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(57)【要約】【課題】  二輪車のブレーキマスターシリンダーのレバー比調節装置を提供する。【解決手段】  オートバイの為のブレーキマスターシリンダーであって、位置調節レバーにプッシュロッドホルダーと位置調節ロッドを設け、プッシュロッドホルダーにボールプランジャーを設け、位置調節ロッドを回すと、作用点であるプッシュロッドホルダーの位置が０．２５ｍｍ単位で可変させることが出来る事を特徴としたマスターシリンダーのレバー比調節装置。【選択図】図４
2010221986.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
オートバイの為のブレーキマスターシリンダーであって、位置調節レバーにプッシュロッドホルダーと位置調節ロッドを設け、プッシュロッドホルダーにボールプランジャーを設け、位置調節ロッドを回すと、作用点であるプッシュロッドホルダーの位置が０．２５ｍｍ単位で可変させることが出来る特徴を持ったレバー比調節装置。
【請求項２】
ボールプランジャーの先端のボールが位置調節ロッドの溝に入ることで、プッシュロッドホルダーと位置調節ロッドのねじの隙間を無くすことが出来る請求項１のマスターシリンダーのレバー比調節装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、二輪車のブレーキレバーの支点−作用点間の位置調節を行い、レバー比を変更し、使用するブレーキキャリパーや操作する人の好みに合わせてレバー比を変更し、ブレーキレバーの握り量と硬さ、柔らかさを調節するマスターシリンダーのレバー比調節装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、二輪車に使用されるブレーキマスターシリンダーにおいて、ブレーキレバーの作用点位置を調節し、レバー比を変更出来る技術はすでにあった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  ところがこのやり方では、位置調節のための調整距離が２ｍｍ単位であり、細かく調整することが出来なかった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  上記の問題を解決するために、位置調節レバーにプッシュロッドホルダーと位置調節ロッドを設け、プッシュロッドホルダーにボールプランジャーを設け、位置調節ロッドを回すと、作用点であるプッシュロッドホルダーの位置が０．２５ｍｍ単位で可変させることが出来る事を特徴とした、マスターシリンダーのレバー比調節装置である。
【発明の効果】
【０００５】  この結果、ブレーキシステムを変更した時や、乗り手の好みなどで、ブレーキレバーを握る量や硬さ、柔らかさなど、細かく調整することが出来、より安全に二輪車に乗ることが出来る。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の形態について説明する。
（イ）マスターシリンダー本体（４）に支持体ｃ（１１）を支点として位置調節レバー（６）とホルダー（９）を接続する。ホルダー（９）にはブレーキレバー（５）を設ける。
（ロ）位置調節レバー（６）とホルダー（９）は位置調節ピン（３）で接続されている。
（ハ）位置調節レバー（６）には、プッシュロッドホルダー（１８）が差し込み出来るようになっており、その内径はプッシュロッドホルダー（１８）より２ｍｍ強大きくなっている。
（ニ）位置調節ロッド（１７）は位置調節レバー（６）とプッシュロッドホルダー（１８）を貫通している。プッシュロッドホルダー（１８）と位置調節ロッドにはピッチ１ｍｍのねじ加工されて、位置調節ロッド（１７）を１回転回すと１ｍｍ移動するようになっている。
（ホ）位置調節ロッド（１７）のねじ加工された部分には、円周方向に対し９０度方向に４箇所、溝加工されている。この溝は９０度の間隔で４箇所加工されていて、位置調節ロッドが１回転する間に４回通過する構造である。
（ヘ）プッシュロッドホルダー（１８）にボールプランジャーを設ける。
（ト）ボールプランジャーの先端のボールが位置調節ロッド（１７）の溝に入る構造になっている。位置調節ロッドを回転させると０．２５ｍｍ毎にプッシュロッドホルダー（１８）が止まる構造である。その際、位置調節ロッド（１７）とプッシュロッドホルダー（１８）のねじの隙間は、ボールプランジャー（１９）のボールが入ることで解消される。
本発明は以上のような構成であり以下、作用について説明する。
位置調節ロッド（１７）を回すと、位置調節レバー（６）に差し込まれたプッシュロッドホルダー（１８）が０．２５ｍｍ単位で最大２ｍｍの範囲で移動する。
支持体ｃ（１１）とプッシュロッドホルダー（１８）は支点、作用点の関係にある。（図５と図６で支点−作用点間の距離ａが最小と距離ｂが最大を示す）支点と作用点の距離を変化させることで、レバー比が変わる。レバー比とは
2010221986.tif 000003
であらわされる。力点とは、ブレーキレバーを握る点である。レバー比を変更することで、握り量と硬さ、柔らかさを調整することが出来る。
支点である支持体ｃ（１１）と作用点であるプッシュロッドホルダーの位置を０．２５ｍｍ単位で可変させることが出来る事を特徴とした支点−作用点間位置調節装置である。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の全体と、構造を示した説明図である。
【図２】本発明の位置調節レバーを示した説明図である。
【図３】本発明のホルダーを示した説明図である。
【図４】本発明の位置調節レバー、位置調節ロッド、プッシュロッドホルダーを示した説明図
【図５】本発明の位置調節ロッドを回して支点−作用点間距離が最小を示した説明図
【図６】本発明の位置調節ロッドを回して支点−作用点間距離が最大を示した説明図
【符号の説明】
【０００８】  １    支持体ａ
２    支持体ｂ
３    位置調節ピン
４    マスターシリンダー本体
５    ブレーキレバー
６    位置調節レバー
７    ハンドルバー
８    調節ノブ
９    ホルダー
１０    ブラケット
１１    支持体ｃ
１２    ピストン
１３    クリップ
１４    接続ピン
１５    ボルト
１６    プッシュロッド
１７    位置調節ロッド
１８    プッシュロットホルダー
１９    ボールプランジャー
【図１】
2010221986.tif 000004
【図２】
2010221986.tif 000005
【図３】
2010221986.tif 000006
【図４】
2010221986.tif 000007
【図５】
2010221986.tif 000008
【図６】
2010221986.tif 000009
