(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ドライブテスト（Ｄｒｉｖｅ  Ｔｅｓｔ：ＤＴ）記録測定の制御方法であって、
ネットワーク側によって記録測定有効時間をユーザ装置（Ｕｓｅｒ  Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ：ＵＥ）に送信し、又は、ユーザ装置自体によって記録測定有効時間を設定し、
ドライブテストによって取得された測定結果を前記ユーザ装置によって記録して保持し、
前記記録測定有効時間のタイムアウト時に、又は、記録測定有効時間の間に前記測定結果が報告された後に、前記ユーザ装置によって前記測定結果を削除し、
前記方法は、さらに、
前記ネットワーク側によって記録測定有効時間をユーザ装置に送信する前、または送信すると同時に、前記ネットワーク側によってドライブテスト設定情報をユーザ装置に送信することと、
前記ユーザ装置自体によって記録測定有効時間を設定する場合に、前記ネットワーク側によってドライブテスト設定情報をユーザ装置に送信することと、を含み、
前記ドライブテスト設定情報は設定有効時間を含み、
前記記録測定有効時間は、ネットワーク側によって前記ユーザ装置へ送信する設定有効時間が無効になる時に、若しくは最初の測定結果が記録される時に計時を開始し、又は、
前記記録測定有効時間は、各測定結果が記録された時に、各測定結果に対して計時を開始する
ドライブテスト記録測定の制御方法。
【請求項２】
前記ユーザ装置によって測定結果を削除することは、以前に生じた記録測定有効時間がタイムアウトすること、又は、測定結果を報告することによってトリガーされる
請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記ネットワーク側によって記録測定有効時間をユーザ装置に送信するステップでは、前記ネットワーク側が、ドライブテスト専用メッセージ又は共通メッセージを介して前記記録測定有効時間を送信し、前記ドライブテスト専用メッセージは、ドライブテスト専用設定（ＭＤＴＭｅａｓＣｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ）メッセージ、ＲＲＣ接続リリース（ＲＲＣＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎＲｅｌｅａｓｅ）メッセージ、ＲＲＣ再設定（ＲＲＣＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎ  Ｒｅｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ）メッセージ、又はｅＮＢ設定更新（ｅＮＢ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｕｐｄａｔｅ）メッセージを指す
請求項１に記載の方法。
【請求項４】
ドライブテストシステムであって、
ユーザ装置とネットワーク最適化ユニットとを含み、
前記ユーザ装置は、前記ネットワーク最適化ユニットによって送信された記録測定有効時間を受信し、ドライブテストを介して取得された測定結果を記録して保持し、そして前記記録測定有効時間のタイムアウト時に、又は、記録測定有効時間の間に前記測定結果が報告された後に、前記測定結果を削除するように構成され、
前記ネットワーク最適化ユニットは、ネットワーク側で実現され、記録測定有効時間を含むドライブテスト設定情報をユーザ装置に送信し、前記ユーザ装置によって報告されたドライブテスト測定結果を受信するように構成され、
前記ユーザ装置は、
記録計時を行い、前記記録測定有効時間のタイムアウト時に、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知するように構成される記録測定計時モジュールと、
前記記録測定計時モジュールに接続され、前記ネットワーク最適化ユニットによって送信されたドライブテスト設定情報を受信し、前記ドライブテスト設定に応じてドライブテストを行い、ドライブテスト結果を記録して保持し、記録測定計時モジュール又は報告モジュールからの通知を受信した時に、前記ドライブテスト結果を削除するように構成されるドライブテストモジュールと、
前記ドライブテストモジュールに接続され、ドライブテスト結果を報告し、ライブテスト結果を報告した後に、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知するように構成される報告モジュールと、を含み、
前記ネットワーク最適化ユニットによって送信されたドライブテスト設定情報は、設定有効時間を更に含み、
前記ユーザ装置は、前記ドライブテストモジュール及び前記記録測定計時モジュールに接続される設定計時モジュールを更に含み、
前記設定計時モジュールは、設定有効計時を行い、設定有効時間のタイムアウト時に、ドライブテストを停止することを前記ドライブテストモジュールに通知し、計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように構成され、
前記ドライブテストモジュールは、最初の測定結果を記録する時に、計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知し、又は、各測定結果を記録する時に、各測定結果に対して計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように更に構成される
ドライブテストシステム。
【請求項５】
前記報告モジュールは、前記記録測定計時モジュールに更に接続され、ドライブテスト結果を報告した後に、計時を停止することを前記記録測定計時モジュールに通知するように更に構成される
請求項４に記載のシステム。
【請求項６】
