(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物開口部を開閉する開閉体が、建物躯体に固定された箱状のシャッター収納部によって巻取り・繰り出されるシャッター装置であって、
前記シャッター収納部は、一対のブラケットによって左右両側部が前記建物躯体に固定されるとともに、巻取ユニットを内設し、
前記巻取ユニットは、前記開閉体を巻装する巻取シャフトと、該巻取シャフトの一方の軸首を回動自在且つ軸線方向の移動を規制して支持する支持プレートと、前記巻取シャフトの他方の軸首を回動自在に支持し且つ軸線方向に移動自在に支持するギアボックスと、該ギアボックスに回転駆動力を出力する駆動モータを備えて該ギアボックスに固定される開閉機と、を有し、
左右一方の前記ブラケットの内側に前記支持プレートが当接状態となるように、前記一方のブラケットと前記支持プレートとが締結手段にて取り付け固定されるとともに、左右他方の前記ブラケットの内側に前記ギアボックスが当接状態となるように、前記他方のブラケットと前記ギアボックスとが締結手段にて取り付け固定されることを特徴とするシャッター装置。
【請求項２】
請求項１記載のシャッター装置であって、
前記巻取シャフトの他方の軸首に形成されたキー溝にキーが嵌入され、
前記他方の軸首が挿入される前記ギアボックスのギアに、前記キーの嵌入する切欠部が形成されていることを特徴とするシャッター装置。
【請求項３】
請求項１又は請求項２記載のシャッター装置であって、
前記開閉体がシートシャッターであることを特徴とするシャッター装置。
【請求項４】
請求項１記載のシャッター装置であって、
前記開閉機がブレーキ機構部及び制御部を備えることを特徴とするシャッター装置。
【請求項５】
請求項４記載のシャッター装置であって、
前記支持プレートには、前記巻取シャフトの回転を監視するセンサユニットが取り付けられていることを特徴とするシャッター装置。
【請求項６】
請求項５記載のシャッター装置であって、
前記センサユニットと前記制御部が前記巻取ユニットの内部で結線され、
前記巻取ユニットからは、前記制御部に接続される電源線及び操作スイッチ用配線のみが外部に導出されることを特徴とするシャッター装置。
【請求項７】
建物開口部を開閉する開閉体が、建物躯体に固定された箱状のシャッター収納部によって巻取り・繰り出されるシャッター装置の取付施工方法であって、
前記シャッター収納部の左右両側部に設けられる一対のブラケットを前記建物躯体に固定する手順と、
前記シャッター収納部の内部に巻取ユニットを配置する手順と、
前記巻取ユニットに設けられた巻取シャフトの一方の軸首を回動自在且つ軸線方向の移動を規制して支持する支持プレートを、左右一方の前記ブラケットの内側に当接状態となるように、締結手段にて取り付け、互いを固定する手順と、
前記巻取シャフトの他方の軸首を回動し且つ軸線方向に移動自在なギアボックスを、左右他方の前記ブラケットの内側に当接状態となるように、締結手段にて取り付け、互いを固定する手順と、
を含むことを特徴とするシャッター装置の取付施工方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物開口部を開閉する開閉体が、建物躯体に固定された箱状のシャッター収納部に巻取り・繰り出されるシャッター装置及びその取付施工方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１に開示される一般的なシャッター装置は、シャッターカーテン巻取部の構造として、巻取シャフトの両端がベアリング等により軸支され、一端にスプロケットを備えて、チェーンを介し電動モータなどの開閉機に連動連結されている。その他の連動連結構造としては、ウォームギアとの組合せにて巻取シャフトを駆動するように構成されるものもある。また、駆動源であるモータを巻取シャフト内に組み込むチューブラモーターを用いた構成もあり、省スペースとなる効果を得ている。