【手続補正書】
【提出日】平成16年11月12日(2004.11.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関のシリンダブロックにおいて、該シリンダブロック上にシリンダヘッドを取り付けるためのボルトが螺合せしめられるヘッドボルト穴を具備し、該ヘッドボルト穴を画成するシリンダブロックの部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、内燃機関を潤滑するための潤滑オイルを通すためのオイル通路を画成する部分を同じ材質の材料にて形成したことを特徴とするシリンダブロック。
【請求項２】
内燃機関のシリンダブロックにおいて、該シリンダブロックを冷却するための冷却水に接する部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、内燃機関を潤滑するための潤滑オイルを通すためのオイル通路を画成する部分を同じ材質の材料にて形成したことを特徴とする内燃機関のシリンダブロック。
【請求項３】
内燃機関のシリンダブロックにおいて、内燃機関運転時に比較的大きな荷重がかかる部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、内燃機関を潤滑するための潤滑オイルを通すためのオイル通路を画成する部分を同じ材質の材料にて形成したことを特徴とする内燃機関のシリンダブロック。
【請求項４】
内燃機関のシリンダブロックにおいて、内燃機関運転時に比較的高温になる部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、内燃機関を潤滑するための潤滑オイルを通すためのオイル通路を画成する部分を同じ材質の材料にて形成したことを特徴とする内燃機関のシリンダブロック。
【請求項５】
内燃機関のシリンダブロックにおいて、該シリンダブロック上にシリンダヘッドを取り付けるためのボルトが螺合せしめられるヘッドボルト穴を具備し、該ヘッドボルト穴を画成するシリンダブロックの部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、シリンダボアを画成する部分と一体的な部分にノッキングを検出するためのセンサを取り付けるための部分を形成したことを特徴とするシリンダブロック。
【請求項６】
内燃機関のシリンダブロックにおいて、該シリンダブロックを冷却するための冷却水に接する部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、シリンダボアを画成する部分と一体的な部分にノッキングを検出するためのセンサを取り付けるための部分を形成したことを特徴とする内燃機関のシリンダブロック。
【請求項７】
内燃機関のシリンダブロックにおいて、内燃機関運転時に比較的大きな荷重がかかる部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、シリンダボアを画成する部分と一体的な部分にノッキングを検出するためのセンサを取り付けるための部分を形成したことを特徴とする内燃機関のシリンダブロック。
【請求項８】
内燃機関のシリンダブロックにおいて、内燃機関運転時に比較的高温になる部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、シリンダボアを画成する部分と一体的な部分にノッキングを検出するためのセンサを取り付けるための部分を形成したことを特徴とする内燃機関のシリンダブロック。
【請求項９】
内燃機関のシリンダブロックにおいて、該シリンダブロック上にシリンダヘッドを取り付けるためのボルトが螺合せしめられるヘッドボルト穴を具備し、該ヘッドボルト穴を画成するシリンダブロックの部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、前記ヘッドボルト穴を画成する部分全てを橋渡しするようにアルミニウム合金から形成された中空パイプを有し、該中空パイプを前記マグネシウム合金が包み込むと共に該中空パイプ内に前記マグネシウム合金が入り込んでいることを特徴とする内燃機関のシリンダブロック。
【請求項１０】
アルミニウム合金から形成された部分がマグネシウム合金により包み込まれるときにアルミニウム合金から形成された部分を冷却するための冷却手段が、該アルミニウム合金から形成される部分に設けられていることを特徴とする請求項１〜９のいずれか１つに記載の内燃機関のシリンダブロック。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、１番目の発明では、内燃機関のシリンダブロックにおいて、該シリンダブロック上にシリンダヘッドを取り付けるためのボルトが螺合せしめられるヘッドボルト穴を具備し、該ヘッドボルト穴を画成するシリンダブロックの部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、内燃機関を潤滑するための潤滑オイルを通すためのオイル通路を画成する部分を同じ材質の材料にて形成する。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
上記課題を解決するために、２番目の発明では、内燃機関のシリンダブロックにおいて、該シリンダブロックを冷却するための冷却水に接する部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、内燃機関を潤滑するための潤滑オイルを通すためのオイル通路を画成する部分を同じ材質の材料にて形成する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
上記課題を解決するために、３番目の発明では、内燃機関のシリンダブロックにおいて、内燃機関運転時に比較的大きな荷重がかかる部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、内燃機関を潤滑するための潤滑オイルを通すためのオイル通路を画成する部分を同じ材質の材料にて形成する。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
上記課題を解決するために、４番目の発明では、内燃機関のシリンダブロックにおいて、内燃機関運転時に比較的高温になる部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、内燃機関を潤滑するための潤滑オイルを通すためのオイル通路を画成する部分を同じ材質の材料にて形成する。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
上記課題を解決するために、５番目の発明では、内燃機関のシリンダブロックにおいて、該シリンダブロック上にシリンダヘッドを取り付けるためのボルトが螺合せしめられるヘッドボルト穴を具備し、該ヘッドボルト穴を画成するシリンダブロックの部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、シリンダボアを画成する部分と一体的な部分にノッキングを検出するためのセンサを取り付けるための部分を形成する。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
上記課題を解決するために、６番目の発明では、内燃機関のシリンダブロックにおいて、該シリンダブロックを冷却するための冷却水に接する部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、シリンダボアを画成する部分と一体的な部分にノッキングを検出するためのセンサを取り付けるための部分を形成する。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
上記課題を解決するために、７番目の発明では、内燃機関のシリンダブロックにおいて、内燃機関運転時に比較的大きな荷重がかかる部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、シリンダボアを画成する部分と一体的な部分にノッキングを検出するためのセンサを取り付けるための部分を形成したことを特徴とする内燃機関のシリンダブロック。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
上記課題を解決するために、８番目の発明では、内燃機関のシリンダブロックにおいて、内燃機関運転時に比較的高温になる部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、シリンダボアを画成する部分と一体的な部分にノッキングを検出するためのセンサを取り付けるための部分を形成したことを特徴とする内燃機関のシリンダブロック。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
上記課題を解決するために、９番目の発明では、内燃機関のシリンダブロックにおいて、該シリンダブロック上にシリンダヘッドを取り付けるためのボルトが螺合せしめられるヘッドボルト穴を具備し、該ヘッドボルト穴を画成するシリンダブロックの部分をアルミニウム合金から形成し、残りの部分の少なくとも一部をマグネシウム合金から形成し、前記ヘッドボルト穴を画成する部分全てを橋渡しするようにアルミニウム合金から形成された中空パイプを有し、該中空パイプを前記マグネシウム合金が包み込むと共に該中空パイプ内に前記マグネシウム合金が入り込んでいる。
１０番目の発明では、１〜９番目の発明のいずれか１つにおいて、アルミニウム合金から形成された部分がマグネシウム合金により包み込まれるときにアルミニウム合金から形成された部分を冷却するための冷却手段が、該アルミニウム合金から形成される部分に設けられている。