(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子照合に用いるＩＤコードを有するフォブ型の電子キーと、
前記電子キーが挿入されるキーシリンダを有していると共に、前記キーシリンダに挿入された前記電子キーになされる回転操作に応じて回動するロータと、
前記電子キーのＩＤコードを電子照合して所望の照合結果が得られた場合のみ前記ロータの回動を許可する電子照合機と、
ステアリング・シャフトに係合して前記ステアリング・シャフトの回転を制限する制限部材と、
前記ロータの回動に連動すると共に、前記電子キーの抜差動作が行われる初期位置からロック解除位置まで回転操作されたときに前記制限部材を前記ステアリング・シャフトの回動制限が解除される所定位置まで移動させるように形成されている制限解除カムと、
前記制限解除カムによって前記所定位置まで移動した前記制限部材を前記所定位置において固定する固定部材と、
前記電子キーが前記ロック解除位置から前記初期位置まで回転操作された後に前記キー挿入方向と反対方向において前記電子キーが前記ロータのキーシリンダから規定距離だけ抜き取られた場合に、前記固定部材が前記制限部材に対して行っている固定を解除する解除部材と、
前記固定部材の一端に設けられたフック部に対して前記キー挿入方向の直交方向の外側に付勢する弾性部材を備えており、
前記制限部材は、前記キー挿入方向の反対方向に移動するロックバーであり、
前記固定部材は、前記制限部材若しくは前記ロータ又はそれらのいずれか一方に連動する連動要素に形成された係合部に係合するフック部をその一端に有するロッキングレバーであり、前記ロータと前記制限部材との間においてその長手方向が前記キー挿入方向と平行、かつ、その前記一端に設けられた前記フック部が前記制限部材側に向くように配置されていると共に、そのフック部が係合可能な状態において前記キー挿入方向の反対方向に移動する前記制限部材若しくはその前記連動要素に設けられた前記係合部に係合するように形成されており、
前記解除部材は、前記電子キーの抜差動作に基づき前記固定部材にレバー操作を行って前記固定部材のフック部から前記係合部を取り除くことにより、前記固定部材による固定である係合を解除するスライドピースであり、前記ロータにおいて前記キー挿入方向の直交方向に貫通した部品配置孔に配置されることにより前記電子キーの抜差動作に応じて前記直交方向の外側若しくは内側に移動すると共に、前記電子キーが挿入されたときには前記直交方向の外側に移動することにより前記固定部材の他端を前記直交方向の外側に移動させてその回転支軸を中心に前記フック部を前記直交方向の内側に移動させることにより前記フック部が前記制限部材若しくはその前記連動要素の前記係合部に前記係合可能な状態にし、かつ、前記電子キーが抜き取られたときには前記直交方向の内側に移動することにより前記弾性部材の弾性力を利用しながら前記固定部材の他端を前記直交方向の内側に移動させてその回転支軸を中心に前記フック部を前記直交方向の外側に移動させることにより前記フック部の係合を解除するように形成されている、
ことを特徴とするステアリングロック装置。
【請求項２】
前記固定部材は、その前記回転支軸が前記キー挿入方向の直交方向の外側に移動自在となるように形成されており、前記固定部材の一端にある前記フック部が前記係合部に係合する際に前記他端と他の部材との当接点を支点として前記固定部材の回転支軸が前記直交方向の外側に移動することにより前記回転支軸と共に前記直交方向の外側に移動した前記フック部が前記係合部に係合するように形成されている、
ことを特徴とする請求項１に記載のステアリングロック装置。
【請求項３】
電子照合に用いるＩＤコードを有するフォブ型の電子キーと、
前記電子キーが挿入されるキーシリンダを有していると共に、前記キーシリンダに挿入された前記電子キーになされる回転操作に応じて回動するロータと、
前記電子キーのＩＤコードを電子照合して所望の照合結果が得られた場合のみ前記ロータの回動を許可する電子照合機と、
ステアリング・シャフトに係合して前記ステアリング・シャフトの回転を制限する制限部材と、
前記ロータの回動に連動すると共に、前記電子キーの抜差動作が行われる初期位置からロック解除位置まで回転操作されたときに前記制限部材を前記ステアリング・シャフトの回動制限が解除される所定位置まで移動させるように形成されている制限解除カムと、
前記制限解除カムによって前記所定位置まで移動した前記制限部材を前記所定位置において固定する固定部材と、
前記電子キーが前記ロック解除位置から前記初期位置まで回転操作された後に前記キー挿入方向と反対方向において前記電子キーが前記ロータのキーシリンダから規定距離だけ抜き取られた場合に、前記固定部材が前記制限部材に対して行っている固定を解除する解除部材と、
前記固定部材の一端に設けられたフック部に対して前記キー挿入方向の直交方向の内側に付勢する弾性部材を備えており、
前記制限部材は、前記キー挿入方向の反対方向に移動するロックバーであり、
前記固定部材は、前記制限部材若しくは前記ロータ又はそれらのいずれか一方に連動する連動要素に形成された係合部に係合するフック部をその一端に有するロッキングレバーであり、前記ロータと前記制限部材との間においてその長手方向が前記キー挿入方向と平行、かつ、その前記一端に設けられた前記フック部が前記ロータ側に向くように配置されていると共に、前記キー挿入方向の反対方向に移動する前記制限部材と連動するように形成されており、
前記ロータは、前記キー挿入方向の反対方向に移動した前記固定部材のフック部と係合し、かつ、前記電子キーの抜差動作が行われる前記電子キーの初期位置以外の回転位置において前記固定部材のフック部との係合を維持する固定係合ディスクを前記係合部の一部として有しており、
前記解除部材は、前記電子キーの抜差動作に基づき前記固定部材にレバー操作を行って前記固定部材のフック部から前記係合部を取り除くことにより、前記固定部材による固定である係合を解除するキーフックであり、前記キーシリンダの側方において前記ロータの回転と連動するように配置されていると共に、前記電子キーの初期位置において前記電子キーが抜き取られたときに前記直交方向の内側に移動することにより前記固定部材のフック部との係合を解除する移動係合部を前記係合部の残部として前記ロータの固定係合ディスクと同一円周上に有している、
ことを特徴とするステアリングロック装置。
