(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
天井等の固定面（１０）から昇降ボックス（１４）が昇降可能に吊り下げられ、昇降ボックス（１４）の昇降動作を行わせる操作部（１２、１６）が昇降ボックス（１４）から垂下されており、昇降ボックス（１４）が操作部（１２、１６）の操作により固定面（１０）に保持される上限位置まで上昇可能であり、
固定面（１０）には、昇降ボックス（１４）を固定面（１０）に保持可能な保持枠（３２）が設けられ、保持枠（３２）または昇降ボックス（１４）には、昇降ボックス（１４）が上限位置まで上昇したときに昇降ボックス（１４）を固定面（１０）に自動的に保持することが可能であるロック機構（３４、３８）が設けられ、
ロック機構は、付勢手段（３８）によって常時拡開方向に付勢される一対の可動片（３４）を備え、該可動片（３４）には、昇降ボックス（１４）の一部が当接することにより昇降ボックス（１４）を保持する方向に可動片（３４）を付勢する当接部（３４ｂ）が設けられることを特徴とする昇降装置。
【請求項２】
昇降ボックス（１４）には、当該昇降ボックス（１４）が上昇する方向に操作されると、昇降ボックス（１４）内を上昇し、当該昇降ボックス（１４）が下降する方向に操作されると、昇降ボックス（１４）内を下降する昇降ブロック（２０）が設けられ、該昇降ブロック（２０）が当接部（３４ｂ）に当接可能であることを特徴とする請求項１記載の昇降装置。
【請求項３】
天井等の固定面（１０）から昇降ボックス（１４）が昇降可能に吊り下げられ、昇降ボックス（１４）の昇降動作を行わせる操作部（１２、１６）が昇降ボックス（１４）から垂下されており、昇降ボックス（１４）が操作部（１２、１６）の操作により固定面（１０）に保持される上限位置まで上昇可能であり、
昇降ボックス（１４）には、付勢手段（５０）により昇降ボックス（１４）から突出するように常時付勢されるスライド部材（５２）が設けられ、
固定面（１０）に設けられた保持枠（３２）には、スライド部材（５２）を係止可能な係止部（３２ａ）が設けられ、係止部（３２ａ）がスライド部材（５２）を係止することで、昇降ボックス（１４）が上昇位置で保持され、
スライド部材（５２）は、昇降ボックス（１４）の上昇時に保持枠（３２）に当接することにより付勢手段（５０）に抗してスライドし、付勢手段（５０）による付勢力により保持枠（３２）の係止部（３２ａ）に係止され、一方、昇降ボックス（１４）が下降方向に操作されることにより、引込み手段（５５、５６）により昇降ボックス（１４）内に引き込まれ、保持枠（３２）の係止部（３２ａ）との係止が解除されることを特徴とする昇降装置。
【請求項４】
固定面（１０）に昇降コード（１２）の一端が固定されるとともに、昇降コード（１２）の他端が昇降ボックス（１４）内において昇降ドラム（１８）に巻取り及び巻解き可能とされ、操作部（１６）の操作によって昇降ドラム（１８）が回転して昇降ボックス（１４）が昇降することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の昇降装置。
【請求項５】
昇降ボックス（１４）の上面に一端が固定され、他端が固定面（１０）に設けたプーリ（４０）を介して上面から昇降ボックス（１４）内に導入されるとともに、昇降ボックス（１４）内に設けたストッパ（４２）を通過して昇降ボックス（１４）から垂下された昇降コード（１２）によって操作部（１６）が構成されることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の昇降装置。
【請求項６】
昇降ボックス（１４）の下面には、ブラインドのヘッドボックスあるいはカーテンレールが直接または間接的に取り付けられることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の昇降装置。
【請求項７】
昇降ボックス（１４）の下方には、ブラインドの日射遮蔽材またはカーテンが設けられることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項記載の昇降装置。
【請求項８】
回転可能に支持され、その回転が昇降ボックスの昇降動作を発生させる第１駆動軸（１１０）と、
回転可能に支持され、その回転が日射遮蔽材の動作を発生させる第２駆動軸（１１２）と、
操作部と第１駆動軸（１１０）及び第２駆動軸（１１２）との間に設けられ、操作部からの操作力を第１駆動軸（１１０）と第２駆動軸（１１２）のいずれか一方に伝達するクラッチ（１００）と、を有することを特徴とする請求項７記載の昇降装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、天井等の比較的高所の固定面から昇降可能に吊り下げられる昇降装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の昇降装置としては、特許文献１に記載されたものが知られている。
【０００３】
