【手続補正書】
【提出日】令和3年10月19日(2021.10.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持面（Ｓ）上で車両を支持するためのアウトリガアセンブリ（１０）であって、前記アウトリガアセンブリは、
・アウトリガフレーム（１００）と、
・アウトリガビーム（２００）と、
前記アウトリガビームは、前記アウトリガビームが前記アウトリガフレームの中に配置される格納位置（Ｐ４）と、前記アウトリガビームが前記アウトリガフレームから伸長する伸長位置（Ｐ１）との間で、前記アウトリガフレームに対して水平伸長方向（Ｅ）に沿って移動可能であり、
前記アウトリガビームは、前記アウトリガビームの前記伸長位置において前記アウトリガフレームに対する基端部（２０１）及び末端部（２０２）を有し、
・アウトリガ支持体の支持位置（ＳＰ）において前記支持面上で前記アウトリガアセンブリを支持することを可能にするように前記アウトリガビームの前記末端部に連結された前記アウトリガ支持体（３００）と
を備え、
前記アウトリガアセンブリは、前記アウトリガビームの前記伸長位置及び前記アウトリガ支持体の前記支持位置において、
・・第１のトルクが前記アウトリガビーム上で作用し、前記第１のトルクは、前記アウトリガビームの前記末端部上の第１の位置（Ｌ１）で上向きに作用する第１の垂直力（Ｆｖ１）と、前記アウトリガビーム上の第２の位置（Ｌ２）で下向きに作用する第２の垂直力（Ｆｖ２）とによって決定され、前記第２の位置は、前記第１の位置から、前記アウトリガビームの前記基端部に向かって第１の水平距離（Ｄｈ１）だけ離れており、前記第１及び第２の垂直力は、それぞれ、前記アウトリガビームが前記アウトリガ支持体によって支持され、前記アウトリガフレームが前記アウトリガビームによって支持される結果として作用し、
・・第２のトルクが前記第１のトルクと釣り合うように前記アウトリガビーム上で作用し、前記第２のトルクは、前記アウトリガフレームと前記アウトリガビームとの相互作用によって決定される
ように構成されており、
ここにおいて、前記第２のトルクは、前記アウトリガフレームに対して、前記アウトリガビーム上の第３の位置（Ｌ３）で外向きに作用する第１の水平力（Ｆｈ１）と、前記アウトリガフレームに対して、前記アウトリガビーム上の第４の位置（Ｌ４）で内向きに作用する第２の水平力（Ｆｈ２）とによって少なくとも実質的に決定され、前記第４の位置は、前記第３の位置から下向き方向に第１の垂直距離（Ｄｖ１）だけ離れている、アウトリガアセンブリ。
【請求項２】
前記第２及び第３の位置は、前記アウトリガビームの前記基端部にある、請求項１に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項３】
前記第２及び第３の位置は、前記基端部の最端部にある、請求項２に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項４】
前記第２及び第３の位置は、一致する位置である、請求項１に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項５】
前記アウトリガビームは、前記格納位置（Ｐ４）と前記伸長位置（Ｐ１）との間の第１の半伸長位置（Ｐ２）に前記伸長方向（Ｅ）に沿って移動可能であり、
前記アウトリガアセンブリは、前記アウトリガビームの前記第１の半伸長位置及び前記アウトリガ支持体の前記支持位置において、
・・第３のトルクが前記アウトリガビーム上で作用し、前記第３のトルクは、前記アウトリガビームの前記末端部上の前記第１の位置（Ｌ１）で上向きに作用する第３の垂直力（Ｆｖ３）と、前記アウトリガビーム上の第５の位置（Ｌ５）で下向きに作用する第４の垂直力（Ｆｖ４）とによって決定され、前記第５の位置は、前記第１の位置から、前記アウトリガビームの前記基端部に向かって前記第１の水平距離（Ｄｈ１）よりも短い第２の水平距離（Ｄｈ２）だけ離れており、前記第３及び第４の垂直力は、それぞれ、前記アウトリガビームが前記アウトリガ支持体によって支持され、前記アウトリガフレームが前記アウトリガビームによって支持される結果として作用し、
・・第４のトルクが前記第３のトルクと釣り合うように前記アウトリガビーム上で作用し、前記第４のトルクは、前記アウトリガフレームと前記アウトリガビームとの相互作用によって決定される
