(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
台車の下部に設けられる取付バイプに前記台車のキャスターの取付シャフトを固着するためのキャスター取付構造であって、前記取付バイプに挿入する軸部の外周面に所定形状の突条が当該軸部に沿って所定間隔を隔てて複数個所に設けられるとともに、この軸部の下方に前記取付バイプへの挿入が完了したときに当該取付バイプの端部が当接する当接部位を凸底面とするフランジが設けられた前記取付シャフトと、この取付シャフトの外周で、その軸方向に沿って装着される複数に分割されたスリーブ片で構成され、これらスリーブ片の内周面には、前記取付シャフトの挿入が完了したとき前記突条に対向する突起がそれぞれ設けられ、これらスリーブ片の最下端部が、前記取付シャフトの挿入が完了したときに前記フランジの凹底面に当接するとともに、前記取付バイプの、前記最下端部に成形された折曲部への押圧作用に伴って当該最下端部の折曲部が前記取付バイプの外周面に圧接され、同時に前記フランジの鍔部によって案内されるように挙動するスリーブと、このスリーブの、前記突起部と背中合わせになる外周位置にそれぞれ装着されて、前記取付シャフトの挿入が完了したときに前記取付バイプとの間で適宜な弾性変形してなる弾性部材とを備えたことを特徴とするキャスター取付構造。
【請求項２】
台車の下部に設けられる取付バイプに前記台車のキャスターの取付シャフトを固着するためのキャスター取付構造であって、前記取付バイプに挿入する軸部の外周面に所定形状の突条が当該軸部に沿って所定間隔を隔てて複数個所設けられるとともに、その軸部の下方に前記取付バイプへの挿入が完了したときに当該取付バイプの端部が当接する当接部位を凸底面とするフランジが設けられ、更に、このフランジの外周面にネジ溝が螺刻された前記取付シャフトと、この取付シャフトの外周で、その軸方向に沿って装着される複数に分割されたスリーブ片で構成され、これらスリーブ片の内周面には、前記取付シャフトの挿入が完了したときに前記突条に対向する突起がそれぞれ設けられ、これらスリーブ片の最下端部が、前記取付シャフトの挿入が完了したときに前記フランジの凹底面に当接するとともに、前記ネジ溝に螺合する固定ナットに設けられたテーパ面の、前記最下端部に成形された折曲部への押圧作用に伴って当該最下端部の折曲部が前記取付バイプの外周面に圧接されるように挙動するスリーブと、このスリーブの、前記突起部と背中合わせになる外周面にそれぞれ装着され、前記取付シャフトの挿入が完了したときに前記取付バイプとの間で適宜な弾性変形してなる弾性部材とを備えたことを特徴とするキャスター取付構造。
【請求項３】
前記折曲部には、前記取付バイプの外周面との圧接を強固にするべく樹脂部材が添着されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のキャスター取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、物品を搬送する運搬台車などにおいて、その取付バイプにキャスターの取付シャフトを固着するための取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば台車の下部に設けられる取付バイプに当該台車のキャスターの取付シャフトを固着するためのキャスター取付構造は、従来から種々の取付構造が知られ、そのうちの代表的なものを図８に示している（非特許文献）。但し、同図は、その取り付けのしかたを示す説明図である。
