(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケース内に、繰り出しコアと巻き取りコアが配置され、前記繰り出しコアから送出された転写テープが、転写ヘッドを介して前記巻き取りコアによって巻き取られる塗膜転写具であって、前記ケースに前記転写テープの移動を防止する制御手段と、前記制御手段を解除する操作手段を設け、前記抑制手段は弾性を有したブレーキパッドからなし、また、前記制御手段はブレーキパッドを面で当接することで、常時は転写テープの移動を阻止しているものの、解除することによって移動可能とした塗膜転写具。
【請求項２】
前記操作手段をケースの天面に設けた請求項１記載の塗膜転写具。
【請求項３】
前記転写テープの移動の阻止を摩擦作用によってなした請求項１、或いは、請求項２の何れかに記載の塗膜転写具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、塗膜転写具に関する。
【背景技術】
【０００２】
１例として、転写ヘッドを被転写面に押圧して転写テープを被転写面に押し付ける動作に連係して、転写ヘッドに一体に設けられた回転阻止部材と、繰り出しコアに一体に設けられた爪車との係合が外れ、繰り出しコアが回転可能となる塗膜転写具が知られている。
【０００３】
【特許文献１】特開平５−１７８５２５号公報。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような塗膜転写具は、転写ヘッドを被転写面に押圧した時、転写ヘッドがケース内方側へ移動するので、転写ヘッド先端に対する転写テープの塗膜端の繰り出し方向の位置が移動してしまう。従って、使用者は転写を開始したい位置に転写ヘッド先端を合わせるが、転写ヘッド先端と塗膜端が一致していないため、使用者の意図とは違う位置から塗膜の転写が開始されてしまう。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、ケース内に、繰り出しコアと巻き取りコアが配置され、前記繰り出しコアから送出された転写テープが、転写ヘッドを介して前記巻き取りコアによって巻き取られる塗膜転写具であって、前記ケースに前記転写テープの移動を防止する制御手段と、前記制御手段を解除する操作手段を設け、前記抑制手段は弾性を有したブレーキパッドからなし、また、前記制御手段はブレーキパッドを面で当接することで、常時は転写テープの移動を阻止しているものの、解除することによって移動可能としたことを要旨とする。
【発明の効果】
【０００６】
ケース内に、繰り出しコアと巻き取りコアが配置され、前記繰り出しコアから送出された転写テープが、転写ヘッドを介して前記巻き取りコアによって巻き取られる塗膜転写具であって、前記ケースに前記転写テープの移動を防止する制御手段と、前記制御手段を解除する操作手段を設け、前記抑制手段は弾性を有したブレーキパッドからなし、また、前記制御手段はブレーキパッドを面で当接することで、常時は転写テープの移動を阻止しているものの、解除することによって移動可能としたので、転写ヘッドを被転写面に押圧した時に、転写ヘッド先端に対する転写テープの塗膜端の繰り出し方向の位置が移動することが無く、転写ヘッド先端と転写テープの塗膜端が一致するため、被転写面に押圧された転写ヘッド先端から塗膜の転写が開始され、使用者が意図した位置と一致する。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】第１例を示す斜視外観図。
【図２】図１の分解図。
【図３】図２のテープカートリッジの分解図。
【図４】巻取りコアとカートリッジ右側板の関係を示す図。
【図５】図１の転写テープの移動防止状態を示す断面図。
【図６】図５の外観図。
【図７】図１の転写テープの移動防止解除状態を示す断面図。
【図８】図７の外観図。
【図９】第２例を示す斜視外観図。
【図１０】図９の分解図。
【図１１】図１０とは反対側から見た図９の分解図。
【図１２】図９の断面図
【図１３】図９の転写テープの移動防止状態を示す断面図。
【図１４】図１３の外観図。
【図１５】図９の転写テープの移動防止解除状態を示す断面図。
【図１６】図１５の外観図。
【図１７】第３例を示す斜視外観図。
【図１８】図１７の分解図。
【図１９】本体右容器の内面を示す図。
【図２０】図１７の転写テープの移動防止状態を示す断面図。
【図２１】図１７の転写テープの移動防止解除状態を示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