ように構成されており、
ここにおいて、前記第４のトルクは、前記アウトリガフレームに対して、前記アウトリガビーム上の第６の位置（Ｌ６）で外向きに作用する第３の水平力（Ｆｈ３）と、前記アウトリガフレームに対して、前記アウトリガビーム上の第７の位置（Ｌ７）で内向きに作用する第４の水平力（Ｆｈ４）とによって少なくとも実質的に決定され、前記第７の位置は、前記第６の位置から下向き方向に第２の垂直距離（Ｄｖ２）だけ離れている、請求項１に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項６】
前記第５及び第６の位置（Ｌ５、Ｌ６）は、一致する位置である、請求項５に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項７】
前記第４及び第７の位置（Ｌ４、Ｌ７）は、一致する位置である請求項５に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項８】
前記アウトリガビームは、前記格納位置（Ｐ４）と前記伸長位置（Ｐ１）との間の第２の半伸長位置（Ｐ３）に前記伸長方向（Ｅ）に沿って移動可能であり、
前記アウトリガアセンブリは、前記アウトリガビームの前記第２の半伸長位置及び前記アウトリガ支持体の前記支持位置において、
・・第５のトルクが前記アウトリガビーム上で作用し、前記第５のトルクは、前記アウトリガビームの前記末端部上の前記第１の位置（Ｌ１）で上向きに作用する第５の垂直力（Ｆｖ５）と、前記アウトリガビーム上の第８の位置（Ｌ８）で下向きに作用する第６の垂直力（Ｆｖ６）とによって決定され、前記第８の位置は、前記第１の位置から、前記アウトリガビームの前記基端部に向かって前記第１の水平距離（Ｄｈ１）よりも短い第３の水平距離（Ｄｈ３）だけ離れており、前記第５及び第６の垂直力は、それぞれ、前記アウトリガビームが前記アウトリガ支持体によって支持され、前記アウトリガフレームが前記アウトリガビームによって支持される結果として作用し、
・・第６のトルクが前記第５のトルクと釣り合うように前記アウトリガビーム上で作用し、前記第６のトルクは、前記アウトリガフレームと前記アウトリガビームとの相互作用によって決定される
ように構成されており、
ここにおいて、前記第６のトルクは、前記アウトリガビーム上の第９の位置（Ｌ９）で下向きに作用する第７の垂直力（Ｆｖ７）と、前記アウトリガビーム上の第１０の位置（Ｌ１０）で上向きに作用する第８の垂直力（Ｆｖ８）とによって決定され、前記第１０の位置は、前記第９の位置から、前記アウトリガビームの前記基端部に向かって第４の水平距離（Ｄｈ４）だけ離れている、請求項１に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項９】
前記第２の半伸長位置（Ｐ３）は、前記格納位置（Ｐ４）と前記第１の半伸長位置（Ｐ２）との間にあり、前記第３の水平距離（Ｄｈ３）は、前記第２の水平距離（Ｄｈ２）よりも短い、請求項８に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項１０】
前記アウトリガフレームは、可動カム（４００）を備え、前記可動カム（４００）は、前記第２の垂直力（Ｆｖ２）及び前記第１の水平力（Ｆｈ１）、又は前記第４の垂直力（Ｆｖ４）及び前記第３の水平力（Ｆｈ３）が、それぞれ、前記アウトリガビームのそれぞれ前記伸長位置（Ｐ１）又は前記第１の半伸長位置（Ｐ２）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、それぞれ前記第２及び前記第３の位置（Ｌ２、Ｌ３）又は前記第５及び第６の位置（Ｌ５、Ｌ６）と合致する、第１又は第２の凹部（２１１、２１２）内に移動可能である、請求項１に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項１１】
