(57)【要約】【課題】簡単な構造のものによって、シールド電線の編組の終端部を確実に固定すること。【解決手段】シールド電線２０によって貫通されるシールドリング３０と、編組２２およびシース２３が剥離されたシールド電線２０のうちの芯線および絶縁被覆２１によって貫通されるとともに剥離された編組２２の終端部によって外周が覆われる中空筒状の小径部４１と、小径部４１から延設された、芯線および絶縁被覆２１によって貫通される中空形状の本体部４２と、を有するシールドシェル４０と、シールドシェル４０の本体部４２の内部に、シールド電線２０の芯線および絶縁被覆２１によって貫通された状態で固定されるインナーホルダー５０と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
芯線、前記芯線を覆う絶縁被覆、前記絶縁被覆を覆う編組および前記編組を覆うシースを含んで構成されるシールド電線によって貫通されるシールドリングと、
前記編組および前記シースが剥離された前記シールド電線のうちの前記芯線および前記絶縁被覆によって貫通されるとともに剥離された前記編組の終端部によって外周が覆われる中空筒状の小径部と、前記小径部から延設された、前記芯線および前記絶縁被覆によって貫通される中空形状の本体部と、を有するシールドシェルと、
前記シールドリングと前記小径部との間に前記編組の終端部が位置する状態で該シールドリングを該小径部に対して加締めた前記シールドシェルの前記本体部の内部に、前記シールド電線の前記芯線および前記絶縁被覆によって貫通された状態で固定されるインナーホルダーと、
を備えることを特徴とするシールド電線の固定構造。
【請求項２】
前記シールドシェルの前記本体部は、中空四角柱形状である、
ことを特徴とする請求項１に記載のシールド電線の固定構造。
【請求項３】
前記シールドシェルの前記本体部は、少なくとも一面に係合部を有し、
前記インナーホルダーは、該インナーホルダーの外周に形成されたランスが前記シールドシェルの前記本体部の前記係合部に係合することにより、前記シールドシェルの前記本体部に固定される、
ことを特徴とする請求項２に記載のシールド電線の固定構造。
【請求項４】
芯線、前記芯線を覆う絶縁被覆、前記絶縁被覆を覆う編組および前記編組を覆うシースを含んで構成されるシールド電線を、シールドリング、および前記編組および前記シースが剥離された前記シールド電線のうちの前記芯線および前記絶縁被覆によって貫通されるとともに剥離された前記編組の終端部によって外周が覆われる中空筒状の小径部と、前記小径部から延設された、前記芯線および前記絶縁被覆によって貫通される中空形状の本体部と、を有するシールドシェルに貫通させ、
前記シールドリングと前記小径部との間に前記編組の終端部が位置するよう、前記シールドリングおよび前記シールドシェルを配置し、
前記シールドリングを前記小径部に対して加締め、
前記シールドシェルの前記本体部の内部に、前記シールド電線の前記絶縁被覆によって貫通された状態のインナーホルダーを固定する、
ことを特徴とするシールド電線の固定方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シールド電線をシールドシェルに取り付けるためのシールド電線の固定構造、およびその固定方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ハイブリッド車などの各種車両の給電や配線などに用いるシールド電線において、その終端部に取り付けるシールドコネクタとして、例えば特許文献１に記載のものが知られている。
【０００３】
即ち、このシールドコネクタは、車両の電気系統配線に用いられており、図１３に示すように、芯線１１１、編組１１２、シース１１３を有するシールド電線１１０の終端部に接続されるコネクタ端子１２０と、シールド電線１１０の終端部を保護収容するコネクタケース１３０と、コネクタケース１３０の電線挿入側に装着されるコルゲートホルダ１４０と、コルゲートホルダ１４０を介してコネクタケース１３０の電線挿入側に接続されるシールド電線保護用のコルゲートチューブ１８０と、を備えるシールドコネクタ１００であって、コルゲートホルダ１４０は相対向する一対のハーフカバーから構成されている。
【０００４】
このうち、コネクタケース１３０は、合成樹脂製のアウタケース１５０と、同じく合成樹脂製のインナケース１６０とから成り、それぞれ両端が開口した円筒体であって、アウタケース１５０とインナケース１６０は共に導電性金属メッキが施されている。なお、符号１７０は、図示しない相手側コネクタに対する固定ロック用のランスを示す。
