(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータと、
前記モータからの回転力を伝達する、樹脂製であり導光性を有するギアと、
前記ギアの回転を受けて回動する、樹脂製であり導光性を有する回転軸と、
前記モータと、前記ギアと、前記回転軸と、を内部に収容するモータケースと、
導光性を有し、前記モータケースから突出した前記回転軸の先端に取付けられる指針と、
を備え、
前記モータケースが配設される基板上に該モータケースに臨んで実装された光源からの光が前記回転軸を介して導光されて前記指針が発光照明されるメータ装置の放熱構造であって、
前記モータケースの前記基板に臨む一面には、前記光源からの光を該モータケース内部に導光するために前記光源に対向する位置に穿設された孔を有する、前記基板から離れる方向に窪んだ凹部と、一端が前記凹部に連通し他端が前記モータケースの側面に至る、前記基板から離れる方向に窪んだ放熱溝と、が形成され、
前記放熱溝の深さ及び幅は、前記光源の発熱量に応じて形成されている、
ことを特徴とするメータ装置の放熱構造。
【請求項２】
前記モータケースの前記基板に臨む一面には、前記基板に向けて突出する突起が前記凹部の周囲に形成されていることを特徴とする請求項１に記載のメータ装置の放熱構造。
【請求項３】
前記突起は、前記凹部の周囲に複数個、等間隔をおいて形成されていることを特徴とする請求項２に記載のメータ装置の放熱構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、計器類の文字板の数字などを指し示す指針を照明するメータ装置に係り、特に指針照明用の光源からの熱を効果的に発散させて樹脂部分での熱変形等を防止できるメータ装置の放熱構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両等に搭載されるこの種のメータ装置にあっては、一般に、文字、数字、及び目盛り等が設けられた文字板を照明したり、文字板の文字や数字などを指し示す指針を裏面側から専用の光源などで照明するようになっており、このようなメータ装置としては、例えば特許文献１及び特許文献２に記載のものが知られている。
【０００３】
このうち、特許文献１に記載のメータ装置は、図８に示すように、文字板１０１と、この文字板１０１上を回動可能な指針１０２と、この指針１０２を先端に一体に固定した回転軸１０３と、この回転軸１０３を回転駆動させるモータを設けた指針駆動装置１０４と、基板１０５上の、回転軸１０３の直下で指針駆動装置１０４の下部中央に実装された光源１０６と、指針１０２に被せたキャップ１０７と、を備え、光源１０６からの光が回転軸１０３内部を導光されるとともに指針１０２に設けたプリズム１０２Ａで屈折されて伝搬し、指針１０２が発光照明されるように構成されている。なお、図中符号１０８Ａ、１０８Ｂは軸受け、１０９は照明光の透過を阻止する被覆、１１０は不透明膜を示す。
【０００４】
また、特許文献２に記載のメータ装置は、図９に示すように、基板２０１上の目盛板２０２直下に設置された駆動装置（ステッピングモータで構成）２０３が収納されたケース２０４と、軸受け２０５，２０６で回転可能に支持された回転軸２０７と、折曲された基端部２０８Ａが回転軸２０７の上端側の開口部に挿入された指針２０８と、この指針２０８の基端部側に外装されるとともに回転軸２０７の上端に嵌合されて固定されたカバー２０９と、軸受け２０６内で、かつ、回転軸２０７の直下の基板２０１に搭載された光源２１０と、を備えている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】独国特許出願公開第１９５３８５４７号明細書
【特許文献２】特許第３２９１７３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところでこのようなメータ装置にあっては、いずれも、指針を回転駆動させるためのモータを内蔵させた回転駆動装置のケース（以下、ケースと略す）で周りを取り囲まれた基板上のほんの僅かな小空間などを利用して、光源が設置されている。また、その光源には、通常、発熱量（ジュール熱）の少ないＬＥＤ（Light Emitting Diode）が使用されているが、このＬＥＤは、発熱が少ないとはいえ一般に熱に弱く、安定した発光動作を行うためには温度管理が重要となっている。また、例えば高出力のＬＥＤなどでは相応に発熱し、特定温度をこえると発煙・発火などの事故につながる虞もある。
【０００７】
このため、ＬＥＤから発散される熱を上述のケース内部などから効果的に発散させる構成がなされていなければ、例えばＬＥＤを連続して発光作動させるような場合に、そのケース内部に熱が次第に蓄積される虞がある。特に、ＬＥＤを覆うような状態で基板に搭載されている上述のケースにおいて、基板と対向する下面（内側の面）部分は、ＬＥＤから近いのでその熱が直接伝わり易いだけでなく、外部から閉じられているためその熱の発散や放熱を促し難い部分でもある。
【０００８】
その結果、この熱の影響を受けてＬＥＤの動作が不安定になるだけでなく、上述のケースやこのケース内部の部品の熱変形、或いは故障や焼損、さらには危険な発煙・発火事故などにつながる虞もあり、効率的な発散を行うことができるものの開発が強く求められている。
【０００９】
そこで、例えば、
Ｉ）上述のケースの厚さを厚くしてケース内部空間を増大させることで内部温度の上昇を緩和させるようなことも検討されているが、自動車などに設置する場合にはコンパクト化、特に薄型化が重要な課題となっているので、これは好ましくない。
ＩＩ）また、ケースを厚くすると、光源からの光を導光させる回転軸の長さが長くなり、回転軸からの光の漏れもその分増大するので、その点からも好ましくはない。
ＩＩＩ）さらに、ケースと基板との間をある程度引き離すような対策も考えられるが、メータ装置の設置空間の増大などにつながるとともに、光源から回転軸に入射するまでの光の漏れが増大して受光量が減少するので、これも好ましくない。
【００１０】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、光源からの熱を効果的に発散させることができるとともに漏光が最小限に抑えられ、しかも、小型化や薄型化に好適なメータ装置の放熱構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前述した目的を達成するために、本発明に係るメータ装置の放熱構造は、下記（１）から（３）を特徴としている。
（１）  モータと、
前記モータからの回転力を伝達する、樹脂製であり導光性を有するギアと、
前記ギアの回転を受けて回動する、樹脂製であり導光性を有する回転軸と、
前記モータと、前記ギアと、前記回転軸と、を内部に収容するモータケースと、
導光性を有し、前記モータケースから突出した前記回転軸の先端に取付けられる指針と、
を備え、
前記モータケースが配設される基板上に該モータケースに臨んで実装された光源からの光が前記回転軸を介して導光されて前記指針が発光照明されるメータ装置の放熱構造であって、
前記モータケースの前記基板に臨む一面には、前記光源からの光を該モータケース内部に導光するために前記光源に対向する位置に穿設された孔を有する、前記基板から離れる方向に窪んだ凹部と、一端が前記凹部に連通し他端が前記モータケースの側面に至る、前記基板から離れる方向に窪んだ放熱溝と、が形成され、
前記放熱溝の深さ及び幅は、前記光源の発熱量に応じて形成されている、
こと。
（２）  上記（１）に記載のメータ装置の放熱構造であって、
前記モータケースの前記基板に臨む一面には、前記基板に向けて突出する突起が前記凹部の周囲に形成されていること。
（３）  上記（２）に記載のメータ装置の放熱構造であって、
前記突起は、前記凹部の周囲に複数個、等間隔をおいて形成されていること。
【００１２】
上記（１）に記載のメータ装置の放熱構造によれば、基板上の、モータケースとの間の光源が設置される凹部とモータケースの外部との間は放熱溝で連通しているので、光源からの熱をモータケースの外部へ効果的に発散させることができるとともに漏光が最小限に抑えられ、しかも、小型化や薄型化に好適である。
