(57)【要約】【課題】重量増加を抑制しつつ、打球音を改善と耐久性の向上とを達成しうるゴルフクラブヘッドの提供。【解決手段】ヘッド２は、中空である。ヘッド２は、ソール部８を有する。ソール部８は、外面ｇ１が凹であり且つ内面ｓ１が凸である溝形成部ｋ１を有する。ソール部８は、第一の溝形成部ｋ１及び第二の溝形成部ｋ１を有する。第一の溝形成部ｋ１及び上記第二の溝形成部ｋ１は、前後方向長さを有している。上記第一の溝形成部ｋ１と上記第二の溝形成部ｋ１とのトウ−ヒール方向間隔は、ヘッドの後方にいくに従い広くなっている。好ましくは、上記第一の溝形成部ｋ１及び上記第二の溝形成部ｋ１は、フェース面１３よりも後方に存在している。好ましくは、ソール部８は、連結溝部ｒ１を有する。連結溝部ｒ１は、第一の溝形成部ｋ１の前方端と第二の溝形成部ｋ１の前方端とが繋げられてなる。【選択図】図４
2010029590.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ソール部を有し、
上記ソール部が、外面が凹であり且つ内面が凸である溝形成部を有し、
上記ソール部が、第一の溝形成部及び第二の溝形成部を有し、
上記第一の溝形成部及び上記第二の溝形成部が、前後方向長さを有しており、
上記第一の溝形成部と上記第二の溝形成部とのトウ−ヒール方向間隔は、ヘッドの後方にいくに従い広くなっている中空のゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
上記第一の溝形成部及び上記第二の溝形成部が、フェース面よりも後方に存在している請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
上記ソール部が、上記第一の溝形成部の前方端と上記第二の溝形成部の前方端とが繋げられてなる連結溝部を有する請求項１又は２に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項４】
ヘッドの中央区画面よりもトウ側に第一の上記連結溝部が設けられており、
ヘッドの中央区画面よりもヒール側に第二の上記連結溝部が設けられている請求項１から３のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、中空のゴルフクラブヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
中空のゴルフクラブヘッドが知られている。中空構造により、ヘッド体積及び慣性モーメントが増大される。いわゆるウッド型ゴルフクラブヘッドは、通常、中空である。
【０００３】
ヘッドの大型化に伴い、中空部の体積は増加され、ヘッドの肉厚は薄くされる。大型化されたヘッドでは、打球音が大きい。
【０００４】
良好な打球音を得るためのゴルフクラブヘッドが開示されている。打球音を考慮した発明として、特開２００６−２０４６０４号公報、特開２００８−８６３５１号公報及び特開２００５−９５２４７号公報が開示されている。特開２００６−２０４６０４号公報には、ソールの内面にリブが設けられたヘッドが開示されている。このリブは、トウ側端及びヒール側端が中央域よりもフェース側になるように曲がっている。
【特許文献１】特開２００６−２０４６０４号公報
【特許文献２】特開２００８−８６３５１号
【特許文献３】特開２００５−９５２４７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
体積の大きな中空のゴルフクラブヘッドでは、打球音が低くなりすぎるという欠点がある。良好な打球音を得るためには、より高い打球音が好ましい。ソールの内面にリブが設けられる場合、ソールの剛性が増加し、打球音が高くなる。しかしこの場合、リブの存在に起因してヘッド重量が増加する。
【０００６】
ソールの外面に溝を設け、且つ、ソールの内面には、この溝の裏側の位置に凸部を設けることが可能である。この構成により、重量の増加を抑制しつつ、ソールの剛性が高められうる。ソール剛性の向上により、打球音が改善されうる。しかしこの場合、溝又はその裏側の凸部に応力が集中し、耐久性が低下しやすい。
【０００７】
本発明の目的は、重量増加を抑制しつつ、打球音を改善と耐久性の向上とを達成しうるゴルフクラブヘッドの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係るゴルフクラブヘッドは、ソール部を有している。上記ソール部は、外面が凹であり且つ内面が凸である溝形成部を有している。上記ソール部は、第一の溝形成部及び第二の溝形成部を有している。上記第一の溝形成部及び上記第二の溝形成部は、前後方向長さを有している。上記第一の溝形成部と上記第二の溝形成部とのトウ−ヒール方向間隔は、ヘッドの後方にいくに従い広くなっている。このゴルフクラブヘッドは、中空である。
【０００９】
好ましくは、上記第一の溝形成部及び上記第二の溝形成部は、フェース面よりも後方に存在している。
【００１０】
好ましくは、上記ソール部は、上記第一の溝形成部の前方端と上記第二の溝形成部の前方端とが繋げられてなる連結溝部を有している。
【００１１】
好ましくは、ヘッドの中央区画面よりもトウ側に第一の上記連結溝部が設けられており、ヘッドの中央区画面よりもヒール側に第二の上記連結溝部が設けられている。
【発明の効果】
【００１２】
裏側に凸部を有する溝を適切に配置したので、重量増加を抑制しつつ、打球音を改善と耐久性の向上とが達成されうる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。
【００１４】
図１は、本発明の一実施形態に係るゴルフクラブヘッド２をクラウン側から見た図である。図２は、ヘッド２をソール側から見た図である。図３は、図２のIII−III線に沿ったソール部の断面図である。図４は、図２と同様、ヘッド２をソール側から見た図である。多くの符号や補助線が集中するのを避ける目的で、図２に加えて、図４が示される。
