(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の振動吸収ピースと前記複数の振動吸収ピースを環状に連結する複数の連結部とを一体に有するゴム製の振動吸収部材を環状に形成されたステータの径方向内側に挿入すると共に、前記各振動吸収ピースに形成された第一被係合部を前記ステータに形成された第一係合部に係合させて、前記振動吸収部材を前記ステータに組み付ける第一組付工程と、
前記振動吸収部材を前記ステータに組み付けた状態で、前記複数の連結部を切断して、前記振動吸収部材を前記複数の振動吸収ピースに分離させる分離工程と、
前記複数の振動吸収ピースに分離された前記振動吸収部材の径方向内側に回転軸部材を支持するためのセンターピースの軸部を挿入すると共に、前記各振動吸収ピースに形成された第二被係合部に前記軸部に形成された第二係合部を係合させて、前記ステータ及び前記振動吸収部材に前記センターピースを組み付ける第二組付工程と、
を備えたブラシレスモータの製造方法。
【請求項２】
前記振動吸収部材として、前記各振動吸収ピースの外周部に前記各第一被係合部が形成されると共に、前記各振動吸収ピースの外周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側に向けられて成形されたものを用い、
前記第一組付工程において、前記各振動吸収ピースの外周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側から径方向外側を向くように、前記複数の振動吸収ピースを前記複数の連結部を支点として回動させながら、前記第一被係合部を前記第一係合部に係合させる、
請求項１に記載のブラシレスモータの製造方法。
【請求項３】
前記振動吸収部材として、前記各振動吸収ピースの外周部及び内周部に前記第一被係合部及び前記第二被係合部がそれぞれ形成されると共に、前記各振動吸収ピースの外周部及び内周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側及び他方側にそれぞれ向けられて成形されたものを用いる、
請求項２に記載のブラシレスモータの製造方法。
【請求項４】
前記振動吸収部材として、前記各振動吸収ピースにおける前記振動吸収部材の軸方向一方側が前記複数の連結部によって連結されているものを用いる、
請求項２又は請求項３に記載のブラシレスモータの製造方法。
【請求項５】
環状に形成されると共に、第一係合部が形成されたステータと、
前記ステータの径方向内側に挿入されると共に、前記ステータの周方向に並んで配置され、且つ、前記第一係合部と係合された第一被係合部と、第二被係合部とが形成された複数の振動吸収ピースを有するゴム製の振動吸収部材と、
前記振動吸収部材の径方向内側に挿入されて回転軸部材を支持すると共に、前記第二被係合部と係合された第二係合部が形成された軸部を有するセンターピースと、
を備え、
前記振動吸収部材は、元々、前記複数の振動吸収ピースと、前記複数の振動吸収ピースを環状に連結する複数の連結部とを一体に有するものであって、前記複数の連結部が切断されることにより、前記複数の振動吸収ピースに分離されている、
ブラシレスモータ。
【請求項６】
前記振動吸収部材は、元々、前記各振動吸収ピースの外周部に前記各第一被係合部が形成されると共に、前記各振動吸収ピースの外周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側に向けられて成形されたものであり、
前記各振動吸収ピースの外周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側から径方向外側を向くように回動された状態で、前記第一被係合部が前記第一係合部に係合されている、
請求項５に記載のブラシレスモータ。
【請求項７】
前記振動吸収部材は、元々、前記各振動吸収ピースの外周部及び内周部に前記第一被係合部及び前記第二被係合部がそれぞれ形成されると共に、前記各振動吸収ピースの外周部及び内周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側及び他方側にそれぞれ向けられて成形されたものである、
請求項６に記載のブラシレスモータ。
【請求項８】
前記振動吸収部材は、元々、前記各振動吸収ピースにおける前記振動吸収部材の軸方向一方側が前記複数の連結部によって連結されたものである、
請求項６又は請求項７に記載のブラシレスモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブラシレスモータ及びその製造方法に係り、特に、ステータとセンターピースとの間に振動吸収部材を備えたブラシレスモータ及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のブラシレスモータとしては、次のものがある（例えば、特許文献１、特許文献２参照）。すなわち、特許文献１には、ステータの周方向に分割された複数の振動吸収部材を備えたブラシレスモータが開示されており、特許文献２には、ステータの周方向に沿って環状に形成された振動吸収部材を備えたブラシレスモータが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−３０１６２２号公報