このような従来のシャッター装置は、建物躯体に固定されている左右一対のブラケットに掛け渡されシャッター収納部を構成して組み付けられる。シャッター収納部に内設される巻取ユニットは、両端がシャッター収納部に支持固定され、一端に上述したスプロケットの固定や駆動源、開閉機の連結などの作業が発生する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−１６９５８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、左右ブラケットを含むシャッター収納部の左右寸法は、内設する巻取ユニットの幅寸法、すなわち軸線方向の長手寸法が、常に一致することはない。シャッター収納部や巻取ユニットの各部を構成する各部品の製造精度や組み付け精度等を考えた場合に、微小な誤差が積み重なり、許容範囲外となることがあり、シャッター収納部に対して巻取ユニットを組み付けることが不可能な場合がある。例えば、シャッター収納部の長手寸法が巻取ユニットよりも大きい場合では、巻取ユニットの支持が不完全となりシャッター収納部に歪みの生じることがある。また，シャッター収納部の長手寸法が巻取ユニットよりも小さい場合では、巻取ユニットを納めることが不可能となる。これに加えて、巻取シャフトの両端を軸線方向に移動不能に固定する構造では、メンテナンス時に巻取シャフト、シャッター収納部の全てを建物躯体から取り外す必要が生じる。この場合、メンテナンスの必要となる部分は殆どが内部であるにも拘わらず、それを覆うシャッター収納部までも取り外さなければならない。一般に完成された建物に組み付けられているシャッター装置は、外壁、側壁や天井などの仕上材やコーティングを取り除く作業が必要であり、シャッター収納部の周囲が埋まっていることから、多大な労力が必要となった。
【０００５】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、シャッター収納部に組立寸法差が存在していてもシャッター収納部を歪めることなく容易且つ確実に巻取ユニットを支持固定できるシャッター装置及びその取付施工方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
本発明の請求項１記載のシャッター装置１１は、建物開口部１９を開閉する開閉体２３が、建物躯体１５に固定された箱状のシャッター収納部１３によって巻取り・繰り出されるシャッター装置１１であって、
前記シャッター収納部１３は、一対のブラケット２７によって左右両側部が前記建物躯体１５に固定されるとともに、巻取ユニット３３を内設し、
前記巻取ユニット３３は、前記開閉体２３を巻装する巻取シャフト２９と、該巻取シャフト２９の一方の軸首６３を回動自在且つ軸線方向の移動を規制して支持する支持プレート５７と、前記巻取シャフト２９の他方の軸首６３を回動自在に支持し且つ軸線方向に移動自在に支持するギアボックス５９と、該ギアボックス５９に回転駆動力を出力する駆動モータ９７を備えて該ギアボックス５９に固定される開閉機３１と、を有し、
左右一方の前記ブラケット２７の内側に前記支持プレート５７が当接状態となるように、前記一方のブラケット２７と前記支持プレート５７とが締結手段６７にて取り付け固定されるとともに、左右他方の前記ブラケット２７の内側に前記ギアボックス５９が当接状態となるように、前記他方のブラケット２７と前記ギアボックス５９とが締結手段６７にて取り付け固定されることを特徴とする。
【０００７】
このシャッター装置１１では、建物躯体１５に固定されたシャッター収納部１３に対して巻取ユニット３３を取り付けるに際し、巻取シャフト２９の一方の軸首６３を支持する支持プレート５７がブラケット２７に固定される。巻取シャフト２９の他方の軸首６３は、ギアボックス５９が軸線に沿う方向に移動自在であるので、ギアボックス５９を内側へ移動することにより、シャッター収納部１３への巻取ユニット３３の挿入が容易に可能となる。シャッター収納部１３に挿入された巻取ユニット３３は、支持プレート５７の締結固定後にギアボックス５９がブラケット２７の内側に当接するまで移動され、ブラケット２７に対して締結手段６７によってギアボックス５９が固定されることで、巻取ユニット３３の両端がブラケット２７を介してシャッター収納部１３に支持固定されることになる。
