(57)【要約】【課題】運搬時や取り付け作業時におけるランプの破損や汚損を防止することができると共に、作業性を向上することができるランプ保護カバーを提供すること。【解決手段】ランプ保護カバー１０は、折り畳み可能に形成された帯状のシート体１１と、シート体１１の内面１１ａに設けられ、第１ランプ３を収納する第１収納部材２０と、シート体１１の内面１１ａに設けられ、第２ランプ４を収納する第２収納部材３０と、シート体１１の内面１１ａに設けられ、第３ランプ５を収納する第３収納部材４０と、シート体１１の内面１１ａの一端及び外面１１ｂの一端に設けられた面状ファスナ部１２と、シート体１１の外面１１ｂに設けられた係止リング５０と、を備える。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
航空障害灯の発光源となる直管状のガラス管部と、当該ガラス管部の一端及び他端に設けられる取付金具部と、をそれぞれ備える第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプを挿抜自在に収納するランプ保護カバーであって、
折り畳み可能に形成された帯状のシート体と、
両端部を開口して筒状に形成され、前記第１ランプの前記取付金具部を露出させた状態で前記ガラス管部を収納する収納空間部と、当該収納空間部と連通し、かつ、当該収納空間部の長手方向に沿って開口され、当該収納空間部に対して前記第１ランプを挿抜可能に形成された切込み部と、を有する第１収納部材と、
両端部を開口して筒状に形成され、前記第２ランプの前記取付金具部を露出させた状態で前記ガラス管部を収納する収納空間部と、当該収納空間部と連通し、かつ、当該収納空間部の長手方向に沿って開口され、当該収納空間部に対して前記第２ランプを挿抜可能に形成された切込み部と、を有する第２収納部材と、
両端部を開口して筒状に形成され、前記第３ランプの前記取付金具部を露出させた状態で前記ガラス管部を収納する収納空間部と、当該収納空間部と連通し、かつ、当該収納空間部の長手方向に沿って開口され、当該収納空間部に対して前記第３ランプを挿抜可能に形成された切込み部と、を有する第３収納部材と、
前記シート体の一方の面に設けられる係合部と他方の面に設けられる被係合部とからなり、当該係合部と当該被係合部とを互いに圧接することによって着脱自在に係合する面状ファスナ部と、
を備え、
前記第１収納部材、前記第２収納部材及び前記第３収納部材は、前記切込み部を露出させた状態で互いに略平行となるように所定間隔を空けて前記シート体の一方の面に当該第１収納部材、当該第２収納部材及び当該第３収納部材の順に固定され、かつ、当該シート体を当該第１収納部材と当該第２収納部材と当該第３収納部材とを包含して折り畳んだときに、当該第３収納部材が当該第１収納部材と当該第２収納部材との間に近接して配置されることを特徴とするランプ保護カバー。
【請求項２】
前記シート体には、他部材と連結可能に形成された係止部材が設けられることを特徴とする請求項１に記載のランプ保護カバー。
【請求項３】
前記第１収納部材、前記第２収納部材及び前記第３収納部材には、それぞれ異なる色彩が付されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のランプ保護カバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、航空障害灯のランプを運搬時や取り付け作業時の破損等から保護するランプ保護カバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、地上から６０ｍ以上の高さを有する送電鉄塔や高層ビル等は、航空機等の安全な飛行の障害となることから、航空法等によって航空障害灯の設置が義務付けられている。このような航空障害灯の光源として、例えば、直管状のキセノンランプや蛍光ランプ（以下、単にランプと称する）が知られている。
【０００３】
具体的には、これらのランプは、発光源としてのガラス管部と、当該ガラス管部の一端及び他端に設けられる取付金具部と、を備える。この取付金具部には、配線及び端子が接続されている。これらの端子は、航空障害灯の内部に配設された端子盤に接続され、ランプに電力が供給される。航空障害灯は、このように構成されたランプを複数（例えば、３本）備えていることが多い。
