(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器（３）、電動機（５）、並びに、該電動機により駆動される低段圧縮要素（７）及び高段圧縮要素（９）を具備し、前記密閉容器（３）の内部に、前記低段圧縮要素（７）、前記電動機（５）、高段圧縮要素（９）の順に配置された２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機において、
前記電動機（５）及び高段圧縮要素（９）が配置された高圧室（８、８２）に対して、前記低段圧縮要素（７）の雰囲気圧を仕切り板（２６、２６−１〜２６−３）で分離し、前記低段圧縮要素（７）からの冷媒ガスが吐出する中間圧室（８１）を形成し、
前記仕切り板（２６）と前記低段圧縮要素（７）との間を分離する第１中板（３６）を設けて、前記低段圧縮要素（７）が存在する側を低圧室（８３）とし、前記第１中板（３６）と前記仕切り板（２６）との間を前記中間圧室（８１）とし、
前記低圧室（８３）に、前記密閉容器（３）の外部から冷媒ガスを吸入させたことを特徴とする２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機。
【請求項２】
密閉容器（３）、電動機（５）、並びに、該電動機により駆動される低段圧縮要素（７）及び高段圧縮要素（９）を具備し、前記密閉容器（３）の内部に、前記低段圧縮要素（７）、前記電動機（５）、高段圧縮要素（９）の順に配置された２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機において、
前記電動機（５）及び高段圧縮要素（９）が配置された高圧室（８、８２）に対して、前記低段圧縮要素（７）の雰囲気圧を仕切り板（２６、２６−１〜２６−３）で分離し、前記低段圧縮要素（７）からの冷媒ガスが吐出する中間圧室（８１）を形成し、
前記仕切り板（２６−１〜２６−３）の一部が、前記電動機（５）により前記低段圧縮要素（７）及び前記高段圧縮要素（９）を駆動する、駆動軸（６）の軸方向に延長され、かつ、該駆動軸（６）を含まないように隔壁部（２６−３）を構成したことを特徴とする２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機。
【請求項３】
前記低段圧縮要素（７）で圧縮され、前記中間圧室（８１）を経由した冷媒ガスを、
低段吐出口（２４）において、前記密閉容器（３）の外部配管（２４’）に吐出させ、
該外部配管（２４’）が連結された高段吸入口（２５）から、前記高段圧縮要素（９）に吸入させたことを特徴とする請求項１又は２に記載の２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機。
【請求項４】
前記中間圧室（８１）を２つに区分して、前記中間圧室（８１）の一方とは分離され、前記密閉容器（３）の外部から冷媒ガスが吸入される低圧室（８３）を形成したことを特徴とする請求項２に記載の２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機。
【請求項５】
前記電動機（５）と前記高段圧縮要素（９）との間に第２中板（３６’）を設けて、該第２中板（３６’）と前記仕切り板（２６）との間を電動機室（８）とし、該電動機室（８）に潤滑油を貯油するようにしたことを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機。
【請求項６】
前記電動機室（８）に貯油された高圧の潤滑油を前記低段圧縮要素（７）及び前記高段圧縮要素（９）の背圧室に供給したことを特徴とする請求項５に記載の２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機。
【請求項７】
前記２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機が、横型であることを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載の２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機。
【請求項８】
