(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
径の異なる一対の軌道輪を内外に配置し、その外方軌道輪と内方軌道輪の間に転動体を組み込み、前記外方軌道輪と内方軌道輪間に形成された軸受空間の少なくとも一方の端部開口を覆うシール部材に通油孔を設け、その通油孔を覆うフィルタにより貯留オイルに含まれる異物を捕捉して軸受空間内への異物の侵入を防止するようにしたフィルタ付き転がり軸受において、
前記シール部材に設けられた通油孔を複数とし、その複数の通油孔のそれぞれをフィルタで覆い、前記シール部材には、隣接する通油孔間に磁石取付部を設け、その磁石取付部に永久磁石を設けたことを特徴とするフィルタ付き転がり軸受。
【請求項２】
前記シール部材が、外方軌道輪の端部に取付けられる芯金の内周部にゴムシールが固着され、そのゴムシールの内周部に前記内方軌道輪の端部外周に弾性接触されるシールリップが設けられた軸受シールからなり、その軸受シールの芯金に複数の通油孔を周方向に間隔をおいて形成し、かつ、隣接する通油孔間に磁石取付部を設け、前記複数の通油孔のそれぞれを前記フィルタで覆い、前記磁石取付部に永久磁石を設けた請求項１に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項３】
前記シール部材が、内方軌道輪の端部に取付けられる芯金の外周部にゴムシールが固着され、そのゴムシールの外周部に前記外方軌道輪の端部内周に弾性接触されるシールリップが設けられた軸受シールからなり、その軸受シールの芯金に複数の通油孔を周方向に間隔をおいて形成し、かつ、隣接する通油孔間に磁石取付部を設け、前記複数の通油孔のそれぞれを前記フィルタで覆い、前記磁石取付部に永久磁石を設けた請求項１に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項４】
前記シール部材が、外方軌道輪の端部に嵌合される円筒部の一端部に内向きフランジが設けられ、その内向きフランジの内径部に前記内方軌道輪の端部外径面間に微小間隙を形成する内筒部が形成されたスリンガからなり、そのスリンガの内向きフランジに複数の通油孔を周方向に間隔をおいて形成し、かつ、隣接する通油孔間に磁石取付部を設け、前記複数の通油孔のそれぞれを前記フィルタで覆い、前記磁石取付部に永久磁石を設けた請求項１に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項５】
前記内向きフランジにおける外表面の内周部に環状の永久磁石を取付けた請求項４に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項６】
前記内方軌道輪の端部外径面に、一部が微小間隙と対向する環状溝を形成し、その環状溝内に環状の永久磁石を取付けた請求項４に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項７】
前記シール部材が、内方軌道輪の端部に嵌合される円筒部の一端部に外向きフランジが設けられ、その外向きフランジの外径部に前記外方軌道輪の端部内径面間に微小間隙を形成する外筒部が形成されたスリンガからなり、そのスリンガの外向きフランジに複数の通油孔を周方向に間隔をおいて形成し、かつ、隣接する通油孔間に磁石取付部を設け、前記複数の通油孔のそれぞれを前記フィルタで覆い、前記磁石取付部に永久磁石を設けた請求項１に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項８】
前記外筒部の外径面に環状の永久磁石を取付けた請求項７に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項９】
