(57)【要約】  チェーンの構成部品の鉄母材上に、硝酸塩を含み、貯蔵安定性が良好である水系防錆顔料を含有する水系防錆塗料を用いて形成された第１塗膜を有することにより、亜鉛が先に溶出し、鉄による赤錆の発生が抑制され、耐久性が向上する。  ローラチェーン１０は、構成部品の鉄母材２２上に、衝撃亜鉛めっきにより形成された亜鉛−鉄合金下地被膜２４、前記水系防錆塗料を用いて形成された第１塗膜２６、並びに、水系顔料、及び水溶性又は加水分解性のアミノ基含有シランカップリング剤を含有する水系上塗り塗料を用いて形成された第２塗膜２８を有する。
2008029833.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
亜鉛を主成分とする卑金属の粉末と、メルカプト基を含む有機化合物と、硝酸塩とを含有することを特徴とする水系防錆顔料。
【請求項２】
マグネシウム化合物をさらに含有する請求項１に記載の水系防錆顔料。
【請求項３】
前記硝酸塩は、硝酸マグネシウム、又は硝酸ニッケルである請求項１又は２に記載の水系防錆顔料。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれかに記載の水系防錆顔料を含有することを特徴とする水系防錆塗料。
【請求項５】
アルミニウムを含有する水系防錆顔料を含有する請求項４に記載の水系防錆塗料。
【請求項６】
コロイダルシリカをさらに含有する請求項４又は５に記載の水系防錆塗料。
【請求項７】
一対の外プレートと一対の内プレートとを交互に連結してなり、前記外プレート及び内プレートを含む部品が鉄母材からなるチェーンであって、
前記部品の鉄母材上に、請求項４乃至６のいずれかに記載の水系防錆塗料を用いて形成された第１塗膜を有することを特徴とする高耐食表面処理チェーン。
【請求項８】
前記鉄母材と前記第１塗膜との間に、衝撃亜鉛めっきして形成された亜鉛−鉄合金下地被膜を有する請求項７に記載の高耐食表面処理チェーン。
【請求項９】
前記第１塗膜上に、水系顔料、及び水溶性又は加水分解性のアミノ基含有シランカップリング剤を含有する水系上塗り塗料を用いて形成された第２塗膜を有する請求項７又は８に記載の高耐食表面処理チェーン。
【請求項１０】
前記水系上塗り塗料は、タングステン化合物、ヒドロキシアパタイト、及びパール顔料をさらに含有する請求項９に記載の高耐食表面処理チェーン。
【請求項１１】
前記水系上塗り塗料は、リチウムシリケートをさらに含有する請求項９又は１０に記載の高耐食表面処理チェーン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、水中で高い貯蔵安定性を有する水系防錆顔料、及び水系該防錆顔料を含有する水系防錆塗料、並びに塩水、酸、アルカリ等の腐食雰囲気下で使用されるブシュチェーン、ローラチェーン等の高耐食表面処理チェーンに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、鉄表面における防錆処理剤として、亜鉛及びアルミニウムの犠牲防食作用（これらの金属が鉄よりもイオン化傾向が大きいため、鉄より先に溶出し、鉄の腐食を抑制する作用）を利用し、これらを金属顔料として含む防錆塗料が多用されてきた。
このような金属顔料は、水と反応して腐食するので、水系塗料では貯蔵安定性が悪く、そのため、前記金属顔料を配合した水系防錆塗料は、経時的にその性状が損なわれるという問題があった。
そこで、特許文献１には、貯蔵安定性を改善するため、金属粉末に有機硫黄化合物が被覆された金属顔料を調製し、この金属顔料を配合してなる金属顔料含有水性塗料の発明が開示されている。【０００３】
また、従来、塩水、酸、アルカリ等による腐食雰囲気下で使用される耐食表面処理チェーンにおいては、チェーン構成部品である連結ピン、ブシュ、外プレート、内プレート、及びローラ等をチェーンに組み立てた後に、ニッケルめっき処理、亜鉛めっき処理、ダクロタイズド処理等の防食加工を施していた。
この従来の耐食表面処理チェーンにおいては、連結ピンとブシュ、ブシュとローラとの間隙にめっき処理液が十分に浸透していない場合に、一般に「孔食」と言われる、内部に向かって孔状に進行する腐食を完全に抑制することができず、また、外的負荷環境下で使用された場合、疲労破壊が生じる虞があった。また、連結ピンとブシュ、ブシュとローラとの間隙にめっき処理液が過剰に残留している場合には、相互に固着してチェーンの屈曲不良、ローラ回転不良の原因となる虞があった。【０００４】
これらの問題を解決する耐食表面処理チェーンとして、チェーン編成前にチェーン構成部品である連結ピン、ブシュ、外プレート、内プレート、及びローラ等に、ニッケルめっき処理、亜鉛めっき処理、ダクロタイズド処理等の防食加工を施して腐食による寿命低下等を防止したもの（特許文献２）、チェーン編成前のチェーン構成部品に亜鉛被膜を形成し、その上にアルミニウム粉末及びシリコン樹脂を含有する塗料を用いて塗膜を形成して、チェーン構成部品の表面に白錆が生成するのを防止したもの（特許文献３）、チェーン編成前のチェーン構成部品に亜鉛合金を被着し、その表面にクロメート処理を施したもの（特許文献４）がある。
【特許文献１】特開平１１−３２３１８１号公報
【特許文献２】特開平７−１２７６９号公報
【特許文献３】特許第３１２２０３７号公報
【特許文献４】特公昭６１−６７７７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１の場合、有機硫黄化合物は金属粉末に対する被覆効率が悪く、十分な貯蔵安定性が得られないという問題があった。すなわち、塗料に配合した場合、短期間で固まってしまい、使用できなくなるという問題があった。【０００６】
また、従来のニッケルめっき処理、亜鉛めっき処理による防食被膜加工を編成前のチェーン構成部品に施し、その後チェーン編成を行った耐食表面処理チェーンにおいては、ニッケルめっき及び亜鉛めっきからなる被膜を形成する際に、酸洗い及びめっき工程において発生する水素がチェーン構成部品の金属組織内に侵入し、水素脆化の原因となり、チェーン強度及びチェーン寿命が低下する虞があるという問題があった。【０００７】
そして、ダクロタイズド処理による防食加工をチェーン構成前のチェーン構成部品に施してチェーンを編成する耐食表面処理チェーンにおいては、焼き付け温度が３００℃以上の高温であるため、浸炭焼き入れ処理を行うチェーン構成部品に硬さ低下が生じ、チェーン強度及びチェーン摩耗寿命が著しく低下するという問題があり、さらに、クロムを含有するダクロ液と言われる分散水溶液による浸漬処理を行うため、環境に悪影響を及ぼす虞があるという問題があった。【０００８】
