(57)【要約】【課題】  撮像データ内の物体の認識を容易に行うことができる「車載用表示装置、表示方法および表示プログラム」を提供する。【解決手段】  本発明に係る車載用表示装置１０は、自車周辺を撮像しその撮像データを出力する撮像部２０と、自車周辺の物体を検出する物体検出部３０と、少なくとも撮像データと自車の走行状態に関する情報とをディスプレイに表示可能な表示部５０と、物体検出部３０により撮像データ内に物体が検出されたとき、ディスプレイに表示される撮像データの画像サイズが拡大するように表示部を制御する制御部７０とを有する。【選択図】  図１
2010116086.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自車周辺を撮像し、その撮像データを出力する撮像手段と、
自車周辺の物体を検出する物体検出手段と、
少なくとも前記撮像データと自車の走行状態に関する情報とをディスプレイに表示可能な表示手段と、
前記物体検出手段により前記撮像データ内に物体が検出されたとき、ディスプレイに表示される撮像データの画像サイズが拡大するように前記表示手段を制御する制御手段と、
を含む車載用表示装置。
【請求項２】
前記物体検出手段は、自車から物体までの距離を計測する計測手段を含み、前記制御手段は、計測した距離に応じて前記撮像データの画像サイズを変更させる、請求項１に記載の車載用表示装置。
【請求項３】
前記撮像手段は、自車の左右のそれぞれの側方を撮像する第１および第２の撮像カメラを含み、
前記表示手段は、第１の撮像カメラの第１の撮像データをディスプレイの左側に表示し、第２の撮像カメラの第２の撮像データをディスプレイの右側に表示し、
前記制御手段は、第１の撮像データ内に物体が検出されたとき第１の撮像データの画像サイズを拡大させ、第２の撮像データ内に物体が検出されたとき第２の撮像データの画像サイズを拡大させる、請求項１または２に記載の車載用表示装置。
【請求項４】
前記撮像手段は、自車の後方を撮像する第３の撮像カメラを含み、
前記表示手段は、第３の撮像カメラの第３の撮像データをディスプレイの中央に表示し、
前記制御手段は、第３の撮像データ内に物体が検出されたとき第３の撮像データの画像サイズを拡大させる、請求項１または２に記載の車載用表示装置。
【請求項５】
前記制御手段は、前記自車の走行状態に関する情報をディスプレイの端部で表示させ、ディスプレイの残りの領域に撮像データを表示させる、請求項１ないし４いずれか１つに記載の車載用表示装置。
【請求項６】
前記制御手段は、撮像データの画像サイズが徐々に拡大するように前記表示手段を制御する、請求項１ないし５いずれか１つに記載の車載用表示装置。
【請求項７】
前記表示手段は、複数の表示フォーマットを含んでおり、前記表示手段は、前記制御手段からの指示に基づき複数の表示フォーマットの中から該当する表示フォーマットを選択し、選択された表示フォーマットに従い撮像データおよび自車の走行状態に関する情報を表示する、請求項１ないし６いずれか１つに記載の車載用表示装置。
【請求項８】
撮像カメラによって撮像された撮像データを自車のディスプレイに表示する方法であって、
撮像データと自車の走行状態に関する情報をディスプレイに表示するステップと、
撮像データ内に物体が存在するか否かを検出するステップと、
撮像データ内に物体が検出されたとき、ディスプレイに表示される撮像データの画像サイズを拡大するステップと、
を有する表示方法。
【請求項９】
前記拡大するステップは、撮像データの画像サイズを拡大するとき、自車の走行状態に関する情報の画像をディスプレイの端部へ移動させる、請求項８に記載の表示方法。
【請求項１０】
撮像カメラは、自車の左右のそれぞれの側方を撮像する第１および第２の撮像カメラを含み、
第１の撮像カメラの第１の撮像データがディスプレイの左側に表示され、第２の撮像カメラの第２の撮像データがディスプレイの右側に表示され、
第１の撮像データ内に物体が検出されたとき第１の撮像データの画像が拡大され、第２の撮像データ内に物体が検出されたとき第２の撮像データの画像が拡大される、請求項８または９に記載の表示方法。
【請求項１１】
撮像カメラによって撮像された撮像データを自車のディスプレイに表示するプログラムであって、
撮像データと自車の走行状態に関する情報をディスプレイに表示するステップと、
