(57)【要約】【課題】ユーザがハンズフリー通話中に通話相手からメール着信した場合に適切に対処することを可能とする。【解決手段】車載ハンズフリー装置２は、携帯電話機３との間でＨＦＰ及びＭＡＰを接続しているときに、ハンズフリー通話状態にある携帯電話機３へのメール着信が発生すると、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であるか否かを判定し、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であると、ユーザ操作を条件とすることなくメール本文を表示させる。【選択図】図１
2010136073.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
携帯電話機との間でハンズフリー通話を実現するためのハンズフリー通話プロトコルとメール転送を実現するためのメール転送プロトコルとを同時接続可能な接続手段と、
前記接続手段との間で前記ハンズフリー通話プロトコルを接続している携帯電話機がハンズフリー通話状態にあるか否かを判定する状態判定手段と、
前記ハンズフリー通話状態にある旨を前記状態判定手段が判定した携帯電話機へのメール着信が発生した場合にハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であるか否かを判定するメール着信判定手段と、
ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信である旨を前記メール着信判定手段が判定した場合にユーザ操作を条件とすることなく当該メール着信に対する処理を行う制御手段とを備えたことを特徴とするハンズフリー機能付き車載装置。
【請求項２】
携帯電話機との間でハンズフリー通話を実現するためのハンズフリー通話プロトコルとメール転送を実現するためのメール転送プロトコルとを同時接続可能な接続手段と、
前記接続手段との間で前記ハンズフリー通話プロトコルを接続している携帯電話機がハンズフリー通話状態を所定時間内に終了した状態にあるか否かを判定する状態判定手段と、
前記ハンズフリー通話状態を所定時間内に終了した状態にある旨を前記状態判定手段が判定した携帯電話機へのメール着信が発生した場合にハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であるか否かを判定するメール着信判定手段と、
ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信である旨を前記メール着信判定手段が判定した場合にユーザ操作を条件とすることなく当該メール着信に対する処理を行う制御手段とを備えたことを特徴とするハンズフリー機能付き車載装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載したハンズフリー機能付き車載装置において、
前記制御手段は、メール着信に対する処理としてメール本文をユーザに対して提示することを特徴とするハンズフリー機能付き車載装置。
【請求項４】
請求項１乃至３の何れかに記載したハンズフリー機能付き車載装置において、
地図データを記憶する地図データ記憶手段を備え、
前記制御手段は、メール着信に対する処理として携帯電話機から送信された位置データに対応する地図データを前記地図データ記憶手段から読出して当該位置データで表される地点の地図を表示手段に表示させるか否かを選択可能な地図表示操作手段をユーザに対して提示することを特徴とするハンズフリー機能付き車載装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、携帯電話機との間でハンズフリー通話を実現するためのハンズフリー通話プロトコルとメール転送を実現するためのメール転送プロトコルとを同時接続可能に構成されているハンズフリー機能付き車載装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）（以下、ＢＴと称する）通信機能を有する車載装置が搭載されている車両の車室内にＢＴ通信機能を有する携帯電話機が持込まれ、それら車載装置と携帯電話機とがＢＴ通信可能な状態になると、携帯電話機がメール情報（メール発信元、メール着信日時、メール件名及びメール本文等）を車載装置に送信し、車載装置が携帯電話機から受信したメール情報を表示する構成が開示されている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００３−２５６３４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、携帯電話機から車載装置にメールを転送する方法としては両者の間でＢＴの通信規格により定義されているメッセージ・アクセス・プロファイル（ＭＡＰ）を接続することが検討されている。