(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
伸縮自在で、細長のキャリア要素及び拭取対象のフロントガラスに当接して設置される可撓性材料から成る細長のワイパーブレード（２）を具備している前記ワイパーブレード（２）が少なくとも１つの縦溝（３）を含み、前記縦溝（３）には、前記キャリア要素の長片部材（４）が配置され、振動アーム（７）のための接続具（６）を具備するフロントガラス用ワイパー装置（１）であって、
前記振動アーム（７）が、接続部の介在と同時に、それの１つの端部に近接した旋回軸を支持して、前記接続具（６）に枢動可能に接続され、前記ワイパーブレードが拭取対象のフロントガラスから見て外側を向いているそれの側面にスポイラ（９）を具備し、
前記接続具（６）が実質上Ｕ字型断面を有し、前記Ｕ字型断面を成す脚部（１０，１９）が、それの反対側に向かって前記ワイパーブレード（２）を成す可撓性材料に接続され、内部空間（１８）は、前記接続具（６）及び前記ワイパーブレード（２）との間において、それらの相互接続位置にて、隙間を成し、前記内部空間（１８）は、前記振動アーム（７）の自由端部から離れた前記接続具（６）の第１側面から、前記振動アーム（７）の自由端部に面している前記接続具（６）の第２側面へと向こう側へ雨水を運ぶための水路を形成し、
並びに使用中において、前記水路が、環境に関連した外部圧力を有する前記接続具（６）の前記第１側面から、前記振動アーム（７）の振動運動を起因とした環境に関連した内部圧力を有する前記第２側面へと雨水を自動的に運び、前記脚部（１０，１９）が開口位置から移動可能であり、前記長片部材（４）を含んでいる前記ワイパーブレード（２）が、閉鎖位置に、それらの相互接続位置にて前記接続具（６）の内側に設置され、及び前記脚部（１０，１９）が、前記ワイパーブレード（２）を成す可撓性材料の周囲を挟み込み、前記長片部材（４）は、前記接続具（６）に接して、対応する突起（３３）と一体となって協働している少なくとも１つの窪み（３０）と一体となった、それの内部及び／又は外部エッジ（３１，３２）に沿って設けられ、並びに／又は前記長片部材（４）は、前記接続具（６）に接して、対応する窪み（３４）と一体となって協働している少なくとも１つの下方伸長突起（３５）が設けられていることを特徴とするフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項２】
前記閉鎖位置において、前記脚部（１０，１９）が、前記接続具（６）及び前記ワイパープレード（２）の相互接続位置で、前記ワイパーブレード（２）を成す可撓性材料を若干変形させている請求項１に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項３】
前記接続具（６）及び接続部（８）から成るＵ字型断面の基部（１１，２０）は、前記スポイラ（９）が正確に方向付けられる方法で、前記接続部（８）が前記振動アーム（７）に最適に接続されることを許容するために、相互に協働している突起及び穴手段を具備する請求項１又は２に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項４】
前記水路は、前記接続具（６）の縦方向に伸びる請求項１乃至３のいずれか１項に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項５】
前記スポイラ（９）が前記ワイパーブレード（２）の長さに沿って連続的に伸び、前記空間（１８）が、前記接続具（６）及び前記スポイラ（９）の間で規定される請求項１乃至４のいずれか１項に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項６】
前記スポイラ（９）が前記ワイパーブレード（２）と一体を成す請求項１乃至５のいずれか１項に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項７】
前記脚部（１０，１９）が、閉鎖位置から開口位置の中へとバネ力に逆らって押しやられ、前記脚部（１０，１９）が、前記開口位置から前記閉鎖位置の中へ跳ね返される請求項１乃至６のいずれか１項に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項８】
前記閉鎖位置において、前記ワイパーブレード（２）及び前記長片部材（４）は、前記接続具（６）及び前記ワイパーブレード（２）の相互接続位置において、前記脚部（１０，１９）により相互に固定され、並びに前記閉鎖位置において、前記ワイパーブレード（２）は、前記接続具（６）及び前記ワイパーブレード（２）の相互接続位置の外側で前記長片部材（４）に関連して、縦方向に動かされる請求項１乃至７のいずれか１項に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項９】
