(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
路上機と車載器間で情報の授受を行うＤＳＲＣシステムに用いられるＤＳＲＣ車載器であって、
ＩＣカードが挿抜可能に接続されるＩＣカードＩ／Ｆと、
前記ＩＣカードＩ／Ｆを介して前記ＩＣカードと通信を行うＣＰＵと、
前記ＤＳＲＣ車載器の状態をユーザに通知するＨＭＩ装置と、
外部装置が挿抜可能に接続される外部装置Ｉ／Ｆと、
を備え、
前記ＣＰＵは前記外部装置Ｉ／Ｆを介して前記外部装置と通信を行い、
前記ＣＰＵが、
前記ＩＣカードの接続状態を判別するカード挿抜判別手段と、
前記ＩＣカードの種別を判別するカード種別判別手段と、
前記ＤＳＲＣ車載器のＤＳＲＣセットアップ状態を判別するセットアップ状態判別手段と、
前記ＨＭＩ装置のボタンＩ／Ｆの内容を判別するボタンＩ／Ｆ判別手段と、
前記外部装置の接続状態を判別する外部装置挿抜判別手段と、
前記外部装置が、前記ＤＳＲＣシステムのサービスのうちの是認と否認を示す入力を必要とするアプリケーションに対応しているか否かを判別する外部装置アプリケーション判別手段と、
前記カード挿抜判別手段、前記カード種別判別手段、前記セットアップ状態判別手段、前記ボタンＩ／Ｆ判別手段、前記外部装置挿抜判別手段および前記外部装置アプリケーション判別手段のうち少なくとも前記ボタンＩ／Ｆ判別手段、前記外部装置挿抜判別手段および前記外部装置アプリケーション判別手段の判別結果に従って前記ＨＭＩ装置に前記ＤＳＲＣ車載器の対応状態を出力させる車載器対応状態判定手段と、
を含むことを特徴とするＤＳＲＣ車載器。
【請求項２】
路上機と車載器間で情報の授受を行うＤＳＲＣシステムに用いられるＤＳＲＣ車載器の制御方法であって、
ＩＣカードＩ／Ｆに挿抜可能に接続されるＩＣカードの接続状態を判別する工程と、
前記ＩＣカードの種別を判別する工程と、
前記ＤＳＲＣ車載器のＤＳＲＣセットアップ状態の判別を行う工程と、
前記ＤＳＲＣ車載器の状態をユーザに通知するＨＭＩ装置のボタンＩ／Ｆの内容を判別する工程と、
前記ＤＳＲＣ車載器に接続された外部装置の接続状態を判別する工程と、
前記外部装置が前記ＤＳＲＣシステムのサービスのうちの是認と否認を示す入力を必要とするアプリケーションに対応しているか否かを判別する工程と、
前記ＩＣカードの接続状態、種別、ＤＳＲＣ車載器のＤＳＲＣセットアップ状態、ボタンＩ／Ｆの内容、前記外部装置の接続状態および前記是認と否認を示す入力を必要とするアプリケーションに対応しているか否か、のうち少なくとも前記ボタンＩ／Ｆの内容、前記外部装置の接続状態および前記是認と否認を示す入力を必要とするアプリケーションに対応しているか否かに従って前記ＨＭＩ装置に前記ＤＳＲＣ車載器の対応状態を出力させる工程と、
を備えたことを特徴とするＤＳＲＣ車載器の制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ＩＴＳ(Intelligent Transport System：高度道路交通システム)のＥＴＣ(Electronic Toll Collection：道路自動料金収受)システムなどに用いられるＤＳＲＣ(Dedicated  Short-Range Communication：狭域通信)車載器等に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、有料道路の自動料金収受システム(ＥＴＣ)はよく知られており、日本では、その通信方式としてＤＳＲＣが使用されている。ＤＳＲＣは、社団法人、電波産業会(ＡＲＩＢ：Association of Radio Industries and Businesses)によりＡＲＩＢ  ＳＴＤ−Ｔ７５として標準規格となっている。
【０００３】
ＤＳＲＣによる路車間通信においては、ＤＳＲＣアプリケーション(以降、基本アプリケーションともいう)が設けられている(例えば下記非特許文献１参照)。基本アプリケーションには、ＡＰＩ(Application Program Interface)が定義されており、汎用的に利用でき、単機能を実行するためのコマンド群が用意されている。個々のトランザクションでは、基本アプリケーションが対応する１つのコマンドが呼び出され、１つの機能が実行される。路上機からの個々の要求コマンドに対して、ＤＳＲＣ車載器は、受動的に要求コマンドに基づいた処理を実行する。
