(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
正回転および逆回転可能なモータと、
このモータの正回転方向の回転により時計回りに運針する指針と、
前記モータの回転が伝達され、前記モータの正回転方向の回転により正方向に回転される回転車と、
この回転車に同軸で重なった状態で回転可能に設けられ、且つ外周部の一部に送り歯が設けられたツメ車と、
このツメ車の前記送り歯に噛み合う複数の歯部を有し、前記ツメ車の１回転ごとに所定角度ずつ間欠的に回転される送り車と、
この送り車の回転により回転されて表示が切り替わる表示車と、を備え、
前記ツメ車には係止部が形成され、前記回転車には、円周方向に沿って形成され、且つ前記係止部が移動可能に係止される係合部が形成されており、
前記係合部は、前記ツメ車に向けて開放された状態で前記回転車に設けられたほぼ扇状の溝部であり、前記係止部は、前記ツメ車に設けられて前記ほぼ扇状の溝部内に移動可能に挿入する突起部であり、
前記係止部が前記係合部の前記正回転方向と反対側に位置する一端部に係止されているときに、前記回転車と前記ツメ車とが一体的に回転し、
前記表示車を回転させるときには、前記係止部が前記係合部の前記正回転方向と反対側に位置する一端部に係止された状態で、前記モータが前記正回転方向に高速回転して前記回転車を早回し、前記ツメ車により前記表示車を所定角度回転させた後、前記モータを逆回転方向に高速回転させて前記回転車を逆回転方向に回転させ、前記係止部を前記係合部内で前記反対方向と逆方向に相対的に移動させることを特徴とする表示切替装置。
【請求項２】
請求項１に記載の表示切替装置において、前記係止部と前記係合部とは、前記回転車を高速で前記正回転方向に回転させて前記表示車の表示を切り替えた時点から、前記回転車を高速で前記逆回転方向に回転させて前記指針が現在時刻に戻るまでの間、前記係止部が前記係合部内を移動することを特徴とする表示切替装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、時計やカレンダー装置、計器類のメータなどの機器に用いられる表示切替装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、腕時計に用いられている表示切替装置においては、特許文献１に記載されているように、ステップモータの回転を中間車によって指針車に伝達し、この指針車の回転を他の中間車によってゼネバ車である伝達車に伝達し、この伝達車の回転に伴ってツメ車を回転させ、このツメ車によって送り車を間欠的に回転させ、この送り車によって表示車を回転させることにより、表示車の表示を切り替えるように構成されたものが知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−１９８４３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような腕時計の表示切替装置では、ツメ車が伝達車によって２４時間で１回転し、このツメ車が１回転するごとに送り車を所定角度ずつ回転させ、この送り車の所定角度回転によって表示車を所定角度回転させて表示を切り替えように構成されているため、表示車が回転を開始してから表示の切り替わりが完了するまでに要する時間が、３時間〜４時間程度必要であり、その間は表示が中途半端にずれた状態で表示されているという問題がある。
【０００５】
この発明が解決しようとする課題は、表示を速やかに切り替えることができると共に、指針を速やかに現在時刻に戻すことができる表示切替装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、正回転および逆回転可能なモータと、このモータの正回転方向の回転により時計回りに運針する指針と、前記モータの回転が伝達され、前記モータの正回転方向の回転により正方向に回転される回転車と、この回転車に同軸で重なった状態で回転可能に設けられ、且つ外周部の一部に送り歯が設けられたツメ車と、このツメ車の前記送り歯に噛み合う複数の歯部を有し、前記ツメ車の１回転ごとに所定角度ずつ間欠的に回転される送り車と、この送り車の回転により回転されて表示が切り替わる表示車と、を備え、
前記ツメ車には係止部が形成され、前記回転車には、円周方向に沿って形成され、且つ前記係止部が移動可能に係止される係合部が形成されており、
前記係合部は、前記ツメ車に向けて開放された状態で前記回転車に設けられたほぼ扇状の溝部であり、前記係止部は、前記ツメ車に設けられて前記ほぼ扇状の溝部内に移動可能に挿入する突起部であり、
前記係止部が前記係合部の前記正回転方向と反対側に位置する一端部に係止されているときに、前記回転車と前記ツメ車とが一体的に回転し、
前記表示車を回転させるときには、前記係止部が前記係合部の前記正回転方向と反対側に位置する一端部に係止された状態で、前記モータが前記正回転方向に高速回転して前記回転車を早回し、前記ツメ車により前記表示車を所定角度回転させた後、前記モータを逆回転方向に高速回転させて前記回転車を逆回転方向に回転させ、前記係止部を前記係合部内で前記反対方向と逆方向に相対的に移動させることを特徴とする表示切替装置である。
【発明の効果】
【００１１】
この発明によれば、表示車の表示を切り替える際に、モータを正回転方向に高速回転させて回転車を早回し、ツメ車により表示車を所定角度回転させて表示を速やかに切り替えることができる。また、この後、モータを逆回転方向に高速で回転させて回転車を逆回転方向に高速で回転させ、係止部が係合部内で移動している間に、指針を高速で現在時刻に戻すことができる。このため、表示車の表示を速やかに切り替えることができると共に、指針を速やかに現在時刻に戻すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】この発明を指針式の腕時計に適用した実施形態１における第１駆動系を示した要部の拡大断面図である。
【図２】図１の腕時計における第２駆動系を示した要部の拡大断面図である。
【図３】図２に示された第２駆動系における表示切替装置の伝達車を示し、（ａ）はその伝達車の拡大平面図、（ｂ）はその伝達車の拡大側面図、（ｃ）はその伝達車の拡大裏面図である。
【図４】図２に示された第２駆動系における表示切替装置のツメ車を示し、（ａ）はそのツメ車の拡大平面図、（ｂ）はそのツメ車の拡大側面図、（ｃ）はそのツメ車の拡大裏面図である。
【図５】図２に示された第２駆動系における表示切替装置の送り車を示し、（ａ）はその送り車の拡大平面図、（ｂ）はその送り車の拡大側面図、（ｃ）はその送り車の拡大裏面図である。