(57)【要約】【課題】  二輪車のブレーキレバーの位置調節を効率よく確実に行うためのブレーキレバー位置調節装置に関するものである。【解決手段】  オートバイのブレーキマスターシリンダーにおいて、ブレーキレバー位置の調節を行う機構で、ブレーキレバーと接続しているホルダーと位置調節レバーを接続する位置調節ピンを設け、位置調節ピンをまわすことによってブレーキレバー位置の調節を行う。位置調節ピンは常にホルダーと位置調節レバーを接続している構造で、ブレーキレバーは位置調節ピンを回す方法以外で、ハンドルバーと反対方向には移動しない事を特徴としたブレーキレバー位置調節装置。【選択図】図６
2010221985.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
オートバイのブレーキマスターシリンダーにおいて、ブレーキレバー位置の調節を行う機構で、ブレーキレバーと接続しているホルダーと位置調節レバーを接続する位置調節ピンを設け、位置調節ピンをまわすことによってブレーキレバー位置の調節を行い、位置調節ピンは常にホルダーと位置調節レバーを接続し、ブレーキレバーは位置調節ピンを回す方法以外で、ハンドルバーと反対方向には移動しない事を特徴としたブレーキレバー位置調節装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、二輪車のブレーキレバーの位置調節を効率よく確実に行うためのブレーキレバー位置調節装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、二輪車に使用されるブレーキマスターシリンダーにおいて、ブレーキレバーの位置調節ノブをハンドルバーと平行方向に配置し、直接又はリモートワイヤーを介して左手で操作し、ブレーキレバー位置を調節していた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  ところが、このやり方ではブレーキレバーに遊びが発生し易く、ブレーキレバーが引き方向とは逆に簡単に押せてしまう。その結果、競技などで走行中何らかの要因でブレーキレバーレバーが戻された場合、そこに遊びが生じブレーキの入力が遅れるとことが想定される。
また、遊びの生じた隙間に砂などの異物が混入し、ブレーキ操作に障害がでることがありえる。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  上記の問題を解決するために、ブレーキレバーと接続しているホルダーと位置調節レバーを接続する位置調節ピンを設け、位置調節ピンをまわすことによってブレーキレバー位置の調節を行う。位置調節ピンは常にホルダーと位置調節レバーを接続している構造で、ブレーキレバーは位置調節ピンを回す方法以外で、ハンドルバーと反対方向には移動しない事を特徴としたブレーキレバー位置調節装置である。
【発明の効果】
【０００５】  この結果、遊びが生じブレーキの入力が遅れるとこともなく、隙間が発生しないので砂などの異物は進入することもないので、確実かつ安全にブレーキ操作ができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の形態について説明する。
（イ）ブレーキレバー（５）と接続しているホルダー（６）と位置調節レバー（６）を位置調節ピン（３）で接続。位置調節ピン（３）には調節ノブ（８）を設ける。
（ロ）位置調節ピン（３）は支持体ａ（１）と支持体ｂ（２）の中を通っており、支持体ａ（１）との接続部にはねじ加工が施される。支持体ｂ（２）の中はねじ加工はしていない。
（ハ）位置調節ピン（３）の支持体ｂ（２）左側には、溝が彫られていて、そこにクリップ（１３）が差し込まれる。位置調節ピンの支持体ｂ（２）の右側の先端部はツバが付いていて抜けない構造である。支持体ｂ（２）を貫通している位置調節ピン（３）は左右共に固定されていて、動かない構造である。
（ニ）ホルダー（９）は位置調節レバー（６）をはさみ込み、支持体ｃ（１１）を支点にしてマスターシリンダー本体（４）に接続。
本発明は以上のような構成であり以下、作用について説明する。
調節ノブ（８）を回すことで支持体ａ（１）と支持体ｂ（２）の距離が調節できる構造となっている。支持体ａ（１）と支持体ｂ（２）の距離が小さくなると、ブレーキレバー（５）はハンドルバー（７）から離れていく方向に移動し、逆に距離が大きくなれば、ハンドルバーに近づく方向に移動する。図５の距離ａと図６の距離ｂでブレーキレバー（５）の角度が変わって、ハンドルバー（７）からの距離調節が出来る。
ブレーキレバー（５）にハンドルバー（７）とは逆方向の力が加わってもブレーキレバー（５）は移動しない。ブレーキレバー（５）がハンドルバー方向のみにしか動かない。
ブレーキレバー（５）が位置調節ピン（３）の調節以外では、ハンドルバー（７）方向にしか動かない事で、ガタ（隙間）が位置調節レバー（６）とホルダー（９）の間に発生しない。これにより、ダイレクトなブレーキ操作、異物の混入などのトラブルを防ぐことが出来るのである。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の全体と、構造を示した説明図である。
【図２】本発明の位置調節レバーを示した説明図である。
【図３】本発明のホルダーを示した説明図である。
【図４】本発明のホルダー、位置調節レバー、位置調節ピンを組み上げた説明図
【図５】本発明の調節ノブを中間位置にした時のレバー位置関係説明図
【図６】本発明の調整ノブを締め込んで支持体間の距離を短くした時のレバー位置関係説明図
【符号の説明】
【０００８】  １    支持体ａ
２    支持体ｂ
３    位置調節ピン
４    マスターシリンダー本体
５    ブレーキレバー
６    位置調節レバー
７    ハンドルバー
８    調節ノブ
９    ホルダー
１０    ブラケット
１１    支持体ｃ
【図１】
2010221985.tif 000003
【図２】
2010221985.tif 000004
【図３】
2010221985.tif 000005
【図４】
2010221985.tif 000006
【図５】
2010221985.tif 000007
【図６】
2010221985.tif 000008
(57)【要約】【課題】オイル内の鉄粉を環境に配慮しながら、容易に且つ経済的に除去する装置を提供する。【解決手段】ドーナツ型磁石に可動式の鉄製リングを内外周に配置し、それをステンレス製皿ビスでカバーに接続する。【選択図】図１
2010221207.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンオイル内の鉄粉を除去するための、磁石を利用した磁力のみでオイルフィルタやオイルパンに装着する着脱式の鉄粉除去装置。
【請求項２】
オイルフィルタの曲面に装着するための、可動式の鉄製リング。
【請求項３】
