(57)【要約】【課題】各ボールベアリングに対する予圧調整作業を容易に行うことのできる回転体ユニットを提供する。【解決手段】各プーリ９〜１１の内周側に外輪間座として機能する環状凸部９ａ〜１１ａが形成されているとともに、各プーリ９〜１１同士の間にはそれぞれ内輪間座１９，２０が設けられていて、各ボールベアリング１２〜１７のうち最も軸方向一方側に配置されたボールベアリング１２の内輪１２ａを、ウェーブワッシャ１８によって軸方向他方側へ向けて付勢することにより、各ボールベアリング１２〜１７に対してそれぞれ予圧が付与されている。そして、係止ナット２２をもってウェーブワッシャ１８の圧縮変形量を調整することで各ボールベアリング１２〜１７のそれぞれにおける予圧量を調整可能になっている。【選択図】図２
2010101358.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の回転体がそれぞれ一対の転がり軸受をもって共通の軸部材に軸支され、それら各回転体のそれぞれが独立して回転可能になっている回転体ユニットであって、
上記各回転体の内周側にそれぞれ設けられ、各回転体を軸支する一対の転がり軸受の外輪同士の間隔を決める外輪間座と、
各回転体同士の間にそれぞれ設けられ、その両側に隣接する転がり軸受の内輪同士の間隔を決める内輪間座と、
各転がり軸受のうち最も軸方向一方側に配置された転がり軸受の内輪を係止する内輪係止手段と、
各転がり軸受のうち最も軸方向他方側に配置された転がり軸受の内輪を軸方向一方側へ向けて付勢し、各転がり軸受にそれぞれ予圧を与える付勢手段と、
を備えていて、
上記付勢手段の付勢力を調整することにより、各転がり軸受のそれぞれにおける予圧量を調整可能になっていることを特徴とする回転体ユニット。
【請求項２】
上記付勢手段は、上記軸部材に対して進退移動可能に外挿されたばね座と、各転がり軸受のうち最も軸方向他方側に配置された転がり軸受の内輪と上記ばね座との間に圧縮変形した状態で介装されたばね部材と、そのばね部材の圧縮変形に基づく復元力に抗して上記ばね座を軸部材に対して軸方向で相対位置決めするばね座位置決め手段と、を備えていて、
上記ばね座位置決め手段をもって上記ばね部材の圧縮変形量を調整可能になっていることを特徴とする請求項１に記載の回転体ユニット。
【請求項３】
上記ばね座位置決め手段は、軸部材の軸方向他端部に形成された雄ねじ部に螺合する係止ナットであって、
その係止ナットの雄ねじ部に対する螺進作用により、上記ばね部材の圧縮変形量を無段階調整可能になっていることを特徴とする請求項２に記載の回転体ユニット。
【請求項４】
上記ばね座は、そのばね部材側端部に形成された凹部に上記ばね部材を収容しているとともに、その凹部の外周壁部が各転がり軸受のうち最も軸方向他方側に配置された転がり軸受の内輪と軸方向で対向していて、
上記凹部の外周壁部により、上記ばね部材の所定量以上の圧縮変形を規制するようになっていることを特徴とする請求項３に記載の回転体ユニット。
【請求項５】
各回転体の内周面に、上記外輪間座としての凸部がそれぞれ突設されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の回転体ユニット。
【請求項６】
軸部材の軸方向一端部に、上記内輪係止手段としてのフランジ部が形成されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の回転体ユニット。
【請求項７】
請求項３に記載の回転体ユニットの各転がり軸受に対して所定の予圧を付与する回転体ユニットの予圧設定装置であって、
上記回転体ユニットを直立した姿勢で支持する支持治具と、
その支持治具によって支持された回転体ユニットに対して昇降可能になっていて、その自重によって上記ばね部材に圧縮荷重を加えるウエイトと、
