(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
心線（１）が埋設されたベルト本体（２）と複数の歯部（３）、（３）とを備え、硬質樹脂層（４）と軟質樹脂層（５）との二層構造であって、前記歯部（３）、（３）間に形成された溝部（６）周面には前記硬質樹脂層（４）が存在し、前記心線（１）全体は前記硬質樹脂層（４）に埋設されると共に、前記歯部（３）における、前記硬質樹脂層（４）間に存在する間隙（Ｘ）及び前記ベルト本体（２）の背面（Ｙ）には、前記間隙（Ｘ）と前記背面（Ｙ）が一体化された状態で前記軟質樹脂層（５）が存在することを特徴とする歯付ベルト。
【請求項２】
前記硬質樹脂層（４）の硬度がＪＩＳＡ９０〜９９であり、前記軟質樹脂層（５）の硬度がＪＩＳＡ８９以下であることを特徴とする請求項１記載の歯付ベルト。
【請求項３】
前記硬質樹脂層（４）及び前記軟質樹脂層（５）が共にウレタン樹脂であることを特徴とする請求項１または２記載の歯付ベルト。
【請求項４】
前記間隙（Ｘ）全体が、前記歯部（３）の先端に向って、窄まり形状であることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の歯付ベルト。
【請求項５】
前記間隙（Ｘ）全体が、前記歯部（３）の先端に向って、広がり形状であることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の歯付ベルト。
【請求項６】
前記間隙（Ｘ）が、前記歯部（３）の先端に向って窄まり形状で、前記歯部（３）の先端近傍のみが広がり形状であることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の歯付ベルト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、歯付ベルトに関する。
また、本発明は、プーリーとの噛合いによる磨耗が少なく、環境を悪化させない歯付ベルトに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、歯付ベルトの一例を、図８に示す。
この歯付ベルトは、心線１００が埋設されたベルト本体２００と複数の歯部３００、３００とを備えている。
そして、歯部３００、３００及びこの歯部３００、３００の反対側の背面Ｙ（図上上方）は同一の弾性材料で一体成形されている。
また、歯部３００、３００の間隙には、相手プーリー（図示せず）突起と噛み合う溝部６００が形成されている。
【０００３】
更に、この様に作成される歯付ベルトは、ベルトの摩耗を防ぐ目的として、歯面、背面、さらに両面に摺物性の良い布を一体成形する方法や、潤滑性の油・ワックス等を塗布する方法、あるいは、本体材料そのものに低摩擦材料を使用する態様が提案された。
しかし、布張り仕様のものにおいては、クリ一ンルーム等での環境下では、布の摩耗による繊維粉塵の発生が危惧され、使用が不可能であった。
また、潤滑性の油・ワックス等を塗布する方法においては、初期段階での効果はあるが、時間経過とともに効果が薄れるため、定期的に再塗布等のメンテナンスを行う必要があった。
【０００４】
更に、搬送物や用途によっては、油やワックスそのものが使用出来ない場合があった。
更にまた、上記の布張り仕様、油・ワックス塗布、低摩擦材料仕様のものでは、高速・高負荷での作業環境では、十分な耐摩耗性を発揮することが出来なかった。
また、近年においては、動作時の位置精度が厳しい用途が多く、荷重負荷による長手方向の伸びの少ない（寸法変化の少ない）ものが要求されているが、この要求を十分満足させることが出来なかった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平７−３０８９７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、このような課題に鑑みてなされたものであり、歯部間の溝部に硬質樹脂層を用いることにより、潤滑性の油・ワックス等を塗布する必要が無く、耐久性が良好で、長期間、過酷な条件下で使用しても、摩耗粉が発生することのない、十分な耐摩耗性を発揮することが出来る歯付ベルトを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の歯付ベルトは、心線が埋設されたベルト本体と複数の歯部とを備え、硬質樹脂層と軟質樹脂層との二層構造であって、前記歯部間に形成された溝部周面には前記硬質樹脂層が存在し、前記心線全体は前記硬質樹脂層に埋設されると共に、前記歯部における、前記硬質樹脂層間に存在する間隙及び前記ベルト本体の背面には、前記間隙と前記背面が一体化された状態で前記軟質樹脂層が存在することを特徴とする
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、以下に記載されるような効果を奏する。
請求項１記載の発明の歯付ベルトによれば、潤滑性の油・ワックス等を塗布する必要が無く、歯付ベルト全体の柔軟性を維持しつつ、耐久性が良好で、長期間、過酷な条件下で使用しても、摩耗粉が発生することのない、十分な耐摩耗性を発揮することが出来る。
【０００９】
更に、請求項２記載の発明の歯付ベルトによれば、異音の発生を抑えられると共に、摩耗粉が発生することのない、十分な耐摩耗性を発揮することが出来る。
更に、請求項３記載の発明の歯付ベルトによれば、硬質樹脂層と軟質樹脂層との間で剥離が生じることが無く、耐久性が良好である。
【００１０】
更に、請求項４記載の発明の歯付ベルトによれば、硬質樹脂層の肉厚をより均一に出来るため、歯付ベルト全体の柔軟性をより良好に維持出来る。