撮像データ内に物体が存在するか否かを検出するステップと、
撮像データ内に物体が検出されたとき、ディスプレイに表示される撮像データの画像を拡大するステップと、
を有する表示プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載用撮像カメラにより撮像された撮像データと速度メータ等のメータ類とを併せて表示する機能を備えた車載用表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自車には、車内の運転手から見ることができない死角領域が存在する。この死角領域に歩行者や自転車などの物体が存在するか否かを確認するために、リアバンパーやサイドミラーに撮像カメラを設置し、その撮像データを車内ディスプレイに表示する車載用表示装置の実用化が進んでいる。
【０００３】
運転席正面のメータ類の表示パネルには、速度メータ、タコメータ、燃料メータ、水温メータなどの自車の走行状態に関する情報が表示されるが、近年、これらの情報は、ディジタル化されて液晶等のディスプレイに表示されている。そして、ディスプレイには、このような自車の走行状態に関する情報とともに、撮像データが併せて表示されるようになっている。
【０００４】
車載用表示装置に関するいくつかの技術が報告されている。特許文献１は、自車位置、目的地、メニュー画面、誘導路を含むナビゲーション画像を大画面で表示する経路誘導装置に関し、停車用モードのときナビゲーション画像を大画面で表示し、走行用モードのとき時に速度などの情報を大画面で表示する技術を開示している。このモードの切替えは自車の速度に応じて切り換えられる。
【０００５】
特許文献２は、車載用表示装置において、車両のＡＣＣスイッチがオンのとき、ナビゲーション画像を拡大した表示し、次いでイグニッションがオンになると、ナビゲーション画像、メータ画像、および警告画像などを含む通常状態に切り替える技術を開示している。
【０００６】
【特許文献１】特開平１１−５１６８６号公報
【特許文献２】特開２００７−１３１２９２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
運転席正面のワイドな液晶ディスプレイに撮像データとメータ類とを併せて表示するシステムにおいて、一般に、ディスプレイの左側には自車の左側を撮像した撮像データが表示され、右側には、自車の右側を撮像した撮像データが表示され、中央にメータ類が表示される。また、撮像カメラが１つの場合には、左ハンドル車であれば、自車の左側を撮像した撮像データがディスプレイの左側に表示され、メータ類が右側に表示される。同様に、右ハンドル車であれば、自車の右側を撮像した撮像データがディスプレイに右側に表示され、メータ類が左側に表示される。
【０００８】
しかし、このような撮像データとメータ類の表示レイアウトは固定的なものが多く、表示レイアウトが固定であると、例えば自車の左側後方から他車が接近しても、それに気が付かない場合があり、また、撮像データの画像サイズが小さいと物体を視認することが難しい場合がある。これでは、撮像データを表示したとしても、運転者に対する警告を有効に与えることができない。
【０００９】
他方、特許文献１および特許文献２は、自車の速度やイグニッションスイッチによって画像サイズを切替える技術を開示しているが、これらによって上記の課題を解決することはできない。
【００１０】
本発明は、このような従来の課題を解決し、撮像データ内の物体の認識を容易に行うことができる車載用表示装置、表示方法および表示プログラムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明に係る車載用表示装置は、自車周辺を撮像し、その撮像データを出力する撮像手段と、自車周辺の物体を検出する物体検出手段と、少なくとも前記撮像データと自車の走行状態に関する情報とをディスプレイに表示可能な表示手段と、前記物体検出手段により前記撮像データ内に物体が検出されたとき、ディスプレイに表示される撮像データの画像サイズが拡大するように前記表示手段を制御する制御手段とを有する。
【００１２】
