(57)【要約】【課題】開状態の後、自動的に閉位置へ戻すことができる移動体の作動機構を得る。【解決手段】フック部材１２に反転バネ３２の一端を取付け、反転バネ３２の他端をギア部材５４に取付けている。そして、フック部材１２を押込み位置から押圧することによりギア部材５４が回動し、フック部材１２の回動中心（シャフト２４）に対して、反転バネ３２の付勢力が作用する位置（付勢位置）を変える。これにより、フック部材１２を閉位置又は開位置へ回動させる回転力を反転バネ３２に発生させるようにしている。これにより、フック部材１２の開状態の後、所定時間経過後に該フック部材１２を自動的に閉位置へ戻すことができる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持体に回動可能に取付けられ、押込み位置、閉位置、及び開位置へ回動可能な移動体と、
前記支持体に回動可能に取付けられ、前記移動体の押込み位置への移動により回動する回動部材と、
一端が前記移動体に取付けられ、他端が前記回動部材に取付けられた付勢部材と、
前記回動部材を回動させ、前記移動体の回動中心に対する前記付勢部材の付勢位置を変え、移動体を閉位置又は開位置へ移動させる回転力を付勢部材に発生させる操作部材と、
を有する移動体の作動機構。
【請求項２】
前記操作部材は、一端が前記支持体に取付けられ、他端が前記回動部材に取付けられて、回動部材に回転力を付与するねじりコイルバネである請求項１に記載の移動体の作動機構。
【請求項３】
前記移動体の閉位置で前記ねじりコイルバネが前記回動部材を介して移動体に作用する移動体の開方向への回転力と前記付勢部材が前記移動体に作用する移動体の閉方向への回転力が釣り合っている請求項２に記載の移動体の作動機構。
【請求項４】
前記移動体の開位置で前記ねじりコイルバネで前記回動部材が回動され、前記付勢部材の付勢位置が前記移動体を開位置へ移動させる回転力を発生させる位置から前記付勢部材の付勢位置を結ぶ直線と前記移動体の回動中心が重なる位置へ移動する請求項２に記載の移動体の作動機構。
【請求項５】
前記ねじりコイルバネで前記回動部材が回動され、前記付勢部材の付勢位置を結ぶ直線と前記移動体の回動中心が重なる位置から付勢部材の付勢位置が前記移動体を閉位置へ移動させる回転力を発生させる位置へ移動する請求項４に記載の移動体の作動機構。
【請求項６】
前記回動部材は、前記移動体を前記閉位置から前記押込み位置へ移動させるとき該移動体に押されて該回動部材を回動させる押圧部を備えている請求項１に記載の移動体の作動機構。
【請求項７】
前記回動部材にはギア部が設けられ、前記支持体に前記ギア部と噛み合うダンパギアが設けられた請求項１に記載の移動体の作動機構。
【請求項８】
前記ギア部の曲率半径が、前記押圧部の移動軌跡の曲率半径よりも大きい請求項７に記載の移動体の作動機構。
【請求項９】
前記回動部材が、
第１ギアが形成され、前記移動体を前記閉位置から前記押込み位置へ移動させるとき該移動体に押されて回動する第１ギア部材と、
前記第１ギアと噛み合う第２ギアを回動中心部に備え、前記第１ギア部材の回動により回動する第２ギア部材と、
を含んで構成された請求項１に記載の移動体の作動機構。
【請求項１０】
前記第２ギア部材の外周部に第３ギアが設けられ、前記支持体に前記第３ギアと噛み合うダンパギアが設けられた請求項９に記載の移動体の作動機構。
【請求項１１】
前記第３ギアの曲率半径が、前記第２ギアの曲率半径よりも大きい請求項１０に記載の移動体の作動機構。
【請求項１２】
前記付勢部材が、中央部にねじり部を備えた反転バネであり、前記移動体の開位置及び閉位置で該反転バネの両端部が互いに近接する方向へ付勢されている請求項１に記載の移動体の作動機構。
【請求項１３】
支持体に回動可能に取付けられた回動体と、
前記支持体にスライド可能に設けられ、前記回動体に設けられたピニオン部が噛合うラック部を備え、スライドして、押込み位置、閉位置、及び開位置へスライドする移動体と、
前記支持体に回動可能に取付けられ、前記移動体の押込み位置への移動により前記回動体を介して回動する回動部材と、
一端が前記回動体に取付けられ、他端が前記回動部材に取付けられた付勢部材と、
前記回動部材を回動させ、前記回動体の回動中心に対する前記付勢部材の付勢位置を変え、回動体を介して前記移動体を閉位置又は開位置へ移動させる回転力を付勢部材に発生させる操作部材と、
を有する移動体の作動機構。
【請求項１４】
前記操作部材は、一端が前記支持体に取付けられ、他端が前記回動部材に取付けられて、回動部材に回転力を付与するねじりコイルバネである請求項１３に記載の移動体の作動機構。
【請求項１５】
支持体に対して、基準位置と突出位置との間の移動と、前記基準位置から前記突出位置と反対の所定位置への移動と、を有する移動体を備えてなると共に、前記移動体の基準位置から前記所定位置への押圧により、付勢部材の付勢力が蓄積され、前記押圧を解除すると、前記移動体が前記突出位置へ移動した後、前記付勢部材の付勢力により前記移動体が基準位置に戻る移動体の作動機構。
【請求項１６】
前記付勢部材を含んで構成された付勢方向切替え機構によって、前記移動体が突出位置へ移動され、移動体が突出位置に至ったときに、移動体が基準位置に復帰移動する請求項１５に記載の移動体の作動機構。
【請求項１７】
前記移動体が突出位置に至った後、一定時間経過後に、前記付勢方向切替え機構によって、前記付勢部材の付勢方向が切替わる請求項１６に記載の移動体の作動機構。
【請求項１８】
前記付勢方向切替え機構は、
前記移動体と連動する回動体もしくは移動体に一体に設けられた回動体の作用により移動する回動部材と、
前記回動体と前記回動部材間に設けられた付勢部材と、
からなり、
前記移動体の前記基準位置から前記所定位置への押圧により、前記回動体と前記回動部材間に設けられた前記付勢部材の付勢力の作用部を結ぶ仮想線が、回動体の回転中心の反対側に移動することで回動体の付勢方向を切替え、突出位置に移動した後に、再び回動体の回転中心の反対側に移動することで回動体の付勢方向を切替える請求項１６に記載の移動体の作動機構。
【請求項１９】
前記回動部材が、前記回動体から作用を受ける小径ギア部材と、前記小径ギア部材と噛合い移動量が小径ギア部材より大きい大径ギア部材と、からなる請求項１８に記載の移動体の作動機構。
【請求項２０】
前記大径ギア部材は、回動中心に設けられ前記小径ギア部材と噛み合う小径ギアと、外周部に設けられた大径ギアと、からなり、前記大径ギアにダンパギアを噛み合わせることで、前記移動体が突出位置に至った後、一定時間経過後に付勢方向が切り替わる請求項１９に記載の移動体の作動機構。
【請求項２１】
往動途中の前記移動体を係止し、該移動体をさらに往動方向へ移動させると移動体が係止解除される係止手段が設けられた請求項１〜２０の何れか１項に記載の移動体の作動機構。
【請求項２２】
往動後、復動途中の前記移動体を係止し、該移動体を往動方向へ移動させると移動体が係止解除される係止手段が設けられた請求項１〜２０の何れか１項に記載の移動体の作動機構。
【請求項２３】
前記移動体の往動又は復動が回動移動である請求項１〜１２、１５〜２２の何れか１項に記載の移動体の作動機構。
【請求項２４】
前記移動体の往動又は復動がスライド移動である請求項１３〜２２の何れか１項に記載の移動体の作動機構。
【請求項２５】
前記係止手段は、前記支持体及び前記回動部材の一方に設けられたカム溝と、他方に支持されたピン部材と、を含んで構成され、又は、前記支持体及び前記移動体の一方に設けられたカム溝と、他方に支持されたピン部材と、を含んで構成され、
前記移動体の回動途中に前記ピン部材が前記カム溝に形成されたロック部に係止され、この状態で移動体を往動方向へ回動させるとピン部材の前記ロック部との係止状態が解除される請求項２１〜２３の何れか１項に記載の移動体の作動機構。
【請求項２６】
前記係止手段は、前記支持体及び前記回動体の一方に設けられたカム溝と、他方に支持されたピン部材と、を含んで構成され、又は、前記支持体及び前記移動体の一方に設けられたカム溝と、他方に支持されたピン部材と、を含んで構成され、
前記移動体のスライド途中に前記ピン部材が前記カム溝に形成されたロック部に係止され、この状態で移動体を往動方向へスライドさせるとピン部材の前記ロック部との係止状態が解除される請求項２１、２２、２４の何れか１項に記載の移動体の作動機構。
【請求項２７】
前記支持体に回動可能に取付けられ、前記移動体の所定位置への押圧により回動し、前記付勢部材に付勢力を蓄積させる回動部材を備え、
前記移動体が突出位置へ移動した後、前記付勢部材の付勢力で、前記回動部材を回動させ前記移動体に当接させて、移動体を前記基準位置へ戻す請求項１５に記載の移動体の作動機構。
【請求項２８】
前記移動体が基準位置に配置された状態で、前記移動体又は前記回動部材に当接して移動体の移動を規制する規制部が、回動部材又は移動体に設けられた請求項２７に記載の移動体の作動機構。
【請求項２９】
前記規制部が、
前記回動部材に設けられ、前記移動体を前記基準位置から前記所定位置へ押圧する押圧力を前記回動部材へ伝達する第１当接部と、
前記回動部材に設けられ、前記移動体が突出位置へ移動した後、移動体に当接して前記回動部材の回動力を前記移動体へ伝達する第２当接部と、
を含んで構成された請求項２８に記載の移動体の作動機構。
【請求項３０】
前記回動部材にはギア部が設けられ、前記支持体に前記ギア部と噛み合うダンパギアが設けられている請求項２７〜２９の何れか１項に記載の移動体の作動機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フックなど開閉可能な移動体の作動機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両の室内などには、鈎状（略Ｌ字状）のフックが設けられており、室内側へ突出した状態で衣服やバックを引っ掛けるために使用される。しかし、フックの不使用時、該フックが室内へ突出した状態では邪魔になる場合もある。
【０００３】
このため、特許文献１では、フックが収容されるケースとフックに付勢手段を連結させ、フックがケース内に収容される方向へ付勢されるようにしている。フックの使用時には、指などで付勢手段の付勢力に抗してフックをケースから引出すことでフックが室内側へ突出し、手を離すと付勢手段の付勢力によってフックがケース内に収容されるようにしている。
【０００４】
また、特許文献２では、本体には開口が設けられており、扉によって該開口が開閉可能となっている。この扉には外部歯車が設けられており、扉と一体に移動する。また、本体には、固定部材が固定されており、該固定部材には回転ギアが回動可能に設けられている。この回転ギアにはダンパギアが噛み合っており、このダンパギアが外歯歯車に噛み合っているため、扉が移動すると、外歯歯車及びダンパギアを介して回転ギアが回転する。
【０００５】
一方、固定部材にはカム溝が形成されており、該カム溝内をピンが摺動可能としている。このピンの位置によって、本体と回転ギアの間に設けられたバネ部材が付勢力の大きさが変動するようになっている。そして、扉が完全に開放された状態で、バネ部材には付勢力によって扉を閉止方向へ移動させる力が作用するようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００６−３５９９４号公報
【特許文献２】特開２００６−１９３８８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は上記事実を考慮して、移動体の開状態の後、自動的にこの移動体を閉位置へ戻すことができる移動体の作動機構を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に記載の発明は、移動体の作動機構において、支持体に回動可能に取付けられ、押込み位置、閉位置、及び開位置へ回動可能な移動体と、前記支持体に回動可能に取付けられ、前記移動体の押込み位置への移動により回動する回動部材と、一端が前記移動体に取付けられ、他端が前記回動部材に取付けられた付勢部材と、前記回動部材を回動させ、前記移動体の回動中心に対する前記付勢部材の付勢位置を変え、移動体を閉位置又は開位置へ移動させる回転力を付勢部材に発生させる操作部材と、を有している。
【０００９】
請求項１に記載の発明では、移動体を支持体に回動可能に取付け、移動体を押込み位置、閉位置、及び開位置へ回動可能としている。支持体には回動部材を回動可能に取付けている。移動体には付勢部材の一端が取付けられ、付勢部材の他端は回動部材に取付けられており、移動体の押込み位置への移動により該回動部材が回動する。
【００１０】
