(57)【要約】【課題】切換部材の軸方向移動時の傾動を防止しつつリール本体のコンパクト化を図ることが可能な変速装置を備える魚釣用リールを提供を目的としている。【解決手段】本発明の一実施形態に係る魚釣用リールでは、ハンドル軸２４と嵌合する切換部材２８の嵌合部位に段差状の肩部２８ｄが設けられ、これらの肩部２８ｄを介して切換部材２８の軸方向移動時の傾動が規制されるようになっている。【選択図】図２
2010004800.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
高速ギヤと低速ギヤを回転可能に支持し、ハンドルが装着された筒状のハンドル軸と、
前記ハンドル軸の内部に収容され、軸方向移動可能に設置された切換シャフトと、
前記切換シャフトの軸方向移動により、前記高速ギヤと前記低速ギヤとに選択的に係合して、高速巻き取り状態と低速巻き取り状態とに切換可能とする切換部材と、
前記ハンドル軸内に収容され、前記切換部材を軸方向両側に付勢する付勢手段と、
を備え、
前記切換部材は、前記ハンドル軸に設けられたスリットを介して当該ハンドル軸に対して軸方向移動可能に回り止め嵌合され、前記ハンドル軸と嵌合する前記切換部材の嵌合部位に設けられた段差状の肩部を介して前記切換部材の軸方向移動時の傾動が規制されることを特徴とする魚釣用リール。
【請求項２】
前記肩部が前記ハンドル軸の外周面と係合することにより前記切換部材の軸方向移動時の傾動が規制されることを特徴とする請求項１に記載の魚釣用リール。
【請求項３】
前記肩部が前記ハンドル軸の内周面と係合することにより前記切換部材の軸方向移動時の傾動が規制されることを特徴とする請求項１に記載の魚釣用リール。
【請求項４】
前記付勢手段は、前記切換部材の両側にそれぞれ配設されるバネ部材であることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の魚釣用リール。
【請求項５】
前記付勢手段は、前記切換部材を片側から付勢するバネ部材であることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の魚釣用リール。
【請求項６】
前記切換部材のハンドル側に前記ハンドル軸内に突出する軸部を設け、前記ハンドル軸内に収容したバネ部材により前記軸部を介して切換部材を軸方向両側に付勢することを特徴とする請求項５に記載の魚釣用リール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リール本体に回転自在に支持したスプールを、高速巻き取り状態と、低速巻き取り状態とに切換える変速装置を備えた魚釣用リールに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、魚釣用リールとして、ハンドルの回転操作を高速巻き取り状態／低速巻き取り状態に切換える変速装置を組み込んだ構成が知られている。通常、このような変速装置は、ハンドルが装着された筒状のハンドル軸の内端側に回転可能に並設された高速ギヤ／低速ギヤと、外端側に操作部が形成され前記ハンドル軸の内部に軸方向に移動可能に挿通される切換シャフトと、ハンドル軸の内端側に軸方向に移動可能に回り止め嵌合されてバネで軸方向両側に付勢された切換部材（移動コマ）と、を備えている。
【０００３】
前記構成の変速装置によれば、前記切換シャフトを、バネの付勢力に抗して軸方向内方に押し込んで位置規制し、前記切換部材を低速ギヤの嵌合部に嵌合させることで、ハンドル軸と低速ギヤが一体化されて、低速巻き取り状態への切換えが成される。また、ハンドルの基部の保持部に設けた切換レバーを回動操作して切換シャフトの軸方向規制を解除することで、前記切換部材は、バネの付勢力で軸方向外方に移動して高速ギヤの嵌合部に嵌合し、ハンドル軸と高速ギヤが一体化されて、高速巻き取り状態への切換えが成される（低速ギヤと高速ギヤの配置は逆でも良い）。
【０００４】
ところで、前記構成の変速装置は、切換部材が軸方向の両側からバネ付勢された状態になっていることから、切換部材が軸方向の移動時に傾いてこじりが生じ易く、円滑な切換移動操作が行えなくなる不具合が指摘されていた。
