(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
建設機械のバケットの先端部に設けられたアダプタに対して交換可能な状態で装着されるバケットツース組立体であって、
前記アダプタを挿入するための空洞部と、前記空洞部内にあって作業中に掛かる負荷を受け止めるように前記アダプタの外面に対して当接する当接面と、前記ツースの外面において三角形の形状を有する側面と、前記側面に設けられ前記アダプタに対して装着された状態において前記アダプタまで相通し中心軸を有する貫通孔と、を有するバケットツースと、
前記貫通孔内に嵌合され、前記中心軸方向に沿って配置された回転軸と前記回転軸方向における前記アダプタ側の端部に設けられた底部とを有しており、前記回転軸を中心に回転させることで前記底部が前記貫通孔内に収まる第１状態と前記底部が前記アダプタ側の凹部に向けて突出する第２状態とを切り換える係止部材と、
を備え、
前記係止部材は、前記回転軸に沿った断面視において、側面部分の長さが左右で非対称となっている、
建設機械のバケットツース組立体。
【請求項２】
前記係止部材は、前記回転軸によって形成される截頭円錐の一部の形状を有し、
前記截頭円錐の一部の形状は、前記截頭円錐の底面の周上から、前記回転軸に対して斜めに切断された切断面が前記係止部材の前記底部に相当する、
請求項１に記載の建設機械のバケットツース組立体。
【請求項３】
前記バケットツースは、前記空洞部を形成する内面を有し、
前記係止部材の前記底部は、前記第１状態において前記内面と面一である、
請求項２に記載の建設機械のバケットツース組立体。
【請求項４】
前記係止部材の前記回転軸は、前記バケットツースの幅方向に沿って、前記空洞部から外方に向かって前記バケットツースの先端に近づく方向に傾いて配置される、
請求項１から３のいずれか１項に記載の建設機械のバケットツース組立体。
【請求項５】
前記係止部材は、前記貫通孔に挿入された状態において外部に露出する位置に、前記回転軸を中心に回転させられる際に用いられる工具の一部が挿入される工具挿入部を、有している、
請求項１から４のいずれか１項に記載の建設機械のバケットツース組立体。
【請求項６】
前記係止部材の回転を抑止する回り止め部材をさらに備えている、
請求項１から５のいずれか１項に記載の建設機械のバケットツース組立体。
【請求項７】
先端部にバケットツース組立体が装着された建設機械のバケットであって、
前記先端部に設けられたアダプタと、
側面に形成されており前記アダプタまで挿通する貫通孔と、前記貫通孔に挿入され底部が前記貫通孔内に収まる第１状態と前記底部が前記貫通孔から突出する第２状態とを回転軸を中心とする回転によって切り換え可能な係止部材と、を有し、前記アダプタに装着されるバケットツース組立体と、
前記アダプタにおける前記バケットツース組立体の前記貫通孔に相対する部位に設けられ、前記貫通孔とともに截頭円錐状の空間を形成し、前記バケットツース組立体の先端側に前記截頭円錐の曲面、前記バケットツース組立体の後端側に前記截頭円錐の大径側の底面、に相当する面をそれぞれ有するとともに、前記第２状態において前記係止部材が嵌入することで前記バケットツース組立体が前記バケットに係止される凹部と、
を備え、
前記係止部材は、前記回転軸に沿った断面視において、側面部分の長さが左右で非対称となっている、
建設機械のバケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設機械のバケットの下面先端部分に交換可能な状態で装着されるバケットツース組立体（以下、ツース組立体と称する。）と、そのバケットツース組立体を装着したバケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
油圧ショベル等の作業車両に搭載された作業機には、様々な掘削具が取り付けられている。例えば、油圧ショベルに搭載されるバケット（作業機）には、掘削側の先端部分に、複数のツース（掘削具）が先端部分から突出するように取り付けられている。そして、掘削時には、これらのツースが切刃として機能することで、掘削対象へ貫入されて掘削力を高めている。
【０００３】