そして、操作部材によって回動部材が回動すると、移動体の回動中心に対する付勢部材の付勢位置を変え、移動体を閉位置又は開位置へ移動させる回転力を付勢部材に発生させるようにしている。
【００１１】
付勢部材の付勢力が作用する作用線上に移動体の回動中心が位置している場合、移動体には付勢部材の付勢力によるモーメントは作用しない。しかし、付勢部材の付勢力の作用線上に移動体の回動中心がない場合、移動体には付勢部材の付勢力によるモーメントが移動体の回動中心周りに作用することとなる。
【００１２】
つまり、請求項１に記載の発明によれば、付勢部材の付勢位置を変え、移動体の回動中心と付勢部材の付勢位置との位置関係によって、移動体に作用するモーメントの向きを変え、移動体を閉方向又は開方向へ回動させることができる。これにより、移動体の開状態の後、該移動体を自動的に閉位置へ戻すことが可能となる。
【００１３】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の移動体の作動機構において、前記操作部材は、一端が前記支持体に取付けられ、他端が前記回動部材に取付けられて、回動部材に回転力を付与するねじりコイルバネである。
【００１４】
請求項２に記載の発明によれば、移動体を押込み位置へ移動させると、回動部材が回動し、ねじりコイルバネには弾性エネルギーが蓄積される。ねじりコイルバネに蓄積された弾性エネルギー（付勢力）によって、移動体の回動中心に対する付勢部材の付勢位置を変え、移動体を閉位置又は開位置へ移動させる回転力を付勢部材に発生させることができる。
【００１５】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の移動体の作動機構において、前記移動体の閉位置で前記ねじりコイルバネが前記回動部材を介して移動体に作用する移動体の開方向への回転力と前記付勢部材が前記移動体に作用する移動体の閉方向への回転力が釣り合っている。
【００１６】
請求項３に記載の発明では、移動体の閉位置で、ねじりコイルバネによる移動体の開方向への回転力と付勢部材による移動体の閉方向への回転力とが釣り合うようにすることで、移動体が閉止位置で保持される。
【００１７】
請求項４に記載の発明は、請求項２に記載の移動体の作動機構において、前記移動体の開位置で前記ねじりコイルバネで前記回動部材が回動され、前記付勢部材の付勢位置が前記移動体を開位置へ移動させる回転力を発生させる位置から前記付勢部材の付勢位置を結ぶ直線と前記移動体の回動中心が重なる位置へ移動する。
【００１８】
移動体の回動中心が付勢部材の付勢力が作用する作用線上（付勢部材の付勢位置を結ぶ直線上）に位置している場合、移動体には付勢部材の付勢力による移動体へのモーメントは発生しない。このため、請求項４に記載の発明によれば、移動体の開位置で、ねじりコイルバネで回動部材を回動させ、付勢部材の付勢位置を移動させて、移動体の開方向にモーメントを発生させる位置からモーメントを発生させない中立位置（付勢部材の付勢位置を結ぶ直線と移動体の回動中心が重なる位置)までの間、移動体の開放状態を維持させることができる。
【００１９】
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の移動体の作動機構において、前記ねじりコイルバネで前記回動部材が回動され、前記付勢部材の付勢位置を結ぶ直線と前記移動体の回動中心が重なる位置から付勢部材の付勢位置が前記移動体を閉位置へ移動させる回転力を発生させる位置へ移動する。
【００２０】
請求項５に記載の発明では、ねじりコイルバネで回動部材を回動させ、付勢部材の付勢位置を結ぶ直線と移動体の回動中心が重なる位置から付勢部材の付勢位置を、移動体を閉位置へ移動させる回転力を発生させる位置へ移動させることで、移動体に対してモーメントを発生させない位置を境界として、付勢部材の付勢力が作用する向きを変えることができる。これにより、移動体を閉位置へ移動させる。
【００２１】
請求項６に記載の発明は、請求項１に記載の移動体の作動機構において、前記回動部材は、前記移動体を前記閉位置から前記押込み位置へ移動させるとき該移動体に押されて該回動部材を回動させる押圧部を備えている。
【００２２】
請求項６に記載の発明では、回動部材に押圧部を設けており、移動体を閉位置から押込み位置へ移動させるとき該押圧部が移動体に押されるようにしている。これにより、回動部材が回動する。
【００２３】
請求項７に記載の発明は、請求項１に記載の移動体の作動機構において、前記回動部材にはギア部が設けられ、前記支持体に前記ギア部と噛み合うダンパギアが設けられた。
【００２４】
請求項７に記載の発明では、回動部材が回動するとき、ダンパギアによる減衰力がギア部を介して回動部材に作用するため、回動部材は静かに移動することとなる。
【００２５】
請求項８に記載の発明は、請求項７に記載の移動体の作動機構において、前記ギア部の曲率半径が、前記押圧部の移動軌跡の曲率半径よりも大きくしている。
【００２６】
請求項８に記載の発明では、ギア部の曲率半径を、押圧部の移動軌跡の曲率半径よりも大きくすることで、押圧部の移動量に対してギア部の移動量を大きくすることができ、その分、回動部材を介してダンパギアによって移動体に減衰力が作用する時間を長くすることができる。
【００２７】
請求項９に記載の発明は、請求項１に記載の移動体の作動機構において、前記回動部材が、第１ギアが形成され前記移動体を前記閉位置から前記押込み位置へ移動させるとき該移動体に押されて回動する第１ギア部材と、前記第１ギアと噛み合う第２ギアを回動中心部に備え前記第１ギア部材の回動により回動する第２ギア部材と、を含んで構成されている。
【００２８】
請求項９に記載の発明では、回動部材が第１ギア部材と第２ギア部材を含んで構成されている。第１ギア部材には第１ギアが形成されており、移動体を閉位置から押込み位置へ移動させるとき該移動体に押されて第１ギア部材が回動する。第２ギア部材には、第１ギアと噛み合う第２ギアを第２ギア部材の回動中心部に備えており、第１ギア部材の回動により第２ギア部材が回動する。
【００２９】
つまり、移動体を閉位置から押込み位置へ移動させるとき、該移動体に押されて第１ギア部材が回動する。このとき、第１ギアも一緒に回動するため、第１ギアと噛み合う第２ギアが回動することとなる。これにより、第２ギア部材が回動する。
【００３０】
請求項１０に記載の発明は、請求項９に記載の移動体の作動機構において、前記第２ギア部材の外周部に第３ギアが設けられ、前記支持体に前記第３ギアと噛み合うダンパギアが設けられている。
【００３１】
請求項１０に記載の発明では、第２ギア部材の外周部に第３ギアを設け、支持体には第３ギアと噛み合うダンパギアを設けている。これにより、第２ギア部材が回動するときはダンパギアを介して、第２ギア部材の回動力が減衰され、第２ギア部材は静かに移動することとなる。
【００３２】
請求項１１に記載の発明は、請求項１０に記載の移動体の作動機構において、前記第３ギアの曲率半径が、前記第２ギアの曲率半径よりも大きくしている。
【００３３】
請求項１１に記載の発明では、第３ギアの曲率半径を第２ギアの曲率半径よりも大きくすることで、第２ギアの移動量に対して第３ギアの移動量を大きくすることができ、その分、ダンパギアによって第２ギア部材を介して移動体に減衰力が作用する時間を長くすることができる。
【００３４】
請求項１２に記載の発明は、請求項１に記載の移動体の作動機構において、前記付勢部材が、中央部にねじり部を備えた反転バネであり、前記移動体の開位置及び閉位置で該反転バネの両端部が互いに近接する方向へ付勢されている。
【００３５】
請求項１２に記載の発明では、付勢部材が、中央部にねじり部を備えた反転バネであり、移動体の開位置及び閉位置で該反転バネの両端部が互いに近接する方向へ付勢されるようにしており、移動体の回動中心との位置関係によって、移動体へ作用する付勢力の向きを変えるようにしている。
【００３６】
請求項１３に記載の発明は、移動体の作動機構において、支持体に回動可能に取付けられた回動体と、前記支持体にスライド可能に設けられ、前記回動体に設けられたピニオン部が噛合うラック部を備え、スライドして、押込み位置、閉位置、及び開位置へスライドする移動体と、前記支持体に回動可能に取付けられ、前記移動体の押込み位置への移動により前記回動体を介して回動する回動部材と、一端が前記回動体に取付けられ、他端が前記回動部材に取付けられた付勢部材と、前記回動部材を回動させ、前記回動体の回動中心に対する前記付勢部材の付勢位置を変え、回動体を介して前記移動体を閉位置又は開位置へ移動させる回転力を付勢部材に発生させる操作部材と、を有している。
【００３７】
請求項１３に記載の発明では、回動体を支持体に回動可能に取付けている。支持体には回動体に設けられたピニオン部が噛合うラック部を備えており、該ラック部をスライド可能としている。移動体は押込み位置、閉位置、及び開位置へスライド可能としており、支持体には回動部材が回動可能に取付けられ、移動体の押込み位置への移動により回動体を介して回動する。
【００３８】
また、回動体には、付勢部材の一端が取付けられ、付勢部材の他端は回動部材に取付けられている。そして、操作部材によって、回動部材を回動させ、回動体の回動中心に対する付勢部材の付勢位置を変え、回動体を介して移動体を閉位置又は開位置へ移動させる回転力を付勢部材に発生させるようにしている。
【００３９】
付勢部材の付勢力が作用する作用線上に回動体の回転中心が位置している場合、回動体には付勢部材の付勢力によるモーメントは作用しない。しかし、付勢部材の付勢力の作用線上に回動体の回転中心がない場合、回動体には付勢部材の付勢力によるモーメントが回動体の回転中心周りに作用することとなる。
【００４０】
つまり、請求項１３に記載の発明によれば、付勢部材の付勢位置を変え、回動体の回転中心と付勢部材の付勢位置との位置関係によって、移動体に作用するモーメントの向きを変え、回動体を介して移動体を閉方向又は開方向へ移動させることができる。これにより、移動体の開状態の後、該移動体を自動的に閉位置へ戻すことが可能となる。
【００４１】
請求項１４に記載の発明は、請求項１３に記載の移動体の作動機構において、前記操作部材は、一端が前記支持体に取付けられ、他端が前記回動部材に取付けられて、回動部材に回転力を付与するねじりコイルバネである。
【００４２】
請求項１４に記載の発明によれば、移動体を押込み位置へ移動させると、回動部材が回動し、ねじりコイルバネには弾性エネルギーが蓄積される。ねじりコイルバネに蓄積された弾性エネルギー（付勢力）によって、回動体の回転中心に対する付勢部材の付勢位置を変え、移動体を閉位置又は開位置へ移動させる応力を付勢部材に発生させるようにしている。
【００４３】
請求項１５に記載の発明は、移動体の作動機構において、支持体に対して、基準位置と突出位置との間の移動と、前記基準位置から前記突出位置と反対の所定位置への移動と、を有する移動体を備えてなると共に、前記移動体の基準位置から前記所定位置への押圧により、付勢部材の付勢力が蓄積され、前記押圧を解除すると、前記移動体が前記突出位置へ移動した後、前記付勢部材の付勢力により前記移動体が基準位置に戻るようにしている。
【００４４】
請求項１５に記載の発明によれば、基準位置にある移動体を所定位置へ押圧すると、移動体は突出位置へ移動すると共に付勢部材の付勢力が蓄積される。このため、移動体への押圧力を解除すると、付勢部材の付勢力によって移動体は自然に基準位置へ戻る。
【００４５】
請求項１６に記載の発明は、請求項１５に記載の移動体の作動機構において、前記付勢部材を含んで構成された付勢方向切替え機構によって、前記移動体が突出位置へ移動され、移動体が突出位置に至ったときに、移動体が基準位置に復帰移動する。
【００４６】
請求項１６に記載の発明では、付勢方向切替え機構によって、付勢部材の付勢方向が切替えられるようになっており、付勢部材の付勢力によって移動体を突出位置へ移動させ、移動体が突出位置に至ったとき付勢部材の付勢方向が切替えられ、付勢部材の付勢力によって移動体が基準位置に復帰移動する。
【００４７】
請求項１７に記載の発明は、請求項１６に記載の移動体の作動機構において、前記移動体が突出位置に至った後、一定時間経過後に、前記付勢方向切替え機構によって、前記付勢部材の付勢方向が切替わる。
【００４８】
請求項１７に記載の発明では、移動体が突出位置に至った後、一定時間経過後に、付勢方向切替え機構によって、付勢部材の付勢方向を切替えるようにしている。移動体が突出位置へ移動して直ぐに移動体が基準位置へ戻るのでは、移動体を手で押えた状態で衣服などを引っ掛けなければならなくなるため、移動体が突出位置に至った状態で、該移動体を一定時間保持できるようにしている。
