(57)【要約】【課題】シャッタ部材を備えたディスク装置において、シャッタ部材が無理やり開けられようとした場合にシャッタ部材の破損を防止する。【解決手段】ディスク装置は、ローディングローラをローラプレートに揺動自在に支持し、ローラプレートの揺動に連動させて、シャッタ部材８６を軸７２周りに揺動し、挿入口２３を開閉するシャッタ開閉機構７０を備え、シャッタ部材８６が、軸７２周りを共に揺動するクラッチプレート７３及びシャッタプレート７１を備え、これらプレートの揺動時に、各プレート７１、７３を一体に連結するクラッチばね７４を備え、シャッタプレート７１による挿入口２３の閉塞時に、シャッタプレート７１を開方向に揺動させる力が作用したとき、シャッタプレート７１がクラッチばね７４のばね力に抗してクラッチプレート７３に対し相対回転して挿入口２３の開方向に揺動する。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ローディングローラをローラプレートに揺動自在に支持し、ローラプレートの揺動に連動させて、シャッタ部材を支点周りに揺動し、ディスク挿入口を開閉するシャッタ開閉機構を備え、前記シャッタ部材が、前記支点周りを共に揺動するクラッチプレート及びシャッタプレートを備え、これらプレートの揺動時に、各プレートを一体に連結するクラッチばねを備え、前記シャッタプレートによる挿入口の閉塞時に、該シャッタプレートを開方向に揺動させる力が作用したとき、シャッタプレートがクラッチばねのばね力に抗してクラッチプレートに対し相対回転して挿入口の開方向に揺動することを特徴とするディスク装置。
【請求項２】
前記シャッタプレート及び前記クラッチプレートは、両プレートに挿通された軸によって同軸に支持され、前記クラッチばねは、前記軸の周りに巻き付けられるように設けられたねじりコイルばねであること、
を特徴とする請求項１記載のディスク装置。
【請求項３】
前記挿入口は前記本体の前面に着脱可能に設けられた前面パネルに形成され、
前記シャッタプレート、前記クラッチプレート、及び、前記クラッチばねは、前記前面パネルに設けられたこと、
を特徴とする請求項１または２記載のディスク装置。
【請求項４】
前記前面パネルは、前記シャッタプレートが前記ディスクの挿入方向の力を受けた場合に、前記シャッタプレートの前記ディスクの挿入方向への変位を規制する変位規制部を備えたこと、
を特徴とする請求項３記載のディスク装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＣＤ（コンパクトディスク）、ＤＶＤ（デジタル・バーサタイル・ディスク）等の記録媒体ディスクの情報を再生するディスク装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、車両に搭載されるＣＤ、ＤＶＤプレーヤ等の従来のディスク装置では、ディスクを挿入口から吸い込んで、本体内に引き込まれた当該ディスクをターンテーブルにクランプして再生している（例えば、特許文献１参照）。
この種のディスク装置では、挿入口を通じてディスクが二重挿入されることを防止するために、挿入口にシャッタ部材を設けて二重挿入の防止を図っていた。（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】ＷＯ／２００１／０９１１１９号
【特許文献２】実開平０２−４２２４０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記従来の構成では、挿入口に設けられたシャッタ部材に係合する係合片によってシャッタ部材を閉鎖位置にロックしていた。このため、シャッタ部材をディスクで無理やりこじ開けようとした場合、部品の強度でディスクの二重挿入を防止することとなり、部品の強度以上の力が加わるとシャッタ部材が壊れる虞があった。
