(57)【要約】【課題】フィーダ基部に対するフィーダ本体部の位置を容易かつ高精度に決めて固定する。【解決手段】フィーダ本体部１１の下面１１ａには、前後方向Ｂに沿って延びるレール体１３が下方に向けて突設され、フィーダ基部１２の上面１２ａには、装着ガイド部材２１が上方に向けて突設されるとともに、この装着ガイド部材２１の上面に前後方向Ｂに沿って延在しレール体１３が前後動自在に配置された案内溝２４が形成され、フィーダ基部１２に対するフィーダ本体部１１の水平方向および鉛直方向Ａに沿った各位置を位置決めする位置決め手段と、フィーダ基部１２に対してフィーダ本体部１１を、水平方向のうち前後方向Ｂに交差する方向に押し付けて固定する固定手段２６と、を備える。【選択図】図１
2010129911.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電子部品を保持するテープをピッチ送りするフィーダ本体部と、
このフィーダ本体部を、鉛直方向下方から支持しかつ前記テープがピッチ送りさせられる方向を前方とする前後方向に沿ってスライド移動自在に支持するフィーダ基部と、を備え、
前記テープを前方に向けてピッチ送りすることで電子部品を取り出し位置に供給する電子部品供給装置であって、
前記フィーダ本体部の下面には、前後方向に沿って延びるレール体が下方に向けて突設され、
前記フィーダ基部の上面には、装着ガイド部材が上方に向けて突設されるとともに、この装着ガイド部材の上面に前後方向に沿って延在し前記レール体が前後動自在に配置された案内溝が形成され、
前記フィーダ基部に対する前記フィーダ本体部の水平方向および鉛直方向に沿った各位置を位置決めする位置決め手段と、
前記フィーダ基部に対して前記フィーダ本体部を、水平方向のうち前後方向に交差する方向に押し付けて固定する固定手段と、を備えることを特徴とする電子部品供給装置。
【請求項２】
請求項１記載の電子部品供給装置であって、
前記位置決め手段は、
前記フィーダ本体部の前端部に前方に向けて突設された第１突起体と、
前記フィーダ基部の前端部に配置され後方に向けて開口する収納孔が形成されたストッパ部材と、
前記装着ガイド部材の上面に形成され水平方向に沿って延びる第１平坦部と、
前記フィーダ本体部の下面に装着され水平方向に沿って延びる平坦なライナ部材と、
前記フィーダ本体部の下面に下方に向けて突設された第２突起体と、を備え、
前記ライナ部材が前記第１平坦部上に配置されることで前記フィーダ本体部の鉛直方向位置が位置決めされ、
前記第１突起体が前記収納孔内に後方から進入した状態でフィーダ本体部の前端部側がストッパ部材に突き当てられ、かつ前記第２突起体が前記案内溝内に配置されることで前記フィーダ本体部の水平方向位置が位置決めされ、
前記固定手段は、
前記装着ガイド部材の案内溝を画成する両側面のうちの一方の側面に設けられた第１凸部と、
前記ストッパ部材の収納孔を画成する両側面のうちの一方の側面に設けられた第２凸部と、を備え、
前記案内溝内の第２突起体が、前記第１凸部によりこの案内溝を画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられ、かつ前記収納孔内の第１突起体が、前記第２凸部によりこの収納孔を画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられることで、前記フィーダ基部に対してフィーダ本体部が前記交差する方向に押し付けられて固定されることを特徴とする電子部品供給装置。
【請求項３】
請求項２記載の電子部品供給装置であって、
前記ライナ部材は、前記フィーダ本体部の下面における前端部および後端部に配設され、前記フィーダ基部の上面において装着ガイド部材とストッパ部材との間に位置する部分に、前記装着ガイド部材との間に前後方向の隙間をあけて支持突部が突設され、この支持突部の上面に、水平方向に沿って延び、かつ前記ライナ部材のうちフィーダ本体部の下面における前端部に配設されたライナ部材が配置される第２平坦部が形成され、
前記フィーダ本体部の下面においてそれぞれの前記ライナ部材に前方から連なる各部分に、スクレーパ板が配設され、
前記装着ガイド部材の上面において前記第１平坦部に前方から連なる部分、および前記支持突部の上面において前記第２平坦部に前方から連なる部分に、前記スクレーパ板が収納される収納凹部が形成され、
前記レール体において前側部分は後側部分よりも下方に突出し、
