(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
防弾ファイバー、複数本の絶縁導電ワイヤ及びイヤホン線外皮を含むイヤホン線において、
導電体を更に備え、
前記複数本の絶縁導電ワイヤは、前記防弾ファイバーに螺旋状に巻き付けられ、
前記イヤホン線外皮は、前記絶縁導電ワイヤの表面に付着して被覆し、薄く且つ柔軟性を有し、且つ耐磨耗性のある外皮を形成し、
前記導電体は、前記イヤホン線の両端部に位置しており、使用時にそれぞれ信号接続装置とイヤホンの出力端子と入力端子とに接続され、
前記導電体は、前記複数本の絶縁導電ワイヤを複数の群に分けてなり、
前記導電体は、３〜８群あり、各群の前記導電体は、２〜８本の前記絶縁導電ワイヤを含むことを特徴とするイヤホン線。
【請求項２】
前記複数本の絶縁導電ワイヤは、１２〜３６本であることを特徴とする請求項１に記載のイヤホン線。
【請求項３】
前記絶縁導電ワイヤは、繊細で且つ柔らかなものであることを特徴とする請求項１に記載のイヤホン線。
【請求項４】
請求項１乃至３の何れか一項に記載のイヤホン線の製造方法において、
複数の絶縁導電ワイヤを、相互に緊密に平行な配列となり、相互に隙間の無いように防弾ファイバーに螺旋状に巻き付け、
イヤホン線外皮を、絶縁導電ワイヤの表面に付着して被覆し、薄く且つ柔軟性を有し、且つ耐磨耗性のある外皮を形成し、
イヤホン線両端の絶縁導電ワイヤを剥き、２〜８本の前記絶縁導電ワイヤを含む一群に組み合わせて導電体を３〜８群形成し、イヤホン線両端の導電体を、それぞれ信号接続装置とイヤホンの出力端子と入力端子とに接続することを特徴とするイヤホン線の製造方法。
【請求項５】
１２〜３６本の前記絶縁導電ワイヤを防弾ファイバーに巻き付けることを特徴とする請求項４に記載の方法。
【請求項６】
抗張力を有するファイバーを複数種類の材料で複合して作製し、このファイバーを複数本組み合わせて前記防弾ファイバーを構成することを特徴とする請求項４に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主に伸縮可能な内蔵式イヤホンの新型イヤホン線に関し、特にイヤホン線、イヤホン線引き込み装置、イヤホンアセンブリ及び移動端末に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、従来の技術と現実製品の中には、狭い装置（イヤホン線引き込み装置）の中に伸縮可能に巻き付けられるイヤホン線がなく、何万回巻かれても断裂しないイヤホン線もなかった。しかし、３Ｇ時代になり、例えばビデオ通話、携帯テレビや音楽の視聴など、イヤホンがますます広く使われることにつれ、新型の伸縮可能な内蔵式イヤホンが、必ず人々の生活の中の一つの需要となり、携帯電話、パソコン、ウォークマン（登録商標）などの音声電子製品の欠かせない部品となる。このような伸縮可能な内蔵式イヤホンは、携帯電話、パソコン、ウォークマン（登録商標）などの視聴オーディオ付電子部品に内蔵されるものであり、また、使用時にイヤホンはイヤホン線とともに引き出され、使用終了後にイヤホンとイヤホン線とは製品内に自動的に引き込まれる。しかし、付属品のイヤホン線が硬く、絡まって結び目ができたりして使用上に不便をもたらし、断裂しやすいなどの理由により、伸縮可能な内蔵式イヤホンは実現されていない。伸縮可能な内蔵式イヤホンを実現して広く使用するには、ポイントとして、まずイヤホン線が硬くて断裂しやすいという問題を解決することである。何万回巻かれても断裂しない、非常に繊細で柔らかな新型イヤホン線がなければ、伸縮可能な内蔵式イヤホンという発明の思想を実現することができない。そして、伸縮可能な内蔵式イヤホンを携帯電話、パソコン、ウォークマン（登録商標）などの視聴オーディオ付電子部品に内蔵し、使用時にイヤホンをイヤホン線とともに引き出し、また、使用終了後にイヤホンとイヤホン線が製品内に自動的に引き込まれるという発明の思想も実現することができない。