【０００４】
このような航空障害灯のランプが寿命等で切れた場合、作業員が新規なランプを携行して高所まで登り、ランプの交換作業を行なう必要があった。
上述したように、ランプは破損し易いガラス管部を備えている。このため、作業員は、いわゆるエアマットや紙箱等の緩衝性を有する収納部材にランプを収納し、これらをリュック等に入れ高所へ運搬して交換作業を行っていた。
【０００５】
なお、従来のランプ保護具として、直管状の蛍光管の両端部に取り付けられ、当該蛍光管を内側に入れて被う筒状部を両端部で支持する蛍光灯用飛散防止具が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許第３４１８１７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記従来技術にあっては、一般家屋や工場、店舗等に設置された蛍光灯が、外力等を受けて破損した場合にその破片等の飛散防止を図るものであり、航空障害灯が設置された高所へのランプの運搬や取り付け作業性等については考慮されていない。このため、上記従来技術をそのまま航空障害灯のランプに適用することができなかった。
【０００８】
特に、高所での限られた作業スペースにおいて、破損や汚損、落下等に細心の注意を払いながらのランプの交換作業は、作業性が極めて悪く、作業員に多大な負担を強いるものであった。
したがって、運搬時や取り付け作業時におけるランプの破損や汚損を防止することができると共に、作業性を向上することができるランプの保護手段の提供が望まれていた。
【０００９】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、運搬時や取り付け作業時におけるランプの破損や汚損を防止することができると共に、作業性を向上することができるランプ保護カバーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、本発明は、以下のようなランプ保護カバーを提供する。
【００１１】
（１）  航空障害灯の発光源となる直管状のガラス管部と、当該ガラス管部の一端及び他端に設けられる取付金具部と、をそれぞれ備える第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプを挿抜自在に収納するランプ保護カバーであって、折り畳み可能に形成された帯状のシート体と、両端部を開口して筒状に形成され、前記第１ランプの前記取付金具部を露出させた状態で前記ガラス管部を収納する収納空間部と、当該収納空間部と連通し、かつ、当該収納空間部の長手方向に沿って開口され、当該収納空間部に対して前記第１ランプを挿抜可能に形成された切込み部と、を有する第１収納部材と、両端部を開口して筒状に形成され、前記第２ランプの前記取付金具部を露出させた状態で前記ガラス管部を収納する収納空間部と、当該収納空間部と連通し、かつ、当該収納空間部の長手方向に沿って開口され、当該収納空間部に対して前記第２ランプを挿抜可能に形成された切込み部と、を有する第２収納部材と、両端部を開口して筒状に形成され、前記第３ランプの前記取付金具部を露出させた状態で前記ガラス管部を収納する収納空間部と、当該収納空間部と連通し、かつ、当該収納空間部の長手方向に沿って開口され、当該収納空間部に対して前記第３ランプを挿抜可能に形成された切込み部と、を有する第３収納部材と、前記シート体の一方の面に設けられる係合部と他方の面に設けられる被係合部とからなり、当該係合部と当該被係合部とを互いに圧接することによって着脱自在に係合する面状ファスナ部と、を備え、前記第１収納部材、前記第２収納部材及び前記第３収納部材は、前記切込み部を露出させた状態で互いに略平行となるように所定間隔を空けて前記シート体の一方の面に当該第１収納部材、当該第２収納部材及び当該第３収納部材の順に固定され、かつ、当該シート体を当該第１収納部材と当該第２収納部材と当該第３収納部材とを包含して折り畳んだときに、当該第３収納部材が当該第１収納部材と当該第２収納部材との間に近接して配置されることを特徴とする。
【００１２】
