【事件の表示】
　特願２０１３−１４８７０６号「車両用ワイパ装置」拒絶査定不服審判事件〔平成２７年　２月　２日出願公開、特開２０１５−　２０５０５号、請求項の数（４）〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　原査定を取り消す。
　本願の発明は、特許すべきものとする。
【理　由】
第１　手続の経緯　
　本願は、平成２５年７月１７日に出願されたものであって、平成２８年１１月１５日付けで拒絶理由が通知され、平成２９年１月１９日に意見書及び手続補正書が提出され、同年３月１７日付けで拒絶査定（以下「原査定」という。）がされ、これに対し、同年６月２８日に拒絶査定不服審判が請求されたと同時に手続補正書が提出されたものである。
第２　原査定の概要
　この出願の請求項１〜４に係る発明は、その出願前に日本国内又は外国において、頒布された下記の刊行物に記載された発明又は電気通信回線を通じて公衆に利用可能となった発明に基いて、その出願前にその発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない
　　　　　　　　　　　　　　　　記
引用文献１.西独国特許出願公開第３７４４２３７号明細書
引用文献２.実願昭５０−４１８７０号（実開昭５１−１２１９３３号）のマイクロフィルム
第３　平成２９年６月２８日にされた手続補正（以下「本件補正」という。）について
　本件補正は、請求項１を補正することを含むものであって、請求項１に係る補正は、本件補正前１の「前記第１ノズルにおける洗浄液を噴出する噴出孔」及び「前記第２ノズルにおける洗浄液を噴出する噴出孔」を、それぞれ「前記第１ノズルにおける洗浄液を噴出する第１ノズル側噴出孔」、「前記第２ノズルにおける洗浄液を噴出する第２ノズル側噴出孔」とすると共に、「前記規制部材は、前記第１ノズルにおける前記第１ホースとの接続部分と前記回動方向一方側の前記規制部に設けられた前記第１ノズル側噴出孔とを連通する第１流路と、前記第２ノズルにおける前記第２ホースとの接続部分と前記回動方向他方側の前記規制部に設けられた前記第２ノズル側噴出孔とを連通する第２流路と、を有する」という発明特定事項を、更に付加している。
　上記補正の内容は、出願当初の明細書の段落【００５１】、【００５４】、【００５５】及び同図面の【図１】、【図４】、【図８】、【図９】の記載に基づき、本件補正前の「規制部材」の構成を限定するものであって、特許法第１７条の２第５項第２号の特許請求の範囲の減縮を目的とするものに該当する。
　また、併せて、明細書の段落【０００６】、【００７１】を補正しているが、請求項１の補正も含め、同法第１７条の２第３、４項の規定に違反するところはない。
　そして、「第５　対比・判断」で示すように、本件補正後の請求項１〜４に係る発明は、独立特許要件を満たすものであり、同法第１７条の２第６項で準用する同法第１２６条第７項の規定に違反するところはない。
第４　本願発明
　本願の請求項１〜４に係る発明（以下「本願発明１」〜「本願発明４」という。）は、本件補正により補正された特許請求の範囲の請求項１〜４に記載された事項により特定される以下のとおりの発明である。
 「【請求項１】
　停止位置と反転位置との間で往復回動されるワイパアームと、
　前記ワイパアームの先端側に連結され、前記ワイパアームの往復回動に伴い前記停止位置から回動方向一方側へ回動され且つ前記反転位置から回動方向他方側へ回動されて払拭面を払拭するワイパブレードと、
　前記ワイパアームにおける前記ワイパブレードとの連結部よりも基端側に設けられ、前記ワイパアームから前記ワイパブレード側へ延出されると共に、前記ワイパブレードに対して前記回動方向一方側及び前記回動方向他方側に配置され且つ前記ワイパブレードの前記ワイパアームに対する前記回動方向一方側及び前記回動方向他方側への相対移動を規制する一対の規制部を備えた規制部材と、
　前記規制部材に設けられ、前記ワイパアームに配策されたホースの一端部が接続され、
前記ホースによって送給される洗浄液を前記ワイパブレードの側方に供給するノズルと、
　を備え、
　前記ノズルは、前記ワイパブレードの前記回動方向一方側の側方に洗浄液を供給する第１ノズルと、前記ワイパブレードの前記回動方向他方側の側方に洗浄液を供給する第２ノズルとを含んで構成されており、
　前記ホースは、前記第１ノズルに接続される第１ホースと、前記第２ノズルに接続される第２ホースとを有し、
