(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両及び構造物シルードであって、
１０８．８６キログラム（２４０ポンド）よりも少ない破壊強度を有し、ノードで交差し、ネットメッシュ寸法が１１０から１８０ｍｍの間で規定されるネット材料を含む可撓性のネットと、
鋭い角を備えた金属多側面ハードポイントであって、各ハードポイントが、１０から４０グラムの重量で、
ネットノードをそこに受ける空洞を備えたベース部分、及び
ノードでハードポイントを固定するベース部分の空洞に受容されるポスト部分を含む、
金属多側面ハードポイントと、
車両又は構造物に対して４から６０ｃｍの間隔を空けた関係に前記ネットとハードポイントを配置するように構成された搭載ブラケットを含む前記ネットを支持するフレームと、
を備える車両及び構造物シルード。
【請求項２】
ハードポイントにより相互接続されたノードを有する別の可撓性のネットをさらに含むことを特徴とする請求項１のシールド。
【請求項３】
各ハードポイントは、１つのネットのための窪みを備えたベース部分と、前記ベース部分から延在し且つ他のネットのための窪みを含むポスト部分とを含むことを特徴とする請求項２のシールド。
【請求項４】
各ハードポイントは少なくとも６つの側面及び６つの鋭い角を含むことを特徴とする請求項１のシールド。
【請求項５】
前記ベース部分は、そこにポスト部分を摩擦的に受容する空洞を含むことを特徴とする請求項１のシールド。
【請求項６】
各ハードポイントはネット材料のためにそこに長手スロットを備えた壁を含むことを特徴とする請求項１のシールド。
【請求項７】
前記フレームはテレスコープ状部材を含むことを特徴とする請求項１のシールド。
【請求項８】
ネットをフレームに解除可能に固定するフックアンドループ型ファスナーをさらに含むことを特徴とする請求項１のシールド。
【請求項９】
フレームにフック型ファスナーを含み、ネットパッチの周辺にループ型ファスナーを含むことを特徴とする請求項８のシールド。
【請求項１０】
解除可能にフレームを車両又は構造物に固定するフックアンドループ型ファスナーをさらに含む請求項１のシールド。
【請求項１１】
フレーム搭載ブラケットにループ型ファスナーとパッチにフック型ファスナーとを車両又は構造物に固定可能に含む請求項１０に記載のシールド。
【請求項１２】
フレームから車両又は構造物に延在するストラップをさらに含むことを特徴とする請求項１０のシールド。
【請求項１３】
シールドシステムであって、
ノードで交差するコードを含む可撓性ネットと、
少なくとも選択ノードのためのハードポイントであってそこにプラグを受容する空洞を含むハードポイントと、
フレームを車両又は構造物と間隔の空いた関係に配置する搭載ブラケットを含むフレームと、
ネットをフレームに解除可能に固定する第１解除可能ファスナーサブシステムと、
フレームの搭載ブラケットを車両又は構造物に解除可能に固定する第２解除可能ファスナーサブシステムと、
コードに当たるＲＰＧの爆発を防ぐことに適合するように構成されるネットのコードとを含むシールドシステム。
【請求項１４】
各前記ハードポイントは鋭い角を規定する多側面部分を含むことを特徴とする請求項１３に記載のシールドシステム。
【請求項１５】
６つの側面及び６つの鋭い角があることを特徴とする請求項１４のシールドシステム。
【請求項１６】
前記ハードポイントはネットのコードのためにそこに長手スロットを備えた壁を含むことを特徴とする請求項１３に記載のシールドシステム。
【請求項１７】
車両又は構造物を守るための方法であって、
発射体により攻撃されたときに壊れるように設計されたストランドを含む可撓性適合ネットを選択すること、
ハードポイントの配列をネットに取り付けることであって、前記ハードポイントは、ハードポイントが倒れて内側にまがってネットに当たる発射体のオジャイブに突き当たるように、設計されてネットに取り付けられること、及び
ネットをフレームに取り付けること及びネット及びハードポイントを支持する車両又は構造物にフレームを取り付けること、並びに車両又は構造物からあらかじめ定められた距離にフレームが間隔を置いて配置されること、を含む方法。
【請求項１８】
ネットをフレームに取り付けることは、フックアンドループファスナーを使用することを含むことを特徴とする請求項１７の方法。
【請求項１９】
フレームを車両又は構造物に取り付けることは、フックアンドループファスナーを使用することを含むことを特徴とする請求項１７の方法。
【請求項２０】
前記ネットメッシュ寸法は、１１０ｍｍから１８０ｍｍの間にあることを特徴とする請求項１７の方法。
【請求項２１】
前記ハードポイントは、１０から４０グラムの間の重さがあり、１．２７ｃｍ（１／２インチ）から１．９０５ｃｍ（３／４インチ）の渡りがあり、１．２７ｃｍ（１／２インチ）から２．５４ｃｍ（１インチ）の高さがあり、多側面であることを特徴とする請求項１７の方法。
【請求項２２】
