(57)【要約】【課題】曲中の所望の部位を所望のタイミングで再生させたいというニーズを満足する。【解決手段】現在時間が、目的地に到達するまでの到達予定時間から楽曲における曲頭から曲中部位ＳＰまでの再生所要時間を減じた再生開始時間となったこと、及び、その再生開始時間に対応する再生開始地点に車両１が到達したこと、の少なくともいずれかを再生開始条件とし、この再生開始条件が満たされたときに楽曲の再生を開始することにより、車両１が目的地に到達した際に楽曲中の曲中部位ＳＰを再生する。【選択図】図７
2010135012.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動体において楽曲を再生する楽曲再生装置であって、
前記移動体の移動先を示す地点（以下、移動先地点と称する）、ならびに移動先地点に到達する到達予定時間を取得する取得手段と、
前記移動先地点に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する選曲手段と、
選曲された前記楽曲中の所定の部位（以下、曲中部位と称する）を特定する曲中部位特定手段と、
前記到達予定時間と、前記楽曲における曲頭から前記曲中部位までの再生所要時間とに基づき、前記楽曲の再生を開始する再生開始条件を設定する再生開始条件設定手段と、
前記再生開始条件が満たされたか否かを判定する判定手段と、
前記再生開始条件が満たされたと判定された場合に、前記楽曲の再生を開始する楽曲再生手段と、
を備えることを特徴とする楽曲再生装置。
【請求項２】
前記取得手段は、
前記移動体の現在地と、当該現在地から前記移動先地点までの経路と、当該経路を経て前記移動先地点に到達する到達予定時間と、を取得することを特徴とする請求項１に記載の楽曲再生装置。
【請求項３】
前記移動先地点は、前記移動体の目的地または経由地であることを特徴とする請求項１または２に記載の楽曲再生装置。
【請求項４】
前記再生開始条件設定手段は、前記再生開始条件として、前記到達予定時間から前記再生所要時間を減じた再生開始時間を設定し、
前記判定手段は、現在時間が前記再生開始時間となったか否かを判定する
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の楽曲再生装置。
【請求項５】
前記再生開始条件設定手段は、前記再生開始条件として、前記到達予定時間から前記再生所要時間を減じた再生開始時間に対応する再生開始地点を設定し、
前記判定手段は、前記移動体の現在地が前記再生開始地点に到達したか否かを判定する
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の楽曲再生装置。
【請求項６】
前記楽曲の曲調情報を取得する曲調情報取得手段を備え、
前記曲中部位特定手段は、取得された前記楽曲の曲調情報に基づき、前記楽曲中の前記曲中部位を特定する
ことを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の楽曲再生装置。
【請求項７】
前記楽曲の曲調情報を取得する曲調情報取得手段を備え、
前記選曲手段は、取得された前記楽曲の曲調情報に基づき、前記楽曲を選曲することを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の楽曲再生装置。
【請求項８】
前記曲中部位特定手段による前記曲中部位の特定履歴情報を含む履歴情報を蓄積する履歴情報蓄積手段を備え、
前記曲中部位特定手段は、蓄積された前記履歴情報に基づき、前記楽曲中の前記曲中部位を特定する
ことを特徴とする請求項１〜７のいずれかに記載の楽曲再生装置。
【請求項９】
前記楽曲の再生履歴情報、前記移動体の移動履歴情報及び前記楽曲の選択履歴情報のうちの少なくとも１つを含む前記履歴情報を蓄積する履歴情報蓄積手段を備え、
前記選曲手段は、蓄積された前記履歴情報に基づき、前記移動先地点に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する
ことを特徴とする請求項１〜７のいずれかに記載の楽曲再生装置。
【請求項１０】
前記経路中に存在する、前記移動先地点以外の前記楽曲を再生するのに好適な少なくとも１つの通過地点を前記経路より抽出する通過地点抽出手段を備え、
前記取得手段は、前記経路を経て前記通過地点に到達するまでの前記到達予定時間を取得し、
前記選曲手段は、前記通過地点に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する
ことを特徴とする請求項２〜９のいずれかに記載の楽曲再生装置。
【請求項１１】
前記取得手段は、前記経路周辺の領域情報をさらに取得し、
前記通過地点抽出手段は、取得した前記領域情報に基づき、前記経路より前記通過地点を抽出する
ことを特徴とする請求項１０に記載の楽曲再生装置。
【請求項１２】
前記楽曲再生手段により前記楽曲の再生を開始した後に、前記到達予定時間が変化した場合には、その変化時間に応じて前記楽曲の再生速度を変化させる楽曲再生制御手段を備える
ことを特徴とする請求項１〜１１のいずれかに記載の楽曲再生装置。
【請求項１３】
前記楽曲再生制御手段は、前記楽曲再生手段により前記楽曲の再生を開始した後に前記到達予定時間が当初の到達予定時間より遅くなった場合、当該遅くなった到達予定時間に前記曲中部位が再生されるように前記楽曲の再生を一時停止状態とする
ことを特徴とする請求項１２に記載の楽曲再生装置。
【請求項１４】
楽曲の再生を制御する楽曲再生制御方法であって、
移動体の移動先を示す地点（以下、移動先地点と称する）、ならびに移動先地点に到達する到達予定時間を取得する取得工程と、
前記移動先地点に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する選曲工程と、
前記選曲された楽曲中の所定の部位（以下、曲中部位と称する）を特定する曲中部位特定工程と、
前記到達予定時間と、前記楽曲における曲頭から前記曲中部位までの再生所要時間とに基づき、前記楽曲の再生を開始する再生開始条件を設定する再生開始条件設定工程と、
前記再生開始条件が満たされたか否かを判定する判定工程と、
前記再生開始条件が満たされたと判定された場合に、前記楽曲の再生を開始する楽曲再生制御工程と、
を有することを特徴とする楽曲再生制御方法。
【請求項１５】
