(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドラップ部分とタブ部分とを含む上張りシートと、
上張りシートに固定され且つほぼ均一の厚さを有する下張りシートとを含み、
下張りシートの一部が、上張りシートのヘッドラップ部分の一部と重なりあうようになっており、
さらに、ヘッドラップ部分に固定された補強部材を含み、
補強部材及びヘッドラップ部分における補強部材が固定された部分は、釘貫通値を向上させ、少なくとも補強部材の一部分は、ヘッドラップ部分における、このヘッドラップ部分と下張りシートとが重なりあわない部分に固定される、
積層ルーフィングシングル。
【請求項２】
上張り部分の少なくとも一部分には、グラニュールが接着され、
補強部材には、実質的にグラニュールが接着されていない請求項１に記載の積層ルーフィングシングル。
【請求項３】
補強部材は、ルーフィングシングルの第１の端と第２の端との間で長手方向に延びる請求項２に記載の積層ルーフィングシングル。
【請求項４】
補強部材は、ルーフィングシングルが屋根に取付けられるときにルーフィングシングルの下方に向いた面に接着される請求項３に記載の積層ルーフィングシングル。
【請求項５】
補強部材は、釘打ち領域を構成する請求項１に記載の積層ルーフィングシングル。
【請求項６】
釘打ち領域は、釘打ち領域を構成する補強部材を有していない他は等しいルーフィングシングルよりも約１０％ないし約１００％大きい範囲内の釘貫通値を有する請求項５に記載の積層ルーフィングシングル。
【請求項７】
釘打ち領域は、釘打ち領域を構成する補強部材を有していない他は等しいルーフィングシングルよりも約５０％大きい釘貫通値を有する請求項５に記載の積層ルーフィングシングル。
【請求項８】
補強部材を有するシングルは、補強部材を有していない他は等しいルーフィングシングルよりも軽量である請求項１に記載の積層ルーフィングシングル。
【請求項９】
積層ルーフィングシングルを作る方法であって、
シングルマットにルーフィングアスファルトを塗布して、アスファルトコーテッドシートを作る段階と、
補強部材をアスファルトコーテッドシートの一部分に接着させる段階と、
アスファルトコーテッドシートをグラニュールで被覆して、グラニュール被覆シートを作る段階と、
グラニュール被覆シートを上張りシートと下張りシートとに分割する段階と、を含み、上記下張りシートは、ほぼ均一の厚さを有し、上張りシートは、屋根の上で通常暴露されるタブ部分と、屋根の上で通常覆い隠れるヘッドラップ部分とを含み、ヘッドラップ部分は、タブ部分に隣接した下部領域と、下部領域に隣接した上部領域とを含み、補強部材は、ヘッドラップ部分の下部領域に接着され、
更に、上張りシートと下張りシートとを積層して、積層シングルを作ることにより、下張りシートの一部が、上張りシートのヘッドラップ部分の一部と重なりあい、補強部材及びヘッドラップ部分における補強部材が固定された部分は、釘貫通値を向上させ、少なくとも補強部材の一部分は、ヘッドラップ部分における、このヘッドラップ部分と下張りシートとが重なりあわない部分に固定されるようにする段階を含む方法。
【請求項１０】
補強部材をアスファルト被覆シートの一部分に接着させる段階は、アスファルトコーテッドシートをグラニュールで被覆した後に行なわれる、請求項９に記載の方法。
【請求項１１】
一つ置きのシングルが、シングルの隣接する一つに対して逆にされるか又は１８０°廻わされるかの少なくとも一つであるように積み重ねられた積層ルーフィングシングルの束であって、シングルは、下張りと共に積層された上張りを含み、上張りは、屋根の上で通常暴露される切抜きを有するタブ部分と、屋根の上で通常覆い隠れるヘッドラップ部分とを含み、ヘッドラップ部分は、タブ部分に隣接した下部領域と下部領域に隣接した上部領域とを含み、下部領域は、実質的にグラニュールが接着されていない溝を形成し、束は、積み重ねられたシングルの下部領域を実質的に取り囲む中央領域を画成し、各積層ルーフィングシングルは、ヘッドラップ部分の下部領域に形成された上記溝に接着された補強部材を有し、積層ルーフィングシングルは、二重層にされ、積み重ねられたシングルの下部領域にグラニュールを欠くことにより、束の中央領域は中央領域の外側の束の残部の高さと実質的に等しい高さを有し、上記補強部材及びヘッドラップ部分における補強部材が固定された部分は、釘貫通値を向上させ、少なくとも補強部材の一部分は、ヘッドラップ部分における、このヘッドラップ部分と下張りとが重なりあわない部分に固定される、上記積層ルーフィングシングルの束。
【請求項１２】
積層ルーフィングシングルであって、
ヘッドラップ部分及びタブ部分を含む上張りシートと、
上張りシートに固定され且つほぼ均一の厚さを有する下張りシートとを含み、
下張りシートの一部が、上張りシートのヘッドラップ部分の一部と重なりあうようになっており、