そのウエイトを昇降駆動するリフタと、
を備えていることを特徴とする回転体ユニットの予圧設定装置。
【請求項８】
軸部材の雄ねじ部のうち上記係止ナットの反ばね座側に止めナットを締め付ける際に、上記係止ナットを回り止めするための回り止め治具をさらに備えていることを特徴とする請求項７に記載の回転体ユニットの予圧設定装置。
【請求項９】
上記支持治具は、上記回転体ユニットを雄ねじ部側が上に向いて直立した姿勢で支持するようになっていることを特徴とする請求項７または８に記載の回転体ユニットの予圧設定装置。
【請求項１０】
請求項７に記載の回転体ユニットの予圧設定装置により、回転体ユニットの各転がり軸受に対して所定の予圧を付与する回転体ユニットの予圧設定方法であって、
上記回転体ユニットを支持治具に支持させる工程と、
上記リフタによって上記支持治具に支持された回転体ユニットの上方からウエイトを下降させ、そのウエイトの自重に相当する圧縮荷重を上記ばね部材に加える工程と、
ウエイトの自重に相当する圧縮荷重を上記ばね部材に加えている状態で上記係止ナットを螺進させてばね座に当接させ、そのばね座を軸部材に対して相対位置決めする工程と、
を含むことを特徴とする回転体ユニットの予圧設定方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の回転体をそれぞれ転がり軸受によって共通の軸部材に回転自在に軸支させた回転体ユニットと、その回転体ユニットの転がり軸受に予圧を付与する予圧設定装置および予圧設定方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えばモータの回転軸を軸支する転がり軸受に予圧を付与する技術として特許文献１に記載の技術が提案されている。
【０００３】
この特許文献１に記載の技術では、軸受固定ナットを締め付けて転がり軸受の内輪を押圧することでその転がり軸受に予圧を付与し、当該転がり軸受の回転に伴う振動や異音の発生を防止するようにしている。この場合、予圧量が上記転がり軸受の寿命に影響することになるため、上記転がり軸受に対する予圧量を適正に設定することが重要である。
【特許文献１】特開２００２−１５４７７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、複数の回転体がそれぞれ転がり軸受によって共通の軸部材に軸支され、それら各回転体がそれぞれ独立して回転可能になっている回転体ユニットにおいて、各回転体を軸支する各転がり軸受のそれぞれに予圧を与える場合、各転がり軸受に対する予圧量の調整作業を各回転体毎にそれぞれ行うと、その作業に長時間を要することになるばかりでなく、各転がり軸受の予圧量が各回転体毎にばらつく虞があり、好ましくない。
【０００５】
本発明はこのような課題に鑑みてなされたものであって、各転がり軸受に対する予圧量の調整作業を容易に行えるようにした回転体ユニットとその回転体ユニットの予圧設定装置および回転体ユニットの予圧設定方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の発明は、複数の回転体がそれぞれ一対の転がり軸受をもって共通の軸部材に軸支され、それら各回転体のそれぞれが独立して回転可能になっている回転体ユニットであって、上記各回転体の内周側にそれぞれ設けられ、各回転体を軸支する一対の転がり軸受の外輪同士の間隔を決める外輪間座と、各回転体同士の間にそれぞれ設けられ、その両側に隣接する転がり軸受の内輪同士の間隔を決める内輪間座と、各転がり軸受のうち最も軸方向一方側に配置された転がり軸受の内輪を係止する内輪係止手段と、各転がり軸受のうち最も軸方向他方側に配置された転がり軸受の内輪を軸方向一方側へ向けて付勢し、各転がり軸受にそれぞれ予圧を与える付勢手段と、を備えていて、上記付勢手段の付勢力を調整することにより、各転がり軸受のそれぞれにおける予圧量を調整可能になっていることを特徴としている。
