(57)【要約】【課題】コスト高を招くこと無く、磁気効率の低下を抑えることが可能な電磁弁を提供する。【解決手段】コア４５とヨーク４６が連設部６３で連結された金属部品３１を形成し、その外周部に合成樹脂を密着固定してボビン８１を一体形成する。金属部品３１の内側面を座繰り加工で切削し、連設部６３の切削可能部を切削してコア４５とヨーク４６を離間した間隙部７１を形成する。連設部６３の残存部を残存してコア４５とヨーク４６を連結する連結部７２を形成し、間隙部７１と連結部７２を周方向に交互に形成する。連設部６３を外周部の合成樹脂で補強し、コア４５とヨーク４６の離間距離と同軸度を連結部７２により維持する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
磁気回路を構成するコアとヨークとが一体形成された一体成型品を備えた電磁弁において、
前記コアと前記ヨークとの連設部に樹脂等の非磁性体が密着固定された補強構造を備えたことを特徴とする電磁弁。
【請求項２】
前記非磁性体が外周部に密着固定された前記連設部の内側面に内径加工を施して前記一体成型品を構成したことを特徴とする請求項１記載の電磁弁。
【請求項３】
前記内径加工によって前記コア及び前記ヨークを離間した間隙部と前記コア及び前記ヨークを連結した連結部とを前記連設部の周方向に交互に形成したことを特徴とする請求項２記載の電磁弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧を制御する電磁弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車の自動変速機の油圧回路において油圧を制御する際には、図３に示すような電磁弁８０１が用いられていた。
【０００３】
この電磁弁８０１のカバー８１１内には、ソレノイド８１２が収容されており、該ソレノイド８１２内には、コア８１３とヨーク８１４がガイド８１５によって連結されてなるモジュール８１６が収容されている。このモジュール８１６内には、プランジャ８１７が収容されており、前記ソレノイド８１２への通電に応じて作動するように構成されている。
【０００４】
このように、前記コア８１３と前記ヨーク８１４とが前記ガイド８１５で連結された電磁弁８０１にあっては、前記コア８１３と前記ヨーク８１４の同軸度を確保するために、高い寸法精度が要求され、コスト高となる。また、複数の部品の組み合わせで同軸度が決まるため、一体構造と比較してヒステリシスが劣るという問題があった。
【０００５】
これらを解決する為に、図４に示すように、コア９０１とヨーク９０２とを一体形成した電磁弁９０３構造が考案されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、このような電磁弁９０３にあっては、前記コア９０１と前記ヨーク９０２との連設部９１１の強度確保のために、当該連設部９１１は厚肉に形成されており、金属による連設部分の増加に伴って磁気効率の悪化を招いてしまう。
【０００７】
このため、前記連設部９１１にレーザー加工を施して複数の穴９２１，・・・を設けるこで、磁気回路の磁気遮断が行われており、これによりコスト高を招いていた。
【０００８】
本発明は、このような従来の課題に鑑みてなされたものであり、コスト高を招くこと無く、磁気効率の低下を抑えることが可能な電磁弁を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記課題を解決するために本発明の請求項１の電磁弁にあっては、磁気回路を構成するコアとヨークとが一体形成された一体成型品を備えた電磁弁において、前記コアと前記ヨークとの連設部に樹脂等の非磁性体が密着固定された補強構造を備えている。
【００１０】
すなわち、磁気回路を構成するコアとヨークとが一体形成されているため、同軸度の管理が不要となる。また、前記コアと前記ヨークとの連設部には、樹脂等の非磁性体が密着固定された補強構造によって補強されている。
【００１１】
このため、一体形成品の剛性を維持しつつ、前記連設部の薄肉化が可能となる。
【００１２】
また、請求項２の電磁弁においては、前記非磁性体が外周部に密着固定された前記連設部の内側面に内径加工を施して前記一体成型品を構成した。
【００１３】
すなわち、前記非磁性体が外周部に密着固定されることによって補強された前記連設部の内側面を座繰り加工等の内径加工を施すことによって、前記連設部の強度を維持しつつ、薄肉化が図られる。
