Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】従来の竹踏み器具は殆どが平面のため、鍛練は足裏マッサージのみで、立って使用し、体重がかかると上部の凸部の刺激が強すぎる。  本発明は下肢鍛錬の対象部分を拡げるため、竹踏みステップを提供する。【解決手段】竹踏み部（１）の両端に竹踏み部（１）より高い左右同型のステップ部（２）を設け、その竹踏み部（１）、ステップ部（２）の上部（３）に複数の凹部（４）を設けた。【選択図】図１
2010253914.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
竹踏み部（１）の両端に竹踏み部（１）より高い左右同型のステップ部（２）を設け、その竹踏み部（１）とステップ部（２）の上部（３）に大小異なる複数の凹部（４）を設けた。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は下肢鍛錬器具の竹踏みステップに関するものである。
【背景技術】
【０００２】従来の竹踏み鍛錬器具は平面で、つぼマサージは上部に設えた複数の凸部により行なわれている。
【先行技術文献】
【０００３】
【特許文献１】特許公開２００２−３４５９２２
【特許文献２】登録実用新案  第３１４７８０２
【特許文献３】登録実用新案  第３０３５３４１
【特許文献４】特許公開  平０６−０８０４３５
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】従来の竹踏み器具は殆どが平面のため、鍛錬は足裏のつぼマッサージのみで、立って使用し体重がかかると上部にある凸部の刺激が強すぎる。
本発明は以上の問題を解決するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】竹踏み部（１）の両端に竹踏み部（１）より高い左右同型のステップ部（２）を設け、その竹踏み部（１）とステップ部（２）の上部（３）に大小異なる複数の凹部（４）を設けた。
【発明の効果】
【０００６】わずかな高さでも膝を上げ、体重をかけるため下肢関節及び四頭筋（太腿前部筋肉）の強化など鍛錬の対象範囲が拡がる。
足裏のつぼマッサージは上部に複数の凹部（４）を設けることにより、体重がかかっても程よい刺激となる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の斜視図
【図２】本発明の側面図
【図３】本発明の平面図
【図４】Ａ−Ａ断面図
【発明を実施するための形態】
【０００８】  以下、本発明の実施の形態を説明する。
（イ）竹踏み部（１）の両端にステップ部（２）を設ける。
（ロ）竹踏み部（１）は半円筒形で、半円部分を上部（３）とする。
（ハ）ステップ部（２）は、竹踏み部（１）より高い左右同型とする。
（ニ）竹踏み部（１）ステップ部（２）のいずれも上部（３）に大小異なる複数の凹部（４）を設ける。
（ホ）凹部（４）の配列は等間隔、もしくは不等間隔に配列する。
本発明は以上のような構造である。
本発明を使用するときは、竹踏み部（１）に片足を交互に、または両足で乗って足踏みをする。スッテプ部（２）に片足を乗せ体重をかけたり、前後に乗り降り、竹踏み部（１）とスッテプ部（２）を交互に乗り降りするなど多様な動作が可能である。
【符号の説明】
【０００９】  （１）竹踏み部  （２）ステップ部  （３）上部  （４）凹部
【図１】
2010253914.tif 000003
【図２】
2010253914.tif 000004
【図３】
2010253914.tif 000005
【図４】
2010253914.tif 000006
(57)【要約】      （修正有）【課題】クリーム中のホルモン剤、ボディビルダーの筋肉増強のためのステロイド剤等の副作用が問題となるホルモン剤の配合量を減らしても作用を増強させる事により効果が維持できるものの提供。又、筋肉増強により高齢者の歩行困難等の改善薬としても応用できるものの提供。【解決手段】化粧品のクリーム等にトラネキサム酸を加えることによりタルミ予防改善等の目的がかなう。また、ステロイド剤にトラネキサム酸を併用することにより筋肉増強を図ることができる。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
男性器の固さを増す目的のクリームにトラネキサム酸を添加することにより作用増強。
【請求項２】
化粧品のクリームにトラネキサム酸を配合する事により顔のタルミの予防、改善に効果を出す、よって医薬部外品、医薬品として使える事。
【請求項３】
ステロイドにトラネキサム酸を併用する事により筋肉増強作用を増加させる事。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、トラネキサム酸によって医薬品、化粧品等の効果を増強させ、又副作用を軽減させ、生活を豊かにする事を目的とする。
【背景技術】
【０００２】従来、男性器に塗布し固さを増す目的のクリームが市販されている。【０００３】又、化粧品において、顔のタルミを予防、改善する目的のクリームも市販されている。【０００４】ボディビルダーの間では筋肉増強のためにステロイドを使用する人もいる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】男性器に塗布するクリームにおいて、より効果増強を考えると、ホルモン剤等の使用になってしまう。これでは副作用の点で弱感心配がある。【０００６】又、化粧品のクリームにおいても、顔のタルミ予防となると、植物由来の成分などが弱く弱感物足りない。【０００７】ボディビル大会などでは禁止されている事が多いが、筋内増強のためにステロイドを使いたがるボディビルダーは多い。しかし副作用が心配だ。
【課題を解決するための手段】
【０００８】本発明は、トラネキサム酸を利用する事によって、危険な副作用を軽減しながら効果を増強させ、生活を豊かにし、高齢化社会を改適に過ごすために考案したものである。【０００９】実験．
トランサミン２５０ｍｇ２カプセルから粉末を取り出し、「ディオールカプチュールトータルクリーム」適量に混ぜ合わせる。（ディオールリフトクリームは、ひきしめ感が強いタイプなのでそれを除き上記クリームを使用）手に塗ってみたところ弱感ひきしめ感が強まるような感じがした。【００１０】今回は副作用のない化粧品のクリームを使用、薬局で市販されているホルモン剤の入った医薬品は使用していない。
【発明の効果】
【００１１】男性器に塗布する固さを増す目的のクリームにトラネキサム酸を加える事により、作用が増強される。よって副作用の強いホルモン剤等の使用が減らせる。【００１２】化粧品のクリームに、トラネキサム酸を加えることによりタルミ等を防止の効果が期待できる、副作用の点も心配ない。【００１３】ボディビルダーで筋肉増強目的でステロイドを服用する人がいる。彼らの受ける副作用を少しでも軽減させてあげたい、トラネキサム酸併用により筋肉増強作用が増加するので、多量のステロイドの乱用を防げる。
【発明の実施するための最良の形態】
【００１４】男性器の固さを増す目的のクリームにトラネキサム酸を添加し、作用増強を実限する。
