【手続補正書】
【提出日】平成17年9月29日(2005.9.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路情報の受信装置が道路を特定する方法であって、
対象道路のノードの緯度経度情報を受信するステップと、
優先順位が設定された道路網データを用いて、前記緯度経度情報とマッチングを取る候補点を、前記優先順位に基づいて制限するステップと、
前記緯度経度情報とマッチングする候補点が、前記優先順位に基づいて制限された道路網から得られないとき、前記優先順位による道路網の制限を緩和して、前記候補点を抽出するステップと、
を備える道路の特定方法。
【請求項２】
道路情報の受信装置が道路を特定する方法であって、
対象道路のノードの緯度経度情報を受信するステップと、
異なる重みが付されている道路網の集合から成る一枚の地図の道路網データを用いて、 重みが大きい道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取るステップと、
前記重みが大きい道路網で前記緯度経度情報とマッチングする候補点が得られないときに、前記道路網よりも重みがより小さい道路網での前記候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取ることにより、前記対象道路を特定するステップと、
を備える道路の特定方法。
【請求項３】
道路情報の受信装置が道路を特定する方法であって、
対象道路のノードの緯度経度情報を受信するステップと、
複数の階層に階層化され、上位の階層の道路網がそれより下位の階層の道路網から抽出された道路網で成り立つ道路網データを用いて、上位の階層の道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取るステップと、
前記上位の階層の道路網では前記緯度経度情報とマッチングする候補点が得られないときに、より下位の階層の道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取ることにより、前記対象道路を特定するステップと、
を備える道路の特定方法。
【請求項４】
対象道路のノードの緯度経度情報を受信する受信部と、
優先順位が設定された道路網データを用いて、前記緯度経度情報とマッチングを取る候補点を、前記優先順位に基づいて制限するとともに、
前記緯度経度情報とマッチングする候補点が、前記優先順位に基づいて制限された道路網から得られないとき、前記優先順位による道路網の制限を緩和して、前記候補点を抽出するマップマッチング部と、
を備える道路情報の受信装置。
【請求項５】
対象道路のノードの緯度経度情報を受信する受信部と、
異なる重みが付されている道路網の集合から成る一枚の地図の道路網データを用いて、 重みが大きい道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取るとともに、
前記重みが大きい道路網で前記緯度経度情報とマッチングする候補点が得られないときに、前記道路網よりも重みがより小さい道路網での前記候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取ることにより、前記対象道路を特定するマップマッチング部と、
を備える道路情報の受信装置。
【請求項６】
対象道路のノードの緯度経度情報を受信する受信部と、
複数の階層に階層化され、上位の階層の道路網がそれより下位の階層の道路網から抽出された道路網で成り立つ道路網データを用いて、上位の階層の道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取るとともに、
前記上位の階層の道路網では前記緯度経度情報とマッチングする候補点が得られないときに、より下位の階層の道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取ることにより、前記対象道路を特定するマップマッチング部と、
を備える道路情報の受信装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
そこで、本発明の道路情報の受信装置が道路を特定する方法は、対象道路のノードの緯度経度情報を受信するステップと、優先順位が設定された道路網データを用いて、前記緯度経度情報とマッチングを取る候補点を、前記優先順位に基づいて制限するステップと、 前記緯度経度情報とマッチングする候補点が、前記優先順位に基づいて制限された道路網から得られないとき、前記優先順位による道路網の制限を緩和して、前記候補点を抽出するステップと、を備える。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
また、本発明の道路情報の受信装置が道路を特定する方法は、対象道路のノードの緯度経度情報を受信するステップと、異なる重みが付されている道路網の集合から成る一枚の地図の道路網データを用いて、重みが大きい道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取るステップと、前記重みが大きい道路網で前記緯度経度情報とマッチングする候補点が得られないときに、前記道路網よりも重みがより小さい道路網での前記候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取ることにより、前記対象道路を特定するステップと、を備える。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
また、本発明の道路情報の受信装置が道路を特定する方法は、対象道路のノードの緯度経度情報を受信するステップと、複数の階層に階層化され、上位の階層の道路網がそれより下位の階層の道路網から抽出された道路網で成り立つ道路網データを用いて、上位の階層の道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取るステップと、前記上位の階層の道路網では前記緯度経度情報とマッチングする候補点が得られないときに、より下位の階層の道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取ることにより、前記対象道路を特定するステップと、を備える。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
さらに本発明の道路情報の受信装置は、対象道路のノードの緯度経度情報を受信する受信部と、優先順位が設定された道路網データを用いて、前記緯度経度情報とマッチングを取る候補点を、前記優先順位に基づいて制限するとともに、前記緯度経度情報とマッチングする候補点が、前記優先順位に基づいて制限された道路網から得られないとき、前記優先順位による道路網の制限を緩和して、前記候補点を抽出するマップマッチング部と、 を備える。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
また、本発明の道路情報の受信装置は、対象道路のノードの緯度経度情報を受信する受信部と、異なる重みが付されている道路網の集合から成る一枚の地図の道路網データを用いて、重みが大きい道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取るとともに、前記重みが大きい道路網で前記緯度経度情報とマッチングする候補点が得られないときに、前記道路網よりも重みがより小さい道路網での前記候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取ることにより、前記対象道路を特定するマップマッチング部と、を備える。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
また、本発明の道路情報の受信装置は、対象道路のノードの緯度経度情報を受信する受信部と、複数の階層に階層化され、上位の階層の道路網がそれより下位の階層の道路網から抽出された道路網で成り立つ道路網データを用いて、上位の階層の道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取るとともに、前記上位の階層の道路網では前記緯度経度情報とマッチングする候補点が得られないときに、より下位の階層の道路網における候補点と前記緯度経度情報とのマッチングを取ることにより、前記対象道路を特定するマップマッチング部と、を備える。