(57)【要約】【課題】簡易な作業により、ヘッダーの破損を抑制する。【解決手段】補強部材７６は、補強部８０、フランジ部７８、及び、保持フランジ部８２を有している。フランジ部７８は、補強部８０の幅方向の両端から外側へ延出するように一対形成されている。一対のフランジ部７８の先端側は、挟持部５２の各々の基端部５２Ａの上側に載置され支持される。保持フランジ部８２は、一対のフランジ部７８の各々の下側に、空間Ｒ１を構成するようにフランジ部７８と離間して形成されている。保持フランジ部８２は、フランジ部７８に沿った形状とされ、挟持部５２の各々の基端部５２Ａの下側に配置される。補強部材７６は、一対の挟持部５２の各々の基端部５２Ａが空間Ｒ１に挿入され、一対の挟持部５２の間から補強部８０が取付面４８側に突出するように配置されて、固定部材５０に支持される。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
取付面から立設する基部と、前記基部の前記取付面から離れた位置に基端部が各々回転可能に取り付けられ、閉状態で互いに前記基端部と逆側の先端部が当接して配管用のヘッダーを挟み込んで保持し、開状態で互いに前記先端部が離れて前記ヘッダーを開放し、基端部が互いに離間されている一対の挟持部と、を有する固定部材と、
前記一対の挟持部間に架け渡されると共に前記ヘッダーの長手方向に沿って配置され、前記ヘッダーを受ける一対のフランジ部と、前記ヘッダーの長手方向に沿って設けられ前記一対のフランジ部と連結されると共に前記挟持部の基端部から前記ヘッダーとは反対側に突出する補強部と、を有する補強部材と、
前記補強部材を前記ヘッダーを受ける位置に保持する保持部材と、
を備えたヘッダー固定具。
【請求項２】
前記保持部材は、前記補強部材に形成され、前記フランジ部の前記ヘッダーを保持する面と反対側に配置されていること、を特徴とする請求項１に記載のヘッダー固定具。
【請求項３】
前記保持部材は、前記固定部材に形成され、前記挟持部の下側で前記フランジ部を保持する位置に配置されていること、を特徴とする請求項１に記載のヘッダー固定具。
【請求項４】
請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載のヘッダー固定具と、
前記ヘッダー固定具に保持されるヘッダーと、
を備えたヘッダー固定構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヘッダーを取付面に固定する固定具、及び、このヘッダー固定具を用いたヘッダー固定構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
住宅用などの給水給湯配管にはヘッダー工法が多く用いられている。そしてヘッダーには軽量化の目的で樹脂ヘッダーが用いられることがある。特許文献１には、この樹脂ヘッダーを、地面や床スラブなどの取付面上に直接置くのではなく、取付面から離間させて固定する固定方法が記載されている。
【０００３】
詳細には、取付面から立設する基部を備える固定部材を決められた間隔で配置し、この固定部材に樹脂ヘッダーを固定することで、樹脂ヘッダーが取付面から離間させた状態で固定されるようになっている。
【０００４】
このように、樹脂ヘッダーを取付面から離間させることで、パイプ接続等の後工程の作業性を向上させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００４−２２５８５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、ヘッダーはその連結構造のために強度が低く、例えば、施工現場で作業者によって踏まれたり、重量物が載せられたりして、ヘッダーに過度な曲げ方向の力が作用されることが考えられる。
【０００７】
本発明は、上記事実を考慮し、取付面から離間して固定されたヘッダーの損傷を抑制することが課題である。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の請求項１に係るヘッダー固定具は、取付面から立設する基部と、前記基部の前記取付面から離れた位置に基端部が各々回転可能に取り付けられ、閉状態で互いに前記基端部と逆側の先端部が当接して配管用のヘッダーを挟み込んで保持し、開状態で互いに前記先端部が離れて前記ヘッダーを開放し、前記基端部が互いに離間されている一対の挟持部と、を有する固定部材と、前記一対の挟持部間に架け渡されると共に前記ヘッダーの長手方向に沿って配置され、前記ヘッダーを受ける一対のフランジ部と、前記ヘッダーの長手方向に沿って設けられ前記一対のフランジ部と連結されると共に前記挟持部の基端部から前記ヘッダーとは反対側に突出する補強部と、を有する補強部材と、前記補強部材を前記ヘッダーを受ける位置に保持する保持部材と、を備えている。
