【手続補正書】
【提出日】平成16年5月10日(2004.5.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】  オーバランニング継手組立体であって
ポケット板とノッチ板とを備え、一方の板がトルク伝達経路のトルク入力部材に連結され他方の板がトルク出力部材に連結され、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は、共通軸線上で近接並置されて組立てられ、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチと、
前記各ポケット内に設けられた傾斜面と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、前記各ストラットは、前記オーバランニング継手組立体がロックモードで作動中に、前記ポケット板と係合できるアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチと係合できる可動縁部とを備え、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット内の前記ストラットと前記傾斜面との間に設けられ丸いロール面を有する慣性部材を備え、該慣性部材が、該慣性部材に作用する回転慣性力に応答して、前記ストラットを付勢して前記ノッチ板のノッチと係合させる、
ことを特徴とするオーバランニング継手組立体。
【請求項２】  ポケット板およびノッチ板を備え、一方の板がトルク入力部材に連結され他方の板がトルク出力部材に連結されているオーバランニング継手組立体であって、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は、共通軸線上で近接並置されて組付けられ、前記オーバランニング継手組立体は更に、
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチと、
前記各ポケット内に設けられた傾斜面部分と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、
前記各ストラットは、前記オーバランニング継手組立体がロックモードで作動中に、前記ポケット板と係合できるアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチと係合できる可動縁部とを備え、前記オーバランニング継手組立体は、更に、
前記ポケット内で前記ストラットと傾斜面との間に設けられ丸いロール面を有する慣性部材を更に有し、該慣性部材が、該慣性部材に作用する回転遠心力に応答して、前記ストラットを付勢して前記ノッチ板のノッチと係合させ、
前記ポケット板の各ポケットは、前記面の径方向外方壁に配置された第２の傾斜面を有し、前記ポケット板が回転運動すると、前記慣性部材に作用する遠心力が、前記慣性部材を動かし、軸線方向のストラット作用力を発生させる、
ことを特徴とするオーバランニング継手組立体。
【請求項３】  前記各ポケットは、少なくとも１つの略径方向に延びるポケット延長部を備え、
前記各ストラットは、前記少なくとも１つのポケット延長部に収容される略径方向に延びる少なくとも１つのストラット延長部を備えている、
請求項２に記載のオーバランニング継手組立体。
【請求項４】  前記各ポケットが、１つの平坦面を有し、
前記ストラットが、前記オーバランニング継手組立体がオーバランニングモードにあるとき、前記平坦面に係合するように位置決めされている、
請求項３に記載のオーバランニング継手組立体。
【請求項５】  複トルク比ギヤ装置を備えた動力トランスミッション機構のオーバランニング継手組立体であって、前記トランスミッションが、前記ギヤ装置を通る複数のトルク伝達経路を確立しかつ解除するクラッチおよびブレーキ手段を有し、前記ギヤ装置が、該ギア装置が第１比で作動しているときトルクリアクション点を確立するリアクションギヤ要素と、該リアクションギヤ要素へのリアクショントルク伝達経路を形成する選択的に係合可能な摩擦継手とを備えている継手組立体であって、
ポケット板およびノッチ板を備え、一方の板が前記リアクションギヤ要素に連結され他方の板が前記摩擦継手を介して前記トランスミッションの静止部分に連結され、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は共通軸線上で近接並置されて組立てられ、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチと、
前記各ポケット内に設けられた傾斜面部分と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、前記各ストラットは、前記ポケット板と係合可能なアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチと係合可能な可動縁部とを有し、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット内の前記ストラットと傾斜面との間に設けられ丸いロール面を有する慣性部材を備え、該慣性部材に作用する回転慣性力に応答して、前記慣性部材が前記ストラットと付勢して前記ノッチ板のノッチと係合させる、
ことを特徴とするオーバランニング継手組立体。
【請求項６】  前記各ポケットは、少なくとも１つのポケット延長部を備え、
前記各ストラットは、前記少なくとも１つのポケット延長部に収容される少なくとも１つのストラット延長部を備えている、
請求項５に記載のオーバランニング継手組立体。
【請求項７】  前記各ポケットが、１つの平坦面を有し、
前記オーバランニング継手組立体がオーバランニングモードにあるとき、前記ストラットが前記平坦面に係合するように位置決めされている、
請求項６に記載のオーバランニング継手組立体。
【請求項８】  前記ポケット板に設けられた各ポケットが、前記ポケットの径方向外方壁に配置された第２の傾斜部分を有し、
前記慣性部材が該第２の傾斜部分に係合し、
