(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
仮設構造体の水平方向に各々延びる互いに対向した一組の単管どうしの間に、両端のフック状の架け渡し部を介して架け渡すように載置された足場板のスライドを防止する足場板スライド防止部材であって、
前記単管の長手方向から前記架け渡し部を挟んで互いに対向する位置で前記単管の周面に対して内径部分を撓ませつつ装着される一対のフック状のストッパ部と、
互いに間隔を空けて対向配置され、かつ、前記単管の長手方向から前記架け渡し部を跨いで前記一対のストッパ部どうしをそれぞれが連結する一対のコの字状の取っ手部と、
を具備し、
前記一対のストッパ部は、先端部が、互いに対向する他方のストッパ部側に折曲され、
さらに、前記一対のストッパ部及び前記一対の取っ手部は、金属製の母材の表面に樹脂もしくはゴムをコーティングした材料で構成されている、
ことを特徴とする足場板スライド防止部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、仮設構造体の作業足場で用いる足場板のスライドを防止する足場板スライド防止部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
高所作業などを行うために枠組みされた仮設構造体では、フレーム部分となる単管どうしの間に足場板が水平方向に架け渡されて作業足場が構成されている。この足場板は、作業時に単管上をスライドすると危険であるため、ボルト、ナットなどを含む係止具を用いて単管に固定される（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
また、図９、図１０に示すように、足場板のスライド防止には、足場板スライド防止部材２１なども利用されている。足場板スライド防止部材２１は、単管２７の外周面に装着される円環帯状に構成された樹脂製の内側保持部材２２と、内側保持部材２２をその外周面側から単管２７の中芯部側に押圧するリング状に構成された金属製の外側押圧部材２５と、で構成されている。
【０００４】
図９、図１０に示すように、外側押圧部材２５は、ヒンジ部２４を介して基端部側が内側保持部材２２と連結されている。また、外側押圧部材２５の先端部側には、内側保持部材２２の先端部側の凸部２３に係止される係止部２６が設けられている。
【０００５】
この足場板スライド防止部材２１を適用する場合、足場板は、その長手方向の両端部にそれぞれ一対のフック状の架け渡し部が形成された構造のものが主に使用される。すなわち、合計四つの架け渡し部を介して単管２７どうしの間に足場板が架け渡された状態において、架け渡し部近傍の所定位置に足場板スライド防止部材２１を二つ以上装着することで、一方及び他方の両スライド方向において、足場板スライド防止部材２１が、架け渡し部と側面で当接するストッパとして機能し、これにより足場板のスライドが防止される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平１１−１５９１３３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、このような足場板スライド防止部材２１は、材料の異なる二種類のパーツがヒンジ機構を介して連結される比較的複雑な構造であるため、単価の高い部品となる。さらに、足場板スライド防止部材２１は、上述したように、単管の長手方向に沿った（一方及び他方の）両スライド方向への足場板のスライドを防止するために、足場板一つに対して少なくとも二つ以上の足場板スライド防止部材２１を装着する必要がある。このため、製造コストの面で課題を抱えている。
【０００８】
また、足場板スライド防止部材２１は、前述したように、足場板一つに対して複数個、取り付ける必要があることに加え、内側保持部材２２を単管に装着した後、さらに、内側保持部材２２の凸部２３に外側押圧部材２５の係止部２６を係止させる必要があるため、取り付け時の作業性の改善も求められている。
