(57)【要約】【課題】サーバー等の電子機器が搭載されたラックが複数配置された空間を冷却するための空気調和装置において、低風量運転を行う際に熱交換器を有効に利用して冷却効率を向上させる。【解決手段】空気調和装置（10）は、背面（11b）に空気の取入口（11c）が形成されると共に前面（11a）に空気の吹出口（11d）が形成されたケーシング（11）を備え、該ケーシング（11）内には、３台の送風ファン（12）と熱交換器（14）とが配置されている。ケーシング（11）内の前側には、３台の送風ファン（12）がそれぞれ設置される３つの据付台（21）が上下方向に所定の間隔を空けて配列され、各据付台（21）には、該据付台（21）によって仕切られる上方空間と下方空間とを連通する開口部（21a）が形成されている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
背面（11b）に空気の取入口（11c）が形成されると共に前面（11a）に空気の吹出口（11d）が形成されたケーシング（11）を備え、該ケーシング（11）内に、該ケーシング（11）内において上記取入口（11c）から上記吹出口（11d）に向かって空気を流通させる複数の送風ファン（12）と、該送風ファン（12）の上流側に設けられて該送風ファン（12）によって上記ケーシング（11）内を流通する空気を冷却する熱交換器（14）とが配置された空気調和装置であって、
上記ケーシング（11）内には、上記複数の送風ファン（12）がそれぞれ設置される複数の据付台（21）が上下方向に所定の間隔を空けて配列され、
上記各据付台（21）には、該据付台（21）によって仕切られる上方空間と下方空間とを連通する開口部（21a）が形成されている
ことを特徴とする空気調和装置。
【請求項２】
請求項１において、
上記各送風ファン（12）は、軸方向の両端面に吸込口（22）が形成された両吸込型のシロッコファンによって構成されると共に、吹出口（23）が上記ケーシング（11）の前面（11a）に対向するように配置され、
上記各送風ファン（12）の側方には、該送風ファン（12）を回転駆動するモータ（13）が配置されている
ことを特徴とする空気調和装置。
【請求項３】
請求項２において、
上記各据付台（21）の開口部（21a）は、上記送風ファン（12）の下方から上記モータ（13）の下方に亘って形成されている
ことを特徴とする空気調和装置。
【請求項４】
請求項２又は３において、
上記各送風ファン（12）は、支持台（18）を介して上記モータ（13）と共に上記据付台（21）に設置され、
上記支持台（18）には、上記据付台（21）の開口部（21a）と対応する位置に開口部（19）が形成されている
ことを特徴とする空気調和装置。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれか１つにおいて、
上記送風ファン（12）は３台設けられ、
上記ケーシング（11）から吹き出される空気の風量を低減する風量低減手段（81）を備え、
上記風量低減手段（81）は、
上記３台の送風ファン（12）のうちの上側及び下側に配置された送風ファン（12）を運転させる一方、真中に配置された送風ファン（12）の運転を停止する第１運転台数制御部（82）と、
上記３台の送風ファン（12）のうちの真中に配置された送風ファン（12）を運転させる一方、上側及び下側に配置された送風ファン（12）の運転を停止する第２運転台数制御部（83）とを備えている
ことを特徴とする空気調和装置。
【請求項６】
請求項１乃至４のいずれか１つにおいて、
上記送風ファン（12）は３台設けられ、
上記ケーシング（11）から吹き出される空気の風量を低減する風量低減手段（81）を備え、
上記風量低減手段（81）は、
上記３台の送風ファン（12）のうちの上側及び下側に配置された送風ファン（12）を定格速度で回転させる一方、真中に配置された送風ファン（12）の回転速度を低減する第１回転速度制御部（84）と、
上記３台の送風ファン（12）のうちの真中に配置された送風ファン（12）を定格速度で回転させる一方、上側及び下側に配置された送風ファン（12）の回転速度を低減する第２回転速度制御部（85）とを備えている
ことを特徴とする空気調和装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、サーバー等の電子機器が搭載されたラックが複数配置された空間を冷却するための空気調和装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、稼働時に高発熱するサーバー等の高性能電子機器が搭載されたラックの周辺空間を冷却する種々の冷却システムが用いられている（例えば、下記特許文献１参照）。
【０００３】
特許文献１には、電子機器を搭載したラックを複数並べてなるラック列を複数列形成し、各ラック列間に形成される空間の上部に空気調和装置を天井から吊り下げるようにして設けた空調システムが開示されている。この空調システムでは、空気調和装置によってラック列間に形成される空間の空気が冷却され、この冷却された空気がラック内に取り込まれることによって、各ラック内の電子機器が冷却される。
【０００４】
しかしながら、上記空調システムでは、ラック列間に形成された空間の上部に空気調和装置を設けるため、ラックの上方にある程度の空間を確保しなければならず、天井高さの低いサーバー室等では用いることができないという問題があった。
【０００５】
そこで、ラック型の空気調和装置が提案されている。該空気調和装置は、電子機器が搭載されたラックと高さ及び奥行きが略等しく、空気の取入口と吹出口とが形成されたケーシングを備え、該ケーシング内には、取入口から吹出口に亘って空気を流通させる送風ファンと、該送風ファンを回転駆動するモータと、内部を流通する冷却水と空気とを熱交換させる水冷式の熱交換器とが設けられている。そして、送風ファンを駆動すると、取入口からケーシング内に取り込まれた空気が、熱交換器において冷却されて吹出口から排出される。
【０００６】
このような空気調和装置を、上記特許文献１と同様にして形成されたラック列の中に挿入すると、電子機器からの排熱によって熱せられたラック列間の空間の空気が、空気調和装置に吸い込まれて冷却され、冷却後の空気はラック列間の空間に排出される。これにより、ラック列間の空間の空気が冷却され、この冷却された空気が電子機器が搭載されたラック内に取り込まれることにより、該ラック内の電子機器が冷却される。
【特許文献１】特開２００３−１６６７２９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記空気調和装置では、幅員の増大を抑制するため、幅員の狭いケーシング内において比較的小型の送風ファンを複数台用いて、これらを上下方向に配列している。これらの複数の送風ファンは、ケーシング内において幅方向に架け渡されて上下方向に配列された複数の据付台にそれぞれ設置されている。また、熱交換器は、上下方向に配列された送風ファンに対応するようにケーシング内の上部から下部に亘って形成されている。
【０００８】