【特許文献２】特開２００８−２５９４０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１に記載のブラシレスモータでは、複数の振動吸収部材をステータに同時に組み付けようとすると、振動吸収部材同士が干渉する。このため、複数の振動吸収部材を自動組付装置によって同時に組み付けることは困難である。また、複数の振動吸収部材を手作業によって一つずつステータに組み付けることも考えられるが、このようにした場合には、コストが増加する。さらに、このように複数の振動吸収部材を用いる場合には、部品点数が増加するため、製造時に取り置き等に時間を要し、このことによってもコストが増加する。
【０００５】
一方、上記特許文献２に記載のブラシレスモータでは、環状に形成された振動吸収部材をステータに組み付ける際に、このステータ及び振動吸収部材に形成された係合部及び被係合部を無理に係合させる必要があり、振動吸収部材をステータに組み付け難いという問題がある。
【０００６】
本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであって、その目的は、コストの低減を図ることができるブラシレスモータ及びその製造方法を提供することにある。
【０００７】
また、本発明の他の目的は、振動吸収部材をステータに容易に組み付けることができるブラシレスモータ及びその製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するために、請求項１に記載のブラシレスモータの製造方法は、複数の振動吸収ピースと前記複数の振動吸収ピースを環状に連結する複数の連結部とを一体に有するゴム製の振動吸収部材を環状に形成されたステータの径方向内側に挿入すると共に、前記各振動吸収ピースに形成された第一被係合部を前記ステータに形成された第一係合部に係合させて、前記振動吸収部材を前記ステータに組み付ける第一組付工程と、前記振動吸収部材を前記ステータに組み付けた状態で、前記複数の連結部を切断して、前記振動吸収部材を前記複数の振動吸収ピースに分離させる分離工程と、前記複数の振動吸収ピースに分離された前記振動吸収部材の径方向内側に回転軸部材を支持するためのセンターピースの軸部を挿入すると共に、前記各振動吸収ピースに形成された第二被係合部に前記軸部に形成された第二係合部を係合させて、前記ステータ及び前記振動吸収部材に前記センターピースを組み付ける第二組付工程と、を備えている。
【０００９】
このブラシレスモータの製造方法によれば、振動吸収部材として、元々、複数の振動吸収ピースと、この複数の振動吸収ピースを環状に連結する複数の連結部とを一体に有するものを用いている。そして、この振動吸収部材をステータに組み付けてから複数の連結部を切断して、振動吸収部材を複数の振動吸収ピースに分離させている。従って、予め分離された複数の振動吸収ピースを一つずつステータに組み付ける場合に比して、組付工数が少なくて済み、また、製造時に取り置き等に要する時間も短くて済むので、コストを低減することができる。
【００１０】
請求項２に記載のブラシレスモータの製造方法は、請求項１に記載のブラシレスモータの製造方法において、前記振動吸収部材として、前記各振動吸収ピースの外周部に前記各第一被係合部が形成されると共に、前記各振動吸収ピースの外周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側に向けられて成形されたものを用い、前記第一組付工程において、前記各振動吸収ピースの外周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側から径方向外側を向くように、前記複数の振動吸収ピースを前記複数の連結部を支点として回動させながら、前記第一被係合部を前記第一係合部に係合させる方法である。
【００１１】
このブラシレスモータの製造方法によれば、第一組付工程では、各振動吸収ピースの外周部が振動吸収部材の軸方向一方側に向いた状態で振動吸収部材をステータに組み付けるが、この振動吸収部材としては、振動吸収ピース同士が干渉しないように、元々、各振動吸収ピースの外周部が予め振動吸収部材の軸方向一方側に向けられて成形されたものを用いている。従って、複数の振動吸収ピースをステータに同時に組み付けるときでも、振動吸収ピース同士が干渉することを抑制することができる。
【００１２】
しかも、第一被係合部を第一係合部に係合させるには、各振動吸収ピースの外周部が振動吸収部材の軸方向一方側から径方向外側を向くように、複数の振動吸収ピースを複数の連結部を支点として回動させるだけで良い。従って、第一被係合部を第一係合部に係合させる際の作業性が良好であり、振動吸収部材をステータに容易に組み付けることができる。
【００１３】