前記シール部材が、外方軌道輪の端部に嵌合される円筒部と、その円筒部の一端に連設されて前記内方軌道輪の端部に形成された小径円筒面およびその小径円筒面の端部から径方向外方に向く端面との間でラビリンスを形成する内向きフランジとを有してなるスリンガからなり、前記内向きフランジに複数の通油孔を周方向に間隔をおいて形成し、かつ、隣接する通油孔間に磁石取付部を設け、前記複数の通油孔のそれぞれを前記フィルタで覆い、前記磁石取付部に永久磁石を設けた請求項１に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項１０】
前記小径円筒面の前記ラビリンスから軸方向外方の位置に環状溝を形成し、その環状溝に環状の永久磁石を取付けた請求項９に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項１１】
前記内向きフランジの内表面の内周部に、内径が内向きフランジの内径面より小径とされた環状の永久磁石を取付けた請求項９に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項１２】
前記磁石取付部が、貫通孔とされ、前記永久磁石が、その貫通孔からなる磁石取付部をシール部材の内表面から覆う取付けとした請求項１乃至１１のいずれかの項に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項１３】
前記磁石取付部が、凹部とされ、その凹部の閉塞端部に前記永久磁石を取付けた請求項１乃至１１のいずれかの項に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項１４】
前記永久磁石がゴム状磁石からなる請求項１乃至１３のいずれかの項に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【請求項１５】
前記ゴム状磁石が、ニトリルゴムとフェライト材の混合物からなる請求項１４に記載のフィルタ付き転がり軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、オイル潤滑される転がり軸受に係り、詳しくは、フィルタを通してオイル潤滑されるフィルタ付き転がり軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のトランスミッションや減速機等の動力伝達装置に組み込まれる転がり軸受は、普通、ケース内に貯留されたオイルに外周下部が浸かる組込みとされ、その貯留オイルによって潤滑される。
【０００３】
このとき、動力伝達装置のケース内に貯留されたオイルには、ギヤの摩耗粉等の異物が含まれており、その異物が転がり軸受の内部に侵入すると、その異物の噛み込みによって軌道面や転動面に剥離が生じて転がり軸受の耐久性を低下させることになる。
【０００４】
このため、上記のような動力伝達装置では、例えば、特許文献１に記載されているように、外輪と内輪間に形成された軸受空間の端部開口にオイル濾過用のフィルタを設けたフィルタ付きの転がり軸受を採用する場合が多い。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平５−７７６２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上記特許文献１に記載されたフィルタ付き転がり軸受においては、フィルタによって貯留オイルに含まれる異物を捕捉して、軸受空間内に異物が侵入するのを阻止する機能しか有しておらず、上記フィルタによって捕捉され、そのフィルタの外表面に付着する異物は貯留オイル内を回転する際にフィルタから除去されて貯留オイルに戻されることになり、貯留オイル中の異物量を減少させることができない。また、異物はギヤの摩耗粉が殆どであり、その摩耗粉は時間の経過により次第に増加するため、フィルタが目詰まりし易く、その目詰まりによって潤滑不良になり易いという問題がある。
【０００７】
