(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
ピボット軸と、ドア及びドア枠の一方に固定されて該ピボット軸をその軸線方向で変位可能に支持するガイド部材と、該ピボット軸を該ガイド部材から突き出してドア及びドア枠の他方に設けられたピボット孔に嵌合させる駆動装置とを有するドアヒンジであって、
ピボット軸が、該ピボット孔内に嵌合される大径軸部と、該大径軸部と同軸状とされ該大径軸部内に摺動可能に取り付けられた小径軸部とを備え、
該駆動装置が、
該ドア及びドア枠の該一方に対して枢着される基端と、該大径軸部に係合された第１自由端とを有する第１レバーであって、該基端の周りで一方向に枢動されることにより該大径軸部を該ガイド部材から突き出して該ピボット孔内に嵌合させるようになされた第１レバーと、
該小径軸部との第２自由端を有する第２レバーであって、該大径軸部を該ピボット孔内に嵌合させるための該基端の周りでの該第１レバーの動きに伴って動かされ、それにより、該第１レバーの該第１自由端よりも大きく変位される第２自由端によって、該小径軸部を、該大径軸部とともに該ピボット孔に向けて変位すると共に該大径軸部に対して相対的に変位させて該大径軸部から該ピボット孔側に突出させて、該大径軸よりも早く該ピボット孔内に挿入されるようになされた第２レバーと
を備えることを特徴とするドアヒンジ。
【請求項２】
該第２レバーが、該基端よりも該第１自由端寄りの位置で該ドア及びドア枠の該一方に係合された係合端と、該係合端よりも該第２自由端寄りの位置で、該第１レバーに係合する係合部とを有し、該大径軸部を該ピボット孔内に嵌合させるために該第１レバーが動くときに、該第２レバーが該係合部の該第１レバーとの係合を保ちながら該係合端を中心に枢動し、それにより、該第１レバーの該第１自由端よりも大きく変位される第２自由端によって、該小径軸部を、該大径軸部とともに該ピボット孔に向けて変位すると共に該大径軸部に対して相対的に変位させて該大径軸部から該ピボット孔側に突出させて、該大径軸よりも早く該ピボット孔内に挿入されるようになされている請求項１に記載のドアヒンジ。
【請求項３】
該ドア及びドア枠の該一方に固定されるベース部材を備え、該第１レバーの該基端が該ベース部材に枢着されている請求項２に記載のドアヒンジ。
【請求項４】
該第２レバーは、該係合端が該ベース部材に枢着され、該係合部は該第１レバーに対して押圧係合されるようになされ、該係合部が該第１レバーと摺動係合する状態で、該係合端を中心に枢動するようになされている請求項３に記載のドアヒンジ。
【請求項５】
該第２レバーの該係合部を、該第１レバーに対して押圧するバネ部材を有する請求項４に記載のドアヒンジ。
【請求項６】
該第２レバーの該係合部は、該第１レバーの該基端の周りの該一方向で該第１レバーに押圧されるようになされている請求項５に記載のドアヒンジ。
【請求項７】
該大径軸部を該ピボット孔内に嵌合するために該第１レバーが該一方向に枢動するときに、それに伴い動かされる該第２レバーが該小径軸部を該大径軸部から突出させた状態で該ピボット孔内に挿入した時点で、該第２レバーが該ガイド部材に係合して該第１レバーと共に動くのを阻止され、該大径軸部だけが該第１レバーの該一方向での動きによって該ピボット孔内に挿入されるようになされた請求項６に記載のドアヒンジ。
【請求項８】
該第２レバーの該係合部が、該第１レバーに対して枢着され、該第１レバーの該一方向への枢動に伴い該枢着された係合部が変位することにより該第２レバーが該係合端を中心に枢動されて該小径軸部を軸線方向で変位させるようにした請求項３に記載のドアヒンジ。
【請求項９】