一方、車室内における携帯電話機の主たる用途としてはハンズフリー通話があり、車載装置と携帯電話機との間でＢＴの通信規格により定義されているハンズフリー通話を実現するためのハンズフリー・プロファイル（ＨＦＰ）を接続するのが一般的である。このような事情から、車載装置と携帯電話機との間でＨＦＰ及びＭＡＰを同時接続可能な状況では、ユーザがハンズフリー通話中又はハンズフリー通話直後に通話相手からメール着信する場合があり、このような場合、ユーザには通話相手から通話中にメール内容（メールの目的等）が伝達されているのが一般的である。しかしながら、ユーザが音声着信に対して行う操作とメール着信に対して行う操作とは独立しているので、通話相手からメール内容が伝達されている場合であっても、ユーザがメール着信に対して操作を行う必要があり、操作性に劣るという問題がある。
【０００４】
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ユーザがハンズフリー通話中又はハンズフリー通話直後に通話相手からメール着信した場合に適切に対処することができ、ユーザの操作性を高めることができるハンズフリー機能付き車載装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載した発明によれば、メール着信判定手段は、ハンズフリー通話状態にある旨を状態判定手段が判定した携帯電話機へのメール着信が発生すると、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であるか否かを判定し、制御手段は、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信である旨をメール着信判定手段が判定すると、ユーザ操作を条件とすることなく当該メール着信に対する処理を行う。これにより、ユーザがハンズフリー通話中にあるときに通話相手からメール着信すると、ユーザがメール着信に対して操作を行うことなくメール着信に対する処理を行うので、ユーザがハンズフリー通話中に通話相手からメール着信した場合に適切に対処することができ、ユーザの操作性を高めることができる。
【０００６】
請求項２に記載した発明によれば、メール着信判定手段は、ハンズフリー通話状態を所定時間内に終了した状態にある旨を状態判定手段が判定した携帯電話機へのメール着信が発生すると、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であるか否かを判定し、制御手段は、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信である旨をメール着信判定手段が判定すると、ユーザ操作を条件とすることなく当該メール着信に対する処理を行う。これにより、ユーザがハンズフリー通話直後に通話相手からメール着信すると、上記した請求項１に記載したものと同様にして、ユーザがメール着信に対して操作を行うことなくメール着信に対する処理を行うので、ユーザがハンズフリー通話直後に通話相手からメール着信した場合に適切に対処することができ、ユーザの操作性を高めることができる。
【０００７】
請求項３に記載した発明によれば、制御手段は、メール着信に対する処理としてメール本文をユーザに対して提示する。これにより、ユーザがハンズフリー通話中又はハンズフリー通話直後に通話相手からメール着信すると、そのメール本文を容易に閲覧することができる。
【０００８】
