(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
基材層と、
該基材層の一方の面に積層され、コンベアハンドレール表面に貼着される粘着層Ａと、
該基材層の他方の面に積層される、ガイドロール側の粘着層Ｂと、を含んでなり、
前記粘着層Ｂは、前記粘着層Ａに対して小さい粘着力が付与され、
前記粘着層Ｂの粘着力が０．１Ｎ／１０ｍｍ以上であり、前記粘着層Ａの粘着力が１０Ｎ／１０ｍｍ以下であるコンベアハンドレール貼着フィルム。
【請求項２】
前記粘着層Ａと前記粘着層Ｂとがアクリル系粘着剤を含んでなる請求項１に記載のコンベアハンドレール貼着フィルム。
【請求項３】
前記粘着層Ａと前記粘着層Ｂとが界面活性剤を含んでなる請求項１又は２に記載のコンベアハンドレール貼着フィルム。
【請求項４】
コンベアのハンドレール及びハンドレールのガイドロールの清掃用ゴミ取り両面粘着フィルムである請求項１〜３のいずれか１項に記載のコンベアハンドレール貼着フィルム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンベアハンドレール貼着フィルムに関する。より詳しくは、コンベアのハンドレール及びハンドレールのガイドロールの清掃用ゴミ取り両面粘着フィルムとして用いられるコンベアハンドレール貼着フィルムに関する。
【背景技術】
【０００２】
エスカレーターや動く歩道と呼ばれる乗客コンベアのハンドレールは、利用者の安全を図る上で、重要な役割を果たしている。ハンドレールには、利用者が触れるために汚れやゴミが付着するが、この汚れ等をそのまま放置しておくと不衛生である。また、エスカレーター内部にあるハンドレールのガイドロールにも汚れやゴミが付着してしまう。そのため、ハンドレールは、常に清掃を行って清潔に保つようにされている。【０００３】
ハンドレールは、一般に、利用者が触れても滑らないようにゴムベルト或いはウレタン製ベルトで形成されている。ハンドレールの清掃方法は、中性洗剤やシリコーン液、有機溶剤（シンナー、トルエン）を用いて表面の汚れを拭き取る方法が一般的である。また、拭き取り清掃によって落ちない強固な汚れは、ヘラなどの器具を用いて掻き落とすことが行われている。【０００４】
しかし、例えば手に付いた新聞のインクがハンドレールに付着したような場合には、中性洗剤やシリコーン液等による拭き取り清掃などでは確実に除去できない。除去できなかったインクがそのまま放置されると、インクがハンドレールに完全に付着したり、含浸したりしてしまう場合がある。【０００５】
また、ハンドレールは無端状をなし、ハンドレールとして上部に現れた後、床下に入り込んで駆動装置付近を通り、いくつものガイドロールを経て再度地上に現れる。このとき、駆動装置等の潤滑油などに触れて、あるいは潤滑油の跳ね上がりを受けて、ハンドレールに油汚れが固化する場合がある。又は、ハンドレールに付いた油がガイドロールに触れ、ガイドロールの一部に固化する場合がある。このような場合にも、ウエス等では油汚れの拭き取りが不十分となる場合がある。さらに、ガイドロールの清掃は、コンベアメンテナンスのタイミングにしか行えないことから、ウエス等でハンドレールを拭いても直ぐに汚れる場合がある。【０００６】
このような強固な汚れは、機械的な削り取り作業によって清掃することが多いが、ハンドレールは一時的に綺麗になるだけで、しばらくすると再び強固な汚れが付着する。この結果、面倒で時間のかかる削り取り作業を定期的に実施しなければならず、清掃作業に大変な労力を要していた。【０００７】
また、このような削り取り作業を頻繁に行うことによってハンドレールが変形して美観が損なわれるため、ハンドレール交換が必要となり、そのための維持費が嵩んでしまう。【０００８】
