(57)【要約】【課題】トレイ上方に排紙ローラなどの特別な排紙機構を設けることなく、簡単な構造で綴じ処理したシート束を積載収納することを可能にする。【解決手段】順次供給されるシートを部揃え集積する処理トレイと、前記処理トレイに配置されシート束を綴じ合わせるシート綴じ手段と、前記処理トレイからのシート束を積載収納するスタックトレイと、前記スタックトレイを積載方向に上下昇降するトレイ昇降手段と、を備える。そして前記スタックトレイは、排紙方向先端側より後端側が低い傾斜姿勢でシート束を支持するように構成する。このスタックトレイには、シート載置面の傾斜角度を積載量に応じて異ならせるリフト手段を設ける。【選択図】図３
2010189149.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
順次供給されるシートを部揃え集積する処理トレイと、
前記処理トレイに配置されシート束を綴じ合わせるシート綴じ手段と、
前記処理トレイからのシート束を積載収納するスタックトレイと、
前記スタックトレイを積載方向に上下昇降するトレイ昇降手段と、
を備え、
前記スタックトレイは、排紙方向先端側より後端側が低い傾斜姿勢でシート束を支持するように構成され、
このスタックトレイには、シート載置面の傾斜角度を積載量に応じて異ならせるリフト手段が設けられていることを特徴とするシート収納装置。
【請求項２】
前記スタックトレイは、
シート束の排紙直交方向の両側部を載置支持するトレイ本体部と、排紙直交方向の略々中央を載置支持する先端支持部とで構成され、
前記リフト手段は、このトレイ本体部に対して先端支持部の高さ位置を異ならせるように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のシート収納装置。
【請求項３】
前記処理トレイは、集積したシート束の排紙方向後端部を前記シート綴じ手段で綴じ処理するように構成され、
前記スタックトレイは、トレイ本体部に対してシート束の後端部を載置支持する綴じ端支持部が位置移動可能に構成され、
この綴じ端支持部には、シート後端部の載置面積を積載量に応じて異ならせるシフト手段が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のシート収納装置。
【請求項４】
前記スタックトレイは、シートの排紙方向を基準に直交方向の両側部を支持するトレイ本体部と、中央部を支持する先端支持部と、後端部を支持する綴じ端支持部がそれぞれ分離した部材で構成され、
前記先端支持部には、シートの積載量に応じて前記トレイ本体部からの高さ位置を異ならせるリフト手段が、
前記綴じ端支持部には、シートの積載量に応じてシート後端部の載置面積を異ならせるシフト手段がそれぞれ設けられていることを特徴とする請求項１に記載のシート収納装置。
【請求項５】
前記リフト手段と前記シフト手段とは、前記スタックトレイを上下昇降する前記トレイ昇降手段に連動する伝動カム手段で構成され、
この伝動カム手段は、前記スタックトレイの積載方向高さ位置に連動して前記先端支持部の高さ位置と、前記綴じ端支持部の載置面積をそれぞれ異ならせるように構成されていることを特徴とする請求項４に記載のシート収納装置。
【請求項６】
画像形成されたシートを部揃え集積して綴じ処理する後処理装置であって、
順次シートを搬出する排紙経路と、
前記排紙経路からのシートを部揃え集積する処理トレイと、
前記処理トレイ上のシート束を綴じ合わせるシート綴じ手段と、
前記処理トレイからのシートを積載収納するスタックトレイと、
このスタックトレイを積載方向に上下昇降するトレイ昇降手段と、
を備え、
前記スタックトレイは、排紙方向先端側より後端側が低い傾斜姿勢でシート束を支持するように構成され、
このスタックトレイには、シート載置面の傾斜角度を積載量に応じて異ならせるリフト手段が設けられていることを特徴とするシート収納装置。
【請求項７】
シート上に画像形成する画像形成装置と、
前記画像形成装置からのシートを部揃え集積して綴じ処理する後処理装置とから構成され、
