(57)【要約】      （修正有）【課題】操縦部をエンジンよりも外側方の開放位置へ容易に移動させられるものとし、エンジンの上側及びその周辺を大きく開放してメンテナンスの能率を高める。【解決手段】走行装置を備えた機体フレーム（１）の上側に脱穀装置と穀粒貯留装置（５）を左右に並べて設け、機体フレーム（１）の前側には刈取装置を設け、該刈取装置と穀粒貯留装置（５）の間の機体フレーム（１）上の部位にエンジン（１１）を設け、座席（７）を備えた操縦部（６）を、該操縦部（６）の前側に位置する刈取装置および該操縦部（６）の後側に位置する穀粒貯留装置（５）に干渉することなく、エンジン（１１）の上側を覆う閉鎖位置から該エンジン（１１）よりも外側方の開放位置へ移動自在に支持するリンク機構（１５）を設ける。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
走行装置（２）を備えた機体フレーム（１）の上側に脱穀装置（３）と穀粒貯留装置（５）を左右に並べて設け、機体フレーム（１）の前側には刈取装置（４）を設け、該刈取装置（４）と穀粒貯留装置（５）の間の機体フレーム（１）上の部位にエンジン（１１）を設け、座席（７）を備えた操縦部（６）を、該操縦部（６）の前側に位置する刈取装置（４）および該操縦部（６）の後側に位置する穀粒貯留装置（５）に干渉することなく、エンジン（１１）の上側を覆う閉鎖位置から該エンジン（１１）よりも外側方の開放位置へ移動自在に支持するリンク機構（１５）を設けたことを特徴とするコンバイン。
【請求項２】
前記リンク機構（１５）を、機体内側に配置した内側アーム（１６）と該内側アーム（１６）よりも機体外側に配置した外側アーム（１７）で構成し、該内側アーム（１６）の基部と外側アーム（１７）の基部を、エンジン（１１）後側の機体フレーム（１）上の部位に、内側基部取付軸（１８）と外側基部取付軸（１９）とで夫々縦軸回動自在に取り付け、前記操縦部（６）の前部を、該内側アーム（１６）の先端部と外側アーム（１７）の先端部に、内側先端取付軸（２１）と外側先端取付軸（２２）とで夫々縦軸回動自在に取り付けたことを特徴とする請求項１記載のコンバイン。
【請求項３】
前記内側アーム（１６）をエンジン（１１）の上側に配置し、前記外側アーム（１７）を操縦部（６）の下側に配置したことを特徴とする請求項２記載のコンバイン。
【請求項４】
前記外側アーム（１７）に、操縦部（６）を下側から支持する回転自在のローラ（Ｒ）を設けたことを特徴とする請求項３記載のコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンバインに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のコンバインには、特許文献１に示すように、走行装置を備えた機体フレームの上側に脱穀装置と穀粒貯留装置を左右に並べて設け、機体フレームの前側には刈取装置を設け、この刈取装置と穀粒貯留装置の間の機体フレーム上の部位にエンジンを設け、座席を備えた操縦部を、エンジンの上側を覆う閉鎖位置から外側方の開放位置へ移動自在に、機体フレームに縦軸で回動自在に取り付けた構成のものがある。この構成により、操縦部を一点中心に縦軸回動させて開放位置へ移動させ、エンジン部のメンテナンスを容易化しようとするものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２８９４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記特許文献１に開示された技術では、その図８に記載されているように、操縦部が機体の内側に設けた縦軸を中心として回動する構成のため、この操縦部を外側方へ移動させる際に操縦部の後部が後方へ移動し、後側に接近して配置された穀粒貯留装置に干渉してしまう。即ち、穀粒貯留装置が邪魔になり、穀粒貯留装置を機体外側方へ移動させた後でなければ、操縦部を外側方へ移動させることができない。
【０００５】
そして、穀粒貯留装置は、機体外側方へ移動できるように縦軸で回動自在に支持されているが、この縦軸部分の支持強度からして、貯留されている穀粒を排出した後でなければ、外側方へ移動させることができない。
【０００６】
従って、操縦部を開放位置へ移動させる前に、まず、穀粒貯留装置内の穀粒を排出する作業を行ない、この排出作業が完了してから穀粒貯留装置を機体外側方へ移動させておく必要があり、エンジン部のメンテナンスの能率が低くなる欠点がある。