【０００５】
そこで、このような不具合を解消するために、特許文献１には、切換部材（移動コマ）の内端側に形成した突起部を、ハンドル軸の内端側に設置された収容筒部に嵌入するようにし、切換部材の軸方向移動時の傾動を防止するようにした構成が開示されている。
【特許文献１】実公平７−３９４１３号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、前記特許文献１に開示されている変速装置では、切換部材（移動コマ）をハンドル側に付勢するバネ及び切換部材の内端側に形成した突起部等を収容する収容筒部を設置するためのスペースを、側板の内方側に形成・確保する必要があるため、ハンドル側の側板がその分だけ厚くなって大型化してしまい、リール本体のコンパクト化を阻害する一要因となっている。
【０００７】
本発明は、前記事情に着目してなされたものであり、その目的とするところは、切換部材の軸方向移動時の傾動を防止しつつリール本体のコンパクト化を図ることが可能な変速装置を備える魚釣用リールを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決するために、本発明の魚釣用リールは、高速ギヤと低速ギヤを回転可能に支持し、ハンドルが装着された筒状のハンドル軸と、前記ハンドル軸の内部に収容され、軸方向移動可能に設置された切換シャフトと、前記切換シャフトの軸方向移動により、前記高速ギヤと前記低速ギヤとに選択的に係合して、高速巻き取り状態と低速巻き取り状態とに切換可能とする切換部材と、前記ハンドル軸内に収容され、前記切換部材を軸方向両側に付勢する付勢手段とを備え、前記切換部材は、前記ハンドル軸に設けられたスリットを介して当該ハンドル軸に対して軸方向移動可能に回り止め嵌合され、前記ハンドル軸と嵌合する前記切換部材の嵌合部位に設けられた段差状の肩部を介して前記切換部材の軸方向移動時の傾動が規制されることを特徴とする。
【０００９】
上記構成によれば、ハンドル軸と嵌合する切換部材の嵌合部位に段差状の肩部を設け、この肩部を介して切換部材の軸方向移動時の傾動を規制するようにしているため、すなわち、切換部材の傾動防止のために軸方向に延在する構成要素が存在しないため、リール本体のコンパクト化を図ることができる。すなわち、前記肩部による傾動防止を図ることにより、機能部材（ハンドル軸）およびスペースの有効活用が図れ、これにより、リール本体の側板の内方側が不必要に大型化することが防止され、全体としてリール本体のコンパクト化が可能となる。また、切換部材を軸方向両側に移動付勢する付勢手段をハンドル軸内に収容する構成も、機能部材（ハンドル軸）内のスペースの効率的活用を促進させ、リール本体のコンパクト化に寄与し得る。更に、従来のように、切換部材の姿勢維持を図る凹凸嵌合量が軸方向移動時に変化することがないため、切換部材の姿勢維持が安定し、円滑で安定した切換部材の移動操作が可能となる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、切換部材の軸方向移動時の傾動を防止しつつリール本体のコンパクト化を図ることが可能な変速装置を備える魚釣用リールを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図面を参照しながら本発明に係る魚釣用リールの一実施形態について説明する。
【００１２】
図１および図２は、本発明に係る魚釣用リールの第１の実施形態を示す図であり、図１は内部構成を示した図、図２は図１に示す魚釣用リールに設置される変速装置部分の構成を示した分解斜視図である。
【００１３】
本実施形態に係る魚釣用リール（両軸受型リール）のリール本体１は、釣糸が巻回されるスプール５を回転可能に支持した左右側板１Ａ，１Ｂを備えている。右側板１Ｂ側には、スプール５を回転駆動するためのハンドル７が設置されており、ハンドル７を巻き取り操作することで、後述する動力伝達機構を介して、スプール５が回転駆動される。
【００１４】
右側板１Ｂは、フレーム２ｂと、このフレーム２ｂを覆うように取着されるカバー３ｂとを備えており、フレーム２ｂとカバー３ｂとの間に形成される空間部に、ハンドル７の回転駆動力をスプール５に伝達する動力伝達機構１０が設置されている。