【０００５】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、シャッタ部材を備えたディスク装置において、シャッタ部材が無理やり開けられようとした場合にシャッタ部材の破損防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明は、ローディングローラをローラプレートに揺動自在に支持し、ローラプレートの揺動に連動させて、シャッタ部材を支点周りに揺動し、ディスク挿入口を開閉するシャッタ開閉機構を備え、前記シャッタ部材が、前記支点周りを共に揺動するクラッチプレート及びシャッタプレートを備え、これらプレートの揺動時に、各プレートを一体に連結するクラッチばねを備え、前記シャッタプレートによる挿入口の閉塞時に、該シャッタプレートを開方向に揺動させる力が作用したとき、シャッタプレートがクラッチばねのばね力に抗してクラッチプレートに対し相対回転して挿入口の開方向に揺動することを特徴とするディスク装置を提供する。
この構成によれば、ローラプレートの揺動に連動して支点周りに揺動し、ディスク挿入口を開閉するシャッタ開閉機構のシャッタ部材が、支点周りを共に揺動するクラッチプレート及びシャッタプレートを備え、シャッタプレートによる挿入口の閉塞時に、シャッタプレートを開方向に揺動させる力が作用したとき、シャッタプレートがクラッチばねのばね力に抗してクラッチプレートに対し相対回転して挿入口の開方向に揺動する。これにより、挿入口の閉塞時にシャッタプレートを開方向に揺動させる力が作用した場合に、この力をシャッタプレートの揺動に伴うクラッチばねの撓みによって吸収でき、シャッタ部材の破損を防止できる。また、シャッタプレートを開方向に揺動させる力が除かれた場合には、クラッチばねの復元力によって、シャッタプレートを閉状態に自動的に復帰させることができる。
【０００７】
また、上記構成において、前記シャッタプレート及び前記クラッチプレートは、両プレートに挿通された軸によって同軸に支持され、前記クラッチばねは、前記軸の周りに巻き付けられるように設けられたねじりコイルばねであっても良い。
この場合、シャッタプレートとクラッチプレートとを同軸に支持するとともに、軸の周りに巻き付けるようにしてクラッチばねを配置でき、シャッタ部材をコンパクトに構成できる。
【０００８】
また、前記挿入口は前記本体の前面に着脱可能に設けられた前面パネルに形成され、前記シャッタプレート、前記クラッチプレート、及び、前記クラッチばねは、前記前面パネルに設けられても良い。
この場合、シャッタ部材が前面パネルにまとめて設けられているため、シャッタ部材を設けない機種を生産する場合には、シャッタ部材を含む前面パネルの部分のみを変更すれば良く、生産時にシャッタ部材の有無を容易に切り替えることができる。また、シャッタ部材を含む前面パネルの部分以外の部品を共用部品とすることができる。
【０００９】
さらに、前記前面パネルは、前記シャッタプレートが前記ディスクの挿入方向の力を受けた場合に、前記シャッタプレートの前記ディスクの挿入方向への変位を規制する変位規制部を備えても良い。
この場合、シャッタプレートに対しディスクの挿入方向の力が作用した場合に、変位規制部によってシャッタプレートの変位を抑えることができ、シャッタ部材の破損を防止できる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、シャッタ部材を備えたディスク装置において、シャッタ部材が無理やり開けられようとした場合にシャッタ部材の破損を防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明に係るディスクプレーヤの一実施の形態を示す斜視図である。
【図２】アッパーシャーシを取り外した斜視図である。
【図３】メインシャーシにドライブユニットを取り付けた左方視の斜視図である。
【図４】シャーシ前部の近傍を後方側から見た斜視図である。
【図５】前面パネルの近傍を後方側から見た斜視図である。
【図６】シャッタ開閉機構の開閉を示す斜視図である。
【図７】シャッタ開閉機構の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の一実施の形態を、図面に基づき説明する。
図１は、本実施の形態に係るディスクプレーヤの外観を示す斜視図である。このディスクプレーヤ１０（ディスク装置）は、車両に搭載される車載機器であり、上下の高さが抑えられて薄型に構成され、ＣＤ、ＤＶＤ等の例えば直径８ｃｍや、直径１２ｃｍ等の大きさの記録媒体ディスクを内部に引き込み、このディスクに記録された情報を再生するものである。１は本体を示し、この本体１は板金製のシャーシ３を備えている。
