(57)【要約】  本発明は、コードに対するゴム被覆工程と、コードの切断及び整列工程とを連続した一連の工程にして、設備等程を簡略化でき、しかも、コードの直進性及びゴム接着性を改善できた高品質のベルト材を製造する。そのための手段として、１本のコードＣを長手方向に直進性を保持して送行させ、送行中にゴム被覆用ダイス１５を通過させてコードＣにゴムを被覆し、次に、ゴム被覆コードＣ１の先端側部分を定寸カットライン２０に送行させ、送行毎にゴム被覆コードＣ１の先端側部分を切断し、切断済みゴム被覆コードＣ１を直進性を保持した状態で整列テーブル３０に送り込み、コード方向に対して斜め方向に順次整列させて接合し、前記コードＣが斜め方向をなしている所定幅のベルト材５０を作成する。
2009025028.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タイヤ用ベルト材の製造方法であって、供給部から送出される１本のベルト材用コードを長手方向に直進性を保持して送行させ、この送行中にゴム被覆用ダイスを通過させて該コードにゴムを被覆し、次に、ゴム被覆コードの先端側部分を定寸カットラインに送行させるとともに、所定長さの送行毎に前記ゴム被覆コードの先端側部分を前記所定長さに切断し、切断済みゴム被覆コードを直進性を保持した状態で整列テーブルに送り込んで、コード方向に対して斜め方向に順次整列させて接合し、前記コードが斜め方向をなしている所定幅のベルト材を作成することを特徴とするタイヤ用ベルト材の製造方法。
【請求項２】
前記ベルト材用コードを高温雰囲気内を通過させてコード自体を昇温させてから、前記ゴム被覆用ダイスを通過させてゴムを被覆する請求項１に記載のタイヤ用ベルト材の製造方法。
【請求項３】
前記定寸カットラインにおいて、切断された所定長さの切断済みゴム被覆コードの直進性を矯正しながら該ゴム被覆コードを整列テーブルに送り込む請求項１又は２に記載のタイヤ用ベルト材の製造方法。
【請求項４】
タイヤ用ベルト材の製造装置であって、  供給部から送出される１本のベルト用コードを直進性を保持しながら長手方向に送行させる送行装置と、  直進送行中に前記ベルト用コードを通過させて該コードにゴムを被覆するゴム被覆用ダイスと、  前記ゴム被覆用ダイスを通過したゴム被覆コードの送行部分の下流側において間欠的に送行される前記ゴム被覆コードの先端側部分を所定長さの送行毎に該長さに切断する切断装置と、前記切断装置の部分を通して送行される前記ゴム被覆コードの先端側部分を一旦保持し、前記切断装置による切断作用毎に、切断済みゴム被覆コードを、直進性を矯正しながら送出する送り機能付き直進性矯正手段とを有する定寸カットラインと、  前記定寸カットラインより送出され送り込まれる切断済みゴム被覆コードを、コード方向に対して斜め方向に順次整列させて接合する接合装置を備える整列テーブルと、を備えてなることを特徴とするタイヤ用ベルト材の製造装置。
【請求項５】
前記ベルト用コードの直進送行部分における前記ゴム被覆ダイスより上流側に、該コードを通過させて加熱し昇温させる昇温装置が設けられてなる請求項４に記載のタイヤ用ベルト材の製造装置。
【請求項６】
前記ベルト用コードの送行装置として、送行方向に間隔をおいて直進性矯正機能を有する第１のピンチロールと第２のピンチロールとが配設され、前記第１と第２の両ピンチロール間に、前記昇温装置とゴム被覆ダイスとが直列に設けられてなる請求項５に記載のタイヤ用ベルト材の製造装置。
【請求項７】
前記ベルト用コードの直進送行部分の下流側に、ゴム被覆コードを両側から挟圧して直進性を矯正するフォーミングロールの複数対が並設された直進性矯正ラインが設けられてなる請求項４〜６のいずれか１項に記載のタイヤ用ベルト材の製造装置。
【請求項８】
前記定寸カットラインの送り機能付き直進性矯正手段は、ゴム被覆コードを両側から挟圧して直進性を矯正するフォーミングロールの複数対が並設されてなり、該フォーミングロールがこれに連結された駆動手段により回転駆動可能に設けられ、切断済みゴム被覆コードを送出可能に構成されてなる請求項４〜６のいずれか１項に記載のタイヤ用ベルト材の製造装置。
【請求項９】
