(57)【要約】  【課題】音声認識時においてユーザの声以外の騒音を抑制することができる騒音データ管理システム１０を提供する。  【解決手段】本発明の騒音データ管理システム１０は、騒音データ管理サーバ２０に環境条件毎に測定された騒音の騒音データを格納し、車載装置３０が、音声認識処理の開始時に車両の現在の環境条件を収集して騒音データ管理サーバ２０へ送信することにより、騒音データ管理サーバ２０から当該環境条件に最も近い環境で測定された騒音データを取得し、騒音データ管理サーバ２０から取得した騒音データを用いて、マイクを介して取得したユーザが発声したコマンドを含む音声において騒音を抑制し、騒音が抑制された音声に基づいてユーザが発声したコマンドを認識し、認識したコマンドを実行する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に設置され、音声を採取するマイクと、
前記車両にかかわる環境条件に対応付けられた騒音データを保持する騒音データ保持手段と、
前記車両にかかわる環境条件を収集する環境条件収集手段と、
前記環境条件収集手段によって収集された前記環境条件に対応した騒音データを前記騒音データ保持手段から取得する騒音データ取得手段と、
前記騒音データ取得手段によって取得された前記騒音データを用いて、前記マイクによって採取された音声に含まれる騒音を抑制する騒音抑制手段と
を備えることを特徴とする車両用騒音抑制装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用騒音抑制装置において
前記マイクが採取した音声と、前記環境条件収集手段によって収集された環境条件とが対応付けられた騒音データを作成する騒音データ作成手段と、
前記騒音データ作成手段によって作成された前記騒音データを、前記騒音データ保持手段に登録する騒音データ登録手段と
をさらに備えることを特徴とする車両用騒音抑制装置。
【請求項３】
請求項１に記載の車両用騒音抑制装置において、
前記騒音抑制手段によって騒音を抑制された音声に含まれるユーザが発したコマンドを認識する音声認識手段と、
前記音声認識手段によって認識された前記コマンドを実行するコマンド実行手段と
をさらに備えることを特徴とする車両用騒音抑制装置。
【請求項４】
車両において発生する音声を採取するマイクと、
前記車両にかかわる環境条件を収集する環境条件収集手段と、
前記環境条件収集手段によって収集された前記環境条件をサーバ装置へ送信する環境条件送信手段と、
前記サーバ装置によって送信された騒音データであって、前記環境条件送信手段によって送信された前記環境条件に対応した騒音データを受信する騒音データ受信手段と、
前記騒音データ受信手段によって受信された前記騒音データを用いて、前記マイクによって採取された音声に含まれる騒音を抑制する騒音抑制手段と
を備えることを特徴とする車両用騒音抑制装置。
【請求項５】
請求項４に記載の車両用騒音抑制装置において、
前記マイクが採取した音声と、前記環境条件収集手段によって収集された環境条件とが対応付けられた騒音データを作成する騒音データ作成手段と、
前記騒音データ作成手段によって作成された前記騒音データを、前記サーバ装置に登録するために送信する騒音データ送信手段と
をさらに備えることを特徴とする車両用騒音抑制装置。
【請求項６】
請求項４に記載の車両用騒音抑制装置において、
前記騒音抑制手段によって騒音を抑制された音声に含まれるコマンドを認識する音声認識手段と、
前記音声認識手段によって認識された前記コマンドを実行するコマンド実行手段と
をさらに備えることを特徴とする車両用騒音抑制装置。
【請求項７】
車載装置とサーバ装置との間で通信を行なう車両用騒音抑制システムであって、
前記サーバ装置は、
車両の環境条件に対応付けられた騒音データを保持する騒音データ保持手段と、
前記車載装置から送信される前記環境条件を受信する環境条件受信手段と、
前記環境条件受信手段によって受信された環境条件に対応した騒音データを前記騒音データ保持手段から取得する騒音データ取得手段と、
前記騒音データ取得手段によって取得された前記騒音データを前記車載装置へ送信する騒音データ送信手段と
を備え、
前記車載装置は、
車両において発生する音声を採取するマイクと、
