(57)【要約】      （修正有）【課題】簡単な構成でもってサージ圧の発生を防止可能な油圧クッションのサージ圧防止装置を提供する。【解決手段】プレス機械に装備されるクッション用油圧シリンダ17と、このクッション用油圧シリンダ17のクッション用油室22に油圧供給手段71から油圧を供給する為の供給油路72と、クッション動作時に前記クッション用油室22の油圧をリリーフさせる為のリリーフ油路73およびこのリリーフ油路73に介装されたリリーフ弁91とを有する油圧クッションのサージ圧防止装置において、油圧シリンダ17のクッション動作開始前の、プレス機械のスライドが上死点と下死点の間の設定位置に達した時点からリリーフ弁９１を作動させるリリーフ弁作動手段74，97を設けた。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
プレス機械に装備されるクッション用油圧シリンダと、このクッション用油圧シリンダのクッション用油室に油圧供給手段から油圧を供給する為の油圧供給路と、クッション動作時に前記クッション用油室の油圧をリリーフさせる為のリリーフ油路およびこのリリーフ油路に介装されたリリーフ弁とを有する油圧クッションのサージ圧防止装置において、  前記油圧シリンダのクッション動作開始前の、前記プレス機械のスライドが上死点と下死点の間の設定位置に達した時点から前記リリーフ弁を作動させるリリーフ弁作動手段を設けたことを特徴とする油圧クッションのサージ圧防止装置。
【請求項２】
前記リリーフ弁作動手段は、一端が前記油圧供給手段に接続され且つ他端が前記クッション用油室に接続された副油圧供給路と、この副油圧供給路に介装された可変絞り弁と、前記副油圧供給路に前記可変絞り弁と直列に接続された電磁開閉弁と、前記スライドの昇降位置に関連する位相信号を受けて前記電磁開閉弁を制御する制御手段とを備えたことを特徴とする請求項１に記載の油圧クッションのサージ圧防止装置。
【請求項３】
前記制御手段は、前記スライドが前記設定位置に達した時点から前記スライドが少なくとも下死点に達するまでの間、前記電磁開閉弁を開状態に制御することを特徴とする請求項２に記載の油圧クッションのサージ圧防止装置。
【請求項４】
前記油圧クッションは、プリント基板打抜き加工装置のノックアウト装置に設けられた油圧クッションであることを特徴とする請求項１〜３の何れか１つに記載の油圧クッションのサージ圧防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧クッションのサージ圧防止装置に関し、特に、プレス機械に装備されるクッション用油圧シリンダを含む油圧クッションに発生するサージ圧を防止するサージ圧防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電子デバイス実装用且つ電気回路形成用のプリント基板に多数のピン孔を打抜き加工するプリント基板打抜き加工装置にも、プリント基板のホールド兼ノックアウト用の油圧シリンダ（クッション用油圧シリンダ）が組み込まれている。また、プレス機械により金属板（ワーク）を成形して成形品を製作する種々の成形装置には、油圧式ダイクッション装置（油圧クッション）が装備されている。
【０００３】
特許文献１，２に記載されているように、プリント基板打抜き加工装置は、一般に、プレス機械のスライドの下端に装着されるノックアウト装置と、ノックアウト装置の下端に装着される打抜加工用上型ユニットと、上型ユニットに対向状にプレス機械の基台（ボルスタ）上に装着される打抜加工用下型ユニットを備えている。
【０００４】
ノックアウト装置は、スライドの下端に固定された本体部材と、本体部材の下部に凹設された収容穴と、収容穴に昇降自在に装着された可動パッドと、可動パッドの上側において本体部材に設けられ且つ可動パッドに形成されたホールド兼ノックアウト用油圧シリンダ（クッション用油圧シリンダに相当する）と、この油圧シリンダに油圧を供給する油圧供給手段を有する。上型ユニットは、プリント基板の上面を押える昇降自在の押え板と、押え板を挿通した多数の打抜き用ピン及びピン保持板と、可動パッドからの押圧力を押え板に伝達する押圧力伝達機構と、本体部材からのプレス力をピン保持板に伝達するプレス力伝達機構等を有する。
【０００５】
