(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
安全ベルトを巻取り可能である、フレームに回転可能に支承されたベルトシャフトと、安全ベルトの事前設定された引出し加速度を超えたときに前記ベルトシャフトを安全ベルトの引出し方向でブロックするブロック装置と、前記ベルトシャフトに回転可能に支承され、安全ベルトの引出し方向にばねで初期応力をかけられた制御ディスク（１）とを有しており、該制御ディスクに慣性質量体（５）が前記ベルトシャフトの回転軸（Ｄ）と平行な旋回軸（Ｓ）を中心として旋回可能なように支承されている、セルフロック式のベルト・リトラクタにおいて、
前記慣性質量体（５）および／または前記制御ディスク（１）に、前記慣性質量体（５）の旋回運動に対して横方向を向く前記慣性質量体（５）と前記制御ディスク（１）の間の相対運動を制限する突起（１１）が設けられていることを特徴とする、セルフロック式のベルト・リトラクタ。
【請求項２】
前記慣性質量体（５）は前記ブロック装置を制御するために第１の位置（Ｉ）から第２の位置（ＩＩ）へと外方旋回し、前記突起（１１）は、前記慣性質量体（５）と前記制御ディスク（１）の間の相対運動を前記慣性質量体（５）の前記第１の位置（Ｉ）で制限するように配置されていることを特徴とする、請求項１に記載のセルフロック式のベルト・リトラクタ。
【請求項３】
前記制御ディスク（１）および／または前記慣性質量体に第２の突起（９）が設けられており、該突起を介して前記慣性質量体（５）と前記制御ディスク（１）は、前記ブロック装置を制御する前記慣性質量体（５）の前記第２の位置（ＩＩ）で、前記慣性質量体（５）の旋回運動に対して横方向に互いに当接することを特徴とする、先行請求項のうちいずれか１項に記載のセルフロック式のベルト・リトラクタ。
【請求項４】
一方または両方の前記突起（９，１１）は前記慣性質量体（５）の相対運動を両側で制限する２つの当接面（１４，１５）を有していることを特徴とする、先行請求項のうちいずれか１項に記載のセルフロック式のベルト・リトラクタ。
【請求項５】
一方または両方の前記突起（９，１１）は前記制御ディスク（１）に配置されたＬ字型のフィンガによってそれぞれ構成されていることを特徴とする、請求項４に記載のセルフロック式のベルト・リトラクタ。
【請求項６】
Ｌ字型の前記フィンガは、前記慣性質量体（５）の旋回運動中におけるＬ字型の前記フィンガと前記慣性質量体（５）とのオーバーラップが旋回運動の方向に依存して連続的に増加または減少するように配置されていることを特徴とする、請求項５に記載のセルフロック式のベルト・リトラクタ。
【請求項７】
前記突起（９，１１）および／または前記慣性質量体（５）はランプ状の当接面（１２，１３）を有しており、該当接面を介して前記慣性質量体（５）と前記制御ディスク（１）が互いに当接することを特徴とする、先行請求項のうちいずれか１項に記載のセルフロック式のベルト・リトラクタ。
【請求項８】
前記慣性質量体（５）は回転点（６）を中心として旋回可能なように前記制御ディスク（１）に支承されるとともに、ベルト・リトラクタの固定歯に係合するための係合先端部（７）を自由端に有しており、前記突起（１１）は、前記回転点（６）に対して向かい合う前記慣性質量体（５）の第２の区域（１６）のところで前記慣性質量体（５）の横方向運動を制限するように配置されていることを特徴とする、先行請求項のうちいずれか１項に記載のセルフロック式のベルト・リトラクタ。
【請求項９】
一方または両方の前記突起（９，１１）は、前記慣性質量体（５）の半径方向外側の区域（１０，１６）のところで前記制御ディスク（１）に対する前記慣性質量体（５）の横方向運動を制限するように配置されていることを特徴とする、先行請求項のうちいずれか１項に記載のセルフロック式のベルト・リトラクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、請求項１の前提項の構成要件を備えるセルフロック式のベルト・リトラクタに関する。
【背景技術】
【０００２】
セルフロック式のベルト・リトラクタは、一般に車両の安全ベルトにおいて、装着されていない安全ベルトを駐車位置へと巻取り、安全ベルトの可変の引出しをできるだけ少ないベルトの弛みで可能にするために用いられている。そのためにベルト・リトラクタでは、フレームに回転可能に支承されて巻取り方向にばねで初期応力をかけられたベルトシャフトが設けられており、これに安全ベルトを巻取り可能である。さらにベルト・リトラクタは、安全ベルトの事前設定された引出し加速度を超えると制御されて、引き続きベルトシャフトがベルト引出し方向でブロックされるようにするブロック機構を有している。ブロック機構は、ベルトシャフトに支承されたブロック爪を含んでおり、その運動は、ベルトシャフトに回転可能に支承された制御ディスクによって制御される。制御ディスクそれ自体は、ベルトシャフトのベルト引出し方向にばねで初期応力をかけられており、したがって、安全ベルトの事前設定された引出し加速度を下回っているときにはベルトシャフトと一緒に回転する。さらに制御ディスクには、安全ベルトの事前設定された引出し加速度を超えたときにも留まったまま保たれ、それによってベルト・リトラクタのフレーム固定された歯に係合し、ベルトシャフトに対して制御ディスクを押し当てる慣性質量体が旋回可能に支承されている。さらに制御ディスクの押し当てによってブロック機構が制御され、それは、ベルトシャフトに支承されたブロック爪が、制御ディスクにある制御輪郭部の案内部によって強制される、フレーム固定された歯への係合運動が行われることによる。
