(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
路面舗装（１）に埋設される受枠（２）と、受枠（２）の上開口を覆う溝蓋（３）とを備えている幅狭型の排水溝構造であって、
受枠（２）は、底部材（２０）と、左右一対の側壁（２１・２１）と、両側壁（２１・２１）の対向面の長手方向に沿って断続的に固定されて、溝蓋（３）を支持する左右一対ずつの支持体（２２・２２）とで構成されており、
支持体（２２）が、側壁（２１）に固定されるベース壁（２８）と、ベース壁（２８）の上縁から溝中央へ向かって突出されて溝蓋（３）を支持する第１支持板（２９）と、ベース壁（２８）の下側から溝中央へ向かって突出する第２支持板（３０）とを含んで構成してあり、
溝蓋（３）の前後方向の複数箇所に、溝蓋（３）を支持体（２２）に締結する締結構造（１０）が設けられており、
締結構造（１０）は、溝蓋（３）に設けられる締結ベース（１１）と、対向する一対の第１支持板（２９）の下面に掛止される締結プレート（１２）と、締結ベース（１１）と締結プレート（１２）とを締結するねじ構造（１３）とを含み、
締結プレート（１２）は、一対の支持体（２２・２２）に対して前後方向へ出入れは自在に、しかし、一対の支持体（２２・２２）のベース壁（２８・２８）の間で回転は不能な長さに設定されており、
溝蓋（３）と締結プレート（１２）とが、第１支持板（２９）を上下に挟持する状態でねじ構造（１３）で締結してあり、
溝蓋（３）に、締結プレート（１２）の周縁を受止めて、同プレート（１２）をその長手方向が支持体（２２）の前後方向と交差する挿入姿勢に保持するプレート保持体（４９）が設けてある排水溝構造。
【請求項２】
ベース壁（２８）の前後端のいずれか一方に、第１支持板（２９）の下面および突端面と面一になる周縁部を備えた補強壁（３１）が、ベース壁（２８）と一体に形成してある請求項１記載の排水溝構造。
【請求項３】
第１支持板（２９）の突端に、溝蓋（３）が受枠（２）の通水路（３５）へ落下するのを規制する支持壁（３２）が、上向きに突設してある請求項１又は２記載の排水溝構造。
【請求項４】
支持体（２２）の第２支持板（３０）の前後いずれか一方の端部に補強壁（３１）が設けられており、
第２支持板（３０）の他方の端部に連続して前後方向へ延びるプレート案内板（４６）が設けられており、
溝蓋（３）を支持体（２２）に仮組みする過程で、締結プレート（１２）をプレート案内板（４６）で受止めた状態で、溝蓋（３）を支持体（２２）へ向かってスライド移動させて仮組みできる請求項１から３のいずれかひとつに記載の排水溝構造。
【請求項５】
締結プレート（１２）の両端の隅部分に、ベース壁（２８）に対する引っ掛かりを防止する挿入ガイド部（４７）が形成してある請求項１から４のいずれかひとつに記載の排水溝構造。
【請求項６】
路面舗装（１）が透水性舗装（１Ａ）で構成されており、
受枠（２）の透水性舗装（１Ａ）に臨む側の側壁（２１）に複数の通水孔（２３）が形成してある請求項１から５のいずれかひとつに記載の排水溝構造。
【請求項７】
受枠（２）が金属板材にプレス加工を施して形成されて、底部材（２０）と左右一対の側壁（２１・２１）とが一体に設けてある請求項１から６のいずれかひとつに記載の排水溝構造。
【請求項８】
受枠（２）の底部材（２０）がコンクリートで成形された成形側溝（５０）で構成されており、成形側溝（５０）の上面に左右一対の側壁（２１・２１）が設けてある請求項１から６のいずれかひとつに記載の排水溝構造。  
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車道と歩道との境界部、あるいは歩道に沿って設置される排水溝構造、とくに、集水開口の幅が狭い幅狭型の排水溝構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
幅狭型の排水溝構造は、例えば特許文献１から４に公知である。特許文献１の路面用排水溝は、上部に開口を有する断面略コ字状の樋本体と、樋本体の開口に装着される蓋部材とで構成されている。特許文献２の路面用排水流路製品は、流路本体とグレーチングとを含んで構成されている。流路本体は断面略Ｕ字形状のプレス成形品からなり、両側壁の上縁からグレーチングの厚み分だけ下方に下がった位置に設けた一対の突出部で、グレーチングを支持している。特許文献３の蓋付き排水溝は、底面と左右の側板からなる側溝部と、側溝部に装着した蓋とで構成されている。蓋は、その下縁が所要間隔置きに左右側板に固定したロッドで支持されている。
【０００３】
特許文献４のグレーチング装置は、グレーチング本体と受枠とをボルトで締結固定している。詳しくは、断面がＬ字状の一対の枠部材からなる受枠と、受枠内に収容されてその排水溝の上部の開口部を覆うグレーチング本体と、これら両者を締結する締結具とで、グレーチング装置を構成している。受枠の各側壁部の内面には、長手方向に沿って延びる受材が互いに対向するように取り付けてある。締結具は受材の下面側に係止される固定部材（雌ねじ体）とボルトとからなり、グレーチング本体に挿通したボルトを固定部材にねじ込むことにより、グレーチング本体が受材に締結固定される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第３９３０８３９号公報（段落番号００１４、００１８、００１９、図３）
