(57)【要約】【課題】ウエッジベースバルブの挿抜力を大きくすることなく、ウエッジベースバルブの保持力を向上させることが可能なバルブソケットを提供する。【解決手段】ウエッジベースバルブ２０のベース部２１に弾性的に係合して前記ウエッジベースバルブ２０を保持するランス１１と、相手側コネクタ４０が嵌合されるコネクタ嵌合部１２Ｂとを有し、前記相手側コネクタ４０には、前記コネクタ嵌合部１２Ｂへの嵌合時に前記ランス１１に係止して同ランス１１の前記ベース部２１との係合が外れる側への変位を規制する変位規制部４６を設けた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウエッジベースバルブのベース部に弾性的に係合して前記ウエッジベースバルブを保持するランスと、相手側コネクタが嵌合されるコネクタ嵌合部とを有し、
前記相手側コネクタには、前記コネクタ嵌合部への嵌合時に前記ランスに係止して同ランスの前記ベース部との係合が外れる側への変位を規制する変位規制部を設けたバルブソケット。
【請求項２】
前記ランスの前記弾性変形を許容する弾性変位許容空間と前記コネクタ嵌合部との間を連通する連通孔を形成し、
前記変位規制部を、前記連通孔から前記弾性変位許容空間に突出するものとした請求項１に記載のバルブソケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ウエッジベースバルブ用のバルブソケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のバルブソケットとして、例えば特許文献１に記載のものが知られている。このバルブソケットは、ウエッジベースバルブのベース部を弾性的に挟み込んで、ウエッジベースバルブを抜け止め状態に保持する一対の樹脂ランスを有している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−３５４１９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、ウエッジベースバルブは、発熱して高温になることがある。特に、ウエッジベースバルブがブレーキランプとして使用される場合には、信号待ち等の比較的長い時間点灯させられることで高温になりやすい。このため、ウエッジベースバルブを挟み込む樹脂ランスが熱により軟化し、高振動下ではウエッジベースバルブが外れてしまうことが懸念される。
そこで、ウエッジベースバルブの高温時の保持力を向上させようとすると、その分、ウエッジベースバルブの挿抜力が大きくなる。すると、ウエッジベースバルブが半挿入であるにもかかわらず、作業者が挿入を完了したと勘違いしてそのまま作業を終えてしまうおそれがある。このため、ウエッジベースバルブの挿抜力を大きくすることなく、ウエッジベースバルブの保持力を向上させることが可能なバルブソケットが要望されていた。
【０００５】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、ウエッジベースバルブの挿抜力を大きくすることなく、ウエッジベースバルブの保持力を向上させることが可能なバルブソケットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のバルブソケットは、ウエッジベースバルブのベース部に弾性的に係合して前記ウエッジベースバルブを保持するランスと、相手側コネクタが嵌合されるコネクタ嵌合部とを有し、前記相手側コネクタには、前記コネクタ嵌合部への嵌合時に前記ランスに係止して同ランスの前記ベース部との係合が外れる側への変位を規制する変位規制部を設けたものである。
【０００７】
このような構成によれば、相手側コネクタのコネクタ嵌合部への嵌合時には、変位規制部により、ベース部との係合が外れる側へのランスの変形が規制されるから、ウエッジベースバルブの保持力を高めることができる。また、ウエッジベースバルブの挿抜時には、相手側コネクタをコネクタ嵌合部から取り外すことで、変位規制部による規制を解除することができるから、ウエッジベースバルブの挿抜力が大きくなることを防ぐことができる。すなわち、本発明の構成によれば、ウエッジベースバルブの挿抜力を大きくすることなく、ウエッジベースバルブの保持力を向上させることができる。
