(57)【要約】【課題】必要最小径の処分坑道内に、円筒形の廃棄体を簡単かつ確実に定置できる廃棄体の定置方法を提供すること。【解決手段】処分坑道１の下部に、上面９の中央付近にトンネル３の軸方向の凸条１１を有するインバート７を設置する。凸条１１の上面１３には、円筒形状の廃棄体２１の外周面と曲率が略一致するような円弧状の断面を有する溝部１５が設けられる。次に、把持機構２９と走行機構２５とを有する搬送車２３を用い、把持機構２９の一対のアーム３１で廃棄体２１およびベントナイトブロック３９の両側方を挟持しつつ処分坑道１内の所定の位置まで搬送する。そして、廃棄体２１およびベントナイトブロック３９を、中心が処分坑道１の中央付近に位置するように、溝部１５に載置する。その後、吹き付け車４５を用いて、インバート７の上方の埋戻し部１９をベントナイト等で埋め戻す。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒形状の廃棄体の外周面と曲率が略一致するような円弧状の断面を有する溝部が上面に設けられたインバートを、処分坑道の下部に設置する工程（ａ）と、
把持機構と走行機構とを有する搬送車を用い、前記把持機構で第１の廃棄体を把持しつつ前記処分坑道内の所定の位置まで搬送する工程（ｂ）と、
前記第１の廃棄体を、中心が前記処分坑道の中央付近に位置するように、前記溝部に載置する工程（ｃ）と、
を具備することを特徴とする廃棄体の定置方法。
【請求項２】
前記工程（ｃ）の後に、吹き付け車を用いて前記インバートの上方の空間にベントナイトを吹き付け、前記処分坑道を埋め戻す工程（ｄ）をさらに具備することを特徴とする請求項１記載の廃棄体の定置方法。
【請求項３】
前記溝部が、前記インバートの上面に設けられた凸条の上面に形成されたことを特徴とする請求項１または請求項２記載の廃棄体の定置方法。
【請求項４】
前記溝部が、前記インバートの上面に形成された切り欠き部であることを特徴とする請求項１または請求項２記載の廃棄体の定置方法。
【請求項５】
前記工程（ｂ）で、前記第１の廃棄体に第２の廃棄体を連結して搬送し、
前記工程（ｃ）で、前記溝部に前記第１の廃棄体および前記第２の廃棄体を載置することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載の廃棄体の定置方法。
【請求項６】
前記工程（ｂ）で、前記第１の廃棄体に円筒形状のベントナイトブロックを連結して搬送し、
前記工程（ｃ）で、前記溝部に前記第１の廃棄体および前記円筒形状のベントナイトブロックを載置することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載の廃棄体の定置方法。
【請求項７】
前記把持機構は一対のアームを有し、前記一対のアームを用いて前記廃棄体の両側部を挟持することを特徴とする請求項１から請求項６のいずれかに記載の廃棄体の定置方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、廃棄体の定置方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、放射性廃棄物を処分する際には、長期にわたる安全な管理対策が必要であり、基本的な処分方法として、地下に形成した処分施設内に廃棄体を埋設する方法が採られてきた。処分施設内に円筒形の廃棄体を定置・処分するには、（１）処分坑道内に収納用チューブを設置し、坑道内壁面と収納用チューブとの間に緩衝材を充填した後、廃棄体を横向きに収納用チューブ内に押し込んで定置する方法（例えば、特許文献１参照）、（２）処分坑道の底部に定置溝を形成し、廃棄体を収容した緩衝材からなる人工バリアを定置溝に横置きに並べて定置する方法（例えば、特許文献２参照）等があった。いずれの方法においても、処分作業時の安全性を確保するため、廃棄体の搬送や定置、処分空間の埋め戻し等の工程は遠隔操作で行われてきた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−１６６０９３号公報