【００１５】化粧品のクリームにトラネキサム酸を配合する事により顔のタルミを予防、改善する。
【００１６】ボディビルダーの筋肉増強の手段としてステロイドを用いる時はトラネキサム酸を併用することによって、ステロイドの多量乱用を防ぎ、効果を増加させる事ができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】実験の際にはトランサミンカプセル２５０ｍｇとＰａｒｆｕｍｓ  Ｃｈｒｉｓｔｉａｎ  Ｄｉｏｒ  ＣＡＰＴＵＲＥ  ＴＯＴＡＬＥを使用
【図１】
2010116385.tif 000002
(57)【要約】【課題】鉄道は現在世界中に張り巡られており重要な交通手段となっているが，脱線しやすい欠点があり大惨事になりがちである。しかし軽量高速化した現在もほとんど発明時と変わっておらず，あいかわらず事故が絶えない。そろそろ脱線しない鉄道を模索する必要があるのでは。【解決手段】（イ）既存の鉄道にローラーやボールベアリングとガードレールを組合せ列車を滑走させるレーンを構成する。（ロ）既存の列車の車体にはローラーやボールベアリングを装着し線路両側に設置したガードレールに当てることで脱線防止をはかる。以上どちらもローラーやボールベアリングとガードレールを組合せるのを特徴とする。【選択図】図１
2010116774.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ローラー，ボールベアリング，ガードレールの組合せによる列車滑走システムの構成。
【請求項２】
ローラー，ボールベアリング，ガードレールの組合せによる列車転覆防止システムの構成。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】この発明は脱線転覆しない列車運行システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】従来の列車は枕木の上に設置されたレールの上をフランジ車輪を装着した列車が走行するようになっている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】これは次のような欠点があった。
（イ）何らかの原因ですぐに脱線してしまう。
（ロ）ときには転覆してしまい多数の死傷者を出してしまう事故が世界中でたえない。
本発明は以上の欠点をなくするためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】フランジ車輪で走行する現在の鉄道は，脱線というのはどうしてもさけて通れない問題である。
地下鉄中目黒駅での事故以来なんとかならないものだろうかと考え続けた結果，蒸気機関車の時代には適合していた鉄道も，現代の軽量高速化には無理があるのではと決めつけてみましたところ，現在のままの鉄道でいいのかを問題提記する意味においても特許出願することにいたしました。その方法は冬季スポーツのボブスレーのように滑らせればよいのではと思いつきました。
ただどのようにして滑走面をつくればコストが安く発展途上国にも負担が少なく，現在のレールと並用が可能になるのか思考してまいりました決可
（イ）レールよりやや上部にローラーやベアリングなどを，車体を支えるように設置する。
（ロ）枕木には支柱を立てて傾きや横ブレ防止用のローラーとガードレールを設置します。動物のあばら骨状の形態になるかと思われます。これで滑走レーンを構成します。
ボブスレーのコースをジェットコースターが滑走するイメージになります。
ガードレールには動力車輪を当てると推進力を得ることができます。
（ハ）既存の列車の転覆防止対策にはローラーやベアリングなどを列車の車体に，横ブレしたり、傾むいたり浮き上ったときにガードレールに当るように装着します。最悪の場合でも転覆だけはしないようになります。鉄橋での風対策に，カーブのきつい箇所での安全に効果がでるでしょう。
本発明はローラーやボールベアリングとガードレールの組合せによる列車滑走システムの構成と安全システムの構成に関するものである。
【発明の効果】
【０００５】どうもＩＴやコンピューターなどばかりに科学者の目が行っており，産業革命以降基本的な物の構造が変わってない物が多いような気がする。
先に出願している特願２００７−３４１８５５サイクルエンジンでは，ピストンが直線的な運動のエンジンばかりで，回転するエンジンがあまり普及しないのはなぜだろう。また特願２００７−３４１８５６開閉板羽根風車も，風車といえばプロペラ型ばかりでほかにはないのだろうかといった疑問をぶつけたもので，現在の鉄道も地下鉄中目黒駅での脱線事故を契機に疑問に思い，さらに福知山線の事故。
なぜだれもレールとフランジ車輪とのあやうい関係に疑問を持たないのか，毎年世界中のどこかでたくさんの人が事故で命を失なっても今の鉄道のありかたをなぜ変えないのかを問う意味においても一石を投じてみたい。
（イ）ボブスレーはコースアウトしないような設計になっている。これを列車に応用しレールの上を走行するのではなく，滑走させる方法にすると脱線事故はなくなる。
（ロ）既存の鉄道との並用で機関車が牽引する場合，機関車はレールを使って走らせ，客車は滑走レーンを走行させる方法にすると機関車が脱線しても，客車は比較的に安全を保てると考える。
（ハ）リニアモーターよりもはるかに安上りですむ。
（ニ）同事に出願する短多翼飛車型にし，少し浮上させて飛行するようにするとローラーを回転させないですむので騒音をおさえることができると考える。
（ホ）（ニ）の車体をさらに発展させジェットエンジンなどを搭載させると空飛ぶ列車が実現する。また車体を飛行艇型にすると離島などへの直行便となり、観光へひと役かうものと考える。
離発着は日本では人家のないところが少ないので全国にある地方空港にするとよいと考える。
【発明を実施するための形態】
【０００６】冬季スポーツのボブスレーのコースをシェットコースターが滑走するイメージで，ローラやボールベアリングとガードレールで滑走レーンを構成する。既存の鉄道のレール上部に動物のあばら骨状に設置するが金属疲労を考慮して二つワンセットにするのがよいと思われる。
既存の列車にはローラーやボールベアリングを装着し，車体の浮き上り，横ブレの大きいときにガードレールに当るように設置する形態にする。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】既存の鉄道路線にローラーやボールベアリングで滑走路を構成したものを前あるいは後から見たようす。
【図２】図１のを上から見たようす。
【図３】車体に設置したローラーと支柱に設置したガードレールのようす。
【符号の説明】
【０００８】１  ローラーまたはボールベアリング
２  レール
３  支柱
４  枕木
５  車体
６  ガードレール
【図１】
2010116774.tif 000003
【図２】
2010116774.tif 000004
【図３】
2010116774.tif 000005