該係合端が該ベース部材から係合解除可能に係合されており、該第２レバーが該小径軸部を該ピボット孔内に挿入した状態で、該第２レバーが該ガイド部材によって係止され、該第１レバーが続けて枢動されて該係合部が変位したときに該係合端が該ベース部材から外れるようにされている請求項８に記載のドアヒンジ。
【請求項１０】
該第１レバーが、該基端から該第１自由端側とは反対側に延びる延長部を有し、該駆動装置は、該延長部に係合されて該第１レバーを該基端の周りで該一方向に駆動するための駆動部材を有する請求項２乃至９のいずれかに記載のドアヒンジ。
【請求項１１】
該第１レバーが、該基端から該第１自由端側とは反対側に延びる延長部を有し、該駆動装置は、該ベース部材にネジ係合されて該延長部に係合され、回転されることにより軸線方向で変位して該第１レバーを該基端の周りで駆動するようにした駆動部材を有する請求項２乃至９のいずれかに記載のドアヒンジ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はドア及びドア枠の一方に取り付けられてドア及びドア枠の他方に設けられたピボット孔に嵌合されるピボット軸を備えるドアヒンジに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のドアヒンジでは、ドアのドア枠への取付作業を容易に行うことができるようにするために、ドア枠に取り付けられたドアヒンジのピボット軸を一旦ドア枠内に引き込んでおき、ピボット軸とドアに設けられたピボット孔との位置を整合させた後に、ねじを回転させてレバーを押し下げてピボット軸をドア枠から突出させてピボット孔に挿入するようにしたものがある（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第３６４３３４６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のようなドアヒンジにおいては、ピボット軸を受け入れるピボット孔の直径が、ピボット軸の直径と略同じとされ、ドアの回動の際にガタツキが生じないようにしている。このため、ピボット軸とピボット孔との整合が正確でないと、ドア枠から突出されたピボット軸がピボット孔の縁に係合してしまい、該ピボット孔内に適正に挿入されないことが生じうる。この場合、突出したピボット軸はピボット孔が形成されているドアの上部縁に係合されているために、作業者がピボット軸の不完全な装着に気づかず取付完了と誤認してしまう場合があり、このため、その後で、ドアが倒れる虞がある。
【０００５】
本発明はこのような点に鑑み、ピボット軸を確実且つ適正にピボット孔内に挿入できるようにするとともに、たとえピボット軸の挿入が不完全であってもドアが倒れない安全なドアヒンジを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、
ピボット軸（以下に述べる実施形態においては参照番号１２で示す。以下において括弧書きは同様の表示である。）と、ドア（Ｄ）及びドア枠（Ｆ）の一方に固定されて該ピボット軸をその軸線方向で変位可能に支持するするガイド部材（１４）と、該ピボット軸を該ガイド部材から突き出してドア及びドア枠の他方に設けられたピボット孔（Ｈ）に嵌合させる駆動装置（２０）とを有するドアヒンジ（１０，５０）であって、
ピボット軸（１２）が、該ピボット孔内に嵌合される大径軸部（１２ａ）と、該大径軸部と同軸状とされ該大径軸部内に摺動可能に取り付けられた小径軸部（１２ｂ）とを備え、
該駆動装置（２０）が、
該ドア及びドア枠の該一方に対して枢着される基端（２６）と、該大径軸部に係合された第１自由端（２８）とを有する第１レバー（３０）であって、該基端の周りで一方向に枢動されることにより該大径軸部（１２ａ）を該ガイド部材（１４）から突き出して該ピボット孔（Ｈ）内に嵌合させるようになされた第１レバー（３０）と、
