(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
室内側から室外側に貫通した風洞と、
前記風洞内の室内側に配された羽根車と、
前記風洞内の前記羽根車より室外側に配され、室内空気を吸込み室外側へ導くように前記羽根車を駆動する電動機と、
前記風洞内の前記電動機より室外側に配され、前記羽根車の駆動が停止している際に、前記風洞を閉止するシャッターと、
前記風洞内における前記羽根車と前記シャッターとの間であって前記電動機の外側に配され、前記羽根車から導かれた気流が室外側へ進むに従って前記風洞の内壁面に近づくように前記気流を導く略円錐台筒形状の静圧化部材と、
前記静圧化部材を支持するように、前記風洞内で前記静圧化部材を前記風洞の内壁面に接続する脚部と、
前記静圧化部材と前記電動機との間の空間に収納されて、前記電動機に電力を供給する配線と、
前記電動機の外周面から前記静圧化部材に向けて形成されるとともに、前記静圧化部材との間に隙間が設けられる複数のリブと、
を備え、
前記配線は、前記静圧化部材と前記リブとの隙間を案内される
ことを特徴とする換気扇。
【請求項２】
前記静圧化部材と前記電動機との間で前記静圧化部材に固定され、前記電動機を前記静圧化部材にネジ止めするためのネジボスをさらに備え、
前記ネジボスは、前記静圧化部材と前記脚部と前記風洞とともに一体で形成されている
ことを特徴とする請求項１に記載の換気扇。
【請求項３】
前記配線は、外部から供給された電力を伝達する電源コードと、伝達された電力を前記電動機に供給する電動機リードと、前記電源コード及び前記電動機リードを接続する接続部と、を有し、
前記配線では、少なくとも前記電動機リード及び前記接続部が、前記静圧化部材と前記電動機との間の空間に収納されている
ことを特徴とする請求項１に記載の換気扇。
【請求項４】
前記リブは、前記電動機の外周に沿って延びている、もしくは、放射状に延びている
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１つに記載の換気扇。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、換気扇に関する。
【背景技術】
【０００２】
シャッターを備えていない浴室用の換気扇では、利用者が入浴している場合に、換気扇の停止時にも風路が開いており、冷たい外風が室外から室内に侵入すると、利用者が寒さを感じて不快になることがある。そこで、換気扇にシャッターを設け、換気扇の運転時にシャッターが風路を開いて室内の換気を行い、換気扇の停止時にシャッターが風路を閉じて外風が室内に侵入するのを防ぐことが考えられる。換気扇に設けるシャッターとして、風圧式シャッターは、電気式シャッターよりも安価であり、浴室等の湿気の多い場所でも使用できるという利点がある。
【０００３】
特許文献２には、室内の空気を吸い込みダクトを介して排気する換気装置の排気口部と、排気された空気を室外へ導く換気通路との間に、シャッター装置を設けることが記載されている。シャッター装置におけるシャッター板は、排気流の風圧を受けて室外側へ回動することにより換気通路を開放し、非換気時に換気通路を閉じることによりダクトを通じて室内に外風が進入することを防ぐ。この非換気時に、特許文献２によれば、外風進入防止壁がシャッター板と換気通路の内壁面との隙間を塞ぐので、外風の進入防止機能の優れたシャッター装置が得られるとされている。
【０００４】
プロペラ式の羽根車による換気扇は、開放風量が大きいものの風圧（静圧）が低い傾向にある。このような換気扇に設けられた風圧式シャッターは、風圧式シャッターの受ける風圧（静圧）が弱くなるとその開く力が弱くなり、その開き動作が不安定になる。特に、外風の吹付けが強い場所に設置された風圧式シャッターは、その開き動作が不安定になる傾向が強い。すなわち、風圧式シャッターの開度が不安定に変わるので、それに伴い、風圧式シャッターによる排気風量も不安定に変わる傾向にある。
【０００５】
