(57)【要約】【課題】端子金具と樹脂製のハウジングとが一体に成形されているコネクタにおいて、端子金具の位置が所望の位置からずれることを防止する技術を提供する。【解決手段】本発明のコネクタ２は、複数の端子金具１０ａ〜１０ｇと、これら複数の端子金具を一体化する第１樹脂部２０と、第１樹脂部を覆う第２樹脂部３０を有している。複数の端子金具１０ａ〜１０ｇが第１樹脂部２０によって一体化した状態では、一方の表面から他方の表面に貫通する貫通空間５０が形成されており、その貫通空間の外郭が第１樹脂部２０と端子金具１０ａ〜１０ｇによって形成されている。【選択図】  図３
2010062060.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
端子金具と樹脂製ハウジングとが一体に成形されているコネクタであり、
複数の端子金具と、
これら複数の端子金具を一体化する第１樹脂部と、
第１樹脂部の表面を覆う第２樹脂部を有しており、
複数の端子金具が第１樹脂部によって一体化した状態では、一方の表面から他方の表面に貫通する貫通空間が形成されており、その貫通空間の外郭が第１樹脂部と端子金具によって形成されていることを特徴とするコネクタ。
【請求項２】
貫通空間が、隣接する端子金具間の隙間を第１樹脂部によって区切ることで形成されている特徴とする請求項１に記載のコネクタ。
【請求項３】
複数の端子金具の少なくとも一部が第２樹脂部の表面側から裏面側に貫通しており、
複数の端子金具のうち少なくとも一端が第２樹脂部の表面側に貫通する端子金具のそれぞれは、当該端子金具の第２樹脂部の表面側に貫通する端部のそれぞれに、その全周にわたってシール剤を介して第２樹脂部に固着する部位を有することを特徴とする請求項１又は２に記載のコネクタ。
【請求項４】
複数の端子金具の少なくとも一部が第２樹脂部の表面側から裏面側に貫通しており、
複数の端子金具のうち少なくとも一端が第２樹脂部の裏面側に貫通する端子金具のそれぞれは、当該端子金具の第２樹脂部の裏面側に貫通する端部のそれぞれに、その全周にわたってシール剤を介して第２樹脂部に固着する部位を有することを特徴とする請求項１又は２に記載のコネクタ。
【請求項５】
第１樹脂部が設けられた位置においてコネクタを第１樹脂部の一方の表面に直交する断面に切断すると、第１樹脂部の一方の表面に接する第２樹脂部の肉厚と他方の表面に接する第２樹脂部の肉厚のそれぞれが、第１樹脂部の肉厚よりも薄くされていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のコネクタ。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか一項に記載のコネクタを製造する方法であって、
端子金具を第１の型内にインサートして第１樹脂部を成形する工程と、
第１樹脂部を成形することで一体化した端子金具と第１樹脂部とを第２の型内にインサートして第２樹脂部を成形する工程と、
を有するコネクタの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コネクタ及びコネクタの製造方法に関する。特に、端子金具と樹脂製のハウジングとが一体に成形されているコネクタにおいて、端子金具の位置精度を向上する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のコネクタの従来技術としては、特許文献１の技術が知られている。特許文献１のコネクタは、複数の端子金具と、これら端子金具を一体化する樹脂製の第１の成形体と、第１の成形体を覆う樹脂製の第２の成形体を備えている。第１の成形体には、端子金具が突出する端面にシール剤充填用凹部が設けられている。第２の成形体には、相手側コネクタが嵌合可能な嵌合凹部が形成されている。
このコネクタを製造する際は、まず、端子金具を型内にインサートして第１の成形体を成形する。次に、第１の成形体のシール剤充填用凹部内にシール剤を充填して固化させる。次いで、シール剤が充填固化された第１の成形体を型内にインサートして第２の成形体を成形している。
【０００３】
