【手続補正書】
【提出日】令和3年1月6日(2021.1.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミキサードラム内の硬化コンクリートの蓄積物を検出する方法であって、
（ａ）ミキサードラム内に、内壁と、前記内壁上に取り付けられた少なくとも２枚のブレードとを有する、回転可能なコンクリートミキサードラムを提供する工程（前記ミキサードラムは、０．０ないし１．０立方ヤード（０．０ないし０．７５ｍ3）の軟練セメント
質材料および前記ミキサードラムに付着しない材料を有し（以後、「ゼロのもしくは無視可能な投入物（ｌｏａｄ）を有するミキサードラム」という。）、ゼロもしくは無視可能な投入物を有する前記コンクリートミキサードラムは、油圧ポンプにより駆動されるモーターにより等回転速度で回転され、前記モーターは、前記ポンプにより駆動される作動液を使用して第１の向きに前記モーターをチャージさせるための第１の側と、前記ポンプに作動液を戻すための第２の側、との２つの側を有する）と、
（ｂ）第１の側の側における作動液圧を測定するためのセンサーか、第２の側における作動液圧を測定するためのセンサーか、両側上のセンサーかを使用して、等回転速度において、ゼロもしくは無視可能な投入物を有する前記ミキサードラムの、少なくとも２回の継続する完全回転期間中の、時間の関数としての油圧を測定して、圧力／時間のデータ曲線を得る工程と、
（ｃ）工程（ｂ）から得られる感知された前記圧力／時間のデータ曲線が、保存された偏心の閾値に到達しもしくはそれを超過する偏心的挙動を表わすのはいつか、および、偏心的挙動が保存された偏心閾値に到達しもしくはそれを超過するのはどこか、を決定する工程と、
（ｄ）前記コンクリートドラムの前記回転は、前記の保存された閾値に到達しもしくはそれを超過する偏心的挙動を有するというアラームまたは表示を提供する工程とを含む、
方法。
【請求項２】
工程（ｃ）において、偏心は、以下の手順：
Ａ．前記チャージ側、前記ディスチャージ側、または前記チャージ側とディスチャージ側両方において感知される油圧の前記振幅（ａｍｐｌｉｔｕｄｅ）を測定する手順と、
Ｂ．前記チャージ側における完全なドラムの一回転にかかる油圧を、前記ディスチャージ側における同一の完全なドラムの回転にかかる油圧に比較する手順と、
Ｃ．前記圧力が前記の極からの距離を表わしそして前記ドラムの回転角が前記角座標を表わす極座標において、前記チャージ側における完全なドラムの一回転に対する油圧をプロットすることにより作成される形態（ｓｈａｐｅ）に対する、ｘ軸およびｙ軸両方に関する断面二次モーメント（ｓｅｃｏｎｄ  ｍｏｍｅｎｔ  ｏｆ  ａｒｅａ）間の比率を計算する手順、あるいは、前記圧力が前記の極からの距離を表わしそして前記ドラム回転角が前記角座標を表わす極座標において、前記ディスチャージ側における完全なドラムの一回転に対する油圧をプロットすることにより作成される形態の重心（ｃｅｎｔｒｏｉｄ）を測定する手順と
の少なくとも１項に基づいて決定される、請求項１に記載の方法。
【請求項３】
ミキサードラムの動きの偏心は、前記チャージ側、前記ディスチャージ側、または前記チャージ側とディスチャージ側との両方において感知される、油圧の振幅を測定する工程に基づいて決定される、請求項２に記載の方法。
【請求項４】
前記振幅は、前記チャージ側における経時的油圧の最高値と最低値間の絶対差として計算されるか、または、前記振幅は前記ディスチャージ側における経時的油圧の最高値と最低値間の絶対差として計算される、請求項３に記載の方法。
【請求項５】
ミキサードラムの動きの偏心は、前記チャージ側における完全なドラムの一回転に対する油圧を、前記ディスチャージ側における前記の同一の完全なドラムの回転に対する油圧と比較する工程に基づいて決定される、請求項２に記載の方法。
【請求項６】