なお、仮に、各振動吸収ピースの外周部が振動吸収部材の径方向外側を向くように成形された振動吸収部材を用いる場合、この各振動吸収ピースの外周部に凸状の第一被係合部を形成するためには、スライド型を不要にできるが、この各振動吸収ピースの外周部に凹状の第一被係合部を形成するためには、この振動吸収部材の径方向にスライドするスライド型が必要となり、振動吸収部材の製造コストが増加する。
【００１４】
これに対し、このブラシレスモータの製造方法によれば、各振動吸収ピースの外周部に各第一被係合部が形成されると共に、各振動吸収ピースの外周部が振動吸収部材の軸方向一方側を向くように成形された振動吸収部材を用いるので、第一被係合部の凹状又は凸状にかかわらず、この振動吸収部材の成形時に、第一被係合部を形成するためのスライド型が不要であり、振動吸収部材の製造コストを低減させることができる。
【００１５】
請求項３に記載のブラシレスモータの製造方法は、請求項２に記載のブラシレスモータの製造方法において、前記振動吸収部材として、前記各振動吸収ピースの外周部及び内周部に前記第一被係合部及び前記第二被係合部がそれぞれ形成されると共に、前記各振動吸収ピースの外周部及び内周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側及び他方側にそれぞれ向けられて成形されたものを用いる方法である。
【００１６】
このブラシレスモータの製造方法によれば、振動吸収部材として、各振動吸収ピースの外周部及び内周部に第一被係合部及び第二被係合部がそれぞれ形成されると共に、各振動吸収ピースの外周部及び内周部が振動吸収部材の軸方向一方側及び他方側にそれぞれ向けられて成形されたものを用いており、この振動吸収部材については、この振動吸収部材の軸方向に分割する上下型で成形することができるので、振動吸収部材の製造コストをより一層低減させることができる。
【００１７】
請求項４に記載のブラシレスモータの製造方法は、請求項２又は請求項３に記載のブラシレスモータの製造方法において、前記振動吸収部材として、前記各振動吸収ピースにおける前記振動吸収部材の軸方向一方側が前記複数の連結部によって連結されているものを用いる方法である。
【００１８】
このブラシレスモータの製造方法によれば、第一組付工程において、各振動吸収ピースの外周部が振動吸収部材の軸方向一方側から径方向外側を向くように、複数の振動吸収ピースを複数の連結部を支点として回動させた場合には、各振動吸収ピースにおける振動吸収部材の軸方向一方側を連結する複数の連結部が引っ張られて伸長された状態となる。従って、その後の分離工程において、この複数の連結部を容易に切断することができる。
【００１９】
また、前記課題を解決するために、請求項５に記載のブラシレスモータは、環状に形成されると共に、第一係合部が形成されたステータと、前記ステータの径方向内側に挿入されると共に、前記ステータの周方向に並んで配置され、且つ、前記第一係合部と係合された第一被係合部と、第二被係合部とが形成された複数の振動吸収ピースを有するゴム製の振動吸収部材と、前記振動吸収部材の径方向内側に挿入されて回転軸部材を支持すると共に、前記第二被係合部と係合された第二係合部が形成された軸部を有するセンターピースと、を備え、前記振動吸収部材が、元々、前記複数の振動吸収ピースと、前記複数の振動吸収ピースを環状に連結する複数の連結部とを一体に有するものであって、前記複数の連結部が切断されることにより、前記複数の振動吸収ピースに分離された構成とされている。
【００２０】
このブラシレスモータによれば、振動吸収部材は、元々、複数の振動吸収ピースと、この複数の振動吸収ピースを環状に連結する複数の連結部とを一体に有するものである。そして、この振動吸収部材は、ステータに組み付けられてから複数の連結部が切断されることにより、複数の振動吸収ピースに分離されている。従って、予め分離された複数の振動吸収ピースを一つずつステータに組み付ける場合に比して、組付工数が少なくて済み、また、製造時に取り置き等に要する時間も短くて済むので、コストを低減することができる。
【００２１】
請求項６に記載のブラシレスモータは、請求項５に記載のブラシレスモータにおいて、前記振動吸収部材が、元々、前記各振動吸収ピースの外周部に前記各第一被係合部が形成されると共に、前記各振動吸収ピースの外周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側に向けられて成形されたものであり、前記各振動吸収ピースの外周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側から径方向外側を向くように回動された状態で、前記第一被係合部が前記第一係合部に係合された構成とされている。
【００２２】
このブラシレスモータによれば、振動吸収部材は、各振動吸収ピースの外周部が振動吸収部材の軸方向一方側を向いた状態で、ステータに組み付けられるが、この振動吸収部材は、振動吸収ピース同士が干渉しないように、元々、各振動吸収ピースの外周部が予め振動吸収部材の軸方向一方側に向けられて成形されている。従って、複数の振動吸収ピースをステータに同時に組み付けるときでも、振動吸収ピース同士が干渉することを抑制することができる。