さらに、ヘッドラップ部分に固定された補強部材を含み、少なくとも補強部材の一部分は、ヘッドラップ部分における、このヘッドラップ部分と下張りシートとが重なりあわない部分に固定され、
ヘッドラップ部分は第１釘貫通値を有し、補強部材とヘッドラップ部分は、第１釘貫通値より少なくとも１３．３％大きい第２釘貫通値を有し、
さらに、上記補強部材は、上記上張りシートのヘッドラップ部分に形成された溝に固定される、
積層ルーフィングシングル。
【請求項１３】
補強部材は、少なくとも厚さ０．０１２７ｍｍのポリエステルフィルムで形成される請求項１２に記載の積層ルーフィングシングル。
【請求項１４】
上張りシートのヘッドラップ部分に固定され、且つ補強部材に固定されていない複数のグラニュールをさらに含む請求項１２に記載の積層ルーフィングシングル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ルーフィングシングルのようなシングルに関し、特に、改善された釘打ち領域を有するルーフィングシングルに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、ルーフィングシングル、ロール状ルーフィング、市販ルーフィングのような、アスファルト系ルーフィング材料は、建物の屋根に取付けられて暴風雨から保護し、且つ美的に満足な外観を屋根に与える。典型的には、ルーフィング材は、例えば、ガラス繊維マット又は有機フェルトのような基材と、基材上のアスファルトコーティングと、アスファルトコーティングに埋設されたグラニュールの表面層と、で構成される。
【０００３】
アスファルトシングルの一般的な製造方法は、アスファルト材の連続シートの生産後に材料を個々のシングルに切断するシングル切断作業が続く。アスファルトシート材の生産では、ガラス繊維マットか有機布マットのいずれかを、高温液体アスファルトを収容する塗布機の中に通して、粘着性のあるアスファルトコーテッドシートを形成する。引き続いて、温アスファルトコーテッドシートを、一つ又はそれ以上のグラニュールアプリケータの下を通し、グラニュールアプリケータが保護及び装飾面グラニュールをアスファルトシート材の部分の上に放出する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ある種のシングルでは、積層シングルのようなシングルを用いる屋根の取付けをもっと効率的且つ安全にするために、シングルは、この業界では“釘打ち領域”としてしばしば知られている、十分に広い領域を構成することが特に望ましい。シングルの表面に長手方向に塗装され、そうでなけばマークされた一つ又はそれ以上の線或いは他のしるしが、係る釘打ち領域を構成する。シングルは、釘の配置にいくらかの許容範囲を取付作業員に持たせる釘打ち領域を構成するのが特に望ましい。
【０００５】
更に、あるシングルの前縁は、強風状況で持ち上りを経験するかもしれない。従って、また、シングルが十分に高い釘打ち貫通値を有し、その結果、取付けられたシングルが強風状況で改善された性能を有する、シングルの要望がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題並びに特に列挙しない他の課題は、ヘッドラップ部分とタブ部分とを含む上張りシートと、上張りシートに固定され且つほぼ均一の厚さを有する下張りシートとを含み、下張りシートの一部が、上張りシートのヘッドラップ部分の一部と重なりあうようになっており、さらに、ヘッドラップ部分に固定された補強部材を含み、補強部材及びヘッドラップ部分における補強部材が固定された部分は、釘貫通値を向上させ、少なくとも補強部材の一部分は、ヘッドラップ部分における、このヘッドラップ部分と下張りシートとが重なりあわない部分に固定される、積層ルーフィングシングルによって達成される。
【０００８】
本発明の他の実施形態は、積層ルーフィングシングルを作る方法であって、シングルマットにルーフィングアスファルトを塗布して、アスファルトコーテッドシートを作る段階と、補強部材をアスファルトコーテッドシートの一部分に接接着する段階と、アスファルトコーテッドシートをグラニュールで被覆して、グラニュール被覆シートを作る段階と、グラニュール被覆シートを上張りシートと下張りシートとに分割する段階と、を含み、下張りシートは、ほぼ均一の厚さを有し、上張りシートは、屋根の上で通常暴露されるタブ部分と屋根の上で通常覆い隠れるヘッドラップ部分とを含み、ヘッドラップ部分は、タブ部分に隣接した下部領域と、下部領域に隣接した上部領域とを含み、補強部材は、ヘッドラップ部分の下部領域に接着され、更に、上張りシートと下張りシートとを積層して、積層シングルを作ることにより、下張りシートの一部が、上張りシートのヘッドラップ部分の一部と重なりあい、補強部材及びヘッドラップ部分における補強部材が固定された部分は、釘貫通値を向上させ、少なくとも補強部材の一部分は、ヘッドラップ部分における、このヘッドラップ部分と下張りシートとが重なりあわない部分に固定されるようにする段階を含む。
