(57)【要約】      （修正有）【課題】フリッチから薄板を製造するスライサーを提供する。【解決手段】モータ２９から駆動プーリ３０と被駆動プーリ３２を介して作動する駆動ギア３４が第１および第２の被駆動ギア３６、３８とかみ合っており、前記第１および第２の被駆動ギア３６、３８が回転すると、それらの回転はコネクティング・ロッド４０とリストピン５０が連結され、動線５８に沿ってフリッチテーブル１４の往復運動に変換され、フリッチから薄板を薄切りするためナイフのところを通って前記フリッチが取り付けられた前記フリッチテーブル１４が往復動する。【選択図】図１
2010149519.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フレームと、フリッチから薄板を薄切りするためフリッチを支持するフリッチテーブルと、ナイフとを有する薄板スライサであって、前記フリッチテーブルは前記フレームによって支持され、前記フリッチテーブルおよび前記ナイフは互いに近接離間するように進路に沿って相対的移動が可能であり、前記フリッチテーブルは前記フレームに取り付けられ、切断行程および復帰行程において前記フリッチを前記ナイフに交差させるように運動し、前記フリッチテーブルは、前記フリッチテーブルと前記フレームとのうちのどちらか１つに固定されたガイド部材によって、また、前記フリッチテーブルと前記フレームとのうちの残り１つに固定され前記ガイド部材と協動するベアリング部材によって、前記フレームに支持され、且つ、前記ガイド部材および前記ベアリング部材はそれらの間に複数のベアリングのための少なくとも一つの溝を形成することを特徴とする薄板スライサ。
【請求項２】
前記ベアリングはローラベアリングである請求項１の装置。
【請求項３】
前記ガイド部材および前記ベアリング部材は、少なくともどちらか１つは、前記ローラベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画成する請求項２の取付装置。
【請求項４】
前記ベアリングはボールベアリングである請求項１の取付装置。
【請求項５】
前記ガイド部材および前記ベアリング部材は、少なくともどちらか１つは、前記ベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画成する請求項４の取付装置。
【請求項６】
前記ガイド部材は、前記フレームとフリッチテーブルとのうちのどちらか１つに固定された複数のガイドレールを有し、前記ベアリング部材は、前記フレームとフリッチテーブルとのうちの残り１つに固定され、各前記ガイドレールと協動する複数のベアリングキャリッジを有し、各前記ベアリングキャリッジおよび対応するガイドレールで少なくとも１つの前記循環溝を画成する請求項１の取付装置。
【請求項７】
前記ガイドレールは垂直から０度以上の角度、かつ垂直から４５度以下の角度を向いている請求項６の装置。
【請求項８】
前記ベアリングはローラベアリングである請求項６の装置。
【請求項９】
前記ガイド部材と前記ベアリング部材とのうちの少なくともどちらか１つは、前記ローラベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画成する請求項８の装置。
【請求項１０】
前記ベアリングは、ボールベアリングである請求項６の装置。
【請求項１１】
前記ガイド部材と前記ベアリング部材とのうちの少なくともどちらか１つは、前記ボールベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画成する請求項１０の装置。
【請求項１２】
前記ベアリングは、ローラベアリングである請求項７の装置。
【請求項１３】
前記ガイド部材と前記ベアリング部材とのうちの少なくともどちらか１つは、前記ローラベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画成する請求項１２の装置。
【請求項１４】
前記ベアリングは、ボールベアリングである請求項７の装置。
【請求項１５】
前記ガイド部材と前記ベアリング部材とのうちの少なくともどちらか１つは、前記ボールベアリングのための少なくとも一つの循環溝を画成する請求項１４の装置。
【請求項１６】
前記ナイフアセンブリが前記フリッチと接触し、前記フリッチから１枚の薄板を切断する間の前記フリッチテーブルの行程は上昇行程である請求項１、２、３，４、５、６、７、８、９、１０、１１、１２、１３、１４または１５のいずれかの装置。
