(57)【要約】【課題】容器を簡単な構成で安定して固定できるようにしたパンクシーリング剤収容容器およびパンク修理装置を提供する。【解決手段】パンクシーリング剤を充填した容器１に圧縮空気を圧入する空気流入部３とパンクシーリング剤を容器１外へ圧送するシーリング剤吐出部４とを具えたパンクシーリング剤収容容器において、容器１の外側面に吸盤５を設け、吸盤５を介して容器１を他物体に固定したとき、シーリング剤吐出部４の流入口４ａを容器１内の下部に位置させるようにした。【選択図】図１
2010094944.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パンクシーリング剤を充填した容器に圧縮空気を圧入する空気流入部と前記パンクシーリング剤を容器外へ圧送するシーリング剤吐出部とを具えたパンクシーリング剤収容容器において、
前記容器の外側面に吸盤を設け、該吸盤を介して前記容器を他物体に固定したとき、前記シーリング剤吐出部の流入口が前記容器内の下部に位置するように構成したパンクシーリング剤収容容器。
【請求項２】
前記吸盤を前記容器の下側に設けて他物体に吸着固定し、前記容器内の下部に前記シーリング剤吐出部の流入口を位置させるようにした請求項１に記載のパンクシーリング剤収容容器。
【請求項３】
前記容器の開口部に脱着するキャップに前記空気流入部と前記シーリング剤吐出部とを設けると共に、該キャップの外面側に前記吸盤を設けた請求項１又は２に記載のパンクシーリング剤収容容器。
【請求項４】
前記開口部にシール膜を設けると共に、該シール膜の外側から前記キャップを嵌合するように構成し、前記空気流入部の吐出口先端及び前記シーリング剤吐出部の流入口先端をそれぞれ鋭角に加工し、これら吐出口先端と流入口先端とが前記キャップの嵌合時に前記シール膜を破るようにした請求項３に記載のパンクシーリング剤収容容器。
【請求項５】
前記キャップの内壁に、側方へ突出する弾性フックを形成し、該キャップの嵌合時に前記弾性フックが前記開口部の外壁に設けた係合溝に嵌合するようにした請求項４に記載のパンクシーリング剤収容容器。
【請求項６】
前記空気流入部の吐出口先端及び前記シーリング剤吐出部の流入口先端に、それぞれ側方へ突出する弾性フックを形成し、前記キャップの嵌合時に前記弾性フックが前記容器の開口部内壁に設けた係合溝に係合するようにした請求項４に記載のパンクシーリング剤収容容器。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれかに記載のパンクシーリング剤収容容器と、前記空気流入部に圧縮空気を圧入するコンプレッサとからなり、該コンプレッサのケース外面に前記吸盤を吸着させる平滑面を設けたパンク修理装置。
【請求項８】
前記平滑面が前記コンプレッサのケース表面に平滑な素材のステッカーを貼り付けた構成からなる請求項７に記載のパンク修理装置。
【請求項９】
前記ステッカーに前記吸盤の固定場所を示す模様または文章を表示した請求項８に記載のパンク修理装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パンクシーリング剤収容容器およびパンク修理装置に関し、更に詳しくは、簡単な構成で容器を安定に固定できるようにしたパンクシーリング剤収容容器およびこの容器を使用したパンク修理装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、空気入りタイヤ（以下、単に「タイヤ」という。）がパンクした際に、パンクシーリング剤をパンクしたタイヤ内に注入することによってパンク孔に流し込み、所定の規定圧まで内圧を充填するようにした装置がパンク修理キットとして普及している。このようなパンク修理キットを用いることで、車両にスペアタイヤを搭載する必要がなくなるため、省資源化や車両の軽量化を図ることができる。また、スペアタイヤを搭載するために車両に設けられていたスペースを他の目的のために有効利用することができるという利点がある。
【０００３】
図１１は、従来のパンク修理キットを例示したものである。このパンク修理キットは、パンクシーリング剤を収容した耐圧容器１に空気流入部３とシーリング剤吐出部４とを具え、その空気流入部３とシーリング剤吐出部４とに、それぞれホース１２ａ、１２ｂが接続されるようになっている。ホース１２ａにはコンプレッサＣから圧縮空気が供給されて空気流入部３から容器１に圧入され、容器１内のパンクシーリング剤をシーリング剤吐出部４からホース１２ｂを介してタイヤＴの内部へ導入するようになっている。
【０００４】
上記パンク修理キットにおいて、容器１はパンクシーリング剤をタイヤに供給している間は、転倒したり、傾斜したりしないように安定な姿勢に固定されている必要がある。従来、このような対策のために、特許文献１は、シール剤を収容する容器の下部に装着したキャップの下端に複数本の脚部を放射状に拡張するように設けることを提案している。
