(57)【要約】【課題】自動二輪車において、保安部品の良好な視認性の確保と、尾灯周辺部の剛性の確保とを両立させること。【解決手段】本発明に係る自動二輪車１は、自動二輪車１のシートの後方で上面から下面にわたって透光性部材を露出させる尾灯３と、前記尾灯３から左右方向に隔てられて配置された一対の方向指示器５と、前記尾灯３と前記一対の方向指示器５の間で前記尾灯３を左右から挟み込むように覆うカバー４と、を有する。【選択図】図２
2010100102.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動二輪車のシートの後方で上面から下面にわたって透光性部材を露出させる尾灯と、
前記尾灯から左右方向に隔てられて配置された一対の方向指示器と、
前記尾灯と前記一対の方向指示器の間で前記尾灯を左右から挟み込むように覆うカバーと、
を有する自動二輪車。
【請求項２】
前記カバーは、
側壁と、
前記側壁の周縁部から前記自動二輪車の左右方向内側に立ち上がり、前記尾灯の側面の周縁部に沿って延在するとともに、前記一対の方向指示器を前記尾灯から左右方向に隔てる周壁と、
を有する請求項１記載の自動二輪車。
【請求項３】
前記周壁は、前記カバーの最後部の位置において、屈曲部を有する請求項２記載の自動二輪車。
【請求項４】
前記尾灯は、前記周壁より車体上方に突出する請求項２記載の自動二輪車。
【請求項５】
前記自動二輪車を後方視した際に、
前記尾灯の前記自動二輪車の左右方向外側の端の位置よりも、前記一対の方向指示器の前記自動二輪車の左右方向内側の端の位置のほうが、前記自動二輪車の左右方向外側に位置している請求項１記載の自動二輪車。
【請求項６】
前記尾灯は、上下方向の長さが左右方向の長さより長い請求項１記載の自動二輪車。
【請求項７】
前記尾灯は、前記カバーとの相対的な位置を固定するための固定構造を側面に有する請求項１記載の自動二輪車。
【請求項８】
前記方向指示器は、前記カバーと一体に取り付けられる請求項１記載の自動二輪車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動二輪車に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動二輪車における尾灯、方向指示器といった保安部品の視認性を向上するには、単純には、かかる保安部品を大型化すればよい。特許文献１には大型の尾灯及び方向指示器を有する自動二輪車が記載されている。
【特許文献１】特許第３８７８６５２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、保安部品を大型化すると、かかる保安部品をはめ込むための自動二輪車のカバーの開口を大きくすることになり、カバー、ひいては尾灯周辺部の剛性が低下しやすい。
【０００４】
本願発明の課題は、自動二輪車において、保安部品の良好な視認性の確保と、尾灯周辺部の剛性の確保とを両立させることである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係る自動二輪車は、自動二輪車のシートの後方で上面から下面にわたって透光性部材を露出させる尾灯と、前記尾灯から左右方向に隔てられて配置された一対の方向指示器と、前記尾灯と前記一対の方向指示器の間で前記尾灯を左右から挟み込むように覆うカバーと、を有する。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、カバーが尾灯を左右から挟み込むように覆うため、尾灯周辺部の剛性が高い。また、カバーにより尾灯と一対の方向指示器とが左右に隔てられるため、両者の区別が容易で視認性が高い。すなわち、自動二輪車において、保安部品の良好な視認性の確保と、尾灯周辺部の剛性の確保とを両立させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下に、本発明の好適な実施形態を図面を参照して説明する。
【０００８】
図１は、本実施形態に係る自動二輪車１の側面図である。自動二輪車１は、本実施形態では、いわゆるモペットタイプである。尾灯３は自動二輪車１のフレーム２に固定され、同じくフレーム２に固定されたカバー４により、左右から挟み込むように覆われている。また、カバー４には方向指示器５が取り付けられる。符号６は後席搭乗者用のグリップ、符号７は泥除けである。
【０００９】
なお、自動二輪車１は、ここで示したようなモペットタイプの自動二輪車には限られず、スクーターやスポーツタイプのような他の形式の自動二輪車であってもよい。
【００１０】
図２は、自動二輪車１の背面図である。尾灯３は上下方向に縦長の形状をしており、左カバー４Ｌ及び右カバー４Ｒに挟まれ、シートの後方で上面から下面にわたって透光性部材（後述）が露出している。図示するように、左方向指示器５Ｌ、右方向指示器５Ｒ、グリップ６及び泥除け７が後方からも確認できる。なお、以降特に断りのない限り、前後左右等の語は、自動二輪車１の進行方向を前とした方向を意味するものとして使用する。
【００１１】
図３は、自動二輪車１の尾灯３周辺部の分解斜視図である。尾灯３は、レンズとして機能する透光性部材３１を有しており、その側面には、固定構造３２が設けられ、緩衝材３３を介して、後述するようにカバー４Ｌ，４Ｒとの相対位置が固定される。また、尾灯３は、ブラケット３４に取り付けられ、ブラケット３４を介してフレーム２（図１参照）に取り付けられる。ブラケット３４には、カバー４Ｌ，４Ｒを固定するため長穴３５が形成されている。