上記（２）に記載のメータ装置の放熱構造によれば、突起を設けることで、指針を回転軸へ打ち込む際の回転軸への負荷の軽減を図ることができる。
上記（３）に記載のメータ装置の放熱構造によれば、回転軸のモータケースへの圧入を安定したバランス状態で行うことができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明のメータ装置の放熱構造は、光源からの熱をモータケースの外部へ効果的に発散させることができ、ケースやこの内部部品の変形、或いは故障や焼損、さらには危険な発煙・発火事故などを防止できるので、光源での発熱に対する安全性が高まるという利点がある。さらに、本発明のメータ装置の放熱構造は、モータケースの厚さの増大を伴わないので、漏光が最小限に抑えられ、しかも、小型化や薄型化に好適であるといった利点もある。
【００１４】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の第１の実施形態に係るメータ装置の放熱構造が適用されたメータ装置を示す分解斜視図である。
【図２】そのメータ装置の断面図である。
【図３】（Ａ）は図２に示すメータ装置におけるモータケースの下ケースを上下逆さまにした状態を示す斜視図、（Ｂ）はその下ケースの正置姿勢での内部状態を示す斜視図である。
【図４】（Ａ）は図２に示すメータ装置におけるモータケースの下ケースの下面を示す平面図、（Ｂ）はその下ケースの内面を示す平面図である。
【図５】図２に示すメータ装置におけるモータケースの下ケースを逆さまにしたときの下面の放熱溝などを示す斜視図である。
【図６】本発明の第２の実施形態に係るメータ装置の放熱構造が適用されたメータ装置の下ケースの下面の状態などを示す斜視図である。
【図７】本発明の第３の実施形態に係るメータ装置の放熱構造が適用されたメータ装置の下ケースの下面の状態などを示す斜視図である。。
【図８】従来のメータ装置を示す断面図である。
【図９】従来の他のメータ装置を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
（第１の実施形態）
図１及び図２は、本発明のメータ装置の放熱構造が適用されたモータケース４を備えたメータ装置１を示すものである。
このメータ装置１は、基板２と、基板２上に実装された光源３と、この光源３が搭載された領域を含む基板２上の所定場所に取付けられた（後述する、モータ５、減速ギア列、及び回転軸８などの部品を内設する）モータケース４と、モータケース４から突出した回転軸８の先端に取付けられる指針９と、このモータケース４の上部に設置された、数字、文字、記号など、車自体或いは車周辺の環境などに関する必要情報を表示する図示外の表示板と、を有する。
【００１７】
本実施形態のメータ装置１は、図示外のコンビネーションメータの一部を構成しており、表面側を形成する表示板が全面に亘って嵌め込まれて見返し板を構成している。また、この表示板には、メータ装置１を含む各種計器類を設置するための各種表示窓を開口させており、側面及び背面側を構成するコンビネーションモータケースと一体化されている。更に、この表示板は、黒色系などの透明な図示外のカバーガラスで上部が覆われている。
【００１８】
なお、本実施形態のメータ装置１は、速度計を構成しており、図示しないセンサによって検出された現在速度に対応したセンサ信号に基づき、指針９を所定角度だけ回動させ、図示外の表示板に形成された特定の数字を指し示すことによって現在速度をアナログ表示する。
【００１９】
本実施形態の光源３は、所定波長（λ）の可視光を出射する例えばＬＥＤ（Light Emitting Diode；発光ダイオード）で構成されており、後述する回転軸８の基端（以下、「下端」とよぶ）の端面に正対するような状態でその直下の基板２に実装されている。
特に、本実施形態の光源３は、後に詳述するモータケース４の下ケース４Ａに形成された凹部４１（図２〜図５参照）と、基板２と、に囲まれる薄い略円柱状の小空間Ｓ（図２参照）を利用して設置されている。なお、光源３であるＬＥＤは、光軸が基板２の上面に対して垂直なＺ方向に設定されており、このＬＥＤからの主要な大部分の光（以下、照明光とよぶ）が直上の回転軸８の下端の端面に向けて出射される。