【００４９】
請求項１８に記載の発明は、請求項１６に記載の移動体の作動機構において、前記付勢方向切替え機構は、前記移動体と連動する回動体もしくは移動体に一体に設けられた回動体の作用により移動する回動部材と、前記回動体と前記回動部材間に設けられた付勢部材と、からなり、前記移動体の前記基準位置から前記所定位置への押圧により、前記回動体と前記回動部材間に設けられた前記付勢部材の付勢力の作用部を結ぶ仮想線が、回動体の回転中心の反対側に移動することで回動体の付勢方向を切替え、突出位置に移動した後に、再び回動体の回転中心の反対側に移動することで回動体の付勢方向を切替える。
【００５０】
請求項１８に記載の発明では、付勢部材の付勢力の作用部を結ぶ仮想線を、移動体又は移動体と連動する回動体の回転中心周りに移動させることで、移動体又は回動体に作用する付勢部材の付勢方向を切替えている。これにより、移動体を突出位置へ移動させた後、該移動体を自動的に基準位置へ戻すことができる。
【００５１】
請求項１９に記載の発明は、請求項１８に記載の移動体の作動機構において、前記回動部材が、前記回動体から作用を受ける小径ギア部材と、前記小径ギア部材と噛合い移動量が小径ギア部材より大きい大径ギア部材と、からなる。
【００５２】
請求項１９に記載の発明では、回動部材には小径ギア部材と大径ギア部材を設け、小径ギア部材が回動体から作用を受ける。この小径ギア部材には、大径ギア部材が噛合っており、小径ギア部材の移動量よりも大きくなるようにしている。
【００５３】
請求項２０に記載の発明は、請求項１９に記載の移動体の作動機構において、前記大径ギア部材は、回動中心に設けられ前記小径ギア部材と噛み合う小径ギアと、外周部に設けられた大径ギアと、からなり、前記大径ギアにダンパギアを噛み合わせることで、前記移動体が突出位置に至った後、一定時間経過後に付勢方向が切り替わる。
【００５４】
請求項２０に記載の発明では、大径ギア部材には、回動中心に設けられ小径ギア部材と噛み合う小径ギアと、外周部に設けられた大径ギアが設けられており、大径ギアにダンパギアを噛み合わせることで、移動体が突出位置に至った後、一定時間経過後に付勢方向が切り替わる。
【００５５】
請求項２１に記載の発明は、請求項１〜２０の何れか１項に記載の移動体の作動機構において、往動途中の前記移動体を係止し、該移動体をさらに往動方向へ移動させると移動体が係止解除される係止手段が設けられた。
【００５６】
移動体の往動（移動体の押込み位置から開位置への移動、又は移動体の所定位置から突出位置への移動）は、付勢部材による付勢力によるものであり、移動体の位置によって付勢部材の付勢力が作用する向きが変わる変曲点を通過すると、移動体を閉位置又は基準位置へ移動（復動）させる力が作用するようになっている。
【００５７】
つまり、付勢手段の付勢力の作用する向きが変わる変曲点において移動体の動作が停止するのみであるため、請求項２１に記載の発明では、移動体の往動途中に移動体を係止させる係止手段を設けることで、移動体の移動を停止させ、移動体の開状態又は突出状態（移動体が開位置又は突出位置にある状態）が長く維持されるようにしている。例えば、移動体をフックとして用いる場合、該移動体にコート等を引っ掛ける際に、移動体が停止しているとコートが掛けやすくなる。
【００５８】
そして、移動体が停止している状態で、移動体をさらに往動方向へ移動させると該移動体の係止状態が解除されるようにしている。これにより、移動体は、付勢手段の付勢力によって、閉位置又は基準位置へ復動する。例えば、移動体をフックとして用いる場合、移動体が停止している状態で、該移動体にコート等を引っ掛けると、移動体の係止状態は解除されることとなる。このため、移動体からコートを取り外すと、移動体は自動的に閉位置又は基準位置へ復動する。
【００５９】
請求項２２に記載の発明は、請求項１〜２０の何れか１項に記載の移動体の作動機構において、往動後、復動途中の前記移動体を係止し、該移動体を往動方向へ移動させると移動体が係止解除される係止手段が設けられた。
【００６０】
請求項２２に記載の発明では、移動体の往動後、移動体が復動する際に該移動体を係止して移動体の移動を停止させ移動体の移動体の開状態又は突出状態が長く維持されるようにしている。そして、移動体を往動方向（開位置又は基準位置方向）へ移動させると移動体が係止解除されて復動する。
【００６１】
請求項２３に記載の発明は、請求項１〜１２、１５〜２２の何れか１項に記載の移動体の作動機構において、前記移動体の往動又は復動が回動移動である。
【００６２】
請求項２４に記載の発明は、請求項請求項１３〜２２の何れか１項に記載の移動体の作動機構において、前記移動体の往動又は復動がスライド移動である。
【００６３】
請求項２５に記載の発明は、請求項２１〜２３の何れか１項に記載の移動体の作動機構において、前記係止手段は、前記支持体及び前記回動部材の一方に設けられたカム溝と、他方に支持されたピン部材と、を含んで構成され、又は、前記支持体及び前記移動体の一方に設けられたカム溝と、他方に支持されたピン部材と、を含んで構成され、前記移動体の回動途中に前記ピン部材が前記カム溝に形成されたロック部に係止され、この状態で移動体を往動方向へ回動させるとピン部材の前記ロック部との係止状態が解除される。
【００６４】
請求項２５に記載の発明では、支持体及び回動部材の一方にカム溝が設けられ、他方にピン部材が支持されている。或いは、支持体及び移動体の一方にカム溝が設けられ、他方にピン部材が支持されている。そして、移動体の回動途中（移動体が開位置又は突出位置方向へ回動する途中、又は開位置又は突出位置へ回動移動した移動体が閉位置又は基準位置方向へ回動する）に、ピン部材がカム溝のロック部に係止される。この状態で、移動体は移動停止し、移動体の開状態又は突出状態が維持されることとなる。
【００６５】
そして、この状態から、さらに移動体を往動方向（開位置又は基準位置方向）へ回動させると、ピン部材の前記ロック溝との係止状態が解除され、付勢部材の付勢力によって、移動体は閉位置又は基準位置方向へ回動する。
【００６６】
請求項２６に記載の発明は、請求項２１、２２、２４の何れか１項に記載の移動体の作動機構において、前記係止手段は、前記支持体及び前記回動体の一方に設けられたカム溝と、他方に支持されたピン部材と、を含んで構成され、又は、前記支持体及び前記移動体の一方に設けられたカム溝と、他方に支持されたピン部材と、を含んで構成され、前記移動体のスライド途中に前記ピン部材が前記カム溝に形成されたロック部に係止され、この状態で移動体を往動方向へスライドさせるとピン部材の前記ロック部との係止状態が解除される。
【００６７】
請求項２６に記載の発明では、支持体及び回動体の一方にカム溝が設けられ、他方にピン部材が支持されている。或いは、支持体及び移動体の一方にカム溝が設けられ、他方にピン部材が支持されている。そして、移動体のスライド途中（移動体が開位置又は突出位置へスライドする途中、又は開位置又は突出位置へスライド移動した移動体が閉位置又は基準位置方向へ移動する）にピン部材がカム溝のロック部に係止される。この状態で、移動体は移動停止し、移動体の開状態又は突出状態が維持されることとなる。
【００６８】
そして、この状態から、さらに移動体を往動方向（開位置又は突出位置方向）へスライドさせると、ピン部材のロック溝との係止状態が解除され、付勢部材の付勢力によって、移動体は閉位置又は基準位置方向へスライドする。
【００６９】
請求項２７に記載の発明は、請求項１５に記載の移動体の作動機構において、前記支持体に回動可能に取付けられ、前記移動体の所定位置への押圧により回動し、前記付勢部材に付勢力を蓄積させる回動部材を備え、前記移動体が突出位置へ移動した後、前記付勢部材の付勢力で、前記回動部材を回動させ前記移動体に当接させて、移動体を前記基準位置へ戻す。
【００７０】
請求項２７に記載の発明では、支持体に回動部材が回動可能に取付けられており、移動体の所定位置への押圧により該回動部材が回動する。移動体を基準位置から所定位置へ押圧すると、付勢部材には付勢力が蓄積される。移動体への押圧力を解除し、移動体が突出位置へ移動した後、付勢部材の付勢力（復元力）によって、回動部材が回動して移動体に当接する。そして、回動部材の回動によって該回動部材を介して、移動体を自然に基準位置へ戻すことができる。
【００７１】
請求項２８に記載の発明は、請求項２７に記載の移動体の作動機構において、前記移動体が基準位置に配置された状態で、前記移動体又は前記回動部材に当接して移動体の移動を規制する規制部が、回動部材又は移動体に設けられている。
【００７２】
請求項２８に記載の発明では、回動部材（又は移動体）に規制部を設け、移動体が基準位置に配置された状態で、該規制部が移動体（又は回動部材）に当接して、移動体の移動を規制する。これにより、移動体が基準位置に配置された状態を維持することができる。
【００７３】
請求項２９に記載の発明は、請求項２８に記載の移動体の作動機構において、前記規制部が、前記回動部材に設けられ、前記移動体を前記基準位置から前記所定位置へ押圧する押圧力を前記回動部材へ伝達する第１当接部と、前記回動部材に設けられ、前記移動体が突出位置へ移動した後、移動体に当接して前記回動部材の回動力を前記移動体へ伝達する第２当接部と、を含んで構成されている。
【００７４】
請求項２９に記載の発明では、移動体を基準位置から所定位置へ押圧する押圧力を第１当接部によって回動部材へ伝達させることで、回動部材が回動し、付勢部材には付勢力が蓄積されることとなる。
【００７５】
また、移動体が突出位置へ移動した後、付勢部材の付勢力によって、回動部材は回動するが、回動部材に設けられた第２当接部が移動体に当接し、該第２当接部によって回動部材の回動力を移動体へ伝達させることで、移動体が基準位置へ戻る。
【００７６】
請求項３０に記載の発明は、請求項２７〜２９の何れか１項に記載の移動体の作動機構において、前記回動部材にはギア部が設けられ、前記支持体に前記ギア部と噛み合うダンパギアが設けられている。
【００７７】
請求項３０に記載の発明では、回動部材が回動するとき、ダンパギアによる減衰力がギア部を介して回動部材に作用するため、回動部材は静かに移動することとなる。
【発明の効果】
【００７８】
本発明は、上記構成としたので、移動体の開状態（突出状態）の後、自動的に閉位置（基準位置）へ戻すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００７９】
【図１】第１実施の形態に係るフック装置のフック部材の閉位置を示す斜視図である。
【図２】第１実施の形態に係るフック装置のフック部材の開位置を示す斜視図である。
【図３】第１実施の形態に係るフック装置を示す分解斜視図である。
【図４】（Ａ）は図１の４（Ａ）−４（Ａ）断面図であり、（Ｂ）は押込み位置へ移動したフック部材を示す（Ａ）に対応する断面図である。
【図５】（Ａ）は図１の５（Ａ）−５（Ａ）断面図であり、（Ｂ）は押込み位置へ移動したフック部材を示す（Ａ）に対応する断面図である。
【図６】（Ａ）は図２の６（Ａ）−６（Ａ）断面図であり、（Ａ）、（Ｂ）は、反転バネの付勢位置の変化を示す断面図である。
【図７】第２実施の形態に係るフック装置を示す分解斜視図である。
【図８】（Ａ）は図７の８（Ａ）−８（Ａ）断面図であり、（Ｂ）は図７の８（Ｂ）−８（Ｂ）断面図、（Ｃ）は図７の８（Ｃ）−８（Ｃ）断面図である。
【図９】（Ａ）は図７の８（Ｃ）−８（Ｃ）断面に対応するフック装置の断面図であり、（Ａ）、（Ｂ）は、図４（Ａ）、（Ｂ）の動作にそれぞれ対応する断面図である。
【図１０】（Ａ）は図７の８（Ａ）−８（Ａ）断面に対応するフック装置の断面図であり、（Ａ）、（Ｂ）は、図５（Ａ）、（Ｂ）の動作にそれぞれ対応する断面図である。
【図１１】（Ａ）は図７の８（Ａ）−８（Ａ）断面に対応するフック装置の断面図であり、（Ａ）、（Ｂ）は、図６（Ａ）、（Ｂ）の動作にそれぞれ対応する断面図である。
【図１２】（Ａ）は図７の８（Ｂ）−８（Ｂ）断面に対応するフック装置の断面図であり、（Ａ）、（Ｂ）は、図４（Ａ）、（Ｂ）の動作にそれぞれ対応する断面図である。
【図１３】第３実施の形態に係るフック装置を示す分解斜視図である。
【図１４】（Ａ）はフック部材の閉位置を示す断面図であり、（Ｂ）は押込み位置へ移動したフック装置を示す断面図である。
【図１５】（Ａ）は、フック部材の開位置を示す断面図であり、（Ａ）、（Ｂ）は、反転バネの付勢位置の変化を示す断面図である。
【図１６】第４実施の形態に係るフック装置を示す分解斜視図である。
【図１７】（Ａ）はフック部材の閉位置、（Ｂ）はフック部材の押込み位置を示す図１６のＡ−Ａ断面図であり、反転バネの付勢位置の変化を示している。
