(57)【要約】【課題】  車両の稼働状況に応じて燃料の消費金額について表示することができる車両用計器を提供する。【解決手段】  車両の燃料噴射装置からの消費データに基づいて燃料消費量を演算し、表示手段３に表示してなる車両用計器であって、燃料単価を入力する入力手段１と、前記燃料単価と前記燃料消費量とによって、燃料消費した分の金額を演算し、この金額を表示するように促す制御信号を表示手段３に出力する制御手段２とを備えてなる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の燃料噴射装置からの消費データに基づいて燃料消費量を演算し、表示手段に表示してなる車両用計器であって、
燃料単価を入力する入力手段と、
前記燃料単価と前記燃料消費量とによって、燃料消費した分の金額を演算し、この金額を表示するように促す制御信号を前記表示手段に出力する制御手段と
を備えたことを特徴とする車両用計器。
【請求項２】
前記制御手段は、前記燃料消費量の累積値が、所定の値に達した場合に前記金額が表示されるように促す制御信号を前記表示手段へ出力してなることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【請求項３】
前記制御手段は、前記金額とともに前記表示手段に表示される金額単位を切り換えできることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両からの車両情報に基づいて走行速度や走行距離などの情報を表示する表示手段を備えた車両用計器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両用計器装置としては、車両に搭載された各種センサからの情報に基づいて、残燃料量や瞬間燃費などを計測し、車両ユーザが確認できるようにするものがあり、例えば、特許文献１に開示されている。
【特許文献１】特開２０００−１３１０９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、これらの計器にあっては、燃料の消費状態を確認できるが、消費される燃料の費用について直接確認できないため利便性に乏しいものであった。特に、車両の運転中などに費用について計算することは煩雑であるため問題であった。
【０００４】
そこで本発明の目的は、上述した問題に着目してなされたものであり、車両の稼働状況に応じて燃料の消費金額について表示することができる車両用計器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の車両用計器は、請求項１に記載したように、車両の燃料噴射装置からの消費データに基づいて燃料消費量を演算し、表示手段に表示してなる車両用計器であって、燃料単価を入力する入力手段と、前記燃料単価と前記燃料消費量とによって、燃料消費した分の金額を演算し、この金額を表示するように促す制御信号を前記表示手段に出力する制御手段とを備えたことを特徴とする車両用計器。
【０００６】
また、請求項２に記載したように、請求項１に記載の車両用計器において、前記制御手段は、前記燃料消費量の累積値が、所定の値に達した場合に前記金額が表示されるように促す制御信号を前記表示手段へ出力してなることを特徴とする。
【０００７】
また、請求項３に記載したように、請求項１に記載の車両用計器において、前記制御手段は、前記金額とともに前記表示手段に表示される金額単位を切り換えできることを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、車両からの車両情報に基づいて走行速度や走行距離などの情報を表示する表示手段を備えた車両用計器に関して、車両の稼働状況に応じて燃料の消費金額について表示することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明の実施の形態について添付図面を用いて説明する。
【００１０】
図１は、車両用計器の本発明に係る要部を示す図であり、入力手段１と、制御手段２と、表示手段３と、から構成されている。
【００１１】
入力手段１は、車両のインストルメントパネルやステアリング、計器に設けられる操作スイッチを適用でき、車両ユーザの押し圧操作に応じた操作信号を、制御手段２へ出力するものである。この場合、入力手段１は、表示手段３による案内表示に従って操作するためのものであり、ガソリンなどの車両に給油する燃料の単価（燃料単価）と、円やドル、ユーロなどの金額単位と、を入力操作することができる。
【００１２】
制御手段２は、例えば、マイクロコンピュータを適用でき、入力手段１からの操作信号や、図示しないがＣＡＮ（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）通信ケーブルを経由して別途車両に搭載されるＥＣＵからの車輪の回転数やエンジン回転数、燃料噴射量や残燃料量などの車両情報を入力できるように接続される。
【００１３】
また、制御手段２は、燃料噴射装置からの燃料噴射量と燃料タンク内に設けられる液面センサからの残燃料量とを消費データとして、これらに基づいて、燃料消費量を演算している。また、制御手段２は、予め車両ユーザによって入力手段１を入力操作して設定された燃料単価（１リットル当たりの金額）と、上述の演算により算出された燃料消費量とに基づいて、燃料を消費した分の金額を演算する。
【００１４】
また、制御手段２は、この場合、算出された金額を所定時間毎（例えば、１秒毎）に更新して表示するように促す制御信号を表示手段３へ出力している。なお、制御手段２は、所定時間毎に表示手段３に表示させずに、所定の燃料消費毎（例えば、５０ミリリットル毎）に算出された金額を更新して表示手段３に表示させることもできる。また、制御手段２は、燃料消費量の累積値が所定の値（例えば、５０リットル）に達したか否かを判定し、この条件を満たした場合に、算出された金額を表示出力するように促す制御信号を表示手段３へ出力することもできる。なお、制御手段２は、別途処理によって給油や車両の起動など所定のタイミングから燃料消費量の累積値を演算処理している。
【００１５】
表示手段３は、車両ユーザが着座状態で視認可能な位置に設けられ、例えば、液晶または有機ＥＬなどを用いた表示パネルを適用できる。表示手段３は、制御手段２からの制御信号に基づいた表示出力を行うことができる。
【００１６】
斯かる車両用計器は、以上の構成のように、車両の燃料噴射装置からの消費データに基づいて燃料消費量を演算し、表示手段３に表示してなる車両用計器であって、燃料単価を入力する入力手段１と、前記燃料単価と前記燃料消費量とによって、燃料消費した分の金額を演算し、この金額を表示するように促す制御信号を表示手段３に出力する制御手段２とを備えてなる。
【００１７】
従って、車両の稼働状況に応じて燃料の消費金額について表示することができる。
【００１８】
また、制御手段２は、前記燃料消費量の累積値が、所定の値に達した場合に前記金額が表示されるように促す制御信号を表示手段３へ出力してなることによって、車両の稼働状況に応じて燃料の消費金額について表示することができる。
【００１９】
また、制御手段２は、前記金額とともに表示手段３に表示される金額単位を切り換えできることによって、車両のユーザや車両の所在値に応じて燃料の消費金額について表示することができる。
【００２０】
なお、本発明の車両用計器を上述した実施の形態の構成にて例に挙げて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、他の構成においても、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の改良、並びに設計の変更が可能なことは勿論である。例えば、入力手段を用いて車両の搭乗者数を入力し、制御手段は、燃料消費した分の金額をこの搭乗者数で除算して表示手段に表示させることもでき、一人当たりの消費金額について確認できるなど、より詳細な情報を表示できる。また、燃料単価を入力するための入力手段として、手動のスイッチを適用したものを例に挙げて説明したが、通信手段を介して自動入力するような構成も考えられる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施の形態の構成を示すブロック図。
【符号の説明】
【００２２】
１  入力手段
２  制御手段
３  表示手段
【図１】
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