【請求項４】
前記制限解除カムは、前記ロータの回動を駆動源として前記制限部材又は前記制限部材に連結した部材に設けられた突出部をカム溝に沿って移動させることにより、前記制限部材を前記キー挿入方向の反対方向に移動させるように形成されている円筒カムである、
ことを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のステアリングロック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ステアリングロック装置に係り、特に、メカニカル・キーを有しない電子キーを用いて機械的にステアリングロックを行う際に好適に利用できるステアリングロック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のステアリングロック装置において、機械照合用のメカニカル・キーを有さず電子的にＩＤ照合を行なうフォブ型の電子キーを用いる場合、電動モータ等の電気的に発生した力を利用してステアリング・シャフトの凹部にロックバーが抜き差しされることにより、電気的なステアリングロック機構を実現させていた（特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−３５１６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来のステアリングロック装置において電子照合のみに対応する上記の電子キーを用いる場合、電子キーにメカニカル・キーが用いられていないため、機械的なステアリングロック機構を実現することが困難であった。
【０００５】
また、欧州法規（ＥＣＥ.Ｒｅｇ１８．０２  ５．９．２「無断使用防止装置」）に対応するため、ロックバーがステアリング・シャフトの動きを制限する動作を行わせる場合には電子キーを含むイグニッション・キーをキーシリンダから規定距離（２ｍｍ）以上引き抜かなければそのロックバーを動作させることができないといった法的規制もある。
【０００６】
従って、本発明の目的は、メカニカル・キーを有しない電子キーを用いて機械的なステアリングロック機構を実現することができるステアリングロック装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
［１］本発明は上記目的を達成するため、電子照合に用いるＩＤコードを有するフォブ型の電子キーと、前記電子キーが挿入されるキーシリンダを有していると共に、前記キーシリンダに挿入された前記電子キーになされる回転操作に応じて回動するロータと、前記電子キーのＩＤコードを電子照合して所望の照合結果が得られた場合のみ前記ロータの回動を許可する電子照合機と、ステアリング・シャフトに係合して前記ステアリング・シャフトの回転を制限する制限部材と、前記ロータの回動に連動すると共に、前記電子キーの抜差動作が行われる初期位置からロック解除位置まで回転操作されたときに前記制限部材を前記ステアリング・シャフトの回動制限が解除される所定位置まで移動させるように形成されている制限解除カムと、前記制限解除カムによって前記所定位置まで移動した前記制限部材を前記所定位置において固定する固定部材と、前記電子キーが前記ロック解除位置から前記初期位置まで回転操作された後に前記キー挿入方向と反対方向において前記電子キーが前記ロータのキーシリンダから規定距離だけ抜き取られた場合に、前記固定部材が前記制限部材に対して行っている固定を解除する解除部材と、前記固定部材の一端に設けられたフック部に対して前記キー挿入方向の直交方向の外側に付勢する弾性部材を備えており、前記制限部材は、前記キー挿入方向の反対方向に移動するロックバーであり、前記固定部材は、前記制限部材若しくは前記ロータ又はそれらのいずれか一方に連動する連動要素に形成された係合部に係合するフック部をその一端に有するロッキングレバーであり、前記ロータと前記制限部材との間においてその長手方向が前記キー挿入方向と平行、かつ、その前記一端に設けられた前記フック部が前記制限部材側に向くように配置されていると共に、そのフック部が係合可能な状態において前記キー挿入方向の反対方向に移動する前記制限部材若しくはその前記連動要素に設けられた前記係合部に係合するように形成されており、前記解除部材は、前記電子キーの抜差動作に基づき前記固定部材にレバー操作を行って前記固定部材のフック部から前記係合部を取り除くことにより、前記固定部材による固定である係合を解除するスライドピースであり、前記ロータにおいて前記キー挿入方向の直交方向に貫通した部品配置孔に配置されることにより前記電子キーの抜差動作に応じて前記直交方向の外側若しくは内側に移動すると共に、前記電子キーが挿入されたときには前記直交方向の外側に移動することにより前記固定部材の他端を前記直交方向の外側に移動させてその回転支軸を中心に前記フック部を前記直交方向の内側に移動させることにより前記フック部が前記制限部材若しくはその前記連動要素の前記係合部に前記係合可能な状態にし、かつ、前記電子キーが抜き取られたときには前記直交方向の内側に移動することにより前記弾性部材の弾性力を利用しながら前記固定部材の他端を前記直交方向の内側に移動させてその回転支軸を中心に前記フック部を前記直交方向の外側に移動させることにより前記フック部の係合を解除するように形成されている、ことを特徴とするステアリングロック装置を提供する。
【０００８】
上記態様のステアリングロック装置によれば、電子キーと共に回動するロータに連動する制限解除カムによって制限部材を機械的に移動させており、かつ、電子キーが規定距離だけ抜き取られた場合に制限部材の固定が解除されて制限部材がステアリング・シャフトに係合するので、ステアリング・シャフトに制限部材を機械的にかつ欧州法規に準じて係合させることができる。
【００１０】
このステアリングロック装置によれば、上記の固定部材及び解除部材により簡易構造のフック機構を形成しているので、そのフック機構によって制御部材に対する所定位置での固定及び所定位置からの固定解除を機械的かつ簡易的に行うことができる。
【００１２】
このステアリングロック装置によれば、簡易構造かつ部品点数の少ないフック機構を上記の固定部材及び解除部材により実現することができる。
【００１３】
