(57)【要約】      （修正有）【課題】レール運搬車に積載した長尺レールを軌道敷上に取り下げて、レールに固定された固定金具を、危険なく、騒音なく、迅速に取り外すことができるようにした長尺レール取り卸し装置を提供する。【解決手段】レール１００の頭部１０１及びウェブ１０２を僅かな間隙を隔てて外嵌できるようにしたレール嵌合部を設け、中間部にレールの頭部の下面が当接する傾斜面を設け、上面に傾斜面２３を設けた固定金具２０と、頭部３３と傾斜面３２をもったクサビ部で形成され、固定金具の傾斜面２３とレールの頭部上面との間に打ち込んで固定できるようにした固定キー３０と、円筒状のシリンダにピストン１２を内嵌し給排油穴を介して給油によりピストンが押し出され、排油により引張コイルバネを介してピストンが引き戻されるように形成した取り外しジャッキ１０とを備えたもの。【選択図】図４−３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
レール１００の頭部１０１及びウェブ１０２を僅かな間隙を隔てて外嵌できるようにしたレール嵌合部２２を設け、中間部にレール１００の頭部１０１の下面１０３が当接する傾斜面２５を設け、上面に傾斜面２３を設けた固定金具２０と、頭部３３と傾斜面３２をもったクサビ部３１で形成され、固定金具２０の傾斜面２３とレール１００の頭部１０１上面との間に打ち込んで固定できるようにした固定キー３０と、円筒状のシリンダ１１にピストン１２を内嵌し給排油穴１１２を介して給油によりピストン１２が押し出され、排油により引張コイルバネ１２３１を介してピストン１２が引き戻されるように形成した取り外しジャッキ１０とを備えたことを特徴とする長尺レール取り卸し装置。
【請求項２】
請求項１の長尺レール取り卸し装置において、水平方向の摺動内筒１１１とその後端に内底１１２１を有し、摺動内筒１１１の前端にピストン１２の往復止め１３を螺合したシリンダ１１と、シリンダ１１の摺動内筒１１１に嵌合してＯリング１２０１でシールして往復動する摺動ガイド部１２２と往復止め１３に嵌合して往復動するロッド部１２１と中央部後方へ開口した引張コイルバネ１２３１を備えたバネ用穴１２３とを設けたピストン１２と、シリンダ１１の摺動内筒１１１の内底１１２１に連通するように設けた給排油穴１１２を備えたことを特徴とした取り外しジャッキ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道用長尺レール（長さ２５ｍのレールを溶接でつないだ１本概ね１５０〜２００ｍのレール）を、１６〜２０本積載し、機関車にけん引されて、軌道上を低速で走行するレール運搬車から、連続して軌道敷上にレールを取り下げて、固定金具を取り外す取り卸し作業を行う長尺レール取り卸し装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来この種の装置は、図５−１、図５−２、図６−１及び図６−２に示すように、レールの両端に取り付ける固定金具１を、レール頭部１０１に嵌合したのち、固定キー２を固定金具１の傾斜面１Ａとレール１００の頭部１０１上面との間に打ち込み、傾斜面１Ａの摩擦により固定し、ワイヤーロープ接続金具４にワイヤーロープ５０をつなぎ、レール取り下げ作業を行い、レール取り下げ作業終了後に、キー抜き取り金具３を固定金具１と固定キー２の間隙に打ち込み、固定キー２を取り外すようになっているが、作業者は、作業の簡素化と時間短縮のため、キー抜き取り金具３を使用せず、直接、固定金具１又は固定キー２の頭部をハンマーで打つことが多く、狭い隙間にハンマーを斜めに打つため、打ち損じた場合、ハンマーが滑って危険が多く（特に雨の日に滑りやすい）、また、ハンマーの打撃音が大きく、作業現場付近に迷惑がかかる欠点があった。
そこで本発明者は、固定金具と固定キー頭部との隙間を大きくし、その隙間に専用の油圧ジャッキを挿入してジャッキアップして、固定金具から固定キーを、危険や騒音が発生しないように、また、迅速に取外すことに成功した。