【請求項１７】
前記ナイフアセンブリが前記フリッチと接触し、前記フリッチから１枚の薄板を切断する間の前記フリッチテーブルの行程は下降行程である請求項１、２、３、４、５、６、７、８、９、１０、１１、１２、１３、１４または１５のいずれかの装置。
【請求項１８】
フリッチテーブルを往復動させる駆動機構であって、出力端を有する駆動軸と、前記駆動軸に連結され前記駆動軸を回転する原動機と、前記駆動軸の前記出力端上のカプラと、前記フリッチテーブルおよび前記カプラに連結されたコネクティング・ロッドとを有することを特徴とする駆動機構。
【請求項１９】
前記駆動機構はさらにクラッチを含む請求項１８の駆動機構。
【請求項２０】
前記クラッチは選択的に動作可能であって、前記駆動軸を回転させ、かつ、前記フリッチテーブルを往復動させる請求項１９の駆動機構。
【請求項２１】
前記カプラはコネクティング・リンクを含み、前記駆動機構は、さらに、前記フリッチテーブルと前記コネクティング・リンクと前記コネクティング・ロッドとの往復運動／回転運動質量と平衡をとらせるために前記駆動軸に連結されたつり合い重り、を含む請求項１８の駆動機構。
【請求項２２】
前記カプラはフライホイールを含み、前記フライホイールは、前記フリッチテーブルおよび前記コネクティング・ロッドの往復動／回転運動質量の平衡をとるつり合い重りを含む請求項１８の駆動機構。
【請求項２３】
フリッチテーブルを原動機に連結する駆動機構であって、本質的には、駆動軸と、スローと、コネクティング・ロッドとのみからなり、前記駆動軸は前記原動機に連結され、それによって駆動されて回転し、前記スローは前記駆動軸の出力端に連結され、前記コネクティング・ロッドは前記スローを前記フリッチテーブルに連結することを特徴とする駆動機構。
【請求項２４】
前記駆動軸はクラッチによって前記原動機に連結され、前記クラッチは選択的に作動して前記駆動軸を回転させ、前記フリッチテーブルを往復動させる請求項２３の駆動機構。
【請求項２５】
さらに、前記フリッチテーブルと前記スローと前記コネクティング・ロッドとの往復動／回転運動質量と平衡をとらせるために前記駆動軸に連結されたつり合い重り、を含む請求項２３の駆動機構。
【請求項２６】
フリッチテーブルを原動機に連結する駆動機構であって、本質的には、駆動軸と、フライホイールと、コネクティング・ロッドとのみからなり、前記駆動軸は前記原動機に連結され、それによって駆動されて回転し、前記フライホイールは前記駆動軸の出力端に連結され、前記コネクティング・ロッドは前記フライホイールを前記フリッチテーブルに連結することを特徴とする駆動機構。
【請求項２７】
前記フライホイールは、前記フリッチテーブルおよび前記コネクティング・ロッドの往復動／回転運動質量と平衡をとらせるためのつり合い重りを含むことを特徴とする請求項２６の駆動機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は薄板スライサに関する。
【背景技術】
【０００２】
いろいろなタイプの薄板スライサが知られている。例えば、下記の特許類に薄板スライサが図示されかつ説明されている。米国特許：２，５７６，５２０；２，６７６，６２７；３，４４１，０６９；３，６５４，９７３；３，６８０，６１２；４，０６３，５７８；４，０６８，６９３；４，０６９，８５０；４，０８３，３９１；４，０８９，３５４；４，１０２，３７２；４，１３７，９５７；４，５０３，８９６；４，５８７，６１６；４，６０１，３１７；５，３８１，８４１；５，５１１，５９８；５，５６２，１３７；および５，５９０，７００、カナダ特許１，２０４，９８５、およびドイツ特許明細書：２，５０１，９３６；および２，５２３，４８１。さらに、下記の特許類が開示されている。米国特許：４，３９２，５１９；４，５０３，７４０；４，８３１，７４７；４，８９３，６６３；５，０６７，５３４；５，１０１，８７４；５，１４３，１２９；５，３８３，５０４；および５，４９０，５４８、ドイツ特許明細書：２，５２３，４８２；３，９１５，５１６；および３，９２８，９４１、および、イタリア特許明細書：１，０８４，６８３；および１，１２６，３７１。これら引例の開示事項は本発明に関する教示事項としてここに含まれるものである。このリストアップは、関連した従来技術の調査を余すところなく行ったこと、すなわちリストアップしたものより優れた技術が存在しないことを主張するものではなく、また、このような主張がなされていると推測すべきではない。このリストアップは、リスアップされたものが直接関連があるとの主張を構成するものではなく、また、このような主張がなされていると推測すべきではない。
