(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
コークス炉から排出された赤熱コークスを傾斜した底板を有する消火貨車に搭載して赤熱コークスの湿式消火を行うコークス湿式消火方法において、
前記底板上に積載されている赤熱コークスの上面に消火水を散水するとともに、前記底板の傾斜上端部の上面にも消火水を散水し、前記底板の傾斜上端部の上面に散水される消火水は、散水角度３°以内で散水されることを特徴とするコークス湿式消火方法。
【請求項２】
コークス炉から排出された赤熱コークスを傾斜した底板を有する消火貨車に搭載して赤熱コークスの湿式消火を行うコークス湿式消火設備において、
前記底板上に積載されている赤熱コークスの上面に消火水を散水する手段と、底板の傾斜上端部の上面に消火水を散水する手段とを備え、前記底板の傾斜上端部の上面に消火水を散水する手段が、散水角度を３°以内とするスリットノズルであることを特徴とするコークス湿式消火設備。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コークス炉から排出された赤熱コークスの湿式消火方法および湿式消火設備に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
石炭をコークス炉で乾留することでコークスが製造される。このとき、コークス炉から排出された乾留後のコークス（赤熱コークス）を高炉などへ輸送の際にベルトコンベヤなどの輸送設備が焼損することを防止するために、赤熱コークスに多量の水を散水して、ベルトコンベヤ等で輸送可能な温度（例えば２５０℃以下）まで冷却している。この散水による消火を湿式消火と呼んでいる。
【０００３】
一般的には、コークス炉からの赤熱コークスを消火貨車に搭載し、その消火貨車を消火塔に移動させて、消火塔内で消火貨車に搭載されている赤熱コークスに多量の水（消火水）を散水することで、赤熱コークスの湿式消火を行っている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
上記のような赤熱コークスの湿式消火方法の一例を図２に示す。ここで、図２は、赤熱コークス（赤熱コークス塊）１を搭載した消火貨車１０が軌道５上を走行して消火塔内に引き込まれた状態を消火貨車１０の進行方向（前後方向）から見たものである。
【０００５】
図２に示すように、消火貨車１０は、赤熱コークス１が搭載されるコークス搭載ボックス１１を備えており、そのコークス搭載ボックス１１は、消火貨車１０の幅方向に所定の角度で傾斜し、その上に赤熱コークス１が積載される底板１２と、底板１２の傾斜上端部Ｐ点に配設された側板（上端側側板）１３と、底板１２の傾斜下端部Ｑ点に配設された側板（下端側側板）１４と、底板１２の前端部に配設された前板（図示せず）と、底板１２の後端部に配設された後板（図示せず）を有している。
【０００６】
なお、下端側側板１４の下部には、消火したコークス１をコークス搭載ボックス１１内から外部に排出するためのゲート１５が設けられている。通常、下端側側板１４の全体高さの内、下端Ｑ点から全体高さの約１／３の高さ位置Ｒ点までの部分（図２中の範囲Ｅ）がゲート１５になっている。ゲート１５を開くと、底板１２の傾斜に沿って赤熱コークス１が滑り落ちて、ゲート１５から外部に排出される。
【０００７】
ここで、通常、コークス搭載ボックス１１に赤熱コークス塊１を搭載する際には、底板１２の傾斜上端部Ｐ点から傾斜下端部Ｑ点までの底板１２全体に亘って赤熱コークス塊１を積載するのではなく、底板１２の所定の高さ位置まで赤熱コークス塊１を積載するようになっている。すなわち、底板１２の傾斜上端部Ｐ点から所定距離下がった底板１２上の位置Ｃ点に赤熱コークス塊１の上面が位置するように積載する。
【０００８】
