(57)【要約】【課題】過度なテープ巻きの廃止により、軽量化、省資源化、省スペース化、作業効率のアップを図る。【解決手段】ワイヤーハーネスの外周に巻かれる外装材１において、片面に粘着層が設けられると共に、クッション性およびシート面方向の伸縮性を有する柔軟なテープ状のシート材２に、幅方向に長く延びる多数のスリット状の楕円形の小孔３を千鳥状に間隔をおいて配列した。【選択図】図１
2010004614.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤーハーネスの外周に巻かれるワイヤーハーネス用の外装材において、
片面に粘着層が設けられると共に、クッション性およびシート面方向の伸縮性を有する柔軟なシート材に、一定方向に長く延びる多数のスリット状の小孔が互いに間隔をおいて配列されていることを特徴とするワイヤーハーネス用の外装材。
【請求項２】
請求項１に記載のワイヤーハーネス用の外装材であって、
上記シート材がテープ状をなしており、上記スリット状の小孔が、上記テープ状のシート材の幅方向に長く延びた形で形成され、そのテープ状のシート材の幅方向両側縁に小孔非形成領域が確保されていることを特徴とするワイヤーハーネス用の外装材。
【請求項３】
請求項２に記載のワイヤーハーネス用の外装材であって、
上記スリット状の小孔が千鳥状に配列されていることを特徴とするワイヤーハーネス用の外装材。
【請求項４】
請求項２または３に記載のワイヤーハーネス用の外装材であって、
上記スリット状の小孔が楕円状に形成されていることを特徴とするワイヤーハーネス用の外装材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤーハーネスの外周に巻き付ける外装材に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ワイヤーハーネスを構成する複数の電線を結束する目的で、通常は、ワイヤーハーネスの外周の必要箇所には、ビニールテープによるテープ巻きが施されている。また、自動車等に配索した際に他部品と当たる可能性のある箇所などには、例えば、特許文献１に記載のようなコルゲートチューブ等の保護材が装着されることが多い。
【０００３】
また、コルゲートチューブの他に、異音防止等の特殊な要件がある箇所には、ビニールテープを巻いた後に更にその上からソフトテープを巻き付けることが行われている。
【０００４】
図５及び図６はワイヤーハーネスの外周にビニールテープを巻き付けた上で更にソフトテープを巻き付けた場合の例を示しており、図５は外観側面図、図６は断面図である。
【０００５】
図５、図６において、Ｗはワイヤーハーネスであり、そのワイヤーハーネスＷの外周にビニールテープＴ１が巻き付けられ、更にその上に、ゴムやスポンジ等のクッション性のある素材から構成されたソフトテープＴ２が巻き付けられている。１０１はソフトテープＴ２の両端の貼り合わせ部で、一般的に耳状に出っ張った形で付いている。
【特許文献１】２０００−２６１９３２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、このように異音発生防止等のためにソフトテープＴ２を巻き付けた場合、その箇所がビニールテープＴ１との二重巻きとなるため、当該箇所の重量が増加したり、径が肥大化したりする問題がある。特に、ソフトテープＴ２を巻いた場合、固定のための貼り合わせ部１０１が耳状に出っ張った形になることから、余分なスペースも発生することになる。また、二重にテープを巻き付けるわけであるから、工数が増えて生産性が悪くなる上、しなやかさ（屈曲性）が低下してしまい、ワイヤーハーネスを車両や建物等への配索する際の配索性が悪化することにもなる。
【０００７】
本発明は、上記事情を考慮し、使用量の低減による軽量化及び省資源化が図れると共に、過度なテープ巻きの廃止による省スペース化と作業効率のアップとを図ることのできるワイヤーハーネス用の外装材を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１の発明は、ワイヤーハーネスの外周に巻かれる外装材において、片面に粘着層が設けられると共に、クッション性およびシート面方向の伸縮性を有する柔軟なシート材に、一定方向に長く延びる多数のスリット状の小孔が互いに間隔をおいて配列されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項２の発明は、請求項１に記載のワイヤーハーネス用の外装材であって、上記シート材がテープ状をなしており、上記スリット状の小孔が、上記テープ状のシート材の幅方向に長く延びた形で形成され、そのテープ状のシート材の幅方向両側縁に小孔非形成領域が確保されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項３の発明は、請求項２に記載のワイヤーハーネス用の外装材であって、上記スリット状の小孔が千鳥状に配列されていることを特徴とする。