前記フレームは、車両又は構造物からネットを１０．１６ｃｍ（４インチ）から６０．９６ｃｍ（２４インチ）の間隔にするように設計されることを特徴とする請求項１７の方法。
【請求項２３】
発射体により攻撃されたときに壊れるように設計されたストランドを含む可撓性適合ネットサブシステムと、
前記ネットサブシステムの上のハードポイントの配列であって、前記ハードポイントは、ハードポイントが倒れて内側にまがってシールドに当たる発射体のオジャイブに突き当たるように、設計されて前記ネットサブシステムに取り付けられたハードポイントの配列と、
車両又は構造物に対して間隔を空けた関係にフレームを配置する、そこに取り付けられた搭載ブラケットを含むフレームと、
前記ネットサブシステムが前記フレームに固定されている、車両及び構造物シールド。
【請求項２４】
前記ネットサブシステムは、前記ハードポイントにより相互接続されたノードを有する、間隔を空けた第１ネット及び第２ネットを含むことを特徴とする請求項２３のシールド。
【請求項２５】
各ハードポイントは、前記第１ネットのための窪みを備えたベース部分と、前記ベース部分から延在し且つ前記第２ネットのための窪みを含むポスト部分とを含むことを特徴とする請求項２４のシールド。
【請求項２６】
前記ネットサブシステムは単一のネットを含み、ハードポイントはそれぞれポスト部分とそこにポスト部分を受容する空洞を備えたベース部分とを含むことを特徴とする請求項２３のシールド。
【請求項２７】
前記ハードポイントは、鋭い角を規定する多側面部分を含むことを特徴とする請求項２３のシールド。
【請求項２８】
前記ハードポイントのそれぞれは、少なくとも５つの側面及び５つの鋭い角があることを特徴とする請求項２７のシールド。
【請求項２９】
前記多側面部分は、そこにプラグを摩擦的に受容する空洞を含むことを特徴とする請求項２７のシールド。
【請求項３０】
前記多側面部分はネットのストランドのためにそこに長手スロットを備えた壁を含むことを特徴とする請求項２７のシールド。
【請求項３１】
前記フレームはテレスコープ状部材を含むことを特徴とする請求項２３のシールド。
【請求項３２】
前記フレーム上のファスナーと前記ネットの周辺部分上に対応するファスナーを含むことを特徴とする請求項２３のシールド。
【請求項３３】
前記ハードポイントは、１０から４０グラムの間の重さがあり、１．２７ｃｍ（１／２インチ）から１．９０５ｃｍ（３／４インチ）の渡りがあり、１．２７ｃｍ（１／２インチ）から２．５４ｃｍ（１インチ）の高さがあり、多側面であることを特徴とする請求項２３のシールド。
【請求項３４】
前面と、前面から後方に延在すると共にネットのラインのためにそこにスロットを含む側壁と、前記側壁によって囲まれた空洞と、を含む、前向きベース部分と、
前記前向きベース部分の空洞に摩擦的に受容されるサイズを有するプラグであって、該プラグの端部が隣接すると共に、前記空洞において前記ネットのノードをロックし、且つ前記前向き前面に関するプラグとを備る、ハードポイント。
【請求項３５】
前記プラグがギザギザ面を有する外壁を含む、請求項３４に記載のハードポイント。
【請求項３６】
前記前面は、６つの面を有し、６つの側壁がある、請求項３４に記載のハードポイント。
【請求項３７】
対向する２つの側壁が、該対向する２つの側壁の真ん中に、そこを貫通するスロットがある、請求項３６に記載のハードポイント。
【請求項３８】
前記対向する２つの側壁のそれぞれの面上の隣接する側壁の間にスロットがある、請求項３７に記載のハードポイント。
【請求項３９】
前記前向きベース部分と前記プラグの両方が鋼鉄からなる、請求項３４に記載のハードポイント。
【請求項４０】
前記前向きベース部分及び前記プラグの重さの合計が１０〜８０グラムである、請求項３４に記載のハードポイント。
【請求項４１】
前記ベース部分の前記前面が０．６４５ｃｍ２〜５．１６１ｃｍ２の範囲内の面積を有する、請求項３４に記載のハードポイント。
【請求項４２】
前記側壁のそれぞれが、０．６４５ｃｍ２〜５．１６１ｃｍ２の範囲内の領域を有する、請求項３４に記載のハードポイント。
【請求項４３】
前記空洞が丸くなっており、前記プラグが円柱状である、請求項３４に記載のハードポイント。
【請求項４４】
前記前向きベース部分及び前記プラグの重さの合計が１０〜４０グラムである、請求項３４に記載のハードポイント。
【請求項４５】
前記スロットのそれぞれは、丸まった部分で終端している、請求項３４に記載のハードポイント。
【請求項４６】
保護される車両又は構造物からある距離をもって支持されたラインからなるネットと、
前記ネットに固定された複数のハードポイントと、を備え、
前記ハードポイントが
前面と
前記前面から後方へ延在する、前記ネットのラインのためにそこを貫通するスロットを含む側壁と、
前記側壁に囲まれた空洞と、
前記空洞内に摩擦的に受容されるような大きさを有し、前記空洞を実質的に充填して前記空洞において前記ネットのノードをロックするプラグと、を有する、車両及び構造物シルードシステム。
【請求項４７】