一方、消火塔内には、消火貨車１０に搭載されている赤熱コークス塊１を消火するために、散水装置２０Ｎが消火貨車１０の上方に位置するように設置されている。散水装置２０Ｎは、消火水が貯留されたヘッドタンク２１と、ヘッドタンク２１から延設された主散水配管２２と、主散水配管２２に設置された散水バルブ２３と、主散水配管２２から分岐した散水配管２４と、散水配管２４の先端に取り付けられた散水ノズル２５とを備えている。なお、通常、散水ノズル２５は、消火貨車１０の幅方向に複数個、消火貨車１０の前後方向に複数列配置されている。
【０００９】
これによって、赤熱コークス１を搭載した消火貨車１０が消火塔内に引き込まれると、散水装置２０Ｎが作動して、ヘッドタンク２１内の消火水が、主散水配管２２、散水バルブ２３、散水配管２４を経由して、散水ノズル２５から噴射され、消火貨車１０に搭載されている赤熱コークス（赤熱コークス塊）１の上面に散水されるようになっている。
【００１０】
そして、散水装置２０Ｎによる赤熱コークス１の消火が完了したら、消火塔内から消火貨車１０を一時仮置場（ワーフ）に移動させ、コークス搭載ボックス１１のゲート１５を開いて、消火したコークス１をワーフに排出する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】特開昭５８−２１３０８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
高炉操業においては、コークスが含有する水分が低いほど燃費は向上し、また、熱変動による減風が無くなるなどのメリットがあるため、消火後のコークスの含有水分は低いことが好ましい。
【００１３】
これに対して、図２に示したような従来の湿式消火方法においては、消火貨車１０に搭載されている赤熱コークス塊１の上面に消火水を散水するようにしているので、赤熱コークス塊１の上部より消火が開始され、徐々に赤熱コークス塊１の下部に向けて消火水が浸透し、赤熱コークス塊１の最下部の消火をもって散水完了となるため、その間、コークス塊１上面に消火水が掛かり続けることとなり、その消火水が既に消火されているコークス塊１内部に浸透して、消火後のコークスの含有水分が上昇するという問題があった。
【００１４】
しかも、赤熱コークス塊１の最下部の消火が完了まで散水時間を要することから、コークス炉操業においてサイクルタイムが遅延するという問題があった。
【００１５】
本発明は、上記のような事情に鑑みてなされたものであり、コークス炉から排出された赤熱コークスの湿式消火を行うに際して、消火後のコークスの含有水分の上昇を抑制できるとともに、短時間で効率的に湿式消火を行うことができるコークス湿式消火方法およびコークス湿式消火設備を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
上記課題を解決するために、本発明は以下の特徴を有する。
【００１７】
［１］コークス炉から排出された赤熱コークスを傾斜した底板を有する消火貨車に搭載して赤熱コークスの湿式消火を行うコークス湿式消火方法において、
前記底板上に積載されている赤熱コークスの上面に消火水を散水するとともに、前記底板の傾斜上端部の上面にも消火水を散水することを特徴とするコークス湿式消火方法。
【００１８】
［２］コークス炉から排出された赤熱コークスを傾斜した底板を有する消火貨車に搭載して赤熱コークスの湿式消火を行うコークス湿式消火設備において、
前記底板上に積載されている赤熱コークスの上面に消火水を散水する手段と、底板の傾斜上端部の上面に消火水を散水する手段とを備えていることを特徴とするコークス湿式消火設備。
【発明の効果】
【００１９】
本発明においては、コークス炉から排出された赤熱コークスの湿式消火を行うに際して、赤熱コークス塊の上面に散水された消火水が赤熱コークス塊の内部を下方に向かって浸透していくだけでなく、底板の傾斜上端部の上面に散水された消火水が底板に沿って下方に浸透していくので、これまで消火が最後になっていた赤熱コークス塊の最下部に消火水が迅速に到達して、素早く消火が行われるようになる。その結果、コークス塊の上面に散水する消火水の量が少なくて済むようになり、既に消火されているコークス塊内部に消火水が浸透することが低減されるとともに、コークス塊全体を消火するために掛かる消火時間も短縮される。