風圧式シャッターの開度を安定化させるため、羽根車を駆動する電動機のトルクを上げて羽根車の回転数を上げることにより、風圧式シャッターの受ける風圧（静圧）を高める（高静圧化を行う）方法が考えられる。しかし、この方法は、消費電力の増大と運転騒音の増大と電動機の発熱の増大とが伴い、回転数が飽和している場合や電動機の発熱が高すぎる場合に実現できないので、実用的な方法ではない。
【０００６】
特許文献１には、換気扇において、羽根車の後方でディフューザー風路を形成するディフューザー部材を、本体に対して着脱可能に設けることが記載されている。これにより、特許文献１によれば、羽根車を通過する気流の流れが、ディフューザー風路により旋回成分を含む軸方向から放射成分の半径方向に変えられ、気流の持つ運動エネルギーが圧力エネルギーに転換されるので、気流の静圧を上昇できるとされている。
【０００７】
一方、換気扇では、羽根車を駆動する電動機の配線（電気部品の結線部）を風路中に直接さらすと、そこに埃や湿気や結露が付着し、トラッキング現象が発生し易くなり、信頼性が低下する可能性がある。また、清掃等のメンテナンス時に清掃者に触れられる可能性もあり、その点からも、信頼性が低下する可能性がある。
【０００８】
それに対して、特許文献３には、換気扇において、モーターの排気側に換気扇取付金具と電気部品支持材とによりほぼ密閉された空間を設け、電気部品支持材の吸気側（ほぼ密閉された空間の内側）に電気部品の結線部を取り付けることが記載されている。これにより、特許文献３によれば、換気扇を運転しても電気部品の結線部が湿気を帯びた外気や塵、埃、油等の汚れの影響を受けにくくなっており、電気部品の結線部への汚れ付着を防止するとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００９−２１０１９１号公報
【特許文献２】特開２０００−３２９３８４号公報
【特許文献３】特開平７−１５８９１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
特許文献１に記載された換気扇では、ディフューザー部を本体（風洞）と別部材にしているため、換気扇を住宅の壁面等に設置する際に、ディフューザー部の取り付け忘れが発生したりディフューザー部の取り付け不良が発生したりする可能性がある。取り付け忘れや取り付け不良が発生した場合、風量の低下や騒音の増大等の不具合につながる可能性があるとともに、気流の静圧が低下する可能性がある。
【００１１】
また、特許文献１に記載された換気扇では、ディフューザー部を本体（風洞）と別部材にしているため、部品点数が多くなる傾向にある。これにより、製造時における組立工数が増加し、換気扇の製造コストが高くなる傾向にある。
【００１２】
特許文献２に記載された換気装置では、室内の空気を吸い込みダクトを介して排気するための送風機として、高静圧であるが開放風量が少ないシロッコファンを用いていると考えられる。この換気装置では、プロペラ式の羽根車と同等の開放風量を得るには、シロッコファンを大形化する必要がある。シロッコファンを大形化すると、電動機のトルクを上げなければならなくなるので、換気装置の消費電力が増大する可能性がある。また、シロッコファンを大形化すると、換気装置も大型になるので、換気装置の製造コストが高くなる傾向にある。
【００１３】
特許文献３に記載された換気扇では、電気部品の結線部を取り付けるための密閉された空間をモーター（電動機）の排気側に設けるので、換気扇の全長寸法が増大する可能性がある。換気扇の全長寸法が増大すると、換気扇の製造コストが高くなる傾向にある。
【００１４】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、製造コストを低減できる換気扇を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明の１つの側面にかかる換気扇は、室内側から室外側に貫通した風洞と、前記風洞内の室内側に配され、室内空気を吸込み室外側へ導くように駆動される羽根車と、前記風洞内の室外側に配され、前記羽根車の駆動が停止している際に、前記風洞を閉止するシャッターと、前記風洞内における前記羽根車と前記シャッターとの間に配され、前記羽根車から導かれた気流が室外側へ進むに従って前記風洞の内壁面に近づくように前記気流を導く略円錐台筒形状の静圧化部材と、前記静圧化部材を支持するように、前記風洞内で前記静圧化部材を前記風洞の内壁面に接続する脚部とを備え、前記静圧化部材と前記脚部と前記風洞とは、一体で形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、静圧化部材と脚部と風洞とは、一体で形成されている。