(57)【要約】【課題】正確でかつ遊びなく動作することができる作動機構を有したオープンルーフ構造を提供することである。【解決手段】ルーフ開口部を閉鎖する閉鎖部材を調整可能に支持し、案内レール（６）内で摺動移動可能であるスライダ（５）を具備する作動機構（４）を備え、スライダが摺動シュー（１０）によって水平方向に案内されるオープンルーフ構造において、スライダは、摺動シュー（１０）とは別個の摺動部材（２３，２４）を備える。これら摺動部材は案内レール（６）に対するスライダ（５）の横方向の案内を与えるものであるとともに案内レールの対向するフランジ（２６，２７）と当接する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗物の固定されたルーフ（１）に開口部（２）を形成した乗物のオープンルーフ構造であって、
前記オープンルーフ構造の長手方向に延在する少なくとも１つの案内レール（６）を有する前記ルーフに固定された固定部と、
前記ルーフ開口部を閉鎖する閉鎖位置と前記ルーフ開口部を少なくとも部分的に開放する開放位置との間で調整可能であり、前記固定部によって支持された調整可能な閉鎖部材（３）と、
前記閉鎖部材を調整可能に支持し、前記案内レール内で摺動移動可能であるスライダ（５）を具備する作動機構（４）と、備え、
前記スライダが摺動シュー（１０）によって水平方向に案内されるオープンルーフ構造において、
前記スライダは前記摺動シュー（１０）とは別個の摺動部材（２３，２４）を備え、これら摺動部材は前記案内レール（６）に対するスライダ（５）の横方向の案内を与えるものであるとともに前記案内レールの対向するフランジ（２６，２７）と当接することを特徴とするオープンルーフ構造。  
【請求項２】
前記摺動部材（２３，２４）は内側に向けて突き出す突出断面形態を有する案内レール（６）の少なくとも実質的に水平なフランジ（２６，２７）のエッジと合致することを特徴とする請求項１に記載のオープンルーフ構造。  
【請求項３】
前記スライダ（５）は横方向に離間しているとともに連結ウェブ（１８〜２１）によって相互連結される２つの垂直壁（１３，１４）を具備し、かつ前記摺動部材（２３，２４）が前記連結ウェブ（１８〜２１）から垂直方向に離間してスライダ（５）に設けられていることを特徴とする請求項１または２に記載のオープンルーフ構造。  
【請求項４】
前記摺動シュー（１０）および前記摺動部材（２３，２４）は射出成形によって一度の作業で金属スライダ（５）に成形されることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載のオープンルーフ構造。  
【請求項５】
前記摺動部材（２３，２４）は好適に前記スライダを貫通した穴（２５）に固定された摺動スタッドであることを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載のオープンルーフ構造。  
【請求項６】
乗物の固定されたルーフ（１）に開口部（２）を形成した乗物のオープンルーフ構造であって、
前記オープンルーフ構造の長手方向に延在する少なくとも１つの案内レール（６）を有する前記ルーフに固定された固定部と、
前記ルーフ開口部を閉鎖する閉鎖位置と前記ルーフ開口部を少なくとも部分的に開放する開放位置との間で調整可能であり、前記固定部によって支持された調整可能な閉鎖部材（３）と、
前記閉鎖部材を調整可能に支持し、前記案内レール内で摺動移動可能であるとともに少なくとも局部的にＵ字型断面からなりかつ垂直壁（１３，１４）を有するスライダ（５）を具備する作動機構（４）と、備えるオープンルーフ構造において、
前記Ｕ字型スライダ（５）の垂直壁（１３，１４）は、好適に前記案内レール（６）の対応した水平フランジ（２６，２７）のエッジと合致するプラスチック材料からなる摺動部材（２３，２４）を備えることを特徴とするオープンルーフ構造。  
