(57)【要約】【課題】本発明は、特定のカーボンブラックを使用した印刷インキによって非塗工紙および微塗工紙のような低密度の用紙に、安定した印刷適性と紙面品質を提供するため、耐刷性等の印刷適性は同等に保ちながら、従来使用しているインキ用カラーカーボンブラックよりも青味で且つドライダウン抑制を具備させたオフセット印刷用インキおよび印刷物の提供。【解決手段】本発明は、ＤＢＰ吸油量（ＡＳＴＭ  Ｄ−２４１４に準拠して測定）：８０〜１４０（ｃｍ３／１００ｇ）、よう素吸着量（ＡＳＴＭ  Ｄ−１５１０に準拠して測定）：３０〜１００（ｍ2／ｇ）、ふるい残分（ＡＳＴＭ  Ｄ−１５１４に準拠して測定［＃３２５メッシュ］）：０．００３ｗｔ％以下のカーボンブラック、樹脂及び溶剤を含有することを特徴とするオフセット印刷用インキ及び印刷物。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
ジブチルフタレート（ＤＢＰ）吸油量８０〜１４０（ｃｍ３／１００ｇ）、よう素吸着量３０〜１００（ｍ2／ｇ）およびふるい残分０．００３重量％以下であるカーボンブラック、樹脂及び溶剤を含有することを特徴とするオフセット印刷用インキ。
【請求項２】
樹脂がロジン変性フェノール樹脂、石油樹脂およびアルキッド樹脂から選ばれる一種類以上であることを特徴とする請求項１記載のオフセット印刷用インキ。
【請求項３】
ロジン変性フェノール樹脂の重量平均分子量が２０，０００〜３００，０００であることを特徴とする請求項１または２記載のオフセット印刷用インキ。
【請求項４】
溶剤が、石油系溶剤および植物油類から選ばれる一種類以上であることを特徴とする請求項１〜３何れか記載のオフセット印刷用インキ。
【請求項５】
石油系溶剤のアニリン点が６５〜１１０℃であることを特徴とする請求項４記載のオフセット印刷用インキ。
【請求項６】
浸透乾燥型であることを特徴とする請求項１〜５何れか記載のオフセット印刷用インキ。
【請求項７】
請求項１〜６何れか記載のオフセット印刷用インキを非塗工紙または微塗工紙に印刷してなる印刷物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、非塗工紙および微塗工紙等の低密度の用紙に、印刷するためのオフセット印刷用インキに係り、さらにそれを用いて印刷される印刷物に関する。さらに詳しくは、オフセット印刷用墨インキにおいて、タイヤ及びゴム用に用いられる特定のカーボンブラックを用いると、従来の印刷インキ用途で使用されているカラー用カーボンブラックよりも、青味を有し、ドライダウンを抑制させた優れたオフセット印刷用インキおよび印刷物に関する。
【背景技術】
【０００２】
オフセット印刷用墨インキでは顔料としてカーボンブラックが用いられるのが一般的である。オフセット印刷では印刷後の紙上におけるインキ膜厚が薄くなるため、印刷濃度を確保するためにカーボンブラックの配合率が通常１５〜２５％と高い。また、印刷画線の色相は赤味あるいは黄味がかった色相を呈するが、この色相は印刷インキとしては好まれず、色相を青味に調整するために高価な青色顔料あるいは染料を添加させてコントロールしている（非特許文献１、２）。
【０００３】
オフセット印刷用墨インキでは、顔料としてカーボンブラックを用いるのが一般的である。カーボンブラックは一次（基本）粒子と呼ばれる球状のカーボン粒子が融着し、連鎖状あるいは不規則な鎖状に枝分かれした複雑な凝集形態を示しており、ぶどうの房に例えられる凝集体を形成している。この凝集体をアグリゲートと呼び、このアグリゲートを形成している一次粒子の融着の程度をストラクチャーと呼んでいる。インキビヒクル中にカーボンブラックを分散させた場合においては、アグリゲートよりも細かく分散することは不可能とされている（非特許文献２、３）。
【０００４】
