(57)【要約】【課題】補給台の載置高さを上下調節自在にすることにより、補給タンクを容易且つ安定よく載置することができ給油時の作業性を向上させることができる作業車両を提供する。【解決手段】機体の上部に設ける燃料タンク１２の近傍に、補給タンク１５を載置する補給台１３を設けた作業車両であって、前記補給台１３を上下に高さ調節自在になして、補給タンク１５の載置高さを変更可能に構成した。また前記補給台１３を、機体に回動自在に取付ける基部とクランク状に所定量だけ偏位させた載置部２０とから構成し、当該載置部２０を基部を中心に１８０度に亘って回動させることにより、補給台１３の載置部２０を上下に調節自在に構成する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体の上部に設ける燃料タンク（１２）の近傍に、補給タンク（１５）を載置する補給台（１３）を設けた作業車両において、前記補給台（１３）を上下に高さ調節自在になして、補給タンク（１５）の載置高さを変更可能に構成したことを特徴とする作業車両。
【請求項２】
第２に、前記補給台（１３）を、機体に回動自在に取付ける基部と、当該基部からクランク状に所定量だけ偏位させた載置部（２０）とから構成して、当該載置部（２０）を基部を中心に１８０度に亘って回動させることにより、補給台（１３）の載置部（２０）を上下に調節自在に構成することを特徴とする請求項１に記載の作業車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラクタ等の作業車両に関し、特に補給タンクを載置する補給台の載置高さを変更可能に設けた作業車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、トラクタ等の作業車両では燃料を燃料タンクに補給する際に、補給台を乗降用グリップとして使用可能とする縦向き姿勢から、回動軸を中心に横向き姿勢に切り換えた補給台に補給タンクを載置することにより、手動式又は電動式の簡易型ポンプを用い補給タンクから機体上部（例えば、ボンネット上部）にある給油口に給油することが提案されている（例えば特許文献１。）。
【特許文献１】特開２００６−３４７３０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記特許文献１に示される作業車両は、補給台を姿勢保持機構を有する回動軸を中心に回動させて横向き姿勢に切り換え保持するので、給油時に補給タンクを安定支持し給油作業をボンネット等を傷つけることなく行うことができる。
しかしながら、補給台の横向き姿勢の高さは回動軸位置に固定されるため、満タンに燃料を収容した補給タンクを持ち上げ難い高さとなり労力を要することになると共に、この位置で簡易型のポンプを用い、満タンの補給タンクから空の燃料タンクに給油する場合に、給油に基づく油面の降下によりポンプの吸い上げが不足しだして給油の継続が困難になり、補給タンクを傾けたり持ち上げる等の煩雑な給油作業が必要になる等の問題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するための本発明の作業車両は、第１に、機体の上部に設ける燃料タンク１２の近傍に、補給タンク１５を載置する補給台１３を設けた作業車両において、前記補給台１３を上下に高さ調節自在になして、補給タンク１５の載置高さを変更可能に構成したことを特徴としている。
【０００５】
第２に、前記補給台１３を、機体に回動自在に取付ける基部と、当該基部からクランク状に所定量だけ偏位させた載置部２０とから構成して、当該載置部２０を基部を中心に１８０度に亘って回動させることにより、補給台１３の載置部２０を上下に調節自在に構成することを特徴としている。
【発明の効果】
【０００６】
上記のように構成される作業車両は次のような効果を奏する。請求項１の発明のように、 補給台の補給タンクの載置高さを上下調節可能に構成したことにより、燃料補給初期に低い載置高さにした補給台に重量のある補給タンクを高く持ち上げることなく安定的に載置して労力を軽減することができる。
また補給台を高い載置高さに切り換えることができ、重量が軽くなった補給タンクを高い載置高さの補給台に対し容易に載置することができてスムーズな給油作業を行うことができる。
【０００７】