これに対し、合成ゴム系粘着剤を使用した両面粘着テープをハンドレール表面に貼着し、コンベアハンドレールを起動することでガイドロールを清掃する方法（例えば、特許文献１、２を参照）が提供されている。【０００９】
しかしながら、特許文献１、２に係る両面テープは、使用後、ハンドレールから両面テープを剥がす際、ハンドレールに糊残りが発生することがあった。さらに、夏場の気温状況下や長時間貼着後に剥がすと糊残りが発生する場合があった。【００１０】
さらに、多孔質フィルム或いはスパンレス不織布を帯状に形成した帯状シートを界面活性剤及び洗浄剤を含む洗浄水に含浸させた汚れ吸着シートを、ハンドレール表面に貼付ける方法（例えば、特許文献３を参照）が提供されている。【００１１】
しかしながら、特許文献３に係る汚れ吸着シートはハンドレール表面の油を吸着することはできても、内部のガイドロールの油は吸着できず、またハンドレールやガイドロールに付着した汚れやゴミ、或いはハンドレールやガイドロールに強固に固着した汚れやゴミを取り除くことはできないため、すぐにハンドレールが汚れる場合があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】特開昭６１−２６７６８２号公報
【特許文献２】特開昭６２−１６１６９３号公報
【特許文献３】特開２００６−８９２１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
本発明は、コンベアハンドレールに貼着しコンベアハンドレールを動かすことによって、ハンドレール及びガイドロールの汚れやゴミを取り除くことができるコンベアハンドレール貼着フィルムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記課題解決のため、本発明は、コンベアのハンドレール及びハンドレールのガイドロールの清掃用ゴミ取り両面粘着フィルムとして用いられるコンベアハンドレール貼着フィルムであって、基材層と、該基材層の一方の面に積層され、コンベアハンドレール表面に貼着される粘着層Ａと、該基材層の他方の面に積層され、粘着層Ａに対して小さい粘着力が付与された粘着層Ｂと、からなるコンベアハンドレール貼着フィルムを提供する。
このコンベアハンドレール貼着フィルムにおいて、前記粘着層Ｂの粘着力は０．１Ｎ／１０ｍｍ以上であり、前記粘着層Ａの粘着力は１０Ｎ／１０ｍｍ以下あることが好適である。
また、前記粘着層Ａと前記粘着層Ｂとは、アクリル系粘着剤及び／又は界面活性剤を含んでなることが好適である。【００１５】
ここで、本発明に係る用語の説明をする。本発明において、「コンベア」とは、エスカレーターや動く歩道などのように、循環して回転するベルト上に乗客を載置して運搬する帯状運搬装置を意味する。【００１６】
また、「粘着力」は、ＪＩＳ  Ｚ０２３７に規定の「粘着テープ・粘着シート試験法」に準拠して測定され、ステンレス鋼（ＳＵＳ）板の表面にフィルムを貼付後、１８０度方向に引き剥がした時の１８０度引き剥がし粘着力（Ｎ／１０ｍｍ）を意味する。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、コンベアハンドレールに貼着してコンベアハンドレールを動かすことによって、ハンドレール及びガイドロールの汚れ、ゴミを取り除くことができる粘着フィルムを得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係るコンベアハンドレール貼着フィルムの構成を説明する断面模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明を実施するための好適な形態について説明する。なお、以下に説明する実施形態は、本発明の代表的な実施形態の一例を示したものであり、これにより本発明の範囲が狭く解釈されることはない。
