(57)【要約】      （修正有）【課題】嵩高性があり「地透け」の無い、風合がソフトで立毛感のある立毛パイル布帛、さらには分割型複合糸からなる極細繊維を用いても耐摩耗性を有し、さらに、エッチング加工や、耐摩耗性のあるエンボス加工が施すことにより、意匠性の高い車両の座席シート用表皮材として使用に耐えうる立毛パイル布帛を提供する。【解決手段】経糸に緯糸が織り込まれてなる地組織にパイル糸が植設された立毛パイル布帛において、前記パイル糸として捲縮率が異なる非潜在捲縮性加工糸と潜在高捲縮性加工糸からなる複合糸が用いられ、前記潜在高捲縮性加工糸の捲縮を発現させる熱処理工程を含む仕上げ加工を施し、さらにパイル糸表面に所定の加飾加工を施したことを特徴とした立毛パイル布帛。【選択図】図１
2010100977.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
経糸に緯糸が織り込まれてなる地組織にパイル糸が植設された立毛パイル布帛において、前記パイル糸は捲縮率が異なる非潜在捲縮性加工糸と潜在高捲縮性加工糸からなり、前記非潜在捲縮性加工糸と前記潜在高捲縮性加工糸の捲縮伸長差を発現させ、さらに所定の加飾加工を施された前記立毛パイル布帛表面を有するとを特徴とする立毛パイル布帛。
【請求項２】
前記潜在高捲縮性加工糸がポリエステルマルチフィラメント糸であり、該潜在高捲縮性加工糸の捲縮率が、糸に与えられる加工温度１５０℃未満の状態で１％〜１０％、１５０℃以上の状態で３０％〜６０％であることを特徴とし、前記非潜在捲縮性加工糸がアルカリ溶性分割型ポリエステル又は水溶性分割型ポリエステル、及びポリエステルーマイクロファイバーの群から選ばれるいずれか一種の加工糸で構成され、分割後の単糸繊度または加工糸を構成する単糸繊度が1.1dtex以下であり、糸に与えられる加工温度１５０℃未満及び以上の状態で発現する捲縮率が１％〜１０％であることを特徴とする請求項1に記載の立毛パイル布帛。
【請求項３】
前記非潜在捲縮性加工糸と前記潜在高捲縮性加工糸との重量比率が９０／１０〜５０／５０である請求項1または２に記載の立毛パイル布帛。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載された立毛パイル布帛から構成され、該立毛パイル布帛表面の所定の領域において、前記非潜在捲縮性加工糸及び前記潜在高捲縮性加工糸の先端部が、所定の柄に化学的エッチング加工により部分的に除去され、該潜在高捲縮性加工糸からなる残留パイル繊維の先端部分が、前記所定の領域以外のパイル繊維の先端部分に比較して濃色を呈することを特徴とする立毛パイル布帛。
【請求項５】
請求項１〜３のいずれか１項に記載された立毛パイル布帛から構成され、該立毛パイル布帛表面の所定の領域において、前記非潜在捲縮性加工糸及び前記潜在高捲縮性加工糸の先端部が、所定の柄にエンボス加工により押圧され、前記所定の領域内が、テーバー摩耗性試験において1000回４級 以上の耐摩耗性能を有することを特徴とする立毛パイル布帛。
【請求項６】
経糸に緯糸が織り込まれてなる地組織にパイル糸が植設された立毛パイル布帛において、捲縮を発現させる熱処理を施すまでは平坦なカットパイルを形成させ、１５０℃以上の熱処理工程を含む仕上げ加工を施すことにより、前記非潜在捲縮性加工糸と前記潜在高捲縮性加工糸に捲縮伸長差を発現させ、その後に所定の加飾加工を施したことを特徴とする立毛パイル布帛の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は車両の座席シート用表皮材として好適に用いられる立毛パイル布帛に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、立毛パイル布帛は布帛の表面を構成する立毛パイルが、平滑で立毛感があり、高級感のある優雅な外観を呈するために、衣料分野は勿論のこと椅子張りなどのインテリア内装材、さらには自動車用シートの表皮材などに多用されてきている。このような布帛の立毛パイルには通常、特開平０５−２７９９６３号公報（特許文献1）に開示されているように、非潜在捲縮性の糸が用いられるが、得られる布帛は嵩高性が乏しくパイル倒れが発生し、そのためこのような布帛を例えば屈曲させたりすると、パイルの間から地が透けて見えるいわゆる「地透け」という問題を有することが知られている。
【０００３】