請求項２の発明のように、 補給台をクランク状に形成した回動軸に設けたことにより、載置部の高さをワンタッチ状の操作によって所定偏位量だけ高さ調節することができるので、補給タンクの載置高さを簡単な上下調節構造と切り換え操作によって迅速に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。符号１は作業車両の一例として示すトラクタであり、前輪２と後輪２ａを左右に有する走行機体３に、前側からエンジン４を搭載してボンネット５で覆い、その後方にハンドル６，座席７，操縦部フロア８等からなる操縦部９を配置し、後部に耕耘装置等の作業機を昇降可能に装着する作業機装着部３ａを備えている。
【０００９】
上記トラクタ１は図２に示すように、ボンネット５で覆われるエンジンルーム５ａの後部に仕切り壁１０を設け、その後部に形成される燃料タンク配置ルーム５ｂに、キャップ付きの給油口１２ａを有する燃料タンク１２を設置している。そして、上記仕切り壁１０は左側に後述する姿勢保持機構を備えた補給台（給油補助枠）１３設けている。
補給台１３は縦向き姿勢（グリッブ姿勢）において機体への乗り降りを補助する乗降用グリップとなり、且つ縦向き姿勢から横向き姿勢（タンク載置姿勢）に回動保持すると、補給タンク（燃料補給用タンク）１５を載置することができる。
【００１０】
図２〜図５を参照し補給台１３と姿勢保持機構について説明する。先ず補給台１３を取付ける仕切り壁１０は図３で示すように、走行機体３の機体フレーム側から立設する正面視門型の仕切りフレーム１６と、その内側に設けられる仕切りプレート１７とで構成され、仕切りフレーム１６の両側下部に操縦部フロア８の前端側を支持するフロア支持部１８を形成している。操縦部フロア８は左右両側部に乗降用の補助ステップ８ａを設けている。
【００１１】
そして、仕切りフレーム１６の左側には上下高さの中間位置に、特許文献１で示されるものと同様な構成からなる姿勢保持機構を設け、補給台１３の回動軸１９を回動及び左右スライド自在に備えている。
この補給台１３は、前記仕切りフレーム１６に挿入されて左右方向を向く回動軸 １９の先端に、正面視でコ字状をなすパイプ材２０ａ等からなる載置部２０を一体的に備えている。これにより載置部２０は、回動軸１９を中心とする回動により縦向き姿勢と横向き姿勢とに変姿することができ、縦向き姿勢のとき乗降用グリップとして機能し、横向き姿勢のとき補給台として機能させることができる。
【００１２】
補給台 １３の回動支持部はプレート部材からなるベース２１及び弾機２２等を用いて構成される。ベース２１は仕切りフレーム１６の内側に固設しており、前記回動軸１９を挿入支持するボスを一体的に設けている。弾機２２は回動軸１９に形成される段差部とボスの外端面との間に介設される圧縮コイルバネにしており、補給台１３を機体外側に向けて付勢している。
【００１３】
補給台１３の姿勢保持機構はベース２１とアーム２３との間で構成され、該アーム２３は回動軸１９の基端部に一体的に固定されるプレート部材とし、その先端部に係合ピン２５を機体外側方に向けて突設している。ベース２１は挿入する回動軸１９を中心に３つの係合孔２６，２７，２８を穿設しており、該係合孔２６，２７，２８に対し係合ピン２５を機体内側から選択的に差し込むことにより、補給台１３の位置決めと姿勢保持を後述するように行うことができる。
【００１４】
上記の構成において回動軸１９は、前記ベース２１に挿入してアーム２３を取付ける支持軸部１９ａと、先端部に補給台１３を設ける支持杆部１９ｂと、両者を一体的に接続する屈曲杆部１９ｃによってクランク状に形成している。
これにより補給台１３は、係合ピン２５を中間の係合孔２６に係合させたとき、載置部２０を縦向き姿勢に保持して乗降用グリップとして使用可能にする。
【００１５】
また係合ピン２５を上方の係合孔２７に係合させると、載置部２０を地表から高い位置で横向き姿勢に保持することができ、補給タンク１５を給油口１１に近接させて載置する補給台として使用することができる。また係合ピン２５を下方の係合孔 ２８に係合したときは、載置部２０は低い位置で横向き姿勢に保持することができ、補給タンク１５を給油口１１から離間させて載置する補給台として使用することができる。
【００１６】
次に、上記構成される補給台１３の使用態様について図１，図４，図５を参照し説明する。補給台１３は、通常時は係合ピン２５を中間の係合孔２６に係合させた縦向き姿勢に保持して乗降用グリップとして使用される。これによりオペレータは、地上側から片手で補給台１３を握った状態で操縦フロア８に搭乗することができ、また操縦フロア８から降りる際には上記と逆順の動作によって降車することができる。
