(57)【要約】【課題】電動モータの過度な温度上昇を防ぐことのできる電動コンプレッサの提供を目的としている。【解決手段】本発明は、周方向に等間隔で複数のティース部が設けられたステータ単体のティース部表面に並列かつ複数層にコイル線が軸方向に沿って巻き付けられたステータを備えた電動コンプレッサであって、ティース部に巻き付けられたコイル線の最内周及び最外周の少なくとも一方のコイルの表面に凹凸を形成することを特徴としている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
周方向に等間隔で複数のティース部（１５）が設けられたステータ単体（１８）のティース部（１５）表面に並列かつ複数層にコイル線（１６）が軸方向に沿って巻き付けられたステータ（１３）を備えた電動コンプレッサ（１）であって、
前記ティース部（１５）に巻き付けられたコイル線（１６）の最内周及び最外周の少なくとも一方のコイル（１７）の表面に凹凸を形成することを特徴とする電動コンプレッサ（１）。
【請求項２】
請求項１記載の電動コンプレッサ（１）であって、
前記ティース部（１５）に形成する凹凸は、少なくともコイル線（１６）の直径以上であることを特徴とする電動コンプレッサ（１）。
【請求項３】
請求項１又は２記載の電動コンプレッサ（１）であって、
前記ティース部（１５）の表面には、最内周の前記コイル線間に突出し、その先端部（２０）に内周側のコイル（１７）が巻き付けられる複数の凸部（１９）が形成されていることを特徴とする電動コンプレッサ（１）。
【請求項４】
請求項１又は２記載の電動コンプレッサ（１）であって、
前記ティース部（１５）に巻き付けられた前記複数層のコイル線（１６）の最外周のコイル線（１６）が、該最外周のコイル線（１６）より内側の層のコイル線（１６）が外部に露出するように巻き付けられていることを特徴とする電動コンプレッサ（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動コンプレッサに関し、特に、電動コンプレッサのステータに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の電動コンプレッサでは、モータ部分を構成するステータは、図５、図６に示すように、内径側に周方向に沿って複数のティース部１００が設けられたステータ単体を多数枚に積層されている。この積層された複数のティース部１００にコイル線１０２が、ティース部１００の表面に並列かつ複数層に軸方向に沿って巻き付けられている。このコイル線１０２に通電することにより磁界が発生し、ステータ１０１内部のロータが磁気力により回転する。
【０００３】
この電動コンプレッサでは、電流を流すことによりロータを回転させるとコイル線に熱が発生する。そこで、特許文献１のように、円周方向に複数のスロットが形成されたステータコアと、スロットの中に巻装されるステータコイルとを有する電動機が開示されている。
【０００４】
また、図６に示すように、積層したコイルの最内周側は、ティース部を伝達することによってコイルに発生する熱を放熱している。また、最外周側は、コイルに吹き付けられる冷媒等によってコイルに発生する熱を放熱している。
【特許文献１】特開２０００−２７８８９０
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところが、積層されたコイル線の中間部、すなわち、図６では、コイル線１０２の列間に挟まれたコイル線１０２は、発生する熱を放熱することができず、電動モータの温度が過度に上昇してしまい、電動モータの性能が低下するおそれがある。
【０００６】
そこで、本発明は、コイル線の過度な温度上昇を抑制することができる電動コンプレッサの提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１記載の発明は、周方向に等間隔で複数のティース部１５が設けられたステータ単体１８のティース部１５表面に並列かつ複数層にコイル線１６が軸方向に沿って巻き付けられたステータ１３を備えた電動コンプレッサ１であって、ティース部１５に巻き付けられたコイル線１６の最内周及び最外周の少なくとも一方のコイル１７の表面に凹凸を形成することを特徴としている。
【０００８】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の電動コンプレッサ１であって、ティース部１５に形成する凹凸は、少なくともコイル線１６の直径以上であることを特徴としている。
【０００９】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の電動コンプレッサ１であって、ティース部１５の表面には、最内周のコイル線間に突出し、その先端部２０に内周側のコイル１７が巻き付けられる複数の凸部１９が形成されていることを特徴としている。
【００１０】
請求項４記載の発明は、請求項１又は２記載の電動コンプレッサ１であって、ティース部１５に巻き付けられた複数層のコイル線１６の最外周のコイル線１６が、最外周のコイル線１６より内側の層のコイル線１６が外部に露出するように巻き付けられていることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、ティース部に巻き付けられたコイル線の最内周及び最外周の少なくとも一方のコイルの表面に凹凸を形成することにより、ティース部に巻き付けられたコイル線の中間部に熱を溜めることがなく、電動モータの破損を防止することができる。