前記整列テーブルにおける接合装置は、定寸カットラインから送り込まれる前記切断済みゴム被覆コードを、整列テーブル上の整列済みゴム被覆コードに対し整列させるように受け入れるローラと、該ローラ上に送り込まれた切断済みゴム被覆コードを前記整列済みゴム被覆コードに対してカム機構を利用して圧着し接合する押圧手段とを備えてなる請求項４〜６のいずれか１項に記載のタイヤ用ベルト材の製造装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、タイヤの補強部材として用いるベルト材の製造方法及び装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  ラジアルタイヤは、複数のタイヤ構成部材により形成されている。例えば、図９に示すように、インナーライナー２、トレッド３、サイドウォール４、リムストリップ５等のゴム部材と、繊維製や金属製のコードを含むカーカス層１やベルト層７等のタイヤ用補強部材とが組み合わされてタイヤＴが構成されている。図中の８はビードコア９を含むビード部である。【０００３】  前記ラジアルタイヤのベルト層７に使用するベルト材は、多数本のスチールコード等の補強コードを並列してゴム材中に埋設してなるもので、前記コードがタイヤ周方向に対して所定の角度の斜め方向をなしている。【０００４】  従来、前記ベルト材は、スチールコード等の金属素線の撚り線よりなる補強コードを面状に並列させ引き揃えた状態でプラントのカレンダー工程を経てゴムを被覆して、比較的広幅の長尺の帯状材を形成して一旦ボビンに巻き取っておき、これを次の工程に搬送して、ボビンから引き出した前記帯状材を、所定の角度、所定の長さ、所定の幅に所謂バイアスカットし、カットした帯状部片を、カットされていない両側辺部で突き合わせるように並べて接合して長尺のベルト材を作成していた。通常、前記のようにして形成される長尺のベルト材をロール状に巻き取ってストックしておき、これをタイヤ成型におけるベルト層の成型工程に搬送して消費している。【０００５】  しかしながら、前記のベルト材の製造方法では、補強コードにゴムを被覆し長尺の帯状材を作成する工程と、前記帯状材をカットし、カットした帯状部片を整列し接合する切断及び接合工程とが別工程で行われるため、各工程の装置設備が大型になり、設備費が高くつく上、前記工程間の搬送等のために作業性も悪く、作業性及び生産性の向上を妨げる一因となっている。また、コードの傾斜角度や幅を異にするベルト材の製造に対する対応性に乏しく、少量多品種の生産には不向きである。【０００６】  そのため、近年、下記の文献１及び文献２に開示されているように、クリールスタンドのボビンから引き出される複数本の補強コードを並列状態でゴム被覆装置を通してゴムを被覆し、得られた比較的細幅の帯状材料を搬送コンベアに対して斜めに送り入れながら、該帯状材料を長手方向に対し斜めに切断するとともに、切断されたベルト材片を前記搬送コンベア上で側辺同士を接合することにより、タイヤ１周分に相当する長さのベルト材を製造するとともに、このベルト材を直接成型ドラムに移送してタイヤを成型することが提案されている。【０００７】  しかし、前記提案の場合、クリールスタンドの複数のボビンから引き出されたスチールコード等の補強コードは、そのまま並列状態でゴム被覆装置を通過してゴムが被覆され、ゴム被覆装置の後続に備える送り装置により切断及び整列工程に送られる。そのため、ボビンから引き出されたコードは、それまで長時間巻き取られていたこともあって撓むような癖がついたりして直進性に問題がある。その結果、ゴムを被覆した状態において内部のコードに歪みが生じたり、コード間隔が不均一になる虞があり、また、切断後に整列して接合する際の接合不良が生じる等の問題があり、ひいてはベルト材としての品質を損なう虞がある。【０００８】  また、ボビンから引���出されたコードに対するゴムの接着性が弱いと、タイヤに使用した場合にセパレーション等の虞があるので、できるだけ接着性をよくすることが望まれるが、これについて充分な対策は採られていない。【特許文献１】特開平１１−９９５６４号公報