【０００７】
また、操縦部の前部を、機体フレームに縦軸で回動自在に取り付ける構成とした場合には、この操縦部を外側方へ移動させる際に操縦部の前部が前方へ移動し、前側に接近して配置された刈取装置に干渉してしまう。即ち、刈取装置が邪魔になり、刈取装置を機体外側方へ移動させるか、又は刈取装置を機体フレームから取り外した後でなければ、操縦部を機体外側方へ移動させることができず、エンジン部のメンテナンスの能率が低くなる欠点がある。
【０００８】
また、上記いずれの構成の場合でも、操縦部を縦軸中心に外側方へ回動させた状態で、この操縦部の一部がエンジンの上側を覆ったまま残り、エンジン及びその周辺の開放できる空間が狭く限られ、メンテナンスの能率が低くなる欠点がある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上述の課題を解決するために、次の技術的手段を講じた。
請求項１記載の発明は、走行装置（２）を備えた機体フレーム（１）の上側に脱穀装置（３）と穀粒貯留装置（５）を左右に並べて設け、機体フレーム（１）の前側には刈取装置（４）を設け、該刈取装置（４）と穀粒貯留装置（５）の間の機体フレーム（１）上の部位にエンジン（１１）を設け、座席（７）を備えた操縦部（６）を、該操縦部（６）の前側に位置する刈取装置（４）および該操縦部（６）の後側に位置する穀粒貯留装置（５）に干渉することなく、エンジン（１１）の上側を覆う閉鎖位置から該エンジン（１１）よりも外側方の開放位置へ移動自在に支持するリンク機構（１５）を設けたことを特徴とするコンバインとしたものである。
【００１０】
これによって、操縦部（６）は、リンク機構（１５）に支持されて、該操縦部（６）の前側に位置する刈取装置（４）と、該操縦部（６）の後側に位置する穀粒貯留装置（５）に干渉せずに、エンジン（１１）の上側を覆う閉鎖位置から、エンジン（１１）よりも外側方の開放位置へ移動する。
【００１１】
請求項２記載の発明は、前記リンク機構（１５）を、機体内側に配置した内側アーム（１６）と該内側アーム（１６）よりも機体外側に配置した外側アーム（１７）で構成し、該内側アーム（１６）の基部と外側アーム（１７）の基部を、エンジン（１１）後側の機体フレーム（１）上の部位に、内側基部取付軸（１８）と外側基部取付軸（１９）とで夫々縦軸回動自在に取り付け、前記操縦部（６）の前部を、該内側アーム（１６）の先端部と外側アーム（１７）の先端部に、内側先端取付軸（２１）と外側先端取付軸（２２）とで夫々縦軸回動自在に取り付けたことを特徴とする請求項１記載のコンバインとしたものである。
【００１２】
これによって、操縦部（６）が、内側基部取付軸（１８）と、内側先端取付軸（２１）と、外側基部取付軸（１９）と、外側先端取付軸（２２）の四点を回動支点としたリンク機構（１５）で支持されるため、該操縦部（６）の開放位置への移動が軽い操作力で行えるようになる。
【００１３】
請求項３記載の発明は、前記内側アーム（１６）をエンジン（１１）の上側に配置し、前記外側アーム（１７）を操縦部（６）の下側に配置したことを特徴とする請求項２記載のコンバインとしたものである。
【００１４】
操縦部（６）が開放位置へ移動する際に、内側アーム（１６）と外側アーム（１７）は機体外側方へ回動するが、内側アーム（１６）はエンジン（１１）の上側に配置されているため、該エンジン（１１）に干渉しない。また、外側アーム（１７）は操縦部（６）の下側に配置されているため、操縦部（６）の重量を適確に支持できるようになる。
【００１５】
請求項４記載の発明では、前記外側アーム（１７）に、操縦部（６）を下側から支持する回転自在のローラ（Ｒ）を設けたことを特徴とする請求項３記載のコンバインとしたものである。
【００１６】
これによって、操縦部（６）が機体外側方へ移動する際に、外側アーム（１７）に設けたローラ（Ｒ）が転動しながら操縦部（６）を支持するため、操縦部（６）の下部と外側アーム（１７）との摩擦抵抗が少なくなり、更に軽い操作力で操縦部（６）を開放位置へ移動させることができるようになる。
【発明の効果】
【００１７】
請求項１記載の発明によると、操縦部（６）を外側方の開放位置へ移動させる際に、この操縦部（６）の後側の穀粒貯留装置（５）や前側の刈取装置（４）を予め移動させておく必要がなく、操縦部（６）をエンジン（１１）よりも外側方の開放位置へ容易に移動させることができ、エンジン（１１）の上側及びその周辺を大きく開放してメンテナンスを能率よく行なうことができる。