第１ランプのガラス管部は、第１収納部材の切込み部から収納空間部に収納され、外力や汚損等から保護される。第２ランプのガラス管部は、第２収納部材の切込み部から収納空間部に収納され、外力や汚損等から保護される。第３ランプのガラス管部は、第３収納部材の切込み部から収納空間部に収納され、外力や汚損等から保護される。
また、第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプを収納した第１収納部材、第２収納部材及び第３収納部材は、シート体を折り畳むことによって当該シート体に包含される。シート体は、面状ファスナ部の係合によって折り畳まれた状態を維持されるので、第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプをコンパクトに収納することができ、高所へ運搬し易く、限られたスペースでも扱い易い。
作業員が航空障害灯の設置位置に到着した後、面状ファスナ部の係合が解除され、シート体が展開される。
第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプは、第１収納部材、第２収納部材及び第３収納部材にガラス管部を収納された状態でそれぞれの取付金具部が露出しており、当該取付金具部が航空障害灯の接続箇所に取り付けられる。
第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプは、航空障害灯の接続箇所に接続された後には、それぞれの切込み部を介して第１収納部材、第２収納部材及び第３収納部材から抜き出されるので、取り付け作業時に作業員の手指の脂等が付着することがない。
これにより、第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプを、運搬時や取り付け作業時における破損や汚損から保護することができる。
したがって、（１）の発明によれば、運搬時や取り付け作業時におけるランプの破損や汚損を防止することができると共に、作業性を向上することができる。
【００１３】
（２）  （１）の発明においては、前記シート体には、他部材と連結可能に形成された係止部材が設けられることが好ましい。
【００１４】
（２）の発明によれば、係止部材を他部材と連結することにより、シート体が落下するのを防止することができる。
【００１５】
（３）  （１）又は（２）に記載の発明においては、前記第１収納部材、前記第２収納部材及び前記第３収納部材には、それぞれ異なる色彩が付されていることが好ましい。
【００１６】
（３）の発明によれば、第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプと、これらを収納すべき第１収納部材、第２収納部材及び第３収納部材との対応関係が明瞭となり、航空障害灯への取り付け作業性を向上することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、運搬時や取り付け作業時におけるランプの破損や汚損を防止することができると共に、作業性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本実施形態に係るランプ保護カバーに収納されるランプを示す斜視図である。
【図２】シート体を展開した状態のランプ保護カバーを示す平面図である。
【図３】第１収納部材を示す斜視図である。
【図４】シート体を展開した状態のランプ保護カバーを示す側面図である。
【図５】収納されたランプをシート体で包み込んだ状態のランプ保護カバーを示す側面図である。
【図６】図５に示すランプ保護カバーを示す斜視図である。
【図７】ランプ保護カバーに収納されたランプを航空障害灯側のランプ固定金具に装着する過程を示す斜視図である。
【図８】航空障害灯内のランプの取り付け状態を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下に、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。この実施形態により本発明が限定されるものではない。
以下の実施形態においては、後述する３つのランプ、すなわち、後述する第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプを備える航空障害灯を例にして説明する。