同図（Ａ）は、取付バイプ１００にキャスター１０１を挿入し終えたところを示している。より具体的に説明すれば、キャスター１０１は、その車輪軸１０２に支持されたヨーク１０３の上面の台座１０４にボルト形状をなす取付シャフト１０５が突設された形態をなし、かかる取付シャフト１０５の頭部１０５ａが台座１０４に固着される一方、その首下部１０５ｂには所定長さをなしてネジ溝が螺刻されている。そして、この取付シャフト１０５の首下部１０５ｂには、当該取付シャフト１０５の頭部１０５ａに当接してリング１０６の鍔部１０６ａが、更に、このリング１０６の本体部１０６ｂに当接して弾性部材１０７が、更にまた、この弾性部材１０７に当接し、且つ、首下部１０５ｂのネジ溝に螺合した態様で取付ナット１０８が、串刺状をなして装着されている。同図（Ａ）は、このようなキャスター１０１の取付シャフト１０５を、換言すれば、弾性部材１０７等が串刺状をなして装着されたキャスター１０１の取付シャフト１０５を、取付バイプ１００にリング１０６の鍔部１０６ａ（この鍔部１０６ａの外径は取付バイプ１００のそれと略等しい寸法に製作されている）が当該取付バイプ１００の端面部に当接するまで挿入したところを示している。そして、挿入し終えた後、取付バイプ１００にキャスター１０１を固着する場合には、その取付シャフト１０５の頭部１０５ａを、同図（Ｂ）に示すように、適宜な方向に、例えばスパナなどを用いて回転していくと、それに応じて取付ナット１０８が弾性部材１０７を圧縮する方向に進み、その結果、弾性部材１０７が取付バイプ１００の内壁面を押圧する態様をなして変形する。これにより、弾性部材１０７と取付バイプ１００との間に大きな摩擦力が生ずることになり、キャスター１０１が取付バイプ１００に固着されるようになる。
【０００３】
しかしながら、上述した従来のキャスター取付構造においては、特に取付バイプの内径にバラツキがあるために、弾性部材等が串刺状をなして装着された取付シャフトを取付バイプに挿入することが容易でない場合があり、そのような場合にはハンマー等を用いて無理やり押し込まなければならなくなる不具合があり、また、圧縮された弾性部材が取付バイプの内壁面を押圧する場合に、当該内壁面を一様に押圧せずに、例えば図８（Ｂ）に示すように、圧縮されて変形した弾性部材が取付バイプの内壁面を片寄りを以って押圧するようなことがあって、結果として、弾性部材と取付バイプとの間に大きな摩擦力が生じにくくなり、キャスターが取付バイプから容易に脱落してしまう不具合が多分にある。
【非特許文献１】カタログＮｏ．ＶＯＬ４−４  ７７頁  株式会社ナンシン  平成２１年３月発行  インターネット＜ＵＲＬ：http://www.nansin.co.jp＞
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
解決しようとする問題点は、台車の取付バイプにキャスターの取付シャフトを固着する取付作業に際して、工具などを使用することなくワンタッチで容易に行え、しかも、キャスターが取付バイプから脱落しにくい取付構造のものとすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の請求項１に係るキャスター取付構造は、台車の下部に設けられる取付バイプに前記台車のキャスターの取付シャフトを固着するためのキャスター取付構造であって、前記取付バイプに挿入する軸部の外周面に所定形状の突条が当該軸部に沿って所定間隔を隔てて複数個所に設けられるとともに、この軸部の下方に前記取付バイプへの挿入が完了したときに当該取付バイプの端部が当接する当接部位を凸底面とするフランジが設けられた前記取付シャフトと、この取付シャフトの外周で、その軸方向に沿って装着される複数に分割されたスリーブ片で構成され、これらスリーブ片の内周面には、前記取付シャフトの挿入が完了したとき前記突条に対向する突起がそれぞれ設けられ、これらスリーブ片の最下端部が、前記取付シャフトの挿入が完了したときに前記フランジの凹底面に当接するとともに、前記取付バイプの、前記最下端部に成形された折曲部への押圧作用に伴って当該最下端部の折曲部が前記取付バイプの外周面に圧接され、同時に前記フランジの鍔部によって案内されるように挙動するスリーブと、このスリーブの、前記突起部と背中合わせになる外周位置にそれぞれ装着されて、前記取付シャフトの挿入が完了したときに前記取付バイプとの間で適宜な弾性変形してなる弾性部材とを備えたもので、これにより、台車の取付バイプにキャスターの取付シャフトを固着する取付作業に際して、工具などを使用することなくワンタッチで容易に行え、しかも、キャスターが取付バイプから脱落しにくくすることができる。