これにより、換気扇の部品点数を少なくできるので、換気扇の製造時における組立工数を低減できる。この結果、換気扇の製造コストを低減できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１は、実施の形態１に係る換気扇の斜視図である。
【図２】図２は、実施の形態１に係る換気扇の断面図である。
【図３】図３は、実施の形態１に係る換気扇の静圧特性図である。
【図４】図４は、実施の形態２に係る換気扇の背面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下に、本発明にかかる換気扇の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
【００１９】
実施の形態１．
実施の形態１にかかる換気扇１００の構成について、図１及び図２を用いて説明する。図１は、実施の形態１に係る換気扇１００の斜視図であり、グリル６の内部を分かり易くするため、グリル６を図中のＸＹ線で破断している。図２は、実施の形態１に係る換気扇１００をその中心軸を通り側面に平行な方向に切った断面図である。
【００２０】
換気扇１００は、風洞３、羽根車２、電動機１、オリフィス４、フランジ部５、グリル６、ディフューザー部（静圧化部材）７、複数の脚部８、ネジボス２０、及びシャッター１２を備える。以下では、換気扇１００における室内側（図１中の手前側、図２中の左側）の面を正面と呼び、換気扇１００における室外側（図１中の奥側、図２中の右側）の面を背面と呼ぶことにする。
【００２１】
風洞３は、室内側から室外側への風路を形成すべく、室内側から室外側に貫通している。風洞３は、例えば、正面及び背面を開口した中空の箱形で形成されている。風洞３は、例えば住宅の壁面２１に設けられ、壁面２１に埋め込まれた木枠２２などに取付けられる。
【００２２】
羽根車２は、風洞３内の室内側に配されている。羽根車２は、例えば、プロペラ式の羽根車（プロペラファン）であり、室内空気を吸込み室外側へ導く方向に回転するように駆動される。
【００２３】
電動機１は、風洞３内における羽根車２とシャッター１２との間であってディフューザー部７の内側に配されている。電動機１は、室内空気を吸込み室外側へ導くように羽根車２を駆動する。電動機１の外周には、ネジ固定穴（図示せず）が設けられている。
【００２４】
オリフィス４は、羽根車２が室内空気を吸い込むための吸込口を形成する。オリフィス４は、羽根車２の室内側かつ外側から羽根車２の回転時における外周面に近づくとともに、羽根車２の回転時における外周面に沿って延びている。これにより、オリフィス４は、羽根車２により室内空気が効率的に吸い込まれるようにしている。
【００２５】
フランジ部５は、風洞３の室内側の端部に形成されている。フランジ部５には、壁面２１に設けられた木枠２２に木ネジ（図示せず）で固定するためのネジ固定穴２３が設けられている。
【００２６】
グリル６は、フランジ部５の外周から室内側へ延び、羽根車２及びオリフィス４を室内側から覆うように延びている。グリル６には、格子状又はスリット状の開口が形成されている。グリル６は、例えば、フランジ部５の外周に着脱可能に装着されており、風洞３内の電動機１や羽根車２の清掃などメンテナンスが可能となっている。
【００２７】
ディフューザー部７は、風洞３内における羽根車２とシャッター１２との間に配されている。ディフューザー部７は、風洞３の中心軸上に位置する。ディフューザー部７は、羽根車２からシャッター１２側に向けて径を除々に大きく除変させた略円錐状の側面の一部で形成している。すなわち、ディフューザー部７は、室外側の部分７ａの幅Ａが室内側の部分７ｂの幅Ｂより大きくなり、かつ、風洞３の中心軸と同軸になるように配された略円錐台筒形状の部材である。これにより、ディフューザー部７は、羽根車２から導かれた気流が室外側へ進むに従って風洞３の内壁面に近づくように気流を導く。
