(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面の中途位置に貫通孔を有する取付プレートと、該取付プレートの下方に配置され、外輪が取付プレートに固定されるラジアルベアリングと、前記外輪にボールを介して連結されたラジアルベアリングの内輪と支持ヨークを固定する旋回軸と、前記支持ヨークに軸支されたホイールとからなる旋回キャスタにおいて、
取付プレートに外輪の上面に衝合する衝合面と、外輪の下面及び外周壁面に衝合する断面略Ｌ状の衝合面とを一体に形成してなり、
前記断面略Ｌ状の衝合面が前記貫通孔を中心にして同一横断面で窪み底壁が円環状となる筒状凹部からなると共に、前記上面に衝合する衝合面が、前記筒状凹部の内周壁面の上端から外方へ向かう一対の第１切目線の先端間を第２切目線で結んで形成された掛止用切目線で囲まれた掛止形成片を貫通孔の軸線側に向かって水平に折り返した上部拘束片からなることを特徴とする旋回キャスタ。
【請求項２】
上面の中途位置に貫通孔を有する取付プレートと、該取付プレートの下方に配置され、外輪が取付プレートに固定されるラジアルベアリングと、前記外輪にボールを介して連結されたラジアルベアリングの内輪と支持ヨークを固定する旋回軸と、前記支持ヨークに軸支されたホイールとからなる旋回キャスタにおいて、
取付プレートに外輪の上面に衝合する衝合面と、外輪の下面及び外周壁面に衝合する断面略Ｌ状の衝合面とを一体に形成してなり、
前記上面に衝合する衝合面が、ラジアルベアリングの内輪より大径な貫通孔の口縁部の底面が外輪の上面と当接する衝合面となると共に、前記断面略Ｌ状の衝合面が前記外輪の上面の当接面の外端から外方へ向かう一対の第１切目線の先端間を第２切目線で結んで形成された掛止用切目線で囲まれた掛止形成片を下向きに折り曲げて外輪の外周壁面に衝合する周壁拘束片部と、該周壁拘束片部の先端で内向きに折り曲げられて外輪の底面に衝合する底部拘束片部とからなることを特徴とする旋回キャスタ。
【請求項３】
取付プレートが、ラジアルベアリングの内輪より大径の貫通孔を中心にして底壁が円環状となって断面略Ｌ状の衝合面を形成する筒状凹部を有し、
該筒状凹部の内周壁面が外輪の外周壁面と当接し、底壁面が外輪の下面と当接するように設定され、
一対の第１切目線が外輪の外周壁面と当接する内周壁面の上端から外方へ向かって筒状凹部の軸線を中心に放射状に延びており、
掛止形成片が前記軸線側に向かって略水平に折返されて外輪の上面に隙間無く衝合する上部拘束片となって、外輪を取付プレートに固定してなることを特徴とする請求項１または２に記載の旋回キャスタ。
【請求項４】
取付プレートが、ラジアルベアリングリングの内輪より大径で口縁部の底面が外輪の上面と当接する当接面となる貫通孔を有し、
一対の第１切目線が、前記外輪の上面の当接面の外端から外方へ向かって貫通孔の中心線を中心に放射状に延びており、
掛止形成片が下向きに折り曲げられて外輪の周壁面に衝合する周壁拘束片部と、該周壁拘束片部の先端で内向きに折り曲げられて外輪の底面に隙間無く衝合する底部拘束片部とからなって、外輪を取付プレートに固定してなることを特徴とする請求項１または２に記載の旋回キャスタ。
【請求項５】
旋回軸が、軸頭部をかしめて内輪の上面を拘束し、軸先端が支持ヨークに固定されると共に、支持ヨークと内輪の下面との間に座金を介設して、内輪を支持ヨーク側に固定してなることを特徴とする請求項１または２に記載の旋回キャスタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、簡単な構成でラジアルベアリングを取り付けることができる旋回キャスタの改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、旋回キャスタの旋回機構としてラジアルベアリングを用いる構成は知られている。
例えば、本出願人は、ラジアルベアリングの分別処理を容易化するため、特開２００２−３４７４０８号のキャスタでは、合成樹脂製のヨークまたは車輪に旋回軸または車軸の軸受となるラジアルベアリングをインサート成型してなるキャスタにおいて、上記ヨークには上記ラジアルベアリングを軸方向に取り出し可能な大きさの開口部を形成し、上記ヨークの開口部の縁部には開口部側へ突出してラジアルベアリングを係止する複数の爪部を設けておき、該爪部を切除して上記開口部からラジアルベアリングを外して分別処理しうる構成を提案し相応の成果を挙げているが、ラジアルベアリングの取付を容易化するには十分とはいえなかった。
