【手続補正書】
【提出日】令和3年5月31日(2021.5.31)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バッテリーおよび車両ブレーキライトを備えた車両照明システムと連動して動作可能なヘルメット用の補助照明システムであって、前記補助照明システムは、
ａ）ヘルメット部分であって、
ヘルメット電源と、
当該電源に接続し、少なくとも１つのヘルメットブレーキライトを備えたヘルメット照明部と、
前記ヘルメット電源に接続し、前記ヘルメットブレーキライトと信号通信するヘルメットマイクロコントローラーと、
前記ヘルメットマイクロコントローラーと信号通信するヘルメットトランシーバーとを有するヘルメット部分と、
ｂ）車両部分であって、
前記ヘルメットトランシーバーと無線信号通信する車両トランシーバーと、
前記車両トランシーバーと通信し、電気信号が前記車両トランシーバーから受信される条件下で前記車両ブレーキライトに前記バッテリーを電気的に接続するように動作可能な第１のゲートとを有する車両部分と、
ｃ）前記ヘルメットマイクロコントローラーと信号通信し、車両の加速を示す信号を前記ヘルメットマイクロコントローラーに送信するように動作可能な加速度計とを備え、
ここで、前記ヘルメットマイクロコントローラーは、実行時に、前記車両の減速のレベルが所定の減速のしきい値レベル以上であることが前記加速度計により検出された場合に、前記ヘルメットマイクロコントローラーは、減速のしきい値レベルになったこと又は減速のしきい値レベルを超えたことを示す前記加速度計からの信号を受信し、そして前記ヘルメットトランシーバー、さらに前記車両トランシーバー、さらに前記第１のゲートに信号を送信し、前記車両ブレーキライトに前記バッテリーを電気的に接続し、前記車両ブレーキライトを点灯させるアルゴリズムを実行するように、アルゴリズムでプログラムされている、補助照明システム。
【請求項２】
前記減速のしきい値レベルを超えた場合に、前記ヘルメットマイクロコントローラーが、前記ヘルメットブレーキライトを点灯させる、請求項１に記載の補助照明システム。
【請求項３】
前記補助照明システムの前記車両部分が、補助車両ブレーキライトと第２のゲートとから構成され、前記減速のしきい値レベルになった又は前記減速のしきい値レベルを超えた場合に前記ヘルメットマイクロコントローラーが前記ヘルメットトランシーバー、さらに前記車両トランシーバー、さらに作動する前記第２のゲートに信号を送信し、前記補助車両ブレーキライトに前記バッテリーを電気的に接続し、前記補助車両ブレーキライトを点灯させる、請求項１に記載の補助照明システム。
【請求項４】
バッテリー、ならびにブレーキ適用センサー及び車両ブレーキライトと電気通信する車両照明プロセッサーであって、前記車両照明プロセッサーが車両のブレーキの適用を示す前記ブレーキ適用センサーからの信号を受信した場合に、前記車両ブレーキライトに接続された導電体を介して電力を供給して前記車両ブレーキライトを点灯させる電力のアルゴリズムと、前記車両ブレーキライトとの電気通信においてブレーキ障害の有無を検出する障害のアルゴリズムとを実行するように構成された当該車両照明プロセッサー、を備えた車両照明システムと連動して動作可能なヘルメット用の補助照明システムであって、当該安全照明システムは、
ａ）ヘルメット部分であって、
ヘルメット電源と、
当該電源に接続し、少なくとも１つのヘルメットブレーキライトを備えたヘルメット照明部と、
前記電源に接続し、前記ヘルメットブレーキライトと信号通信するヘルメットマイクロコントローラーと、
前記ヘルメットマイクロコントローラーと信号通信するヘルメットトランシーバーとを有するヘルメット部分と、
ｂ）車両部分であって、
前記ヘルメットトランシーバーと無線信号通信する車両トランシーバーと、
前記車両トランシーバーと通信し、前記車両ブレーキライトに電力を供給する前記導電体に接続される第１のゲートとを有する車両部分とを備え、
ここで、前記車両ブレーキライトの点灯を示す電気信号は、前記車両ブレーキライトとの電気通信においてブレーキ障害がないことを保ったまま前記第１のゲートを介して前記車両トランシーバー、さらに前記ヘルメットトランシーバー、さらに前記ヘルメットマイクロコントローラーに通信可能であり、また前記ヘルメットマイクロコントローラーは、前記車両ブレーキライトの点灯を示す電気信号が伝達された場合に、前記補助照明システムの前記ヘルメットブレーキライトを点灯させるようにアルゴリズムでプログラムされている、補助照明システム。