外部対する磁力を弱め、磁石と鉄製リングを接続するためのカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、エンジンオイルの鉄粉を除去する装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】マグネット内蔵型、又はバンド装着型オイルフィルタ鉄粉除去装置が従来技術として知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−１５６１２０号公開
【特許文献２】特開２００１−３８１１３号公開
【特許文献３】特開２００５−３２４１９４号公開
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】しかしながら、従来技術は内蔵型の場合は使い捨てで、環境や経済的な配慮がなされていないという課題がある。バンド装着型は磁力が弱く、又装着に工具を要するという課題がある。さらに、双方とも、装着位置がオイルフィルタに限定されるという課題がある。【０００５】本発明は、このような従来の問題を解決しようとするもので、エンジン内の鉄粉を強力に除去し、環境に配慮し、経済的且つ容易に装着できる鉄粉除去装置を提供することを目的とするものである。【０００６】本発明は、ドーナツ型の磁石と、磁石の外周・内周に鉄製のリングを配し、鉄製リングをはめ込んだ状態で磁石をステンレス製の皿ビスにより接続させ、さらに外部に対する磁力を弱めるためのカバー、例えばステンレス・アルミ・プラスチック製等のものから構成している。カバーには滑り止めの突起と水抜きのための穴がある。また、鉄製のリングは可動式で、様々な形状に対応できる。
【発明の効果】
【０００７】本発明によれば、本発明は，ドーナツ型の磁石の外周・内周に鉄製のリングを配置し、相対する事で磁力を増大し、その磁力で外部に装着するため、工具を一切使用せずに着脱できる。また、オイルフィルタの交換時にはオイルフィルタのみを廃棄し、本発明は何度でも使用できる。装着位置は、オイルフィルタに限定することなく、オイルパンなどの部位にも装着できる。
【実施例】
【０００８】本発明の強力マグネット鉄粉除去装置は、図１に示されるように、１のドーナツ型磁石の内周と外周に４ａ・４ｂの鉄製リングを配し、２のカバーに３のステンレス製皿ビスで接続する。５の水抜き穴により雨水などの水抜きができ、６の突起で滑ることなく着脱ができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明実施例に係る、断面図である。
【図２】本発明実施例に係る、外観図である。
【符号の説明】１・・・ドーナツ型磁石
２・・・磁力に影響しない素材のカバー（ステンレス・アルミ・プラスチック等）
３・・・ステンレス製皿ビス
４ａ・・・鉄製内周リング
４ｂ・・・鉄製外周リング
５・・・水抜き穴
６・・・着脱時滑り止め用突起
【図１】
2010221207.tif 000003
【図２】
2010221207.tif 000004
(57)【要約】【課題】  フェルトペンなどの筆記具では、多種の太さの線が書き分けられるように先端部を長方形にしてあるが２種が限度であるし、持つ位置での太さの選別がしにくい。この考案は、より多種の太さを見やすく容易に選択でき、必要とする太さの線の幅を一定に保ちながら筆記を可能にする筆記具を提供する。【解決手段】  フェルトなどの筆記部の先端部を、３組の平行になる６種類の長さの辺からなる六角形にした六角柱にし、正六角柱の軸の中央に筆記部の各辺と平行になるように設置する。紙などに接する辺が真下になる際に、軸の上面にその幅を表示しておくと、いかなる角度で持っても、常に上面に表示してある太さの線が保たれ、傾斜などによる太さが不安定な状態になることなく一定の幅で書くことができる。【選択図】図１
2010221682.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
各辺を多種の長さにした六角形からなる六角柱の筆記部を、正六角柱の軸の中に両方の六角柱の６辺がそれぞれ平行になるように設置することにより、軸に表示されている太さの表示を上にして筆記すれば、多種の太さの中からその幅の線で書けることを特徴とする筆記具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、３組の平行線になる６種の辺の長さの六角形からなる六角柱の筆記具を、正六角柱の軸の中に各辺が平行になるように設置した筆記具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、フェルトペンなどの筆記具は、複数のの太さの線が書き分けるためには、先端部の断面を長方形にしている。【０００３】  しかし、長方形では２種類の太さが限度である。【０００４】  その上、通常の丸い本体の軸では、求める太さで書くための持つ位置や角度が容易に決めにくい。【０００５】  また、書かれる辺の部分が紙などに傾斜せずに密着させて一定の太さを保つような軸の角度で持つ位置も決めにくい。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】  現状のフェルトペンなどの筆記具では、先端部の断面を長方形にしても２種類までしか書けず、線の幅を選ぶための持つ位置も決めにくい。【０００７】  本発明は、使用者が必要に応じて６種の幅の線が容易に選択でき、必要とする幅全体を一定の太さを保ちながら、持ち変えることにより他の太さの線も書き分けられる筆記具を提供するすることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】  本発明では、使用者が必要に応じて６種の幅の線が容易に選択できるように、筆記部を先端部において３組の平行辺からなる六角形の各辺に種々の長さを設定した六角柱にすることを特徴とする。【０００９】  先端が６種の長さの辺からなる六角柱のフェルトなどの筆記部を、必要とする線の幅全体を一定の太さを保ちながら書けるために、正六角柱の軸の中に筆記部と軸の各辺が平行になるように設けることを特徴とする。【００１０】  筆記する辺の太さを軸の上部に表示することにより、常に書きたい線の太さが容易に選択できる特徴を有する。
【発明の効果】
