(57)【要約】【課題】軽量化及び経済性に優れた内燃機関用点火コイルを提供する。【解決手段】一次コイル１及び二次コイル２で構成されるコイル本体Ａと、このコイル本体Ａの一次コイル１内を貫通し、コイル本体Ａとの間で開磁路を形成する鉄心３と、から構成される内燃機関用点火コイル１において、鉄心３を一体化するための嵌合部３ａをそれぞれ有する二つの鉄心ブロック部３１からなるものとし、この二つの鉄心ブロック部３１に、一体化したときにコイル本体Ａを外側から挟み込んで固定するための固定凸部３ｂを軸方向に対し垂直に相対するように設け、さらに、一次コイル１の内側には一体化した各鉄心ブロック３１の嵌合部３ａの先端部３ｃを保持する保持凸部１１ａを設けた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一次コイル及び、この一次コイルの外側に配設される二次コイルからなるコイル本体と、
このコイル本体の一次コイルの内側を貫通し、前記コイル本体との間で開磁路を形成する鉄心と、
で構成される内燃機関用点火コイルであって、
前記鉄心が、一体化するための嵌合部をそれぞれ有する二つの鉄心ブロック部からなり、
前記二つ鉄心ブロック部には、一体化したときに前記コイル本体を外側から挟み込んで固定するための固定凸部がそれぞれ軸方向に対し垂直に相対するように設けられている、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【請求項２】
請求項１に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
前記一次コイルの内側に、一体化した前記各鉄心ブロックの嵌合部の先端部をそれぞれ保持する保持凸部を設けた、
ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等の内燃機関の点火プラグに高電圧を供給し、火花放電を発生させるための内燃機関用点火コイルに関し、軽量化及び経済性の向上を可能とする内燃機関用点火コイルに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、例えば、下記特許文献１にて提案されているような、開磁路鉄心で構成される内燃機関用点火コイルが知られている。
【特許文献１】特開平９−２７５０２６号公報
【０００３】
上記特許文献１に示された内燃機関用点火コイルは、開磁路鉄心が、一次コイル、及び、絶縁材料製のボビンに巻回され、一次コイルの外側に配置される二次コイルからなるコイル本体内に挿入されて、これらがコイルケースの中に同心状に配置されるとともに、コイルケース中に絶縁樹脂、例えば、エポキシ樹脂が注型されて、開磁路鉄心、ボビン、一次コイル及び二次コイルがエポキシ樹脂層中に固定されているものである。
【０００４】
開磁路鉄心は、多数枚の短冊形の方向性、又は無方向性珪素鋼板を断面形状が円形に近くなるように積層して構成されたもので、軸方向の長さは、例えば、約７０ｍｍである。また、その軸方向の途中に絶縁シート、例えば、ガラス基布にエポキシ樹脂を含浸させた耐熱性絶縁シートが巻かれ、この絶縁シート上に一次コイルが巻回されている。二次コイルは、一次コイルの外側に配置され、ボビンの外周に分割巻きで巻回されている。なお、一次コイルの軸方向の長さは、二次コイルの主巻線部の軸方向の長さ（約５０ｍｍ）とほぼ等しいものである。
コイルケースは、外径が２２〜２５ｍｍの略円筒形をしたもので、その前端の閉塞部から同心のプラグ係合筒を前向きに突出させ、プラグ係合筒の貫通孔に高圧端子が取付けられている。このコイルケースの内部には、一次コイルが外周に巻回された閉磁路鉄心を中心に、その外側にボビンに巻回された二次コイルが同心状に配置され、また、外周から突出したコイルケースのコネクタ部に一次端子を取付けた端子支持筒が嵌められて固定され、高圧端子と二次コイルの高圧側、二次コイルの低圧側及び一次コイルが一次端子に電気的に接続されている。
なお、開磁路鉄心の前後の各端部は、二次コイルの主巻線部の前後の各端部から、ほぼ同じ長さだけ突出している。
【０００５】