【特許文献２】特開２０００−２８０３７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】  本発明は、上記の問題を解決するものであり、ラジアルタイヤの製造に用いるベルト材の製造において、ワイヤ等のベルト材用コードに対するゴム被覆工程と、次のゴム被覆コードの切断及び整列工程とを連続した一連の工程にして、ベルト材製造のための設備及び工程を簡略化でき、しかも、ベルト材製造上のコードの直進性及びゴム接着性を改善できて、１本コードの整列による高品質のベルト材を容易に製造することができるタイヤ用ベルト材の製造方法及び装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】  本発明の一つは、タイヤ用ベルト材の製造方法であって、供給部から送出される１本のベルト材用コードを長手方向に直進性を保持して送行させ、この送行中にゴム被覆用ダイスを通過させて該コードにゴムを被覆し、次に、ゴム被覆コードの先端側部分を定寸カットラインに送行させるとともに、所定長さの送行毎に前記ゴム被覆コードの先端側部分を前記所定長さに切断し、切断済みゴム被覆コードを直進性を保持した状態で整列テーブルに送り込んで、コード方向に対して斜め方向に順次整列させて接合し、前記コードが斜め方向をなしている所定幅のベルト材を作成することを特徴とするものである。【００１１】  これにより、ベルト材用コードに対するゴム被覆工程と、次のゴム被覆コードの切断及び整列工程とを連続した一連の工程にして実施でき、ベルト材製造のための設備及び工程を簡略化できる。しかも、前記ゴム被覆工程およびゴム被覆コードの切断及び整列工程において、コードの直進性を保持することで、ゴム被覆ダイスによるコード表面に対するゴム被覆を均一化でき、また、切断済みゴム被覆コードを順次整列テーブルにおいて歪みなく整列して確実に接合できる。【００１２】  前記タイヤ用ベルト材の製造方法において、前記ベルト材用コードを高温雰囲気内を通過させてコード自体を昇温させてから、前記ゴム被覆用ダイスを通過させてゴムを被覆するのが好ましく、これにより、コードに対するゴム接着性を高めることができる。【００１３】  また、前記タイヤ用ベルト材の製造方法においては、前記定寸カットラインにおいて、切断された所定長さの切断済みゴム被覆コードの直進性を矯正しながら該ゴム被覆コードを整列テーブルに送り込むのが好ましい。これにより、切断済みゴム被覆コードを順次歪みなく整列させて全長に渡って確実に接合できることになる。【００１４】  また、本発明のタイヤ用ベルト材の製造装置は、供給部から送出される１本のベルト用コードを、直進性を保持しながら長手方向に送行させる送行装置と、直進送行中に前記ベルト用コードを通過させて該コードにゴムを被覆するゴム被覆用ダイスと、前記ゴム被覆用ダイスを通過したゴム被覆コードの直進送行部分の下流側においてフェスツーン装置を介して間欠的に送行される前記ゴム被覆コードの先端側部分を所定長さの送行毎に切断動作を行う切断装置と、前記切断装置の部分を通して送行される前記ゴム被覆コードの先端側部分を一旦保持し、前記切断装置による切断動作毎に、切断済みゴム被覆コードを、直進性を矯正しながら送出する送り機能付き直進性矯正手段を有する定寸カットラインと、前記定寸カットラインより送出され送り込まれる切断済みゴム被覆コードを、コード方向に対して斜め方向に順次整列させて接合する接合装置を備える整列テーブルと、を備えてなることを特徴とする。【００１５】  このタイヤ用ベルト材の製造装置によれば、コードに対するゴム被覆工程と、ゴム被覆コードの切断及び整列工程とを連続した一連の工程にして、上記の製造方法を良好に実施できる。特に、前記定寸カットラインにおいては、ゴム被覆コードの切断作用毎に、切断済みゴム被覆コードを、送り機能付き直進性矯正手段により直進性を矯正しながら順次整列テーブルに送り込んで、歪みなく順次整列して全長に渡って確実に接合できる。【００１６】  また、前記タイヤ用ベルト材の製造装置において、前記ベルト用コードの直進送行部分における前記ゴム被覆ダイスより上流側に、該コードを通過させて加熱し昇温させる加熱装置が設けられてなるものが好ましい。これにより、コード自体を昇温させてからゴムを被覆できるため、コードに対するゴム接着性を高めることができる。【００１７】  前記タイヤ用ベルト材の製造装置において、前記ベルト用コードの送行装置として、送行方向に間隔をおいて直進性矯正機能を有する第１のピンチロールと第２のピンチロールとが配設され、前記第１と第２の両ピンチロール間に、前記昇温装置とゴム被覆ダイスとが直列に設けられてなるものとすることができる。