(57)【要約】【課題】切換部材に衝撃が作用しても、リール本体のフレームに設けられている環状カバーが変形することのない魚釣用リールを提供する。【解決手段】本発明の魚釣用リールは、リール本体１の側板５ａ，５ｂ間に回転自在に支持したスプール８を、動力伝達状態と動力遮断状態に切換可能とするクラッチ機構２５と、スプール後方の側板５ａ，５ｂ間に移動可能に設けられ、クラッチ機構の動力伝達状態を切換える切換部材３０とを有している。そして、切換部材３０は、後方側から作用する衝撃を緩和する衝撃緩和構造３５を有している。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リール本体の側板間に回転自在に支持したスプールを、動力伝達状態と動力遮断状態に切換可能とするクラッチ機構と、前記スプール後方の側板間に移動可能に設けられ、前記クラッチ機構の動力伝達状態を切換える切換部材と、を有する魚釣用リールにおいて、
前記切換部材は、後方側から作用する衝撃を緩和する衝撃緩和構造を有することを特徴とする魚釣用リール。
【請求項２】
前記衝撃緩和構造は、前記切換部材に設けられ、後方に向けて突出する弾性変形可能な弾性部材を有することを特徴とする請求項１に記載の魚釣用リール。
【請求項３】
前記衝撃緩和構造は、前記切換部材の内部に形成された空洞部を有することを特徴とする請求項１に記載の魚釣用リール。
【請求項４】
前記衝撃緩和構造は、前記切換部材に一体的に形成され、衝撃が作用した際に変形する衝撃吸収部を有することを特徴とする請求項１に記載の魚釣用リール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リール本体の側板間に回転自在に支持したスプールを、動力伝達状態と動力遮断状態に切換可能とするクラッチ機構を備えた魚釣用リールに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１には、リール本体を握持保持した手の親指の操作でクラッチ機構を動力伝達状態から動力遮断状態に切換えることが可能な魚釣用リールが開示されている。この魚釣用リールは、スプールのサミング状態の維持を図りながら容易にクラッチ機構の切換操作ができるように、スプール後方の左右側板間に、切換部材（クラッチ操作レバーと称されることもある）が下方に向けて移動可能に設けられている。
【特許文献１】特開２００１−９５４４２号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
実際の釣りにおいて、例えば、船釣りを行う場合、魚釣用リールを装着した釣竿の握部を、船縁に設けた挿入孔を有するロッドホルダに挿入、保持して釣場を移動することがある。そして、前記魚釣用リールは、釣法によって仕様、形態が変わる他、釣竿も種々変わり、握部の長さや太さも異なる。
【０００４】
そのため、ルアーロッド等のように握部の長さが短い場合には、ロッドホルダの受け面にクラッチ機構の切換部材の後端部が直接当たることがある。また、握部が細いとロッドホルダの挿入孔内でのガタ付きが大きくなり、切換部材がさらに当たり易くなる。
【０００５】
リール本体の両側板間にスプールを回転自在に支持した魚釣用リール（両軸リール）の場合、特にベイトキャスティングリール等では、スプールのフランジ外周と、フレームに形成されている環状カバー内周との隙間は、糸噛みを防止するため、０．０５〜０．１ｍｍ程度に設定して、スプールを回転可能に支持していることが多い。
【０００６】
ところが、切換部材の後端部がロッドホルダの受け面に直接当たってしまうと、その衝撃がフレームの環状カバーの外周に伝達されて、径方向内方に僅かに変形が生じる可能性がある。上記のように、スプールのフランジ外周と環状カバー内周との隙間が極小に形成されていると、スプール回転時にフランジ外周が当たってしまう、所謂スプール当たり現象が発生してしまい、釣糸の円滑な繰り出し及び巻き取り操作ができなくなる等の問題がある。
【０００７】
本発明は上記した問題に基づいてなされたものであり、切換部材に衝撃が作用しても、リール本体のフレームに設けられている環状カバーが変形することのない魚釣用リールを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記した目的を達成するために、本発明の魚釣用リールは、リール本体の側板間に回転自在に支持したスプールを、動力伝達状態と動力遮断状態に切換可能とするクラッチ機構と、前記スプール後方の側板間に移動可能に設けられ、前記クラッチ機構の動力伝達状態を切換える切換部材と、を有しており、前記切換部材は、後方側から作用する衝撃を緩和する衝撃緩和構造を有することを特徴とする。