前記案内溝の深さは、装着ガイド部材のフィーダ基部の上面からの突出高さよりも浅く、かつ前記レール体の前側部分のフィーダ本体部の下面からの突出高さと、前記スクレーパ板およびライナ部材のフィーダ本体部の下面からの突出高さと、の差よりも浅くされ、
前記装着ガイド部材と支持突部との間に、前記レール体の前側部分が配置されていることを特徴とする電子部品供給装置。
【請求項４】
請求項３記載の電子部品供給装置であって、
前記ライナ部材と、前記第１平坦部および第２平坦部と、は同一の水平面上に位置していることを特徴とする電子部品供給装置。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか１項に記載の電子部品供給装置であって、
前記レール体の前端部には、前方に向けて第３突起体が突設され、前記フィーダ基部には前記第３突起体を上方から支持する支持板部が設けられていることを特徴とする電子部品供給装置。
【請求項６】
請求項１から５のいずれか１項に記載の電子部品供給装置であって、
前記位置決め手段によりフィーダ本体部が位置決めされた状態で、前記フィーダ基部の後端部を上方に押し上げかつ後方に引き付ける係止機構を備えることを特徴とする電子部品供給装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子部品供給装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の電子部品供給装置として、例えば下記特許文献１に示されるように、電子部品を保持するテープをピッチ送りするフィーダ本体部と、このフィーダ本体部を、鉛直方向下方から支持しかつ前記テープがピッチ送りさせられる方向を前方とする前後方向に沿ってスライド移動自在に支持するフィーダ基部と、を備え、前記テープを前方に向けてピッチ送りすることで電子部品を取り出し位置に供給する構成が知られている。
そして、この電子部品供給装置には、フィーダ基部に対するフィーダ本体部の前後方向および鉛直方向に沿った各位置を位置決めする位置決め手段が備えられている。
【特許文献１】特開２００８−７８１７２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前記従来の電子部品供給装置では、フィーダ基部に対するフィーダ本体部の水平方向位置のうち、前後方向位置は決めることができても、位置決め手段の寸法公差等に起因したガタつきにより、前後方向に交差する方向の位置を決めて固定することは困難であるという問題があった。
また、この電子部品供給装置の使用の過程で、例えば位置決め手段に摩耗等が生じていた場合に、フィーダ基部とフィーダ本体部とを分解した後、両者を再度組付けた時にはフィーダ基部に対するフィーダ本体部の水平方向位置が高精度に位置決めされていても、その位置が固定されていないため、再稼動後直ぐに位置ずれが生ずるおそれがあった。
【０００４】
この発明は、このような事情を考慮してなされたもので、フィーダ基部に対するフィーダ本体部の位置を容易かつ高精度に決めて固定することができる電子部品供給装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決して、このような目的を達成するために、本発明の電子部品供給装置は、電子部品を保持するテープをピッチ送りするフィーダ本体部と、このフィーダ本体部を、鉛直方向下方から支持しかつ前記テープがピッチ送りさせられる方向を前方とする前後方向に沿ってスライド移動自在に支持するフィーダ基部と、を備え、前記テープを前方に向けてピッチ送りすることで電子部品を取り出し位置に供給する電子部品供給装置であって、前記フィーダ本体部の下面には、前後方向に沿って延びるレール体が下方に向けて突設され、前記フィーダ基部の上面には、装着ガイド部材が上方に向けて突設されるとともに、この装着ガイド部材の上面に前後方向に沿って延在し前記レール体が前後動自在に配置された案内溝が形成され、前記フィーダ基部に対する前記フィーダ本体部の水平方向および鉛直方向に沿った各位置を位置決めする位置決め手段と、前記フィーダ基部に対して前記フィーダ本体部を、水平方向のうち前後方向に交差する方向に押し付けて固定する固定手段と、を備えることを特徴とする。
【０００６】
この発明では、位置決め手段および固定手段が備えられているので、位置決め手段によりフィーダ基部に対するフィーダ本体部の水平方向および鉛直方向に沿った各位置を位置決めした状態で、固定手段によりフィーダ基部に対してフィーダ本体部を前記交差する方向に押し付けて固定することで、位置決め手段の寸法公差等に起因したガタつきをなくすことが可能になり、フィーダ基部に対するフィーダ本体部の水平方向に沿った位置を確実に決めて固定することができる。
