(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体を排出するため雄ネジ口部（92）を塞ぐ蓋部（91）を有すると共に該雄ネジ口部（92）を包囲する円環状の保護凸部（93）を有する流体密封缶（９）が、該流体密封缶（９）の上記雄ネジ口部（92）と螺合可能な雌ネジ部（12）と該流体密封缶（９）の上記蓋部（91）を穿孔するための突入刃（11）とを有するチャージバルブ本体（１）に、接続されたか否かを検知するための流体密封缶検知構造であって、
上記チャージバルブ本体（１）と、該チャージバルブ本体（１）を包囲するように外側から遊嵌され上記チャージバルブ本体（１）よりも長い可動筒体（２）と、該可動筒体（２）を軸心一方向（Ｎ１）に弾発付勢するコイルスプリング（３）と、上記チャージバルブ本体（１）の軸心他方向（Ｎ２）側に同軸心状に接続され上記コイルスプリング（３）が外側から遊嵌状に配設される円筒状の連結配管部材（６）と、上記チャージバルブ本体（１）に隣設され入力スイッチ（51）を突出状に有するリミットスイッチ（５）と、を具備し、
上記可動筒体（２）は、内径をＤ２とし、長さをＬ２とすると、２．５≦Ｌ２／Ｄ２≦５となるように設け、
上記可動筒体（２）は、上記流体密封缶（９）の上記雄ネジ口部（92）を上記チャージバルブ本体（１）の上記雌ネジ部（12）に螺合させて螺進させた場合に、上記流体密封缶（９）の円環状の上記保護凸部（93）に対面状となって該保護凸部（93）によって押圧される円環状の押圧受け面（20ａ）を、上記軸心一方向（Ｎ１）側に有すると共に、上記コイルスプリング（３）の弾発力を受ける弾発力受け面（20ｂ）を軸心他方向（Ｎ２）側に有し、
上記可動筒体（２）は、上記流体密封缶（９）の上記螺進によって上記押圧受け面（20ａ）にて押圧されて上記軸心他方向（Ｎ２）に所定ストローク寸法移動した場合に上記リミットスイッチ（５）の上記入力スイッチ（51）を押して上記缶検知信号を発信させるための板状の操作突部（21）がラジアル外方に突設されていることを特徴とする流体密封缶検知構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流体密封缶検知構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の流体密封缶検知構造は、冷却媒体が充填された流体密封缶と、突入刃を有するチャージバルブ本体を螺合し、流体密封缶を突入刃で開封させて配管部と連通させ（例えば、特許文献１参照）、配管部内の圧力が高くなったことを圧力センサで検知して、流体密封缶がチャージバルブ本体に接続されたか否かを検知していた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開昭５３−９２７４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、気温が低い場合に、配管部内の圧力が低く、圧力センサが反応せず、流体密封缶がチャージバルブ本体に接続されたか否かを検知できないという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明は、流体密封缶がチャージバルブ本体に接続されたか否かを、気温による悪影響を受けず、確実に検知可能な流体密封缶検知構造の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明の流体密封缶検知構造は、流体を排出するため雄ネジ口部を塞ぐ蓋部を有すると共に該雄ネジ口部を包囲する円環状の保護凸部を有する流体密封缶が、該流体密封缶の上記雄ネジ口部と螺合可能な雌ネジ部と該流体密封缶の上記蓋部を穿孔するための突入刃とを有するチャージバルブ本体に、接続されたか否かを検知するための流体密封缶検知構造であって、上記チャージバルブ本体と、該チャージバルブ本体を包囲するように外側から遊嵌され上記チャージバルブ本体よりも長い可動筒体と、該可動筒体を軸心一方向に弾発付勢するコイルスプリングと、上記チャージバルブ本体の軸心他方向側に同軸心状に接続され上記コイルスプリングが外側から遊嵌状に配設される円筒状の連結配管部材と、上記チャージバルブ本体に隣設され入力スイッチを突出状に有するリミットスイッチと、を具備し、上記可動筒体は、内径をＤ２とし、長さをＬ２とすると、２．５≦Ｌ２／Ｄ２≦５となるように設け、上記可動筒体は、上記流体密封缶の上記雄ネジ口部を上記チャージバルブ本体の上記雌ネジ部に螺合させて螺進させた場合に、上記流体密封缶の円環状の上記保護凸部に対面状となって該保護凸部によって押圧される円環状の押圧受け面を、上記軸心一方向側に有すると共に、上記コイルスプリングの弾発力を受ける弾発力受け面を軸心他方向側に有し、上記可動筒体は、上記流体密封缶の上記螺進によって上記押圧受け面にて押圧されて上記軸心他方向に所定ストローク寸法移動した場合に上記リミットスイッチの上記入力スイッチを押して上記缶検知信号を発信させるための板状の操作突部がラジアル外方に突設されているものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、流体密封缶がチャージバルブ本体に接続されたか否かを、気温による悪影響を受けず、確実に検知できる。特に、冬期に気温が低く、配管部内の流体の圧力が低い場合でも検知できる。気温に応じて圧力センサや制御部等の調整を行なう必要がなく、保守点検の手間を軽減できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施の一形態を示す要部断面正面図である。
【図２】検知状態を示す要部断面図である。
【図３】他の実施形態を示す要部断面正面図である。
【図４】本発明に係る流体密封缶検知構造を適用した流体充填装置の一例を示す要部構成図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図示の実施形態に基づき本発明を詳説する。
本発明に係る流体密封缶検知構造は、図１及び図２に示す実施の一形態のように、流体密封缶９を穿孔するための突入刃11を有するチャージバルブ本体１と、チャージバルブ本体１を包囲するように外側から遊嵌された可動筒体２と、可動筒体２を軸心―方向Ｎ１に弾発付勢するスプリング３と、可動筒体２の軸心他方向Ｎ２への移動を検知するリミットスイッチ５と、を備えている。
【００１０】
流体密封缶９（以下、密封缶９と呼ぶ場合がある）は、内部の流体を排出するための雄ネジ口部92と、雄ネジ口部92を塞ぐ薄肉（膜）状蓋部91と、雄ネジ口部92を包囲状に保護するための円環状の保護凸部93と、を有している。フロンガスや代替えフロンガス（冷却媒体）等の流体（圧力流体）が内部に充填され、サービス缶とも呼ばれる場合もある。
【００１１】
チャージバルブ本体１は、円筒状に形成され、密封缶９の薄肉状蓋部91を穿孔するための注射針状（円筒斜め切り）の突入刃11と、突入刃11を包囲すると共に密封缶９の雄ネジ口部92と螺合する雌ネジ部12と、を先端側に有している。また、基端側に、配管部側と連通連結するための接続ネジ部19を有している。また、内部に、密封缶９や外気への流体の逆流を防止する逆流防止弁（機構）18を備えている。
【００１２】
可動筒体２は、チャージバルブ本体１を包囲するように外側から軸心方向にスライド自在に遊嵌された円筒部20と、円筒部20からラジアル外方に突設されリミットスイッチ５を操作するための板状の操作突部21と、を有している。