【０００９】
上記した構成の魚釣用リールによれば、ロッドに装着した状態で、これを例えば、船上に設けたロッドホルダに挿入、保持した際、リール本体の側板間に設けられた切換部材の後部にロッドホルダが当たって衝撃力が加わっても、切換部材に設けられる衝撃緩和構造によって吸収される。このため、フレームの環状カバーの外周に伝達される衝撃力が緩和され、フレームの環状カバーが、隙間が極小となっているスプールのフランジ外周に当たってしまうような不具合が解消される。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、リール本体の両側板間に設けられているクラッチ機構の切換部材に衝撃が作用しても、リール本体のフレームに設けられている環状カバーが変形することのない魚釣用リールが得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明に係る魚釣用リールの実施形態について、添付図面を参照して具体的に説明する。  
図１から図３は、本発明に係る魚釣用リールの第１の実施形態を示す図であり、図１は内部構造を示す平面図、図２は、図１のＡ−Ａ線に沿った断面図、そして、図３は、切換部材の部分を拡大した図である。
【００１２】
本実施形態の魚釣用リールのリール本体１は、一体形成されたフレーム２と、フレーム２の側枠（左右フレーム２ａ，２ｂ）の露出側に所定の空間をもってビスやリング部材などによって装着されるカバー（左右カバー３ａ，３ｂ）とを備えており、前記左右フレーム及び左右カバーによって、側板（左右側板５ａ，５ｂ）が構成されている。
【００１３】
なお、前記フレーム２を構成する左右フレーム２ａ，２ｂとは、上記したカバー３ａ，３ｂを所定の空間を介して装着する部分を意味しており、フレーム２は、上記した左右フレーム２ａ，２ｂ以外に両者を一体的に連結する支柱を備えた構造となっている。
【００１４】
前記フレーム２は、例えば、アルミニウム、マグネシウム、樹脂等の材料を金型成型することで一体形成されており、このように形成された状態のフレームには、上記したように、左右フレーム２ａ，２ｂ、及び左右フレーム２ａ，２ｂを連結する支柱が形成されている。
【００１５】
本実施形態では、左右フレーム２ａ，２ｂは、図２に示すように、側方から見て円形状に形成されており、支柱は複数箇所設けられている。この場合、支柱は所定の機能を有する部分で構成することができ、実釣時において、リール本体１を握持、保持した際、親指を載置することを可能にするサムレスト６、及び釣竿に装着される釣竿取付部７が形成された下方支柱部７Ａとされている。
【００１６】
前記左右側板５ａ，５ｂ間には、釣糸が巻回されるスプール８がスプール軸８ａによって回転可能に支持されており、前記スプール８は、一方の外側板側（本実施形態では、右外側板５ｂ側）に回転可能に支持されたハンドル１０を巻き取り操作することで、公知の巻き取り駆動機構１２を介して回転駆動されるように構成されている。
【００１７】
前記スプール軸８ａ及びスプール８は、左右フレーム２ａ，２ｂに対して、正確に位置決めされた状態で回転可能に支持されている。具体的に、前記スプール軸８ａは、左側板側において、左カバー３ａの内側に突設された円筒部３ｃにセットされるセットプレート３ｆの内面に配設された軸受３ｍを介して回転可能に支持されている。また、前記スプール軸８ａは、右側板側において、右フレーム２ｂに形成された円筒状の開口突部２ｄの内面に配設された軸受３ｎを介して回転可能に支持されている。
【００１８】
前記セットプレート３ｆには、公知のスプール制動装置（磁気式のバックラッシュ防止装置）１５が設置されており、セットプレート３ｆをセットした左カバー３ａの円筒部３ｃは、左フレーム２ａに形成された開口２ｃ内に圧入されている。なお、本実施形態の構造では、開口２ｃは、以下の環状カバー２ｅによって規定されている。
【００１９】
前記左右フレーム２ａ，２ｂには、それぞれ内側に向けて突出する環状カバー２ｅ，２ｆが形成されている。この環状カバー２ｅ，２ｆは、回転可能に支持されたスプール８のフランジ外周部分をカバーする機能を備えており、両者の間の隙間Ｓは、糸噛み等が生じないように、可能な限り狭く設定されている。具体的に、環状カバー２ｅ，２ｆは、スプール８の釣糸巻回胴部８ｂを規定する一対の側壁８ｃの径方向外方に形成された夫々のフランジ８ｄをカバーする機能を備えており、夫々のフランジ８ｄの外周と環状カバー２ｅ，２ｆ内周との隙間Ｓは、糸が入り込まない程度、例えば、０．０５〜０．１ｍｍ程度に設定されている。
【００２０】