【００１０】
本発明の他の実施形態は、一つ置きのシングルがシングルの隣接する一つに対して逆にされるか又は１８０°廻わされるかの少なくとも一つであるように積み重ねられた積層ルーフィングシングルの束である。シングルは、下張りと共に積層された上張りを有する。上張りは、屋根の上で通常暴露される切抜きを有するタブ部分と、屋根の上で通常覆い隠れるヘッドラップ部分とを含み、ヘッドラップ部分は、タブ部分に隣接した下部領域と、下部領域に隣接した上部領域とを含む。下部領域は、実質的にグラニュールが接着されていない溝を形成し、束は、積み重ねられたシングルの下部領域を実質的に取り囲こむ中央領域を画成し、各積層ルーフィングシングルは、ヘッドラップ部分の下部領域に形成された上記溝に接着された補強部材を有し、積層ルーフィングシングルは、二重層にされ、積み重ねられたシングルの下部領域にグラニュールを欠くことにより、束の中央領域は、中央領域の外側の束の残部の高さと実質的に等しい高さを有し、補強部材及びヘッドラップ部分における補強部材が固定された部分は、釘貫通値を向上させ、少なくとも補強部材の一部分は、ヘッドラップ部分における、このヘッドラップ部分と下張りとが重なりあわない部分に固定される。
【００１１】
本発明の他の実施形態は、積層ルーフィングシングルであって、ヘッドラップ部分及びタブ部分を含む上張りシートと、上張りシートに固定され且つほぼ均一の厚さを有する下張りシートとを含み、下張りシートの一部が、上張りシートのヘッドラップ部分の一部と重なりあうようになっており、さらに、ヘッドラップ部分に固定された補強部材を含み、少なくとも補強部材の一部分は、ヘッドラップ部分における、このヘッドラップ部分と下張りシートとが重なりあわない部分に固定され、ヘッドラップ部分は第１釘貫通値を有し、補強部材とヘッドラップ部分は、第１釘貫通値より少なくとも１３．３％大きい第２釘貫通値を有し、さらに、上記補強部材は、上記上張りシートのヘッドラップ部分に形成された溝に固定される、積層ルーフィングシングルである。
【００１２】
この発明の様々な目的及び効果は、添付した図面を参照して読むときに様々な実施形態の以下の詳細な説明から当業者に明らかになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
今、図面を参照すると、図１に本発明によるアスファルト系屋根材を製造するための装置を示す。図示した実施形態では、製造工程は、連続シート１２を一連の製造作業中を機械方向（矢印で示した）に通すことを含む。シートは、通常、少なくとも約６１メートル／分（約２００フィート／分の速度で、典型的には、約１３７メートル／分（約４５０フィート／分）ないし２４４メートル／分（約８００フィート／分）の範囲内の速度で移動する。しかしながら、シートは、いかなる所望速度で移動してもよい。
【００１４】
図示した製造工程の第１の段階では、基材又はシングルマット１２の連続シートをロール１４から繰り出す。基材は、ガラス繊維の不織ウェブのような、アスファルト系屋根材を補強するのに使用する既知のいかなる種類のものであってもよい。シングルマット１２は、塗布機１６に送られ、ここでアスファルトコーティングがマット１２に施される。アスファルトコーティングは、いかなる適当な方法で施されてもよい。図示した実施形態では、マット１２は、高温の溶融アスファルトの供給源と接触しているローラ１７に接触する。ローラ１７は、高温の溶融アスファルトの粘着性コーティングでマット１２を完全に被覆して第１のアスファルトコーテッドシート１８を構成する。しかしながら、他の実施形態では、アスファルトコーティングは、シートにシプレー掛けされ、ロール掛けされ、或いは他の手段によって施されてもよい。典型的には、アスファルト材には、粉砕石充填材をかなり充填し、粉砕石充填材はアスファルト／充填材の組合せの少なくとも約６０重量％になる。
【００１５】
次いで、ここに詳述するように、補強材又はテープ１９の連続ストリップを、ロール２０から繰り出すのがよい。補強テープ１９は、第１のアスファルトコーテッドシート１８に接着している第２のアスファルトコーテッドシート２２を構成する接着。一実施形態では、補強テープ１９は、第１のアスファルトコーテッドシート１８のアスファルトの接着混合物によってシート１８に取付けられる。しかしながら、補強テープ１９は、他の接着剤のような、いかなる適当な手段によってシート１８に取付けられてもよい。一実施形態では、テープ１９は、ポリエステルで形成される。他の実施形態では、テープ１９は、ポリプロピレン或いはポリエチレンのような、ポリオレフィンで形成され、完成品に所望の特性を有し且つ製造環境に耐え得るいかなるポリマー材料を含んでもよい。テープ１９は、好ましくは、例えば、紙、薄膜、スクリム材、及び、ガラス、天然繊維或いは高分子繊維のような織繊維或いは不織繊維のような、シングルの釘打ち領域を補強して強化するいかなる材料で形成されてもよいし、或いは、材料は、係る物理特性を提供しないが、釘打ち領域のしるしを単に提供してもよい。更に、コーティング、コロナ処理、エッチング、表面処理、接着穿孔を設けること又は他の粗面にすること、或いは充填材を加えること若しくは接接着のための表面積を増す他の技術によって接着性を改善するためにテープを処置することが望ましい。更に、その接接着性を改善するためにテープとアスファルトコーティングとの間に他の接着剤を設けることが望ましい。