請求項１４に記載の楽曲再生制御方法をコンピュータに実行させることを特徴とする楽曲再生プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、移動体において楽曲を再生する楽曲再生装置、楽曲再生制御方法及び楽曲再生プログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、車両等の移動体には、搭乗者がその道中を楽しむために、例えばＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ  Ｄｉｓｋ）やＨＤＤ（Ｈａｒｄ  Ｄｉｓｋ  Ｄｒｉｖｅ）等の記憶媒体に書き込まれた楽曲を再生するための楽曲再生装置が搭載されている。従来、このような車載された楽曲再生装置を、ナビゲーション機能と連携して動作させる技術が存在している（例えば、特許文献１参照）。この従来技術では、ナビゲーション機能において設定された目的地に車両が近づくと、その目的地に関連付けられた楽曲が自動的に再生される。
【特許文献１】特開２００１−３５４０７１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上述のように目的地に関連付けて楽曲を再生させる場合、一般に搭乗者は、例えばその目的地の景観に曲調が合致する楽曲や、その地域に所縁のある所定の歌詞を含む楽曲等、目的地に何かしら関連性のある楽曲を再生することが考えられる。またその他にも、例えば特定の目的地を走行中に同乗者に対し特定の楽曲を聴かせたいといったような、特定の目的を持って楽曲を再生する場合なども考えられる。このような場合、搭乗者は、例えば曲中で最も盛り上がるサビ部分や所定の歌詞が含まれる部分等の曲中の所望の部位を、目的地を通過している最中に再生させたい場合が多い。すなわち、ただ楽曲が再生されるだけでは足りず、その曲中の所望の部位を所望のタイミングで再生させたいというニーズが存在する。しかしながら、特許文献１に記載のような楽曲再生装置によれば、車両が目的地に近づいた際に楽曲が曲頭から再生されるため、交通状況等によっては目的地を通過中に曲中の所望の部位が再生されるとは限らず、上述のようなニーズを必ずしも満たすことはできなかった。
【０００４】
本発明が解決しようとする課題には、上記した問題が一例として挙げられる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、請求項１記載の発明は、移動体において楽曲を再生する楽曲再生装置であって、前記移動体の移動先を示す地点（以下、移動先地点と称する）、ならびに移動先地点に到達する到達予定時間を取得する取得手段と、前記移動先地点に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する選曲手段と、選曲された前記楽曲中の所定の部位（以下、曲中部位と称する）を特定する曲中部位特定手段と、前記到達予定時間と、前記楽曲における曲頭から前記曲中部位までの再生所要時間とに基づき、前記楽曲の再生を開始する再生開始条件を設定する再生開始条件設定手段と、前記再生開始条件が満たされたか否かを判定する判定手段と、前記再生開始条件が満たされたと判定された場合に、前記楽曲の再生を開始する楽曲再生手段と、を備える。
【０００６】
上記課題を解決するために、請求項１４記載の発明は、楽曲の再生を制御する楽曲再生制御方法であって、移動体の移動先を示す地点（以下、移動先地点と称する）、ならびに移動先地点に到達する到達予定時間を取得する取得工程と、前記移動先地点に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する選曲工程と、前記選曲された楽曲中の所定の部位（以下、曲中部位と称する）を特定する曲中部位特定工程と、前記到達予定時間と、前記楽曲における曲頭から前記曲中部位までの再生所要時間とに基づき、前記楽曲の再生を開始する再生開始条件を設定する再生開始条件設定工程と、前記再生開始条件が満たされたか否かを判定する判定工程と、前記再生開始条件が満たされたと判定された場合に、前記楽曲の再生を開始する楽曲再生制御工程と、を有する。
【０００７】
上記課題を解決するために、請求項１５記載の発明は、移動体の移動先を示す地点（以下、移動先地点と称する）、ならびに移動先地点に到達する到達予定時間を取得する取得工程と、前記移動先地点に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する選曲工程と、前記選曲された楽曲中の所定の部位（以下、曲中部位と称する）を特定する曲中部位特定工程と、前記移動体が前記目的地に到達する到達予定時間と、前記楽曲における曲頭から前記曲中部位までの再生所要時間とに基づき、前記楽曲の再生を開始する再生開始条件を設定する再生開始条件設定工程と、前記再生開始条件が満たされたか否かを判定する判定工程と、前記再生開始条件が満たされたと判定された場合に、前記楽曲の再生を開始する楽曲再生制御工程と、を有する楽曲再生制御方法をコンピュータに実行させる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の一実施の形態を図面を参照しつつ説明する。
図１は、本実施形態の楽曲再生装置１００のハードウェア構成例を示すブロック図である。
【０００９】
楽曲再生装置１００は、移動体としての車両１に搭載されている。この楽曲再生装置１００は、ＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ  Ｄｉｓｋ）、ＨＤＤ（Ｈａｒｄ  Ｄｉｓｋ  Ｄｒｉｖｅ）、フラッシュメモリ等の記憶媒体１６に書き込まれた楽曲を再生する楽曲再生機能と共に、現在地検出センサ２２の検出結果に基づいて現在地を検出し、現在地から設定された目的地または経由地までの経路を探索するナビゲーション機能を有する。なお、以下の実施形態では、楽曲再生装置１００が移動体としての車両１に搭載されたものとして説明するが、例えば、楽曲再生装置１００を携帯可能な端末装置とし、移動体としての歩行者により把持されたものとしても適用可能である。
【００１０】
図１に示す例では、楽曲再生装置１００は、記憶装置１８、演算装置２０、表示制御回路１４及びインターフェース６を有しており、これらはバス１２により接続されている。したがって、演算装置２０は、これら記憶装置１８、インターフェース６及び表示制御回路１４との間でデータの授受が可能な構成となっている。
【００１１】
楽曲再生装置１００には、ディスプレイ１５が接続されている。また、楽曲再生装置１００には、インターフェース６を介し、現在地検出センサ２２、スピーカ１８、及びタッチパネル２１が接続されている。これらディスプレイ１５及び現在地検出センサ２２は、楽曲再生装置１００の一部として構成してもよい。たとえば、楽曲に関連する映像情報が存在する場合、具体例としては、楽曲のプロモーションを示す映像情報が楽曲に関連つけて記憶媒体１６に記憶されている場合、当該楽曲の再生とともに当該映像情報を再生してディスプレイ１５に表示する。