【０００７】
具体的には請求項２に記載の発明のように、上記付勢手段は、上記軸部材に対して進退移動可能に外挿されたばね座と、各転がり軸受のうち最も軸方向他方側に配置された転がり軸受の内輪と上記ばね座との間に圧縮変形した状態で介装されたばね部材と、そのばね部材の圧縮変形に基づく復元力に抗して上記ばね座を軸部材に対して軸方向で相対位置決めするばね座位置決め手段と、から構成し、上記ばね座位置決め手段をもって上記ばね部材の圧縮変形量を調整可能にするとよい。
【０００８】
少なくとも請求項１に記載の発明では、上記付勢手段の付勢力が上記外輪間座および内輪間座を介して各転がり軸受にそれぞれ伝達されるから、それら各転がり軸受のそれぞれが上記付勢手段をもって付勢され、当該各転がり軸受のそれぞれに上記付勢手段の付勢力に応じた量の予圧が与えられる。したがって、上記付勢手段の付勢力を調整することによって各転がり軸受のそれぞれにおける予圧量を調整できるようになる。
【０００９】
この場合、好ましくは請求項３に記載の発明のように、上記ばね座位置決め手段が、軸部材の軸方向他端部に形成された雄ねじ部に螺合する係止ナットであって、その係止ナットの雄ねじ部に対する螺進作用により、上記ばね部材の圧縮変形量を無段階調整可能になっていると、各転がり軸受の予圧量をより容易に且つ精密に設定できるようになる。
【００１０】
また、より好ましくは請求項４に記載の発明のように、上記ばね座は、そのばね部材側端部に形成された凹部に上記ばね部材を収容しているとともに、その凹部の外周壁部が各転がり軸受のうち最も軸方向他方側に配置された転がり軸受の内輪と軸方向で対向していて、上記凹部の外周壁部により、上記ばね部材の所定量以上の圧縮変形を規制するようになっていると、上記ばね部材に過度な圧縮荷重が作用することを防止し、そのばね部材の破損を防ぐことができる。
【００１１】
一方、請求項７に記載の発明は、請求項３に記載の回転体ユニットの各転がり軸受に対して所定の予圧を付与する回転体ユニットの予圧設定装置であって、上記回転体ユニットを直立した姿勢で支持する支持治具と、その支持治具によって支持された回転体ユニットに対して昇降可能になっていて、その自重によって上記ばね部材に圧縮荷重を加えるウエイトと、そのウエイトを昇降駆動するリフタと、を備えていることを特徴としている。
【００１２】
さらに、この請求項７に記載の回転体ユニットの予圧設定装置により、回転体ユニットの各転がり軸受に対して所定の予圧を付与するには、例えば請求項１０に記載の発明のように、上記回転体ユニットを支持治具に支持させる工程と、上記リフタによって上記支持治具に支持された回転体ユニットの上方からウエイトを下降させ、そのウエイトの自重に相当する圧縮荷重をばね部材に加える工程と、ウエイトの自重に相当する圧縮荷重をばね部材に加えている状態で上記係止ナットを螺進させてばね座に当接させ、そのばね座を軸部材に対して相対位置決めする工程と、をもって行うとよい。
【００１３】
したがって、請求項７，１０に記載の発明では、ウエイトの自重に相当する圧縮荷重をばね部材に加えることにより、そのばね部材の圧縮変形に基づく復元力である付勢力によって各転がり軸受がそれぞれ付勢され、それら各転がり軸受にそれぞれ所定の予圧が与えられることになる。そして、その状態で上記係止ナットによってばね座を軸部材に対して相対位置決めし、各転がり軸受のそれぞれにおける予圧を保持することになる。
【００１４】