前記２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機が、縦型であることを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高段圧縮要素と低段圧縮要素の間に仕切り板を設け、高段圧縮要素と低段圧縮要素に適正な雰囲気圧力を設定した圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機では圧縮要素が格納された密閉容器内の圧力を中間圧、高圧のいずれかに設定している。しかし、高圧の場合には吸入ガスが高温となり、吸入加熱が増加し容積効率が悪化するという問題があり、中間圧の場合にはベーン背圧が不足し運転不能に陥ったり、吐出脈動が増加するためにノイズ、振動が大きいという問題があった。
【０００３】
このような従来技術の一例として、特許文献１などが挙がられる。図１（ａ）は、特許文献１の２段冷媒圧縮機の冷凍サイクル配管系統図であり、（ｂ）は、同圧縮機の断面図であり、（ｃ）は、図１（ｂ）のＡ−Ａ線に沿った高段圧縮要素９の断面図である。
特許文献１のローリングピストン型２段圧縮機は、密閉容器３の内部に電動機５とその電動機５により駆動される低段圧縮要素７と高段圧縮要素９とを配置し、低段圧縮要素７の吐出側と高段圧縮要素９の吸入側とを連通路５５を介して直列接続したものである。
以下、従来技術を一例として説明するために、特許文献１の２段冷媒圧縮機を説明する。
【０００４】
図１（ａ）に示すように、アキュームレータ２を備えたローリングピストン型２段圧縮機１において、凝縮器１３、第１膨張弁１５、気液分離器１７、第２膨張弁１９、蒸発器２１が順次接続されている。密閉容器３内の上部空間の電動機室８内には電動機５、その下部には２段圧縮機構４（上部高圧段、下部低圧段）を配置し、その外周部および底部が油溜３５として構成されている。電動機５のステータモータ５ａは密閉容器３の内壁に焼きばめ固定されている。２段圧縮機構４は、上部の高段圧縮要素９と下部の低段圧縮要素７と両圧縮要素（７、９）の間に配置された平板形状の中板３６（両圧縮要素を閉鎖仕切るものではない）とから成り、低段圧縮要素７の吐出カバー３７と中板３６の外周部の数カ所で密閉容器３の内壁に溶接固定されている。
【０００５】
高段圧縮要素９の第２のシリンダブロック９ａの上側面に取り付けられた上部軸受部材１１と低段圧縮要素７の第１のシリンダブロック７ａの下側面に取り付けられた下部軸受け部材１２とに支持された駆動軸６は電動機５のロータモータ５ｂに連結固定されている。駆動軸６の第１クランク軸６ａ（低段）と第２クランク軸６ｂ（高段）は、その偏心方向が互いに１８０度ずらされて配置されている。
【０００６】
第１ロータ７ｂ（低段用）、第２ロータ９ｂ（高段用）は駆動軸６の第１クランク軸６ａ、第２クランク軸６ｂに装着されている。３８（図示せず）、３９（図１（ｃ）参照）は、それぞれ第１ロータ７ｂおよび第２ロータ９ｂの外周面に当接して低段圧縮要素７および高段圧縮要素９の各シリンダ内を吸入室と圧縮室とに区画するベーンであり、４０（図示せず）、４１は、ベーン３８、３９の背面を付勢するコイルバネである。低段圧縮要素７の吐出カバー３７は下部軸受け部材１２に取付けられて低段吐出室４５を形成し、その底部は吐出室油溜４６である。
【０００７】
吐出室油溜４６は、吐出カバー３７に固定され且つ複数の小穴を有する板によって低段吐出室４５の上部空間と区画されると共に、その底部が吐出カバー３７と下部軸受部材１２に設けられた油戻し通路４９を介してベーン３８の背面室４４に通じている。吐出カバー５０は、上部軸受部材１１の外周を囲むように配置されて高段吐出室５１を形成している。
【０００８】
電動機５のロータモータ５ｂの端部に凹設された消音室５２は、上部軸受部材１１の突出部の外周を囲むカバー５０の突出部との間の環状通路を介して高段吐出室５１と連通すると共に、ロータモータ５ｂのエンドリング５ｃの内側面と吐出カバー５０の突出部との間の環状通路を介して密閉容器３の内部空間に通じている。低段吐出室４５と高段圧縮要素９の吸入室５６とは、連通路５５を介して通じている。
【０００９】
連通路５５の一部は気液分離器１７の下流側に通じており、冷媒インジェクション通路７２を形成している。逆止弁装置７１は、気液分離器１７から連通路５５へのみの流体流入を許容すべく構成されている。中板３６には、油インジェクション通路６１が設けられており、その上流側は、油溜３５に、下流側は、ベーン３８の背面室４４と高段圧縮要素９の圧縮室とにそれぞれ間欠的に連通すべく設けられている。油インジェクション通路６１の下流側通路６１ｂと高段圧縮要素９の圧縮室とは、図１（ｃ）の位置に開口している。気液分離器１７の底部には第２膨張弁１９に通じる管６５が接続され、気液分離器１７の胴体外表面にはポリエチレン発泡材６７で保温処理が施されている。