ところで、上記空気調和装置では、複数の送風ファンのうちの一部の送風ファンを停止することや複数の送風ファンのうちの一部の送風ファンの回転速度を低減することによって空気調和装置の吹き出し風量を低減した低風量運転を行うことがある。
【０００９】
しかしながら、上述したように、上記空気調和装置では、複数の送風ファンを上下方向に配置しているため、各送風ファンを設置するための据付台によってケーシング内が上下方向に複数の空間に仕切られてしまう。そのため、例えば、低風量運転を行うために一部の送風ファンを停止すると、停止した送風ファンが設けられた空間に空気が滞留し、ケーシング内には運転中の送風ファンに向かってのみ空気の流れが形成されることとなる。これにより、ケーシング内に取り入れられた空気が、熱交換器の一部分（運転中の送風ファンに対応する部分）だけを通過してしまうため、熱交換器を有効に利用できないという問題があった。
【００１０】
また、低風量運転を行うために一部の送風ファンの回転速度を低減すると、低速回転中の送風ファンの空気の吸い込み量が減るために、熱交換器の該低速回転中の送風ファンに対応する部分を通過する空気量が定格速度で回転中の送風ファンに対応する部分を通過する空気量に比べて減る。そのため、熱交換器を通過する空気量が一様とならずに部分によってばらつくため、熱交換器を有効に利用できていないという問題があった。
【００１１】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、サーバー等の電子機器が搭載されたラックが複数配置された空間を冷却するための空気調和装置において、低風量運転を行う際に熱交換器を有効に利用して冷却効率を向上させることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
第１の発明は、背面（11b）に空気の取入口（11c）が形成されると共に前面（11a）に空気の吹出口（11d）が形成されたケーシング（11）を備え、該ケーシング（11）内に、該ケーシング（11）内において上記取入口（11c）から上記吹出口（11d）に向かって空気を流通させる複数の送風ファン（12）と、該送風ファン（12）の上流側に設けられて該送風ファン（12）によって上記ケーシング（11）内を流通する空気を冷却する熱交換器（14）とが配置された空気調和装置であって、上記ケーシング（11）内には、上記複数の送風ファン（12）がそれぞれ設置される複数の据付台（21）が上下方向に所定の間隔を空けて配列され、上記各据付台（21）には、該据付台（21）によって仕切られる上方空間と下方空間とを連通する開口部（21a）が形成されている。
【００１３】
第１の発明では、各据付台（21）に開口部（21a）を形成したことにより、該据付台（21）によって上下方向に仕切られた空間が連通される。そのため、各送風ファン（12）は、ケーシング（11）の背面（11b）側からだけでなく、据付台（21）の開口部（21a）を介して上方及び下方の空間からも空気を吸い込むことができる。よって、低風量運転を行うために一部の送風ファン（12）の運転を停止した場合であっても、運転中の送風ファン（12）が、ケーシング（11）の背面（11b）側からだけでなく、据付台（21）の開口部（21a）を介して上方又は下方の運転停止中の送風ファン（12）が設けられた空間からも空気を吸い込むことにより、運転停止中の送風ファン（12）が設けられた空間にも空気が引き込まれる。これにより、ケーシング（11）内において、空気の流れが上下方向の一部分に偏って形成されることなく全体に亘って一様に形成される。よって、低風量運転を行うために一部の送風ファン（12）の運転を停止した場合においても熱交換器（14）の全体に亘って空気を一様に流通させることができる。
【００１４】
また、低風量運転を行うために一部の送風ファン（12）の回転速度を低減した場合には、低速回転中の送風ファン（12）の吸い込み量が減少するが、定格速度で運転中の送風ファン（12）が、ケーシング（11）の背面（11b）側からだけでなく、据付台（21）の開口部（21a）を介して上方又は下方の低速回転中の送風ファン（12）が設けられた空間からも空気を吸い込むことにより、各空間には一様に空気が引き込まれることとなる。これにより、ケーシング（11）内において、空気の流れが上下方向の全体に亘って一様に形成される。よって、低風量運転を行うために一部の送風ファン（12）の回転速度を低減した場合においても熱交換器（14）の全体に亘って空気を一様に流通させることができる。
【００１５】
第２の発明は、第１の発明において、上記各送風ファン（12）は、軸方向の両端面に吸込口（22）が形成された両吸込型のシロッコファンによって構成されると共に、吹出口（23）が上記ケーシング（11）の前面（11a）に対向するように配置され、上記各送風ファン（12）の側方には、該送風ファン（12）を回転駆動するモータ（13）が配置されている。
【００１６】
第２の発明では、送風ファン（12）として両吸込型のシロッコファンを用いている。このように送風ファン（12）として両吸込型のシロッコファンを用いると、その吹出口（23）をケーシング（11）の前面（11a）に対向させるために両吸込口（22）が側方向きに配置される。そのため、幅員の狭いケーシング（11）内において送風ファン（12）とモータ（13）とを幅方向に並べて配置しなければならず、送風ファン（12）の側方（吸込口（22）周辺）に大きな空間を確保することができない。その結果、送風ファン（12）の吸い込み効率が低下する虞がある。しかしながら、各据付台（21）には、該据付台（21）によって仕切られる上方空間と下方空間とを連通する開口部（21a）が形成されている。これにより、実質的に送風ファン（12）の吸込口（22）の周辺の空間が拡張されることとなり、該送風ファン（12）は空気を吸い込み易くなる。
【００１７】
第３の発明は、第２の発明において、上記各据付台（21）の開口部（21a）は、上記送風ファン（12）の下方から上記モータ（13）の下方に亘って形成されている。
【００１８】
第３の発明では、据付台（21）の開口部（21a）は、送風ファン（12）の下方からモータ（13）の下方に亘って大きく形成されているため、該据付台（21）の上方空間と下方空間との間において、より空気が流通し易くなる。その結果、該据付台（21）の上下方向に並ぶ空間のうちの一方側の空間の空気が他方側の空間に設置された送風ファン（12）に吸い込まれ易くなる。
【００１９】
第４の発明は、第２又は３の発明において、上記各送風ファン（12）は、支持台（18）を介して上記モータ（13）と共に上記据付台（21）に設置され、上記支持台（18）には、上記据付台（21）の開口部（21a）と対応する位置に開口部（19）が形成されている。
【００２０】
第４の発明では、送風ファン（12）は、支持台（18）を介してモータ（13）と共に据付台（21）に設置される。また、支持台（18）には、据付台（21）の開口部（21a）と対応する位置に開口部（19）が形成されているため、該支持台（18）によって据付台（21）の開口部（21a）が閉塞されない。
【００２１】