前記アウトリガフレームは、可動カム（４００）を備え、前記可動カム（４００）は、前記第２の垂直力（Ｆｖ２）及び前記第１の水平力（Ｆｈ１）が、前記アウトリガビームの前記伸長位置（Ｐ１）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第２及び前記第３の位置（Ｌ２、Ｌ３）と合致する第１の凹部（２１１）内に移動可能であり、及び前記可動カム（４００）は、前記第４の垂直力（Ｆｖ４）及び前記第３の水平力（Ｆｈ３）が、前記アウトリガビームの前記第１の半伸長位置（Ｐ２）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第５及び前記第６の位置（Ｌ５、Ｌ６）と合致する第２の凹部（２１２）内に移動可能である、請求項１に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項１２】
前記アウトリガアセンブリは、第１及び第２の端部（５０１、５０２）を有するスライダ要素（５００）を備え、前記アウトリガビームを前記アウトリガフレームから伸長させることを可能にし、前記第２の水平力（Ｆｈ２）が前記アウトリガビームの前記伸長位置（Ｐ１）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第１の端部（５０１）は前記アウトリガビームと協働し、前記第２の端部（５０２）は前記アウトリガフレームと協働する、請求項１に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項１３】
前記スライダ要素の前記第１の端部は、前記アウトリガビームに対する前記スライダ要素の移動を可能にするように前記アウトリガビームに摺動可能に連結されている、請求項１２に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項１４】
前記アウトリガフレームは第１の停止部（１１１）を備え、前記スライダ要素の前記第２の端部は、前記アウトリガフレームからの前記アウトリガビームの伸長時に前記アウトリガフレームに対して摺動可能であり、前記第２の端部は、前記第２の水平力（Ｆｈ２）が前記アウトリガビームの前記伸長位置（Ｐ１）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第１の停止部と協働する、請求項１２に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項１５】
前記アウトリガアセンブリは、第１及び第２の端部（５０１、５０２）を有するスライダ要素（５００）を備え、前記アウトリガビームを前記アウトリガフレームから伸長させることを可能にし、前記第２の水平力（Ｆｈ２）が前記アウトリガビームの前記伸長位置（Ｐ１）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第１の端部（５０１）は前記アウトリガビームと協働し、前記第２の端部（５０２）は前記アウトリガフレームと協働し、
前記アウトリガフレームは第１の停止部（１１１）を備え、前記スライダ要素の前記第２の端部は、前記アウトリガフレームからの前記アウトリガビームの伸長時に前記アウトリガフレームに対して摺動可能であり、前記第２の端部は、前記第２の水平力（Ｆｈ２）が前記アウトリガビームの前記伸長位置（Ｐ１）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第１の停止部と協働し、
前記アウトリガビームを前記アウトリガフレームから伸長させることを可能にし、前記第４の水平力（Ｆｈ４）が前記アウトリガビームの前記第１の半伸長位置（Ｐ２）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記スライダ要素の前記第１の端部（５０１）は前記アウトリガビームと協働し、前記第２の端部（５０２）は前記アウトリガフレームと協働し、前記アウトリガフレームは、第２の停止部（１１２）を備え、前記スライダ要素の前記第２の端部は、前記第４の水平力（Ｆｈ４）が前記アウトリガビームの前記第１の半伸長位置（Ｐ２）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第２の停止部と協働する、請求項５に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項１６】
前記スライダ要素の前記第１の端部は、前記アウトリガビームに対する前記スライダ要素の移動を可能にするように前記アウトリガビームに摺動可能に連結されている、請求項１５に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項１７】