本体容器４は、本体右容器１と本体左容器２を接合して構成しており、テープカートリッジ３８を内部に収納している。そのテープカートリッジ３８の前方には、転写ヘッド２７が設けられている。そして、前記本体容器４の前方には、テープカートリッジ３８の転写ヘッド２７が容器本体４から突出する穴３が設けられている。
【０００９】
前記テープカートリッジ３８を詳述する。テープカートリッジ３８は、対向するカートリッジ右側板９とカートリッジ左側板３２から構成されている。そのカートリッジ右側板９の後方部には、円筒状の支持円筒１０が設けられ、その支持円筒１０には円筒状の繰り出しコア１９が外嵌保持されると共に、回転自在に支持されている。同様にカートリッジ右側板９の中央部には円柱状の支持軸１１が設けられ、その支持軸１１には円筒状の巻取りコア２１が外嵌保持されると共に、回転自在に支持されている。また、前記支持軸１１の周囲には、支持軸１１を中心とする複数の鋸刃状の溝を形成した逆転防止溝１２が環状に設けられている。
前記巻取りコア２１のカートリッジ右側板９と対向する巻取りコア右側面２３には、弾性変形可能な逆転防止ツメ２４の先端に突設した鍵爪２５が複数形成されており、前記逆転防止溝１２と係合している。つまり、前記巻取りコア２１は巻取り方向のみに回転が許容されるよう構成されている。
また、前記カートリッジ右側板９の前方部には、角溝１３が設けられており、前記転写ヘッド２７の後方に角柱状に形成された右係合突起２９が係合していると共に、転写ヘッド２７は前記カートリッジ右側板９から前方に突出した状態で支持される。
さらに、前記繰り出しコア１９の外周には掛け溝２０が設けられている一方、巻取りコア２１の外周にも掛け溝２２が設けられており、それら掛け溝２０と掛け溝２２には、ゴムなどの弾性を有した素材で環状に形成された伝動ベルト３１が延伸された状態で巻回されている。尚、前記掛け溝２０と伝動ベルト３１の摩擦力、及び、前記掛け溝２２と伝動ベルト３１の摩擦力により、滑動可能に連動されている。この時、前記掛け溝２０と掛け溝２２は、その外周長に差があり、前記繰り出しコア１９の回転速度よりも前記巻取りコア２１の回転速度が速くなるよう構成されている。
また、前記繰り出しコア１９には、転写前の転写テープ１６が巻かれており、前記転写ヘッド２７のヘッド先端部２８で折り返され、前記転写テープ１６の先端は前記巻取りコア２１に接続固定されている。
一方、カートリッジ左側板３２の後方部には円柱状の支持軸３３が設けられており、その支持軸３３は前記支持円筒１０に内嵌保持されている。そして、それら支持円筒１０と支持軸３３は協働して前記繰り出しコア１９を支持している。
さらに、前記カートリッジ左側板３２の中央部には、丸穴３４が開設されており、その丸穴３４には前記巻取りコアに突設された巻き増し軸２６が挿入されている。その巻き増し軸２６は、前記カートリッジ左側板３２の外方に突出している。加えて、カートリッジ左側板３２の前方部には角溝３５が設けられており、前記転写ヘッド２７の後方に角柱状に形成された左係合突起３０が係合していると共に、前記角溝１３と協働して前記転写ヘッドを前記カートリッジ左側板３２から前方に突出した状態で支持している。
そして、前記カートリッジ左側板３２の後端部には、後方係合突起３６が設けられており、前記カートリッジ右側板９の後端部に設けられた後方係合円柱１４に内嵌されている。同様に、前記カートリッジ左側板３２の前端部には前方係合突起３７が設けられており、前記カートリッジ右側板９の前端部に設けられた前方係合円柱１５に内嵌されている。これらの内嵌によって、前記カートリッジ右側板９と前記カートリッジ左側板３２を連結固定されていると共に、テープカートリッジ３８は一体に形成されている。
【００１０】
尚、前記本体容器４の前方部上面６と、右側板上面７と、左側板上面８の三面には、板バネ４４の底面４６が載置されている。
また、本体容器４の上方には、本体容器蓋３９が本体容器４に対して揺動可能に取り付けられている。その本体容器蓋３９の中央部内面４１の後方には、ゴム等の弾性を有したブレーキパッド４７が配置されているが、そのブレーキパッド４７は、本体容器蓋３９の天面４８に接着剤などの固定手段によって固定されている。その際、前記ブレーキパッド４７を固定する位置は、前記ブレーキパッドの底面４９と、前記伝動ベルト３１の外周面５１が当接する位置となっている。