オフセット印刷の中でも高品質を要求されるインキでは高い光沢を要求されるため、インキを薄膜とした場合にもインキ膜表面の平滑度を高くするためにアグリゲート径が小さいカーボンブラックが選択される。しかし、非塗工紙および微塗工紙といった低密度の用紙に対して印刷を行うインキにおいては、カーボンブラックがインキビヒクルとともに用紙の内部に沈み込んでしまい印刷濃度が維持できないため、アグリゲート径の大きいカーボンブラックを選択する必要がある（非特許文献３）。
【０００５】
球状のカーボン粒子がぶどう状に連なっているカーボンブラックの構造から考えた場合、アグリゲート径の大きいカーボンブラックを選択するには、一次粒子径およびストラクチャーに着目すればよい（非特許文献３）。すなわち、一次粒子径およびストラクチャーを大きくすれば、アグリゲート径が結果として大きくなり、黒色度が高いオフセット印刷が可能となる。
【０００６】
一次粒子を大きくした場合、ストラクチャーが同一であってもアグリゲート径は相対的に大きくなる。一次粒子径の大きさは、窒素吸着法やよう素吸着法で測定されるカーボンブラックの比表面積により評価することができる。これら吸着法により測定された比表面積は、一次粒子径とほぼ反比例の関係であり、一次粒子径が大きい場合には、比表面積は小さくなる。しかしながら、一次粒子径が大きい、すなわち、比表面積の小さいカーボンブラックを用いたインキで印刷を行った場合、印刷画線の色相は良好な青味色相を呈するが、その一方、ドライダウンと呼ばれるインキが乾燥していく過程で印刷濃度が低下して印刷直後と乾燥後で画線の印刷濃度に差が生じる現象の程度が大きく、乾燥後の印刷物において黒色度の不足が問題となりやすい（非特許文献３）。
【０００７】
このドライダウンを防ぐ目的で、基材である紙の加工を行う方法、例えば、特開平６−１９２９９６号公報、特開平１０−１３１０８９号公報、特開２００２−３２７３９３号公報等に開示されているが、何れもドライダウンには、効果があると思われるが、特殊な紙基材であり、生産性、コストにおいて実用的ではない。
【０００８】
また、ストラクチャーを大きくすると、一次粒子径が同一であってもアグリゲート径は相対的に大きくなる。ストラクチャーの大きさは、フタル酸ジブチル（本発明において、ＤＢＰと略す。）吸油量測定法により評価することができる。すなわち、ストラクチャーが大きいとＤＢＰ吸油量は大きくなる。ＤＢＰ吸油量の高いカーボンを用いたインキで印刷を行った場合、ドライダウンが少なくなり、乾燥後の印刷物でも良好な印刷濃度を維持できるためインキの品質としては、有利である。しかし、ＤＢＰ吸油量の高いカーボンを使用する場合には、印刷画線の色相が黄味色相を呈するため、色相を青味とするために高価な青色顔料または染料を添加しなければならずコストを上昇させる要因となっている。そのため、カーボンブラックに代わる特殊な黒色顔料を使用する方法が、特開２００２−２６５８３７号公報に開示されているが、カーボンブラックに比較して高価であり、実用性が乏しい。
【０００９】
これらの問題を解消する手段のひとつとして、粒子径の大きいカーボンブラックとストラクチャーの大きいカーボンブラックを併用して用いられることがある（例えば、特開平７−１８２００号公報実施例２）が、大量に生産を行う場合にカーボンブラック用のサイロが複数必要であり、計量作業が煩雑になる等、印刷インキ生産における設備面や工程上の負荷が必要となる。
【００１０】
また、粒子径およびストラクチャーの双方を大きいカーボンを使用した場合は、アグリゲート径が大きくなりすぎるため、印刷画線におけるインキ膜厚の薄いオフセット印刷においては必要な分散性を維持できず、また、著しい光沢の劣化や印刷時に版やガイドローラー等にカーボン粒子が堆積する問題が発生するため好ましくない。
【００１１】