【０００５】
しかし、このような脚部では、水平な路面では容器を安定に設置することはできるものの、傾斜した路面や悪路等では転倒するなどして安定に設置することができないという問題があった。
【特許文献１】特開２００５−１４５０７６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、上述する問題点を解決するもので、簡単な構成で容器を安定に固定できるようにしたパンクシーリング剤収容容器およびこの容器を使用したパンク修理装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するための本発明のパンクシーリング剤収容容器は、パンクシーリング剤を充填した容器に圧縮空気を圧入する空気流入部と前記パンクシーリング剤を容器外へ圧送するシーリング剤吐出部とを具えたパンクシーリング剤収容容器において、前記容器の外側面に吸盤を設け、該吸盤を介して前記容器を他物体に固定したとき、前記シーリング剤吐出部の流入口が前記容器内の下部に位置するように構成したことを特徴とする。
【０００８】
また、上述する構成において、以下（１）〜（５）に記載するように構成することが好ましい。
【０００９】
（１）前記吸盤を前記容器の下側に設けて他物体に吸着固定し、前記容器内の下部に前記シーリング剤吐出部の流入口を位置させるようにする。
（２）前記容器の開口部に脱着するキャップに前記空気流入部と前記シーリング剤吐出部とを設けると共に、該キャップの外面側に前記吸盤を設ける。
（３）前記開口部にシール膜を設けると共に、該シール膜の外側から前記キャップを嵌合するように構成し、前記空気流入部の吐出口先端及び前記シーリング剤吐出部の流入口先端をそれぞれ鋭角に加工し、これら吐出口先端と流入口先端とが前記キャップの嵌合時に前記シール膜を破るようにする。
（４）前記キャップの内壁に、側方へ突出する弾性フックを形成し、該キャップの嵌合時に前記弾性フックが前記開口部の外壁に設けた係合溝に嵌合するようにする。
（５）前記空気流入部の吐出口先端及び前記シーリング剤吐出部の流入口先端に、それぞれ側方へ突出する弾性フックを形成し、前記キャップの嵌合時に前記弾性フックが前記容器の開口部内壁に設けた係合溝に係合するようにする。
【００１０】
また、本発明のパンクシーリング剤収容容器を使用するパンク修理装置は以下（６）〜（８）に記載するように構成することが好ましい。
【００１１】
（６）上記いずれかの構成を持つパンクシーリング剤収容容器と、前記空気流入部に圧縮空気を圧入するコンプレッサとからなり、該コンプレッサのケース外面に前記吸盤を吸着させる平滑面を設ける。
（７）前記平滑面が前記コンプレッサのケース表面に平滑な素材のステッカーを貼り付けた構成からなる。
（８）前記ステッカーに前記吸盤の固定場所を示す模様または文章を表示する。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、パンクシーリング剤を充填した容器に圧縮空気を圧入する空気流入部と前記パンクシーリング剤を容器外へ圧送するシーリング剤吐出部とを具えたパンクシーリング剤収容容器において、前記容器の外側面に吸盤を設け、該吸盤を介して前記容器を他物体に固定したとき、前記シーリング剤吐出部の流入口が前記容器内の下部に位置するようにしたので、その吸盤を平滑面を持つ他物体に吸着させるだけの簡単な構成で、容器を安定かつ確実に固定することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１は、本発明の実施形態からなるパンクシーリング剤収容容器を示す概略図である。
【００１４】
容器１は、本体２の内部にパンクシーリング剤を収容し、その一端に設けた開口部２ａにキャップ６が装着されている。キャップ６が装着された開口部２ａには、ホース１２ａを介して不図示のコンプレッサに接続される空気流入部３と、ホース１２ｂを介して不図示のパンクしたタイヤに接続されるシーリング剤吐出部４とが設けられている。このように構成された容器１に対して、そのキャップ６の頂面に吸盤５が設けられている。
【００１５】
このように容器１の外面に吸盤５を設けることで、この吸盤５を他物体の平滑な表面に吸着させることにより、その他物体上にパンクシーリング剤収容容器１を簡便かつ安定に固定することができるため、パンク修理作業を円滑に行うことができる。
【００１６】
このように、容器１が固定されるとき、シーリング剤吐出部４の流入口４ａは容器１内の下部に位置するようにしなければならない。流入口４を容器１内の下部に配置しないと、パンクシーリング剤の全てをタイヤ内へ導入することができなくなる。
【００１７】