【００１２】
また、ティース部に形成する凹凸をコイル線の直径以上にすることにより、より確実に積層したコイル線の中間部に熱を溜めることを防止する。
【００１３】
さらに、ティース部の表面に、最内周の前記コイル線間に突出し、その先端部２０に内周側のコイルが巻き付けられる複数の凸部が形成されていることにより、請求項１と同様の効果を得ることができる。。
【００１４】
加えて、ティース部に巻き付けられた複数層のコイル線の最外周のコイル線が、最外周のコイル線より内側の層のコイル線が外部に露出するように巻き付けられていることにより、請求項１と同様の効果を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
図１〜４を参照しながら本実施形態の電動コンプレッサ１を説明する。図１は、電動コンプレッサ１の全体断面図であり、図２は、ステータ１３の拡大図、図３は、他の実施形態のステータ１３の拡大図、図４は、ステータ１３とコイル１７の拡大簡略図である。
【００１６】
電動コンプレッサ１は、車両空調装置の冷却システムに用いられており、電動コンプレッサ１によって断熱圧縮された高圧高温の冷媒ガスは、凝縮器（不図示）で液化し、膨張弁（不図示）で絞り膨張し、蒸発器（不図示）で熱交換し、冷風を作り出しながら加熱されて気化し、電動コンプレッサ１に戻って断熱圧縮される。
【００１７】
電動コンプレッサ１は、圧縮機２、電動モータ３、熱負荷変化に応じて電動モータの回転数を制御する駆動回路部４などから構成されている。駆動回路部４はフロントハウジング５に収容され、圧縮機２はミドルハウジング６に収容され、電動モータ３は、リヤハウジング７に収容され、各ハウジング５，６，７は図示しないボルトによって互いに固定されている。
【００１８】
圧縮機２は、図１に示すように、フロントサイドブロック８、シリンダブロック９、リアサイドブロック１０、ロータ軸１１、ロータ１２などから構成されている。各ブロック８，９，１０はボルトによってミドルハウジング６に固定され、ロータ軸１１の左端部と中央部はフロントサイドブロック８とリアサイドブロック１０によって回転自在に支持されている。
【００１９】
電動モータ３は、図１及び図２に示すように、円筒形状のステータ１３と、ステータ１３と一体に設けられリヤハウジング７の内周側を支持する支持部１４と、ステータ１３の内径側に周方向に突出するティース部１５と、ティース部１５にコイル線１６を複数回巻き付けられて形成するコイル１７と、ティース部１５の内径側に配置されるロータ（不図示）と、から構成されている。
【００２０】
ステータ１３は、一般に薄いケイ素鋼板で作られており、ステータ単体１８を複数枚積層してステータ１３が形成されている。
【００２１】
本実施形態では、図２に示すように、ティース部１５の側面１５ａから突出するように複数の凸部１９が設けられている。
【００２２】
コイル線１６は、ティース部１５に巻き付けられ、電流が流れることにより磁気が発生し、図示しないロータを回転させる。なお、ティース部１５の側面１５ａ及びステータ１３の内周面には、絶縁体２１が配置され、コイル線１６に流れる電流の損失を防いでいる。
【００２３】
上記構成とすることにより、ティース部１５に巻き付けられたコイル線１６の最内周側では、ティース部１５に熱を伝達し、最外周側では、吹き付けられる冷媒等によって放熱することができ、中間部に熱を溜めることがなく、電動モータ３の破損を防止することができる。
【００２４】
また、ティース部１５に形成する凹凸をコイル線１６の直径以上にすることにより、より確実に積層したコイル線１６の中間部に熱を溜めることがない。
【００２５】
なお、本実施形態では、ティース部１５に凸部１９を設けることにより、ティース部１５に巻き付けられて形成するコイル１７の最内周と最外周に凹凸が形成されるようにコイル線１６を巻き付けているが、図３に示すように、単にコイル１７の最外周に凹凸が形成されるようにコイル線１６を巻くことでも良い。さらに、ティース部１５に巻き付けられた複数層のコイル線１６の最外周のコイル線１６が、最外周のコイル線１６より内側の層のコイル線１６が外部に露出するように巻き付けるという構成にしても良い。例えば、ティース部１５に凹部を形成するという構成であっても良い。すなわち、ティース部１５に巻き付けたコイル線１６の表面が凹凸となればティース部１５はどのような形状でも良く、ティース部１５に巻き付けるコイル線１６の巻き方もコイル１７表面に凹凸が形成される巻き方であれば良い。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】電動コンプレッサの全体断面図。
【図２】本発明に係るステータの拡大断面図。
【図３】他の実施形態のステータの拡大断面図。
【図４】ステータとコイルの拡大簡略図。
【図５】従来のステータの図４に示すＡ−Ａ断面図。
【図６】図５のＢ部分の拡大断面図。
【符号の説明】
【００２７】
１  電動コンプレッサ
１３  ステータ
１５  ティース部
１６  コイル線
１７  コイル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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