これにより、ゴム被覆ダイスを通過するコードの直進性を良好に保持できて、コード表面に対するゴム被覆を均一化できる。【００１８】  前記タイヤ用ベルト材の製造装置において、前記ベルト用コードの直進送行部分の下流側に、ゴム被覆コードを両側から挟圧して直進性を矯正するフォーミングロールの複数対が並設された直進性矯正ラインが設けられてなるものが好ましい。これによりゴム被覆コードの直進性を良好に保持できる。【００１９】  前記タイヤ用ベルト材の製造装置において、前記定寸カットラインの送り機能付き直進性矯正手段は、ゴム被覆コードを両側から挟圧して直進性を矯正するフォーミングロールの複数対が並設されてなり、該フォーミングロールがこれに連結された駆動手段により回転駆動可能に設けられ、切断済みゴム被覆コードを送出可能に構成されてなるものが好ましい。これにより、切断済みゴム被覆コードを直進性を保持した状態で積極的に整列テーブルに送り込むことができる。【００２０】  さらに、前記タイヤ用ベルト材の製造装置において、前記整列テーブルにおける接合装置は、定寸カットラインから送り込まれる前記切断済みゴム被覆コードを、整列テーブル上の整列済みゴム被覆コードに対し整列させるように受け入れるローラと、該ローラ上に送り込まれた切断済みゴム被覆コードを前記整列済みゴム被覆コードに対してカム機構を利用して圧着し接合する押圧手段とを備えてなるものとすることができる。これにより、整列済みゴム被覆コードを順次整列して問題なく接合できることになる。
【発明の効果】
【００２１】  本発明のタイヤ用ベルト材の製造方法及び製造装置によれば、ワイヤ等のベルト材用コードに対するゴム被覆工程と、次のゴム被覆コードの切断及び整列工程とを連続した一連の工程にして、ベルト材製造のための設備及び工程を簡略化でき、設備コストの低減と作業性の向上を実現できる。しかも、ベルト材製造上のコードの直進性及びゴム接着性を改善できて、切断したコードの１本ずつの整列、接合により高品質のベルト材を容易に製造することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】  次に本発明の実施の形態を図面に示す実施例に基づいて説明する。【００２３】  図１は、本発明のタイヤ用ベルト材の製造方法を実施する装置全体の概略を示す略示平面図である。図２は昇温装置の部分の略示拡大断面図である。図３及び図４は直進性矯正ラインの略示側面図と略示拡大断面図である。【００２４】  図において、符号Ｃは、主としてワイヤの素線を撚り合わせてなるスチールコードその他の金属製コードよりなるベルト用コードである。前記ベルト用コードＣは、通常、ボビンＢに巻回された状態でゴム被覆工程１０における供給部１１に送出可能にセットされる。前記コードＣの材質や太さ等は、製造対象のベルト材の種類やサイズ等に応じて設定される。【００２５】  図中の符号１２及び１３は前記供給部１１から送出される１本のベルト用コードＣを長手方向に送行させる送行装置として、送行方向に間隔をおいて配置された直進性矯正機能を備える第１及び第２のピンチロールであり、前記コードＣを前記両ピンチロール１２，１３間で所定のテンションをかけて直進性を矯正しながら一直線に送行させることができるように設けられている。【００２６】  前記第１のピンチロール１２と第２のピンチロール１３の間には、前記両ピンチロール１２，１３間で直進送行する前記ベルト用コードＣを通過させて該コードＣにゴムを被覆するゴム被覆用ダイス１５が設けられている。図の場合は、前記コードＣに対するゴムの接着性をよくするために、該コードＣを送行中に加熱し昇温させる昇温装置１４が、前記コードＣの送行方向のやや上流側に設けられており、該昇温装置Ｃを通過した後の加熱状態の前記コードＣがゴム被覆ダイス１５を通過するように設けられている。これにより、前記コードＣの表面に前記ゴムを接着性よく被覆できることになる。【００２７】  前記昇温装置１４は、図２に示すように、ボックス形の装置本体１４ａの内部に前記ベルト用コードＣの送行方向に１もしくは複数の加熱用コイル１４ｂが配置されてなり、前記コードＣが該加熱用コイル１４ｂへの通電による高温雰囲気内を通過することにより、該コードＣを所定の温度に加熱できるように設けられている。