【００２０】
なお、説明の便宜上、これら第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプを、適宜、「ランプ」と総称する場合がある。また、後述する第１収納部材、第２収納部材及び第３収納部材を、適宜、「収納部材」と総称する場合がある。更に、後述する第１端子、第２端子及び第３端子を、適宜、「端子」と総称する場合がある。
【００２１】
図１は、本実施形態に係るランプ保護カバーに収納されるランプを示す斜視図である。図２は、シート体を展開した状態のランプ保護カバーを示す平面図であり、ランプを収納した状態を示している。図３は、第１収納部材を示す斜視図である。図４は、シート体を展開した状態のランプ保護カバーを示す側面図であり、ランプを収納した状態を示している。
【００２２】
図５は、収納されたランプをシート体で包み込んだ状態のランプ保護カバーを示す側面図である。なお、上記図２、図４及び図５においては、説明の便宜上、配線や第１端子、第２端子及び第３端子の図示を省略している。
図６は、図５に示すランプ保護カバーを示す斜視図であり、説明の便宜上、シート体の図示を省略している。図７は、ランプ保護カバーに収納されたランプを航空障害灯側のランプ固定金具に装着する過程を示す斜視図であり、説明の便宜上、シート体及び他の収納部材の図示を省略している。図８は、航空障害灯内のランプの取り付け状態を示す平面図である。
【００２３】
＜航空障害灯の説明＞
先ず、航空障害灯の構成について図８を参照して説明する。
図８に示すように、航空障害灯１は、送電鉄塔等（図示せず）の頂部に設けられる。航空障害灯１は、筐体２と、筐体２内に３組設けられた一対のランプ固定金具９，９にそれぞれ装着され、発光源となるランプ３，４，５と、ランプ３，４，５に接続された配線８及び端子３ａ，４ａ，５ａと、端子３ａ，４ａ，５ａを接続する端子盤６０と、端子盤６０と接続されランプ３，４，５に電力を供給する電源ユニット（図示せず）と、ランプ３，４，５の光を反射する反射鏡（図示せず）等と、を備える。
【００２４】
筐体２は、水密に形成され、航空障害灯１の上記各構成部材を収納する。筐体２は、上部が円形に開口され、当該開口を開閉可能な蓋部（図示せず）を有する。筐体２の側面部には、ランプ３，４，５の光を透過する窓部（図示せず）を有する。
【００２５】
ランプ固定金具９は、図８に示すように、各ランプ３，４，５の取付金具部７を弾性的に保持可能に形成され、取付金具部７を装着するための装着用開口部９ａ（図７参照）を有している。ランプ固定金具９は、装着用開口部９ａを筐体２の中心側に向けて配設されている。
【００２６】
端子盤６０は、端子接続部（図示せず）を有し、この端子接続部には、ランプ３，４，５の端子３ａ，４ａ，５ａがそれぞれねじ止め等によって接続される。端子盤６０は、ランプ３，４，５に電力を供給する電源ユニット（図示せず）と接続されている。
【００２７】
端子盤６０の端子接続部（図示せず）には、対応する端子３ａ，４ａ，５ａ毎に異なる色彩が付されている。例えば、第１端子３ａを接続する端子接続部（図示せず）には、黒色の色彩が付され、第２端子４ａを接続する端子接続部（図示せず）には、青色の色彩が付され、第３端子５ａを接続する端子接続部（図示せず）には、赤色の色彩が付されている。
【００２８】
なお、上記反射鏡や上記蓋部の構成については、本実施形態に係るランプ保護カバー１０の要部ではないので、詳細な説明を省略する。
【００２９】
＜ランプの説明＞
次に、本実施形態に係るランプ保護カバーに収納されるランプについて図１を参照して説明する。
図１に示すように、第１ランプ３、第２ランプ４及び第３ランプ５は、発光源としての円筒管状のガラス管部６と、ガラス管部６の一端及び他端に設けられ、上記筐体２のランプ固定金具９（図８参照）に装着される取付金具部７と、をそれぞれ備える。
第１ランプ３、第２ランプ４及び第３ランプ５の主要部は、同一に構成されている。
【００３０】
ガラス管部６の両端の取付金具部７には、上記電源ユニット（図示せず）と電気的に接続するための配線８が設けられている。そして、第１ランプ３、第２ランプ４及び第３ランプ５は、配線８によって直列に接続されている。
