【手続補正書】
【提出日】平成17年8月26日(2005.8.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】  弾性材製のシール部材を含んで全体を円環状に構成し、このシール部材の先端縁を相手面に全周に亙って摺接させた状態で使用するシール装置に於いて、このシール部材を構成する弾性材が、アクリロニトリルを２５〜３６重量％含有したアクリロニトリルブタジエンゴムに、粒子径が２６〜１００ｎｍであるカーボンブラックを含有したゴム組成物により構成したものである事を特徴とするシール装置。
【請求項２】  アクリロニトリルブタジエンゴムに、粒子径が２６〜６０ｎｍであるカーボンブラックを、ゴム１００重量部に対し３５重量部以上で８０重量部以下添加した、請求項１に記載したシール装置。
【請求項３】  アクリロニトリルブタジエンゴムに、粒子径が６１〜１００ｎｍであるカーボンブラックを、ゴム１００重量部に対し４５重量部以上で１２０重量部以下添加した、請求項１に記載したシール装置。
【請求項４】  補強剤であるカーボンブラックに、ケイ酸類とケイ酸塩との少なくとも何れかを含む別の補強剤を混入すると共に、全補強剤に対するカーボンブラックの割合を３１重量％以上とした、請求項２又は請求項３に記載したシール装置。
【請求項５】  シール部材の抵抗値を、体積固有抵抗値で１０5 Ω・ｃｍ以下とした、請求項１〜４のうち、何れか１項に記載したシール装置。
【請求項６】  内周面に外輪軌道を有する外輪相当部材と、外周面に内輪軌道を有する内輪相当部材と、これら外輪軌道と内輪軌道との間に転動自在に設けられた複数個の転動体と、上記外輪相当部材の内周面と上記内輪相当部材の外周面との間に存在して上記各転動体を設置した空間の端部開口を塞ぐシール装置とを備え、上記外輪相当部材と上記内輪相当部材とのうちの一方の部材を懸架装置に支持すると共に、他方の部材に車輪を支持固定する状態で使用するシール装置付車輪用転がり軸受ユニットに於いて、上記シール装置が請求項１〜５のうち、何れか１項に記載したシール装置である事を特徴とするシール装置付車輪用転がり軸受ユニット。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００４】
上記両シール装置１２ａ、１２ｂは、それぞれ図２〜３に詳示する様に構成している。先ず、上記空間１３の内端開口部を塞ぐシール装置１２ａは、図２に拡大して示す様に、芯金１４と、スリンガ１５と、シール部材１６とから成る。このうちの芯金１４は、低炭素鋼板等の金属板にプレス加工等の打ち抜き加工並びに塑性加工を施す事により、一体成形している。この様な芯金１４は、上記外輪１の内端部内周面に内嵌固定自在な外径側円筒部１７と、この外径側円筒部１７の軸方向外端緑（図２の左端縁）から直径方向内方に折れ曲がった内側円輪部１８とを備えたもので、断面略Ｌ字形で全体を円環状に形成している。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
【課題を解決するための手段】
本発明のシール装置及びシール装置付車輪用転がり軸受ユニットのうち、請求項１に記載したシール装置は、弾性材製のシール部材を含んで全体を円環状に構成し、このシール部材の先端縁を相手面に全周に亙って摺接させた状態で使用する。
特に、請求項１に記載したシール装置に於いては、上記シール部材を構成する弾性材が、アクリロニトリルを２５〜３６重量％含有したアクリロニトリルブタジエンゴムに、粒子径が２６〜１００ｎｍであるカーボンブラックを含有したゴム組成物により構成したものである。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
又、請求項２に記載したシール装置は、上述の請求項１に記載したシール装置で、上記アクリロニトリルブタジエンゴムに、粒子径が２６〜６０ｎｍであるカーボンブラックを、ゴム１００重量部に対し３５重量部以上で８０重量部以下添加している。
又、請求項３に記載したシール装置は、上述の請求項１に記載したシール装置で、上記アクリロニトリルブタジエンゴムに、粒子径が６１〜１００ｎｍであるカーボンブラックを、ゴム１００重量部に対し４５重量部以上で１２０重量部以下添加している。
又、請求項４に記載したシール装置は、上述の請求項２又は請求項３に記載したシール装置で、補強剤であるカーボンブラックに、ケイ酸類とケイ酸塩との少なくとも何れかを含む別の補強剤を混入すると共に、全補強剤に対するカーボンブラックの割合を３１重量％以上としている。
又、請求項５に記載したシール装置は、上述の請求項１〜４のうち、何れか１項に記載したシール装置で、上記シール部材の抵抗値を、体積固有抵抗値で１０5 Ω・ｃｍ以下としている。
又、請求項６に記載したシール装置付車輪用転がり軸受ユニットは、前述した従来から知られているシール装置付車輪用転がり軸受ユニットと同様に、内周面に外輪軌道を有する外輪相当部材と、外周面に内輪軌道を有する内輪相当部材と、これら外輪軌道と内輪軌道との間に転動自在に設けられた複数個の転動体と、上記外輪相当部材の内周面と上記内輪相当部材の外周面との間に存在して上記各転動体を設置した空間の端部開口を塞ぐシール装置とを備える。そして、上記外輪相当部材と上記内輪相当部材とのうちの一方の部材を懸架装置に支持すると共に、他方の部材に車輪を支持固定する状態で使用する。
特に、請求項６に記載したシール装置付車輪用転がり軸受ユニットに於いて、上記シール装置が請求項１〜５のうち、何れか１項に記載したシール装置である。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
本発明のシール装置付車輪用転がり軸受ユニットの場合、各シール装置１２ａ、１２ｂのシール部材１６、２５を構成する弾性材を、アクリロニトリルブタジエンゴムに、粒子径が２６〜１００ｎｍであるカーボンブラックを含有したゴム組成物により構成している。上記アクリロニトリルブタジエンゴム自体は、ブタジエンとアクリロニトリルとを共重合した耐油性ゴムとして従来から広く使用されているものであり、本発明に於いては市販品を含め制限なく使用する事ができる。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
又、上記アクリロニトリルブタジエンゴムに於けるアクリロニトリルの含有量は、含有量が少ない順に、低ニトリル、中ニトリル、中高ニトリル、高ニトリル、極高ニトリルに分類されるが、得られるシール部材１６、２５の耐熱性、耐油性、耐摩耗性、耐クリープ性、リップ追従性等を考慮すると、中ニトリル、中高ニトリル、高ニトリルのものを使用する事が好ましく、この場合のアクリロニトリルの含有量は２０〜４０重量％である。そして、本発明の場合には、得られるシール部材１６、２５でバランスの良い性能を得る為に、アクリロニトリルの含有量を２５〜３６重量％としている。これに対してアクリロニトリルの含有量が２０重量％未満であると、シール部材１６、２５の耐摩耗性が低下して、シールリップ２１〜２３、２６〜２８が摩耗し易くなり、結果として軸受寿命を縮める事になる。逆に、アクリロニトリルの含有量が４０重量％を超えると、圧縮永久歪み特性が低下し、シールリップ２１〜２３、２６〜２８の追従性が悪化して、やはり結果として軸受寿命を縮める事になる。