(57)【要約】      （修正有）【課題】ロック解除時の打音を軽減して車内の静粛性を確保する無段階的に角度調整が可能なアームレスト装置を提供する。【解決手段】シートフレームに固定された固定軸２と、前記固定軸２に回転自在に支持されたアームレスト本体４と、前記固定軸２及びアームレスト本体４に密着状態で巻回されたロックばね５と、自由側フック５ｂが調節可能な状態で回転プレート３に回転可能に取り付けられた解除ブロック８と、前記アームレスト本体４を収納方向に回転させたとき、前記ロックばね５を拡径させてロック解除状態とするロック解除カム部７ｂ及び前記アームレスト本体４を展開方向に回転させたとき、ロックばね５が縮径してロック状態とする再ロックカム部７ｃを有し、前記固定軸２に固定されたカム部材７とを備える。前記ロックばね５の縮径に起因した異音発生を緩和する異音緩和部７ｇが前記カム部材７に設けられている。【選択図】図１
2010110401.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートフレームに固定された固定軸と、
前記固定軸に回転自在に支持されたアームレスト本体と、
前記固定軸及び前記アームレスト本体に密着状態で巻回され、一端がアームレスト本体に係止される固定側フック及び他端側が自由側フックとなっているロックばねと、
前記自由側フックが当接可能な状態で前記アームレスト本体に回転可能に取り付けられた解除ブロックと、
前記アームレスト本体を収納方向に回転させたとき、前記自由側フックが前記解除ブロックを介して当接し、当該当接によって前記ロックばねを拡径させてロック解除状態とするロック解除カム部及び前記アームレスト本体を展開方向に回転させたとき、前記自由側フックが前記解除ブロックを介して当接し、当該当接によってロックばねが縮径してロック状態とする再ロックカム部を有し、前記固定軸に固定されたカム部材とを備え、
前記ロックばねの縮径に起因した異音発生を緩和する異音緩和部が前記カム部材に設けられていることを特徴とするアームレスト装置。
【請求項２】
前記異音緩和部は、前記カム部材における前記再ロックカム部の根元部分に形成されて前記解除ブロックを受け止める拡径部であることを特徴とする請求項１記載のアームレスト装置。
【請求項３】
前記拡径部は、前記アームレスト本体の回転に伴って前記解除ブロックを徐々に回転させる斜面を有していることを特徴とする請求項２記載のアームレスト装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用シートに装着される可動式のアームレスト装置に関し、特に無段階的に角度調整が可能でロック解除時の打音を軽減したアームレスト装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両などの座席に使用されるアームレスト装置は、不使用時にはアームレスト本体が邪魔にならないように背もたれ側に収納される。従来のアームレスト装置としては、アームレスト本体がシートフレームに対して回転自在となっており、アームレスト本体の回転のロック及びその解除を行うためコイルばねを用いた無段階的に角度調整可能な構造となっている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
図７は特許文献１のアームレスト装置の収納位置における正面図、図８は平面図、図９は使用位置近辺までアームレスト本体を引出した状態の正面図、図１０は図９に続いた状態を示す正面図である。
【０００４】
図７に示すように、アームレスト装置は、図示しないシートフレームに固定される固定軸１０２に回転自在に支持され、アームレスト本体１０４と一体化された回転プレート１０３と、自由状態で固定軸１０２及び回転プレート１０３の筒部１０３ａの外周面に密着状態で巻回され、両端に回転プレート１０３に係止される固定側フック１０５ａ及び自由側フック１０５ｂを有するコイルばねからなるロックばね１０５と、回転プレート１０３に回転自在に装着された解除ブロック１０８と、アームレスト本体１０４を収納方向に回動させたとき自由側フック１０５ｂが解除ブロック１０８を介して当接し、ロックばね１０５を拡径させてアームレスト本体１０４のロック解除を行うロック解除カム部１０７、及びアームレスト本体１０４が展開方向に回動するとき自由側フック１０５ｂが解除ブロック１０８を介して当接するとともに、ロックばね１０５を縮径させてアームレスト本体１０４のロックを行う再ロックカム部１０７ｃを有し、固定軸１０２に固設されたカム部材１０７と、を備えている。