好ましくは前記物体検出手段は、自車から物体までの距離を計測する計測手段を含み、前記制御手段は、計測した距離に応じて前記撮像データの画像サイズを変更させる。好ましくは前記撮像手段は、自車の左右のそれぞれの側方を撮像する第１および第２の撮像カメラを含み、前記表示手段は、第１の撮像カメラの第１の撮像データをディスプレイの左側に表示し、第２の撮像カメラの第２の撮像データをディスプレイの右側に表示し、前記制御手段は、第１の撮像データ内に物体が検出されたとき第１の撮像データの画像サイズを拡大させ、第２の撮像データ内に物体が検出されたとき第２の撮像データの画像サイズを拡大させる。さらに前記撮像手段は、自車の後方を撮像する第３の撮像カメラを含み、前記表示手段は、第３の撮像カメラの第３の撮像データをディスプレイの中央に表示し、前記制御手段は、第３の撮像データ内に物体が検出されたとき第３の撮像データの画像サイズを拡大させるようにしてもよい。
【００１３】
好ましくは前記制御手段は、前記自車の走行状態に関する情報をディスプレイの端部で表示させ、ディスプレイの残りの領域に撮像データを表示させる。好ましくは前記制御手段は、撮像データの画像サイズが徐々に拡大するように前記表示手段を制御する。さらに好ましくは前記表示手段は、複数の表示フォーマットを含んでおり、前記表示手段は、前記制御手段からの指示に基づき複数の表示フォーマットの中から該当する表示フォーマットを選択し、選択された表示フォーマットに従い撮像データおよび自車の走行状態に関する情報を表示する。
【００１４】
本発明に係る、撮像カメラによって撮像された撮像データを自車のディスプレイに表示する方法またはプログラムは、撮像データと自車の走行状態に関する情報をディスプレイに表示するステップと、撮像データ内に物体が存在するか否かを検出するステップと、撮像データ内に物体が検出されたとき、ディスプレイに表示される撮像データの画像サイズを拡大するステップとを有する。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、撮像データ内に物体が検出されたとき、撮像データの画像サイズを拡大するようにしたので、運転者は、画像の拡大によって物体が検出されたことを知り、かつ、拡大された撮像データ内の物体を容易に視認することができる。これにより、運転者は、ディスプレイを注視する時間が短くなり、安全運転をすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の最良の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。
【実施例】
【００１７】
図１は、本発明の実施例に係る車載用表示装置の機能ブロック図である。車載用表示装置１０は、自車周辺を撮像する撮像部２０と、自車周辺に存在する人や車両、自転車、その他の障害物などの物体を検出する物体検出部３０と、自車の速度、エンジン回転数、燃料残量、ラジエータの水温などの自車の走行状態に関する情報を取得する走行状態情報取得部４０と、撮像部２０によって撮像された撮像データおよび走行状態情報取得部４０で取得された情報を表示可能な表示部５０と、アラーム等の音声を出力する音声出力部６０と、各部を制御する制御部７０とを含んで構成される。また、図示しないが、車載用表示装置１０は、ユーザからの指示を入力する入力部、ネットワークシステムや外部装置とデータの送受を行う外部Ｉ／Ｆなどを有してもよい。
【００１８】
本実施例において、撮像部２０は、好ましくは自車の周辺を撮像する２つの撮像カメラを含む。図２は、撮像カメラの設置例である。２つの撮像カメラ２２ａ、２２ｂは、好ましくは視野角が大きいの魚眼レンズを含み、自車のドアミラーに取り付けられ、それぞれが視野角１８０°で自車の前方、側方および後方を撮像する。
【００１９】
物体検出部３０は、好ましくは、撮像カメラ２２ａ、２２ｂで撮像された撮像データから物体の有無を検出する。すなわち、物体検出部４０は、撮像部２０から撮像データを受け取り、撮像データを画像処理し、そこから必要な特徴データを抽出する。また、メモリに、予め車両、二輪車、人物など物体の大きさ、輪郭、色彩などのパターン情報を記憶しておき、物体検出部３０は、特徴データとパターン情報とのパターンマッチングを行い、両者に一定の類似度があるとき、物体が存在すると判定する。さらに物体検出部４０は、物体が存在すると判定したとき、撮像データの倍率や特徴データの大きさ等から、自車から物体までの距離および方向を判別する。