吸盤５の容器１に対する取り付け位置は、容器１の外面であればどこに設けても構わないが、好ましくは容器１を鉛直方向に直立させたとき、その下面側の外面に設けるとよい。つまり、吸盤５は、容器１を直立状態にして他物体に吸着する場合には、容器１の下部に位置するように設けるとよい。吸盤５を容器１の下部に設けることで、吸盤５自体の吸着力に加えて容器１の重量によって確実に固定することができる。このときも、シーリング剤吐出部４の流入口４ａは容器１内の下部側に位置するようにする。
【００１８】
また、図２は、キャップ６側を上部側にして容器１を直立させるようにした実施形態である。この態様の場合には、吸盤５を容器１の底面に取り付けると共に、キャップ６に設けた空気流入部３とシーリング剤吐出部４とのうち、シーリング剤吐出部４は、その流入口４ａが容器１の下部まで延長するようにしなければならない。
【００１９】
図３は、容器１を横設するようにした実施形態である。この態様の場合には、本体２の側面に吸盤５を固定すると共に、キャップ６に設けた空気流入部３とシーリング剤吐出部４とのうち、シーリング剤吐出部４は、流入口４ａが横設の本体の下側に位置するようにしなければならない。
【００２０】
いずれの場合でも、空気流入部３とシーリング剤吐出部４とはどこに設けられてもよいが、シーリング剤吐出部４の流入口４ａは、必ず容器１内の下部に位置するようにしなければならない。
【００２１】
尚、吸盤５の形状や大きさは、容器１を固定できるものであれば特に限定しない。吸盤５は少なくとも１個設ければよいが、複数個の吸盤によって固定するようにしても構わない。
【００２２】
図４〜図６に示す実施形態は、それぞれ図１の実施形態に対する変形例を示す。
【００２３】
一般に、シーリング剤を収容した容器１は、パンクシーリング剤の漏れや劣化を防止するために、シール膜７が本体２の開口部２ａを覆うように貼り付けられている。そのため、使用開始時には、本体２からシール膜７を取り除く作業が必要になっている。
【００２４】
図４の実施形態は、キャップ６の空気流入部３の吐出口３ａ先端とシーリング剤吐出部４の流入口４ａ先端とが鋭角に尖った形状に加工されている。
【００２５】
このように構成してあるため、容器１を他物体に固定する際に、キャップ６を、吸盤５を下側にして他物体の表面に設置した状態にして、本体２の開口部２ａをキャップ６内に差し込みながら押し下げると、特にシール膜７を破く作業を追加せずに、吸盤５を他物体の表面に自動的に吸着固定させることができる。即ち、吸盤５によって容器１を固定する作業とキャップ６の取り付け作業とを同時にすることができる。
【００２６】
図５の実施形態は、図４の構成に加えて、キャップ６の内壁に側方へ突出する弾性フック８を形成すると共に、本体２の開口部２ａの外壁に係合溝９を設けたものである。開口部２ａの外壁上の係合溝９は、開口部２ａとキャップ６とが正規の位置に嵌合したとき、弾性フック８と同一位置に対応するようにしてある。
【００２７】
このように構成してあるため、図４の場合と同様に、吸盤５を下側にして他物体の表面に設置した状態にして、本体２の開口部２ａをキャップ６内に差し込みながら押し下げると、吸盤５によって容器１を固定する作業と、空気流入部３の吐出口３ａ先端とシーリング剤吐出部４の流入口４ａ先端によるシール膜７の破断を行う作業と、キャップ６の取り付け作業と、を同時に行うことができるうえ、更に、弾性フック８と係合溝９とが嵌合するため本体２とキャップ６とを確実に固定することができる。
【００２８】
図６の実施形態は、図５の実施形態とは弾性フック８と係合溝９との位置関係を逆にしたものである。弾性フック８は、キャップ６の内壁ではなく、鋭角に加工した空気流入部３の吐出口３ａ及びシーリング剤吐出部４の流入口４ａの先端にそれぞれ突出するように設けると共に、係合溝９は開口部２ａの内壁に形成してある。
【００２９】
このように構成してあるため、図５の場合と同様に、吸盤５によって容器１を固定する作業とシール膜７の破断作業とキャップ６の取り付け作業とを同時に行うことができるうえ、本体２とキャップ６とを確実に固定することができる。
【００３０】
このようにキャップ６側に弾性フック８を設けると共に本体２側に係合溝９を形成する場合の弾性フック８と係合溝９との嵌合方法を図７に示す。
【００３１】
図７（ａ）に示すように、開口部２ａの内壁と接触する前には弾性フック８は垂直に立っているが、開口部２ａの内壁に当接すると図７（ｂ）のように湾曲し、更に本体２を押し下げて本体２とキャップ６とが完全に正規の位置関係に嵌合したとき、図７（ｃ）に示すように、開口部２ａの内壁に設けられた係合溝９に弾性フック８が嵌合するようになっている。
【００３２】
弾性フック８は、図７のように変形して本体２側の係合溝９に嵌合できる弾性を持っていればよく、形状や設ける箇所や設ける個数は特に限定しない。
【００３３】
尚、このようにシール膜７を破って本体２とキャップ６とを組み合わせるとき、パンクシーリング剤がコンプレッサＣ側に逆流するのを防止するために、空気流入部３には逆止弁を設けるとよい。