【０００５】
このような構成のシールドコネクタ１００によれば、製造コストの低減とシールド電線１１０でのシース１１３等のズレ防止とを図ることができるが、個別シールド電線のみが接続可能である。このため、搭載される車両毎のシールド電線の種類の違いによっては、あるいは搭載される車両毎のシールド処理の違い（即ち、個別シールド処理、一括シールド処理といった違い）などによっては、適用できない場合があった。
【０００６】
そこで、シールドコネクタとして、特許文献２に記載のものも提案されている。即ち、このシールドコネクタは、図１４及び図１５に示すように、インバータユニット側コネクタ３００と嵌合接続され、シールド機能を有するアウタケース２１０と、複数のシールド電線２３０の端部にそれぞれ圧着固定された接続端子を収容するハウジング２２０とを備えるワイヤハーネス側シールドコネクタ２００において、アウタケース２１０には、電磁波の遮蔽及びアースを行うためにシールド機能を有し、ハウジング２２０を収容するシールドシェル２１１と、シールドシェル２１１にネジ部材２１２で固定させることによって、外周側に折り返された各シールド電線２３０の編組２３１をそれぞれシールドシェル２１１に導通させるシェルホルダ２１３と、を備えている。
【０００７】
一方、インバータユニット側コネクタ３００には、樹脂モールドハウジング３１０と、導電性ボディ３２０と、導電性ボディ３２０を挟み込むように装着される導電性カバー３３０と、を備えており、図示しないインバータユニットに直付けされている。
【０００８】
このようなシールドコネクタ２００によれば、車両毎のシールド電線の種類の違いや、車両毎の電磁シールド処理の違い（即ち、個別シールド処理、一括シールド処理といった違い）などに、容易かつ確実に対応できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開平１１−２６０９３号公報
【特許文献２】特開２００７−１１５４２８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ところが、特許文献２に記載のシールドコネクタ２００にあっては、シールド電線２３０の編組２３１の終端部をシールドコネクタ２００に固定させる構造が複雑であるとともに、ねじ部材２１２が緩むと一体に組み付けてあったシールドシェル２１１とシェルホルダ２１３との組付け状態が外れる虞があるなどの問題があった。
【００１１】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、簡単な構造のものによって、シールド電線の編組の終端部を確実に固定することができるシールド電線の固定構造及びその固定方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
前述した目的を達成するために、本発明に係るシールド電線の固定構造は、下記（１）から（３）を特徴としている。
（１）  芯線、前記芯線を覆う絶縁被覆、前記絶縁被覆を覆う編組および前記編組を覆うシースを含んで構成されるシールド電線によって貫通されるシールドリングと、
前記編組および前記シースが剥離された前記シールド電線のうちの前記芯線および前記絶縁被覆によって貫通されるとともに剥離された前記編組の終端部によって外周が覆われる中空筒状の小径部と、前記小径部から延設された、前記芯線および前記絶縁被覆によって貫通される中空形状の本体部と、を有するシールドシェルと、
前記シールドリングと前記小径部との間に前記編組の終端部が位置する状態で該シールドリングを該小径部に対して加締めた前記シールドシェルの前記本体部の内部に、前記シールド電線の前記芯線および前記絶縁被覆によって貫通された状態で固定されるインナーホルダーと、
を備えること。
（２）  上記（１）の構成のシールド電線の固定構造において、
前記シールドシェルの前記本体部は、中空四角柱形状である、
こと。
（３）  上記（２）の構成のシールド電線の固定構造において、
前記シールドシェルの前記本体部は、少なくとも一面に係合部を有し、
前記インナーホルダーは、該インナーホルダーの外周に形成されたランスが前記シールドシェルの前記本体部の前記係合部に係合することにより、前記シールドシェルの前記本体部に固定される、
こと。
【００１３】