【特許文献２】特開２００３-３１３９３３号公報（段落番号０００９〜００１１、図４）
【特許文献３】特開２００４−４４０８１号公報（段落番号０００８、図３）
【特許文献４】特開２００５−３００４２号公報（段落番号００１４〜００１７、００３０、図６、図７）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
幅狭型の排水溝構造は、通水路に堆積したごみおよび小石等を取り除くなどの管理作業のために、定期的に点検および清掃が行われる。こうした管理作業を行う際には、蓋部材を樋本体から取り外して通水路を開放するが、特許文献１の路面用排水溝では、蓋部材の一対の壁部の高さを、樋本体の一対の壁面部と概ね同じ高さに設定するので、蓋部材の重量が重い。そのため、蓋部材の取り外し、あるいは再装着作業を簡便に行えない。また、蓋部材の壁部は樋本体の下面部と当接しているため、樋本体の壁面部と、蓋部材の壁部との隙間に詰まったごみおよび小石等が通水路へ流下しにくい。さらに、隙間に詰まったごみおよび小石等が固着し、清掃時に蓋部材を取り外せなくなる不具合がある。
【０００６】
特許文献２の排水流路製品では、側壁の上縁からグレーチングの厚み分だけ下方に下がった位置に設けられた突出部でグレーチングを支持するので、グレーチングの高さを小さくでき、全体重量を軽くできる。しかし、突出部が長さ方向に連続した状態で設けてあるので、グレーチングと側壁との隙間にごみおよび小石等が詰まりやすく、特許文献１の蓋部材と同様に、グレーチングが取り外せなくなる不具合がある。また、外力を受けてグレーチング、流路本体あるいは突出部が変形すると、グレーチングを適正に支持できなくなり、グレーチングが通水路内に落下するおそれがある。
【０００７】
特許文献３の蓋付き排水溝における蓋は、所要間隔置きに左右側板にわたって固定されたロッドで支持するので、蓋と側板との隙間にごみおよび小石等が詰まることはない。しかし、ほうきで通水路を清掃する際に、ロッド部分が邪魔になって連続して掃き進めることができず、清掃に多くの手間を要する。
【０００８】
特許文献４のグレーチング装置では、グレーチング本体の下面に設けた支持部材を受材で支持するので、グレーチング本体と側壁部との隙間にごみおよび小石等が詰まることはない。しかし、締結具を構成する固定部材は、固定位置を保持する構成を備えていないので、車両通過時の振動等によりボルトが緩むと固定部材が回転し、固定部材の先端が受材から外れるおそれがある。また、固定部材の先端が受材から外れると、車両等の通過によりグレーチングが跳ね上がり、事故を発生するおそれがある。
【０００９】
本発明の目的は、溝蓋と受枠との隙間にごみおよび小石等が詰まって固着するのを解消でき、さらに、ほうき等による通水路の清掃を簡便に行える排水溝構造を提供することにある。
本発明の目的は、溝蓋を固定するボルトが緩んだとしても、溝蓋の跳ね上がりを確実に防止でき、さらに、外力を受けて溝蓋あるいは受枠が変形した場合でも、溝蓋が通水路内に落下するのを確実に阻止できる、安全性に優れた排水溝構造を提供することにある。
本発明の目的は、溝蓋を受枠の締結位置に簡単に配置できるようにして、溝蓋の受枠に対する一連の組付作業を容易にしかも的確に行うことができる排水溝構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、路面舗装１に埋設される受枠２と、受枠２の上開口を覆う溝蓋３とを備えている幅狭型の排水溝構造を対象とする。受枠２は、底部材２０と、左右一対の側壁２１・２１と、両側壁２１・２１の対向面の長手方向に沿って断続的に固定されて、溝蓋３を支持する左右一対ずつの支持体２２・２２とで構成する。支持体２２は、側壁２１に固定されるベース壁２８と、ベース壁２８の上縁から溝中央へ向かって突出されて溝蓋３を支持する第１支持板２９と、ベース壁２８の下側から溝中央へ向かって突出する第２支持板３０とを含んで構成する。溝蓋３の前後方向の複数箇所に、溝蓋３を支持体２２に締結する締結構造１０を設ける。締結構造１０は、溝蓋３に設けられる締結ベース１１と、対向する一対の第１支持板２９の下面に掛止される締結プレート１２と、締結ベース１１と締結プレート１２とを締結するねじ構造１３とを含む。締結プレート１２は、一対の支持体２２・２２に対して前後方向へ出入れは自在に、しかし、一対の支持体２２・２２のベース壁２８・２８の間で回転は不能な長さに設定する。そして、溝蓋３と締結プレート１２とを、第１支持板２９を上下に挟持する状態でねじ構造１３で締結する。溝蓋３に、締結プレート１２の周縁を受止めて、同プレート１２をその長手方向が支持体２２の前後方向と交差する挿入姿勢に保持するプレート保持体４９を設ける。
【００１１】