【０００４】
非特許文献１には、基本アプリケーションの１つとして、ＩＣカードアクセスアプリケーションが定義されている。ＩＣカードアクセスアプリケーションは、路上機からの要求に応じて、ＩＣカードへアクセスするための機能を提供するアプリケーションである。
【０００５】
また、非特許文献１には、基本アプリケーションの１つとして、車載器指示応答アプリケーションが定義されている。車載器指示応答アプリケーションは、路上機がＤＳＲＣ車載器に対して特定の指示情報を通知すると共に、ＤＳＲＣ車載器の入力機構(ボタンなど)を用いて、ユーザの応答を路上機に返すアプリケーションである。
【０００６】
前述のＤＳＲＣ路車間通信を用いたサービスとして、駐車場料金等の決済サービスがある。決済サービスは、前述のＩＣカードアクセスアプリケーション、及び車載器指示応答アプリケーションを用いて実現される。車載器に挿入されたクレジットカードによる決済を利用するか否かを、車載器指示応答アプリケーションを用いてユーザの意思確認を行い、ＩＣカードアクセスアプリケーションを用いて決済処理を行う。
【０００７】
この場合、車両側には、ユーザの意思確認を路上機に伝える手段として、クレジットカード決済を是認を示す入力(ＹＥＳ)及び否認を示す入力(ＮＯ)を行う入力機構を備えなければならず、前述の入力機構をＤＳＲＣ車載器自体に備えるか、ＤＳＲＣ車載器に接続されるナビゲーション装置に備える必要がある。
【０００８】
従来のＥＴＣ車載器はＥＴＣ機能しか備えていないので、ＥＴＣ機能を持たないＩＣカード(クレジットカード等)が挿入された場合、ユーザ(運転者等)にカード異常である旨を報知する。また、ＤＳＲＣ車載器においては、ＥＴＣ機能に加え、前述の通りクレジット決済機能に対応したＩＣカードアクセスアプリケーションを備えているので、クレジットカードが挿入された場合であっても、カード異常である旨は報知しない。しかしながら実際には、クレジット決済機能を備えていても、クレジット決済サービスを受けられる状態でない場合には、クレジットカードが挿入された時に、カード異常が報知されなければならない。
【０００９】
通常、ＤＳＲＣ車載器においては、ＥＴＣサービスを受けるために必要な情報登録処理(ＥＴＣセットアップともいう)と、クレジット決済サービスといったＤＳＲＣサービスを受けるために必要な情報登録処理(ＤＳＲＣセットアップともいう)が行われるが、例えば下記特許文献１では、クレジットカードが挿入された場合に、ＤＳＲＣセットアップが実施されていない状態であれば、カード異常である旨を報知するという技術が開示されている。
【００１０】
また、下記特許文献２では、ナビゲーションの案内経路上に存在するサービスと、挿入されているＩＣカードが対応しているサービスとが一致しない場合に、その旨を報知する技術が、開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】特許第４８１２７９７号明細書
【特許文献２】特開２００８−１７０２１８号公報
【非特許文献】
【００１２】
【非特許文献１】ＩＴＳ情報通信システム推進会議、「狭域通信(ＤＳＲＣ)基本アプリケーションインタフェース仕様ガイドライン、ＩＴＳ、ＦＯＲＵＭ、ＲＣ−００４」、第１．２版、平成２３年１０月１１日
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
しかしながら、上記特許文献１に開示されている技術では、クレジットカードが挿入された場合のユーザへのカード確認結果通知内容は、ＤＳＲＣセットアップが実施された状態であるか否かによってのみ決定される。従って、ＤＳＲＣセットアップが実施されていても、クレジット決済サービスを受けるか否かというユーザの意思を路上機に伝える手段(是認を示す入力(ＹＥＳ)及び否認を示す入力(ＮＯ)を行う入力機構)を備えていないＤＳＲＣ車載器においては、クレジット決済サービスを受けられない状態であるにも関わらず、クレジットカードが挿入された場合にカード異常である旨を報知できず、ユーザに正しい情報を通知できないことになる。
【００１４】