【００１５】
なお、動力伝達機構１０には、ハンドル７の回転操作を、高速巻き取り状態／低速巻き取り状態に切換える変速装置２０が組み込まれている。また、スプール５は、軸受５Ａ，５Ｂを介してスプール軸５ａに回転可能に支持されており、公知のドラグ機構６０を介して、強摩擦力によってスプール軸５ａと一体回転できる状態から、フリー回転状態まで、ドラグ力を作用させて回転できるよう構成されている。
【００１６】
変速装置２０は、スプール軸５ａの右側板側に並設された高速従動ギヤ１１および低速従動ギヤ１２と、これらの高速従動ギヤ１１および低速従動ギヤ１２にそれぞれ噛合する高速ギヤ２１および低速ギヤ２２とを備えている。
【００１７】
また、変速装置２０は、カバー３ｂから突出する端部にハンドル７を装着すると共に、基端側に高速ギヤ２１および低速ギヤ２２を回転可能に支持した筒状のハンドル軸２４と、ハンドル軸２４の内部空間に収容され、軸方向移動可能に設置された切換シャフト２５と、切換シャフト２５の軸方向移動により、高速ギヤ２１と低速ギヤ２２とに選択的に係合して、高速巻き取り状態／低速巻き取り状態に切換可能とする切換部材（移動コマ）２８とを有している。
【００１８】
筒状のハンドル軸２４は、カバー３ｂに対して、軸受３０，３１を介して回転可能に支持されると共に、カバー３ｂとの間に設置される逆転防止装置（一方向クラッチ）３２によって、釣糸巻き取り方向のみに回転できるよう構成されている。
【００１９】
高速ギヤ２１と低速ギヤ２２との間にはカラー２３が介在されており、両ギヤを軸方向に離間させた状態にしている。また、ハンドル軸２４の基端部内周面には雌ネジ２４ａが形成されており、この雌ネジ２４ａには低速ギヤ２２との間でスペーサ３３を介在させてボルト３４（ボルト３４の雄ネジ３４ａ）が螺合されている。更に、ハンドル軸２４には、高速ギヤ２１と軸受３１との間に支持板３５が介在されており、これにより、低速ギヤ２２および高速ギヤ２１をハンドル軸２４上に回転可能に軸方向規制している。
【００２０】
このような構成により、高速ギヤ２１および低速ギヤ２２は、ハンドル軸２４に対して位置決めされると共に、ハンドル軸２４は、カバー３ｂに対して、回転可能で抜け止め支持された状態となっている。
【００２１】
高速ギヤ２１および低速ギヤ２２のそれぞれの中心領域には、ハンドル軸２４が挿通される挿通孔２１ａ，２２ａと、軸方向に移動する切換部材２８が嵌合（係合）する嵌合部（係合部）２１ｂ，２２ｂとが形成されている。この場合、本実施形態の切換部材２８は、図２に示すように、ハンドル軸２４の軸心を中心として径方向に突出する一対の腕部２８ａ，２８ｂによって構成されていることから、各嵌合部２１ｂ，２２ｂは、周方向に９０°の間隔をもって径方向に延びる切欠部によって構成されている。すなわち、切換部材２８は、ハンドル軸２４を少なくとも９０°回転操作することで、高速ギヤ２１および低速ギヤ２２のいずれかに嵌合可能となっており、これにより動力伝達できる構成となっている。
【００２２】
切換部材２８は、ハンドル軸２４に回り止め嵌合され、軸方向移動可能に設置された切換シャフト２５の押圧操作および付勢手段であるバネ部材の作用によって、軸方向両側に移動可能となっている。このため、ハンドル軸２４の基端側には、切換部材２８が軸方向に移動可能となるように、軸方向に沿って一対のスリット２４ｂが形成されている。つまり、切換部材２８は、スリット２４ｂに摺動接触状態で係合されており、このスリット２４ｂを介してハンドル軸２４に対して軸方向移動可能に回り止め嵌合されている。
【００２３】
また、切換部材２８は、特に図２，７，８に示されるように、スリット２４ｂを介してハンドル軸２４と嵌合するその嵌合部位、本実施形態では一対の各腕部２８ａ，２８ｂの端部の両側に、段差状の肩部２８ｄを有しており、これらの肩部２８ｄを介して切換部材２８の軸方向移動時の傾動が規制されるようになっている。具体的には、図７に明確に示されるように、切換部材２８の一対の腕部２８ａ，２８ｂは、それらが嵌合するハンドル軸２４のスリット２４ｂから外側（ハンドル軸２４の径方向外側）へと抜け出る部位の両側に、ハンドル軸の外周面と当接係合する肩部２８ｄを有しており、これらの肩部２８ｄの当接係合により切換部材２８の軸方向に沿う傾動（図８に矢印で示される方向での傾動）が規制されるようになっている。そして、肩部２８ｄから径方向外側に延在する腕部２８ａ，２８ｂの外端部がギヤ２１，２２の嵌合部２１ｂ，２２ｂに嵌合されるようになっている。