このプリント基板打抜き加工装置によりプリント基板を打抜き加工する場合、油圧シリンダに油圧を供給し可動パッドを下限位置にした状態でスライドが下降し、その下死点直前において押え板でプリント基板が所定の押圧力で押圧され、その直後にスライドの下死点においてスライドにより下降駆動される多数の打抜き用ピンによりプリント基板が打抜き加工される。
【０００６】
ところで、打ち抜き加工時に、ホールド兼ノックアウト用油圧シリンダで押圧された押え板によりプリント基板を押えたホールド状態を維持したまま、スライドが下死点に下降する際に、打抜き用ピンでプリント基板を打ち抜く。このとき、前記油圧シリンダの油圧がバランス・ピストン形リリーフ弁が介装されたリリーフ油路からリリーフされる。
【０００７】
他方、特許文献３に記載されたダイクッション装置は、プレス機械のボルスタに装備され、ブランクホルダを支持する複数の均圧化用クッションピンと、これらクッションピンの下部を支持する複数の油圧シリンダと、ダイクッションパッドとクッション用エアシリンダを含むダイクッション装置などが設けられている。複数の油圧シリンダの油室は配管により連通されて、油圧供給源に接続されている。
【０００８】
スライドが下死点直前まで下降し、上型がワークに接触する瞬間に、上記の複数の油圧シリンダの油圧に高い１次ピーク圧（サージ圧）が発生する。そこで、上記の１次ピーク圧を一定レベル以下に制限する為に、前記の複数の油圧シリンダに連なる油路に、バランス・ピストン形リリーフ弁が接続され、このリリーフ弁はリリーフ圧を調整可能に構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】実開平２−１１８６２３号公報
【特許文献２】実開平３−７６６２２号公報
【特許文献３】特開２００５−２９７０２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
最近、プリント基板に小型化された多数の電子部品を高密度に装着する傾向があり、プリント基板のピン穴及びピン穴間隔が小さくなり、ピン穴の数も多くなり、プリント基板が薄くなり、多層化の傾向もあるので、一層高度の打抜き加工性能が要求される。
【００１１】
ここで、打ち抜き時、スライドが下降して押え板がプリント基板に接触する際に、前記バランス・ピストン形リリーフ弁は、リリーフ弁体の慣性等に起因する応答遅れによりリリーフ作動が遅れるため、ホールド兼ノックアウト用油圧シリンダの油圧に高いサージ圧が発生する。その油圧シリンダに発生したサージ圧によりプリント基板に過大な押圧力が作用するため、打ち抜き性能が低下し、プリント基板が損傷したり、打ち抜きの品質が低下し、ピン孔の縁にバリが発生したりする。
【００１２】
特許文献３に記載の技術は、バランス・ピストン形のリリーフ弁により１次ピーク圧（サージ圧）をリリーフ設定圧以下に抑制しようとするものであるが、前記リリーフ弁のリリーフ弁体の慣性等による応答遅れを解消できないから、サージ圧の発生は避けることができない。
【００１３】
本発明の目的は、簡単な構成でもってサージ圧の発生を確実に防止可能な油圧クッションのサージ圧防止装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
請求項１の油圧クッションのサージ圧防止装置は、プレス機械に装備されるクッション用油圧シリンダと、このクッション用油圧シリンダのクッション用油室に油圧供給手段から油圧を供給する為の油圧供給路と、クッション動作時に前記クッション用油室の油圧をリリーフさせる為のリリーフ油路およびこのリリーフ油路に介装されたリリーフ弁とを有する油圧クッションのサージ圧防止装置において、前記油圧シリンダのクッション動作開始前の、前記プレス機械のスライドが上死点と下死点の間の設定位置に達した時点から前記リリーフ弁を作動させるリリーフ弁作動手段を設けたことを特徴としている。
【００１５】
前記リリーフ弁作動手段は、前記油圧シリンダのクッション動作開始前の、プレス機械のスライドが上死点と下死点の間の設定位置に達した時点から前記リリーフ弁を作動させるため、スライドが下死点直前に達してクッション作動を開始する際には、リリーフ弁がリリーフ作動中であり、リリーフ弁のリリーフ弁体の静止慣性によりリリーフ弁の応答遅れが生じないから、その応答遅れに起因して発生するサージ圧がクッション用油室の油圧に発生することがない。