【００２８】
具体的には、ディフューザー部７は、室内側の部分７ｂの幅Ｂが室外側の部分７ａの幅Ａより小さくなり、室内側の部分７ｂ及び室外側の部分７ａの間に形成される傾斜面と電動機１の軸１ａとのなす角度Ｄは、例えば、２０°〜６０°である。室内側の部分７ｂの幅Ｂは、例えば、プロペラ式の羽根車２の外径Ｅの３０〜６０％の大きさである。室外側の部分７ａの幅Ａは、例えば、プロペラ式の羽根車２の外径Ｅの６０％〜９０％の大きさである。羽根車２と室内側の部分７ｂとの距離（例えば、最少距離）Ｆは、羽根車２の外径Ｅの３０％以下が、実施の形態１による効果を得るのに適切な範囲である。
【００２９】
なお、このディフューザー部７の裏面側には、ディフューザー部７の室外側の部分７ａの幅Ａよりも小さい外径Ｃを有する電動機１がネジ１１でネジボス２０に固定されている。
【００３０】
複数の脚部８のそれぞれは、ディフューザー部７を支持するように、風洞３内でディフューザー部７を風洞３の内壁面に接続する。複数の脚部８は、例えば、換気扇１００の正面に垂直な方向から見た場合に、ディフューザー部７から上下左右に延びた４本の脚部８である（図４参照）。
【００３１】
ネジボス２０は、ディフューザー部７と電動機１との間でディフューザー部７に固定されている。ネジボス２０は、ディフューザー部７の内側に３箇所設けられている。ネジボス２０のネジ穴には、電動機１の外周に設けられたネジ固定穴（図示せず）を介して、ネジ１１が挿通される。これにより、電動機１がネジボス２０を介してディフューザー部７の内側にネジ止めされ固定される。
【００３２】
シャッター１２は、電動機１の後方すなわち風洞３内の室外側に配されている。シャッター１２は、例えば、所定値以上の風圧（静圧）を受けた場合に開き、受ける風圧（静圧）が所定値未満の場合に閉じる風圧式シャッターである。例えば、シャッター１２は、換気扇１００の背面に垂直な方向から見た場合に、風洞３の室外側端部の上部に設けられた支点１２ａで左右２箇所保持され、停止状態では自重で閉じるようになっている。
【００３３】
このシャッター１２は、電動機１により羽根車２が駆動されている際に、羽根車２から導かれた気流の風圧（静圧）が所定値以上になった際に開き、電動機１による羽根車２の駆動が停止している際にシャッター１２の自重により閉じて風洞３の屋外側の端部を閉止する。
【００３４】
ここで、風洞３、複数の脚部８、ディフューザー部７、及びネジボス２０は、一体で形成されている。例えば、風洞３、複数の脚部８、ディフューザー部７、及びネジボス２０は、一括で、樹脂成形される。
【００３５】
次に、実施の形態１に係る換気扇１００の動作について説明する。
【００３６】
換気扇１００の運転が開始されると、電動機１により羽根車２が駆動され、室内の空気が吸い込まれる。これにより、室内の空気は、グリル６の開口、オリフィス４により囲まれた空間を通過し、さらにディフューザー部７と風洞３との間の空間を通過した後、シャッター１２へと導かれる。シャッター１２の受ける風圧（静圧）が所定値以上となり、シャッター１２が開くことで、空気が屋外へ排気される。
【００３７】
このとき、ディフューザー部７は、プロペラ式の羽根車２から導かれた気流を斜流化する、すなわち、羽根車２から導かれた気流が室外側へ進むに従って風洞３の内壁面に近づくように気流を導く。
【００３８】
次に、実施の形態１に係る換気扇１００の静圧特性について、図３を用いて説明する。図３では、縦軸が、シャッター１２の受ける風圧すなわち静圧を表し、横軸が、換気扇により室外側へ排出される風量を表す。
【００３９】
図３に示す風量−静圧特性２４は、実施の形態１に係る換気扇１００におけるシャッター１２へ導かれる風量と静圧との関係（静圧特性）である。図３では、比較例として、実施の形態１に係る換気扇１００からディフューザー部７を取り除いた構成について評価した風量−静圧特性２５も示している。
