(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
内巻きラベルロールと外巻きラベルロールとにより回転方向が異なるようセットでき、ラベルロールからラベル用紙を繰り出し可能に支持するロール支持部と、前記ラベルロールから引き出したラベル用紙に所定事項を印字する印字部を備えたラベル印字発行装置において、
前記ロール支持部に支持されるラベルロールと印字部との間に、ラベル用紙の引き出し有無に応じて揺動し、前記ラベルロールにブレーキを掛けるブレーキ部材を左右一対有する第１ブレーキ部を配置し、該第１ブレーキ部の左右ブレーキ部材の間を前記ラベル用紙の移送路とし、ラベルロールの回転方向により前記ラベルロールにブレーキを掛ける前記左右のブレーキ部材の一つが作用し、
前記ラベルロールを支持し一体回転するロール支持部のロール軸に、ラベルロールのロール外径より大径な円板を一体回転可能に取り付け、該円板は前記第１ブレーキ部のブレーキ部材との接離により、回転が制御されることを特徴とするラベル印字発行装置。
【請求項２】
前記左右ブレーキ部材は、各々揺動アームの一方端にブレーキローラを取り付けて構成され、該ブレーキローラは前記円板の外周面より外側に位置させ、揺動アームの他方端は前記円板の外径内に配置された固定端で、該固定端は前記揺動アームが停止位置から回動する際、前記円板の外周面に接しているブレーキローラを前記円板の外周面より離す位置に配置されていることを特徴とする請求項１記載のラベル印字発行装置。
【請求項３】
前記第１ブレーキ部と前記印字部との間に、該ラベルロールから引き出されるラベル用紙を前記左右ブレーキ部材の対応する一方のブレーキ部材に押圧接する案内ローラを配置したことを特徴とする請求項１又は２記載のラベル印字発行装置。
【請求項４】
前記ブレーキローラの中心間距離は、前記ロール支持部に支持されるラベルロールのロール芯の外径より狭いことを特徴とする請求項２記載のラベル印字発行装置。
【請求項５】
前記案内ローラは、前記第１ブレーキ部より下流側に左右揺動可能に取り付けた揺動アームの開放端側に取り付け、且つ、案内ローラは外周面に接するラベル用紙を受け板に押し付けるよう付勢され、第２ブレーキ部を構成することを特徴とする請求項３記載のラベル印字発行装置。
【請求項６】
前記ブレーキローラは、左右方向に遊転自在なフリーローラであることを特徴とする請求項２又は４記載のラベル印字発行装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は台紙にラベルが仮着されたラベル用紙をロール状に巻いたラベルロールを、印字用紙として使用するラベル印字発行装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、ラベル印字発行装置で使用するロール状の印字用紙として、ロール芯に巻かれる帯状の台紙の内側面にラベルが仮着された内巻きロールと、ロール芯に巻かれる帯状の台紙の外側面にラベルが仮着された外巻きロールとが存在する。そして、内巻きロールと外巻きロールとでは、ラベル用紙（ラベルが仮着された台紙）を繰り出す際のロールの回転方向は逆、即ち、内巻きロールは時計回り方向、外巻きロールは反時計回り方向である。
【０００３】
そして、前記ラベルロールがセットされるラベル印字発行装置には、ラベルロールのセット部と印字部との間に、ラベルに印字する際にラベルロールをスムーズに回転、或いは回転を止めるための揺動ブレーキ機構、特にラベルロールの外径が大きいときに、そのラベルロールの回転をフリーにする或いは停止させる為のブレーキ部材を装備したラベル印字発行装置が存在する（例えば、特許文献１参照）。
しかし、この場合、セットするラベルロールが内巻きロールと外巻きロールとではロールの回転方向が逆方向なので、前記ブレーキの位置を変える、或いはラベルロールから引き出されるラベル用紙の移送経路（ラベル用紙の巻き掛け位置、巻き掛け方向等）を代える必要がある。
【０００４】
従って、例えば、内巻きロールを使用していて、外巻きロールに使用を変更する場合、或いは外巻きロールから内巻きロールに変更する場合、その変更に合わせて前記ブレーキの位置変更等が必要になるが瞬時に対応することはできない。又、ラベルロールから引き出したラベル用紙を印字部まで案内する移送経路も、内巻きロールと外巻きロールではラベル用紙の通し方が異なるが、オペレータがこれに気付かずラベル用紙のセットを間違えてセットした場合、例えば、前記ブレーキがラベル用紙に作用しなくなり、特に大きなラベルロールでは印字の為のラベル用紙の進行が止まった時、慣性によりラベルロールが回転し、ラベル用紙がラベルロールから繰り出され、ラベル用紙の弛みが生じる。