請求項４に記載した発明によれば、制御手段は、メール着信に対する処理として携帯電話機から送信された位置データに対応する地図データを地図データ記憶手段から読出して当該位置データで表される地点の地図を表示手段に表示させるか否かを選択可能な地図表示操作手段をユーザに対して提示する。これにより、ユーザがハンズフリー通話中又はハンズフリー通話直後に通話相手からメール着信すると、位置データが含まれたメールであれば、位置データで表される地点の地図を表示させるか否かを容易に選択することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
（第１の実施形態）
以下、本発明の第１の実施形態について、図１乃至図６を参照して説明する。尚、ここでは、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）（以下、ＢＴと称する）通信機能を有するＢＴ対応のハンズフリー機能付き車載ナビゲーション装置（本発明でいうハンズフリー機能付き車載装置）が搭載されている車両の車室内に、ＢＴ通信機能を有するＢＴ対応の携帯電話機が車室内に持込まれ、車載ナビゲーション装置と携帯電話機とがＢＴ通信可能な状態にある場合を説明する。
【００１０】
車載ナビゲーションシステム１は、車載ナビゲーション装置２と携帯電話機３とから構成されている。車載ナビゲーション装置２は、制御部４（本発明でいう状態判定手段、メール着信判定手段、制御手段）と、ＢＴインタフェース（ＩＦ）部５（本発明でいう接続手段）と、通話音声処理部６と、記憶部７と、位置検出部８と、地図データ記憶部９（本発明でいう地図データ記憶手段）と、表示制御部１０と、タッチ操作入力部１１とを備えて構成されている。
【００１１】
制御部４は、周知のマイクロコンピュータからなるＣＰＵ、ＲＡＭ、ＲＯＭ及びＩ／Ｏバス等を有し、車載ナビゲーション装置２の通信動作やデータ管理動作等の動作全般を制御する。ＢＴインタフェース部５は、携帯電話機３との間でＢＴ通信を行う機能を有し、ＢＴの通信規格により定義されているハンズフリー通話を実現するためのハンズフリー・プロファイル（ＨＦＰ）（本発明でいうハンズフリー通話プロトコル）及びメール転送を実現するためのメッセージ・アクセス・プロファイル（ＭＡＰ）（本発明でいうメール転送プロトコル）に対応しており、それらプロファイルを同時接続（所謂マルチ接続）可能に構成されている。又、ＢＴインタフェース部５は、これらＨＦＰ及びＭＡＰの他に、電話帳データや発信履歴データや着信履歴データの転送を実現するためのフォンブック・アクセス・プロファイル（ＰＢＡＰ）や各種データの転送を実現するためのオブジェクト・プッシュ・プロファイル（ＯＰＰ）等にも対応している。これらプロファイルは、機能毎に定義された通信プロトコルを意味している。
【００１２】
通話音声処理部６には車室内にあって例えばハンドルの近傍等のユーザが発した音声を集音し易い部位に配置されているマイクロホン１２が接続されていると共に、車載ナビゲーション装置２の外部に配置されているオーディオアンプ１３が接続されており、オーディオアンプ１３には２個のスピーカ１４，１５が接続されている。スピーカ１４，１５は車載ナビゲーション装置２を搭載している車両の全長方向を対称中心して左右対称に配置されており、スピーカ１２は例えば運転席ドアに配置され、スピーカ１３は例えば助手席ドアに配置されている。又、オーディオアンプ１３にはチューナーデッキ１６も接続されており、オーディオアンプ１３はチューナーデッキ１６が例えば音楽用記録媒体から再生した楽曲音やラジオ放送局から受信したラジオ番組を当該チューナーデッキ１６から入力すると、それら入力した楽曲音やラジオ番組を増幅してスピーカ１４，１５から出力させる。
【００１３】
記憶部７は、各種データを記憶可能に構成されており、例えば電話番号と電子メールアドレスと登録名との対応を表す電話帳データ、車載ナビゲーション装置２からの発信動作又は当該車載ナビゲーション装置２との間でＨＦＰを接続している携帯電話機３からの発信動作に係る発信時刻と発信電話番号との対応を表す発信履歴データ、車載ナビゲーション装置２との間でＨＦＰを接続している携帯電話機３の着信動作に係る着信時刻と着信電話番号との対応を表す着信履歴データ等を記憶可能に構成されている。
【００１４】
