【手続補正書】
【提出日】平成14年11月20日(2002.11.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
胴体、及び対向翼端部及び各々がそれぞれの前記翼端部から前記胴体及び水上飛行の間の水中浸漬用の翼構造の下に下方に伸長する一対のスーパーキャビティを発生させる端板を有する翼構造を有する地面効果翼ビークルであって、各前記端板は：
近位ルート、
遠位先端、
前記端板の前縁を画定するノーズを含み、かつ前記端板の各側面でノーズ側縁に終わる前部であって、前記ノーズは、前記端板が設計浸漬深度まで水中に浸漬して、設計巡航速度まで及び設計巡航速度を含む速度で、無偏揺れの条件で、使用中に前記端板のそれぞれの前記側面及び前記端板を通り過ぎる水の間に、各前記ノーズ側縁から後方に伸長するキャビティを発生させるのに適し、前記キャビティは、前記設計巡航速度でスーパーキャビティを形成する、前部、及び
後縁で終わる船尾部を有し、
各前記端板の前記前部の少なくとも一部は、それぞれの前記翼端部に対して側方で固定されており、かつ各前記端板の前記後縁は、使用中の前記端板を流れる水によって、それぞれの前記翼端部に対して側方に移動可能である地面効果翼ビークル。
【請求項２】
胴体、及び対向翼端部及び各々がそれぞれの前記翼端部から前記胴体及び水上飛行の間の水中浸漬用の翼構造の下に下方に伸長する一対のスーパーキャビティを発生させる端板を有する翼構造を有する地面効果翼ビークルであって、各前記端板は：
近位ルート、
遠位先端、
前記端板の前縁を画定するノーズを含み、かつ前記端板の各側面でノーズ側縁に終わる前部であって、前記ノーズは、前記端板が設計浸漬深度まで水中に浸漬して、設計巡航速度まで及び設計巡航速度を含む速度で、無偏揺れの条件で、使用中に前記端板のそれぞれの前記側面及び前記端板を通り過ぎる水の間に、各前記ノーズ側縁から後方に伸長するキャビティを発生させるのに適し、前記キャビティは、前記設計巡航速度でスーパーキャビティを形成する、前部、及び
後縁で終わる船尾部を有し、
各前記端板の前記ノーズは、実質的に平坦であり、かつ前記端板の翼弦方向に実質的に垂直な平面に置かれる地面効果翼ビークル。
【請求項３】
各前記端板は、前記端板の翼幅方向に伸長する旋回軸の周りに旋回可能に取り付けられ、各前記端板の前記前部は、前記旋回軸に側方で固定される請求項１及び２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項４】
それぞれの前記旋回軸の周りで前記端板の回転を能動的に制御する手段を更に含む請求項３に記載の地面効果翼ビークル。
【請求項５】
各前記端板の前記前部は固定され、かつ各前記端板の前記船尾部は、前記端板の翼幅方向に伸長する旋回軸の周りに旋回可能に取り付けられる請求項１及び２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項６】
各前記端板の前記旋回軸は、前記端板が前記設計浸漬深度まで水中に浸漬されて、前記設計巡航速度で、前記端板の流体力学的圧力中心の前方に位置する請求項３及び５のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項７】
各前記端板の前記旋回軸は、前記端板ルート及び先端の間の中途の翼幅位置の前記前縁の後部で前記端板の翼弦長の０．２５倍未満に位置する請求項３及び５のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項８】
各前記端板の前記前部は、固定され、かつ各前記端板の前記船尾部は、側方に可撓性であり、かつそれぞれの前記前部に取り付けられる請求項１及び２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項９】
各前記端板の前記船尾部は、前記端板が前記設計浸漬深度まで水中に浸漬されて、前記設計巡航速度で、前記端板の流体力学的圧力中心の前方に伸長する請求項８に記載の地面効果翼ビークル。
【請求項１０】
各前記端板の前記船尾部は、前記端板ルート及び先端の間の中途の翼幅位置で前記端板の翼弦長の少なくとも０．７５倍の翼弦長を有する請求項８に記載の地面効果翼ビークル。
【請求項１１】
胴体、及び対向翼端部及び各々がそれぞれの前記翼端部から前記胴体及び水上飛行の間の水中浸漬用の翼構造の下に下方に伸長する一対のスーパーキャビティを発生させる端板を有する翼構造を有する地面効果翼ビークルであって、各前記端板は：
近位ルート、
遠位先端、
前縁を画定するノーズを含み、かつ前記端板が設計浸漬深度まで水中に浸漬して、設計巡航速度で、無偏揺れの条件で、使用中に前記端板の各側面及び前記端板を通り過ぎる水の間でスーパーキャビティを発生させるのに適する前部、
後縁で終わる船尾部、及び
前記端板が、前記端板を通り過ぎる前記水に対して偏揺れする時に前記端板の上流側に、及び／又は前記端板が設計浸漬深度を超えて浸漬される時に前記端板の両側に、前記スーパーキャビティの外側を通る水と係合するために、前記正面部の各対向側面に、前記正面部の下方領域に、かつ前記ノーズの後部に突起を有し、各前記突起は、翼幅方向に伸長し、かつ前記水と係合すると安定モーメントを生じるように設計された面を有し、前記下方領域は、前記端板の前記設計浸漬深度と少なくとも等しい翼幅方向の長さを有する地面効果翼ビークル。
【請求項１２】
対向翼端部及び各々がそれぞれの前記翼端部から前記胴体及び水上飛行の間の水中浸漬用の翼構造の下に下方に伸長する一対のスーパーキャビティを発生させる端板を有する翼構造を有する地面効果翼ビークルであって、各前記端板は：
近位ルート、
遠位先端、
前縁を画定するノーズを含み、かつ前記端板が設計浸漬深度まで水中に浸漬して、設計巡航速度で、無偏揺れの条件で、使用中に前記端板の各側面及び前記端板を通り過ぎる水の間でスーパーキャビティを発生させるのに適する前部、及び
後縁で終わる船尾部を有し、
前記ノーズの最下の１２００ｍｍにわたって、前記ノーズは、前記翼弦長の０．００６倍以下の平均幅及び前記ノーズ平均幅の０．８３倍以下の翼弦方向で測定された平均深さを有する地面効果翼ビークル。
【請求項１３】
各前記端板の前記ノーズは、翼幅方向に伸長する三角柱の一般的な形である請求項１２に記載の地面効果翼ビークル。
【請求項１４】
各前記端板の前記前部は、前記ノーズに向かって次第に細くなる請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項１５】
各前記端板の前記ノーズは、実質的に平坦であり、かつ前記端板の翼弦方向に実質的に垂直な平面に置かれる請求項１、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項１６】