【００４０】
ディフューザー部７がある場合（実施の形態１）の風量−静圧特性２４とディフューザー部７がない場合（比較例）の風量−静圧特性２５とを同じ風量について比較すると、風量の大きさに関わらず風量−静圧特性２４の方が風量−静圧特性２５より静圧の高くなる傾向にある。
【００４１】
ディフューザー部７がある場合（実施の形態１）では、プロペラ式の羽根車２の気流をディフューザー部７で斜流化し、気流の持つ旋回エネルギーを静圧エネルギーに転換している。このため、ディフューザー部７がある場合の方が、ディフューザー部７がない場合に比べて、全閉圧（風量ゼロにおける静圧）が高くなり、全体的に静圧も向上している（高静圧化を実現している）。
【００４２】
また、ディフューザー部７がある場合（実施の形態１）の風量−静圧特性２４とディフューザー部７がない場合（比較例）の風量−静圧特性２５とを同じ静圧について比較すると、静圧の大きさに関わらず風量−静圧特性２４の方が風量−静圧特性２５より風量の高くなる傾向にある。
【００４３】
ディフューザー部７がある場合（実施の形態１）では、ディフューザー部７による高静圧化により、シャッター（風圧式シャッター）１２の開度が大きくなり、風路開口面積が大きくなる傾向にある。このため、ディフューザー部７がある場合の方が、ディフューザー部７がない場合に比べて、開放風量（静圧ゼロにおける風量）が高くなり、全体的に風量も向上している。
【００４４】
ここで、仮に、換気扇１００において、風洞３、複数の脚部８、ディフューザー部７、及びネジボス２０を組み立て前に別部材とした場合を考える。この場合、部品点数が多くなる傾向にある。これにより、製造時における組立工数が増加し、換気扇１００の製造コストが高くなる傾向にある。
【００４５】
それに対して、実施の形態１では、換気扇１００において、風洞３、複数の脚部８、ディフューザー部７、及びネジボス２０は、一体で形成されている。これにより、換気扇１００の部品点数を少なくできるので、換気扇１００の製造時における組立工数を低減できる。この結果、換気扇１００の製造コストを低減できる。
【００４６】
特に、風洞３、複数の脚部８、ディフューザー部７、及びネジボス２０は、一括で、樹脂成形することができる。これにより、換気扇１００の製造時における成形時の工数も低減できる。この点からも、換気扇１００の製造コストを低減できる。
【００４７】
あるいは、仮に、換気扇１００において、羽根車２に代えてシロッコファンを用いた場合を考える。この場合、プロペラ式の羽根車と同等の開放風量を得るには、シロッコファンを大形化する必要がある。シロッコファンを大形化すると、換気装置も大型になるので、換気装置の製造コストが高くなる傾向にある。また、消費電力も大きくなる傾向にある。
【００４８】
それに対して、実施の形態１では、換気扇１００において、プロペラ式の羽根車２により室内の空気を吸い込むので、換気扇１００を大型化することなく十分な開放風量を得ることができる。この点からも、換気扇１００の製造コストを低減できる。
【００４９】
また、実施の形態１にかかる換気扇１００では、ディフューザー部７を風洞３と一体化された部材にしているため、換気扇１００を住宅の壁面等に設置する際に、ディフューザー部７の取り付け忘れが発生したりディフューザー部７の取り付け不良が発生したりすることを低減できる。これにより、風量の低下や騒音の増大等の不具合を低減できるとともに、気流の静圧の低下を抑制できる。すなわち、ディフューザー部７による高静圧化を確実に実現できるので、上記のように、各風量における静圧を確実に向上できるとともに、各静圧における風量を確実に向上できる。
【００５０】
具体的には、ディフューザー部７は、プロペラ式の羽根車２から導かれた気流を斜流化する、すなわち、羽根車２から導かれた気流が室外側へ進むに従って風洞３の内壁面に近づくように気流を導く。これにより、気流の持つ旋回エネルギー（動圧成分）を静圧エネルギー（静圧成分）に転換するので、全閉圧（風量ゼロにおける静圧）も含めた静圧を高くすることができる（高静圧化を実現できる）。この結果、シャッター１２の開き力も向上し、外風等に対するシャッター１２の開き動作の安定化が図れ、安定した換気を行うことができる。また、羽根車２を大型化して電動機１のトルクを上げたり羽根車２の回転数を上げたりせずに開放風量（静圧ゼロにおける風量）を向上できるので、換気扇１００の消費電力の増加が抑制されている。