【０００８】
請求項２記載のシャッター装置１１は、請求項１記載のシャッター装置１１であって、
前記巻取シャフト２９の他方の軸首６３に形成されたキー溝９３にキー９１が嵌入され、
前記他方の軸首６３が挿入される前記ギアボックス５９のギア８９に、前記キー９１の嵌入する切欠部９５が形成されていることを特徴とする。
【０００９】
このシャッター装置１１では、ギアボックス５９を内側へ移動するとき、あるいはギアボックス５９をブラケット２７に当接するまで外側方向に移動するとき、軸首６３のキー溝９３に嵌入されたキー９１に対して、切欠部９５で係合するギア８９がキー９１に沿って移動し、相対回転が規制されながら、軸線方向への移動が許容される。
【００１０】
請求項３記載のシャッター装置１１は、請求項１又は２記載のシャッター装置１１であって、
前記開閉体２３がシートシャッター６１であることを特徴とする。
【００１１】
このシャッター装置１１では、柔軟で軽量な開閉体となるシートシャッターで構成され、金属製スラットやパネル材を用いたものとは異なる開閉体２３で構成となり、巻取シャフト２９に巻回された状態でシャッター収納部１３への取り付けや取り外しが行える。
【００１２】
請求項４記載のシャッター装置１１は、請求項１又は２又は３記載のシャッター装置１１であって、
前記開閉機３１がブレーキ機構部９９及び制御部８７を備えることを特徴とする。
【００１３】
このシャッター装置１１では、従来のスプロケットやチェーンが不要となり、開閉機３１のみによって、ギアボックス５９のみを介して巻取シャフト２９が直動、及び駆動・停止制御可能となる。また、駆動源として開閉機３１のみを取り外せば良く、メンテナンス性が向上する。
【００１４】
請求項５記載のシャッター装置１１は、請求項１，２，３，４のいずれか１つに記載のシャッター装置１１であって、
前記支持プレート５７には、前記巻取シャフト２９の回転を監視するセンサユニット８１が取り付けられていることを特徴とする。
【００１５】
このシャッター装置１１では、巻取ユニット３３の内部のみで、巻取シャフト２９の回転監視が可能となる。また、監視構造としてセンサユニット８１のみを取り外せば良く、メンテナンス性が高まる。
【００１６】
請求項６記載のシャッター装置１１は、請求項５記載のシャッター装置１１であって、
前記センサユニット８１と前記制御部８７が前記巻取ユニット３３の内部で結線され、
前記巻取ユニット３３からは、前記制御部８７に接続される電源線１０３及び操作スイッチ用配線１０５のみが外部に導出されることを特徴とする。
【００１７】
このシャッター装置１１では、電源系と駆動制御系とが集約されて巻取ユニット３３の内部に設置され、これら何れかをシャッター収納部１３の外部に設置する構造に比べ、省スペース化を図れ、シャッター収納部１３から導出される電線数を少なくすることができる。
【００１８】
請求項７記載のシャッター装置１１の取付施工方法は、建物開口部１９を開閉する開閉体２３が、建物躯体１５に固定された箱状のシャッター収納部１３によって巻取り・繰り出されるシャッター装置１１の取付施工方法であって、
前記シャッター収納部１３の左右両側部に設けられる一対のブラケット２７を前記建物躯体１５に固定する手順と、
前記シャッター収納部１３の内部に巻取ユニット３３を配置する手順と、
前記巻取ユニット３３に設けられた巻取シャフト２９の一方の軸首６３を回動自在且つ軸線方向の移動を規制して支持する支持プレート５７を、左右一方の前記ブラケット２７の内側に当接状態となるように、締結手段６７にて取り付け、互いを固定する手順と、