尚、取付シャフトの材質としては、鉄やアルミなどの金属製が一般的であるが、場合により樹脂製のものであってもよい。また、スリーブの材質としては、樹脂やゴムなどの高分子化合物製が一般的であるが、場合によりアルミなどの非鉄金属製のものであってもよい。
【０００６】
本発明の請求項２に係るキャスター取付構造は、台車の下部に設けられる取付バイプに前記台車のキャスターの取付シャフトを固着するためのキャスター取付構造であって、前記取付バイプに挿入する軸部の外周面に所定形状の突条が当該軸部に沿って所定間隔を隔てて複数個所設けられるとともに、その軸部の下方に前記取付バイプへの挿入が完了したときに当該取付バイプの端部が当接する当接部位を凸底面とするフランジが設けられ、更に、このフランジの外周面にネジ溝が螺刻された前記取付シャフトと、この取付シャフトの外周で、その軸方向に沿って装着される複数に分割されたスリーブ片で構成され、これらスリーブ片の内周面には、前記取付シャフトの挿入が完了したときに前記突条に対向する突起がそれぞれ設けられ、これらスリーブ片の最下端部が、前記取付シャフトの挿入が完了したときに前記フランジの凹底面に当接するとともに、前記ネジ溝に螺合する固定ナットに設けられたテーパ面の、前記最下端部に成形された折曲部への押圧作用に伴って当該最下端部の折曲部が前記取付バイプの外周面に圧接されるように挙動するスリーブと、このスリーブの、前記突起部と背中合わせになる外周面にそれぞれ装着され、前記取付シャフトの挿入が完了したときに前記取付バイプとの間で適宜な弾性変形してなる弾性部材とを備えたもので、これにより、台車の取付バイプにキャスターの取付シャフトを固着する取付作業に際して、工具などを使用することなくワンタッチで容易に行え、しかも、キャスターが取付バイプから脱落しにくくすることができる。
尚、上記同様に、取付シャフトの材質としては、鉄やアルミなどの金属製が一般的であるが、場合により樹脂製のものであってもよい。また
、スリーブの材質としては、樹脂やゴムなどの高分子化合物製が一般的であるが、場合によりアルミなどの非鉄金属製のものであってもよい。
【０００７】
本発明の請求項３に係るキャスター取付構造において、前記折曲部には、前記取付バイプの外周面との圧接を強固にするべく樹脂部材が添着されているもので、結果として、取付シャフトの、取付バイプへの固着を強固にできる効果を有する。
ところで、上記折曲部に添着される樹脂部材の材質としては、ポリアセタールやＰＡ６（６ナイロン）、ＡＢＳなど種々のものが採用される。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のキャスター取付構造は、台車の取付バイプにキャスターの取付シャフトを固着する取付作業が、工具などを用いることなく取付バイプに取付シャフトを挿入するだけでワンタッチで容易に完了するという利点があり、また、キャスターが取付バイプから脱落しにくいという利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明の第１の実施形態に係るキャスター取付構造を図１〜３を参照して説明する。
このキャスター取付構造は、図１に示すような、台車（図示せず）の下部に設けられる取付バイプ１に当該台車のキャスター（図示せず）の取付シャフト２を挿入するだけでワンタッチで固着可能にするとともに、挿入したキャスターが脱落しにくいものとなっている。尚、本実施の形態に係るキャスターの取付シャフト２は、その下軸部２ｄに螺刻されたネジによってキャスター本体（図示せず）に螺着される構造をなしている。