これに示される昇降装置は、昇降を行うカーテンレールと、高所に固定されたカーテンレール保持レールと、２系統のコードとからなり、第１系統のコードを操作することによりカーテンレールの昇降及びカーテンレールに設けた係合枠とカーテンレール保持レールに設けた保持枠との係合を可能とし、第２系統のコードを引くことにより、係合枠と保持枠との係合を解除できるようにしたものである。
【０００４】
これにより、高窓に取り付けられたカーテン等を、梯子または踏み台を必要とせずに２系統のコードを操作するだけで、カーテンレールと共に降ろして、汚れたカーテンをカーテンレールから取外して洗濯可能としている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特許第２５９３４１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記特許文献に記載されたものは、カーテンレールを高所から降ろすことによってカーテンの取り外し作業やカーテンレール自体のメンテナンスなどを行うことができるようになるが、カーテンレールとは別途構成されるカーテン保持レールが高所に固定されており、カーテンレールを降ろした状態であっても高所のカーテンレール保持レールから２系統の操作コードが常に垂下しているため、意匠性や安全性に問題がある。
【０００７】
本発明はかかる課題に鑑みなされたもので、メンテナンス性、意匠性及び安全性に優れた昇降装置を提供することをその目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前述した目的を達成するために、本発明によれば、天井等の固定面から昇降ボックスが昇降可能に吊り下げられ、昇降ボックスの昇降動作を行わせる操作部が昇降ボックスから垂下されており、昇降ボックスが操作部の操作により固定面に保持される上限位置まで上昇可能であることを特徴とする昇降装置が提供される。
【０００９】
固定面に昇降コードの一端が固定されるとともに、昇降コードの他端が昇降ボックス内において昇降ドラムに巻取り及び巻解き可能とされ、操作部の操作によって昇降ドラムが回転して昇降ボックスが昇降するようにしてもよい。
【００１０】
昇降ボックスの上面に一端が固定され、他端が固定面に設けたプーリを介して上面から昇降ボックス内に導入されるとともに、昇降ボックス内に設けたストッパを通過して昇降ボックスから垂下された昇降コードによって操作部が構成されるようにしてもよい。
【００１１】
固定面には、昇降ボックスを固定面に保持可能な保持枠が設けられ、保持枠または昇降ボックスには、昇降ボックスが上限位置まで上昇したときに昇降ボックスを固定面に自動的に保持することが可能であるロック機構が設けられるようにしてもよい。
【００１２】
ロック機構は、付勢手段によって常時拡開方向に付勢される一対の可動片を備え、該可動片には、昇降ボックスの一部が当接することにより昇降ボックスを保持する方向に可動片を付勢する当接部が設けられるようにしてもよい。
【００１３】
昇降ボックスには、当該昇降ボックスが上昇する方向に操作されると、昇降ボックス内を上昇し、当該昇降ボックスが下降する方向に操作されると、昇降ボックス内を下降する昇降ブロックが設けられ、該昇降ブロックが当接部に当接可能であるようにしてもよい。
【００１４】
昇降ボックスには、付勢手段により昇降ボックスから突出するように常時付勢されるスライド部材が設けられ、
固定面に設けられた保持枠には、スライド部材を係止可能な係止部が設けられ、係止部がスライド部材を係止することで、昇降ボックスを上昇位置で保持するようにしてもよい。
【００１５】
スライド部材は、昇降ボックスの上昇時に保持枠に当接することにより付勢手段に抗してスライドし、付勢手段による付勢力により保持枠の係止部に係止されるようにしてもよい。
【００１６】
スライド部材は、昇降ボックスが下降方向に操作されることにより、引込み手段により昇降ボックス内に引き込まれ、保持枠の係止部との係止が解除されるようにしてもよい。
【００１７】
昇降ボックスの下面には、ブラインドのヘッドボックスあるいはカーテンレールが直接または間接的に取り付けられるようにしてもよい。
【００１８】
昇降ボックスの下方には、ブラインドの日射遮蔽材またはカーテンが設けられるようにしてもよい。
【００１９】
回転可能に支持され、その回転が昇降ボックスの昇降動作を発生させる第１駆動軸と、回転可能に支持され、その回転が日射遮蔽材の動作を発生させる第２駆動軸と、操作部と第１駆動軸及び第２駆動軸との間に設けられ、操作部からの操作力を第１駆動軸と第２駆動軸のいずれか一方に伝達するクラッチと、を有するようにしてもよい。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、昇降ボックスから垂下する操作部を操作することにより、昇降ボックスの昇降を行うことができるため、昇降ボックスを比較的高所の固定面から下降させて、昇降ボックス自体または昇降ボックスに取り付けられる部材のメンテナンス、掃除、洗濯を行うことができる。
【００２１】