更に、請求項５記載の発明の歯付ベルトによれば、硬質樹脂層と軟質樹脂層との間で剥離が生じることをより強固に阻止出来る。
【００１１】
更に、請求項６記載の発明の歯付ベルトによれば、硬質樹脂層と軟質樹脂層との間で剥離が生じることをより強固に阻止出来ると共に、硬質樹脂層の肉厚をより均一に出来るため、歯付ベルト全体の柔軟性をより良好に維持出来る。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明にかかる歯付ベルトの第１の形態の硬質樹脂層のみからなる平面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ断面図である。
【図４】硬質樹脂層に軟質樹脂層を一体化したものを、図２の断面状態で見た図である。
【図５】硬質樹脂層に軟質樹脂層を一体化したものを、図３の断面状態で見た図である。
【図６】第２の形態を図３の断面状態と同様に見た図である。
【図７】第３の形態を図３の断面状態と同様に見た図である。
【図８】従来技術に係る歯付ベルトの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明を実施するための形態について説明する。
図１乃至図５に基づき、発明を実施するための第１の形態について説明する。
本発明の歯付ベルトは、心線１が埋設されたベルト本体２と複数の歯部３、３とを備え、硬質樹脂層４と軟質樹脂層５との二層構造であって、歯部３、３間に形成された溝部６周面に、硬質樹脂層４が存在する構成とした。
また、歯部３における、硬質樹脂層４、４間に存在する間隙Ｘ及びベルト本体２の背面Ｙには、軟質樹脂層５が存在する。
【００１４】
更に、硬質樹脂層４は、図２に示す様に心線１全体を埋設する形で、心線１に添って歯付ベルトの駆動方向に存在する為、動作時の位置精度が厳しく、荷重負荷による長手方向の伸びの少ない（寸法変化の少ない）用途にも適用可能である。
また、硬質樹脂層４は、溝６の幅方向（図２において左右方向に）全体に存在する。
そして、この種歯付ベルトは、プーリー（図示せず）の歯部が溝部６と係合し、プーリーの回転により、心線１に添って（図５において左右方向に）駆動するものである。
このため、プーリーの歯部と接触する領域全体に、硬質樹脂層４が存在するため、潤滑性の油・ワックス等を塗布する必要が無く、耐久性が良好で、長期間、過酷な条件下で使用しても、摩耗粉が発生することのない、十分な耐摩耗性を発揮することが出来る。
【００１５】
そして、硬質樹脂層４は、硬度がＪＩＳ  Ａ９０〜９９のウレタン樹脂であり、軟質樹脂層５は、硬度がＪＩＳ  Ａ８９以下のウレタン樹脂である。
また、間隙Ｘ全体の形状は、歯部３の先端に向って、窄まるテーパ形状である。
硬質樹脂層４及び軟質樹脂層５に用いられる樹脂材としては、ウレタン樹脂、潤滑剤若しくはワックス入りウレタン樹脂、ナイロン樹脂、ＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）、超高分子量ＰＥ（ポリエチレン）等、各種の樹脂が使用されるが、ウレタン樹脂が特に好ましい。
また、軟質樹脂層５には、発泡ウレタン樹脂を用いることも出来る。
そして、心線１は、スチールコードやアラミド繊維等が使用されるが、本発明に係る歯付ベルトでは、心線にスチールコードを使用した。
また、心線１は、複数本が互いに平行で、等間隔に存在する。
【００１６】
ついで、図６に基づき、発明を実施するための第２の形態について説明する。
第１の形態と相違する点は、間隙Ｘ全体の形状が、歯部３の先端に向って、広がるテーパ形状となっている。
このため、硬質樹脂層と軟質樹脂層との間で剥離が生じることをより強固に阻止出来る
【００１７】
ついで、図７に基づき、発明を実施するための第３の形態について説明する。
第１の形態と相違する点は、間隙Ｘ全体の形状が、歯部３の先端に向って窄まり形状である点は、第１の形態と同じであるが、歯部３の先端近傍のみが広がり形状である点で相違している。
このため、第１の形態と比べ、硬質樹脂層と軟質樹脂層との間で剥離が生じることをより強固に阻止出来ると共に、歯付ベルト全体の柔軟性をより確保できる。
【００１８】
この種歯付ベルトの製造方法は、特許文献１に示す様な、従来公知の方法で製作される。
すなわち、回転ローラで張設されたスチール製のベルトと、このベルトに対して一定の角度分だけ接触させた歯付金型とを備えた装置で歯付ベルトを製造するものであり、歯付金型とベルトとの間に心線１を挿入介在させ、ベルトを回転させるべく回転ローラを回転させながら、間隙に液状の樹脂材を流し込むようにして歯付ベルトを完成させるものであるが、最初に図１乃至図３に示す硬質樹脂層４を成形し、ついで、図４及び図５に示す様に、硬質樹脂層４の上に軟質樹脂層５を積層一体化する形で成形する。
【００１９】
また、本発明は上述の発明を実施するための最良の形態に限らず本発明の要旨を逸脱することなくその他種々の構成を採り得ることはもちろんである。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
工場の生産、搬送、組み立てライン用ベルト。
【符号の説明】
【００２１】
１      心線
２      ベルト本体
３      歯部
４      硬質樹脂層
５      軟質樹脂層
６      溝部
Ｘ      間隙
Ｙ      背面
【図１】
0005445922.tif 000002
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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