【０００９】
本発明のヘッダー固定具は、固定部材、補強部材、及び保持部材を備えている。固定部材は、一対の挟持部を有しており、各々の挟持部の基端部が取付面から立設した基部に回転可能に取り付けられている。
【００１０】
補強部材は、一対の挟持部間に架け渡されると共にヘッダーの長手方向に沿って配置されている。補強部材には、ヘッダーを受ける一対のフランジ部と、ヘッダーの長手方向に沿って設けられ一対のフランジ部と連結されると共に挟持部の基端部からヘッダーとは反対側に突出する補強部とが備えられている。また、保持部材は、補強部材を前記ヘッダーを受ける位置に保持する。
【００１１】
このようにして、ヘッダーは、補強部材で支持されつつ取付面から離間した位置に保持される。補強部材によって、ヘッダーは支持されているので、曲剛性が補強されており、損傷を抑制することができる。
【００１２】
また、保持部材により、補強部材をヘッダーを受ける位置に保持することができるので、作業者がヘッダーを固定する際に補強部材を保持する必要がなく、容易に作業を行うことができる。
【００１３】
本発明の請求項２に係るヘッダー固定具は、前記保持部材が、前記補強部材に形成され、前記フランジ部の前記ヘッダーを保持する面と反対側に配置されていること、を特徴とする。
【００１４】
上記構成によれば、フランジ部と保持部材との間に挟持部の基端部を挿入することにより、一対の挟持部の間に補強部材を保持することができる。
【００１５】
本発明の請求項３に係るヘッダー固定具は、前記保持部材が、前記固定部材に形成され、前記挟持部の下側で前記フランジ部を保持する位置に配置されていること、を特徴とする。
【００１６】
上記構成によれば、補強部材のフランジ部を保持部材上に載置することにより、補強部材を保持することができる。また、補強部材のフランジ部は挟持部の下側と保持部材との間で保持されるので、ヘッダーを固定した後に補強部材をヘッダーを受ける位置に取り付けることができる。
【００１７】
本発明の請求項４に係るヘッダー固定構造は、請求項１〜請求項３のいずれか１項のヘッダー固定具と、前記ヘッダー固定具に保持されるヘッダーと、を備えている。
【００１８】
本発明のヘッダー固定構造によれば、補強部材によって、ヘッダーの曲剛性が補強されており、損傷を抑制することができる。また、保持部材により、補強部材をヘッダーを受ける位置に保持することができるので、作業者がヘッダーを固定する際に補強部材を保持する必要がなく、容易に作業を行うことができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、容易な作業によりヘッダーを固定して、ヘッダーの破損を、抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の第１実施形態に係るヘッダー固定構造を示した分解斜視図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係るヘッダー固定構造を使用してヘッダーを固定する概略工程図である。
【図３】本発明の第１実施形態に係るヘッダー固定具を示した拡大分解斜視図である。
【図４】本発明の第１実施形態に係るヘッダー固定構造にヘッダーが固定された状態を示した斜視図である。
【図５】本発明の第１実施形態に係るヘッダー固定構造にヘッダーが固定された状態を示した、（Ａ）は正面図であり、（Ｂ）は側面図である。
【図６】本発明の第１実施形態に係るヘッダー固定具の、固定部材と補強部材とが取り付けられる前の状態（Ａ）と、取り付けられた後の状態を示した説明図である。
【図７】本発明の第１実施形態に係るヘッダー固定構造で固定されるヘッダーを示した平面図である。
【図８】本発明の第１実施形態に係るヘッダー固定構造で固定されるヘッダーを示した一部断面図である。
【図９】本発明の第１実施形態に係るヘッダー固定構造に固定されるヘッダーを示した断面図である。
【図１０】本発明の第２実施形態に係るヘッダー固定構造を示した分解斜視図である。
【図１１】本発明の第２実施形態に係るヘッダー固定構造を使用してヘッダーを固定する概略工程図である。
【図１２】本発明の第２実施形態に係るヘッダー固定具を示した拡大分解斜視図である。
【図１３】本発明の第２実施形態に係るヘッダー固定構造にヘッダーが固定された状態を示した斜視図である。
【図１４】本発明の第２実施形態に係るヘッダー固定構造にヘッダーが固定された状態を示した、（Ａ）は正面図であり、（Ｂ）は側面図である。