さらに、ニッケルめっき処理、亜鉛めっき処理、ダクロタイズド処理等の防食加工を施されたチェーン構成部品を編成する場合、内プレートにブシュが、外プレートに連結ピンが圧入嵌合される際に、締鋲部に塗膜剥離が生じやすく、その部分から早期に発錆しやすくなるため、チェーン編成後に補修が必要であるという問題があった。
そして、従来のクロメート処理を施した耐食表面処理チェーンにおいては、チェーン構成部品を編成する際に、締鋲部の塗膜剥離部分から環境に悪影響を及ぼす６価クロムが流出する虞があり、また、このめっき剥離部分に亜鉛合金めっきを再び形成しても密着性が脆弱であり、早期に発錆するという問題があった。【０００９】
本発明は、斯かる事情に鑑みてなされたものであり、硝酸塩を含有することにより、メルカプト基を含む有機化合物の、亜鉛等の卑金属の粉末に対する被覆の効率が向上し、水中での卑金属の反応が十分に抑制され、水中で安定し、貯蔵安定性が良好である水系防錆顔料、及び該水系防錆顔料を含有する水系防錆塗料を提供することを目的とする。【００１０】
また、本発明は、マグネシウム化合物を含有することにより、亜鉛の溶出量が抑制され、防錆性が長期に亘って持続する水系防錆顔料、及び該水系防錆顔料を含有する水系防錆塗料を提供することを目的とする。【００１１】
そして、本発明は、アルミニウムを含む水系防錆顔料を含有することにより、アルミニウムが亜鉛よりも先に溶出するので、亜鉛の溶出量が抑制され、防錆効果が長期に亘って持続する水系防錆塗料を提供することを目的とする。【００１２】
さらに、本発明は、コロイダルシリカを含有することにより、亜鉛の犠牲防食作用を長期間維持することができる水系防錆塗料を提供することを目的とする。【００１３】
また、本発明は、チェーンの構成部品の鉄母材上に、上述の水系防錆塗料を用いて形成された第１塗膜を有することにより、亜鉛が先に溶出し、鉄による赤錆の発生が抑制され、耐久性が向上する高耐食表面処理チェーンを提供することを目的とする。【００１４】
そして、本発明は、前記鉄母材と前記第１塗膜との間に、衝撃亜鉛めっきして形成された亜鉛−鉄合金下地被膜を有するので、さらに長期に亘って防錆される高耐食表面処理チェーンを提供することを目的とする。【００１５】
さらに、本発明は、前記第１塗膜上に、水系顔料、及び水溶性又は加水分解性のアミノ基含有シランカップリング剤を含有する水系上塗り塗料を用いて形成された第２塗膜を有することにより、第１塗膜の剥離が防止される高耐食表面処理チェーンを提供することを目的とする。【００１６】
そして、本発明は、水系上塗り塗料が、タングステン化合物、ヒドロキシアパタイト、及びパール顔料をさらに含有することにより、腐食因子の侵入を防止することができ、第１塗膜の薄膜化を達成できるばかりでなく、チェーン組み付け時における内プレートとブシュとの圧入部分、及び外プレートと連結ピンとの締鋲部分の塗膜剥離を防止して塗膜補修を省くことができる高耐食表面処理チェーンを提供することを目的とする。【００１７】
さらに、本発明は、水系上塗り塗料が、リチウムシリケートを含有するので、水系上塗り塗料の塗装時に、第１塗膜の塗膜粉が水系上塗り塗料に混入したとき、該水系上塗り塗料のゲル化が良好に抑制された状態で第２塗膜が形成され、防錆性が良好である高耐食表面処理チェーンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
第１発明に係る水系防錆顔料は、亜鉛を主成分とする卑金属の粉末と、メルカプト基を含む有機化合物と、硝酸塩とを含有することを特徴とする。
本発明においては、前記有機化合物が卑金属の粉末を被覆するので、水系溶媒中における卑金属の粉末と水との反応が十分に抑制され、貯蔵安定性が向上する。その際、硝酸塩は触媒として機能し、有機化合物の卑金属の粉末に対する化学的な結合を促進して被覆効率を高める。【００１９】
第２発明に係る水系防錆顔料は、第１発明において、マグネシウム化合物をさらに含有することを特徴とする。
本発明においては、マグネシウムが亜鉛よりも先に溶出するので、亜鉛の溶出量が抑制され、防錆性が長期に亘って持続される。【００２０】
第３発明に係る水系防錆顔料は、第１又は第２発明において、前記硝酸塩は、硝酸マグネシウム、又は硝酸ニッケルであることを特徴とする。
本発明においては、貯蔵安定性が良好であり、硝酸マグネシウムの場合、防錆性もさらに良好になる。【００２１】
第４発明に係る水系防錆塗料は、第１乃至第３発明のいずれかの水系防錆顔料を含有することを特徴とする。
本発明においては、第１乃至第３発明のいずれかの水系金属顔料を含有するので、卑金属の粉末が水と反応せず、多量のガスが発生して性状が損なわれることがなく、長期に亘って水系金属顔料が安定的に分散する。【００２２】
第５発明に係る水系防錆塗料は、第４発明において、アルミニウムを含む水系防錆顔料を含有することを特徴とする。
本発明においては、アルミニウムを含有しており、アルミニウムが亜鉛よりも先に溶出するので、亜鉛の溶出量が抑制され、防錆性が長期に亘って持続する。【００２３】
第６発明に係る水系防錆塗料は、第４又は第５発明において、コロイダルシリカをさらに含有することを特徴とする。
本発明においては、亜鉛の犠牲防食作用を長期間維持することができる。【００２４】
第７発明に係る高耐食表面処理チェーンは、一対の外プレートと一対の内プレートとを交互に連結してなり、前記外プレート及び内プレートを含む部品が鉄母材からなるチェーンであって、前記部品の鉄母材上に、第４乃至第６発明のいずれかの水系防錆塗料を用いて形成された第１塗膜を有することを特徴とする。
本発明においては、鉄母材が水系防錆塗料を用いて形成された第１塗膜で被覆されているので、鉄よりイオン化傾向が大きい亜鉛が先に溶出し、鉄による赤錆の発生を抑制して鉄の防食が行われ、すなわち、亜鉛の犠牲防食作用によって赤錆の発生が抑制されるので、チェーンの耐久性が向上する。【００２５】
第８発明に係る高耐食表面処理チェーンは、第７発明において、前記鉄母材と前記第１塗膜との間に、衝撃亜鉛めっきして形成された亜鉛−鉄合金下地被膜を有することを特徴とする。
ここで、衝撃亜鉛めっきとは、鉄母材表面に投射した亜鉛−鉄合金からなるブラスト材が積層した被膜構造を形成するめっきをいう。