【特許文献２】特開２００２−４８９００号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、（１）の方法は、狭い収納用チューブ内に移送車を設置して廃棄体を移送し定置するため、高い施工精度が必要であった。（２）の方法は、簡単な作業で人工バリアを定置できるが、人工バリアは廃棄体単体よりも大径であるうえ、処分坑道の上半部を人工バリアの搬入作業に使用し、下半部に人工バリアを埋設するため、大規模な処分坑道を構築する必要があった。
【０００５】
本発明は、前述した問題点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、必要最小径の処分坑道内に、円筒形の廃棄体を簡単かつ確実に定置できる廃棄体の定置方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前述した目的を達成するために本発明は、円筒形状の廃棄体の外周面と曲率が略一致するような円弧状の断面を有する溝部が上面に設けられたインバートを、処分坑道の下部に設置する工程（ａ）と、把持機構と走行機構とを有する搬送車を用い、前記把持機構で第１の廃棄体を把持しつつ前記処分坑道内の所定の位置まで搬送する工程（ｂ）と、前記第１の廃棄体を、中心が前記処分坑道の中央付近に位置するように、前記溝部に載置する工程（ｃ）と、を具備することを特徴とする廃棄体の定置方法である。
【０００７】
工程（ｃ）の後には、吹き付け車を用いてインバートの上方の空間にベントナイトを吹き付け、処分坑道を埋め戻す工程（ｄ）をさらに具備することが望ましい。
【０００８】
溝部は、例えば、インバートの上面に設けられた凸条の上面に形成される。溝部は、インバートの上面に形成された切り欠き部としてもよい。
【０００９】
工程（ｂ）では、必要に応じて、第１の廃棄体に第２の廃棄体を連結して搬送する。この場合、工程（ｃ）で、溝部に第１の廃棄体および第２の廃棄体を載置する。工程（ｂ）では、第１の廃棄体に円筒形状のベントナイトブロックを連結して搬送する場合もある。この場合、工程（ｃ）で、溝部に第１の廃棄体および円筒形状のベントナイトブロックを載置する。
【００１０】
把持機構は、一対のアームを有し、一対のアームを用いて廃棄体の両側部を挟持するものとするのが望ましい。
【００１１】
本発明では、処分坑道のインバートに、円筒形状の廃棄体の外周面と曲率が略一致するような円弧状の断面を有する溝部を設け、溝部に廃棄体を横向きに載置する。そのため、廃棄体の位置決めを簡単かつ確実に行うことができ、作業効率が飛躍的に高まる。また、溝部と廃棄体との間に隙間が生じにくく、核種の移行が起こりにくい。本発明では、廃棄体を、中心が処分坑道の中央付近に位置するように定置するため、廃棄体の搬入に必要な作業空間の大きさや廃棄体の周囲に設置するベントナイト等の厚さを勘案して必要最小径の処分坑道を構築すればよく、経済的である。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、必要最小径の処分坑道内に、円筒形の廃棄体を簡単かつ確実に定置できる廃棄体の定置方法を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】インバート７を設置した状態での処分坑道１の周方向の断面図
【図２】廃棄体２１を定置して埋戻し部１９を埋め戻した状態での処分坑道１の周方向の断面図
【図３】ベントナイトブロック３９および廃棄体２１を搬送する工程における処分坑道１の軸方向の断面図
【図４】ベントナイトブロック３９および廃棄体２１を搬送する工程における処分坑道１の周方向の断面図
【図５】ベントナイトブロック３９および廃棄体２１ｂを溝部１５に定置した状態における処分坑道１の軸方向の断面図
【図６】ベントナイトブロック３９および廃棄体２１ｂを溝部１５に定置した状態における処分坑道１の周方向の断面図
【図７】埋戻し部１９を埋め戻す工程における処分坑道１の軸方向の断面図
【図８】廃棄体２１を把持した状態での処分坑道１の周方向の断面図
【図９】埋戻し部１９ａを埋戻した状態での処分坑道１の周方向の断面図
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、図面に基づいて、本発明の第１の実施の形態について詳細に説明する。図１は、インバート７を設置した状態での処分坑道１の周方向の断面図を、図２は、廃棄体２１を定置して埋戻し部１９を埋め戻した状態での処分坑道１の周方向の断面図を示す。
