(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
液圧媒体供給部を備える内燃機関のシリンダヘッド（１）であって、該シリンダヘッド（１）が電気液圧式の弁制御装置を備え、該弁制御装置が、
‐カム軸（７）により駆動される少なくとも１つのマスターユニット（１２）と、
‐少なくとも１つの弁側のスレーブユニット（２４）と、
‐少なくとも１つの電気的に制御可能な液圧弁（４）と、
‐少なくとも１つの放圧室（１８）と、
‐少なくとも１つの容積可変の圧力室（１７）と、
‐少なくとも１つの第１の逆止弁（３１）と、
を有しており、前記マスターユニット（１２）が前記圧力室（１７）を介して前記スレーブユニット（２４）に接続されており、前記圧力室（１７）が前記液圧弁（４）を介して前記放圧室（１８）に接続可能であり、少なくとも前記マスターユニット（１２）と、前記スレーブユニット（２４）と、前記圧力室（１７）と、前記液圧弁（４）と、前記放圧室（１８）と、前記第１の逆止弁（３１）とが、１つの共通の液圧ハウジング（８）において前組み立てされて、シリンダヘッド（１）の一部を形成する液圧ユニット（３）を形成し、前記放圧室（１８）が、前記第１の逆止弁（３１）を介して前記液圧媒体供給部に接続されており、前記第１の逆止弁（３１）は、前記液圧ユニット（３）からの液圧媒体の流出を阻止する一方、前記液圧ユニット（３）への液圧媒体の流入を許可するように形成されている形式のものにおいて、放圧室（１８）および圧力室（１７）に液圧媒体を初期充填するために、前記第１の逆止弁（３１）に対して付加的に、前記液圧媒体供給部とは独立的な、液圧ハウジング（８）に形成される少なくとも１つの充填装置（６）が、閉鎖手段（３５）を備えて設けられていることを特徴とする、電気液圧式の弁制御装置を備える内燃機関のシリンダヘッド。
【請求項２】
前記液圧ハウジング（８）が、前記放圧室（１８）と連通する少なくとも１つの脱気穴（５１）を有する、請求項１記載のシリンダヘッド。
【請求項３】
前記放圧室（１８）が、前記液圧ハウジング（８）内に配置された圧力蓄え器（２０）の、ばね力負荷式のピストン（１９）により画定されている、請求項１記載のシリンダヘッド。
【請求項４】
前記シリンダヘッド（１）が、該シリンダヘッド（１）に取り付けられるシリンダヘッドカバー（２）を備え、該シリンダヘッドカバー（２）は、前記充填装置（６）に対応するように配置された１つの液圧媒体注入管体（５）を備える、請求項１記載のシリンダヘッド。
【請求項５】
前記閉鎖手段（３５）が、第２の逆止弁（３４）として形成されており、該第２の逆止弁（３４）は、前記液圧ユニット（３）からの液圧媒体の流出を阻止する一方、前記液圧ユニット（３）への液圧媒体の流入を許可するように形成されている、請求項１記載のシリンダヘッド。
【請求項６】
前記液圧ハウジング（８）が、ハウジング下側部分（９）と、該ハウジング下側部分（９）を閉鎖するハウジング上側部分（１０）とを有しており、前記マスターユニット（１２）と、前記スレーブユニット（２４）と、前記圧力室（１７）と、前記液圧弁（４）と、前記放圧室（１８）と、前記第１の逆止弁（３１）とが、前記ハウジング下側部分（９）内に配置され、前記第２の逆止弁（３４）が、前記ハウジング上側部分（１０）内に配置されている、請求項５記載のシリンダヘッド。
【請求項７】
前記ハウジング上側部分（１０）と前記ハウジング下側部分（９）との間にシール（５２）が設けられている、請求項６記載のシリンダヘッド。
【請求項８】
前記シール（５２）は、ハウジング上側部分（１０）に圧着されているか、または射出成形により被着されており、かつエラストマ材料からなる、請求項７記載のシリンダヘッド。
【請求項９】
前記第２の逆止弁（３４）が、前記ハウジング上側部分（１０）の孔（３７）内に配置された構成ユニット（３８）として形成されており、該構成ユニット（３８）が少なくとも、前記孔（３７）内に固定される弁支持体（３９）と、該弁支持体（３９）に延びるシール座（４０）と協働するボール（４１）と、該ボール（４１）を前記シール座（４０）の方向で負荷する弁ばね（４２）と、前記弁支持体（３９）の、半径方向で環状に延びるアンダカット（４３）内にスナップ式に嵌合される、前記弁ばね（４２）および前記ボール（４１）を保持するための弁キャップ（４４）とを有する、請求項６記載のシリンダヘッド。