【００１６】
次いで、第２のアスファルトコーテッドシート２２の上面にグラニュールを塗布するために、出来た第２のアスファルトコーテッドシート２２を一連のグラニュールディスペンサー２４の下に通すのがよい。グラニュールディスペンサー、グラニュールをアスファルトコーテッドシートの上に堆積させるのに適当ないかなる種類のものであってもよい。使用することができるグラニュールディスペンサーは、Aschenbeckによる米国特許第６，６１０，１４７号に開示された種類のグラニュールバルブである。最初のグラニュールブレンダ−２６は、第１のカラーブレンドのバックグラウンドグラニュールの部分的ブレンドドロップを、（アクセントカラーの）第２のカラーブレンド及び（異なるアクセントカラーの）第３のカラーブレンドの次のブレンドドロップの後縁を設定或いは確立するパターンで、第２のアスファルトコーテッドシート２２のタブ部分に堆積させるのがよい。この特許出願の目的について、第１のカラーブレンド及びバックグラウンドグラニュールは、同義である。次のブレンドドロップの後縁を構成するために最初に適用された部分的ブレンドドロップの使用は、正確又は鋭い前縁が可能である場合に有用であるが、高いシングル製造速度での正確な後縁は、難しい。
【００１７】
この技術分野でよく知られているように、アスファルトコーテッドシートに適用されるブレンドドロップは、いくつかの異なるカラーのグラニュールでしばしば作られる。例えば、天然感想した木材の外観に似せると考えられる一つの特定のブレンドドロップは、実際には、いくらかの茶色のグラニュール、いくらかのダークグレーのグラニュール、いくらかのライトグレーのグラニュールからなる。これらのグラニュールが一緒に混合されてほぼ均等に混合された方法でシートに適用される場合、天然乾燥木材の全体的外観が達成される。この理由のために、ブレンドドロップは、カラーブレンドを有していると称され、全体的なカラー外観を与える。この全体的外観は、カラーブレンド中のグラニュールの実際のカラーのいずれとも異なっていてもよい。また、例えば、ダークグレー及びライトグレーのような、同じカラーのもっと暗い色合い及びもっと明るい色合いのブレンドドロップは、一つのカラーの単に異なる色合いではなく異なるカラーブレンドと称される。
【００１８】
図１に示すように、一連のディスペンサー２４は、４つのカラーブレンドブレンダ−２６、２８、３０、３２を含む。しかしながら、いかなる所望の数のブレンダ−を用いることもできる。最後のブレンダ−は、バックグラウンドブレンダ−３４であるのがよい。ブレンダ−の各々には、図示しない、グラニュール源からグラニュールが供給される。ブレンドドロップを第２のアスファルトコーテッドシートに堆積させた後、残りの、被覆されていない領域は、温かい、被覆されていないアスファルトでまだ粘着性があり、バックグラウンドブレンダ−３４からのバックグラウンドグラニュールは、ブレンドドロップグラニュールでまだ被覆されていない領域に接接着する。全てのグラニュールを一連のディスペンサー２４によって第２のアスファルトコーテッドシート２２に堆積させた後、シート２２は、グラニュール被覆シート４０になる。
【００１９】
一実施形態では、補強テープ１９は、グラニュールが実質的に接着しない上面を含む。しかしながら、補強テープ１９は、グラニュールが接着する上面を含んでもよい。例えば、装置１０は、グラニュールを、図２に最もよく示されるように、テープ１９によって被覆された第２のアスファルトコーテッドシート２２の部分を除いて、実質的に第２のアスファルトコーテッドシート２２全体の上に堆積させるためのいかなる所望の手段を含んでもよい。変形例として、グラニュールを、テープ１９を含む、実質的に第２のアスファルトコーテッドシーツ２２全体の上に堆積させてもよいが、補強テープ１９は、グラニュールが実質的に接着しない上面を含む。
【００２０】
次いで、グラニュールコーテッドシート４０をスレートドラム４４の回りに回転させて、グラニュールをアスファルトコーティングに圧着させ且つシートを一時的に逆にし、余分なグラニュールが落ち、回収され且つ再使用される。典型的には、バックグラウンドブレンダ−３４によって付けられたグラニュールは、スレートドラム４４から落ちるバックフォールグラニュールを集めることによって形成される。