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗物の固定されたルーフに開口部を形成した乗物のオープンルーフ構造であって、前記オープンルーフ構造の長手方向に延在する少なくとも１つの案内レールを有する前記ルーフに固定した固定部と、前記ルーフ開口部を閉鎖する閉鎖位置と前記ルーフ開口部を少なくとも部分的に開放する開放位置との間で調整可能であり、前記固定部によって支持された調整可能な閉鎖部材と、前記閉鎖部材を調整可能に支持し、前記案内レール内で摺動移動可能であるとともに垂直面でＵ字型断面を有するスライダを備える作動機構と、を備えるオープンルーフ構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種のオープンルーフ構造は、たとえば特許文献に記載されている。この明細書に記載されているオープンルーフ構造のＵ字型スライダは、１枚の金属シートから曲げられたものであり、垂直壁が少なくとも数カ所で水平な連結ウェブと相互連結されている。このようなスライダの欠点は、連結ウェブの方に曲げられる場所に位置する曲げ部での強度が比較的弱いため、横方向の曲げ力に対する垂直壁の抗力が比較的小さいということである。このため、スライダと案内レールとの間に最初からすぐに横方向の遊びが発生したり、あるいは時間の経過とともに横方向の遊びが発生したりすることがある。また他の強度的問題が発生するおそれもある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】オランダ国特許第  １００９７７３  号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、冒頭に述べたタイプの改善されたオープンルーフ構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の第１の特徴によれば、本発明によるオープンルーフ構造は、スライダが２つの相互結合された部材から構成され、各部材は少なくとも２箇所でＬ字型断面を有し、この断面は２つの脚部を備え、これら脚部のうち一方の脚部はスライダの各垂直壁によって形成されるとともに、Ｌ字型断面のこれら脚部間の曲げ部は、好適にＬ字型部分の材料の厚さと等しい距離だけ前記２箇所で上下入れ替わることを特徴とする。  
【０００６】
上述した曲げ部の位置により、曲げ荷重が垂直壁に及ぼされたときに垂直壁全体を曲げることのできる連続した曲げ部は存在していない。これは垂直壁の曲げ強さを著しく増加させるものである。よって、変形に対するスライダ構造全体の抗力が向上される。  
【０００７】
本発明のもう一つの特徴によると、Ｕ字型スライダの垂直壁は、好適に案内レールの対応した水平フランジのエッジと合致するプラスチック材料からなる摺動部材を備えている。好適にこれら摺動部材は、Ｕ字型スライダの連結ウェブから離間しており、同時にこれら摺動部材は内側に突出する突出断面の形態を有する案内レールの少なくとも実質的に水平なフランジの両エッジと有利に当接している。  
【０００８】
本発明によれば、横方向におけるスライダの寸法は、摺動部材の摺動面間の距離が案内レールの対向するフランジ間の距離よりもわずかに大きくなるように選択されている。このような摺動部材は遊びなく案内レールの両フランジ間にはめ込まれる。特に摺動部材が両フランジのエッジと当接する場合、これら摺動部材は大変急速に摩耗して、横方向に遊びなくスライダをガイドするようになっている。摺動部材がＵ字型スライダの連結ウェブからいくらか離間して設けられている場合には、スライダの垂直壁は案内レール内に導かれるとすぐに、両側からわずかな圧力がかけられる。これにより、摺動部材はバイアスのかかった状態で案内レールのフランジとフランジとの間に配置可能とされている。摺動部材が垂直壁の比較的高い場所に設けられている場合には、これら摺動部材は垂直壁が外側に曲がること（たとえばこじあけて乗物内に侵入しようとする結果生じる外側への曲げ力が閉鎖部材を開ける場合など）を防止することもできる。したがって、これら摺動部材は作動機構を壊して侵入しようとする車上あらしに対する安定性と抗力にも役立つものである。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明によるオープンルーフ構造の一実施形態の縦断面図であって、閉鎖部材が開口通気位置にある状態を示すものである。
