(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の装置（１、２２）を車両のビーム（２）に着脱自在に装着するための取付け装置（３、１９）であって、少なくとも２つのブラケット部品（４、５、２１ａ、２１ｂ）と少なくとも２つの係止要素（６、２０ａ、２０ｂ）とを有し、前記ブラケット部品の１つ（５、２１ａ）が前記ビーム（２）に取付けられ、前記ブラケット部品の他の１つ（４、２１ｂ）が、前記ビーム（２）に接続される前記所定の装置（１、２２）に取付けられ、前記少なくとも２つの係止要素（６、２０ａ、２０ｂ）が、前記ブラケット部品（４、５、２１ａ、２１ｂ）を互いに係止する取付け装置（３、１９）において、
一方の係止要素（６、２０ａ）は、前記ブラケット（３、１９）の一方の側から装着及び作動するように適合され、他方の係止要素（６、２０ａ、２０ｂ）は、前記ブラケット（３、１９）の他方の側から装着及び作動するように適合されていること、及び
前記ブラケット（３、１９）を分解することを可能にするために、前記係止要素（６、２０ａ、２０ｂ）の１つのみを解放すればよいこと
を特徴とする取付け装置（３、１９）。
【請求項２】
前記所定の装置（１、２２）が消音器（１）またはタンク（２２）などであることを特徴とする請求項１に記載の取付け装置。
【請求項３】
前記一方の係止要素（６、２０ａ）は、上方から装着及び作動されるように適合され、前記他方の係止要素（６、２０ｂ）は、下方から装着及び作動するように適合されていることを特徴とする請求項１に記載の取付け装置。
【請求項４】
前記係止要素（６、２０ａ、２０ｂ）が円錐形状であることを特徴とする請求項１又は３に記載の取付け装置。
【請求項５】
装着／作動状態にある前記係止要素（６、２０ａ、２０ｂ）はクランプ接続部を形成し、それによって前記ブラケット部品（４、５、２１ａ、２１ｂ）が互いに固定されることを特徴とする請求項１に記載の取付け装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、概して、種々のユニット及びコンポーネントを着脱自在に装着するための取付け装置（ｓｕｓｕｐｅｎｓｉｏｎ  ｄｅｖｉｃｅ）に関する。本発明は、詳細には、トラックなどの自動車に例えば消音器及び／又はタンクなどを装着するのを容易にし、はかどらせる取付け装置に関する。本発明は、特に、車両を組み立てる速度を上げること、及びその後の修理及びメンテナンスワークの際に種々のコンポーネントを撤去するのを容易にし、はかどらせることに関する。
【背景技術】
【０００２】
多くの多様な文脈において、種々のコンポーネントを迅速且つ効率的且つ人間工学的に装着したり撤去したりすることが可能であることが必要である。これは、特に、大型／商用の自動車の製造に当てはまる。例えばトラックの製造及び生産においては、製造のコスト効率を上げるために製造作業を簡略化してはかどらせることが望まれる。これはとりわけ、複雑なユニットを生産ラインの外で、例えばいわゆるプレアセンブリ・ステーションで組み立てることによってなされ得、この場合、その後、生産ライン上の種々の装着ステーションでこれらのユニットを車両により迅速に装着することができる。製造中、特に重くて場所をとるようなこれらのユニットのうちの特定のユニットを、上方から、とりわけ人間工学的な作業位置を確保しながら装着することが望まれる。この例には消音器、燃料タンクなどがあり、したがってこれらは上部構造がまだ車両に装着されていないときに上方から装着され得る。車両に対してその後のメンテナンス及びサービス作業が行われる場合、又はこれらの装着されたユニットの交換が行われる場合、例えばボディフレームなどの上部構造が上方からのアクセスを制限するか又は完全に阻止することから、これらのユニットは下方から撤去される必要がある。これには、最初に上方から装着するときに使用されたブラケットを下方から取り外すことが困難であったり又は時間を要したりする可能性があるという問題がある。
【０００３】
これまでに、装着及びその後の取り外しの両方を容易にするブラケットを作るという試みがなされてきた。