【００１６】
請求項２の油圧クッションのサージ圧防止装置は、請求項１の発明において、前記リリーフ弁作動手段は、一端が前記油圧供給手段に接続され且つ他端が前記クッション用油室に接続された副油圧供給路と、この副油圧供給路に介装された可変絞り弁と、前記副油圧供給路に前記可変絞り弁と直列に接続された電磁開閉弁と、前記スライドの昇降位置に関連する位相信号を受けて前記電磁開閉弁を制御する制御手段とを備えたことを特徴としている。
【００１７】
請求項３の油圧クッションのサージ圧防止装置は、請求項２の発明において、前記制御手段は、前記スライドが前記設定位置に達した時点から前記スライドが少なくとも下死点に達するまでの間、前記電磁開閉弁を開状態に制御することを特徴としている。
【００１８】
請求項４の油圧クッションのサージ圧防止装置は、請求項１〜３の何れか１つに記載の発明において、前記油圧クッションは、プリント基板打抜き加工装置のノックアウト装置に設けられた油圧クッションであることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１９】
請求項１の発明においては、クッション用油圧シリンダがクッション作動を開始前の、プレス機械のスライドが上死点と下死点の間の設定位置に達した時点からリリーフ弁を作動させるリリーフ弁作動手段を設けたため、スライドが下死点直前に達してクッション作動を開始する際に、リリーフ弁がリリーフ作動中であり、リリーフ弁の弁体の静止慣性によりリリーフ弁の応答遅れが生じないから、その応答遅れに起因して発生するサージ圧がクッション用油室の油圧に発生することがない。それ故、クッション性能が低下するのを防止することができ、機械的な振動や騒音が低減され、装置の耐久性も向上する。
【００２０】
請求項２の発明によれば、前記リリーフ弁作動手段は、一端が前記油圧供給手段に接続され且つ他端が前記クッション用油室に接続された副油圧供給路と、この副油圧供給路に介装された可変絞り弁と、前記副油圧供給路に前記可変絞り弁と直列に接続された電磁開閉弁と、前記スライドの昇降位置に関連する位相信号を受けて前記電磁開閉弁を制御する制御手段とを備えたため、リリーフ弁を作動させる際には、電磁開閉弁を開き、副油圧供給路から可変絞り弁で絞られた小流量の油圧をクッション用油室に供給することで、リリーフ弁をリリーフ作動させることができる。
【００２１】
請求項３の発明によれば、前記制御手段は、前記スライドが前記設定位置に達した時点から前記スライドが少なくとも下死点に達するまでの間、前記電磁開閉弁を開状態に制御するため、副油圧供給路から可変絞り弁で絞られた小流量の油圧をクッション用油室に供給することで、リリーフ弁を作動させることができる。
【００２２】
請求項４の発明によれば、油圧クッションは、プリント基板打抜き加工装置のノックアウト装置に設けられた油圧クッションであるため、クッション用油室にサージ圧が発生す
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施例に係るプリント基板打抜き加工装置の断面図である。
【図２】ノックアウト装置の断面図である。
【図３】ノックアウト装置の可動パッドとスプリング機構等の斜視図である。
【図４】ベアリングを拡大した要部断面図である。
【図５】駆動ユニットの油圧回路図である。
【図６】電磁方向切換弁の開閉を示すタイムチャートである。るのを防止して、プリント基板打抜き加工性能を高めることができる。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明を実施するための形態について実施例を参照して説明する。
【実施例１】
【００２５】
プリント基板打抜き加工装置１は、プリント基板Ｐに多数のピン穴を打抜き加工する為のものである。図１に示すように、プリント基板打抜き加工装置１は、クランクプレス機械のスライド２の下端に装着されるノックアウト装置１０と、このノックアウト装置１０の下端に装着される上型ユニット３０と、この上型ユニット３０の下側に対向状にプレス機械の基台３（ボルスタ）の上面に装着される下型ユニット５０と、ノックアウト装置１０のホールド兼ノックアウト用油圧シリンダ１７に油圧を供給する駆動ユニット７０を備えている。
