(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面に、バッテリポストにバッテリ端子を介して接続される第１端子部及び、下方に電線を延ばした電線付き端子が接続される第２端子部とが設けられたヒュージブルリンクユニットをバッテリに直付けした際に、上から被せられる保護カバーの取付構造であって、
前記保護カバーに、前記ヒュージブルリンクユニットの上面と前記バッテリポスト及びバッテリ端子を覆う上面カバー部を設けると共に、該上面カバー部の周縁部に垂下して、前記第１端子部及び前記第２端子部に接続された複数の前記電線付き端子と、該各端子に接続されて下方に延びる複数の電線の上部と、前記ヒュージブルリンクユニットに設けられて前記各電線を収容する電線収容溝と、を一緒に覆う側面カバー部を一体に設け、
前記ヒュージブルリンクユニットに、上から前記保護カバーを被せる際に、前記側面カバー部の側縁部を下方へ位置規制しながら誘導するスライドガイド溝を設け、
前記スライドガイド溝の入口またはその付近に、前記側面カバー部の側縁部の下端を前記スライドガイド溝に挿入しやすくするための誘導部を設け、
前記誘導部は、前記スライドガイド溝の上端が外側に幅広となった入口として形成されていることを特徴とするバッテリ直付けヒュージブルリンクユニットの保護カバー取付構造。
【請求項２】
請求項１に記載のバッテリ直付けヒュージブルリンクユニットの保護カバー取付構造であって、
前記側面カバー部を複数有し、そのうちの少なくとも１つの側面カバー部を前記保護カバーの上面カバー部に一体に設けたことを特徴とするバッテリ直付けヒュージブルリンクユニットの保護カバー取付構造。
【請求項３】
請求項１に記載のバッテリ直付けヒュージブルリンクユニットの保護カバー取付構造であって、
前記ヒュージブルリンクユニットにおける前記第１端子部及び前記第２端子部の下側側面に、前記電線付き端子から下方に延びる電線を収容する電線収容溝が設けられ、少なくとも１つの前記電線収容溝の側壁の先端に、該電線収容溝内に収容された電線が外へ飛び出すのを規制する電線規制部としての突片が折り曲げ形成されていることを特徴とするバッテリ直付けヒュージブルリンクユニットの保護カバー取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バッテリポストに直付けされるヒュージブルリンクユニット（バッテリヒューズとも呼ばれる）の保護カバーの取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のバッテリに、負荷側へ電源分配するためのヒュージブルリンクユニットを直付けした場合、少なくも、バッテリ端子を介してバッテリポストへ直接接続した部分を、後付けの樹脂製の保護カバーで覆っている。
【０００３】
例えば、特許文献１には、そのような役目をする保護カバーを、ヒュージブルリンクを収容するボックス本体にヒンジを介して取り付け、必要時に保護カバーを回動させることにより、保護対象部位を保護カバーで覆うようにした技術が開示されている。
【０００４】
また、図５に示すように、ヒュージブルリンクユニット１１０の上面を覆う保護カバー１３０を、爪型のロック部１３２を用いて、ヒュージブルリンクユニット１１０に取り付け固定するものも知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１０−３３８０８５号公報
【特許文献２】特開２００２−３５８８６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、前記特許文献１に記載の技術のように、ヒンジを用いてヒュージブルリンクユニットに保護カバーを取り付ける場合、ヒンジの構成要素の一部を、ヒュージブルリンクユニットのハウジングに設けておかなくてはならず、構成が複雑になる。また、ヒンジによりヒュージブルリンクユニットと保護カバーを予め連結しておかなくてはならないので、組立が面倒となる。また、ヒュージブルリンクユニットのハウジングを形成する樹脂材料には、一般に、ヒューズエレメントの溶断時の耐熱性を考慮してタルクやガラスフィラーを増量添加したものを使用することが多く、そうした場合には、撓み変形に弱くなりがちであり、ヒンジの構成要素のように、局部的な撓み変形を受けやすい部分を、ヒュージブルリンクユニットのハウジングに一体に形成すると、部分的な強度不足を来す心配がある。従って、通常の安価な樹脂ではなく、高強度で耐熱性を有する高価な樹脂で成形する必要性が出て来てしまい、コストアップに繋がりやすいという問題がある。