【００１７】
次いで燃料補給作業を行なうときは、先ず縦向き姿勢にある補給台１３を支持軸部１９ａの軸心に沿って機体内側に向かって押圧し、係合ピン２５を係合孔２６から抜いて補給台１３を回動可能状態にする。次いで補給台１３を下方又は上方に略９０度回動して、係合ピン２５を係合孔２８又は係合孔２７に係合させると、補給台１３をそれぞれ横向き姿勢で低い位置と高い位置に保持することができる。これによりオペレータは、燃料タンク１２に対する燃料の補給量並びに補給タンク１５の大きさや燃料の収容量に応じ、補給タンク１５の載置高さを簡単に選択することができる。
【００１８】
即ち、燃料を満タンに収容した補給タンク１５から空になっている燃料タンク１２に対し、例えば手動式等簡易型のポンプ２９を用いて給油する場合には、図１に二点鎖線Ａ，Ｂで示すように、先ず低い位置とした補給台１３に補給タンク１５を載置しこの位置から初期の補給を行なう。そして、給油に基づく油面の降下に伴い給油を一時休止し補給タンク１５を一旦降ろす。次いで補給台１３を高い位置に切り換えたのち、当該補給台１３に補給タンク１５を再度載せてポンプ２９による最終補給を行う。
【００１９】
これによれば燃料補給初期において、低い高さに保持した補給台１３に補給タンク１５を載置することができるので、満タン状態で重量のある補給タンク１５を高い位置に持ち上げる必要がないので労力を軽減することができる。
また低い位置の補給台１３には、満タン状態の補給タンク１５を安定的に載置し易いため、初期の燃料補給作業をスムーズに行うことができる。
【００２０】
そして、補給タンク１５内の燃料量の減少により油面が下がりポンプ２９による吸い上げ供給能力が不足しだした時点で、補給台１３を高い位置に切り換えることにより、重量が軽くなった補給タンク１５をこの補給台１３に小さい労力で載置することができる。
【００２１】
また縦向き姿勢で乗降用グリップとしても使用する補給台１３は、姿勢保持機構を構成する回動軸１９をクランク状に形成しているので、支持軸部（基部）１９ａを中心に１８０度回動させると載置部２０の高さを、クランク腕部１９ｃの偏位量の倍のストロークを以って大きく高さ調節することができる。従って、補給タンク１５の載置高さを簡単且つ廉価な構造にすることができると共に、姿勢切り換えをワンタッチ状の操作によって素早く変更することができる。また給油時に補給タンク１５を安定よく支持し給油時の作業性を向上させることができる等の特徴がある。
【００２２】
尚、補給台１３の高さ調節手段は、回動軸 １９をクランク状に形成して回動させるものに限ることなく、補給台１３を横向き姿勢に保持した状態でベース２１を、仕切りフレーム １６に対する取付け位置を上下方向に調節自在に設けてもよい。
また補給台１３の高さ調節手段は図６に示すように構成することもできる。即ち、縦向き姿勢において補給台１３は、載置部２０の上下部を仕切りフレーム １６に挿入支持させると共に、この状態から下部を支点に上部を下方回動させて、二点鎖線Ａで示すように機体に設ける保持フレーム３０に係脱自在に保持すると、補給台１３を低い位置にすることができる。また同様に上部を支点に下部を上方回動させて上記保持フレーム３０に係脱自在に保持すると、二点鎖線Ｂで示すように補給台１３を低い位置にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係わる補給台を備えたトラクタの全体構造を示す側面図である。
【図２】図１のトラクタの要部の構成を示す側面図である。
【図３】図２の補給台及び姿勢保持機構を示す斜視図である。
【図４】図２の補給台を補給タンクの載置高さを低くした状態を示す側面図である。
【図５】図２の補給台を補給タンクの載置高さを高くした状態を示す側面図である。
【図６】補給台及び姿勢保持機構の別実施形態を示す側面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１    トラクタ（作業車両）
１０    仕切り壁
１３    補給台
１５    補給タンク
１６    仕切りフレーム
１９    回動軸
２０    載置部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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