(57)【要約】      （修正有）【課題】エレベータ乗り場に保守調整用の表示装置を準備することなく、安価かつ容易にエレベータの調整および保守を行うことができるエレベータシステムを提供する。【解決手段】最上階のエレベータ乗り場２０には、表示モード切替ボタン１１を有する乗り場表示装置１３が設けられている。この乗り場表示装置１３は、表示モード切替ボタン１１からの操作に基づき、乗りかごの運転状況に関する情報を表示する通常表示モード、またはタッチパネル式の操作パネルを含むエレベータの調整および保守に関する情報を表示するメンテナンス表示モードのいずれかをとる。乗り場表示装置１３がメンテナンス表示モードのとき、操作パネルを介して保守点検に関する情報を入力することができる。この入力された情報に基づき、運転制御手段のパラメータの調整が行われる。【選択図】図１
2010208754.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のエレベータ乗り場間を昇降する乗りかごと、乗りかごを駆動する駆動手段とを有するエレベータが通常運転モードまたはメンテナンス運転モードで運転されるとともに、エレベータの調整および保守を行う機能が設けられたエレベータシステムにおいて、
通常運転モードまたはメンテナンス運転モードのいずれかをとることができ、通常運転モードのとき、予め設定されたパラメータに基づきエレベータの運転制御を行う運転制御手段と、
エレベータ乗り場に設けられ、表示モード切替ボタンを有するとともに、表示モード切替ボタンからの操作に基づき、乗りかごの運転状況に関する情報を表示する通常表示モードと、操作パネルを含むエレベータの調整および保守に関する情報を表示するメンテナンス表示モードとに切り替え自在の乗り場表示装置と、を備え、
前記乗り場表示装置は、この乗り場表示装置がメンテナンス表示モードのとき、操作パネルを介して点検情報を入力することができ、この入力された情報に基づき、前記運転制御手段のパラメータの調整が行われることを特徴とするエレベータシステム。
【請求項２】
前記乗り場表示装置は、運転制御手段の運転モードが通常運転モードからメンテナンス運転モードに切り替えられた後、表示モード切替ボタンからの操作に基づき、前記通常表示モードから、前記メンテナンス表示モードへ切り替えられることを特徴とする請求項１に記載のエレベータシステム。
【請求項３】
前記乗り場表示装置は、エレベータの保守および調整を音声により案内する案内手段を有することを特徴とする請求項１に記載のエレベータシステム。
【請求項４】
前記運転制御手段に、乗りかごの運転制御に関連する情報を検出する検出手段が接続され、
前記乗り場表示装置がメンテナンス表示モードのとき、操作パネルからの操作に基づき、前記検出手段により検出された運転制御に関連する情報が運転制御手段を介して乗り場表示装置に表示されることを特徴とする請求項１に記載のエレベータシステム。
【請求項５】
前記乗り場表示装置の操作パネルを介して入力された点検情報を保存する記憶手段を更に備え、
前記記憶手段に保存された点検情報は、前記エレベータ乗り場の乗り場表示装置近傍に取り外し可能に設置された電子ペーパーに表示されることを特徴とする請求項１に記載のエレベータシステム。
【請求項６】
前記運転制御手段に、点検情報をエレベータ管理センターに送信する送信手段が接続されていることを特徴とする請求項５に記載のエレベータシステム。
【請求項７】
複数のエレベータ乗り場間を昇降する乗りかごと、乗りかごを駆動する駆動手段とを有するエレベータが通常運転モードまたはメンテナンス運転モードで運転されるとともに、エレベータの調整および保守を行う機能が設けられたエレベータシステムにおいて、
通常運転モードまたはメンテナンス運転モードのいずれかをとることができ、通常運転モードのとき、予め設定されたパラメータに基づきエレベータの運転制御を行う運転制御手段と、
前記運転制御手段に接続され、エレベータの調整および保守に関する情報を入力する調整保守用端末と、
エレベータ乗り場に設けられ、前記調整保守用端末からの操作に基づき、乗りかごの運転状況に関する情報を表示する通常表示モード、またはエレベータの調整および保守に関する情報を表示するメンテナンス表示モードのいずれかをとることができる乗り場表示装置と、を備え、
前記運転制御手段に、乗りかごの運転制御に関連する情報を検出する検出手段が接続され、