【００１２】
カバー４は、左カバー４Ｌと右カバー４Ｒに、車体中央で分割されている。それぞれのカバー４Ｌ，４Ｒは、自動二輪車１の側面に面する側壁４１と、側壁４１の周縁部から自動二輪車１の左右方向内側に立ち上がる周壁である上側周壁４２Ｕ及び下側周壁４２Ｌから構成されている。上側周壁４２Ｕと、下側周壁４２Ｌとは、左カバー４Ｌ及び右カバー４Ｒの最後部に位置する屈曲部４３により接続されている。このような形状をしているため、左カバー４Ｌ及び右カバー４Ｒは単体での剛性が高い。また、図示されているとおり、上側周壁４２Ｕ及び下側周壁４２Ｌは、尾灯３の側面形状に対応した形状をしており、尾灯３の側面の周縁部に沿って延在し、これを左右から挟み込むように覆うようになっている。したがって、自動二輪車１を組み立てた際には、尾灯３と左カバー４Ｌ及び右カバー４Ｒとは一体となって互いに支え合うことになり、尾灯３の周辺部の剛性が高い。符号４４は、ブラケット３４の長穴３５にねじにより左カバー４Ｌ及び右カバー４Ｒを取りつけるための長穴である。
【００１３】
また、左カバー４Ｌ及び右カバー４Ｒの側壁４１には、左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒをそれぞれ収容するための開口である収容部４５Ｌ及び４５Ｒが形成されている。なお、収容部４５Ｌ及び４５Ｒは、左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒをそれぞれ収容できる形状であればよいので、必ずしも開口に限られず、窪みであってもよい。そして、収容部４５Ｌ，４５Ｒの近傍には固定構造４６及び取付部４７が形成されている。固定構造４６は円柱状の突起であり、尾灯３の側面に形成された固定構造３２と嵌合し、左カバー４Ｌ及び右カバー４Ｒと尾灯３との相対的な位置を固定するようになっている。緩衝材３３は好適にはゴム製であり、左カバー４Ｌ及び右カバー４Ｒに加わった衝撃や振動を吸収する。取付部４７は、左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒを左カバー４Ｌ及び右カバー４Ｒにそれぞれ取りつけるためのものである。
【００１４】
左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒは、それぞれ、透光性部材５１とハウジング５２よりなっている。ハウジング５２には、取付部５３が形成されており、左カバー４Ｌ及び右カバー４Ｒに形成された取付部４７に一体にねじ止めされる。符号５４は、ハウジング５２内の光源に接続される配線である。
【００１５】
なお、以上の説明において、異なる部材を相互に固定する手段として用いたもの、たとえばねじ止めは、好適な例として示したものであり、これに限定されない。公知の種々の固定方法を適宜用いてよいことは言うまでもない。
【００１６】
ところで、尾灯３や方向指示器５等の保安部品の視認性は、その幾何学的形状や配置により大きく影響される。そこで、以下に、本実施形態における保安部品の特徴的な幾何学的形状や配置を詳しく説明する。
【００１７】
図４は、自動二輪車１の尾灯３周辺部の背面拡大図である。図示するように、背面視において、尾灯３は、左カバー４Ｌ及び右カバー４Ｒの下側周壁４２Ｌによって、左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒと左右方向に隔てられている。
【００１８】
そして、尾灯３はその左右方向長さＴＷよりも上下方向長さＴＬの方が長い。これにより、尾灯３が縦長に見え、自動二輪車１の中心線が認識し易くなるため、左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒのどちらが点灯しているのか視認しやすい。
【００１９】
また、尾灯３の最上部の位置ＴＨは、下側周壁４２Ｌの最上部の位置ＣＨより高く、尾灯３が車体上方に突出している。この配置も、自動二輪車１の中心線を認識しやすくする配置である。
【００２０】
また、尾灯３の左右方向長さＴＷに対する上下方向長さＴＬの比ＴＬ／ＴＷの方が、左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒの左右方向長さＳＷに対する上下方向長さＳＬの比ＳＬ／ＳＷより大きい。このように、比ＴＬ／ＴＷと比ＳＬ／ＳＷとを違えることにより、尾灯３と左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒとの区別が明瞭になる。
【００２１】
また、尾灯３の左右方向外側の端の位置（図中では左方向端の位置であるＡ点として示した）の位置よりも、左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒの左右方向内側の端の位置（図中では左方向指示器５Ｌの右方向端の位置であるＢ点として示した）のほうが、左右方向外側に位置している。このようにすると、尾灯３と左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒとの間に、上下方向にわたり保安部品が配置されない領域（図中Ｃで示した）ができるため、保安部品である尾灯３や左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒを大型化しなくとも、各保安部品が明瞭に視認される。
