(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート・クッション・パッドが、パッド表面に小物入れ落とし込みポケットを開口し、そして、そのパッド表面寄りの位置でそのポケットまわりに口開き防止ワイヤを埋め込み、そして、開口まわりに突き出された周囲フランジを介してトリム・カバーに縫い付けられた軟質樹脂製小物入れが、シート・クッション・パッドのそのポケットに落とし込まれ、前記口開き防止ワイヤは、前記軟質樹脂製小物入れの周囲に沿わせる枠状から形成するところの自動車シート。
【請求項２】
そのポケットが、細長い長方形状でそのシート・クッション・パッドのそのパッド表面のその外側部分に前後方向に伸びて開口され、その口開き防止ワイヤが、細長い長方形枠になされ、そして、その小物入れが、軟質樹脂製で細長い長方形トレイに形成される請求項1項記載の自動車シート。
【請求項３】
シート・クッション・パッドが、パッド表面に小物入れ落とし込みポケットを開口し、そして、そのパッド表面寄りの位置でそのポケット内に仕切りワイヤを横切らせるようにしてそのポケットまわりにその仕切りワイヤ付きの口開き防止ワイヤ付きの口開き防止ワイヤを埋め込み、そして、開口まわりに突き出された周囲フランジを介してトリム・カバーに縫い付けられた軟質樹脂製小物入れが、内部に仕切りを備え、そして、その仕切りでその仕切りワイヤをまたぐようにしてそのポケットに落とし込まれるところの自動車シート。
【請求項４】
そのポケットが、細長い長方形状でそのシート・クッション・パッドのそのパッド表面のその外側部分に前後方向に伸びて開口され、その口開き防止ワイヤが、細長い長方形枠になされ、そして、長手方向の適宜の位置でその長方形枠の両側間にその仕切りワイヤを渡して結合し、そして、その小物入れが、軟質樹脂で細長い長方形トレイに成形される請求項３項記載の自動車シート。
【請求項５】
その小物入れが、内部に突き出されて折り返し曲げされた底壁でその仕切りになす請求項３および４の何れかに記載の自動車シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車シートに関し、詳細には、軟質樹脂製小物入れを組み込むシート・クッションの構造を、特に、その軟質樹脂製小物入れ周辺のシート・クッション構造を改良するところの自動車シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
最近、ミニ・バンでは、サード・シートのシート・クッションに小物入れを組み込み、その小物入れを缶立てやペット・ボトル立てなどに活用したり、また、袋で包装された菓子類を入れるのに活用可能にして移動を快適にする傾向にある。
その小物入れとして、たとえば軟質樹脂製のものが知られており、特に、深いトレイ状に成形されているものの場合、柔軟性がある反面、乗員がそのシート・クッションに着座すると、トリム・カバーの引張りによって開口部が過度に広げられ、また、そのトレイに仕切りがある場合、その仕切りの形状を維持するのが容易でない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
特開２００８−１２６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この発明の課題は、着座時、小物入れがトリム・カバーの引張りによる開口部の過度の広がりを防止でき、そしてさらに、この小物入れに仕切りがある場合、着座時のトリム・カバーの引張りにもその仕切りの形状が保持でき、加えて、その仕切りの意図的な持上げを防止するところの自動車シートを提供するにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この発明の自動車シートは、シート・クッション・パッドが、パッド表面に小物入れ落とし込みポケットを開口し、そして、そのパッド表面寄りの位置でそのポケットまわりに口開き防止ワイヤを埋め込み、そして、開口まわりに突き出された周囲フランジを介してトリム・カバーに縫い付けられた軟質樹脂製小物入れが、シート・クッション・パッドのそのポケットに落とし込まれ、前記口開き防止ワイヤは、前記軟質樹脂製小物入れの周囲に沿わせる枠状から形成する。
【０００６】
また、この発明の自動車シートは、シート・クッション・パッドが、パッド表面に小物入れ落とし込みポケットを開口し、そして、そのパッド表面寄り横切らせるようにしてそのポケットまわりにその仕切りワイヤ付きの口開き防止ワイヤを埋め込み、そして、開口まわりに突き出された周囲フランジを介してトリム・カバーに縫い付けられた軟質樹脂製小物入れが、内部に仕切りを備え、そして、その仕切りでその仕切りワイヤをまたぐようにしてそのポケットに落とし込まれる。