【図２】図１のオープンルーフ構造の一側における作動機構の拡大斜視図であって、閉鎖部材が閉鎖位置にある状態を示すものである。
【図３】図２の作動機構の分解斜視図である。
【図４】図１のＩＶ−ＩＶ線矢視拡大断面図であって、閉鎖部材が閉鎖位置にある状態を示す図である。
【図５】図１のＶ−Ｖ線矢視拡大断面図であって、閉鎖部材が閉鎖位置にある状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明によるオープンルーフ構造の一実施形態を概念的に示す図面に基づいて、以下本発明を詳細に説明する。  
【００１１】
図に示すオープンルーフ構造には現在係属中の内容が含まれている。その内容については、その特許明細書中に記載している。  
【００１２】
図面に示した符号１は、乗用車など乗物の固定されたルーフである。ルーフ１には、オープンルーフ構造を収容するためのルーフ開口部２が設けられている。オープンルーフ構造は、ルーフ開口部２を選択的に閉鎖したりあるいは少なくとも部分的に開放したりするための閉鎖部材３を備えている。この実施形態において、閉鎖部材３は剛性パネル、特に透明なガラス材のパネルや透明なプラスチック材のパネルであるが、その他スラットや可撓性を有するカバーのような閉鎖部材も考えることができる。図示した実施形態では摺動型チルトルーフを用いており、この実施形態において、パネル３はルーフ開口部２内の閉鎖位置（図４，図５）から、ある時には上方かつ後方（尻上がり）に傾斜する通風位置（図１）に移動可能であり、またある時には下降する（図５）とともに引き続いて固定ルーフ１の下方位置に後方移動可能となっている。また、他の形態を有するものに採用することもできる。  
【００１３】
パネル３を移動可能なものとするために、パネル３にはオープンルーフ構造の長さ方向に位置する両端部で作動機構４が取り付けられている。この実施形態では、作動機構にはそれぞれリンクスライダ５が設けられている。このリンクスライダは案内レール６のすべり面内に摺動可能に収容されている。この案内レール６は固定部（図示せず）に取り付けられたり、あるいはこの案内レール６自身が固定部を形成するものであってもよい。ここでいう固定部とは、たとえば乗物の固定されたルーフ１に取り付けられたフレームなどである。案内レール６は、ルーフ開口部２の長さ方向に延在する両端部に沿うとともに、両端部のできるだけ後方にまで設けられている。  
【００１４】
作動機構４の一部はリンク７から構成されており、このリンクはパネル３の下側でかつ長さ方向の各端部近傍に位置するパネルの強化フレーム８に取り付けられている。このリンク７の前端部には、滑動シュー９が設けられており、この滑動シューは、対応した案内レール６のグルーブ内に摺動可能に収容されている。またこの滑動シューは、パネル３に対して前方ヒンジとして機能するものでもある。リンクスライダ５は２組の滑動シュー１０を有している。これら滑動シューは側方に突出しているとともに案内レール６内でリンクスライドの垂直方向への移動を制限しつつリンクスライダ５を案内しているものである。  
【００１５】
リンクスライダ５およびリンクプレート７はともに、側方に突出するリブ１１，１２の形態を有するすべり面を備えている。リブ１１はリンクプレート７の下端に形成されるとともに互いから遠ざかるように延設されている。一方、リブ１２はリンクスライダの垂直壁１３，１４の上側側面に形成されるとともに互いに近づくように延設されている。案内ヘッド１５は全てのリブ１１，１２と掛合している。このため、この案内ヘッドはリンクスライダ５の垂直壁１３，１４の間およびリンクプレート７の周辺に配置されることになる。  
【００１６】