【００１１】  本発明によると、必要に応じた多数の線幅の正確な選択が見やすく可能になり、平行を保てるので求める幅の線が安定して筆記可能になる。【００１２】  六角柱の組み合わせが、標準的な鉛筆同様持ちやすく筆記具が転がりにくいなどの利点が多く理想的であるが、四角柱や八角柱などの他の多角柱の組み合わせでも同様の効果が可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】  以下、本発明実施のための最良の形態を図面に基づき詳細に説明する。【００１４】  図１は、本発明の第１実施形態の筆記具の斜視図、図２は正面図、図３は背面図、図４は左側面図、図５は右側面図、図６は平面図、図７は底面図である。【００１５】  図１の（１）は六角柱で、先端部である六角形の各辺に６種の幅を設定したフェルトなどの筆記部である。【００１６】  図１の（２）は正六角柱で、筆記具の軸である。【００１７】  図１の（１）を（２）の軸の中に二つの六角柱の各辺が平行になるように設定する。【００１８】  図１の（２）の正六角柱の上部に、（１）の下部で接して書かれるフェルトなどの筆記部の幅を表記する。【００１９】  以上で、種々の角度で持って筆記しても、６種類の上面の表記通りの太さに筆記が可能な筆記具になる。【００２０】  図８は、本発明の第２実施形態の筆記具の斜視図、図２は正面図、図３は背面図、図４は左側面図、図５は右側面図、図６は平面図、図７は底面図である。【００２１】  本発明の第２実施形態の筆記具は、第１実施形態の筆記具を標準的な鉛筆のサイズにアレンジしたもので、より細いミリ単位の多種の太さの線を容易に選択し筆記することを可能にする。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】  本発明の第１実施形態の筆記具を示す斜視図である。
【図２】  図１に示す筆記具の正面図である。
【図３】  図１に示す筆記具の背面図である。
【図４】  図１に示す筆記具の左側面図である。
【図５】  図１に示す筆記具の右側面図である。
【図６】  図１に示す筆記具の平面図である。
【図７】  図１に示す筆記具の底面図である。
【図８】  本発明の第２実施形態の筆記具を示す斜視図である。
【図９】  図８に示す筆記具の正面図である。
【図１０】  図８に示す筆記具の背面図である。
【図１１】  図８に示す筆記具の左側面図である。
【図１２】  図８に示す筆記具の右側面図である。
【図１３】  図８に示す筆記具の平面図である。
【図１４】  図８に示す筆記具の底面図である。
【符号の説明】
【００２３】  １      フェルトなどの筆記部分の先端部
２      筆記具の軸
【図１】
2010221682.tif 000003
【図２】
2010221682.tif 000004
【図３】
2010221682.tif 000005
【図４】
2010221682.tif 000006
【図５】
2010221682.tif 000007
【図６】
2010221682.tif 000008
【図７】
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【図８】
2010221682.tif 000010
【図９】
2010221682.tif 000011
【図１０】
2010221682.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
2010221682.tif 000016
(57)【要約】【課題】ＩＣカード等を収納するカードホッパーにおいて、セットしたカードを排出口側へ常に供給するように働いているスライドテーブルが無負荷状態時に急作動することを防止する。【解決手段】スライドテーブルの急作動により加速度が発生した場合にはスライドテーブルに付随するストッパが軸に食いつき急停止し、等速で動く場合にはストッパが働かない機構を設ける。また、ホッパーの扉が開いている時にロックする機構も同時に設ける。これにより怪我や破損等のトラブルの原因をなくすことができる。【選択図】図１
2010191731.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＩＣカード等を収納するホッパーにおいて、スライドテーブルの急作動により加速度が発生した場合にはスライドテーブルに付随するストッパが軸に食いつき急停止し、等速で動く場合にはストッパが働かない機構を設け、また、ホッパーの扉が開いている時にロックする機構も同時に設けることにより、セットしたカードを排出口側へ常に供給するように働いているスライドテーブルが無負荷状態時に急作動することを防止することを特徴とするカードホッパー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カードホッパーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
定期券などを新規に発行するためのカード発行装置において、カードを積層するためのホッパーを備えた装置は数多く存在する。その多くのホッパーの配置は積層したカードを下部から排出する縦置きで、カードを排出口へ誘導するための負荷はカードやおもりの自重によって与えられる。
【０００３】
しかし装置の構成上、カードホッパーの配置を横置き、または排出口が上部にある縦置きにした場合、カードを排出口側へ常に誘導するための負荷を与える機構が必要となる。
【０００４】
また、負荷を与えるためにバネ力を用いた場合、カードが存在しない解放状態または無負荷状態時にはその負荷が一気に解放され急作動を起こし、ホッパーの破損または作業者の怪我などにつながる恐れがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−４３５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
解決しようとする問題点は、カードを排出口側へ誘導するための負荷をバネ力によって行なうホッパーにおいて、カードが存在しない解放状態または無負荷状態になったときに急作動を起こす点である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１の発明によれば、ＩＣカード等を収納するホッパーにおいて、スライドテーブルの急作動により加速度が発生した場合にはスライドテーブルに付随するストッパが軸に食いつき急停止し、等速で動く場合にはストッパが働かない機構を設け、また、ホッパーの扉が開いている時にロックする機構も同時に設けることにより、セットしたカードを排出口側へ常に供給するように働いているスライドテーブルが無負荷状態時に急作動することを防止することを特徴とするカードホッパーである。
【０００８】
すなわち、本発明は、急作動によって発生する加速を利用してロックをかけること、およびホッパーの扉が開放している時にロックがかかることを最も主要な特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のカードホッパーは、加速と同時にロックされる機構なので、無意識に操作していても危険は無いという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】カードホッパーの実装形態を示すための説明図である。
【図２】加速時にロックがかかる機構の説明図
【図３】ホッパーの扉が開いている時にロックがかかる機構の説明図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
作業者が安全装置のロックを掛けるといった特別な操作をする必要はなく、一連の操作の中でブレーキユニットのロックおよび解除を実現した。