前記接続具（６）が金属から成る請求項１乃至８のいずれか１項に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項１０】
前記接続部（８）は、前記接続部（８）に設けられる窪み（１６）の中で、前記旋回軸の位置にて、前記接続具（６）の突起（１５，２７）に係合することにより、前記接続具（６）に着脱可能に接続される請求項１乃至９のいずれか１項に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項１１】
前記接続部（８）は、前記接続具（６）との接続位置にて、少なくとも十分にＵ字型断面を有し、前記接続部（８）は、前記旋回軸と同軸上に設けられた窪み（１６）が設けられている請求項１０に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項１２】
前記突起（１５，２７）が前記接続具（６）の両側に向かって外側へ伸びる請求項１０又は１１に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項１３】
前記突起（１５，２７）は、同軸貫通孔が設けられている請求項１０乃至１２のいずれか１項に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【請求項１４】
前記接続部（８）は、前記振動アーム（７）のＵ字型断面に基づいて設けられる、対応した形状の穴（１７´´）に係合している少なくとも１つの弾性舌片（１７´）を具備し、前記弾性舌片（１７´）は、前記振動アーム（７）の上に前記ワイパーブレード（２）を保持している外側の位置と前記振動アーム（７）から前記ワイパーブレード（２）を開放している内側の位置との間で、蝶番に沿って回転可能である請求項１０乃至１２のいずれか１項に記載のフロントガラス用ワイパー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、伸縮自在で、細長のキャリア要素、及び拭取対象のフロントガラスに当接して設置される、可撓性材料から成る細長のワイパーブレードを具備し、前記ワイパーブレードが少なくとも１つの縦溝を含み、前記縦溝の中には、少なくとも１つの前記キャリア要素の長片部材が配置され、フロントガラス用ワイパー装置が振動アームのための接続具を具備するフロントガラス用ワイパー装置であって、前記振動アームが、接続部の介在と同時に、その端部に近接した旋回軸を支持して、前記接続具に枢動可能に接続され、前記ワイパーブレードが拭取対象のフロントガラスから見て外側を向いているそれの側面にスポイラを具備するフロントガラス用ワイパー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
このようなフロントガラス用ワイパー装置は、広く知られている。この先行技術のフロントガラス用ワイパー装置は、“フラットブレード”若しくは“ヨークレスブレード”として設計され、お互いに枢動可能に接続されるそれぞれのヨークから成ることを必要とせず、該ワイパーブレードがキャリア要素によってバイアスをかけられ、その結果として特有の曲線を示すことになる。そのスポイラはまた、“エアデフレクタ”と称される。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の目的は、改良されたフロントガラス用ワイパー装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
その目的を達成するために、上記技術分野に関連した型のフロントガラス用ワイパー装置は、前記接続具が十分にＵ字型断面を有し、前記Ｕ字型断面を成す脚部がその反対側で前記ワイパーブレードに接続され、内部空間が、前記接続具及び前記ワイパーブレードの間で、それらの相互接続位置において開放され、前記空間が、前記振動アームの前記自由端部から離れた前記接続具の第１側面から前記振動アームの前記自由端部に面した前記接続具の第２側面に通じて、雨水を運ぶための水路を形成し、及び使用時に、前記水路が自動的に、環境に関連した外部圧力を有する前記接続具の前記第１側面から、前記振動アームの振動運動に起因した環境に関連する内部圧力を有する前記第２側面に雨水を運び、並びに前記脚部が開放位置から移動可能であり、前記縦溝を含む前記ワイパーブレードが、閉鎖位置の方向に向かって、前記接続具の内側で、それらの相互接続位置で設置され、前記脚部が前記ワイパーブレードを成す可撓性材料の周囲に固定されることを特徴とする。使用時において、前記振動アームのそれぞれの振動運動中に、雨水は、前記水路を通じて、雨が堆積する前記第１側面から、前記振動アームの振動運動に起因して拭取られるための前記第２側面へと押しやられる。