前記後処理装置は請求項６に記載の構成を備えていることを特徴とする画像形成システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は複写機、プリンタその他の画像形成装置で画像形成されたシートを束状に部揃えして綴じ合わせる際にこの綴じ合わせたシート束の大容量を収納可能なシート収納機構の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般にプリンタ、印刷機などで画像形成されたシートを束状に部揃え集積して冊子状に綴じ合わせるシート収納装置は例えば画像形成装置の端末装置として広く知られている。このようなシート収納装置は処理トレイ上に順次給送されるシートを集積し、この処理トレイに配置したステップラー装置で綴じ合わせ、処理後のシート束をスタックトレイに収納する収納機構が知られている。
【０００３】
例えば、特許文献１（特開平７−０３３３１３号）には画像形成装置の排紙口に後処理装置が連設され、この後処理装置は画像形成装置から搬出されたシートを処理トレイに束状に集積し、この処理トレイからスタックトレイに積載収納するシステムが開示されている。そして処理トレイにはステップラーユニットが装備され、部揃え集積したシート束の端縁（同公報のものは後端縁）を綴じ合わせるようになっている。また、この処理トレイにはステップル綴じしたシート束を下流側のスタックトレイに搬出するコンベア手段が装備されている。
【０００４】
このようなステップル綴じしたシート束を積載収納するスタックトレイは排紙方向先端側が徐々に高くなるように傾斜配置されている。そしてシートの端縁を整列させる基準ストッパは排紙方向の後端縁に配置され、スタックトレイの傾斜は搬出されたシートがその自重で基準ストッパに滑り落ちるような角度に設定されている。このような構成によって基準ストッパをシートサイズに応じて移動する必要がなく、またスタックトレイ上方に特別な掻き込み搬送手段を配置しなくても良い特徴が知られている。
【０００５】
そこでスタックトレイの上流側の処理トレイでシート束をステップル綴じすると、シートの綴じ端縁が上方に膨らみ、後続するシート（束の）搬入の妨げとなる。このステップル綴じ位置は、シートの排紙方向後端側に設定され、シートの耳部（コーナ部）を１個所綴じする場合と、シートの後端縁の複数個所を綴じ合わせる場合がそれぞれ知られている。
【０００６】
特許文献１（特開平７−０３３３１３号）の装置は、スタックトレイの載置面の綴じ端縁部に凹陥部を設けて積載したシートの後端縁が上方に湾曲して迫り上がるのを防止している。そしてこの凹陥部に開閉部材を設けてシートをステップル綴じするステップルモードでは凹陥部を拡開し、ノンステップルモードでは凹陥部を開閉部材で塞ぐように構成されている。
【０００７】
また、特許文献２（実開昭６０−１２７９４７号）にはシートコーナをステップル綴じする構成において、スタックトレイの左右コーナ部の紙載面を下方に屈曲させた形状で構成することが提案されている。これによってシート後端側のステップル綴じ部が上方に迫り上がって収容されることがなく、シートの積載量を増大することが可能となる。このコーナ部の屈曲形状はシート数枚のとき異常に垂れ下がる問題が生じない程度に設定している。
【０００８】
ところが、更にシートの積載量を大容量化するとスタックトレイの形状では収納量が少数のときと大容量のときでシートの迫り上がり程度が異なる。このため特許文献３（特開平４−３２７４６２号）の装置は、シートの綴じ端部に上下揺動するプレート部材を設け、このプレート部材をバネで付勢することによって、少数枚のシートの垂れ下がりを防ぎ、積載量が大容量のときにはプレート部材をトレイ上方の排紙ローラで下方に押し下げるような構造を採用している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開平７−０３３３１３号（第１、２図）
【特許文献２】実開昭６０−１２７９４７号（第２図）
【特許文献３】特開平４−３２７４６２号（第１図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
上述のように一端縁をステップル綴じしたシート束を積載収納するシート収納装置は、シートの綴じ端縁を支持する載置面を下方に陥没させる（特許文献１）か、屈曲させる（特許文献２）など載置面の形状でシートが上方に迫り上がるのを防止している。このようなトレイ形状の工夫では、積載量が少なく軟弱なシートでは収納したシートがトレイ下方に垂れ下がってカール変形することが問題となる。また積載量が多くなると上方のシートの綴じ端縁が大きく迫り上がって後続するシート搬出の妨げとなる。
