(57)【要約】【課題】機器の使用に伴うＣＯ２排出量を評価するために有用な情報を表示すること。【解決手段】二酸化炭素排出量表示装置１０は、車載動力源４０から得られる燃料消費量ΔＶｆを積算し、積算値をＣＯ２排出量に換算して、表示装置１３に表示する。表示装置１３は、長期にわたって積算された長期ＣＯ２排出量を表示する領域Ｄ１をもつ。表示装置１３は、使用者がリセットスイッチ１５によって期間の始期と終期とを設定可能な中期にわたって積算された中期ＣＯ２排出量を表示する領域Ｄ２をもつ。さらに、表示装置１３は、中期における単位走行距離当たりの平均ＣＯ２排出量を表示する領域Ｄ３をもつ。これらの複数の期間における積算値が表示されることで、使用者はＣＯ２排出量を適切に評価して、ＣＯ２排出量を減らす方策を立案することができる。【選択図】図１
2010223825.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エネルギ消費機器（５０、７０）のエネルギ消費量を検出する検出手段（４０、１６、１７）と、
前記検出手段により検出されたエネルギ消費量に基づいて、複数の異なる期間にわたるＣＯ２排出量の積算値を求める制御装置（１１、１１ａ、１１ｂ）と、
前記複数の異なる期間にわたるＣＯ２排出量の積算値のそれぞれを表示する表示装置（１３、１３ａ、１３ｂ）とを備えることを特徴とする二酸化炭素排出量表示装置。
【請求項２】
前記積算値には、
前記エネルギ消費機器の使用開始からの第１期間にわたるＣＯ２排出量の積算値と、
使用者によって期間の始期と終期とを設定可能な第２期間にわたるＣＯ２排出量の積算値とを含むことを特徴とする請求項１に記載の二酸化炭素排出量表示装置。
【請求項３】
前記制御装置は、ＣＯ２排出量の平均値をさらに求め、
前記表示装置は、前記積算値に加えて前記平均値を表示することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の二酸化炭素排出量表示装置。
【請求項４】
前記検出手段は、前記エネルギ消費機器（５０、７０）のエネルギ消費量に加えて、この二酸化炭素排出量表示装置によるエネルギ消費量も検出することを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の二酸化炭素排出量表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両、電気機器などのエネルギ消費機器を使用することにより生じる二酸化炭素の排出量を表示する二酸化炭素排出量表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、特許文献１に記載の装置が知られている。この装置は、電気機器の使用電力量に基づいて二酸化炭素排出量（以下、ＣＯ２排出量と呼ぶ）を求め、これをプリンタまたはモニタ表示部に表示させることを提案している。この装置によると、使用者は、電気機器の使用により生じるＣＯ２排出量を直接的に知ることができるという効果がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−３１６２５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが特許文献１の技術によると、使用電力量（ｋＷｈ）から換算されたＣＯ２排出量が表示されるにとどまる。このため、使用者は、現在のＣＯ２排出量を知ることができるに過ぎなかった。
【０００５】
また、今日のＣＯ２排出量削減という社会的な要請は、単にＣＯ２排出量を削減するように機器の使用を控えるという消極的な方策を超えて、ＣＯ２排出量の多い機器を、ＣＯ２排出量の少ない機器に置き換えるという積極的な方策をとることを使用者に求めつつある。ところが、特許文献１の技術のように、使用電力量（ｋＷｈ）から換算されたＣＯ２排出量が表示されるだけでは、機器の使用に伴うＣＯ２排出量を適切に評価することが困難であった。