【００２０】
モータケース４は、基板２に固設される下ケース４Ａと、この下ケース４Ａに嵌合される上ケース４Ｂとで構成されている。このモータケース４の内部には、モータ５と、中間ギア６と、出力ギア７が一体に形成された回転軸８と、を備えているとともに、このモータケース４の外部に一部が突出している回転軸８の先端（以下、「上端」とよぶ）には、指針９が圧入されている。なお、回転軸８には、制動ばね１１が介装されている。
【００２１】
下ケース４Ａは、図３（Ｂ）に示すように、上方が開口された略箱型形状を呈しており、内部にはロータ軸５２Ａ、支軸６Ａ、回転軸８の各軸を回転自在に支持する軸受け５２Ｂ、軸受け６Ｂ、軸受け８Ａが形成されている。また、下ケース４Ａには、同図（Ａ）に示すように、下面４０から突出する固定ピンＰ１及び左右両側方から下方（−Ｚ方向）に向けて突出する円筒突起Ｐ２、Ｐ３を設けており、これらが基板２上に開口された各固定孔にそれぞれ嵌入されるように構成されている。固定ピンＰ１及び円筒突起Ｐ２、Ｐ３が基板２上に開口された各固定孔に嵌入されることによって、下ケース４Ａが基板２に固設される。
【００２２】
下ケース４Ａの側面部分には、後述するステータ５１が下ケース４Ａの内部に収容された際にステータ５１を位置決めする機能を果たす、ステータ５１の端部が嵌りこむ切り欠き４２が複数形成されている。
【００２３】
さらに、本発明の下ケース４Ａには、図３乃至図５に示すように、特に下面４０に前述した基板２から離れる方向に窪んだ凹部４１と、この凹部４１から前後左右の４方向に向けて等角的に（中心角度９０度ずつ離間して）放射状に延びる放熱溝４３と、を設けている。各放熱溝４３は、凹部４１から下ケース４Ａの側面に至る部分まで形成されており、下ケース４Ａが基板２と密な状態で接していても、凹部４１と下ケース４Ａ外部との間に空気が流れる流路が確保されている。
【００２４】
下面４０の凹部４１には、前述したように、基板２上の光源３に正対する状態で回転軸８の基端部分の端面を露出させるために（図２参照）、中央部に孔４１ａが穿設されている。また、下ケース４Ａの内部には、下面４０に形成された凹部４１に対応して、この凹部４１とは反対に上ケース４Ｂ方向に向けて円筒状に突出する軸受け８Ａ（図３（Ｂ）参照）が形成されている。さらに、この下ケース４Ａの内面には、それぞれ、上ケース４Ｂ方向に向けて僅かに円筒状に突出した前述の軸受け５２Ｂ、軸受け６Ｂが形成されている。
【００２５】
下ケース４Ａの各放熱溝４３は、下面４０の凹部４１に一端が連通し、他端が下ケース４Ａの側面に連設しており、図５に示すように光源３からの発熱量に応じた深さｄ及び幅Ｗに形成されている。換言すれば、下面４０の放熱溝４３は、毎時間あたりに発生するＬＥＤからのジュール熱を十分放熱させるだけの空気の流れが確保できる程度の深さｄ及び幅Ｗに形成されている。
【００２６】
また、本実施形態の下ケース４Ａには、図１に示すように、上ケース４Ｂと簡易に一体化させるために、爪４４Ａが側面の複数箇所に形成されており、上ケース４Ｂに設けた係止孔４４Ｂに係止させることで一体に嵌合される。
【００２７】
一方、上ケース４Ｂには、下ケース４Ａの凹部４１の中心部に設けた軸受け８Ａに対応してその直上部分に外方（上方）に向けて円筒状に突出する、回転軸８の上部側での軸受け８Ｂを設けており、この中心部に穿設した軸孔４５には回転軸８の上部側が貫通している。
【００２８】
モータ５は、指針９を回動させるためのものであり、減速ギア列、即ち中間ギア６及び出力ギア７（特にこれらのギア列ではなく、単一のギアで減速させる構成でもよい）を介して減速させながら回転軸８を回動させることにより、これと一体の指針９を表示板の表面に沿って回動させ、必要な各種情報を指し示すようになっている。本実施形態のモータ５は、図１に示すように、適宜の導電性材料で形成されたステータ５１と、このステータ５１の開口された中央部のロータ軸５２Ａに取り付けられたロータ５２と、を備えており、ステップモータを構成している。
【００２９】