【０００８】
また、前記ランスの前記弾性変形を許容する弾性変位許容空間と前記コネクタ嵌合部との間を連通する連通孔を形成し、前記変位規制部を、前記連通孔から前記弾性変位許容空間に突出するものとしてもよい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、ウエッジベースバルブの挿抜力を大きくすることなく、ウエッジベースバルブの保持力を向上させることが可能なバルブソケットを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本実施形態におけるバルブソケットにウエッジベースバルブを装着した状態を表す断面図
【図２】バルブソケットの上面図
【図３】図２のＡ−Ａ断面図
【図４】ウエッジベースバルブの挿抜時にランスが弾性変位する様子を表す断面図
【図５】ウエッジベースバルブがランスに保持された状態を表す断面図
【図６】バルブソケットに相手側コネクタを嵌合する前の状態を表す側面図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明を具体化した一実施形態について、図１〜図６を参照しつつ詳細に説明する。
本実施形態におけるバルブソケット１０は、ウエッジベースバルブ用のバルブソケット１０であって、ウエッジベースバルブ２０のベース部２１に弾性的に係合してウエッジベースバルブ２０を保持するランス１１を備えたものである。以下、各構成部材において、図１の上側を上方、下側を下方として説明する。
【００１２】
ウエッジベースバルブ２０はガラス製であって、中空の発光部２２の下端側に平板状のベース部２１が連設された形状となっている。発光部２２内のフィラメント（図示せず）に接続されたリード線２３が、ベース部２１の底面から引き出されてベース部２１の表裏両面に折り返されて接点を構成している。ベース部２１の表裏両面における略中央高さ位置には、表裏両面で対称形状をなす突起２４が設けられている。
【００１３】
バルブソケット１０は、合成樹脂製のソケット本体１２を有している。ソケット本体１２の内部には、ウエッジベースバルブ２０のベース部２１が嵌合されるバルブ嵌合部１２Ａと、相手側コネクタ４０が嵌合されるコネクタ嵌合部１２Ｂとが形成されている。バルブ嵌合部１２Ａは上方へ開口し、コネクタ嵌合部１２Ｂは下方へ開口している。
【００１４】
バルブ嵌合部１２Ａには、上方からウエッジベースバルブ２０が嵌合可能とされ、バルブ嵌合部１２Ａを囲う外周壁１３に沿って端子金具３０が装着されている。端子金具３０は、金属板に複数回のプレス加工を施すことで形成され、外周壁１３の内面に沿う基板３１と、基板３１から内方へ延出する接触片３２と、基板３１の下端から下方へ突出するタブ３３とを有している。タブ３３は、バルブ嵌合部１２Ａの底壁１４に形成されたタブ挿入孔１５に差し込まれてコネクタ嵌合部１２Ｂ内に突出している。接触片３２は、ベース部２１のリード線２３に接触し、タブ３３は、コネクタ嵌合部１２Ｂ内に嵌合した相手側コネクタ４０に電気的に接続される。なお、端子金具３０は、基板３１から斜め上外側へ片持ち状をなして延出する係止片３４を、外周壁１３に形成された係止孔１６に係止することで、バルブ嵌合部１２Ａ内に保持される。
【００１５】
ランス１１は合成樹脂製であって、ソケット本体１２と一体に形成されている。ランス１１は、バルブ嵌合部１２Ａ内においてベース部２１の表面および裏面に対向するように一対が設けられている。一対のランス１１は、それぞれバルブ嵌合部１２Ａの底壁１４から上方へ立ち上がる片持ち状をなし、バルブ嵌合部１２Ａの内外方向に弾性変位可能とされている。一対のランス１１は、自然状態では、ともに外周壁１３に対して略平行をなしている。各ランス１１の厚さ寸法（内外方向の寸法）および幅寸法は上下方向にわたり略一定とされ、一対のランス１１の立ち上り寸法、厚さ寸法および幅寸法は同等とされている。
バルブ嵌合部１２Ａのうちランス１１と外周壁１３との間の空間は、ランス１１の外側への弾性変位を許容する弾性変位許容空間Ｓとされている。
【００１６】
ランス１１の上端部には、内側に突出する係合部１１Ａが設けられている。係合部１１Ａの上下両面は、突出端に向かって互いに接近する傾斜をなし、上下方向に対する勾配は、上面側が下面側に比べて緩く設定されている。