本キャスター取付構造における取り付けのしかたを説明する前に、本キャスター取付構造を構成する構成部品について説明する。
この構成部品のうちの上記取付シャフト２は、図２に示すような形態をなすもので、当該取付シャフト２の、取付バイプ１に挿入する上軸部（軸部）２ａの外周面には、本実施の形態では、扁平な湾曲面形状（所定形状）をなす突条２ａ１が当該上軸部２ａに沿って所定間隔を隔てて３（複数）箇所に設けられる一方、この上軸部２ａの最下部には、その外周に短寸の鍔部２ｂ１を有する円板状のフランジ２ｂが連設され、このフランジ２ｂの鍔部２ｂ１と上軸部２ａとの間に形成されるドーナツ状の溝底２ｃ側には、同図（Ａ）に示すような、この溝底の円周方向に沿って等間隔に、且つ、互いに隣り合わせに略扇状の、同図（Ｂ）に示すような浅溝（凸底面）２ｃ１及び深溝（凹底面）２ｃ２が設けられ、これら浅溝２ｃ１及び深溝２ｃ２によって凹凸形状が形成されている。そして、この浅溝２ｃ１の溝底には、取付シャフト２の、取付バイプ１への挿入が完了したときに当該取付バイプ１の端部が当接する一方、この深溝２ｃ２の溝底には、取付シャフト２の挿入が完了したときに後述するスリーブ３の各スリーブ片３ａ〜３ｃの、例えばスリーブ片３ａの下面（スリーブ片の最下端部）５ａが当接する（図１（Ｂ）参照）。
【００１０】
ところで、符号２ｄは、上記フランジ２ｂに連設される下軸部で、取付シャフト２は、上述のように、その下軸部２ｄの下端に螺刻されたネジによってキャスター本体に螺着される。また、符号２ａ２は、上記上軸部２ａの上端に設けられた円錐台状の鍔で、この鍔２ａ２は、後に詳述するように、この鍔２ａ２にスリーブ３の上端を当接させるようにして当該スリーブ３を取付シャフト２に装着するときの位置決めとして設けられるとともに、工具を使用して取付シャフト２をキャスター本体から脱着させるときの当該工具の把持部として設けられている。
【００１１】
この構成部品のスリーブ３は、取付シャフト２の外周に装着される、本実施の形態では、図３に示すような３つ（複数）の同一の、断面略扇形状のスリーブ片３ａ〜３ｃで構成され、これらスリーブ片３ａ〜３ｃは、互いに１２０度の円周角を隔てて取付シャフト２の外周で、その軸方向に沿って装着される（図１も参照）。これらスリーブ片３ａ〜３ｃのうちの、例えばスリーブ片３ａについて説明すれば、スリーブ片３ａは、上述のように断面略扇形状をなす長柱状片部材で、この柱状片部材の内周面には、取付シャフト２の、取付バイプ１への挿入が完了したとき上記突条２ａ１に対向する突起３ａ１がそれぞれ設けられ、この突起３ａ１に対峙する当該柱状片部材の外周面には、後述の弾性部材８を介装するための浅凹溝３ａ２がそれぞれ設けられている。そして、この柱状片部材の最下端部に、図３（Ｂ）に示すような、当該最下端部をいくらか深目の略Ｕ字状溝５が形成されるように折曲して成形された折曲部４が設けられ、このようにして設けられた折曲部４を含む最下端部で形成される上記溝５の下面５ａは、上述したように取付シャフト２の挿入が完了したときに上記フランジ２ｂの深溝２ｃ２に当接するようになっている。また、上記溝５を形成している外周面５ｂは、当該溝５の溝幅がその溝底からその開口口に向かうに従って漸次拡くなるように当該溝５の内周面５ｃに対し所定傾斜角のテーパ面で以って形成されている。この結果、取付シャフト２の、取付バイプ１への挿入に際して当該取付バイプ１が折曲部４の外周面５ｂに当接して当該折曲部４を押圧するようになり（図１（Ａ）参照）、かかる押圧作用に伴ってこの折曲部４が、後に詳述するように取付バイプ１の外周面に圧接される方向、即ち、図１（Ａ）中の矢印方向に挙動する。但し、本実施の形態では、この外周面５ｂには、取付バイプ１の外周面に対し強固に圧接させるべく樹脂部材７が添着されている（図１参照）。