前記巻取シャフト２９の他方の軸首６３を回動し且つ軸線方向に移動自在なギアボックス５９を、左右他方の前記ブラケット２７の内側に当接状態となるように、締結手段６７にて取り付け、互いを固定する手順と、
を含むことを特徴とする。
【００１９】
このシャッター装置１１の取付施工方法では、建物躯体１５に固定されたシャッター収納部１３に対して巻取ユニット３３を取り付けるに際し、巻取シャフト２９の一方の軸首６３を支持する支持プレート５７がブラケット２７に固定される。巻取シャフト２９の他方の軸首６３は、ギアボックス５９が軸線に沿う方向に移動自在であるので、ギアボックス５９を内側へ移動することにより、シャッター収納部１３への巻取ユニット３３の挿入が容易に可能となる。シャッター収納部１３に挿入された巻取ユニット３３は、支持プレート５７の締結固定後にギアボックス５９がブラケット２７に当接するまで外側に移動され、ブラケット２７に対して締結手段６７によってギアボックス５９が固定されることで、巻取ユニット３３の両端がブラケット２７を介してシャッター収納部１３に固定されることになる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明に係る請求項１記載のシャッター装置によれば、シャッター収納部や巻取ユニットを構成する個々の各部品間での組立寸法差が存在していても、シャッター収納部を歪めることなく容易且つ確実に巻取ユニットを支持固定できる。これによりシャッター収納部への巻取ユニットへの取り付け及び取り外しの作業性が向上する。
【００２１】
請求項２記載のシャッター装置によれば、簡素な構造により、巻取シャフトの他方の軸首に対して、ギアボックスを相対回転規制し、且つ軸線方向に移動自在に連結できる。
【００２２】
請求項３記載のシャッター装置によれば、巻取シャフトにシートシャッターを巻装する巻取ユニットを、容易な施工で取り付けできる。
【００２３】
請求項４記載のシャッター装置によれば、開閉機が、駆動モータ、ブレーキ機構部、及び制御部を備え、この開閉機のみによって、ギアボックスを介して巻取シャフトが直動、及び駆動・停止制御可能となる。また、この開閉機によって巻取ユニットをコンパクト化でき、駆動源として開閉機のみを取り外せば良く、メンテナンス性が向上する。
【００２４】
請求項５記載のシャッター装置によれば、巻取シャフトの回転を監視するセンサユニットが巻取ユニットの内部に設けられ、シャッター収納部の外部への配線などを不要とし、また、監視構造としてセンサユニットのみを取り外せば良く、メンテナンス性が向上する。
【００２５】
請求項６記載のシャッター装置によれば、建物躯体に取り付けられたシャッター収納部に対して、電源線及び操作スイッチ用配線のみを配線すれば電気工事が完了し、外部に導出される配線などを省くことができ施工を容易にできる。
【００２６】
請求項７記載のシャッター装置の取付施工方法によれば、シャッター収納部や巻取ユニットに、組立寸法差があっても、その寸法差を吸収して巻取ユニットを取り付けることができ、シャッター収納部を歪めたり、巻取ユニットが取り付け不能となることを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明に係るシャッター装置の外観斜視図である。
【図２】図１に示したシャッター収納部の内部正面図である。
【図３】図２の側面図である。
【図４】シャッター収納部の外ケースの分解斜視図である。
【図５】巻取ユニットの正面図である。
【図６】軸首と支持プレートの分解斜視図である。
【図７】支持プレートとブラケットの分解斜視図である。
【図８】開閉機、ギアボックス、及び軸首の分解斜視図である。
【図９】ギアボックスとブラケットの分解斜視図である。
【図１０】（ａ）はギアボックス固定前の要部正面図、（ｂ）はギアボックス固定後の要部正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１は本発明に係るシャッター装置１１の外観斜視図、図２は図１に示したシャッター収納部１３の内部正面図、図３は図２の側面図である。
