(57)【要約】      （修正有）【課題】大小のサイズが異なる自転車に２輪走行式ハンディキャリーカートとの、連結の許容範囲を広げる事を可能にする。【解決手段】２輪走行式ハンディキャリーカートのやや上部にシャフト７を備え、そのシャフトの中央の部所の位置にシャフト軸を備え、シャフト軸の左右に半円形状の基盤５に角度が異なる方向に向いている数個の孔の空いた部材を備え、その対面側にも同じ半円形状の基盤に角度が異なる方向に向いている孔との面対称の位置に数個の固定ナット６を装着した部材を備え、その左右の半円形状の基盤の部材の間に１本の回転動作を可能とした連結シャフト１を備え、連結シャフト１の先端部の輪型のフックの後方の位置に回転軸８を備え、自転車には２輪走行式ハンディキャリーカートの連結シャフトを留める留具１０の枢軸は円柱の形状で、連結シャフトが抜け外れないようネジ付蓋具１２を備える。【選択図】図１
2010125978.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車で牽引走行が可能な２輪走行式ハンディキャリーカートにおいて、自転車と２輪走行式ハンディキャリーカートの連結は脱着を自在とし、自転車と２輪走行式ハンディキャリーカートの連結分離後は、歩行人力の２輪走行式ハンディキャリーカート専用として使用し、自転車が２輪走行式ハンディキャリーカートを連結して牽引走行する場合においては、自転車と２輪走行式ハンディキャリーカートの連結角度の調節を可能とするために、２輪走行式ハンディキャリーカートの上部にシャフトを備え、シャフトの中央の部所の位置にシャフト軸を備え、シャフトの中央部に角度が異なる方向に向いている数個の孔を設けた基盤部材を備え、その対面側にも同じ基盤部材に角度が異なる方向に向いている孔との面対称の位置に数個の固定ナットを設けた基盤部材を備え、その左右の基盤の部材の間に１本の回転を可能とした連結シャフトを備え、その連結シャフトには角度が異なる数個の孔の位置の部所と重なる基盤部材の位置にネジボルトが貫通する孔を備え、基盤部材の数個の孔の部所と、連結シャフトの孔の部所と、対面側の基盤部材に備えた固定ナットの部所の、合計３ヶ所の部所に、ネジボルトを差込み、締め付けて固定することを可能とし、連結シャフトの先端部には輪型のフックを備え、連結シャフトの先端部の輪型のフックの後方の位置に回転軸を備え、上下揺動の跳ね上がりを一定の高さで抑えるために、回転軸が備わっている部材に突出部分を備えることで、意図的に部材と連結シャフトをかち合わせ、上下揺動の跳ね上がりを一定の高さで抑える構造とし、自転車の後部には脱着自在で２輪走行式ハンディキャリーカートの連結シャフトを留める枢軸は円柱の形状で、連結シャフトが抜け外れないよう留具の枢軸はネジ式傘型形状で傘型のネジ付蓋具を備える構造の、２輪走行式ハンディキャリーカート連結角度調節構造装置。
【請求項２】
２輪走行式ハンディキャリーカートに連結シャフトを備えるとともに、２輪走行式ハンディキャリーカートの連結シャフトの角度調節が可能な機能を持つ基盤を備えていることを特徴とする、請求項１記載の２輪走行式ハンディキャリーカート連結角度調節構造装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自転車に２輪走行式ハンディキャリーカートを連結させて荷物の牽引運搬を行う２輪走行式ハンディキャリーカートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、自転車で荷物の運搬を行うには荷台に荷物を載せるか、ハンドルの前の位置にカゴを取付け、カゴの中に荷物を入れて運搬していた。
【０００３】
２輪走行式ハンディキャリーカートで荷物の運搬を行うには、２輪走行式ハンディキャリーカートに荷物を載せて、人の歩行による人力で２輪走行式ハンディキャリーカートを押して、または引いて運搬していた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
自転車の荷台やカゴに直接荷物を載せると、自転車に荷重の負担が加わり走行バランスに支障がでた。
【０００５】
２輪走行式ハンディキャリーカートに荷物を載せて人の歩行により運搬すると、行動範囲の距離は限られていた。
【０００６】
２輪走行式ハンディキャリーカートを自転車に連結しようとしても、自転車の大小のサイズによって、２輪走行式ハンディキャリーカートと自転車の連結適合範囲が狭く限られていた。
【０００７】
２輪走行式ハンディキャリーカートに載せる荷物の重量や形状が異なっても、角度調節ができないと２輪走行式ハンディキャリーカートの角度の位置は一定であり、荷物の重量や形状に合わせて２輪走行式ハンディキャリーカートの角度を調節して走行バランスの安定を図ることはできなかった。
【０００８】
２輪走行式ハンディキャリーカートを連結した状態で自転車を駐輪すると、２輪走行式ハンディキャリーカートが駐輪面積を余分に占めるので邪魔になっていた。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するため、角度調節連結器具付２輪走行式ハンディキャリーカートを連結した本願発明の係る角度調節連結器具付２輪走行式ハンディキャリーカートは、自転車と２輪走行式ハンディキャリーカートの連結は脱着を自在とする。