本発明においては、チェーン部品を構成する鉄母材が衝撃亜鉛めっきにより覆われているので、亜鉛−鉄合金下地被膜、及び前記第１塗膜に含まれる亜鉛の犠牲防食作用によって赤錆の発生が抑制され、チェーンの耐久性が向上する。【００２６】
第９発明に係る高耐食表面処理チェーンは、第７又は第８発明において、前記第１塗膜上に、水系顔料、及び水溶性又は加水分解性のアミノ基含有シランカップリング剤を含有する水系上塗り塗料を用いて形成された第２塗膜を有することを特徴とする。
本発明においては、第１塗膜が第２塗膜で被覆されているので、第１塗膜の剥離が防止される。【００２７】
第１０発明に係る高耐食表面処理チェーンは、第９発明において、前記水系上塗り塗料は、タングステン化合物、ヒドロキシアパタイト、及びパール顔料をさらに含有することを特徴とする。
本発明においては、水系上塗り塗料は、タングステン化合物、ヒドロキシアパタイト、及びパール顔料をさらに含有するので、腐食因子の侵入を防止でき、下塗り塗膜の薄膜化を達成できるばかりでなく、チェーン組み付け時における内プレートとブシュとの圧入部分、及び外プレートと連結ピンとの締鋲部分の塗膜剥離を防止して塗膜補修を省くことができる。【００２８】
第１１発明に係る高耐食表面処理チェーンは、第９又は第１０発明において、前記水系上塗り塗料は、リチウムシリケートをさらに含有することを特徴とする。
本発明においては、水系上塗り塗料の塗装時に、第１塗膜の塗膜粉が水系上塗り塗料に混入したとき、該水系上塗り塗料のゲル化が良好に抑制された状態で、第２塗膜が形成され、高耐食表面処理チェーンが得られる。
【発明の効果】
【００２９】
第１発明によれば、硝酸塩によって、メルカプト基を含む有機化合物が亜鉛等の卑金属の粉末を被覆する効率が向上するので、水系溶媒中において、卑金属の粉末と水との反応が十分に抑制される、従って、水系防錆顔料を用いて水系防錆塗料を得た場合の貯蔵安定性が良好であり、亜鉛のロスが抑制される。【００３０】
第２発明によれば、マグネシウムを含有し、マグネシウムが亜鉛よりも先に溶出するので、亜鉛の溶出量が抑制され、防錆性が長期に亘って持続する。【００３１】
第３発明によれば、硝酸塩として、硝酸マグネシウム、又は硝酸ニッケルを含むので、貯蔵安定性が良好であり、硝酸マグネシウムの場合、防錆性もさらに良好である。【００３２】
第４発明によれば、第１乃至第３発明のいずれかの水系防錆顔料を含有するので、卑金属の粉末が水と反応せず、多量のガスが発生して性状が損なわれることがなく、長期に亘って水系金属顔料が安定的に分散する。【００３３】
第５発明によれば、アルミニウムを含む水系防錆顔料を含有し、アルミニウムが亜鉛よりも先に溶出するので、亜鉛の溶出量が抑制され、防錆性が長期に亘って持続する。【００３４】
第６発明によれば、コロイダルシリカを含有するので、亜鉛の犠牲防食作用を長期間維持することができる。【００３５】
第７発明によれば、チェーンの構成部品の鉄母材上に、第４乃至第６発明のいずれかの水系防錆塗料を用いて形成された第１塗膜を有するので、亜鉛が先に溶出し、鉄による赤錆の発生を抑制して鉄の防食が行われ、赤錆に起因するチェーンの屈曲不良及びローラ回転不良を長期に亘って抑制することができる。【００３６】
第８発明によれば、前記鉄母材と前記第１塗膜との間に、衝撃亜鉛めっきして形成された亜鉛−鉄合金下地被膜を有するので、さらに長期に亘って防錆性が持続し、赤錆に起因するチェーンの屈曲不良及びローラ回転不良が長期に亘って抑制される。【００３７】
第９発明によれば、前記第１塗膜上に、水系顔料、及び水溶性又は加水分解性のアミノ基含有シランカップリング剤を含有する水系上塗り塗料を用いて形成された第２塗膜を有するので、第１塗膜の剥離が防止される。【００３８】
第１０発明によれば、水系上塗り塗料が、タングステン化合物、ヒドロキシアパタイト、及びパール顔料をさらに含有するので、腐食因子の侵入を防止することができ、第１塗膜の薄膜化を達成できるばかりでなく、チェーン組み付け時における内プレートとブシュとの圧入部分、及び外プレートと連結ピンとの締鋲部分の塗膜剥離を防止して塗膜補修を省くことができる。【００３９】
第１１発明によれば、水系上塗り塗料の塗装時に、第１塗膜の塗膜粉が水系上塗り塗料に混入したとき、該水系上塗り塗料のゲル化が良好に抑制された状態で、第２塗膜が形成されるので、防錆性が良好である。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】水に対する安定性評価試験における放置時間とガス発生量との関係を示したグラフである。
【図２】水に対する安定性評価試験における放置時間とガス発生量との関係を示したグラフである。
【図３】本発明の実施の形態１に係る高耐食表面処理チェーンを示す一部断面図である。
【図４】図３のＡ部分を示す拡大断面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１０    ローラチェーン
１１    内プレート
１１ａ  ブシュ圧入孔
１２    ブシュ
１３    外プレート
１３ａ  ピン圧入孔
１４    連結ピン
１５  ローラ
２２  鉄母材
２４  亜鉛−鉄合金下地被膜
２６  第１塗膜
２８  第２塗膜
【発明を実施するための最良の形態】
【００４２】
本発明の水系防錆顔料に用いる卑金属の粉末は、亜鉛を主成分とし、一般的な防食塗料又はメタリック塗料に用いられるアルミニウム、Ｓｎ等の金属を併用することができるが、亜鉛、又は亜鉛合金に、アルミニウム又はアルミニウム合金を含むのが好ましい。その粒径及び形状については特に制限はなく、球状、フレーク状、棒状等の形態を取り得る。特に、フレーク状のものを用いると、塗料に添加した場合に被塗物への被覆効果が高く、優れた防食性を有することになる。
なお、亜鉛とアルミニウムとは、混合して１つの水系防錆顔料として調製してもよく、後述するように、亜鉛とアルミニウムとを各別に配合し、２種の水系防錆顔料として調製することにしてもよい。【００４３】
フレーク状の金属粉末は、ボールミル、アトライタ等により展延処理して得られるものであり、その平均アスペクト比（平均長径／平均厚み）が１０以上のものが好ましい。
このようにして得られたフレーク状の金属粉末を、メルカプト基を含む有機化合物と混練し、さらに硝酸塩を添加して混練することにより、金属が前記有機化合物で被覆された本発明の水系防錆顔料を得ることができ、その形態は粉末状であってもよく、スラリー状であってもよい。