【００１５】
ヘッド２は、フェース部４、クラウン部６、ソール部８、サイド部１０及びホーゼル部１２を有する。フェース部４の外面は、フェース面１３である。クラウン部６は、フェース部４の上縁からヘッド後方に向かって延びている。ソール部８は、フェース部４の下縁からヘッド後方に向かって延びている。サイド部１０は、クラウン部６とソール部８との間に延びている。図４が示すように、ヘッド２の内部は中空である。ヘッド２は、中空のゴルフクラブヘッドである。ヘッド２は、いわゆるウッド型のゴルフクラブヘッドである。
【００１６】
ホーゼル部１２は、シャフトを装着するための孔１４を有する。図示されないシャフトは、孔１４に挿入される。図示しないが、孔１４は、中心軸線Ｚ１を有する。この中心軸線Ｚ１は、ヘッド２を備えたゴルフクラブのシャフト軸線に略一致する。
【００１７】
本発明では、基準垂直面、前後方向、トウ−ヒール方向及び基準投影面が定義される。上記中心軸線Ｚ１が水平面Ｈに対して垂直な平面Ｐ１に含まれ、且つ所定のライ角及びリアルロフト角で水平面Ｈ上にヘッドが載置された状態が、基準状態とされる。この基準状態において、上記平面Ｐ１が基準垂直面とされる。この基準状態において、上記水平面Ｈが基準投影面である。
【００１８】
本願においてトウ−ヒール方向とは、基準垂直面と上記水平面Ｈとの交線の方向である。本願において前後方向とは、上記トウ−ヒール方向に対して垂直であり且つ上記水平面Ｈに対して平行な方向である。
【００１９】
本願において、「前方」及び「前側」は、上記前後方向を基準として判断される。本願において、「後方」及び「後側」は、上記前後方向を基準として判断される。本願において、「トウ側」は、上記トウ−ヒール方向を基準として判断される。本願において、「ヒール側」は、上記トウ−ヒール方向を基準として判断される。
【００２０】
ソール部８の外面ｇ１には、複数の溝ｍｚ１が設けられている。ヘッド２のソール部８には、４本の溝ｍｚ１が設けられている。溝ｍｚ１により、ソール部８の外面ｇ１には凹が形成されている。
【００２１】
図３が示すように、ソール部８の内面ｓ１には、溝ｍｚ１に対応する位置に、凸部ｍｚ２が形成されている。溝ｍｚ１の断面形状は、略Ｖ字型である。凸部ｍｚ２の断面形状は、略Ｖ字型である。溝ｍｚ１の断面形状と、凸部ｍｚ２の断面形状とは、略等しい。
【００２２】
なお、溝ｍｚ１の断面形状は限定されない。溝ｍｚ１の断面形状として、矩形、半円形等が例示される。凸部ｍｚ２の断面形状は限定されない。凸部ｍｚ２の断面形状として、矩形、半円形等が例示される。
【００２３】
図示されないが、ソール部８の内面ｓ１において、凸部ｍｚ２は、筋状に延在している。図示されないが、凸部ｍｚ２は、溝ｍｚ１の裏側において、溝ｍｚ１に沿って延在している。
【００２４】
ソール部８は、外面ｇ１が凹であり且つ内面ｓ１が凸である溝形成部ｋ１を有している。複数の溝形成部ｋ１が設けられている。ヘッド２では、４本の溝形成部ｋ１が設けられている。溝形成部ｋ１の外面が、溝ｍｚ１を形成している。溝形成部ｋ１の内面が、凸部ｍｚ２を形成している。
【００２５】
全ての溝形成部ｋ１は、フェース面１３に至っていない。全ての溝形成部ｋ１は、フェース面１３に至ることなく終端している。全ての溝形成部ｋ１は、フェース面１３よりも後方に存在している。溝形成部ｋ１は、フェース面１３に至っていないため、打球時の衝撃を受けにくい。よって、溝形成部ｋ１への負荷が低減され、ヘッド２の耐久性が向上しうる。
【００２６】
図３が示すように、溝形成部ｋ１の厚みｔａ（ｍｍ）は、その溝形成部ｋ１を除く部分におけるソール部８の平均厚みｔｂ（ｍｍ）に略等しい。打球音改善効果及び溝形成部ｋ１の耐久性の観点から、［ｔａ／ｔｂ］は、１．０以上が好ましく、１．１以上がより好ましく、１．２以上がより好ましい。ソール部８の耐久性の観点及び重量増加の抑制の観点から、［ｔａ／ｔｂ］は、２．０以下が好ましく、１．５以下がより好ましい。
【００２７】
ヘッド２は、溝形成部ｋ１として、溝形成部ｋ１１、溝形成部ｋ１２、溝形成部ｋ１３及び溝形成部ｋ１４を有する。全ての溝形成部ｋ１の断面形状は、共通である。溝形成部ｋ１１は、トウ−ヒール方向に対して平行ではない。よって、溝形成部ｋ１１は、前後方向長さを有している。同様に、溝形成部ｋ１２は、前後方向長さを有している。溝形成部ｋ１３は、前後方向長さを有している。溝形成部ｋ１４は、前後方向長さを有している。
【００２８】
溝形成部ｋ１は、前方端ｅ１と、後方端ｅ２とを有している。全ての溝形成部ｋ１が、前方端ｅ１と後方端ｅ２とを有している。
【００２９】
溝形成部ｋ１１は、直線状に延びている。溝形成部ｋ１２は、直線状に延びている。溝形成部ｋ１３は、直線状に延びている。溝形成部ｋ１４は、直線状に延びている。
【００３０】
本発明では、ソール部８が、第一の溝形成部及び第二の溝形成部を有している。複数の溝形成部ｋ１のうちの１本が、第一の溝形成部である。複数の溝形成部ｋ１のうちの他の１本が、第二の溝形成部である。複数の溝形成部ｋ１のうちのいずれもが、第一の溝形成部とされうる。複数の溝形成部ｋ１のうちのいずれもが、第二の溝形成部とされうる。第一の溝形成部を除く溝形成部の全てが、第二の溝形成部とされうる。
【００３１】
ヘッド２では、例えば、溝形成部ｋ１１が、第一の溝形成部である。ヘッド２では、例えば、溝形成部ｋ１２が、第二の溝形成部である。図２が示すように、第一の溝形成部（溝形成部ｋ１１）と第二の溝形成部（溝形成部ｋ１２）とのトウ−ヒール方向間隔Ｂ１は、ヘッドの後方にいくに従い広くなっている（図４参照）。換言すれば、ヘッドの前方にいくほど間隔Ｂ１が狭くなっている。
【００３２】