前記ネットのラインはノードを規定して、各ノードは垂直ラインに交差する水平ラインを有し、前記ハードポイントにおける４つのスロットを有し、該スロットの２つが垂直に配置されており、該スロットの２つが水平に配置されている、請求項４６に記載のシステム。
【請求項４８】
前記プラグがギザギザ面を有する外壁を含む、請求項４６に記載のシステム。
【請求項４９】
前記前面は、６つの面を有し、６つの側壁がある、請求項４６に記載のシステム。
【請求項５０】
対向する側壁が、該対向する２つの側壁の真ん中に、そこを貫通するスロットを有する、請求項４９に記載のシステム。
【請求項５１】
前記対向する２つの側壁のそれぞれの面上の隣接する側壁の間にスロットがある、請求項５０に記載のシステム。
【請求項５２】
前記ハードポイントは鋼鉄を含む、請求項４６に記載のシステム。
【請求項５３】
前記ハードポイントのそれぞれが１０〜８０グラムの重さを有する、請求項４６に記載のシステム。
【請求項５４】
前記前面が０．６４５ｃｍ２〜５．１６１ｃｍ２の範囲内の領域を有する、請求項４６に記載のシステム。
【請求項５５】
前記側壁が０．６４５ｃｍ２〜５．１６１ｃｍ２の範囲内の領域を有する、請求項４６に記載のシステム。
【請求項５６】
前記空洞が丸くなっており、前記プラグが円柱状である、請求項４６に記載のシステム。
【請求項５７】
前記ハードポイントのそれぞれが１０から４０グラムの間の重さを有する、請求項４６に記載のシステム。
【請求項５８】
前記スロットのそれぞれは、丸まった部分で終端している、請求項４６に記載のシステム。
【請求項５９】
前記ネットが車両又は構造物から１０．１６ｃｍから６０．９６ｃｍの間の間隔を空けている、請求項４６に記載のシステム。
【請求項６０】
車両又は構造物に対して間隔を空けた関係で前記ネットを支持するように前記車両及び構造物に固定可能なフレームを更に備える、請求項４６に記載のシステム。
【請求項６１】
保護される車両又は構造物からある距離をもって支持されたラインからなるネットと、
前記ネットに固定された複数のハードポイントであって、それぞれの前記ハードポイントが
前面と
前記前面から後方へ延在する、前記ネットのラインのためにそこを貫通するスロットを含む側壁と、
前記側壁に囲まれている空洞と、
前記空洞内に摩擦的に受容されるような大きさを有し、前記空洞において前記ネットのノードをロックし、少なくとも前記空洞の深さを有するプラグと、
を含むハードポイントと、
前記ネット上のファブリック縁と、
前記ファブリック縁上の第１フック型ファスナー及び第１ループ型ファスナーと、
その上に前記フック型ファスナー及びループ型ファスナーのもう片方を含むフレームを備える、車両及び構造物シルードシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
［関連出願］
この出願は、これにより、Ｕ．Ｓ．Ｃ  ３５  １１９、１９０、３６３、３６５条及び３７  Ｃ．Ｆ．Ｒ. １．５５及び１．７８の下で２００８年４月１６日に提出された、米国仮出願第６１／１２４，４２８号出願への優先権の利益を主張する。
【０００２】
本被発明は武器シールドに関する。
【背景技術】
【０００３】
ロケット推進グレネード（ＲＰＧｓ）及び他の武器は、テロリストグループにより標的となる軍用車両及び建造物に使用される。この引用によりここに組み込まれる特許文献１を参照。
【０００４】
当業者は、その軌道を変える試みをするためにＲＰＧの経路にネット又は構造物を配置するインターセプト車両を設計した。特許文献２；特許文献３；特許文献４；及び特許文献５はこの引用によりここにすべて組み込まれる。関連する従来技術は、向きをそらすために弾薬の軌道中にエアーバッグ（特許文献６）又はバリア（特許文献７）を配置する発明を開示する。これらの参照文献もこの引用によりここに含まれる。
【０００５】
多くのそのようなシステムは、ＲＰＧの検出及びインターセプト車両のＲＰＧの軌道中への素早く正確な配置を必要とする。
【０００６】
特許文献８；特許文献９；特許文献１０；特許文献１１；及び特許文献１２で示されているような固定装甲は、大抵重く、設置するのに時間がかかる。非常に大きな重さがＨＭＭＷＶに追加されると、例えば、移動させるのが難しく、頭重になりやすい。そのような装甲が装備された車両は、また余分な量の燃料を燃やす。
【０００７】
さらに、既知の固定システムは、ＲＰＧの爆発を防げない。一つの例外は、特許文献１２の鋼鉄グリル装甲であり、それは、ＲＰＧの火器頭部の圧電結晶により作られた電気的エネルギーを破壊し妨害すると記載されている。バー（Ｂａｒ）／スラット（ｓｌａｔ）装甲は、またＲＰＧを不発にするように設計されている。しかし、バー／スラット装甲は、非常に重い。大抵、特定のクラスの航空機により運ばれるように設計された車両は、バー／スラット装甲を装備している場合には、運ばれることができない。また、もし、バー／スラット装甲が攻撃された場合には、ＲＧＰはまだ爆発する。バー／スラット装甲が、もし損傷を受けた場合でも、車両のドア、窓、及びアクセスハッチを守ることができる。
