【手続補正書】
【提出日】平成16年10月8日(2004.10.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の座席（１）に用いられるスライドウェイであって、互いに長手方向に相対的にスライド可能な第１の部材（３）および第２部材（４）と、前記第１の部材（３）を前記第２の部材（４）に対して長手方向に複数の固定位置に固定する固定機構（１５）とを有し、前記固定機構（１５）は、前記固定位置において、前記第２の部材（４）に固定された少なくとも１本のレール（２１，２２）に沿って等間隔に配置された一定幅の複数のノッチ（２０）に互いに独立して係合するように設計された少なくとも２つのブレード（１６〜１９）を備え、前記ブレード（１６〜１９）は、固定解除手段（２３）によって前記ノッチ（２０）から同時に外されるスライドウェイにおいて、
前記第１の部材（３）および第２の部材（４）は、中間部（６，９）と２つのフランジ（７，１０）を有する断面凹形の部材であり、それぞれの凹形が互いに対して逆向きになっていることによって１つの内部空間を形成し、前記第１の部材（３）は、前記第２の部材（４）の２つのフランジ（７）の間を長手方向にスライドし、
前記少なくとも２つのブレード（１６〜１９）は、前記内部空間内にあって前記第１の部材（３）に固定された第１の端部（２６）と、前記ノッチ（２０）の幅と実質的に等しい幅の固定用歯（２８）が設けられている滑動部（２７）とを有し、
前記少なくとも２つのブレード（１６〜１９）は、前記第１および第２の部材（３，４）間の殆どの相対位置において、前記ブレード（１６〜１９）の少なくとも１つ（１９）が前記少なくとも１本のレール（２１，２２）のノッチ（２０）に係合することを保証するように相互に相対的に配置されており、
前記ブレード（１６〜１９）は、前記第１および第２の部材（３，４）の中間部（６，９）の一方に向けて弾性変形可能であり、
前記固定解除手段（２３）は前記第１の部材（３）に固定されて、前記少なくとも２つのブレード（１６〜１９）を弾性変形させることにより前記固定用歯（２８）を前記ノッチ（２０）から外すことを特徴とするスライドウェイ。
【請求項２】
前記各ブレード（１６〜１９）に保持されている固定用歯（２８）は、Ｋを整数、ｐを前記ノッチのピッチ、ｎを前記ブレードの数とするとき、長さ方向にＫ×ｐ＋ｐ／ｎに等しい距離だけブレード同志間でずれている請求項１に記載のスライドウェイ。
【請求項３】
前記各ブレード（１６〜１９）は前記第１の部材（３）に形成された長手方向の窓（３１）を貫通する第２の端部（２９）を有し、前記固定解除手段（２３）と共働するように設計されている請求項１または２に記載のスライドウェイ。
【請求項４】
前記少なくとも二つのブレード（１６〜１９）は、互いに相対する向きに取り付けられており、各々のブレード（１６〜１９）は、前記固定位置においては、前記第２の部材（４）に沿って等間隔に配置された一連のノッチ（２０）と共働する、請求項１から３のいずれか１項に記載のスライドウェイ。
【請求項５】
前記少なくとも二つのブレード（１６〜１９）は、並んで取り付けられて同じ長手方向に延びており、各々のブレードは、前記固定位置においては、前記第２の部材（４）に沿って等間隔に配置された一連のノッチ（２０）と共働する、請求項１から３のいずれか１項に記載のスライドウェイ。
【請求項６】
前記固定機構（１５）は、互いに相対する向きに取り付けられた２対のブレード（１６と１７、１８と１９）を有し、前記ブレードの各対は、互いに独立してたわむ４つのブレード（１６〜１９）を形成するように、前記第２の端部（２９）から前記第１の端部（２６）内へと長手方向に分かれている１つの板金部品（２４，２５）から作られており、それぞれ一連のノッチ（２０）と共働する、請求項１から３のいずれか１項に記載のスライドウェイ。
【請求項７】
前記固定解除手段（２３）は、前記第１の部材（３）にピボット運動可能に取り付けられたＬ字形のバー（３５）を有し、前記バー（３５）は、前記バー（３５）が前記ブレード（１６〜１９）の全ての第２の端部（２９）上を同時に押圧して前記固定用歯（２８）を前記ノッチ（２０）から解除する固定解除位置と、前記ブレード（１６〜１９）の固定位置との間を移動し、前記バー（３５）は弾性手段（３９）により前記固定位置に向けて付勢され、固定位置では前記ブレードと共働しない、請求項３から６のいずれか１項に記載のスライドウェイ。
【請求項８】