上記（１）の構成のシールド電線の固定構造によれば、シールドシェルの本体部が、シールドリングの加締めの際に締付力がシールドシェルの小径部に作用してその締付力が本体部に伝搬しても外形の歪みや変形を防止できる。その結果、シールドシェルとインナーホルダーとの係合状態が緩むことがなく確実な保持力が確保できるとともに、シールドシェルの変形に伴ってシールド電線やインナーホルダーとの間に隙間が形成されることも回避できる。
上記（２）の構成のシールド電線の固定構造によれば、シールドシェルの本体部を簡易に絞り加工プレスにより形成することができる。
上記（３）の構成のシールド電線の固定構造によれば、シールドシェルからのインナーホルダーの抜け落ちを防止することができるとともに、インナーホルダーをシールドシェルに挿入する際に所定の位置までインナーホルダーが挿入されたことを作業者が認識することができる。
【００１４】
また、本発明に係るシールド電線の固定方法は、下記（４）を特徴としている。
（４）  芯線、前記芯線を覆う絶縁被覆、前記絶縁被覆を覆う編組および前記編組を覆うシースを含んで構成されるシールド電線を、シールドリング、および前記編組および前記シースが剥離された前記シールド電線のうちの前記芯線および前記絶縁被覆によって貫通されるとともに剥離された前記編組の終端部によって外周が覆われる中空筒状の小径部と、前記小径部から延設された、前記芯線および前記絶縁被覆によって貫通される中空形状の本体部と、を有するシールドシェルに貫通させ、
前記シールドリングと前記小径部との間に前記編組の終端部が位置するよう、前記シールドリングおよび前記シールドシェルを配置し、
前記シールドリングを前記小径部に対して加締め、
前記シールドシェルの前記本体部の内部に、前記シールド電線の前記絶縁被覆によって貫通された状態のインナーホルダーを固定する、
こと。
【００１５】
上記（４）の構成のシールド電線の固定方法によれば、シールドシェルの本体部が、シールドリングの加締めの際に締付力がシールドシェルの小径部に作用してその締付力が本体部に伝搬しても外形の歪みや変形を防止できる。その結果、シールドシェルとインナーホルダーとの係合状態が緩むことがなく確実な保持力が確保できるとともに、シールドシェルの変形に伴ってシールド電線やインナーホルダーとの間に隙間が形成されることも回避できる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、シールドリングとシールドシェルの小径部とを一体に加締める際に、本体部が歪んだり変形するのを効果的に回避できる。その結果、シールドシェルの小径部とシールド電線の編組が剥離された絶縁被覆との間にインナーホルダーの嵌挿部を隙間なく確実に挿入できるとともに、シールドシェルのランス係止部とインナーホルダーのランスとの間での係止代（けいししろ）を大きく確保して、強固で確実な結合状態を実現できる。
【００１７】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施形態に係るシールド電線の固定構造を示す斜視図である。
【図２】（Ａ）は図１のシールド電線の固定構造を示す側面図、（Ｂ）はその正面図である。
【図３】図１の分解斜視図である。
【図４】図１のシールド電線の固定構造に用いるシールドシェルを示す斜視図である。
【図５】（Ａ）は図４に示すシールドシェルの正面図、（Ｂ）はその断面図、（Ｃ）はそのシールドシェルを反対側端面からみた正面図である。
【図６】（Ａ）は図１のシールド電線の固定構造を示す断面図、（Ｂ）はその要部拡大図である。
【図７】比較例のシールド電線の固定構造に用いるシールドシェルを示す斜視図である。
【図８】（Ａ）は図７のシールドシェルを用いたシールド電線の固定構造を示す説明図、（Ｂ）はその要部断面図である。
【図９】図１に示すシールド電線の固定方法の一工程を示す斜視図である。
【図１０】図１に示すシールド電線の固定方法の一工程を示す斜視図である。
【図１１】図１に示すシールド電線の固定方法の一工程を示す斜視図である。
【図１２】図１に示すシールド電線の固定方法の一工程を示す斜視図である。
【図１３】従来のシールドコネクタを示す断面図である。
【図１４】従来の他のシールドコネクタを示す断面図である。
【図１５】図１４に示すシールドコネクタの一部を構成するワイヤハーネス側シールドコネクタを示す分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施形態について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