前記乗り場表示装置がメンテナンス表示モードのとき、前記検出手段により検出された運転制御に関連する情報を運転制御手段を介して乗り場表示装置に表示させることを特徴とするエレベータシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗りかごを有するエレベータが通常運転モードまたはメンテナンス運転モードで運転されるとともに、エレベータの調整および保守を行う機能が設けられたエレベータシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータの保守および調整を行う場合、調整および保守作業は一般に、エレベータの機械室などで行われる。この場合、機械室に設置されている制御盤内の制御回路に携帯可能な調整保守用端末を接続し、この調整保守用端末を操作することにより、調整保守作業が行われている。
【０００３】
しかしながら、上述の調整保守作業においては、調整保守作業を行う作業員が機械室まで行かなければならないという煩わしさがあった。
【０００４】
このような課題を解決するため、例えば特許文献１に示すような、ホールに設置されたディスプレイを備えたエレベータシステムが知られている。このような特許文献１において、エレベータシステムは、エレベータの調整保守時に、エレベータ乗り場に設置されたディスプレイに調整保守用のデータを表示するように制御する制御手段を更に備えている。これによって、エレベータ乗り場に設置されたディスプレイに表示される調整保守用のデータを見ながら、作業員が容易にエレベータの調整保守作業を行うことができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−３３５４７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１において提案されたエレベータシステムにおいては、乗りかごの運転状況に関する情報を表示する通常のディスプレイに加えて、エレベータの調整および保守に関する情報を表示する保守調整用のディスプレイを更に準備する必要がある。このため、保守調整用のディスプレイを設置するための場所を余分に確保する必要があり、また、設置費用も増大する。
【０００７】
本発明は、このような点を考慮してなされたものであり、エレベータ乗り場に保守調整用の表示装置を別に準備することなく、安価かつ容易にエレベータの調整および保守作業を行うことができるエレベータシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、複数のエレベータ乗り場間を昇降する乗りかごと、乗りかごを駆動する駆動手段とを有するエレベータが通常運転モードまたはメンテナンス運転モードで運転されるとともに、エレベータの調整および保守を行う機能が設けられたエレベータシステムにおいて、通常運転モードまたはメンテナンス運転モードのいずれかをとることができ、通常運転モードのとき、予め設定されたパラメータに基づきエレベータの運転制御を行う運転制御手段と、エレベータ乗り場に設けられ、表示モード切替ボタンを有するとともに、表示モード切替ボタンからの操作に基づき、乗りかごの運転状況に関する情報を表示する通常表示モードと、操作パネルを含むエレベータの調整および保守に関する情報を表示するメンテナンス表示モードとに切り替え自在の乗り場表示装置と、を備え、前記乗り場表示装置は、この乗り場表示装置がメンテナンス表示モードのとき、操作パネルを介して点検情報を入力することができ、この入力された情報に基づき、前記運転制御手段のパラメータの調整が行われることを特徴とするエレベータシステムである。
【０００９】
本発明は、前記乗り場表示装置は、運転制御手段の運転モードが通常運転モードからメンテナンス運転モードに切り替えられた後、表示モード切替ボタンからの操作に基づき、前記通常表示モードから、前記メンテナンス表示モードへ切り替えられることを特徴とするエレベータシステムである。
【００１０】
本発明は、前記乗り場表示装置は、エレベータの保守および調整を音声により案内する案内手段を有することを特徴とするエレベータシステムである。
【００１１】
本発明は、前記運転制御手段に、乗りかごの運転制御に関連する情報を検出する検出手段が接続され、前記乗り場表示装置がメンテナンス表示モードのとき、操作パネルからの操作に基づき、前記検出手段により検出された運転制御に関連する情報が運転制御手段を介して乗り場表示装置に表示されることを特徴とするエレベータシステムである。
【００１２】
本発明は、前記乗り場表示装置の操作パネルを介して入力された点検情報を保存する記憶手段を更に備え、前記記憶手段に保存された点検情報は、前記エレベータ乗り場の乗り場表示装置近傍に取り外し可能に設置された電子ペーパーに表示されることを特徴とするエレベータシステムである。
【００１３】
本発明は、前記運転制御手段に、点検情報をエレベータ管理センターに送信する送信手段が接続されていることを特徴とするエレベータシステムである。