【００１４】
さらに、請求項３の電磁弁では、前記内径加工によって前記コア及び前記ヨークを離間した間隙部と前記コア及び前記ヨークを連結した連結部とを前記連設部の周方向に交互に形成した。
【００１５】
すなわち、前記非磁性体が外周部に密着固定された前記連設部の内側面に内径加工を施すことによって、前記コア及び前記ヨークを離間した間隙部と、前記コア及び前記ヨークを連結した連結部とを、前記連設部の周方向に交互に形成することができる。
【００１６】
これにより、前記コアと前記ヨークとを前記連結部で連結することによって、前記一体成型品と前記非磁性体とに生ずる熱収縮差による寸法変化が防止される。一方、前記コアと前記ヨークとを離間する間隙部によって、磁気回路の磁気遮断が行われ、磁気効率の低下が防止される。
【発明の効果】
【００１７】
以上説明したように本発明の請求項１の電磁弁にあっては、前記コアと前記ヨークとの連設部に樹脂等の非磁性体を密着固定することで補強されているため、当該一体形成品の剛性を維持しつつ、前記連設部の薄肉化が可能となる。
【００１８】
このため、強度確保のために前記連設部を厚肉化する一方、厚肉化に伴った磁気効率の悪化を防止する為に、前記連設部にレーザー加工を施して穴を形成していた従来と比較して、コスト高を招くこと無く、磁気効率の低下を抑えることが可能となる。
【００１９】
また、請求項２の電磁弁においては、前記非磁性体が外周部に密着固定されることによって補強された前記連設部の内側面を座繰り加工等することによって、前記連設部の強度を維持しつつ、薄肉化を図ることができる。
【００２０】
さらに、請求項３の電磁弁では、前記非磁性体が外周部に密着固定された前記連設部の内側面に内径加工を施すことによって、前記コア及び前記ヨークを離間した間隙部と、前記コア及び前記ヨークを連結した連結部とを、前記連設部の周方向に交互に形成することができる。
【００２１】
これにより、前記コアと前記ヨークとを前記連結部で連結することによって、前記一体成型品と前記非磁性体とに生ずる熱収縮差による寸法変化を防止することができる。
【００２２】
一方、前記コアと前記ヨークとを離間する間隙部によって、磁気回路の磁気遮断を行うことができるため、磁気効率の低下を防止することができる。
【００２３】
このとき、内径加工によって前記間隙部を形成できるため、レーザー加工で穴を形成する場合と比較して、低コスト化を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、本発明の一実施の形態を図面に従って説明する。
【００２５】
図１は、本実施の形態にかかる電磁弁１を示す図であり、該電磁弁１は、例えば自動車の自動変速機における油圧回路で油圧を制御するものである。
【００２６】
この電磁弁１は、円筒容器状のカバー１１を備えており、該カバー１１内には、一体成型品１２が収容されている。該一体成型品１２の図中下端には、ノズル１３の鍔部１４が面接されており、該鍔部１４の周縁部には、前記カバー１１の下縁が全周に渡って折曲されている。
【００２７】
これにより、前記ノズル１３及び前記一体成型品１２は、前記カバー１１の下縁が折曲されてなるカシメ部２１によって固定されており、前記一体成型品１２と前記ノズル１３の前記鍔部１４とは、前記カバー１１内に収容された状態で固定されている。
【００２８】
前記一体成型品１２は、図１中左方に示したように、非磁性体である合成樹脂に磁性体である金属部品３１がインサート成型されて構成されており、該金属部品３１は円筒状に形成されている。
【００２９】
この金属部品３１の下端部には、図２にも示すように、全周に渡って側方へ延出した側方延出部４１が一体形成されており、該側方延出部４１が形成された図中下端より上側の部位には、周面に沿ってＶ字状に後退した括れ部４２が形成されている。
【００３０】
これにより、当該金属部品３１には、前記括れ部４２を境とした図中下側に、磁気回路を構成するコア４５が一体形成されており、前記括れ部４２を境とした図中上側には、前記コア４５と共に磁気回路を構成するヨーク４６が一体形成されている。
【００３１】
該ヨーク４６は、前記括れ部４２と連続した中肉の中肉部５１が前記括れ部４２側に形成されており、この中肉部５１より上側には、当該中肉部５１より厚肉の厚肉部５２が形成されている。
【００３２】