そして、次のラベル発行のためにラベル用紙が引き出され、前記ラベル用紙の弛み以降がラベルロールから引き出されたときには、急にラベルロール分の力が印字部に伝わるようになるので印字が縮むようになり、正しく印字されたラベルが発行されないという問題が生じる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１２６２３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記従来の技術が有する問題点に鑑みてなされたもので、ラベルロールの巻き方向に伴うブレーキ機構上の変更が不要で、常にラベル用紙を正しくセットすることができ、印字に影響のないラベルを発行することができるラベル印字発行装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成する為に本発明のラベル印字発行装置は、内巻きラベルロールと外巻きラベルロールとにより回転方向が異なるようセットでき、ラベルロールからラベル用紙を繰り出し可能に支持するロール支持部と、前記ラベルロールから引き出したラベル用紙に所定事項を印字する印字部を備えたラベル印字発行装置において、前記ロール支持部に支持されるラベルロールと印字部との間に、ラベル用紙の引き出し有無に応じて揺動し、前記ラベルロールにブレーキを掛けるブレーキ部材を左右一対有する第１ブレーキ部を配置し、該第１ブレーキ部の左右ブレーキ部材の間を前記ラベル用紙の移送路とし、ラベルロールの回転方向により前記ラベルロールにブレーキを掛ける前記左右のブレーキ部材の一つが作用し、前記ラベルロールを支持し一体回転するロール支持部のロール軸に、ラベルロールのロール外径より大径な円板を一体回転可能に取り付け、該円板は前記第１ブレーキ部のブレーキ部材との接離により、回転が制御されることを特徴とする（請求項１）。
前記ラベルロールとしては、ロール芯に巻かれる帯状の台紙の内側面にラベルが仮着された内巻きロールと、ロール芯に巻かれる帯状の台紙の外側面にラベルが仮着された外巻きロールが使用される。そして、前記ラベルロールをロール支持部にセットする際は、台紙に仮着されたラベルの表面（印字面）が印字部の印字ヘッドと対向する状態で引き出されるようにセットする。
前記印字部は、例えばサーマルプリントヘッドを備えた今日周知のもので、印字は感熱紙に限定されず、リボン印字（熱転写）による構成としてもよい。
前記円板は、ロール軸にセットされるラベルロールを挟むように該ラベルロールの前後に配置する、或いはラベルロールの前後面の何れか一方にのみ配置する、の何れでもよい。尚、ラベルロールの軸方向前側に配置する円板は、ラベルロールの抜けを抑えるロール押えを兼ねてもよい。
【０００８】
上記手段によれば、ロール支持部に装着されるラベルロールと印字部の間に配置された第１ブレーキ部の左右ブレーキ部材の間の通路が、ラベルロールから引き出されるラベル用紙の移送路となっているため、使用するラベルロールが内巻きロール、或いは外巻きロールの何れであっても、前記移送路にラベル用紙を通してセットすればよいため、用紙セットの間違いが生じることはない。そして、前記左右のブレーキ部材はロール支持部にセットしたラベルロールの回転方向によって、該ラベルロールから引き出されたラベル用紙に対して対応するブレーキ部材が弾圧接されて揺動し、該ラベル用紙の引き出しにブレーキ力が付与／解除される。従って、ラベル用紙に対して一定の力が付与されるので印字に対して印字縮み等の問題はなくなる。
【００１０】
上記手段によれば、ラベル用紙が発行されることで、ブレーキ部材が揺動し、ブレーキ部材が円板から離れると同時にラベルロールは回転可能になるので、ラベル発行動作に合わせて負荷なくラベルロールからラベル用紙が引き出されるようになる。また、前記第１ブレーキ部を構成する左右のブレーキ部材は、ラベル用紙の引き出しが停止している時、バネ力で円板の外周面に弾圧接されている。これにより、円板は内巻きロールからラベル用紙を引き出す時計回り方向、及び外巻きロールからラベル用紙を引き出す反時計回り方向の何れの方向にも回転しないようにブレーキとして作用する。
そして、ラベル用紙が引き出されると、該ラベル用紙は左右のブレーキ部材の何れか一方のブレーキ部材を揺動させ、揺動したブレーキ部材は円板の外周面から離れ前記ブレーキを解除し、ラベルロールの回転を可能とし、ラベル用紙は緊張状態で引き出される。尚、他方のブレーキ部材は円板の外周面に対し弾圧接した状態を維持しているが、円板に接触するブレーキ部材は該円板の回転方向と対向する方向に付勢されているため、該ブレーキ部材は円板の回転により前記弾圧接した状態から円板の外周面から離反する方向に僅かに揺動される。つまり、円板がブレーキ部材に当接していても局所的に見れば、ブレーキ部材が円板から逃げるように作用するので、他方のブレーキ部材は負荷にならない。それにより他方のブレーキ部材は、ラベル用紙が引き出されるラベルロールの回転方向に対し、ラベルロールと一体回転する円板にはブレーキとして作用しない。