【００２０】
したがって、本発明を用いることによって、赤熱コークスの湿式消火を行う際に、消火後のコークスの含有水分の上昇を抑制できるとともに、短時間で効率的に湿式消火を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の一実施形態を示す図である。
【図２】従来技術を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００２３】
図１に、本発明の一実施形態に係る赤熱コークスの湿式消火方法を示す。ここで、図１は、赤熱コークス（赤熱コークス塊）１を搭載した消火貨車１０が軌道５上を走行して消火塔内に引き込まれた状態を消火貨車１０の進行方向（前後方向）から見たものである。
【００２４】
図１において、消火貨車１０は、図２で示した従来のものと同様のものである。すなわち、消火貨車１０は、赤熱コークス１が搭載されるコークス搭載ボックス１１を備えており、そのコークス搭載ボックス１１は、消火貨車１０の幅方向に所定の角度で傾斜し、その上に赤熱コークス１が積載される底板１２と、底板１２の傾斜上端部Ｐ点に配設された側板（上端側側板）１３と、底板１２の傾斜下端部Ｑ点に配設された側板（下端側側板）１４と、底板１２の前端部に配設された前板（図示せず）と、底板１２の後端部に配設された後板（図示せず）を有している。
【００２５】
なお、下端側側板１４の下部には、消火したコークス１をコークス搭載ボックス１１内から外部に排出するためのゲート１５が設けられている。通常、下端側側板１４の全体高さの内、下端Ｑ点から全体高さの約１／３の高さ位置Ｒ点までの部分（図２中の範囲Ｅ）がゲート１５になっている。ゲート１５を開くと、底板１２の傾斜に沿って赤熱コークス１が滑り落ちて、ゲート１５から外部に排出される。
【００２６】
ここで、コークス搭載ボックス１１に赤熱コークス塊１を搭載する際には、底板１２の傾斜上端部Ｐ点から傾斜下端部Ｑ点までの底板１２全体に亘って赤熱コークス塊１を積載するのではなく、底板１２の所定の高さ位置まで赤熱コークス塊１を積載するようになっている。すなわち、底板１２の傾斜上端部Ｐ点から所定距離下がった底板１２上の位置Ｃ点に赤熱コークス塊１の上面が位置するように積載する。
【００２７】
一方、消火塔内には、消火貨車１０に搭載されている赤熱コークス塊１を消火するために、散水装置２０Ａが消火貨車１０の上方に位置するように設置されている。
【００２８】
この散水装置２０Ａは、図２に示した従来の散水装置２０Ｎと同様に、消火水が貯留されたヘッドタンク２１と、ヘッドタンク２１から延設された主散水配管２２と、主散水配管２２に設置された散水バルブ２３と、主散水配管２２から分岐した散水配管２４と、散水配管２４の先端に取り付けられた散水ノズル２５とを備えている。なお、散水ノズル２５は、消火貨車１０の幅方向に複数個、消火貨車１０の前後方向に複数列配置されている。
【００２９】
その上で、この実施形態においては、底板１の傾斜上端部の上面にも消火水を散水するようにしており、そのために、この散水装置２０Ａは、前記の主散水配管２２から分岐させた散水配管（下部消火用散水配管）２６と、散水配管２６に設置された散水バルブ（下部消火用散水バルブ）２７と、散水配管２６の先端に取り付けられた散水ノズル（下部消火用散水ノズル）２８とを備えている。
【００３０】
ここで、下部消火用散水ノズル２８には、スリットノズル等を使用し、その散水角度Ｆを３°以内とする。
【００３１】
また、下部消火用散水ノズル２８の設置位置は、底板１２の傾斜下端側に向かう水平方向をＡ方向、底板１２の傾斜上端側に向かう水平方向をＢ方向とすると、赤熱コークス塊１が積込まれる最上部（図１中のＣ点）からＡ方向に５００ｍｍの位置（図１中のＧ点）より、Ｂ方向に向かった位置に設置する。すなわち、図１中の範囲Ｄ（Ｇ点からＰ点までの幅方向範囲）に設置する。なお、下部消火用散水ノズル２８も消火貨車１０の前後方向に複数個配置する。