【００１２】
現在地検出センサ２２としては、加速度センサ５、ジャイロセンサ２、車速パルス検出器３、ＧＰＳ（Ｇｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ）４及び地磁気センサ１１のうち、少なくともいずれか又はこれらいずれかの組み合わせを例示することができる。
【００１３】
加速度センサ５は、例えば車両１の加速度及び傾斜角の少なくとも一方を検出する機能を有する。ジャイロセンサ２は、例えば車両１の移動方位の検出を行う機能を有する。このジャイロセンサ２は、車両１の方向変化に伴う角速度データを出力する角速度センサの一種である。このジャイロセンサ２は、加速度センサ５の代わりに上記傾斜角を計測しても良い。
【００１４】
車速パルス検出器３は、例えば車両１の移動量や加速度を検出する機能を有する。この車速パルス検出器３は、車両１が移動中であるか或いは停止中であるかを検出し、その検出状態を出力する。この車速パルス検出器３は、車両１が移動中である場合にはこの車両１の走行速度及び移動距離に関する走行状態データを出力する機能を有する。ＧＰＳ４は、複数のＧＰＳ衛星からの電波を受信して演算を行い、測位を行う機能を有する。このＧＰＳ４は、例えば緯度、経度、高度及び進行方位のいずれか又はこれらいずれかの組み合わせの測位データを生成する。
【００１５】
具体的には、このＧＰＳ４は、例えば同時に観測した４機の衛星までの疑似距離を測定し、これら４機の衛星までの疑似距離の差に基づいて、現在地の測位を行う機能を有する。地磁気センサ１１は、地磁気に基づいて車両の絶対方位を表す角度を検出する方位検出装置の一種である。このような角度としては、例えば方位角を挙げることができる。
【００１６】
記憶装置１８は、ＲＯＭ８、ＲＡＭ９及び記憶媒体１６を有する。ＲＯＭ８は、後述する各種の処理プログラムやその他必要な情報が予め書き込まれた情報記憶媒体である。ＲＡＭ９は、上記各種のプログラムを実行する上で必要な情報の書き込み及び読み出しが行われる情報記憶媒体である。このＲＡＭ９は、後述するプログラム、テーブル及びデータを揮発的に記憶可能なメモリである。記憶媒体１６は、上述したように、例えばＣＤ、ＨＤＤ、フラッシュメモリ等の情報記憶媒体である。この記憶媒体１６は、楽曲データや地図データを書き換え可能に記憶する。
【００１７】
演算装置２０は、ＣＰＵ７及びグラフィックコントローラ１３を有する。ＣＰＵ７は、上記各種のプログラムに従って各種の演算、制御を行う機能を有する。グラフィックコントローラ１３は、ＣＰＵ７の制御によってビデオＲＡＭ（図示せず）などから画像データを取得し、この画像データに基づく画像を表示制御回路１４によってディスプレイ１５に表示させる機能を有する。
【００１８】
具体的には、このグラフィックコントローラ１３は、このＣＰＵ７の制御によって、例えば上記楽曲データに基づく曲名・歌詞等や、上記地図データに基づく電子地図をディスプレイ１５に表示させたり、その電子地図上に自らの車両の位置（現在地）を表すマークを重ね合わせてマッピングさせて表示させる機能等を有する。さらに、電子地図上の目的地や経由地の位置に、その場所で再生予定である楽曲名等を重ね合わせて表示させる機能等も有する。
【００１９】
スピーカ１８は、ＣＰＵ７の制御によって再生された楽曲音を出力する機能を有する。またタッチパネル２１は、例えばディスプレイ１５の表示領域の表面に沿って設けられた透明なスイッチである。このタッチパネル２１は、例えばディスプレイ１５の表示領域の表示物に応じて運転者や同乗者などによる接触があった場合、その接触箇所のスイッチがオンされるようになっている。
【００２０】
図２は、図１に示す楽曲再生装置１００において動作するソフトウェアなどの構成例を示す機能ブロック図である。なお、図２に示すソフトウェアは、ＣＰＵ７が動作を制御するプログラム及びデータの一例を示している。以下、図１を参照しつつソフトウェアの構成例について説明する。
【００２１】
楽曲再生装置１００は、取得部３０、曲調情報取得部３４、選曲部３５、曲中部位特定部３６、再生開始条件設定部３７、判定部３８、楽曲再生部３９、地図データベースＭＤ及び楽曲データベースＳＤを有する。取得部３０（取得手段に相当）は、現在地検出部３１、経路探索部３２、到達予定時間算出部３３を有する。なお、地図データベースＭＤ及び楽曲データベースＳＤを構成する地図データ及び楽曲データは、前述したように、記憶媒体１６にそれぞれ記憶されている。また、楽曲データベースＳＤは、楽曲データの他に、各楽曲データに対応する曲調データをも有している。すなわち、楽曲データベースＳＤは、予め全楽曲データについて公知の曲調検出技術を用いて曲調を検出しておき、その曲調データを楽曲データに関連付けてデータベース化したものである。なお、地図データベースＭＤ及び楽曲データベースＳＤの少なくともいずれかを車両外部のサーバ等が有する構成とし、無線通信等を介してそれらのデータベースからデータを取得するようにしてもよい。また、取得部３０は、現在地検出部３１、経路探索部３２、到達予定時間算出部３３を有することなく、それら各現在地検出部３１、経路探索部３２、到達予定時間算出部３３と同等の機能を有する他の装置からそれら各機能によって得られる情報（後述する車両１の現在地や移動先地点までの経路、当該移動先地点に到達するまでの到達予定時間等）を取得するようにしてもよい。
【００２２】
取得部３０の現在地検出部３１は、現在地検出センサ２２の検出結果に基づき、車両１の現在地を検出する。取得部３０の経路探索部３２は、現在地検出部３１で検出された現在地から、搭乗者によって設定された目的地（移動先地点に相当）までの経路を、地図データベースＭＤの地図データに基づき探索する。取得部３０の到達予定時間算出部３３は、経路探索部３２によって探索された経路を経て目的地に到達する到達予定時間（時刻）を算出する。これによって、取得部３０は、車両１の現在地と、現在地から目的地までの経路と、当該経路を経て目的地に到達する到達予定時間とを取得する。なお、目的地だけではなく、経路上の経由地を移動先地点として、当該経由地までの経路と、当該経路を経て経由地に到達する到達時間とを取得するようにしてもよい。
【００２３】