【００２１】
次いで、グラニュール被覆シート４０は、図１に示すように、ブレード付き切断シリンダ５４とバックアップロール５６とを含む回転式パターンカッター５２に供給されるのがよい。望ましくは、パターンカッター５２は、グラニュール被覆シート４０のタブ部分に一連の切抜きを切り取り、且つグラニュール被覆シート４０の下張り部分の一連の切込みを切り取ることができる。
【００２２】
パターンカッター５２は、また、グラニュール被覆シート４０を連続下張りシート６６及び連続上張りシート６８に切断するのがよい。下張りシート６６は、上張りシート６８の下に整列させるように差し向けられるのがよく、且つ二つのシートは、一緒に積層されて連続積層シート７０を形成するのがよい。図１に示すように、連続下張りシート６６を、連続上張りシート６８の経路よりも長い経路で送るのがよい。連続積層シート７０を、更に下流に通して積層シートを個々の積層シングルに切断する回転式長さカッター７２と接触させるのがよい。
【００２３】
切断段階と積層段階との同期化を容易にするために、いろいろなセンサ及び制御を採り入れてもよい。例えば、フォトアイ８６及び８８のようなセンサを、連続下張り６６を連続上張りシート６８に同期させるために用いることができる。また、センサ９０を、連続積層シートの切込み及び切抜きをエンドカッター或いは長さカッター７２に同期させるために用いることもできる。
【００２４】
一実施形態では、図１の１９Ａに示すように、アスファルトコーティングの塗布の前に補強テープをシングルマット１２に取付けるのがよい。テープ１９Ａを、例えば、高温溶融アスファルト又は他の接着剤のような、いかなる適当な手段によってシングルマット１２に取付けてもよい。
【００２５】
他の実施形態では、図１の１９Ｂに示すように、補強テープをグラニュール被覆シート４０に取付けてもよい。テープ１９Ｂを、例えば、高温溶融アスファルト、又は他の接着剤のような、いかなる適当な手段によってグラニュール被覆シート４０に取付けてもよい。
【００２６】
他の実施形態では、図１の１９Ｃ及び１９Ｄに示すように、補強テープを、マット１２、第１のアスファルトコーテッドシート１８、第２のアスファルトコーテッドシート２２、又はグラニュール被覆シート４０の（図１に示すように下方に向いている）下面に取付けてもよい。テープ１９Ｃを、例えば、高温溶融アスファルト、他の接着剤、又は適当なファスナーのような、いかなる適当な手段によってマット１２、第２のアスファルトコーテッドシート１８、第２のアスファルトコーテッドシート２２、或いはグラニュール被覆シート４０に取付けてもよい。係る実施形態では、補強テープ１９Ｃ及び１９Ｄを、上張りシート６８又は下張りシート６６のいずれかの釘打ち領域の下面に取付けてもよく、それによってここに記述するように釘打ち領域を補強しかつ強化する。
【００２７】
しかしながら、ここに説明した実施形態のいずれでも、マット１２、第１のシート１８、第２のシート２２、グラニュール被覆シート４０、又は下張りシート６６或いは上張りシート６８の下面に接着する、ポリマーのような、押出し材又は液材として、補強材を適用してもよいということが理解されるであろう。更に、以下に説明するように、補強材を積層ルーフィングシングル７４に適用してもよい。
【００２８】
今、図２を参照すると、積層ルーフィングシングルを、全体的に７４で示す。図示した実施形態では、シングル７４は、下張りシート６６に取付けられた上張りシート６８を含み且つ第１の端７４Ａ及び第２の端７４Ｂを有する。シングル７４は、また、長手方向軸線Ａも含む。上張りシート６８は、ヘッドラップ部分７６とタブ部分７８とを含むのがよい。ヘッドラップ部分７６は、下部領域７６Ａと上部領域７６Ｂとを含むのがよい。タブ部分７８は、複数のタブ８０と隣接したタブ８９の間に切抜き８２を構成する。図示した実施形態では、タブ部分７８は、４つのタブ８０を含むが、任意の適当な数のタブ８０を設けてもよい。ヘッドラップ部分７６及びタブ８０は、一つ又はそれ以上のグラニュールパタンをその上に含むのがよい。各切抜き８２は、第１の高さＨ１を有する。図示した実施形態では、切抜き８２は、同じ高さＨ１を有するものとして示される。しかしながら、各切抜き８２は、異なる高さのものであってもよいことが理解されるであろう。線Ｂは、切抜き８２の上縁８２Ａと同一線上にあり且つ下張りシート６６の暴露領域８４の上限を定める。図示した実施形態では、暴露領域８４の高さは、第１の高さＨ１に等しいが、暴露領域８４の高さは、いかなる所望の高さであってもよく、切抜きの上部は、図示したように同一線上にある必要はない。切抜き８２が異なる高さを有するシングルでは、線Ｂは、最大の高さを有する切抜き８２の上縁８２Ａと同一線上にあるのがよい。図示した実施形態では、上張りシート６８は、第２の高さＨ２を有する。
【００２９】