さらに、特開平７−１８２００号公報および特開平８−１７６４６３号公報には、印刷インキ用カーボンブラックが開示されており、しかもこの印刷インキ用のカーボンブラックを使用した平版新聞オフセット輪転インキの調製を行っているが、この特開平７−１８２００号公報および特開平８−１７６４６３号公報には、インキに必要な樹脂成分として「樹脂ワニス」としか記述がなく、実質的に印刷用インキおよびその製造方法さらに製造された印刷インキにより形成された印刷物について、何ら開示されておらず、開示されているインキ適性等に疑義が持たれる。
【００１２】
また、特開平１１−３４９３１１号公報には、多環芳香族成分含有量が少ない鉱物油に分散性の良好なカーボンブラックが開示されているが、インキを製造した場合に単純にこのような鉱物油に分散性が良いだけでは、インキとしての物性が良いとは限らない。
さらに、本発明のような墨顔料としてカーボンブラックを、樹脂ワニスとしてロジン変性フェノール樹脂を使用した例としては、以下の例が挙げられる。
【００１３】
すなわち、特開平９−２５４４４号公報には、墨顔料としてカーボンブラックを、樹脂ワニスとしてロジン変性フェノール樹脂を使用し、さらに、顔料分散剤を用いたオフセット印刷用墨インキ組成物を用いる例が、開示されている。しかしながら、印刷インキの安定性（分散性）は、向上するが、単純にカーボンブラックを選定するだけでは、高品質の印刷物を得ることができない。
【００１４】
また、特開２００４−２６９５７２号公報には、特定の物性を有するカーボンブラックおよび樹脂ワニスにより製造される印刷インキが開示されているが、カーボンブラックの物性としてＤＢＰ吸収量（吸油量）が、３０〜６５（ｃｍ３／１００ｇ）であると規定されているが、ＤＢＰ吸油量が８０（ｃｍ３／１００ｇ）以下である場合に、非塗工紙または微塗工紙に印刷すると、ドライダウンが大きく、印刷後の黒色度不足が起こる可能性がある。
【００１５】
さらに、特開２００４−１０７５８５号公報には、特定の物性を有するカーボンブラックおよび樹脂ワニスから製造されるインキ組成物が、開示されている。しかしながら、樹脂ワニスとして、ロジン変性フェノール樹脂が、開示されているものの、ＤＢＰ吸油量および粒子径だけでは、高品質を要求されるインキとしては使用できず、しかも、開示されている粒子径では、非塗工紙または微塗工紙に印刷した場合に、印刷濃度が維持できない。
【００１６】
また、特開２００２−３２２４０７号公報、特開２００２−３２２４０８号公報、特開２００２−３２７１４３号公報には、カーボンブラックと常温で固体の樹脂ワニスとを予め乾式粉砕を行い、溶剤等を加えて混合して製造する方法が開示されている。しかも、特定のカーボンブラックを使用することが記載されているが、これらのカーボンを使用し、この製造方法を行った場合には、ストラクチャーが破壊され、非塗工紙または微塗工紙等の低級紙用途としては、適切ではない。
【００１７】
一般に、カーボンブラックは、アグリゲート径が小さいほど黒色度が高くなるが、アグリゲート径が小さくなるほど流動性が悪くなる。そのため、特開２００１−７２９１２号公報には、アミノシランによるカーボンブラックの表面処理方法が開示されているが、カーボンブラックの分散性は向上するが、インキの乾燥性は低下する問題がある。
【００１８】
さらに、特開２００１−１９２５８４号公報には、表面処理を行わずに、表面酸化処理したカーボンブラックの欠点である乾燥性に劣るという点を改善した表面処理を行わないで、カーボンブラックを製造する方法および印刷インキ組成物が開示されている。しかしながら、製造されているカーボンブラックのＤＢＰ吸油量がすべて８０（ｃｍ３／１００ｇ）以下であり、この場合に、非塗工紙または微塗工紙に印刷すると、ドライダウンが大きく、印刷後の黒色度不足が起こる可能性がある。
【００１９】