また、請求項７に記載の回転体ユニットの予圧設定装置において、請求項８に記載の発明のように、軸部材の雄ねじ部のうち上記係止ナットの反ばね座側に止めナットを締め付ける際に、上記係止ナットを回り止めするための回り止め治具をさらに備えていると、上記止めナットの締結作業が容易に行えるようになる。
【００１５】
より好ましくは請求項９に記載の発明のように、上記支持治具が、上記回転体ユニットを雄ねじ部側が上に向いて直立した姿勢で支持するようになっていると、上記ウエイトの自重に相当する圧縮荷重をばね部材に加えた状態で上記係止ナットによってばね座を軸部材に対して相対位置決めする際に、その作業を容易に行えるようになる。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１に記載の発明によれば、上記付勢手段の付勢力を調整することによって各転がり軸受のそれぞれにおける予圧量を調整できるから、それら各転がり軸受に対する予圧調整作業を容易に行えるようになり、その作業性が向上する。
【００１７】
また、請求項７，１０に記載の発明によれば、上記ウエイトを下降させて当該ウエイトの自重に相当する圧縮荷重を上記ばね部材に加えることで、各転がり軸受に対してそれぞれ適切な予圧を与えられるから、その予圧調整作業を短時間でより容易に且つ正確に行えるようになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
図１は本発明のより具体的な実施の形態として、本発明にかかる回転体ユニットが適用されたいわゆるマシンルームレスタイプのエレベータ装置を示す図である。
【００１９】
図１に示すように、昇降路１内には、かご２および釣り合い錘３がそれぞれ設けられており、かご２の底部および釣り合い錘３の上部に回転体ユニットたるプーリユニット４がそれぞれ設けられている。また、昇降路１の上部には、かご２および釣り合い錘３をベルト５を介して昇降駆動するための巻上機６が設けられている。なお、巻上機６は、マシンビーム７上に設けられている。
【００２０】
ベルト５は、その一端が図示外の係止部材によって昇降路１の上壁に係止されていて、釣り合い錘３に設けられたプーリユニット４を経て巻上機６のうち図示外の駆動プーリに巻き掛けられている。さらに、駆動プーリに巻き掛けられたベルト５は、かご２に設けられた一対のプーリユニット４を経て昇降路１の上壁に図示外の係止部材を介して係止されている。そして、巻上機６によってベルト５を駆動することにより、かご２および釣り合い錘３がそれぞれ図示外のガイドレールに沿って昇降路１内を昇降移動することになる。
【００２１】
図２は、図１に示すプーリユニット４を示す半断面図であって、図３は、図２におけるＡ部の拡大図である。また、図４は、後述するウェーブワッシャを単体で示す図であって、図４の（Ａ）はその平面図、図４の（Ｂ）はその側面図である。
【００２２】
プーリユニット４は、図２に示すように、軸部材であるシャフト８に、ベルト５が巻き掛けられる複数（図示の例では３つ）の回転体たるプーリ９，１０，１１がそれぞれ独立して回転自在に軸支されているものであって、各プーリ９，１０，１１とシャフト８との間にはそれぞれ一対のボールベアリング１２，１３，１４，１５，１６，１７が転がり軸受として介装されている。
【００２３】
各ボールベアリング１２〜１７は、シャフト８の軸受座部８ａに外挿された内輪１２ａ，１３ａ，１４ａ，１５ａ，１６ａ，１７ａと、プーリ９，１０，１１に挿入された外輪１２ｂ，１３ｂ，１４ｂ，１５ｂ，１６ｂ，１７ｂと、外輪１２ａ〜１７ａと内輪１２ｂ〜１７ｂの間に介装された転動体である複数のボール１２ｃ，１３ｃ，１４ｃ，１５ｃ，１６ｃ，１７ｃと、をそれぞれ有している。そして、各ボールベアリング１２〜１７のうち最も軸方向一方側に配置されたボールベアリング１７の内輪１７ａが、シャフト８のうち内輪係止手段たるフランジ部８ｂとの当接をもって係止されることにより、軸方向で位置決められている一方、各ボールベアリング１２〜１７のうち最も軸方向他方側に設けられたボールベアリング１２の内輪１２ａが後述するばね部材であるウェーブワッシャ１８によって軸方向一方側に向かって押圧されている。