(57)【要約】【課題】  電気モータを使用することのない真空ポンプ装置を提供すること。【解決手段】  圧縮空気タンク１に空気エゼクタ２，４の吸込室１７，１８と接続する。吸込室１７，１８に吸引流体管５を接続する。空気エゼクタ２，４の間に三方切換弁２６を介在する。空気エゼクタ２，４のディフューザ１９，２０に出口管１１を接続する。出口管１１の端部を排気タンク９と接続する。排気タンク９に、圧縮空気排除管１０と液体排除管１２をそれぞれ接続する。  圧縮空気タンク１から空気エゼクタ２，４へ供給される圧縮空気によって真空を発生させることで、電動モータ等の電気駆動源を不要とすることができる。【選択図】  図１
2010116900.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
大気圧以下の真空状態の流体を吸引することができるものにおいて、圧縮空気を溜め置く圧縮空気タンクを配置して、当該圧縮空気タンクに圧縮空気供給管を接続すると共に、圧縮空気タンクの出口側に圧縮空気を駆動流体とする空気エゼクタを接続して、当該空気エゼクタの吸込室を吸引流体源と連通したことを特徴とする真空ポンプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、大気圧以下の真空状態の流体を吸引することができる真空ポンプ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
真空ポンプ装置は、エゼクタとタンクと循環ポンプを組み合わせて、タンク内の水を循環ポンプを駆動してエゼクタに供給することによって、エゼクタの吸込室で吸引力を発生して、真空状態の流体を吸引することができるものである。
【０００３】
この真空ポンプ装置においては、循環ポンプを駆動するために電動モータを使用しなければならず、電動モータを使用することのできない箇所、例えは、化学プラントにおける防爆地域、ではこの真空ポンプ装置を設置できない問題があった。
【特許文献１】特開２００８−１９６４３４
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
解決しようとする課題は、電気モータを使用することなく、従って、防爆地域でも設置することのできる真空ポンプ装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、大気圧以下の真空状態の流体を吸引することができるものにおいて、圧縮空気を溜め置く圧縮空気タンクを配置して、当該圧縮空気タンクに圧縮空気供給管を接続すると共に、圧縮空気タンクの出口側に圧縮空気を駆動流体とする空気エゼクタを接続して、当該空気エゼクタの吸込室を吸引流体源と連通したものである。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の真空ポンプ装置は、圧縮空気タンクの出口側に空気エゼクタを接続したことにより、圧縮空気タンクから空気エゼクタに供給される高圧の圧縮空気によって空気エゼクタの吸込室に吸引力を発生することができ、従って、電動モータを用いる必要がない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
空気エゼクタとしては従来から使用されているものを用いることができ、ノズルと、吸引口を設けた吸込室、及び、ディフューザ部とで構成されるエゼクタを用いることができる。
【実施例１】
【０００８】
図１において、圧縮空気タンク１と、この圧縮空気タンク１に接続した圧縮空気供給管３と、２台の空気エゼクタ２，４、及び、吸引流体源と連通した吸引流体管５とで真空ポンプ装置を構成する。
【０００９】
圧縮空気供給管３には、圧縮空気タンク１へ供給する圧縮空気量を制御するための制御弁６を取り付ける。圧縮空気タンク１から空気エゼクタ２，４へと連通する管路７にも、制御弁８を取り付ける。
【００１０】
空気エゼクタ２，４は、それぞれ、ノズル部を内蔵した吸込室１７，１８と、ディフューザ１９，２０とで構成する。吸込室１７，１８の側方には、吸込室１７，１８で吸引する流体の流入する吸引流体管５を連通する。
【００１１】
空気エゼクタ２と４の間には三方切換弁２６を介在する。空気エゼクタ２の出口側は、三方切換弁２６と、分岐した二方切換弁２７とにそれぞれ連通する。
【００１２】
空気エゼクタ２，４は、圧縮空気タンク１から供給される高圧空気によって吸込室１７，１８で所定の吸引力を発生するものであり、吸引流体管５からの流体を吸引することができるものである。
【００１３】
空気エゼクタ２，４の出口側は、逆止弁２８と出口管１１によって、それぞれ圧縮空気タンク１の下部に一体に形成した排気タンク９と連通する。排気タンク９の側面には、流入してきた圧縮空気を外部へ排除する圧縮空気排除管１０を接続すると共に、排気タンク９の下面には、流入してきた液体だけを外部へ排除する液体排除管１２を接続する。液体排除管１２には、液体だけを自動的に外部へ排出し、圧縮空気は排出することのないエアートラップ１３を取り付ける。
【００１４】
圧縮空気タンク１の圧縮空気は、空気エゼクタ２，４の吸込室１７，１８に内蔵されたノズル部へ供給され、このノズル部で駆動空気は絞られて高速流となることによって、吸引力を発生して吸引流体管５から流体を吸引する。吸引された流体は駆動空気と混合されてディフューザ１９，２０を通って出口管１１から排気タンク９へ供給される。
【００１５】
空気エゼクタ２，４の吸引流体管５から吸入する流体量が多い場合は、二方切換弁２７を開弁すると共に、三方切換弁２６を操作して、吸引流体管５と吸込室１８を連通することによって、２つの空気エゼクタ２，４の接続位置が並列状態となり、双方の空気エゼクタ２，４で吸引流体管５を介して多量の流体を吸入することができる。
【００１６】
吸引流体管５から吸入する流体量が少ない場合は、二方切換弁２７を閉弁すると共に、三方切換弁２６を操作して、空気エゼクタ２の出口側と空気エゼクタ４の吸込室１８を連通することによって、２つの空気エゼクタ２，４の接続位置が直列状態となり、吸引流体管５から空気エゼクタ２の吸込室１７へ吸入された流体が、三方切換弁２６を通って他方の空気エゼクタ４の吸込室１８へ吸入され、出口管１１から排気タンク９へ排出される。
【００１７】
圧縮空気タンク１から空気エゼクタ２，４へ供給される圧縮空気によって真空を発生させることで、電動モータ等の電気駆動源を不要とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の真空ポンプ装置の実施例を示す構成図。
【符号の説明】
【００１９】
１  圧縮空気タンク
２  空気エゼクタ
３  圧縮空気供給管
４  空気エゼクタ
５  吸引流体管
９  排気タンク
１０  圧縮空気排除管
１１  出口管
１２  液体排除管
１３  エアートラップ
１７，１８  吸込室
１９，２０  ディフューザ
２６  三方切換弁
２７  二方切換弁
【図１】
2010116900.tif 000003
(57)【要約】【課題】      容器内に入れた炭酸飲料の炭酸が抜けるのを防ぎ、容器の携帯をより便利にする、伸縮自在容器を提供する。【解決手段】  容器の高さが伸縮自在となるようなジャバラを容器に施す、以上を特徴とする伸縮自在容器。【選択図】図１
2010116204.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
容器にジャバラ加工を施し、容器の大きさが伸縮自在となることを特徴とする伸縮自在容器