【０００３】
知られている従来技術において、イヤホン線の作製工程として、まず複数本の絶縁導電ワイヤを防弾ファイバーに巻き付けて一群の導電体を構成し、様々な需要に応じて、複数の群の導電体を別の防弾ファイバーに巻き付けて、さらに外皮を被覆させてイヤホン線を構成する。このようなイヤホン線作製工程によるイヤホン線は、数千回以上繰り返して巻かれることに耐えない。複数の群の導電体を防弾ファイバーに巻き付けて構成してなるものであるので、繰り返して巻かれる過程において、イヤホン線のローラーの半径が非常に小さいことから、複数の群の導電体の間において相互に摩擦したり、隙間ができたり、緩んでしまうことがある。このように数百回や数千回も続くと、絶縁導電ワイヤ上の絶縁層が磨耗し、漏電して短絡となることがある。複数の群の導電体の間に隙間ができると、イヤホン線の外皮が外力を受け膨張して破裂しやすくなる。また、イヤホン線が繰り返して巻かれるに当たり、相互に隙間や摩擦がある場合、細い絶縁導電ワイヤも断裂しやすくなる。上記のような不備によって、従来の技術で製造されたイヤホン線は、数百回や数千回巻かれるだけで破損又は断裂となり、伸縮可能な内蔵式イヤホン線に対する何万回巻かれても破損や断裂しないという使用寿命への要求に達成することがまったくできない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、新型のイヤホン線を提供することによって、従来のイヤホン線に存在する上記問題を解決することを目的とする。該新型のイヤホン線は、伸縮可能な内蔵式イヤホンに応用することができ、伸縮可能な内蔵式イヤホンという発明思想を実現することができ、さらに、伸縮可能な内蔵式イヤホンが広く使用されるようにすることができる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の技術案は、下記のように実現される。
【０００６】
防弾ファイバー、絶縁導電ワイヤ及びイヤホン線外皮を含むイヤホン線において、導電体を更に備え、前記絶縁導電ワイヤは、前記防弾ファイバーに螺旋状に巻き付けられ、前記イヤホン線外皮は、前記絶縁導電ワイヤの表面に付着して被覆し、極めて薄く、柔らかで、且つ耐磨耗性のある外皮を形成し、前記導電体は、前記イヤホン線の両端部に位置しており、使用時にそれぞれ信号接続装置とイヤホンの出力端子と入力端子とに接続される。
【０００７】
前記導電体は、複数本の前記絶縁導電ワイヤから一群に組み合わせて形成することが好ましい。
【０００８】
前記絶縁導電ワイヤは、複数本あることが好ましい。
【０００９】
前記絶縁導電ワイヤは、１２〜３６本あることが好ましい。
【００１０】
前記導電体は、複数の群あり、各群の導電体は、複数本の前記絶縁導電ワイヤを含むことが好ましい。
【００１１】
前記導電体は、３〜８群あり、各群の前記導電体には、２〜８本の前記絶縁導電ワイヤを含むことが好ましい。
【００１２】
前記絶縁導電ワイヤは、繊細であり且つ柔らかなものであることが好ましい。
【００１３】
イヤホン線の製造方法において、絶縁導電ワイヤを、相互に緊密に平行配列となるように、防弾ファイバーに螺旋状にきつく巻き付き、イヤホン線外皮を、絶縁導電ワイヤの表面に付着して被覆し、極めて薄く、柔らかで、且つ耐磨耗性のある外皮を形成し、イヤホン線両端の絶縁導電ワイヤを剥き、対応する複数本の絶縁導電ワイヤで一群に組み合わせて導電体を形成し、イヤホン線両端の導電体は、それぞれ信号接続装置とイヤホンの出力端子と入力端子とに接続される。
【００１４】
複数本の前記絶縁導電ワイヤを防弾ファイバーに巻き付けることが好ましい。
【００１５】
１２〜３６本の前記絶縁導電ワイヤを防弾ファイバーに巻き付けることが好ましい。
【００１６】
複数本の前記絶縁導電ワイヤを含む導電体は、複数群形成されることが好ましい。
【００１７】
前記導電体は、３〜８群あり、各群の前記導電体は、２〜８本の前記絶縁導電ワイヤを含むことが好ましい。