また、特許文献２に開示されている技術は、ナビゲーションの案内経路上に存在するサービスと、車載器挿入されたＩＣカードが対応しているサービスとを比較し、一致しない場合にその旨を報知するものであって、車両側がクレジット決済サービスに対応可能な状態であるかを判別しているわけではなく、上記課題を解決するものではない。
【００１５】
この発明は、上記の課題を解決するためになされたものであり、ＤＳＲＣを用いて通信を行う車載器において、ＤＳＲＣ車載器の対応状態をより適切にユーザに通知することのできるＤＳＲＣ車載器等を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
この発明は、路上機と車載器間で情報の授受を行うＤＳＲＣシステムに用いられるＤＳＲＣ車載器であって、ＩＣカードが挿抜可能に接続されるＩＣカードＩ／Ｆと、前記ＩＣカードＩ／Ｆを介して前記ＩＣカードと通信を行うＣＰＵと、前記ＤＳＲＣ車載器の状態をユーザに通知するＨＭＩ装置と、外部装置が挿抜可能に接続される外部装置Ｉ／Ｆと、
を備え、前記ＣＰＵは前記外部装置Ｉ／Ｆを介して前記外部装置と通信を行い、前記ＣＰＵが、前記ＩＣカードの接続状態を判別するカード挿抜判別手段と、前記ＩＣカードの種別を判別するカード種別判別手段と、前記ＤＳＲＣ車載器のＤＳＲＣセットアップ状態を判別するセットアップ状態判別手段と、前記ＨＭＩ装置のボタンＩ／Ｆの内容を判別するボタンＩ／Ｆ判別手段と、前記外部装置の接続状態を判別する外部装置挿抜判別手段と、前記外部装置が、前記ＤＳＲＣシステムのサービスのうちの是認と否認を示す入力を必要とするアプリケーションに対応しているか否かを判別する外部装置アプリケーション判別手段と、前記カード挿抜判別手段、前記カード種別判別手段、前記セットアップ状態判別手段、前記ボタンＩ／Ｆ判別手段、前記外部装置挿抜判別手段および前記外部装置アプリケーション判別手段のうち少なくとも前記ボタンＩ／Ｆ判別手段、前記外部装置挿抜判別手段および前記外部装置アプリケーション判別手段の判別結果に従って前記ＨＭＩ装置に前記ＤＳＲＣ車載器の対応状態を出力させる車載器対応状態判定手段と、を含むことを特徴とするＤＳＲＣ車載器等にある。
【発明の効果】
【００１７】
この発明では、ＤＳＲＣ車載器の対応状態をより適切にユーザに通知することのできるＤＳＲＣ車載器等を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】この発明の一実施の形態によるＤＳＲＣ車載器の構成を示すブロック図である。
【図２】この発明の実施の形態１の動作を説明するための動作フローチャートである。
【図３】この発明の実施の形態２の動作を説明するための動作フローチャートである。
【図４】この発明の実施の形態３の動作を説明するための動作フローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、この発明によるＤＳＲＣ車載器等を各実施の形態に従って図面を用いて説明する。なお、各実施の形態において、同一もしくは相当部分は同一符号で示し、重複する説明は省略する。
【００２０】
実施の形態１．
図１はこの発明の一実施の形態によるＤＳＲＣ車載器の構成を示すブロック図である。図１においてＤＳＲＣ車載器１は、全体の制御手段であるＣＰＵ６に、通信回路３、電源回路５、ＨＭＩ(ヒューマンインタフェース)装置７、ＩＣカードＩ／Ｆ(インタフェース)１９、外部装置Ｉ／Ｆ(インタフェース)２１が接続されてなる。
【００２１】
通信回路３にはアンテナ２が接続され、電源回路５には外部の電源４が接続され、ＩＣカードＩ／Ｆ１９にはＩＣカード１８が接続され、外部装置Ｉ／Ｆ２１には例えばカーナビゲーション装置等の外部装置２０が接続される。
【００２２】
ＨＭＩ装置７は、ユーザが操作するボタン(図示省略)が接続されているボタンＩ／Ｆ(インタフェース)８、ユーザに視覚的に情報を伝える表示用のＬＥＤ９、聴覚的に(音で)情報を伝えるスピーカ１０を備える。ＣＰＵ６はプログラムまたはロジック回路で構成されるそれぞれ機能ブロックで示された、無線通信制御手段１１、セットアップ状態判別手段１２、カード挿抜(挿入抜粋)判別手段１３、カード種別判別手段１４、ボタンＩ／Ｆ判別手段１５、外部装置挿抜判別手段１６、外部装置アプリケーション判別手段１７、車載器対応状態判定手段３０を含む。