バケットの掘削側の先端部分に取り付けられるツースは、掘削作業時に掘削対象へ貫入されるため、他の部位と比べて摩耗の度合いが著しい。このため、ツースは、バケットに対して交換可能な状態で取り付けられており、例えば、掘削作業時間１０００時間程度で必要に応じて交換される。つまり、ツースは交換頻度が高いため、交換作業時の作業性が高いことが要求される。
【０００４】
特許文献１には、このようなツースを取付部材と組み合わせたツース組立体とし、バケットのアダプタに対して取り付ける構造について開示されている。
具体的には、上記公報に開示されたツース組立体の取付け構造では、アダプタ側の側端部に設けられた突起部（バー）を、ツース組立体側に設けられた溝部内に挿入し、Ｃ字状のロック部材を回転させることで、アダプタに対してツース組立体を固定する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】米国特許第７，７６２，０１５号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記従来のツース組立体の取付構造では、以下に示すような問題点を有している。
すなわち、上記公報に開示されたツース組立体の取付構造では、アダプタ側に設けた突起部（バー）を用いてツース組立体を固定している。このため、作業時等においてツースに大きな負荷がかかった際に、突起部が変形・破損しやすく、アダプタを含む部品寿命が短くなってしまうおそれがある。その場合、突起部、すなわちアダプタは、ツース組立体と異なり交換できないため、面倒な補修が必要となる。
【０００７】
また、ツース組立体には、アダプタに嵌め込む際に突起部の経路に当たる部位に溝が設けられているが、強度を確保するためにその部位を他の部位と厚さを同じにすると、結果として、幅方向（突起部が飛び出している方向）に寸法が大きくなってしまう。このように、ツースを従来より幅広にすると、ツース間の幅が狭くなって、ツースの取付け・取り外しの作業性が悪くなるおそれがある。
【０００８】
本発明の課題は、ツース交換時における作業性を向上させ、簡易な構成により、アダプタに対してバケットツースを固定することが可能な建設機械のバケットツース組立体およびこれを備えた建設機械のバケットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
第１の発明に係る建設機械のバケットツース組立体は、建設機械のバケットの先端部に設けられたアダプタに対して交換可能な状態で装着されるバケットツース組立体であって、バケットツースと、係止部材と、を備えている。バケットツースは、空洞部と、当接面と、側面と、貫通孔と、を有している。空洞部は、アダプタを挿入するために設けられている。当接面は、空洞部内にあって作業中に掛かる負荷を受け止めるようにアダプタの外面に対して当接する。側面は、ツースの外面において三角形の形状を有する。貫通孔は、側面に設けられアダプタに対して装着された状態においてアダプタまで相通し中心軸を有する。係止部材は、貫通孔内に嵌合され、中心軸方向に沿って配置された回転軸と回転軸方向におけるアダプタ側の端部に設けられた底部とを有しており、回転軸を中心に回転させることで底部が貫通孔内に収まる第１状態と底部がアダプタ側の凹部に向けて突出する第２状態とを切り換える。係止部材は、回転軸に沿った断面視において、側面部分の長さが左右で非対称となっている。
【００１０】
ここでは、油圧ショベル等の建設機械のバケットの先端部分に設けられたアダプタに対して装着される交換可能なバケットツース組立体において、作業中にバケットツースに係る負荷についてはバケットツースの当接面において受け止めるとともに、バケットツースに対してアダプタから抜け落ちる方向へ力が掛かった際には、バケットツースに形成された貫通孔内に挿入された係止部材を用いてバケットツースをアダプタ側に係止する。そして、係止部材は、回転軸を中心に回転させることで、バケットツースのアダプタに対する係止状態と非係止状態とを切り換える。
【００１１】
ここで、上記作業中に掛かる負荷とは、例えば、バケットに取り付けられたバケットツースを用いた掘削作業等において生じる負荷が含まれる。つまり、このような作業中にバケットツースがアダプタに対して押し込まれる方向への大きな負荷は、アダプタとバケットツースとが互いに当接する面において受ける構造となっており、係止部材には作業中の負荷はほとんど掛からなくなっている。
【００１２】
