(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
配設体を挟持する一対の挟持体と、当該一対の挟持体の連結側の各端部を貫通して当該各端部を連結するボルト及びナット又はナット部の組み合わせである連結体とで構成される配設体支持具の前記一対の挟持体の前記各端部及び連結体をまとめて覆う連結端部用キャップであって、
前記連結体により互いに連結された前記一対の挟持体の前記各端部及びボルトの頭部を覆うキャップ本体と、当該キャップ本体と別体に形成されて、当該ボルトの突出部を覆うボルトキャップ体とから成り、
前記キャップ本体の一対の第１対向側板部の一方に、前記ボルトの突出部が貫通する貫通孔が形成され、
前記ボルトキャップ体の開口側の端部は、前記ボルトの頭部を覆った状態で前記キャップ本体に組み付けられることを特徴とする連結端部用キャップ。
【請求項２】
前記ボルトキャップ体は、前記ボルトの突出部に外嵌されるキャップ部と、前記キャップ本体の前記一対の第１対向側板部の一方の内側面に当接するフランジ部とを備え、
前記ボルトキャップ体は、キャップ部を前記貫通孔に対してキャップ本体の内側から貫通させることで、当該キャップ本体に組み付けられることを特徴とする請求項１に記載の連結端部用キャップ。
【請求項３】
前記キャップ本体とボルトキャップ体とは、連結紐を介して一体に連結されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の連結端部用キャップ。
【請求項４】
前記連結紐は、キャップ本体における貫通孔が貫通された側板部と、ボルトキャップ体のフランジ部とを連結していて、連結状態において、当該ボルトキャップ体は、前記貫通孔の中心を通り、かつ当該貫通孔に対して垂直な仮想直線に対して一方側にずれて配置されていることを特徴とする請求項３に記載の連結端部用キャップ。
【請求項５】
前記キャップ本体の一対の第２対向側板部の各内側面には、前記一対の挟持体の一方の連結側の端部を第１対向側板部との間で挟んで、当該連結側の端部の幅方向の両端部を係止させる係止突起部が対向してそれぞれ形成されていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載の連結端部用キャップ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、配設体を挟持する一対の挟持体と、当該一対の挟持体の連結側の各端部を貫通して当該各端部を連結するボルト及びナット又はナット部の組み合わせである連結体とで構成される配設体支持具の前記一対の挟持体の前記各端部及び連結体をまとめて覆う連結端部用キャップに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
上記したキャップは、配設体支持具を構成する一対の挟持体の連結側の各端部と、当該一対の挟持体の前記各端部を連結する連結体であるボルト及びナット又はナット部とをまとめて覆う必要があり、ボルトによる連結時において、一対の挟持体が互いに引き寄せられて当該ボルトにより連結される構成であるため、一対の挟持体が連結された状態では、一方の挟持体からのボルトの突出部の長さが長くなる。
【０００３】
従来のキャップとしては、特許文献１に開示のものが知られている。このキャップは、一対の挟持体の連結側の端部がボルト及びナットを用いて連結される構造のものを前提としていて、一対の挟持体の各端部及びボルトの頭部を覆うキャップ本体部と、当該ボルトの突出部を覆うボルト覆部とが一体に形成された構成であった（特許文献１の図２参照）。
【０００４】