前記スライダ要素の前記第２の端部が前記アウトリガビームによって保持される第１のスライダ要素位置（ＳＥ１）と、前記第２の端部が前記アウトリガフレームに対して摺動することを可能にされる第２のスライダ要素位置（ＳＥ２）との間で、前記アウトリガビームに対する前記スライダ要素の移動を可能にするように、前記スライダ要素の前記第１の端部は、前記アウトリガビームに摺動可能に連結されている、請求項１５に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項１８】
前記アウトリガアセンブリは、前記アウトリガビーム及び前記アウトリガフレームを互いに対して移動させ、前記スライダ要素及び前記アウトリガビームを互いに対して移動させるように動作可能な第１及び第２のアウトリガビームアクチュエータ（１５０、１６０）を備える、請求項１７に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項１９】
前記アウトリガアセンブリは、前記第１のアウトリガビームアクチュエータ（１５０）が、前記アウトリガビームを、前記第２のアウトリガビームアクチュエータ（１６０）及び前記スライダ要素と共に、前記アウトリガフレームに対して移動させることを可能にするように動作可能であり、前記第２のアクチュエータが、前記スライダ要素及び前記アウトリガフレームに対して前記アウトリガビームを移動させることを可能にするように動作可能であるように構成されている、請求項１８に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項２０】
前記第１のアウトリガビームアクチュエータ（１５０）は、第１のシリンダ部（１５１）と、前記第１のシリンダ部に対して移動可能であり、かつ前記アウトリガフレームに連結された第１のピストン部（１５２）とを有する第１のアウトリガ作動シリンダを備え、前記第２のアウトリガビームアクチュエータ（１６０）は、第２のシリンダ部（１６１）と、前記第２のシリンダ部に対して移動可能であり、かつ前記アウトリガビームに連結された第２のピストン部（１６２）とを有する第２のアウトリガ作動シリンダを備え、前記第１及び第２のシリンダ部並びに前記スライダ要素の前記第１の端部は、互いに固定して連結されている、請求項１９に記載のアウトリガアセンブリ。
【請求項２１】
請求項１に記載のアウトリガアセンブリを備える車両。
【請求項２２】
前記車両は移動式クレーンである、請求項２１に記載の車両。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４５】
[44]  アウトリガビーム２００を、図４Ｄの伸長位置Ｐ１、又は図５Ｃ及び図６Ｂの第１及び第２の半伸長位置Ｐ２、Ｐ３のうちの１つから、それぞれ、図４Ａ、図５Ａ、及び図６Ａの格納位置Ｐ４に引き込むことは、上記ステップの適切な逆転を必要とするが、これは上の説明から明らかである。
以下に、本願出願の当初の特許請求の範囲に記載された発明を付記する。
［１］  支持面（Ｓ）上で車両を支持するためのアウトリガアセンブリ（１０）であって、前記アウトリガアセンブリは、
・アウトリガフレーム（１００）と、
・アウトリガビーム（２００）と、
前記アウトリガビームは、前記アウトリガビームが前記アウトリガフレームの中に配置される格納位置（Ｐ４）と、前記アウトリガビームが前記アウトリガフレームから伸長する伸長位置（Ｐ１）との間で、前記アウトリガフレームに対して水平伸長方向（Ｅ）に沿って移動可能であり、
前記アウトリガビームは、前記アウトリガビームの前記伸長位置において前記アウトリガフレームに対する基端部（２０１）及び末端部（２０２）を有し、
・アウトリガ支持体の支持位置（ＳＰ）において前記支持面上で前記アウトリガアセンブリを支持することを可能にするように前記アウトリガビームの前記末端部に連結された前記アウトリガ支持体（３００）と
を備え、
前記アウトリガアセンブリは、前記アウトリガビームの前記伸長位置及び前記アウトリガ支持体の前記支持位置において、
・・第１のトルクが前記アウトリガビーム上で作用し、前記第１のトルクは、前記アウトリガビームの前記末端部上の第１の位置（Ｌ１）で上向きに作用する第１の垂直力（Ｆｖ１）と、前記アウトリガビーム上の第２の位置（Ｌ２）で下向きに作用する第２の垂直力（Ｆｖ２）とによって決定され、前記第２の位置は、前記第１の位置から、前記アウトリガビームの前記基端部に向かって第１の水平距離（Ｄｈ１）だけ離れており、前記第１及び第２の垂直力は、それぞれ、前記アウトリガビームが前記アウトリガ支持体によって支持され、前記アウトリガフレームが前記アウトリガビームによって支持される結果として作用し、