【図１８】（Ａ）、（Ｂ）は、図１７（Ａ）、（Ｂ）の動作にそれぞれ対応する、図１６のＢ−Ｂ断面図であり、カム溝とトレース部との関係を示している。
【図１９】（Ａ）はフック部材が移動停止している状態、（Ｂ）はフック部材を開位置へ移動させた状態を示す図１６のＡ−Ａ断面図であり、反転バネの付勢位置の変化を示している。
【図２０】（Ａ）、（Ｂ）は、図１９（Ａ）、（Ｂ）の動作にそれぞれ対応する、図１６のＢ−Ｂ断面図であり、カム溝とトレース部との関係を示している。
【図２１】（Ａ）はフック部材が閉止方向へ移動している状態、（Ｂ）はフック部材の閉位置を示す図１６のＡ−Ａ断面図であり、反転バネの付勢位置の変化を示している。
【図２２】（Ａ）、（Ｂ）は、図２１（Ａ）、（Ｂ）の動作にそれぞれ対応する、図１６のＢ−Ｂ断面図であり、カム溝とトレース部との関係を示している。
【図２３】第５実施の形態に係るフック装置を示す分解斜視図である。
【図２４】（Ａ）はフック部材の閉位置、（Ｂ）は押込み位置へ移動したフック部材を示す断面図であり、反転バネの付勢位置の変化及びカム溝とトレース部との関係を示している。
【図２５】（Ａ）はフック部材が移動停止している状態、（Ｂ）はフック部材を開位置へ移動させた状態を示す断面図であり、反転バネの付勢位置の変化及びカム溝とトレース部との関係を示している。
【図２６】（Ａ）はフック部材が閉止方向へ移動している状態、（Ｂ）はフック部材の閉位置を示す断面図であり、反転バネの付勢位置の変化及びカム溝とトレース部との関係を示している。
【図２７】第６実施の形態に係るフック装置のフック部材の閉位置を示す斜視図である。
【図２８】第６実施の形態に係るフック装置のフック部材の開位置を示す斜視図である。
【図２９】第６実施の形態に係るフック装置の正面側から見た分解斜視図である。
【図３０】第６実施の形態に係るフック装置の裏面側から見た分解斜視図である。
【図３１】（Ａ）は図２７の３１（Ａ）−３１（Ａ）断面図であり、（Ｂ）は押込み位置へ移動したフック部材を示す（Ａ）に対応する断面図である。
【図３２】（Ａ）は図２７の３２（Ａ）−３２（Ａ）断面図であり、（Ｂ）は押込み位置へ移動したフック部材を示す（Ａ）に対応する断面図である。
【図３３】（Ａ）は図２８の３３（Ａ）−３３（Ａ）断面図であり、フック部材が開位置へ移動した状態を示し、（Ｂ）はフック部材が閉位置へ戻る直前の状態を示している。
【図３４】（Ａ）は図２８の３４（Ａ）−３４（Ａ）断面図であり、フック部材が開位置へ移動した状態を示し、（Ｂ）はフック部材が閉位置へ戻る直前の状態を示している。
【発明を実施するための形態】
【００８０】
次に、本実施形態に係る移動体としてのフック部材の作動機構（フック装置）について説明する。
【００８１】
＜第１実施形態＞
まず、第１実施形態について説明する。車両のボディパネル等には、図１〜図３に示すフック装置１０が設けられており、室内へ向かってフック部材（移動体）１２が開閉可能となっている。なお、ここでは、説明の便宜上、図１〜図３に示す向きを基準としてフック装置１０の上下左右（Ｕ、Ｄ、Ｌ、Ｒで示す）を設定し、これに従って説明する。
【００８２】
フック装置１０には、箱状のケース（支持体）１４が備えられており、該ケース１４内にフック部材１２が収容可能とされている。ケース１４の側壁の端面からは、ケース１４の全周に渡ってフランジ部１６が外側へ向かって張り出している。また、ケース１４の長手方向の側壁には、ケース１４の上下に軸支孔１８、２０が設けられており、該軸支孔１８、２０にはそれぞれシャフト２２、２４が固定されている。
【００８３】
フック部材１２は、先端側が鉤状に折れ曲がったフック部２６と、フック部２６の後端側内面に設けられフック部材１２を開閉させるための回動中心となる略円柱状のドラム部２８と、を含んで構成されている。
【００８４】
フック部２６の先端側外面には、ドーム状の凹部２６Ａが凹設されており、フック部材１２を押圧するための目印になると共に指が触れやすいようにしている。また、フック部２６の先端部には折返し部２６Ｂが設けられており、フック部２６の先端部をドラム部２８側へ向かって折り返し、フック部２６に引っ掛けた衣服などが容易に落ちないようにしている。さらに、フック部２６の後端側には、装着部３０が設けられており、中央部にねじり部３２Ａを備えた反転バネ（付勢部材）３２の一端部が装着可能とされている。
【００８５】
ドラム部２８は、表面に複数の凹部３４が凹設されており、フック部材１２の成形後、ドラム部２８の表面がひけないようにしている。また、ドラム部２８の中心部には、シャフト２４が挿通可能な軸孔３６が貫通しており、ドラム部２８はシャフト２４に対して回動可能とされている。このため、このドラム部２８を介して、フック部材１２がシャフト２４周りに回動可能とされる。
【００８６】
また、ドラム部２８には、図３中右側に係合溝３８（図４（Ａ）参照）が設けられており、後述するギア部材（第１ギア部材、小径ギア部材）４０に設けられた係合ピン（押圧部）４２が係合可能とされている。
【００８７】
一方、ケース１４内にはカバー部４４が設けられており、ケース１４内に収容される各部品を目隠して、フック部材１２が開放された状態で各部品が露出しないようにしている。これにより、フック装置１０の美観を向上させると共に、各部品をゴミなどから保護することができる。
【００８８】
ここで、図５（Ａ）に示すように、カバー部４４は断面視にて、ケース１４の中央上部でケース１４の底部１４Ａ（なお、この底部１４Ａは反転バネ３２との干渉を回避するため部分的に開口１５が形成されている）から水平方向に延出し、先端部がケース１４の開口部４６側へ向かって斜め下方へ折れ曲がっている。
【００８９】
ケース１４の上部には、ケース１４の上壁１４Ｂの内面とカバー部４４との間に空間４８が設けられており、図５（Ａ）に示すように、フック部材１２が閉止された状態（フック部材１２の閉位置（基準位置））で、該空間４８内にはフック部２６の先端部が収容可能とされる。
【００９０】
また、フック部材１２が閉止された状態では、フック部材１２はシャフト２４を中心として、図５（Ｂ）に示すように、ケース１４内へ押込む方向への回動（移動）が可能となっており、フック部２６がカバー部４４に当接して移動規制される（押込み位置、所定位置）までフック部材１２は回動可能である。
【００９１】
また、カバー部４４の表面には、ゴム部材で形成されたクッション５０が固着されており、フック部２６が当接可能とされている。このため、フック部２６はクッション５０を介してカバー部４４に当接することとなるが、該クッション５０によってフック部２６の当接時の衝撃が吸収される。
【００９２】
また、クッション５０を介してフック部２６がカバー部４４に当接するとき、シャフト２４を中心にフック部２６の先端部も円弧状の移動軌跡を描くこととなるが、この際に、フック部２６の先端部がケース１４の内壁及びカバー部４４に干渉しないよう、ケース１４の上壁１４Ｂの内面には退避部１７が形成されている。
【００９３】
また、シャフト２４には、ギア部材４０が回動可能に軸支されている。このギア部材４０には、シャフト２４が挿通可能な軸孔５２と、ドラム部２８に形成された係合溝３８に係合する係合ピン４２と、後述するギア部材（第２ギア部材、大径ギア部材）５４に設けられたギア部（第２ギア、小径ギア）５６と噛み合うギア部（第１ギア）５８が設けられており、係合ピン４２を中心に、ギア部５８と軸孔５２は互いに反対側に位置している。
【００９４】
ここで、図４（Ａ）に示すように、フック部材１２の閉位置で、ドラム部２８の係合溝３８の端部にギア部材４０の係合ピン４２は当接しており、図４（Ｂ）に示すように、フック部材１２を押込む方向へ押圧すると、係合溝３８を介して係合ピン４２が押圧される。これにより、ギア部材４０がシャフト２４を中心に回動することとなる。
【００９５】
一方、図５（Ａ）、（Ｂ）に示すように、シャフト２２には、ギア部材５４が回動可能に軸支されている。ギア部材４０には、図３に示すように、円柱状の軸部６０が設けられており、この軸部６０の中央部に形成された軸孔６０Ａにシャフト２２が挿通される。
【００９６】
また、軸部６０には、長手方向の中央部に収容部６２が設けられており、該収容部６２内にねじりコイルバネ６４が収容可能とされ、ねじりコイルバネ６４のコイル部６４Ａ内にシャフト２２が内挿される。このねじりコイルバネ６４は一端部がギア部材５４に当接し、他端部がケース１４側に固定されて、図５（Ａ）に示すように、ギア部材５４を矢印Ａ方向（フック部材１２を開放させる方向）へ付勢している。
【００９７】
また、ギア部材５４の軸部６０の近傍には、ギア部材４０のギア部５８と噛み合うギア部５６が形成されており、ギア部材５４の自由端側には、後述するダンパギア６６と噛み合うギア部（第３ギア、大径ギア）６８が形成されている。
【００９８】
フック部材１２の回動によって、ギア部材４０が回動すると、ギア部材４０のギア部５８を介してギア部５６が回動し、ギア部５６が設けられたギア部材５４がシャフト２２を中心に回動する。これにより、ギア部材５４のギア部６８と噛み合うダンパギア６６が回転する。
【００９９】
ダンパギア６６はダンパユニット６５の一部を構成しており、円筒状のハウジング７０に取付けられている。ハウジング７０内にはシリコンオイル等の粘性流体が充填されており、ダンパギア６６には正回転及び逆回転共に、粘性流体による粘性抵抗が作用するようになっている。このため、ギア部６８を介してギア部材５４には、該粘性抵抗による減衰力が作用し、ギア部材５４は静かに回動することとなる。
【０１００】
ここで、ハウジング７０の外周面からは１つの固定片７１が延出しており、固定片７１に設けられた固定孔７１Ａに固定ピン７３が挿通され、該固定ピン７３を介してダンパユニット６５がケース１４に固定される。
【０１０１】
このように、ハウジング７０の周方向の一箇所でダンパユニット６５を固定することで、該ダンパユニット６５は固定ピン７３を基準に回動可能な状態となる。このため、固定ピン７３の締付け力によって、ギア部６８とダンパギア６６との間で遊びを設定することができる。
【０１０２】
また、ギア部６８の、ケース１４の開口部４６側には、装着部７２が設けられており、反転バネ３２の他端部が装着されている。反転バネ３２の一端部は、前述したように、フック部材１２の後端側に設けられた装着部３０に装着されており、図５（Ａ）に示すように、フック部材１２の閉位置において、反転バネ３２の両端部は互いに近接する方向へ付勢されている。
【０１０３】
さらに、ギア部材５４の装着部７２からは、ケース１４の開口部４６側へ向かって延出する延出片７４が設けられており、フック部材１２が閉止された状態で、フック部材１２の内面が当接可能となっている。
【０１０４】
（フック部材の動作説明）
図５（Ａ）に示すように、フック部材１２の閉位置（基準位置）では、フック部材１２の装着部３０はケース１４の開口部４６の内縁下部側に位置しており、ギア部材５４の装着部７２は、ケース１４の奥方へ向かって装着部３０の斜め上方に位置している。装着部３０と装着部７２には、反転バネ３２の端部がそれぞれ装着されており、反転バネ３２の両端部は互いに近接する方向へ付勢している（弾性エネルギーが蓄積されている）。
【０１０５】
ここで、ギア部材５４のギア部６８はダンパギア６６と噛み合っており、ダンパギア６６による粘性抵抗により、ギア部材５４は所定値以上の応力まではその移動を規制される。一方、フック部材１２は閉位置において、ストッパなどの移動規制部材による移動規制はなされていない。
【０１０６】
したがって、フック部材１２及びギア部材５４に装着された反転バネ３２は、一端部（フック部材１２の装着部３０）の方が他端部（ギア部材５４の装着部７２）よりも移動しやすい。このため、反転バネ３２の付勢力は矢印Ｂ方向へ向かって作用することとなる。
【０１０７】
フック部材１２の回動中心はシャフト２４であるため、反転バネ３２の付勢力によって、フック部材１２にはシャフト２４を中心として、矢印Ｃ方向（フック部材１２を閉止させる方向）へのモーメントが作用することとなる。一方、ギア部材５４には、ねじりコイルバネ６４の一端部が当接して、ギア部材５４を矢印Ａ方向（フック部材１２を開放させる方向）へ付勢している。
【０１０８】
このため、フック部材１２の閉位置では、フック部材１２の閉止方向への応力とフック部材１２の開放方向への応力が釣り合うように設定されており、フック部材１２の閉位置の状態が維持される。
【０１０９】
次に、図４（Ａ）に示すように、フック部材１２の閉位置から、図４（Ｂ）に示すように、フック部材１２を押込み位置（所定位置）へ向かって押圧すると、ドラム部２８の係合溝３８を介して、ギア部材４０の係合ピン４２が押され、ギア部材４０がシャフト２２を中心に回動する。