【請求項５】
前記車両照明システムは車両の左方向指示灯および車両の右方向指示灯をさらに備え、  前記補助照明システムは、
前記ヘルメットマイクロコントローラーと信号通信する、前記ヘルメット部分におけるヘルメットの左方向指示灯と、
前記ヘルメットマイクロコントローラーと信号通信する、前記ヘルメット部分におけるヘルメットの右方向指示灯と、
前記車両トランシーバーと通信し、前記車両の左方向指示灯に電力を供給する導電体に接続される第２のゲートであって、前記車両の左方向指示灯の点灯を示す電気信号は、前記車両照明プロセッサーと前記車両の左方向指示灯との電気通信において左方向指示灯の障害がないことを保ったまま前記第２のゲートを介して前記車両トランシーバー、さらに前記ヘルメットトランシーバー、さらに前記ヘルメットマイクロコントローラーに通信可能であり、また前記ヘルメットマイクロコントローラーは、前記車両の左方向指示灯の点灯を示す電気信号が伝達された場合に、前記ヘルメットの左方向指示灯を点灯させるようにアルゴリズムでプログラムされている、第２のゲートと、
前記車両トランシーバーと通信し、前記車両の右方向指示灯に電力を供給する導電体に接続される第３のゲートであって、前記車両の右方向指示灯の点灯を示す電気信号は、前記車両照明プロセッサーと前記車両の右方向指示灯との電気通信において右方向指示灯の障害がないことを保ったまま前記第３のゲートを介して前記車両トランシーバー、さらに前記ヘルメットトランシーバー、さらに前記ヘルメットマイクロコントローラーに通信可能であり、また前記ヘルメットマイクロコントローラーは、前記車両の右方向指示灯の点灯を示す電気信号が伝達されたときに、前記ヘルメットの右方向指示灯を点灯させるようにアルゴリズムでプログラムされている、当該第３のゲートとをさらに備える、請求項４に記載の補助照明システム。
【請求項６】
前記車両トランシーバーと信号通信し、車両の加速を示す信号を前記車両トランシーバーに送信するように動作可能な加速度計をさらに備える、請求項４に記載の補助照明システム。
【請求項７】
前記ヘルメットマイクロコントローラーは、実行時に、前記車両の減速のレベルが所定の減速のしきい値レベル以上であることが前記加速度計により検出された場合に、前記ヘルメットマイクロコントローラーは減速のしきい値レベルになったこと又は減速のしきい値レベルを超えたことを示す前記加速度計からの信号を受信し、そして前記ヘルメットトランシーバー、さらに前記車両トランシーバー、さらに前記第１のゲートに信号を送信し、前記車両ブレーキライトに前記バッテリーを電気的に接続し、前記車両ブレーキライトを点灯させるアルゴリズムを実行するように、アルゴリズムでプログラムされている、請求項６に記載の補助照明システム。
【請求項８】
前記加速度計は、前記補助照明システムの前記車両部分に含まれ、前記加速度計からの車両の加速を示す前記信号は、前記車両トランシーバー、前記ヘルメットトランシーバー、および前記ヘルメットマイクロコントローラーに通信可能である、請求項７に記載の補助照明システム。
【請求項９】
前記補助照明システムの前記車両部分は、補助車両ブレーキライトと第２のゲートとをさらに備え、前記減速のしきい値レベルを超えると、前記ヘルメットマイクロコントローラーは前記ヘルメットトランシーバー、さらに前記車両トランシーバー、さらに作動する前記第２のゲートに信号を送信し、前記補助車両ブレーキライトに前記バッテリーを電気的に接続し、前記補助車両ブレーキライトを点灯させる、請求項７に記載の補助照明システム。
【請求項１０】
バッテリー、車両ブレーキライト、ならびにブレーキ適用センサー及び前記車両ブレーキライトと電気通信する車両照明プロセッサーであって、前記車両照明プロセッサーが車両ブレーキの適用を示す前記ブレーキ適用センサーからの信号を受信した場合に、前記車両ブレーキライトに対して電力と車両ブレーキの適用を示す符号化された車両ブレーキ信号とを同時に提供するように構成されており、また前記車両ブレーキライトは、前記符号化された車両ブレーキ信号が存在する場合に、前記符号化された車両ブレーキ信号を検出して前記車両ブレーキライトを点灯させるように動作可能なものである当該車両照明プロセッサー、を備える車両照明システムと連動するように動作可能なヘルメット用の補助照明システムであって、前記補助照明システムは、
