【手続補正書】
【提出日】令和3年2月25日(2021.2.25)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
下地表面の上でユーザーを推進させるためのモーター駆動式の椅子であって、
（ａ）シートに面する方向に座るユーザーを支持するための支持面を有するシート要素；
（ｂ）前記シート要素を支持するために前記シート要素から下方へ伸長するシートポールであって、垂直軸を画定する、シートポール；
（ｃ）回転の水平軸に垂直な前進運動の方向を画定するように回転の水平軸のまわりで回転可能な駆動輪であって、該駆動輪はほぼ垂直軸上の前記シート要素の真下に位置し、前記シートに面する方向と位置合わせされる前記前進運動の方向を維持するように前記シートポールに機械連結され、それにより、前記垂直軸のまわりでの前記シート要素の回転は、前記前進運動の方向の対応する回転を引き起こす、駆動輪；
（ｄ）回転の前記水平軸のまわりで回転するように前記駆動輪を駆動させ、それによりシートに面する方向に椅子を推進させるよう、前記駆動輪と駆動連結しているモーター；
（ｅ）前記シートポールに機械連結されるスタビライザアセンブリであって、垂直配向で前記シートポールを支持するための支持構造物に取り付けられた１セットのスタビライザ車輪を含み、前記支持構造物に対して前記垂直軸のまわりでの前記シートポールの回転を可能にする、スタビライザアセンブリ；及び
（ｆ）前記シートポール、前記駆動輪、及び前記スタビライザアセンブリに関連付けられるサスペンション配設部であって、前記駆動輪により支持される負荷と前記スタビライザ車輪により支持される負荷との間の比率の予め定めた範囲を維持するように前記シート要素上に安定して座るユーザーの負荷を分配するように構成される、サスペンション配設部
を含む、モーター駆動式の椅子。
【請求項２】
前記サスペンション配設部は、実質的に一定の比率のユーザーの体重が前記駆動輪によって支持され、且つ残りのユーザーの体重が５０ｋｇ〜１００ｋｇの体重のユーザーに対して前記スタビライザ車輪によって支持されるように、前記シート要素上に安定して座るユーザーの負荷を分配するように構成され、前記実質的に一定の比率はユーザーの体重の３０％〜９０％である、請求項１に記載のモーター駆動式の椅子。
【請求項３】
前記サスペンション配設部は、前記シートポールと前記駆動輪との間で負荷を伝えるように配置された第１のサスペンションばね、及び、前記シートポールと前記支持構造物との間で負荷を伝えるように配置された第２のサスペンションばねを含む、請求項１に記載のモーター駆動式の椅子。
【請求項４】
前記サスペンション配設部は、前記シートポールと前記駆動輪との間で負荷を伝えるように配置された、少なくとも１つのピストンを含む第１の油圧配設部、及び、前記シートポールと前記支持構造物との間で負荷を伝えるように配置された、少なくとも１つのピストンを含む第２の油圧配設部を含み、前記第１及び第２の油圧配設部は、圧力均等化ラインによって相互に接続する、請求項１に記載のモーター駆動式の椅子。
【請求項５】
前記１セットのスタビライザ車輪は、椅子の回転を収容するために旋回するように取り付けられた少なくとも１つの固定軸従動輪及び少なくとも１つのキャスター車輪を含む、請求項１に記載のモーター駆動式の椅子。
【請求項６】
前記１セットのスタビライザ車輪は、椅子の回転を収容するために旋回するように取り付けられた少なくとも２つの固定軸従動輪及び少なくとも２つのキャスター車輪を含む、請求項５に記載のモーター駆動式の椅子。
【請求項７】
前記支持構造物は、前記シートポールに機械連結された中心部分、第１のヒンジ軸にて前記中心部分にヒンジ接続され且つ前記１セットのスタビライザ車輪の２つの前輪を支持する前部分、及び、第２のヒンジ軸にて前記中心部分にヒンジ接続され且つ前記１セットのスタビライザ車輪の２つの後輪を支持する後部分を含み、ここで、前記第１及び第２のヒンジ軸は平行軸である、請求項１に記載のモーター駆動式の椅子。
【請求項８】