この発明の課題は、フィルタの目詰まりを抑制することができるようにしたフィルタ付き転がり軸受を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するため、この発明においては、径の異なる一対の軌道輪を内外に配置し、その外方軌道輪と内方軌道輪の間に転動体を組み込み、前記外方軌道輪と内方軌道輪間に形成された軸受空間の少なくとも一方の端部開口を覆うシール部材に通油孔を設け、その通油孔を覆うフィルタにより貯留オイルに含まれる異物を捕捉して軸受空間内への異物の侵入を防止するようにしたフィルタ付き転がり軸受において、前記シール部材に設けられた通油孔を複数とし、その複数の通油孔のそれぞれをフィルタで覆い、前記シール部材には、隣接する通油孔間に磁石取付部を設け、その磁石取付部に永久磁石を設けた構成を採用したのである。
【０００９】
上記のように、フィルタの周囲部に永久磁石を設けることにより、その永久磁石によって貯留オイルに混入する磁性摩耗粉を吸着保持することができる。
【００１０】
その結果、貯留オイル中の異物量を減少させることができ、フィルタの目詰まりを防止し、潤滑性能の低下を抑制することができる。
【００１１】
ここで、シール部材は、外方軌道輪の端部に取付けられる芯金の内周部にゴムシールが固着され、そのゴムシールの内周部に内方軌道輪の端部外周に弾性接触されるシールリップが設けられた軸受シールであってもよく、あるいは、内方軌道輪の端部に取付けられる芯金の外周部にゴムシールが固着され、そのゴムシールの外周部に外方軌道輪の端部内周に弾性接触されるシールリップが設けられた軸受シールであってもよい。
【００１２】
上記のような軸受シールの採用において、芯金に複数の通油孔を形成し、隣接する通油孔間に磁石取付部を設け、前記複数の通油孔のそれぞれを前記フィルタで覆い、前記磁石取付部に永久磁石を設けることによって、フィルタ付き軸受シールの組付けと同時に永久磁石の組付けを行うことができ、永久磁石の組付けの容易化を図ることができる。
【００１３】
また、上記のような軸受シールの採用において、磁石取付部を貫通孔とし、永久磁石を芯金の内表面に取付けて磁石取付部を覆い、あるいは、磁石取付部を凹部とし、その凹部の閉塞端部に永久磁石を取付けることにより、磁石取付部を磁性粉溜りとすることができるため、多くの磁性摩耗粉を吸着保持することができる。
【００１４】
シール部材は、上記のような軸受シールに限定されるものでない。例えば、外方軌道輪の端部に嵌合される円筒部の一端部に内向きフランジが設けられ、その内向きフランジの内径部に内方軌道輪の端部外径面間に微小間隙を形成する内筒部が形成されたスリンガであってもよく、あるいは、内方軌道輪の端部に嵌合される円筒部の一端部に外向きフランジが設けられ、その外向きフランジの外径部に外方軌道輪の端部内径面間に微小間隙を形成する外筒部が形成されたスリンガであってもよい。
【００１５】
また、シール部材は、外方軌道輪の端部に嵌合される円筒部と、その円筒部の一端に連設されて内方軌道輪の端部に形成された小径円筒面およびその小径円筒面の端部から径方向内方に向く端面との間でラビリンスを形成する内向きフランジとを有してなるスリンガからなるものであってもよい。
【００１６】
上記のようないずれのスリンガの採用において、内（外）向きフランジに複数の通油孔を形成し、隣接する通油孔間に磁石取付部を設け、前記複数の通油孔のそれぞれを前記フィルタで覆い、前記磁石取付部に永久磁石を設けることによって、スリンガの組付けと同時に永久磁石の組付けを行うことができ、永久磁石の組付けの容易化を図ることができる。
【００１７】
なお、スリンガを採用する場合においても、磁石取付部を貫通孔とし、永久磁石を芯金の内表面に取付けて磁石取付部を覆うことにより、磁石取付部を磁性粉溜りとすることができるため、多くの磁性摩耗粉を吸着保持することができる。
【発明の効果】
【００１８】
この発明においては、上記のように、シール部材に設けられたフィルタの周囲部に永久磁石を取付けたことにより、その永久磁石によって貯留オイルに混入する磁性摩耗粉を吸着保持することができる。このため、貯留オイルに混入する磁性摩耗粉の混入量を減少させることができ、フィルタの目詰まりおよび潤滑性能の低下を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】この発明に係るフィルタ付き転がり軸受の使用の一例を示す断面図