一方、パイル糸に通常の潜在捲縮性があるポリエステル仮撚加工糸を用いて得られる立毛布帛は、非潜在捲縮性のポリエステルマルチフィラメント糸を用いたものと比べると、嵩高性があり、地透けには効果が認められるものの、表面にざらつき感、凹凸感があり毛布状の外観を呈する問題を有し、平滑な表面の高級感のある立毛布帛を得るレベルには至っていない。
【０００４】
また、高級感のある立毛布帛を得るために、分割型複合糸からなる極細繊維を使用した布帛も数多く提案されている。例えば特開平０３−０５１３６４号公報（特許文献２）に開示されているように、人工皮革として開発された、ピーチスキン、スウェード調のものが、表面の触感が非常にソフトであるため多く使用されているが、これらの繊維として単糸繊度が０.０１ｄｔｅｘ〜０.３ｄｔｅｘの極細繊維が用いられている。しかしその細さのために、耐摩耗性が低く、車両の座席シート用表皮材として使用に耐えうることはできなかった。
【０００５】
さらに、立毛パイル布帛の多用化にともない、意匠性の向上が求められており、従来の非潜在捲縮性の糸が用いられた立毛パイル布帛に化学的エッチング加工やエンボス加工が検討されている。しかし、化学的エッチング加工では、エッチング部分と非エッチング部分との色差が不明瞭で高い意匠性は得られなかった。また、エンボス加工ではエンボス形状保持性に劣り耐摩耗性が低くなるという問題があった。
【特許文献１】特開平０５−２７９９６３号公報
【特許文献２】特開平０３−０５１３６４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、かかる技術的背景に鑑みてなされたものであって、嵩高性があり、「地透け」の無い、表面の風合がソフトな高級感のある立毛パイル布帛、また極細繊維を用いても耐摩耗性を有し、さらに、エッチング加工や、耐摩耗性のあるエンボス加工が施すことにより、意匠性の高い車両の座席シート用表皮材等としての立毛パイル布帛を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を達成するために、本発明は以下の手段を提供する。
【０００８】
［１］経糸に緯糸が織り込まれてなる地組織にパイル糸が植設された立毛パイル布帛において、前記パイル糸は捲縮率が異なる非潜在捲縮性加工糸と潜在高捲縮性加工糸からなり、前記非潜在捲縮性加工糸と前記潜在高捲縮性加工糸の捲縮伸長差を発現させ、さらに所定の加飾加工を施された前記立毛パイル布帛表面を有するとを特徴とする立毛パイル布帛。
【０００９】
［２］前記潜在高捲縮性加工糸がポリエステルマルチフィラメント糸であり、該潜在高捲縮性加工糸の捲縮率が、糸に与えられる加工温度１５０℃未満の状態で１％〜１０％、１５０℃以上の状態で３０％〜６０％であることを特徴とし、前記非潜在捲縮性加工糸がアルカリ溶性分割型ポリエステル又は水溶性分割型ポリエステル、及びポリエステルーマイクロファイバーの群から選ばれるいずれか一種の加工糸で構成され、分割後の単糸繊度または加工糸を構成する単糸繊度が1.1dtex以下であり、糸に与えられる加工温度１５０℃未満及び以上の状態で発現する捲縮率が１％〜１０％であることを特徴とする前項1に記載の立毛パイル布帛。
【００１０】
［３］前記パイル糸を構成する前記非潜在捲縮性加工糸と前記潜在高捲縮性加工糸との重量比率が９０／１０〜５０／５０である前項1または２に記載の立毛パイル布帛。
【００１１】
［４］前項１〜３のいずれか１項に記載された立毛パイル布帛から構成され、該立毛パイル布帛表面の所定の領域において、前記非潜在捲縮性加工糸及び前記潜在高捲縮性加工糸の先端部が、所定の柄に化学的エッチング加工により部分的に除去され、該潜在高捲縮性加工糸における残留パイル繊維の先端部分が、前記所定の領域以外のパイル繊維の先端部分に比較して濃色を呈することを特徴とする立毛パイル布帛。
【００１２】
［５］前項１〜３のいずれか１項に記載された立毛パイル布帛から構成され、該立毛パイル布帛表面の所定の領域において、前記非潜在捲縮性加工糸及び前記潜在高捲縮性加工糸の先端部が、所定の柄にエンボス加工により押圧され、前記所定の領域内が、テーバー摩耗性試験において1000回４級 以上の耐摩耗性能を有することを特徴とする立毛パイル布帛。
【００１３】
［６］経糸に緯糸が織り込まれてなる地組織にパイル糸が植設された立毛パイル布帛において、捲縮を発現させる熱処理を施すまでは平坦なカットパイルを形成させ、１５０℃以上の熱処理工程を含む仕上げ加工を施すことにより、前記非潜在捲縮性加工糸と前記潜在高捲縮性加工糸に捲縮伸長差を発現させ、その後に所定の加飾加工を施したことを特徴とする立毛パイル布帛の製造方法。
【発明の効果】
【００１４】
