(57)【要約】【課題】車両に搭載する複数の機器の情報を表示する車載用表示装置であり、情報表示部と操作部を独立した位置に配置し、それぞれの表示役割を明確に分けた車載用表示装置を提供する。【解決手段】 情報表示部と操作部は独立した位置に配置され、情報表示部は、液晶画面又はＥＬパネルであり、車両搭載機器に関する情報のみを表示し、操作部は、液晶画面又はＥＬパネルであり、所望する前記車両搭載機器に関する情報を表示させる選択設定操作や、同車両搭載機器の稼働操作を実行させる設定操作画面のみを表示し、本体部と着脱可能に設置されている。【選択図】図１
2010132071.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の車両搭載機器に関する情報を表示する情報表示部と、前記情報表示部に所望する車両搭載機器に関する情報を選択して表示させると共に、同車両搭載機器の動作を操作する操作部と、同操作部による操作指示を実行させる制御部を搭載した本体部とから構成される車載用表示装置であって、
前記情報表示部と操作部は独立した位置に配置されていること、
同情報表示部は、液晶画面又はＥＬパネルであり、車両搭載機器に関する情報のみを表示すること、
前記操作部は、液晶画面又はＥＬパネルであり、所望する前記車両搭載機器に関する情報を表示させる選択設定操作や、同車両搭載機器の稼働操作を実行させる設定操作画面のみを表示し、前記本体部と着脱可能に設置されていること、
を特徴とする、車載用表示装置。
【請求項２】
操作部の液晶画面又はＥＬパネルは、操作しない間は黒色画面表示とされていることを特徴とする、請求項１に記載した車載用表示装置。
【請求項３】
情報表示部の液晶画面又はＥＬパネルは、その断面形状がＣ字型に湾曲された形状に形成されていることを特徴とする、請求項１又は２に記載した車載用表示装置。
【請求項４】
車載用表示器は、情報表示部が操作部を収納した本体部と開閉可能なヒンジ手段によって連結され、同ヒンジ手段は同情報表示部の立ち上がり位置を自在に固定することを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一に記載した車載用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両に搭載する複数の機器の情報を表示する車載用表示装置の技術分野に属し、更に云うと、情報表示部と操作部を独立した位置に配置し、それぞれの表示役割を明確に分けた車載用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、車両には運転環境を充実するための様々な機器、例えばオーディオ機器（ラジオ、カセットテープ、ＣＤ、ＭＤ、ＤＶＤ等）やカーナビゲーション装置、外部情報取得装置や、走行制御情報としての速度メータや燃料計、水温計等などが搭載されており、このような各種搭載機器からの情報を必要に応じて表示する車載用表示装置が設置されている。
【０００３】
このような表示装置として、マルチディスプレイ装置が広く実用に供されている。
このマルチディスプレイ装置は、単に車両搭載機器の情報を表示するだけでなく、表示画面上に仮想スイッチを表示し、同仮想スイッチを触れることで、対応する車両搭載機器の選択・設定操作を行ったり、操作内容や結果を画面上に表示できる所謂タッチパネル式のディスプレイである。つまり、車両搭載機器の情報（地図情報、走行制御情報）の表示と、所望する車両搭載機器の情報に切り替えて表示させる選択設定操作及び車両搭載機器（エアコン、オーディオ等）の稼働操作とを、一画面上で行うものである。
しかし、前述したようなマルチディスプレイ装置は、画面上に所望する車両搭載機器に関する情報を適宜切り替えて表示させるには、運転手が運転中に表示画面に手を伸ばして、上記仮想スイッチに触れる必要がある。その際、運転手は前方への道路状況認識の視点をいったん外し、画面上へ視点を移すことになり、前方不注意による事故等の危険が懸念されている。
【０００４】
上記の問題点を鑑み、下記の特許文献１には、図７Ａ、Ｂに示すように、車両搭載機器に関する情報を表示する表示部７０と、表示部７０に表示される情報を操作する操作部７１とを離れた位置に独立的に配置し、表示部７０に表示された設定操作画面７２を操作部７１のポインティング手段により押圧して選択・設定し、所望する車両搭載機器の情報に適宜切り替えて表示できる構成が開示されている。更に、前記操作部７１は、車両に対して着脱可能に設置されている。
【特許文献１】特開２００１−１１３９８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記特許文献１の発明は、表示部７０と操作部７１をそれぞれ独立した位置に配置し、操作の簡易なポインティング手段により必要な車両搭載機器に関する情報を自在に切り替えて表示できるので、表示装置の設定や選択時に運転者の視点移動を軽減できる点は認められる。
【０００６】