ミキサードラムの動きの偏心は、前記圧力が前記の極からの距離を表わしそして前記ドラムの回転角が前記角座標を表わす極座標において、前記チャージ側における完全なドラムの一回転に対する油圧をプロットすることにより作成される形態のｘ軸およびｙ軸両方に関する断面二次モーメント間の比率を計算する工程か、または、前記圧力が前記の極からの距離を表わしそして前記ドラムの回転角が前記角座標を表わす極座標において、前記ディスチャージ側における完全なドラムの一回転に対する油圧をプロットすることにより作成される形態の重心（ｃｅｎｔｒｏｉｄ）を測定する工程かにより決定される、請求項２に記載の方法。
【請求項７】
工程（ｄ）において、前記アラームまたは表示は、（ｉ）前記コンクリートミキサードラムが取り付けられている車両の運転手に、硬化コンクリートの蓄積物（ｂｕｉｌｄｕｐ）が検出されることを示す視覚的表示またはディスプレイか、（ｉｉ）前記コンクリートプラントの管理者に対する、硬化コンクリートの蓄積物が閾値を超過したことの通知か、（ｉｉｉ）前記コンクリート品質管理マネージャーに対する、蓄積物が閾値を超過したことの通知か、または（ｉｖ）前記のいずれかの組み合わせ物かを含む、請求項１に記載の方法。
【請求項８】
手順Ａにおいて、前記振幅は前記チャージ側におけるドラムの回転に対する油圧の最大値と最小値間の絶対差として計算されるか、または、前記振幅は前記ディスチャージ側におけるドラムの回転に対する油圧の最大値と最小値間の絶対差として計算される、請求項２に記載の方法。
【請求項９】
手順Ａにおいて、前記蓄積物の量は、前記の測定された振幅を、蓄積物量のデータおよび振幅のデータから誘導された事前に保存されたデータ曲線と比較する工程により決定される、請求項２に記載の方法。
【請求項１０】
手順Ｂにおいて、前記チャージ側における完全なドラムの一回転に対する油圧と、ディスチャージ側における完全なドラムの一回転に対する油圧との間の比較は、前記チャージ側における完全なドラムの一回転に対する油圧とディスチャージ側における完全なドラムの一回転に対する油圧との間の差により定量化される、請求項２に記載の方法。
【請求項１１】
手順Ｂにおいて、硬化コンクリートの蓄積物の前記の量は、前記チャージ側における油圧と前記ディスチャージ側における油圧との間の差を、蓄積物の量のデータと、前記チャージ側における油圧と前記ディスチャージ側における油圧との間の差を含む事前に保存されたデータ曲線と比較する工程により計算される、請求項２に記載の方法。
【請求項１２】
手順Ｃにおいて、前記蓄積物は、前記圧力が前記の極からの距離を表わしそして前記ドラムの回転角が前記角座標および極を表わす極座標において、前記チャージ口における完全なドラムの一回転に対する油圧をプロットすることにより作成される形態のｘ軸およびｙ軸両方に関する断面二次モーメント間の比率を、蓄積物の量、および、油圧が前記の極からの距離を表わしそして前記ドラムの回転角が前記角座標を表わす極座標において、前記チャージ側における完全なドラムの一回転に対する油圧をプロットすることにより作成される形態のｘ軸およびｙ軸両方に関する断面二次モーメント間の比率に関連する事前に保存されたデータ曲線と比較する工程により定量化される、請求項２に記載の方法。
【請求項１３】
工程（ｄ）において、前記表示は硬化されたコンクリートの蓄積物の量である、請求項１に記載の方法。
【請求項１４】
工程（ｂ）において、前記ドラムは前記最大ドラム回転速度の５０％を超える定速で回転される、請求項１に記載の方法。
【請求項１５】
工程（ａ）および（ｂ）において、前記ドラムは前記最大ドラム回転速度の９０％を超える定速で回転される、請求項１に記載の方法。
【請求項１６】
軟練コンクリートが前記ドラムから取り出された後に、前記ミキサードラム中に少なくとも１種の凝結遅延添加化学薬品を導入する工程を更に含む、請求項１に記載の方法。
【請求項１７】
前記プロセッサーは、時間の関数として前記ミキサードラム内の硬化コンクリート蓄積物の量を視覚的ディスプレイ上に示すようにプログラムされる、請求項１に記載の方法。
【請求項１８】
請求項１に記載の方法を実施するようにプログラムされたコンピュータープロセッサーを含む、コンクリートミキサードラムのモニターシステム。