【００２６】
最初に、ノックアウト装置１０について説明する。
図１に示すように、ノックアウト装置１０は、スライド２の下端面に複数のボルト等で固定される矩形厚盤状の本体部材１１、本体部材１１の下部の中央部に凹設された下端開放状の円形状の収容穴１２、収容穴１２に内嵌状に装着されて本体部材１１に複数のボルト（図示略）で固定された環状部材１３、この環状部材１３に形成された立向きの円筒形のガイド穴１４にベアリング１５を介して昇降自在に装着された可動パッド１６、この可動パッド１６の中央部に設けられ可動パッド１６に油圧力を作用させる油圧シリンダ１７（クッション用油圧シリンダに相当する）、可動パッド１６を圧縮コイルスプリングの弾性力で弾性支持する６組のスプリング機構１８（図２、図３参照）を有する。
【００２７】
油圧シリンダ１７は、可動パッド１６の中央部に形成されたシリンダ穴１９と、本体部材１１に４本のボルト２１で固定され且つシリンダ穴１９に挿入されたピストン部材２０とを備えている。油圧シリンダ１７の油室２２（クッション用油室に相当する）は、可動パッド１６とピストン部材２０で形成され、シリンダ穴１９の外周部にはシール２３が装着されている。油圧シリンダ１７の油室２２に油圧を供給する油路２４がピストン部材２０と本体部材１１に形成され、この油路２４は後述する油圧供給源としての駆動ユニット７０に接続されている（図５参照）。図４に示すように、前記ベアリング１５は、可動パッド１６の外周面の大部分を覆う状態に装着された多数の鋼球１５ａを主体にして構成されている。
【００２８】
図２に示すように、スプリング機構１８は、本体部材１１に固定されて可動パッド１６のガイド穴２５に挿入された断面ハット状の鍔付きのケース２６と、このケース２６内の中心部に配設されてケース２６の底壁を貫通し且つ可動パッド１６に固定されたボルト２７及びスペーサ２８と、ケース２６内においてボルト２７及びスペーサ２８を囲む状態に装着され且つボルト２７を介して可動パッド１６を上方へ付勢する圧縮スプリング２９とを有する。油圧シリンダ１７の油圧を抜いた状態では、６組のスプリング機構１８により可動パッド１６が上限位置へ復帰する。
【００２９】
本体部材１１の下面には、上型ユニット３０が複数個（例えば、８個）の油圧クランプ装置３１で固定されるが、本体部材１１の下面部には、油圧クランプ装置３１を取付ける為のＴ溝が形成されている。
【００３０】
次に、上型ユニット３０について説明する。
図１に示すように、上型ユニット３０は、ベース板３２、枠部材３３及びその内部で昇降自在の可動板３４、ピン保持上板３５及びピン保持下板３６、枠形ダイス３７及びその内側で昇降自在の押え板３８、複数の可動の第１ロッド３９、複数の可動の第２ロッド４０、複数の第３ロッド４１、ピン保持上板３５とピン保持下板３６に固定されて押え板３８の多数のピンガイド孔４２に夫々挿入された打抜き加工用の多数のピン４３、４本の連結ボルト４４、ベース板３２をノックアウト装置１０の本体部材１１に固定する為の複数のクランプ装置３１等を有する。
【００３１】
油圧シリンダ１７から可動パッド１６に作用する押圧力を押え板３８に伝達する第１伝達系は、複数の第１ロッド３９、可動板３４、複数の第２ロッド４０とからなる。スライド２及び本体部材１１の下降駆動力を打抜き加工用の多数のピン４３に伝達する第２伝達系は、ベース板３２、複数の第３ロッド４１、ピン保持上板３５とからなる。
【００３２】
次に、下型ユニット５０について説明する。
図１に示すように、下型ユニット５０は、ベース板５２、多数のピン４３に対応する多数のダイス孔５３を備え且つ枠形ダイス３７と協働してプリント基板Ｐの外周残余部Pbを打抜き加工するパンチプレートとして機能する下型本体５４、下型本体５４に昇降自在に外嵌された枠形受板５５、この枠形受板５５を案内する４本のガイドロッド５６、ガイドロッド５６に外嵌され枠形受板５５を昇降可能に弾性支持するラバー部材５７又はコイルスプリング、下型本体５４をベース板５２に連結する４本の連結ボルト５８、ベース板５２をプレス機械の基台３の上面に固定する為の複数のクランプ装置５１等を有する。
【００３３】
次に、ノックアウト装置１０の駆動ユニット７０について説明する。