前記前輪は、前記第１のヒンジ軸に平行でない第２のヒンジ軸に沿って折り畳み可能な折畳翼を介して前記前部分に取り付けられたキャスター車輪であり、前記支持構造物は、前記前部分が前記第１のヒンジのまわりで回転すると、展開位置から折り畳み位置へと前記折畳翼を折り畳むように配置される連結部を更に含む、請求項７に記載のモーター駆動式の椅子。
【請求項９】
下地表面の上でユーザーを推進させるためのモーター駆動式の椅子であって、
（ａ）シートに面する方向に座るユーザーを支持するための支持面を有するシート要素；
（ｂ）前記シート要素を支持するために前記シート要素から下方へ伸長するシートポールであって、垂直軸を画定する、シートポール；
（ｃ）回転の水平軸に垂直な前進運動の方向を画定するように回転の水平軸のまわりで回転可能な駆動輪であって、該駆動輪はほぼ垂直軸上の前記シート要素の真下に位置し、前記シートに面する方向と位置合わせされる前記前進運動の方向を維持するように前記シートポールに機械連結され、それにより、前記垂直軸のまわりでの前記シート要素の回転は、前記前進運動の方向の対応する回転を引き起こす、駆動輪；
（ｄ）回転の前記水平軸のまわりで回転するように前記駆動輪を駆動させ、それによりシートに面する方向に椅子を推進させるよう、前記駆動輪と駆動連結しているモーター；
（ｅ）前記シートポールに機械連結されるスタビライザアセンブリであって、垂直配向で前記シートポールを支持するための支持構造物に取り付けられた１セットのスタビライザ車輪を含み、前記支持構造物に対して前記垂直軸のまわりでの前記シートポールの回転を可能にする、スタビライザアセンブリを含み、
ここで、前記１セットのスタビライザ車輪は、椅子の回転を収容するために旋回するように取り付けられた少なくとも２つの固定軸従動輪及び少なくとも２つのキャスター車輪を含む、モーター駆動式の椅子。
【請求項１０】
下地表面の上でユーザーを推進させるためのモーター駆動式の椅子であって、
（ａ）シートに面する方向に座るユーザーを支持するための支持面を有するシート要素；
（ｂ）前記シート要素を支持するために前記シート要素から下方へ伸長するシートポールであって、垂直軸を画定する、シートポール；
（ｃ）回転の水平軸に垂直な前進運動の方向を画定するように回転の水平軸のまわりで回転可能な駆動輪であって、該駆動輪はほぼ垂直軸上の前記シート要素の真下に位置し、前記シートに面する方向と位置合わせされる前記前進運動の方向を維持するように前記シートポールに機械連結され、それにより、前記垂直軸のまわりでの前記シート要素の回転は、前記前進運動の方向の対応する回転を引き起こす、駆動輪；
（ｄ）回転の前記水平軸のまわりで回転するように前記駆動輪を駆動させ、それによりシートに面する方向に椅子を推進させるよう、前記駆動輪と駆動連結しているモーター；
（ｅ）前記シートポールに機械連結されるスタビライザアセンブリであって、垂直配向で前記シートポールを支持するための支持構造物に取り付けられた１セットのスタビライザ車輪を含み、前記支持構造物に対して前記垂直軸のまわりでの前記シートポールの回転を可能にする、スタビライザアセンブリを含み、
ここで、前記支持構造物は、前記シートポールに機械連結された中心部分、第１のヒンジ軸にて前記中心部分にヒンジ接続され且つ前記１セットのスタビライザ車輪の２つの前輪を支持する前部分、及び、第２のヒンジ軸にて前記中心部分にヒンジ接続され且つ前記１セットのスタビライザ車輪の２つの後輪を支持する後部分を含み、ここで、前記第１及び第２のヒンジ軸は平行軸であり、
前記支持構造物は、下地表面の上でユーザーを推進させるために前記モーター駆動式の椅子が前記駆動輪および前記スタビライザアセンブリにより支持される展開構成を呈し、前記支持構造物は、コンパクトな折り畳み保管状態を呈するように前記第１及び第２のヒンジ軸のまわりで折り畳み可能である、モーター駆動式の椅子。
【請求項１１】
前記前輪は、前記第１のヒンジ軸に平行でない第２のヒンジ軸に沿って折り畳み可能な折畳翼を介して前記前部分に取り付けられたキャスター車輪であり、前記支持構造物は、前記前部分が前記第１のヒンジのまわりで回転すると、展開位置から折り畳み位置へと前記折畳翼を折り畳むように配置される連結部を更に含む、請求項１０に記載のモーター駆動式の椅子。