ステータ５１は、下ケース４Ａに固定されているとともに開口された内部に磁極となる磁芯が突設されており、この磁芯にはボビンに巻装されたコイル５１Ａが装着されている。なお、このコイル５１Ａは、厚さ方向に突出していることを考慮し、また、そこからの発熱も考慮して、図３（Ｂ）に示すように、下ケース４Ａの内面４０Ａを１段削った凹所４０Ｂに設置されている。
【００３０】
ロータ５２は、適宜の磁性材料で略円筒形状に形成されてステータ５１の開口された内部空間に回転自在に設置されており、上部にはロータギア５３が同芯状に固設されているとともに外周面にマグネット５２Ｃを固着させている。なお、ロータ５２を取付けたロータ軸５２Ａは、下ケース４Ａに設けた軸受け５２Ｂ（図２参照）に回転自在に軸支されている。
【００３１】
中間ギア６は、支軸６Ａに固着されており、この支軸６Ａが下ケース４Ａに設けた軸受け６Ｂに回転自在に軸支されている。この中間ギア６は、外周に設けた歯数の多い大歯６１が、ロータ５２の上部に固着した小歯のロータギア５３に噛合しており、ロータ５２からの回転速度が減速されて伝達される。また、この中間ギア６の上部には、歯数の少ない小径のピニオン６２が支軸６Ａと一体に同軸的に固着されている。
【００３２】
出力ギア７は、中間ギア６のピニオン６２からの回転力を回転軸８に伝達させるため、回転軸８の中間付近においてこれと一体に形成されている。このため、この出力ギア７は、後述する回転軸８と同一材料の導光性に優れた適宜の樹脂材料で成形されている。これにより、回転軸８の下端部分の端面と正対する、この直下の光源３から入射した照明光のうち一部の照明光が出力ギア７に入射した場合には、この出力ギア７の内部を進行することによって減衰又は吸収されるのを可及的に回避させている。
【００３３】
なお、この出力ギア７の上面には、上ケース４Ｂのストッパ面４６（図２参照）に係止する初期位置設定用のピン７２が立設されている。
【００３４】
また、この出力ギア７は、外周に設けた歯数の多い大歯７１が、中間ギア６の上部に設けたピニオン６２に噛合しており、中間ギア６の回転速度がさらに減速されて伝達され、回転する。このため、この出力ギア７と一体に形成された回転軸８は、大幅に減速された出力ギア７と同一角速度で一体に回動することができる。
【００３５】
回転軸８は、導光性に優れた適宜の透光性樹脂材料で出力ギア７と一体成形された略円柱形状を有する。また、この回転軸８は、上述したように、上端部側が上ケース４Ｂの軸孔４５からケース４の外部に突出しており、表示板の表面に突出する。この回転軸８は、上端部に指針９が取り付けられているとともに、上端側及び下端側が上ケース４Ｂ及び下ケース４Ａにそれぞれ設けた軸受け８Ｂ及び軸受け８Ａに回転自在に軸支されている。
【００３６】
また、前述したように、この回転軸８は、下端部の端面部分が光源３の直上で正対するように設けられており、光源３からの照明光がこの端面部分に入射すると、この照明光の大部分が回転軸８の内部の外周面との界面部分で反射（例えば、正反射或いは全反射等）を繰り返しながら導光され、上端部へ向けて伝搬していく。
【００３７】
指針９は、導光性を有する適宜の樹脂材料で形成されている。そして、この指針９には、回転軸８の直上部分には偏向面９１が形成されており、回転軸８から導光されてきた照明光が光路を指針９の偏向面９１で９０度偏向されて先端側へ導光されるようになっている。また、この指針９には、後に詳細に説明するキャップ１０が被着されている。
【００３８】
キャップ１０は、光源３からの光が視認者の目に直接入射するのを回避させるものであり、指針９に入射する照明光がそのまま上方へ透過して上部のキャップ１２に入射しても、ここで吸収させることで直接上方へ透過していくのを防止する。なお、回転軸８から指針９へ入射する照明光の大部分は、キャップ１０に入射することなく光路が偏向面９１で９０度偏向されるので、指針９の先端方向に向けて効率的に進行できるようになっている。
【００３９】
次に、本実施形態の動作について、初めにメータ装置としての一般的な動作、即ち、指針９による表示動作及び照明動作から説明する。なお、ここでのメータ装置１の説明は、各計器類のうちスピードメータを例に挙げてその作用を説明するが、特にこれに限定されるものではない。また、ここでの動作については、他のアナログタイプのメータ装置の場合でも同様である。
