(57)【要約】【課題】  縁石の横断方向への移動を防止することができる縁石付き側溝を提供する。【解決手段】  ブロック本体２の上面２ａに、縁石３の横断方向への移動を規制する第一規制部材１０および第二規制部材１１を拡張アンカー１２により固定し、この第一規制部材１０および第二規制部材１１に、縁石３の溝部８の両側面を当接させることにより、縁石３がブロック本体２に対して横断方向へ移動するのを規制する。【選択図】  図１
2010168801.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
縦断方向に延びる排水路を内部に有するとともに、排水性舗装の水分を当該排水路に導くべく上面に縦断方向に延びる排水溝が形成された暗渠部材と、
前記暗渠部材の上方に設置されているとともに下面に縦断方向に延びる溝部が形成された縁石と、からなる縁石付き側溝であって、
前記暗渠部材の上面に固定されているとともに、前記縁石の前記溝部の横断方向の両側面に当接可能な一対の規制部材を備えていることを特徴とする縁石付き側溝。
【請求項２】
前記縁石は、前記暗渠部材の上面に敷設された敷きモルタルに設置されており、
前記規制部材は、前記排水溝の横断方向の両端部から立ち上がるように前記暗渠部材の上面に固定されている請求項１に記載の縁石付き側溝。
【請求項３】
前記規制部材を前記暗渠部材に固定するための拡張アンカーをさらに備えている請求項１または２に記載の縁石付き側溝。
【請求項４】
縦断方向に延びる排水路を内部に有するとともに排水性舗装の水分を当該排水路に導くべく上面に縦断方向に延びる排水溝が形成された暗渠部材を、路盤に設置する工程、
前記暗渠部材の上面に、規制部材を固定する工程、
下面に縦断方向に延びる溝部が形成された縁石を、当該溝部の横断方向の両側面に前記各規制部材をそれぞれ当接可能に、前記暗渠部材の上方に設置する工程、
を含むことを特徴とする縁石付き側溝の施工方法。
【請求項５】
縦断方向に延びる排水路を内部に有するとともに排水性舗装の水分を当該排水路に導くべく上面に縦断方向に延びる排水溝が形成された暗渠部材の上面に、一対の規制部材を固定する工程、
前記暗渠部材を、路盤に設置する工程、
下面に縦断方向に延びる溝部が形成された縁石を、当該溝部の横断方向の両側面に前記各規制部材をそれぞれ当接可能に、前記暗渠部材の上方に設置する工程、
を含むことを特徴とする縁石付き側溝の施工方法。
【請求項６】
縦断方向に延びる排水路を内部に有するとともに排水性舗装の水分を当該排水路に導くべく上面に縦断方向に延びる排水溝が形成された暗渠部材を、路盤に設置する工程、
前記暗渠部材の上面に、前記排水溝の横断方向の両端部から立ち上がるように一対の規制部材を固定する工程、
前記暗渠部材の上面に敷きモルタルを敷設する工程、
下面に縦断方向に延びる溝部が形成された縁石を、当該溝部の横断方向の両側面に前記各規制部材をそれぞれ当接可能に、前記敷きモルタル上に設置する工程、
を含むことを特徴とする縁石付き側溝の施工方法。
【請求項７】
縦断方向に延びる排水路を内部に有するとともに排水性舗装の水分を当該排水路に導くべく上面に縦断方向に延びる排水溝が形成された暗渠部材の上面に、当該排水溝の横断方向の両端部から立ち上がるように一対の規制部材を固定する工程、
前記暗渠部材を、路盤に設置する工程、
前記暗渠部材の上面に敷きモルタルを敷設する工程、
下面に縦断方向に延びる溝部が形成された縁石を、当該溝部の横断方向の両側面に前記各規制部材をそれぞれ当接可能に、前記敷きモルタル上に設置する工程、
を含むことを特徴とする縁石付き側溝の施工方法。
【請求項８】
前記敷きモルタルを敷設する工程において、当該敷きモルタルを敷設する前に、前記各規制部材の上端部に排水溝の上方を覆う養生カバーを取り付ける請求項６または７に記載の縁石付き側溝の施工方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、排水性舗装が施された道路の側縁に設置される縁石付き側溝およびその施工方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、道路の排水性舗装技術として、路盤上に敷設した不透水層の上に、透水性機能を有する多孔質のアスファルト混合物よりなる排水層を配置するものがある。この排水性舗装が施工された道路では、雨水は排水層を浸透して不透水層の上を流れることで排水される。このため、道路の表面に水分が溜まらなくなり、車両の走行安全性が向上したり、排水層内の空隙によりエンジン音やタイヤのエアポンピング音が吸収され、交通騒音が低減されるという利点がある。