ベース壁２８の前後端のいずれか一方に、第１支持板２９の下面および突端面と面一になる周縁部を備えた補強壁３１を、ベース壁２８と一体に形成する。
【００１２】
第１支持板２９の突端に、溝蓋３が受枠２の通水路３５へ落下するのを規制する支持壁３２を、上向きに突設する。
【００１５】
支持体２２の第２支持板３０の前後いずれか一方の端部に補強壁３１を設け、第２支持板３０の他方の端部に連続して前後方向へ延びるプレート案内板４６を設ける。溝蓋３を支持体２２に仮組みする過程で、締結プレート１２をプレート案内板４６で受止めた状態で、溝蓋３を支持体２２へ向かってスライド移動させて仮組みできるようにする。プレート案内板４６は、支持体２２と一体化して設ける、または、支持体２２とは別体で受枠２に設けることができる。ここでいう「端部に連続」とは、第２支持板３０とプレート案内板４６が面一で一体化してある場合、両者が一体でプレート案内板４６が支持体２２へ向かって傾斜している場合、両者が別体で小さな隙間を介して隣接している場合などを含む。
【００１６】
締結プレート１２の両端の隅部分に、ベース壁２８に対する引っ掛かりを防止する挿入ガイド部４７を形成する。
【００１７】
路面舗装１を透水性舗装１Ａで構成し、受枠２の透水性舗装１Ａに臨む側の側壁２１に複数の通水孔２３を形成する。
【００１８】
受枠２を金属板材にプレス加工を施して形成し、底部材２０と左右一対の側壁２１・２１とを一体に設ける。
【００１９】
受枠２の底部材２０をコンクリートで成形された成形側溝５０で構成し、成形側溝５０の上面に左右一対の側壁２１・２１を設ける。
【発明の効果】
【００２１】
本発明に係る排水溝構造は、受枠２の左右一対の側壁２１・２１の対向面の長手方向に沿って、左右一対の支持体２２・２２を断続的に固定し、これらの支持体２２で溝蓋３を支持して、受枠２の上開口を覆うようにした。このように、溝蓋３を受枠２の開口近傍で支持すると、溝蓋３を底部材２０で支持する場合に比べて、溝蓋３の厚み寸法を小さくして、重量を小さくすることができる。したがって、清掃時の溝蓋３の取り外し、あるいは再装着作業を軽快かつ簡便に行える。また、支持体２２を断続的に設けるので、溝蓋３と受枠２との隙間に詰まったごみおよび小石等は、支持体２２の前後端部から通水路３５へと流下できる。したがって、隙間内でごみおよび小石等が固着することを解消でき、溝蓋３が取り外せなくなることを防止できる。さらに、支持体２２を左右に分離した状態で設けてあるので、通水路３５の清掃時に支持体２２が邪魔にならず、ごみおよび小石等をほうき等で連続して掃き進めることができ、清掃の手間を軽減できる。
【００２２】
加えて、ベース壁２８と、ベース壁２８の上縁に設けた第１支持板２９、および下側に設けた第２支持板３０とを含んで支持体２２を構成するので、大きな外力を受けて第１支持板２９が変形した場合でも、その下方に設けた第２支持板３０で溝蓋３を受止めることができる。これにより、溝蓋３が支持体２２から外れて通水路３５内に落下することを阻止でき、人の足あるいは車両の車輪等が通水路３５に落ち込む等の事故の発生を防止できる、安全性に優れた排水溝構造とすることができる。
【００２３】
ベース壁２８の前後端のいずれか一方に補強壁３１を一体に形成すると、第１支持板２９が変形した場合でも、補強壁３１で溝蓋３を支持することができる。したがって、第１支持板２９が大きく変形することがなく、溝蓋３が通水路３５内に落下することをさらに確実に阻止でき、事故の発生を防止できる安全性に優れた排水溝構造とすることができる。
【００２４】
第１支持板２９の突端に支持壁３２を上向きに突設すると、例えば受枠２に固定されていない溝蓋３上を人または車両が通過し、溝蓋３が支持体２２から少し浮き上がった状態になっても、溝蓋３が支持壁３２を乗越えない限り、通水路３５内に落下することがない。したがって、溝蓋３が通水路３５内に落下するのを確実に阻止できる、事故の発生を防止できる安全性に優れた排水溝構造とすることができる。
【００２５】
溝蓋３側の締結ベース１１と、締結プレート１２と、これら両者３・１２を締結するねじ構造１３などで締結構造１０を構成し、第１支持板２９の下面に掛止した締結プレート１２と締結ベース１１とをねじ構造１３で締結した。この締結構造１０では、締結プレート１２の長さが、前後方向へ出入れは自在に、しかし、一対のベース壁２８・２８の間で回転は不能な長さに設定してある。したがって、ねじ構造１３を締め付ける際に締結プレート１２が回転するのを確実に防止して、溝蓋３の受枠２に対する締結作業を容易にしかも的確に行うことができる。
【００２６】
締結構造１０は、溝蓋３上を通過する人あるいは車両の振動により、ねじ構造１３が緩む場合があるが、締結プレート１２をベース壁２８の間で回転不能に設けたので、締結プレート１２が回転して第１支持板２９の下面から外れることがなく、ねじ構造１３が分離しない限り、溝蓋３と受枠２との締結状態を維持できる。したがって、溝蓋３の跳ね上がり、あるいは通水路３５内への落下を確実に阻止できる、安全性に優れた排水溝構造とすることができる。
【００２７】