【特許文献１】特開平８−２５０１９３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１のコネクタでは、第２の成形体を成形する際に、型内に射出される樹脂の圧力が第１の成形体に作用する。第１の成形体は、型内に射出された樹脂の圧力を逃す形状を有していないため、第１の成形体には大きな圧力が作用する。第１の成形体に大きな圧力が作用すると、第１の成形体が型内で移動、あるいは変形する可能性がある。第１の成形体が移動又は変形すると、端子金具の位置が所望の位置からずれてしまう。
【０００５】
本発明は上述した事情に鑑みてなされたものであり、端子金具と樹脂製のハウジングとが一体に成形されているコネクタにおいて、端子金具の位置が所望の位置からずれることを防止する技術を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本願発明に係るコネクタは、端子金具と樹脂製ハウジングとが一体に成形されているコネクタであり、複数の端子金具と、第１樹脂部と、第２樹脂部を有している。第１樹脂部は、複数の端子金具を一体化する。第２樹脂部は、第１樹脂部の表面を覆っている。そして、複数の端子金具が第１樹脂部によって一体化した状態では、一方の表面から他方の表面に貫通する貫通空間が形成されており、その貫通空間の外郭が第１樹脂部と端子金具によって形成されている。
このコネクタは、インサート成形によって好適に製作することができる。コネクタをインサート成形で製作する場合、まず、複数の端子金具を第１の型内にインサートして第１樹脂部を成形する（以下、複数の端子金具と第１樹脂部が一体化したものを１次成形体という）。次いで、この１次成形体を第２の型内にインサートして第２樹脂部を成形する。
このコネクタを上記の方法によって製作すると、１次成形体には、一方の面から他方の面に貫通する貫通空間が形成される。そして、この貫通空間の外郭が第１樹脂部と端子金具によって形成されるため、第１樹脂部や端子金具に貫通孔を設けるのに比較して、大きな貫通空間を簡易に形成することができる。このため、第２樹脂部を成形する際には、大きな貫通空間を通って一方の面から他方の面に樹脂が流れることができる。これにより、１次成形体に作用する圧力を大幅に低減することができる。１次成形体に作用する圧力が低減できるため、第１の成形体の位置ずれや変形が防止され、端子金具の位置精度を向上することができる。
【０００７】
このコネクタでは、貫通空間が、隣接する端子金具間の隙間を第１樹脂部によって区切ることで形成されていることが好ましい。この構成によると、端子金具の隙間を利用して貫通空間を形成するため、貫通空間を簡易に形成することができる。
【０００８】
コネクタを利用して第１の空間（第２樹脂部の表面側の空間）と第２の空間（第２樹脂部の裏面側の空間）を区画する場合に、第１の空間から第２の空間、又は、第２の空間から第１の空間への水分等の通過を防止したいときがある。複数の端子金具の少なくとも一部が第２樹脂部の表面側から裏面側に貫通している場合においては、端子金具と樹脂部（第１樹脂部及び第２樹脂部）の間に隙間が形成され、また、第１樹脂部と第２樹脂部の間に隙間が形成されることがある。これらの間に隙間が形成されると、これらの隙間を通って第１の空間から第２の空間、又は、第２の空間から第１の空間へ水分等が通過してしまう。そこで、上記の場合には、複数の端子金具のうち少なくとも一端が第２樹脂部の表面側に貫通する端子金具のそれぞれが、当該端子金具の第２樹脂部の表面側に貫通する端部のそれぞれに、その全周にわたってシール剤を介して第２樹脂部に固着する部位を有することが好ましい。あるいは、複数の端子金具のうち少なくとも一端が第２樹脂部の裏面側に貫通する端子金具のそれぞれが、当該端子金具の第２樹脂部の裏面側に貫通する端部のそれぞれに、その全周にわたってシール剤を介して第２樹脂部に固着する部位を有することが好ましい。
この構成によると、第１樹脂部の表面側又は裏面側において、端子金具と第２樹脂部の隙間がシール剤によってシールされる。このため、第１樹脂部と第２樹脂部の間に隙間が形成され、又は、樹脂部と端子金具の間に隙間が形成されていても、第２樹脂部の表面側から裏面側、又は裏面側から表面側へ水分等が侵入することを防止することができる。