前記本体容器４の左右両側面の前後方向中央部には、円柱状の揺動支点軸５が設けられており、前記本体容器蓋３９の左右両側面の前後方向中央部に設けられた揺動支点穴４２が外嵌保持（揺動支点５０）されている。その揺動支点５０を支点として、前記本体容器蓋３９が揺動自在に支持されているのである。この時、前記板バネ４４の天面４５が、本体容器蓋３９の前方内面４０と当接し、前記板バネ４４の弾性力で前方内面４０が上方に向けて付勢されている。即ち、前記板バネ４４の弾性力は揺動支点５０を介して、本体容器蓋３９の後方が下方へ向けて押し下げられているのである。従って、前記揺動支点５０よりも後方に設けられた前記ブレーキパッド４７の下面４９は、前記伝動ベルト３１の外周面５１を押圧すると共に、その押圧動作によって、前記ブレーキパッド４７と伝動ベルト３１との摩擦力、及び、伝動ベルト３１と前記繰り出しコア１９の掛け溝２０との摩擦力により、前記繰り出しコア１９の回動が阻止されている。尚、前記本体容器蓋３９の前方天面部４３を下方へ向けて押圧すると、本体容器蓋３９は揺動支点５０を介して揺動し、前記ブレーキパッド４７の下面４９が伝動ベルト３１の外周面５１と離間して、前記繰り出しコア１９が回動可能となる。
以上のように構成することで、転写ヘッドを被転写面に押圧した時に、転写ヘッド先端に対する転写テープの塗膜端の繰り出し方向の位置が移動することが無く、転写ヘッド先端と転写テープの塗膜端が一致するため、被転写面に押圧された転写ヘッド先端から塗膜の転写が開始され、使用者が意図した位置と一致する。
【００１１】
次に動作について説明する。転写作業の開始にともない、前記本体容器蓋３９の前方天面部４３を作業者が指で押圧すると、前記揺動支点５０を介して前記本体容器蓋３９の後方が上方に押し上げられる。この押し上げ動作によって、前記ブレーキパッド４７の前記下面４９が前記伝動ベルト３１の前記外周面５１から離れ、前記繰り出しコア１９が回動可能となる。その状態で前記転写ヘッド２７の前記ヘッド先端部２８を被転写面に押圧しながら、前記転写ヘッド２７を前記繰り出しコア１９からのテープ繰り出し方向上手側へ移動させる。その移動により、前記転写テープ１６に張力が発生して、前記繰り出しコア１９がテープ繰り出し方向へ回動し、前記転写テープ１６が繰り出される。同時に、前記繰り出しコア１９が回動すると、前記伝動ベルト３１によって前記巻取りコア２１へ伝達され、その前記巻取りコア２１が従動回動する。即ち、前記ヘッド先端部２８で被転写面に押圧され、転写テープ塗膜１８が被転写面に粘着して転写されるとともに、前記ヘッド先端部２８で折り返された転写テープ基材１７が前記巻取りコア２１に巻き取られるのである。この時、前述したように前記繰り出しコア１９の回転速度よりも前記巻取りコア２１の回転速度が速くなるよう構成されているため、前記転写テープ基材１７には張力が発生しており、且つ、その前記転写テープ基材１７に加わる張力が一定のトルクを超えると、前記伝動ベルト３１と前記巻取りコアの前記掛け溝２２が滑動する。この滑動によって、前記転写テープ基材１７が弛み無く前記巻取りコア２１に巻き取られる。
次に、転写作業終了位置で前記転写ヘッド２７の移動を止めた後、前記本体容器蓋３９の前記前方天面部４３の押圧を解除する。この解除動作により、前記板バネ４４の弾性力によって前記ブレーキパッド４７が前記伝動ベルト３１の前記外周面５１に押圧される。この押圧動作によって、前記繰り出しコア１９の回動が阻止され、前記転写テープ１６の送出が不能になる。この状態で再び前記転写ヘッド２７を前記繰り出しコア１９からのテープ繰り出し方向上手側へ移動させると、被転写面に粘着転写された前記転写テープ塗膜１８と、未使用の前記転写テープ１６の前記転写テープ塗膜１８との境界部に張力が生じ、前記転写テープ塗膜１８はその境界部で切断される。
【００１２】
第２例を図９〜図１６に示し説明する。本体容器５４は、本体右容器５２と本体左容器５３を接合して構成している。その本体容器５４の前方には転写ヘッド５６が突出する穴５５が設けられている。そして前記本体右容器５２の前方部には角溝６０が設けられており、前記転写ヘッド５６の右後方に角柱状に形成された右係合突起５８が係合している。また、前記本体左容器５３の前方部にも角溝１１０が設けられており、前記転写ヘッド５６の左後方に角柱状に形成された左係合突起５９が係合している。これらの係合によって、前記転写ヘッド５６は前記本体容器５４から前方に突出した状態で支持される。
また、前記本体右容器５２の後方部には円柱状の支持軸６１が設けられ、その支持軸６１には伝動歯車６９の左側面から突出して形成された回転軸部７０が外嵌保持される。尚、前記回転軸部７０には十字状の割溝７１が形成されており、前記回転軸部７０を４つの切片７２に分割している。その４つの切片７２は前記回転軸部７０の内径を狭めるように内倒しており、前記支持軸６１の外周面に当接している。これにより、前記回転軸部７０は前記支持軸６１との間に摩擦抵抗が付与された状態ではあるものの、回転方向に滑動可能に支持されている。