本発明に係る締結構造１０は、ねじ構造１３で締結プレート１２を締結する構成であるので、溝蓋３に仮組みした状態の締結プレート１２は、ねじ軸心廻りに自由に回動することができる。そのため、溝蓋３を支持体２２に仮組みする過程では、締結プレート１２を回動操作して適正な挿入姿勢に調整する必要がある。しかし、溝蓋３にプレート保持体４９を設けると、溝蓋３に仮組みした締結プレート１２を、プレート保持体４９で受止めて適正な挿入姿勢に保持できる。つまり、締結プレート１２を溝蓋３に仮組みした時点で、締結プレート１２の姿勢をプレート保持体４９で適正な挿入姿勢に保持できる。さらに、溝蓋３を支持体２２に仮組みする際に、締結プレート１２の姿勢が大きくずれ動くこともない。したがって、溝蓋３の受枠２に対する仮組み作業を容易にしかも的確に行うことができる。
【００２８】
また、図２０に示すように、縞鋼板で形成された溝蓋３Ａ（３）を設置する場合には、溝蓋３Ａを受枠２に仮組みするとき、溝蓋３Ａの下面に位置する締結プレート１２の姿勢を上方から目視することができない。しかし、上記のように、プレート保持体４９で締結プレート１２を適正な挿入姿勢に保持すると、先のような状況であっても、締結プレート１２を支持体２２に対して適正に組付けることができる。
【００２９】
支持体２２または受枠２のいずれか一方にプレート案内板４６を設けると、溝蓋３を支持体２２に仮組みする過程で、締結プレート１２をプレート案内板４６で受止めて仮位置決めできる。したがって、以後は、溝蓋３を支持体２２へ向かってスライド移動させるだけで、溝蓋３を支持体２２に対して簡単に仮組みでき、全体として、仮組み、位置決め、締結などの溝蓋３の受枠２に対する一連の組付作業を容易にしかも的確に行なうことができる。
【００３０】
締結プレート１２の両端の隅部分に挿入ガイド部４７を形成すると、締結プレート１２を一対の支持体２２・２２に挿入する際に、締結プレート１２がベース壁２８に引っ掛かるのを防止できる。したがって、締結プレート１２の支持体２２への仮組みをスムーズに行って、溝蓋３の受枠２に対する一連の組付作業をさらに容易にしかもさらに的確に行なうことができる。
【００３１】
受枠２の透水性舗装１Ａに臨む側の側壁２１に複数の通水孔２３を形成すると、受枠２の上開口からに加えて、透水性舗装１Ａ内に吸収された水も通水路３５内に取り込むことができる。したがって、透水性舗装１Ａの排水性を向上させることができ、路面舗装１上に水が溜るのを防止できる。
【００３２】
金属板材にプレス加工を施して受枠２を形成し、底部材２０と左右一対の側壁２１・２１とを一体に設けるようにすると、金属板材を曲げ加工するだけで受枠２を製造することができ、受枠２の製造コストを抑えることができる。
【００３３】
受枠２の底部材２０をコンクリートで成形された成形側溝５０で構成し、成形側溝５０の上面に左右一対の側壁２１・２１を設けると、受枠２の流路断面を大きくすることができ、比較的水量の多い場所にでも幅狭型の排水溝構造を適用することができる。
【００３４】
弾性を有する金属クリップＣで溝蓋３を一方の側壁２１に押し付けて、溝蓋３を受枠２に固定すると、幅狭型の排水溝構造を、例えば地下駐車場の壁面沿いなどの、人および車両が通行しないような場所に設置する場合に、溝蓋３を受枠２に簡単に固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の参考例１に係る排水溝構造の縦断正面図である。
【図２】参考例１に係る排水溝構造の部分省略平面図である。
【図３】参考例１に係る溝蓋を取り外した状態の平面図である。
【図４】参考例１に係る受枠を示す斜視図である。
【図５】参考例１に係る締結構造を示す縦断側面図である。
【図６】参考例１に係る溝蓋の取付け方法を示す縦断側面図である。
【図７】参考例２に係る受枠を構成する側壁を示す斜視図である。
【図８】参考例２に係る排水溝構造の縦断正面図である。
【図９】参考例２に係る締結構造を示す縦断正面図である。
【図１０】参考例３に係る受枠を構成する側壁を示す斜視図である。
【図１１】参考例３に係る排水溝構造の縦断側面図である。
【図１２】参考例３に係る排水溝構造の縦断正面図である。
【図１３】参考例３に係る締結構造を示す縦断正面図である。
【図１４】参考例４に係る溝蓋を取り外した状態の平面図である。
【図１５】参考例４に係る排水溝構造の縦断正面図である。
【図１６】実施例１に係る締結構造を示す縦断側面図である。
【図１７】実施例１に係る受枠を示す斜視図である。
【図１８】実施例１に係る溝蓋の取付け方法を示す縦断側面図である。
【図１９】図１８のＡ−Ａ線断面図である。
【図２０】実施例２に係る溝蓋の取付け方法を示す平面図である。
【図２１】実施例３に係る支持体の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００３６】
