(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料ガスと酸素含有ガスとで発電を行なう燃料電池セル、該燃料電池セルに供給する燃料ガスを生成するための水蒸気改質を行なう改質器、前記燃料電池セルからの排ガスと水とで熱交換するための熱交換器、前記改質器に供給する水として前記熱交換器での熱交換により生成される凝縮水を貯水するための凝縮水タンク、該凝縮水タンクと前記改質器とを接続する水供給管、該水供給管に設けられ、前記凝縮水タンクに貯水された凝縮水を前記改質器に供給するための水ポンプ、該水ポンプの動作を制御する信号を発信する制御装置および前記水ポンプから供給される水の流量を測定するための流量計を備える発電ユニットと、
熱交換後の水を貯水するための貯湯タンクを備える貯湯ユニットと、
前記熱交換器と前記貯湯タンクとの間で水を循環させるための循環配管とを備える燃料電池装置であって、
前記制御装置は、前記燃料電池装置の定常運転時において、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されていない場合に、前記燃料電池装置の運転を停止させる制御を行なうとともに、
前記燃料電池装置の再起動中において、前記水ポンプの駆動を開始する信号を送ってから所定時間の間は、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されるまで、前記燃料電池装置の運転を停止しない制御を行ない、前記燃料電池装置の再起動中において、前記水ポンプの駆動を開始する信号を送ってから所定時間の間に、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知された後、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されなくなった場合に、前記燃料電池装置の運転を停止させる制御を行なうことを特徴とする燃料電池装置。
【請求項２】
燃料ガスと酸素含有ガスとで発電を行なう燃料電池セル、該燃料電池セルに供給する燃料ガスを生成するための水蒸気改質を行なう改質器、前記燃料電池セルからの排ガスと水とで熱交換するための熱交換器、前記改質器に供給する水として前記熱交換器での熱交換により生成される凝縮水を貯水するための凝縮水タンク、該凝縮水タンクと前記改質器とを接続する水供給管、該水供給管に設けられ、前記凝縮水タンクに貯水された凝縮水を前記改質器に供給するための水ポンプ、該水ポンプの動作を制御する信号を発信する制御装置および前記水ポンプから供給される水の流量を測定するための流量計を備える発電ユニットと、
熱交換後の水を貯水するための貯湯タンクを備える貯湯ユニットと、
前記熱交換器と前記貯湯タンクとの間で水を循環させるための循環配管とを備える燃料電池装置であって、
前記制御装置は、前記燃料電池装置の定常運転時において、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されていない場合に、前記燃料電池装置の運転を停止させる制御を行なうとともに、
前記燃料電池装置の再起動中において、前記水ポンプの駆動を開始する信号を送ってから所定時間の間は、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されるまで、前記燃料電池装置の運転を停止しない制御を行ない、前記燃料電池装置の再起動中において、前記水ポンプの駆動を開始する信号を発信してから所定時間経過後においても、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されていない場合に、前記燃料電池装置の運転を停止させる制御を行なうことを特徴とする燃料電池装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料電池装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、次世代エネルギーとして、水素含有ガス（燃料ガス）と空気（酸素含有ガス）とを用いて電力を得ることができる燃料電池セルを収納してなる燃料電池装置が種々提案されている。
【０００３】
このような燃料電池装置においては、総合効率のよい燃料電池装置を提供するにあたり、燃料電池装置の運転に伴って生じる排ガスと水とで熱交換するための熱交換器を具備し、熱交換により生成される凝縮水を、改質器に供給する燃料電池装置が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