【００１３】
シャーシ３はメインシャーシ５と、このメインシャーシ５の上方を覆うアッパーシャーシ７とを備え、その内側には、図１では図示を省略したが、ディスクをローディングするためのローディングメカニズム、ローディングされたディスクをクランプするためのクランパメカニズム、クランプされたディスクをドライブするためのドライブメカニズム等が設けられている。
本体１には、その前面を覆う板状の前面パネル８が取り付けられており、この前面パネル８には、横長のスリット状に形成された挿入口２３（ディスク挿入口）が形成され、挿入口２３から記録媒体としてのディスクが挿入または排出される。
【００１４】
図２は、アッパーシャーシ７を取り外した斜視図であり、図３は、メインシャーシ５にドライブユニット９を取り付けた左方視の斜視図である。
上記メインシャーシ５は、図２に示すように、枠状に形成され、このメインシャーシ５には、複数の防振部材８０が取り付けられ、この防振部材８０の上に、クランパメカやドライブメカが一体化されたドライブユニット９が載置されて、フローティング支持されている。
【００１５】
ドライブユニット９は、防振部材８０により支持されるフローティングシャーシ１３と、ディスクの半径方向に移動しディスクの情報を読み取るピックアップ部１０５と、フローティングシャーシ１３の後端部の両側にヒンジ１５で連結され、先端１７Ａを閉じる方向にばね付勢されて、フローティングシャーシ１３と協働してディスクを挟持するスイングプレート１７と、狭持されたディスクを回転させるディスク駆動部５５とを備えている。
スイングプレート１７の先端１７Ａにはマグネット入りの回転板１９が支持され、回転板１９に対向するターンテーブル２１が、フローティングシャーシ１３に支持されている。そして、後述するように、ディスクが挿入されて、スイングプレート１７が閉じると、先端１７Ａの回転板１９とターンテーブル２１とで挟持されてディスクが回転可能になる。
【００１６】
メインシャーシ５の前部には、板状のシャーシ前部６が設けられ、このシャーシ前部６には前面パネル８が着脱可能に取り付けられる。前面パネル８の挿入口２３（図１参照）の奥には、図２に示すように、シャーシ前部６の近傍に設けられたモータ２４で駆動されるローディングローラ２５が設けられている。
ローディングローラ２５は、挿入口２３へのディスクの挿入が検知されると、モータ２４により駆動されて、当該ディスクを本体１内に引き込む。このローディングローラ２５は、メインシャーシ５の幅方向に延在するローラプレート２７に支持されている。
【００１７】
ローラプレート２７は、挿入口２３の後方側に設けられ、その両端が上方に屈曲されて形成された屈曲部２７Ａを備え、各屈曲部２７Ａの後端には、ローディングローラ２５の駆動軸２５Ａが回転自在に支持されている。また、各屈曲部２７Ａの前端には、ヒンジピン２８が設けられ、ローラプレート２７は、このヒンジピン２８を介してメインシャーシ５の左右の側壁に揺動自在に連結されている。すなわち、ローディングローラ２５は、ローラプレート２７の揺動によって上下にその高さ位置が変化し、ドライブユニット９内のディスクに接離可能に構成されている。また、ローラプレート２７は、図示を省略したばねにより、ローラプレート２７の前端を下げて、ローディングローラ２５を持ち上げる方向に付勢されている。
【００１８】
また、ローラプレート２７の前端には、ローラプレート２７の前部の一部を前方に延出した後、上方に屈曲させて形成された爪部６０が設けられている。この爪部６０は、後述するシャッタ部材８６（図５参照）を揺動させる機能を有している。
【００１９】
図３に示すように、ドライブユニット９の上面の左後部には支持ピン３０を介してトリガープレート３１が揺動自在に支持されている。なお、図２ではこのトリガープレート３１の図示を省略している。
トリガープレート３１は、ばね３１Ｓにより、反時計方向に付勢されており、その一端３１Ａには、ドライブユニット９の内方に折り曲げられた、２つの突起３２，３３が各々一体に形成されている。一方の突起３２には、引き込まれた８ｃｍディスクが当接可能であり、他方の突起３３には、引き込まれた１２ｃｍディスクが当接可能である。
