(57)【要約】【課題】簡便に且つ冷凍サイクルシステムの運転を継続しながら、冷凍機油の交換を行うことが可能な冷凍機油交換装置を提供することである。【解決手段】冷凍機油交換装置１０は、空調機３０の冷媒循環路３３に接続され、冷媒に含まれる使用済みの冷凍機油を回収する油分離部１１と、油分離部１１よりも下流側の冷媒循環路３３に接続され、未使用の冷凍機油を供給する新油供給部１２と、油分離部１１で回収された使用済み油の量を検出する回収油量検出部１３と、さらに、供給油量検出部１６と、バイパス路１７と、第１・第２バイパス経路開閉弁１８、１９と、回収油量検出部１３により検出された使用済み油の量に相当する量の未使用油を新油供給部１２から冷媒循環路３３に供給させる制御部１４（判定手段２１、開閉手段２２）と、を有する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷媒循環路を備える冷凍サイクルシステムに用いられる冷凍機油交換装置であって、
冷媒循環路に接続され、冷媒に含まれる使用済みの冷凍機油を回収する油分離部と、
油分離部よりも下流側の冷媒循環路に接続され、未使用の冷凍機油を供給する新油供給部と、
を有することを特徴とする冷凍機油交換装置。
【請求項２】
請求項１に記載の冷凍機油交換装置において、
油分離部で回収された使用済み油の量を検出する回収油量検出部と、
回収油量検出部により検出された使用済み油の量に相当する量の未使用油を新油供給部から冷媒循環路に供給させる供給量調整手段と、
を有することを特徴とする冷凍機油交換装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の冷凍機油交換装置において、
油分離部よりも下流側の冷媒循環路に設置されるバイパス路と、
冷媒が循環する経路を冷媒循環路とバイパス路との間で切り換える経路変更手段と、
を有し、
新油供給部は、バイパス経路の途中に設けられ、
供給量調整手段は、回収油量検出部により検出された使用済み油の量に基づいて、経路変更手段の動作を制御することにより、未使用油の供給量を調整することを特徴とする冷凍機油交換装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷凍機油交換装置に係り、特に、空調機の冷凍機油交換装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
冷凍サイクルシステムは、一般的に、低温・低圧のガス冷媒を圧縮して高温・高圧のガス冷媒とする圧縮機と、圧縮機から吐出されたガス冷媒を冷やして凝縮させる凝縮器と、高温・高圧の液状冷媒を膨張させて低温・低圧の液状冷媒とする膨張弁と、低温・低圧の液状冷媒に熱を吸収させて蒸発させる蒸発器とから構成される。冷凍サイクルシステムの代表例である空調機では、一般的に、圧縮機、凝縮器が室外機に、蒸発器が室内機に設置されている。なお、膨張弁は、通常の家庭用エアコンでは室外機に、マルチエアコンでは室内機に設置されることが多い。
【０００３】
空調機には、冷凍機油が充填された油槽が設置されている。冷凍機油は、圧縮機の摩擦部を潤滑すると同時に冷却する機能を有し、圧縮機にとって重要な役割を果たしている。現在主流の空調機は、全密閉型圧縮機を搭載しており、冷凍機油を交換できるような構造を有していない。故に、冷凍機油には、長期の使用に耐えうる高耐久性が要求されている。なお、この冷凍機油の一部は、冷媒と共に冷凍サイクル中を循環している。
【０００４】
本発明に関連する技術として、密閉容器内に圧縮機構部を収納し、同容器内に封入された冷凍機油により各摺動部を潤滑する全密閉型圧縮機において、圧縮機吐出パイプ内に油分離体と同容器内に油を戻す経路を有するオイルセパレータ部を圧縮機内部に設けた全密閉型圧縮機が特許文献１に開示されている。そして、特許文献１には、油分離体とオイルセパレータ部を圧縮機内部に設けることにより、冷凍サイクル側のオイルセパレータ回路をなくして、簡略小型化・低コストとすることができる、と記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平５‐１９５９７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記のように、空調機等の冷凍機油は、交換することを想定していないが、長期の使用により潤滑性能等が幾分劣化するため、簡便に交換できるのであれば定期的に交換することが好ましい。しかしながら、現在主流の空調機、及び特許文献１の冷凍サイクルシステムを含む従来構造においては、冷凍機油を交換するための構造を有していない。