【００２０】
なお、物体の検出方法は、上記のパターンマッチングに限られたものではなく、これ以外にも、赤外線レーダーやミリ波レーダーを照射し、その反射波の情報から物体の有無および物体の位置を検出することも可能である。この場合、物体を検出する範囲は、少なくとも撮像範囲を含む必要があるが、物体検出範囲と撮像範囲とが一致することが望ましい。
【００２１】
走行状態情報取得部４０は、例えば、車内のデータバスに接続され、そこから、自車の速度情報、ギアポジション情報、ガゾリンの残量情報、水温情報などを取得する。さらに、走行状態情報取得部３０は、ナビゲーション装置やオーディオ装置と接続される場合には、自車位置や目的地までの誘導経路などを含むナビゲーション画像、オーディオ装置が再生している音楽情報、テレビ／ラジオ情報で受信している放送情報を取得することができる。
【００２２】
図３は、表示部の構成例を示すブロック図である。表示部５０は、撮像カメラ２２ａで撮像された撮像データＤ１を一時的に保存するフレームバッファメモリ５２と、撮像カメラ２２ｂで撮像された撮像データＤ２を一時的に保存するフレームバッファメモリ５４と、走行状態情報取得部４０で取得された走行状態に関する情報Ｄ３を一時的に保存するフレームバッファメモリ５６と、制御部７０からの制御信号Ｓに従って、フレームバッファメモリ５２、５４、５６からの画像を合成する画像合成部５８と、合成された画像を表示するディスプレイ５９とを含む。
【００２３】
制御部７０は、例えば、マイクロプロセッサ、マイクロコントローラ、コンピュータ装置から構成され、好ましくは、内部のメモリに撮像データの表示を制御するためのプログラムを格納し、当該プログラムによって各部を制御する。
【００２４】
次に、車載用表示装置の動作を図４のフローチャートを参照して説明する。自車のイグニッションスイッチがオンされたとき、あるいは自車の走行が開始されたとき、撮像カメラ２２ａ、２２ｂは、自車の左右の撮像を開始する（ステップＳ１０１）。撮像データは、物体検出部３０と制御部７０へ供給される。物体検出部３０は、撮像データに基づき撮像データ内に物体が存在するか否かを検出する（ステップＳ１０２）。この物体の検出は、一定時間間隔で行われる。
【００２５】
制御部７０は、物体検出部３０の検出結果を受け取り、撮像データ内に物体が検出されないとき、通常モードで撮像データを表示させる（ステップＳ１０３）。他方、撮像データ内に物体が検出されたとき、撮像データを拡大モードで表示させる（ステップＳ１０４）。通常モードまたは拡大モードの表示切り替えは、音声出力部６０により案内するようにしてもよい。制御部７０は、イグニッションスイッチがオフされたとき、自車の走行が停止されたとき、あるいはユーザからの指示があったとき、撮像データの表示を終了させ（ステップＳ１０５）、撮像データの表示を継続する場合には、ステップＳ１０２からの処理を繰返す。
【００２６】
次に、通常モードと拡大モードについて説明する。制御部７０は、物体検出部３０の検出結果を受けとり、物体が存在するか否かに応じて表示部５０へ制御信号Ｓを出力する。図５は、制御信号Ｓの真理値表である。撮像カメラ２２ａおよび撮像カメラ２２ｂで撮像された撮像データＤ１およびＤ２の双方に物体が検出されたとき、制御部７０は、２ビットの制御信号「１１」を表示部５０へ出力する。撮像カメラ２２ａおよび撮像カメラ２２ｂで撮像された撮像データＤ１およびＤ２の双方に物体が検出されないとき、制御部７０は、制御信号「００」を表示部５０に出力する。撮像カメラ２２ａまたは撮像カメラ２２ｂの撮像データＤ１またはＤ２内に物体が検出されたとき、制御部７０は、制御信号「１０」または「０１」を出力する。制御信号「００」のとき、撮像データは、通常モードでディスプレイに表示され、制御信号「１１」、「１０」、「０１」のとき、撮像データは拡大モードでディスプレイに表示される。
【００２７】
図３に示したように、画像合成部５８は、制御部７０からの制御信号Ｓに基づき撮像データの画像サイズを可変する。制御信号Ｓが通常モードを示すとき、画像合成部５８は、撮像データＤ１、Ｄ２および走行状態に関する情報Ｄ３を、予め決められた表示レイアウトに従い合成し、これらの画像をディスプレイ５９に表示する。他方、制御信号Ｓが拡大モードを示すとき、画像合成部５８は、拡大モードの表示レイアウトに従い撮像データＤ１、Ｄ２および走行状態に関する情報Ｄ３を合成し、これらの画像をディスプレイ５９に表示する。