［２］前記固定部材は、その前記回転支軸が前記キー挿入方向の直交方向の外側に移動自在となるように形成されており、前記固定部材の一端にある前記フック部が前記係合部に係合する際に前記他端と他の部材との当接点を支点として前記固定部材の回転支軸が前記直交方向の外側に移動することにより前記回転支軸と共に前記直交方向の外側に移動した前記フック部が前記係合部に係合するように形成されていることを特徴とする上記［１］に記載のステアリングロック装置であってもよい。
【００１４】
このステアリングロック装置によれば、フック部と係合部との係合時に固定部材の他端と当接する部分を直交方向の内側に移動させることなくそれらを係合させることができる。
【００１５】
［３］本発明は上記目的を達成するため、電子照合に用いるＩＤコードを有するフォブ型の電子キーと、前記電子キーが挿入されるキーシリンダを有していると共に、前記キーシリンダに挿入された前記電子キーになされる回転操作に応じて回動するロータと、前記電子キーのＩＤコードを電子照合して所望の照合結果が得られた場合のみ前記ロータの回動を許可する電子照合機と、ステアリング・シャフトに係合して前記ステアリング・シャフトの回転を制限する制限部材と、前記ロータの回動に連動すると共に、前記電子キーの抜差動作が行われる初期位置からロック解除位置まで回転操作されたときに前記制限部材を前記ステアリング・シャフトの回動制限が解除される所定位置まで移動させるように形成されている制限解除カムと、前記制限解除カムによって前記所定位置まで移動した前記制限部材を前記所定位置において固定する固定部材と、前記電子キーが前記ロック解除位置から前記初期位置まで回転操作された後に前記キー挿入方向と反対方向において前記電子キーが前記ロータのキーシリンダから規定距離だけ抜き取られた場合に、前記固定部材が前記制限部材に対して行っている固定を解除する解除部材と、前記固定部材の一端に設けられたフック部に対して前記キー挿入方向の直交方向の内側に付勢する弾性部材を備えており、前記制限部材は、前記キー挿入方向の反対方向に移動するロックバーであり、前記固定部材は、前記制限部材若しくは前記ロータ又はそれらのいずれか一方に連動する連動要素に形成された係合部に係合するフック部をその一端に有するロッキングレバーであり、前記ロータと前記制限部材との間においてその長手方向が前記キー挿入方向と平行、かつ、その前記一端に設けられた前記フック部が前記ロータ側に向くように配置されていると共に、前記キー挿入方向の反対方向に移動する前記制限部材と連動するように形成されており、前記ロータは、前記キー挿入方向の反対方向に移動した前記固定部材のフック部と係合し、かつ、前記電子キーの抜差動作が行われる前記電子キーの初期位置以外の回転位置において前記固定部材のフック部との係合を維持する固定係合ディスクを前記係合部の一部として有しており、前記解除部材は、前記電子キーの抜差動作に基づき前記固定部材にレバー操作を行って前記固定部材のフック部から前記係合部を取り除くことにより、前記固定部材による固定である係合を解除するキーフックであり、前記キーシリンダの側方において前記ロータの回転と連動するように配置されていると共に、前記電子キーの初期位置において前記電子キーが抜き取られたときに前記直交方向の内側に移動することにより前記固定部材のフック部との係合を解除する移動係合部を前記係合部の残部として前記ロータの固定係合ディスクと同一円周上に有している、ことを特徴とするステアリングロック装置を提供する。
【００１６】
このステアリングロック装置によれば、簡易構造かつ部品点数の少ないフック機構を上記の固定部材及び解除部材により実現することができる。
【００１７】
［４］前記制限解除カムは、前記ロータの回動を駆動源として前記制限部材又は前記制限部材に連結した部材に設けられた突出部をカム溝に沿って移動させることにより、前記制限部材を前記キー挿入方向の反対方向に移動させるように形成されている円筒カムであることを特徴とする上記［１］から［３］のいずれか１に記載のステアリングロック装置であってもよい。
【００１８】
このステアリングロック装置によれば、制限解除カムの構造を簡素化することができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明のステアリングロック装置によれば、メカニカル・キーを有しない電子キーを用いて機械的なステアリングロック機構を実現することができるステアリングロック装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明のステアリングロック装置の一実施形態を示す全体斜視図
【図２】第１の実施形態のステアリングロック装置を示す分解斜視図
【図３】第１の実施形態の電子キーの一例を示す平面図
【図４】第１の実施形態のスライドピースをキー挿入方向から示す縦断面図
【図５】第１の実施形態のステアリングロック装置において電子キーの挿入前の状態を示す図；（ａ）はキー挿入方向から示す平面図、（ｂ）はキー挿入方向に沿って切断した縦断面図、（ｃ）はキー挿入方向の直交方向から制限解除カムを示す平面図である。
【図６】第１の実施形態のステアリングロック装置において電子キーが挿入された状態を示す図；（ａ）はキー挿入方向から示す平面図、（ｂ）はキー挿入方向に沿って切断した縦断面図、（ｃ）はキー挿入方向の直交方向から制限解除カムを示す平面図である。
【図７】第１の実施形態のステアリングロック装置において電子キーが初期位置からロック解除位置に向かって回転された状態を示す図；（ａ）はキー挿入方向から示す平面図、（ｂ）はキー挿入方向に沿って切断した縦断面図、（ｃ）はキー挿入方向の直交方向から制限解除カムを示す平面図である。
【図８】第１の実施形態のステアリングロック装置において固定部材のフック部が制限部材に連動する連動要素の係合部に係合する状態を示す図；（ａ）はキー挿入方向から示す平面図、（ｂ）はキー挿入方向に沿って切断した縦断面図、（ｃ）はキー挿入方向の直交方向から制限解除カムを示す平面図である。
【図９】第１の実施形態のステアリングロック装置において固定部材のフック部が制限部材に連動する連動要素の係合部に係合した状態を示す図；（ａ）はキー挿入方向から示す平面図、（ｂ）はキー挿入方向に沿って切断した縦断面図、（ｃ）はキー挿入方向の直交方向から制限解除カムを示す平面図である。
【図１０】第２の実施形態のステアリングロック装置において電子キーが挿入された状態を示す図；（ａ）はキー挿入方向に沿って切断した縦断面図、（ｂ）はキー挿入方向から見た（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