【００１４】
本発明は、複数のエレベータ乗り場間を昇降する乗りかごと、乗りかごを駆動する駆動手段とを有するエレベータが通常運転モードまたはメンテナンス運転モードで運転されるとともに、エレベータの調整および保守を行う機能が設けられたエレベータシステムにおいて、通常運転モードまたはメンテナンス運転モードのいずれかをとることができ、通常運転モードのとき、予め設定されたパラメータに基づきエレベータの運転制御を行う運転制御手段と、前記運転制御手段に接続され、エレベータの調整および保守に関する情報を入力する調整保守用端末と、エレベータ乗り場に設けられ、前記調整保守用端末からの操作に基づき、乗りかごの運転状況に関する情報を表示する通常表示モード、またはエレベータの調整および保守に関する情報を表示するメンテナンス表示モードのいずれかをとることができる乗り場表示装置と、を備え、前記運転制御手段に、乗りかごの運転制御に関連する情報を検出する検出手段が接続され、前記乗り場表示装置がメンテナンス表示モードのとき、前記検出手段により検出された運転制御に関連する情報を運転制御手段を介して乗り場表示装置に表示させることを特徴とするエレベータシステムである。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、エレベータ乗り場に設けられた乗り場表示装置は、表示モード切替ボタンからの操作に基づき、乗りかごの運転状況に関する情報を表示する通常表示モードと、操作パネルを含むエレベータの調整および保守に関する情報を表示するメンテナンス表示モードとに切り替えられる。またこの乗り場表示装置がメンテナンス表示モードのとき、操作パネルを介して点検情報を入力することができる。そして、この入力された情報に基づき、運転制御手段のパラメータの調整が行われる。このため、乗りかごの運転状況に関する情報を表示する表示装置と別に、エレベータの調整および保守に関する情報を表示する表示装置を準備する必要がない。このことにより、安価かつ容易にエレベータの調整および保守を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】図１は、本発明の第１の実施の形態におけるエレベータ乗り場を示す図。
【図２】図２は、本発明の第１の実施の形態におけるエレベータシステムを示すブロック図。
【図３】図３（ａ）は、本発明の第１の実施の形態において、通常表示モード時の乗り場表示装置と運転制御手段の関係を示す図、図３（ｂ）は、本発明の第１の実施の形態において、メンテナンス表示モード時の乗り場表示装置と運転制御手段の関係を示す図。
【図４】図４は、本発明の第１の実施の形態において、乗り場表示装置に表示された情報を示す図。
【図５】図５は、本発明の第２の実施の形態におけるエレベータシステムを示すブロック図。
【図６】図６は、本発明の第３の実施の形態におけるエレベータシステムを示すブロック図。
【図７】図７は、本発明の第３の実施の形態におけるエレベータ管理センターを示すブロック図。
【図８】図８は、本発明の第４の実施の形態におけるエレベータ乗り場を示す図。
【図９】図９は、本発明の第４の実施の形態におけるエレベータシステムを示すブロック図。
【図１０】図１０（ａ）（ｂ）（ｃ）は、本発明の第４の実施の形態において、乗り場表示装置に表示された情報を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
第１の実施の形態
以下、図面を参照して、本発明の第１の実施の形態について説明する。
図１乃至図４は、本発明の第１の実施の形態におけるエレベータシステムを示す図である。このうち図１は、本発明の第１の実施の形態におけるエレベータ乗り場を示す図であり、図２は、本発明の第１の実施の形態におけるエレベータシステムを示すブロック図である。図３（ａ）は、本発明の第１の実施の形態において、通常表示モード時の乗り場表示装置と運転制御手段の関係を示す図であり、図３（ｂ）は、本発明の第１の実施の形態において、メンテナンス表示モード時の乗り場表示装置と運転制御手段の関係を示す図である。図４（ａ）（ｂ）は、本発明の第１の実施の形態において、乗り場表示装置に表示された情報を示す図である。
【００１８】
まず図１および図２により、エレベータシステム１０の全体構成について説明する。図１および図２に示すように、エレベータシステム１０は、複数のエレベータ乗り場２０間を昇降する乗りかご２２と、乗りかご２２を駆動する駆動手段２１とを有するエレベータ２２Ａと、エレベータ２２Ａの運転制御を行う運転制御手段２３とを備えている。すなわち、エレベータ２２Ａの乗りかご２２は駆動手段２１により駆動され、乗りかご２２の昇降運転、あるいは乗り場ドア１６の開閉動作が行われる。このエレベータ２２Ａは、通常運転モードまたはメンテナンス運転モードのいずれかにより運転される。また、駆動手段２１は運転制御手段２３により制御される。この運転制御手段２３は、通常運転モードまたはメンテナンス運転モードのいずれかをとり、通常運転モードのとき、予め設定されたパラメータに基づきエレベータ２２Ａの運転制御を行う。