このような排水性舗装が施工された道路の側縁に設置する側溝として、内部に排水路を有する暗渠部材を路盤に据え付け、この暗渠部材の上面に車道と歩道とを区分けする縁石を設置したものが知られている（特許文献１参照）。
この縁石付き側溝は、暗渠部材に縁石を設置する際に、暗渠部材の上面に形成された排水溝と、縁石の下面に形成された溝部とを対向させるようになっている。これにより、排水層に浸透した雨水を排水溝および溝部に導くとともに、導水路を経て排水路へ導くようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−１３３６９１号  公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１のような縁石付き側溝にあっては、側溝の施工時における埋め戻し土圧や転圧機械による道路の横断方向への荷重、または施工後における自動車の衝突による横断方向への荷重が縁石に作用することにより、縁石が横断方向へ移動して暗渠部材からずれることがある。この縁石の移動量が大きくなると、縁石の下端部が排水溝内に落ち込んで排水溝が塞がれることにより、排水機能が低下するという問題があった。
そこで、本発明はこのような従来技術の問題点に鑑み、縁石の横断方向への移動を防止することができる縁石付き側溝を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するための本発明の縁石付き側溝は、縦断方向に延びる排水路を内部に有するとともに、排水性舗装の水分を当該排水路に導くべく上面に縦断方向に延びる排水溝が形成された暗渠部材と、前記暗渠部材の上方に設置されているとともに下面に縦断方向に延びる溝部が形成された縁石と、からなる縁石付き側溝であって、前記排水溝の横断方向の両端部から立ち上がるように前記暗渠部材の上面に固定されているとともに、前記縁石の前記溝部の横断方向の両側面に当接可能な一対の規制部材を備えていることを特徴とする。
【０００６】
上記本発明の縁石付き側溝では、縁石の溝部の横断方向の両側面に当接可能な一対の規制部材を暗渠部材の上面に固定するようにしたので、縁石が暗渠部材に対して横断方向へ移動するのを規制することができ、排水溝が縁石に塞がれることによって排水機能が低下するのを防止することができる。
【０００７】
また、前記縁石は、前記暗渠部材の上面に敷設された敷きモルタルに設置されており、前記規制部材は、前記排水溝の横断方向の両端部から立ち上がるように前記暗渠部材の上面に固定されていることが好ましい。
この場合、規制部材は、排水溝の横断方向の両端部から立ち上がるように固定されているため、側溝の施工時において、暗渠部材の上面に敷設された敷きモルタルが、規制部材に堰き止められることによって排水溝内に流れ込むのを防止することができる。
【０００８】
また、前記縁石付き側溝は、前記規制部材を前記暗渠部材に固定するための拡張アンカーをさらに備えていることが好ましい。
この場合、特殊な工具を使用する必要がないため、規制部材を暗渠部材に容易に固定することができる。
【０００９】
また、本発明の縁石付き側溝の施工方法は、縦断方向に延びる排水路を内部に有するとともに排水性舗装の水分を当該排水路に導くべく上面に縦断方向に延びる排水溝が形成された暗渠部材を、路盤に設置する工程、前記暗渠部材の上面に、規制部材を固定する工程、下面に縦断方向に延びる溝部が形成された縁石を、当該溝部の横断方向の両側面に前記各規制部材をそれぞれ当接可能に、前記暗渠部材の上方に設置する工程、を含むことを特徴としている。
本発明の縁石付き側溝の施工方法では、縁石の溝部の横断方向の両側面に当接可能な一対の規制部材を暗渠部材の上面に固定するようにしたので、縁石が暗渠部材に対して横断方向へ移動するのを規制することができ、排水溝が縁石に塞がれることによって排水機能が低下するのを防止することができる。
【００１０】
また、本発明の縁石付き側溝の施工方法は、縦断方向に延びる排水路を内部に有するとともに排水性舗装の水分を当該排水路に導くべく上面に縦断方向に延びる排水溝が形成された暗渠部材の上面に、一対の規制部材を固定する工程、前記暗渠部材を、路盤に設置する工程、下面に縦断方向に延びる溝部が形成された縁石を、当該溝部の横断方向の両側面に前記各規制部材をそれぞれ当接可能に、前記暗渠部材の上方に設置する工程、を含むことを特徴としている。