前記車両の環境条件を収集する環境条件収集手段と、
前記環境条件収集手段によって収集された前記環境条件をサーバ装置へ送信する環境条件送信手段と、
前記サーバ装置から送信された騒音データを受信する騒音データ受信手段と、
前記騒音データ受信手段によって受信された騒音データを用いて、前記マイクによって採取された音声に含まれる騒音を抑制する騒音抑制手段と
を備えることを特徴とする車両用騒音抑制システム。
【請求項８】
請求項７に記載の車両用騒音抑制システムにおいて、
前記車載装置は、
前記マイクが採取した音声と、前記環境条件収集手段によって収集された環境条件とが対応付けられた騒音データを作成する騒音データ作成手段と、
前記騒音データ作成手段によって作成された前記騒音データを、前記サーバ装置へ送信する車両騒音データ送信手段と
をさらに備え、
前記サーバ装置は、
前記車両騒音データ送信手段によって送信された前記騒音データを受信するサーバ騒音データ受信手段と、
前記サーバ騒音データ受信手段によって受信された前記騒音データを、前記騒音データ保持手段に登録する騒音データ登録手段と
をさらに備えることを特徴とする車両用騒音抑制システム。
【請求項９】
車載装置と通信するサーバ装置であって、
車両の環境条件に対応付けられた騒音データを保持する騒音データ保持手段と、
前記車載装置から送信される前記環境条件を受信する環境条件受信手段と、
前記環境条件受信手段によって受信された環境条件に対応した騒音データを前記騒音データ保持手段から取得する騒音データ取得手段と、
前記騒音データ取得手段によって取得された前記騒音データを前記車載装置へ送信する騒音データ送信手段と
を備えることを特徴とするサーバ装置。
【請求項１０】
音声を採取するステップと、
前記音声が採取された環境条件を収集するステップと、
環境条件に対応付けて保持された騒音データの中から、前記収集された前記環境条件に対応した騒音データを取得するステップと、
前記取得された騒音データを用いて、前記採取された音声に含まれる騒音を抑制するステップと
を備えることを特徴とする騒音抑制方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、音声認識時の騒音を抑制する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
下記の特許文献１には、音声認識用マイクから入力された音声信号から、オーディオ機器より出力された音楽信号を差し引くことにより、音声認識用マイクからユーザの声と共に入力された音楽の音を抑制してユーザの声を認識し易くする技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−２３１３９９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、音声認識時に音声認識用マイクが取り込んでしまう騒音は、カーオーディオからの音楽の音だけではない。例えば、路面の状態、車両のスピード、車種、窓の開閉状態、および走行中の道路の周辺環境等によっても、音声認識用マイクに騒音が取り込まれてしまう場合がある。
【０００５】
本発明は上記事情を鑑みてなされたものであり、本発明の目的は、騒音を抑制することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明の第１の態様は、車両に設置され、音声を採取するマイクと、車両にかかわる環境条件に対応付けられた騒音データを保持する騒音データ保持手段と、車両にかかわる環境条件を収集する環境条件収集手段と、環境条件収集手段によって収集された環境条件に対応した騒音データを騒音データ保持手段から取得する騒音データ取得手段と、騒音データ取得手段によって取得された騒音データを用いて、マイクによって採取された音声に含まれる騒音を抑制する騒音抑制手段とを備えることを特徴とする車両用騒音抑制装置を提供する。
【０００７】
また、本発明の第２の態様は、車両において発生する音声を採取するマイクと、車両にかかわる環境条件を収集する環境条件収集手段と、環境条件収集手段によって収集された環境条件をサーバ装置へ送信する環境条件送信手段と、サーバ装置によって送信され、環境条件送信手段によって送信された環境条件に対応した騒音データを受信する騒音データ受信手段と、騒音データ受信手段によって受信された騒音データを用いて、マイクによって採取された音声に含まれる騒音を抑制する騒音抑制手段とを備えることを特徴とする車両用騒音抑制装置を提供する。
