(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮空気を導入する導入口と、該導入口から導入された圧縮空気を冷却させて圧縮空気内の水分を結露させて圧縮空気を除湿する冷却部と、冷却部で除湿された圧縮空気を排気する排気口とを有する除湿装置本体と、
除湿装置本体内部の冷却部に配置された蒸発器、並びに除湿装置本体の外部に配置された圧縮機、凝縮器および膨張弁を有し、蒸発器、圧縮機、凝縮器、膨張弁の順に冷媒を循環させる冷却回路とを具備する圧縮空気除湿装置において、
前記排気口から排気された圧縮空気を、前記冷却回路の放熱を利用して加熱させる再熱器を備え、
該再熱器として、
前記排気口から排気された圧縮空気を、前記冷却回路の凝縮器からの放熱によって加熱させる排熱回収再熱器と、
該排熱回収再熱器によって加熱された圧縮空気を、前記冷却回路の圧縮機によって圧縮された冷媒によってさらに加熱させる冷媒リヒート再熱器とを有し、
該冷媒リヒート再熱器は、前記冷却回路において前記圧縮機の下流であるとともに、前記凝縮器よりも上流に設けられていることを特徴とする圧縮空気除湿装置。
【請求項２】
前記凝縮器にはファンが設けられており、
前記排熱回収再熱器は、前記ファンによる風向と平行に熱交換用フィンが複数配設され、該熱交換用フィンを前記圧縮空気が流通する流通管が貫通して構成されたプレート式の熱交換器であることを特徴とする請求項１記載の圧縮空気除湿装置。
【請求項３】
前記冷媒リヒート再熱器は、前記冷却回路の冷媒が流通する流通管の周囲を圧縮空気が通過するような二重管構造であって、圧縮機によって圧縮された冷媒が通過する方向に対して、圧縮空気が向流となるように設けられていることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の圧縮空気除湿装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮空気を冷却することによって、圧縮空気中の水分を結露させて除湿する圧縮空気除湿装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
圧縮空気を冷却することによって除湿する圧縮空気除湿装置としては、図６に示すような構成のものがすでに開示されている（例えば、特許文献１参照）。
この圧縮空気除湿装置１０は、冷凍サイクルを構成する冷却回路９と、横置き円筒状の除湿装置本体１１とを備えている。除湿装置本体１１内には、冷却回路９を構成する蒸発器１５が配置されている。蒸発器１５以外の構成である、冷媒を圧縮する圧縮機８、圧縮された冷媒の熱を放出する凝縮器７、冷媒を膨張させる膨張弁６については除湿装置本体１１の外部に配置されている。
【０００３】
除湿装置本体１１には、圧縮空気の導入口１３と、排気口１４が設けられている。導入口１３から導入された圧縮空気は、下方に向けて屈曲した流路１７を通って冷却回路９の蒸発器（冷却器）１５が配置された冷却部１６に導入される。
冷却部１６は、蒸発器（冷却器）１５と、複数枚の熱交換用のフィン１８とが配置されている。圧縮空気は、このフィン１８に接触しながら通過することで蒸発器１５を通過する冷媒との間で熱交換がなされて冷却される。
【０００４】
冷却された圧縮空気は、圧縮空気を除湿装置本体へ導入する際に用いられた屈曲した流路１７に接触しながら、排気口１４から除湿装置本体１１の外部へ排出される。屈曲した流路１７に接触する部位が、圧縮空気を再び加熱させる再熱部１９である。再熱部１９において、冷却後の圧縮空気は屈折した流路１７に接触することで、冷却前の圧縮空気と熱交換して温度上昇する。このように、除湿された圧縮空気は、加熱されてさらに乾燥度を増し、必要な機器等に送風される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−３２６１２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