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は容器を伸縮自在にできる伸縮自在容器に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  現在、多く利用されている飲料水の入ったペットボトル容器は伸縮自在な造りをしていない。また、現在利用されているペットボトルは嵩がある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  そのために、次のような問題点があった。
（イ）ペットボトルに入った炭酸飲料の炭酸の抜ける割合が高い。
（ロ）ペットボトルを携帯する際、嵩が気になる。
本発明は以上の問題点を解決するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  容器の高さが伸縮自在となるようなジャバラを容器に施す、以上を特徴とする伸縮自在容器である。
【発明の効果】
【０００５】  本発明は、容器の高さを容器内の炭酸飲料の量に合わせて縮ませることができるので炭酸が抜ける隙を与えない。また、容器を縮ませることで携帯する際に嵩があまり気にならない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】以下、本発明の実施の形態を説明する。
（イ）一定の容積を持つ縦長の容器（１）の上部にふた（２）を設ける。
（ロ）容器（１）の一定の側部周囲に谷部（３）と山部（４）からなるジャバラを設ける。
本発明は、以上の構成よりなっている。
本発明を使用するときは、ふた（２）を開け、容器（１）内を炭酸飲料（５）で満たす。容器（１）内の炭酸飲料（５）を一定量飲み干す。容器（１）内に炭酸飲料（５）を飲み干した分、その空間に空気（６）が生じる。ふた（２）を開けた状態で容器（１）を上から押すことで容器（１）の側部周囲に設けた山部（４）と谷部（３）が互いに寄せ合い容器（１）の高さを縮ませる。容器（１）内に空気（６）の空間が無くなる程に縮ませてからふた（２）をする。常に容器（１）内の炭酸飲料（５）の量に合わせて容器（１）の高さを縮ませることで容器（１）内の炭酸飲料（５）は一定の炭酸濃度を保つ。また、容器を縮ませると携帯にも便利。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の正面図
【図２】本発明の使用状態を示す正面図
【図３】本発明の使用状態を示す正面図
【符号の説明】
【０００８】    １  容器
２  ふた
３  谷部
４  山部
５  炭酸飲料
６  空気
【図１】
2010116204.tif 000003
【図２】
2010116204.tif 000004
【図３】
2010116204.tif 000005
(57)【要約】【課題】    開封後の炭酸飲料の炭酸ガス抜けを防ぐための空気注入口付き炭酸飲料容器用加圧キャップを提供する。【解決手段】炭酸飲料容器用キャップ（１）に空気注入口（２）を設けた空気注入口付き炭酸飲料容器用加圧キャップを特徴とする。【選択図】図１
2010116203.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
炭酸飲料容器用キャップ（１）に空気注入口（２）を設けた、空気注入口付き炭酸飲料容器用加圧キャップ
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、炭酸飲料容器用キャップに加圧のための空気注入口を設けた、炭酸飲料容器用加圧キャップに関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、炭酸飲料容器用キャップの役割は、容器からの炭酸ガス及び飲料の漏れを防ぐものであった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  従来、炭酸飲料は、一度開封してしまうと数時間で炭酸ガスが抜けてしまう。これまでの炭酸飲料容器のキャップはキャップ口から炭酸ガスを抜けさせない効果は充分あるが、炭酸ガスの抜け防止に関するほかの効果はない。炭酸ガスが炭酸飲料から抜けてしまう最大の原因は、飲むたびに容器内の空きスペースが大きくなり、開封後の保存時に残りの炭酸飲料から炭酸ガスが容器内に抜けてしまうからである。
本発明は、以上のような欠点をなくすためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  炭酸飲料容器用キャップ（１）に空気注入口（２）を設ける。
本発明は、以上の構成よりなる空気注入口付き炭酸飲料容器用加圧キャップである。
【発明の効果】
【０００５】  開封後キャップを閉めるたびに、このキャップの空気注入口から空気を注入し、容器内を加圧しておくことにより、保存時に炭酸飲料から炭酸ガスが容器内に抜け出すのを抑制することができる。ペットボトルなどの開封後の炭酸ガス抜けの最大の要因である、残った炭酸飲料からの容器内への炭酸ガスの拡散を空気圧で抑制することにより、炭酸飲料の清涼感を長持ちさせることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明を実施するための最良の形態について説明する。
炭酸飲料容器用キャップ（１）に、空気注入口（２）をはめ込み固定する。あらかじめ炭酸飲料用キャップ（１）に空気注入口（２）の直径よりもやや小さい取り付け穴をあけておきそこにはめ込む。空気注入口（２）は、ゴムなどの伸縮性のある素材を使用しているのではめ込みに問題はない。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】  本発明の断面図である。
【図２】  本発明の平面図である。
【図３】  本発明の参考斜視図裏面である。
【図４】  本発明の参考図である。
【符号の説明】
【０００８】１  炭酸飲料容器用キャップ
２  空気注入口
３  パッキン
４  空気ポンプ
【図１】
2010116203.tif 000003
【図２】
2010116203.tif 000004
【図３】
2010116203.tif 000005
【図４】
2010116203.tif 000006
(57)【要約】【課題】  現在、家庭用に販売されている缶詰には、上部リングが付いたプルトップ式の缶詰と、リングが付いていない缶詰の二種類がある。プルトップ式の缶詰を開けるには、リング内に指を入れて引っ張らなくてはならない。この際に、多分の怪我の心配がある。【解決手段】  缶切りの握り部の側面に、プルトップ式缶詰のリングを引っ掛けるフックを設ける。また、軟質樹脂によりなる円盤体に握り部を挿入して、円盤体を握り部に装着する。以上よりなる缶詰開け具。【選択図】図１
2010116205.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端に缶切り部を設けた長軸状の握り部の側面部にプルトップのリングを引っ掛けるフック部を設け、握り部の軸の胴部に円盤体を設けた缶詰開け具。
【請求項２】
円盤体は、ゴム又は軟質樹脂の弾性材からなる請求項１の缶詰開け具。
【請求項３】
