(57)【要約】【課題】構造が単純で、しかも収納容量を変えることが可能なシートバックのポケット構造を提供する。【解決手段】シートを構成するシートバック１２の背面１２ａにポケットカバー２４が設けられ、シートバック１２とポケットカバー２４との間に上方に開口するバックポケットが形成されたシートバック１２のポケット構造において、第１ポケット３１の内部に、シートバック１２の幅方向に延びる第２ゴムバンド２２が設けられ、この第２ゴムバンド２２とシートバック１２の背面１２ａとの間にポケットカバー２４の弛み部２４ｈが挿入され、この弛み部２４ｈの内部に第２ポケット３２が形成される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートを構成するシートバックの背面にポケットカバーが設けられ、前記シートバックと前記ポケットカバーとの間に上方に開口するポケットが形成されたシートバックのポケット構造において、
前記ポケットの内部に、前記シートバックの幅方向に延びる保持部材が設けられ、この保持部材と前記シートバックの背面との間に前記ポケットカバーの弛み部が挿入され、この弛み部の内部に第２ポケットが形成されることを特徴とするシートバックのポケット構造。
【請求項２】
前記保持部材は、上下方向に撓み変形可能な弾性部材からなることを特徴とする請求項１記載のシートバックのポケット構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートバックのポケット構造の改良に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のシートバックのポケット構造として、シートバックの背面に２つのポケット部が設けられたものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
特許文献１の図２を以下の図６で説明する。なお、符号は振り直した。
図６に示されるように、シートバック１００の背面にバックポケット１０１が設けられている。
【０００４】
バックポケット１０１は、アウターポケット部１０２と、このアウターポケット部１０２の内側に設けられたインナーポケット部１０３とからなる。
アウターポケット部１０２は、上方にポケット口１０５が開放されるとともに、ポケット表材１０６の左右両縁がシートカバー１０７のサイド部分と縫い合わされ、ポケット表材１０６の下端が止着処理にて塞がれて袋状に形成されている。
【０００５】
インナーポケット部１０３は、アウターポケット部１０２のポケット口１０５より内側で且つ低い位置にポケット口１０８が設けられ、中仕切り材１１１、ポケット背材１１２の左右両縁がシートカバー１０７のサイド部分と縫い合わされ、ポケット背材１１２の上端末がバックカバー部１１３の下端末と縫い合わされ、更に、ポケット背材１１２の下端末が中仕切り材１１１の内側に縫い付けられ、中仕切り材１１１の下端末が止着処理されて袋状に形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０００−１０８７９５公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記パックポケット１０１は、シートバック１００のシートカバー１０７に、ポケット素材１０６、中仕切り材１１１及びポケット背材１１２を縫い合わせることにより、アウターポケット部１０２とインナーポケット部１０３とが形成されているため、構造が複雑になり、コストが増大する。
【０００８】
また、アウターポケット部１０２には大物、インナーポケット部１０３には小物を収納するというように収納物を大きさによって分けて収納することが可能であるが、アウターポケット部１０２及びインナーポケット部１０３の容量は一定であり、例えば、収納物の大きさによって収納容量を変えることができれば、より使い勝手が向上する。
【０００９】
本発明の目的は、構造が単純で、しかも収納容量を変えることが可能なシートバックのポケット構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１に係る発明は、シートを構成するシートバックの背面にポケットカバーが設けられ、シートバックとポケットカバーとの間に上方に開口するポケットが形成されたシートバックのポケット構造において、ポケットの内部に、シートバックの幅方向に延びる保持部材が設けられ、この保持部材とシートバックの背面との間にポケットカバーの弛み部が挿入され、この弛み部の内部に第２ポケットが形成されることを特徴とする。
【００１１】
ポケットカバーの弛み部を保持部材とシートバックとの間に挿入する。これにより、シートバックとポケットカバーとの間の上方に開口するポケット、即ち第１ポケットの他に、ポケットカバーの弛み部内部に第２ポケットが形成される。
【００１２】
第２ポケットは、第１ポケットの内部に設けられた保持部材の内側に開口し、弛み部の内部に形成され、第１ポケットよりも容量が小さくなるため、小物を収納するのに適している。第１ポケットには第２ポケットに収納する収納物より大きな大物を収納する。
【００１３】
第１ポケット及び第２ポケットは、シートバックと、ポケットカバーと、シートバック及びポケットカバーのそれぞれの間の第１ポケット内に設けられた保持部材とで形成されるから、構造は単純である。
【００１４】