図１乃至図３は、本発明の実施形態に係るシールド電線の固定構造１０を示すものであり、このシールド電線の固定構造１０には、シールド電線２０と、シールドリング３０と、シールドシェル４０と、インナーホルダー５０と、を設けている（但し、図３ではシールドリング３０は加締める前の状態で示されている。）。
【００２０】
シールド電線２０は、中心部の芯線２４と、芯線２４の外周を被覆する絶縁性の樹脂などの絶縁体で形成した絶縁被覆２１と、絶縁被覆２１の外側に周設した導電性の編組２２と、この編組２２の外側を被覆する樹脂などの絶縁性のシース２３と、を有する。本実施形態のシールド電線２０は、２芯のものが一括シールドされた構成のものであるが、単芯あるいは３芯以上の芯線が一括シールドされた構成であってもよい。なお、編組２２には、予め、終端部が所要長さだけ内側（又は外側）に折返された折返部２２Ａ（図３参照）が形成されている。
【００２１】
シールドリング３０は、所要の強度を有する薄い金属製の材料で中空円筒状に形成されて、そのリング状の内部はシールド電線２０によって貫通される。シールドリング３０は、シールド電線２０およびシールドシェル４０に組み付けられる際には、そのリング状の内部にシールド電線２０の芯線２４および絶縁被覆２１、シールドシェル４０の一部（後述する小径部４１）、芯線２４および絶縁被覆２１から剥離されたシールド電線２０の編組２２の折返部２２Ａ、シールドリング３０、の順に径方向外側に向かって配置される。特に、シールドシェル４０の一部（後述する小径部４１）および折返部２２Ａは積層して配置される。
【００２２】
シールドシェル４０は、図４及び図５に示すように、中空円筒状の小径部４１と、この小径部４１の一端に連設する本体部４２と、この本体部４２に付設された支持片４３と、を含んで構成される。
【００２３】
小径部４１は、シールド電線２０に対して、シールド電線２０の芯線２４および絶縁被覆２１がその中空部分を貫通し、編組２２の折返部２２Ａが筒状の外側面を覆うように配置される。また、小径部４１は、シールドリング３０を貫通した状態で配置される。このとき、小径部４１がリング状の内部に位置するシールドリング３０は、編組２２の折返部２２Ａの外側面を覆うように配置される。小径部４１は、内径がシールド電線２０の２芯の絶縁被覆２１の外径（長径方向の外径）よりも大きく、同時に、その外径がシールドリング３０の内径よりも小さい。さらに、小径部４１は、後述するインナーホルダー５０のスリーブによって貫通される。
【００２４】
本体部４２は、中空筒状であって、その内部にインナーホルダー５０が収容される。本体部４２は、一方側には小径部４１が連設され、他方側にはインナーホルダー５０を内部に挿入するための開口が形成されている。本体部４２は、中空四角柱形状であって、本体部４２を貫通するシールド電線２０の絶縁被覆２１に臨む４壁面からなるとともに、各壁面を連結する境界部分がアール状の曲面を形成しており、外周全体が継ぎ目のない形状をなしている。また、本体部４２の外形は、小径部４１の外径よりも大きいことによって、本体部４２と小径部４１の連結部分には段差が形成されている。また、本体部４２には、４壁面のうちの一面に、後述するインナーホルダー５０のランス５３が係止するランス係止部４２１が形成されている。ランス係止部４２１は、略コ字状に穿設した溝４２２を臨む舌片４２３を本体部４２の内方側へ切り起して形成されている。このような小径部４１および本体部４２の形状は、絞り加工プレスによって成形されることができる。絞り加工プレスによって成形することにより、本体部が継ぎ目なく形成されており、換言すれば一部に脆弱な部位が発生することのない状態で本体部を形成することができる。
【００２５】
支持片４３は、本発明の固定構造１０によって固定されたシールド電線２０を図示外の車両の一部（例えば、車両パネル）に固定させるためのものであって、車両パネルから突設するスタッドボルトに取り付けるための長孔４３１が形成されている。本実施形態の支持片４３は、本体部４２の一つの壁面の端部から延設されており、本体部４２に対して９０度折り曲げることで、ランス係止部４２１を有する一面と平行な状態に揃えてある。
【００２６】