【００１７】
バルブ嵌合部１２Ａの底壁１４には、弾性変位許容空間Ｓとコネクタ嵌合部１２Ｂとの間を連通する連通孔１７が形成されている。連通孔１７は、バルブ嵌合部１２Ａの底壁１４のうち各ランス１１の外側に形成され、底壁１４を壁厚方向（上下方向）に貫通している。連通孔１７は、ランス１１の幅方向に長い長方形状をなし、その長手方向の寸法はランス１１の幅寸法と同等とされ、短手方向の寸法はランス１１の外側縁と外周壁１３の内側縁との間の間隔と同等とされている。
【００１８】
コネクタ嵌合部１２Ｂには、下方から相手側コネクタ４０が嵌合可能とされている。コネクタ嵌合部１２Ｂの全周を囲うフード部１８には、相手側コネクタ４０のロックアーム４４が係合するロック凸部１９が形成されている。
【００１９】
相手側コネクタ４０は、コネクタ嵌合部１２Ｂ内に嵌合可能な合成樹脂製のハウジング４１を有している。ハウジング４１には、タブ３３と接続可能な相手側の端子金具（図示せず）が収容されるキャビティ４２が形成され、各キャビティ４２には、相手側の端子金具に係止してこれを抜け止め状態に保持するランス４３が設けられている。また、ハウジング４１には、下方（コネクタ嵌合部１２Ｂへの嵌合方向の後方）に向かって片持ち状をなして延びるロックアーム４４が設けられている。ロックアーム４４には、コネクタ嵌合部１２Ｂに設けられたロック凸部１９と係合するロック凹部４５が形成されている。
【００２０】
そして、相手側コネクタ４０には、コネクタ嵌合部１２Ｂへの嵌合時にランス１１に係止してランス１１の外側（ベース部２１との係合が外れる側）への変位を規制する変位規制部４６が設けられている。変位規制部４６は、ハウジング４１の上端（コネクタ嵌合部１２Ｂへの嵌合方向の前端）に一対が設けられ、それぞれハウジング４１の上端から上方へ突出する片持ち状をなしている。一対の変位規制部４６は、ハウジング４１の上端のうちロックアーム４４が設けられている側とその反対側とに設けられている。一対の変位規制部４６は、連通孔１７に下方から挿入可能な棒状をなしている。一対の変位規制部４６は、相手側コネクタ４０のコネクタ嵌合部１２Ｂへの嵌合時には連通孔１７から弾性変位許容空間Ｓに進入し、ランス１１の根元側の部分においてランス１１と外周壁１３との間にほぼ隙間無く嵌合する。なお、変位規制部４６は、ランス１１の上下方向の中央位置よりも若干下側寄りの位置まで達する突出寸法に設定されている。
【００２１】
次に、ウエッジベースバルブ２０のバルブソケット１０への装着、およびバルブソケット１０からの取り外し手順について説明する。
ウエッジベースバルブ２０をバルブソケット１０に装着する際には、まず、相手側コネクタ４０を取り外した状態にしておく。これにより、ランス１１は、弾性変位許容空間Ｓ側への弾性変形が許容された状態になる。そして、ウエッジベースバルブ２０のベース部２１をバルブ嵌合部１２Ａに向けて押し込むと、ベース部２１の下端部が一対のランス１１の間に挿入され、やがてベース部２１の突起２４がランス１１の係合部１１Ａに接触し、それにより係合部１１Ａが外側に押圧され、ランス１１は弾性変位許容空間Ｓ側へ弾性変位する（図４参照）。
【００２２】
さらにウエッジベースバルブ２０を下方へ押し込むと、ベース部２１の突起２４の全体が係合部１１Ａの下方に至り、ランス１１が自然状態に復帰して係合部１１Ａと突起２４とが上下方向に係合し、ウエッジベースバルブ２０がバルブソケット１０から抜け止めされた状態に保持される（図５参照）。
【００２３】
その後、相手側コネクタ４０をコネクタ嵌合部１２Ｂに嵌合する。相手側コネクタ４０を下方からコネクタ嵌合部１２Ｂに押し込むと、一対の変位規制部４６がそれぞれ対応する連通孔１７に挿入されて弾性変位許容空間Ｓ内に突出していく。ここで、ウエッジベースバルブ２０がバルブソケット１０に対して半挿入の状態で留め置かれている場合には、ランス１１が自然状態に復帰しておらず、弾性変位許容空間Ｓ内に留まっている。このため、相手側コネクタ４０をコネクタ嵌合部１２Ｂに嵌合しようとしたときに、変位規制部４６が弾性変位許容空間Ｓ内に位置するランス１１に接触してそれ以上の嵌合が阻まれる。これにより、作業者は、ウエッジベースバルブ２０がバルブソケット１０に対して半挿入の状態であることに気付くことができ、ウエッジベースバルブ２０が半挿入のまま留め置かれる事態を確実に防ぐことができる。