硝酸塩の添加時期は、展延処理の際に前記有機化合物と共に添加してもよく、上述したように、金属粉末と有機化合物との混練の際に添加してもよい。【００４４】
上述した展延処理をする際には、前記有機化合物を粉砕助剤として用い、金属表面を直接被覆してもよく、一般的な粉砕助剤としてのステアリン酸等の飽和脂肪酸、オレイン酸等の不飽和脂肪酸、及びフッ化水素酸塩等を併用してもよい。
さらに、展延処理及び混練処理に際して、界面活性剤、上述の粉砕助剤を分散助剤として添加してもよい。【００４５】
混練処理は有機溶媒の存在下で行うことができるが、特に水溶性溶媒を用いた場合には、処理後のスラリーを金属顔料としてそのまま水系防錆塗料に添加することができるので好ましい。【００４６】
前記水溶性溶媒としては、プロピレングリコール、エチレングリコール等のグリコール系溶媒、エタノール、イソプロパノール等のアルコール系溶媒、ジプロピレングリコールモノメチルエーテル等のグリコールエーテル系溶媒等が挙げられる。【００４７】
メルカプト基を有する有機化合物としては、例えば、３−メルカプトプロピオン酸、メルカプトプロピオン酸エチルヘキシル、メルカプトプロピオン酸メトキシブチル、メルカプトプロピオン酸トリデシル、ペンタエリスリトールテトラキスプロピオネート、４−メルカプトフェノール、チオグリコール酸、チオグリコール酸モノエタノールアミン、チオグリコール酸エチルヘキシル、チオグリコール酸メチル、チオグリコール酸エチル等が挙げられる。
これらの有機化合物は１種単独で用いてもよく、２種以上併用してもよい。【００４８】
金属粉末に対する前記有機化合物の添加量は、金属粉末１００質量部に対し１〜１３質量部が好ましく、３〜１３質量部がより好ましく、３〜１０質量部がさらに好ましく、５〜８質量％が特に好ましい。前記添加量が１質量部より少ない場合、金属粉末の表面を処理するのに十分ではなく、水中での安定性が不十分であり、前記添加量が１３質量部を超える場合、前記有機化合物が過剰となり、水中での安定性のさらなる向上が期待できない。【００４９】
本発明の水系防錆顔料に含まれる硝酸塩としては、硝酸カリウム、硝酸カルシウム、硝酸マグネシウム、硝酸ニッケル、硝酸コバルト等が挙げられる。中でも、硝酸ニッケル、及び硝酸マグネシウムが好ましい。【００５０】
硝酸塩の添加量は、金属粉末１００質量部に対し０．１〜１０質量部が好ましく、３〜９質量部がより好ましく、３〜７質量部がさらに好ましい。前記添加量が０．１質量部より少ない場合、金属粉末の表面に対する前記有機化合物の被覆効率を高めるのに十分ではなく、水系防錆顔料の水中での安定性が不十分となり、前記添加量が１０質量部を超える場合、水中での安定性のさらなる向上が期待できない。
これらの硝酸塩は、１種単独で用いてもよく、２種以上併用してもよい。【００５１】
本発明の水系防錆顔料は、マグネシウム化合物をさらに含有するのが好ましい。
水系防錆顔料に含有されるマグネシウムの亜鉛に対する質量割合は、０．０５質量％〜１０質量％であるのが好ましく、０．２質量％〜２．０質量％であるのがより好ましく、０．４質量％〜１．０質量％であるのがさらに好ましい。前記割合が０．０５質量％〜１０質量％である場合、前記水系防錆顔料を用いて水系防錆塗料を構成し、金属部品に塗装した場合、マグネシウムが亜鉛よりも先に溶出するので、亜鉛の溶出量が抑制され、防錆性が長期に亘って持続する。【００５２】
本発明の水系防錆顔料は、各成分を各別に添加してもよく、又は、一部若しくは全部の成分を予め混合して添加してもよく、水及び上述の溶媒と混合してスラリー状として添加してもよい。【００５３】
本発明の水系防錆塗料は、金属として亜鉛のみを含む水系亜鉛防錆顔料を単独で含んでもよく、又は該水系亜鉛防錆顔料に、アルミニウムを含有する水系Ａｌ防錆顔料を併用することにしてもよい。２つの水系防錆顔料を混合するのではなく、上述したように、亜鉛とアルミニウムとを混合し、１つの水系防錆顔料として調製されたものを使用することにしてもよい。
特に、亜鉛とアルミニウムとを併用すると、水系亜鉛防錆顔料に起因する白錆の発生を抑制することができるので好ましい。
このとき、亜鉛とアルミニウムとの質量比は、１／９９〜３０／７０であるのが好ましく、４／９６〜２２／７８であるのがより好ましく、１０／９０〜１８／８２であるのがさらに好ましい。前記質量比が１／９９〜３０／７０である場合、白錆の発生が良好に抑制される。
また、アルコール系溶剤、グリコールエーテル系溶剤、グリコール系溶剤等の水溶性の溶剤、界面活性剤、分散剤、消泡剤等の塗料用添加剤を含んでもよい。【００５４】
本発明の水系防錆塗料は、コロイダルシリカをさらに含有するのが好ましい。コロイダルシリカは水系防錆塗料中に、５質量％〜１０質量％含有するのが好ましい。コロイダルシリカを５質量％〜１０質量％含有する場合、亜鉛の犠牲防食作用を長期間維持することができる。【００５５】
本発明の高耐食表面処理チェーンは、ブシュチェーンのように、離間配置される一対の内プレートと、該内プレートのブシュ圧入孔に圧入嵌合されるブシュと、前記内プレートの外側に配置して前後の内プレートに連結される一対の外プレートと、前記ブシュの内周面に遊嵌して外プレートのピン圧入孔に圧入嵌合される連結ピンとで構成されているもの、又は、ローラチェーンのように、前記連結ピン及びブシュの外周面にローラをさらに遊嵌させるもののいずれであってもよい。【００５６】
本発明の高耐食表面処理チェーンをその具体的な用途で例示すると、高湿度環境下、定期的な洗浄状態で使用される食品搬送トレーコンベヤの駆動機構に用いられるコンベヤチェーン、水及び洗剤が降りかかる洗車機内のローラコンベヤの駆動機構、並びにブラシ、及びブローの駆動機構に用いられるコンベヤチェーン、高温高湿下で用いられるキノコ培養用スタッカークレーンの吊り下げチェーン、洗浄液がかかるビンケース洗浄搬送ローラコンベヤの駆動機構に用いられるコンベヤチェーン、水中を走行して水中に沈殿した汚泥のかき寄せのためのコンベヤチェーン、海岸付近に設置されて潮風に晒される野外設置コンベヤの駆動機構のためのコンベヤチェーン等の搬送コンベヤチェーン、又はエンジン等で用いられるような動力を伝達するための伝動用チェーンが挙げられるが、これらのいずれであってもよい。【００５７】
本発明の高耐食表面処理チェーンに用いられる内プレート及び外プレートの具体的な形状は、小判型プレート、ヒョウタン型プレートのいずれであってもよい。【００５８】
本発明の高耐食表面処理チェーンは、上述の構成部品の鉄母材上に、本発明の水系防錆塗料を用いて形成された第１塗膜を有する。【００５９】