曲調情報取得部３４（曲調情報取得手段に相当）は、楽曲データベースＳＤより各楽曲の曲調情報を取得する。選曲部３５（選曲手段に相当）は、曲調情報取得部３４により取得された楽曲の曲調情報に基づき、設定された目的地や経由地に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する。例えば、目的地や経由地として海や山等のレジャー関連の行き先が設定されている場合には明るい曲調の楽曲を選曲したり、夜の時間帯のドライブであればジャズ調の楽曲を選択する。なお、このように自動的に選曲を行うのではなく、搭乗者が例えばタッチパネル２１を用いる等により手動操作にて選曲を行う構成としてもよい。
【００２４】
曲中部位特定部３６（曲中部位特定手段に相当）は、曲調情報取得部３４により取得された楽曲の曲調に基づき、選曲部３５により選曲された楽曲中の所定の部位ＳＰ（以下、曲中部位ＳＰと称する）を特定する。曲中部位ＳＰとしては、曲中で最も盛り上がるサビ部分や、曲調が変化するＡメロ、Ｂメロ部分等が一例として挙げられる。また、例えば特定の歌詞を含む部分等、搭乗者が任意の曲中部位ＳＰを設定できるようにしてもよい。
【００２５】
再生開始条件設定部３７（再生開始条件設定手段に相当）は、曲中部位特定部３６による曲中部位ＳＰの特定結果に基づき、楽曲における曲頭から曲中部位ＳＰまでの再生所要時間を検出し、到達予定時間算出部３３で算出した到達予定時間と、楽曲における曲頭から曲中部位ＳＰまでの再生所要時間とに基づき、楽曲の再生を開始する再生開始条件を設定する。この再生開始条件として、到達予定時間から再生所要時間を減じた再生開始時間、及び当該再生開始時間に対応する車両１の再生開始地点のうち、少なくともいずれかを設定する。
【００２６】
判定部３８（判定手段に相当）は、再生開始条件設定部３７で設定された再生開始条件が満たされたか否かを判定する。具体的には、再生開始条件として上記再生開始時間が設定されている場合には、図示しない計時手段から取得した現在時間情報に基づき、その現在時間が再生開始時間となったか否かを判定する。また、再生開始条件として上記再生開始地点が設定されている場合には、車両１の現在地が当該再生開始地点に到達したか否かを判定する。楽曲再生部３９（楽曲再生手段に相当）は、判定部３８により再生開始条件が満たされたと判定された場合に、選曲部３５により選曲された楽曲の再生を開始する。
【００２７】
次に、以上のような一構成例である楽曲再生装置１００による楽曲再生制御方法の一例について説明する。この楽曲再生制御方法は、楽曲再生プログラム（移動体用楽曲再生プログラムに相当）がＣＰＵ７において実行させる各ステップによって構成されており、次のような楽曲再生処理を含んでいる。
【００２８】
図３は、楽曲再生処理の手順例を示すフローチャートである。この楽曲再生処理は、上記楽曲再生プログラムがＣＰＵ７の制御によって動作することにより実現される手順を含んでいる。
【００２９】
まずステップＳ５では、車両１の搭乗者が例えばタッチパネル２１を操作する等により、所望の目的地や経由地を設定する。
【００３０】
次にステップＳ１０では、取得部３０の現在地検出部３１により、現在地検出センサ２２の検出結果に基づき、車両１の現在地を検出する。
【００３１】
次にステップＳ１５では、取得部３０の経路探索部３２により、上述したステップＳ１０において現在地検出部３１により検出された現在地から、上述したステップＳ５において搭乗者により設定された目的地や経由地までの経路を、地図データベースＭＤの地図データに基づき探索する。
【００３２】
次にステップＳ２０では、取得部３０の到達予定時間算出部３３により、上述したステップＳ１５において経路探索部３２により探索された経路を経て、設定された目的地や経由地に到達する到達予定時間（時刻）を算出する。
【００３３】
次にステップＳ２５では、選曲部３５により、曲調情報取得部３４により取得された楽曲の曲調情報に基づき、設定された目的地や経由地に関連付けて再生を行う楽曲を楽曲データベースＳＤの楽曲データの中から選曲する。なお、前述したように、搭乗者が手動操作により選曲できるようにしてもよい。
【００３４】
次にステップＳ３０では、曲中部位特定部３６により、曲調情報取得部３４により取得された楽曲の曲調情報に基づき、上述したステップＳ２５において選曲部３５により選曲された楽曲中の曲中部位ＳＰを特定する。これにより、例えば楽曲のサビ部分や、Ａメロ、Ｂメロ部分等が曲中部位ＳＰとして特定される。なお、この場合において一律にサビ部分が特定されるようにしてもよいし、例えば１曲中に複数存在する曲調変化部分（サビ、Ａメロ、Ｂメロ等）が一覧表示され、搭乗者がその中から選択できるようにしてもよい。さらには、前述したように、例えば特定の歌詞を含む部分等、搭乗者が任意の曲中部位ＳＰを設定できるようにしてもよい。
【００３５】
次にステップＳ３５では、再生開始条件設定部３７により、上述したステップＳ３０において曲中部位特定部３６により特定された曲中部位ＳＰに基づき、楽曲における曲頭から曲中部位ＳＰまでの再生所要時間を検出する。
【００３６】
次にステップＳ４０では、再生開始条件設定部３７により、上述したステップＳ２０において到達予定時間算出部３３により算出した到達予定時間と、上述したステップＳ３５において検出した曲頭から曲中部位ＳＰまでの再生所要時間とに基づき、楽曲の再生を開始する再生開始条件を設定する。なお、前述したように、この再生開始条件として、到達予定時間から再生所要時間を減じた再生開始時間、及び当該再生開始時間に対応する車両１の再生開始地点のうち、少なくともいずれかを設定する。
【００３７】
次にステップＳ４５では、上述したステップＳ１５において経路探索部３２により探索された経路に基づき、目的地や経由地までの経路案内が開始される。なおこのとき、ディスプレイ１５に、経路案内のための地図データと共に、上述したステップＳ４０において再生開始条件設定部３７により設定した再生開始条件を、例えば「何時何分（再生開始時間に対応）にどこの場所（再生開始地点に対応）を通過してください」といったように表示させてもよい。
【００３８】
次にステップＳ５０では、判定部３８により、上述したステップＳ４０において設定された再生開始条件が満たされたか否かを判定する。具体的には、前述したように、再生開始条件として上記再生開始時間が設定されている場合には、図示しない計時手段から取得した現在時間がその再生開始時間となったか否かを判定する。また、再生開始条件として上記再生開始地点が設定されている場合には、現在地検出部３１により検出した車両１の現在地が当該再生開始地点に到達したか否かを判定する。再生開始条件が満たされるまで本判定を繰り返し、再生開始条件が満たされた場合には、次のステップＳ５５を実行する。なお、この再生開始時間と再生開始地点の各々は、移動先地点への到達予定時間が交通渋滞発生等の交通事情に起因して変化した場合には、当該変化した到達予定時間に応じて再生開始時間や再生開始地点を変更する。すなわち、変化した到達予定時間に対し再生所要時間を減じた再生開始時間または当該再生開始時間に対応する車両１の再生開始地点を再度設定する。ちなみに、この設定は、到達予定時間の変化の都度おこなわれる。