【０００８】
チェーンリンクフェンス型シールドはまた車両に追加される。もしフェンス材料が攻撃された場合、チェーンリンクフェンスは、しかしながら、ＲＰＧの爆発を防ぐのに十分には対応していない。チェーンリンクフェンスは、バー／スラット装甲よりも軽いが、それでもなおかなり重い。バー／スラット装甲又はチェーンリンクフェンス型シールドは、設置し、除去することが容易である。
【０００９】
上記従来技術に記載されている技術にかかわらず、敵の兵力及び反乱者により使用されるロケット推進グレネード（ＲＰＧｓ）及び他の脅威は、戦場、市街地、及び、田舎の道で兵士への深刻な脅威となっている。ＲＰＧ兵器は相対的に安価であり、世界中で広く入手可能である。いろんな種類のＲＰＧ弾頭の種類があるが、最も潤沢なのは、ＰＧ−７及びＰＧ−７Ｍであり、それはたとえ弾頭が車両から１０メートルまで離れたところで爆発してもかなりの装甲を突き通すことができる集中爆発又は指向性爆薬（ｓｈａｐｅｄ  ｃｈａｒｇｅ）弾頭を採用する。指向性爆薬での完全な打撃は、３０．４８ｃｍ（１２インチ）厚の鋼鉄プレートを貫通することができる。ＲＰＧは、動く地上車両及びセキュリティチェックポイントのような固定構造物に持続的な致命的な脅威を引き起こす。
【００１０】
重装甲、軽装甲、及び装甲のない車両は、ＲＰＧ指向性爆薬に弱いことが証明されている。ピックアップトラック、ＨＭＭＷＶ、２  １／２トントラック、５トントラック、軽装甲車両、及びＭ１１８装甲人員キャリアが頻繁に単一のＲＧＰ攻撃で倒されている。Ｍ１アブラムズ戦車のような重装甲車両さえも、単一のＲＧＰ攻撃により倒されている。ＰＧ−７及びＰＧ−７Ｍは最も潤沢なクラスの弾頭であり、報告された戦闘の９０％を占める。ＲＰＧ−１８もまた、脅威に遭遇した残りのかなりの部分を占める。３０メーター離れたところから近接した交戦は、０．２５秒以下で起こり、衝撃時速度は１２０−１８０ｍ／ｓの範囲である。１００メートルでの交戦は、ターゲットにおよそ１．０秒で届き、衝撃速度は３００ｍ／ｓに達する。
【００１１】
ＲＰＧ−７はアフリカ、アジア、及び中東で通常使用され、武器貯蔵所は、経験不足の暴徒が利用することが可能な状態で、ランダムな場所で見つかっている。今日、イラクのＲＰＧ脅威は、すべての曲がり角にあり、貯蔵所は、橋の下、ピックアップトラックの中、道端に埋められ、さらには教会で見つかっている。
【００１２】
車両に装甲プレートを施すことは、ＲＰＧ衝突の場合に、必ずしも乗員を保護できず、効果的と証明された対応策も知られていない。やってくる脅威を遮断し破壊するように設計されたシステムは、効果がない及び／又は高価で、複雑で、かつ信頼性がない。
【００１３】
ここに引用により組み込まれている係属中の２００６年２月８日に出願された特許文献１３は、新規な車両保護システムを開示する。以下は、そのようなシステムの改善を示す。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１４】
【特許文献１】国際公開２００６／１３４４０７号パンフレット
【特許文献２】米国特許第７，１９０，３０４号明細書
【特許文献３】米国特許第６，９５７，６０２号明細書
【特許文献４】米国特許第５，５７８，７８４号明細書
【特許文献５】米国特許第７，３２８，６４４号明細書
【特許文献６】米国特許第６，０２９，５５８号明細書
【特許文献７】米国特許第６，２７９，４９９号明細書
【特許文献８】米国特許第５，１７０，６９０号明細書
【特許文献９】米国特許第５，１９１，１６６号明細書
【特許文献１０】米国特許第５，３３３，５３２号明細書
【特許文献１１】米国特許第４，９２８，５７５号明細書
【特許文献１２】国際公開２００６／１３４，４０７号パンフレット
【特許文献１３】米国特許出願第１１／３５１，１３０号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１５】
本発明の１つの側面によれば、新しい車両及び構造物シールドが提供され、１つの特定のバージョンでは、安価で、軽量で、（フィールドでさえ）設置及び除去することが容易で、様々なプラットホームに適合することが容易で、低い車両特徴を示す。様々な他の実施形態が本発明の範囲内である。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本発明は、部分的に、１つの特定の例において、新しい車両及び構造物シールドは、ネットのノードを経由して適所に保持される複数の間隔の空いたロッドで特徴付けられ、ＲＰＧ又は他の脅威を不発（ｄｕｄ）にするために使用され、ネットのためのフレームが軽量で且つ安価であり車両又は構造物に簡単に装着され除去されることを可能にすることを実現する。
【００１７】