図５に示すように、この駆動ユニット７０は、前記の油圧シリンダ１７の油室２２（クッション用油室に相当する）に油圧を供給し且つ油室２２の油圧をリリーフさせる為のものである。駆動ユニット７０は、油圧供給部７１（油圧供給手段に相当する）と、油圧供給部７１から油圧シリンダ１７の油室２２まで延びる油圧供給路７２と、油圧シリンダ１７の油室２２に接続されたリリーフ油路７３と、油圧供給路７２に並列接続されたリリーフ弁作動回路７４とを備えている。
【００３４】
前記油圧供給部７１は、油タンク７５と、電動モータ７６で駆動される斜板式油圧ポンプ７７と、油圧シリンダ１７から戻って来た油を冷却するクーラー７８と、このクーラー７８を冷却するためのモータ７６で駆動されるファン７９と、チェック弁８０等を備えている。
【００３５】
油圧供給路７２には、油圧供給部７１側から順に、圧力計８１と、チェック弁８２と、減圧弁８３と、後述のノックアウト圧の油圧を蓄えるアキュムレータ８４と、圧力計８５と、電磁方向切換弁８６とが設けられている。電磁方向切換弁８６は、油路を閉止する閉止位置と、油圧供給部７１から油室２２へ油圧を供給する供給位置と、油室２２の油圧を後述の排出油路９７を介して油タンク７５ヘ排出する排出位置とに切換え可能に構成されている。
【００３６】
リリーフ油路７３の一端は、油圧供給路７２を介して油圧シリンダ１７の油室２２に接続され、リリーフ油路７３の他端は、油タンク７５に接続されている。リリーフ油路７３には、油室２２側から順に、圧力計９０と、バランスピストン形リリーフ弁９１と、バッファタンク９２と、冷却用のクーラー９３とが設けられている。
【００３７】
前記リリーフ弁作動回路７４は、副油圧供給路９４と、この副油圧供給路９４に設けられた電磁方向切換弁９５（電磁開閉弁に相当する）と、電磁方向切換弁９５に対して直列に副油圧供給路９４に設けられた可変絞り弁９６とを備えている。尚、電磁方向切換弁８６，９５には排出油路９７が接続されている。
【００３８】
副油圧供給路９４の一端は油圧供給路７２を介して油圧シリンダ１７の油室２２に接続され、副油圧供給路９４の他端は、前記の圧力計８１とチェック弁８２の間で油圧供給路７２に接続されている。電磁方向切換弁９５は、副油圧供給路９４のうちの可変絞り弁９６よりも油圧シリンダ１７に近い部位に接続されている。
【００３９】
排出油路９７の一端側は電磁方向切換弁８６，９５に接続され、他端は油タンク７５に接続されている。電磁方向切換弁９５は、副供給路９４を閉じる閉止位置と、油室２２へ油圧を供給する供給位置と、油室２２及び供給油路７２の油圧を排出油路９７を介して油タンク７５へ排出する排出位置とに切換え可能に構成されている。
【００４０】
制御装置９８は、プレス機械を制御する制御ユニット（図示略）からスライド２の昇降位置に関連する位相信号ＰＳを受けて、電磁方向切換弁８６，９５を制御する。
図６に示すように、電磁方向切換弁８６は、例えば、スライド２が上死点直前の所定時期にプリント基板Ｐを上死点ノックアウトする為に供給位置に開弁されて油室２２に油圧を供給し、スライド２が上死点を通過直後に閉弁状態に切換えられる。
【００４１】
電磁方向切換弁９５は、スライド２が上死点と下死点の間の設定位置（例えば、クランク角９０度位置）において、リリーフ弁９１をリリーフ作動させる為に供給位置に開弁され、スライド２が下死点に達した時に閉弁状態に切換えられる。尚、上記のクランク角９０度の設定位置は一例であり、９０度より小さい位置でもよい。また、９０度より大きい位置でもよいが、押え板３８がプリント基板Ｐに接触する時期よりも早い時期であることが必要である。
尚、前記リリーフ弁作動回路７４と制御装置９８が「リリーフ弁作動手段」に相当し、前記リリーフ油路７３及びリリーフ弁９１と、リリーフ弁作動回路７４と、制御装置９８により「油圧クッションのサージ圧防止装置」が構成されている。
【００４２】
次に、プリント基板打抜き加工装置１及び油圧シリンダ１７の油圧に発生するサージ圧を防止するサージ圧防止装置の作用、効果について説明する。