さらに、前記支持軸６１の周囲には、支持軸６１を中心とする複数の鋸刃状の溝を形成した逆転防止溝６２が環状に設けられている。その逆転防止溝６２と対向する前記伝動歯車６９の右側面７３には、弾性変形可能な逆転防止ツメ７４の先端に突設した鍵爪７５が形成されており、前記逆転防止溝６２と係合している。つまり、前記伝動歯車６９はテープ繰り出し方向のみに回転が許容されるよう構成されている。
前記本体右容器５２の中央部には円柱状の支持軸６３が設けられ、その支持軸６３には中間歯車７７が外嵌保持されると共に、回転自在に支持されている。さらに、前記本体右容器５２の前方には円柱状の支持軸６４が設けられ、その支持軸６４には巻取りコア７９が外嵌保持されると共に、回転自在に支持されている。その巻取りコア７９の右側面には従動歯車８０が設けられている。尚、前記本体右容器５２に、前記伝動歯車６９と前記中間歯車７７と前記巻取りコア７９が組み付けられた際には、それら前記伝動歯車６９の歯７６と前記中間歯車７７の歯７８が噛み合い、さらに前記中間歯車７７の歯７８と前記従動歯車８０の歯８１が噛み合うように構成されている。つまり、それら前記伝動歯車６９と前記中間歯車７７と前記従動歯車８０の何れかが回動すると全てが連動して回動し、何れかの回動が阻止されると全ての回動が止まる。尚、前記伝動歯車６９の歯数と前記従動歯車８０の歯数には差が有り、前記伝動歯車６９の回転速度よりも前記従動歯車８０の回転速度が速くなるように構成されている。
また、ボビン８２の右側面から突出して形成された円筒状の巻き付け部８３の外周には、転写テープ８５が巻きつけられ、一体となって回動するよう保持される。さらに、前記巻き付け部８３の内周８４は、前記伝動歯車６９の回転軸部７０に外嵌保持される。尚、内周８４の直径は、前記伝動歯車６９の回転軸部７０の外径よりもわずかに小さくに形成されている。前記巻き付け部８３の内周８４が回転軸部７０によってわずかに拡径すると共に、その拡径作用によって、巻き付け部８３が回転軸部７０に圧接された状態で嵌合される。これにより、前記ボビン８２は前記回転軸部７０との間に摩擦抵抗が付与された状態ではあるものの、回転方向に滑動可能に支持されている。つまり、前記伝動歯車６９と、前記ボビン８２と、前記転写テープ８５は一体となって回動し、繰り出しコア８６を構成している。
また、前記転写テープ８５は前記転写ヘッド５６のヘッド先端部５７で折り返され、前記転写テープの先端は前記巻取りコア７９に接続固定されている。
一方、本体左容器５３の後方部には円筒状の後方係合突起８７が設けられており、前記本体右容器５２の後方部に設けられた前記支持軸６１に外嵌されている。同様に前記本体右容器５２の中央部には円筒状の中央下部係合突起６５と中央上部係合突起６６が設けられており、前記本体左容器５３の中央部に設けられた中央下部係合円柱８８と中央上部係合円柱８９に各々外嵌されている。さらに前記本体右容器５２の前方部には円筒状の前方下部係合突起６７と前方上部係合突起６８が設けられており、前記本体左容器５３の前方部に設けられた前方下部係合円柱９０と前方上部係合円柱９１に各々外嵌されている。これらの外嵌によって、前記本体右容器５２と前記本体左容器５３が連結固定されると共に、前記本体容器５４が一体に形成されている。
【００１３】
前記本体左容器５３の前方部にはバネ１０７を収納する有底円筒状のバネ収納部９２が、前記本体容器５４の内方へ向けて突設されており、そのバネ収納部９２の底面９３は前記巻取りコア７９の左側面とわずかな隙間を有して対向するように構成される。また、前記巻き取りコア７９は前記中間歯車７７を覆うように組み付けられている。つまり、前記巻取りコア７９が前記支持軸６４の軸方向に移動する事が制限されており、さらに前記中間歯車７７が前記支持軸６３から脱落することも防止され、且つ、前記中間歯車７７の歯７８と前期巻取りコア７９の歯８１の噛み合わせが保たれている。
また、前記本体左容器５３の中央部には穴９６が開設されており、その穴９６には操作レバー９９が配置されているが、その操作レバー９９の後方部が本体容器５４内に収納されているものの、操作レバー９９の前方部は外方へ突出するように配置されている。その前記操作レバー９９の後方部には、上下に円柱状の揺動支軸１００が突設されている。その揺動支軸１００は、前記本体左容器５３の前記穴９６の上下縁に半円状に設けた凹部９７に係合しており、前記操作レバー９９が揺動自在に支持されている。さらに、前記操作レバー９９の後部内方面１０３には、ブレーキパッド１０４が取付面１０５に接着剤等の固定手段を用いて貼付固定されている。