【請求項１０】
前記構成ユニット（３８）が、付加的に、ディスク状の基体（４６）と、内側のカラー（４７）とを備える支持リング（４５）を有しており、前記カラー（４７）が、前記支持リング（４５）の弁側での固定のために、前記弁キャップ（４４）を軸方向で支持した状態で前記アンダカット（４３）内にスナップ式に嵌合されており、前記基体（４６）が、前記支持リング（４５）のハウジング側での固定のために、前記孔（３７）から半径方向で少なくとも部分的に張り出し、前記ハウジング上側部分（１０）と前記ハウジング下側部分（９）との間で延びる切欠き（４８）内に係入する、請求項９記載のシリンダヘッド。
【請求項１１】
前記充填装置（６）が、充填方向で前記第２の逆止弁（３４）の上流に配置された異物フィルタ（３６）を有する、請求項５記載のシリンダヘッド。
【請求項１２】
前記充填装置（６）が、充填方向で前記第２の逆止弁（３４）の上流に配置された異物フィルタ（３６）を備え、該異物フィルタ（３６）が、環状のフィルタハウジング（４９）に固定されるスクリーンフィルタ（５０）として形成されている、請求項９記載のシリンダヘッド。
【請求項１３】
前記異物フィルタ（３６）は、フィルタハウジング（４９）内に球状に突入するように形成されている、請求項１２記載のシリンダヘッド。
【請求項１４】
前記フィルタハウジング（４９）は、プラスチック射出成形法で製作されている、請求項１２または１３記載のシリンダヘッド。
【請求項１５】
前記フィルタハウジング（４９）は、前記孔（３７）内への圧入または螺入により前記ハウジング上側部分（１０）に固定されている、請求項１２から１４までのいずれか１項記載のシリンダヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
発明の分野
本発明は、電気液圧式の弁制御装置を備える内燃機関のシリンダヘッドであって、前記弁制御装置が、
‐カム軸により駆動される少なくとも１つのマスターユニットと、
‐少なくとも１つの弁側のスレーブユニットと、
‐少なくとも１つの電気的に制御可能な液圧弁と、
‐少なくとも１つの放圧室と、
‐伝達方向で所属のマスターユニットと所属のスレーブユニットとの間に配置され、所属の液圧弁を介して所属の放圧室に接続可能な、少なくとも１つの容積可変の圧力室と、
を有しており、少なくともマスターユニットと、スレーブユニットと、圧力室と、液圧弁と、放圧室と、少なくとも１つの逆止弁とが、１つの共通の液圧ハウジングと組み合わされて、前組み立てされシリンダヘッドに固定される液圧ユニットに所属し、該液圧ユニットが、液圧ユニットの方向で開く逆止弁を介して内燃機関の液圧媒体供給部に接続されている形式のものに関する。
【０００２】
発明の背景
カムローブからガス交換弁への液圧式の伝達のために必要な主要なコンポーネントが、前組み立てされシリンダヘッドに固定される液圧ユニット内に配置されている電気液圧式の弁制御装置を備える内燃機関は、背景技術に属する。上位概念と見なされ、やはり本発明のための参照文献と見なされるべき欧州特許第１３３８７６４号明細書には、シリンダヘッドと、これに取り付けられる液圧ユニットとが開示されている。この液圧ユニットは、第１の実施例では、カム軸の支承とは独立的な液圧ハウジングとして、この液圧ハウジング内に配置されるマスターユニットと、スレーブユニットと、液圧式の圧力蓄え器と、接続・連通通路とを備えて形成されている。第２の実施例では、さらに、カム軸のための軸受箇所および潤滑媒体供給部が、液圧ハウジング内に統合されている。
【０００３】
電気液圧式の弁制御装置の申し分ない機能のために必要な前提は、当然、理想的には非圧縮性の、実質的にほぼ気泡を含まない液圧媒体の十分な供給である。このような供給は、内燃機関の運転中、内燃機関の液圧媒体供給部または潤滑媒体供給部への液圧ユニットの接続により、かつ必要ならば液圧ユニットから気泡を分離するための適当な装置により保証され得る。内燃機関が停止された状態で、液圧ユニットの方向で開く逆止弁は、液圧媒体供給部への液圧媒体の逆流、ひいては液圧ユニット内での気泡の発生を阻止する。しかし、この引用された刊行物に提案されるこの手段は、シリンダヘッド内への液圧ユニットの初期組立ての状況または内燃機関の保守または修理時の再組立ての状況を考慮していない。