【００２４】
また、切換部材２８は、筒状のハンドル軸２４内に収容され且つ切換部材２８の両側にそれぞれ配設されたバネ部材（付勢手段）によって、軸方向の両側に付勢された状態となっている。具体的には、切換部材２８は、ボルト３４と切換部材２８との間に介在される第１の圧縮バネ３７によって、ハンドル側（高速ギヤ２１側）に付勢されている。この場合、第１の圧縮バネ３７の一端はボルト３４の内孔に挿入されてその底壁に当接支持され、第１の圧縮バネ３７の他端は切換部材２８の反ハンドル側に形成された軸部２８ｃの外周に巻装支持されている。また、切換部材２８は、切換シャフト２５の内側端部に設けられ且つハンドル軸２４の内面に摺接するバネ支持筒２５ａと切換部材２８との間に介在される第２の圧縮バネ３８によって、反ハンドル側（低速ギヤ２２側）に付勢されている。この場合、第２の圧縮バネ３８の一端は切換部材２８のハンドル側の面に当接支持され、第２の圧縮バネ３８の他端はバネ支持筒２５ａの内孔に挿入されてその底壁に当接支持されている。なお、バネ支持筒２５ａには、ハンドル軸２４のスリット２４ｂに対応して位置されるスリット２５ｂが軸方向に沿って形成されている。つまり、切換部材２８は、このスリット２５ｂにも摺動接触状態で係合される。
【００２５】
一方、切換シャフト２５は、軸方向に延出しており、その外側端部（操作部２５ｂ）がハンドル７（ハンドル７に装着される円形カバー４８）に対して露出した状態となっている。この切換シャフト２５の操作部２５ｂを押圧操作することで、切換部材２８を低速ギヤ２２に嵌合させ、更には、後述する切換シャフト２５に係合する切換レバー５０を回動操作することで、切換部材２８を高速ギヤ２１に嵌合させることが可能となっている。
【００２６】
以下、切換部材２８を、高速ギヤ２１と低速ギヤ２２とに嵌合させる切換シャフト２５の具体的な構成およびそのような機能を果たす構成について、図３〜図６を参照して具体的に説明する。
【００２７】
なお、これらの図において、図３はハンドル基部における内部構成を示した一部断面を有する図、図４は切換部材２８が低速ギヤ２２に嵌合している状態を示す断面図、図５は切換レバー５０を回動操作して高速巻き取り状態に切換える状態を示す図３と同様の図、図６は切換部材２８が高速ギヤ２１に嵌合している状態を示す断面図である。
【００２８】
回転操作されるレバー状のハンドル７は、その基端部が、筒状のハンドル軸２４の開口端に対してナット部材４２を取り付けることで、ハンドル軸２４に取り付けられている。ナット部材４２の外周には周方向に沿って凹凸４２ａが形成されており、この部分に台座４３が回り止め固定されている。
【００２９】
台座４３には、上下方向（ハンドル軸２４に直交するハンドル７の長手方向）に移動可能となるようにスライド部材４５が保持されており、このスライド部材４５は、台座４３の一部に外方に向けて突出形成された突片４３ａとの間に介在される付勢バネ４６によって、図３に示すように、常時、下方側に向けて付勢されている。また、ナット部材４２、台座４３、付勢バネ４６等の部材は、ハンドル７に対してビス４９により取着される円形カバー４８によって閉塞されている。
【００３０】
そして、この円形カバー４８の中央には開口４８ａが形成されており、この部分から切換シャフト２５の端部に形成された操作部２５ｂが露出した状態となっている。
【００３１】
スライド部材４５の中央位置には、切換シャフト２５の外周面と係合する係合部４５ａが形成されており、切換シャフト２５が前述した第１の圧縮バネ３７の付勢力によってハンドル側に付勢された状態では、図６に示されるように係合部４５ａが切換シャフト２５の外周面に当て付いた状態となる。このとき、切換部材２８は、高速ギヤ２１と嵌合した高速巻き取り状態に維持されており、また、切換シャフト２５の端部に形成された操作部２５ｂは、円形カバー４８から突出して、押圧操作し易い位置に維持されている。