第５の発明は、第１乃至４のいずれか１つにおいて、上記送風ファン（12）は３台設けられ、上記ケーシング（11）から吹き出される空気の風量を低減する風量低減手段（81）を備え、上記風量低減手段（81）は、上記３台の送風ファン（12）のうちの上側及び下側に配置された送風ファン（12）を運転させる一方、真中に配置された送風ファン（12）の運転を停止する第１運転台数制御部（82）と、上記３台の送風ファン（12）のうちの真中に配置された送風ファン（12）を運転させる一方、上側及び下側に配置された送風ファン（12）の運転を停止する第２運転台数制御部（83）とを備えている。
【００２２】
第５の発明では、風量低減手段（81）は、３台の送風ファン（12）の運転台数を低減することによってケーシング（11）から吹き出される空気の風量を低減する。また、風量低減手段（81）は、第１運転台数制御部（82）と第２運転台数制御部（83）とを備え、運転中の送風ファン（12）と運転停止中の送風ファン（12）とが上下方向に交互に配置されるように、上記３台の送風ファン（12）の運転台数を低減する。
【００２３】
第６の発明は、第１乃至４のいずれか１つにおいて、上記送風ファン（12）は３台設けられ、上記ケーシング（11）から吹き出される空気の風量を低減する風量低減手段（81）を備え、上記風量低減手段（81）は、上記３台の送風ファン（12）のうちの上側及び下側に配置された送風ファン（12）を定格速度で回転させる一方、真中に配置された送風ファン（12）の回転速度を低減する第１回転速度制御部（84）と、上記３台の送風ファン（12）のうちの真中に配置された送風ファン（12）を定格速度で回転させる一方、上側及び下側に配置された送風ファン（12）の回転速度を低減する第２回転速度制御部（85）とを備えている。
【００２４】
第６の発明では、風量低減手段（81）は、３台の送風ファン（12）の回転速度を低減することによってケーシング（11）から吹き出される空気の風量を低減する。また、風量低減手段（81）は、第１回転速度制御部（84）と第２回転速度制御部（85）とを備え、定格速度で回転する送風ファン（12）と低速で回転する送風ファン（12）とが上下方向に交互に配置されるように各送風ファン（12）の回転速度を低減する。
【発明の効果】
【００２５】
本発明によれば、各据付台（21）に開口部（21a）を形成したことにより、低風量運転を行うために一部の送風ファン（12）の運転を停止した場合には、運転中の送風ファン（12）が運転停止中の送風ファン（12）が設けられた空間から空気を吸い込み、低風量運転を行うために一部の送風ファン（12）の回転速度を低減した場合には、定格速度で回転中の送風ファン（12）が回転速度が低減された送風ファン（12）が設けられた空間から空気を吸い込むこととなる。その結果、複数の据付台（21）によって仕切られた各空間の圧力を均一化して各空間に一様に空気を流入させることができる。そのため、ケーシング（11）内において空気の流れを上下方向の全体に亘って一様に形成することができ、熱交換器（14）の全体に亘って空気を一様に流通させることができる。従って、本発明によれば、低風量運転を行う際に熱交換器（14）を有効に利用することができ、冷却効率を向上させることができる。
【００２６】
また、本発明によれば、低風量運転を行うために一部の送風ファン（12）の運転を停止した場合には、運転中の送風ファン（12）の吸い込み効率を向上させることができ、低風量運転を行うために一部の送風ファン（12）の回転速度を低減した場合には、定格速度で回転する送風ファン（12）の吸い込み効率を向上させることができる。
【００２７】
また、第２の発明によれば、送風ファン（12）として両吸込型のシロッコファンを用いると、配置上の制約によってシロッコファンの吸込口（22）の側方に大きな空間を確保できず、送風ファン（12）の吸い込み効率が低下する虞がある。しかしながら、上述のように、各据付台（21）に開口部（21a）を形成することにより、該据付台（21）によって仕切られる上方の空間と下方の空間とが連通されるため、実質的に送風ファン（12）の吸込口（22）の周辺の空間が拡張されることとなる。これにより、両吸込口（22）における空気の圧力損失が低減され、吸い込み量を増大させることができる。従って、送風ファン（12）として両吸込型のシロッコファンを用いた場合であっても、各据付台（21）に開口部（21a）を形成することにより、送風ファン（12）の送風効率を向上させることができる。
【００２８】
また、第３の発明によれば、各据付台（21）の開口部（21a）を、該据付台（21）に設置された送風ファン（12）の下方からモータ（13）の下方に亘って大きく形成することにより、該開口部（21a）を介して流通する空気の圧力損失が低減され、据付台（21）の上方空間と下方空間との間において、空気が流通し易くなる。これにより、低風量運転を行う際に、複数の据付台（21）によって仕切られた各空間の圧力をさらに均一化して熱交換器（14）を有効利用することができ、冷却効率を向上させることができる。
【００２９】
また、第４の発明によれば、送風ファン（12）及びモータ（13）を一体的に据付台（21）に設置するための支持台（18）を設けると共に、該支持台（18）に据付台（21）の開口部（21a）と対応する開口部（19）を形成することにより、据付台（21）の開口部（21a）を閉塞することなく、容易に一回的に送風ファン（12）とモータ（13）とを据付台（21）に設置することができる。
【００３０】
また、第５の発明によれば、風量低減手段（81）を、運転中の送風ファン（12）と運転停止中の送風ファン（12）とが上下方向に交互に配置されるように上記３台の送風ファン（12）のうちのいずれか１つ又は２つの送風ファン（12）の運転を停止するように構成されている。これにより、低風量運転の際に、運転中の送風ファン（12）と運転停止中の送風ファン（12）とが隣り合う空間に配置されるため、運転停止中の送風ファン（12）が配置された空間の空気が運転中の送風ファン（12）により吸い込まれ易くなる。従って、送風ファン（12）の運転台数を低減して低風量運転を行う際に、据付台（21）によって仕切られた各空間の圧力をより均一化することができ、冷却効率のさらなる向上を図ることができる。
【００３１】
また、第６の発明によれば、風量低減手段（81）を、定格速度で回転する送風ファン（12）と低速で回転する送風ファン（12）とが上下方向に交互に配置されるように各送風ファン（12）の回転速度を低減して低風量運転を行うように構成することにより、定格速度で回転中の送風ファン（12）が、据付台（21）の開口部（21a）を介して低速回転中の送風ファン（12）が設けられた空間からより空気を吸い込み易くなる。従って、送風ファン（12）の回転速度を低減して低風量運転を行う際に、据付台（21）によって仕切られた各空間の圧力をより均一化することができ、冷却効率のさらなる向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３２】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００３３】
《発明の実施形態１》