【図１５】本発明の第２実施形態に係るヘッダー固定具の、固定部材と補強部材とが取り付けられる前の状態（Ａ）と、取り付けられた後の状態を示した説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
［第１実施形態］
【００２２】
本実施形態に係るヘッダー固定具、ヘッダー固定構造について図面に基づいて説明する。
【００２３】
図１に示されるように、本実施形態のヘッダー固定構造１０は、ヘッダー１２及びヘッダー固定具１１を含んで構成されている。
【００２４】
図７には、本願発明に係るヘッダー固定具１１によって取付面４８（図２参照）に固定される樹脂材料で形成されたヘッダー１２が示されている。このヘッダー１２は、複数のヘッダー基体１４を連結することで構成されている。なお、ヘッダー１２としては、金属製のものを用いてもよい。
【００２５】
図８、図９にも示されるように、ヘッダー基体１４は、主管部１６に枝配管接続部１８を備えている。主管部１６の内部には直線流路２０が構成され、枝配管接続部１８の内部には立ち上り流路２２が構成されている。
【００２６】
枝配管接続部１８には、立ち上り流路２２と接続される樹脂パイプ２４に挿入される合成樹脂性の内筒２６が設けられており、内筒２６の外表面に形成された周溝２８にＯリング３０が嵌め込まれている。
【００２７】
この内筒２６の外周側には、樹脂パイプ２４が挿入される隙間を介して合成樹脂性の外筒３２が配置されている。この外筒３２の先端側には断面Ｖ字状とされたパイプ保持リング３４が配置され、外筒３２にはパイプ保持リング３４の抜けを防止するための筒状のキャップ３６が取り付けられている。
【００２８】
また、キャップ３６の内部には、パイプ保持リング３４の爪部の食い込みを解除する解放リング３８が装着されている。
【００２９】
内筒２６と外筒３２との間に樹脂パイプ２４が挿入されると、パイプ保持リング３４の内周側端部が樹脂パイプ２４の外周面に引っ掛かり、樹脂パイプ２４の抜けを阻止する。Ｏリング３０により樹脂パイプ２４の内周面と内筒２６の外周面との間のシールが行われる（いわゆる内面シール）。
【００３０】
また、解放リング３８を、専用の治具（不図示）を用いて押し込むと、解放リング３８のテーパー部分がパイプ保持リング３４の内周側に挿入し、パイプ保持リング３４の内径が拡大して樹脂パイプ２４との引っ掛かりが解除され、樹脂パイプ２４を引き抜くことが出来る。
【００３１】
さらに、主管部１６の一方の端部も枝配管接続部１８と同様の構造となっており、他方の端部は樹脂パイプ２４と同一の内外径を有する筒体部４０となっており、内筒２６と外筒３２との間に挿入可能となっている。
【００３２】
したがって、ヘッダー基体１４の主管部１６の筒体部４０を隣接する他のヘッダー基体１４の主管部１６の内外筒間に挿入することで、複数のヘッダー基体１４を直線状に連結して、各々のヘッダー基体１４が回転可能とされるヘッダー１２とすることが出来る。
【００３３】
なお、本実施形態では、図７に示されるように、全ての枝配管接続部１８を矢印Ａ方向（図面上方向）に向けているが、何れかのヘッダー基体１４を回転させることで、何れかの枝配管接続部１８を矢印Ｂ方向へ向けることが出来る。
【００３４】
次に、ヘッダー基体１４が連結されたヘッダー１２を取付面４８に固定するヘッダー固定具１１について説明する。
【００３５】
図１に示されているように、ヘッダー固定具１１は、ヘッダー１２の軸方向に所定間隔で配置される固定部材５０、および、ヘッダー１２の下側面に長手方向に沿って配置される補強部材７６を含んで構成されている。
【００３６】
図３に示されるように、固定部材５０は、ヘッダー１２（図１参照）を挟持する一対の挟持部５２と、取付面４８から立設して挟持部５２を支持する基部５４とを備えている。
【００３７】
基部５４は、底板５６と、底板５６から立設する一対の側板５８と、底板５６及び側板５８の縁に沿って形成された一対の折返板６０とを備えている。
【００３８】
この底板５６は、長手方向（挟持されるヘッダー１２の軸方向と直交する方向）の幅が、ヘッダー１２を挟持した際の一対の挟持部５２の直径と略同一とされている。基部５４は、一対の挟持部５２にヘッダー１２が挟持されることにより固定部材５０によって固定されたヘッダー１２と、取付面４８との間に配置されるようになっている。
【００３９】
底板５６には、固定部材５０を取付面４８に固定するためのスクリュー４６が通される固定用孔のスクリュー孔６２が形成されている。スクリュー孔６２には、スクリュー４６が通され、取付面４８にスクリュー止めされる構成となっている。
