【手続補正書】
【提出日】平成16年10月26日(2004.10.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【書類名】  明細書
【発明の名称】  眼鏡枠のヒンジ機構
【特許請求の範囲】
【請求項１】
眼鏡のテンプルを眼鏡フロント枠に対して折り畳み自在に枢支するヒンジ機構において、
所定の筒状孔と前記テンプルに対する開き止めを備えたヒンジ機構部品と、前記筒状孔に装着されるＬ字状端部を備えたテンプルとを含み、前記ヒンジ機構部品を前記眼鏡フロント枠に付設するとともに、前記テンプルのＬ字状端部を前記ヒンジ機構部品の筒状孔に嵌合し、前記テンプルのＬ字状端部に設けられたリベット穴にリベットを通してかしめることによって前記テンプルと前記ヒンジ機構部品を一体化させて前記テンプルが眼鏡フロント枠に枢支されることを特徴とする眼鏡枠のヒンジ機構。
【請求項２】
眼鏡のテンプルを眼鏡フロント枠に対して折り畳み自在に枢支するヒンジ機構において、
所定の筒状孔と前記テンプルに対する開き止めを備えたヒンジ機構部品と、前記筒状孔に装着されるＬ字状端部を備えたテンプルとを含み、前記ヒンジ機構部品を前記眼鏡フロント枠に付設するとともに、前記テンプルのＬ字状端部を前記ヒンジ機構部品の筒状孔に嵌合し、前記テンプルのＬ字状端部に設けられたネジ穴にネジを通してネジ止めすることによって前記テンプルと前記ヒンジ機構部品を一体化させて前記テンプルが眼鏡フロント枠に枢支されることを特徴とする眼鏡枠のヒンジ機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は眼鏡テンプルのヒンジ機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図１は従来の眼鏡の丁番部を示す。眼鏡の構造は、レンズを支えている眼鏡フロント枠１端部に、丁番３、テンプル４、枠１とテンプル４のつなぎ部分であるヨロイ２、ヨロイ２とテンプル４は丁番３によって接合されていて、通常、ネジ５によって止められている。丁番には幾種類かの形態があるが、図は「智丁番」で接合されている例である。智丁番の場合には、テンプル４およびヨロイ２に取り付けられたコマとよばれる部品（ネジをはめ込む穴をもつ部品）を合わせ、そこにネジ５（丁番ネジ）でテンプル４とヨロイ２を接合する。接合部が丁番３であるから、テンプル４は折り畳みが可能となっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来の眼鏡フレーム（眼鏡枠）ではテンプル開閉機構としてヨロイ、テンプルに丁番をロー付けし、双方の連結にネジの締め付けによりコマを止める構造の丁番を使用してきた。しかし、丁番を使用するこのような構造には、以下のような問題点がある。
【０００４】
(1)連結コマを止めるネジの緩みが生じる場合がある。
(2)テンプルの開閉にガタつきが生じる場合がある。
(3)丁番のローばなれを生じる場合がある。
(4)テンプルのスムーズな開閉ができない場合がある。
本発明が解決しようとする課題は、上記の問題点を解決し、シンプルで低コストのヒンジ機構を開発することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記の課題を解決するために、眼鏡のヒンジ機構をテンプル開閉時に従来の丁番を用いない機構とする。眼鏡のテンプルを眼鏡フロント枠に対して折り畳み自在に枢支する機構において、(1)所定の筒状孔と開き止めを備えたヒンジ機構部品と、(2)前記筒状孔に装着されるＬ字状端部を備えたテンプルとを含み、(3)前記ヒンジ機構部品を前記眼鏡フロント枠に付設するとともに、該テンプルのＬ字状端部をヒンジ機構部品の筒状孔に嵌合したあと、カシメ止め、あるいはネジ止めなどにより、テンプルが眼鏡に枢支されるヒンジ機構である。
【０００６】
これによって丁番を使わずに、テンプルが眼鏡に枢支されるテンプルヒンジ機構が形成でき、眼鏡のテンプルを折り畳み自在に枢支する機構にすることができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】
発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。まず基本的な機構を縁なし眼鏡の場合を例にとって説明する。図２は、ヒンジ機構部品とレンズ当ての構造を示している。ヒンジ機構部品６は開き止め６１、筒状孔６２およびロー付け面６３から成り、図３に示すようにロー付け面６３をレンズ当て部品にロー付けして固定する。
【０００８】
一方、図４に示すように、テンプル４のＬ字状端部４１はヒンジ機構部品６の筒状孔６２に嵌合させ、テンプル４がＬ字状端部４１を中心に自在に回転できるようにリベット穴４２にリベットを通してかしめることによって、テンプル４とヒンジ機構部品６を一体化させる。以上によってテンプル４、ヒンジ機構部品６およびレンズ当て７が一体化される。テンプル４はヒンジ機構部品６の筒状孔６２によって自由に回転できるが、開き止め６１によって開く角度が制限される。なお、レンズ当て７の孔７１はネジあるいはリベット等によってレンズ当て７をレンズに固定するときの、ネジあるいはリベットの通し孔である。
