(57)【特許請求の範囲】
【請求項１】
流路を構成する金属製の配管部材と、金属製の弁ケーシングとを、相互に接合することによって形成した金属製の弁ケーシングユニットと、
前記弁ケーシングユニットの周囲を、モールド材で一体成形することにより形成したモールド本体部とを備え、
前記配管部材と、弁ケーシングとが気密に接合されており、
前記配管部材には、継手部が形成されていることを特徴とする制御弁用弁ハウジング。
【請求項２】
前記モールド本体部を構成するモールド材が樹脂であることを特徴とする請求項１に記載の制御弁用弁ハウジング。
【請求項３】
前記モールド本体部を構成するモールド材が金属であることを特徴とする請求項１に記載の制御弁用弁ハウジング。
【請求項４】
前記弁ケーシングユニットを構成する前記配管部材と前記弁ケーシングのすべて、または、少なくとも１つの部材が、金属プレス成形によって作製されていることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の制御弁用弁ハウジング。
【請求項５】
前記継手部が、先端に外部継手装着部端面を有し、前記モールド本体部が、前記外部継手装着部端面に平行な平面を持つブロック形状に形成されていることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載の制御弁用弁ハウジング。
【請求項６】
請求項１から５のいずれかに記載の制御弁用弁ハウジングが、制御弁の弁体を備えた制御部を弁ケーシングに装着して制御弁用の本体を構成するものであることを特徴とする制御弁用弁ハウジング。
【請求項７】
請求項１から５のいずれかに記載の制御弁用弁ハウジングが、制御弁を弁ケーシングに収容して制御弁の収容体を構成するものであることを特徴とする制御弁用弁ハウジング。
【請求項８】
流路を構成する金属製の配管部材と、金属製の弁ケーシングとを相互に接合することによって、金属製の弁ケーシングユニットを形成し、
前記弁ケーシングユニットの周囲を、モールド材で一体成形することにより制御弁用弁ハウジングを形成するとともに、
前記配管部材と、弁ケーシングとが気密に接合されており、
前記配管部材には、継手部が形成されていることを特徴とする制御弁用弁ハウジングの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、自動車用エアコンなどの車両用空調装置に用いられる、二方弁、三方弁などの切り換え弁、開閉弁、流量制御弁などの制御弁に用いられる制御弁用弁ハウジング、ならびに、制御弁用弁ハウジングの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、このような自動車用エアコンなどの車両用空調装置に用いられる制御弁では、特許文献１（特開平１１−１１８０５９号公報）、特許文献２（特開平１１−３５１４４０号公報）などに記載されているように、その制御弁用弁本体は、燃費向上のために軽量化の目的から、例えば、材質をアルミとしたアルミダイキャスト製のものが多くなっている。
【０００３】
図８〜図９は、このような従来の制御弁用弁本体２００およびこれを用いた制御弁３００の製造方法の概略を示す断面図である。
【０００４】
先ず、図８に示したように、例えば、鋳造法によって、アルミを鋳込むことによって、ダイキャスト本体２０２を作製する。
【０００５】
その後、図８に示したように、第１の流路２０４とそのシール溝部２０６と継手部２０８、第２の流路２１０とそのシール溝部２１２と継手部２１４、ならびに、弁室２１６と弁座２１８と制御部接続部２２０などを、ダイキャスト本体２０２を切削加工することによって作製している。
【０００６】
そして、このように作製した制御弁用弁本体２００に、図９に示したように、制御弁３００の弁体３０２を備えた制御部３０４を装着することによって、制御弁３００を組み立てている。
【０００７】
すなわち、この制御弁３００の制御部３０４は、例えば、図９に示したように、駆動部３０６が挿通されたモールドコイル３０８を備えている。
【０００８】
モールドコイル３０８は、巻線が巻かれたボビン３１２と、ボビン３１２の周囲を囲むようにモールド樹脂３２４でモールドされている。さらに、図９に示したように、モールドコイル３０８は磁気フレーム３１０の内部に装着され、磁気フレーム３１０を介して駆動部３０６に固定されている。
【０００９】
すなわち、磁気フレーム３１０の底板部３２０の中央部に形成された駆動部挿通孔３２２と、ボビン３１２の駆動部挿通孔３２６に、駆動部３０６が挿通されている。
【００１０】
そして、駆動部３０６の吸引子３３０の上部に形成された締結ボルト３３２が、磁気フレーム３１０の上板部３１４の中央部に形成したボルト挿通孔３１８に挿通され、締結ナット３２８と螺合されている。
【００１１】
これにより、モールドコイル３０８が駆動部３０６に挿通して固定され、制御弁３００の制御部３０４が構成されている。
【００１２】
なお、駆動部３０６は、プランジャーケース３３４を備え、このプランジャーケース３３４内に上下に移動可能に、弁体３０２を固定したプランジャー３３６を備えている。そして、吸引子３３０とプランジャー３３６との間に、プランジャー３３６を下方に、すなわち、弁座２１８の方向に弁体３０２を付勢する付勢バネ３３８が介装されている。