【図２】図１のII−II線に沿った断面図
【図３】図２の一部を拡大して示す断面図
【図４】図１のIV-IV線に沿った断面図
【図５】この発明に係るフィルタ付き転がり軸受の第２の実施の形態を示す断面図
【図６】この発明に係るフィルタ付き転がり軸受の第３の実施の形態を示す断面図
【図７】この発明に係るフィルタ付き転がり軸受の第４の実施の形態を示す断面図
【図８】この発明に係るフィルタ付き転がり軸受の第５の実施の形態を示す断面図
【図９】この発明に係るフィルタ付き転がり軸受の第６の実施の形態を示す断面図
【図１０】この発明に係るフィルタ付き転がり軸受の第７の実施の形態を示す断面図
【図１１】磁石取付部の他の例を示す断面図
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１乃至図４は、ダンプトラック等の建設機械における車輪軸受装置にこの発明に係るフィルタ付き転がり軸受Ａを組み込んで車輪ホイールを回転自在に支持した使用の一例を示している。すなわち、車軸としての固定スピンドル１にフィルタ付き転がり軸受Ａを取付け、そのフィルタ付き転がり軸受Ａによって車輪ホイール２を回転自在に支持している。
【００２１】
ここで、図では省略されているが、車輪ホイール２の内部には貯留オイルが貯留され、その貯留オイル中にフィルタ付き転がり軸受Ａの外周下部が浸かり、上記貯留オイルによってフィルタ付き転がり軸受Ａがオイル潤滑されるようになっている。
【００２２】
図２に示すように、フィルタ付き転がり軸受Ａは、外方軌道輪としての外輪１１の内側に内方軌道輪としての内輪１２を組込み、その外輪１１と内輪１２間に転動体としての円すいころ１３を組込み、その円すいころ１３を保持器１４で保持した円すいころ軸受からなっている。
【００２３】
内輪１２は、大つば１２ａおよび小つば１２ｂを外周に有し、その大つば１２ａの外径面と外輪１１の一端部内径面間にシール部材としての軸受シール１５が組み込まれ、その軸受シール１５によって外輪１１と内輪１２間に形成された軸受空間の一端開口が密閉されている。
【００２４】
図３および図４に示すように、軸受シール１５は、芯金１６と、その芯金１６に固着されたゴムシール１７とからなる。芯金１６は、円筒部１６ａの一端部に内向きフランジ１６ｂを設けた構成とされ、上記円筒部１６ａが外輪１１の一端部内周に形成されたシール嵌合面１８に嵌合され、そのシール嵌合面１８に形成されたシール取付溝１９と円筒部１６ａの他端部外周に形成された突出部２０の係合によって芯金１６が抜止めされ、軸受シール１５は取付け状態とされている。
【００２５】
ここで、芯金１６は、合成樹脂の成形品とされているが、金属製のものであってもよい。
【００２６】
ゴムシール１７は、耐摩耗性および耐油性に優れたゴムからなっている。そのようなゴムとしてニトリルゴムを挙げることができる。このゴムシール１７は芯金１６の内周部に加硫接着され、その内周部には内向きシールリップ１７ａと外向きシールリップ１７ｂが設けられている。内向きシールリップ１７ａの先端部は大つば１２ａの外径面に形成されたシール溝２１の内側面２１ａに弾性接触し、一方、外向きシールリップ１７ｂの先端部は、大つば１２ａのシール溝２１より外側に形成された円筒状のシール面２２に弾性接触している。
【００２７】
図１に示すように、芯金１６には、複数の通油孔２３と複数の磁石取付部２４とが周方向に交互に形成され、その通油孔２３および磁石取付部２４のそれぞれは円弧状の貫通孔とされている。なお、磁石取付部２４は貫通孔に限定されるものではない。例えば、図１１に示すように、円弧状の窪みからなるものであってもよい。また、実施の形態では、複数の通油孔２３と複数の磁石取付部２４とを周方向に交互に形成したが、交互の配列でなくてもよい。
【００２８】