（参考例１）  図１から図６に、幅狭型の排水溝構造の参考例１を示す。本参考例では、排水溝構造は車道と歩道の境界部分に設置してある。本発明における前後、左右、上下とは、図中に示す交差矢印と、各矢印の近傍に表記した前後、左右、上下の表示に従う。図１、図２および図３に示すように、排水溝構造は、路面舗装１に埋設される受枠２と、受枠２の上開口を覆う溝蓋３とを備えている。受枠２は、一方を透水性舗装１Ａに、他方を歩道端部に設置した縁石１Ｂに臨む状態で、受枠２の上端が透水性舗装１Ａと面一状に路面舗装１に埋設してある。
【００３７】
図３に示すように、溝蓋３は、左右一対のサイドプレート７と、前後一対のエンドプレート８と、左右のサイドプレート７の間に配置した４個のベアリングバー５と、これらベアリングバー５の上部に配置した多数個のクロスバー６とで前後に長い格子体状に構成する。ベアリングバー５は断面がＩ字状の条材を一定長さに切断して形成してあり（図１参照）、その前後端のそれぞれがエンドプレート８に溶接してある。ベアリングバー５の上面には、必要に応じて滑り止めの突起群が設けられる。クロスバー６は、断面が円形の鋼棒からなり、ベアリングバー５の上面と面一になる状態で溶接してある。
【００３８】
図１、図３および図５に示すように、溝蓋３は前後端にそれぞれ締結構造１０を備えている。締結構造１０は、溝蓋３に設けられる締結ベース１１と、締結プレート１２と、締結ベース１１と締結プレート１２とを締結するねじ構造１３とを含んで構成してある。ねじ構造１３は、締結ベース１１に設けた挿通孔に挿通されるボルト１４と、締結プレート１２に固定されたナット１５とからなる。締結プレート１２は、中央にボルト１４を挿通するための挿通孔を設けた長方形の板体であり、挿通孔に臨むようにナット１５が溶接固定してある。締結プレート１２の長手方向の長さは、後述する一対の支持体２２・２２のベース壁２８・２８の間の長さよりも、僅かに小さく設定されている（図１参照）。
【００３９】
図２および図５に示すように、締結ベース１１を設ける個所では中央の２本のベアリングバー５が省略されており、その左右辺部が左右一対のベアリングバー５に溶接してある。また、締結ベース１１の前後辺部に対向する状態で、一対の隔壁１６・１６が一対のベアリングバー５に溶接してある。締結ベース１１と一対のベアリングバー５と一対の隔壁１６・１６とで、ボルト１４の操作頭部、および締結工具のレンチを収容する凹部が形成されている。凹部内に収容したボルト１４の操作頭部は、溝蓋３の上面からは突出しない。締結ベース１１と前後の隔壁１６・１６との間には、それぞれ開口１７・１７を設けてあり（図５参照）、凹部内に水、ごみおよび小石等が溜らないようになっている。
【００４０】
図１および図４に示すように、受枠２は、底部材２０と、底部材２０に連続する左右一対の側壁２１・２１と、溝蓋３を支持する左右一対ずつの支持体２２・２２とで構成してある。底部材２０と一対の側壁２１・２１とは、金属板材にプレス加工を施して、断面コ字状に一体に形成してあり、その内部空間が通水路３５を構成している。両側壁２１・２１の対向面の長手方向に沿って、５組の一対の支持体２２・２２が等間隔おきに断続的に溶接してある。なお、前後に隣り合う支持体２２の間隔は、隣接して設置される受枠２に跨る場合でも、同じ間隔になるように設定されている。透水性舗装１Ａに臨む左方の側壁２１には、長穴状の通水孔２３が形成してあり、透水性舗装１Ａに吸収された水は、通水孔２３を通って通水路３５に流入できるようになっている。通水孔２３は、側壁２１の上下方向中央より上側に位置する状態で、等間隔に１０個設けてある。透水性舗装１Ａ側の側壁２１の下端側には、３個のＬ字状の固定部材２４が設けてあり、受枠２は、固定部材２４が路面基礎に設けられたアンカーボルト２５にナット２６で締結固定された状態で、路面舗装１に埋設されている。図３および図４において、符号３６は、施工時に隣接する受枠２との位置合わせをするための位置決め片であり、側壁２１の後端下部に固定してある。
【００４１】
図４に示すように、支持体２２はプレス成形品からなり、側壁２１に固定されるベース壁２８と、ベース壁２８の上縁および下縁から中央へ向かって突出される第１支持板２９および第２支持板３０を備えている。さらに、ベース壁２８の後端から中央へ向かって折曲げられる補強壁３１と、第１支持板２９の突端から上向きに突設してある支持壁３２とを一体に備えている。ベース壁２８、第１支持板２９および第２支持板３０で、断面コ字状の挿入溝３３を構成しており、挿入溝３３の後端は、補強壁３１で塞がれている。溝蓋３は、左右のサイドプレート７が第１支持板２９に支持される状態で支持体２２に載置され、締結構造１０で受枠２に固定されて受枠２の上開口を覆う（図１参照）。
【００４２】
溝蓋３は、例えば以下の要領で受枠２に載置し締結固定する。まず、ボルト１４を締結ベース１１の挿通孔に挿通し、締結プレート１２のナット１５に軽くねじ込み、締結プレート１２の長手方向が、溝蓋３の幅方向に沿うようにする。このとき、前後のボルト１４・１４のねじ込み量が異なっていても問題はない。次に、図６に示すように、締結プレート１２が掛止される受枠２に対して溝蓋３を前方にずらし、締結構造１０と支持体２２が重ならない位置で溝蓋３を受枠２内に挿入し、締結プレート１２の左右両端の掛止部３４・３４が、支持体２２・２２の挿入溝３３・３３に入り込むように、溝蓋３を後方に移動させる。溝蓋３を移動させると、掛止部３４が補強壁３１に接触して後方への移動が規制され、溝蓋３を所定の位置に位置決めすることができる。この状態では、締結プレート１２に対するボルト１４の締め込み量が少ない場合には、掛止部３４が第２支持板３０に支持された状態で載置され、逆に締め込み量が多い場合には、サイドプレート７が第１支持板２９に支持された状態で載置される。