【０００８】
また、本発明の第３の態様は、車載装置とサーバ装置との間で通信を行なう車両用騒音抑制システムであって、サーバ装置は、車両の環境条件に対応付けられた騒音データを保持する騒音データ保持手段と、車載装置から送信される環境条件を受信する環境条件受信手段と、環境条件受信手段によって受信された環境条件に対応した騒音データを騒音データ保持手段から取得する騒音データ取得手段と、騒音データ取得手段によって取得された前記騒音データを車載装置へ送信する騒音データ送信手段とを備え、車載装置は、車両において発生する音声を採取するマイクと、車両の環境条件を収集する環境条件収集手段と、環境条件収集手段によって収集された環境条件をサーバ装置へ送信する環境条件送信手段と、サーバ装置から送信された騒音データを受信する騒音データ受信手段と、騒音データ受信手段によって受信された騒音データを用いて、前記マイクによって採取された音声に含まれる騒音を抑制する騒音抑制手段とを備えることを特徴とする車両用騒音抑制システムを提供する。
【０００９】
また、本発明の第４の態様は、車載装置と通信するサーバ装置であって、車両の環境条件に対応付けられた騒音データを保持する騒音データ保持手段と、車載装置から送信される環境条件を受信する環境条件受信手段と、環境条件受信手段によって受信された環境条件に対応した騒音データを騒音データ保持手段から取得する騒音データ取得手段と、騒音データ取得手段によって取得された騒音データを前記車載装置へ送信する騒音データ送信手段とを備えることを特徴とするサーバ装置を提供する。
【００１０】
また、本発明の第５の態様は、音声を採取するステップと、音声が採取された環境条件を収集するステップと、環境条件に対応付けて保持された騒音データの中から、収集された環境条件に対応した騒音データを取得するステップと、取得された騒音データを用いて、採取された音声に含まれる騒音を抑制するステップとを備えることを特徴とする騒音抑制方法を提供する。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の車載装置によれば、音声認識時において騒音を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態に係る騒音データ管理システム１０の構成を示すシステム構成図である。
【図２】騒音データ管理サーバ２０の機能構成の一例を示すブロック図である。
【図３】騒音データ保持部２２に格納されるデータの構造の一例を示す図である。
【図４】車載装置３０の機能構成の一例を示すブロック図である。
【図５】騒音データ管理サーバ２０の動作の一例を示すフローチャートである。
【図６】車載装置３０の動作の一例を示すフローチャートである。
【図７】車載装置３０の機能を実現するコンピュータ４０の一例を示すハードウェア構成図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態について説明する。
【００１４】
図１は、本発明の一実施形態に係る騒音データ管理システム１０の構成を示すシステム構成図である。騒音データ管理システム１０は、騒音データ管理サーバ２０および複数の車両１３のそれぞれに搭載された車載装置３０を備える。
【００１５】
騒音データ管理サーバ２０は、インターネット等の通信回線１１に接続されている。それぞれの車載装置３０は、ＷＣＤＭＡ(Wideband-Code Division Multiple Access)やＰＨＳ(Personal Handyphone System)等の無線通信方式に基づいて複数の基地局１２のいずれかと通信し、当該基地局１２を介して騒音データ管理サーバ２０と通信する。
【００１６】
図２は、騒音データ管理サーバ２０の機能構成の一例を示すブロック図である。騒音データ管理サーバ２０は、騒音データ管理部２１および騒音データ保持部２２を有する。騒音データ管理サーバ２０は、例えば汎用のコンピュータ等によって実現される。
【００１７】