前記ポケット板が回転運動すると、前記慣性部材に作用する遠心力が前記慣性部材を動かし軸線方向にストラット作用力を発生させる、
請求項５に記載のオーバランニング継手組立体。
【請求項９】  複トルク比ギヤ装置を備えた動力トランスミッション機構のオーバランニング継手組立体であって、
前記トランスミッションが、前記ギヤ装置を通る複数のトルク伝達経路を確立しかつ解除するクラッチおよびブレーキ手段を有し、前記ギヤ装置が、該ギア装置が第１比で作動しているとき、トルクリアクション点を確立するリアクションギヤ要素と、該リアクションギヤ要素へのリアクショントルク伝達経路を形成する選択的に係合可能な摩擦継手とを備えている構成のオーバランニング継手組立体であって、
ポケット板およびノッチ板を備え、一方の板が前記リアクションギア要素に連結され他方の板が前記摩擦継手を介して前記トランスミッションの静止部分に連結され、前記オーバランニング継手組立体はさらに、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は、共通軸線上で近接並置されて組付けられており、前記オーバランニング継手組立体はさらに、
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチと、
前記各ポケット内に設けられた第１の傾斜部分と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、前記各ストラットは、前記ポケット板と係合可能なアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチに係合可能な可動縁部とを備え、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット内の前記ストラットと第１の傾斜部分との間に設けられた慣性部材を備え、該慣性部材に作用する慣性力が、該慣性部材に作用する角減速力に応答して前記ストラットを付勢して前記ノッチと係合させ、
前記ポケット板に設けられた各ポケットが、該ポケットの径方向外方壁に配置された第２の傾斜部分を備え、前記慣性部材は前記第２傾斜面と係合し、前記ポケット板が回転運動したとき前記慣性部材に作用する遠心力が前記慣性部材を動かし、軸線方向にストラット作用を発生させる、
ことを特徴とするオーバランニング継手組立体。
【請求項１０】  前記各ポケットが、少なくとも１つのポケット延長部を備え、
前記各ストラットが、前記少なくとも１つのポケット延長部に収容される少なくとも１つのストラット延長部を備えている、
請求項９に記載の有しているオーバランニング継手組立体。
【請求項１１】  前記各ポケットが、１つの平坦面を有し、
前記オーバランニング継手組立体がオーバランニングモードにあるとき、前記ストラットが前記平坦面に係合するように位置決めされている、
請求項１０に記載のオーバランニング継手組立体。
【請求項１２】  前記各ポケットが、１つの平坦面を有し、
前記オーバランニング継手組立体がオーバランニングモードにあるとき、前記ストラットが前記平坦面に係合するように位置決めされている、
請求項９に記載のオーバランニング継手組立体。
【請求項１３】  オーバランニング継手組立体であって、
ポケット板とノッチ板とを備え、一方の板がトルク入力部材に連結され他方の板がトルク出力部材に連結され、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は共通軸線上で近接並置されて組立てられ、前記オーバランニング継手組立体は更に、
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチとを有し、
前記各ポケット内に設けられた傾斜面部分と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、前記各ストラットは、前記オーバランニング継手組立体がロックモードで作動中に、前記ポケット板と係合できるアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチと係合できる可動縁部とを備え、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット内の前記ストラットと前記傾斜面部分との間に設けられ丸いロール面を有する慣性部材を備え、該慣性部材は、該慣性部材に作用する回転慣性力に応答して、前記ストラットを付勢して前記ノッチ板に設けられたノッチと係合させ、
前記ポケット板に設けられた各ポケットが、前記ポケットの径方向外方壁に配置された第２の傾斜部分を有し、前記慣性部材が、該第２の傾斜部分に係合し、
前記ポケット板が回転運動すると、前記慣性部材に作用する遠心力が、軸線方向のストラット作用力を発生させるように前記慣性部材を動かす、
ことを特徴とするオーバランニング継手組立体。
【請求項１４】  オーバランニング継手組立体であって、
ポケット板とノッチ板とを備え、一方の板がトルク入力部材に連結され他方の板がトルク出力部材に連結され、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は共通軸線上で近接並置されて組立てられ、前記オーバランニング継手組立体は更に、
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチと、
前記各ポケット内に設けられた傾斜面と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、前記各ストラットは、前記オーバランニング継手組立体がロックモードで作動中に、前記ポケット板と係合できるアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチと係合できる可動縁部とを備え、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット内の前記ストラットと前記傾斜面との間に設けられた慣性ボールを備え、該慣性ボールが、前記慣性ボールに作用する回転慣性力に応答して、前記ストラットを付勢して前記ノッチ板に設けられたノッチと係合させる、