除湿装置本体１１内の冷却部１６を通過して低温低湿となった圧縮空気は、再熱部１９で加熱されて排出されていく。しかし、再熱部１９で加熱したとしても、除湿装置本体１１から排気される圧縮空気の温度は、導入時の圧縮空気の温度よりもかなり低くなってしまう。
【０００７】
このように、除湿後の圧縮空気が除湿前の圧縮空気よりも低温になると以下のような不都合が生じる。
まず、除湿後の圧縮空気が除湿前の圧縮空気よりも低温になると除湿後の圧縮空気の排気量は、導入量よりも減少してしまう。すなわち、除湿された圧縮空気を必要としている機器への供給量が減少してしまうという課題がある。
【０００８】
除湿後の圧縮空気の供給量を増加させるためには、圧縮空気を作り出すエアーコンプレッサーの駆動量を大きくすればよいが、このエアーコンプレッサーの駆動コストが増加してしまい、また省エネという観点からも問題がある。
一方で、除湿後の圧縮空気を別のエネルギー源（例えば電気ヒータ等）を用いて加熱すれば、除湿された圧縮空気は温度が高くなり、除湿された圧縮空気を必要としている機器への供給量は増加する。しかし、この方法によっても加熱用のエネルギー源のためのコスト増や、省エネという観点から問題がある。
【０００９】
そこで、本発明は上記課題を解決すべくなされ、その目的とするところは、エネルギー使用の増加を伴わずに、除湿後の圧縮空気の温度を上昇させて除湿された圧縮空気を必要とする機器への供給量が減少しないようにできる圧縮空気除湿装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は上記目的を達成すべく、以下の構成を備える。
すなわち、本発明にかかる圧縮空気除湿装置によれば、圧縮空気を導入する導入口と、該導入口から導入された圧縮空気を冷却させて圧縮空気内の水分を結露させて圧縮空気を除湿する冷却部と、冷却部で除湿された圧縮空気を排気する排気口とを有する除湿装置本体と、除湿装置本体内部の冷却部に配置された蒸発器、並びに除湿装置本体の外部に配置された圧縮機、凝縮器および膨張弁を有し、蒸発器、圧縮機、凝縮器、膨張弁の順に冷媒を循環させる冷却回路とを具備する圧縮空気除湿装置において、前記排気口から排気された圧縮空気を、前記冷却回路の放熱を利用して加熱させる再熱器を備え、該再熱器として、前記排気口から排気された圧縮空気を、前記冷却回路の凝縮器からの放熱によって加熱させる排熱回収再熱器と、該排熱回収再熱器によって加熱された圧縮空気を、前記冷却回路の圧縮機によって圧縮された冷媒によってさらに加熱させる冷媒リヒート再熱器とを有し、該冷媒リヒート再熱器は、前記冷却回路において前記圧縮機の下流であるとともに、前記凝縮器よりも上流に設けられていることを特徴としている。
この構成を採用することによって、除湿装置本体から排気された圧縮空気を冷却回路の放熱を用いて加熱するので、圧縮空気を導入時の圧縮空気の温度よりも低くならないように確実に加熱することができる。また、エアコンプレッサーの駆動量増加や加熱用に別個のエネルギー源を必要としないので、低コストであり、且つエコロジーの観点からも好ましい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明にかかる圧縮空気除湿装置によれば、従来機器と比較してエネルギーの使用量を増加させずに、除湿した圧縮空気の供給量を増加することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】第１の実施形態にかかる圧縮空気除湿装置の構成を示す説明図である。
【図２】第２の実施形態にかかる圧縮空気除湿装置の構成を示す説明図である。
【図３】第３の実施形態にかかる圧縮空気除湿装置の構成を示す説明図である。
【図４】従来の構成、第１の実施形態および第３の実施形態における各地点での圧縮空気温度の測定データを示した表である。
【図５】第１の実施形態および第３の実施形態における各地点での圧縮空気温度の測定データを示したグラフである。
【図６】従来の圧縮空気除湿装置の構成を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
（第１の実施形態）