また、特開２００７−２２２５４号のキャスタでは、旋回軸部材とキャスタ取付プレートと第１座金とラジアルベアリングと第２座金と車輪を保持するヨーク部を有する旋回車輪とを備える。キャスタ取付プレートと第１座金とラジアルベアリングと第２座金は、旋回軸部材におけるフランジ部が形成された一方の側から順に同軸上に配置され、旋回軸部材のフランジ部と他方の側との間で旋回軸方向に押圧されて固定されており、第１座金においてラジアルベアリングと接する側のベアリング当接面の外径の半径Ｒは、外輪の内径の半径Ｒよりも小さく、且つ旋回軸からボールの中心までの距離Ｒよりも大きく形成された構成が開示されているが、構成部品が多いため、部品管理や取付手間が繁雑となるという不具合があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−３４７４０８号公報
【特許文献２】特開２００７−２２２５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この発明は、上記事情に鑑みて創案されたものであって、その主たる課題は、取付プレートに掛止用切目線を形成しておき、該掛止用切目線で囲まれた掛止形成片を折り曲げるだけで、ラジアルベアリングの外輪を取付プレートに固定することができるようにした旋回キャスタを提供することにある。
この発明の別の課題は、ラジアルベアリングの内輪の上部を旋回軸の頭部でかしめ、内輪の下部を旋回軸に通した座金で支持ヨークを介して固定した旋回キャスタを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この発明は、上記課題を解決するために、請求項１の発明では、
上面の中途位置に貫通孔を有する取付プレートと、該取付プレートの下方に配置され、外輪が取付プレートに固定されるラジアルベアリングと、前記外輪にボールを介して連結されたラジアルベアリングの内輪と支持ヨークを固定する旋回軸と、前記支持ヨークに軸支されたホイールとからなる旋回キャスタにおいて、
取付プレートに外輪の上面に衝合する衝合面と、外輪の下面及び外周壁面に衝合する断面略Ｌ状の衝合面とを一体に形成してなり、
前記断面略Ｌ状の衝合面が前記貫通孔を中心にして同一横断面で窪み底壁が円環状となる筒状凹部からなると共に、前記上面に衝合する衝合面衝合面が、前記筒状凹部の内周壁面の上端から外方へ向かう一対の第１切目線の先端間を第２切目線で結んで形成された掛止用切目線で囲まれた掛止形成片を貫通孔の軸線側に向かって水平に折り返した上部拘束片からなることを特徴とする。
請求項２の発明では、
前記上面に衝合する衝合面が、ラジアルベアリングの内輪より大径な貫通孔の口縁部の底面が外輪の上面と当接する衝合面となると共に、前記断面略Ｌ状の衝合面が前記外輪の上面の当接面の外端から外方へ向かう一対の第１切目線の先端間を第２切目線で結んで形成された掛止用切目線で囲まれた掛止形成片を下向きに折り曲げて外輪の外周壁面に衝合する周壁拘束片部と、該周壁拘束片部の先端で内向きに折り曲げられて外輪の底面に衝合する底部拘束片部とからなることを特徴とする。
請求項３の発明では、
前記取付プレートが、ラジアルベアリングの内輪より大径の貫通孔を中心にして底壁が円環状となって断面略Ｌ状の衝合面を形成する筒状凹部を有し、
該筒状凹部の内周壁面が外輪の外周壁面と当接し、底壁面が外輪の下面と当接するように設定され、
一対の第１切目線が外輪の外周壁面と当接する当接面の上端から外方へ向かって筒状凹部の軸線を中心に放射状に延びており、
掛止形成片が前記軸線側に向かって略水平に折返されて外輪の上面に隙間無く衝合する上部拘束片となって、外輪を取付プレートに固定してなることを特徴とする。
請求項４の発明では、
前記取付プレートが、ラジアルベアリングリングの内輪より大径で口縁部の底面が外輪の上面と当接する当接面となる貫通孔を有し、
一対の第１切目線が、前記外輪の上面の当接面の外端から外方へ向かって貫通孔の中心線を中心に放射状に延びており、