更に、ポケットカバーの弛み部を保持部材の内側に挿入しなければ、シートバックとポケットカバーと間に弛み部から形成される一つの大きなポケット、即ち第３ポケットが形成され、上記した第１ポケットに収納する収納物よりも更に大きな収納物を収納することが可能になる。
【００１５】
請求項２に係る発明は、保持部材が、上下方向に撓み変形可能な弾性部材からなることを特徴とする。
ポケットカバーの弛み部内部に出来る第２ポケットに収納物を入れるときに、保持部材を上方又は下方に撓ませることで開口面積が広がり、また開口の向きが変わり、収納物が出し入れしやすくなる。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１に係る発明では、ポケットの内部に、シートバックの幅方向に延びる保持部材が設けられ、この保持部材とシートバックの背面との間にポケットカバーの弛み部が挿入され、この弛み部の内部に第２ポケットが形成されるので、従来からあるポケット、即ち第１ポケットに加え、第１ポケット内部に保持部材を設け、この保持部材の内側にポケットカバーの弛み部を挿入することで第２ポケットを形成することができ、例えば、従来からある第１ポケットに大物、第２ポケットに小物というように分けて収納することができる。
【００１７】
また、シートバックと、ポケットカバーと、シートバック及びポケットカバーのそれぞれの間の第１ポケット内に設けられた保持部材とで第１ポケット及び第２ポケットが形成されるので、構造が単純になり、コストを低減することができる。
【００１８】
ポケットカバーを挿入する量を変えることで従来からある第１ポケットと第２ポケットとの容量を変更することができ、更に、ポケットカバーの弛み部を保持部材の内側に挿入しなければ、第１ポケット、第２ポケットよりも大きな容量の第３ポケットを形成することができるから、収納物にあった容量のポケットを形成することができる。従って、ポケットの使い勝手を向上させることができる。
【００１９】
請求項２に係る発明では、保持部材が、上下方向に撓み変形可能な弾性部材からなるので、保持部材を上下方向に撓ませることで第２ポケットへの収納物の出し入れを容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係る車両用シートを示す斜視図（実施例１）である。
【図２】本発明に係るシートバックのポケット構造（実施例１）を示す断面図である。
【図３】本発明に係るシートバックのポケット構造（実施例１）の作用を示す断面図である。
【図４】本発明に係るシートバックのポケット構造（実施例１）の使用例を示す作用図である。
【図５】本発明に係るシートバックのポケット構造（実施例２）を示す要部斜視図である。
【図６】従来のシートバックのポケット構造を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、説明中の左、右、前、後は車両に乗車した運転者を基準にした向きを示している。また、図面は符号の向きに見るものとする。
【実施例１】
【００２２】
本発明の実施例１を説明する。
図１に示すように、車両に搭載されるシート１０は、運転者を含む乗員が着座するシートクッション１１と、このシートクッション１１の後部に前後揺動可能に取付けられたシートバック１２とからなり、シートバック１２の背面１２ａにバックポケット１５が設けられている。
【００２３】
バックポケット１５は、シートバック１２の表皮１７のうちの左右の側部１７ａ，１７ｂ（一方の符号１７ｂのみ示す。）に上下に並ぶようにそれぞれ両端部が縫い込まれた第１ゴムバンド２１及び第２ゴムバンド２２と、これらの第１ゴムバンド２１及び第２ゴムバンド２２で上部が保持されるとともに下端部及び下部両側縁部が表皮１７に縫い込まれたポケットカバー２４とからなる。
【００２４】
即ち、ポケットカバー２４は、第１ゴムバンド２１及び第２ゴムバンド２２に保持されるとともに左右の側縁部２４ａ，２４ｂがシートバック１２の表皮１７に縫い込まれていない上部帯状部２４ｃと、下端部２４ｄ及び側縁部２４ａ，２４ｂが表皮１７に縫い込まれてシートバック１２の背面１２ａとで袋状の空間を形成する下部袋形成部２４ｅとからなる。
【００２５】
図２（ａ）に示すように、ポケットカバー２４の上端部２４ｇは、第１ゴムバンド２１に巻かれて縫い込まれ、第１ポケット３１の開口部３１Ａが形成されている。
ポケットカバー２４に出来た弛み部２４ｈがシートバック１２の背面１２ａと第２ゴムバンド２２との間に挿入され、弛み部２４ｈの内部に第２ポケット３２が形成される。
第２ポケット３２の上端部には開口部３２Ａが設けられている。
【００２６】
図２（ｂ）に示したように、第１ポケット３１は、比較的容量が大きいため、雑誌、新聞、ハンドバッグ等の大物である収納物３４を収納するのに適し、第２ポケット３２は、容量が小さいため、財布、携帯電話、メガネケース、折り畳み傘等の小物である収納物３５を収納するのに適している。
【００２７】
第２ゴムバンド２２の内側に挿入されるポケットカバー２４の弛み部２４ｈの挿入量を変えれば、第１ポケット３１及び第２ポケットのそれぞれの容量を変更することができるため、第１ポケット３１及び第２ポケット３２に収納する収納物の大きさに柔軟に対応することができる。
【００２８】
また、第１ゴムバンド２１及び第２ゴムバンド２２は、弾性体であるから、第１ポケット３１の開口部３１Ａ及び第２ポケット３２の開口部３２Ａを手で広げて大きくしたり、開口部３１Ａ，３２Ａの向きを手で変えることができ、収納物３４，３５を第１ポケット３１、第２ポケット３２に対して出し入れしやすくすることができる。