【００２４】
他方、各プーリ９，１０，１１の内周面のうち軸方向中間部には、環状凸部９ａ，１０ａ，１１ａがそれぞれ突設されていて、それら各プーリ９，１０，１１のうち環状凸部９ａ，１０ａ，１１ａの軸方向両側に各ボールベアリング１２〜１７の外輪１２ｂ〜１７ｂがそれぞれ圧入固定されている。つまり、プーリ９の環状凸部９ａが、当該プーリ９を軸支する一対のボールベアリング１２，１３の外輪１２ｂ，１３ｂ同士の間隔を決める外輪間座として機能するとともに、プーリ１０の環状凸部１０ａが、当該プーリ１０を軸支する一対のボールベアリング１４，１５の外輪１４ｂ，１５ｂ同士の間隔を決める外輪間座として機能し、さらに、プーリ１１の環状凸部１１ａが、当該プーリ１１を軸支する一対のボールベアリング１６，１７の外輪１６ｂ，１７ｂ同士の間隔を決める外輪間座として機能する。
【００２５】
さらに、互いに隣接するプーリ９とプーリ１０との間には，その両側に隣接するボールベアリング１３，１４の内輪１３ａ，１４ａ同士の間隔を決めるリング状の内輪間座１９が設けられているとともに、互いに隣接するプーリ１０とプーリ１１との間には、その両側に隣接するボールベアリング１５，１６の内輪１５ａ，１６ａ同士の間隔を決めるリング状の内輪間座２０が設けられている。そして、それら両内輪間座１９，２０をもって各プーリ９，１０，１１同士の間に所定量の隙間がそれぞれ形成されている。
【００２６】
また、シャフト８のうち軸受座部８ａの反フランジ部８ｂ側にその軸受座部８ａよりも小径な中径部８ｃが形成されているとともに、中径部８ｃの反軸受座部８ａ側にはその中径部８ｃよりもさらに小径な小径部８ｄが形成されている。一方、フランジ部８ｂの反軸受座部８ａ側には、後述する挿入部８ｇが軸方向に突設されている。
【００２７】
そして、中径部８ｃにばね部材としてのウェーブワッシャ１８が外挿されている一方、そのウェーブワッシャ１８が着座するばね座としてのスプリングシート２１が小径部８ｄから大径部８ｃにわたって外挿されている。スプリングシート２１は、小径部８ｄに対して軸方向へ進退移動可能に遊嵌するスペーサ部２１ａと、そのスペーサ部２１ａのウェーブワッシャ１８側端部から径方向に突出する略フランジ状のスプリングシート本体２１ｂと、を有していて、スプリングシート本体２１ｂの端面にはウェーブワッシャ１８を収容する凹部２１ｃが形成されている。
【００２８】
スプリングシート２１は、小径部８ｄの先端に形成された雄ねじ部８ｆに螺合するばね座位置決め手段としての係止ナット２２をもってシャフト８に対して軸方向で相対位置決めされている。また、係止ナット２２の反スプリングシート２１側には止めナット２３が設けられており、いわゆるダブルナットの形態をもって係止ナット２２の緩み止めが施されている。なお、止めナット２３および係止ナット２２はいわゆる六角ナットである。
【００２９】
より詳細には、図３に示すように、ボールベアリング１２の内輪１２ａは軸受座部８ａから中径部８ｃ側へ所定量だけ突出していて、その内輪１２ａと凹部２１ｃの底壁面との間にウェーブワッシャ１８が軸方向に圧縮変形した状態で介装されている。また、凹部２１ｃの外周壁部２１ｄは、ボールベアリング１２の内輪１２ａと対向していて、この外周壁部２１ｄをもってウェーブワッシャ１８の所定量以上の圧縮変形を規制するようになっている。つまり、ウェーブワッシャ１８の圧縮変形量が上記所定量になると外周壁部２１ｄの先端がボールベアリング１２の内輪１２ａと当接し、ウェーブワッシャ１８のそれ以上の圧縮変形が規制される。これにより、係止ナット２２の締めすぎによるウェーブワッシャ１８の破損を防止するとともに、各プーリユニット９，１０，１１の回転中に動的な軸方向荷重が作用することによるウェーブワッシャ１８の破損を防止するようになっている。