【００１８】
強い抗張力を有するファイバーを複数種類の材料で複合して作製し、このようなファイバーを複数組み合わせて前記防弾ファイバーを構成することが好ましい。
【００１９】
付着力が強くて耐磨耗性と絶縁性がある材料で複合して前記イヤホン線外皮を作製し、防弾ファイバーに巻き付けられた絶縁導電ワイヤを前記イヤホン線外皮の中に特殊な工程によってきつく包み込ませることが好ましい。
【００２０】
イヤホン線引き込み装置において、駆動系と、前記駆動系の一方に設けられ、前記駆動系で駆動される駆動ホイールと、前記駆動系のもう一方に設けられた支持ホイールと、前記駆動ホイールと前記支持ホイールとを取り囲み、イヤホン線を巻き付くための線巻き付けリングと、を備え、前記線巻き付けリングに巻き付けられたイヤホン線が信号接続装置を介して外部信号と接続し、前記駆動ホイールが前記線巻き付けリングを介して前記支持ホイールを回転させ、前記イヤホン線を前記線巻き付けリングに巻き付けて引き込ませるように構成されている。
【００２１】
前記駆動系と前記駆動ホイールとの間に設けられるクラッチ装置を更に備え、前記駆動系は前記クラッチ装置を介して前記駆動ホイールを駆動し、前記イヤホン線の引き出しによって前記駆動ホイールが自転するとき又は線引き込みが終了した時に、前記クラッチ装置が前記駆動系と前記駆動ホイールとを分離させることが好ましい。
【００２２】
前記駆動系は、小型モータであり、前記クラッチ装置は、円錐台型歯車であることが好ましい。
【００２３】
前記駆動ホイールは、第１の円状側片と第２の円状側片とを有し、前記第１の円状側片と前記第２の円状側片とは、主軸によって互いに連結され、前記第１の円状側片の内側面には、前記主軸を取り囲んで円周状の配列となる複数の歯車が設けられ、前記小型モータは、その主軸に設けられた歯車を介して前記円錐台型歯車に噛み合うかまたは前記円錐台型歯車から分離することが好ましい。
【００２４】
前記線巻き付けリングには、複数のＵ型線掛け溝からなるリング状の線巻き付け溝が設けられ、前記イヤホン線は引き込まれるときに前記リング状の線巻き付け溝内に巻き付けられることが好ましい。
【００２５】
長楕円状のハウジングを更に備え、このハウジングの側壁に設けられた開口を介して前記イヤホン線が前記ハウジングから出ることが好ましい。
【００２６】
前記信号接続装置は、前記Ｕ型線掛け溝の外側に設けられ、前記イヤホン線と接続された複数の信号連通弾性片と、リング状の導電金属シートからなり、信号線を介して外部端末のマザーボード信号と接続する信号連通トラックであって、前記ハウジングの内壁に設けられ、前記信号連通弾性片と接触して連通可能な複数の信号連通トラックと、を有することが好ましい。
【００２７】
前記支持ホイールは、半円周の排列となる複数のボール又はローラーであることが好ましい。
【００２８】
イヤホン、イヤホン線及びイヤホン線引き込み装置を備えるイヤホンアセンブリにおいて、前記イヤホン線引き込み装置は、駆動系と、前記駆動系の一方に設けられ、前記駆動系で駆動される駆動ホイールと、前記駆動系のもう一方に設けられた支持ホイールと、前記駆動ホイールと前記支持ホイールとを取り囲み、イヤホン線を巻き付けるための線巻き付けリングと、を備え、前記線巻き付けリングに巻き付けられたイヤホン線が信号接続装置を介して外部信号と接続し、前記駆動ホイールが前記線巻き付けリングを介して前記支持ホイールを回転させ、前記イヤホン線を前記線巻き付けリングに巻き付けて引き込ませるように構成されている。
【００２９】
前記イヤホン線引き込み装置は、前記駆動系と前記駆動ホイールとの間に設けられるクラッチ装置を更に備え、前記駆動系は前記クラッチ装置を介して前記駆動ホイールを駆動し、前記イヤホン線の引き出しによって前記駆動ホイールが自転するとき又は線引き込みが終了した時に、前記クラッチ装置が前記駆動系と前記駆動ホイールとを分離させることが好ましい。
【００３０】
