【手続補正書】
【提出日】平成16年7月26日(2004.7.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【書類名】      明細書
【発明の名称】  クレーン及びクレーンの設置方法並びにクレーンの搬送方法
【特許請求の範囲】
【請求項１】  組立てた状態で搬送されるクレーンであって、ガーダーと、該ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備え、前記脚の少なくとも一方がガーダーの長さ方向にシフト可能に構成されていることを特徴とするクレーン。
【請求項２】  請求項１に記載のクレーンにおいて、
前記ガーダーに吊上げ用の連結部を設けたことを特徴とするクレーン。
【請求項３】  請求項１又は２記載のクレーンにおいて、
前記シフト可能に構成された脚に、該脚を保持するための保持部を設けていることを特徴とするクレーン。
【請求項４】  請求項１又は２記載のクレーンにおいて、
前記ガーダーにその長さ方向に案内部材が設けられ、前記脚の少なくとも一方が前記案内部材に移動可能に装着されていることを特徴とするクレーン。
【請求項５】  ガーダーと、該ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備えたクレーンを組み立てた状態で搬送するクレーンの搬送方法であって、前記脚の少なくとも一方を前記ガーダーの長さ方向にシフトさせて搬送することを特徴とするクレーンの搬送方法。
【請求項６】  ガーダーと、該ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備えたクレーンを組み立てた状態で搬送されたクレーンを設置箇所に設置するクレーンの設置方法であって、前記脚の少なくとも一方を前記ガーダーの長さ方向にシフトさせたクレーンに対して、設置箇所において前記一方の脚を定位置に戻すことを特徴とするクレーンの設置方法。
【請求項７】  ガーダーと、該ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備えたクレーンを組み立てた状態で船により設置箇所に輸送するクレーンの輸送方法であって、前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動可能とし、船による輸送時には前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動させて前記両脚間の間隔を狭めることを特徴とするクレーンの輸送方法。
【請求項８】  ガーダーと、該ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備えたクレーンを組み立てた状態で船により設置箇所に輸送されたクレーンを設置するクレーンの設置方法であって、前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動可能とし、船による輸送時には前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動させて前記両脚間の間隔を狭めたクレーンに対して、設置箇所において岸壁クレーンによりガーダーの一部を吊り上げ、移動側の脚を設置箇所に固定手段により固定し、固定側の脚の走行装置を作動させて、固定側の脚とガーダーとを一体に両脚の間隔が広がる方向に移動させ、移動側の脚を所定の位置に位置決めしてガーダー側に固定することを特徴とするクレーンの設置方法。
【請求項９】  ガーダーと、ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備えたクレーンを組立てた状態で船により設置箇所に輸送されたクレーンを設置するクレーンの設置方法であって、前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動可能とし、船による輸送時には前前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動させて前記両脚間の間隔を狭めたクレーンに対して、設置箇所において岸壁クレーンによりガーダーの一部を吊り上げ、固定側の脚を設置箇所に固定し、移動側の脚の走行装置を作動させて、移動側の脚を両脚の間隔が広がる方向に移動させ、移動側の脚を所定の位置に位置決めしてガーダー側に固定することを特徴とするクレーンの設置方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、船により輸送されてコンテナヤードに設置されるクレーン及びクレーンの設置方法に関し、特に、門型のトランスファークレーンに有効に適用することができるクレーン及びクレーンの設置方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
港湾等のコンテナヤードに設置されているトランスファークレーンは、ガーダーと、ガーダーの両端部に垂設される脚と、脚の下端部に設けられるタイヤ式の走行装置と、ガーダー上を走行自在なトロリーとを備えた門型状をなすものであって、車両にコンテナを積み込んだり、車両からコンテナを積み降ろしたりする等のために使用されている。
【０００３】
このようなトランスファークレーンは、設置箇所での工期を短縮させるために、工場で組み立てた状態で船に積み込み、海上を輸送してコンテナヤードに設置している。
