(57)【要約】【課題】インタフェース規格が異なる保守用装置を接続することができる交通信号制御機を提供する。【解決手段】接続検知部１７は、保守用コンソール４０に接続されたＵＳＢケーブルが、ＵＳＢ変換器１６に接続された場合に、保守用コンソール４０が備える内部電源からＵＳＢケーブルを通じてＵＳＢ変換器１６に供給される電源電圧の有無を検出することにより、保守用コンソール４０が接続されたことを検知する。接続検知部１７は、ＵＳＢ変換器１６に保守用コンソール４０が接続されたか否かを示す接続中信号を切替器１４へ出力する。切替器１４は、接続検知部１７から接続中信号を取得した場合、通信制御部１３との間の送信データ及び受信データを授受する相手をＵＳＢ変換器１６に切り替える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
保守用装置を接続するための接続部を備える交通信号制御機であって、
前記接続部は、
２種類のインタフェース規格を少なくとも備え、
前記保守用装置と前記接続部との接続を前記インタフェース規格のいずれか一方に選択する選択部を備えることを特徴とする交通信号制御機。
【請求項２】
前記保守用装置が一のインタフェース規格の接続部に接続されたことを検知する検知部を備え、
前記選択部は、
前記検知部で前記保守用装置が接続されたことを検知した場合、前記一のインタフェース規格を選択するように構成してあることを特徴とする請求項１に記載の交通信号制御機。
【請求項３】
前記選択部は、
前記検知部で前記保守用装置が接続されたことを検知していない場合、他のインタフェース規格を選択するように構成してあることを特徴とする請求項２に記載の交通信号制御機。
【請求項４】
前記検知部は、
前記保守用装置が備える電源から前記接続部に供給される電源電圧により前記保守用装置が接続されたことを検知するように構成してあることを特徴とする請求項２又は請求項３に記載の交通信号制御機。
【請求項５】
前記一のインタフェース規格は、ＵＳＢ規格であり、
前記他のインタフェース規格は、ＥＩＡ２３２規格であることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の交通信号制御機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、保守用装置を接続することができる交通信号制御機に関する。
【背景技術】
【０００２】
交通信号制御機は、車両や歩行者などの安全な通行を確保しつつ、円滑な交通を維持するために、道路の交通状況に応じた信号灯器の灯色の制御を行う。従来の交通信号制御機は、制御用のＣＰＵを備え、交通信号制御用プログラムをＲＯＭなどの記憶部に記憶する構成のものがある。
【０００３】
このような交通信号制御機は、設置場所の違いや設置後の交通状況の変化等により交通信号制御処理を変更しなければならない場合がある。また、設置後の経年変化等により保守、点検を行う必要もある。
【０００４】
従来、交通信号制御機の保守は、保守用のコンソール（パーソナルコンピュータ）を交通信号制御機の通信インタフェースに接続して行うものがある。例えば、パーソナルコンピュータを交通信号制御機に接続して、交通信号制御機の各種情報を設定すること、保守に必要な情報を表示すること、あるいは交通信号制御用プログラムを更新することができる交通信号制御機が開示されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特許第２６２８４５０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、従来のような交通信号制御機では、保守用のコンソール（保守用装置）としてのノート型パーソナルコンピュータを接続するためのインタフェース規格として、ＲＳ２３２Ｃ規格の採用を予め定めているものがある。しかし、近年、ノート型パーソナルコンピュータのインタフェース規格としては、ＲＳ２３２Ｃ規格に代えて高速通信が可能な新しいインタフェース規格（例えば、ＵＳＢ規格）を採用するものが多くなっている。このため、ＲＳ２３２Ｃ規格を採用していない新しいノート型パーソナルコンピュータを保守用コンソールとして使用するには、ＵＳＢ規格とＲＳ２３２Ｃ規格とを変換する変換ケーブルを予め用意しておく必要があり、保守作業性を損なう場合があった。
【０００７】
一方、交通信号制御機の保守用コンソールとの接続を、例えば、ＲＳ２３２Ｃに代えて高性能なＵＳＢ規格に変更することも考えられる。しかし、既に古くから設置されている交通信号制御機には依然としてＲＳ２３２Ｃ規格を採用しているものが多く、交通信号制御機に異なるインタフェース規格を備えたものが混在する事態となれば、保守を行う業者は、インタフェース規格の異なる保守用コンソールを準備する必要があり、保守のためのコストアップになるという問題がある。
【０００８】
