(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
碍子連が備える複数個の碍子のキャップ金具に着脱自在に装着される一対のキャップ把持具の両端を、外力が与えられることで伸縮する一対の連結クランクで連結した碍子交換器から、一方の前記キャップ把持具を取り外して前記一対の連結クランクの一端側を自由端とする準備工程と、
前記碍子交換器から取り外さなかったもう一方の前記キャップ把持具を、前記碍子連が備えるアース側の一枚目の前記碍子よりもライン側の前記碍子のキャップ金具に装着する装着工程と、
前記一対の連結クランクの自由端のそれぞれを、一対の単一のリンクからなる連結金具を介して、前記アース側の一枚目の碍子よりもアース側の部材に連結固定する連結工程と、
外力を加えて前記一対の連結クランクを縮め、前記アース側の一枚目の碍子に加わる引っ張り力を取り除く抜力工程と、
を備え、
前記連結工程では、前記アース側の一枚目の碍子のキャップ金具を取り付けるアース側ヨークを、一方の前記連結金具を連結固定する前記アース側の部材として用い、前記キャップ把持具を装着した前記碍子連を間にして前記アース側ヨークと反対側に位置する前記鉄塔アームに設けられた平板状の部材を、もう一方の前記連結金具を連結固定する前記アース側の部材として用いる、
ことを特徴とする碍子連の碍子交換方法。
【請求項２】
前記連結金具は、前記アース側の部材に対して回転自在に連結固定する、ことを特徴とする請求項１に記載の碍子連の碍子交換方法。
【請求項３】
前記連結金具は、前記アース側ヨークをその表裏面から挟んだ状態でピンを貫通させて当該アース側ヨークに連結固定する、ことを特徴とする請求項１に記載の碍子連の碍子交換方法。
【請求項４】
前記連結金具は、前記鉄塔アームに設けられた平板状の部材をその表裏面から挟んだ状態でピンを貫通させて当該平板状の部材に連結固定する、ことを特徴とする請求項１に記載の碍子連の碍子交換方法。
【請求項５】
前記一対の連結金具は、前記一対の連結クランクの自由端と前記アース側の部材との間の離間距離に応じて、当該一対の連結クランクの自由端との連結位置を可変する、ことを特徴とする請求項１ないし４のいずれか一に記載の碍子連の碍子交換方法。
【請求項６】
前記一対の連結金具は、前記一対の連結クランクの自由端と前記アース側の部材との間の離間距離に応じて、当該アース側の部材との連結位置を可変する、ことを特徴とする請求項１ないし４のいずれか一に記載の碍子連の碍子交換方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、送電線路で鉄塔アームに取り付けられて送電線を支持する碍子連のうち、アース側の一枚目の碍子を交換するための碍子連の碍子交換方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
送電線路では、鉄塔アームに取り付けた碍子連で送電線を支持している。このような碍子連においては、鉄塔取り付け側をアース側、送電線支持側をライン側と呼んでいる。碍子連は、送電線の規模にもよるが、例えば５００ｋＶ線路では、２０〜５０個程度にも及ぶ多数の碍子を連ねて配置している。個々の碍子は、碍子の頭部に固定したキャップ金具を、碍子本体の底部に設けたピン金具に連結して直列に並べられている。
【０００３】
碍子連を構成する個々の碍子は、経年変化によって劣化が進む。経年劣化するわけである。経年劣化した不良碍子は、交換を必要とする。不良碍子の発見個数が数個程度であるならば、油圧式の碍子交換器を用いて不良碍子を交換することが一般的である。このような碍子交換器とこれを用いた不良碍子の交換方法は、例えば特許文献１に記載されている（特許文献１の段落０００３〜段落０００４参照）。
【０００４】