【０００９】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、製造コストの低減及び取り付け時の作業性の改善を図れる足場板スライド防止部材の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するために、本発明の足場板スライド防止部材は、仮設構造体の水平方向に各々延びる互いに対向した一組の単管どうしの間に、両端のフック状の架け渡し部を介して架け渡すように載置された足場板のスライドを防止する足場板スライド防止部材であって、前記単管の長手方向から前記架け渡し部を挟んで互いに対向する位置で前記単管の周面に対して内径部分を撓ませつつ装着される一対のフック状のストッパ部と、互いに間隔を空けて対向配置され、かつ、前記単管の長手方向から前記架け渡し部を跨いで前記一対のストッパ部どうしをそれぞれが連結する一対のコの字状の取っ手部と、を具備し、前記一対のストッパ部は、先端部が、互いに対向する他方のストッパ部側に折曲され、さらに、前記一対のストッパ部及び前記一対の取っ手部は、金属製の母材の表面に樹脂もしくはゴムをコーティングした材料で構成されている、ことを特徴とする。
【００１１】
本発明では、架け渡し部を介して単管どうしの間に足場板が水平方向に架け渡された状態において、少なくとも一つの足場板スライド防止部材を用意し、作業者が取っ手部をハンドリングしつつ、一対のストッパ部を単管周面の架け渡し部を挟んで互いに対向する各位置に装着することで、足場板のスライドを防止することができる。
【００１２】
すなわち、単管の長手方向に沿った足場板についての一方及び他方の両スライド方向において、単一の足場板スライド防止部材の一対のストッパ部各々が、架け渡し部と側面で当接可能となり、これにより足場板のスライドが防止される。
【００１３】
したがって、この足場板スライド防止部材によれば、一つの足場板のスライド防止に必要な部品単価を実質的に低減することができる。また、この足場板スライド防止部材では、取っ手部を保持しつつ各ストッパ部を単管周面に装着するだけで、取り付け作業が完了するため、取り付け時の作業性を高めることができる。さらに、この足場板スライド防止部材は、一対のストッパ部どうしを取っ手部で連結するといった比較的簡易な構造で実現されているため、製造コストの削減を図ることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、製造コストの低減及び取り付け時の作業性の改善を図れる足場板スライド防止部材を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本実施形態に係る足場板スライド防止部材を示す斜視図。
【図２】図１の足場板スライド防止部材を異なる方向からみた斜視図。
【図３】仮設構造体の単管に足場板が架け渡された状態を示す平面図。
【図４】図１の足場板スライド防止部材が、仮設構造体の単管に装着されて足場板のスライドが防止された状態を示す斜視図。
【図５】図３の平面図を矢視Ｂ方向からみた矢視図。
【図６】図３の平面図を矢視Ｃ方向からみた矢視図。
【図７】図６と異なる足場板スライド防止部材の装着位置を例示した図。
【図８】図６、図７と異なる足場板スライド防止部材の装着位置を例示した図。
【図９】従来の足場板スライド防止部材の構造を示す側面図。
【図１０】図９の足場板スライド防止部材が単管に装着された状態を示す側面図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、実施の形態を図面に基づき説明する。
図１〜図５に示すように、本実施形態の足場板スライド防止部材１は、高所作業などを行うために枠組みされた仮設構造体において、フレーム部分となる単管（円環状の鉄パイプ）１４どうしの間に足場板１２が水平方向に架け渡されて構成される作業足場で用いられる。仮設構造体は、図３、図５に示すように、単管連結部材１６を介して単管１４どうしを縦横に連結して格子状に枠組みされる。
【００１７】
図１〜図４に示すように、足場板スライド防止部材１は、足場板１２が作業時に単管１４上をスライドすると危険であるため、仮設構造体の水平方向に各々延びる互いに対向した一組の単管１４どうしの間に、架け渡すように載置された足場板１２の矢印Ｅ方向、矢印Ｆ方向へのスライドを防止（図３、図６参照）するためのものである。
【００１８】
足場板１２の長手方向の両端部には、それぞれ一対のフック状（断面Ｃ字状）の架け渡し部１５が形成されている。つまり、足場板１２は、合計四つの架け渡し部１５を介して単管１４どうしの間に水平方向に架け渡されている。
【００１９】