【００３９】
ステップＳ５５では、楽曲再生部３９により、上述したステップＳ２５において選曲部３５により選曲された楽曲の再生を開始する。なお、上述したフローチャートでは記載を省略したが、経路案内中に車両１がルートを外れる等のリルート事由が発生した場合には、ステップＳ１０に戻り、再度同様の手順を繰り返すようになっている。
【００４０】
上述したような楽曲再生処理を行うことによる楽曲再生装置１００の具体的な動作例としては、次のような場合が一例として挙げられる。
例えば、目的地としてテーマパークを設定した場合に、そのテーマパークのテーマ曲のサビ部分をテーマパークに到着する際に再生したり、食事をするために目的地として料理店を設定した場合に、その料理店のＣＭで使用されている楽曲のサビ部分を料理店に到着する際に再生する等である。
【００４１】
以上のように、上記実施形態における楽曲再生装置１００は、車両１（移動体に相当）において楽曲を再生する楽曲再生装置１００であって、車両１の目的地や経由地（移動先地点に相当）ならびに当該目的地や経由地に到達する到達予定時間を取得する取得部３０（取得手段に相当）と、当該目的地や経由地に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する選曲部３５（選曲手段に相当）と、選曲された楽曲中のサビ等の所定の部位ＳＰ（曲中部位に相当）を特定する曲中部位特定部３６（曲中部位特定手段に相当）と、到達予定時間と、楽曲における曲頭から曲中部位ＳＰまでの再生所要時間とに基づき、楽曲の再生を開始する再生開始条件を設定する再生開始条件設定部３７（再生開始条件設定手段に相当）と、再生開始条件が満たされたか否かを判定する判定部３８（判定手段に相当）と、再生開始条件が満たされたと判定された場合に、楽曲の再生を開始する楽曲再生部３９（楽曲再生手段に相当）と、を備える。
【００４２】
上記実施形態における楽曲再生制御方法は、車両１の目的地や経由地（移動先地点に相当）、ならびに当該目的地や経由地に到達する到達予定時間を取得するステップＳ５〜Ｓ２０（取得工程に相当）と、当該目的地や経由地に関連付けて再生を行う楽曲を選曲するステップＳ２５（選曲工程に相当）と、選曲された楽曲中の所定の部位ＳＰ（以下、曲中部位ＳＰと称する）を特定するステップＳ３０（曲中部位特定工程に相当）と、到達予定時間と、楽曲における曲頭から曲中部位ＳＰまでの再生所要時間とに基づき、楽曲の再生を開始する再生開始条件を設定するステップＳ４０（再生開始条件設定工程に相当）と、再生開始条件が満たされたか否かを判定するステップＳ５０（判定工程に相当）と、再生開始条件が満たされたと判定された場合に、楽曲の再生を開始するステップＳ５５（楽曲再生制御工程に相当）と、を有する。
【００４３】
上記実施形態における楽曲再生プログラムは、車両１の目的地や経由地（移動先地点に相当）、ならびに当該目的地や経由地に到達する到達予定時間を取得するステップＳ５〜Ｓ２０（取得工程に相当）と、当該目的地や経由地に関連付けて再生を行う楽曲を選曲するステップＳ２５（選曲工程に相当）と、選曲された楽曲中の所定の部位ＳＰ（以下、曲中部位ＳＰと称する）を特定するステップＳ３０（曲中部位特定工程に相当）と、到達予定時間と、楽曲における曲頭から曲中部位ＳＰまでの再生所要時間とに基づき、楽曲の再生を開始する再生開始条件を設定するステップＳ４０（再生開始条件設定工程に相当）と、再生開始条件が満たされたか否かを判定するステップＳ５０（判定工程に相当）と、再生開始条件が満たされたと判定された場合に、楽曲の再生を開始するステップＳ５５（楽曲再生制御工程に相当）と、をコンピュータに実行させている。
【００４４】
このようにすると、現在時間が、移動先地点に到達するまでの到達予定時間から楽曲における曲頭から曲中部位ＳＰまでの再生所要時間を減じた再生開始時間となったこと、及び、その再生開始時間に対応する再生開始地点に車両１が到達したこと、の少なくともいずれかを再生開始条件とし、この再生開始条件が満たされたときに楽曲の再生を開始することにより、車両１が目的地に到達した際に楽曲中の曲中部位ＳＰを再生することができる。これにより、曲中の所望の部位を所望のタイミングで再生させたいというニーズを満たすことができる。
【００４５】
上記実施形態における楽曲再生装置１００においては、取得部３０は、車両１の現在地と、当該現在地から目的地や経由地までの経路と、当該経路を経て目的地や経由地に到達する到達予定時間と、を取得する。このようにすると、まず現在地を検出し、当該現在地から目的地や経由地までの経路を探索し、当該経路を経て目的地や経由地に到達するまでの到達予定時間を取得することができるので、より正確な到達予定時間を取得することができる。
【００４６】
上記実施形態における楽曲再生装置１００においては、移動先地点は、車両１の目的地または経由地である。このようにすると、目的地だけでなく、目的地までの途中の経由地でも、たとえば、当該経由地に見合った最適な楽曲の曲中部位の再生を行うことができるので、利便性を向上でき、たとえば、目的地までの移動中における最高のパフォーマンスを数回に亘り演じることができる。
【００４７】
上記実施形態における楽曲再生装置１００においては、再生開始条件設定部３７は、再生開始条件として、到達予定時間から再生所要時間を減じた再生開始時間を設定し、判定部３８は、現在時間が再生開始時間になったか否かを判定する。このようにすると、現在時間が再生開始時間になった時点に楽曲の再生を開始すれば、その再生開始時間から再生所要時間が経過した時点、すなわち当該楽曲の所定の部位ＳＰの再生が開始される時点に到達予定時間となり、車両１が目的地や経由地、たとえば当該所定の部位ＳＰの再生を開始するのに最適なシチュエーションとなる地点での楽曲再生のパフォーマンスを演じることができる。
【００４８】
上記実施形態における楽曲再生装置１００においては、再生開始条件設定部３７は、再生開始条件として、到達予定時間から再生所要時間を減じた再生開始時間に対応する再生開始地点を設定し、判定部３８は、車両１の現在地が再生開始地点に到達したか否かを判定する。このようにすると、たとえば、当該再生開始地点を地図上に表示する等して搭乗者に教えるようにすれば、搭乗者に対する楽曲再生のパフォーマンスをより向上させることができる。