【００１８】
請求項２記載の発明によると、上記請求項１記載の発明の効果に加えて、操縦部（６）を軽い操作力で開放位置まで移動させることができ、エンジン（１１）及びその周辺のメンテナンスを容易に行うことができる。
【００１９】
請求項３記載の発明によると、上記請求項２記載の発明の効果に加えて、内側アーム（１６）がエンジン（１１）に干渉せずに回動し、外側アーム（１７）が操縦部（６）の重量を適確に支持することで、操縦部（６）を機体外側へより大きく移動させることができ、エンジン（１１）及びその周辺を大きく開放してメンテナンスの能率を高めることができる。
【００２０】
請求項４記載の発明によると、上記請求項３記載の発明の効果に加えて、操縦部（６）を更に軽い操作力で開放位置まで移動させることができ、エンジン（１１）及びその周辺のメンテナンスを容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】コンバインの平面図。
【図２】コンバインの側面図。
【図３】操縦部およびその周辺の側面図。
【図４】操縦部およびその周辺の説明用側面図。
【図５】操縦部の下部構造の説明用正面図。
【図６】操縦部を閉鎖位置とした状態の説明用平面図。
【図７】操縦部を開放位置とした状態の説明用平面図。
【図８】内側アームと外側アームの説明用平面図。
【図９】操縦部を開放位置とした状態の説明用斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
図１、図２に示すように、本発明のコンバインの機体は、平面視で矩形に枠組みした機体フレーム１の下側に左右のクローラ式の走行装置２を設け、機体フレーム１の上側には、脱穀装置３と穀粒貯留装置５を左右に並べて搭載し、機体フレーム１の前側に刈取装置４を昇降自在に設け、該刈取装置４と穀粒貯留装置５の間の機体フレーム１上の部位にエンジン１１を搭載し、エンジン１１の上側に操縦部６を設けて構成する。
【００２３】
図３に示すように、前記操縦部６は、作業者の着座する座席７と、該座席７の前方下部に配置したステップＳと、座席７の前方に配置し、メータパネルＭと操向操作レバーＰを備えた前部操作パネルＦ１と、座席７の左側に配置し、変速レバーＨを備えた側部操作パネルＦ２と、エンジン１１の上側と外側と前側の３面を覆うエンジンカバーＣとを一体に組み立てて構成する。そして、これらを、窓を有した外壁で囲って、一つのユニットとしてのキャビン１２を形成する。
【００２４】
そして、図６、図７、図９に示すように、この操縦部６は、リンク機構１５で機体フレーム１側に支持し、穀粒貯留装置５と刈取装置４の間に位置してエンジン１１の上側を覆う閉鎖位置と、操縦部６の一部または全部が機体フレーム１の外側端部よりも外側方へはみ出した開放位置との間に亘って移動自在な構成とする。
【００２５】
このリンク機構１５による操縦部６の支持構造を、以下に詳述する。
図７に示すように、前記リンク機構１５は、機体内側に配置した内側アーム１６と、該内側アーム１６よりも機体外側に配置した外側アーム１７との二本のアームから構成する。
【００２６】
前記内側アーム１６の基部と外側アーム１７の基部は、エンジン１１の後側の機体フレーム１上の部位に設けた固定部に、内側基部取付軸（内側アームの基部を取り付ける軸）１８と外側基部取付軸（外側アームの基部を取り付ける軸）１９で、夫々、縦軸回動自在に取り付ける。
【００２７】
一方、前記内側アーム１６の先端部と外側アーム１７の先端部には、操縦部６の前部を、内側先端取付軸（内側アームの先端部を取り付ける軸）２１と外側先端取付軸（外側アームの先端部を取り付ける軸）２２で、夫々、縦軸回動自在に取り付ける。
【００２８】
この構成により、操縦部６が、内側基部取付軸１８と、内側先端取付軸２１と、外側基部取付軸１９と、外側先端取付軸２２の四点を回動支点としたリンク機構１５で支持される。これによって、操縦部６を外側方へ摺動させる構成に比べて、操縦部６の支持が安定すると共に、該操縦部６の開放位置への移動が軽い操作力で行えるようになる。
【００２９】
尚、図６に示すように、内側基部取付軸１８は、操縦部６の左右方向での中央部の後側に配置し、外側基部取付軸１９は、操縦部６の右端（機体外側端部）寄りの位置となる機体フレーム１の外側端部に配置する。