また、円筒部20は、密封缶９の雄ネジ口部92とチャージバルブ本体１の雌ネジ部12が螺合して密封缶９が螺進した場合に、先端側（軸心一方向Ｎ１側）に、密封缶９の保護凸部93によって押圧される押圧受け面20ａと、基端側（軸心他方向Ｎ２側）に、密封缶９の螺進に伴って円筒部20が軸心他方向Ｎ２に移動した場合に、スプリング３によって押圧される弾発力受け面20ｂと、を有している。
【００１３】
スプリング３は、具体的にはコイルスプリングであって、チャージバルブ本体１の接続ネジ部19に螺着した円筒状の連結配管部材６に外側から遊嵌状に配設されている。スプリング３の基端部３ｂ側は、枠体やケーシング部材等の取付部４側に固着された固定配管部材８によって支持されている。
【００１４】
リミットスイッチ５は、可動筒体２が軸心他方向Ｎ２に所定ストローク（距離）寸法移動した場合に、可動筒体２の操作突部21によって入力スイッチ51が操作され缶検知信号を発するように設けている。具体的には、密封缶９（保護凸部93）が可動筒体２に当接してから、密封缶９の螺進によって薄肉状蓋部91が突入刃11により開封され突入刃11の通気路11ａと密封缶９の内部が連通する開封状態まで、の間に、可動筒体２が軸心他方向Ｎ２に移動する距離を所定ストローク寸法としている。また、リミットスイッチ５は取付部４側に固着されている。
【００１５】
次に、本発明の流体缶検知構造の実施の一形態の使用方法（作用）について説明する。
先ず、図１に示すように、流体が充填された密封缶９の雄ネジ口部92を、チャージバルブ本体１の雌ネジ部12に接近させ、螺合させる。そして、密封缶９を螺進させると、密封缶９が可動筒体２を軸心他方向Ｎ２へ押圧する。可動筒体２はスプリング３の弾発付勢力に抗して軸心他方向Ｎ２へ移動する。
【００１６】
密封缶９の螺進を続けて、図２に示すように、薄肉状蓋部91が突入刃11によって穿孔された開封状態になると（所定ストローク寸法移動すると）、可動筒体２の操作突部21がリミットスイッチ５を作動させ（ＯＮ状態にし）、リミットスイッチ５が缶検知信号を発信する検知状態となる。この検知状態で、図示省略するが、缶検知信号は制御部を介して表示部に送信され、表示部は密封缶９がチャージバルブ本体１に接続されたことを表示する。
【００１７】
また、密封缶９を螺退させて、密封缶９をチャージバルブ本体１から螺脱させると、スプリング３によって可動筒体２は軸心一方向Ｎ１に移動し、密封缶９に押される前の基準状態（元の位置）に戻る。リミットスイッチ５は、缶検知信号を発せず（缶無し信号を発し）、表示部に、密封缶９がチャージバルブ本体１に接続されていないことを表示する。
ところで、図面に示したように可動筒体２はその内径をＤ２とし、長さをＬ２とすると、２．５≦Ｌ２／Ｄ２≦５とする。そのようにすれば、可動筒体２が倒れずに軸心に沿って上下動して、正確にリミットスイッチ５の入力スイッチ51に接触してＯＮ−ＯＦＦ作動させることができる。
【００１８】
次に、他の実施形態について説明する。
図３に於て、２つのチャージバルブ本体１，１（１Ａ，１Ｂ）を備えている。
また、図１と図２と同様に、各チャージバルブ本体１に、夫々対応する可動筒体２（２Ａ，２Ｂ）と、スプリング３（３Ａ，３Ｂ）と、連結配管部材６（６Ａ，６Ｂ）と、を備えている。２つのチャージバルブ本体１Ａ，１Ｂは、共通の固定配管部材８と連通している。
【００１９】
一方の可動筒体２Ａに、他方の可動筒体２Ｂの操作突部21（21Ｂ）を連結して、他方の可動筒体２Ｂが軸心他方向Ｎ２へ移動した場合に、一方の可動筒体２Ａを介して、リミットスイッチ５を操作するように構成している。２つの可動筒体２Ａ，２Ｂを連結一体化する連結部材29を設け、一方の可動筒体２Ａに、リミットスイッチ５に直接的に接触して作動させるための操作突部21（21Ａ）を設けている。
