(57)【要約】【課題】足場の水平材を利用して、高所作業用安全帯や部材搬送用吊り材を吊りレールを介して、移動自在に、しかも安定した状態で簡単に取り付けることができる吊りレールの取付構造を提供する。【解決手段】足場１の水平材２間に略直交方向に吊りレール３を取り付けて成る吊りレールの取付構造であって、水平材２に吊りレール３を取り付ける吊りレール取付具４は、上半部８Ａに水平材２を把持するための水平材把持部８ａを、下半部８Ｂに吊りレール３を支持するための吊りレール支持部８ｂを形成した一対の把持具８を備えて構成されており、その一対の把持具８が固着具９で接合されることで、吊りレール３が一対の水平材２間に取り付けられている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
足場を構成する水平材間に略直交方向に吊りレールを取り付けて成る吊りレールの取付構造であって、
前記水平材に吊りレールを取り付ける吊りレール取付具は、上半部に前記水平材を把持するための水平材把持部を、下半部に前記吊りレールを支持するための吊りレール支持部を、夫々形成した一対の把持具を備えて構成されており、
前記一対の把持具が固着具で接合されることで、前記吊りレールが前記一対の水平材間に取り付けられていることを特徴とする吊りレールの取付構造。
【請求項２】
前記一対の把持具は固着具で接合されることにより、その下半部に形成された係止突起が、前記吊りレールに形成された位置決め孔に挿入係止されていることを特徴とする請求項１記載の吊りレールの取付構造。
【請求項３】
前記一対の把持具は固着具で接合されることにより、その上半部に形成された噛み込み歯が、相互に嵌合していることを特徴とする請求項１または２記載の吊りレールの取付構造。
【請求項４】
前記吊りレールには、ガイドハンガーを介して作業用安全帯或いは部材搬送用吊り材が取り付けられており、前記吊りレール取付具の一端面にはストッパーが取り付けられていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の吊りレールの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、足場を構成する一対の水平材間に略直交方向に吊りレールを取り付けて成る吊りレールの取付構造、より詳しくは、高所作業用の安全帯或いは部材搬送用の吊り材が取り付けられる吊りレールの架設足場への取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建築現場等で作業用に組み立てられる架設足場には、従来から高所作業用の安全帯（命綱）が取り付けられることがあった。この安全帯の取り付けは、足場の適宜箇所にフックで取り付けることで実施することが殆どであって、作業者が作業位置を移動するたびにフックの着脱を行う必要があり、作業効率が悪く、また、その取付位置によれば作業中に外れることや、不安定な固定になることもあった。
【０００３】
一方、部材搬送用の吊り材は、架設足場に取り付けられることは殆どなく、建築部材等は、クレーンで吊下げられたり、現場の作業者が直接持ち運んだりして搬入、移動されていた。
【０００４】
このような実情もあり、建築現場等で作業用に組み立てられる架設足場に、高所作業用の安全帯或いは部材搬送用の吊り材を、取り付けるための提案が多々なされている。
【０００５】
特許文献１〜３には、建築現場の架設足場に直接、或いは、別途設けた支柱間に親綱を張設するという技術内容が記載されている。この親綱に命綱を取り付けることで、命綱を親綱に添って移動自在に取り付けることは可能であるが、親綱自体が不安定なロープであり、親綱の張設に緩みがある場合や、親綱にかかる重量が重すぎる場合には、不安定な支持になってしまい、作業中に大きな揺れが発生する可能性もあって、安全な作業を行うことができないという問題があった。
【０００６】
特許文献４には、建物から２本の縦親綱を垂下させ、両縦親綱間に横親単管を架設し、その横親単管に命綱を引っ掛けるという技術内容が記載されている。この特許文献４に記載された技術でも、命綱を横親単管に添って移動自在に取り付けることができるが、横親単管は不安定な縦親綱に取り付けられるため、作業中に大きな揺れが発生する可能性があり、この特許文献４に記載された技術でも、安全な作業を行うことができないという問題があった。
【０００７】