【００３２】
また、切換シャフト２５には小径部２５ｃが形成されており、切換シャフト２５の操作部２５ｂを押し込み操作すると、スライド部材４５の係合部４５ａが付勢バネ４６の付勢力によって小径部２５ｃに係合し、切換シャフト２５の位置を維持するようになっている。このとき、図４に示すように、切換部材２８は、切換シャフト２５の内側端部に形成されたバネ支持筒２４ａと切換部材２８との間に介在される第２の圧縮バネ３８によって、反ハンドル側（低速ギヤ２２側）に付勢されており、低速ギヤ２２と嵌合した低速巻き取り状態に維持される。
【００３３】
また、台座４３の周囲にはリング状の回動部材５０ａが配設されており、この回動部材５０ａの下端には、円形カバー４８の下面側に形成された円弧孔４８ｂから突出する切換レバー５０が一体形成されている。リング状の回動部材５０ａにはその内周の一部に凸部５０ｂが形成されており、その凸部５０ｂはスライド部材４５の一部に形成された挟持部４５ｃと係合されている。
【００３４】
このような構成により、切換レバー５０を、図３に示される位置（図５の二点鎖線位置）から反時計回り方向に回動させると、凸部５０ｂと挟持部４５ｃとの係合関係により、スライド部材４５は、付勢バネ４６の付勢力に抗して上方に移動され、スライド部材４５の係合部４５ａと切換シャフト２５の小径部２５ｃとの係合関係を解除する。これにより、切換部材２８は、第１の圧縮バネ３７の付勢力によりハンドル側に移動し、図６に示す状態（高速巻き取り状態）に切換えられる。
【００３５】
次に、前記構成の魚釣用リールの作用および効果について説明する。
【００３６】
図１および図４に示すように、切換シャフト２５の操作部２５ｂを押し込み操作すると、切換シャフト２５に形成された小径部２５ｃに対してスライド部材４５の係合部４５ａが付勢バネ４６の付勢力によって係合し、これにより、切換シャフト２５の位置が維持される（図４の状態）。また、この押し込み操作過程では、切換シャフト２５の軸方向移動により切換部材２８がハンドル軸２４の一対のスリット２４ｂに沿って低速ギヤ２２へ向けて軸方向に移動するが、その際、切換部材２８は、その肩部２８ｄがハンドル軸２４の外周面と当接係合しているため、軸方向に沿うその傾動（図８に矢印で示される方向での傾動）が規制される。また、切換シャフト２５の小径部２５ｃに対してスライド部材４５の係合部４５ａが係合する図４の状態において、切換部材２８は、切換シャフト２５の内側端部に形成されたバネ支持筒２４ａと切換部材２８との間に介在される第２の圧縮バネ３８によって反ハンドル側（低速ギヤ２２側）に付勢されており、低速ギヤ２２と嵌合する。
【００３７】
したがって、ハンドル７の回転駆動力は、変速装置２０によって切換えられた低速ギヤ２２とそれに噛合する低速従動ギヤ１２とを介してスプール５（スプール軸５ａ）に伝達され、スプール５が低速で巻き取り駆動される。
【００３８】
そして、この状態で、切換レバー５０を、図３に示す位置（図５の二点鎖線位置）から反時計回り方向に回動させると、凸部５０ｂと挟持部４５ｃとの係合関係により、スライド部材４５は、付勢バネ４６の付勢力に抗して上方に移動され、スライド部材４５の係合部４５ａと切換シャフト２５の小径部２５ｃとの係合関係が解除される。これにより、切換部材２８は、ボルト３４と切換部材２８との間に介在される第１の圧縮バネ３７の付勢力によって、ハンドル軸２４に形成された一対のスリット２４ｂ（同様にバネ支持筒２５ａのスリット２５ｂ）に案内されながら、図６に示すように、ハンドル７側に向けて移動し（この場合も、切換部材２８は、その肩部２８ｄがハンドル軸２４の外周面と当接係合しているため、軸方向に沿うその傾動が規制される）、高速ギヤ２１と嵌合する。また、このとき、切換シャフト２５もハンドル側に移動され、操作部２５ｂが円形カバー４８の表面から突出する。
【００３９】
すなわち、切換部材２８に対する切換シャフト２５の操作部２５ｂによる押圧操作および切換レバー５０の回動操作により、動力伝達機構１０は、変速装置２０によって、低速巻き取り状態／高速巻き取り状態に切換えられる。