インナーホルダー５０は、上述したシールドシェル４０の本体部４２の内部に、小径部４１が設けられた側とは反対側から、シールド電線２０の芯線２４および絶縁被覆２１によって貫通された状態で挿入され、固定される。インナーホルダー５０は、片側がスリット５５（図１〜図３参照）で分割された断面略Ｕ字形状を有する半円筒状のものから構成されているとともに、分割部分は基端部側に設けた連結部５４１（図３参照）で一体に連結されている。インナーホルダー５０は、図２に示すように、絶縁被覆２１の上部、および下部外周面に臨む嵌挿部５２と、上側に位置する嵌挿部５２の一端から延設され、絶縁被覆２１の上部外周面に密着状態で被着させる半割部５１と、嵌挿部５２の上側に片持ち支持で形成された、シールドシェル４０のランス係止部４２１に係止するランス５３と、嵌挿部５２の上側、下側にそれぞれ形成された、絶縁被覆２１の上方からの水滴の侵入を防ぐための止水壁部５４と、を備えている。インナーホルダー５０は、半割部５１と嵌挿部５２とによって形成されたスリーブ内部の電線保持孔にシールド電線２０の芯線２４および絶縁被覆２１が挿通され、シールドシェル４０の小径部４１を貫通した状態で、シールドシェル４０に固定される。このとき、インナーホルダー５０の外周に位置する止水壁部５４が嵌挿部５２によって形成されるスリーブの外径よりも外側に位置することによって、止水壁部５４と、嵌挿部５２と、には段差が形成されているため、この段差がシールドシェル４０の本体部４２と小径部４１の連結部分の段差に当接し、インナーホルダー５０のシールドシェル４０に対する挿入が規制される。
【００２７】
次に、本発明のシールド電線の固定構造１０の作用効果について、比較例として用いた、図７のシールドシェル６０を使用した図８に示す固定構造（比較例の固定構造９０）と比較しながら説明する。
【００２８】
図７に示すように、小径部６１に連設して断面略コ字形に折曲された形状の本体部６２を有する構成のシールドシェル６０を用いた、図８に示すシールド電線の固定構造の場合（以下、「固定構造９０」とよぶ）には、本体部６２が上下２面（６２Ａ、６２Ｂ）のみで構成されている。つまり、左右両面が欠損している。この形状の本体部６２は、図６に示す本実施形態のシールドシェル４０の本体部４２に比べて耐引張強度が弱いため、加締め作業の際に物理的な引張応力がシールドシェル６０の本体部６２に作用すると、小径部４１方向（図８では左方）に引張され、その形状が変化してしまう。その結果、本発明のシールド電線の固定構造１０に比べて、シールドシェル６０とインナーホルダー５０との嵌合が確実になされない虞がある。また、形状が変化した固定構造９０は、図８に示すように、上面６２の小径部６１側が引張されて開口側が大きく拡開し、ランス係止部の係止爪６２１も小径部６１側に向けて低くなる状態に角度θで傾斜し、インナーホルダー５０のランス５３の爪部５３１との係止代（けいししろ）が少なくなって、係止状態が不安定になるといった不都合が発生する。このため、シールドシェル６０からインナーホルダー５０が抜け落ちる虞がある。
【００２９】
他方、本実施形態のシールド電線の固定構造１０によれば、図５に示すように、シールドシェル４０の本体部４２は、（略円筒形状の部分を）絞り加工プレスによって形成することによって、４面からなる外周面で囲まれた略箱状に形成されている。換言すれば、本体部４２は全周に亘って継ぎ目のない４面構造の外周面を有するので、図８に示す固定構造９０のものに比べて引張強度が高められているばかりか、部分的な強度むらがなく全周に亘って均一な強度を有する構造となっている。
【００３０】
従って、本体部４２と一体に延びる小径部４１に対してシールドリング３０が加締められてシールド電線２０の編組２２に圧着される際に、加締めに伴う物理的な引張力が本体部４２に伝搬して小径部４１方向に引張されようとしても、強度が増大されている本体部４２では加締め加工の際の引張応力に対抗できる。これにより、小径部４１方向に引張されて変形するのを回避できるわけである。
【００３１】
特に、本体部４２の一面（図６では上面）が本体部４２（シールド電線２０）の軸線方向に対して平行な面状態を保持できる。つまり、図６（Ｂ）に示すように、シールドシェル４０のランス係止部４２１を設けた舌片４２３は、図８（Ｂ）に示す比較例とは異なり、引張されて本体部４２（シールド電線２０）の軸線方向に対して傾斜するといったことがない。従って、シールドシェル４０のランス係止部４２１とインナーホルダー５０のランス５３の爪部５３１との間での係止代（けいししろ）を大きく確保でき、強固で確実な結合状態を実現できる。
【００３２】
次に、本発明に係るシールド電線のシールドシェルへの固定方法について説明する。