【００２２】
さらに、尾灯３の最上部の位置ＴＨのほうが、左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒの最上部の位置ＳＨより高く、かつ、尾灯３の最下部の位置ＴＢのほうが、左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒの最下部の位置ＳＢより低い。このような配置は、保安部品を狭い領域にコンパクトに配置し、なおかつ各保安部品の視認性を損なわない配置である。
【００２３】
また、図中破線は、尾灯３の最上部であるＤ点と、左カバー４Ｌが最も突出する位置であるＥ点とを結ぶ線を表している。破線矢印Ｆで示すように、左方向指示器５Ｌは、破線より低い位置に配置され、この破線の上部に飛び出さないようになっている。このようにすると、尾灯３から出射した光は左カバー４Ｌに遮られ、左方向指示器５Ｌに入射することがない。左方向指示器５Ｌから出射した光もまた尾灯３に入射しない。左方向指示器５Ｌと左右対称に配置されている右方向指示器５Ｒについても同様である。
【００２４】
図５は、本発明の別の実施形態に係る自動二輪車１の尾灯３周辺部の背面拡大図である。本実施形態は、方向指示器５が脚５５Ｌ，５５Ｒを介して自動二輪車１に取り付けられている点が先の実施形態と異なる。その他の点については先の実施形態と同様であるから、共通する部分には同符号を付し、その詳細な説明は省略する。
【００２５】
本実施形態では左方向指示器５Ｌ及び右方向指示器５Ｒは脚５５Ｌ，５５Ｒを介して自動二輪車１のフレーム２（図１参照）に取り付けられ、カバー４から突出する。図示するように、本実施形態も、先の実施形態において説明したのと同様の保安部品に関する幾何学的形状や配置を有するよう構成されている。このようにしても、保安部品を狭い領域にコンパクトに配置し、なおかつ各保安部品の視認性を損なわない配置とすることができる。
【００２６】
なお、以上の説明では、脚５５Ｌ，５５Ｒをフレーム２に取り付けることとしたが、これに限定されない。実用上十分な強度を確保できるのであれば、カバー４に取り付けてもよいし、カバー４と一体に成形するようにしてもよい。また、その他の部材に取り付けてもよい。
【００２７】
なお、以上説明した保安部品の幾何学的形状や配置は、かならずそのように配置しなければならないものではなく、デザインや自動二輪車１が利用される環境などの諸条件を勘案の上、適宜個別に採用したり、不採用としたりしてもかまわない。
【００２８】
以上説明したように、本実施形態では、カバー４は、側壁４１と、側壁４１の周縁部から自動二輪車１の左右方向内側に立ち上がり、尾灯３の側面の周縁部に沿って延在するとともに、一対の方向指示器５を尾灯３から左右方向に隔てる周壁４２Ｕ，４２Ｌと、を有する。これにより、カバー４自体の剛性を高くすることができる。
【００２９】
また、本実施形態では、周壁４２Ｕ，４２Ｌは、カバー４の最後部の位置において、屈曲部４３を有する。これにより、カバー４自体の剛性をさらに高くすることができる。
【００３０】
また、本実施形態では、尾灯３は、前記周壁４２Ｕ，４２Ｌより車体上方に突出する。これにより、自動二輪車１の中心線を認識しやすい。
【００３１】
また、本実施形態では、自動二輪車１を後方視した際に、尾灯３の自動二輪車１の左右方向外側の端の位置Ａよりも、一対の方向指示器５の自動二輪車１の左右方向内側の端の位置Ｂのほうが、自動二輪車１の左右方向外側に位置している。これにより、保安部品を大型化しなくとも、各保安部品が明瞭に視認できる。
【００３２】
また、本実施形態では、尾灯３は、上下方向の長さが左右方向の長さより長い。これによっても、自動二輪車１の中心線を認識しやすい。
【００３３】
また、本実施形態では、尾灯３は、カバー４との相対的な位置を固定するための固定構造３２を側面に有する。これにより、尾灯３周辺部の剛性を高めることができる。
【００３４】
また、本実施形態では、方向指示器５は、カバー４に一体に取り付けられる。これにより、方向指示器５を尾灯３から左右方向に離間した位置に容易に取り付けることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の実施形態に係る自動二輪車の側面図である。
【図２】本発明の実施形態に係る自動二輪車の背面図である。
【図３】本発明の実施形態に係る自動二輪車の尾灯周辺部の分解斜視図である。
【図４】本発明の実施形態に係る自動二輪車の尾灯周辺部の背面拡大図である。
【図５】本発明の別の実施形態に係る自動二輪車の尾灯周辺部の背面拡大図である。
【符号の説明】
【００３６】
１  自動二輪車、２  フレーム、３  尾灯、３１  透光性部材、３２  固定構造、３３  緩衝材、３４  ブラケット、３５  長穴、４  カバー、４Ｌ  左カバー、４Ｒ  右カバー、４１  側壁、４２Ｕ  上側周壁、４２Ｌ  下側周壁、４３  屈曲部、４４  長穴、４５Ｌ，４５Ｒ  収容部、４６  固定構造、４７  取付部、５  方向指示器、５Ｌ  左方向指示器、５Ｒ  右方向指示器、５１  透光性部材、５２  ハウジング、５３  取付部、５４  配線、５５Ｌ，５５Ｒ  脚、６  グリップ、７  泥除け。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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