図１は、本発明に係る空気調和装置（10）が設置されるサーバー室（1）の概略平面図である。図１に示すように、サーバー室（1）内には、サーバー等の電子機器が搭載されたラック（2）が複数台設けられている。各ラック（2）の前面（2a）には、空気を内部に取り込むための取入口が形成される一方、背面（2b）には該空気を排出する吹出口が形成されている。
【００３４】
複数のラック（2）は、幅方向に一列に配列されてラック列（3）を形成している。該ラック列（3）は、サーバー室（1）内に複数列（図１では６列）形成されている。そして、複数のラック列（3）は、各ラック（2）の前面（2a）どうし又は背面（2b）どうしが対向するように配置されている。このように配置することで、各ラック（2）の前方には、各ラックの前面（2a）が面する前方空間（A）が形成され、各ラック（2）の後方には、各ラック（2）の背面（2b）が面する後方空間（B）が形成される。
【００３５】
空気調和装置（10）は、上記ラック列（3）内のラック（2）間に挿入されている。空気調和装置（10）は、ケーシング（11）の前面（11a）が上記前方空間（A）に面する一方、背面（11b）が上記後方空間（B）に面するように設けられている。なお、空気調和装置（10）は、サーバー室（1）内に複数台設けられ、本実施形態ではラック列（3）内の５つのラック（2）毎に設けられている。
【００３６】
図２に示すように、空気調和装置（10）は、ケーシング（11）と、送風ファン（12）と、該送風ファン（12）を回転駆動するモータ（13）と、熱交換器（14）とを備えている。送風ファン（12）、モータ（13）及び熱交換器（14）は、ケーシング（11）内に設けられている。また、送風ファン（12）とモータ（13）とは組付けられてファンユニット（15）を構成している。
【００３７】
本実施形態では、上記ケーシング（11）は、上記ラック（2）と奥行き長さ及び高さが略等しい筺状体に形成されている。ケーシング（11）の背面（11b）には、内部に空気を取り入れるための取入口（11c）が形成され、前面（11a）には、内部の空気を外部に排出する吹出口（11d）が形成されている。また、ケーシング（11）の前面板（11g）には、外縁部以外の大部分に亘る開口（26）が形成される一方、開閉自在な前面扉が取り付けられている。ケーシング（11）の背面板（11h）には、外縁部以外の大部分に亘る開口（27）が形成される一方、開閉自在な背面扉が取り付けられている。そして、ケーシング（11）の前面（11a）は上記前面扉によって形成され、上記ケーシング（11）の吹出口（11d）は該前面扉の開口部に嵌め込まれた板状のメッシュ部材の複数の孔によって形成されている。一方、ケーシング（11）の背面（11b）は上記背面扉によって形成され、上記ケーシング（11）の取入口（11c）は該背面扉の開口部に嵌め込まれた板状のメッシュ部材の複数の孔によって形成されている。
【００３８】
ケーシング（11）内の前側には、上記ファンユニット（15）を据え付けるための据付台（21）が取り付けられている。なお、本実施形態では、ファンユニット（15）を３つ設けるため、据付台（21）も３つ設けられている。図３に示すように、該３つの据付台（21）は、ケーシング（11）内の前方において上下方向に所定の間隔を空けて平行に配列されている。また、各据付台（21）には、矩形の開口部（21a）が形成されている。そのため、ケーシング（11）内の前方の空間は、３つの据付台（21）によって上下方向に４つの空間に仕切られるが、該据付台（21）の開口部（21a）によって、各据付台（21）の上方の空間と下方の空間とが連通されている。
【００３９】
図４に示すように、上記ファンユニット（15）は、上記送風ファン（12）及びモータ（13）と、該送風ファン（12）及びモータ（13）を支持する支持台（18）とによって構成されている。
【００４０】
上記送風ファン（12）は、ハウジング内に複数の羽根によって構成される羽根車が設けられたシロッコファンによって構成されている。また、送風ファン（12）は、両吸込口型のシロッコファンであって、回転軸方向の両端面に吸込口（22）が形成されている。
【００４１】
上記モータ（13）は、上記送風ファン（12）よりも小径に形成されている。モータ（13）のモータ軸（13a）は、送風ファン（12）の羽根車の回転軸に連結されている。モータ（13）は、支持台（18）に設置されたモータ台（17）によって支持されている。
【００４２】
上記モータ台（17）は、送風ファン（12）よりも小さいモータ（13）が送風ファン（12）と同軸上に配置されるように該モータ（13）を嵩上げするように形成されている。具体的には、モータ（13）が設置される矩形の取付板（17a）と、該取付板（17a）を支持する支持脚（17b）とによって構成されている。支持脚（17b）は、取付板（17a）の各辺から下方に延びる４つの板状体によって構成され、該支持脚（17b）を構成する４つの板状体にはそれぞれ開口（17c）が形成されている。つまり、モータ台（17）は、取付板（17a）の下方において空気が自在に流通するように形成されている。
【００４３】
上記支持台（18）は、矩形の底板（18a）と、該底板（18a）の各辺から上方に延びる４つの側板（18b）とによって構成されている。底板（18a）には、開口部（19）が形成されている。本実施形態では、開口部（19）は矩形に形成され、底板（18a）の外縁部以外の大部分に亘って形成されている。上記送風ファン（12）は、４つの側板（18b）のうちの対向する２つの側板（18b）に架け渡すように設けられる一方、上記モータ台（17）は、支持脚（17b）が上記底板（18a）の外縁部に設置されるように設けられている。上記底板（18a）の開口部（19）は、上記送風ファン（12）の下方からモータ台（17）の下方に亘って形成されると共に、据付台（21）の開口部（21a）と対応する位置に形成されている（図３参照）。
【００４４】
このような構成により、支持台（18）及びモータ台（17）は、ファンユニット（15）が設置される据付台（21）の開口部（21a）と該ファンユニット（15）の送風ファン（12）のモータ（13）側の吸込口（22）との間において空気が流通するように形成されている。つまり、据付台（21）の開口部（21a）を通過した据付台（21）の下方空間の空気は、支持台（18）に形成された開口部（19）を通過した後、送風ファン（12）とモータ（13）との間の空間に流入し、又は送風ファン（12）の下方若しくはモータ台（17）の取付板（17a）の下方の空間を経て送風ファン（12）とモータ（13）との間の空間に流入してモータ（13）側の吸込口（22）に吸い込まれる。
【００４５】
図２に示すように、上記各ファンユニット（15）は、各送風ファン（12）の両吸込口（22）がケーシング（11）の側方に向かって開口すると共に、吹出口（23）が前方に向かって開口するように配置されている。また、各ファンユニット（15）は、各送風ファン（12）のケーシング（11）の右側板（11e）と対向する吸込口（22）の空気の圧力損失を低減するために、各送風ファン（12）とケーシング（11）の右側板（11e）との側方間隔が所定の設置間隔ｄに保持される所定の設置位置に設置されている。
【００４６】