補強テープ１９は、ヘッドラップ部分７６の上に長手方向に配置されるのがよい。図示した実施形態では、テープ１９は、ヘッドラップ部分７６の下部領域７６Ａ内でシングル７４の第１の端７４Ａから第２の端７４Ｂまで長手方向に延びる。テープ１９の下縁１９Ａは、線Ｂから距離Ｄ１だけ隔てられ、テープ１９の上縁１９Ｂは、線Ｂから距離Ｄ２だけ隔てられるのがよい。一実施形態では、距離Ｄ１は、約６．３５ミリメートル（約１／４インチ）ないし約１９．０５ミリメートル（約３／４インチ）の範囲内である。他の実施形態では、距離Ｄ１は、約１２．７ミリメートル（約１／２インチ）である。一実施形態では、距離Ｄ２は、約４４．４５ミリメートル（約１・３／４インチ）ないし約５７．１５ミリメートル（約２・１／４インチ）の範囲内である。他の実施形態では、距離Ｄ２は、約５０．８ミリメートル（約２インチ）である。しかしながら、距離Ｄ１及びＤ２は、Ｄ１についてゼロを含む、いかなる他の所望の長さのものであってもよい。例えば、望ましいならば、テープ１９は、上張りシート６８のヘッドラップ部分７６全体を実質的に被覆してもよい。しかしながら、一つ又はそれ以上のテープを、図２に仮想線１９’によって示されるように、釘打ち領域の外側ですらヘッドラップ部分７６に長手方向に配置されてもよいことが更に理解されるであろう。補強材は、シングル７４の第１の端７４Ａから第２の端７４Ｂまで延びる必要がないし、且つシングル７４上の一つ又はそれ以上の区分又は部分に配置されてもよいということが理解されるであろう。
【００３０】
テープ１９は、釘打ち領域９８を構成し且つ図２に示すように、“ここに釘を打つ”のような文章を含むのがよい。しかしながら、いかなる他の文章或いは他のしるしをテープ１９に含んでもよいことが理解されるであろう。また、係る文章又はしるしを付けないテープ１９を提供することができることも理解されるであろう。テープ１９の係るしるしは、釘打ち領域９８がシングルを取付け作業員によって容易に且つ迅速に識別されることを確実にする。
【００３１】
図２に図示した実施形態では、下張りシート６６は、前縁６６Ａ及び後縁６６Ｂを含み且つ第３の高さＨ３を有する。図示した実施形態では、下張りシート６６の後縁６６Ｂは、線Ｂから距離Ｄ３だけ隔てられる。図示したように、距離Ｄ３は、約９．５３ミリメートル（約３／８インチ）であるが、距離Ｄ３は、いかなる所望距離であってもよい。
【００３２】
図示した実施形態では、下張りシート６６の第３の高さは、上張りシート６８の第２の高さの半分未満である。それよって、上張りシート６８及び下張りシート６６は、積層シングル７４の二層部分及び積層シングル７４の単一層部分を構成し、テープ１９の少なくとも一部分を積層シングル７４の単一層部分に接着させるのが好ましい。変形例として、下張りシート６６の第３の高さＨ３は、上張りシート６８の第２の高さＨ２の半分に等しくしてもよいし、或いは上張りシート６８の第２の高さＨ２の半分よりも大きくてもよい。下張りシート６６と上張りシート６８との間の係る関係により、補強された釘打ち領域がシングル７４の実質的に単一層部分に設けられるように、テープ１９を位置決めさせる。
【００３３】
本発明の他の実施形態では、粒状材料は、補強材の代わりに図１に示す第１のアスファルトコーテッドシート１８に適用されてもよい滑石、砂、或いは、膨張頁岩のような、好ましくは軽量材料のような鉱物を含んでもよく、或いは、粉砕ガラス粒子或いはゴム粒子のような、屑材のような、他の粒状材料を含んでもよし、或いは、ポリマーペレット、又は他の材料を含んでもよい。係る材料は、この応用の目的のために、補強特性をほとんど或いはまったく持っていないが、それらの材料は、釘打ち領域の境界を提供する“補強材”として考えられ且つ好ましくは、薄い断面及び又は屋根での改善された接着を提供する。係る材料は、所望の特性を達成するために第１のアスファルトコーテッドシート１８の上面にどんな所望手段によっても適用されるほとんどどんな材料であってもよい。一実施形態では、材料は、図２に（及び上述したテープの代わりに）テープ１９によって被覆されて示される上張りシート６６の一部分になる第１のアスファルトコーテッドシート１８の一部分に適用されるのがよい。係る材料は、好ましくは、材料が適用された第２のアスファルトコーテッドシート２２の部分の粘着性を減じるのがよく、それによってグラニュールが実質的に接着しない及び又は釘打ち領域９８によって示された可視線を上張りに生じさせる表面を提供する。好ましくは、係る材料は、グラニュールよりも薄い断面をもたらし、また、好ましくは、グラニュールに対する重量を減じ、好ましくは、グラニュールよりもシーラントによく接着し、且つ好ましくは、釘打ち領域を示すためにグラニュールとは異なるカラー又は色調のものである。更に他の実施形態では、補強材は、コーティングアスファルトを含み、一方、係る実施形態では、アスファルトは、グラニュールがこの領域で確実に接着しない且つ釘打ち領域を表すためにグラニュールの適用の前に局部的に固化され、或いは、グラニュールが一般的には接着しない、異なるアスファルト組成である。係る冷却は、コーティングアスファルトが当業者に知られた方法で適用された後で他の冷却剤を制御された方法で局部的に適用することによって達成されてもよい。更に他の実施形態では、グラニュールがアスファルトコーテッドシートに接着するのを防止する材料を、アスファルトコーテッドシートに適用する。材料は、例えば、シングルが取付けられる前に取り外され、それによってシングルの厚さ、シングルの重さを減じ、且つ釘打ち領域についてしるしを提供する、剥離テープを含んでもよい。