一方、前記操作レバー９９の前部内方面には、前記バネ１０７を保持する円筒状のバネ保持軸１０１が内方へ向けて突設されていると共に、そのバネ保持軸１０１の外径は前記バネ１０７の内径よりもわずかに小さく形成されている。前記バネ保持軸１０１が前記バネ１０７に挿入されている。また、前記バネ保持軸１０１の基部には前記バネ１０７の外径よりも大径な段部１０２が設けられており、前記バネ１０７の端面が当接している。さらに、前記バネ１０７の他方は前記バネ収納部９２に挿入されており、内底面９４に前記バネ１０７の他端面が当接している。つまり、前記バネ１０７は段部１０２と前記内底面９４の間で圧縮保持されており、前記バネ１０７が発生する弾力によって前記操作レバー９９は前記本体容器５４の外方へ付勢されている。その付勢力は前記揺動支軸１００を介して、前記操作レバー９９の後方を前記本体容器５４の内方へ向けて付勢している。この付勢によって、前記ブレーキパッド１０４の内方面１０６が前記ボビン８２の左側面に押圧されている。即ち、前記ブレーキパッド１０４と前記ボビン８２との摩擦力によって、前記繰り出しコア８６の回動が阻止されている。この時、前記穴９６の前後には前記操作レバー９９の傾斜に合わせて、前方傾斜部９５と後方傾斜部９８が設けられており、その傾斜面は各々操作レバー９９と略平行になっている。その操作レバー９９の揺動を妨げないよう隙間を設けているのである。尚、前記操作レバー９９の前方を、前記バネ１０７の付勢力に抗して、前記本体容器５４の内方方向へ押圧すると、前記操作レバー９９は前記揺動支軸１００を介して揺動する。この揺動動作に伴って、前記ブレーキパッド１０４の内方面１０６が前記ボビン８２の左側面と離間して、前記繰り出しコア８６が回動可能となる。
以上のように構成することで、転写ヘッドを被転写面に押圧した時に、転写ヘッド先端に対する転写テープの塗膜端の繰り出し方向の位置が移動することが無い。その結果、転写ヘッド先端と転写テープの塗膜端が一致するため、被転写面に押圧された転写ヘッド先端から塗膜の転写が開始され、使用者が意図した位置と一致する。また、修正テープ本体の外形を小さくすることが可能であり、ペンケース等に入れて持ち運ぶ際に場所をとらない。
【００１４】
次に動作について説明する。転写作業の開始にともない、指で前記操作レバー９９の前方を前記本体容器５４の内方方向へ押圧すると、前記操作レバー９９は前記揺動支軸１００を介して後方が前記容器本体５４の外方へ押し出される。この押し出し動作によって、前記ブレーキパッド１０４の内方面１０６が前記ボビン８２の左側面と離間する。即ち、前記繰り出しコア８６が回動可能となる。その状態で前記転写ヘッド５６の前記ヘッド先端部５７を被転写面に押圧しながら、前記転写ヘッド５６を前記繰り出しコア８６からのテープ繰り出し方向上手側に移動させる。その移動により、前記転写テープ８５に張力が発生して、前記繰り出しコア８６がテープ繰り出し方向へ回動し、前記転写テープ８５が繰り出される。その繰り出しコア８６の回動に伴って前記中間歯車７７も回転し、その回転が前記巻取りコア７９へ伝達され、その前記巻取りコア７９が従動回動する。即ち、前記ヘッド先端部５７で被転写面に押圧され、転写テープ塗膜１０８が被転写面に粘着して転写されるとともに、前記ヘッド先端部５７で折り返された転写テープ基材１０９が前記巻取りコア７９に巻き取られるのである。この時、前述したように前記繰り出しコア８６の回転速度よりも前記巻取りコア７９の回転速度が速くなるように構成されているため、前記転写テープ基材１０９には張力が発生している。また、その前記転写テープ基材１０９に加わる張力が一定のトルクを超えると、前記伝動歯車６９の回転軸部７０と前記ボビン８２が滑動する。この滑動によって、前記転写テープ基材１０９が弛み無く前記巻取りコア７９に巻き取られる。
次に、転写作業終了位置で前記転写ヘッド５６の移動を止めた後、前記操作レバー９９の前方の押圧を解除する。この解除動作により、前記バネ１０７の弾性力によって前記ブレーキパッド１０４の内方面１０６が、再び、前記ボビン８２の左側面に押圧される。この押圧動作によって、前記繰り出しコア８６の回動が阻止され、前記転写テープ８５の送出が不能になる。この状態で再び前記転写ヘッド５６を繰り出しコア８６からのテープ繰り出し方向上手側に移動させると、被転写面に粘着転写された前記転写テープ塗膜１０８と、未使用の前記転写テープ８５の前記転写塗膜１０８との境界部に張力が生じ、その結果、前記転写テープ塗膜１０８はその境界部で切断される。
【００１５】