このような足場板１２のスライド（滑動）を防止するために、足場板スライド防止部材１は、図１、図２に示すように、２つの棒状部分で構成された取っ手部２と、一対のフック状のストッパ部３と、接合部７と、折曲部５と、を主に備えている。
【００２０】
足場板スライド防止部材１は、人為的な加圧力で弾性変形可能（撓ませることの可能な）な金属材料が母材として適用されている。接合部７は、各ストッパ部３と各取っ手部２とを溶接などによって接合している部位である。折曲部５は、一対のフック状のストッパ部３の先端部四か所を、互いに対向する他方のストッパ部側に折曲することで構成されている。
【００２１】
接合部７及び折曲部５が形成された後、ストッパ部３及び取っ手部２を含む金属製の全母材表面に、ディッピングにより樹脂もしくはゴムがコーティングされて、足場板スライド防止部材１が得られる。
【００２２】
各ストッパ部３は、図１、図４、図６に示すように、断面Ｃ字状に形成されており、単管１４の長手方向から架け渡し部１５を挟んで互いに対向する位置で、単管１４の外周面に対して内径部分を撓ませつつ（弾性変形させつつ）装着される。（二つの）取っ手部２は、単管１４の長手方向から架け渡し部１５を跨いで一対のストッパ部３どうしをクランク状に連結している。
【００２３】
ここで、上述した足場板スライド防止部材１表面の樹脂は、単管１４の周面にストッパ部３が装着された状態において、単管１４周面に対するストッパ部３の位置ずれを防止するための摩擦力を得るためにコーティングされている。また、図１、図２に示す折曲部５は、ストッパ部３を単管１４周面に装着する際のストッパ部先端でのかじりなどを抑制するための装着案内部として設けられている。
【００２４】
本実施形態では、架け渡し部１５を介して単管１４どうしの間に足場板１２が水平方向に架け渡された状態において、少なくとも一つの足場板スライド防止部材１を用意し、作業者が取っ手部２を保持しつつ、一対のストッパ部３を単管１４の周面の架け渡し部１５を挟んで互いに対向する各位置に装着することで、図３、図５に示すように、高所での作業時などに足場板１２が矢印Ｅ方向、矢印Ｆ方向へスライドすることを防止できる。
【００２５】
つまり、本実施形態では、単管１４の長手方向に沿った足場板１２についての矢印Ｅ方向及び矢印Ｆ方向の両スライド方向において、図６に示すように、単一の足場板スライド防止部材１の一対のストッパ部３各々が、架け渡し部１５と側面で当接可能となり、これにより足場板１２のスライドが防止される。
【００２６】
したがって、足場板スライド防止部材１によれば、一つの足場板スライド防止部材１で、足場板１２のスライドを防止できるので、足場板一つのスライド防止に必要な部品単価を実質的に低減することが可能である。さらに、この足場板スライド防止部材１によれば、取っ手部２を保持しつつ各ストッパ部３を単管１４周面に装着するだけで、取り付け作業が完了するため、取り付け時の作業性を向上させることができる。また、足場板スライド防止部材１は、一対のストッパ部３どうしを取っ手部２で連結するといった比較的簡易な構造で実現されているため、製造コストの削減を期待できる。
【００２７】
以上、実施の形態を説明したが、上述した実施の形態は例示であり、その形態に限定されるものではなく適宜変更を加えてもよい。例えば、図６に示すように、足場板スライド防止部材１を単管１４の上部及び底部のいずれから装着した場合でも、同様のスライド防止効果を得ることかできる。また、一対のストッパ部３が単管１４周面の架け渡し部１５を挟んで互いに対向する各位置に足場板スライド防止部材１を装着する場合において、足場板一つに対し二つの足場板スライド防止部材１を装着するようにしてもよい。
【００２８】
さらに、図７、図８に示すように、単管１４周面上の二つの架け渡し部１５の両外側（図７参照）、若しくは両内側（図８参照）に二つの足場板スライド防止部材１を装着するようにしてもよい。これらの場合も、前記同様、足場板１２のスライド防止効果を得ることかできる。
【符号の説明】
【００２９】
１…足場板スライド防止部材、２…取っ手部、３…ストッパ部、５…折曲部、１２…足場板、１４…単管、１５…架け渡し部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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