(57)【要約】【課題】クリック機構の回転方向へのガタによるフォトインタラプタのオン、オフの切替り、すなわち回転の誤検知を減少することができるダイヤルスイッチおよびそれを用いた車両用空調装置の操作装置を提供することを目的とする。【解決手段】一対のフォトインタラプタ２２，２３でダイヤルノブの回転方向を検知するダイヤルスイッチにおいて、クリック機構のクリック段数がｎ段、フォトインタラプタ２２，２３の発光部２２Ａ，２３Ａと受光部２２Ｂ，２３Ｂとの間を回転する遮光部２０とスリット部２１とが等間隔で交互に設けられている回転体１９の遮光部２０の個数がｎ個とされたとき、一対のフォトインタラプタ２２，２３の配置角度αが、α＝３６０／ｎ＊（２Ｎ±１／ｌ）、ただし、ｎは、１６≦ｎ≦３６の任意の整数、Ｎは、Ｎ≧１の任意の整数、ｌは、２＜ｌ≦３６０／５ｎ、を満たしている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転自在に支持されているダイヤルノブと、該ダイヤルノブの回転操作にクリック感を付与するクリック機構と、前記ダイヤルノブの回転方向を検知する所定角度で配置されている一対のフォトインタラプタとを備えたダイヤルスイッチにおいて、
前記クリック機構のクリック段数がｎ段、前記フォトインタラプタの発光部と受光部との間を回転する遮光部とスリット部とが等間隔で交互に設けられている回転体の前記遮光部の個数がｎ個とされたとき、前記フォトインタラプタの配置角度αが、下記（１）式を満たしていることを特徴とするダイヤルスイッチ。
α＝３６０／ｎ＊（２Ｎ±１／ｌ）      （１）
ただし、ｎは、１６≦ｎ≦３６の任意の整数、Ｎは、Ｎ≧１の任意の整数、ｌは、２＜ｌ≦３６０／５ｎ。
【請求項２】
前記クリック機構のスライダが相手波面の谷の最下点に位置されている状態において、前記回転体の前記遮光部および前記スリット部が、前記一対のフォトインタラプタの前記配置角度αを２等分する直線上においてミラー対称とされていることを特徴とする請求項１に記載のダイヤルスイッチ。
【請求項３】
前記角度αで配置される前記一対のフォトインタラプタが、前記ダイヤルスイッチの表面に施されているレタリングの範囲から外れた位置に配置されていることを特徴とする請求項１または２に記載のダイヤルスイッチ。
【請求項４】
温度設定スイッチおよび風量設定スイッチを備えている車両用空調装置の操作装置において、前記温度設定スイッチおよび／または風量設定スイッチに、請求項１ないし３のいずれかに記載のダイヤルスイッチが用いられていることを特徴とする車両用空調装置の操作装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ダイヤルノブの回転を検知する手段としてフォトインタラプタを用いたダイヤルスイッチおよびそれを用いた車両用空調装置の操作装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ダイヤルノブの回転操作により動作されるダイヤルスイッチは、例えば、車両用空調装置の操作パネルに設けられる温度設定スイッチや風量設定スイッチ、あるいはオーディオ機器の操作スイッチ等々として、各種機器において広く採用されている。このようなダイヤルスイッチでは、ダイヤルノブを回転してスイッチを操作するため、ダイヤルノブの回転方向を検知する必要があり、従来は一般に接触方式の検知手段が採用されていた。
【０００３】
また、ダイヤルスイッチでは、ダイヤルノブを操作したときのフィーリングを向上するため、クリック機構（節度機構）を設け、回転操作時にクリック感（節度感）が得られるようにしている。このクリック機構としては、ダイヤルノブと共に回転される回転部材に波面を設けるとともに、該波面に対して直交方向からバネ等を介して圧接されるスライダを設けたものが知られている。
【０００４】