掛止形成片が下向きに折り曲げられて外輪の周壁面に衝合する周壁拘束片部と、該周壁拘束片部の先端で内向きに折り曲げられて外輪の底面に隙間無く衝合する底部拘束片部とからなって、外輪を取付プレートに固定してなることを特徴とする。
また、請求項５の発明では、
前記旋回軸が、軸頭部をかしめて内輪の上面を拘束し、軸先端が支持ヨークに固定されると共に、支持ヨークと内輪の下面との間に座金を介設して、内輪を支持ヨーク側に固定してなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
この発明の旋回キャスタでは、取付プレートに掛止用切目線を形成し、該掛止用切目線で囲まれた掛止形成片を折り曲げるだけで、ラジアルベアリングの外輪を取付プレートに固定することができるので、別体の部品を用いることなく外輪を固定することができる。
また、内輪は旋回軸を用いて上部を固定し、下部は座金を用い固定することができるので、最小部品で固定することができる。
これにより、部品点数の減少が図れ、また簡単な構成であるので信頼性の向上を図りながらコストダウンすることができる。
また、別体部品の使用は最小限であるので、使用時における騒音の発生を可及的に抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】実施例１の旋回キャスタの斜視図である。
【図２】（ａ）同取付プレートの斜視図、（ｂ）折曲前の断面図、（ｃ）折曲後の断面図である。
【図３】図１の側面図である。
【図４】同平面図である。
【図５】（ａ）は図４のＡ−Ａ断面図、（ｂ）は同図のＢ−Ｂ断面図である。
【図６】実施例２の旋回キャスタの斜視図である。
【図７】（ａ）は同取付プレートの斜視図、（ｂ）折曲前の断面図、（ｃ）折曲後の断面図である。
【図８】図６の側面図である。
【図９】同平面図である。
【図１０】（ａ）は図９のＡ−Ａ断面図、（ｂ）は同図のＢ−Ｂ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
この発明は、取付プレートに切目線を設け、切目線で囲まれた掛止形成片を折り曲げてラジアルベアリングの外輪を拘束しうるようにしたことを特徴とする。
以下に、この発明の旋回キャスタの好適実施例について図面を参照しながら説明する。
【実施例１】
【０００９】
［旋回キャスタ］
実施例１の旋回キャスタ１は、図１から図５に示すように、上面の中途位置に貫通孔９Ａを有する取付プレート２と、該取付プレート２の下方に配置されるラジアルベアリング３と、ラジアルベアリング３を介して支持ヨーク７を取付プレート２に対して旋回可能に支持する旋回軸８とからなっている。
【００１０】
［ラジアルベアリング］
ラジアルベアリング３は、中央に配置される内輪４と、内輪４を嵌合した同心大径の外輪６と、内輪４と外輪６の間に転動可能に介設されたスチールボール５とからなって、内輪４の外周面と外輪６の内周面に対向して形成される断面略半円形状の溝に沿ってスチールボール５が転動可能に介設された公知構成からなっている（図５参照）。
【００１１】
［取付プレート］
取付プレート２は、その中央に、ラジアルベアリング３の内輪４より大径の貫通孔９Ａを穿設しており、該貫通孔９Ａを中心にして同一横断面で窪み、底壁が円環状となって断面略Ｌ状の衝合面を形成する筒状凹部９を形成している（図２参照）。
【００１２】
[筒状凹部]
該筒状凹部９は、ラジアルベアリング３を嵌合可能な内部空間に形成されている。
そして、筒状凹部９の内周壁面９ａが外輪６の外周壁面と当接し、底壁面９ｂが外輪６の下面と当接するように設定されている。
【００１３】
[掛止用切目線]
前記筒状凹部９の外側となる取付プレート２はフランジ状に延びており、前記貫通孔９Ａの軸線を基準に放射状に延びる複数の掛止用切目線Ｌが形成されている。
【００１４】
即ち、掛止用切目線Ｌは、一対の第１切目線Ｌ１が外輪６の外周壁面と当接する内周壁面９ａの上端から外方へ向かって筒状凹部９の中心線を中心に放射状に延びており、該一対の第１切目線Ｌ１の先端間を第２切目線Ｌ２で結んで略コ字状の切目線が形成されている。
【００１５】
本実施例では第１切目線Ｌ１は放射状に延びる場合を例示したが、外方に延びるものであればよい。
また第１切目線Ｌ１と第２切目線Ｌ２を直線としたが、第２切目線Ｌ２は第１切目線Ｌ１を円弧状に繋ぐものでもよい。