前記ネットワーク最適化ユニットは、ドライブテスト専用メッセージ又は共通メッセージを介して前記記録測定有効時間を送信する方式を用いて、ドライブテスト設定情報をユーザ装置に送信するように構成される
請求項４に記載のシステム。
【請求項７】
ユーザ装置であって、
ドライブテストモジュールと、記録測定計時モジュールと、報告モジュールとを含み、
前記記録測定計時モジュールは、計時を行い、前記ユーザ装置によって予め設定された記録測定有効時間のタイムアウト時に、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知するように構成され、
前記ドライブテストモジュールは、前記記録測定計時モジュールに接続され、ドライブテストを行い、ドライブテスト結果を記録して保持し、記録測定計時モジュール又は報告モジュールからの通知を受信した時に、前記ドライブテスト結果を削除するように構成され、
前記報告モジュールは、前記ドライブテストモジュールに接続され、ドライブテスト結果を報告し、ドライブテスト結果を報告した後に、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知するように構成され、
前記ドライブテストモジュールは、ネットワーク側によって送信された、設定有効時間を含むドライブテスト設定情報に応じてドライブテストを行う方式を用いて、ドライブテストを行うように構成され、
前記ユーザ装置は、前記ドライブテストモジュール及び前記記録測定計時モジュールに接続される設定計時モジュールを更に含み、前記設定計時モジュールは、設定計時を行い、設定有効時間のタイムアウト時に、ドライブテストを停止することを前記ドライブテストモジュールに通知し、計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように構成され、
前記ドライブテストモジュールは、最初の測定結果を記録する時に、計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知し、又は、各測定結果を記録する時に、各測定結果に対して計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように更に構成される
ユーザ装置。
【請求項８】
前記報告モジュールは、前記記録測定計時モジュールに更に接続され、ドライブテスト結果を報告した後に、計時を停止することを前記記録測定計時モジュールに通知するように更に構成される
請求項７に記載のユーザ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、セルラ無線通信システムに関し、特に、モバイル無線通信システムにおけるドライブテスト（Ｄｒｉｖｅ  Ｔｅｓｔ：ＤＴ）記録測定の制御方法、ドライブテストシステム及びユーザ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ロング・ターム・エボリューション（Ｌｏｎｇ  Ｔｅｒｍ  Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ：ＬＴＥ）ネットワークは、進化型ＵＭＴＳ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ  Ｍｏｂｉｌｅ  Ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ  Ｓｙｓｔｅｍ）陸上無線アクセスネットワーク（Ｅｖｏｌｖｅｄ  ＵＭＴＳ  Ｔｅｒｒｅｓｔｒｉａｌ  Ｒａｄｉｏ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）：Ｅ−ＵＴＲＡＮ）ｅＮＢ（Ｅｖｏｌｖｅｄ  ＮｏｄｅＢ）、及び、ＥＰＣ（Ｅｖｏｌｖｅｄ  Ｐａｃｋｅｔ  Ｃｏｒｅ）から構成され、そのネットワーク構造はフラット化される。ＥＵＴＲＡＮは、Ｓ１インターフェースを介してＥＰＣに接続されるｅＮＢ群を含み、そのｅＮＢ間は、Ｘ２を介して接続されることが可能である。Ｓ１及びＸ２は論理インターフェースである。１つのＥＰＣは、１つ以上のｅＮＢを管理することができ、１つのｅＮＢもまた、複数のＥＰＣに制御されることが可能である。１つのｅＮＢは、１つ以上のセルを管理することができる。ＥＰＣは、モビリティ管理エンティティ（Ｍｏｂｉｌｉｔｙ  Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ  Ｅｎｔｉｔｙ：ＭＭＥ）、サービングゲートウェイ（Ｓｅｒｖｉｎｇ  Ｇａｔｅｗａｙ：ＳＧＷ）、パケットデータネットワークゲートウェイ（Ｐａｃｋｅｔ  Ｄａｔａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ  Ｇａｔｅｗａｙ：ＰＧＷ）から構成される。ユニバーサル移動体通信システム（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ  Ｍｏｂｉｌｅ  Ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ  Ｓｙｓｔｅｍ：ＵＭＴＳ）は、陸上無線アクセスネットワーク（ＵＭＴＳ  Ｔｅｒｒｅｓｔｒｉａｌ  Ｒａｄｉｏ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｎｅｔｗｏｒｋ：ＵＴＲＡＮ）、及び、コアネットワーク（Ｃｏｒｅ  Ｎｅｔｗｏｒｋ：ＣＮ）から構成され、ＵＴＲＡＮは、無線ネットワーク制御装置（Ｒａｄｉｏ  Ｎｅｔｗｏｒｋ  Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ：ＲＮＣ）、及び、ＮｏｄｅＢから構成される。
【０００３】