ヘッド２では、例えば、溝形成部ｋ１３が、第二の溝形成部である。ヘッド２では、例えば、溝形成部ｋ１４が、第一の溝形成部である。図２が示すように、第一の溝形成部（溝形成部ｋ１４）と第二の溝形成部（溝形成部ｋ１３）とのトウ−ヒール方向間隔Ｂ１は、ヘッドの後方にいくに従い広くなっている（図４参照）。換言すれば、ヘッドの前方にいくほど間隔Ｂ１が狭くなっている。
【００３３】
第一の溝形成部と第二の溝形成部とは互いに隣り合っているのが好ましい。換言すれば、第一の溝形成部と第二の溝形成部との間に他の溝形成部が存在していないように、第一の溝形成部ｋ１及び第二の溝形成部ｋ１を選択するのが好ましい。例えば、図４の実施形態において、最もトウ側に位置する溝形成部ｋ１１が第一の溝形成部ｋ１とされ、最もヒール側に位置する溝形成部ｋ１４が第二の溝形成部ｋ１とされてもよい。第一の溝形成部ｋ１１と第二の溝形成部ｋ１４とのトウ−ヒール方向間隔Ｂ１は、ヘッドの後方にいくに従い広くなっている。中央区画面Ｐｃよりもトウ側に複数の溝形成部ｋ１が存在する場合、これらのトウ側の溝形成部ｋ１のいずれかが第一の溝形成部とされ、これらのトウ側の溝形成部ｋ１のいずれかが第二の溝形成部とされるのが好ましい。中央区画面Ｐｃよりもヒール側に複数の溝形成部ｋ１が存在する場合、これらのヒール側の溝形成部ｋ１のいずれかが第一の溝形成部とされ、これらのヒール側の溝形成部ｋ１のいずれかが第二の溝形成部とされるのが好ましい。
【００３４】
ヘッド２では、第一の溝形成部ｋ１と第二の溝形成部ｋ１とからなる組が、複数（２組）存在する。
【００３５】
図２において二点鎖線で示されるのは、上記基準状態のヘッドにおいて、ヘッド重心を通り、前後方向線を含み且つ水平面Ｈに対して垂直な面Ｐｃである。この面Ｐｃが、本願における中央区画面である。
【００３６】
ヘッド２では、中央区画面Ｐｃよりもトウ側に複数の溝形成部ｋ１が存在する。ヘッド２では、中央区画面Ｐｃよりもトウ側に、溝形成部ｋ１１及び溝形成部ｋ１２が存在する。ヘッド２では、中央区画面Ｐｃよりもトウ側に、第一の溝形成部と第二の溝形成部とが存在する。
【００３７】
ヘッド２では、中央区画面Ｐｃよりもヒール側に複数の溝形成部ｋ１が存在する。ヘッド２では、中央区画面Ｐｃよりもヒール側に、溝形成部ｋ１３及び溝形成部ｋ１４が存在する。ヘッド２では、中央区画面Ｐｃよりもヒール側に、第一の溝形成部と第二の溝形成部とが存在する。
【００３８】
ヘッド２では、中央区画面Ｐｃよりもトウ側に存在する複数の溝形成部ｋ１と、中央区画面Ｐｃよりもヒール側に存在する複数の溝形成部ｋ１とが存在する。この場合、例えば、中央区画面Ｐｃよりもトウ側の領域において、中央区画面Ｐｃから最も遠い溝形成部ｋ１が第一の溝形成部とされ、中央区画面Ｐｃに最も近い溝形成部ｋ１が、第二の溝形成部とされる。この場合、例えば、中央区画面Ｐｃよりもヒール側の領域において、中央区画面Ｐｃから最も遠い溝形成部ｋ１が第一の溝形成部とされ、中央区画面Ｐｃに最も近い溝形成部ｋ１が、第二の溝形成部とされる。
【００３９】
ヘッド２では、中央区画面Ｐｃよりもトウ側の領域において、第一の溝形成部ｋ１１と第二の溝形成部ｋ１２とのトウ−ヒール方向間隔Ｂ１は、ヘッドの後方にいくに従い広くなっている。
【００４０】
ヘッド２では、中央区画面Ｐｃよりもヒール側の領域において、第一の溝形成部ｋ１４と第二の溝形成部ｋ１３とのトウ−ヒール方向間隔Ｂ１は、ヘッドの後方にいくに従い広くなっている。
【００４１】
フェース面に近い部分には、大きな応力が作用しやすい。フェース面に近いほど間隔Ｂ１が狭くされることにより、ソールの剛性が効率的に向上しうる。また、後方にいくほど間隔Ｂ１が広くされることにより、溝形成部ｋ１に作用する応力が効率的に分散されうる。よって、ヘッドの後方にいくほど間隔Ｂ１が広くされることにより、ヘッド剛性が効率的に向上されうる。また、ヘッドの後方にいくほど間隔Ｂ１が広くされることにより、溝底への負荷を小さくすることができ、耐久性が向上しうる。この観点から、ソール部は、ヘッドの後方にいくほど溝形成部同士のトウ−ヒール方向間隔が狭くなる部分を有さないのが好ましい。
【００４２】
図５及び図６は、第二実施形態に係るヘッド２０をソール側から見た図である。ヘッド２０は、フェース部（図示されず）、クラウン部（図示されず）、ソール部２２、サイド部２４及びホーゼル部２６を有する。溝形成部ｋ１の配置を除き、ヘッド２０は、ヘッド２と同じである。
【００４３】
ソール部２２は、連結溝部ｒ１を有する。ソール部２２において、連結溝部ｒ１は、２つ設けられている。
【００４４】
連結溝部ｒ１は、曲がっている。連結溝部ｒ１は、その一端から前方に向かって延び、折り返して、後方に向かって延び、その他端に至っている。
【００４５】
連結溝部ｒ１は、複数（２本）の溝形成部ｋ１が連結されてなる。本願では、一本の連結溝部ｒ１は、２本の溝形成部ｋ１を繋げたものと見なされる。連結溝部ｒ１は、第一の溝形成部ｋ１の前方端ｅ１と、第二の溝形成部ｋ１の前方端ｅ１とが繋げられてなる。
【００４６】
図５が示すように、第一の連結溝部ｒ１１は、中央区画面Ｐｃよりもトウ側に設けられている。第二の連結溝部ｒ１２は、中央区画面Ｐｃよりもヒール側に設けられている。ヘッド２０のトウ−ヒール方向中心よりもトウ側に第一の連結溝部ｒ１が設けられており、ヘッド２０のトウ−ヒール方向中心よりもヒール側に第二の連結溝部ｒ１が設けられている。
【００４７】
図５が示すように、第一の連結溝部ｒ１１は、第一直線部ｔｓ１と、第二直線部ｔｓ２と、第三直線部ｔｓ３とを有する。後述される投影像Ｔｅにおいて、第一直線部ｔｓ１、第二直線部ｔｓ２及び第三直線部ｔｓ３は、真っ直ぐに伸びている。第一直線部ｔｓ１は、前後方向に略沿って延びている。第二直線部ｔｓ２は、後側ほどトウ側となるように延びている。第三直線部ｔｓ３は、第一直線部ｔｓ１の前方端と第二直線部ｔｓ２の前方端とを繋いでいる。第三直線部ｔｓ３は、トウ−ヒール方向に略沿って延びている。これらの連結溝部の延在方向は、いずれも、後述される投影像Ｔｅにおいて判断される。なお、これらの第一直線部ｔｓ１、第二直線部ｔｓ２及び第三直線部ｔｓ３は、直線状に延びているが、これらが曲線状に延びていてもよい。
