(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両シートのシート本体の姿勢あるいは位置を変える際に操作される車両シート用レバー装置であって、
前記シート本体に装着されるベースと、前記ベースに移動可能に設けられる操作レバーと、前記ベースの一部を覆い隠す閉じ位置と前記一部を露出する開き位置に移動可能に前記ベースに取付けられる蓋を有し、
前記ベースは、前記蓋が移動可能に取付けられる蓋取付部と、前記蓋を前記開き位置において解除可能に保持するストッパと、前記蓋が前記閉じ位置において係合される係合部を有する車両シート用レバー装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両シート用レバー装置であって、
前記蓋取付部は、前記蓋がスライド可能に取付けられるレールを有し、前記レールが前記蓋によって露出および覆われる前記ベースの前記一部に位置し、
前記蓋は、前記ベースの前記一部を覆う蓋本体と、前記蓋本体から延出して前記レールにスライド可能に取付けられるフックを有する車両シート用レバー装置。
【請求項３】
請求項２に記載の車両シート用レバー装置であって、
前記操作レバーは、前記ベースに回転可能に取付けられる取付部と、前記ベースとの間に隙間を形成する先端部を有し、
前記蓋は、前記開き位置において前記隙間に位置し、前記開き位置から前記閉じ位置にスライドすることで前記隙間から引き出される車両シート用レバー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両シートのシート本体の姿勢あるいは位置を変える際に操作される車両シート用レバー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両シートは、シートクッションと、シートクッションに対してシートバックを角度調整可能に連結するリクライニング装置と、リクライニング装置を操作する際に操作されるレバー装置を有する（特許文献１参照）。レバー装置は、シートバックの後上部に設けられるベースと、ベースにスライド可能に取付けられる操作レバーと、操作レバーに取付けられる蓋を有する。操作レバーには、操作レバーとリクライニング装置とを連結するケーブルの一端部が係止される係止部が設けられる。蓋は、操作レバーに取付けられることで操作レバーの係止部を覆い隠す。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平５−２３９４６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし操作レバーをベースに取付けた後に、操作レバーに蓋を取付ける必要がある。そのためシート本体にレバー装置を取付ける際の作業が煩雑になる。そこでシート本体に容易に装着され得るレバー装置が従来必要とされている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記課題を解決するために本発明は、各請求項に記載の通りの構成を備える車両シート用レバー装置であることを特徴とする。一つの特徴によると本発明は、シート本体に装着されるベースと、ベースに移動可能に設けられる操作レバーと、ベースの一部を覆い隠す閉じ位置と前記一部を露出する開き位置に移動可能にベースに取付けられる蓋を有する。ベースは、蓋が移動可能に取付けられる蓋取付部と、蓋を開き位置において解除可能に保持するストッパと、蓋が閉じ位置において係合される係合部を有する。
【０００６】
したがって蓋は、ベースがシート本体に取付けられる前に予めベースに取付けられ得る。そのため蓋は、ベースと別個に保管されず、ベースに取付けられた状態で保管され得る。かくしてレール装置の部品管理が容易になる。またレバー装置をシート本体に取付ける際に、蓋をベースに予め取付けることで、シート本体への取付時に蓋の選択も不要になる。また蓋は、ベースに対して開き位置で保持されるため、露出されたベースの一部にねじ等を取付ける際に邪魔になり難い。その後、蓋によって該一部を覆うことでねじ等を覆うことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】使用状態における車両シートの側面図である。