しかし、上記した接触方式の検知手段を用いたものでは、接触方式であるが故、接触摩耗や摩擦音が発生することは避けられず、回転軸に負担がかかることによる軸の変形、検知手段の寿命短縮等の問題がある。そこで、これらの問題を解消すべく、一対のフォトインタラプタを用い、該フォトインタラプタの発光部および受光部間に回転体に等間隔で交互に設けられている遮光部とスリット部を通過させることにより、非接触でダイヤルノブの回転方向を検知できるようにしたダイヤルスイッチが用いられるようになっている（例えば、特許文献１ないし３参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実公平１−３６３５６号公報
【特許文献２】実用新案登録第２５５４７０２号公報
【特許文献３】特開平７−３８９６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記の如く、一対のフォトインタラプタを用いてダイヤルノブの回転方向を検知するものでは、一対のフォトインタラプタをＡ，Ｂとしたとき、フォトインタラプタＡ，Ｂからの入力の順序により、例えばＡからのオン信号が先に入力されれば右回転というように回転方向を認識させている。このように、２つのフォトインタラプタＡ，Ｂの入力に順序をつけるには、入力タイミングをずらす必要があり、このズレを２つのフォトインタラプタＡ，Ｂの配置角度により生じさせている。
【０００７】
このため、２つのフォトインタラプタＡ，Ｂの配置角度を適切に設定して回転検知に必要なズレを確保しないと、クリック機構のスライダが相手波面の谷の最下点に位置された状態において、フォトインタラプタのオン、オフの切替り位置付近にフォトインタラプタが置かれてしまい、クリック機構の回転方向へのガタに対する許容範囲が狭くなり誤検知が発生し易くなるという問題があった。
【０００８】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、クリック機構の回転方向へのガタによるフォトインタラプタのオン、オフの切替り、すなわち回転の誤検知を減少することができるダイヤルスイッチおよびそれを用いた車両用空調装置の操作装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記した課題を解決するために、本発明のダイヤルスイッチおよびそれを用いた車両用空調装置の操作装置は、以下の手段を採用する。
すなわち、本発明にかかるダイヤルスイッチは、回転自在に支持されているダイヤルノブと、該ダイヤルノブの回転操作にクリック感を付与するクリック機構と、前記ダイヤルノブの回転方向を検知する所定角度で配置されている一対のフォトインタラプタとを備えたダイヤルスイッチにおいて、前記クリック機構のクリック段数がｎ段、前記フォトインタラプタの発光部と受光部との間を回転する遮光部とスリット部とが等間隔で交互に設けられている回転体の前記遮光部の個数がｎ個とされたとき、前記フォトインタラプタの配置角度αが、下記（１）式を満たしていることを特徴とする。
α＝３６０／ｎ＊（２Ｎ±１／ｌ）      （１）
ただし、ｎは、１６≦ｎ≦３６の任意の整数、Ｎは、Ｎ≧１の任意の整数、ｌは、２＜ｌ≦３６０／５ｎ。
【００１０】
本発明によれば、一対のフォトインタラプタでダイヤルノブの回転方向を検知するダイヤルスイッチにおいて、クリック機構のクリック段数がｎ段、フォトインタラプタの発光部と受光部との間を回転する遮光部とスリット部とが等間隔で交互に設けられている回転体の遮光部の個数がｎ個とされたとき、一対のフォトインタラプタの配置角度αが、α＝３６０／ｎ＊（２Ｎ±１／ｌ）、ただし、ｎは、１６≦ｎ≦３６の任意の整数、Ｎは、Ｎ≧１の任意の整数、ｌは、２＜ｌ≦３６０／５ｎ、を満たす構成とされているため、クリック機構のスライダが相手波面の谷の最下点に位置された状態において、クリック機構の回転方向へのガタに対してフォトインタラプタのオン、オフの切替わりポイントまでのマージンに余裕を持たせることができる。従って、クリック機構のガタツキによる回転の誤検知を減少することができる。
【００１１】
さらに、本発明のダイヤルスイッチは、上記のダイヤルスイッチにおいて、前記クリック機構のスライダが相手波面の谷の最下点に位置されている状態において、前記回転体の前記遮光部および前記スリット部が、前記一対のフォトインタラプタの前記配置角度αを２等分する直線上においてミラー対称とされていることを特徴とする。
【００１２】