【００４０】
一対の側板５８は、底板５６の両端から各々立設して対向配置されており、各々の側板５８の上側には、挟持部５２を回転可能に支持する一対の軸部６４が形成されている。
【００４１】
一対の挟持部５２の各々は、長尺板状とされ、挟持するヘッダー１２の外形に沿って弧状に湾曲されている。一対の挟持部５２の一端側である基端部５２Ａには、軸部６４が嵌合する嵌合孔６６を有する突出片６８が形成され、軸部６４が嵌合孔６６に嵌合することにより、各々の挟持部５２は軸部６４を中心に回転可能に支持されている。
【００４２】
一対の挟持部５２は、挟持部５２の他端側である先端部５２Ｂが互いに離れる方向に回転して一対の挟持部５２の先端部５２Ｂの間が開いて、ヘッダー１２を受け入れ可能な開状態となる。開状態となった挟持部５２の先端部５２Ｂ側からヘッダー１２が入れられて、ヘッダー１２が基部５４側へ押し込まれると、挟持部５２の基端部５２Ａが押されて、挟持部５２の先端部５２Ｂが接近する方向へ回転する。
【００４３】
一方の挟持部５２の先端部５２Ｂには、係合片７０が形成され、他方の挟持部５２の先端部５２Ｂには、係合片７０が係合する係合孔７２が形成されている。図６に示されるように、一対の挟持部５２の先端部５２Ｂが接近して、係合片７０が係合孔７２に係合し、ヘッダー１２が挟持部５２に挟み込まれて挟持部５２が閉状態となり、ヘッダー１２に固定部材５０が固定されるようになっている。
【００４４】
なお、挟持部５２に挟持されたヘッダー１２の弾性力により、挟持部５２は、互いの先端部５２Ｂが離れる方向に付勢され、係合片７０が係合孔７２に係合した係合状態が維持される。
【００４５】
図１に示されるように、補強部材７６は、ヘッダー１２の長手方向に沿って長尺状とされている。補強部材７６は、補強部８０、フランジ部７８、及び、保持フランジ部８２を有している。
【００４６】
補強部８０は、補強部材７６の幅方向（前記長手方向と直交する方向）の中央部に長手方向に沿って構成されている。補強部８０の長手方向からみた断面は凹形状とされており、凹状の底部が取付面４８側に配置される。
【００４７】
フランジ部７８は、補強部８０の幅方向の両端から外側へ延出するように一対形成されている。一対のフランジ部７８の各々の先端側は、挟持部５２の各々の基端部５２Ａの上側に載置され支持される。
【００４８】
保持フランジ部８２は、一対のフランジ部７８の各々の下側（ヘッダー１２が配置される側と逆側）に、空間Ｒ１を構成するようにフランジ部７８と離間して形成されている。保持フランジ部８２は、フランジ部７８に沿った形状とされ、挟持部５２の各々の基端部５２Ａの下側に配置される。
【００４９】
補強部材７６は、図６に示されるように、一対の挟持部５２の各々の基端部５２Ａが空間Ｒ１に挿入され、一対の挟持部５２の間から補強部８０が取付面４８側に突出するように配置されて、固定部材５０に支持される。
【００５０】
なお、ヘッダー１２、補強部材７６及び固定部材５０で、ヘッダー固定構造１０が構成されている。
【００５１】
（作用・効果）
図１、図２（Ａ）に示されるように、作業者は、先ず複数個（本実施例では２個）の開状態の固定部材５０を取付面４８の決められた位置に固定する。具体的には、固定部材５０の底板５６に形成されたスクリュー孔６２にスクリュー４６を通し、取付面４８に固定部材５０をスクリュー止めする。
【００５２】
次に、図２（Ｂ）に示されるように、補強部材７６のフランジ部７８と保持フランジ部８２の間の空間Ｒ１に、挟持部５２の基端部５２Ａを挿入する。これにより、補強部材７６を固定部材５０上に支持することができる。
【００５３】
次に、図２（Ｃ）に示されるように、補強部材７６のフランジ部７８上にヘッダー１２を載せる。このとき、挟持部５２を開状態とし、ヘッダー１２の挿入ができるように先端部５２Ｂを互いに離間させて、ヘッダー１２を挿入する。ヘッダー１２を基部５４側へ押し込むと、挟持部５２の基端部５２Ａが押されて、挟持部５２の先端部５２Ｂが接近する方向へ回転する。そして、一対の挟持部５２の先端部５２Ｂが互いに接近して、係合片７０が係合孔７２に係合し、図４、図５（Ａ）（Ｂ）に示されるように、ヘッダー１２が挟持部５２に挟み込まれ、さらに、フランジ部７８が挟持部５２とヘッダー１２に挟まれて挟持部５２が閉状態となる。これにより、ヘッダー１２が取付面４８から離間した状態で固定される。
【００５４】
このように、挟持部５２とヘッダー１２の間にフランジ部７８を挟み込んで補強部材７６をヘッダー１２と共に固定させることで、外部からの荷重によるヘッダー１２の変形が防止され、取付面４８から離間して固定されたヘッダー１２の損傷を抑制することができる。