ところで、折曲部４の外周面４ａと溝５の下面５ａとの略交差部に設けられた切欠き６は、上述した押圧作用に伴って折曲部４が図１（Ａ）中の矢印方向に傾動するのを助長するためのものである。
【００１２】
この構成部品の弾性部材８は、本実施の形態では横断面が小円形状のＯリング状のもので、スリーブ３の、例えばスリーブ片３ａの、上記浅凹溝３ａ２にそれぞれ装着され、取付シャフト２の挿入が完了したときに、取付シャフト２の突条２ａ１と、スリーブ３の、例えばスリーブ片３ａの突起３ａ１とが重なり合うことによる圧縮作用によって取付バイプ１との間で適宜な弾性変形をしてなるものである。
【００１３】
本キャスター取付構造における取り付けのしかたを図１を参照して説明する。
図１（Ａ）の状態にするまでに、予め取付シャフト２をキャスター本体に取り付けておき、取り付けた状態でスリーブ３を、そのスリーブ片３ａ〜３ｃの上端を取付シャフト２の鍔２ａ２に当接させた状態で当該取付シャフト２に装着しておく。このとき、同図に示すように、例えばスリーブ片３ａの突起３ａ１は取付シャフト２の突条２ａ１が互いに重なり合う位置からズレた位置で装着されるようになっている。そして、例えばスリーブ片３ａの、折曲部４を含む最下端部は、取付シャフト２のフランジ２ｂから所定距離だけ離隔した位置で装着されるようになっている。また、弾性部材８についても、例えばスリーブ片３ａの浅凹溝３ａ２に予め装着しておく。しかる後、取付シャフト２を取付バイプ１に挿入して行くと、同図に示すような、取付バイプ１の端部が、例えばスリーブ片３ａの折曲部４に当接する状態になる。
【００１４】
このような当接状態においては、取付バイプ１の端部が樹脂部材７を介して、例えばスリーブ片３ａの折曲部４の上記テーパ面を押圧することになる。すると、この押圧作用により折曲部４は、図１（Ａ）に矢印で示す方向に傾動するが、更に取付シャフト２を挿入して行くと、当該取付シャフト２のフランジ２ｂに設けられた鍔部２ｂ１に当該折曲部４の外周面４ａが接触するようになって当該折曲部４が鍔部２ｂ１に案内される態様となると同時に上記傾動が進み、最終的には図１（Ｂ）に示す状態、即ち、折曲部４が取付バイプ１の外周面に圧接される状態と同時にフランジ２ｂの鍔部２ｂ１によって上記圧接が保持される状態となって取付シャフト２の挿入が完了する。かかる完了時に、取付シャフト２のフランジ２ｂの浅溝２ｃ１に取付バイプ１の端部が当接する（かかる当接時に金属音が発せられるので、上記完了が認識できる。）とともに、取付シャフト２のフランジ２ｂの深溝２ｃ２に、例えばスリーブ片３ａでは上記溝５の下面５ａが当接する。そして、完了時には、弾性部材８は、取付シャフト２とスリーブ３を介して取付バイプ１との間で片寄りを生ずることなく一様に弾性変形されるとともに、樹脂部材７は、スリーブ片３ａの折曲部４が取付バイプ１の外周面に強固に圧接されるのを助長する。これにより、取付シャフト２の、取付バイプ１への固着をワンタッチで、しかも、強固に行える。
【００１５】
次に、本発明の第２の実施形態に係るキャスター取付構造を図４〜７を参照して説明する。尚、図４〜６において、図１〜３の構成部材と同一のものについては同一番号を付し、その説明は割愛する。
本キャスター取付構造が上記第１の実施形態に係るキャスター取付構造と異なるところは、第１の実施形態に係るキャスター取付構造では、取付バイプ１の、折曲部４への押圧作用に伴ってこの折曲部４が取付バイプ１の外周面に圧接されるように当該折曲部４を挙動させるものであったが、本キャスター取付構造では、スリーブ１３の、例えばスリーブ片１３ａの折曲部１４に対し、固定ナット１６に設けられた内周面１６ｂ１のテーパ面からの反時計回り方向の押圧力を与えることにより取付バイプ１の外周面に圧接されるように当該折曲部１４を挙動させるものである点が異なる。