以下、本発明の第１の実施形態を図１に基づいて詳細に説明する。
本実施形態の圧縮空気除湿装置３０は、エアーコンプレッサー２９で生成された圧縮空気を圧縮空気を除湿し、乾燥した圧縮空気を必要とする機器等の被供給体２８へ供給する装置である。
【００１４】
圧縮空気除湿装置３０は、有底筒状で横置きに設置されている除湿装置本体３１と、除湿装置本体３１内部を冷却するための冷却器（後述する蒸発器４０）を有する冷却回路３２とを備えている。
【００１５】
冷却回路３２は、冷媒を圧縮する圧縮機３４と、圧縮機３４で圧縮された冷媒を凝縮させて凝縮熱を放熱させる凝縮器３６と、冷媒を膨張させて液化する膨張弁３８と、蒸発器４０とを有している。圧縮機３４、凝縮器３６、膨張弁３８、蒸発器４０は冷媒が流通する流通管３３によって直列に接続されている。
【００１６】
蒸発器４０は、除湿装置本体３１内で圧縮空気を冷却する冷却器として機能している。冷却回路３２の蒸発器４０以外の構成である、圧縮機３４、凝縮器３６および膨張弁３８は除湿装置本体３１の外部に配置されている。
【００１７】
冷却回路３２では、圧縮機３４によって圧縮された冷媒が、流通管３３を通って凝縮器３６へ流入する。凝縮器３６は空冷用のファン３５が設けられており、冷媒が周囲の空気との間で熱交換して冷却されて液化される。液化した冷媒は、膨張弁３８に導入されて液化した状態で膨張させられ、冷媒は沸点を下げる。そして、蒸発器４０に導入された冷媒は、除湿装置本体３１内部の空気から蒸発熱を奪って蒸発し、除湿装置本体３１内部を所望の低温となるように冷却する。
蒸発器４０で蒸発熱を奪って気化した冷媒は、再び圧縮機３４に導入される。
【００１８】
冷却回路３２を循環する冷媒の例としては、プロパン、イソブタンやシクロペンタン等の炭化水素、フロン類、アンモニア、炭酸ガスがある。
【００１９】
続いて、除湿装置本体３１について説明する。
除湿装置本体３１の上部には、圧縮空気が導入される導入口４２と、圧縮空気を排気する排気口４４とが設けられている。導入口４２と排気口４４とは、横長に配置されている除湿装置本体３１のそれぞれ長手方向の両端部側に配置されている。
導入口４２には、エアーコンプレッサー２９から圧送される圧縮空気を流通させるための流通管４５が接続される。
【００２０】
導入口４２から導入された圧縮空気は、流路が屈曲して形成された再熱部４６に導入される。再熱部４６は、導入口４２から排気口４４へ向かう方向に導入直後の圧縮空気が移動するように設けられており、除湿装置本体３１の内部空間の上部に形成されている。
再熱部４６は、後述する冷却部で冷却された圧縮空気と、導入された圧縮空気との間で熱交換を行うために設けられている。したがって、再熱部４６は、導入された圧縮空気に対しては冷却部で冷却される前のプレクーラーとしての機能を有する。
【００２１】
再熱部４６は、導入された圧縮空気が流通する流路５１と、流路５１とは仕切られていて冷却後の圧縮空気が流通する流路５２とを有している。
冷却後の圧縮空気が流通する流路５２は、除湿装置本体３１の長手方向（横方向）に向けて直線状に複数本形成されており、この流路の５２の周囲に導入された圧縮空気が流通する流路５１が配置されている。
【００２２】
再熱部４６で冷却された圧縮空気は、冷却部４８へ導入される。冷却部４８は、除湿装置本体３１内において再熱部４６の下方に位置している。
冷却部４８は、冷却回路３２の蒸発器４０が冷却器として設けられている。蒸発器（冷却器）４０は、複数枚の熱交換用フィン４９を冷却回路３２の流通管３３が貫通して構成されたフィンアンドチューブ式の熱交換器である。
【００２３】
蒸発器（冷却器）４０の熱交換用フィン４９は、冷却対象となる圧縮空気の流通方向に対してフィン表面が直交する方向に位置するように配置されている。複数の熱交換用フィン４９は、冷却部４８を囲む壁面のうち天井面４７と底面３９に交互に取り付けられて支持されていてもよいし、複数の熱交換用フィン４９のうちいずれかが支持用として天井面４７または底面３９に取り付けられていてもよい。
【００２４】