【００１０】
自転車２輪走行式ハンディキャリーカートの連結角度の調節を可能とするために、２輪走行式ハンディキャリーカートのやや上部の中央の部所の位置シャフトを備える。
【００１１】
そのシャフトの中央の位置にシャフト軸を備える。
【００１２】
シャフト軸の両サイドには半円形状の基盤に角度が異なる方向に向いている数個の孔を設けた部材を備える。
【００１３】
その対面側にも同じ半円形状の基盤に角度が異なる方向に向いている孔との面対称となる数個の固定ナットを装着した部材を備える。
【００１４】
その左右の半円形状の基盤の部材の間に１本の回転動作を可能とした連結シャフトを備える、その連結シャフトには半円形状で角度が異なる数個の孔の位置の部所と重なる位置にネジボルトが貫通する孔を備える。
【００１５】
半円形状の部材の数個の孔の部所と、連結シャフトの孔の部所と、対面側の半円形状の部材に備えた固定ナットの部所、その３ヶ所の部所に、ネジボルトを差込み締め付けて固定する構造とする。
【００１６】
連結シャフトの先端部には輪型のフックを備え、連結シャフトの先端部の輪型のフックの後方の位置に回転軸を備える。
【００１７】
上下揺動の跳ね上がりを一定の高さで抑えるために、回転軸が備わっている部材に突出部分を備えることで、意図的に部材と連結シャフトをかち合わせ、上下揺動の跳ね上がりを一定の高さで抑える構造とする。
【００１８】
自転車の後部には脱着自在で２輪走行式ハンディキャリーカートの連結シャフトを留める枢軸は円柱の形状で、連結シャフトが抜け外れないよう留具の枢軸はネジ式傘型形状で傘型のネジ付蓋具を備える。
【発明の効果】
【００１９】
キャリーカートに荷物を載せて運搬する事により、自転車に荷重の負担の軽減を可能にし、走行バランスの良好を図ることとした。
【００２０】
キャリーカートに荷物を載せて自転車で運搬することにより、歩行での行動範囲から自転車での行動範囲に距離を延ばすこととした。
【００２１】
角度調節が可能だと、大きなサイズの自転車に２輪走行式ハンディキャリーカートを連結するときは連結シャフトの角度を広角にしてシャフトを寝かせた方向で連結を可能とし、また小さなサイズの自転車に２輪走行式ハンディキャリーカートを連結するときは連結シャフトの角度を鋭角にしてシャフトを立たせた方向で連結を可能とさせることにより、２輪走行式ハンディキャリーカートと自転車の連結適合範囲を広くした、２輪走行式ハンディキャリーカートと自転車の連結適合範囲を広くすることで、各多種サイズの自転車に対応し易くした。
【００２２】
角度調節が可能だと、２輪走行式ハンディキャリーカートに載せる荷物が重い物であれば、連結シャフトの角度を広角にしてシャフトを寝かせた方向で連結すると、低重心状態での荷物の運搬が可能になり、バランスが保たれた状態で安定走行が図れる。
【００２３】
角度調節が可能だと、２輪走行式ハンディキャリーカートを自転車に連結した状態で駐輪しても、連結シャフトの角度を垂直方向に固定させ２輪走行式ハンディキャリーカート立たせることで、２輪走行式ハンディキャリーカートの駐輪面積を抑えることができる。
【００２４】
角度調節が可能だと、２輪走行式ハンディキャリーカート専用として使用する場合、連結シャフトの角度を垂直に固定することで、シャフトの突出を２輪走行式ハンディキャリーカート本体にしまい込める状態となり、歩行専用での２輪走行式ハンディキャリーカートとして使用に問題がない。
【００２５】
上下揺動の跳ね上がりを一定の高さで抑えるために、連結シャフトの回転軸が備わっている部材の上部に突出部分を備えることにより、突出部分が連結シャフトの上下揺動の跳ね上がりを妨げ、突出部分と連結シャフトをかち合わせることにより、上下揺動の跳ね上がりを一定の高さで抑えられるため、荷物を安定した状態で運搬できる。
【００２６】
どの角度においても連結シャフトは固定されているので、牽引車である自転車のgo and stop の動作が２輪走行式ハンディキャリーカートに直接伝わることにより自転車と２輪走行式ハンディキャリーカートの動作が一体となり安定牽引走行が図れる。
【００２７】
角度調節が可能だと、２輪走行式ハンディキャリーカートに載せる荷物がゴルフバッグのように長いものであっても、連結シャフトの角度を鋭角にしてシャフトを立たせた方向にすることで牽引運搬が可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２８】
キャリーカートのやや上部の部所の位置に、シャフト７を備えるとともに、半円形状の基盤５に角度が異なる方向に向いている数個の孔３の空いた部材を備え、その対面側にも同じ半円形状の基盤に角度が異なる方向に向いている穴と左右対称となる数個の固定ナット６を装着した部材を備える。
【００２９】