前記水路は、好ましくは前記接続具の縦方向に伸びる。実際にはまた、風に起因する空気の流れは、前記第２側面の位置における内部圧力の一因となる。特殊工具の使用を伴うことにより、前記脚部はとりわけ、閉鎖位置から開放位置の中に、バネ力（接続具を成す可撓性材料の弾性に起因した）に逆らって押しやられ、前記脚部は、前記開放位置から前記閉鎖位置の中へと、自動的に跳ね返される。使用された該材料の弾性のために、そのクランプ力は、接続具の脚部が確かな重さ／長さを有している場合にのみ与えられる。このクランプ力は、ワイパーブレードと接続具との間の角度の遊びを抑え、付加部位、付加材料及び溶接若しくは接着無しで、固定させる。
【０００５】
本発明は、とりわけワイパーブレードの中央縦溝に設置された伸縮自在のキャリア要素を形成している１つの長片部材の使用にのみ限られたものではない。代わりに、前記キャリア要素は、２つの長片部材を具備し、前記長片部材がワイパーブレードの反対側の縦溝に設置される。
【０００６】
本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の態様は、前記閉鎖位置において、前記脚部が、前記接続具及び前記ワイパーブレードの相互接続位置で、前記ワイパーブレードを成す可撓性材料をわずかに変形している。
【０００７】
本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の別態様は、前記接続具及び前記接続部から成るＵ字型断面の基部は、前記スポイラが正確に方向付けられるような方法で、前記接続部が前記振動アームにのみ接続されるということを許容するために、相互に協働している突起及び穴手段を具備する。従って、この条件の通りに蝶型配置において、前記スポイラの方向が常に良くなるために、不都合な位置でも車にワイパーブレードを取り付けることが可能になる。周知の車はよく、それのフロントサイドに“バタフライ”ワイパー配置なるものを備えている。このような配置において、２つの振動アームは、小さなモータによって駆動されるシャフトの回転のために固定された取り付け頭部に、それぞれ枢動可能に接続され、使用時には、１つのシャフトが、反時計回り及び時計回り感覚（このシャフトは、車の運転者サイドにおける振動アームに対応する）で交互に回転する一方、他のシャフトが同時に反時計回り及び時計回り感覚（このシャフトは、車の助手席サイドにおける振動アームに対応する）で交互に回転する。使用時には、両方のシャフトはまた、回転の中に取り付け頭部を運び、順に回転の中に振動アームを引きこみ、そして接続具の手段によりそれに応じてワイパーブレードを動かす。実際には、国際特許公開第００／０７３１１３号パンフレット（ロバート  ボッシュ  ゲーエムベーハー）に開示され及び上述の“バタフライ”ワイパー配置を有した車に使用されるようなフロントガラス用ワイパー装置の代わりに、１つは、フロントガラス用ワイパー装置が車の運転席サイドに振動アームが設置されることが意味されること及びフロントガラス用ワイパー装置が車の助手席サイドに振動アームが設置されることが意味されることを注意深く見なくてはならないことが明らかとなった。これは今、本発明によって未然に防がれる。
【０００８】
本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の別態様は、前記スポイラが連続的に、前記ワイパーブレードの長さに沿って伸びており、前記空間が前記接続具及び前記スポイラの間で規定される。言い換えると、前記スポイラは、接続具の反対側面に備え付けられている２つのサブスポイラから成る訳ではなく、接続具からフロントガラス用ワイパー装置のそれぞれの接続片に向かって伸びている。それどころか、前記スポイラは、接続具（Ｕ字型断面を成す脚部の間にある）を通じて、１つの接続片からもう一方の接続片に向かってひたすら伸びる。その結果として、本発明の拭取りの性能は改良された、というのは、雨水はまた、前記振動アームの振動運動により離れたところに流されるために、全体のスポイラに沿い及び全てにおいて妨害物を有さない閉鎖空間を通じて、効率的に導かれるからである。前記スポイラが、好ましくは前記ワイパープレードと一体を成す。
【０００９】
本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の別態様は、前記閉鎖位置において、前記ワイパーブレード及び前記長片部材は、前記接続具及び前記ワイパーブレードの相互接続位置にて、前記脚部により相互に固定され、前記閉鎖位置において、前記ワイパーブレードは、前記接続具及び前記ワイパーブレードの相互接続位置の外側で、前記長片部材に関連して、縦方向に動かされる。言い換えると、ワイパーブレード及び長片部材は、接続具の下で相互に動くようにされるわけではなく、ワイパーブレードに沿った他の全て領域において、それのわずかな動きが、前記ワイパーブレードに拭取対象のフロントガラスの曲線に従わせるために、可能となる。前記閉鎖位置にて、前記脚部は、前記接続具及び前記ワイパーブレードの相互接続位置において、（ゴム製の）前記ワイパーブレードをとりわけわずかに変形させている。