ここで、ボルト覆部の内径は、ナットの外径に対応させてあって、ボルトの軸部の外径よりも遥かに大きな構造になっている。このため、一対の挟持体、並びにボルト及びナットの全体を覆う際に、ボルト覆部に対するボルトの挿入が容易となって、キャップ全体の装着が容易である利点はあるが、何らかの原因で、キャップに対して当該キャップが外れる方向に引掛け力等が作用した場合には、当該キャップは、一対の挟持体の連結部から容易に外れてしまう問題があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１０−２５２７１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、配設体を挟持する一対の挟持体の連結側の各端部が、ボルト及びナット又はナット部の組み合わせに係る連結体で連結された部分である連結端部を、容易に外れることなく覆って保護できる連結端部用キャップの提供を課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するための請求項１の発明は、配設体を挟持する一対の挟持体と、当該一対の挟持体の連結側の各端部を貫通して当該各端部を連結するボルト及びナット又はナット部の組み合わせである連結体とで構成される配設体支持具の前記一対の挟持体の前記各端部及び連結体をまとめて覆う連結端部用キャップであって、前記連結体により互いに連結された前記一対の挟持体の前記各端部及びボルトの頭部を覆うキャップ本体と、当該キャップ本体と別体に形成されて、当該ボルトの突出部を覆うボルトキャップ体とから成り、前記キャップ本体の一対の第１対向側板部の一方に、前記ボルトの突出部が貫通する貫通孔が形成され、前記ボルトキャップ体の開口側の端部は、前記ボルトの頭部を覆った状態で前記キャップ本体に組付けられることを特徴としている。
【０００８】
請求項１の発明に係る連結端部用キャップは、連結体により互いに連結された前記一対の挟持体の前記各端部及びボルトの頭部を覆うキャップ本体と、当該ボルトの突出部を覆うボルトキャップ体とが別体となっているため、当該キャップにより、配設体支持具を構成する一対の挟持体の連結側の各端部と、ボルト及びナット又はナット部から成る連結体をまとめて覆うには、キャップ本体により、一対の挟持体の連結側の各端部を覆う作業と、ボルトキャップ体により、ボルトの軸部の突出部を覆う作業とを別々に行う。ボルトキャップ体によりボルトの軸部の突出部を覆う場合には、当該ボルトキャップ体の開口側の端部は、キャップ本体の貫通孔に挿入されるため、ボルトの軸部の突出部が完全に覆われる。
【０００９】
ここで、本発明に係る連結端部用キャップは、軸状となって突出しているボルトの突出部を覆うボルトキャップ体と、キャップ本体とが別体となっていて、しかも上記のように二段階に分けて、一対の挟持体の連結端部、及び連結体の全体を覆うことができるため、ボルトキャップ体の内径をボルトの外径に対応させて、両者の間に殆ど隙間が発生しない状態にできる。従って、一対の挟持体の連結端部、及び連結体の外側に一旦覆い被せられたキャップは、容易には外れなくなる。
【００１０】
請求項２の発明は、前記ボルトキャップ体は、前記ボルトの突出部に外嵌されるキャップ部と、前記キャップ本体の前記一対の第１対向側板部の一方の内側面に当接するフランジ部とを備え、前記ボルトキャップ体は、キャップ部を前記貫通孔に対してキャップ本体の内側から貫通させることで、当該キャップ本体に組み付けられることを特徴としている。
【００１１】
請求項２の発明では、キャップ本体の内側から、当該キャップ本体の一対の第１対向側板部の一方に形成された貫通孔に、別体のボルトキャップ体のキャップ部を貫通させて、当該ボルトキャップ体のフランジ部を前記一方の対向側板部の内側面に密着させることにより、キャップ本体とボルトキャップ体とを組み付けておく。そして、一対の挟持体の連結側の各端部を連結しているボルトの突出部に、ボルトキャップ体のキャップ部を外嵌させ、その後に、ボルト及びナット又はナット部により連結された一対の挟持体の連結端部をキャップ本体により覆うと、当該連結端部、並びにボルト及びナット又はナット部の組み合わせから成る連結体の全体がキャップにより覆われる。