左右の半円形状の基盤の部材の間に１本の回転を可能とした連結シャフト１を備え、その連結シャフトには半円形状で角度が異なる数個の孔の位置の部所と重なる位置にネジボルトが貫通する孔１５を備える。
【００３０】
半円形状の部材の数個の穴の部所と、連結シャフトの穴の部所と、対面側の半円形状の部材に備えた固定ナットの部所、その３ヶ所の部所に、ネジボルト４を差込み締め付けて固定する。
【００３１】
連結シャフトの先端部に輪型のフック９を備える。
【００３２】
連結シャフトの先端部の輪型のフックの後方の位置に回転軸８を備える。
【００３３】
２輪走行式ハンディキャリーカートの連結シャフトを留める形状は、枢軸円柱の留具１０とする。
【００３４】
連結シャフトが抜け外れないよう留具の枢軸はネジ式傘型形状で、傘型のネジ付蓋具１２を備えそのネジ式傘型形状の傘型の部分を広くする。
【００３５】
２輪走行式ハンディキャリーカートに備わっている半円形状の基盤に角度が異なる方向に向いている数個の孔の部分に、牽引走行に適した角度に連結シャフトを調節し、半円形状の基盤の孔と連結シャフトの穴と半円形状の基盤の固定ナットにネジボルトを差込み締め付けて固定する。
【００３６】
自転車の後部の枢軸の円柱の留具に、連結シャフトの先端部分の輪型のフックを差入れ、ネジ付傘蓋部分で円柱の留具を抜け外れないよう回して締める。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】自転車に２輪走行式ハンディキャリーカートを連結した側面図。
【図２】２輪走行式ハンディキャリーカートの正面図
【図３】連結角度を調節する部材の正面図
【図４】連結角度を調節する部材の斜視図
【図５】自転車の荷台に留具を備えた斜視図
【図６】自転車の荷台に留具を備えた側面図
【符号の説明】
【００３８】
１、連結シャフト            
２、シャフト軸        
３、孔        
４、ネジボルト              
５、角度が異なる方向に向いている基盤部材    
６、固定ナット    
７、シャフト                
８、回転軸            
９、輪型形状フック
１０、留具の円柱形の枢軸                          
１１、回転防止突出部材
１２、ネジ式傘型形状の傘型のネジ付蓋具            
１３、自転車の荷台  
１４、留具を固定する部材                          
１５、連結シャフトの孔
【図１】
2010125978.tif 000003
【図２】
2010125978.tif 000004
【図３】
2010125978.tif 000005
【図４】
2010125978.tif 000006
【図５】
2010125978.tif 000007
【図６】
2010125978.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成21年4月23日(2009.4.23)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車で牽引走行が可能な２輪走行式ハンディキャリーカートにおいて、自転車と２輪走行式ハンディキャリーカートの連結は脱着を自在とし、自転車と２輪走行式ハンディキャリーカートの連結分離後は、歩行人力の２輪走行式ハンディキャリーカート専用として使用し、自転車が２輪走行式ハンディキャリーカートを連結して牽引走行する場合においては、自転車と２輪走行式ハンディキャリーカートの連結角度の調節を可能とするために、２輪走行式ハンディキャリーカートの内上部の左右に架橋状のシャフトを備え、該シャフトの中央の部所の位置に断面円形状の心棒となるシャフト軸を備え、該シャフト軸を中心に○リングで囲い込む構造から回転動作の係合いが可能な連結シャフトを備え、該シャフトの中央部に回転角度が異なる方向に位置する数個の孔を設けた基盤部材を備え、その対面側にも同じ基盤部材に回転角度が異なる方向に向いている孔との面対称の位置に数個の固定ナットを設けた基盤部材を備え、その左右の基盤の部材の間に１本の回転を可能とした連結シャフトを備え、その連結シャフトには回転角度が異なる数個の孔の位置の部所と重なる基盤部材の位置にネジボルトが貫通する孔を備え、基盤部材の数個の孔の部所と、連結シャフトの孔の部所と、対面側の基盤部材に備えた固定ナットの部所の、合計３ヶ所の部所に、ネジボルトを差込み、締め付けて固定することを可能とし、連結シャフトの先端部には輪型のフックを備え、連結シャフトの先端部の輪型のフックの後方の位置に回転軸を備え、該連結シャフトの連結側の端部に備えている回転関節軸の上方の位置に連結シャフトの回転を適切な角度で衝突させて抑えるために突出した形状部を設けることにより、連結シャフトの跳ね上がりを一定の高さで抑え、自転車の後部には脱着自在で２輪走行式ハンディキャリーカートの連結シャフトを留める枢軸は円柱の形状で、連結シャフトが抜け外れないよう留具の枢軸はネジ式傘型形状で傘型のネジ付蓋具を備える構造の、２輪走行式ハンディキャリーカート連結角度調節構造装置。