トリガープレート３１の他端３１Ｂは、ドライブユニット９の外側に延出し、ドライブユニット９の外壁に沿って下方に折り曲げられている。この他端３１Ｂは、メインシャーシ５に配置されたトリガー３５の後面３５Ｋに当接する。そして、ディスクが本体１に引き込まれ、突起３２，３３のいずれかに当接し、トリガープレート３１が反時計方向に回動すると、このトリガープレート３１が、トリガー３５を前進（矢印Ｘの方向）させる。このトリガー３５は、トリガー３５の後部に設けられたばね３４により、他端３１Ｂ側（矢印Ｙの方向）に付勢されている。
【００２０】
このトリガー３５の一部は、図３に示すように、メインシャーシ５の底部に沿って前方に延出し、この延出部の上面にはトリガーラックギア３５Ａが一体に形成されている。トリガーラックギア３５Ａの前方には、メインシャーシ５の側面を構成する側板５Ａ（図２参照）に支持されたファイナルギア３７が配置されている。このファイナルギア３７は、通常時にトリガーラックギア３５Ａに噛み合わない位置に支持されており、トリガープレート３１が回動して、トリガー３５が前進したときにのみ、トリガーラックギア３５Ａに噛み合う。ファイナルギア３７は、図２に示すように、複数のギアからなるギア輪列３８を介して、メインシャーシ５のシャーシ前部６近傍のモータ２４に連結されており、モータ２４の駆動時に、トリガーラックギア３５Ａとファイナルギア３７とが一旦噛み合うと、それ以後は、ファイナルギア３７を介して伝達されるモータ２４の駆動力でトリガー３５が前進する。
【００２１】
図４は、シャーシ前部６の近傍を後方側から見た斜視図である。ここで、図４では、記録媒体としてのディスク４０を２点鎖線で示している。
ディスク４０は、図中に矢印で示す挿入方向Ｉの方向に挿入され、ディスク４０の挿入方向Ｉは、前面パネル８の面に対し垂直な方向である。
トリガー３５には、図３及び図４に示すように、前方へ延びる板状のトリガーカム４１が一体に連結されている。このトリガーカム４１は、ギア輪列３８よりも内側を当該ギア輪列３８と平行に延在し、その中程の上面には前方側にかけて徐々に、階段状に高くなるカム面４１Ａ（図３）が形成されている。カム面４１Ａには、ドライブユニット９のスイングプレート１７の前部が前方に延出されて形成されたアーム部１７Ｂが当接している。
【００２２】
また、トリガーカム４１の先端部には、前上がりに傾斜したガイド溝４２が形成されている。ガイド溝４２は、ローディングローラ２５の駆動軸２５Ａに係合し、駆動軸２５Ａをガイド溝４２の傾斜に沿って案内する。すなわち、ローラプレート２７は、ローディングローラ２５の駆動軸２５Ａがガイド溝４２に案内されることによって、ヒンジピン２８を中心に揺動する。
【００２３】
そして、ディスク４０が挿入口２３に挿入され、トリガープレート３１を介してトリガー３５が前進してファイナルギア３７に噛み合い、そのストロークエンドに移動しトリガーカム４１を押すと、トリガーカム４１のラックがファイナルギア３７と噛み合い、トリガーカム４１が前進（矢印Ｘの方向）する。
上記トリガーカム４１が前進（矢印Ｘの方向）すると、上記アーム部１７Ｂが当接しているカム面４１Ａが徐々に低くなって、スイングプレート１７が、ばね力で閉じる方向に下方に揺動し、さらに前進してトリガーカム４１が前進限界の位置に移動すると、アーム部１７Ｂがカム面４１Ａから完全に離れ、スイングプレート１７の先端の回転板１９と、ターンテーブル２１とによるディスク４０のクランプが完了する。この状態では、スイングプレート１７のアーム部１７Ｂとカム面４１Ａとの係合が解除されており、ドライブユニット９が、複数の防振部材８０を介して完全にフローティング支持されている。
【００２４】
同時に、トリガーカム４１の前進に伴い、ローディングローラ２５の駆動軸２５Ａが、ガイド溝４２の下部４２Ａまで案内されると、ローラプレート２７はヒンジピン２８を中心に揺動されて、ローディングローラ２５が下方に変位し、ローディングローラ２５が、クランプ状態にあるディスク４０の下面から離れる。また、ローラプレート２７上においてローディングローラ２５の反対側に設けられた爪部６０は、上方に変位する。この状態において、ターンテーブル２１を回転させるとともに、ディスク４０の半径方向にピックアップ部１０５を移動させることにより、ディスク４０の情報が読み込まれる。