【００１１】
前記第１ブレーキ部の左右ブレーキ部材は、具体的には、各々揺動アームの一方端にブレーキローラを取り付けて構成され、該ブレーキローラは前記円板の外周面より外側に位置させ、揺動アームの他方端は前記円板の外径内に配置された固定端で、該固定端は前記揺動アームが停止位置から回動する際、前記円板の外周面に接しているブレーキローラを前記円板の外周面より離す位置に配置する（請求項２）。
又、揺動アームの一方端に取り付けるブレーキローラは、左右方向に遊転自在なフリーローラが好適である（請求項６）。
【００１２】
上記手段によれば、ロール支持部にセットされたラベルロールから引き出されるラベル用紙は左右ブレーキ部材の一方に接触してブレーキローラを円板外周面から引き離してブレーキを解除し、ラベルロールを回転可能とし、ラベル用紙を引き出し可能とすると共に、引き出されるラベル用紙にかかるテンションを緩めることで、印字部によるラベルへの印字を印字縮みや印字伸びが無く安定して行なうことができる。そして、左右のブレーキ部材の揺動アームは、前記揺動アームが停止位置から回動する際、前記円板の外周面に接しているブレーキローラを前記円板の外周面より離す位置に固定端（回転中心）が位置しているため、該ブレーキローラにラベル用紙が圧接されて揺動アームが揺動した時、該ブレーキローラは必ず円板から離れて開放（回転可能）状態とし、ブレーキローラが円板に圧接されることはない。
又、ラベル用紙が接触しない他方のブレーキ部材のブレーキローラは円板の外周面と当接する方向に付勢されているが、回転する円板の回転方向は当接するブレーキ部材のブレーキローラを該円板の外周面から離れる方向に僅かに揺動させる。つまり、円板がブレーキ部材に当接していても局所的に見れば、ブレーキ部材が円板から逃げるように作用するので、他方のブレーキ部材は負荷にならない。従って、他方のブレーキ部材は円板（ラベルロール）の回転に対してブレーキとして作用することはない。
又、前記ラベルロールが左右方向に遊転自在なフリーローラである場合は、他方のブレーキ部材を円板の外周面から離れる方向に揺動させる時、該円板に当接するブレーキローラ自身を円板の回転によって回転させるため、円板（ラベルロール）の回転に対して作用する負荷を軽くすることができる。
【００１３】
又、前記第１ブレーキ部と前記印字部との間に、該ラベルロールから引き出されるラベル用紙を前記左右ブレーキ部材の対応する一方のブレーキ部材に押圧接する案内ローラを配置してもよい（請求項３）。
前記案内ローラは、前記位置に定着支持してもよいが、該案内ローラを前記位置に揺動可能に取り付けた揺動アームの開放端に取り付けてラベル用紙の引き出しに応じて揺動自在とし、引き出しが停止した状態ではラベル用紙を受け板に押し付けてラベル用紙の移動を止める第２ブレーキ部としてもよい（請求項５）。
【００１４】
上記手段によれば、第１ブレーキ部と印字部との間に案内ローラが配置されることで、
ロール支持部に装着されるラベルロールが外巻きロール、或いは内巻きロールの何れであっても、更に、ラベルロールのロール径の大小に拘らず、ラベルロールから引き出されるラベル用紙を、前記第１ブレーキ部の対応する一方のブレーキ部材に確実に接するように維持することができる。
又、前記案内ローラを揺動アームに取り付けて揺動自在とした場合は、該案内ローラが揺動アームの軸支部を中心として揺動するため、ラベル用紙を、前記第１ブレーキ部の対応する一方のブレーキ部材に確実に接するように維持することができる。
【００１５】
又、前記左右ブレーキ部材におけるブレーキローラの中心間距離は、前記ロール支持部に支持されるラベルロールのロール芯の外径より狭くする（請求項４）。
前記ブレーキローラの中心間距離とは、左右ブレーキ部材のブレーキローラが前記円板の外周面に弾圧接された状態での、該ブレーキローラの中心間の距離を言う。
【００１６】
上記手段によれば、左右一対のブレーキ部材のラベルローラの中心間の距離がロール芯の外径より狭いため、ロール支持部にセットしたラベルロールのロール径がロール芯近くまで小さくなっても、ラベル用紙は確実に第１ブレーキ部のブレーキ部材（ブレーキローラ）と接触が維持される。従って、ロール径が小さくなっても確実に印字縮み等を防止できる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明のラベル印字発行装置は請求項１記載の構成により、ロール支持部にセットするラベルロールの種類（外巻きロール、内巻きロール）を問わず、ラベルロールから引き出すラベル用紙の挿入位置を同一にできるので、ラベル用紙のセットを間違えることが無い。しかも、左右一対のブレーキ部材のうち、セットしたラベルロール（内巻きラベルロールか、外巻きラベルロールか）に応じて対応するブレーキ部材が作用するので、何れのラベルロールに対してもブレーキ部材が確実に機能し、安定したラベル用紙の供給ができ、印字縮みを防止できる。