【００４８】
第二の連結溝部ｒ１２は、第一直線部ｔｓ４と、第二直線部ｔｓ５と、第三直線部ｔｓ６とを有する。投影像Ｔｅにおいて、第一直線部ｔｓ４、第二直線部ｔｓ５及び第三直線部ｔｓ６は、真っ直ぐに伸びている。第一直線部ｔｓ４は、前後方向に略沿って延びている。第二直線部ｔｓ５は、後側ほどヒール側となるように延びている。第三直線部ｔｓ６は、第一直線部ｔｓ４の前方端と第二直線部ｔｓ５の前方端とを繋いでいる。第三直線部ｔｓ６は、トウ−ヒール方向に略沿って延びている。これらの連結溝部の延在方向は、いずれも、後述される投影像Ｔｅにおいて判断される。なお、これらの第一直線部ｔｓ４、第二直線部ｔｓ５及び第三直線部ｔｓ６は、直線状に延びているが、これらが曲線状に延びていてもよい。
【００４９】
連結溝部ｒ１は、第一の溝形成部ｋ１と、第二の溝形成部ｋ１とに区画される。この区画は、区画線ｖ１によりなされる。この区画線ｖ１は、前後方向に延び且つ区画点ｔ１を通る直線である。区画点ｔ１は、連結溝部ｒ１の最前方点である。即ち、区画点ｔ１は、連結溝部ｒ１において最も前方に位置する点である。この「前方」とは、上記前後方向における前方である。最も前方に位置する点ｓｐ１が複数存在する場合、最もトウ側の最前方点ｓｐ１と最もヒール側の最前方点ｓｐ１とのトウ−ヒール方向における中心点ｃｓ１が、区画点ｔ１とされる。中心点ｃｓ１が連結溝部ｒ１上に存在しない場合、中心点ｃｓ１を通り且つ前後方向に延びる直線Ｌｓ１が考慮され、この直線Ｌｓ１上の点が、区画点ｔ１とされうる。この場合、この直線Ｌｓ１は、上記区画線ｖ１に一致する。区画線ｖ１は、仮想線である。この区画線ｖ１は、上記投影像Ｔｅにおいて描かれる。区画点ｔ１は、上記投影像Ｔｅにおいて決定される。
【００５０】
本願において、溝形成部の延在方向及び溝形成部に関するあらゆる角度は、上記投影像Ｔｅにおいて判断される。
【００５１】
第一の溝形成部ｋ１の前方端ｅ１は、区画線ｖ１上にある。第二の溝形成部ｋ１の前方端ｅ１も、区画線ｖ１上にある。
【００５２】
このように、区画線ｖ１により、連結溝部ｒ１が、第一の溝形成部ｋ１と、第二の溝形成部ｋ１とに区画される。
【００５３】
図７及び図８は、第三実施形態に係るヘッド３０をソール側から見た図である。ヘッド３０は、フェース部（図示されず）、クラウン部（図示されず）、ソール部３２、サイド部３４及びホーゼル部３６を有する。溝形成部ｋ１の配置を除き、ヘッド３０は、ヘッド２と同じである。
【００５４】
ソール部３２は、連結溝部ｒ１を有する。ソール部３２において、連結溝部ｒ１は、２つ設けられている。第一の連結溝部ｒ１１は、中央区画面Ｐｃよりもトウ側に設けられている。第二の連結溝部ｒ１２は、中央区画面Ｐｃよりもヒール側に設けられている。ヘッド３０のトウ−ヒール方向中心よりもトウ側に第一の連結溝部ｒ１が設けられており、ヘッド３０のトウ−ヒール方向中心よりもヒール側に第二の連結溝部ｒ１が設けられている。
【００５５】
第一の連結溝部ｒ１１は、第一直線部ｔｓ１と、第二直線部ｔｓ２と、第三直線部ｔｓ３とを有する。投影像Ｔｅにおいて、第一直線部ｔｓ１、第二直線部ｔｓ２及び第三直線部ｔｓ３は、真っ直ぐに伸びている。第一直線部ｔｓ１は、後側ほどトウ側となるように延びている。第二直線部ｔｓ２は、後側ほどトウ側となるように延びている。第一直線部ｔｓ１と第二直線部ｔｓ２とのトウ−ヒール方向距離は、後側ほど広くされている。第三直線部ｔｓ３は、第一直線部ｔｓ１の前方端と第二直線部ｔｓ２の前方端とを繋いでいる。第三直線部ｔｓ３は、トウ−ヒール方向に略沿って延びている。これらの連結溝部の延在方向は、いずれも、後述される投影像Ｔｅにおいて判断される。なお、これらの第一直線部ｔｓ１、第二直線部ｔｓ２及び第三直線部ｔｓ３は、直線状に延びているが、これらが曲線状に延びていてもよい。
【００５６】
第二の連結溝部ｒ１２は、第一直線部ｔｓ４と、第二直線部ｔｓ５と、第三直線部ｔｓ６とを有する。投影像Ｔｅにおいて、第一直線部ｔｓ４、第二直線部ｔｓ５及び第三直線部ｔｓ６は、真っ直ぐに伸びている。第一直線部ｔｓ４は、後側ほどヒール側となるように延びている。第二直線部ｔｓ５は、後側ほどヒール側となるように延びている。第一直線部ｔｓ４と第二直線部ｔｓ５とのトウ−ヒール方向距離は、後側ほど広くされている。第三直線部ｔｓ６は、第一直線部ｔｓ４の前方端と第二直線部ｔｓ５の前方端とを繋いでいる。第三直線部ｔｓ６は、トウ−ヒール方向に略沿って延びている。これらの連結溝部の延在方向は、いずれも、後述される投影像Ｔｅにおいて判断される。なお、これらの第一直線部ｔｓ４、第二直線部ｔｓ５及び第三直線部ｔｓ３６、直線状に延びているが、これらが曲線状に延びていてもよい。
【００５７】
連結溝部ｒ１は、曲がっている。連結溝部ｒ１は、その一端から前方に向かって延び、折り返して、後方に向かって延び、その他端に至っている。
【００５８】
連結溝部ｒ１は、複数（２本）の溝形成部ｋ１が連結されてなる。本願では、一本の連結溝部ｒ１が、２本の溝形成部ｋ１を繋げたものと見なされる。連結溝部ｒ１は、第一の溝形成部ｋ１の前方端ｅ１と、第二の溝形成部ｋ１の前方端ｅ１とが繋げられてなる。
【００５９】
第一の溝形成部ｋ１の前方端ｅ１は、区画線ｖ１上にある。第二の溝形成部ｋ１の前方端ｅ１も、区画線ｖ１上にある。区画線ｖ１により、連結溝部ｒ１が、第一の溝形成部ｋ１と、第二の溝形成部ｋ１とに区画される。
【００６０】
