【手続補正書】
【提出日】平成17年1月27日(2005.1.27)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
側面視において第１リンクと、該第１リンクの略々中間部に一端部を夫々回動自在に枢着する第２リンク及び第３リンクとからなる略々Ｘ字状のリンクフレームと、第１リンク下端部に具備される前輪と、第２リンクの下端部に具備される後輪と、さらに背凭れ部下部と座部後部を回動自在に枢着してなる座席部とを有し、該座席部は前記第１リンク後端部に背凭れ部下端部を回動自在に枢着するとともに、第３リンク上端部と座部中央を回動自在に枢着し、さらに背凭れ部下部に椅子状態を保持拘束するロック手段を設けてなる車椅子において、前記前輪は第１リンクに上下に回動自在に枢着された支持部材に支承されるとともに、支持部材とリンクフレーム間に弾性体を挟着してなる前輪の緩衝機構を備えるとともに、背凭れ部下部と第２リンク中間部に適宜な弾発力を有する摺動杆を取り付けてなる後輪の緩衝機構を備えたことを特徴とする車椅子。
【請求項２】
第２リンク中間部に回動自在に枢着したプレートに上記摺動杆を枢着し、該プレートに固着したピンを保持拘束するロック手段を第２リンク下部に設けることによって、該ロック手段により前記プレートを保持拘束した際には通常走行状態となり、該ロック手段を解除すると前記プレートが下方回動し、前輪と後輪間隔が広がるとともに座席部が後方に傾倒するよう構成されてなるチルト機能を備えたことを特徴とする請求項１記載の車椅子。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１の車椅子は、側面視において第１リンクと、該第１リンクの略々中間部に一端部を夫々回動自在に枢着する第２リンク及び第３リンクとからなる略々Ｘ字状のリンクフレームと、第１リンク下端部に具備される前輪と、第２リンクの下端部に具備される後輪と、さらに背凭れ部下部と座部後部を回動自在に枢着してなる座席部とを有し、該座席部は前記第１リンク後端部に背凭れ部下端部を回動自在に枢着するとともに、第３リンク上端部と座部中央を回動自在に枢着し、さらに背凭れ部下部に椅子状態を保持拘束するロック手段を設けてなる車椅子において、前記前輪は第１リンクに上下に回動自在に枢着された支持部材に支承されるとともに、支持部材とリンクフレーム間に弾性体を挟着してなる前輪の緩衝機構を備えるとともに、背凭れ部下部と第２リンク中間部に適宜な弾発力を有する摺動杆を取り付けてなる後輪の緩衝機構を備えたことを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
請求項２の車椅子は、第２リンク中間部に回動自在に枢着したプレートに上記摺動杆を枢着し、該プレートに固着したピンを保持拘束するロック手段を第２リンク下部に設けることによって、該ロック手段により前記プレートを保持拘束した際には通常走行状態となり、該ロック手段を解除すると前記プレートが下方回動し、前輪と後輪間隔が広がるとともに座席部が後方に傾倒するよう構成されてなるチルト機能を備えたことを特徴とする。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
上記構成の座席部２は、Ｘ字状のリンクフレーム１に以下のように取り付けられる。まず、第１リンク４，４のボス８，８及び前記連結プレート２１，２１の空孔部２１ｃ，２１ｃをピン２３，２３により回動自在に枢着するとともに、座部２０の補強部材２０ｂに固着されたブラケット２４に第３リンク１６の空孔部１８ｂを枢着している。また、連結プレート２１，２１にはロック手段２５が具備され、椅子状態を保持拘束している。このロック手段２５は、連結プレート２１，２１に夫々回動自在に枢着されるＬ字状プレート２６，２６にロック片２７を固着し、ロック片２７と後述する補強パイプ３３間にスプリング２８を張設してなるもので、該ロック片２７両端部は、上記第１リンク４，４のロックプレート６，６の凹部切欠き溝６ａ，６ａに係脱自在となっている。
すなわち、リンクフレーム１と座席部２は、通常の椅子状態（ロックプレート６，６の凹部切欠き溝６ａ，６ａにロック片２７両端が係合した状態）から、ロック片２７両端の係合状態を解除すると、背凭れ部１９が前方回動自在となり、この背凭れ部１９の前方回動に伴い第３リンク１６が前方回動し、第１リンク４，４と座部２０及び背凭れ部１９が略々平行となって折り畳んだ状態となる（第５図参照）。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