熱交換用フィン４９どうしの隙間を通過した圧縮空気は、蒸発器（冷却器）４０内を流れる冷媒と熱交換して冷却される。ここで、圧縮空気に含まれる水分は結露し、圧縮空気と分離させられる。結露した水分は、ドレン口５０から排出される。
ドレン口５０は、除湿装置本体３１の底面に形成され、圧縮空気から分離された水分を除湿装置本体３１の外部へ排出するように設けられている。
【００２５】
水分が分離され、低温低湿化した圧縮空気は、再熱部４６の流路５２を通過して冷却前の圧縮空気と熱交換して加熱される。ここで、加熱されることにより、低温低湿の圧縮空気は高温低湿の圧縮空気となり、より乾燥度を上げることができる。
加熱された圧縮空気は、除湿装置本体３１の上部に設けられた排気口４４から排気される。
【００２６】
排気口４４には、除湿された圧縮空気を流通させる流通管５３が接続されている。本願の構成では、流通管５３が、冷却回路３２の凝縮器３６の排熱側に配置されて凝縮器３６の排熱を回収する排熱回収再熱器５４に接続されている。
排熱回収再熱器５４は、複数枚の熱交換用フィン５５を流通管５３が貫通して形成されたプレート式の熱交換器である。流通管５３は、熱交換用フィン５５を複数回貫通するように屈曲して配置される。
【００２７】
このような排熱回収をする構成が存在しない場合、冷却回路３２の凝縮器３６が圧縮空気除湿装置３０内部の空気中に熱を放出しているため、冷却回路３２の運転が長時間にわたると圧縮空気除湿装置３０内部の温度が上昇してしまい、凝縮器３６における冷媒の冷却が困難になってしまうことも考えられる。かかる場合、冷媒の冷却が不十分なままとなってしまい、圧縮空気の除湿が十分に行えない可能性もある。
【００２８】
本実施形態では、排熱回収再熱器５４の熱交換用フィン５５は、凝縮器３６に設けられたファン３５の風向きに対して熱交換用フィン５５同士の間の隙間を風が通過するように配置される。このため、凝縮器３６で空気中に廃棄された熱が排熱回収再熱器５４によって十分に回収され、圧縮空気除湿装置３０内部の温度上昇を防止するとともに、流通管５３を流通する除湿後の圧縮空気を十分に加熱させることができる。さらに、圧縮空気除湿装置３０外部の高温排気の排出も無くすことができるため、環境負荷の低減が可能になる。
【００２９】
排熱回収再熱器５４の次に、流通管５３には、冷媒リヒート再熱器５６が設けられている。
冷媒リヒート再熱器５６は、排熱回収再熱器５４で加熱された圧縮空気を、さらに冷却回路３２の冷媒の熱量で加熱するように設けられている。冷媒リヒート再熱器５６は、冷却回路３２の圧縮機３４の下流における冷媒の流通管３３の周囲を覆って配置されている。すなわち、圧縮機３４で圧縮された冷媒は高温となっているため、この冷媒と熱交換して圧縮空気を加熱するのである。
【００３０】
冷媒リヒート再熱器５６は、向流二重管構造の熱交換器として構成されている。冷媒リヒート再熱器５６は、流通管３３の周囲を所定の間隔を開けて覆う周壁部５７と、周壁部５７の外周面に設けられた圧縮空気の導入口５９と、圧縮空気の排気口６０とを備えている。
【００３１】
本実施形態の冷媒リヒート再熱器５６は、向流であるから熱源となる流通管３３の冷媒の流通方向とは逆行する方向に圧縮空気が移動するように構成される。このため、導入口５９は、周壁部５７の流通管３３の下流側に配置され、排気口６０は、周壁部５７の流通管３３の上流側に配置されている。また、導入口５９と排気口６０は流通管３３を挟んで対向する位置に配置されており、圧縮空気と流通管３３との接触面積がなるべく大きくなるように設けられている。
【００３２】
冷媒リヒート再熱器５６の排気口６０からは、冷却回路３２の冷媒で加熱された圧縮空気が排気される。
排気口６０には、被供給体２８へ圧縮空気を供給するための供給管６１が接続されている。乾燥した圧縮空気は、供給管６１を通って被供給体２８へ供給される。
【００３３】
なお、本実施形態において、排熱回収再熱器５４と冷媒リヒート再熱器５６との接続順序を逆にしてはならない。すなわち、除湿装置本体３１から排出された圧縮空気を、最初に圧縮機３４の下流において冷却回路３２の高温の冷媒と熱交換してしまうと、凝縮器３６に導入される冷媒温度が低下しすぎてしまい、冷却回路３２の冷却サイクルに支障を来すためである。