前記加熱用コイル１４ｂは、サーモスタット等を用いて通電を制御することにより、任意の加熱温度に設定できるように構成される。【００２８】  前記ゴム被覆ダイス１５は、未加硫ゴムの押出機（図示せず）の吐出側に連設されてなり、詳しい図示説明は省略するが、一般的なゴム被覆ダイスと同様に、内部には、押出機から吐出されるゴムを一時滞留させて圧力を調整するためのゴム滞留部と、該ゴム滞留部より前方側に前記コードが通過するゴム被覆成形通路とを有してなり（いずれも図示省略）、直進送行する前記コードＣが後方より進入して前記ゴム滞留部及びゴム被覆成形通路を通過することにより、該コードＣの表面にゴムを被覆できるようになっている。【００２９】  符号１６は、前記第２のピンチロール１３のコード送行方向の前方（下流側）において前記ゴム被覆ダイス１５を通過して送出されるゴム被覆済の前記コードＣ、すなわちゴム被覆コードＣ１を両側から挟圧して直進性を矯正しながら送行させる直進性矯正ラインである。【００３０】  前記直進性矯正ライン１６は、図４及び図５に示すように、前記ゴム被覆コードＣ１の送行部を中心にして両側に対向して対をなす配置で複数対のフォーミングロール１７，１７が並設されている。両側の各フォーミングロール１７，１７は、外周に前記ゴム被覆コードＣ１が嵌合する断面略半円形の凹溝を有し、それぞれの上下方向の軸部１７ａ，１７ａがスプリング等のバネ手段１８，１８を介して両サイドの平板ガイド１９，１９に連結されて支持されており、前記ゴム被覆コードＣ１を両側から弾力的に略一定の圧力で挟圧して直進性を矯正しながら送行させることができるようになっている。【００３１】  前記平板ガイド１９，１９に支持された両側のフォーミングロール１７，１７は、両側の各ロール間の間隔が、ゴム被覆コードＣ１の進入側ほど僅かに広く、かつ送出側で設定された規格寸法になるように、前記平板ガイド１９，１９により平列方向を僅かに傾斜した配置をなすように支持しておくのが好ましい。また、前記平板ガイド１９，１９により、両側の各フォーミングロール１７，１７の位置を個別に調整できるように設けるのが好ましい。【００３２】  前記直進性矯正ライン１６のフォーミングロール１７，１７のうち、最後部（最下流位置）に位置するロールには、側長用のローラエンコーダ（図示省略）を設けて、送行させるゴム被覆コードＣ１の長さを測定できるように設けられる。【００３３】  また、前記の各フォーミングロール１７，１７は、その外周の凹溝部の表面に滑り止め効果のあるゴムを被覆しておくのが、送行対象のゴム被覆コードＣ１の滑り防止のために好ましく、特に前記被覆ゴムの表面を凹凸仕上げしておくのがさらに好ましい。【００３４】  前記直進性矯正ライン１６のコード送行方向の前方側（下流側）には、コードの送出を停止し一時的に貯留するフェスツーン装置２１を介して間欠的に送行される前記ゴム被覆コードＣ１の先端側部分を所定長さに切断する切断工程を構成する定寸カットライン２０が設けられている。【００３５】  前記定寸カットライン２０は、前記ゴム被覆コードＣ１の所定長さの送行毎に該所定長さに切断する切断装置２２と、前記切断装置２２の部分を通して送行される前記ゴム被覆コードＣ１の先端側部分を一旦保持し、かつ前記切断装置２２による切断作用毎に、切断されたゴム被覆コードＣ１（以下、切断コードＣ１ａと言う）の直進性を矯正しながら送出する送り機能付きの直進性矯正手段２３とを有してなる。【００３６】  前記直進性矯正手段２３として、図示する実施例の場合、外周に断面略半円形の凹溝を有するフォーミングロール２４、２４が、前記ゴム被覆コードＣ１の送行部を中心にして両側に対向して対をなす配置で、前記切断長さと同程度の長さ範囲にわたって複数対が並設されている。前記各フォーミングロール２４，２４は、それぞれの軸部２５，２５に有するプーリー２６，２６に掛架された無端ベルトやチェーン等の伝動部材２７により伝動可能に連結されて、一つのプーリー２６に連結されたモータ等の駆動手段（図示せず）により間欠的に回転駆動されるように設けられており、前記切断装置２２を経て間欠的に送行されてくる前記ゴム被覆コードＣ１の先端側部分を、前記フォーミングロール２４、２４により両側から挟持して一旦保持し、且つ、切断作用後に前記切断コードＣ１ａを、直進性を矯正しながら送出できるように設けられている。