騒音データ保持部２２は、例えば図３に示すように、車両１３の走行時の状態を示す環境条件２２０に対応付けて、当該環境条件２２０において測定された騒音の騒音データ２２１、および、当該騒音データ２２１が登録された日時を示す登録日時２２２を保持する。環境条件２２０には、複数の条件項目が含まれている。
【００１８】
それぞれの条件項目には、例えば車両１３の速度の範囲、車両１３の走行位置（走行中の道路を示すリンクのリンクＩＤや走行中の地域を示す領域情報等）、天候（天気、気温、湿度、風向、風力等）、路面環境（路面の材質、路面状態等）、車両情報（車両タイプ、年式、オプション装備の有無等）、および道路に関する工事情報（工事の種類等）が含まれる。また、この他にも、窓の開閉の状況、カーオーディオの状態（音量、再生されている音楽の情報等）、運転者や同乗者の情報（性別、体重、年齢等）、ウィンカーやワイパーの状態等が、条件項目として採用されていてもよい。
【００１９】
騒音データ管理部２１は、通信回線１１を介して、いずれかの車載装置３０から、環境条件を含む騒音データ取得要求を受信した場合に、騒音データ保持部２２を参照して、当該環境条件に最も近い環境条件に対応付けられている騒音データを抽出する。騒音データ管理部２１は、例えば、騒音データ取得要求に含まれる環境条件内の複数の条件項目と一致する条件項目が最も多い環境条件に対応付けられている騒音データを、騒音データ取得要求に含まれる環境条件に最も近い環境条件に対応付けられている騒音データとして抽出する。
【００２０】
また、騒音データ取得要求に含まれる環境条件内の複数の条件項目と一致する条件項目が最も多い環境条件が騒音データ保持部２２内に複数存在する場合、騒音データ保持部２２は、これらの環境条件に対応付けられている騒音データの中で、最新の騒音データを、騒音データ取得要求に含まれる環境条件に最も近い環境条件に対応付けられている騒音データとして抽出する。
【００２１】
そして、騒音データ管理部２１は、抽出した騒音データを、騒音データ取得要求の送信元の車載装置３０へ、通信回線１１を介して送信する。
【００２２】
また、騒音データ管理部２１は、通信回線１１を介して、いずれかの車載装置３０から、環境条件および騒音データを含む騒音データ登録要求を受信した場合に、当該騒音データ登録要求に含まれている環境条件に対応付けて、当該騒音データ登録要求に含まれている騒音データ、および、当該騒音データ登録要求を受信した日時を、騒音データ保持部２２に登録する。
【００２３】
図４は、車載装置３０の機能構成の一例を示すブロック図である。車載装置３０は、騒音データ登録部３１、無線通信部３２、環境条件収集部３３、騒音データ取得部３４、騒音データ作成部３５、騒音抑制部３６、および音声認識部３７を有する。車載装置３０には、入力装置１４およびマイク１５が接続される。
【００２４】
無線通信部３２は、ＷＣＤＭＡやＰＨＳ等の無線通信方式に基づいて複数の基地局１２のいずれかと通信する。騒音データ登録部３１および騒音データ取得部３４は、無線通信部３２を介して騒音データ管理サーバ２０と通信する。
【００２５】
環境条件収集部３３は、タッチパネルやリモコン等の入力装置１４を介してユーザから、音声によりコマンドを入力する音声認識の開始を指示された場合に、車両１３の現在の環境条件を収集し、収集した環境条件を騒音データ取得部３４へ送る。
【００２６】
環境条件収集部３３は、例えば以下に示すような情報を環境条件の項目毎に収集する。
［車速］
車両３０の車速センサ（図示せず）からの車両３０の速度を示す情報。
［車両装備の動作状態］
パワーウィンドウの開閉機構の取り付けられた位置センサ（図示せず）によるウィンドウの開閉状態を示す情報。
ワイパー、ウィンカー、エアコン、オーディオの各スイッチ、制御ユニットもしくはアクチュエータ等からの信号から得られる動作の有無、動作の程度など、各装備の動作音に関する情報。
［車両のエンジンの状態］
エンジンの回転数センサからの信号から得られるエンジン回転数の情報。
［車両の特性］
ユーザがあらかじめ登録した車種あるいは型式に関する情報、およびユーザが交換した車両のパーツにかかわる情報。
［同乗者の有無］
シートに取り付けられたセンサ、車室内を撮影するカメラの画像を認識すること等により得られる同乗者の有無や人数、乗車位置、同乗者の状態に関する情報。
［天候］
