(57)【要約】【課題】ケーブルの配線箇所に設けられている一つの金属ブラケットを利用することで、既設ケーブルのクランプと、新設ケーブルのクランプとを共に結合可能とする。【解決手段】ケーブルの配線箇所に固定されている金属ブラケットと結合状態に保持されるジョイント部１２と、このジョイント部の両側に配置された一対のブラケット部１４とを備えている。両ブラケット部１４は、ジョイント部１２と一体に成形された個々の基板１６から突出している。これらのブラケット部１４を、既設ケーブルあるいは新設ケーブルを把持する個々のクランプのソケット部に挿入することで、ブラケット部とソケット部とが結合状態に保持されるとともに、両ブラケット部１４における個々の基板１６の両側部が、それぞれの補強板１６ａによってジョイント部１２と一体に連結されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーブルの配線箇所に固定されている金属ブラケットを挿入することで、相互に結合状態に保持されるジョイント部と、このジョイント部の両側に配置された一対のブラケット部とを備え、両ブラケット部は、ジョイント部と一体に成形された個々の基板から突出しており、これらのブラケット部を、既設ケーブルあるいは新設ケーブルの外周を把持する個々のクランプのソケット部に挿入することで、ブラケット部とソケット部とが結合状態に保持されるとともに、両ブラケット部における個々の基板の両側部が、それぞれの補強板によってジョイント部と一体に連結されているクランプ用ジョイント。
【請求項２】
請求項１に記載されたクランプ用ジョイントであって、
両ブラケット部における個々の基板の両側部とジョイント部とを連結している補強板は、ブラケット部をクランプのソケット部に挿入した状態において、該ソケット部の両側面を外側から支えるように位置しているクランプ用ジョイント。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として車体に配線されたワイヤハーネス等の既設ケーブルを把持しているクランプと、追加の新設ケーブルを把持しているクランプとを接続し、かつ、車体側に固定されている金属ブラケットに結合することが可能なクランプ用ジョイントに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のケーブルは、その外周を把持したクランプを配線箇所の金属ブラケットに結合することで、所定の配線状態に保たれる。例えば特許文献１に開示されている技術では、ワイヤハーネス等を被ったコルゲートチューブの外周がクランプで把持され、このクランプのソケット部に金属ブラケットを挿入して相互にロックさせることで、該クランプを金属ブラケットに結合している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−１４３３０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示されている技術において、ワイヤハーネス等の既設ケーブルが配線されている箇所に、新設ケーブルを追加する必要が生じた場合には、その新設ケーブルを把持したクランプを取付けるための新たな金属ブラケットを配線箇所に溶接等で固定している。これでは、ケーブルを追加するための作業に時間およびコストがかかり過ぎる。また、配線箇所に予備の金属ブラケットを固定しておくことも実施されているが、この手段ではケーブルを追加しない場合に予備の金属ブラケットが無駄になり、あるいは1本目のケーブルを配線する作業のじゃまになる。
【０００５】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、ケーブルの配線箇所に設けられている一つの金属ブラケットを利用することで、既設ケーブルのクランプと、新設ケーブルのクランプとを共に結合可能とすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、上記の目的を達成するためのもので、以下のように構成されている。
第１の発明は、ケーブルの配線箇所に固定されている金属ブラケットを挿入することで、相互に結合状態に保持されるジョイント部と、このジョイント部の両側に配置された一対のブラケット部とを備えている。そして、両ブラケット部は、ジョイント部と一体に成形された個々の基板から突出している。これらのブラケット部を、既設ケーブルあるいは新設ケーブルの外周を把持する個々のクランプのソケット部に挿入することで、ブラケット部とソケット部とが結合状態に保持されるとともに、両ブラケット部における個々の基板の両側部が、それぞれの補強板によってジョイント部と一体に連結されている。
【０００７】
このような構成のクランプ用ジョイントを用いることにより、ケーブルの配線箇所に設けられている一つの金属ブラケットを利用することで、既設ケーブルのクランプと、新設ケーブルのクランプとを共に高い保持力で結合することができる。
特に、両クランプのソケット部と個々に結合される両ブラケット部の基板がそれぞれの補強板によってジョイント部と一体に連結されていることから、剛性が高く、クランプを安定した状態に支持することができる。
【０００８】