カーボンブラックはグリッドと呼ばれるカーボンブラック生成に発生するコークス粒や炉の剥離片、熱交換機等の装置からくる鉄錆類等の異物が入っている。異物除去としてミクロンセパレーターを用いて除去されているが、ゴム用カーボンブラックは非ゴム用カーボンブラック（カラー用カーボンブラック）に較べて、グリッド量が多い。グリッド成分が多いと、印刷時の着肉劣化や、版の画線部を削ってしまう耐摩擦性の問題が発生し、印刷用インキ用として使用できない。このため、印刷用インキに使用されるカラー用カーボンブラックは、グリッド成分を極力減らすために、カーボン生成の原料油の純度を高めたり、発生炉への原油供給量等をコントロールしコークス粒発生を抑えたり、さらに細かな異物除去装置を用いたりしている。このため、製造コストはゴム用カーボンブラックより高くなってしまう。このように、ゴム用カーボンブラックを印刷インキ用に使用するにはこのグリッド成分を減量する必要があるが、使用用途が異なるため、どの程度減らせばよいか議論されたことはない。特開２００８−１６９３０９号公報には、造粒粒子の硬さ（ＪＩＳＫ６２１９による測定法でゴム用カーボンブラックのビーズの硬さを示す）を規定しているが（３〜２０ｃＮ）、この範囲のゴム用カーボンブラックを使用しても、上記耐刷性は解決できない。
【００２０】
また、特開２００６−２８２７７４号公報には、カーボンブラックの比着色力：８０〜９５（％）、ＤＢＰ吸油量：８０〜１２０（ｃｍ３／１００ｇ）、窒素吸着比表面積：６０〜１２０（ｍ２／ｇ）を使用した青味色相を有するオフセット印刷用墨インキが開示されているが、青味色相に対して不十分である。
【００２１】
現状では、カーボンブラック単独ではなく、高価な青色補色顔料を添加させ、黒色感を増長することで、印刷インキの色調をコントロールしているが、補色顔料による印刷インキのコストアップは大きい。そのため、補色顔料を添加すること無しに、青味色調を呈するカーボンブラックを使用したオフセット印刷用インキが求められており、非塗工紙および微塗工紙などの低密度用紙にオフセット印刷してなる印刷物および製造方法の開発が望まれている。それにより、高価な補色顔料の減量が可能となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００２２】
【特許文献１】特開平６−１９２９９６号公報
【特許文献２】特開平１０−１３１０８９号公報
【特許文献３】特開２００２−３２７３９３号公報
【特許文献４】特開２００２−２６５８３７号公報
【特許文献５】特開平７−１８２００号公報
【特許文献６】特開平８−１７６４６３号公報
【特許文献７】特開平１１−３４９３１１号公報
【特許文献８】特開平９−２５４４４号公報
【特許文献９】特開２００４−２６９５７２号公報
【特許文献１０】特開２００４−１０７５８５号公報
【特許文献１１】特開２００２−３２２４０７号公報
【特許文献１２】特開２００２−３２２４０８号公報
【特許文献１３】特開２００２−３２７１４３号公報
【特許文献１４】特開２００１−７２９１２号公報
【特許文献１５】特開２００１−１９２５８４号公報
【特許文献１６】特開２００６−２８２７７４号公報
【特許文献１７】特開２００８−１６９３０９号公報
【非特許文献】
【００２３】
【非特許文献１】「印刷と紙２０００」平成１２年３月５日発行、発行所紙業タイム                    ス社
【非特許文献２】「カーボンブラック年鑑Ｎｏ．５８（２００８）」 カーボンブ                      ラック協会編
【非特許文献３】「カーボンブラック便覧」平成７年４月１５日、第三版、編集発行                    者カーボンブラック協会
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００２４】
本発明は、非塗工紙および微塗工紙といった低密度の用紙にオフセット印刷してなる印刷物を提供することにあり、オフセット印刷用インキとして、カーボンブラックの配合量を多くし、インキ粘度を上昇することなく黒色感を維持し、且つ高価な補色顔料を添加することなく、特定のカーボンブラックを含有させることで、青味色調を有し、ドライダウンを抑制したオフセット印刷用インキ、およびこのオフセット印刷用インキにより印刷してなる印刷物を提供することを目的にとする。
