(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内輪と、
上記内輪の軌道面に対向する軌道面を有する外輪と、
上記内輪の軌道面と上記外輪の軌道面との間に転動可能に配置される転動体と、
上記内輪の軌道面に隣接する上記内輪の肩面に立設されている繊維状部材と
を備え、
上記繊維状部材は、
上記内輪の回転方向の前方に向かって上記内輪の軌道面との間の距離が長くなるように形成されていて上記内輪の回転時にねじポンプ作用を発生することを特徴とする転がり軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば、真空ポンプ等で用いられ、内輪回転型の転がり軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、転がり軸受としては、内輪の肩部に対向する保持器の内径面に多条ねじ状の潤滑剤案内溝を形成したものが提案されている(特許文献１(特開平９−１５１９４６号))。この転がり軸受は、上記保持器の内径面と上記内輪の肩部との間に供給された潤滑油を、上記保持器の回転時に上記ねじ状の潤滑剤案内溝によるポンプ作用で内輪の軌道面に導くようにしている。
【０００３】
このような転がり軸受は、例えば、油回転真空ポンプの回転軸の軸受として用いられる。この油回転真空ポンプでは、回転軸に取り付けられたスプラッシャによってオイル溜め部に溜った潤滑油をかき上げて軸受に供給することで上記軸受を潤滑して、軸受の焼き付きを防止している。
【０００４】
ところで、上記かき上げられた潤滑油はミスト状になって上記軸受に到達するが、上記軸受に到達する潤滑油の量が少なくなったときに軸受の潤滑が途切れて軸受が焼き付くことがあるという問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平９−１５１９４６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、この発明の課題は、軸受の潤滑をより確実に行なうことができる転がり軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、この発明の転がり軸受は、内輪と、
上記内輪の軌道面に対向する軌道面を有する外輪と、
上記内輪の軌道面と上記外輪の軌道面との間に転動可能に配置される転動体と、
上記内輪の軌道面に隣接する上記内輪の肩面に立設されている繊維状部材と
を備え、
上記繊維状部材は、
上記内輪の回転方向の前方に向かって上記内輪の軌道面との間の距離が長くなるように形成されていて上記内輪の回転時にねじポンプ作用を発生することを特徴としている。
【０００８】
この発明の転がり軸受によれば、上記繊維状部材は、上記内輪に供給された潤滑油を内輪回転時の遠心力に抗して毛細管現象により吸着,保持できる。また、上記繊維状部材は、上記内輪の回転方向の前方に向かって上記内輪の軌道面との間の距離が長くなっていて、上記内輪の回転時にねじポンプ作用を発生して上記潤滑油を内輪の軌道面に向かって導くことができる。したがって、上記繊維状部材は、上記潤滑油を吸着,保持しながら内輪の軌道面に潤滑油を供給できるから、潤滑油の供給量を安定させることができ、潤滑油を長期間にわたって内輪の軌道面に向けて安定供給できる。
【０００９】
したがって、この発明によれば、上記内輪の肩面に立設した繊維状部材による潤滑油の吸着,保持,供給作用でもって、上記内輪の回転による遠心力で潤滑油が達しにくくなる内輪の軌道面に潤滑油を長期にわたって安定供給でき、軸受の潤滑をより確実に行なうことができる。
【発明の効果】
【００１０】
この発明の転がり軸受によれば、内輪の肩面に立設された繊維状部材によって、潤滑油を毛細管現象により吸着,保持しつつ、内輪回転時のねじポンプ作用で内輪の軌道面に潤滑油を安定に供給でき、軸受の潤滑を長期に亘って確実に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】この発明の転がり軸受の実施形態の断面図である。