【００３４】
図２に図示した例示的なシングル７４では、シングル７４は、好ましくは、ＡＳＴＭ試験標準Ｄ３４６２によって規定されたような、所望の標準に従って測定された、釘貫通値を有する。例えば、シングル７４は、係るテープ１９を有しないこと以外は同じであるシングルよりも大きい釘貫通値を有するのがよい。一実施形態では、シングル７４は、係るテープ１９を含まないこと以外は同じであるシングルよりも約１０％ないし約１００％大きい範囲内の釘貫通値を有するのがよい。他の実施形態では、シングル７４は、係るテープ１９を有していないこと以外は同じであるシングルよりも約５０％大きい釘貫通値を有するのがよい。
【００３５】
他の実施形態では、約０．０１２７ミリメートル（約０．５ミル）の厚さを有するポリエステルフィルムから形成された補強テープ１９を有するシングルは、係るテープ１９を有していないこと以外は同じであるシングルよりも約１３．３％大きい釘貫通値を有するのがよい。
【００３６】
他の実施形態では、約０．０７６２ミリメートル（約３．０ミル）の厚さを有するポリエステルフィルムから生成された補強テープ１９を有するシングルは、係るテープ１９を含まないこと以外は同じであるシングルよりも約６２．３％大きい釘貫通値を有するのがよい。
【００３７】
他の実施形態では、約０．１０１６ミリメートル（約４．０ミル）の厚さを有するポリエステルフィルムから生成された補強テープ１９を有するシングルは、係るテープ１９を含まないこと以外は同じであるシングルよりも約８６．０％大きい釘貫通値を有するのがよい。
【００３８】
他の実施形態では、約０．１２７ミリメートル（約５．０ミル）の厚さを有するポリエステルフィルムから生成された補強テープ１９を有するシングルは、係るテープ１９を有していないこと以外は同じであるシングルよりも約１１２．７％大きい釘貫通値を有するのがよい。
【００３９】
テープ１９（又は上述した他の材料）によって被覆された上張りシート６８の一部分にグラニュールが実質的に存在しないかもしれないので、シングルの重さは、係るテープ１９又は材料を含まないこと以外は同じであるシングルに対して減じられるかもしれない。例えば、図２に図示した例示的シングル７４の重さは、係るテープ１９を含まないこと以外は同じであるシングルに対して約４％ないし約６％の範囲内で減じられるかもしれない。また、材料及び輸送費も減じられるかもしれない。テープ１９がヘッドラップ部分７６全体に適用される実施形態では、軽量化は、（単一層或いは積層シングルのいずれかで）１５％、２０％或いはそれ以上に達するかもしれない。
【００４０】
本発明を、積層シングル７４に関連して開示したが、補強テープ１９は、単一層シングルのような、他の種類のシングルに取付けてもよいということが理解されるであろう。係る単一層シングルでは、補強テープは、シングルがタブ切抜きを有し且つテープが切抜きを通して見えるならば、ＵＶ抵抗及び又は適当な着色を要求し、且つ静電つや消し或いは他のノングレア処理を要求してもよい。切抜きを有する典型的な単一層では、典型的には、バンドが、切抜きを通して見えないシングルの上部に備えられ、且つこの領域が、グラニュール使用を最小にするために、テープ１９によって被覆されるのがよい。更に、テープ１９が補強テープとして見なされる間は、特性は、補強特性を含む必要がない。
【００４１】
図３に示すように、従来技術の積層ルーフィングシングル１００は、束１０２に積み重ねられる。一対の係るシングル１００だけが図３に図示され、一つ置きのシングル１００が逆にされ且つ１８０°廻わされる。しかしながら、シングル１００は、一つ置きの係るシングル１００が逆にされるか、１８０°廻わされるかのいずれか、或いはその両方であるように積み重ねられるのがよいということが理解されるであろう。この積み重ね方法は、下張りシート１０６を含むシングル１００の領域と下張りシート１０６を含まない領域との間に厚さの差によって引き起される、束１０２のでこぼこを最小にする。しかしながら、シングル１００の中央領域１１０が二重層になっているので、束１０２の中央領域１０８に沿って問題が起り、中央領域１１０に隣接するシングル１００の切抜き部分１１２が単一層になる。厚さの差は、束１０２のシングル１００の数が増えることにより漸次的に高くなる束１０２の中央領域１０８に沿って隆起或いはハンプ１１４を引き起す。