【００３７】  前記切断装置２２としては、鋏式や回転刃式等の種々の切断装置を使用できるが、前記コードＣが撚り線よりなることから、２枚刃の摺り合わせによる鋏式によるものが、切断面が綺麗でありかつ安価で取り扱い易く、特に好適に用いられる。【００３８】  前記定寸カットライン２０の送出側は、整列テーブル３０の長手方向に対し斜め方向に設けられている接合装置３１の部分に一直線上に並ぶように連接されており、前記切断装置２２による切断作用毎に間欠的に送出される切断コードＣ１ａを、前記接合装置３１の部分の所定の位置に送り込めるように設けられている。【００３９】  すなわち、前記整列テーブル３０には、前記のように切断されて送り込まれる切断コードＣ１ａを、製造対象のベルト材５０のコード方向に応じた角度で斜めに順次整列して接合する接合装置３１が、該整列テーブル３０からのベルト材の送出方向に対し斜めに設置されており、前記定寸カットライン２０が該接合装置３１と同方向に一直線上に並ぶように前記整列テーブル３０に対して斜めに設置されている。換言すれば、前記ベルト用コードＣに対するゴム被覆工程から切断工程に至るコードの送行方向が前記整列テーブル３０に対し斜め方向をなし、かつ前記整列テーブル３０における前記接合装置３１と同方向をなしている。【００４０】  図の場合、前記定寸カットライン２０と前記接合装置３１との間には、引き離し部３３が設けられ、前記定寸カットライン２０の直進性矯正手段２３から送出する際、前記切断装置２２より上流側から送行されてくるゴム被覆コードＣ１の送行速度よりも速い速度で、前記切断コードＣ１ａを前記接合装置３１に送り込めるように設けられている。これにより、前記引き離し部３３及び接合装置３１の受け入れ用駆動ロールによる送り速度を、前記定寸カットライン２０に送り込まれるゴム被覆コードＣ１の送り速度より若干速くなるように設定されている。【００４１】  前記接合装置３１は、１本ずつ送り込まれる前記切断コードＣ１ａを順次整列させ接合するための手段として、例えば図６〜図８に示す構成を備えてなる。【００４２】  図６〜図８において、整列テーブル３０の一部に斜めに切り開いたスリット部３２において、該整列テーブル３０の上面と同一高さレベルで前記定寸カットライン２０から送り込まれる前記切断コードＣ１ａを受け入れるための受け入れ用駆動ローラ３５が、コード進入方向に複数並列して配設されており、前記切断コードＣ１ａを、整列テーブル３０のスリット部３２の側縁上に整列され接合されているベルト材端の整列コードＣ１ｂと平行に受け入れるようになっている。前記受け入れ用駆動ローラ３５は、一方向にのみ回転駆動可能な駆動ローラよりなり、一旦受け入れた切断コードＣ１ｂを定位置に保持できるようになっている。【００４３】  通常、前記切断コードＣ１ａの受け入れをセンサ等で検知して、前記受け入れ用ローラ３５の回転駆動を停止し、前記切断コードＣ１ａを前記定位置に停止させることができるようになっている。【００４４】  前記コード受け入れ用駆動ローラ��５上に受け入れた切断コードＣ１ａと平行に、該切断コードＣ１ａを、前記スリット部３２による整列テーブル３０の端縁上に整列されているベルト材端の整列コードＣ１ｂに対して押圧する押圧用ローラ３６が配置されている。図示する実施例の場合、前記押圧用ローラ３６は、軸部３６ａの長手方向に間隔を置いて複数のローラ体３６ｂが取設されるとともに、前記軸部３６ａが前記受け入れ用駆動ローラ３５の軸心部より下方位置を支点に揺動可能に設けられた支持部材３７により支持されている。前記支持部材３７は、通常時はスプリング等のバネ手段３８により押圧動作を解除する方向に付勢されるとともに、前記支持部材３７に当接するカム３９が適宜駆動手段４０の回転駆動により回転して前記バネ手段３８の付勢力に抗して押圧動作する方向に揺動し、前記切断コードＣ１ａを押圧動作するように設けられている。【００４５】  前記カム３９を取着したカム軸４１がモータ等の駆動手段４０とギヤ等の回転伝達手段４２を介して連結され、駆動手段４０による回転駆動により前記カム３９が回転して前記支持部材３７を押動するように設けられている。