【手続補正書】
【提出日】平成16年12月9日(2004.12.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
作用媒体ガス用流路と、ファンロータディスクおよび該ファンロータディスクから作用媒体流路を介して径方向外方に伸びる複数のファンブレードを有する軸流ロータリ機械用の吸気口ノーズコーンアッセンブリーであって、
内部面と、外部面、およびファンロータディスクに取り付けられ、かつ径方向外方の力をファンロータディスクから吸気口ノーズコーンまで伝達するのに適した、第１の円周方向に伸びる位置まで径方向内方に伸びたフランジを有する合成物質によって形成された吸気口ノーズコーンと、
質量比に対する第１の強度を有する合成物質によって形成され、吸気口ノーズコーンと一体でありかつ第１の円周方向に伸びる位置からまたいだ方法で後方に伸びるとともに、内部面および外部面を有する船尾整形板と、
船尾整形板の質量比に対する第１の強度よりも大きい質量比に対する第２の強度を有し、取付けＡの面積を介して船尾整形板の外部面と吸気口ノーズコーンの外部面に取り付けられた内部面と、外部面を有する円周方向に連続する外部リングと、
によって構成され、
動作条件のもとに、吸気口ノーズコーンと船尾整形板は回転力を受け、ファンロータディスクはファンロータディスクの回転力に応答して成長するとともに吸気口ノーズコーンのフランジに上記径方向外方の力を及ぼし、外部リングは長さＬ1が分配された面積にわたってフランジを介して伝達される力に抵抗できるように外部リングは第１の円周方向に伸びる位置第１の長さＬ1まで伸び、船尾整形板の径方向たわみが上記動作条件のもとに上記外部リングによって阻止されるとともに外部リングの外部面が作用媒体ガスをファンブレード内に円滑に流れることができるように、外部リングの第１の円周状に伸びる位置第２の長さＬ2がファンロータディスクの近くまで伸びる、ことを特徴とする、
吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項２】
さらに、面積Ａにわたる船尾整形板の内部面に取付けられた外方に面する第２の面を有する第１の部品、および
面積Ａ2にわたる外部リングの内面に取り付けられ外方に面する第２の面を有する第２の部品を有し、予め選択された質量を有する物質によって形成された内部リング、によって構成され、
上記動作条件のもとに、第１の部品が回転力に応答して外方に押され、内部リングと船尾整形板間の取付け面積Ａ1の面積は圧縮した状態で保持され、第２の部品が回転力に応答して外方に押され、外部リングと内部リング間の取付け面積Ａ2は圧縮した状態で保持される、ことを特徴とする、請求項１に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項３】
内部リングが円周方向に連続でありかつ外部リングの質量比に対する第２の硬度以下である質量比に対する第３の硬度を有し、上記内部リングにおける、質量特性とこの質量特性に対する硬度とによって、船尾整形板と外部リングとに面した内部リングの第１および第２の部品内に、上記ロータリ機械の通常の動作条件下での回転速度において、所定の圧縮力よりも大きな力が生じないようにされていることを特徴とする、請求項２に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項４】
船尾整形板が第１の位置から間隔Ｌ3だけ後方に伸び、外部リングが後方に伸びる間隔Ｌ2がＬ3の少なくとも２倍であり、第１の部品から内部リングの第２の部品まで外方に傾斜している第３の部品を有し、内部リングの第１と第２の部品は互に径方向に離間するとともに船尾整形板と外部リングに接合させる関係にあることを特徴とする、請求項３に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項５】
船尾整形板が第１の位置から間隔Ｌ3だけ後方に伸び、外部リングが後方に伸びる間隔Ｌ2がＬ3の少なくとも２倍であり、第１の部品から内部リングの第２の部品まで外方に傾斜している第３の部品を有し、内部リングの第１と第２の部品は互に径方向に離間するとともに船尾整形板と外部リングに接合させる関係にあることを特徴とする、請求項２に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項６】
外部リングの前方長さＬ1が外部リングの後方長さＬ2以上であり、長さＬ1はノーズコーンと船尾整形板上のフランジによって及ぼされる力に対して外部リングを外部リングの抵抗領域まで伸ばすために伸び、上記動作条件のもとに船尾整形板における歪を減少させる船尾整形板を介して長さＬ2にわたる外部リングに作用する力を減少させることを特徴とする、請求項１に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項７】
外部リングの前方長さＬ1が外部リングの後方長さＬ2以上であり、長さＬ1はノーズコーンと船尾整形板上のフランジによって及ぼされる力に対して外部リングを外部リングの抵抗領域まで伸ばすために伸び、上記動作条件のもとに船尾整形板における歪を減少させる船尾整形板を介して長さＬ2にわたる外部リングに作用する力を減少させることを特徴とする、請求項２に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項８】