【００１１】
請求項４の発明は、請求項２または３に記載のワイヤーハーネス用の外装材であって、上記スリット状の小孔が楕円状に形成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１の発明によれば、外装材を構成するシート材の片面に粘着層が設けられているので、従来の結束用のビニールテープを巻き付ける場合と同じように、ワイヤーハーネスの外周に貼り付けながら巻き付けることができ、それにより、従来のビニールテープの代わりにワイヤーハーネスを結束することができる。また、シート材はクッション性を持っているので、従来のソフトテープの代わりに用いることができ、ワイヤーハーネスを結束しながら、他の部品とぶつかって異音が発生しないように、ワイヤーハーネスを保護することができる。つまり、ワイヤーハーネスを結束する機能とワイヤーハーネスを柔らかく保護する機能の両方の機能を持っているので、結束のためと異音発生防止のためにビニールテープとソフトテープを二重巻きする従来例の場合と違って、本発明の外装材だけを一重に巻き付けるだけで済むことなり、工数削減による生産効率のアップが図れる。また、一重巻きでよくなることから、それだけ軽量化と省資源化を図ることができるし、過度なテープ巻きを廃止できることから、ワイヤーハーネスをしなやかな（屈曲性の高い）状態に保つことができる。また、ワイヤーハーネスの径の肥大化を防ぐことができるので、省スペース化にも寄与することができる。また、ソフトテープを巻き付ける場合のように、耳状に出っ張った貼り合わせ部分が発生しないことからも、省スペース化を図ることができる。
【００１３】
また、ワイヤーハーネスの外周に巻き付ける際、外装材にスリット状の小孔の延びる方向と直交する方向に引張力を与えながら巻き付けることにより、スリット状の小孔がその長く延びる方向と直交する方向に拡がることで、必要に応じた長さに外装材を大きく柔軟に引き伸ばすことができるので、例えば、大きく引き伸ばしながらワイヤーハーネスの外周に外装材を巻き付けることによって、実際の外装材の使用量を減らすことができ、軽量化と径の肥大化防止を図ることができる。また、多数の小孔がある分だけ、実質的なシート材の材料使用量が少なくなるので、その点からも軽量化を促進することができる。
【００１４】
請求項２の発明によれば、外装材を構成するシート材がテープ状をなしており、スリット状の小孔が、テープ状のシート材の幅方向に長く延びた形で形成されているので、テープ状のシート材を長手方向に引っ張ることにより、スリット状の小孔を拡げながら、シート材を大きく伸ばすことができる。また、そのテープ状のシート材の幅方向両側縁に小孔非形成領域が確保されているので、小孔がシート材の幅方向両側縁にかかっていることはなく、シート材を大きく引き伸ばした際にも、小孔を起点にしてテープ状のシート材が千切れることを防止できる。また、シート材をテープ状に作っておくことで、ワイヤーハーネスの外周に密にあるいは間隔をおいて粗く螺旋巻きすることができ、巻き方によって外装材の使用量を調整することができる。
【００１５】
請求項３の発明によれば、スリット状の小孔が千鳥状に配列されているので、伸縮しやすい箇所がシート材の幅方向の特定の箇所に偏らないようにすることができる。
【００１６】
請求項４の発明によれば、スリット状の小孔が楕円状に形成されているので、無理なく小孔をスリット状の楕円から円形に向けて変化させることができ、引張時の応力集中箇所を無くして、シート材の千切れを有効に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
【００１８】
図１は実施形態のワイヤーハーネス用の外装材の構成図で、図１（ａ）は長手方向に伸ばす前の状態を示す平面図、図１（ｂ）は長手方向に伸ばした状態を示す平面図、図２はワイヤーハーネスの外周に外装材を密に巻いた状態を示す外観側面図、図３はワイヤーハーネスの外周に外装材を間隔をおいて粗く巻いた状態を示す外観側面図、図４は外装材を巻いた部分の断面図である。
【００１９】
本実施形態の外装材１は、ワイヤーハーネスＷの外周に例えば螺旋状に巻き付けられるものであって、片面に粘着層（図示略）が設けられ、且つ、クッション性およびシート面方向の伸縮性を有する柔軟なシート材２に、一定方向に長く延びる多数のスリット状の小孔３を一定ピッチで配列したものである。
【００２０】
シート材２はテープ状をなしており、スリット状の小孔３は、テープ状のシート材２の幅方向〔図１（ｂ）中矢印Ｂ方向〕に長く延びた形で楕円状に形成され、千鳥状に配列されている。従って、長手方向〔図１（ｂ）中矢印Ａ方向〕にシート材２を引っ張った際に、小孔３が長手方向に拡がることにより、大きく外装材１が伸長するようになっている。また、テープ状のシート材２の幅方向両側縁には、小孔３を形成しない小孔非形成領域Ｓが確保されている。