また、改質器に水を供給するための水ポンプと改質器との間に、水ポンプより供給される水の量を測定するための流量計を備えるとともに、水ポンプの動作を制御するための制御装置を備える燃料電池装置が提案されている（例えば、特許文献２参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００９−９８０８号公報
【特許文献２】特開２００８−１５９４６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
排ガスと水との熱交換によって生じる凝縮水には各種気体が溶存しているが、燃料電池の排ガス成分の一種である二酸化炭素が特に溶存している。ここで、燃料電池装置の運転を一旦停止した場合に、改質器に水を供給するための水供給管中に二酸化炭素が気泡として生じる場合がある。
【０００７】
水供給管に気泡が存在する状態で燃料電池装置の再起動させた場合、この気泡が流量計に流れ込むことで、前記制御装置からの信号に基づいて水ポンプが供給すべき水の流量が流量計にて検知されず、制御装置が水ポンプが故障していると誤検知し、燃料電池装置の運転が停止する場合があった。
【０００８】
それゆえ、本発明は、燃料電池装置の再起動中において、水ポンプが故障していると誤検知された場合であっても、運転が停止することを抑制できる燃料電池装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の燃料電池装置は、燃料ガスと酸素含有ガスとで発電を行なう燃料電池セル、該燃料電池セルに供給する燃料ガスを生成するための水蒸気改質を行なう改質器、前記燃料電池セルからの排ガスと水とで熱交換するための熱交換器、前記改質器に供給する水として前記熱交換器での熱交換により生成される凝縮水を貯水するための凝縮水タンク、該凝縮水タンクと前記改質器とを接続する水供給管、該水供給管に設けられ、前記凝縮水タンクに貯水された凝縮水を前記改質器に供給するための水ポンプ、該水ポンプの動作を制御する信号を発信する制御装置および前記水ポンプから供給される水の流量を測定するための流量計を備える発電ユニットと、
熱交換後の水を貯水するための貯湯タンクを備える貯湯ユニットと、
前記熱交換器と前記貯湯タンクとの間で水を循環させるための循環配管とを備える燃料電池装置であって、
前記制御装置は、前記燃料電池装置の定常運転時において、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されていない場合に、前記燃料電池装置の運転を停止させる制御を行なうとともに、
前記燃料電池装置の再起動中において、前記水ポンプの駆動を開始する信号を送ってから所定時間の間は、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されるまで、前記燃料電池装置の運転を停止しない制御を行ない、前記燃料電池装置の再起動中において、前記水ポンプの駆動を開始する信号を送ってから所定時間の間に、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知された後、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されなくなった場合に、前記燃料電池装置の運転を停止させる制御を行なうことを特徴とする。
【００１０】
このような燃料電池装置においては、燃料電池装置の再起動中において、制御装置が水ポンプの駆動を開始する信号を送ってから所定時間の間は、制御装置からの信号に基づい
て水ポンプが供給すべき水の流量が流量計にて検知されるまで、燃料電池装置の運転を停止しない制御を行なうことから、制御装置が水ポンプの故障を誤検知した場合であっても、燃料電池装置の再起動を継続して行なうことができる。それにより、再起動中における運転の停止を抑制することができる燃料電池装置とすることができる。
また、燃料電池装置の再起動中において、制御装置が水ポンプの駆動を開始する信号を送ってから所定時間の間に、制御装置からの信号に基づいて水ポンプが供給すべき水の流量が流量計にて検知された場合は、水ポンプが正常に作動していると判定することができる。そして、水ポンプが正常に作動していると判定された後、制御装置からの信号に基づいて水ポンプが供給すべき水の流量が流量計にて検知されなくなった場合は、水ポンプが故障していると判定することができる。この場合において、制御装置は、燃料電池装置の運転を停止させる制御を行なうことにより、効率のよい運転を行なうことができる。
【００１３】