又、第１ブレーキ部の左右ブレーキ部材はラベルロールの回転／停止と、ラベルロールから引き出されるラベル用紙へのテンションのＯＮ／ＯＦＦを兼ねることができるので、ラベル用紙が発行されることで、ブレーキ部材が揺動し、ブレーキ部材が円板から離れると同時にラベルロールは回転可能になるので、ラベル発行動作に合わせて負荷なくラベルロールからラベル用紙が引き出されるようになる。
又、請求項２記載の構成により、ロール支持部にセットされたラベルロールから引き出されるラベル用紙は左右ブレーキ部材の一方に接触してブレーキローラを円板外周面から引き離してブレーキを解除し、ラベルロールを回転可能とし、ラベル用紙を引き出し可能とすると共に、引き出されるラベル用紙にかかるテンションを緩めることで、印字部によるラベルへの印字を印字縮みが無く安定して行なうことができる。また、ラベル用紙が接触しない他方のブレーキ部材のブレーキローラは円板の外周面と当接する方向に付勢されているが、回転する円板の回転方向は当接するブレーキ部材のブレーキローラを該円板の外周面から離れる方向に僅かに揺動させる。つまり、円板がブレーキ部材に当接していても局所的に見れば、ブレーキ部材が円板から逃げるように作用するので、他方のブレーキ部材は負荷にならない。従って、他方のブレーキ部材は円板（ラベルロール）の回転に対してブレーキとして作用することはない。
【００１８】
又、請求項３記載の構成により、ロール支持部に装着されるラベルロールが外巻きロール、或いは内巻きロールの何れであっても、更に、ラベルロールのロール径の大小に拘らず、ラベル用紙を前記第１ブレーキ部に確実に接するように維持することができる。
又、請求項４記載の構成により、ロール支持部にセットしたラベルロールのロール径がロール芯近くまで小さくなっても、ラベル用紙は確実に第１ブレーキ部のブレーキ部材（ブレーキローラ）と接触が維持される。従って、ロール径が小さくなっても確実に印字縮み等を防止できる。
又、請求項５記載の構成により、ロール支持部に装着されるラベルロールが外巻きロール、或いは内巻きロールの何れであっても、更に、ラベルロールのロール径の大小に関係なく、ラベル用紙を前記第１ブレーキ部に確実に接するように維持することができる。
又、請求項６記載の構成により、引き出されるラベル用紙と接触しない他方のブレーキ部材は、円板の回転によって回転方向に僅かに揺動押し出されると共に、ブレーキローラ自身も回転するため、該円板（ラベルロール）の回転に対して負荷とならず、スムーズなラベル用紙の引き出しが維持される。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明に係るラベル印字発行装置の概略を示す正面図。
【図２】外巻きのラベルロールをセットした状態を示し、（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図。
【図３】内巻きのラベルロールをセットした状態の同正面図。
【図４】ラベル用紙が引き出される状態を示し、（ａ）は外巻きのラベルロール、（ｂ）は内巻きのラベルロール。
【図５】ロール支持部と第１ブレーキ部の配置関係を示す説明図。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明に係るラベル印字発行装置の実施の形態の一例を図面に基づいて説明する。
図１はラベル印字発行装置Ａの概略を示し、箱状のケース１内にロール支持部Ａ１、印字部Ａ２、剥離部Ａ３、台紙巻取り部Ａ４等を配置し、更に前記ロール支持部Ａ１と印字部Ａ２との間に、第１ブレーキ部１１と第２ブレーキ部１６が配置されて構成されている。
【００２１】
上記ロール支持部Ａ１は、長尺の帯状の台紙２ａにラベル２ｂが一定の間隔をおいて剥離可能に仮着され、その台紙２ａがロール芯２ｃにロール状に巻かれたラベルロール２を回転可能に支持するものである。尚、ラベルロール２としては、ロール芯２ｃに巻かれる帯状の台紙２ａの外側面にラベル２ｂが仮着された外巻きロールと、ロール芯２ｃに巻かれる帯状の台紙２ａの内側面にラベル２ｂが仮着された内巻きロールとが存在する。
【００２２】
そのロール支持部Ａ１は、図２に示すように、垂直な取付板３にロール軸４が略直角に交差して回転可能に取り付けられている。前記ロール軸４には前記ラベルロール２を一体回転状に支持する係着手段（図示省略）が装備されている。