しかし、操作部７１のポインティング手段は、前記表示部７０に表示された設定操作画面７２内の設定操作画面７２（仮想スイッチ群とも云う）をポインターにより選択し決定する手段である（図７Ｂ参照）。したがって、表示部７０には、本来目的とする車両搭載機器に関する情報を表示するだけでなく、上記した様々な車両搭載機器の情報を適宜切り替えるための設定操作画面７２が表示される。この点は、上述したマルチディスプレイ装置と同じ構成である。
【０００７】
このような表示形態であると、運転手が表示部７０に表示させた選択設定画面７２で選択・設定操作等をしている間、図７Ｂに示すように、刻々と変化する例えば地図情報や走行制御情報が隠れてしまう。すると、カーナビゲーション装置による道案内を見逃したりするなど、本来必要とする車両情報を常に認識し適切なタイミングで活かすことができない。
【０００８】
また、表示部７０は図示の通り、インストルメントパネル７３の略中央位置に固定されているが、この位置に表示部７０があると、同表示部７０に向かって外光が入射しやく、外光反射によって表示部７０が光ってしまう。すると、運転者の前方認識を阻むものとなり非常に危険であるし、選択設定画面７２の操作時には更に危険である。
【０００９】
本発明の目的は、上記の問題点を解決することであり、刻々と変化する車両搭載機器に関する情報を途絶えることなく常に表示でき、外光反射による運転者への視界の妨げを防止して、安全で快適な車両の走行に寄与する車載用表示装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上述した従来技術の課題を解決するための手段として、請求項１に記載した発明に係る車載用表示装置は、
複数の車両搭載機器に関する情報を表示する情報表示部と、前記情報表示部に所望する車両搭載機器に関する情報を選択して表示させると共に、同車両搭載機器の動作を操作する操作部と、同操作部による操作指示を実行させる制御部を搭載した本体部とから構成される車載用表示装置であって、
前記情報表示部と操作部は独立した位置に配置されていること、
同情報表示部は、液晶画面又はＥＬパネルであり、車両搭載機器に関する情報のみを表示すること、
前記操作部は、液晶画面又はＥＬパネルであり、所望する前記車両搭載機器に関する情報を表示させる選択設定操作や、同車両搭載機器の稼働操作を実行させる設定操作画面のみを表示し、前記本体部と着脱可能に設置されていること、
を特徴とする。
【００１１】
請求項２記載の発明は、請求項１に記載した車載用表示装置において、
操作部の液晶画面又はＥＬパネルは、操作しない間は黒色画面表示とされていることを特徴とする。
【００１２】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２に記載した車載用表示装置において、
情報表示部の液晶画面又はＥＬパネルは、その断面形状がＣ字型に湾曲された形状に形成されていることを特徴とする。
【００１３】
請求項４記載の発明は、請求項１〜３のいずれか一に記載した車載用表示装置において、
車載用表示器は、情報表示部が操作部を収納した本体部と開閉可能なヒンジ手段によって連結され、同ヒンジ手段は同情報表示部の立ち上がり位置を自在に固定することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１〜４に記載した発明に係る車載用表示装置によれば、情報表示部３と操作部４が独立した位置に配置されており、前記情報表示部３の液晶画面又はＥＬパネル上には、車両搭載機器に関する情報のみが表示され、前記操作部４の液晶画面又はＥＬパネル上には、設定操作画面のみが表示される構成としたので、例えばエアコンやオーディオ等の車両搭載機器の稼働操作は操作部４の画面上で行い、その際、情報表示部３には刻々と変化する、例えばカーナビゲーション装置の地図案内表示や速度計等の走行制御情報が途絶えることなく表示され、運転者が本来目的とする車両の情報が常に認識できる。したがって、道案内の聞き逃し見逃しなどを防止でき、本来必要とする車両情報を適切なタイミングで活かしながら、快適な走行を実現できる。
【００１５】
前記操作部４は本体部５と着脱可能に設置されて、運転者以外の助手席や後背席の乗車人に操作を任せることができるので、運転者は運転に集中できる。また、操作部４の液晶画面又はパネルは、操作していない間は黒色画面表示となるため、操作画面が情報表示部３の画面上へ映り込んだり、操作部４の画面上に外光が入射しても情報表示部３へ反射することを大幅に低減できる。
【００１６】
また、特に請求項３によれば、情報表示部３’はその断面形状をＣ字形状に湾曲した形状に形成したので、情報表示部３’の高さが縮小でき、運転者の前方への視認範囲が増す。のみならず、外光反射に対する角度範囲が広くなり、同情報表示部３’へ入射された外光が運転者への視界の妨げとならない方向へ大きく反射されて、外光反射による運転時の危険を確実に防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