本発明の燃料電池装置は、燃料ガスと酸素含有ガスとで発電を行なう燃料電池セル、該燃料電池セルに供給する燃料ガスを生成するための水蒸気改質を行なう改質器、前記燃料電池セルからの排ガスと水とで熱交換するための熱交換器、前記改質器に供給する水として前記熱交換器での熱交換により生成される凝縮水を貯水するための凝縮水タンク、該凝縮水タンクと前記改質器とを接続する水供給管、該水供給管に設けられ、前記凝縮水タンクに貯水された凝縮水を前記改質器に供給するための水ポンプ、該水ポンプの動作を制御する信号を発信する制御装置および前記水ポンプから供給される水の流量を測定するための流量計を備える発電ユニットと、
熱交換後の水を貯水するための貯湯タンクを備える貯湯ユニットと、
前記熱交換器と前記貯湯タンクとの間で水を循環させるための循環配管とを備える燃料電池装置であって、
前記制御装置は、前記燃料電池装置の定常運転時において、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されていない場合に、前記燃料電池装置の運転を停止させる制御を行なうとともに、
前記燃料電池装置の再起動中において、前記水ポンプの駆動を開始する信号を送ってから所定時間の間は、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されるまで、前記燃料電池装置の運転を停止しない制御を行ない、前記燃料電池装置の再起動中において、前記水ポンプの駆動を開始する信号を発信してから所定時間経過後においても、前記制御装置からの信号に基づいて前記水ポンプが供給すべき水の流量が前記流量計にて検知されていない場合に、前記燃料電池装置の運転を停止させる制御を行なうことを特徴とする。
【００１４】
このような燃料電池装置においては、燃料電池装置の再起動中において、制御装置が水ポンプの駆動を開始する信号を送ってから所定時間の間は、制御装置からの信号に基づいて水ポンプが供給すべき水の流量が流量計にて検知されるまで、燃料電池装置の運転を停止しない制御を行なうことから、制御装置が水ポンプの故障を誤検知した場合であっても、燃料電池装置の再起動を継続して行なうことができる。それにより、再起動中における運転の停止を抑制することができる燃料電池装置とすることができる。
また、燃料電池装置の再起動中において、水ポンプの駆動を開始する信号を送ってから所定時間経過後においても、制御装置からの信号に基づいて水ポンプが供給すべき水の流量が流量計にて検知されていない場合には、水ポンプに異常（故障）が生じていると判定することができる。それゆえ、このような場合に、制御装置が燃料電池装置の運転を停止する制御を行なうことにより、効率のよい運転を行なうことができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の燃料電池装置は、燃料電池装置の再起動中において、水ポンプの駆動を開始する信号を送ってから所定時間の間は、制御装置からの信号に基づいて水ポンプが供給すべき水の流量が流量計にて検知されるまで、燃料電池装置の運転を停止しない制御を行なう制御装置を備えることにより、効率のよい運転を行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の燃料電池装置の構成の一例を示す構成図である。
【図２】本発明の燃料電池装置の再起動時における制御の流れの一例を示すフローチャートである。
【図３】図２に示すフローチャートの続きを示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
図１は、本発明の燃料電池装置の構成の一例を示した構成図である。なお、以降の図において同一の部材については同一の番号を付するものとする。まず、図１を用いて本発明の燃料電池装置の構成の一例について説明する。
【００１８】
図１に示す燃料電池装置は、発電を行なう発電ユニットと、熱交換後の湯水を貯湯する貯湯ユニットと、これらのユニット間を水が循環するための循環配管とから構成されている。
【００１９】
図１に示す燃料電池装置は、複数個の燃料電池セル（例えば中空平板型の燃料電池セル等）を組み合わせてなる燃料電池セルスタック１（以下、セルスタックと略す場合がある。）、天然ガス等の原燃料を供給する原燃料供給手段２、セルスタック１を構成する燃料電池セルに酸素含有ガスを供給するための酸素含有ガス供給手段３、原燃料と水蒸気により水蒸気改質する改質器４を具備している。なお、改質器４は、後述する水ポンプ５により供給される水（純水、以下適宜水と略す場合がある。）を気化し、原燃料供給手段２から供給された原燃料と水蒸気とを混合するための気化部と、内部に改質触媒を備え、混合された原燃料と水蒸気とを反応させて燃料ガス（水素含有ガス）を生成するための改質部とを備えている。