【０１１０】
図５（Ａ）、（Ｂ）に示すように、このギア部材４０の回動により、ギア部材４０のギア部５８を介して、ギア部５６が回動し、ギア部５６が設けられたギア部材５４がシャフト２２周りに回動する。これにより、ねじりコイルバネ６４は付勢力（フック部材１２を開放させる方向）の抗する方向（矢印Ａ方向と反対方向）へ付勢され、弾性エネルギーが蓄積された状態となる。
【０１１１】
また、ギア部材５４の回動によって、装着部７２がシャフト２４の奥方へ移動する。これにより、反転バネ３２にはさらに弾性エネルギーが蓄積されると共に、その付勢力は、矢印Ｂ’方向へ作用する。このため、フック部材１２にはシャフト２４を中心として矢印Ｄ方向（フック部材１２を開放させる方向）へのモーメントが作用することとなる。
【０１１２】
一方、ギア部材５４のギア部５６はダンパギア６６と噛み合っており、ギア部材５４は所定値以上の応力まではその移動を規制されるため、ねじりコイルバネ６４による付勢力よりも反転バネ３２による付勢力の方が先にフック部材１２に作用する。
【０１１３】
つまり、反転バネ３２の付勢力によって、反転バネ３２の一端部（フック部材１２の装着部３０）が、反転バネ３２の他端部（ギア部材５４の装着部７２）側へ引き寄せられ、装着部３０を介して、図６（Ａ）に示すように、フック部材１２が開放方向へ回動する。
【０１１４】
ここで、ケース１４には、ストッパ７６（図４（Ａ）参照）が設けられており、ストッパ７６の下面には、ゴム部材で形成されたクッション７８が固着されている。このクッション７８は、フック部材１２が開放された状態で当接可能としており、該クッション７８によってフック部材１２の当接時の衝撃が吸収される。
【０１１５】
フック部材１２が開放された状態（フック部材１２の開位置又は突出位置）では、フック部材１２は略水平となり、フック部２６には衣類等が引っ掛け可能とされる。このとき、反転バネ３２の一端部（フック部材１２の装着部３０）は、ケース１４の奥方へ向かって反転バネ３２の他端部（ギア部材５４の装着部７２）の斜め下方に配置される。
【０１１６】
そして、このフック部材１２の開位置においても閉位置と同様、反転バネ３２の両端部は互いに近接する方向へ付勢されている。このため、反転バネ３２の付勢力は矢印Ｅ方向へ作用する。したがって、フック部材１２にはシャフト２４を中心として矢印Ｄ方向（フック部材１２を開放させる方向）へのモーメントが作用することとなる。
【０１１７】
ここで、前述したように、この状態では、ねじりコイルバネ６４にはフック部材１２を開放させる方向への弾性エネルギーが蓄積された状態となっている。このため、ねじりコイルバネ６４による付勢力によって、ギア部材５４がシャフト２２周りを徐々に回動する。
【０１１８】
このギア部材５４の回動によって、反転バネ３２によって得られる付勢力の作用する方向が徐々にずれることとなる。ここで、ギア部材５４がシャフト２２周りを回動すると、ギア部６８を介してダンパギア６６が回転する。このため、ギア部材５４にはダンパギア６６による減衰力が作用する。
【０１１９】
そして、図６（Ｂ）に示すように、反転バネ３２の一端部（フック部材１２の装着部３０）と反転バネ３２の他端部（ギア部材５４の装着部７２）を結ぶ、反転バネ３２の付勢力の作用線（仮想線）Ｐが、フック部材１２のシャフト２４と重なる位置（変曲点）に到達したとき、フック部材１２には、シャフト２４を中心とするモーメントは作用しない。このため、フック部材１２は開放された状態が維持される。
【０１２０】
そして、この状態からさらにギア部材５４が矢印Ａ方向へ回動すると、反転バネ３２の付勢力の作用線Ｐが作用線Ｑへ移動し、フック部材１２にはシャフト２４を中心として矢印Ｃ方向（フック部材１２を閉止させる方向）へのモーメントが作用することとなる。
【０１２１】
つまり、反転バネ３２の付勢力の作用線（仮想線）Ｐが、フック部材１２のシャフト２４と重なる位置を境界として、付勢部材の付勢力が作用する向きが変わり（付勢方向切替え機構）、フック部材１２には反転バネ３２による閉止方向への力が作用することとなり、フック部材１２が閉止する方向へ付勢される。
【０１２２】
これにより、フック部材１２が閉止する方向へ回動するが、このとき、ギア部材５４もシャフト２４周りを回動する。このため、ギア部６８を介してダンパギア６６が回転し、ギア部材５４にはダンパギア６６による減衰力が作用する。そして、反転バネ３２を介して、フック部材１２にもダンパギア６６による減衰力が作用し、フック部材１２は静かに回動することとなる。
【０１２３】
ここで、ダンパギア６６と噛み合うギア部６８を、ギア部材５４の自由端側に設け、ギア部材４０のギア部５８と噛み合うギア部５６を、ギア部材５４の回動中心側に設けて、ギア部６８の曲率半径がギア部５６の曲率半径よりも大きくなるようにしている。つまり、ギア部５６の移動量に対してギア部６８の移動量が大きくなるようにして、ダンパギア６６によってフック部材１２に減衰力が作用する時間が長くなるようにしている。
【０１２４】
そして、図５（Ａ）に示すように、フック部材１２の閉位置で、フック部材１２の内面にギア部材５４の延出片７４が当接し、フック部材１２は移動規制される。
【０１２５】
（フック部材の作用）
【０１２６】
図５（Ａ）に示すように、本実施形態では、フック部材１２に反転バネ３２の一端を取付け、反転バネ３２の他端をギア部材５４に取付けている。そして、図５（Ｂ）に示すように、フック部材１２を押込み位置から押圧することによりギア部材５４が回動し、フック部材１２の回動中心（シャフト２４）に対して、反転バネ３２の付勢力が作用する位置（付勢位置）を変える。これにより、フック部材１２を閉位置（図５（Ａ）参照）又は開位置（図６（Ａ）参照）へ回動させる回転力を反転バネ３２に発生させるようにしている。
【０１２７】
具体的には、ねじりコイルバネ６４の一端をケース１４側に取付け、他端をギア部材５４に取付けて、フック部材１２が開放する方向へねじりコイルバネ６４がギア部材５４を付勢している状態で、フック部材１２を押込み位置へ回動させ、ギア部材５４を回動させて、ねじりコイルバネ６４に弾性エネルギーを蓄積させる。
【０１２８】
このとき、反転バネ３２にも弾性エネルギーが蓄積されるが、フック部材１２を開放させるときは、この反転バネ３２による付勢力を利用する。そして、フック部材１２が開放された状態で、ねじりコイルバネ６４の付勢力を利用する。
【０１２９】
つまり、図６（Ｂ）に示すように、反転バネ３２の付勢力が作用する作用線Ｐ上にフック部材１２の回動中心（シャフト２４）が位置している場合、フック部材１２には反転バネ３２の付勢力によるモーメントは作用しない。
【０１３０】
しかし、反転バネ３２の付勢力の作用線Ｐ上にフック部材１２の回動中心がない場合、例えば、フック部材１２の回動中心が、反転バネ３２の付勢力の作用線Ｑ上にある場合、反転バネ３２の付勢力によるモーメント（矢印Ｃ方向）がフック部材１２に作用することとなる。
【０１３１】
このように、ねじりコイルバネ６４の付勢力によりギア部材５４を回動させ、フック部材１２の回動中心に対する反転バネ３２の付勢位置を変えることで、フック部材１２に作用するモーメントの向きを変え、フック部材１２を閉方向又は開方向へ回動させる回転力を該反転バネ３２に発生させることができる。
【０１３２】
そして、反転バネ３２によって、フック部材１２へ作用する付勢力の向きを変えることで、フック部材１２の開状態の後、所定時間経過後に（フック部材１２へ作用する付勢力の向きが変わると）、該フック部材１２を自動的に閉位置へ戻すことができる。ここで、所定時間はねじりコイルバネ６４の付勢力やダンパギア６６による減衰力によって調整可能である。
【０１３３】
なお、ここでは、説明の便宜上、図１〜図３に示す向きをフック装置１０の上下とし、これに従って説明したが、このフック装置１０の取付位置などによっては、ケース１４のフランジ部１６を上面としてフック装置１０を配置しても良いし、フランジ部１６を下面としてフック装置１０を配置しても良い。この場合、フック部材１２のフック部２６の形状はこれに伴って変わる場合もある。
【０１３４】
また、本実施形態では、フック部材１２の回動中心（シャフト２４）に対する反転バネ３２の付勢位置を変え、フック部材１２を閉位置（図５（Ａ）参照）又は開位置（図６（Ａ）参照）へ回動させる回転力を反転バネ３２に発生させることができれば良いため、上記のような構成に限るものではない。
【０１３５】
＜第２実施形態＞
例えば、図７に示す第２実施形態が例として挙げられる。第１実施形態では、ギア部材４０、５４を用いて、フック部材１２の動作と連動させるようにしたが、本実施形態では、フック装置７９において、１つの回動部材８０を用いて、フック部材１２の動作と連動させるようにしている。なお、第１実施形態と同等の部位には同じ符号を付して詳細な説明は省略する。
【０１３６】
図８（Ａ）〜（Ｃ）には、図７に示す回動部材８０の各断面図が示されている。図７に示すように、回動部材８０には軸部８２が設けられており、軸部８２には当接部８２Ａが設けられ、この当接部８２Ａがフック部材８４のドラム部８６の上部に設けられた突起部８８に当接する。
【０１３７】
図９（Ａ）に示すように、フック部材８４が閉位置の状態で、図９（Ｂ）に示すように、フック部材１２を押込み方向へ押圧すると、突起部８８を介して当接部８２Ａが押圧される。これにより、図１０（Ａ）、（Ｂ）に示すように、回動部材８０がシャフト２４を中心に回動する。また、回動部材８０の自由端側には、図１２（Ｂ）に示すように、ギア部９０が設けられている。このギア部９０がダンパギア６６と噛み合う。
【０１３８】
本実施形態におけるフック部材８４の動作は、図１０及び図１１に示す通りであり、第１実施形態におけるフック部材１２の動作と略同じであるため説明を省略するが、本実施形態では、第１実施形態と比較して部品点数を削減することができるため、コストダウンを図ることができる。
【０１３９】
以上、第１実施形態及び第２実施形態では、シャフト２４を中心にフック部材１２を回動させるようにしたが、フック部材１２の動作はこれに限るものではない
【０１４０】
＜第３実施形態＞
例えば、図１３に示す第３実施形態が例として挙げられる。なお、第１実施形態と同等の部位には同じ符号を付して詳細な説明は省略する。
【０１４１】
図１４及び図１５に示すように、本実施形態では、フック装置１００において、フック部材１０１が上下方向へ移動（スライド）する。フック部材１０１は、フック部２６とラック部１０２で構成されており、ラック部１０２はフック部材１２の内面に設けられ、フック部２６の反対側に位置している。ラック部１０２には、円柱状の回動体１０４の外周面に形成されたピニオン部１０６が噛み合い可能とされている。
【０１４２】
回動体１０４はシャフト２４に対して回転可能に軸支され、回動体１０４の回動によって、ピニオン部１０６を介して、ラック部１０２が上下移動し、該ラック部１０２を介してフック部材１０１が上下移動することとなる。また、回動体１０４には、装着部１０８が設けられており、この装着部１０８に反転バネ３２の一端部が装着される。
【０１４３】
また、フック装置１００には箱状のケース１１２が備えられており、ケース１１２の開口部４６には、蓋部１１４が設けられ、フック部材１０１が閉止された状態で、該フック部材１０１が露出しないようにしている。この蓋部１１４には、図示はしないが、蓋部１１４の上下方向に沿ってガイド部が設けられ、フック部材１０１は該ガイド部によって上下方向に沿って案内される。
【０１４４】
また、ケース１４の下部からは、収納壁１１６が垂下し、フック部材１０１が閉止された状態（フック部材１０１の閉位置、基準位置）で、フック部２６を収容可能としている。また、図１４（Ａ）に示すように、フック部材１０１の閉位置では、フック部２６とケース１１２の下側壁１１２Ａとの間には、隙間１１８が設けられており、図１４（Ｂ）に示すように、フック部材１０１をさらに上方へ移動可能とし、フック部材１０１の押込み位置への移動が可能となっている。
【０１４５】
＜第４実施形態＞
次に、第４実施形態について説明する。この第４実施形態は、第１実施形態及び第２実施形態の変形例であり、フック部材２００を開位置（突出位置）へ移動させる（往移動）途中でフック部材２００を移動停止させるロック機構（係止手段）を設けている。なお、第１実施形態及び第２実施形態と同等の部位には同じ符号を付して詳細な説明は省略する。
【０１４６】
図１６に示すように、フック部材２００は、先端側が鉤状に折れ曲がったフック部２６と、フック部２６の後端側内面に設けられフック部材１２を開閉させるための回動中心となる略半円柱状の半円柱部２０４と、を含んで構成されている。なお、ここでは、半円柱部２０４としているが、図７と同様に略円柱状のドラム８６を用いても良く、特に形状は特定されるものではない。