【図１１】第２の実施形態のステアリングロック装置において電子キーが初期位置からロック解除位置に向かって回転された状態を示す図；（ａ）はキー挿入方向に沿って切断した縦断面図、（ｂ）はキー挿入方向から見た（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
【図１２】第２の実施形態のステアリングロック装置において固定部材のフック部がロータの固定係合ディスクに係合する状態を示す図；（ａ）はキー挿入方向に沿って切断した縦断面図、（ｂ）はキー挿入方向から見た（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
【図１３】第２の実施形態のステアリングロック装置において固定部材のフック部がロータの固定係合ディスクに係合した状態を示す図；（ａ）はキー挿入方向に沿って切断した縦断面図、（ｂ）はキー挿入方向から見た（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
【図１４】第２の実施形態のステアリングロック装置において固定部材のフック部がロータの固定係合ディスクから解除される状態をキー挿入方向に沿って切断して示す縦断面図
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明のステアリングロック装置を２つの実施の形態により説明する。はじめに、第１の実施形態のステアリングロック装置を説明する。
【００２２】
第１の実施形態のステアリングロック装置１は、図１及び図２に示すように、電子キー２、ロータ３、電子照合機４、制限部材５、制限解除カム６、固定部材７及び解除部材８を備えている。
【００２３】
電子キー２は、図１及び図２に示すように、いわゆるフォブ型と称される電子的なイグニッション・キーである。この電子キー２は、電子照合に用いる電子タグを内蔵しているが、機械照合に用いるメカニカル・キーを有していない。また、電子キー２の形状は、例えば図３に示すような従来から多く採用されているティアドロップ形状の他に、図１及び図２に示すような直方体形状などの種々の形状を採用することができる。本実施形態においては、電子キー２が直方体形状に形成されていることが好ましい。
【００２４】
また、電子キー２は、図２及び図３に示すように、そのキー挿入方向（図２においては右上、図３においては右）をその軸方向としたときの側面に係合溝２ａを有するように形成されていることが好ましい。係合溝２ａの形状は、電子キー２が抜差しされる位置である電子キー２のオフ位置においてキーフックが係合溝２ａから外れ易いようにするため、キー挿入方向前方（図２においては右上方向、図３においては右方向）の面がキー挿入方向前方に傾斜した傾斜面を有するように形成されている。係合溝２ａの個数は１個であってもよいし、複数個であってもよい。本実施形態の係合溝２ａの個数は２個に設定されている。
【００２５】
ロータ３は、電子キー２が挿入されるキーシリンダ３ａを有していると共に、キーシリンダ３ａに挿入された電子キー２になされる回転操作に応じて回動する。電子キー２の回転操作は、従来より、キー挿入方向を回転軸にして電子キー２の抜差位置である初期位置から右に９０度以上１８０度未満の回転位置の範囲内で行われており、それは本実施形態においても同様である。また、電子キー２の回転操作においては、電子キー２の回転位置が、その回転位置に応じて、オフ（ＯＦＦ）位置、アクセサリ（ＡＣＣ）位置、オン（ＯＮ）位置、スタート（ＳＴＡＲＴ）位置の順に分けられていることが一般的である。本実施形態においては、初期位置がオフ位置に対応し、ロック解除位置がアクセサリ位置よりも後方の回転位置に対応する。
【００２６】
また、ロータ３は、図２に示すように、キーシリンダ３ａ及び部品配置孔３ｂ並びにロータ３に必要な要素を有しており、それらを形成するための穴や切り欠き、突部などが設けられた円柱形状に形成されている。また、このロータ３は、このロータ３を内包するロックボディに設けられたロータシリンダ９ａの円筒内面に沿ってキー挿入方向を軸に回転するため、円柱側面３ｃを有している。
【００２７】
さらに、ロータ３のキーシリンダ３ａは、図２に示すように、そのロータ３の内部に電子キー２が部分的に挿入されるように形成されている。電子キー２が直方体形状であれば、キーシリンダ３ａは方形穴となる。
【００２８】
ロックボディは、主に、ロータシリンダ９ａ、ロックバー・ハウジング９ｂ及びロッキングレバー・ハウジング９ｃを有している。ロータシリンダ９ａは、ロータ３の外径と同様の内径を有する円筒形状に形成されている。ロックバー・ハウジング９ｂは、ロータシリンダ９ａに係るキー挿入方向の前方において、ステアリング・シャフトを部分的に取り囲むＣ字形状を一部に有する形状であって、本実施形態の制限部材５となるロックバーの他に、スライダ１０、ロックホルダ、コンプレッション・ロック・スプリング、制限解除カム６を内蔵する形状に形成されている。ロッキングレバー・ハウジング９ｃは、本実施形態の固定部材７となるロッキングレバー、本実施形態の弾性部材となるスプリング、プレートカバーを取り付ける形状に形成されている。
【００２９】
電子照合機４は、電子キー２のＩＤコードを受信して、内部に記憶されたＩＤコードとの照合を行なうものである。この電子照合機４は、ロックボディのロータシリンダ９ａの側方に取り付けられており、電子キー２のＩＤコードを電子照合して所望の照合結果が得られた場合のみロータ３の回動を許可するように形成されている。
【００３０】
制限部材５は、ステアリング・シャフトに係合してステアリング・シャフトの回転を制限する部材である。本実施形態の制限部材５は、ステアリング・シャフトの回転制限を解除する方向であるキー挿入方向の反対方向に移動するロックバーであることが好ましい。
【００３１】
この制限部材５であるロックバーは、スライダ１０、ロックホルダ及びコンプレッション・ロック・スプリングを組み合わせて使用される。スライダ１０は、制限部材５となるロックバーとの相互係合によりロックバーと共にキー挿入方向の前後にスライドする部材であることが好ましい。ロックホルダは、そのスライダ１０をキー挿入方向の前後にスライドさせるスライドレールを有している。コンプレッション・ロック・スプリングは、ロックバー・ハウジング９ｂの内部においてキー挿入方向と平行に配置されたコイルスプリングであり、スライダ１０を介してステアリング・シャフトの回転を制限する方向であるキー挿入方向にロックバー（制限部材５）を押し付けている。
