(57)【要約】      （修正有）【課題】公共交通機関に設けられて広告情報を表示することで、広告紙の使用を減少させ、インク及び紙の浪費を減少させ、高い環境保護価値を有する表示装置を提供する。【解決手段】表示装置１は、公共交通機関のハンドルに設けられ、本体１０及び２つの表示部を有する。本体は、筐体１２、開閉部品１４、及び固定部品１６を有する。筐体は、互いに対向する第１表面１２０及び第２表面１２２、開口部１２４、第３表面１２６、固定用貫通孔１２８、並びに２つの電子部品受容部１２９を有する。固定用貫通孔は、第１表面から第２表面まで貫通する。固定部品は、筐体内に設けられる。電子部品受容部は、それぞれ筐体内且つ固定用貫通孔の両側に設けられる。開口部及び第３表面は、それぞれ第１表面及び第２表面に垂直な２つの側面に設けられる。開閉部品は、筐体にピン接続され、開口部を覆う。２つの表示部は、それぞれ開閉部品及び第３表面に設けられる。【選択図】図２
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【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】
公共交通機関のハンドルに設けられて広告情報を表示する表示装置であって、
本体及び２つの表示部を有し、
前記本体は、筐体、開閉部品、及び固定部品を有し、
前記筐体は、互いに対向する第１表面及び第２表面、開口部、第３表面、固定用貫通孔、並びに２つの電子部品受容部を有し、
前記開口部及び前記第３表面は、それぞれ前記第１表面及び前記第２表面に垂直な２つの側面に設けられ、
前記固定用貫通孔は、前記第１表面から前記第２表面まで貫通し、
前記電子部品受容部は、それぞれ前記筐体内且つ前記固定用貫通孔の両側に設けられ、
前記開閉部品は、前記筐体にピン接続され、前記開口部を覆って、
前記固定部品は、前記固定用貫通孔にぴったり合うように設けられ、
前記表示部は、それぞれ前記開閉部品及び前記第３表面に設けられることを特徴とする、
表示装置。
【請求項２】
前記表示部は、電子ペーパーであることを特徴とする、
請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
前記固定用貫通孔は、矩形固定用貫通孔であり、
前記固定部品は、矩形固定部品であり、前記固定用貫通孔に対応して係合されることを特徴とする、
請求項１に記載の表示装置。
【請求項４】
前記固定部品は、２つのＵ字型の固定部を有し、
前記２つのＵ字型の固定部のスロット部は、互いに対応して接合されることを特徴とする。
請求項３に記載の表示装置。
【請求項５】
前記固定部品は、管状ハウジングを有し、
前記管状ハウジングは、その内部に貫通孔部を有し、その表面に前記貫通孔部に連通するスリット部を有することを特徴とする、
請求項１に記載の表示装置。
【請求項６】
前記管状ハウジングは、可撓性管状ハウジングであることを特徴とする、
請求項５に記載の表示装置。
【請求項７】
前記開閉部品は、回転軸部を介して前記筐体にピン接続されることを特徴とする、
請求項１に記載の表示装置。
【請求項８】
前記電子装置受容部は、電池受容部であることを特徴とする、
請求項１に記載の表示装置。
【請求項９】
前記筐体は、矩形筐体であることを特徴とする、
請求項１に記載の表示装置。
【考案の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本考案は、表示部、特に、公共交通機関に用いられる表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
現代の公共交通機関は、移動範囲が広くて便利であり、多くの学生及びサラリーマンが通勤に利用し、また、多く乗客が旅行に利用する。乗客数が多く、客層が広く、広告費用が安いこと等に鑑みて、電車又はバスのつり革又は取っ手に広告を設置する企業も多い。
【０００３】
従来の公共交通機関の広告方法としては、ハンドル取っ手に透明アクリル筐体を設け、広告内容が印刷されている広告紙を前記筐体内に設ける。新しい広告紙を交換する場合、古い広告紙を１枚ずつ取った後、新たに印刷された広告紙を筐体内に設けなければならない。長期的には、人力の浪費、インク及び紙の浪費となると共に、環境汚染をも招く。
【０００４】
これらに鑑みて、本考案は、上記従来技術の欠点を解決するための表示装置を提案する。
【考案の概要】
