(57)【要約】  昇降路内には、支持体が固定されている。支持体には、一対のレールクリップが支持されている。また、支持体には、各レールクリップの少なくともいずれかがクリップ固定装置により固定されている。一対のレールクリップは、昇降体を案内するガイドレールの背面側に配置された一対のクリップ本体と、各クリップ本体にそれぞれ設けられ、ガイドレールの一方及び他方の側部にそれぞれ掛けられた一対の爪部とを有している。ガイドレールは、各爪部によって挟まれている。各クリップ本体は、各爪部が互いに近づく方向へクリップ締結装置により互いに締め付けられている。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降体を案内するガイドレールの背面側に配置された一対のクリップ本体と、各上記クリップ本体にそれぞれ設けられ、上記ガイドレールの一方及び他方の側部にそれぞれ掛けられた一対の爪部とを有し、各上記爪部によって上記ガイドレールを挟む一対のレールクリップ、
各上記爪部が互いに近づく方向へ各上記クリップ本体を互いに締め付けるクリップ締結装置、
各上記レールクリップを支持する支持体、及び
各上記レールクリップの少なくともいずれかを上記支持体に固定するクリップ固定装置
を備えていることを特徴とするエレベータのレール保持装置。
【請求項２】
各上記クリップ本体は、上記爪部が設けられた受け部と、上記受け部に設けられ、上記爪部よりも上記ガイドレールの幅方向内側に配置された対向部とを有し、
各上記対向部は、上記ガイドレールの幅方向について、互いに対向しており、
上記クリップ締結装置は、各上記対向部間に設けられていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのレール保持装置。
【請求項３】
上記クリップ本体には、各上記クリップ本体が上記クリップ締結装置によって締め付けられることにより上記ガイドレールの背面に対して押圧される突起部が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのレール保持装置。
【請求項４】
上記支持体には、上記ガイドレールの背面と上記クリップ本体との間に挟まれる被把持部材が固定されていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのレール保持装置。
【請求項５】
上記クリップ本体には、各上記クリップ本体が上記クリップ締結装置によって締め付けられることにより上記被把持部材に対して押圧される突起部が設けられていることを特徴とする請求項４に記載のエレベータのレール保持装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータの昇降体を案内するガイドレールを保持するためのエレベータのレール保持装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ガイドレールを昇降路内に保持するために、昇降路内に固定されたレールブラケットに一対のレールクリップを取り付け、各レールクリップでガイドレールをレールブラケットに押さえるエレベータのガイドレール固定装置が提案されている。各レールクリップは、ガイドレールの幅方向外側に配置されている（特許文献１参照）。【０００３】
【特許文献１】特開２００５−１０４６７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このような従来のエレベータのガイドレール固定装置では、各レールクリップがガイドレールの幅方向外側に配置されているので、ガイドレールの幅方向についてのレールブラケットの寸法が大きくなってしまう。これにより、昇降路内の機器のレイアウト設計の自由度が制限され、昇降路の省スペース化を図ることができなくなってしまう。【０００５】