建物躯体１５の壁部１７には建物開口部１９が形成されている。建物開口部１９の上方の鉛直面２１にはシャッター装置１１が取り付けられている。シャッター装置１１は、建物開口部１９を開閉する開閉体２３が、建物躯体１５に固定された箱状のシャッター収納部１３によって巻取り・繰り出される。建物開口部１９を昇降する開閉体２３は、左右の壁部１７に固定されたガイドレール２５によってガイドされて昇降する。シャッター収納部１３は、一対のブラケット２７によって左右両側部が建物躯体１５に固定されるとともに、巻取シャフト２９や開閉機３１を有した巻取ユニット３３を内設している。
【００２９】
図４はシャッター収納部１３の外ケースの分解斜視図である。
シャッター収納部１３の構造は、建物開口部１９の上方の鉛直面２１に固定され上端部３５に係止受部３７を有する背板３９と、係止受部３７に係止する係止部４１が後縁に形成される上板４３と、上板４３の両端に上端が連結され建物躯体１５に固定される左右のブラケット２７と、左右のブラケット２７の下端に両端が固定される下板４５と、上縁が上板４３の前縁に係止され下縁が下板４５に固定される前板４７と、左右のブラケット２７を覆う図１に示す化粧側板４９と、を備える。左右のブラケット２７は、ケース固定ネジ５１によって上板４３、下板４５、前板４７に連結される。左右のブラケット２７は、その間隔が上板４３及び下板４５の長さで決定されており、これら上板４３と下板４５を挟むようにケース固定ネジ５１にて固定され、巻取シャフト２９の全長よりも大きく設定されている。
【００３０】
このシャッター収納部１３は、背板３９、上板４３、ブラケット２７、及び下板４５からなる枠体部５３が外殻となり、建物に固定した背板３９に係止して支持される。枠体部５３の点検開口部５５は、前板４７にて塞がれる。従来、荷重を支持するためのチャンネル材に化粧板材を取り付けて構成されていた収納部構造が、チャンネル材を不要にし、化粧板材をある程度肉厚とし且つリブを形成した枠体部５３にて構成されるようになる。これにより、収納部材の荷重を分散させ、枠体部５３のみによる荷重支持を可能としている。また、チャンネル材と化粧板材の組み付けによる組立公差の積み上げもなくしている。
【００３１】
図５は巻取ユニット３３の正面図である。
巻取ユニット３３は、巻取シャフト２９と、支持プレート５７と、ギアボックス５９と、開閉機３１と、を主要構成として備える。巻取シャフト２９は、開閉体２３である図１に示したシートシャッター６１を巻装する。シートシャッター６１であるので、軽量であり、柔軟であるなど、金属製スラットやパネル材を用いたものとは異なる開閉体２３となり、高速な開閉動作を可能としている。本実施の形態のシートシャッター６１は、務歯列を備えた連結帯を両側部に設け、この連結帯を左右のガイドレール２５に係合することで、ガイドレール２５に昇降がガイドされる。開閉体２３をシートシャッター６１としたシャッター装置１１は、住宅の開口部や屋内の間仕切りに設けた開口部、あるいは冷蔵・冷凍施設の開口部や間仕切りなどに取り付け可能となる。
【００３２】
図６は軸首６３と支持プレート５７の分解斜視図、図７は支持プレート５７とブラケット２７の分解斜視図である。
支持プレート５７にはブラケット２７への取付固定片６５が形成され、取付固定片６５は雌ネジ部６５ａを有している。支持プレート５７は、ブラケット２７に対して締結手段６７で当接状態で固定される。本実施の形態では、この締結手段は固定ボルト６７よりなり、ブラケット２７の外側から挿通され、ブラケット２７の内側に位置する支持プレート５７の雌ネジ部６５ａに螺合することによりブラケット２７に固定される。なお、ブラケット２７には支持プレート５７の取付固定片６５に当たる複数の位置決め片６９が切り起こしされ、これにより支持プレート５７がブラケット２７に対して所定位置で位置決めされ支持固定される。