【００２４】
そして、ウエッジベースバルブ２０が正規位置まで挿入されている場合には、コネクタ嵌合部１２Ｂに押し込んだ相手側コネクタ４０が正規の嵌合位置に達し、変位規制部４６の全体がバルブ嵌合部１２Ａ側に突入してランス１１の外側への変位を規制した状態になる。また、ロックアーム４４がロック凸部１９に係合し、相手側コネクタ４０とバルブソケット１０とが正規の嵌合状態にロックされる。こうして、ウエッジベースバルブ２０のバルブソケット１０への装着が完了する。
【００２５】
ウエッジベースバルブ２０をバルブソケット１０から取り外す際には、まず、装着時と同様、相手側コネクタ４０を取り外した状態にする。正規の嵌合状態にある相手側コネクタ４０のロックアーム４４を、ロック解除方向へ押圧し、バルブソケット１０とのロックを解除して、コネクタ嵌合部１２Ｂから相手側コネクタ４０を下方へ引き抜く。すると、弾性変位許容空間Ｓに配置されていた変位規制部４６が連通孔１７から下方へ引き抜かれ、ランス１１は弾性変位許容空間Ｓ側への弾性変位が許容された状態になる。
【００２６】
相手側コネクタ４０を取り外した後、ウエッジベースバルブ２０のベース部２１をバルブ嵌合部１２Ａから上方へ引き抜くと、ベース部２１の突起２４がランス１１の係合部１１Ａに接触して係合部１１Ａが外側に押圧され、ランス１１は弾性変位許容空間Ｓ側へ弾性変形する（図４参照）。
【００２７】
さらにウエッジベースバルブ２０を上方へ引き抜くと、ベース部２１の突起２４の全体が係合部１１Ａの上方に至り、係合部１１Ａと突起２４との係合が解除され、ウエッジベースバルブ２０がバルブソケット１０から取り外される。
【００２８】
次に、上記のように構成された本実施形態の作用および効果について説明する。
例えばウエッジベースバルブ２０がブレーキランプとして使用された場合に、信号待ち等によりウエッジベースバルブ２０が比較的長い時間点灯させられて著しく高温になると、その熱によりランス１１が軟化してしまうおそれがある。このとき、本実施形態のバルブソケット１０によれば、相手側コネクタ４０のコネクタ嵌合部１２Ｂへの嵌合時には、変位規制部４６により、ランス１１のベース部２１との係合が外れる側への変形が規制されているから、ウエッジベースバルブ２０は抜け止め状態に保持される。したがって、高温時のウエッジベースバルブ２０の保持力を向上させることができる。また、ウエッジベースバルブ２０の挿抜時には、相手側コネクタ４０をコネクタ嵌合部１２Ｂから取り外すことで、変位規制部４６によるランス１１の変位規制を解除することができるから、挿抜力が大きくなることを防止することができる。すなわち、本実施形態のバルブソケット１０によれば、ウエッジベースバルブ２０の挿抜力を大きくすることなく、ウエッジベースバルブ２０の保持力を向上させることができる。
【００２９】
また、変位規制部４６を相手側コネクタ４０に設けているから、例えば、変位規制部を相手側コネクタとは異なる別部品に形成し、この別部品をコネクタ嵌合部に嵌合する場合に比べて、部品点数を増やさなくて済むという効果を得ることができる。
【００３０】
＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
【００３１】
（１）上記実施形態では、ランス１１は合成樹脂製とされているが、これに限らず、ランスは、例えば金属製であってもよい。
（２）上記実施形態では、ランス１１は片持ち状をなしているが、これに限らず、例えばランスは、一端がバルブ嵌合部側、他端がコネクタ嵌合部側へ突出し、その中間位置を支点としてシーソー状に傾動するものとしてもよく、このときには、相手側コネクタの変位規制部を、ランスのコネクタ嵌合部側の端部に係止してランスの傾動を規制するものとしてもよい。
【符号の説明】
【００３２】
Ｓ…弾性変位許容空間
１０…バルブソケット
１１…ランス
１２Ｂ…コネクタ嵌合部
１７…連通孔
２０…ウエッジベースバルブ
２１…ベース部
４０…相手側コネクタ
４６…変位規制部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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