【図２】前傾状態における車両シートの側面図である。
【図３】レバー装置の斜視図である。
【図４】レバー装置とシートバックの一部斜視図である。
【図５】レバー装置の斜視図である。
【図６】レバー装置の分解一部拡大斜視図である。
【図７】蓋が開き位置にある際のレバー装置の一部拡大斜視図である。
【図８】蓋が開き位置にある際のレバー装置の一部断面図である。
【図９】蓋が閉じ位置にある際のレバー装置の一部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
本発明の一つの実施の形態を図１〜９にしたがって説明する。シート１０は、図１に示すようにシートクッション１１とシートバック１２を有する。シートクッション１１は、スライド装置１５によって車両の床１６にスライド可能に取付けられる。スライド装置１５は、床１６に取付けられるロアレール１５ａと、ロアレール１５ａにスライド可能に取付けられるアッパレール１５ｂと、アッパレール１５ｂをロアレール１５ａに解除可能にロックするロック機構１５ｃを有する。シートクッション１１は、アッパレール１５ｂに対して装着される。
【０００９】
シートクッション１１とシートバック１２の間には、図１，２に示すようにリクライニング装置１３とストッパ装置１４が設けられる。リクライニング装置１３は、シートバック１２をシートクッション１１に対して回転可能に連結し、かつシートバック１２をシートクッション１１に対して所定の角度で解除可能にロックする。リクライニング装置１３は、レバー装置１および図示省略の他のレバー装置によって操作され得る。
【００１０】
ストッパ装置１４は、図１，２に示すようにシートバック１２の回転角度を規制するストッパを有する。ストッパは、レバー装置１によって操作されて作動位置と非作動位置の間で移動する。ストッパは、作動位置においてシートバック１２の前方への回転を図２に示す所定の角度で規制する。非作動位置においてストッパは、シートバック１２の前方への回転を規制せず、シートバック１２がシートクッション１１の上に倒れることを許容する。
【００１１】
図１に示すようにシートバック１２の上部には、レバー装置１が設けられる。レバー装置１は、シート１０を図１に示す使用状態から図２に示す前傾状態（ウォークイン状態）に変える際に操作される。レバー装置１は、図３，４に示すようにベース２と操作レバー３と蓋４を有する。
【００１２】
操作レバー３は、図３，４に示すようにベース２の上部２ｃに回転可能に取付けられる取付部３ａと、使用者によって操作され得る先端部３ｂを有する。先端部３ｂは、ベース２との間に使用者の指が挿入され得る隙間３ｃを形成する。
【００１３】
ベース２は、図３，４に示すように本体部２ａと該本体部２ａの外周に形成される外周部２ｂを一体に有する。本体部２ａは、環状部２ａ１と板部２ａ２と凹部２ａ３を有する。環状部２ａ１は、外周部２ｂの内周縁に沿って形成される。板部２ａ２は、環状部２ａ１の内周の上領域を覆いかつ環状部２ａ１よりもシートバック１２側に位置する。凹部２ａ３は、環状部２ａ１の内周の下領域を覆いかつ板部２ａ２よりもシートバック１２側に凹む。
【００１４】
凹部２ａ３には、図４，６に示すように取付孔２ｄと係合部２ｆと蓋取付部２ｅが形成される。取付孔２ｄは、凹部２ａ３の底面の中央領域に形成され、ねじ５が挿入され得る。ねじ５は、シートバック１２のフレーム１２ｂに設けられたブラケット１２ｃに螺合されることでベース２をシートバック１２に対して取付ける。
【００１５】
係合部２ｆは、図６に示すように凹部２ａ３の底面の上部に形成された孔を有する。係合部２ｆの孔に蓋４の爪４ｂが挿入され、係合部２ｆの孔縁に爪４ｂが係合される。これによりベース２に対して蓋４が閉じ位置で保持され得る（図９参照）。
【００１６】
蓋取付部２ｅは、図４，６に示すように凹部２ａ３の底面の左右両縁に形成される。蓋取付部２ｅは、長溝２ｅ１とレール２ｅ２，２ｅ３を有する。長溝２ｅ１は、凹部２ａ３の底面を貫通しかつ上下方向に延出する。レール２ｅ２，２ｅ３は、長溝２ｅ１の左右縁に形成され、蓋４のフック４ｃがスライド可能に取付けられる。
【００１７】
レール２ｅ２，２ｅ３の上部には、図６，７に示すようにストッパ２ｇ，２ｈが形成される。ストッパ２ｇ，２ｈは、レール２ｅ２，２ｅ３から裏側へ突出する。ストッパ２ｇ，２ｈは、レール２ｅ２，２ｅ３に沿ってスライドされる蓋４のフック４ｃが解除可能に係合される。
