(57)【要約】【課題】シンプル、かつ、機能的で、着脱容易な上、振動や騒音のない、強固で安全な固定を保証する。【解決手段】自動車の座席（１）のバックレストの後方で、自動車の構造体に固定された２つのロールフープ（２）の間に取外可能に固定するための固定手段を設けたパネル（３）を備える。前記固定手段は、パネル（３）から突出し、２つのロールフープ（２）の内側に形成したガイドスリット（５）に保持されるように設計された、少なくとも一対の側方タブ（４）と、パネル（３）の基部から突出し、自動車の構造体に強固に連結され、前記シートに隣接するレリースボタン（７ａ）と共に２つの座席（１）の背後の壁（８）の上部に取り付けられ、安全ベルトのためのバックルのように、上方に開口する保持シート（７ａ）を有する保持及び阻止装置（７）と係合するように設計された、少なくとも１つの阻止舌片（６）と、を備える。【選択図】図１
2010260534.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の座席のバックレストの背後で、座席の背後の自動車の構造体に固定される２つのロールフープ（２）の間に、取外可能に固定するための固定手段を設けたパネル（３）を備えた２人乗りオープンカーのための風除け装置であって、
前記固定手段は、２つのロールフープ（２）の内側に形成したガイドスリット（５）内に保持されるように設計されたパネル（３）から突出する、少なくとも一対の側方タブ（４）と、
基部でパネル（３）から突出し、２つの座席（１）の背後の壁（８）の上部に配置され、自動車の構造体に強固に固定される安全ベルトのバックルのように、上方に開口する保持シート（７ａ）、及び、前記保持シートに隣接する阻止ボタン（７ｂ）を有する保持及び阻止装置（７）と係合するように設計された、少なくとも１つの阻止舌片（６）と、
を備えたことを特徴とする風除け装置。
【請求項２】
前記パネル（３）は、前記側方タブ（４）と前記基部阻止舌片（６）が、前記パネル（３）のほぼ全平面で広がるように、下方に延びる２つの傾斜面を備えた略平板形状であることを特徴とする請求項１に記載の風除け装置。
【請求項３】
前記パネル（３）は、単一の保持及び阻止装置（７）と係合する単一の基部阻止舌片（６）と、前記後方壁（８）の上部に設けた各シート（１０）と係合する２つの基部側方タブ（９）と、を備えたことを特徴とする請求項２に記載の風除け装置。
【請求項４】
２つの座席（１）の後方で、自動車の構造体に固定された２つのロールフープ（２）と、自動車の座席（１）の後方で、前記２つのロールフープ（２）の間に、取外可能に固定するための固定手段を設けたパネル（３）とを備えた２人乗りオープンカーであって、
前記固定手段は、２つのロールフープ（２）の内側に形成したガイドスリット（５）に保持されるように設計された、パネル（３）から突出する、少なくとも一対の側方タブ（４）と、前記パネル（３）の基部から突出し、自動車の構造体に強固に連結され、２つの座席（１）の背後の壁（８）の上部に取り付けられ、安全ベルトのバックルのように、上方に開口する保持シート（７ａ）、及び、前記シートに隣接する阻止ボタン（７ｂ）を有する保持及び阻止装置（７）と係合するように設計された、少なくとも１つの阻止舌片（６）と、を備えたことを特徴とする２人乗りオープンカー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、屋根が折り畳まれた際、走行中に乗員の座席で空気が乱流となることを抑制するために、２人乗りタイプの自動車に使用される風除け装置に関する。
【０００２】
特に、本発明は、２人乗りオープンカーのための風除け装置に関し、エンジン始動時に、２つの支持用保護バーの間に座席の背もたれの背後に取り外し可能に固定するための手段を設けたパネルを備え、その手段、いわゆる「ロールフープ」は、座席の背後で自動車の構造物に固定されている。
【背景技術】
【０００３】
従来、オープンカーのための風除け装置として、例えば、次のような構成のものが公知である。
【０００４】
特許文献１に記載された風除け装置は、運転席及び助手席の背面上部に突設して前部車内空間の上部と後部車内空間の上部とを仕切る衝立部と、後部車内空間の開口部を覆うようにして車体に取り付ける覆い部とからなる。
【０００５】
特許文献２に記載された風除け装置は、運転席、助手席のシートバックと、後席のシートバックとの間に形成される前後席間空間の上部開口部を、巻取り軸の外周部にロール状に巻き取り可能なロールカーテン状の可動シールドによって開閉可能となっている。
【０００６】
しかしながら、前記いずれの風除け装置であっても、車体に備え付けられた大型かつ高価なものである。特に、特許文献２に記載されたものでは、自動開閉するための機構が必要である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】実開平６−６０５１４号公報
【特許文献２】特開２００８−１２６９７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明の目的は、シンプル、かつ、機能的で、特に、適切な位置で、組立と取外のための簡単かつ迅速な操作と、振動やその結果生じる騒音のない、強固で安全な固定を保証する構造を示す、前述のタイプの風除け装置を提供することである。
【０００９】
さらに、本発明の目的は、組立が簡単で低コストの構造を備えることにより、前記目的を達成することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記目的を達成するため、本発明の対象は、冒頭で言及したタイプの風除け装置であり、前述の取外可能な固定手段は、少なくとも一対の側方タブを備え、それらは、パネルから突出し、２つのロールフープの内側に形成したガイドスリットに保持されるように形成されており、少なくとも１つの基部阻止舌片がパネルの基部から突出し、安全ベルトのバックルのように、保持及び阻止装置と係合するように形成され、該装置は、自動車の構造体と、上方側の座席の開口部に強固に連結され、保持シートに隣接して設けた阻止ボタンと共に、２つの座席の後方上部に取り付けられる。