ワイパースイッチまたは雨滴センサからの信号に基づく降雨量に関する情報。
［路面状態］
ナビゲーション装置によって取得される地図データとＧＰＳ等で検出される車両３０の現在位置とに基づき、車両３０が存在する道路のリンクＩＤを抽出することにより得られる当該リンクの路面に関する情報（アスファルト舗装、コンクリート舗装、排水性舗装、未舗装、等）。
［工事情報］
ＶＩＣＳ（Vehicle Information and Communication System（登録商標））等によって得られるリアルタイムな交通情報に含まれる車両周辺における工事情報。
［周辺環境］
ナビゲーション装置によって取得される地図データとＧＰＳ等で検出される現在位置とから求められる周囲の環境に関する情報（繁華街、農地、住宅街、等）。
【００２７】
また、環境条件収集部３３は、騒音データ登録部３１から指示された場合に、車両１３の現在の環境条件を、それぞれの条件項目について収集し、収集した環境条件を騒音データ登録部３１へ返す。
【００２８】
騒音データ取得部３４は、環境条件収集部３３から環境条件を受け取った場合に、受け取った環境条件を含む騒音データ取得要求を作成し、作成した騒音データ取得要求を無線通信部３２を介して騒音データ管理サーバ２０へ送信する。そして、無線通信部３２を介して騒音データ管理サーバ２０から騒音データを受信した場合、騒音データ取得部３４は、受信した騒音データを騒音抑制部３６へ送る。
【００２９】
騒音抑制部３６は、音声の信号をマイク１５から取り込み、騒音データ取得部３４から受け取った騒音データに基づいて、マイク１５から取り込んだ音声信号の騒音を抑制し、騒音が抑制された音声信号を音声認識部３７へ送る。騒音抑制部３６は、例えば、マイク１５から取り込んだ音声信号から、騒音データ取得部３４より受け取った騒音データを差し引くことにより、マイク１５から取り込んだ音声信号の騒音を抑制する。
【００３０】
音声認識部３７は、騒音抑制部３６から騒音が抑制された音声信号を受け取った場合に、受け取った音声信号に基づいて、ユーザが発声したコマンドを認識し、認識結果に応じて、認識したコマンドを実行する。
【００３１】
騒音データ作成部３５は、例えば１時間毎等の所定のタイミングで、マイク１５を介して、車両１３の現在の騒音を収集し、収集した音声信号を騒音データとして騒音データ登録部３１へ送る。
【００３２】
騒音データ登録部３１は、騒音データ作成部３５から騒音データを作成するための騒音を収集するのとほぼ同時に、環境条件収集部３３に指示して車両１３の現在の環境条件を収集させる。そして、環境条件収集部３３から環境条件を受け取った場合に、騒音データ登録部３１は、環境条件収集部３３から受け取った環境条件と騒音データ作成部３５から受け取った騒音データとを含む騒音データ登録要求を作成し、作成した騒音データ登録要求を無線通信部３２を介して騒音データ管理サーバ２０へ送信する。
【００３３】
図５は、騒音データ管理サーバ２０の動作の一例を示すフローチャートである。例えば、所定の設定を経て起動される等の所定のタイミングで、騒音データ管理サーバ２０は、本フローチャートに示す動作を開始する。
【００３４】
まず、騒音データ管理部２１は、騒音データ取得要求を受信したか否かを判定する（Ｓ１００）。騒音データ取得要求を受信した場合（Ｓ１００：Ｙｅｓ）、騒音データ管理部２１は、騒音データ保持部２２を参照して、当該騒音データ取得要求に含まれている環境条件内の条件項目と一致する項目が最も多い騒音データを抽出する（Ｓ１０１）。
【００３５】
次に、騒音データ管理部２１は、複数の騒音データが該当するか否かを判定する（Ｓ１０２）。複数の騒音データが該当する場合（Ｓ１０２：Ｙｅｓ）、騒音データ管理部２１は、該当するそれぞれの騒音データの登録日時を参照して、最も新しい騒音データを、騒音データ取得要求の送信元の車載装置３０へ送信し（Ｓ１０３）、騒音データ管理部２１は、再びステップＳ１００に示した処理を実行する。
【００３６】
騒音データ取得要求に含まれている環境条件内の条件項目と一致する項目が最も多い騒複数の騒音データが１つである場合（Ｓ１０２：Ｎｏ）、騒音データ管理部２１は、当該騒音データを、騒音データ取得要求の送信元の車載装置３０へ送信し（Ｓ１０４）、騒音データ管理部２１は、再びステップＳ１００に示した処理を実行する。