なお、ＨＭＩ装置７のボタンＩ／Ｆ８に接続されるユーザが操作するボタン(図示省略)が、路上機からのＤＳＲＣサービスのアプリケーションに対応可能な入力機構(是認を示す入力(ＹＥＳ)及び否認を示す入力(ＮＯ)を行う入力手段(入力装置))を構成する。
【００２３】
図２は図１のＤＳＲＣ車載器１において、ＣＰＵ６がＩＣカードＩ／Ｆ１９を介してＩＣカード１８と通信を行い、カード挿抜判別手段１３及びカード種別判別手段１４により、クレジットカードからなるＩＣカード１８が挿入されカード種別が判別された状態の後の動作フローチャートである。次に、図２のフローチャートに従って動作を説明する。
【００２４】
まず、ＣＰＵ６は、セットアップ状態判別手段１２によってＤＳＲＣセットアップ状態を判別する(ステップＳ００１)。ステップＳ００１において、ＤＳＲＣセットアップ済でない場合は、カード異常、ＤＳＲＣサービスの利用が不可能である旨を車載器対応状態判定手段３０へ送る。車載器対応状態判定手段３０はＨＭＩ装置７に車載器の対応状態を出力させてユーザに通知させて(ステップＳ００４)、処理を終える。
ステップＳ００１において、ＤＳＲＣセットアップ済である場合は、ボタンＩ／Ｆ判別手段１５により、ボタンＩ／Ｆ８に路上機からのＤＳＲＣサービスのアプリケーションに対応可能な是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段があるかどうかを判別する(ステップＳ００２)。
ステップＳ００２において、ボタンＩ／Ｆ８に是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段がない場合は、カード異常、ＤＳＲＣサービスの利用が不可能である旨を車載器対応状態判定手段３０へ送る。車載器対応状態判定手段３０はＨＭＩ装置７に車載器の対応状態を出力させてユーザに通知し(ステップＳ００４)、処理を終える。
ステップＳ００２において、ボタンＩ／Ｆ８に是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段がある場合は、クレジットカードが挿入されたこと、ＤＳＲＣサービスの利用が可能である旨を車載器対応状態判定手段３０へ送る。車載器対応状態判定手段３０はＨＭＩ装置７に車載器の対応状態を出力させてユーザに通知し(ステップＳ００３)、処理を終える。
【００２５】
上記の動作の説明を補うと、ＤＳＲＣ車載器１では、アンテナ２、通信回路３を介して無線通信制御手段１１により路上機(図示省略)との通信が行われる。路上機からＤＳＲＣ車載器１に対して特定の指示情報(クレジット決済サービス等のＤＳＲＣサービス)が通知された場合には、ＨＭＩ装置７のボタンＩ／Ｆ８に接続されるボタン(図示省略)のユーザの操作による信号等に従ってＤＳＲＣ車載器１は指示情報に対して所定の処理を行い、応答を路上機に返すことになる。
【００２６】
ユーザが例えばクレジット決済等の目的でＨＭＩ装置７のボタンを操作してＤＳＲＣ車載器１を動作させると、ＨＭＩ装置７からＣＰＵ６へＩＣカード１８との通信指示が送られ、ＤＳＲＣ車載器１とＩＣカード１８間で通信が行われ、最終的には上記通信等の結果に基づく車載器対応状態であるＤＳＲＣ車載器１、ＩＣカード１８の状態がＨＭＩ装置７のＬＥＤ９、スピーカ１０等でユーザに知らされる。
【００２７】
ＩＣカードＩ／Ｆ１９からの信号に従ってＩＣカードＩ／Ｆ１９にＩＣカード１８が接続されたことがカード挿抜判別手段１３で判別され、さらにＩＣカード１８からのカード種別信号(カード種別が判別可能な信号ならどのような信号でもよい)によりカード種別判別手段１４でＩＣカード１８がクレジットカードであることが判別される。図２はこの状態から後の動作フローチャートである。
【００２８】
ＥＴＣサービスやＤＳＲＣサービス等の各種外部システムのサービスを受けるために、ＤＳＲＣ車載器１にはそれぞれのサービスの必要な情報登録処理であるセットアップを予め行っておく必要があり、例えばＣＰＵ６のメモリ等からなる記憶手段(図示省略)には、ＥＴＣセットアップやＤＳＲＣセットアップ等の各種サービスのためのセットアップのセットアップ状態(済／未)を示すフラグが設けられる。ステップＳ００１では、セットアップ状態判別手段１２はこれらのフラグからＤＳＲＣセットアップ状態を判別する。