【００１０】
クランプ操作を経た接続具及びワイパーブレードの相互接続は、前記接続具が金属製である場合に、効率的に扱われることが記されている。
【００１１】
本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の別態様は、前記接続部に設けられる窪みの中の前記旋回軸にて、前記接続部が、前記接続具の突起に係合することにより、前記接続具に着脱可能に接続される。このことは、好ましくはスナッピング若しくはクリッピング工程により実現される。
【００１２】
本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の別態様は、前記接続部は、前記接続具との接続位置において、少なくとも十分にＵ字型断面を有し、及び前記接続部は、前記旋回軸と同軸上に設けられる窪みが設けられている。特に、突起が前記接続具の両側に向かって外側へ伸び、そして好ましくは円筒形状である。別態様では、前記突起が、球状若しくは円錐台形状である。面に及ぼされる力が相対的に低くなるように、軸受表面として機能する前記突起は、それ故に離れて調整される。別態様としては、前記接続部は、前記Ｕ字型断面それ自体を成す脚部の中に同軸貫通孔が設けられており、旋回ピンが前記貫通孔に挿入される。
【００１３】
本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の別態様は、前記突起は、同軸貫通孔が設けられている。それに応じて、ワイパーブレードは、いわゆる“サイドロックシステム”に基づいて、振動アームに連結が可能である。振動アームは、前記同軸貫通孔に挿入されるために、接続ピン若しくは旋回ピンが設けられている。前記旋回ピンは、ワイパーブレードの方向に向かって突き出ており、振動アームの振動運動方向に伸びている旋回軸を有する。
【００１４】
本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の別態様は、前記接続部は、前記振動アームのＵ字型断面に基づいて設けられる、対応した形状の穴に係合している少なくとも１つの弾性舌片を具備し、前記弾性舌片は、前記振動アームの上に前記ワイパーブレードを保持している外側の位置と、前記振動アームから前記ワイパーブレードを動けるようにする内側の位置との間で、蝶番軸に沿って回転可能である。それに応じて、ワイパーブレードは、バヨネット接続に基づいた、いわゆる“トップロックシステム”に基づいて、振動アームに接続されうる。振動アームの上にワイパーブレードを接続するために、弾性舌片は、あたかも押しボタンのように、バネ力に逆らって初めに押され、そして、弾性舌片をクリップ若しくはスナップするような振動アームに設けられた穴の中に、跳ね返す。後にバネ力に逆らって、弾性舌片を元に押すことにより、ワイパーブレードが振動アームから解除される。
【００１５】
本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置の別態様は、前記長片部材が、前記接続具上で対応した突起に協働している少なくとも１つの窪みと共に、その内装及び／又は外装に沿って設けられている。代わりに若しくはそれに加えて、長片部材は、前記接続具上の対応した窪みに協働している少なくとも１つの上方伸長突起が設けられている。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明のフロントガラス用ワイパー装置に係る振動アーム有り及び無し（部分的に）の態様を示す斜視概略図である。
【図２】第１態様における接続具及び接続部を示す、図１のフロントガラス用ワイパー装置の部分的分解図である。
【図３】図２における接続具の第１態様の詳細である。
【図４】第１態様における接続具の動作原理及びそれに加えてワイパーブレードが接続されている様子を示す斜視及び横断面図である。
【図５】第１態様における接続具の動作原理及びそれに加えてワイパーブレードが接続されている様子を示す斜視及び横断面図である。
【図６】接続具の第２態様を示す図である。
【図７】接続具の第２態様を示す図である。
【図８】図１のフロントガラス用ワイパー装置にて使用される、接続具と協働している長片部材の２つの態様における斜視図である。
【図９】図１のフロントガラス用ワイパー装置にて使用される、接続具と協働している長片部材の２つの態様における斜視図である。