なお、第１樹脂部の表面側において、端子金具と第２樹脂部の隙間をシールした場合は、端子金具の裏面側へ貫通する端部には、シール剤を塗布してもよいし、シール剤を塗布しなくてもよい。また、第１樹脂部の裏面側において、端子金具と第２樹脂部の隙間をシールした場合は、端子金具の表面側へ貫通する端部には、シール剤を塗布してもよいし、シール剤を塗布しなくてもよい。
【０００９】
このコネクタでは、第１樹脂部が設けられた位置においてコネクタを第１樹脂部の一方の表面に直交する断面に切断すると、第１樹脂部の一方の表面に接する第２樹脂部の肉厚と他方の表面に接する第２樹脂部の肉厚のそれぞれが、第１樹脂部の肉厚よりも薄くされていることが好ましい。この構成によると、第２樹脂部の樹脂量を減らすことができ、コネクタ全体を軽量化することができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によると、複数の端子金具と樹脂製ハウジングとが一体に成形されているコネクタにおいて、複数の端子金具の位置精度を向上することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
下記の実施例の技術的な特徴について列記する。
（特徴１）第１樹脂部は枠状に形成され、枠を構成する４辺のうち対向する２辺を連結する連結部を有している。
（特徴２）第１樹脂部は枠状に形成され、枠を構成する４辺のうち少なくとも１辺は屈曲部を有している。
（特徴３）第１樹脂部は複数の板状部を有し、各板状部は所定の間隔を空けて互いに平行に配置されている。
（特徴４）第１樹脂部は複数の板状部を有し、各板状部は所定の間隔を空けて互いに平行に配置されている。複数の板状部の一端同士が連結部によって連結されている。
（特徴５）端子金具には貫通孔が形成されている。
（特徴６）第１樹脂部は薄肉に形成されている。
【実施例】
【００１２】
（第１実施例）
本願発明を具現化した第１実施例に係るコネクタを図面１~５を参照して説明する。本実施例では、自動車のエンジンに燃料を供給する燃料供給装置に使用されるコネクタについて説明する。
図１は自動車のエンジン（図示省略）に燃料を供給する燃料供給装置８の概略図である。図1に示すように、燃料供給装置８は、セットプレート２と、セットプレート２の上面に設置されたコントローラ５と、燃料タンク３内に設置された燃料ポンプ９を備えている。セットプレート２は、燃料タンク３の開口に取付けられており、その開口を塞いでいる。燃料供給路７はセットプレート２を貫通している。燃料供給路７の一端は燃料ポンプ９に接続されており、その他端はインジェクタ（図示しない）に接続されている。
コントローラ５は、配線６ａによってエンジンＥＣＵ（図示しない）に接続されるとともに、配線６ｂによって燃料ポンプ９に接続されている。コントローラ５は、エンジンＥＣＵからの制御信号を受信し、その制御信号に基づいて燃料ポンプ９に制御信号を出力する。
燃料ポンプ９は、コントローラ５から出力される制御信号に基づいて作動する。燃料ポンプ９が作動すると、燃料タンク３内の燃料が燃料ポンプ９内に吸引される。燃料ポンプ９内に吸引された燃料は、昇圧されて吐出される。燃料ポンプ９から吐出された燃料は、燃料供給路７を通ってインジェクタに供給される。
【００１３】
図２はセットプレート２の要部縦断面図である。図２に示すようにセットプレート２は、複数の端子金具１０と、一次成形により成形される第１樹脂部２０と、二次成形により成形される第２樹脂部３０を備えている。最初に、第２樹脂部３０の構成について説明する。
第２樹脂部３０は、ポリブチレンフランジカルボキシレート（以下、ＰＢＦという），ポリアセタール（以下、ＰＯＭという）等の樹脂によって形成されている。第２樹脂部３０は、複数の端子金具１０と第１樹脂部２０に固着し、これらの周囲を覆っている。第２樹脂部３０には、燃料タンク３の開口を塞ぐフランジや、燃料ポンプ９を保持するためのハウジング等が形成されている。これらフランジやハウジング等は、従来公知の構成とすることができるため、ここではその詳細な説明を省略する。