【実施例１】
【００１２】
図１はカードホッパーの実装形態を示すための説明図である。ホッパーを横置きに配置した形態で、１はロックユニット、２はスライドテーブル、３はカード排出口である。図２は加速が発生したときにロックする機構を説明した図である。４は急作動防止ロック板、５はスライドシャフト、６はおもり、７はロック解除位置保持用バネである。図３はホッパーの扉が開いている時にロックする機構を説明した図である。８は位置保持用ロック板、９はレバー、１０はロック位置保持用バネ、１１はホッパーの扉である。
【００１３】
スライドテーブル２はバネ力によりカード排出口３の方向に常に力が働いている。カードホッパーに装填されるカードはスライドテーブル２によって与えられる負荷によりカード排出口３の方向へ案内される。急作動防止等の機構を具備したロックユニット１はスライドテーブル２に取り付ける。
【００１４】
ロックユニット１にスライドテーブル２に加速が発生した時にロックする機構とホッパーの扉１１が開いている時にロックする機構を同時に設けている。
【００１５】
進行方向にロック解除位置保持用バネ７で引っ張られていたおもり６はスライドテーブル２に加速が発生することにより慣性力を受け、そのバネ力に対抗する方向に運動する。おもり６に接続している急作動防止ロック板４が傾くことによりスライドシャフト５に齧りつく。一度齧りついた急作動防止ロック板４は進行方向の逆方向に動かさない限りその位置で保持される。
【００１６】
レバー９はロック位置保持用バネ１０によりホッパーの扉１１側に引っ張られている。ホッパーの扉１１が開いている時、位置保持用ロック板８はスライドシャフト５に齧りつき、スライドテーブル２はロックされる。ホッパーの扉１１を閉じることによりレバー９が押され、位置保持用ロック板８も連動して移動し、ロックは解除される。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
発行前のＩＣカード等を収納するカードホッパーにおいて、スライドテーブルの急作動により加速度が発生した場合にはスライドテーブルに付随するストッパが軸に食いつき急停止し、等速で動く場合にはストッパが働かない機構を設け、また、ホッパーの扉が開いている時にロックする機構も同時に設けることにより、セットしたカードを排出口側へ常に供給するように働いているスライドテーブルが無負荷状態時に急作動することを防止することができる。これにより怪我や破損等のトラブルの原因をなくすことができる。
ホッパーを具備したカード発行装置全般に適用できる。
【符号の説明】
【００１８】
１    ロックユニット
２    スライドテーブル
３    カード排出口
４    急作動防止ロック板
５    スライドシャフト
６    おもり
７    ロック解除位置保持用バネ
８    位置保持用ロック板
９    レバー
１０  ロック位置保持用バネ
１１  ホッパーの扉
【図１】
2010191731.tif 000003
【図２】
2010191731.tif 000004
【図３】
2010191731.tif 000005
(57)【要約】【課題】紙製のタイムカードによる従業員の勤怠管理では、タイムカードの打刻忘れや二重打刻又は本人以外の打刻も可能という問題が発生している。この問題を容易に解決するために、パーソナルコンピューターを利用したＩＣタイムカードを提供する。【解決手段】勤怠管理のデータを電子計算機プログラムに内蔵したパーソナルコンピューター（１）に非接触型ＩＣカードリーダ（２）を接続し、この非接触型カードリーダ（２）に従業員本人が使用している携帯電話（３）を接触して、出勤・退出の記録を打刻する事を特徴とする。【選択図】図１
2010191927.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
（イ）  勤怠管理のデータを電子計算機プログラムに内蔵したパーソナルコンピューター（１）に非接触型ＩＣカードリーダー（２）を接続する。
（ロ）  非接触型ＩＣカードリーダー（２）に携帯電話（３）を接触させる。
以上の構成よりなるＩＣタイムカード。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】この発明は、パーソナルコンピューターに接続させた非接触型ＩＣカードリーダに携帯電話を接触させる方法のＩＣタイムカードに関するものである。
【背景技術】
【０００２】従来、タイムレコーダーに紙製のタイムカードを挿入して打刻していた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】これは、次のような欠点があった。
従来、従業員の氏名を記入した紙製タイムカードをタイムレコーダーに挿入し打刻する事によって、従業員の出勤・退出の勤怠管理を行っていた。
その為、タイムカードの打刻忘れや二重打刻、又は本人以外の代理の打刻も可能な問題もあった。更に、管理者によるタイムカードの集計作業の負荷も多大であった。
本発明は、以上のような欠点をなくすためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】勤怠管理のデータを電子計算機プログラムに内蔵したパーソナルコンピューターに非接触型ＩＣカードリーダを接続する。この非接触型ＩＣカードリーダに、携帯電話を接触して瞬時にパーソナルコンピューターの画面に出勤・退出の記録を打刻できる。
本発明は、以上の構成よりなるＩＣタイムカードである。
【発明の効果】
【０００５】本来、携帯電話は、使用する人を特定しており、パーソナルコンピューターに接続した非接触型ＩＣカードリーダに従業員自らの携帯電話を接触するだけで、本人を特定した出勤・退出の記録が可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】従業員の出勤・退出の記録やその集計作業及びその他の勤怠管理のデータを電子計算機プログラムに内蔵したパーソナルコンピューターに非接触型ＩＣカードリーダを接続した。この非接触型ＩＣカードリーダに、従業員自ら使用している携帯電話を接触することによって、出勤・退出の記録を打刻する。
本発明は、以上のような構造である。
これを使用するときは、従来のタイムレコーダーやタイムカードが配置されていた場所に設置するだけで容易に使用が可能。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の外観斜視図である。
【符号の説明】
【０００８】１  パーソナルコンピューター
２  非接触型ＩＣカードリーダ
３  携帯電話
【図１】
2010191927.tif 000003