【０００５】
アームレスト本体１０４を収納方向に回動させたとき、ロック解除カム部１０７ｂに当接して解除ブロック１０８を押上げるスプリングピン１１２が解除ブロック１０８に取付けられており、ロック解除カム部１０７ｂに当接することにより解除ブロック１０８の押上げ状態を保持する平坦部１０８ａが解除ブロック１０８に形成されている。アームレスト本体１０４を展開方向に回動させると、スプリングピン１１２が再ロックカム部１０７ｃに当接することにより、解除ブロック１０８が反転しロックばね１０５を縮径方向にスプリングバックさせてアームレスト本体１０４をロック状態とする。
【特許文献１】特開２００４−１４７７９１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１記載のアームレスト装置においては、アームレスト本体１０４をアームレスト収納位置（図７）から使用位置(略水平位置)近辺まで引き出すことにより、スプリングピン１１２がカム部材１０７の再ロックカム部１０７ｃに当接する（図９）。その後、図１０に示すように、ロックばね１０５がスプリングバックして縮径することによりアームレスト本体１０４がロックされたロック状態となる。このとき、ロックばね１０５が急激に縮径するため、固定軸１０２にロックばね５のコイル部分が当たり大きな音が発生する問題点がある。
【０００７】
本発明は、このような問題点を解決するためになされたものであり、ロック解除時の打音を軽減して静粛性を確保することが可能なアームレスト装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、請求項１の発明のアームレスト装置は、シートフレームに固定された固定軸と、前記固定軸に回転自在に支持されたアームレスト本体と、前記固定軸及び前記アームレスト本体に密着状態で巻回され、一端がアームレスト本体に係止される固定側フック及び他端側が自由側フックとなっているロックばねと、前記自由側フックが当接可能な状態で前記アームレスト本体に回転可能に取り付けられた解除ブロックと、前記アームレスト本体を収納方向に回転させたとき、前記自由側フックが前記解除ブロックを介して当接し、当該当接によって前記ロックばねを拡径させてロック解除状態とするロック解除カム部及び前記アームレスト本体を展開方向に回転させたとき、前記自由側フックが前記解除ブロックを介して当接し、当該当接によってロックばねが縮径してロック状態とする再ロックカム部を有し、前記固定軸に固定されたカム部材とを備え、前記ロックばねの縮径に起因した異音発生を緩和する異音緩和部が前記カム部材に設けられていることを特徴とする。
【０００９】
請求項１記載の発明では、異音緩和部をカム部材に設けたため、ロックばねの縮径に基づいた異音を緩和し、ロックばねの打音を軽減することができる。
【００１０】
請求項２記載の発明は、請求項１記載のアームレスト装置であって、前記異音緩和部は、前記カム部材における前記再ロックカム部の根元部分に形成されて前記解除ブロックを受け止める拡径部であることを特徴とする。
【００１１】
請求項２記載の発明では、再ロックカム部の根元部分に解除ブロックを受け止める拡径部を設けているため、解除ブロックによって再ロックカム部に対する緩やかな当接が可能となり、再ロック時のロックばねが固定軸を打つ大きな音が軽減される。また、再ロック時には、解除ブロックが再ロックカム部に当たる小さな音を発生するため、ロック状態になったことが感知できる。
【００１２】
請求項３の発明は、請求項２記載のアームレスト装置であって、前記拡径部は、前記アームレスト本体の回転に伴って前記解除ブロックを徐々に回転させる斜面を有することを特徴としている。
【００１３】