【００１９】
運転モードの切替は、運転モード切替ボタン１５により行われる。この運転モード切替ボタン１５は、図１に示すように、所定階、例えば最上階のエレベータ乗り場２０のスイッチボックス１７の中に設けられている。スイッチボックス１７は蓋（図示せず）で覆われており、このため、運転モード切替ボタン１５が乗客の目に触れることはない。
【００２０】
また最上階のエレベータ乗り場２０には、表示モード切替ボタン１１を有する乗り場表示装置１３と、エレベータ乗り場２０に乗りかご２２を呼ぶための乗り場呼びボタン１２とが設けられている。この乗り場表示装置１３は、運転制御手段２３の運転モードがメンテナンス運転モードの場合、表示モード切替ボタン１１からの操作に基づき、乗りかご２２の運転状況に関する情報を表示する通常表示モード、またはタッチパネル式の操作パネル１８を含むエレベータ２２Ａの調整および保守に関する情報（パネル）を表示するメンテナンス表示モードのいずれかをとる。ここで、エレベータ２２Ａの調整に関する情報として、例えば乗りかご２２の速度の設定値、駆動手段２１の駆動トルクの設定値、乗り場ドア１６の開閉速度の設定値など、運転制御手段２３用の制御パラメータが挙げられる。またエレベータ２２Ａの保守に関する情報として、エレベータ２２Ａの使用期間などが挙げられる。
【００２１】
そして乗り場表示装置１３がメンテナンス表示モードのとき、作業員（図示せず）が操作パネル１８を介して保守点検に関する情報を入力することができる。乗り場表示装置１３がメンテナンス表示モードをとるとき、操作パネル１８を介して乗り場表示装置１３に保守点検に関する情報が入力されると、この入力された情報に基づき、運転制御手段２３のパラメータが調整される。また乗り場表示装置１３には、運転制御手段２３のパラメータの調整結果や、調整保守作業の操作手順も表示される。
【００２２】
なお本実施の形態において、エレベータ乗り場２０に乗りかご２２を呼ぶための乗り場呼びボタン１２は、乗り場表示装置１３の表示モードを切り替えるための表示モード切替ボタン１１としても用いられる。この場合、乗り場呼びボタン１２は、例えばボタンの押下時間が５秒より短ければ乗りかご２２を呼ぶためのボタンとして機能し、ボタンの押下時間が５秒以上であれば表示モード切替ボタン１１として機能する。このように、１つのボタンに２つの機能を持たせることによって、乗り場２０に設けられるボタンの数を削減し、これによってコストを削減することができる。
【００２３】
また図２に示すように、運転制御手段２３には、乗りかご２２の運転制御に関連する情報を検出する検出手段２４が接続されている。この検出手段２４は、乗りかご２２の運転制御に関連する情報、例えば駆動手段２１の駆動トルク、乗り場ドア１６の開閉速度、乗りかご２２の速度などを検出するものである。運転制御手段２３は、検出手段２４により検出されたこれらの情報に基づき、乗りかご２２を含むエレベータ２２Ａの運転制御を行う。
【００２４】
また、乗り場表示装置１３がメンテナンス表示モードのとき、操作パネル１８からの操作に基づき、検出手段２４により検出された運転制御に関連する情報が運転制御手段２３を介して乗り場表示装置１３に表示される。なお、乗り場表示装置１３がメンテナンス表示モードをとるとき、図４に示す乗り場表示装置１３の画面切替ボタン１９により、操作パネル１８を含むエレベータ２２Ａの調整および保守に関する情報（パネル）、または検出手段２４により検出された運転制御に関連する情報のうちいずれの情報を乗り場表示装置１３に表示させるかを選択することができる。
【００２５】
次に、このような構成からなる本実施の形態の作用について説明する。
【００２６】
まず、エレベータ２２Ａが通常運転モードで運転されている場合について説明する。このとき運転制御手段２３は通常運転モードをとり、また乗り場表示装置１３は通常表示モードをとっている。
【００２７】
最上階のエレベータ乗り場２０に居る乗客（図示せず）は、乗りかご２２を最上階に呼ぶために、乗り場２０に設けられている乗り場呼びボタン１２を押す。このとき、図３（ａ）に示すように、乗り場呼びボタン１２が押下されたという情報が乗り場呼びボタン１２から運転制御手段２３に送られ、この情報に基づき、運転制御手段２３は、乗りかご２２が最上階の乗り場２０に向かうよう駆動手段２１を制御する。このとき運転制御手段２３は、予め設定されたパラメータに基づき乗りかご２２の運転制御、例えば乗りかご２２の速度の制御を行う。