ａ）ヘルメット部分であって
ヘルメット電源と、
当該電源に接続され、少なくとも１つのヘルメットブレーキライトを備えるヘルメット照明部と、
前記電源に接続され、前記ヘルメットブレーキライトと信号通信するヘルメットマイクロコントローラーと、
前記ヘルメットマイクロコントローラーと信号通信するヘルメットトランシーバーとを有するヘルメット部分と、
ｂ）車両部分であって、
前記ヘルメットトランシーバーと無線信号通信する車両トランシーバーと、
前記車両トランシーバーと信号通信し、また前記車両照明プロセッサーと信号通信する、第１のゲートであって、前記車両照明プロセッサーが前記符号化された車両ブレーキ信号を前記第１のゲートに通信する場合には、前記符号化された車両ブレーキ信号を、前記車両トランシーバーに、前記ヘルメットトランシーバーに、さらに前記ヘルメットマイクロコントローラーに、渡すように動作可能な第１のゲートとを有する車両部分とを備え、
ここで、前記ヘルメットマイクロコントローラーは、実行時に、前記符号化された車両ブレーキ信号が前記ヘルメットマイクロコントローラーにより受信された場合に、前記ヘルメットマイクロコントローラーが前記ヘルメットブレーキライトを点灯させるようにアルゴリズムでプログラムされている、補助照明システム。
【請求項１１】
前記車両照明システムは、車両の左方向指示灯および車両の右方向指示灯をさらに備え、前記車両照明プロセッサーは、前記車両照明プロセッサーが左のターンシグナルセンサーから左のターンシグナルを受信した場合に、前記車両の左方向指示灯に対して電力と符号化された左のターンシグナルとを同時に提供するようにアルゴリズムでプログラムされており、また当該左方向指示灯は、前記符号化された左のターンシグナルが存在する場合に、前記符号化された左のターンシグナルを検出して前記左方向指示灯を点灯させて、また前記車両照明プロセッサーが右のターンシグナルセンサーから右のターンシグナルを受信した場合には、前記車両の右方向指示灯に対して電力と符号化された右のターンシグナルとを同時に提供するように動作可能であり、また当該右方向指示灯は、前記符号化された右のターンシグナルが存在する場合に、前記符号化された右のターンシグナルを検出して、前記右方向指示灯を点灯させるように動作可能であり、
前記ヘルメット照明システムは、ヘルメットの左方向指示灯とヘルメットの右方向指示灯とをさらに備え、
前記ヘルメットマイクロコントローラーは、実行時に、前記符号化された左のターンシグナルが前記ヘルメットマイクロコントローラーによって受信された場合に、前記ヘルメットマイクロコントローラーが前記ヘルメットの左方向指示灯を点灯させるように、また前記符号化された右のターンシグナルが前記ヘルメットマイクロコントローラーによって受信された場合に、前記ヘルメットマイクロコントローラーが前記ヘルメットの右方向指示灯を点灯させるようにアルゴリズムでプログラムされている、請求項１０に記載の補助照明システム。
【請求項１２】
前記ヘルメットマイクロコントローラーと信号通信し、車両の加速を示す信号を前記ヘルメットマイクロコントローラーに送信するように動作可能である加速度計をさらに備えるものであって、
前記ヘルメットマイクロコントローラーは、実行時に、前記車両の減速のレベルが所定の減速のしきい値レベル以上であることが前記加速度計により検出された場合に、前記ヘルメットマイクロコントローラーは、減速のしきい値レベルになったこと又は減速のしきい値レベルを超えたことを示す前記加速度計からの信号を受信して、前記ヘルメットブレーキライトを点灯させるように、アルゴリズムでプログラムされている、請求項１０に記載の補助照明システム。
【請求項１３】
前記車両トランシーバーと信号通信し、前記車両照明プロセッサー及び前記車両ブレーキライトと信号通信し、符号化信号を前記車両照明プロセッサーに渡すように動作可能な第２のゲートをさらに備えるものであり、