【図６】図２に示された表示切替装置の通常運針において、ツメ車の送り歯が送り車の薄い歯部に接近する状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図７】図６に示された表示切替装置において、ツメ車の送り歯が送り車の薄い歯部に当接して高速回転を開始する状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図８】図７に示された表示切替装置において、ツメ車を正回転方向に高速で回転させ、このツメ車の送り歯によって送り車が回転する状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図９】図８に示された表示切替装置において、ツメ車が高速回転して第１、第２の各溝部に送り車の厚い歯部が噛み合った状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図１０】図９に示された表示切替装置において、ツメ車が高速回転して第１、第２の各溝部から送り車の厚い歯部が離脱する状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図１１】図１０に示された表示切替装置において、ツメ車の第１、第２の各溝部に対する噛み合いが解除された送り車の厚い歯部によって、送り車の回転が規制されて高速回転が終了した状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図１２】図１１に示された表示切替装置において、伝達車が逆方向に高速で回転を開始して伝達突起がツメ車の長孔内の一端部から離れた状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図１３】図１２に示された表示切替装置において、伝達車が更に逆方向に高速で回転して伝達突起がツメ車の長孔内を移動している途中の状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図１４】図１３に示された表示切替装置において、伝達車が更に逆方向に高速で回転して伝達突起がツメ車の長孔内の他端部に接近して逆方向への高速回転が終了する状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図１５】この発明を指針式の腕時計に適用した実施形態２における第２駆動系を示した要部の拡大断面図である。
【図１６】図１５に示された第２駆動系の表示切替装置において、伝津車とツメ車とを示した要部の拡大裏面図である。
【図１７】図１６に示された伝達車を示し、（ａ）はその伝達車の拡大平面図、（ｂ）はその伝達車の拡大側面図、（ｃ）はその伝達車の拡大裏面図である。
【図１８】図１６に示されたツメ車を示し、（ａ）はそのツメ車の拡大平面図、（ｂ）はそのツメ車の拡大側面図、（ｃ）はそのツメ車の拡大裏面図、（ｄ）はそのＡ−Ａ矢視における拡大断面図である。
【図１９】図１５に示された表示切替装置の通常運針において、ツメ車の送り歯が送り車の薄い歯部に接近する状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図２０】図１９に示された表示切替装置において、ツメ車の送り歯が送り車の薄い歯部に当接して高速回転を開始する状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図２１】図２０に示された表示切替装置において、ツメ車を正回転方向に高速で回転させ、このツメ車の送り歯によって送り車が回転する状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図２２】図２１に示された表示切替装置において、ツメ車が高速回転して第１、第２の各溝部に送り車の厚い歯部が噛み合った状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図２３】図２２に示された表示切替装置において、ツメ車が高速回転して第１、第２の各溝部から送り車の厚い歯部が離脱する状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図２４】図２３に示された表示切替装置において、ツメ車の第１、第２の各溝部に対する噛み合いが解除された送り車の厚い歯部によって、送り車の回転が規制されて正回転方向への高速回転が終了する状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図２５】図２４に示された表示切替装置において、伝達車が逆回転方向に高速で回転を開始して、ほぼ扇状の溝部がツメ車の伝達突起に対し移動して伝達突起が溝部内の一端部から相対的に離れた状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図２６】図２５に示された表示切替装置において、伝達車が更に逆回転方向に高速で回転してツメ車の伝達突起が伝達車のほぼ扇状の溝部内を相対的に移動している途中の状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【図２７】図２６に示された表示切替装置において、伝達車が更に逆回転方向に高速で回転して、ツメ車の伝達突起が伝達車のほぼ扇状の溝部内の他端部に相対的に接近して、逆回転方向への高速回転が終了する状態を示し、（ａ）はその要部を示した拡大平面図、（ｂ）はその要部を示した拡大裏面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
（実施形態１）
以下、図１〜図１４を参照して、この発明を指針式の腕時計に適用した実施形態１について説明する。
この腕時計は、図１および図２に示すように、秒針１および分針２を駆動する第１駆動系５と、時針３および表示車４を駆動する第２駆動系６とを備えている。
【００１４】
第１駆動系５は、図１に示すように、第１ステッピングモータ７と、この第１ステッピングモータ７によって回転する五番車８と、この五番車８によって回転する四番車である秒針車９と、この秒針車９によって回転する三番車１０と、この三番車によって回転する二番車である分針車１１とを備え、これらが地板１２と輪列受け１３との間に配置された構成になっている。
【００１５】
この場合、第１ステッピングモータ７は、図１に示すように、ステータ７ａと、このステータ７ａに設けられたコイル部（図示せず）と、ステータ７ａの間に配置されたロータ７ｂとを備え、コイル部によってステータ７ａに発生する磁界により、ロータ７ｂがステップ回転するように構成されている。五番車８は、ロータ７ｂのロータカナ７ｃに噛み合って回転するように構成されている。
【００１６】
四番車である秒針車９は、図１に示すように、五番車８のカナ８ａに噛み合って回転し、秒針１を運針させるように構成されている。この秒針車９は、秒針軸９ａを備えている。この秒針軸９ａは、地板１２の上方に突出し、この突出した上端部に秒針１が取り付けられている。また、三番車１０は、秒針車９のカナ９ｂに噛み合って回転するように構成されている。
【００１７】
二番車である分針車１１は、図１に示すように、三番車１０のカナ１０ａに噛み合って回転し、分針２を運針させるように構成されている。この分針車１１は、筒状の分針軸１１ａを備えている。この分針軸１１ａは、その内部に秒針軸９ａが回転可能に挿入されている。また、この分針軸１１ａは、秒針軸９ａと共に地板１２の上方に突出し、この突出した上端部に分針２が取り付けられている。
【００１８】
一方、第２駆動系６は、図２に示すように、第２ステッピングモータ１４と、この第２ステッピングモータ１４の回転が順次伝達される第１〜第３の各中間車１５〜１７と、この第３中間車１７によって回転する筒車である時針車１８と、この時針車１８の回転が順次伝達される第４、第５の各中間車１９、２０と、この第５中間車２０によって動作する表示切替装置２１とを備えている。