【００２３】
しかも、第一被係合部を第一係合部に係合させるには、各振動吸収ピースの外周部が振動吸収部材の軸方向一方側から径方向外側を向くように、複数の振動吸収ピースを複数の連結部を支点として回動させるだけで良い。従って、第一被係合部を第一係合部に係合させる際の作業性が良好であり、振動吸収部材をステータに容易に組み付けることができる。
【００２４】
なお、仮に、各振動吸収ピースの外周部が振動吸収部材の径方向外側を向くように振動吸収部材が成形される場合、この各振動吸収ピースの外周部に凸状の第一被係合部を形成するためには、スライド型を不要にできるが、この各振動吸収ピースの外周部に凹状の第一被係合部を形成するためには、この振動吸収部材の径方向にスライドするスライド型が必要となり、振動吸収部材の製造コストが増加する。
【００２５】
これに対し、このブラシレスモータによれば、振動吸収部材は、各振動吸収ピースの外周部に各第一被係合部が形成されると共に、各振動吸収ピースの外周部が振動吸収部材の軸方向一方側を向くように成形されているので、第一被係合部の凹状又は凸状にかかわらず、この振動吸収部材の成形時に、第一被係合部を形成するためのスライド型が不要であり、振動吸収部材の製造コストを低減させることができる。
【００２６】
請求項７に記載のブラシレスモータは、請求項６に記載のブラシレスモータにおいて、前記振動吸収部材が、元々、前記各振動吸収ピースの外周部に前記各第一被係合部が形成され、前記各振動吸収ピースの内周部に前記各第二被係合部が形成されると共に、前記各振動吸収ピースの外周部が前記振動吸収部材の軸方向一方側に向けられ、前記各振動吸収ピースの内周部が前記振動吸収部材の軸方向他方側に向けられて成形されたものが用いられた構成とされている。
【００２７】
このブラシレスモータによれば、振動吸収部材は、元々、各振動吸収ピースの外周部及び内周部に第一被係合部及び第二被係合部がそれぞれ形成されると共に、各振動吸収ピースの外周部及び内周部が振動吸収部材の軸方向一方側及び他方側にそれぞれ向けられて成形されたものであり、この振動吸収部材については、この振動吸収部材の軸方向に分割する上下型で成形することができるので、振動吸収部材の製造コストをより一層低減させることができる。
【００２８】
請求項８に記載のブラシレスモータは、請求項６又は請求項７に記載のブラシレスモータにおいて、前記振動吸収部材が、元々、前記各振動吸収ピースにおける前記振動吸収部材の軸方向一方側が前記複数の連結部によって連結されたものが用いられた構成とされている。
【００２９】
このブラシレスモータによれば、各振動吸収ピースの外周部が振動吸収部材の軸方向一方側から径方向外側を向くように、複数の振動吸収ピースが複数の連結部を支点として回動された場合には、各振動吸収ピースにおける振動吸収部材の軸方向一方側を連結する複数の連結部が引っ張られて伸長された状態となる。従って、その後に、複数の連結部を切断する際には、この複数の連結部を容易に切断することができる。
【００３０】
なお、完成品であるブラシレスモータにおいて、振動吸収部材は、組付後の形態と、組付前の成形形態とが異なっているが、元々、上記のような形態に成形されたものであるか否かは、組付後の形態から得られる連結部の切断状況や、金型で成形したときに振動吸収部材に形成された成形痕等を確認すれば容易に判断可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の一実施形態に係るブラシレスモータの側面断面図である。
【図２】図１に示されるステータ、振動吸収部材、センターピースの要部拡大平面図である。
【図３】図１に示されるステータコア及びセンターピースの要部拡大斜視図であって、振動吸収部材の図示を省略した図である。
【図４】図１に示される振動吸収部材を軸方向一方側から見た斜視図であって、振動吸収部材の組付前の状態を示す図である。
【図５】図１に示される振動吸収部材を軸方向他方側から見た斜視図であって、振動吸収部材の組付前の状態を示す図である。
【図６】図１に示されるステータ、振動吸収部材、センターピースを組み付けるための組付治具の斜視図である。
【図７】図６に示される切断機構の要部拡大斜視図である。
【図８】図６に示される切断機構に振動吸収部材をセットした状態を示す要部拡大斜視図である。
【図９】図６に示される組付治具にステータ、振動吸収部材、センターピースをセットした状態を示す要部拡大斜視図である。
【図１０】図９の状態よりも切断機構を振動吸収部材の軸方向一方側に相対移動させた状態を示す要部拡大斜視図である。
【図１１】図１０の状態よりも切断機構を振動吸収部材の軸方向一方側に相対移動させた状態を示す要部拡大斜視図である。
【図１２】図１１の状態よりも切断機構を振動吸収部材の軸方向一方側に相対移動させて第一被係合部を第一係合部に係合させると共にて複数の連結部を切断した状態を示す要部拡大斜視図である。
【図１３】図１２に示される複数の振動吸収ピースが組み付けられたステータを組付治具から取り外した状態を示す要部拡大平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