該小径軸部（１２ｂ）との第２自由端（４０ｂ、５２ｂ）を有する第２レバー（４０，５２）であって、該大径軸部（１２ａ）を該ピボット孔内に嵌合させるための該基端の周りでの該第１レバー（３０）の動きに伴って動かされ、それにより、該第１レバー（３０）の該第１自由端（２８）よりも大きく変位される第２自由端（４０ｂ、５２ｂ）によって、該小径軸部（１２ｂ）を、該大径軸部（１２ａ）とともに該ピボット孔（Ｈ）に向けて変位すると共に該大径軸部（１２ａ）に対して相対的に変位させて該大径軸部（１２ａ）から該ピボット孔（Ｈ）側に突出させて、該大径軸部（１２ａ）よりも早く該ピボット孔内に挿入されるようになされた第２レバー（４０，５２）とを備えることを特徴とするドアヒンジを提供する。
【０００７】
このドアヒンジでは、ピボット軸（１２）をピボット孔（Ｈ）内に嵌合させるときに、該ピボット軸を構成する小径軸部（１２ｂ）が先ずピボット孔内に入り、次に、大径軸部（１２ａ）が同ピボット孔内に嵌合される。小径軸部（１２ｂ）は、大径軸部（１２ａ）に比べてピボット孔（Ｈ）よりも、その径が小さく、ピボット軸（１２）とピボット孔（Ｈ）との整合が十分でなくとも、ピボット孔内に挿入することが可能であり、ピボット孔内に入った小径軸部（１２ｂ）は大径軸部（１２ａ）のピボット孔内へのガイドの作用もすることになり、ピボット軸のピボット孔への嵌合をより確実にすることができる。万が一、大径軸部（１２ａ）がピボット孔内に嵌合されない場合でも、小径軸部（１２ｂ）がピボット孔（Ｈ）内に入っているのでドアが倒れるのを防止することができ、また、ピボット孔への小径軸部の係合であるためにドアに傾きが生じるため、ピボット軸のピボット孔への嵌合が完全でないことを知ることができる。
【０００８】
具体的には、第２レバー（４０，５２）が、該基端（２６）よりも該第１自由端（２８）寄りの位置で該ドア及びドア枠の該一方に係合された係合端（４０ａ、５２ａ）と、該係合端（４０ａ、５２ａ）よりも該第２自由端（４０ｂ、５２ｂ）寄りの位置で、該第１レバー（３０）に係合する係合部（４０ｃ、５２ｃ）とを有し、該大径軸部（１２ａ）を該ピボット孔（Ｈ）内に嵌合させるために該第１レバーが該基端の周りで枢動されるときに、第２レバーが該係合部（４０ｃ、５２ｃ）の該第１レバー（３０）との係合を保ちながら該係合端（４０ａ、５２ａ）を中心に枢動し、それにより、該該第１レバーの該第１自由端よりも大きく変位される第２自由端によって、該小径軸部を、該大径軸部とともに該ピボット孔に向けて変位すると共に該大径軸部に対して相対的に変位させて該大径軸部から該ピボット孔側に突出させて、該大径軸よりも早く該ピボット孔内に挿入されるようにすることができる。
【０００９】
より具体的には、本発明に係るドアヒンジは、ドア及びドア枠の上記一方に固定されるベース部材（１６）を備え、第１レバーの基端（２６）が該ベース部材に枢着されるようにすることができる。要するに、第１レバーを該ベース部材を介してドア又はドア枠に枢着するものである。
【００１０】
１つの実施形態としては、上記第２レバー（４０）は、上記係合端（４０ａ）がベース部材（１６）に枢着され、上記係合部（４０ｃ）は第１レバー（３０）に対して押圧係合されるようになされ、該係合部（４０ｃ）が第１レバーと摺動係合する状態で、係合端（４０ａ）を中心に枢動するようにされる。具体的には、第２レバーの係合部（４０ｃ）を、第１レバーに対して押圧するバネ部材（４４）を有するようにすることができる。
【００１１】