また、交通信号制御機に異なるインタフェース規格（例えば、ＲＳ２３２Ｃ規格とＵＳＢ規格）の通信機能を備える構成とすることも考えられるが、規格が異なる場合には、データ処理方法が異なるため、従来であれば１つの通信制御回路で構成できたものが２つの異なる機能の通信制御回路が必要となり、装置のコストが高くなるという問題がある。また、いずれの通信制御回路を機能させるかを切り替える設定処理も必要になり、複雑な処理が必要になる。
【０００９】
本発明は、斯かる事情に鑑みてなされたものであり、インタフェース規格が異なる保守用装置を接続することができる交通信号制御機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
第１発明に係る交通信号制御機は、保守用装置を接続するための接続部を備える交通信号制御機であって、前記接続部は、２種類のインタフェース規格を少なくとも備え、前記保守用装置と前記接続部との接続を前記インタフェース規格のいずれか一方に選択する選択部を備えることを特徴とする。
【００１１】
第２発明に係る交通信号制御機は、第１発明において、前記保守用装置が一のインタフェース規格の接続部に接続されたことを検知する検知部を備え、前記選択部は、前記検知部で前記保守用装置が接続されたことを検知した場合、前記一のインタフェース規格を選択するように構成してあることを特徴とする。
【００１２】
第３発明に係る交通信号制御機は、第２発明において、前記選択部は、前記検知部で前記保守用装置が接続されたことを検知していない場合、他のインタフェース規格を選択するように構成してあることを特徴とする。
【００１３】
第４発明に係る交通信号制御機は、第２発明又は第３発明において、前記検知部は、前記保守用装置が備える電源から前記接続部に供給される電源電圧により前記保守用装置が接続されたことを検知するように構成してあることを特徴とする。
【００１４】
第５発明に係る交通信号制御機は、第１発明乃至第４発明のいずれか１つにおいて、前記一のインタフェース規格は、ＵＳＢ規格であり、前記他のインタフェース規格は、ＥＩＡ２３２規格であることを特徴とする。
【００１５】
第１発明にあっては、接続部は、２種類のインタフェース規格を少なくとも備え、選択部は、保守用装置と接続部との接続を２種類のインタフェース規格のいずれか一方に選択する。これにより、インタフェース規格が異なる保守用装置のいずれを用いても交通信号制御機に接続することができる。
【００１６】
第２発明にあっては、検知部で保守用装置が一のインタフェース規格の接続部に接続されたことを検知した場合、選択部は、前記一のインタフェース規格を選択する。これにより、一のインタフェース規格を備える保守用装置が接続部に接続された場合、前記一のインタフェース規格が選択されるので、異なるインタフェース規格間の変換用のケーブルが不要であり、また、接続時のインタフェース規格を切り替えるための設定処理も不要となり、保守作業性が向上する。
【００１７】
第３発明にあっては、検知部で保守用装置が接続されたことを検知していない場合、選択部は、他のインタフェース規格を選択する。他のインタフェース規格を備える保守用装置が接続部に接続された場合、保守用装置は、一のインタフェース規格の接続部に接続されていないので、他のインタフェース規格が選択される。これにより、異なるインタフェース規格間の変換用のケーブルが不要であり、また、接続時のインタフェース規格を切り替えるための設定処理も不要となり、保守作業性が向上する。
【００１８】
第４発明にあっては、検知部は、保守用装置が備える電源から接続部に供給される電源電圧により保守用装置が接続されたことを検知する。これにより、簡単な構成で保守用装置が２種類のインタフェース規格のいずれの接続部に接続されたかを検知することができる。
【００１９】
第５発明にあっては、一のインタフェース規格はＵＳＢ規格であり、他のインタフェース規格はＥＩＡ２３２規格（ＲＳ２３２Ｃ規格）である。これにより、インタフェース規格がＵＳＢ規格の保守用装置及びＥＩＡ２３２（ＲＳ２３２Ｃ）規格の保守用装置のいずれも接続することができる
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、インタフェース規格が異なる保守用装置のいずれも接続することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係る交通信号制御機の構成の一例を示すブロック図である。
【図２】接続検知部の構成の一例を示す回路図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明をその実施の形態を示す図面に基づいて説明する。図１は本発明に係る交通信号制御機１０の構成の一例を示すブロック図である。交通信号制御機１０は、交差点に設置された信号灯器２０の灯色を制御する。この場合、交通信号制御機１０は、交差点の上流側に設置された感知器（不図示）等で感知した車両の交通量などの交通状況に応じて、信号灯器２０の灯色の切替タイミングを調整する。
【００２３】