・・第２のトルクが前記第１のトルクと釣り合うように前記アウトリガビーム上で作用し、前記第２のトルクは、前記アウトリガフレームと前記アウトリガビームとの相互作用によって決定される
ように構成されており、
ここにおいて、前記第２のトルクは、前記アウトリガフレームに対して、前記アウトリガビーム上の第３の位置（Ｌ３）で外向きに作用する第１の水平力（Ｆｈ１）と、前記アウトリガフレームに対して、前記アウトリガビーム上の第４の位置（Ｌ４）で内向きに作用する第２の水平力（Ｆｈ２）とによって少なくとも実質的に決定され、前記第４の位置は、前記第３の位置から下向き方向に第１の垂直距離（Ｄｖ１）だけ離れている、アウトリガアセンブリ。
［２］  前記第２及び第３の位置は、前記アウトリガビームの前記基端部にあり、任意選択的に前記基端部の最端部にある、［１］に記載のアウトリガアセンブリ。
［３］  前記第２及び第３の位置は、一致する位置である、［１］又は［２］に記載のアウトリガアセンブリ。
［４］  前記アウトリガビームは、前記格納位置（Ｐ４）と前記伸長位置（Ｐ１）との間の第１の半伸長位置（Ｐ２）に前記伸長方向（Ｅ）に沿って移動可能であり、
前記アウトリガアセンブリは、前記アウトリガビームの前記第１の半伸長位置及び前記アウトリガ支持体の前記支持位置において、
・・第３のトルクが前記アウトリガビーム上で作用し、前記第３のトルクは、前記アウトリガビームの前記末端部上の前記第１の位置（Ｌ１）で上向きに作用する第３の垂直力（Ｆｖ３）と、前記アウトリガビーム上の第５の位置（Ｌ５）で下向きに作用する第４の垂直力（Ｆｖ４）とによって決定され、前記第５の位置は、前記第１の位置から、前記アウトリガビームの前記基端部に向かって前記第１の水平距離（Ｄｈ１）よりも短い第２の水平距離（Ｄｈ２）だけ離れており、前記第３及び第４の垂直力は、それぞれ、前記アウトリガビームが前記アウトリガ支持体によって支持され、前記アウトリガフレームが前記アウトリガビームによって支持される結果として作用し、
・・第４のトルクが前記第３のトルクと釣り合うように前記アウトリガビーム上で作用し、前記第４のトルクは、前記アウトリガフレームと前記アウトリガビームとの相互作用によって決定される
ように構成されており、
ここにおいて、前記第４のトルクは、前記アウトリガフレームに対して、前記アウトリガビーム上の第６の位置（Ｌ６）で外向きに作用する第３の水平力（Ｆｈ３）と、前記アウトリガフレームに対して、前記アウトリガビーム上の第７の位置（Ｌ７）で内向きに作用する第４の水平力（Ｆｈ４）とによって少なくとも実質的に決定され、前記第７の位置は、前記第６の位置から下向き方向に第２の垂直距離（Ｄｖ２）だけ離れている、［１］〜［３］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［５］  前記第５及び第６の位置（Ｌ５、Ｌ６）は、一致する位置である、［１］〜［４］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［６］  前記第４及び第７の位置（Ｌ４、Ｌ７）は、一致する位置である、先行する２つの請求項のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［７］  前記アウトリガビームは、前記格納位置（Ｐ４）と前記伸長位置（Ｐ１）との間の第２の半伸長位置（Ｐ３）に前記伸長方向（Ｅ）に沿って移動可能であり、
前記アウトリガアセンブリは、前記アウトリガビームの前記第２の半伸長位置及び前記アウトリガ支持体の前記支持位置において、
・・第５のトルクが前記アウトリガビーム上で作用し、前記第５のトルクは、前記アウトリガビームの前記末端部上の前記第１の位置（Ｌ１）で上向きに作用する第５の垂直力（Ｆｖ５）と、前記アウトリガビーム上の第８の位置（Ｌ８）で下向きに作用する第６の垂直力（Ｆｖ６）とによって決定され、前記第８の位置は、前記第１の位置から、前記アウトリガビームの前記基端部に向かって前記第１の水平距離（Ｄｈ１）よりも短い第３の水平距離（Ｄｈ３）だけ離れており、前記第５及び第６の垂直力は、それぞれ、前記アウトリガビームが前記アウトリガ支持体によって支持され、前記アウトリガフレームが前記アウトリガビームによって支持される結果として作用し、