【００３３】
支持プレート５７は、巻取シャフト２９の一方の軸首６３を回動自在且つ軸線方向の移動を規制して支持する。支持プレート５７にはベアリング７１の外輪７３が固定され、外輪７３と相対回転自在となる内輪７５には巻取シャフト２９の一方の軸首６３が固定される。この内輪７５と軸首６３との固定は、内輪７５の図５に示す筒状部７７を貫通して軸首６３に螺合する図２、図５に示す複数のイモネジ７９によって行われる。
【００３４】
支持プレート５７には、巻取シャフト２９の回転を監視するセンサユニット８１が取り付けられている。ベアリング７１を貫通した軸首６３の先端にはセンサギア８３がイモネジ７９によって固定され、センサギア８３はセンサ入力用ギア８５に噛合する。巻取シャフト２９の回転は、センサギア８３とセンサ入力用ギア８５を介してセンサユニット８１の回転量検出機構部へ伝達されるようになっている。センサユニット８１は、センサギア８３とセンサ入力用ギア８５とを介して巻取シャフト２９の回転量を検出して原点とみなす所定の回転量に達すると原点補正信号を出力する原点センサや、巻取シャフト２９の回転量から昇降位置を検出し位置情報を制御部８７へ出力する昇降位置検出手段などを備える。このセンサユニット８１は、図２に示す開閉機３１の制御部８７に結線され、制御の監視部となる。
【００３５】
シャッター収納部１３では、このように、巻取ユニット３３の内部のみで、巻取シャフト２９の回転監視が可能となる。また、監視構造としてセンサユニット８１のみを取り外せば良く、交換や調整などメンテナンス性が高められている。
【００３６】
図８は開閉機３１、ギアボックス５９、及び軸首６３の分解斜視図、図９はギアボックス５９とブラケット２７の分解斜視図である。
ギアボックス５９は、巻取シャフト２９の他方の軸首６３を回動し且つ軸線方向に移動自在となっている。つまり、ギアボックス５９のギア８９が軸受を兼ねている。このギア８９は、軸首６３に対して、軸線方向にはフリーであり、回転方向には規制される。本実施の形態ではキー９１を介して、回転の伝達、すなわち、動力伝達が行われる。
【００３７】
巻取シャフト２９の他方の軸首６３に形成されたキー溝９３にはキー９１が嵌入され、他方の軸首６３が挿入されるギアボックス５９のギア８９にはキー９１の嵌入する切欠部９５が形成されている。ギアボックス５９を内側、すなわち一方の軸首６３の方向へ移動するとき、あるいはギアボックス５９をブラケット２７に当接するまで外側に移動するとき、軸首６３のキー溝９３に嵌入されたキー９１に対して、切欠部９５で係合するギア８９がキー９１に沿って移動し、ギア８９は相対回転が規制されながら、軸線方向への移動が許容される。これにより、シャッター収納部１３や巻取ユニット３３の製作寸法差を、軸首６３とギア８９とのスライド分（遊び分）で吸収するようになっている。
【００３８】
ギアボックス５９は、ブラケット２７の内側に当接状態となるように締結手段６７にて取り付け固定される。本実施の形態では、締結手段は固定ボルト６７よりなり、ブラケット２７の外側から挿通され、この固定ボルト６７がギアボックス５９の側壁面に螺合することでブラケット２７と固定となる。なお、ブラケット２７にはギアボックス５９に当たる複数の位置決め片６９が切り起こしされ、これによりギアボックス５９がブラケット２７に対して所定位置で位置決め固定されるようになっている。この位置決めにより、ギアボックス５９は配置スペースが考慮され、本実施の形態では図９のブラケット２７に二点鎖線で示した位置にやや傾いた姿勢、この例では巻取シャフト２９の最外周面に接する垂直線がガイドレール２５の溝中心線の延長線と略一致する位置となるよう開閉機３１が避けるような位置となって固定される（図３参照）。
【００３９】