又、このロール支持部Ａ１のロール軸４には、該ロール軸４に嵌合セットされるラベルロール２を挟むように円板５，５’が嵌着される。この円板５，５’については後段で詳細に説明する。
【００２３】
このロール支持部Ａ１にセットしたラベルロール２から引き出されるラベル用紙（台紙２ａにラベル２ｂが仮着されたもの）２’は印字部Ａ２に導かれ、該印字部Ａ２においてサーマルプリントヘッド６とプラテン部材７等により商品の品名、値段、及びバーコードなどの商品データが、台紙２ａ上のラベル２ｂに印字される。その後、ラベル用紙２’は印字部Ａ２より下流側に配置された剥離部Ａ３を通過する際に、印字済みのラベル２ｂが台紙２ａから自動的に剥離されてラベル発行口へ送り出され、ラベル２ｂが剥離された台紙２ａは、台紙巻取り部Ａ４へ導かれて台紙巻き取り軸８に巻き取られる。
【００２４】
上記ロール支持部Ａ１にセットしたラベルロール２からラベル用紙２’を引き出して印字部Ａ２に導入するフィード手段Ａ５は、フィードローラ９と、そのフィードローラ９の外周面に台紙２ａを巻き付ける２個のピンチローラ１０，１０’とで構成され、前記フィードローラ９はケース１内に設置固定した取付枠（図示省略）に支持され、図示省略のモータ（ステッピングモータ）によって駆動回転される。２個のピンチローラ１０，１０’は、台紙２ａをフィードローラ９の略半周分宛に巻き付けるのに作用する。そして、前記２個のピンチローラ１０，１０’は、フィードローラ９に対して接離切り替え可能に配置され、その接離切り替えは、前記印字部Ａ２を構成するサーマルプリントヘッド６に対するプラテン部材７の接離切り替え操作によって同時に行われるように構成されている。前記フィードローラ９を駆動するモータ（ステッピングモータ）は、台紙巻取り部Ａ４の台紙巻き取り軸８を駆動回転する動力源として共用される。尚、前記フィードローラ９を駆動するモータと台紙巻き取り軸を８を駆動するモータは別であってもよい。
【００２５】
印字部Ａ２は、サーマルプリントヘッド６と、そのサーマルプリントヘッド６と対向して配置したプラテン部材７とで構成されている。そして、印字は、シフトレジスタから供給される１ドットライン分のデータを、１ドットラインずつラベル用紙２’をフィード手段Ａ５のフィードローラ９で移動させて印字する。
【００２６】
前記ロール支持部Ａ１のロール軸４に取り付ける円板５，５’は、前記ロール支持部Ａ１にセットされるラベルロールの最大径より大径の円板で、ロール軸４と一体回転するように取り付けられる。尚、ラベルロール２の後面側に配置する円板５’は、ラベルロール２の前面側に配置する円板５と同様、ロール軸４に対して着脱自在としてもよいが、ラベルロール２の交換の際、取り外す必要がないため、最初からロール軸４に定着した構成としてもよい。
【００２７】
前記ロール支持部Ａ１と印字部Ａ２との間には、該ロール支持部Ａ１にセットされるラベルロール２の回転／停止、及びラベルロールから引き出されるラベル用紙にテンションを掛ける第１ブレーキ部１１と、その第１ブレーキ部１１と印字部Ａ２との間に、ロール支持部に支持されるラベルロールのロール径の大小に拘らず、ラベルロールの巻き方向に応じて、該ラベルロールから引き出されるラベル用紙を前記第１ブレーキ部１１に押圧接し、ラベル用紙２’を印字部Ａ２に対して一定の角度で導入する案内ローラを備えた第２ブレーキ部１６が、それぞれ台板１５、１７を介して前記取付板３上に配置されている。
【００２８】
第１ブレーキ部１１は、ラベルロール２からラベル用紙２’を引き出し、引き出しを停止するもので、左右一対のブレーキ部材１２，１３で構成されている。
その左右のブレーキ部材１２，１３は、揺動アーム１２ａ，１３ａの一方端にブレーキローラ１２ｂ，１３ｂが回転可能に取り付けられ、そのブレーキローラ１２ｂ，１３ｂをローラ支持部Ａ１に装着される円板５，５’の外周より外側に位置させ、揺動アーム１２ａ，１３ａの他方端（ブレーキローラが取り付けられていない端部）を円板５，５’の外径内に位置させ、且つ前記ブレーキローラ１２ｂとブレーキローラ１３ｂとの間に所定の間隔をあけて揺動可能に軸支されている。
前記ブレーキローラ１２ｂ，１３ｂは、図２（ｂ）に示すように、ローラ支持部Ａ１にラベルロール２を挟んで前後に取り付けられる円板５,５’に跨る長さに形成され、両円板５，５’の外周面に弾圧接されることでブレーキ力が作用するように形成されている。
【００２９】