【００４３】
上記のように、溝蓋３を位置決めして載置した状態で、各ボルト１４を締め込み操作する。このとき、締結プレート１２は、両ベース壁２８・２８または両補強壁３１・３１により、回転が規制されるので、締め込み操作に伴う共回りを防止できる。ボルト１４の締め込み操作により、締結プレート１２は上方へ引寄せられ、やがて、溝蓋３のサイドプレート７と締結プレート１２の掛止部３４とで、第１支持板２９が上下に狭持される。これにより、溝蓋３は受枠２に強固に締結固定されるので、人または車両の通過による溝蓋３の跳ね上がりを防止できる。
【００４４】
溝蓋３上を通過する人あるいは車両の振動により、溝蓋３と受枠２を固定しているねじ構造１３が緩む場合がある。この場合でも、ねじ構造１３が分離しない限り、締結プレート１２の掛止部３４が、支持体２２の挿入溝３３内に位置しているので、溝蓋３の跳ね上がり、あるいは通水路３５内への落下を阻止することができる。なお、振動によるねじ構造１３の緩みを防止する目的で、ボルト１４に緩み止め剤をあらかじめ塗布してもよい。
【００４５】
上記の参考例では、底部材２０を直線状に形成したがその必要はなく、底部材２０と側壁２１との隣接部分に斜面を設けてもよい。また、底部材２０を曲面状に形成してもよい。ボルト１４をナット１５にねじ込んで締結プレート１２を掛止した状態で、ボルト１４先端のねじ山をつぶす等して、ねじ構造１３が分離できないように構成することもできる。
【００４６】
（参考例２）  図７から図９に、幅狭型の排水溝構造の参考例２を示す。本参考例では、排水溝構造を歩道に設置した場合を示す。図８に示すように、受枠２は、底部材２０をコンクリートで成形された円形水路（成形側溝）５０で構成し、円形水路５０の上面に左右一対の側壁２１・２１を固定してある。側壁２１は、その下端に固定板４０を設けて、断面Ｌ字状のプレス成形品として形成してあり、固定板４０が円形水路５０に設けたアンカーボルト４１にナット４２で締結固定してある。一対の側壁２１・２１と円形水路５０とで通水路３５が構成されている。歩道の場合、路面舗装１の表面は通常のアスファルト舗装、あるいはレンガブロック等であるので、側壁２１の通水孔２３は省略してある。これら以外の点は、先の参考例１と同様であるので、同一部材には同一符号を付して、その説明を省略する。本参考例では、成形側溝５０は、円形水路を使用したが、Ｕ字型側溝等を使用することもできる。
【００４７】
（参考例３）  図１０から図１３に、幅狭型の排水溝構造の参考例３を示す。本参考例では、溝蓋３が蓋高さを高くするための嵩上げ部材４５を備えている点と、支持体２２の支持壁３２が省略されている点が、先の参考例２とは異なる。図１１に示すように、溝蓋３の底面の３箇所には、嵩上げ部材４５が一体に設けられており、前後端の嵩上げ部材４５は、締結構造１０の締結ベース１１を兼ねている。嵩上げ部材４５は、溝蓋３の幅寸法と同じ長さに切断した角パイプで形成し、溝蓋３の底面に溶接固定してある。嵩上げ部材４５の上下壁の中央には、ボルト１４を挿通するための挿通孔が設けてある。溝蓋３は、各嵩上げ部材４５が支持体２２の第１支持板２９に支持された状態で載置され、締結構造１０で受枠２に固定された状態で、受枠２の上開口を覆うようになっている（図１３参照）。これら以外の点は、先の参考例２と同様であるので、同一部材には同一符号を付して、その説明を省略する。
【００４８】
本参考例では、支持壁３２を省略して断面コ字状の支持体２２としたが、支持壁３２を備える支持体２２の上下方向を逆に固定することにより、支持壁３２を省略した場合と同じ形態で溝蓋３を支持することができる。
【００４９】
（参考例４）  図１４から図１５に、幅狭型の排水溝構造の参考例４を示す。本参考例では、溝蓋３は、締結構造１０を省略してあり、弾性を有する金属クリップＣを使用して受枠２に固定する。金属クリップＣは、自身の弾性力で一方のサイドプレート７に下方から差し込んだ状態で取付けられており、サイドプレート７が第１支持板２９に受止められない部分に装着する。溝蓋３は、金属クリップＣを取付けた状態で受枠２内に挿入され、左右のサイドプレート７が第１支持板２９に支持された状態で、受枠２の上開口を覆うようになっている。このとき、溝蓋３は、金属クリップＣの弾性力で、側壁２１に押し付けられて、受枠２に固定されている（図１５参照）。これら以外の点は、先の参考例１と同様であるので、同一部材には同一符号を付して、その説明を省略する。このように、受枠２は、締結構造１０を備えない溝蓋３であっても支持することができ、したがって、締結構造１０を備える溝蓋３と受枠２を共用することができるので、受枠２の製造コストおよび管理コストを抑えることができる。