昇降ボックスから操作部が垂下されており、操作部が固定面から垂下されていないため、昇降ボックスを固定面から降ろしたときに、すっきりした外観とし、意匠性及び安全性に優れたものとすることができる。
【００２２】
また、固定面まで昇降ボックスを上昇させた際に、保持枠によって昇降ボックスを自動的に固定面に保持することができるため、昇降ボックスを安定的に固定面に固定することができる。
【００２３】
また、昇降ボックスの昇降動作と、日射遮蔽材の動作とを一つの操作部で兼用させた場合には、操作部の数を減少させることができるので、昇降ボックスが上昇位置にあるときにも、より一層すっきりとした外観とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】（ａ）は、本発明の第１の実施形態に係る昇降装置の昇降ボックスが上昇途中にある状態を示す側断面図であり、（ｂ）は、第１の実施形態に係る昇降ボックスが保持枠に保持された状態を示す側断面図であり、（ｃ）は、第１の実施形態に係る昇降ボックスが保持枠から解放された状態を示す側断面図である。
【図２】第１の実施形態に係る保持枠の開閉状態を示す側面図である。
【図３】（ａ）は、本発明の第２の実施形態に係る昇降装置の昇降ボックスが上昇途中にある状態を示す側断面図であり、（ｂ）は、第２の実施形態に係る昇降ボックスが保持枠に保持された状態を示す側断面図であり、（ｃ）は、第２の実施形態に係る昇降ボックスが保持枠から解放された状態を示す側断面図である。
【図４】（ａ）は、第３の実施形態に係る昇降装置の昇降ボックスの下面にブラケットが取り付けられた状態を示す側断面図であり、（ｂ）は、第３の実施形態に係る昇降ボックスが上昇途中にある状態を示す側断面図であり、（ｃ）は、第３の実施形態に係る昇降ボックスが保持枠に保持された状態を示す側断面図である。
【図５】（ａ）は、第４の実施形態に係る昇降装置の昇降ボックスが上昇途中にある状態を示す側断面図であり、（ｂ）は、第４の実施形態に係る昇降ボックスのスライドブロックが保持枠に当接した状態を示す側断面図であり、（ｃ）は、第４の実施形態に係る昇降ボックスのスライドブロックが保持枠に係止された状態を示す側断面図であり、（ｄ）は、第４の実施形態に係るスライドブロックを保持枠から解放して、昇降ボックスを下降させる状態を示す側断面図である。
【図６】第４の実施形態に係る昇降ボックスと保持枠との側断面図である。
【図７】（ａ）は、本発明の第５の実施形態に係る昇降装置の昇降ボックスが上昇途中にある状態を示す側断面図であり、（ｂ）は、第５の実施形態に係る昇降ボックスが保持枠に保持された状態を示す側断面図であり、（ｃ）は、第５の実施形態に係る昇降ボックスが保持枠から解放された状態を示す側断面図である。
【図８】第５の実施形態に係る昇降ボックスと保持枠との側断面図である。
【図９】（ａ）は、本発明の第６の実施形態に係る昇降装置の昇降ボックスが上昇途中にある状態を示す側断面図であり、（ｂ）は、第６の実施形態に係る昇降ボックスが保持枠に保持された状態を示す側断面図である。
【図１０】（ａ）は、本発明の昇降ブロックの一例であり、昇降ボックスが上昇途中にある状態を示す側断面図であり、（ｂ）は、昇降ボックスが下降途中にある状態を示す側断面図である。
【図１１】（ａ）〜（ｃ）はクラッチの内部構造を表す断面図であり、（ｄ）はクラッチの平面図、（ｅ）は、（ｄ）のＡ−Ａ線に沿って見た断面図である。
【図１２】クラッチの分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下、図面を用いて本発明の実施形態を説明する。
【００２６】
(第１の実施形態)
図１に示すように、昇降装置は、天井等の固定面１０から昇降コード１２によって昇降ボックス１４を昇降可能に吊り下げており、昇降ボックス１４からは昇降ボックス１４自体の昇降動作を操作するための操作コード（操作部）１６が垂下している。
【００２７】
昇降コード１２は、その一端が固定面１０に固定され、その他端が昇降ボックス１４内に導入されて、昇降ボックス１４内に回転可能に配設されている昇降ドラム１８に巻取り及び巻解き可能に連結される。操作コード１６は昇降ドラム１８と一体に回転する操作ドラム２２に巻き掛けられており、操作コード１６の一方１６ａを引き降ろすことにより、操作ドラム２２を昇降ドラム１８が昇降コード１２を巻取る方向に回転駆動させ、操作コード１６の他方１６ｂを引き降ろすことにより、操作ドラム２２を昇降ドラム１８が昇降コード１２を巻解く方向に回転駆動させる。
【００２８】
昇降ボックス１４の上部には、昇降ボックス１４に対して昇降可能に昇降ブロック２０が配設される。昇降ブロック２０は操作コード１６の昇降方向の操作に連動して昇降ボックス１４内を昇降するようになっている。その連動構造の詳細例については後述するが、昇降ボックス１４を上昇させる方向に操作コード１６を操作したときに、昇降ブロック２０は連動して昇降ボックス１４に対して相対的に上昇して上限位置で停止し、一方、昇降ボックス１４を下降させる方向に操作コード１６を操作したときに、昇降ブロック２０は連動して昇降ボックス１４に対して相対的に下降して下限位置で停止する。
【００２９】