本発明は、車両及び構造物シールドであって、ネットサブシステムによりサポートされ、ネットを攻撃する発射体と衝突するように構成されたロッド又はハードポイントの配列を含む可撓性ネットサブシステムを備える。そこに取り付けられた搭載ブラケットを含むフレームが車両又は構造物に対して間隔を空けた関係にあるフレームを配置する。第１の開放可能なファスナーサブシステムは、ネットサブシステムをフレームに開放可能に固定する。第２の開放可能なファスナーサブシステムは、フレームの搭載ブラケットを車両又は構造物に開放可能に固定する。
【００１８】
１つの例において、ネットサブシステムは、ロッドにより相互接続されたノードを有する第１及び第２の間隔の空いたネットを含む。この設計において、各ロッドは、第１のネットのための窪み（ｃａｓｔｅｌｌａｔｉｏｎ）を備えたベース部分及びベース部分から延在し第２ネットの窪みをまた含むポスト部分を含むことができる。
【００１９】
別の例において、ネットサブシステムは、単一のネットを含み、ロッドはそれぞれポスト部分と、ポスト部分をそこに受容する空洞を備えたベース部分を含む。１つの例において、ロッドは鋭利な角を定める多面部分を含む。一つのバージョンにおいて、６面及び６つの鋭利な角がある。多面部分は、そこにプラグを摩擦的に受容する空洞及びネットのコードのためにそこに長手方向スロットを供えた壁を含む。
【００２０】
１つの実施形態によって、フレームはテレスコープ部材を含むことができる。典型的には、第１の解除可能なファスナーサブシステムは、フレーム上のフック型ファスナーとネットの周辺のループ型ファスナーを含み、第２の解除可能なファスナーサブシステムは、フレーム搭載ブラケット上にループ型ファスナー及び車両又は構造物に固定可能なパッチ上にフック型ファスナーを含む。第２の解除可能なファスナーサブシステムはさらにフレームから車両又は構造物に延在するストラップを含むことができる。
【００２１】
本発明による１つの車両及び構造物シールドは、ノードで交差するコードを備えたネット及び少なくとも選んだノードのためのハードポイントを含む。１つの好ましいハードポイントは、鋭利な角を定める多面部分、ネットノードのためのその中の空洞、その中のネットノードを固定する空洞に受容されるプラグを含む。コード（ｃｏｒｄｓ）は好ましくはコードを攻撃する弾薬の爆発を防ぐ適合性を備えるように構成される。
【００２２】
本発明による１つのシールドシステムは、ノードで交差するコード、少なくとも選択ノードのためのハードポイント、車両又は構造物と間隔を空けた関係のフレームを配置する搭載ブラケットを含むフレーム、ネットをフレームに解除可能に固定する第１の解除可能なファスナーサブシステム、及びフレームの搭載ブラケットを車両又は構造物を解除可能に固定する第２の解除可能なファスナーサブシステムを含む可撓性ネットで特徴付けられる。ネットのコードは、コードを攻撃するＲＰＧの爆発を防ぐ適合性を備える。
【００２３】
本発明は車両又は構造物を防ぐ方法をも特徴付ける。１つの好ましい方法は、ネット中の弾薬攻撃に対するネットの効果を最大限にするためにネットメッシュ寸法を選択することを含む。ハードポイントは、ネット中の弾薬攻撃に対するそれらの効果を最大限にするように設計される。ハードポイントは、少なくともネットの選択ノードに取り付けられ、ネットは車両又は構造物からあらかじめ定められた距離でネットを支持する車両又は構造物に取り付けられるフレームそれ自身に取り付けられる。ネットをフレームに取り付けること及びフレームを車両又は構造物を取り付けることは、フックアンドループファスナーを使用することを含むことができる。
【００２４】
典型的なネットのメッシュ寸法は１１０ｍｍから１８０ｍｍの間にある。好ましいハードポイントは１０から４０グラムの間の重さがあり、１．２７ｃｍ（１／２インチ）から１．９０５ｃｍ（３／４インチ）の間の渡りを有し、１．２７ｃｍ（１／２インチ）から２．５４ｃｍ（１インチ）の間の高さを有し、多面である。フレームは、ネットが車両又は構造物から１０．１６ｃｍ（４インチ）から６０．９６ｃｍ（２４インチ）の間の間隔を空けるように設計される。
【００２５】
本発明は、しかしながら、他の実施形態において、全てのこれらの目的を達成する必要はなく、ここにある請求項は、これらの目的を達成することができる構造又は方法に限定されるべきではない
【００２６】
当業者は以下の好ましい実施形態の記載及び添付の図面から他の目的、特徴及び利点に気がつく。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本願発明による１つのシールド保護システムの例を示すかなり概略的な３次元分解図である。
【図２】図１に示されたシールドシステムの設置のためのフックアンドループパッチを備えたＨＭＭＷＶの概略的な側面図である。
【図３】車両の一部に設置された発明の例によるシールドサブシステムを示す概略的な部分側面図である。
【図４】本発明による２つの間隔のあいたネットの近接ノードに取り付けられたハードポイントロッドの１例を示す概略的な３次元正面図である。
【図５】本発明によるハードポイントロッドの１例を示す概略的な３次元正面図である。
【図６Ａ】本発明の例による別のハードポイント設計のデザインの概略的な３次元底面図である。