【００４２】
図４は、本発明により製造された代表的な一対の積み重ねられたシングル７４の概略部分図である。図４に示すように、積層ルーフィングシングル７４は、一つ置きのシングル７４が束９９を構成するためにシングル７４の隣接した一つに対して逆にされ且つ１８０°廻わされるように積み重ねられる。しかしながら、シングル７４は、一つ置きの係るシングル７４が逆にされるか、１８０°廻わされるかのいずれか、或いはその両方であるように積み重ねられてもよいということが理解される。束９９は、中央領域９２を含む。図示した実施形態では、中央領域９２は、各シングル７４の下部領域７６Ａ及び補強テープ１９を含み、且つ各積層ルーフィングシングル７４の一部分を含み、シングル７４は、二重層にされる。従来技術のシングル１００とは対照的に、本発明の積層シングル７４が積み重ねられる場合、補強テープ１９によって被覆される領域のような、グラニュールを含まない隣接したシングル７４の領域は、協同して束の積み重ねられたシングル７４の中央領域９２の隆起を有利に減じる。図４に最もよく示されるように、図示した一対のシングル７４によって表されるように、束の中央領域９２は、中央領域９２の外側の束の残りの第５の高さＨ５と実質的に同じである第４の高さＨ４を有する。
【００４３】
更に、屋根のシングル間に結合をもたらすシーラントがシングルの表面に塗られる。典型的なシングル製造工程中、接着剤のパターンがシングルのヘッドラップ部分に塗られて、屋根のシングルの続いて敷設されたコースのタブ部分は、下のコースのヘッドラップ部分に接着する。接着結合は、屋根のシングルの風による持ち上げを防ぐのを助ける。変形例として、シーラントは、前縁６６Ａで下張りの底面に塗られ、シングルの前のコースに設置されたシングルのヘッドラップ部分に結合する。シーラントに接着する補強テープ１９を選択することが必要であるかもしれないし、ある場合にはテープ１９は、シングルの接着を改善するために選択されるかもしれない。一例では、二液型接着剤がシーラントとして用いられ、テープ１９は、シーラントを活性化する。好ましい実施形態では、シーラントは、補強材と接着的に適合できるように選択され、さもなければ、当業者に知られた方法で補強材との接着を改善するように変更されてもよい。これらの変更は、（ナノクレーのような）充填材を加えること、ゴム成分を加えること、等を含んでもよい。
【００４４】
図は、積層シングルを示したが、当業者は、同じ原理が単一シングルに適用されることを理解する。ストリップシングルが、切抜きを含むような例では、補強材は、可視であるのがよく、従って暴露環境で役立ち、屋根の上で暴露される場合に仕上げシングルについて耐候性及び耐久性をもたらす特性を有していなければならない。Owens Corningによって製造されるスカイビュー(Skyview)のように、シングルが切抜きを有していない場合、積層シングルに関して上述した原理のほとんどが適用される。
【００４５】
この発明の原理及び作業モードをその様々な実施形態で説明した。しかしながら、この発明は、その適用範囲から逸脱することなく特に図示され且つ記述されたのとは違って実施されてもよいということに注目すべきである。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明によるシングルを製作するための装置の概略正面図である。
【図２】本発明による補強部材を有する積層シングルの斜視図である。
【図３】一緒に積み重ねられたシングルの隆起を図示するために誇張された厚さで示した、互いに積み重ねられた従来技術の一対の積層ルーフィングシングルの概略断面図である。
【図４】積み重ねられたシングルの隆起を減じるためにどのように隣接したシングルの補強部材が協同するかを図示するために誇張された厚さで示した、一緒に積み重ねられた本発明による一対の積層ルーフィングシングルの概略断面図である。
【符号の説明】
【００４７】
１０  装置
１２  シングルマット
１４  ロール
１６  塗布装置
１７  ローラ
１８  第１のアスファルトコーテッドシート
１９、１９Ａ、１９Ｂ、１９Ｃ、１９Ｄ  補助テープ
２０  ロール
２２  第２のアスファルトコーテッドシート
２４  グラニュール塗布機
２６、２８、３０、３２  混色配合機
３４  背景配合機
４０  グラニュール被覆シート
４４  スレートドラム
５２  パターンカッター
５４  切断シリンダ
５６  バックアップロール
６６  下張りシート
６８  上張りシート
７０  積層シート
７２  回転式長さカッター
７４  シングル
８４  暴露領域
８６、８８  フォトアイ
９０  センサ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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