【００２１】
この外装材１を使用する場合は、粘着層を設けた側を内面にして、図２または図３に示すように、ワイヤーハーネスＷの外周の必要箇所に直接螺旋状に巻き付ける。巻き付け方は、図２のように密に巻いてもよいし、図３のように間隔をおいて粗く巻いてもよい。その際、テープ状の外装材１を、長さ方向に適当な張力をかけて引っ張りながら巻き付ける。そうすると、スリット状の小孔３が拡がることで、大きく伸長しながらワイヤーハーネスＷの外周に貼り付く。
【００２２】
このように、外装材１を構成するシート材２の片面に粘着層（図示略）が設けられているので、従来の結束用のビニールテープを巻き付ける場合と同じように、ワイヤーハーネスＷの外周に貼り付けながら巻き付けることができ、それにより、従来のビニールテープの代わりにワイヤーハーネスＷを結束することができる。また、シート材２はクッション性を持っているので、従来のソフトテープの代わりに用いることができ、ワイヤーハーネスＷを結束しながら、他の部品とぶつかって異音が発生しないように、ワイヤーハーネスＷを保護することができる。
【００２３】
つまり、外装材１だけを一重に巻き付けるだけで済むことなり、工数削減による生産効率のアップが図れるようになる。また、一重巻きでよくなることから、それだけ軽量化と省資源化を図ることができるし、過度なテープ巻きを廃止できることから、ワイヤーハーネスＷをしなやかな（屈曲性の高い）状態に保つことができる。また、ワイヤーハーネスＷの径の肥大化を防ぐことができるので、省スペース化にも寄与することができる。また、ソフトテープを巻き付ける場合のように、耳状に出っ張った貼り合わせ部分が発生しないことからも、省スペース化を図ることができる。
【００２４】
また、ワイヤーハーネスＷの外周に巻き付ける際、長手方向に外装材１を引っ張りながら巻き付けることにより、必要に応じた長さに外装材１を大きく柔軟に引き伸ばすことができるので、大きく引き伸ばしながらワイヤーハーネスＷの外周に外装材を巻き付けることによって、実際の外装材１の使用量を減らすことができ、軽量化と径の肥大化防止を図ることができる。また、多数の小孔３がある分だけ、実質的なシート材２の材料使用量が少なくなるので、その点からも軽量化を促進することができる。
【００２５】
また、本実施形態の外装材１には、そのテープ状のシート材２の幅方向両側縁に小孔非形成領域Ｓが確保されているので、シート材２を大きく引き伸ばした際にも、小孔３を起点にしてテープ状のシート材２が千切れることを防止できる。また、シート材２をテープ状に作っておくことで、ワイヤーハーネスＷの外周に密にあるいは間隔をおいて粗く螺旋巻きすることができるので、巻き方によって外装材１の使用量を自由に調整することができる。また、スリット状の小孔３を千鳥状に配列していることにより、伸縮しやすい箇所がシート材２の幅方向の特定の箇所に偏らないようにすることもできる。
【００２６】
また、スリット状の小孔３が楕円状に形成されているので、無理なく小孔３をスリット状の楕円から円形に向けて変化させることができ、引張時の応力集中箇所を無くして、シート材２の千切れを有効に防止することができる。
【００２７】
なお、上記実施形態では、外装材をテープ状に形成した場合を示したが、短冊状等の任意の形状に形成してもよい。その場合、外装材を延伸させる方向を決め、その方向と直交する方向にスリット状の小孔の延びる方向を決めてやれば、外装材を大きく延伸させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施形態のワイヤーハーネス用の外装材の構成図で、（ａ）は長手方向に伸ばす前の状態を示す平面図、（ｂ）は長手方向に伸ばした状態を示す平面図である。
【図２】ワイヤーハーネスの外周に上記外装材を密に巻いた状態を示す外観側面図である。
【図３】ワイヤーハーネスの外周に上記外装材を間隔をおいて粗く巻いた状態を示す外観側面図である。
【図４】上記外装材を巻いた部分の断面図である。
【図５】従来のビニールテープとソフトテープの二重巻き箇所を示す側面図である。
【図６】二重巻き部分の断面図である。
【符号の説明】
【００２９】
１  外装材
２  シート材
３  スリット状の小孔
Ｓ  小孔非形成領域
Ｗ  ワイヤーハーネス
【図１】
2010004614.tif 000003
【図２】
2010004614.tif 000004
【図３】
2010004614.tif 000005
【図４】
2010004614.tif 000006
【図５】
2010004614.tif 000007
【図６】
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