前記駆動系は、小型モータであり、前記クラッチ装置は、円錐台型歯車であり、前記駆動ホイールは、第１の円状側片と第２の円状側片とを有し、前記第１の円状側片と前記第２の円状側片とは、主軸によって互いに連結され、前記第１の円状側片の内側面には、前記主軸を取り囲んで円周状の配列となる複数の歯車が設けられ、前記小型モータは、その主軸に設けられた歯車を介して前記円錐台型歯車に噛み合うかまたは前記円錐台型歯車から分離することが好ましい。
【００３１】
前記線巻き付けリングには、複数のＵ型線掛け溝からなるリング状の線巻き付け溝が設けられ、前記イヤホン線は引き込まれるときに前記リング状の線巻き付け溝内に巻き付けられることが好ましい。
【００３２】
前記イヤホン線引き込み装置は、長楕円状のハウジングを更に備え、このハウジングの側壁に設けられた開口を介して前記イヤホン線が前記ハウジングから出ることが好ましい。
【００３３】
前記Ｕ型線掛け溝の外側に設けられ、前記イヤホン線と接続された複数の信号連通弾性片と、リング状の導電金属シートからなり、信号線を介して外部端末のマザーボード信号と接続する信号連通トラックであって、前記ハウジングの内壁に設けられ、前記信号連通弾性片と接触して連通可能な複数の信号連通トラックと、を有することが好ましい。
【００３４】
前記イヤホンには、前記イヤホン線内に設けられた信号線を介して前記駆動系の開閉を制御する線引き込みスイッチを更に備えることが好ましい。
【００３５】
端末本体を含む移動端末において、イヤホンアセンブリを更に備える。
【００３６】
従来のイヤホン線が粗大で硬く、数百回巻かれるだけで容易に断裂することとは異なり、本発明の新型のイヤホン線は、非常に繊細で且つ柔らかなものであり、しかも何万回巻かれても断裂しないものであり、伸縮可能な内蔵式イヤホンに対する使用寿命への要求を完全に達成した。更に、本発明の技術案に係る前記イヤホン線引き込み装置の駆動系、駆動ホイール及び支持ホイールの構造によれば、イヤホン線の巻き付け長さを大きく増加させる一方、イヤホン線引き込み装置の体積を小さくさせた。体積が小さくされたイヤホン線引き込み装置は、様々なタイプの移動端末への装着がよりしやすくなる。
【００３７】
以下、本発明の実施例や従来技術における技術案をより明確に説明するために、実施例や従来技術の記載に要する図面を簡単に紹介する。下記の図面は単に本発明の一部の実施例に過ぎず、当業者にとって、創造性のある労働を付さない前提において、これらの図面から他の図面を得られることは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明のイヤホン線引き込み装置の構造を示す端面図である。
【図２】本発明の駆動系、クラッチ装置及び駆動ホイールの関係図である。
【図３】本発明の線巻き付けリング及び線巻き付けリングに設けられたＵ型線掛け溝の断面図である。
【図４】本発明のＵ型線掛け溝、信号接続装置及びハウジングの関係図である。
【図５】本発明のイヤホン線引き込み装置の別の実施例における構造を示す端面図である。
【図６】本発明のイヤホンの構造図である。
【図７】本発明の移動端末の構造図である。
【図８】本発明の駆動ホイールの端面図である。
【図９】本発明のイヤホン線の構造を示す透視断面図である。
【図１０】本発明のイヤホン線の端部構造を示す透視断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３９】
以下、本発明の実施例に係る図面を参照しながら、本発明の実施例に係る技術案について明確且つ全面的に記載する。下記の実施例が単に本発明の一部の実施例であって、すべての実施例ではないことは言うまでもない。本発明の実施例に基づき、当業者が創造性のある労働を付さない前提において為し得たすべての実施例は、いずれも本発明の保護範囲に属するものである。
【００４０】
