(57)【要約】【課題】より柔軟にセキュリティを強化したエレベータシステムを提供することである。【解決手段】エレベータシステム１０は、発光部２０ａから受光部２０ｂに対して発光される光を遮蔽するか否かによって乗りかご３内への乗客５の乗降を検知する検知部と、検知部が乗客５の乗降を検知したときに、ＩＤ物品との間で電磁波による通信を行うことで乗客５が予め登録された認証情報が記録されたＩＤ物品を有するか否かを判定する判定部と、判定部により乗客５が前記ＩＤ物品を有しないと判定されたときに前記ＩＤ物品を有しない乗客５に気づかれにくく、前記ＩＤ物品を付与された乗客５に対して報知する報知手段と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
発光部から受光部に対して発光される光を遮蔽するか否かによって乗りかご内への乗客の乗降を検知する検知部と、
検知部が乗客の乗降を検知したときに、ＩＤ物品との間で電磁波による通信を行うことで乗客が予め登録された認証情報が記録されたＩＤ物品を有するか否かを判定する判定部と、
判定部により乗客が前記ＩＤ物品を有しないと判定されたときに前記ＩＤ物品を有しない乗客に気づかれにくく、前記ＩＤ物品を付与された乗客に対して報知する報知手段と、
を備えるエレベータシステム。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベータシステムにおいて、
報知手段は、前記ＩＤ物品に設けられたバイブレータを振動させて報知することを特徴とするエレベータシステム。
【請求項３】
請求項１に記載のエレベータシステムにおいて、
報知手段は、乗りかご内のかご操作盤に暗号表示して報知することを特徴とするエレベータシステム。
【請求項４】
請求項１に記載のエレベータシステムにおいて、
報知手段は、乗場の乗場表示器に暗号表示して報知することを特徴とするエレベータシステム。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれか１に記載のエレベータシステムにおいて、
報知手段は、報知を開始した後に予定されている乗りかごの移動が終了した際に報知を停止することを特徴とするエレベータシステム。
【請求項６】
請求項１から請求項５のいずれか１に記載のエレベータシステムにおいて、
検知部は、発光部と受光部とを一組の光検知部とした場合に複数の組の光検知部が乗降方向に沿って並べて設けられることを特徴とするエレベータシステム。
【請求項７】
請求項１から請求項６のいずれか１に記載のエレベータシステムにおいて、
乗りかご内の重量を計測する秤部をさらに備え、
報知手段は、
前記ＩＤ物品を有しない乗客の体重、乗車階および降車階を記録し、その後記録された体重と同じ体重を有し、前記ＩＤ物品を有しない乗客が記録された乗車階および降車階以外の階から乗車してきたときに報知させることを特徴とするエレベータシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータシステムに係り、特に、ＩＤ物品を有する乗客が利用するエレベータシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、商業施設等の種々の場所においてエレベータシステムが設置され、多数の人がエレベータシステムを利用している。特に、マンション等においては、住人以外の者が乗りかごを利用することもある。しかし、その利用者が不審者等である可能性もあるため、セキュリティを強化することが望まれる。例えば、特許文献１には、乗場又はかご内に設けられ、特定利用者が所持した反射センサの有無を検出する受発信装置と、この受発信装置の検出信号に基づいてかごの運行を制御する制御手段とを備えた防犯機能付エレベータが開示されている。ここでは、反射センサの一つであるＩＤカードを所持している乗客であれば居住者と判断し乗場戸の開動作を可能とし、ＩＤカードを所持していない乗客であれば乗場戸の開動作ができないことが述べられている。
【０００３】
【特許文献１】特開平８−２４５１０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１の構成によれば、マンション等のセキュリティを強化することができる。しかし、特許文献１の構成では、ＩＤカードを所持していなければ、不審者と判断して乗場戸の開動作ができない等の処置が行われている。このため、マンション等の住人以外の不審者でない者、例えばＩＤカードを所持していない宅配業者等が簡便にエレベータシステムを利用できずに困ることがある。