【００４９】
上記実施形態における楽曲再生装置１００においては、楽曲の曲調情報を取得する曲調情報取得部３４（曲調情報取得手段に相当）を備え、曲中部位特定部３６は、取得された楽曲の曲調情報に基づき、楽曲中の所定の部位ＳＰを特定する。このようにすると、例えば曲中で最も盛り上がるサビ部分や、曲調が変化するＡメロ、Ｂメロ部分等を所定の部位ＳＰとして特定し、車両１が目的地や経由地に到達した時に再生することができる。
【００５０】
上記実施形態における楽曲再生装置１００においては、楽曲の曲調情報を取得する曲調情報取得部３４を備え、選曲部３５は、取得された楽曲の曲調情報に基づき、楽曲を選曲する。このようにすると、例えば、目的地として海や山等のレジャー関連の行き先が設定されている場合には明るい曲調の楽曲を選曲したり、夜の時間帯のドライブであればジャズ調の楽曲を選択したりすることが可能である。このように、搭乗者がわざわざ選曲操作を行なわなくても、楽曲の曲調に基づいて自動的に選曲が行われるため、操作の煩わしさを減少でき、搭乗者の利便性を向上することができる。
【００５１】
なお、本実施形態は、上記に限られず、その趣旨及び技術的思想を逸脱しない範囲内で種々の変形が可能である。以下、そのような変形例を順を追って説明する。以下、上述した実施形態と同一の構成及び手順については図１乃至図３と同一の符号を用いると共に、その説明を適宜省略し、上述した実施形態と異なる点を中心として説明する。
【００５２】
（１）楽曲の選曲、曲中部位の特定を履歴情報に基づいて行う場合
本変形例は、搭乗者による楽曲の再生履歴、車両１の走行履歴、楽曲の選曲履歴、曲中部位の特定履歴等の履歴情報を用いて、楽曲の選曲、曲中部位の特定を行う構成としたものである。
【００５３】
図４は、本変形例の楽曲再生装置１００において動作するソフトウェアなどの構成例を示す機能ブロック図である。この図４に示す例では、楽曲再生装置１００は、曲調情報取得部３４の代わりに、履歴情報を蓄積する履歴データベースＬＤ（履歴情報蓄積手段に相当）を有する。この履歴データベースＬＤは、曲中部位特定部３６による曲中部位ＳＰの特定履歴を表す特定履歴情報、楽曲の再生履歴情報、車両１の移動履歴情報及び楽曲の選択履歴情報のうち、少なくともいずれかを含む履歴情報を蓄積している。これらの履歴情報も、前述した地図データベースＭＤ及び楽曲データベースＳＤのデータベースを構成する地図データ及び楽曲データと同様に、記憶媒体１６に記憶されている。なお、履歴データベースＬＤを車両外部のサーバ等が有する構成とし、無線通信等を介して履歴情報を取得する構成としてもよい。
【００５４】
本変形例では、選曲部３５は、履歴データベースＬＤにより蓄積された履歴情報に基づき、目的地に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する。これにより、履歴情報に再生履歴情報及び選択履歴情報が含まれる場合には、当該履歴情報に基づき、再生された回数が多い楽曲や、例えば搭乗者により手動選択された回数が多い楽曲を選曲することができる。また例えば、履歴情報に再生履歴情報又は選択履歴情報と、移動履歴情報とが含まれる場合には、当該履歴情報に基づき、過去にその目的地又は経由地において再生又は選択された回数が最も多い曲を選曲することができる。
【００５５】
また曲中部位特定部３６は、履歴データベースＬＤにより蓄積された履歴情報に基づき、楽曲中の曲中部位ＳＰを特定する。これにより、履歴情報に特定履歴情報が含まれる場合には、当該履歴情報に基づき、例えば特定された回数が多い曲中部位ＳＰを特定することができる。
【００５６】
本変形例における楽曲再生処理は、前述した図３に示すフローチャートと同様であるため、説明を省略する。なおこの場合、ステップＳ２５では、選曲部３５により、履歴データベースＬＤにより蓄積された履歴情報に基づき選曲を行う。またステップＳ３０では、曲中部位特定部３６により、履歴データベースＬＤにより蓄積された履歴情報に基づき、楽曲中の曲中部位ＳＰを特定する。
【００５７】
上記変形例における楽曲再生装置１００は、曲中部位特定部３６による曲中部位の特定履歴情報を含む履歴情報を蓄積する履歴データベースＬＤ（履歴情報蓄積手段に相当）を備え、曲中部位特定部３６は、蓄積された履歴情報に基づき、楽曲中の曲中部位ＳＰを特定する。このようにすると、特定履歴情報に基づき、例えば特定された回数が多い曲中部位ＳＰを特定することができる。これにより、搭乗者の嗜好に合致した曲中部位を自動的に特定することができる。
【００５８】
上記変形例における楽曲再生装置１００においては、楽曲の再生履歴情報、移動体の移動履歴情報及び車両１の楽曲の選択履歴情報のうちの少なくとも１つを含む履歴情報を蓄積する履歴データベースＬＤを備え、選曲部３５は、蓄積された履歴情報に基づき、移動先地点に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する。このようにすると、例えば再生履歴情報や選択履歴情報に基づき、再生された回数が多い楽曲や例えば搭乗者により手動選択された回数が多い楽曲を選曲することができる。また例えば、再生履歴情報又は選択履歴情報と、移動履歴情報とに基づき、過去にその目的地において再生又は手動選択された回数が最も多い曲を選曲することができる。これにより、ユーザの嗜好に合致した楽曲を自動的に選曲することができる。
【００５９】
（２）目的地までの途中の通過地点でも楽曲再生を行う場合
本変形例は、経路中に存在する、楽曲を再生するのに好適な少なくとも１つの通過地点を自動抽出し、当該通過地点においても所望の曲中部位を再生させる構成とするものである。
【００６０】
図５は、本変形例の楽曲再生装置１００において動作するソフトウェアなどの構成例を示す機能ブロック図である。この図５に示す例では、楽曲再生装置１００は、通過地点抽出部４２を有しており、取得部３０は、領域情報取得部４１を有している。なお、本変形例においては、地図データベースＭＤは、地図データの他に、各エリアにおける領域情報をも有している。この領域情報としては、例えばそのエリアにおける景観情報や観光情報、店舗情報等が一例として挙げられる。
【００６１】