図９、図１０に示すように、本発明の新型イヤホン線６は、防弾ファイバー３１、絶縁導電ワイヤ３２、導電体３４及びイヤホン線外皮３３を含む。絶縁導電ワイヤとは絶縁外層を有する導電ワイヤである。絶縁導電ワイヤ３２は、防弾ファイバー３１に螺旋状に巻き付けられる。ここで、螺旋状とは、図９に示すように、絶縁導電ワイヤ３２が防弾ファイバー３１の縦方向と一定の角度をなすことで、絶縁導電ワイヤ３２が防弾ファイバー３１の縦方向とは平行せず、単に絶縁導電ワイヤ３２同士が縦方向に平行することを指す。イヤホン線外皮３３は、防弾ファイバー３１に巻き付けられた絶縁導電ワイヤ３２の表面に付着して被覆し、極めて薄く、柔らかであり、且つ耐磨耗性のある外皮を形成する。導電体３４は、図１０に示すように、所定の長さで切断されたイヤホン線６の両端部に位置しており、複数本の絶縁導電ワイヤ３２の中から数本を一群として構成されている。イヤホン線６における絶縁導電ワイヤ３２は、複数本あり、通常１２〜３６本であることが好ましい。イヤホン線６における導電体３４は、複数群あり、３〜８群であることが好ましい。各群の導電体３４には、複数本の絶縁導電ワイヤ３２を含むことができ、通常、２〜８本の絶縁導電ワイヤ３２を一群として導電体３４を構成することが好ましい。使用時に、イヤホン線６の両端の導電体３４は、本発明のイヤホンと信号接続装置の端子とにそれぞれ接続される。
【００４１】
本発明のイヤホン線６が繊細で柔らかなものであり、且つ何万回巻かれても断裂しないものとなるように、長時間にわたり何万回に及ぶ作製工程組合せ実験を行なった結果、本発明の斬新の技術案を得た。この技術案によるイヤホン線６は、繊細で柔らかなものであるうえ、何万回巻かれても断裂しないものである。
【００４２】
まず、図９に示すように、複数本（通常は１２〜３６本）の絶縁導電ワイヤ３２を、相互に緊密に平行配列となるように、防弾ファイバー３１に螺旋状にきつく巻き付ける。続いて、イヤホン線外皮３３を絶縁導電ワイヤ３２の表面に特殊な工程によって付着させて被覆させ、極めて薄く、柔らかであり、且つ耐磨耗性のあるイヤホン線外皮３３を形成する。この段階は、半製品のイヤホン線である。その後、必要なサイズに応じて半製品のイヤホン線を複数本に分割し、各イヤホン線両端の絶縁導電ワイヤ３２を剥き、対応する複数本の絶縁導電ワイヤ３２を一群（通常は２〜８本を一群とする）に組み合わせて導電体３４を形成し（通常、各イヤホン線６は３〜８の群ある）、図１０に示すように、必要に応じて複数群の導電体３４を形成することで、本発明の新型のイヤホン線６を形成する。
【００４３】
また、前記絶縁導電ワイヤ３２は、繊細で且つ柔らかなものである。
【００４４】
また、複数種類の材料を複合して強い抗張力を有するファイバーを作製し、このようなファイバーを複数組み合わせて前記防弾ファイバー３１を構成する。
【００４５】
また、付着力が強くて絶縁性と耐磨耗性がある材料を複合して前記イヤホン線外皮３３を作製し、防弾ファイバー３１に巻き付けられた絶縁導電ワイヤ３２を前記イヤホン線外皮３３の中に特殊な工程によってきつく包み込ませる。
【００４６】
前記作製工程によるイヤホン線６は、各絶縁導電ワイヤ３２が相互に緊密に平行配列し且つ防弾ファイバー３１に螺旋状にきつく巻き付けられる（従来技術による作製工程のように、一群一群で巻き付ける方式の場合、各群の間には大きい隙間ができてしまう）ため、それらの間に隙間が無く、実際に使用される際にも、いくら繰り返して巻かれても、それらの間に摩擦、短絡、破裂などが一切生じないので、巻かれて使用できる寿命が数百倍も延びている。このような従来技術からの変更や創新により、本発明のイヤホン線６は巻かれるときに、従来技術によるイヤホン線とは、実質的な相違を持ち、いわゆる「創新で成敗が決まる」である。
【００４７】
本発明の作製工程は、従来技術と比較して明らかな相違点として、本発明の新型イヤホン線は線の両端で絶縁導電ワイヤを複数の群に分けることである。このような作製工程は、絶縁導電ワイヤが繰り返して巻かれるときに受ける裏折り角度を減少させ、絶縁導電ワイヤの相互間の溝を減少させた。即ち対応的に当該溝におけるイヤホン線外皮の充填を減少させ、それによりイヤホン線外皮の厚さが小さくなり、イヤホン線の柔軟性が増加している。