【００２８】
画像合成部５８は、好ましくは、通常モードと拡大モードに対応する表示フォーマットまたは表示レイアウトを規定した情報をメモリ内に記憶し、この表示フォーマットに従い画像を合成する。図６に、制御信号（通常モードおよび拡大モード）と表示フォーマットとの対応関係を示す。
【００２９】
次に、表示フォーマットの具体例を説明する。図７(ａ)は、撮像データＤ１、Ｄ２内に物体が検出されないとき、すなわち通常モードの表示フォーマットＦ４の例である。表示エリア１００は、ディスプレイ５９の画面サイズに対応している。表示エリア１００は、自車の左側の撮像データＤ１を左側に表示する表示領域１０２と、自車の右側の撮像データＤ２を右側に表示する表示領域１０４と、それらの間の中央部分に、自車の走行状態に関する情報Ｄ３を表示する表示領域１０６とを有する。左右の表示領域１０２、１０４はそれぞれ同じ大きさである。表示領域１０６には、自車の速度メータ、燃料計、ギアポジションなどが表示される。
【００３０】
表示領域１０６に含まれる速度メータ等の表示態様は、例えば速度メータであれば、０（ゼロ）から最高速度までの範囲内で速度を表示する円形のアナログ速度計と、走行速度を数値で表示するデジタル数値表示であってもよいし、これらを組み合わせた表示であってもよい。
【００３１】
図７（ｂ）は、撮像データＤ１、Ｄ２内に物体が検出されたとき（制御信号が「１１」）の拡大モードに対応する表示フォーマットＦ１の例である。表示フォーマットＦ１は、左右のそれぞれに物体が検出されているため、撮像データＤ１、Ｄ２の表示領域１０２、１０４が、図７（ａ）のときよりも拡大され、中央の表示領域７０６がそれに応じて縮小されている。好ましくは、左右の表示領域１０２、１０４は、同じサイズとなるように拡大される。
【００３２】
図７（ｃ）は、撮像データＤ１内に物体が検出されたとき（制御信号が「１０」）の拡大モードに対応する表示フォーマットＦ２の例である。表示フォーマットＦ２は、物体が検出された撮像データＤ１の表示領域１０２のみが拡大され、これに併せて中央の表示領域１０６が幾分だけ縮小されている。図７（ｄ）は、撮像データＤ２内に物体が検出されたとき（制御信号が「０１」）の拡大モードに対応する表示フォーマットＦ３の例である。表示フォーマットＦ３は、物体が検出された撮像データＤ２の表示領域１０４のみが拡大され、これに併せて中央の表示領域１０６が幾分だけ縮小されている。
【００３３】
図７（ｅ）は、表示領域１０６の変形例を含む表示フォーマットＦ１の表示例である。表示領域１０２および１０４を拡大するために、表示領域１０６の表示サイズは縮小され、その縮小率に合わせて速度メータ等の表示サイズおよび配置が変更される（図７（ｂ）参照）。しかし、速度メータ等の表示サイズが小さくなったり、配置が変更されると、運転手が瞬時に走行速度を確認できない場合がある。そこで、表示領域１０６ｂは、アナログ速度計を消去して、走行速度等を示すデジタル数値表示のみを表示する。具体的には、表示領域１０６ｂは、自車の走行速度を示す「４０ｋｍ／ｈ」のみを通常モードのフォーマットＦ４と同じ位置に表示する。これにより、運転手が速度計の位置を見失うことなく、瞬時に走行速度を確認することができる。また、フォーマットＦ１において、ギアポジションや燃料計などが表示されているが、例えば選択しているギアポジション「Ｄ（ドライブ）」や、ガソリン残量のデジタル表示を表示領域１０６ｂに追加してもよい。
【００３４】
画像合成部５８は、表示フォーマットに規定された各表示領域の大きさおよび形状に合致するように、撮像データＤ１、Ｄ２および走行状態に関する情報Ｄ３の倍率を拡大または縮小し、大きさを加工し、これらの画像を表示フォーマットのレイアウトに従い合成する。
【００３５】
なお、走行状態に関する情報Ｄ３を表示する表示領域１０６を縮小するとき、必ずしもすべての情報を表示せず、一部を非表示としてもよい。例えば、図７(ａ)の表示領域１０６には、速度メータ、ギアポジション、燃料計が表示されているが、図７（ｂ）にように縮小の度合いが大きくなる場合には、ギアポジションを非表示としてもよい。さらに、表示領域１０６において、速度メータ、燃料計、ギアポジションの表示位置を図７（ａ）の配置から図７（ｂ）のような配置に変更してもよい。