【００２５】
一方、ディスク４０を排出する際には、上記モータ２４が逆回転され、ギア輪列３８、ファイナルギア３７及びトリガーラックギア３５Ａを介して、トリガー３５及びトリガーカム４１が後退（矢印Ｙの方向）する。それに伴って、上記アーム部１７Ｂが当接しているカム面４１Ａが徐々に高くなり、スイングプレート１７が、ばね力に抗して押し上げられて開く方向に揺動する。さらに後退してトリガーカム４１が後退限界の位置に移動すると、アーム部１７Ｂがカム面４１Ａの最も高い位置に乗り上げて、ディスク４０のクランプ状態が解除され、スイングプレート１７の先端の回転板１９と、ターンテーブル２１との間にディスク挿入用の隙間が形成される。
【００２６】
同時に、トリガーカム４１の後退に伴い、ローディングローラ２５の駆動軸２５Ａが、ガイド溝４２の上部４２Ｂまで案内されると、ローラプレート２７はヒンジピン２８を中心に揺動されて、ローディングローラ２５が上方に変位しディスク４０の下面に接触する高さまで上昇する。そして、ローディングローラ２５にディスク４０が接触すると、ディスク４０はローディングローラ２５によって挿入口２３から排出される。また、ローディングローラ２５の反対側に設けられた爪部６０は、下方に変位する。
【００２７】
図５は、前面パネル８の近傍を後方側から見た斜視図である。
本構成では、図５に示すように、前面パネル８の挿入口２３を開閉するシャッタ開閉機構７０が設けられている。シャッタ開閉機構７０は、ローラプレート２７の揺動動作に連動し、ドライブユニット９にディスク４０がクランプされている場合に、挿入口２３を閉じてディスクの二重挿入を防止するものである。
ローラプレート２７の前端の爪部６０は、モータ２４の側方に隣接して形成されている。爪部６０は、ローラプレート２７から前方に延出する延出部６１と、延出部６１から立設されて挿入口２３の中央側に延びる板部６２とを有し、板部６２には、略矩形の開口６２Ａが形成されている。この開口６２Ａは、ローラプレート２７の揺動動作に伴って上下に変位する。
【００２８】
図６は、シャッタ開閉機構７０の開閉を示す斜視図であり、図６（Ａ）は、開状態を示し、図６（Ｂ）は閉状態を示している。図７は、シャッタ開閉機構７０の拡大図である。
シャッタ開閉機構７０は、挿入口２３を閉塞するシャッタ部材８６と、このシャッタ部材８６を揺動させるローラプレート２７とを備えている。
図６及び図７に示すように、シャッタ部材８６は、挿入口２３の中央部を閉じる長尺状のシャッタプレート７１と、シャッタプレート７１を軸支する軸７２（支点）と、シャッタプレート７１と同軸に軸７２によって軸支されるクラッチプレート７３と、シャッタプレート７１とクラッチプレート７３とを一体に連結するクラッチばね７４と、シャッタプレート７１を開方向に付勢する戻しばね７５とを備えて構成されている。
【００２９】
シャッタ部材８６は、前面パネル８の裏面側において、挿入口２３の下方においてディスク４０の挿入の邪魔にならない位置にまとめて配設されている。
軸７２は、前面パネル８の裏面側においてローラプレート２７の爪部６０の近傍に立設されている。シャッタプレート７１の基部は軸７２によって揺動自在に軸支され、シャッタプレート７１の先端には、閉状態において挿入口２３の中央部を塞ぐシャッタ部７６が形成されている。また、シャッタプレート７１において軸７２を挟んでシャッタ部７６の反対側の後端には、クラッチばね７４の一端７４Ａが取り付けられるシャッタ側突起７１Ａが立設されている。
【００３０】
クラッチプレート７３は、シャッタプレート７１を前面パネル８とクラッチプレート７３との間に挟むようにシャッタプレート７１の基部の面に重ねて配置され、両プレート７１、７３に挿通される軸７２によってシャッタプレート７１と同軸に軸支されている。シャッタプレート７１は軸７２を支点としてクラッチプレート７３に対して相対回転可能であり、ディスク４０の挿入方向Ｉ（図４参照）と略垂直な面内で揺動する。