【００１３】
さらに、プランジャーケース３３４の下端外周には蓋部材３４０が固着されている。
【００１４】
このように構成される制御部３０４を、制御弁用弁本体２００に装着するには、図９に示したように、先ず、一方の側に蓋部材３４０を固着し、他方の側に吸引子３３０を固着したプランジャーケース３３４に、付勢ばね３３８と、弁体３０２を固定したプランジャー３３６を挿入する。
そして、制御部接続部２２０内に、Ｏリングなどのシール部材２４２を介装して、蓋部材３４０を、制御部接続部２２０に挿入し、制御部接続部２２０の上端部２２０ａをカシメ加工して、制御弁用弁本体２００に、制御部３０４を装着することによって、制御弁３００を組み立てるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１５】
【特許文献１】特開平１１−１１８０５９号公報
【特許文献２】特開平１１−３５１４４０号公報
【特許文献３】特開２００１−２３５２５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
しかしながら、このような従来のアルミダイキャスト製の制御弁用弁本体２００の製造方法では、先ず、鋳造法によって、アルミを鋳込むことによって、ダイキャスト本体２０２を作製する鋳造工程が必要となる。
【００１７】
しかも、この鋳造工程により作製したダイキャスト本体２０２に、図８に示したように、第１の流路２０４とそのシール溝部２０６、及び継手当接面２２２を含む継手部２０８、第２の流路２１０とそのシール溝部２１２、及び継手当接面２２４を含む継手部２１４、ならびに、弁室２１６と弁座２１８と制御部接続部２２０などを切削加工する必要がある。
【００１８】
このため、このような複雑な構成の流路などを切削加工で作製しなければならないので、非常に複雑で精密な切削加工工程が要求されることになる。
【００１９】
その結果、鋳造工程と、さらに、複雑な切削加工工程が必要となり、加工時間とコストが非常に大きくなるという問題があった。
【００２０】
また、切削加工工程の後、制御弁用弁本体２００の耐食性を向上するために 一般に、アルマイト処理などの表面加工処理を行なう必要がある。
【００２１】
さらに、アルミダイキャスト製の制御弁用弁本体２００では、鋳造品であるために、いわゆる「巣」が存在するので、気密性を要する制御弁用弁本体２００では別途、封孔処理などを行なう必要がある。
【００２２】
従って、これらの表面加工処理、封孔処理などが必要で、加工時間とコストがさらに大きくなるという問題があった。
【００２３】
特許文献１などでは、ダイキャスト本体２０２を樹脂で形成することも提案されているが、樹脂製では、流路などが経年変化によって劣化して、ヒビ割れしてしまうことなどがあり、信頼性に欠けるものとなっていた。
【００２４】
ところで、特許文献３（特開２００１−２３５２５９号公報）では、図１０に示したように、弁体の機能を有する弁ユニット４０２が、第１ハーフシェル４０４と第２ハーフシェル４０６で覆われ、その外側の圧力容器を構成するボディブロック４０８を、インサート成形による樹脂成形で一体に構成した膨張弁４００が開示されている。
【００２５】
しかしながら、この膨張弁４００では、その目的とするところが、圧力容器を構成する部品点数を削減し、シール部材を不要とする膨張弁を提供するものである。このために、弁ユニット４０２の外側の圧力容器を構成するボディブロック４０８を、樹脂成形のみで構成して、これにより、冷媒が外部に漏れる主原因となるＯリングなどのシール部材を不要とし、圧力容器が樹脂の成形品の１点で構成されることで部品点数が削減できるというものである。
【００２６】
従って、この場合、図１０から明らかなように、第１ハーフシェル４０４と第２ハーフシェル４０６は、あくまでも弁体の機能を有する弁ユニット４０２を覆うためのものであって、流路を覆うためのものではなく、また、第１ハーフシェル４０４と第２ハーフシェル４０６の材質については一切開示されておらず、ボディブロック４０８の材質についても樹脂としか開示されていない。
【００２７】
また、弁ユニット４０２を第１ハーフシェル４０４と第２ハーフシェル４０６で覆った後に、ボディブロック４０８を、インサート成形による樹脂成形で一体に構成するので、弁ユニット４０２を、装着取り外しすることは到底不可能である。
【００２８】
従って、このような特許文献３の場合、自動車用エアコンなどの車両用空調装置に用いられる制御弁に適用した場合、第１ハーフシェル４０４と第２ハーフシェル４０６に覆われていない部分では、ボディブロック４０８の樹脂の材質によっては、流路などが経年変化によって劣化してしまうことがあり、信頼性に欠けることになる。
【００２９】
また、第１ハーフシェル４０４と第２ハーフシェル４０６の材質によっても、この部分において、流路などが経年変化によって劣化してしまうことがあり、信頼性に欠けることになる。
【００３０】