この場合、第２レバーの係合部（４０ｃ）は、第１レバーの基端（２６）の周りの一方向で該第１レバーに押圧係合されるようにすることができる。第１レバー（３０）に対する係合部（４０ｃ）の係合は逆方向から行うこともできるが、上記一方向で押圧係合するようにした場合、大径軸部をピボット孔内に嵌合するために第１レバーが該一方向に枢動するときに、それに伴い動かされる第２レバーが小径軸部を大径軸部から突出させた状態でピボット孔内に挿入した時点で、第２レバーがガイド部材に係合して第１レバーと共に動くのを阻止され、大径軸部だけが第１レバーの一方向での動きによってピボット孔内に挿入されるようにすることができる。
【００１２】
他の実施形態としては、第２レバー（５２）の係合部（５２ｃ）が、第１レバー（３０）に対して枢着され、第１レバー（３０）の上記一方向への枢動に伴い該係合部（５２ｃ）が変位することにより第２レバー（５２）が係合端（５２ａ）を中心に枢動されて小径軸部（１２ｂ）を軸線方向で変位させるようにすることができる。
【００１３】
この場合、係合端（５２ａ）がベース部材（１６）から係合解除可能に係合され、第２レバー（５２）が小径軸部（１２ｂ）をピボット孔（Ｈ）内に挿入した状態で、第２レバー（５２）がガイド部材（１４）によって係止され、第１レバー（３０）が続けて枢動されて該係合部（５２ｃ）が変位したときに係合端（５２ａ）がベース部材（１６）から外れるようにすることができる。
【００１４】
上記第１レバー（３０）は、基端（２６）から第１自由端側（２８）とは反対側に延びる延長部（３０ａ）を有し、駆動装置(２０)が、該延長部（３０ａ）に係合されて第１レバー（３０）を基端（２６）の周りで上記一方向に駆動するための駆動部材（３４）を有するようにすることができる。この駆動部材は、上記ベース部材（１６）にネジ係合されて、回転されることにより軸線方向で変位して該第１レバー（３０）を該基端（２６）の周りで駆動するようにすることもできる。
【００１５】
以下、添付図面に基づき本発明に係るドアヒンジの実施形態につき説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の第１の実施形態に係るドアヒンジの一部を断面で示した正面図であり、ピボット軸が引き込み位置にある状態を示す。
【図２】図１のドアヒンジの平面図である。
【図３】図１と同様の図であり、ピボット軸の小径軸部がピボット孔に向けて動かされ始めた状態を示す。
【図４】図１と同様の図であり、ピボット軸の小径軸部がピボット孔内に挿入された状態を示す。
【図５】図１と同様の図であり、ピボット軸の大径軸部がピボット孔内に挿入された状態を示す。
【図６】図１のドアヒンジの斜視図である。
【図７】本発明の第２の実施形態に係るドアヒンジの一部を断面で示した正面図であり、ピボット軸が引き込み位置にある状態を示す。
【図８】図７のドアヒンジの平面図である。
【図９】図７と同様の図であり、ピボット軸の小径軸部がピボット孔に向けて動かされ始めた状態を示す。
【図１０】図７と同様の図であり、ピボット軸の小径軸部がピボット孔内に挿入された状態を示す。
【図１１】図７と同様の図であり、ピボット軸の大径軸部がピボット孔内に挿入された状態を示す。
【図１２】図７のドアヒンジの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
図１に示すように、本発明の第１の実施形態に係るドアヒンジ１０は、ドア上部枠Ｆに装着されるようになっており、図５に示すように、ドアＤに取り付けられるピボット孔Ｈに嵌合されるピボット軸１２と、該ピボット軸をその軸線方向(図示の例では垂直方向)で変位可能にガイドする筒状のガイド部材１４と、ピボット軸１２をガイド部材１４から突き出してピボット孔Ｈに嵌合させる位置(図５)と、ガイド部材１４内に引き込めた位置（図１）との間で駆動する駆動装置２０とを有している。ドアヒンジ１０は、ガイド部材１４及び駆動装置２０を支持するプレート状のベース部材１６を備え、ガイド部材１４及び駆動装置２０をドア上部枠Ｆに形成される取付凹部内に配置した状態で、ベース部材１６をネジ１８によって固定することにより、該ドア上部枠Ｆに取り付けられるようになっている。