【００４０】
メータ装置１のモータケース４の内部に設けたステップモータを構成するモータ５が、図示しないセンサによって検出された現在速度に対応するセンサ信号に基づいて回転駆動し、指針９を所定角度だけ回動し、図示外の表示板に形成された特定の数字を指示する。
即ち、本実施形態のメータ装置１は、図示しないセンサによって検出された速度に対応したセンサ信号が、図１に示すステータ５１側のコイル５１Ａを流れることで各磁極となる磁芯に磁力が発生し、この磁力によりロータ５２が回転する。
【００４１】
これにより、図２に示すように、ロータ５２と一体のロータギア５３から中間ギア６の大歯６１に回転力が減速されて伝達し、中間ギア６及びこれを軸支する支軸６Ａが所定の角速度で回転する。そして、回転する中間ギア６のピニオン６２から出力ギア７及び回転軸８に回転力がさらに減速されて伝達され、出力ギア７及びこれと一体の回転軸８が所定の角速度で回転する。これによって、回転軸８の上端部に取付けた指針９が所定角度だけ回動され、指針９の先端部で表示板上の特定数字を指し示す。これによって、現在速度を運転者などにアナログ表示させて知らせることができる。
【００４２】
また、このような速度表示を行うメータ装置１にあっては、光源３から出射した照明光が、図２に示すように、光源３の直上に配置する回転軸８の下端部の端面である入射面から入射する。そして、この入射面から回転軸８の内部に入射した照明光の大部分は、回転軸８の内部の外周面との界面部分において反射を繰り返しながら、回転軸８内部の上方へ向けて進行していく。
【００４３】
また、回転軸８の下端部である入射面から入射した照明光の一部には、途中の出力ギア７との接続（連結）部分から出力ギア７内部へ入射して進行し外部へ漏光するものもあるが、出力ギア７の厚さを極力薄くするように構成しているので、その漏光現象をできるだけ抑えてある。
【００４４】
このように、照明光は、回転軸８の内部において、外周面に入射して同様の反射を起こしながら上方へ進行する伝搬現象を繰り返し、最終的に回転軸８の上端部から指針９の内部へ入射する。また、この指針９へ入射した照明光は、その照明光の多くが偏向面９１で光路が偏向され、指針９の先端部及びその近傍を発光照明させることができる。このような照明光の回転軸８内部での伝搬作用は、勿論、回転軸８が回動動作中であっても、その光路が上方に向けて螺旋状に回転していく以外、静止状態の場合と何らの変わりなく行われる。
【００４５】
次に、本実施形態の大きな特徴である放熱作用について、詳細に説明する。
本実施形態では、図５に示すように、モータケース４の、特に下ケース４Ａの基板２に対向する下面４０（図５では上下反転表示されていることに留意）において、基板２から離れる方向に窪んだ凹部４１に連通し光源３であるＬＥＤからの発熱量に応じた深さｄ及び幅Ｗに形成された放熱溝４３を放射状に前後左右に形成している。
【００４６】
従って、下ケース４Ａの凹部４１と基板との間の小空間Ｓ（図２参照）に設置された光源３であるＬＥＤが発光動作すると、その発光動作に伴い発生するジュール熱で暖められた小空間ＳのＬＥＤ近傍の空気が、凹部４１と基板２との間の小空間Ｓに連通している放熱溝４３を通り、下ケース４Ａ外部の外気温度の低い部分へ流れ出す。このＬＥＤが設置された小空間Ｓから放熱溝４３を通りケース４外部に流れ出る空気の流れにより、ＬＥＤから発生するジュール熱が効率的にケース４の外部の低温側へ輸送され、放熱作用が促される。
【００４７】
従って、基板２に対して下ケース４Ａの下面４０が密接状態となるようにモータケース４が設置されていても、光源３であるＬＥＤからの熱が小空間Ｓに蓄積され、その周辺部分が熱によってモータケース４やこのモータケース４内部の部品の熱変形、或いは故障や焼損、さらには危険な発煙・発火事故などの発生を防止できる。
【００４８】
（第２の実施形態）
次に、本発明に係る第２の実施形態のメータ装置の放熱構造について説明する。なお、本実施形態において、第１の実施形態と同一部分は同一符号を付して重複説明を避ける。
【００４９】