【０００７】
本発明の目的は、簡便な方法によって、冷凍機油の交換を行うことが可能な冷凍機油交換装置を提供することである。特に、冷凍サイクルシステムの運転を継続しながら、冷凍機油の交換を可能とすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る冷凍機油交換装置は、冷媒循環路を備える冷凍サイクルシステムに用いられる冷凍機油交換装置であって、冷媒循環路に接続され、冷媒に含まれる使用済みの冷凍機油を回収する油分離部と、油分離部よりも下流側の冷媒循環路に接続され、未使用の冷凍機油を供給する新油供給部と、を有することを特徴とする。
【０００９】
上記構成によれば、冷凍機油交換装置の油分離部と新油供給部とを、冷凍サイクルシステムの冷媒循環路に接続するという簡便な方法によって、冷凍機油の交換を行うことが可能になる。即ち、冷凍サイクル中を冷媒と共に循環する冷凍機油の一部を徐々に回収して、未使用油に置換していく方法であるため、全密閉型圧縮機を備える既設の冷凍サイクルシステムに取り付けて冷凍機油を交換することができる。
【００１０】
また、油分離部で回収された使用済み油の量を検出する回収油量検出部と、回収油量検出部により検出された使用済み油の量に相当する量の未使用油を新油供給部から冷媒循環路に供給させる供給量調整手段と、を有することが好ましい。
【００１１】
上記構成によれば、使用済み油の回収量と未使用油の供給量とを合わせることが可能になり、冷凍機油の過剰回収や過剰供給を防止することができる。
【００１２】
また、油分離部よりも下流側の冷媒循環路に設置されるバイパス路と、冷媒が循環する経路を冷媒循環路とバイパス路との間で切り換える経路変更手段と、を有し、新油供給部は、バイパス経路の途中に設けられ、供給量調整手段は、回収油量検出部により検出された使用済み油の量に基づいて、経路変更手段の動作を制御することにより、未使用油の供給量を調整することが好ましい。
【００１３】
上記構成によれば、簡便且つ安価な方法によって、冷凍機油を交換することができる。即ち、回収された使用済み油の量に基づいて、冷媒の循環経路をバイパス路に切り換えるという簡便な操作によって、使用済み油の回収量に相当する未使用油を冷媒循環路に供給することができる。また、冷媒の循環により未使用油が押し出されるので、未使用油を供給するためのポンプ等が不要である。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係る冷凍機油交換装置によれば、簡便な方法によって、冷凍機油の交換を行うことが可能である。また、冷凍サイクルシステムの運転を継続しながら、冷凍機油の交換を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係る実施の形態における冷凍機油交換装置が取り付けられた空調機の概略構成を示す図である。
【図２】図１に示す冷凍機油交換装置の構成を示す図である。
【図３】図２に示す構成の冷凍機油交換装置を用いた冷凍機油の交換手順を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下に図面を用いて、本発明に係る冷凍機油交換装置の実施の形態につき、詳細に説明する。なお、以下では、冷凍機油交換装置は、空調機に取り付けられるものとして説明するが、空調機以外の冷凍サイクルシステム、例えば、冷蔵装置、冷凍装置、製氷装置等に用いることもできる。
【００１７】