本発明は、このような現状に鑑み、従来のアルミダイキャスト製の制御弁用弁本体のように、複雑な構成の流路、シール溝部、継手部、弁室、弁座などを切削加工する必要がなく、また、表面加工処理、封孔処理などが不要で、気密性に優れ、しかも、経年変化による劣化がなく、信頼性にも優れ、簡単な工程で、加工時間、コストが低減可能な制御弁用弁ハウジング、ならびに、制御弁用弁ハウジングの製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００３１】
本発明は、前述したような従来技術における課題及び目的を達成するために発明されたものであって、本発明の制御弁用弁ハウジングは、
流路を構成する金属製の配管部材と、金属製の弁ケーシングとを、相互に接合することによって形成した金属製の弁ケーシングユニットと、
前記弁ケーシングユニットの周囲を、モールド材で一体成形することにより形成したモールド本体部とを備え、
前記配管部材と、弁ケーシングとが気密に接合されており、
前記配管部材には、継手部が形成されていることを特徴とする。
【００３２】
また、本発明の制御弁用弁ハウジングの製造方法は、
流路を構成する金属製の配管部材と、金属製の弁ケーシングとを相互に接合することによって、金属製の弁ケーシングユニットを形成し、
前記弁ケーシングユニットの周囲を、モールド材で一体成形することにより制御弁用弁ハウジングを形成するとともに、
前記配管部材と、弁ケーシングとが気密に接合されており、
前記配管部材には、継手部が形成されていることを特徴とする。
【００３３】
このように構成することによって、流路を構成する金属製の配管部材と、制御弁の弁体を備えた制御部、制御弁などを収容する金属製の弁ケーシングとを相互に接合することによって形成した弁ケーシングユニットを用いたので、従来のアルミダイキャスト製の制御弁用弁本体のように、複雑な構成の流路、シール溝部、継手部、弁室、弁座などを切削加工する必要がなく、簡単に複雑な構成の流路などを形成できる。
【００３４】
さらに、このような金属製の弁ケーシングユニットを用いたので、従来のように表面加工処理、封孔処理などが不要で、気密性に優れることになる。
【００３５】
従って、従来のアルミダイキャスト製の制御弁用弁本体に比較して、簡単な工程で、加工時間、コストが大幅に低減可能である。
【００３６】
さらに、このような金属製の弁ケーシングユニットを、例えば、耐熱性、腐食性に優れた、金属で作製すれば、経年変化による劣化がなく、信頼性にも優れ、簡単な工程で、加工時間、コストが大幅に低減可能である。
また、このような弁ケーシングユニットを用いたので、制御弁用弁ハウジングに収容体の機能を持たせることができ、制御弁の制御部の装着取り外しを容易に行なうことも可能となる。
【００４０】
また、本発明の制御弁用弁ハウジングは、前記モールド本体部を構成するモールド材が樹脂であることを特徴とする。
【００４１】
この場合、使用される環境によっては、これらの金属の材質を適宜選択することによって、例えば、耐腐食性が求められる使用環境において、配管部材と弁ケーシングからなる弁ケーシングユニットを構成する金属を、耐腐食性に優れたステンレス鋼などから作製することによって、高い流体圧力でも使用可能で、また経年変化による劣化がなく、信頼性にも優れた制御弁用弁ハウジングを提供することができる。
【００４２】
しかも、モールド本体部を構成するモールド材が樹脂であるので、軽量化が図れることになる。
【００４３】
また、本発明の制御弁用弁ハウジングは、前記モールド本体部を構成するモールド材が金属であることを特徴とする。
【００４４】
この場合、配管部材と弁ケーシングからなる弁ケーシングユニットが金属から構成されるので、前記同様に、高い流体圧力でも使用可能で、また経年変化による劣化がなく、信頼性にも優れた制御弁用弁ハウジングを提供することができる。
【００４５】
しかも、弁ケーシングユニットが金属からなり、モールド本体部を構成するモールド材が金属であるので、剛性があり、機械的強度に優れることになる。
【００４６】
また、本発明の制御弁用弁ハウジングは、前記弁ケーシングユニットを構成する前記配管部材と前記弁ケーシングのすべて、または、少なくとも1つの部材が金属プレス成形によって作製されていることを特徴とする。
【００４７】
このように弁ケーシングユニットを構成する部材が、金属プレス成形によって作製されているので、複雑な構成の流路、シール溝部、継手部、弁室、弁座などを切削加工する必要がなく、簡単に複雑な構成の流路などを低コストで形成できる。
【００４８】
また、本発明の制御弁用弁ハウジングは、前記弁ケーシングユニットの周囲をモールド材で一体成形したモールド本体部を備え、前記弁ケーシングユニットの継手部の先端には外部継手装着部端面を有し、前記モールド本体部が、前記外部継手装着部端面に平行な平面を持つブロック形状に形成されていることを特徴とする。
【００４９】
このようなブロック形状に成された制御弁用弁ハウジングとすることで、相手側（システム側）配管の継手（フランジ継手等）を接続する際の当接面が平坦面となり、相手側継手との傾きや隙間の発生が防止でき、継手間から流体などが漏洩するおそれのない安定面を確保することができる。
【００５０】