【００５１】
実施の形態２．
次に、実施の形態２にかかる換気扇２００について図４を用いて説明する。図４は、実施の形態２にかかる換気扇２００の背面図である。以下では、実施の形態１と異なる部分を中心に説明する。
【００５２】
換気扇２００は、配線２３０及び複数のリブ２１９ａ〜２１９ｃを備える。配線２３０は、電源コード２１７、電気結線部（接続部）２１８、及び電動機リード２１６を有する。電源コード２１７は、外部から供給された電力を、電気結線部２１８を介して電動機リード２１６へ伝達する。電気結線部２１８は、電源コード２１７と電動機リード２１６とを接続する。電動機リード２１６は、伝達された電力を電動機１に供給する。配線２３０では、少なくとも電動機リード２１６及び電気結線部２１８が、ディフューザー部７の裏面側（内側）におけるディフューザー部７と電動機１との間の空間ＳＰに収納されている。言い換えると、空間ＳＰは、ディフューザー部７の裏面側（内側）における、電動機１の外径Ｃ（図２参照）よりも大きくディフューザー部７における室外側の部分７ａの幅Ａよりも小さい領域である。
【００５３】
具体的には、電源コード２１７は、外部から、フランジ部５に形成された穴を介して風洞３内に引き込まれ、風洞３の内周に沿って延び、そして１つの脚部８に沿ってディフューザー部７と電動機１との間の空間ＳＰに案内される。電源コード２１７における空間ＳＰに案内された部分２１７ａは、空間ＳＰ内で、電気結線部２１８により電動機リード２１６に接続されている。電動機リード２１６は、空間ＳＰ内を電動機１への接続部分１ａまで延びている。
【００５４】
複数のリブ２１９ａ〜２１９ｃは、空間ＳＰ内における電動機１の外周に配されている。
【００５５】
リブ２１９ａは、例えば、電動機１の外周に対して同心円状に、すなわち電動機１の外周に沿った方向に延びている。これにより、リブ２１９ａは、例えば、空間ＳＰ内で電動機１からクリアランスＣＬ１で隔てられた幅Ｈの空間に電気結線部２１８が収納されるようにしている。
【００５６】
リブ２１９ｂ、２１９ｃは、電動機１の軸１ａから離れる方向に、すなわち放射状に延びている。これにより、リブ２１９ｂ、２１９ｃは、空間ＳＰ内で電動機１からクリアランスＣＬ２で隔てられた幅Ｇの空間に電動機リード２１６が収納されるようにしている。
【００５７】
すなわち、複数のリブ２１９ａ〜２１９ｃが電動機１の外周に配されていることにより、ディフューザー部７と電動機１との間の空間ＳＰにおいて電動機リード２１６及び電気結線部２１８が電動機１の表面（外周面）に接触しないようにすることができる。
【００５８】
なお、電気結線部は一般には接続子等を用いて結線されることから、ある程度広い幅まで収納する必要がある。この点に関して、電動機１の外周に沿って延びたリブ２１９ａは、放射状に延びたリブ２１９ｂ、２１９ｃに比べて、収納すべき対象の幅を広く確保できる（幅Ｈ＞幅Ｇとできる）ため、幅の広い電気結線部２１８を収納させるのに適している。一方、リブ２１９ｂ、２１９ｃは、収納すべき対象の幅を狭く抑えることができる（幅Ｇ＜幅Ｈとできる）ため、幅の狭い電動機リード２１６を収納させるのに適している。
【００５９】
ここで、仮に、換気扇２００において、電動機リード２１６及び電気結線部２１８を風路中に直接さらした場合を考える。この場合、電動機リード２１６及び電気結線部２１８に埃や湿気や結露が付着し、トラッキング現象が発生し易くなり、信頼性が低下する可能性がある。また、清掃等のメンテナンス時に清掃者に触れられる可能性もあり、その点からも、信頼性が低下する可能性がある。
【００６０】
あるいは、仮に、換気扇２００において、電動機リード２１６及び電気結線部２１８を風路中に配しながらカバー等で保護した場合を考える。この場合、カバーで風路圧損が増大し、風量が低下する可能性がる。
【００６１】