【００４６】  前記整列テーブル３０は、順次整列され接合されるベルト材を、前記コードＣ１ａの接合分ずつテーブルからの送出方向に間欠的に送ることができるように、適宜送り手段やガイド手段を設けておくことができる。【００４７】  更に、前記整列テーブル３０に連続して、フェスツーン装置４３を介して送出コンベア４４を連設しておき、作製されたベルト材を順次送出できるように設け、送出されるベルト材をタイヤ１周分に相当する所定の長さに切断してタイヤ成型工程に供給することも、あるいはまた、長尺のまま一旦巻き取って、次の成型工程に供給することもできる。【００４８】  なお、接合装置３１の構成において、押圧用ローラ３６による押圧動作については、前記のようにカム３９を利用するものには限らず、シリンダー装置を利用して押圧動作させることも、またギアを利用した駆動手段により押圧動作させるようにすることもできる。また、押圧用ローラ３６については、一軸上に一つの長いローラを設けたものでも、また複数のローラ体を並列に設けて押圧動作させるようにしてもかまわない。さらに、前記押圧用ローラ３６に換えて、プレートなどの押圧部材により押圧して接合するように設けることもできる。【００４９】  前記の製造装置により本発明のベルト材の作製方法を実施する場合について説明する。【００５０】  供給部１１から送出される１本のベルト材用コードＣを、送行装置としての第１のピンチロール１２と第２のピンチロール１３を用いて長手方向に直進送行させる。特に、前記第１と第２のピンチロール１２，１３間において所定のテンションで一直線に保持されて送行するとともに、両ピンチロール１２，１３間の送行部分において、まず、昇温装置１４内部の加熱用コイル１４ｂによる高温雰囲気を通過して、所定の温度に加熱され昇温した状態で送出された後、ゴム被覆ダイス１５を通過することにより、該コードＣにゴムが被覆される。このとき、ベルト用コードＣは前記のように昇温装置１４を通過して加熱されているため、接着性よく被覆される。【００５１】  前記のようにゴムが被覆されたゴム被覆コードＣ１は、第２のピンチロール１３を経て直進性矯正ライン１６の両側のフォーミングロール１７，１７間を通過することにより、巻回されていたことによるコード自体の巻き癖等をなくし直進性を矯正しながら送行される。そして、該ゴム被覆コードＣ１の先端側部分が、フェスツーン装置２１を介して間欠的に切断工程の切断装置２２の部分を通って定寸カットライン２０に送られる。【００５２】  定寸カットライン２０においては、前記ゴム被覆コードＣ１の先端側部分の所定長さの送行毎に、該所定の長さの送行をセンサ（図示せず）等により検知して、該定寸カットライン２０におけるフォーミングロール２４、２４の回転駆動が停止し、送行されてきている前記ゴム被覆コードＣ１を定位置に保持し、さらに前記の送行停止と同時に、該定寸カットライン２０の進入側に備える前記切断装置２２が作動して、前記ゴム被覆コードＣ１の先端側部分を所定長さに切断する。この間、前記昇温装置１４及びゴム被覆ダイス１５を通過して連続して送行されるゴム被覆コードＣ１はフェスツーン装置２１により一時貯留されて、前記切断後の先端側部分の次回の送行に備える。【００５３】  前記の切断作用が完了すると、定寸カットライン２０の前記フォーミングロール２４，２４を回転駆動させて、切断されたゴム被覆コードつまり切断コードＣ１ａを前記フォーミングロール２４，２４により直進性を矯正し保持した状態で整列テーブル３０における接合装置３１の部分に送り込む。これにより、切断コードＣ１ａを直進性を確保した状態のまま接合装置３１の受け入れ用の駆動ロール３５上に送り込むことができ、ベルト端の整列コードＣ１ｂと平行に綺麗に整列する。このとき、前記ゴム被覆コードＣ１の先端側部分はコード送出側に直進送行せしめられて、前記切断装置２２の部分を通って定寸カットライン２０に送られる。【００５４】  この際、前記前記定寸カットライン２０と整列テーブル３０の接合装置３１の間に設けた引き離し部３３においては、前記切断コードＣ１ａの接合装置への送り込みを速くして、間欠的に定寸カットライン２０に送り込まれるゴム被覆コードＣ１の先端部分から引き離すようになっている。【００５５】  そして、整列テーブル３０の接合装置３１の部分に送り込まれた切断コードＣ１ａは、整列テーブル３０のスリット部３２の側縁上に整列され接合されているベルト材５０の端の整列コードＣ１ｂと平行に受け入れて停止する。