【０００６】
本発明は、上記問題点に鑑み、機器の使用に伴うＣＯ２排出量を評価するために有用な情報を表示することができる二酸化炭素排出量表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、下記の技術的手段を採用することができる。
【０００８】
請求項１に記載の発明は、エネルギ消費機器（５０、７０）のエネルギ消費量を検出する検出手段（４０、１６、１７）と、検出手段により検出されたエネルギ消費量に基づいて、複数の異なる期間にわたるＣＯ２排出量の積算値を求める制御装置（１１、１１ａ、１１ｂ）と、複数の異なる期間にわたるＣＯ２排出量の積算値のそれぞれを表示する表示装置（１３、１３ａ、１３ｂ）とを備えることを特徴とする二酸化炭素排出量表示装置という技術的手段を採用する。
【０００９】
この発明によると、複数の積算値が求められ、それらが表示される。しかも、複数の積算値は、それぞれが異なる期間にわたるＣＯ２排出量の積算値となっている。このため、エネルギ消費機器の使用に伴うＣＯ２排出量を評価し、ＣＯ２排出量を削減するための方策を立案するための有用な情報を提供することができる。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、積算値には、エネルギ消費機器の使用開始からの第１期間にわたるＣＯ２排出量の積算値と、使用者によって期間の始期と終期とを設定可能な第２期間にわたるＣＯ２排出量の積算値とを含むことを特徴とするという技術的手段を採用する。この発明によると、エネルギ消費機器の使用開始からの第１期間と、使用者が始期と終期とを設定可能な第２期間との積算値が求められ、表示される。このため、エネルギ消費機器の生涯にわたるＣＯ２排出量と、使用者が設定した所定期間におけるＣＯ２排出量とを使用者に提供することができる。
【００１１】
請求項３に記載の発明は、制御装置は、ＣＯ２排出量の平均値をさらに求め、表示装置は、積算値に加えて平均値を表示することを特徴とするという技術的手段を採用する。この発明によると、平均値が表示されることで、エネルギ消費機器の使用に伴うＣＯ２排出量を評価し、ＣＯ２排出量を削減するための方策を立案するための有用な情報を提供することができる。
【００１２】
請求項４に記載の発明は、検出手段は、エネルギ消費機器（５０、７０）のエネルギ消費量に加えて、この二酸化炭素排出量表示装置によるエネルギ消費量も検出することを特徴とするという技術的手段を採用する。この発明によると、本発明に係る二酸化炭素排出量表示装置によるＣＯ２排出量も求められ、表示されるため、本発明に係る二酸化炭素排出量表示装置も含めたシステム全体のＣＯ２排出量を評価するために有用な情報を提供することができる。
【００１３】
なお、特許請求の範囲および上記各手段に記載の括弧内の符号は、ひとつの態様として後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明を適用した第１実施形態に係る二酸化炭素排出量表示装置の構成を示すブロック図である。
【図２】第１実施形態の作動を示すフローチャ−トである。
【図３】本発明を適用した第２実施形態に係る二酸化炭素排出量表示装置の構成を示すブロック図である。
【図４】第２実施形態の作動を示すフローチャ−トである。
【図５】本発明を適用した第３実施形態に係る二酸化炭素排出量表示装置の構成を示すブロック図である。
【図６】第３実施形態の作動を示すフローチャ−トである。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明を適用した実施形態を説明する。本発明に係る二酸化炭素排出量表示装置（以下、ＣＯ２表示装置という）は、エネルギを消費するエネルギ消費機器に搭載可能か、あるいは接続可能に構成されている。エネルギ消費機器としては、車両、船舶、航空機などの運輸機械に搭載される動力用の内燃機関、または動力用の電動機を例示することができる。また、エネルギ消費機器としては、それら運輸機械に搭載されて電力供給を受けるか、または家庭等に設置されて電力を供給される内燃機関、および電気機器を例示することができる。