また、この電子部品供給装置の使用の過程で、例えば位置決め手段に摩耗等が生じていた場合に、フィーダ基部とフィーダ本体部とを分解した後、両者を再度組付けたときに、前記固定手段でフィーダ基部に対してフィーダ本体部を前記交差する方向に押し付けて固定することによって、位置決め手段の摩耗等の損傷を容易かつ確実に見付けることが可能になり、メンテナンス精度を向上させることができる。
【０００７】
ここで、前記位置決め手段は、前記フィーダ本体部の前端部に前方に向けて突設された第１突起体と、前記フィーダ基部の前端部に配置され後方に向けて開口する収納孔が形成されたストッパ部材と、前記装着ガイド部材の上面に形成され水平方向に沿って延びる第１平坦部と、前記フィーダ本体部の下面に装着され水平方向に沿って延びる平坦なライナ部材と、前記フィーダ本体部の下面に下方に向けて突設された第２突起体と、を備え、前記ライナ部材が前記第１平坦部上に配置されることで前記フィーダ本体部の鉛直方向位置が位置決めされ、前記第１突起体が前記収納孔内に後方から進入した状態でフィーダ本体部の前端部側がストッパ部材に突き当てられ、かつ前記第２突起体が前記案内溝内に配置されることで前記フィーダ本体部の水平方向位置が位置決めされ、前記固定手段は、前記装着ガイド部材の案内溝を画成する両側面のうちの一方の側面に設けられた第１凸部と、前記ストッパ部材の収納孔を画成する両側面のうちの一方の側面に設けられた第２凸部と、を備え、前記案内溝内の第２突起体が、前記第１凸部によりこの案内溝を画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられ、かつ前記収納孔内の第１突起体が、前記第２凸部によりこの収納孔を画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられることで、前記フィーダ基部に対してフィーダ本体部が前記交差する方向に押し付けられて固定されてもよい。
【０００８】
この場合、前記ライナ部材が前記第１平坦部上に配置されることでフィーダ本体部の鉛直方向位置が位置決めされ、前記第１突起体が前記収納孔内に後方から進入した状態でフィーダ本体部の前端部側がストッパ部材に突き当てられ、かつ前記第２突起体が前記案内溝内に配置されることでフィーダ本体部の水平方向位置が位置決めされるので、フィーダ基部に対するフィーダ本体部の位置決めを容易かつ高精度に行うことができる。
さらに、案内溝内の第２突起体が、前記第１凸部によりこの案内溝を画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられ、かつ前記収納孔内の第１突起体が、前記第２凸部によりこの収納孔を画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられることで、フィーダ基部に対してフィーダ本体部が前記交差する方向に押し付けられて固定されるので、この固定を簡便な構成で容易かつ確実に行うことができる。
【０００９】
また、前記ライナ部材は、前記フィーダ本体部の下面における前端部および後端部に配設され、前記フィーダ基部の上面において装着ガイド部材とストッパ部材との間に位置する部分に、前記装着ガイド部材との間に前後方向の隙間をあけて支持突部が突設され、この支持突部の上面に、水平方向に沿って延び、かつ前記ライナ部材のうちフィーダ本体部の下面における前端部に配設されたライナ部材が配置される第２平坦部が形成され、前記フィーダ本体部の下面においてそれぞれの前記ライナ部材に前方から連なる各部分に、スクレーパ板が配設され、前記装着ガイド部材の上面において前記第１平坦部に前方から連なる部分、および前記支持突部の上面において前記第２平坦部に前方から連なる部分に、前記スクレーパ板が収納される収納凹部が形成され、前記レール体において前側部分は後側部分よりも下方に突出し、前記案内溝の深さは、装着ガイド部材のフィーダ基部の上面からの突出高さよりも浅く、かつ前記レール体の前側部分のフィーダ本体部の下面からの突出高さと、前記スクレーパ板およびライナ部材のフィーダ本体部の下面からの突出高さと、の差よりも浅くされ、前記装着ガイド部材と支持突部との間に、前記レール体の前側部分が配置されてもよい。
【００１０】