握り部の後部に吊り輪を設けた請求項１又は請求項２の缶詰開け具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、缶の上部にリングが付いているプルトップ式の缶詰を、安全に少ない力で開けるようにする缶詰開け具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、缶の上部に付いているリングの中に指を入れて力強く上に引っ張らなくては蓋を開けることができない。
特に老人、女性、子供にとってはかなりの難作業であって怪我の恐れも多分に考えられる。今までは、プルトップのリングを開ける器としては主に握り部の一端にフック部を設けて、そのフック部でリングを引っ掛けて缶詰の蓋を開ける器具が知られている。（特許文献１参照）
【特許文献１】  特許公開平１１−５９７９３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  プルトップ式の缶詰の蓋を開けるには、かなりの強い力を要する。また、切り取る蓋部の周縁は刃物のように鋭利となるので危険である。このためリング部に直接手や指を触れずに少ない力で安全にプルトップ式の缶詰を開ける道具が必要と考えられる。
本発明は以上の問題点を解決するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  缶切りの握り部の側面にプルトップ式缶詰のリングを引っ掛けるフック部を設ける。また、軟質樹脂よりなる円盤体の中央に孔を設け握り部を挿入して、握り部に円盤体を装着する。以上よりなる缶詰開け具を提供する。
【発明の効果】
【０００５】  手や指を傷つけることなく少しの力でプルトップ式の缶詰を開けることができる。
また、切り取った蓋は円筒に近い状態になるので扱いやすくなる。そして握り部の先端には、従来より製造されているてこ式の缶切りを装着させるとひとつの道具でプルトップ式の缶詰とリングの付いていない缶詰にも利用できる。また握り部に付いた円盤体は、手や指を保護する効果がある。
【本発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の実施の形態を説明する。
（イ）円柱体からなる棒軸状の握り部（１）の側面にプルトップ式の缶詰のリングを引っ      掛ける先端がＵ字状のフック部（２）を設ける。
（ロ）握り部（１）の先端にはてこ式缶切り（３）を設ける。
（ハ）ゴムまたは弾性材の軟質樹脂の円盤体（４）の中心に孔（５）を設けて、握り部（      １）を貫通させ、円盤体（４）を握り部（１）に装着する。
（ニ）てこ式の缶切りの反対側の先端には吊り輪（６）を設ける。
本発明は以上のような構造である。
本発明を使用する時は、
（イ）握り部（１）に設けたフック部（２）をプルトップ式の缶詰（７）のリング部内に      挿入させて引っ掛ける。
（ロ）フック部（２）をリング部に引っ掛けた後は、握り部（１）を缶の最上部を最上部      に密着させながら回転させて移行させる。
切り取った蓋は円筒に近い状態になり、持ちやすく捨てる時など扱いやすくなる。
（ハ）リングの付いていない缶詰には、握り部（１）の先端に設けたてこ式の缶切り（３      ）を使用する。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】  本発明の斜視図
【図２】  本発明の側面図
【図３】  本発明の正面図
【符号の説明】
【０００８】  １．握り部
２．フック部
３．缶切り部
４．円盤体
５．孔
６．吊り輪
【図１】
2010116205.tif 000003
【図２】
2010116205.tif 000004
【図３】
2010116205.tif 000005
(57)【要約】【課題】  裾の折り目付近にコイン状の錘を備えることで、材料費やコストを抑え、長ズボンを履いたときに肌に違和感を感じることなく長ズボンの裾をストレートに下方に安定して垂れ下げさせることができる裾パッドを提供することにある。【解決手段】  長ズボンの裾に装着する裾パッドにおいて、裾の後方の折り目付近にコイン状の錘を収納する錘ポケットを有し、又は裾の後方の折り目付近にコイン状の錘を備えるようにしたことを特徴とする。【選択図】図１
2010116637.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
長ズボンの裾に装着する裾パッドにおいて、
該裾の後方の折り目付近にコイン状の錘を収納する錘ポケットを有することを特徴とする裾パッド。
【請求項２】
長ズボンの裾に装着する裾パッドにおいて、
該裾の後方の折り目付近にコイン状の錘を備えることを特徴とする裾パッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、長ズボンの裾に装着する裾パッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、長ズボンの裾上げや靴擦れを防止する目的で、裾上げテープ、裾補強パッド、靴擦れや裾踏み込み防止ガードといった、長ズボンの裾に装着する裾パッドが市販されている。この裾パッドは、長ズボンの裾の内側や、場合によっては外側に縫いつけられたり貼付され用いられる帯状のものである（特許文献１参照）。
【０００３】
一方、長ズボンの裾をストレートに下方に安定して垂れ下げさせる目的で、長ズボンの内側にポケットを設ける内容が提案されている（特許文献２参照）。
【特許文献１】特開平１１−２６９７１１号公報
【特許文献２】実用新案登録第３０７４２３３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の長ズボンの内側にポケットを設ける場合、長ズボンの本来の機能とは別にポケットを設ける必要があり、材料費やコストが増加し、また、肌に触れるような部分にポケットがあることから、長ズボンを履いたときに肌に違和感を感じる。
【０００５】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、材料費やコストを抑え、長ズボンを履いたときに肌に違和感を感じることなく長ズボンの裾をストレートに下方に安定して垂れ下げさせることができる裾パッドを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１記載の裾パッドは、裾の後方の折り目付近にコイン状の錘を収納する錘ポケットを有することを特徴とする。
【０００７】
請求項２記載の裾パッドは、裾の後方の折り目付近にコイン状の錘を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１及び請求項２の発明によれば、裾の折り目付近にコイン状の錘を備えることで、材料費やコストを抑え、長ズボンを履いたときに肌に違和感を感じることなく長ズボンの裾をストレートに下方に安定して垂れ下げさせることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の形態について図面を参照しながら具体的に説明する。本発明の形態における裾パッドは、長ズボンの裾上げや靴擦れを防止するものである。図１は、本発明に係る裾パッドの一例を示す説明図である。図２は、本発明に係る裾パッドの他の例を示す説明図である。