【００４８】
図１は、本発明のイヤホン線引き込み装置の端面図である。当該イヤホン線引き込み装置は、駆動系１と、駆動ホイール２と、支持ホイール２０と、線巻き付けリング３とを備える。
【００４９】
前記駆動系１は、小型モータ、バネ、あるいはその他の動力を提供可能な駆動装置である。本発明の実施例では、前記駆動系１は、小型モータであることが好ましい。
【００５０】
前記駆動ホイール２は、前記駆動系１の一方に設けられ、前記駆動系１で駆動される。
【００５１】
前記支持ホイール２０は、前記駆動系１のもう一方に設けられる。
【００５２】
前記線巻き付けリング３は、前記駆動ホイール２と前記支持ホイール２０を取り囲み、イヤホン線６が巻き付けられるためのものである。前記線巻き付けリング３に巻き付けられたイヤホン線６は、信号接続装置を介して外部信号と接続する。前記駆動ホイール２は前記線巻き付けリング３を介して前記支持ホイール２０を回転させ、前記イヤホン線６を前記線巻き付けリング３に巻き付けて引き込ませる。前記イヤホン線６は、例えば図９、図１０に示すタイプのものである。
【００５３】
前記イヤホン線引き込み装置は、前記駆動系１と前記駆動ホイール２との間に設けられたクラッチ装置８を更に備える。前記駆動系１は、前記クラッチ装置８を介して前記駆動ホイール２を駆動し、前記イヤホン線６の引き出しによって前記駆動ホイール２が自転するときに、前記駆動系１と前記駆動ホイール２を分離させる。
【００５４】
前記クラッチ装置８の設置により、イヤホン線６の線引き込み操作を行う際に、例えば小型モータである前記駆動系１は稼動開始する。前記駆動系１は、前記クラッチ装置８を介して前記駆動ホイール２を駆動し、前記駆動ホイール２は、前記線巻き付けリング３を介して前記支持ホイール２０を回転させることで、イヤホン線６の先端が前記線巻き付けリング３に固定されたイヤホン線６は、前記線巻き付けリング３に巻き付けられることになる。イヤホン線６の引き出し操作を行なう（使用者がイヤホン線6を外へ引き出す）際に、イヤホン線６で駆動ホイール２、線巻き付けリング３及び支持ホイール２０を回転させる。このとき、前記クラッチ装置８によって前記駆動系１と前記駆動ホイール２を分離させることにより、線を引き出す際の抵抗力を減少させ、例えば小型モータである前記駆動系１に影響を与えることがない。また、イヤホン線６の引き込みが終了し、又は引き込み時の抵抗力が所定の抵抗力を超えたとき、前記クラッチ装置８は、前記駆動ホイール２と前記駆動系１とを互いに空回りさせ、又は、前記駆動系１と前記駆動ホイール２を分離させ、例えば小型モータである駆動系１を破損から保護するように空転させる。
【００５５】
図２に示すように、前記クラッチ装置８は、円錐台型歯車であることが好ましい。もちろん、前記クラッチ装置８が円錐型歯車、円柱型歯車或いは他のタイプのものであってもよいことは、当業者に理解されよう。本発明はこれについて限定をしない。
【００５６】
図８に示すように、前記駆動ホイール２は、第１の円状側片２２と第２の円状側片２１とを有し、前記第１の円状側片２２と前記第２の円状側片２１とは、主軸２３で互いに連結され、前記第１の円状側片２２の内側面には、前記主軸２３を取り囲んで円周状の配列となる複数の歯車９が設けられる。前記小型モータは、前記小型モータの主軸に設けられた歯車１８を介して前記円錐台型歯車（クラッチ装置８）に噛み合う。前記円錐台型歯車は前記駆動ホイール２における歯車９に噛み合うことによって、前記駆動系１は、前記円錐台型歯車を介して前記駆動ホイール２を駆動する。
【００５７】