碍子交換器を用いて不良碍子を交換するには、まず、不良碍子を挟んで隣接する一対の健全碍子のキャップ金具に碍子交換用のキャップ把持部（引用文献１では「碍子交換用把持具」）をそれぞれ装着する。これらのキャップ把持部は、その両端を一対の連結クランクによって連結されている。そこで、油圧ラムにて連結クランクを作動させ、一対のキャップ把持部を互いに近接する方向に引っ張る。すると、キャップ把持部の間の間隔が狭められて不良碍子に加わる張力が取り除かれるので、その交換が可能になるわけである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平０５−０４１１２４号公報
【特許文献２】特開２０００−０５９９３６公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１にも記載されている碍子交換器を用いた不良碍子の交換方法は、比較的手軽に不良碍子を交換できる点で、優れた方法であると云える。ところが、碍子交換器は、不良碍子を挟んでその両側に位置する健全碍子のキャップ金具にキャップ把持部を装着するという構造上、碍子連の端部に位置する一枚目の碍子については、アース側でもライン側でもこれを交換することはできない。このため、一枚目の碍子を交換するには、従来、碍子連が支持する送電線をウインチで引っ張り、碍子連全体の張力を取り除くという大掛かりな作業を行なっている。
【０００７】
これに対して、特許文献２には、碍子連の両端に設けられたアース側ヨークとライン側ヨークとの間を伸縮自在なリンクロッドで連結し、このリンクロッドに、油圧駆動のピストン・シリンダからなる油圧伸縮装置とターンバックルとを直列に接続した発明が記載されている（特許文献２の段落００１５〜段落００１７参照）。油圧伸縮装置を作動させてリンクロッドの全長を短縮させることで、一列分の碍子連全体において碍子に加わる張力を取り除くことができ、所望の碍子の交換が可能となる。勿論、一枚目の碍子についても例外ではない。このような方法を採用すれば、少なくとも送電線をウインチで引っ張るような大掛かりな作業が不要となり、比較的手軽に一枚目の碍子を交換することができる。
【０００８】
しかしながら、特許文献２に記載されている装置は、特許文献１に記載されているような一般的な碍子交換器とはおよそ構造が異なる。しかも、一列分の碍子連全体について碍子に加わる張力を一挙に取り除くことからして、装置全体が比較的大型になるであろうと推察される。できることならば、そのような特殊な器具を用いたくはない。
【０００９】
本発明は、このような点に鑑みなされたもので、二つの碍子のキャップ金具に一対のキャップ把持部を装着してこれらのキャップ把持部を近接させる一般的な碍子交換器を用いながらも、碍子連が備えるアース側の一枚目の碍子を比較的手軽に交換できるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の碍子連の碍子交換方法は、碍子連が備える複数個の碍子のキャップ金具に着脱自在に装着される一対のキャップ把持具の両端を、外力が与えられることで伸縮する一対の連結クランクで連結した碍子交換器から、一方の前記キャップ把持具を取り外して前記一対の単一のリンクからなる連結クランクの一端側を自由端とする準備工程と、前記碍子交換器から取り外さなかったもう一方の前記キャップ把持具を、前記碍子連が備えるアース側の一枚目の前記碍子よりもライン側の前記碍子のキャップ金具に装着する装着工程と、前記一対の連結クランクの自由端のそれぞれを、一対の連結金具を介して、前記アース側の一枚目の碍子よりもアース側の部材に連結固定する連結工程と、外力を加えて前記一対の連結クランクを縮め、前記アース側の一枚目の碍子に加わる引っ張り力を取り除く抜力工程と、を備え、前記連結工程では、前記アース側の一枚目の碍子のキャップ金具を取り付けるアース側ヨークを、一方の前記連結金具を連結固定する前記アース側の部材として用い、前記キャップ把持具を装着した前記碍子連を挿んで前記アース側ヨークと反対側に位置する前記鉄塔アームに設けられた平板状の部材を、もう一方の前記連結金具を連結固定する前記アース側の部材として用いる、ことによって上記課題を解決する。