【００１６】
まず、本キャスター取付構造の取付シャフト１２は、上記取付シャフト２に対し、図５に示すように、当該取付シャフト１２のフランジ１２ａの外周面、即ち、フランジ１２ａの鍔部１２ａ１の外周面に後に詳述する固定ナット１６が螺合するネジ溝が螺刻されている点が異なる。
また、本キャスター取付構造のスリーブ１３は、上記スリーブ３に対し、図６に示すように、スリーブ１３のスリーブ片１３ａ〜１３ｃのうちの、例えばスリーブ片１３ａで言うと、その最下端部に当該最下端部を折り曲げて成形される溝１５や折曲部１４の形態が、スリーブ片３ａの最下端部に当該最下端部を折り曲げて成形される上記溝５や折曲部４の形態とは異なっている。
即ち、例えばスリーブ片１３ａの最下端部に、図６（Ｂ）に示すような、当該最下端部を深目のＵ字状溝１５が形成されるように折り曲げて成形された折曲部１４が設けられ、このようにして設けられた折曲部１４を含む最下端部で形成される上記溝１５の下面１５ａは、上述同様に取付シャフト１２の挿入が完了したときに上記フランジ１２ａの深溝２ｃ２に当接するようになっている。また、上記溝１５を形成している外周面１５ｂの、当該溝１５の開口口に至る先端面部１５ｂ１は、この先端面部１５ｂ１の溝幅が開口口に向かうに従って漸次拡くなるように当該溝１５の内周面１５ｃに対し所定傾斜角のテーパ面で以って形成されている。この結果、固定ナット１６の、取付シャフト１２のネジ溝への螺着に際して当該固定ナット１６が折曲部１４を傾動させるときに、かかる傾動に伴う押圧作用によってこの折曲部１４の先端面部１５ｂ１が、後に詳述するように取付バイプ１の外周面に圧接されるように挙動する（図４（Ｂ）参照）。但し、本実施の形態においても、この先端面部１５ｂ１を含む外周面１５ｂには、取付バイプ１の外周面に対し強固に圧接させるべく樹脂部材７が添着されている（図４参照）。
【００１７】
また、本キャスター取付構造の固定ナット１６は、図７に示すように、中空円筒部材の、略中央位置から下面に至るところの内壁面に上記取付シャフト１２の鍔部１２ａ１のネジ溝に螺合するネジ溝１６ａが設けられるとともに、その略中央位置から上面に至るところの、上記ネジ溝１６ａに連設する内壁面には突条１６ｂが設けられ、この突条１６ｂの内周面１６ｂ１は、この固定ナット１６の、取付シャフト１２のネジ溝への螺合に際して当該固定ナット１６が折曲部１４を効果的に押圧するようにするべくこの上面から略中央位置に向かって中空幅が漸増する所定傾斜角のテーパ面で以って形成されている。尚、固定ナット１６の略中央には凸部１６ｃが突設され、この凸部１６ｃの外周面には、固定ナット１６の把持をし易くするために波状の凹凸加工が施されている。
【００１８】
本キャスター取付構造における取り付けのしかたを図４を参照して説明する。
本キャスター取付構造の取り付けのしかたは、上述した第１の実施形態に係るキャスター取付構造の取り付けのしかたとほぼ同様であるが、取付シャフト１２の折曲部１４を取付バイプ１の外周面に圧接されるように挙動させるさせ方が異なる。
具体的に説明すれば、取付シャフト１２を取付バイプ１に挿入して行くと、図４（Ａ）に示すように、取付バイプ１の端部が、例えばスリーブ片１３ａの溝１５の底面１５ｄに当接してこれを押圧する状態になる。この状態で引き続き挿入して行くと、上記同様に、取付シャフト１２のフランジ１２ａの浅溝２ｃ１に取付バイプ１の端部が当接する（かかる当接時に金属音が発せられるので、上記完了が認識できる。）とともに、取付シャフト１２のフランジ１２ａの深溝２ｃ２に、例えばスリーブ片１３ａでは上記溝１５の下面１５ａが当接し、かかる挿入が完了する。しかる後、取付シャフト１２の鍔部１２ａ１のネジ溝に固定ナット１６のネジ溝１６ａを手動でねじ込んで行く。すると、固定ナット１６の突条１６ｂが、この突条１６ｂのテーパ面で以って、図４（Ｂ）中の矢印で示す方向に折曲部１４を傾動させる。かかる傾動に伴う押圧作用によってこの折曲部１４の先端面部１５ｂ１は、そのテーパ面が樹脂部材７を介して取付バイプ１の外周面に圧接されるように挙動する（図４（Ｂ）参照）。このとき、この樹脂部材７は、スリーブ片１３ａの折曲部１４が取付バイプ１の外周面に強固に圧接されるのを助長することは上記同様である。これにより、取付シャフト１２の、取付バイプ１への固着をワンタッチで、しかも強固に行えることはもちろんである。