油圧シリンダ１７に油圧が供給された状態で、スライド２が下死点直前まで下降したとき、押え板３８がプリント基板Ｐに接触して押圧する。スライド２が上死点と下死点の間の設定位置に達した時に、電磁方向切換弁９５が供給位置に開弁されるため、その時期から減圧弁８３で減圧してない高い圧力（これは、リリーフ弁９１のリリーフ作動圧よりも高い）の油圧が供給油路７２及び油圧シリンダ１７の油室２２に、可変絞り弁９６で絞られた小流量にて供給されるため、リリーフ弁９１がリリーフ作動を開始し、小流量ずつリリーフするリリーフ状態になる。
【００４３】
このようにリリーフ弁９１がリリーフ作動を開始後に、スライド２が下死点直前まで下降し、押え板３８がプリント基板Ｐを押圧する。その直後にスライド２が下死点に達するとき、リリーフ弁９１が本格的にリリーフ作動し、可動パッド１６が環状部材１３に対して相対的に上限位置へ移動しながら、スライド２の下降駆動力がベース板３２と第３ロッド４１とピン保持上板３５から多数の打ち抜きピン４３に伝達され、プリント基板Ｐの打ち抜きが行われる。
【００４４】
このように、スライド２が上死点と下死点の間の設定位置に達した時に、電磁方向切換弁９５を供給位置に切換えてリリーフ弁９１のリリーフ作動を開始させるため、リリーフ弁９１のリリーフ弁体（図示略）の静止慣性に起因するリリーフ作動の応答遅れが発生することはない。そのため、可動パッド１６がプリント基板Ｐに当接する時に、リリーフ弁９１の応答遅れに起因して、油圧シリンダ１７の油室２２の油圧にサージ圧が発生することがなく、油圧シリンダ１７による良好なソフトなクッション性能を確保し、打ち抜き加工性能を高めることができ、機械的な振動や騒音の発生を低減することができる。
【００４５】
その後、スライド２が上死点直前の所定位置に達した時に、制御装置９７により電磁方向切換弁８６が供給位置に開弁されると、可動パッド１６が強力に下降駆動され、プリント基板Ｐが押え板３８により多数の打ち抜きピン４３からノックアウトされて、上型ユニット３０の下方に挿入されたシュート（図示略）上へ落下し外部へ取り出される。それと並行的に、下型ユニット５０上にプリント基板素材（図示略）が投入される共にシュートが退避し、前記と同様の打ち抜き加工が繰り返し実行される。
【００４６】
簡単な構成のリリーフ弁作動回路７４と制御装置９８によって油圧シリンダ１７の油室２２に発生するサージ圧を防止することができるため、簡単に安価に実施可能であり、実用性に優れたサージ圧防止装置を実現することができる。
【００４７】
ここで、前記実施例を部分的に変更する例について説明する。
１］前記副供給油路９４の油室２２側の一端を供給油路７２に接続する代わりに、リリーフ弁９１のバイロット部に接続し、リリーフ弁９１を直接リリーフ作動させるように構成してもよい。
【００４８】
２］前記バランスピストン形リリーフ弁９１の代わりに、差動形リリーフ弁やハイドロクッション形リリーフ弁を採用してもよい。
３］前記可動パッド１６の外周部に多数の鋼球を有するベアリング１５を組み込んだ例で説明したが、ベアリング１５は必須のものではなく、ベアリング１５を省略して、可動パッド１６はメタルタッチにて摺動する構造にしてもよい。
【００４９】
４］本願の油圧クッションのサージ圧防止装置は、前記プリント基板打抜き加工装置１以外に、種々のダイクッション装置のクッション用油圧シリンダにも適用することができる。その他、当業者であれば前記実施例に種々の変更を付加した形態で実施することができ、本発明はそのような変更形態をも包含するものである。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
種々のプレス機械等の機械装置に装備される油圧クッションのサージ圧防止装置として利用することができる。
【符号の説明】
【００５１】
１      プリント基板打抜き加工装置
２      スライド
１７    油圧シリンダ（クッション用油圧シリンダ）
２２    油室（クッション用油室）
７１    油圧供給部
７２    供給油路
７３    リリーフ油路
７４    リリーフ弁作動回路
９１    リリーフ弁
９４    副油圧供給路
９５    電磁方向切換弁
９６    可変絞り弁
９８    制御装置
【図１】
2010221288.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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