この状況では、シリンダヘッド内への液圧ユニットの取付けは、確かに前組み立てされて行われることができるが、充填されずにまたは完全には充填されずに行われるにすぎない。そうすると、内燃機関の引き続いての始動行程は、カムリフトが、マスターユニットとスレーブユニットとの間に封入された気泡に基づいてガス交換弁に伝達されず、ガス交換弁が結果的に閉じたままとなり失敗しかねない。内燃機関の新規始動または再始動の成功は、かなりの許容し得ない遅延時間の末にやっと可能であり、その間、内燃機関はスタータ回転数で回転し、液圧ユニットの新規充填もしくは再充填は、液圧媒体供給部内の、いずれにしても時間的に遅延した、その上不十分な増圧に依存している。
【０００４】
発明の課題
それゆえ本発明の課題は、引用された欠点を取り除いた前記形式のシリンダヘッドを提供することである。それによれば、液圧ユニットは、内燃機関の運転中およびその間の停止期間中だけでなく、内燃機関の初期組立て時および修理または保守時のシリンダヘッド内への液圧ユニットの組立て直後にも、十分に液圧媒体で満たされているべきである。
【０００５】
発明の要旨
本発明により、上記課題は、直接的には、請求項１の特徴部に記載の特徴により解決される。請求項１の特徴部の記載によれば、放圧室および／または圧力室に液圧媒体を初期充填するために、逆止弁に対して付加的に、前記液圧媒体供給部とは独立的な、液圧ハウジングに形成される少なくとも１つの充填装置が、閉鎖手段を備えて設けられている。上記課題は、間接的には、液圧ユニットに関する請求項１２に記載の特徴によっても解決される。これにより、簡単な手段によって、冒頭で述べた欠点は解消される。それというのも、液圧ユニットは充填装置により、いまや内燃機関の液圧媒体供給部とは無関係に、簡単に接近可能に液圧媒体で充填されることができ、既に内燃機関の始動行程前に液圧的な意味で運転準備の整った状態にあるからである。その際、初期充填（Ｅｒｓｔｂｅｆｕｅｌｌｕｎｇ）という概念は、シリンダヘッドへの液圧ユニットの初めての取付けの前、間または特に後の液圧ユニットの初回の充填とも、内燃機関の保守または修理時の液圧ユニットの再充填とも理解されるべきである。さらに、この関連で、非通電時に開く液圧弁の使用は、放圧室および圧力室の一括した充填をもたらす。それというのも、液圧媒体は、別の手段なしに互いに接続される空間内に同時に到達し得るからである。
【０００６】
本発明の有利な構成では、前記液圧ハウジングが、前記放圧室と連通する少なくとも１つの脱気穴を有する。このことは、一方では、初期充填中の液圧ユニットの迅速な空気抜きを可能にし、他方では、内燃機関の運転中の放圧室からの気泡の適当な分離を可能にする。
【０００７】
本発明の別の有利な構成では、前記放圧室が、前記液圧ハウジング内に配置された圧力蓄え器の、ばね力負荷式のピストンにより画定されている。充填装置との関連で、これにより、液圧媒体供給部とは無関係に、ひいては既に内燃機関の始動行程前に、放圧室内の所定の液圧媒体圧力が、圧力蓄え器の充填および予圧により調節され得る。
【０００８】
本発明のさらに別の有利な構成では、当該シリンダヘッドに取り付けられたシリンダヘッドカバーの液圧媒体注入管体の下での直接的な配置により接近可能である充填装置が１つだけ設けられている。これにより、一方では、初期充填のために必要な構成部品点数が最小に減じられ、他方では、充填装置のこの配置が、内燃機関が既に完全に組み立てられ、場合によっては車両に組み付けられた後に、液圧ユニットの初期充填を許可する。
【０００９】
最も簡単な事例では、閉鎖ねじまたは栓体が閉鎖手段として使用され得るが、本発明のさらに別の有利な構成では、前記閉鎖手段が、前記液圧ユニットの方向で開く別の逆止弁として形成されていることが望ましい。このことは特に、内燃機関の初期組立て時の液圧ユニットの時間を節約した充填をもたらす。それというのも、閉鎖手段の取外しおよび再取付けのための付加手間が不要であるからである。
【００１０】