昇降ボックス１４の下方では、昇降ボックス１４から垂下されるラダーコード２６によって日射遮蔽材であるスラット２４が整列状態に支持されている。スラット２４の下端（図示せず）には遮蔽材昇降コード２８が連結されており、ラダーコード２６及び遮蔽材昇降コード２８の各上端は、昇降ボックス１４内において、回転可能に配設された回転ドラム３０に連結されている。この回転ドラム３０を図示しない操作部で回転操作することによって、公知の構成によりスラット２４の回転または昇降を行わせることができる。
【００３０】
固定面１０には、昇降ボックス１４を固定面１０に保持可能な保持枠３２が設けられている。図２に示すように、保持枠３２には、昇降ボックス１４が上限位置まで上昇したときに昇降ボックス１４を固定面１０に自動的に固定するための複数のロック機構が設けられ、各ロック機構は、可動片３４及びバネ（付勢手段）３８により構成される。
【００３１】
可動片３４は、保持枠３２に連結部３６において軸着されて、揺動可能となっている。そして、可動片３４は、昇降ボックス１４の側面及び下面に密接して昇降ボックス１４を保持する略Ｌ字状部分３４ａと、連結部３６から略Ｌ字状部分３４ａに対して屈曲した当接部３４ｂと、を有している。当接部３４ｂの先端には、一端が保持枠３２に固定されたバネ３８の他端が連結され、当接部３４ｂは、バネ３８により常時下方に付勢されている。当接部３４ｂがバネ３８によって押し下げられると、連結部３６を中心に一対の可動片３４が互いに下方に開く方向に揺動するように付勢され、反対に当接部３４ｂがバネ３８の付勢力に抗して押し上げられると、連結部３６を中心に一対の可動片３４が互いに閉じる方向に揺動する。
【００３２】
次に、第１の実施形態の昇降装置の昇降動作について説明する。
【００３３】
図１（ａ）に示すように、昇降ボックス１４が固定面１０から離れて下降している状態で、操作コード１６の一方１６ａを図中矢印Ａ方向に引き降ろすと、操作ドラム２２が回転し、図中矢印Ｂで示すように、昇降ドラム１８が昇降コード１２巻取り方向に回転する。これにより、昇降コード１２が昇降ドラム１８に巻き取られるため、図中矢印Ｃ方向に昇降ボックス１４が上昇する。このとき、昇降ブロック２０は、昇降ボックス１４内を相対的に上昇し、上限位置に位置する。
【００３４】
次に、図１（ｂ）に示すように、昇降ボックス１４が固定面１０近傍まで上昇すると、昇降ブロック２０が、バネ３８の付勢力に抗して当接部３４ｂを押し上げる。よって、当接部３４ｂが押し上げられるにつれて、可動片３４が図中矢印Ｄ方向に閉じて行き、昇降ボックス１４が上限位置まで上昇すると、可動片３４の略Ｌ字状部分３４ａは昇降ボックス１４の下面及び側面を保持する。これにより、昇降ボックス１４は、保持枠３２に保持される。こうして、梯子や踏み台を使用せずに、昇降ボックス１４を高所まで上昇させることができ、これによって、日射遮蔽材であるスラット２４を高所にまで設定することができる。
【００３５】
次に、図１（ｃ）に示すように、昇降ボックス１４を下降させる際には、操作コード１６の他方１６ｂを図中矢印Ｅ方向に引き降ろすと、操作ドラム２２が回転し、図中矢印Ｆで示すように、昇降ドラム１８が昇降コード１２巻解き方向に回転するとともに、図中矢印Ｇ方向に昇降ブロック２０が昇降ボックス１４内を相対的に下降する。これにより、当接部３４ｂを押し上げる力が解除されるため、当接部３４ｂはバネ３８によって押し下げられ、図中矢印Ｈで示すように、可動片３４が開く方向に揺動し、昇降ボックス１４が可動片３４から解放され、下降が可能な状態になる。この後、自重及び／又は操作コード１６の他方１６ｂを引き降ろすことにより、昇降ボックス１４が下降していく。こうして、昇降ボックス１４をスラット２４等と共に下降させることができるため、メンテナンスや日射遮蔽材の掃除、洗濯などを行うことができる。
【００３６】
このように本実施形態によれば、昇降ボックス１４から操作部である操作コード１６が垂下されており、固定面１０から操作コード１６は垂下されていないため、昇降ボックス１４を固定面１０から降ろしたときに、すっきりした外観を呈し、意匠性及び安全性に優れたものとすることができる。保持枠３２も、任意のシンプルな構成とすることができ、必ずしも、レール状に構成する必要もなく、固定面１０をすっきりした外観とすることができる。
【００３７】
また、通常の昇降ボックス１４が固定面１０に保持された使用時には、昇降ボックス１４はロック機構によってロックされて支持されているため、昇降コード１２に負荷が作用しない状態に維持することができる。
【００３８】
尚、ロック機構を構成する可動片３４及びバネ（付勢手段）３８は保持枠３２に設ける代わりに、昇降ボックス１４に設けることにしてもよく、昇降ボックス１４に軸着された可動片３４が保持枠３２を保持するように揺動することもできる。また、昇降コード１２の一端は、固定面に直接固定するのではなく、保持枠３２に固定しても良い。
【００３９】
（第２の実施形態）
次に、図３を用いて第２の実施形態を説明する。
なお、第１の実施形態と同一または類似する部品・部材は同一の符号を付し、相違する部分のみ詳述し、同様の部分に関しては説明を省略する。