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、一方のキャップ把持具を取り外した碍子交換器の連結クランクを、一対の連結金具を介して鉄塔アームの側の部材に連結固定したので、一般的な碍子交換器を用いながらも、碍子連が備えるアース側の一枚目の碍子を比較的手軽に交換することができ、したがって、アース側の一枚目の碍子を交換するに際して、交換作業の容易化、交換作業に用いる機器の小型化、交換作業に用いる機器の多様化の抑制など、様々な効果を生じさせることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】実施の一形態として、鉄塔アームに取り付けられた二連耐張碍子の一例を示し、（ａ）は通常使用時の状態を示す平面図、（ｂ）はアース側の一枚目の碍子の交換手順を示す平面図。
【図２】碍子交換器の一例を示す正面図。
【図３】図２に示す碍子交換器の平面図。
【図４】連結金具の一例を示す正面図。
【図５】図４に示す連結金具の平面図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
実施の一形態を図面に基づいて説明する。
【００１４】
≪概要≫
図１（ａ）に示すように、送電線路に置かれた鉄塔（いずれも図示せず）の鉄塔アーム１１には、送電線（図示せず）を支持するための碍子連２１が取り付けられている。碍子連２１は、アース側ヨーク２２ａとライン側ヨーク２２ｂとの間に複数個の碍子２３を２二列に配列した二連耐張碍子であり、アース側ヨーク２２ａを鉄塔アーム１１の取付片１２に固定し、ライン側ヨーク２２ｂで送電線を支持する。碍子２３は、頭部にキャップ金具２３ａを固定し、底部にピン金具（図示せず）を設けている。キャップ金具２３ａを隣接する碍子２３のピン金具に取り付ければ、複数個の碍子２３が直列に連結される。
【００１５】
本実施の形態は、碍子連２１のうち、アース側の一枚目の碍子２３Ｅを交換するための方法を提供する。そのために用いるのが、従来の碍子交換器３１と一対の連結金具１０１（１０１Ｓ、１０１Ｌ）である（図１（ｂ）参照）。以下、これらの碍子交換器３１と一対の連結金具１０１とについて説明した後、アース側の一枚目の碍子２３Ｅを交換するための方法を紹介する。
【００１６】
≪碍子交換器≫
図２及び図３に示すように、碍子交換器３１は、碍子２３のキャップ金具２３ａに着脱自在に装着される一対のキャップ把持具３２の両端を、外力が与えられることで伸縮する一対の連結クランク３３で連結したものである。連結クランク３３は、一対の連結体３４と一対の受圧体３５とをパンタグラフ構造をなすように四本の連結棒３６で連結した構造物である。
【００１７】
キャップ把持具３２は、中央部分が環状に形成されており、この環状に形成された部分で碍子２３のキャップ金具２３ａを取り囲むようにしてキャップ金具２３ａに装着される。キャップ把持具３２の環状に形成された部分は二分割され、一方が他方に軸Ａを中心に回転自在に取り付けられ、軸Ａと反対側の部分をウイングナットＷＮで固定できるようにされている。キャップ金具２３ａに対して着脱するに際しては、ウイングナットＷＮを緩めて二分割された一方の環状部分を開くようにする。
【００１８】
連結体３４は、二片を対向させてその間にギャップＧ１を形成し、このギャップＧ１にキャップ把持具３２の平板状の端部を位置させ、この状態でコッターピンＣＰによりキャップ把持具３２を連結している。コッターピンＣＰは、連結体３４とキャップ把持具３２の端部とに形成された取付孔Ｈを貫通し、この状態で抜け止めされることで、連結体３４にキャップ把持具３２を回転自在に連結する。
【００１９】
連結体３４、また、その表裏面に連結アーム３４ａを突出させている。連結棒３６は、連結体３４の連結アーム３４ａと受圧体３５とに、連結ピンＡＰによって回転自在に連結している。したがって、一対の受圧体３５の近接離反に応じて一対の連結体３４も近接離反し、これに応じて一対のキャップ把持具３２も近接離反してその対向間隔を変える。そこで、碍子交換器３１は、一対の受圧体３５の間に油圧ラム３７を介在させ、油圧ラム３７を作動させることによって、一対のキャップ把持具３２の対向間隔を制御できるようにしている。