本発明のさらに別の有利な構成では、前記液圧ハウジングが、ハウジング下側部分と、該ハウジング下側部分を閉鎖するハウジング上側部分とを有しており、前記マスターユニットと、前記スレーブユニットと、前記圧力室と、前記液圧弁と、前記放圧室と、前記逆止弁とが、前記ハウジング下側部分内に配置され、前記別の逆止弁が、前記ハウジング上側部分内に配置されていることができる。このように分割され、コンポーネントの前記配置により構造化された液圧ハウジングは、製造技術的に、特に、液圧ハウジングの内部のキャビティへの必要な工具アクセスを備える圧力密な鍛造部品であるとき、特に有利に製作可能である。
【００１１】
液圧ハウジングからの意図しない液圧媒体流出を阻止するために、前記ハウジング上側部分と前記ハウジング下側部分との間にシールが設けられており、該シールが、有利にはハウジング上側部分に圧着されているか、または射出成形により被着されており、かつエラストマ材料からなることができる。
【００１２】
本発明のさらに別の有利な構成では、低コストの製作および組立てのために、前記別の逆止弁が、前記ハウジング上側部分の孔内に配置された構成ユニットとして形成されており、該構成ユニットが少なくとも、前記孔内に固定される弁支持体と、該弁支持体に延びるシール座と協働するボールと、該ボールを前記シール座の方向で負荷する弁ばねと、前記弁支持体の、半径方向で環状に延びるアンダカット内にスナップ式に嵌合される、前記弁ばねおよび前記ボールを保持するための弁キャップとを有することが望ましい。その際、ハウジング上側部分における耐圧性および紛失不能の固定を顧慮して、前記構成ユニットが、付加的に、ディスク状の基体と、内側のカラーとを備える支持リングを有しており、前記カラーが、前記支持リングの弁側での固定のために、前記弁キャップを軸方向で支持した状態で前記アンダカット内にスナップ式に嵌合されており、前記基体が、前記支持リングのハウジング側での固定のために、前記孔から半径方向で少なくとも部分的に張り出し、前記ハウジング上側部分と前記ハウジング下側部分との間で延びる切欠き内に係入することができる。
【００１３】
本発明のさらに別の有利な構成では、前記充填装置が、充填方向で前記別の逆止弁の上流に配置された異物フィルタを有する。異物フィルタは、電気液圧式の弁制御装置の、異物もしくは汚れに敏感なコンポーネントを保護するために役立つ。それというのも、異物フィルタは特に修理または保守時または内燃機関の初期組立て時に、運転上危険なサイズの異物粒子の侵入を効果的に阻止し得るからである。本発明のさらに別の有利な構成では、前記異物フィルタが、環状のフィルタハウジングに固定されるスクリーンフィルタとして、有利にはフィルタハウジング内に球状に突入するように形成されており、プラスチック射出成形法で製作されたフィルタハウジングが、有利には前記孔内への圧入または螺入により前記ハウジング上側部分に固定されていることが望ましい。この種の異物フィルタは、一方では安価に製作可能であり、かつスクリーンフィルタがフィルタハウジング内に球状に突入している場合は、ほぼ機械的な力の作用による損傷から保護されている。
【００１４】
図面の簡単な説明
本発明のその他の特徴は、以下の説明と、本発明の一実施例を示す図面から得られる。図中、
図１は、シリンダヘッドの一区分の斜視図であり、
図２は、液圧ユニットの斜視全体図であり、
図３は、マスターユニットの横断面図であり、
図４は、スレーブユニットの横断面図であり、
図５は、液圧弁に沿った横断面図であり、
図６は、充填装置の横断面図であり、
図７は、図６に示した充填装置の拡大図であり、かつ
図８は、充填装置を備えるハウジング上側部分の一区分の斜視下面図である。
【００１５】
図面の詳細な説明
図１には、電気液圧式の弁制御装置を備える内燃機関のシリンダヘッド１の一区分が開示されている。シリンダヘッドカバー２の下には、シリンダヘッド１に螺設される液圧ユニット３が見て取れる。液圧ユニット３は、電気的に制御可能な、外部と接続可能な液圧弁４を備える。シリンダヘッドカバー２の液圧媒体注入管体５の直下には、液圧ユニット３に液圧媒体を初期充填するための充填装置６が配置されている。図２に全体を示した液圧ユニット３の駆動装置として、自体公知の、ここでは軸端部としてのみ可視のカム軸７が役立つ。
【００１６】
図２は、ここでは４気筒列型の内燃機関のための、シリンダヘッド１外で前組み立てされた液圧ユニット３の全体図を示す。ハウジング下側部分９とハウジング上側部分１０とからねじ結合部１１により組み立てられている液圧ハウジング８内には、カム軸７により駆動される複数のマスターユニット１２が収容されている。液圧ハウジング８の、マスターユニット１２に対向して位置する側には、液圧弁４が見て取れ、ハウジング上側部分１０上には、充填装置６が見て取れる。