前記ノッチ（２０）は、前記少なくとも２つのブレード（１６〜１９）のうちの１つの係合を容易にするために面取りされており、その面取りの量は、前記固定位置において１つのブレードのみがが前記ノッチ（２０）に係合する量とされている、請求項１から７のいずれか１項に記載のスライドウェイ。
【請求項９】
スライドウェイ（２）は、前記第１の部材（３）に固定されて前記第２の部材（４）を部分的に覆うとともに前記第１の部材（３）の窓（３１）と合致する形に開口（４６）が形成された補強部材（４０）内に位置している、請求項３から８のいずれか１項に記載のスライドウェイ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、所定の位置に固定可能なスライドウェイに関し、特に自動車の座席のためのスライドウェイに関する。このようなスライドウェイは、特に、自動車の前側座席の下に取り付けられると共に自動車の床に固定されることにより、座席の前後方向位置を調整し、その後に座席を、その調整された位置とは関係なしに、所定の位置に固定可能とすることを目的としている。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明によれば、上記で定義されたタイプのスライドウェイは、本質的に、第１の部材および第２の部材は、それぞれ中間部と２つのフランジを有する断面が凹形の部材であって、２つの部材は凹形が互いに対して逆向きになっていることによって１つの内部空間を形成しており、第１の部材は、第２の部材２つのフランジの間を長さ方向に滑動し、
上記の少なくとも２つのブレードは、上記内部空間内にあって第１の部材に固定された第１の端部と、ノッチの幅と実質的に等しい幅を有する固定用歯が設けられている滑動部とを有し、
上記の少なくとも２つのブレードは、第１および第２の部材の間の殆どの相対位置において、上記ブレードの少なくとも１つが少なくとも１本のレールのノッチに係合することを保証するように相互に相対的に配置されており、
上記ブレードは、上記の両方の部材の中間部の一方に向けて弾性変形可能であり、
固定解除手段は第１の部材に固定され、上記の少なくとも２つのブレードを弾性変形させることにより固定用歯をノッチから外すことを特徴としている。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
本発明のスライドウェイは、任意に、下記の特徴のうちの１つまたはより多くものも含んでいてよい。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
各ブレードによって保持されている固定用歯は、Ｋを整数、ｐをノッチのピッチ、ｎをブレードの数とするとき、長さ方向にＫ×ｐ＋ｐ／ｎに等しい距離だけブレード同志間でずれていること。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
各ブレードは、第１の部材に形成された長手方向の窓を貫通する第２の端部を有し、固定解除手段と共働するように設計されていること。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
少なくとも２つのブレードは、互いに相対する向きに取り付けられており、各々のブレードは、固定位置においては、第２の部材に沿って等間隔に配置された一連のノッチと共働すること。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
少なくとも二つのブレードは、並んで取り付けられて同じ長手方向に伸びており、各々のブレードは、固定位置においては、第２の部材に沿って等間隔に配置された一連のノッチと共働すること。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
固定機構は、互いに相対する向きに取り付けられた２対のブレードを有し、ブレードの各対は、互いに独立してたわむ４つのブレードを形成するように、第２の端部から第１の端部内へと長さ方向に分かれている１つの板金部品から作られており、それぞれ一連のノッチと共働すること。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
固定解除手段は、第１の部材にピボット運動可能に取り付けられたＬ字形のバーを有し、このバーは、それがブレード全ての第２の端部上を同時に押圧して固定用歯を上記ノッチから解除する固定解除位置と、ブレードの固定位置との間を移動し、バーは弾性手段により上記固定位置に向けて付勢され、固定位置では、ブレードと共働しないこと。