【００１８】
ピボット軸１２は、ピボット孔Ｈ内に嵌合される大径軸部１２ａと、大径軸部１２ａと同軸状とされ該大径軸部内に摺動可能に取り付けられた小径軸部１２ｂとを備える。
【００１９】
駆動装置２０は、ベース部材１６から相互に間隔をあけて立ち上げられた一対の取付ブラケット２２（図２）にピボットピン２４によって枢着された基端２６と、大径軸部１２ａに係合された自由端２８とを有する第１レバー３０を有し、該第１レバー３０は、ピボットピン２４の周りで図１で見て反時計方向に枢動されることにより大径軸部１２ａをガイド部材１４から突き出してピボット孔内に嵌合させ、反対に時計方向に枢動することにより大径軸部１２ａをガイド部材１４内に引き込めるように作用する。
【００２０】
第１レバー３０の自由端２８は、筒状のガイド部材１４にその軸線方向で延びるように形成されたスリット３２を通してガイド部材１４内に延び、大径軸部１２ａの側壁に形成された係合開口１２ｃに係合されている。第１レバー３０は、基端２６から自由端２８とは反対方向に延びる延長部３０ａを有しており、該延長部は、ベース部材１６のメネジが形成された貫通孔１６ａにネジ係合されて延びる駆動部材３４に係合されている。具体的には、駆動部材３４の上端の拡大頭部３４ａが延長部３０ａに形成された係合凹部３０ｂに係合されており、該駆動部材３４を回転して上下方向に変位させることにより、該第１レバー３０を該レバーの基端２６にあるピボットピン２４を中心に枢動するようになっている。
【００２１】
駆動装置２０は更に、一方の取付ブラケット２２に枢着された第２レバー４０を有している。第２レバー４０は、第１レバー３０の基端２６よりも第１レバー３０の自由端２８寄りの位置で、一方の取付ブラケット２２のガイド部材１４側に延びた部分２２ａにピボットピン２４により枢動可能に係合された係合端４０ａと、小径軸部１２ｂに係合された自由端４０ｂと、係合端４０ａよりも自由端４０ｂ寄りの位置で、第１レバー３０に係合する係合部４０ｃとを有している。図示の例では、ピボットピン２４の周りに廻され、一端が第１レバー３０に係合し、他端が第２レバー４０に係合するように設定された捻りバネ４４によって、第２レバー４０の係合部４０ｃが、第１レバー３０の上面に押圧係合されるようになされている。このようにすることにより、大径軸部１２ａをピボット孔Ｈ内に嵌合させるために第１レバー３０がピボットピン２４の周りで動くときに、第２レバー４０の係合部４０ｃが第１レバー３０との係合を保ちながら係合端４０ａを中心に枢動し、それにより、第２レバー４０の自由端４０ｂが第１レバー３０の第１自由端２８よりも大きく変位されるようになっている。このような第１及び第２レバーの動きによって、大径軸部１２ａと小径軸部１２ｂとはピボット孔Ｈに向けて動かされると共に、小径軸部１２ｂは大径軸部１２ａに対して相対的に変位し、大径軸部１２ａからピボット孔Ｈ側に突出して、大径軸部３０よりも早くピボット孔Ｈ内に挿入されるようにされている。尚、自由端４０ｂには長孔４０ｄが設けられており、小径軸部１２ｂの上端に取り付けられたピン１２ｄが該長孔４０ｄに緩く挿入されており、第２レバー４０の枢動による小径軸部１２ｂの上下動が円滑に行えるようにしている。
【００２２】