【００２０】
本発明に係るコンベアハンドレール貼着フィルムは、コンベアハンドレールに貼着されるフィルムであって、基材層１と、該基材層１の一方の面に積層された粘着層Ａと、該基材層１の他方の面に積層された粘着層Ｂとからなる（図１参照）。少なくとも粘着層Ａ、Ｂの片側表面には、セパレータ層４を設けることが好適である。
【００２１】
１．基材層
基材層１は、特に限定されないが、和紙、不織布、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−メチルメタアクリレート共重合体、エチレン−エチルアクリレート共重合体、エチレン−ジエン共重合体、エチレン−プロピレン−ジエン３元共重合体、エチレン−オクテン共重合体、超低密度ポリエチレン、低密度ポリエチレン、直鎖状低密度ポリエチレン、高密度ポリエチレン、ポリプロピレン、エチレン−プロピレン共重合体、ＴＰＯ（ハードセグメントがポリプロピレンやポリエチレン、ソフトセグメントがエチレンとプロピレンとのゴム状共重合体や、エチレンとプロピレンとジエンとのゴム状共重合体、アクリロニトリルブタジエンゴム、天然ゴムからなる熱可塑性エラストマー）、ポリスチレン、スチレン−イソプレン共重合体、スチレン−ブタジエン共重合体、水添スチレン−ブタジエン共重合体、スチレン−エチレン・ブチレン−エチレンブロック共重合体、エチレン−エチレン・ブチレン−エチレンブロック共重合体、スチレン−エチレン・ブチレン−スチレンブロック共重合体、スチレン−エチレン・プロピレン−スチレンブロック共重合体、スチレン−イソプレン−スチレンブロック共重合体、スチレン−エチレン−プロピレン共重合体、スチレン−イソブチレン−スチレン共重合体、スチレン−イソブチレン共重合体、スチレン−エチレン−ブチレン共重合体、ポリエステルウレタン、ポリエーテルウレタン、アイモノマー、ポリ塩化ビニル、エチレンとプロピレンとジエンとのゴム状共重合体、エチレンとプロピレンとのゴム状共重合体、クロロスルホン化ポリエチレン、アクリルゴム、クロロプレンゴム、ポリメチレン型の飽和主鎖をもつゴム、主鎖に炭素と酸素をもつゴム、主鎖に不飽和炭素結合をもつゴム、主鎖にけい素と酸素をもつゴム、主鎖に炭素と酸素および窒素をもつゴム等からなる。これらの樹脂は、１種類を単独で用いてもよいし、２種類以上を混合して用いてもよい。基材層１には、フィルム同士のアンチブロッキング性が良好なことから、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−メチルメタアクリレート共重合体、エチレン−エチルアクリレート共重合体、エチレン−オクテン共重合体、超低密度ポリエチレン、低密度ポリエチレン、直鎖状低密度ポリエチレン、ポリプロピレン、ＴＰＯ等を用いることが好ましい。
【００２２】
基材層１は、引張り強度が１０〜５０ＭＰａ、硬度（ショアＡ）が３０〜１００であることが好ましい。
【００２３】
基材層１は、その物性を損なわない範囲で、各種添加剤を含有することができる。添加剤の具体例として、例えば、抗菌剤、着色剤、酸化防止剤、充填剤、アンチブロッキング剤、帯電防止剤、難燃剤、紫外線吸収剤、滑剤、光安定剤等、顔料が挙げられる。
【００２４】
基材層１の製造方法は、特に限定されず、公知の方法を用いることができる。例えば、前記の樹脂系フィルムの場合は、溶融混練等や各種混合装置（１軸又は２軸押出機、ロール、バンバリーミキサ、各種ニーダー等）を使用して各樹脂成分を混合し、該混合物をインフレーション法、Ｔダイ法、カレンダー加工法等により形成することができる。