【００２９】
以上に述べたバックポケット１５の形態の変更の作用を次に説明する。
図３（ａ）は、ポケットカバー２４の弛み部２４ｈを第２ゴムバンド２２の内側に挿入しない状態を示している。このときの弛み部２４ｈはポケットカバー２４の下部に出来ている。
この状態でのバックポケット１５は、１つの特大ポケットである第３ポケット３３からなり、第３ポケット３３の開口部は、第１ポケット３１と共有する開口部３１Ａである。
【００３０】
この状態から図３（ｂ）に示すように、第１ゴムバンド２１の下方のポケットカバー２４を手３６で第２ゴムバンド２２の内側に押し込み、ポケットカバー２４の上部に出来る弛み部２４ｈを第２ゴムバンド２２の内側に挿入する。
【００３１】
図３（ｃ）は第２ポケット３２が出来た状態を示している。この状態でのバックポケット１５は、第１ポケット３１及び第２ポケット３２からなる。
図３（ａ），（ｃ）において、第３ポケット３３の容量は、大略第１ポケット３２の容量と第２ポケット３２の容量とを合わせた容量である。
【００３２】
図４に示すように、第３ポケット３３は、大きな容量を有するため、例えば、上着、バッグ、購入品の入った買い物袋等の特大の収納物３７を安定に収納することができ、収納物３７が車室内を移動しないように安定に固定しておくことができる。
【実施例２】
【００３３】
本発明の実施例２を説明する。なお、実施例１と同一構成については同一符号を付け、詳細説明は省略する。
図５に示すように、シートバック１２の背面１２ａに設けられたバックポケット４０は、シートバック１２の表皮１７のうちの左右の側部１７ａ，１７ｂ（一方の符号１７ｂのみ示す。）に上下に並ぶようにそれぞれ両端部が縫い込まれた第１ゴムバンド２１及び第２ゴムバンド４２と、これらの第１ゴムバンド２１及び第２ゴムバンド４２で上部が保持されるとともに下端部及び下部両側縁部が表皮１７に縫い込まれたポケットカバー２４とからなる。
【００３４】
第２ゴムバンド４２は、幅Ｗ２が第１ゴムバンド２１の幅Ｗ１よりも大きく形成されている。これにより、第２ポケット５２の左右の縁に出来る側部開口部５２ａ，５２ｂ（一方の符号５２ｂのみ示す。）の大部分を第２ゴムバンド４２で覆うことができ、第２ポケット５２内に小さな収納物を収納した際に収納物が外部に飛び出すのをより確実に防止することができる。
【００３５】
上記の図１、図２（ａ），（ｂ）に示したように、シート１０を構成するシートバック１２の背面１２ａにポケットカバー２４が設けられ、シートバック１２とポケットカバー２４との間に上方に開口するポケットとしてのバックポケット１５が形成されたシートバック１２のポケット構造において、バックポケット１５、詳しくは第１ポケット３１の内部に、シートバック１２の幅方向に延びる保持部材としての第２ゴムバンド２２が設けられ、この第２ゴムバンド２２の内側にポケットカバー２４の弛み部２４ｈが挿入され、この弛み部２４ｈがシートバック１２側に保持されて第２ポケット３２が形成されるので、従来からあるポケット３１、即ち第１ポケット３１に加え、第１ポケット３１の内部に第２ゴムバンド２２を設け、この第２ゴムバンド２２の内側にポケットカバー２４の弛み部２４ｈを挿入して第２ゴムバンド２２で保持することで第２ポケット３２を形成することができ、例えば、従来からある第１ポケット３１に大物、第２ポケット３２に小物というように分けて収納することができる。
【００３６】
シートバック１２と、ポケットカバー２４と、シートバック１２及びポケットカバー２４のそれぞれの間の第１ポケット３１内に設けられた第２ゴムバンド２２とで第１ポケット３１及び第２ポケット３２が形成されるので、構造が単純になり、バックポケット１５付きのシート１０のコストを低減することができる。
【００３７】
また、ポケットカバー２４を挿入する量を変えることで従来からある第１ポケット３１と第２ポケット３２との容量を変更することができ、更に、ポケットカバー２４の弛み部２４ｈを第２ゴムバンド２２の内側に挿入しなければ、大きな容量の第３ポケット３３を形成することができるから、収納物にあった容量のバックポケット１５を形成することができる。従って、バックポケット１５の使い勝手を向上させることができる。
【００３８】
また、第２ゴムバンド２２が、上下方向に撓み変形可能な弾性部材からなるので、第２ゴムバンド２２を上下方向に撓ませることで第２ポケット３２への収納物の出し入れを容易に行うことができる。
【００３９】
尚、図５に示した実施例２では、第２ゴムバンド４２の全体を同一の幅Ｗ２としたが、これに限らず、第２ゴムバンド４２における第２ポケット５２の側部開口部５２ａ，５２ｂを塞ぐ部分及びこの部分の近傍のみを幅Ｗ２とし、第２ゴムバンド４２の左右方向の中央部は幅Ｗ２より小さい幅としてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
本発明のシートバックのポケット構造は、車両用、航空機用、船舶用の各シートに好適である。
【符号の説明】
【００４１】
１０…シート、１５…ポケット（バックポケット）、２２，４２…保持部材（第２ゴムバンド）、２４…ポケットカバー、２４ｈ…弛み部、３２…第２ポケット。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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