第２樹脂部３０の上面には、上方に開放された嵌合凹部３２が形成されている。嵌合凹部３２内には、端子金具１０の一部１６ａ〜１６ｃ，１６ｄ，１６ｅが突出している。嵌合凹部３２には、配線６ａの一端が差し込まれる。嵌合凹部３２と端子金具１０によって、エンジンＥＣＵとセットプレート２を電気的に接続する第１コネクタ部２ａが形成されている。
また、第２樹脂部３０の上面には、上方に開放された嵌合凹部３６が形成されている。嵌合凹部３６内には、端子金具１０の一部１８ａ〜１８ｃ，１８ｅ〜１８ｇが突出している。嵌合凹部３６には、コントローラ５に接続された配線（図示しない）の一端が差し込まれている。嵌合凹部３６と端子金具１０によって、セットプレート２とコントローラ５を電気的に接続する第２コネクタ部２ｂが形成されている。
一方、第２樹脂部３０の下面には、下方に開放された嵌合凹部３４が形成されている。嵌合凹部３４内には、端子金具１０の一部１６ｆ，１６ｇ，１８ｄが突出している。嵌合凹部３４には、配線６ｂの一端が差し込まれている。嵌合凹部３４と端子金具１０によって、セットプレート２と燃料ポンプ９を接続する第３コネクタ部２ｃが形成されている。
したがって、本実施例では、セットプレート２がコネクタとして機能している。
【００１４】
次に、端子金具１０と第１樹脂部２０により構成される１次成形体について、図３，４を参照して説明する。図３は１次成形体の平面図であり、図４は１次成形体の側面図である。
図３，４に示すように、１次成形体は、複数の端子金具１０ａ〜１０ｇと、これら端子金具１０ａ〜１０ｇに固着して一体化（集約化）する第１樹脂部２０を備えている。
端子金具１０ａ〜１０ｃ，１０ｅは、エンジンＥＣＵとコントローラ５を接続する端子金具である。端子金具１０ａ〜１０ｃ，１０ｅの一端１６ａ〜１６ｃ，１６ｅ（図３の左側の端部）は、上方に９０度の角度で屈曲し、嵌合凹部３２内に突出している（図２参照）。端子金具１０ａ〜１０ｃ，１０ｅの他端１８ａ〜１８ｃ，１８ｅ（図３の右側の端部）は、上方に９０度の角度で屈曲し、嵌合凹部３６内に突出している（図２参照）。
端子金具１０ｄは、エンジンＥＣＵと燃料ポンプ９を直接接続する端子金具である。端子金具１０ｄの一端１６ｄは、上方に９０度の角度で屈曲し、嵌合凹部３２内に突出している（図２参照）。端子金具１０ｄの他端１８ｄは、下方に９０度の角度で屈曲し、嵌合凹部３４内に突出している（図２参照）。
端子金具１０ｆ，１０ｇは、コントローラ５と燃料ポンプ９を接続する端子金具である。端子金具１０ｆ，１０ｇの一端１６ｆ，１６ｇは、下方に９０度の角度で屈曲し、嵌合凹部３４内に突出している（図２参照）。端子金具１０ｆ，１０ｇの他端１８ｆ，１８ｇは、上方に９０度の角度で屈曲し、嵌合凹部３６内に突出している（図２参照）。
【００１５】
上記の端子金具１０ａ〜１０ｇは、所定の間隔を空けて平行に配置されている。各端子金具１０ａ〜１０ｇには貫通孔１４が形成されている。貫通孔１４は第１樹脂部２０が固着する部位に形成されている。後で詳述するように、第１樹脂部２０を成形する際には、貫通孔１４内に樹脂が流れ込み、貫通孔１４内で凝固する。これによって、端子金具１０ａ〜１０ｇと第１樹脂部２０が強固に結合し、第１樹脂部２０から端子金具１０ａ〜１０ｇが脱落することが防止される。さらに、端子金具１０ｇは、第１樹脂部２０が固着する部位で屈曲している（図３参照）。端子金具１０ｇの屈曲部に第１樹脂部２０が固着することで、端子金具１０ｇの第１樹脂部２０からの脱落がより防止される。
【００１６】
また、端子金具１０ｄ，１０ｆ，１０ｇの下方に屈曲している端部１８ｄ，１６ｆ，１６ｇにシール剤４０が塗布されている。シール剤４０は、第２樹脂部３０が固着する部位にその全周にわたって塗布されている。端子金具１０ｄ，１０ｆ，１０ｇにシール剤４０を塗布することで、端子金具１０ｄ，１０ｆ，１０ｇと第２樹脂部３０の隙間が第１樹脂部２０の下面側（燃料タンク３側）でシールされる。これによって、燃料タンク３内からの水や燃料の漏れを防止することができる。本実施例では、燃料タンク３内に開口する嵌合凹部３４内に突出する端部１８ｄ，１６ｆ，１６ｇにのみシール剤４０を塗布することで、シール剤４０を塗布する箇所を少なくしつつ燃料タンク３内からの水や燃料の漏れを防止している。