以下、図面に基づき、本発明の一実施形態について説明する。
【００３３】
図１に示されるブラシレスモータ１０は、例えば、乗用自動車等の車両に搭載されたブロワモータ等のファンモータとして好適に用いられるものであり、モータハウジング１２と、エンドハウジング１４と、モータ本体１６とを主要な構成として備えている。
【００３４】
モータハウジング１２とエンドハウジング１４とは、一体に組み付けられており、その内部には、モータ本体１６が収容されている。モータ本体１６は、ステータ１８と、ロータ２０と、回転軸部材２２と、センターピース２４と、振動吸収部材２６とを有して構成されている。
【００３５】
ステータ１８は、ステータコア２８と、複数のステータコイル３０を有して構成されている。ステータコア２８は、放射状に形成された複数のティース部２８Ａを有しており、複数のステータコイル３０は、複数のティース部２８Ａにそれぞれ巻装されている。なお、ステータコア２８は、図１において詳しく図示されていないが、積層コアと、この積層コアの表面に装着されたインシュレータとを有する構成とされている。
【００３６】
ロータ２０は、ロータハウジング３２と、ロータマグネット３４とを有して構成されている。ロータハウジング３２は、有底筒状に形成されており、このロータハウジング３２の底部３２Ａの中央部には、筒状の嵌合部３２Ｂが形成されている。この嵌合部３２Ｂには、回転軸部材２２の長手方向中央部が嵌合されており、これにより、ロータ２０は、回転軸部材２２と一体に回転されるようになっている。
【００３７】
また、ロータマグネット３４は、ロータハウジング３２の円筒部３２Ｃの内周面に固着されており、上述のステータコア２８（ティース部２８Ａ）と径方向に対向して配置されている。そして、このブラシレスモータ１０では、ステータ１８に回転磁界が発生すると、ステータ１８とロータマグネット３４との間に作用する吸引力及び反発力によってロータ２０が回転される構成とされている。
【００３８】
センターピース２４は、センターピース本体３６と、キャップ３８とを有して構成されている。センターピース本体３６は、エンドハウジング１４に一体的に組み付けられており、その中央部には、ブラシレスモータ１０の軸方向に延びる軸部４０が形成されている。この軸部４０には、その中心部に軸方向に沿って貫通する圧入孔４２が形成されている。一方、キャップ３８には、筒状の挿入部４４が形成されており、この挿入部４４が圧入孔４２に圧入されることにより、キャップ３８は、軸部４０に一体的に組み付けられている。
【００３９】
また、挿入部４４には、軸方向に貫通する貫通孔４６が形成されており、この貫通孔４６には、回転軸部材２２が挿通されている。さらに、キャップ３８及び軸部４０には、軸受収容部４８，４９がそれぞれ形成されており、この軸受収容部４８，４９には、軸受５０，５１がそれぞれ収容されている。そして、回転軸部材２２は、この軸受５０，５１によって回転可能に支持されている。また、回転軸部材２２の先端側は、モータハウジング１２の底部３２Ａに形成された開口３２Ｄを通じて外部に突出されており、図示しない外部駆動機構等と接続されるようになっている。
【００４０】
振動吸収部材２６は、ゴム製とされており、上述のステータコア２８と軸部４０との径方向間に介在されている。この振動吸収部材２６と、ステータコア２８と、軸部４０との組付構造については、次の通りとされている。
【００４１】
すなわち、図２，図３に示されるように、ステータコア２８の中心部には、環状に形成されたコア本体部５２が形成されており、このコア本体部５２の内周部５２Ａには、周方向に間隔を空けて複数の第一係合部５４が形成されている。この第一係合部５４は、凸部本体５４Ａと、先端凸部５４Ｂと、突条部５４Ｃとによって構成されている。
【００４２】
凸部本体５４Ａは、後述する振動吸収部材２６の振動吸収ピース６０の外周部６０Ａよりもステータコア２８の周方向に幅が狭い構成とされており、コア本体部５２の内周部５２Ａからステータコア２８の径方向内側に向けて突出されている。また、先端凸部５４Ｂは、凸部本体５４Ａよりもステータコア２８の軸方向に薄い構成とされており、この凸部本体５４Ａにおけるステータコア２８の軸方向の中央部からステータコア２８の径方向内側に向けて突出されている。
【００４３】
また、突条部５４Ｃは、先端凸部５４Ｂと同様に、凸部本体５４Ａよりもステータコア２８の軸方向に薄い構成とされており、凸部本体５４Ａに対するステータコア２８の周方向の両側に形成されてステータコア２８の周方向に延びている。
【００４４】
一方、軸部４０は、コア本体部５２よりも小径に構成されて、コア本体部５２の径方向内側に挿入されている。この軸部４０の外周部４０Ａには、放射状に延びる複数の突起部５６が形成されており、この軸部４０の周方向に互いに隣り合う一対の突起部５６の間は、凹状の第二係合部５８として構成されている。
【００４５】
また、振動吸収部材２６は、ステータコア２８の周方向に並んで配置された複数の振動吸収ピース６０を有して構成されている。この振動吸収ピース６０には、外周部６０Ａに第一被係合部６２が形成されると共に、内周部６０Ｂに第二被係合部６４が形成されている。