開閉機３１は、ギアボックス５９に回転駆動力を出力する駆動モータ９７を備えてギアボックス５９に固定される。また、開閉機３１は、ブレーキ機構部９９及び制御部８７を備える。これにより、従来のスプロケットやチェーンが不要となり、開閉機３１によって、ギアボックス５９のみを介して巻取シャフト２９が直動、及び駆動・停止制御可能となる。また、駆動源として開閉機３１のみを取り外せば良く、メンテナンス性が大幅に高められている。なお、開閉機３１の近傍には図２，図３に示すＬＥＤ式カウンタ１０１が設けられている。
【００４０】
上記したセンサユニット８１と制御部８７は、巻取ユニット３３の内部で制御用配線１０４にて結線されている。したがって、巻取ユニット３３からは、制御部８７に接続されるアース配線を含む電源線１０３及び操作スイッチ用配線１０５のみが外部に導出されることになる。すなわち、電源系と駆動制御系とが集約されて巻取ユニット３３の内部にコンパクトに設置されている。これら何れかをシャッター収納部１３の外部に設置する構造に比べ、シャッター収納部１３から導出される電線数を大幅に少なくすることができ、電気工事の省力化も実現している。
【００４１】
次に、上記構成を有するシャッター装置１１の取付施工方法を説明する。
図１０（ａ）はギアボックス固定前の要部正面図、（ｂ）はギアボックス固定後の要部正面図である。
シャッター装置１１を取付施工するには、先ず、建物躯体１５に枠体部５３を取り付ける。枠体部５３は、背板３９を位置決め固定した後、左右両側部の一対のブラケット２７を建物躯体１５に固定し、上板４３、下板４５を左右ブラケット２７間に位置させ組み付けて組み立てる。枠体部５３を組み立てたなら、前板４７が外されている状態のシャッター収納部１３に対し、巻取ユニット３３を配置する。巻取シャフト２９は、吊元部１０７が略正面を向くようにして配置する。巻取ユニット３３を固定した後の吊元部１０７へのシートシャッター６１の組付けを容易とするためである。
【００４２】
巻取ユニット３３に設けられた巻取シャフト２９の一方の軸首６３は、ベアリング７１を介して支持プレート５７と固定しておく。この支持プレート５７を、左右一方のブラケット２７の内側に当接状態とし、このブラケット２７の外側から挿通した固定ボルト６７によってブラケット２７に取り付け固定する。この状態では、図１０（ａ）に示すように、ギアボックス５９とブラケット２７との間にはクリアランスＣが形成されている。
【００４３】
次に、キー９１に対してギア８９が軸線方向に移動自在となったギアボックス５９を、クリアランスを無くす方向、すなわち、ブラケット２７の内側に接近する方向にスライドする。ギアボックス５９がブラケット２７に当接したなら、ブラケット２７の外側から挿通された固定ボルト６７によってギアボックス５９をブラケット２７に密着固定する。すなわち固定ボルト６７による締め付けでブラケット２７に対してギアボックス５９を引き寄せるようになる。巻取ユニット３３が固定されたなら、シートシャッター６１を巻取シャフト２９の吊元部１０７に組み付ける。なお、巻取シャフト２９に予めシートシャッター６１が巻回されている場合には現場での組付けは省略可能となる。最後に、左右のブラケット２７に図１に示す化粧側板４９を取り付けるとともに、シャッター収納部１３に前板４７を取り付け、電源線１０３及び操作スイッチ用配線１０５を接続して、シャッター装置１１の取付施工を完了する。
【００４４】
このように、シャッター装置１１の取付施工方法では、建物躯体１５に固定されたシャッター収納部１３に対して巻取ユニット３３を取り付けるに際し、巻取シャフト２９の一方の軸首６３を支持する支持プレート５７がブラケット２７に固定される。巻取シャフト２９の他方の軸首６３は、ギアボックス５９が軸線に沿う方向に移動自在であるので、ギアボックス５９を内側へ移動することにより、シャッター収納部１３への巻取ユニット３３の挿入が容易に可能となる。シャッター収納部１３に挿入された巻取ユニット３３は、今度はギアボックス５９がブラケット２７に当接するまで外側に移動され、ブラケット２７の外側から固定ボルト６７によってギアボックス５９が固定されることで、巻取ユニット３３の両端がブラケット２７を介してシャッター収納部１３に固定されることになる。