なお、シール剤４０には、ニトリルゴム系、又は、シリコーンゴム系のシール剤を用いることができる。また、シール剤に代えて接着剤を用いることもできる。接着剤を用いる場合には、液状フッ素ゴム系の接着剤を用いることができる。
【００１７】
第１樹脂部２０は、ポリフェニレンサルファイド樹脂（以下、ＰＰＳという）やＰＯＭ等によって枠状に形成されている（図３参照）。第１樹脂部２０をＰＰＳで形成すると、第１樹脂部２０を成形した後の変形（反り）を抑えることができる。なお、第１樹脂部２０と第２樹脂部３０を同一樹脂材料（例えば、ＰＯＭ等）で成形すると、異なる樹脂材料を用意する必要を無くすことができる。
図３に示すように、第１樹脂部２０は、枠を形成する枠片２１，２２，２３，２５と、対向する枠片２１，２３を連結する連結片２６を備えている。枠片２５は、端子金具１０ａ〜１０ｃ，１０ｅ〜１０ｇの貫通孔１４が設けられた位置に固着している。枠片２１は、枠片２５の一端（図３の上端）から直交する方向（端子金具１０ａの長手方向）に伸びており、端子金具１０ａに固着している。枠片２２は、枠片２１の一端（図３の左端）から直交する方向に伸びており、端子金具１０ａ〜１０ｅに固着している。端子金具１０ｄには、枠片２２が固着する部位に貫通孔１４が設けられている。枠片２３は、枠片２２の一端と枠片２５の一端を連結しており、端子金具１０ｇに固着している。枠片２３は、その中間位置２４で屈曲している。枠片２３が屈曲する位置と端子金具１０ｇが屈曲する位置は略同一の位置となっている。
【００１８】
端子金具１０ａ〜１０ｇと第１樹脂部２０が一体化した状態では、端子金具１０ａ〜１０ｇと第１樹脂部２０の枠片２１〜２３，２５及び連結片２６によって多数の貫通空間５０が形成されている（図３では、全ての貫通空間５０に符号を付してはいない。）。貫通空間５０は、一方の面（図４の第１樹脂部の上面）から他方の面（図４の第１樹脂部の下面）に貫通している。貫通空間５０の外郭は、端子金具１０ａ〜１０ｇと第１樹脂部２０の枠片２１〜２３，２５及び連結片２６によって形成されている。例えば、図３の符号を付した貫通空間５０のうち、最も上方に位置する貫通空間５０は、端子金具１０ａ，１０ｂと枠片２２と連結片２６によって外郭が形成されている。本実施例では、貫通空間５０の外郭を端子金具１０ａ〜１０ｇと第１樹脂部２０の枠片２１〜２３，２５及び連結片２６を利用して形成するため、比較的大きな断面積を有する貫通空間が形成されている。
【００１９】
なお、図３，４から明らかなように、第１樹脂部２０の厚みは、第１樹脂部２０によって形成される枠の短辺の長さと比較して、極めて小さくされている（すなわち、薄肉に形成されている。）。第１樹脂部２０を薄肉に形成することによって、第１樹脂部２０を成形した後の変形（熱収縮による反りや引けによる変形等）が抑制されるようになっている。
また、図５は、セットプレート２を図３のＶ−Ｖ線の位置で切断した断面図を示している。図５に示すように、第１樹脂部２０の上面から第２樹脂部３０の上面までの肉厚ｔ２は、第１樹脂部２０の下面から第２樹脂部３０の下面までの肉厚ｔ２と同一とされ、この肉厚ｔ２は、第１樹脂部２０の肉厚ｔ１より小さくされている。これらによって、第１樹脂部２０と第２樹脂部３０の樹脂量を少なくでき、セットプレート２の軽量化が図られている。
【００２０】
次に、セットプレート２を成形する手順について説明する。セットプレート２を成形するためには、まず、第１樹脂部２０を成形するための第１金型（図示しない）内に端子金具１０ａ〜１０ｇを設置する。第１金型には、端子金具毎に位置決めピンが進退動可能に設けられている。このため、端子金具１０ａ〜１０ｇの貫通孔１４に位置決めピンが挿入されるように、端子金具１０ａ〜１０ｇを第１金型内にセットする。位置決めピンを用いることで、第１金型内の所定の位置に端子金具１０ａ〜１０ｇが精度よく配置される。
【００２１】