第２の発明は、第１の発明において、両ブラケット部における個々の基板の両側部とジョイント部とを連結している補強板は、ブラケット部をクランプのソケット部に挿入した状態において、該ソケット部の両側面を外側から支えるように位置している。
これにより、ブラケット部に対するクランプのぐらつきを抑え、クランプをより安定した状態に支持することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】クランプ用ジョイントを表した斜視図。
【図２】クランプ用ジョイントを表した平面図。
【図３】クランプ用ジョイントを表した側面図。
【図４】クランプ用ジョイントを表した断面図。
【図５】ケーブルのコルゲートチューブを把持した状態のクランプを表した斜視図。
【図６】ケーブルのコルゲートチューブを把持した状態のクランプを表した断面図。
【図７】二つのクランプをジョイントで金属ブラケットに結合した状態を表した断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明を実施するための形態を、図面を用いて説明する。
図１〜図４で示すクランプ用ジョイント１０は樹脂による一体成形品で、その構成はジョイント部１２と、その両側に配置された一対のブラケット部１４とに大別される。つまり、一対のブラケット部１４は、中央のジョイント部１２を境にしてその左右に振り分けて配置されている。クランプ用ジョイント１０は、後述する二つのクランプ２０を互いに接続した状態で配線箇所の金属ブラケット３０に結合するためのものである（図７）。
【００１１】
ジョイント部１２は、図７で示す金属ブラケット３０に結合される部分であり、全体形状は中空の箱形をしている。このジョイント部１２の下面側および上面側には、それぞれ開口部１２ａ，１２ｂが設けられている（図４）。後述するように、下面側の開口部１２ａはジョイント部１２に金属ブラケット３０を挿入するときの入口であり、上面側の開口部１２ｂはジョイント部１２と金属ブラケット３０との結合を解除するときの操作口である。
【００１２】
ジョイント部１２の内部において、図４の左側内壁には一対のガイドリブ１２ｃが設けられ、これらのガイドリブ１２ｃに対向する右側には結合片１２ｄが設けられている。この結合片１２ｄは、ジョイント部１２の底面から上面側の開口部１２ｂに向けて突出しており、その基部を支点として図面の左右方向へ撓むことが可能である。なお、結合片１２ｄは、後述のように金属ブラケット３０のロック孔３２と係合するロック爪１２ｅを備えている。
【００１３】
一対のブラケット部１４は、図５〜図７で示すクランプ２０のソケット部２８と結合される部分である。両ブラケット部１４は、ジョイント部１２と一体に成形された個々の基板１６から上方へ突出した板状で、それぞれの中央部には表裏に貫通したロック孔１４ａが開けられている。両ブラケット部１４における個々の両側部と基板１６とは、それぞれ補強リブ１４ｂによって一体化され、これらのブラケット部１４に求められる剛性が確保されている。
なお、両ブラケット部１４のそれぞれの基板１６は、下面側に複数のリブ１６ｃを成形して剛性を高めた構成になっている（図３および図４）。
【００１４】
両ブラケット部１４におけるそれぞれの基板１６の周縁部には、補強リブ１４ｂと平行に配置された二枚の補強板１６ａと、ブラケット部１４と平行に配置された一枚の補強板１６ｂとが個々に設けられている。したがって、両ブラケット部１４の基板１６は、三枚の補強板１６ａ，１６ｂとジョイント部１２の壁面とによって四方が囲まれた構成になっている。また、二枚の補強板１６ａは、ジョイント部１２の側壁と一体に連結され、両ブラケット部１４の基板１６とジョイント部１２との結合強度を高めている。
【００１５】
図５〜図７に示されているクランプ２０は、車両の各所に配線されるワイヤハーネスなどのケーブルを対象とし、実際にはワイヤハーネスの外周面を被った保護用のコルゲートチューブ４０を把持する構成になっている。なお、ケーブルには、既に配線されている既設ケーブルと、同じ配線箇所に追加される新設ケーブルとがある。したがって、クランプ２０についても、既設ケーブルの外周面を被っているコルゲートチューブ４０を把持する既設ケーブル用と、新設ケーブルの外周面を被っているコルゲートチューブ４０を把持する新設ケーブル用とがある（図７）。これらの両クランプ２０の構成は同じであるが、相互のサイズについては対象とするケーブル（コルゲートチューブ４０）の外径に応じて異なる場合がある。
【００１６】
クランプ２０は、合成樹脂による一体成形品であり、個々に半円弧状に成形された受け部２２と蓋部２４との一端部が薄肉のヒンジ２６で連結されている。これらの受け部２２と蓋部２４との内周部によってコルゲートチューブ４０の外周面を挟み込み、結果としてケーブルを把持する。つまり、受け部２２と蓋部２４との内周部で構成される円の径が、対象とするケーブルの外径に対応している。
【００１７】
受け部２２の端部には、図６の上下両面で開口した中空のソケット部２８が設けられ、蓋部２４の端部には挿入片２４ａが設けられている。この挿入片２４ａの先端部と、ソケット部２８内の右側上部とのそれぞれには、互いに係合可能な係合爪２４ｂ，２８ａがある（図６）。そこで、図６で示すようにソケット部２８に挿入片２４ａが図面の上方側から挿入されると、互いの係合爪２４ｂ，２８ａが係合し、クランプ２０がケーブル（コルゲートチューブ４０）を把持した状態でロックされる。