ことを特徴とするオーバーラップ継手組立体。
【請求項１５】  オーバランニング継手組立体であって、
ポケット板とノッチ板とを備え、一方の板がトルク入力部材に連結され他方の板がトルク出力部材に連結され、前記オーバランニング継手組立体はさらに、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は共通軸線上で近接並置されて組立てられ、前記オーバランニング継手組立体は更に、
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチと、
前記各ポケット内に設けられた傾斜面部分と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、前記各ストラットは、前記オーバランニング継手組立体がロックモードで作動中に、前記ポケット板と係合できるアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチと係合できる可動縁部とを備え、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット内の前記ストラットと前記傾斜面部分との間に設けられた慣性ボールを備え、該慣性ボールが、前記慣性ボールに作用する回転慣性力に応答して、前記ストラットを付勢して前記ノッチ板に設けられたノッチと係合させ、
前記ポケット板が、前記ポケットの径方向外方壁に設けられた第２の傾斜面を有し、前記慣性ボールが前記第２の傾斜面に係合し、前記ポケット板が回転運動すると、前記慣性ボールに作用する遠心力が前記慣性ボールを動かし軸線方向のストラット作用力を発生させる、
ことを特徴とするオーバランニング継手組立体。
【請求項１６】  複トルク比ギヤ装置を備えた動力トランスミッション機構のオーバランニング継手組立体であって、前記トランスミッションが、前記ギヤ装置を通る複数のトルク伝達経路を確立しかつ解除するクラッチおよびブレーキ手段を有し、前記ギヤ装置が、該ギア装置が第１比で作動しているときトルクリアクション点を確立するリアクションギヤ要素と、該リアクションギヤ要素へのリアクショントルク伝達経路を形成する選択的に係合可能な摩擦継手とを備えているオーバランニング継手組立体であって、
ポケット板およびノッチ板を備え、一方の板が前記リアクションギヤ要素に連結され他方の板が前記摩擦継手を介して前記トランスミッションの静止部分に連結され、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は共通軸線上で近接並置されて組立てられ、前記オーバランニング継手組立体はさらに、
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチと、
前記各ポケット内に設けられた傾斜面部分と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、前記各ストラットは、前記ポケット板と係合可能なアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチと係合可能な可動縁部とを有し、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット内の前記ストラットと傾斜面部分との間に設けられ丸いローラ面を有する慣性ボールを備え、該慣性ボールが、前記慣性ボールに作用する回転慣性力に応答して、前記ストラットを付勢して前記ノッチ板に設けられたノッチに係合させる、
ことを特徴とするオーバランニング継手組立体。
【請求項１７】  複トルク比ギヤ装置を備えた動力トランスミッション機構のオーバランニング継手組立体であって、前記トランスミッションが、前記ギヤ装置を通る複数のトルク伝達経路を確立しかつ解除するクラッチおよびブレーキ手段を有し、前記ギヤ装置が、該ギア装置が第１比で作動しているときトルクリアクション点を確立するリアクションギヤ要素と、該リアクションギヤ要素へのリアクショントルク伝達経路を形成する選択的に係合可能な摩擦継手とを備えているオーバランニング継手組立体であって、
ポケット板およびノッチ板を備え、一方の板が前記リアクションギヤ要素に連結され他方の板が前記摩擦継手を介して前記トランスミッションの静止部分に連結され、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は共通軸線上で近接並置されて組立てられ、前記オーバランニング継手組立体は更に
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチと、
前記各ポケット内に設けられた第１の傾斜面部分と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、前記各ストラットは、前記ポケット板と係合可能なアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチと係合可能な可動縁部とを有し、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット内の前記ストラットと第１の傾斜面との間に設けられた慣性ボールを備え、該慣性ボールに作用する慣性力が、該慣性ボールに作用する回転方向の減速力に応答して、前記ストラットを付勢して前記ノッチに係合させ、
前記ポケット板に設けられた各ポケットが、前記ポケットの径方向外方壁に設けられた第２の傾斜面部分を有し、前記慣性ボールが前記第２の傾斜面部分に係合し、前記ポケット板が回転すると、前記慣性ボールに作用する遠心力が前記慣性ボールを動かし、軸線方向のストラット作用力を発生させる、
ことを特徴とするオーバランニング継手組立体。