［１］の発明によれば、製織工程においては、従来からある製織設備及び製織方法ですべてのパイルが同じ高さを有する立毛パイル布帛として製織することが可能で、次に、熱処理工程を含む仕上げ加工を施すことにより、パイル性状が垂直方向に２層に分離され、表面のパイルが粗の状態となることにより、表面の風合がソフトで、根元部分が安定した密の状態となることにより、前記非潜在捲縮性加工糸を捲縮が発現した前記潜在高捲縮性加工糸が支えることになり毛倒れが無く、また根元部分に密の状態である記潜在高捲縮性加工糸は捲縮により糸の側面で地組織を覆うことになり、「地透け」の無い、耐摩耗性を有する立毛パイル布帛を製造することができる。さらに、化学的エッチング加工やエンボス加工等の加飾加工により高い意匠性の立毛パイル布帛となる。
【００１５】
［２］の発明によれば、パイル糸を構成する潜在高捲縮性加工糸として、糸に与えられる加工温度が１５０℃以上の状態で発現する捲縮率が３０％〜６０％であるポリエステルマルチフィラメント糸が用いられているため、前記潜在高捲縮性加工糸は、１５０℃以上の熱処理工程を含む仕上げ加工を施すことにより、高い潜在捲縮が発現し、捲縮が発現しない非潜在捲縮性マルチフィラメント糸のパイル根元部分及び側面を覆い、立毛パイル布帛の地透けを防ぎ、耐摩耗性等の強度性能を向上させることができる。また１５０℃未満の状態では非潜在捲縮性加工糸と潜在高捲縮性加工糸に発現する捲縮率が１％〜１０％と低い捲縮しか発現しないため、製織工程におけるパイル糸内の捲縮伸長差によるフィラメント高さのバラツキが発生せず、良好な製織性が得られる。一方、非潜在捲縮性加工糸として、捲縮率が１％〜１０％の分割後の単糸繊度が1.1dtex以下のアルカリ溶性分割型ポリエステル又は水溶性分割型ポリエステル、及び単糸繊度が1.1dtex以下のポリエステルーマイクロファイバーの群から選ばれるいずれか一種の加工糸が用いられているため、前記非潜在捲縮性加工糸が、熱処理工程を含む仕上げ加工を施されても、潜在捲縮が発現せず、パイル糸の密集度が減少した状態で、極細繊維による平滑な表面のソフトな立毛感のある立毛パイル布帛を製造することができる。
【００１６】
さらに、従来の複合糸では、捲縮伸長差が生じる事により、１２０℃〜１４０℃で処理される糸染が困難とされてきたが、捲縮伸長差が生じる事が無く、不可能とされてきた糸染が可能となり、深みのある色彩と明瞭な色柄差による高意匠の立毛パイル布帛を製造することができる。
【００１７】
［３］の発明によれば、パイル糸を構成する前記潜在高捲縮性加工糸がパイル糸中の重量比率１０％〜５０％であるため、全体のパイルが倒れる事無く、適度な嵩高性があり、「地透け」の無い、風合がソフトで立毛感のある立毛パイル布帛を製造することができる。
【００１８】
［４］の発明によれば、化学的エッチング加工により、部分的に除去された潜在高捲縮性加工糸の先端部分が捲縮を発現させ繊維の側面を多く見せることにより、他の部分に比較して濃色を呈し、さらに糸染糸を使用した場合は、異色糸、異染糸又は、カチオン可染糸を用いることにより、異色効果も強調することが可能となり、陰影及び色感が明瞭な高い意匠性の立毛パイル布帛となる。
【００１９】
［５］の
発明によれば、エンボス加工により立毛パイル布帛に高い意匠性が付与され、潜在高捲縮性加工糸のエンボス形状保持性によりテーバー摩耗性試験において1000回４級 以上の優れた耐摩耗性を有する立毛パイル布帛となる。
【００２０】
［６］の発明によれば、１５０℃以上の熱処理工程を含む仕上げ加工を施すことにより、非潜在捲縮性加工糸と潜在高捲縮性加工糸によって構成されたパイル糸が加工工程時に捲縮伸長差を発現させ、従来からある製織設備及び製織方法を用いても、嵩高性があり「地透け」の無い、風合がソフトで立毛感のある立毛パイル布帛、さらには分割型複合糸やマイクロファイバーからなる極細繊維を用いても耐摩耗性を有し、化学的エッチング加工や、エンボス加工により高い意匠性が付与された、車両の座席シート用表皮材用の立毛パイル布帛の製造方法とすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明を実施するための最良の形態を詳細に説明する。本発明の立毛パイル布帛としては、モケット、別珍等のパイル織物等をいう。図１は、本実施形態の立毛パイル布帛（１）の一部を拡大して示す概略断面図である。非潜在捲縮性加工糸（２）と潜在高捲縮性加工糸（３）と地組織（４）で構成される。
【００２２】