前記括れ部４２は、前記側方延出部４１より上方へ向かうに従って中心方向へ向けて傾斜した下方テーパ部６１と、前記ヨーク４６の前記中肉部５１より下方へ向かうに従って中心側へ向けて傾斜した上方テーパ部６２と、該上方テーパ部６２と前記下方テーパ部６１との間に設けられ前記コア４５と前記ヨーク４６とを連設する連設部６３とによって構成されている。
【００３３】
この連設部６３は、薄肉円筒状に形成されており、当該金属部品３１が内径加工されることによって前記コア４５及び前記ヨーク４６を離間した間隙部７１，・・・と、前記コア４５及び前記ヨーク４６を連結した連結部７２，・・・とが当該連設部６３の周方向に交互に形成されている（図２中右方の図参照）。また、この連設部６３の外周面には、前記上方テーパ部６２と前記下方テーパ部６１とを軸方向に連設するリブ７３，・・・が間隔をおいて一体形成されており（一ヶ所のみ図示）、各リブ７３，・・・は、径方向外側へ突出した薄板状に形成されている。
【００３４】
そして、この金属部品３１の外周面には、非磁性体である前記合成樹脂が密着固定されており、該合成樹脂によって前記金属部品３１の外周部には、図１に示したように、ボビン８１及びコネクタ８２が一体形成されている。
【００３５】
このボビン８１は、図２に示したように、前記金属部品３１の前記側方延出部４１に沿って密着形成された下方鍔部９１と、前記金属部品３１の外周部に設けられた胴部９２と、該胴部９２の上端より側方へ向けて延出したリング状の上方鍔部９３とによって構成されており、該上方鍔部９３と前記下方鍔部９１間に巻線が巻回されコイルが形成されることによってソレノイドを形成できるように構成されている。
【００３６】
そして、前記ボビン８１を形成する合成樹脂の一部は、前記金属部品３１の前記括れ部４２にも充填されており、前記コア４５と前記ヨーク４６と前記連設部６３とに密着固定されることによって、当該連設部６３を補強する補強部１０１が構成されている。
【００３７】
この一体成型品１２を形成する際には、図２中左側に示したように、先ず、前記コア４５と前記ヨーク４６とが前記連設部６３で連結され、一体化された前記金属部品３１を形成する。
【００３８】
そして、図２中中央に示したように、この金属部品３１をインサート成型することによって、当該金属部品３１の外周部に合成樹脂を密着固定して前記ボビン８１を一体形成する。
【００３９】
このとき、前記コア４５と前記ヨーク４６とは、全周に渡って延在する前記連設部６３によって連結されている。このため、インサート成形時の金属部品３１内への合成樹脂の浸入を防止することができるとともに、樹脂圧による前記連設部６３の変形を防止することができる。
【００４０】
次に、非磁性体である合成樹脂で形成された前記ボビン８１が外周部に密着固定された前記金属部品３１の内側面を、図２中右側に示したように、内径加工を施して、当該金属部品３１の内側面を座繰り加工によって切削する。
【００４１】
ここで、前記金属部品３１の前記連設部６３には、前記座繰り加工によって削り取られる薄肉の切削可能部と、前記座繰り加工後に残存する前記切削可能部よりやや厚肉の残存部とを、予め周方向に交互に形成しておく（図示省略）。
【００４２】
このとき、薄肉に形成された前記連設部６３は、外周部に密着して固化された合成樹脂製によって外側から補強されている。このため、内側からの切削加工を不具合無く行うことができる。
【００４３】
そして、前記金属部品３１の前記連設部６３に前記座繰り加工を施した際には、前記切削可能部は削り取られ、前記コア４５と前記ヨーク４６とを離間する横長矩形状の前記間隙部７１，・・・が形成される。ここで、この間隙部７１，・・・には、前記ボビン８１を形成する合成樹脂が充填されている。また、前記残存部は残存するので当該残存部によって前記コア４５と前記ヨーク４６とを連結する縦長矩形状の前記連結部７２，・・・が形成され、当該連設部６３には、前記間隙部７１，・・・と前記連結部７２，・・・とが周方向に交互に形成される。
【００４４】
このとき、当該連設部６３の外周部には、前記合成樹脂による前記補強部１０１によって補強されており、前記コア４５と前記ヨーク４６とは、薄肉の前記連結部７２，・・・と、前記上方テーパ部６２及び前記下方テーパ部６１を軸方向に連設した前記リブ７３，・・・とによって同軸度が維持されるとともに離間間隔が維持されている。また、前記座繰り加工でさらに薄肉化された前記連設部６３は、該連設部６３の外周部に密着固定された合成樹脂製の前記ボビン８１の一部によって補強されている。