【００３０】
また、図８に示すように、内側アーム１６の基部側の部分と外側アーム１７の先端側の部分は、夫々Ｌ字形状に屈折させる。即ち、内側アーム１６は、操縦部６の閉鎖位置において左右方向姿勢となる基部側部分２３と、前後方向姿勢となる先端側部分２４とから形成する。また、外側アーム１７は、操縦部６の閉鎖位置において前後方向姿勢となる基部側部分２５と、左右方向姿勢となる先端側部分２６とから形成する。
【００３１】
これによって、内側基部取付軸１８を通過する仮想線Ｌ１を描いた場合、内側先端取付軸２１は、この仮想線Ｌ１よりも左側（機体内側）に配置される。同様に、外側基部取付軸１９を通過する仮想線Ｌ２を描いた場合、外側先端取付軸２２は、この仮想線Ｌ２よりも左側（機体内側）に配置される。
【００３２】
即ち、内側基部取付軸１８と内側先端取付軸２１を結ぶ直線と、外側基部取付軸１９と外側先端取付軸２２を結ぶ直線は、機体の進行方向に対して、夫々左側（機体内側）に所定の角度θ１及びθ２だけ偏倚した位置に配置する。
【００３３】
これによって、内側アーム１６と外側アーム１７が回動する際に、内側先端取付軸２１と外側先端取付軸２２は、夫々、仮想線Ｌ１，Ｌ２の内側から、この仮想線Ｌ１，Ｌ２の外側方へ回動するため、内側アーム１６と外側アーム１７を直線形状として機体の進行方向と平行に設けた場合に比べて、外側により大きく回動する。
【００３４】
したがって、操縦部６の閉鎖位置から開放位置への移動開始初期には、操縦部６を一点中心で回動させる構成に比べて、操縦部６の横移動量が大きくなる一方、この操縦部６の前後移動量は小さくなる。これにより、操縦部６は、後側に配置される穀粒貯留装置５及び前側に配置される刈取装置４と干渉せず、この穀粒貯留装置５と刈取装置４の間から、外側方へ出ていく。
【００３５】
これによって、操縦部６を開放位置へ移動させる前に、この操縦部６の後側の穀粒貯留装置５や前側の刈取装置４を移動させておく必要がなく、操縦部６を穀粒貯留装置５や刈取装置４に干渉することなくエンジン１１よりも外側方の開放位置へ移動させることができ、エンジン１１の上側及びその周辺を大きく開放してメンテナンスを能率よく行なうことができる。このため、刈取作業中にトラブルが発生した場合でも、穀粒貯留装置５内の穀粒を排出してから穀粒貯留装置５を移動させる作業や、刈取装置４を移動させる作業を要さず、操縦部６を容易に開放させてメンテナンスを行うことができる。
【００３６】
尚、図３、図７、図９に示すように、前記内側アーム１６の基部は、エンジン囲繞フレーム４０の機体内側の部位に備えた内側縦杆４１Ａの高部に設けた軸受部材１８Ａに、内側基部取付軸１８で縦軸回動自在に取り付け、内側アーム１６をエンジン１１よりも高い位置に配置する。
【００３７】
具体的には、図４、図９に示すように、内側アーム１６の先端側部分２４は、機体側面視でエアクリーナ３０の上方に位置する後部杆３６と、エアクリーナ３０の前方に位置する中間縦杆３７と、エンジン１１よりも上方に位置する前部杆３８により構成する。これによって、操縦部６を外側方へ移動させる際に、内側アーム１６がエアクリーナ３０及びエンジン１１の上方を通過し、内側アーム１６の回動量を大きく確保でき、操縦部６の移動量を大きくすることができる。
【００３８】
そして、操縦部４３の左側端部（機体内側端部）に側部操作パネルＦ２と略同じ高さで設けた前後方向の支持フレーム４３の軸受部材２１Ａに、内側アーム１６の先端を、内側先端取付軸２１で縦軸回動自在に取り付ける。
【００３９】
また、前記外側基部取付軸１９は、エンジン囲繞フレーム４０の機体外側の部位に備えた外側縦杆４０の低部と機体フレーム１の外側面とに跨る軸受部材Ｇに縦軸回動自在に支持させて、外側アーム１７を操縦部６の下側に配置する。また、この外側アーム１７の先端部の外側先端取付軸２２は、操縦部６の下部の前側部位に設けた左右方向の前部補強杆３５Ａの左右方向中間部の軸受部材２２Ａに縦軸回動自在に取り付ける。
【００４０】
この構成により、外側アーム１７が操縦部６を下側から支持し、内側アーム１６が操縦部６のエンジン１１より上方の部位を支持するので、リンク機構１５による支持強度が向上し、特に、操縦部６の横方向への倒れに対する支持強度を向上させることができる。
【００４１】