【００１５】
図１に示すように、処分坑道１では、地山５にトンネル３が構築され、トンネル３の内部１７の下部にインバート７が設置される。インバート７の上面９には、トンネル３の軸方向の凸条１１が設けられる。凸条１１の上面１３には、溝部１５が設けられる。溝部１５は、円筒形状の廃棄体２１（図２）の外周面と曲率が略一致するような円弧状の断面を有する。
【００１６】
図２に示すように、溝部１５には、廃棄体２１が横向きに載置される。廃棄体２１の中心は、処分坑道１の中央付近に位置する。インバート７の上方の埋戻し部１９は、ベントナイト等を用いて埋め戻される。
【００１７】
次に、廃棄体５を定置する際に用いる搬送車２３、埋戻し部１９を埋め戻す際に用いる吹き付け車４５について説明する。図３は、ベントナイトブロック３９および廃棄体２１を搬送する工程における処分坑道１の軸方向の断面図を示す。図４は、ベントナイトブロック３９および廃棄体２１を搬送する工程における処分坑道１の周方向の断面図を示す。図４は、図３に示す矢印Ａ−Ａによる断面図である。
【００１８】
図３、図４に示すように、搬送車２３は、走行機構２５、アーチ型フレーム２７、把持機構２９、フレーム連結材３５等からなる。
【００１９】
アーチ型フレーム２７は、搬送車２３の前端部付近と後端部付近に配置される。２箇所のアーチ型フレーム２７は、水平部材であるフレーム連結材３５に固定され、連結される。走行機構２５は、アーチ型フレーム２７の下端部２２に設けられる。走行機構２５は、タイヤ式とするのが望ましい。搬送車２３は、アーチ型フレーム２７がインバート７に設けられた凸条１１を跨ぐように配置される。搬送車２３は、走行機構２５によりインバート７の上面９を走行する。
【００２０】
把持機構２９は、門型フレーム３３、アーム３１、回動部３７、回動部４１、連結材４３等からなる。門型フレーム３３は、下端部３２がフレーム連結材３５に固定される。回動部４１は、門型フレーム３３の水平部材３３ａの中央付近に設けられる。回動部４１は、２本の連結材４３の一端を、それぞれ水平部材３３ａに対して回動可能に連結する。２本の連結材４３の他端には、それぞれ回動部３７が設けられる。回動部３７は、連結材４３とアーム３１とを回動可能に連結する。
【００２１】
把持機構２９は、一対のアーム３１を用いて搬送対象物であるベントナイトブロック３９や廃棄体２１の両側部を挟持する。ベントナイトブロック３９は円筒形状であり、廃棄体２１と同一の径を有する。ベントナイトブロック３９の長さは、廃棄体２１の放射性レベルに応じて必要とされる廃棄体２１同士の間隔に対応するものとする。把持機構２９は、回動部３７および回動部４１を回動させることにより、アーム３１による搬送対象物の挟持や解放を行う。また、アーム３１で挟持した搬送対象物を昇降させる。
【００２２】
把持機構２９の設置位置および設置数は、搬送対象物の数に応じて決定される。図３では、ベントナイトブロック３９と廃棄体２１とを各１個搬送するため、ベントナイトブロック３９用の把持機構２９ａをフレーム連結材３５の前方部分の２箇所に設け、廃棄体２１用の把持機構２９ｂをフレーム連結材３５の後方部分の２箇所に設けるのが望ましい。
【００２３】
図７は、埋戻し部１９を埋め戻す工程における処分坑道１の軸方向の断面図を示す。図７に示すように、吹き付け車４５は、走行機構４７、アーチ型フレーム４９、吹き込みノズル機構５１、吹き込み材料輸送機構５３、フレーム５５、吹き込み材ミキサ５７等ならなる。
【００２４】
走行機構４７は、水平部材であるフレーム５５の下面５６の前端部付近および後端部付近に固定される。走行機構４７は、タイヤ式とするのが望ましい。アーチ型フレーム４９は、フレーム５５の上面５４の前端部付近に固定される。吹き込みノズル機構５１は、アーチ型フレーム４９の前面５０に、アーチ型フレーム４９に沿って移動可能に設けられる。吹き込み材料輸送機構５３、吹き込み材ミキサ５７は、フレーム５５の上面に設けられる。
【００２５】
吹き付け車４５は、吹き込み材料輸送機構５３により輸送された吹き込み材料を吹き込み材ミキサ５７を用いて混練し、吹き込みノズル機構５１を用いて前方に吹き付ける。
【００２６】