ヘッド２０及びヘッド３０においては、全ての連結溝部ｒ１のそれぞれは、後方へいくほどトウ−ヒール方向間隔が広くされている。即ち、連結溝部ｒ１のぞれぞれにおいて、第一の溝形成部ｋ１と第二の溝形成部ｋ１とのトウ−ヒール方向間隔は、後側へいくほど広い。
【００６１】
本願において、溝形成部の延在方向及び溝形成部に関するあらゆる角度は、上記投影像Ｔｅにおいて判断される。図４、図６及び図８で示される全ての角度は、投影像Ｔｅにおける角度である。
【００６２】
図４、図６及び図８において記載されている角度として、角度θａ、角度θｔ、角度θｈ、角度θ１、角度θ２及び角度θ３が挙げられる。
【００６３】
図４、図６及び図８において両矢印θａで示されているのは、第一の溝形成部ｋ１の延在方向と、この第一の溝形成部ｋ１に隣接する第二の溝形成部ｋ１の延在方向とのなす角度である。好ましくは、このθａは、中央区画面Ｐｃよりもトウ側に配置された２本の溝形成部ｋ１により形成される角度である。又は、好ましくは、このθａは、中央区画面Ｐｃよりもヒール側に配置された２本の溝形成部ｋ１により形成される角度である。角度θａが大きくされることにより、ソール部の剛性が効果的に高まり、打球音の改善効果が得られうる。また、角度θａが小さい場合、２つの溝形成部ｋ１が平行に近くなるため、溝底への応力集中が発生しやすい。この応力集中により、耐久性が低下しやすい。これらの観点から、角度θａは、５度以上が好ましく、１０度以上がより好ましく、２０度以上がより好ましい。溝形成部の延在方向がトウ−ヒール方向に近い場合、打球による衝撃により溝形成部が曲げられやすい。溝形成部の変形が大きい場合、溝形成部における耐久性が低下しやすい。この観点から、角度θａは、６０度以下が好ましく、５０度以下がより好ましく、４０度以下がより好ましく、３０度以下がより好ましい。
【００６４】
図４、図６及び図８において両矢印θｔで示されているのは、最もトウ側に位置する溝形成部ｋ１と前後方向とのなす角度である。打球音改善効果及び耐久性の観点から、角度θｔは、１０度以上が好ましく、１５度以上がより好ましく、２０度以上がより好ましく、３０度以上がより好ましい。溝形成部の変形を抑制して耐久性を高める観点から、角度θｔは、６０度以下が好ましく、５０度以下が好ましく、４０度以上がより好ましい。
【００６５】
図４、図６及び図８において両矢印θｈで示されているのは、最もヒール側に位置する溝形成部ｋ１と前後方向とのなす角度である。打球音改善効果及び耐久性の観点から、角度θｈは、１０度以上が好ましく、１５度以上がより好ましく、２０度以上がより好ましく、３０度以上がより好ましい。溝形成部の変形を抑制して耐久性を高める観点から、角度θｈは、６０度以下が好ましく、５０度以下が好ましく、４０度以上がより好ましい。
【００６６】
図６及び図８において両矢印θ１で示されているのは、上記中央区画面Ｐｃでヘッドが分割された場合において、その中央区画面Ｐｃに最も近い溝形成部ｋ１の延在方向と前後方向とのなす角度である。角度θ１は、０度であってもよい。溝形成部ｋ１のフェース側の端部における応力集中を緩和する観点から、角度θ１の絶対値は、５度以上が好ましく、１０度以上がより好ましい。中央区画面Ｐｃよりもトウ側に位置する溝形成部ｋ１のうちで中央区画面Ｐｃに最も近い溝形成部ｋ１と、中央区画面Ｐｃよりもヒール側に位置する溝形成部ｋ１のうちで中央区画面Ｐｃに最も近い溝形成部ｋ１とが、ヘッドの後方にいくほど離れるようにする観点から、角度θ１は、５度以上が好ましく、１０度以上がより好ましい。角度θ１が過度に大きい場合、溝底への応力集中が起こりやすい。また角度θ１が大きすぎる場合、後述される角度θ２を好ましい値に設定しやすい。この観点から、角度θ１は、３０度以下が好ましく、２０度以下がより好ましく、１５度以下がより好ましい。ソール部の剛性を効率的に高める観点から、上記中央区画面Ｐｃでヘッドが分割された場合において、その中央区画面Ｐｃに近い側の溝形成部ｋ１の延在方向は、後側ほど中央区画面Ｐｃから遠ざかるように傾斜しているのが好ましい。
【００６７】
なお、溝形成部ｋ１の延在方向が、後側にいくほど中央区画面Ｐｃから離れる場合、角度θ１はプラスの値とされる。逆に、溝形成部ｋ１の延在方向が、前側にいくほど中央区画面Ｐｃから離れる場合、角度θ１はマイナスの値とされる。図６の実施形態では、２箇所の角度θ１はいずれもマイナスである。図８の実施形態では、２箇所の角度θ１はいずれもプラスである。上記角度θｈ及び上記角度θｔについても、上記角度θ１と同様に、プラスとマイナスとが定義される。図４の実施形態では、上記角度θｈはプラスであり、上記角度θｔもプラスである。
【００６８】
図６及び図８において両矢印θ２で示されているのは、上記中央区画面Ｐｃでヘッドが分割された場合において、その中央区画面Ｐｃから最も遠い溝形成部ｋ１の延在方向と前後方向とのなす角度である。角度θ１を好ましい値とする観点から、角度θ２は、１０度以上が好ましく、１５度以上がより好ましく、２０度以上がより好ましく、３０度以上がより好ましい。溝形成部の変形を抑制して耐久性を高める観点から、角度θ２は、６０度以下が好ましく、５０度以下がより好ましく、４０度以下がより好ましい。ソール部の剛性を効率的に高めて打球音を改善する観点から、上記中央区画面Ｐｃでヘッドが分割された場合において、その中央区画面Ｐｃから遠い側の溝形成部ｋ１の延在方向は、後側ほど中央区画面Ｐｃから遠ざかるように傾斜しているのが好ましい。
【００６９】
なお、溝形成部ｋ１の延在方向が、後側にいくほど中央区画面Ｐｃから離れる場合、角度θ２はプラスの値とされる。逆に、溝形成部ｋ１の延在方向が、前側にいくほど中央区画面Ｐｃから離れる場合、角度θ２はマイナスの値とされる。図６及び図８の実施形態では、２箇所の角度θ２は、いずれもプラスである。
【００７０】
