(57)【要約】【課題】かごに乗客が乗ったときに、それを的確に検知して、その乗客が行先階ボタンの操作をしないときに行先階の未登録を的確にその乗客に報知することができるエレベータの行先階未登録報知装置を提供する。【解決手段】エレベータのかご１に設けられ、かご１に乗った乗客が行先階を登録するために操作する行先階ボタン８と、かご１の積載荷重の変動を検知してかご１に乗客が乗り込んだことを検出する荷重センサ１４と、行先階ボタン８の操作に基づく行先階の登録がない旨の情報を報知する音声案内装置１３とを具備し、荷重センサ１４で乗客の乗り込みが検出されてから、所定時間が経過した時点で行先階ボタンの操作がないときに、音声案内装置１３を介して行先階が未登録であることを乗客に報知するように制御盤で制御する。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータのかごに設けられ、前記かごに乗った乗客が行先階を登録するために操作する行先階ボタンと、
前記かごの積載荷重の変動を検知して前記かごに乗客が乗り込んだことを検出する荷重検出手段と、
前記行先階ボタンの操作に基づく行先階の登録がない旨の情報を報知する報知手段と、
前記荷重検出手段で乗客の乗り込みが検出されてから、所定時間が経過した時点で前記行先階ボタンの操作がないときに、前記報知手段を介して行先階が未登録であることを前記乗客に報知する制御を行なう制御手段と、
を具備することを特徴とするエレベータの行先階未登録報知装置。
【請求項２】
前記報知手段は、音声により行先階の登録がない旨の情報を乗客に報知することを特徴とする請求項１に記載のエレベータの行先階未登録報知装置。
【請求項３】
前記制御手段は、前記荷重検出手段で乗客の乗り込みが検出されてから、所定時間が経過した時点においても前記行先階ボタンの操作がないときには、前記かごのドアを開く制御を行なうことを特徴とする請求項１又は２に記載のエレベータの行先階未登録報知装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータのかご内に乗り込んだ乗客が、行先階の登録操作を行なわなかった際にそれを乗客に報知するエレベータの行先階未登録報知装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータを利用する際には、エレベータ乗り場において乗客がかご呼びボタンを操作してかごの到着を待機する。そして、かごが到着してドアが開いた後に、かごに乗り込み、かご内の操作盤の行先階ボタンを操作して行先階を登録し、さらにドア閉ボタンを操作する。ドア閉ボタンの操作に応じてドアが閉じ、かごが登録済みの行先階に向って移動する。
【０００３】
ところで、乗客がかごに乗った後に、行先階ボタンをうっかり忘れて、或いは他の理由で操作しなかったような場合には、所定時間後にドアが自動的に閉まるが、かごはそのまま停止状態を維持する。このため、乗客は、かご内に閉じ込められたと勘違いし、不安を抱いてしまう。
【０００４】
そこで、特開２００５−２０６２９２公報では、かご内に乗客が乗り込んだときにそれを検知する人感センサを設け、乗客が乗り込んだにも拘わらず行先階ボタンの操作がない場合、つまり行先階が未登録の場合にその旨を音声で乗客に報知して行先階ボタンの操作を促すようにした技術が提案されている。
【特許文献１】特開２００５−２０６２９２公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、人感センサを用いて乗客を検知する手段では、その検知範囲に死角が生じ、実際にかごに乗客が乗ったときでも、それを的確に検知することができないことがあり、信頼性の点で十分でない。
【０００６】
この発明はこのような点に着目してなされたもので、その目的とするところは、実際にかごに乗客が乗ったときには、それを的確に検知して、その乗客が行先階ボタンの操作をしないときに行先階の未登録を的確にその乗客に報知することができるエレベータの行先階未登録報知装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
このような目的を達成するために、請求項１の発明は、エレベータのかごに設けられ、前記かごに乗った乗客が行先階を登録するために操作する行先階ボタンと、前記かごの積載荷重の変動を検知して前記かごに乗客が乗り込んだことを検出する荷重検出手段と、前記行先階ボタンの操作に基づく行先階の登録がない旨の情報を報知する報知手段と、前記荷重検出手段で乗客の乗り込みが検出されてから、所定時間が経過した時点で前記行先階ボタンの操作がないときに、前記報知手段を介して行先階が未登録であることを前記乗客に報知する制御を行なう制御手段とを具備することを特徴としている。
【０００８】
請求項２の発明は、前記報知手段が、音声により行先階の登録がない旨の情報を乗客に報知することを特徴としている。
【０００９】
請求項３の発明は、前記制御手段が、前記荷重検出手段で乗客の乗り込みが検出されてから、所定時間が経過した時点においても前記行先階ボタンの操作がないときには、前記かごのドアを開く制御を行なうことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１０】