逆に、バケットツース組立体が自重等によってアダプタから離れる方向に力が掛かった場合には、係止部材によって、バケットツース組立体がアダプタから外れてしまうことを防止できる。
なお、上記係止部材には、例えば、外形が円錐状や円筒状のもの、円錐の上部を切り取った断面が略台形状のものが含まれる。
【００１３】
これにより、作業時にバケットツースに掛かる大きな負荷を当接面において受けることで、係止部材に大きな負荷が掛かることはない。また、アダプタ側には係止部材の底部が係止される凹部が形成されているだけであるため、アダプタ側が破損等することはない。さらに、係止部材は回転軸を中心に回転させることで、容易に、バケットツース組立体の係止状態と非係止状態とを切り換えることができる。
【００１４】
この結果、簡易な構成によって、アダプタを含む部品寿命の短縮化を回避しつつ、アダプタに対して容易に着脱することが可能なバケットツース組立体を得ることができる。
また、ここでは、アダプタに対してバケットツースを係止するための係止部材が、回転軸に沿った断面視における側面の長さが左右で非対称となる形状を有している。
これにより、回転軸を中心として係止部材を回転させるだけで、係止部材の底部を貫通孔から突出させたり、引っ込めたりすることができる。この結果、係止部材を回転させるだけの操作で、容易にバケットツース組立体の係止状態と非係止状態とを切り換えることができる。
【００１５】
第２の発明に係る建設機械のバケットツース組立体は、第１の発明に係る建設機械のバケットツース組立体であって、係止部材は、回転軸によって形成される截頭円錐の一部の形状を有し、截頭円錐の一部の形状は、截頭円錐の底面の周上から、回転軸に対して斜めに切断された切断面が係止部材の底部に相当する。
ここでは、上述した係止部材として、截頭円錐の一部を切り取った形状を有する部材を用いている。
【００１６】
これにより、ツースがアダプタに装着された状態では、ツースから係止部材が脱落してしまうことを防止できる。そして、簡易な構造により、回転させるだけで、係止状態と非係止状態とを容易に切り換えることが可能となる。
第３の発明に係る建設機械のバケットツース組立体は、第２の発明に係る建設機械のバケットツース組立体であって、バケットツースは、空洞部を形成する内面を有している。係止部材の底部は、第１状態において内面と面一である。
【００１７】
これにより、係止部材を回転させて第１状態とするだけで、バケットツース組立体をアダプタに対して容易に着脱することができる。
第４の発明に係る建設機械のバケットツース組立体は、第１から第３の発明のいずれか１つに係る建設機械のバケットツース組立体であって、係止部材の回転軸は、バケットツースの幅方向に沿って、空洞部から外方に向かってバケットツースの先端に近づく方向に傾いて配置される。
【００１８】
ここでは、バケットツース組立体の貫通孔内に挿入された状態で回転させる係止部材の回転軸を、空洞部側からアダプタに対して離れる向きに斜めに傾けて配置している。
これにより、回転軸を中心として係止部材を回転させるだけで、係止部材の底部を貫通孔から突出させたり、引っ込めたりすることができる。この結果、係止部材を回転させるだけの操作で、容易にバケットツース組立体の係止状態と非係止状態とを切り換えることができる。
【００１９】
第５の発明に係る建設機械のバケットツース組立体は、第１から第４の発明のいずれか１つに係る建設機械のバケットツース組立体であって、係止部材は、貫通孔に挿入された状態において外部に露出する位置に、回転軸を中心に回転させられる際に用いられる工具の一部が挿入される工具挿入部を、有している。
ここでは、バケットツース組立体の貫通孔内に挿入された係止部材における外部に露出する側に、係止部材を回転させる際に使用される工具が挿入される工具挿入部を設けている。
【００２０】
これにより、貫通孔の外側から工具を挿入して、係止部材を容易に回転させることができる。
第６の発明に係る建設機械のバケットツース組立体は、第１から第５の発明のいずれか１つに係る建設機械のバケットツース組立体であって、係止部材の回転を抑止する回り止め部材をさらに備えている。
【００２１】
ここでは、回転軸を中心に回転させることでバケットツース組立体の係止状態と非係止状態とを切り換える係止部材が意図せずに回転してしまうことを抑止するために、回り止め部材を設けている。
ここで、上記回り止め部材としては、係止部材の外周面に嵌合するＣリング部材や、係止部材に挿嵌されるボルト部材等が含まれる。