図３に示すように、ケーシング（11）の前面板（11g）の開口（26）は、３つの据付台（21）によって上下方向に４つに分割され、４つの閉塞板（25）によって閉塞されている。そして、据付台（21）、前面板（11g）及び閉塞板（25）の前方であってケーシング（11）の前面扉との間には、各送風ファン（12）の吹出口（23）から吹き出された空気を合流させるための吹出空間（24）が区画されている。
【００４７】
上記４つの閉塞板（25）のうち、３台の送風ファン（12）の前方に設けられた閉塞板（25）には、各送風ファン（12）の吹出口（23）と大きさが略等しい開口（25a）が形成されている。各送風ファン（12）は、吹出口（23）が形成された前端部が各閉塞板（25）の開口（25a）に係合するように設けられている。これにより、吹出空間（24）は、送風ファン（12）から吹き出された空気のみが流れ込むように構成されている。
【００４８】
上記熱交換器（14）は、図２に示すように、平板状の複数のフィン（14a）と、複数の伝熱管（14b）とを備えた所謂フィンアンドチューブ型熱交換器によって構成されている。複数のフィン（14a）は、鉛直方向に延びるように設けられ、水平方向に所定間隔毎に平行に配列されている。一方、複数の伝熱管（14b）は、複数のフィン（14a）の配列方向（水平方向）に延び、該複数のフィン（14a）を貫通するように設けられている。なお、本実施形態では、伝熱管（14b）は、後述する冷媒回路（50）（図６参照）に接続されている。
【００４９】
また、上記熱交換器（14）は、各伝熱管（14b）がケーシング（11）の幅方向に対して傾斜するように配置されると共に、上記送風ファン（12）と間隔を空けて配置されている。具体的には、熱交換器（14）を、モータ（13）側の端部（図２では左端部）が送風ファン（12）側の端部（図２では右端部）よりも前方に位置するように配置することで、熱交換器（14）と送風ファン（12）との間に空間を設けている。
【００５０】
上記複数のフィン（14a）は、送風ファン（12）に向かって延びるように配置され、ケーシング（11）の前後方向に対して傾斜している。なお、本実施形態では、フィン（14a）は、各伝熱管（14b）と直交する方向に延びるように設けられている。そのため、上述のように熱交換器（14）が配置されることで、各伝熱管（14b）のモータ（13）側の端部（図２では左端部）が送風ファン（12）側の端部（図２では右端部）よりも前方に配置され、各伝熱管（14b）と直交する方向に延びる複数のフィン（14a）は、送風ファン（12）に向かって延びるように配置されることとなる。
【００５１】
さらに、上記熱交換器（14）は、図３に示すように、上下方向に配列された３台の送風ファン（12）に対応するように、ケーシング（11）内の上部から下部に亘って形成されている。具体的には、熱交換器（14）は、３台の送風ファン（12）と対向する部分を有するように形成されている。つまり、熱交換器（14）は、上端部が最も上側の送風ファン（12）の下端部よりも上方に位置する一方、下端部が最も下側の送風ファン（12）の上端部よりも下方に位置するように形成されている。
【００５２】
〈結露水処理装置〉
また、図３に示すように、ケーシング（11）内には、熱交換器（14）の表面において結露が発生した場合に、結露水を回収して排出する結露水処理装置（70）が設けられている。結露水処理装置（70）は、熱交換器（14）の下方に設けられたドレンパン（71）と、該ドレンパン（71）のさらに下方に設けられたサブドレンパン（72）と、ドレンパン（71）内に回収された結露水を外部へ装置外部へ排出する排水ポンプ（73）とを備えている。
【００５３】
上記ドレンパン（71）は、上面が開口した筺状体によって形成され、熱交換器（14）の下端部を取り囲むように形成されると共に、下面が前方に向かって下方に傾斜している。ドレンパン（71）の前面には、内部の結露水を排出するための排出部（71a）が形成されている。また、ドレンパン（71）の前面には、ドレンパン（71）内の結露水の水位が所定以上になると、サブドレンパン（72）に向かってオーバーフローさせるための切り欠き部（71b）が形成されている。
【００５４】
サブドレンパン（72）は、ドレンパン（71）よりも内容積が大きい筺状体によって形成され、背面がドレンパン（71）の前面よりも後方に位置し、前面がドレンパン（71）の前面よりも前方に位置するように配置されている。
【００５５】
上記排水ポンプ（73）には、ドレンパン（71）の排出部（71a）に接続された吸入ホース（74）が接続されると共に、装置外部に延びる排水ホース（75）が接続されている。
【００５６】
このような構成により、万一、熱交換器（14）の表面において結露が発生した場合、結露水はまずドレンパン（71）によって回収され、排水ポンプ（73）によって吸入ホース（74）及び排水ホース（75）を介して装置外部に排出される。また、何らかの事情により、ドレンパン（71）内の結露水の水位が上昇した場合には、ドレンパン（71）の前面に形成された切り欠き部（71b）から結露水をオーバーフローさせることにより、該結露水をサブドレンパン（72）内に回収することができる。
【００５７】
〈コントローラ〉
空気調和装置（10）は、コントローラ（100）を備えている。該コントローラ（100）は、後述する通常の冷却運転（通常運転）を行うための通常運転手段（80）と、空気調和装置（10）の冷却空気の吹き出し量（風量）を低減するための風量低減手段（81）とを備えている。
【００５８】
上記通常運転手段（80）は、３台の送風ファン（12）を回転駆動すると共に、ポンプユニット（55）の循環ポンプ（51）を駆動する。
【００５９】
上記風量低減手段（81）は、第１運転台数制御部（82）と第２運転台数制御部（83）とを備え、３台の送風ファン（12）のうちの一部の送風ファン（12）を停止することにより吹き出し風量を低減する。
【００６０】
具体的には、第１運転台数制御部（82）は、３台の送風ファン（12）のうちの上側及び下側に配置された送風ファン（12）を運転させる一方、真中に配置された送風ファン（12）の運転を停止する第１運転台数制御を行う。一方、第２運転台数制御部（83）は、３台の送風ファン（12）のうちの真中に配置された送風ファン（12）を運転させる一方、上側及び下側に配置された送風ファン（12）の運転を停止する第２運転台数制御を行う。
【００６１】
つまり、風量低減手段（81）は、運転中の送風ファン（12）と運転停止中の送風ファン（12）とが上下方向に交互に配置されるように上記３台の送風ファン（12）のうちのいずれか１つ又は２つの送風ファン（12）の運転を停止するように構成されている。
【００６２】
〈冷媒回路〉
図６に示すように、冷媒回路（50）は、空気調和装置（10）の熱交換器（14）と、循環ポンプ（51）と、第２熱交換器（52）と、レシーバタンク（53）と、これらを接続する冷媒配管とによって構成されている。なお、循環ポンプ（51）と第２熱交換器（52）とレシーバタンク（53）とは、ポンプユニット（55）を構成し、該ポンプユニット（55）は、サーバー室（1）に設けられたラック列（3）と離隔した場所に設けられている。
【００６３】
