(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮空気を作動機器に供給するエアポンプを備え、防振部材を介在させて該エアポンプをシートバックフレームのサイドフレームに取り付けるエアポンプ装備自動車用シートであって、
前記防振部材は、前記サイドフレームへ差し込むスタッドピンによって挿通保持させることにより、前記サイドフレームとエアポンプとの間に介在させて取り付けられ、
前記エアポンプは、前記サイドフレームと前記エアポンプとの間に掛け渡す締付けベルトで保持させ、
前記締付けベルトは、前記防振部材を避けて配置されていることを特徴とするエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項２】
前記防振部材を介在させると共に、前記エアポンプをジャケット袋に収容させて前記サイドフレームに取り付けたことを特徴とする請求項１に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項３】
前記エアポンプを保持するブラケットプレートを設け、前記防振部材を前記サイドフレームと前記ブラケットプレートの間に介在させて前記ブラケットプレートを前記サイドフレームの板面に取り付けたことを特徴とする請求項１または２に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項４】
前記防振部材は、前記サイドフレームの板面の上下に分けて複数備えられ、
前記締付けベルトは、前記エアポンプの中央部を押え、
前記エアポンプは、前記複数の防振部材で囲まれる位置に配置されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項５】
前記防振部材は防振ゴムからなり、前記エアポンプよりも下方２点、上方１点に分けて備えられていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項６】
前記サイドフレームは、端辺がシートの外方方向に向けて所定量突出し、
前記エアポンプは、前記サイドフレームの端辺幅内に配置されていることを特徴とする請求項１〜５項のいずれか１項に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【請求項７】
前記締付けベルトは面ファスナーで連結保持され、
前記面ファスナーは前記サイドフレームの内側に位置させて配置されていることを特徴とする請求項１〜６項のいずれか１項に記載のエアポンプ装備自動車用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮空気を作動機器に供給するエアポンプを備える自動車用シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、エアクッションをシートバックフレームのクッションバネとバックパッドの間に介装し、エアポンプの基部側を囲込み保持する支持ブラケットを溶接等によりシートバックフレームのサイドパイプフレームに固着し、圧縮空気をエアクッションに供給するエアポンプをシートバックフレームのサイドパイプフレームに支持ブラケットで取り付けることが提案されている（特許文献１）。
【０００３】
エアポンプは駆動モータ部，ポンプ部からなる構成上作動中に振動を生ずるものであり、エアポンプをシートバックフレームのサイドパイプフレームに固着する支持ブラケットで取り付けると、エアポンプが着座者の体に近いため、着座者がシートバックフレームのサイドパイプフレームより伝播されるエアポンプの振動を直に感じてしまう。
【０００４】
自動車用シートにおいては、シートバック以外に、エアポンプをシートクッション側に取り付けることが考えられる。例えば、シートクッションのフレーム下部に取り付けることを想定できる。然し、当該フレームの下部側はスライドモータやＥＣＵ等の各種の作動機器が配設されるところであるため、エアポンプまでも配設するスペースが取れない。
【０００５】
シートバック側で考えると、シートバックの背側下部は着座者の体より離れるため、エアポンプの振動を感じさせ難くなる。然し、エアポンプをシートバックの背側下部に配設すると、当該部位が後方に膨らむことから、後部座席とのスペースを確保する必要上好ましくない。
【特許文献１】特開平７−３０８２３５