【００３１】
第１ランプ３に設けられた配線８の一端には、第１端子３ａが接続されている。第２ランプ４に設けられた配線８の一端には、第２端子４ａが接続されている。第２端子４ａには、第３ランプ５に設けられた配線８の一端が接続されている。第３ランプ５に設けられた配線８の一端には、第３端子５ａが接続されている。
【００３２】
なお、第１端子３ａ、第２端子４ａ及び第３端子５ａは、Ｕ字状或いは円環状の金属端子部を含む圧着端子等が用いられるが、図１等においては、説明の便宜上、矩形平板状に図示を簡略化してある。
【００３３】
第１端子３ａには黒色の色彩が付され、第２端子４ａには青色の色彩が付され、第３端子５ａには赤色の色彩が付されている。これらの色彩は、接続すべき上記端子盤６０の対応箇所に付されている色彩とそれぞれ一致している。接続ミスを防止するためである。
なお、端子３ａ，４ａ，５ａの色彩が付される部分は、端子盤６０との電気的接続を阻害しない箇所であれば、どの部分であってもよい。
【００３４】
＜ランプ保護カバー全体の説明＞
次に、ランプ保護カバー１０について図２〜図６を参照して説明する。
ランプ保護カバー１０は、上記のように構成された第１ランプ３、第２ランプ４及び第３ランプ５を収納するものである。
図２〜図６に示すように、ランプ保護カバー１０は、折り畳み可能に形成された帯状のシート体１１と、シート体１１の内面（一方の面）１１ａに設けられ、第１ランプ３を収納する第１収納部材２０と、シート体１１の内面１１ａに設けられ、第２ランプ４を収納する第２収納部材３０と、シート体１１の内面１１ａに設けられ、第３ランプ５を収納する第３収納部材４０と、シート体１１の内面１１ａの一端及び外面（他方の面）１１ｂの一端に設けられた面状ファスナ部１２と、シート体１１の外面（他方の面）１１ｂに設けられた係止リング（係止部材）５０と、を備える。
【００３５】
＜シート体の説明＞
図２、図４及び図５に示すように、シート体１１は、軽量で可撓性を有し、折り畳み可能に形成された長方形形状の部材である。
シート体１１の短辺の長さは、後述する第１収納部材２０の長手方向の長さと略同一である。
シート体１１の長辺の長さは、後述する長さＬの８倍以上となっており、具体的には、図２に示すように、当該長さＬの略９倍である。
シート体１１をこのような長さにしたのは、図５に示すように、第３収納部材４０を第１収納部材２０と第２収納部材３０との間に配置させるように、シート体１１によって第１収納部材２０、第２収納部材３０及び第３収納部材４０を包含し、シート体１１の一端と他端とを重ね合わせて、後述する面状ファスナ部１２で固定するためである。
【００３６】
＜収納部材の説明＞
次に、第１収納部材２０について図３、図２及び図６を参照して説明する。なお、第２収納部材３０及び第３収納部材４０の基本構成は、第１収納部材２０と略同一であるので、第１収納部材２０と異なる点についてのみ説明する。
【００３７】
図３に示すように、第１収納部材２０は、第１ランプ３のガラス管部６を収納する収納空間部２０ｂと、収納空間部２０ｂと連通する切込み部２０ａと、を有する。
第１収納部材２０は、全体を正四角柱形状に形成されていると共に、長手方向の一端部及び他端部を開口して筒状に形成されている。第１収納部材２０の長手方向の一端部及び他端部の外形形状は、正方形（一辺の長さがＬ）となっている。第１収納部材２０の長手方向の長さは、第１ランプ３のガラス管部６の長手方向の長さと略同一である。
【００３８】
図２及び図６に示すように、収納空間部２０ｂは、第１ランプ３の取付金具部７を露出させた状態でガラス管部６を収納する。収納空間部２０ｂの長手方向と直交する向きでの断面形状は、円形となっている。
収納空間部２０ｂの内径は、ガラス管部６の外径よりも若干小さいことが好ましい。収納空間部２０ｂの内面がガラス管部６の外周面に所定の弾性力で当接することで、第１ランプ３を収納空間部２０ｂによって確実に保持し、第１ランプ３が収納空間部２０ｂの長手方向の開口部から脱落しないようにするためである。
【００３９】
切込み部２０ａは、第１収納部材２０の上面（上記シート体１１と固定されていない側の面）において、収納空間部２０ｂの長手方向に沿って溝状に開口されている。切込み部２０ａは、収納空間部２０ｂに対して第１ランプ３を挿抜可能に形成されている。