【００２９】
またステップＳ００１においてＤＳＲＣセットアップ済である場合は、ステップＳ００２においてボタンＩ／Ｆ判別手段１５は、ＨＭＩ装置７のボタンＩ／Ｆ８から出力される信号によりボタンＩ／Ｆ８に路上機側からのＤＳＲＣサービスに対する是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段(信号)があるかどうか、すなわちＨＭＩ装置７がユーザの操作により是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す信号を発生するボタン等を備え、是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す信号が出力されたかどうかを判別する。
【００３０】
上記判別結果はそれぞれ車載器対応状態判定手段３０へ送られる。そしてステップＳ００３、Ｓ００４では車載器対応状態判定手段３０により、クレジットカードが挿入されたことおよびＤＳＲＣサービスの利用が可能であること、またはカード異常およびＤＳＲＣサービスの利用が不可能であることが、ＨＭＩ装置７のＬＥＤ９およびスピーカ１０の少なくとも一方によりユーザに通知される。ここで車載器対応状態判定手段３０は、カード挿抜判別手段１３、カード種別判別手段１４、セットアップ状態判別手段１２、ボタンＩ／Ｆ判別手段１５のうちの少なくともボタンＩ／Ｆ判別手段１５の判別結果に従ってＨＭＩ装置７に車載器の対応状態を出力させてユーザに通知させる。
【００３１】
以上より、この発明の実施の形態１に係るＤＳＲＣ車載器１によれば、ＨＭＩ装置７から出力するＩＣカード１８との通信結果ひいてはＤＳＲＣ車載器の対応状態は、少なくともボタンＩ／Ｆ判別手段１５による、ボタンＩ／Ｆ判別結果に基き決定することで、ボタンＩ／Ｆ８に是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段がなく、クレジット決済サービスを受けられない状態において、クレジットカードが挿入された場合にカード異常である旨を報知できる。即ち、挿入されたクレジットカードの確認結果通知内容を、対応可能なサービスに応じて、より適切にユーザに通知することができる。
【００３２】
実施の形態２．
上記実施の形態１は、ＨＭＩ装置７から出力するＩＣカード１８との通信結果について、少なくともボタンＩ／Ｆ判別手段１５により、ボタンＩ／Ｆ判別結果に基き決定するので、ボタンＩ／Ｆ８に是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段がなく、クレジット決済サービスを受けられない状態において、クレジットカードが挿入された場合にカード異常である旨を報知するが、ＤＳＲＣ車載器１にナビゲーション装置等からなる外部装置２０が接続されている場合は、是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段については、外部装置２０を介して実現することがある。即ち、車両側としてはクレジット決済サービスに対応可能な状態となるが、クレジットカード挿入時にカード異常である旨を報知してしまうことになり、挿入されたクレジットカードの確認結果通知内容を、対応可能なサービスに応じて、適切にユーザに通知することができなくなる。
【００３３】
この実施の形態によるＤＳＲＣ車載器の構成は図１と同じである。図３はこの実施の形態によるＤＳＲＣ車載器において、カード挿抜判別手段１３及びカード種別判別手段１４により、クレジットカードからなるＩＣカード１８が挿入されたと判断された状態の後の動作フローチャートである。次に、図３のフローチャートに従って動作を説明する。
【００３４】
図２と異なるステップＳ１０３の部分について説明すると、ステップＳ００２において、ボタンＩ／Ｆ８に是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段がない場合は、ＤＳＲＣ車載器１において、ＣＰＵ６が外部装置Ｉ／Ｆ２１を介して外部装置２０と通信を行い、外部装置挿抜判別手段１６により、ナビゲーション装置である外部装置２０と接続されているか否かを判別する(Ｓ１０３)。