【００１１】
このため綴じ端縁を支持する載置面を下方に欠落させる形状工夫ではシートの積載量と使用するシートの性状に限界があり、例えばスタックトレイが積載量に応じて昇降する大容量スタック機構ではシート束の綴じ端縁の迫り上がりがシート整列性能に大きな影響を及ぼしている。
【００１２】
そこで引用文献３には、綴じ端縁を支持する載置面に積載量に応じて揺動するプレートを設け、このプレートをバネ付勢してスタックトレイ上方に配置されている排紙ローラでシート上面を規制することが提案されている。しかし、このような積載シートの規制構造では装置が大型化し、シートジャムが発生したときその処置が面倒となる問題が知られている。つまり、スタックトレイ上方に排紙ローラを配置する排紙機構では、この排紙ローラをシートの搬出の都度、排紙方向回転からその反対方向回転にタイミング良く制御しなければならない。このような機構では載置面を傾斜配置してシートの自重落下で整列性を整えるシンプルな排紙機構を採用することが出来ない。
【００１３】
本発明はスタックトレイ上方に排紙ローラなどの特別な排紙機構を設けることなく、簡単な構造で綴じ処理したシート束を積載収納することが可能なシート収納装置の提供をその課題としている。
更に本発明は大容量の綴じシート束を整然と収納することが可能であり、シートの排紙ジャムが発生した場合の処置が容易であるシート収納装置の提供をその課題としている。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記課題を解決するため本発明は傾斜姿勢でシート束を支持する載置面を積載量に応じて傾斜角度を異ならせるリフト手段を設けたことを特徴としている。このリフト手段によって載置面に集積されたシート束後端側の綴じ端面が積載量の増大に伴って上方に迫り上がっても載置面の傾斜角度を異ならせることとなる。従ってスタックトレイ上方に最上シートの高さ位置を規制するローラなどを設ける必要がなく、シートのカール量（迫り上がり量）に応じて載置面の傾斜を急峻にすることができ後端縁をステップル綴じされたシート束を安定してトレイ上に整列収納することが得られる。
【００１５】
更に、本発明はシート束の綴じ端縁を支持する綴じ端支持部をトレイ本体部に対して位置移動可能に構成し、この綴じ端支持部を積載量に応じて載置面積が異なるように位置移動するシフト手段を設ける。これによってスタックトレイ上のシート束は積載量に応じて綴じ端縁がスタックトレイ下方に垂れ下がるように支持され、シート最上面の迫り上がり量は軽減することとなる。
【００１６】
このように本発明は、順次供給されるシートを部揃え集積する処理トレイと、前記処理トレイに配置されシート束を綴じ合わせるシート綴じ手段と、前記処理トレイからのシート束を積載収納するスタックトレイと、前記スタックトレイを積載方向に上下昇降するトレイ昇降手段とを備え、かかる構成において前記スタックトレイを、排紙方向先端側より後端側が低い傾斜姿勢でシート束を支持するように構成し、このスタックトレイには、シート載置面の傾斜角度を積載量に応じて異ならせるリフト手段を設けることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１７】
本発明は、綴じ処理されたシート束を排紙方向先端側が高くなる傾斜姿勢で収容する際にシート載置面を積載量に応じて傾斜角度を異ならせるように構成した為、シート端縁が綴じ処理で上方に肥大しても大容量のシート集積が可能となる。つまりシート載置面を積載量の増大に伴って傾斜角度を急峻に変化させることによって後続するシート搬出の妨げとなることがなく大容量のシートを積載することができる。
【００１８】
また、本発明は後端縁を綴じ処理したシート束をスタックトレイ上に積載収納する際にスタックトレイ上方に特別な排紙機構を設ける必要がなく、スタックトレイ上に搬出されたシート束は傾斜した載置面に沿って自重で整列規制されることとなり、搬出時に紙詰まりが生じてもジャムシートを簡単に処理することが出来る。
【００１９】