【００１０】
図１において、裾パッド１は、長ズボン５の裾５ａの下端の内側や外側に貼付又は縫いつけて用いる裾上げテープ、裾補強パッド、靴擦れや裾踏み込み防止ガードをなすものである。裾パッド１は、細巾の布材で、裾５ａの周方向に沿うように設けられる。一般的には、足６の踵側すなわち裾５ａの後方の折り目５ｂを跨ぐように横方向に伸びて設けられる。
【００１１】
そして、裾パッド１は、横方向の中央付近すなわち裾５ａの後方の折り目５ｂ付近に、ポケット１ａが設けられている。ポケット１ａは、コイン状の錘１０を収納可能な大きさである。通常、長ズボン５を履くときには、このポケット１ａにコインを入れるようにする。
【００１２】
また、ポケット１ａとは別の形態として、図２に示す裾パッド２によれば、ポケット１ａを設ける代わりに、ポケット１ａと同じ位置に、コイン状の錘１２を直接縫いつけたりして設けるようにしてもよい。
【００１３】
以上のように、本実施の形態の裾パッド１，２によれば、材料費やコストを抑え、長ズボン５を履いたときに肌に違和感を感じることなく長ズボン５の裾５ａをストレートに下方に安定して垂れ下げさせることができる。
【産業上の利用可能性】
【００１４】
以上のように、材料費やコストを抑え、長ズボンを履いたときに肌に違和感を感じることなく長ズボンの裾をストレートに下方に安定して垂れ下げさせることができる裾パッドを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係る裾パッドの一例を示す説明図である。
【図２】本発明に係る裾パッドの他の例を示す説明図である。
【符号の説明】
【００１６】
１・・・・裾パッド
１ａ・・・ポケット
２・・・・裾パッド
５・・・・長ズボン
５ａ・・・裾
５ｂ・・・折り目
６・・・・足
１０・・・錘
１２・・・錘
【図１】
2010116637.tif 000003
【図２】
2010116637.tif 000004
(57)【要約】【課題】  理・美容業界のヘアースタイルファッションにおける複雑なカット施術で要求され、手指の上、下、横、斜め等よりカットする難しいカット場面での指を切削、切除する事故が多々ある。【解決手段】  複雑な施術が要求される理・美容業界での作業中に、指を切削、切除する事故を無くす為、人差指と中指に保護を目的とした素材にて形成された指手袋を装着し、手袋が脱却しない様連結具を付ける事で指を保護し、事故を防止するカット補助具である。【選択図】  図１
2010116635.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
隣接する人差指と中指に各々装着可能にして、指保護素材にて形成されたことを特徴とするカット補助用手袋。
【請求項２】
人差指用袋と中指用袋が連結されていることを特徴とする請求項１記載のカット補助用手袋。
【請求項３】
手首に装着できる脱却防止ベルトと人差指用袋および中指用袋を連結する連結帯から成ることを特徴とする請求項１、２記載のカット補助用手袋。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はカット施術の際、指を切削、切除する事を保護する事を目的としたものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、理・美容師は客の要望に応じて毛髪のカット施術をするが、急いでいたりすると指を切削、切除する事故が多かった。今迄にあったのは火傷をしない為の耐熱用のヘアアイロン手袋の様なものはあった。
【０００３】
本発明のカット補助用手袋は、カット施術者が客の要望で急いでいる時に起こる指の切削、切除等の事故を防ぐ事を目的としたもので、カット以外の施術の時は脱着自在が望ましい。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
理・美容業界のヘアースタイルファッションは複雑なカット施術が要求され、手指の上、下、横、斜め等よりカットする難しいカット場面が多く、上級技術者でも指を切削、切除する事故が多々ある為、本発明はこれからの理・美容業界に不可欠の事故防止の為のカット補助用手袋である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、  隣接する人差指と中指に各々装着可能にして、指保護素材にて形成されたことを特徴とするカット補助用手袋である。
【０００６】
前記カット補助用手袋において、人差指用袋と中指用袋が連結してもよいが、連結しない人差指用袋、中指用袋の１本だけのものもある。
【０００７】
カット補助用手袋は、手首に装着できる脱却防止ベルトと人差指用袋および中指用袋を連結する連結帯から成っていて、着脱自在であり、指部分だけ着脱自在としてもよい。
【０００８】
人差指用袋２の外側２aと内側２ｂ、中指用袋１の外側１ａと内側１ｂの素材の長さが２ｂと１ｂの方を少し長くすると、手袋を外す時に、手袋下側先端の２ｂと１ｂを引くと外しやすい。
【０００９】
着脱自在の脱却防止ベルト４のベルトには着脱の為の連結具のホック５、マッジクテープ（登録商標）６、尾錠７などで連結するのがよい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明はファッション性もあり、上記した構造で成り、カット補助用手袋を着用した施術者が多忙時や複雑なヘアスタイルであっても指を切削、切除する事故が無くなり、健康的衛生的な手指で客に接し、満足を与える事ができる。仕事もスムースに能率よく稼働する事ができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図１は、本発明の実施の形態に係るカット補助用手袋は、隣接する人差指と中指に各々装着可能にして、指保護素材にて形成され、人差指用袋と中指用袋の根本で接合し、着脱自在にし、かつ脱却防止ベルトによりカット施術中でも安心して使用でき、事故を防止する事ができるものである
【産業上の利用可能性】
【００１２】
右利き、左利き、男女兼用で使用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】左手首に脱却防止ベルトを装着しているカット補助用手袋の斜視図。
【図２】左手首に脱却防止ベルトを装着し、連結した２指の手袋を付けた平面図。
【図３】指に手袋を装着、指の上部と下部で下部の方が少し長くなっている側面図。
【図４】手袋の指の下側先端が上側より長くなっている拡大図。
【図５】本体カット補助用手袋の脱却防止ベルトから連結した手袋の構造と平面図。
【図６】連結しない人差指用袋、中指用袋の側面図。
【符号の説明】
【００１４】
１     中指用袋
１a    中指用袋の縫合線上部
１b    中指用袋の縫合線下部先端
２     人差指用袋
２a   人差指用袋の縫合線上部
２b   人差指用袋の縫合線下部先端
３    連結手袋と脱却防止ベルトをつなぐ連結帯
４    連結手袋が脱却しない為の脱却防止ベルト
５    脱却防止ベルトが腕から外れない為の防止ホック
６    脱却防止ベルトが腕から外れない為の防止マジックテープ