本発明に使用するパイル糸として用いる複合糸の一構成要素である潜在高捲縮性加工糸（３）とは、潜在化していた捲縮が熱処理により発現するポリエステルマルチフィラメントからなる加工糸であって、１５０℃未満の温度に設定されたオーブンに入れ、３０分間処理した後の捲縮率が１％〜１０％、１５０℃以上の温度に設定されたオーブンに入れ、３０分間処理した後の捲縮率が３０％〜６０％、より好ましくは３５〜５０％の捲縮を発現する潜在捲縮性能を有するものが良い。
【００２３】
本発明における捲縮率は、次の方法で測定されるものである。試料に１／３０ｇ／dtexの荷重を掛け、その長さＬ1（ｍｍ）を測定する。次いで、その荷重を取り除き、試料を乾燥機中に入れ乾燥温度１６０℃で３０分間乾燥させる。乾燥後室温にて冷却し、再度１／３０ｇ／dtexの荷重を掛けて、その長さＬ2（ｍｍ）を測定する。上記Ｌ1、Ｌ2を下記式に代入し、１６０℃での捲縮率を算出する。尚、測定回数５回の平均値を以てその測定値とする。１６０℃条件での捲縮率（％）＝〔（Ｌ1−Ｌ2）／Ｌ1〕×１００１３５℃条件での捲縮率（％）は上記方法で乾燥温度を１３５℃にすることにより求められる。
【００２４】
このような潜在高捲縮性加工糸（３）を構成するポリエステルマルチフィラメントは、互いに相溶性がある２つの熱収縮特性の異なるポリマーをサイドバイサイド型や偏心芯鞘型に組み合わせて複合紡糸することにより得ることができる。重合度の異なる２種のポリエチレンテレフタレートを組み合わて用いたり、エチレンテレフタレート単位に対して、イソフタール酸を共重合したコポリエステル、イソフタール酸と２.２−ビス〔４−（２−ヒドロキシエトキシ）フェニル〕プロパンを共重合したコポリエステル、スルホイソフタール酸を共重合したコポリエステル等の共重合ポリエステルとポリエチレンテレフタレートとの組み合わせで複合紡糸したフィラメントを用いることができる。
【００２５】
前記潜在高捲縮性加工糸（３）を構成するポリエステルマルチフィラメントは立毛パイル布帛（１）の熱処理工程を含む仕上げ加工により捲縮が発現し、前記非潜在捲縮性加工糸（２）のパイル毛倒れ性を防止し、「地透け」防ぐことができる。あるいは前記非潜在捲縮性加工糸（２）を包みこむことにより強度をカバーする等の観点から、優れたカバーリング性能を示すために、繊度は６０〜１００ｄｔｅｘが好ましく、７０〜９０ｄｔｅｘがより好ましい。また、単糸繊度は１〜４ｄｔｅｘが好ましく、２〜３ｄｔｅｘがより好ましい。
【００２６】
更に本発明に使用するパイル糸として用いる複合糸の一部を構成する非潜在捲縮性加工糸（２）とは、立毛パイル布帛（１）の最表面に残り、パイル密度および表面タッチに影響を与えることから、1.1dtex以下の極細繊維を用いることが好ましい。また、ソフト感のある風合いを表現するために１５０℃未満及び１５０℃以上の温度設定での捲縮率は、１％〜１０％が好ましく、３％〜７％がより好ましい。
【００２７】
また、前記非潜在捲縮性加工糸（２）として、極細繊維であるアルカリ溶性分割型ポリエステル、水溶性分割型ポリエステル、及びポリエステルーマイクロファイバーを使用できる。分割型複合繊維とは、繊維単糸断面に、難溶解成分ポリマーと易溶解成分ポリマーを配置し、複合紡糸、延伸して製糸した繊維である。後処理により単糸を分割して極細繊維となる。またマイクロファイバーとは溶融紡糸段階から極細の単糸繊度（通常０.１〜２.０ｄｔｅｘ）で作られた繊維であるが、生産性、経済性及び環境対応の面から水溶性分割型ポリエステルが好ましい。
【００２８】
アルカリ溶性分割型ポリエステルはアルカリ難溶解成分とアルカリ易溶解成分らなり、アルカリ難溶解成分とは、一般ポリエステル成分のテレフタル酸を主たる酸成分とし、炭素数２ー６のアルキレングリコール、特に好ましくはエチレングリコールを主たるグルコール成分とするポリエステル成分、あるいは、テレフタル酸を主たる酸成分とし、ブタジエングリコールを主たるグルコール成分とするポリエステル成分である。また、アルカリ易溶解成分とは上記ポリエステルに第三成分として５−ナトリウムスルホイソフタル酸、スルホイソフタル酸、イソフタル酸、アジピン酸、Ｐ−オキシ安息香酸、ナフタリン−２，６−ジカルボン酸、セバチン酸、１−４ブタンジオ−ル、Ｐ−Ｂオキシエトキン安息香酸、シクロヘキサンジカルボン酸、ネオペンチルグルコール等公知の共重合成分を数モル％〜２０モル％共重合したポリエステル成分である。
【００２９】
また水溶性分割型ポリエステルは水溶性の変性ポリビニルアルコール成分とポリエステル成分らなり、変性ポリビニルアルコール成分とは、エチレン単位を８モル％含有し、重合度が３８０、鹸化度が９８モル％である水溶性成分である。ポリエステル成分とは非水溶性の一般ポリエステル成分であり、この両成分を多芯鞘型にて紡糸された複合糸である。