【００１７】
マスターユニット１２の１つの横断面は、図３に示されている。マスターユニット１２はこの実施例では、カム作用面としての転がり支承されたローラ１５を備える、堅固な支持部材１３に継手を介して可動に支承されたロッカーアーム１４と、ロッカーアーム１４により駆動される、ばね負荷されたポンプピストン１６とを有する。ポンプピストン１６は、容積可変の圧力室１７を画定する。２００バール以上の範囲にある圧力室内に発生する液圧媒体圧力を材料技術的に克服するために、ハウジング下側部分９は、アルミニウムからなる圧力密の鍛造部品として構成されている。液圧弁４の開弁時、圧力室１７は放圧室１８に接続されている。放圧室１８自体は、圧力蓄え器２０の、ばね力負荷されたピストン１９により画定されている。ハウジング下側部分９に螺入されたセンサ２１は、液圧媒体温度の計測のために役立つ。
【００１８】
図４には、内燃機関のガス交換弁の１つを操作するための、図３に示す通路２２と図４に示す通路２３とを介してマスターユニット１２のポンプピストン１６と液圧的な作用結合関係にあって、液圧ユニット３の長手方向でマスターユニット１２に対してずらされて配置されたスレーブユニット２４が見て取れる。スレーブユニット２４は、ハウジング下側部分９内に螺入されたスレーブハウジング２５と、スレーブハウジング２５内で長手方向運動可能に支承され、圧力室１７を画定するスレーブピストン２６と、スレーブピストン２６とガス交換弁との間に緊締される液圧式の弁遊び補償部材２７と、液圧式の弁ブレーキ２８とを有する。液圧式の弁ブレーキ２８は、行程期間中所属のカムリフトから液圧式にデカップリングされ、その弁ばねにより閉鎖方向に負荷されるガス交換弁の所定の制動およびソフトな閉鎖を保証する一方、液圧弁４の開弁時には、圧力室１７から放圧室１８への液圧媒体の迅速な流動が実施される。
【００１９】
液圧弁４による圧力室１７と放圧室１８との隔離は、所属のマスターユニット１２およびスレーブユニット２４に対して液圧ユニット３の長手方向でやはりずらされて配置されている液圧弁４に沿った、図５に示した横断面から見て取れる。通路２２（図３）および通路２３（図４）は、液圧弁４に延びる環状溝２９を介して液圧式に互いに接続されている。その結果、環状溝２９も通路２２，２３も、圧力室１７の構成部分である。開いた状態で、液圧弁４は、圧力室１７から放圧室１８への液圧媒体の溢流および放圧室１８から圧力室１７への液圧媒体の逆流を、放圧室１８を環状溝２９に接続する孔３０を介して許可する。
【００２０】
液圧ユニット３の申し分のない運転のために必要な、液圧媒体の供給は、液圧ユニット３を通る別の横断面図である図６に示されている。内燃機関の運転中およびその間の停止期間中の液圧ユニット３からの液圧媒体損失を補償するために、ハウジング下側部分９に配置され、液圧ユニット３の方向で開く逆止弁３１が役立つ。逆止弁３１は、開口側のフィルタエレメント３３を備える、ハウジング下側部分９内を斜めに延びる分岐孔３２を介して、内燃機関の液圧媒体供給部に接続されている。これに対して液圧ユニット３の初期充填のために役立つ充填装置６は、やはり液圧ユニット３の方向で開き、別の逆止弁３４として形成される閉鎖手段３５と、充填方向でその上流に配置された異物フィルタ３６とを有する。
【００２１】
充填装置６の拡大図は図７に示されている。別の逆止弁３４は、ハウジング上側部分１０の孔３７内に配置される構成ユニット３８として形成されている。構成ユニット３８は、孔３７内に圧入される、シール座４０を備える円筒形の弁支持体３９と、シール座４０と協働するボール４１と、ボール４１をシール座４０の方向で負荷する弁ばね４２と、弁支持体３９の、半径方向で環状に延びるアンダカット４３内にスナップ式に嵌合される、弁ばね４２およびボール４１を保持するための弁キャップ４４とを有する。孔３７内にこの別の逆止弁３４を圧力および紛失に耐えるように保持するために、構成ユニット３８はさらに、ディスク状の基体４６と内側のカラー４７とを備える支持リング４５を有する。カラー４７は、支持リング４５の弁側での固定のためにアンダカット４３内にスナップ式に嵌合されており、同時に弁キャップ４４を軸方向で支持しているのに対し、基体４６は、支持リング４５のハウジング側での固定のために孔３７から半径方向で張り出し、ハウジング上側部分１０とハウジング下側部分９との間を延び、ここでは凹みとしてハウジング下側部分９内に形成された切欠き４８内に係入する。