(57)【要約】【課題】  ＩＣタグと携帯電話を利用した外国人旅行客支援管理システムで、簡素で安価なシステムを提供する。【解決手段】  ＩＣタグリーダーと携帯電話またはＩＣタグリーダー内蔵の携帯電話で観光場所もしくはお土産店等にあるＩＣタグを読み取り、読み取ったデータとＩＣタグリーダーの情報を遠隔地にあるサーバーにインターネットを使用して転送する。データやＩＣタグリーダーの情報もしくは携帯電話の個体識別から外国人旅行客の言語を判定し、該当言語で観光場所やお土産店の情報を携帯電話の画面に表示する。【選択図】図１
2010191928.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＩＣタグリーダーと携帯電話もしくはＩＣタグリーダー内蔵の携帯電話で観光場所もしくはお土産店等にあるＩＣタグを読み取り、読み取ったデータから観光場所もしくはお土産店等の情報を外国人旅行客の言語で携帯電話に表示する支援管理システム。
【請求項２】
ＩＣタグリーダーに利用外国人旅行客の言語を組み込み、ＩＣタグを読み込むと即座に外国人旅行客の言語で携帯電話に表示する請求項１記載の支援管理システム。
【請求項３】
携帯電話の個体式識別番号と利用外国人旅行客の言語との情報をシステムに登録することにより、ＩＣタグを読み込むと即座に外国人旅行客の言語で携帯電話に表示する請求項１記載の支援管理システム。
【請求項４】
携帯電話に表示する観光場所もしくはお土産店等の情報がシステム上で追加や変更が簡単に行える請求項１記載の支援管理システム。
【請求項５】
外国人旅行客が観光した情報から傾向分析が行える請求項１記載の支援管理システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、観光地や施設・お土産店等の情報を外国人旅行客の言語毎に看板等に記載するのではなく、携帯電話と小型ＩＣタグリーダーというコンパクトで操作や導入が簡単な機器で利用でき旅行客の動線も分かる外国人旅行客向け支援・管理システムに関する。
【背景技術】
【０００２】  従来は観光地や施設説明の看板等に外国人旅行客の言語毎に記載しているが旅行客の多国籍化に伴い全ての言語を看板等に記載するのは困難である。ＱＲコード（株式会社  デンソーウェーブの登録商標）の技術を利用することも可能であるが、誰でも読み込めてしまうために外国人旅行客の動線を追うことができなくなり、また、読み取りが難しく時間が掛ってしまう。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】  特開２００２−１９７２５８号公報  上記の旅行客を対象とした顧客開拓システムは、旅行客の情報から定期もしくは不定期に旅行客に対して商品情報を電子メールで送信し、顧客の開拓を行うシステムである。
本発明と特許文献１との相違は、予約システムとの連動や電子メールでの顧客開拓を行うのではなく、外国人旅行客に対して観光地や施設等の情報を母国語で提供し、かつ外国人旅行客動線を分析することである。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  本発明が解決しようとする課題は、増えている外国人旅行客に対して観光場所もしくはお土産店等の情報を外国人旅行客の言語で看板や人を増やすことなく安価で簡素な管理システムを提供する。
また、外国人旅行客の観光傾向について傾向分析を行い観光場所の発展に寄与できる管理システムを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  上記の課題を解決するために本発明は、ＩＣタグリーダーと携帯電話またはＩＣタグリーダー内蔵の携帯電話で観光場所もしくはお土産店等にあるＩＣタグを読み取り、読み取ったデータとＩＣタグリーダーの情報を遠隔地にあるサーバーにインターネットを使用して転送する。データやＩＣタグリーダーの情報もしくは携帯電話の個体識別から外国人旅行客の言語を判定し、該当言語で観光場所やお土産店の情報を携帯電話の画面に表示する。また、読み取ったデータを蓄積しておき、管理システム上で外国人観光客の観光傾向を参照する。
【発明の効果】
【０００６】（１）携帯電話のインターネット回線を使用してのデータ転送となり、既存インフラを十分に活用するため、設備投資を軽減できる。
（２）携帯電話の画面に表示するため、多様な言語に簡単に対応ができる。看板や人での対応は限界がある。
（３）対応言語や観光場所やお土産店等が増えても簡単に対応ができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明による外国人旅行客支援管理システムの全体構成図である。
【図２】本発明による外国人観光客が利用もしくは付与時のビジネスフロートチャートである。
【発明を実施するための形態】
【０００８】  本発明を実施するための形態を実施例に基づいて説明する。
（１）図１は本発明によるシステムの実施例として外国人旅行客支援管理システムの全体構成図である。
（２）図１の１は本発明で使用するＩＣタグリーダーと携帯電話もしくはＩＣタグリーダー内蔵の携帯電話、２はＩＣタグである。３は観光場所もしくはお土産店等や観光傾向情報等蓄積用のサーバーである。
（３）図１の１のＩＣタグリーダーにはインターネットを経由してデータを取得及び蓄積するための観光場所もしくはお土産店情報のデータ等が予め登録されており、２のＩＣタグにはサーバーのホスト名や言語が予め登録されている。２のＩＣタグを１のＩＣタグで読み込ませ３のサーバーにインターネットを経由してデータを転送する。
（４）転送した情報から該当の観光場所もしくはお土産店等の情報を該当の言語であらかじめ登録されているページを携帯画面に表示する。
（５）ＩＣタグを読み込んでサーバーに転送した際、読み込んだ情報をサーバーに同時に蓄積し、観光傾向を分析する。
（６）図２は外国人観光客が利用もしくは付与時のビジネスフローチャートである。
【符号の説明】
【０００９】１    携帯電話＋ＩＣタグリーダーまたはＩＣタグリーダー内蔵の携帯電話
２    ＩＣタグ
３    サーバー
【図１】
2010191928.tif 000003
【図２】
2010191928.tif 000004
(57)【要約】【課題】グラフにおけるリンク構造を利用したノードの自動クラスタリングすることで、既存の検索エンジンにおいては容易にたどり着かない情報へ到達可能にする。【解決手段】探索のクエリーに対し、グラフにおけるリンク構造を利用したノードの自動クラスタリングを行い、求めようとする情報により近い情報であるクラスタ選択画面を表示し、利用者が必要とするクラスタを選択し、利用者に負荷をかけることなく、既存の検索エンジンにおいては容易にたどり着かない情報に到達する。【選択図】図１
2010191902.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