【００２５】
基材層１の厚さは、特に限定されないが、好適には２０〜３００μｍ、特に好適には３０〜２００μｍとするのが好ましい。基材層１の厚さを２０μｍ以上とすることにより、充分な強度が得られる。また、基材層１の厚さを３００μｍ以下とすることにより、ハンドレールへの施工作業性に優れたフィルムとすることができる場合がある。
【００２６】
２．粘着層
本発明に係るコンベアハンドレール貼着フィルムの粘着層Ａ、Ｂは、フィルムをハンドレールに密着させるためと、汚れやゴミを吸着させるために形成されるものである。
【００２７】
このうち、粘着層Ａは、コンベアハンドレール表面に貼着され、ハンドレール表面に付着した汚れやゴミを吸着・除去する。また、粘着層Ｂは、ガイドロールに付着した汚れやゴミを吸着・除去する。
【００２８】
ガイドロール側の粘着層Ｂの粘着力は、コンベアハンドレール側の粘着層Ａの粘着力の粘着力よりも小さく設定される。粘着層Ｂの粘着力が粘着層Ａの粘着力より大きいと、フィルムをコンベアハンドレールに貼着してコンベアハンドレールを動かし、ハンドレール及びガイドロールの汚れ等を取り除く際、フィルムがハンドレールより浮き上がる場合がある。
【００２９】
粘着層Ａの粘着力は、好ましくは１０Ｎ／１０ｍｍ以下、さらに好ましくは２〜５Ｎ／１０ｍｍとされる。また、粘着層Ｂの接着力は、好ましくは０．１Ｎ／１０ｍｍ以上、さらに好ましくは０．３〜１Ｎ／１０ｍｍとされる。粘着層Ａの粘着力が１０Ｎ／１０ｍｍよりも大きいと、フィルムを剥離する時、ハンドレールに糊残りが生じる場合がある。また、粘着層Ｂの粘着力が０．１Ｎ／１０ｍｍよりも小さいと、ゴミ等を吸着できない場合がある。
【００３０】
粘着層Ａ、Ｂは、コンベアハンドレール貼着フィルムをハンドレールに密着させうるものであり、かつゴミ等を吸着させうるものであれば特に限定されないが、例えば、ゴム系粘着剤、アクリル系粘着剤、ブチル系粘着剤等を含有するものとすることができる。この中で、アクリル系粘着剤は、粘着性と再剥離性の設計が容易である。また、粘着層Ａ、Ｂには、必要に応じて、粘着付与剤、老化防止剤、硬化剤等の各種添加剤を配合してもよい。
【００３１】
アクリル系粘着剤の具体例としては、（メタ）アクリル酸エステルの単独重合体又は共重合性モノマーとの共重合体が挙げられる。（メタ）アクリル酸エステルの具体例としては、メチルエステル、エチルエステル、ブチルエステル、２−エチルヘキシルエステル、オクチルエステル等の（メタ）アクリル酸アルキルエステル、ジメチルアミノエチルメタクリレート、ｔ−ブチルアミノエチルメタクリレート等の（メタ）アクリル酸アルキルアミノアルキルエステル、（メタ）アクリル酸グリシジルエステル、（メタ）アクリル酸、イタコン酸、無水マレイン酸、（メタ）アクリル酸アミド、（メタ）アクリル酸Ｎ−ヒドロキシアミド等が挙げられる。共重合性モノマーの具体例としては、酢酸ビニル、スチレン、アクリロニトリル等が挙げられる。
【００３２】
これらのうち、粘着層Ａに用いる粘着剤Ａは、主モノマーとしては２−エチルへキシルエステル、その重合体のガラス転移温度が−７０〜−３０℃であり、さらに分子量が５０万以上、好ましくは１００万以上であるエマルジョン系粘着剤が好ましい。他方、粘着層Ｂに用いる粘着剤Ｂは、主モノマーとしてはブチルエステル、その重合体のガラス転移温度が−５０〜−１０℃、さらに分子量が５０万以上、好ましくは１００万以上であるエマルジョン系粘着剤と硬化剤を反応させ、架橋した粘着剤が好ましい。
【００３３】