【課題を解決するための手段】
【００２５】
上記課題を解決すべく鋭意検討した結果、特定のカーボンブラック、ロジン変性フェノールおよび溶剤を含有させたオフセット印刷用インキは、高価な補色顔料を添加することなく、青味色調を有し、ドライダウンを抑制させることを見出し、本発明に至った。
【００２６】
すなわち、本発明は、ジブチルフタレート（ＤＢＰ）吸油量８０〜１４０（ｃｍ３／１００ｇ）、よう素吸着量３０〜１００（ｍ2／ｇ）およびふるい残分０．００３重量％以下であるカーボンブラック、樹脂及び溶剤を含有することを特徴とするオフセット印刷用インキに関するものである。
【００２７】
さらに、本発明は、樹脂がロジン変性フェノール樹脂、石油樹脂およびアルキッド樹脂から選ばれる一種類以上であることを特徴とする上記のオフセット印刷用インキに関するものである。
【００２８】
また、本発明は、ロジン変性フェノール樹脂の重量平均分子量が２０，０００〜３００，０００であることを特徴とする上記のオフセット印刷用インキに関するものである。
【００２９】
さらに、本発明は、溶剤が、石油系溶剤および植物油類から選ばれる一種類以上であることを特徴とする上記のオフセット印刷用インキに関するものである。
また、本発明は、石油系溶剤のアニリン点が６５〜１１０℃であることを特徴とする上記のオフセット印刷用インキに関するものである。
【００３０】
さらに、本発明は、浸透乾燥型であることを特徴とする上記のオフセット印刷用インキに関するものである。
【００３１】
また、上記のオフセット印刷用インキを非塗工紙または微塗工紙に印刷してなる印刷物に関するものである。
【発明の効果】
【００３２】
本発明によって、青味色相を有し、且つドライダウンを抑制させたオフセット印刷用インキを得ることができる。すなわち、本発明の特定のカーボンブラックを含有するオフセット印刷用インキは、補色顔料を添加すること無しに、青味色調を有し、且つドライダウンを抑制させることから、高価な補色顔料の含有量を、低減あるいは含有させる必要がなくなることが可能となった。しかも、本発明のオフセット印刷用インキは、非塗工紙および微塗工紙などの低密度用紙にも適用可能で、さらにはドライダウンが抑制されることから安定で品質の高い印刷物を提供できることが可能となり、本発明の工業的価値は、甚大である。
【発明を実施するための形態】
【００３３】
以下、本発明を実施するための形態について具体的に説明する。
【００３４】
本発明に係わる第一の必須成分であるカーボンブラックは、一般にタイヤやゴム用途で使用されるゴム用カーボンブラック（非特許文献２、３）と呼ばれるもの中で、以下説明する物性を有するカーボンブラックを使用しており、従来から印刷インキ用で使用されてきた、非ゴム用カーボンブラック（一般にカラー用カーボンブラックと呼ばれている）とは異なる。
【００３５】
カーボンブラックの需要は（供給ベース）、２００７年度実績で約９１万トン／年である。そのうちゴム用カーボンブラックは約９５％の８６万トン／年で、印刷インキ用で使用される非ゴム用カーボンブラックは約５％の５万トン／年となっており、圧倒的にゴム用カーボンブラックの供給量が多い。このゴム用カーボンブラックの内、特定の物性を有するものを印刷インキ用に使用すると優れたオフセット印刷用インキが製造できることを見い出し、本発明が完成した。
【００３６】
本発明に係わるゴム用カーボンブラックにおいて必要な物性は、第一にDBP吸油量（ＡＳＴＭ  Ｄ−２４１４に準拠して測定）が８０〜１４０（ｃｍ３／１００ｇ）の範囲にあることが必要である。さらに好ましくは、９０〜１３０（ｃｍ３／１００ｇ）、より好ましくは９５〜１２５（ｃｍ３／１００ｇ）であることが必要である。低密度の用紙に対して印刷を行なうインキの場合、DBP吸油量が８０（ｃｍ３／１００ｇ）より小さいとドライダウンが大きく印刷後の黒色度不足による紙面品質劣化が起こる可能がある。また、DBP吸油量が１４０（ｃｍ３／１００ｇ）より大きいとインキの流動性が著しく低下し、良好な分散性が得られない。