【０００７】
また、図５に示したものでは、ロック部１３２を係合させる位置を、よく目で確認しながらでないと、保護カバー１３０をヒュージブルリンクユニット１１０に正確に装着できないという問題がある。
【０００８】
本発明は、上記事情を考慮し、簡単な構造であり、保護カバーの取付作業性の向上と、ヒュージブルリンクユニットのハウジングの通常樹脂による製作を可能にしたバッテリ直付けヒュージブルリンクユニットの保護カバー取付構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１の発明は、上面に、バッテリポストにバッテリ端子を介して接続される第１端子部及び、下方に電線を延ばした電線付き端子が接続される第２端子部とが設けられたヒュージブルリンクユニットをバッテリに直付けした際に、上から被せられる保護カバーの取付構造であって、前記保護カバーに、前記ヒュージブルリンクユニットの上面と前記バッテリポスト及びバッテリ端子を覆う上面カバー部を設けると共に、該上面カバー部の周縁部に垂下して、前記第１端子部及び前記第２端子部に接続された複数の前記電線付き端子と、該各端子に接続されて下方に延びる複数の電線の上部と、前記ヒュージブルリンクユニットに設けられて前記各電線を収容する電線収容溝と、を一緒に覆う側面カバー部を一体に設け、前記ヒュージブルリンクユニットに、上から前記保護カバーを被せる際に、前記側面カバー部の側縁部を下方へ位置規制しながら誘導するスライドガイド溝を設け、前記スライドガイド溝の入口またはその付近に、前記側面カバー部の側縁部の下端を前記スライドガイド溝に挿入しやすくするための誘導部を設け、前記誘導部は、前記スライドガイド溝の上端が外側に幅広となった入口として形成されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項２の発明は、請求項１に記載のバッテリ直付けヒュージブルリンクユニットの保護カバー取付構造であって、前記側面カバー部を複数有し、そのうちの少なくとも１つの側面カバー部を前記保護カバーの上面カバー部に一体に設けたことを特徴とする。
【００１１】
請求項３の発明は、請求項１に記載のバッテリ直付けヒュージブルリンクユニットの保護カバー取付構造であって、前記ヒュージブルリンクユニットにおける前記第１端子部及び前記第２端子部の下側側面に、前記電線付き端子から下方に延びる電線を収容する電線収容溝が設けられ、少なくとも１つの前記電線収容溝の側壁の先端に、該電線収容溝内に収容された電線が外へ飛び出すのを規制する電線規制部としての突片が折り曲げ形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１の発明によれば、保護カバーをヒュージブルリンクユニットの上から単純に被せれば、保護カバーの側面カバー部がヒュージブルリンクユニットのスライドガイド溝に誘導されるので、確実に位置決めしながら保護カバーを定位置に容易に装着することができる。従って、保護カバーの取付作業性の向上が図れる。また、その装着状態においては、上面カバー部が、ヒュージブルリンクユニットの上面の第１端子部や第２端子部そしてバッテリポストに対する接続部全体を覆い、また、側面カバー部が、ヒュージブルリンクユニットの側面に露出する電線付き端子やその電線の上部や電線を収容する電線収容溝を一緒（同時）に覆うので、端子や電線の導体露出部分を全て安全に保護カバーで覆い隠すことができる。また、側面カバー部は保護カバーに一体に設けられているので、保護カバーを上から被せるだけで、ヒュージブルリンクユニットの側面の必要部分を側面カバー部により同時に覆い隠すことができる。従って、バッテリの側方の空間が狭くて、バッテリの電線装着側に作業者が手を入れることができない場合でも、側面カバー部の着脱を行うことができる。