【００１２】
請求項３の発明は、請求項１又は２の発明において、前記キャップ本体とボルトキャップ体とは、連結紐を介して一体に連結されていることを特徴としている。
【００１３】
請求項３の発明によれば、取り扱い中において、別体のキャップ本体とボルトキャップ体とが分離しないために、ボルトキャップ体が紛失されなくなり、一対の挟持体、及び連結体の外側にキャップを覆い被せる作業を迅速に行える。
【００１４】
請求項４の発明は、請求項３の発明において、前記連結紐は、キャップ本体における貫通孔が貫通された側板部と、ボルトキャップ体のフランジ部とを連結していて、連結状態において、当該ボルトキャップ体は、前記貫通孔の中心を通り、かつ当該貫通孔に対して垂直な仮想直線に対して一方側にずれて配置されていることを特徴としている。
【００１５】
請求項４の発明によれば、ボルトキャップ体がキャップ本体に対して前記仮想直線の一方側にずれて配置されているため、当該仮想直線上に配置されている場合に比較して、ボルトキャップ体を略９０°廻してキャップ本体の貫通孔に貫通させる際に、当該ボルトキャップ体をキャップ本体の内部に配置させた状態で、前記貫通孔の斜側方から貫通させることが可能となって、当該貫通のための許容空間を広く確保できて、当該貫通作業が容易となる。
【００１６】
請求項５の発明は、請求項１ないし４のいずれかの発明において、前記キャップ本体の一対の第２対向側板部の各内側面には、前記一対の挟持体の一方の連結側の端部を第１対向側板部との間で挟んで、当該連結側の端部の幅方向の両端部を係止させる係止突起部が対向してそれぞれ形成されていることを特徴としている。
【００１７】
請求項５の発明によれば、一対の挟持体の連結側の各端部がボルト及びナット又はナット部の組み合わせである連結体で連結された連結端部に対するキャップ本体の第２対向側板部に沿った方向の位置が定められるため、前記連結端部に対してキャップ本体がずれなくなって、前記連結端部からキャップが外れにくくなる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、軸状となって突出しているボルトの突出部を覆うボルトキャップ体と、キャップ本体とが別体となっていて、しかも上記のように二段階に分けて、一対の挟持体の連結端部、及び連結体の全体を覆うことができるため、ボルトキャップ体の内径をボルトの外径に対応させて、両者の間に殆ど隙間が発生しない状態にできる。従って、一対の挟持体の連結端部、及び連結体の外側に一旦覆い被せられたキャップは、容易には外れなくなる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】（ａ），（ｂ），（ｃ）は、いずれも本発明に係るキャップＣを異なる方向から見た斜視図である。
【図２】（ａ），（ｂ），（ｃ）は、それぞれ本発明に係るキャップＣの正面図、底面図及び右側面図である。
【図３】（ａ），（ｂ），（ｄ）は、それぞれ図２（ｃ）のＸ1 −Ｘ1 線，Ｘ2 −Ｘ2 線及びＸ3 −Ｘ3 線の各断面図であり、（ｃ）は、図２（ａ）のＹ−Ｙ線断面図である。
【図４】（ａ），（ｂ）は、それぞれキャップ本体Ｃ1 の貫通孔７にボルトキャップ体Ｃ2 を貫通して組み付ける途中の状態、及び組付け後の状態を示す斜視図である。
【図５】（ａ），（ｂ）は、一対の挟持片Ａの連結端部Ｅ1 にキャップＣを覆い被せる前の状態及びその途中の状態の各断面図である。
【図６】一対の挟持片Ａの連結端部Ｅ1 にキャップＣを覆い被せる前の状態の斜視図である。
【図７】一対の挟持片Ａの連結端部Ｅ1 にキャップＣが覆い被せられた状態の斜視図である。
【図８】（ａ）は、キャップＣで覆い被せられた一対の挟持片Ａの連結端部Ｅ1 の部分の縦断面図であり、（ｂ）は、同じく横断面図〔（ａ）のＺ−Ｚ線断面図〕である。