例えばガイドレールが釣合おもりを案内する場合、ガイドレールを支持するレールブラケットが釣合おもりよりもかご側に突出してしまうと、水平方向について、かごを釣合おもりに近づけたくても、レールブラケットによって近づけられなくなってしまう。即ち、水平方向については、かご及び釣合おもりのレイアウト設計の自由度がレールブラケットにより制限されることとなってしまい、昇降路の水平断面積の縮小化を図ることができなくなってしまう。【０００６】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、昇降路の省スペース化を図ることができるエレベータのレール保持装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明によるエレベータのレール保持装置は、昇降体を案内するガイドレールの背面側に配置された一対のクリップ本体と、各クリップ本体にそれぞれ設けられ、ガイドレールの一方及び他方の側部にそれぞれ掛けられた一対の爪部とを有し、各爪部によってガイドレールを挟む一対のレールクリップ、各爪部が互いに近づく方向へ各クリップ本体を互いに締め付けるクリップ締結装置、各レールクリップを支持する支持体、及び各レールクリップの少なくともいずれかを支持体に固定するクリップ固定装置を備えている。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータのレール保持装置を示す上面図である。
【図２】図１のエレベータのレール保持装置を示す側面図である。
【図３】図１のエレベータのレール保持装置を示す下面図である。
【図４】この発明の実施の形態２によるエレベータのレール保持装置を示す上面図である。
【図５】図４のエレベータのレール保持装置を示す側面図である。
【図６】図４のエレベータのレール保持装置を示す下面図である。
【図７】この発明の実施の形態３によるエレベータのレール保持装置を示す上面図である。
【図８】図７のエレベータのレール保持装置を示す側面図である。
【図９】図７のエレベータのレール保持装置を示す下面図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、この発明の好適な実施の形態について図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１によるエレベータのレール保持装置を示す上面図である。また、図２は、図１のエレベータのレール保持装置を示す側面図である。さらに、図３は、図１のエレベータのレール保持装置を示す下面図である。図において、昇降路１内には、かご（昇降体）２及び釣合おもり（昇降体）３が昇降可能に設けられている（図１）。また、昇降路１内には、かご２を案内する一対のかごガイドレール（図示せず）と、釣合おもり３を案内する一対の釣合おもりガイドレール４とが設置されている。かご２は各かごガイドレール間に配置され、釣合おもり３は各釣合おもりガイドレール４間に配置されている。なお、図では、一方の釣合おもりガイドレール４のみが示されている。【００１０】
釣合おもり３及び各釣合おもりガイドレール４は、昇降路１の垂直投影面内において、昇降路１の内壁面５とかご２との間に配置されている。また、各釣合おもりガイドレール４は、各釣合おもりガイドレール４間を結ぶ平面が昇降路１の内壁面５及びかご２の側面のそれぞれに沿って配置されるように、互いに対向している。さらに、釣合おもり３は、各釣合おもりガイドレール４間を結ぶ平面に対して釣合おもり３の厚さ方向が垂直になるように、各釣合おもりガイドレール４間に配置されている。【００１１】
各釣合おもりガイドレール４は、釣合おもり３の厚さ方向に沿って配置されたフランジ部６と、フランジ部６から釣合おもり３側へ突出するガイド部７とを有している。なお、フランジ部６の釣合おもり３側と反対側の面が釣合おもりガイドレール４の背面とされている。また、フランジ部６の幅方向端部が釣合おもりガイドレール４の側部とされている。【００１２】
釣合おもり３は、各ガイド部７に沿って移動される。各釣合おもりガイドレール４は、釣合おもり３の移動方向へ間隔を置いて配置された複数のレール保持装置８によって昇降路１内に保持されている。【００１３】
各レール保持装置８は、フランジ部６を挟む一対のレールクリップ９，１０と、各レールクリップ９，１０間に設けられたクリップ締結装置１１と、各レールクリップ９，１０を支持するレールブラケット（支持体）１２と、各レールクリップ９，１０のそれぞれをレールブラケット１２に固定する一対のクリップ固定装置１３とを有している。【００１４】