【００３４】
図８は、本発明の実施形態によるパンク修理装置１０の使用状態を示す概要図である。図８の実施形態では、容器１を固定する他物体として、コンプレッサＣを用いている。
【００３５】
容器１は吸盤５を介してコンプレッサＣの上面に垂直に固定されている。空気流入部３はホース１２ａによってコンプレッサＣと接続され、シーリング剤吐出部４にはホース１２ｂが取り付けられている。コンプレッサＣから送り出された圧縮空気はホース１２ａを通じて空気流入部３に供給されて、空気流入部３から本体２に圧入される。圧縮空気は本体２の上部に移動し、パンクシーリング剤の液面を加圧する。この圧縮空気の加圧により、本体２内のパンクシーリング剤はシーリング剤吐出部４からホース１２ｂを介して、空気流入バルブＢを介してタイヤＴへ流入するようになっている。
【００３６】
一般に、パンク修理装置を使用する際に、周辺に平滑面を有する他物体があるとは限らない。コンプレッサＣはパンク修理装置１０の一部として車両に搭載されているため、コンプレッサＣに平滑面を設けて、容器１を固定できるようにすることで、容器を固定する他物体を外部に求めずに、どのような状況でもパンク修理装置を使用することができる。更に、吸盤５を介して容器１をコンプレッサＣ上に吸着することで、コンプレッサＣが土台になるため、傾斜した路面や悪路であっても、容器１を固定し、安定に設置することができる。
【００３７】
このとき、コンプレッサＣ上の平滑面１１は、図９のように、吸盤５の吸着面積５′を包含する大きさの面積になるように形成するとよい。この平滑面１１は、コンプレッサＣのケースに表面処理を加えることでもよいが、別途用意した平滑な素材のステッカー１３等を貼り付けるようにしてもよい。特に、ステッカー１３を貼り付けて平滑面１１とする方法は、既に完成したコンプレッサＣに加工を施す必要はなく、ステッカー１３を貼り付けるだけでもよいので、好ましい簡易な方法である。
【００３８】
ステッカー１３は無地であってもよいが、図９に示すように、使用者が容器の固定場所を正しく判断できるように、ステッカー１３の表面に固定位置を示す模様１１ａや文章１１ｂを表示するようにするとよい。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】本発明の実施形態からなるパンクシーリング剤収容容器を示す概略図である。
【図２】本発明の他の実施形態からなるパンクシーリング剤収容容器の概略図である。
【図３】本発明の更に他の実施形態からなるパンクシーリング剤収容容器の概略図である。
【図４】図１の実施形態の変形例のキャップ及び本体の断面図である。
【図５】図１の実施形態の他の変形例のキャップ及び本体の断面図である。
【図６】図１の実施形態の更に他の変形例のキャップ及び本体の断面図である。
【図７】図５における本体とキャップとの嵌合方法を示した説明図である。
【図８】本発明の実施形態からなるパンク修理装置の使用状態を示す概略図である。
【図９】本発明の実施形態からなるコンプレッサの斜視図である。
【図１０】本発明の他の実施形態からなるコンプレッサの斜視図である。
【図１１】従来のパンク修理装置を示す概略図である。
【符号の説明】
【００４０】
１  容器
２  本体
２ａ  開口部
３  空気流入部
４  シーリング剤吐出部
５  吸盤
６  キャップ
７  シール膜
１０  パンク修理装置
１１  平滑面
【図１】
2010094944.tif 000003
【図２】
2010094944.tif 000004
【図３】
2010094944.tif 000005
【図４】
2010094944.tif 000006
【図５】
2010094944.tif 000007
【図６】
2010094944.tif 000008
【図７】
2010094944.tif 000009
【図８】
2010094944.tif 000010
【図９】
2010094944.tif 000011
【図１０】
2010094944.tif 000012
【図１１】
2010094944.tif 000013
【手続補正書】
【提出日】平成21年12月21日(2009.12.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
キャップを着脱自在に装着した開口部を設けるほか圧縮空気供給管とシーリング剤吐出管とを内外に貫通するように設け、かつパンクシーリング剤を充填したパンクシーリング剤収容容器と、該容器に圧縮空気を充填するためのコンプレッサとをキットとして備えたパンク修理装置において、