無線ネットワークの最適化は、モバイル通信ネットワークの構成における重要なものである。特に、ネットワーク構成の初期の段階において、周波数の割り当て、基地局パラメータ調整などの手段で、無線ネットワーク性能が更に最適化され、通信品質が向上する。無線ネットワーク最適化の基本的なプロセスは、一般的に、最適化準備、データ収集、データ分析、最適化実施、最適化評価の５つの段階に分けられる。無線ネットワーク性能は、一般的に、無線カバレッジ、接続率、ドロップ率、音声品質、システム容量などの指標が反映される。そのため、無線ネットワーク最適化は、これらの指標の実際値の測定及び収集に基づく。一般的に、これらの指標の実際値の測定及び収集は、ドライブテスト（Ｄｒｉｖｅ  Ｔｅｓｔ：ＤＴ）を用いて実行され、即ち、ドライブテスト機器又はユーザ装置によって、人手でネットワークを検出する。ＤＴのテスト方法は、一般的には、次に示すとおりである。まず、テストエリア及びテストルートを選択することが必要である。このテストルートは、ネットワーク性能の集計や通信事業者の要求に応じて取得可能であり、ポイントとするエリアは、都市中心の密集地域、都市の主要道路、住宅地、高速道路、鉄道などであってよい。テスト用車は、テスト用携帯電話、又はドライブテスト機器を備えており、ＧＰＳ機能及びテストログを記録する機能を持つ。テスト用車は、テストルートに従って走行する。ユーザ装置又はドライブテスト機器は、各種のサービスを開始し、送信電力、無線信号品質、切替成功率、ドラップ率などのような、必要な測定指標をテストし、テスト結果を記録する。無線ネットワークのプランニング及び最適化は、ＤＴテストの結果分析に基づいて実施可能である。ＤＴは、モバイルネットワークのテストと評価を好適に行うことができるが、大量の労力、物質資源、及び時間を浪費するという欠点を持つ。そのため、ネットワークにおけるドライブテストユーザ装置を利用してドライブテストを行うことは、好ましい方法であり、この方法は、大量の労力及び物質資源を浪費することなく、必要に応じてドライブテストを広範囲にわたって行うことができる。モバイル無線通信システムにおいて、ドライブテストユーザ装置を利用してドライブテストを行う方法については、無線アクセスネットワーク（Ｒａｄｉｏ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｎｅｔｗｏｒｋ：ＲＡＮ）側が、ゲートウェイの要求に応じて、制御プレーン（Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｐｌａｎｅ：ＣＰ）を介して、ドライブテストの測定設定や報告情報をユーザ装置（Ｕｓｅｒ  Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ：ＵＥ）に送信する。ユーザ装置によってドライブテストが行われ、ドライブテスト結果の報告条件が満たされる場合、ユーザ装置は制御プレーンシグナリングを介してドライブテスト結果をＲＡＮに報告する。そして、ＲＡＮは、収集したドライブテスト結果情報自体を処理したり、収集したドライブテスト結果情報をゲートウェイに送信したりすることで、最小化ドライブテスト（Ｍｉｎｉｍｉｚｉｎｇ  Ｄｒｉｖｅ  Ｔｅｓｔ：ＭＤＴ）を実現する。ドライブテストの測定は、アイドル状態（ＩＤＬＥ状態）の測定及び状態接続（ＣＯＮＮ）の測定を含む。具体的な測定結果を得た後、ＵＥは、報告条件が満た���れる場合に、測定結果を保持し、測定結果を報告することができる。ここで、報告条件は、絶対時間に基づいた報告、周期的な報告、メモリの利用状況や位置に基づいた報告、ユーザのクレームエリアから離れている時間の報告、又は各種条件の組み合わせであってもよい。ドライブテストは、また、測定してから直ちに報告するかに基づいて、即時ドライブテストと、記録ドライブテストとの２つに区分可能である。記録ドライブテストのモードのために、ユーザ装置は、ネットワーク側によって送信された、継続時間を含むドライブテスト測定設定を受信した後であって、設定有効時間の間に、ドライブテスト測定を行うことができる。設定有効時間のタイムアウト時、ユーザ装置が記録測定を停止する。記録測定が停止された後、ユーザ装置が、未報告の測定結果を保持し続けると、ユーザ装置の大量のメモリが占有され、ユーザ装置の動作が遅くなる結果がもたらされる。そのため、ドライブテスト記録測定を効果的に制御することが必要である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の解決しようとする技術的な課題は、記録測定を効率的に制御・管理するためのドライブテスト記録測定の制御方法、ドライブテストシステム及びユーザ装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の解決しようとする技術的な課題は、ドライブテスト記録測定の制御方法を提供する。
ドライブテストの記録測定の制御方法は、
ネットワーク側によって記録測定有効時間をユーザ装置に送信し、又は、ユーザ装置自体によって記録測定有効時間を設定し、
ドライブテストによって取得された測定結果を前記ユーザ装置によって記録して保持し、
前記記録測定有効時間のタイムアウト時に、又は、記録測定有効時間の間に前記測定結果が報告された後に、前記ユーザ装置によって前記測定結果を削除する。
【０００６】
前記記録測定有効時間は、ネットワーク側によって前記ユーザ装置へ送信する設定有効時間が無効になる時に、若しくは、又は最初の測定結果が記録された時に、計時を開始し、又は、
各測定結果に対してその記録開始時に、計時を開始してもよい。
【０００７】
前記ユーザ装置によって測定結果を削除することは、以前に生じた記録測定有効時間がタイムアウトすること、又は、測定結果を報告することによってトリガーされてもよい。
【０００８】