　前記第１ノズルにおける洗浄液を噴出する第１ノズル側噴出孔が、前記ワイパブレードに対して前記回動方向一方側に配置された前記規制部に設けられ、前記第２ノズルにおける洗浄液を噴出する第２ノズル側噴出孔が、前記ワイパブレードに対して前記回動方向他方側に配置された前記規制部に設けられ、
　前記規制部材は、前記第１ノズルにおける前記第１ホースとの接続部分と前記回動方向一方側の前記規制部に設けられた前記第１ノズル側噴出孔とを連通する第１流路と、前記第２ノズルにおける前記第２ホースとの接続部分と前記回動方向他方側の前記規制部に設けられた前記第２ノズル側噴出孔とを連通する第２流路と、を有する車両用ワイパ装置。
【請求項２】
　前記ノズルが前記規制部材と一体に形成された請求項１に記載の車両用ワイパ装置。
【請求項３】
　少なくとも前記停止位置と前記反転位置との間の回動方向中央位置では、前記ワイパブレードの回動方向に対応して、前記ワイパブレードの回動方向と同一方向側の前記第１ノズル又は前記第２ノズルから択一的に洗浄液が供給される請求項１又は請求項２に記載の車両用ワイパ装置。
【請求項４】
　前記払拭面に対して直交する方向から見て、前記規制部が前記ワイパアームに対して前記回動方向一方側へオフセットして配置された請求項１〜請求項３の何れか１項に記載の車両用ワイパ装置。」
第５　当審の判断
１　引用文献の記載事項並びに引用文献に記載された発明及び技術的事項
（１）引用文献１の記載事項
　原査定の拒絶の理由に引用された引用文献１には、図面とともに次の事項が記載されている（なお、当審で翻訳した。また、下線は当審で付加した。以下同様。）。
ア　「
ワイパアームと、このワイパアームに旋回可能に支承されたワイパブレードとを備えており、ワイパアームが部分的に側方でワイパブレードの横方向に延びていて、ワイパアーム(10)の、ワイパブレード(20)の横方向に延びている区分(15)と、ワイパブレード(20)との間に案内部材(40)が設けられており、該案内部材が、ワイパアーム(10)とワイパブレード(20)との間の側方の間隔(A)を有していて、固定区分(43)から間隔をおいて、ワイパアーム(10)とワイパブレード(20)との間の少なくとも一つの案内壁(41a,41b)を有していることを特徴とする、自動車用のワイパ。
イ　「ワイパロッド13の端部領域14は主ヨーク22の側壁26,27の間に係合し、そこでヒンジピン25によって公知の形式で枢着結合されている。」（第３欄第２１〜２５行）
ウ　「図３に示すように、
二つの案内壁41a、41b
エ　「図６の実施例では、
洗浄用液体用の洗浄ノズル51又はチャンネル52を案内部材40に組み込んでいる。
（２）引用文献１に記載された発明
　図６に係る例も、自動車用のワイパとしての前提となる構成は、図１〜３に係る例と同様であることは明らかである。
　そして、上記（１）の記載事項及び図１〜３、６の記載から、図６に係る例に対応するものとして、引用文献１には次の発明（以下「引用発明」という。）が記載されているものと認める。
　「ワイパアーム１０と、このワイパアーム１０に旋回可能に支承されたワイパブレード２０とを備えており、
　ワイパアーム１０が部分的に側方でワイパブレード２０の横方向に延びていて、ワイパアーム１０の、ワイパブレード２０の横方向に延びている区分１５と、ワイパブレード２０との間に案内部材４０が設けられており、該案内部材４０が、ワイパアーム１０とワイパブレード２０との間の側方の間隔Ａを有していて、固定区分４３から間隔をおいて、ワイパアーム１０とワイパブレード２０との間の二つの案内壁４１ａ、４１ｂを有し、
　洗浄用液体用の洗浄ノズル５１、５１又はチャンネル５２を案内部材４０に組み込んでいる、自動車用のワイパ。」
（３）引用文献２の記載事項
　原査定の拒絶の理由に引用された引用文献２には、図面とともに次の事項が記載されている。
ア　「
揺動作動されるワイパーに同期してワイパーブレードの移動方向側にのみ洗浄液を噴出させるよう構成されたワイパー．ウオツシヤ装置において、前記洗浄液を噴出するノズル部を、前記ワイパーのアームの両側に跨がつて取付け、前記ノズル部のノズル本体の両端部夫々に、洗浄液を噴出できるようノズル孔を備えたことを特徴とするワイパー．ウオツシヤ装置。