更に本発明は、シート束の綴じ端縁を支持する綴じ端支持部をスタックトレイ本体部に対して位置移動可能に構成することによって、シートの積載量に応じてこの綴じ端支持部の載置面積を異ならせる構成の採用が容易である。これによって積載の増大に伴って綴じ端縁の支持面積を徐々に減退させることができ、シート後端縁をスタックトレイ下方に垂下させてシート最上面の迫り上がり量を軽減することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係わる画像形成システムの全体構成の説明図。
【図２】図１のシステムにおけるシート収納装置（ユニット）の詳細説明図。
【図３】図２の装置におけるスタックトレイの要部説明図であり、（ａ）はスタックトレイの中央縦断面形状の説明図、（ｂ）は平面形状の説明図。
【図４】スタックトレイの動作状態の説明図であり、（ａ）は小容量積載時のトレイ平面を、（ｂ）は大容量積載時のトレイ平面を、（ｃ）は小容量積載時のトレイ中央縦断面を（ｄ）は大容量積載時のトレイ中央縦断面を示す。
【図５】スタックトレイの図３とは異なる形態を示し、（ａ）は小容量積載時、（ｂ）は大容量積載時のトレイ中央縦断面を示す説明図。
【図６】スタックトレイの昇降機構（トレイ昇降手段）の説明図。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下図示の実施形態に基づいて本発明を詳述する。図１は本発明に係わるシート収納装置Ｃを備えた画像形成システムを示し、画像形成装置Ａと後処理装置Ｂで構成されている。以下「画像形成装置Ａ」、「後処理装置Ｂ」の順に説明する。
【００２２】
［画像形成装置］
図１に示す画像形成装置Ａはシート上に所定の画像を形成する。このためケーシング１１内に給紙部１、画像形成部１０、排紙部１３、画像読取部１５がこの順に上方に配置されている。給紙部１はケーシング１１の底部に配置され、複数サイズのシートを収納するように複数の給紙カセット１ａ〜１ｃで構成されている。各給紙カセットにはシートを１枚ずつ分離給送する分離手段２が配置されている。従って図示しない制御部で指示され給紙カセット１ａ〜１ｃからシートは１枚に分離され給紙経路３に案内される。
【００２３】
画像形成部１０は給紙経路３から供給されたシートに画像を形成する。図示のものは静電印刷機構を示し、感光ドラム４と印字ヘッド５と現像器６と転写チャージャ７で構成されている。感光ドラム４は感光体で構成され、その周囲に配置された印字ヘッド５でドラム表面に静電画像が形成され、現像器６でトナー（インク）が付着され、転写チャージャ７でシート上に添着される。その後このシートは定着器９で加熱定着され排紙口８から搬出される。尚、上述の構成において画像形成部１０は静電印刷機構の他、例えばインクジェット印刷機構、オフセット印刷機構など種々の印刷方法が採用可能である。
【００２４】
排紙部１３は定着器９で定着されたシートをケーシング１１の外部に搬出する。このため排紙部１３はシートを積載収納するスタックトレイ３０と排紙経路１２とで構成されている。図示の排紙部１３は画像形成部１０と後述する画像読取部１５の間の限られた空間内に配置された後処理装置Ｂで構成されている。つまり上述の定着器９が組み込まれた排紙経路１２からケーシング１１の外部に画像形成されたシートが搬出される。そしてこの排紙部１３に後処理装置Ｂが内蔵されている。
【００２５】
画像読取部１５は原稿を載置するプラテン１６と、このプラテン１６に沿って原稿画像を線順位で走査する読取キャリッジ１７と、光電変換素子１８とから構成されている。またプラテン１６に原稿を自動給送するドキュメントフィーダ１９がプラテン１６の上方に配置されている。このドキュメントフィーダ１９は画像読取部１５の上方に搭載され、原稿トレイ２０上に載置セットした原稿を１枚ずつ分離してプラテン１６に給送し、排紙トレイ２１上に収容する。この他、前記印字ヘッド５には外部の画像取扱い装置例えばコンピュータ（不図示）などから画像データが転送され、このデータに基づいてシート上に画像形成するネットワークプリンタの機能も備えられている。
【００２６】
［後処理装置］