前記容器の外側面に吸盤を取り付ける一方、前記コンプレッサのケース外面を前記吸盤が吸着可能な平滑面として設定し、前記シーリング剤吐出管の容器内側の流入口を前記容器に取り付けられた前記吸盤の位置に対応するように配置し、前記コンプレッサを下側にしてその上方から前記容器を前記吸盤を介して前記ケース外面の平滑面に吸着固定するとき、前記シーリング剤吐出管の流入口が前記吸着固定された容器の下部に位置するようにしたパンク修理装置。
【請求項２】
前記キャップに前記圧縮空気供給管と前記シーリング剤吐出管とを内外に貫通するように設けると共に、前記キャップの外面側に前記吸盤を設けた請求項１に記載のパンク修理装置。
【請求項３】
前記開口部に該開口部を覆うシール膜を設けると共に、該シール膜の外側から前記キャップを嵌合するように構成し、前記圧縮空気供給管の吐出口先端及び前記シーリング剤吐出管の流入口先端をそれぞれ鋭角に加工し、これら吐出口先端と流入口先端とが前記キャップの嵌合時に前記シール膜を破るようにした請求項２に記載のパンク修理装置。
【請求項４】
前記キャップの内壁に、側方へ突出する弾性フックを形成し、該キャップの嵌合時に前記弾性フックが前記開口部の外壁に設けた係合溝に嵌合するようにした請求項３に記載のパンク修理装置。
【請求項５】
前記圧縮空気供給管の吐出口先端及び前記シーリング剤吐出管の流入口先端に、それぞれ側方へ突出する弾性フックを形成し、前記キャップの嵌合時に前記弾性フックが前記容器の開口部内壁に設けた係合溝に係合するようにした請求項３に記載のパンク修理装置。
【請求項６】
前記平滑面が前記コンプレッサのケース表面に平滑な素材のステッカーを貼り付けた構成からなる請求項５に記載のパンク修理装置。
【請求項７】
前記ステッカーに前記吸盤の固定場所を示す模様または文章を表示した請求項６に記載のパンク修理装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パンク修理装置に関し、更に詳しくは、簡単な構成でパンクシーリング剤収容容器を安定に固定できるようにしたパンク修理装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、空気入りタイヤ（以下、単に「タイヤ」という。）がパンクした際に、パンクシーリング剤をパンクしたタイヤ内に注入することによってパンク孔に流し込み、所定の規定圧まで内圧を充填するようにした装置がパンク修理キットとして普及している。このようなパンク修理キットを用いることで、車両にスペアタイヤを搭載する必要がなくなるため、省資源化や車両の軽量化を図ることができる。また、スペアタイヤを搭載するために車両に設けられていたスペースを他の目的のために有効利用することができるという利点がある。
【０００３】
図１１は、従来のパンク修理キットを例示したものである。このパンク修理キットは、パンクシーリング剤を収容した耐圧容器１に圧縮空気供給管３とシーリング剤吐出管４とを具え、その圧縮空気供給管３とシーリング剤吐出管４とに、それぞれホース１２ａ、１２ｂが接続されるようになっている。ホース１２ａにはコンプレッサＣから圧縮空気が供給されて圧縮空気供給管３から容器１に圧入され、容器１内のパンクシーリング剤をシーリング剤吐出管４からホース１２ｂを介してタイヤＴの内部へ導入するようになっている。
【０００４】
上記パンク修理キットにおいて、容器１はパンクシーリング剤をタイヤに供給している間は、転倒したり、傾斜したりしないように安定な姿勢に固定されている必要がある。従来、このような対策のために、特許文献１は、シーリング剤を収容する容器の下部に装着したキャップの下端に複数本の脚部を放射状に拡張するように設けることを提案している。
【０００５】
しかし、このような脚部では、水平な路面では容器を安定に設置することはできるものの、傾斜した路面や悪路等では転倒するなどして安定に設置することができないという問題があった。
【特許文献１】特開２００５−１４５０７６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、上述する問題点を解決するもので、簡単な構成でパンクシーリング剤収容容器を安定に固定できるようにしたパンク修理装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するための本発明のパンク修理装置は、キャップを着脱自在に装着した開口部を設けるほか圧縮空気供給管とシーリング剤吐出管とを内外に貫通するように設け、かつパンクシーリング剤を充填したパンクシーリング剤収容容器と、該容器に圧縮空気を充填するためのコンプレッサとをキットとして備えたパンク修理装置において、前記容器の外側面に吸盤を取り付ける一方、前記コンプレッサのケース外面を前記吸盤が吸着可能な平滑面として設定し、前記シーリング剤吐出管の容器内側の流入口を前記容器に取り付けられた前記吸盤の位置に対応するように配置し、前記コンプレッサを下側にしてその上方から前記容器を前記吸盤を介して前記ケース外面の平滑面に吸着固定するとき、前記シーリング剤吐出管の流入口が前記吸着固定された容器の下部に位置するようにしたことを特徴とする。