本発明の高耐食表面処理チェーンは、前記鉄母材と前記第１塗膜との間に、衝撃亜鉛めっきして形成された亜鉛−鉄合金下地被膜を有するのが好ましい。【００６０】
本発明の高耐食表面処理チェーンは、前記第１塗膜上に、水系顔料、及び水溶性又は加水分解性のアミノ基含有シランカップリング剤を含有する水系上塗り塗料を用いて形成された第２塗膜を有するのがさらに好ましい。【００６１】
本発明の水系上塗り塗料のバインダとしては、水溶性又は加水分解性のアミノ基含有シランカップリング剤を主成分として、第１塗膜の剥離を防止するものであればよい。
水溶性又は加水分解性のアミノ基含有シランカップリング剤としては、例えば、Ｎ−（２−アミノエチル）−３−アミノプロピルメチルジメトキシシラン、Ｎ−（２−アミノエチル）−３−アミノプロピルトリメトキシシラン、Ｎ−（２−アミノエチル）−３−アミノプロピルトリエトキシシラン、３−アミノプロピルトリメトキシシラン、３−アミノプロピルトリエトキシシラン、３−トリエトキシシリル−（１，３−ジメチルブチリデン）プロピルアミン、Ｎ−フェニル−３−アミノプロピルトリメトキシシラン、Ｎ−（ビニルベンジル）−２−アミノエチル−３−アミノプロピルトリメトキシシラン等が挙げられる。これらの１種又は２種以上が用いられ得る。【００６２】
水系上塗り塗料で用いられる水溶性又は加水分解性のアミノ基含有シランカップリング剤は、１８０℃以下の焼き付け温度で塗装する際のバインダとして機能させるものである。【００６３】
前記水系上塗り塗料は、タングステン化合物、ヒドロキシアパタイト、及びパール顔料をさらに含有するのが好ましい。これらを含有することにより、腐食雰囲気下、塩水等の腐食因子の第２塗膜内への浸入が抑制される。【００６４】
前記タングステン化合物の具体例としては、メタタングステン酸アンモニウム、タングステン酸カリウム、タングステン酸ナトリウム、リンタングステン酸、ケイタングステン酸等が挙げられ、その配合量は、アミノ基含有シランカップリング剤１００質量部に対し、１０〜５０質量部であるのが好ましい。
例えば、タングステン化合物としてＮａ2 ＷＯ4 を用い、前記アミノ基含有シランカップリング剤としてアミノプロピルトリエトキシシランを用いる場合、Ｎａ2 ＷＯ4 のアミノプロピルトリエトキシシランに対する質量割合は、１０質量％〜５０質量％であるのが好ましい。【００６５】
ヒドロキシアパタイトは、水系上塗り塗料中、０．５質量％〜２質量％含有するのが好ましい。
パール顔料は、水系上塗り塗料中、１質量％〜１０質量％含有するのが好ましい。
タングステン化合物、ヒドロキシアパタイト、及びパール顔料を前記範囲で含有する場合、前記水系上塗り塗料を用いて第２塗膜を形成する場合、腐食因子の侵入を防止することができ、第１塗膜の薄膜化を達成できるばかりでなく、チェーン組み付け時における内プレートとブシュとの圧入部分、及び外プレートと連結ピンとの締鋲部分の塗膜剥離を防止して塗膜補修を省くことができる。【００６６】
前記水系上塗り塗料は、リチウムシリケートをさらに含有するのが好ましい。
リチウムシリケートは、ＳｉＯ2 ／Ｌｉ2 Ｏ（モル比）が３．２〜３．８であり、アミノ基含有シランカップリング剤としてアミノプロピルトリエトキシシランを用いる場合、リチウムシリケートのアミノプロピルトリエトキシシランに対する質量割合が、１８質量％〜７２質量％であるのが好ましい。
前記割合が１８質量％〜７２質量％である場合、塗装時に、水系防錆塗料の塗膜粉が水系上塗り塗料に混入した場合に、該水系上塗り塗料のゲル化が良好に抑制される。【００６７】
前記水系上塗り塗料は、通常の製造方法に従って、顔料をバインダとともに、混合、撹拌することによって得られる。その際、水、アルコール系溶剤、グリコールエーテル系溶剤、グリコール系溶剤等の水溶性の溶剤、界面活性剤、分散剤、消泡剤等の塗料用添加剤を配合し得る。【００６８】
また、一般的な塗料用添加剤である、ポリカルボン酸系等の分散剤、ノニオン系又はアニオン系等の界面活性剤、ウレタン系等の増粘剤、シリコン系又はアクリル系の消泡剤を配合してもよく、さらに、レベリング剤を配合してもよい。【００６９】
本発明の高耐食表面処理チェーンの構成部品の表面処理に用いられる前記水系防錆塗料及び水系上塗り塗料は上述した組成を有するので、それぞれ焼き付け乾燥を行うときに、温度１８０℃以下で、略３０〜４０分、処理すればよい。
従って、チェーン構成部品に硬さ低下が生じず、チェーン強度及びチェーン寿命が低下するのが抑制される。
【実施例】
【００７０】
以下、本発明の実施例と比較例とを具体的に説明するが、本発明はこの実施例に限定されるものではない。
（１）水系防錆顔料
［実施例１］
下記の表１の配合（質量部で示す）に従って、フレーク状の亜鉛粉末（平均長径１５μｍ、平均厚み０．５μｍ）と、メルカプトプロピオン酸トリデシルと、界面活性剤と、分散助剤とをトリエチレングリコールモノメチルエーテル中で３時間混合撹拌し、硝酸ニッケルをさらに添加・混合して撹拌することによって、本発明の実施例１に係る亜鉛粉末スラリー（亜鉛ペースト）を得た。この亜鉛ペーストは、亜鉛粉末の表面がメルカプトプロピオン酸トリデシルで被覆されている。なお、亜鉛に対するＮｉの質量割合は０．６５質量％である。【００７１】
【表１】
2008029833.tif 000003
【００７２】
［実施例２〜４］
前記表１に示すように、硝酸ニッケルに代えて、硝酸マグネシウム、硝酸カルシウム、硝酸コバルトをそれぞれ配合した以外は、実施例１と同様にして、実施例２〜４の亜鉛ペーストを得た。各無機塩の金属の亜鉛に対する質量割合は０．６５質量％である。【００７３】
［比較例１］
硝酸塩を配合しなかったこと以外は、実施例１と同様にして、比較例１の亜鉛ペーストを得た。【００７４】
［比較例２〜７］
前記表１に示すように、硝酸ニッケルに代えて、塩化ニッケル、塩化コバルト、硫酸カルシウム、塩基性炭酸ニッケル、塩化カリウム、硫酸ニッケルをそれぞれ配合した以外は、実施例１と同様にして、比較例２〜７の亜鉛ペーストを得た。各無機塩の金属の亜鉛に対する質量割合は０．６５質量％である。【００７５】
前記実施例１〜４、及び比較例１〜７について、以下の水に対する安定性の評価試験を行った。【００７６】
［水に対する安定性評価試験］
前記実施例１〜４、及び比較例１〜７の亜鉛ペーストにつき、亜鉛ペーストで２０ｇとなるように２００ｍｌ三角フラスコに計りとり、純水１００ｍｌを加えてよく撹拌した後、ゴム栓付きメスピペットを取り付け、４０℃で８時間放置後のガス発生量を測定した。【００７７】