外部リングの前方長さＬ1が外部リングの後方長さＬ2以上であり、長さＬ1はノーズコーンと船尾整形板上のフランジによって及ぼされる力に対して外部リングを外部リングの抵抗領域まで伸ばすために伸び、上記動作条件のもとに船尾整形板における歪を減少させる船尾整形板を介して長さＬ2にわたる外部リングに作用する力を減少させることを特徴とする、請求項３に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項９】
外部リングの前方長さＬ1が外部リングの後方長さＬ2以上であり、長さＬ1はノーズコーンと船尾整形板上のフランジによって及ぼされる力に対して外部リングを外部リングの抵抗領域まで伸ばすために伸び、上記動作条件のもとに船尾整形板における歪を減少させる船尾整形板を介して長さＬ2にわたる外部リングに作用する力を減少させることを特徴とする、請求項４に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項１０】
外部リングが、ガラス繊維物質の少なくとも一部間に配置されたガラス繊維状物質とカーボン繊維状物質の少なくとも２つの層で形成され、カーボン繊維状物質は円周状に伸びるカーボンファイバーを有し、外部リングはガラスおよびカーボン繊維状物質のまわりに配置されたエポキシ樹脂を有することを特徴とする、請求項２に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項１１】
外部リングが、ガラス繊維物質の少なくとも一部間に配置されたガラス繊維状物質とカーボン繊維状物質の少なくとも２つの層で形成され、カーボン繊維状物質は円周状に伸びるカーボンファイバーを有し、外部リングはガラスおよびカーボン繊維状物質のまわりに配置されたエポキシ樹脂を有することを特徴とする、請求項２に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項１２】
外部リングが、ガラス繊維物質の少なくとも一部間に配置されたガラス繊維状物質とカーボン繊維状物質の少なくとも２つの層で形成され、カーボン繊維状物質は円周状に伸びるカーボンファイバーを有し、外部リングはガラスおよびカーボン繊維状物質のまわりに配置されたエポキシ樹脂を有することを特徴とする、請求項３に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項１３】
内部リングがガラス繊維状物質によって形成されかつ内部リングの内径のまわりに配置されているケブラー物質の少なくとも１つの層を持っており、かつガラスおよびケブラー繊維状物質のまわりに配置されたエポキシ樹脂を有することを特徴とする、請求項２に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項１４】
内部リングがガラス繊維状物質によって形成されかつ内部リングの内径のまわりに配置されているケブラー物質の少なくとも１つの層を持っており、かつガラスおよびケブラー繊維状物質のまわりに配置されたエポキシ樹脂を有することを特徴とする、請求項３に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項１５】
外部リングが接着媒体によって吸気口ノーズコーンと船尾整形板に取り付けられていることを特徴とする、請求項１に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項１６】
内部リングの第１の面が接着媒体によって船尾整形板の内面に取り付けられ、内部リングの第２の面が接着媒体によって外部リングの内部面に取り付けられていることを特徴とする、請求項２に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項１７】
外部リング用の接着媒体がエポキシ接着剤ペースト又はエポキシ接着剤フィルムによって支持されたスクリムからなるグループから選択されることを特徴とする、請求項１５に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項１８】
内部リング用の接着媒体がエポキシ接着剤ペースト又はエポキシ接着剤フィルムによって支持されたスクリムからなるグループから選択されることを特徴とする、請求項１６に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項１９】
吸気口ノーズコーンが円周状に配列された複数の穴を有し、吸気口ノーズコーンの内部面は吸気口ノーズコーンの外部面と流体的に連通する関係に配置されていることを特徴とする、請求項１に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項２０】
吸気口ノーズコーンが円周状に離間した複数の穴を有し、かつ、吸気口ノーズコーンの上記円周状の穴と整列した円周状に離間した複数の穴を外部リングが有することを特徴とする、請求項１に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項２１】