この場合、フィーダ本体部のレール体をフィーダ基部の案内溝内にその後方から前方に向けて進入させると、まずレール体の下面のうち、後側部分との間に鉛直方向の隙間をあけた状態で前側部分のみが案内溝の底面上を前方に向けて摺動する。この際、案内溝の深さが前述のように設定されているので、フィーダ本体部の下面における前端部に配設されたライナ部材およびスクレーパ板は、装着ガイド部材の上面よりも上方に位置する。
その後さらに、フィーダ本体部をフィーダ基部に対して前方に移動させて、レール体の前側部分を装着ガイド部材と支持突部との間に位置させると、レール体の下面における後側部分が案内溝の底面上に落下することで、フィーダ本体部がフィーダ基部に対して下方に移動し、各スクレーパ板が第１平坦部上および第２平坦部上に各別に当接する。
そして同様にフィーダ本体部を前方に移動させることで、各スクレーパ板が前記第１、第２平坦部上を前方に向けて摺動することにより、これらの平坦部上に付着していたゴミ等を除去する。さらにフィーダ本体部を前方に移動させることで、前記第１、第２平坦部上にライナ部材を各別に配置してフィーダ本体部の鉛直方向位置を位置決めし、かつ収納凹部内にスクレーパ板を収納する。この際、前記第１突起体が前記収納孔内に後方から進入した状態でフィーダ本体部の前端部側がストッパ部材に突き当てられ、かつ前記第２突起体が前記案内溝内に配置されることでフィーダ本体部の水平方向位置が位置決めされる。
【００１１】
また、前記ライナ部材と、前記第１平坦部および第２平坦部と、は同一の水平面上に位置してもよい。
この場合、ライナ部材と、第１平坦部および第２平坦部と、が同一の水平面上に位置しているので、前述の作用効果を有する電子部品供給装置を容易かつ高精度に形成することができる。
なお、前記従来の電子部品供給装置では、フィーダ基部に対するフィーダ本体部の鉛直方向に沿った位置を決める位置決め手段として、フィーダ本体部の下面およびフィーダ基部の上面に、水平方向に沿って延在し、かつ互いに当接する平坦部を前後方向に間隔をあけて２つずつ、互いの上下方向位置を異ならせて各別に配設した構成が提案されているが、このような位置決め手段は精度よく形成するのが困難であり製造コストの上昇を招くおそれもある。
【００１２】
さらに、前記レール体の前端部には、前方に向けて第３突起体が突設され、前記フィーダ基部には前記第３突起体を上方から支持する支持板部が設けられてもよい。
この場合、レール体の前端部に設けられた第３突起体が、フィーダ基部に設けられた支持板部に上方から支持されているので、フィーダ本体部をフィーダ基部に対してより一層確実に固定することができる。
【００１３】
前記位置決め手段によりフィーダ本体部が位置決めされた状態で、前記フィーダ基部の後端部を上方に押し上げかつ後方に引き付ける係止機構を備えてもよい。
この場合、前記係止機構を備えているので、フィーダ本体部をフィーダ基部に対して確実に固定することができる。
【発明の効果】
【００１４】
この発明によれば、フィーダ基部に対するフィーダ本体部の位置を容易かつ高精度に決めて固定することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、本発明に係る電子部品供給装置の一実施形態を、図１〜図４を参照しながら説明する。
この電子部品供給装置１は、電子部品を保持するテープをピッチ送りするフィーダ本体部１１と、このフィーダ本体部１１を、鉛直方向Ａの下方から支持しかつ前記テープがピッチ送りさせられる方向を前方とする前後方向Ｂに沿ってスライド移動自在に支持するフィーダ基部１２と、を備え、前記テープを前方に向けてピッチ送りすることで電子部品を移載ヘッドによる取り出し位置に供給する構成となっている。
【００１６】
フィーダ本体部１１は、平面視長方形状の概略板状に形成され、その長手方向が前後方向Ｂに沿い、かつ短手方向が鉛直方向Ａに沿った姿勢でフィーダ基部１２上に装着されている。そして、このフィーダ本体部１１の内部に、図示されない多数の移送ローラが配設されており、これらのローラの間欠回転によってテープが前方に向けてピッチ送りさせられるようになっている。
【００１７】
フィーダ本体部１１の下面１１ａには、前後方向Ｂに沿って延びるレール体１３が突設されている。図示の例では、レール体１３の、前後方向Ｂに直交する縦断面視形状は、上下反転させられた逆Ｔ字状となっている。また、レール体１３において前側部分１３ａは後側部分１３ｂよりも下方に突出している。
ここで、レール体１３の前端面における下端部には、前方に向けて第３突起体１３ｃが突設されている。なお、第３突起体１３ｃの下面は、レール体１３の前側部分１３ａにおける下面と面一になっている。