次に、廃棄体２１を処分坑道１に埋設処分する方法について説明する。廃棄体２１を処分坑道に埋設処分するには、まず、図１に示す処分坑道１を構築する。処分坑道１を構築するには、地山５にトンネル３を形成し、トンネル３の下部に、インバート７を設置する。インバート７は、上面９の中央付近に、トンネル３の軸方向に設けられた凸条１１を有する。凸条１１は、上面１３に、埋設処分を行う円筒形状の廃棄体２１（図２）の外周面と曲率が略一致するような円弧状の断面を有する溝部１５を有する。
【００２７】
インバート７および凸条１１の設置高さは、図２に示すように溝部１５に廃棄体２１を横向きに載置した際に、廃棄体２１の中心が処分坑道１の中央付近に位置するように設定する。
【００２８】
図１に示すような処分坑道１を構築した後、処分坑道１内に廃棄体２１を埋設する。処分坑道１内に廃棄体２１を埋設するには、図３に示すように、搬送車２３を用いて、緩衝材であるベントナイトブロック３９と廃棄体２１ｂとを処分坑道１内に搬送する。搬送車２３は、走行機構２５により所定の位置まで走行する。搬送車２３は、把持機構２９ａを用いてベントナイトブロック３９を把持し、把持機構２９ｂを用いて廃棄体２１ｂを把持する。把持機構２９は、図４に示すように、一対のアーム３１を用いてベントナイトブロック３９や廃棄体２１ｂの両側部を挟持する。
【００２９】
図５は、ベントナイトブロック３９および廃棄体２１ｂを溝部１５に定置した状態における処分坑道１の軸方向の断面図を示す。図６は、ベントナイトブロック３９および廃棄体２１ｂを溝部１５に定置した状態における処分坑道１の周方向の断面図を示す。図６は、図５に示す矢印Ｄ−Ｄによる断面図である。
【００３０】
搬送車２３は、図３に示す状態から、矢印Ｂに示す方向にさらに走行する。そして、図５に示すように、把持機構２９ａで把持したベントナイトブロック３９が前方の既設の廃棄体２１ａに接する程度の位置で停止する。次に、ベントナイトブロック３９および廃棄体２１ｂを図４に示すように把持機構２９のアーム３１で挟持した状態で矢印Ｃに示す方向に下降させて、図６に示すようにインバート７上の溝部１５に載置する。このとき、ベントナイトブロック３９および廃棄体２１ｂの中心は、処分坑道１の中央付近に位置する。
【００３１】
ベントナイトブロック３９および廃棄体２１ｂを溝部１５に載置した後、図６に示すように、把持機構２９のアーム３１からベントナイトブロック３９および廃棄体２１ｂを解放する。そして、搬送車２３を所定の位置まで後退させ、図７に示すように、吹き付け車４５を所定の位置まで移動させる。
【００３２】
図７に示す工程では、吹き付け車４５の吹き込みノズル機構５１を用いて、インバート７の上方の埋戻し部１９にベントナイトを吹き付け、処分坑道１を埋め戻す。
【００３３】
廃棄体２１を処分坑道１に埋設するには、ベントナイトブロック３９および廃棄体２１の処分坑道１への搬入および溝部１５上への載置を所定の回数だけ反復する工程と、インバート７の上方の埋戻し部１９を埋め戻す工程とを繰り返す。
【００３４】
このように、第１の実施の形態では、処分坑道１のインバート７に、円筒形状の廃棄体２１の外周面と曲率が略一致するような円弧状の断面を有する溝部１５を設け、溝部１５に廃棄体２１を横向きに載置する。そのため、廃棄体２１の位置決めを簡単かつ確実に行うことができ、作業効率が飛躍的に高まる。
【００３５】
第１の実施の形態では、溝部１５に廃棄体２１を配置するだけの簡単な作業工程のため、遠隔操作による制御が容易である。また、溝部１５に廃棄体２１を確実に配置できるので、両者の間に隙間が生じにくく、核種の移行が起こりにくい。搬送車２３の把持機構２９は、円筒形状の廃棄体を支えるのに適したアーム３１を備えているので、輸送および据付の効率が良い。溝部１５をインバート７の凸条１１に設けることにより、アーム３１の先端部３２の厚みを大きくすることができ、廃棄体21をより簡単に挟持できる。
【００３６】
第１の実施の形態では、廃棄体２１を、中心が処分坑道１の中央付近に位置するように定置する。そのため、廃棄体２１の搬入に必要な作業空間の大きさや廃棄体２１の周囲に設置するベントナイト等の厚さを勘案して必要最小径の処分坑道１を構築すればよく、経済的である。
【００３７】