【発明の概要】
【０００３】
本発明の一面としては、薄板スライサはフレームと、フリッチを支持するためのフリッチテーブルとを有し、フリッチから薄板を薄切りするものである。フリッチテーブルはフレームによって支持される。薄板スライサはさらにナイフを有する。フリッチテーブルとナイフは進路に沿って互いに近接離間するように相対的移動が可能である。フリッチテーブルはフレームに取り付けられて、フリッチを、切断と復帰の行程でナイフと交差するように運動させる。フリッチテーブルは、或るガイド部材と或るベアリング部材とによって支持される。このガイド部材は、フリッチテーブルとフレームとのどちらか１つに固定されている。また、ベアリング部材は、そのフリッチテーブルとフレームとのうちの残り１つに固定され、ガイド部材と協動するようになっている。ガイド部材およびベアリング部材はそれらの間に複数のベアリングのための少なくとも一つの溝を画成している。このベアリングはベアリング部材およびガイド部材に対して運動可能である。
【０００４】
例示的には、本発明では、ガイド部材は、フレームとフリッチテーブルとのどちらか１つに固定された複数のガイドレールを有する。ベアリング部材は、フレームとフリッチテーブルとのうちの残り１つに固定され、各ガイドレールと協動する複数のベアリング・キャリッジを有する。各ベアリング・キャリッジおよび対応するガイドレールとで、少なくとも一つの前記溝を画成している。
【０００５】
本発明によるさらなる例示では、ベアリングはローラベアリングである。
【０００６】
本発明による別法としての例示では、ベアリングはボールベアリングである。
【０００７】
本発明による例示では、ガイド部材とベアリング部材との少なくとも１つは、ボールベアリング用またはローラベアリング用の少なくとも一つの循環溝を画成する。
【０００８】
さらに、本発明による例示では、ナイフアセンブリがフリッチと接触し、フリッチから１枚の薄板を切断する間のフリッチテーブルの行程は上昇行程である。
【０００９】
本発明による別法としての例示では、ナイフアセンブリがフリッチと接触し、フリッチから１枚の薄板を切断する間のフリッチテーブルの行程は下降行程である。
【００１０】
本発明の他の一面によると、フリッチテーブルを往復動させる駆動機構は、出力端を有する駆動軸、駆動軸に連結され駆動軸を回転する原動機、駆動軸の出力端上のカプラ、および、フリッチテーブルとカプラに連結されたコネクティング・ロッドを有する。
【００１１】
本発明のこの面における例示では、駆動機構はさらにクラッチを含んでいる。
【００１２】
本発明のこの面における更なる例示では、クラッチは選択的に動作可能であって、駆動軸を回転させ、フリッチテーブルを往復動させる。
【００１３】
また、追加的に本発明のこの面における例示では、カプラはコネクティング・リンクを含む。駆動機構はさらに、フリッチテーブル、コネクティング・リンク、およびコネクティング・ロッドが往復運動／回転運動する質量と平衡をとらせるために、駆動軸に連結されたつり合い重りを含む。
【００１４】
本発明のこの面における別法としての例示では、カプラはフライホイールを含んでいる。フライホイールは、フリッチテーブルおよびコネクティング・ロッドの往復動／回転動質量と平衡をとらせるためのつり合い重りを含む。
【００１５】
本発明の他の一面によると、フリッチテーブルを原動機に連結する駆動機構は、本質的に、駆動軸とスローとコネクティング・ロッドとのみからなる。駆動軸は原動機に連結され、それによって駆動されて回転する。スローは駆動軸の出力端に連結されている。コネクティング・ロッドはスローをフリッチテーブルに連結する。
【００１６】
本発明のこの面における例示によると、駆動軸はクラッチによって原動機に連結されている。クラッチは選択的に作動して、駆動軸を回転させ、フリッチテーブルを往復動させる。
【００１７】
本発明のこの面における更なる例示によると、つり合い重りが駆動軸に連結され、フリッチテーブル、スロー、およびコネクティング・ロッドの往復動／回転動質量と平衡をとるようになっている。
【００１８】
本発明の他の一面によると、フリッチテーブルを原動機に連結する駆動機構は、本質的に、駆動軸とフライホイールとコネクティング・ロッドとのみからなる。駆動軸は原動機に連結され、それによって駆動されて回転する。フライホイールは駆動軸の出力端に連結されている。コネクティング・ロッドはフライホイールをフリッチテーブルに連結している。