【００１６】
ＣＯ２排出量は、機器のエネルギ消費量に基づいて求めることができる。内燃機関においては、燃料消費量に基づいてＣＯ２排出量を求めることができる。この場合、燃料消費量をＣＯ２排出量に換算する換算係数を用いることができる。このような換算係数は、環境庁「二酸化炭素排出量調査報告書」、および環境庁「総排出量算定方法ガイドライン」などの資料のものを利用することができる。また、換算係数は、軽油、ガソリンなどの燃料の種類に応じて選定される。また、電気機器においては、その電気機器に供給される電力量に基づいて求めることができる。電力量をＣＯ２排出量に換算する換算係数も上記と同様の資料のものを利用することができる。
【００１７】
本発明に係るＣＯ２表示装置は、エネルギ消費機器を使用することに伴うＣＯ２排出量を、複数の異なる期間にわたって積算する。例えば、長期ＣＯ２排出量、中期ＣＯ２排出量、および短期ＣＯ２排出量の少なくとも２つを積算する。ＣＯ２排出量を積算する期間は、ＣＯ２表示装置に予め設定された期間、または使用者によって設定された期間とすることができる。例えば、機器の生涯にわたる生涯ＣＯ２排出量を求めるように、機器の使用開始からの第１期間における累積ＣＯ２排出量を積算するように構成できる。また、機器の一回の使用期間、例えば、車両の内燃機関の始動から停止まで、あるいは電気機器の電源投入から電源遮断までといった単位使用期間のＣＯ２排出量を積算するように構成できる。さらに、使用者が始期と終期とを設定する第２期間におけるＣＯ２排出量を積算するようにも構成できる。
【００１８】
さらに、本発明に係るＣＯ２表示装置は、積算された少なくとも２つのＣＯ２排出量を表示することによって、異なる期間にわたって積算された複数のＣＯ２排出量の数値を使用者に対して表示する。
【００１９】
（第１実施形態）
本発明を適用した第１実施形態に係るＣＯ２表示装置１０は、移動体である車両に搭載され、当該車両の車載動力源によるＣＯ２排出量を、複数の異なる期間にわたって積算して、それぞれを表示する。図１は、本発明を適用した第１実施形態に係る二酸化炭素排出量表示装置１０の構成を示すブロック図である。図２は、第１実施形態の作動を示すフローチャ−トである。
【００２０】
図１において、ＣＯ２表示装置１０は、制御装置１１と、電源回路１２と、表示装置１３と、記憶装置１４と、リセットスイッチ１５と、を備える。制御装置１１は、マイクロコンピュータによって構成されている。電源回路１２は、ＣＯ２表示装置１０の作動に必要な電源を供給する。電源回路１２は車載バッテリ５２から電源供給を受けている。
【００２１】
表示装置１３は、液晶表示装置であって、複数のＣＯ２排出量を表示することができる。複数のＣＯ２排出量は、同時並列的に、あるいは択一的に表示されることができる。表示装置１３は、複数のＣＯ２排出量を同時並列的に表示するための複数の表示領域Ｄ１、Ｄ２およびＤ３を画面上に提供する。
【００２２】
記憶装置１４は、メモリ装置であり、ＣＯ２表示装置１０の電源が遮断されている期間中にもデータを保持する。この実施形態では、ＥＥＰＲＯＭが用いられる。リセットスイッチ１５は、使用者によって操作されるスイッチである。リセットスイッチ１５は、複数のＣＯ２排出量の積算値のうちの少なくともひとつの積算処理を初期化させるための信号を発生し、制御装置へ入力する。リセットスイッチ１５は、積算期間の始期と終期とを使用者が指定するためのスイッチである。リセットスイッチ１５が操作された時に、それまでの積算期間が終了するとともに、その時から新たな積算期間が開始される。
【００２３】