【図６Ｂ】本発明の例による別のハードポイント設計のデザインの概略的な３次元頂面図である。
【図７】図６Ａ−Ｂに示されたハードポイントのためのプラグの概略的な正面図である。
【図８】本発明による軍事車両に取り付けられた多くの取り除き可能なネットシールドを示す概略的な３次元正面図である。
【図９】軍事車両に取り付けられた多くの取り除き可能なネットシールドを示す概略的な３次元側面図である。
【図１０】本発明によるシールドサブシステムにより不発にされたＲＰＧノーズを示すかなり概略的な３次元頂面図である。
【図１１】本発明によるテレスコープ型フレーム部材を示す概略的な３次元分解正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
好ましい実施形態又は以下に開示された実施形態に加えて、この発明は他の実施形態にすることができ、様々な方法で実施され、又は実行される。このように、本発明はその応用について以下の記載又は図面で述べられる構造物の詳細及びコンポーネントの配置に限定されないことが理解される。ここに唯一つの実施形態が記載されていても、これらの請求項はその実施形態に限られない。さらに、これらの請求項は、特定の除外、制限又は放棄を宣言する明らか且つ確かな証拠がない限り、制限的に読まれるべきではない。
【００２９】
図１は、可撓性ネットサブシステム１０の例を示し、発射体（例えば、ＲＧＰのノーズ）ストライキングネット１４に衝突するように構成されたロッドの配列１２を含む。フレーム１６は、後方に延在する部材１９ａ及び１９ｂに取り付けられた搭載ブラケット１８ａ−１８ｄを含む。フレーム１６及びネット１４の機能は、ロッドを車両又は構造物に対して間隔を空けた関係におくこと及び、ロッド１２を互いから離して間隔をあけて配列することである。ＲＰＧがネット１４に衝突するとき、ロッド１２はＲＰＧのノーズに向けて内側に角度を有し、それを裂いて、ＲＰＧの攻撃又は爆発機構に関連する電子機器及び／又は電気的又は電子信号を役に立たなくする。可撓性により、通常ネットは、いくつかの方法でサポートされない限りその役割を保持しないことを意味する。フレーム１６に取り付けられない場合に、ネット１４は巻かれることができ、そして折りたたまれ及び／又はネット１４は束ねられることができる。
【００３０】
好ましくは、ネットサブシステム１０はフレーム１６に除去可能に固定され、フレームは除去可能に車両２０，図２（例えば、ＨＭＭＷＶ車両）に固定される。１つの特定の例において、フレーム部材２２ａ−２２ｄは、そこの外側に固定されるフック型ファスナーを含み、ネット周辺は、そこの内側にループ型ファスナーを含む。ループ型ファスナーは、またフレーム１６の後部の搭載ブラケット１８ａ−１８ｄに固定され、図２の車両２０にくっついている対応のパッド又はパッチ２８ａ−２８ｄはフック型ファスナーの外側面を含む。フックアンドループ固定機構は、しかしながら、おそらく逆にされ、他の可撓性のあるファスナーサブシステムもまた使用されることができる。米国特許第４，９２８，５７５；  ５，１７０，６９０；  ５，１９１，１６６；  及び５，３３３，５３２号のフックアンドループ固定サブシステムが好ましい。
【００３１】
図３は、フレーム部材２２ａ及び２２ｂを示し、フック型ファスナーストリップ３０ａ及び３０ｂをそれぞれ含み、ネット周辺部２４はループ型ファスナーストリップ３２ａ及び３２ｂを含む。搭載ブラケット１８ｃ’は、後方に延在するフレーム部材１９ａ’に取り付けられ、ループ型ファスナーを備える後方面を含む。図３は、また、フレーム部材２２ａ上の耳３６から車両２０上のアタッチメント３８に延在するオプションのストラップ３４を示し、ストラップ３４はフックアンドループファスナーを使用して車両２０に固定されることもできる。追加のストラップもまた含まれることができる。図３はまた、ロッド１２’を経由して相互接続されたそれらのノードを備える第１（外側）ネット４０ａ及び第２（内側）ネット４０ｂを示す。
【００３２】
図４に示されるように、ロッド１２’はベース部分５０及びベース部分５０から延在するポスト部分５２を含む。ポスト５２は、ノード５８を定めるネット４０ａのコードライン５６ａと５６ｂのための窪み（ｃａｓｔｅｌｌａｔｉｏｎ）５４ａ−５４ｄを含む。同様に、ベース５０は、またノード（示されていない）を定めるネット４０ｂのライン６２ａ及び６２ｂのための窪み（例えば、窪み６０ａ及び６０ｂ）を含む。ネットのラインは窪みに接着されるか若しくは固定されることができる。
【００３３】
図５は単一のネットデザインを示し、ノード６８を定めるネットライン６６ａ及び６６ｂは、ロッド１２’’のベース部分７２の空洞７０に摩擦的に受容されるポスト部分６８の間で固定される。好ましいロッドが鋼鉄から作られ、２．５４ｃｍ（１インチ）のポストを有し、１５から３０グラムの間の重さがある。
【００３４】