図１は、冷凍機油交換装置１０が取り付けられた空調機３０の概略構成を示す図である。同図に示すように、空調機３０は、室外機３１と、室内機３２と、室外機３１及び室内機３２を接続して冷媒を循環するための冷媒循環路３３とから構成される。空調機３０の冷凍サイクルを構成する主要機器は、圧縮機３４、凝縮器３５、膨張弁３６、及び蒸発器３７であり、例えば、圧縮機３４及び凝縮器３５が室外機３１に、膨張弁３６及び蒸発器３７が室内機３２に設置されている。
【００１８】
圧縮機３４は、低温・低圧のガス冷媒を圧縮して、高温・高圧のガス冷媒とする機能を有する。空調機３０に搭載される圧縮機３４は、図示しないピストンやモータが鋼製容器の中に一体として密閉された全密閉型圧縮機が主流である。そして、圧縮機３４の容器の内には、冷凍機油が充填されている。
【００１９】
冷凍機油は、圧縮機３４の摩擦部を潤滑すると同時に冷却する機能を有する。冷凍機油の大部分は、圧縮機３４の容器内に貯まっているが、一部は、冷媒と共に冷媒循環路３３を循環している。上記のように、現在主流の空調機（マルチエアコン）は、冷凍機油を交換する構造を有していない。故に、冷凍機油には、長期の使用に耐えうる高耐久性が要求される。なお、冷凍機油としては、特に限定されず、例えば、酸化防止剤や消泡剤等が添加された油が使用される。
【００２０】
凝縮器３５は、ガスを液体にする熱交換器であって、圧縮機３４から吐出されたガス冷媒を冷却して凝縮させ、高温・高圧の液状冷媒とする機能を有する。凝縮器３５の冷却方式としては、水冷式、空冷式が一般的であり、空調機３０では、図示しないファンを使用した空冷式が主流である。
【００２１】
膨張弁３６は、高温・高圧の液状冷媒を膨張させて、低温・低圧の液状冷媒とする機能を有する。膨張弁３６としては、温度式膨張弁や電子式膨張弁等が使用され、空調機３０では、通常、電子式膨張弁が用いられる。なお、膨張弁３６の代わりに、キャラリーチューブを用いることもできる。また、蒸発器３７は、液体をガスにする熱交換器であって、低温・低圧の液状冷媒に熱を吸収させて、液状冷媒を蒸発させる機能を有する。空調機３０の蒸発器３７は、図示しないフィンを有し、室内の空気がそのフィンの間に通されることによって熱交換する。
【００２２】
冷媒循環路３３は、各冷凍サイクル構成機器を接続して、冷媒を循環させるための配管（冷媒配管）である。空調機３０が冷房運転されるときには、図１の矢印で示す方向に冷媒は循環する。故に、圧縮機３４の出口から膨張弁３６までの冷媒循環路３３には、高圧冷媒が流れ、膨張弁３６の出口から圧縮機３４の入口までは、低圧冷媒が流れている。なお、冷媒としては、特に限定されず、フルオロカーボン系冷媒やアンモニア系冷媒が使用される。
【００２３】
空調機３０には、通常、冷房運転と暖房運転との切り換えを行う際に使用する図示しない四方弁が設置される。また、図示しない液分離器、蒸発圧力調整弁、サーモスタット、圧力スイッチ等が設置されている。
【００２４】
図１に示すように、冷凍機油交換装置１０は、室外機３１と室内機３２との間に取り付けられている。具体的には、凝縮器３５と膨張弁３６との間の高圧側（高圧冷媒が流れる部分）と、蒸発器３７と圧縮機３４との間の低圧側（低圧冷媒が流れる部分）との２箇所に接続される。上記のように、空調機３０の冷凍機油は、交換することを想定していないため高耐久性を有しているが、長期間の使用により幾分潤滑性能等が幾分劣化するので、簡便な交換が可能であれば定期的に交換することが好ましい。冷凍機油交換装置１０は、冷凍機油の簡便な交換を可能とする装置であり、冷媒と共に冷媒循環路３３を循環する一部の冷凍機油を徐々に交換するものである。
【００２５】
図２に示すように、冷凍機油交換装置１０は、使用済みの冷凍機油を回収する油分離部１１と、新しい未使用の冷凍機油を供給する新油供給部１２とを有する。室外機３１と室内機３２とを接続する冷媒循環路３３において、油分離部１１が冷媒流れの上流側に、新油供給部１２が下流側に、それぞれ取り付けられる。そして、油分離部１１で回収された使用済み油の量に相当する量の未使用油を新油供給部１２から供給することで、冷凍機油の交換を行う。
【００２６】