【請求項１８】  複トルク比ギヤ装置を備えた動力トランスミッション機構のオーバランニング継手組立体であって、前記トランスミッションが、前記ギヤ装置を通る複数のトルク伝達経路を確立しかつ解除するクラッチおよびブレーキ手段を有し、前記ギヤ装置が、該ギア装置が第１比で作動しているときトルクリアクション点を確立するリアクションギヤ要素と、該リアクションギヤ要素へのリアクショントルク伝達経路を形成する選択的に係合可能な摩擦継手とを備えているオーバランニング継手組立体であって、
ポケット板およびノッチ板を備え、一方の板が前記リアクションギヤ要素に連結され他方の板が前記摩擦継手を介して前記トランスミッションの静止部分に連結され、前記オーバランニング継手組立体はさらに、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は共通軸線上で近接並置されて組立てられ、前記オーバランニング継手組立体はさらに、
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチと、
前記各ポケット内に設けられた第１の傾斜面部分と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、前記各ストラットは、前記ポケット板と係合可能なアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチと係合可能な可動縁部とを有し、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット内の前記ストラットと第１の傾斜面部分との間に設けられた慣性ボールを備え、該慣性ボールに作用する慣性力が、該慣性ボールに作用する角減速力に応答して、前記ストラットを付勢して前記ノッチに係合させ、
前記ポケット板に設けられた各ポケットが、前記ポケットの径方向外方壁に設けられた第２の傾斜面部分を有し、前記慣性ボールが前記第２の傾斜面部分に係合し、前記ポケット板が回転運動すると、前記慣性ボールに作用する遠心力が前記慣性ボールを動かし、軸線方向のストラット作用力を発生させ、
前記各ポケットが径方向に離れた拡大部分を備え、各ストラットが、前記径方向に離れた拡大部分に受け入れられる径方向に離れた延長部分を有し、前記ストラットがそれぞれのポケット内に保持され、前記オーバランニング継手組立体はさらに、
前記各ポケット内に形成された平坦面を備え、該平坦面が前記第１の環状平坦面と平行且つこれから離れて配置され、前記ストラットは、前記オーバランニング継手組立体がオーバランニングモードで作動するとき、前記ストラットの可動縁部が前記ノッチ板と係合解除されたとき、前記両平坦面と係合するように位置決めされている、
ことを特徴とするオーバランニング継手組立体。
【請求項１９】  オーバランニング継手組立体であって、
ポケット板とノッチ板とを備え、一方の板がトルク入力部材に連結され他方の板がトルク出力部材に連結され、前記オーバランニング継手組立体は更に、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は共通軸線上で近接並置されて組立てられ、前記オーバランニング継手組立体はさらに、
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチと、
前記各ポケット内に設けられた第１の傾斜面部分と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、前記各ストラットは、前記オーバランニング継手組立体がロックモードで作動中に、前記ポケット板と係合できるアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチと係合できる可動縁部とを備え、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット内の前記ストラットと前記第１の傾斜面部分との間に設けられた慣性ボールを備え、前記慣性ボールに作用する角加速力に応答して、前記慣性ボールに作用する慣性力が前記ストラットを付勢して前記ノッチ板に設けられたノッチと係合させ、
前記ポケット板が、少なくとも１つのポケット延長部を備え、前記各ストラットが前記少なくとも１つのポケット延長部に受け入れられる少なくとも１つのストラット延長部を有している、
ことを特徴とするオーバランニング継手組立体。
【請求項２０】  複トルク比ギヤ装置を備えた動力トランスミッション機構のオーバランニング継手組立体であって、前記トランスミッションが、前記ギヤ装置を通る複数のトルク伝達経路を確立しかつ解除するクラッチおよびブレーキ手段を有し、前記ギヤ装置が、該ギア装置が第１比で作動しているときトルクリアクション点を確立するリアクションギヤ要素と、該リアクションギヤ要素へのリアクショントルク伝達経路を形成する選択的に係合可能な摩擦継手とを備えているオーバランニング継手組立体であって、
ポケット板およびノッチ板を備え、一方の板が前記リアクションギヤ要素に連結され他方の板が前記摩擦継手を介して前記トランスミッションの静止部分に連結され、
前記ポケット板はポケット板平坦面を備え、前記ノッチ板はノッチ板平坦面を備え、前記両平坦面は共通軸線上で近接並置されて組立てられ、
前記ポケット板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のポケットと、
前記ノッチ板平坦面に角度間隔をおいて設けられた複数のノッチと、
前記各ポケット内に設けられた第１の傾斜面部分と、
前記各ポケット内に設けられたトルク伝達ストラットとを備え、前記各ストラットは、前記ポケット板と係合可能なアンカー縁部と、前記ノッチ板のノッチと係合可能な可動縁部とを有し、前記オーバランニング継手組立体は、さらに、
前記ポケット内の前記ストラットと傾斜面部分との間に設けられた慣性ボールを備え、該慣性ボールに作用する慣性力が、該慣性ボールに作用する回転方向の角加速力に応答して、前記ストラットを付勢して前記ノッチに係合させ、
前記各ポケットが少なくとも１つのポケット延長部を備え、各ストラットが、前記少なくとも１つのポケット延長部に収容される少なくとも１つのストラット延長部を備えている、
ことを特徴とするオーバランニング継手組立体。