【０００３】
慣性質量体は、上に説明したその役割に基づいて、ある程度の質量を有していなければならない。そうしないと引出し加速度を超えたときに、慣性質量体がベルトシャフトに対して留まったままに保たれないからである。さらに慣性質量体は、ベルトシャフトと一緒に回転する制御ディスクに可動に支承されていなければならず、すなわち、ブロック装置の制御のために、慣性質量体が制御ディスクに対して相対運動を行えるようになっていなければならない。慣性質量体の質量とその可動式の支承に基づき、ベルト・リトラクタに作用する振動が、慣性質量体による望ましくない騒音発生につながることがある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
したがって本発明の課題は、制御ディスクに可動式に支承された慣性質量体によってシートベルト感応式に制御されるブロック装置を備える、セルフロック式のベルト・リトラクタであって、振動時に低減された騒音発生を示すものを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この課題を解決するために、本発明によると、請求項１の構成要件を備えたセルフロック式のベルト・リトラクタが提案される。本発明のその他の好ましい実施形態は、従属請求項、図面、およびこれに対応する説明から読み取ることができる。
【０００６】
本発明の基本思想によると、慣性質量体および／または制御ディスクに、慣性質量体の旋回運動に対して横方向を向く慣性質量体と制御ディスクの間の相対運動を制限する突起が設けられていることが提案される。提案される解決法により、騒音発生の原因となる慣性質量体の横方向を向く運動性が的確に制限され、ブロック装置を制御するための質量慣性体の運動が、突起の配置によって不都合に制約されることもない。
【０００７】
さらに、慣性質量体はブロック装置を制御するために第１の位置から第２の位置へと外方旋回し、突起は、慣性質量体と制御ディスクの間の相対運動を慣性質量体の第１の位置で制限するように配置されていることが提案される。提案される突起の配置により、騒音発生が特別に効果的に低減される。慣性質量体は、通常動作での安全ベルトの装着中には時間的に実質的に第１の位置にあるので、この位置での慣性質量体の運動性の制約が、騒音低減に関して特別に効果的になるからである。
【０００８】
さらに、慣性質量体および／または制御ディスクに第２の突起が設けられており、これを介して慣性質量体と制御ディスクは、ブロック装置を制御する慣性質量体の第２の位置で、慣性質量体の旋回運動に対して横方向に互いに当接することが提案される。設けられる第２の突起により、ブロック装置を制御する慣性質量体の第２の位置でも、騒音発生が追加的に低減される。
【０００９】
さらに、一方または両方の突起は、慣性質量体の相対運動を両側で制限する２つの当接面を有していることが提案される。慣性質量体の相対運動を両側で制限する当接面により、慣性質量体の運動の自由、およびこれと結びついた騒音発生をいっそう低減することができる。
【００１０】
この場合に一方または両方の突起は、制御ディスクに配置されたＬ字型のフィンガによって、それぞれ特別に簡素に構成されていてよい。慣性質量体をＬ字型に取り囲むフィンガとして一方または両方の突起を成形することで、突起は設計的に特別に簡単に、慣性質量体の運動を制限する２つの当接面をすでに有する、制御ディスクの成形区域として構成されていてよい。
【００１１】
さらに、Ｌ字型のフィンガは、慣性質量体の旋回運動中におけるＬ字型のフィンガと慣性質量体とのオーバーラップが、旋回運動の方向に依存して連続的に増加または減少するように配置されていることが提案される。慣性質量体は事実上、Ｌ字型のフィンガの自由空間に入るように、またはこれから出るように運動し、このとき本発明によって目的とされる運動の自由の制約も、同じく連続的に減少または増加する。
【００１２】
さらに、突起および／または慣性質量体はランプ状の当接面を有しており、これを介して慣性質量体と制御ディスクが互いに当接することが提案される。設けられるランプ状の当接面により、旋回運動に対して横方向への慣性質量体の間隔およびこれに伴って運動の自由が、連続的に減少していく。それにより慣性質量体は、ランプ状の当接面を介して制御ディスクの上で摺動し、その際に、その運動が引っかかりによって妨げられることが起こり得ない。
【００１３】
さらに、慣性質量体は回転点を中心として旋回可能なように制御ディスクに支承されるとともに、ベルト・リトラクタの固定された歯に係合するための係合先端部を自由端に有しており、突起は、回転点に対して向かい合う慣性質量体の第２の端部のところで、慣性質量体の横方向運動を制限するように配置されていることが提案される。それにより慣性質量体の運動は意図的に、係合先端部を有している端部のところで制約されるのではなく、係合機能を制約することなく突起との当接のために的確に構成することができる、回転点に対して向かい合う端部のところで制限される。
【００１４】
