【手続補正書】
【提出日】平成16年6月29日(2004.6.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の名称】車体内の電気接続構造
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
インストルメントパネルが取り付けられるリーンフォースに沿ってインパネハーネスが配索され、前記インストルメントパネルに備えられた電装品と電気的に接続されるインパネコネクタと、ボデー側に固定されたボデー側コネクタとを接続する車体内の電気接続構造であって、
前記インパネハーネスの一端に接続された前記インパネコネクタが前記リーンフォースの長手端部に固定され、
前記リーンフォースの長手端部をブラケットを通じて車体に固定するとともに、前記インパネコネクタと対向する位置に前記ボデー側コネクタを備えた電気接続箱が車体側に固定され、
前記リーンフォースが前記ブラケットに取付けられることで、前記インパネコネクタと前記ボデー側コネクタとが嵌合接続されることを特徴とする車体内の電気接続構造。
【請求項２】
前記インパネコネクタと前記ボデー側コネクタは、互いに自動的に位置合わせを行うことを特徴とする請求項１記載の車体内の電気接続構造。
【請求項３】
前記リーンフォースが取付け用の水平面を有するとともに、
前記電気接続箱を車体に固定する前記ブラケットが、前記リーンフォースを車体に固定する際に、前記リーンフォースの前記水平面を嵌合する嵌合溝を有していることを特徴とする請求項１記載の車体内の電気接続構造。
【請求項４】
前記請求項１〜請求項３の少なくとも１項に記載の車体内の電気接続構造であって、前記リーンフォースの両長手端部と、該長手端部を固定する前記ブラケットと、前記電気接続箱の少なくともいずれかの構成が車体の左右で同一構成であることを特徴とする車体内の電気接続構造。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は車体内の電気接続構造に係り、特にリーンフォースへ取り付けられたインパネハーネスと車両ボデー側に固定されたコネクタとを接続するための接続構造に関する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
本発明は、前述した問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、インパネに作業用の穴を開けることやインパネを２分割する必要がなく、またリーンフォースのワイヤーハーネスを車両ボデー側のワイヤーハーネスに接続する手間を省くことができる車体内の電気接続構造を提供することにある。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明は、請求項１に記載したように、インストルメントパネルが取り付けられるリーンフォースに沿ってインパネハーネスが配索され、前記インストルメントパネルに備えられた電装品と電気的に接続されるインパネコネクタと、ボデー側に固定されたボデー側コネクタとを接続する車体内の電気接続構造であって、前記インパネハーネスの一端に接続された前記インパネコネクタが前記リーンフォースの長手端部に固定され、前記リーンフォースの長手端部をブラケットを通じて車体に固定するとともに、前記インパネコネクタと対向する位置に前記ボデー側コネクタを備えた電気接続箱が車体側に固定され、前記リーンフォースが前記ブラケットに取付けられることで、前記インパネコネクタと前記ボデー側コネクタとが嵌合接続されることを特徴とする車体内の電気接続構造である。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
このように構成されたインパネコネクタとボデー側コネクタとの接続構造においては、リーンフォース端部にインパネコネクタを固定し、インパネコネクタに対向する位置にボデー側コネクタを固定した。このため、リーンフォースを車両ボデーに組み付けるだけで、インパネコネクタをボデー側コネクタに接続させることができる。
また、車両ボデー側のコネクタを電気接続箱のコネクタとすることで、電気接続箱からワイヤーハーネスを延ばす必要がない。このため、電気接続箱から延ばしたワイヤーハーネスを配索する空間を不要にできる。
また、電気接続箱の固定ブラケットがリーンフォースの固定を兼ねることで、リーンフォース用の固定ブラケットを新たに設ける必要がない。このため、新たな固定ブラケットを配置する空間を不要にできる。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
また、本発明においては、請求項２に記載したように、前記インパネコネクタと前記ボデー側コネクタは、互いに自動的に位置合わせを行うことを特徴とする請求項１記載の車体内の電気接続構造である。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
また、本発明においては、請求項３に記載したように、前記リーンフォースが取付け用の水平面を有するとともに、前記電気接続箱を車体に固定する前記ブラケットが、前記リーンフォースを車体に固定する際に、前記リーンフォースの前記水平面を嵌合する嵌合溝を有していることを特徴とする請求項１記載の車体内の電気接続構造である。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
電気接続箱の固定ブラケットの嵌合溝にリーンフォースの水平面が嵌合し固定されることで、固定ブラケットの嵌合溝にリーンフォースの水平面を嵌合するだけで、リーンフォースを自動車の車両ボデーに組み付けることができる。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
また、本発明においては、請求項４に記載したように、前記請求項１〜請求項３の少なくとも１項に記載の車体内の電気接続構造であって、前記リーンフォースの両長手端部と、該長手端部を固定する前記ブラケットと、前記電気接続箱の少なくともいずれかの構成が車体の左右で同一構成であることを特徴とする車体内の電気接続構造である。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
左右の構成が同一となることで、左右一括作業で組み付け作業を行うことができ、組み付け作業をより一層容易にできる。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３６】
また、本発明によれば、請求項３に記載したように、電気接続箱の固定ブラケットの嵌合溝にリーンフォースの水平面が嵌合し固定されることで、固定ブラケットの嵌合溝にリーンフォースの水平面を嵌合するだけで、リーンフォースを自動車の車両ボデーに組み付けることができる。
従って、従来技術のようにリーンフォースを車両ボデーに組み付ける際に、インパネに作業用の穴を開けることやインパネを２分割する必要がなく、リーンフォースを車両ボデーに組み付ける作業をより一層容易にできる。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３７】
また、本発明によれば、請求項４に記載したように、左右の構成が同一となることで、左右一括作業で組み付け作業を行うことができ、組み付け作業をより一層容易にできる。
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３８
【補正方法】削除
【補正の内容】