この掛止用切目線Ｌは放射状に延びる場合に限らず、この発明では筒状凹部９から外方へ向かって延びるものであればよい。
【００１６】
[掛止形成片]
前記掛止用切目線Ｌに囲まれた部分は、掛止形成片１０となって、取付プレート２の他の部分と切り離されている。
従って、掛止形成片１０を前記軸線側に向かって略水平に折返して外輪６の上面に隙間無く衝合して上部拘束片１０Ａに形成することができる。
上記筒状凹部９の内周壁面９ａと底壁面９ｂと上部拘束片１０Ａとによって、外輪６を取付プレート２に固定することができる。
【００１７】
［内輪の固定］
次に、ラジアルベアリング３の内輪４は、本実施例の場合、内輪４の中央の貫通孔４ａ内を挿通し、支持ヨーク７に固定される旋回軸８によって固定される。
即ち、前記旋回軸８は、軸頭部８ａをかしめて内輪４の上面を拘束する。
【００１８】
また旋回軸８の軸先端は、図示例の場合、支持ヨーク７を貫通しかしめられて抜止となり固定される。
そこで、支持ヨーク７と内輪４の下面との間に、旋回軸８に外嵌した環状の座金１１を介設し、該座金１１を介して内輪４を支持ヨーク７側に固定している。
【００１９】
これにより、取付プレートの加工によりラジアルベアリング３の外輪６を固定し、旋回軸８に座金１１を組み合わせることで内輪を固定することができ、簡単な構成で、ラジアルベアリング３の取付を行うことができる。
【実施例２】
【００２０】
図６〜図１０に示す旋回キャスタ１は、取付プレート２を用いたラジアルベアリング３の異なる固定構造を示す。
この場合、取付プレート２による外輪６の固定構造が異なるのみで、他の構造は前記実施例１と同様であるので、その説明を省略する。
【００２１】
本実施例では、取付プレート２に凹部を形成せずほぼ扁平なままとする。
そして、取付プレート２の中央に貫通孔９Ａを穿設する。
この貫通孔９Ａは、ラジアルベアリングリング３の内輪４より大径で、該貫通孔９Ａの口縁部の底面９ｃが外輪６の上面と当接する衝合面となっている（図１０参照）。
【００２２】
そして、一対の第１切目線Ｌ１が、前記外輪６の上面の当接面の外端から外方へ向かって貫通孔９Ａの中心線を中心に放射状に延びている。
そして、一対の第１切目線Ｌ１の先端間を第２切目線Ｌ２で結んで、平面から見て略コ字状の掛止用切目線Ｌが形成される。
【００２３】
上記掛止用切目線Ｌは、前記実施例１と同様に、放射状ではなく、外方であれば任意の方向に伸びるものでもよく、また切目線は直線に限らず湾曲性を用いてもよい。
【００２４】
そして、掛止用切目線Ｌで囲まれた掛止形成片１０が下向きに折り曲げられて外輪６の周壁面に衝合する周壁拘束片部１０ａと、該周壁拘束片部１０ａの先端で内向きに折り曲げられて外輪６の底面に隙間無く衝合する底部拘束片部１０ｂとに形成される。
これにより、取付プレート２の口縁部の底面９ｃと掛止形成片１０とによって外輪６を取付プレート２側に固定することができる。
【００２５】
内輪４については、前記実施例と同様に、旋回軸８と座金１１を用いて支持ヨーク７側に固定することができる、実施例１の記載を準用する。
この発明は上記実施例に限定されるものではなく、この発明の要旨に変更しない範囲で種々設計変更しうること勿論である。
【符号の説明】
【００２６】
１    旋回キャスタ
２    取付プレート
３    ラジアルベアリング
４    内輪
４ａ  内輪の貫通孔
５    スチールボール
６    外輪
７    支持ヨーク
８    旋回軸
８ａ  軸頭部
９    筒状凹部
９Ａ  貫通孔
９ａ  内周壁面
９ｂ  底壁面
９ｃ  口縁部の底面
１０    掛止形成片
１０Ａ  上部拘束片
１０ａ  周壁拘束片部
１０ｂ  底部拘束片部
１１    座金
Ｌ      掛止用切目線
Ｌ１    第１切目線
Ｌ２    第２切目線
【図１】
0005624437.tif 000002
【図２】
0005624437.tif 000003
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
0005624437.tif 000008
【図８】
0005624437.tif 000009
【図９】
0005624437.tif 000010
【図１０】
0005624437.tif 000011