粘着性付与剤は、軟化点、各成分との相溶性等を考慮して選択することができ、例えば、テルペン樹脂、ロジン樹脂、水添ロジン樹脂、クマロン・インデン樹脂、スチレン系樹脂、脂肪族系石油樹脂、脂環族系石油樹脂、テルペン−フェノール樹脂、キシレン系樹脂、その他脂肪族炭化水素樹脂又は芳香族炭化水素樹脂等が挙げられる。好適には粘着付与剤の軟化点は６５〜１３０℃が好ましく、特に好適には軟化点６５〜１３０℃の石油樹脂の脂環族飽和炭化水素樹脂、軟化点８０〜１３０℃のポリテルペン樹脂、軟化点８０〜１３０℃の水添ロジンのグリセリンエステル等が好ましい。
【００３４】
硬化剤は、例えば、イソシアネート系硬化剤、エポキシ系硬化剤、アミン系硬化剤等が挙げられる。これらは単独で用いてもよく、二種類以上を混合して用いてもよい。
【００３５】
イソシアネート系硬化剤の具体例としては、２，４−トリレンジイソシアネート、２，６−トリレンジイソシアネート、１，３−キシリレンジイソシアネート、１，４−キシレンジイソシアネート、ジフェニルメタンー４，４’−ジイソシアネート、ジフェニルメタン−２，４’−ジイソシアネート、３−メチルジフェニルメタンジイソシアネート、ヘキサメチレンジイソシアネート、イソホロンジイソシアネート、ジシクロヘキシルメタン−４，４’−ジイソシアネート、ジシクロヘキシルメタンー２，４’−ジイソシアネート、リジンイソシアネート等の多価イソシアネート化合物が挙げられる。
【００３６】
粘着層Ａ、Ｂを基材層１上に形成する手段は特に限定されず、例えば、粘着剤、粘着付与剤及び老化防止剤等からなる粘着剤溶液を基材層１の片面に塗布して乾燥する手段や、粘着剤溶液を予めセパレータの片面に塗布して乾燥させておき、基材層１と貼り合わせる方法等が挙げられる。
【００３７】
粘着層Ａ、Ｂの厚さは、粘着性や取扱性を損なわない範囲で適宜設定することができるが、５〜１００μｍ、好適には１０〜４０μｍとするのが好ましい。
【００３８】
粘着層Ａ、Ｂに添加しうる界面活性剤は、特に限定されないが、通常の陰イオン型界面活性剤、陽イオン型界面活性剤、非イオン型界面活性剤、両性界面活性剤、高分子界面活性剤、フッ素系界面活性剤、反応性界面活性剤など各種のものが使用できる。これら界面活性剤は、単独のみならず、複数のものを併用してもよい。
【００３９】
これら界面活性剤の中でも、エマルジョン粘着剤と酸塩基反応を起こさない陰イオン型界面活性剤、及び非イオン型界面活性剤が好ましい。陽イオン型界面活性剤は設備の金属部分を腐食させる可能性があることから、好ましくはない。陰イオン型界面活性剤としては、脂肪酸型、アルキルベンゼン型、硫酸エステル型、高級アルコール型等があり、例えば、高級脂肪酸ナトリウム、アルキルスルホン酸ナトリウム、アルキルベンゼンスルホン酸ナトリウム、アルキルジフェニルエーテルジスルホン酸ナトリウム等がある。
【００４０】
また、粘着剤溶液が高温で乾燥される場合や粘着フィルム使用環境が高温の場合は、高温で分解しにくい非イオン型界面活性剤を使用することが好ましい。非イオン型界面活性剤としては、ポリオキシエチレンアルキルエーテル、ポリオキシエチレンミリスチルエーテル、ポリオキシエチレンアルキレンアルキルエーテル、ポリオキシルエチレン誘導体、ポリオキシエチレンポリオキシプロピレンブロックポリマー、ソルビタン脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンソルビタン脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンソルビトール脂肪酸エステル、グリセリン脂肪酸エステル、ポリオキシエチレン脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンオレイン酸エステル、ポリオキシエチレンアルキルアミン、アルキルアルカノールアミド、ポリオキシエチレンノニルフェニルエーテル等がある。
【００４１】