【００４６】
なお、本実施形態では、この振動吸収ピース６０、第一被係合部６２、第二被係合部６４、及び、上述の第一係合部５４、第二係合部５８は、いずれも一例として、３個ずつ設けられている。
【００４７】
第一被係合部６２は、凸部本体５４Ａと係合された凹部本体６２Ａと、先端凸部５４Ｂと係合された凹部６２Ｂと、突条部５４Ｃと係合された溝部６２Ｃとによって構成されている。凹部本体６２Ａは、振動吸収部材２６の径方向外側に開口する凹状に形成されると共に、振動吸収部材２６の軸方向に沿って形成されて、この振動吸収部材２６の軸方向両側に開口されている。
【００４８】
また、凹部６２Ｂは、凹部本体６２Ａの底部に形成されると共に、振動吸収部材２６の径方向外側に開口する凹状に形成されており、溝部６２Ｃは、凹部本体６２Ａに対する振動吸収部材２６の周方向の両側に形成されて振動吸収部材２６の周方向に延びている。
【００４９】
また、第二被係合部６４は、振動吸収部材２６の径方向内側に凸を成すように各振動吸収ピース６０の内周部６０Ｂに形成されており、第二係合部５８と係合されている。
【００５０】
なお、図２に示されるように、振動吸収部材２６は、ステータコア２８及びセンターピース２４との組付後においては、複数の振動吸収ピース６０に分離されているが、ステータコア２８及びセンターピース２４との組付前、すなわち、成形時には、次の構成とされている。
【００５１】
すなわち、図４，図５に示されるように、振動吸収部材２６は、複数の振動吸収ピース６０と、この複数の振動吸収ピース６０を環状に連結する複数の連結部６６とを一体に有すると共に、各振動吸収ピース６０の外周部６０Ａ及び内周部６０Ｂが振動吸収部材２６の軸方向一方側（矢印Ｚ１側）及び他方側（矢印Ｚ２側）をそれぞれ向くように成形されている。
【００５２】
また、各振動吸収ピース６０の上端部６０Ｃにおける両側の角部６０Ｄは、振動吸収部材２６が組付前の状態とされた場合に互いに干渉しないように面取りされており、また、この面取りされた角部６０Ｄを構成する面６０Ｅは、複数の連結部６６によって連結されている。
【００５３】
なお、各振動吸収ピース６０の下端部６０Ｆにおける両側の角部６０Ｇは、角部６０Ｄと同様に、面取りされている。
【００５４】
そして、このブラシレスモータ１０は、例えば、次の要領で製造される。
【００５５】
なお、ここでは、一例として、図６，図７に示される組付治具７０を用いる例について説明する。この組付治具７０は、上述のステータ１８、振動吸収部材２６、センターピース２４を組み付けるためのものであり、ベース板７２と、スライド機構７４と、保持部材７６と、切断機構７８とを備えている。
【００５６】
スライド機構７４は、ベース板７２と対向するスライド板８０と、ベース板７２に立設されてスライド板８０をベース板７２に対して互いの板厚方向に接離可能に支持する一対の支柱８２とを有して構成されている。
【００５７】
保持部材７６は、環状に構成されており、スライド板８０の上に固定されている。また、切断機構７８は、複数（ここでは、一例として３個）の刃８４と、この刃８４を保持するホルダ８６と、刃８４の下側に配置された載置部材８８とを有して構成されている。
【００５８】
この切断機構７８は、保持部材７６の径方向内側、及び、スライド板８０に形成された孔部９０にそれぞれ挿通されており、スライド板８０の上下動に伴って、このスライド板８０及び保持部材７６と上下方向に相対移動されるようになっている。また、載置部材８８は、上側に凸を成す凸面によって構成された載置面８８Ａと、この載置面８８Ａの径方向外側に環状に形成されたストッパ面８８Ｂとを有して構成されている。
【００５９】
そして、この組付治具７０を用いたステータ１８、振動吸収部材２６、センターピース２４の組み付け方法は、次の通りである。
【００６０】
すなわち、先ず、図８に示されるように、振動吸収部材２６を成形後の状態で載置部材８８の上に載置する。このとき、刃８４が連結部６６と上下方向に対向するように、振動吸収部材２６を切断機構７８に対して周方向に位置決めする。なお、この状態では、刃８４は、連結部６６と離間されている。
【００６１】
そして、図９に示されるように、保持部材７６を切断機構７８に対する上側に位置させた状態で、この保持部材７６にステータ１８を保持させる。このとき、ステータコア２８に形成された第一係合部５４の先端凸部５４Ｂと、振動吸収部材２６に形成された第一被係合部６２の凹部本体６２Ａとが整合するように、ステータ１８を保持部材７６に対して周方向に位置決めする。なお、図９では、図示を省略しているが、ステータコア２８の各ティース部２８Ａには、上述のステータコイル３０（図１参照）を予め巻回させてステータ１８を完成させた状態とする。
【００６２】