【００５６】  この状態において、接合装置３１の押圧手段としての押圧用ローラ３６が、モータにより駆動されるカム３９によりバネ手段３８の付勢力に抗して揺動し、前記切断コードＣ１ａを、整列テーブル３０の接合用スリット部３２による端縁部上のベルト材端の整列コードＣ１ｂに対し押圧して接合し、且つ切断コードＣ１ａを整列テーブル３０の端縁部上に押動する。これにより、前記切断コードＣ１ａは、ベルト材端の整列コードＣ１ｂに対しゴム被覆状態で接合されて、整列テーブル３０の送出方向にコード１本分送られる。【００５７】  前記のように連続的に送られるゴム被覆コードＣ１の送りと、定寸カットライン２０への間欠的な送行毎のゴム被覆コードＣ１の切断、切断された切断コードＣ１ａのの接合装置３１への送り込み、整列及び接合を順次繰り返すことにより、前記補強用のベルト用コートＣが長手方向に対し斜め方向をなすベルト材５０を１本コードから連続して作製し製造することができる。【００５８】  従って、前記のようにして製造されるベルト材５０は、切断された各ゴム被覆コードＣ１つまりベルト材用コードＣが１本ずつ順次整列して接合されているために、従来の帯状片を接合している場合のような接合部が、ベルト材の長手方向つまりタイヤ周方向に間隔をおいて形成されることがなく、全長に渡って略均一な接合状態のベルト材５０を作製でき、ひいてはタイヤのユニフォミティを改善でき、重量バランスのよいタイヤを提供できる。【００５９】  また、前記ベルト用コードＣは、ボビンＢに巻き取られていることから、巻回の癖が付いて、直進性が阻害される場合があるが、本発明の場合は、コードＣの直進性を矯正し保持しながら直進送行させてゴム被覆し、さらには切断工程への送行、切断された切断コードＣ１ａの接合装置３１への送り込みの際に直進性を矯正することで、各切断コードＣ１ａの整列接合状態を全長に渡って均一化でき、両品質のベルト材を製造することができる。【００６０】  なお、上記の実施例においては、ベルト用コードＣがスチールコード等の金属製コードよりなる場合について説明したが、本発明は、アラミド繊維等の強度のある繊維製のコードを使用する場合にも適用することができ、同様の効果を奏することができる。
【産業上の利用可能性】
【００６１】  本発明は、タイヤにおけるベルト層に使用するベルト材、すなわちコードが長手方向に対し斜め方向をなすベルト材の製造に好適に利用できる。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】本発明のタイヤ用ベルト材の製造方法を実施する装置全体の概略を示す略示平面図である。
【図２】昇温装置の部分の略示拡大断面図である。
【図３】直進性矯正ラインの略示側面図である。
【図４】直進性矯正ラインの略示拡大断面図である。
【図５】定寸カットラインの略示側面図である。
【図６】接合装置部分の拡大略示平面図である。
【図７】同上の接合前の略示拡大断面図である。
【図８】同上の接合状態の略示拡大断面図である。
【図９】タイヤ構造を示す断面図である。
【符号の説明】
【００６３】  Ｂ…ボビン、Ｃ…ベルト用コード、Ｃ１…ゴム被覆コード、Ｃ１ａ…切断コード、１０…ゴム被覆工程、１１…供給部、１２…第１のピンチロール、１３…第２のピンチロール、１４…昇温装置、１４ａ…装置本体、１４ｂ…加熱用コイル、１５…ゴム被覆用ダイス、１６…直進性矯正ライン、１７…フォーミングロール、１７ａ…軸部、１８…バネ手段、１９…平板ガイド、２０…定寸カットライン、２１…フェスツーン装置、２２…切断装置、２３…直進性矯正手段、２４…フォーミングロール、２５…軸部、２６…プーリー、２７…伝動部材、３０…整列テーブル、３１…接合装置、３２…スリット、３３…引き離し部、３５…コード受け入れ用駆動ローラ、３６…押圧用ローラ、３６ａ…軸部、３６ｂ…ローラ体、３７…支持部材、３８…バネ手段、３９…カム、４０…駆動手段、４１…カム軸、４２…回転伝達手段、４３…フェスツーン装置、４４…送出コンベア。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【国際調査報告】
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