後処理装置Ｂについて説明する。後処理装置Ｂはユニットとして排紙部１３に内蔵されている。この後処理装置Ｂは画像形成されたシートを部揃え集積して綴じ合わせる処理トレイ４０と、この処理トレイ４０で処理されたシート束を収納するスタックトレイ３０と、排紙経路１２で構成されている。図２にその詳細を示すように排紙経路１２の下流側に処理トレイ４０が、その下流側にスタックトレイ３０が配置されている。排紙経路１２には排紙口８に排紙ローラ対４２が設けられ、この排紙ローラ対４２には図示しない駆動モータが連結されている。
【００２７】
処理トレイ４０は排紙経路１２の排紙口８の下流側に段差を形成して配置され、排紙口８からのシートを部揃え集積する。このため処理トレイ４０の上方には搬入ローラ４４が配置されている。図示の搬入ローラ４４は装置フレームに軸支された揺動レバー４５に支持され、この揺動レバー４５にはソレノイド、モータなどのアクチュエータ（不図示）が装備されている。従ってこのアクチュエータで搬入ローラ４４は処理トレイ上方の待機位置と処理トレイ上のシートと接する作動位置との間で上下動する。またこの搬入ローラ４４は正逆転モータに連結され、排紙方向と排紙反対方向に正逆転するようになっている。これは排紙口８からのシートを処理トレイ上でスイッチバックさせて後端縁をステップル綴じ手段で綴じ合わせるためである。
【００２８】
また図示の処理トレイ４０はシートを後述するスタックトレイ３０との間でブリッジ支持する形状に構成されている。これによって排紙口８からのシートは先端部をスタックトレイ３０で、後端部を処理トレイ４０でそれぞれ支持されることとなる。
【００２９】
上記処理トレイ４０にはシート後端を位置規制する後端規制ストッパ４７Ｓと、集積されたシート束を綴じ合わせるシート綴じ手段（ステップラー）４７と、処理済みシート束を搬出するシート束搬出手段４６が備えられている。図示の後端規制ストッパ４７Ｓはステップラー４７に設けられ、搬入ローラ４４でスイッチバック搬送されたシートの後端縁を突当規制する。ステップラー４７はシート状の針をドライバ部材でコの字状に折曲げてシート束に刺入する。そしてアンビル部材で針先端を折り曲げることによってシート束を冊子状に綴じ合わせる。図示のステップラー４７はシート後端側が綴じ代に設定され、このシート端縁の左右コーナ１個所を綴じ合わせるコーナ綴じ処理（１個所綴じ）と、シート後端縁の複数個所を綴じ合わせる冊子綴じ処理（複数綴じ）の両者を選択的に実行することが出来るようになっている。このためステップラー４７は図示しないが図２排紙直交方向に位置移動可能に装置フレームのガイドレールに嵌合支持されている。
【００３０】
上記シート束搬出手段４６は処理トレイ上に集積されたシート束をスタックトレイ３０側に移送する。このため処理トレイ上のシート束と係合する搬送爪４６ｎとコンベアベルト４６ｖで構成されている。このように処理トレイ上にシートは排紙口８から所定の後処理位置に移送され、後処理後のシートはスタックトレイ３０に向けて移送するように単一若しくは複数のコンベア手段が配置されている。尚上述のように構成された処理トレイ４０は、排紙口８からのシート後端部を略々水平姿勢で支持するように水平方向に位置されている。
【００３１】
［スタックトレイの構成］
スタックトレイ３０は処理トレイ４０の下流側に配置されている。このスタックトレイ３０はシート（束；以下同様）を所定角度θ（θ１、θ２）傾斜した状態で載置支持する「シート載置面」（後述の側部載置面３１ａ、３１ｂと先端部載置面３２とコーナ載置面３３ａ、３３ｂ）を備えている。本発明はこの「シート載置面」の傾斜角度θをシートの積載量に応じて異ならせることを特徴とし、以下その構成を説明する。
【００３２】
スタックトレイ３０はトレイ本体部３０Ａと、先端支持部３０Ｂと、綴じ端支持部３０Ｃを備える。トレイ本体部３０Ａはシートを載置して支持する形状に樹脂材料などでデザインに応じて構成される。図示のトレイ本体部３０Ａは先端支持部３０Ｂ及び綴じ端支持部３０Ｃとは異なる部材で構成され以下これを第１トレイ部材と云う。この第１トレイ部材３０Ａは上部にシートを載置支持するトレイ形状に形成され、シート右側端を支持する右側部載置面３１ａとシート左側端を支持する左側部載置面３１ｂを有している。
【００３３】