（１）初めに、図９に示すように、シールド電線２０の一端から所要の長さだけシース２３を切除して編組２２を露出させる。また、この編組２２を（芯線２４を被覆している）絶縁被覆２１から剥離させる。さらに、この剥離させた編組２２の一端側を、図１、２に示すようにテーパ状に拡開させるとともに、編組２２の終端から一定長さの領域を外側（又は内側）へ折り返しておく。
（２）次に、（１）の工程を経たシールド電線２０をシールドリング３０およびシールドシェル４０の小径部４１および本体部４２に挿入する。なお、（１）と（２）の工程は逆であっても構わない。
（３）次に、シールド電線２０の編組２２の折返部２２Ａに、図３に示すように、その折返部２２Ａの外周を覆うようにシールドリング３０を配置するとともに、折返部２２Ａの内部にシールドシェル４０の小径部４１が位置するように、シールドリング３０およびシールドシェル４０をシールド電線２０に対して相対的に移動させる。これによって、内側から外側に向けて、順に、シールド電線２０の芯線２４、絶縁被覆２１、シールドシェル４０の小径部４１、シールド電線２０の編組２２の折返部２２Ａ、シールドリング３０が積層された状態となる。
（４）次に、シールドシェル４０の小径部４１、シールド電線２０の編組２２の折返部２２Ａ、シールドリング３０が積層された部分（加締めターゲット部）に対して、図１０に示すように、加締めダイス７０Ａ、７０Ｂを上下から挟持するようにセットする。
（５）次に、加締めターゲット部の最内層を構成するシールドシェル４０の小径部４１に内挿するように中子８０を内挿する。その後、図１０に示すように、加締めダイス７０Ａ、７０Ｂを締め付けて加締める。なお、中子８０は、外径がシールドシェル４０の小径部４１の内径に略一致する中空筒状の形状であり、その内部はシールド電線の絶縁被覆２１によって貫通される。中子８０は、高い剛性をもっており、加締めダイス７０Ａ、７０Ｂを締め付けて小径部４１に対してシールドリング３０を加締めた際に、その外力に対して小径部４１を内側から押し返す。中子８０により、シールドリング３０の加締め処理に伴う小径部４１の変形を防ぐことができる。
（６）上記の加締め作業が完了した後に、図１１に示すように、加締めダイス７０Ａ、７０Ｂを取り外すとともに中子８０を抜脱する。
（７）最後に、図１２に示すように、インナーホルダー５０の半割部５１をシールド電線２０の絶縁被覆２１の半周分の外面に被着させるとともに、半割部５１を絶縁被覆２１に沿わせながら半割部５１の先端がシールドシェル４０の小径部４１を通過し、所定の位置に達するところまで、すなわち、ランス５３をシールドシェル４０のランス係止部４２１に係止させるところまで、インナーホルダー５０を挿入する。このとき、半割部５１とその半割部５１の下側にてインナーホルダー５０から露出する絶縁被覆２１とをテープで周方向に巻くことにより絶縁被覆２１および芯線２４をインナーホルダーに対して固定し、その固定した状態でインナーホルダー５０を挿入してもよい。
【００３３】
以上、本発明に係るシールド電線の固定構造およびその固定方法によれば、シールドシェル４０の本体部４２が、シールドリング３０の加締めの際に締付力がシールドシェル４０の小径部４１に作用してその締付力が本体部４２に伝搬しても外形の歪みや変形を防止できる。その結果、シールドシェル４０とインナーホルダー５０との係合状態が緩むことがなく確実な保持力が確保できるとともに、シールドシェル４０の変形に伴ってシールド電線２０やインナーホルダー５０との間に隙間が形成されることも回避できる。
【符号の説明】
【００３４】
１０    固定構造
２０    シールド電線
２１    絶縁被覆
２２    編組
２２Ａ    折返部
２３    シース
２４    芯線
３０    シールドリング
４０    シールドシェル
４１    小径部
４２    本体部
４２１    ランス係止部
４２３    舌片
４３    支持片
５０    インナーホルダー
５１    半割部
５２    嵌挿部
５３    ランス
５４    止水壁部
６０    シールドシェル（比較例）
６２Ａ、６２Ｂ    本体部の上下各面
７０Ａ、７０Ｂ    加締めダイス
８０    中子
９０    固定構造（比較例）
【図１】
2010268562.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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