【０００９】
リムでレンズを固定する構造の眼鏡で説明する。図５の（１）は、ヒンジ機構部品とレンズ当ての構造を示している。ヒンジ機構部品６は開き止め６１、筒状孔６２およびロー付け面６３から成り、（２）に示すようにロー付け面６３をレンズ当て部品にロー付けして固定する。一方、（３）に示すように、テンプル４のＬ字状端部４１はヒンジ機構部品６の筒状孔６２に嵌合させ、テンプル４がＬ字状端部４１を中心に自在に回転できるようにネジ穴４３にネジ５を通してねじ止めし、テンプル４とヒンジ機構部品６を一体化させる。
【００１０】
以上によってテンプル４、ヒンジ機構部品６およびレンズ当て７が一体化される。テンプル４はヒンジ機構部品６の筒状孔６２によって自由に回転できるが、開き止め６１によって開く角度が制限される。なお図５の例では、リム８でレンズを固定する構造のために、リム８とヒンジ機構部品６をロー付けしたあとで、切断線９で切断し、リム８を開いてレンズを取り付けられる構造にする。
【００１１】
図６のヒンジ機構部品６は、ヒンジ機構とフルリム（全身枠）止めブロー智とを兼用している。ヒンジ機構部品６の筒状孔６２にテンプル４のＬ字状端部４１（図３参照）を通し、ネジで止める。図６はテンプル４を半開きの状態に、図７は全開きにしたときの状態（眼鏡をかけるときの状態）を表している。この場合の開き止め６１はテンプル４の動きの範囲を規制している。
【００１２】
【発明の効果】
従来の眼鏡フレームはテンプルの開閉機構としてヨロイとテンプルに丁番をロー付けし、双方の連結にネジの締め付けにコマを止める構造になっていた。このような構造では、ネジの緩み、テンプルの開閉に伴うガタつき、丁番のローばなれ、テンプルのスムーズな開閉ができない、などの原因となっていた。このような問題点を解決したのが本発明のヒンジ機構である。すなわち、本発明のヒンジ機構を用いることによる効果をまとめると以下のようになる。
【００１３】
(1)超弾力性合金、形状記憶合金などのロー付け性不良な金属材料でもそのまま使用することが可能である。  
(2)丁番を形成する必要がない。
(3)丁番をヨロイ、テンプルにロー付けする必要がない。
(4)したがって、ロー付け個所が少なくなる。
(5)また、丁番を使用しないのでネジが必要ない。
(6)その結果、使用部品を少なくすることができ、作業工程の省力化が可能となる。
(7)シンプルなデザインの眼鏡フレームとなる。
(8)低コストで制作できる。
(9)非常に軽い眼鏡フレームにすることができる。
(10)テンプルの長さを自由に選ぶことができ、使用者の顔にメガネをフィットさせることができる。
(11)テンプルを環境に応じて取り替えて使用できる。
【００１４】
本発明のカシメ止めを使用した形態は、ネジを使用しないために、ネジの緩みによるガタつきが生じにくく、機能の劣化が少なく、開閉のアガキ性は長時間継続する。請求項２ではヒンジ機構部品とテンプルの連結にネジを使用する形態にしているのは、テンプルの長さを自由に選ぶことができるようにするためである。安定性としてはリベットを用いたほうが優れているが、自由度としてはネジを用いたほうが優れている。しかし、丁番を用いないという点では同じであるあるから、テンプルとヒンジ機構部品との結合にネジを用いることによって上記の効果が薄れることはない。
【００１５】
直接フレーム止めのブロー智にヒンジ機構をもたせた形態では、さらに部品点数を減らすことができ、眼鏡フレームの軽量化、組立工程の簡素化、低コスト化を可能としている。
【図面の簡単な説明】
【図１】
従来技術における眼鏡構成部材の名称を説明するための図である。
【図２】
発明の実施の形態におけるヒンジ機構部品とレンズ当てを説明するための図である。
【図３】
発明の実施の形態におけるヒンジ機構部品とレンズ当ての一体化と、テンプルの構造を説明するための図である。
【図４】
発明の実施の形態におけるヒンジ機構部品、レンズ当ておよびテンプルを組み立てたときの様子を示す図である。
【図５】
発明の実施の形態におけるヒンジ機構部品、リムおよびテンプルを組み立てたるときの様子を示す図である。
【図６】
発明の実施の形態におけるヒンジ機構をブロー智にもたせたときの、ブロー智とテンプルを組み立てたるときの様子を示す図である。
【図７】
発明の実施の形態において、図６のブロー智に対してテンプルを最大限に開いたときの様子を示す図である。
【符号の説明】
１    眼鏡枠
２    ヨロイ
３    丁番
４    テンプル
４１  Ｌ字状端部
４２  リベット穴
４３  ネジ穴
５    ネジ
６    ヒンジ機構部品
６１  開き止め
６２  筒状孔
６３  ロー付け面
７    レンズ当て
７１  孔
８    リム
９    切断線