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明が解決しようとする課題は、主に、圧縮空気を作動機器に供給するエアポンプをシートバック側に配設しながらも、エアポンプの振動を着座者に感じさせないようエアポンプ装備自動車用シートを構成するところにある。
【０００７】
それに加えて、エアポンプの作動音も感じさせないようエアポンプ装備自動車用シートを構成するところにある。
【０００８】
また、シートバック側のスペースを有効活用し、エアポンプをシートバック側に簡単な作業で安定よく取り付けられるようエアポンプ装備自動車用シートを構成するところにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本願の請求項１に係る発明は、  圧縮空気を作動機器に供給するエアポンプを備え、防振部材を介在させて該エアポンプをシートバックフレームのサイドフレームに取り付けるエアポンプ装備自動車用シートであって、
前記防振部材は、前記サイドフレームへ差し込むスタッドピンによって挿通保持させることにより、前記サイドフレームとエアポンプとの間に介在させて取り付けられ、
前記エアポンプは、前記サイドフレームと前記エアポンプとの間に掛け渡す締付けベルトで保持させ、
前記締付けベルトは、前記防振部材を避けて配置されていることを特徴とする。
【００１０】
本願の請求項２に係る発明は、前記防振部材を介在させると共に、前記エアポンプをジャケット袋に収容させて前記サイドフレームに取り付けたことを特徴とする。
【００１１】
本願の請求項３に係る発明は、前記エアポンプを保持するブラケットプレートを設け、前記防振部材を前記サイドフレームと前記ブラケットプレートの間に介在させて前記ブラケットプレートを前記サイドフレームの板面に取り付けたことを特徴とする。
【００１２】
本願の請求項４に係る発明は、前記防振部材は、前記サイドフレームの板面の上下に分けて複数備えられ、
前記締付けベルトは、前記エアポンプの中央部を押え、
前記エアポンプは、前記複数の防振部材で囲まれる位置に配置されていることを特徴とする。
【００１３】
本願の請求項５に係る発明は、前記防振部材は防振ゴムからなり、前記エアポンプよりも下方２点、上方１点に分けて備えられていることを特徴とする。
【００１４】
本願の請求項６に係る発明は、サイドフレームは、端辺がシートの外方方向に向けて所定量突出し、
エアポンプは、サイドフレームの端辺幅内に配置されていることを特徴とする。
【００１５】
本願の請求項７に係る発明は、前記締付けベルトは面ファスナーで連結保持され、
前記面ファスナーは前記サイドフレームの内側に位置させて配置されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本願の請求項１に係る発明では、防振部材は、サイドフレームへ差し込むスタッドピンによって挿通保持させることにより、サイドフレームとエアポンプとの間に介在させて取り付けられ、
エアポンプは、サイドフレームとエアポンプとの間に掛け渡す締付けベルトで保持させ、
締付けベルトは、前記防振部材を避けて配置されていることから、エアポンプが着座者の体に近くても、エアポンプの振動を防振部材で遮断できるため、エアポンプの振動を着座者に感じさせないようにできる。
また、防振部材と締付けベルトの干渉を抑制し、締付けベルトによってエアポンプからの直接的な振動を抑制し、エアポンプの取付部材であるスタットピンに係る振動を防振部材によって抑制できるため、防振効果を高められる。
【００１７】
本願の請求項２に係る発明では、防振部材を介在させると共に、エアポンプをジャケット袋に収容させてシートバックフレームのサイドフレームに取り付けることから、エアポンプの振動を防振部材で遮断でき、また、エアポンプの作動音もジャケット袋で遮音できるため、エアポンプの振動並びに作動音を着座者に感じさせないようにできる。
【００１８】
本願の請求項３に係る発明では、エアポンプを保持するブラケットプレートを設け、防振部材をサイドフレームとブラケットプレートの間に介在させてブラケットプレートをサイドフレームの板面に取り付けることから、エアポンプをブラケットプレートで保持させてサイドフレームの板面に安定よく取り付けるようにできる。
【００１９】
本願の請求項４に係る発明では、防振部材は、サイドフレームの板面の上下に分けて複数備えられ、