車両には、車内ネットワーク装置２０（以下、車内ＬＡＮ２０という）が設けられている。この車内ＬＡＮには、ＣＯ２表示装置１０と、走行距離検出装置３０と、エネルギ消費量検出装置４０とが、データ通信可能に接続されている。
【００２４】
走行距離検出装置３０は、車両の走行速度センサ、あるいはブレーキ制御装置などの車載機器である。走行距離検出装置３０は、車両の走行距離を示す信号を発生し、車内ＬＡＮを経由してＣＯ２表示装置１０に提供する。走行距離検出装置３０は、微小時間における車両の走行距離ΔＬを示す信号を出力する。
【００２５】
エネルギ消費量検出装置４０は、車載動力源５０によるエネルギ消費量を検出する検出手段を提供する。エネルギ消費量検出装置４０は、検出したエネルギ消費量を車内ＬＡＮ２０を経由してＣＯ２表示装置１０に提供する。エネルギ消費量は、車載動力源が内燃機関５１である場合には、燃料消費量とすることができる。この実施形態では、エネルギ消費量検出装置４０は、内燃機関５１の燃料消費量ΔＶｆを示す信号を出力する。エネルギ消費量検出装置４０は、燃料消費量ΔＶｆを示すデータを有している内燃機関制御用の制御装置を用いることができる。
【００２６】
エネルギ消費量は、車載動力源が電動モータである場合には、その電源である動力用バッテリを充電するために要した燃料消費量、動力用バッテリを充電するために商用電源から取得した電力量、または商用電源から充電されたバッテリからの放電量をエネルギ消費量とすることができる。この場合、エネルギ消費量検出装置４０として、動力用バッテリの充電量および放電量を示すデータを有している電源制御用の制御装置を用いることができる。
【００２７】
バッテリ５２は車載の低電圧バッテリであって、内燃機関５１によって駆動される発電機によって充電される。また、商用電源からも充電することができる。いずれの場合であっても、バッテリ５２を充電するために要した燃料消費量または電力量は、エネルギ消費量検出装置４０によって検出され、エネルギ消費量として出力される。ＣＯ２表示装置１０の電源は、バッテリ５２から供給されているから、このＣＯ２表示装置１０を作動させるためのエネルギ消費量も、エネルギ消費量検出装置４０によって検出される。
【００２８】
イグニッションスイッチ６０は、車両の電源スイッチとして設けられている。イグニッションスイッチ６０の操作位置を示す信号が制御装置１１に入力される。例えば、イグニッションスイッチ６０がＯＦＦ位置からＡＣＣ位置、又はＯＮ位置に操作されて、車両が使用状態におかれているとき、車両においては内燃機関５１によって直接的に燃料が消費され、または車載電気機器によって間接的に燃料が消費される。この実施形態では、イグニッションスイッチ６０の操作位置が、燃料が消費されるＯＮ位置にある期間中、ＣＯ２表示装置１０を作動させる。
【００２９】
図２において、制御装置１１は予め定められたプログラムを実行し、複数の積算処理と、表示処理とを実行する。制御装置１１における処理はステップ１００から始まる。ステップ１０１では、イグニッションスイッチ６０（ＩＧＳＷ）の状態が判定される。イグニッションスイッチ６０がＯＮ位置にはない場合にはステップ１０１を繰り返す。イグニッションスイッチ６０がＯＮ位置になると、ステップ１０２に進む。ステップ１０２では、プログラムの実行開始に必要な初期化処理を行う。ステップ１０３では、データ取り込みのために設定されたサンプリング周期が到来したか否かを判定する。サンプリング周期Ｔｓａｍｐが到来するまでは、ステップ１０３を繰り返し、サンプリング周期Ｔｓａｍｐが到来するとステップ１０４に進む。
【００３０】
ステップ１０４では、リセットスイッチ１５が操作されたか否かを判定する。リセットスイッチ１５は、後述する中期ＣＯ２排出量の積算期間の始期と終期とを指定し、さらに後述する平均ＣＯ２排出量を算出するための単位である走行距離の始期と終期とを指定する。リセットスイッチ１５が操作されると、ステップ１０５を実行する。ステップ１０５では、中期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２ｒｓｔと、積算された走行距離Ｌｒｓｔとを０に初期化する。