先端支持部３０Ｂは排紙されるシートの略々中央を載置支持する第２トレイ部材で構成されている。この第２トレイ部材３０Ｂにはシートの排紙方向先端部を支持する先端部載置面３２を備えている。また上記綴じ端支持部３０Ｃはシートの後端部を載置支持する第３トレイ部材で構成され、シートの綴じ端を支持する右コーナ載置面３３ａと左コーナ載置面３３ｂを有している。これら第１第２第３のトレイ部材はそれぞれ別部材で分離して構成され、トレイ本体を構成する第１トレイ部材３０Ａに第２第３のトレイ部材３０Ｂ、３０Ｃが位置移動可能に組み込まれている。
【００３４】
第２トレイ部材３０Ｂは図３（ａ）に示すように第１トレイ部材（トレイ本体部）３０Ａに角度変更可能に取り付けられている。図示の第２トレイ部材３０Ｂは第１トレイ部材３０Ａに支持ピン３４ｐとガイド溝３４ｇで嵌合支持され、スタックトレイ上方に揺動可能に支持されている。そしてこの第２トレイ部材３０Ｂは第１トレイ部材３０Ａの側部載置面３１ａ、３１ｂから上方に突出してシートを載置する傾斜角度を図３（ａ）に示す角度θ１から角度θ２に異ならせる。この角度θ１は第１トレイ部材３０Ａの側部載置面３１ａ、３１ｂの傾斜角度に略々等しい角度に設定され、角度θ２は角度θ１より大きい角度（急峻な角度）に設定されている。尚この場合に角度θ１と角度θ２は載置したシートが自重で図２右側に自然落下するように例えばθ１＝２５度、θ２＝３５度でθ２＞θ１に設定されている。この第２トレイ部材３０Ｂには傾斜角度をθ１からθ２に移動する後述するリフト手段３６が設けられている。
【００３５】
第３トレイ部材３０Ｃは図３（ｂ）に示すように右コーナ載置面３３ａを有する右コーナトレイ３０Ｃ１と左コーナ載置面３３ｂを有する左コーナトレイ３０Ｃ２で構成されている。この左右の第３トレイ３０Ｃは第１トレイ部材（トレイ本体部）３０Ａに植設した支持ピン３７ｐにガイド溝３７ｇを嵌合して支持されている。このガイド溝３７ｇに沿って左右のコーナトレイ３０Ｃ１、３０Ｃ２はシートを載置支持する面積が同図位置ａｒ１から位置ａｒ２に位置移動する。そしてシートを載置支持する面積は位置ａｒ１が位置ａｒ２より大きく設定されている。
【００３６】
従ってシート後端の左右コーナ部をステップル綴じされたシート束及びシート後端の複数個所をステップル綴じされたシート束のいずれも載置支持する綴じ端支持部（第３トレイ部材）３０Ｃは支持面積が大小に可変されることとなる。この第３トレイ部材３０Ｃには後述するシフト手段３８が設けられている。なお、図示の第３トレイ部材３０Ｃは左右一対のコーナトレイ３０Ｃ１、３０Ｃ２で構成する場合を示したが、これはシートコーナの左右１個所をコーナ綴じする装置仕様に応じて左右に一対配置したものである。従ってシート後端縁に沿って１個所或いは複数瑕疵を綴じ処理する装置仕様の場合には第３トレイ部材３０Ｃを１つの部材で構成し、このトレイ部材をシート排紙方向に平行移動させる構造であっても良い。
【００３７】
上記第１トレイ部材３０Ａはシート積載方向（図２上下方向）に移動可能に支持されトイ昇降手段３５でシート積載量に応じで昇降する。また上記第２トレイ部材３０Ｂは、リフト手段３６でシートを載置する載置面（図示実施形態では先端部載置面３２）の角度を角度θ１と角度θ２との間で角度変更する。同様に第３トレイ部材３０Ｃはシフト手段３８でシートを載置支持する面積を位置ａｒ１と位置ａｒ２との間で位置移動する。このトレイ昇降手段３５とリフト手段３６とシフト手段３８の構成について以下説明する。
【００３８】
［トレイ昇降手段の構成］
上記第１トレイ部材３０Ａは装置フレーム１１ｆにシート積載方向（図２上下方向）に上下動可能に取り付けられる。図６に示すように第１トレイ部材３０Ａは装置フレーム１１ｆに設けられたガイドレール１１ｇに遊動コロ２５で嵌合支持されている。そして第１トレイ部材３０Ａには昇降モータＭＬと、この昇降モータＭＬに連結されたピニオン２６が装備されている。このピニオン２６はガイドレール１１ｇに一体形成されたラック歯車１１ｒに歯合されている。
【００３９】
従って第１トレイ部材３０Ａは、これに搭載された昇降モータＭＬでラック歯車１１ｒに沿ってピニオン２６で上下動することとなる。また上記第１トレイ部材３０Ａにはその初期設定位置を検出するためのホームポジションセンサ（不図示）が設けられている。従って上記ガイドレール１１ｇと昇降モータＭＬとラック歯車１１ｒ及びピニオン（伝動手段）２６でトレイ昇降手段３５が構成されている。そして制御手段（制御ＣＰＵ）は昇降モータＭＬの回転量を制御してトレイ本体部３０Ａのシート載置面３１ａ、３１ｂが処理トレイ４０の紙載面と一致する位置となる高さに高さ調整することとなる。