【００３７】
ステップＳ１００において、騒音データ取得要求を受信していない場合（Ｓ１００：Ｎｏ）、騒音データ管理部２１は、騒音データ登録要求を受信したか否かを判定する（Ｓ１０５）。騒音データ登録要求を受信していない場合（Ｓ１０５：Ｎｏ）、騒音データ管理部２１は、再びステップＳ１００に示した処理を実行する。
【００３８】
騒音データ登録要求を受信した場合（Ｓ１０５：Ｙｅｓ）、騒音データ管理部２１は、当該騒音データ登録要求に含まれている環境条件に対応付けて、当該騒音データ登録要求に含まれている騒音データ、および、当該騒音データ登録要求を受信した日時を、騒音データ保持部２２に登録し（Ｓ１０６）、騒音データ管理部２１は、再びステップＳ１００に示した処理を実行する。
【００３９】
図６は、車載装置３０の動作の一例を示すフローチャートである。例えば、車載装置３０が搭載されている車両１３のエンジンが始動する等の所定のタイミングで、車載装置３０は、本フローチャートに示す動作を開始する。
【００４０】
まず、環境条件収集部３３は、音声認識の開始をユーザから指示されたか否かを判定する（Ｓ２００）。音声認識の開始を指示された場合（Ｓ２００：Ｙｅｓ）、環境条件収集部３３は、車両１３の現在の環境条件を、それぞれの条件項目について収集し、収集した環境条件を騒音データ取得部３４へ送る（Ｓ２０１）。
【００４１】
次に、騒音データ取得部３４は、環境条件収集部３３から受け取った環境条件を含む騒音データ取得要求を作成し、作成した騒音データ取得要求を無線通信部３２を介して騒音データ管理サーバ２０へ送信する（Ｓ２０２）。そして、騒音データ取得部３４は、無線通信部３２を介して騒音データ管理サーバ２０から騒音データを受信し、受信した騒音データを騒音抑制部３６へ送る（Ｓ２０３）。
【００４２】
次に、騒音抑制部３６は、マイク１５から音声信号を取り込み、騒音データ取得部３４から受け取った騒音データに基づいて、マイク１５から取り込んだ音声信号の騒音を抑制し、騒音が抑制された音声信号を音声認識部３７へ送る（Ｓ２０４）。
【００４３】
次に、音声認識部３７は、騒音抑制部３６から受け取った、騒音が抑制された音声信号に基づいて、ユーザが発声したコマンドを認識し、認識結果に応じて、認識したコマンドを実行し（Ｓ２０５）、環境条件収集部３３は、再びステップＳ２００に示した処理を実行する。
【００４４】
ステップＳ２００において、音声認識の開始を指示されていない場合（Ｓ２００：Ｎｏ）、騒音データ作成部３５は、騒音データの登録タイミングか否かを判定する（Ｓ２０６）。騒音データの登録タイミングである場合（Ｓ２０６：Ｙｅｓ）、騒音データ作成部３５は、マイク１５を介して、車両１３の現在の騒音を収集し、収集した音声信号を騒音データとして騒音データ登録部３１へ送る（Ｓ２０７）。
【００４５】
次に、騒音データ登録部３１は、環境条件収集部３３に指示して車両１３の現在の環境条件を収集させる（Ｓ２０８）。そして、騒音データ登録部３１は、環境条件収集部３３から受け取った環境条件と騒音データ作成部３５から受け取った騒音データとを含む騒音データ登録要求を作成し、作成した騒音データ登録要求を無線通信部３２を介して騒音データ管理サーバ２０へ送信し（Ｓ２０９）、環境条件収集部３３は、再びステップＳ２００に示した処理を実行する。
【００４６】
図７は、車載装置３０の機能を実現するコンピュータ４０の一例を示すハードウェア構成図である。コンピュータ４０は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）４１、ＲＡＭ（Random Access Memory）４２、ＲＯＭ（Read Only Memory）４３、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）４４、入力インターフェイス（Ｉ／Ｆ）４５、出力インターフェイス（Ｉ／Ｆ）４６、およびメディアインターフェイス（Ｉ／Ｆ）４７を備える。
【００４７】
ＣＰＵ４１は、ＲＯＭ４３またはＨＤＤ４４に格納されたプログラムに基づいて動作し、各部の制御を行う。ＲＯＭ４３は、コンピュータ４０の起動時にＣＰＵ４１によって実行されるブートプログラムや、コンピュータ４０のハードウェアに依存するプログラム等を格納する。ＨＤＤ４４は、ＣＰＵ４１によって実行されるプログラムやデータ等を格納する。無線通信機４５は、アンテナ１６を介して基地局１２から受信したデータをＣＰＵ４１に提供すると共に、ＣＰＵ４１が生成したデータをアンテナ１６を介して基地局１２へ送信する。