【００３２】
制限解除カム６は、ロータ３の回動に連動し、かつ、電子キー２が初期位置からロック解除位置まで回転操作されたときに制限部材５を所定位置まで移動させるように形成されている。ここで、電子キー２の初期位置とは電子キー２の抜差動作が行われるオフ位置であり、ロック解除位置とは本実施形態であればアクセサリ位置よりも前方の回転位置である。また、制限部材５の所定位置とは、ステアリング・シャフトの回動制限が解除される位置である。
【００３３】
ここで、本実施形態の制限解除カム６は、図２に示すように、ロータ３と同心軸上に配置されており、係合するロータ３の回動を駆動源として、ロータ３と共に回動する円筒カムであることが好ましい。この場合、制限解除カム６は、円筒カムの側面にスロープ状に形成されたカム溝を有しており、制限部材５に連結したスライダ１０（制限部材５に連結した部材）に設けられた突出部をカム溝に沿って移動させることにより、制限部材５をキー挿入方向の反対方向に移動させるように形成されていることが好ましい。
【００３４】
固定部材７は、制限解除カム６によって所定位置まで移動した制限部材５を所定位置において固定する部材である。所定位置とは、前述と同様、制限部材５におけるステアリング・シャフトの回動制限が解除される位置である。つまり、この固定部材７は、制限解除カム６によりスライダ１０を介してキー挿入方向の反対方向に移動するロックバー（制限部材５）をロータ３に近接する位置（所定位置）に固定する部材である。
【００３５】
ここで、固定部材７は、図２に示すように、一端にフック部を有するロッキングレバーであることが好ましい。この固定部材７のフック部は、本実施形態においてはロックバーに連動するスライダ１０（制限部材５に連動する連動要素）から水平に突出形成された係合部に係合するように形成されている。この係合部は、他の実施形態において制限部材５であったり、ロータ３であったり、ロータ３に連動する連動要素に形成されていてもよい。
【００３６】
また、本実施形態の固定部材７は、ロータ３と制限部材５との間においてその長手方向がキー挿入方向と平行に配置されていることが好ましい。その際、本実施形態の固定部材７のフック部が制限部材５側に向いており、係合可能な状態においてキー挿入方向の反対方向に移動するスライダ１０（制限部材５の連動要素）の係合部に係合するように、本実施形態の固定部材７は形成されている。係合可能な状態とは、解除部材８により選択される固定部材７のフック部とスライダ１０の係合部との２つの係合状態、すなわち、係合可能状態及び係合解除状態のうちの一方の状態である。
【００３７】
さらに、本実施形態の固定部材７は、その中央付近に設けられた回転支軸がキー挿入方向の直交方向の外側に移動自在となるように形成されていることが好ましい。この場合、ロックボディのロッキングレバー・ハウジング９ｃは、固定部材７が挿入される固定部材７配置孔と、その固定部材７配置孔において水平方向に対向する２個の切り欠きと、固定部材７配置孔の内部において弾性部材を内蔵する弾性部材配置孔とを有している。２個の切り欠きは、キー挿入方向の直交方向に延在しており、固定部材７の回転支軸をキー挿入方向の直交方向の外側に移動自在となるように支持していることが好ましい。
【００３８】
弾性部材は、固定部材７の一端に設けられたフック部をキー挿入方向の直交方向の外側に付勢する部材である。この弾性部材としては、特に指定はないが、経済性と弾性力との関係からコイルばねであることが好ましい。この場合、弾性部材は、固定部材７の他端とプレートカバーとの間に配置されており、固定部材７の他端をキー挿入方向の直交方向の内側に付勢することにより、回転支軸を介してフック部をキー挿入方向の直交方向の外側に付勢している。
【００３９】
解除部材８は、所定の条件を満たした場合、固定部材７が制限部材５に対して行っている固定を解除する部材である。所定の条件は以下の２つである。
【００４０】
第１の条件は、電子キー２がロック解除位置（例えばアクセサリ位置）から初期位置（例えばオフ位置）まで回転操作されることである。つまり、第１の条件とは、本実施形態のステアリングロック装置１を備える自動車のエンジンをその動作状態から停止状態に移行させ、電子キー２を抜き取る前までの電子キー２の回転操作である。初期位置からロック解除位置への回転操作は第１の条件において逆の回転操作となるため、第１の条件を満たしたことにはならない。
【００４１】
第２の条件は、第１の条件を満たした後、電子キー２がロータ３のキーシリンダ３ａから規定距離だけ抜き取られることである。規定距離は任意の距離に設定することができるが、欧州法規に適合させるために、電子キー２が当接するキーシリンダ３ａの端面からの規定距離を２ｍｍ以上に設定しておく。なお、電子キー２の抜取方向は、キー挿入方向と反対方向である。
【００４２】
ここで、本実施形態の解除部材８は、電子キー２の抜差動作に基づき固定部材７にレバー操作を行うことにより、固定部材７のフック部からスライダ１０の係合部を取り除くように形成されていることが好ましい。これにより、解除部材８は、固定部材７による固定である係合を解除することができる。本実施形態の解除部材８により固定部材７にレバー操作を行う方法は様々に考えられるので、そのレバー操作法により解除部材８の形状や配置も種々考えられるが、本実施形態の解除部材８としては、以下のものが考えられる。
【００４３】
本実施形態の解除部材８は、図４に示すように、縦断面が傘形状又はきのこ形状のブロック形状に形成されたスライドピースであることが好ましい。この場合、解除部材８は、ロータ３においてキー挿入方向の直交方向に貫通した逆凸状断面の部品配置孔３ｂに配置されており、電子キー２の抜差動作に応じてそれがキー挿入方向の直交方向の外側若しくは内側に移動するように形成されている。また、解除部材８の傘部頂面はロータ３の円柱側面３ｃと同様の湾曲面を有しており、解除部材８の柄部はロータ３の部品配置孔３ｂに配置されたときにそれが部品配置孔３ｂから下方（内側）に突出し、ロータ３のキーシリンダ３ａに挿入された電子キー２と当接する程度の長さに形成されている。
【００４４】