【００３７】
さらに、本発明のカーボンブラックのさらなる特性として、よう素吸着量（ＡＳＴＭ  Ｄ−１５１０に準拠して測定）が３０〜１００（ｍ2／ｇ）の範囲にあることが必要であり、好ましくは４０〜９５（ｍ2／ｇ）、より好ましくは４５〜９０（ｍ2／ｇ）であることが必要である。よう素吸着量の物性値はゴム用カーボンブラックでは一般的である。このよう素吸着量は上述の通り、一次粒子径とほぼ反比例の関係にあり、数値が小さいと粒子径は大きくなり、さらにはアグリゲート径が大きくなること示している。低密度の用紙に対して印刷を行なうインキの場合、アグリゲート径が大きいほど、すなわち、よう素吸着量が小さいほど、ドライダウンに対して有利であるが、よう素吸着量が３０（ｍ2／ｇ）より小さくなるとアグリゲート径が大きすぎるため分散性が劣化し、耐摩擦性が悪くなる。また、よう素吸着量が１００（ｍ2／ｇ）より大きくなるとアグリゲート径が小さくなるため、ドライダウンの問題が発生する。
【００３８】
さらに、本発明のカーボンブラックのさらなる特性として、ふるい残分（ＡＳＴＭ  Ｄ−１５１４に準拠して測定［＃３２５メッシュ］）が０．００３ｗｔ％以下であることが必要であり、好ましくは、０．００２ｗｔ％以下であり、より好ましくは０．００１ｗｔ％以下である。
【００３９】
ふるい残分は３２５メッシュ（約４５μｍ）でのろ過であり、それより大きな目開きのメッシュでは、グリッド成分付着物を捕捉することはできない。
【００４０】
また上述の通り、カーボンブラックはグリッドと呼ばれるカーボンブラック生成に発生するコークス粒や炉の剥離片、熱交換機等の装置からくる鉄錆類等の異物が入っている。そのグリッド成分が多いと、印刷時の着肉劣化や、版の画線部を削ってしまう耐摩擦性の問題が発生してしまい、十分な印刷物が得られない上、印刷機にダメージを与えるため、印刷用インキとして使用できない。グリッド成分は、ふるい残分と正比例関係があり、０．００３ｗｔ％より多くなると、耐摩擦性の問題が発生してしまう。
さらに、本発明のカーボンブラックの添加量としては、印刷インキ中１０〜３０重量％であることが好ましい。
【００４１】
本発明で使用される樹脂としては、ロジン変性フェノール樹脂以外に、ロジン変性マレイン酸樹脂、アルキッド樹脂及び石油樹脂等は任意に単独または２種類以上を組み合わせて使用できる。樹脂の重量平均分子量としては、２０，０００〜３００，０００のものが好ましい。重量平均分子量２０，０００未満ではインキの粘弾性が不足し、３００，０００を超えるとインキとしての流動性が不充分となる。
【００４２】
上記樹脂（ロジン変性フェノール樹脂、ロジン変性マレイン酸樹脂、アルキッド及び石油樹脂等）は石油系溶剤、植物油類から選ばれる少なくとも一種である溶剤と、場合によってはアルミニウムキレート化合物のようなゲル化剤を添加して、１９０度程度で溶解してワニス化したものとして使用される。樹脂の添加量は印刷インキ組成物の全量に対して２０％〜５０重量％である。
【００４３】
本発明における植物油類とは植物油並びに植物油由来の化合物であり、グリセリンと脂肪酸とのトリグリセライドにおいて、少なくとも１つの脂肪酸が炭素−炭素不飽和結合を少なくとも１つ有する脂肪酸であるトリグリセライドと、それらのトリグリセライドから飽和または不飽和アルコールとをエステル反応させてなる脂肪酸モノエステルが挙げられる。
【００４４】
植物油として代表的ものは、アサ実油、アマニ油、エノ油、オイチシカ油、オリーブ油、カカオ油、カポック油、カヤ油、カラシ油、キョウニン油、キリ油、ククイ油、クルミ油、ケシ油、ゴマ油、サフラワー油、ダイコン種油、大豆油、大風子油、ツバキ油、トウモロコシ油、ナタネ油、ニガー油、ヌカ油、パーム油、ヒマシ油、ヒマワリ油、ブドウ種子油、ヘントウ油、松種子油、綿実油、ヤシ油、落花生油、脱水ヒマシ油などが挙げられる。特に大豆油、ヤシ油、アマニ油、菜種油が好ましい。