案内ヘッド１５はアーム１６の自由端部に形成されている。このアームは、移動するスライダ２８に回動軸１７を介して回動自在に取り付けられている（図１）。このスライダは、電動モータ、手動クランクなどのような駆動ケーブル（図示せず）などを介して駆動されるように取り付けられているものである。案内ヘッド１５を動かすことによって、案内ヘッドはすべり面１１，１２に対してリンクスライダ５とリンクプレート７との間でくさびとして作用する。したがって、リンクプレート７およびパネル３は、回動軸９周りに回動することになる。この回動中、リンクスライダ５は静止している。パネル３が最下回動位置にくると、移動スライダ１８はリンクスライダ５に対してその位置でロックされる。そして、この移動スライダのさらなる後方への移動により、作動機構４およびパネル３の全体が１つのユニットとして後方に移動することになる。  
【００１７】
図３〜図５は、リンクスライダ５の構造をより詳細に示す図である。この場合、リンクスライダ５は切って曲げられたシート状の金属から構成されている。図示した実施形態において、リンクスライダは２つのシート状金属部材から構成されている。これらシート状金属部材は、それぞれの下端に２組の舌片部１８，１９・２０，２１が形成された垂直壁１３，１４をそれぞれ有している。図４は前方側舌片部１８，２０の断面図であり、また図５は後方側舌片部１９，２１の断面図である。これらの図に示すように、垂直壁１４に形成された前方側舌片部２０は垂直壁１３に形成された前方舌片部１８の上に配置されるとともに、たとえばエンボシング・リベット２２などによって取り付けられている。図５に示すものはこれと全く逆の配置のものである。すなわち、垂直壁１３に形成された後方側舌片部１９が垂直壁１４に形成された後方舌片部２１の上に配置されている。これら舌片部の位置でリンクスライダ５の部材は断面Ｌ字形状を有しており、垂直壁１３，１４と舌片部１８〜２０とでＬ字型の脚としての機能を果たしている。一方、２つのリンクスライダ５が合わせられると、舌片部１８〜２１の位置でスライダ５はＵ字断面を形成する。すなわち、舌片部が連結ウェブを形成するとともに垂直壁１３，１４がこのＵ字断面の脚部を形成している。  
【００１８】
図４および図５では、垂直壁１３の前方側舌片部１８と垂直壁１３の後方側舌片部１９とが、この場合舌片部の材料の厚さに等しい距離だけ垂直方向において入れ替わるようにして図示している。その結果、舌片部１８，１９の湾曲部もまた入れ替わっているとともに一直線上には配置されていない。したがって、垂直壁１３はＵ字断面のウェブを有する共通の湾曲部を有するものではない。その結果、垂直壁１３の曲げに対する抗力が著しく増加されるとともに、堅固な構成が提供されている。同様のことが全く反対側で入れ替わっている壁部１４の舌片部２０，２１についても当てはまる。  
【００１９】
さらに図２、図３、および図５に示すように、リンクスライダ５の垂直壁１３，１４には摺動部材２３，２４が設けられている。図においてこれら摺動部材はこの場合、射出成形によって垂直壁１３，１４の上に形成されるとともにこれら垂直壁の穴２５内に固定された摺動スタッドからなっている。好適には、摺動スタッド２３，２４は、リブ１２および滑動シュー１０と一緒にリンクスライダ５のそれぞれの場所に形成されるのが望ましい。前方側摺動スタッド２３はリンクスライダ５に形成された前方側滑動シュー１０の真上に配置されている。一方、後方側摺動スタッド２４は、案内ヘッド１５がパネル３の閉鎖位置に位置するところのリブ１２の部分の場所に配置されている。摺動スタッド２３，２４は、垂直壁１３，１４にＵ字型リンクスライダ５の舌片部１８〜２１から上方にわずかに離間して形成されている。これらスタッドは突出した断面形態を有する案内レール６の向き合う水平フランジ２６，２７の内側エッジと合致している。摺動スタッド２３，２４はフランジ２６，２７とともに案内レール６内におけるリンクスライダ５の側面案内を提供している。よって、この側面案内はリンクスライダ５の滑動シュー１０による垂直案内とは別個に行われるものである。  
【００２０】