【００２２】
これにより、例えば、バケットを用いた作業中に生じる振動等によって係止部材が回転してしまうことを防止することができる。この結果、係止部材の意図しない回転によって、アダプタからバケットツース組立体が脱落してしまうことを確実に回避することができる。
第７の発明に係る建設機械のバケットは、先端部にバケットツース組立体が装着された建設機械のバケットであって、先端部に設けられたアダプタと、側面に形成されておりアダプタまで挿通する貫通孔と貫通孔に挿入され底部が貫通孔内に収まる第１状態と底部が貫通孔から突出する第２状態とを回転軸を中心とする回転によって切り換え可能な係止部材とを有しアダプタに装着されるバケットツース組立体と、アダプタにおけるバケットツース組立体の貫通孔に相対する部位に設けられ、貫通孔とともに截頭円錐状の空間を形成し、バケットツース組立体の先端側に截頭円錐の曲面、バケットツース組立体の後端側に截頭円錐の大径側の底面に相当する面をそれぞれ有するとともに、第２状態において係止部材が嵌入することでバケットツース組立体がバケットに係止される凹部と、を備えている。係止部材は、回転軸に沿った断面視において、側面部分の長さが左右で非対称となっている。
【００２３】
これにより、上記第２状態においてバケットツース組立体における係止部材に対応する凹部をアダプタ側に設けているため、バケットツース組立体を容易に装着することができる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明に係る建設機械のバケットツース組立体によれば、面倒な補修作業等を不要とし、ツース交換時における作業性を向上させるとともに、簡易な構成により、アダプタに対してバケットツース組立体を固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の一実施形態に係る建設機械のバケットツース組立体の取付け構造を示す斜視図。
【図２】図１のバケットツース組立体の取付け部分付近を拡大した分解斜視図。
【図３】（ａ）は、バケットツース組立体とアダプタとの接合部分を示す拡大断面図。（ｂ）は、（ａ）の係止部材を軸方向から見た平面図。
【図４】（ａ），（ｂ）は、バケットツース組立体とアダプタとの接合部分に設けられる係止部材を回転させて係止状態と非係止状態とを切り換えることを示す拡大断面図。
【図５】（ａ）は、本発明の他の実施形態に係る建設機械のバケットツース組立体の接合部分に設けられる係止部材周辺の構成を示す拡大断面図。（ｂ）は、（ａ）の係止部材を見る角度を９０度変えた拡大断面図。
【図６】本発明のさらに他の実施形態に係る建設機械のバケットツース組立体の接合部分の構成を示す拡大断面図。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
（実施形態１）
本発明の一実施形態に係るツース（建設機械のバケットツース組立体）２およびその取付構造について、図１〜図４（ｂ）を用いて説明すれば以下の通りである。
本実施形態に係るバケット１のツース（建設機械のバケットツース組立体）２は、図１に示すように、バケット１の掘削側となる下面の先端（図１では、右上側端部）に設けられた複数のアダプタ３に対してそれぞれ取り付けられ、作業によって摩耗した場合には交換される。
【００２７】
なお、本実施形態において、バケットツース組立体は、ツース２に相当するものであって、後述する本体部２ａに係止部材４が装着された組立品であり、バケット１のアダプタ３に対してそのまま取付可能となっている。
（ツース２）
ツース２は、図２に示すように、バケット１によって掘削を行うためにバケット１の掘削部分の先端に取り付けられた爪状の部材であって、先端に向かって薄くなるクサビ状の外形を有している。そして、ツース２は、図２に示すように、本体部（バケットツース）２ａと、貫通孔２ｂと、側壁部２ｃと、当接面２ｄ（図３（ａ）参照）と、空洞部Ｖ１と、を有している。
【００２８】
本体部２ａは、略矩形で先端で繋がっている上面２ｅと下面２ｆ、その上面２ｅと下面２ｆ間にある略三角形の側面２ｈ，２ｉ、略矩形の後端面２ｇによって構成される外面を有している。後端面２ｇは、開口を有しており、空洞部Ｖ１へと続いている。空間部Ｖ１は、本体部２ａの内部にある内面２ｖにより形成されている。