【０１４７】
フック部２６の内面には、半円柱部２０４の下部に、後述する回動部材２０６に当接可能なストッパ２０８が突設されている。このストッパ２０８には装着部３０が設けられており、該装着部３０に反転バネ３２の一端部が装着される。
【０１４８】
ここで、回動部材２０６について説明する。
回動部材２０６は図７に示す回動部材８０と略同一の形状を成しており、回動部材２０６の自由端部には、ギア部９０が設けられ、このギア部９０がケース１４の長手方向の側壁に設けられた収納部２１０に取付けられたダンパギア６６と噛み合い可能となっている。
【０１４９】
ギア部６８の、ケース１４の開口部４６側の歯元近傍には、装着部７２が設けられており、反転バネ３２の他端部が装着されている。また、ギア部９０を間に置いて、装着部３０の反対側には回動部材２０６の自由端部から延出片２１２が延出しており、該延出片２１２がストッパ２０８に当接可能となっている。
【０１５０】
また、回動部材２０６の中央部には、略ハート形状を成す凸状のハート部２１４を有するカム溝２１６が設けられており、ケース１４に装着された略Ｕ字状のピン部材２１８が係合可能となっている。
【０１５１】
このピン部材２１８はケース１４に設けられた装着部２１９に嵌め込まれており、中央部が支持部２１８Ａとなって、該支持部２１８Ａを中心に揺動可能となっている。また、ピン部材２１８の一端部には、支持部２１８Ａの反対側へ向かい支持部２１８Ａと平行に延出するトレース部２１８Ｂが設けられており、該トレース部２１８Ｂがカム溝２１６と係合する。
【０１５２】
図１８（Ａ）に示すように、カム溝２１６は、回動部材２０６のフック部材２００の反対側に形成された導入部２２０と繋がっており、該導入部２２０を通じてトレース部２１８Ｂがカム溝２１６へ案内される。導入部２２０側に位置するハート部２１４の頂部２１４Ａは、導入部２２０よりもギア部９０側に位置しており、導入部２２０から案内されたトレース部２１８Ｂはハート部２１４の上斜面に沿って移動することとなる。つまり、カム溝２１６の形状及び回動部材２０６の移動によって、ピン部材２１８は支持部２１８Ａを中心に揺動する。
【０１５３】
また、ハート部２１４の上斜面の頂部２１４Ｂの奥方（回動部材２０６のフック部材２００側）には、トレース部２１８Ｂが進入可能な進入路２１６Ａが設けられている。回動部材２０６が回動し、トレース部２１８Ｂがカム溝２１６のハート部２１４の頂部２１４Ｂを通過すると、トレース部２１８Ｂは進入路２１６Ａへ進入する。
【０１５４】
さらに、カム溝２１６の導入部２２０の略反対側には、ハート部２１４のロック部２２２が形成されており、トレース部２１８Ｂがこのロック部２２２に到達すると、該トレース部２１８Ｂは係止され、いわゆるロック状態となる。そして、トレース部２１８Ｂがロック状態から解除されると、トレース部２１８Ｂはカム溝２１６に沿って移動可能となる。
【０１５５】
ここで、フック部材２００の閉位置（基準位置）では、図１８（Ａ）に示すように、ピン部材２１８には、外力がほとんど作用していない状態であり、ピン部材２１８が略水平状態となっている。しかし、図１８（Ｂ）に示すように、フック部材２００を押込み位置（所定位置）へ回動させると、フック部材２００の回動に伴って回動部材２０６が回動し、前述したように、ハート部２１４の上斜面に沿ってトレース部２１８Ｂが上方へ案内され、トレース部２１８Ｂを介して支持部２１８Ａを中心にピン部材２１８が揺動するが、このとき、ピン部材２１８には弾性エネルギー（付勢力）が蓄積される。これにより、トレース部２１８Ｂには元に戻ろうとする力、すなわち、下方へ向かう付勢力が作用する。
【０１５６】
フック部材２００を押込み位置へ回動させた後、フック部材２００への押圧力を解除すると、図１７（Ｂ）及び図１９（Ａ）に示すように、反転バネ３２の付勢力によってフック部材２００は開位置方向へ回動するが、回動部材２０６にはねじりコイルバネ６４によって矢印Ａ方向への付勢力が作用しているため、回動部材２０６も矢印Ａ方向へ徐々に回動する。
【０１５７】
これにより、トレース部２１８Ｂは進入路２１６Ａから抜け出る。ここで、トレース部２１８Ｂには、下方へ向かう付勢力が作用しているため、トレース部２１８Ｂが進入路２１６Ａから抜け出ると、図２０（Ａ）に示すように、トレース部２１８Ｂはカム溝２１６のロック部２２２に係止され、回動部材２０６の矢印Ａ方向への移動が規制される。
【０１５８】
一方、フック部材２００が開位置へ移動する途中、図１９（Ａ）に示すように、フック部材２００に設けられたストッパ２０８が回動部材２０６の延出片２１２に当接し、フック部材２００が回動停止する。
【０１５９】
この状態から、フック部材２００をさらに開方向へ回動させると、図１９（Ｂ）に示すように、ストッパ２０８及び延出片２１２を介して回動部材２０６が回動する。これにより、図２０（Ｂ）に示すように、トレース部２１８Ｂとカム溝２１６のロック部２２２との係止状態が解除される。
【０１６０】
（フック部材の動作説明）
図１７（Ａ）に示すように、フック部材１２の閉位置（基準位置）では、反転バネ３２の両端部は互いに近接する方向へ付勢している（弾性エネルギーが蓄積されている）。また、ギア部材５４のギア部６８はダンパギア６６と噛み合っており、ダンパギア６６による粘性抵抗を受けている。
【０１６１】
そして、反転バネ３２の付勢力によって、フック部材１２にはシャフト２４を中心として、矢印Ｃ方向（フック部材１２を閉止させる方向）へのモーメントが作用する。一方、回動部材２０６には、ねじりコイルバネ６４の一端部が当接して、回動部材２０６を矢印Ａ方向（フック部材１２を開放させる方向）へ付勢している。
【０１６２】
このため、フック部材１２の閉位置では、フック部材１２の閉止方向への応力とフック部材１２の開放方向への応力が釣り合うように設定されており、フック部材１２の閉位置の状態が維持される。
【０１６３】
次に、図１７（Ａ）及び図１８（Ａ）に示すフック部材１２の閉位置から、図１７（Ｂ）及び図１８（Ｂ）に示すように、フック部材１２を押込み位置（所定位置）へ向かって押圧すると、突起部８８（図９（Ａ）参照）を介して当接部８２Ａが押圧され、回動部材２０６がシャフト２４を中心に回動する。このため、ねじりコイルバネ６４は付勢力（フック部材１２を開放させる方向）の抗する方向（矢印Ａ方向と反対方向）へ付勢され、弾性エネルギー（付勢力）が蓄積された状態となる。
【０１６４】
また、図１８（Ａ）、（Ｂ）に示すように、回動部材２０６の回動によって、トレース部２１８Ｂがカム溝２１６に沿って上方へ案内され、進入路２１６Ａへ進入する。このとき、トレース部２１８Ｂを介して支持部２１８Ａを中心にピン部材２１８が揺動し、ピン部材２１８には弾性エネルギー（付勢力）が蓄積される。
【０１６５】
さらに、図１７（Ａ）、（Ｂ）に示すように、回動部材２０６の回動によって、装着部７２がシャフト２４の奥方へ移動する。これにより、反転バネ３２にはさらに弾性エネルギー（付勢力）が蓄積されると共に、その付勢力は、矢印Ｂ’方向へ作用する。このため、フック部材１２にはシャフト２４を中心として矢印Ｄ方向（フック部材１２を開放させる方向）へのモーメントが作用することとなる。
【０１６６】
ここで、回動部材２０６のギア部９０はダンパギア６６と噛み合っており、回動部材２０６は所定値以上の応力まではその移動を規制されるため、ねじりコイルバネ６４による付勢力よりも反転バネ３２による付勢力の方が先にフック部材１２に作用する。
【０１６７】
つまり、反転バネ３２の付勢力によって、反転バネ３２の一端部（フック部材１２の装着部３０）が、反転バネ３２の他端部（回動部材２０６の装着部７２）側へ引き寄せられ、装着部３０を介して、図１７（Ｂ）及び図１９（Ａ）に示すように、フック部材１２が開放方向へ回動する。
【０１６８】
このとき、回動部材２０６も矢印Ａ方向へ徐々に回動し、ピン部材２１８のトレース部２１８Ｂは進入路２１６Ａから抜け出て、図２０（Ａ）に示すように、カム溝２１６のロック部２２２に係止され、回動部材２０６の矢印Ａ方向への移動が規制される。
【０１６９】
一方、フック部材２００が開位置へ回動すると、図１９（Ａ）に示すように、フック部材２００に設けられたストッパ２０８が回動部材２０６の延出片２１２に当接する。回動部材２０６は矢印Ａ方向への移動が規制されているため、延出片２１２及びストッパ２０８を介してフック部材２００の移動も規制され、フック部材２００は回動停止する。この状態でフック部２６には衣類等が引っ掛け可能とされる。
【０１７０】
この状態から、図１９（Ｂ）に示すように、フック部材２００をさらに開方向へ回動させると、つまり、フック部材２００に衣類等を引っ掛けたり、指でフック部材２００を押し下げたりすると、フック部材２００のストッパ２０８及び延出片２１２を介して、回動部材２０６が矢印Ａ方向と反対方向へ回動する。
【０１７１】
これにより、図２０（Ａ）、（Ｂ）に示すように、トレース部２１８Ｂとカム溝２１６のロック部２２２との係止状態が解除される。この状態では、図１９（Ｂ）に示すように、反転バネ３２の付勢力は矢印Ｅ方向へ作用しており、フック部材１２にはシャフト２４を中心として矢印Ｄ方向（フック部材１２を開放させる方向）へのモーメントが作用することとなる。
【０１７２】
ここで、前述したように、この状態では、ねじりコイルバネ６４にはフック部材１２を開放させる方向への弾性エネルギーが蓄積された状態となっている。このため、ねじりコイルバネ６４による付勢力によって、ギア部材５４がシャフト２２周りを徐々に回動する。
【０１７３】
このギア部材５４の回動によって、反転バネ３２によって得られる付勢力の作用する方向が徐々にずれることとなる。ここで、ギア部材５４がシャフト２２周りを回動すると、ギア部６８を介してダンパギア６６が回転する。このため、ギア部材５４にはダンパギア６６による減衰力が作用する。
【０１７４】
そして、図２１（Ａ）に示すように、反転バネ３２の一端部（フック部材１２の装着部３０）と反転バネ３２の他端部（ギア部材５４の装着部７２）を結ぶ、反転バネ３２の付勢力の作用線Ｐが、フック部材１２のシャフト２４と重なる位置（変曲点）に到達したとき、フック部材１２には、シャフト２４を中心とするモーメントは作用しない。
【０１７５】
そして、この状態からさらにギア部材５４が矢印Ａ方向へ回動すると、反転バネ３２の付勢力の作用線Ｐが作用線Ｑへ移動し、フック部材１２にはシャフト２４を中心として矢印Ｃ方向（フック部材１２を閉止させる方向）へのモーメントが作用することとなる。
【０１７６】
これにより、フック部材１２が閉止する方向へ回動するが、このとき、回動部材２０６もシャフト２４周りを回動するため、ギア部９０を介してダンパギア６６が回転し、回動部材２０６にはダンパギア６６による減衰力が作用する。そして、反転バネ３２を介して、フック部材１２にもダンパギア６６による減衰力が作用し、フック部材１２は静かに回動することとなる。
【０１７７】
（フック部材の作用）
第１実施形態〜第３実施形態では、フック部材２００を閉位置から押込み位置へ移動させると（フック部材２００を基準位置から所定位置へ移動させると）、反転バネ３２の付勢力によって、フック部材２００を開位置（突出位置）へ移動（往動）させる力が作用するようになっており、フック部材２００の位置によって反転バネ３２の付勢力が作用する向きが変わる変曲点を通過すると、フック部材２００を閉位置（基準位置）へ移動（復動）させる力が作用するようになっている。
【０１７８】
つまり、反転バネ３２の付勢力の作用する向きが変わる変曲点においてフック部材２００の動作が停止するのみである。このため、本実施形態では、ロック部２２２が設けられたカム溝２１６を回動部材２０６に設け、該カム溝２１６に係合可能なピン部材２１８をケース１４に装着させ、図２０（Ａ）に示すように、回動部材２０６の回動途中にピン部材２１８のトレース部２１８Ｂがロック部２２２に係止されるようにして、回動部材２０６を回動停止させるようにしている。そして、これにより、該回動部材２０６を介してフック部材２００を回動停止させる。
【０１７９】
このように、フック部材２００の開位置への移動途中でフック部材２００が回動停止するため、フック部材２００の開状態（フック部材２００が開位置にある状態）を長く維持することができる。このため、例えば、フック部材２００にコート等を引っ掛ける際、フック部材２００が停止しているので、コートが掛けやすくなる。
【０１８０】