第１金型内の所定の位置に端子金具１０ａ〜１０ｇが配置されると、第１金型内に溶融樹脂が射出される。第１金型内に溶融樹脂が流れる際には、貫通孔１４から位置決めピンが退動する。このため、貫通孔１４内にも溶融樹脂が流れて固化する。第１樹脂部２０が固化すると、第１金型を開き、第１金型から１次成形体（端子金具１０ａ〜１０ｇ，第１樹脂部２０）を取り出す。
既に説明したように、第１樹脂部２０は枠状に形成されている。このため、作業者やロボット等によって把持し易く、その運搬を容易に行うことができる。また、貫通孔１４内に第１樹脂部２０の樹脂が固化し、また、端子金具１０ｇには屈曲部が形成されることによって、端子金具１０ａ〜１０ｇと第１樹脂部２０が強固に連結し、端子金具１０ａ〜１０ｇが第１樹脂部２０から脱落することが防止される。さらに、第１樹脂部２０が薄肉に形成され、第１樹脂部２０の対向する２つの枠片２１，２３が連結片２６で連結されている。これらのため、第１樹脂部２０が熱収縮等による変形（ひけ）することが抑制され、１次成形体の形状が変化することが防止されている。
【００２２】
１次成形体（端子金具１０ａ〜１０ｇ，第１樹脂部２０）を成形すると、端子金具１０ｄ，１０ｆ，１０ｇの端部１８ｄ，１６ｆ，１６ｇにシール剤４０を塗布する。次いで、第２樹脂部３０を成形するための第２金型（図示しない）内に１次成形体を設置する。この際、第１樹脂部２０により複数の端子金具１０ａ〜１０ｇが一体化（集約）されているため、第２金型内への端子金具１０ａ〜１０ｇの設置を短時間で行うことができる。また、１次成形体の変形が抑えられているため、第２金型の所定の位置に端子金具１０ａ〜１０ｇを精度よくセットすることができる。
【００２３】
第２金型内の所定の位置に１次成形体が配置されると、第２金型内に溶融樹脂が射出される。この際、１次成形体には複数の貫通空間５０が形成されているため、第２金型内に射出された溶融樹脂は、貫通空間５０を通って１次成形体の上面側から下面側（又は下面側から上面側）へ流れることができる。これによって、１次成形体に作用する溶融樹脂の圧力を大きく低減することができる。このため、１次成形体の位置ズレや変形等が防止され、端子金具１０ａ〜１０ｇの位置精度を向上することができる。
また、第２金型内を流れる溶融樹脂は、端子金具１０ｄ，１０ｆ，１０ｇの端部１８ｄ，１６ｆ，１６ｇに塗布されたシール剤４０と反応してシール層を形成する。シール層は、端子金具１０ｄ、１０ｆ、１０ｇと第２樹脂部３０との隙間をシールする。
第２金型内に射出された溶融樹脂が固化すると、第２金型を開き、第２金型内からセットプレート３を取り出す。これによって、本実施例のセットプレート３（コネクタ）が成形される。
【００２４】
上述した実施例では、第１樹脂部の熱収縮による変形が抑えられる。また、１次成形体（端子金具１０ａ〜１０ｇ，第１樹脂部２０）に貫通空間５０が形成されること等によって、第２樹脂部３０を成形時の１次成形体に作用する溶融樹脂の圧力が低減される。これらによって、端子金具１０ａ〜１０ｇの位置が所望の位置からずれてしまうことを防止することができる。
また、上述した実施例では、端子金具１０ｄ，１０ｆ，１０ｇの端部１８ｄ，１６ｆ，１６ｇにのみシール剤４０が塗布され、端子金具１０ｄ，１０ｆ，１０ｇと第２樹脂部３０の隙間のみがシールされる。しかしながら、他の端子金具１０ａ〜１０ｃ，１０ｅと樹脂部（第１樹脂部２０及び第２樹脂部３０）との隙間は、燃料タンク３の内部空間に通じていないため、これらの端子金具１０ａ〜１０ｃ，１０ｅと樹脂部との隙間をシールする必要はない。本実施例では、シール剤４０を塗布する端子金具１０ｄ，１０ｆ，１０ｇの数を少なくしながら、燃料タンク３内の燃料又は水が燃料タンク３外に漏れることを好適に防止することができる。
【００２５】
なお、上述した第１実施例では、端子金具１０ｄ，１０ｆ，１０ｇの端部１８ｄ，１６ｆ，１６ｇにシール剤４０を塗布したが、シール剤４０を他の部位に塗布してもよい。例えば、図６に示すように、端子金具１０ａ〜１０ｃ，１０ｅの両端部（１６ａ〜１６ｃ，１６ｅ），（１８ａ〜１８ｃ，１８ｅ）、端子金具１０ｄの一端１６ｄ、端子金具１０ｆ，１０ｇの一端１８ｆ，１８ｇにシール剤４２を塗布してもよい。このような部位にシール剤４２を塗布しても、燃料タンク３内の水又は燃料が燃料タンク３外に漏れるのを防止することができる。また、このような構成によっても、端子金具１０ａ〜１０ｇと第１樹脂部２０が接触する部位にシール剤を塗布する必要はないため、シール剤を塗布する工程は１次成形体を成形した後でのみ行えばよい。