【００５５】
また、ヘッダー１２を取付面４８から離間して固定することにより、後工程のパイプ接続時の作業性を向上させることができる。
【００５６】
［第２実施形態］
次に、本発明の第２実施形態のヘッダー固定具９１、ヘッダー固定構造９０について図面に基づいて説明する。なお、第１実施形態と同一部材については、同一符号を付してその説明を省略する。
【００５７】
図１０に示されるように、本実施形態のヘッダー固定構造９０は、ヘッダー１２及びヘッダー固定具９１を含んで構成されている。
【００５８】
図１２に示されているように、ヘッダー固定具９１は、ヘッダー１２の軸方向に所定間隔で配置される固定部材５１、および、ヘッダー１２の下側面に長手方向に沿って配置される補強部材７１を含んで構成されている。
【００５９】
図１２に示されるように、固定部材５１は、ヘッダー１２（図１０参照）を挟持する一対の挟持部５２と、取付面４８から立設して挟持部５２を支持する基部５４とを備えている。
【００６０】
基部５４には、保持部材５５が形成されている。保持部材５５は、一対の側板５８の各々の上側で挟持部５２の基端部５２Ａの下側に、空間Ｒ２を構成するように挟持部５２と離間して形成されている。保持部材５５は、ヘッダー１２が挟持部５２に保持された状態における、挟持部５２の基端部５２Ａに沿った形状とされ、側板５８と一体的に構成されている。本実施形態の固定部材５１は、保持部材５５を備えている点が、第１実施形態の固定部材５０と異なっている。
【００６１】
図１０に示されるように、補強部材７１は、ヘッダー１２の長手方向に沿って長尺状とされている。補強部材７１は、補強部８０、及び、フランジ部７８を有している。本実施形態の補強部材７１は、保持フランジ部８２を有してない点のみが第１実施形態の補強部材７６とは異なり、その他の構成は第１実施形態の補強部材７６と同一である。
【００６２】
補強部材７１は、図１５に示されるように、フランジ部７８が空間Ｒ２に挿入され、一対の保持部材５５の上で固定部材５１に支持される。
【００６３】
なお、ヘッダー１２、補強部材７１及び固定部材５１で、ヘッダー固定構造９０が構成されている。
【００６４】
（作用・効果）
図１０、図１１（Ａ）に示されるように、作業者は、先ず複数個（本実施例では２個）の開状態の固定部材５１を取付面４８の決められた位置に固定する。
【００６５】
次に、図１１（Ｂ）に示されるように、固定部材５１の一対の挟持部５２間にヘッダー１２を挿入し、基部５４側へ押し込む。すると、挟持部５２の基端部５２Ａが押されて、挟持部５２の先端部５２Ｂが接近する方向へ回転する。そして、一対の挟持部５２の先端部５２Ｂが互いに接近して、係合片７０が係合孔７２に係合し、図１１（Ｂ）に示されるように、ヘッダー１２が挟持部５２に挟み込まれる。これにより、挟持部５２が閉状態となり、ヘッダー１２が取付面４８から離間した状態で固定される。
【００６６】
次に、図１５、図１１（Ｃ）に示されるように、固定部材５１の保持部材５５上に構成される空間Ｒ２へ、補強部材７１のフランジ部７８を、ヘッダー１２の長手方向から挿入する。これにより、補強部材７１を、ヘッダー１２の下側に配置することができる。
【００６７】
このように、挟持部５２と保持部材５５の間にフランジ部７８を挟み込んで補強部材７１をヘッダー１２の下側に配置することで、外部からの荷重によるヘッダー１２の変形が防止され、取付面４８から離間して固定されたヘッダー１２の損傷を抑制することができる。
【００６８】
また、ヘッダー１２を取付面４８から離間して固定することにより、後工程のパイプ接続時の作業性を向上させることができる。
【００６９】
さらに、本実施形態によれば、ヘッダー１２を固定部材５１に固定した状態で、補強部材７１の取り付け、及び、取り外しを行うことができるので、ヘッダー１２を固定した後に、補強が不要となった場合に、容易に補強部材７１取り外すことができる。
【符号の説明】
【００７０】
１０   ヘッダー固定構造
１１   ヘッダー固定具
１２   ヘッダー
４８   取付面
５０   固定部材
５１   固定部材
５２   挟持部
５２Ａ 基端部
５２Ｂ 先端部
５５   保持部材
７１   補強部材
７６   補強部材
７８   フランジ部
８０   補強部
８２   保持フランジ部
９０   ヘッダー固定構造
９１   ヘッダー固定具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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