【特許文献１】特開２００５−１５０８７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は、レール運搬車に積載した長尺レールを軌道敷上に取り下げて、レールに固定された固定金具を、危険なく、騒音なく、迅速に取り外すことができるようにした長尺レール取り卸し装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の長尺レール取り卸し装置の請求項１の発明は、上記課題を達成するため、図示するように、レール１００の頭部１０１及びウェブ１０２を僅かな間隙を隔てて外嵌できるようにしたレール嵌合部２２を設け、中間部にレール１００の頭部１０１の下面１０３が当接する傾斜面２５を設け、上面に傾斜面２３を設けた固定金具２０と、頭部３３と傾斜面３２をもったクサビ部３１で形成され、固定金具２０の傾斜面２３とレール１００の頭部１０１上面との間に打ち込んで固定できるようにした固定キー３０と、円筒状のシリンダ１１にピストン１２を内嵌し給排油穴１１２を介して給油によりピストン１２が押し出され、排油により引張コイルバネ１２３１を介してピストン１２が引き戻されるように形成した取り外しジャッキ１０とを備えたものである。
また、本発明の長尺レール取り卸し装置の請求項２の発明は、上記課題を達成するため、図示するように、請求項１の長尺レール取り卸し装置において、水平方向の摺動内筒１１１とその後端に内底１１２１を有し、摺動内筒１１１の前端にピストン１２の往復止め１３を螺合したシリンダ１１と、シリンダ１１の摺動内筒１１１に嵌合してＯリング１２０１でシールして往復動する摺動ガイド部１２２と往復止め１３に嵌合して往復動するロッド部１２１と中央部後方へ開口した引張コイルバネ１２３１を備えたバネ用穴１２３とを設けたピストン１２と、シリンダ１１の摺動内筒１１１の内底１１２１に連通するように設けた給排油穴１１２を備えた取り外しジャッキである。
【発明の効果】
【０００５】
本発明装置により、長尺レールに固定金具を固定してレール運搬車からレールを容易に軌道敷上に取り下げると共に、レールに固定された固定金具を、人力を使用することなく、油圧ジャッキにより、危険なく、騒音なく、簡単迅速に取り外すことができることになった。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
本発明の実施例は図１−１乃至図４−３に示されている。
【実施例】
【０００７】
本発明の実施例が図１−１乃至図４−３に示されている。
本発明実施例の長尺レール取り卸し装置は、取り外しジャッキ１０と、固定金具２０と、固定キー３０とを備えている。
取り外しジャッキ１０は、シリンダ１１とピストン１２と往復止め１３と当て板１４と引張コイルバネ１２３１とからなる。
シリンダ１１は、図１−１に示すように、丸棒の一端からピストン１２の摺動内筒１１１を削正し、その内底１１２１に通じる給排油穴１１２を設けている。  また、シリンダ１１は、図１−２に示すように、左右側面にワイヤーロープ５０、５０の狭い間隙を通して固定キー３０に係着できるように平滑面１１０１、１１０１が形成されている。
ピストン１２は、丸棒の一部から摺動ガイド部１２２を形成し、他部は先端までロッド部１２１を形成し、中央部後方に引張コイルバネ１２３１用穴１２３を形成している。
摺動ガイド部１２２に設けた円環溝１２４に、シールのためＯリング１２０１とバックアップリング１２０２が嵌入されている。
往復止め１３は、円環状の平板で、ピストン１２のロッド部１２１に外嵌し、シリンダ１１の摺動内筒１１１の前端の螺孔１３に螺合している。
当て板１４は、円板状でピストン１２の先端面にねじ止めされている。
引張コイルバネ１２３１は、ピストン１２のバネ用穴１２３に内嵌され、前端部は前バネ支え１２３２にて、バネ用穴１２３の前端にねじ止めされ、後端部は後バネ支え１２３３にて、シリンダ１１の内底１１２１にねじ止めされている。
固定金具２０は、図２−１及び図２−２に示すように、鋳鋼製の一体鋳造品で、レール１００の頭部１０１及びウェブ１０２を、僅かな間隙を隔てて外嵌できるようにしたレール嵌合部２２が前後方向に形成され、その中間部にレール１００の頭部１０１の下面１０３が当接する傾斜面２５が形成され、レール嵌合部２２の上面に前後方向の傾斜面２３が設けられ、外部の上面前端部に取り外しジャッキ１０のシリンダ１１の後端が当接する当接部２４が設けられている。
固定キー３０は、Ｌ字状で、頭部３３とクサビ部３１とからなり、頭部３３はクサビ部３１の後端に上方向に連設され、上端内側に取り外しジャッキ１０の当て板１４の先端が当接する当接部３４が設けられ、クサビ部３１の中央から先端にかけ、固定金具２０の傾斜面２３に当接する傾斜面３２が形成されている。
従って、固定金具２０を使用するときは、図４−１及び図４−２に示すように、レール１００の頭部１０１及びウェブ１０２に、固定金具２０のレール嵌合部２２を外嵌し、固定キー３０のクサビ部３１を、固定金具２０の傾斜面２３とレール１００の頭部１０１上面との間に挿入し、固定キー３０の頭部３３をハンマーで打てば、固定金具２０はレール１００上面に固定され、従来より使用されているワイヤーロープ接続金具４０とワイヤーロープ５０により、軌道敷上へのレール１００の取り下げが連続して行われる。