【発明の効果】
【０００７】
この発明の自動車シートでは、シート・クッション・パッドが、それのパッド表面に開口された小物入れ落とし込みポケットのまわりを囲む口開き防止ワイヤを埋め込んで軟質樹脂製小物入れの周囲にその口開き防止ワイヤを沿わせるので、着座時、乗員によってトリム・カバーが引っ張られてもその小物入れには開口部の過度の広がりが防止され、そしてさらに、その小物入れが仕切りを備える場合、そのシート・クッション・パッドが、その小物入れ落とし込みポケットのまわりに仕切りワイヤ付きの口開き防止ワイヤを埋め込んでその小物入れの周囲にその口開き防止ワイヤを沿わせ、そして、その付加された仕切
りワイヤにその小物入れのその仕切りを支えさせるので、着座時のトリム・カバーの引張りにもその小物入れの形状が保持され、そして、その仕切りの意図的な持上げが防止される。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】ミニ・バンのサード・シートに活用されるところのこの発明の自動車シートの具体例を部分的に示した斜視図である。
【図２】図1の２−２線に沿って示した断面図である。
【図３】口開き防止ワイヤを示した斜視図である。
【図４】軟質樹脂製小物入れを示した斜視図である。
【図５】図４の５−５線に沿って示した断面図である。
【図６】ミニ・バンのサード・シートに活用されるところのこの発明の自動車シートの別の具体例を部分的に示した斜視図である。
【図７】図６の７−７線に沿って示した断面図である。
【図８】仕切りワイヤ付きの口開き防止ワイヤを示した斜視図である。
【図９】仕切りワイヤ付きの軟質樹脂製小物入れを示した斜視図である。
【図１０】図９の１０−１０線に沿って示した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
この発明の自動車シートは、シート・クッション・パッドが、パッド表面に小物入れ落とし込みポケットを開口し、そして、そのパッド表面寄りの位置でそのポケットまわりに口開き防止ワイヤを埋め込み、そして、開口まわりに突き出された周囲フランジを介してトリム・カバーに縫い付けられた軟質樹脂製小物入れが、そのシート・クッション・パッドのそのポケットに落とし込まれる。
【００１０】
そして、その場合、そのポケットが、細長い長方形状でそのシート・クッション・パッドのそのパッド表面に前後方向に伸びて開口され、その口開き防止ワイヤが、細長い長方形枠になされ、そして、その小物入れが、軟質樹脂で細長い長方形トレイに成形されて活用されるのが望ましい。
【００１１】
また、この発明の自動車シートは、シート・クッション・パッドが、パッド表面に小物入れ落とし込みポケットを開口し、そして、そのパッド表面寄りの位置でそのポケット内に仕切りワイヤを横切らせるようにしてそのポケットまわりにその仕切りワイヤ付きの口開き防止ワイヤを埋め込み、そして、開口まわりに突き出された周囲フランジを介してトリム・カバーに縫い付けられた軟質樹脂製小物入れが、内部に仕切りを備え、そして、その仕切りでその仕切りワイヤをまたぐようにしてそのポケットに落とし込まれる。
【００１２】
そして、この場合では、そのポケットが、細長い長方形状でそのシート・クッション・パッドのそのパッド表面に前後方向に伸びて開口され、その口開き防止ワイヤが、細長い長方形枠になされ、そして、長手方向の適宜の位置でその長方形枠の両側間にその仕切りワイヤを渡して結合し、そして、その小物入れが、軟質樹脂で細長い長方形トレイに成形されて活用されるのが望ましい。特に、その小物入れが、内部に突き出されて折り返し曲げされた底壁でその仕切りになされるのが望ましい。
【実施例１】
【００１３】
以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明の自動車シートを説明するに、図1ないし図５は、ミニ・バンのサード・シートに活用されるところのこの発明の自動
車シートの具体例１０を示し、そして、このサード・シート１０では、軟質樹脂製小物入れ２４を組み込むシート・クッション１１の構造、より具体的には、その軟質樹脂製小物入れ２４周辺のシート・クッション構造が改良されている。
【００１４】