WEB内のホームページ（グラフ理論と対応させるために以下ノードと呼ぶ）に対するテキスト検索において、その異なるノードに対し、リンク構造を利用して、自動的にクラスタリングを行い、求めようとする情報により近い情報に絞り込み、目的に容易に到達しうる検索エンジンを構築するためのノードのクラスタリング法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、WEB内のホームページに対するテキスト検索において、その異なるノードに対し、リンク構造を利用して、自動的にクラスタリングを行い、クラスタリングの結果から各クラスの共通の情報を提示し、画面に表示することで、ユーザーが求めたいクラスを選択し、順位付けることで、目的に容易に到達しうるすることを特徴とする検索エンジン。
【背景技術】
【０００２】
WEBの中で、検索エンジンは、キーワード入力のみで、必要な情報を入手できる利点があるので、パソコン、携帯を問わず全世界的に実用に共されている。
また、この検索エンジンを運営する会社には、従来のメディアの広告宣伝とは全く異なる形での、多大の広告宣伝費がもたらせられるという、ビジネスモデルとなっている。
既存の検索エンジンにあっては、何十万件の情報がヒットし、この大半が使用不可能な情報となっている。また、時流に合ったものを検索するには問題ないが、マイナーな情報は埋もれてしまうという、問題点を容易に指摘できる。
【０００３】
この問題点は、既存の検索エンジンにおいては、多くのホームページの中の検索テキストに一致するものを拾い出し、そのページへのリンク関係を基準にしてページランクを求めることで表示の順番を決めている。
【０００４】
例を挙げるならば、英語の「Apple」または「アップル」で検索すると、PCに関わるホームページが数百表示され、その後に果物の「りんご」に関するホームページが表示される。これは、ホームページを作る人はPCに意識があり、リンクを張るからである。ところが人によっては、果物の「りんご」だけでなく、りんごで作る「酒」や「酢」であったり、ビートルズの「アップル・レコード」、ニュートンの「万有引力の法則」、アダムとイブの「エデンの園」であるかもしれない。ところが既存の検索エンジンにおいては、このキーワードのままで、これらの情報にたどり着くことはない。ここで、PC以外の情報は、「Apple」のキーワードでクラスタリングし、「PCですか？」「果物ですか？」を選択することにより、浮上させることが可能となる。果物のAppleに関するホームページは何百番目かに始めて現れるので、ユーザーはそこまで待つほど気が長くないので、途中であきらめてしまうか、他のキーワードと組合せて色々と試みることになる。アップルコンピュータを知らない人にとっては（知らない人は居ないと思うが）訳の分からない情報が画面に表示される。このような問題を解決する。
図１はこの方法による手順を示す説明図である。
【０００５】
この改善策として、ホームページ同士の、間接的リンクも含め、リンク構造を考慮し、クラスタリングを行う。リンク構造においては、あるホームページから他のホームページにリンクを張るとき、あるホームページをノードと呼びそのリンクを含め、位相幾何学のグラフ理論においてはグラフという。ある初期負荷をグラフに与え、次々と負荷を伝搬させ、その蓄積と通過を累積しながらホットスポットを見つけ出し、ある閾値以上の候補集合からカットセットを構成していくものである。
図２はこのアルゴリズムを示す説明図である。
【特許文献１】なし
【非特許文献１】なし
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
解決しようとする問題点は、既存の検索エンジンにおいては、検索結果の表示順序(順位付け)に問題があり、多種多様なユーザーの要求に対応できていない点である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、グラフにおけるリンク構造を利用したノードの自動クラスタリングすることにより、既存の検索エンジンにおいては容易にたどり着けない情報を提示させうることを最も主要な特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の検索エンジンは、自動クラスタリングすることにより、利用者に負荷をかけることなく、既存の検索エンジンにおいては容易にたどり着けない情報に到達できるという利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
検索クエリー「Apple」が発せられたとき、例えば「PCですか？」「果物ですか？」といった選択画面を表示させることにより、利用者に負担をかけることなく実現した。
【実施例１】
【００１０】
図１は、本発明の実施例の手順図である。検索クエリーに対して得られたノードのリンク関係を調べ、クラスタリングを行い、クエリー「Apple」に対する意味グループが複数あることをユーザーに気付かせ、ユーザーが探しているものを選択させることで早く目的に到達しうる。
【００１１】
一度行ったクラスタリングの結果は保存しておくこともでき、同一のクエリーに対しては、以前に行ったクラスタ結果の選択画面を表示することにより、高速化を図ることも可能である。また、ユーザーの好みに合うように自動的にカスタマイズすることも可能である。
【実施例２】
【００１２】
図２の実施例は、クラスタリングを行うアルゴリズムの概念図である。ある初期負荷をグラフに与え、次々と負荷を伝搬させ、その蓄積と通過を累積しながらホットスポットを見つけ出し、ある閾値以上の候補集合からカットセットを構成していくことを示す。ここで言うカットセットとは一般にグラフ理論で使われるより広義の意味で使われており、グラフGから非連結なグラフを得るために除去しなければならない最小限のエッジ集合として定義される
【産業上の利用可能性】
【００１３】
クラスタリングの採用は、テキストデータに限定された既存の検索エンジンに対し、画像音声を含むマルチメディア検索の用途にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】検索エンジンの実施手順を示す説明図である。（実施例１）
【図２】クラスタリングのアルゴリズムを示す説明図である。（実施例２）
【符号の説明】
【００１５】
１    検索クエリー発行
２    検索エンジン
３    クラスタリング
４    クラスタ選択
５    検索結果表示
６    クラスタリングのアルゴリズム
【図１】
2010191902.tif 000003
【図２】
2010191902.tif 000004
(57)【要約】【課題】対向車のヘッドライトや直射日光などの高輝度光源の影響による画像劣化を防ぎ、歩行者等の対象物の認識率を高める。【解決手段】カメラの前方に、光波長選択的帯域通過方式の通過体を設置し、画像劣化を防ぎ歩行者等の対象物の認識率を高め、撮影した画像の消失点から対象物の位置を計算したマルチスリット法の採用し、歩行者であれば頭部、胴体部、脚部の特徴が、交通情報であれば信号、交通標識、看板等の特徴があるかどうかを判定することにより対象物の認識率を高める。【選択図】図１