図１は、前記試験における放置時間とガス発生量との関係を示したグラフである。
図１のグラフより、メルカプト基を含む有機化合物による亜鉛粉末の表面の被覆処理に、硝酸塩を併用することにより、被覆効率が向上するので、水系溶媒中で、亜鉛と水とが反応して水素が発生するのが抑制され、水に対する安定性が向上していることが分かる。そのため、長期の貯蔵安定性が向上する。また、比較例２〜７の結果から明らかであるように、この水に対する安定性向上の効果は、他の無機塩では達成することができない。【００７８】
（２）水系防錆塗料
水系防錆塗料を配合して、前記試験を行った結果を以下に示す。
［実施例Ａ］
下記の表２の配合（質量部で示す）に従って、フレーク状の亜鉛粉末（平均長径１５μｍ、平均厚み０．５μｍ）と、チオグリコール酸エチルヘキシルと、界面活性剤（１）と、分散助剤とをジプロピレングリコールモノメチルエーテル中で３時間混合撹拌し、硝酸マグネシウムをさらに添加・混合して撹拌することによって、水系亜鉛防錆顔料（亜鉛ペースト）を得た。
前記亜鉛ペーストに、順次、界面活性剤（２）、水、旭化成アルミペーストＡＷ−６１２（旭化成ケミカルズ株式会社製、アルミニウムペースト：アルミニウム系顔料）、水、ＫＢＰ−９０（信越シリコーン株式会社製、３−アミノプロピルトリエトキシシラン）、ＢＹＫ−４２０（Ｂｙｋｃｈｅｍｉｅ株式会社製：流動性改良剤）、ＤＭＡＣ−ＳＴ（日産化学株式会社製：コロイダルシリカ）を配合して、実施例Ａに係る水系防錆塗料を得た。【００７９】
【表２】
2008029833.tif 000004
【００８０】
［実施例Ｂ〜Ｈ］
表２の配合に従って、３−アミノプロピルトリエトキシシランの配合量を代え、コロイダルシリカの添加の有無を代えた以外は、実施例Ａと同様にして、実施例Ｂ〜Ｈの水系防錆塗料を得た。コロイダルシリカは、実施例Ａ，Ｃ，Ｅ，Ｇにおいては添加しており、実施例Ｂ，Ｄ，Ｆ，Ｈにおいては添加していない。【００８１】
前記実施例Ａ〜Ｈについて、以下の水に対する安定性の評価試験を行った。【００８２】
［水に対する安定性評価試験］
前記実施例Ａ〜Ｈの水系防錆塗料各２０ｇを２００ｍｌ三角フラスコに計りとり、純水１００ｍｌを加えてよく撹拌した後、ゴム栓付きメスピペットを取り付け、４０℃で８時間放置後のガス発生量を測定した。【００８３】
図２は、前記試験における放置時間とガス発生量との関係を示したグラフである。
図２のグラフより、硝酸塩が配合された水系防錆顔料を用いることにより、水系防錆塗料中で、亜鉛と水とが反応して水素が発生するのが抑制され、貯蔵安定性が向上していることが分かる。また、この貯蔵安定性は、３−アミノプロピルトリエトキシシランの配合量、コロイダルシリカの添加の有無によっては、ほとんど左右されないことが分かる。【００８４】
以上より、本発明の水系防錆顔料が上述したような組成を有するので、該水系防錆顔料を用いて水系防錆塗料を配合した場合、水系防錆顔料が水中に分散した状態においても、長期に亘り、亜鉛と水とが反応して水素ガスが発生するのが抑制され、長期の貯蔵安定性に優れていることが確認された。【００８５】
（３）水系上塗り塗料
下記の表３に、本発明の水系上塗り塗料の配合例（質量部）を示す。【００８６】
【表３】
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【００８７】
［配合例Ａ］
上記表３の配合に従って、水、Ｉｒｉｏｄｉｎ１０３ＷＮＴ（メルク株式会社製：パール顔料）、ＡＷ−１５Ｆ（フジケミＨＥＣ株式会社製、ヒドロキシエチルセルロース）、タングステン酸ナトリウム、アミノプロピルトリエトキシシラン、Ｔ．Ｃ．Ｐ−１０．Ｕ（太平化学産業株式会社製、ヒドロキシアパタイト）、ＳＮディフォーマー５０１６（サンノブコ株式会社製：消泡剤）、及びＤｙｎｏｌ６０４（エアープロダクツ株式会社製：表面調整剤）を１時間、混合撹拌することによって、配合例Ａに係る水系上塗り塗料を得た。【００８８】
［配合例Ｂ］
リチウムシリケート（有効成分：２２％、ＳｉＯ2 ／Ｌｉ2 Ｏのモル比４．２〜４．８）を１０質量部添加した以外は、配合例Ａと同様にして配合例Ｂの水系上塗り塗料を得た。
［配合例Ｃ］
リチウムシリケート（有効成分：２１％、ＳｉＯ2 ／Ｌｉ2 Ｏのモル比７．２〜７．８）を１０質量部添加した以外は、配合例Ａと同様にして配合例Ｃの水系上塗り塗料を得た。
［配合例Ｄ］
リチウムシリケート（有効成分：２３％、ＳｉＯ2 ／Ｌｉ2 Ｏのモル比３．２〜３．８）を４．８質量部添加した以外は、配合例Ａと同様にして配合例Ｄの水系上塗り塗料を得た。
［配合例Ｅ］
リチウムシリケート（有効成分：２３％）を１０質量部添加した以外は、配合例Ａと同様にして配合例Ｅの水系上塗り塗料を得た。
［配合例Ｆ］
リチウムシリケート（有効成分：２３％）を８質量部添加した以外は、配合例Ａと同様にして配合例Ｄの水系上塗り塗料を得た。【００８９】
［配合例Ｇ］
リチウムシリケート（有効成分：２３％）を１６質量部添加した以外は、配合例Ａと同様にして配合例Ｄの水系上塗り塗料を得た。
［配合例Ｈ］
リチウムシリケート（有効成分：２３％）を３２質量部添加した以外は、配合例Ａと同様にして配合例Ｄの水系上塗り塗料を得た。
［配合例Ｉ］
Ｌａｚｅｒｆｌａｉｒ８００（メルク株式会社製、マイカ）を１．５質量部、タングステン酸ナトリウムを２質量部、リチウムシリケート（有効成分：２０％）を６質量部、アミノプロピルトリエトキシシランを２０質量部、Ｔ．Ｃ．Ｐ−１０．Ｕを８質量部、ウレタン樹脂を１０質量部、ＢＹＫ３３３（Ｂｙｋｃｈｅｍｉｅ株式会社製、シリコーン：表面調整剤）を０．１質量部添加した以外は、配合例Ａと同様にして配合例Ｉの水系上塗り塗料を得た。
［配合例Ｊ］
リチウムシリケート（有効成分：２０％）を１０質量部添加した以外は、配合例Ｉと同様にして配合例Ｊの水系上塗り塗料を得た。【００９０】
前記配合例Ａ〜Ｈの水系上塗り塗料に、後述する実施例Ｍの水系防錆塗料の塗膜粉が不純物として混入した場合に、ゲル化するか否かを調べるために、以下のゲル化の有無確認試験を行った。【００９１】
［ゲル化の有無確認試験］
前記実施例Ｍの水系防錆顔料を１８０℃で１時間乾燥させて粉末状に粉砕し、これを前記配合例Ａ〜Ｈの水系上塗り塗料に３質量％混入させて、３５℃に加温し、１日後に水系上塗り塗料の状態を確認した。