そのシート・クッション１１は、シート・クッション・フレーム１２にシート・クッション・パッド１３を組み付け、それにトリム・カバー１４を被せ、そして、多数のフック２３でそのトリム・カバー１４の端末をそのシート・クッション・フレーム１２に固定的に止めて仕上げられる。そして、このシート・クッション１１では、着座面１５のたとえば外側部分であって車両に対するインナ側に、その軟質樹脂製小物入れ２４が組み込まれる。
【００１５】
そのシート・クッション・パッド１３は、型において発泡性樹脂液から発泡成形され、そして、その発泡成形の際に、そのシート・クッション１１のその着座面１５の外側部分に対応してパッド表面１６の外側部分に小物入れ落とし込みポケット１８を開口させ、そのパッド表面寄りの位置でそのポケット１８のまわりに口開き防止ワイヤを埋め込み、そして、パッド裏面１７に副資材２０を一体化させるところの発泡成形品に仕上げられる。そして、このシート・クッション・パッド１３では、そのポケット１８が細長い長方形状でそのパッド表面１６のその外側部分に前後方向に伸びて開口され、また、その口開き防止ワイヤ１９が所定の太さのワイヤ材からそのポケット１８のまわりを囲む大きさに曲げ加工されて細長い長方形枠に作られている。
【００１６】
その小物入れ２４は、縫製可能な軟質樹脂、たとえばエラストマーなどの軟質樹脂から細長い長方形トレイに成形されて開口２５のまわりに周囲フランジ２６を突き出し、そして、予めその周囲フランジ２６でそのトリム・カバー１４の小物入れ開口２１の開口縁２２に縫い付けられてそのトリム・カバー１４がそのシート・クッション・パッド１３に被せられる際にそのシート・クッション・パッド１３のそのパッド表面１６に開口されるその小物入れ落とし込みポケット１８に落とし込まれる。
【００１７】
したがって、このシート・クッション１１では、そのシート・クッション・パッド１３がそれのパッド表面１６に開口されたその小物入れ落とし込みポケット１８のまわりを囲むその口開き防止ワイヤ１９を埋め込んでそのポケット１８に落とし込まれたその軟質樹脂製小物入れ２４の周囲にその口開き防止ワイヤ１９を沿わせるので、乗員がそのシート・クッション１１に着座されてそのトリム・カバー１４がその乗員の着座によって引っ張られてもその軟質樹脂製小物入れ２４はそれの開口部２５に過度の広がりが防止され、そして、外観が保たれて使い易くなる。
【実施例２】
【００１８】
図６ないし図１０は、ミニ・バンのサード・シートに活用されるところのこの発明の自動車シートの別の具体例３０を示し、そして、このサード・シート３０では、仕切り付きの軟質樹脂製小物入れ４６を組み込むシート・クッション３１の構造、より具体的には、その軟質樹脂製小物入れ４６周辺のシート・クッション構造が改良されている。
【００１９】
そのシート・クッション３１は、シート・クッション・フレーム３２にシート・クッション・パッド３３を組み付け、それにトリム・カバー３４を被せ、そして、多数のフック４５でそのトリム・カバー３４の端末をそのシート・クッション・フレーム３２に固定的に止めて仕上げられる。そして、このシート・クッション３１では、着座面３５のたとえば外側部分であって車両に対するインナ側に、その仕切り付き軟質樹脂製小物入れ４６が組み込まれる。
【００２０】
そのシート・クッション・パッド３３は、型において発泡性樹脂液から発泡成形され、そして、その発泡成形の際に、そのシート・クッション３１のその着座面３５の外側部分に対応してパッド表面３６の外側部分に小物入れ落とし込みポケット３８を開口させ、そのパッド表面寄りの位置でそのポケット３８内に仕切りワイヤ４１を横切らせてそのポケ
ット３８のまわりにその仕切りワイヤ４１付きの口開き防止ワイヤ３９を埋め込み、そして、パッド裏面３７に副資材４２を一体化させるところの発泡成形品に仕上げられる。そして、このシート・クッション・パッド３３では、そのポケット３８が細長い長方形状でそのパッド表面３６のその外側部分に前後方向に伸びて開口され、また、その口開き防止ワイヤ３９が所定の太さのワイヤ材からそのポケット３８のまわりを囲む大きさに曲げ加工されて細長い長方形枠４０に仕切りワイヤ４１を付加させて作られる。その仕切りワイヤ４１はその長方形枠４０に用いられるワイヤ材から所定の長さに切断され、そして、長手方向の適宜の位置でその長方形枠４０の両側間に渡されて両ワイヤ端で溶接されてその長方形枠４０に一体的に結合される。勿論、その長手方向の適宜の位置はその軟質樹脂製小物入れ４６のその仕切り５２に対応する位置である。
【００２１】