【００４８】
入力インターフェイス４６は、入力装置１４またはマイク１５からの信号をＣＰＵ４１へ送る。ＣＰＵ４１は、入力インターフェイス４６を介して入力装置１４およびマイク１５を制御し、入力インターフェイス４６を介して、入力装置１４またはマイク１５から信号を取得する。出力インターフェイス４７は、ＣＰＵ４１から取得したデータを、ＬＣＤ（Liquid Crystal Display）等の出力装置へ出力する。ＣＰＵ４１は、出力インターフェイス４７を介して出力装置を制御し、生成したデータを、出力インターフェイス４７を介して、ディスプレイ、スピーカ等の出力装置へ出力する。
【００４９】
メディアインターフェイス４８は、記録媒体４９に格納されたプログラムまたはデータを読み取り、ＲＡＭ４２を介してＣＰＵ４１に提供する。ＣＰＵ４１は、当該プログラムを、メディアインターフェイス４８を介して記録媒体４９からＲＡＭ４２上にロードし、ロードしたプログラムを実行する。記録媒体４９は、例えばＤＶＤ（Digital Versatile Disk）、ＰＤ（Phase change rewritable Disk）等の光学記録媒体、ＭＯ（Magneto-Optical disk）等の光磁気記録媒体、テープ媒体、磁気記録媒体、または半導体メモリ等である。
【００５０】
コンピュータ４０のＣＰＵ４１は、ＲＡＭ４２上にロードされたプログラムを実行することにより、騒音データ登録部３１、無線通信部３２、環境条件収集部３３、騒音データ取得部３４、騒音データ作成部３５、騒音抑制部３６、および音声認識部３７の各機能を実現する。コンピュータ４０は、これらのプログラムを記録媒体４９から読み取って実行するが、他の例として、コンピュータ４０はこれらのプログラムを無線通信機４５を介して取得するようにしてもよい。
【００５１】
上記の実施例では、音声認識の際に騒音を抑制するシステムを説明したが、本発明はこれに限られるものではなく、車内でハンズフリー機能を使って携帯電話で通話する際の騒音を抑制する場合にも本発明を適用することができる。
【００５２】
以上、本発明の実施の形態について説明した。
【００５３】
上記説明から明らかなように、本実施形態の騒音データ管理システム１０によれば、音声認識時において騒音を抑制することができる。また、それぞれの車載装置３０内に膨大な種類の騒音データを予め登録しておく必要がないため、車載装置３０に大容量のメモリを搭載する必要がなく、車載装置３０の小型化および低価格化を実現することができる。
【００５４】
以上、本発明を実施の形態を用いて説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施の形態に記載の範囲には限定されない。上記実施の形態に多様な変更または改良を加えることが可能であることが当業者には明らかである。また、そのような変更または改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。
【符号の説明】
【００５５】
１０・・・騒音データ管理システム、１１・・・通信回線、１２・・・基地局、１３・・・車両、１４・・・入力装置、１５・・・マイク、１６・・・アンテナ、２０・・・騒音データ管理サーバ、２１・・・騒音データ管理部、２２・・・騒音データ保持部、３０・・・車載装置、３１・・・騒音データ登録部、３２・・・無線通信部、３３・・・環境条件収集部、３４・・・騒音データ取得部、３５・・・騒音データ作成部、３６・・・騒音抑制部、３７・・・音声認識部、４０・・・コンピュータ、４１・・・ＣＰＵ、４２・・・ＲＡＭ、４３・・・ＲＯＭ、４４・・・ＨＤＤ、４５・・・無線通信機、４６・・・入力インターフェイス、４７・・・出力インターフェイス、４８・・・メディアインターフェイス、４９・・・記録媒体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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