更に、図５、図６、図７に示すように、操縦部６の下部の前後方向中間部に、左右方向に向いた中間部補強杆３５を取り付け、外側アーム１７の先端側部分２４には、この先端側部分２４の長手方向に沿う軸芯を中心に回転自在なローラＲを取り付ける。そして、中間部補強杆３５をローラＲに載せることで、操縦部６を外側アーム１７に支持させ、操縦部６が外側方へ移動する際に、ローラＲが補強杆３５の下面を転動しながら支持する構成とする。
【００４２】
これにより、操縦部６は、内側先端取付軸２１と、外側先端取付軸２２と、中間部補強杆３５とローラＲの接触部分との三点で支持され、操縦部６の支持状態が安定する。
尚、図３、図４に示すように、前記エンジン囲繞フレーム４０には、エアクリーナ３０と電装品収納ボックス３２とラジエータ３１とエンジン１１のターボ用のインタークーラ３４を取り付ける。従って、操縦部６を外側方へ移動させる際に、エンジン１１とエアクリーナ３０と電装品収納ボックス３２とラジエータ３１とインタークーラ３４は、機体フレーム１側に残る。尚、ラジエータ３１及びインタークーラ３４の外側方のエンジンカバーＣの部位は、外気を吸気可能な目抜き鉄板で構成する。
【００４３】
また、図５に示すように、操縦部６の下側の機体フレーム１上の空間部Ｋには、エンジン１１用の燃料フィルタＮ１と、走行ミッションＭＩを駆動する静油圧式無段変速装置ＨＳ用のオイルフィルタＮ２を設ける。操縦部６側には補助ステップＳＴを前後方向の軸ＳＴ１で上下回動自在に取り付け、この補助ステップＳＴを前記空間部Ｋ内に収納した非使用状態から、機体フレーム１の外側方へ出た使用状態へ切り換え自在な構成とする。
【００４４】
以上の構成により、コンバインによる刈取脱穀作業では、操縦部６をエンジン１１の上側の閉鎖位置に固定し、エンジン１１を始動し、走行装置２を前進駆動しながら、刈取装置４で穀稈を刈り取り、刈り取った穀稈を脱穀装置３へ供給して脱穀し、脱穀された穀粒を穀粒貯留装置５へ貯留する。
【００４５】
このような刈取脱穀作業中に、エンジン１１またはその周辺の機器に異常が生じた場合には、走行を停止し、作業者が操縦部６を機体外側方へ引き出してメンテナンスを行なう。
【００４６】
この際、リンク機構１５で支持される操縦部６は、図６に示すエンジン１１の上側を覆う閉鎖位置から図７に示す外側方の開放位置への移動開始に伴い、一旦、僅かに前方へ移動するが、この操縦部６の前方への移動量は、前側に配置されている刈取装置４の背面部に到達しない程度のものであり、操縦部６は刈取装置４の背面部に干渉せずに、外側方へ移動する。また、操縦部６の後部は、後側に配置されている穀粒貯留装置５の前面部にも干渉せずに、外側方へ移動する。即ち、この移動開始の初期では、操縦部６は平行移動に近い軌跡を描きながら移動する。
【００４７】
そして、このようにして刈取装置４と穀粒貯留装置５の間から外側方へ出た操縦部６は、この後、前側の部位ほど大きく外側方へ移動し、向きを変更しながら図７に示す開放位置に至る。この開放位置では、操縦部６の前側の部位ほど機体フレーム１の外側端から大きく離れ、作業者がこの操縦部６と機体フレーム１との間に入り込んで、エンジン１１およびその周辺のメンテナンスを容易に行なえる。
【００４８】
尚、この開放位置では、操縦部６の後部は、機体フレーム１の外側端から外側方へ僅かに出ただけであるが、穀粒貯留装置５を移動させれば、この操縦部６をエンジン１１の後方まで移動させて、エンジン１１の外側部を更に大きく開放することが可能である。
【００４９】
また、操縦部６を開放位置とした状態で、エンジン１１を始動できる構成とすれば、エンジン１１およびその周辺の機器の作動状態を容易に点検することができ、メンテナンスの能率が高まる。また、ステップＳの上側に配置する駐車ブレーキペダル（図示せず）は、機体フレーム１側に回動自在に取り付け、操縦部６を外側方へ移動させても、機体側に残る構成としている。
【符号の説明】
【００５０】
１    機体フレーム
２    走行装置
３    脱穀装置
４    刈取装置
５    穀粒貯留装置
６    操縦部
７    座席
１１    エンジン
１５    リンク機構
１６    内側アーム
１７    外側アーム
１８    内側基部取付軸
１９    外側基部取付軸
２１    内側先端取付軸
２２    外側先端取付軸
Ｒ    ローラ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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