その結果を上記表３に示す。ゲル化した場合を×、ゲル化しなかった場合を○とする。  【００９２】
表３より、リチウムシリケートのアミノプロピルトリエトキシシランに対する質量割合が１０．８％である配合例Ｄの場合、ゲル化が生じ、前記割合が１８％である配合例Ｆの場合、ゲル化が抑制されており、前記割合が７１．９％である配合例Ｈの場合、ゲル化が抑制されていることが分かる。従って、前記割合が略１８％〜７２％であれば、良好にゲル化が抑制される。そして、ＳｉＯ2 ／Ｌｉ2 Ｏのモル比が３．２〜３．８であるのが好ましいことが分かる。
以上より、リチウムシリケートを水系上塗り塗料に配合することにより、後述するように、本発明の高耐食表面処理チェーンの部品の鉄母材上に前記水系防錆塗料を用いて第１塗膜を形成し、該第１塗膜上に、前記水系上塗り塗料をディップスピン塗装する場合に、第１塗膜の塗膜粉が水系上塗り塗料に不純物として混入したときでも、ゲル化が生じない状態で、第２塗膜が形成され得ることが確認された。【００９３】
（４）高耐食表面処理チェーン
以下に、本発明の高耐食表面処理チェーンの具体例について説明する。【００９４】
［実施例Ｉ］
図３は、実施例１に係るローラチェーン１０を示す断面図であり、図４は、図３のＡ部分を拡大した断面図である。【００９５】
ローラチェーン１０は、図３及び図４に示すように、左右一対に離間配置される内プレート１１，１１と、この内プレート１１，１１のブシュ圧入孔１１ａ，１１ａに圧入嵌合されるブシュ１２と、内プレート１１，１１の外側に配置され、前後の内プレート１１，１１に連結される左右一対の外プレート１３，１３と、ブシュ１２の内周面に遊嵌され、外プレート１３，１３のピン圧入孔１３ａ，１３ａに圧入嵌合される連結ピン１４と、ブシュ１２の外周面に遊嵌されるローラ１５とからなる。【００９６】
前記内プレート１１と、ブシュ１２と、外プレート１３と、連結ピン１４と、ローラ１５とは、それぞれ、図４に示すように、鉄母材２２上に、衝撃亜鉛めっきにより形成された亜鉛−鉄合金下地被膜２４、前記水系防錆塗料を用いて形成された第１塗膜２６、並びに、水系顔料、及び水溶性又は加水分解性のアミノ基含有シランカップリング剤を含有する水系上塗り塗料を用いて形成された第２塗膜２８を有する。【００９７】
前記第１塗膜２６に用いられる水系防錆塗料の配合（質量部）は、下記の表４の実施例Ｋに示す。
この水系防錆塗料に含まれる水系亜鉛防錆顔料（亜鉛ペースト）は、実施例Ｋの配合に従い、フレーク状の亜鉛粉末（平均長径１５μｍ、平均厚み０．５μｍ）と、チオグリコール酸エチルヘキシルと、界面活性剤（１）と、分散助剤とをジプロピレングリコールモノメチルエーテル中で３時間混合撹拌し、硝酸ニッケルをさらに添加・混合して撹拌することによって得た。【００９８】
【表４】
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【００９９】
前記亜鉛ペーストに、順次、界面活性剤（１）、水、界面活性剤（２）、ジプロピレングリコールモノメチルエーテル、水系Ａｌ防錆顔料（Ａｌペースト）、及びカタロイドＳＩ５５０（触媒化成工業株式会社製：コロイダルシリカ）を配合して、実施例Ｋに係る水系防錆塗料を得た。【０１００】
前記チェーン構成部品（内プレート１１、ブシュ１２、外プレート１３、連結ピン１４、及びローラ１５）の鉄母材２２を、衝撃亜鉛めっきにより形成した亜鉛−鉄合金下地被膜２４で被覆した後、該亜鉛−鉄合金下地被膜２４を、前記実施例Ｋの水系防錆塗料を用いてディップスピン法により被覆し、下記の表５に示すように、１８０℃で４０分間焼き付けて厚み５μｍの第１塗膜２６を形成した。さらに、第１塗膜２６を、前記表３の配合例Ａの水系上塗り塗料を用いてディップスピン法により被覆し１８０℃で４０分間焼き付けて厚み３μｍの第２塗膜２８を形成した。
以上のようにして、実施例Ｉに係るローラチェーン１０を得た。【０１０１】
【表５】
2008029833.tif 000007
【０１０２】
［実施例II］
硝酸ニッケルに代えて硝酸マグネシウムを亜鉛ペーストに含有させた、表４の実施例Ｌに係る水系防錆塗料を用いて第１塗膜２６を形成した以外は、実施例Ｉと同様にして、前記チェーン構成部品の表面処理を行い、実施例IIに係るローラチェーン１０を得た。【０１０３】
［実施例III ］
硝酸ニッケルに加えて硝酸マグネシウムを亜鉛ペーストに含有させた、表４の実施例Ｏに係る水系防錆塗料を用いて第１塗膜２６を形成した以外は、実施例Ｉと同様にして、前記チェーン構成部品の表面処理を行い、実施例III に係るローラチェーン１０を得た。【０１０４】
［実施例IV］
硝酸ニッケルに代えて硝酸マグネシウムを亜鉛ペーストに含有させ、さらに旭化成アルミペーストＦＷ−６１０（旭化成ケミカルズ株式会社製）を含有させた、表４の実施例Ｍに係る水系防錆塗料を用いて第１塗膜２６を形成した以外は、実施例Ｉと同様にして、前記チェーン構成部品の表面処理を行い、実施例IVに係るローラチェーン１０を得た。【０１０５】
［実施例Ｖ］
硝酸ニッケルに代えて硝酸マグネシウムを亜鉛ペーストに含有させ、さらに旭化成アルミペーストＦＷ−６１０、及びカタロイドＳＩ５５０を含有させた、表４の実施例Ｎに係る水系防錆塗料を用いて第１塗膜２６を形成した以外は、実施例Ｉと同様にして、前記チェーン構成部品の表面処理を行い、実施例Ｖに係るローラチェーン１０を得た。【０１０６】
［実施例VI］
表４の実施例Ｍに係る水系防錆塗料を用いて第１塗膜２６を形成し、表３の配合例Ｉに係る水系上塗り塗料を用いて第２塗膜２８を形成した以外は、実施例Ｉと同様にして、前記チェーン構成部品の表面処理を行い、実施例VI係るローラチェーン１０を得た。【０１０７】
［実施例VII ］
表４の実施例Ｍに係る水系防錆塗料を用いて第１塗膜２６を形成し、表３の配合例Ｊに係る水系上塗り塗料を用いて第２塗膜２８を形成した以外は、実施例Ｉと同様にして、前記チェーン構成部品の表面処理を行い、実施例VII に係るローラチェーン１０を得た。【０１０８】
［実施例VIII］
前記チェーン構成部品の鉄母材２２上に、亜鉛−鉄合金下地被膜２４を形成するのに代えて、前記鉄母材２２をショットブラスト処理した以外は、実施例Ｉと同様にして、実施例VIIIに係るローラチェーン１０を得た。【０１０９】
［実施例IX］
第１塗膜２６を形成するのに、実施例Ｋに係る水系防錆塗料に代えて、実施例Ｌに係る水系防錆塗料を用いた以外は、実施例VIIIと同様にして、実施例IXに係るローラチェーン１０を得た。【０１１０】
［実施例Ｘ］