【０００４】
例えば特許明細書ＥＰ１１３２２４８が、例えばトラックに装着されるためのタンクなどの容器のための取付け装置又はブラケットに言及している。タンクの頂部にはダクト状要素が設けられ、これは、それ自体はトラックのビーム（ｂｅａｍ）の側部にマウントされるブラケット内に位置する支持体の上に配置される。タンクの底部には、組み立てプロセス時にブラケットの下側部分にある凹部内へと装着される要素が設けられる。これにより、車両の移動時にタンクがそのブラケットから外れて跳ね上がる可能性がなくなることが保証される。しかしこの解決策は、不可欠なねじ込み式接続部がブラケット及びタンクの下側部分の底部に位置することから、完全に上方から組み付けられること及び完全に下方から取り外されることに関する単純性及び柔軟性が十分ではない。またこの解決策は、取り外し時に吊り上げることを可能にするためにはタンクの上方には十分なスペースが必要であり、言い換えると、ダクト状要素をブラケットの上側部分にある支持体から解除することができるようにタンクを特定の距離だけ持ち上げる必要がある。
【０００５】
特許明細書ＤＥ１０２００６０５１３９０が、例えば燃料タンクための別の取付け装置に言及しており、これはフラット形状の雄部分及び雌部分を有し、これらの一方は車両側にマウントされ、もう一方はこの場合は車両に装着されるタンクであるユニット側にマウントされる。この組み立てプロセスには、この場合は雄部分である一方の部品の複数の突出部をこの場合は雌部分であるもう一方の部品の対応する数の溝内に押し込むために、これらの部品を互いに装着させていくらか側方に移動させることを伴う。車両の移動時にブラケットが外れるのを防止するために、１つ又は複数のねじ又はボルトが雄部分及び雌部分を通過するようにねじ込まれ、それによりこれらの部分が互いに係止される。示される実例では、このねじ接続部はブラケットの頂部に位置している。この解決策も同様に、ねじ接続部がブラケット及びタンクの上側部分の頂部に位置しており、ブラケットの部分を分離するのを可能にするためにはねじ接続部を解除する必要があることから、完全に上方から組み付けられたり取り外されたりすること及び完全に下方から組み付けられたり取り外されたりすることに関する単純性及び柔軟性が十分ではない。
【０００６】
したがって、既知の取付け装置の構造は、良好且つ迅速に組み付けられる安全なブラケットに、それを例えば上方及び下方の二方向から組み付けたり取り外したりすることができるという選択肢による単純性を効果的に付加できるようなものではなかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】ＥＰ１１３２２４８
【特許文献２】ＤＥ１０２００６０５１３９０
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明の目的は、上で示された問題を解決し、製造中の例えば車両の種々のコンポーネントを装着するのを容易にしてはかどらせ、さらにはその後のメンテナンス及びサービス作業の際に撤去するのを容易してはかどらせる取付け装置又はブラケットを提供することである。
【０００９】
本発明の別の目的は、取付け装置により車両に上方からユニット及びコンポーネントを装着すること及びその後下方からそれらを撤去することを容易にすることである。反対ももちろん可能である。
【００１０】
本発明の別の目的は、取付け装置の種々の構成部品が単純な構造のものであり、したがって製造が安価であり、それでも、大きい応力及び荷重に十分に耐えられる堅牢性を有することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
これらの及び別の目的及び利点は、請求項１の特徴部分に示される特徴に従って構成される取付け装置により、本発明に従って達成される。
【００１２】