【００４５】
以上の構成にかかる本実施の形態において、磁気回路を構成する前記コア４５と前記ヨーク４６とが一体形成されているため、同軸度の管理が不要となる。このため、コアとヨークとをガイドで連結しなければならなかった従来と比較して、コアとヨークの同軸度を確保する為の高い寸法管理が不要となり、低コスト化を図ることができる。
【００４６】
また、前記コアや前記ヨークや前記ガイド等の複数の部品の組み合わせで同軸度が決まる従来と比較して、一体構造化したことによりヒステリシスを改善することができる。
【００４７】
そして、前記コア４５と前記ヨーク４６とを連設した前記連設部６３には、非磁性体である合成樹脂が密着固定されており、この補強構造によって補強されている。
【００４８】
このため、前記一体形成品１２を構成する前記金属部品３１の剛性を維持しつつ、前記連設部６３の薄肉化を可能とすることができる。
【００４９】
これにより、強度確保のために連設部を厚肉化する一方、厚肉化に伴った磁気効率の悪化を防止する為に、前記連設部にレーザー加工を施して穴を形成しなければならなかった従来と比較して、コスト高を招くこと無く、磁気効率の低下を抑えることが可能となる。
【００５０】
したがって、コスト高を招くこと無く、磁気効率の低下を抑えることが可能な電磁弁１を提供することができる。
【００５１】
また、非磁性体である合成樹脂が外周部に密着固定され補強された前記連設部６３の内側面を座繰り加工することによって、前記連設部６３の強度を維持しつつ、磁性体である金属部分の薄肉化を図ることができる。
【００５２】
そして、非磁性体としての合成樹脂が外周部に密着固定された前記連設部６３の内側面に内径加工を施すことによって、前記コア４５及び前記ヨーク４６を離間した間隙部７１，・・・と、前記コア４５及び前記ヨーク４６を連結した前記連結部７２，・・・とを、前記連設部６３の周方向に交互に形成することができる。
【００５３】
これにより、前記コア４５と前記ヨーク４６とを、前記各連結部７２，・・・及び前記リブ７３，・・・で連結することにより、金属製の前記金属部品３１と合成樹脂製の前記ボビン８１とに生ずる熱収縮差による前記コア４５と前記ヨーク４６との離間寸法の変化を防止することができる。
【００５４】
一方、前記コア４５と前記ヨーク４６とを離間する前記各間隙部７１，・・・によって、磁気回路での磁気遮断を行うことができるため、磁気効率の低下を防止することができる。
【００５５】
このとき、前記内径加工によって前記間隙部７１，・・・を形成できるため、レーザー加工で穴を形成する場合と比較して、低コスト化を図ることができる。
【００５６】
なお、本実施の形態では、前記金属部品３１に座繰り加工を施して、前記連設部６３をさらに薄肉化した場合を例に挙げて説明したが、これに限定されるものではなく、前記金属部品３１に前記括れ部４２を形成した際に薄肉化された前記連設部６３であっても、前述した効果を十分に得ることができる。
【００５７】
また、本実施の形態では、前記金属部品３１を座繰り加工することによって、前記連設部６３に、前記コア４５及び前記ヨーク４６を離間した間隙部７１，・・・と、前記コア４５及び前記ヨーク４６を連結した前記連結部７２，・・・とを周方向に交互に形成し、磁気効率の低下を防止する例を挙げて説明したが、これに限定されるものではなく、前記連結部７２を薄肉化するだけでも、磁気効率の低下を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】本発明の一実施の形態を示す説明図である。
【図２】同実施の形態の一体成型品が形成される様子を示す説明図である。
【図３】従来の電磁弁を示す図である。
【図４】他の従来例を示す図である。
【符号の説明】
【００５９】
１    電磁弁
１２    一体成型品
４５    コア
４６    ヨーク
６３    連設部
７１    間隙部
７２    連結部
８１    ボビン
１０１    補強部
【図１】
2010096285.tif 000003
【図２】
2010096285.tif 000004
【図３】
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【図４】
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