一方、特許文献５，６には、足場の縦支柱、或いは、別途設けられる支柱に、横支柱や長い鋼材で成る案内部材を取り付けることで、命綱を横支柱や案内部材に添って移動自在に取り付けることができるという技術内容が記載されている。この特許文献５，６に記載された技術では、親綱等のロープを介して命綱を取り付けることはなく、特許文献１〜４に記載された技術より、安定した状態で命綱を取り付けることができると考えられるが、上端が固定されていない縦支柱等に横支柱等を取り付けるため、縦支柱等に揺れが発生することがあり、その意味で、特許文献５，６に記載の技術は、安定した状態で命綱を取り付けることができる技術とはいえなかった。
【０００８】
また、特許文献７には、架設足場用の水平手摺枠及びコーナー手摺枠に案内軌条を装設し、その案内軌条に掛鉤用の摺動金具を摺動自在に掛合することで、安全帯等を移動自在に取り付けることができるという技術内容が記載されている。この技術を採用することで、安全帯等をある程度安定した状態で取り付けることは可能であるが、その案内軌条は、水平手摺枠及びコーナー手摺枠の先端部に取り付けられているため、足場の先端部のみに重量がかかることになり、その意味で足場が揺れやすくなる可能性がある。また、足場の先端部に掛鉤用の摺動金具が設けられているため、安全帯等の取付時には作業者が身をのり出して安全帯のフック等を取り付ける必要があり、危険を伴うという問題があった。
【０００９】
また、これらの先行技術文献には、部材搬送用の吊り材を取り付けることについては何れにも具体的な記載はないが、安全帯（命綱）に代えて部材搬送用の吊り材を取り付けたと仮定しても、安全帯（命綱）を取り付けた場合と同様の問題を発生することは勿論である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開平４−３００７５号公報
【特許文献２】特開２０００−１７８４８号公報
【特許文献３】特開２００５−１８００１１号公報
【特許文献４】特開平１−１０２１７３号公報
【特許文献２】特開平６−４７１０４号公報
【特許文献３】特開２００５−２０７２２５号公報
【特許文献４】特開２０００−２７４０８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、これら従来の問題を解決せんとしてなされたもので、足場を構成する水平材を利用して、高所作業用の安全帯や部材搬送用の吊り材を吊りレールを介して、移動自在に、しかも揺れが殆どなく安定した状態で、また、簡単に取り付けることができる吊りレールの取付構造を提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
請求項１記載の発明は、足場を構成する水平材間に略直交方向に吊りレールを取り付けて成る吊りレールの取付構造であって、前記水平材に吊りレールを取り付ける吊りレール取付具は、上半部に前記水平材を把持するための水平材把持部を、下半部に前記吊りレールを支持するための吊りレール支持部を、夫々形成した一対の把持具を備えて構成されており、前記一対の把持具が固着具で接合されることで、前記吊りレールが前記一対の水平材間に取り付けられていることを特徴とする吊りレールの取付構造である。
【００１３】
請求項２記載の発明は、前記一対の把持具は固着具で接合されることにより、その下半部に形成された係止突起が、前記吊りレールに形成された位置決め孔に挿入係止されていることを特徴とする請求項１記載の吊りレールの取付構造である。
【００１４】
請求項３記載の発明は、前記一対の把持具は固着具で接合されることにより、その上半部に形成された噛み込み歯が、相互に嵌合していることを特徴とする請求項１または２記載の吊りレールの取付構造である。
【００１５】
請求項４記載の発明は、前記吊りレールには、ガイドハンガーを介して作業用安全帯或いは部材搬送用吊り材が取り付けられており、前記吊りレール取付具の一端面にはストッパーが取り付けられていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の吊りレールの取付構造である。      
【発明の効果】
【００１６】
本発明の請求項１記載の吊りレールの取付構造によると、足場を構成する水平材を利用して、高所作業用の安全帯や部材搬送用の吊り材を、吊りレールを介して移動自在に、しかも、揺れがなく安定した状態で、簡単に取り付けることができ、作業位置を移動するたびに取付位置を変える必要もなくなり、建築現場等での高所作業や部材搬送を安全且つ作業性良く行うことができる。