【００３０】
また、前記非潜在捲縮性加工糸（２）は、表面に現れることから、パイル立毛性が高く、かつ断面二次モ−メントを制御したソフトタッチな風合いを奏するために、繊度は８０〜１６０ｄｔｅｘが好ましく、単糸繊度０.１〜２.０ｄｔｅｘ、更には０.１〜０.５ｄｔｅｘが好ましい。
【００３１】
本発明に使用するパイル糸として、捲縮率が異なる前記非潜在捲縮性加工糸（２）と前記潜在高捲縮性加工糸（３）からなる複合糸を用いる。複合する方法として、高圧空気で混繊する方法、合撚する方法および引き揃え合糸する方法等で得られるが、高圧空気で混繊する方法が最も均一性が優れている。なお、混繊交絡数は３０〜１００個／ｍ、更には４０〜８０個／ｍが好ましい。
【００３２】
上記複合する方法に加え、前記非潜在捲縮性加工糸（２）と潜前記在高捲縮性加工糸（３）との重量比率も重要な要素である。即ち、パイルの毛倒れ性が良好でボリュ−ム感を得るためには、パイルの根元部分を構成する前記潜在高捲縮性加工糸（３）のパイル糸中の重量比率を１０％〜５０％、更には２０％〜４０％にすることがより好ましい。
【００３３】
非潜在捲縮性加工糸（２）により構成されたパイル上部と、パイル下部を構成する捲縮が発現した潜在高捲縮性加工糸（３）とが上下２層に分離し、立毛パイル布帛（１）の地透けを防ぎ、耐摩耗性等の強度性能を向上させることができる立毛パイル布帛（１）に仕上がる。
【００３４】
更に、２層構造の長パイルと短パイルの上下異色効果を高め、ソフトタッチで毛倒れを防止するためには、立毛パイル布帛（１）のパイル長は１.０〜４.０ｍｍが好ましく、更に好ましくは１.５〜３.０ｍｍである。尚、ここでいうパイル長とは地組織（４）の根元からパイルの先端までの長さをいう。
【００３５】
本発明の立毛パイル布帛（１）において、用いる複合糸を製織する前に、高圧チーズ染色機を用いて糸染することができる。この高圧チーズ染色機では１２０〜１４０℃の温度を糸に与えることが必要であり、この温度では従来の捲縮性加工糸と捲縮の発現しない非潜在捲縮性加工糸との複合糸を使用した場合、通常の捲縮性加工糸のみ捲縮が発生し、糸長にバラツキが生じ、その後の製織等の工程で使用できる糸には成り得なかった。本発明の潜在高捲縮性加工糸（３）を含有する複合糸を用いた場合、高圧チーズ染色機の温度条件では捲縮が発現せずに、複合した非潜在捲縮性加工糸（２）と糸長が揃ってその後の立毛パイル布帛（１）の製織等の工程で十分使用できることになる。したがって本発明の立毛パイル布帛では製織する前に糸染が可能となり、深みのある色彩と明瞭な色柄差による高意匠の立毛パイル布帛が製造することができる。
【００３６】
本発明の立毛パイル布帛（１）は、従来からあるダブルパイル織機により、２枚の地組織（４）を織成しつつ、この２枚の地組織間にパイル糸を掛けわたすように係止すると共に、パイル糸をその中間で切り離して（二面分割して）得られたモケット地から作成することができる。本発明に使用するパイル糸として用いる非潜在捲縮性加工糸（２）と潜在高捲縮性加工糸（３）からなる複合糸は、この製織工程においては、捲縮伸長差が発生しておらず、良好な生産性が得られる。
【００３７】
本発明において、前記モケット地の地組織（４）を編成する加工糸としては、特に限定するものではなく、ポリエステル仮撚加工糸、ポリエステル／レーヨン混紡糸、潜在捲縮フィラメント糸、非潜在捲縮フィラメント糸等の加工糸のうちいずれの加工糸を用いてもよい。
【００３８】
本発明の立毛パイル布帛（１）は前記製織工程を経てモケット地を製造し、熱処理工程を含む仕上げ加工の後、起毛加工、シャーリング加工、所定の加飾加工を施し、立毛パイル布帛を作成する。
【００３９】
本発明においては、製織工程により得られた前記モケット地に、潜在高捲縮性加工糸（３）の捲縮を発現させる熱処理工程を含む仕上げ加工を施す。熱処理の方法としては、従来の乾燥機を用いればよく、熱処理温度としては、１５０℃以上で処理するのが好ましい。更には立毛パイル布帛（１）を立毛調に仕上げる場合は１５０℃〜１７０℃の温度で処理するのが好ましく、スウェード調に仕上げる場合は１６０℃以上が好ましい。
【００４０】