【００１３】
また、ヒュージブルリンクユニットのハウジングを形成する樹脂材料には、一般に、ヒューズエレメントの溶断時の耐熱性を考慮してタルクやガラスフィラーを増量添加したものを使用することが多く、そうした場合、撓み変形に弱くなりがちであるが、本発明では、ヒュージブルリンクユニットにスライドガイド溝を形成しただけの単純な構成を採用し、ヒンジ等のように無理な力が掛かる部分を設けていないから、強度不足を来す心配もない。そのため、耐熱性及び高強度の樹脂を選択しないでも、通常の安価な樹脂でヒュージブルリンクユニットのハウジングを構成することができる。
【００１４】
特に、スライドガイド溝の上端が外側に幅広となった入口としての誘導部の作用により、スライドガイド溝に対し側面カバー部の側縁部の下端が挿入しやすくなるので、保護カバーを被せる位置が多少ずれていても、あるいは、保護カバーが多少斜めになっていても、スムーズにスライドガイド溝に側面カバー部の側縁部の下端を挿入することができ、容易に保護カバーをヒュージブルリンクユニットに装着することができる。実際には、エンジンルーム内において、バッテリに固定したヒュージブルリンクユニットに保護カバーを被せることになるので、無理な姿勢で保護カバーを被せることが多くなるが、おおよその見当で保護カバーをヒュージブルリンクユニットの上に被せれば、誘導部の作用によって自動的に側面カバー部がスライドガイド溝に誘導されることになるので、保護カバーの取り付けが非常にやりやすくなる。
【００１５】
請求項２の発明によれば、側面カバー部を複数有し、そのうちの少なくとも１つの側面カバー部を保護カバーの上面カバー部に一体に設けたことにより、保護カバーを上から被せるだけで、ヒュージブルリンクユニットの側面の必要部分を上面カバー部に一体に設けられた側面カバー部により同時に覆い隠すことができる。
【００１６】
請求項３の発明によれば、電線収容溝に電線を一旦収容すると、電線収容溝の側壁に設けた電線規制部としての突片の働きによって電線を飛び出さないように止めておくことができる。例えば、特に太物電線の場合、車両レイアウトによる屈曲や振動等による大きな曲げ力を受けていると、電線収容溝に収容しても外に飛び出しやすくなり、電線加締部に大きな負担がかかりやすくなるが、本発明によれば、電線規制部の働きにより、電線収容溝からの電線の飛び出しを規制することができるので、保護カバーを被せる際に電線が飛び出してカバーの取り付けを妨げることが防止でき、カバーの取り付け作業性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施形態において、保護カバーを被せる前のヒュージブルリンクユニットをバッテリに直付けした状態を示す斜視図である。
【図２】保護カバーをヒュージブルリンクユニットに被せる途中の状態を示す斜視図でる。
【図３】図２の状態をスライドガイド溝のある位置で切断した断面図である。
【図４】ヒュージブルリンクユニットの上に完全に保護カバーを被せた状態を示す斜視図である。
【図５】従来の保護カバーの取付構造の例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
【００１９】
図１は保護カバーを被せる前のヒュージブルリンクユニットをバッテリに直付けした状態を示す斜視図、図２は保護カバーをヒュージブルリンクユニットに被せる途中の状態を示す斜視図、図３は図２の状態をスライドガイド溝のある位置で切断した断面図、図４はヒュージブルリンクユニットの上に完全に保護カバーを被せた状態を示す斜視図である。
【００２０】
図１及び図２に示すように、この実施形態の構造は、上面に、バッテリポスト２にバッテリ端子３を介して接続される第１端子部８Ｅと、下方に電線Ｗ（ＷＡ、ＷＡ、ＷＣ、ＷＥ）を延ばした電線付き端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｅが接続される第２端子部８Ａ、８Ｂ、８Ｃ、８Ｅとが設けられたヒュージブルリンクユニット１０をバッテリ１に直付けした際に、上から被せられる保護カバー３０の取付構造である。