【考案が解決しようとする課題】
【０００５】
本考案の主な目的は、公共交通機関のハンドルに設けられて広告情報をそのまま表示し、広告紙によるインク及び紙の浪費を減少させ、環境保護価値を有する表示装置を提供することである。
【０００６】
本考案の他の目的は、構造が簡単であり、ハンドルにぴったり合うように設けられる表示装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本考案の表示装置は、公共交通機関のハンドルに設けられ、本体及び２つの表示部を有する。本体は、筐体、開閉部品、及び固定部品を有する。筐体は、互いに対向する第１表面及び第２表面、開口部、第３表面、固定用貫通孔、並びに２つの電子部品受容部を有する。固定用貫通孔は、第１表面から第２表面まで貫通する。電子部品受容部は、それぞれ筐体内且つ固定用貫通孔の両側に設けられる。開口部及び第３表面は、それぞれ第１表面及び第２表面に垂直な２つの側面に設けられる。開閉部品は、筐体にピン接続され、開口部を覆う。固定部品は、固定用貫通孔にぴったり合うように設けられる。表示部は、それぞれ開閉部品及び第３表面に設けられる。
【０００８】
１つの実施例において、表示部は、電子ペーパーである。
【０００９】
１つの実施例において、固定用貫通孔は、矩形固定用貫通孔である。固定部品は、矩形固定部品であり、固定用貫通孔に対応して係合される。
【００１０】
１つの実施例において、固定部品は、２つのＵ字型の固定部を有する。２つのＵ字型の固定部のスロットは、互いに対応して接合される。
【００１１】
１つの実施例において、固定部品は、管状ハウジングを有する。管状ハウジングは、その内部に貫通孔部を有し、その表面に貫通孔部に連通するスリット部を有する。
【００１２】
１つの実施例において、管状ハウジングは、可撓性管状ハウジングである。
【００１３】
１つの実施例において、開閉部品は、回転軸部を介して筐体にピン接続される。
【００１４】
１つの実施例において、電子装置受容部は、電池受容部である。
【００１５】
１つの実施例において、筐体は、矩形筐体である。
【考案の効果】
【００１６】
本考案の表示装置は、公共交通機関のハンドル、例えば、取っ手又はつり革に設けられ、乗客に広告情報を提供し得る。本考案の表示装置は、そのまま広告情報を表示し、広告紙によるインク及び紙の浪費を減少させ、環境保護価値を有する。また、本考案の表示装置は、構造が簡単であり、取っ手及びつり革にぴったり合うように設けられる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本考案の実施例１を示す斜視図である。
【図２】本考案の実施例１を示す部品分解模式図である。
【図３】本考案の実施例１の設置状態を示す模式図である。
【図４】本考案の実施例１の使用状態を示す模式図である。
【図５】本考案の実施例２を示す部品分解模式図である。
【図６】本考案の実施例２の設置状態を示す模式図である。
【考案を実施するための形態】
【００１８】
以下、実施例及び図面を開示しながら本考案の特徴及び効果を詳しく説明する。
【００１９】
図１及び図２を参照しながら本考案の実施例１の構造を説明する。表示装置１は、本体１０、及び２つの表示部２０を有する。２つの表示部２０は、それぞれ本体１０の両側に設けられる。本体１０は、筐体１２、開閉部品１４、及び固定部品１６を有する。筐体１２は、矩形筐体であり、互いに対向する第１表面１２０及び第２表面１２２、並びにそれぞれ第１表面１２０及び第２表面１２２に垂直な２つの側面に設けられる開口部１２４及び第３表面１２６を有する。
【００２０】
筐体１２は、第１表面１２０から第２表面１２２まで貫通する固定用貫通孔１２８を有する。本実施例において、固定用貫通孔１２８は、矩形固定用貫通孔である。固定用貫通孔１２８の設置によって、筐体１２の内部が２つの部分に分けられる。２つの電子部品受容部１２９は、それぞれ筐体１２内且つ固定用貫通孔１２８の両側に設けられる。電子装置受容部１２９は、電池を受容するための電池受容部であってもよい。電池は、表示部２０に電気接続され、表示部２０に電気エネルギーを提供する。
【００２１】
開閉部品１４は、回転軸部１４０を介して筐体１２にピン接続され、開口部１２４の形状にぴったり合う形状を有し、開口部１２４を完全に覆うことができる。開閉部品１４は、筐体１２の開口部１２４から９０°開くことができる。
【００２２】