フランジがファンロータディスクにボルト締めされていることを特徴とする、請求項１に記載の吸気口ノーズコーンアッセンブリー。
【請求項２２】
吸気口ノーズコーンアッセンブリーが合成物質によって形成された吸気口ノーズコーンを有し、船尾整形板が質量比に対する第１の硬度を有する物質によって形成され、かつ吸気口ノーズコーンと一体でありかつ吸気口ノーズコーン，円周方向に伸びる位置および第１の円周方向に伸びる位置からまたがった状態で伸びる、吸気口ノーズコーンアッセンブリーに対する離層を修復するためのキットであって、
船尾整形板の質量比に対する第１の硬度よりも大きい質量比に対する第２の硬度を有する物質によって形成され第１の円周状に伸びる位置第１の長さＬ1の前方と円周状に伸びる位置Ｌ2の後方に伸ばすために用いられる円周状に連続する外部リングと、
外部リングの質量比に対する第２の硬度以下である質量比に対する第３の硬度を有する物質によって形成された内部リングであって、第１の面が面積Ａ1に沿う船尾整形板に接触し第２の面が面積Ａ2に沿う外部リングに接触するように用いられ、かつ、この内部リングにおける、質量特性と質量特性に対する硬度とによって、組み付けた状態において船尾整形板と外部リングとに面した内部リングの第１および第２の部品内に、ロータリ機械の通常の動作条件下での回転速度において、所定の圧縮力よりも大きな力が生じることのないようにされているものと、
によって構成されていることを特徴とする、吸気口ノーズコーンアッセンブリーの修復キット。
【請求項２３】
吸気口ノーズコーンアッセンブリーが吸気口ノーズコーンと、質量比に対する第１の硬度を持つとともに軸方向長さＬｄである離層を有する船尾整形板と、フランジおよび第１の円周状に伸びる位置を有する、機械の軸流回転の吸気口ノーズコーンアッセンブリーを修復するための方法であって、
（ａ）離層の軸方向長さよりも大きく、船尾整形板の後縁からの長さＤ1を除去するステップと、
（ｂ）吸気口ノーズコーンと船尾整形板の面をアブレードするステップと、
（ｃ）結合媒体を吸気ノーズコーンと船尾整形板に供給するステップと、
（ｄ）船尾整形板の質量比に対する第１の硬度よりも大きい質量比に対する第２の硬度を有し第１の円周状に伸びる位置第１の長さＬ1の前方と第１の円周状に伸びる位置第２の長さＬ2の後方に伸ばすために用いられる外部リングを形成するステップと、
（ｅ）外部リングを吸気口ノーズコーンと船尾整形板に供給するステップと、
（ｆ）上記結合媒体を硬化させるために所定の時間放置するステップと、
（ｇ）接着剤媒体を船尾整形板の内部面と外部リングの内部面に供給するステップと、
（ｈ）外部リングの質量比に対する第２の硬度以下である質量比に対する第３の硬度を有する物質から形成し、第１の面を有する第１の部品，第２の面を有する第２の部品，および第１の部品から第１の面を第２の面まで外方に傾斜する第３の部品を有し、第１の面が面積Ａ1に沿う船尾整形板に接触し、第２の面が第１の面から径方向に離間されかつ面積Ａ2に沿う外部リングに接触する内部リングを形成するステップと、
（ｉ）内部リングを船尾整形板と外部リングに供給するステップ、および
（ｊ）上記接着剤媒体を硬化させるために所定の時間放置するステップ、
によって構成されていることを特徴とする、吸気口ノーズコーンアッセンブリーの修復方法。
【請求項２４】
作用媒体ガス流路と、該作用媒体ガス流路を介して径方向外方に伸びる複数のファンブレードを含んでいるファンロータブレードを有する軸流ロータリ機械用の吸気口ノーズコーンアッセンブリーであって、
合成物質によって形成され、内部面と、外部面と、第１の円周状に伸びる位置と、該第１の円周状に伸びる位置から径方向内方に伸びファンロータディスクに取り付けられるフランジ、および吸気口ノーズコーンの第１の面が吸気口ノーズコーンの外部面と流体的に連通して配置されるように円周状に配置された複数の穴を有する吸気口ノーズコーンと、
合成物質によって吸気口ノーズコーンと一体に形成され、内部面と外部面を有し、作用媒体ガスがファンブレードに円滑に流れるように第１の円周状に伸びる位置からまたがって伸びる船尾整形板と、
船尾整形板よりも質量比に対する高い硬度を有するカーボン繊維物質によって形成され、内部面と、外部面、および吸気口ノーズコーンの円周状に配置された穴と一列に円周状に配設された穴を有する連続する外部リング、および
外部リングよりも質量比に対する低い硬度を有するガラス繊維物質間に配設されたケブラー繊維物質によって形成され、第１の面と、第２の面、および第１の面から第２の面まで角度を持って伸びる円錐筒部である連続する内部リング、
によって構成され、
外部リングの内部面は船尾整形板の外部面と吸気口ノーズコーンの外部面に取り付けられ、外部リングは第１の円周状に伸びる第１の長さＬ1の前方と第１の円周状に伸びる位置第２の長さＬ2の広報からファンロータディスクの近くまで伸び、船尾整形板の径方向離層が束縛され、外部リングは接着媒体によって吸気口ノーズコーンと船尾整形板に取り付けられており、
内部リングの第１の面は、船尾整形板と外部リング間の接着が圧縮保持されるように、船尾整形板の内部面に接着され、内部リングの第２の面は、該第２の面と外部リング間の接着が動作条件のもとに圧縮保持される、
ことを特徴とする吸気口ノーズコーンアッセンブリー。