【００２１】
ここで、第１端子部８Ｅは、バッテリポスト２にバッテリ端子３を介して接続される入力端子部であり、スタータ電線ＷＥ付き端子２０Ｅを接続する第２端子部を兼ねている。他の第２端子部８Ａ、８Ｂ、８Ｃは、負荷側に繋がる電線ＷＡ、ＷＢ、ＷＣ付き端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃに接続される出力端子部である。
【００２２】
これら入力端子部と出力端子部は、１枚のブスバー７（図３に一部図示）上に形成した入力端子片や出力端子片（図示略）にボルトを立設することで構成されている。入力端子片と出力端子片は、ヒューズエレメント（図示せず）を介して繋がった１枚のブスバー７上にプレス成形されており、入出力端子部とヒューズエレメントを露出させた状態で、ボルトやブスバー７の必要箇所を樹脂モールド成形することにより、全体でヒュージブルリンクユニット１０が構成されている。
【００２３】
そして、このヒュージブルリンクユニット１０の樹脂ハウジング１１の上面に、前記第２端子部８Ａ、８Ｂ、８Ｃと第１端子部８Ｅなどが、ボルトの先端を上向きにして設けられている。また、第２端子部８Ａ、８Ｂ、８Ｃの周囲には、電線付き端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃを上から挿入するための端子収容凹部１６Ａ、１６Ｂ、１６Ｃを形成する筒壁１５Ａ、１５Ｂ、１５Ｃが突設されている。
【００２４】
これら筒壁１５Ａ、１５Ｂ、１５Ｃは、ハウジング１１の側方に面する部分に開口を有すると共に、周方向の一部に互いに位置をずらした位置決め凹部１６ａ、１６ｂ、１６ｃを有している。これら位置決め凹部１６ａ、１６ｂ、１６ｃは、電線付き端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃの取り付け位置を間違わないようにするためのものであり、電線付き端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃの各円板部の周縁に設けた凸部（図示略）と係合するようになっている。
【００２５】
前記筒壁１５Ａ、１５Ｂ、１５Ｃの開口が並んだハウジング１１の側面（第２端子部よりも下側）には、上下方向に延びる一対の側壁１２、１２が突設されている。一対の側壁１２、１２は、３つ並んだ筒壁１５Ａ、１５Ｂ、１５Ｃの最外位置に対応した間隔を持って配置されており、両側壁１２の間には、上下方向に延びる電線収容溝１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃを形成する隔壁１４が設けられている。一対の側壁１２及び隔壁１４は、筒壁１５Ａ、１５Ｂ、１５Ｃの開口の左右側縁に対応する位置に配置されており、それぞれ各筒壁１５Ａ、１５Ｂ、１５Ｃと連続して形成されている。これにより、電線収容溝１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃと端子収容凹部１６Ａ、１６Ｂ、１６Ｃがそれぞれ連通している。
【００２６】
また、一対の側壁１２、１２の対向面には、上下方向に直線状に延びるスライドガイド溝１３が設けられている。各スライドガイド溝１３の上端は、外側に幅広となった入口１３ａとして形成されており、入口１３ａの内面が後述する誘導部となっている。また、側壁１２や隔壁１４の筒壁１５Ａ、１５Ｂ、１５Ｃに繋がる上端縁は面取状に斜めにカットされており、この傾斜部１２ａ、１４ａが後述する誘導部となっている。なお、図３に示すように、傾斜部１２ａ（１４ａ）の傾斜の延長線より上側にスライドガイド溝１３の入口１３ａの上端縁が位置するように、同上端縁の位置と傾斜の角度が設定されている。また、入口１３ａの内部の段部にも、誘導しやすいように傾斜が付いている。
【００２７】