車載用表示装置２は、車両搭載機器に関する情報を表示する情報表示部３と、前記情報表示部３に所望する車両搭載機器に関する情報を選択して表示させると共に、同車両搭載機器の動作を操作する操作部４と、同操作部４による操作指示を実行させる制御部を搭載した本体部５とから構成される。
前記情報表示部３と操作部４は独立した位置に配置されている。
特に、情報表示部３は、液晶画面又はＥＬパネルであり、車両搭載機器に関する情報のみを表示する。
対する前記操作部４は、同じく液晶画面又はＥＬパネルであり、所望する前記車両搭載機器に関する情報を表示させる選択設定操作と、及び車両搭載機器の稼働操作とを実行させる設定操作画面のみを表示する。また、操作部４は本体部５と着脱可能に設置されている。
【実施例１】
【００１８】
次に、本発明を図示した実施例に基づいて説明する。
図１に、本発明の実施形態に係る車載用表示装置２を含む車両室内の概略説明図を示した。本実施形態の車両は、ダッシュボード１の上面で車両幅方向の略中央位置、つまり、運転席と助手席との間の位置に前記車載用表示装置２を配置している。
この車載用表示装置２は、図２の側面図に示すように、車両搭載機器に関する情報を表示する情報表示部３と、前記情報表示部３に所望する車両搭載機器に関する情報を選択して表示させると共に、同車両搭載機器の動作を操作する操作部４と、同操作部４による操作指示を実行させる制御部を搭載した本体部５とが、一体的に接続された構成とされている。上記構成の車載用表示装置２は、前記本体部５の裏面と前記ダッシュボード１の上面とが、水平方向に回転可能な連結手段１０により連結されて車両に取り付けられている。
【００１９】
この車載用表示装置２は、図示の通り前記情報表示部３と操作部４とが例えばノート型パソコンの如くそれぞれが独立した位置に配置され、前記情報表示部３と操作部４の表示役割を明確に分けていることを特長とする。
【００２０】
即ち、前記情報表示部３は、高輝度、高コントラストで広視野角を特徴とする液晶画面や有機又は無機のＥＬ（Electro-Luminescence）パネルである。その形状は、運転者の前方への視界を少しでも妨げないように上端辺を楕円に形成している。また、情報表示部３の下端部にヒンジ手段６が設けられて前記本体部５と開け閉め可能に連結され、同ヒンジ手段６は同情報表示部の立ち上がり位置を自在に固定する。
この情報表示部３の画面上には、車両搭載機器に関する情報のみが表示される。ここで、車両搭載機器とは、例えば、空気調和装置（エアコン）、オーディオ（ラジオ、カセットテープ、ＭＤ、ＣＤ、ＤＶＤ等）、ナビゲーション装置、外部情報取得装置の他、車両走行制御上必要な速度メータや燃料計、水温計等からの各種情報を提供するセンサーシステム等である。また、車両搭載機器に関する情報とは、所望する同車両搭載機器の稼働時に提供される情報であり、例えばナビゲーション装置の地図情報や速度メータ、燃料計等の走行制御情報である。図３にはナビゲーション装置による地図情報を表示した状態を示した。勿論、オーディオ機器や空気調和装置の稼働情報を表示しても良い。
【００２１】
上記構成の情報表示部３を開く際には、その角度を運転者の視認方向Ｓに対して垂直とならない例えば約６５度（θ１）前面に倒して、情報表示部３へ入射する外光（Ｇ１、Ｇ２）の反射方向を運転手から逸らせることが好ましい。上記のように前面に倒すと、画面が歪むことを防止するキートン補正が適宜行われる。キートン補正とは、表示素子上において水平方向及び／又は垂直方向の拡縮率を変更して、画面上での歪みと表示素子上での映像領域の歪みとが相殺されるように調整し、逆に歪んだ映像を投影することで正常なアスペクト比の映像表示領域として画面に表示させるものである。他の外光対策としては、車載用表示装置２本体を前記回転可能な連結手段１０により水平方向に回転させて外光反射を避けることもできる。
【００２２】
次に、前記操作部４について説明する。この操作部４は、高輝度、高コントラストで広視野角を特徴とする液晶画面や有機又は無機のＥＬ（Electro-Luminescence）パネルであり、且つ画面上を触れることで操作可能なタッチスクリーン（タッチパネル）である。上記のように、操作部４がタッチスクリーン形式の液晶又はＥＬパネルとされた車載用表示装置２は見聞きしない。
【００２３】
この操作部４の画面上には、所望する前記車両搭載機器に関する情報を表示させる選択設定操作や、車両搭載機器の稼働操作をならしめる設定操作画面のみが表示される。この設定操作画面には、仮想操作スイッチ群が表示されており、車両搭載機器の選択、設定、編集等を実行できる。その一例として、図４には図３のナビゲーション装置による地図情報に対応して、目的地の選択・設定操作をならしめる画面を示した。
【００２４】
この操作部４の液晶画面又はＥＬパネルの画面は、図５に示すように、操作していない間は黒色画面表示となる。したがって、外光Ｇ３が操作部４の画面上に入射しても、同操作画面４が情報表示部３の画面上へ映り込むことを防止できる。