【００１８】
また、レール体１３は、フィーダ本体部１１の下面１１ａにボルトにより着脱可能に装着されている。さらに、このレール体１３は、フィーダ本体部１１の下面１１ａにおいて、その前端部１１ｂと後端部１１ｃとの間に位置する中間部１１ｄのほぼ全域にわたって配設されている。なお、フィーダ本体部１１の下面１１ａは、前端部１１ｂおよび後端部１１ｃが同一の水平面上に位置し、中間部１１ｄが、前端部１１ｂおよび後端部１１ｃよりも上方に位置するように窪んだ形状となっている。
【００１９】
フィーダ本体部１１の下端部には、前方に向けて第１突起体１４が突設されている。図示の例では、第１突起体１４は、ピン部材とされその前後方向Ｂの中央部に径方向外側に向けてフランジ部１４ａが突設され、フランジ部１４ａよりも後側に位置する後側部分がフィーダ本体部１１に形成された孔に嵌合され、フランジ部１４ａよりも前側に位置する前側部分がフィーダ本体部１１から前方に向けて突出している。
【００２０】
フィーダ本体部１１の下面１１ａにおける前端部１１ｂには、前方から後方に向けて第１スクレーパ板１５、第１ライナ部材１６および補助板２７がこの順に配設されている。これらの第１スクレーパ板１５、第１ライナ部材１６および補助板２７はそれぞれ互いに同形同大となっている。なお図示の例では、第１スクレーパ板１５、第１ライナ部材１６および補助板２７は前後方向Ｂで互いに近接している。
【００２１】
フィーダ本体部１１の下面１１ａにおける後端部１１ｃには、下方に向けて突設された第２突起体１７と、第２スクレーパ板１８と、第２ライナ部材１９と、が前方から後方に向けてこの順に配設されている。また、第２スクレーパ板１８と第２ライナ部材１９とは前後方向Ｂで互いに近接し、第２突起体１７と第２スクレーパ板１８との間には前後方向Ｂの隙間が設けられている。
なお、第１スクレーパ板１５、第１ライナ部材１６、補助板２７、第２スクレーパ板１８および第２ライナ部材１９はそれぞれ、同一の水平面上に位置されるとともに、フィーダ本体部１１の下面１１ａに着脱可能に装着されている。
【００２２】
フィーダ基部１２の上面１２ａには、その後端から前方に向けて延びる装着ガイド部材２１と、前端部に配置され後方に向けて開口する収納孔２２ａを有するストッパ部材２２と、が突設されている。さらに本実施形態では、フィーダ基部１２の上面１２ａにおいて装着ガイド部材２１とストッパ部材２２との間に位置する部分に、支持突部２３が上方に向けて突設されている。この支持突部２３は、装着ガイド部材２１の前端との間に前後方向Ｂの隙間を開けた状態でストッパ部材２２の後端に接続されている。そして、前記レール体１３の前側部分１３ａは、図３に示されるように、装着ガイド部材２１の前端と支持突部２３との間に配置されている。
【００２３】
装着ガイド部材２１の上面には、前後方向Ｂに沿って延在し前記レール体１３が前後動自在に配置された案内溝２４が形成されている。案内溝２４の深さは、装着ガイド部材２１の、フィーダ基部１２の上面１２ａからの突出高さよりも浅く、かつレール体１３の前側部分１３ａの、フィーダ本体部１１の下面１１ａにおける中間部１１ｄからの突出高さと、第１、第２スクレーパ板１５，１８および第１、第２ライナ部材１６、１９の、フィーダ本体部１１の下面１１ａにおける中間部１１ｄからの突出高さと、の差よりも浅くなっている。
【００２４】
案内溝２４の、前後方向Ｂに直交する縦断面視形状は、レール体１３と同様に逆Ｔ字状となっている。装着ガイド部材２１の上面のうち後側に位置する後側部分は、水平方向に沿って延びる第１平坦部２１ａとなっている。また、装着ガイド部材２１の上面のうち第１平坦部２１ａに前側から連なる部分には、第２スクレーパ板１８が収納される第２収納凹部２１ｂが形成されている。なお、装着ガイド部材２１の上面において、第１平坦部２１ａに後側から連なる後端部は、前方から後方に向かうに従い漸次下方に向けて延びる傾斜面となっている。
【００２５】
ストッパ部材２２は、フィーダ基部１２の上面１２ａからの上方に向けた突出高さが装着ガイド部材２１よりも高くなっている。また本実施形態では、収納孔２２ａは、図４に示されるように、前後方向Ｂから見た正面視で鉛直方向Ａに長い長方形状に形成されるとともに、後方のみならず前方および上方にも開口している。