【００１９】
この場合、第２駆動系６の第２ステッピングモータ１４および第１〜第３の各中間車１５〜１７は、第１駆動系５と同様、地板１２と輪列受け１３との間に配置されている。また、この第２駆動系６の時針車１８、第４、第５の各中間車１９、２０、および表示切替装置２１は、図１および図２に示すように、地板１２と押え板２２との間に配置されている。
【００２０】
第２ステッピングモータ１４は、図２に示すように、ステータ１４ａと、このステータ１４ａに設けられたコイル部（図示せず）と、ステータ１４ａの間に配置されたロータ１４ｂとを備え、コイル部によってステータ１４ａに発生する磁界により、ロータ１４ｂがステップ回転するように構成されている。
【００２１】
第１中間車１５は、図２に示すように、ロータ１４ｂのロータカナ１４ｃに噛み合って回転するように構成されている。第２中間車１６は第１中間車１５のカナ１５ａに噛み合って回転するように構成されている。第３中間車１７は第２中間車１６のカナ１６ａに噛み合って回転するように構成されている。筒車である時針車１８は、図２に示すように、第３中間車１７のカナ１７ａに噛み合って回転し、時針３を運針させるように構成されている。
【００２２】
この時針車１８は、図１および図２に示すように、筒状の時針軸１８ａを備えている。この時針車１８は、その時針軸１８ａの内部に分針軸１１ａが回転可能に挿入された状態で地板１２上に配置されて押え板２２によって回転可能に押えられた構成になっている。この時針軸１８ａの上端部には、時針３が取り付けられている。また、第４中間車１９は時針車１８に噛み合って回転するように構成されている。第５中間車２０は第４中間車１９のカナ１９ａに噛み合って回転するように構成されている。
【００２３】
ところで、表示切替装置２１は、図２に示すように、第５中間車２０によって回転する伝達車２３と、この伝達車２３に伴って回転するツメ車２４と、このツメ車２４によって間欠的に回転する送り車２５と、この送り車２５によって回転する表示車４とを備え、これらが地板１２と押え板２２との間に配置された構成になっている。
【００２４】
この場合、伝達車２３は、図２に示すように、第５中間車２０に噛み合って回転するように構成されている。この伝達車２３は、地板１２に設けられた支持軸２８に回転自在に取り付けられている。また、この伝達車２３の上面には、図３（ａ）および図３（ｂ）に示すように、ピン状の伝達突起２３ａが起立して設けられている。
【００２５】
ツメ車２４は、図２および図４に示すように、伝達車２３上に重なった状態で、地板１２の支持軸２８に伝達車２３と共に回転自在に取り付けられている。すなわち、このツメ車２４は、伝達車２３上に同軸で重なった状態で回転可能に設けられている。また、このツメ車２４は、第１円板部２６と第２円板部２７とを有し、この第１、第２の各円板部２６、２７が上下に重なり合った状態で一体に形成された構成になっている。
【００２６】
このツメ車２４には、図４（ａ）〜図４（ｃ）に示すように、伝達車２３の伝達突起２３ａが挿入する円弧状の長孔３０が、第１、第２の各円板部２６、２７の上下に貫通して設けられている。この長孔３０は、ツメ車２４の回転中心である支持軸２８を中心とする円弧に沿って設けられている。これにより、ツメ車２４は、伝達車２３の伝達突起２３ａが長孔３０の長手方向に位置する両端部３０ａ、３０ｂのいずれか一方に当接した状態で、伝達車２３の回転に伴って支持軸２８を中心に回転するように構成されている。
【００２７】
また、このツメ車２４における第１円板部２６の外周面には、図４（ａ）に示すように、２枚の送り歯３１、３２が外周方向に突出して設けられていると共に、この２枚の送り歯３１、３２間に第１溝部３３が設けられている。第２円板部２７は、図４（ａ）〜図４（ｃ）に示すように、その外周が第１円板部２６の２枚の送り歯３１、３２の各歯先円とほぼ同じ径で形成されている。この第２円板部２６の外周部には、第２溝部３４が第１円板部２６の第１溝部３３に対応して設けられた構成になっている。
【００２８】
送り車２５は、図２に示すように、ツメ車２４の外周面の近傍に配置された状態で、ツメ車２４が１回転する際に、ツメ車２４の２枚の送り歯３１、３２によって間欠的に所定角度だけ回転して、表示車４を回転させるように構成されている。この送り車２５の中心部には、図５（ａ）〜図５（ｃ）に示すように、回転軸２９が上下に突出して設けられている。また、この送り車２５の外周には、ツメ車２４の２枚の送り歯３１、３２に噛み合うと共に、表示車２６の歯部２６ａに噛み合うための複数の歯部３６ａ、３６ｂが設けられている。
【００２９】
この複数の歯部３６ａ、３６ｂは、図５（ａ）〜図５（ｃ）に示すように、全部で６枚であり、１枚おきに歯幅の厚い歯部３６ａと薄い歯部３６ｂとが交互に形成された構成になっている。この場合、歯幅の厚い３枚の歯部３６ａは、ツメ車２４の第１円板部２６と第２円板部２７との両方の厚みとほぼ同じ厚みで形成されている。歯幅の薄い３枚の歯部３６ｂは、ツメ車２４の第１円板部２６の厚みとほぼ同じか、それよりも少し薄い厚みで形成されている。
【００３０】
また、歯幅の厚い３枚の歯部３６ａは、ツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４に噛み合い、この噛み合いが解除された際に、第２円板部２７の外周面に接触した状態で、その外周面に沿って相対的に移動するように構成されている。また、歯幅の薄い３枚の歯部３６ｂは、ツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４に噛み合うことなく、ツメ車２４の２枚の送り歯３１、３２のいずれか一方が接離可能に当接するように構成されている。
【００３１】
この場合、歯幅の薄い歯部３６ｂは、図６および図７に示すように、歯幅の厚い３枚の歯部３６ａのうち、２枚の厚い歯部３６ａが、第２円板部２７の外周面に接触した状態で、その外周面に沿って相対的に移動する状態のときに、その２枚の厚い歯部３６ａ間に位置する１枚の薄い歯部３６ｂが、ツメ車２４の第１円板部２６の外周面に接近して、第２円板部２８の上面、つまり第１円板部２６に設けられた２枚の送り歯３１、３２の移動軌跡上に位置し、この移動軌跡上を相対的に移動するように構成されている。
【００３２】
また、この歯幅の薄い歯部３６ｂは、図９（ａ）および図９（ｂ）に示すように、１枚の歯幅の厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４に噛み合ってツメ車２４が回転している状態のときに、第１円板部２６に設けられた２枚の送り歯３１、３２の移動軌跡上から離脱して、第２円板部２７の外周側に位置するように構成されている。
【００３３】
これにより、ツメ車２４と送り車２５とは、図６（ａ）および図６（ｂ）に示すように、歯幅の厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４から離脱した状態で、ツメ車２４が回転している際に、送り車２５の歯幅の厚い歯部３６ａのうち、２枚の厚い歯部３６ａが、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面に接触した状態で、その外周面に沿って相対的に移動することにより、送り車２５の回転を規制して停止させるように構成されている。