【００１９】
本発明のこの面におけるある例示として、フライホイールはつり合い重りを含み、よってフリッチテーブルおよびコネクティング・ロッドの往復動／回転質量と平衡をとるようになっている。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
上記特許類のうちにおいて、あるいは、米国特許出願番号０９／０９６，３０８号、出願日１９９８年６月１１日、発明の名称「薄板スライサ」、および、米国特許出願番号０９／３２８，０８１号、出願日１９９９年６月８日、発明の名称「フリッチテーブルの取り付け」、譲受者は両方とも本出願人と同一、において記載されたタイプの薄板スライサは、フリッチ（図示しない）から薄板（図示しない）を切り取るためのものである。米国特許出願番号０９／０９６，３０８号および０９／３２８，０８１号は薄板スライサ機構を説明的に教示するものとしてここに参照として含まれるものである。フリッチ１１はフリッチテーブル取付装置１２上に取り付けられ、ナイフバー取付装置１３に対して概して上下方向に往復運動を行う。フリッチテーブル取付装置１２に向かって段階的に運動するナイフバー取付装置１３と協動する、フリッチテーブル取付装置１２の往復運動によって、薄板がフリッチ１１から切断される。
【００２１】
本発明によるフリッチテーブル取付装置１２は、フリッチテーブル１４を含み、フリッチテーブル１４の後側（ナイフバー取付装置１３から遠い方の側）には直線運動装置１５の、図１、２、６、７に最も良く示された多数のリニアベアリング１６が取り付けられている。直線運動装置１５は、さらに、図２に最も良く示されているように、アダプターフレーム２０上に支持されたガイドレール１８を含んでいる。アダプターフレーム２０のような共通支持体上にすべてのガイドレール１８を取り付けることによって、ガイドレール１８同志間の平行関係をより真っ直ぐ単純に維持することができる。アダプターフレーム２０はガイドレール１８を支持する多数の上下方向サポート２２を含んでいる。
【００２２】
図１を参照すると、モータ２９が駆動プーリ３０と被駆動プーリ３２を含む変速装置を介して作動する。駆動ギア３４が被駆動プーリ３２に連結されている。駆動ギア３４は第１および第２の被駆動ギア３６、３８とかみ合っている。種々のプーリとギア３０、３２、３４、３６、３８の相対的円周および／または歯数によってモータ２９の回転数がテーブル１２の所望の往復回数に減速される。便宜上、被駆動ギア３６、３８は床面３９の上方に一部があって、床下面３９の下方に一部があるように配置されている。
【００２３】
第１と第２のコネクティング・ロッド４０がポイント４２で被駆動ギア３６、３８に旋回可能に連結されている。コネクティング・ロッド４０はリストピン５０によって、フリッチテーブル１４の上方延在部近傍のポイント５２でフリッチテーブル１４に旋回可能に連結されている。
【００２４】
第１と第２の被駆動ギア３６、３８が回転すると、それらの回転は、コネクティング・ロッド４０とリストピン５０が連結されることによってフリッチテーブル１４の往復運動に変換される。フリッチテーブル１４は直線運動機構１５によって往復動するように取り付けられている。各直線運動機構１５は、フリッチテーブル１４を案内して動線５８に沿って往復運動させるため、３本のガイドレール１８のそれぞれに取り付けられたリニアベアリング１６を含んでいる。図１に示される実施例では、３本のガイドレール１８を有し、３個または４個のリニアベアリング１６が各ガイドレール１８に取り付けられている。何本の好適な数のガイドレール１８に取り付けられた何個の好適な数のリニアベアリング１６を有するフリッチテーブル取付装置であろうとすべて本発明の範囲に含まれるものである。
【００２５】
図６〜９を参照すると、図示された実施例では、各リニアベアリング１６はフリッチテーブル１４に取り付られる背壁部７０および二つの側部７２を含むように形成されている。図４、５、６、および８に最も良く示されているように、ガイドレール１８は上面８０、底面８２、および２つの対向側面８４を含むように形成されている。各側面８４は、図４、５、６、および８に図示されるように、凹部すなわち溝８６を含むように形成されている。リニアベアリング１６の側部７２はガイドレール１８の各側面８４に形成された各溝８６内にそれぞれ受け入れられるように形成されている。例示的には、回転ローラベアリング９０がリニアベアリング１６の側部７２とガイドレール１８の各溝８６の対向面との間に設けられている。