【手続補正書】
【提出日】平成17年11月9日(2005.11.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】  流体通路（１５０２、１５２１）を形成するケース部材（１５００、１５２０）と、
前記ケース部材に形成されると共に、前記流体通路の途中に配置された弁座面（１５０３）と、
前記弁座面よりも下流側の前記流体通路中に配置されると共に、前記弁座面と接離して前記流体通路を開閉する弁体（１５４０）と、
前記ケース部材内に配置されると共に、前記弁体を閉弁方向に付勢する圧縮コイルばね（１５６０）とを備えるチェック弁において、
前記弁体に対する前記弁座面よりも上流側の流体の圧力作用向きをＸとしたとき、前記ケース部材には、前記圧力作用向きＸに対して垂直方向への前記弁体の移動範囲を規制する壁面（１５２６ａ）が形成され、
前記圧縮コイルばねの付勢力を前記弁体に伝達するロッド（１５８０）が前記弁体と前記圧縮コイルばねとの間に配置され、
前記ロッドにより、前記弁体に伝達される付勢力の向きが前記圧力作用向きＸに対して斜めになるように変換されて、前記弁体が前記壁面に向かって付勢されるように構成され、
さらに、前記ロッドは前記圧縮コイルばねの端部と接するばね受け面（１５８２、１５８２ａ、１５８２ｂ）と該バネ受け面から突出するばね案内部（１５８３）を有し、前記ばね受け面は、前記ロッドに対する前記圧縮コイルばねの付勢力作用向きに沿って拡がる形状であることを特徴とするチェック弁。
【請求項２】  前記ばね受け面（１５８２）が円錐面になっていることを特徴とする請求項１に記載のチェック弁。
【請求項３】  前記ばね受け面（１５８２ａ）が凹曲面になっていることを特徴とする請求項１に記載のチェック弁。
【請求項４】  前記ばね受け面（１５８２ｂ）が凸曲面になっていることを特徴とする請求項１に記載のチェック弁。
【請求項５】  マスタシリンダ（３）からのブレーキ液圧をホイールシリンダ（４、５）に伝達し、車輪に対して制動力を発生させるように構成され、前記ホイールシリンダ側のブレーキ液を吸入すると共に前記吸入したブレーキ液を前記マスタシリンダ側に吐出するポンプ（１０）を備えてなるブレーキアクチュエータにおいて、
請求項１ないし４のいずれか１つに記載のチェック弁が、前記ポンプの吐出側に配置されていることを特徴とするブレーキアクチュエータ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、流体通路（１５０２、１５２１）を形成するケース部材（１５００、１５２０）と、ケース部材に形成されると共に、流体通路の途中に配置された弁座面（１５０３）と、弁座面よりも下流側の流体通路中に配置されると共に、弁座面と接離して流体通路を開閉する弁体（１５４０）と、ケース部材内に配置されると共に、弁体を閉弁方向に付勢する圧縮コイルばね（１５６０）とを備えるチェック弁において、弁体に対する弁座面よりも上流側の流体の圧力作用向きをＸとしたとき、ケース部材には、圧力作用向きＸに対して垂直方向への弁体の移動範囲を規制する壁面（１５２６ａ）が形成され、圧縮コイルばねの付勢力を弁体に伝達するロッド（１５８０）が弁体と圧縮コイルばねとの間に配置され、ロッドにより、弁体に伝達される付勢力の向きが圧力作用向きＸに対して斜めになるように変換されて、弁体が壁面に向かって付勢されるように構成され、さらに、ロッドは圧縮コイルばねの端部と接するばね受け面（１５８２、１５８２ａ、１５８２ｂ）と該バネ受け面から突出するばね案内部（１５８３）を有し、ばね受け面は、ロッドに対する圧縮コイルばねの付勢力作用向きに沿って拡がる形状であることを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
これに対し、請求項１の発明では、ロッドのばね受け面を、圧縮コイルばねの付勢力作用向きに沿って拡がる形状にしているため、ばね受け面の調芯作用により、圧縮コイルばねの中心軸とロッドの中心軸とを自動的に一致させることができる。従って、圧縮コイルばねの付勢力を正しく伝達できると共に、圧縮コイルばねに対する偏荷重を少なくしてばね寿命の低下を防止することができる。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
請求項２に記載の発明のようにばね受け面（１５８２）を円錐面にしてもよいし、請求項３に記載の発明のようにばね受け面（１５８２ａ）を凹曲面にしてもよいし、さらには請求項４に記載の発明のようにばね受け面（１５８２ｂ）を凸曲面にしてもよい。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
また、請求項５に記載の発明のように、マスタシリンダ（３）からのブレーキ液圧をホイールシリンダ（４、５）に伝達し、車輪に対して制動力を発生させるように構成され、ホイールシリンダ側のブレーキ液を吸入すると共に吸入したブレーキ液をマスタシリンダ側に吐出するポンプ（１０）を備えてなるブレーキアクチュエータにおいて、請求項１ないし４のいずれか１つに記載のチェック弁を、ポンプの吐出側に配置することができる。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図に示す実施形態に基づいて説明する。
まず、本発明の実施形態を説明するに先立ち、本発明の基本的な構成を示す参考例について説明する。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１９】
（参考例１）
図１に、本発明の参考例１におけるチェック弁を用いた車両用ブレーキ装置のブレーキ配管概略図を示す。以下、ブレーキ装置の基本構成を図１に基づいて説明する。本例では前輪駆動の４輪車において、右前輪−左後輪、左前輪−右後輪の各配管系統を備えるＸ配管の油圧回路を構成するブレーキ装置を示している。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５９】
また、本参考例１では、スリーブ５２０の小型化のために第２のボール５５０は第１のボール５４０よりも小さいものを用いているが、両ボール５４０、５５０は同サイズであってもよい。そして、両ボール５４０、５５０を同サイズにした場合は、両ボール５４０、５５０をスリーブ５２０内に収納する際に挿入順序を考慮する必要がなく、両ボール５４０、５５０の誤組み付けを防止できる。
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６０】
（参考例２）
図６は本発明の参考例２を示すもので、参考例１の第２のボール５５０の代わりにロッド５８０を用いており、その他の点は参考例１と同一である。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６５】
なお、本参考例において、ロッド５８０のボール当接面５８２を半球状にしてもよい。
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６６】
（第１実施形態）
本発明の第１実施形態のチェック弁１５０について図７に基づいて説明する。図７はチェック弁１５０の閉弁状態を示す断面図である。このチェック弁１５０は、上記参考例１のチェック弁５０と同様に回転式ポンプ１０（図１参照）の吐出側のチェック弁として用いられる。なお、参考例１と同一もしくは均等部分には同一の符号を付し、その説明を省略する。
【手続補正１７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００８５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００８５】
（第２実施形態）
本実施形態は、ロッド１５８０のばね受け面の形状を変更したもので、その他の点は第１実施形態と同一である。
【手続補正１８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００８７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００８７】
（第３実施形態）
本実施形態は、ロッド１５８０のばね受け面の形状を変更したもので、その他の点は第１実施形態と同一である。
【手続補正１９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
本発明の参考例１におけるチェック弁を備えたブレーキ装置の管路構成図である。
【手続補正２０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図６】
本発明の参考例２におけるチェック弁を示す断面図である。
【手続補正２１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図７】
本発明の第１実施形態になるチェック弁を示す断面図である。
【手続補正２２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図８】
本発明の第２実施形態になるチェック弁の要部を示す図である。
【手続補正２３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図９】
本発明の第３実施形態になるチェック弁の要部を示す図である。