クラッチプレート７３において、軸７２を挟んでシャッタ部７６側の端には、円柱状の開閉用突起７８が立設されている。クラッチプレート７３は、この開閉用突起７８が、ローラプレート２７の爪部６０の開口６２Ａに係合した状態で取り付けられる。
【００３１】
また、クラッチプレート７３において、軸７２を挟んで開閉用突起７８の反対側の端には、クラッチばね７４の他端７４Ｂが取り付けられるクラッチ側突起７３Ａが立設されている。
さらに、クラッチプレート７３には、軸７２の周囲に円形の凸部７３Ｂが形成されており、この凸部７３Ｂには、ねじりコイルばねにより構成されたクラッチばね７４が巻き付けられるようにして取り付けられる。
【００３２】
クラッチプレート７３のクラッチ側突起７３Ａは、シャッタプレート７１のシャッタ側突起７１Ａの上方に位置し、クラッチばね７４は、他端７４Ｂがクラッチ側突起７３Ａの下面に当接し、一端７４Ａがシャッタ側突起７１Ａの上面に当接して取り付けられている。すなわち、クラッチばね７４は、シャッタ部材８６の揺動時にシャッタプレート７１とクラッチプレート７３とを一体に連結し、クラッチプレート７３に対し、シャッタプレート７１が相対回転した場合には、クラッチばね７４の撓みによる付勢力が発生する。例えば、クラッチプレート７３の揺動を規制した状態でシャッタプレート７１を強制的に開方向（矢印Ｏの方向）に揺動させた場合、クラッチばね７４は、シャッタプレート７１を閉方向（矢印Ｃの方向）に揺動させる付勢力を発生させる。
【００３３】
また、前面パネル８におけるモータ２４側の端部には、戻しばね７５の一端が取り付けられる突起８Ａが形成されており、戻しばね７５の他端は、シャッタプレート７１のシャッタ側突起７１Ａに取り付けられている。戻しばね７５はコイルばねであり、シャッタ側突起７１Ａを引っ張ることにより、シャッタプレート７１を軸７２を支点として図中の反時計回転方向、すなわち、開方向（矢印Ｏの方向）に付勢している。
つまり、シャッタ部材８６は、無負荷状態では、図６（Ａ）に示すように、シャッタ側突起７１Ａが戻しばね７５によって引っ張られて矢印Ｏの方向に揺動させられ、開状態となっている。また、クラッチプレート７３は、クラッチばね７４を介して力を受け、シャッタプレート７１と一体に揺動する。この状態では、クラッチばね７４にはほとんど力がかかっておらず、クラッチばね７４は撓んでいない。
【００３４】
また、前面パネル８の上部には、シャッタ部７６の上端７６Ａに当接する位置規制部８Ｂが設けられ、前面パネル８の裏面において開閉用突起７８の近傍には、シャッタプレート７１の上縁部に当接する位置規制突起８Ｃが形成されている。シャッタプレート７１は、挿入口２３を塞いだ閉状態において、位置規制部８Ｂ及び位置規制突起８Ｃによってその上限の位置を規制されている。
前面パネル８の下部には、シャッタ部７６の下端に当接する位置規制突起８Ｄが形成されており、シャッタプレート７１は、挿入口２３を開いた開状態において、位置規制突起８Ｄによってその下限の位置を規制されている。
【００３５】
さらに、前面パネル８には、シャッタ部７６を後面側から覆うように形成されて、シャッタプレート７１の開閉動作をガイドするガイド片８Ｅ（変位規制部）が設けられている。
また、位置規制部８Ｂには、シャッタ部材８６の閉状態においてシャッタ部７６の上端７６Ａが嵌合する溝８２（変位規制部）が形成されている。この溝８２とガイド片８Ｅは、シャッタプレート７１のディスク４０の挿入方向Ｉ（図４参照）への変位を規制する変位規制部として機能し、シャッタ部７６に対してディスク４０の挿入方向Ｉに押す力がかかったとしても、上記挿入方向Ｉへのシャッタプレート７１の変位を防止できる。これにより、シャッタプレート７１に対しディスク４０が挿入方向Ｉに押し付けられた場合においても、シャッタプレート７１の破損を防止できる。
【００３６】
ここで、図４〜図７を参照して、シャッタ開閉機構７０の動作について説明する。