図４、図６及び図８において両矢印θ３で示されているのは、最もトウ側に位置する溝形成部ｋ１の延在方向と、最もヒール側に位置する溝形成部ｋ１の延在方向とのなす角度である。ソール部の剛性を効率的に高めて打球音を改善する観点から、角度θ３は、２０度以上が好ましく、３０度以上がより好ましく、４０度以上がより好ましく、６０度以上がより好ましい。溝形成部の変形を抑制して耐久性を高める観点から、角度θ３は、１２０度以下が好ましく、１００度以下がより好ましく、８０度以下がより好ましい。
【００７１】
図６の実施形態及び図８の実施形態では、溝形成部ｋ１が曲がっている。溝形成部ｋ１が曲がっている場合も含めて、溝形成部ｋ１の延在方向Ｅｎは、次のように定義される。上記投影像Ｔｅにおいて、最も前方に位置する溝形成部ｋ１上の点と、最も後方に位置する溝形成部ｋ１上の点とを結ぶ直線Ｌｘが定義される。この直線Ｌｘの方向が、延在方向Ｅｎである。溝形成部ｋ１が繋がって連結溝部ｒ１が形成されている場合、最も後方に位置する点と区画点ｔ１とを結ぶ直線が上記直線Ｌｘであり、この直線Ｌｘの方向が、延在方向Ｅｎである。図４、図６及び図８において、直線Ｌｘは、延在方向Ｅｎとして描かれた直線に含まれている。
【００７２】
図６において両矢印ｍ１で示されるのは、溝形成部ｋ１に存在する点と上記直線Ｌｘとの最大距離である。図６において両矢印Ｌ１で示されるのは、上記直線Ｌｘの長さ（ｍｍ）である。距離ｍ１及び長さＬ１は、投影像Ｔｅにおいて決定される。溝形成部ｋ１が曲がっている場合、距離ｍ１（ｍｍ）は、０より大きい。上記した角度（角度θ１、角度θ２、角度θ３、角度θａ、角度θｔ及び角度θｈ）に関する効果をより一層高める観点から、距離ｍ１の、長さＬ１に対する比［ｍ１／Ｌ１］が考慮される。溝形成部ｋ１が曲がっている場合、［ｍ１／Ｌ１］が小さいほど、上記した角度に関連した効果が向上しうる。この観点から、［ｍ１／Ｌ１］は、０．５以下が好ましく、０．３以下がより好ましく、０．１以下がより好ましい。
【００７３】
図３において両矢印Ｄ１で示されるのは、溝形成部の外面側における溝の深さ（ｍｍ）である。打球音改善効果を高める観点から、深さＤ１は、０．１ｍｍ以上が好ましく、０．３ｍｍ以上がより好ましく、０．５ｍｍ以上がより好ましい。溝形成部の耐久性の観点から、深さＤ１は、３ｍｍ以下が好ましく、２ｍｍ以下がより好ましく、１ｍｍ以下がより好ましい。
【００７４】
図３において両矢印Ｈ１で示されるのは、溝形成部の内面側における凸部の高さ（ｍｍ）である。打球音改善効果を高める観点から、高さＨ１は、０．１ｍｍ以上が好ましく、０．３ｍｍ以上がより好ましく、０．５ｍｍ以上がより好ましい。溝形成部の耐久性の観点から、高さＨ１は、３ｍｍ以下が好ましく、２ｍｍ以下がより好ましく、１ｍｍ以下がより好ましい。
【００７５】
耐久性及び打球音改善効果の観点から、溝形成部の肉厚は、溝形成部の周囲におけるソール部の肉厚よりも大きいのが好ましい。この観点から、高さＨ１は深さＤ１よりも大きいのが好ましい。具体的には、Ｈ１とＤ１との差（Ｈ１−Ｄ１）は、０．１ｍｍ以上が好ましい。重量増加を抑制する観点から、（Ｈ１−Ｄ１）は、２ｍｍ以下が好ましく、１ｍｍ以下がより好ましく、０．５ｍｍ以下がより好ましい。
【００７６】
上述した溝形成部以外の溝Ｍｔ（図示されず）がソール部に形成されていてもよい。上記溝形成部と溝Ｍｔとは、交差していないのが好ましい。上記溝形成部と溝Ｍｔとが交差している場合、この交差している部分において亀裂等が発生しやすい。同様の観点で、上記溝形成部同士は交差していないのが好ましい。
【００７７】
溝形成部の長さＬｋ１（図示されず）は限定されない。打球音改善効果の観点から、長さＬｋ１は、３０ｍｍ以上が好ましく、４０ｍｍ以上がより好ましく、５０ｍｍ以上がより好ましく、７０ｍｍ以上がより好ましい。溝形成部の耐久性及びヘッド重量の抑制の観点から、長さＬｋ１は、１５０ｍｍ以下が好ましく、１２０ｍｍ以下がより好ましく、１００ｍｍ以下がより好ましい。なお、溝形成部が曲がっている場合、長さＬｋ１は、その曲がった方向に沿って測定される。連結溝部が形成されている場合、長さＬｋ１は、区画線ｖ１から、その溝形成部の後方端までの長さである。
【００７８】
ソール部の中央部は、ソール部の周辺部と比較して、振動しやすい。ソール部の中央部に溝形成部が設けられることにより、打球音がより効果的に改善されやすい。この観点から、中央区画面Ｐｃよりトウ側の部分において、中央区画面Ｐｃに最も近い溝形成部の長さＬｋ１１（ｍｍ）は、中央区画面Ｐｃから最も遠い溝形成部の長さＬｋ１２（ｍｍ）よりも長いのが好ましい。同様に、中央区画面Ｐｃよりヒール側の部分において、中央区画面Ｐｃに最も近い溝形成部の長さＬｋ１１は、中央区画面Ｐｃから最も遠い溝形成部の長さＬｋ１２よりも長いのが好ましい。具体的には、［Ｌｋ１１−Ｌｋ１２］は、５ｍｍ以上が好ましく、１０ｍｍ以上がより好ましく、２０ｍｍ以上がより好ましい。長さＬｋ１２が過度に短い場合、打球音改善効果が減少しうる。この観点から、［Ｌｋ１１−Ｌｋ１２］は、８０ｍｍ以下が好ましく、６０ｍｍ以下がより好ましく、４０ｍｍ以下がより好ましい。
【００７９】
連結溝部の長さＬｒ（図示されず）は限定されない。打球音改善効果の観点から、長さＬｒは、１００ｍｍ以上が好ましく、１２０ｍｍ以上がより好ましく、１３０ｍｍ以上がより好ましい。連結溝部の耐久性及びヘッド重量の抑制の観点から、長さＬｒは、２００ｍｍ以下が好ましく、１８０ｍｍ以下がより好ましく、１６０ｍｍ以下がより好ましい。なお、連結溝部が曲がっている場合、長さＬｒは、その曲がった方向に沿って測定される。
【００８０】
ヘッド体積が大きい場合、ヘッドの肉厚が薄くなりやすい。ヘッドの肉厚が薄い場合、ヘッドの剛性が低くなるので、溝形成部による本発明の効果が高い。この観点から、ヘッド体積は、３５０ｃｃ以上が好ましく、３８０ｃｃ以上がより好ましく、４００ｃｃ以上が更に好ましい。ゴルフルールへの適合の観点から、ヘッド体積は４６０ｃｃ以下が好ましい。