本発明によれば、クリック機構のスライダが相手波面の谷の最下点に位置されている状態において、回転体の遮光部およびスリット部が、一対のフォトインタラプタの配置角度αを２等分する直線上においてミラー対称とされているため、ダイヤルノブの左右方向への回転に対して、クリック機構のスライダが相手波面の谷から次の谷へと移動する際の右回転、左回転の入力タイミングを同一タイミングとすることができる。これにより、ダイヤルスイッチの左右双方向への操作フィーリングを均一化することができる。
【００１３】
さらに、本発明のダイヤルスイッチは、上述のいずれかのダイヤルスイッチにおいて、前記角度αで配置される前記一対のフォトインタラプタが、前記ダイヤルスイッチの表面に施されているレタリングの範囲から外れた位置に配置されていることを特徴とする。
【００１４】
本発明によれば、角度αで配置される一対のフォトインタラプタが、ダイヤルスイッチの表面に施されているレタリングの範囲から外れた位置に配置されているため、フォトインタラプタのケース等が壁となってレタリングに対するバックライトからの光を遮ることがなく、従って、レタリングに対しての輝度ムラや輝度不足の発生等を防止することができる。
【００１５】
さらに、本発明にかかる車両用空調装置の操作装置は、温度設定スイッチおよび風量設定スイッチを備えている車両用空調装置の操作装置において、前記温度設定スイッチおよび／または風量設定スイッチに、上述のいずれかのダイヤルスイッチが用いられていることを特徴とする。
【００１６】
本発明によれば、車両用空調装置を操作する温度設定スイッチおよび／または風量設定スイッチに、上述のいずれかのダイヤルスイッチが用いられているため、それぞれの操作スイッチの性能、機能を高め、誤検知を防止することができるとともに、その操作フィーリングを向上することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によると、クリック機構のスライダが相手波面の谷の最下点に位置された状態において、クリック機構の回転方向へのガタに対してフォトインタラプタのオン、オフの切替わりポイントまでのマージンに余裕を持たせることができるため、クリック機構のガタツキによる回転の誤検知を減少することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１実施形態に係るダイヤルスイッチを適用した車両用空調装置のコントロールボックスの斜視図である。
【図２】図１に示すダイヤルスイッチの縦断面図（Ａ）とそのａ−ａ断面図（Ｂ）である。
【図３】図２に示すダイヤルスイッチの回転体とフォトインタラプタの配置角度との関係を示す平面視図である。
【図４】図３に示す回転体に設けられる遮光部とスリット部との中心角度を示す平面視図である。
【図５】図２に示すダイヤルスイッチのフォトインタラプタとクリック機構の動作関係を示す展開図（回転側を停止し、停止側を移動させた状態で図示）である。
【図６】図３に示す一対のフォトインタラプタの配置角度を検討するグラフである。
【図７】図５に示すクリック機構とフォトインタラプタとの誤検知し易い配置（Ａ）と誤検知し難い配置（Ｂ）との関係を示す模式図である。
【図８】図７に示す配置関係（Ａ）および（Ｂ）を図６に示すグラフを併用して示す模式図（Ａ）および（Ｂ）である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下に、本発明にかかる実施形態について、図面を参照して説明する。
［第１実施形態］
以下、本発明の第１実施形態について、図１ないし図８を用いて説明する。
図１には、車両用空調装置のコントロールボックスの外観斜視図が示されており、図２には、それに適用されているダイヤルスイッチの縦断面図が示されている。
コントロールボックス（操作装置）１は、後述の基板１１やその他の機器が内蔵されている筐体２を備えており、その前面側に操作パネル３が設けられている。
【００２０】