７    脱却防止ベルトが腕から外れない為の防止尾錠
８    指手袋の上部と下部を結ぶ縫合線
【図１】
2010116635.tif 000003
【図２】
2010116635.tif 000004
【図３】
2010116635.tif 000005
【図４】
2010116635.tif 000006
【図５】
2010116635.tif 000007
【図６】
2010116635.tif 000008
(57)【要約】      （修正有）【課題】上部建造物への地震動の伝達を遮断する免震建築工法の提供。【解決手段】建造物の土台８の裏面を天井とするケース６内に複数の球柱２，３，４を伸縮するバンド７で緩やかに囲み、それを地面１１と裏面で直に接触する最下段の土台９の表面で下部球柱１が外周を上記ケース６内の底面の穴から伸びた円形の壁に周囲を囲まれてその頂上部がカラー５の裏面に彫られた球の曲面の一部に嵌め込まれ上部荷重を安定して支えると同時に全ての地震動を横揺れの回転エネルギーに変換して振動を吸収するメカニズムの免震建築工法。【選択図】図１
2010116665.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建造物の土台の裏面を天井として取付けた底面が水平面のケース内ゴム又はバネのバンドで緩やかに囲まれた複数個の上部球柱の頂上部と接触して、ケース内の底面の平坦部の円形の穴が下方に折り曲げらて筒先が下部球柱の直径とほぼ同じ内径の壁面に接して、地面と直に裏面で接している最下段の土台の表面の平坦部と球体の下端で接する下部球柱の頂上部が、カラーの底面の裏面に彫られた凹曲面に嵌り、その表面で上方に盛上がって前記複数個の上部球柱の下部の曲面とそれに続く水平面で夫々の下部球面を支えて、前記下部球柱が地震の縦振動による上昇に伴って圧されて前記カラーが前記複数個の上部球柱の夫々下部側面の曲面部を圧すことによって地面に水平に回転し乍、前記ケースの同じ水平面の底面に回転し乍圧し出されて、地震の縦振動のエネルギーを前記カラーとの摩擦と前記複数に分散されたエネルギーと各上部球柱の回転エネルギーとして吸収することによって地震の振動を上部の建造物への伝達を遮断すると同時に、地震の横揺れの振動は前記下部球柱が前記最下段の土台の平坦部の底面に下部球柱の底面で接し乍、前記ダクトの入口の内壁に圧されるので水平に移動せずに自転による回転を促されて、回転エネルギーに地震振動を転換することにより、上部建造物えの横振動の伝達を遮断するメカニズムの免震建築工法。
【請求項２】
上記免震建築工法で、装置の中心部に前記複数の上部球柱と接触して建造物の荷重を安定して支えるカラーを導入し、前記複数の上部球柱が四散しないように外側の側面を弾性体又はバネで緩く囲み、地震の縦振動によって前記カラーが裏面に彫られた穴に下部球柱の頭部頂上を嵌め込んで地震の縦振動によって圧されて上に浮上する際、前記複数の上部球柱を水平に各々回転運動させ乍、振動エネルギーを前記球柱の数に分散させて、振動の方向を地面に対して水平に転換させることによって、地震の縦振動を上の建造物に伝達させない機能を持ったカラーを導入した免震建築工法。
【請求項３】
上記免震建築工法で、最下段の土台を直に接触する平坦な地面に載せるだけで固定しないので、土台が地面の動きに沿って動く為、土台の表面と前記下部球柱の下端の接触部が前記ケースの先端の環の内壁に圧されて自転を促されて、地震動の横揺れのエネルギーを回転エネルギーに変換して振動を吸収する仕組の免震建築工法。
【発明の詳細な説明】
【項目名】
従来の技術  ０００１従来の免震建築工法は、地盤に強固に建造物を固定することを免震の手段としていた。
【項目名】
当該技術  ０００２当該技術は、地震動を球柱の水平方向の回転エネルギーに転換することによって上部建造物えの振動の伝達を遮断する免震建築工法です。
【図面の簡単な説明】０００３当該免震建築工法の断面図の一例
【符号の説明】
０００４１．下部球柱    ２．上部球柱    ３．上部球柱    ４．上部球柱    ５．カラー    ６．ケース    ７．ゴム又はバネ    ８．上部土台    ９．下部土台    １０．建造物の柱    １１．地面
【発明の詳細な説明】
当該発明は、建築物の免震工法で建造物の柱（１０）を固定した上部土台（８）の裏面を天井とするケース（６）の内部に夫々の頂点で接する複数の上部球柱（２）、（３）及び（４）を四散しないようにゴム又はバネ製のバンド（７）で外部側面を緩やかに囲み、前記ケース（６）の水平面と夫々の下部球面と接触して支え、且つ裏面に彫った球の曲面に下端で地面（１１）に載せた下部土台（９）の表面と接する下部球柱（１）の頂上部を嵌め込んだカラー（５）で上部建造物の荷重を支えられ、同時に、前記ケース（６）の底面の先端に加工された前記下部球柱（１）が、その直径より同じか少し大きい直径の円環に囲まれた構造の複数の免震柱で地震の振動を上部建造物に伝達しないように遮断すると同時に、建造物の荷重を支える免震建築工法。
【図１】
2010116665.tif 000003
(57)【要約】【課題】航空機やグライダーの翼は鳥を意識してか大きく横に張り出しているのを多く見うけられる。テレビ番組での鳥人間コンテストの例を用いた方がわかりやすいと思われるのでその例をとると，大きな翼をつけたグライダーが強度不足で無残にも折れてしまったりする事故も多多見うけられる。また格納するさいにも広い場所が必要になる。これを解決する手段を提供する。【解決手段】横に広げた翼の面積分を短かく何枚かに分けて装着すると少ない強度で風圧に耐えられるので，かえって軽量化がはかれる利点がある。また広い空港を必要としなくなり運営費の削減を見こめることができる。ヘリコプターに変わる機動性のある飛行機が可能になる。飛行機の翼を短かくし複数枚にわけて装着するのを特徴とする。【選択図】図１
2010116164.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
短翼多翼航空機の製造
【請求項２】
短翼多翼飛車の製造
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】この発明は短翼多翼航空機，短翼多翼飛車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】従来の航空機の翼は鳥をイメージしてか横に大きく長い物であった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】これは次のような欠点があった。
（イ）このことに気がつくきっかけになったのが，あるテレビ番組で，旅客機の翼のメンテナンスは機械を使ってやるのだけれども，長いうえに夏と冬では膨張収宿がありけっこうたいへんな作業だとのことだった。それならばいっそのこと短くしてしまえばいいのではと考えたことによる。
（ロ）旅客機にしても軍用機にしても翼が横に長いため格納するためには広い場所が必要となる。とくに航空母艦に搭載される軍用機のなかには翼を折りたたんで格納するものもある。
（ハ）太平洋戦争中によく造られていた飛行艇が現在日本ではあまり見うけられないが，台風などでの高波浪時が多いのであまり実用的でないのではと推測する。ゆえに普及してないと推測する。