また、本発明の制御弁用弁ハウジングは、制御弁の弁体を備えた制御部を弁ケーシングに装着して制御弁用の弁本体を構成するものであることを特徴とする。
【００５１】
また、本発明の制御弁用弁ハウジングは、制御弁を弁ケーシングに収容して制御弁の収容体を構成するものであることを特徴とする。
【００５２】
このように制御弁用弁ハウジングは、制御弁用の弁本体や制御弁の収容体としての機能を持たせることができ、上記で述べたように制御弁の弁本体や収容体を低コストで形成でき、信頼性のあるものとすることが可能となる。
【発明の効果】
【００５３】
本発明によれば、流路を構成する金属製の配管部材と、制御弁の弁体を備えた制御部、制御弁などを収容する金属製の弁ケーシングとを相互に接合することによって形成した弁ケーシングユニットを用いたので、従来のアルミダイキャスト製の制御弁用弁本体のように、複雑な構成の流路、シール溝部、継手部、弁室、弁座などを切削加工する必要がなく、簡単に複雑な構成の流路などを形成できる。
【００５４】
さらに、このような金属製の弁ケーシングユニットを用いたので、従来のように表面加工処理、封孔処理などが不要で、耐腐食性、気密性に優れることになる。
【００５５】
従って、従来のアルミダイキャスト製の制御弁用弁本体に比較して、簡単な工程で、加工時間、コストが大幅に低減可能である。
【００５６】
さらに、このような金属製の弁ケーシングユニットを、例えば、耐熱性、耐腐食性に優れた、金属、樹脂などで作製すれば、経年変化による劣化がなく、信頼性にも優れ、簡単な工程で、加工時間、コストが大幅に低減可能である。
【００５７】
また、このような弁ケーシングユニットを用いたので、制御弁用弁ハウジングに収容体の機能を持たせることができ、制御弁の制御部や制御弁の装着取り外しを容易に行なうことも可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】図１は、本発明の制御弁用弁ハウジングの弁ケーシングユニット及びその製造方法の概略を示す断面図である。
【図２】図２は、図１の弁ケーシングユニットの周囲を、モールド材で一体成形された制御弁用弁本体を構成する、本発明の制御弁用弁ハウジングおよびその製造方法の概略を示す断面図である。
【図３】図３は、図２の制御弁用弁本体に制御部４６を装着した制御弁４２の概略を示す断面図である。
【図４】図４は、制御弁の収容体を構成する、本発明の制御弁用弁ハウジングおよびこれを用いた制御弁ユニットの実施例の概略を示す断面図である。
【図５】図５は、図４に示した制御弁の概略を示す断面図である。
【図６】図６は、制御弁用弁本体を構成する、本発明の制御弁用弁ハウジングおよびその製造方法の他の実施例の概略を示す断面図である。
【図７】図７は、図６の制御弁用弁本体に制御部を装着した制御弁の概略を示す断面図である。
【図８】図８は、従来の制御弁用弁本体、およびその製造方法の概略を示す断面図である。
【図９】図９は、図８の制御弁用弁本体に制御部を装着した制御弁の概略を示す断面図である。
【図１０】図１０は、従来の制御弁の概略を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００５９】
以下、本発明の実施の形態（実施例）を図面に基づいてより詳細に説明する。
【実施例１】
【００６０】
図１〜図３は、本発明の制御弁用弁ハウジングを制御弁の本体として用いた制御弁用弁本体およびこれを用いた制御弁の製造方法の概略を示す断面図である。
【００６１】
以下に、本発明の制御弁用弁本体１０およびこれを用いた制御弁の製造方法について、図１〜図３に基づいて説明する。
【００６２】
先ず、図１に示したように、第１の流路１２とそのシール溝部１４と継手部１６からなる金属製の第１の配管部材１８を作製する。また、第２の流路２０とそのシール溝部２２と継手部２４からなる金属製の第２の配管部材２６を作製する。さらに、弁室２８と制御部接続部３０などからなる金属製の弁ケーシング３２を作製する。なお、継手部１６および継手部２４の先端には、それぞれ鍔状の外部継手装着部端面１６ａ、２４ａが形成されている。
【００６３】
そして、第１の配管部材１８と弁ケーシング３２とを相互に接合部３４で接合するとともに、第２の配管部材２６と弁ケーシング３２とを相互に接合部３６で接合して、金属製の弁ケーシングユニット３８を構成する。
【００６４】
次に、図２に示したように、この弁ケーシングユニット３８の周囲を、モールド材で
一体成形することによりモールド本体部４０を形成し、弁ケーシングユニット３８とモールド本体部４０とが、一体になった制御弁用弁本体１０を作製する。
【００６５】
なお、モールド本体部４０は、外部継手装着部端面１６ａ、２４ａに平行な平面を持つブロック形状に形成されている。
【００６６】
この場合、モールド本体部４０を構成するモールド材が樹脂であってもよい、
使用される環境によっては、樹脂の材質を適宜選択することによって、例えば、耐熱性、耐腐食性が求められる使用環境において、モールド本体部４０を構成する樹脂を、耐熱性、耐腐食性に優れた、例えば、ＰＴＦＥ樹脂、ＰＦＡ樹脂などのフッ素樹脂などから作製することによって、経年変化による劣化がなく、信頼性にも優れた制御弁用弁本体１０を提供することができる。