【００３４】
また、ツメ車２４と送り車２５とは、図８（ａ）および図８（ｂ）に示すように、歯幅の厚い歯部３６ａのうち、１枚の厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４に噛み合った状態で、ツメ車２４が回転する際に、第１、第２の各溝部３３、３４に噛み合っていない残りの厚い歯部３６ａが、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面から離れることにより、送り車２５の回転規制を解除するように構成されている。
【００３５】
また、ツメ車２４と送り車２５とは、図６および図７に示すように、送り車２５の歯幅の厚い歯部３６ａのうち、２枚の厚い歯部３６ａがツメ車２４の第２円板部２７の外周面に接触して送り車２５の回転を規制している状態で、ツメ車２４が回転する際に、ツメ車２４の２枚の送り歯３１、３２のうち、正回転方向に位置する一方の送り歯３１がその正回転方向に位置する送り車２５の薄い歯部３６ｂに当接すると、送り車２５の厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４内に向けて移動することにより、送り車２５の回転規制が解除されて、送り車２５の回転を開始させるように構成されている。
【００３６】
また、このツメ車２４と送り車２５とは、図８および図９に示すように、ツメ車２４の回転に伴って、ツメ車２４の一方の送り部３１が、これに当接した送り車２５の薄い歯部３６ｂとこれに隣接する厚い歯部３６ａとの間に挿入すると、その厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４に噛み合い、この状態でツメ車２４の回転に伴って送り車２５が回転するように構成されている。
【００３７】
また、このツメ車２４と送り車２５とは、図１０（ａ）および図１０（ｂ）に示すように、送り車２５の１枚の厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４から離脱する際に、ツメ車２４における正回転方向と反対側に位置する他方の送り歯３２が、ツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４内に位置する送り車２５の厚い歯部３６ａとこれに隣接する正回転方向と反対側の薄い歯部３６ｂとの間に挿入し、この薄い歯部３６ｂがツメ車２４の第１円板部２６の外周面に接近しながら、第２円板部２７の上面、つまり第１円板部２６の２枚の送り歯３１、３２の移動軌跡上に位置し、この移動軌跡上を相対的に移動するように構成されている。
【００３８】
さらに、このツメ車２４と送り車２５とは、図１１（ａ）および図１１（ｂ）に示すように、送り車２５の１枚の厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４から離脱して、この離脱した厚い歯部３６ａに隣接する正回転方向と反対側に位置する薄い歯部３６ｂが、ツメ車２４の第２円板部２７の上面を移動しながら第１円板部２６の外周面に接近し、ツメ車２４の第１円板部２６における２枚の送り歯３１、３２の移動軌跡上に移動可能に位置するように構成されている。
【００３９】
また、ツメ車２４と送り車２５とは、図１１（ａ）および図１１（ｂ）に示すように、離脱した厚い歯部３６ａに隣接する正回転方向と反対側に位置する薄い歯部３６ｂが、ツメ車２４の第１円板部２６における２枚の送り歯３１、３２の移動軌跡上に位置すると、送り車２５の２枚の厚い歯部４ａがツメ車２４の第２円板部２８の外周面に接触した状態で、その外周面に沿って相対的に移動することにより、送り車２５の回転を規制して停止させ、ツメ車２４が回転しても、送り車２５が回転しないように構成されている。
【００４０】
一方、表示車４は、図６〜図１４に示すように、日車であり、平板状のリング形状に形成されている。この表示車４の表面には、１日〜３１日の日付表示が等間隔で表示されている。また、この表示車４は、その内周部に内歯４ａが設けられ、この内歯４ａに送り車２５の各歯部３６ａ、３６ｂが順次噛み合うように構成されている。これにより、表示車４は、送り車２５の間欠的な回転に伴って回転し、日付表示が切り替わるように構成されている。
【００４１】
この場合、表示車４は、日付表示が切り替わる際に、第２ステッピングモータ１４が高速で回転して、日付表示を切り替えるため、時針３が現在時刻よりも進むことになる。このため、表示車４を回転させずに、時針３を現在時刻に戻す必要がある。そこで、伝達車２３の伝達突起２３ａとツメ車２４の長孔３０とは、伝達車２３を高速で正回転方向に回転させて表示車４の日付表示を切り替えた時点から、時針車１８を高速で逆回転方向に回転させて時針３が現在時刻に戻るまでの間、伝達突起２３ａが長孔３０内を移動するように構成されている。
【００４２】
次に、このような指針式の腕時計における表示切替装置２１の作用について説明する。
この表示切替装置２１は、第２ステッピングモータ１４が正回転して、ツメ車２４が２４時間で１回転する際に、送り車２５を所定角度（例えば１２０度）だけ正回転させ、この送り車２５の正回転に伴って表示車４が約１１．６度（１／３１度）だけ正回転し、表示車４に表示された日付表示を切り替える。
【００４３】
この場合、表示車４を回転させるときには、第２ステッピングモータ１４を正回転方向に高速で回転させる。このときには、伝達車２３の伝達突起２３ａがツメ車２４の長孔３０の正回転方向側に位置する一端部３０ａに当接した状態で、伝達車２３を早回し、これに伴ってツメ車２４を高速で回転させる。
【００４４】
これにより、送り車２５を速やかに所定角度回転させ、この送り車２５の回転により表示車４を所定角度回転させて、表示車４の日付表示を切り替える。この後、第２ステッピングモータ１４を逆回転方向に高速で回転させて、伝達車２３を逆回転方向に高速で回転させ、この伝達車２３の伝達突起２３ａがツメ車２４の長孔３０の逆回転方向側に位置する他端部３０ｂに移動するまでの間で、時針３を高速で現在時刻に戻す。
【００４５】
以下、この表示切替装置２１の動作を詳細に説明する。
まず、表示車４の日付表示が切り替わる前の状態は、図６（ａ）および図６（ｂ）に示すように、伝達車２３の伝達突起２３ａがツメ車２４の長孔３０の正回転方向側に位置する一端部３０ａに当接している。この状態で、第２ステッピングモータ１４が通常の運針速度で回転して、時針３を通常の速度で運針させると共に、伝達車２３を通常の速度で正回転（図６（ａ）では時計回り）させて、ツメ車２４を回転させる。
【００４６】
このときには、送り車２５の歯幅の厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４から離脱した状態で、この送り車２５の３枚の厚い歯部３６ａのうち、２枚の厚い歯部３６ａが、図６（ｂ）に示すように、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面に接触している。また、残りの１枚の厚い歯部３６ａは、表示車４の内歯４ａに噛み合っている。
【００４７】