【００１７】
本発明の請求項２記載の吊りレールの取付構造によると、一対の把持具を用いて、吊りレールの取り付けを安定性良く確実に行うことができ、また、位置決めも簡単に行うことができる。
【００１８】
本発明の請求項３記載の吊りレールの取付構造によると、吊りレールを取り付けるための吊りレール取付具の取り付けを安定性良く確実に行うことができる。
【００１９】
本発明の請求項４記載の吊りレールの取付構造によると、高所作業用安全帯や部材搬送用吊り材を取り付けるためのガイドハンガーが、移動時に吊りレール取付具から離脱することを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施形態の概要を示すもので、足場板の一部を切り欠いて発明の要部を見えやすくした架設足場の斜視図である。
【図２】同実施形態の要部を拡大して示す分解斜視図である。
【図３】本発明に用いられる吊りレール取付具を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明を、実施形態を示す図面に基づいて更に詳細に説明する。
【００２２】
本発明の吊りレールの取付構造は、例えば、図１に示すように、建築現場等で作業用に組み立てられる架設の足場１を構成する一対の鋼管で成る水平材２，２間に略直交方向に、吊りレール３を吊りレール取付具４で取り付けることで構成される。また、吊りレール３には、ガイドハンガー５を介して作業用の安全帯６或いは部材搬送用の吊り材７が取り付けられる。尚、図１に示す架設の足場１は、鋼管を組み立てて形成した矩体１ａの水平材２，２間に、鋼板製等の足場板１ｂを架け渡して構成されている。この足場板１ｂは、対象となる建築物の床や屋根の高さに合わせて上下複数段に設けられる。
【００２３】
吊りレール取付具４は、図２および図３に示す実施形態では、金属製であり、一対の把持具８，８と、固着具９と、ストッパー１０より構成されている。尚、把持具８，８は、両方共に同一形状であることが部材の生産性等を考えると望ましい。
【００２４】
把持具８は、鋼管で成る水平材２を把持するための水平材把持部８ａを形成した上半部８Ａと、吊りレール３の端部を支持するための吊りレール支持部８ｂを形成した下半部８Ｂより構成されている。
【００２５】
上半部８Ａは、水平材２に吊り下げられる部位であって、水平材２の上面に被さるような形状の円弧状片８ｅと、その円弧状片８ｅから垂下する垂直片８ｆより構成されている。
【００２６】
円弧状片８ｅの、水平材２に吊り下げた際にもう一方の把持具８と向かい合う側の縁部には、凹凸状の噛み込み歯８ｄが形成されている。この噛み込み歯８ｄが、吊りレール取付具４を水平材２に吊り下げた際に相互に嵌合することで、吊りレール取付具８の水平材２への取り付けを、安定性良く確実に行うことができる。また、円弧状片８ｅには窓部８ｇが形成されているが、この窓部８ｇは必ずしも形成されている必要はない。
【００２７】
垂直片８ｆの一方の縁部は円弧状の水平材把持部８ａとなっており、水平材２に吊り下げた際に、もう一方の把持具８の水平材把持部８ａと共になって、円筒状の水平材２を両側から把持する。尚、水平材把持部８ａの縁には、図３に示すように、水平材２に添うような形状の副円弧状片８ｈが形成されておれば、吊りレール取付具４をより安定した状態で取り付けることができる。また、水平材把持部８ａの下方には固着具９を通すための挿通孔８ｉが形成されている。更には、水平材２に吊り下げた際にもう一方の把持具８と向かい合う面の挿通孔８ｉの両側には、把持具８，８の挿通孔８ｉ，８ｉを重ね合わせることが容易に行えるよう、係止突起８ｊと係止穴８ｋが夫々形成されている。尚、挿通孔８ｉの両側に設けられるのが、両方とも係止突起８ｊであっても構わないが、その場合は、もう一方の把持具８に形成されているのが両方ともに係止穴８ｋである必要がある。また、両方の把持具８ともに形成されているのが係止穴８ｋであり、ダボで連結されるように構成されていても良い。
【００２８】