図６Ａ−６Ｂは、図７の、ポスト又はプラグ６８’を摩擦嵌合方式でそこに受容する空洞７０’を備えたベース部分７２’を示す。この好ましい設計において、ネットコードはハードポイント７２’の壁７４のスロット７３ａ−ｄを通じて受容される。スロットは、スロット７３ａとして示されているように、ネットコードの磨耗を防ぐ丸まった部分７７で終端している。この実施形態において、壁７４は６つの鋭利な角７５ａ−７５ｆを備えた６つの面の構造を定め、それはＲＰＧオジャイブ（ｏｇｉｖｅ）の外装を掘る。頂面７６は示されているように平面又は凹面とすることができる。１つの特定の設計において、ハードポイント及びプラグは鋼鉄から作られ、ハードポイント７２’は１端部から反対端部まで１．５８８ｃｍ（０．６２５）インチであり、１．８３９ｃｍ（０．７２インチ）の高さである。空洞７０’は直径１．２６７４６ｃｍ（０．４９９インチ）で深さ０．８６３６ｃｍ（０．３４インチ）である。図７の３０グラムプラグ６８’は、１．２６７ｃｍ（０．３４インチ）の高さで、１．２７ｃｍ（０．５００インチ）の直径であり、それらの表面上で７８として示されているギザギザを含む。
【００３５】
本発明によるハードポイントを備えたネットの製造はこのように単純化される。ネットノードは、スロット７３ａ−７３ｄを通じるネットコードを備えた図６Ａの空洞７０’に配置され、そして、図７のプラグ６８’は、ハードポイントのネットのノードをロックするために、図６Ａの空洞７０’に動かされる。
【００３６】
ハードポイント及びネットの設計における交換条件がある。ハードポイントのアスペクト比、それらの寸法、重心、質量、及びその他が全て重要な役割を果たす。例えば、ハードポイントがかなり大きく、ネットメッシュ寸法がかなり小さければ、ＲＰＧにより攻撃されるには大きすぎる表面領域であり、おそらくＲＰＧを爆発させることをもたらす。かなり小さいハードポイントは十分にＲＰＧオジャイブを損傷せず、ＲＰＧを不発にしない。鋼鉄は高価ではないので、鋼鉄はハードポイントにとってよい材料選択である。一方、タングステンを使用することができ、なぜならそれはより重く、密度が高いからであるが、タングステンはより高価である。他の材料も可能である。ハードポイントは１０から４０グラムの間の重さで、１．２７ｃｍ（１／２インチ）から１．９０５ｃｍ（３／４インチ）の渡りであり、１．２７ｃｍ（０．５インチ）から２．５４ｃｍ（１インチ）の高さとすることができる。
【００３７】
ネットノードはハードポイントの重心に置かれるのが好ましい。ハードポイントの長さは好ましくは、ＲＰＧがネットに当たる場合に、ハードポイントが９０度倒れて、ＲＰＧオジャイブに食い込むようになるように選ばれる。ハードポイントの慣性モーメントはそれにしたがって設計される。その他の設計においては、ハードポイントは６面を有するよりも多いか又は少なくすることができる。ハードポイントは１０から４０グラムの重さとすることができるが、試験では２０から３０グラムが好適であることがわかった。
【００３８】
ネット材料は伸びに対する耐性、紫外線耐性、及びフィールドにおける耐久性をもたらすポリエステルとすることができる。Ｋｅｖｌａｒも使用することができる。結節網が好ましい。コード直径は１．７から１．９とすることができる。典型的なネットメッシュ寸法は、ＰＧ−７ＶＲＰＧに対しては１７６ｍｍ（例えば、正方形開口８８ｍｍｘ８８ｍｍ）にでき、ＰＧ−７ＶＭモデルＲＰＧに対しては１２２ｍｍとすることができる。しかし、設計に応じて、ネットメッシュ寸法は１１０から１８０ｍｍの範囲とすることができる。
【００３９】
好ましいネットから車両までの間隔又はスタンドオフは、１０．１６ｃｍ（４インチ）から６０．９６ｃｍ（２４インチ）の間であるが、４から６０センチメートルとすることができる。より大きなスタンドオフは、車両の足跡を拡大することになり望ましくない。非常に間隔を狭くすることは、ハードポイントによるＲＰＧオジャイブの電気回路の閉鎖を保障しない。フレーム及び搭載ブラケットは望ましい間隔をもたらすように設計される。
【００４０】
ネットがコードに当たる上でＲＰＧオジャイブが爆発しないように、ネット材料及びメッシュ寸法が選ばれ、ネットが設計されることが望ましい。ＲＰＧは、ある衝撃力で爆発するように設計される。好ましくはネットコードの破壊強度は、ＲＰＧが、ネットコード又はコードに当たる上で、爆発しないように、約２４０ｌｂｓである。ネットは、このように、ＲＧＰの爆発を引き起こさないように十分に適合しているように設計される。代わりに、ハードポイントは、車両又は構造物に当たる前に、ＲＰＧオジャイブに食い込みＲＰＧを不発にする。
【００４１】
この設計は、もしＲＰＧがフェンスのワイヤに当たればＲＰＧの爆発を引き起こすもっとより剛性のあるチェーンリンクフェンススタイルシールドと著しい違いがある。本発明の全体の結果は、爆発とは反対に、不発を起こすもっと有効な表面領域を備える設計である。
【００４２】
図８は、本発明による車両２０の露出された表面の全てを保護するシールド８０ａ−８０ｆなどを示す。図９は、本発明による車両２０の運転者側を保護するシールド８０ａ−８０ｄなどを示す。
【００４３】