【図１０】接続具の第３態様を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下に、図面を参照しながら、本発明をより詳細に説明する。
【００１８】
図１は、本発明に係るフロントガラス用ワイパー装置１の好ましい態様を示す。前記フロントガラス用ワイパー装置１は、中心縦溝３を具備しているエラストマーのワイパーブレード２で組立てられ、バネ帯鋼から成る長片部材４が、前記縦溝３に嵌合される（図５，６及び７を参照のこと）。前記長片部材４は、言うなれば、それ故屈曲位置（拭取対象のフロントガラスの屈曲位置となっている作動位置における湾曲）にてバイアスがかけられるゴム製ワイパーブレード２のための可撓性キャリア要素になる。前記長片部材４の端部及び／又は前記ワイパーブレード２の端部は、各接続片若しくは“エンドキャップ”５に、フロントガラス用ワイパー装置１の両側で接続される。この態様にて、接続片５は、分離型構成要素となり、前記長片部材４の両端部及び／又は前記ワイパーブレード２の両端部にフォーム−ロック及びフォース−ロックされる。別の態様では、前記接続片５は、バネ帯鋼から成る長片部材４と一体を成す。フロントガラス用ワイパー装置１は更に、振動ワイパーアーム７を接続するための金属製の接続具６に加えて、接続部８の介在と共に組立てられる。振動ワイパーアーム７は、１つの端部に近接した旋回軸に対し、接続具６に枢動可能に接続される。本発明における図１の態様は、ゴム製のワイパーブレード２と一体となり、及びそれの全体の長さに沿って伸びる、スポイラ若しくは“エアデフレクタ”９を具備する。これについては後述する。
【００１９】
図１には図示していないが、前記振動ワイパーアーム７が、小さなモータによって駆動されるシャフトに、回転のために固定された取り付け頭部に接続されることは、当業者には十分に理解される。使用中にて、シャフトはまた、回転の中に取り付け頭部を運ぶという感覚で、時計回り及び反時計回りと交互に回転し、順に回転の中へ前記振動アーム７を引き入れ、そして前記接続具６の手段により前記ワイパーブレード２を動かす。
【００２０】
図２の分解図は、図１のフロントガラス用ワイパー装置の一部分であり、第１態様における図１の接続具６及び接続部８を示している。図３（ａ）は、図２の第１態様における接続具６の詳細を示しているのに対し、図３（ｂ）には、第２態様における接続具６が示されている。両態様において、前記接続具６は、Ｕ字型断面を有しており、前記Ｕ字型断面を成す脚部１０，１９は、その反対側で前記ワイパーブレード２を成すゴムに接続される。両態様において、接続具６、即ちＵ字型断面を成す脚部１０，１９の間を抜けることにより、スポイラ９は、フロントガラス用ワイパー装置１の１つの端部に接する１つの接続片５から、フロントガラス用ワイパー装置１の別の端部に接する別の接続片５へと全部伸びている。
【００２１】
図４及び図５は、図３（ａ）に示されている第１態様における接続具６の動作原理の概略及び横断面を示す。先述のように、この接続具６は、前記脚部１０及び基部１１と一体となったＵ字型断面を有する。特殊な工具１２の助けにより、前記脚部１０は、図４（ａ）に示される非作動位置から、図４（ｂ）に示される開口位置の中へと動かされる。つまり、前記工具１２は、前記接続具６が製造された金属のバネ力に逆らって外側に、前記脚部１０を矢印１３の方向に押しやる。このことは、金属の弾性的性質により可能になる。前記開口位置（図４（ｂ））において、前記ワイパーブレード２は、図４（ｃ）に示される中間位置に向かって、矢印１４の方向に、相互接続位置にて、前記接続具６の内側に嵌め込まれる。終わりの位置において、キャリア要素の長片部材４は、図５（ａ）に示されているように、前記ワイパーブレード２の中心縦溝３の中へと、滑り込む。もし手段を考えられるなら、潤滑剤が、前記縦溝３の内側で、長片部材４の挿入を手助けするために使用される。最終的に、ワイパーブレード２及び長片部材４が右位置にあるとき、特殊な工具１２が取り除かれる。その結果として、前記接続具６の前記脚部１０は、閉口位置（図５（ｂ））の中に跳ね返り、脚部１０がゴムと係合する位置にて前記ワイパーブレード２のゴムをわずかに変形させると同時に、前記脚部１０は、前記ワイパーブレード２の周囲に固定される。前記閉口位置において、前記ワイパーブレード２及び前記長片部材４が、前記接続具６及び前記ワイパーブレード２の相互接続位置において、前記脚部１０により互いに固定される一方で、前記閉口位置において、前記ワイパーブレード２は、前記接続具６及び前記ワイパーブレード２の相互接続位置の外側で前記長片部材４に関連して、縦方向に動かされる。
【００２２】