【００３１】
ステップ１０６では、エネルギ消費量検出装置４０からサンプリング期間Ｔｓａｍｐの間における燃料消費量ΔＶｆを取り込む。ステップ１０７では、サンプリング期間Ｔｓａｍｐの間における走行距離ΔＬを取り込む。ステップ１０８では、Ｌｒｓｔ＝Ｌｒｓｔ＋ΔＬの処理により走行距離を積算し、中期間における走行距離Ｌｒｓｔを求める。
【００３２】
ステップ１０９では、Ｖｆ＝Ｖｆ＋ΔＶｆにより長期間にわたる長期燃料消費量Ｖｆを求める。この長期燃料消費量Ｖｆは、ＣＯ２表示装置１０が交換されるなどしない限りは、当該車両の生涯にわたる燃料消費量に対応する。よって、エネルギ消費機器である車両における最も長い期間にわたる累積的な燃料消費量を示す。
【００３３】
ステップ１１０では、Ｖｆｒｓｔ＝Ｖｆｒｓｔ＋ΔＶｆにより中期間にわたる中期燃料消費量Ｖｆｒｓｔを積算し、中期燃料消費量Ｖｆｒｓｔを求める。中期燃料消費量Ｖｆｒｓｔは、リセットスイッチ１５が操作されてから、再びリセットスイッチ１５が操作されるまでの使用者が設定可能な期間にわたる燃料消費量を示す。
【００３４】
ステップ１１１では、Ｍｃｏ２＝Ｋｆｃｏ２×Ｖｆにより長期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２を求める。係数Ｋｆｃｏ２は、燃料の種類毎に定められた換算係数である。例えば、燃料がガソリンの場合には、２．３５８ｋｇ−ＣＯ２／リットル、燃料が軽油の場合には、２．６４４ｋｇ−ＣＯ２／リットル、燃料がＬＰＧの場合には、３．０１ｋｇ−ＣＯ２／ｋｇ−ＬＰＧとすることができる。燃料の種類に応じた係数Ｋｆｃｏ２の選定は、ＣＯ２表示装置１０に予め設定するか、または車内ＬＡＮ２０を通じて内燃機関制御用の制御装置から得られるデータに基づいて自動的に設定することができる。
【００３５】
ステップ１１２では、Ｍｃｏ２ｒｓｔ＝Ｋｆｃｏ２×Ｖｆｒｓｔにより中期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２ｒｓｔを求める。
【００３６】
ステップ１１３では、Ｙｃｏ２＝Ｍｃｏ２ｒｓｔ／Ｌｒｓｔにより平均ＣＯ２排出量Ｙｃｏ２を求める。ここで、平均ＣＯ２排出量Ｙｃｏ２は、リセットスイッチ１５によって指定された中期における単位走行距離当たりのＣＯ２排出量である。
【００３７】
ステップ１１４では、表示装置１３における表示内容を更新する表示更新タイミングが到来したか否かを判定する。ここでは、走行距離の１ｋｍ毎に表示更新タイミングが到来する。表示更新タイミングが到来するまでは、ここまでの処理を繰り返す。表示更新タイミングが到来すると、ステップ１１５に進む。表示更新タイミングは、所定時間毎に到来するように設定してもよい。
【００３８】
ステップ１１５では、以上の処理によって求められた複数のＣＯ２排出量を示す数値を表示装置１３に表示する。ここでは、車両の生涯にわたる累積的なＣＯ２排出量である長期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２を表示領域Ｄ１に表示し、リセットスイッチ１５によって使用者が指定した中期にわたるＣＯ２排出量である中期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２ｒｓｔを表示領域Ｄ２に表示し、さらに平均ＣＯ２排出量Ｙｃｏ２ｒｓｔを表示領域Ｄ３に表示する。表示装置１３が車載のメータ装置、およびナビゲーション装置などの外部装置である場合には、制御装置１１はそれらの外部装置にデータを送信し、それら外部装置が上記ＣＯ２排出量を表示する。
【００３９】
ステップ１１６では、イグニッションスイッチ６０の状態を判定する。イグニッションスイッチ６０がＯＮ位置にある間は、ステップ１０３に戻り処理を繰り返す。イグニッションスイッチ６０がＯＦＦ位置になると、ステップ１１７、１１８の終了処理に進む。