【００６７】
しかも、モールド本体部４０を構成するモールド材も樹脂であるので、軽量化が図れることになる。
【００６９】
また、弁ケーシングユニット３８を構成する第１の配管部材１８、第２の配管部材２６、および弁ケーシング３２のすべての部材が、金属から構成され、モールド本体部４０を構成するモールド材が樹脂であってもよい。
【００７０】
この場合、使用される環境によっては、これらの金属の材質を適宜選択することによって、例えば、耐熱性、耐腐食性が求められる使用環境において、第１の配管部材１８、第２の配管部材２６、および弁ケーシング３２からなる弁ケーシングユニット３８を構成する金属を、耐腐食性に優れた、例えば、ステンレス鋼などから作製することによって、高い流体圧力でも使用可能で、また経年変化による劣化がなく、信頼性にも優れた制御弁用弁本体１０を提供することができる。
【００７１】
しかも、モールド本体部４０を構成するモールド材が樹脂であるので、軽量化が図れることになる。
【００７２】
なお、この場合、第１の配管部材１８、第２の配管部材２６、および弁ケーシング３２を、それぞれ同じ金属から構成するのが、電位差腐食が発生しないので好ましいが、異なる金属から構成することも可能である。
【００７３】
また、弁ケーシングユニット３８を構成する第１の配管部材１８、第２の配管部材２６、および弁ケーシング３２のすべてが、金属から構成され、モールド本体部４０を構成するモールド材が金属であってもよい。
【００７４】
この場合、使用される環境によっては、これらの金属の材質を適宜選択することによって、例えば、耐熱性、耐腐食性が求められる使用環境において、第１の配管部材１８、第２の配管部材２６、および弁ケーシング３２からなる弁ケーシングユニット３８を構成する金属を、耐腐食性に優れた、例えば、ステンレス鋼などから作製することによって、高い流体圧力でも使用可能で、また経年変化による劣化がなく、信頼性にも優れた制御弁用弁本体１０を提供することができる。
【００７５】
しかも、弁ケーシングユニット３８が金属からなり、モールド本体部４０を構成するモールド材も金属であるので、剛性があり、機械的強度に優れることになる。
【００７６】
また、この場合、第１の配管部材１８、第２の配管部材２６、および弁ケーシング３２からなる弁ケーシングユニット３８を構成する金属と、モールド本体部４０を構成するモールド材の金属とは、例えば、ステンレス鋼、銅系金属、アルミニウム合金など使用環境に応じて適宜選択すればよく、特に限定されるものではない。但し、同種の金属で構成するのが、電位差腐食が発生しないので好ましいが、異なる金属から構成することも可能である。
【００７７】
なお、この場合も、第１の配管部材１８、第２の配管部材２６、および弁ケーシング３２を、それぞれ同じ金属から構成するのが、電位差腐食が発生しないので好ましいが、異なる金属から構成することも可能である。
【００７８】
また、弁ケーシングユニット３８を構成する第１の配管部材１８、第２の配管部材２６、および弁ケーシング３２のすべて、または、少なくとも１つの部材が、金属プレス成形によって作製されているのが望ましい。
【００７９】
このように、弁ケーシングユニット３８が、金属プレス成形によって作製された第１の配管部材１８、第２の配管部材２６、および弁ケーシング３２から構成されているので、従来のように、複雑な構成の流路、シール溝部、継手部、弁室、弁座などを切削加工する必要がなく、簡単に複雑な構成の流路などを低コストで形成できる。
【００８０】
また、この場合、第１の配管部材１８と弁ケーシング３２とを相互に接合部３４で接合する方法、および、第２の配管部材２６と弁ケーシング３２とを相互に接合部３６で接合
方法としては、特に限定されるものではなく、例えば、溶接、ろう付け、溶着、接着、圧着などの公知の接合方法を採用することができる。
【００８１】
さらに、弁ケーシングユニット３８の周囲を、モールド材で一体成形することによりモールド本体部４０を形成し、弁ケーシングユニット３８とモールド本体部４０とが、一体になった制御弁用弁本体１０を作製する方法としては、特に限定されるものではなく、従来から周知の一体成形、インサート成形、ポッティングなどの注形（モールド）も含むものである。
【００８２】
さらに、上記の樹脂としては、特に限定されるものではなく、使用環境に応じて、例えば、高耐熱性、耐薬品性、精密成形性に優れたポリフェニレンサルファイド樹脂（ＰＰＳ）、フッ素樹脂などが使用可能である。
【００８３】
また、第１の配管部材１８、第２の配管部材２６、および弁ケーシング３２を、それぞれ金属から構成する場合には、上記のように、金属プレス成形の他に、例えば、押し出し、引き抜きなど従来公知の金属加工方法で製造することも可能である。
【００８４】
このように構成される制御弁用弁本体１０を用いた制御弁４２の製造方法の一例について、図３に基づいて説明する。
【００８５】
すなわち、このように作製した制御弁用弁本体１０に、図３に示したように、制御弁４２の弁体４４を備えた電磁弁型の制御部４６を装着することによって、制御弁４２を組み立てている。