【００５０】
（実施例１）  図１６から図１９に、本発明に係る幅狭型の排水溝構造の実施例１を示す。本実施例では、以下に列挙する点が先の参考例１と異なる。第一点目は、締結プレート１２を挿入姿勢に保持するプレート保持体４９を溝蓋３に設けた点である。第二点目は、溝蓋３を支持体２２に仮組みする際に、締結プレート１２を受止め、さらにスライド案内するプレート案内板４６を支持体２２に設けた点である。第三点目は、締結プレート１２とベース壁２８との引っ掛かりを防止する挿入ガイド部４７を締結プレート１２に形成した点である。第四点目は、受枠２の底部材２０と両側壁２１・２１との接続部を円弧状に形成した点である。
【００５１】
図１６および図１８に示すように、プレート保持体４９は、締結ベース１１の前端から下向きに折り曲げられて、締結ベース１１と一体に形成してある。図１９に示すように、プレート保持体４９は、溝蓋３に仮組みした締結プレート１２を適正な挿入姿勢に保持するために設けてあり、その後面で締結プレート１２の前端面（周縁）を受止めて、同プレート１２を、その長手方向線が支持体２２の前後方向と直交する姿勢に保持している。
【００５２】
図１６から図１９に示すように、プレート案内板４６は、支持体２２の第２支持板３０を前方向に延設して支持体２２と一体に形成してあり、第２支持板３０と面一になっている。プレート案内板４６は、全ての支持体２２に設ける必要はなく、図１７に示すように受枠２の前後端に位置する合計４個の支持体２２に限って設ける。受枠２の底部材２０と両側壁２１・２１との隣接部分の断面を、半径値が大きな４分円弧状に形成して、両者２０・２１の隣接部分にごみおよび小石等が固着するのを防止している。図１９に示すように、挿入ガイド部４７は、平面視における締結プレート１２の四隅を斜めに切欠いて形成してある。これら以外の点は、先の参考例１と同様であるので、同一部材には同一符号を付して、その説明を省略する。
【００５３】
本実施例の溝蓋３は、例えば以下の要領で受枠２に載置し締結固定する。まず、ボルト１４を締結ベース１１の挿通孔に挿通し、さらに締結プレート１２のナット１５にねじ込んで、締結プレート１２の前端面がプレート保持体４９の後面で受止められる状態になるまで、締結プレート１２を締結ベース１１側へ引寄せる。このとき、前後のボルト１４・１４のねじ込み量が異なっていても問題はない。次に、図１８に示すように、締結プレート１２が前後端の支持体２２のプレート案内板４６と対向する状態で溝蓋３を受枠２内に挿入し、支持体２２上に溝蓋３を仮載置する。このとき、締結プレート１２は、プレート案内板４６で受止められて、締結プレート１２の下面が第２支持壁３０の上面と同じ高さ位置に保持されて仮位置決めされる。次に、溝蓋３を後方にスライド移動させると、締結プレート１２はプレート案内板４６で案内されて、両掛止部３４が支持体２２・２２の挿入溝３３・３３に入り込む。最終的には、締結プレート１２が補強壁３１で受止められて後方への移動が規制され、溝蓋３を所定の位置に位置決めした状態で仮組みできる。
【００５４】
上記のように、溝蓋３を位置決めして載置した状態で、各ボルト１４を締め込み操作する。このとき、締結プレート１２は、両ベース壁２８・２８、両補強壁３１・３１、あるいはプレート保持体４９により回転が規制されるので、ボルト１４の締め込み操作に伴う共回りを防止できる。ボルト１４を締め込むのに伴って、締結プレート１２は上方へ引寄せられ、やがて、溝蓋３のサイドプレート７と締結プレート１２の掛止部３４とで、第１支持板２９が上下に狭持される。これにより、溝蓋３は受枠２に強固に締結固定されるので、人または車両が通過するときの、重量モーメントによる溝蓋３の跳ね上がりを防止できる。
【００５５】
このように、溝蓋３にプレート保持体４９を設けると、締結プレート１２を溝蓋３に仮組みした時点で、締結プレート１２の姿勢をプレート保持体４９で適正な挿入姿勢に保持できる。さらに、溝蓋３を支持体２２に仮組みする際に、締結プレート１２の姿勢が大きくずれ動くこともない。したがって、溝蓋３の受枠２に対する仮組み作業を容易にしかも的確に行うことができる。
【００５６】
支持体２２または受枠２のいずれか一方にプレート案内板４６を設けると、溝蓋３を支持体２２に仮組みする過程で、締結プレート１２をプレート案内板４６で受止めて仮位置決めできる。したがって、以後は、溝蓋３を支持体２２へ向かってをスライド移動させるだけで、溝蓋３を支持体２２に対して簡単に仮組みでき、全体として、仮組み、位置決め、締結などの溝蓋３の受枠２に対する一連の組付作業を容易にしかも的確に行なうことができる。
【００５７】
締結プレート１２の両端の隅部分に挿入ガイド部４７を形成すると、締結プレート１２を一対の支持体２２・２２に挿入する際に、締結プレート１２がベース壁２８に引っ掛かるのを防止できる。したがって、締結プレート１２の支持体２２への仮組みをスムーズに行って、溝蓋３の受枠２に対する一連の組付作業をさらに容易にしかもさらに的確に行なうことができる。加えて、挿入ガイド部４７を締結プレート１２の四隅に形成すると、同プレート１２の前後方向を気にすることなく締結プレート１２を溝蓋３に仮組みすることができる。