したがって本発明は、例えば車両に種々のユニット及びコンポーネントを着脱自在に装着するための取付け装置又はブラケットに関する。これは、例えば重くて場所をとる消音器、燃料タンク又は同様のコンポーネントをトラックに装着するのに使用され得る。本発明は、車両の製造時の装着を容易にし、また装着を速め、さらにはその後の修理及びメンテナンス作業の際に迅速で容易な撤去を可能にする。
【００１３】
本発明による取付け装置又はブラケットは２つの主部品を有し、それらの一方はトラックに配置され、もう一方は、トラックに着脱自在に装着されるユニットに配置される。ユニットがトラックに最後に装着される場合に、ブラケットのこれらの２つの部品は一体にされること、必要に応じて上方又は下方から互いに係止されることができる。装着には、頂部又は底部のいずれかにおいて１つの係止要素をブラケットの２つの部品のうちの一方にねじ込むことを伴い、その後ブラケットのもう一方の部品が最初の部品と一体にされ、別の係止要素がブラケットにねじ込まれる。上で言及したように、係止要素は一部分が円錐形状であり、係止段階において、これらの係止要素はブラケットの２つの主部品を互いに堅固にクランプする。本発明による構成は、係止要素が最初に組み付けられるときの方向及び順序に関係なく、ブラケットが例えば上方又は下方の二方向から係止されること及び解放されることの両方が可能であることを意味する。
【００１４】
この取付け装置又はブラケットは以下のように定義される。一方の係止要素が、ブラケットの一方の側から、好適には上方から装着されて機能するように適合され、もう一方の係止要素が、ブラケットの他方側から、好適には下方から装着されて機能するように適合されており、またブラケットは、ブラケットを分解するときに係止要素の一方のみを解放すればよいように構成されており、さらにブラケットは、どちらの係止要素が解放されたかにかかわらず分解されるように、したがって組立部品が分離されるように、構成されている。
【００１５】
本発明による取付け装置の主な利点は、装着時間が短いことと、ブラケットが最初に上方又は下方のいずれから組み付けられて係止されるかに関係なくブラケットを最終的に必要に応じて上方及び下方のいずれからも組み付けたり解放したりできることである。上方から装着可能であることは、通常、より良好な人間工学的な作業位置が得られるという点で有利である。また、２つの係止要素をねじ込んで機能させることのみを必要とすることから、ブラケットの組み付けは単純である。係止要素は予め組み付けられていてよいが、ブラケットの２つの主部品が一体にされる前に完全には締められない。
【００１６】
現況技術は、非常に多数のねじ又はボルトを使用してそれらをねじ込むことを必然的に伴う。消音器が装着されたトラックの場合、トラックが最終的に組み立てられて係止要素を覆うためのボディフレームなどが装着されてしまうと、消音器を装着している上側のねじにアクセスすることは通常不可能である。本発明によると、下側の係止要素を解放することにより／外すことによりブラケットを分解することが可能となることから、消音器を解放することが容易になり、種々のサービス作業時に必要に応じて消音器を撤去することが可能となる。
【００１７】
以下に示される本発明のより詳細な説明及び添付図面、並びに他の請求項により、本発明の別の特徴及び利点が示される。
【００１８】
以下では、添付図面を参照しながら好適な実施例のいくつかの実例により本発明をより詳細に説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明による２つのブラケットにより、トラックの２つの耐荷重長手方向ビームのうちの一方に装着された消音器ユニットを示す、上方且つ側方から見た斜視図である。
【図２】消音器がビームから解放されている状態の、すなわち２つのブラケットが分解されて互いから分離されている状態の、図１と同様の図である。
【図３】組み付けられた状態の本発明によるブラケットを部分的に断面で示す図である。
【図４】本発明によるブラケットをより詳細に示す断面図である。
【図５】ブラケット及びその構成部品を示す、すなわち、雄部分と、雌部分と、一方のねじ要素が解除されておりもう一方のねじ要素が雄部分内に装着されている２つのねじ要素とを示す斜視図である。