（ニ）ヘリコプターについては，長いローターを回転させるので都会ではビルや電線に，海難救助においては波浪に，山においては樹木にひっかけては事故をおこしていて，せまいところでは使えない次点がある。
本発明は以上のような欠点をなくするためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】鳥は翼で空気を抱き込むようにして浮力と推進力を得ているが，エンジンにより推進力を得る航空機においては，大きな翼は必要なく，短かくして必要な枚数に分けて装着しても浮力を得られる。翼幅のせまい紙飛行機でも十分に飛んでいく例がある。
【発明の効果】
【０００５】（イ）ヘリコプターに替わる消防救急機への発展。エンジンの向きを変えることのできる垂直離発着機を開発すると，ビル火災においては窓にへばりつくように接着し救助したり，液体二酸化炭素ボンベや液体窒素ガスボンベなどの不活性ガスの膨張時の冷熱と無酸素状態を利用した消化活動が可能になる。またエンジンを戦闘機なみの強力なものにすると日本の山岳のみならずエベレストまでも救難活動を行うことができることになる。
（ロ）海難救助においては，機体を飛行艇，エンジンはジェットエンジンにすることでヘリコプターよりはるかに早く現場に到着することが可能になる。また翼が短いので高波浪時にも離発水が可能となる。
（ハ）旅客飛行艇としては，海難救助機を大型化するとともにより安定性をもたせるために双胴機化または幅広機にし，高波浪時には船として波の静かな海域に行き，そこから離発水することでかなり次航を防ぐことができる離島向きの交通機関にすることができるのではと考える。
（ニ）重い蒸気機関車にとってはレールとフランジ車輪は好相性のようだが，現在の軽量化，高速化時代になると車体が浮き上ることは大事故につながる。が時速３００ｋｍで走行する列車に翼をつけたら飛行機になるのでは，ということで短い翼をたくさんつけてジェットエンジンを搭載したなら空飛ぶ列車が実現する。
翼を短かくしたならと考えていたら以上のようなものを思いつき，実現させればかなり世の役にたつものと考え，また啓発する意味においても特許出願する。
【発明を実施するための形態】
【０００６】（イ）消防救急機の場合，向きを変えられるプロヘラエンジンを複数搭載した飛車に短かい翼をいくつかつけて垂直離着陸や地上走行も可能にし市街においても活動しやすい形態にする。プロヘラにはカバーを付けて保護する。
（ロ）海難救助飛行艇や旅客飛行艇は船としても安定した航行ができるように双胴にしたり、胴幅を広くした機体にする。プロペラエンジン，ジェットエンジンどちらでもよいと思われるが波が当りにくい機体の上部に装着するのがのぞましい形態と思われる。
（ハ）飛行列車の離着陸は日本では人家のない場所は限られているので全国９７箇所あるといわれている地方空航を活用する形態にするとよい。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】短翼多翼飛車，消防救急機
【図２】海難救助艇，旅客飛行艇
【符号の説明】
【０００８】１  短翼
２  向きを変えられるエンジン
３  機体
４  車輪
【図１】
2010116164.tif 000003
【図２】
2010116164.tif 000004
(57)【要約】【課題】自動車犯罪は車内に誰もいない時に多く起き、運転手一人のときも狙われ易いので助手席や後席にいつでも人が座っていれば少しでも犯罪を阻止できる人の上半身に似せた人形を提供する。【解決手段】人の上半身に似せた顔図１を組み立て図２とし服を着せ人形として、自動車シート背もたれの枕に取り付けることにより、車外から見た場合に人が乗っているように見えることを特徴とする。【選択図】図１
2010116130.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車犯罪防止に人の上半身（人形）を作るを目的に、布やビニールに人の顔を作りその裏側にポケットを作り書類入れのファイル（ビニール等を二重にしてもよし）の出し入れが出来又ファイルの上部が見えるようにする。その顔を裏側に湾曲させることによりメガネや帽子を着脱できる用にもなり、ファイル上部が挿入口なので写真や印刷物を挿入できる。
顔の両サイドに段差を作ることでことでハンガーを安定させて服を着せることが出来る。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】この発明は、自動車運転手以外にも乗客が居るかのような装置。
【背景技術】
【０００２】従来はビニール人形のようなものが考えれます。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】車内に常時人形があれば邪魔になります。
そこでこの発明は、布やビニールで作った顔の裏側のポケットにファイルを入れ湾曲させ、ハンガーを取り付けて服を着せシート背もたれの枕に固定する。
【課題を解決するための手段】
【０００４】以上の課題を解決するために布やビニールで作った顔（３）の裏側に、ファイル（２）を入れたり出したりすることが出来るポケット（１）になるように布やビニールを張り合わせる。
ファイルの上部が見えるようにポケットを製作する。
ファイルを入れた状態で顔をポケット側に湾曲させ、とめ具（５）で止めることによりメガネのつるを挿入（４）する隙間に奥行きが出来上がる。
又ファイルが出ている部分が硬く高さを調節できるので帽子が被せやすくなる。
ファイルが出ている部分に写真や印刷物を挿入する事が出来る為顔全体の雰囲気を簡単に変えることが出来る。
ハンガー（６）の上部を止め具（５）の内側に挿入して、段差部分（７）にハンガーの両サイドがくるようにしてから上に持ち上げ安定させ服を取り付けハンガーの上部の止め具（８）で自動車シート背もたれ枕部分に取り付ける。
【発明の効果】
【０００５】車の外から眺めた場合、フロント席又は後部席にメガネをかけたり、帽子を被った人が乗っているように見えるので犯行を防止するのに役立つ。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】以下、本発明を実施するための最良の形態について説明する。
顔の裏のポケット（１）にファァイルを挿入して裏側に湾曲させとめ具（５）で固定。
帽子を被せ、メガネのつるを（４）に挿入し、固定されたとめ具（５）の内側にハンガーの上部をくぐらせ段差部分（７）でハンガー（６）の両サイドを安定させ、服を着せてとめ具（８）でシート背もたれの枕に固定する。
【実施形態の効果】
【０００７】自動車内部に運転手以外に人が乗っていると確認できると犯罪を犯そうとする者に対して抑止力が働く。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】  本発明の正面図である。
【図２】  本発明の斜視図である。
【符号の説明】
【０００９】  １  ポケット
２  ファアイル
３  顔
４  メガネのつるを挿入する隙間
５  顔の折り曲げ時のとめ具
６  ハンガー
７  段差部分
８  止め具
【図１】
2010116130.tif 000003
【図２】
2010116130.tif 000004