イ　「第１図は本考案によるワイパー．ウオツシヤ装置１であって、車輛等のウインド２の近傍において枢支された各リテーナ３には、ワイパーアーム４を介してワイパーブレード５等が取付けられ、前記リテーナ３等の揺動に伴なつてウインド２の表面を拭くことができる。前記リテーナ３はリンク機構等を介してワイパーモータ６の出力軸６ａに連結されるもので、このワイパーモータ６の回動動作によつて前述のリテーナ揺動動作が得られるものである。また、前記ワイパーモータ６の出力軸６ａには、流体方向切換弁７が関係づけられており、洗浄液タンク８内に貯蔵されかつこのタンク８から二又状に分岐された供給チユーブ９を通して送り込まれる洗浄液は、前記方向切換弁７によつて、ワイパーモータ６の回動動作に合わせて、換言すればワイパーブレード５等の揺動動作に同期されて、出力側の１対のチユーブ１０，１１に交互に切換えかつ送出されることが可能とされる。
　前述のように
交互に洗浄液が送出される１対のチユーブ１０，１１は、その先端部１０ａ，１１ａが、第２図において全体を符号１２で示すノズル部に装着される。
（４）引用文献２に記載された技術的事項発明
　上記（３）の記載事項及び第１、２図の記載から、引用文献２には次の技術的事項（以下「引用文献２技術」という。）が記載されているものと認める。
　「揺動作動されるワイパーに同期してワイパーブレード５の移動方向側にのみ洗浄液を噴出させるよう構成されたワイパー．ウオツシヤ装置１において、
　前記洗浄液を噴出するノズル部１２を、前記ワイパーのワイパーアーム４の両側に跨がつて取付け、前記ノズル部１２のノズル本体１４の両端部夫々に、洗浄液を噴出できるようノズル孔２２ａ，２２ｂ，・・・および２３ａ，２３ｂ，・・・を備え、
　交互に洗浄液が送出される１対のチユーブ１０，１１は、その先端部１０ａ，１１ａが、ノズル部１２に装着されたワイパー．ウオツシヤ装置１。」
２　対比・判断
（１）本願発明１について
ア　対比
　本願発明１と引用発明とを対比する。
（ア）後者の「ワイパアーム１０」は前者の「ワイパアーム」に相当し、以下同様に、「ワイパブレード２０」は「ワイパブレード」に、「案内壁４１ａ、４１ｂ」は「規制部」に、「案内部材４０」は「規制部材」に、「洗浄用液体」は「洗浄液」に、「洗浄ノズル５１」は「ノズル」に、「自動車用のワイパ」は「車両用ワイパ」にそれぞれ相当する。
（イ）後者の「ワイパアーム１０」は、停止位置と反転位置との間で往復回動されるものであることは技術的に明らかである。
（ウ）後者の「ワイパブレード２０」は、図１を参照すると、「ワイパアーム１０」の先端側に連結され、ワイパアーム１０の往復回動に伴い停止位置回動方向一方側へ回動され且つ反転位置から回動方向他方側へ回動されて払拭面を払拭するものであることは技術的に明らかである。
（エ）後者の「案内部材４０」は、図１、３、６及び上記１（１）イを参照すると、ワイパアーム１０におけるワイパブレード２０との連結部（ヒンジピン２５による）よりも基端側に設けられ、ワイパアーム１０からワイパブレード２０側へ延出されるものであることは明らかである。
（オ）後者の「二つの案内壁４１ａ、４１ｂ」は、ワイパブレード２０に対して回動方向一方側及び回動方向他方側に配置され且つワイパブレード２０のワイパアーム１０に対する回動方向一方側及び回動方向他方側への相対移動を規制する一対のものであることは技術的に明らかである。
（カ）後者の「洗浄ノズル５１、５１」は、図６を参照すると、洗浄用液体をワイパブレード２０の側方に供給するものといえる。そうすると、後者の「洗浄用液体用の洗浄ノズル５１又はチャンネル５２を案内部材４０に組み込んでいる」という事項と、前者の「前記規制部材に設けられ、前記ワイパアームに配策されたホースの一端部が接続され、前記ホースによって送給される洗浄液を前記ワイパブレードの側方に供給するノズル」「を備え」るという事項とは、「前記規制部材に設けられ、送給される洗浄液を前記ワイパブレードの側方に供給するノズル」「を備え」るという限度で一致するといえる。
（キ）以上のことから、本願発明１と引用発明との一致点、相違点は以下のとおりと認める。
〔一致点〕
 「停止位置と反転位置との間で往復回動されるワイパアームと、
　前記ワイパアームの先端側に連結され、前記ワイパアームの往復回動に伴い前記停止位置から回動方向一方側へ回動され且つ前記反転位置から回動方向他方側へ回動されて払拭面を払拭するワイパブレードと、
　前記ワイパアームにおける前記ワイパブレードとの連結部よりも基端側に設けられ、前記ワイパアームから前記ワイパブレード側へ延出されると共に、前記ワイパブレードに対して前記回動方向一方側及び前記回動方向他方側に配置され且つ前記ワイパブレードの前記ワイパアームに対する前記回動方向一方側及び前記回動方向他方側への相対移動を規制する一対の規制部を備えた規制部材と、