そして、前記一対のブレーキ部材１２，１３は、前記ロール支持部Ａ１の中心から径方向に延びる半径線、具体的にはロール支持部Ａ１の中心と後述する第２ブレーキ部１６の案内ローラ１６ｂの外周面と受け板１６ｃとの接点を結ぶ中心線Ｌを挟んで対向配置され、更に揺動アーム１２ａ，１３ａはスプリング１２ｃ，１３ｃでそれぞれ対向方向（ブレーキローラ１２ｂとブレーキローラ１３ｂとが接近する方向）に付勢されている。それにより、左右一対のブレーキ部材１２，１３のブレーキローラ１２ｂ，１３ｂは前記円板５，５’の外周面に弾圧接されて第一の位置Ｐ１を維持する。この左右一対のブレーキ部材１２，１３のブレーキローラ１２ｂ，１３ｂが第一の位置Ｐ１に位置した時、両ブレーキローラ１２ｂ，１３ｂ間に形成される通路が、ラベルロール２から引き出したラベル用紙２’を印字部Ａ２に案内するときの移送路１４となる。
【００３０】
又、前記ブレーキ部材１２，１３のブレーキローラ１２ｂ，１３ｂが第一の位置Ｐ１に位置する時の該ブレーキローラ１２ｂ，１３ｂの中心点を結ぶ距離をＬ１とした時、該中心間距離Ｌ１は、前記ロール支持部Ａ１にセットするラベルロール２のロール芯２ｃの外径Ｌ２より狭く設定（Ｌ１＜Ｌ２）されている。
又、前記左右のブレーキ部材１２，１３は、左右のブレーキローラ１２ｂ，１３ｂが円板５，５’の外周面に弾圧接されている時、前記左右の揺動アーム１２ａ，１３ａを揺動可能に軸支する固定端（揺動中心）は、前記揺動アームが停止位置から回動する際、前記円板の外周面に接しているブレーキローラを前記円板の外周面より離す円弧を描く位置とする。理論上は、ブレーキローラが円板の外周面に当接して停止している箇所（ブレーキローラの中心）と、ラベルロール２の中心とを結んだ線より外側に揺動アームの中心（固定端）が位置していることが必要である。以下、その一例を図５に基づいて説明する。
左右のブレーキローラ１２ｂと１３ｂが前記第一の位置Ｐ１に位置する時、該ブレーキローラ１２ｂ，１３ｂの中心とラベルロール２のロール芯の中心を結ぶ線をＬ３とする。そして、左右ブレーキ部材１２，１３の揺動アーム１２ａ，１３ａの固定端（揺動中心）Ｏ１を、前記線Ｌ３上に配置した場合を（ａ）とする。又、左右ブレーキ部材１２，１３の揺動アーム１２ａ，１３ａの固定端（揺動中心）Ｏ１を、前記ブレーキローラ１２ｂ，１３ｂの中心を通り前記中心線Ｌと平行な線Ｌ４上に配置した場合を（ｂ）とする。又、揺動アーム１２ａ，１３ａの固定端（揺動中心）Ｏ１を前記線Ｌ４より外側に配置した場合を（ｃ）とする。
（ａ）の場合は、揺動アーム１２ａ，１３ａが回動したとしてもブレーキローラ１２ｂ，１３ｂは円板５，５’の外周面から離れることはない。即ち揺動アーム１２ａ，１３ａは揺動できない。
（ｂ）の場合は、固定端（揺動中心）Ｏ１が（ａ）に比べて外側に位置する分、揺動アーム１２ａ，１３ａの揺動でブレーキローラ１２ｂ，１３ｂは円板５，５’の外周面から少しだけ離れるが、直ぐに円板５，５’の外周面に当接する。
（ｃ）の場合は、固定端（揺動中心）Ｏ１が（ｂ）よりも更に外側に位置する分、揺動アーム１２ａ，１３ａを揺動した時（ｂ）よりも長い距離、ブレーキローラ１２ｂ，１３ｂが円板５，５’の外周面から離れる。
即ち、左右ブレーキ部材１２，１３は、ブレーキローラ１２ｂ又は１３ｂに、ラベルロールから引き出されたラベル用紙が押し付けられた時、揺動アーム１２ａ又は１３ａが揺動されてブレーキローラ１２ｂ又は１３ｂが円板５，５’の外周面から離れる動作を行うことができる位置関係であればよい。尚、固定端（揺動中心）Ｏ１は、許容範囲の印字速度、スプリング１２ｃ，１３ｃの強さ、ラベルロールの重さ等を考慮してその位置が決められる。
上記第１ブレーキ部１１は、台板１５上に取付構成され、その台板１５は前記取付板３に取り付けられるロール支持部Ａ１との位置関係を調整して設置される。
【００３１】
第２ブレーキ部１６は、前記第１ブレーキ部１１より下流側（ラベル用紙の搬送方向）に位置して前記取付板３上に設置されている。
第２ブレーキ部１６は、揺動アーム１６ａの一方端に案内ローラ１６ｂが回動可能に取り付けられ、その揺動アーム１６ａの他方端が台板１７に揺動可能に軸支され、更に前記台板１７上に前記案内ローラ１６ｂの揺動軌跡上に位置させて受け板１６ｃが設置されて構成されている。又、前記揺動アーム１６ａは前記案内ローラ１６ｂが前記受け板１６ｃに押圧接されるようにスプリング１６ｄで付勢されている。
そして、前記第２ブレーキ部１６は、案内ローラ１６ｂと受け板１６ｃが接触する位置が、前記ロール支持部Ａ１の中心を通り径方向に延びる中心線が前記第１ブレーキ部１１の左右のブレーキローラ１２ｂ，１３ｂで形成される移送路１４の間にある線上に位置するように設置されている。それにより、第２ブレーキ部１６の案内ローラ１６ｂの外周面に接触し引き出されるラベル用紙２’は、上流側に配置される第１ブレーキ部１１の左右のブレーキ部材１２又は１３の何れか一方に必ず接触するようになる。
【００３２】