前記ネットワーク側によって記録測定有効時間をユーザ装置に送信するステップでは、前記ネットワーク側が、ドライブテスト専用メッセージ又は共通メッセージを介して前記記録測定有効時間を送信してもよく、前記ドライブテスト専用メッセージは、ドライブテスト専用設定（ＭＤＴＭｅａｓＣｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ）メッセージ、ＲＲＣ接続リリース（ＲＲＣＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎＲｅｌｅａｓｅ）メッセージ、ＲＲＣ再設定（ＲＲＣＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎ  Ｒｅｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ）メッセージ、又はｅＮＢ設定更新（ｅＮＢ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｕｐｄａｔｅ）メッセージを指す。
【０００９】
上記技術的な課題を解決するために、本発明は、ドライブテストシステムを更に提供する。
ドライブテストシステムは、ユーザ装置とネットワーク最適化ユニットとを含む。
前記ユーザ装置は、前記ネットワーク最適化ユニットによって送信された記録測定有効時間を受信し、ドライブテストを介して取得された測定結果を記録して保持し、そして前記記録測定有効時間のタイムアウト時に、又は、記録測定有効時間の間に前記測定結果が報告された後に、前記測定結果を削除するように構成され、
前記ネットワーク最適化ユニットは、ネットワーク側で実現され、記録測定有効時間を含むドライブテスト設定情報をユーザ装置に送信し、前記ユーザ装置によって報告されたドライブテスト測定結果を受信するように構成される。
【００１０】
前記ユーザ装置は、
記録計時を行い、前記記録測定有効時間のタイムアウト時に、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知するように構成される記録測定計時モジュールと、
前記記録測定計時モジュールに接続され、前記ネットワーク最適化ユニットから送信されたドライブテスト設定情報を受信し、前記ドライブテスト設定に応じてドライブテストを行い、ドライブテスト結果を記録して保持し、そして記録測定計時モジュール又は報告モジュールからの通知を受信した時に、前記ドライブテスト結果を削除するように構成されるドライブテストモジュールと、
前記ドライブテストモジュールに接続され、ドライブテスト結果を報告し、ドライブテスト結果を報告した後に、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知するように構成される報告モジュールとを含む。
【００１１】
前記ネットワーク最適化ユニットによって送信されたドライブテスト設定情報は、設定有効時間を更に含む。
前記ユーザ装置は、前記ドライブテストモジュール及び前記記録測定計時モジュールに接続される設定計時モジュールを更に含む。
前記設定計時モジュールは、設定有効計時を行い、設定有効時間のタイムアウト時に、ドライブテストを停止することを前記ドライブテストモジュールに通知し、計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように構成される。
【００１２】
前記ドライブテストモジュールは、最初の測定結果を記録する時に、計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知し、又は、各測定結果を記録する時に、各測定結果に対して計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように更に構成される。
【００１３】
前記報告モジュールは、前記記録測定計時モジュールに更に接続され、そしてドライブテスト結果を報告した後に、計時を停止することを前記記録測定計時モジュールに通知するように更に構成される。
【００１４】
前記ネットワーク最適化ユニットは、ドライブテスト専用メッセージ又は共通メッセージを介して前記記録測定有効時間を送信する方式を用いて、ドライブテスト設定情報をユーザ装置に送信するように構成される。
【００１５】
上記技術的な課題を解決するために、本発明は、ユーザ装置を更に提供する。
前記ユーザ装置は、ドライブテストモジュールと、記録測定計時モジュールと、報告モジュールとを含み、
記録測定計時モジュールは、計時を行い、前記ユーザ装置によって予め設定された記録測定有効時間のタイムアウト時に、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知するように構成され、
ドライブテストモジュールは、前記記録測定計時モジュールに接続され、ドライブテストを行い、ドライブテスト結果を記録して保持し、記録測定計時モジュール又は報告モジュールからの通知を受信した時に、前記ドライブテスト結果を削除するように構成され、
報告モジュールは、前記ドライブテストモジュールに接続され、ドライブテスト結果を報告し、ドライブテスト結果を報告した後に、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知するように構成される。
【００１６】
前記ドライブテストモジュールは、ネットワーク側によって送信された、設定有効時間を含むドライブテスト設定情報に応じてドライブテストを行う方式を用いて、ドライブテストを行うように構成され、
前記ユーザ装置は、前記ドライブテストモジュール及び前記記録測定計時モジュールに接続される設定計時モジュールを更に含み、前記設定計時モジュールは、設定有効計時を行い、設定有効時間のタイムアウト時に、ドライブテストを停止することを前記ドライブテストモジュールに通知し、計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように構成される。
【００１７】