【００２２】
異物フィルタ３６は、プラスチック射出成形法で製作され、孔３７内にやはり圧入される環状のフィルタハウジング４９と、フィルタハウジング４９に固定されるスクリーンフィルタ５０とからなる。スクリーンフィルタ５０は、機械的な力が働いて損傷することを防止するためにフィルタハウジング４９内に球状に突入する。液圧ユニット３の初期充填は有利には加圧充填として、フィルタハウジング４９を包囲する、ここでは詳説しない充填ツールにより行われる。加圧充填は、この別の逆止弁３４で発生する圧力降下を克服し、内燃機関の初期組立て中、提供されるサイクルタイム内での液圧ユニット３の急速充填を保証し、場合によってはばね力負荷式の圧力蓄え器２０の充填をも可能にするために役立つ。充填装置６の択一的な構成としては、もちろん、フィルタハウジングおよび弁支持体が一体的に、例えばプラスチック射出成形部品として形成されている統合されたインサートも挙げられる。また、そのようなインサートも、個別部品としての弁支持体も、圧入の代わりに、当業者に公知の別の結合技術、例えば螺入、かしめ、接着等により孔３７内に固定されてもよい。最終的に、ハウジング上側部分を、充填装置の、ハウジング上側部分に対して不動のコンポーネントが既に統合されている、中程度の液圧媒体圧力に曝されるプラスチック部品として構成することも考えられる。
【００２３】
液圧ユニット３の、充填工程中に必要な脱気は、脱気穴５１を介して行われる。脱気穴５１は、図１およびハウジング上側部分１０の下面を著しく拡大して示す図８に示されている。脱気穴５１は、校正された、例えばレーザ穴あけまたは打抜きにより製作された孔である。孔の直径はこの実施例では約０．４ｍｍである。図８にはさらに、ハウジング上側部分１０とハウジング下側部分９との間に収められるシール５２が見て取れる。シール５２はここでは、ハウジング上側部分１０に射出成形により被着された異形材としてエラストマ材料から形成されている。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】シリンダヘッドの一区分の斜視図である。
【図２】液圧ユニットの斜視全体図である。
【図３】マスターユニットの横断面図である。
【図４】スレーブユニットの横断面図である。
【図５】液圧弁に沿った横断面図である。
【図６】充填装置の横断面図である。
【図７】図６に示した充填装置の拡大図である。
【図８】充填装置を備えるハウジング上側部分の一区分の斜視下面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１  シリンダヘッド
２  シリンダヘッドカバー
３  液圧ユニット
４  液圧弁
５  液圧媒体注入管体
６  充填装置
７  カム軸
８  液圧ハウジング
９  ハウジング下側部分
１０  ハウジング上側部分
１１  ねじ結合部
１２  マスターユニット
１３  支持部材
１４  ロッカーアーム
１５  ローラ
１６  ポンプピストン
１７  圧力室
１８  放圧室
１９  ピストン
２０  圧力蓄え器
２１  センサ
２２  通路
２３  通路
２４  スレーブユニット
２５  スレーブハウジング
２６  スレーブピストン
２７  液圧式の弁遊び補償部材
２８  弁ブレーキ
２９  環状溝
３０  孔
３１  逆止弁
３２  分岐孔
３３  フィルタエレメント
３４  別の逆止弁
３５  閉鎖手段
３６  異物フィルタ
３７  孔
３８  構成ユニット
３９  弁支持体
４０  シール座
４１  ボール
４２  弁ばね
４３  アンダカット
４４  弁キャップ
４５  支持リング
４６  基体
４７  カラー
４８  切欠き
４９  フィルタハウジング
５０  スクリーンフィルタ
５１  脱気穴
５２  シール
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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