第３例を図１７〜図２１に示し説明する。本体容器１１３は、本体右容器１１２と本体左容器１１１を接合して構成している。その本体容器１１３の前方には転写ヘッド５６が突出する穴５５が設けられている。そして、本体右容器１１２の前方部には角溝６０が設けられており、転写ヘッド５６の右後方に角柱状に形成された右係合突起５８が係合している。また、本体左容器１１１の前方部にも角溝１１０が設けられており、転写ヘッド５６の左後方に角柱状に形成された左係合突起５９が係合している。これらの係合によって、転写ヘッド５６は本体容器１１３から前方に突出した状態で支持される。
また、前記本体左容器１１１の後方部には円柱状の支持軸６１が設けられ、その支持軸６１には伝動歯車６９の左側面から突出して形成された回転軸部７０が外嵌保持される。尚、その回転軸部７０には十字状の割溝７１が形成されており、回転軸部７０を４つの切片７２に分割している。その４つの切片７２は回転軸部７０の内径を狭めるように内倒しており、前記支持軸６１の外周面に当接している。これにより、回転軸部７０は支持軸６１との間に摩擦抵抗が付与された状態ではあるものの、回転方向に滑動可能に支持されている。
さらに、前記支持軸６１の周囲には、支持軸６１を中心とする複数の鋸刃状の溝を形成した逆転防止溝６２が環状に設けられている。その逆転防止溝６２と対向する前記伝動歯車６９の右側面７３には、弾性変形可能な逆転防止ツメ７４の先端に突設した鍵爪７５が形成されており、前記逆転防止溝６２と係合している。つまり、伝動歯車６９はテープ繰り出し方向のみに回転が許容されるよう構成されている。
前記本体左容器１１１の中央部には、円柱状の支持軸６３が設けられ、その支持軸６３には中間歯車７７が外嵌保持されると共に、回転自在に支持されている。さらに、本体左容器１１１の前方には円柱状の支持軸６４が設けられ、その支持軸６４には巻取りコア７９が外嵌保持されると共に、回転自在に支持されている。その巻取りコア７９の右側面には従動歯車８０が設けられている。尚、前記本体左容器１１１に、伝動歯車６９と中間歯車７７と巻取りコア７９が組み付けられた際には、それら伝動歯車６９の歯７６と前記中間歯車７７の歯７８が噛み合い、さらに、中間歯車７７の歯７８と従動歯車８０の歯８１が噛み合うように構成されている。つまり、それら伝動歯車６９と中間歯車７７と従動歯車８０の何れかが回動すると全てが連動して回動し、何れかの回動が阻止されると全ての回動が止まる。尚、伝動歯車６９の歯数と従動歯車８０の歯数には差が有り、伝動歯車６９の回転速度よりも従動歯車８０の回転速度が速くなるように構成されている。
また、ボビン８２の右側面から突出して形成された円筒状の巻き付け部８３の外周には、転写テープ８５が巻きつけられ、一体となって回動するよう保持される。さらに、前記巻き付け部８３の内周８４は、伝動歯車６９の回転軸部７０に外嵌保持される。尚、内周８４の直径は、前記伝動歯車６９の回転軸部７０の外径よりもわずかに小さく形成されている。前記巻き付け部８３の内周８４が回転軸部７０によって僅かに拡径すると共に、その拡径作用によって、巻き付け部８３が回転軸部７０に圧接された状態で嵌合される。これにより、前記ボビン８２は、回転軸部７０との間に摩擦抵抗が付与された状態ではあるものの、回転方向に滑動可能に支持されている。つまり、前記伝動歯車６９と、ボビン８２と、転写テープ８５は一体となって回動し、繰り出しコア８６を構成している。
また、前記転写テープ８５は転写ヘッド５６のヘッド先端部５７で折り返され、転写テープの先端は巻取りコア７９に接続固定されている。
一方、本体右容器１１２の後方部には円筒状の後方係合突起８７が設けられており、前記本体左容器１１１の後方部に設けられた支持軸６１に外嵌されている。また、前記本体容器１１２の前方部には円筒状の前方係合突起１２８が設けられており、前記本体左容器１１１の前方部に設けられた支持軸６４に外嵌されている。同様に、前記本体左容器１１１の中央部には円筒状の中央下部係合突起６５と中央上部係合突起６６が設けられており、前記本体右容器１１２の中央部に設けられた中央下部係合円柱８８と中央上部係合円柱８９に各々外嵌されている。さらに、本体左容器１１１の前方部には円筒状の前方下部係合突起６７と前方上部係合突起６８が設けられており、前記本体右容器１１２の前方部に設けられた前方下部係合円柱９０と前方上部係合円柱９１に各々外嵌されている。これらの外嵌によって、本体左容器１１１と本体右容器１１２が連結固定されると共に、本体容器１１３が一体に形成されている。
【００１６】