なお、操作部４の画面が情報表示部３へ写り込むこと防止する更なる手段として、操作部４の液晶画面を低反射偏光型液晶（例えば低反射ブラックＴＥＦ液晶）を用いることが好ましい。この低反射偏光型液晶は、その表面に反射防止膜が複数積層され、各層の反射光が互いに打ち消しあうように設計されている。したがって、操作部４を操作中であっても情報表示部３への写り込みを防止することができる。
【００２５】
更に、この操作部４は、本体部５に設けられた収納スペースに着脱可能に嵌め込む構成とされている。同操作部４を本体部５から外して操作する場合には、無線通信、例えばBluetoothや無線ＬＡＮなどの２．４ＧＨｚ又は５．８ＧＨｚ帯とするＩＳＭバンドが使用される。したがって、運転者以外の助手席や後背席の乗車人に操作を任せることができ、運転者が運転に集中でき、より安全で快適な運転走行の実現に寄与できる。
【００２６】
次に、前記本体部５について説明する。この本体部５は、上述した操作部４を収納するほかバッテリー５０も内蔵されている。バッテリー５０とは例えば充電式リチウム２次電池などであり、車両のＡＣＣと接続して充電可能な構成とされている。更に、前記情報表示部３の裏面（フロントガラス側）にソーラーシート３０（ソーラーパネルも含む）を貼り付けて車両電源に依存せずに太陽光からも充電できる構成がより好ましい。
【００２７】
また、本体部５には、図示することは省略したが操作部４からの指示を実行させる制御部（ソフトウエア）が内蔵されている。この制御部は、上述した各種車両搭載機器と接続され、操作部４で選択可能な機器毎の複数の設定情報（この場合、設定情報は各種設定操作画面）を操作部４の画面上に表示させる設定操作表示手段と、前記操作部４の設定操作に基づく情報内容（選択された車両搭載機器に関する情報）を前記情報表示部３へ表示する車両搭載機器情報表示手段とを含んでいる。
【実施例２】
【００２８】
上記操作部４は実施例１の限りではない。図示することは省略したが、操作部４は、液晶画面や有機又は無機ＥＬパネルの画面の他に、同画面上に表示される選択設定画面を操作するカーソルパッド（パッド型ポインティングディバイスとも云う。）を設置することも好適に実施される。したがって、上記液晶又はパネルのタッチスクリーンが正常に反応しない場合でも、前記カーソルパッドにより操作を行うことができる。
【実施例３】
【００２９】
上記情報表示部３の形状は、実施例１の限りではなく、図６に示すように、その断面形状がＣ字型に湾曲された形状の情報表示部３’を使用することも好適に実施できる。
画面がＣ字型に湾曲される利点は、情報表示部３’の高さＨ２が、上記情報表示部３の高さＨ１よりも低く縮小でき、運転者の前方の視認範囲が増す。のみならず、外光反射に対する角度範囲が広くなり、同情報表示部３’へ投射された外光が運転者への視界の妨げとならない方向へ大きく反射されて、外光反射による運転時の危険を確実に防止できる。
【００３０】
前面に傾き且つ湾曲された画面は、画面への運転者の視点（アイポイント）に対して近い側の横方向の画像が拡大され、遠い側の横方向の画像が縮小されて映る。これに湾曲された画面曲率が合わさり大きく歪む。そのため、運転者視点（アイポイント）に近い画面端の横方向画像を拡大領域基準（等倍）として、運転者視点（アイポイント）から遠い画面端の画像横方向が前記拡大領域と等しくなるまで各点の倍率を変えながら拡大するパースペクティブ補正が適宜行われる。
【００３１】
以上に実施形態を図面に基づいて説明したが、本発明は、図示例の限りではなく、その技術的思想を逸脱しない範囲において、当業者が通常に行う設計変更、応用のバリエーションの範囲を含むことを念のため付言する。実施例３には情報表示部３’の断面形状がＣ字型に湾曲した場合を示したが、例えば、画面の左右端を内側にも湾曲させて外光反射に対する角度範囲を広くすることも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の実施例１に係る車載用表示装置を備えた車両室内の概略説明を示した図である。
【図２】本発明の実施例１に係る車載用表示装置の側面図である
【図３】情報表示部３へ表示される車両搭載機器に関する情報の一例を示した図である。
【図４】操作部へ表示される選択設定画面の一例を示した図である。
【図５】操作部を操作していない場合の黒色画面表示と、その時の外光反射を示す側面図である。
【図６】本発明の実施例３の情報表示部の一例を示した示した側面図である。
【図７】Ａ、Ｂは従来例を示す参考図である。
【符号の説明】
【００３３】
１        ダッシュボード
２        車載用表示装置
３        情報表示部
４        操作部
５        本体部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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