図３乃至５に示されるように、第１態様における接続具６は、前記接続具６の両側に向かって外側に伸びている２つの円筒状の突起１５を具備する。これらの突起１５は、プラスチック製の接続部８の、同形状の円筒状の窪み１６の中で枢動可能に係合する。前記突起１５は、振動アーム７の１つの端部に近接する旋回軸に関して、接続部８（及びそれに取り付けられている振動アーム７）を旋回させるために、旋回軸の位置にてベアリング表面として作動する。突起１５は、好ましくは前記接続具６と一体を成す。選択的に、前記突起１５は、接続具６と垂直な単旋回ピンの不可欠な要素である。図１及び２に示すように、接続具８は、外側に向かって伸びている弾性舌片１７´を具備し、舌片１７´が、前記Ｕ字型断面を成す基部に設けられる同形状の穴１７´´に係合できるように、同時に振動アーム７が前記接続部８と接続する位置でＵ字型断面を有する。ワイパーブレード２と一体となった接続具６は、次のとおりに振動アーム７の上に設置される。前記接続部８が振動アーム７上の自由端部に容易に滑り込ませることができるように、接続具６の上に既にクリップされている接続部８は、接続具６に関連して旋回される。このすべり運動の最中、弾性舌片１７´は、初めにバネ力に逆らって押され、カチッと音をたてて、中に弾性舌片１７´をクリップした前記穴１７´´の中に跳ね返る。このことは、バヨネット−コネクションと称される。接続部８と一体となっている振動アーム７は、使用を開始するために、ワイパーブレード２と平行な位置で後ろに旋回される。後にバネ力（まるで押しボタンのように）に逆らって前記弾性舌片１７´を再び押すことにより、接続具６及び接続部８と一体となっている振動アーム７は、振動アーム７から解放される。振動アーム７からワイパーブレード２と一緒に接続具６を取り外すことは、振動アーム７から離れた方向に接続具６及び接続部８と一体となっているワイパーブレード２を滑り込ませることにより、結果として実現される。
【００２３】
図４及び５に示すように、内部空間１８は、前記接続具６及び前記ワイパーブレード２／スポイラ９との間で、それらの相互接続位置における隙である。言い換えると、前記空間１８は、前記ワイパーブレード２の前記スポイラ９並びに接続具６の脚部１０及び基部１１によって規定される。前記内部空間１８は、前記接続具６の長手方向に伸びている水路として機能する。使用中に、前記水路は、雨水を向こう側へ運ぶ。言い換えると、使用において、雨水は、前記振動アーム７の前記自由端部から見て外側に向いている前記接続具６の第１側面から、前記振動アーム７の前記自由端部に面している前記接続具６の第２側面へと運ばれる。前記振動アーム７の振動運動の結果として、実際には、環境に関連した外部圧力が、前記接続具６の第１側面の位置において存在し、同時に環境に関連した内部圧力が、前記接続具６の第２側面の位置において存在する。前記外部圧力及び内部圧力に起因して、雨水は、前記水路を通じて“自動的に”圧力が掛けられる。
【００２４】
図６及び７は、第２態様における接続具６の動作原理の斜視及び横断面を示す。第１態様における接続具６のように、この接続具６もまた、脚部１９及び基部２０で成すＵ字型断面を有する。前記脚部１９は、開口位置に似ている非動作位置から、閉口位置へと動かされる。第一に、キャリア要素の長片部材４が、ワイパーブレード２の中心縦溝３の中に滑り込ませられる。その時、前記開口位置において、長片部材４と一体となっている前記ワイパーブレード２は、それらの相互接続位置において、前記接続具６の内側に嵌められる。更に、長片部材４と一体となったワイパーブレード２が右位置にあるとき、脚部１９は、図６の下方に示されているように、閉口位置へと内側に動かされる。
【００２５】
上述では、図４及び５に示されている状況と一致している。しかしながら、図６及び７に示されているように、第２態様における接続具６は、前記接続具６の両側に向かって外側に伸びている２つの円筒状突起２１，２２を具備する。これらの突起２１，２２は、プラスチック製接続部８の、同形状の円筒状窪み１６に、枢動可能に係合する。前記突起２１，２２は、振動アーム７の１つの端部に近接する旋回軸に関して、接続部８（及びそれに取り付けられている振動アーム７）を旋回させるために、旋回軸の位置にてベアリング表面として作動する。突起２１，２２は、好ましくは前記接続具６と一体を成す。選択的に、前記突起２１，２２は、前記接続具６と平行な単旋回ピンの不可欠な要素である。これら突起２１，２２はまた、横旋回ピンの旋回軸に関して、それの自由端部に近接した前記振動アーム７に前記接続具６を枢動可能に接続するための、前記振動アーム７上に設けられた横旋回ピンを受けるために、図示されている穴２３，２４を通じて、同軸に設けられる。図７に示すように、接続具６におけるＵ字型断面を成す基部２０は、接続部８上で下方に伸長する指若しくは突起２６を受けるための、穴若しくは窪み２５を具備する。前記接続部８が、ある意味で前記スポイラ９がいつも正確に方向付けられる前記振動アーム７にのみ接続されるために、穴２５及び突起２６が、その結果として協働する。前記旋回軸は、図６にて符号２７として示されている。