なお、第６図は上記車椅子Ｋに具備される制動装置４５を示している。この制動装置４５は、上記後輪支持パイプ１２の左右両端部近傍に固着される基部プレート４６，４６に付設される。該基部プレート４６，４６には、夫々側面視において長穴部４６ａ，４６ａ，４６ｂ，４６ｂが前後に穿たれている。後側の長穴部４６ａ，４６ａには連動パイプ４７に止着されるブレーキ片４８，４８が挿通される。なお、このブレーキ片４８，４８前部には規制ピン４９，４９が固着されており、前側の長孔部４６ｂ，４６ｂ内に挿通される。そして、前記連動パイプ４７略々中間部及び後輪支持パイプ１２中間部に穿たれた夫々の空孔部４７ａ，１２ａにワイヤー部材５０を挿通し、固定する。なお、連動パイプ４７と後輪支持パイプ１２間にはスプリング５１がはめ込まれている。すなわち、背凭れ部１９に固定されたレバー（図示せず）操作によって、ワイヤー部材５０を引くとスプリング５１に抗して連動パイプ４７及びブレーキ片４８，４８が後輪１１，１１側に引き寄せられ、後輪１１，１１との接触によって制動させるものである。レバー（図示せず）を解除するとスプリング５１によってブレーキ片４８，４８は元の状態となり、走行可能な状態となるものである。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
次に、前記ロック手段５３について説明する。
まず、第２リンク１０の後方下部に空孔部５５ａを備えた取付プレート５５が固着されており、この取付プレート５５，５５間に略々コ字状に曲折されてなるペタル部材５６及びロックプレート５７が枢着されている。なお、取付プレート５５とペタル部材５６間にスプリング５８を取り付け、ペタル部材５６が第１１図において反矢印（イ）方向に付勢されている。さらに、ペタル部材５６とロックプレート５７間にもスプリング５９が張設され、互いに引き合うように付勢されている。
なお、ロックプレート５７には凹部切欠部５７ａが形成されており、プレート５２，５２をつなぐロット５４に係合可能に構成されている。すなわち、ペタル部材５６を下方（第１１図矢印（イ）方向）に踏み込むと、座席部２の負荷がプレート５２に第１１図矢印（ロ）方向の負荷となって作用しているので、ロックプレート５７の凹部切欠部５７ａとロット５４との係合は解除されない。これを背凭れ部１９を若干引き上げる操作（第１２図矢印（ハ）方向）を行うと、ロット５４とロックプレート５７との係合が解除され、ピン６０に接当する位置までロックプレート５７が後方回動する。然る後、背凭れ部１９を下方へ下げると、プレート５２，５２が第２リンク１０に固着された規制プレート６１に接触するまで、下方回動（第１２図矢印（ニ）方向）し、これに連動して座席部２が後部下方へ回動することによってチルト状態となる（第１０図参照）。なお、ピン６２はペタル部材５６の前方回動のストッパである。
さらに、上述のチルト操作時には、前輪３，３と後輪１１，１１との間隔は広がり、チルトに伴い重心が移動しても転倒しないよう構成されている。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の緩衝機構を備えた折り畳み可能な車椅子は、請求項１の車椅子によれば、前輪及び後輪に夫々緩衝機構を備えているので、走行面の凹凸による振動が緩衝され、より快適に走行できる。また、第１リンクと背凭れ部下部間に設けたロック手段を解除することによって、リンクフレームは前輪と後輪間隔が広がる方向に折り畳まれる。それに伴い、第３リンクが前方回動するとともに、背凭れ部も前方回動し、座席部が閉じた状態となって、折り畳んだ状態となる。すなわち、使用時には走行面からの振動が座席部に伝わりにくくなっており、使用しないときにはコンパクトに折り畳むことが可能であり、極めて至便である。
請求項２の車椅子によれば、ロック手段を解除することによって、プレートが下方回動し、それに伴い、座席部が後方に傾倒するよう構成されたチルト機能を設けており、車椅子として利用する際により快適に乗車することが可能となっている。さらに、チルト状態としたときに、リンクフレームが開くことで前後輪間隔が広がり転倒防止の効果を有する。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】符号の説明
【補正方法】変更
【補正の内容】
【符号の説明】
Ｋ    車椅子
１    リンクフレーム
２    座席部
３    前輪
４    第１リンク
１０  第２リンク
１１  後輪
１６  第３リンク
１９  背凭れ部
２０  座部
２１  連結プレート
２５  ロック手段
２９  緩衝機構
３０  緩衝機構
５２  プレート
５３  ロック手段