ローラベアリング９０はリニアベアリング１６においてベアリング９０を回転させるために設けられた各小通路９１内で循環する。例示的には、リニアベアリング１６はシュニーバーガー（Ｓｃｈｎｅｅｂｅｒｇｅｒ）・リニア・テクノロジー・タイプＭＲＢ６５リニアベアリングでよい。もちろん、ボールベアリングあるいはスライドブッシュをローラベアリング９０の代わりとすることもできる。ボールベアリングあるいはローラベアリングが直線運動装置１５に使用される場合には、ベアリングは、例示のように、循環するか、あるいは非循環でも差し支えない。同様に、ボールベアリングあるいはローラベアリングは、循環あるいは非循環であろうとも、リニアベアリング１６上ではなくレール１８上に取り付けられてもよい。
【００２６】
図３を参照すると、フリッチテーブル１４の上に取り付けられたフリッチ１１が示されている。フリッチ１１は上下ドッグ９４、９６によってそれぞれ支持されている。上下ドッグ９４、９６の両方ともフリッチ１１を把持するための歯９８を含むように形成されている。上下ドッグ９４、９６は、フリッチテーブル１４およびフリッチ１１がフリッチ１１から薄板を薄切りするためナイフバー取付装置１３に取り付けられたナイフ１００のところを通って往復動するときに、フリッチ１１を確実に把持するために、レール９９に沿って油圧により移動可能とされている。他のドック機構としては、例えば、米国特許第５，１５０，７４６号に図示されかつ説明された一般的なタイプの一つ、あるいは他のすべての好適な構成のものが、図示されたものの代わりに、あるいはその図示されたものと組み合わせることで使用することができる。
【００２７】
図１０〜１６に図示された他の実施例は、フリッチテーブル取付装置１２の第１および第２の被駆動ギア３６、３８によるのではなく、シングルクランクによって駆動されるフリッチテーブル取付装置１１２を含んでいる。シングルクランクの回転は、１コネクティング・ロッドおよびリストピンの連結によってフリッチテーブル１１４の往復動に変換される。フリッチテーブル１１４は、いくつかの好適な数の直線運動装置１１５、例えば、リニアベアリング１６の大体の構造を有するリニアベアリングあるいは他のどのような好適な形態のリニアベアリングをも含む直線運動装置１１５によって、また、ガイドレール１８の大体の構造、または他のすべての好適な形態の、どのような好適な数のガイドレールによってもよいが、よって往復運動をするように取り付けられる。
【００２８】
図１０〜１６に図示されたフリッチテーブル取付装置１１２は、駆動機構１１０と、駆動機構１１０に連結されたクランクアームとかクランクスローすなわち連結リンク１２０と、連結リンク１２０に取り付けられ図１０にその位置の二つが図示されたコネクティング・ロッドすなわちアーム１２２と、コネクティングアーム１２２に連結されたフリッチテーブル１１４とを含んでいる。駆動機構１１０は、原動機すなわち主駆動モータ（不図示）、遊星歯車装置１１６、および遊星歯車装置１１６に連結された主駆動軸１１８を含んでいる。連結リンク１２０は、主駆動軸１１８の前端すなわち出力端に連結されている。コネクティングアーム１２２はピン１２３とローラベアリング１２５によって連結リンク１２０に連結されている。フリッチテーブル１１４はピン１２７とローラベアリング１２９によってコネクティングアーム１２２に連結されている。
【００２９】
フリッチテーブル取付機構１１２は、さらに、フリッチテーブル１１４の直線運動を可能とする直線運動装置１１５を含んでいる。直線運動装置１１５はフリッチテーブル１１４の後側に取り付けられた多数のリニアベアリング１２６を含んでいる。直線運動装置１１５は多数の上下方向サポート１３０に支持されたガイドレール１２８を含んでいる。これらの上下方向サポート１３０およびガイドレール１２８は、両方とも、ガイドレール１２８を平行に維持する１つのフレーム１３２によって支持されている。
【００３０】
遊星歯車装置１１６はベースに取り付けられ、かつ、原動機と主駆動軸１１８との間に連結されている。また、主駆動軸の駆動系はクラッチ・ブレーキアセンブリ１３８を含んでいる。このクラッチアセンブリ１３８が係合すると主駆動軸１１８が原動機によって駆動される。クラッチアセンブリが離脱し、ブレーキがかかると、主駆動軸は回転を停止する。ベアリング・ハウジング１４４が主駆動軸１１８に沿って配置されている。ベアリング・ハウジング１４４は主駆動軸１１８の回転を促進するローラベアリング１４５を収容している。各ベアリング・ハウジング１４４は、フロア１５２に支持された、例えば溶接Ｉ型鋼ベース１５０上に取り付けられている。主駆動軸１１８に沿ってつり合い重り１４６が配置されている。つり合い重り１４６は、フリッチテーブル１１４、連結リンク１２０、およびコネクティングアーム１２２の往復運動／回転運動質量とつり合いをとる。