上記循環ポンプ（51）は、吸入した冷媒を圧送して冷媒回路（50）内において冷媒を循環させる。
【００６４】
上記第２熱交換器（52）は、内部に第１流路（52a）と第２流路（52b）とが形成され、第１流路（52a）は冷媒回路（50）に接続され、第２流路（52b）は冷却水が流通する冷却水回路（60）に接続されている。そして、第２熱交換器（52）は、第１流路（52a）を流れる冷媒と第２流路（52b）を流れる冷却水との間において熱交換が行われるように構成されている。
【００６５】
上記レシーバタンク（53）は、内部に冷媒を一時的に貯留して冷媒回路（50）内の冷媒循環量を調整する。
【００６６】
−空気調和装置によるラック内の冷却動作−
上述したように、空気調和装置（10）は、図１に示すように、サーバー等の電子機器が搭載されたラック（2）が配列されたラック列（3）内に挿入されている。
【００６７】
ところで、通常、電子機器は発熱部品を有している。そのため、サーバー等の電子機器が搭載されたラック（2）内の空気は該発熱部品によって熱せられて温度が上昇し、他の部品に悪影響を及ぼす虞がある。
【００６８】
そこで、本実施形態では、ラック（2）の前面（2a）に空気の取入口を形成する一方、背面（2b）に空気の吹出口を形成し、内部で熱せられた空気が前方空間（A）から導入された空気の流れに乗って後方空間（B）に排出されるようにしている（図１の破線矢印参照）。このようにして排熱を処理することにより、各ラック（2）内の温度が異常に上昇してしまうことを防止している。
【００６９】
しかしながら、上述のように排熱処理すると、後方空間（B）には発熱部品によって熱せられた空気が排出され、温度が上昇する。そこで、本実施形態では、上述のように、空気調和装置（10）をラック列（3）内に配置してラック列（3）周辺の空気を冷却することとしている。
【００７０】
具体的には、空気調和装置（10）は、後述する運転動作によって後方空間（B）の比較的高温の空気をケーシング（11）内部に取り入れ、該ケーシング（11）内において冷却した後、吹出口（11d）から前方空間（A）に排出する。これにより、後方空間（B）の空気の温度上昇が抑制されると共に、前方空間（A）の空気が冷却される。そのため、サーバー等の電子機器が搭載された各ラック（2）内には、該前方空間（A）の冷却された空気が導入され、該空気によって内部の空気が冷却される。つまり、空気調和装置（10）をこのようにラック列（3）に設けることにより、サーバー室（1）の内部全体を冷却することなく効率よくサーバー等の電子機器が搭載されたラック（2）内を冷却することができる。
【００７１】
−空気調和装置の運転動作−
〈通常運転〉
空気調和装置（10）では、コントローラ（100）の通常運転手段（80）により、装置外部の空気を内部に取り入れて冷却し、装置外部へ該冷却空気を供給する通常運転（冷却運転）が行われる。具体的には、通常運転手段（80）は、３台のモータ（13）の全てを駆動して３台の送風ファン（12）の全てを稼働させると共に、ポンプユニット（55）の循環ポンプ（51）を駆動する。
【００７２】
通常運転手段（80）によって各モータ（13）が駆動されると、３台の送風ファン（12）の全てが回転駆動され、ケーシング（11）内の空気は各送風ファン（12）の２つの吸込口（22）に吸い込まれ、ケーシング（11）内には背面（11b）に形成された取入口（11c）を介して外部の空気が取り入れられる。これにより、ケーシング（11）内には、後方から前方に向かって空気の流れが形成される。
【００７３】
具体的には、ケーシング（11）の背面（11b）の取入口（11c）から内部に流入した空気は、前方に向かって流れて熱交換器（14）の複数のフィン（14a）の間を通過する。その際、該空気は、伝熱管（14b）を流通する冷媒と熱交換して冷却される。
【００７４】
なお、上述したように、熱交換器（14）の複数のフィン（14a）は送風ファン（12）に向かって延びるようにケーシング（11）の前後方向に対して傾斜するように設けられている。そのため、空気は、複数のフィン（14a）の間を通過する際に、該フィン（14a）によって流れの方向が変更されて送風ファン（12）に向かって流れる。また、各フィン（14a）の間を通過した空気は、熱交換器（14）と送風ファン（12）との間に形成された空間において合流する。これにより、送風ファン（12）周辺の空気の圧力分布が均一化される。
【００７５】
また、上述したように、熱交換器（14）は、上下方向に配列された３台の送風ファン（12）に対応するように、ケーシング（11）内の上部から下部に亘って形成されている。そして、通常運転の際には、上記通常運転手段（80）によって３台の送風ファン（12）の全てが回転駆動されている。そのため、ケーシング（11）内において、空気の流れが上下方向の一部分に偏って形成されることなく全体に亘って一様に形成され、空気は熱交換器（14）の全体を一様に通過する。
【００７６】
熱交換器（14）を通過して冷却された空気（冷却空気）は、３台の送風ファン（12）の周辺に至り、各送風ファン（12）の２つの吸込口（22）から吸い込まれる。そして、各送風ファン（12）に吸い込まれた冷却空気は、各吹出口（23）から吹出空間（24）に吹き出され、該吹出空間（24）において合流した後、ケーシング（11）の前面（11a）に形成された吹出口（11d）から外部へ排出される。
【００７７】
一方、通常運転手段（80）によって循環ポンプ（51）が駆動されると、冷媒回路（50）内において冷媒が循環する。冷媒回路（50）内において、冷媒は、まず第２熱交換器（52）において冷却水と熱交換して気体から液体に相変化する。具体的には、第２熱交換器（52）の第１流路（52a）に流入した冷媒が、第２流路（52b）を流通する冷却水に顕熱と共に潜熱を放出して凝縮する。そして、凝縮した冷媒は、第２熱交換器（52）から流出し、循環ポンプ（51）によって熱交換器（14）側へ圧送される。
【００７８】
そして、上記冷媒は、熱交換器（14）の伝熱管（14b）に流入し、複数のフィン（14a）間を通過する空気と熱交換して液体から気体に相変化する。具体的には、伝熱管（14b）内に流入した冷媒が、該伝熱管（14b）内において各フィン（14a）間を通過する空気から顕熱と共に潜熱を吸収して蒸発する。これにより、複数のフィン（14a）間を通過する空気は、伝熱管（14b）内を流通する冷媒によって冷却される。
【００７９】
このようにして、通常運転が開始されると、ケーシング（11）内に取り込まれた空気が熱交換器（14）を通過する際に、冷媒回路（50）内を循環する冷媒と熱交換することによって冷却され、ケーシング（11）の外部に吹き出される。これにより、空気調和装置（10）の周辺（前方に拡がる空間）の空気が冷却される。
【００８０】
〈低風量運転〉
また、空気調和装置（10）では、空気調和装置（10）の冷却能力が余っているとき（例えば、空気調和装置（10）の周辺の空気の温度と目標温度との差が所定値以下となったとき）に、コントローラ（100）の風量低減手段（81）によって、該冷却空気の吹き出し量（風量）を低減して低風量運転を行う。
【００８１】