【図２Ａ】上記実施形態の繊維状部材が接着された樹脂製環状部材の断面図である。
【図２Ｂ】上記繊維状部材が上記樹脂製環状部材の外周面に立設された様子を部分的に示す模式的な斜視図である。
【図３Ａ】上記実施形態の転がり軸受を用いた油回転真空ポンプの要部を模式的に示す図である。
【図３Ｂ】上記油回転真空ポンプの２つの回転翼がシリンダ内で回転する様子を模式的に示す図３ＡのＡ‐Ａ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、この発明を図示の実施の形態により詳細に説明する。
【００１３】
図１は、この発明の転がり軸受の実施形態の断面図であり、図２Ａは、繊維状部材１５が接着された樹脂製環状部材１３の断面図である。また、図２Ｂは、上記繊維状部材１５が樹脂製環状部材１３のテーパ状外周面１３Ａに立設された様子を示す模式的な斜視図である。
【００１４】
この転がり軸受は、内輪１と、この内輪１の２列の軌道面２,３に対向する２列の軌道面５,６を有する外輪７を備える。上記内輪１の軌道面２,３と上記外輪７の軌道面５,６との間には転動体としての２列の玉８,１０が周方向に複数配列され、各列の玉８,１０は保持器１１で保持される。
【００１５】
この実施形態の転がり軸受は、上記内輪１の軌道面２に隣接する肩面１２に断面台形状の樹脂製の環状部材１３が嵌合されて固定されている。この環状部材１３は、軸方向外方に向かって拡径しているテーパ状外周面１３Ａを有する。このテーパ状外周面１３Ａに、繊維状部材１５が耐油性接着剤等で接着されている。この繊維状部材１５は上記テーパ状外周面１３Ａに立設され、上記肩面１２に対して略垂直に延在している。図２Ｂに示すように、上記繊維状部材１５は、上記内輪１の回転方向の前方に向かって上記内輪１の軌道面２との間の距離が長くなるように周方向に３条の螺旋状に延在している。ここで、上記内輪１の回転方向は、上記内輪１の肩面１２から軌道面２に向かって反時計回りの方向としている。
【００１６】
上記繊維状部材１５は、一例として、スプリトップ(商品名)で作製される。このスプリトップは、親油性,疎水性という２つの特性を持つポリプロピレンを原料としてスパンボンド法で作製した長繊維不織布である。このスプリトップによる繊維状部材１５は、優れた油吸着性と油保持力を備える。尚、上記繊維状部材１５は、上記スプリトップの他に、油を保持することができる毛羽立った繊維、例えばフエルトのような不織布で作製してもよく、毛羽立った織布状のものでもよく、繊維体を１本ずつ周方向に連続的に配置したものとしてもよく、繊維体を複数本ずつ周方向に連続的に配置した刷毛状のものとしてもよい。
【００１７】
この実施形態の転がり軸受によれば、上記繊維状部材１５に達した潤滑油を、上記繊維状部材１５が毛細管現象により保持する。また、上記繊維状部材１５は上記内輪１の回転方向の前方に向かって内輪１の軌道面２との間の距離が長くなるように周方向に螺旋状に延在していることで、上記内輪１の回転時に潤滑油をねじポンプ作用で上記環状部材１３のテーパ状外周面１３Ａから軌道面２,３に向けて導くことができる。
【００１８】
したがって、この実施形態によれば、内輪１の肩面１２に対して立設された螺旋状の繊維状部材１５によって、潤滑油を毛細管現象により吸着,保持しつつ、液体状の潤滑油を内輪１の回転時のねじポンプ作用で保持器１１の内周テーパ面１１Ａと肩面１２との間を通して、内輪１の軌道面２,３に向けて供給でき、軸受の潤滑をより確実に行なうことができる。また、繊維状部材１５に潤滑油を吸着,保持するから潤滑油の供給量が安定し、長期間にわたって潤滑油を軌道面２,３に向けて安定供給できる。また、上記断面台形状の樹脂製の環状部材１３のテーパ状外周面１３Ａは、内輪１の静止時に軌道面２に向かって下り勾配となる領域において、潤滑油を軌道面２に導くことができる。
【００１９】