【００４０】
［紙面検知手段の構成］
上記昇降モータＭＬはスタックトレイ３０に載置されたシートの最上面を検知する紙面検知手段２８からの検知信号で制御され、シートの積載量に応じて第１トレイ部材３０Ａを繰り下げる。この紙面検知手段２８は図６に示すようにスタックトレイ上方で上下揺動するように検知フィンガー２８ｆを設け、このフィンガー位置をセンサＳｅで検出する。この検知フィンガー２８ｆは作動ソレノイド２２によって最上シートに接する作動位置とこの紙面から退避した待機位置に移動する。
【００４１】
［リフト手段の構成］
リフト手段３６は第１トレイ部材３０Ａの上下動に連動して第２トレイ部材３０Ｂの傾斜角度を異ならせる。このため図３（ａ）に示すように装置フレーム１１ｆには基準カム面３６ｍが形成してある。この基準カム面３６ｍは第１トレイ部材３０Ａの高さ位置を検出する例えば傾斜カムで構成されている。この基準カム面３６ｍに受動するフォロアレバー５０に連動して第２トレイ部材３０Ｂがガイド溝３４ｇに沿って角度θ１と角度θ２との間で角度変更する。
【００４２】
つまりトレイ本体部（第１トレイ部材）３０Ａに摺動可能に支持されているフォロアレバー５０は、その先端（シート後端側）にコロ５１が軸承され、このコロ５１が基準カム面３６ｍに摺接している。このフォロアレバー５０には付勢スプリング５３がコロ５１を常時カム面側に圧接するように作用させてある。そしてフォロアレバー５０の他端（シート先端側）には伝動コロ５２が第２トレイ部材３０Ｂに形成した従動カム面５４に係合するように設けられている。
【００４３】
従ってシートの積載量に応じてトレイ本体部（第１トレイ部材）３０Ａが下側に降下するとフォロアレバー５０が図３（ａ）左側に従動して従動カム面５４を上方に押し上げる。これによって先端部載置面３２は角度θ１から角度θ２に角度変更することとなる。このように図示の装置は上記基準カム面３６ｍとフォロアレバー５０と従動カム面５４がリフト手段３６を構成している。
【００４４】
［シフト手段の構成］
第３トレイ部材３０Ｃのコーナ載置面３３ａ、３３ｂを位置ａｒ１からａｒ２に位置移動するシフト手段３８は上述のフォロアレバー５０に連動するように構成されている。図３（ｂ）に示すようにガイド溝３７ｇに沿って位置移動自在の左右のコーナトレイ３０Ｃ１、３０Ｃ２に図４（ａ）（ｂ）に示すリンクレバー３９ａ、３９ｂで一体に連結されている。つまりフォロアレバー５０に一体のスライドプレート４８にリンクレバー３９ａ、３９ｂが軸連結（回動可能）されている。
【００４５】
従ってスライドプレート４８が図４（ａ）左右方向に移動すると、これにレバー連結された左右コーナトレイ３０Ｃ１、３０Ｃ２もガイド溝３７ｇに沿って位置移動する。シフト手段３８は上記基準カム面３６ｍとフォロアレバー５０とリンクレバー３９ａ、３９ｂで構成されている。尚本発明にあってリフト手段とシフト手段を同一の機構で構成する必然性はないが、シートの積載量に応じてシートを支持する傾斜角度と載置面積が変化する構成であれば種々の機構が採用可能である。
【００４６】
次に上述の第２トレイ部材３０Ｂとは異なる実施の形態を図５（ａ）（ｂ）に従って説明する。同図の装置は前述の装置（図３（ａ）に示す第１実施形態）と同様に構成された第１トレイ部材３０Ａに、第２トレイ部材６０が次のように組み込まれている。第１実施形態と同一の構成については同一符号を付して説明を省略する。トレイ本体部を構成する第１トレイ部材３０Ａに、先端支持部を構成する第２トレイ部材６０が埋設されている。前述のものと同様に第１トレイ部材３０Ａのシート搬送方向中央部には第２トレイ部材６０が上下動可能に埋設されている。この第２トレイ部材６０はシート搬送方向後端部を支軸６１で回動自在に軸支されている。
【００４７】
一方装置フレーム１１ｆには第１実施形態と同様に基準カム面６２が設けられている。またトレイ本体部（第１トレイ部材）３０Ａには基準カム面６２に受動するフォロアレバー６３が図５左右方向に移動可能に配置されている。このフォロアレバー６３には付勢スプリング６４と従動コロ６５が軸支されている。このように構成されたフォロアレバー６３の先端部には従動カム面６６が一体に形成され、この従動カム面６６はフォロアレバー６３の左右動に従ってフォロア６３ａを従動させるように例えば傾斜カムで構成されている。そして第２トレイ部材６０に一体形成したレバー６０ｘが従動カム面６６に係合している。