【００１０】
以上のように構成された２段圧縮機とその冷凍サイクルについて、その動作を説明する。モータ５によって駆動軸６が回転駆動すると、低段圧縮要素７が吸入を開始してアキュームレータ２から、図１（ｂ）のＢ部を介して、低段圧縮要素７の吸入室に流入する。クランク角度の進行に伴って低段吸入室容積が増加していく一方、低段圧縮室での圧縮作用も同時に進行し、圧縮冷媒ガス圧が次第に昇圧する。
圧縮冷媒ガスは、圧縮作用後、下部軸受部材１２に設けられた吐出ポート（図示なし）から低段吐出室４５に排出される。低段吐出室４５に排出された冷媒ガスは、連通路５５を経由して高段圧縮要素９の吸入室５６に送出される。低段圧縮要素７の吸入開始後、図１（ｃ）に見られるように、高段圧縮要素９も吸入・圧縮作用を開始する。高段圧縮要素９での圧縮作用後、高段吐出室５１に排出された吐出冷媒ガスは、消音室５２に流入し、その後、密閉容器３の内部空間に送出される。
【００１１】
上記特許文献１の従来技術では、低段圧縮要素と高段圧縮要素の雰囲気圧力が同じであって、このような比較的高圧の場合には吸入加熱が増加し容積効率が悪化するという問題や、圧力脈動が多く発生してノイズ・振動などの問題が生じていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】特開平５−１３３３６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
本発明は、上記問題に鑑み、高段圧縮要素と低段圧縮要素の間に仕切り板を設け、高段圧縮要素と低段圧縮要素に適正な雰囲気圧力を設定した圧縮機を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記課題を解決するために、請求項１の発明は、密閉容器（３）、電動機（５）、並びに、該電動機により駆動される低段圧縮要素（７）及び高段圧縮要素（９）を具備し、前記密閉容器（３）の内部に、前記低段圧縮要素（７）、前記電動機（５）、高段圧縮要素（９）の順に配置された２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機において、前記電動機（５）及び高段圧縮要素（９）が配置された高圧室（８、８２）に対して、前記低段圧縮要素（７）の雰囲気圧を仕切り板（２６、２６−１〜２６−３）で分離し、前記低段圧縮要素（７）からの冷媒ガスが吐出する中間圧室（８１）を形成し、前記仕切り板（２６）と前記低段圧縮要素（７）との間を分離する第１中板（３６）を設けて、前記低段圧縮要素（７）が存在する側を低圧室（８３）とし、前記第１中板（３６）と前記仕切り板（２６）との間を前記中間圧室（８１）とし、前記低圧室（８３）に、前記密閉容器（３）の外部から冷媒ガスを吸入させたことを特徴とする２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機である。
これにより、高段圧縮要素と低段圧縮要素において、適正な雰囲気圧力（高段圧縮要素：高圧、低段圧縮要素：中間圧）に設定することができる。すなわち、圧縮要素毎に雰囲気圧力を変えて、吸入冷媒ガス圧を低下させることで吸入加熱量を低減できるとともに、中間圧室において、吐出マフラーとしての機能を発揮して、脈動の低減によるノイズ・振動低減効果を得ることが出来る。また、電動機室の高圧の潤滑油を、各圧縮要素のベーン背圧に導入し、広い圧力領域で運転可能とすることができる。電動機室の容積を利用したマフラー効果でノイズ、振動の低減も図ることができる。さらに、低圧室が設置されているので、低圧室がアキュームレータと同等の作用を奏して、一層の吸入加熱の低減や、吸入脈動の低減に効果を挙げることができる。低圧室を設置することで、圧縮機としての容積効率が向上する。
請求項２の発明は、密閉容器（３）、電動機（５）、並びに、該電動機により駆動される低段圧縮要素（７）及び高段圧縮要素（９）を具備し、前記密閉容器（３）の内部に、前記低段圧縮要素（７）、前記電動機（５）、高段圧縮要素（９）の順に配置された２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機において、前記電動機（５）及び高段圧縮要素（９）が配置された高圧室（８、８２）に対して、前記低段圧縮要素（７）の雰囲気圧を仕切り板（２６、２６−１〜２６−３）で分離し、前記低段圧縮要素（７）からの冷媒ガスが吐出する中間圧室（８１）を形成し、前記仕切り板（２６−１〜２６−３）の一部が、前記電動機（５）により前記低段圧縮要素（７）及び前記高段圧縮要素（９）を駆動する、駆動軸（６）の軸方向に延長され、かつ、該駆動軸（６）を含まないように隔壁部（２６−３）を構成したことを特徴とする２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機である。