前記巻き取り駆動機構１２は、一般的に公知のように、スプール軸８ａの軸方向に沿って延出するピニオン軸２０と、このピニオン軸２０を囲繞して回転可能であると共に軸方向に移動可能に配設されるピニオンギヤ２１と、前記ハンドル１０のハンドル軸１０ａに配設され、ピニオンギヤ２１と噛合するドライブギヤ２３とを備えている。すなわち、ハンドル１０を回転操作することで、その回転駆動力は、ドライブギヤ２３、ピニオンギヤ２１を介してスプール軸８ａに伝達され、スプール８を釣糸巻き取り方向に回転駆動させる。
【００２１】
前記巻き取り駆動機構１２には、スプール８を、動力伝達状態と動力遮断状態に切換可能とするクラッチ機構２５が係合している。このクラッチ機構２５は、前記ピニオンギヤ２１を軸方向に摺動させることで、ピニオンギヤ２１をスプール軸８ａに対して係合又は非係合させるようにしており、これにより、動力伝達状態と動力遮断状態が切換えられるようになっている。
【００２２】
前記ピニオンギヤ２１には、その外周面に円周溝２１ａが形成されており、この円周溝２１ａには、クラッチ機構２５を構成するスライド片２６が係合している。このスライド片２６は、右フレーム２ｂに面接するようにして配設されたクラッチプレート２７と係合しており、クラッチプレート２７が駆動されることで、ピニオンギヤ２１を軸方向に摺動させる。
【００２３】
この場合、クラッチプレート２７は、スプール８の後方の側板５ａ，５ｂ間に移動可能に設けられた切換部材３０によって駆動されるようになっている。クラッチプレート２７は、例えば、右フレーム２ｂに対して振り分けバネによって保持されており、連結部材３１を介して切換部材３０と連結されている。前記切換部材３０は、側板５ａ，５ｂ間に橋設された板状の形状を備えており、その両端部が、それぞれ左右フレーム２ａ，２ｂに対して移動可能に支持されている。具体的に、切換部材３０は、その操作性を考慮して、指（親指）が載置される平面３０ａを備えており、この平面３０ａを押圧操作することで、図２の矢印方向に押下げ操作できるように構成されている。また、切換部材３０は、図２に示すように、平面３０ａが押圧操作がし易い位置に設置されており、その後端縁３０ｂは、後方に向けて突出（左右側板の円形外周縁５ａ´，５ｂ´から後方に向けて突出）している。
【００２４】
前記切換部材３０は、図２及び図３に示す位置がクラッチＯＮ（動力伝達状態）であり、この位置から矢印方向に押下げ操作すると、前記連結部材３１を介してクラッチプレート２７は駆動され、振り分け保持バネによって所定の位置に保持される。そして、クラッチプレート２７が駆動されることで、クラッチプレート２７の表面に形成された面カム２７ａが、前記スライド片２６を付勢バネ２６ａの付勢力に抗して軸方向に移動させ（図１において右方向）、ピニオンギヤ２１をスプール軸８ａから離脱させる。このとき、スプール８はフリー回転可能となっており、クラッチＯＦＦ（動力遮断状態）となる。なお、クラッチＯＦＦからＯＮへの復帰は、公知の復帰機構により、ハンドル１０を回転操作することで成される。
【００２５】
そして、前記切換部材３０には、後方側から作用する衝撃を緩和するように、衝撃緩和構造３５が設けられている。この衝撃緩和構造３５は、切換部材３０そのものの構造によって構成されていても良いし、切換部材３０に別体となる部材を装着することで構成されていても良い。すなわち、衝撃緩和構造は、後方側から衝撃力が作用しても、その衝撃を左右フレーム２ａ，２ｂに対して直接的に伝達させないようにするものであれば良い。
【００２６】
本実施形態における衝撃緩和構造は、切換部材３０に、延出方向（スプール軸方向）に沿って長溝３０ｃを形成し、この部分に弾性変形可能な板状の弾性部材３６を嵌入することで構成されている。前記弾性部材３６は、切換部材３０の後端縁３０ｂに対して、後方に向けて突出するように嵌入されており、後方側から接近する他物は、最初に弾性部材３６に対して当接するようになっている。
【００２７】
このため、上記した構成の魚釣用リールをロッドに装着した状態で、例えば、船上に設けたロッドホルダに挿入保持した際、リール本体１の側板５ａ，５ｂ間に設けられた切換部材３０の後部にロッドホルダの受け面が当たって衝撃力が加わっても、その衝撃は、弾性部材３６によって吸収される。すなわち、衝撃力が左右フレーム２ａ，２ｂに伝達され難いため、左右フレームに形成されている環状カバー２ｅ，２ｆが変位することが防止され、環状カバー２ｅ，２ｆの内周とスプールのフランジ外周との間の隙間が極小でも、その間隔を適正に維持することが可能となり、スプールの回転に支障を来たすといった不具合が解消される。
【００２８】
