旦停止後の第２のピストン１６のスリット３１の位置への復帰動作は、内部圧力の急激な変化の影響を受けることなく行なわれるので安定させることができる。
【００５２】
なお、上述の緩衝閉鎖装置においても、図７に示すような２つのダンパー１０、１５の直列配置を採用することができ、また閉鎖手段Ｂを図８に示すように、装置本体１の後部にゼンマイバネ５１を収容したゼンマイユニット５０を併設し、このゼンマイ５１にワイヤー５２を連結し、このワイヤー５２の先端を、結合部７の支持軸７ｂに取り付け、このゼンマイバネ５１の巻き戻り力で、引張りバネ４０の引張り力に代えても構わない。さらに、図９に示すように、閉鎖手段を引張りバネ４０やゼンマイユニット５０に代えて、クローザー５５で構成してもよい。
【符号の説明】
【００５３】
１    装置本体
２    係合部材
５    受け部材
７    結合部
１０    第１のダンパー
１３    付勢部材（コイルスプリング）
１５    第２のダンパー
３１    連通路（スリット）
３５    連結部材
３６    連通孔
Ａ    緩衝手段
Ｂ    閉鎖手段
【図１】
0005428090.tif 000002
【図２】
0005428090.tif 000003
【図３】
0005428090.tif 000004
【図４】
0005428090.tif 000005
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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