【００１８】
蓋４は、図４，６に示すように蓋本体４ａと爪４ｂとフック４ｃを一体に有する。蓋本体４ａは、ベース２の凹部２ａ３を覆い得る形状を有する。爪４ｂは、蓋本体４ａの上部からベース２に向けて延出する。爪４ｂは、首部４ｂ１と頭部４ｂ２を有する。爪４ｂがベース２の係合部２ｆに挿入されると、首部４ｂ１が弾性変形しかつ戻って頭部４ｂ２が係合部２ｆの孔縁に係合する。
【００１９】
フック４ｃは、図６に示すように蓋本体４ａの下部の左右両側に形成される。フック４ｃは、延出部４ｃ１と係合部４ｃ２とリブ４ｃ３を一体に有する。延出部４ｃ１は、蓋本体４ａの下部の左右両側からベース２に向けて延出する。係合部４ｃ２は、延出部４ｃ１の端部から下方に延出する。リブ４ｃ３は、蓋本体４ａの左右両側縁に起立する。
【００２０】
蓋４をベース２に取付ける場合は、図７，８を参照するようにフック４ｃを蓋取付部２ｅの上部から挿入する。フック４ｃの係合部４ｃ２がレール２ｅ２，２ｅ３によってスライド可能に支持される。蓋４を上方に移動させると、係合部４ｃ２の上部がストッパ２ｈに当接し、係合部４ｃ２の下部がストッパ２ｇに当接する。蓋４の爪４ｂは、ベース２の本体部２ａに当接し、蓋本体４ａが弾性変形する。蓋本体４ａの弾性力によって係合部４ｃ２がストッパ２ｇ，２ｈに弾性的に当接し、爪４ｂがベース２に弾性的に当接する。
【００２１】
これにより蓋４は、図４に示すように解除可能に開き位置で保持される。開き位置において蓋本体４ａは、ベース２の凹部２ａ３よりも上方に位置して、凹部２ａ３を露出する。したがって蓋４をベース２に対して開き位置において保持しつつ、ベース２をねじ５によってブラケット１２ｃに取付けることができる。開き位置における蓋４は、図８に示すように操作レバー３とベース２の間に形成される隙間３ｃに位置する。したがって蓋４は、ねじ５をブラケット１２ｃに締め付ける際に邪魔にならない。
【００２２】
ベース２をねじ５によって取付けた後に蓋４を開き位置から下方の閉じ位置に移動させる。これにより蓋４のフック４ｃが図５，７に示すように蓋取付部２ｅに沿って移動し、フック４ｃの係合部４ｃ２が蓋取付部２ｅの下端のストッパ２ｉに係合する。蓋４の爪４ｂは、係合部２ｆの孔に突入し、孔縁に係合する。これにより蓋４が図４に示すように閉じ位置で保持されて、蓋本体４ａによってねじ５とベース２の凹部２ａ３を覆い隠す。
【００２３】
図１，２に示すようにレバー装置１を操作してシート１０を使用状態から前傾状態にする場合は、操作レバー３をベース２に対して回転させる。操作レバー３は、回転することで図示省略のケーブルを引っ張り、ケーブルは、リクライニング装置１３とストッパ装置１４とスライド装置１５のロック機構１５ｃを操作する。
【００２４】
リクライニング装置１３は、操作されることでシートバック１２をシートクッション１１に対して回転可能にし、シートバック１２が前方に倒れる。ストッパ装置１４は、操作されることでシートバック１２の回転を所定の前傾角度に規制する。ロック機構１５ｃは、操作されことでシート本体１７を床１６に対してスライド可能にする。これによりシート１０は、使用状態から前傾状態に変わる。
【００２５】
以上のようにレバー装置１は、図４に示すようにシート本体１７に装着されるベース２と、ベース２に移動可能に設けられる操作レバー３と、ベース２の一部（凹部２ａ３）を覆い隠す閉じ位置と前記一部を露出する開き位置に移動可能にベース２に取付けられる蓋４を有する。ベース２は、蓋４が移動可能に取付けられる蓋取付部２ｅと、蓋４を開き位置において解除可能に保持するストッパ２ｇ，２ｈと、蓋４が閉じ位置において係合される係合部２ｆを有する。
【００２６】
したがって蓋４は、ベース２がシート本体１７に取付けられる前に予めベース２に取付けられ得る。そのため蓋４は、ベース２と別個に保管されず、ベース２に取付けられた状態で保管され得る。かくしてレール装置１の部品管理が容易になる。またレバー装置１をシート本体１７に取付ける際に、蓋４をベース２に予め取付けることで、シート本体１７への取付時に蓋４の選択も不要になる。また蓋４は、ベース２に対して開き位置で保持されるため、露出されたベース２の一部にねじ５等を取付ける際に邪魔になり難い。その後、蓋４によって該一部を覆うことでねじ５等を覆うことができる。