また、操作レバー１１８の後方下面１２１には、ブレーキパッド１２２が底面１２３に接着剤等の固定手段を用いて貼付固定されている。さらに、操作レバー１１８の後方の両側面には、円柱状の揺動支軸１１９が突設されている。その揺動支軸１１９は、前記本体左容器１１１の上面に角柱状に突設され、上部中央に半円状の凹部が形成された左揺動支柱１１５と、前記本体右容器１１２の上面に設けられた右揺動支柱１１６の双方に係合している。この係合によって、揺動支点１２７を構成して、前記操作レバー１１８を揺動自在に保持している。また、前記ブレーキパッド１２２は、本体右容器の上面に開設された穴１１７の内部に対して、出没自在に配置されている。さらに、前記本体左容器１１１の前方上部外周面には、円柱状のバネ保持突起１１４が本体容器１１３の外方へ向かって突設されている。そのバネ保持突起１１４の外径はバネ１２５の内径よりもわずかに小径となっており、バネ１２５の内径に圧入される状態で挿入される。そのバネ１２５の端面は、本体容器１１３の上面に当接している。一方、操作レバー１１８の前方下面には、円柱状のバネ保持突起１２０が下方に向かって突設されている。そのバネ保持突起１２０の外形は、バネ１２５の内径よりもわずかに小径となっており、バネ１２５の内径に圧入される状態で挿入される。そのバネ１２５の端面は、操作レバー１１８の下面に当接している。つまり、バネ１２５は、本体容器１１３の上面と、操作レバー１１８の下面の間で圧縮保持されており、バネ１２５が発生する弾力によって、操作レバー１１８は本体容器１１３の外方へ付勢されている。その付勢力は前記揺動支点１２７を介して、操作レバー１１８の後方を本体容器１１３の内方へ付勢しており、前記ブレーキパッド１２２の内方面１２４が前記ボビン８２の外周面１２６に押圧されている。即ち、ブレーキパッド１２２とボビン８２との摩擦力によって、前記繰り出しコア８６の回動が阻止されている。尚、操作レバー１１８の前方を、バネ１２５の付勢力に抗して、本体容器１１３の内方方向へ押圧すると、操作レバー１１８は前記揺動支点１２７を介して揺動し、ブレーキパッド１２２の内方面１２４がボビン８２の前周面１２６と離間して、繰り出しコア８６が回動可能となる。
以上のように構成することで、転写ヘッドを被転写面に押圧した時に、転写ヘッド先端に対する転写テープの塗膜端の繰り出し方向の位置が移動することが無い。その結果、転写ヘッド先端と転写テープの塗膜端が一致するため、被転写面に押圧された転写ヘッド先端から塗膜の転写が開始され、使用者が意図した位置と一致する。また、修正テープ本体の外形を小さくすることが可能であり、ペンケース等に入れて持ち運ぶ際に場所をとらない。さらに、本例においては、操作レバー１１８を被転斜面に対して押圧・揺動させるため、被転斜面に対して転写する際の力を十分に伝えることができ、もって、転写テープ塗膜の確実な貼着が得られる。
【００１７】
次に動作について説明する。転写作業の開始にともない、指で前記操作レバー１１８の前方を本体容器１１３の内方方向へ押圧すると、操作レバー１１８は揺動支点１２７を介して後方が容器本体１１３の外方へ押し出される。この押し出し動作によって、前記ブレーキパッド１２２の内方面１２４がボビン８２の外周面１２６と離間する。即ち、前記繰り出しコア８６が回動可能となる。その状態で前記転写ヘッド５６のヘッド先端部５７を被転写面に押圧しながら、転写ヘッド５６を繰り出しコア８６からのテープ繰り出し方向上手側に移動させる。その移動により、転写テープ８５に張力が発生して、繰り出しコア８６がテープ繰り出し方向へ回動し、転写テープ８５が繰り出される。その繰り出しコア８６の回動に伴って、前記中間歯車７７も回転し、その回転が前記巻取りコア７９へ伝達され、その巻取りコア７９が従動回動する。即ち、前記ヘッド先端部５７で被転写面に押圧され、転写テープ塗膜１０８が被転写面に粘着して転写されるとともに、ヘッド先端部５７で折り返された転写テープ基材１０９が巻取りコア７９に巻き取られるのである。この時、前述したように、繰り出しコア８６の回転速度よりも巻取りコア７９の回転速度が速くなるように構成されているため、転写テープ基材１０９には張力が発生している。また、その転写テープ基材１０９に加わる張力が一定のトルクを超えると、伝動歯車６９の回転軸部７０とボビン８２が滑動する。この滑動によって、転写テープ基材１０９が弛み無く巻取りコア７９に巻き取られる。
次に、転写作業終了位置で転写ヘッド５６の移動を止めた後、操作レバー１１８の前方の押圧を解除する。この解除動作により、前記バネ１２５の弾性力によってブレーキパッド１２２の内方面１２４が、再び、前記ボビン８２の前記外周面１２６に押圧される。この押圧動作によって、前記繰り出しコア８６の回動が阻止され、転写テープ８５の送出が不能になる。この状態で再び転写ヘッド５６を繰り出しコア８６からのテープ繰り出し方向上手側に移動させると、被転写面に粘着転写された転写テープ塗膜１０８と、未使用の転写テープ８５の転写塗膜１０８との境界部に張力が生じ、その結果、前記転写テープ塗膜１０８はその境界部で切断される。