【００３６】
また、撮像データの表示領域を拡大するとき、表示領域が瞬間的に切替わると、ドライバーに違和感を与えたり、拡大表示への切替わりに気がつかない場合がある。そこで、表示領域１０２、１０４を拡大するとき、ディスプレイの端部から中央に向けて徐々に表示領域が広がるようなフェージング効果を取り入れ、ユーザが物体の存在に気が付きやすくすることが望ましい。
【００３７】
図８は、図７に示す表示フォーマットの変形例である。図７に示す表示フォーマットでは、撮像データの表示領域１０２または１０４を拡大するとき、走行状態に関する情報の表示領域１０６を縮小したが、図８に表示フォーマットでは、表示領域１０６を半透過状態で合成表示する。図８(ａ)のフォーマットＦ１’は、図７（ｂ）の変形例であり、表示領域１０２、１０４は、画面全体を２分するように大きく拡大され、その中央に表示領域１０６（破線の矩形領域）が合成して表示される。図８(ｂ)のフォーマットＦ２’は、図７（ｃ）の変形例であり、表示領域１０６は、拡大されない表示領域１０４上に移動して合成表示される。図８（ｃ）のフォーマットＦ３’は、図７（ｄ）の変形例であり、表示領域１０６は、拡大されない表示領域１０２上に移動して合成表示される。表示領域１０６は、好ましくは、撮像データ上の物体を隠さない位置であれば、どこに表示してもよい。このような表示フォーマットにより、表示領域１０２、１０４をより拡大して表示することができる。なお、フォーマットＦ１’、Ｆ２’およびＦ３’の表示領域１０６は、アナログ表示を削除し、例えば図７（ｅ）のようにデジタル数値表示のみを表示してもよい。
【００３８】
なお、上記実施例では、左右の撮像カメラ２２ａ、２２ｂの撮像データを同時に表示する例を示したが、左右いずれかの撮像データを表示するようにしてもよい。好ましくは、ハンドルが左側の運転席にある場合には、左側の撮像カメラ２２ａの撮像データＤ１をディスプレイの左側に表示し、ハンドルが右側の運転席にある場合には、右側の撮像カメラ２２ｂの撮像データＤ２をディスプレイの右綿に表示する。図９は、ハンドルが左側の運転席にあるときの表示例である。図９(ａ)は、通常モードの表示フォーマットであり、表示エリア１００Ａは、撮像データＤ１を表示する表示領域１０２と、走行状態に関する情報を表示する表示領域１０６を左右に配置し、表示領域１０２と表示領域１０６はそれぞれ等しい大きさである。図９（ｂ）は、撮像データＤ１内に物体が検出されたときの表示フォーマットであり、表示領域１０２が拡大され、表示領域１０６が縮小される。図９（ｃ）は、図９（ｂ）の変形であり、画面全体に表示領域１０２が表示され、表示領域１０６が表示領域１００Ａの端部に移動され、そこで半透明状態で合成して表示される。図９（ｄ）は、表示領域１０６の変形を含む表示フォーマットの表示例である。表示領域１０６ｂは、アナログ速度計を消去し、走行速度を示すデジタル数値表示「４０ｋｍ／ｈ」は、表示位置を変更せずに表示する。なお、ディスプレイに１つの撮像データを表示する場合には、撮像カメラは１台であってもよく、その場合、左ハンドル車であれば、左側のドアミラーに撮像カメラ２２ａを設置し、右ハンドル車であれば、右側のドアミラーに撮像カメラ２２ｂを設置する。
【００３９】
次に、本発明の第２の実施例について説明する。第２の実施例では、左右の撮像カメラ２２ａ、２２ｂに加えて、自車中央の後方を撮像する撮像カメラ２２ｃを有する。撮像カメラ２２ｃは、例えばリアバンパーの中央に設置される。
【００４０】
図１０は、第２の実施例の表示フォーマットの例を示している。第１の実施例のときと同様に、撮像データＤ１、Ｄ２は、表示領域１０２、１０４に表示され、撮像カメラ２２ｃの撮像データＤ４を表示する表示領域１０８は、撮像する方向に合わせて中央上方にレイアウトされる。そして表示領域１０８の下方に、走行状態に関する情報Ｄ３を表示する表示領域１０６がレイアウトされる。なお、図１０（ａ）は、撮像データ内に物体が検出されていない通常モードを示している。
【００４１】