支持突部２３の上面における前後方向Ｂの中間部は、水平方向に沿って延び、前記第１ライナ部材１６が配置される第２平坦部２３ａとなっている。そして、第１、第２ライナ部材１６、１９と、第１、第２平坦部２１ａ、２３ａとが、同一の水平面上に位置している。また、支持突部２３の上面において第２平坦部２３ａに前方から連なる部分に、第１スクレーパ板１５が収納される第１収納凹部２３ｂが形成されている。
【００２６】
ここで本実施形態では、支持突部２３の後端部に、後方に向けて開口する支持孔部２３ｃが形成されている。この支持孔部２３ｃの上方は支持板部２３ｄにより覆われており、図３に示されるように、この支持孔部２３ｃ内に後方からレール体１３の第３突起体１３ｃが進入することで、第３突起体１３ｃがその上側から支持板部２３ｄにより支持されている。
図示の例では、支持突部２３の後端部には、図４に示されるように、後方および上方に向けて開口する孔部２３ｅが形成され、この孔部２３ｅの底面に、図１〜図３に示されるように収納孔２３ｆが形成され、さらにこの収納孔２３ｆ内にブロック体２３ｇが装着されている。そして、このブロック体２３ｇにおいて孔部２３ｅから上方に突出した部分に、後方に向けて開口する孔が形成されており、この孔が前記支持孔部２３ｃを構成している。なお、支持板部２３ｄの上面は、フィーダ基部１２の第１、第２平坦部２１ａ、２３ａよりも僅かに下方に位置している。
【００２７】
以上の構成において、図３に示されるように、第２ライナ部材１９が第１平坦部２１ａ上に配置され、第１ライナ部材１６が第２平坦部２３ａ上に配置されることで、フィーダ基部１２に対するフィーダ本体部１１の鉛直方向Ａに沿った位置が決められ、また、第１突起体１４の前側部分がストッパ部材２２の収納孔２２ａに進入した状態でフランジ部１４ａがストッパ部材２２に突き当てられ、かつ第２突起体１７が案内溝２４内に配置されることで、フィーダ基部１２に対するフィーダ本体部１１の水平方向に沿った位置が決められるようになっている。つまり、第１、第２ライナ部材１６、１９、第１、第２平坦部２１ａ、２３ａ、および第１、第２突起体１４、１７が、フィーダ基部１２に対するフィーダ本体部１１の水平方向および鉛直方向Ａに沿った各位置を決める位置決め手段を構成している。
【００２８】
ここで本実施形態では、前記位置決め手段によりフィーダ本体部１１をフィーダ基部１２に対して位置決めした状態で、フィーダ基部１２の後端部を上方に押し上げかつ後方に引き付ける係止機構２５が設けられている。図示の例では、係止機構２５は、前後方向Ｂに延びる第１アーム２５ａと、第１アーム２５ａの後端から上方に向けて延びる第２アーム２５ｂと、を備え、側面視Ｌ字状に形成されている。第１アーム２５ａと第２アーム２５ｂとの接続部分が、水平方向のうち前後方向Ｂに直交する横方向に沿って延びる軸線回りに回転自在とされてフィーダ本体部１１に支持されている。第１アーム２５ａの前端部には、ローラ２５ｃが前記横方向に沿って延びる軸線回りに回転自在に装着されている。
【００２９】
ここで、フィーダ基部１２の後端部における下面には、凹部１２ｂが形成されている。凹部１２ｂは、前方を向く後端面１２ｃと、下方を向く上端面１２ｄと、上方から下方に向かうに従い漸次前方に向けて延びる前端面１２ｅと、により画成されている。この凹部１２ｂ内に、係止機構２５のローラ２５ｃが前記後端面１２ｃを上方に押し上げかつ後方に引き付けた状態で配置されている。これにより、フィーダ基部１２がフィーダ本体１１に対して後方に向けて引き付けられ、第１突起体１４のフランジ部１４ａがストッパ部材２２に密接するようになっている。
【００３０】
さらに本実施形態では、フィーダ基部１２に対してフィーダ本体部１１を、水平方向のうち前後方向Ｂに交差する方向に押し付けて固定する固定手段２６が設けられている。
本実施形態では、固定手段２６は、装着ガイド部材２１の案内溝２４を画成する両側面のうちの一方の側面に設けられた第１凸部２６ａと、ストッパ部材２２の収納孔２２ａを画成する両側面のうちの一方の側面に設けられた第２凸部２６ｂと、を備えている。そして、フィーダ本体部１１の下面１１ａにおける後端部１１ｃに突設された第２突起体１７が、第１凸部２６ａにより案内溝２４を画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられ、かつフィーダ本体部１１に前方に向けて突設された第１突起体１４が、第２凸部２６ｂにより収納孔２２ａを画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられることによって、フィーダ基部１２に対してフィーダ本体部１１が前記交差する方向に押し付けられて固定されるようになっている。なお、図示の例では、第２凸部２６ｂは、例えば樹脂材料等の弾性体で形成された板状体となっている。