【０００４】
しかしながら、トランスファークレーンの脚間の間隔が船の幅よりも広い場合には、トランスファークレーンを船に横積みにすることができないため、縦積みにしなければならない。このため、１船に積み込めるトランスファークレーンの台数が少なくなり、輸送コストが高く付いてしまう。
【０００５】
本発明は、上記のような従来の問題に鑑みなされたものであって、１船に積み込めるトランスファークレーンの台数を多くすることができ、輸送コストを低減させることができるとともに、コンテナヤードにおける設置が容易で設置の工期を短縮することができ、１船当たりに積み込める台数を増やしたメリットが十分に得られるクレーン及びクレーンの設置方法を提供することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記のような課題を解決するために、以下のような手段を採用している。
すなわち、請求項１に係る発明は、組立てた状態で搬送されるクレーンであって、ガーダーと、該ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備え、前記脚の少なくとも一方がガーダーの長さ方向にシフト可能に構成されていることを特徴とするクレーン。
この発明によるクレーンによれば、脚をガーダーに沿って移動させることにより両脚間の間隔が狭められることになるので、クレーンをコンパクトな状態にして搬送することができる。
【０００７】
請求項２に係る発明は、請求項１に記載のクレーンにおいて、前記ガーダーに吊上げ用の連結部を設けたことを特徴とする。
この発明によるクレーンによれば、クレーンの設置時に際して、連結部を利用してガーダーを吊り上げることができ、設置作業を容易に行うことができる。
【０００８】
請求項３に係る発明は、請求項１又は２記載のクレーンにおいて、前記シフト可能に構成された脚に、該脚を保持するための保持部を設けてなることを特徴とする。
この発明によるクレーンによれば、クレーンの設置に際して、脚を保持部を利用して一定の姿勢に保持することができ、設置作業を容易に行うことができる。
【０００９】
請求項４に係る発明は、請求項１又は２記載のクレーンにおいて、前記ガーダーにその長さ方向に案内部材が設けられ、前記脚の少なくとも一方が前記案内部材に移動可能に装着されていることを特徴とする。
この発明に係るクレーンによれば、クレーンの設置作業において、脚を特に他の部材によって支持することなく、該脚を案内部材に沿って移動させることにより当該作業を容易に行うことができる。
【００１０】
請求項５に係る発明は、ガーダーと、該ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備えたクレーンを組み立てた状態で搬送するクレーンの搬送方法であって、前記脚の少なくとも一方を前記ガーダーの長さ方向にシフトさせて搬送することを特徴とする。
請求項６に係る発明は、ガーダーと、該ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備えたクレーンを組み立てた状態で搬送されたクレーンを設置箇所に設置するクレーンの設置方法であって、前記脚の少なくとも一方を前記ガーダーの長さ方向にシフトさせたクレーンに対して、設置箇所において前記一方の脚を定位置に戻すことを特徴とする。
この発明に係るクレーンの搬送方法および設置方法によれば、クレーンの搬送時にクレーンをコンパクトにすることができ、設置作業が大がかりにならず、作業を容易に行うことができる。
【００１１】
請求項７に係る発明は、ガーダーと、該ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備えたクレーンを組立てた状態で船により設置箇所に輸送するクレーンの輸送方法であって、前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動可能とし、船による輸送時には前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動させて前記両脚間の間隔を狭めることを特徴とする。
この発明によるクレーンの輸送方法によれば、何れか一方の脚をガーダーに沿って移動させて両脚間の間隔を狭めることにより、両脚間の間隔が船の幅よりも広い場合であっても船に横積みすることが可能となる。
請求項８に係る発明は、ガーダーと、該ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備えたクレーンを組み立てた状態で船により設置箇所に輸送されたクレーンを設置するクレーンの設置方法であって、前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動可能とし、船による輸送時には前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動させて前記両脚間の間隔を狭めたクレーンに対して、設置箇所において岸壁クレーンによりガーダーの一部を吊り上げ、移動側の脚を設置箇所に固定手段により固定し、固定側の脚の走行装置を作動させて、固定側の脚とガーダーとを一体に両脚の間隔が広がる方向に移動させ、移動側の脚を所定の位置に位置決めしてガーダー側に固定することを特徴とする。
