【手続補正書】
【提出日】平成16年11月8日(2004.11.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【書類名】  明細書
【発明の名称】  ヒンジ駆動及び中心駆動スプロケット
【特許請求の範囲】
【請求項１】  それぞれがベルト進行方向に沿って反対向きに突出する連結端と、前記連結端の間においてベルト進行方向と交差する方向にのびるリブとを有する複数のベルトモジュールから構成されたモジュラーベルトを駆動するための駆動スプロケットであって、
その外周に沿って配置された複数の歯を備えた本体を備えており、前記複数の歯のそれぞれが、第１の側面に位置する中心駆動用の第１の面と、前記第１の側面と反対側の第２の側面に位置する連結端駆動用の第２の面とを有しており、かつ、前記複数の歯が、第１の歯の前記第１の面のうちの１つが第１のベルトモジュールのリブの１つと係合し、第２の歯の前記第２の面のうちの１つが第１のベルトモジュールの連結端の１つと係合するように配置されていることを特徴とする駆動スプロケット。
【請求項２】  前記本体が複数の側面を有し、前記側面がそれぞれ、一対の歯を備えていることを特徴とする請求項１に記載の駆動スプロケット。
【請求項３】  前記複数の歯が２つ１組となって配置されていて、第１の対における第１の歯の前記第１の面の１つが第１のベルトモジュールのリブの１つと係合し、第２の対における第２の歯の前記第２の面の１つが第１のベルトモジュールの連結端の１つと同時に係合するようになっていることを特徴とする請求項２に記載の駆動スプロケット。
【請求項４】  前記連結端駆動用の第２の面が、前記連結端と係合すべく湾曲していることを特徴とする請求項１に記載の駆動スプロケット。
【請求項５】  前記中心駆動用の第１の面が、前記リブの１つと係合すべく角度を付けられた壁面からなっていることを特徴とする請求項１に記載の駆動スプロケット。
【請求項６】  前記複数の歯が、モジュラーベルトが時計回りまたは反時計回りに駆動され得るように配置されていることを特徴とする請求項１に記載の駆動スプロケット。
【請求項７】  前記駆動スプロケットが、それ自身を駆動シャフトに取り付けるための中心開口を有していることを特徴とする請求項１に記載の駆動スプロケット。
【請求項８】  前記中心開口が正方形であることを特徴とする請求項７に記載の駆動スプロケット。
【請求項９】  それぞれが、その両端に位置する連結端と、これらの連結端の間においてベルト進行方向と交差して延びるリブとを有する複数のベルトモジュールから構成されたモジュラーベルトを備えており、前記連結端が、前記ベルト進行方向と交差する方向に形成された開口を有しているとともに、前記複数のベルトモジュールが、前記連結端の開口を通って延びる複数の回転ロッドによって、相互に挿入され得るように配置され、さらに、
その外周に沿って配置された複数の歯を備えていて、前記モジュラーベルトに係合する駆動スプロケットを備えており、前記複数の歯のそれぞれが、第１の側面に位置する中心駆動用の第１の面と、前記第１の側面と反対側の第２の側面に位置する連結端駆動用の第２の面とを有しており、かつ、前記複数の歯が、第１の歯の前記第１の面のうちの１つが第１のベルトモジュールのリブの１つと係合し、第２の歯の前記第２の面のうちの１つが第１のベルトモジュールの連結端の１つと同時に係合するように配置されており、
前記駆動スプロケットに取り付けられた回転シャフトとを備えていることを特徴とするコンベヤ装置。
【請求項１０】  前記駆動スプロケットの側面が、実質上平坦になっていることを特徴とする請求項９に記載のコンベヤ装置。
【請求項１１】  前記中心駆動用の第１の面が、角度を付けられた壁面からなっていることを特徴とする請求項１に記載のコンベヤ装置。
【請求項１２】  前記連結端駆動用の第２の面が、前記連結端と係合すべく湾曲していることを特徴とする請求項９に記載のコンベヤ装置。
【請求項１３】  前記複数の歯が、前記モジュラーベルトが時計回りまたは反時計回りに回転し得るように配置されていることを特徴とする請求項９に記載のコンベヤ装置。
【請求項１４】  前記駆動スプロケットが、それ自身を駆動シャフトに取り付けるための中心開口を有していることを特徴とする請求項９に記載のコンベヤ装置。