【００８１】
大きな慣性モーメントにより打球方向性を向上させる観点から、ヘッド重量は、１７０ｇ以上が好ましく、１８０ｇ以上がより好ましく、１９０ｇ以上が更に好ましい。クラブバランスを適切とし、スイングしやすいゴルフクラブを得る観点から、ヘッド重量は２２０ｇ以下が好ましく、２１０ｇ以下がより好ましい。
【００８２】
ヘッドの材質は限定されない。ヘッドの材質として、金属、ＣＦＲＰ（炭素繊維強化プラスチック）等が例示される。ヘッドに用いられる上記金属として、純チタン、チタン合金、ステンレス鋼、マレージング鋼、アルミニウム合金、Ｚｒ系金属ガラス、炭素鋼、Ｆｅ−Ａｌ−Ｍｎ合金、マグネシウム合金及びタングステン−ニッケル合金から選ばれる一種以上の金属が例示される。チタン合金として、６−４チタン（Ｔｉ−６Ａｌ−４Ｖ）、Ｔｉ−１５Ｖ−３Ｃｒ−３Ｓｎ−３Ａｌ等が例示される。
【００８３】
ヘッドの製造方法は特に限定されない。通常、中空のヘッドは、２個以上の部材が接合されることにより製造される。ヘッドを構成する部材の製造方法は限定されず、鋳造、鍛造及びプレスフォーミングが例示される。鋳造の場合、ロストワックス精密鋳造が好ましい。
【００８４】
ヘッドの構造として、それぞれ一体成形された２個の部材が接合された２ピース構造、それぞれ一体成形された３個の部材が接合された３ピース構造、それぞれ一体成形された４個の部材が接合された４ピース構造等が挙げられる。
【００８５】
ヘッドの製造方法として、以下が例示される。
（１）ステンレス鋼製の鋳造されたヘッド本体とチタン合金製のフェース部材とがろう付けにより接合されたヘッド。
（２）ステンレス鋼製の鋳造されたヘッド本体とチタン合金製のフェース部材とチタン合金製のクラウン部材とがろう付けにより接合されたヘッド。
（３）ステンレス鋼製の鋳造されたヘッド本体とマレージング鋼製のフェース部材とが溶接により接合されたヘッド。
（４）ステンレス鋼製の鋳造されたヘッド本体と炭素繊維強化樹脂製のクラウン部材とが接着剤により接合されたヘッド。
（５）ステンレス鋼製の鋳造されたヘッド本体とマグネシウム合金製のクラウン部材とが接着剤により接合されたヘッド。
（６）チタン合金製の鋳造されたヘッド本体とチタン合金製のフェース部材とが溶接により接合されたヘッド。
（７）チタン合金製の鋳造されたヘッド本体とチタン合金製のフェース部材とチタン合金製のクラウン部材とが溶接により接合されたヘッド。
（８）チタン合金製の鋳造されたヘッド本体にチタン合金製のフェース部材が溶接され、更に炭素繊維強化樹脂製のクラウン部材が接着剤により接合されたヘッド。
（９）チタン合金製の鋳造されたヘッド本体にチタン合金製のフェース部材が溶接され、更にマグネシウム合金製のクラウン部材が接着剤により接合されたヘッド。
（１０）チタン合金製の鋳造されたヘッド本体とマグネシウム合金製のフェース部材とが接着剤により接合されたヘッド。
（１１）チタン合金製の鋳造されたヘッド本体と炭素繊維強化樹脂製のクラウン部材とが接着剤により接合されたヘッド。
なお、上記フェース部材の形態として、プレート状及びカップ状が例示される。
【実施例】
【００８６】
以下、実施例によって本発明の効果が明らかにされるが、この実施例の記載に基づいて本発明が限定的に解釈されるべきではない。
【００８７】
［実施例１］
前述したヘッド２と同様の構造を有するヘッドを作製した。溝形成部の形態は、図２で示される通りとされた。ヘッド本体は、チタン合金（Ｔｉ−６Ａｌ−４Ｖ）をロストワックス精密鋳造して得た。フェース部材は、チタン合金（Ｔｉ−１５Ｖ−３Ｃｒ−３Ｓｎ−３Ａｌ）を鍛造して得た。このヘッド本体とフェース部材とが溶接され、ヘッドの外面が研磨されて、ヘッドを得た。ヘッド体積は４６０ｃｃであった。ヘッド重量は１８５ｇであった。
【００８８】
中央区画面Ｐｃよりもトウ側に位置する２つの溝形成部によって形成される角度θａは、３０度とされた。中央区画面Ｐｃよりもヒール側に位置する２つの溝形成部によって形成される角度θａは、３０度とされた。２箇所の角度θ１は、いずれも、０度とされた。２箇所の角度θ２は、いずれも、３０度とされた。
【００８９】
このヘッドのシャフト及びグリップを取り付けて、実施例１に係るゴルフクラブを得た。実施例１の仕様と評価結果が、下記の表１に示される。なお、表１で示されている符号の意味は、前述した符号と同一である。
【００９０】
［実施例２］
溝形成部の形態が図５及び図６で示される通りとされ、ヘッド重量が１８７ｇとされた他は実施例１と同様にして、実施例２に係るヘッド及びゴルフクラブを得た。この実施例の仕様と評価結果が下記の表１に示される。
【００９１】
実施例２において、中央区画面Ｐｃよりもトウ側に位置する２つの溝形成部によって形成される角度θａは、３０度とされた。中央区画面Ｐｃよりもヒール側に位置する２つの溝形成部によって形成される角度θａも、３０度とされた。２箇所の角度θ１は、いずれも、−５度とされた。２箇所の角度θ２は、いずれも、２５度とされた。
【００９２】
［実施例３］
溝形成部の形態が図７及び図８で示される通りとされ、ヘッド重量が１８７ｇとされた他は実施例１と同様にして、実施例３に係るヘッド及びゴルフクラブを得た。この実施例の仕様と評価結果が下記の表１に示される。
【００９３】
実施例３において、中央区画面Ｐｃよりもトウ側に位置する２つの溝形成部によって形成される角度θａは、２０度とされた。中央区画面Ｐｃよりもヒール側に位置する２つの溝形成部によって形成される角度θａも、２０度とされた。２箇所の角度θ１は、いずれも、１０度とされた。２箇所の角度θ２は、いずれも、３０度とされた。
【００９４】
［比較例１］
溝形成部の形態が図９で示される通りとされ、ヘッド重量が１９０ｇとされた他は実施例１と同様にして、比較例１に係るヘッド及びゴルフクラブを得た。この比較例の仕様と評価結果が下記の表１に示される。