この発明によるクレーンの設置方法によれば、船により輸送し、設置箇所において岸壁クレーンによりガーダーの一部を吊り上げ、移動側の脚を設置箇所に固定手段により固定し、固定側の脚を走行装置を作動させてその脚と一体にガーダーを両脚の間隔が広がる方向に移動させ、移動側の脚を所定の位置に位置決めしてガーダー側に固定することで、設置箇所にクレーンが設置されることになる。
【００１２】
請求項９に係る発明は、ガーダーと、ガーダーの両端部に設けられる脚と、各脚の下端部に設けられる走行装置とを備えたクレーンを組立てた状態で船により設置箇所に輸送されたクレーンを設置するクレーンの設置方法であって、前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動可能とし、船による輸送時には前前記何れか一方の脚を前記ガーダーに沿って移動させて前記両脚間の間隔を狭めたクレーンに対して、設置箇所において岸壁クレーンによりガーダーの一部を吊り上げ、固定側の脚を設置箇所に固定し、移動側の脚の走行装置を作動させて、移動側の脚を両脚の間隔が広がる方向に移動させ、移動側の脚を所定の位置に位置決めしてガーダー側に固定することを特徴とする。
この発明によるクレーンの設置方法によれば、何れか一方の脚をガーダーに沿って移動させて両脚間の間隔を狭めることにより、両脚間の間隔が船の幅よりも広い場合であっても船に横積みすることが可能となる。そして、船により輸送し、設置箇所において岸壁クレーンによりガーダーの一部を吊り上げ、固定側の脚を設置箇所に固定し、移動側の脚を走行装置を作動させて両脚の間隔が広がる方向に移動させ、移動側の脚を所定の位置に位置決めしてガーダー側に固定することで、設置箇所にクレーンが設置されることになる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、図面に示す本発明の実施の形態について説明する。
図１には、本発明によるクレーンの一実施の形態が示されていて、このクレーン１は、門型状のトランスファークレーンであって、水平に架設されるガーダー２と、ガーダー２の両端部に垂設される脚４、５と、各脚４、５の下端部に設けられる走行装置８と、ガーダー２上を走行自在なトロリー１１とを備えている。
【００１４】
トロリー１１の上部には巻き上げ装置１２が搭載され、巻き上げ装置１２により吊りロープを巻き上げ又は繰り出すことにより、トロリー１１の下方に位置する吊具１３に保持した吊荷であるコンテナ（図示せず）を上昇又は下降させることができるようになっている。
【００１５】
各脚４、５の下端部に設けられる走行装置８は、回転自在に設けられるタイヤ１０と、タイヤ１０を駆動させる駆動源９とからなるものであって、このタイヤ１０を地面に接触させた状態で駆動源９を作動させることにより、クレーン１全体を地面に沿って走行させることが可能となるものである。
【００１６】
走行装置８は、各脚４、５の下端部に回転可能かつ所定の位置に位置決め可能に設けられ、タイヤ１０の回転方向をガーダー２と平行な方向又はガーダー２と直交する方向に設定できるようになっている。
【００１７】
一方の脚４（以下、固定側の脚４という。）は、ガーダー２の長手方向の一方の端部に溶接等により一体に固定されている。他方の脚５（以下、移動側の脚５という。）は、ガーダー２の長手方向の他方の端部にボルト（図示せず）により仮止めされ、ボルトを緩めることによりガーダー２に沿って固定側の脚４の方向にシフト可能かつ所定の位置にボルトにより固定可能となっている。
【００１８】
移動側の脚５の上端部には、図４に示す固定手段であるワイヤーロープ７を取り付けるためのブラケット６が設けられ、このブラケット（保持部）６と地面との間にワイヤーロープ７を張設させることで、移動側の脚５を地面に固定することができるようになっている。
【００１９】
ガーダー２の長手方向の他端部には、吊り下げ用のフック（連結部）３が設けられ、このフック３を介して後述する岸壁クレーン２０によりガーダー２を吊り上げることができるようになっている。
【００２０】
そして、図２、図３及び図５に示すように、上記のように構成したクレーン１を船１５により輸送するには、移動側の脚５を固定側の脚４の方向に移動させ、固定側の脚４と移動側の脚５との間の間隔を船１５の幅よりも狭く設定する。この場合、トロリー１１はバランスをとるために、図５に示すようにガーダー２の中央部付近に位置させておく。
【００２１】
そして、両脚４、５間の間隔を狭めた状態のクレーン１を岸壁クレーン１６を使用して複数台船１５に横積みし、設置箇所であるコンテナヤードに搬送する。そして、船１５が目的地に到着した場合には、図４に示すように、岸壁クレーン２０を使用して船１５からクレーン１をコンテナヤード１８上に降ろし、この発明によるクレーンの設置方法により設置する。
【００２２】
すなわち、図４に示すように、岸壁クレーン２０のトロリー２１の吊具２２とクレーン１のガーダー２のフック３との間にワイヤーロープ２３を掛け、岸壁クレーン２０によりガーダー２の他端部を支持する。そして、移動側の脚５の上端部のブラケット６と地面との間に固定手段であるワイヤーロープ７を複数本（好ましくは４本以上）張設し、移動側の脚５を地面上に固定する。この場合、図示はしないが、移動側の脚５の下端部にアウトリガーを設けておき、アウトリガーにより移動側の脚５を地面上に固定するようにしても良い。
【００２３】
そして、移動側の脚５をガーダー２に固定しているボルトを緩めることによりガーダー２側から切り離す。そして、岸壁クレーン２０によりガーダー２の他端部を吊り上げ、移動側の脚５とガーダー２との間に所定の隙間を形成する。