【０００５】
本発明の目的は、より柔軟にセキュリティを強化したエレベータシステムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るエレベータシステムは、発光部から受光部に対して発光される光を遮蔽するか否かによって乗りかご内への乗客の乗降を検知する検知部と、検知部が乗客の乗降を検知したときに、ＩＤ物品との間で電磁波による通信を行うことで乗客が予め登録された認証情報が記録されたＩＤ物品を有するか否かを判定する判定部と、判定部により乗客が前記ＩＤ物品を有しないと判定されたときに前記ＩＤ物品を有しない乗客に気づかれにくく、前記ＩＤ物品を付与された乗客に対して報知する報知手段と、を備える。
【０００７】
また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、報知手段は、前記ＩＤ物品に設けられたバイブレータを振動させて報知することが好ましい。
【０００８】
また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、報知手段は、乗りかご内のかご操作盤に暗号表示して報知することが好ましい。
【０００９】
また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、報知手段は、乗場の乗場表示器に暗号表示して報知することが好ましい。
【００１０】
また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、報知手段は、報知を開始した後に予定されている乗りかごの移動が終了した際に報知を停止することが好ましい。
【００１１】
また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、検知部は、発光部と受光部とを一組の光検知部とした場合に複数の組の光検知部が乗降方向に沿って並べて設けられることが好ましい。
【００１２】
また、本発明に係るエレベータシステムにおいて、乗りかご内の重量を計測する秤部をさらに備え、報知手段は、前記ＩＤ物品を有しない乗客の体重、乗車階および降車階を記録し、その後記録された体重と同じ体重を有し、前記ＩＤ物品を有しない乗客が記録された乗車階および降車階以外の階から乗車してきたときに報知させることが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
上記構成のエレベータシステムによれば、判定部により乗客が予め登録された認証情報が記録されたＩＤ物品を有しないと判定されたときに予め登録された認証情報が記録されたＩＤ物品を有しない乗客に気づかれにくく、予め登録された認証情報が記録されたＩＤ物品が付与された乗客に対して報知が行われる。これにより、予め登録された認証情報が記録されたＩＤ物品を有しない乗客が乗りかごに乗っている場合に、予め登録された認証情報が記録されたＩＤ物品が付与された乗客に対して注意喚起することができる。
【００１４】
上記構成の予め登録された認証情報が記録されたＩＤ物品に設けられたバイブレータを振動させて報知する報知手段を有するエレベータシステムによれば、予め登録された認証情報が記録されたＩＤ物品を有しない乗客が乗りかごに乗っている場合に、予め登録された認証情報が記録されたＩＤ物品を有する乗客のみに対して注意喚起することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下に、本発明に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。また、以下では、光検知部は乗場三方枠に設けられるものとして説明したが、乗場三方枠に限定されず、例えば乗りかごにおけるかごドアに設けられてもよい。また、この説明において、具体的な形状、材料、数値、方向等は、本発明の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等にあわせて適宜変更することができる。
【００１６】
図１は、本発明の第一実施形態であるエレベータシステム１０を示す図である。エレベータシステム１０の乗場２には、縦枠８ａ，８ｂと横枠８ｃとからなる乗場三方枠８と、乗場インジケータ４と、乗場ドア１４ａ，１４ｂとが設けられている。エレベータシステム１０は、乗りかご３の昇降動作を含めたシステム全体を制御する制御部１００（図３参照）を有する。