・・第６のトルクが前記第５のトルクと釣り合うように前記アウトリガビーム上で作用し、前記第６のトルクは、前記アウトリガフレームと前記アウトリガビームとの相互作用によって決定される
ように構成されており、
ここにおいて、前記第６のトルクは、前記アウトリガビーム上の第９の位置（Ｌ９）で下向きに作用する第７の垂直力（Ｆｖ７）と、前記アウトリガビーム上の第１０の位置（Ｌ１０）で上向きに作用する第８の垂直力（Ｆｖ８）とによって決定され、前記第１０の位置は、前記第９の位置から、前記アウトリガビームの前記基端部に向かって第４の水平距離（Ｄｈ４）だけ離れている、［１］〜［６］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［８］  前記第２の半伸長位置（Ｐ３）は、前記格納位置（Ｐ４）と前記第１の半伸長位置（Ｐ２）との間にあり、前記第３の水平距離（Ｄｈ３）は、前記第２の水平距離（Ｄｈ２）よりも短い、［１］〜［７］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［９］  前記アウトリガフレームは、可動カム（４００）を備え、前記可動カム（４００）は、前記第２の垂直力（Ｆｖ２）及び前記第１の水平力（Ｆｈ１）、又は前記第４の垂直力（Ｆｖ４）及び前記第３の水平力（Ｆｈ３）が、それぞれ、前記アウトリガビームのそれぞれ前記伸長位置（Ｐ１）又は前記第１の半伸長位置（Ｐ２）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、それぞれ前記第２及び前記第３の位置（Ｌ２、Ｌ３）又は前記第５及び第６の位置（Ｌ５、Ｌ６）と合致する、第１又は第２の凹部（２１１、２１２）内に移動可能であり、任意選択的に、前記可動カムは回転可能なカムであり、任意選択的に、前記可動カムは、カムアクチュエータ（４５０）、任意選択的に作動シリンダ、任意選択的に空気圧、油圧、電気、又は手動制御の作動シリンダによって動作可能であり、任意選択的に、前記第１又は第２の凹部は、前記アウトリガビームの上面に設けられている、［１］〜［８］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［１０］  前記アウトリガフレームは、可動カム（４００）を備え、前記可動カム（４００）は、前記第２の垂直力（Ｆｖ２）及び前記第１の水平力（Ｆｈ１）が、前記アウトリガビームの前記伸長位置（Ｐ１）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第２及び前記第３の位置（Ｌ２、Ｌ３）と合致する第１の凹部（２１１）内に移動可能であり、及び前記可動カム（４００）は、前記第４の垂直力（Ｆｖ４）及び前記第３の水平力（Ｆｈ３）が、前記アウトリガビームの前記第１の半伸長位置（Ｐ２）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第５及び前記第６の位置（Ｌ５、Ｌ６）と合致する第２の凹部（２１２）内に移動可能であり、任意選択的に、前記可動カムは回転可能なカムであり、任意選択的に、前記可動カムは、カムアクチュエータ（４５０）、任意選択的に作動シリンダ、任意選択的に空気圧、油圧、電気、又は手動制御の作動シリンダによって動作可能であり、任意選択的に、前記第１又は第２の凹部は、前記アウトリガビームの上面に設けられている、［１］〜［９］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［１１］  前記アウトリガアセンブリは、第１及び第２の端部（５０１、５０２）を有するスライダ要素（５００）を備え、前記アウトリガビームを前記アウトリガフレームから伸長させることを可能にし、前記第２の水平力（Ｆｈ２）が前記アウトリガビームの前記伸長位置（Ｐ１）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第１の端部（５０１）は前記アウトリガビームと協働し、前記第２の端部（５０２）は前記アウトリガフレームと協働し、任意選択的に、前記スライダ要素の前記第１の端部は、前記アウトリガビームに対する前記スライダ要素の移動を可能にするように前記アウトリガビームに摺動可能に連結されている、［１］〜［１０］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［１２］  