【００２６】
（第２実施例）
図７は第２実施例の１次成形体（端子金具１１０ａ〜１１０ｇ，第１樹脂部２０）の平面図を示している。図７に示すように、第２実施例では、端子金具１１０ａ〜１１０ｃ，１１０ｅ，１１０ｆにさらに貫通孔６０が形成されている点が第１実施例と異なる。
第２実施例では、第２樹脂部を成形するための第２金型に位置決めピンが設けられる。１次成形体を第２金型内に設置する際には、端子金具１１０ａ〜１１０ｃ，１１０ｅ，１１０ｆの貫通孔６０に位置決めピンが挿入されるように、端子金具１１０ａ〜１１０ｇを第２金型内にセットする。位置決めピンを用いることで、第２金型内の所望の位置に端子金具１１０ａ〜１１０ｇを精度良くセットすることができる。
また、第２金型内を溶融樹脂が流れる際には、貫通孔６０から位置決めピンが退動して、貫通孔６０内にも溶融樹脂が流れて固化する。このため、第２樹脂部と端子金具１１０ａ〜１１０ｇを強固に連結することができる。
【００２７】
（第３実施例）
図８は第３実施例の１次成形体（端子金具２１０ａ〜２１０ｇ，第１樹脂部２２０）の平面図を示している。図８に示すように、第３実施例では、第１樹脂部２２０の形状が第１実施例と異なる。第３実施例の第１樹脂部２２０は、対向する２つの枠片２２２，２２４を連結する連結片２２５，２２６が２本設けられている。連結片２２２，２２４を２本設けることによって、第１樹脂部２２０の剛性（枠の剛性）が上がり、端子金具２１０ａ〜２１０ｇの位置精度を向上することができる。また、連結片２２２，２２４を２本設けても、１次成形体には貫通空間が形成されるため、第２樹脂部を成形する際の樹脂圧を低減でき、１次成形体の変形や位置ズレを防止することができる。
【００２８】
さらに、図９に示すような第１樹脂部３２０とすることができる。図９に示す形態によっても、１次成形体には複数の貫通空間３５０が形成される。例えば、図９で符号を付した貫通空間３５０は、板片３２２，３２３と２本の端子金具３１０，３１０によって形成され、これらによってその外郭が形成されている。
あるいは、図１０に示すような第１樹脂部４２０としてもよい。図１０に示す形態によっても、１次成形体には複数の貫通空間４５０が形成される。例えば、図１０で符号を付した貫通空間４５０は、板片４２４，４２５と２本の端子金具４１０，４１０によって形成され、これらによってその外郭が形成されている。
【００２９】
本明細書または図面に説明した技術要素は、単独で或いは各種の組み合わせによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時の請求項記載の組合せに限定されるものではない。また、本明細書または図面に例示した技術は、複数目的を同時に達成するものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】燃料供給装置の概略図。
【図２】セットプレートの要部縦断面図。
【図３】第１実施例の１次成形体（端子金具、第１樹脂部）の平面図。
【図４】第１実施例の１次成形体（端子金具、第１樹脂部）の側面図。
【図５】第１実施例のセットプレートを、図３のＶ−Ｖ線に沿って切断したときの断面図。
【図６】第１実施例の変形例に係る１次成形体の側面図。
【図７】第２実施例の１次成形体の平面図。
【図８】第３実施例の１次成形体の平面図。
【図９】他の実施例に係る１次成形体の平面図。
【図１０】他の実施例に係る１次成形体の平面図。
【符号の説明】
【００３１】
２：セットプレート
３：燃料タンク
５：コントローラ
６ａ，６ｂ：配線
９：燃料ポンプ
１０ａ〜１０ｇ，１１０ａ〜１１０ｇ，２１０ａ〜２１０ｇ，３１０，４１０：端子金具
２０，２２０，３２０，４２０：第１樹脂部
３０：第２樹脂部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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