【００５８】
本実施例では、プレート案内板４６と第２支持板３０とは、両者３０・４６の上面を同一高さに形成したが、その必要はなく、両者３０・４６の上面の高さが異なっていてもよい。この場合には、両者３０・４６の接続部分を傾斜面等で滑らかに連続させることにより、締結プレート１２を挿入溝３３に案内することができる。また、プレート案内板４６は支持体２２と別体で構成して、受枠２に設けることができる。この場合には、プレート案内板４６と第２支持板３０とは、小さな隙間を介して隣接していてもよい。挿入ガイド部４７の形状は、斜めに切欠くほか、隅部をＲ状に丸めてあってもよい。
【００５９】
（実施例２）  図２０に、本発明に係る幅狭型の排水溝構造の実施例２を示す。本実施例では、溝蓋３Ａ（３）を縞鋼板で形成する点が先の実施例１とは異なる。溝蓋３Ａは、縞鋼板の両端を下方に折り曲げ加工を施して、開口が下向きの断面コ字状に形成してあり、その上面に複数の排水孔４８を設けてある。縞鋼板にはボルト１４の操作頭部を挿通するための貫通孔が形成してあり、ボルト１４を締結プレート１２のナット１５に締結した状態では、先の実施例と同様に、操作頭部がプレート保持体４９に密着して貫通孔より下方に位置している。これ以外の点は、先の実施例１と同様であるので、同一部材には同一符号を付して、その説明を省略する。このように、縞鋼板で形成された溝蓋３Ａにおいては、上方から締結プレート１２の姿勢を確認できないが、こうした状況であっても、プレート保持体４９で締結プレート１２を常に適正な挿入姿勢に保持できるので、溝蓋３Ａの受枠２に対する仮組み作業を容易にしかも的確に行なうことができる。
【００６０】
（実施例３）  図２１に、本発明に係る幅狭型の排水溝構造の実施例３を示す。本実施例では、支持体２２を２個のプレス成形品で形成する点と、支持体２２にプレート案内板４６を設けた点が先の参考例３とは異なる。支持体２２は、ベース壁２８と第１支持板２９とをＬ字状に一体に形成したプレス成形品と、第２支持壁３０と補強壁３１とをＬ字状に一体に形成したプレス成形品とを溶接固定して形成してある。第２支持壁３０はベース壁２８の上下方向の下側中途部に固定されており、補強壁３１は第１支持板２９の上面よりも上方に突出している。受枠２の前後端に位置する合計４個の支持体２２・２２に限っては、第２支持板３０をベース壁２８の前後長さよりも長く形成して、溝蓋３を支持体２２に仮組みする過程で締結プレート１２を受止めるプレート案内板４６としてある。これ以外の点は、先の参考例３と同様であるので、同一部材には同一符号を付して、その説明を省略する。
【００６１】
上記実施例のように、支持体２２は複数個のプレス成形品または板材を溶接固定して形成することができる。また、第２支持板３０はベース壁２８の下縁に位置する必要はなく、締結プレート１２を挿入することができる挿入溝３３が形成できる位置であればよい。ベース壁２８の上下長さを長くすると、受枠２の側壁２１に支持体２２を溶接固定する場合には溶接長を大きくすることができ、より強固に支持体２２を側壁２１に溶接固定することができる。
【００６２】
以上のように、受枠２に支持体２２を断続的に設けると、支持体２２の上側において溝蓋３と受枠２との隙間に入り込んだごみおよび小石等は、支持体２２の前後端部から通水路３５へと流下されるので、先の隙間にごみ等が詰まることはない。これにより、隙間内でごみおよび小石等が固着することを解消でき、溝蓋３が取り外せなくなることを防止できる。さらに、支持体２２を左右に分離した状態で設けてあるので、通水路３５の清掃時に支持体２２が邪魔にならず、ごみおよび小石等をほうきで連続して掃き進めることができ、清掃の手間を軽減できる。
【００６３】
本発明に係る受枠２を構成する一対の支持体２２・２２の数は、実施例１〜３に示したものに限られない。一対の支持体２２・２２は２組以上あればよく、溝蓋３を支持するのに必要な強度に応じた数に適宜変更することができる。
【符号の説明】
【００６４】
１  路面舗装
１Ａ  透水性舗装
２  受枠
３  溝蓋
１０  締結構造
１１  締結ベース
１２  締結プレート
１３  ねじ構造
２０  底部材
２１  側壁
２２  支持体
２３  通水孔
２８  ベース壁
２９  第１支持板
３０  第２支持板
３１  補強壁
３２  支持壁
３５  通水路
４５  嵩上げ部材
４６  プレート案内板
４７  挿入ガイド部
４９  プレート保持体
５０  成形側溝（円形水路）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
0005618428.tif 000020
【図２０】
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【図２１】
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