前記アウトリガフレームは第１の停止部（１１１）を備え、前記スライダ要素の前記第２の端部は、前記アウトリガフレームからの前記アウトリガビームの伸長時に前記アウトリガフレームに対して摺動可能であり、前記第２の端部は、前記第２の水平力（Ｆｈ２）が前記アウトリガビームの前記伸長位置（Ｐ１）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第１の停止部と協働する、［１］〜［１１］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［１３］  前記アウトリガビームを前記アウトリガフレームから伸長させることを可能にし、前記第４の水平力（Ｆｈ４）が前記アウトリガビームの前記第１の半伸長位置（Ｐ２）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記スライダ要素の前記第１の端部（５０１）は前記アウトリガビームと協働し、前記第２の端部（５０２）は前記アウトリガフレームと協働し、前記アウトリガフレームは、第２の停止部（１１２）を備え、前記スライダ要素の前記第２の端部は、前記第４の水平力（Ｆｈ４）が前記アウトリガビームの前記第１の半伸長位置（Ｐ２）において前記アウトリガビーム上で作用することを可能にするように、前記第２の停止部と協働する、［４］を引用する先行する請求項のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［１４］  前記スライダ要素の前記第２の端部が前記アウトリガビームによって保持される第１のスライダ要素位置（ＳＥ１）と、前記第２の端部が前記アウトリガフレームに対して摺動することを可能にされる第２のスライダ要素位置（ＳＥ２）との間で、前記アウトリガビームに対する前記スライダ要素の移動を可能にするように、前記スライダ要素の前記第１の端部は、前記アウトリガビームに摺動可能に連結されている、［１］〜［１３］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［１５］  前記アウトリガアセンブリは、前記アウトリガビーム及び前記アウトリガフレームを互いに対して移動させ、前記スライダ要素及び前記アウトリガビームを互いに対して移動させるように動作可能な第１及び第２のアウトリガビームアクチュエータ（１５０、１６０）を備える、［１］〜［１４］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［１６］  前記アウトリガアセンブリは、前記第１のアウトリガビームアクチュエータ（１５０）が、前記アウトリガビームを、前記第２のアウトリガビームアクチュエータ（１６０）及び前記スライダ要素と共に、前記アウトリガフレームに対して移動させることを可能にするように動作可能であり、前記第２のアクチュエータが、前記スライダ要素及び前記アウトリガフレームに対して前記アウトリガビームを移動させることを可能にするように動作可能であるように構成されている、［１］〜［１５］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［１７］  前記第１のアウトリガビームアクチュエータ（１５０）は、第１のシリンダ部（１５１）と、前記第１のシリンダ部に対して移動可能であり、かつ前記アウトリガフレームに連結された第１のピストン部（１５２）とを有する第１のアウトリガ作動シリンダを備え、前記第２のアウトリガビームアクチュエータ（１６０）は、第２のシリンダ部（１６１）と、前記第２のシリンダ部に対して移動可能であり、かつ前記アウトリガビームに連結された第２のピストン部（１６２）とを有する第２のアウトリガ作動シリンダを備え、前記第１及び第２のシリンダ部並びに前記スライダ要素の前記第１の端部は、互いに固定して連結されている、［１］〜［１６］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリ。
［１８］  ［１］〜［１７］のいずれか一項に記載のアウトリガアセンブリを備える車両。
［１９］  前記車両は移動式クレーンである、［１８］に記載の車両。