　前記規制部材に設けられ、送給される洗浄液を前記ワイパブレードの側方に供給するノズルと、を備える車両用ワイパ装置。」
〔相違点〕
　本願発明１の「ノズル」が、「前記ワイパアームに配策されたホースの一端部が接続され、前記ホースによって」送給される洗浄液を前記ワイパブレードの側方に供給するものであり、「前記ワイパブレードの前記回動方向一方側の側方に洗浄液を供給する第１ノズルと、前記ワイパブレードの前記回動方向他方側の側方に洗浄液を供給する第２ノズルとを含んで構成されており、前記ホースは、前記第１ノズルに接続される第１ホースと、前記第２ノズルに接続される第２ホースとを有し、前記第１ノズルにおける洗浄液を噴出する第１ノズル側噴出孔が、前記ワイパブレードに対して前記回動方向一方側に配置された前記規制部に設けられ、前記第２ノズルにおける洗浄液を噴出する第２ノズル側噴出孔が、前記ワイパブレードに対して前記回動方向他方側に配置された前記規制部に設けられ、前記規制部材は、前記第１ノズルにおける前記第１ホースとの接続部分と前記回動方向一方側の前記規制部に設けられた前記第１ノズル側噴出孔とを連通する第１流路と、前記第２ノズルにおける前記第２ホースとの接続部分と前記回動方向他方側の前記規制部に設けられた前記第２ノズル側噴出孔とを連通する第２流路と、を有する」のに対し、引用発明の「洗浄用ノズル５１、５１」は、洗浄液の送給の具体的手段が明らかでなく、また、「ワイパブレード２０」の回動方向の片方側の側方に洗浄液を供給するものである上、「案内壁４１ａ、４１ｂ」に設けられるものではない点。
イ　判断
　上記相違点について検討する。
　引用文献２技術から、引用発明とはノズルの設置場所が異なるものの、ワイパブレードの回動方向の一方側と他方側の側方に洗浄液を噴出する噴出口を設け、それぞれの噴出口に対し、洗浄液をワイパアームに配策された一対のチューブ（「ホース」に相当）で洗浄液を送給することが理解でき、このような技術を参考に、引用発明において「洗浄ノズル５１、５１」を「ワイパブレード２０」の回動方向の一方側と他方側の両側に設け、洗浄液をワイパアームに配策された２つのホースにより送給させるものとすることは、当業者であれば一応容易に想到し得ることとはいえる。
　しかしながら、この場合であっても、引用発明も引用文献２技術もノズルは規制部材の規制部に設けられるものではないため、上記相違点に係る本願発明１の「前記第１ノズルにおける洗浄液を噴出する第１ノズル側噴出孔が、前記ワイパブレードに対して前記回動方向一方側に配置された前記規制部に設けられ、前記第２ノズルにおける洗浄液を噴出する第２ノズル側噴出孔が、前記ワイパブレードに対して前記回動方向他方側に配置された前記規制部に設けられ、前記規制部材は、前記第１ノズルにおける前記第１ホースとの接続部分と前記回動方向一方側の前記規制部に設けられた前記第１ノズル側噴出孔とを連通する第１流路と、前記第２ノズルにおける前記第２ホースとの接続部分と前記回動方向他方側の前記規制部に設けられた前記第２ノズル側噴出孔とを連通する第２流路と、を有する」という技術的事項を有するものには至らないし、当該技術的事項を容易想到とする理由も見当たらない。
　そして、本願発明１は、当該技術的事項を採用することにより本願明細書の段落【００７７】に記載されるように洗浄液に対する気流の影響を大幅に低減できるという有利な効果を奏するものであるといえる。
　したがって、本願発明１は、引用発明及び引用文献２技術に基いて当業者が容易に発明をすることができたものとはいえない。
　よって、本願発明１は、特許法第２９条第２項の規定により、特許を受けることができないものとはいえない。
（２）本願発明２〜４について
　本願発明２〜４は、本願発明１の発明特定事項を全て含みさらに限定したものであるので、本願発明１と同様に、当業者が引用発明及び引用文献２技術に基いて容易に発明をすることができたとはいえない。
　よって、本願発明２〜４は、特許法第２９条第２項の規定により、特許を受けることができないものとはいえない。
第６　むすび
　以上のとおり、本願発明１〜４は、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができないものとはいえないので、原査定の理由によっては、本願を拒絶することはできない。
　また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。
　よって、結論のとおり審決する。