本発明の縁石付き側溝の施工方法では、縁石の溝部の横断方向の両側面に当接可能な一対の規制部材を暗渠部材の上面に固定するようにしたので、縁石が暗渠部材に対して横断方向へ移動するのを規制することができ、排水溝が縁石に塞がれることによって排水機能が低下するのを防止することができる。また、暗渠部材を道路脇に設置する前に、規制部材を暗渠部材に固定するようにしたので、暗渠部材を現場へ搬入する前に規制部材をあらかじめ暗渠部材に固定しておくことができ、現場での施工期間を短縮することができる。
【００１１】
また、本発明の縁石付き側溝の施工方法は、縦断方向に延びる排水路を内部に有するとともに排水性舗装の水分を当該排水路に導くべく上面に縦断方向に延びる排水溝が形成された暗渠部材を、路盤に設置する工程、前記暗渠部材の上面に、前記排水溝の横断方向の両端部から立ち上がるように一対の規制部材を固定する工程、前記暗渠部材の上面に敷きモルタルを敷設する工程、下面に縦断方向に延びる溝部が形成された縁石を、当該溝部の横断方向の両側面に前記各規制部材をそれぞれ当接可能に、前記敷きモルタル上に設置する工程、を含むことを特徴としている。
【００１２】
本発明の縁石付き側溝の施工方法では、縁石の溝部の横断方向の両側面に当接可能な一対の規制部材を暗渠部材の上面に固定するようにしたので、縁石が暗渠部材に対して横断方向へ移動するのを規制することができ、排水溝が縁石に塞がれることによって排水機能が低下するのを防止することができる。また、規制部材は、排水溝の横断方向の両端部から立ち上がるように固定されているため、暗渠部材の上面に敷きモルタルを敷設する際に、規制部材によって敷きモルタルが排水溝内に流れ込むのを防止することができる。
【００１３】
また、本発明の縁石付き側溝の施工方法は、縦断方向に延びる排水路を内部に有するとともに排水性舗装の水分を当該排水路に導くべく上面に縦断方向に延びる排水溝が形成された暗渠部材の上面に、当該排水溝の横断方向の両端部から立ち上がるように一対の規制部材を固定する工程、前記暗渠部材を、路盤に設置する工程、前記暗渠部材の上面に敷きモルタルを敷設する工程、下面に縦断方向に延びる溝部が形成された縁石を、当該溝部の横断方向の両側面に前記各規制部材をそれぞれ当接可能に、前記敷きモルタル上に設置する工程、を含むことを特徴としている。
【００１４】
本発明の縁石付き側溝の施工方法では、縁石の溝部の横断方向の両側面に当接可能な一対の規制部材を暗渠部材の上面に固定するようにしたので、縁石が暗渠部材に対して横断方向へ移動するのを規制することができ、排水溝が縁石に塞がれることによって排水機能が低下するのを防止することができる。また、規制部材は、排水溝の横断方向の両端部から立ち上がるように固定されているため、暗渠部材の上面に敷設された敷きモルタルが、規制部材に堰き止められることによって排水溝内に流れ込むのを防止することができる。
さらに、暗渠部材を道路脇に設置する前に、規制部材を暗渠部材に固定するようにしたので、暗渠部材を現場へ搬入する前に規制部材をあらかじめ暗渠部材に固定しておくことができ、現場での施工期間を短縮することができる。
【００１５】
また、前記敷きモルタルを敷設する工程において、当該敷きモルタルを敷設する前に、前記各規制部材の上端部に排水溝の上方を覆う養生カバーを取り付けることが好ましい。
この場合、敷きモルタルを敷設する前に、規制部材の上端部に排水溝の上方を覆う養生カバーを取り付けるようにしたので、敷きモルタルを暗渠部材に敷設する際に、敷きモルタルが排水溝の上方からその内部に撒かれるのを防止することができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の縁石付き側溝によれば、縁石が暗渠部材に対して横断方向へ移動するのを規制することができ、排水溝が縁石に塞がれることによって排水機能が低下するのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】第１の実施形態に係る側溝を示す横断方向断面図である。
【図２】上記側溝のブロック本体の斜視図である。
【図３】上記側溝を道路の側縁に設置した状態を示す斜視図である。
【図４】上記側溝の第一規制部材の取り付け構造を示す図１の要部拡大図である。
【図５】上記側溝の第一規制部材およびブロック本体の一部を示す斜視図である。
【図６】上記側溝の施工方法の前半を示す横断方向断面図である。
【図７】上記側溝の施工方法の後半を示す横断方向断面図である。
【図８】第２の実施形態に係る側溝の施工方法を示す横断方向断面図である。
【図９】拡張アンカーを示す一部断面図である。
【図１０】第３の実施形態に係る側溝を示す横断方向断面図である。
【図１１】第４の実施形態に係る側溝を示す横断方向断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、図面を参照しつつ本発明の実施形態を説明する。