【００２８】
乗りかご２２が最上階の乗り場２０に向かって駆動される間、乗り場表示装置１３は、図３（ｂ）に示すように、運転制御手段２３から送られてきた乗りかご２２の運転状況に関する情報を表示する。例えば図４（ａ）の左側に示すように、乗り場表示装置１３は、乗りかご２２が上に向っており、乗りかご２２の現在位置が５階であるという運転状況を表示する。その後、乗りかご２２が最上階に到達し、乗りかご２２に乗り込んだ乗客が所望の階へと向かう。
【００２９】
次に、運転制御手段２３の運転モードを通常運転モードからメンテナンス運転モードに切り替えた後、乗り場表示装置１３の表示モードを通常表示モードからメンテナンス表示モードへ切り替えてエレベータ２２Ａの調整および保守作業を行う場合について説明する。
【００３０】
はじめに、最上階のエレベータ乗り場２０に居る作業員は、乗り場２０のスイッチボックス１７の中に設けられている運転モード切替ボタン１５を押下する。これによって、運転制御手段２３の運転モードが通常運転モードからメンテナンス運転モードに切り替わる。
【００３１】
次に作業員は、乗り場呼びボタン１２を５秒以上押下する。このとき、図３（ｂ）に示すように、乗り場呼びボタン１２が５秒以上押下されたという情報が乗り場呼びボタン１２から運転制御手段２３に送られ、この情報に基づき、乗り場表示装置１３の表示モードが通常表示モードからメンテナンス表示モードへ切り替えられる。これによって、乗り場表示装置１３には、図４（ａ）の右側に示すように、エレベータ２２Ａの調整および保守に関する情報とともに、タッチパネル式の操作パネル１８が表示される。
【００３２】
乗り場表示装置１３がメンテナンス表示モードをとるとき、作業員は、操作パネル１８を介して点検情報を入力する。この場合、作業員は、乗り場表示装置１３に表示させたい情報を操作パネル１８を介して選択することができ、また作業員は、運転制御手段２３用の制御パラメータを操作パネル１８を介して変更することができる。
【００３３】
また作業員は、乗り場表示装置１３がメンテナンス表示モードのとき、図４（ｂ）の右側に示すように、検出手段２４により検出された乗りかご２２の運転制御に関連する情報を、運転制御手段２３を介して乗り場表示装置１３に表示させることもできる。この場合、乗りかご２２の運転制御に関連する情報として、例えば駆動手段２１の駆動トルク、乗り場ドア１６の開閉速度、乗りかご２２の速度などが挙げられる。なお、乗り場表示装置１３に表示される情報は、操作パネル１８の画面切替パネル１９からの操作に基づき、エレベータ２２Ａの調整および保守に関する情報（図４（ｂ）の左側）と、乗りかご２２の運転制御に関連する情報（図４（ｂ）の右側）とに切り替えられる。
【００３４】
エレベータ２２Ａの調整および保守作業が終了した後、作業員は、乗り場呼びボタン１２を５秒以上押下する。これによって、乗り場表示装置１３の表示モードがメンテナンス表示モードから通常表示モードへ切り替わる。次に作業員は、乗り場２０のスイッチボックス１７の運転モード切替ボタン１５を押下し、これによって、運転制御手段２３の運転モードをメンテナンス運転モードから通常運転モードに切り替える。その後、エレベータ２２Ａが通常運転モードで運転される。
【００３５】
このように本実施の形態によれば、最上階のエレベータ乗り場２０に設けられた乗り場呼びボタン１２を５秒以上押下することにより、乗り場表示装置１３は、乗りかご２２の運転状況に関する情報を表示する通常表示モードと、操作パネル１８を含むエレベータ２２Ａの調整および保守に関する情報を表示するメンテナンス表示モードとのいずれかをとることができる。またこの乗り場表示装置１３がメンテナンス表示モードのとき、作業員は、操作パネル１８を介して点検情報を入力することができる。そして、この入力された情報に基づき、運転制御手段２３のパラメータの調整が行われる。このため、乗りかご２２の運転状況に関する情報を表示する表示装置と別に、エレベータ２２Ａの調整および保守に関する情報を表示する表示装置を準備する必要がない。このことにより、安価かつ容易にエレベータ２２Ａの調整および保守を行うことができる。
【００３６】