図示の例では、大径軸部１２ａをピボット孔Ｈ内に嵌合するために第１レバー４０が枢動さるときに、それに伴い動かされる第２レバー４０が小径軸部１２ｂを大径軸部１２ａから突出させた状態でピボット孔Ｈ内に挿入した時点で（図４）、第２レバー４０がガイド部材１４の上端１４ｂに係合して第１レバー３０と共に動くのを阻止され、大径軸部１２ａだけが第１レバー３０の動きによってピボット孔Ｈ内に挿入されるようになっている（図５）。
【００２３】
上述の実施形態において、第１アーム３０から下方に突出している突起３０ｂは、ピボット軸１２がピボット孔Ｈ内に完全に入ったときに、ベース部材１６に形成された開口１６ｂから僅かに下方に延びるようにされて、ピボット軸の設定が完了したことを示す表示である。
【００２４】
図７に示す第２の実施形態に係るドアヒンジ５０は、基本的な構成は上述の第１実施形態に係るドアヒンジ１０と同じで、第１実施例と同じ参照番号で示す同じ構成要素を有するが、第２レバー５２の構成が異なる。すなわち、第２レバー５２は、第１実施形態の第２レバーの係合端４０ａに相当する係合端部５２ａが、上記一方の取付ブラケット２２の部分２２ａに形成された切欠き状凹部２２ｂに当接して係合されている。また、第１実施形態における第２レバー４０の係合部４０ｃに対応する係合部５２ｃが、枢軸５３により第１レバー３０に対して枢着されている。このドアヒンジ５０では、第１実施形態における捻りバネ４４は設けられていないが、第２レバー５２は、その自重及び小径軸部１２ｂの重さによって、係合部５２ｃを中心に反時計方向での付勢力がかけられており、係合端５２ａは取付ブラケット２２の角部２２ｂに押圧係合されている。第２レバー５２がこのように構成されているので、第１レバー３０が反時計方向に枢動されるときに、第２レバー５２は、第１レバー３０に枢着された係合部５２ｃが変位され、それに伴って、第２レバー５２はその係合端５２ａを中心に反時計方向に枢動され、それにより第２レバー５２の自由端５２ｂが第１レバーの自由端２８よりも大きく下方に変位するようになっている。自由端５２ｂには、第１の実施形態と同様に長孔５２ｄが形成され、小径軸部１２ｂの上端のピン１２ｄを緩く受け入れるようになっている。
【００２５】
図１０及び図１１に示すように、上述のような第２レバー５２の枢動により小径軸部１２ｂがピボット孔Ｈ内に挿入された時点で、第２レバー５２はガイド部材１４の上端に係止され、第１レバー３０が更に枢動されることにより大径軸部１２ａだけが下方に変位して、ピボット孔Ｈ内に嵌合されるようにされており、このとき第２レバー５２の係合端５２ａは、取付ブラケット２２の切欠き状凹部２２ｂから外れるようにされている。
【００２６】
以上、本発明の実施形態を説明したが、本発明はこれら実施形態に限定されるものではない。例えば、第２レバーは、小径軸部をピボットホールＨに挿入した時点で、ガイド部材に係止されるようになっているが、大径軸部がピボットホールに嵌合されるまで、該大径軸部と一緒に動くようにすることも可能である。
【符号の説明】
【００２７】
ドアＤ；ドア上部枠Ｆ；ドアヒンジ１０；ピボット軸１２；大径軸部１２ａ；小径軸部１２ｂ；係合開口１２ｃ；ガイド部材１４；ベース部材１６；貫通孔１６ａ；開口１６ｂ；ネジ１８；駆動装置２０；取付ブラケット２２；取付ブラケットの部分２２ａ；切欠き状凹部２２ｂ；ピボットピン２４；基端２６；自由端２８；第１レバー３０；延長部３０ａ；係合凹部３０ｂ；スリット３２；駆動部材３４；拡大頭部３４ａ；第２レバー４０；係合端４０ａ；自由端４０ｂ；係合部４０ｃ；ピボットピン４２；捻りバネ４４；ドアヒンジ５０；第２レバー５２；係合端５２ａ；自由端５２ｂ；係合部５２ｃ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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