第１塗膜２６を形成するのに、実施例Ｋに係る水系防錆塗料に代えて、実施例Ｍに係る水系防錆塗料を用いた以外は、実施例VIIIと同様にして、実施例Ｘに係るローラチェーン１０を得た。【０１１１】
［実施例XI］
第１塗膜２６を形成するのに、実施例Ｋに係る水系防錆塗料に代えて、実施例Ｎに係る水系防錆塗料を用いた以外は、実施例VIIIと同様にして、実施例XIに係るローラチェーン１０を得た。【０１１２】
［実施例XII ］
第２塗膜２８を形成するのに、配合例Ａに係る水系上塗り塗料に代えて、実施例Ｋに係る水系防錆塗料を用いた以外は、実施例VIIIと同様にして、実施例XIIに係るローラチェーン１０を得た。【０１１３】
［実施例XIII］
第１塗膜２６を形成するのに、実施例Ｋに係る水系防錆塗料に代えて、実施例Ｌに係る水系防錆塗料を用い、第２塗膜２８を形成するのに、配合例Ａに係る水系上塗り塗料に代えて、実施例Ｌに係る水系防錆塗料を用いた以外は、実施例VIIIと同様にして、実施例XIIIに係るローラチェーン１０を得た。【０１１４】
［実施例XIV ］
第１塗膜２６を形成するのに、実施例Ｋに係る水系防錆塗料に代えて、実施例Ｍに係る水系防錆塗料を用い、第２塗膜２８を形成するのに、配合例Ａに係る水系上塗り塗料に代えて、実施例Ｍに係る水系防錆塗料を用いた以外は、実施例VIIIと同様にして、実施例XIV に係るローラチェーン１０を得た。【０１１５】
［実施例XV］
第１塗膜２６を形成するのに、実施例Ｋに係る水系防錆塗料に代えて、実施例Ｎに係る水系防錆塗料を用い、第２塗膜２８を形成するのに、配合例Ａに係る水系上塗り塗料に代えて、実施例Ｎに係る水系防錆塗料を用いた以外は、実施例VIIIと同様にして、実施例XVに係るローラチェーン１０を得た。【０１１６】
［比較例Ｉ］
第１塗膜２６及び第２塗膜２８を形成しなかったこと以外は、実施例Iと同様にして、比較例Iに係るローラチェーン１０を得た。【０１１７】
［比較例II］
第１塗膜２６及び第２塗膜２８を形成しなかったこと以外は、実施例VIIIと同様にして、比較例Iに係るローラチェーン１０を得た。【０１１８】
［塩水噴霧試験］
前記実施例Ｉ〜XV、及び比較例Ｉ及びIIのローラチェーン１０につき、塩水噴霧試験を行った。試験は、「ＪＩＳ−Ｋ５６００−７−１」に準拠して行った。外プレート１３と連結ピン１４との締鋲部、及び外プレート１３の表面に、赤錆が目視により見出されるまでの時間を測定した。その結果を上記表５に示す。【０１１９】
表５より、亜鉛−鉄合金下地被膜２４上に第１塗膜２６、及び第２塗膜２８を形成した実施例Ｉ〜VII の場合、第１塗膜２６及び第２塗膜２８を形成していない比較例Ｉと比較して、著しく耐食性が向上していることが分かる。【０１２０】
水系防錆顔料に、硝酸塩として硝酸マグネシウムを配合した実施例IIは、硝酸ニッケルを配合した実施例Ｉより耐食性が良好であり、硝酸ニッケルと硝酸マグネシウムとを等量ずつ配合した実施例III は実施例Ｉと同程度であり、水系亜鉛防錆顔料に水系Ａｌ防錆顔料を配合した実施例IVは耐食性がより向上し、水系Ａｌ防錆顔料に加えてコロイダルシリカを配合した実施例Ｖは耐食性がさらに向上していることが分かる。【０１２１】
下地処理として衝撃亜鉛めっき処理した実施例Ｉ、II、IV、Ｖの場合、下地処理をショットブラストにより行い、第１塗膜２６及び第２塗膜２８の構成は実施例Ｉ、II、IV、Ｖとそれぞれ等しくしてある実施例VIII、IX、Ｘ、XIと比較して、耐食性が向上していることが分かる。
比較例Ｉも鉄母材２２をショットブラストにより下地処理し、第１塗膜２６及び第２塗膜２８を形成していない比較例IIよりは耐食性が向上している。【０１２２】
第１塗膜２６を形成するのに用いる水系防錆塗料を用いて、第２塗膜２８を形成した実施例XII〜XVの場合、配合例Ａの水系上塗り塗料を用いて第２塗膜２８を形成した実施例VIII〜XIより、耐食性が低下していることが分かる。【０１２３】
また、水系上塗り塗料中のリチウムシリケートの含有量を実施例VIより多くした実施例VII の場合、耐食性が向上していることが分かる。【０１２４】
以上より、構成部品の鉄母材２２上に、衝撃亜鉛めっきにより形成された亜鉛−鉄合金下地被膜２４、本実施例の水系防錆塗料を用いて形成された第１塗膜２６、並びに、本実施例の水系上塗り塗料を用いて形成された第２塗膜２８を有するように構成された本実施例のローラチェーン１０は、耐食性に非常に優れ、チェーンの耐久性が向上することが確認された。
そして、前記第２塗膜２８により第１塗膜２６の剥離が防止されるので、チェーン組み付け時における内プレート１１とブシュ１２との圧入部分、及び外プレート１３と連結ピン１４との締鋲部分の塗膜補修を省くことができ、従来のようにチェーン構成部品の連結ピンとブシュ、ブシュとローラとの間に生じた摺動抵抗に起因するチェーンの屈曲不良及びローラ回転不良が抑制される。【０１２５】
また、本実施例の水系防錆塗料及び水系上塗り塗料は上述した組成を有するので、それぞれ焼き付け乾燥を行うときに、温度１８０℃以下で、略３０〜４０分、処理すればよく、チェーンの構成部品に硬さ低下が生じず、チェーン強度及びチェーン寿命が低下するのが抑制されている。
さらに、本実施例のローラチェーン１０は、従来のような電気めっき、酸洗いの処理時に生じがちな水素脆化、及びダクロタイズド処理に起因する６価クロムの環境汚染の問題もなく、その効果は甚大である。
【産業上の利用可能性】
【０１２６】
本発明は、腐食雰囲気下で使用されるブシュチェーン、ローラチェーン等の高耐食表面処理チェーンであって、コンベヤチェーン、搬送コンベヤチェーン、伝動用チェーン等の種々の用途を有するチェーンに適用することが可能である。
【図１】
2008029833.tif 000008
【図２】
2008029833.tif 000009
【図３】
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【図４】
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【国際調査報告】
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2008029833.tif 000013
2008029833.tif 000014
2008029833.tif 000015
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