【図９】一対の挟持片Ａの別の構造の連結端部Ｅ2 にキャップＣが覆い被せられた状態の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、最良の実施例を挙げて、本発明を更に詳細に説明する。
【００２１】
最初に、図６及び図７を参照して、チャンネル材５１に対して配管材Ｐを固定するのに使用されるほぼ同一形状の一対の挟持片ＡとボルトＢ、及び一対の挟持片Ａの連結端部Ｅ1 の構造について説明し、その後に、前記連結端部Ｅ1 の全体を覆うのに使用される本発明に係るキャップＣについて説明する。図６は、一対の挟持片Ａの連結端部Ｅ1 にキャップＣを覆い被せる前の状態の斜視図であり、図７は、一対の挟持片Ａの連結端部Ｅ1 にキャップＣが覆い被せられた状態の斜視図であり、図８（ａ）は、キャップＣで覆い被せられた一対の挟持片Ａの連結端部Ｅ1 の部分の縦断面図であり、同（ｂ）は、同じく横断面図〔（ａ）のＺ−Ｚ線断面図〕である。チャンネル材５１に一対の挟持片Ａを係止させるには、一対の挟持保持体５２が使用され、当該挟持保持体５２は、その長手方向がチャンネル材５１の長手方向に沿うように、その当該リップ溝部５１ａ内に挿入した状態で、略９０°廻すことにより、裏面における長手方向の両端部に設けられた係止片（図示せず）が、当該チャンネル材５１の垂直リップ部５１ｂに係止される構成になっている。前記一対の挟持保持体５２がチャンネル材５１の幅方向に配置されて、当該チャンネル材５１の垂直リップ部５１ｂに係止された状態において、当該挟持保持体５２の外側面には、抜止片５２ａが突出して形成されている。
【００２２】
一方、一対の挟持片Ａは、四分円弧板部５３のわん曲方向に沿った一端部がそのまま延長されて平板部５４が形成されていると共に、その他端部は、外側にほぼ直角に折り曲げられて連結板部５５となった構成であって、前記平板部５４の幅方向の両端部には、前記チャンネル材５１の垂直リップ部５１ｂ及び平行リップ部５１ｃに係止される係止孔５４ａが形成されていると共に、当該平板部５４の幅方向の中央部には、前記挟持保持体５２の抜止片５２ａが挿入係止される係止孔５４ａが上下方向に形成されている。なお、挟持片Ａは、その平板部５４のわん曲方向に沿った端部を除いて、その幅方向の両端部は、僅かに外方に折り曲げられることにより補強されている。
【００２３】
よって、一対の挟持保持体５２の抜止片５２ａを一対の挟持片Ａの係止孔５４ａに挿入係止させて、当該挟持片Ａと挟持保持体５２とが互いに廻らないような係止状態にさせておいて、挟持片Ａ及び挟持保持体５２をチャンネル材５１の垂直及び平行の各リップ部５１ｂ，５１ｃにそれぞれ係止させると、一対の挟持片Ａは、一対の挟持保持体５２を介してチャンネル材５１に係止される。そして、一対の挟持片Ａを配管材Ｐの両側に配置して、その四分円弧板部５３を前記配管材Ｐの外周面に密着させた状態において、一対の挟持片Ａの各連結板部５５は、所定の隙間５６（図８参照）を有して対向配置されるようになっている。
【００２４】
また、一対の挟持片Ａは、ほぼ同一形状であると述べたが、対向配置状態において、プレス加工時において各連結板部５５の外側に向けて膨出形成された短円筒状をした各フランジ部５５ａ，５５ｂの内径が互いに異なる。即ち、内径の小さな側のフランジ部５５ａのみに、その内周面に雌ねじ５５ａ1 が予め形成されていて、内周面に雌ねじ５５ａ1 が形成されたフランジ部５５ａは、本発明における「ナット部」を構成する。内径の大きな側のフランジ部５５ｂには、対向配置された一対の挟持片Ａの各連結板部５５を互いに連結するボルトＢが先に挿通されて、当該ボルトＢが他方のフランジ部５５ａの内周の雌ねじ５５ａ1 に螺合することにより、各連結板部５５がボルトＢを介して連結されることにより、一対の挟持片Ａを介して配管材Ｐは、チャンネル材５１に固定される。なお、図６及び図８において、５７は、挟持片Ａの取扱い時、保管時、或いは施行時において、当該挟持片Ａに対してボルトＢを保持可能にするためのボルト保持体であって、内周面に雌ねじが形成されていないフランジ部５５ｂを備えた連結板部５５に装着される。ボルト保持体５７は、挟持片Ａの連結板部５５の両面に配置される一対の密着片５７ａ，５７ｂが連結部５７ｃで連結された構成であって、内側に配置される密着片５７ａにボルトＢのねじ山部が係止保持される。