【００１６】
請求項３の発明は、請求項１又は２の発明において、前記低段圧縮要素（７）で圧縮され、前記中間圧室（８１）を経由した冷媒ガスを、低段吐出口（２４）において、前記密閉容器（３）の外部配管（２４’）に吐出させ、該外部配管（２４’）が連結された高段吸入口（２５）から、前記高段圧縮要素（９）に吸入させたことを特徴とする。
【００１９】
請求項４の発明は、請求項４の発明において、前記中間圧室（８１）を２つに区分して、前記中間圧室（８１）の一方とは分離され、前記密閉容器（３）の外部から冷媒ガスが吸入される低圧室（８３）を形成したことを特徴とする。
これにより、請求項３の発明の同様な効果あげることができ、さらに、駆動軸との接合部に密封部品を設ける必要が無く、摺動損失やシール漏れが発生することがない。
【００２０】
請求項５の発明は、請求項１から４のいずれか１項記載の発明において、前記電動機（５）と前記高段圧縮要素（９）との間に第２中板（３６’）を設けて、該第２中板（３６’）と前記仕切り板（２６）との間を電動機室（８）とし、該電動機室（８）に潤滑油を貯油するようにしたことを特徴とする。
【００２１】
請求項６の発明は、請求項５の発明において、前記電動機室（８）に貯油された高圧の潤滑油を前記低段圧縮要素（７）及び前記高段圧縮要素（９）の背圧室に供給したことを特徴とする。これにより、電動機室の高圧の潤滑油を、各圧縮要素のベーン背圧に導入し、広い圧力領域で運転可能とすることができる。
【００２２】
請求項７の発明は、請求項１から６のいずれか１項記載の発明において、前記２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機が、横型であることを特徴とする。
【００２３】
請求項８の発明は、請求項１から４のいずれか１項記載の発明において、前記２段圧縮式のローリングピストン型圧縮機が、縦型であることを特徴とする。
【００２４】
なお、上記に付した符号は、後述する実施形態に記載の具体的実施態様との対応関係を示す一例である。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】（ａ）は、特許文献１の２段冷媒圧縮機の冷凍サイクル配管系統図であり、（ｂ）は、同圧縮機の断面図であり、（ｃ）は、図１（ｂ）のＡ−Ａ線に沿った高段圧縮要素９ａの断面図である。
【図２】本発明の一実施形態の冷媒圧縮機を組み込んだ冷凍サイクルの配管系統図である。
【図３】本発明の一実施形態の冷媒圧縮機の断面図である。
【図４】本発明の一実施形態の変形例の冷媒圧縮機の断面図である。
【図５】本発明の一実施形態を縦型にした変形例の冷媒圧縮機の断面図である。
【図６】本発明の一実施形態を従来技術と比較するための説明図であり、（ａ）は従来技術の模式図であり、（ｂ）は、本発明の模式図である。
【図７】本発明の他の一実施形態の冷媒圧縮機の断面図である。
【図８】本発明の他の一実施形態の冷媒圧縮機の断面図である。
【図９】本発明の他の一実施形態の冷媒圧縮機の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、図面を参照して、本発明の一実施形態を説明する。各実施態様について、同一構成の部分には、同一の符号を付してその説明を省略する。従来技術に対する各実施態様の同一構成の部分には、同様に同一の符号を付してその説明を省略する。
【００２７】
図２は、本発明の一実施形態の冷媒圧縮機を組み込んだ冷凍サイクルの配管系統図である。図３は、本発明の一実施形態の冷媒圧縮機の断面図である。図４、５は、本発明の一実施形態の変形例の冷媒圧縮機の断面図である。
図２を参照して、まず、本発明の一実施形態の冷媒圧縮機（ローリングピストン型２段圧縮機）１を組み込んだ冷凍サイクルを説明する。
【００２８】