操作パネル３の両サイドには、温度温設定スイッチおよび風量設定スイッチ等を構成する２つのダイヤルスイッチ４が配設され、その間には、ディスプレイ部５および他の押しボタンスイッチ６等が配設されている。ダイヤルスイッチ４の中心部分には、プッシャー部７およびキートップ部８等から構成されるプッシュスイッチ９が設けられている。このプッシュスイッチ９のキートップ部８には、ダイヤルスイッチ４およびプッシュスイッチ９の機能を示すレタリング（図示省略）を設けることができる。
【００２１】
ダイヤルスイッチ４を構成する円筒状のダイヤルノブ１０は、基板１１上に設けられている回転ホルダ１２を介して回転自在に支持され、プッシュスイッチ９の周りに左右双方向に回転可能とされている。なお、基板１１上には、図示省略された制御回路が実装されている。また、円筒状ダイヤルノブ１０の下方部位の外周には、ラジアル方向に張出されている環状のつば部１３が一体に成形されており、その下面は、図２（Ｂ）に示されるように、山谷が連続的に繰り返し形成された波面１４とされている。
【００２２】
上記波面１４に対して、鉛直方向下方からスライダ１５がバネ１６を介して圧接されるように設けられている。スライダ１５は、回転ホルダ１２に設けられている保持部１７にバネ１６を介して鉛直方向にスライド可能に保持され、波面１４上を摺動するようになっている。これによって、ダイヤルノブ１０の回転操作に対しクリック感を付与するクリック機構１８が構成されている。
【００２３】
また、円筒状ダイヤルノブ１０の下方に延長されているスカート部には、図３に示されるように、一対のフォトインタラプタ２２，２３の発光部２２Ａ，２３Ａおよび受光部２２Ｂ，２３Ｂ間を回転する遮光部２０とスリット部２１とが等間隔で交互に設けられている回転体１９が一体に設けられている。この遮光部２０およびスリット部２１は、図４に示されるように、回転体１９の中心Φに対する中心角度をθ１、θ２としたとき、θ１＝θ２とされており、遮光部２０がフォトインタラプタ２２，２３の光路を遮断してから次に光路を遮断する迄の１周期分の角度θは、θ１＋θ２とされている。
【００２４】
なお、回転体１９は、フォトインタラプタ２２，２３の光路を遮断、開通できるものであればよく、特に強度を要しないことから、図２に示されるように、ダイヤルノブ１０のノブ部分に対して肉厚が薄くされ、一体成形されている。
【００２５】
一対のフォトインタラプタ２２，２３は、回転体１９の回動軌跡に対向するように基板１１上に所定の配置角度αを持って配置されている。このフォトインタラプタ２２，２３は、それぞれ発光部２２Ａ，２３Ａおよび受光部２２Ｂ，２３Ｂを備え、その間を回転体１９の遮光部２０とスリット部２１とが交互に通過されることによりオン、オフ信号が出されるように構成されたものであり、それ自体公知のものである。そして、２つのフォトインタラプタ２２，２３からの入力の順序により、例えばフォトインタラプタ２２からのオン信号が先に入力されれば右回転、フォトインタラプタ２３からのオン信号が先に入力されれば左回転というように回転方向が認識されるように構成されている。
【００２６】
この２つのフォトインタラプタ２２，２３とクリック機構１８との動作関係の一例が図５に示されている。図５では、（１）から（７）の順にクリック機構１８の波面１４および回転体１９の遮光部２０が右方向に回転されている状態が示されている。なお、この図５では、便宜上、スライダ１５およびフォトインタラプタ２２，２３が移動されている状態が示されている。図５の（１）は、クリック機構１８のスライダ１５が波面１４の谷の最下点に位置されており、フォトインタラプタ２２，２３の位置にスリット部２１が回転され、フォトインタラプタ２２，２３が共にオンとなっている状態を示している。
【００２７】
上記（１）の位置から、波面１４および回転体１９が回転されると、（２）に示されるように、スライダ１５は波面１４の山を上昇し、フォトインタラプタ２２は遮光部２０により光路が遮断されてオンからオフに切替えられ、フォトインタラプタ２３はそのままオン状態を維持する。この（２）位置から更に回転が進むと、（３）に示されるように、スライダ１５は波面１４の山を下降し始め、フォトインタラプタ２２はオフ状態を維持し、フォトインタラプタ２３は遮光部２０により光路が遮断されてオンからオフに切替えられる。
【００２８】