【００２６】
第１及び第２態様の接続具６は、接続部８の上に、対応した形状を有する制止面２９（図２）と協働している外側伸長突起２８が十分に設けられるということが示されている。言い換えると、振動アーム７の接続部８及び穴１７´´に接する弾性舌片１７´の形状をした第１保持手段が、何らかの理由で機能しない場合、接続部８に接する接続具６及び前記制止面２９上に、前記突起２８の形状をした第２保持手段が、前記振動アーム７上の前記ワイパーブレード２を保持するために設けられる。従って、前記突起２８及び前記制止面２９は、前記振動アーム７に関連した前記ワイパーアーム２のどんな縦方向の動きでも阻止する。
【００２７】
図８において、いくつかの視点が長片部材４に与えられ、窪み３０が、内部縦側面３１及び／又は外部縦側面３２に切削される。これら窪み３０は、ワイパーブレード２の保持を強化するために、接続具６の脚部１０，１９に接して対応する突起３３と協働する。言うまでもなく、前記脚部１０，１９にある１つ若しくは２つ窪み３４が、長片部材４に接する１つ若しくは２つの上方伸長突起３５と一体となって協働することが可能（前記窪み／突起の代わり又はそこへ付加する）である。このことは図９に示される。ワイパーブレード２の保持はまた、脚部１０，１９若しくは接続具６と、ワイパーブレード２のゴムとの間における（いずれにせよ）摩擦の結果となる。
【００２８】
図１０は図４及び５に相当するが、現時点では第３態様に関連し、対応する部分は同じ符号であり、そして図１０（ａ）乃至（ｅ）では、基部１１及び脚部１０で成すＵ字型断面を有する接続具６に、ワイパーブレード２を据え付ける段階を順に示す。図１０（ａ）における非作動位置において、脚部１０は、Ｕ字型断面の中にある脚部１０の間でワイパーブレード２の据え付けを許容するための開口位置に既にあり、同時にワイパーブレード２のスポイラ９、脚部１０及び接続具６の基部１１との間で、空間１８を開けたままにしておく（図１０（ｂ））。再び、前記空間１８は、図４及び５並びに図６及び７にてそれぞれ示され、第１及び第２態様にて先述した水路として機能する。図１０（ｂ）におけるワイパーブレード２の据え付け位置において、Ｕ字型断面を成す脚部１０は、図１０（ｃ）及び１０（ｄ）に示されている矢印の方向に、波形にされ又は押しつぶされる。前記脚部１０の永久歪みの結果として、しわ寄せ若しくは押しつぶす力が開放される（図１０（ｅ））とき、前記脚部１０に関する跳ね返りにもかかわらず、前記脚部１０は、図１０（ｅ）の位置にとどまるために押し付けられる。前記歪みの代わり若しくは付随して、また、前記Ｕ字型断面に設けられるカバー（図示せず）が、図１０（ｅ）の位置にとどまるための前記脚部１０を押し付けるために、使用される。
【００２９】
本発明は、上記に示されたような態様に限られるものではなく、本願の特許請求の範囲内で他の態様まで拡張できる。
【符号の説明】
【００３０】
１                                  フロントガラス用ワイパー装置
２                                  ワイパーブレード
３                                  縦溝
４                                  長片部材
５                                  接続片
６                                  接続具
７                                  振動ワイパーアーム
８                                  接続部
９                                  スポイラ
１０，１９                          脚部
１１，２０                          基部
１２                                工具
１５，２１，２２，２６，３３，３５  突起
１６，（２５），３０，３４          窪み
１７´                              弾性舌片
１７´´，２３，２４，（２５）      穴
１８                                内部空間
３１                                内部縦側面
３２                                外部縦側面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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