前記ドライブテストモジュールは、最初の測定結果を記録する時に、計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知し、又は、各測定結果を記録する時に、各測定結果に対して計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように更に構成される。
【００１８】
前記報告モジュールは、前記記録測定計時モジュールに更に接続され、ドライブテスト結果を報告した後に、計時を停止することを前記記録測定計時モジュールに通知するように更に構成される。
【００１９】
本発明のドライブテスト記録測定の制御方法、ドライブテストシステム及びユーザ装置では、ネットワーク側が記録測定有効時間をユーザ装置に送信し、又は、ユーザ装置自体が記録測定有効時間を設定する。前記記録測定有効時間のタイムアウト時に、又は、記録測定有効時間の間に前記測定結果が報告された後に、前記ユーザ装置が前記測定結果を削除する。このことに関して、ユーザ装置は、測定結果の報告を長時間トリガーされなかった場合、ユーザ装置によって保持されたドライブテスト測定結果の有効時間の長さを制御する。したがって、ユーザ装置は、より効率的に、測定結果を報告し、記憶スペースを管理することが可能になる。これにより、メモリスペースが節約される。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明のドライブテスト記録測定の制御方法の模式図である。
【図２】本発明のドライブテスト専用設定メッセージを介して記録測定有効時間を送信するドライブテスト記録測定の制御方法の模式図である。
【図３】本発明のＲＲＣ接続リリースメッセージを介して記録測定有効時間を送信するドライブテスト記録測定の制御方法の模式図である。
【図４】本発明のブロードキャストメッセージを介して記録測定有効時間を送信するドライブテスト記録測定の制御方法の模式図である。
【図５】本発明のユーザ装置自によって設定された記録測定有効時間を介してドライブテスト記録測定を制御する方法の模式図である。
【図６】本発明のドライブテストシステムのモジュール構成の模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
本発明のドライブテスト記録測定の制御方法、ドライブテストシステム及びユーザ装置の主たる思想は、以下のとおりである。ネットワーク側が記録測定有効時間をユーザ装置に送信し、又は、ユーザ装置自体によって記録測定有効時間が設定される。前記記録測定有効時間のタイムアウト時に、又は、記録測定有効時間の間に前記測定結果が報告された後に、前記ユーザ装置が前記測定結果を削除する。そのことに関して、ユーザ装置は、測定結果の報告を長時間的にトリガーされない場合、ユーザ装置によって保持されたドライブテスト測定結果の有効時間の長さを制御し、ユーザ装置を、より効率的に、測定結果を報告し、記憶スペースを管理することができるようにし、メモリスペースを節約する。
【００２２】
図１に示されるように、本発明のドライブテスト記録測定の制御方法は、下記のようなステップを含む。
【００２３】
ステップ１０１：ネットワーク側が記録測定有効時間をユーザ装置に送信し、又は、ユーザ装置自体が記録測定有効時間を設定する。
【００２４】
前記記録測定有効時間は、測定設定有効時間のタイムアウト時に、ユーザ装置が記録測定を停止し、この記録測定有効時間の間に、ユーザ装置が未報告の測定結果を保持することを示す。
【００２５】
ステップ１０２：前記ユーザ装置が、ドライブテストによって取得された測定結果を記録して保持する。
【００２６】
ステップ１０３：前記記録測定有効時間のタイムアウト時に、又は、記録測定有効時間の間に前記測定結果が報告された後に、ユーザ装置が測定結果を削除する。
【００２７】
即ち、前記ユーザ装置による測定結果の削除は、以前に生じた記録測定有効時間のタイムアウト又は測定結果の報告によってトリガーされる。
【００２８】
記録測定有効時間の間では、測定結果の報告をトリガーするイベントが発生する（例えば、ユーザ装置が再び接続状態になり、ネットワーク側が測定結果を報告するようにユーザ装置に要求する）と、ユーザ装置が、記憶したドライブテスト測定結果を報告した後に削除する。記録測定有効時間がタイムアウトし、測定結果の報告をトリガーするイベントが発生しない（例えば、ユーザ装置が接続状態になっていない、又はユーザ装置が接続状態になったが、ネットワーク側が測定結果を要求しない）場合、ユーザ装置は、保持しているが報告していないドライブテスト測定結果を削除する。
【００２９】
前記記録測定有効時間の計時は、設定が有効になった時から開始してもよく、最初の測定結果が記録される開始してもよく、又は、測定が記録されるごとに、それぞれ開始してもよい。好ましくは、計時は、設定有効時間が無効になった時から開始する。本発明の記録測定有効時間は、ユーザ装置のメモリの管理にも考慮を加えるためのものであるものの、主に、妥当な時間内にドライブテストの測定結果を保持するためのものである。
【００３０】
前記ネットワーク側は、ドライブテスト専用メッセージ又は共通メッセージ（例えば、ブロードキャストメッセージ）を介して、前記記録測定有効時間を送信する。前記ドライブテスト専用メッセージは、ドライブテスト専用設定（ＭＤＴＭｅａｓＣｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ）メッセージ、ＲＲＣ接続リリース（ＲＲＣＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎＲｅｌｅａｓｅ）メッセージ、ＲＲＣ再設定（ＲＲＣＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎ  Ｒｅｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ）メッセージ又はｅＮＢ設定更新（ｅＮＢ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｕｐｄａｔｅ）メッセージを指す。