また本実施の形態によれば、調整および保守作業を行う際、はじめにスイッチボックス１７の中に設けられている運転モード切替ボタン１５を押下し、これによって運転制御手段２３の運転モードを通常運転モードからメンテナンス運転モードに切り替える。次に乗り場呼びボタン１２を５秒以上押下し、これによって乗り場表示装置１３の表示モードを通常表示モードからメンテナンス表示モードへ切り替える。すなわち、運転制御手段２３の運転モードをメンテナンス運転モードに切り替えた後でなければ、乗り場表示装置１３の表示モードを通常表示モードからメンテナンス表示モードへ切り替えることができない。このように、所定の手順を踏まなければ乗り場表示装置１３の表示モードをメンテナンス表示モードへ切り替えられないようにすることによって、乗客の操作により乗り場表示装置１３の表示モードが誤ってメンテナンス表示モードに切り替えられることを防ぐことができる。
【００３７】
また本実施の形態によれば、乗り場表示装置１３の表示モードがメンテナンス表示モードのとき、操作パネル１８からの操作に基づき、検出手段２４により検出された運転制御に関連する情報、例えば駆動手段２１の駆動トルク、乗り場ドア１６の開閉速度、乗りかご２２の速度などを、運転制御手段２３を介して乗り場表示装置に表示させることができる。このことにより、エレベータ乗り場２０に居る作業員は、運転制御に関連する情報を測定するための測定器を別途準備することなく、これらの情報を得ることができる。
【００３８】
第２の実施の形態
次に、図５を参照して、本発明の第２の実施の形態について説明する。ここで、図５は、本発明の第２の実施の形態におけるエレベータシステムを示すブロック図である。
【００３９】
図５に示す第２の実施の形態は、乗り場表示装置１３が、エレベータの保守および調整を音声により案内する案内手段２５を有する点が異なるのみであり、他の構成は、図１乃至図４に示す第１の実施の形態と略同一である。図５に示す第２の実施の形態において、図１乃至図４に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００４０】
図５に示すように、乗り場表示装置１３は、エレベータ２２Ａの保守および調整を音声により案内する案内手段２５を有している。この案内手段２５は、運転制御手段２３のパラメータの調整結果や調整保守作業の操作手順について、音声による案内を行う。これによって作業員は、エレベータ２２Ａの調整および保守作業をより容易に行うことができる。
【００４１】
このように本実施の形態によれば、乗り場表示装置１３は、エレベータ２２Ａの保守および調整を音声により案内する案内手段２５を有している。このため作業員は、エレベータ２２Ａの調整および保守作業をより容易に行うことができる。
【００４２】
第３の実施の形態
次に、図６および図７を参照して、本発明の第３の実施の形態について説明する。ここで、図６は、本発明の第３の実施の形態におけるエレベータシステムを示すブロック図であり、図７は、本発明の第３の実施の形態におけるエレベータ管理センターを示すブロック図である。
【００４３】
図６および図７に示す第３の実施の形態において、乗り場表示装置１３の操作パネル１８を介して入力された点検情報を保存する記憶手段２６が設けられ、記憶手段２６に保存された点検情報は、乗り場表示装置１３が設けられたエレベータ乗り場２０に取り外し可能に設置された電子ペーパー２７に表示される。また、運転制御手段２３に、点検情報をエレベータ管理センター２９に送信する送信手段２８が接続されている。他の構成は、図１乃至図４に示す第１の実施の形態と略同一である。図６および図７に示す第３の実施の形態において、図１乃至図４に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００４４】
図６に示すように、運転制御手段２３に、乗り場表示装置１３の操作パネル１８を介して入力された点検情報を保存する記憶手段２６が接続されている。乗り場表示装置１３の操作パネル１８を介して入力された点検情報は、運転制御手段２３を介して記憶手段２６に保存される。また記憶手段２６には、検出手段２４により検出された運転制御に関連する情報も運転制御手段２３を介して保存される。
【００４５】
また、乗り場表示装置１３が設けられた最上階のエレベータ乗り場２０において、電子ペーパー２７が、例えば乗り場表示装置１３の近傍、例えば乗り場表示装置１３の裏側に取り外し可能に設けられている。ここで電子ペーパー２７は、電気的にその表示を書き換えることができる表示デバイスであって、電源ＯＦＦ時にも不揮発性の表示が可能であり、かつ持ち運びが容易であるという特徴を有するものである。
【００４６】
この電子ペーパー２７は記憶手段２６に接続されており、そして作業員は、乗り場表示装置１３の操作パネル１８を操作することによって、記憶手段２６に保存された点検情報または運転制御に関連する情報のうち所望の情報を電子ペーパー２７に表示させることができる。また前述のように、電子ペーパー２７は乗り場表示装置１３の裏側に取り外し可能に設けられており、このため作業員は、所望の情報を表示させた電子ペーパー２７を事務所に持ち帰ることができる。