【００２０】
この図３の場合の使用方法（作用）は、２つのチャージバルブ本体１Ａ，１Ｂのどちらかに（例えば、図示のように他方のチャージバルブ本体１Ｂに）、密封缶９が螺着され開封状態となる場合に、密封缶９に押圧された可動筒体２（他方の可動筒体２Ｂ）が軸心他方向Ｎ２へ移動すると共に、連結部材29を介して密封缶９からの押圧力が、密封缶９に直接押圧されていない可動筒体２（一方の可動筒体２Ａ）に作用して同様に移動し、さらに、２つの可動筒体２（２Ａ，２Ｂ）が所定ストローク寸法移動することで、リミットスイッチ５が作動して、検知信号が発せられ、表示部に缶検知が表示され検知状態となる。２本のチャージバルブ本体１，１に対して、１つのリミットスイッチ５で検知でき、部品点数が削減できる。
【００２１】
次に、本発明に係る流体密封缶検知構造を適用した装置の一例を図４に示す。
車両空調部（カーエアコン）等から真空引きしたフロンガス等の冷却媒体を貯えるためのタンク部73と、回収したフロンガスや液化フロンに混入していた水分やゴミ等の不純物を除去するための清掃フィルターと、車両空調部に不純物を除去した液化フロン（再生液化フロン）を充填するためのホースと、新たな冷却媒体やコンプレッサーオイル等の流体を補充するための流体密封缶（サービス缶）９が接続される密封缶接続部71と、を備えたフロンガス液化充填方式のフロンガス回収再生・補充（充填）装置７である。そして、密封缶接続部71に、本発明に係る流体密封缶検知構造が適用されている。
【００２２】
なお、本発明は、設計変更可能であって、可動筒体２がチャージバルブ本体１から軸心一方向Ｎ１に抜けないように、可動筒体２に当り凸部を設け、チャージバルブ本体１に抜け止め凸部を設けても良い。また、チャージバルブ本体１の突入刃11の形状や逆流防止弁18の構造は、図示した以外のものとするも自由である。
【００２３】
以上のように、本発明の流体密封缶検知構造は、流体密封缶９を穿孔するための突入刃11を有するチャージバルブ本体１と、チャージバルブ本体１を包囲するように外側から遊嵌された可動筒体２と、可動筒体２を軸心一方向Ｎ１に弾発付勢するスプリング３と、可動筒体２の軸心他方向Ｎ２への移動を検知するリミットスイッチ５と、を具備するので、流体密封缶９がチャージバルブ本体１に接続されたか否かを、気温による悪影響を受けず、確実に検知できる。特に、冬期に、気温（外気や室温）が低く、配管部内の流体の圧力が低い場合でも検知できる。圧力センサやセンサ制御等の調整を行なう必要がなく、保守点検の手間を軽減できる。例えば、本発明の構造を、冷却媒体等の圧力流体を充填するための充填装置に適用した場合に、冬期や寒冷地といった時期（季節）や場所に関係なく、オールシーズン様々な場所で使用可能な装置を得ることができる。従来は、冬期に、圧力センサが反応せず、密封缶が接続開封状態であるのにも関わらず、取り外して接続のやり直しが必要であったため、流体密封缶９内の流体を無駄にしていたが、本発明によってその無駄や作業の手間が削減できる。また、圧力変化による検知では困難であった流体を充填した流体密封缶に対して、接続されたか否かを確実に検知できる。
【符号の説明】
【００２４】
１  チャージバルブ本体
２  可動筒体
３  スプリング
５  リミットスイッチ
６ 連結配管部材
９  流体密封缶
11  突入刃
20ａ 押圧受け面
20ｂ 弾発力受け面
21 操作突部
51 入力スイッチ
91 蓋部
92 雄ネジ口部
93 保護凸部
Ｄ２ 内径
Ｌ２ 長さ
Ｎ１  軸心一方向
Ｎ２  軸心他方向
【図１】
0005567611.tif 000002
【図２】
0005567611.tif 000003
【図３】
0005567611.tif 000004
【図４】
0005567611.tif 000005