【００３１】
実施形態１：ドライブテスト設定のための専用メッセージを介して記録測定有効時間を送信する測定制御プロセス（図２参照）
【００３２】
ステップ２０１：ユーザ装置が、サービングセルでＲＲＣ接続を確立する場合、ネットワーク側が、専用のドライブテスト設定メッセージ（例えば、ＭＤＴＭｅａｓＣｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ）を介して、遅延報告のドライブテスト設定（記録ＭＤＴ（Ｌｏｇｇｅｄ  ＭＤＴ）の測定設定）のドライブテスト設定情報を送信する。ドライブテスト設定情報は、測定設定コンテンツ（例えば、測定周波数、セル、測定によってトリガーされる記録イベントなど）と、設定有効時間、及び記録測定有効時間（例えば、ログキープタイマー（ＬｏｇＫｅｅｐ  Ｔｉｍｅｒ））とを含む、
【００３３】
ステップ２０２：ユーザ装置がドライブテスト設定情報を受信した後に、測定設定が有効になり、この時、設定有効時間が開始する。ユーザ装置がＩＤＬＥ状態になった後に、ドライブテストの測定トリガー条件（例えば、周期パイロット周波数測定、サービングセルの信号がある閾値より小さいことなど）が満たされる場合、関連のある測定を行い、記録し、保持する。
【００３４】
ステップ２０３：ユーザ装置が再び接続状態になった時に、ユーザ装置がＲＲＣＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎＣｏｍｐｌｅｔｅにおける「Ｌｏｇ  Ａｖａｉｌａｂｌｅ」指示を介して、報告可能なドライブテスト測定結果があることをネットワーク側に通知する。ネットワーク側は、この指示通知を取得した後、報告が必要とされる場合、ＵＥＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＲｅｑｕｅｓｔメッセージを介して、ドライブテスト測定結果を報告するようにユーザ装置に要求する。その後、ユーザ装置は、ＵＥＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＲｅｓｐｏｎｓｅメッセージを介して測定結果を報告する。
【００３５】
ステップ２０４：ユーザ装置が再びＩＤＬＥ状態になった後、以前の測定設定に応じて、測定を記録し続ける。設定有効時間のタイムアウト時に、記録測定有効時間が開始し、ユーザ装置が測定の記録を停止するが、測定済みであるが未報告である測定結果をそのまま保持する。
【００３６】
ステップ２０５：記録測定有効時間内において、ユーザ装置は、再び接続状態になり、プロセス３）と同様に、保持しているドライブテスト測定結果をネットワーク側に報告し、そして測定結果を削除する。
【００３７】
遅延報告の１つのドライブテスト測定設定におけるユーザ装置の測定プロセスが終了する。ネットワーク側は、新たな測定設定をユーザ装置に再送信し、新しい測定プロセスを実行することが可能である。
【００３８】
実施形態２：既存の設定メッセージを介して記録測定有効時間を送信するドライブテスト測定制御プロセス（図３参照）
【００３９】
ステップ３０１：ユーザ装置が、サービングセルでＲＲＣ接続確立を行って、接続状態になった後に、ネットワーク側が専用のドライブテスト設定メッセージを介して測定設定を送信し、そしてユーザ装置がＲＲＣ接続をリリースしてＩＤＬＥ状態になったＲＲＣリリースメッセージ（ＲＲＣＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎＲｅｌｅａｓｅ）において、ドライブテストの記録測定有効時間（例えば、ログキープタイマー（ＬｏｇＫｅｅｐ  Ｔｉｍｅｒ））を設定して、記録測定有効時間をユーザ装置に送信する。
【００４０】
ステップ３０２：ユーザ装置がドライブテストの設定情報を受信した後に、測定設定が有効になる。この時、設定有効時間が開始する。ユーザ装置がＩＤＬＥ状態になった後に、ドライブテストの測定トリガー条件（例えば、周期的パイロット周波数測定、サービングセルの信号がある閾値より小さいことなど）が満たされる場合、関連のある測定を行い、記録し、保持し、そして最初の測定が記録される時に、記録測定有効時間（例えば、ログキープタイマー（ＬｏｇＫｅｅｐ  ｔｉｍｅｒ））を開始する。
【００４１】
ステップ３０３：ユーザ装置は、設定有効時間内に、関連のある測定を記録し続け、測定結果を報告しない。設定有効時間のタイムアウト時に、ユーザ装置が記録測定を停止するが、測定済みであるものの未報告である測定結果をそのまま保持する。
【００４２】
ステップ３０４：ユーザ装置は、記録測定有効時間内に、ＩＤＬＥ状態のままである。有効時間のタイムアウト時に、ユーザ装置が、保持しているものの未報告であるドライブテスト測定結果を削除する。
【００４３】
遅延報告の１つのドライブテスト測定設定におけるユーザ装置の測定プロセスが終了する。ネットワーク側は、新たな測定設定をユーザ装置に再送信し、新たな測定プロセスを実行することが可能である。
【００４４】
実施形態３：ブロードキャストメッセージを介して記録測定有効時間を設定することによるドライブテスト測定制御プロセス（図４参照）
【００４５】
ステップ４０１：ユーザ装置が、サービングセルでＲＲＣ接続を確立する場合、ネットワーク側が、専用のドライブテスト設定メッセージ（例えば、ＭＤＴＭｅａｓＣｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ）を介して、遅延報告のドライブテスト設定（Ｌｏｇｇｅｄ  ＭＤＴの測定設定）情報を送信する。ドライブテスト設定情報は、測定設定コンテンツ（測定周波数、セル、イベントトリガー記録条件）と、設定有効時間と、を含む。
【００４６】