【請求項１５】  前記中心開口が正方形であることを特徴とする請求項１４に記載のコンベヤ装置。
【請求項１６】  複数のベルトモジュールからなるモジュラーベルトを形成する手段と、
中心駆動面および連結端駆動面を備え、前記中心駆動面および前記連結端駆動面が前記ベルトモジュールのそれぞれに同時に係合することにより、前記モジュラーベルトに係合する手段と、
前記モジュラーベルトに係合する手段を駆動する手段と、を備えていることを特徴とするコンベヤ装置。
【請求項１７】  それぞれが、対向配置された連結端と、これらの連結端の間においてベルト進行方向と交差して延びるリブとを有する複数のベルトモジュールから構成されたモジュラーベルトを駆動する方法であって、
前記モジュラーベルトに係合する駆動スプロケットを準備し、前記駆動スプロケットが、その外周に沿って配置された複数の歯を備えていて、前記複数の歯のそれぞれが、第１の側面に位置する中心駆動用の第１の面と、前記第１の側面と反対側の第２の側面に位置する連結端駆動用の第２の面とを有しており、かつ、前記複数の歯が、第１の歯の前記第１の面のうちの１つが第１のベルトモジュールのリブの１つと係合し、第２の歯の前記第２の面のうちの１つが第１のベルトモジュールの連結端の１つと同時に係合するように配置する工程と、
前記駆動スプロケットに取り付けられた回転シャフトを準備する工程と、
前記駆動スプロケットを前記モジュラーベルトと係合させて、各ベルトモジュールを、第１の歯の対における第１の歯と、前記第１の歯の対に近接する第２の歯の対における第２の歯とにより同時に駆動する工程と、からなっていることを特徴とする方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、モジュラーコンベヤ装置に関するものである。
【０００２】
【発明の実施の形態】
図１には、フラット・トップ・モジュラーコンベヤベルト１０が、２個の互いに係合したベルトモジュール１３とともに示してある。これらのベルトモジュール１３は、回転ロッド１６によって互いに関節連結されている。各ベルトモジュール１３は、モジュール本体１９と、モジュール本体１９の両側から突出した第１及び第２の連結端２２、２５の列とを有している。各連結端２２、２５は、矢印３４で示されたベルト進行方向と交差する方向に形成された開口２８、３１を有している。ベルト１０はいずれの方向にも駆動することができる。ベルト進行方向に交差して、さらに、横断リブ３７が設けられる。開口２８及び３１は、図示の通り、搬送面に対し約４５°の角度を有するスロットを構成する。直進型ベルトの場合には、図４及び５に示すように、丸型開口であることが望ましい。
【０００３】
連結端２２、２５は、開口２８、３１を有するそれらの底部におけるよりも上部において比較的広い幅を有している。これにより互いに係合したモジュール１３の隣接する連結端２２、２５は、上部領域においては、実質上隙間なく連続している。さらに、モジュール１３の上部側は、平坦に形成され（図１及び図４）、その結果、基本的に連続した平坦な搬送面を形成する。
【０００４】
横断リブ３７は、モジュール本体１９の中心部において、その下側から下向きに突出し、この場合には、対称的な台形断面を有しているため、モジュラー搬送ベルト１０が、横断リブ３７に直交して容易に前進又は後進できるようになっている。
【０００５】
図２及び図３を参照して、駆動スプロケット４０は、４個の対面壁４８により形成された基本的に正方形の開口４６を有する１２角ホイール体４３を備えている。開口４６は駆動スプロケット４０を駆動シャフトに取り付けるために設けられたものである。開口４６は正方形として示されているが、駆動シャフトを受け入れるものである限り、他の形状を採用することもできる。さらに、駆動スプロケット４０は、１２角形側面を有するものとして示されているが、より大きい角数又は少ない角数であってもよいし、丸型であってもよい。ホイール体４３は、内側領域５２よりも外側領域４９において比較的幅広となるように形成され、その外周縁において１２面の平坦面５５を形成し、各平坦面において２個の歯５８、６１を設けたものである。面５５上における２個の歯５８、６１は同一形状であるが、互いに１８０°回転した位置関係となっている。２個の歯５８、６１の各先端は、駆動スプロケット４０の回転方向において互いに遠ざかる方向を向き、各々データ面５５の輪郭一杯まで突出している。