ソケット部２８内の左側には、図面の左右方向へ撓むことが可能な結合片２８ｂが設けられている。この結合片２８ｂの内側面にはロック爪２８ｃが設けられており、ソケット部２８に図面の下方側からクランプ用ジョイント１０のいずれか一方のブラケット部１４が挿入されると、そのロック孔１４ａにロック爪２８ｃが係合する。これにより、クランプ用ジョイント１０のブラケット部１４とクランプ２０のソケット部２８とが結合状態に保持される。
【００１８】
図７で示すように、クランプ用ジョイント１０のジョイント部１２には、その下面側の開口部１２ｂから金属ブラケット３０が挿入されている。この金属ブラケット３０は、ケーブルの配線箇所（車体等）に溶接等の手段で固定されており、その中央部には表裏に貫通したロック孔３２が開けられている。ジョイント部１２に挿入された金属ブラケット３０は、ガイドリブ１２ｃと結合片１２ｄとの間に位置し、ロック孔３２にはロック爪１２ｅが係合している。これにより、ジョイント部１２と金属ブラケット３０とが結合状態に保持される。
なお、既設ケーブルのみが配線されていたときの金属ブラケット３０は、既設ケーブルのコルゲートチューブ４０を把持しているクランプ２０のソケット部２８に挿入され、そのロック爪２８ｃとロック孔３２との係合によってクランプ２０と結合されている。図面では、金属ブラケット３０とクランプ２０との結合を外した後の状態が示されている。
【００１９】
つづいて、既設ケーブルの配線箇所に新設ケーブルを追加する作業の手順について説明する。
まず、既設ケーブルについては、そのクランプ２０のソケット部２８を金属ブラケット３０から取外す。そして、この金属ブラケット３０に対し、クランプ用ジョイント１０を結合する。すなわち、前述したようにクランプ用ジョイント１０のジョイント部１２に対し、下面側の開口部１２ｂから金属ブラケット３０を挿入することにより、金属ブラケット３０のロック孔３２にジョイント部１２のロック爪１２ｅが係合し、ジョイント部１２と金属ブラケット３０とが結合状態に保持される（図７）。
【００２０】
つぎに、クランプ用ジョイント１０における両ブラケット部１４のうちの一方に、前述のように金属ブラケット３０から取外された既設ケーブルのクランプ２０、あるいは新たに既設ケーブルのコルゲートチューブ４０を把持したクランプ２０のソケット部２８を結合する。これと併行して両ブラケット部１４のうちの他方に、新設ケーブルのコルゲートチューブ４０を把持した別のクランプ２０のソケット部２８を結合する。
なお、これらのブラケット部１４とクランプ２０のソケット部２８との結合は、前述のようにブラケット部１４がソケット部２８に図面の下方側から挿入されることにより、ブラケット部１４のロック孔１４ａにソケット部２８のロック爪２８ｃが係合することで果たされる。
【００２１】
このような手順により、図７で示すように金属ブラケット３０に結合されたクランプ用ジョイント１０の両ブラケット部１４に既設ケーブルのクランプ２０および新設ケーブルのクランプ２０が共に結合される。この結果、所定の配線箇所において、新たな金属ブラケットを溶接し、あるいは予備の金属ブラケットを予め溶接しておくなどの処理を要することなく、既設ケーブルに新設ケーブルを追加して配線することができる。
なお、クランプ用ジョイント１０のジョイント部１２を金属ブラケット３０に結合する作業は、両ブラケット部１４にそれぞれのクランプ２０のソケット部２８を結合した後でもよい。
【００２２】
クランプ用ジョイント１０のジョイント部１２は、その全体形状が箱形をしていることから剛性が高く、金属ブラケット３０との結合状態が安定する。一方、クランプ用ジョイント１０の両ブラケット部１４は、前述のように三枚の補強板１６ａ，１６ｂとジョイント部１２の壁面とによって囲まれているため、ブラケット部１４に結合されたクランプ２０のソケット部２８は、三枚の補強板１６ａ，１６ｂとジョイント部１２の壁面とによって四方から支えられる（図７）。そして、二枚の補強板１６ａについては、ジョイント部１２の側壁と一体に連結されていることもあって、ブラケット部１４に結合されたクランプ２０がぐらつくことなく、安定した状態に保持される。
【００２３】
クランプ用ジョイント１０のジョイント部１２を金属ブラケット３０から取外す必要が生じた場合には、図７においてジョイント部１２の上面側の開口部１２ｂに作業者が手またはドライバー等の工具を差し入れ、結合片１２ｄを右方向へ撓ませる。これによって、金属ブラケット３０のロック孔３２に対するロック爪１２ｅの係合を外し、ジョイント部１２と金属ブラケット３０との結合を解除する。
また、クランプ用ジョイント１０のブラケット部１４からクランプ２０のソケット部２８を取外すには、該ソケット部２８の結合片２８ｂを手または工具によって撓ませ、ブラケット部１４のロック孔１４ａに対するロック爪２８ｃの係合を外す。
【符号の説明】
【００２４】
１０ クランプ用ジョイント
１２ ジョイント部
１４ ブラケット部
１６ 基板
２０ クランプ
２８ ソケット部
３０ 金属ブラケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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