位置検出部８は、ＧＰＳ衛星から送信されているＧＰＳ電波信号を受信して各種パラメータを演算するＧＰＳ受信機、加速度を計測するＧセンサ、走行距離を計測する距離センサ等を備え、それらＧＰＳ受信機の演算結果及び各種センサの計測結果に基づいて車両の現在位置を検出し、その検出した現在位置を表す位置データを制御部４に出力する。地図データ記憶部９は、道路の敷設状況や車線数等を表す道路データや交差点の位置や形状等を表す交差点データ等を含む周知の地図データを記憶している。
【００１５】
ディスプレイ装置１７は、各種表示画面を表示する表示装置１８と、表示画面上にタッチスイッチを形成するタッチ操作入力装置１９とを備えて構成されている。表示制御部１０は、制御部４から表示指令通知を入力すると、その入力した表示指令通知に基づいてディスプレイ装置１７における表示装置１８の表示動作を制御する。タッチ操作入力部１１は、ユーザが表示画面上に形成されているタッチスイッチを操作したことに応じてタッチ操作入力装置１９から操作検出通知を入力すると、その入力した操作検出通知を制御部４に出力し、制御部４は、タッチ操作入力部１１から入力した操作検出通知を解析する。
【００１６】
制御部４は、周知のナビゲーション機能として、地図データ記憶部９から読出した地図データで表される地図上に位置検出部８から入力した位置データで表される現在位置を重畳表示させる機能、車両の現在位置が交差点に接近した場合に警告を通知する機能、ユーザがタッチ操作入力部１１を操作することで入力した条件（例えば名称や電話番号）に該当する地点を目的地として設定する機能、現在位置から目的地に至るまでの経路探索を行う機能、探索した経路にしたがって経路案内を行う機能等を有している。
【００１７】
携帯電話機３は、自機の動作全般を制御する制御部、通信網２０との間で電話通信を行う電話通信部、ＢＴ通信を行うＢＴインタフェース部、ユーザが操作する各種キーが配列されてなるキー入力部、例えば電話番号と電子メールアドレスと登録名との対応を表す電話帳データ等の各種データを記憶する記憶部、各種表示画面を表示する表示部、ユーザが発した音声を入力するマイクロホン、通話相手から受信した音声を受話音声として出力するスピーカを備えて構成されている。この場合、携帯電話機３のＢＴインタフェース部は、車載ナビゲーション装置２との間でＢＴ通信を行う機能を有し、車載ナビゲーション装置２のＢＴインタフェース部５と同様にしてＨＦＰ及びＭＡＰに対応しており、車載ナビゲーション装置２との間でＨＦＰ及びＭＡＰを同時接続可能に構成されている。又、携帯電話機３は、ＧＰＳ受信機を備え、自機の現在位置を検出する機能、その検出した現在位置を表す位置データをユーザ操作によりＢＴインタフェース部から外部に送信する機能を有している。
【００１８】
ここで、車載ナビゲーション装置２と携帯電話機３とが両者の間でＨＦＰを接続している場合に、通信網２０から携帯電話機３への音声着信が発生した場合を説明する。ここでいう通信網２０は携帯電話基地局や基地局制御装置等の周知の携帯電話通信サービスを提供する設備を含むものである。
【００１９】
携帯電話機３は、車載ナビゲーション装置２との間でＨＦＰを接続している場合に、通信網２０から音声着信が発生した旨を検知すると、音声着信した旨を示す音声着信通知を車載ナビゲーション装置２に送信する。この場合、携帯電話機３は、自機を識別する識別情報（例えば自機に登録されている電話番号等）を含む音声着信通知を車載ナビゲーション装置２に送信し、通信網２０から通話相手となり得る発信元電話番号を受信していれば、その通信網２０から受信した発信元電話番号をも含む音声着信通知を車載ナビゲーション装置２に送信する。又、携帯電話機３は、自機がインバンドリングトーンに対応している携帯電話機であれば、自機に登録されている音声着信通知音をも車載ナビゲーション装置２に送信する。
【００２０】
車載ナビゲーション装置２において、制御部４は、携帯電話機３から音声着信通知をＢＴインタフェース部５により受信すると、携帯電話機３から音声着信通知音を受信していなければ、自装置に登録されている音声着信通知音をスピーカ１４，１５から出力させることで携帯電話機３が音声着信した旨をユーザに通知し、携帯電話機３から音声着信通知音を受信していれば、その受信した音声着信通知音（携帯電話機３に登録されている音声着信通知音）をスピーカ１４，１５から出力させる。又、制御部４は、携帯電話機３が音声着信した旨を示す図２に示す音声着信中通知画面２１を表示装置１８に表示させる。
【００２１】