図１０のＲＰＧノーズ又はオジャイブ９０がシールドに当たるとき、ネットのノードのロッド又はハードポイントがノーズ９０の内側に向けて曲がり、９２ａ及び９２ｂで示されるそれらの外装を裂く。もしネット及び／又はフレームが破壊されれば、別のシールドが簡単に設置される。
【００４４】
図１１は、どのようにフレーム部材２２ａ’が、組み立ての容易のため及び保護されるべき車両又は構造物部分に特定のフレームを仕立てるための調節可能な長さのテレスコープ状セクションを含むことができるかを示す。
【００４５】
１つの実施形態において、フレーム部材は軽量アルミニウムから作られる。ネットが取り付けられた１つの完全なシールドの重量は１．８ｌｂｓである。シールドはこのように軽量で、組み立て、取り付け、及び除去することが容易である。与えられたシールドが損傷されれば、フィールドで容易に取り替えることができる。ネットセルノードに接続されたロッドは、ＲＰＧがネットに当たるときに内側に曲がるように構成される。この動作は、ロッドがＲＰＧオジャイブの外装に当たるか又は裂いてＲＰＧの爆発に関連した電子機器がショートされることで、それを不発によることによりＲＰＧを負かせることができる。
【００４６】
１つの好ましい実施形態における結果は、安価で軽量なシールディングシステムであり、容易に設置及び除去することができる。シールドは様々なプラットホームに適合されることができ、ＲＰＧ又は他の武器からもたらされる傷害又は死からの車両又は構造物の乗員を防ぐための効果的な方法をもたらす。車両に接続して使われる場合、本発明のシールドは車両から単に数インチ伸びるので低車両特徴を示す。
【００４７】
本発明のシステムは、バー／スラット装甲の効果に見合うか又は越えることが期待され、本発明の可撓性ネットスタイルシールドはかなり軽く、コストが低く、設置及び除去が容易でさえある。本発明のシステムは、また、チェーンリンクフェンススタイルシールドの効果に見合うか又は越えることが期待され、本発明のネット／ハードポイント設計は、コストが低く、設置及び除去が容易でさえある。
【００４８】
本発明の特定の特徴がいくつかの図面に示され、他に示されていないにもかかわらず、しかしながら、これは、単に簡便のためであり、各特徴は本発明による任意又は全ての他の特徴に結合されうる。ここで使用されている「含む」、「備える」、「有する」、及び「伴う」という文言は、広く且つ対極的に解釈されるべきであり、物理的相互連結に限定されない。さらに、本出願に記載されている任意の実施形態は、単に可能な実施形態と解釈されるべきではない。
【００４９】
加えて、この特許のために特許出願の手続き中に現れた任意の補正は、出願時に表現された請求項の否定ではなく、当業者は文字通り全ての可能な均等物を包含する請求項を記載することを期待することはできないというのが合理的であり、多くの均等物は補正の時期では予見することはできず、（もしあったとしても）何が放棄されるべきであるかの公平な解釈を超えており、補正の根幹の合理性は多くの均等物に関してわずかに脱線しているものを包含することができ、及び／又は、出願人は任意の補正された請求項に対する空虚な代替物を記載することはできない多くの他の理由が存在している。
【００５０】
他の実施形態は当業者であれば思い浮かび、以下の請求項の範囲内にある。
【符号の説明】
【００５１】
１０  可撓性ネットサブシステム
１２、１２’、１２’’  ロッドのアレイ
１４  ストライキングネット
１６  フレーム
１８ａ−１８ｄ  搭載ブラケット
１９ａ、１９ｂ  後方に延在する部材
２０  車両
２２ａ−２２ｄ  フレーム部材
２２ａ’   フレーム部材
２８ａ−２８ｄ  パッド又はパッチ
３０ａ、３０ｂ  フック型ファスナーストリップ
３４  ストラップ
３６  耳
３８  アタッチメント
４０ａ  第１（外側）ネット
４０ｂ  第２（内側）ネット
５０  ベース部分
５２  ポスト
５４ａ−５４ｄ  窪み
５６ａ、５６ｂ  コードライン
５８  ノード
６０ａ、６０ｂ  窪み
６２ａ、６２ｂ  ライン
６６ａ、６６ｂ  ネットライン
６８、６８’  ノード、プラグ
７０、７０’  空洞
７２、７２’  ベース部分、ハードポイント
７３ａ−ｄ  スロット
７４  壁
７５ａ−７５ｆ  鋭利な角
７８  ギザギザ
８０ａ−８０ｆ  シールド
９０  ＲＰＧノーズ又はオジャイブ（ｏｇｉｖｅ）
９２ａ、９２ｂ  外装
【図１】
0005518842.tif 000002
【図２】
0005518842.tif 000003
【図３】
0005518842.tif 000004
【図４】
0005518842.tif 000005
【図５】
0005518842.tif 000006
【図６Ａ】
0005518842.tif 000007
【図６Ｂ】
0005518842.tif 000008
【図７】
0005518842.tif 000009
【図８】
0005518842.tif 000010
【図９】
0005518842.tif 000011
【図１０】
0005518842.tif 000012
【図１１】
0005518842.tif 000013