【００９５】
図９が示すように、比較例１のヘッド４０は、４本の溝形成部ｋ１を有する。４本の溝形成部ｋ１は、トウ−ヒール方向において等間隔に並んでいる。このヘッド４０は、溝形成部ｋ１１０、溝形成部ｋ１１１、溝形成部ｋ１１２及び溝形成部ｋ１１３を有する。投影像Ｔｅにおいて、溝形成部ｋ１１０は、前後方向に延在している。投影像Ｔｅにおいて、溝形成部ｋ１１１は、前後方向に延在している。投影像Ｔｅにおいて、溝形成部ｋ１１２は、前後方向に延在している。投影像Ｔｅにおいて、溝形成部ｋ１１３は、前後方向に延在している。中央区画面Ｐｃ（図示されず）に近い２本の溝形成部ｋ１（溝形成部ｋ１１１及び溝形成部ｋ１１２）は、他の２本の溝形成部ｋ１よりも長い。溝形成部ｋ１１０の長さは、６０ｍｍとされた。溝形成部ｋ１１１の長さは、９０ｍｍとされた。溝形成部ｋ１１２の長さは、９０ｍｍとされた。溝形成部ｋ１１３の長さは、６０ｍｍとされた。
【００９６】
［比較例２］
溝形成部の形態が図１０で示される通りとされ、ヘッド重量が１９０ｇとされた他は実施例１と同様にして、比較例２に係るヘッド及びゴルフクラブを得た。この比較例の仕様と評価結果が下記の表１に示される。
【００９７】
図１０が示すように、比較例２のヘッド５０は、４本の溝形成部ｋ１を有する。４本の溝形成部ｋ１は、前後方向において等間隔に並んでいる。このヘッド５０は、溝形成部ｋ１２０、溝形成部ｋ１２１、溝形成部ｋ１２２及び溝形成部ｋ１２３を有する。投影像Ｔｅにおいて、溝形成部ｋ１２０は、トウ−ヒール方向に延在している。投影像Ｔｅにおいて、溝形成部ｋ１２１は、トウ−ヒール方向に延在している。投影像Ｔｅにおいて、溝形成部ｋ１２２は、トウ−ヒール方向に延在している。投影像Ｔｅにおいて、溝形成部ｋ１２３は、トウ−ヒール方向に延在している。最も前方に位置する溝形成部ｋ１２０と、最も後方に位置する溝形成部ｋ１２３とは、長さが等しい。溝形成部ｋ１２１と溝形成部ｋ１２２とは、長さが等しい。溝形成部ｋ１２０及び溝形成部ｋ１２３は、溝形成部ｋ１２１及び溝形成部ｋ１２２よりも短い。即ち、外側に配置された２本の溝形成部ｋ１の長さは、内側に配置された２本の溝形成部ｋ１の長さよりも短い。溝形成部ｋ１２０の長さは、６０ｍｍとされた。溝形成部ｋ１２１の長さは、９０ｍｍとされた。溝形成部ｋ１２２の長さは、９０ｍｍとされた。溝形成部ｋ１２３の長さは、６０ｍｍとされた。
【００９８】
［打球音評価］
１０名のゴルファーが各ゴルフクラブを１０球ずつ打撃して、打球音が評価された。評価項目は、以下の（ａ）、（ｂ）、（ｃ）及び（ｄ）の４項目とされた。各項目について、各ゴルファーが、１点から５点までの５段階で評価した。評価点数が高いほど、よい評価であることを意味する。評価点数の平均値が下記の表１に示される。４つの評価項目の平均点の合計が、「総合評価」として、下記の表１に示される。
（ａ）音の大きさ
（ｂ）音の高さ
（ｃ）残響
（ｄ）好み
【００９９】
［耐久性評価］
各例のゴルフクラブを、スイングロボットに取り付け、ヘッドスピード５０ｍ／ｓにてゴルフボールを打撃させた。打点は、スイートスポット位置とされた。ヘッドに割れが生じた時点で試験を終了した。ヘッドに割れが生じるまでの打撃回数が、下記の表１に示される。
【０１００】
【表１】
2010029590.tif 000003
【０１０１】
表１に示されるように、実施例は、比較例に比べて評価が高い。この評価結果から、本発明の優位性は明らかである。
【産業上の利用可能性】
【０１０２】
本発明は、ウッド型ゴルフクラブヘッド、ユーティリティ型ヘッド（ハイブリッド型ヘッド）、アイアン型ゴルフクラブヘッドなど、あらゆるゴルフクラブヘッドに適用されうる。
【図面の簡単な説明】
【０１０３】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係るゴルフクラブヘッドをクラウン側から見た図である。
【図２】図２は、図１のヘッドをソール側から見た図である。図２は、上記投影像Ｔｅに実質的に等しい。
【図３】図３は、図２のIII-III線に沿った断面図である。
【図４】図４は、図１のヘッドをソール側から見た図である。
【図５】図５は、第二実施形態に係るヘッドをソール側から見た図である。図４は、上記投影像Ｔｅに実質的に等しい。
【図６】図６は、第二実施形態に係るヘッドをソール側から見た図である。
【図７】図７は、第三実施形態に係るヘッドをソール側から見た図である。図７は、上記投影像Ｔｅに実質的に等しい。
【図８】図８は、第三実施形態に係るヘッドをソール側から見た図である。
【図９】図９は、比較例１のヘッドをソール側から見た図である。
【図１０】図１０は、比較例２のヘッドをソール側から見た図である。
【符号の説明】
【０１０４】
２、２０、３０・・・ヘッド
４・・・フェース部
６・・・クラウン部
８、２２、３２・・・ソール部
１０・・・サイド部
１２・・・ホーゼル部
１３・・・フェース面
ｓ１・・・ソール部の内面
ｇ１・・・ソール部の外面
ｋ１・・・溝形成部
ｍｚ１・・・溝
ｍｚ２・・・凸部
Ｅｎ・・・溝形成部の延在方向
Ｐｃ・・・中央区画面  
【図１】
2010029590.tif 000004
【図２】
2010029590.tif 000005
【図３】
2010029590.tif 000006
【図４】
2010029590.tif 000007
【図５】
2010029590.tif 000008
【図６】
2010029590.tif 000009
【図７】
2010029590.tif 000010
【図８】
2010029590.tif 000011
【図９】
2010029590.tif 000012
【図１０】
2010029590.tif 000013