【００８６】
すなわち、この制御弁４２の制御部４６は、図３に示したように、駆動部４８が挿通されたモールドコイル５０を備えている。
【００８７】
そして、モールドコイル５０は、巻線が巻かれたボビン５２とボビン５２の周囲を囲むようにモールド樹脂６４でモールドされている。さらに、図３に示したように、モールドコイル５０は、磁気フレーム５４の内部に装着され、磁気フレーム５４を介して駆動部４８に固定されている。
【００８８】
すなわち、磁気フレーム５４の底板部６０の中央部に形成された駆動部挿通孔６２、ボビン５２の駆動部挿通孔６６に、駆動部４８が挿通されている。そして、駆動部４８の吸引子７０の上部に形成された締結ボルト７２が、磁気フレーム５４の上板部５６の中央部に形成されたボルト挿通孔５８に挿通され、締結ナット６８と螺合されている。
【００８９】
これにより、モールドコイル５０が駆動部４８に挿通して固定され、制御弁４２の制御部４６が構成されている。
【００９０】
なお、駆動部４８は、プランジャーケース７４を備え、このプランジャーケース７４内に上下に移動可能に、弁体４４を固定したプランジャー７６を備えている。そして、吸引子７０とプランジャー７６との間に、プランジャー７６を下方に、すなわち、弁座７８の方向に弁体４４を付勢する付勢バネ８０が介装されている。
【００９１】
さらに、プランジャーケース７４の下端外周には蓋部材８２が固着されている。
【００９２】
このように構成される制御部４６を、制御弁用弁本体１０に装着するには、図３に示したように、先ず、制御弁用弁本体１０の弁ケーシング３２の弁室２８の所定の位置に、弁座７８を装着する。
【００９３】
そして、一方の側に蓋部材８２を固着し、他方の側に吸引子７０を固着したプランジャーケース７４に、付勢バネ８０と、弁体４４を固定したプランジャー７６を挿入する。
【００９４】
そして、制御部接続部３０内に、Ｏリングなどのシール部材８４を介装して、蓋部材８２を、制御部接続部３０に挿入し、制御部接続部３０の上端部３０ａをカシメ加工して、制御弁用弁本体１０に、制御部４６を装着することによって、制御弁４２を組み立てるようになっている。
【００９５】
なお、図示しないが、プレス成形や転造などで、制御部接続部３０の内周に、止め輪取付け用溝や制御部取付け用ねじなどを形成し、制御部４６を取り外し可能に装着するようにもできる。あるいは、これらの止め輪取付け用溝や制御部取付け用ねじ部のみを切削加工としても良い。
【００９６】
また、必要に応じて、相手側（システム側）の第１流路用配管継手８６を、第１の配管部材１８のシール溝部１４にＯリングなどのシール部材８８を介装して、継手部１６（継手当接面４０ａ）に接続する。
【００９７】
さらに、相手側（システム側）の第２流路用配管継手９０を、第２の配管部材２６のシール溝部２２にＯリングなどのシール部材９２を介装して、継手部２４（継手当接面４０ｂ）に接続する。
【００９８】
このような構成の本発明によれば、流路を構成する金属製の配管部材１８、２６と、弁座７８などを収容する金属製の弁ケーシング３２とを相互に接合することによって形成した金属製の弁ケーシングユニット３８を用いたので、従来のアルミダイキャスト製の制御弁用弁本体のように、複雑な構成の流路、シール溝部、継手部、弁室、弁座などを切削加工する必要がなく、簡単に複雑な構成の流路などを形成できる。
【００９９】
さらに、このような金属製の弁ケーシングユニット３８を用いたので、従来のように表面加工処理、封孔処理などが不要で、耐腐食性、気密性に優れることになる。
【０１００】
従って、従来のアルミダイキャスト製の制御弁用弁本体に比較して、簡単な工程で、加工時間、コストが大幅に低減可能である。
【０１０１】
また、このような弁ケーシングユニット３８を用いたので、制御弁用弁本体１０に収容体の機能を持たせることができ、制御弁４２の制御部４６の装着取り外しを容易に行なうことも可能となる。
【０１０２】
なお、この実施例では、上記のように、継手接続は、モールド本体部４０の側の継手当接面４０ａ、４０ｂを平坦とすれば、Ｏリングなどのシール材で接続するタイプとするのが好ましいが、配管部材１８、２６に切削加工でなくねじを、例えば、プレス成形や転造などで作製すれば、ねじ込み形式の接続であっても構わない。
【０１０３】
なお、モールド本体部４０は、重量低減のため、いわゆる「肉盗み」をすることもできる。また、図示しないが、モールド本体部４０には、継手のフランジの接続固定のために、通しボルト用の貫通穴を設ける場合もある。
【実施例２】
【０１０４】
図４は、本発明の制御弁用弁ハウジングを、制御弁を収容する制御弁の収容体として用いた制御弁用収容体およびこれを用いた制御弁ユニットの製造方法の実施例の概略を示す断面図、図５は、本発明の制御弁用収容体に装着される制御弁の断面図である。
【０１０５】
以下に、本発明の制御弁用収容体９４およびこれを用いた制御弁ユニットの製造方法について、図４〜図５に基づいて説明する。
【０１０６】