これにより、ユーザは、スピーカ１４，１５から出力される音声着信通知音を聞いたり表示装置１８に表示される音声着信中通知画面２１を見たりすることで携帯電話機３への音声着信が発生した旨を認識可能となる。そして、ユーザは、携帯電話機３が音声着信した旨を認識すると、車載ナビゲーション装置２を操作することで携帯電話機３の音声着信に対してハンズフリー通話で応答するか応答拒否するかを選択可能であり、携帯電話機３を操作することで携帯電話機３の音声着信に対してプライベート通話（ハンドセット通話）で応答するか応答拒否するかを選択可能である。ここでいうハンズフリー通話とは携帯電話機３と車載ナビゲーション装置２との間で音声パスが開通されて音声が送受信されることで車載ナビゲーション装置２に接続されているマイクロホン１２及びスピーカ１４，１５を使用して通話することであり、一方、プライベート通話とは携帯電話機３と車載ナビゲーション装置２との間で音声パスが閉鎖されて音声が送受信されないことで携帯電話機３のマイクロホン及びスピーカを使用して通話することである。
【００２２】
図２は、通信網２０から音声着信した携帯電話機３から発信元電話番号として「０９０＊＊＊＊＊＊０１」を受信し、その携帯電話機３から受信した発信元電話番号に対応する登録名として「織田○○」を電話帳データとして記憶している場合を示している。制御部４は、携帯電話機３が音声着信した旨を示す音声着信中通知画面２１においては、音声着信中にある旨を示す「着信中」を状態表示領域２１ａに表示させ、発信元の情報である「０９０＊＊＊＊＊＊０１」及び「織田○○」を発信元情報表示領域２１ｂに表示させる。
【００２３】
又、制御部４は、ユーザが音声着信に対して応答するために操作可能な応答スイッチ２１ｃ、ユーザが音声着信に対して応答拒否するために操作可能な応答拒否スイッチ２１ｄ、ユーザがスピーカ１４，１５から出力される音声着信通知音の音量を増大させるために操作可能なアップスイッチ２１ｅ及びユーザがスピーカ１４，１５から出力される音声着信通知音の音量を低下させるために操作可能なダウンスイッチ２１ｆを形成して表示させる。更に、制御部４は、音声着信した携帯電話機３から受信した当該携帯電話機３の電池の残容量を表す残容量アイコンや電波の受信状態を表す電波受信状態アイコンを電話機状態表示領域２１ｇに表示させる。
【００２４】
このように携帯電話機３が音声着信状態にある場合には、ユーザは、音声着信中通知画面２１の応答スイッチ２１ｃを操作することで携帯電話機３の音声着信に対してハンズフリー通話で応答可能であり、音声着信中通知画面２１の応答拒否スイッチ２１ｄを操作することで携帯電話機３の音声着信に対して応答拒否可能であり、携帯電話機３の応答キーを操作することで携帯電話機３の音声着信に対してプライベート通話で応答可能であり、携帯電話機３の応答拒否キーを操作することで携帯電話機３の音声着信に対して応答拒否可能である。
【００２５】
図３は、ユーザが音声着信中通知画面２１の応答スイッチ２１ｃを操作して携帯電話機３の音声着信に対してハンズフリー通話で応答した場合を示している。制御部４は、ユーザが音声着信中通知画面２１の応答スイッチ２１ｃを操作した旨を判定すると、音声着信に対する応答動作を携帯電話機３に行わせ、ＢＴインタフェース部５と携帯電話機３との間で音声パスを開通させ、携帯電話機３が音声着信状態からハンズフリー通話状態に切替わった後に、図２に示した音声着信中通知画面２１から図３に示すハンズフリー通話中にある旨を示すハンズフリー通話中通知画面２２に切替える。
【００２６】
制御部４は、ハンズフリー通話中通知画面２２においては、ハンズフリー通話状態にある旨を示す「ハンズフリー通話中」を状態表示領域２２ａに表示させ、発信元の情報である「０９０＊＊＊＊＊＊０１」及び「織田○○」を発信元情報表示領域２２ｂに表示させる。又、制御部４は、ユーザがハンズフリー通話を保留するために操作可能な通話保留スイッチ２２ｃ、ユーザがハンズフリー通話を切断するために操作可能な通話切断スイッチ２２ｄ、ユーザがハンズフリー通話をプライベート通話に切替える（転送する）ために操作可能な通話転送スイッチ２２ｅ、ユーザがスピーカ１４，１５から出力される受話音声の音量を増大させるために操作可能なアップスイッチ２２ｆ及びユーザがスピーカ１４，１５から出力される受話音声の音量を低下させるために操作可能なダウンスイッチ２２ｇを形成して表示させる。更に、制御部４は、この場合も、携帯電話機３から受信した当該携帯電話機３の電池の残容量を表す残容量アイコンや電波の受信状態を表す電波受信状態アイコンを電話機状態表示領域２２ｈに表示させる。