【００４０】
この第２の実施形態では、固定面１０（保持枠３２等を介してもよい）にプーリ４０が設けられ、昇降ボックス１４の上面に一端が固定された昇降コード１２の他端がプーリ４０を折り返して昇降ボックス１４の上面から昇降ボックス１４内に導入されて、昇降ブロック２０を通過している。さらに、昇降ボックス１４内に昇降コード１２を拘束／解放可能なストッパ４２が設けられ、昇降ボックス１４内に導入された昇降コード１２の他端がストッパ４２を通過して昇降ボックス１４から垂下されて操作部となっている。ストッパ４２としては、一対の接離可能なローラからなり、一方のローラが昇降コード１２の移動に所定の範囲で追随して移動し、他方のローラに接離することで昇降コード１２を拘束／解放可能となった公知のストッパを用いることができる。
【００４１】
昇降ブロック２０は昇降コード１２に昇降ボックス１４を上昇させるための方向の張力が加えられることにより昇降ボックス１４内を上限位置まで相対的に上昇し、張力が解除されることにより昇降ボックス１４内を下限位置まで相対的に下降する。
【００４２】
また、昇降ボックス１４内のストッパ４２の下方には、遮蔽材昇降コード２８を拘束／解放可能で、ストッパ４２と同様の構成からなるブラインド用ストッパ４４が設けられ、遮蔽材昇降コード２８がブラインド用ストッパ４４を通過して昇降ボックス１４から垂下されており、この遮蔽材昇降コード２８を操作することで、スラットの昇降動作が可能となっている。その他の構成は第１の実施形態と同様である。
【００４３】
次に、第２の実施形態の昇降装置の昇降動作について説明する。
【００４４】
図３（ａ）に示すように、昇降ボックス１４が固定面１０から離れて下降している状態で、昇降コード１２の他端側を図中矢印Ａ方向に引き降ろすと、昇降コード１２の一端が昇降ボックス１４を引き上げ、昇降ボックス１４が上昇する。このとき、昇降ブロック２０は、昇降ボックス１４内を上昇し、上限位置に位置している。
【００４５】
次に、図３（ｂ）に示すように、昇降ボックス１４が上限位置近傍まで上昇すると、第１の実施形態と同様な動作で、昇降ボックス１４が保持枠３２に保持される。
【００４６】
次に、図３（ｃ）に示すように、昇降ボックス１４を下降させる際には、昇降コード１２を一旦図中矢印Ｂ方向に引き降ろし、ストッパ４２を解除する。昇降コード１２を引き降ろす力を解除すると、昇降コードの張力がなくなるため、昇降ブロック２０が昇降ボックス１４内を下降し、第１実施形態と同様な動作で昇降ボックス１４が保持枠３２から解放される。この後、昇降ボックス１４等の自重により昇降ボックス１４が下降していく。
【００４７】
このように第２の実施形態においても、第１の実施形態と同様に作用させることができ、同様の効果を奏することができる。また、この第２の実施形態では、昇降ボックス１４を昇降するための昇降コード１２が操作部としても機能することができる。
【００４８】
（第３の実施形態）
次に、図４を用いて第３の実施形態を説明する。
この例は、任意のブラインドを昇降ボックス１４に取り付け可能としたものであり、第１の実施形態と相違する部分のみ詳述し、同様の部分に関しては説明を省略する。
【００４９】
図４（ａ）に示すように、昇降ボックス１４の下面にはブラケット４６が設けられており、このブラケット４６にブラインドのヘッドボックス４７を取り付けることで、昇降装置に任意のブラインドを取り付け可能となっている。ブラインドとしては、横型ブラインド、縦型ブラインド、ロールスクリーン、プリーツスクリーン、たくしあげカーテン等とすることができ、ブラインドの種類に応じて必要な機構をヘッドボックス４７に収容することができる。
【００５０】
これによって、昇降ボックス１４内には、日射遮蔽材を動作させるための機構を省略することができる。
【００５１】
このように第３の実施形態においても、第１の実施形態と同様に作用させることができ、同様の効果を奏することができる。
【００５２】
（第４の実施形態）
次に、図５及び図６を用いて第４の実施形態を説明する。
この例の昇降装置においては、第３の実施形態と同一または類似する部品・部材は同一の符号を付し、相違する部分のみ詳述し、同様の部分に関しては説明を省略する。なお、本実施形態では、ブラケット４６にブラインドとしてのロールスクリーン４８が取り付けられている。
【００５３】
この例では、昇降ブロックの代わりに、昇降ボックス１４の上部に、複数のスライドボックス５４が設けられ、各スライドボックス５４内にスライドブロック５２と圧縮バネ（付勢手段）５０が収容されている。一対のスライドブロック５２は、圧縮バネ５０により昇降ボックス１４の両側から突出するように付勢される。一対のスライドブロック５２の先端には、互いに断面ハの字を形成するように、斜面５２ａがそれぞれ形成される。さらに、昇降ドラム１８に及び／または互いに圧接される複数のローラ（引込み手段）５５、５５、５５が設けられ、その中で互いに反対方向に回動するローラ５５、５５が、対応するスライドボックス５４に圧接している。
【００５４】