【００４７】
また図６に示すように、運転制御手段２３に、エレベータ２２Ａの調整および保守作業の結果に関する情報、例えば記憶手段２６に保存された点検情報をエレベータ管理センター２９に送信する送信手段２８が接続されている。またエレベータ管理センター２９には、検出手段２４により検出された運転制御に関連する情報も送信される。図７に示すように、このエレベータ管理センター２９には複数のエレベータシステム１０が接続されており、このため、エレベータ管理センター２９において、複数のエレベータシステム１０の調整および保守に関する情報を一括して管理することが可能となる。
【００４８】
このように本実施の形態によれば、運転制御手段２３に、乗り場表示装置１３の操作パネル１８を介して入力された点検情報を保存する記憶手段２６が接続され、記憶手段２６に保存された点検情報または運転制御に関連する情報は、乗り場表示装置１３近傍に設けられた電子ペーパー２７に表示される。このため作業員は、乗り場表示装置１３の操作パネル１８を操作することにより、記憶手段２６に保存された点検情報または運転制御に関連する情報のうち所望の情報を電子ペーパー２７に表示させることができる。このことにより、作業員は、所望の情報を表示させた電子ペーパー２７を事務所に持ち帰ることができる。
【００４９】
また本実施の形態によれば、運転制御手段２３に、点検情報または運転制御に関連する情報をエレベータ管理センター２９に送信する送信手段２８が接続されている。またエレベータ管理センター２９には、複数のエレベータシステム１０が接続されている。このことにより、エレベータ管理センター２９において、複数のエレベータシステム１０の調整および保守に関する情報を一括して管理することが可能となる。
【００５０】
なお上記第１乃至第３の実施の形態において、乗り場呼びボタン１２が表示モード切替ボタン１１としても用いられる例を示した。しかしながら、これに限られることはなく、乗り場呼びボタン１２とは別に、乗り場表示装置１３の表示モードを切り替えるためのボタンである表示モード切替専用ボタン１４を設けてもよい。この表示モード切替専用ボタン１４を、例えば乗り場表示装置１３の隅に設けてもよい（図１および図４参照）。
【００５１】
また、乗り場呼びボタン１２と乗り場表示装置１３の操作パネル１８に所定の操作を行うことにより、乗り場表示装置１３の表示モードが通常表示モードからメンテナンス表示モードへ切り替わるようにしてもよい。例えば、運転制御手段２３の運転モードがメンテナンス運転モードのとき、乗り場表示装置１３の操作パネル１８の右下部分が所定時間以内に３回操作され、その後１０秒以内に乗り場呼びボタン１２が押下されることにより、乗り場表示装置１３の表示モードが通常表示モードからメンテナンス表示モードへ切り替わるようにしてもよい。
【００５２】
第４の実施の形態
次に、図８乃至図１０を参照して、本発明の第４の実施の形態について説明する。ここで、図８は、本発明の第４の実施の形態におけるエレベータ乗り場を示す図であり、図９は、本発明の第４の実施の形態におけるエレベータシステムを示すブロック図である。図１０（ａ）（ｂ）（ｃ）は、本発明の第４の実施の形態において、乗り場表示装置に表示された情報を示す図である。
【００５３】
図８乃至図１０に示す第４の実施の形態は、エレベータの調整および保守に関する情報を入力する調整保守用端末３３が運転制御手段２３に接続されている点が異なるのみであり、他の構成は、図１乃至図４に示す第１の実施の形態と略同一である。図８乃至図１０に示す第４の実施の形態において、図１乃至図４に示す第１の実施の形態と同一部分には同一符号を付して詳細な説明は省略する。
【００５４】
図８に示すように、最上階のエレベータ乗り場２０に設けられたスイッチボックス１７の中に、接続部３１が形成されている。そして、エレベータ２２Ａの調整および保守に関する情報を入力する調整保守用端末３３が、接続ケーブル３２を介して接続部３１に接続されている。これによって、調整保守用端末３３が運転制御手段２３に接続される（図９参照）。本実施の形態において、この調整保守用端末３３から入力された情報に基づき、運転制御手段２３のパラメータの調整などの調整および保守作業が行われる。
【００５５】
また、最上階のエレベータ乗り場２０に設けられた乗り場表示装置１３は、運転制御手段２３の運転モードが点検運転モードの場合、調整保守用端末３３からの操作に基づき、乗りかご２２の運転状況に関する情報を表示する通常表示モード、またはエレベータ２２Ａの調整および保守に関する情報を表示するメンテナンス表示モードのいずれかをとる。
【００５６】