【０００６】
歯５８、６１は、駆動スプロケット４０の周縁を通じて２列に配置され、それによって、モジュラーコンベヤベルト１０の駆動中において、各面５５上における歯５８、６１の１つが、連結端２２、２５の１つと係合し、隣接面５５における他方の歯６１または５８が、横断リブ３７と係合するようになっている。各歯５８、６１は中心駆動面６４と連結端駆動面６７とを有している。歯５８、６１は、各面５５上において、規則的にずらされて配置され、これによって、モジュラーベルト１０がいずれの方向にも駆動されるようなっている。
【０００７】
図４は、フラット・トップ・ベルト７０が駆動スプロケット４０と係合する場合の切り取り図である。モジュラーコンベヤベルト７０を駆動するため、多数のモジュール７３が回転ロッド７６により互いに関節連結され、典型的には、シャフト上において順次隔たった複数の駆動スプロケット４０が用いられる。モジュール７３は、モジュール本体７１の両側に位置する互いに向き合う連結端７２及び７５（図において連結端７５は、連結端７２の背後に位置している）を有している。明瞭にするため、１個の駆動スプロケット４０のみを図示する。１つの面５５上の中心駆動面６４と連結端７２、７５の１つと係合する隣接面５５上の連結端駆動面６７とによって駆動される。駆動スプロケット４０は、モジュールと係合する。すなわち、各モジュールは、２個の歯と係合する。この場合、２個の歯の一方は、第１の対をなす歯のうちの１つであり、他方の歯は隣接した対をなす歯のうちの１つである。例えば、スプロケット４０が反時計回りに回転するとき、モジュール８０は、そのリブ３７において歯６１と係合し、連結端７５において隣接面５５上の歯５８と係合する。
【０００８】
図５及び図６には、回転ロッド１０６のための開口を有するフラッシュ・グリッド・モジュール１０３からなるオープン・グリッド・ベルト又はフラッシュ・ベルト１００と組み合わせられた本発明の駆動スプロケット４０が示してある。フラッシュ・モジュールまたはオープン・グリッド・モジュール１０３はさらに、連結端１０９及び１１２（連結端１１２は、図５において、連結端１０９の背後に位置している）及び横断リブ１１５を有している。駆動スプロケット４０の歯５８、６１は、連結端１０９、１１２と係合し、横断リブ１１５は、同様にして、フラット・トップ・ベルトモジュール７３と係合する。
【０００９】
図６を参照して、図示の配置において、ベルト１００が左から右の方向に運動しているとき、駆動スプロケット４０の歯５８、６１が、接点１５０、１５３においてベルト１００と係合し、それによって、歯の１つが、横断リブ１１５と係合し、隣接面５５上に位置する第２の歯が連結端１０９、１１２の１つと係合している。
【００１０】
本発明のベルト１０、７０及び１００と駆動スプロケット４０は、各ベルトモジュールが２個の異なった歯によって異なった２点で係合されるものであるため、スプロケット１個当りの伝達トルクを増大させることができる。したがって、本発明は、ベルトモジュール１３のそれぞれが、いずれの回転方向においても横断リブと連結端の双方において係合するため、改善された積極的な係合動作を可能にするものである。
【００１１】
歯とベルトモジュールとの間の適合性は、ノイズを低下させるとともに、スプロケットからの離脱の危険性を少なくし、磨耗が少なく、かつ長寿命を保証するものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】
回転ロッドによって連結された２個のベルトモジュールを下側から見た斜視図である。
【図２】
本発明のスプロケットの部分斜視図である。
【図３】
本発明のスプロケットの正面図である。
【図４】
本発明のスプロケットと係合したフラット・トップ・ベルトの部分側面図である。
【図５】
本発明のスプロケットと係合したオープン・グリッド・ベルトの部分側面図である。
【図６】
図５の６−６線に沿った断面図である。
【符号の説明】
３７  横断リブ
４０  スプロケット
４６  正方形の開口
４８  対面壁
５５  平坦面
５８、６１  歯
６４  中心駆動面
６７  連結端駆動面
７０  モジュラーコンベヤベルト
７１  モジュール本体
７２  連結端
７３、８０  モジュール
７６  回転ロッド