前記ヘルメットマイクロコントローラーは、実行時に、前記車両の減速のレベルが所定の減速のしきい値レベル以上であることが、前記加速度計により前記ヘルメットマイクロコントローラーに伝達された場合に、前記ヘルメットマイクロコントローラーは、符号化された車両ブレーキ信号を前記ヘルメットトランシーバーに、前記車両トランシーバーに、第３のゲートに、さらに前記車両照明プロセッサーと前記車両ブレーキライトに伝達して、前記車両ブレーキライトを点灯させるように、アルゴリズムでプログラムされている、請求項１２に記載の補助照明システム。
【請求項１４】
前記加速度計は、前記補助照明システムの前記車両部分に含まれ、前記車両トランシーバーと通信し、前記加速度計からの車両の加速を示す信号が、前記車両トランシーバー、前記ヘルメットトランシーバー、および前記ヘルメットマイクロコントローラーに通信可能である、請求項１２に記載の補助照明システム。
【請求項１５】
前記加速度計が当該ヘルメットに含まれる、請求項１２に記載の補助照明システム。
【請求項１６】
前記補助照明システムの前記車両部分は、第２のゲートと補助ブレーキライトとから構成され、
前記補助照明システムは、前記ヘルメットマイクロコントローラーと信号通信し、車両の加速を示す信号を前記ヘルメットマイクロコントローラーに送信するように動作可能である加速度計をさらに備え、
前記ヘルメットマイクロコントローラーは、実行時に、前記車両の減速のレベルが所定の減速のしきい値レベル以上であることが前記加速度計により検出された場合に、前記ヘルメットマイクロコントローラーは、減速のしきい値レベルになったこと又は減速のしきい値レベルを超えたことを示す前記加速度計からの信号を受信して、前記ヘルメットトランシーバー、さらに前記車両トランシーバー、さらに前記第２のゲートに信号を送信して、前記補助ブレーキライトに前記バッテリーを電気的に接続して、前記補助ブレーキライトを点灯させるようにアルゴリズムでプログラムされている、請求項１０に記載の補助照明システム。
【請求項１７】
前記加速度計は、前記補助照明システムの前記車両部分に含まれ、前記車両トランシーバーと通信し、前記加速度計からの車両の加速を示す信号は、前記車両トランシーバー、前記ヘルメットトランシーバー、および前記ヘルメットマイクロコントローラーに通信可能である、請求項１６に記載の補助照明システム。
【請求項１８】
前記車両照明システムの前記車両照明プロセッサーは、
前記車両照明プロセッサーが車両ブレーキの適用を示す前記ブレーキ適用センサーからの信号を受信した場合に、前記車両ブレーキライトに対して電力と車両ブレーキの適用を示す符号化された車両ブレーキ信号とを同時に提供するように構成されており、また前記車両ブレーキライトは、前記符号化された車両ブレーキ信号が存在する場合に、前記符号化された車両ブレーキ信号を検出して前記車両ブレーキライトを点灯させるように動作可能なものであり、また前記車両ブレーキライトの点灯を示す前記符号化された車両ブレーキ信号は、前記車両ブレーキライトとの電気通信においてブレーキ障害がないことを保ったまま前記第１のゲートを介して前記車両トランシーバー、さらに前記ヘルメットトランシーバー、さらに前記ヘルメットマイクロコントローラーに通信可能であり、また前記ヘルメットマイクロコントローラーは、前記補助照明システムの前記ヘルメットブレーキライトを点灯させるようにアルゴリズムでプログラムされている、請求項４に記載の補助照明システム。
【請求項１９】
前記ヘルメットマイクロコントローラーは、実行時に、前記車両の減速のレベルが所定の減速のしきい値レベル以上であることが前記加速度計により検出された場合に、前記ヘルメットマイクロコントローラーは、減速のしきい値レベルになったこと又は減速のしきい値レベルを超えたことを示す前記加速度計からの信号を受信し、そして前記ヘルメットブレーキライトを点灯させるアルゴリズムを実行するように、アルゴリズムでプログラムされている、請求項６に記載の補助照明システム。
【請求項２０】
前記車両照明プロセッサーは、前記車両ブレーキライトとの電気通信においてブレーキ障害の有無を検出する障害のアルゴリズムを実行するように構成され、また前記車両ブレーキライトの点灯を示す前記符号化された車両ブレーキ信号は、前記車両ブレーキライトとの電気通信においてブレーキ障害がないことを保ったまま前記第１のゲートを介して前記車両トランシーバーに通信可能である、請求項１０に記載の補助照明システム。