先ず、図４に示したように、第１の流路９８とそのシール溝部１００と継手部１０２からなる金属製の第１の配管部材１０４を作製する。また、第２の流路１０６とそのシール溝部１０８と継手部１１０からなる金属製の第２の配管部材１１２を作製する。また、第３の流路１１４とそのシール溝部１１６と継手部１１８からなる金属製の第３の配管部材１２０を作製する。さらに、第４の流路１２２とそのシール溝部１２４と継手部１２６からなる金属製の第４の配管部材１２８を作製する。
【０１０７】
なお、継手部１０２、１１０、１１８、１２６の先端には、それぞれ鍔状の外部継手装着部端面１０２ａ、１１０ａ、１１８ａ、１２６ａが形成されている。
【０１０８】
さらに、制御弁収容室１３０からなる金属製の弁ケーシング１３２を作製する。また、制御弁９６を固定するＣ型止め輪１３４を取付ける止め輪取付け部材１３６を作製する。
【０１０９】
そして、第１の配管部材１０４と弁ケーシング１３２とを相互に接合部１３８で接合するとともに、第２の配管部材１１２と弁ケーシング１３２とを相互に接合部１４０で接合する。また、第３の配管部材１２０と弁ケーシング１３２とを相互に接合部１４２で接合する。また、第４の配管部材１２８と弁ケーシング１３２とを相互に接合部１４４で接合する。さらに、弁ケーシング１３２の上端に止め輪取付け部材１３６を接合する。これにより、金属製の弁ケーシングユニット３８を構成する。
【０１１０】
図４に示したように、この弁ケーシングユニット３８の周囲を、モールド材で一体成形することによりモールド本体部４０を形成し、弁ケーシングユニット３８と、モールド本体部４０とが、一体になった制御弁用収容体９４を作製する。
【０１１１】
このように構成される制御弁用収容体９４を用いた制御弁ユニットの組立方法の一例について、図４〜図５に基づいて説明する。
【０１１２】
すなわち、このように作製した制御弁用収容体９４に、図４〜図５に示したように、制御弁９６を装着することによって、制御弁ユニット１４６を組み立てている。
【０１１３】
すなわち、図４に示したように、制御弁９６は、制御弁用収容体９４の弁ケーシングユニット３８の上端の止め輪取付け部材１３６を介して、弁ケーシングユニット３８の制御弁収容室１３０内に挿入される。
【０１１４】
そして、止め輪取付け部材１３６に、Ｃ型止め輪１３４を取付けて、制御弁９６を固定することによって、制御弁ユニット１４６を組み立てるようになっている。
【０１１５】
このように制御弁９６を制御弁収容体９４に止め輪１３４で固定するようにしたので、制御弁の装着取り外しが可能となる。なお、止め輪取付け部材１３６の代わりに他の装着取り外し可能な方法、例えば、ねじ係合部材などを用いる方法でもよい。
【０１１６】
なお、図４中、符号１４８はそれぞれ、Ｏリングなどのシール部材を示している。
【実施例３】
【０１１７】
図６〜図７は、本発明の制御弁用弁ハウジングを制御弁の本体として用いた制御弁用弁本体およびこれを用いた制御弁の製造方法の概略を示す断面図である。
【０１１８】
以下に、本発明の制御弁用弁本体１０およびこれを用いた制御弁の製造方法について、図６〜図７に基づいて説明する。
【０１１９】
この実施例の制御弁用弁本体１０は、実施例１の制御弁用弁本体１０と基本的には、その構成が同様であるので、同じ構成部材については同じ参照番号を付してその詳細な説明を省略する。
【０１２０】
すなわち、この実施例の制御弁用弁本体１０では、実施例１とは相違して、プランジャー７６を収容するプランジャーケース７４と一体になった弁ケーシング３２を、例えば、プレス加工で作製している。
【０１２１】
そして、図１と同様に、第１の流路１２とそのシール溝部１４と継手部１６からなる金属製の第１の配管部材１８を作製する。また、第２の流路２０とそのシール溝部２２と継手部２４からなる金属製の第２の配管部材２６を作製する。さらに、上記したように、プランジャーケース７４と一体の金属製の弁ケーシング３２を作製する。なお、継手部１６および継手部２４の先端には、それぞれ鍔状の外部継手装着部端面１６ａ、２４ａが形成されている。
【０１２２】
そして、第１の配管部材１８と弁ケーシング３２とを相互に接合部３４で接合するとともに、第２の配管部材２６と弁ケーシング３２とを相互に接合部３６で接合して、金属製の弁ケーシングユニット３８を構成する。
【０１２３】
図６に示したように、この弁ケーシングユニット３８の周囲を、モールド材で一体成形することによりモールド本体部４０を形成し、弁ケーシングユニット３８と、モールド本
体部４０とが、一体になった制御弁用弁本体１０を作製する。
【０１２４】
なお、モールド本体部４０は、外部継手装着部端面１６ａ、２４ａに平行な平面を持つブロック形状に形成されている。
【０１２５】
そして、図７に示したように、このように構成される制御弁用弁本体１０を用いた制御弁の組立方法は、ほぼ実施例１で説明した方法で、制御弁４２を組み立てればよい。
【０１２６】
すなわち、この実施例の制御弁用弁本体１０では、プランジャーケース７４と一体になった弁ケーシング３２を用いているので、直接弁ケーシング３２に吸引子７０を溶接すればよい。
【０１２７】