以上、第１例や第２例及び第３例においては、ブレーキパットを繰り出しコアに摩擦係合させることによって、その繰り出しコアの回転を阻止している。
【符号の説明】
【００１８】
１      本体右容器
２      本体左容器
３      穴
４      本体容器
５      揺動支点軸
６      前方部上面
７      右側板上面
８      左側板上面
９      カートリッジ右側板
１０      支持円筒
１１      支持軸
１２      逆転防止溝
１３      角溝
１４      後方係合円柱
１５      前方係合円柱
１６      転写テープ
１７      転写テープ基材
１８      転写テープ塗膜
１９      繰り出しコア
２０      掛け溝
２１      巻取りコア
２２      掛け溝
２３      巻取りコア右側面
２４      逆転防止ツメ
２５      鍵爪
２６      巻き増し軸
２７      転写ヘッド
２８      ヘッド先端部
２９      右係合突起
３０      左係合突起
３１      伝動ベルト
３２      カートリッジ左側板
３３      支持軸
３４      丸穴
３５      角溝
３６      後方係合突起
３７      前方係合突起
３８      テープカートリッジ
３９      本体容器蓋
４０      前方内面
４１      中央部内面
４２      揺動支点穴
４３      前方天面部
４４      板バネ
４５      天面
４６      底面
４７      ブレーキパッド
４８      天面
４９      底面
５０      揺動支点
５１      外周面
５２      本体右容器
５３      本体左容器
５４      本体容器
５５      穴
５６      転写ヘッド
５７      ヘッド先端部
５８      右係合突起
５９      左係合突起
６０      角溝
６１      支持軸
６２      逆転防止溝
６３      支持軸
６４      支持軸
６５      中央下部係合突起
６６      中央上部係合突起
６７      前方下部係合突起
６８      前方上部係合突起
６９      伝動歯車
７０      前記回転軸部
７１      割溝
７２      切片
７３      右側面
７４      逆転防止ツメ
７５      鍵爪
７６      歯
７７      中間歯車
７８      歯
７９      巻取りコア
８０      従動歯車
８１      歯
８２      ボビン
８３      巻き付け部
８４      内周
８５      転写テープ
８６      繰り出しコア
８７      後方係合突起
８８      中央下部係合円柱
８９      中央上部係合円柱
９０      前方下部係合円柱
９１      前方上部係合円柱
９２      バネ収納部
９３      底面
９４      内底面
９５      前方傾斜部
９６      穴
９７      凹部
９８      後方傾斜部
９９      操作レバー
１００      揺動支軸
１０１      バネ保持軸
１０２      段部
１０３      後部内方面
１０４      ブレーキパッド
１０５      取付面
１０６      内方面
１０７      バネ
１０８      転写テープ塗膜
１０９      転写テープ基材
１１０      角溝
１１１      本体左容器
１１２      本体右容器
１１３      本体容器
１１４      バネ保持突起
１１５      左揺動支柱
１１６      右揺動支柱
１１７      穴
１１８      操作レバー
１１９      揺動支軸
１２０      バネ保持突起
１２１      後方下面
１２２      ブレーキパッド
１２３      底面
１２４      内方面
１２５      バネ
１２６      外周面
１２７      揺動支点
１２８      前方係合突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
0005644178.tif 000019
【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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