前記熱処理工程によって、糸に与えられる加工温度が１５０℃以上の状態では、非潜在捲縮性加工糸（２）と潜在高捲縮性加工糸（３）の捲縮伸長差は２０％以上となり、パイル糸が上下２層に分離しやすくなり、あるいは潜在高捲縮性加工糸（３）が非潜在捲縮性加工糸（２）を包含しやすくなり、嵩高性があり「地透け」の無い、風合がソフトで立毛感のある立毛パイル布帛（１）、さらには極細繊維を用いても耐摩耗性を有する立毛パイル布帛を製造することができる。加工温度が１５０℃以下の状態では、捲縮伸長差が２０％未満となり、パイル糸が上下２層に分離しにくくなり、上記に述べた種々の効果を得ることが困難となる。この様に極めて高い捲縮伸長差が要求されるのは、捲縮伸長差の発現後（熱処理加工後）の起毛処理等により潜在高捲縮性加工糸（３）、即ちパイル長が比較的短い繊維が掻き出されて、見かけ上のパイル高低差が小さくなるからであり、予め捲縮率差を大きめに設定しておく必要がある。
【００４１】
したがって、本発明に使用するパイル糸として用いる複合糸の構成要素である潜在高捲縮性加工糸（３）と非潜在捲縮性加工糸（２）は、１５０℃以上の熱処理工程を含む仕上げ加工を施すまでは、捲縮伸長差が発現せず、従来からある通常の製造方法を用いることができる。そして１５０℃以上の熱処理工程を含む仕上げ加工を施すことにより、２０％〜５９％、より好ましくは２５％〜４９％の捲縮伸長差が発現し、本発明の目的である立毛パイル布帛を製造することができる。
【００４２】
本発明の立毛パイル布帛（１）は前記熱処理工程を含む仕上げ加工を経てさらに意匠性を高めるために、所定の加飾加工を施す必要がある。加飾加工としては化学的エッチング加工、エンボス
加工等が挙げられる。
【００４３】
例えば、本発明の立毛パイル布帛（１）に意匠性を付与する加飾加工として化学的エッチング加工が挙げられる。公知のエッチング加工である、吸水性無機物質及びアルカリ性物質を含有するエッチング捺染剤を、パイル面の所定の領域にスクリーン印捺することにより、パイル面に凹凸柄を付与することができる。
【００４４】
ところが、従来の加工糸を用いた立毛パイル布帛に化学的エッチング加工を施しても、付与された凹凸面の色差がほとんど無く、陰影が不明瞭で高い意匠性の立毛パイル布帛は得られなかった。
【００４５】
しかし、本発明の立毛パイル布帛（１）においては、潜在高捲縮性加工糸（３）が用いられているために、部分的に除去された潜在高捲縮性加工糸（３）の先端部分が、捲縮により繊維の側面を多く見せることにより、他の部分に比較して濃色を呈することになる。よって凹状にエッチングされた底面のみが濃色となり、以下に示す凹部の着色性評価において優れた着色性能を有し、陰影の明瞭な高い意匠性の立毛パイル布帛（１）となる。
【００４６】
（凹部の着色性評価）エッチング捺染剤に着色剤を配合したエッチング捺染剤により形成された凹部の着色状態を目視で観察し、以下の基準によって凹部の着色性を評価した。  ○：十分に濃色に着色されている。  ×：濃色に着色されていない。
【００４７】
本発明の立毛パイル布帛（１）に意匠性を付与するもうひとつの加飾加工としてエンボス加工が挙げられる。公知のエンボス加工機を用い、パイル面の所定の領域に加熱エンボスロールにて加圧してエンボス模様を施す。かかるエンボス模様は付与された凹凸により、陰影が発生し、高い意匠性を立毛パイル布帛（１）に与えることができる。
【００４８】
ところが、従来の加工糸を用いた立毛パイル布帛（１）にエンボス加工を施しても、前記加熱エンボスロールによって前記加工糸に与えられる温度が低温の場合、エンボス形状保持性に劣り、明瞭なエンボス柄を付与できず、また高温の場合は、加工糸が硬化し、エンボス加工を施した所定の領域の耐摩耗性が低くなるという問題があった。
【００４９】
しかし、本発明の立毛パイル布帛（１）においては、パイル糸の一部に潜在高捲縮性加工糸（３）が用いられていることにより、高温でのエンボス加工が可能となり、広い範囲の温度域にてエンボス形状保持性に優れ、前記潜在高捲縮性加工糸が硬化する事無く、エンボス加工を施した所定の領域内が、以下に示すテーバー摩耗性試験において1000回４級 以上の耐摩耗性能を有する立毛パイル布帛（１）となる。
【００５０】
＜テーバ摩耗試験法＞ＪＩＳ Ｌ １０９６ ８.１７.３項に規定される、テーバー摩耗試験機を用いて、次の条件にて試験を行い、試験片表面の摩耗程度を調べた。外観の変化を規定にしたがって評価した。５級：異常なし４級：やや損傷している３級：タテ糸またはヨコ糸が切断している。２級：タテ糸またはヨコ糸が切断し地が見えかけている。１級：タテ糸、ヨコ糸が擦り切れて地が露出している。使用摩耗輪Ｎｏ：ＣＳ−１０、荷重：４.９Ｎ、試験回転数：１０００回、回転摩擦速度：約７０ｒ／ｍｉｎ
【００５１】
以下に、本発明の実施例を記載するが、本発明は以下の実施例に限定されるものではない。
【００５２】