【００２０】
なお、図１において、セルスタック１や改質器４を収納容器内に収納することで、本発明の燃料電池装置を構成する燃料電池モジュールが構成される。なお図１においては、燃料電池モジュールを構成する各装置類を二点鎖線により囲って示している（図１においてＭで示している）。
【００２１】
また、図１に示す燃料電池装置（発電ユニット）においては、セルスタック１を構成する燃料電池セルの発電により生じた排ガス（排熱）と循環配管１２を流れる水とで熱交換を行なう熱交換器６、熱交換器６で生成された凝縮水を純水に処理するための凝縮水処理装置１５、凝縮水処理装置１５にて処理された水（純水）を貯水するための水タンク７とが設けられており、水タンク７と熱交換器６とが凝縮水供給管１４により接続されている。なお、熱交換器６での熱交換により生成される凝縮水の水質によっては、凝縮水処理装置１５を設けない構成とすることもできる。また、凝縮水処理装置１５が水を貯水する機能を有する場合には、水タンク７を設けない構成とすることもできる。
【００２２】
水タンク７に貯水された水は、水タンク７と改質器４とを接続する水供給管１７に備えられた水ポンプ５により改質器４（気化部、図示せず。）に供給される。なお、改質器４と水ポンプ５との間における水供給管１７に、水ポンプ５により供給される水の流量を測定するための流量計１６が配置されている。
【００２３】
さらに図１に示す燃料電池装置は、燃料電池セルにて発電された直流電力を交流電力に変換し、変換された電流の外部負荷への供給量を調整するための供給電力調整部（パワーコンディショナ）８、熱交換器６の出口に設けられ熱交換器６の出口を流れる水（循環水流）の水温を測定するための出口水温センサ１０のほか、制御装置９が設けられており、循環配管１２内で水を循環させる循環ポンプ１１とあわせて発電ユニットが構成されている。なお、制御装置９については後に詳述する。そして、これら発電ユニットを構成する各装置を、外装ケース内に収納することで、設置や持ち運び等が容易な発電ユニットとすることができる（図示せず）。なお、貯湯ユニットは、熱交換後の湯水を貯湯するための貯湯タンク１３を具備して構成されている。
【００２４】
また、セルスタック１と熱交換器６との間には、燃料電池セル（セルスタック１）の運転に伴い生じる排ガスを処理するための排ガス処理装置が設けられている（図示せず）。なお、排ガス処理装置は、収納容器内に排ガス処理手段を収納してなり、排ガス処理手段としては、一般的に公知の燃焼触媒を用いることができる。
【００２５】
図中の矢印は、原燃料、酸素含有ガス、水の流れ方向を示したものであり、また破線は制御装置９に伝送される主な信号経路、または制御装置９より伝送（発信）される主な信号経路を示している。
【００２６】
ここで、図１に示した燃料電池システムの運転方法について説明する。燃料電池セルの発電に用いられる燃料ガスを生成するために水蒸気改質を行なうにあたり、改質器４で使用される水は、熱交換器６において燃料電池セル（セルスタック１）の運転に伴って生じた排ガスと循環配管１２を流れる水との熱交換により生成される凝縮水が用いられる。熱交換器６にて生成された凝縮水は、凝縮水処理装置１５により処理されて（純水とされて）水タンク７に供給される。水タンク７に貯水された水は、水ポンプ５により改質器４に供給され、原燃料供給手段２より供給される原燃料とで水蒸気改質が行われ、生成された燃料ガスが燃料電池セルに供給される。燃料電池セルにおいては、燃料ガスと酸素含有ガス供給手段３より供給される酸素含有ガスとを用いて発電が行われる。このように凝縮水を有効に利用することにより、水自立運転を行なうことができる。
【００２７】
上述のような燃料電池装置においては、制御装置９は、セルスタック１の発電量に対応して必要となる酸素含有ガスを供給するように酸素含有ガス供給手段３の動作を制御し、あわせて、改質器４にて、セルスタック１の発電量に対応して必要となる燃料ガスを生成する（水蒸気改質する）ように、原燃料供給手段２の動作を制御するとともに、水ポンプ５の動作を制御する。
【００２８】
ここで、改質器４に供給される水の量が想定量よりも少ない場合に、改質器４にて十分量の燃料ガスを生成できず、セルスタック１において、外部負荷に供給する電流量を発電できないおそれや、セルスタック１が破損するおそれ等がある。
【００２９】