ステップ４０２：ユーザ装置がドライブテスト設定情報を受信した後、測定設定が有効になる。この時、設定有効時間が開始する。ユーザ装置がＩＤＬＥ状態になった後、ドライブテストの測定トリガー条件（例えば、周期的パイロット周波数測定、サービングセルの信号がある閾値より小さいことなど）が満たされる場合、関連のある測定を行い、記録し、保持する。
【００４７】
ステップ４０３：ネットワーク側が、ブロードキャストシステムメッセージ（例えば、ＳＩＢ１）を介して、記録測定有効時間（例えば、ログキープタイマー（ＬｏｇＫｅｅｐ  Ｔｉｍｅｒ））を、サービングセルでドライブテスト測定を実行するユーザ装置に搬送する。
【００４８】
ステップ４０４：ユーザ装置が再び接続状態になった時に、ＲＲＣＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎＣｏｍｐｌｅｔｅにおいて、「Ｌｏｇ  Ａｖａｉｌａｂｌｅ」指示を介して、報告可能なドライブテスト測定結果があることをネットワーク側に通知する。ネットワーク側は、この指示による通知を取得した後、ＵＥＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＲｅｑｕｅｓｔメッセージを介して、ドライブテスト測定結果を報告するようにユーザ装置に要求する。ユーザ装置は、ＵＥＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＲｅｓｐｏｎｓｅメッセージを介して測定結果を報告する。
【００４９】
ステップ４０５：ユーザ装置は、ＩＤＬＥ状態になった後、以前の測定設定に応じて、測定を記録し続ける。設定有効時間のタイムアウト時に、記録測定有効時間が開始する。ユーザ装置は測定の記録を停止するが、測定済みであるものの未報告である測定結果を保持する。
【００５０】
ステップ４０６：記録測定有効時間内において、ユーザ装置が再び接続状態になったものの、ネットワーク側が、測定結果を報告するようにユーザ装置に要求せず、記録測定有効時間がタイムアウトする場合に、ユーザ装置は、保持しているものの未報告であるドライブテスト測定結果を削除する。
【００５１】
遅延報告の１つのドライブテスト測定設定におけるユーザ装置の測定プロセスが終了する。ネットワーク側は、新しい測定設定をユーザ装置に再送信し、新しい測定プロセスを実行することが可能である。
【００５２】
実施形態４：ユーザ装置自体によって記録測定有効時間を設定することによるドライブテスト測定制御プロセス（図５参照）
【００５３】
ステップ５０１：ユーザ装置が、サービングセルでＲＲＣ接続を確立する場合、ネットワーク側が、専用のドライブテスト設定メッセージ（例えば、ＭＤＴＭｅａｓＣｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ）を介して、遅延報告のドライブテスト設定（Ｌｏｇｇｅｄ  ＭＤＴの測定設定）情報を送信する。ドライブテスト設定情報は、測定設定コンテンツ（測定周波数、セル、イベントトリガー記録条件）と、設定有効時間と、を含む。
【００５４】
ステップ５０２：ユーザ装置がドライブテスト設定情報を受信した後、測定設定が有効になる。この時、設定有効時間が開始する。ユーザ装置がＩＤＬＥ状態になった後、ドライブテストの測定トリガー条件（例えば、周期的パイロット周波数測定、サービングセルの信号がある閾値より小さいことなど）が満たされる場合、関連のある測定を行い、記録し、確保する。ユーザ装置は、各測定結果を記録する時に、各測定結果に対して、ユーザ装置自体によって設定された記録測定有効時間（例えば、ログキープタイマー（ＬｏｇＫｅｅｐ  ｔｉｍｅｒ））を開始する。
【００５５】
ステップ５０３：ユーザ装置は、再び接続状態になり、ＲＲＣＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎＣｏｍｐｌｅｔｅにおいて、「Ｌｏｇ  Ａｖａｉｌａｂｌｅ」指示を介して、報告可能なドライブテスト測定結果があることをネットワーク側に通知する。ネットワーク側がこの指示による通知を取得した後、ＵＥＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＲｅｑｕｅｓｔメッセージを介して、ドライブテスト測定結果を報告するようにユーザ装置に要求する。ユーザ装置は、ＵＥＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＲｅｓｐｏｎｓｅメッセージを介して測定結果を報告する。
【００５６】
ステップ５０４：ユーザ装置がＩＤＬＥ状態になった後、以前の測定設定に応じて、測定を記録し続ける。設定有効時間のタイムアウト時に、ユーザ装置は、測定の記録を停止するものの、記録済みの測定結果を保持する。ある測定記録に対応する有効時間がタイムアウトする時に、ユーザ装置がこの測定記録を削除するが、まだタイムアウトしていない測定記録をそのまま保持する。
【００５７】
ステップ５０５：ユーザ装置は、記録測定有効時間内において、再び接続状態になり、ステップ５０３と同様に、保持しているドライブテスト測定結果をネットワーク側に報告し、測定結果を削除する。
【００５８】
遅延報告の１つのドライブテスト測定設定におけるユーザ装置の測定プロセスが終了する。ネットワーク側は、新しい測定設定をユーザ装置に再送信し、新しい測定プロセスを実行することが可能である。
【００５９】
上記方法を実現するために、本発明は、ドライブテストシステムを更に提供する。図６に示されるように、前記ドライブテストシステムは、ユーザ装置と、ネットワーク最適化ユニットとを含む。
前記ユーザ装置は、前記ネットワーク最適化ユニットによって送信された記録測定有効時間を受信し、ドライブテストによって取得された測定結果を記録して保持し、前記記録測定有効時間のタイムアウト時に、又は、記録測定有効時間の間に前記測定結果が報告された後に、前記測定結果を削除するように構成される。