本実施形態の冷媒圧縮機１で圧縮されて高圧となった冷媒ガスは、高段吐出口２８を出て、凝縮器（室内熱交換器）１３、第１膨張弁１５、気液分離器１７、第２膨張弁１９、蒸発器２１（室外熱交換器）を経て、アキュームレータ２に流入する。なお、アキュームレータ２では、吸入加熱の低減や、吸入脈動の低減によるノイズ・振動低減効果が得られる。ヒートポンプとして暖房のみならず、冷房の場合であっても、本実施形態は適用可能である。
【００２９】
本実施形態の冷媒圧縮機１は、特許文献１の冷媒圧縮機とは、低段圧縮要素７と高段圧縮要素９の配置構成が大きく異なっており、電動機室８を挟んで、左右に低段圧縮要素７と高段圧縮要素９が配置されている。また、仕切り板２６で、電動機５の電動機室８（高圧室）と低段圧縮要素７の中間圧室８１とは分離されている。その他の基本構成は特許文献１と概ね同様であり、第１ロータ７ｂ（低段用）、第２ロータ９ｂ（高段用）は、駆動軸６の第１クランク軸６ａ、第２クランク軸６ｂに装着されて、ローリングピストン型２段圧縮機を構成している。
【００３０】
図３に見られるように、低段圧縮要素７は、仕切り板２６とサイドプレート９４ではさまれている。高段圧縮要素９は、第２中板３６’とサイドプレート９５ではさまれている。
仕切り板２６と第２中板３６’には、それぞれ、駆動軸６を両端で支持する軸受と、ベーン背圧連通孔９１、９２が形成されている。ベーン背圧連通孔９１、９２により、電動機室８の高圧を、低段圧縮要素７と高段圧縮要素９の双方のベーンの背圧室に容易に導入することができる。これにより、低段圧縮要素７に中間圧の背圧が供給されることがない。
【００３１】
冷媒ガスは、アキュームレータ２を通過した後、本実施形態の冷媒圧縮機１において、低段吸入口２２から低段吸入ポート（図示せず）を経て低段圧縮要素７の吸入室に流入する。モータ５によって駆動軸６が回転駆動されて、低段圧縮室での圧縮が進行し、冷媒ガス圧が次第に昇圧する。その後、低段吐出孔（低段吐出ポート）２３からリード弁を介して中間圧室８１に吐出する。この中間圧室８１においては、吐出マフラーとしての機能を発揮して、冷媒ガス加熱の低減や、脈動の低減によるノイズ・振動低減効果を得ることが出来る。
ローリングピストン型２段圧縮機は、一般に、それぞれをシングルピストンで駆動するため、それぞれの一回転につき１回の吐出脈動が出るため、スクロール型などに比べて吐出脈動は大きなものとなってしまうが、この中間圧室８１の吐出マフラー機能が有効であり、高段へ流入する冷媒ガスの脈動の低減に大きく寄与する。
【００３２】
中間圧室８１を経由して、低段吐出口２４を出た冷媒ガスは、密閉容器３の外部の配管２４’（図２）を通って、高段吸入口２５から高段吸入ポート（図示せず）を経て高段圧縮要素９に吸入される。このとき、図２に見られるように、気液分離機１７で分離された冷媒ガスが合流する。
高段吸入口２５から吸入された冷媒ガスは、高段圧縮要素９で圧縮された後、高段吐出孔（高段吐出ポート）１２６からリード弁を通って高圧室８２に吐出される。高圧室８２から冷媒連通孔２７を通過して、電動機室８に放出される。この際、冷媒連通孔２７から流出した冷媒がモータ端子９６やステータモータ５ａのコイル等に衝突し、オイルが拡散されて壁面等に付着することで、冷媒とオイルが分離される。貯油部（油溜）８８は高圧室の底部となり、横置きで油面を安定させるために、オイル連通孔９３を設けている。図４のようにモータ端子９６に冷媒ガスを当てない場合も実施形態の変形例として存在する。
【００３３】
電動機室を通過した冷媒ガスは、冷媒ガスの脈動がマフラー効果により低減されて、高段吐出口２８から圧縮容器３の外部に流出して、図２の凝縮器１３に導入される。
図５に示すように、本発明の一実施形態は、これまで説明した横型に限らず、縦型にした変形例としても成立する。この場合には、貯油部８８は縦型の密閉容器３の底部となる。潤滑油の各部への供給は、外部配管などによって行うことになる。電動機室８に設けた別の貯油部から駆動軸６の内部通路を介して各部に供給しても良い。
【００３４】
以上説明した本発明の一実施形態によって、従来技術とは異なる次のような作用効果が生じる。図６は、本発明の一実施形態を従来技術と比較するための説明図であり、（ａ）は従来技術の模式図であり、（ｂ）は、本発明の模式図である。
従来技術においては、高段圧縮要素と低段圧縮要素の雰囲気圧力はほぼ高圧であるため、吸入加熱が増加し容積効率が低下したりする。また、高圧の吐出は、ノイズ、振動の増大を招くことになる。これに対して、本発明においては、高段圧縮要素９と低段圧縮要素７の間に仕切り板を設けたものである。これにより、高段圧縮要素９と低段圧縮要素７において、適正な雰囲気圧力（高段圧縮要素：高圧、低段圧縮要素：中間圧）に設定することができる。すなわち、各圧縮要素毎に雰囲気圧力を変えて吸入加熱を低減でき、電動機室８の高圧の潤滑油をベーン背圧に導入し広い圧力領域で運転可能とすることができる。また、電動機室８の容積を利用したマフラー効果でノイズ、振動の低減も図れる。