図１は、本発明の第１の実施形態に係る側溝１が排水性舗装３０の道路脇に設置された状態を示している。
本実施形態は、排水性舗装３０が施された道路に埋設される暗渠部材としてのプレキャストコンクリート製のブロック本体２よりなり、このブロック本体２の上面２ａには、歩道部３１と車道部３２とを区分けする縁石３が設置されている。
【００１９】
本実施形態の道路では、車道部３２に排水性舗装３０が施工されている。この排水性舗装３０は、路盤３３上に不透水層３４を敷設するとともに、この不透水層３４の上に多孔質のアスファルト混合物よりなる透水機能を有する排水層３５を敷設することによって構成されている。なお、不透水層３４と排水層３５との間は、例えばタックコートを塗布することによって接着性を向上させている。
【００２０】
図１および図２に示すように、側溝１のブロック本体２は断面方形状をなしており、その内部には長手方向（道路の縦断方向）に延びる円管状の排水路４が形成されている。この排水路４の直径は３００ｍｍであり、流れ込む多量の雨水等を排出できるようになっている。なお、上記排水路４の直径は特に限定されるものではなく、水量に応じて他の寸法としてもよい。ブロック本体２には、排水層３５に浸透した水分（例えば雨水等）を排水路４に導くべく、排水路４に連通する二組の導水路５が設けられている。
【００２１】
これら二組の導水路５は、排水路４の内面上部の車道側寄りの位置から車道側へ斜め上方に延び、車道側端部近傍に上部開口５Ａａを有する内導水路５Ａと、排水路４の内面上部から歩道側寄りの位置から歩道側へ斜め上方に延び、歩道側端部近傍に上部開口５Ｂａを有する外導水路５Ｂとから構成されている。
また、ブロック本体２の上面２ａには、上記導水路５と交差しつつ長手方向に延びる二本の排水溝６が形成されている。
【００２２】
これら排水溝６は、ブロック本体２の車道側寄りに配置された内側排水溝６Ａと、同本体２の歩道側寄りに配置された外側排水溝６Ｂとからなり、これらの排水溝６Ａ，６Ｂは、それぞれ上方に開口した状態で、ブロック本体２の長手方向に沿って互いに並行して直線状に延びている。
内側排水溝６Ａの底部には、内導水路５Ａの上部開口５Ａａが連通しており、外側排水溝６Ｂの底部には、外導水路５Ｂの上部開口５Ｂａが連通している。これら内導水路５Ａと外導水路５Ｂは、ブロック本体２の長手方向に沿って一定間隔おきに複数配置されている（図２参照）。以上のように、道路の縦断方向の広い範囲に渡って排水溝６が形成されているので、排水層３５に浸透した水分を当該排水溝６に沿った道路の広い範囲で効率よく排水することができる。
【００２３】
内導水路５Ａの上部開口５Ａａは、樹脂製の断面筒状のメッシュ部材３６により長手方向に沿って透水可能に閉塞されている。このメッシュ部材３６は、排水層３５が内側排水溝６Ａに陥没するのを防止しつつ透水機能を確保するものであり、排水層３５に浸透した水分やこれに含有する粉塵や土砂等を通過させる程度の空隙率を有している。また、メッシュ部材３６は、ポリプロピレン樹脂等の合成樹脂で成形されており、高い耐圧性能を有している。
また、上記導水路５は、排水溝６の底部から排水路４に連通しているとともに、当該排水溝６に充満した水分によって排水層３５に浸透した水分を下方に吸引するヘッド圧を発生させる管路長および管路径に設定されている。このため、排水溝６に水分が充満すると導水路５が上記ヘッド圧を発生させるので、このヘッド圧に伴うポンピング作用により、排水層３５の内部に存在していた土砂や粉塵が水分とともに排水溝６に向かって下方に引き込まれ、排水層３５の内部に土砂や粉塵が堆積する目詰まり現象を防止ないし抑制することができる。
【００２４】
図１に示すように、上記縁石３は、下方へ向かうに従って片側が広がる断面略矩形状に形成されているとともに、平面状の下面を有している。この縁石３は、ブロック本体２の上面２ａに敷設された敷きモルタル７の上に、当該ブロック本体２に対する横断方向の相対的な位置を変更して設置されるようになっている。
また、縁石３の横断方向の幅はブロック本体２の上面２ａよりも短く設計されており、縁石３が上面２ａの歩道側の端部および車道側の端部のうちいずれの位置に取り付けられた状態においても、内側排水溝６Ａあるいは外側排水溝６Ｂのうちのいずれかが縁石３に塞がれないようになっている。
【００２５】
図１に示す本実施形態では、縁石３は、上面２ａの歩道側の端部において、縁石３の歩道側側面とブロック本体２の歩道側側面とが面一となるように設置されている。そして、上部開口５Ｂａは縁石３の下に隠れており、上部開口５Ａａは、縁石３が取り付けられている部分以外の位置にあるため、縁石３に塞がれないようになっている。