【００２５】
チャンネル材５１に係止されて配管材Ｐの外周面に密着した状態で相対向している一対の挟持片ＡをボルトＢで連結するには、以下のようにして行う。一方の挟持片Ａの連結板部５５には、ボルト保持体５７が装着されていて、当該ボルト保持体５７の内側の密着片５７ａにボルトＢの先端部が係止されている。このため、隙間５６を介して各連結板部５５が対向配置された状態で、一方の挟持片Ａに保持されたボルトＢを回転させて、他方の挟持片Ａの連結板部５５のフランジ部５５ａの内周面に形成された雌ねじ５５ａ1 に螺合させて締め上げると、対向配置された各連結板部５５が僅かに近接させられることにより、一対の挟持片Ａを介してチャンネル材５１に対して配管材Ｐが固定される。この状態において、ボルトＢの軸部Ｂ1 は、頭部Ｂ2 と反対側に大きく突出しており、一対の挟持片Ａの各連結板部５５及びボルトＢの突出部とを含んだ部分を「連結端部Ｅ1 」と称することにする。
【００２６】
上記連結端部Ｅ1 は、ボルトＢを介して連結された一対の挟持片Ａの連結板部５５が突出していると共に、ボルトＢの突出部の長さが長いために、引っ掛かると身体を損傷される恐れが高い部分であって、本発明に係るキャップＣは、当該連結端部Ｅ1 に覆い被せて、安全を図るための部材である。
【００２７】
次に、図１〜図３を参照して、キャップＣについて説明する。図１は、（ａ），（ｂ），（ｃ）は、いずれも本発明に係るキャップＣを異なる方向から見た斜視図であり、図２（ａ），（ｂ），（ｃ）は、それぞれ本発明に係るキャップＣの正面図、底面図及び右側面図であり、図３（ａ），（ｂ），（ｄ）は、それぞれ図２（ｃ）のＸ1 −Ｘ1 線，Ｘ2 −Ｘ2 線及びＸ3 −Ｘ3 線の各断面図であり、図３（ｃ）は、図２（ａ）のＹ−Ｙ線断面図である。キャップＣは、前記連結端部Ｅ1 におけるボルトＢの突出部を除いた部分を覆うためのキャップ本体Ｃ1 と、当該ボルトＢの突出部を覆うボルトキャップ体Ｃ2 とが別体で形成されている。キャップ本体Ｃ1 は、挟持片Ａの連結板部５５と平行に配置される一対の第１対向側板部１，２と、当該一対の第１対向側板部１，２と直交する方向に対向する一対の第２対向側板部３，４と、計４つの側板部１〜４で形成される略短四角筒状の部分の一方の開口を覆う天板部５とで構成されて、底面が開口された略四角形箱形状をなしている。天板部５は、挟持片Ａの連結板部５５の端面がわん曲形状に対応したわん曲面となっている。後述の貫通孔７が形成される第１対向側板部１を除く計３つの側板部２，３，４は、いずれもキャップ本体Ｃ1 の開口面に対してほぼ垂直に形成されているが、貫通孔７が形成される第１対向側板部１のみは、一対の第１対向側板部１，２の間隔が内部から開口６に向かうに従って漸次広くなるように傾斜している。
【００２８】
キャップ本体Ｃ1 の一方の第１対向側板部１の中央部には、ボルトキャップ体Ｃ2 を当該キャップ本体Ｃ1 の内側から貫通させる貫通孔７が形成されており、他方の第１対向側板部２の中央部には、ボルトＢの頭部Ｂ2 を収容するためのボルト頭部収容突部８が外方に突出して形成されることにより、内部にボルト頭部収容空間９が形成されている。一対の第１対向側板部１，２は、挟持片Ａの連結板部５５に沿って配置され、当該連結板部５５及び四分円弧板部５３の幅方向の両端部には、外側に折り曲げられた補強片５０が形成されており、当該補強片５０との干渉を回避するために、一対の第１対向側板部１，２の長手方向の両端部の端面、及び一対の第２対向側板部３，４の端面は、一対の第１対向側板部１，２の中央部の端面よりも天板部５４の側に退避して形成されている。このため、一対の第１対向側板部１，２の両端部は、段差状に形成されている。