また図９に示すように、運転制御手段２３には、乗りかご２２の運転制御に関連する情報を検出する検出手段２４が接続されている。そして、乗り場表示装置１３の表示モードがメンテナンス表示モードのとき、調整保守用端末３３からの操作に基づき、検出手段２４により検出された運転制御に関連する情報が運転制御手段２３を介して乗り場表示装置１３に表示される。この場合、乗り場表示装置１３に表示される情報は、図４（ｂ）に示す第１の実施の形態の場合と同一であるので、詳細な説明は省略する。
【００５７】
このように、調整保守用端末３３からの操作に基づき、乗り場表示装置１３の表示モードを切り替え、そして所望の情報を乗り場表示装置１３に表示させることができる。このため、乗り場表示装置１３が、図１乃至図４に示す第１の実施の形態において示したタッチパネル式の操作パネル１８を有していない場合であっても、所望の情報を乗り場表示装置１３に表示させることができる。
【００５８】
次に図１０を参照して、乗り場表示装置１３がドットマトリクス式の表示装置からなる場合について説明する。図１０（ａ）（ｂ）（ｃ）は、検出手段２４により検出された、乗りかご２２の速度が４５ｍ／ｍｉｎであるという情報が、ドットマトリクス式の乗り場表示装置１３にスクロール表示されている様子を示す図である。このように、乗り場表示装置１３がドットマトリクス式の表示装置からなり、乗り場表示装置１３がタッチパネル式の操作パネル１８を有していない場合であっても、調整保守用端末３３からの操作に基づき、検出手段２４により検出された運転制御に関連する情報を乗り場表示装置１３に表示させることができる。
【００５９】
このように本実施の形態によれば、エレベータ２２Ａの調整および保守に関する情報を入力する調整保守用端末３３が運転制御手段２３に接続されている。このため、調整保守用端末３３からの操作に基づき、検出手段２４により検出された運転制御に関連する情報を乗り場表示装置１３に表示させることができる。このことにより、乗り場表示装置１３がタッチパネル式の操作パネル１８を有していない場合であっても、運転制御に関連する情報を測定するための測定器を別途準備することなく、運転制御に関連する情報を得ることができる。
【００６０】
なお上記各実施の形態において、表示モード切替ボタン１１を有する乗り場表示装置１３が、最上階のエレベータ乗り場２０に設けられている例を示した。しかしながら、これに限られることはなく、乗り場表示装置１３を任意の階に設けることができる。
【００６１】
また上記各実施の形態において、運転制御手段２３の運転モードを切り替える運転モード切替ボタン１５が、最上階のエレベータ乗り場２０のスイッチボックス１７の中に設けられている例を示した。しかしながら、これに限られることはなく、運転モード切替ボタン１５を乗りかご２２の中に設けてもよい。
【００６２】
また上記各実施の形態において、検出手段２４により検出された運転制御に関連する情報が、運転制御手段２３を介して乗り場表示装置１３に表示される例を示した。しかしながら、これに限られることはなく、検出手段２４により検出された運転制御に関連する情報を運転制御手段２３において演算処理し、その後、演算処理された情報を乗り場表示装置１３に表示させてもよい。例えば、検出手段２４により検出された乗りかご２２の速度に関する情報に基づき、運転制御手段２３が乗りかご２２の走行パターンを演算し、これによって得られた乗りかご２２の走行パターン波形を乗り場表示装置１３に表示させてもよい。これによって、より有用な情報を乗り場表示装置１３に表示させることができる。また、運転制御手段２３により演算処理された情報を、前述の記憶手段２６に保存すること、前述の電子ペーパー２７に表示させること、前述のエレベータ管理センター２９に送信することも可能である。
【符号の説明】
【００６３】
１０    エレベータシステム
１１    表示モード切替ボタン
１２    乗り場呼びボタン
１３    乗り場表示装置
１４    表示モード切替専用ボタン
１５    運転モード切替ボタン
１６    乗り場ドア
１７    スイッチボックス
１８    操作パネル
１９    画面切替ボタン
２０    エレベータ乗り場
２１    駆動手段
２２    乗りかご
２２Ａ  エレベータ
２３    運転制御手段
２４    検出手段
２５    案内手段
２６    記憶手段
２７    電子ペーパー
２８    送信手段
２９    エレベータ管理センター
３１    接続部
３２    接続ケーブル
３３    調整保守用端末
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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