縁石３の下面であって外側排水溝６Ｂの上方に対向する位置には、長手方向に延びる溝部８が形成されている。この溝部８は、断面矩形状に形成され、水分を縁石３内部で長手方向に流す機能を有している。なお、溝部８は本実施形態の形状に限定するものではなく他の形状としてもよい。
【００２６】
また、図３に示すように縁石３の両端部には、上記溝部８から排水性舗装側（車道側）に通じる集水口９が形成されている。
この集水口９は、隣接する縁石３の端面同士が合わさることによって構成されているものであり、側溝１を設置した状態において集水口９の上部は排水層３５の表面よりも上に出ており、その下部は排水層３５の表面よりも下に配置されている。従って、排水層３５の表面から流れてくる水分、および排水層３５の内部からその側縁にしみ出してくる水分が、集水口９から溝部８に取り込まれるようになっている。
【００２７】
図１において、排水層３５は不透水層３４およびブロック本体２の上面２ａに施工されており、ブロック本体２は排水性舗装３０の表面に露出していない。そして、ブロック本体２の上面２ａのうち縁石３が設置されている部分以外の部分には排水層３５が敷設され、この排水層３５の下面がブロック本体２の上面２ａと一致している。
【００２８】
これにより、内側排水溝６Ａの上部開口５Ａａが、上記メッシュ部材３６を介した状態で排水層３５の下面に突き合うような状態となっており、排水層３５の内部を浸透してその下面にしみ出してきた水分が内側排水溝６Ａを通じて上部開口５Ａａに入り、内導水路５Ａを通って排水路４に流れ出されるようになっている。
また、排水層３５の表面および側縁から集水口９に取り込まれた水分は、溝部８や外側排水溝６Ｂを通って外導水路５Ｂの上部開口５Ｂａに入り、外導水路５Ｂを通って排水路４に流れ出るようになっている。
【００２９】
図１において、ブロック本体２の上面２ａと縁石３との間には、縁石３がブロック本体２に対して道路の横断方向へ移動するのを規制する第一規制部材１０および第二規制部材１１が設けられている。第一規制部材１０および第二規制部材１１は、ともに断面Ｌ字型に形成されており、外側排水溝６Ｂの横断方向の両端部に配置されている。
図４は、第一規制部材１０の取り付け構造を示す図１の要部拡大図であり、図５は、その第一規制部材１０およびブロック本体２の一部を示す斜視図である。なお、第一規制部材１０と第二規制部材１１とは同一構成であるため、以下、第一規制部材１０の構成について詳しく説明し、第二規制部材１１の詳細説明については省略する。
【００３０】
図４および図５において、第一規制部材１０は、鉛直方向に延びる規制部１０Ａと、水平方向に延びる取付部１０Ｂとを有し、ブロック本体２の長手方向の長さと略同一長さに形成されている。規制部１０Ａは、その外側（図４の左側）の側面１０Ａａの下端を外側排水溝６Ｂの車道側の上端縁と一致させており、この上端縁から立ち上がるように配置されている。また、規制部１０Ａは、縁石３の溝部８内に入り込み、内側（図４の右側）の側面１０Ａｂに溝部８の車道側の側面８ａが当接するようになっている。
【００３１】
上記取付部１０Ｂには、図５に示すように、該取付部１０Ｂの縦断方向に延びる複数の長孔からなる取付孔１０Ｂａが形成されており、この取付孔１０Ｂａの下方のブロック本体２の上面２ａには固定穴２ｂが形成されている。この固定穴２ｂは、ブロック本体２の長手方向に沿って一定間隔おきに複数形成されている。この各固定穴２ｂには、複数の拡張アンカー１２が打ち込まれており、第一規制部材１０がブロック本体２に固定されている。
【００３２】
図９は、拡張アンカー１２の構成を示す図である。図９において、拡張アンカー１２は、取付孔１０Ｂａおよび固定穴２ｂに差し込まれるアンカー本体１２Ａと、このアンカー本体１２Ａ内に形成された中空部１２Ａａに挿通されている芯棒１２Ｂとを備えている。前記アンカー本体１２Ａの下部にはスリット１２Ａｂが形成され、下端の断面形状が厚肉に形成された複数の拡張部１２Ａｃが形成されている。上記構成により、図９の状態から、芯棒１２Ｂをアンカー本体１２Ａに対して下方に押し込むと、芯棒１２Ｂの下端が、アンカー本体１２Ａの各拡張部１２Ａｃを径方向に押し広げ、図４に示すように、アンカー本体１２Ａを固定穴２ｂの壁面に圧接させることにより、第一規制部材１０の取付部１０Ｂがブロック本体２に固定される。なお、芯棒１２Ｂは、汎用工具であるハンマ（図示せず）を用いて芯棒１２Ｂの頭部１２Ｂａを打ち込むことにより、アンカー本体１２Ａに押し込まれる。
【００３３】