【００２９】
また、図２（ｂ）及び図８（ｂ）に全体が示されているように、一対の第２対向側板部３，４の内側面における第１対向側板部２に偏った部分には、一対の挟持片Ａの一方の連結板部５５の幅方向の両端部の補強片５０を係止させて、キャップＣにより連結端部Ｅ1 が覆われた状態において、当該キャップＣが連結端部Ｅ1 に対してボルトＢの軸方向にずれるのを防止する断面略三角形状の一対の係止突起部１１が対向して形成されている。一対の係止突起部１１と第１対向側板部２との間に、挟持片Ａの連結板部５５の両端部の補強片５０が殆ど隙間のない状態で挿入係止されるために、上記したキャップＣの「ボルトＢの軸方向のずれ」を防止できる。
【００３０】
また、図１（ｃ），図２（ｂ）及び図３（ｂ），（ｃ）に示されるように、一対の第１対向側板部１，２の内側面における開口６に臨む部分であって、しかも前記貫通孔７及びボルト頭部収容空間９の両側には、計４つの突条部１２が対向して形成されている。各突条部１２は、いずれも開口６を形成する開口面に対して平行に形成されている。第１対向側板部１の内側面における貫通孔７の両側に形成された突条部１２は、ボルトキャップ体Ｃ2 のフランジ部２２の外周部を位置決めして保持する機能を果す。また、図２（ｂ），図３（ａ），（ｃ）及び図８（ａ）に示されるように、キャップ本体Ｃ1 の天板部５には、ボルト保持体５７の連結部５７ｃを挿入可能とするための方形状の凹部１３が形成されている。なお、ボルト保持体５７は、上記したように、一対の挟持片Ａの一方に対してボルトＢを保持可能にするために、当該一方の挟持片Ａの連結板部５５に装着する部材であるために、一対の挟持片Ａにより配管材Ｐがチャンネル材５１に固定された後には、不要となる部材であって、キャップＣの装着前に、当該ボルト保持体５７を切除することは可能であるが、前記凹部１３は、ボルト保持体５７を切除せずに、そのまま残した場合に対応させたものである。
【００３１】
また、ボルトキャップ体Ｃ2 は、ボルトＢの軸部Ｂ1 が隙間なく挿入可能なキャップ部２１と、当該キャップ部２１の基端部に一体に形成されたフランジ部２２とで構成される。キャップ本体Ｃ1 の第１対向側板部１の開口側の下端部とボルトキャップ体Ｃ2 のフランジ部２２とは連結帯紐２３を介して連結されていて、連結状態において、ボルトキャップ体Ｃ2 は、第１対向側板部１に形成された貫通孔７の中心を通り、しかも当該貫通孔７に対して垂直な仮想直線Ｌ1 の一方側にずれて配置されている。後述するように、キャップ本体Ｃ1 に対してボルトキャップ体Ｃ2 をずらして配置することにより、当該キャップ本体Ｃ1 の貫通孔７に対するボルトキャップ体Ｃ2 の貫通操作が容易となる。
【００３２】
そして、上記したキャップＣを使用して、一対の挟持片Ａの連結部である連結端部Ｅ1 を覆うには、予め、キャップ本体Ｃ1 とボルトキャップ体Ｃ2 とを組み付けておき、組付け状態のボルトキャップ体Ｃ2 により、ボルトＢの軸部Ｂ1 の突出部を覆った後に、連結端部Ｅ1 における軸部Ｂ1 の突出部を除く部分をキャップ本体Ｃ1 で覆う。
【００３３】
キャップ本体Ｃ1 とボルトキャップ体Ｃ2 とを組み付けるには、図４（ａ）に示されるように、連結帯紐２３におけるキャップ本体Ｃ1 との連結部を中心にして、キャップ本体Ｃ1 に対してボルトキャップ体Ｃ2 をほぼ９０°だけ廻して、当該キャップ本体Ｃ1 の内部空間にボルトキャップ体Ｃ2 を挿入配置して、当該キャップ本体Ｃ1 の貫通孔７に対してボルトキャップ体Ｃ2 を、そのフランジ部２２が第１対向側板部１の内側面に当接するまで貫通する。これにより、キャップ本体Ｃ1 の貫通孔７に対してボルトキャップ体Ｃ2 が遊嵌状態となって、キャップ本体Ｃ1 とボルトキャップ体Ｃ2 とが組み付けられる。