【００４０】
ステップ１１７では、記憶装置１４に必要なデータを保存する。ここでは、累積的なデータである長期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２と、中期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２ｒｓｔとをＥＥＰＲＯＭなどの不揮発性の記憶装置１４に記憶する。これにより、再びイグニッションスイッチ６０がＯＮ位置に操作されたときに、ＣＯ２排出量の積算処理を継続することができる。なお、イグニッションスイッチ６０がＯＮ位置に操作されてからＯＦＦ位置に操作されるまでのＣＯ２排出量を積算する場合には、その積算データは保存せず、破棄することができる。
【００４１】
ステップ１１８では、ＣＯ２表示装置１０の停止処理を実行する。この後、ステップ１０１へ戻り、再びイグニッションスイッチ６０がＯＮ位置に操作されるまで待つこととなる。
【００４２】
以上に説明した実施形態によると、長期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２と、中期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２ｒｓｔとが表示される。この結果、使用者は車両の使用開始からの累積的なＣＯ２排出量と、最近の期間におけるＣＯ２排出量との両方を知ることができる。さらに、この実施形態では、単位走行距離当たりの平均ＣＯ２排出量Ｙｃｏ２ｒｓｔが表示される。このため、使用者は積算値だけでなく、エネルギ消費機器の単位使用量に対するＣＯ２排出量を知ることができる。さらに、上記の３種類のＣＯ２排出量が表示されることで、それらを対比して評価することが可能となる。このため、使用者は、当該機器によるＣＯ２排出量を適切に評価することができる。また、使用者は、表示されたＣＯ２排出量に基づいて、ＣＯ２排出量の削減を意識するようになる。しかも、複数の異なる期間にわたる複数の積算値が表示されるため、ＣＯ２排出量を削減するための機器使用方法、機器の更新など適切な方策を立案することができる。
【００４３】
（第２実施形態）
次に、本発明を適用した第２実施形態を説明する。先行する説明を参照することができる構成要素には、先行実施形態と同一の符号を付した。
【００４４】
図３において、第２実施形態に係るＣＯ２表示装置１０ａの構成が図示されている。ＣＯ２表示装置１０ａは、制御装置１１ａと、表示装置１３ａとの構成が、先行実施形態と異なっており、他の構成は同一である。制御装置１１ａは、後述するフローチャートで示される機能手段を備える点で、先行実施形態の制御装置１１と異なっている。表示装置１３ａは、表示領域Ｄ１と表示領域Ｄ２だけを備える点で、先行実施形態の表示装置１３と異なっている。
【００４５】
図４において、第２実施形態の作動を示すフローチャ−トが図示されている。この実施形態では、先行実施形態において求められ、表示されていた平均ＣＯ２排出量Ｙｃｏ２ｒｓｔが表示されない。そのため、ステップ２００から始まるフローチャートは、ステップ１０７およびステップ１０８を備えない。さらに、ステップ１０５に代えてステップ２０５を備え、ステップ１１５に代えてステップ２１５を備える点で異なっている。残余のフローチャートは先行実施形態と同じである。
【００４６】
この実施形態では、長期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２と、中期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２ｒｓｔとが表示される。これにより、使用者に対して有用な情報を提供することができる。この結果、使用者は、当該機器によるＣＯ２排出量を適切に評価することができる。また、使用者は、表示されたＣＯ２排出量に基づいて、ＣＯ２排出量の削減を意識するようになる。しかも、複数の異なる期間にわたる複数の積算値が表示されるため、ＣＯ２排出量を削減するための機器使用方法、機器の更新など適切な方策を立案することができる。