その小物入れ４６は、縫製可能な軟質樹脂、たとえばエラストマーなどの軟質樹脂から仕切り付き細長い長方形トレイに成形されて内部に仕切り５２を備え、そして、開口５０のまわりに周囲フランジ５１を突き出し、そして、予めその周囲フランジ５１でそのトリム・カバー３４の小物入れ開口４３の開口縁４４に縫い付けられてそのトリム・カバー３４がそのシート・クッション・パッド３３に被せられる際にその仕切り５１にその仕切りワイヤ４１をまたがせてそのシート・クッション・パッド３３のそのパッド表面３６に開口されるその小物入れ落とし込みポケット３８に落とし込まれる。勿論、その小物入れ４６は、両端壁４７、４７に平行で内部に突き出されて折り返し曲げされた底壁４７でその仕切り５２をなし、それによって両側壁４８、４８が切り欠かれてその仕切り５２がその口開き防止ワイヤ３９のその仕切りワイヤ４１にまたがり易くされる。
【００２２】
したがって、このシート・クッション３１では、そのシート・クッション・パッド３３が、そのパッド表面寄りの位置でそのポケット３８内にその仕切りワイヤ４１を横切らせてそのポケット３８のまわりにその口開き防止ワイヤ３９を埋め込んでその小物入れ４６の周囲にその口開き防止ワイヤ３９を沿わせるので、乗員がそのシート・クッション３１に着座されてそのトリム・カバー３４がその乗員の着座によって引っ張られてもその軟質樹脂製小物入れ４６はそれの開口部５０に過度の広がりが防止され、そして、外観が保たれて使い易くなり、加えて、この軟質樹脂製小物入れ４６では、その仕切り５２がその仕切りワイヤ４１をまたいでその仕切りワイヤ４１に支えられるので、その仕切り５２の形状が保持され、そして、その仕切り５２の意図的な持上げが防止される。
【００２３】
なお、上記各実施例において、シート・クッションにおける軟質樹脂製小物入れの配設位置を、車両に対するインナ側にとって具体化しているが、これに限定されず、たとえばシート・クッションの、車両に対するアウタ側に、この軟質樹脂製小物入れを配設してもよい。
また、上記各実施例においては、自動車シートとしてミニ・バンのサード・シートを具体例に挙げているが、これに限定されず、他の種類の自動車の各種シートにこの発明は応用できる。
【００２４】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ  ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ  ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
上述から理解されるように、この発明の自動車シートは、シート・クッション・パッドが、パッド表面に小物入れ落とし込みポケットを開口し、そして、そのパッド表面寄りの
位置でそのポケットまわりに口開き防止ワイヤを埋め込み、そして、軟質樹脂製小物入れが、開口まわりに周囲フランジを突き出し、そして、開口まわりに突き出された周囲フランジを介してトリム・カバーに縫い付けられた軟質樹脂製小物入れが、シート・クッション・パッドのそのポケットに落とし込まれるので、この発明の自動車シートでは、着座時、乗員によってトリム・カバーが引っ張られてもその軟質樹脂製小物入れはそれの開口部に過度の広がりが防止され、そして、外観が保たれて使い易くなり、その結果、自動車にとって非常に有用で実用的である。
【符号の説明】
【００２６】
１０  サード・シート
１１  シート・クッション
１２  シート・クッション・フレーム
１３  シート・クッション・パッド
１４  トリム・カバー
１５  着座面
１６  パッド表面
１７  パッド裏面
１８  小物入れ落とし込みポケット
１９  口開き防止ワイヤ
２０  副資材
２１  小物入れ開口
２２  開口縁
２３  フック
２４  軟質樹脂製小物入れ
２５  開口／開口部
２６  周囲フランジ
３０  サード・シート
３１  シート・クッション
３２  シート・クッション・フレーム
３３  シート・クッション・パッド
３４  トリム・カバー
３５  着座面
３６  パッド表面
３７  パッド裏面
３８  小物入れ落とし込みポケット
３９  口開き防止ワイヤ
４０  長方形枠
４１  仕切りワイヤ
４２  副資材
４３  小物入れ開口
４４  開口縁
４５  フック
４６  軟質樹脂製小物入れ
４７  底壁
４８  側壁
４９  端壁
５０  開口／開口部
５１  周囲フランジ
５２  仕切り
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
0005602704.tif 000009
【図９】
0005602704.tif 000010
【図１０】
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