図３Ａに上記実施形態の転がり軸受と同様の構造の転がり軸受３０,３１を回転軸３２,３３の軸受とした油回転真空ポンプの要部を模式的に示す。この油回転真空ポンプは、モータ３５によって回転駆動される回転軸３３が上記転がり軸受３１によってケーシング４０の支持部４０Ｂ,４０Ｃに対して支持される。また、この回転軸３３に取り付けられたギア４５は、上記回転軸３２に取り付けられたギア４３に噛合して、回転軸３３の回転を回転軸３２に伝達する。この回転軸３２は、転がり軸受３０によってケーシング４０の支持部４０Ａ,４０Ｂに対して支持される。
【００２０】
上記回転軸３２,３３は、上記ケーシング４０の外に突き出していて、ロータとしての回転翼４１,４２が取り付けられ、さらに、この回転翼４１,４２から突き出した部分が転がり軸受３８,３７で所定の支持部材(図示せず)に対して支持されている。上記回転翼４１,４２は、図３ＡのＡ‐Ａ断面図である図３Ｂに示すように、断面まゆ形状であり、シリンダ４８内で互いに位相がずれた姿勢で逆方向に回転することで給気側から排気側へ気体を輸送する。
【００２１】
上記ケーシング４０は、油溜め部４６を備え、この油溜め部４６に潤滑油４７を溜めている。また、上記回転軸３３には、上記油溜め部４６に溜められた潤滑油４７をかき上げてミスト状にするためのスプラッシャ３６が取り付けられている。このケーシング４０内でミスト状にされた潤滑油４７は、上記転がり軸受３０,３１へ達して、転がり軸受３０,３１を潤滑する。ここで、上記ミスト状の潤滑油４７は、上記転がり軸受３０,３１の内輪１の肩面１２に立設された繊維状部材１５に吸着されて保持され、さらに、液体状となった潤滑油は、繊維状部材１５の回転によって生じるねじポンプ作用で軌道面２,３へ向けて移送される。よって、潤滑油４７を軌道面２,３へ十分に供給でき、潤滑油不足を回避して軸受の焼き付きを防止できる。本発明は、上記油回転真空ポンプのように、転がり軸受がミスト状の潤滑油で潤滑される装置において特に有効である。
【００２２】
尚、上記実施形態では、樹脂製環状部材１３のテーパ状外周面１３Ａに繊維状部材１５を接着したが、上記樹脂製環状部材１３の外周面を軸方向に傾斜していない平坦な外周面としてこの平坦な外周面に繊維状部材１５を立設してもよい。また、内輪１の肩面１２に嵌着させた樹脂製シートに繊維状部材１５を接着してもよい。また、上記内輪１の肩面１２に上記繊維状部材１５を直接接着してもよい。また、上記実施形態では、上記繊維状部材１５を上記内輪１の肩面１２に周りに３周させたが３周以下でも３周以上でもよい。また、上記実施形態では、内輪の軌道面の軸方向の一方側の肩面に繊維状部材を立設したが、内輪の軌道面の軸方向の両側の肩面に繊維状部材を立設してもよい。また、上記実施形態では、転がり軸受を玉軸受としたがころ軸受でもよく、上記実施形態では、複列の転動体を備えたものとしたが単列の転動体を備えたものでもよい。本発明は、内輪回転型の転がり軸受に適用可能である。
【符号の説明】
【００２３】
１  内輪
２,３,５,６  軌道面
７  外輪
８,１０  玉
１１  保持器
１２  肩面
１３  環状部材
１３Ａ  テーパ状外周面
１５  繊維状部材
３０,３１,３７,３８  転がり軸受
３２,３３  回転軸
３５  モータ
３６  スプラッシャ
４０  ケーシング
４０Ａ,４０Ｂ,４０Ｃ  支持部
４１,４２  回転翼
４３,４５  ギア
４６  油溜め部
４７  潤滑油
４８  シリンダ
【図１】
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【図２Ａ】
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【図２Ｂ】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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