請求項３記載の発明では、拡径部はアームレスト本体の回転に伴って解除ブロックを徐々に回転させる斜面を有することから、解除ブロックが再ロックカム部に一層緩やかに当接することが可能となり、再ロック時のロックばねが固定軸を打つ音を一層削減するため、打音が軽減される。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、解除ブロックを受け止める異音緩和部を設けたため、アームレスト本体の再ロック時におけるロックばねの作動が緩やかであり、ロックばねの打音を軽減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明のアームレスト装置を、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１６】
図１〜図６は本発明の一実施形態を示し、図１はアームレスト装置の収納位置における正面図、図２は平面図、図３は図１のアームレスト装置の使用位置近辺まで引き出した状態の正面図、図４は図３に続く状態の正面図、図５は図４の状態でアームレスト本体を上に引上げてくる状態の正面図、図６は図５の状態でアームレスト本体を引上げて略水平近傍の使用位置におけるロックばねが完全縮径されたロック状態の正面図である。
【００１７】
この実施の形態のアームレスト装置は、アームレスト本体４と、固定軸２と、ロックばね５と、カム部材７と、解除ブロック８とを備え、全体がいずれも図示しないシートフレームに溶接等により固定されたアームレスト取付部に装着される。
【００１８】
固定軸２は、大径部２ｂ及び図示しない小径部を有した段付き形状となっており、小径部の先端側（アームレスト取付部側）にリング体２１が溶接等により固定される。従って、リング体２１を一体化することにより固定軸２の全体が構成されるようになっている。
【００１９】
アームレスト本体４には、回転プレート３が溶接等により固定されて一体化している。図１において矢印イ方向は、アームレスト本体４を収納する方向であり、矢印ロ方向はアームレスト本体４を展開する方向である。上述したリング体２１は、図２に示すように、回転プレート３を挟んだ状態で固定軸２の小径部の先端側に溶接されるものである。このリング体２１にはアームレスト取付部側に突出する爪部２ａが円周方向の例えば３箇所に形成されており、爪部２ａがアームレスト取付部の対向部位に形成された図示しない嵌合穴に嵌合することにより固定軸２全体がアームレスト取付部に固定状態で取付けられる。
【００２０】
回転プレート３は、図２に示すように、固定軸２の小径部に挿入される筒部３ａを有している。筒部３ａに小径部が挿入されることにより回転プレート３の回転が支承されるようになっている。回転プレート３の筒部３ａは、固定軸２における大径部２ｂと略同一外径となっており、これらの筒部３ａ及び大径部２ｂの外周面にロックばね５が巻き付けられる。
【００２１】
ロックばね５は、自由状態において固定軸２の大径部２ｂ及び回転プレート３の筒部３ａの外周面に密着するようなコイル内径を有している。すなわち、ロックばね５のコイル部は、自由状態において固定軸２の大径部２ｂ及び回転プレート３の筒部３ａの外径より小さい内径となっている。ロックばね５の両端には、固定側フック５ａ及び自由側フック５ｂが径方向に沿って引き出されている。
【００２２】
ロックばね５の固定側フック５ａは、フック固定部材６に係止しており、フック固定部材６が回転プレート３に溶接されることにより、固定側フック５ａは回転プレート３に係止された状態となる。この係止により、ロックばね５は回転プレート３、すなわちアームレスト本体４の回転と共に回転する。一方、ロックばね５の他端側の自由側フック５ｂは、自由状態となっている。ロックばね５は、アームレスト本体４の収納位置におけるロック解除のとき、コイル部が拡径し、アームレスト本体４の展開位置におけるロックのとき、コイル部が縮径するように巻回されている。
【００２３】
ロックばね５の自由側フック５ｂの近傍には、解除ブロック８が配置されている。解除ブロック８は、固定軸２と略平行となるように回転プレート３に固定された枢軸１０に回転自在に支持されている。１４はワッシャである。この場合、枢軸１０はカシメ等により回転プレート３に固定される。
【００２４】
解除ブロック８のロックばね５側の端部には、ピン状の凸部８ａが形成されている。例えばアームレスト使用時の展開位置（略水平状態）において、アームレスト本体４を収納方向（例えば図１の時計回りのイ方向）に回動する場合、凸部８ａは、カム部材７のロック解除カム部７ｂに当接し、さらにアームレスト本体４を収納方向である時計回り方向に回動することによりロックばね５を拡径させてロック解除状態にする。
【００２５】