本発明において、使用される植物油エステルとしては、大豆油、綿実油、アマニ油、サフラワー油、トール油、脱水ヒマシ油、カノーラ油、菜種油等の植物油由来の脂肪酸エステルが挙げられる。脂肪酸エステルとしては、モノアルキルエステル化合物が挙げられ、モノエステルを構成する脂肪酸としては、炭素数１６〜２０の飽和または不飽和脂肪酸が好ましく、ステアリン酸、イソステアリン酸、ヒドロキシステアリン酸、オレイン酸、リノール酸、リノレン酸、エレオステアリン酸等が例示できる。脂肪酸モノエステルを構成するアルコール由来のアルキル基は、炭素数１〜１０のものが好ましく、メチル、エチル、プロピル、イソプロピル、ブチル、イソブチル、ｔｅｒｔ−ブチル、２−エチルヘキシル等のアルキル基が例示できる。これら脂肪酸モノエステルは、単独で、または２種以上を組合わせて使用でき、本発明においては、植物油成分として、植物油、脂肪酸エステルをそれぞれ単独で用いてもよく、両者を併用しても良い。溶剤の添加量としては、インキ中１０〜５０重量％が好ましい。
【００４５】
本発明で使用される石油系溶剤としては、パラフィン系、ナフテン系のであり、これらの混合溶剤であり、溶剤中の芳香族炭化水素の含有量が１重量％以下が好ましい。溶剤のアニリン点は６５度〜１１０度が好ましい。アニリン点が１１０度より高い溶剤を使用すると、インキ組成中の使用樹脂との溶解性が乏しいため、インキの流動性が不十分となり、レベリング不良から光沢のない印刷物しか得られない。また、６５度より低いアニリン点の溶剤を使用したインキでは、乾燥時のインキ皮膜からの溶剤の離脱性が悪く乾燥劣化を起こしてしまう場合がある。
【００４６】
本発明においては、カーボンブラックをワニスに分散させる際に有機ベントナイト、炭酸カルシウム、硫酸バリウム、クレー、シリカといったカーボンブラック以外の顔料を添加することも可能であり、添加を行っても同様の効果が得られる。
本発明で使用する他の助剤としては、分散剤、ゲル化剤、乾燥抑制剤、酸化防止剤、耐摩擦剤（ワックス）等の添加剤を適宜用いることができる
【００４７】
本発明において、印刷する基材は、浸透乾燥型である本発明のオフセット印刷用インキの目的に合致すれば何でもよいが（溶剤が浸透するような基材）、紙、特に非塗工紙または微塗工紙、あるいは更紙のような浸透乾燥するような基材が、本発明の印刷する基材としては適している。
【実施例１】
【００４８】
次に、実施例に基づいて本発明を説明する。ただし、本発明の範囲は、以下の実施例に何等限定されるものではない。なお、本発明において、「部」及び「％」は、特に断りのない限り、それぞれ「重量部」「重量％」を意味する。
【００４９】
[ロジン変性フェノール樹脂ワニス製造例]
平均分子量８００００、酸価２０、軟化点１６５℃であるロジン変性フェノール樹脂（荒川化学工業（株）製）３８．５部、大豆油３０部、非芳香族系溶剤であるＡＦソルベント５号（新日本石油株式会社製、アニリン点８８．２度）３０部を仕込み、１８０度に昇温させ、同温で３０分間攪拌した後放冷し、ゲル化剤としてエチルアセトアセテートアルミニウムジイソプロポキシド１．０部（川研ファインケミカル（株）製ＡＬＣＨ）を仕込み１８０度で３０分間攪拌してロジン変性フェノール樹脂ワニスを得た。
【００５０】
[ギルソナイト樹脂ワニス製造例]
ギルソナイトから抽出された軟化点１２０〜１２５度の脂肪族系炭化水素樹脂（ＡＭＥＲＩＣＡＮ ＧＩＬＳＯＮＩＴＥ ＣＯＭＰＡＮＹ製ＥＲ−１２５）４２部、大豆油５８部を仕込み、１４０℃で１時間加熱攪拌してギルソナイト樹脂ワニスを得た。
【００５１】
[インキ製造例]
得られた樹脂ワニス、カーボンブラックおよび溶剤（ＡＦソルベント６号（新日本石油株式会社製、アニリン点９３．６度）を表１の配合で三本ロールおよびミキサーを用いて混練混合し、実施例および比較例のインキを作製した。インキはタック値が東洋精器（株）製デジタルインコメーターにて、３０度、インキ１．３２ｃｃ、４００ｒｐｍの条件で３．５〜４．０になるよう調整した。