【００４０】
第１収納部材２０を構成する材料としては、軽量で緩衝性を有するものが好ましく、例えば、ポリウレタン系樹脂が挙げられる。
【００４１】
第１収納部材２０には、第１端子３ａと同様の黒色の色彩が付されている。また、第２収納部材３０には、第２端子４ａと同様の青色の色彩が付され、第３収納部材４０には、第３端子５ａと同様の赤色の色彩が付されている。
【００４２】
以上のように構成された第１収納部材２０、第２収納部材３０及び第３収納部材４０は、図２及び図４に示すように、切込み部２０ａ，３０ａ，４０ａを露出させた状態で互いに略平行となるように、所定間隔を空けてシート体１１の内面１１ａに第１収納部材２０、第２収納部材３０及び第３収納部材４０の順に固定されている。
【００４３】
具体的には、図２に示すように、シート体１１の内面１１ａには、シート体１１の一方の短辺から長さ２Ｌの位置に、第１収納部材２０が当該短辺と略平行となるように固定され、シート体１１の他方の短辺から長さＬの位置に、第３収納部材４０が当該短辺と略平行となるように固定されている。
また、第１収納部材２０と第２収納部材３０との間隔は長さＬであり、第２収納部材３０と第３収納部材４０との間隔は長さ２Ｌである。
【００４４】
＜面状ファスナ部の説明＞
図２、図４及び図５に示すように、面状ファスナ部１２は、シート体１１の内面１１ａの一端に設けられた係合部１２ａと、シート体１１の外面１１ｂの一端に設けられた被係合部１２ｂとからなり、係合部１２ａと被係合部１２ｂとを互いに圧接することによって着脱自在に係合する。すなわち、面状ファスナ部１２は、いわゆるマジックテープ（登録商標）として構成されている。
【００４５】
＜係止リングの説明＞
図４及び図５に示すように、係止リング５０は、円環状に形成され、端部をシート体１１の外面１１ｂの端部に固定されている。係止リング５０は、例えば、航空障害灯１の筐体２の一部（例えば、図示しないボルト穴等）にワイヤー等を介して係止されたり、作業員の命綱等を挿通することによって係止され、ランプ保護カバー１０の落下を防止する。
【００４６】
＜ランプ保護カバーの使用態様の説明＞
次に、ランプ保護カバー１０の使用態様について図を参照して説明する。
航空障害灯１の既設のランプ３，４，５を新規なランプ３，４，５に交換する場合には、作業員は地上における準備作業として、図２及び図４に示すように、新規なランプ３，４，５をランプ保護カバー１０の第１収納部材２０、第２収納部材３０及び第３収納部材４０に収納する。
【００４７】
このとき、作業員は、第１ランプ３を第１端子３ａと同じ黒色の第１収納部材２０に収納し、第２ランプ４を第２端子４ａと同じ青色の第２収納部材３０に収納し、第３ランプ５を第３端子５ａと同じ赤色の第３収納部材４０に収納する。
このように、各ランプ３，４，５が有する端子３ａ，４ａ，５ａの色と、各ランプ３，４，５を収納すべき各収納部材２０，３０，４０の色とが対応しているので、容易に収納先を把握することができ、作業性がよい。
【００４８】
具体的には、作業員は、新規な第１ランプ３の取付金具部７，７を持ち、取付金具部７を露出させた状態でガラス管部６を切込み部２０ａから収納空間部２０ｂに収納する。
すなわち、作業員は、ガラス管部６に直接触れることなく、ガラス管部６を収納空間部２０ｂに収納することができる。
新規な第２ランプ４及び第３ランプ５についても、上記第１ランプ３と同様の要領で第２収納部材３０及び第３収納部材４０に収納する。
【００４９】
これにより、作業員の手指の脂によるガラス管部６の汚損を防止しつつ、新規なランプ３，４，５をランプ保護カバー１０に収納することができる。ランプ保護カバー１０に収納された各ランプ３，４，５のガラス管部６は、収納部材２０，３０，４０が備える緩衝作用によって衝撃から保護される。
【００５０】
また、各ランプ３，４，５のガラス管部６は、収納空間部２０ｂ，３０ｂ，４０ｂの内面によって弾性的に保持されているので、携行中にランプ保護カバー１０の姿勢が種々変化しても、ランプ３，４，５が収納空間部２０ｂ，３０ｂ，４０ｂから脱落することがない。
【００５１】