取得部３０の領域情報取得部４１は、経路探索部３２により探索された経路周辺の領域情報を、地図データベースＭＤより取得する。これによって、取得部３０は経路周辺の領域情報を取得する。また通過地点抽出部４２（通過地点抽出手段に相当）は、領域情報取得部４１により取得した領域情報に基づき、経路探索部３２により探索された経路中に存在する、楽曲を再生するのに好適な少なくとも１箇所の通過地点を抽出する。例えば、景観のよいスポットや観光名所、有名店舗があるエリア等が抽出される。なお、このように自動的に通過地点の抽出を行うのではなく、搭乗者が例えばタッチパネル２１を用いる等により手動操作にて通過地点を指定できるようにしてもよい。
【００６２】
本変形例では、抽出された各通過地点について、前述した目的地と同様の処理が行われる。すなわち、取得部３０の到達予定時間算出部３３は、各通過地点に到達するまでの到達予定時間をそれぞれ算出し、選曲部３５は、各通過地点に関連付けて再生を行う楽曲をそれぞれ選曲する。また曲中部位特定部３６は、曲調情報取得部３４により取得された楽曲の曲調に基づき、選曲部３５により選曲された各楽曲中の曲中部位ＳＰをそれぞれ特定し、再生開始条件設定部３７は、到達予定時間と再生所要時間とに基づき、楽曲の再生を開始する再生開始条件をそれぞれ設定する。そして、判定部３８は、再生開始条件設定部３７で設定された再生開始条件が満たされたか否かを判定し、再生開始条件が満たされると選曲部３５により楽曲の再生を開始する。
【００６３】
図６は、本変形例の楽曲再生処理の手順例を示すフローチャートである。
ステップＳ５乃至ステップＳ１５は前述の図３と同様であるので説明を省略する。
【００６４】
次にステップＳ１７では、取得部３０の領域情報取得部４１により、ステップＳ１５において経路探索部３２により探索された経路周辺の領域情報を、地図データベースＭＤより取得する。
【００６５】
次にステップＳ１８では、通過地点抽出部４２により、上述したステップＳ１７において領域情報取得部４１により取得した領域情報に基づき、経路探索部３２により探索された経路中に存在する、楽曲を再生するのに好適な少なくとも１箇所の通過地点を抽出する。なお、前述したように、搭乗者が手動操作にて通過地点を指定できるようにしてもよい。この場合には、例えば、上述したステップＳ１７において領域情報取得部４１により取得した領域情報をディスプレイ１５に表示し、搭乗者が表示された領域情報を参照しながら指定できるようにしてもよい。
【００６６】
その後のステップＳ２０乃至ステップＳ５５は前述の図３と同様であるので説明を省略する。なお、この図６に示す例では煩雑となるため図示を省略しているが、ステップＳ２０乃至ステップＳ４０と、ステップＳ５０及びステップＳ５５は、設定された目的地及び抽出された全通過地点についてそれぞれ実行される。すなわち、設定された目的地及び抽出された全通過地点について再生開始条件の設定が行われ、各再生開始条件が満たされるごとに楽曲の再生が行われる。
【００６７】
図７は、上述したような楽曲再生処理を行うことによる楽曲再生装置１００の具体的な動作例を説明するための図である。この図７に示す例では、現在地から目的地までの探索された経路Ｒ中にレインボーブリッジが含まれており、通過地点抽出部４２により、取得した領域情報に基づき、レインボーブリッジ中の絶景ポイントである中央部分が楽曲を再生するのに好適な通過地点ＰＡとして抽出されている。この通過地点ＰＡの到達予定時間は２０：２３と算出されている。そして、この例では選曲された楽曲の曲中部位ＳＰとしてサビ部分が特定され、このサビ部分の曲頭からの再生所要時間が１分である。したがって、通過地点ＰＡに対する再生開始条件として、到達予定時間２０：２３から再生所要時間１分を減じた２０：２２が再生開始時間として設定される。
【００６８】
これにより、図７に示すように、現在時間が２０：２２となった時点で楽曲の再生が開始され、車両１がレインボーブリッジ中の絶景ポイントである通過地点ＰＡに到達する２０：２３にサビ部分が再生されることになる。この結果、車両１の搭乗者は、レインボーブリッジからの絶景を楽しみつつ楽曲中で最も盛り上がるサビ部分を聴くことができる。
【００６９】
なお、前述したように、再生開始条件として、上記再生開始時間２０：２２に対応する再生開始地点ＣＡを設定してもよい。この場合には、現在地検出部３１により検出される車両１の現在地が再生開始地点ＣＡを通過した際に、楽曲の再生が開始される。また、再生開始条件として上記再生開始時間と再生開始地点との両方が設定され、両条件が満たされた場合に楽曲の再生を開始してもよい。
【００７０】
また、以上ではレインボーブリッジが通過地点ＰＡとして抽出された例を述べたが、レインボーブリッジを目的地又は経由地として設定した場合にも同様の動作で楽曲再生が行われる。また通過地点ＰＡは、１箇所でなく複数箇所抽出されてもよい。例えば、経路Ｒに東京タワー付近を抜けるルートが含まれており、そのルート中に東京タワーが綺麗に見えるポイントが複数ある場合には、それらのポイントが複数の通過地点ＰＡとしてそれぞれ抽出されるような場合が一例として挙げられる。さらに、通過地点ＰＡは上記のようなピンポイントに限らず、一定の距離を有する領域として抽出してもよい。例えば、景色の良いスカイライン等を走行する場合には、そのスカイライン全体を通過地点ＰＡとして抽出し、スカイラインを走行中は選択された楽曲が繰り返し走行されるような場合が一例として挙げられる。
【００７１】
また通過地点ＰＡとしては、上記のように景色のよいポイントのみでなく、目的に関連する店舗等が存在するポイントが抽出されてもよい。例えば、目的地が海である場合にサーフショップの存在するポイントが抽出されたり、ドライブデートの際におしゃれなカフェが存在するポイントが抽出される等が一例として挙げられる。さらには、地理条件に基づいて通過地点ＰＡが抽出されるようにしてもよい。例えば、目的地がスキー場であるような場合に、トンネルを抜けて雪景色になるポイントや、高速道路を下りるポイントが抽出される等が一例として挙げられる。
【００７２】
上記変形例における楽曲再生装置１００は、経路中に存在する、目的地や経由地以外の楽曲を再生するのに好適な少なくとも１つの通過地点を経路より抽出する通過地点抽出部４２（通過地点抽出手段に相当）を備え、取得部３０は、経路を経て通過地点に到達するまでの到達予定時間を取得し、選曲部３５は、通過地点に関連付けて再生を行う楽曲を選曲する。
【００７３】
このようにすると、搭乗者が目的地を指定するだけで、現在地から目的地までの経路中に存在する、目的地や経由地以外の楽曲を再生するのに好適な少なくとも１つの通過地点が経路より自動的に抽出される。そして、車両１が通過地点に到達するごとに選曲された楽曲中の曲中部位をそれぞれ再生することができる。これにより、曲中の所望の部位を所望のタイミングで再生させたいというニーズを満たすことができる。また、搭乗者がいちいち通過地点を指定しなくとも楽曲再生に好適な地点が自動的に抽出されるので、操作の煩わしさを減少でき、ユーザの利便性を向上することができる。