＜実施例１＞本発明におけるモケット地の地組織を編成する加工糸として、地タテ糸及び地ヨコ糸にポリエステル仮撚加工糸（1.1０ｄｔｅｘ／２４／２）を使用し、パイル糸としては、分散染料を用いてグレーに染色した単糸繊度1.1ｄｔｅｘのポリエステル非潜在捲縮性加工糸（８４ｄｔｅｘ／７２ｆ、１３５℃条件下での捲縮度８.３％、１６０℃条件下での捲縮度８.５％）２本と単糸繊度２.３ｄｔｅｘのポリエステル潜在高捲縮性加工糸（８４ｄｔｅｘ／３６ｆ、１３５℃条件下での捲縮度４.１％、１６０℃条件下での捲縮度３６.０％）１本とのエア交絡を行い、潜在高捲縮性加工糸がパイル糸中の重量比率３３.３％であるパイル糸を使用し、パイル密度を縦方向３４本／２.５４ｃｍ×横方向５６本／２.５４ｃｍとして、パイル長さ１.９ｍｍのモケット規格で製織した。得られた生機を乾燥機にて１６０℃−４分間の乾熱処理を行ない捲縮の発現を行なった。次にアクリル樹脂３０％水溶液でバッキングし乾燥した、アクリル樹脂付着量はドライで４５ｇ／ｍ2であった。その後、加飾加工として所定の柄に化学的エッチング加工を施し、毛割、シャーリングの後、本発明の立毛パイル布帛を得た。
【００５３】
化学的エッチング加工の方法として、化学的エッチング加工用処理剤として、濃度２６９．４ｇ／リットルの苛性ソーダ及びエッチング用糊剤を室温において水に溶かして、固形分濃度：３５．５質量％、粘度：４Ｐａ・ｓのエッチング用アルカリ糊を調製した。このエッチング用アルカリ糊を、スクリーンプリント枠を用いて、立毛パイル布帛の表面に所定の柄で印捺した。この印捺されたアルカリ糊を１４０℃で１０分間乾燥し、これに１７０℃の飽和蒸気により１５分間水蒸気処理を施した。
【００５４】
＜実施例２＞パイル糸を構成するポリエステル潜在高捲縮性加工糸の１６０℃条件下での捲縮度を５３.２％としたこと以外実施例１と全く同様にして、立毛パイル布帛を得た。
【００５５】
＜実施例３＞パイル糸として単糸繊度１.６ｄｔｅｘのアルカリ易溶性ポリエステルとアルカリ難溶性ポリエステルとからなる分割型複合糸（分割後０.１６ｄｔｅｘ、１３５℃条件下での捲縮度３.８％、１６０℃条件下での捲縮度３.９％）２本と単糸繊度２.２ｄｔｅｘのポリエステル潜在高捲縮性加工糸（８４ｄｔｅｘ／３６ｆ、１３５℃条件下での捲縮度４.１％、１６０℃条件下での捲縮度３６.０％）１本とのエア交絡糸を使用し、実施例１と同様に製織を行い、以下の条件で処理してアルカリ易溶性ポリエステルを除去し、液流染色機により分散染料を用いてグレーに染色した。その後、実施例１と同様の条件で加工を行い立毛パイル布帛を得た。
【００５６】
アルカリ減量の方法として、液流染色機を用いて、マレイン酸１ｇ／Ｌを添加したＰＨ２.５酸性水溶液中で１３０℃３０分の処理した後、水洗し、苛性ソーダ６重量％含有水溶液で９０℃３０分間、アルカリ処理してアルカリ易溶性ポリエステルを溶解除去した。
【００５７】
＜実施例４＞パイル糸として単糸繊度１.０dtexのマイクロファイバーで構成された加工糸（１３５℃条件下での捲縮度３.４％、１６０℃条件下での捲縮度４.６％）２本と単糸繊度２.２ｄｔｅｘのポリエステル潜在高捲縮性加工糸（８４ｄｔｅｘ／３６ｆ、１３５℃条件下での捲縮度４.１％、１６０℃条件下での捲縮度３６.０％）１本とのエア交絡糸を使用したこと以外実施例１と全く同様にして、立毛パイル布帛を得た。
【００５８】
＜実施例５＞加飾加工の方法をエンボス加工としたこと以外実施例１と全く同様にして、立毛パイル布帛を得た。
【００５９】
エンボス加工の方法として、エンボス加工機を用いて、立毛パイル布帛を所定の柄（ピッチ１０mm，幅１mm，熱圧着面積比率１９％）をエンボスロールで押圧しエンボス加工を施した。（上ロール温度１１０℃，下ロール温度７０℃，圧力２０kg/cm2）。
【００６０】
＜比較例１＞パイル糸として分散染料を用いてグレーに染色した単糸繊度1.1ｄｔｅｘのポリエステル非潜在捲縮性加工糸（1６０ｄｔｅｘ／１４４ｆ、１３５℃条件下での捲縮度８.３％、１６０℃条件下での捲縮度８.５％）３本のエア交絡糸のみを使用したこと以外実施例１と全く同様にして、立毛パイル布帛を得た。
【００６１】
＜比較例２＞単糸繊度２.２ｄｔｅｘのポリエステル潜在高捲縮性加工糸（８４ｄｔｅｘ／３６ｆ、１３５℃条件下での捲縮度４.１％、１６０℃条件下での捲縮度３６.０％）３本のエア交絡糸のみを使用したこと以外実施例１と全く同様にして、立毛パイル布帛を得た。
【００６２】