【００２７】
次に、上記した構成の作用について、図４乃至図６を参照して説明する。図４は、車載ハンズフリー装置２が行う処理をフローチャートにより示している。車載ハンズフリー装置２において、制御部４は、通信網２０から携帯電話機３へのメール着信が発生したか否かを判定するメール着信検知処理を開始すると、通信網２０から携帯電話機３へのメール着信が発生したか否かを判定する（ステップＳ１）。ここで、制御部４は、通信網２０から携帯電話機３へのメール着信が発生していない旨を判定すると（ステップＳ１にて「ＮＯ」）、メール着信検知処理を終了して他の処理（例えばメイン処理）にリターンする。
【００２８】
さて、制御部４は、携帯電話機３からメール着信通知を入力することで通信網２０から携帯電話機３へのメール着信が発生した旨を判定すると（ステップＳ１にて「ＹＥＳ」）、メール着信した携帯電話機３がハンズフリー通話状態にあるか否かを判定する（ステップＳ２）。
【００２９】
ここで、制御部４は、携帯電話機３から状態通知を入力することで当該メール着信した携帯電話機３がハンズフリー通話状態でない旨を判定すると（ステップＳ２にて「ＮＯ」）、メール着信した旨を示すメール着信通知画面を表示装置１８に表示させると同時にメール着信した旨を示すメール着信通知音をスピーカ１４，１５から出力させ、メール着信した旨をユーザに対して通知する（ステップＳ３）。
【００３０】
一方、制御部４は、携帯電話機３から状態通知を入力することで当該メール着信した携帯電話機３がハンズフリー通話状態にある旨を判定すると（ステップＳ２にて「ＹＥＳ」）、電話帳データを参照して当該ハンズフリー通話の発信元電話番号と当該メール着信の発信元メールアドレスとが同一登録名で登録されているか否かを判定することでハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であるか否かを判定する（ステップＳ４）。尚、制御部４は、電話番号が電子メールアドレスとして利用されている場合は電話番号が同一であるか否かを判定することでハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であるか否かを判定する。
【００３１】
制御部４は、ハンズフリー通話の発信元電話番号と当該メール着信の発信元メールアドレスとが同一登録名でない旨を判定し、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信でない旨を判定すると（ステップＳ４にて「ＮＯ」）、ハンズフリー通話を終了したか否かを判定し（ステップＳ５）、ハンズフリー通話を終了した旨を判定すると（ステップＳ５にて「ＹＥＳ」）、メール着信した旨を示すメール着信通知画面を表示装置１８に表示させると同時にメール着信した旨を示すメール着信通知音をスピーカ１４，１５から出力させ、メール着信した旨をユーザに対して通知する（ステップＳ３）。
【００３２】
一方、制御部４は、ハンズフリー通話の発信元電話番号と当該メール着信の発信元メールアドレスとが同一登録名である旨を判定し、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信である旨を判定すると（ステップＳ４にて「ＹＥＳ」）、通信網２０から携帯電話機３に送信されたメールの内容を解析して位置データが含まれているか否かを判定する（ステップＳ６）。そして、制御部４は、位置データが含まれている旨を判定すると（ステップＳ６にて「ＹＥＳ」）、通信網２０から携帯電話機３に送信されたメールにメール本文が含まれているか否かを判定する（ステップＳ７）。
【００３３】
次いで、制御部４は、メール本文が含まれている旨を判定すると（ステップＳ７にて「ＹＥＳ」）、図５に示すように、メール本文通知画面２３をハンズフリー通話中通知画面２２上にポップアップ表示させる（ステップＳ８）。制御部４は、メール本文通知画面２３においては、メール件名を件名表示領域２３ａに表示させ、メール本文を本文表示領域２３ｂに表示させると共に、ユーザが携帯電話機３から送信された位置データで表される地点の地図を表示させるために操作可能な表示スイッチ２３ｃ（本発明でいう地図表示操作手段）を形成して表示させる。