空洞部Ｖ１は、ツース２の後端面２ｇから先端方向に向かって本体部２ａの内部に形成された凹状の空間である。この凹状の空間は、ツース２の外形と同じように先端に向かって薄くなるクサビ状の形状を有している。この空洞部Ｖ１には、後述するアダプタ３の挿入部３ｂが挿入される。
【００２９】
側壁部２ｃは、側面２ｈ，２ｉの後端側にある隆起部によって本体部２ａの内部に形成された空洞部Ｖ１の両側面を形成し、その片側（側面２ｉ）に後述する貫通孔２ｂが形成されている。
貫通孔２ｂは、側壁部２ｃに設けられ、外側に開放される開口部２ｋと、その開口部２ｋより小径で後述の係止部材４が挿入される挿入部２ｊとを有している。そして、貫通孔２ｂは、本体部２ａの片側の側面２ｉから空洞部Ｖ１まで貫通しており、ツース２の幅方向（図３（ａ）のＢＬ方向）に沿って空洞部Ｖ１側から外方にツース２先端に近づく方向に傾いて形成されている。そして、この貫通孔２ｂには、後述する係止部材４が挿入される。挿入された係止部材４が嵌合する挿入部２ｊは、回転体である截頭円錐の一部の形状を有する空間である。その空間の小径側はツース２の側壁部２ｃ側に、大径側は空洞部Ｖ１側にある。大径側から小径側に向かう截頭円錐の回転軸（貫通孔２ｂの挿入部２ｉの中心軸。以下、貫通孔２ｂの中心軸と呼ぶ。）は、ツース２の幅方向（図３(ａ)のＢＬ方向）からツース２の先端寄りに斜めになるように配置される。貫通孔２ｂは、後述する係止部材４の外径よりも対応する位置で遊び分だけ大きな内径を有している。なお、上述の截頭円錐形状の挿入部２ｊ外の残りの部分の形状を、截頭円錐の他部の形状とする。
【００３０】
当接面２ｄは、内面２ｖの一部であって、本体部２ａの内部に空洞部Ｖ１を形成するＶ字状に配置された内壁面であって、後述するアダプタ３側の当接面３ｂｂに対して当接する。ここで、このツース２の当接面２ｄがアダプタ３の当接面３ｂｂに当接している状態が、ツース２が最も深くアダプタ３に挿入されている状態である。以下、この状態を、当接状態と呼ぶ。
【００３１】
（アダプタ３）
アダプタ３は、図１に示すように、バケット１の下面端部に複数設けられており、それぞれに対して、上述したツース２が取り付けられる。そして、アダプタ３は、図２に示すように、凹部３ａと、挿入部３ｂと、を有している。
凹部３ａは、有底溝であって、アダプタ３の挿入部３ｂの一方の側面（側壁部３ｂａ）に形成されている。その凹部３ａは、截頭円錐の他部の形状を有し、ツース２をアダプタ３に当接状態で嵌合させると、ツース２の貫通孔２ｂの略截頭円錐空間の一部（挿入部２ｊ）と連続して１つの完成した略截頭円錐形状の空間を形成する。また、凹部３ａの底がその完成した略截頭円錐形状空間の大径側の底面であり、その凹部３ａの底の最もツース後端側にある部位がアダプタ３の側壁部３ｂａに概ね位置する。従って、凹部３ａは、ツース２の先端側の略截頭円錐の曲面を持つ面と、ツース２の後端側の略截頭円錐の平坦な面と、によって構成されている。そして、凹部３ａには、貫通孔２ｂに挿入された係止部材４を回転させることで、係止部材４の一部（底部４ｂ）が挿入されたり、退避したりする。
【００３２】
つまり、凹部３ａ内に係止部材４の底部４ｂが挿入された状態が、ツース２の係止状態を意味している。逆に、凹部３ａ内から係止部材４の底部４ｂが退避して、係止部材４全体が貫通孔２ｂ内に収まっている状態が、ツース２の非係止状態を意味している。
挿入部３ｂは、ツース２内に形成された空洞部Ｖ１の形状に合わせて形成されており、ツース２の内部に形成された空洞部Ｖ１に挿入される。また、ツース２をアダプタ３に装着した状態において、作業時等にツース２に対して負荷が掛かった場合には、空洞部Ｖ１を形成するツース２の当接面２ｄと、アダプタ３側の挿入部３ｂの当接面３ｂｂとが面同士で当接してアダプタ３がその負荷を受ける。これにより、作業時等にツース２に対して掛かった負荷が、後述する係止部材４に掛かることはない。
【００３３】
当接面３ｂｂは、ツース２が取り付けられた状態において、ツース２側の当接面２ｄに対して当接する挿入部３ｂの外壁面である。当接面３ｂｂは、上述したように、作業中にツース２に掛かる負荷を、アダプタ３側において面で受け止める。
（係止部材４）