【図６】本発明によるブラケットがいかにして使用されまた固定要素によりいかにして対になるように分けられているかを示す図である。
【図７】本発明によるブラケットの代替の実施例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明は、例えば車両に種々のユニット及びコンポーネントを着脱自在に装着するための取付け装置又はブラケットに関する。本発明は、車両の製造時に、例えば消音器及び／又は燃料タンクなどをトラックに装着することを容易にしてはかどらせ、また本発明によって装着されたユニット及びコンポーネントのその後の修理及びサービス作業時にそれらを撤去することを容易にしてはかどらせる。本発明によるブラケットは、ブラケットが車両上で使用される場合に例えば上方及び下方の二方向から組み付けられ得、或いはそのような二方向から取り外され得、すなわち二方向に分離されたり分解されたりされ得る。
【００２１】
図１は、トラック（図示せず）上のビーム２に装着された消音器１の、上方且つ側方から見た斜視図を描いている。この装着作業は、互いに特定の距離で隣接するように配置される本発明による２つの取付け装置又はブラケット３によってなされる。各ブラケット３は雄部分４及び雌部分５を有する。この図では、雌部分５はビーム２に締着されており、雄部分４は消音器１に締着されている。雄部分４は、実質的に、雌部分５の内部孔／空間に完全に挿入され、好適には円錐形状の端部分を備えるねじ込み式係止要素６によってその中で堅固に係止される。
【００２２】
図２は図１によるブラケット３を描いているが、解除されて分離されている状態である。ブラケット３の雌部分５が例えばねじ又はボルト７によりトラックのビーム２に装着されており、ブラケット３の雄部分４が特別設計の装具８により消音器１に堅固にねじ止めされている。テーパ外側端部を有するねじ又はボルトであるねじ込み式係止要素６が、円錐形状端部が上方を向いて雌部分５の内部中空空間内の方を向くように、雌部分５の下側部分内に装着されている。係止要素６をねじ込むためのねじ孔９が雌部分５の頂部及び底部に設けられる。トラックのビーム２に対して消音器１を装着することは、ブラケット３の雄部分４を雌部分５内へと移動させて予め装着されている下側係止要素６に向かうように下側にいくらか移動させることを伴い、ここで、係止要素６は、雄部分４の上側端部分及び下側端部分に設けられた円錐形状凹部１０内に当接されて装着される。雄部分４が定位置に押し込まれると、上側の円錐形状の係止要素６が雌部分５のねじ孔９内に下方にねじ込まれ、それにより係止要素６のテーパ端部分が雄部分４の同様に円錐形状の上側凹部１０に当接されてその中に収容される。
【００２３】
図３は、装着された状態にある本発明によるブラケット３を、部分的に断面で、より詳細に描いている。２つのボルト又はねじ１１が、雌部分５をビーム２に接触させて堅固に保持しており、装具８が雄部分４を消音器１の外側ケーシングに締着させた状態で維持している。各々が好適にはねじ部及び円錐形状端部分１２を備えるねじである上側及び下側係止要素６が雌部分５にねじ込まれており、ここでは少なくとも円錐部分が、雌部分４のそれぞれ上側端部分及び下側端部分内にある特定用途の好適な円錐形状の凹部１０内に収容される。
【００２４】
図４は、本発明によるブラケット３をより詳細に断面で描いている。ここではブラケット３の雌部分５がトラックのビーム２に装着されて示されている。ビーム２に装着されるためのユニット、この場合は消音器１（図示せず）に、締着されるブラケットの雄部分４が雌部分５の内部空間内に導入され、その上側及び下側円錐形状凹部１０が対応する上側及び下側係止要素６に面して着座しており、雄部分４を雌部分５内で堅固に係止してクランプするように円錐形状端部分がねじ込まれている。雄部分４は、上側又は下側係止要素６を外すこと又は解放することにより雌部分５から解放されて取り外され得る。すなわち、消音器１をトラックのビーム２から撤去することは、他の一部の車両部分が装着されることにより消音器１を一方の方向又はもう一方の方向から撤去することが困難になったり阻害されたりするかどうかに応じて、上方又は下方からのいずれかでなされ得る。下側係止要素６が解放されると、雄部分４が最初に雌部分５の内側下方底部分１３に面して着座するようになり、その後、ブラケット３が容易に分解／分離され得るようになり、消音器１がビーム２から解放され得るようになる。