界面活性剤の添加量は、前記粘着剤１００質量％に対し、０．１〜２０質量％、好ましくは０．５〜１０質量％である。界面活性剤の添加量が０．１質量％未満ではハンドレール及びガイドロールに付着している汚れ等に対し、十分な洗浄効果が得られない場合がある。一方、界面活性剤が２０質量％を超えると、粘着剤に可塑化効果を与えてしまい、フィルムを剥がす際、ハンドレール表面に糊残りが生じる場合がある。
【００４２】
３．コンベアハンドレール貼付フィルムの使用方法
本発明に係るコンベアハンドレール貼付フィルムをコンベアハンドレールに貼着する方法は、特に限定されず、例えば、粘着層Ａ表面に設けられたセパレータ層４を剥がしながらゴムロール、スキージー等でハンドレールに圧着する簡易貼付治具等を使用することにより貼着することができる。また、粘着フィルムは、使用前に粘着層Ｂ表面に設けられたセパレータ層４を剥がし、使用する。
【００４３】
次に、ハンドレールへのフィルム貼着完了後の清掃手順を説明する。フィルムのハンドレール貼着幅及び長さは、ハンドレールの大きさにもよるが、ハンドレール表面を覆うことが出来る程度で、好ましくは６０〜１５０ｍｍ程度、又長さは、好ましくは２０〜４０ｍ、短い場合は１〜５ｍのものとなる。このような幅及び長さのフィルムをハンドレール表面に貼着した後、フィルム貼着部分が２〜５周するようコンベアを起動させ、フィルムがコンベア内部で止まらない位置で停止させる。フィルムがコンベア内部で停止した状態でコンベアを再起動すると、フィルムがコンベア内部で剥れる恐れがあり、コンベアの異常発生の原因になる恐れがある。前記手順後、ハンドレール表面からフィルムを剥がし、清掃を完了する。前記手順１回でゴミが取りきれない場合は、前記手順を２〜３回繰り返し行う。
【実施例】
【００４４】
＜実施例１＞
以下の工程（ａ）〜（ｃ）により、本発明に係るコンベアハンドレール貼付フィルムを作製し、「粘着力」、「糊のこり」、「浮き」、「ゴミ吸着性」の各特性について評価を行った。【００４５】
（ａ）芳香族ビニルエラストマー樹脂であるスチレン−ブタジエンランダム共重合体の完全水素添加物（旭化成ケミカルズ社製、Ｓ．Ｏ．Ｅ．  ＳＳ９０００：スチレン含量７０ｗｔ％、水添率１００％）１００質量％を、スクリュー径１００ｍｍのラミネート設備を有する単軸Ｔダイ押出機を用いて、厚み８０μｍの基材層１として形成した。
（ｂ）基材層１の片面に、粘着層Ａをあらかじめ乾燥後の厚みが２０μｍとなるようにアクリル水系粘着剤（日本触媒社製：ＳＫＥ−４８５１、主成分：２−エチルへキシルエステル、ガラス転移温度−３０℃）及びエポキシ系架橋剤（三菱ガス化学工業社製：ＴＥＴＲＡＤ−Ｃ）を塗布して、乾燥した紙セパレータ１１０μｍ（住化加工紙社製、ＳＬ−８０ＫＣＤ７）を貼り合せた。
（ｃ）粘着層Ａを貼り合わせた基材層１の逆面に、粘着層Ｂをあらかじめ乾燥後の厚みが２０μｍとなるようにアクリル水系粘着剤（イーテック社製：Ｎ−７３０Ａ、主成分：ブチルエステル、ガラス転移温度−５０℃）及びエポキシ系架橋剤（三菱ガス化学社製：ＴＥＴＲＡＤ−Ｃ）を塗布して、乾燥した紙セパレータ１１０μｍ（住化加工紙社製、ＳＬ−８０ＫＣＤ７）を貼り合せて、コンベアハンドレール貼付フィルムを得た。【００４６】
（１）粘着力の測定
ＪＩＳ  Ｚ０２３７に規定の「粘着テープ・粘着シート試験法」に準拠して、粘着層Ａ、Ｂの粘着力（１８０度引き剥がし粘着力）を測定した。
（２）糊のこりの評価
２３±２℃、６５±５％ＲＨの条件下で、ＳＵＳ板に厚さ１ｍｍのクロロスルホン化ゴムシートを、両面テープを介して貼着し被着体とし、このクロロスルホン化ゴムシートに幅２５ｍｍ、長さ１００ｍｍのフィルムの粘着層Ａを貼着した。貼着は、フィルムの上を重さ２ｋｇのゴムローラーで１往復させることによって行った。貼着してから２０分経過後に、フィルムの一端を１８０度方向に速度３００ｍｍ／分で被着体から剥離させたときの被着体への糊残りを、フィルムの貼着面積である２５００ｍｍ２を１００％とした糊残り部分の面積率によって評価（目視評価）した。