この状態では、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面に接触している送り車２５の２枚の厚い歯部３６ａが、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面に沿って相対的に移動する。このため、ツメ車２４が正回転しても、送り車２５は回転することがない。これにより、外部から加わった不用意な力により表示車４に回転力が生じても、表示車４が回転して日付表示が勝手に切り替わることがない。
【００４８】
また、このときには、図６（ａ）に示すように、ツメ車２４の正回転方向に位置する送り車２５の１枚の薄い歯部３６ｂが、ツメ車２４の第１円板部２６の外周面に接近した状態で、第２円板部２７の上面、つまり第１円板部２６に設けられた２枚の送り歯３１、３２の移動軌跡上に位置して、この移動軌跡上を相対的に移動する。また、残りの２枚の薄い歯部３６ｂのうち、１枚の薄い歯部３６ｂは、表示車４の内歯４ａに噛み合っている。
【００４９】
この状態で、ツメ車２４が正回転して２４時間が経過して、時針３が２４時になると、図７（ａ）および図７（ｂ）に示すように、ツメ車２４の２枚の送り歯３１、３２のうち、正回転方向に位置する一方の送り歯３１が、その正回転方向に位置する送り車２５の１枚の薄い歯部３６ｂに当接する。すると、第２ステッピングモータ１４が正回転方向に高速で回転して、時針車１８を正回転方向に高速で回転させて、時針３を高速で運針させながら、伝達車２３を正回転方向（図６（ａ）では時計回り方向）に高速で回転させて、ツメ車２４を早回しする。
【００５０】
このときには、図７（ａ）および図７（ｂ）に示すように、ツメ車２４の２枚の送り歯３１、３２のうち、正回転方向に位置する一方の送り歯３１が、その正回転方向に位置する送り車２５の１枚の薄い歯部３６ｂに当接していることにより、ツメ車２４の正回転方向と反対側に位置する送り車２５の１枚の厚い歯部３６ａが、ツメ車２４の２枚の送り歯３１、３２の間に位置する第１、第２の各溝部３３、３４内に向けて移動する。
【００５１】
また、このときには、図７（ａ）に示すように、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面に接触している送り車２５の２枚の厚い歯部２６ａのうち、ツメ車２４の正回転方向と反対側に位置する厚い歯部３６ａが、ツメ車２４の２枚の送り歯３１、３２間に位置する第１、第２の溝部３３、３４内に向けて移動すると共に、その正回転方向に位置する送り車２５の厚い歯部３６ａが、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面から徐々に離れる。これにより、送り車２５の回転規制が解除され、送り車２５が回転を開始し、これに伴って表示車４も回転を開始する。
【００５２】
そして、ツメ車２４が更に正回転方向に高速で回転して、図８および図９に示すように、ツメ車２４の正回転方向に位置する一方の送り歯３１が、これに当接している送り車２５の薄い歯部３６ｂとこれに隣接する正回転方向と反対側に位置する厚い歯部３６ａとの間に挿入し、その厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４に噛み合う。
【００５３】
このときには、一方の送り歯３１に当接した送り車２５の薄い歯部３６ｂが、第１円板部２６の外周面から徐々に離れると共に、正回転方向と反対側に位置する送り車２５の薄い歯部３６ｂが、ツメ車２４の正回転方向と反対側に位置する他方の送り歯３２に徐々に接近する。これにより、送り車２５が更に回転し、これに伴って表示車４も更に回転する。このとき、時針３は、第２ステッピングモータ１４の高速回転に伴って、図８および図９に示すように、２４時から２時まで進む。
【００５４】
この後、ツメ車２４が更に正回転方向に高速で回転して、図１０（ａ）および図１０（ｂ）に示すように、送り車２５の厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４から離脱する際には、ツメ車２４の正回転方向と反対側に位置する他方の送り歯３２が、ツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４内に位置する送り車２５の厚い歯部３６ａとこれに隣接する正回転方向と反対側に位置する薄い歯部３６ｂとの間に徐々に挿入する。
【００５５】
このときには、図１０（ａ）および図１０（ｂ）に示すように、ツメ車２４の正回転方向と反対側に位置する他方の送り歯３２に接近した薄い歯部３６ｂが、ツメ車２４の第２円板部２７の上面を移動しながら第１円板部２６の外周面に接近し、この第１円板部２６における２枚の送り歯３１、３２の移動軌跡上に位置する。このときにも、送り車２５が更に回転し、これに伴って表示車４が更に回転し、時針３が、図１０（ａ）に示すように、３時に進む。
【００５６】
この状態で、ツメ車２４が更に正回転方向に高速で回転すると、図１１（ａ）および図１１（ｂ）に示すように、送り車２５の１枚の厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４から離脱し、この離脱した厚い歯部３６ａとその正回転方向と反対側に位置する厚い歯部３６ａとが、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面に接触する。
【００５７】
このときにも、図１１（ｂ）に示すように、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面に接触している送り車２５の２枚の厚い歯部３６ａが、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面に沿って相対的に移動する。また、このときには、送り車２５が更に回転し、これに伴って表示車４が更に回転し、表示車４の日付表示が完全に切り替わり、時針３が４時に進む。
【００５８】
この状態では、送り車２５の回転が規制され、ツメ車２４が回転しても、送り車２５は回転することがない。このため、外部から加わった不用意な力により表示車４に回転力が生じても、表示車４が回転して日付表示が勝手に切り替わることがない。また、この状態では、図１１（ａ）に示すように、ツメ車２４の１枚の薄い歯部３６ｂが、ツメ車２４の第１円板部２６の外周面に接近した状態で、第２円板部２７の上面に位置する第１円板部２６の２枚の送り歯３１、３２の移動軌跡上に位置して、この移動軌跡上を相対的に移動する状態になっている。
【００５９】
次に、この表示切替装置２１において、第２ステッピングモータ１４を逆回転方向に高速で回転させて、時針３を現在時刻に戻す場合について説明する。
このときには、時針車１８が逆回転して、時針３を逆方向に高速で運針させる。すると、時針車１８の逆回転に伴って、伝達車２３も逆回転方向（図１２（ａ）では反時計回り方向）に高速で回転するが、ツメ車２４は回転することがない。
【００６０】
すなわち、このときには、図１２（ａ）および図１２（ｂ）に示すように、伝達車２３の伝達突起２３ａがツメ車２４の長孔３０内を逆回転方向に向けて移動を開始し、長孔３０の正回転方向側に位置する一端部３０ａから徐々に離れる。このため、ツメ車２４は伝達車２３の回転に伴って回転せず、表示車４の日付表示が切り替わったままの状態で、伝達車２３の伝達突起２３ａがツメ車２４の長孔３０内を逆回転方向に移動し、時針３が４時から３時に戻る。