締付けベルトは、エアポンプの中央部を押え、
エアポンプは、複数の防振部材で囲まれる位置に配置されているため、振動吸収を効率的に行うことができる。
【００２０】
本願の請求項５に係る発明では、防振部材は防振ゴムからなり、エアポンプよりも下方２点、上方１点に分けて備えられているため、エアポンプの支持剛性を高められ、エアポンプの振動がスタッドピンを介してブラケットプレートよりサイドフレームに伝播するのを防振ゴムで効果的に遮断できるばかりでなく、エアポンプをサイドフレームに簡単な作業で安定よく取り付けるようにできる。
【００２１】
本願の請求項６に係る発明では、サイドフレームは、端辺がシートの外方方向に向けて所定量突出し、
エアポンプは、サイドフレームの端辺幅内に配置されているため、エアポンプ並びに締付けベルトの位置ズレを抑制でき、防振性を確保できる。
【００２２】
本願の請求項７に係る発明では、締付けベルトは面ファスナーで連結保持され、  面ファスナーはサイドフレームの内側に位置させて配置されているため、エアポンプをサイドフレームに簡単な作業で安定よく取り付けるようにできると共に、締付けベルトの取付状態を容易に確認できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
図示実施の形態は、図１で示すようにエアポンプ１を右ハンドル車のドライバーシートにおけるシートバックフレームの車内中央側に位置するサイドフレーム２の板面に取り付ける場合が示されている。エアポンプ１は駆動モータ部とポンプ部とからなり、ランバーサポート用のエアクッション（図示せず）を作動機器として圧縮空気を供給するよう備え付けられている。
【００２４】
エアポンプ１をサイドプレート２の板面に取り付けるに、薄鋼板のブラケットプレート３、防振部材であるリング状の防振ゴム４ａ〜４ｃ、スタッドピン５ａ〜５ｃ、プッシュナット６ａ〜６ｃ、合成皮革等のジャケット袋７、合成皮革等の締付けベルト８が組立部品として備えられている。
【００２５】
ブラケットプレート３としては、ジャケット袋７に入れたエアポンプ１を全面的に受止め支持可能な面積の板面を有するものが備えられている。下辺側にはエアポンプ１を駆動モータ側から受止め支持する棚板部３ａが、前後の縦辺側には位置決め支持する立壁部３ｂ，３ｃが折り曲げて設けられている。
【００２６】
防振ゴム４ａ〜４ｃとしては、図２で示す（図示：符号４ｂ，４ｃ）ようにブラケットプレート３の止め穴（符号なし）に嵌着する凹溝部４０、ブラケットプレート３の孔縁を挟込み保持する内外の鍔部４１，４２、スタッドピン５ａ〜５ｃを圧入する貫通孔４３を設けたものが備えられている。
【００２７】
防振ゴム４ａ〜４ｃはブラケットプレート３の板面に応じて上部側一つ、下部側二つ程度備えれば足り、内鍔部４１がサイドプレート２の板面に当接することからブラケットプレート３の板面をサイドプレート２の板面より離間させて防振作用を発揮するようブラケットプレート３の板面に取り付けられている。
【００２８】
ジャケット袋７は防音用のものでなり、エアポンプ１のハーネス，エアチューブ等（図示せず）を引き出す開放口を縛り紐で封止可能に設けて袋状に縫製されている。締付けベルト８としてはサイドフレーム２とブラケットプレート３の間に挿通すると共に、ジャケット袋７に入れたエアポンプ１を抱込み保持可能な長さを有し、両端側には面ファスナー８ａ，８ｂを設けたものが備えられている。
【００２９】
これら組立部品を用いては、防振ゴム４ａ〜４ｃをブラケットプレート３の板面に嵌込み装着し、また、エアポンプ１をジャケット袋７に入れ、まず、スタッドピン５ａ〜５ｃをサイドフレーム２の通し穴（符号なし）より防振ゴム４ａ〜４ｃの貫通孔４３に圧入すると共に、ブッシュナット６ａ〜６ｃをスタッドピン５ａ〜５ｃの軸突端側に嵌着することから、ブラケットプレート３をサイドフレーム２の板面に相対装着する。
【００３０】
次に、締付けベルト８をサイドフレーム２とブラケットプレート３の間に挿通すると共に、ジャケット袋７に入れたエアポンプ１をブラケットプレート３の板面にあてがって締付けベルト８を面ファスナー８ａ，８ｂで止め付け、ジャケット袋７に入れたエアポンプ１を締付けベルト８で抱込み保持することにより、図３で示すようにエアポンプ１をサイドプレート２の板面に取り付けるようにできる。
【００３１】