以上に加えて、解除ブロック８には、ストッパ凸部８ｂが形成されている。ストッパ凸部８ｂは、枢軸１０を挟んだ凸部８ａとの反対側に位置するように解除ブロック８に形成されている。ストッパ凸部８ｂは、回転プレート３に切り起こし状に形成された切り起こし部３ｂに対応しており、切り起こし部３ｂに当接することにより解除ブロック８の回転を停止させるように作用する。すなわち、図１に示すように、自由側フック５ｂが解除ブロック８の凸部８ａに当接することにより、解除ブロック８には、矢印Ｘで示す当接力が作用する。このＸ方向の当接力に対し、解除ブロック８の回転中心（枢軸１０の軸中心）は、ロックばね５の軸心方向にずれている。このように解除ブロック８の回転中心が自由側フック５ｂの当接による当接力とずれていることにより、ストッパ凸部８ｂが切り起こし部３ｂに突き当たってロック解除状態を維持することができる。
【００２６】
固定軸２の大径部２ｂ端部に形成された凸部２ｄが、カム部材７の円弧状長孔７ａに嵌合される。カム部材７は、カシメ等により固定軸２の大径部２ｂ端部に固定されている。カム部材７の外周には、後述する解除ブロック８の凸部８ａを介してロックばね５のロック解除及び再ロックを行う扇状のロック解除カム部７ｂ及び再ロックカム部７ｃが設けられている。
【００２７】
カム部材７のロック解除カム部７ｂとの間の再ロックカム部７ｃの根元部分の外周に解除ブロック８の凸部８ａを受け止める拡径部７ｇが設けられている。拡径部７ｇは、異音緩和部として機能するものである。拡径部７ｇは、カム部材７の外周に沿って両側に斜面７ｈを有する小山状に形成されている。斜面７ｈを有する拡径部７ｇの効能については後述する。
【００２８】
ここで、固定軸２のリング体２１とカム部材７の相対角度を変えること、すなわち固定軸２へのリング体２１の取付け相対角度位置を変えることにより、アームレスト本体４の作動位置を任意に設定することができる。さらに、カム部材７のロック解除カム部７ｂの扇状の長さを変えるとともに、ロック解除カム部７ｂと再ロックカム部７ｃとの離間距離を変えることにより、アームレストの作動範囲を任意に設定することができる。
【００２９】
カム部材７の中央部分には、固定軸２の大径部２ｂ端部内側に嵌入する筒部７ｄが形成されるとともに、カム部材７と固定軸２とをアームレスト取付部（図示しない）に一体的に固定するためのねじ（図示しない）が取付けられるねじ孔７ｅが設けられている。このねじは、カム部材７を挿通後、アームレスト取付部に形成されたねじ孔（図示しない）に螺合する。
【００３０】
解除ブロック８は、ストッパ凸部８ｂが回転プレート３の切り起こし部３ｂに当接するようにリターンスプリング１１によって付勢されている。このリターンスプリング１１をなくし、代わりに枢軸１０と解除ブロック８との間に粘土の高いグリスを塗付したり、又はウェーブスプリングやワッシャを挟み込んだりすることにより摩擦抵抗を付与しても同様な効果が得られる。
【００３１】
アームレスト本体４を展開方向、すなわち反時計回りのロ方向に回動させると、凸部８ａは再ロックカム部７ｃに当接し、さらにアームレスト本体４を展開方向の反時計回り方向のロ方向に回動することによりロックばね５を縮径させてロック（又は再ロック）状態にする。
【００３２】
次に、本発明のアームレスト装置の角度調整作動について図１、図３〜図６を参照し説明する。
【００３３】
図１に示すアームレスト本体１の収納位置において、解除ブロック８の凸部８ａがロック解除カム部７ｂに押し上げられており、この凸部８ａにロックばね５の自由側フック５ｂが当接する。このため、ロックばね５を巻き戻し方向にねじって拡径したロック解除状態となっている。このとき、ストッパ凸部８ｂが回転プレート３の切り起こし部３ｂに当接するため、回転プレート３に対する解除ブロック８の回転が停止した状態となる。従って、ロックばね５が拡径したロック解除状態を保持することができる。
【００３４】
図３は、図１の状態からアームレスト本体１を使用位置近辺まで引き出した状態を示す。アームレスト本体１を引き出すことにより、解除ブロック８の凸部８ａがカム部材７の再ロックカム部７ｃに当接し、凸部８ａが再ロックカム部７ｃに押されて解除ブロック８が反時計方向に回転する。この解除ブロック８の反時計方向の回転の直後、図４に示すように、凸部８ａはカム部材７の拡径部７ｇに当接する。このときにおいては、解除ブロック８の移動量が少ないため、凸部８ａが拡径部７ｇに当接するときの音が小さいものとなる。図４の時点では、ロックばね５はロック状態になるような完全な縮径状態となっていない。このため、ロックばね５のコイル部が固定軸２に当たる打音は発生しない。