第１の実施の形態では、ベントナイトブロック３９によって、設置後の廃棄体２１同士の間隔を正確に取ることができる。廃棄体２１の放射性レベルによっては、廃棄体２１同士の間に所定の間隔をおく必要があるが、正確に間隔を置いて廃棄体２１を並べることが難しく、ベントナイトの吹きつけの際に隙間（廃棄体５５の影になる部分のベントナイトの吹き付け不良による隙間）が生じる恐れがある。図５等に示すように、廃棄体２１と同径で、廃棄体２１同士の間隔に応じた長さのベントナイトブロック３９を用いることで、廃棄体２１同士の間に確実にベントナイトが充填されることになり、廃棄体２１の間隔も一定になる。
【００３８】
なお、搬送車２３、吹き付け車４５の構成は、上述したものに限らない。搬送車２３は、円筒形状の廃棄体を把持できる把持機構と、インバート７上を走行できる走行機構とを有し、把持機構で廃棄体を把持しつつ走行し、廃棄体を溝部に載置できる構成であればよい。搬入車２３は、２つの搬送対象物を搬送できる構成としたが、搬送対象物の数量はこれに限らない。吹き付け車４５は、ベントナイト等の埋め戻し材を埋戻し部１９に確実に充填できるものであればよい。
【００３９】
第１の実施の形態では、溝部１５に廃棄体２１とベントナイトブロック３９とを交互に配置したが、溝部１５にベントナイトブロック３９を配置せずに廃棄体２１を連続して配置する場合もある。ベントナイトブロック３９を配置せずに廃棄体２１を連続して配置する場合、図３に示す工程において、搬送車２３は、把持機構２９ａ、把持機構２９ｂで廃棄体２１を把持して、所定の位置まで走行する。そして、図５に示す工程において、既設の廃棄体２１の後方に搬入した廃棄体２１を設置する。
【００４０】
第１の実施の形態では、ベントナイトブロック３９および廃棄体２１を処分坑道１に搬入して溝部１５上に載置する工程と、インバート７の上方の埋戻し部１９を埋め戻す工程とを繰り返すことにより、廃棄体２１を埋設処分する方法について説明したが、ベントナイトブロック３９および廃棄体２１の溝部１５上への載置が埋設処分予定区間の全長にわたって完了した後、インバート７の上方の埋戻し部１９を埋め戻してもよい。
【００４１】
次に、第２の実施の形態について説明する。図８は、廃棄体２１を把持した状態での処分坑道１の周方向の断面図、図９は、埋戻し部１９ａを埋戻した状態での処分坑道１の周方向の断面図である。
【００４２】
図８、図９に示すように、第２の実施の形態の処分坑道１ａは、第１の実施の形態の処分坑道１とほぼ同様の構成であるが、トンネル３の下部に、インバート７の代わりにインバート７ａが形成され、インバート７ａの上方に埋戻し部１９ａが設けられる。インバート７ａは、上面９に切り欠き部である溝部１５ａが形成される。溝部１５ａは円筒形状の廃棄体２１の外周面と曲率が略一致するような円弧状の断面を有する。
【００４３】
処分坑道１ａに廃棄体２１を埋設処分する際には、第１の実施の形態の搬送車２３の代わりに搬送車２３ａを用いる。搬送車２３ａは、搬送車２３とほぼ同様の構成であるが、アーム３１の代わりにアーム３１ａを有する。アーム３１ａの先端部３２ａは、アーム３１の先端部３２（図４）と比較して、厚みが薄い。これは、溝部１５ａに廃棄体２１を載置する際の、アーム３１ａの先端部３２ａとインバート７ａとの干渉を防ぐためである。
【００４４】
次に、廃棄体２１を処分坑道１ａに埋設処分する方法について説明する。廃棄体２１を処分坑道１ａに埋設処分するには、まず、図８に示す処分坑道１ａを構築する。処分坑道１ａを構築するには、地山５に形成したトンネル３の下部に、インバート７ａを設置する。インバート７ａは、上面９の中央付近に、トンネル３の軸方向に設けられた溝部１５を有する。溝部１５は、埋設処分を行う円筒形状の廃棄体２１の外周面と曲率が略一致するような円弧状の断面を有する。
【００４５】
インバート７ａの設置高さは、図９に示すように溝部１５ａに廃棄体２１を横向きに載置した際に、廃棄体２１の中心が処分坑道１ａの中央付近に位置するように設定する。
【００４６】
図８に示すような処分坑道１を構築した後、処分坑道１ａ内に廃棄体２１を埋設する。処分坑道１ａ内に廃棄体２１を埋設するには、図８に示すように、搬送車２３ａを用いて廃棄体２１を処分坑道１ａ内に搬送する。搬送車２３ａは、把持機構２９を用いて廃棄体２１を把持する。把持機構２９は、図８に示すように、一対のアーム３１ａを用いて廃棄体２１の両側部を挟持する。
【００４７】
