(57)【要約】【課題】両端部を上下に重ねて接合したときに、接合部とその他の部分との間の剛性差を低減する効果を向上した補強コード入りゴム部材の端部処理方法及びその装置を提供する。【解決手段】補強コード入りゴム部材３を、押圧シリンダ１で挟持しつつ引張シリンダ２により水平方向に引っ張ったまま加熱プレート６で加熱して、その後にホットメス７で切断することで接合端部１０、１１を形成する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
両端部を上下に重ねて接合される互いに平行な複数の補強コードが埋設されたゴム部材の端部処理方法であって、
前記ゴム部材の長手方向の２箇所を挟持し、該挟持された部分を前記補強コードと略直交する方向へ引っ張り、該引っ張られた部分を前記補強コードに沿って該補強コード間で切断する補強コード入りゴム部材の端部処理方法。
【請求項２】
前記ゴム部材の引っ張られた部分を加熱した後に、前記補強コードに沿って該補強コード間で切断する請求項１に記載の補強コード入りゴム部材の端部処理方法。
【請求項３】
前記ゴム部材の長手方向の２箇所を挟持し、該挟持された部分を加熱した後に前記補強コードと略直交する方向へ引っ張る請求項１又は２に記載の補強コード入りゴム部材の端部処理方法。
【請求項４】
前記補強コード入りゴム部材の引張力と加熱温度とが、該補強コード入りゴム部材を構成するゴム組成物の応力−伸び特性における変曲点よりも高伸長側の条件を満たすようにした請求項２又は３に記載の補強コード入りゴム部材の端部処理方法。
【請求項５】
前記補強コード入りゴム部材の伸度が１５０〜３００％になるように引っ張る請求項１〜４のいずれかに記載の補強コード入りゴム部材の端部処理方法。
【請求項６】
前記補強コード入りゴム部材が空気入りタイヤのカーカス部材に用いられる請求項１〜５のいずれかに記載の補強コード入りゴム部材の端部処理方法。
【請求項７】
両端部を上下に重ねて接合される互いに平行な複数の補強コードが埋設されたゴム部材の端部処理装置であって、
前記ゴム部材の長手方向の２箇所を挟持して、前記補強コードと略直交する方向へ引っ張る引張手段と、該引っ張られた部分を前記補強コード間で切断する切断手段とを備えた補強コード入りゴム部材の端部処理装置。
【請求項８】
前記ゴム部材を加熱する加熱手段を更に備えた請求項７に記載の補強コード入りゴム部材の端部処理装置。
【請求項９】
前記加熱手段が、前記補強コード入りゴム部材を挟持して加熱する加熱プレートである請求項８に記載の補強コード入りゴム部材の端部処理装置。
【請求項１０】
前記補強コード入りゴム部材が空気入りタイヤのカーカス部材に用いられる請求項７〜９のいずれかに記載の補強コード入りゴム部材の端部処理装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は補強コード入りゴム部材の端部処理方法及びその装置に関し、更に詳しくは、両端部を上下に重ねて接合したときに、接合部とその他の部分との間の剛性差が小さくなるようにした補強コード入りゴム部材の処理方法及びその装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
空気入りタイヤに用いられるカーカス部材は、スチールコードや有機繊維コードなどの補強コードが埋設されたゴム部材の両端部を接合して環状にすることにより製造される。その接合方法は、空気入りタイヤの成型時に加わる引張力に耐えるため、両端部を上下に重ねて貼り合わせることにより行われる。しかし、このように接合端部同士を上下に重ねると、接合部における補強コードの配置がその他の部分よりも密になるため、周方向の剛性が不均一となり、製造された空気入りタイヤのユニフォーミティが低下してしまうという問題があった。
【０００３】
このような問題を解決するため、特許文献１は、補強コード入りゴム部材の一部をＶ字状に変形させて引っ張りながら加熱することで補強コードの配置を粗にし、その後に切断して接合端部とする方法を提案している。
【０００４】
しかし、上記の方法では、補強コード入りゴム部材をＶ字状に変形させるので、Ｖ字の先端部と裾部との間で伸長の差が生じて補強コードの間隔が均等にならないため、接合部とその他の部分との間の剛性差を低減する効果が低いという問題があった。また、補強コード入りゴム部材の接合部にＶ字状の変形が残るため、接合作業が困難になるという問題もあった。