また、冷凍機油交換装置１０は、冷凍機油の交換を自動的に行うことができる。さらに、空調機３０の運転を継続した状態で交換を行うことができる。これを実現するための構成要素として、冷凍機油交換装置１０は、油分離部１１で回収された使用済み油の量を検出する回収油量検出部１３と、回収油量検出部１３により検出された使用済み油の量に相当する量の未使用油を新油供給部１２から冷媒循環路３３に供給させる制御部１４とを有する。さらに、油分離部１１に接続された回収油貯留部１５と、未使用油の供給量を検出する供給油量検出部１６と、冷媒循環路３３のバイパス路１７とを有する。
【００２７】
油分離部１１は、冷媒循環路３３を流れる冷媒中に含まれる使用済みの冷凍機油を回収する機能を有する。即ち、油分離部１１は、冷媒と冷凍機油とを分離して、冷凍機油のみを回収する。油分離部１１は、新油供給部１２よりも冷媒流れの上流側に設置される必要があり、図２に示すように、冷媒循環路３３の高圧側に接続されることが好ましい。なお、油分離部１１に適用できる機器としては、特に限定されることなく公知の油分離機を適用でき、例えば、サイクロン式の油分離器を適用することができる。
【００２８】
油分離部１１により分離された使用済みの冷凍機油は、回収油貯留部１５に貯留される。回収油貯留部１５は、油分離部１１の下部に接続され、油分離部１１により分離された使用済み油を回収する容器である。回収油貯留部１５の容量としては、冷凍機油の全量を回収できる容量とすることもできるが、図示しない排出弁を設置して、冷凍機油交換装置１０（回収油貯留部１５）から適宜排出することもできる。ここで、使用済みの冷凍機油とは、冷媒循環路３３を循環した冷凍機油を意味し、新油供給部１２に貯留された未使用油と区別される。
【００２９】
回収油量検出部１３は、上記のように、油分離部１１で回収された使用済み油の量を検出する機能を有する。回収油量検出部１３としては、回収油貯留部１５に設置することができ、例えば、重量計を用いることができる。具体的に、重量計である回収油量検出部１３は、回収油貯留部１５の重量を計測することにより、回収された使用済み油の量を検出する。なお、回収油量検出部１３は、制御部１４に接続され、その計測情報は制御部１４に送信される。
【００３０】
新油供給部１２は、未使用の冷凍機油を供給する機能を有する。具体的には、油分離部１１により回収された使用済み油の量に相当する量の未使用油を供給する機能を有する。新油供給部１２は、油分離部１１よりも冷媒流れの下流側に設置される必要があり、図２に示すように、未使用油の供給を容易にする等の観点から、冷媒循環路３３の低圧側に接続されることが好ましい。なお、新油供給部１２に、未使用油の供給ポンプ等を設置することもできるが、図２に示すように、バイパス路１７を設けて、その途中に設置される構成が好ましい。即ち、新油供給部１２は、未使用油の貯留容器であって、後述のバイパス路開閉弁の動作を制御することにより、未使用油の供給が行われる。
【００３１】
また、新油供給部１２には、未使用油の供給量を検出する供給油量検出部１６が設置されることが好ましい。供給油量検出部１６としては、回収油量検出部１３と同様に、重量計を用いることができ、新油供給部１２の重量を計測することにより、供給された未使用油の量を検出する。なお、供給油量検出部１６は、制御部１４に接続され、その計測情報は制御部１４に送信される。
【００３２】
また、新油供給部１２は、上記のように、バイパス路１７の途中に設置される。バイパス路１７は、冷媒循環路３３をバイパスする経路であって、新油供給部１２から未使用油を供給するときに使用される。即ち、冷媒を新油供給部１２に導入して未使用油を押し出し供給する。したがって、冷媒循環路３３とバイパス路１７との接続部には、経路変更手段として、例えば、三方弁である第１バイパス路開閉弁１８が設けられる。また、新油供給部１２の下流側にも、新油供給部１２と冷媒循環路３３との間を開閉する第２バイパス路開閉弁１９が設けられる。ここで、各バイパス路開閉弁１８、１９は、電磁弁であり、制御部１４による制御の下、同時に開閉操作される。なお、バイパス路１７を開閉でき、必要なときに新油供給部１２から未使用油を供給できる構成であれば、パイパス路開閉弁の数や設置場所は限定されない。
【００３３】