図４に示すように、ディスク４０が挿入されていない状態では、ローラプレート２７は、ばねによりローディングローラ２５が上方に位置するように付勢されており、爪部６０の開口６２Ａは下方に変位した位置にある。この状態では、クラッチプレート７３の開閉用突起７８は開口６２Ａ内に位置しているが、シャッタ部材８６は開口６２Ａの影響を受けていない。すなわち、シャッタ部材８６は、シャッタ側突起７１Ａが戻しばね７５によって引っ張られることで、図６（Ａ）に示すように開状態となっており、シャッタ部材８６は爪部６０の開口６２Ａに影響を受けていない。
【００３７】
そして、挿入口２３にディスク４０が挿入され、モータ２４の駆動によりトリガーカム４１が前進し、ローディングローラ２５の駆動軸２５Ａが、ガイド溝４２の下部４２Ａまで案内されると、ローラプレート２７を介してローディングローラ２５が下方に変位し、ディスク４０はクランプされ、爪部６０の開口６２Ａは、図５に示すように上方に変位する。そして、開閉用突起７８は、開口６２Ａに押し上げられて上方へ変位し、図６（Ｂ）に示すように、シャッタ部材８６は、戻しばね７５の引っ張り力に逆らって矢印Ｃの方向に揺動させられて挿入口２３を塞ぎ、閉状態となる。つまり、シャッタ開閉機構７０は、ディスク４０のクランプ動作と連動して動作し、ディスク４０がクランプされた状態では挿入口２３をシャッタプレート７１により閉塞し、二重挿入を防止する。
詳細な閉動作を説明すると、開閉用突起７８と共にクラッチ側突起７３Ａが矢印Ｃ方向へ揺動し、クラッチ側突起７３Ａからクラッチばね７４を介してシャッタ側突起７１Ａに力が伝わり、シャッタプレート７１がクラッチプレート７３と一体に矢印Ｃの方向へ揺動し挿入口２３を閉じる。この状態では、クラッチばね７４は、戻しばね７５の引っ張り力を受けている分だけ撓んでおり、シャッタプレート７１には、矢印Ｃの方向に閉じる付勢力がかかっている。
【００３８】
ところで、シャッタ部材８６は、クラッチプレート７３と、クラッチプレート７３に相対回転可能なシャッタプレート７１と、クラッチばね７４とを備えて構成されるクラッチ機構７９を有している。クラッチ機構７９はシャッタ部材８６に対して、開方向（矢印Ｏの方向）に過大な力がかかった場合に、この力を逃がす機構である。
図５に示すように、シャッタ部材８６の閉状態では、シャッタ部材８６は、クラッチプレート７３の開閉用突起７８が爪部６０の開口６２Ａに押し上げられて閉状態が維持されている。この状態では、挿入口２３がシャッタプレート７１によって塞がれているため、通常、ディスクの二重挿入を防止できる。しかしながら、挿入口２３に他のディスクの先端を当てて、ディスク先端を上下動させてシャッタプレート７１をこじ開けることでディスクを無理やり挿入することが考えられ、この場合、シャッタプレート７１が開方向に揺動して逃げることで、シャッタ開閉機構７０の破損を回避できる。
【００３９】
詳細には、他のディスク等によるこじ開けにより、ディスク４０の挿入方向Ｉと略垂直な面内において開方向（矢印Ｏの方向）の外力を受けた場合、図７に示すように、シャッタプレート７１は、シャッタ側突起７１Ａを介してクラッチばね７４を撓ませながら開方向に揺動する。この際、クラッチプレート７３は、開閉用突起７８が開口６２Ａによって押し上げられており、開方向（矢印Ｏの方向）への揺動を規制された状態にあり、シャッタプレート７１は、固定されたクラッチプレート７３に対して開方向に相対回転する。これにより、シャッタ部材８６にかかる開方向の過大な力を、シャッタプレート７１の揺動に伴うクラッチばね７４の撓みによって吸収することができ、シャッタ開閉機構７０の破損を回避できる。
また、開方向の外力が無くなった場合、クラッチばね７４の復元力によって、シャッタ開閉機構７０は、直ちに閉状態へ復帰される。
【００４０】
また、シャッタ部材８６及びクラッチ機構７９は、前面パネル８に一体的に設けられており、前面パネル８の裏面側に複数形成された取付部８５によって、メインシャーシ５のシャーシ前部６に容易に取り付けることができる。すなわち、シャッタ部材８６及びクラッチ機構７９は前面パネル８に一体的に設けられているため、シャッタ部材８６及びクラッチ機構７９を設けない機種を生産する場合には、前面パネル８の部分のみを変更すれば良く、生産時にシャッタ部材８６及びクラッチ機構７９の有無を容易に入れ替えることができる。