【００３１】
連結リンク１２０は、駆動軸１１８の、遊星歯車装置１１６からは反対側の端部に連結されている。連結リンク１２０の第一端１５４は主駆動軸１１８に連結され、連結リンク１２０の第二端１５６は旋回ポイント１５８でコネクティングアーム１２２に連結されている。コネクティングアーム１２２は、図示のごとく、１６０でフリッチテーブル１１４に旋回可能に連結されている。連結リンク１２０はアームあるいはロッドとして図示されているが、例えば、フライホイールを公知の原理に応じて、連結リンク１２０の代用となるようにするか、あるいは連結リンク１２０およびつり合い重り１４６の両者の代用となるようにして、採択できることを理解すべきである。
【００３２】
このようにして、主駆動軸１１８が回転するに伴い、破線１６２で示されるように、旋回ポイント１５８が主駆動軸１１８の軸線回りの或る環状軌跡をたどるように、連結リンク１２０が回転する。この運動がコネクティングアーム１２２によってフリッチテーブル１１４の往復運動に変換される。フリッチテーブル１１４は、フリッチテーブル１１４を動線１６４に沿って往復運動を行うように案内するための直線運動装置１１５によって往復運動をなすように取り付けられる。図１０〜１６に示された実施例において、４本のガイドレール１２８には、各ガイドレール１２８上に各３個取り付けられたリニアベアリング１２６が具備されている。例えば図１０および図１２に示された残り２つの「リニアベアリングの位置」１２６は、フリッチテーブル１１４が最上または最下位置になったときに各上または下のリニアベアリング１２６によって占められる位置である。どのような好適な数のガイドレール１２８に取り付けられたどのような好適な数のリニアベアリング１２６を有するフリッチテーブル取付装置も本発明の範囲に含まれるものである。
【００３３】
本発明は、上記の説明および本発明を図示した添付図を参照することによって最も良く理解されるであろう。添付図において、
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】図１は、本発明による薄板スライサのフリッチテーブルおよび往復運動機構の部分・仮想正面図である。
【図２】図２は、図１に示されたフリッチテーブルおよび往復運動機構の図１の線２−２に略沿った部分断面図である。
【図３】図３は、フリッチを把持するために配置された上下ドッグによってフリッチテーブルに取り付けられたフリッチを有するフリッチテーブルおよび往復運動機構の一部を示す前面側からの斜視図である。
【図４】図４は、図１〜３に示された装置の詳細を示す斜視図である。
【図５】図５は、図１〜３に示された装置の詳細を示す他の斜視図である。
【図６】図６は、図１〜３に示された装置の詳細を示す平面図である。
【図７】図７は、図１〜３に示された装置の詳細を示す正面図である。
【図８】図８は、図６〜７に示された詳細に代わる詳細の平面図である。
【図９】図９は、図８に示された詳細の正面図である。
【図１０】図１０は、本発明による他の薄板スライサのフリッチテーブルおよび往復運動機構の部分・仮想正面図である。
【図１１】図１１は、図１０に示されたフリッチテーブルおよび往復運動機構の図１０の線１１−１１に略沿った断面図である。
【図１２】図１２は、図１０に示されたフリッチテーブルおよび往復運動機構の図１０の線１２−１２に略沿った端面図である。
【図１３】図１３は、図１０と図１１に示されたフリッチテーブルおよび往復運動機構の詳細を示す拡大図である。
【図１４】図１４は、図１０〜１２に示されたフリッチテーブルおよび往復運動機構の詳細を示す部分拡大・部分縦断面側面図である。
【図１５】図１５は、図１４に示された詳細の、断面線１５−１５に略沿った部分正面図である。そして、
【図１６】図１６は、図１１に示された詳細の、断面線１６−１６に略沿った部分正面図である。
【図１】
2010149519.tif 000003
【図２】
2010149519.tif 000004
【図３】
2010149519.tif 000005
【図４】
2010149519.tif 000006
【図５】