一方のレールクリップ９は、釣合おもりガイドレール４の背面側に配置されたクリップ本体１４と、クリップ本体１４に設けられ、釣合おもりガイドレール４の一方の側部に掛けられた爪部１５とを有している。他方のレールクリップ１０は、釣合おもりガイドレール４の背面側に配置されたクリップ本体１６と、クリップ本体１６に設けられ、釣合おもりガイドレール４の他方の側部に掛けられた爪部１７とを有している。なお、各クリップ本体１４，１６は一対のクリップ本体とされ、各爪部１５，１７は一対の爪部とされている。【００１５】
各レールクリップ９，１０は、釣合おもりガイドレール４の幅方向へ互いに間隔を置いて配置されている。また、各レールクリップ９，１０は、各爪部１５，１７によって釣合おもりガイドレール４を挟んでいる。各クリップ本体１４，１６は、各爪部１５，１７が互いに近づく方向へクリップ締結装置１１により互いに締め付けられる。【００１６】
一方のクリップ本体１４は、爪部１５が設けられた受け部１８と、受け部１８に設けられ、爪部１５よりも釣合おもりガイドレール４の幅方向内側に配置された対向部１９と、受け部１８及び対向部１９に設けられ、一方のクリップ固定装置１３によりレールブラケット１２に固定される固定部２０とを有している。また、他方のクリップ本体１６は、爪部１７が設けられた受け部２１と、受け部２１に設けられ、爪部１７よりも釣合おもりガイドレール４の幅方向内側に配置された対向部２２と、受け部２１及び対向部２２に設けられ、他方のクリップ固定装置１３によりレールブラケット１２に固定される固定部２３とを有している。【００１７】
各受け部１８，２１は、釣合おもりガイドレール４の背面に沿って配置されている。また、各受け部１８，２１は、釣合おもりガイドレール４の背面に当接している。【００１８】
各対向部１９，２２は、釣合おもりガイドレール４から離れる方向へ各受け部１８，２１からそれぞれ突出している。また、各対向部１９，２２は、釣合おもりガイドレール４の幅方向について、互いに対向している。【００１９】
各固定部２０，２３は、釣合おもりガイドレール４の幅方向に沿って配置され、かつ釣合おもりガイドレール４の背面に対して垂直に配置されている。【００２０】
クリップ締結装置１１は、各対向部１９，２２間に設けられている。また、クリップ締結装置１１は、各対向部１９，２２を互いに締結している。各クリップ本体１４，１６のクリップ締結装置１１による締め付けは、各対向部１９，２２が互いに近づく方向へ締め付けられることにより行われる。各受け部１８，２１は、各クリップ本体１４，１６が締め付けられることにより、釣合おもりガイドレール４の背面に対して押圧される。【００２１】
また、クリップ締結装置１１は、締結用ボルト２４と、締結用ボルト２４に螺合される締結用ナット２５とを有している。各対向部１９，２２には、共通の締結用ボルト２４が通される締結用貫通穴（図示せず）がそれぞれ設けられている。締結用ナット２５は、各締結用貫通穴に通された締結用ボルト２４に螺合される。クリップ締結装置１１の締め付け力は、締結用ナット２５の締結用ボルト２４に対する螺合量の調整により調整される。【００２２】
レールブラケット１２は、複数のアンカボルト２６により昇降路１の内壁面５に固定された壁面固定部２７と、壁面固定部２７に固定され、釣合おもりガイドレール４の背面側に水平に配置されたクリップ支持部２８とを有している。各レールクリップ９，１０は、クリップ支持部２８に固定されている。【００２３】
各クリップ固定装置１３は、固定用ボルト２９と、固定用ボルト２９に螺合される固定用ナット３０とを有している。各固定部２０，２３には、固定用ボルト２９が通されるクリップ側貫通穴（図示せず）がそれぞれ設けられている。また、クリップ支持部２８には、各固定部２０，２３のクリップ側貫通穴に通された各固定用ボルト２９がそれぞれ通される一対の支持側貫通穴（図示せず）が設けられている。各固定用ナット３０は、クリップ側貫通穴及び支持側貫通穴に通された各固定用ボルト２９にそれぞれ螺合される。各レールクリップ９，１０は、固定部２０及びクリップ支持部２８と、固定部２３及びクリップ支持部２８とが固定用ボルト２９と固定用ナット３０との間でそれぞれ締め付けられることにより、クリップ支持部２８に固定される。【００２４】
クリップ支持部２８のかご２側の端部は、一方のレールクリップ（かご２側に配置されたレールクリップ）９のかご２側の端部よりも、かご２から離れた位置に配置されている。また、一方のレールクリップ９とかご２との間の寸法ｇ１は、釣合おもり３とかご２との間の寸法ｇ２よりも大きくされている（図１）。【００２５】