【００４０】
以上説明したように、上記構成の魚釣用リールによれば、ハンドル軸２４と嵌合する切換部材２８の嵌合部位に段差状の肩部２８ｄが設けられ、これらの肩部２８ｄを介して切換部材２８の軸方向移動時の傾動が規制されるようになっているため、すなわち、切換部材２８の傾動防止のために軸方向に延在する構成要素が存在しないため、リール本体１のコンパクト化を図ることができる。すなわち、肩部２８ｄによる傾動防止を図ることにより、機能部材（ハンドル軸２４）およびスペースの有効活用が図れ、これにより、リール本体１の側板２ｂの内方側が不必要に大型化することが防止され、全体としてリール本体１のコンパクト化が可能となる。また、切換部材２８を軸方向両側に移動付勢する付勢手段（圧縮バネ３７，３８）をハンドル軸２４内に収容する構成も、機能部材（ハンドル軸２４）内のスペースの効率的活用を促進させ、リール本体１のコンパクト化に寄与し得る。更に、従来のように、切換部材２８の姿勢維持を図る凹凸嵌合量が軸方向移動時に変化することがないため、切換部材２８の姿勢維持が安定し、円滑で安定した切換部材２８の移動操作が可能となる。また、特許文献１に開示された従来技術のように、ナットに筒部を形成する必要が無く、切換部材２８が肩部２８ｄによる姿勢保持とバネ受けを兼ねることができるため、構成の簡素化が可能となる。
【００４１】
図９および図１０は前述した実施形態の変形例を示している。図９に示されるように、本変形例において、切換部材２８には、ハンドル７側に向けて突出する軸部２９が設けられている。この軸部２９は、ボルト状に構成されており、基端部に形成された雄ネジ部２９ａを切換部材２８に形成された雌ネジ部２８ｅに螺合することで、切換部材２８に一体化されるよう構成されている。なお、軸部２９が切換部材２８に一体形成されていても良い。
【００４２】
また、本変形例において、ハンドル軸２４の内周面には、スリット２４ｂが形成される位置よりもハンドル側に、フランジ２４ｃが形成されている。また、軸部２９の先端側にはフランジ状の頭部２９ｂが形成されている。そして、切換部材２８は、筒状のハンドル軸２４内に収容され且つ切換部材２８の片側から付勢するバネ部材（付勢手段）によって、軸方向の両側に付勢された状態となっている。具体的には、切換部材２８は、ハンドル軸２４のフランジ２４ｃと軸部２９の頭部２９ｂとの間に介在される第１の圧縮バネ３７によって、ハンドル側（高速ギヤ２１側）に付勢されており、切換シャフト２５の内側端部に形成されたフランジ２５ａと頭部２９ｂとの間に介在される第２の圧縮バネ３８によって、反ハンドル側（低速ギヤ２２側）に付勢された状態となっている。つまり、本変形例では、切換部材２８のハンドル７側にハンドル軸２４内に突出する軸部２９が設けられ、ハンドル軸２４内に収容したバネ部材３７，３８により軸部２９を介して切換部材２８が軸方向両側に付勢されるようになっている。なお、肩部２８ｄ（図１０参照）を含むそれ以外の構成は前述した実施形態と同じである。したがって、前述した実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【００４３】
図１１は、前記変形例（あるいは、前述した実施形態）の更なる変形を示しており、切換部材２８の傾動規制をハンドル軸２４の内周面で行なうようになっている。具体的には、切換部材２８は、ハンドル軸２４の内周面と嵌合する断面が円形の軸部（円柱部）２８ｆと、軸部２８ｆの両側から延びる一対の腕部２８ａ，２８ｂとから成るとともに、スリット２４ｂを介してハンドル軸２４と嵌合するその嵌合部位、本変形例では特に軸部２８ｆとハンドル軸２４との嵌合に伴って軸部２８ｆと一対の各腕部２８ａ，２８ｂとの接続領域（腕部２８ａ，２８ｂの根元部分の両端）に、段差状（円弧状）の肩部２８ｄ’を有しており、これらの肩部２８ｄ’を介して切換部材２８の軸方向移動時の傾動が規制されるようになっている。つまり、肩部２８ｄ’がハンドル軸２４の内周面と係合することにより切換部材２８の軸方向移動時の傾動が規制されるようになっている（スリット２４ｂの内周に傾動規制部が設けられた形態となっている）。このような傾動規制形態でも、前述した実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【００４４】