前記クラッチ装置８が歯車である場合、前記小型モータの主軸に設けられた歯車及び前記駆動ホイール２に設けられた歯車９は、クラッチ装置８としての歯車とセットになるものである。前記クラッチ装置８が円錐台型歯車である場合、前記小型モータの主軸に設けられた歯車も円錐台型歯車であり、且つ前記クラッチ装置８とセットとなり互いに噛み合う。前記クラッチ装置８が円錐型歯車である場合、前記小型モータの主軸に設けられた歯車も円錐型歯車である。このように、小型モータが稼動するときに、小型モータの主軸上の歯車は、クラッチ装置８としての歯車を緊密に噛み合い、クラッチ装置８としての歯車は、さらに駆動ホイール２上の歯車９と緊密に噛み合うことで、前記駆動ホイール２を駆動して回転させる。イヤホン線６を引き出して前記駆動ホイール２を自転させる場合、クラッチ装置８としての歯車は、緩くなって駆動ホイール２及び小型モータ上の歯車を噛み合うことができないので、イヤホン線６が容易に引き出されることができる。また、駆動ホイール２が自転するときに小型モータを回転させないため、小型モータに悪影響をもたらすことはない。
【００５８】
前記イヤホン線引き込み装置は、長楕円状のハウジング５を更に備える。前記ハウジング５の側壁には、開口が設けられており、前記イヤホン線６は、前記開口を通して前記ハウジング５から出る。
【００５９】
本発明において、駆動系１、駆動ホイール２及び支持ホイール２０の配置により、前記イヤホン線引き込み装置は、長楕円状の外観を有するように形成され、それによって体積を最大限に節約することができ、より長いイヤホン線６を巻き付けることができる。
【００６０】
図３に示すように、本発明の実施例において、前記線巻き付けリング３は、ベルトリング又はキャタピラ構造であってよいし、プラスチック、金属、類金属などの材料から作製できる。巻き付けられたイヤホン線６をより固定させるために、前記線巻き付けリング３には、複数のＵ型線掛け溝４が一定の距離（本発明の実施例では、２〜８ｍｍが好ましい）おきに設けられている。前記複数のＵ型線掛け溝４を組み合わせ配列することによってリング状の線巻き付け溝が構成される。前記イヤホン線６は、引き込まれるときに前記リング状の線巻き付け溝内に巻き付けられる。
【００６１】
図４に示すように、前記信号接続装置は、前記Ｕ型線掛け溝４の外側に設けられ、前記イヤホン線６がイヤホン信号線を介して接続された複数の信号連通弾性片１５と、リング状の導電金属シートからなり、信号線を介して外部端末のマザーボード信号と接続する信号連通トラック１６であって、前記ハウジング５の内壁に設けられ、前記信号連通弾性片１５と接触して連通可能な複数の信号連通トラック１６と、を備える。
【００６２】
前記イヤホン線６の先端は、一つのＵ型線掛け溝４に固定され、複数本のイヤホン信号線に分岐して前記信号連通弾性片１５に接続される。
【００６３】
なお、信号連通弾性片１５はイヤホン線先端の一つのＵ型線掛け溝４に設けられるが、信号連通トラック１６は前記ハウジング５の内側面を一周する必要がある。信号連通弾性片１５がＵ型線掛け溝４と共に回転するときに、常に通信状態に維持するために、信号連通トラック１６と常に摩擦しながら摺接する。
【００６４】
本発明の一実施例において、前記支持ホイール２０は円状物体であるが、別の実施例において、図５に示すように、前記支持ホイール２０は、半円周の配列となる複数のボール２５又はローラー２５又はその他のローリング及びスライディング可能な物体である。支持ホイール２０が円状物体である場合と比べ、ボールやローラーを用いたほうが、イヤホン線引き込み装置の体積をより小さくすることができる。
【００６５】
本発明の技術案に係る前記イヤホン線引き込み装置の駆動系１、駆動ホイール２及び支持ホイール２０の構造によれば、イヤホン線６の巻き付け長さを大きく増加させる一方、イヤホン線引き込み装置の体積を小さくした。体積が小さくされたイヤホン線引き込み装置は、様々なタイプの移動端末への装着がよりしやすくなる。また、本発明において、駆動系１の主軸の歯車、駆動ホイール２の内側の歯車と線巻き付けリング３との相互作用により、自動的に減速装置を構成しており、それにより例えば小型モータである駆動系１のトルクを大きく増加させると共に、イヤホン線６の巻き付け長さを大きく増加させている。