なお、各かごガイドレールも、レール保持装置８と同様の構成とされた複数のレール保持装置によって昇降路１内に保持されている。【００２６】
次に、釣合おもりガイドレール４を昇降路１内に設置するときの手順について説明する。まず、複数のレールブラケット１２を釣合おもり３の移動方向へ間隔を置いて配置し、各レールブラケット１２をアンカボルト２６によって昇降路１の内壁面５に固定する。この後、各レールブラケット１２の位置に合わせて、各レールクリップ９，１０を釣合おもりガイドレール４に取り付ける。【００２７】
各レールクリップ９，１０の釣合おもりガイドレール４に対する取り付けは、各対向部１９，２２が釣合おもりガイドレール４の背面側で対向するように各爪部１５，１７を釣合おもりガイドレール４の両側部にそれぞれ掛け、各対向部１９，２２間をクリップ締結装置１１により締め付けることにより行う。【００２８】
この後、各クリップ固定装置１３により各レールクリップ９，１０をクリップ支持部２８に固定する。このようにして、釣合おもりガイドレール４を昇降路１内に設置する。【００２９】
このようなエレベータのレール保持装置８では、各爪部１５，１７が釣合おもりガイドレール４の両側部に掛けられているときに、各クリップ本体１４，１６が釣合おもりガイドレール４の背面側に配置され、各爪部１５，１７が互いに近づく方向へ各クリップ本体１４，１６がクリップ締結装置１１により互いに締め付けられるので、釣合おもりガイドレール４の幅方向外側で各レールクリップ９，１０を固定する必要がなくなる。従って、レールブラケット１２の寸法を縮小することができる。これにより、昇降路１内の機器のレイアウト設計の自由度を上げることができ、昇降路１の省スペース化を図ることができる。【００３０】
例えば、釣合おもりガイドレール４の幅方向についてのレールブラケット１２の寸法を縮小することにより、レールブラケット１２が釣合おもり３よりもかご２側に突出することを防止することができる。これにより、昇降路１の垂直投影面内において、かご２を釣合おもり３に近づけることができ、昇降路１の省スペース化を図ることができる。【００３１】
また、釣合おもりガイドレール４に対して例えば穴開け加工等を行うことなく、釣合おもりガイドレール４を昇降路１内に保持することができる。これにより、釣合おもりガイドレール４の製造や設置作業を容易にすることができる。【００３２】
また、各クリップ本体１４，１６のそれぞれの対向部１９，２２が各爪部１５，１７よりも釣合おもりガイドレール４の幅方向内側に配置されているので、各対向部１９，２２を互いに締め付けるクリップ締結装置１１を各爪部１５，１７よりも釣合おもりガイドレール４の幅方向内側に配置することができる。これにより、レール保持装置８の小形化をさらに図ることができる。【００３３】
また、かごガイドレールを保持するレール保持装置も、上記のレール保持装置８と同様の構成とされているので、昇降路１内の機器のレイアウト設計の自由度をさらに上げることができ、昇降路１の省スペース化をさらに図ることができる。【００３４】
実施の形態２．
図４は、この発明の実施の形態２によるエレベータのレール保持装置を示す上面図である。また、図５は、図４のエレベータのレール保持装置を示す側面図である。さらに、図６は、図４のエレベータのレール保持装置を示す下面図である。図において、各クリップ本体１４，１６には、各クリップ本体１４，１６がクリップ締結装置１１によって締め付けられることにより釣合おもりガイドレール４の背面に対して押圧される突起部４１がそれぞれ設けられている。【００３５】
各突起部４１は、各受け部１８，２１における釣合おもりガイドレール４の背面に対向する部分にそれぞれ設けられている。また、各突起部４１の表面は、各突起部４１の中央部分が盛り上がるように丸められている。これにより、各クリップ本体１４，１６がクリップ締結装置１１によって締め付けられているときには、釣合おもりガイドレール４の背面と各受け部１８，２１とが互いに離れたまま、各突起部４１のみが釣合おもりガイドレール４の背面に当接される。他の構成は実施の形態１と同様である。【００３６】