次に、第１の実施形態に係る側溝１の施工方法について、図６および図７を参照しながら説明する。まず、ブロック本体２を道路脇の路盤３３に設置する（図６（ａ））。ついで、このブロック本体２の上面２ａに、第一規制部材１０および第二規制部材１１を、それぞれ外側排水溝６Ｂの幅方向の両上端縁から立ち上がるように配置するとともに、各規制部材１０，１１の取付孔１０Ｂａ，１１Ｂａをブロック本体２の固定穴２ｂの上方に位置させるように配置する（図６（ａ））。
各規制部材１０，１１を配置した後は、拡張アンカー１２により各規制部材１０，１１をブロック本体２に固定する。具体的には、取付孔１０Ｂａ，１１Ｂａおよび固定穴２ｂにアンカー本体１２Ａを挿入したあと、ハンマを用いて芯棒１２Ｂをアンカー本体１２Ａに押し込む（図６（ｂ））。
【００３４】
各規制部材１０，１１を固定した後は、各規制部１０Ａ，１１Ａの上端部間に、断面半円弧状の養生カバー１３を被せ、外側排水溝６Ｂの上方を覆う。この状態で各規制部材１０，１１の取付部１０Ｂ，１１Ｂの上およびブロック本体２の上面２ａに敷きモルタル７を敷設する（図７（ｃ））。
敷きモルタル７を敷設した後、養生カバー１３を取り外し、縁石３を敷きモルタル７の上に設置する。その際、各規制部材１０，１１の規制部１０Ａ，１１Ａが、縁石３の溝部８内に挿入されるように縁石３を設置する（図７（ｄ））。
そして、所定期間養生した後に、路盤３３上に不透水層３４を敷設する。その後、この不透水層３４の上およびブロック本体２の上面２ａに排水層３５を敷設し、ブロック本体２を埋設することで、側溝１の施工が完了する（図１参照）。
【００３５】
以上のように、第１の実施形態に係る側溝１によれば、ブロック本体２の上面２ａに固定した第一規制部材１０および第二規制部材１１の各規制部１０Ａ，１１Ａに、縁石３の溝部８の横断方向の両側面８ａを当接させることができる。したがって、側溝１の施工時における埋め戻し土圧や転圧機械による道路の横断方向への荷重、または施工後における自動車の衝突による横断方向への荷重が作用しても、縁石３がブロック本体２に対して横断方向へ移動するのを規制することができ、外側排水溝６Ｂが縁石３に塞がれることによって排水機能が低下するのを防止することができる。
また、各規制部材１０，１１は、その規制部１０Ａ，１１Ａが外側排水溝６Ｂの横断方向の両端部から立ち上がるように固定されているため、側溝１の施工時において、ブロック本体２の上面２ａに敷設された敷きモルタル７が、上記規制部１０Ａ，１１Ａに堰き止められることによって、外側排水溝６Ｂ内に流れ込むのを防止することができる。
【００３６】
さらに、拡張アンカー１２を用いて各規制部材１０，１１をブロック本体２に固定するようにしたので、各規制部材１０，１１を特殊な工具を使用することなく容易に固定することができる。
また、各規制部材１０，１１の取付孔１０Ｂａ，１１Ｂａを縦断方向に延びる長孔により形成するようにしたので、この取付孔１０Ｂａ，１１Ｂａとブロック本体２の固定穴２ｂとの縦断方向の位置合わせを容易に行うことができる。
また、敷きモルタル７をブロック本体２に敷設する前に、各規制部材１０，１１の規制部１０Ａ，１１Ａの上端部に、ブロック本体２の外側排水溝６Ｂの上方を覆う養生カバー１３を被せるようにしたので、敷きモルタル７をブロック本体２に敷設する際に、敷きモルタル７が外側排水溝６Ｂの上方からその内部に撒かれるのを防止することができる。
【００３７】
図８は、第２の実施形態に係る側溝の施工方法を示す図である。以下、この第２の実施形態に係る側溝の施工方法について、図８を参照しながら説明する。なお、第２実施形態の側溝の構成は、第１の実施形態に係る側溝１と同様であるため、以下の説明では、第１の実施形態と同一符号で示す。
【００３８】
まず、ブロック本体２の上面２ａに、第一規制部材１０および第二規制部材１１を、それぞれ外側排水溝６Ｂの幅方向の両上端縁から立ち上がるように配置するとともに、各規制部材１０，１１の取付孔１０Ｂａ，１１Ｂａをブロック本体２の固定穴２ｂの上方に位置させるように配置する（図８（ａ））。
ついで、拡張アンカー１２により各規制部材１０，１１をブロック本体２に固定する。具体的には取付孔１０Ｂａ，１１Ｂａおよび固定穴２ｂにアンカー本体１２Ａを差し込んだあと、ハンマを用いて芯棒１２Ｂをアンカー本体１２Ａに押し込む（図８（ａ））。
【００３９】
各規制部材１０，１１を固定した後は、ブロック本体２を道路脇の路盤３３に設置する（図８（ｂ））。ついで、ブロック本体２の上面２ａに敷きモルタル７を敷設した後、敷きモルタル７の上に縁石３を設置する。この施工方法の詳細については、第１の実施形態の施工法（図７（ｃ），（ｄ））と同様であるため、詳しい説明は省略する。その後、所定期間養生した後に、路盤３３上に不透水層３４、排水層３５をそれぞれ敷設し、側溝１の施工が完了する（図１参照）。