具体的には、図７に示すように、まず、風量低減手段（81）は、第１運転台数制御部（82）によって、３台の送風ファン（12）のうちの上側及び下側に配置された送風ファン（12）を運転させる一方、真中に配置された送風ファン（12）の運転を停止する制御を行う。これにより、冷却空気の吹き出し量（風量）が低減される。
【００８２】
なお、このとき、真中の送風ファン（12）は空気を吸い込まない。しかし、上述のように、各据付台（21）によって上下方向に仕切られた各空間は、各据付台（21）の開口部（21a）及び各支持台（18）の開口部（19）を介して連通されている。これにより、上側及び下側の送風ファン（12）は、ケーシング（11）の背面（11b）側からだけでなく、該据付台（21）の開口部（21a）及び支持台（18）の開口部（19）を介して真中の送風ファン（12）が設けられた空間からも空気を吸い込むことができる。よって、真中の送風ファン（12）の運転を停止しても、真中の送風ファン（12）が設けられた空間に空気が引き込まれる。その結果、ケーシング（11）内において、空気の流れが上下方向の一部分に偏って形成されることなく全体に亘って一様に形成され、熱交換器（14）の全体に亘って空気を一様に流通させることができる。
【００８３】
次に、空気調和装置（10）の冷却能力がさらに余っているときには、図８に示すように、風量低減手段（81）は、第２運転台数制御部（83）によって、３台の送風ファン（12）のうちの真中に配置された送風ファン（12）を運転させる一方、上側及び下側に配置された送風ファン（12）の運転を停止する制御を行う。これにより、冷却空気の吹き出し量（風量）がさらに低減される。
【００８４】
なお、このとき、上側及び下側の送風ファン（12）は空気を吸い込まない。しかし、上述のように、各据付台（21）によって上下方向に仕切られた各空間は、各据付台（21）の開口部（21a）及び各支持台（18）の開口部（19）を介して連通されている。これにより、真中の送風ファン（12）は、ケーシング（11）の背面（11b）側からだけでなく、該据付台（21）の開口部（21a）及び支持台（18）の開口部（19）を介して上側及び下側の送風ファン（12）が設けられた空間からも空気を吸い込むことができる。よって、上側及び下側の送風ファン（12）の運転を停止しても、上側及び下側の送風ファン（12）が設けられた空間に空気が引き込まれる。その結果、ケーシング（11）内において、空気の流れが上下方向の一部分に偏って形成されることなく全体に亘って一様に形成され、熱交換器（14）の全体に亘って空気を一様に流通させることができる。
【００８５】
−実施形態１の効果−
以上により、本空気調和装置（10）によれば、各据付台（21）に開口部（21a）を形成したことにより、該据付台（21）によって上下方向に仕切られた空間が連通される。そのため、各送風ファン（12）は、ケーシング（11）の背面（11b）側からだけでなく、据付台（21）の開口部（21a）を介して上方及び下方の空間からも空気を吸い込むことができる。よって、ケーシング（11）から吹き出される風量を低減するために一部の送風ファン（12）の運転を停止した場合であっても、運転中の送風ファン（12）が運転停止中の送風ファン（12）が設けられた空間から空気を吸い込むことにより、複数の据付台（21）によって仕切られた各空間の圧力を均一化して各空間に一様に空気を流入させることができる。そのため、ケーシング（11）内において空気の流れを上下方向の全体に亘って一様に形成することができ、熱交換器（14）の全体に亘って空気を一様に流通させることができる。従って、低風量運転を行う際に熱交換器（14）を有効に利用することができ、冷却効率を向上させることができる。
【００８６】
また、本空気調和装置（10）によれば、低風量運転を行うために一部の送風ファン（12）の運転を停止した際に、運転中の送風ファン（12）の吸い込み効率を向上させることができる。
【００８７】
ところで、本空気調和装置（10）では、送風ファン（12）として両吸込型のシロッコファンを用いている。送風ファン（12）として両吸込型のシロッコファンを用いると、吹出口（23）をケーシング（11）の前面（11a）に対向させるために吸込口（22）が側方向きに配置される。そのため、幅員の狭いケーシング（11）内において送風ファン（12）とモータ（13）とを幅方向に並べて配置しなければならず、送風ファン（12）の側方（吸込口（22）周辺）に大きな空間を確保することができない。その結果、送風ファン（12）の吸い込み効率が低下する虞がある。
【００８８】
しかしながら、本空気調和装置（10）では、上述のように、各据付台（21）に開口部（21a）を形成することにより、該据付台（21）によって仕切られる上方の空間と下方の空間とが連通されるため、実質的に送風ファン（12）の吸込口（22）の周辺の空間が拡張される。これにより、両吸込口（22）における空気の圧力損失が低減され、吸い込み量を増大させることができる。従って、送風ファン（12）として両吸込型のシロッコファンを用いた場合であっても、送風ファン（12）の送風効率を向上させることができる。
【００８９】
本空気調和装置（10）では、各据付台（21）の開口部（21a）を、該据付台（21）に設置された送風ファン（12）の下方からモータ（13）の下方に亘って大きく形成している。これにより、据付台（21）の上方空間と下方空間との間において、空気が流通し易くなる。従って、低風量運転を行う際に、複数の据付台（21）によって仕切られた各空間の圧力をさらに均一化して熱交換器（14）を有効利用することができ、冷却効率を向上させることができる。
【００９０】
また、本空気調和装置（10）では、各送風ファン（12）を、支持台（18）を介してモータ（13）と共に据付台（21）に設置すると共に、支持台（18）に据付台（21）の開口部（21a）と対応する開口部（19）を形成することとした。これにより、据付台（21）の開口部（21a）を閉塞することなく、容易に一回的に送風ファン（12）とモータ（13）とを据付台（21）に設置することができる。
【００９１】
さらに、本空気調和装置（10）では、風量低減手段（81）は、運転中の送風ファン（12）と運転停止中の送風ファン（12）とが上下方向に交互に配置されるように上記３台の送風ファン（12）のうちのいずれか１つ又は２つの送風ファン（12）の運転を停止するように構成されている。これにより、低風量運転の際に、運転中の送風ファン（12）と運転停止中の送風ファン（12）とが隣り合う空間に配置されるため、運転停止中の送風ファン（12）が配置された空間の空気が運転中の送風ファン（12）により吸い込まれ易くなる。従って、送風ファン（12）の運転台数を低減して低風量運転を行う際に、据付台（21）によって仕切られた各空間の圧力をより均一化することができ、冷却効率のさらなる向上を図ることができる。
【００９２】
《発明の実施形態２》
実施形態２に係る空気調和装置（10）は、コントローラ（100）の風量低減手段（81）の構成を変更したものである。
【００９３】
図９に示すように、風量低減手段（81）は、第１回転速度制御部（84）と第２回転速度制御部（85）とを備え、３台の送風ファン（12）のうちの一部の送風ファン（12）の回転速度を低減することにより吹き出し風量を低減するように構成されている。