【００４７】
（第３実施形態）
次に、本発明を適用した第３実施形態を説明する。先行する説明を参照することができる構成要素には、先行実施形態と同一の符号を付した。
【００４８】
図５において、第３実施形態に係るＣＯ２表示装置１０ｂの構成が図示されている。
【００４９】
ＣＯ２表示装置１０ｂは、電源と、負荷７０との間に設けられる。電源としては、家庭などで使用される商用電源を例示することができる。ただし、電源は、例えば車載のバッテリなど独立した電源であってもよい。負荷７０は、空調機、調理器などの特定の電気機器のほか、家庭に設置された複数の電気機器を例示することができる。ＣＯ２表示装置１０ｂは、電源から負荷７０に供給される電力量をＣＯ２排出量に換算して表示する。
【００５０】
ＣＯ２表示装置１０ｂは、制御装置１１ｂと、表示装置１３ｂとの構成が、先行実施形態と異なっている。制御装置１１ａは、後述するフローチャートで示される機能手段を備える点で、先行実施形態の制御装置１１と異なっている。表示装置１３ｂは、表示領域Ｄ１と表示領域Ｄ２だけを備える点で、先行実施形態の表示装置１３と異なっている。さらに、それらの表示領域Ｄ１、Ｄ２には、消費電力量から換算されたＣＯ２排出量が表示される点でも異なっている。
【００５１】
ＣＯ２表示装置１０ｂは、さらに、電流検出器１６と、電圧検出器１７と、電源スイッチ１８とを備えている。電流検出器１６と電圧検出器１７とは、エネルギ消費量検出装置４０に相当する。電流検出器１６は、電源から負荷７０への給電線路における電流値Ｉｓを検出し、それを示す電気信号を制御装置１１ｂに入力する。電圧検出器１７は、電源から負荷７０への給電線路における供給電圧Ｖｓを検出し、それを示す電気信号を制御装置１１ｂに入力する。電源スイッチ１８は、ＣＯ２表示装置１０ｂの電源を投入、遮断するためのスイッチであるとともに、負荷７０の電源を投入、遮断するスイッチを兼ねている。そのため、電源スイッチ１８は、電源から負荷への給電線路を断続するとともに、制御装置１１ｂに電源スイッチ１８の操作位置を示す信号を入力する。
【００５２】
ＣＯ２表示装置１０ｂの電源回路１２は、電流検出器１６よりも負荷７０側の給電線路から給電されており、ＣＯ２表示装置１０ｂは、負荷７０のエネルギ消費量だけでなく、ＣＯ２表示装置１０ｂ自身のエネルギ消費量も検出し、ＣＯ２排出量に換算して表示する。
【００５３】
図６において、第３実施形態の作動を示すフローチャ−トが図示されている。ここでは、先行する実施形態との相違点を説明する。制御装置１１ｂにおける処理はステップ３００から始まる。ステップ３０１では、電源スイッチ１８の状態が判定される。ステップ３０５では、電力量Ｐｒｓｔと、中期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２ｒｓｔとを０に初期化する。
【００５４】
ステップ３０６では、電流検出器１６からサンプリング期間Ｔｓａｍｐの間における電流量Ｉｓを取り込む。ステップ３０７では、サンプリング期間Ｔｓａｍｐの間における電圧値Ｖｓを取り込む。ステップ３０８では、ΔＰ＝Ｖｓ×Ｉｓ×Δｔの処理により短時間消費電力量ΔＰを求める。ここで、Δｔは、サンプリング期間Ｔｓａｍｐに相当する期間である。
【００５５】
ステップ３０９では、Ｐ＝Ｐ＋ΔＰにより長期間にわたる長期消費電力量Ｐを求める。この長期消費電力量Ｐは、ＣＯ２表示装置１０ｂが交換されるなどしない限りは、当該負荷の生涯にわたる消費電力量Ｐに対応する。よって、エネルギ消費機器である電気負荷における最も長い期間にわたる累積的な消費電力量を示す。
【００５６】