【００２４】
そして、この状態で固定側の脚４の走行装置８のタイヤ１０の回転方向をガーダー２と平行な方向に設定し、走行装置８の駆動源９を作動させて固定側の脚４とガーダー２とを一体に移動側の脚５から離れる方向に移動させ、移動側の脚５をガーダー２の他方の端部の所定の位置に位置決めする。この場合、ガーダー２及び固定側の脚４の移動に追従させて岸壁クレーン２０のトロリー２１も同一方向に移動させる。
【００２５】
そして、岸壁クレーン２０によりガーダー２の他端部を下降させ、ガーダー２の他端部に移動側の脚５の上端部を密着させ、移動側の脚５をボルトによりガーダー２の他方の端部に固定し、移動側の脚５とガーダー２とを一体に接合する。このようにして、コンテナヤード１８上にクレーン１を設置することができるものである。そして、船１５上の複数のクレーン１、１、……に対して上記のような作業を繰り返し行うことで、コンテナヤード１８上に複数のクレーン１、１、……を設置することができるものである。
【００２６】
上記のように構成したこの実施の形態によるクレーンの設置方法にあっては、クレーン１のガーダー２を既設の岸壁クレーン２０により吊り上げ、この状態で固定側の脚４とガーダー２とを既設の走行装置８により一体に移動させて移動側の脚５をガーダー２の所定の位置に位置決めし、この状態で移動側の脚５をガーダー２側に固定すれば良いので、ガーダー２を一時的に支持するステージングや仮脚が不要となり、また、脚５を移動させるための動力、装置も不要となる。従って、クレーン１のコンテナヤード１８への設置が容易となり、クレーン１の設置の工期を大幅に短縮させることができ、船１５による一体輸送のメリットが十分に得られることになる。
【００２７】
なお、前記の説明においては、クレーン１の設置の際に、固定側の脚４をその走行装置８の作動により移動させるように構成したが、固定側の脚４を地面に固定しておき、移動側の脚５をその走行装置８の作動により固定側の脚４から離れる方向に移動させて所定の位置に位置決めし、ガーダー２側に固定するように構成しても良いものである。
【００２８】
また、前記の説明においては、コンテナヤード１８に設置されている岸壁クレーン２０を使用してクレーン１を設置したが、コンテナヤード１８に岸壁クレーン２０が設置されていない場合は、クレーン車等（図示せず）を使用してクレーン１をコンテナヤード１８に設置しても良いものであり、その場合にも前述したものと同様の作用効果を奏するのは勿論のことである。
【００２９】
また、図６は他の実施の形態を示しており、ガーダー２にレール（案内部材）３０を設ける一方、脚５の上端部にローラ３１、３１を設け、ローラ３１，３１をレール３０の上下面で走行させることにより脚５がガーダー２の長さ方向に移動できるようにしたものである。
この実施の形態によれば、クレーンの設置作業において、脚５を特にワイヤロープ等で支持することなく、脚５をレール３０に沿って移動させることにより当該作業を容易に行うことができる。
なお、この実施の形態においては、レール３０を溝とする等各種の変形が可能である。
【００３０】
【発明の効果】
以上、説明したように、本発明によるクレーンによれば、脚をガーダーに沿ってシフトさせることにより両脚間の間隔が狭められることになるので、クレーンの搬送を容易に行うことができる。特に船により輸送してクレーンを設置する場合には、両脚間の間隔が船の幅よりも広い場合であっても、船に横積みすることが可能となる。従って、１船当たりの積み込む台数を増やすことができるので、輸送コストを大幅に低減させることができることになる。
また、ガーダーに吊上げ用連結部を設け、脚に保持部を設けることによりクレーンの設置作業を容易に行うことができる。
また、脚を案内部材に移動可能に装着することにより、脚を特に他の部材により支持することなくクレーンを設置することができる。
また、本発明によるクレーンの設置方法によれば、搬送時に脚をシフトさせるので、クレーンをコンパクトな状態で搬送することができ、作業が大がかりとならず、作業を容易に行うことができる。また、特に船により輸送して設置する場合には、脚をガーダーに沿って移動させて両脚間の間隔を狭めることにより、両脚間の間隔が船の幅よりも広い場合であっても船に横積みすることが可能となるので、１船当たりの積み込み台数を増やすことができ、輸送コストを大幅に低減させることができることになる。そして、岸壁クレーンを使用して、設置の工期を大幅に短縮させることができ、船による一体輸送のメリットが十分に得られることになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】  本発明によるクレーンの一実施の形態を示した正面図である。
【図２】  本発明によるクレーンを船に積み込んだ状態を示した平面図である。
【図３】  図２の正面図である。
【図４】  本発明によるクレーンの設置方法の一実施の形態を示した説明図である。
【図５】  本発明によるクレーンを船に積み込んだ状態を示す拡大正面図である。
【図６】  本発明の他の実施の形態として示したクレーンの側面図である。
【符号の説明】
１  クレーン
２  ガーダー
３  フック（連結部）
４、５  脚
６  ブラケット（保持部）
７  固定手段（ワイヤーロープ）
８  走行装置
１５  船
２０  岸壁クレーン
３０  レール（案内部材）