さらに、この解除部材８は、前述の通り、電子キー２が挿入されたときにキー挿入方向の直交方向の外側に移動するので、図５（ｂ）から図６（ｂ）の順に示すように、これを利用して固定部材７の他端をキー挿入方向の直交方向の外側に移動させ、その固定部材７の回転支軸を中心にフック部を直交方向の内側に移動させることにより、フック部がスライダ１０（制限部材５の連動要素）の係合部に係合可能な状態になるように形成されていることが好ましい。また、この解除部材８は、前述の通り、電子キー２が抜き取られたときにキー挿入方向の直交方向の内側に移動するので、図６（ｂ）から図５（ｂ）の順に示すように、その移動及び弾性部材の弾性力を利用しながら、固定部材７の他端を直交方向の内側に移動させ、その回転支軸を中心にフック部を直交方向の外側に移動させることにより、フック部の係合を解除するように形成されていることが好ましい。
【００４５】
次に、図５から図９を用いて、第１の実施形態のステアリングロック装置１の固定部材７による固定機構及び解除部材８による解除機構を説明する。
【００４６】
電子キー２の挿入前においては、図５（ａ）及び（ｂ）に示すように、スライドピース（解除部材８）がキー挿入方向（図の左方向）の直交方向（図の上下方向）の内側に移動し、ロータ３のキーシリンダ３ａにスライドピースの柄部が露出している。また、ロッキングレバー（固定部材７）は、スライドピース（解除部材８）がキー挿入方向の直交方向の外側に移動していないため、ロッキングレバー（固定部材７）のフック部は外側に移動している。すなわち、ロッキングレバー（固定部材７）は係合解除状態にある。一方、制限解除カム６のカム溝に係合するスライダ１０の突出部は、図５（ｃ）に示すように、ロータ３から最も離れた位置にあるため、ロックバー（制限部材５）はステアリング・シャフトと係合する制限位置にある。
【００４７】
正規の電子キー２が挿入された状態（電子キー２の初期位置（オフ位置））においては、図６（ａ）及び（ｂ）に示すように、ロータ３のキーシリンダ３ａに露出したスライドピースの柄部が電子キー２と当接し、スライドピース（解除部材８）がキー挿入方向の直交方向の外側に移動する。また、ロッキングレバー（固定部材７）は、スライドピース（解除部材８）がキー挿入方向の直交方向の外側に移動したため、ロッキングレバー（固定部材７）のフック部がその内側に移動する。すなわち、ロッキングレバー（固定部材７）は係合可能状態にある。そして、図２に示した電子照合機４は、正規の電子キー２が挿入されると、ロータ３の回動を許可する。なお、この時点においてロータ３は回動していないため、図６（ｃ）に示すように、制限解除カム６及びスライダ１０の突出部に以前からの変化はない。
【００４８】
操作者により電子キー２がキー挿入方向を回転軸として回転され、それに伴ってロータ３が固定部材７の係合開始直前まで回動した状態においては、図７（ａ）及び（ｂ）に示すように、ロッキングレバー（固定部材７）の端部との当接面が図４に示すようなスライドピース（解除部材８）の傘部頂面からロータ３の円柱側面３ｃに変化する。ロータ３の円柱側面３ｃは滑らかに湾曲しているため、ロッキングレバー（固定部材７）の状態はそのフック部がスライダ１０の係合部に当接するまで変化しない。一方、ロータ３と連動する制限解除カム６は、図７（ｃ）に示すように、カム溝を利用してスライダ１０の突出部をキー挿入方向の反対方向（図の右方向）に移動させる。その結果、スライダ１０と連結するロックバー（制限部材５）はステアリング・シャフトとの係合が解除される所定位置の付近にまで移動する。
【００４９】
固定部材７が係合する状態においては、図８（ａ）及び（ｂ）に示すように、ロッキングレバーのフック部（固定部材７の一端）がスライダ１０の係合部に係合する際、その固定部材７の他端とロータ３の円柱側面３ｃ（他の部材）との当接点を支点として、フック部がキー挿入方向の直交方向の外側に移動しながらスライダ１０の係合部に係合する。その際、固定部材７は、その回転支軸が図２に示した２個の切り欠きによりキー挿入方向の直交方向の外側に移動自在に支持されていることにより、固定部材７の回転支軸がフック部と共にキー挿入方向の直交方向の外側に移動する。
【００５０】
なお、固定部材７のフック部がスライダ１０の係合部に係合するときのみ固定部材７の他端と当接するロータ３の円柱側面３ｃ（他の部材）がキー挿入方向の直交方向の内側に移動するような構造を有している場合、固定部材７の回転支軸がフック部と共にキー挿入方向の直交方向の外側に移動する必要はない。
【００５１】
一方、ロータ３と連動する制限解除カム６は、図８（ｃ）に示すように、カム溝を利用してスライダ１０の突出部をキー挿入方向の反対方向の端にまで移動させる。その結果、スライダ１０と連結するロックバー（制限部材５）は、ステアリング・シャフトとの係合が解除される所定位置まで移動する。
【００５２】
固定部材７が係合部との係合を終えた状態（電子キー２のロック解除位置（アクセサリ位置））においては、図９（ａ）及び（ｂ）に示すように、ロッキングレバーのフック部（固定部材７の一端）がスライダ１０の係合部に係合しているため、そのロッキングレバー（固定部材７）がスライダ１０を介してロックバー（制限部材５）を固定している。制限解除カム６のカム溝もスライダ１０の係合部をその端まで移動させたので、制限解除カム６がスライダ１０を介してロックバー（制限部材５）を移動させることはない。これら一連の動作は不可逆なので、電子キー２を図９（ａ）から図５（ａ）の状態にまで反対に回転させたとしても、ロッキングレバー（固定部材７）が図９（ｂ）から図５（ｂ）の順に変化することはなく、係合状態が維持される。
【００５３】
電子キー２がロック解除位置（アクセサリ位置）から初期位置（オフ位置）に逆回転すると、ロックバー（制限部材５）に連結されたスライダ１０の係合部とロッキングレバー（固定部材７）のフック部との係合を図９（ｂ）のように維持したまま、電子キー２が図９（ａ）から図５（ｂ）の状態にまで回転する。その際、ロータ３も反対方向に回動するため、ロッキングレバー（固定部材７）の他端との接触面がロータ３の円柱側面３ｃからスライドピース（解除部材８）の傘部頂面に変化する。そして、電子キー２が規定距離以上に抜き取られると、スライドピース（解除部材８）がロッキングレバー（固定部材７）の他端と共にキー挿入方向の直交方向の内側に移動し、ロッキングレバー（固定部材７）の回転支軸を中心にロッキングレバー（固定部材７）のキー挿入方向の直交方向の外側に移動する。これにより、スライダ１０の係合部とロッキングレバー（固定部材７）のフック部との係合関係が、図９（ｂ）から図４（ｂ）の状態に戻り、その係合が解除される。それにあわせて、スライダ１０の突出部も図４（ｃ）の状態に戻る。