それゆえ、本発明の燃料電池装置においては、定常運転時において、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知されていない場合には、制御装置９は、水ポンプ５に異常（故障）が生じていると判定して、燃料電池装置の運転を停止させる制御を行なう。それにより、効率の悪い運転を停止するとともに、セルスタック１の破損を抑制することができる。
【００３０】
ところで、上述のような凝縮水を用いて水自立運転を行なう燃料電池装置（発電ユニット）においては、凝縮水中に、セルスタック１より排気される排ガス中に含まれる各種気体が溶存する。このような排ガス中に含まれる成分の代表例としては二酸化炭素を例示することができる。
【００３１】
このような燃料電池装置において、燃料電池装置の運転を一旦停止した場合に、水タンク７と改質器４（特には水タンク７と水ポンプ５）とを接続する水供給管１７に残存する水に溶存した二酸化炭素が気泡として生じる場合がある。
【００３２】
水タンク７と改質器４（特には水タンク７と水ポンプ５）とを接続する水供給管１７に残存する水に気泡が生じている場合に、燃料電池装置を再起動すると、この気泡が流量計１６に流れ込むことで、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知されず、制御装置９が水ポンプ５に異常を生じている（故障している）と誤検知し、燃料電池装置の運転（再起動）を停止してしまう場合があった。
【００３３】
それゆえ、本発明においては、燃料電池装置の再起動中において、水ポンプ５が故障していると誤検知された場合であっても、燃料電池装置の運転（再起動）が停止することを抑制できる燃料電池装置を提供する。
【００３４】
なお、本発明において燃料電池装置の再起動中とは、燃料電池装置の再起動を開始してから、セルスタック１が発電開始可能（定常運転可能）となるまでの工程を意味しており、例えば、セルスタック１に供給する燃料ガスを生成する改質器４の温度が、水蒸気改質可能な温度となるように、原燃料供給手段２より原燃料を供給する工程や水ポンプ５より水を供給する工程、モジュールＭ内の温度が所定の温度以上となるように、原燃料供給手段２より原燃料を供給する工程や酸素含有ガス供給手段３より酸素含有ガスを供給する工程等を含む。
【００３５】
図２および図３は、本発明の燃料電池装置における制御の流れの一例を示すフローチャートである。以下に図２および図３に示すフローチャートを用いて、本発明の燃料電池装置における制御の一例について説明する。
【００３６】
燃料電池装置の制御において、制御装置９は、燃料電池装置が再起動中であるか否かを判定する（ステップＳ１）。ここで、燃料電池装置が再起動中ではない、すなわち定常運転中であると判定された場合には、図３で示すように、制御装置９は、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知されたか否かを判定する（ステップＳ９）。ここで、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知された場合には、制御装置９は水ポンプ５が正常に作動していると判定し、引き続き定常運転を継続する（ステップＳ１０）。
【００３７】
一方、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知されない場合には、制御装置９は水ポンプ５に異常（故障）が生じていると判定して、燃料電池装置の運転を停止する制御を行なう（ステップＳ１１）。
【００３８】
以上のような制御を行なうことにより、燃料電池装置が定常運転を行なっている場合において、効率のよい運転を行なうことができる。
【００３９】
制御装置９は、燃料電池装置が再起動中であると判定された場合には、続いて水ポンプ５の駆動開始から所定時間内であるか否かを判定する（ステップＳ２）。なお、水ポンプ５の駆動開始から所定時間とは、水ポンプ５の性能、水供給管１７の大きさ、燃料電池装置（燃料電池モジュールＭ）の大きさ等に基づいて適宜設定することができ、例えば水ポンプ５の駆動開始から１〜１０分後とすることができる。
【００４０】
水ポンプ５の駆動開始から所定時間内であると判定された場合には、続いてステップＳ３に進み、制御装置９は、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知されたか否かを判定する。
【００４１】
ここで、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知された場合には、制御装置９は水ポンプ５が正常に作動していると判定することができ、燃料電池装置の再起動を継続するように制御する（ステップＳ４）。
【００４２】