図１および図４に示すように、複数の通油孔２３のそれぞれはフィルタ２５によって覆われている。フィルタ２５として、ここでは、ガラスファイバからなるものを採用しているが、金属あるいは合成樹脂のメッシュ体からなるものであってもよい。このフィルタ２５の取付けに際し、ここでは、芯金１６の内表面に接着しているが、芯金１６の成型時に、その芯金１６にモールドしてもよい。
【００２９】
図１および図３に示すように、複数の磁石取付部２４のそれぞれは板状の永久磁石２６によって覆われている。永久磁石２６として、ここでは、ニトリルゴムからなるゴム材にフェライト等の磁性粉を混合したゴム磁石を採用している。この永久磁石２６は、芯金１６の内表面に外周部が衝合されて接着により固定されている。
【００３０】
実施の形態で示すフィルタ付き転がり軸受は上記の構造からなり、車輪ホイール２が回転すると、その車輪ホイール２と共に外輪１１が回転する。このとき、外輪１１には軸受シール１５が取付けられているため、軸受シール１５はその外周下部が貯留された貯留オイルに浸かる状態で回転し、その軸受シール１５に設けられたフィルタ２５が貯留オイル中を回転する際に、貯留オイルがフィルタ２５を通過して軸受空間内に侵入し、転がり軸受Ａが潤滑される。
【００３１】
ここで、貯留オイルがフィルタ２５を通過する際、貯留オイルに混入する異物はフィルタ２５により捕捉される。このため、異物が軸受内に侵入するようなことはない。
【００３２】
貯留オイルに含まれる異物は磁性摩耗粉が多く、その磁性摩耗粉は車輪ホイールの回転により徐々に増加することになり、その磁性摩耗粉の増加によってフィルタ２５が目詰まりし易くなる。
【００３３】
しかし、軸受シール１５には永久磁石２６が設けられ、その永久磁石２６は貯留オイル中を回転するため、その貯留オイルに混入する磁性摩耗粉は永久磁石２６により吸着保持されて、貯留オイル中から除去されることになり、貯留された貯留オイル中の磁性摩耗粉は減少する。
【００３４】
その結果、フィルタ２５が早期に目詰まりするというようなことがなく、フィルタ２５の目詰まりおよび潤滑性能の低下が抑制される。
【００３５】
ここで、永久磁石２６は、芯金１６に形成された貫通孔からなる磁石取付部２４を芯金１６の内表面から覆う構成であるため、磁石取付部２４は磁性摩耗粉の溜り場となり、多くの磁性摩耗粉を吸着保持することができる。
【００３６】
図１乃至図４は、転がり軸受として円すいころ軸受を示したが、転がり軸受は円すいころ軸受に限定されるものではない。例えば、円筒ころ軸受であってもよく、あるいは、深みぞ玉軸受であってもよい。
【００３７】
また、図１乃至図４では、転がり軸受が外輪回転のために、外輪１１に軸受シール１５を取付けるようにしたが、内輪回転の転がり軸受の場合には、図５に示す第２の実施の形態のように、内輪１２に軸受シール１５を取付けるようにする。
【００３８】
ここで、図５に示す軸受シール１５においては、内輪１２の端部外径面に取付けられる芯金３１を、円筒部３１ａの一端部に外向きフランジ３１ｂを設けた構成とし、その外向きフランジ３１ｂの外周部に加硫接着されたゴムシール３２の外周部に内向きシールリップ３２ａと外向きシールリップ３２ｂを設けている。
【００３９】
上記軸受シール１５は、円筒部３１ａを内輪１２の大つば１２ａ外径面の端部に形成された小径のシール嵌合面３３に圧入し、その円筒部３１ａの他端部内周に形成された突出部３４と上記シール嵌合面３３に設けられたシール取付溝３５に係合により芯金３１を抜止めして軸受シール１５の取付けとしている。
【００４０】
また、ゴムシール３２の外周部に設けられた内向きシールリップ３２ａの先端部を外輪１１の端部内径面に形成されたシール溝３６の内側面３６ａに弾性接触し、外向きシールリップ３２ｂの先端部を上記シール溝３６の外側に形成されたシール面３７に弾性接触させるようにしている。
【００４１】