シートバックフレームのサイドフレーム２に対するエアポンプ１の取付け状態では、図４で示すようにエアポンプ１をバックパッドＰの側部空間Ｈに収容させてシートバックフレームをバックパッドＰに組み付けることから、エアポンプ１をシートバックの車内中央側に配設装備するようにできる。図４中、符号Ｃはトリムカバーを示す。
【００３２】
このように構成するエアポンプ装備自動車用シートでは、防振ゴム４ａ〜４ｃを介在させてエアポンプ１をシートバックフレームのサイドフレーム２に取り付け、また、内鍔部４１がブラケットプレート３の板面とサイドプレート２の板面とを離間することから、エアポンプ１が着座者の体に近くても、エアポンプ１の振動を防振ゴム４ａ〜４ｃで遮断できるため、エアポンプ１の振動を着座者に感じさせないようにできる。
【００３３】
それに加えて、エアポンプ１をジャケット袋７に収容させてシートバックフレームのサイドフレーム２に取り付けることから、エアポンプ１の作動音もジャケット袋７で遮音できるため、エアポンプ１の振動と共に作動音を着座者に感じさせないようにできる。
【００３４】
エアポンプ１はシートバックフレームの車内中央側に位置するサイドフレーム２の板面に取り付けることから、サイドエアバッグモジュール等をシートバックフレームの窓側に位置するサイドフレームの板面に取り付けるにも邪魔とならず、シートバック側のスペースを有効活用するようにできる。
【００３５】
エアポンプ１はブラケットプレート３で保持し、防振ゴム４ａ〜４ｃをサイドフレーム２とブラケットプレート３の間に介在させてブラケットプレート３をサイドフレーム２の板面に取り付けることから、エアポンプ１をブラケットプレート３で保持させてサイドフレーム２の板面に安定よく取り付けるようにできる。
【００３６】
ブラケットプレート３は、防振ゴム４ａ〜４ｃを板面に嵌込み装着し、サイドフレーム２の板面側より差し込むスタッドピン５ａ〜５ｃを防振ゴム４ａ〜４ｃに圧入すると共に、プッシュナット６ａ〜６ｃをスタッドピン５ａ〜５ｃの軸突端側に嵌着することから、サイドフレーム２の板面に取り付けるため、エアポンプ１の振動がスタッドピン５ａ〜５ｃを介してサイドフレーム２に伝播するのを防振ゴム４ａ〜４ｃで効果的に遮断できるばかりでなく、エアポンプ１をサイドフレーム２に簡単な作業で安定よく取り付けるようにできる。
【００３７】
それと共に、サイドフレーム２とブラケットプレート３の間に挿通する締付けベルトにより、エアポンプ１をブラケットプレート３で保持させることから、エアポンプ１をブラケットプレート３の板面に簡単に取り付けられるばかりでなく、エアポンプ１をブラケットプレート３の板面に固着するものでないため、エアポンプの振動がブラケットプレート３に伝播するのも少なく抑えるようにもできる。
【００３８】
上述した実施の形態では、右ハンドル車のドライバーシートにおけるシートバックフレームの車内中央側に位置するサイドフレーム２の板面に取り付ける場合に基づいて説明したが、同車のアシスタントシートにおけるシートバックフレームの車内中央側に位置するサイドフレーム２の板面に取り付ける場合にも適用できる。
【００３９】
エアポンプ１により圧縮空気を供給する作動機器としてはランバーサポート用のエアクッションを例示したが、これ以外にも、圧縮空気により作動する各種機器のエアポンプを自動車用シートに装備するにも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明に係るエアポンプ装備自動車用シートを構成する各部品を展開させて示す斜視図である。
【図２】同エアポンプ装備自動車用シートにおける防振部材の装着状態を示す部分断面図である。
【図３】同エアポンプ装備自動車用シートにおけるエアポンプの取付け状態を示す斜視図である。
【図４】同エアポンプ装備自動車用シートにおけるエアポンプの組付け状態を示す説明図である。
【符号の説明】
【００４１】
１            エアポンプ
２            シートバックフレームのサイドフレーム
３            ブラケットプレート
４ａ〜４ｃ    防振部材（防振ゴム）
５ａ〜５ｃ    スタッドピン
７            ジャケット袋
８            締付けベルト
【図１】
0005408563.tif 000002
【図２】
0005408563.tif 000003
【図３】
0005408563.tif 000004
【図４】
0005408563.tif 000005