【００２０】
≪連結金具≫
図４及び図５に示すように、連結金具１０１は、一端側を平板状とし、他端側では二片を対向させてその間にギャップＧ２を形成し、これらの両端に複数個の取付孔Ｈを形成している。これらの取付孔Ｈは、連結金具１０１の長さ方向に沿って配列されている。
【００２１】
連結金具１０１の平板状に形成された一端側は、碍子交換器３１の連結体３４が形成するギャップＧ１に差し込まれる厚みに形成され、このギャップＧ１に差し込まれた状態でコッターピンＣＰに回転自在に止められる。コッターピンＣＰは、連結体３４に形成された取付孔Ｈと連結金具１０１の平板状に形成された一端側に設けられた一つの取付孔Ｈとを貫通し、この状態で抜け止めされることで、両者を回転自在に連結する。この際、連結体３４に連結する取付孔Ｈの位置を選択することで、連結金具１０１からの連結金具１０１の延長長さを調節することができる。
【００２２】
連結金具１０１の他端側に形成されたギャップＧ２は、鉄塔アーム１１の取付片１３を差し込むことができる間隔に設定されている。連結金具１０１の他端側は、ギャップＧ２に差し込まれた鉄塔アーム１１の取付片１３に、コッターピンＣＰにより回転自在に止められる（図１（ｂ）参照）。コッターピンＣＰは、取付片１３に形成された取付孔Ｈと連結金具１０１の他端側に設けられた一つの取付孔Ｈとを貫通し、この状態で抜け止めされることで、両者を回転自在に連結する。この際、連結金具１０１では、鉄塔アーム１１の取付片１３に形成された取付孔Ｈの位置に合わせて、コッターピンＣＰを貫通させる取付孔Ｈを選択することができる。
【００２３】
≪碍子交換方法≫
アース側の一枚目の碍子２３Ｅを交換するための方法は、準備工程、装着工程、連結工程、及び抜力工程によって実行される。以下、図１ないし図５に基づいて、それぞれの工程を説明する。
【００２４】
（１）準備工程
準備工程では、碍子交換器３１から、一方のキャップ把持具３２を取り外して一対の連結クランク３３の一端側を自由端ＦＥとする。
【００２５】
（２）装着工程
装着工程では、碍子交換器３１から取り外さなかったもう一方のキャップ把持具３２を、アース側の一枚目の碍子２３Ｅよりもライン側の碍子２３のキャップ金具２３ａに装着する。
【００２６】
（３）連結工程
一対の連結クランク３３の自由端ＦＥのそれぞれを、一対の連結金具１０１を介して、アース側の一枚目の碍子２３Ｅよりもアース側の部材に連結固定する。本実施の形態では、「アース側の部材」として、碍子連２１のアース側ヨーク２２ａと鉄塔アーム１１に設けられた取付片１３とを利用している。アース側ヨーク２２ａに対しては長さが短い連結金具１０１Ｓを用い、取付片１３に対しては長さが長い連結金具１０１Ｌを用いて、それぞれ、一対の連結クランク３３の自由端ＦＥを連結固定している。
【００２７】
この際、連結金具１０１は、一対の連結クランク３３の自由端ＦＥとの連結側にも、「アース側の部材」であるアース側ヨーク２２ａ及び取付片１３との連結側にも、複数個の取付孔Ｈを有している。そこで、一対の連結クランク３３の自由端ＦＥと「アース側の部材」との間の離間距離に応じて、適宜それらの取付孔ＨのうちからコッターピンＣＰを貫通させる取付孔Ｈを選択する。
【００２８】
なお、上記装着工程と連結工程とは、いずれを先に実行してもよく、時間的な前後を問わない。
【００２９】
（４）抜力工程
油圧ラム３７を作動させて一対の連結クランク３３に外力を加え、連結クランク３３を縮める。連結クランク３３を「縮める」というのは、油圧ラム３７を作動させて一対の受圧体３５を離反させ、その結果、一対の連結体３４を近接させることを意味している。こうして連結クランク３３が縮まった結果、碍子交換器３１のキャップ把持具３２が把持するキャップ金具２３ａにピン金具（図示せず）が接続する碍子連２１が鉄塔アーム１１の側（アース側）に引っ張られ、アース側の一枚目の碍子２３Ｅに加わる引っ張り力が取り除かれる。したがって、アース側の一枚目の碍子２３Ｅの交換が可能となる。