（３）浮きの評価
２３±２℃、６５±５％ＲＨの条件下で、ＳＵＳ板に厚さ１ｍｍのクロロスルホン化ゴムシートを、両面テープを介して貼着し被着体とし、このクロロスルホン化ゴムシートに２５ｍｍ幅のフィルムの粘着層Ａを貼着した。さらに、逆面の粘着層Ｂにも厚さ１ｍｍのクロロスルホン化ゴムシートを貼着した。貼着は、粘着層Ｂに貼着したクロロスルホン化ゴムシートの上を重さ２ｋｇのゴムローラーで１往復させることによって行った。貼着してから２０分経過後に、粘着層Ｂに貼着したクロロスルホン化ゴムシートの一端を１８０度方向に速度３００ｍｍ／分で粘着層Ｂから剥離させたときの剥離位置を、次の評価基準で評価した。
「良」：剥離位置が、粘着層Ｂに貼着したクロロスルホン化ゴムシートと粘着層Ｂの界面の場合のもの。
「不良」：剥離位置が、粘着層Ａに貼着したクロロスルホン化ゴムシートと粘着層Ａの界面の場合のもの。
（４）ゴミ吸着性の評価
フィルムの粘着層Ｂの上に、厚さ１５０μｍのセルロース系繊維不織布を置き、この不織布の上から重さ２ｋｇのゴムローラーで２０往復させた。２０往復中に粘着フィルムの粘着層Ｂからセルロース系繊維不織布が浮く状態を目視で判定し、次の評価基準で評価した。
「良」：セルロース系繊維不織布が浮かないもの。
「不良」：セルロース系繊維不織布が浮くもの。【００４７】
作製したコンベアハンドレール貼付フィルムの評価結果を「表１」に示す。全ての特性値が良好と評価され、目的とするフィルムが得られた。【００４８】
＜実施例２・３＞
粘着層Ａ及び粘着層Ｂの粘着力を変更した以外は、実施例１と同様な構成とした。全ての特性値が良好と評価され、目的とするフィルムが得られた。【００４９】
＜実施例４＞
基材層１としてエチレン−酢酸ビニル共重合体フィルム（林一二社製、Ｅ００３：酢酸ビニル含量１７ｗｔ％）を用い、粘着層Ｂとしてアクリル水系粘着剤（昭和高分子社製：ＳＥ−４５００、主成分：ブチルエステル、ガラス転移温度−２５℃）及びエポキシ系架橋剤（三菱ガス化学社製：ＴＥＴＲＡＤ−Ｃ）を塗布した以外は、実施例１と同様の工程でフィルムを作製した。粘着層Ａの粘着力は１Ｎ／１０ｍｍ、粘着層Ｂの粘着力は０．３Ｎ／１０ｍｍとした。全ての特性値が良好と評価され、目的とするフィルムが得られた。【００５０】
＜比較例１〜３＞
実施例１〜３において粘着層Ａ及び粘着層Ｂに使用した粘着剤を入れ替えてフィルムを作製した。比較例１〜３では、粘着層Ａの粘着力が粘着層Ｂの粘着力より低いため、浮きが発生した。【００５１】
＜比較例４＞
実施例１の粘着層Ａの粘着力を１２Ｎ／１０ｍｍに変更した比較例４では、粘着力が強すぎるため、糊残りが発生した。【００５２】
＜比較例５＞
実施例１の粘着層Ｂの粘着力を０．０１Ｎ／１０ｍｍに変更した比較例５では、粘着力が低すぎるため、ゴミ吸着性が悪化した。【００５３】
【表１】
0005567490.tif 000002
【００５４】
「表１」から明らかなように、本発明によれば、コンベアハンドレールに粘着フィルムを貼着させることで、ハンドレール及びガイドロールの清掃を確実に行うことができる。
【産業上の利用可能性】
【００５５】
本発明に係るコンベアハンドレール貼着フィルムは、エスカレーターや動く歩道などのハンドレール及びガイドロールの清掃用ゴミ取り両面粘着フィルムとして好適に用いられる。
【符号の説明】
【００５６】
１  基材層
Ａ  粘着層Ａ
Ｂ  粘着層Ｂ
４  セパレータ
【図１】
0005567490.tif 000003