【特許文献１】特許２８３１１０２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、両端部を上下に重ねて接合したときに、接合部とその他の部分との間の剛性差を低減する効果を向上すると共に、容易に接合できるようにした補強コード入りゴム部材の端部処理方法及びその装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成する本発明の補強コード入りゴム部材の端部処理方法は、両端部を上下に重ねて接合される互いに平行な複数の補強コードが埋設されたゴム部材の端部処理方法であって、前記ゴム部材の長手方向の２箇所を挟持し、該挟持された部分を前記補強コードと略直交する方向へ引っ張り、該引っ張られた部分を前記補強コードに沿って該補強コード間で切断することを特徴とするものである。
【０００７】
上記の補強コード入りゴム部材の端部処理方法においては、ゴム部材の引っ張られた部分を加熱した後に、補強コードに沿って補強コード間で切断するか、あるいはゴム部材の挟持された部分を加熱した後に、補強コードと略直交する方向へ引っ張るようにすることが望ましい。そのときの補強コード入りゴム部材の引張力と加熱温度とは、補強コード入りゴム部材を構成するゴム組成物の応力−伸び特性における変曲点よりも高伸長側の条件を満たすようにすることが望ましい。また、補強コード入りゴム部材の伸度が１５０〜３００％になるように引っ張るのがよい。
【０００８】
上記の目的を達成する本発明の補強コード入りゴム部材の端部処理装置は、両端部を上下に重ねて接合される互いに平行な複数の補強コードが埋設されたゴム部材の端部処理装置であって、前記ゴム部材の長手方向の２箇所を挟持して、前記補強コードと略直交する方向へ引っ張る引張手段と、該引っ張られた部分を前記補強コード間で切断する切断手段とを備えたことを特徴とするものである。
【０００９】
上記の補強コード入りゴム部材の端部処理装置は、ゴム部材を加熱する加熱手段を更に備え、その加熱手段は、補強コード入りゴム部材を挟持して加熱する加熱プレートであることが望ましい。
【００１０】
本発明の補強コード入りゴム部材の端部処理方法及びその装置は、空気入りタイヤのカーカス部材の製造に好適に用いられる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の補強コード入りゴム部材の端部処理方法及びその装置によれば、補強コード入りゴム部材の長手方向を２箇所を挟持し、その挟持された部分を補強コードと略直交する方向に引っ張った状態で、補強コード入りゴム部材を補強コード間に沿って補強コード間で切断することで接合端部を形成するようにしたので、接合端部における補強コードの間隔を粗にし、かつ等間隔にすることができるため、両端部を上下に重ねて接合したときに、接合部とその他の部分との間の剛性差を低減する効果を向上することができる。また、接合端部が変形しないので、接合作業を容易にすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下に、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。
【００１３】
図１は、本発明の補強コード入りゴム部材の端部処理方法を実施する端部処理装置の例を示す。
【００１４】
この端部処理装置は、タイヤ成形工程におけるカーカス部材の製造工程に設置され、押圧シリンダ１と引張シリンダ２とからなる引張手段を、補強コード入りゴム部材３の搬送方向（長手方向）に沿って一対配置している。２台の押圧シリンダ１のヘッド部４は、補強コード入りゴム部材３を、それぞれ下方に位置する引張シリンダ２のヘッド部５へ向けて押圧するように動作する。また、２台の引張シリンダ２のヘッド部５は、その上面が補強コード入りゴム部材３の底面に沿うように配置され、搬送方向に平行であって互いに反対方向へ移動するように動作する。これら押圧シリンダ１及び引張シリンダ２としては、油圧又は空気圧で駆動するアクチュエータが例示される。また、それら引張手段の間には、補強コード入りゴム部材３を上下から挟持して加熱する加熱プレート６からなる加熱手段と、平刃を加熱したホットメス７からなる切断手段とが設置されている。補強コード入りゴム部材３は、スチールコードや有機繊維コードなどの補強コード８を互いに平行になるように帯状のゴム材９に埋設したものであり、押圧シリンダ１のヘッド部４と引張シリンダ２のヘッド部５との間を、補強コード８と直交する方向へ搬送される。
【００１５】
このような端部処理装置を用いた補強コード入りゴム部材の端部処理方法を以下に説明する。
【００１６】