冷凍機油交換装置１０は、油分離部１１、新油供給部１２、制御部１４等の構成要素を１つのハウジングに収めた一体形状であることが好ましい。冷凍機油交換装置１０には、冷媒循環路３３に接続される４つの接続口が設けられ、各接続口は、例えば、油分離部１１、バイパス路１７に設けられる。また、冷凍機油交換装置１０の外部に図示しない表示部を設け、冷凍機油交換の進捗状況、例えば、使用済み油回収量、未使用油供給量を表示することもできる。
【００３４】
さらに、図示しないバイパス路を油分離部１１に設置することもできる。油分離部１１は、バイパス路の途中に設置され、冷凍機油の交換を行うときには、冷媒がバイパス路を流れるように図示しない開閉弁等を操作する。例えば、冷凍機油の交換に長時間を要する場合には、交換作業が終了したとき、即ち新油供給部１２から目的量の未使用油が供給されたときに、冷媒の循環経路をバイパス路から冷媒循環路３３に自動的に切り換えて油分離を終了することができる。また、新油供給部１２に、新油追加用のチェックジョイント２０を設けることもできる。
【００３５】
上記のように、冷凍機油交換装置１０は、自動的に未使用油の供給量を調整する供給量調整手段として、制御部１４を有する。制御部１４は、油分離部１１により回収した使用済み油の量に相当する量の未使用油を新油供給部１２から冷媒循環路３３に供給させる機能を有する。具体的に、制御部１４は、判定手段２１と、開閉手段２２とを有する。なお、制御部１４は、ＣＰＵと、上記各手段の機能を実行する際に使用される制御パラメータ等の入力に用いられる入力装置と、入力した制御パラメータ、制御プログラムなどを記憶する記録装置と、入出力ポートなどを備える装置であって、コンピュータによって構成することができる。制御部１４の各機能は、ソフトウェアを実行することで実現できる。
【００３６】
判定手段２１は、回収油量検出部１３により検出された使用済み油の量に相当する量の未使用油を新油供給部１２から供給させるために、回収された使用済み油の量を判定して、未使用油の供給量を算出する機能を有する。具体的には、回収油量検出部１３により検出された検出情報である使用済み油の量を取得して、その情報に基づいて、未使用油の供給量を算出する。算出される総供給量は、使用済み油の総回収量と等しくなるが、後述のように、未使用油の供給は、複数回に別けて行われることが好ましいので、１回あたりの供給量は、現在時点の総回収量から前回時点の総回収量を引いた量となる。
【００３７】
なお、油分離部１１による使用済み油の回収は、長時間を要することが想定されるので、未使用油の供給を常時行うよりも、ある程度回収が進んでから供給を行うことが好ましい。故に、例えば、冷凍機油全量の１％或いは１０％のように、冷凍機油の減量により圧縮機３４の運転に支障がない範囲において、新油供給部１２から未使用油の供給を開始する閾値となる所定量を予め定めておくことが好ましい。即ち、判定手段２１は、回収された使用済み油の量が所定量に達したか否かを判定する。また、使用済み油の回収、未使用油の供給を繰り返すことにより、次第に未使用油の割合が多くなって冷凍機油が交換されるが、新油供給部１２から供給された未使用油が目的とする量（目的量：任意に決定される）に達したときには、交換作業を終了する。この目的量に達したか否かの判定も、判定手段２１により実行される。
【００３８】
開閉手段２２は、冷媒が循環する経路を冷媒循環路３３とバイパス路１７との間で切り換える機能を有する。具体的には、第１バイパス路開閉弁１８、第２バイパス路開閉弁１９の開閉動作を制御する。開閉手段２２は、判定手段２１の判定情報、供給量算出情報に基づいて、第１バイパス路開閉弁１８、第２バイパス路開閉弁１９の開放時間、タイミング等を制御する。
【００３９】
上記構成を備える冷凍機油交換装置１０の作用、即ち冷凍機油交換装置１０を用いた空調機３０の冷凍機油の交換方法について、図３を用いて説明する。ここで、図３は、冷凍機油交換装置１０を用いた冷凍機油の交換手順を示すフローチャートである。
【００４０】
まず初めに、冷凍機油交換装置１０を空調機３０の冷媒循環路３３に接続する（Ｓ１０）。このとき、図２に示すように、油分離部１１が高圧側、バイパス路１７が低圧側となるように取り付けられる。そして、空調機３０の冷房運転を開始して、冷媒循環路３３における冷媒の循環を開始する（Ｓ１１）。