図５（ａ）に示されるように、貫通孔７は、内側から外側に向けて内径が漸次大きくなるようなテーパー孔状になっているために、キャップ本体Ｃ1 の第１対向側板部１の板面に対するボルトキャップ体Ｃ2 の軸心Ｌ0 の位置は、全方向に対して所定範囲内で変位可能となっている。この構造は、連結端部Ｅ1 に対してキャップＣを覆い被せる際に、ボルトキャップ体Ｃ2 によってボルトＢの突出部を覆う作業と、キャップ本体Ｃ1 によって連結端部Ｅ1 の残部を覆う作業とを分離して行う際に、当該作業を一層容易にするのに加えて、一対の挟持片Ａの各連結板部５５に対してボルトＢが多少傾斜した状態で、当該各連結板部５５が連結されても、当該ボルトＢの軸部Ｂ1 の突出部をボルトキャップ体Ｃ2 で覆うことを可能にしている。
【００３４】
また、ボルトキャップ体Ｃ2 がキャップ本体Ｃ1 に対して前記仮想直線Ｌ1 の一方側にずれて配置されているため、当該仮想直線Ｌ1 上に配置されている場合に比較して、ボルトキャップ体Ｃ2 を略９０°廻してキャップ本体Ｃ1 の貫通孔７に貫通させる際に、当該ボルトキャップ体Ｃ2 をキャップ本体Ｃ1 の内部空間に配置させた状態で、前記貫通孔７に対して斜側方から貫通させることが可能となって、当該貫通のための許容空間を広く確保できるため、貫通孔７に対するボルトキャップ体Ｃ2 の貫通作業が容易となる。
【００３５】
そして、一対の挟持片Ａの連結端部Ｅ1 をキャップＣで覆うには、上記のようにして、予めキャップ本体Ｃ1 とボルトキャップ体Ｃ2 とを組み付けておいて、図５に示されるように、ボルトＢの軸部Ｂ1 の突出部をボルトキャップ体Ｃ2 の収容空間２４に収容して覆った後に、連結端部Ｅ1 の残部をキャップ本体Ｃ1 で覆うと、図７及び図８に示されるように、当該キャップ本体Ｃ1 の内部のボルト頭部収容空間９にボルトＢの頭部Ｂ2 が収容されると共に、一対の挟持片Ａの各連結板部５５は、キャップ本体Ｃ1 の収容空間１４に収容されて、一対の挟持片Ａの連結端部Ｅ1 の全体がキャップＣにより覆われる。この状態では、図８（ｂ）に示されるように、連結端部Ｅ1 の一方の連結板部５５の幅方向の両端部の補強片５０は、キャップ本体Ｃ1 の一対の第２対向側板部３，４の内側面に対向して形成された一対の係止突起部１１と第１対向側板部２との間に隙間なく挿入されると共に、ボルトキャップ体Ｃ2 の収容空間２４には、ボルトＢの軸部Ｂ1 の突出部が隙間なく挿入されているため、キャップＣは、連結端部Ｅ1 のいずれの方向に対しても移動できなくなって、容易には取り外されない。
【００３６】
このように、キャップＣを構成するキャップ本体Ｃ1 とボルトキャップ体Ｃ2 とが別体で構成され、しかもキャップ本体Ｃ1 の内側から、その貫通孔７にボルトキャップ体Ｃ2 の大部分を貫通させて外部に突出させることにより、両者Ｃ1 ，Ｃ2 が組み付けられた状態において、ボルトキャップ体Ｃ2 の軸心Ｌ0 は、キャップ本体Ｃ1 に対して一定角度範囲内で全方向に傾斜し得るために、ボルトキャップ体Ｃ2 のキャップ部２１にボルトＢの軸部Ｂ1 が隙間なく挿入される形態であるにもかかわらず、ボルトキャップ体Ｃ2 によりボルトＢの軸部Ｂ1 の突出部を覆う作業と、キャップ本体Ｃ1 により連結端部Ｅ1 の残部を覆う作業とを、別々に行えるのである。
【００３７】
次に、図８を参照して、一対の挟持片Ａ，Ａ’の各連結板部５５，５５’が、ボルトＢ及びナットＮを使用して連結された連結端部Ｅ2 を前記キャップＣで覆う例について説明する。一対の挟持片ＡのうちボルトＢの頭部Ｂ2 が配置される側の挟持片Ａの構造は上記と同一であるが、他方の挟持片Ａ’に関しては、連結板部５５’の構成が、上記した挟持片Ａと異なる。挟持片Ａ’の連結板部５５’は、全体が板状のままで、フランジ部は形成されておらず、全体が板状の連結板部５５’に、ボルトＢの軸部Ｂ1 の挿通孔５５'cが形成されている。このため、一対の挟持片Ａ，Ａ’の各連結板部５５，５５’は、ボルトＢとナットＮとの螺合により互いに連結される。