【００５４】
次に、第１の実施形態のステアリングロック装置１の作用を説明する。
【００５５】
第１の実施形態のステアリングロック装置１においては、図５（ｂ）から図６（ｂ）の順及び図５（ｃ）から図６（ｃ）の順に示したように、ロータ３のキーシリンダ３ａに挿入された電子キー２になされる回転操作に応じて回動するロータ３に連動する制限解除カム６がスライダ１０を介してロックバー（制限部材５）を所定位置まで移動させている。また、図６（ｂ）に示すように、所定位置まで移動したロックバー（制限部材５）はロッキングレバー（固定部材７）により所定位置にて固定される。そして、解除部材８は、図９（ｂ）、図４（ｂ）の順に示すように、電子キー２がロータ３のキーシリンダ３ａから規定距離だけ抜き取られたときに固定部材７が制限部材５に対して行っている固定を解除する。つまり、電子キー２と共に回動するロータ３に連動する制限解除カム６によって制限部材５を機械的に移動させており、かつ、電子キー２が規定距離だけ抜き取られた場合に制限部材５の固定が解除されて制限部材５がステアリング・シャフトに係合するので、ステアリング・シャフトに制限部材５を機械的にかつ欧州法規に準じて係合させることができる。
【００５６】
また、本実施形態のステアリングロック装置１においては、制限部材５にはキー挿入方向の反対方向に移動するロックバーを採用し、固定部材７にはそのロックバー（制限部材５）に連動するスライダ１０（連動要素）に形成された係合部に係合するフック部を有するロッキングレバーを採用している。また、解除部材８は、電子キー２の抜差動作に基づき固定部材７にレバー操作を行って固定部材７のフック部から係合部を取り除くことにより、固定部材７による固定である係合を解除するように形成されている。これにより、上記の固定部材７及び解除部材８による簡易構造のフック機構を形成することができるので、そのフック機構によって制御部材に対する所定位置での固定及び所定位置からの固定解除を機械的かつ簡易的に行うことができる。
【００５７】
また、本実施形態のステアリングロック装置１においては、図４（ｂ）から図９（ｂ）に示すように、固定部材７の長手方向がキー挿入方向と平行、かつ、フック部が制限部材５側に向いており、解除部材８が電子キー２の抜差動作に応じて直交方向の外側若しくは内側に移動するスライドピースであることが好ましい。これにより、簡易構造かつ部品点数の少ないフック機構を上記の固定部材７及び解除部材８により実現することができる。
【００５８】
また、本実施形態のステアリングロック装置１においては、図８（ｂ）に示すように、固定部材７の回転支軸がキー挿入方向の直交方向の外側に移動自在となるように形成されており、係合時に直交方向の外側に移動することが好ましい。これにより、フック部と係合部との係合時に固定部材７の他端と当接する部分を直交方向の内側に移動させることなくそれらを係合させることができる。
【００５９】
また、本実施形態のステアリングロック装置１においては、カム溝を利用して制限解除カム６が制限部材５をキー挿入方向の反対方向に移動させる円筒カムであることが好ましい。これにより、制限解除カム６の構造を簡素化することができる。
【００６０】
次に、第２の実施形態のステアリングロック装置１を説明する。
【００６１】
第２の実施形態のステアリングロック装置１は、第１の実施形態と同様、電子キー２、ロータ３、電子照合機４、制限部材５、制限解除カム６、固定部材７及び解除部材８を備えている。第２の実施形態と第１の実施形態との相違点は、図１０（ａ）に示すように、主として固定部材７、弾性部材、解除部材８及びロータ３からなるフック機構の一部変更点であり、その他の構造については第１の実施形態と共通する。
【００６２】
ロッキングレバー（固定部材７）は、図１０（ａ）に示すように、第１の実施形態と同様、ロータ３と制限部材５との間においてその長手方向がキー挿入方向と平行に配置されている。しかし、第１の実施形態とは異なり、ロッキングレバー（固定部材７）の一端に設けられたフック部がロータ３側に向くように配置されている。また、ロッキングレバー（固定部材７）は、制限部材５に連動するスライダ１０に取り付けられていることにより、制限部材５と連動してキー挿入方向の反対方向に移動するように形成されている。
【００６３】
弾性部材は、図１０（ａ）に示すように、第１の実施形態とは異なり、固定部材７のフック部をキー挿入方向の直交方向の内側に付勢するように配置されている。弾性部材としてコイルばねを採用することが好ましい点については第１の実施形態と同様である。
【００６４】
ロータ３は、図１０（ａ）、（ｂ）に示すように、固定係合ディスクを係合部の一部として有している。この固定係合ディスクは、キー挿入方向の反対方向に移動した固定部材７のフック部と係合する要素である。そして、この固定係合ディスクは、電子キー２の抜差動作が行われる電子キー２の初期位置以外の回転位置において固定部材７のフック部との係合を維持するため、図１０（ｂ）に示すように、キー挿入方向から見て扇形状に形成されている。
【００６５】
解除部材８は、キーシリンダ３ａの側方においてロータ３の回転と連動するように配置されたキーフックの一部を兼用している。このキーフックは、電子キー２の初期位置以外の回転位置において電子キー２が抜き取られることを防止するために、その一端が電子キー２の係合溝２ａと係合する形状に形成されている。解除部材８は、このキーフックを利用して形成されている。
【００６６】
つまり、解除部材８となるキーフックの他端は、ロータ３の固定係合ディスクと同一円周上に配置されている。また、解除部材８となるキーフックの他端は、図１４に示すように、電子キー２の初期位置において電子キー２が抜き取られたときに、それが直交方向の内側に移動するように形成されている。
【００６７】
なお、キーフックの他端は、固定部材７のフック部との係合を解除する移動係合部として用いられている。この移動係合部は、ロータ３に形成された係合部の残部として用いられる。
【００６８】