ステップ３１０では、Ｐｒｓｔ＝Ｐｒｓｔ＋ΔＰにより中期間にわたる中期消費電力量Ｐｒｓｔを求める。中期燃料消費量Ｐｒｓｔは、リセットスイッチ１５が操作されてから、再びリセットスイッチ１５が操作されるまでの使用者が設定可能な期間にわたる電力量を示す。
【００５７】
ステップ３１１では、Ｍｃｏ２＝Ｋｅｃｏ２×Ｐにより長期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２を求める。係数Ｋｅｃｏ２は、電力の発電源に応じて定められた換算係数である。例えば、商用電源に占める火力発電などＣＯ２を排出する発電源の割合に応じて異なる値を設定することができる。例えば、電力供給会社ごとに異なる値としたり、季節ごとに異なる値としたりすることができる。ステップ３１２では、Ｍｃｏ２ｒｓｔ＝Ｋｅｃｏ２×Ｐｒｓｔにより中期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２ｒｓｔを求める。ステップ３１６では、電源スイッチ１８の状態を判定する。
【００５８】
以上に説明した実施形態によると、長期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２と、中期ＣＯ２排出量Ｍｃｏ２ｒｓｔとが表示される。この結果、使用者は負荷７０の使用開始からの累積的なＣＯ２排出量と、最近の期間におけるＣＯ２排出量との両方を知ることができる。このため、使用者は、当該負荷によるＣＯ２排出量を適切に評価することができる。また、使用者は、表示されたＣＯ２排出量に基づいて、ＣＯ２排出量の削減を意識するようになる。しかも、複数の異なる期間にわたる複数の積算値が表示されるため、ＣＯ２排出量を削減するための機器使用方法、機器の更新など適切な方策を立案することができる。
【００５９】
（他の実施形態）
本発明の技術的範囲は、上述した実施形態にのみ限定されるものではない。上述した実施形態は、本発明の技術的範囲内で、多様な変形、改良、または拡張を伴うことができる。本発明は、少なくとも次のような変形、改良または拡張を伴う実施形態を包含する。
【００６０】
例えば、表示装置１３は、ＣＯ２表示装置１０に専用の表示装置、または車載のメータ装置、ナビゲーション装置と兼用の表示装置とすることができる。
【００６１】
また、長期にわたる平均ＣＯ２排出量Ｙｃｏ２を、中期にわたる平均ＣＯ２排出量Ｙｃｏ２ｒｓｔに加えて、あるいは代えて表示させてもよい。この場合、ステップ１０８において、Ｌ＝Ｌ＋ΔＬによって長期にわたる走行距離Ｌを求め、ステップ１１３において、Ｙｃｏ２＝Ｍｃｏ２／Ｌにより長期にわたる平均ＣＯ２排出量Ｙｃｏ２を求め、ステップ１１５で平均ＣＯ２排出量Ｙｃｏ２を表示させることができる。
【００６２】
また、ＣＯ２排出量の平均値は、単位走行距離当たり平均、あるいは単位使用時間当たり平均、直近の一定走行距離区間を対象とする移動平均など種々の観点から平均化した値とすることができる。また、平均値に加えて、または代えて、瞬時値、計画値からの偏差、偏差値、推移を示す増減量を表示してもよい。また、ＣＯ２排出量の推移をグラフによって表示させてもよい。
【符号の説明】
【００６３】
１０、１０ａ、１０ｂ  二酸化炭素排出量表示装置（ＣＯ２表示装置）
１１、１１ａ、１１ｂ  制御装置
１２  電源回路
１３、１３ａ、１３ｂ  表示装置
１４  記憶装置
１５  リセットスイッチ
１６  電流検出器
１７  電圧検出器
１８  電源スイッチ
２０  車内ネットワーク装置（車内ＬＡＮ）
３０  走行距離検出装置
４０  エネルギ消費量検出装置
５０  車載動力源
５１  内燃機関
５２  バッテリ
６０  イグニッションスイッチ
７０  負荷
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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