続いて、図１０，図１１に示されるように、保持部材７６（図９参照）と共にステータ１８を下降させて、ステータ１８の径方向内側に振動吸収部材２６を挿入する。また、このようにすると、各振動吸収ピース６０が凸面とされた載置部材８８の載置面８８Ａによって下側から支持された状態で、先端凸部５４Ｂが凹部６２Ｂの開口周辺部と接触する。そして、これにより、各振動吸収ピース６０の外周部６０Ａが振動吸収部材２６の軸方向一方側（矢印Ｚ１側）から径方向外側（矢印Ｒ１側）を向くように、複数の振動吸収ピース６０が複数の連結部６６を支点として回動させられる。
【００６３】
また、このときには、複数の振動吸収ピース６０の回動に伴って、連結部６６が長手方向に引っ張られて伸長され、この連結部６６に刃８４が徐々に接近する。
【００６４】
そして、図１２に示されるように、保持部材７６（図９参照）と共にステータ１８がさらに下降されると、各振動吸収ピース６０の外周部６０Ａが振動吸収部材２６の径方向外側を向くように、各振動吸収ピース６０が９０度回動された状態となる。
【００６５】
なお、このとき、載置面８８Ａの外径は、各振動吸収ピース６０の内周部６０Ｂの内径よりも大径に設定されており、これにより、載置面８８Ａと各振動吸収ピース６０との干渉が抑制される。また、各振動吸収ピース６０が載置部材８８のストッパ面８８Ｂと当接されることにより、保持部材７６及びステータ１８の下降が規制される。
【００６６】
そして、このようにして各振動吸収ピース６０が９０度回動された状態となると、第一係合部５４と第一被係合部６２、すなわち、凸部本体５４Ａと凹部本体６２Ａ、先端凸部５４Ｂと凹部６２Ｂ、突条部５４Ｃと溝部６２Ｃ（図２〜図５参照）とがそれぞれ係合されて、振動吸収部材２６がステータ１８に周方向及び軸方向に移動不能に組み付けられる。（以上、第一組付工程）。
【００６７】
また、上述の如く、振動吸収部材２６がステータ１８に組み付けられると略同時のタイミングで、複数の振動吸収ピース６０の間を刃８４が通過し、この刃８４によって連結部６６が切断される。そして、これにより、振動吸収部材２６が複数の振動吸収ピース６０に分離される（以上、分離工程）。
【００６８】
なお、第一係合部５４と第一被係合部６２とが完全に係合されてから（つまり、振動吸収部材２６がステータ１８に完全に組み付けられてから）、連結部６６が刃８４によって切断されても良く、また、第一係合部５４と第一被係合部６２とが完全に係合される前に（つまり、振動吸収部材２６がステータ１８に完全に組み付けられる前に）、連結部６６が刃８４によって切断されても良い。このように、第一係合部５４と第一被係合部６２とが完全に係合される前に、連結部６６が刃８４によって切断される場合には、この連結部６６が刃８４によって切断される前の段階までが、本発明における第一組付工程に相当する。
【００６９】
続いて、図１３に示されるように、複数の振動吸収ピース６０が組み付けられたステータ１８を上述の組付治具７０（図６参照）から取り外す。
【００７０】
そして、図２に示されるように、この複数の振動吸収ピース６０からなる振動吸収部材２６の径方向内側に軸部４０を挿入すると共に、第二被係合部６４に第二係合部５８を係合させて、ステータ１８及び振動吸収部材２６にセンターピース２４を周方向に移動不能に組み付ける（以上、第二組付工程）。
【００７１】
続いて、このようにして組み付けられたステータ１８、振動吸収部材２６、センターピース２４（つまり、モータ本体１６）に、図１に示されるように、モータハウジング１２、エンドハウジング１４、軸受５０，５１、回転軸部材２２、ロータハウジング３２等を一体に組み付けて、ブラシレスモータ１０が完成される。
【００７２】
なお、ここでは、第一係合部５４及び第二被係合部６４が凸状に形成され、第一被係合部６２及び第二係合部５８が凹状に形成された場合の組付方法について説明したが、第一係合部５４及び第二被係合部６４が凹状に形成され、第一被係合部６２及び第二係合部５８が凸状に形成された場合にも、上記と同様の要領で組み付けることが可能である。
【００７３】
次に、本発明の一実施形態の作用及び効果について説明する。
【００７４】
このブラシレスモータ１０の製造方法によれば、振動吸収部材２６として、元々、複数の振動吸収ピース６０と、この複数の振動吸収ピース６０を環状に連結する複数の連結部６６とを一体に有するものを用いている。そして、この振動吸収部材２６をステータ１８に組み付けてから複数の連結部６６を切断して、振動吸収部材２６を複数の振動吸収ピース６０に分離させている。従って、予め分離された複数の振動吸収ピース６０を一つずつステータ１８に組み付ける場合に比して、組付工数が少なくて済み、また、製造時に取り置き等に要する時間も短くて済むので、コストを低減することができる。
【００７５】
また、第一組付工程において、各振動吸収ピース６０の外周部６０Ａが振動吸収部材２６の軸方向一方側（矢印Ｚ１側）から径方向外側（矢印Ｒ１側）を向くように、複数の振動吸収ピース６０を複数の連結部６６を支点として回動させた場合には、各振動吸収ピース６０における振動吸収部材２６の軸方向一方側を連結する複数の連結部６６が引っ張られて伸長された状態となる。従って、その後の分離工程において、この複数の連結部６６を容易に切断することができる。
【００７６】
しかも、連結部６６は、ブラシレスモータ１０の組付後において他の部材と干渉しない位置に設定されているので、この連結部６６の切り口の処理を不要にすることができる。