この発明によれば、かごに乗客が乗ったときには、それを的確に検知して、その乗客が行先階ボタンの操作をしないときに行先階の未登録を的確にその乗客に報知することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、この発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
【００１２】
図１には、エレベータのかご１の内部の外観を示してあり、かご１は前面に出入口２を備え、この出入口２にその開閉用のドア装置３が設けられている。そしてかご１の上部にドア装置３を制御するドア制御装置４が設けられている。
【００１３】
かご１の内部には、出入口２の側方部において操作盤７が設けられ、この操作盤７に図２に示すように、かご１の行先階を登録するための複数の行先階ボタン８、ドア開閉操作用のドア開閉ボタン９、かご１の位置を表示する表示パネル１０が配設されている。
【００１４】
各行先階ボタン８の外周縁部には、点灯可能なボタン枠１１が設けられ、行先階ボタン８が押圧操作され、行先階が登録されたときに、その対応するボタン枠１１が点灯するようになっている。
【００１５】
操作盤７の上方部には、図１に示すように報知手段としてスピーカーを備える音声案内装置１３が設けられ、かご１の床部には、かご１に乗客が乗ってかご１の積載荷重が変動したときにそれを検出する荷重センサ１４が設けられている。
【００１６】
図３には制御回路の構成を示してあり、エレベータの昇降路には、エレベータの運転の全般の制御を行なう制御手段としての制御盤１８が設けられ、操作盤７の行先階ボタン８、ドア開閉ボタン９及び荷重センサ１４の出力信号が制御盤１８に送られ、これら信号に基づいて制御盤１８からドア制御装置４、ボタン枠１１、音声案内装置１３に所定の信号が出力されるようになっている。
【００１７】
次に、作用について、図４に示すフローチャートを参照して説明する。
【００１８】
かご１が所定の階床に着床して停止し、ドア装置３が開いた状態のもとでかご１に乗客が乗り込む（Ｓ１）。乗客が乗り込んだときには、荷重センサ１４によりかご１の積載荷重に変動があるかが判断される（Ｓ２）。乗客が乗り込み荷重変動があると、その信号が制御盤１８に送られる。
【００１９】
荷重変動が検出されて所定時間が経過すると、ドア装置３が閉じたか否かが判断される（Ｓ３）。かご１に乗った乗客が操作盤７のドア開閉ボタン９の閉ボタンを操作すれば、それに応じてドア装置３が閉じられ、またドア開閉ボタン９の閉ボタンを操作しない場合であっても、かご１が停止してから所定時間が経過するとドア装置３が自動的に閉じられる。
【００２０】
Ｓ３で、ドア装置３が閉じたと判断されたときには、次のステップとして行先階ボタン８が操作されたかが判断される（Ｓ４）。行先階ボタン８が操作され、行先階が登録されたときには、その信号が制御盤１８に送られ、制御盤１８によりかご１がその登録された行先階に向って移動するように制御される（Ｓ５）。
【００２１】
Ｓ４で、行先階ボタン８の操作がないと判断されたときには、操作なしの信号が制御盤１８に送られる。そしてこの信号に基づいて、制御盤１８による制御で音声案内装置１３が駆動され、この音声案内装置１３によりかご１内の乗客に対して、例えば『行先階ボタンを押してください。』という行先階ボタン８の操作を促す音声の案内情報がアナウンスされ、さらに各行先階ボタン８のボタン枠１１が制御盤１８による制御で点滅し、視覚を通じて行先階ボタン８を操作するよう促される（Ｓ６）。すなわち、行先階の未登録が乗客に報知される。
【００２２】
次に、この報知から所定時間が経過したかが判断され（Ｓ７）、所定時間が経過する前に、乗客が前記報知により行先階ボタン８を操作したときには、Ｓ４からＳ５のステップに進み、かご１が登録された行先階に向って移動する。
【００２３】
Ｓ７で所定時間が経過したと判断されたときには、その信号が制御盤１８に送られ、制御盤１８によりドア装置３が開くように制御される（Ｓ８）。すなわち、Ｓ５での報知案内にも拘わらず、かご１内の乗客が行先階ボタン８を操作しない場合には、所定時間後にドア装置３が開き、これにより乗客がかご１に閉じ込められたと勘違いするような不都合を防止することができる。
【００２４】
このように、この実施形態では、かご１に乗客が乗り込んだときに、かご１に設けた荷重センサ１４でそれを検出するため、人感センサの場合のような検出範囲に死角が生じるようなことがなく、常に乗客の乗り込みを的確に検出してその乗り込み後の行先階未登録の報知を漏れなく、高い信頼性をもって実行することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】この発明の一実施形態に係るエレベータのかごの内部の外観を示す斜視図。
【図２】そのかご内の操作盤を拡大して示す正面図。
【図３】電気回路の構成を示すブロック図。
【図４】作用を説明するためのフローチャート。
【符号の説明】
【００２６】
１…かご
２…出入口
３…ドア装置
４…ドア制御装置
７…操作盤
８…行先階ボタン
９…ドア開閉ボタン
１０…表示パネル
１１…ボタン枠
１３…音声案内装置
１４…荷重センサ
１８…制御盤
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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