上記（３）位置から、（４）位置に回転が進むと、スライダ１５は再び波面１４の谷の最下点に位置され、フォトインタラプタ２２，２３は共にオフとされる。この（４）位置から（５）位置に回転が進むと、スライダ１５は波面１４の山を上昇し、フォトインタラプタ２２はスリット部２１により光路が開通されてオフからオンに切替えられ、フォトインタラプタ２３はそのままオフ状態に維持される。更に（５）位置から（６）位置に回転されると、スライダ１５は波面１４の山を下降し始め、フォトインタラプタ２２はオン状態を維持し、フォトインタラプタ２３はスリット部２１により光路が開通されてオフからオンに切替えられる。そして、（６）位置から（７）位置に進むと、スライダ１５が波面１４の谷の最下点に位置され、フォトインタラプタ２２，２３が共にオンとされる上記（１）の位置に戻る。
【００２９】
このように、波面１４および回転体１９、すなわちダイヤルノブ１０が、上記（１）から（７）の方向に順次回転されると、フォトインタラプタ２２から先にオン信号が入力され、遅れてフォトインタラプタ２３からオン信号が入力されることになるため、この場合を右回転と認識するようにしている。一方、逆に（７）から（１）の方向に回転された場合、フォトインタラプタ２３から先にオン信号が入力され、遅れてフォトインタラプタ２２からオン信号が入力されることになるため、これを左回転と認識するようにしている。
【００３０】
つまり、ダイヤルノブ１０の回転方向は、２つのフォトインタラプタ２２，２３からの入力の順序により認識されるようになっている。フォトインタラプタ２２，２３の入力に順序をつけるには、前述の通り入力タイミングをずらす必要があり、この入力タイミングのズレを２つのフォトインタラプタ２２，２３の配置角度αにより生じさせている。
以下に、入力タイミングのズレを生じさせるフォトインタラプタ２２，２３の配置角度αについて、図６を参照して説明する。
【００３１】
上記の回転検知に必要なズレは、経験的に５°以上必要であり、２つのフォトインタラプタ２２，２３のオンオフタイミングチャートの位相は、図６に示されるように、５°ずらされている。また、この一対のフォトインタラプタ２２，２３のオン−オンの中心またはオフ−オフの中心が、クリック機構１８の波面１４の谷となるように波面１４が配置されている。この状態で２つのフォトインタラプタ２２，２３が互いにオン−オンまたはオフ−オフとなる間の幅Ｄがスライダ１５の位置によって示されている。この幅Ｄ、すなわちスライダ１５が相手波面１４の谷に落ち着く範囲が広いほど、クリック機構１８のガタツキに対してダイヤルスイッチ４が切替え入力（誤検知）し難く、この範囲が狭くなるほど、切替え入力（誤検知）し易くなることを意味している。
【００３２】
上記において、２つのフォトインタラプタ２２，２３のオン−オフタイミングチャートの位相を５°（ズレ角）ずらしたときの上記幅Ｄは、１０°となる。このフォトインタラプタ２２，２３のタイミングチャートの位相を更に５°毎にずらすと、ズレ角が１０°のときの幅Ｄは５°、ズレ角が１５°のときの幅Ｄは０°、ズレ角が２０°のときの幅Ｄは５°、ズレ角が２５°のときの幅Ｄは１０°となる。この点から、２つのフォトインタラプタ２２，２３の配置角度αを５°または２５°ずらせば、クリック機構１８のガタツキに対して切替え入力（誤検知）し難くなるということが解かる。
【００３３】
ここで、クリック機構１８のガタによる回転の誤検知を減少できる一対のフォトインタラプタ２２，２３の最適な配置角度αを求めるための算出式（１）について検討する。
まず、フォトインタラプタ２２，２３のオン−オフの１周期は、クリック機構１８の段数（波面１４の谷の数）をｎとし、クリック機構１８が１段移動するごとにフォトインタラプタ２２，２３の光路がオフ（遮光部２０）−オン（スリット部２１）−オフ（遮光部２０）となるようにすると、図４に示されるように、角度θが１周期の角度となる。この１周期の角度は、１回転（３６０°）をクリック機構１８の段数ｎで割って、２倍したものであり、下記（２）式および（３）式で表される。
３６０／ｎ＊２Ｎ      （２）
Ｎ≧１      （３）
ただし、Ｎは任意の整数
【００３４】
一方、クリック機構１８の段数（波面１４の谷の数）ｎは、実用的には、概ね１６ないし３６段であり、下記（４）式で表すことができる。