以上、本発明の好ましい実施の態様を説明してきたが、本発明はこれに限定されることはなく、例えば、上記実施例では、電磁弁型の制御部４６を制御弁用弁本体１０に、制御弁９６を、制御弁用収容体９４に装着する場合について説明したが、その他の制御部、および、二方弁、三方弁などの切り換え弁、開閉弁、流量制御弁、電動弁などの全ての制御弁に適用可能である。
【０１２８】
従って、配管部材と、制御弁の弁体を備えた制御部、制御弁などを収容する弁ケーシングの形状、配管部材の数、形状などは何ら限定されるものではなく、用途に応じて、適宜選択可能である。
【０１２９】
また、配管部材と弁ケーシングとを別部材として作製し、これらを接合して弁ケーシングユニットとしたものを述べたが、配管部材と弁ケーシングを別部材とせず、金属プレス成形などにより弁ケーシングユニットを一体的に作製してもよい。
【０１３０】
さらには、上記実施例では、制御弁用弁ハウジングとして、制御弁の弁体を備えた１つの制御部を弁ケーシングに装着して制御弁用弁本体１０とし、また、１つの制御弁を弁ケーシングに収容して制御弁用収容体９４としたが、複数の制御部や制御弁を同時に制御弁用弁本体１０や制御弁用収容体９４に装着するように構成することも可能であるなど本発明の目的を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
【産業上の利用可能性】
【０１３１】
本発明は、例えば、自動車用エアコンなどの車両用空調装置に用いられる、二方弁、三方弁などの切り換え弁、開閉弁、流量制御弁などの制御弁に用いられる制御弁用弁本体、および、制御弁を収容する制御弁用収容体として利用可能な制御弁用弁ハウジングならびに、これらの制御弁用弁ハウジングの製造方法に適用可能である。
【符号の説明】
【０１３２】
１０   制御弁用弁本体（制御弁用弁ハウジング）
１２   第１の流路
１４   シール溝部
１６   継手部
１６ａ 外部継手装着部端面
１８   第１の配管部材
２０   第２の流路
２２   シール溝部
２４   継手部
２４ａ 外部継手装着部端面
２６   第２の配管部材
２８   弁室
３０   制御部接続部
３０ａ 上端部
３２   弁ケーシング
３４   接合部
３６   接合部
３８   弁ケーシングユニット
４０   モールド本体部
４０ａ 継手当接面
４０ｂ 継手当接面
４２   制御弁
４４   弁体
４６   制御部
４８   駆動部
５０   モールドコイル
５２   ボビン
５４   磁気フレーム
５６   上板部
５８   ボルト挿通孔
６０   底板部
６２   駆動部挿通孔
６４   モールド樹脂
６６   駆動部挿通孔
６８   締結ナット
７０   吸引子
７２   締結ボルト
７４   プランジャーケース
７６   プランジャー
７８   弁座
８０   付勢バネ
８２   蓋部材
８４   シール部材
８６   第1流路用配管継手
８８   シール部材
９０   第２流路用配管継手
９２   シール部材
９４   制御弁用収容体
９６   制御弁
９８   第１の流路
１００ シール溝部
１０２ 継手部
１０２ａ      外部継手装着部端面
１０４ 第１の配管部材
１０６ 第２の流路
１０８ シール溝部
１１０ 継手部
１１０ａ      外部継手装着部端面
１１２ 第２の配管部材
１１４ 第３の流路
１１６ シール溝部
１１８ 継手部
１１８ａ      外部継手装着部端面
１２０ 第３の配管部材
１２２ 第４の流路
１２４ シール溝部
１２６ 継手部
１２６ａ      外部継手装着部端面
１２８ 第４の配管部材
１３０ 制御弁収容室
１３２ 弁ケーシング
１３４ Ｃ型止め輪
１３６ 止め輪取付け部材
１３８、１４０、１４２、１４４     接合部
１４６ 制御弁ユニット
１４８ シール部材
２００ 制御弁用弁本体
２０２ ダイキャスト本体
２０４ 第１の流路
２０６ シール溝部
２０８ 継手部
２１０ 第２の流路
２１２ シール溝部
２１４ 継手部
２１６ 弁室
２１８ 弁座
２２０ 制御部接続部
２２０ａ      上端部
２２２ 継手当接面
２２４ 継手当接面
２４２ シール部材
３００ 制御弁
３０２ 弁体
３０４ 制御部
３０６ 駆動部
３０８ モールドコイル
３１０ 磁気フレーム
３１２ ボビン
３１４ 上板部
３１８ ボルト挿通孔
３２０ 底板部
３２２ 駆動部挿通孔
３２４ モールド樹脂
３２６ 駆動部挿通孔
３２８ 締結ナット
３３０ 吸引子
３３２ 締結ボルト
３３４ プランジャーケース
３３６ プランジャー
３３８ 付勢バネ
３４０ 蓋部材
４００ 膨張弁
４０２ 弁ユニット
４０４ 第１ハーフシェル
４０６ 第２ハーフシェル
４０８ ボディブロック
【図１】
0005465686.tif 000002
【図２】
0005465686.tif 000003
【図３】
0005465686.tif 000004
【図４】
0005465686.tif 000005
【図５】
0005465686.tif 000006
【図６】
0005465686.tif 000007
【図７】
0005465686.tif 000008
【図８】
0005465686.tif 000009
【図９】
0005465686.tif 000010
【図１０】
0005465686.tif 000011