【００１７】
乗場インジケータ４は、乗場側階床表示部４２と乗場側暗号表示部４４と押ボタン４６とを含んで構成される。乗場インジケータ４は、乗場三方枠８の縦枠８ｂの右側に位置する乗場壁５ｂに取り付けられる。乗場側階床表示部４２は、乗りかご３の現在の階床位置を表示する表示パネルである。乗場側暗号表示部４４は、後述するＩＤカード９を有しない乗客５が乗りかご３に乗車しているときに、エレベータシステム１０が設置される施設、例えばマンションの住人等の乗客５に予め知らされた暗号によって注意喚起を行うための表示パネルである。また、乗場側暗号表示部４４は、制御部１００の制御によって表示を行う。押ボタン４６は、乗りかご３の呼び登録を行うための押しボタンである。
【００１８】
乗場ドア１４ａ，１４ｂは、乗場三方枠８の縦枠８ａ，８ｂと横枠８ｃによって区画された開口領域７を開閉可能な片開き扉である。もちろん、乗場ドア１４ａ，１４ｂは両開き扉であってもよい。
【００１９】
乗場三方枠８の縦枠８ａ，８ｂと横枠８ｃとは、乗客５が乗りかご３に対して乗り降りするための出入り口となる開口領域７を区画するために乗場２に設けられる部材である。縦枠８ａ，８ｂと横枠８ｃとは、適当な強度を有する部材、例えばステンレスを用いて構成される。乗場三方枠８の縦枠８ａ，８ｂは、相互に対向する内側面８０ａ，８０ｂを有する。縦枠８ａ，８ｂの内側面８０ａ，８０ｂには、相互に対向する位置に発光部２０ａと受光部２０ｂとが対向して取り付けられている。
【００２０】
発光部２０ａは、受光部２０ｂに向けて光を発する発光素子である。受光部２０ｂは、発光部２０ａからの光を受ける受光素子である。ここで、発光部２０ａと受光部２０ｂとは、乗客５が乗りかご３に乗り降りする際に発光部２０ａから受光部２０ｂに向けた光を遮蔽できるような高さに取り付けられている。また、受光部２０ｂは、発光部２０ａからの受光情報を制御部１００に対して送信する。また、ここでは発光部２０ａと受光部２０ｂを一組の光検知部と呼ぶ。
【００２１】
リーダ３０ａ，３０ｂは、それぞれ乗場三方枠８の内側面８０ａ，８０ｂの奥側端部に設けられ、ＩＤカード９に記録された認証情報を読み取るリーダである。ＩＤカード９とリーダ３０ａ，３０ｂとは所定の周波数の電磁波を用いた通信によって、予め登録された認証情報と一致するか否かの認証を行っている。リーダ３０ａ，３０ｂは、認証状況を制御部１００に対して送信する。また、ＩＤカード９には、小型モータ等によって構成されるバイブレータを有する。そして、ＩＤカード９のバイブレータは、制御部１００の制御によって振動する。
【００２２】
図２は、乗りかご３の内部から乗場２側を見た様子を示す図である。乗りかご３には、かごドア１５ａ，１５ｂが設けられている。かごドア１５ａ，１５ｂは、乗場ドア１４ａ，１４ｂに同期して開口領域７を開閉可能な片開き扉である。もちろん、かごドア１５ａ，１５ｂは両開き扉であってもよい。かごドア１５ａ，１５ｂの両側に位置する袖壁には、かご操作盤１３が設けられている。かご操作盤１３は、乗りかご３内で乗りかご３の操作するための部分である。かご操作盤１３は、かご側階床表示部１３２とかご側暗号表示部１３４と行先階設定ボタン１３６と開閉ボタン１３８とを含んで構成される。
【００２３】
かご側階床表示部１３２は、乗りかご３の現在の階床位置を表示する表示パネルである。かご側暗号表示部１３４は、マンション等の住人である乗客５が乗りかご３に乗車しているときに、その乗客５に対して予め知らされた暗号によって注意喚起を行う表示パネルである。また、かご側暗号表示部１３４は、制御部１００の制御によって表示を行う。行先階設定ボタン１３６は、乗りかご３に乗り込んだ乗客５が希望する行先階を設定する押しボタンである。開閉ボタン１３８は、かごドア１５ａ，１５ｂの開閉動作をするための押しボタンである。
【００２４】
図３は、制御部１００の制御関係を示す図である。制御部１００は、乗りかご３の昇降動作を含めたシステム全体を制御する機能を有し、さらにリーダ３０ａ，３０ｂと受光部２０ｂからの情報に基づいてＩＤカード９と乗場側暗号表示部４４とかご側暗号表示部１３４とを制御する機能を有する。また、制御部１００は、図示しない機械室に設けられている。具体的には、制御部１００は、受光部２０ｂからの情報によって発光部２０ａから受光部２０ｂへの光が遮蔽されたと判断したときに、リーダ３０ａ，３０ｂがＩＤカード９と通信を行っているか否かを判断する。そして、制御部１００は、ＩＤカード９と通信を行っていると判断したときにＩＤカード９に記録された認証情報が予め登録された認証情報と一致するか否かを判断する。さらに、制御部１００は、リーダ３０ａ，３０ｂがＩＤカード９と通信を行っていないと判断したとき、あるいは通信を行っていても予め登録された認証情報と一致しないときは、ＩＤカード９と乗場側暗号表示部４４とかご側暗号表示部１３４に対して報知を行うように指令する。