図１２も、前記変形例（あるいは、前述した実施形態）の更なる変形を示しており、切換部材２８の傾動規制をハンドル軸２４の内周面で行なうようになっている。本変形例では、図１１の円弧状の肩部２８ｄ’が角部状の肩部２８ｄ”として形成されているものであり、具体的には、切換部材２８は、ハンドル軸２４の内周面の一部と嵌合する断面が略正方形の軸部２８ｇと、軸部２８ｇの両側から延びる一対の腕部２８ａ，２８ｂとから成るとともに、スリット２４ｂを介してハンドル軸２４と嵌合するその嵌合部位、本変形例では特に軸部２８ｇとハンドル軸２４との嵌合に伴って軸部２８ｇと一対の各腕部２８ａ，２８ｂとの接続領域（腕部２８ａ，２８ｂの根元部分の両端）に、段差状（直角の角部）の肩部２８ｄ”を有しており、これらの肩部２８ｄ”を介して切換部材２８の軸方向移動時の傾動が規制されるようになっている。つまり、この場合も、肩部２８ｄ”がハンドル軸２４の内周面と係合することにより切換部材２８の軸方向移動時の傾動が規制されるようになっている（スリット２４ｂの内周に傾動規制部が設けられた形態となっている）。したがって、このような傾動規制形態でも、前述した実施形態と同様の作用効果を得ることができる。特に、本変形例では、ハンドル軸２４と切換部材２８との間の接触面積（傾動規制部としての段差部の接触面積）が大きくなるため、傾動規制効果が大きくなり、有益である。
【００４５】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、前述した実施形態および変形例に限定されることなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変形実施することができる。本発明は、筒状のハンドル軸２４内に、切換部材２８を軸方向の両側に付勢する付勢手段を収容したものであれば良く、それ以外の構成については、適宜変形することが可能である。また、付勢手段は、バネ部材に限らず、様々な付勢部材を採用することができる。
【００４６】
また、ハンドル軸２４内に設置される付勢手段の設置方法等については、適宜変形することが可能である。また、上述した実施形態において、高速ギヤ２１と低速ギヤ２２の配置は逆になっていても良い。さらに、切換シャフト２５に対する係合を解除して、高速ギヤ２１と低速ギヤ２２との切換を果たす機構（切換レバー５０等による切換機構）については、適宜変形することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】本発明に係る魚釣用リールの一実施形態を示す図であり、内部構成を示す断面図。
【図２】図１に示す魚釣用リールに設置される変速装置部分の構成を示した分解斜視図。
【図３】ハンドル基部における内部構成を示した一部断面を有する図。
【図４】切換部材が低速ギヤに嵌合している状態を示す断面図。
【図５】切換レバーを回動操作して高速巻き取り状態に切換える状態を示す図３と同様の図。
【図６】切換部材が高速ギヤに嵌合している状態を示す断面図。
【図７】図４のＡ−Ａ線に沿う断面図。
【図８】ハンドル軸のスリットに嵌合する切換部材の側面図。
【図９】本発明の変形例に係る図１に対応する断面図。
【図１０】図９のＢ−Ｂ線に沿う断面図。
【図１１】更なる変形例に係る図１０に対応する断面図。
【図１２】他の更なる変形例に係る図１０に対応する断面図。
【符号の説明】
【００４８】
１  リール本体
１Ａ，１Ｂ  左右側板
５  スプール
７  ハンドル
１０  動力伝達機構
２０  変速装置
２１  高速ギヤ
２２  低速ギヤ
２４  ハンドル軸
２４ｂ  スリット
２５  切換シャフト
２８  切換部材（移動コマ）
２８ｄ  肩部
２９  軸部
３７，３８  バネ部材（付勢手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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