あるいは、仮に、換気扇２００において、電動機リード２１６及び電気結線部２１８を収納するためのほぼ密閉された空間を電動機１の室外側に設けた場合を考える。この場合、電動機リード２１６及び電気結線部２１８を風路中に配しないようにできる。しかし、換気扇２００の全長寸法が増大する可能性がある。換気扇２００の全長寸法が増大すると、換気扇２００の製造コストが高くなる傾向にある。
【００６２】
それに対して、実施の形態２では、配線２３０における少なくとも電動機リード２１６及び電気結線部２１８が、ディフューザー部７の裏面側（内側）におけるディフューザー部７と電動機１との間の空間ＳＰに収納されている。これにより、電動機リード２１６及び電気結線部２１８を風路中に配しないようにできる。この結果、トラッキング現象が発生しにくくなっているとともに、清掃等のメンテナンス時に清掃者に触れられにくくなっているので、信頼性を向上できる。それとともに、電動機リード２１６及び電気結線部２１８がディフューザー部７の内側に配されているので、電動機リード２１６及び電気結線部２１８による風路圧損も抑制されている。また、電動機リード２１６及び電気結線部２１８がディフューザー部７の内側に配されているので、換気扇２００の全長寸法の増大を抑制できるコンパクトな収納を実現できる。この結果、換気扇２００の製造コストを低減できる。すなわち、信頼性を向上し、風量の低下を抑制しながら、換気扇２００の製造コストを低減できる。
【００６３】
あるいは、仮に、電動機１の外周面に接触するように電動機リード２１６及び電気結線部２１８を設けた場合を考える。この場合、電動機１により生成された熱が電動機１の外周面から電動機リード２１６や電気結線部２１８の被覆層へ伝達されて被覆層が劣化する可能性がある。特に、電動機１は軸ロック時に異常発熱をするので、被覆が著しく劣化する可能性がある。
【００６４】
それに対して、実施の形態２では、複数のリブ２１９ａ〜２１９ｃが、ディフューザー部７と電動機１との間の空間ＳＰにおいて電動機リード２１６及び電気結線部２１８が電動機１に接触しないように電動機１の外周に配されている。これにより、電動機１により生成された熱が電動機１の外周面から電動機リード２１６や電気結線部２１８の被覆層へ伝達されにくくなっている。この結果、電動機リード２１６及び電気結線部２１８の安全性を向上できる。
【００６５】
また、実施の形態２では、配線２３０が、外部から１つの脚部８に沿ってディフューザー部７と電動機１との間の空間ＳＰに案内されている。これにより、配線２３０による風路圧損が抑制されている。
【００６６】
特に、配線２３０は、図４に示すように、１つの脚部８の室外側の面に沿ってディフューザー部７と電動機１との間の空間ＳＰに案内されている。これにより、配線２３０による風路圧損が抑制されていることに加えて、室内側から配線２３０を触りにくくなっており、清掃等でユーザーにより不用意に触られることを低減できる。その結果、配線２３０が引張られたりして配線２３０に不用意な力が加わるのを防ぐことができるので、配線２３０の安全性を向上できる。
【００６７】
なお、配線２３０は、例えば複数の電源コードとアース線とを含む場合などに、外部から複数の脚部８に沿ってディフューザー部７と電動機１との間の空間ＳＰに案内されていてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００６８】
以上のように、本発明にかかる換気扇は、浴室用に設置される換気扇に適している。
【符号の説明】
【００６９】
１  電動機
２  羽根車
３  風洞
４  オリフィス
５  フランジ部
６  グリル
７  ディフューザー部
８  脚部
１１  ネジ
１２  シャッター
２０  ネジボス
２１  壁面
２２  木枠
２３  ネジ固定穴
１００、２００  換気扇
２３０  配線
２１６  電動機リード
２１７  電源コード
２１８  電気結線部
２１９ａ〜２１９ｃ  リブ
【図１】
0005452402.tif 000002
【図２】
0005452402.tif 000003
【図３】
0005452402.tif 000004
【図４】
0005452402.tif 000005