【００２７】
図６に示すように蓋取付部２ｅは、蓋４がスライド可能に取付けられるレール２ｅ２，２ｅ３を有し、レール２ｅ２，２ｅ３が蓋４によって露出および覆われるベース２の一部（凹部２ａ３）に位置する。蓋４は、ベース２の前記一部を覆う蓋本体４ａと、蓋本体４ａから延出してレール２ｅ２，２ｅ３にスライド可能に取付けられるフック４ｃを有する。したがってレール２ｅ２，２ｅ３とフック４ｃは、ベース２の前記一部と同様に蓋４を閉じ位置にすることで覆い隠され得る。
【００２８】
図４に示すように操作レバー３は、ベース２に回転可能に取付けられる取付部３ａと、ベース２との間に隙間３ｃを形成する先端部３ｂを有する。蓋４は、開き位置において隙間３ｃに位置し、開き位置から閉じ位置にスライドすることで隙間３ｃから引き出される。したがって操作レバー３は、隙間３ｃから挿入された使用者の指等によって操作され得る。蓋４は、隙間３ｃを利用して開き位置に位置するため、蓋４の開き位置が他の位置の場合に比べ、レバー装置１が小さく構成され得る。
【００２９】
図８に示すように爪４ｂは、蓋４のスライド方向の第一端部に形成され、フック４ｃは、第一端部の反対側に位置する蓋４の第二端部に形成される。開き位置において蓋本体４ａが弾性変形し、該弾性変形によってフック４ｃがストッパ２ｇに弾性的に係合し、爪４ｂがベース２に弾性的に当接する。したがって蓋本体４ａの弾性変形を利用して、蓋４が開き位置に安定良く保持され得る。
【００３０】
本発明は、上記実施の形態に限定されず、以下の形態等であっても良い。例えば、レバー装置１は、図１に示すシート１０を使用状態から図２に示す前傾状態にする際に操作され得る装置でも良いし、リクライニング装置１３のみを操作してシートバック１２をシートクッション１１に対して回転可能にする際に操作される装置であっても良い。あるいはレバー装置１は、スライド装置１５のロック機構１５ｃのみを操作してシート本体１７を床１６に対して移動可能にする際に操作される装置であっても良い。あるいはレバー装置１は、シートクッション１１を床１６に解除可能にロックするロック装置を操作し、床１６に対してシートクッション１１を前方または側方に回転させる際に操作される装置であっても良い。
【００３１】
操作レバー３は、図３に示すようにベース２に回転可能に取付けられても良いし、ベース２にスライド可能に取付けられても良い。
【００３２】
蓋４は、図３，４に示すようにベース２の蓋取付部２ｅにスライド可能に取付けられても良いし、回転可能に取付けられても良い。
【００３３】
ベース２は、図１に示すようにシートバック１２に取付けられても良いし、シートクッション１１あるいはヘッドレストに取付けられても良い。
【００３４】
蓋４は、図３，４に示すように閉じ位置においてねじ５を覆い隠しても良いし、ベース２の内部構造を覆い隠しても良い。
【００３５】
蓋取付部２ｅは、図４に示すようにベース２の凹部２ａ３の両側部に設けられても良いし、凹部２ａ３の中央あるいは一側部のみに設けられても良い。
【００３６】
レール２ｅ２，２ｅ３がベース２ではなく蓋４の裏面に設けられ、フック４ｃが蓋４ではなくベース２に設けられても良い。
【符号の説明】
【００３７】
１…レバー装置
２…ベース
２ａ…本体部
２ａ３…凹部
２ｅ…蓋取付部
２ｅ２，２ｅ３…レール
２ｆ…係合部
２ｇ，２ｈ，２ｉ…ストッパ
３…操作レバー
３ａ…取付部
３ｂ…先端部
３ｃ…隙間
４…蓋
４ａ…蓋本体
４ｂ…爪
４ｃ…フック
１０…シート
１１…シートクッション
１２…シートバック
１３…リクライニング装置
１４…ストッパ装置
１５…スライド装置
１５ｃ…ロック機構
１６…床
１７…シート本体
【図１】
0005594149.tif 000002
【図２】
0005594149.tif 000003
【図３】
0005594149.tif 000004
【図４】
0005594149.tif 000005
【図５】
0005594149.tif 000006
【図６】
0005594149.tif 000007
【図７】
0005594149.tif 000008
【図８】
0005594149.tif 000009
【図９】
0005594149.tif 000010