リンクスライダ５の上述した構造はいくつかの有利な点を有している。リンクスライダ５の製造段階において、形成されるリンクスライダの部材は垂直壁１３，１４に対して舌片部１８〜２１を曲げるようにして折り曲げられなければならない。この折り曲げは通常許容誤差をもってなされており、舌片部とそれに対応する垂直壁との間の角度は、全体にわたって９０度あるいはそれよりも大きい。したがって、垂直壁１３，１４は若干外側に傾いていることになる。それにより、摺動スタッド２３，２４の寸法は、リンクスライダ５の最終的な形態において、対向する摺動スタッド２３，２４のそれぞれの外側間の距離がフランジ２６，２７の対向する内側エッジ間の距離よりも全てにわたってわずかに大きくなるように決められている。これらフランジ２６，２７の内側エッジ間の距離は、非常に小さい許容誤差しか許されない。というのは、これらフランジ２６，２７の内側エッジ間の距離が追加の許容誤差を有しない断面の内側寸法だからである。スライダ５が案内レール６に取り付けられる場合、垂直壁１３，１４はともにわずかながら加圧される。その結果、摺動スタッド２３，２４はフランジ２６，２７のエッジに対してわずかにバイアスされる。摺動スタッド２３，２４は、リンクスライダ５が案内レール６内で最初の動作を行ったときに、バイアスが消滅するまで急速に摩耗するようになっている。その後、スライダ５は側面（横）方向への遊びがない状態で案内レール６内を滑り運動可能となる。摺動スタッド２３，２４とフランジ２６，２７との間のバイアスが消滅すると、摺動スタッド２３，２４はそれ以上摩耗することはない。フランジ２６，２７のエッジに設けられている小幅面は、摺動スタッド２３，２４を正確な寸法に摩耗させるのに役立つものである。  
【００２１】
摺動スタッド、特に摺動スタッド２４はさらに、湾曲部を有するスライダの垂直壁１３，１４に対して外側に曲がることを防止する増加した抗力を与えている。たとえば、その機構が乗物において壊れてしまっても、これによりオープンパネル３をてこで上げることができる。その場合、案内ヘッド１５はスライダの外に引っ張り上げられなければならない。そのために、垂直壁１３，１４は外側に曲がっていなければならない。パネル３の閉鎖位置における案内ヘッド１５の場所に位置決めされた摺動スタッドは、これらがフランジ２６，２７と当接されて、垂直壁が外側に曲がることを防止している。  
【００２２】
以上のことから、本発明が正確でかつ遊びなく動作することができる作動機構の強くて安定した構造に対して顕著であるオープンルーフ構造を提供することは明らかである。  
【００２３】
本発明は図に示す上述した実施形態に制限されるものではなく、本発明の範囲から逸脱することなく種々の変形実施が可能なものである。したがって、Ｕ字型スライダを構成する部材の舌片部は同じ面に形成された一体成形ロック (form lock) を介して互いにはめ合わせることもできる。はめ合わせた後、これら舌片部はたとえばこの一体成形ロックの変形によって互いに固定される。全ての場合において湾曲部が入れ替えられているわけではなく、一方にのみ舌片部を設けることもできる。上述したような二重構造の有利な点は、図示した実施形態に示すように、射出成形によって作った部材を使用することができることである。射出成形は部材を曲げた後に行うこともできるし、これらの部材を互いに連結する前に行うこともできる。
【符号の説明】
【００２４】
１  ルーフ
２  開口部
３  閉鎖部材
４  作動機構
５  スライダ
６  案内レール
１０  摺動シュー
１２  案内および支持リブ
１３  脚部（垂直壁）
１４  脚部（垂直壁）
１５  ガイド（案内ヘッド）
１８  脚部（舌片部）
１９  脚部（舌片部）
２０  脚部（舌片部）２１  脚部（舌片部）
２３  摺動スタッド
２４  摺動スタッド
２５  穴
２６  フランジ
２７  フランジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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