そして、フック部材２００が停止している状態で、フック部材２００をさらに往動方向へ移動させると、トレース部２１８Ｂがロック部２２２から係止解除されるようにしている。これにより、フック部材２００は、反転バネ３２の付勢力によって、閉位置（基準位置）へ復動する。
【０１８１】
例えば、フック部材２００をフックとして用いる場合、フック部材２００が停止している状態で、該フック部材２００にコート等を引っ掛けると、フック部材２００は開位置へ移動し、トレース部２１８Ｂとロック部２２２との係止状態は解除されることとなる。このため、フック部材２００からコートを取り外すと、フック部材２００は自動的に閉位置（基準位置）へ復動する。
【０１８２】
ここで、図２０（Ｂ）に示すように、フック部材２００をさらに開方向へ回動させると、図１９（Ａ）、（Ｂ）に示すように、フック部材２００のストッパ２０８及び延出片２１２を介して、回動部材２０６が矢印Ａ方向と反対方向へ回動する。
【０１８３】
回動部材２０６にはねじりコイルバネ６４によって矢印Ａ方向への付勢力が作用するが、ギア部９０にはダンパギア６６が噛み合っているため、回動部材２０６は矢印Ａ方向へ徐々に回動する。このギア部材５４の回動によって、反転バネ３２によって得られる付勢力の作用する方向が徐々にずれることとなる。そして、この反転バネ３２の変曲点を通過するまでは、フック部材２００は閉止方向へ回動しない。
【０１８４】
このため、図１９（Ａ）、（Ｂ）に示すように、フック部材２００が回動停止された状態から、フック部材２００をさらに開方向へ回動させることで、回動部材２０６を矢印Ａ方向と反対方向へ回動させることで、フック部材２００の開位置において、フック部材２００を閉止方向へ回動させる迄の時間を長くすることができ、フック部材２００に引っ掛けた物を取り外してからフック部材２００がゆっくり戻ることとなるので引っ掛けた物が取出しやすくなる。
【０１８５】
なお、本実施形態では、回動部材２０６にカム溝２１６を形成し、ケース１４にピン部材２１８を装着させたが、これに限るものではない。例えば、図示はしないが、ケースにカム溝を形成し、回動部材にピン部材を装着させるようにしても良い。また、フック部材のドラム部にカム溝を設け、支持体にピン部材を設けても良いし、ドラム部にピン部材を設け、支持体にカム溝を設けても良い。
【０１８６】
また、本実施形態では、フック部材２００の開位置への移動途中にトレース部２１８Ｂをロック部２２２に係止させるようにしたが、トレース部２１８Ｂをロック部２２２に係止させるタイミングはこれに限るものでない。
【０１８７】
カム溝２１６の形状を変えることでトレース部２１８Ｂがロック部２２２に係止されるタイミングを変えることができるため、例えば、フック部材２００を一旦開位置へ移動させた後、フック部材２００が閉位置へ戻る途中にトレース部２１８Ｂをロック部２２２に係止させるようにしても良いし、また、トレース部２１８Ｂをロック部２２２に係止させる回数が複数であっても良い。
【０１８８】
＜第５実施形態＞
次に、第５実施形態について説明する。この第５実施形態は、第４実施形態の変形例であり、第３実施形態に類似する構成である。なお、第３実施形態及び第４実施形態と同等の部位には同じ符号を付して詳細な説明は省略する。
【０１８９】
図２３に示すように、本実施形態では、フック部材１０１が上下方向へ移動（スライド）するようになっており、フック部材１０１のラック部１０２には回動体３００に形成されたピニオン部１０６が噛み合うようになっている。この回動体１０４にハート部３０２を有するカム溝３０４が円弧状に形成されている。
【０１９０】
また、回動体３００の外周側には、押圧ピン３０６が設けられており、回動部材８０の軸部８２の当接部８２Ａに当接可能となっている。そして、図２４（Ａ）、（Ｂ）に示すように、フック部材２００を閉位置（基準位置）から押込み位置（所定位置）へスライドさせると、回動体３００の回動によって、押圧ピン３０６が当接部８２Ａを押圧するようになっている。
【０１９１】
一方、ケース１４にはピン部材２１８が支持部２１８Ａを中心に揺動可能に装着されており、カム溝３０４に係合可能とされている。そして、カム溝３０４の形状及び回動体３００の移動によって、ピン部材２１８は支持部２１８Ａを中心に揺動する。
【０１９２】
また、ハート部３０２にはロック部３０８が形成されており、トレース部２１８Ｂがこのロック部３０８に到達すると、該トレース部２１８Ｂは係止され、いわゆるロック状態となり、回動体３００が移動停止する。そして、これにより、フック部材１０１が移動停止する。
【０１９３】
また、トレース部２１８Ｂがロック状態から解除されると、トレース部２１８Ｂはカム溝３０４に沿って移動可能となり、回動体３００を介してフック部材１０１が移動可能となる。
【０１９４】
図２４（Ａ）、（Ｂ）に示すように、フック部材１０１を閉位置から押込み位置へスライドさせると、回動体３００が回動し、押圧ピン３０６が軸部８２Ａを押圧して回動体３００を回動させる。
【０１９５】
図２４（Ｂ）に示すように、フック部材１０１を押込み位置へスライドさせた後、フック部材１０１への押圧力を解除すると、図２４（Ｂ）及び図２５（Ａ）に示すように、反転バネ３２の付勢力によって、回動体３００を介してフック部材１０１が開位置（突出位置）へ移動する。
【０１９６】
回動体３００の回動により、トレース部２１８Ｂがカム溝３０４に沿って揺動し、図２５（Ａ）に示すように、カム溝３０４のロック部３０８に係止される。これにより、回動体３００が回動停止して、フック部材１０１が移動停止する。ここで、回動体３００にはねじりコイルバネ６４によって矢印Ａ方向への付勢力が作用しているため、回動部材８０も矢印Ａ方向へ徐々に回動する。
【０１９７】
この状態から、フック部材１０１をさらに開方向へスライドさせると、図２５（Ｂ）に示すように、フック部材１０１を介して回動体３００が回動し、トレース部２１８Ｂとカム溝３０４のロック部３０８との係止状態が解除される。
【０１９８】
ねじりコイルバネ６４の付勢力によって回動部材８０が元の位置（図２４（Ａ）参照）に戻った状態では、反転バネ３２の付勢力は矢印Ｆ方向へ作用しており、回動体３００にはシャフト２４を中心として矢印Ｃ方向（フック部材１０１を閉止させる方向）へのモーメントが作用することとなる。このため、フック部材１０１は上方へスライドして閉位置へ戻る。
【０１９９】
なお、本実施形態では、回動体３００にカム溝３０４を形成し、ケース１１２にピン部材２１８を装着させたが、これに限るものではない。例えば、図示はしないが、ケースにカム溝を形成し、回動体にピン部材を装着させるようにしても良い。また、フック部材にカム溝を設け、支持体にピン部材を設けても良いし、フック部材にピン部材を設け、支持体にカム溝を設けても良い。
【０２００】
また、本実施形態では、フック部材１０１の開位置への移動途中にトレース部２１８Ｂをロック部３０８に係止させるようにしたが、トレース部２１８Ｂをロック部３０８に係止させるタイミングはこれに限るものでない。
【０２０１】
カム溝３０４の形状を変えることでトレース部２１８Ｂがロック部３０８に係止されるタイミングを変えることができるため、例えば、フック部材１０１を一旦開位置へ移動させた後、フック部材１０１が閉位置へ戻る途中にトレース部２１８Ｂをロック部３０８に係止させるようにしても良いし、また、トレース部２１８Ｂをロック部３０８に係止させる回数が複数であっても良い。
【０２０２】
＜第６実施形態＞
次に、第６実施形態について説明する。この第６実施形態は、第１実施形態及び第２実施形態の変形例である。この第１実施形態及び第２実施形態と同等の部位には同じ符号を付している。
【０２０３】
図２９〜図３１（Ａ）に示すように（図３１（Ａ）は図２７の３１（Ａ）−３１（Ａ）線断面図である）、フック装置３２０には、箱状のケース（支持体）３２２が備えられており、該ケース３２２内にフック部材３２４が収容可能とされている。ケース３２２の底壁の中央よりも若干上部に、角状の突設部３２６が突設されており、突設部３２６の中央部には雌ねじ部３２６Ａが形成されている。
【０２０４】
この突設部３２６はフック装置３２０を取付ける図示しない被取付部に設けられた角状の係合突起に係合可能とされている。この係合突起に突設部３２６が係合された状態で、雌ねじ部３２６Ａと共に係合突起に形成された雌ねじ部に固定ねじ（図示省略）がねじ込まれることで、被取付部にフック装置３２０が取付けられる。
【０２０５】
また、ケース３２２の側壁３２２Ａの角部は角丸めされており、側壁３２２Ａの端面からは、側壁３２２Ａの形状に合わせてケース３２２の全周に渡ってフランジ部３２８が外側へ向かって張り出している。また、ケース３２２の長手方向（上下方向）の側壁には、ケース３２２の上下に軸支孔３３０、３３２が設けられており、該軸支孔３３０、３３２にはそれぞれシャフト３３４、３３６が固定されている。
【０２０６】
フック部材３２４の一端側には、シャフト３３６が挿通可能な軸孔３３８が貫通しており、シャフト３３６が挿通された状態で、該シャフト３３６に対してフック部材３２４が回動可能とされている。
【０２０７】
フック部材３２４は、図３３（Ａ）に示されるように（図３３（Ａ）は図２８の３３（Ａ）−３３（Ａ）線断面図である）、開位置（突出位置）に配置された状態でフック部材３２４の上面となる側に溝部３４０が凹設されており、いわゆる肉抜きが成されている。これにより、フック部材３２４の成形後に生じる表面のひけ等を防止する。また、フック部材３２４に溝部３４０を凹設することで、フック部材３２４の軽量化を図ることができると共に、フック部材３２４を成形する樹脂の材料費を削減することができる。
【０２０８】
また、フック部材３２４の自由端側（他端側）外面には、図３１（Ａ）に示されるように、フック部材３２４がケース３２２内に収容された状態で、側面視でケース３２２から突出する突出部３２４Ａが設けられており、フック部材３２４を押圧するための目印になると共に指が触れやすくなるようにしている。
【０２０９】
また、フック部材３２４の自由端には、鈎状に折れ曲がったフック部３４２が設けられており、このフック部３４２に衣服などを引っ掛け可能としている。さらに、フック部材３２４の回転中心側（一端側）には、ねじりコイルバネ３４３の一端部が装着されている。ねじりコイルバネ３４３の他端部は、ケース３２２の底壁下部に設けられた装着部３６６に装着されており、フック部材３２４の閉位置（基準位置）において、略自然状態となっている。
【０２１０】
ここで、フック部材３２４は、シャフト３３６が挿通された位置よりもケース３２２の外側に重心が設けられており、フック部材３２４の閉位置において、シャフト３３６を中心に開方向（矢印Ａ方向）へ回動可能とされている。このため、フック部材３２４の閉位置では、フック部材３２４には後述するギア部材（回動部材）３４４が当接し、フック部材３２４の開方向への移動を規制している。
【０２１１】
一方、図２９及び図３１（Ａ）に示すように、ケース３２２の上部には、フック部材３２４のフック部３４２が収容可能とされており、ケース３２２の底壁上部には、ゴム部材で形成された円柱状のクッションゴム３４６が固着されている。
【０２１２】
このクッションゴム３４６には、図３１（Ｂ）に示すように、フック部材３２４のフック部３４２が当接可能とされており、フック部３４２がクッションゴム３４６に当接することで、フック部３４２のケース３２２の奥壁への衝撃を防止すると共に、クッションゴム３４６の弾性変形による復元力によって、フック部材３２４が開方向へ付勢される。
【０２１３】
ところで、シャフト３３４には、ギア部材３４４が回動可能に軸支されている。図３０に示すように、ギア部材３４４には、円柱状の軸部３４８が設けられており、この軸部３４８の中央部に形成された軸孔３５０にシャフト３３４が挿通されている。
【０２１４】
また、軸部３４８には、長手方向の中央部に収容部３５２が切り欠かれており、該収容部３５２内にねじりコイルバネ３５４が収容可能とされ、ねじりコイルバネ３５４のコイル部３５４Ａ内にシャフト３３４が挿入される。このねじりコイルバネ３５４は一端部がギア部材３４４に当接し、他端部がケース３２２側に固定されて、図３１（Ａ）に示すように、ギア部材３４４を矢印Ｂ方向へ付勢している。
【０２１５】
また、図２９及び図３２（Ａ）に示すように（図３２（Ａ）は図２７の３２（Ａ）−３２（Ａ）線断面図である）、ギア部材３４４の自由端側には、ダンパギア６６と噛み合うギア部３５８が形成されている。ダンパギア６６はダンパユニット６５の一部を構成しており、円筒状のハウジング７０に取付けられている。ハウジング７０内にはシリコンオイル等の粘性流体が充填されており、ダンパギア６６には正回転及び逆回転共に、粘性流体による粘性抵抗が作用するようになっている。このため、ダンパギア６６のギア部６８を介してギア部３５８には、該粘性抵抗による減衰力が作用し、ギア部材３４４は静かに回動することとなる。