【００３０】
さらに、ウェーブワッシャ１８は、図４に示すように、軸方向で密着するようにして螺旋状に巻回した薄板に波形をつけたものであって、このウェーブワッシャ１８の弾性変形に基づく復元力である付勢力をもって、内輪１２ａがフランジ部８ｂ側に付勢されている。すなわち、係止ナット２２をもって位置決めされたスプリングシート２１により、ウェーブワッシャ１８を圧縮変形した状態に保持することで、内輪１２ａをフランジ部８ｂ側へ向けて付勢する付勢手段が構成されている。
【００３１】
そして、ウェーブワッシャ１８の付勢力は、各プーリ９，１０，１１の環状凸部９ａ，１０ａ，１１ａおよび各内輪間座１９，２０を介して各ボールベアリング１２〜１７にそれぞれ伝達される。これにより、プーリ９を軸支する両ボールベアリング１２，１３の内輪間距離、プーリ１０を軸支する両ボールベアリング１４，１５の内輪間距離およびプーリ１１を軸支する両ボールベアリング１６，１７の内輪間距離をそれぞれ狭めるようにして各ボールベアリング１２〜１７にそれぞれ予圧が与えられている。
【００３２】
以上のように構成したプーリユニット４の各ボールベアリング１２〜１７に対する予圧調整作業は、プーリユニット４を直立させた状態で後述するウエイトをスプリングシート２１上に載置し、そのウエイトの自重に相当する圧縮荷重をウェーブワッシャ１８に加えることにより行われる。この予圧調整作業を司る予圧設定装置を図５〜７に示す。なお、図５は予圧設定装置の正面図であって、図６は予圧設定装置の側面図である。また、図７は予圧設定装置の平面図である。
【００３３】
図５〜７に示すように、予圧設定装置２４のうち平面視略矩形状をなす水平な架台２５は、その四隅にそれぞれ設けられた４本の脚柱２６によって所定の高さに支持されている。その架台２５上には平面視略矩形状をなす水平なスライドテーブル２７が設けられているとともに、そのスライドテーブル２７上にプーリユニット４を支持するための支持治具２８が固定されていて、その支持治具２８がスライドテーブル２７とともに進退移動可能になっている。そして、支持治具２８の支持孔２８ａにシャフト８の挿入部８ｇを挿入しつつ、そのシャフト８のフランジ部８ｂを支持治具２８の上面に着座させることにより、プーリユニット４が雄ねじ部８ｆ側を上方へ向けて直立した姿勢で支持されることになる。なお、支持治具２８は例えばボルトに代表されるような図示外の締結手段をもってスライドテーブル２７に着脱可能に固定されている。
【００３４】
一方、予圧設定装置２４のウエイト２９は、正面視略矩形状をなす枠体３０と、その枠体３０の下枠３０ａ上に設けられた所定の重量を有するウエイトブロック３１と、を有しており、枠体３０のうち上下方向に延びる左右一対のロッド３０ｂが架台２５を挿通し、下枠３０ａおよびウエイトブロック３１が架台２５の下方に位置している一方、枠体３０の上枠３０ｃが架台２５の上方に位置している。そして、ウエイト２９は架台２５に案内されつつ昇降動作可能になっており、そのウエイト２９の昇降動作に伴って上枠３０ｃが支持治具２８上のプーリユニット４に対して接近・離間することになる。
【００３５】
また、上枠３０ｃには平面視円形状の孔３０ｄが形成されており、スライドテーブル２７が前進限位置にある状態でウエイト２９を下降させたときに、図５に仮想線で示すように、孔３０ｄを係止ナット２２および止めナット２３が挿通し、上枠３０ｃのうち孔３０ｄの外縁部がスプリングシート本体２１ｂに着座するようになっている。
【００３６】