【００６１】
この状態で、図１３（ａ）および図１３（ｂ）に示すように、伝達車２３が更に逆回転方向に高速で回転すると、伝達車２３の伝達突起２３ａがツメ車２４の長孔３０内をその長孔３０の逆回転方向側に位置する他端部３０ｂに向けて更に移動し、時針３が３時から１時に戻る。
【００６２】
そして、図１４（ａ）および図１４（ｂ）に示すように、伝達車２３が更に逆回転方向に高速で回転すると、伝達車２３の伝達突起２３ａがツメ車２４の長孔３０内の他端部３０ｂに接近する。すると、時針３が２４時に戻り、第２ステッピングモータ１４の逆回転方向への回転が停止される。この後、第２ステッピングモータ１４は、正回転方向への回転に切り替わり、通常の運針速度で回転する。
【００６３】
このように、伝達車２３の伝達突起２３ａがツメ車２４の長孔３０内を移動しているときには、表示車４が回転しないため、第２ステッピングモータ１４を逆回転方向に回転させても、表示車４の日付表示が切り替わったままの状態を維持しながら、時針車１８を逆方向に回転させて、時針３を現在時刻に戻ることができる。
【００６４】
すなわち、伝達車２３を早回して表示車４の日付表示を切り替えていることにより、その日付表示を切り替えるのに要した時間だけ、時針３が進んでも、時針車１８を高速で逆回転させて時針３を現在時刻に戻すことができる。このように、日付表示の切り替えを開始してから、時針３が現在時刻に戻るまでに要する動作時間は、数秒間である。
【００６５】
このように、この表示切替装置２１によれば、正回転および逆回転可能な第２ステッピングモータ１４の正回転方向の回転により正方向に回転される伝達車２３に、係止部である伝達突起２３ａを形成し、この伝達車２３に同軸で重なった状態で回転可能に設けられ、１回転ごとに送り車２５を所定角度ずつ間欠的に回転させて表示車４の表示を切り替えるためのツメ車２４に、伝達突起２３ａが移動可能に係止される係合部である長孔３０を円周方向に沿って形成した構成であるから、第２ステッピングモータ１４を高速で正回転させて表示車４の日付表示を速やかに切り替えることができ、また第２ステッピングモータ１４を高速で逆回転させて時針３を速やかに現在時刻に戻すことができる。
【００６６】
すなわち、この表示切替装置２１では、表示車４の日付表示を切り替える際に、第２ステッピングモータ１４を正回転方向に高速回転させて伝達車２３を早回し、ツメ車２４により表示車４を所定角度回転させて日付表示を速やかに切り替えることができる。また、この状態で第２ステッピングモータ１４を逆回転方向に高速回転させて伝達車２３を逆回転方向に回転させ、伝達突起２３ａが長孔３０内を相対的に移動している間に、時針３を高速で現在時刻に戻すことができる。このように、日付表示の切り替えを開始してから、時針３が現在時刻に戻るまでの動作を数秒間という短時間で実行することができる。
【００６７】
この場合、伝達車２３の伝達突起２３ａとツメ車２４の長孔３０とは、伝達車２３が高速で正回転方向に回転して表示車４の日付表示を切り替えた時点から、伝達車２３が高速で逆回転方向に回転して時針３を現在時刻に戻すまでの間、伝達突起２３ａが長孔３０内を移動していることにより、表示車４が回転せずに、日付表示が切り替わった状態を維持したままで、時針３を高速で現在時刻に確実に且つ良好に戻すことができる。
【００６８】
（実施形態２）
次に、図１５〜図２７を参照して、この発明を指針式の腕時計に適用した実施形態２について説明する。なお、図１〜図１４に示された実施形態１と同一部分には同一符号を付して説明する。
この腕時計は、図１５〜図１８に示すように、第２駆動系６の表示切替装置４０が実施形態１と異なる構成であり、これ以外は実施形態１とほぼ同じ構成になっている。
【００６９】
すなわち、この表示切替装置４０は、図１５に示すように、第５中間車２０によって回転する伝達車４１と、この伝達車４１に伴って回転するツメ車４２と、このツメ車４２によって間欠的に回転する送り車２５と、この送り車２５によって回転する表示車４とを備え、これらが、実施形態１と同様、地板１２と押え板２２との間に配置された構成になっている。
【００７０】
この場合、伝達車４１は、図１５に示すように、第５中間車２０に噛み合って回転するように構成されている。この伝達車４１は、地板１２に設けられた支持軸２８に回転自在に取り付けられている。また、この伝達車４１の上面には、図１６および図１７に示すように、伝達車４１の歯元円よりも小さいほぼ円形状の板部４３が一体に形成されている。この板部４３には、図１７（ａ）および図１７（ｂ）に示すように、ほぼ扇状の溝部４４が形成されている。この溝部４４は、板部４３の中心部から外周部に亘ってほぼ９０度の開き角度で形成されている。
【００７１】
ツメ車４２は、図１５、図１６および図１８に示すように、伝達車４１上に重なった状態で、地板１２の支持軸２８に回転自在に取り付けられている。すなわち、このツメ車４２は、伝達車４１上に同軸で重なった状態で回転可能に設けられている。また、このツメ車４２も、実施形態１と同様、第１円板部２６と第２円板部２７とを有し、この第１、第２の各円板部２６、２７が上下に重なり合った状態で、一体に形成された構成になっている。
【００７２】
この場合、第２円板部２７には、図１６に示すように、伝達車４１のほぼ円形状の板部４３が回転可能に配置される円形状の装着凹部４５が形成されている。これにより、ツメ車４２は、伝達車４１の板部４３が第２円板部２７の装着凹部４５内に配置されて、伝達車４１上に重なった状態で、地板１２の支持軸２８に回転自在に取り付けられている。また、このツメ車４２の装着凹部４５の内周面には、図１６および図１８に示すように、伝達突起４５ａがツメ車４２の中心部に向けて突出して設けられている。
【００７３】
この伝達突起４５ａは、伝達車４１の板部４３が第１円板部２６の装着凹部４５内に配置された際に、板部４３に形成されたほぼ扇状の溝部４４内に移動可能に配置されるように構成されている。これにより、ツメ車４２は、その伝達突起４５ａが伝達車４１のほぼ扇状の溝部４４内における回転方向の両端部４４ａ、４４ｂのいずれか一方に当接した状態で、伝達車４１の回転に伴って回転軸２８を中心に回転するように構成されている。
【００７４】
この場合にも、ツメ車４２における第１円板部２６の外周面には、実施形態１と同様、２枚の送り歯３１、３２が設けられていると共に、この２枚の送り歯３１、３２間に第１溝部３３が設けられている。また、第２円板部２７は、その外周が２枚の送り歯３１、３２の歯先円とほぼ同じ大きさで形成され、この外周部に第２溝部３４が第１溝部３３に対応して設けられた構成になっている。なお、送り車２５および表示車４は、実施形態１と同じ構成になっている。
【００７５】
この表示車４も、日付表示が切り替わる際に、第２ステッピングモータ１４が高速で回転して、日付表示が切り替わるため、時針３が現在時刻よりも進むことになる。このため、表示車４を回転させずに、時針３を現在時刻に戻す必要がある。そこで、伝達車４１の溝部４４とツメ車４２の伝達突起４５ａとは、伝達車４１を高速で正回転方向に回転させて表示車４の日付表示を切り替えた時点から、時針車１８を高速で逆回転方向に回転させて時針３が現在時刻に戻るまでの間、伝達突起４５ａが溝部４４内を相対的に移動するように構成されている。
