【手続補正書】
【提出日】平成17年1月21日(2005.1.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
イグナイタ収納部に連結部材を介してプラグ装着部が設けられた内燃機関用点火コイルを、内燃機関のシリンダヘッド側に形成された点火コイル装着孔内に前記プラグ装着部側から挿入した内燃機関用点火コイルの組付構造であって、
前記シリンダヘッド側にはブスバー回路体が埋設され、該ブスバー回路体の端末部が前記点火コイル装着孔内で露呈して接点として配置され、
前記イグナイタ収納部に前記接点に当接するイグナイタ側接点が露呈するように設けられ、
前記イグナイタ収納部および前記シリンダヘッドのうちの一方に、反発力を持って弾性変形する係止片が形成され、他方に前記係止片が係止される被係止部が設けられていることを特徴とする内燃機関用点火コイルの組付構造。
【請求項２】
請求項１に記載された内燃機関用点火コイルの組付構造であって、
前記係止片には係止突起が突設され、前記被係止部は係止用スリットまたは係止用凹部であることを特徴とする内燃機関用点火コイルの組付構造。
【請求項３】
請求項１に記載された内燃機関用点火コイルの組付構造であって、
前記係止片には係止用スリットが形成され、前記被係止部は係止用突起であることを特徴とする内燃機関用点火コイルの組付構造。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３のいずれかに記載された内燃機関用点火コイルの組付構造であって、
前記係止片には、撓み動作の力点となる位置に把持部が形成されていることを特徴とする内燃機関用点火コイルの組付構造。
【請求項５】
請求項２乃至請求項４のいずれかに記載された内燃機関用点火コイルの組付構造であって、
前記係止片は、前記イグナイタ収納部に反発性を有する支持板を介して設けられていることを特徴とする内燃機関用点火コイルの組付構造。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の発明は、イグナイタ収納部に連結部材を介してプラグ装着部が設けられた内燃機関用点火コイルを、内燃機関のシリンダヘッド側に形成された点火コイル装着孔内に前記プラグ装着部側から挿入した内燃機関用点火コイルの組付構造であって、前記シリンダヘッド側にはブスバー回路体が埋設され、該ブスバー回路体の端末部が前記点火コイル装着孔内で露呈して接点として配置され、
前記イグナイタ収納部に前記接点に当接するイグナイタ側接点が露呈するように設けられ、前記イグナイタ収納部および前記シリンダヘッドのうちの一方に、反発力を持って弾性変形する係止片が形成され、他方に前記係止片が係止される被係止部が設けられていることを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
また、係止片と被係止部とを係合させて、内燃機関用点火コイルをシリンダヘッド側へ固定すると同時に、イグナイタ側接点をシリンダヘッド側の接点に接続させることができる。このため、別途コネクタなどを用いることなく、電気的接続を行うことができ、エンジン周りの省スペース化と、コネクタやワイヤハーネスなどのがたつきを無くすことが可能となる。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
さらに、請求項２記載の発明は、請求項１に記載された内燃機関用点火コイルの組付構造であって、係止片には係止突起が突設され、被係止部は係止用スリットまたは係止用凹部であることを特徴とする。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
したがって、請求項２記載の発明では、請求項１に記載された発明の作用に加えて、係止片の弾性変形（撓み）により、係止突起が係止用スリット内に収容、保持されてロック状態を維持することができる。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
また、請求項３記載の発明は、請求項１に記載された内燃機関用点火コイルの組付構造であって、係止片には係止用スリットが形成され、被係止部は係止用突起であることを特徴とする。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
したがって、請求項３記載の発明では、係止片に形成された係止用スリットが、係止片の反発力により、係止用突起を収容した状態を保持する作用があるため、ロック状態を維持することができる。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
さらに、請求項４記載の発明は、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載された内燃機関用点火コイルの組付構造であって、係止片には、撓み動作の力点となる位置に把持部が形成されていることを特徴とする。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
したがって、請求項４記載の発明では、請求項１〜請求項３に記載された発明の作用に加えて、係止片に把持部を形成したことにより、この把持部を押さえることで係止片と被係止部との係合状態を容易に解除することが可能となる。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１９】
また、請求項５記載の発明は、請求項２乃至請求項４のいずれかに記載された内燃機関用点火コイルの組付構造であって、係止片が、イグナイタ収納部に反発性を有する支持板を介して設けられていることを特徴とする。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
したがって、請求項５記載の発明では、請求項２〜請求項４に記載された発明の作用に加えて、変形動作を行う係止片をイグナイタ収納部側に形成したことにより、万一、係止片が損傷された場合でも、内燃機関用点火コイルのみを取り替えればよく、シリンダヘッド（カバー）側の交換を避けることができる。また、シリンダヘッド側は、硬質な材料で形成されるため、イグナイタ収納部側に係止片を設けることで、シリンダヘッド側の材料変更や別部材の取り付けなどを不要とすることができる。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５７】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、請求項１記載の発明によれば、係止片と被係止部とを係合させることにより、例えばボルトなどの固定部材や工具を用いずに、簡単かつ確実に固定することができる。このため、内燃機関用点火コイルの組付行程を迅速に行うことができる。
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５８】
また、内燃機関用点火コイルをシリンダヘッド側へ固定すると同時に、イグナイタ側接点とシリンダヘッド側の接点との接続を完了させることができる。このため、別途コネクタなどを用いることなく、電気的接続を行うことができ、エンジン周りの省スペース化と、コネクタやワイヤハーネスなどのがたつきを抑制する効果がある。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５９】
請求項２記載の発明によれば、請求項１に記載された発明の効果に加えて、係止片の弾性変形（撓み）により、係止突起が係止用スリット内に収容、保持されてロック状態を維持することができるため、係止片の反発力を大きく設定することにより、ロック強度を任意に設定することができる。
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６０】
請求項３記載の発明によれば、係止片に形成された係止用スリットが、係止片の反発力により、係止用突起を収容した状態を保持するため、ロック状態を維持して内燃機関用点火コイルをシリンダヘッド側へ確実に固定させる効果がある。
【手続補正１７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６１】
請求項４記載の発明によれば、請求項１〜請求項３に記載された発明の効果に加えて、係止片に把持部を形成したことにより、この把持部を押さえることで係止片と被係止部との係合状態を容易に解除することが可能となり、組付作業性、取り外し作業性を大幅に向上させる効果がある。
【手続補正１８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００６２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００６２】
請求項５記載の発明によれば、請求項２〜請求項４に記載された発明の効果に加えて、変形動作を行う係止片をイグナイタ収納部側に形成したことにより、万一、係止片が損傷された場合でも、内燃機関用点火コイルのみを取り替えればよく、シリンダヘッド（カバー）側の交換を避けることができ、メンテナンスを低コストで行える。また、シリンダヘッド側は、硬質な材料で形成されるため、イグナイタ収納部側に係止片を設けることで、シリンダヘッド側の材料変更や別部材の取り付けなどを不要とすることができる。