【０２１６】
ケース３２２の側壁３２２Ａの下部には、側壁３２２Ａを貫通すると共に、側壁３２２Ａにダンパユニット６５を固定する固定部３２５が形成されている。一方、ダンパユニット６５のハウジング７０の外周面からは１つの固定片７１が延出しており、固定片７１に設けられた固定孔７１Ａに固定ピン７３が挿通され、固定部３２５に固定される。
【０２１７】
このように、ハウジング７０の周方向の一箇所でダンパユニット６５を固定することで、該ダンパユニット６５は固定ピン７３を基準に回動可能な状態となる。このため、固定ピン７３の締付け力によって、ギア部３５８とダンパギア６６との間で遊びを設定することができる。
【０２１８】
また、図３１（Ａ）に示すように、ギア部材３４４の回転中心側には、フック部材３２４側へ向かって当接部３６０が突出しており、フック部材３２４の溝部３４０の底面に当接している。この当接部３６０の先端部には、円弧面３６２が設けられており、フック部材３２４の閉位置では、当接部３６０の円弧面３６２の頂部３６２Ａが溝部３４０の底面に当接している。
【０２１９】
図３１（Ａ）、（Ｂ）に示すように、フック部材３２４を閉位置（基準位置）から押圧すると、溝部３４０の底面と当接する当接部３６０の円弧面３６２の頂部３６２Ａの位置がずれて、当接部３６０の円弧面３６２を介して、ギア部材３４４がシャフト３３４を中心に回動する。このとき、ギア部材３４４のギア部３５８と噛み合うダンパギア６６も回転する。
【０２２０】
さらに、図２９に示すように、ギア部材３４４のギア部３５８からは、当接片（第２当接部）３６４が延出している。この当接片３６４は、図３１（Ａ）に示すように、フック部材３２４が閉止された状態で、フック部材３２４の一端部（回転中心側）が当接可能とされている。これにより、前述したように、フック部材３２４の開方向への移動が規制され、フック部材３２４の閉状態が維持される。
【０２２１】
一方、図３４（Ａ）に示すように（図３４（Ａ）は図２８の３４（Ａ）−３４（Ａ）線断面図である）、ケース３２２の装着部３６６はフック部材３２４の一端部が当接可能とされており、フック部材３２４が装着部３６６に当接することで、フック部材３２４は開放方向への移動が規制される。
【０２２２】
装着部３６６の下面には、図示はしないがゴム部材で形成されたクッションゴムが固着されている。このクッションゴムは、フック部材３２４が開放された状態で当接可能としており、該クッションゴムによってフック部材３２４の当接時の衝撃が吸収される。
【０２２３】
（フック部材の動作説明）
図３１（Ａ）及び図３２（Ａ）に示すように、フック部材３２４の閉位置（基準位置）では、フック部材３２４の一端部（回転中心側）には当接片３６４が当接し、フック部材３２４の他端側（自由端側）には当接部３６０が当接している。
【０２２４】
フック部材３２４は、軸孔３３８が形成された位置よりもケース３２２の外側に重心が設けられており、フック部材３２４の閉位置において、シャフト３３６を中心に開方向（矢印Ａ方向）へ回動可能とされるが、当接片３６４がフック部材３２４に当接することで、フック部材３２４の開放方向への移動が規制され、当接部３６０がフック部材３２４に当接することで、フック部材３２４の押込み方向への移動が規制される。つまり、この当接部３６０、３６４によって、フック部材３２４が閉位置に配置された状態が維持される。
【０２２５】
また、ギア部材３４４には、ねじりコイルバネ３５４の一端部が当接しており、ギア部材３４４を矢印Ｂ方向（矢印Ａ方向と逆方向）へ付勢している。これにより、当接部３６０及び当接片３６４を確実にフック部材３２４に当接させ、フック部材３２４の開方向への移動を確実に規制する。
【０２２６】
次に、フック部材３２４の閉位置から、図３１（Ｂ）及び図３２（Ｂ）に示すように、フック部材３２４の突出部３２４Ａを押込み位置（所定位置）へ向かって押圧すると、フック部３４２がクッションゴム３４６に当接し弾性変形する。これにより、クッションゴム３４６には付勢力が蓄積される。
【０２２７】
また、このとき、ねじりコイルバネ３４３の一端部（フック部材３２４側）が、ねじりコイルバネ３４３の他端部（ケース３２２の装着部３６６）から僅かに離反し、ねじりコイルバネ３４３には付勢力が僅かに蓄積される。
【０２２８】
また、フック部材３２４が押込み位置（所定位置）へ移動すると、当接部３６０の円弧面３６２が溝部３４０の底面と当接する位置がずれるが、これにより、ギア部材３４４がシャフト３３４を中心に回動し、ギア部材３４４の当接片３６４がフック部材３２４から離反する。これにより、フック部材３２４の開方向への移動規制が解除され、フック部材３２４は、図３３（Ａ）及び図３４（Ａ）に示すように、開放方向への移動が可能となる。
【０２２９】
また、ギア部材３４４が回動すると、ねじりコイルバネ３５４は付勢力（フック部材３２４を開放させる方向）の抗する方向（矢印Ａ方向と反対方向）へ付勢されるため、付勢力が蓄積された状態となる。
【０２３０】
ここで、図３２（Ａ）及び図３４（Ａ）に示すように、ギア部材３４４のギア部３５８は、ダンパギア６６と噛み合っており、ギア部材３４４が回動すると、ダンパギア６６による粘性抵抗によりギア部材３４４には減衰力が作用する。そして、このダンパギア６６による粘性抵抗により、ギア部材３４４は所定値以上の応力まではその移動を規制される。このため、ねじりコイルバネ３５４による復元力（付勢力）よりも、ねじりコイルバネ３４３やクッションゴム３４６による復元力（付勢力）の方が先にフック部材１２に作用することとなる。
【０２３１】
つまり、フック部材３２４には、その自重による回動力、クッションゴム３４６に蓄積された付勢力及びねじりコイルバネ３４３に蓄積された付勢力によって、図３３（Ａ）及び図３４（Ａ）に示すように、フック部材３２４が開放方向へ回動する。そして、フック部材３２４が開放された状態（フック部材３２４の開位置）で、フック部３４２には衣類等が引っ掛け可能とされる。
【０２３２】
なお、本実施形態では、フック部材３２４が、その自重により開方向へ回動する回動力を有しているため、フック部材３２４の開放方向への回動において、クッションゴム３４６及びねじりコイルバネ３４３による付勢力は必ずしも必要ではない。
【０２３３】
一方、図３４（Ａ）の状態では、ねじりコイルバネ３５４にはフック部材３２４を閉止させる方向への付勢力が蓄積された状態となっている。このため、ねじりコイルバネ３５４による付勢力によって、図３４（Ａ）、（Ｂ）に示すように、ギア部材３４４がシャフト３３４周りを徐々に回動する。これにより、ギア部３５８を介してダンパギア６６が回転する。このため、ギア部材３４４にはダンパギア６６による減衰力が作用し、ギア部材３４４はゆっくり移動することとなる。
【０２３４】
図３３（Ａ）、（Ｂ）に示すように、ギア部材３４４の当接片３６４の移動軌跡上には、フック部材３２４の一端部が配置されており、ギア部材３４４が矢印Ｂ方向へ回動すると、ギア部材３４４の当接片３６４がフック部材３２４の一端部に当接する。
【０２３５】
この状態からさらにギア部材３４４が回動すると、ギア部材３４４の当接片３６４を介してフック部材３２４にはシャフト３３６を中心として矢印Ｃ方向（フック部材３２４を閉止させる方向）への回動力が作用することとなり、フック部材３２４が閉止する方向へ付勢される。
【０２３６】
これにより、フック部材３２４が閉止する方向へ回動するが、このとき、図３４（Ｂ）及び図３２（Ａ）に示すように、ギア部材３４４もシャフト３３６周りを回動する。このため、ギア部３５８を介してダンパギア６６が回転し、ギア部材３４４にはダンパギア６６による減衰力が作用し、フック部材３２４は静かに回動することとなる。
【０２３７】
そして、前述したように、フック部材３２４の閉位置では、フック部材３２４の一端部には当接片３６４が当接し、フック部材３２４の他端側には当接部３６０が当接して、フック部材３２４は移動規制される。
【０２３８】
（フック部材の作用）
本実施形態では、ギア部材３４４に当接部３６０及び当接片３６４を設け、フック部材３２４が閉位置に配置された状態で、当接部３６０及び当接片３６４がフック部材３２４に当接することで、フック部材３２４が閉位置（基準位置）に配置された状態を維持することができる。
【０２３９】
そして、フック部材３２４を閉位置から押込み位置（所定位置）へ押圧する押圧力を当接部３６０によってギア部材３４４へ伝達させることで、ギア部材３４４が回動し、ねじりコイルバネ３５４には付勢力が蓄積されることとなる。
【０２４０】
フック部材３２４への押圧力を解除し、フック部材３２４が開位置（突出位置）へ移動した後、ねじりコイルバネ３５４の付勢力によって、ギア部材３４４は回動するが、当接片３６４がフック部材３２４に当接し、該当接片３６４によってギア部材３４４の回動力をフック部材３２４へ伝達させることで、該ギア部材３４４を介して、フック部材３２４を自然に閉位置へ戻すことができる。
【０２４１】
ここで、ギア部材３４４が回動するとき、ダンパギア６６による減衰力がギア部３５８を介してギア部材３４４に作用するため、ギア部材３４４は静かに移動することとなる。
【０２４２】
なお、ここでは、当接部３６０をギア部材３４４に設けたが、フック部材３２４を押圧する押圧力をギア部材３４４へ伝達させることができれば良いため、当接部３６０をフック部材３２４に設けても良い。
【０２４３】
以上のように、本形態はあくまでも一実施例であり、本発明の主旨を逸脱しない範囲内において適宜変更可能であることは言うまでもない。このため、本実施形態では、移動体としてフックを用いたが、ケースに対して移動可能な移動体であれば良いため、フックに限るものではない。
【符号の説明】
【０２４４】
１０      フック装置（移動体の作動機構）
１２      フック部材（移動体）
１４      ケース（支持体）
２４      シャフト（移動体の回動中心）
３２      反転バネ（反転バネ、付勢部材）
３２Ａ    ねじり部
４０      ギア部材（第１ギア部材、小径ギア部材、回動部材）
５４      ギア部材（第２ギア部材、大径ギア部材、回動部材）
５６      ギア部（第２ギア、小径ギア）
５８      ギア部（第１ギア）
６４      ねじりコイルバネ（操作部材）
６６      ダンパギア
６８      ギア部（第３ギア、大径ギア）
７９      フック装置（移動体の作動機構）
８０      回動部材
８４      フック部材（移動体）
９０      ギア部
１００    フック装置（移動体の作動機構）
１０１    フック部材（移動体）
１０２    ラック部
１０４    回動体
１０６    ピニオン部
１１２    ケース（支持体）
２００    フック部材（移動体）
２０４    半円柱部
２０６    回動部材
２１６    カム溝（係止手段）
２１８    ピン部材（係止手段）
２２２    ロック部（係止手段）
３００    回動体
３０４    カム溝（係止手段）
３０８    ロック部（係止手段）
３２０    フック装置（移動体の作動機構）
３２２    ケース（支持体）
３２４    フック部材（移動体）
３４４    ギア部材（回動部材）
３５４    ねじりコイルバネ（付勢部材）
３５８    ギア部
３６０    当接部（第１当接部、規制部）
３６４    当接片（第２当接部、規制部）
Ｐ        作用線（仮想線）
Ｑ        作用線（仮想線）
【図１】
2010168028.tif 000003
【図２】
2010168028.tif 000004
【図３】
2010168028.tif 000005
【図４】
2010168028.tif 000006
【図５】
2010168028.tif 000007
【図６】
2010168028.tif 000008
【図７】
2010168028.tif 000009
【図８】
2010168028.tif 000010
【図９】
2010168028.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
2010168028.tif 000013
【図１２】
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【図１３】
2010168028.tif 000015
【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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