１６≦ｎ≦３６      （４）
従って、例えば、クリック機構１８の段数ｎが２４の場合、３６０／２４＝１５、１５＊２＝３０で、周期は３０°となり、フォトインタラプタ２２を基準にしてフォトインタラプタ２３は、Ｎ＝１のときは３０°、Ｎ＝２のときは６０°、Ｎ＝３のときは９０°の位置に配置すればよいことになる。
【００３５】
つぎに、回転検知に必要なズレについて考える。このズレは、遮光部２０またはスリット部２１の中心角をｌ等分したものと考えると、ｌは、下記（５）式で表される。
３６０／ｎ＊１／ｌ      （５）
ズレｌは、一般に、ｌ＝２とされているが、ｌ＞２とすることによりクリック機構１８のガタツキを吸収し易くすることができるとともに、フォトインタラプタ２２，２３がオン−オンまたはオフ−オフとなる領域のラップ代を拡げることができる。
【００３６】
また、ズレ角は、経験的に５°以上必要である（ＭＩＮ５°）。つまり、上記（５）式より、３６０／ｎ＊１／ｌ≧５とすると、ズレｌは、ｌ≦３６０／５ｎとなり、下記（６）式で表すことができる。
２＜ｌ≦３６０／５ｎ      （６）
なお、ズレ角が５°以上必要とすると、上記ラップ代も５°以上となり、３６０／ｎ≧１０が成立する。このことは、ｎ＝３６が略上限値であることを示している。
【００３７】
上記式（２）ないし（６）より、２つのフォトインタラプタ２２，２３間の最適な配置角度αは、周期を表す上記式（２）とズレを表す上記式（５）との組み合わせである下記式（１）によって表すことができる。
α＝３６０／ｎ＊（２Ｎ±１／ｌ）      （１）
ただし、条件として、式（３）、（４）、（６）より、Ｎは、Ｎ≧１の任意の整数、ｎは、１６≦ｎ≦３６の任意の整数、ｌは、２＜ｌ≦３６０／５ｎである。
【００３８】
２つのフォトインタラプタ２２，２３は、上記式（１）で算出された配置角度αで配置されるが、実際には、ダイヤルスイッチ４の中心部分には、レタリングが施されることが多い。この場合、フォトインタラプタ２２，２３のケース等が壁となってレタリングに対するバックライトからの光を遮ることがないように、レタリングの範囲から外れた位置に配置する必要が生ずる。そこで、上記において、例えば、クリック機構１８の段数ｎを２４段とし、ズレｌを２．５とした場合、Ｎが１のとき、αは３６°、Ｎが２のとき、αは６６°、Ｎが３のとき、αは９６°、Ｎが４のとき、αは１２６°、Ｎが５のとき、αは１５６°となる。従って、これらの配置角度αの中からレタリングの範囲から外れた位置を選択して２つのフォトインタラプタ２２，２３を配置すればよいことになる。
【００３９】
以上に説明の構成により、本実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
ダイヤルノブ１０の回転方向を検知する一対のフォトインタラプタ２２，２３を上記式（１）で算出された配置角度αで配置することにより、クリック機構１８のスライダ１５が相手波面１４の谷の最下点に位置された状態において、フォトインタラプタ２２，２３をオン−オフの切替り位置から離れた位置に配置することができる。
【００４０】
つまり、上記ズレｌを２以下としたものでは、図７（Ａ）に示されるように、クリック機構１８のスライダ１５が相手波面１４の谷の最下点に位置された状態において、フォトインタラプタ２２，２３がオン−オフの切替り位置近く配置されることになり、クリック機構１８のガタツキにより誤検知を生じてしまう。これに対して、本実施形態では、上記ズレｌを２より大きくすることにより、図７（Ｂ）に示されるように、フォトインタラプタ２２，２３をオン−オフの切替り位置から離れた位置に配置することができる。
【００４１】