【００７７】
また、第一組付工程では、各振動吸収ピース６０の外周部６０Ａが振動吸収部材２６の軸方向一方側に向いた状態で振動吸収部材２６をステータ１８に組み付けるが、この振動吸収部材２６としては、振動吸収ピース６０同士が干渉しないように、元々、各振動吸収ピース６０の外周部６０Ａが予め振動吸収部材２６の軸方向一方側に向けられて成形されたものを用いている。従って、複数の振動吸収ピース６０をステータ１８に同時に組み付けるときでも、振動吸収ピース６０同士が干渉することを抑制することができる。
【００７８】
しかも、第一被係合部６２を第一係合部５４に係合させるには、各振動吸収ピース６０の外周部６０Ａが振動吸収部材２６の軸方向一方側から径方向外側を向くように、複数の振動吸収ピース６０を複数の連結部６６を支点として回動させるだけで良い。従って、第一被係合部６２を第一係合部５４に係合させる際の作業性が良好であり、振動吸収部材２６をステータ１８に容易に組み付けることができる。
【００７９】
このように、このブラシレスモータ１０の製造方法によれば、複数の振動吸収ピース６０をステータ１８に同時に組み付けることができ、また、複数の振動吸収ピース６０をステータ１８に組み付けるときには、単体の部品として取り扱うことが可能で、しかも、振動吸収ピース６０をステータ１８に組み付け易いので、自動組付を実現することができる。
【００８０】
なお、仮に、各振動吸収ピースの外周部が振動吸収部材の径方向外側を向くように成形された振動吸収部材を用いる場合、この各振動吸収ピースの外周部に凸状の第一被係合部を形成するためには、スライド型を不要にできるが、この各振動吸収ピースの外周部に凹状の第一被係合部を形成するためには、この振動吸収部材の径方向にスライドするスライド型が必要となり、振動吸収部材の製造コストが増加する。
【００８１】
これに対し、このブラシレスモータ１０の製造方法によれば、各振動吸収ピース６０の外周部６０Ａに各第一被係合部６２が形成されると共に、各振動吸収ピース６０の外周部６０Ａが振動吸収部材２６の軸方向一方側を向くように成形された振動吸収部材２６を用いるので、第一被係合部６２の凹状又は凸状にかかわらず、この振動吸収部材２６の成形時に、第一被係合部６２を形成するためのスライド型が不要であり、振動吸収部材２６の製造コストを低減させることができる。
【００８２】
また、振動吸収部材２６として、各振動吸収ピース６０の外周部６０Ａ及び内周部６０Ｂに第一被係合部６２及び第二被係合部６４がそれぞれ形成されると共に、各振動吸収ピース６０の外周部６０Ａ及び内周部６０Ｂが振動吸収部材２６の軸方向一方側（矢印Ｚ１側）及び他方側（矢印Ｚ２側）にそれぞれ向けられて成形されたものを用いており、この振動吸収部材２６については、この振動吸収部材２６の軸方向に分割する上下型で成形することができるので、振動吸収部材２６の製造コストをより一層低減させることができる。
【００８３】
なお、本実施形態において、組付治具７０を用いたステータ１８、振動吸収部材２６、センターピース２４の組付は、自動的に行われると好適であると説明したが、これらの組み付けが組付治具７０を用いた手動で行われても良く、また、組付治具７０を用いずに手作業で行われても良いことは勿論である。
【００８４】
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、上記以外にも、その主旨を逸脱しない範囲内において種々変形して実施可能である。
【符号の説明】
【００８５】
１０・・・ブラシレスモータ、１２・・・モータハウジング、１４・・・エンドハウジング、１６・・・モータ本体、１８・・・ステータ、２０・・・ロータ、２２・・・回転軸部材、２４・・・センターピース、２６・・・振動吸収部材、２８・・・ステータコア、２８Ａ・・・ティース部、３０・・・ステータコイル、３２・・・ロータハウジング、３４・・・ロータマグネット、３６・・・センターピース本体、３８・・・キャップ、４０・・・軸部、４０Ａ・・・外周部、４２・・・圧入孔、４４・・・挿入部、４６・・・貫通孔、４８，４９・・・軸受収容部、５０，５１・・・軸受、５２・・・コア本体部、５２Ａ・・・内周部、５４・・・第一係合部、５４Ａ・・・凸部本体、５４Ｂ・・・先端凸部、５４Ｃ・・・突条部、５６・・・突起部、５８・・・第二係合部、６０・・・振動吸収ピース、６０Ａ・・・外周部、６０Ｂ・・・内周部、６２・・・第一被係合部、６２Ａ・・・凹部本体、６２Ｂ・・・凹部、６２Ｃ・・・溝部、６４・・・第二被係合部、６６・・・連結部、７０・・・組付治具、７２・・・ベース板、７４・・・スライド機構、７６・・・保持部材、７８・・・切断機構、８０・・・スライド板、８２・・・支柱、８４・・・刃、８６・・・ホルダ、８８・・・載置部材、８８Ａ・・・載置面、８８Ｂ・・・ストッパ面、９０・・・孔部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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