また、保持枠３２の側壁には、スライドブロック５２を係止可能な係止部３２ａが形成される。係止部３２ａは、保持枠３２の側壁に形成された貫通穴となっている。
【００５５】
第４の実施形態の昇降装置の昇降動作について説明する。
【００５６】
図５（ａ）に示すように、操作コード１６の一方１６ａを図中矢印Ａ方向に引き降ろすと、第１の実施形態と同様に、昇降ドラム１８が昇降コード１２巻取り方向に回転する。これにより昇降ボックス１４が上昇し、同時に、昇降ドラム１８の回転がローラ５５を介してスライドボックス５４に伝達し、スライドボックス５４は昇降ボックス１４の外方向に外限界位置までスライドし、スライドボックス５４内のスライドブロック５２の先端は、圧縮バネ５０の付勢力により昇降ボックス１４の外方向に突出している。
【００５７】
次に、図５（ｂ）に示すように、スライドブロック５２が保持枠３２の下縁に当接する位置まで昇降ボックス１４が上昇すると、昇降ボックス１４が上昇するに従い、スライドブロック５２の斜面５２ａが保持枠３２の下縁によって誘導されて、スライドブロック５２の先端が保持枠３２の側壁内面に当接する位置まで、スライドブロック５２は圧縮バネ５０に抗して昇降ボックス１４内方向にスライドする。
【００５８】
この後、スライドブロック５２の先端が保持枠３２の側壁内面に当接しながら昇降ボックス１４が上昇し、図５（ｃ）に示すように、スライドブロック５２が係止部３２ａの位置まで移動すると、スライドブロック５２は、圧縮バネ５０の付勢力により昇降ボックス１４の外方向にスライドし、係止部３２ａに係止される。
【００５９】
次に、図５（ｄ）に示すように、昇降ボックス１４を下降させる際には、操作コード１６の他方１６ｂを図中矢印Ｂ方向に引き降ろすと、操作ドラム２２が回転し、昇降ドラム１８が昇降コード１２巻解き方向に回転する。これにより、昇降ドラム１８の回転がローラ５５を介してスライドボックス５４に伝達し、スライドボックス５４は昇降ボックス１４の内方向に内限界位置までスライドする。これによって、スライドブロック５２も、昇降ボックス１４の内方向にスライドし、係止部３２ａとの係止が解除される位置まで移動する。これにより、昇降ボックス１４が保持枠３２から解放されるため、第１の実施形態と同様に、自重及び／又は操作コード１６の他方１６ｂを引き降ろすことにより、昇降ボックス１４が下降していくことができるようになる。
【００６０】
このように第４の実施形態においても、第１の実施形態と同様に作用させることができ、同様の効果を奏することができる。尚、スライドボックス５４に圧接するローラ５５を設ける代わりに、スライドボックス５４に対して外限界位置と内限界位置との間の所定範囲でのみ噛み合い、所定範囲以外で空転するギヤを設けることもできる。
【００６１】
（第５の実施形態）
次に、図７及び図８を用いて第５の実施形態を説明する。
この例の昇降装置においては、前実施形態と同一または類似する部品・部材は同一の符号を付し、相違する部分のみ詳述し、同様の部分に関しては説明を省略する。
【００６２】
この例では、昇降ボックス１４の上部に、複数のスライドボックス５８が設けられ、各スライドボックス５８内にスライドブロック５２と圧縮バネ（付勢手段）５０が収容されている。各スライドボックス５８には、互いに接近する方向に延長部５８ａが形成されて、該延長部５８ａには引張りバネ（引込み手段）５６の一端が連結されている。引張りばね５６の他端は互いに対向するスライドボックス５８又は昇降ボックス１４に連結されており、引張りバネ５６によってスライドボックス５８は昇降ボックス１４内に引込まれるように常時付勢される。
【００６３】
一対の延長部５８ａ間には、一端が昇降ボックス１４の上面に固定され、他端がプーリ４０で折り返されて昇降ボックス１４の上面から昇降ボックス１４内に導入された昇降コード１２が挿通しており、昇降コード１２はこの後ストッパ４２を通過して昇降ボックス１４から垂下される。一対のスライドボックス５８の延長部５８ａ間を通過する昇降コード１２に張力が加えられると、引張りバネ５６の付勢力に抗してスライドボックス５８が昇降ボックス１４の外方向に外限界位置までスライドし、昇降コード１２に張力が加えられなくなると、引張りバネ５６の付勢力によりスライドボックス５８は昇降ボックス１４内方向に内限界位置までスライドするようになっている。
【００６４】
次に、第５の実施形態の昇降装置の昇降動作について説明する。
【００６５】
昇降ボックス１４を上昇させる場合、第２の実施形態と同様に操作するが、図７（ａ）に示すように、昇降コード１２の他端側を図中矢印Ａ方向に引っ張るため、昇降コード１２に加えられる張力により、スライドボックス５８が引張りバネ５６の付勢力に抗して昇降ボックス１４の外方向にスライドし、スライドボックス５８内に収容されるスライドブロック５２の先端が昇降ボックス１４から突出した状態を維持したまま、昇降ボックス１４は上昇していく。
【００６６】