前記ネットワーク最適化ユニットは、ネットワーク側で実現され、記録測定有効時間を含むドライブテスト設定情報をユーザ装置に送信し、前記ユーザ装置から報告されたドライブテスト測定結果を受信するように構成される。
【００６０】
具体的には、前記ユーザ装置は、
記録測定計時を行い、記録測定有効時間のタイムアウト時に、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知するように構成され、記録測定有効時間がネットワーク最適化ユニットによって送信される記録測定計時モジュールと、
前記ネットワーク最適化ユニットによって送信されたドライブテスト設定情報を受信し、前記ドライブテスト設定に応じてドライブテストを行い、ドライブテスト結果を記録して保持し、記録測定計時モジュール又は報告モジュールからの通知を受信した時に、前記ドライブテスト結果を削除するように構成されるドライブテストモジュールと、
ドライブテスト結果を報告し、ドライブテスト結果を報告した後、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知するように構成される報告モジュールとを含む。
【００６１】
また、前記ネットワーク最適化ユニットによって送信されたドライブテスト設定情報は、設定有効時間を更に含む。前記ユーザ装置は、前記ドライブテストモジュール及び前記記録測定計時モジュールに接続され、設定有効計時を行い、設定有効時間のタイムアウト時に、ドライブテストを停止することを前記ドライブテストモジュールに通知し、計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように構成される設定計時モジュールを更に含む。
【００６２】
または、前記ドライブテストモジュールは、最初の測定結果を記録する時に計時を開始することを、又は、各測定結果が記録される時に各測定結果に対して計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように構成される。
【００６３】
前記ネットワーク最適化ユニットは、ドライブテスト専用メッセージ又は共通メッセージを介して前記記録測定有効時間を送信する。
【００６４】
前記報告モジュールは、ドライブテスト結果を報告した後に、計時を停止することを前記記録測定計時モジュールに通知するように更に構成される。
【００６５】
また、本発明は、ユーザ装置を更に提供する。前記ユーザ装置は、ドライブテストモジュールと、記録測定計時モジュールと、報告モジュールとを含む。
記録測定計時モジュールは、計時を行い、前記ユーザ装置によって予め設定された記録測定有効時間のタイムアウト時に、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知ように構成される。
前記ドライブテストモジュールは、前記記録測定計時モジュールに接続され、ドライブテストを行い、ドライブテスト結果を記録して保持し、記録測定計時モジュール又は報告モジュールからの通知を受信した時に、前記ドライブテスト結果を削除するように構成される。
前記報告モジュールは、前記ドライブテストモジュールに接続され、ドライブテスト結果を報告し、ドライブテスト結果を報告した後に、前記ドライブテスト結果を削除することを前記ドライブテストモジュールに通知するように構成される。
【００６６】
前記ドライブテストモジュールは、ネットワーク側によって送信された、設定有効時間を含むドライブテスト設定情報に応じてドライブテストを行う。前記ユーザ装置は、前記ドライブテストモジュール及び前記記録測定計時モジュールに接続された設定計時モジュールを更に含む。設定計時モジュールは、設定有効計時を行い、設定有効時間のタイムアウト時に、ドライブテストを停止することを前記ドライブテストモジュールに通知し、計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように構成される。
【００６７】
または、前記ドライブテストモジュールは、最初の測定結果を記録する時に計時を開始すること、又は、各測定結果を記録する時に各測定結果に対して計時を開始することを前記記録測定計時モジュールに通知するように更に構成される。
【００６８】
前記報告モジュールは、前記記録測定計時モジュールに更に接続され、ドライブテスト結果を報告した後に、計時を停止することを前記記録測定計時モジュールに通知するように更に構成される。
【００６９】
当業者は、上述した方法に係るステップの全部又は一部は、プログラムによる関連のあるハードウェアの指令を介して、実現可能であり、前記プログラムは、例えば、読み取り専用メモリ、ディスク又は光ディスクなどのようなコンピュータが読み取り可能な記録媒体に記録されることが可能であることを理解できるであろう。選択可能に、上記実施形態の全部又は一部のステップは、１つ又は複数の集積回路を用いることによって実現されることも可能である。それに対応して、前記実施形態における各モジュール／ユニットは、ハードウェアとしても実現できるし、ソフトウェア機能モジュールとしても実現できる。本発明は、ハードウェアとソフトウェアとの結合の如何なる具体的な形態にも限定されない。
【産業上の利用可能性】
【００７０】
本発明は、ネットワーク側によって記録測定有効時間をユーザ装置に送信し、又は、ユーザ装置自体が記録測定有効時間を設定することによって、ユーザ装置によって保持されたドライブテスト測定結果の有効時間の長さを制御し、ユーザ装置がより効率的に測定結果報告を報告し、記憶スペースを管理することができるようにし、これによりメモリスペースを節約する。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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