各前記端板の前記ノーズの幅は、以下の式を満たし：
【数１】
2004512998.tif 000001
式中、ｈ＝ノーズの幅、ｇ＝重力加速度、Ｈ＝前記端板の設計浸漬深度、Ｌ＝端板の翼弦長、Ｖ＝ビークル設計速度である、
請求項２及び１５のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項１７】
各前記スーパーキャビティは、前記端板先端から前記設計浸漬深度の５０％以内の実質的に全ての翼幅位置で前記翼弦長の５倍未満の長さを有する請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項１８】
前記ノーズの最下の１２００ｍｍにわたって、前記ノーズは、前記翼弦長の０．００６倍以下の平均幅及び前記ノーズ平均幅の０．８３倍以下の翼弦方向で測定された平均深さを有する請求項１、２及び１１のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項１９】
各前記端板が、前記端板を通り過ぎる前記水に対して偏揺れする時に前記端板の上流側に、及び／又は前記端板が前記設計浸漬深度を越えて浸漬される時に前記端板の両側に、前記スーパーキャビティの外側を通る水と係合するために、前記正面部の各対向側面に、前記正面部の下方領域に、かつ前記ノーズの後部に突起を備え、各前記突起は、翼幅方向に伸長し、かつ前記水と係合すると安定モーメントを生じるように設計された面を有し、前記下方領域は、前記端板の前記設計浸漬深度と少なくとも等しい前記翼幅方向の長さを有する請求項１及び２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項２０】
各前記突起は、前記端板内の収縮位置及び前記キャビティの外側を通る前記水と係合するために前記端板を越えて突き出る、伸長位置の間に設計可能なフラップ手段の形である請求項１１及び１９のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項２１】
各前記突起は固定される請求項１１及び１９のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項２２】
前記突起の各々は、前記前縁を向いている凹形正面を有する請求項１１及び１９のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項２３】
各前記端板は、前記ノーズよりも大きな幅の格納式前縁装置を備え、前記前縁装置は、前記前縁に沿って、かつ前縁を越えて伸長することができる請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項２４】
各前記端板の前記前縁装置は、前記端板の前記翼弦方向に実質的に垂直な平面に置かれる実質的に平坦な正面を有する請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項２５】
各前記端板は、前記前後縁及び前記先端で前記ビークルの中心に向かって内部に曲げられる請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項２６】
各前記端板は、前記ルートから前記先端へ厚さが次第に減少する請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項２７】
各前記端板の前記後縁は、次第に細くなる請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項２８】
各前記端板は、前記その船尾部の下方領域に固定された複数の楔形部材を備え、前記下方領域は、前記端板の設計浸漬深度に少なくとも等しい、前記翼幅方向の長さを有する請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項２９】
各前記端板の前記遠位先端は、翼弦方向で見た時に前記前縁よりも前記後縁で低い請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項３０】
各前記端板前部は、第１端部がそれぞれの前記翼に、かつ第２端部が前記先端に向かって前記端板に各々固定され、かつ前記端板の対向側面に、一対の支持支柱を備える請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項３１】
各前記支持支柱の第１端部は、それぞれの前記端板ルートに向かってそれぞれの前記翼に対して移動可能である請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項３２】
各前記端板の前記前部は、その厚さを通って伸長する前記突起の前方に開口部を備える請求項１１及び２０のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項３３】
各前記端板の前記前縁は、船尾の方へ傾斜している請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項３４】
各前記端板の前記前縁は、前記端板ルートで、それぞれの前記翼の前縁の前方に位置する請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項３５】
各前記端板は、前記端板の上昇をそれにより可能にするために前記翼先端部に対して格納式に取り付けられる請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項３６】
各前記端板は、所定の荷重で分離するように設計された締め付け手段によってそれぞれの前記翼先端部に取り付けられる請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項３７】
各前記端板は、爆発ボルトによってそれぞれの前記翼先端部に取り付けられる請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項３８】
各前記端板の下部は、前記下部への所定の荷重の衝撃で、それぞれの前記端板の上部から分離するように設計される請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項３９】
前記胴体及び翼構造は、全翼機構造を形成する請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。
【請求項４０】
各前記端板の前記ルートは、それぞれの前記翼端部の外側に、かつ隣接して、その間にギャップを有して位置し、更にシールは、前記翼端部の上面に向かって前記端板ルート及び前記翼端部の間の前記ギャップに架かっている請求項１、２、１１及び１２のいずれかに記載の地面効果翼ビークル。