【００９４】
具体的には、第１回転速度制御部（84）は、３台の送風ファン（12）のうちの上側及び下側の送風ファン（12）を定格速度で回転させる一方、真中の送風ファン（12）の回転速度を低減する。一方、第２回転速度制御部（85）は、３台の送風ファン（12）のうちの真中の送風ファン（12）を定格速度で回転させる一方、上側及び下側の送風ファン（12）の回転速度を低減する。
【００９５】
つまり、実施形態２では、風量低減手段（81）は、定格速度で回転中の送風ファン（12）と低速回転中の送風ファン（12）とが上下方向に交互に配置されるように上記３台の送風ファン（12）のうちのいずれか１つ又は２つの送風ファン（12）の回転速度を低減するように構成されている。
【００９６】
その他の構成、該空気調和装置（10）によるラック（2）内の冷却動作及び空気調和装置（10）の通常運転については実施形態１と同様であるため、説明を省略する。以下、実施形態１と異なる空気調和装置（10）の低風量運転の制御について説明する。
【００９７】
〈低風量運転〉
実施形態２においても、空気調和装置（10）は、該空気調和装置（10）の冷却能力が余っているときに、コントローラ（100）の風量低減手段（81）によって、該冷却空気の吹き出し量（風量）を低減して低風量運転を行う。
【００９８】
具体的には、まず、図９に示すように、第１回転速度制御部（84）によって、３台の送風ファン（12）のうちの上側及び下側に配置された送風ファン（12）を定格速度で回転させる一方、真中に配置された送風ファン（12）の回転速度を低減する第１回転速度制御を行う。これにより、冷却空気の吹き出し量（風量）が低減される。
【００９９】
なお、このとき、低速回転中の真中の送風ファン（12）の吸い込み量が減少するが、定格速度で運転中の上側及び下側の送風ファン（12）が、ケーシング（11）の背面（11b）側からだけでなく、据付台（21）の開口部（21a）を介して真中の低速回転中の送風ファン（12）が設けられた空間からも空気を吸い込むことにより、各空間には一様に空気が引き込まれることとなる。これにより、ケーシング（11）内において、空気の流れが上下方向の全体に亘って一様に形成される。よって、真中の送風ファン（12）の回転速度を低減しても、熱交換器（14）の全体に亘って空気を一様に流通させることができる。
【０１００】
次に、空気調和装置（10）の冷却能力がさらに余っているときには、図１０に示すように、第２回転速度制御部（85）によって、３台の送風ファン（12）のうちの真中に配置された送風ファン（12）を定格速度で回転させる一方、上側及び下側に配置された送風ファン（12）の回転速度を低減する第２回転速度制御を行う。これにより、冷却空気の吹き出し量（風量）がさらに低減される。
【０１０１】
なお、このとき、低速回転中の上側及び下側の送風ファン（12）の吸い込み量が減少するが、定格速度で運転中の真中の送風ファン（12）が、ケーシング（11）の背面（11b）側からだけでなく、据付台（21）の開口部（21a）を介して低速回転中の上側及び下側の送風ファン（12）が設けられた空間からも空気を吸い込むことにより、各空間には一様に空気が引き込まれることとなる。これにより、ケーシング（11）内において、空気の流れが上下方向の全体に亘って一様に形成される。よって、上側及び下側の送風ファン（12）の回転速度を低減しても、熱交換器（14）の全体に亘って空気を一様に流通させることができる。
【０１０２】
このように実施形態２では、風量低減手段（81）を、定格速度で回転中の送風ファン（12）と低速回転中の送風ファン（12）とが上下方向に交互に配置されるように上記３台の送風ファン（12）のうちのいずれか１つ又は２つの送風ファン（12）の回転速度を低減するように構成している。これにより、低風量運転の際に、定格速度で回転中の送風ファン（12）と低速回転中の送風ファン（12）とが隣り合う空間に配置されるため、低速回転中の送風ファン（12）が配置された空間の空気が定格速度で回転中の送風ファン（12）により吸い込まれ易くなる。従って、送風ファン（12）の回転速度を低減して低風量運転を行う際に、据付台（21）によって仕切られた各空間の圧力をより均一化することができ、冷却効率のさらなる向上を図ることができる。
【０１０３】
《その他の実施形態》
上記各実施形態では、送風ファン（12）及びモータ（13）は、開口部（19）が形成された支持台（18）を介して一体的に据付台（21）に設置されていた。しかしながら、本発明に係る空気調和装置は、上記支持台（18）を備えていないものであってもよい。
【０１０４】
また、冷媒回路（50）は、上記各実施形態のものに限られず、冷媒の相変化を利用して熱交換器（14）を流通する空気を冷却できるものであればいかなる形態であってもよい。
【０１０５】
なお、以上の実施形態は、本質的に好ましい例示であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。
【産業上の利用可能性】
【０１０６】
以上説明したように、本発明は、サーバー等の電子機器が搭載されたラックが複数配置された空間を冷却するための空気調和装置について有用である。
【図面の簡単な説明】
【０１０７】
【図１】図１は、実施形態１の空気調和装置が設置されたサーバー室の概略平面図である。
【図２】図２は、実施形態１の空気調和装置の概略平面図である。
【図３】図３は、図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】図４は、実施形態１のファンユニットを下方から視た斜視図である。
【図５】図５は、実施形態１の据付台を上方から視た斜視図である。
【図６】図６は、実施形態１の空気調和装置の熱交換器が接続された冷媒回路図である。
【図７】図７は、実施形態１の空気調和装置の第１運転台数制御時の空気の流れを示す図である。
【図８】図８は、実施形態１の空気調和装置の第２運転台数制御時の空気の流れを示す図である。
【図９】図９は、実施形態２の空気調和装置の第１回転速度制御時の空気の流れを示す図である。
【図１０】図１０は、実施形態２の空気調和装置の第１回転速度制御時の空気の流れを示す図である。
【符号の説明】
【０１０８】
２      ラック
３      ラック列
１０      空気調和装置
１１      ケーシング
１１ａ    前面
１１ｂ    背面
１１ｃ    取入口
１１ｄ    吹出口
１２      送風ファン
１３      モータ
１４      熱交換器
１８      支持台
１９      開口部
２１      据付台
２１ａ    開口部
２２      吸込口
８０      通常運転手段
８１      風量低減手段
８２      第１運転台数制御部
８３      第２運転台数制御部
８４      第１回転速度制御部
８５      第２回転速度制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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