本発明の別の好ましい実施形態の要諦は、突起が、慣性質量体の半径方向外側の区域のところで、制御ディスクに対する慣性質量体の横方向運動を制限するように配置されるという点に見ることができる。提案される突起の配置は、できるだけ大きいレバーアームでの横方向運動の制限を可能にし、このようなレバーアームにより、非常に安定した慣性質量体の支持を具体化することができる。
【００１５】
次に、好ましい実施例を参照しながら本発明について詳しく説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】ブロック装置を制御しない第１の位置にある慣性質量体と制御ディスクである。
【図２】ブロック装置を制御する第２の位置にある慣性質量体と制御ディスクである。
【図３】慣性質量体と制御ディスクの間の相対運動を制限する突起を通る切断方向で示す慣性質量体と制御ディスクである。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
図１には、ベルト・リトラクタの図示しないベルトシャフトの回転軸Ｄを中心として回転可能なように軸受４に支承され、これに対してベルトシャフトに巻取られた安全ベルトの引出し方向にばねで初期応力をかけられた制御ディスク１を見ることができる。制御ディスク１には、ベルトシャフトに支承されたブロック爪の制御ピンが中に係合する制御豆状部３が設けられている。ブロック爪は、安全ベルトの引出し方向でベルトシャフトをブロックするためにベルト・リトラクタに固定された歯へ係合するブロック装置を形成する。ブロック爪の制御は、ベルトシャフトに対する制御ディスク１の押し当てによって引き起こされ、ブロック爪の運動は、制御豆状部３に係合する制御ピンによって強制される。ベルトシャフト、ブロック爪、フレーム、およびベルト・リトラクタのその他の部品は、本発明をよりわかりやすく図解する都合上、意図的に図示していない。これらは他の点では本発明によって変更を受けることがないので、たとえば刊行物ＤＥ１０３２４１９５Ｂ４やＤＥ２９２４５７５などから、公知の従来技術として付け加えて考えることができる。さらに制御ディスク１は、同じく図示しない車両感応式に制御されるブロックレバーの係合のために設けられた外側の歯２を有している。
【００１８】
制御ディスク１には、慣性質量体５が旋回軸Ｓを中心として旋回可能なように支承される回転点６を形成するピンが設けられている。慣性質量体５は、ばね機構１７を介して、図１に示す第１の位置Ｉへとばねで初期応力をかけられており、この位置のとき慣性質量体５はストッパ８に当接する。このときピンは、慣性質量体５の旋回軸Ｓが、制御ディスク１および図示しないベルトシャフトの回転軸Ｄと平行に向くような方向を向いている。安全ベルトの事前設定された引出し加速度を超えたとき、慣性質量体５は制御ディスク１に対して留まったままに保たれ、ばね機構１７のばね力に抗して、図２に示す第２の位置ＩＩへと旋回し、その際に係合先端部７によって、ベルト・リトラクタに固定された図示しない歯に係合し、引き続いて制御ディスク１をベルトシャフトに対して押し当て、それによってひいてはブロック装置が制御される。
【００１９】
慣性質量体５による騒音発生を低減するために、Ｌ字型のフィンガの形態の突起１１が設けられており、この突起は第１の位置Ｉのときに、図３の断面図にも見られるように、回転点６に関して係合先端部７に向かい合って位置する半径方向外側の区域１６のところで慣性質量体５を取り囲む。突起１１により、区域１６の両側に配置された２つの当接面１４および１５が創出され、慣性質量体５は両側に配置された２つのランプ状の当接面１２および１３でこれらに当接する。突起１１の当接面１４および１５に慣性質量体５の当接面１２および１３が当接することで、慣性質量体５と制御ディスク１の間の相対運動が、旋回軸Ｓと平行に、ないしは慣性質量体５の旋回運動に対して横向きに制限され、それにより、制御ディスク１に対して相対的な慣性質量体５の運動により引き起こされる騒音発生が低減される。
【００２０】
図２に示す第２の位置ＩＩへと慣性質量体５が旋回するとき、慣性質量体５の区域１６は、当接面１４および１５の間の突起１１の中間スペースから外に出るように動き、それと同時に第２の半径方向外側の区域１０によって、同じくＬ字型のフィンガにより形成される第２の突起９の中間スペースへ挿入される。突起９は、慣性質量体５が第２の位置ＩＩにあるときに、第１の位置Ｉにあるときの突起１１と同様の仕方で、制御ディスク１に対する慣性質量体５の相対運動を制限し、それによって引き起こされる騒音発生を低減する。理想的な場合、突起１１から外に出る運動が突起９に入る運動にオーバーラップし、それにより、旋回運動に対して横方向を向く慣性質量体５の相対運動が、旋回運動のどの時点でも、突起１１または９の少なくとも一方によって制限される。
【００２１】
慣性質量体５の区域１６にある当接面１２および１３はランプ状に構成されており、それによって区域１６は事実上楔形に構成されており、それにより、慣性質量体５が突起１１に引っかかって第１の位置Ｉへ完全に内方旋回しなくなることが防止される。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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