上記軸受シール１５においても、図１乃至図４に示す軸受シール１５と同様に、芯金３１に複数の通油孔２３と複数の貫通孔からなる磁石取付部２４とを周方向に交互に形成し、複数の通油孔のそれぞれをフィルタで覆い、かつ、複数の磁石取付部２４のそれぞれを板状の永久磁石２６で覆うようにしている。図５では、磁石取付部２４および永久磁石２６が示されているのみであって、通油孔およびフィルタを図示省略している。
【００４２】
図５に示される軸受シール１５においても、永久磁石２６によって貯留オイルに混入する磁性摩耗粉を吸着保持することができ、フィルタの目詰まり防止に効果を挙げることができる。
【００４３】
図１乃至図５では、軸受空間の一端の開口を密封するシール部材として軸受シール１５を示したが、シール部材は軸受シール１５に限定されるものではない。
【００４４】
図６乃至図１０は、シール部材の他の例を示している。図６に示す第３の実施の形態では、外輪１１の端部内径面に取付けられるスリンガ４０をシール部材としている。このスリンガ４０は、外輪１１の端部内径面に形成されたシール嵌合面１８に嵌合される円筒部４０ａの一端部に内向きフランジ４０ｂを設け、その内向きフランジ４０ｂの内径部に内輪１２の端部外径面間に微小間隙４１を形成する内筒部４０ｃを設けた構成とされ、上記円筒部４０ａをシール嵌合面１８に圧入し、その円筒部４０ａの他端部外周に形成された突出部４２とシール嵌合面１８に形成されたシール取付溝１９の係合により円筒部４０ａを抜止めしてスリンガ４０を取付け状態としている。
【００４５】
ここで、スリンガ４０の内向きフランジ４０ｂには、図１に示す軸受シール１５と同様に、複数の通油孔と複数の貫通孔かからなる磁石取付部２４とが周方向に交互に設けられ、複数の通油孔のそれぞれがフィルタで覆われ、複数の磁石取付部２４のそれぞれが板状の永久磁石２６で覆われているが、通油孔およびフィルタについては図示省略している。また、内向きフランジ４０ｂの外表面における内周部に環状の永久磁石４３が微小間隙４１に近接して取付けられている。
【００４６】
図６に示されるスリンガ４０においても、永久磁石２６によって貯留オイルに混入する磁性摩耗粉を吸着保持することができ、フィルタの目詰まり防止に効果を挙げることができる。また、内向きフランジ４０ｂの外表面に取付けた永久磁石４３によって磁性摩耗粉を吸着保持することができるため、多くの磁性摩耗粉を吸着保持することができ、しかも、その永久磁石４３によって微小間隙４１から軸受内部に磁性摩耗粉が侵入するのを防止することができる。
【００４７】
図６に示す第３の実施の形態では、外輪１１の端部内径面にスリンガ４０を取付けるようにしたが、図７に示す第４の実施の形態のように、外輪１１の端部外径面に形成された小径のシール嵌合面５０にスリンガ４０の外周部に形成された円筒部４０ａを嵌合し、その円筒部４０ａの他端部内周に形成された突出部５１をシール嵌合面５０に形成されたシール取付溝５２に係合させるようにしてもよい。
【００４８】
ここで、図７に示す第４の実施の形態では、内輪１２の大つば１２ａにおける外径面に環状溝５３を形成し、その環状溝５３に環状の永久磁石５４を取付けて、その永久磁石５４により磁性摩耗粉を吸着保持し、微小間隙４１から軸受内部に磁性摩耗粉が侵入するのを防止している。
【００４９】
図８に示す第５の実施の形態では、内輪１２の端部に形成されたシール嵌合面３３に嵌合される円筒部６０ａの一端部に外向きフランジ６０ｂを設け、その外向きフランジ６０ｂの外径部に外輪１１の端部内径面間に微小間隙６１を形成する外筒部６０ｃが形成されたスリンガ６０をシール部材としている。
【００５０】
ここで、スリンガ６０の内向きフランジ６０ｂには、図１に示す軸受シール１５と同様に、複数の通油孔と複数の貫通孔からなる磁石取付部２４とが周方向に交互に設けられ、複数の通油孔のそれぞれがフィルタで覆われ、複数の磁石取付部２４のそれぞれが板状の永久磁石２６で覆われているが、通油孔およびフィルタについては図示省略している。また、外筒部６０ｃの外径面には環状の永久磁石６２が微小間隙６１に近接して取付けられている。
【００５１】