【００４１】
冷凍サイクルにおいて冷媒が循環すると、冷媒と共に冷凍機油の一部も循環する。したがって、冷凍機油を含む冷媒が油分離部１１に導入されて、冷媒と冷媒中に含まれる冷凍機油とが分離される（Ｓ１２）。分離された使用済みの冷凍機油は、油分離部１１に接続された回収油貯留部１５に貯留され、冷媒は、室内機３２側に流れていく。
【００４２】
次に、回収油量検出部１３により、回収された使用済み油の重量が計測され、その計測情報に基づいて所定量に達したか否かを判定する（Ｓ１３）。この手順は、制御部１４の判定手段２１の機能により実行される。そして、判定手段２１は、所定量に達したとの判定をしたときには、未使用油の供給量を算出し、判定情報と共に、算出情報が開閉手段２２に送信される。
【００４３】
Ｓ１３において、回収された使用済み油が所定量に達したと判定されたときには、第１バイパス路開閉弁１８、第２バイパス路開閉弁１９を開放して、新油供給部１２から未使用油を供給させる（Ｓ１４）。この手順は、開閉手段２２の機能により実行される。各バイパス路開閉弁１８、１９が開放されると、冷媒はバイパス路１７を流れることになるので、未使用油が冷媒に押し出されて供給される。
【００４４】
次に、供給油量検出部１６により、未使用油の供給量が、算出量（Ｓ１３において三種された未使用油の供給量）に達したか否かを判定する（Ｓ１５）。この判定手順は、開閉手段２２の機能により実行される。そして、開閉手段２２は、算出量に達したと判定したときには、第１バイパス路開閉弁１８、第２バイパス路開閉弁１９を閉じて、新油供給部１２からの未使用油の供給を停止させる（Ｓ１６）。即ち、バイパス路１７を閉じて、冷媒が循環する経路を冷媒循環路３３に戻す。
【００４５】
Ｓ１２〜Ｓ１６の手順を繰り返すことにより、使用済み油が未使用油に置換されて行き、未使用油の割合が次第に増加する。そして、供給油量検出部１６による情報に基づいて、新油供給部１２から目的量の未使用油が供給されたか否かを判定する（Ｓ１７）。この手順は、判定手段２１の機能により実行され、目的量の未使用油が供給されたと判定したときには、交換作業を終了する。一方、目的量の未使用油が未だ供給されていないと判定したときには、Ｓ１２〜Ｓ１６の手順が繰り返される。なお、上記のように、油分離部１１にバイパス路を設け、交換作業の終了判定により、バイパス路を閉じて油分離を自動的に終了することもできる。
【００４６】
以上のように、冷凍機油交換装置１０は、空調機３０の冷媒循環路３３に接続され、冷媒に含まれる使用済みの冷凍機油を回収する油分離部１１と、油分離部１１よりも下流側の冷媒循環路３３に接続され、未使用の冷凍機油を供給する新油供給部１２と、油分離部１１で回収された使用済み油の量を検出する回収油量検出部１３と、さらに、供給油量検出部１６と、バイパス路１７と、第１・第２バイパス経路開閉弁１８、１９と、回収油量検出部１３により検出された使用済み油の量に相当する量の未使用油を新油供給部１２から冷媒循環路３３に供給させる制御部１４（判定手段２１、開閉手段２２）と、を有するので、簡便に且つ空調機３０の運転を継続しながら、冷凍機油の交換を行うことが可能になる。
【００４７】
なお、上記では、冷房運転時に冷凍機油の交換を行うものとして説明したが、暖房運転時においても冷凍機油の交換を行うことができる。
【符号の説明】
【００４８】
１０  冷凍機油交換装置、１１  油分離部、１２  新油供給部、１３  回収油量検出部、１４  制御部、１５  回収油貯留部、１６  供給油量検出部、１７バイパス路、１８  第１バイパス路開閉弁、１９  第２バイパス路開閉弁、２０  チェックジョイント、２１  判定手段、２２  開閉手段、３０  空調機、３１  室外機、３２  室内機、３３  冷媒循環路、３４  圧縮機、３５  凝縮器、３６  膨張弁、３７  蒸発器。
【図１】
2010249382.tif 000003
【図２】
2010249382.tif 000004
【図３】
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