2010191905.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昼夜を問わず、カメラ前方に光波長選択的帯域通過フィルターを置き、対向車のヘッドライトや直射日光などの高輝度光源の影響による画像劣化を防ぎ、歩行者等の対象物の認識率を高めた、画像認識装置。
【請求項２】
撮影した画像の消失点から、対象物の位置を計算し、この位置をスリットとするが、各スリットに歩行者であれば頭部、胴体部、脚部の特徴が、交通情報であれば信号、交通標識、看板等の特徴があるかどうかを判定すること、これをマルチスリット法と呼ぶ。このマルチスリット法を取り入れることにより、検知精度を高めた、画像認識装置。 
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カメラ前方に光波長選択的帯域通過フィルターを置き、高輝度光源の影響による画像劣化を防ぎ、歩行者等の対象物の認識率を高めることと、マルチスリット法により検知精度を高めたことを特徴とする画像認識装置。
【背景技術】
【０００２】
既存の歩行者検出装置としては、日本の自動車メーカの開発したものが知られている。可視光カメラで普通に撮影したのでは、ヘッドライトなどの強烈な光源の影響を除去することは難しく、現状では遠赤外線カメラを利用したシステムが主流である。
【０００３】
人体の温度はほぼ一定であるので、遠赤外線画像は歩行者検知の点では光雑音の少ない画像が得られることから世界中のほとんどの自動車メーカーが採用してきた。ただし、これは夜間の歩行者検出が中心となるのは、検出に遠赤外線すなわち熱を用いていることによる制限である。
【０００４】
また、その映像はドライバにとって違和感があり、遠赤外線カメラ自体も高価であることから、一部の高級車にしか搭載されておらず、広く普及するには至っていない。
【０００５】
コスト以上に問題なのは熱雑音の問題にある。例えば、冬にはたくさん着込むので頭部以外は露出が少なく、また夏には昼間の太陽で路面が熱せられて夜まで熱気が残るので歩行者の検知が難しくなる。
【０００６】
最近では近赤外線やレーダ電波の照射の利用も検討が進んでいるが、対向車が同じ装置を積んでいたときは、高輝度光源を照射されたことと同様な悪影響が出る。
【０００７】
画像認識装置として、可視光カメラを用いた場合、熱雑音、コストの問題は解決するが、高輝度光源の影響による画像劣化が発生し、これらの悪影響を取除かない限り、その実用化は難しいと思われる。
【０００８】
この悪影響を取除く方法として、機械式と電子式があり、電子式には高輝度光源位置の選択的遮光方式と光波長選択的帯域通過方式が考えられ、高輝度光源位置の選択的遮光方式は出願済みであり、光波長選択的帯域通過方式が本発明の骨子である。
【０００９】
通常、発光管の中で放電を行うことで原理とする水銀灯、蛍光灯、ナトリウムランプ等は原子の発光スペクトルに起因する通常輝線スペクトルを持っている。ここで輝線スペクトルのみ選択的に通過させることにより、すなわち街灯の光量がヘッドライトの光量に比べて大きくなる光波長帯域（輝線スペクトルの部分）を利用することで、相対的にヘッドライトの影響を少なくでき、高輝度光源による画像劣化を防止可能であり、認識対象は検知可能となる。ここで、輝線スペクトルのみ選択的に通過する装置としては、分光分析などに使用する液晶フィルタで、チューナブルフィルタなどの名称で市販実用化されている製品があり、このフィルタの概念を本認識装置用に改造し使用するものである。
図１は光波長選択的帯域通過方式の概念を示す説明図である。
【００１０】
検知精度を高める為、撮影した画像の消失点から、対象物の位置を計算し、各スリットに歩行者であれば頭部、胴体部、脚部の特徴が、交通情報であれば信号、交通標識、看板等の特徴があるかどうかを判定するマルチスリット法を取り入れるものとする。
図２はマルチスリット法の概念を示す説明図である。
【特許文献１】特開２００７−２６４００公報
【非特許文献１】なし
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
解決しようとする問題点は、高輝度光源の影響による画像劣化と検知精度を高める点である。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明は、光波長選択的帯域通過方式により高輝度光源の影響による画像劣化を防ぎ、マルチスリット法により検知精度を高めることを最も主要な特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の認識装置は、光波長選択的帯域通過方式により高輝度光源の影響による画像劣化を防ぎ、マルチスリット法により検知精度を高めることができるという利点がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
高輝度光源に遭遇したとき、光波長選択的帯域通過フィルターにより画像劣化を防ぎ、マルチスリット法により検知精度を高めることを実現した。
【実施例１】
【００１５】
図１の実施例は、光波長選択的帯域通過方式の実験例を示す説明図である。高輝度光源の前に豚の模型を置き、フィルター無しで撮影すると、１の如く画像劣化のため物体を識別することは不可能である。次に、光波長選択的帯域通過フィルターを前置すると２の如く豚の形が識別できるようになる。
【００１６】
３はチューナブルフィルタで、りんごの表面色を分光分析している例である。カメラの前に、フィルタが前置されているのがわかる。この装置は基本原理は同一であるが、１００V電源、パソコンが必要であり、天体観測によく使用される冷却CCDカメラの使用を前提としている。冷却CCDを使用することは、長くは「分」から「時間」の長時間露光を想定している。
【００１７】
本発明の装置は、車載での高速処理を行うものであり、選択的遮光方式と同様に仕様に見合ったフィルターの選定と、画像処理装置に内蔵された制御装置を持つ。
【実施例２】
【００１８】
図２の実施例は、撮影した画像の消失点から、対象物の位置を計算し、各スリットに歩行者であれば頭部、胴体部、脚部の特徴が、交通情報であれば信号、交通標識、看板等の特徴があるかどうかを判定することにより、検知精度を高める。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
道路上での歩行者や交通情報の認識は、各法規への整合は必要とするものの、海上での利用、さらには航空での利用にも拡大されることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】光波長選択的帯域通過方式の概念を示す説明図である。（実施例１）
【図２】マルチスリット法の概念を示す説明図である。（実施例２）
【符号の説明】
【００２１】
１    通過体無し
２    通過体あり
３    分光分析での実施例
４    マルチスリット法
【図１】
2010191905.tif 000003
【図２】
2010191905.tif 000004