係止部材４は、ツース２がアダプタ３から脱落しないように取り付けられる略截頭円錐状の部材であって、図２に示すように、ツース２側の貫通孔２ａ内に空洞部Ｖ１側から挿入される。また、係止部材４は、図３（ａ）に示すように、略截頭円錐形状を持つ係止部材本体と、その係止部材本体の回転軸（係止部材の回転軸）４ａと、底部４ｂと、工具挿入部４ｃと、を有している。
【００３４】
ここで、係止部材４の回転軸４ａと係止部材４が挿入される貫通孔２ｂの中心軸とは同一であり、係止部材４は貫通孔２ｂ内において回転可能とされる。
係止部材４の本体の形状は、図４（ａ）に示すように、当接状態でツース２の貫通孔２ｂとアダプタ３の凹部３ａとにより形成される完成した截頭円錐状の空間を、ツース２の空洞部Ｖ１を形成する面で切断し、その切断された截頭円錐状空間の貫通孔２ｂ側の空間の形状である。換言すると、係止部材４の本体は、ツース２の貫通孔２ｂにある截頭円錐の空間と遊び分だけ小さい相似の形状を有し、実質的に上述の截頭円錐の一部の形状を有する。切断面のツース２の最も後端にある部位は、截頭円錐状空間底部の最も後端の位置に略等しい。係止部材４の本体の回転軸４ａは、貫通孔２ｂと凹部３ａとによって形成される截頭円錐空間の回転軸と同一である。
【００３５】
回転軸４ａは、工具Ｔ（図２参照）を用いて、貫通孔２ｂ内において係止部材４を回転させる際の回転中心となる。
底部４ｂは、図３（ａ）に示すように、係止部材４の断面視において略截頭円錐状の外形の外周面（母線）の長さが異なることで、略截頭円錐状の係止部材４における回転軸４ａに対して斜めに形成されている。そして、上述のように、ある特定の回転位置において係止部材４の底部４ｂはツース２の空洞部Ｖ１を形成するツース内面と同一面となる。そして、この特定の回転位置から係止部材４を１８０度回転させると、係止部材４のツース２の最後端にあった部位が、ツース２の空洞部面からアダプタ凹部３ａの底部のツース２の先端側の位置に移動し、係止部材４とアダプタ３とが係合する。これにより、回転軸４ａを中心に係止部材４を回転させるだけで、係止部材４の一部（底部４ｂ）が、アダプタ３側の凹部３ａ内に挿入した状態（係止状態）と、凹部３ａ内から退避した状態（非係止状態）とを切り換えることができる。
【００３６】
工具挿入部４ｃは、係止部材４における略截頭円錐体形状の小径側から延設される部位の回転軸４ａに直交する面に設けられ、貫通孔２ｂの開口部２ｋ内に配置されている。この工具挿入部４ｃは、係止部材４を手動で回転させるための工具Ｔ（図２参照）の先端部Ｔａが挿入される溝であって、工具Ｔの先端部Ｔａの形状に合わせた形状（図３（ｂ）では四角形）に形成されている。延設される部位の外周の一部には、溝が設けられており、後述するＣリング５がその溝に巻装される。なお、図３（ｂ）は、図３（ａ）の視点Ａからの挿通孔２ｂ周辺の図である。
【００３７】
また、本実施形態では、工具Ｔを用いて係止部材４を手動で回転させる際以外に、建設機械の作業中に生じる振動や衝撃等によって係止部材４が意図せずに回転してしまうことがないように、係止部材４の回転を抑止するＣリング（回り止め部材）５を設けている。
Ｃリング５は、金属や樹脂、ゴム製等の弾性部材をＵ字状に成形した部材であって、係止部材４の外周面に設けられた溝に対して密着している。Ｃリング５の両端部は、側壁部２ｃに固定されている。係止部材４は、Ｃリング５に密着して、摩擦により所定位置からの回動が阻止されている。
【００３８】
これにより、作業時等の振動等によって、係止部材４が勝手に回転してしまった結果、アダプタ３に対するツース２の係止状態が解除されて非係止状態へ移行してしまうことを
回避することができる。
＜ツース２の係止状態と非係止状態の切り換え＞
本実施形態では、以上のような構成を備えており、アダプタ３に対するツース２の係止状態（第２状態）と非係止状態（第１状態）とを切り換えている。
【００３９】
すなわち、アダプタ３に対してツース２を取り付ける際には、図４（ａ）に示すように、ツース２の貫通孔２ｂ内に挿入された係止部材４の一部（底部４ｂ）がアダプタ３側の凹部３ａ内に進入しておらず、貫通孔２ｂ内に収まった状態（非係止状態）とする。このとき、ツース２を取り付ける際にこの非係止状態になっていない場合には、工具Ｔを用いて係止部材４を回転させて、非係止状態を形成すればよい。
【００４０】
これにより、アダプタ３の挿入部３ｂを、ツース２の空洞部Ｖ１の内部へ挿入することができる。