【００３１】
次に、以上のように構成された電子部品供給装置１を組付ける方法について説明する。
フィーダ本体部１１のレール体１３をフィーダ基部１２の案内溝２４内にその後方から前方に向けて進入させると、図１に示されるように、まずレール体１３の下面のうち、後側部分１３ｂとの間に鉛直方向Ａの隙間をあけた状態で、前側部分１３ａの下面のみが案内溝２４の底面上を前方に向けて摺動する。この際、案内溝２４の深さが、前述のように設定されているので、フィーダ本体部１１の下面１１ａにおける前端部１１ｂに配設された第１スクレーパ板１５、第１ライナ部材１６および補助板２７は、装着ガイド部材２１の上面よりも上方に位置する。
【００３２】
その後さらに、フィーダ本体部１１をフィーダ基部１２に対して前方に移動させて、図２に示されるように、レール体１３の前側部分１３ａを装着ガイド部材２１と支持突部２３との間に位置させると、レール体１３における後側部分１３ｂが案内溝２４の底面上に落下してフィーダ本体部１１がフィーダ基部１２に対して下方に移動し、第１、第２スクレーパ板１５、１８が第２平坦部２３ａ上および第１平坦部２１ａ上に各別に当接する。
そして同様にフィーダ本体部１１を前方に移動させることで、第１、第２スクレーパ板１５、１８が第２平坦部２３ａ上および第１平坦部２１ａ上を各別に前方に向けて摺動することにより、これらの平坦部２３ａ、２１ａ上に付着していたゴミ等を除去する。さらにフィーダ本体部１１を前方に移動させることで、第１、第２平坦部２１ａ、２３ａ上に第２ライナ部材１９および第１ライナ部材１６を各別に配置してフィーダ本体部１１の鉛直方向Ａに沿った位置を位置決めし、かつ第１、第２収納凹部２１ｂ、２３ｂ内に第２スクレーパ板１８および第１スクレーパ板１５を各別に収納する。
【００３３】
この際、第１突起体１４がストッパ部材２２の収納孔２２ａ内に後方から進入し、かつ第２突起体１７が装着ガイド部材２１の案内溝２４内に配置されることでフィーダ本体部１１の水平方向位置が位置決めされる。
またこの際、係止機構２５のローラ２５ｃが、フィーダ基部１２の後端部を下側から乗り越えて凹部１２ｂ内に進入し、この凹部１２ｂを画成する後端面１２ｃを上方に押し上げかつ後方に引き付ける。
さらにこの際、フィーダ本体部１１の第２突起体１７が、第１凸部２６ａにより案内溝２４を画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられ、かつフィーダ本体部１１の第１突起体１４が、第２凸部２６ｂにより収納孔２２ａを画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられることによって、フィーダ基部１２に対してフィーダ本体部１１が前記交差する方向に押し付けられて固定される。
【００３４】
以上説明したように、本実施形態による電子部品供給装置１０によれば、前述の位置決め手段および固定手段２６が備えられているので、位置決め手段によりフィーダ基部１２に対するフィーダ本体部１１の水平方向および鉛直方向Ａに沿った各位置を位置決めした状態で、固定手段２６によりフィーダ基部１２に対してフィーダ本体部１１を前記交差する方向に押し付けて固定することで、位置決め手段の寸法公差等に起因したガタつきをなくすことが可能になり、フィーダ基部１２に対するフィーダ本体部１１の水平方向に沿った位置を確実に決めて固定することができる。
【００３５】
また、この電子部品供給装置１の使用の過程で、例えば位置決め手段に摩耗等が生じていた場合に、フィーダ基部１２とフィーダ本体部１１とを分解した後、両者を再度組付けたときに、固定手段２６でフィーダ基部１２に対してフィーダ本体部１１を前記交差する方向に押し付けて固定することによって、位置決め手段の摩耗等の損傷を容易かつ確実に見付けることが可能になり、メンテナンス精度を向上させることができる。
【００３６】
さらに、第２ライナ部材１９が第１平坦部２１ａ上に配置され、第１ライナ部材１６が第２平坦部２３ａ上に配置されることで、フィーダ基部１２に対するフィーダ本体部１１の鉛直方向Ａに沿った位置が決められ、また、第１突起体１４の前側部分がストッパ部材２２の収納孔２２ａに進入した状態でフランジ部１４ａがストッパ部材２２に突き当てられ、かつ第２突起体１７が案内溝２４内に配置されることで、フィーダ基部１２に対するフィーダ本体部１１の水平方向に沿った位置が決められるので、フィーダ基部１２に対するフィーダ本体部１１の位置決めを容易かつ高精度に行うことができる。