取り下げが終了すると、図４−３に示すように、取り外しジャッキ１０を固定キー３０のクサビ部３１上の頭部３３と固定金具２０との間に置き、油圧ポンプ２００で、給排油穴１１２から給油すれば、図１−３に示すように、ピストン１２を前方へ押して、固定キー３０を押し出し、固定キー３０が固定金具２０のレール嵌合部２２の上の傾斜面２３から離されて、固定キー３０を固定金具２０から、安全に、騒音を発することなく、簡単迅速に引き抜くことができ、排油すれば、ピストン１２は引張コイルバネ１２３１により自動的に引き戻され、長尺レールの取り卸し作業が完了する。
【産業上の利用可能性】
【０００８】
本発明装置の固定金具、固定キー及び取り外しジャッキは、いずれも小型、軽量で量産でき、レール取り卸し現場への搬送が容易である。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１−１】本発明実施例の取り外しジャッキの断面を示す説明図である。
【図１−２】図１−１の前方から見た側面図である。
【図１−３】図１−１の取り外しジャッキを作動させた状態を示す説明図である。
【図２−１】本発明実施例の固定金具の側面図である。
【図２−２】図２−１の正面図である。
【図３】本発明実施例の固定キーの側面図である。
【図４−１】本発明実施例の使用状態を示す説明図である。
【図４−２】図４−１の上方から見た説明図である。
【図４−３】図４−１の実施例に取り外しジャッキを取り付けて作動させた状態を示す説明図である。
【図５−１】従来の固定金具の使用状態を示す説明図である。
【図５−２】図５−１の上方から見た説明図である。
【図６−１】従来のレール取り卸しの金具の使用状態を示す説明図である。
【図６−２】従来のレール取り卸しの金具の別の使用状態を示す説明図である。
【符号の説明】
【００１０】
１０          取り外しジャッキ
１１          シリンダ
１１１        摺動内筒
１１２        給排油穴
１１２１      シリンダの内底
１２          ピストン
１２０１      Ｏリング
１２１        ロッド部
１２２        摺動ガイド部
１２３        バネ用穴
１２３１      引張コイルバネ
１３          往復止め
２０          固定金具
２２          レール嵌合部
２３          固定金具の傾斜面
２５          レール当接傾斜面
３０          固定キー
３１          クサビ部
３２          固定キーの傾斜面
３３          頭部
１００        レール
１０１        レール頭部
１０２        レールウェブ
１０３        レール頭部の下面
【図１−１】
2010100346.tif 000003
【図１−２】
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【図１−３】
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【図２−１】
2010100346.tif 000006
【図２−２】
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【図３】
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【図４−１】
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【図４−２】
2010100346.tif 000010
【図４−３】
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【図５−１】
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【図５−２】
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【図６−１】
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【図６−２】
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