【０００８】
また、上述する構成において、以下（１）〜（６）に記載するように構成することが好ましい。
【０００９】
（１）前記キャップに前記圧縮空気供給管と前記シーリング剤吐出管とを内外に貫通するように設けると共に、前記キャップの外面側に前記吸盤を設ける。
（２）前記開口部に該開口部を覆うシール膜を設けると共に、該シール膜の外側から前記キャップを嵌合するように構成し、前記圧縮空気供給管の吐出口先端及び前記シーリング剤吐出管の流入口先端をそれぞれ鋭角に加工し、これら吐出口先端と流入口先端とが前記キャップの嵌合時に前記シール膜を破るようにする。
（３）前記キャップの内壁に、側方へ突出する弾性フックを形成し、該キャップの嵌合時に前記弾性フックが前記開口部の外壁に設けた係合溝に嵌合するようにする。
（４）前記圧縮空気供給管の吐出口先端及び前記シーリング剤吐出管の流入口先端に、それぞれ側方へ突出する弾性フックを形成し、前記キャップの嵌合時に前記弾性フックが前記容器の開口部内壁に設けた係合溝に係合するようにする。
（５）前記平滑面が前記コンプレッサのケース表面に平滑な素材のステッカーを貼り付けた構成からなる。
（６）前記ステッカーに前記吸盤の固定場所を示す模様または文章を表示する。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、キャップを着脱自在に装着した開口部を設けるほか圧縮空気供給管とシーリング剤吐出管とを内外に貫通するように設け、かつパンクシーリング剤を充填したパンクシーリング剤収容容器と、該容器に圧縮空気を充填するためのコンプレッサとをキットとして備えたパンク修理装置において、前記容器の外側面に吸盤を取り付ける一方、前記コンプレッサのケース外面を前記吸盤が吸着可能な平滑面として設定し、前記シーリング剤吐出管の容器内側の流入口を前記容器に取り付けられた前記吸盤の位置に対応するように配置し、前記コンプレッサを下側にしてその上方から前記容器を前記吸盤を介して前記ケース外面の平滑面に吸着固定するとき、前記シーリング剤吐出管の流入口が常に前記吸着固定された容器の下部に位置するようにしたので、その吸盤をキットとして組になっているコンプレッサの外面に設けた平滑面に吸着させるだけの簡単な構成で、容器を安定かつ確実に固定することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図１は、本発明の実施形態からなるパンク修理装置を構成するパンクシーリング剤収容容器を示す概略図である。
【００１２】
パンクシーリング剤収容容器１は、本体２の内部にパンクシーリング剤を収容し、その一端に設けた開口部２ａにキャップ６が装着されている。キャップ６が装着された開口部２ａには、容器１の内外に貫通するように設けられ、ホース１２ａを介して不図示のコンプレッサＣに接続される圧縮空気供給管３と、ホース１２ｂを介して不図示のパンクしたタイヤに接続されるシーリング剤吐出管４とが設けられている。このように構成されたパンクシーリング剤収容容器１に対して、そのキャップ６の頂面に吸盤５が設けられている。
【００１３】
このようにパンクシーリング剤収容容器１の外面に吸盤５を設けることで、この吸盤５をコンプレッサＣ（不図示）のケース外面に設けた平滑な表面に吸着させることにより、そのコンプレッサＣ上にパンクシーリング剤収容容器１を簡便かつ安定に固定することができるため、パンク修理作業を円滑に行うことができる。
【００１４】
このようにパンクシーリング剤収容容器１が吸着固定されるとき、シーリング剤吐出管４の流入口４ａは容器１の吸盤５の位置に対応するように配置し、容器１を吸着固定するとき、シーリング剤吐出管４の流入口４ａが吸着固定された容器１内の下部に位置するようにしなければならない。流入口４ａを吸着固定された容器１内の下部に配置しないと、パンクシーリング剤の全てをタイヤ内へ導入することができなくなる。
【００１５】
吸盤５のパンクシーリング剤収容容器１に対する取り付け位置は、容器１の外面であればどこに設けても構わないが、好ましくは容器１を鉛直方向に直立させたとき、その下面側の外面に設けるとよい。つまり、吸盤５は、容器１を直立状態にしてコンプレッサＣに吸着固定する場合に、容器１の下部に位置するように設けるとよい。吸盤５を容器１の下部に設けることで、吸盤５自体の吸着力に加えて容器１の重量によって確実に固定することができる。このときも、シーリング剤吐出管４の流入口４ａは容器１の吸盤５の位置に対応するように配置し、容器１を吸着固定するとき、流入口４ａが吸着固定された容器１内の下部に位置するようにしなければならない。
【００１６】
