【手続補正書】
【提出日】平成17年5月26日(2005.5.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２６】
各フレーム部材２０，２１は、それぞれの脚部２０ｂ，２１ｂの間および架橋部２０ｃ，２１ｃの間が連結されて互いに対向した状態で一体化されている。各フレーム部材２０（２１）のそれぞれ脚部２０ｂ，２０ｂ（２１ｂ，２１ｂ）には、上部位置に固定式のジョイント４０ａ，４０ａ（４１ａ，４１ａ）が取り付けられているとともに、各ジョイント４０ａ，４０ａ（４１ａ，４１ａ）の下方部位に可動式のジョイント４０ｂ，４０ｂ（４１ｂ，４１ｂ）がそれぞれ取り付けられている。一方のフレーム部材２０（２１）の固定式ジョイント４０ａ（４１ａ）と他方のフレーム部材２１（２０）の可動式ジョイント４１ｂ（４０ｂ）の間は、それぞれクロスフレーム４３，４４を介して連結される。これらのクロスフレーム４３，４４は、それぞれが連結されたジョイント４０ａ，４０ｂ，４１ａ，４１ｂに対して回動可能とされている。また、各フレーム部材２０，２１の架橋部２０ｃ，２１ｃには、互いに対峙するようにして他方の架橋部２１ｃ，２０ｃ側に向けて延びる板状部材２０ｄ，２１ｄの基端部が連結され、各板状部材２０ｄ，２１ｄが架橋部材２０ｃ，２１ｃに対して回動自在とされている。互いに対峙する各板状部材２０ｄ，２１ｄの先端部どうしも連結されており、各板状部材２０ｄ，２１ｄどうしも互いに回動自在とされている。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２７】
このように構成されたカート本体２は、対向配置されたフレーム部材２０，２１どうしが互いに近接離間可能とされている。各フレーム部材２０，２１が最も離間した状態では、各板状部材２０ｄ，２１ｄどうしが直線状に連結されているが、各板状部材２０ｄ，２１ｄの連結部分を折り曲げつつ各フレーム部材２０，２１を近接させるような力を作用させれば、各フレーム部材２０，２１が容易に近接させられる。このとき、各板状部材２０ｄ，２１ｄは、それぞれが連結された架橋部２０ｃ，２１ｃを支点として回動して各架橋部２０ｃ，２１ｃ間の距離が小さくなることに対応する。また、各可動式のジョイント４０ｂ，４１ｂが下動するとともに、各クロスフレーム４３，４４が各ジョイント４０ａ，４０ｂ，４１ａ，４１ｂに対して回動することによって各脚部２０ｂ，２１ｂの間の距離が小さくなることに対応している。このように、上記カート本体２は、各フレーム部材２０，２１どうしが互いに近接離間可能とされているため、カート本体２（運搬カート１）を使用しない場合には、各フレーム部材２０，２１を近接させてかさばらない状態で収納しておくことができる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２８】
上記収容体３は、図１に良く表れているように上部が開口がした有底袋状ないし箱状とされているとともに、開口周縁部には、後述するポリ袋などの袋体を上記収容体３内に保持するための保持手段４が上記収容体３の内面側に計４個設けられている。すなわち、上記収容体３は、第１ないし第４の側面３０ａ〜３０ｃによって構成された矩形断面を有する筒状部の底部が底面３０ｅによって閉塞された恰好とされている。図３に良く表れているように、互いに対向する第１側面３０ａおよび第２側面３０ｂ、ならびに底面３０ｅは、一枚布とされた第１シート材３０Ａによって構成されており、互いに対向する第３側面３０ｃおよび第４側面３０ｄは、第２シート材３０Ｂおよび第３シート材３０Ｃによってそれぞれ構成されている。各シート材３０Ａ〜３０Ｃは、たとえば樹脂製の不織布などによって形成されており、各シート材３０Ａ〜３０Ｃが縫製などの手段によって接続されて上記収容体３が形成されている。なお、上記収容体３としては、上部開口を閉塞しうる蓋が一体的に形成されたものを採用することもできる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２９】