【００１９】
ところで、取付シャフト１２の鍔部１２ａ１のネジ溝に固定ナット１６のネジ溝１６ａをねじ込んで行くタイミングについては、上述のように取付シャフト１２の挿入が完了した後である必要はなく、取付シャフト１２の挿入時の適宜なタイミングで固定ナット１６をねじ込んで行ってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
本発明のキャスター取付構造は、台車の取付バイプにキャスターの取付シャフトを固着する取付作業に際して、工具などを使用することなくワンタッチで、しかも、強固に行なえるので、従来のキャスター取付構造に取って代わるべく採用価値の高いものと言える。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るキャスター取付構造の取り付け方の説明図である。
【図２】図１の取付構造を構成する構成部品のうちの取付シャフトの詳細図である。
【図３】図１の取付構造を構成する構成部品のうちのスリーブの詳細図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態に係るキャスター取付構造の取り付け方の説明図である。
【図５】図４の取付構造を構成する構成部品のうちの取付シャフトの詳細図である。
【図６】図４の取付構造を構成する構成部品のうちのスリーブの詳細図である。
【図７】図４の取付構造を構成する構成部品のうちの固定ナットの詳細図である。
【図８】従来のキャスター取付構造の取り付け方の説明図である。
【符号の説明】
【００２２】
１                  取付バイプ
２，１２            取付シャフト
２ａ                上軸部（軸部）
２ａ１                        突条
２ｂ，１２ａ        フランジ
２ｃ１                        浅溝（フランジの凸底面）
２ｃ２                        深溝（フランジの凹底面）
３，１３            スリーブ
３ａ〜３ｃ          スリーブ片
３ａ１                        突起
４，１４            折曲部
７                  樹脂部材
８                  弾性部材
１２ａ１                    鍔部
１３ａ〜１３ｃ      スリーブ片
１６                固定ナット
１６ａ              ネジ溝
１６ｂ              突条
１６ｂ１                    内周面
【図１】
0005596629.tif 000002
【図２】
0005596629.tif 000003
【図３】
0005596629.tif 000004
【図４】
0005596629.tif 000005
【図５】
0005596629.tif 000006
【図６】
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【図７】
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【図８】
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