次に、アダプタ３の挿入部３ｂがツース２の空洞部Ｖ１内へ挿入された状態において、工具Ｔを用いて係止部材４を非係止状態から１８０度回転させ、図４（ｂ）に示すように、係止部材４の一部（底部４ｂ）がアダプタ３側の凹部３ａ内に進入した状態（係止状態）へ移行させる。
【００４１】
このとき、アダプタ３側の凹部３ａ内に進入した係止部材４の底部４ｂは、ツース２に対してアダプタ３から離間する方向に力が加わると、ツース２と一体的に移動する係止部材４の一部がアダプタ３の凹部３ａ内に引っ掛かる。これにより、ツース２がアダプタ３から脱落しない係止状態を形成することができる。
逆に、ツース２がアダプタ３側に押し込まれる方向（図３（ａ）でのＣＬ方向の右方向）に力が加わると（例えば、掘削時）、作業中にツース２に掛かる大きな負荷は、ツース２側の当接面２ｄとアダプタ３側の当接面３ｂｂとにおいて面同士で受け止められるため、係止部材４には負荷が掛からないように構成されている。本実施形態では、ツース２とアダプタ３の当接状態においてアダプタ３と係止部材４とは当接しているが、ツース２に加わる負荷は、それぞれの当接面２ｄ，３ｂｂにおいて受け止められて、係止部材４に負荷がかかることはない。また、当接面２ｄ，３ｂｂの磨耗によって、ツース２が摩滅前の位置よりも後端側に押し込まれても、係止部材４はアダプタ３から離間する方向に移動してアダプタ３と非接触となる。このため、同様にツース２がアダプタ３に押し込まれる方向への負荷は、係止部材４には加わらない。よって、係止部材４には、ツース２がアダプタ３から脱落しないように係止するだけの機能があればよいため、係止部材４が作業中にツース２に掛かる負荷によって破損することを防止できる。この結果、ツース２の取付構造部分における部品寿命を確保しつつ、簡易な構成によって、ツース２の係止状態と非係止状態とを切り換えることができる。また、係止状態と非係止状態の切り換えが、係止部材４を回転させるだけで可能となるため、ツース２のアダプタ３への着脱作業、つまり交換作業の作業性を向上させることができる。
【００４２】
（実施形態２）
本発明の他の実施形態に係る建設機械のツースについて、図５（ａ）および図５（ｂ）を用いて説明すれば以下の通りである。
本実施形態では、係止部材４の回転を抑止する回り止め部材として、上記実施形態のＣリング５を用いる代わりに、図５（ａ）および図５（ｂ）に示すように、回転軸５４ａを中心に回転し外周面に溝部５４ｃが形成された係止部材５４の回転を抑止するボルト（回り止め部材）５５を用いている点で、上記実施形態１とは異なっている。
【００４３】
本実施形態では、図５（ｂ）に示すように、ツース５２の本体部５２ａの内部へアダプタ５３の挿入部５３ｂを挿入した状態で、回転軸５４ａを中心に係止部材５４を回転させることで、係止部材５４の底部５４ｂをアダプタ５３の凹部５３ａ内に出し入れすることができる。そして、係止部材５４によってツース５２の本体部５２ａをアダプタ５３に対して係止した状態で、係止部材５４の回転を抑止するために、本体部５２ａの側面に形成されたボルト孔５２ｃ内にボルト５５を挿入する。このとき、ボルト５５を奥まで挿入すると、ボルト５５の先端が係止部材５４の外周面に形成された溝部５４ｃ内に入り込む。ここで、溝部５４ｃは、図５（ａ）に示すように、係止部材５４の外周面における対向する２箇所に設けられている。
【００４４】
これにより、溝部５４ｃ内にボルト５５の先端が挿入されたことで、係止部材５４は回転軸５４ａを中心に回転不能な状態とすることができる。
なお、図５（ｂ）に示すように、アダプタ５３の左右両側面に凹部５３ａが設けられていることが好ましい。
これにより、ツース５２の本体部５２ａの側面のどちら側に貫通孔５２ｂが設けられている場合でも、係止部材５４によってツース５２をアダプタ５３に対して係止することができる。よって、形状の異なるツース５２でも取り付け可能となり、部品の共有化を図れる。
【００４５】
［他の実施形態］
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
（Ａ）
上記実施形態１，２では、アダプタ３側（挿入側）に径大部を有する略截頭円錐状の係止部材４を、回転軸４ａを中心に回転させることで、係止状態と非係止状態とを切り換える例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。
【００４６】
例えば、上記実施形態と同じ略截頭円錐状であっても、図６に示すように、径大部がアダプタ６３側ではなく外側に向いた状態で取り付けられる係止部材６４を用いてもよい。