本実施形態では、第２シート材３０Ｂおよび第３シート材３０Ｃの上縁端が縁取り用布３１Ｂ，３１Ｃが縫製されて縁取られ、縁取り用布３１Ｂ，３１Ｃとともに上記各保持手段４が縫製固定されており、第２および第３シート材３０Ｂ，３０Ｃの側縁および下縁が第１シート材３０Ａの側縁と縫製により接続されている。なお、第１シート材３０Ａの長手寸法は、第２および第３シート材の両側縁および下縁のそれぞれの長さを合計した寸法より大きくなされており、第１シート材３０Ａの長手方向の両端部がはみ出すようにして各シート材３０Ａ，３０Ｂ，３０Ｃがそれぞれ接続されている。第１シート材３０Ａがはみ出した部分は、上記収容体３を上記カート本体２に取り付ける際に利用される折り返ししろ３２，３２とされている。すなわち、図１に良く表れているように、上記収容体３は、第１シート材３０Ａ（第１および第２側面３０ａ，３０ｂ）の折り返ししろ３２，３２によって上記各フレーム部材２０，２１のそれぞれの水平部２０ａ，２１ａを包み込むような恰好で上記カート本体２に保持されている。なお、各折り返ししろ３２，３２によって各水平部２０ａ，２１ａが包み込まれた状態は、面ファスナ３３，３３によって良好に維持されている。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３０】
上記各保持手段４は、図１に良く表れているように第３および第４側面３０ｃ，３０ｄの上縁部に２個ずつ計４個設けられており、各保持手段４は上記収容体３の内面側に設けられている。これらの保持手段４は、図４および図５に示したように先端部がそれぞれ自由端とされた一対のべら部４Ａ，４Ｂを有している。これらのべら部４Ａ，４Ｂのうちの一方のべら部４Ａの先端部側には、雄部としての雄ホック４ａが設けられており、他方のべら部４Ｂの先端部側には、雌部としての雌ホック４ｂが設けられている。すなわち、上記雄ホック４ａを上記雌ホック４ｂに嵌合させることによって各べら部４Ａ，４Ｂの先端部どうしが連結されるようになされている。上記各べら部４Ａ，４Ｂは、たとえば長手状の布４０の折り返し部分４０Ａを固定することによってそれぞれの先端部が自由端とされている。上述したように、上記各保持手段４は、第３または第４側面３０ｃ，３０ｄを構成する第２または第３シート材３０Ｂ，３０Ｃの上縁を縁取る縁取り用布３１Ｂ，３１Ｃとともに縫製固定されている。すなわち、図５に良く表れているように、縁取り用布３１Ａ（３１Ｂ）とシート材３０Ｂ（３０Ｃ）の間に長手状の布４０の折り返し部分４０Ａが介在させられ、この状態で縁取り用布３１Ａ（３１Ｂ）とともにシート材３０Ｂ（３０Ｃ）の上縁端に縫製固定されている。上記雄ホック４ａは、雌ホック４ｂに対して嵌合可能であるとともに着脱自在とされており、雄部および雌部としては公知の雄雌嵌合式のホックが採用されている。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３２】
以上説明した構成の運搬カート１は、たとえばオフィスビルなどにおいてゴミを回収する場合やホテルなどの施設においてタオルやシーツなどを回収・運搬するのに使用される。すなわち、上記収容体３の内部にゴミあるいはタオルやシーツなどを収容し、この収容体３とともにカート本体２を移動させることによってゴミなどが運搬される。そして、ゴミなどを回収する場合などには、上記収容体３の内部がゴミなどによって汚れたりしないように、あるいは回収したゴミなどを取り扱う際の便宜を考慮して、図６および図７に示したように上記収容体３の内部にポリ袋などの袋体６を開口状態で収容保持して使用される。そして、実質的には袋体６の内部にゴミなどが収容される。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１２】
図１０のXII−XII線に沿う断面図である。
【手続補正８】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１１】
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