また、本実施形態では、切換部材３０の延出方向に沿って連続的に弾性部材３６を突出させているため、より効果的に後方側からの衝撃を吸収することが可能となる。
【００２９】
なお、本実施形態において、弾性部材の形状、切換部材３０に対する取着方法等については適宜変形することが可能である。例えば、弾性部材を、延出方向に沿って所定間隔で突出させる等、適宜変形することが可能である。
【００３０】
図４及び図５は、本発明の第２の実施形態を示す図であり、図４は、切換部材の構成を示す図、図５は、図４のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。なお、以下の実施形態では、本発明の特徴部分である切換部材の構成について説明し、リール本体の構成については、その説明を省略する。
【００３１】
本実施形態の切換部材４０は、内部に空洞部４１を形成することで、衝撃緩和構造３５を構成している。すなわち、板状に形成されている切換部材４０の内部に、延出方向に沿うようにして空洞部４１を形成することで、外部から衝撃力が作用しても変形し易くなり、その衝撃を緩和することが可能となる。また、前記空洞部４１を、スプール側において延出方向に沿って開口させることで容易に成型することが可能となる。
【００３２】
なお、本実施形態において、空洞部４１の形成位置、その大きさ、形成個数等については適宜変形することが可能である。例えば、延出方向に沿って複数個に分割するように形成したり、切換部材４０の適所を肉抜きする等、適宜変形することが可能である。また、切換部材４０の材質を弾性変形可能なものとすることで、より効果的に衝撃力を吸収することが可能となる。
【００３３】
図６及び図７は、本発明の第３の実施形態を示す図であり、図６は、切換部材の構成を示す図、図７は、図６のＣ−Ｃ線に沿った断面図である。
【００３４】
本実施形態の切換部材５０は、一部の強度を下げて、衝撃が作用した際に変形し易くすることで、衝撃緩和構造３５を構成している。すなわち、板状に形成されている切換部材５０には、その両サイドに後方に向けて突出する突起５１を形成しており、外部から衝撃力が作用した際、この部分を変形し易くしている。
【００３５】
このように、切換部材に部分的に強度が弱い部分を形成することで、衝撃力が作用しても、それを集中させて緩和することが可能となる。また、このような構造は、切換部材の外形形状を変形するだけで済むため、容易に製造することが可能となる。
【００３６】
なお、本実施形態において、変形が生じ易い突起５１の形成位置、その大きさ、形成個数等については適宜変形することが可能である。例えば、延出方向に沿って、所定間隔をおいて形成する等、適宜変形することが可能である。
【００３７】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上記した実施形態に限定されることはなく種々変形することが可能である。
【００３８】
例えば、上記した実施形態における弾性部材、空洞部、強度が弱い部分については適宜組み合わせて実施しても良い。また、衝撃緩和構造については、例えば、切換部材を弾性材で構成する等、そのものの材質（変形可能な材質）で構成したり、或いは、切換部材を左右フレーム２ａ，２ｂに対して、衝撃が作用する方向に変位可能となるように支持するようにしても良い。さらに、切換部材の構造や支持方法、及びそれに伴うクラッチプレートの構造等についても適宜変形することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】魚釣用リールの一実施形態を示す図であり、内部構造を示す平面図。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図。
【図３】切換部材の部分を拡大した図。
【図４】本発明の第２の実施形態を示す図であり、切換部材の構成を示す図。
【図５】図４のＢ−Ｂ線に沿った断面図。
【図６】本発明の第３の実施形態を示す図であり、切換部材の構成を示す図。
【図７】図６のＣ−Ｃ線に沿った断面図。
【符号の説明】
【００４０】
１  リール本体
２  フレーム
２ａ，２ｂ  左右フレーム
２ｅ，２ｆ  環状カバー
５ａ，５ｂ  左右側板
８  スプール
８ｄ  フランジ
２５  クラッチ機構
３０，４０，５０  切換部材
３５  衝撃緩和構造
３６  弾性部材
４１  空洞部
５１  突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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