【００３４】
（第２の実施形態）
次に、図２に基づいて第２の実施形態について説明する。なお、第１の実施形態と同一の構成要素については同一の符号を付し、説明を省略する場合もある。
第２の実施形態では、冷媒リヒート再熱器５６を設けずに、排熱回収再熱器５４のみを設けている。
【００３５】
したがって、本実施形態では、除湿装置本体３１から排出された圧縮空気は、流通管５３を通って排熱回収再熱器５４へ流入する。
排熱回収再熱器５４には、供給管６１が接続され、排熱回収再熱器５４で加熱されて高温低湿となった圧縮空気は供給管６１を通って被供給体２８へ供給される。
このような構成によっても、除湿装置本体３１から排気された圧縮空気を確実に加熱することができ、また凝縮器３６からの放熱を圧縮空気に与えるので圧縮空気除湿装置３０内の温度上昇を防止できる。
【００３６】
次に、本実施形態において、具体的にどの程度除湿後の圧縮空気の供給量の増加が見込めるかについて説明する。
除湿装置本体３１から排出される除湿後の圧縮空気温度を２０℃と仮定する。この圧縮空気が排熱回収再熱器５４によって４０℃にまで加熱されるものとする。ボイル＝シャルルの法則ｐｖ／Ｔ＝ｐ１ｖ１／Ｔ１（ｐ：圧力、ｖ：体積、Ｔ：絶対温度）において、使用圧力は同じ（ｐ＝ｐ１）とし、Ｔ＝２７３＋２０、Ｔ１＝２７３＋４０であるから、ｖ１／ｖ＝１．０６８となる。したがって、この例では、排熱回収再熱器５４によって約６．８％圧縮空気の体積が増加する。
【００３７】
（第３の実施形態）
次に、図３に基づいて第３の実施形態について説明する。なお、第１の実施形態と同一の構成要素については同一の符号を付し、説明を省略する場合もある。
第３の実施形態では、排熱回収再熱器５４を設けずに、冷媒リヒート再熱器５６のみを設けている。
【００３８】
本実施形態では、流通管５３は、冷媒リヒート再熱器５６の導入口５９に接続されており、除湿装置本体３１から排出された圧縮空気は、流通管５３を通って冷媒リヒート再熱器５６へ流入する。冷媒リヒート再熱器５６の排気口６０には、被供給体２８へ圧縮空気を供給するための供給管６１が接続されている。
【００３９】
冷媒リヒート再熱器５６で加熱されて高温低湿となった圧縮空気は供給管６１を通って被供給体２８へ供給される。
このような構成によっても、除湿装置本体３１から排気された圧縮空気を確実に加熱することができる。
【実施例】
【００４０】
以下に、冷却回路で再熱器を構成していない従来の構造の圧縮空気除湿装置と、上記第１の実施形態にかかる排熱利用再熱器および冷媒リヒート再熱器の双方を用いた圧縮空気除湿装置と、上記第３の実施形態にかかる冷媒リヒート再熱器を用いた圧縮空気除湿装置において各場所における空気温度がどの程度であるかを実際に測定したデータについて説明する。
【００４１】
図４に、これらのデータをまとめた表を示し、図５に、これらのデータをまとめたグラフを示す。ただし、図５には、従来の構造のデータは示していない。
図４に示すように、従来の構成では、室温が３１．８℃の状態で、エアーコンプレッサー２９から除湿装置本体３１に導入されるときの空気温度は３７．２℃であった。この圧縮空気は、除湿装置本体３１内の冷却部４８で１０℃まで冷却される。冷却部４８で冷却された圧縮空気は、除湿装置本体３１内の再熱部４６で２３．３℃まで加熱される。２３．３℃となった圧縮空気は、被供給体２８へ供給される。
このように、従来の構成では、エアーコンプレサー２９から吐出されたときの温度３７．２℃と比較して１０℃以上も低い温度（２３．３℃）で、被供給体２８へ供給することを余儀なくされていた。
【００４２】
次に、冷媒リヒート再熱器５６を設けた圧縮空気除湿装置３０について説明する。室温が３２．２℃の状態で、エアーコンプレッサー２９から除湿装置本体３１に導入されるときの空気温度は３７．３℃であった。この圧縮空気は、除湿装置本体３１内の冷却部４８で１０℃まで冷却される。
【００４３】