【００６６】
図１、図６に示すように、本発明は、イヤホンアセンブリを更に開示している。本発明によるイヤホンアセンブリは、送話器１２と受話器１３とから一体に構成されたイヤホン７、イヤホン線６及びイヤホン線引き込み装置を備える。前記イヤホン線引き込み装置は、前記の実施例において既に詳しく記載してあるので、ここでは重複な記載をしない。本発明のイヤホンが送話器１２と受話器１３からなっているが、前記イヤホン７は、送話器１２のみで構成されてもよいし、受話器１３のみで構成されてもよい。
【００６７】
また、操作の便利さを考慮し、前記イヤホン７には、線引き込みスイッチ１３も設けられている。前記線引き込みスイッチ１３は、前記イヤホン線６内に設けられた信号線を介して例えば小型モータである前記駆動系１の電源の開閉を制御し、それによってイヤホン線６の引き込み動作をより柔軟に制御することができる。
【００６８】
本発明は、移動端末を更に提供している。図７に示すように、前記移動端末は、端末本体と本発明に係るイヤホンアセンブリとを備える。本発明に係るイヤホンアセンブリは、送話器１２と受話器１３から一体に構成されたイヤホン７、イヤホン線６及びイヤホン線引き込み装置を備える。前記イヤホン線引き込み装置は、前記の実施例において既に詳しく記載してあるので、ここでは重複な記載をしない。本発明のイヤホン７が送話器１２と受話器１３からなっているが、前記イヤホン７は、送話器１２のみで構成されてもよいし、受話器１３のみで構成されてもよい。
【００６９】
移動端末の各構成部分を合理的に配置するために、携帯電話の場合、図７に示すように、前記イヤホン線引き込み装置は、アンテナ及びカメラ等のモジュールと携帯電話電池モジュールとの間に配置できる。もちろん、本発明は、移動端末における前記イヤホン線引き込み装置の配置位置についていかなる限定もせず、本発明に係るイヤホン線引き込み装置及びイヤホンは、移動端末のどの位置にも配置できる。
【００７０】
本発明では、前記移動端末は、ＭＰ３、ＭＰ４、ＭＰ５、パソコン、携帯ゲーム機、携帯電話など、イヤホン使用可能なあらゆる電子機器である。
【００７１】
以上は、本発明の好ましい実施形態に過ぎず、本発明を限定するものではない。本発明の趣旨と原則内に行われたあらゆる修正、同等代替、改良などは、いずれも本発明の保護範囲に属するものである。
【符号の説明】
【００７２】
１  ・・・駆動系
２  ・・・駆動ホイール２
３  ・・・線巻き付けリング
４  ・・・Ｕ型線掛け溝
６  ・・・イヤホン線
７  ・・・イヤホン
８  ・・・クラッチ装置
１２  ・・・送話器
１３  ・・・受話器
１５  ・・・信号連通弾性片
１６  ・・・信号連通トラック
２０  ・・・支持ホイール
２３  ・・・主軸
３１  ・・・防弾ファイバー
３２  ・・・絶縁導電ワイヤ
３３  ・・・イヤホン線外皮
【図２】
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【図３】
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【図７】
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【図８】
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【図１】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図９】
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【図１０】
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