【００３４】
次いで、制御部４は、ユーザがメール本文通知画面２３の表示スイッチ２３ｃを操作したか否かを判定し（ステップＳ９）、ユーザがメール本文通知画面２３の表示スイッチ２３ｃを操作した旨を判定すると（ステップＳ９にて「ＹＥＳ」）、図６に示すように、携帯電話機３から送信された位置データで表される地点を中央付近に表示させると共に当該地点を目的地として設定するか否かをユーザに対して問合せる目的地設定画面２４を表示装置１８に表示させる（ステップＳ１０）。
【００３５】
尚、制御部４は、目的地設定画面２４においては、ユーザが地図を詳細表示させるために操作可能な詳細スイッチ２４ａ、ユーザが各種タッチスイッチを消去させるために操作可能なオフスイッチ２４ｂ、ユーザが地図表示を変更させるために操作可能な表示変更スイッチ２４ｃ、ユーザが目的地設定画面２４の中央付近でマーキングされている地点を目的地として設定させるために操作可能な目的地設定スイッチ２４ｄ、ユーザが目的地設定画面２４の中央付近でマーキングされている地点を登録させるため操作可能な地点登録スイッチ２４ｅ及びユーザが地図を広域表示させるために操作可能な広域詳細スイッチ２４ｆを形成して表示させる。これにより、ユーザは、目的地設定画面２４の目的地設定スイッチ２４ｄを操作することで、携帯電話機３から送信された位置データで表される地点を目的地として設定することができ、これ以降、経路案内を開始するための経路案内スイッチ（図示せず）を操作することで、現在位置から当該設定した目的地に至るまでの経路案内を行わせることができる。
【００３６】
又、制御部４は、通信網２０から携帯電話機３に送信されたメールに位置データが含まれていない旨を判定すると（ステップＳ６にて「ＮＯ」）、通信網２０から携帯電話機３に送信されたメールにメール本文が含まれているか否かを判定する（ステップＳ１１）。そして、制御部４は、メール本文が含まれている旨を判定すると（ステップＳ７にて「ＹＥＳ」）、メール本文通知画面をハンズフリー通話中通知画面２２上にポップアップ表示させる（ステップＳ１２）。この場合、制御部４は、メール本文通知画面においては、メール件名及びメール本文を表示させるが、上記したような表示スイッチ２３ｃを形成して表示させることはない。
【００３７】
以上に説明したように第１の実施形態によれば、車載ハンズフリー装置２において、携帯電話機３との間でＨＦＰ及びＭＡＰを接続しているときに、ハンズフリー通話状態にある携帯電話機３へのメール着信が発生すると、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であるか否かを判定し、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であると、ユーザ操作を条件とすることなくメール本文を表示させるように構成したので、ユーザがメール本文を容易に閲覧することができ、ユーザの操作性を高めることができる。又、位置データが含まれたメールであれば、ユーザ操作を条件とすることなく携帯電話機３から送信された位置データで表される地点の地図を表示させるために操作可能な表示スイッチ２３ｃを提示するように構成したので、携帯電話機３から送信された位置データで表される地点の地図を表示させるか否かを容易に選択することができる。
【００３８】
（第２の実施形態）
次に、本発明の第２の実施形態について、図７を参照して説明する。尚、上記した第１の実施形態と同一部分については説明を省略し、異なる部分について説明する。上記した第１の実施形態は、通信網２０から携帯電話機３へのメール着信が発生した場合にメール着信した携帯電話機３がハンズフリー通話状態にあるか否かを判定する効構成であるが、第２の実施形態は、通信網２０から携帯電話機３へのメール着信が発生した場合にメール着信した携帯電話機３がハンズフリー通話状態を所定時間内に終了しした状態にあるか否かを判定する構成である。
【００３９】
即ち、制御部４は、携帯電話機３からメール着信通知を入力することで通信網２０から携帯電話機３へのメール着信が発生した旨を判定すると（ステップＳ１にて「ＹＥＳ」）、携帯電話機３から状態通知を入力することで当該メール着信した携帯電話機３がハンズフリー通話状態を所定時間内に終了した状態にあるか否かを判定する（ステップＳ２１）。ここでいう所定時間はユーザが自在に設定可能な時間であっても良いし固定値の時間であっても良い。