下半部８Ｂは吊りレール支持部８ｂであって、その形状は側面略コ字状であり、もう一方の把持具８の吊りレール支持部８ｂと共になって、吊りレール３を両側から把持することで、吊りレール３を支持する。また、吊りレール支持部８ｂの、吊りレール３の外側面と接触する側の面には、複数の係止突起８ｃが形成されている（図２に示す実施形態では２箇所）。その係止突起８ｃは、吊りレール支持部８ｂで吊りレール３を支持した際に、吊りレール３に形成された位置決め孔３ａに挿入係止される。また、８ｌは、吊りレール支持部８ｂの両側の縁に形成された補強リブであって、把持具８の強度を確保している。８ｍは、Ｃ形のチャンネル材で成る吊りレール３の下部を受けるための受け片である。尚、この吊りレール支持部８ｂにも上下２箇所に窓部８ｇが形成されているが、この窓部８ｇも必ずしも形成されている必要はない。
【００２９】
固着具９は、ボルト９ａとナット９ｂであり、係止突起８ｊを係止穴８ｋに挿入係止することで重ね合わせられた挿通孔８ｉ，８ｉを介して、把持具８，８同士を接合する。この固着具９で一対の把持具８，８を接合することで、足場１を構成する水平材２，２間に吊りレール取付具４を介して吊りレール３を取り付けることができるが、固着具９で一対の把持具８，８を接合した際に、上半部８Ａの噛み込み歯８ｄが相互に嵌合し、下半部８Ｂの係止突起８ｃが吊りレール３の位置決め孔３ａに挿入係止されるので、その取り付けはより強固となる。
【００３０】
ストッパー１０は、吊りレール取付具４で吊りレール３の端部を支持する際に用いられる。このストッパー１０は、両側にＬ字状の把持片１０ａが形成された金属板等で成る部材であり、その把持片１０ａは、図３に示すように、上端から下端に亘って形成されていても良いし、例えば上部だけというように一部にだけ形成されていても良い。このストッパー１０の把持片１０ａを、吊りレール取付具４の補強リブ８ｌに係止して固定すること等で、ストッパー１０は吊りレール取付具４の端面に取り付けられる。このストッパー１０を吊りレール取付具４の端面に取り付けることで、吊りレール３からガイドハンガー５が移動時に離脱することを防止することができる。尚、吊りレール取付具４で吊りレール３の中間部を支持する場合は、このストッパー１０は用いない。
【００３１】
吊りレール３は、前記したように、Ｃ形のチャンネル材から成り、開口する側を下に向けて複数の吊りレール取付具４で支持される。前記したように、吊りレール３の両側面には位置決め孔３ａが形成されており、吊りレール取付具４の係止突起８ｃがその位置決め孔３ａに挿入係止されることで、吊りレール３は吊りレール取付具４で確実に支持固定される。尚、図２に示すように、吊りレール３の位置決め孔３ａが水平方向の長孔である場合は、吊りレール３の水平方向の位置調整を行うことができる。また、位置決め孔３ａが複数個並べて設けられている場合は、吊りレール取付具４の係止突起８ｃを挿入係止する位置決め孔３ａを選択することで、吊りレール３の水平方向の位置調整を行うことができる。
【００３２】
前記したように吊りレール３はＣ形のチャンネル材で構成されており、その下部の両側にはガイド溝３ｂが形成されている。図１に示すように、この両側のガイド溝３ｂにガイドハンガー５の上部両側に設けられた車輪５ａを載せることで、ガイドハンガー５を吊りレール３にスライド自在に取り付けることができる。
【００３３】
図１に示すように、ガイドハンガー５の下部には、係止孔５ｂが形成されており、この係止孔５ｂに、作業用の安全帯６の基部や部材搬送用の吊り材７の基部をフック等で取り付けることで、作業用の安全帯６や部材搬送用の吊り材７を吊りレール３に添って移動自在に取り付けることができる。
【００３４】
尚、図１には、ガイドハンガー５を分かりやすいように取り外した状態で示しているが、実際は作業用安全帯６や部材搬送用吊り材７の取付部（基部）に位置する。
【００３５】
ガイドハンガー５の下部に作業用の安全帯６を取り付けた場合は、足場１上で作業を行う作業者が作業用安全帯６を取り付けた箇所から着脱せずに足場１上を広範囲に移動して作業を効率良く行うことができる。また、ガイドハンガー５の下部に部材搬送用の吊り材７を取り付けた場合は、足場１に添って建築部材等を容易に移動させることができ、この面でも作業の効率性が向上する。
【符号の説明】
【００３６】
１…足場
２…水平材
３…吊りレール
４…吊りレール取付具
５…ガイドハンガー
６…作業用安全帯
７…部材搬送用吊り材
８…把持具
８Ａ…上半部
８Ｂ…下半部
８ａ…水平材把持部
８ｂ…吊りレール支持部
９…固着具
１０…ストッパー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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