冷却部４８で冷却された圧縮空気は、除湿装置本体３１内の再熱部４６で２１．６℃まで加熱される。２１．６℃まで加熱された圧縮空気は、除湿装置本体３１から出て冷媒リヒート再熱器５６へ導入される。冷媒リヒート再熱器５６では、圧縮空気は、高温の冷媒によって３２．７℃にまで加熱され、被供給体２８へ供給される。
このように、冷媒リヒート再熱器５６を設けたことで、除湿装置本体３１から排出されたときよりも、１１．１℃も温度上昇させることができる。すなわち、エアーコンプレサー２９から吐出されたときの温度３７．３℃と比較してわずかに５℃程度低い程度で、被供給体２８へ供給することができる。すなわち、圧縮空気の供給量を十分に確保し且つ乾燥度が高い圧縮空気を提供できる。
【００４４】
次に、排熱回収再熱器５４と冷媒リヒート再熱器５６を設けた圧縮空気除湿装置３０について説明する。室温が３４．２℃の状態で、エアーコンプレッサー２９から除湿装置本体３１に導入されるときの空気温度は３７．１℃であった。この圧縮空気は、除湿装置本体３１内の冷却部４８で１０℃まで冷却される。
【００４５】
冷却部４８で冷却された圧縮空気は、除湿装置本体３１内の再熱部４６で２２．３℃まで加熱される。２２．３℃まで加熱された圧縮空気は、除湿装置本体３１から出て排熱回収再熱器５４へ導入される。排熱回収再熱器５４では、排熱を回収して圧縮空気は３０．８℃まで上昇する。排熱回収再熱器５４を出た圧縮空気は、冷媒リヒート再熱器５６へ導入される。冷媒リヒート再熱器５６では、圧縮空気は、高温の冷媒によって３８．０℃にまで加熱され、被供給体２８へ供給される。
【００４６】
このように、排熱回収再熱器５４と冷媒リヒート再熱器５６を設けたことで、除湿装置本体３１から排出されたときよりも、１５．７℃も温度上昇させることができ、エアーコンプレサー２９から吐出されたときの温度３７．１℃と比較して０．９℃も高い温度で、被供給体２８へ供給することができる。
【００４７】
すなわち、排熱回収再熱器５４と冷媒リヒート再熱器５６を設ければ、エアーコンプレサー２９から吐出されたときの温度とほぼ同温度の除湿された圧縮空気を被供給体２８に供給できるため、除湿後の圧縮空気の量を減少させないようにすることができる。これにより省エネ効果を奏することもできる。また、圧縮空気除湿装置３０内の温度測定の結果、冷却回路３２からの排熱をほぼ１００％回収することができるので、圧縮空気除湿装置３０内の温度上昇を確実に防止することができる。
【００４８】
また、上述してきた各実施形態により除湿された圧縮空気の供給量を増加させることによって、圧縮空気の体積当たりのエアーコンプレッサーの駆動電力量を相対的に低くすることができ、省エネ効果を上げることができる。
【００４９】
さらに、圧縮空気除湿装置内の配管（流通管）内の温度を上げることができるので、冬場等において結露の発生を抑制することができる。このため、配管（流通管）に断熱材を巻き付けるなどの対策も不要とすることができる。
【００５０】
以上本発明につき好適な実施形態を挙げて種々説明したが、本発明はこの実施形態に限定されるものではなく、発明の精神を逸脱しない範囲内で多くの改変を施し得るのはもちろんである。
【符号の説明】
【００５１】
２８  被供給体
２９  エアーコンプレッサー
３０  圧縮空気除湿装置
３１  除湿装置本体
３２  冷却回路
３３  流通管
３４  圧縮機
３５  ファン
３６  凝縮器
３８  膨張弁
３９  底面
４０  蒸発器
４２  導入口
４４  排気口
４５  流通管
４６  再熱部
４７  天井面
４８  冷却部
４９  熱交換用フィン
５０  ドレン口
５１，５２  流路
５３  流通管
５４  排熱回収再熱器
５５  熱交換用フィン
５６  冷媒リヒート再熱器
５７  周壁部
５９  導入口
６０  排気口
６１  供給管
【図１】
0005470531.tif 000002
【図２】
0005470531.tif 000003
【図３】
0005470531.tif 000004
【図４】
0005470531.tif 000005
【図５】
0005470531.tif 000006
【図６】
0005470531.tif 000007