また、出力側の電線付き端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃを取り付ける側面と直交する関係にある、隣り側のハウジング１１の側面には、スタータ電線付き端子２０Ｅ及び電線ＷＥを収容するための電線収容溝１９を形成する一対の側壁１８が設けられている。これら側壁１８の一方の下端には、電線収容溝１９内に収容した電線ＷＥが外へ飛び出さないようにするための電線規制部１８ａが設けられている。この電線規制部１８ａは、一方の側壁１８の先端にＬ字状に折り曲げ形成した突片により構成されており、該突片と他方の側壁１８との隙間から、電線ＷＥを電線収容溝１９に無理嵌めできるようになっている。
【００２８】
一方、保護カバー３０は、ヒュージブルリンクユニット１０の上面とバッテリポスト２及びバッテリ端子３を覆う上面カバー部３１と、その周縁に下向きに連設された周壁部３２と、上面カバー部３１の周縁部に垂下して設けられることで、第１端子部８Ｅ又は第２端子部８Ａ、８Ｂ、８Ｃ、（８Ｅ）に接続された電線付き端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｅ及び該端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｅに接続されて下方に延びる電線ＷＡ、ＷＢ、ＷＣ、ＷＥの上部を覆う側面カバー部３３、３４と、を有している。
【００２９】
前述したヒュージブルリンクユニット１０のスライドガイド溝１３は、上からヒュージブルリンクユニット１０の上に保護カバー３０を被せる際に、図２、図３に示すように、側面カバー部３３の側縁部を下方へ位置規制しながら誘導するものであり、スライドガイド溝１３の入口１３ａの内面とその近傍の傾斜部１２ａ、１４ａとが、側面カバー部３３の側縁部の下端をスライドガイド溝１３に挿入しやすくするための誘導部の機能を果たすようになっている。即ち、誘導部は、スライドガイド溝１３の入口１３ａの内面とその近傍の傾斜部１２ａ、１４ａとの間で形成され、スライドガイド溝１３の入口１３ａの下端Ｊは傾斜部１２ａ、１４ａの下端Ｋより下側に位置するように設定されている。
【００３０】
次に作用を説明する。
【００３１】
バッテリ１にヒュージブルリンクユニット１０を取り付ける場合は、図１に示すように、バッテリ端子３を介して、ヒュージブルリンクユニット１０の第１端子部８Ｅをバッテリポスト２に接続する。その際、同時にスタータ電線付き端子２０Ｅを第１端子部８Ｅに共締めし、スタータ電線ＷＥを電線収容溝１９に挿入する。また、出力側の電線付き端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃを、出力用の第２端子部８Ａ、８Ｂ、８Ｃに接続し、各端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃから下方へ延びる電線ＷＡ、ＷＢ、ＷＣをそれぞれ電線収容溝１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃに挿入する。
【００３２】
このようにヒュージブルリンクユニット１０をバッテリ１に直付けした後に、図２、図３に示すように、保護カバー３０を上から被せる。この場合、保護カバー３０をヒュージブルリンクユニット１０の上から単純に被せれば、保護カバー３０の側面カバー部３３の両側縁部がヒュージブルリンクユニット１０のスライドガイド溝１３に挿入されて誘導されるので、確実に位置決めしながら保護カバー３０を定位置に容易に装着することができる。従って、保護カバー３０の取付作業性の向上が図れる。
【００３３】
特に、このヒュージブルリンクユニット１０には、誘導部として機能する入口１３ａと傾斜部１２ａ、１４ａが設けられており、それら誘導部の作用により、スライドガイド溝１３に対し側面カバー部３３の側縁部の下端が挿入しやすくなるので、保護カバー３０を被せる位置が多少ずれていても、あるいは、保護カバー３０が多少斜めになっていても、スムーズにスライドガイド溝１３に側面カバー部３３の側縁部の下端を挿入することができ、容易に保護カバー３０をヒュージブルリンクユニット１０に装着することができる。
【００３４】
実際には、エンジンルーム内において、バッテリ１に固定したヒュージブルリンクユニット１０に保護カバー３０を被せることになるので、無理な姿勢で保護カバー３０を被せることが多くなるが、おおよその見当で保護カバー３０をヒュージブルリンクユニット１０の上に被せれば、誘導部の作用によって自動的的に側面カバー部３３がスライドガイド溝１３に誘導されることになるので、保護カバー３０の取り付けが非常にやりやすくなり作業性が向上する。