【００４８】
従ってシート積載量に応じてトレイ本体部（第１トレイ部材）３０Ａを降下すると、基準カム面６２に沿ってフォロアレバー６３が左右動し、第２トレイ部材６０の傾斜角度θを角度θ１（図５（ａ）の状態）から角度θ２（図５（ｂ）の状態）に角度変更する。尚、第３トレイ部材３０Ｃについては前述の第１実施形態と同一であるのでその説明を省く。このように本発明はシートを積載支持するスタックトレイ３０を揺動可能に構成し、その傾斜角度θをシートの積載量に応じて大小異ならせることも可能である。
【００４９】
上述の実施形態においてスタックトレイ３０はシートの積載量に応じて（１）載置面の角度を緩やかな角度（θ１）から急峻な角度θ２に角度変更する。これと同時に（２）シート中央部を支持する（上述の第２トレイ部材３０Ｂ）をスタックトレイ本体の載置面と略々同一高さ位置からこの面から上方に突出した位置に高さ位置を変更する。更にこれらと同時に（３）シートの綴じ端（シート後端縁）を支持する載置面積を大小異ならせる。
【００５０】
そこで処理トレイ４０で部揃え集積されたシート束はシート束搬出手段４６でスタックトレイ３０に向けて搬出される。このときスタックトレイ３０に収納されるシート束は、綴じ処理されたシート後端部が上方に迫り上がる。この迫り上がり量はシートの積載量に比例して増大し、スタックトレイ上に搬出されたシートが自重で滑り落ちて後端規制ストッパ１１Ｓ（図２に示す）に突き当って整列する収納動作の妨げとなる。
【００５１】
このとき上記（１）の構成によって載置面の傾斜角度が急峻な角度θ２に変化するためシート後端の迫り上がりの影響を受けることなく後端規制ストッパ１１Ｓに突き当て整合される。
【００５２】
また上記（２）の構成によってシート積載量に応じてシート中央部（第２トレイ部材３０Ｂ）が上方に突出して弓形状に湾曲する。これによってシート束のコシが強められシート後端の迫り上がりに反してストッパ側に滑り落ち易くなる。
【００５３】
更に上記（３）の構成によってシート積載量に応じてシートの綴じ端を支持する綴じ端支持部（第３トレイ部材３０Ｃ）は支持面積が大きい位置から小さい位置に位置移動するためシート綴じ端の迫り上がり量が軽減される。
【符号の説明】
【００５４】
Ａ        画像形成装置
Ｂ        後処理装置
Ｃ        シート収納装置
１１ｆ    装置フレーム
１１ｇ    ガイドレール
１１ｒ    ラック歯車
１１Ｓ    後端規制ストッパ
１２      排紙経路
２６      ピニオン（伝動手段）
３０      スタックトレイ
３１      シート載置面
３０Ａ    トレイ本体部（第１トレイ部材）
３０Ｂ    先端支持部（第２トレイ部材）
３０Ｃ    綴じ端支持部（第３トレイ部材）
３０Ｃ１  右コーナトレイ
３０Ｃ２  左コーナトレイ
３１ａ    右側部積載面
３１ｂ    左側部積載面
３２      先端部積載面
３３ａ    右コーナ積載面
３３ｂ    左コーナ積載面
３４ｐ    支持ピン
３４ｇ    ガイド溝
３５      トレイ昇降手段
３６      リフト手段
３６ｍ    基準カム面（シフト手段）
３７ｐ    支持ピン
３７ｇ    ガイド溝
３８      シフト手段
３９ａ    リンクレバー（シフト手段）
３９ｂ    リンクレバー（シフト手段）
４０      処理トレイ
４６      シート束搬出手段
４７      シート綴じ手段（ステップラー）
４８      スライドプレート
５０      フォロアレバー（シフト手段）
５１      コロ
５２      伝動コロ
５３      付勢スプリング
５４      従動カム面（リフト手段）
６０      第２トレイ部材（第２実施形態）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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