このようなエレベータのレール保持装置では、各クリップ本体１４，１６がクリップ締結装置１１によって締め付けられることにより釣合おもりガイドレール４の背面に対して押圧される突起部４１が各クリップ本体１４，１６に設けられているので、釣合おもりガイドレール４の背面に接触する部分の面積を各突起部４１によって小さくすることができ、各クリップ本体１４，１６がクリップ締結装置１１によって締め付けられたときの釣合おもりガイドレール４の背面に対する接触圧を高くすることができる。これにより、各レールクリップ９，１０が釣合おもりガイドレール４を保持する力を大きくすることができ、釣合おもりガイドレール４をより確実に保持することができる。【００３７】
実施の形態３．
図７は、この発明の実施の形態３によるエレベータのレール保持装置を示す上面図である。また、図８は、図７のエレベータのレール保持装置を示す側面図である。さらに、図９は、図７のエレベータのレール保持装置を示す下面図である。図において、レールブラケット１２には、釣合おもりガイドレール４の背面と各クリップ本体１４，１６との間に挟まれる被把持部材５１が固定されている。【００３８】
被把持部材５１は、クリップ支持部２８の釣合おもりガイドレール４側の面に固定されている。また、被把持部材５１は、釣合おもり３の移動方向に沿って配置された板状部材である。【００３９】
被把持部材５１には、釣合おもりガイドレール４の背面と各突起部４１とがそれぞれ当接されている。釣合おもりガイドレール４及び各突起部４１は、各クリップ本体１４，１６がクリップ締結装置１１によって締め付けられることにより互いに近づく方向へ変位され、被把持部材５１に対してそれぞれ押圧される。これにより、被把持部材５１は、釣合おもりガイドレール４と各クリップ本体１４，１６との間で把持される。他の構成は実施の形態２と同様である。【００４０】
このようなエレベータのレール保持装置では、釣合おもりガイドレール４の背面と各クリップ本体１４，１６との間に挟まれる被把持部材５１がレールブラケット１２に固定されているので、クリップ締結装置１１によって各クリップ本体１４，１６を互いに締め付けることにより、釣合おもりガイドレール４と各クリップ本体１４，１６との間で被把持部材５１を把持することができ、釣合おもりガイドレール４及び各クリップ本体１４，１６を被把持部材５１に対して固定することができる。これにより、クリップ固定装置１３だけでなく、釣合おもりガイドレール４と各クリップ本体１４，１６との間で被把持部材５１を把持することによっても、各レールクリップ９，１０をレールブラケット１２に対して固定することができる。即ち、レールブラケット１２に対して各レールクリップ９，１０を固定する箇所の数を増やすことができる。従って、各レールクリップ９，１０をレールブラケット１２に対して安定的に固定することができ、釣合おもりガイドレール４をさらに確実に保持することができる。【００４１】
また、各突起部４１が被把持部材５１に対して押圧されるようになっているので、各クリップ本体１４，１６がクリップ締結装置１１によって締め付けられたときの被把持部材５１に対する接触圧を高くすることができ、各クリップ本体１４，１６と釣合おもりガイドレール４との間で被把持部材５１をより確実に把持することができる。【００４２】
なお、上記の例では、各クリップ本体１４，１６のそれぞれに突起部４１が設けられ、各突起部４１が被把持部材５１に当接して押圧されるようになっているが、各突起部４１を除去して、各クリップ本体１４，１６が被把持部材５１に当接して押圧されるようにしてもよい。このようにしても、釣合おもりガイドレール４と各クリップ本体１４，１６との間で被把持部材５１を把持することができ、各レールクリップ９，１０をレールブラケット１２に対して安定的に固定することができる。【００４３】
また、各上記実施の形態では、各レールクリップ９，１０のそれぞれが各クリップ固定装置１３によりレールブラケット１２に固定されているが、各レールクリップ９，１０のいずれかのみをクリップ固定装置１３によってレールブラケット１２に固定するようにしてもよい。このようにしても、各レールクリップ９，１０がクリップ締結装置１１により互いに締め付けられているので、各レールクリップ９，１０をレールブラケット１２に対して固定することができる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2008023406.tif 000011
【国際調査報告】
2008023406.tif 000012
2008023406.tif 000013
2008023406.tif 000014