【００７６】
次に、このような指針式の腕時計における表示切替装置４０の作用について説明する。
この表示切替装置４０も、実施形態１と同様、第２ステッピングモータ１４が正回転して、ツメ車４２が２４時間で１回転する際に、送り車２５を所定角度（例えば１２０度）だけ正回転させ、この送り車２５の正回転に伴って表示車４が約１１．６度（１／３１度）だけ正回転し、表示車４に表示された日付表示を切り替える。
【００７７】
この場合、表示車４を回転させるときには、第２ステッピングモータ１４を正回転方向に高速で回転させる。このときには、伝達車４１のほぼ扇状の溝部４４内における正回転方向と反対側に位置する一端部４４ａが、ツメ車２４の円形状の装着凹部４５内に突出して設けられた伝達突起４５ａに当接した状態で、伝達車４１を早回し、これに伴ってツメ車４２を高速で回転させる。
【００７８】
これにより、送り車２５を速やかに所定角度回転させ、この送り車２５の回転により表示車４を所定角度回転させて、表示車４の日付表示を切り替える。この後、第２ステッピングモータ１４を逆回転方向に高速で回転させて、伝達車４１を逆回転方向に高速で回転させ、この伝達車４１のほぼ扇状の溝部４４を逆回転方向に移動させて、この溝部４４の逆回転方向側に位置する他端部４４ｂがツメ車４２の伝達突起４５ａに到達するまで間で、時針３を高速で現在時刻に戻す。
【００７９】
以下、この表示切替装置４０の動作を詳細に説明する。
まず、表示車４の日付表示が切り替わる前の状態は、図１９（ａ）および図１９（ｂ）に示すように、伝達車４１の扇状の溝部４４内における正回転方向と反対側に位置する一端部４４ａがツメ車２４の伝達突起２３ａに当接している。この状態で、第２ステッピングモータ１４が通常の運針速度で回転して、時針３を通常の速度で運針させると共に、伝達車４１を通常の速度で正回転（図１９（ａ）では時計回り）させて、ツメ車４２を回転させる。
【００８０】
このときには、送り車２５の歯幅の厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４から離脱した状態で、この送り車２５の３枚の厚い歯部３６ａのうち、２枚の厚い歯部３６ａが、図１９（ｂ）に示すように、ツメ車４２の第２円板部２７の外周面に接触している。また、残りの１枚の厚い歯部３６ａは、表示車４の内歯４ａに噛み合っている。
【００８１】
この状態では、ツメ車４２の第２円板部２７の外周面に接触している送り車２５の２枚の厚い歯部３６ａが、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面に沿って相対的に移動する。このため、ツメ車４２が正回転しても、送り車２５は回転することがない。これにより、外部から加わった不用意な力により表示車４に回転力が生じても、表示車４が回転して日付表示が勝手に切り替わることがない。
【００８２】
また、このときには、図１９（ａ）に示すように、ツメ車４２の正回転方向に位置する送り車２５の１枚の薄い歯部３６ｂが、ツメ車４２の第１円板部２６の外周面に接近した状態で、第２円板部２７の上面、つまり第１円板部２６に設けられた２枚の送り歯３１、３２の移動軌跡上に位置して、この移動軌跡上を相対的に移動する。また、残りの２枚の薄い歯部３６ｂのうち、１枚の薄い歯部３６ｂは、表示車４の内歯４ａに噛み合っている。
【００８３】
この状態で、ツメ車４２が正回転して２４時間が経過して、時針３が２４時になると、図２０（ａ）および図２０（ｂ）に示すように、ツメ車４２の２枚の送り歯３１、３２のうち、正回転方向に位置する一方の送り歯３１が、その正回転方向に位置する送り車２５の１枚の薄い歯部３６ｂに当接する。すると、第２ステッピングモータ１４が正回転方向に高速で回転して、時針車１８を正回転方向に高速で回転させて、時針３を高速で運針させながら、伝達車４１を正回転方向（図１９（ａ）では時計回り方向）に高速で回転させて、ツメ車４２を早回しする。
【００８４】
このときには、図２０（ａ）および図２０（ｂ）に示すように、ツメ車４２の２枚の送り歯３１、３２のうち、正回転方向に位置する一方の送り歯３１が、その正回転方向に位置する送り車２５の１枚の薄い歯部３６ｂに当接していることにより、ツメ車４２の正回転方向と反対側に位置する送り車２５の１枚の厚い歯部３６ａが、ツメ車４２の２枚の送り歯３１、３２の間に位置する第１、第２の各溝部３３、３４内に向けて移動する。
【００８５】
また、このときには、図２０（ａ）に示すように、ツメ車４２の第２円板部２７の外周面に接触している送り車２５の２枚の厚い歯部２６ａのうち、ツメ車４２の正回転方向と反対側に位置する厚い歯部３６ａが、ツメ車４２の２枚の送り歯３１、３２間に位置する第１、第２の溝部３３、３４内に向けて移動すると共に、その正回転方向に位置する送り車２５の厚い歯部３６ａが、ツメ車４２の第２円板部２７の外周面から徐々に離れる。これにより、送り車２５の回転規制が解除され、送り車２５が回転を開始し、これに伴って表示車４も回転を開始する。
【００８６】
そして、ツメ車４２が更に正回転方向に高速で回転して、図２１および図２２に示すように、ツメ車４２の正回転方向に位置する一方の送り歯３１が、これに当接している送り車２５の薄い歯部３６ｂとこれに隣接する正回転方向と反対側に位置する厚い歯部３６ａとの間に挿入し、その厚い歯部３６ａがツメ車２４の第１、第２の各溝部３３、３４に噛み合う。
【００８７】
このときには、一方の送り歯３１に当接した送り車２５の薄い歯部３６ｂが、第１円板部２６の外周面から徐々に離れると共に、正回転方向と反対側に位置する送り車２５の薄い歯部３６ｂが、ツメ車４２の正回転方向と反対側に位置する他方の送り歯３２に徐々に接近する。これにより、送り車２５が更に回転し、これに伴って表示車４も更に回転する。このとき、時針３は、第２ステッピングモータ１４の高速回転に伴って、図２１および図２２に示すように、２４時から２時まで進む。
【００８８】
この後、ツメ車２４が更に正回転方向に高速で回転して、図２３（ａ）および図２３（ｂ）に示すように、送り車２５の厚い歯部３６ａがツメ車４２の第１、第２の各溝部３３、３４から離脱する際には、ツメ車４２の正回転方向と反対側に位置する他方の送り歯３２が、ツメ車４２の第１、第２の各溝部３３、３４内に位置する送り車２５の厚い歯部３６ａとこれに隣接する正回転方向と反対側に位置する薄い歯部３６ｂとの間に徐々に挿入する。
【００８９】
このときには、図２３（ａ）および図２３（ｂ）に示すように、ツメ車４２の正回転方向と反対側に位置する他方の送り歯３２に接近した薄い歯部３６ｂが、ツメ車４２の第２円板部２７の上面を移動しながら第１円板部２６の外周面に接近し、この第１円板部２６における２枚の送り歯３１、３２の移動軌跡上に位置する。このときにも、送り車２５が更に回転し、これに伴って表示車４が更に回転し、時針３が、図２３（ａ）に示すように、３時に進む。
【００９０】
この状態で、ツメ車４２が更に正回転方向に高速で回転すると、図２４（ａ）および図２４（ｂ）に示すように、送り車２５の１枚の厚い歯部３６ａがツメ車４２の第１、第２の各溝部３３、３４から離脱し、この離脱した厚い歯部３６ａとその正回転方向と反対側に位置する厚い歯部３６ａとが、ツメ車４２の第２円板部２７の外周面に接触する。
【００９１】