なお、図６に示すように、各ランプ３，４，５を各収納部材２０，３０，４０に収納したときに、配線８や端子３ａ，４ａ，５ａを、各収納部材２０，３０，４０の長手方向の端部付近に垂らした状態にしておいてもよいが、シート体１１を折り畳む際に当該シート体１１の内面１１ａと収納部材２０，３０，４０との間に挟み込んでもよい。
【００５２】
各ランプ３，４，５を、収納すべき各収納部材２０，３０，４０に収納した後は、作業員は、図５及び図６に示すように、第３収納部材４０が第１収納部材２０と第２収納部材３０との間に近接して配置されるようにシート体１１を折り畳み、シート体１１によって第１収納部材２０と第２収納部材３０と第３収納部材４０とを包含する。
続いて、面状ファスナ部１２の係合部１２ａと被係合部１２ｂとを互いに圧接することによって、シート体１１の一端と他端とが容易に係合される。
【００５３】
したがって、ランプ３，４，５は、図５及び図６に示すように、ランプ保護カバー１０によってコンパクトに収納されるので、送電鉄塔の頂部等、高所への携行が容易になる。
ランプ保護カバー１０は、シート体１１と各収納部材２０，３０，４０とが一体的に固定されているので、高所作業時にランプ保護カバー１０が個々の部材に分離して落下する虞がない。
また、従来は、複数のランプをいわゆるエアマットや紙箱等の収納部材に個別に収納し、これらをリュック等に入れて高所へ運搬していたが、上記ランプ保護カバー１０を用いることによって、分離し易く落下し易い従来の収納部材が不要になる。
【００５４】
地上における上記準備作業が完了した後、作業員は、航空障害灯１が設置された送電鉄塔等の頂部まで登り、筐体２の蓋部（図示せず）を開ける。
そして、ランプ保護カバー１０の係止リング５０を、筐体２の一部（例えば、ボルト穴等）にワイヤー等を介して係止する。これにより、ランプ保護カバー１０の落下が防止される。
【００５５】
次に、作業員は、既設のランプ３，４，５の端子３ａ，４ａ，５ａを端子盤６０から外し、当該ランプ３，４，５をランプ固定金具９から取り外す。
続いて、作業員は、ランプ保護カバー１０の面状ファスナ部１２の接合を解き、折り畳まれているシート体１１を展開する。
【００５６】
そして、図７に示すように、新規な第３ランプ５をランプ固定金具９に装着する場合には、作業員は、切込み部４０ａを装着用開口部９ａに対向させ、かつ、第３収納部材４０の両端部から露出している取付金具部７，７がランプ固定金具９の装着用開口部９ａ，９ａに対向するように、第３収納部材４０をランプ固定金具９に平行に配置する。
【００５７】
次に、作業員は、第３収納部材４０によって第３ランプ５を保持したまま、第３収納部材４０をランプ固定金具９に向けて平行移動し、取付金具部７を装着用開口部９ａから挿入してランプ固定金具９へ装着する。
【００５８】
第３ランプ５の取付金具部７は、ランプ固定金具９によって弾性的に保持されているので、ガラス管部６を覆っている第３収納部材４０をランプ固定金具９から遠ざかる方向に引くと、ガラス管部６は切込み部４０ａから収納空間部４０ｂの外部に抜ける。すなわち、第３収納部材４０は、第３ランプ５から容易に分離される。
【００５９】
このように、第３ランプ５のガラス管部６は、ランプ固定金具９に装着されるまでの間、第３収納部材４０によって覆われているので、外力等から保護される。すなわち、第３ランプ５がランプ固定金具９に装着される時に、ガラス管部６が航空障害灯１の筐体２や工具等に接触して破損することがない。
【００６０】
また、作業員は、ガラス管部６に直接触れることなく、第３ランプ５をランプ固定金具９に装着することができる。このため、作業員の手指の脂がガラス管部６に付着することもなく、ガラス管部６の破損要因が低減される。したがって、高所の作業現場において、新規な作業用手袋に着用し直したりする手間がかからず、作業効率が向上する。
【００６１】
作業員は、他の新規な第１ランプ３及び第２ランプ４についても、上記第３ランプ５と同様の要領でランプ固定金具９に装着する。
そして、作業員は、全てのランプ３，４，５をランプ固定金具９に装着した後、端子３ａ，４ａ，５ａを端子盤６０に接続する配線作業を行う。
【００６２】
作業員は、上記配線作業の完了後、筐体２の蓋部（図示せず）を密閉し、係止リング５０による係止を解いてランプ保護カバー１０を地上に持ち帰る。なお、回収した古いランプ３，４，５をランプ保護カバー１０に収納して地上に持ち帰ることができる。