2010149519.tif 000007
【図６】
2010149519.tif 000008
【図７】
2010149519.tif 000009
【図８】
2010149519.tif 000010
【図９】
2010149519.tif 000011
【図１０】
2010149519.tif 000012
【図１１】
2010149519.tif 000013
【図１２】
2010149519.tif 000014
【図１３】
2010149519.tif 000015
【図１４】
2010149519.tif 000016
【図１５】
2010149519.tif 000017
【図１６】
2010149519.tif 000018
【手続補正書】
【提出日】平成22年2月2日(2010.2.2)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フリッチテーブルを往復動させる駆動機構であって、出力端を有する駆動軸と、前記駆動軸に連結され前記駆動軸を回転する原動機と、前記駆動軸の前記出力端上のカプラと、前記フリッチテーブルおよび前記カプラに連結されたコネクティング・ロッドとを有することを特徴とする駆動機構。
【請求項２】
前記駆動機構はさらにクラッチを含む請求項１の駆動機構。
【請求項３】
前記クラッチは選択的に動作可能であって、前記駆動軸を回転させ、かつ、前記フリッチテーブルを往復動させる請求項２の駆動機構。
【請求項４】
前記カプラはコネクティング・リンクを含み、前記駆動機構は、さらに、前記フリッチテーブルと前記コネクティング・リンクと前記コネクティング・ロッドとの往復運動／回転運動質量と平衡をとらせるために前記駆動軸に連結されたつり合い重り、を含む請求項１の駆動機構。
【請求項５】
前記カプラはフライホイールを含み、前記フライホイールは、前記フリッチテーブルおよび前記コネクティング・ロッドの往復動／回転運動質量の平衡をとるつり合い重りを含む請求項１の駆動機構。
【請求項６】
フリッチテーブルを原動機に連結する駆動機構であって、本質的には、駆動軸と、スローと、コネクティング・ロッドとのみからなり、前記駆動軸は前記原動機に連結され、それによって駆動されて回転し、前記スローは前記駆動軸の出力端に連結され、前記コネクティング・ロッドは前記スローを前記フリッチテーブルに連結することを特徴とする駆動機構。
【請求項７】
前記駆動軸はクラッチによって前記原動機に連結され、前記クラッチは選択的に作動して前記駆動軸を回転させ、前記フリッチテーブルを往復動させる請求項６の駆動機構。
【請求項８】
さらに、前記フリッチテーブルと前記スローと前記コネクティング・ロッドとの往復動／回転運動質量と平衡をとらせるために前記駆動軸に連結されたつり合い重り、を含む請求項６の駆動機構。
【請求項９】
フリッチテーブルを原動機に連結する駆動機構であって、本質的には、駆動軸と、フライホイールと、コネクティング・ロッドとのみからなり、前記駆動軸は前記原動機に連結され、それによって駆動されて回転し、前記フライホイールは前記駆動軸の出力端に連結され、前記コネクティング・ロッドは前記フライホイールを前記フリッチテーブルに連結することを特徴とする駆動機構。
【請求項１０】
前記フライホイールは、前記フリッチテーブルおよび前記コネクティング・ロッドの往復動／回転運動質量と平衡をとらせるためのつり合い重りを含むことを特徴とする請求項９の駆動機構。
【外国語明細書】
2010149519.tif 000019
2010149519.tif 000020
2010149519.tif 000021
2010149519.tif 000022
2010149519.tif 000023
2010149519.tif 000024
2010149519.tif 000025
2010149519.tif 000026
2010149519.tif 000027
2010149519.tif 000028
2010149519.tif 000029
2010149519.tif 000030
2010149519.tif 000031
2010149519.tif 000032
2010149519.tif 000033
2010149519.tif 000034
2010149519.tif 000035
2010149519.tif 000036
2010149519.tif 000037
2010149519.tif 000038
2010149519.tif 000039