この場合でも、上記実施形態と同様に、ツース６２の本体部６２ａの内部へアダプタ６３の挿入部６３ｂを挿入した状態で、回転軸６４ａを中心に略截頭円錐状の係止部材６４を貫通孔６２ｂ内において回転させるだけで、径小部側の底部６４ｂを、アダプタ６３側の凹部６３ａ内に出し入れすることができる。そして、この係止部材６４が振動や衝撃等で回転しないように、Ｃリング（回り止め部材）６５を設けている。
【００４７】
これにより、上記実施形態と同様に、係止部材６４を回転させるだけで、ツース６２のアダプタ６３に対する係止状態と非係止状態とを容易に切り換えることができる。また、径大径側から係止部材６４を回転させることができるので、より小さな力でより大きな回転力を得ることができる。
（Ｂ）
上記実施形態１，２では、ツース２の本体部２ａの一方の側面にだけ、係止部材４を挿入する貫通孔２ｂが設けられている例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。
【００４８】
例えば、バケットツースの左右の両側面に、係止部材を挿入する貫通孔が設けられていてもよい。この場合には、アダプタ側にも左右両側面に凹部を形成することで、バケットツースの両側面において、アダプタに対してツースを係止することができる。
（Ｃ）
上記実施形態では、アダプタ３側の凹部３ａが、係止部材４の一部の形状に合わせて形成されている例を挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限定されるものではない。
【００４９】
例えば、アダプタ側の凹部は、挿入部を貫通する単なる貫通孔であってもよいし、挿入部の幅方向に沿って形成された凹部であってもよい。
この場合には、係止部材の一部と凹部とは線で接触することになるものの、ツースをアダプタから離間しないように係止することは可能である。
ただし、上記実施形態のように、凹部内に進入する係止部材４の一部の形状に合わせて凹部を形成することで、面同士で係止状態を形成することができ、係止部材に掛かる局所的な負荷の発生を抑制できるという点では、上記実施形態１，２のように、係止部材の形状に合わせて凹部が形成されていることがより好ましい。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
本発明の建設機械のバケットツース組立体は、部品寿命を短縮することなく、簡易な構成により、アダプタに対してバケットツースを固定することができるという効果を奏することから、各種掘削具の取付け構造に対して広く適用可能である。
【符号の説明】
【００５１】
１      バケット
２      ツース（建設機械のバケットツース組立体）
２ａ    本体部（バケットツース）
２ｂ    貫通孔
２ｃ    側壁部
２ｄ    当接面
２ｅ    上面
２ｆ    下面
２ｇ    後端面
２ｈ，２ｉ  側面
２ｊ    挿入部
２ｋ    開口部
２ｖ    内面
３      アダプタ
３ａ    凹部
３ｂ    挿入部
３ｂａ  側壁部
３ｂｂ  当接面
４      係止部材
４ａ    回転軸（係止部材の回転軸、貫通孔の中心軸）
４ｂ    底部
４ｃ    工具挿入部
５      Ｃリング（回り止め部材）
５２      ツース（建設機械のバケットツース）
５２ａ    本体部（バケットツース）
５２ｂ    貫通孔
５２ｃ    ボルト孔
５３      アダプタ
５３ａ    凹部
５３ｂ    挿入部
５４      係止部材
５４ａ    回転軸
５４ｂ    底部
５４ｃ    溝部
５５      ボルト（回り止め部材）
６２      ツース（建設機械のバケットツース）
６２ａ    本体部（バケットツース）
６２ｂ    貫通孔
６３      アダプタ
６３ａ    凹部
６３ｂ    挿入部
６４      係止部材
６４ａ    回転軸
６４ｂ    底部
６５      Ｃリング（回り止め部材）
Ｔ      工具
Ｔａ    先端部
Ｖ１    空洞部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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