図６は本発明の第２の実施形態に係る放熱構造が適用されたメータ装置のモータケースの下ケース４Ｃを示すものである。この下ケース４Ｃは、第１の実施形態の下ケース４Ａとは異なり、凹部４１を囲む下面４０の放熱溝４３を避けた部分に、同一高さだけ突出した突起４７Ａが凹部の周囲の等間隔で４箇所形成されており、この突起４７Ａが基板２の部品非実装領域に当接するようになっている。
【００５０】
さらに、この下ケース４Ｃの下面４０には、突起４７Ａが下面４０の一方側端部寄りに設けられていることを考慮して、下面４０の反対側端部寄りの両側部分に、突起４７Ａと同一高さｄ１だけ突出した突起４７Ｂが一対形成されている。
【００５１】
以上、本実施形態では、突起４７Ａが凹部４１の周囲に４箇所形成されており、回転軸８を下ケース４Ｃに取付ける際、及びこれを取付けた後の回転軸８の上端部に指針９などを取付ける際に、突起４７Ａが基板２に当接することによって下ケース４Ｃが基板２に安定した状態で支持されるため、これらの圧入作業を容易に行うことができるようになり、組付け作業性が高まる。
【００５２】
さらに、本実施形態のメータ装置１の放熱構造によれば、下ケース４Ｃの下面４０に窪んだ放熱溝４３を形成すればよいので、特にモータケース４の厚さの増大を伴わずに済むので、回転軸８の長さも増大させなくて済み、その分の漏光が抑えられるとともに、メータ装置１としての小型化や薄型化にも好適である。
【００５３】
（第３の実施形態）
次に、本発明に係る第３の実施形態のメータ装置の放熱構造について説明する。なお、本実施形態において、第１、第２の実施形態と同一部分は同一符号を付して重複説明を避ける。
【００５４】
図７は本発明の第３の実施形態に係る放熱構造が適用されたメータ装置のモータケースの下ケース４Ｄを示すものであり、この下ケース４Ｄでは、下面４０の放熱溝４３が第１、第２の実施形態での放熱溝４３の設置方向（下ケースの上下左右方向）に対して４５度回転した状態で形成されている。
【００５５】
そして、この下ケース４Ｄには、円筒突起Ｐ２，Ｐ３の近傍の放熱溝４３を避けた下面４０上の左右対称位置に所定厚さｄ２の突起４８Ａが形成されているとともに、固定ピンＰ１の根元部分にも同一厚さｄ２の突起４８Ｂが形成されており、これら３箇所の突起４８Ａ、４８Ｂで基板２に接触している。なお、３箇所設けたこれらの突起突起４８Ａ、４８Ｂは、幾何学的に二等辺三角形の各頂点部分を構成しているので、基板２に対して安定した状態でモータケースの姿勢を保持することができる。
【００５６】
以上、本実施形態では、突起４８Ａ、４８Ｂが３箇所形成されており、回転軸８を下ケース４Ｄに取付ける際、及びこれを取付けた後の回転軸８の上端部に指針９などを取付ける際に、突起４８Ａ、４８Ｂが基板２に当接することによって下ケース４Ｄが基板２に安定した状態で支持されるため、これらの圧入作業を容易に行うことができるようになり、組付け作業性が高まる。
【００５７】
なお、本発明は上述した実施形態に何ら限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の形態で実施し得るものである。即ち、本発明の指針取付構造が適用された回転軸を備えたメータ装置としては、例えば、燃料計部、タコメータ部、スピードメータ部、及び水温計等の各種計器類に適用可能である。
【符号の説明】
【００５８】
１  メータ装置
２  基板
３  光源
４  モータケース
４Ａ、４Ｃ、４Ｄ  下ケース
４Ｂ  上ケース
４０  下面
４１  凹部
４２  切り欠き
４３  放熱溝
４７Ａ、４７Ｂ、４８Ａ、４８Ｂ  突起
５  モータ（ステップモータ）
５１  ステータ
５１Ａ  コイル
５２  ロータ
５２Ａ  ロータ軸
５３  ロータギア
６  中間ギア（減速ギア列）
６Ａ  支軸
６１  大歯
６２  ピニオン
７  出力ギア（減速ギア列）
８  回転軸（出力軸）
９  指針
９１  偏向面
１０  キャップ
Ｓ  小空間（隙間空間）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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