さらに、架台２５の下方には水平なウエイト支持台３３が設けられているとともに、そのウエイト支持台３３上にウエイト２９を昇降駆動するためのリフタたるエアシリンダ３２が設けられている。エアシリンダ３２のピストンロッド３２ａ先端にはウエイト支持プレート３２ｂが設けられており、このウエイト支持プレート３２ｂが下枠３０ａと当接してウエイト２９を支持するようになっている。なお、エアシリンダ３２は作業者による図示外の操作手段の操作に応じて伸縮動作することになる。また、ウエイト２９の重量は、各ボールベアリング１２〜１７のそれぞれにおける予圧量が適正な値となるように設定してあることは言うまでもない。
【００３７】
他方、架台２５上には、止めナット２３を締め付ける際に係止ナット２２を回り止めするための回り止め治具３４が設けられている。図８はこの回り止め治具３４を示す図であって、図８の（Ａ）はその平面図、図８の（Ｂ）はその正面図である。なお、図８では回り止め治具３４によって係止ナット２２を回り止めしている状態を図示している。
【００３８】
この回り止め治具３４は、図８の（Ａ）および（Ｂ）にそれぞれ示すように、架台２５上に立設された段付き形状のポスト３５と、そのポスト３５に外挿された略リング状の支持部材３７と、ポスト３５に外挿されて支持部材３７上に着座し、ポスト３５の径方向に延出する係合部材３６と、を有していて、係合部材３６の先端に形成された係合凹部３６ａが係止ナット２２と係合可能になっている。つまり、係合凹部３６ａは、係止ナット２２の二面幅に対応する幅寸法を有している。
【００３９】
また、係合部材３６には当該係合部材３６の長手方向に延びる長孔３６ｂが形成されていて、この長孔３６ｂをポスト３５が挿通している。これにより、係合部材３６がその長手方向で進退移動可能になっているとともに、ポスト３５を中心として回動可能になっている。なお、この係合部材３６は、支持部材３７のポスト３５に対する固定位置を変更することにより、その高さ位置を調整可能になっている。
【００４０】
以上のように構成した予圧設定装置２４をもってプーリユニット４の各ボールベアリング１２〜１７にそれぞれ所定量の予圧を付与するには、まず、スライドテーブル２７を前進限位置から後退させた状態で、作業者がシャフト８の挿入部８ｇを支持治具８ｂに挿入し、そのプーリユニット４を支持治具２８に支持させる。
【００４１】
このようにプーリユニット４を支持治具２８にセットしたならば、作業者は、スライドテーブル２７を前進限位置まで移動させた上で、エアシリンダ３２をもってウエイト２９の上枠３０ｃを支持治具２８に支持されたプーリユニット４の上方から下降させる。このようにウエイト２９を下降させ、上枠３０ｃがスプリングシート本体２１ｂ上に載ると、エアシリンダ３２のウエイト支持プレート３２ｂのみがそのまま下降を続けてウエイト２９から離間する。これにより、ウェーブワッシャ１８にウエイト２９の自重が完全に加わり、その自重に相当する圧縮荷重によってウェーブワッシャ１８が圧縮変形するとともに、各ボールベアリング１２〜１７にそれぞれ適切な量の予圧が与えられる。
【００４２】
そして、このようにウェーブワッシャ１８に圧縮荷重を加えている状態で、作業者が例えばスパナ等の回転操作治具をもって係止ナット２２を回転操作し、その回転に伴う係止ナット２２の螺進作用によって当該係止ナット２２をスプリングシート２１のスペーサ部２１ａに当接させる。このようにスプリングシート２１をシャフト８に対して相対位置決めし、予圧を保持した状態で、作業者は、エアシリンダ３２をもってウエイト２９を上昇させ、そのウエイト２９をプーリユニット４から離脱させるとともに、スライドテーブル２７を前進限位置から後退させることになる。
【００４３】