【００３５】
また、その装着状態においては、上面カバー部３１が、ヒュージブルリンクユニット１０の上面の第１端子部８Ｅや第２端子部８Ａ、８Ｂ、８Ｃそしてバッテリポスト２に対する接続部全体を覆い、また、側面カバー部３３、３４が、ヒュージブルリンクユニット１０の側面に露出する電線付き端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｅやその電線ＷＡ、ＷＢ、ＷＣ、ＷＥの上部を覆うので、端子２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｅや電線ＷＡ、ＷＢ、ＷＣ、ＷＥの導体露出部分を全て安全に保護カバー３０で覆い隠すことができる。
【００３６】
また、側面カバー部３３、３４は保護カバー３０の上面カバー部３１に一体に設けられているので、保護カバー３０を上から被せるだけで、ヒュージブルリンクユニット１０の側面の必要部分を側面カバー部３３、３４により一緒（同時）に覆い隠すことができる。従って、バッテリ１の側方の空間が狭くて、バッテリ１の電線装着側に作業者が手を入れることができない場合でも、側面カバー部３３、３４の着脱を行うことができる。
【００３７】
また、ヒュージブルリンクユニット１０のハウジング１１を形成する樹脂材料には、一般に、ヒューズエレメントの溶断時の耐熱性を考慮してタルクやガラスフィラーを増量添加したものを使用することが多く、そうした場合、撓み変形に弱くなりがちであるが、本実施形態では、ヒュージブルリンクユニット１０にスライドガイド溝１３を形成しただけの単純な構成を採用し、ヒンジ等のように無理な力が掛かる部分を設けていないから、強度不足を来す心配もない。そのため、耐熱性及び高強度の樹脂を選択しないでも、通常の安価な樹脂でヒュージブルリンクユニット１０のハウジング１１を構成することができる。
【００３８】
また、太物電線であるスタータ電線ＷＥ用の電線収容溝１９の側壁１８には、電線規制部１８ａが設けられているので、電線収容溝１９に電線ＷＥを一旦収容すると、電線規制部１８ａの働きによって電線ＷＥを飛び出さないように止めておくことができる。例えば、太物電線であるスタータ電線ＷＥの場合、車両レイアウトによる屈曲や振動等による大きな曲げ力を受けていると、電線収容溝１９に収容しても外に飛び出しやすくなり、電線加締部に大きな負担がかかりやすくなるが、本実施形態によれば、電線規制部１８ａの働きにより、電線収容溝１９からの電線ＷＥの飛び出しを規制することができるので、電線加締部にかかる負担を軽減することができ、信頼性の向上が図れる。
【００３９】
尚、電線規制部１８ａの構造は、電線収容溝１９以外の他の電線収容溝（１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃ）に設けた場合も同様の効果が得られる。
【符号の説明】
【００４０】
１  バッテリ
２  バッテリポスト
３  バッテリ端子
８Ａ、８Ｂ、８Ｃ  第２端子部
８Ｅ  第１端子部（第２端子部を兼用）
１０  ヒュージブルリンクユニット
１１  ハウジング
１２  側壁
１２ａ  傾斜部（誘導部）
１３  スライドガイド溝
１３ａ  入口（誘導部）
１４ａ  傾斜部（誘導部）
１７Ａ、１７Ｂ、１７Ｃ  電線収容溝
１８  側壁
１８ａ  突片（電線規制部）
１９  電線収容溝
２０Ａ、２０Ｂ、２０Ｃ、２０Ｅ  電線付き端子
３０  保護カバー
３１  上面カバー部
３３  側面カバー部
３４  側面カバー部
Ｗ  電線
ＷＡ、ＷＢ、ＷＣ  出力側の電線
ＷＥ  スタータ電線
Ｊ  スライドガイド溝の入口の下端
Ｋ  傾斜部の下端
【図１】
0005587394.tif 000002
【図２】
0005587394.tif 000003
【図３】
0005587394.tif 000004
【図４】
0005587394.tif 000005
【図５】
0005587394.tif 000006