【００１１】
前述の特徴のため、本発明に係る風除け装置は、適切な位置で阻止するために、標準的な作りの安全ベルトのバックルと同様な阻止装置が使用できるので、非常に簡単で低コストの構造とすることができる。
【００１２】
この結果、本発明の解決法は、ここで述べたタイプの自動車での風除け装置に提供されて使用され、これまでの種々の解決法と比べて非常に簡単で、より機能的である。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、非常に簡単で、かつ、安価な構成であるにも拘わらず、座席への風の回り込みを的確に防止して乗員に快適な乗車環境を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】組立準備位置に設けた、折り畳まれた屋根と、本発明に係る風除け装置に於ける、２人乗りオープンカーの詳細を示す斜視図である。
【図２】本発明の風除け装置が搭載された状態を示す図１に対応する斜視図である。
【図３】本装置のパネルを示す他の図である。
【図４】本発明に係る装置に使用可能な種類の標準的な安全ベルトのバックルを示す斜視図である。
【図５】図４の保持及び阻止装置と係合するように形成された中心基部舌片を示す装置の詳細図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明に係る実施形態を添付図面に従って説明する。なお、以下の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。
【００１６】
図１及び２に部分的に示すものは、２人乗りオープンカーの前方座席１であり、２つの保護バーすなわちロールフープ２が略逆Ｖ字形の架台のように、２つの座席１の後方で自動車の構造体に固定され、前記座席のヘッドレスト１ａの上方に突出し、自動車のエンジン始動時にヘッドレスト１を支持する。
【００１７】
参照番号３は、屋根が折り畳まれた状態で、自動車を走行させる際、自動車の乗員の区画内に空気の渦が形成されるのを阻止、あるいは、少なくとも抑制するように形成される風除け装置のパネル全体を示している。パネル３は、周知の方法で製造される。具体的に、パネル３は、樹脂材料からなるフレーム３ａによって構成することができ、布状あるいは網状に形成された硬質又は軟質の壁３ｂが延在している。既に記載したように、フレーム３ａ及び壁３ｂは、公知の種々の方法で製造することができるので、その詳細な構造はここでは説明しない。
【００１８】
自動車の構造体にパネル３を取外可能に固定することを可能とするため、パネル３は２つのロールフープ２の内側に形成したガイドスリット５に保持されるように設計された一対の側方タブ４を有する。さらに、パネル３は、座席１の後方で、壁８の上部に嵌め込んで設けた保持及び阻止装置７（図４）と係合するように設計された中心基部舌片６を備える。
【００１９】
図４に示すように、保持及び阻止装置７は、壁８に嵌め込まれた標準生産の安全ベルトのバックルによって構成され、公知の種々の方法（例えば、ネジや溶接）で、自動車の構造体に強固に連結されている。装置７は、壁８の上部に面一で取り付けられ、パネル３の中心基部舌片６を保持するように設計された(上方側に開口する)保持シート７ａを有し、保持シート７ａに隣接する阻止ボタン７ｂをさらに備えている。
【００２０】
また、図示された実施形態では、パネル３は、２つの側面に取り付けられ、壁８の上部に形成した対応するシート１０と係合するように設計された、さらに一対の基部タブ９を備えている。タブ９は、タブ４と同様に、案内及び保持機能を有するが、パネル３の位置規制は、もっぱら装置７と、そこに係合する舌片６とに委ねられている。
【００２１】
図１及び２にはっきりと示されるように、２つのロールフープ２の内面は共に下方側へと延び、前記各ロールフープ２は均等に配置されている。パネル３は、同様に、ロールフープ２の内側の傾きに応じて下方側に延びる傾斜した側面を有するように形成されている。
【００２２】
図２に図示される取付状態で示すように、パネル３は、２つのロールフープ２の内側の間と、自動車の座席１の後方に位置する壁８の上部とに形成された空間で、自動車の長手方向に対して横断面となる位置に配置されている。
【００２３】
パネル３は、組み立てるために、側方タブ４と、中心基部舌片６と、対応するシート１０と同一直線上に配置される基部側方タブ９とを備え、予め図１に示す位置に配置される。前記位置から始まって、各バックルに安全ベルトの舌片を固定する場合と全く同様な方法で固定されるまでパネル３を降下することにより、保持及び阻止装置７の舌片６が自動的に固定される。パネル３は、一旦、図２に示す位置に装着されると、座席後方の壁８の上部で、まず、プッシュボタン７ｂを押圧し、次いで各シート５及び１０からタブ４及び９を完全に分離するまでパネル３を上昇させることにより取り外すことができる。勿論、風除け装置は、使用しないとき、自動車のトランクに収容するためのケースを備えてもよい。
【００２４】
前述の記載から明らかなように、本発明に係る装置は、非常に構造が簡単で、経済的に生産でき、組立及び分解操作を迅速に行え、使用位置での強固で安全な固定ができるという特徴があり、エンジン始動時に、振動がなく、その結果騒音もないことが保証される。
【００２５】
勿論、構造の詳細及び実施形態は、本発明の原理に対する先入観なしに、本発明の範囲から逸脱することなく、記載及び図示されたものに対して広く変更してもよい。
【符号の説明】
【００２６】
１…座席
１ａ…ヘッドレスト
２…ロールフープ
３…パネル
３ａ…フレーム
３ｂ…壁
４…側方タブ
５…ガイドスリット
６…舌片
７…保持及び阻止装置
７ａ…
７ｂ…プッシュボタン
８…壁
９…基部側方タブ
１０…シート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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