【００６３】
このように、ランプ保護カバー１０を使用することで、ランプ３，４，５を破損や汚損等から保護でき、作業性が向上するため、従来、２名で行っていた作業を１名で行うことができ、限られた作業スペースを有効に活用することができる。したがって、作業員は、狭いスペースで無理な体勢を取って作業しなくて済むため、作業効率が向上する。
【００６４】
＜ランプ保護カバーの効果の説明＞
上述した構成を有するランプ保護カバー１０によれば、以下のような効果を奏する。
ランプ３，４，５のガラス管部６を覆って保護する収納部材２０，３０，４０をシート体１１に一体的に設けたので、運搬時や取り付け作業時における破損や汚損からランプ３，４，５を保護することができる。
【００６５】
また、シート体１１には、面状ファスナ部１２を設けたので、面状ファスナ部１２の係合によってシート体１１を折り畳まれた状態で維持することができ、ランプ３，４，５をコンパクトに収納することができる。これにより、ランプ３，４，５を高所へ運搬し易くすることができ、限られたスペースでも扱い易くすることができる。
【００６６】
また、シート体１１には、他部材と連結可能に形成された係止リング５０を設けたので、係止リング５０を他部材と連結することにより、シート体１１、すなわちランプ保護カバー１０が落下するのを防止することができる。
【００６７】
また、収納部材２０，３０，４０には、上述したようにそれぞれ異なる色彩を付したので、ランプ３，４，５と収納部材２０，３０，４０との対応関係が明瞭となり、航空障害灯１への取り付け作業性を向上することができる。
【００６８】
なお、上記実施形態においては、収納部材２０，３０，４０の長手方向の一端部及び他端部の外形形状は、正方形であるものとして説明したが、これに限定されず、例えば、長方形状、三角形状、円形状等その他の形状であってもよい。
【００６９】
また、上記実施形態においては、第１収納部材２０を構成する材料としてポリウレタン系樹脂を例にして説明したが、これに限定されず、軽量で緩衝性を有するものであれば、例えば、ポリオレフィン系樹脂やポリスチレン系樹脂等その他の材料であってもよい。
【００７０】
また、上記実施形態においては、他部材と連結する係止部材として、円環状の係止リング５０を設けるものとして説明したが、これに限定されず、他部材と連結可能であれば、例えば、矩形形状や三角形形状等、円環以外の形状であってもよい。
【００７１】
また、上記実施形態においては、係止リング５０は、シート体１１の外面１１ｂに設けるものとして説明したが、これに限定されず、他部材との係止が可能であれば、シート体１１のいずれの箇所に設けてもよい。
【００７２】
また、上記実施形態においては、第１収納部材２０に黒色の色彩を付し、第２収納部材３０に青色の色彩を付し、第３収納部材４０に赤色の色彩を付すものとして説明したが、これに限定されず、接続対象（例えば、端子盤６０の接続部）との対応関係を明確にできれば、他の色の色彩であってもよい。
【００７３】
また、上記実施形態においては、ランプ保護カバー１０は、３つのランプ３，４，５を収納するものとして説明したが、収納部材２０，３０，４０に相当する収納部材を適宜数増設することにより、４つ以上のランプを収納できるように構成してもよい。
【符号の説明】
【００７４】
１  航空障害灯
２  筐体
３  第１ランプ
４  第２ランプ
５  第３ランプ
６  ガラス管部
７  取付金具部
９  ランプ固定金具
１０  ランプ保護カバー
１１  シート体
１１ａ  内面（一方の面）
１１ｂ  外面（他方の面）
１２  面状ファスナ部
１２ａ  係合部
１２ｂ  被係合部
２０  第１収納部材
２０ａ  切込み部
２０ｂ  収納空間部
３０  第２収納部材
３０ａ  切込み部
３０ｂ  収納空間部
４０  第３収納部材
４０ａ  切込み部
４０ｂ  収納空間部
５０  係止リング（係止部材）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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