【００４０】
ここで、制御部４は、携帯電話機３から状態通知を入力することで当該メール着信した携帯電話機３がハンズフリー通話状態を所定時間内に終了した状態にない旨を判定すると（ステップＳ２１にて「ＮＯ」）、上記した第１の実施形態で説明したようにメール着信した旨を示すメール着信通知画面を表示装置１８に表示させると同時にメール着信した旨を示すメール着信通知音をスピーカ１４，１５から出力させ、メール着信した旨をユーザに対して通知する（ステップＳ３）。
【００４１】
一方、制御部４は、携帯電話機３から状態通知を入力することで当該メール着信した携帯電話機３がハンズフリー通話状態を所定時間内に終了した状態にある旨を判定すると（ステップＳ２１にて「ＹＥＳ」）、上記した第１の実施形態で説明したように電話帳データを参照して当該ハンズフリー通話の発信元電話番号と当該メール着信の発信元メールアドレスとが同一登録名で登録されているか否かを判定することで通話相手からのメール着信であるか否かを判定する（ステップＳ４）。
【００４２】
尚、この場合は、制御部４は、ハンズフリー通話の発信元電話番号と当該メール着信の発信元メールアドレスとが同一登録名でない旨を判定し、通話相手からのメール着信でない旨を判定すると（ステップＳ４にて「ＮＯ」）、上記した第１の実施形態とは異なってハンズフリー通話を終了したか否かを判定することなく、メール着信した旨を示すメール着信通知画面を表示装置１８に表示させると同時にメール着信した旨を示すメール着信通知音をスピーカ１４，１５から出力させ、メール着信した旨をユーザに対して通知する（ステップＳ３）。
【００４３】
以上に説明したように第２の実施形態によれば、車載ハンズフリー装置２において、携帯電話機３との間でＨＦＰ及びＭＡＰを接続しているときに、ハンズフリー通話状態を所定時間内に終了した状態にある携帯電話機３へのメール着信が発生すると、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であるか否かを判定し、ハンズフリー通話の通話相手からのメール着信であると、ユーザ操作を条件とすることなくメール本文を表示させるように構成したので、上記した第１の実施形態に記載したものと同様にして、ユーザがメール本文を容易に閲覧することができ、ユーザの操作性を高めることができる。
【００４４】
（その他の実施形態）
本発明は、上記した実施形態にのみ限定されるものではなく、以下のように変形又は拡張することができる。
携帯電話機から送信された位置データで表される地点の地図を表示させることに限らず、携帯電話機から送信された温度データを空調機器の設定に用いたり体型データをシートポジションの設定に用いたりする等しても良い。その場合、ハンズフリー機能付き車載装置がナビゲーション機能を有する車載ナビゲーション装置である必要はなく、空調機器を設定する機能やシートポジションを設定する機能を有する車載装置であれば良い。
各通知画面における各表示領域や各スイッチのレイアウトは他の態様であっても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明の第１の実施形態を示す機能ブロック図
【図２】着信中通知画面を示す図
【図３】ハンズフリー通話中通知画面を示す図
【図４】フローチャート
【図５】ハンズフリー通話中通知画面上に表示されるメール本文通知画面を示す図
【図６】目的地設定画面を示す図
【図７】本発明の第２の実施形態を示すフローチャート
【符号の説明】
【００４６】
図面中、１は車載ナビゲーションシステム、２は車載ナビゲーション装置（ハンズフリー機能付き車載装置）、３は携帯電話機、４は制御部（状態判定手段、メール着信判定手段、制御手段）、５はＢＴインタフェース部（接続手段）、９は地図データ記憶手段（地図データ記憶手段）、２３ｃは表示スイッチ（地図表示操作手段）である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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