【００２５】
図５は、ブラケット３の主部品、すなわち、雄部分４と、雌部分５と、円錐形状端部分１２を備える２つのねじ込み式係止要素６とを描いており、係止要素６の一方は雌部分５の下側部分すなわち底部分１３内に装着されて示されている。雌部分５は例えば金属で作られ、側部分１４ａ、ｂと、底部分１３と、頂部１５と、ねじを締着するための孔１７を備える２つの後方プレート１６ａ、ｂと、を備える。雄部分４もやはり好適には金属で作られ、頂部及び底部に位置する円錐形状の凹部１０を備える中実本体を主として有する。
【００２６】
図６は、例えば平坦な鉄又は同様のシート金属の装具から作られるスペーシング要素１８ａ、ｂによって一体に接合された２つのブラケット３を示しており、これらのスペーシング要素１８ａ、ｂは、ブラケット３を互いに対となるように固定した状態で維持してこれらの部分を正確且つ確実に装着するのを容易にし、それによりその後の調整作業が極力軽減され、雄部分及び雌部分を互いに装着することに正確性がもたらされる。
【００２７】
図７は、車両で使用される場合の、例えば上方又は下方の二方向から装着され得る、又は、撤去、分離／分解され得る取付け装置又はブラケット１９の代替の実施例を描いている。ブラケット３は、実質的に、ブラケット１９を車両の上方及び下方の両方から装着したり撤去したりするのを可能にする２つの独立したねじ接続部又は係止要素２０ａ、ｂを有する。ブラケット１９は、上側係止要素２０ａ及び下側係止要素２０ｂによって互いに係止される第１の断面的に円錐形状の要素２１ａ及び第２の断面的に円錐形状の要素２１ｂを有する。第１の円錐形状要素２１ａは従来のねじ接続部２４によりトラックのビーム２に対して装着され、ここでは、第１の円錐形状要素２１ａの狭い部分がビーム２の方を向き、円錐形状要素２１ａの広い部分が、ブラケット１９の中央又は中心部分の方、すなわち、ブラケット１９に装着された状態の第２の円錐形状要素２１ｂの広い部分の方を向いており、またこの第２の円錐形状要素２１ｂが、車両のビーム２に締着されるためのここでは燃料タンク２２（破線）として概略的に描かれるユニットに装着されている。第２の円錐形状要素２１ｂも同様に、その狭い部分が燃料タンク２２の方を向いてその広い部分がブラケット１９の中央又は中心部分の方を向くように装着される。上側係止要素２０ａ及び下側係止要素２０ｂは円錐形状凹部２３を備え、２つの円錐形状要素２１ａ、ｂの上に位置する。上側係止要素２０ａ及び下側係止要素２０ｂがねじ又はボルト２５を用いてねじ込まれると、２つの円錐形状要素２１ａ、ｂが互いにクランプされてその状態で堅固に保持される。
【００２８】
本発明によるブラケット３、１９は、上方から種々のユニットを例えばトラックに迅速に装着すること、及び上部構造により上方からのアクセスが妨害される場合又は下方から取り外すことが市場から要求される場合にはそれらのユニットを下方から撤去することを可能にする。
【００２９】
上記の説明は、主として、本発明をより容易に理解できるようにすることを意図される。したがって、もちろん、本発明が示される実施例のみに限定されず、本発明の他の変形形態も可能であり、そのような変形形態は本発明の概念の範囲内及び以下に記載される特許請求の範囲の保護範囲内にあると見なされる。
【００３０】
したがって、円錐形状端部を有さない通常のねじもブラケット部品を互いに係止させるための係止要素として使用され得ると見なされる。
【００３１】
もちろん、ブラケットの種々の部品は、金属に加えて、例えばプラスチックなどの合成材料でも作られ得る。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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