ステップＳ１０３において、外部装置２０との接続が確認できた場合は、クレジットカードが挿入されたこと、ＤＳＲＣサービスの利用が可能である旨を車載器対応状態判定手段３０へ送る。車載器対応状態判定手段３０はＨＭＩ装置７に車載器の対応状態を出力させてユーザに通知させて(ステップＳ００３)、処理を終える。
一方、ステップＳ１０３において、外部装置２０との接続が確認できない場合は、カード異常、ＤＳＲＣサービスの利用が不可能である旨を車載器対応状態判定手段３０へ送る。車載器対応状態判定手段３０はＨＭＩ装置７に車載器の対応状態を出力させてユーザに通知させて(ステップＳ００４)、処理を終える。
【００３５】
ここで車載器対応状態判定手段３０は、カード挿抜判別手段１３、カード種別判別手段１４、セットアップ状態判別手段１２、ボタンＩ／Ｆ判別手段１５、外部装置挿抜判別手段１６のうちの少なくともボタンＩ／Ｆ判別手段１５と外部装置挿抜判別手段１６の判別結果に従って、かつ外部装置挿抜判別手段１６の判別結果を優先させて、ＨＭＩ装置７に車載器の対応状態を出力させてユーザに通知させる。
【００３６】
なお、外部装置挿抜判別手段１６は外部装置Ｉ／Ｆ２１を介してナビゲーション装置である外部装置２０から入力される信号に従って、外部装置２０が接続されていることを判別し、またさらには外部装置２０の種類、すなわちナビゲーション装置であるか否かを判別するようにしてもよい。
【００３７】
以上より、この発明の実施の形態２に係るＤＳＲＣ車載器１によれば、ＨＭＩ装置７から出力するＩＣカード１８との通信結果ひいてはＤＳＲＣ車載器の対応状態は、少なくともボタンＩ／Ｆ判別手段１５によるボタンＩ／Ｆ判別結果、および外部装置挿抜判別手段１６による外部装置２０との接続状態に基き決定するので、ボタンＩ／Ｆ８に是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段がなくても、外部装置２０が接続され、クレジット決済サービスを受けられる状態であれば、クレジットカードが挿入された場合にクレジットカードが挿入された旨を報知できる。即ち、挿入されたクレジットカードの確認結果通知内容を、対応可能なサービスに応じて、より適切にユーザに通知することができる。
【００３８】
実施の形態３．
上記実施の形態２は、ＨＭＩ装置７から出力するＩＣカード１８との通信結果は、少なくともボタンＩ／Ｆ判別手段１５および外部装置挿抜判別手段１６により、外部装置２０との接続状態に基き決定するので、ＨＭＩ装置７のボタンＩ／Ｆ８に是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段がなくても、外部装置２０が接続されていれば、クレジットカードが挿入された場合にクレジットカードが挿入された旨を報知するが、外部装置２０によっては、是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段を必要とするアプリケーションに対応していない、即ち是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段を備えていないこともあり、車両側としてはクレジット決済サービスに対応可能な状態ではないが、クレジットカード挿入時にクレジットカードが挿入された旨を報知してしまうことになり、挿入されたクレジットカードの確認結果通知内容を、対応可能なサービスに応じて、適切にユーザに通知することができなくなる。
【００３９】
この実施の形態によるＤＳＲＣ車載器の構成は図１と同じである。図４はこの実施の形態によるＤＳＲＣ車載器において、カード挿抜判別手段１３及びカード種別判別手段１４により、クレジットカードからなるＩＣカード１８が挿入されたと判断された状態の後の動作フローチャートである。次に、図４のフローチャートに従って動作を説明する。
【００４０】
図３と異なるステップＳ２０４の部分について説明すると、ステップＳ１０３において、外部装置２０との接続が確認できた場合は、外部装置アプリケーション判別手段１７により、接続されている外部装置２０が是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段を必要とするアプリケーションに対応しているか否かを判別する(ステップＳ２０４)。