【００３５】
次に、本発明の他の一実施形態について説明する。図７〜９は、本発明の他の一実施形態の冷媒圧縮機の断面図である。図７、８の実施形態は、中間圧室８１を、第１中板３６を設けたり、仕切り板２６を複数の部材で構成したりして、低段圧縮要素７とは分離して設置している。これによって、密閉容器３の外部から冷媒ガスが吸入される低圧室８３を形成することができる。
【００３６】
中間圧室８１をさらに区画し、低圧室８３を設定することにより、さらなる吸入加熱の低減や、吸入脈動の低減によるノイズ、振動低減効果が得られる。すなわち、低段圧縮要素の雰囲気圧力が低圧になり、雰囲気温度が低くなる。このため、雰囲気冷媒から低段圧縮要素への加熱が減少し、吸入加熱による効率悪化を低減させることができる。低圧室を設置することで、圧縮機としての容積効率も向上する。一例として理論上の計算による効果を算出すると、低圧室を設けることで５％程度の容積効率向上を見込むことができる。
また、低圧室のボリュームによるマフラー効果のため吸入脈動が低減し、配管への振動が減少することでノイズ、振動低減効果が得られる。ノイズ、振動低減効果は、車両用冷凍サイクルにとって重要であり、キャビンへのノイズを低減することができる。なお、低圧室８３は、いわば、特許文献１のアキュームレータ２と同等の作用を奏するので、場合によっては、アキュームレータ２を省略することができる。
【００３７】
図３の一実施形態の場合では、低段圧縮要素７の左側のサイドプレート９４に低段吐出孔２３とリード弁が設けられていたが、図７の他の実施形態においては、中板３６（図３の一実施形態の場合では、仕切り板２６に相当）に低段吐出孔２３とリード弁が設けられている。低段吐出孔２３とリード弁から、中間圧室８１に流入する。
【００３８】
図７の実施形態のように駆動軸６を跨いで仕切り板２６を設けた場合には、駆動軸６との接合部に密封部品を設ける必要がある。図７の実施形態では、駆動軸６に対するシールを設置しているため、ここで若干の摺動損失やシール漏れが発生し得る。
一方、図８の実施形態の場合、仕切り部材は、第１仕切り部材２６−１、第２仕切り部材２６−２、隔壁部２６−３で構成されている。仕切り板の一部（２６−３）が、電動機５により駆動される駆動軸６の軸方向に延長され、かつ、駆動軸６を含まないように隔壁部２６−３として設置されている。低段吐出孔２３とリード弁を経由した冷媒ガスは、電動機室８とは分離されて、孔２９から中間室８１に流入するように、第２仕切り部２６−２が設けられている。
このように、駆動軸６を跨がないように中間圧室８１を設ければ、駆動軸６部を密封する必要が無く、構成が簡素になる。なお、図７、８の場合も、ベーン背圧連通孔９１、９２（９１について図７では一部配管利用）が設置されている。
【００３９】
図７、８の他の実施形態のいずれの場合にも、吸入加熱低減や、ノイズ、振動低減の効果が得られるとともに、低圧室８３が設置されているので、一層の吸入加熱の低減や、吸入脈動の低減に効果をあげることができる。
なお、密閉容器３の内部に、低段圧縮要素７、仕切り板２６、高段圧縮要素９、電動機５の順に配置する場合も考えられる。この場合、低段圧縮要素７と中間圧室８１を、図３のように密閉容器の左端部に設置して、中間圧室８１から直接又は外部配管で高段圧縮要素９に吸入させれば、中間圧室８１による本発明と同様な効果をあげることができる。
【００４０】
図９の他の実施形態では、高圧室８２からの冷媒連通孔２７において、図３のようなモータ端子９６への衝突型でなく、遠心分離型のオイル分離機構９７が設置されている。
【符号の説明】
【００４１】
３    密閉容器
５    電動機
７    低段圧縮要素
８    電動機室、高圧室
９    高段圧縮要素
２６、２６−１〜２６−３    仕切り板
３６    第１中板
３６’    第２中板
８１    中間圧室
８２    高圧室
８３    低圧室
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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