図８に示されるスリンガ６０においても、永久磁石２６によって貯留オイルに混入する磁性摩耗粉を吸着保持することができ、フィルタの目詰まり防止に効果を挙げることができる。また、外筒部６０ｃの外径面に取付けた永久磁石６２によっても磁性摩耗粉を吸着保持することができるため、多くの磁性摩耗粉を吸着保持することができ、しかも、その永久磁石６２によって微小間隙６１から軸受内部に磁性摩耗粉が侵入するのを防止することができる。
【００５２】
図９に示す第６の実施の形態では、外輪１１の端部に形成されたシール嵌合面５０に嵌合される円筒部７０ａの一端に内向きフランジ７０ｂを設けたスリンガ７０をシール部材としている。このスリンガ７０は、外輪１１のシール嵌合面５０に円筒部７０ａを嵌合し、その円筒部７０ａの端部内周に形成された突出部７１とシール嵌合面５０に形成されたシール取付溝５２の係合によって取付状態とされる。その取付状態において、内向きフランジ７０ｂは、内輪１２の端部に形成された小径円筒面７２およびその小径円筒面７２の端部から径方向外方に向く端面７３との間でラビリンス７４を形成している。
【００５３】
上記スリンガ７０の内向きフランジ７０ｂには、図１に示す軸受シール１５と同様に、複数の通油孔と複数の貫通孔からなる磁石取付部２４とが周方向に交互に設けられ、複数の通油孔のそれぞれがフィルタで覆われ、複数の磁石取付部２４のそれぞれが板状の永久磁石２６で覆われているが、通油孔およびフィルタについては図示省略している。
【００５４】
図９に示す第６の実施の形態では、内輪１２の大つば１２ａの外周に設けられた小径円筒面７２に環状溝７５を形成し、その環状溝７５に環状の永久磁石７６を取付けて、ラビリンス７４から軸受内部に磁性摩耗粉が侵入するのを防止するようにしている。
【００５５】
図９に示されるスリンガ７０においても、永久磁石２６によって貯留オイルに混入する磁性摩耗粉を吸着保持することができ、フィルタの目詰まり防止に効果を挙げることができる。また、小径円筒面７２の環状溝７５に取付けた永久磁石７６よっても磁性摩耗粉を吸着保持することができるため、多くの磁性摩耗粉を吸着保持することができ、しかも、その永久磁石７６によってラビリンス７４から軸受内部に磁性摩耗粉が侵入するのを防止することができる。
【００５６】
図９では、小径円筒面７２に環状溝７５を形成し、その環状溝７５に永久磁石７６を取付けるようにしたが、図１０に示す第７の実施の形態のように、内向きフランジ７０ｂの内表面における内周部に環状の永久磁石７７を取付けて、ラビリンス７４から軸受内部に磁性摩耗粉が侵入するのを防止するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００５７】
１１    外輪 (外方軌道輪)
１２    内輪(内方軌道輪)
１３    円すいころ(転動体)
１５    軸受シール(シール部材)
１６    芯金
１７    ゴムシール
１７ａ  内向きシールリップ
１７ｂ  外向きシールリップ
２３    通油孔
２４    磁石取付部
２５    フィルタ
２６    永久磁石
３１    芯金
３２    ゴムシール
３２ａ  内向きシールリップ
３２ｂ  外向きシールリップ
４０    スリンガ(シール部材)
４０ａ  円筒部
４０ｂ  内向きフランジ
４０ｃ  内筒部
４１    微小間隙
４３    永久磁石
５３    環状溝
５４    永久磁石
６０    スリンガ(シール部材)
６０ａ  円筒部
６０ｂ  外向きフランジ
６０ｃ  外筒部
６１    微小間隙
６２    永久磁石
７０    スリンガ(シール部材)
７０ａ  円筒部
７０ｂ  内向きフランジ
７２    小径円筒面
７３    端面
７４    ラビリンス
７５    環状溝
７６    永久磁石
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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