【００３２】
また、下部消火用散水ノズル２８からの散水時間は、下部消火用散水バルブ２７によって調整する。
【００３３】
これにより、赤熱コークス１を搭載した消火貨車１０が消火塔内に引き込まれると、散水装置２０Ａが作動して、ヘッドタンク２１内の消火水が、主散水配管２２、散水バルブ２３、散水配管２４を経由して、散水ノズル２５から噴射され、消火貨車１０に搭載されている赤熱コークス塊１の上面に散水されるとともに、ヘッドタンク２１内の消火水が、主散水配管２２、下部消火用散水配管２６、下部消火用散水バルブ２７を経由して、下部消火用散水ノズル２８から噴射され、底板１２の傾斜上端部の上面に散水されるようになっている。
【００３４】
これによって、この実施形態においては、散水ノズル２５から赤熱コークス塊１の上面に散水された消火水が赤熱コークス塊１の内部を下方に向かって浸透していくだけでなく、下部消火用散水ノズル２８から底板１２の傾斜上端部の上面に散水された消火水が底板１２に沿って下方に浸透していくので、従来は消火が最後になっていた赤熱コークス塊の最下部（例えば、図１中のＱ点、Ｒ点、Ｓ点で囲まれた部分）に消火水が迅速に到達して、素早く消火が行われるようになる。
【００３５】
その結果、散水ノズル２５からコークス塊１の上面に散水する消火水の量が少なくて済むようになり、既に消火されているコークス塊内部に消火水が浸透することが低減されるので、消火後のコークスの含有水分の上昇を抑制できる。
【００３６】
また、コークス塊１全体を消火するために掛かる消火時間も短縮されるので、短時間で効率的に湿式消火を行うことができる。
【００３７】
そして、図１に示したこの実施形態に係る赤熱コークスの湿式消火方法を用いた場合のコークス塊１全体を消火するために掛かる消火時間（散水ノズル２５からの散水時間）ｙは、下部消火用散水ノズル２８からの散水時間をｘとした時に、図２に示した従来の赤熱コークスの湿式消火方法を用いた場合のコークス塊１全体を消火するために掛かる消火時間（散水ノズル２５からの散水時間）ａに比べて、下記のような関係で短縮される。
【００３８】
ｙ＝ａ−ｘ×０．６７
なお、実験結果等から、下部消火用散水ノズル２８からの散水時間は、２０秒〜６０秒が好適である。
【００３９】
そして、散水装置２０Ａによる赤熱コークス１の消火が完了したら、消火塔内から消火貨車１０を一時仮置場（ワーフ）に移動させ、コークス搭載ボックス１１のゲート１５を開いて、消火したコークス１をワーフに排出する。
【実施例１】
【００４０】
本発明例として、図１に示した本発明の一実施形態に係る赤熱コークスの湿式消火方法を用いて赤熱コークスの湿式消火を行った。その際、下部消火用散水ノズル２８からの散水時間を６０秒とした。
【００４１】
一方、従来例として、図２に示した従来の赤熱コークスの湿式消火方法を用いて赤熱コークスの湿式消火を行った。
【００４２】
その結果、消火後のコークスの含有水分については、従来例では５．０％であったものが、本発明例では４．０％に低減した。
【００４３】
また、消火時間（湿式消火におけるサイクルタイム）については、従来例に比べて本発明例では４０秒短縮された。
【符号の説明】
【００４４】
１  赤熱コークス
１０  消火貨車
１１  コークス搭載ボックス
１２  底板
１３  上端側側板
１４  下端側側板
１５  ゲート
２０Ａ  散水装置
２０Ｎ  散水装置
２１  ヘッドタンク
２２  主散水配管
２３  散水バルブ
２４  散水配管
２５  散水ノズル
２６  下部消火用散水配管
２７  下部消火用散水バルブ
２８  下部消火用散水ノズル
【図１】
0005585042.tif 000002
【図２】
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