【００３５】
このような図３から図４の位置までの回動操作は、アームレスト本体４を略水平よりも僅かに下に下げた状態で行われる。図４の状態では、ロックばね５は完全に縮径されていないため、付勢力によってロックばね５の自由端フック５ｂは解除ブロック８をＡ方向に回転させようとしている。
【００３６】
図５は、アームレスト本体４を略水平よりも僅かに下げた図４の状態から、アームレスト本体１を時計周りのイ方向に上に引上げてくると、解除ブロック８の凸部８ａは、図４の矢印Ａ方向の回転力とアームレスト本体４の時計回り（イ方向）の回転により拡径部７ｇの斜面７ｈに沿って反時計回り方向に徐々に回転していく。これに伴い、ロックばね５も徐々に縮径する。このため、ロックばね５のコイル部が固定軸２に当たる打音は発生しない。
【００３７】
そして、アームレスト本体４を図６の略水平近傍での使用状態まで時計回りのイ方向に回動させると、解除ブロック８の凸部８ａがロックばね５の自由側フック５ｂから離反する。このことによりロックばね５はスプリングバックして完全に縮径され、この縮径によってアームレスト本体４がロック状態となる。
【００３８】
このような実施形態では、カム部材７の拡径部７ｇはアームレスト本体４の回転に伴って解除ブロック８の凸部８ａが当接して解除ブロック８を徐々に回転させる斜面７ｈを有することから、解除ブロック８の凸部８ａが再ロックカム部７ｃに対する緩やかな当接が可能となり、再ロック時のロックばねが固定軸２を打つ音を削減することができる。このため車内の静粛性を向上させることができる。また、再ロック時、解除ブロック８の凸部８ａが再ロックカム部７ｃに当たる小さな音を発生することからロック状態になったことが感知できる。
【００３９】
本発明は、以上の実施形態に限定されることなく、種々変形が可能である。例えば、上記実施形態では、回転プレート３をアームレスト本体１に一体に設けているが、回転プレート３を省いてもよく、この場合には、ロックばね５は、アームレスト本体１に対して直に回転可能に取り付けられる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の一実施形態のアームレスト装置の収納位置における正面図である。
【図２】図１のアームレスト装置の平面図である。
【図３】アームレスト本体を引き出した状態の正面図である。
【図４】図３に続く状態を示す正面図である。
【図５】図４の状態でアームレスト本体を引き上げた状態の正面図である。
【図６】ロックばねが完全縮径されたロック状態の正面図である。
【図７】従来のアームレスト装置の収納位置における正面図である。
【図８】図７の平面図である。
【図９】図７のアームレスト装置におけるアームレスト本体を引き出した状態の正面図である。
【図１０】アームレスト本体がロックされた状態の正面図である。
【符号の説明】
【００４１】
２      固定軸
２ａ    爪部
２ｂ    大径部
３      回転プレート
３ａ    筒部
３ｂ    切り起こし部
４      アームレスト本体
５      ロックばね
５ａ    固定側フック
５ｂ    自由側フック
６      フック固定部材
７      カム部材
７ａ    円弧状長孔
７ｂ    ロック解除カム部
７ｃ    再ロックカム部
７ｄ    筒部
７ｅ    ねじ孔
８      解除ブロック
８ａ    凸部
８ｂ    ストッパ凸部
１０    枢軸
【図１】
2010110401.tif 000003
【図２】
2010110401.tif 000004
【図３】
2010110401.tif 000005
【図４】
2010110401.tif 000006
【図５】
2010110401.tif 000007
【図６】
2010110401.tif 000008
【図７】
2010110401.tif 000009
【図８】
2010110401.tif 000010
【図９】
2010110401.tif 000011
【図１０】
2010110401.tif 000012