次に、前記した第１ブレーキ部１１、及び第２ブレーキ部１６の動作を、外巻きロールと内巻きロールに分けて説明する。
［外巻きロール］の場合
外巻きのラベルロールがロール支持部Ａ１にセットされ、ラベルロール２が回転を停止し、ラベル用紙２’の引き出しが停止した状態（図１参照）では、第１ブレーキ部１１の左右ブレーキ部材１２，１３のブレーキローラ１２ｂ，１３ｂは揺動アーム１２ａ，１３ａに作用するスプリング１２ｃ，１３ｃの力で円板５，５’の外周面に押圧接され、円板５，５’の回転（ラベルロール２からラベル用紙２’が引き出される反時計回り方向の回転）が停止されている。
又、第２ブレーキ部１６は、前記第１ブレーキ部１１の左右ブレーキ部材１２，１３で形成される移送路１４を通ったラベル用紙２’を受け板１６ｃに案内ローラ１６ｂの付勢力で押付け固定している。
【００３３】
そして、印字部Ａ２でラベル２ｂに印字が開始されると、フィード手段Ａ５のフィードローラ９が駆動回転されてラベル用紙２’が引き出される。
ラベル用紙２’にフィードローラ９の回転による引張り力が作用すると、図４（ａ）に示すように、印字部Ａ２と第２ブレーキ部１６との間のラベル用紙２’が張るように引っ張られ、該第２ブレーキ部１６の案内ローラ１６ｂが受け板１６ｃから離れる方向に揺動される。
又、案内ローラ１６ｂを受け板１６ｃから離反する方向に移動させたラベル用紙２’は、第１ブレーキ部１１の左側のブレーキ部材１２のブレーキローラ１２ｂに接触して、該ブレーキ部材１２の揺動アーム１２ａをスプリング１２ｃの引張り力に抗して矢印方向に揺動させる。それにより、該ブレーキ部材１２のブレーキローラ１２ｂは円板５，５’の外周面より離れ（第二の位置Ｐ２）、停止が解除されてラベルロール２は回転可能となり、ラベル用紙２’は引き出される。
ラベル用紙２’の引き出しは、前記したように第１ブレーキ部１１のブレーキ部材１２のブレーキローラ１２ｂ、及び第２ブレーキ部１６の案内ローラ１６ｂの弾圧接に抗して少しずつ引き出されるので、印字部Ａ２のサーマルプリントヘッド６にラベルロール２の回転で生じる余計な力が加わらない。従って、ラベル２ｂに印字される文字が縮むといった印字不良が生じることはない。
【００３４】
前記ラベル用紙２’が引き出される時、第１ブレーキ部１１における右側のブレーキ部材１３のブレーキローラ１３ｂは、スプリング１３ｃの付勢力で第一の位置Ｐ１を維持して円板５，５’の外周面に対する押圧接状態を維持する。しかし、右側のブレーキ部材１３の揺動アーム１３ａは反時計回り方向（ブレーキローラ１３ｂが円板５，５’から離れる方向）に僅かに揺動する。つまり、円板５，５’がブレーキ部材１３に当接していても、局所的に見ればブレーキ部材１３が円板５，５’から逃げるように作用するので、上記したラベルロール２が回転される反時計回り方向の回転に対して右側のブレーキ部材１３は負荷にならない。
尚、図示例ではラベルロールのロール径が最小の場合を示したが、ロール径が大きい場合、ラベルロールから出るラベル用紙２’が第１ブレーキ部１１のブレーキ部材１２の外周面を径由して第２ブレーキ部１６に至る角度はロール径が最小の場合に比べて小さくなり、ブレーキ部材１２の揺動が確実に行われる（図１のロール径最大を示す二点鎖線参照）。
【００３５】
［内巻きロール］の場合
内巻きのラベルロールがロール支持部Ａ１にセットされ、ラベルロール２が回転を停止し、ラベル用紙２’の引き出しが停止した状態（図３参照）では、第１ブレーキ部１１の左右ブレーキ部材１２，１３のブレーキローラ１２ｂ，１３ｂは揺動アーム１２ａ，１３ａに作用するスプリング１２ｃ，１３ｃの力で円板５，５’の外周面に押圧接され、円板５，５’の回転（ラベルロール２からラベル用紙２’が引き出される時計回り方向の回転）が停止されている。
又、第２ブレーキ部１６は、前記第１ブレーキ部１１の左右ブレーキ部材１２，１３で形成される移送路１４を通ったラベル用紙２’を受け板１６ｃに案内ローラ１６ｂの付勢力で押付け固定している。
【００３６】
そして、印字部Ａ２でラベル２ｂに印字が開始されると、フィード手段Ａ５のフィードローラ９が駆動回転されてラベル用紙２’が引き出される。
ラベル用紙２’にフィードローラ９の回転による引張り力が作用すると、図４（ｂ）に示すように、第２ブレーキ部１６の案内ローラ１６ｂをスプリング１６ｄの引張り力に抗して受け板１６ｃから離れる方向に揺動させる。又、案内ローラ１６ｂを受け板１６ｃから離反する方向に移動させたラベル用紙２’は、第１ブレーキ部１１の右側のブレーキ部材１３のブレーキローラ１３ｂに接触して、該ブレーキ部材１３の揺動アーム１３ａをスプリング１３ｃの引張り力に抗して矢印方向に揺動させる。それにより、該ブレーキ部材１３のブレーキローラ１３ｂは円板５，５’の外周面より離れ（第二の位置Ｐ２）、停止が解除されてラベルロール２は回転可能となり、ラベル用紙２’は引き出される。