【００４０】
以上、第２の実施形態に係る側溝の施工方法によれば、ブロック本体２を道路脇に設置する前に、第一規制部材１０および第二規制部材１１をブロック本体２に固定するようにしたので、ブロック本体２を現場に搬入する前にあらかじめ各規制部材１０，１１をブロック本体２に固定しておくことができ、現場での施工期間を短縮することができる。
【００４１】
図１０は、第３の実施形態に係る側溝が道路脇に設置された状態を示している。第３の実施形態は、第１の実施形態における側溝の変形例を示すものである。なお、第３実施形態のその他の構成は、第１の実施形態と同様であるため、以下の説明では、第１の実施形態と同一符号で示す。
第３の実施形態に係る側溝１４のブロック本体１５は断面方形状をなしており、その内部には長手方向（道路の縦断方向）に延びる円管状の排水路１６が形成されている。この排水路１６により、流れ込む多量の雨水等を排出できるようになっている。ブロック本体１５の上面１５ａには、長手方向に延びる単一の排水溝１７が形成されている。この排水溝１７は、排水層３５に浸透した水分（例えば雨水等）を排水路１６に導くべく、排水路１６に連通されている。また、排水溝１７は、排水路１６の内面上部の横断方向の中央部から上方へ鉛直方向に延び、上面１５ａの横断方向中央部に開口した上部開口１７Ａを有している。この上部開口１７Ａは、ブロック本体１５の長手方向に沿って直線状に延びている。以上のように、道路の縦断方向の広い範囲に渡って排水溝１７が形成されているので、排水層３５に浸透した水分を当該排水溝１７に沿った道路の広い範囲で効率よく排水することができる。
【００４２】
ブロック本体１５の上面１５ａの横断方向中央部には、敷きモルタル７を介して縁石３が設置されている。縁石３は、その下面に形成された溝部８が、排水溝１７の上方に対向する位置となるように設置されている。
ブロック本体１５の上面１５ａと縁石３との間には、縁石３がブロック本体１５に対して道路の横断方向へ移動するのを規制する第一規制部材１０および第二規制部材１１が設けられている。第一規制部材１０および第二規制部材１１の水平方向に延びる取付部１０Ｂ，１１Ｂは、それぞれ拡張アンカー１２をブロック本体１５の上面１５ａに形成された固定穴１５ｂに打ち込むことにより固定されている。また、第一規制部材１０および第二規制部材１１の鉛直方向に延びる規制部１０Ａ，１１Ａは、排水溝１７の横断方向の両端部から立ち上がるように配置されている。また、規制部１０Ａ，１１Ａは、縁石３の溝部８内に入り込み、規制部１０Ａ，１１Ａに溝部８の横断方向の両側面８ａが当接するようになっている。
【００４３】
以上のように、第３の実施形態に係る側溝１４によれば、ブロック本体１５の上面１５ａに固定した第一規制部材１０および第二規制部材１１の各規制部１０Ａ，１１Ａに、縁石３の溝部８の横断方向の両側面８ａを当接させることができる。したがって、側溝１４の施工時における埋め戻し土圧や転圧機械による道路の横断方向への荷重、または施工後における自動車の衝突による横断方向への荷重が作用しても、縁石３がブロック本体１５に対して横断方向へ移動するのを規制することができ、排水溝１７が縁石３に塞がれることによって排水機能が低下するのを防止することができる。
また、各規制部材１０，１１は、その規制部１０Ａ，１１Ａが排水溝１７の横断方向の両端部から立ち上がるように固定されているため、側溝１４の施工時において、ブロック本体１５の上面１５ａに敷設された敷きモルタル７が、上記規制部１０Ａ，１１Ａに堰き止められることによって、排水溝１７内に流れ込むのを防止することができる。
【００４４】
図１１は、第４の実施形態に係る側溝が道路脇に設置された状態を示している。第４の実施形態は、第１の実施形態における側溝の変形例を示すものである。なお、第４実施形態のその他の構成は、第１の実施形態と同様であるため、以下の説明では、第１の実施形態と同一符号で示す。
第４の実施形態に係る側溝１８のブロック本体１９は、Ｕ字型に形成された本体部１９Ａとこの本体部１９Ａの上部にその上部開口を閉鎖するように固定された蓋部１９Ｂとから構成されており、この本体部１９Ａおよび蓋部１９Ｂの各壁面によって囲まれた内部空間に、長手方向（道路の縦断方向）に延びる矩形管状の排水路２０が形成されている。この排水路２０により、流れ込む多量の雨水等を排出できるようになっている。蓋部１９Ｂには、排水層３５に浸透した水分（例えば雨水等）を排水路２０に導くべく、排水路２０に連通する導水路２１が蓋部１９Ｂの長手方向に沿って一定間隔おきに複数設けられている。この導水路２１は、排水路２０の内面上部の横断方向中央部の位置から上方へ鉛直方向に延び、横断方向中央部に上部開口２１Ａを有している。