このため、図８（Ａ），（Ｂ）に示されるように、クリック機構１８の回転方向へのガタツキに対して一対のフォトインタラプタ２２，２３のオン−オフ切替わりポイントまでのマージンに余裕を持たせることができる。すなわち、図８（Ａ）に示されるように、フォトインタラプタ２２，２３がオン−オフの切替り位置に接近して配置されると、クリック機構１８のスライダ１５が相手波面１４の谷の最下点に位置された状態において、クリック機構１８の回転方向へのガタツキに対する許容範囲Ｓが狭くなり、誤検知し易くなるのに対して、図８（Ｂ）に示されるように、一対のフォトインタラプタ２２，２３をオン−オフの切替り位置から離れた位置に配置することにより、クリック機構１８のスライダ１５が相手波面１４の谷の最下点に位置された状態において、クリック機構１８の回転方向へのガタツキに対する許容範囲Ｓを広くすることができる。これによって、回転の誤検知を減少することができる。
【００４２】
また、本実施形態では、上記式（１）で算出された角度αで配置される一対のフォトインタラプタ２２，２３を、ダイヤルスイッチ４の表面に施されているレタリングに対しての照明光路を遮蔽することがないように、レタリングの範囲から外れた位置に配置するようにしている。このため、フォトインタラプタ２２，２３のケース等が壁となってレタリングに対するバックライトからの光が遮られることがなく、従って、レタリングに対しての輝度ムラや輝度不足の発生等を防止することができる。
【００４３】
さらに、上記ダイヤルスイッチ４を、車両用空調装置を操作する操作装置（コントロールボックス）１の温度設定スイッチおよび風量設定スイッチに適用することにより、各スイッチの性能、機能を高め、誤検知を防止することができるとともに、その操作フィーリングを向上することができる。
【００４４】
［第２実施形態］
次に、本発明の第２実施形態について説明する。
本実施形態は、上記した第１実施形態に対して、回転体１９の遮光部２０およびスリット部２１を、一対のフォトインタラプタ２２，２３の配置角度αを２等分する直線上においてミラー対称としている点が異なる。その他の点については、第１実施形態と同様であるので説明は省略する。
本実施形態では、上記クリック機構１８のスライダ１５が相手波面１４の谷の最下点に位置されている状態において、上記回転体１９に設けられている遮光部２０およびスリット部２１が、一対のフォトインタラプタ２２，２３の配置角度αを２等分する直線上において左右ミラー対称とされている。
【００４５】
上記のように、クリック機構１８のスライダ１５が相手波面１４の谷の最下点に位置されている状態において、回転体１９に設けられている遮光部２０およびスリット部２１を一対のフォトインタラプタ２２，２３の配置角度αを２等分する直線上でミラー対称とすることにより、ダイヤルノブ１０の左右方向への回転に対して、クリック機構１８のスライダ１５が相手波面１４の谷から次の谷へと移動する際の右回転、左回転の入力タイミングを同一タイミングとすることができる。このため、ダイヤルスイッチ４の左右双方向への操作フィーリングを均一化することができる。
【００４６】
なお、本発明は、上記実施形態にかかる発明に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において、適宜変形が可能である。例えば、上記実施形態では、ダイヤルスイッチ４の中心部分にプッシュスイッチ９を設けた例について説明したが、プッシュスイッチ９が設けられていないダイヤルスイッチ４にも同様に適用できることは云うまでもなく、この場合、レタリングはダイヤルノブ１０のキートップ部に直接施せばよい。
【００４７】
また、上記実施形態では、ダイヤルノブ１０にクリック機構１８の波面１４が形成されるつば部１３および回転体１９を一体成形している例について説明したが、これらは必ずしも一体に成形する必要はなく、適宜別体にて構成としてもよい。さらに、上記クリック機構１８のスライダ１５には、ボールが含まれることはもちろんである。
【符号の説明】
【００４８】
１  コントロールボックス（操作装置）
４  ダイヤルスイッチ
１０  ダイヤルノブ
１４  波面
１５  スライダ
１８  クリック機構
１９  回転体
２０  遮光部
２１  スリット部
２２，２３  フォトインタラプタ
２２Ａ，２３Ａ  発光部
２２Ｂ，２３Ｂ  受光部
α  フォトインタラプタの配置角度
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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