【００３８】
上記構成の連結端部Ｅ2 であっても、キャップＣを用いて、全体を覆うことが可能である。即ち、最初にボルトキャップ体Ｃ2 によりボルトＢの軸部Ｂ1 の突出部を覆った後に、ボルトＢの軸部Ｂ1 に固定されたボルトキャップ体Ｃ2 に対してキャップ本体Ｃ1 を廻すことにより、前記連結端部Ｅ2 の大部分である残部を覆うことができる。本例では、図９に示されているように、前記連結端部Ｅ1 と異なって、キャップ本体Ｃ1 の収容空間１４におけるボルトキャップ体Ｃ2 の軸心Ｌ0 の方向に沿った断面視では、ボルトＢの頭部Ｂ2 、一対の挟持片Ａ，Ａ’の各連結板部５５，５５’、ナットＮ及びボルトキャップ体Ｃ2 のフランジ部２２が隙間のない状態で配置される。
【００３９】
また、上記実施例のキャップＣは、キャップ本体Ｃ1 とボルトキャップ体Ｃ2 とが連結帯紐２３を介して互いに連結された構成であって、取扱い時、施行時等において、キャップ本体Ｃ1 とボルトキャップ体Ｃ2 とが分離しないために、その一方を紛失する必要がなくなる等の利点があるが、本発明では、キャップ本体Ｃ1 とボルトキャップ体Ｃ2 とが分離された状態で別体となっている構成を含む。
【００４０】
また、上記実施例では、ボルトキャップ体は、ボルトの突出部に外嵌されるキャップ部と、前記キャップ本体の前記一対の第１対向側板部の一方の内側面に当接するフランジ部とを備え、前記ボルトキャップ体は、キャップ部を前記貫通孔に対してキャップ本体の内側から貫通させることで、当該キャップ本体に組み付けられる構成であって、組付け状態において、キャップ本体からボルトキャップ体が取り外れない利点がある。しかし、本発明は、キャップ本体の貫通孔に対して外側からボルトキャップ体の開口側の端部を部分的に貫通（挿入）させる構成のキャップも含まれる。この構成では、一対の挟持体の連結側の各端部をキャップ本体で覆った後に、ボルトの軸部の突出部をボルトキャップ体で覆って、当該ボルトキャップ体の開口側の端部を、キャップ本体の貫通孔に対して外側から部分的に貫通（挿入）させると、キャップ本体に対してボルトキャップ体が組み付けられる。ボルトキャップ体の内径を、ボルトの軸部に形成された雄ねじ部のねじ山が僅かに喰い込む程度の大きさに設定すれば、ボルトのねじ山がボルトキャップ体の内周面に僅かに喰い込んで、容易には外れなくなる。
【００４１】
また、本発明に係るキャップで覆われる「連結端部」は、上記例のように、チャンネル材に対して配管材を固定するのに使用される一対の挟持片の連結端部に限定されず、一般的に、一対の挟持体の端部に形成された連結板部をボルト及びナット又はナット部を介して連結することにより結果的に形成される「連結端部」であれば、配管材を挟持するための一対の挟持片の連結部に形成される連結端部に限定されない。種々の連結端部におけるボルトの突出部を除いた部分を収容可能なキャップ本体を個別に形成して、当該キャップ本体の一対の第１対向側板部の一方に、ボルトキャップ体をキャップ本体の内部から貫通可能な貫通孔を形成すればよい。
【符号の説明】
【００４２】
Ａ：挟持片（挟持体）
Ｂ：ボルト（連結体）
Ｂ1 ：ボルトの軸部
Ｂ2 ：ボルトの頭部
Ｃ：キャップ
Ｃ1 ：キャップ本体
Ｃ2 ：ボルトキャップ体
Ｅ1,Ｅ2 ：一対の挟持片の連結端部
Ｌ1 ：仮想直線
Ｎ：ナット（連結体）
７：貫通孔
１１：係止突起部
２１：キャップ部
２２：フランジ部
２３：連結帯紐（連結紐）
５５，５５’：挟持片の連結板部
５５ａ：内周面に雌ねじが形成されたフランジ部（ナット部，連結体）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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