ステップＳ２０４において、接続されている外部装置２０が、是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段を必要とするアプリケーションに対応している場合は、クレジットカードが挿入されたこと、ＤＳＲＣサービスの利用が可能である旨を車載器対応状態判定手段３０へ送る。車載器対応状態判定手段３０はＨＭＩ装置７に車載器の対応状態を出力させてユーザに通知させて(ステップＳ００３)、処理を終える。
ステップＳ２０４において、接続されている外部装置２０が、是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段を必要とするアプリケーションに対応していない場合は、カード異常、ＤＳＲＣサービスの利用が不可能である旨を車載器対応状態判定手段３０へ送る。車載器対応状態判定手段３０はＨＭＩ装置７に車載器の対応状態を出力させてユーザに通知させて(ステップＳ００４)、処理を終える。
【００４１】
ここで車載器対応状態判定手段３０は、カード挿抜判別手段１３、カード種別判別手段１４、セットアップ状態判別手段１２、ボタンＩ／Ｆ判別手段１５、外部装置挿抜判別手段１６、外部装置アプリケーション判別手段１７のうちの少なくともボタンＩ／Ｆ判別手段１５と外部装置挿抜判別手段１６と外部装置アプリケーション判別手段１７の判別結果に従って、かつ外部装置アプリケーション判別手段１７の判別結果を優先させて、ＨＭＩ装置７に車載器の対応状態を出力させてユーザに通知させる。
【００４２】
なお、外部装置アプリケーション判別手段１７は、実施の形態２の外部装置Ｉ／Ｆ２１を介してナビゲーション装置である外部装置２０から入力される信号に従って、外部装置２０が接続されていること、外部装置２０の種類、すなわちナビゲーション装置であるか否か、に加えてさらに、接続されている外部装置２０が、是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段を必要とするアプリケーションに対応しているか否か、を判別する。
【００４３】
以上より、この発明の実施の形態３に係るＤＳＲＣ車載器１によれば、ＨＭＩ装置７から出力するＩＣカード１８との通信結果ひいてはＤＳＲＣ車載器の対応状態は、少なくともボタンＩ／Ｆ判別手段１５によるボタンＩ／Ｆ判別結果、外部装置挿抜判別手段１６による外部装置２０との接続状態、外部装置アプリケーション判別手段１７による入力手段を必要とするアプリケーションへの対応により、接続されている外部装置２０が是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段を必要とするアプリケーションに対応しているか否かに基き決定するので、ＨＭＩ装置７のボタンＩ／Ｆ８に是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段がなくても、接続された外部装置２０が、是認(ＹＥＳ)及び否認(ＮＯ)を示す入力手段を必要とするアプリケーションに対応しているのであれば、クレジットカードが挿入された場合にクレジットカードが挿入された旨を報知できる。即ち、挿入されたクレジットカードの確認結果通知内容を、対応可能なサービスに応じて、より適切にユーザに通知することができる。
【符号の説明】
【００４４】
１  ＤＳＲＣ車載器、２  アンテナ、３  通信回路、４  電源、５  電源回路、６  ＣＰＵ、７  ＨＭＩ装置、８  ボタンＩ／Ｆ、９  ＬＥＤ、１０  スピーカ、１１  無線通信制御手段、１２  セットアップ状態判別手段、１３  カード挿抜判別手段、１４  カード種別判別手段、１５  ボタンＩ／Ｆ判別手段、１６  外部装置挿抜判別手段、１７  外部装置アプリケーション判別手段、１８  ＩＣカード、１９  ＩＣカードＩ／Ｆ、２０  外部装置、２１  外部装置Ｉ／Ｆ、３０  車載器対応状態判定手段。
【図１】
0005478667.tif 000002
【図２】
0005478667.tif 000003
【図３】
0005478667.tif 000004
【図４】
0005478667.tif 000005