搬送車２３ａは、走行機構２５により、把持機構２９で把持した廃棄体２１が既設の廃棄体に接する程度の位置まで走行し、停止する。次に、廃棄体２１を把持機構２９のアーム３１ａで挟持した状態で下降させて、図９に示すようにインバート７ａ上の溝部１５ａに載置する。このとき、廃棄体２１の中心は、処分坑道１ａの中央付近に位置する。
【００４８】
廃棄体２１を溝部１５ａに載置した後、把持機構２９のアーム３１ａから廃棄体２１を解放する。そして、搬送車２３ａを所定の位置まで後退させる。その後、吹き付け車（図示せず）を用いて、図９に示すように、インバート７ａの上方の埋戻し部１９ａにベントナイトを吹き付け、処分坑道１ａを埋め戻す。
【００４９】
廃棄体２１を処分坑道１ａに埋設するには、廃棄体２１の処分坑道１ａへの搬入および溝部１５ａ上への載置を所定の回数だけ反復する工程と、インバート７ａの上方の埋戻し部１９ａを埋め戻す工程とを繰り返す。
【００５０】
このように、第２の実施の形態では、処分坑道１ａのインバート７ａに、円筒形状の廃棄体２１の外周面と曲率が略一致するような円弧状の断面を有する溝部１５ａを設け、溝部１５ａに廃棄体２１を横向きに載置する。そのため、廃棄体２１の位置決めを簡単かつ確実に行うことができ、作業効率が飛躍的に高まる。
【００５１】
第２の実施の形態では、溝部１５ａに廃棄体２１を配置するだけの簡単な作業工程のため、遠隔操作による制御が容易である。また、溝部１５ａに廃棄体２１を確実に配置できるので、両者の間に隙間が生じにくく、核種の移行が起こりにくい。搬送車２３ａの把持機構２９は、円筒形状の廃棄体を支えるのに適したアーム３１ａを備えているので、輸送および据付の効率が良い。
【００５２】
第２の実施の形態では、廃棄体２１を、中心が処分坑道１ａの中央付近に位置するように定置する。そのため、廃棄体２１の搬入に必要な作業空間の大きさや廃棄体２１の周囲に設置するベントナイト等の厚さを勘案して必要最小径の処分坑道１ａを構築すればよく、経済的である。
【００５３】
なお、搬送車２３ａの構成は、上述したものに限らない。搬送車２３ａは、円筒形状の廃棄体を把持できる把持機構と、インバート７ａ上を走行できる走行機構とを有し、把持機構で廃棄体を把持しつつ走行し、廃棄体を溝部に載置できる構成であればよい。
【００５４】
第２の実施の形態では、廃棄体２１を処分坑道１ａに搬入して溝部１５ａ上に載置する工程と、インバート７の上方の埋戻し部１９ａを埋め戻す工程とを繰り返すことにより、廃棄体２１を埋設処分する方法について説明したが、廃棄体２１の溝部１５ａ上への載置が埋設処分予定区間の全長にわたって完了した後、インバート７ａの上方の埋戻し部１９ａを埋め戻してもよい。
【００５５】
第２の実施の形態では、溝部１５ａに廃棄体２１を連続して載置する場合について説明したが、第１の実施の形態と同様に、廃棄体２１と同径で廃棄体２１同士の間隔に応じた長さのベントナイトブロックと廃棄体２１とを、交互に溝部１５ａ上に載置してもよい。ベントナイトブロックを用いることで、廃棄体２１同士の間に確実にベントナイトが充填されることになり、廃棄体２１同士の間隔を正確に保持できる。
【００５６】
以上、添付図面を参照しながら本発明にかかる廃棄体の定置方法の好適な実施形態について説明したが、本発明はかかる例に限定されない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された技術的思想の範疇内において各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【符号の説明】
【００５７】
１、１ａ………処分坑道
３………トンネル
７、７ａ………インバート
９………上面
１１………凸条
１５、１５ａ………溝部
１９、１９ａ………埋戻し部
２１、２１ａ、２１ｂ………廃棄体
２３、２３ａ………搬送車
２５、４７………走行機構
２９、２９ａ、２９ｂ………把持機構
３１、３１ａ………アーム
３９………ベントナイトブロック
４５………吹き付け車
５１………吹き込みノズル機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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