【００４５】
そして、上記の構成を有するシャッター装置１１では、簡素な構造により、巻取シャフト２９の他方の軸首６３に対して、ギアボックス５９を相対回転規制し、且つ軸線方向に移動自在に連結できる。軸首６３の他端側が、固定構成ではなく、軸首６３の軸線方向にスライド可能なので、組み付け時に引っ掛かることなく左右のブラケット間に納められ、作業性の向上、固定、組み付けが容易になる。巻取シャフト２９にシートシャッター６１を巻装する巻取ユニット３３を、容易な施工で取り付けできる。固定構造が片側のみであるのでイモネジ等の加工を少なくできる。
【００４６】
さらに、開閉機３１が、駆動モータ９７、ブレーキ機構部９９、及び制御部８７を備え、開閉機３１のみによって巻取シャフト２９を駆動及び制御でき、巻取ユニット３３をコンパクト化できる。巻取シャフト２９と駆動モータ９７とが別体構成となるので、チューブラモーターを用いた従来構成に比べてコスト削減が可能となる。また、軸首６３から、ギアボックス５９と駆動モータ９７を抜くだけで容易に取り外すことができ、メンテナンス性を向上させることができる。
【００４７】
また、巻取シャフト２９の回転を監視するセンサユニット８１が巻取ユニット３３の内部に設けられ、シャッター収納部１３の外部取り付け工事が不要となる。建物躯体１５に取り付けられたシャッター収納部１３に対して、電源線１０３及び操作スイッチ用配線１０５のみを配線すれば電気工事が完了し、施工を極めて容易にできる。
【００４８】
したがって、本実施の形態に係るシャッター装置１１及びその取付施工方法によれば、シャッター収納部１３や巻取ユニット３３に組立寸法差が存在していても、その寸法差を吸収して巻取ユニット３３を取り付けることができ、シャッター収納部１３を歪めたり、巻取ユニット３３が取り付け不能となったりすることを防止して、容易且つ確実に巻取ユニット３３を固定できる。
【００４９】
なお、上述した実施の形態では、左右一方のブラケット２７と支持プレート５７、及び左右他方のブラケット２７とギアボックス５９とを当接状態として互いに固定する締結手段を、ブラケット２７の外側から挿通される固定ボルト６７とした例について述べたが、この締結手段は、その他の構成としてもよく、例えば、ブラケット２７の外側からの固定であれば、ブラケット２７の内側にそれぞれ位置する支持プレート５７やギアボックス５９にスタッドボルトを設け、ブラケット２７の内側から貫通状態とし、ブラケット２７外側に突出する雄ねじ部にナットを螺着し締結固定する方法などがあり、また、ブラケット２７の内側からの固定の場合では、支持プレート５７やギアボックス５９の内側からこれらを貫通するボルトを構成し、ブラケット２７に螺着させることで締結固定する方法、或いはブラケット２７の内側に雄ねじ部を突設して、この雄ねじ部を支持プレート５７やギアボックス５９を貫通させて、ナットを用いて締結固定する方法などとされ、さらには、ブラケット２７と支持プレート５７或いはブラケット２７とギアボックス５９とを両外側から挟持するようなクランプ状の締結手段であっても良い。
【符号の説明】
【００５０】
１１…シャッター装置
１３…シャッター収納部
１５…建物躯体
１９…建物開口部
２３…開閉体
２７…ブラケット
２９…巻取シャフト
３１…開閉機
３３…巻取ユニット
５７…支持プレート
５９…ギアボックス
６１…シートシャッター
６３…軸首
６７…締結手段（固定ボルト）
８１…センサユニット
８７…制御部
８９…ギア
９１…キー
９３…キー溝
９５…切欠部
９７…駆動モータ
９９…ブレーキ機構部
１０３…電源線
１０５…操作スイッチ用配線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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