【００３０】
≪作用効果≫
以上説明したように、本実施の形態によれば、一方のキャップ把持具３２を取り外した碍子交換器３１の一対の連結クランク３３を、一対の連結金具１０１（１０１Ｓ、１０１Ｌ）を介してアース側の部材（アース側ヨーク２２ａ）に連結固定したので、一般的な碍子交換器３１を用いながらも、碍子連２１が備えるアース側の一枚目の碍子２３Ｅを比較的手軽に交換することができる。これにより、アース側の一枚目の碍子２３Ｅを交換するに際して、交換作業の容易化、交換作業に用いる機器の小型化、交換作業に用いる機器の多様化の抑制など、様々な効果を生じさせることができる。
【００３１】
また、連結工程では、碍子連２１のアース側ヨーク２２ａに一方の連結金具１０１Ｓを連結固定し、鉄塔アーム１１に設けられた平板状の部材である取付片１３にもう一方の連結金具１０１Ｌを連結固定している。これにより、既存物を利用して、連結金具１０１をセットすることが可能となる。しかも、碍子交換器３１に残る一方のキャップ把持具３２が把持するキャップ金具２３ａの中心とアース側ヨーク２２ａと取付片１３とは、ほぼ同一面内に位置付けられるものなので、妙な捩れを生じさせることなく、バランスよく連結金具１０１をセットすることが可能となる。
【００３２】
さらに、連結金具１０１（１０１Ｓ、１０１Ｌ）は、「アース側の部材」であるアース側ヨーク２２ａ及び取付片１３に対して回転自在に連結固定し、しかも、一対の連結クランク３３の自由端ＦＥと「アース側の部材」であるアース側ヨーク２２ａ及び取付片１３との間の離間距離に応じて、それらの部材との連結位置を複数個の取付孔Ｈによって可変する。これらの構成も、妙な捩れを生じさせることなく、バランスよく連結金具１０１をセットすることに寄与する。
【００３３】
≪変形例≫
以上、本実施の形態について説明したが、実施に際しては、様々な変形や変更が許容される。
【００３４】
例えば、本実施の形態では、「アース側の部材」として、碍子連２１のアース側ヨーク２２ａと鉄塔アーム１１に設けられた取付片１３とを利用している。つまり、碍子交換器３１が備える一対の連結クランク３３の自由端ＦＥのうち、一方を連結金具１０１Ｓを介してアース側ヨーク２２ａに連結し、もう一方を連結金具１０１Ｌを介して取付片１３に連結している。これに対して、実施に際しては、アース側の一枚目の碍子２３Ｅよりもアース側の部材であれば、他のものを「アース側の部材」として利用することができる。例えば、鉄塔アーム１１に設けられた別の部材を利用することもできるし、一対の連結クランク３３の自由端ＦＥのいずれをもアース側ヨーク２２ａに連結したり、取付片１３に連結したりすることも可能である。何を「アース側の部材」するかは、ケースバイケースで決定すればよい。
【００３５】
また、本実施の形態では、油圧ラム３７を用いて一対の連結クランク３３の伸縮を制御する一例を説明したが、実施に際しては、他のものを用いてもよい。例えば、ターンバックルを用いて一対の連結クランク３３の伸縮を制御するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００３６】
１１    鉄塔アーム
２２ａ  アース側ヨーク
１３    取付片（鉄塔アームに設けられた平板状の部材）
２１    碍子連
２３    碍子
２３ａ  キャップ金具
２３Ｅ  アース側の一枚目の碍子
３１    碍子交換器
３２    キャップ把持具
３３    連結クランク
１０１  連結金具
ＣＰ    コッターピン（ピン）
ＦＥ    自由端
【図１】
0005394437.tif 000002
【図２】
0005394437.tif 000003
【図３】
0005394437.tif 000004
【図４】
0005394437.tif 000005
【図５】
0005394437.tif 000006