燃料電池装置の再起動中において、水ポンプ５の駆動開始から所定時間の間は、水供給管１７に存在する気泡等により、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量を流量計１６が検知できず、制御装置９が水ポンプ５の故障を誤検知する場合がある。ここで、水ポンプ５の故障を誤検知した場合に、燃料電池装置の運転を停止するように制御すると、水ポンプ５が故障していないにもかかわらず、燃料電池装置の運転が停止してしまうおそれがある。
【００４３】
それゆえ、水ポンプ５の駆動開始から所定時間の間は、ステップＳ３において、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知されない場合であっても、制御装置９は引き続き燃料電池装置の再起動を継続するように制御する（ステップＳ５）。それにより、制御装置９は、燃料電池装置の再起動中において、水ポンプ５の駆動を開始する信号を送ってから所定時間の間は、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知されるまで、燃料電池装置の運転を停止しない制御を行なうことから、水ポンプ５の故障を誤検知した場合であっても、燃料電池装置の再起動を継続して行なうことができる。それにより、再起動中における燃料電池装置の運転の停止を抑制することができる。
【００４４】
その後、ステップＳ２に戻り、制御装置９は、続いて水ポンプ５の駆動開始から所定時間内であるか否かを再度判定する。
【００４５】
制御装置９は、ステップＳ２にて、水ポンプ５の駆動開始から所定時間が経過していると判定された場合には、続いてステップＳ６に進み、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知された否かを判定する。
【００４６】
ここで、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知された場合には、制御装置９は水ポンプ５が正常に作動していると判定することができ再起動を継続する。
【００４７】
その後、ステップＳ７に進み、燃料電池装置の再起動が終了した否かを判定する。再起動が終了した場合には、再起動を終了して、燃料電池装置の定常運転を開始する（図３に示すステップＳ９に進む）。一方、制御装置９は、燃料電池装置の再起動が終了していないと判定された場合には、ステップＳ６に戻り、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知されたか否かを判定する。
【００４８】
ステップＳ６において、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知されない場合には、制御装置９は、水ポンプ５に異常（故障）が生じていると判定して、燃料電池装置の運転を停止する制御を行なう（ステップＳ８）。
【００４９】
制御装置９が、以上のような制御を行なうことにより、燃料電池装置の再起動中において、燃料電池装置の運転の停止を抑制することができ、効率のよい運転を行なうことができる。
【００５０】
なお、制御装置９の制御においては、燃料電池装置の再起動において、水ポンプ５の駆動開始の際に、同時に原燃料供給手段２や酸素含有ガス供給手段３の動作を開始するように制御することができるほか、燃料電池装置の再起動において、まず水ポンプ５と流量計１６のみ駆動開始して、制御装置９からの信号に基づいて水ポンプ５が供給すべき水の流量が流量計１６にて検知された後に、原燃料供給手段２や酸素含有ガス供給手段３の動作を開始するように制御することもできる。
【００５１】
以上、本発明について詳細に説明したが、本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々の変更、改良等が可能である。
【００５２】
例えば、凝縮水の量が不足した場合や、凝縮水の質が低下した場合において、燃料電池装置の運転が停止することを抑制すべく、改質器４に外部からの水（水道水等）を供給するように構成することもできる。この場合においては、水道水を純水に処理するための、活性炭フィルター装置、ＲＯ膜、イオン交換樹脂装置等を適宜配置し、適宜改質器４に水を供給するように構成することができる。
【符号の説明】
【００５３】
１：セルスタック
４：改質器
５：水ポンプ
６：熱交換器
９：制御装置
１６：流量計
１７：水供給管
【図１】
0005618525.tif 000002
【図２】
0005618525.tif 000003
【図３】
0005618525.tif 000004