固定部品１６は、固定用貫通孔１２８にぴったり合うように設けられる。本実施例において、固定部品１６は、矩形固定部品であり、矩形固定用貫通孔１２８に対応して係合される。１つの実施例において、固定部品１６は、２つのＵ字型の固定部１６０、１６０’を有する。２つのＵ字型の固定部１６０、１６０’のスロット部１６２、１６２’は、互いに対応して接合される。
【００２３】
２つの表示部２０は、電子ペーパーである。本実施例において、２つの表示部２０は、本体１０の対向する両側に位置するようにそれぞれ開閉部品１４及び第３表面１２６に設けられる。
【００２４】
図３及び図４を参照しながら表示装置１の使用状態を説明する。本例において、表示装置１をバスのつり革３０に設置する例を説明する。図３に示すように、設置する時に、まず、２つのＵ字型の固定部１６０、１６０’を利用してつり革３０のベルト３２を押さえる。そして、ベルト３２を２つのＵ字型の固定部１６０、１６０’と共に固定用貫通孔１２８に入れる。最後に、図４に示すように、開閉部品１４を閉めて開口部１２４を覆うことで、表示装置１の設置を完了する。本考案の簡単な構造及び組み合わせ方法によれば、分解組立が非常に簡単で、固定部品１６を各種のつり革にぴったり合うように設置できる。
【００２５】
表示装置１をつり革３０に設置すると、乗客がつり革３０のハンドル３４を掴む時に、表示部２０に広告を表示して広告宣伝の目的を達成できる。
【００２６】
以下、図５を開示しながら本考案の実施例２を説明する。本実施例において、表示装置２は、固定部品４０の構造だけが上記実施例１と異なり、本体１０及び表示部２０の構造が上記実施例１と同じであるため、説明を省略する。
【００２７】
図５に示すように、本実施例の固定用貫通孔１２８及び固定部品４０は、上記実施例１と同じく、いずれも矩形である。矩形の固定部品４０は、矩形の固定用貫通孔１２８に対応して係合される。固定部品４０は、管状ハウジング４２を有する。管状ハウジング４２は、その内部に貫通孔部４４を有し、その表面に前記貫通孔部４４に連通するスリット部４６を有する。管状ハウジング４２は、可撓性管状ハウジングであり、例えば、３Ｄプリントで使用されるプラスチック可撓性材料で構成される。それによって、本実施例の固定部品４０が可撓性を有し、ハンドルの形状にぴったり合うように設けられることで、使用性を向上させる。
【００２８】
図６を参照しながらつり革３０の設置状態を説明する。図６に示すように、固定部品４０をつり革３０に設置する時に、つり革３０のベルト３２をスリット部４６から管状ハウジング４２の貫通孔部４４に入れることで、つり革３０を固定部品４０内に設置する。無論、使用者の要求に応じて固定部品４０に対するつり革３０のハンドル３４の方向を調整できる。そして、固定部品４０をつり革３０と共に固定用貫通孔１２８に入れる。最後に、開閉部品１４を閉めて開口部１２４を覆うことで、表示装置２の設置を完了する。
【００２９】
上記をまとめると、本考案の表示装置は、公共交通機関のハンドルに設けられ、そのまま広告情報を表示し、広告紙によるインク及び紙の浪費を減少させ、環境保護価値を有する。また、本考案の表示装置は、構造が簡単であり、取っ手及びつり革にぴったり合うように設けられる。
【００３０】
本考案は、上記内容に限定されない。当業者により本考案に基づいてなされた変更、改良は、いずれも本考案の権利範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００３１】
１  表示装置
１０  本体
１２  筐体
１２０  第１表面
１２２  第２表面
１２４  開口部
１２６  第３表面
１２８  固定用貫通孔
１２９  電子部品受容部
１４  開閉部品
１４０  回転軸部
１６  固定部品
１６０  Ｕ字型の固定部
１６２  スロット部
１６０’  Ｕ字型の固定部
１６２’  スロット部
２０  表示部
３０  つり革
３２  ベルト
３４  ハンドル
２  表示装置
４０  固定部品
４２  管状ハウジング
４４  貫通孔部
４６  スリット部
【図１】
0003235607.tif 000003
【図２】
0003235607.tif 000004
【図３】
0003235607.tif 000005
【図４】
0003235607.tif 000006
【図５】
0003235607.tif 000007
【図６】
0003235607.tif 000008