次に、スライドブロック５２が保持枠３２の下縁に当接する位置まで昇降ボックス１４が上昇すると、昇降ボックス１４が上昇するに従い、スライドブロック５２の斜面５２ａが保持枠３２の下縁によって誘導されて、スライドブロック５２の先端は、保持枠３２の側壁内面に当接する位置まで、圧縮バネ５０の付勢力及び昇降コード１２の張力に抗して昇降ボックス１４内方向にスライドする。
【００６７】
この後、第４の実施形態と同様に、スライドブロック５２の先端が保持枠３２の側壁内面に当接しながら昇降ボックス１４が上昇し、図７（ｂ）に示すように、スライドブロック５２が係止部３２ａの位置まで移動すると、圧縮バネ５０の付勢力及び昇降コード１２の張力により昇降ボックス１４の外方向にスライドし、係止部３２ａに係止される。
【００６８】
次に、昇降ボックス１４を下降させる際には、図７（ｃ）に示すように、昇降コード１２の他端を一旦図中矢印Ｂ方向に引き降ろし、ストッパ４２を解除する。昇降コード１２を引き降ろす力を解除すると、昇降コードの張力がなくなるため、スライドボックス５８が引張りバネ５６の付勢力により昇降ボックス１４内方向にスライドし、スライドブロック５２の係止部３２ａへの係止が解除されるため、昇降ボックス１４が保持枠３２から解放され、昇降ボックス１４がその自重等により下降していく。
【００６９】
このように第５の実施形態においても、第２の実施形態と同様に作用させることができ、同様の効果を奏することができる。
【００７０】
（第６の実施形態）
図９（ａ）及び（ｂ）に示した第６の実施形態は、第３の実施形態のブラケット４６の代わりに、昇降ボックス１４にカーテンレール７０を直接取り付けることで、昇降装置にカーテンを取り付け可能とした例である。その他の構成は第３の実施形態と同様であり、昇降装置の昇降動作も第３の実施形態と同様である。
【００７１】
（昇降ブロック）
次に、図１０は、操作コード１６の昇降方向の操作に連動して昇降ボックス１４内を昇降する昇降ブロック２０の機構の一例を説明する。
【００７２】
操作ドラム２２とクラッチ７１を介して連結される第１歯車７２に第２歯車７４が回転を伝達可能に噛み合っており、第１歯車７２と第２歯車７４の回転軸は互いに直交している。第２歯車７４の内周面には雌ネジ７４ａが形成されており、この雌ネジ７４ａには、雄ネジ７６が螺合している。雄ネジ７６の先端は、昇降ブロック２０に一体に取り付けられており、雄ネジ７６及び昇降ブロック２０は回り止めされている。クラッチ７１は、所定角度範囲で操作ドラム２２の回転を第１歯車７２に伝達可能となっており、所定角度範囲で締結し、それ以外では弛緩するクラッチバネ等から構成することができる。
【００７３】
第１及び第３の実施形態に本昇降ブロック２０を用いた場合、操作コード１６を操作して、操作ドラム２２を昇降ボックス１４上昇方向に回転させると、第１歯車７２が操作ドラム２２と一体に回転する。第１歯車７２の回転は、これと互いに噛み合っている第２歯車７４に伝達し、第２歯車７４が回転する。これにより、図１０（ａ）に示すように、第２歯車７４内周面の雌ネジ７４ａに螺合している雄ネジ７６が昇降ブロック２０と共に上昇し、昇降ブロック２０は上限位置まで上昇する。
【００７４】
一方、操作コード１６を操作して、操作ドラム２２を昇降ボックス１４下降方向に回転させると、第１歯車７２が操作ドラム２２と一体に回転する。第１歯車７２の回転は、これと互いに噛み合っている第２歯車７４に伝達し、第２歯車７４が回転する。これにより、図１０（ｂ）に示すように、第２歯車７４内周面の雌ネジ７４ａに螺合している雄ネジ７６が昇降ブロック２０と共に下降し、昇降ブロック２０は下限位置まで下降する。
【００７５】
尚、第１歯車７２及び第２歯車７４として、はすば歯車、かさ歯車、ウォームギアなど、２つの歯車の回転軸が互いに直交する歯車を用いることができる。
【００７６】
（その他）
以上に説明した実施形態では、昇降ボックス１４の昇降操作と、日射遮蔽材の操作とは、別々の操作となっていたが、これに限るものではなく、共通の操作部とすることができる。この場合、操作部を、クラッチを介して、昇降ボックス１４の昇降動作を行わせる第１駆動軸と、日射遮蔽材の動作を行わせる第２駆動軸とに連結し、さらに、第１駆動部をその回転を許容する状態と規制する状態とに切り替え可能な第１規制部材に連結し、第２駆動部をその回転を許容する状態と規制する状態とに切り替え可能な第２規制部材に連結し、クラッチによって、操作部からの回転を、第１駆動軸及び第２駆動軸のいずれかに選択的に伝達してもよい。このようなクラッチとしては任意のクラッチを使用することができるが、一例としては、図１１及び図１２に示したものとすることができる。
【００７７】
クラッチ１００は、操作コード１６が巻き掛けられる操作ドラム２２から伝達された操作軸１０４の回転を昇降ボックス１４の昇降を行う第１駆動軸１１０及び日射遮蔽材の動作を行う第２駆動軸１１２のいずれかに選択的に伝達するもので、第１クラッチギヤ１２０と、第２クラッチギヤ１２２と、クラッチ枠１２４と、クラッチピン１２６と、クラッチ軸１２８と、クラッチ座１３０と、バネ１３２とを備えている。
【００７８】
第１クラッチギヤ１２０及び第２クラッチギヤ１２２は同軸上に並んで配置されて、それぞれ前記第１駆動軸１１０及び第２駆動軸１１２の外周面に形成されたギヤにそれぞれ噛み合っている。