【００２５】
続いて、上記構成からなるエレベータシステム１０の動作について、図１〜図４を参照して説明する。図４は、エレベータシステム１０において報知を行う場合の手順を示すフローチャートである。制御部１００は、受光部２０ｂからの情報により、発光部２０ａから受光部２０ｂに対して発する光が遮蔽されている否かを判断する（Ｓ２０）。発光部２０ａから受光部２０ｂに対して発する光が遮蔽されていなければ再びＳ２０へと戻る。
【００２６】
発光部２０ａから受光部２０ｂに対して発する光が遮蔽されていれば、乗客５が乗りかご３に対して乗り降りしたと判断し、予め登録された認証情報と一致する認証情報が記録されたＩＤカード９を有しているか否かを判断する（Ｓ２２）。リーダ３０ａ，３０ｂが乗客５の所有するＩＤカード９と通信を行って、そのＩＤカード９に記録された認証情報が予め登録された認証情報と一致していると判断したときは、リターン処理へと進む。
【００２７】
リーダ３０ａ，３０ｂがＩＤカード９と通信を行っていないか、あるいはＩＤカード９と通信を行っている場合であっても予め登録された認証情報と一致しないと判断したときは、報知処理を行う（Ｓ２４）。具体的には、乗りかご３内および乗場２周辺に存在するＩＤカード９であって、予め登録された認証情報が記録されたＩＤカード９のバイブレータ機能を作動させる指令を与える。また、乗場側暗号表示部４４に対しても暗号表示するように指令を与える。さらに、かご側暗号表示部１３４に対しても暗号表示するように指令を与える。
【００２８】
次に、乗客５が押ボタン４６や行先階設定ボタン１３６を操作することによって予定された乗りかご３の昇降移動が完了しているか否かを判断する（Ｓ２６）。予定されている乗りかご３の昇降移動が完了していないと判断したときは、再びＳ２６に戻る。
【００２９】
予定されている乗りかご３の昇降移動が完了していると判断したときは、上記の報知処理を停止する（Ｓ２８）。その後、リターン処理が行われる。このように、エレベータシステム１０によれば、予め登録された認証情報と一致する認証情報が記録されたＩＤカード９を有していない乗客５が乗りかご３に乗り降りしてきた場合には、予め登録された認証情報が記録されたＩＤカード９を有しない乗客５に対しては気づきにくい状態のまま、マンションの住人等のような予め登録された認証情報が記録されたＩＤカード９が付与された乗客５に対して注意喚起することができる。
【００３０】
次に、図５を参照して本発明の一実施形態の変形例のエレベータシステム１１について説明する。図５は、本発明の第一実施形態の変形例のエレベータシステム１１を示す図である。ここで、エレベータシステム１１は、上記一実施形態のエレベータシステム１０とほぼ同様の構成を有するため、同一構成要素には同一符号を付して重複することとなる説明を援用によって省略し、異なる構成およびその作用について説明する。エレベータシステム１１とエレベータシステム１０との相違は、三組の光検知部が設けられている点と秤部３０を有する点である。
【００３１】
三組の光検知部は、発光部２０ａと受光部２０ｂの組、発光部２１ａと受光部２１ｂの組、発光部２２ａと受光部２２ｂの組からなり、それぞれの光検知部が乗客５の乗りかご３に乗り降りする方向に沿って並べて配置されている。ここで、発光部２２ａと受光部２２ｂの光から順番に乗車方向に沿って光検知部の光が遮蔽された場合には、乗客５が乗場２から乗りかご３に乗車したと判断することができる。発光部２０ａと受光部２０ｂの光から順番に降車方向に沿って光検知部の光が遮蔽された場合には、乗客５が乗りかご３から乗場２に降車したと判断することができる。また、受光部２０ｂ，２１ｂ，２２ｂは、それぞれ発光部２０ａ，２１ａ，２２ａからの受光情報を制御部１００に対して送信する。
【００３２】
秤部３０は、乗りかご３の床面部に取り付けられ、乗りかご３に乗車している乗客５の体重を計測することができる。また、秤部３０は、乗りかご３に乗車している乗客５の体重情報を送信している。
【００３３】