＜比較例３＞パイル糸として分散染料を用いてグレーに染色した単糸繊度１.６ｄｔｅｘ（分割後０.１６ｄｔｅｘ、１３５℃条件下での捲縮度３.８％、１６０℃条件下での捲縮度３.９％）のアルカリ易溶性ポリエステルとアルカリ難溶性ポリエステルとからなる分割型複合糸（７８ｄｔｅｘ／４８ｆ、捲縮度１０％）３本のエア交絡糸のみを使用したこと以外実施例１と全く同様にして、立毛パイル布帛を得た。
【００６３】
＜比較例４＞実施例１において得られた生機を乾燥機にて１３０℃−４分間の乾熱処理を行ない捲縮の発現を行なったこと以外、実施例１と全く同様にして、立毛パイル布帛を得た。
【００６４】
＜比較例５＞パイル糸として、分散染料を用いてグレーに染色した単糸繊度1.1ｄｔｅｘのポリエステル非潜在捲縮性加工糸（８４ｄｔｅｘ／７２ｆ、１３５℃条件下での捲縮度８.３％、１６０℃条件下での捲縮度８.５％）１本と単糸繊度２.３ｄｔｅｘのポリエステル潜在高捲縮性加工糸（８４ｄｔｅｘ／３６ｆ、１３５℃条件下での捲縮度４.１％、１６０℃条件下での捲縮度３６.０％）２本とのエア交絡を行い、潜在高捲縮性加工糸がパイル糸中の重量比率６６.６％であるパイル糸を使用したこと以外、実施例１と全く同様にして、立毛パイル布帛を得た。
【００６５】
＜比較例６＞加飾加工を施さなかったこと以外、実施例１と全く同様にして、立毛パイル布帛を得た。
【００６６】
前記のようにして得られた各立毛パイル布帛に対して前記凹部の着色性評価、テーバ摩耗試験法に加え、「地透け」を評価する毛割れ性試験、ソフトな表面の風合を評価する平滑性の測定を行った。その結果を表１に示す。
【００６７】
＜毛割れ性試験法＞立毛パイル布帛を、タテ・ヨコ・ナナメ、それぞれの方向に沿って、約１８０度折り返し、その時の折り曲げ部位における外観品位を官能評価により以下の基準によって評価した。○：パイル間から地組織が見えず、外観品位が高い。△：パイル間から地組織がやや見え外観品位がやや低い。×：パイル間から地組織が見え外観品位が低い。
【００６８】
＜平滑性試験法＞布地の風合評価に使用される、カトーテック製ＫＥＳ−ＳＥ摩擦感テスターを用い、摩擦係数（ＭＩＵ）と摩擦係数の変動（ＭＭＤ）を測定し、以下の基準によって評価した。摩擦係数（ＭＩＵ）は試料表面のすべりやすさを表し、値が大きくなるほど表面がすべりにくくなることを示す。○：すべりやすい（ＭＩＵ、０.４００以下）△               ：ややすべりやすい（ＭＩＵ、０.４０１〜０.４２９）×：すべりにくい（ＭＩＵ、０.４３０以上）摩擦係数の変動（ＭＭＤ）は試料表面のざらつき感、凹凸感を表し、値が大きくなるほど表面のざらつきが大きくなることを示す。○               ：ざらつきがない（ＭＭＤ、０.１００以下）△               ：ややざらつく（ＭＭＤ、０.１０１〜０.１０９）×：ざらつきがある（ＭＭＤ、０.1.1０以上）
【００６９】
＜凹凸感、柄感による意匠性評価＞立毛パイル布帛を、凹凸感、柄感の観点から外観品位を官能評価により以下の基準によって評価した。○：十分に凹凸が確認することが可能で、色差による柄が認識できる。△：やや凹凸が確認することが可能で、やや色差による柄が認識できる。×：凹凸が確認することが出来ず、色差による柄が認識できない。
【００７０】
【表１】
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【００７１】
表１から明らかなように、実施例１〜５の立毛パイル布帛は、いずれも耐摩耗性に優れ、嵩高性があり「地透け」の無い、風合がソフトで立毛感があり意匠性の高い立毛パイル布帛となった。
【００７２】
これに対し、比較例１、３の立毛パイル布帛は嵩高性が乏しくパイル倒れが発生し、屈曲させたりすると、パイルの間から地が透けて見えるいわゆる「地透け」のある立毛パイル布帛となった。また耐摩耗性も低く、車両の座席シート用表皮材として使用に耐えうる立毛パイル布帛ではなかった。また比較例２、５の立毛パイル布帛は嵩高性はあるが、平滑な表面の高級感のある立毛布帛を得るレベルには至っていなかった。さらに比較例４の立毛パイル布帛は、ポリエステル潜在高捲縮性加工糸の捲縮が不十分で、パイル倒れが発生した。また比較例６の立毛パイル布帛は意匠性が不十分であった。
【図面の簡単な説明】
【００７３】
【図１】本実施形態の立毛パイル布帛の一部を拡大して示す概略断面図である。
【符号の説明】
【００７４】
１………立毛
パイル布帛２………非潜在捲縮性加工糸３………潜在高捲縮性加工糸４………地組織
【図１】
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