【００４５】
また、蓋部１９Ｂの上面１９Ｂａには、上記導水路２１と交差しつつ長手方向に延びる単一の排水溝２２が形成されている。排水溝２２は、それぞれ上方に開口した状態で、ブロック本体１９の長手方向に沿って直線状に延びている。また、排水溝２２の底部には、導水路２１の上部開口２１Ａが連通している。以上のように、道路の縦断方向の広い範囲に渡って排水溝２２が形成されているので、排水層３５に浸透した水分を当該排水溝２２に沿った道路の広い範囲で効率よく排水することができる。
【００４６】
蓋部１９Ｂの上面１９Ｂａの横断方向中央部には、敷きモルタル７を介して縁石３が設置されている。縁石３は、その下面に形成された溝部８が、排水溝２２の上方に対向する位置となるように設置されている。
蓋部１９Ｂの上面１９Ｂａと縁石３との間には、縁石３がブロック本体１９に対して道路の横断方向へ移動するのを規制する第一規制部材１０および第二規制部材１１が設けられている。第一規制部材１０および第二規制部材１１の水平方向に延びる取付部１０Ｂ，１１Ｂは、それぞれ拡張アンカー１２を蓋部１９Ｂの上面１９Ｂａに形成された固定穴１９Ｂｂに打ち込むことにより固定されている。また、第一規制部材１０および第二規制部材１１の鉛直方向に延びる規制部１０Ａ，１１Ａは、排水溝２２の横断方向の両端部から立ち上がるように配置されている。また、規制部１０Ａ，１１Ａは、縁石３の溝部８内に入り込み、規制部１０Ａ，１１Ａに溝部８の横断方向の両側面８ａが当接するようになっている。
【００４７】
以上のように、第４の実施形態に係る側溝１８によれば、ブロック本体１９の上面１９Ｂａに固定した第一規制部材１０および第二規制部材１１の各規制部１０Ａ，１１Ａに、縁石３の溝部８の横断方向の両側面８ａを当接させることができる。したがって、側溝１８の施工時における埋め戻し土圧や転圧機械による道路の横断方向への荷重、または施工後における自動車の衝突による横断方向への荷重が作用しても、縁石３がブロック本体１９に対して横断方向へ移動するのを規制することができ、排水溝２２が縁石３に塞がれることによって排水機能が低下するのを防止することができる。
また、各規制部材１０，１１は、その規制部１０Ａ，１１Ａが排水溝２２の横断方向の両端部から立ち上がるように固定されているため、側溝１８の施工時において、ブロック本体１９の上面１９Ｂａに敷設された敷きモルタル７が、上記規制部１０Ａ，１１Ａに堰き止められることによって、排水溝２２内に流れ込むのを防止することができる。
【００４８】
なお、本発明は上記各実施形態に限定するものではない。例えば、各規制部材１０，１１は、ブロック本体２の長手方向の全範囲に渡って延設されていなくてもよく、長手方向中途で分断していてもよい。
また、第１の実施形態および第２の実施形態では、縁石３の取り付け位置は、外側排水溝６Ｂであるが、内側排水溝６Ａに変更することも可能である。この場合、各規制部材１０，１１は内側排水溝６Ａの横断方向の両端部から立ち上がるように配置すればよい。
さらに、上記各実施形態では、養生カバー１３は、断面半円弧状に形成しているが、平面状に形成するものであってもよい。
【００４９】
また、上記各実施形態では、縁石３は、ブロック本体２，１５，１９の上面２ａ，１５ａ，１９Ｂａに敷設された敷きモルタル７上に設置されているが、縁石３をブロック本体２，１５，１９の上面２ａ，１５ａ，１９Ｂａに直接設置し、拡張アンカーを、縁石３の上面から下方へ貫通するとともに、各規制部材１０，１１の取付孔１０Ｂａ，１１Ｂａ、およびブロック本体２，１５，１９の固定穴２ｂ，１５ｂ，１９Ｂａに差し込むことにより、縁石３をブロック本体２，１５，１９に固定するようにしてもよい。この場合は、縁石３と各規制１０，１１とを、同時にブロック本体２，１５，１９に固定することができるので、現場での施工期間を短縮することができる。
【符号の説明】
【００５０】
１，１４，１８    側溝
２，１５，１９    ブロック本体（暗渠部材）
３    縁石
４，１６，２０    排水路
６，１７，２２    排水溝
７    敷きモルタル
８    溝部
８Ａ  側面
１０    第一規制部材
１１    第二規制部材
１２    拡張アンカー
１３    養生カバー
３０    排水性舗装
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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