続いて、上記構成からなるエレベータシステム１１の作用について、図５〜図７を参照して説明する。図６は、予め登録された認証情報と一致する認証情報が記録されたＩＤカード９を有しない乗客５の体重と乗車階と降車階を記録する手順を示すフローチャートである。制御部１００は、最初に図４において示されたＳ２０，Ｓ２２と同様の処理を行う。
【００３４】
リーダ３０ａ，３０ｂがＩＤカード９と通信を行っていないか、あるいはＩＤカード９と通信を行っている場合であっても予め登録された認証情報と一致しないと判断したときは、その乗客５が乗りかご３に乗車したか否かを判断する（Ｓ３０）。発光部２０ａと受光部２０ｂの光から順番に降車方向に沿って光検知部の光が遮蔽され、乗りかご３から乗場２に降車したと判断された場合には、リターン処理へと進む。
【００３５】
発光部２２ａと受光部２２ｂの光から順番に乗車方向に沿って光検知部の光が遮蔽され、乗場２から乗りかご３に乗車したと判断された場合には、乗客５が乗車してきた乗車階を記録し（Ｓ３２）。そして、その乗客５の体重を記録する（Ｓ３４）。続いて、その乗客５が降車したときの降車階を記録する（Ｓ３６）。その後、リターン処理へと進む。
【００３６】
図７は、エレベータシステム１１において報知を行う場合の手順を示すフローチャートである。制御部１００は、最初に図４において示されたＳ２０，Ｓ２２と同様の処理を行う。次に、図６において示されたＳ３０と同様の処理を行う。
【００３７】
発光部２２ａと受光部２２ｂの光から順番に乗車方向に沿って光検知部の光が遮蔽され、乗場２から乗りかご３に乗車したと判断された場合には、乗りかご３に乗車してきた乗客５の体重がＳ３４において記録された体重と一致するか否かを判断する（Ｓ４０）。乗客５の体重がＳ３４において記録された体重と一致しなければ、リターン処理へと進む。
【００３８】
乗客５の体重がＳ３４において記録された体重と一致すれば、乗客５が乗車してきた乗車階がＳ３２，Ｓ３６において記録された乗車階、降車階と一致するか否かを判断する（Ｓ４２）。乗客５が乗車してきた乗車階がＳ３２，Ｓ３６において記録された乗車階、降車階と一致すればリターン処理へと進む。
【００３９】
乗客５が乗車してきた乗車階がＳ３２，Ｓ３６において記録された乗車階、降車階と一致しなければ、図４において示されたＳ２４，Ｓ２６，Ｓ２８と同様の処理を実行する。その後、リターン処理へと進む。このように、エレベータシステム１１によれば、予め登録された認証情報が記録されたＩＤカード９を有しない乗客５が乗りかご３に乗り降りしてきた場合であっても、すぐに報知処理を行わない。これにより、例えば予め登録された認証情報が記録されたＩＤカード９が付与されたマンションの住人がそのＩＤカード９を携帯しないままエレベータシステム１１を利用した場合であっても、乗車階がエントランス階と自宅が存在する階であれば不審な行動であると判断されないため、不要な報知処理を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の第一実施形態であるエレベータシステムを示す図である。
【図２】乗りかごの内部から乗場側を見た様子を示す図である。
【図３】制御部の制御関係を示す図である。
【図４】エレベータシステムにおいて報知を行う場合の手順を示すフローチャートである。
【図５】本発明の第一実施形態の変形例のエレベータシステムを示す図である。
【図６】予め登録された認証情報と一致する認証情報が記録されたＩＤカードを有しない乗客の体重を記録する手順を示すフローチャートである。
【図７】エレベータシステムにおいて報知を行う場合の手順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００４１】
２  乗場、４  乗場インジケータ、５  乗客、５ｂ  乗場壁、７  開口領域、８ａ，８ｂ  縦枠、８ｃ  横枠、８  乗場三方枠、９  ＩＤカード、１０，１１  エレベータシステム、１３  かご操作盤、１４ａ，１４ｂ  乗場ドア、１５ａ，１５ｂ  かごドア、２０ａ，２１ａ，２２ａ  発光部、２０ｂ，２１ｂ，２２ｂ  受光部、３０ａ，３０ｂ  リーダ、３０  秤部、４２  乗場側階床表示部、４４  乗場側暗号表示部、４６  押ボタン、８０ａ，８０ｂ  内側面、１００  制御部、１３２  かご側階床表示部、１３４  かご側暗号表示部、１３６  行先階設定ボタン、１３８  開閉ボタン。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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