【００３７】
また、案内溝２４内の第２突起体１７が、第１凸部２６ａによりこの案内溝２４を画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられ、かつ収納孔２２ａ内の第１突起体１４が、第２凸部２６ｂによりこの収納孔２２ａを画成する両側面のうちの他方の側面に押し付けられることで、フィーダ基部１２に対してフィーダ本体部１１が前記交差する方向に押し付けられて固定されるので、この固定を簡便な構成で容易かつ確実に行うことができる。
【００３８】
さらに、案内溝２４の深さが前述の大きさに設定されているので、フィーダ本体部１１をフィーダ基部１２に装着する過程で、第１、第２ライナ部材１６、１９、および第１、第２平坦部２１ａ、２３ａが他の部品と擦れるのを極力回避することが可能になり、位置決め精度を長期にわたって維持することができる。
【００３９】
また、第１ライナ部材１６および第２ライナ部材１９と、第１平坦部２１ａおよび第２平坦部２３ａと、が同一の水平面上に位置しているので、前述の作用効果を有する電子部品供給装置１を容易かつ高精度に形成することができる。
さらに、レール体１３の前端部に設けられた第３突起体１３ｃが、フィーダ基部１２に設けられた支持板部２３ｄに上方から支持されているので、フィーダ本体部１１をフィーダ基部１２に対してより一層確実に固定することができる。
また、係止機構２５を備えているので、フィーダ本体部１１をフィーダ基部１２に対して確実に固定することができる。
【００４０】
なお、本発明の技術的範囲は前記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、第１突起体１４および第２突起体１７として、鉛直方向Ａに沿って延びる軸線回りに回転自在な偏心カムフォロアを採用してもよい。
また、固定手段２６および位置決め手段は、前記実施形態に限らず適宜変更してもよい。例えば、第１凸部２６ａとして樹脂材料等の弾性体で形成されたブロック体若しくは板状体を採用してもよく、また第１凸部２６ａおよび第２凸部２６ｂとして例えば板ばね等を採用してもよく、さらにはばねとスライド機構やスイング機構の組み合わせ等の各種機構を設けるようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４１】
フィーダ基部に対するフィーダ本体部の位置を容易かつ高精度に決めて固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明に係る一実施形態として示した電子部品供給装置において、フィーダ基部上にフィーダ本体部を装着する初期の状態を示す概略図である。
【図２】本発明に係る一実施形態として示した電子部品供給装置において、フィーダ基部上にフィーダ本体部を装着する途中の状態を示す概略図である。
【図３】本発明に係る一実施形態として示した電子部品供給装置において、フィーダ基部上にフィーダ本体部を装着した状態を示す概略図である。
【図４】図１から図３に示す電子部品供給装置のフィーダ基部を示す概略図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  電子部品供給装置
１１  フィーダ本体部
１１ａ  フィーダ本体部の下面
１２  フィーダ基部
１２ａ  フィーダ基部の上面
１３  レール体
１３ａ  レール体の前側部分
１３ｂ  レール体の後側部分
１３ｃ  第３突起体
１４  第１突起体（位置決め手段）
１５  第１スクレーパ板
１６  第１ライナ部材（位置決め手段）
１７  第２突起体（位置決め手段）
１８  第２スクレーパ板
１９  第２ライナ部材（位置決め手段）
２１  装着ガイド部材
２１ａ  第１平坦部（位置決め手段）
２１ｂ  第２収納凹部
２２  ストッパ部材（位置決め手段）
２２ａ  収納孔（位置決め手段）
２３  支持突部
２３ａ  第２平坦部（位置決め手段）
２３ｂ  第１収納凹部
２３ｄ  支持板部
２４  案内溝
２５  係止機構
２６  固定手段
２６ａ  第１凸部
２６ｂ  第２凸部
Ａ  鉛直方向
Ｂ  前後方向
【図１】
2010129911.tif 000003
【図２】
2010129911.tif 000004
【図３】
2010129911.tif 000005
【図４】
2010129911.tif 000006