【００７９】
今、操作軸１０４が一方向に回転するものとすると、クラッチ座１３０が操作軸１０４と一緒に回転する。しかしながら、図１１（ｂ）に示すように、クラッチ座１３０のラチェット１３０ａとクラッチ軸１２８の第２ラチェット１２８ｄとは噛み合わず、その一方で、クラッチ軸１２８の第１ラチェット１２８ｃとクラッチ枠１２４のラチェット１２４ｃとが噛み合う。一方、操作軸１０４の切欠部１０４ａとクラッチ枠１２４の突起１２４ｄとの間には遊びがあるために、操作軸１０４は、切欠部１０４ａの端面がクラッチ枠１２４の突起１２４ｄに当接するまでクラッチ枠１２４に対して回転することができる。
【００８０】
切欠部１０４ａの端面がクラッチ枠１２４の突起１２４ｄに当接した後、操作コード１６の一方１６ａを引き降ろして操作ドラム２２を対応する方向に回転すると、操作軸１０４及びクラッチ座１３０が反対側に回転し、図１１（ｃ）に示すように、クラッチ座１３０のラチェット１３０ａが先に乗り越えたクラッチ軸１２８の第２ラチェット１２８ｄと噛み合うので、クラッチ軸１２８は操作軸１０４及びクラッチ座１３０と一緒に回転する。しかしながら、クラッチ軸１２８の第１ラチェット１２８ｃとクラッチ枠１２４のラチェット１２４ｃは噛み合わないので、クラッチ軸１２８とクラッチ枠１２４との間には相対回転が発生する。
【００８１】
これにより、第１クラッチギヤ１２０内においては、クラッチピン１２６が突出し、第２クラッチギヤ１２２内においては、クラッチピン１２６が没入する。そして、クラッチピン１２６が第１クラッチギヤ１２０の突起１２０ａに係合し、第１クラッチギヤ１２０はクラッチ枠１２４と連結され、第２クラッチギヤ１２２はクラッチ枠１２４と非連結となる。
【００８２】
さらに、操作軸１０４の回転が続き、操作軸１０４、クラッチ座１３０及びクラッチ軸１２８がクラッチ枠１２４に対して約６０°相対回転すると、切欠部１０４ａの端面がクラッチ枠１２４の突起１２４ｄに当接して、操作軸１０４と共に、クラッチ枠１２４が一緒に回転する。
【００８３】
これらの一連の動作によって、操作コード１６の一方１６ａの操作力が、第１クラッチギヤ１２０を介して第１駆動軸１１０に伝達可能となる。
【００８４】
次に、伝達可能な駆動軸を第２駆動軸１１２に切り替えるには、操作コード１６の他方１６ｂを引き降ろして操作ドラム２２を対応する方向に回転した後、操作コード１６の一方１６ａを引き降ろすことにより、クラッチ軸１２８とクラッチ枠１２４との間には相対回転が発生し、第１クラッチギヤ１２０内においては、クラッチピン１２６が没入し、第２クラッチギヤ１２２内においては、クラッチピン１２６が突出する。そして、クラッチピン１２６が第２クラッチギヤ１２２の突起１２２ａに係合し、第２クラッチギヤ１２２はクラッチ枠１２４と連結され、第１クラッチギヤ１２０はクラッチ枠１２４と非連結となる。
【００８５】
こうして、操作コード１６を操作して操作軸１０４を一方向に回転させた後、他方向に回転させれば、操作軸１０４の回転が伝達される駆動軸の切り替えを行うことができ、昇降ボックスの昇降と、日射遮蔽材の動作とを切り替えて行わせることができる。
【００８６】
または、クラッチ１００としては、操作コード１６の一方を操作して操作軸１０４を一方向に回転させたときに、その回転を第１駆動軸に伝達し、第１駆動軸の回転を許容する状態と規制する状態とに切り替え可能な第１規制部材を切り替えて、第１駆動軸に操作コード１６の回転を伝達させ、または第１駆動軸に伝達される重力により第１駆動軸をいずれかの方向に回転させ、操作コード１６の他方を操作して操作軸１０４を他方向に回転させたときに、その回転を第２駆動軸に伝達し、第２駆動軸の回転を許容する状態と規制する状態とに切り替え可能な第２規制部材を切り替えて、第２駆動軸に操作コード１６の回転を伝達させ、または第２駆動軸に伝達される重力により第２駆動軸をいずれかの方向に回転させるように作用するクラッチとすることも可能である。
【００８７】
このように、昇降ボックスの昇降動作と、日射遮蔽材の動作とを一つの操作部で兼用させた場合には、操作部の数を減少させることができるので、昇降ボックス１４が上昇位置にあるときにも、より一層すっきりとした外観とすることができる
【符号の説明】
【００８８】
１０  固定面
１２  昇降コード（操作部）
１４  昇降ボックス
１６  操作コード（操作部）
１８  昇降ドラム
２０  昇降ブロック
３２  保持枠
３２ａ  係止部
３４  可動片
３４ｂ  当接部
３８  バネ（付勢手段）
４０  プーリ
４２  ストッパ
４６  取付用ブラケット
５０  圧縮バネ（付勢手段）
５２  スライドブロック（スライド部材）
５５  ローラ（引込み手段）
５６  引張りバネ（引込み手段）
１００  クラッチ
１１０  第１駆動軸
１１２  第２駆動軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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