さらに、作業者は回り止め治具３４の係合部材３６を操作して係止ナット２２と係合させ、その係止ナット２２を回り止めしつつ、例えばスパナ等の回転操作治具をもって止めナット２３を締め付けることにより、係止ナット２２の緩み止めを施す。その上で、作業者が回り止め治具３４の係合部材３６と係止ナット２２との係合状態を解除し、プーリユニット４を予圧設定装置２４から取り出すことになる。
【００４４】
したがって、本実施の形態によれば、ウェーブワッシャ１８の付勢力によって各ボールベアリング１２〜１７のうち最もウェーブワッシャ１８側に設けられたボールベアリング１２の内輪１２ａを押圧することで、各ボールベアリング１２〜１７に対してそれぞれ均一に予圧を付与できるから、係止ナット２２をもってウェーブワッシャ１８の圧縮変形量を調整することで各ボールベアリング１２〜１７に対する予圧量を容易に調整できるようになり、各ボールベアリング１２〜１７に対する予圧調整作業の作業性が飛躍的に向上する。
【００４５】
特に、予圧設定装置２４は、ウエイト２９の自重に相当する圧縮荷重をウェーブワッシャ１８に加えることで、各ボールベアリング１２〜１７に対してそれぞれ適正な予圧を与えるようになっているため、各ボールベアリング１２〜１７に対する予圧調整作業を短時間でより容易に且つ正確に行えるようになる。
【００４６】
また、予圧設定装置２４に回り止め治具３４を設けているため、止めナット２３を締め付けて係止ナット２２の緩み止めを施す際に、その作業を容易に行える上、止めナット２３の回転操作に伴う係止ナット２２のいわゆるとも回りを確実に防止し、各ボールベアリング１２〜１７における予圧量を適正に保つことができるメリットがある。
【００４７】
さらに、支持治具２８は、雄ねじ部８ｆ側を上に向けて直立した姿勢でプーリユニット４を支持するようになっているから、係止ナット２２および止めナット２３を容易に回転操作できるようになり、その作業性が向上するメリットがある。
【００４８】
また、予圧設定装置２４は、その支持治具２８を交換することで、挿入部８ｇの径が異なるプーリユニットへの予圧付与にも対応できるほか、係合部材３６の高さ位置を調整することでシャフト８の長さが異なるプーリユニットへの予圧付与にも柔軟に対応できる利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】本発明にかかるプーリユニットが適用されたエレベータ装置を示す図。
【図２】本発明のより具体的な実施の形態としてプーリユニットを示す半断面図。
【図３】図２におけるＡ部の拡大図、
【図４】図２におけるウェーブワッシャを単体で示す図であって、同図（Ａ）はその平面図、同図（Ｂ）はその側面図である。
【図５】図２に示すプーリユニットの各ボールベアリングにそれぞれ予圧を付与するための予圧設定装置の正面図。
【図６】図５に示す予圧設定装置の側面図。
【図７】図５に示す予圧設定装置の平面図。
【図８】図７における回り止め治具を示す図であって、同図（Ａ）はその平面図、同図（Ｂ）はその正面図。
【符号の説明】
【００５０】
４…プーリユニット（回転体ユニット）
８…シャフト（軸部材）
８ｂ…フランジ部（内輪係止手段）
８ｆ…雄ねじ部
９，１０，１１…プーリ（回転体）
９ａ，１０ａ，１１ａ…環状凸部（外輪間座）
１２，１３，１４，１５，１６，１７…ボールベアリング（転がり軸受）
１８…ウェーブワッシャ（ばね部材）
１９，２０…内輪間座
２１…スプリングシート（ばね座）
２１ｃ…凹部
２１ｄ…凹部の外周壁部
２２…係止ナット（ばね座位置決め手段）
２３…止めナット
２４…予圧設定装置
２８…支持治具
２９…ウエイト
３２…エアシリンダ（リフタ）
３４…回り止め治具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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