次に、図１０から図１４を用いて、第２の実施形態のステアリングロック装置１の固定部材７による固定機構及び解除部材８による解除機構を説明する。
【００６９】
正規の電子キー２が挿入された状態（電子キー２の初期位置（オフ位置））においては、図１０（ａ）、（ｂ）に示すように、キーフックが電子キー２の係合溝２ａと係合し、その他端がキー挿入方向（図の左方向）の直交方向（図の上下方向）の外側に移動する。これにより、ロッキングレバー（固定部材７）は、係合可能状態になる。そして、第１の実施形態と同様、図２に示した電子照合機４は、正規の電子キー２が挿入されると、ロータ３の回動を許可する。なお、この時点においてロータ３は回動していない。そのため、制限解除カム６及びスライダ１０の突出部の移動はなく、ロータ３から最も離れた位置にあるため、ロックバー（制限部材５）はステアリング・シャフトと係合する制限位置にある。
【００７０】
操作者により電子キー２が回転され、それに伴ってロータ３が固定部材７の係合開始直前まで回動した状態においては、図１１（ａ）及び（ｂ）に示すように、ロータ３と連動する制限解除カム６がカム溝を利用してスライダ１０の突出部をキー挿入方向の反対方向（図の右方向）に移動させる。その結果、スライダ１０と連結するロックバー（制限部材５）はステアリング・シャフトとの係合が解除される所定位置の付近にまで移動する。一方、ロッキングレバー（固定部材７）はスライダ１０と連動してキー挿入方向の反対方向（図の右方向）に移動するため、ロッキングレバー（固定部材７）のフック部はロータ３の固定係合ディスクと当接する直前まで近接する。
【００７１】
ロッキングレバー（固定部材７）が係合する状態においては、図１２（ａ）及び（ｂ）に示すように、ロータ３と連動する制限解除カム６がスライダ１０の突出部を図１２（ｂ）の状態よりもさらにキー挿入方向の反対方向に移動させる。そして、スライダ１０に連動するロッキングレバーのフック部（固定部材７の一端）がロータ３の固定係合ディスクに係合する際、そのロッキングレバー（固定部材７）の回転支軸を回転中心として、そのフック部がキー挿入方向の直交方向の外側に移動しながらロータ３の固定係合ディスクに係合する。
【００７２】
固定部材７が係合部との係合を終えた状態（電子キー２のロック解除位置（アクセサリ位置））においては、図１３（ａ）及び（ｂ）に示すように、スライダ１０と連結するロックバー（制限部材５）が、ステアリング・シャフトとの係合が解除される所定位置まで移動する。また、ロッキングレバーのフック部（固定部材７の一端）がロータ３の固定係合ディスクに係合しているため、そのロッキングレバー（固定部材７）がスライダ１０を介してロックバー（制限部材５）を固定している。制限解除カム６のカム溝もスライダ１０の係合部をその端まで移動させたので、制限解除カム６がスライダ１０を介してロックバー（制限部材５）を移動させることはない。これら一連の動作は不可逆なので、電子キー２を図１３（ｂ）から図１０（ｂ）の状態にまで反対に回転させたとしても、ロッキングレバー（固定部材７）が図１３（ａ）から図１０（ａ）の順に変化することはなく、係合状態が維持される。
【００７３】
電子キー２が図１３に示したロック解除位置（アクセサリ位置）から図１４に示した初期位置（オフ位置）に逆回転すると、ロックバー（制限部材５）に連結されたロータ３の固定係合ディスクとロッキングレバー（固定部材７）のフック部との係合を図１３（ａ）のように維持したまま、電子キー２が図１３（ｂ）から図１４の状態にまで回転する。その際、電子キー２の逆回転と共にロータ３も反対方向に回動するため、ロッキングレバー（固定部材７）のフック部の係合場所がロータ３の固定係合ディスクからキーフックの移動係合部（解除部材８）に変化する。そして、電子キー２が規定距離以上に抜き取られると、キーフックの移動係合部（解除部材８）がキー挿入方向の直交方向の内側に移動し、ロッキングレバー（固定部材７）のフック部から離間する。これにより、ロッキングレバー（固定部材７）のフック部の係合が、図１４から図１０（ａ）の状態に戻り、その係合が解除される。それにあわせて、スライダ１０に連動したロックバー（制限部材５）も図１０（ａ）の状態に戻る。
【００７４】
次に、第２の実施形態のステアリングロック装置１の作用を説明する。
【００７５】
第２の実施形態のステアリングロック装置１においては、図１０（ａ）に示すように、固定部材７がキー挿入方向の反対方向に移動する制限部材５と連動するように形成されており、ロータ３の固定係合ディスクと係合するようになっている。また、解除部材８は、ロータ３の固定係合ディスクと同一円周上に配置された移動係合部を端部に有するキーフックを兼用している。そのため、簡易構造かつ部品点数の少ないフック機構を上記の固定部材７及び解除部材８により実現することができる。
【００７６】
すなわち、第１及び第２の実施形態のステアリングロック装置１によれば、電子キー２と共に回動するロータ３に連動する制限解除カム６によって制限部材５を機械的に移動させ、かつ、電子キー２が規定距離だけ抜き取られた場合に制限部材５の固定が解除されて制限部材５がステアリング・シャフトに係合するので、ステアリング・シャフトに制限部材５を機械的にかつ欧州法規に準じて係合させることができるなどの種々の作用を生じる。その結果、欧州法規を遵守しつつ、メカニカル・キーを有しない電子キー２を用いて機械的なステアリングロック機構を実現することができるという効果を奏する。
【００７７】
なお、本発明は、前述した実施形態などに限定されるものではなく、必要に応じて種々の変更が可能である。
【符号の説明】
【００７８】
１…ステアリングロック装置
２…電子キー
２ａ…係合溝
３…ロータ
３ａ…キーシリンダ
３ｂ…部品配置孔
３ｃ…円柱側面
４…電子照合機
５…制限部材
６…制限解除カム
７…固定部材
８…解除部材
９ａ…ロータシリンダ
９ｂ…ロックバー・ハウジング
９ｃ…ロッキングレバー・ハウジング
１０…スライダ
【図１】
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【図２】
0005587069.tif 000003
【図３】
0005587069.tif 000004
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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