【００７４】
上記変形例における楽曲再生装置１００においては、取得部３０は、経路周辺の領域情報をさらに取得し、通過地点抽出部４２は、取得した領域情報に基づき、経路より通過地点を抽出する。このようにすると、領域情報に例えば景観情報や観光情報、店舗情報等を含めておけば、目的地までの経路に例えば景観のよいスポットや観光名所、有名店舗等がある場合に、その場所を通過地点として自動的に抽出し、車両１がその通過地点を通過する際に、その景観に合致する楽曲や、その観光名所又は店舗に関連する楽曲等を再生することが可能となる。
【００７５】
（３）到達予定時間が変化した場合に再生中の楽曲を伸縮させる場合
楽曲の再生を開始した後に、例えば交通状況やリルート事由の発生等が原因で、到達予定時間が変化した場合には、その変化時間に応じて再生中の楽曲の再生速度を変化させる楽曲再生制御手段を備える構成としてもよい。また、再生速度を変化させる以外にも、例えば、再生中の楽曲に対し、つなぎ曲又はその一部や、ＤＪのような合いの手等の効果音等を挿入したり、再生中の楽曲の曲中部位を繰り返す等により楽曲を伸長させたり、再生中の楽曲を適宜間引くことにより、楽曲を縮短させてもよい。さらに、楽曲の再生を開始した後に到達予定時間が当初の到達予定時間より遅くなった場合、当該遅くなった到達予定時間に曲中部位ＳＰが再生されるように楽曲の再生を一時停止状態とするようにしてもよい。なお、例えば事故が発生した場合等、上述した再生時間の調整が間に合わないような場合には、楽曲生成制御手段による楽曲の再生制御を行わず、そのまま楽曲の再生を継続してもよい。
【００７６】
上記変形例における楽曲再生装置１００は、楽曲再生部３９により楽曲の再生を開始した後に、到達予定時間が変化した場合には、その変化時間に応じて楽曲の再生速度を変化させる楽曲再生制御手段を備える。このようにすると、楽曲の再生開始後に、例えば渋滞やリルート事由が生じて到達予定時間が遅延した場合には、楽曲の再生速度を遅くすることにより、予定通り車両１が目的地に到達した際に所望の曲中部位ＳＰを再生することができる。また、楽曲の再生開始後に、例えば車両１の移動速度が上昇して到達予定時間が早まった場合には、楽曲の再生速度を早くすることにより、予定通り車両１が目的地に到達した際に所望の曲中部位ＳＰを再生することが可能となる。このようにすることで、楽曲の再生開始後に到達予定時間が変化した場合でも、柔軟に対応することができる。
【００７７】
上記変形例における楽曲再生装置１００は、楽曲再生制御手段は、楽曲再生部３９により楽曲の再生を開始した後に到達予定時間が当初の到達予定時間より遅くなった場合、当該遅くなった到達予定時間に曲中部位ＳＰが再生されるように楽曲の再生を一時停止状態とする。このようにすると、一時停止時間を適宜調整することにより、予定通り車両１が目的地に到達した際に所望の曲中部位ＳＰを再生することが可能となる。このようにすることで、楽曲の再生開始後に到達予定時間が変化した場合でも、柔軟に対応することができる。
【００７８】
（４）その他
以上では搭乗者が目的地を設定する場合を説明したが、目的地を設定しなくとも、楽曲の曲中部位が再生される再生ポイントが自動的に抽出されるようにしてもよい。この場合には、例えば地図データに基づき、現在地から近い順に景色の良いポイント等が自動抽出されるようにしてもよい。これにより、例えば特に目的地のないドライブを行うような場合にも、楽曲再生を楽しむことができる。
【００７９】
また、履歴データベースＬＤを有する場合において、楽曲の再生履歴情報を外部サーバ等にアップロードしておき、他のユーザと共有できる構成としてもよい。これにより、搭乗者は自分が普段聴いていない楽曲についての情報をも取得できるようになり、そのような楽曲についても選曲して再生することが可能となる。
【００８０】
なお、以上において、図５、図７等に示すフローチャートは本発明を上記フローに示す手順に限定するものではなく、発明の趣旨及び技術的思想を逸脱しない範囲内で手順の追加・削除又は順番の変更等をしてもよい。
【００８１】
なお、以上既に述べた以外にも、上記実施形態や各変形例による手法を適宜組み合わせて利用しても良い。
その他、一々例示はしないが、本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲内において、種々の変更が加えられて実施されるものである。
【図面の簡単な説明】
【００８２】
【図１】本実施形態の楽曲再生装置のハードウェア構成例を示すブロック図である。
【図２】図１に示す楽曲再生装置において動作するソフトウェアなどの構成例を示す機能ブロック図である。
【図３】楽曲再生処理の手順例を示すフローチャートである。
【図４】楽曲の選曲、曲中部位の特定を履歴情報に基づいて行う変形例の楽曲再生装置において動作するソフトウェアなどの構成例を示す機能ブロック図である。
【図５】目的地までの途中の通過地点でも楽曲再生を行う変形例の楽曲再生装置において動作するソフトウェアなどの構成例を示す機能ブロック図である。
【図６】目的地までの途中の通過地点でも楽曲再生を行う変形例の楽曲再生処理の手順例を示すフローチャートである。
【図７】目的地までの途中の通過地点でも楽曲再生を行う変形例の楽曲再生装置の具体的な動作例を説明するための図である。
【符号の説明】
【００８３】
１              車両（移動体に相当）
３０            取得部（取得手段に相当）
３４            曲調検出部（曲調検出手段に相当）
３５            選曲部（選曲手段に相当）
３６            曲中部位特定部（曲中部位特定手段に相当）
３７            再生開始条件設定部（再生開始条件設定手段に相当）
３８            判定部（判定手段に相当）
３９            楽曲再生部（楽曲再生手段に相当）
４２            通過地点抽出部（通過地点抽出手段に相当）
１００          楽曲再生装置
ＬＤ            履歴データベース（履歴情報蓄積手段に相当）
ＳＰ            曲中部位
【図１】
2010135012.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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