また、図２は、キャップ６側を上部側にしてパンクシーリング剤収容容器１を直立させるようにした実施形態である。この態様の場合には、吸盤５を容器１の底面に取り付けると共に、キャップ６に設けた圧縮空気供給管３とシーリング剤吐出管４とのうち、シーリング剤吐出管４を延長して流入口４ａを容器１の吸盤５の位置に対応するように配置し、容器１を吸着固定するとき、その流入口４ａが吸着固定された容器１の下部に位置するようにしなければならない。
【００１７】
図３は、パンクシーリング剤収容容器１を横設するようにした実施形態である。この態様の場合には、本体２の側面に吸盤５を固定すると共に、キャップ６に設けた圧縮空気供給管３とシーリング剤吐出管４とのうち、シーリング剤吐出管４を延長して流入口４ａが容器１の吸盤５の位置に対応するように配置し、容器１を吸着固定するとき、流入口４ａが吸着固定された容器１の下部、即ち横設の本体の下側に位置するようにしなければならない。
【００１８】
いずれの場合でも、圧縮空気供給管３とシーリング剤吐出管４とはどこに設けられてもよいが、シーリング剤吐出管４の流入口４ａは、容器１の吸盤５の位置に対応するように配置し、容器１を吸着固定するとき、流入口４ａが吸着固定された容器１内の下部に位置するようにしなければならない。
【００１９】
尚、吸盤５の形状や大きさは、パンクシーリング剤収容容器１を固定できるものであれば特に限定しない。吸盤５は少なくとも１個設ければよいが、複数個の吸盤によって容器１を固定するようにしても構わない。
【００２０】
図４〜図６に示す実施形態は、それぞれ図１の実施形態に対する変形例を示す。
【００２１】
一般に、シーリング剤を収容したパンクシーリング剤収容容器１は、パンクシーリング剤の漏れや劣化を防止するために、シール膜７が本体２の開口部２ａを覆うように貼り付けられている。そのため、使用開始時には、本体２からシール膜７を取り除く作業が必要になっている。
【００２２】
図４の実施形態は、キャップ６の圧縮空気供給管３の吐出口３ａ先端とシーリング剤吐出管４の流入口４ａ先端とが鋭角に尖った形状に加工されている。
【００２３】
このように構成してあるため、パンクシーリング剤収容容器１をコンプレッサＣに固定する際に、キャップ６を、吸盤５を下側にしてコンプレッサＣの表面に設置した状態にして、本体２の開口部２ａをキャップ６内に差し込みながら押し下げると、特にシール膜７を破く作業を追加せずに、吸盤５をコンプレッサＣの表面に自動的に吸着固定させることができる。即ち、吸盤５によって容器１を固定する作業とキャップ６の取り付け作業とを同時にすることができる。
【００２４】
このようにシール膜７を破って本体２とキャップ６とを組み合わせるとき、パンクシーリング剤がコンプレッサＣ側に逆流するのを防止するために、圧縮空気供給管３には逆止弁を設けるとよい。
【００２５】
図５の実施形態は、図４の構成に加えて、キャップ６の内壁に側方へ突出する弾性フック８を形成すると共に、本体２の開口部２ａの外壁に係合溝９を設けたものである。開口部２ａの外壁上の係合溝９は、開口部２ａとキャップ６とが正規の位置に嵌合したとき、弾性フック８と同一位置に対応するようにしてある。
【００２６】
このように構成してあるため、図４の場合と同様に、吸盤５を下側にしてコンプレッサＣの表面に設置した状態にして、本体２の開口部２ａをキャップ６内に差し込みながら押し下げると、吸盤５によって容器１を固定する作業と、圧縮空気供給管３の吐出口３ａ先端とシーリング剤吐出管４の流入口４ａ先端によるシール膜７の破断を行う作業と、キャップ６の取り付け作業と、を同時に行うことができるうえ、更に、弾性フック８と係合溝９とが嵌合するため本体２とキャップ６とを確実に固定することができる。
【００２７】
図６の実施形態は、図５の実施形態とは弾性フック８と係合溝９との位置関係を逆にしたものである。弾性フック８は、キャップ６の内壁ではなく、鋭角に加工した圧縮空気供給管３の吐出口３ａ及びシーリング剤吐出管４の流入口４ａの先端にそれぞれ突出するように設けると共に、係合溝９は開口部２ａの内壁に形成してある。
【００２８】
このように構成してあるため、図５の場合と同様に、吸盤５によって容器１を固定する作業とシール膜７の破断作業とキャップ６の取り付け作業とを同時に行うことができるうえ、本体２とキャップ６とを確実に固定することができる。
【００２９】
このようにキャップ６側に弾性フック８を設けると共に本体２側に係合溝９を形成する場合の弾性フック８と係合溝９との嵌合方法を図７に示す。
【００３０】
図７（ａ）に示すように、キャップ６側の弾性フック８は、開口部２ａの外壁と接触する前には垂直に立っている。本体２の押し下げにより、弾性フック８が開口部２ａの外壁に当接すると図７（ｂ）のようにキャップ６が湾曲する。更に本体２を押し下げて開口部２ａとキャップ６とが完全に正規の位置関係に嵌合したとき、図７（ｃ）に示すように、開口部２ａの外壁に設けられた係合溝９にキャップ６側の弾性フック８が嵌合するようになっている。
【００３１】