【００５２】
【表１】
2010189539.tif 000002
【００５３】
本発明に使用したカーボンブラック（ＣＢ）の性状比較表を表２に示す
【００５４】
【表２】
2010189539.tif 000003
【００５５】
ＣＢ１〜ＣＢ５はゴム用カーボンブラック。ＣＢ６はインキ用カラーカーボンブラック。
【００５６】
［印刷評価試験］
上記実施例及び比較例のインキについて、下記印刷条件の下、単色ベタと網点（１〜１００％の１０％きざみ）印刷及び通常の文字印刷を行なった。
【００５７】
［印刷条件］
印刷機  ：ＬＩＴＨＯＰＩＡ  ＢＴ２−８００  ＮＥＯ（三菱重工（株））
用  紙  ：新聞用紙更紙：超軽量紙（４３ｇ／ｍ２）（日本製紙（株））（測色値：Ｌ              ＊：８３、ａ＊：−０．２５、ｂ＊：５．５）
湿し水  ：ＮＥＷＳＫＩＮＧ  ＡＬＫＹ（東洋インキ製造（株））０．５％水道水溶              液
印刷速度：１０万部／時
版      ：ＣＴＰ版（富士フィルム（株））
印刷部数：１０万部
【００５８】
［ドライダウンの評価方法］
印刷直後および２４時間後の濃度値をグレタグマクベス社製分光光度計ＳｐｅｃｔｒｏＥｙｅを用いて測定し、以下の式により差を計算して評価した。数値が大きいほどドライダウンによる印刷濃度の低下が大きいことを示す。
【００５９】
計算式（１）
【００６０】
【数１】
2010189539.tif 000004
【００６１】
［印刷物測定条件］
濃  度：グレタグマクベス社製分光光度計ＳｐｅｃｔｒｏＥｙｅ
４５／０、Ｄ５０、２度視野、Ｓｔａｔｕｓ  Ｔ
【００６２】
［色相の評価方法］
印刷後２４時間経過した展色刷を用いて上記分光光度計により測色を行ない、Ｌ＊ａ＊ｂ＊を測定した。測定したｂ＊値により色相の評価を行った。ｂ＊は値が大きいほど黄味色相、小さいほど青味色相であることを表す。
【００６３】
［耐刷性の評価方法］
印刷物を５千分毎にサンプリングし、ベタ印刷部及び日文字部分の着肉度合いを評価するとともに、１０万部印刷後の、ＣＴＰ版の画線部のダメージ度合いを以下の評価基準に基づいて評価を行なった。
（評価基準）
◎  ：ＣＴＰ版画線部のダメージなし      ：１０万部まで印刷物の着肉劣化なし。
○  ：ＣＴＰ版画線部のダメージ僅かにあり：１０万部まで印刷物の僅かに着肉劣化。
○△：ＣＴＰ版画線部のダメージあり      ：１０万部まで印刷物の着肉劣化確認。
△  ：ＣＴＰ版画線部のダメージあり      ：７万部までに印刷物の着肉劣化確認。
×  ：ＣＴＰ版画線部のダメージ酷い      ：５万部までに印刷物の着肉劣化確認。
【００６４】
［評価結果］
表３に評価結果を示す。
【００６５】
【表３】
2010189539.tif 000005
【００６６】
以上の結果、実施例１、２のカーボンブラックと比較すると、比較例１、２はドライダウン量、青味を示すｂ＊値はほぼ同等であるが、印刷適性で必須の耐刷性は、非常に悪くなっている。このことは、比較例１、２のカーボンブラックのグリッド成分が多いこと、すなわちふるい残分量が多いことに起因している。比較例３も同傾向でドライダウン量は少なく、青味色相であるが、耐刷性が悪い。比較例４、５は通常インキに使用されているカーボンブラックであるが、耐刷性は問題ないが、ドライダウン量が大きくなっている。また、青味色相は同等となっている。
【００６７】
以上のように本発明の特定ゴム用カーボンブラック用いることにより、従来使用されているパウダー状のカーボンブラックよりも、耐刷性等の印刷適性は同等に保ちながら、青味を有し且つドライダウンを抑制させたオフセット印刷用インキおよび印刷物が得られることになり、紙面品質の向上と安定化に寄与することができる。