交通信号制御機１０は、ＣＰＵ等により構成され、全体を制御する制御部１１、灯色出力部１２、通信制御部１３、選択部としての切替器１４、一のインタフェース規格の接続部としてのＵＳＢ変換器１６、他のインタフェース規格の接続部としてのＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５、検知部としての接続検知部１７などを備えている。
【００２４】
制御部１１は、交通信号制御機１０の動作を制御する。制御部１１は、灯色指令信号を灯色出力部１２へ出力する。また、制御部１１は、通信制御部１３を介して、保守用コンソール（保守用装置）３０、４０との通信を行う。
【００２５】
灯色出力部１２は、制御部１１からの灯色指令信号を変換し、灯色制御信号を信号灯器２０へ出力する。
【００２６】
通信制御部１３は、制御部１１から外部へ送信するデータをシリアル形式の送信データに変換し、変換した送信データをＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５、又はＵＳＢ変換器１６へ出力する。この場合、ＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５、又はＵＳＢ変換器１６へ出力する送信データの形式は共通である。
【００２７】
また、通信制御部１３は、ＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５、又はＵＳＢ変換器１６からのシリアル形式の受信データを制御部１１で処理可能なデータ形式に変換し、変換したデータを制御部１１へ出力する。この場合も、ＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５、又はＵＳＢ変換器１６から取得する受信データの形式は共通である。
【００２８】
ＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５は、通信制御部１３からの送信データをＲＳ２３２Ｃに準拠した信号レベルに変換し、変換した信号（データ）を保守用コンソール３０へ出力する。また、ＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５は、保守用コンソール３０からの信号（データ）を通信制御部１３で取得できる信号レベルに変換する。
【００２９】
ＵＳＢ変換器１６は、通信制御部１３からの送信データをＵＳＢ規格に準拠した信号レベルに変換し、変換した信号（データ）を保守用コンソール４０へ出力する。また、ＵＳＢ変換器１６は、保守用コンソール４０からの信号（データ）を通信制御部１３で取得できる信号レベルに変換する。この場合、ＵＳＢ変換器１６と通信制御部１３との間で授受される送受信データの信号レベルやデータ形式は、ＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５と通信制御部１３との間で授受される送受信データの信号レベルやデータ形式と共通である。これにより、２つの異なるインタフェース規格の接続部を備える場合であっても、通信制御回路をインタフェース規格に合わせて２つ設ける必要がなく、コストを低減することができ、複雑な切替処理も不要となる。
【００３０】
接続検知部１７は、保守用コンソール４０に接続されたＵＳＢケーブルが、交通信号制御機１０のＵＳＢ変換器１６のコネクタ（不図示）に接続された場合に、保守用コンソール４０が備える内部電源からＵＳＢケーブルを通じてＵＳＢ変換器１６に供給される電源電圧の有無を検出することにより、保守用コンソール４０が接続されたことを検知する。接続検知部１７は、ＵＳＢ変換器１６に保守用コンソール４０が接続されたか否かを示す接続中信号を切替器１４へ出力する。これにより、簡単な構成で保守用コンソールがいずれのインタフェースに接続されたかを検知することができる。
【００３１】
切替器１４は、接続検知部１７から接続中信号を取得した場合、ＵＳＢインタフェース（ＵＳＢポート）が使用されるとして、通信制御部１３との間の送信データ及び受信データを授受する相手をＵＳＢ変換器１６に切り替える（選択する）。また、切替器１４は、接続検知部１７から接続中信号を取得していない場合、ＲＳ２３２Ｃインタフェース（ＲＳ２３２Ｃポート）が使用されるとして、通信制御部１３との間の送信データ及び受信データを授受する相手をＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５に切り替える（選択する）。
【００３２】
図２は接続検知部１７の構成の一例を示す回路図である。図２に示すように、接続検知部１７は、ＵＳＢインタフェースの電源電圧ＶＢＵＳと接地レベルＧＮＤとの間に抵抗１７１とフォトトランジスタ１７２の入力側とを直列に接続してある。また、フォトトランジスタ１７２の出力側は、抵抗１７３を介して所定電圧（例えば、５Ｖ）に接続するとともに、接続中信号の出力端としている。
【００３３】
ＵＳＢ変換器１６のコネクタに保守用コンソール４０に接続されたＵＳＢケーブルが接続されると、フォトトランジスタ１７２の入力側には、抵抗１７１を通じてダイオードに電流が流れ、トランジスタをオンにする。このとき、トランジスタのコレクタ端は接地レベル（０Ｖ）になり、接続中信号（０Ｖ）が出力される。