図１０（ｂ）は、撮像データＤ２内に物体が検出されたときの表示フォーマットの例である。表示領域１０４が拡大され、表示領域１０２および表示領域１０８は非表示され、反対側の端部に表示領域１０６が表示される。図１０（ｃ）は、撮像データＤ１内に物体が検出されたときの表示フォーマットであり、表示領域１０２が拡大され、表示領域１０４および表示領域１０８は非表示され、反対側の端部に表示領域１０６が表示される。図１０（ｄ）は、撮像データＤ４内に物体が検出されたときの表示フォーマットであり、表示領域１０８が拡大され、表示領域１０２および１０４は非表示される。表示領域１０６は、両端部に２分割して表示される。これにより、ユーザは、拡大された表示領域から物体の方向を認識し、さらに表示領域内の物体を容易に視認することができる。
【００４２】
次に、本発明の第３の実施例について説明する。第３の実施例は、自車から物体までの距離を計測し、距離に応じて表示領域を拡大することを特徴とする。物体検出部３０は、パターンマッチングにより撮像データ内に物体が存在するか否かを検出し、同時に自車から物体までの距離を計測する。パターンマッチング以外の方法、例えば、レーダーにより物体までの距離を計測しても良い。
【００４３】
制御部７０は、物体検出部３０からの検出結果を受け取り、撮像データ内に物体が存在する場合には、物体までの距離がしきい値よりも大きいか否かを判定する。制御部７０は、物体までの距離の判別結果を含む制御信号Ｓを画像合成部５８に出力する。画像合成部５８は、制御信号Ｓに基づき表示フォーマットをメモリから読出し、当該表示フォーマットに応じた画像合成を行う。ここで、画像合成部５８は、物体までの距離がしきい値よりも大きいとき、表示領域の拡大率を、例えば５０％とし、物体までの距離がしきい値より以下になったとき、表示領域の拡大率を１００％とする。
【００４４】
図１１（ａ）は、撮像データＤ１の表示領域１０２と走行状態に関する情報Ｄ３の表示領域１０６を通常モードで表示するときの表示フォーマットの例である。図１１（ｂ）は、撮像データＤ１に物体が検出され、かつ物体までの距離がしきい値よりも大きいとき、表示領域１０２が５０％で拡大され、図１１（ｃ）は、物体までの距離がしきい値以下のとき、表示領域１０２が１００％で拡大された例を示している。このように、物体の距離に応じて表示領域の拡大率を変えることで、ユーザは、物体が接近しているのか否かを容易に認識することができる。
【００４５】
なお、上記例では、物体までの距離を２段階で判別したが、これ以上の複数段階で距離を判別し、その判別結果に応じて表示領域の拡大率を可変するようにしてもよい。
【００４６】
以上、本発明の好ましい実施の形態について詳述したが、本発明は、特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求項の範囲に記載された要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】本発明の実施例に係る車載用表示装置の構成を示すブロック図である。
【図２】図１に示す撮像部を構成する撮像カメラの設置例である。
【図３】図１に示す表示部の構成を示す図である。
【図４】本実施例の車載用表示装置の動作を示すフローチャートである。
【図５】制御信号Ｓの真理値表を示す図である。
【図６】制御信号Ｓと表示フォーマットの対応関係を規定するテーブルの例である。
【図７】図７(ａ)ないし（ｅ）は、表示フォーマットの例を示す図である。
【図８】図７に示す表示フォーマットの変形例である。
【図９】１つの撮像カメラの撮像データを表示するときのフォーマット例を示す図である。
【図１０】本発明の第２の実施例における表示フォーマットの例を示す図である。
【図１１】本発明の第３の実施例における表示フォーマットの例を示す図である。
【符号の説明】
【００４８】
１０：車載用表示装置
２０：撮像部
２２ａ、２２ｂ：撮像カメラ
３０：物体検出部
４０：走行状態情報取得部
５０：表示部
５２、５４、５６：フレームバッファメモリ
５８：画像合成部
７０：制御部
１００、１００Ａ：表示エリア
１０２：撮像データＤ１の表示領域
１０４：撮像データＤ２の表示領域
１０６：走行状態に関する情報Ｄ３の表示領域
１０８：撮像データＤ４の表示領域
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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