このときにも、図２４（ｂ）に示すように、ツメ車４２の第２円板部２７の外周面に接触している送り車２５の２枚の厚い歯部３６ａが、ツメ車２４の第２円板部２７の外周面に沿って相対的に移動する。また、このときには、送り車２５が更に回転し、これに伴って表示車４が更に回転し、表示車４の日付表示が完全に切り替わり、時針３が４時に進む。この状態では、送り車２５の回転が規制され、ツメ車４２が回転しても、送り車２５は回転することがない。このため、外部から加わった不用意な力により表示車４に回転力が生じても、表示車４が回転して日付表示が勝手に切り替わることがない。
【００９２】
また、この状態では、図２４（ａ）に示すように、ツメ車４２の第２円板部２７の外周面に接触している２枚の厚い歯部３６ａの間に位置する１枚の薄い歯部３６ｂが、ツメ車４２の第１円板部２６の外周面に接近した状態で、第２円板部２７の上面に位置する第１円板部２６の２枚の送り歯３１、３２の移動軌跡上に位置して、この移動軌跡上を相対的に移動する状態になっている。
【００９３】
次に、この表示切替装置４０において、第２ステッピングモータ１４を逆回転方向に高速で回転させて、時針３を現在時刻に戻す場合について説明する。
このときには、時針車１８が逆回転して、時針３を逆方向に高速で運針させる。すると、時針車１８の逆回転に伴って、伝達車４１が逆回転方向（図２５（ａ）では反時計回り方向）に高速で回転するが、ツメ車４２は回転することがない。
【００９４】
すなわち、このときには、図２５（ａ）および図２５（ｂ）に示すように、伝達車４１の扇状の溝部４４内における正回転方向と反対側に位置する一端部４４ａがツメ車４２の伝達突起４５ａから徐々に離れる。このため、ツメ車４２は伝達車４１の回転に伴って回転せず、表示車４の日付表示が切り替わったままの状態で、伝達車４１の扇状の溝部４４内における正回転方向に位置する他端部４４ｂがツメ車４２の伝達突起４５ａに向けて移動し、時針３が４時から３時に戻る。
【００９５】
この状態で、図２６（ａ）および図２６（ｂ）に示すように、伝達車４１が更に逆回転方向に高速で回転すると、伝達車４１の扇状の溝部４４内における正回転方向に位置する他端部４４ｂがツメ車４２の伝達突起４５ａに向けて更に移動し、時針３が３時から１時に戻る。
【００９６】
そして、図２７（ａ）および図２７（ｂ）に示すように、伝達車４１の扇状の溝部４４内における正回転方向に位置する他端部４４ｂがツメ車４２の伝達突起４５ａに接近する。すると、時針３が２４時に戻り、第２ステッピングモータ１４の逆回転方向への回転が停止される。この後、第２ステッピングモータ１４は、正回転方向への回転に切り替わり、通常の運針速度で回転する。
【００９７】
このように、ツメ車４２の伝達突起４５ａが伝達車４１の扇状の溝部４４内を相対的に移動しているときには、表示車４が回転しないため、第２ステッピングモータ１４を逆回転方向に回転させても、表示車４の日付表示が切り替わったままの状態を維持しながら、時針車１８が逆方向に回転して時針３が現在時刻に戻る。
【００９８】
すなわち、伝達車４１を正回転方向に早回して表示車４の日付表示を切り替えていることにより、その日付表示を切り替えるのに要した時間だけ、時針３が進んでも、時針車１８を高速で逆回転させ、時針３を現在時刻に戻すことができる。このように、日付表示の切り替えを開始してから、時針３が現在時刻に戻るまでに要する動作時間は、実施形態１と同様、数秒間である。
【００９９】
このように、この表示切替装置４０によれば、正回転および逆回転可能な第２ステッピングモータ１４の正回転方向の回転により正方向に回転される伝達車４１に、係合部であるほぼ扇状の溝部４４を形成し、この伝達車４１に同軸で重なった状態で回転可能に設けられ、１回転ごとに送り車２５を所定角度ずつ間欠的に回転させて表示車４の表示を切り替えるためのツメ車４２に、ほぼ扇状の溝部４４内を移動可能に相対的に移動して溝部４４内における回転方向側の両端部４４ａ、４４ｂのいずれか一方に当接する係止部である伝達突起４５ａを形成した構成であるから、実施形態１と同様、第２ステッピングモータ１４を高速で正回転させて表示車４の表示を速やかに切り替えることができ、また第２ステッピングモータ１４を高速で逆回転させて時針３を速やかに現在時刻に戻すことができる。
【０１００】
すなわち、この表示切替装置４０では、表示車４の日付表示を切り替える際に、第２ステッピングモータ１４を正回転方向に高速回転させて伝達車４１を早回し、ツメ車４２により表示車４を所定角度回転させて表示を速やかに切り替えることができる。また、この状態で第２ステッピングモータ１４を逆回転方向に高速回転させて伝達車４１を逆回転方向に回転させ、伝達突起４５ａがほぼ扇状の溝部４４内を相対的に移動している間に、時針３を高速で現在時刻に戻すことができる。このように、日付表示の切り替えを開始してから、時針３が現在時刻に戻るまでの動作を、実施形態１と同様、数秒間という短時間で実行することができる。
【０１０１】
この場合、伝達車４１の溝部４４とツメ車４２の伝達突起４５ａとは、伝達車４１が高速で正回転方向に回転して表示車４の日付表示を切り替えた時点から、伝達車４１が高速で逆回転方向に回転して時針３を現在時刻に戻すまでの間、伝達突起４５ａが溝部４４内を相対的に移動していることにより、表示車４が回転せずに、日付表示が切り替わった状態を維持したままで、時針３を高速で現在時刻に確実に且つ良好に戻すことができる。
【０１０２】
なお、上述した実施形態１、２では、第１駆動系５と第２駆動系６とを有する腕時計に適用した場合について述べたが、必ずしも第１、第２の各駆動系５、６を備えている必要はなく、１つの駆動系のみを有する腕時計にも適用することができる。
【０１０３】
また、上述した実施形態１、２では、表示車４が日付表示を有する日車である場合について述べたが、必ずしも日付表示を有する日車である必要はなく、例えば曜日表示を有する曜日車であっても良い。
【０１０４】
さらに、上述した実施形態１、２では、指針式の腕時計に適用した場合について述べたが、必ずしも腕時計である必要はなく、例えばトラベルウオッチ、目覚まし時計、置き時計、掛け時計などの各種の指針式の時計に適用することができる。また、時計に限らず、例えばカレンダー装置や、計器類のメータなどの各種の機器にも広く適用することができる。
【符号の説明】
【０１０５】
１  秒針
２  分針
３  時針
４  表示車
４ａ  内歯
５  第１駆動系
６  第２駆動系
１４  第２ステッピングモータ
１５〜１７  第１〜第３の各中間車
１８  時針車
１９、２０  第４、第５の各中間車
２１、４０  表示切替装置
２３、４１  伝達車
２３ａ  伝達突起
２４、４２  ツメ車
２５  送り車
２６  第１円板部
２７  第２円板部
３０  長孔
３０ａ  長孔の一端部
３０ｂ  長孔の他端部
３１、３２  ２枚の送り歯
３３、３４  第１、第２の各溝部
３６ａ  歯幅の厚い歯部
３６ｂ  歯幅の薄い歯部
４３  板部
４４  ほぼ扇状の溝部
４４ａ  溝部の一端部
４４ｂ  溝部の他端部
４５  装着凹部
４５ａ  伝達突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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