【００３４】
一方、ＵＳＢ変換器１６のコネクタに保守用コンソール４０に接続されたＵＳＢケーブルが接続されていない状態では、フォトトランジスタ１７２の入力側のダイオードには電流が流れず、トランジスタはオフになる。このとき、トランジスタのコレクタ端は抵抗１７３を介して５Ｖになり、接続中信号（０Ｖ）は出力されない。
【００３５】
次に、交通信号制御機１０の動作について説明する。ＵＳＢインタフェース（ＵＳＢ変換器１６）に保守用コンソール４０が接続されていない場合、接続検知部１７は、電圧を検出せず、ＵＳＢインタフェースには何も接続されていないとして、接続中信号を切替器１４へ出力しない。なお、この場合、接続されていないことを示す信号（例えば、ＵＳＢ接続なし）を出力してもよい。
【００３６】
切替器１４は、接続検知部１７から接続中信号を取得していない場合、通信制御部１３との送受信データの授受をＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５に切り替える。これにより、通信制御部１３は、ＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５と接続され、ＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５に接続された保守用コンソール３０と通信が可能となる。
【００３７】
ＵＳＢインタフェース（ＵＳＢ変換器１６）に保守用コンソール４０が接続された場合、接続検知部１７は、電圧を検出し、ＵＳＢインタフェースに保守用コンソール４０が接続されたとして、接続中信号を切替器１４へ出力する。
【００３８】
切替器１４は、接続検知部１７から接続中信号を取得した場合、通信制御部１３との送受信データの授受をＵＳＢ変換部１６に切り替える。これにより、通信制御部１３は、ＵＳＢ変換部１６と接続され、ＵＳＢ変換部１６に接続された保守用コンソール４０と通信が可能となる。
【００３９】
以上説明したように、本発明によれば、ＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５とＵＳＢ変換器１６を備え、切替器１４により保守用コンソールとの接続を、ＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５又はＵＳＢ変換器１６のいずれか一方に選択して切り替えることにより、インタフェース規格が異なる保守用コンソールのいずれを用いても交通信号制御機に接続することができる。
【００４０】
また、本発明によれば、接続検知部１７で保守用コンソール４０がＵＳＢ変換部１６に接続されたことを検知した場合、切替部１４は、通信制御部１３の接続先としてＵＳＢ変換部１６を選択して切り替える。これにより、ＵＳＢインタフェース規格を備える保守用コンソールが交通信号制御機１０に接続された場合、ＵＳＢインタフェース規格が選択されるので、異なるインタフェース規格間の変換用のケーブル（例えば、ＵＳＢインタフェースとＲＳ２３２Ｃインタフェース間）が不要であり、また、接続時のインタフェース規格を切り替えるための設定処理も不要となり、保守作業性が向上する。
【００４１】
また、本発明によれば、接続検知部１７で保守用コンソール４０がＵＳＢ変換部１６に接続されていないことを検知した場合、切替部１４は、通信制御部１３の接続先としてＲＳ２３２Ｃインタフェース部１５を選択して切り替える。これにより、ＲＳ２３２Ｃインタフェース規格を備える保守用コンソールが交通信号制御機１０に接続された場合、ＲＳ２３２Ｃインタフェース規格が選択されるので、異なるインタフェース規格間の変換用のケーブル（例えば、ＵＳＢインタフェースとＲＳ２３２Ｃインタフェース間）が不要であり、また、接続時のインタフェース規格を切り替えるための設定処理も不要となり、保守作業性が向上する。
【００４２】
上述の実施の形態では、ＲＳ２３２ＣとＵＳＢインタフェース規格を備えた構成であったが、インタフェース規格は上述の２つに限定されるものではなく、３つ以上備える構成でもよい。また、ＲＳ２３２ＣやＵＳＢに代えて、他のインタフェース規格（例えば、ＬＡＮなど）であっても本発明を適用することができる。
【００４３】
以上に開示された実施の形態及び実施例は、全ての点で例示であって制限的なものではないと考慮されるべきである。本発明の範囲は、以上の実施の形態及び実施例ではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内での全ての修正や変形を含むものと意図される。
【符号の説明】
【００４４】
１１  制御部
１２  灯色出力部
１３  通信制御部
１４  切替器（選択部）
１５  ＲＳ２３２Ｃインタフェース部（接続部）
１６  ＵＳＢ変換器（接続部）
１７  接続検知部（検知部）
【図１】
2010277238.tif 000003
【図２】
2010277238.tif 000004