まず、図２（ａ）に示すように、２台の押圧シリンダ１のヘッド部４により補強コード入りゴム部材３を上方から押圧し、下方に配置された引張シリンダ２のヘッド部５との間で挟持する。これら２台の押圧シリンダ１間の距離は、８〜１５本の補強コード８が間に含まれるように設定するとよい。そして、図２（ｂ）に示すように、補強コード入りゴム部材３を挟持した状態で、押圧シリンダ１のヘッド部４及び引張シリンダ２のヘッド部５を搬送方向に沿って互いに外側へ反対向きに動かす。これにより、補強コード入りゴム部材３が補強コード８と略直交する方向へ引っ張られるため、押圧シリンダ１のヘッド部４間において補強コード入りゴム部材３の補強コード８の間隔が拡がり、その密度が低くなる。次に、図２（ｃ）に示すように、引っ張られた部分を上下から加熱プレート６で挟持して加熱する。この加熱を所定の時間行って形状が維持されるようにした後に、図２（ｄ）に示すように、加熱プレート６を引き上げてホットメス７により補強コード８間のゴム材９を補強コード８に平行に（紙面に対して垂直に）切断して接合端部１０を形成する。最後に、押圧シリンダ１のヘッド部４及び引張シリンダ２のヘッド部５などを元の状態に戻した後に、他端側の接合端部を形成する位置まで補強コード入りゴム部材３を搬送する。
【００１７】
なお、上述した端部処理方法においては、図２（ｂ）に示す引張工程の前に加熱工程を行うことで補強コード入りゴム部材３を軟化させて伸長しやすくするようにしてもよい。
【００１８】
このようにして形成された接合端部１０は、図３に示すように、他端側に同様に形成された接合端部１１と上下に重ね合わせて貼り合わされることで接合されカーカス部材１２となる。このとき、上下に重なった接合端部１０、１１は、略水平方向へ引っ張られることで補強コード８の配置が粗になっており、かつ補強コード８間の間隔が等しくなっているため、接合部１３とその他の部分との間の剛性差を低減する効果を向上することができる。また、接合端部１０、１１が変形しないので接合作業を容易にすることができる。更には、補強コード入りゴム部材３を水平方向に引っ張ったまま加熱した場合には、加熱後における接合端部１０、１１の収縮を抑えて、カーカス部材１２の寸法精度を維持することができる。
【００１９】
上記の端部処理方法における引張シリンダ２による引張力と、加熱プレート６による加熱温度とは、図４に示すような補強コード入りゴム部材３を構成するゴム組成物の応力−伸び特性、いわゆるＳ−Ｓ曲線における変曲点１４よりも高伸長側の条件を満たすように設定することが望ましい。ここで変曲点１４とは、２次微分値がゼロになる点をいう。
【００２０】
このように引張力と加熱温度とを設定することにより、補強コード入りゴム部材３を均等に伸ばすことができるので、接合部１３とその他の部分との間の剛性差を低減する効果をより向上することができる。
【００２１】
また、補強コード入りゴム部材３の伸度は、元の長さの１５０〜３００％、より好ましくは２５０〜３００％となるようにするのがよい。このようにすることで、上下の接合端部１０、１１の補強コード８が周方向に交互に位置するように貼り合わせることにより、接合部１３における補強コード８の間隔を、他の部分における補強コード８の間隔と同程度にして、接合部１３とその他の部分との間の剛性差を低減する効果を更に向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施形態からなる補強コード入りゴム部材の端部処理装置である。
【図２】第１及び第２の発明の補強コード入りゴム部材の端部処理方法を説明する工程図であって、（ａ）は補強コード入りゴム部材を挟持する工程を、（ｂ）は挟持された補強コード入りゴム部材を引っ張る工程を、（ｃ）は引っ張られた補強コード入りゴム部材を加熱する工程を、（ｄ）は加熱後の補強コード入りゴム部材を切断する工程を、それぞれ示す。
【図３】補強コード入りゴム部材の接合部の拡大図である。
【図４】ゴム組成物の応力−伸び特性の例を示す図である。
【符号の説明】
【００２３】
１  押圧シリンダ
２  引張シリンダ
３  補強コード入りゴム部材
４  ヘッド部（押圧シリンダ）
５  ヘッド部（引張シリンダ）
６  加熱プレート
７  ホットメス
８  補強コード
９  ゴム材
１０  接合端部
１１  他端側の接合端部
１２  カーカス部材
１３  接合部
１４  変曲点
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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