ラベル用紙２’の引き出しは、前記したように第１ブレーキ部１１のブレーキ部材１３のブレーキローラ１３ｂ、及び第２ブレーキ部１６の案内ローラ１６ｂの弾圧接に抗して少しずつ引き出されるので、前記した外巻きロールの場合と同様、印字部Ａ２のサーマルプリントヘッド６にラベルロール２の回転で生じる余計な力が加わらない。従って、ラベル２ｂに印字される文字が縮むといった印字不良が生じることはない。
【００３７】
前記ラベル用紙２’が引き出される時、第１ブレーキ部１１における左側のブレーキ部材１２のブレーキローラ１２ｂは、スプリング１２ｃの付勢力で第一の位置Ｐ１を維持して円板５，５’の外周面に対する押圧接状態を維持する。しかし、左側のブレーキ部材１２の揺動アーム１２ａは時計回り方向（ブレーキローラ１２ｂが円板５，５’から離れる方向）に僅かに揺動する。つまり、円板５，５’がブレーキ部材１２に当接していても、局所的に見ればブレーキ部材１２が円板５，５’から逃げるように作用するので、上記したラベルロール２が回転される時計回り方向の回転に対して左側のブレーキ部材１２は負荷にならない。
【００３８】
上記の如く構成したラベル印字発行装置は、ロール支持部Ａ１にセットするラベルロール２が外巻き、或いは内巻きであっても、第１ブレーキ部１１を構成する左右一対のブレーキ部材１２，１３のブレーキローラ１２ｂ，１３ｂ間に形成される移送路１４に、ラベルロール２から引き出されるラベル用紙２’を通し、第２ブレーキ部１６の案内ローラ１６ｂの外周面を径由して印字部Ａ２に導入することで、ラベル用紙を正常に引き出すことができる。
そして、前記移送路１４にラベル用紙２’を通してセットしたラベルロールは、そのラベル用紙２’の巻き方向に応じた回転方向により、第１ブレーキ部１１を構成する左右一対のブレーキ部材１２，１３の何れか一方、即ち、外巻きのラベルロールに対しては左側のブレーキ部材１２が、内巻きのラベルロールに対しては右側のブレーキ部材１３が作動して、ラベルロール２（円板５，５’）の停止／解除、ラベル用紙２’の停止／解除を適確に行い、ラベルに対する印字不良（印字縮み）の発生を防止する。
【００３９】
本発明のラベル印字発行装置は、図示した実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を変更しない範囲で適宜変更可能である。
（１）実施の形態では、ロール支持部Ａ１に円板５，５’が取り付けられ、第１ブレーキ部１１が円板５，５’の停止／解除と、ラベル用紙２’の停止／解除の両方の働きを行っているが、ロール支持部Ａ１に円板５，５’を装備せず、ラベル用紙２’の停止／解除、及びテンションローラとしてだけ作用するようにしてもよい。
（２）実施の形態では、第１ブレーキ部１１の下流側に配置する案内ローラを揺動タイプの第２ブレーキ部としたが、該案内ローラは定位置に揺動しないように取り付け、ラベル用紙を印字部に対して一定の角度で導入するようにしてもよい。
（３）実施の形態では、ラベル用紙の引き出しをフィード手段Ａ５のフィードローラ９の駆動で行なう例を示したがこれに限定されず、例えば、印字部Ａ２のプラテンローラの駆動、及び台紙巻き取り軸の駆動によって行なってもよい。
（４）印字は、感熱紙に限定されず、リボン印字（熱転写）による構成としてもよい。
（５）実施の形態では、第１ブレーキ部１１及び第２ブレーキ部１６はそれぞれ台板１５、１７上に配設し、該台板１５，１７を取付板３に取り付けているが、これに限定されず取付板３に直接配設してもよい。尚、図示の構成とした場合は、構成部材個々の位置調整は不要で、構成部材が配設された台板の取付位置を調整することで完了できるという利点が得られる。
【符号の説明】
【００４０】
Ａ…ラベル印字発行装置            Ａ１…ロール支持部
Ａ２…印字部                          ２…ラベルロール
２ａ…台紙                          ２ｂ…ラベル
２ｃ…ロール芯                      ２’…ラベル用紙
５，５’…円板                          １１…第１ブレーキ部
１２，１３…左右のブレーキ部材  １２ａ，１３ａ…揺動アーム
１２ｂ，１３ｂ…ブレーキローラ      １２ｃ，１３ｃ…スプリング
１４…移送路                        １６…第２ブレーキ部
１６ｂ…案内ローラ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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