キャップ６は、図７のように変形して本体２側の係合溝９に嵌合できる弾性を持っていればよい。また、弾性フック８は形状や設ける箇所や設ける個数は特に限定しない。
【００３２】
図８は、本発明の実施形態によるパンク修理装置１０の使用状態を示す概要図である。
【００３３】
容器１は吸盤５を介してコンプレッサＣの上面に垂直に固定されている。圧縮空気供給管３はホース１２ａによってコンプレッサＣと接続され、シーリング剤吐出管４にはホース１２ｂが取り付けられている。コンプレッサＣから送り出された圧縮空気はホース１２ａを通じて圧縮空気供給管３に供給されて、圧縮空気供給管３から本体２に圧入される。圧縮空気は本体２の上部に移動し、パンクシーリング剤の液面を加圧する。この圧縮空気の加圧により、本体２内のパンクシーリング剤はシーリング剤吐出管４からホース１２ｂを介して、空気流入バルブＢを介してタイヤＴへ流入するようになっている。
【００３４】
一般に、パンク修理装置を使用する際に、周辺に平滑面を有する他物体があるとは限らない。コンプレッサＣはキット、即ちパンク修理装置１０の一部として車両に搭載されているため、コンプレッサＣに平滑面を設けて、容器１を固定できるようにすることで、容器を固定する他物体を外部に求めずに、どのような状況でもパンク修理装置を使用することができる。更に、吸盤５を介して容器１をコンプレッサＣ上に吸着することで、コンプレッサＣが土台になるため、傾斜した路面や悪路であっても、容器１を固定し、安定に設置することができる。
【００３５】
このとき、コンプレッサＣ上の平滑面１１は、図９のように、吸盤５の吸着面積５′を包含する大きさの面積になるように形成するとよい。この平滑面１１は、コンプレッサＣのケースに表面処理を加えることでもよいが、別途用意した平滑な素材のステッカー１３等を貼り付けるようにしてもよい。特に、ステッカー１３を貼り付けて平滑面１１とする方法は、予めコンプレッサＣに加工を施しておく必要はなく、既に完成したコンプレッサＣに単にステッカー１３を貼り付けるだけでよいので、好ましい簡易な方法である。
【００３６】
ステッカー１３は無地であってもよいが、図１０に示すように、使用者が容器の固定場所を正しく判断できるように、ステッカー１３の表面に固定位置を示す模様１１ａや文章１１ｂを表示するようにするとよい。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の実施形態からなるパンク修理装置のパンクシーリング剤収容容器を示す概略図である。
【図２】本発明の他の実施形態からなるパンク修理装置のパンクシーリング剤収容容器の概略図である。
【図３】本発明の更に他の実施形態からなるパンク修理装置のパンクシーリング剤収容容器の概略図である。
【図４】図１のパンクシーリング剤収容容器の変形例のキャップ及び本体の断面図である。
【図５】図１のパンクシーリング剤収容容器の他の変形例のキャップ及び本体の断面図である。
【図６】図１のパンクシーリング剤収容容器の更に他の変形例のキャップ及び本体の断面図である。
【図７】図５における本体とキャップとの嵌合方法を示した説明図である。
【図８】本発明の実施形態からなるパンク修理装置の使用状態を示す概略図である。
【図９】本発明の実施形態からなるコンプレッサの斜視図である。
【図１０】本発明の他の実施形態からなるコンプレッサの斜視図である。
【図１１】従来のパンク修理装置を示す概略図である。
【符号の説明】
【００３８】
１  パンクシーリング剤収容容器
２  本体
２ａ  開口部
３  圧縮空気供給管
４  シーリング剤吐出管
５  吸盤
６  キャップ
７  シール膜
１０  パンク修理装置
１１  平滑面
Ｃ  コンプレッサ
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2010094944.tif 000014
【手続補正４】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図４】
2010094944.tif 000015
【手続補正５】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図６】
2010094944.tif 000016
【手続補正６】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図７】
2010094944.tif 000017
【手続補正７】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図８】
2010094944.tif 000018
【手続補正８】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１０】
2010094944.tif 000019