また、シャッタ部材８６を揺動させる爪部６０をローディングローラ２５を支持するローラプレート２７に設けたため、シャッタ部材８６を揺動させて開閉するための専用の部品が必要なく、その分だけ装置を小型化でき、ディスクプレーヤ１０を薄型化できる。
さらに、シャッタ部材８６及びクラッチ機構７９は、メインシャーシ５の内側に設けられるため、外部からの力の影響を受けににくく、外力による破損を防止できるという利点がある。
【００４１】
以上説明したように、本発明を適用した実施の形態によれば、ローラプレート２７の揺動に連動して軸７２周りに揺動し、挿入口２３を開閉するシャッタ開閉機構７０のシャッタ部材８６が、軸７２周りを共に揺動するクラッチプレート７３及びシャッタプレート７１を備え、シャッタプレート７１による挿入口２３の閉塞時に、シャッタプレート７１を開方向に揺動させる力が作用したとき、シャッタプレート７１がクラッチばね７４のばね力に抗してクラッチプレート７３に対し相対回転して挿入口２３の開方向に揺動する。これにより、挿入口２３の閉塞時にシャッタプレート７１を開方向に揺動させる外力が作用した場合に、この外力をシャッタプレート７１の揺動に伴うクラッチばね７４の撓みによって吸収でき、シャッタ部材８６の破損を防止できる。また、シャッタプレート７１を開方向に揺動させる外力が除かれた場合には、クラッチばね７４の復元力によって、シャッタプレート７１を閉状態に自動的に復帰させることができる。
【００４２】
さらに、シャッタ部材８６は、ローディングローラ２５を揺動させるローラプレート２７の爪部６０がクラッチプレート７３の開閉用突起７８を変位させることで開閉されるため、ローディングローラ２５及びドライブユニット９によるディスク４０のクランプ動作と連動して開閉動作でき、クラッチプレート７３のクラッチ側突起７３Ａとシャッタプレート７１のシャッタ側突起７１Ａとの間にクラッチばね７４を設けてクラッチ機構７９を構成したため、クラッチばね７４の他に専用の部品を用いることなくクラッチ機構７９を実現でき、簡単かつコンパクトな構成でシャッタ部材８６の破損を防止できる。
【００４３】
また、シャッタプレート７１とクラッチプレート７３とを軸７２に同軸に支持するとともに、軸７２の周りに位置する凸部７３Ｂに巻き付けるようにしてクラッチばね７４を配置でき、シャッタ部材８６をコンパクトに構成できる。これにより、ディスクプレーヤ１０を薄型化できる。
【００４４】
また、シャッタ部材８６が前面パネル８にまとめて設けられているため、シャッタ部材８６を設けない機種を生産する場合には、シャッタ部材８６を含む前面パネル８の部分のみを変更すれば良く、生産時にシャッタ部材８６の有無を容易に切り替えることができる。また、シャッタ部材８６を含む前面パネル８の部分以外の部品を共用部品とすることができる。
さらに、シャッタプレート７１に対しディスク４０の挿入方向Ｉの力が作用した場合に、ガイド片８Ｅ及び溝８２によってシャッタプレート７１の挿入方向Ｉへの変位を抑えることができ、シャッタ部材８６の破損を防止できる。
【００４５】
なお、上記実施の形態は本発明を適用した一態様を示すものであって、本発明は上記実施の形態に限定されない。
上記実施の形態では、シャッタプレート７１は、挿入口２３の中央部を閉じるものとして説明したが本発明はこれに限定されるものではなく、例えば、シャッタ部７６をより大きく形成し、シャッタプレートによって挿入口２３の全面を閉塞しても良い。また、その他のディスクプレーヤ１０の細部構成についても任意に変更可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００４６】
８  前面パネル
８Ｅ  ガイド片（変位規制部）
１０  ディスクプレーヤ（ディスク装置）
２３  挿入口（ディスク挿入口）
２５  ローディングローラ
２７  ローラプレート
４０  ディスク
７０  シャッタ開閉機構
７１  シャッタプレート
７２  軸部（支点）
７３  クラッチプレート
７４  クラッチばね
８２  溝（変位規制部）
８６  シャッタ部材
Ｉ  挿入方向
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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