ここで、開磁路鉄心とボビンとの固定は、従来から、接着剤が使用されているほか、開磁路鉄心とボビン又はコイルケースとが一体成型されることにより行われている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
このように、従来の内燃機関用点火コイル、特に、開磁路鉄心を備えた内燃機関用点火コイルは、開磁路鉄心とボビンとを接着剤により固定し、又は、開磁路鉄心とボビン若しくはコイルケースとを一体成型することにより固定し、さらに、開磁路鉄心、ボビン、一次コイル及び二次コイルをエポキシ樹脂層中に固定して構成されている。しかし、接着剤を用いると、塗布量の管理をはじめ、硬化させる条件の管理等が必要になる等、内燃機関用点火コイルの組立等に手間がかかるという問題がある。さらに、一体成型するには、成型工数の増加の問題、成型金型に高い精度が要求される等の問題があった。
【０００７】
本発明は、上記実情に鑑み提案され、接着剤等を用いないで、且つ、成型精度に高さが要求されないで、開磁路鉄心とコイル本体との固定を可能とすることにより、軽量化及び経済性の向上を可能とする内燃機関用点火コイルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、本発明は、一次コイル及び、この一次コイルの外側に配設される二次コイルからなるコイル本体と、このコイル本体の一次コイルの内側を貫通し、前記コイル本体との間で開磁路を形成する鉄心と、で構成される内燃機関用点火コイルであって、前記鉄心が、一体化するための嵌合部をそれぞれ有する二つの鉄心ブロック部からなり、前記二つの鉄心ブロック部には、一体化したときに前記コイル本体を外側から挟み込んで固定するための固定凸部がそれぞれ軸方向に対し垂直に相対するように設けられている、ことを特徴とする。
【０００９】
特に、上記一次コイルの内側に、一体化した各鉄心ブロックの嵌合部の先端部をそれぞれ保持する保持凸部を設けることが好ましい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明では、内燃機関用点火コイルにおける鉄心を、一体化するための嵌合部をそれぞれ有する二つの鉄心ブロック部からなるものとし、この二つの鉄心ブロック部に、一体化したときにコイル本体を外側から挟み込んで固定するための固定凸部を、それぞれ軸方向に対し垂直に相対するように設けたので、各鉄心ブロック部の嵌合部をコイル本体の一次コイルの内側にて相互に嵌合させることで、二つの鉄心ブロック部が一体化するとともに、一体化したときには、軸方向に対し垂直に相対するように設けた固定凸部がコイル本体を外側から挟み込んで、コイル本体を固定するため、二つの鉄心ブロック部が一体化した鉄心とコイル本体とを機械的に固定することができる。したがって、接着剤等を用いないで、且つ、成型精度に高さが要求されないで、開磁路鉄心とコイル本体との固定を可能とすることができ、接着剤を不要とした軽量化、及び、成型精度が要求されないことによる経済性の向上に寄与する内燃機関用点火コイルを提供することが可能となる。
【００１１】
特に、上記一次コイルの内側に、一体化した各鉄心ブロックの嵌合部の先端部をそれぞれ保持する保持凸部を設けたので、一次コイルの内側にて嵌合し、一体化した各鉄心ブロック部の嵌合部の先端部が、保持凸部によって保持されることにより、鉄心ブロック部の嵌合部による嵌合が外れることがなくなって、鉄心とコイル本体とを機械的に固定した状態を確実に保持することが可能となる。したがって、接着剤等を用いないで、且つ、成型精度に高さが要求されないで、開磁路鉄心とコイル本体との固定を可能とすることができ、さらに、その状態を確実に保持することができて、接着剤を不要とした軽量化、及び、成型精度が要求されないことによる経済性の向上に寄与する内燃機関用点火コイルを提供することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明に係る実施形態を図面に基づいて例示して詳述する。
図１は、本発明に係る内燃機関用点火コイルにおける概略平面断面図、図２は、図１における要部拡大図である。
【００１３】
本発明に係る内燃機関用点火コイルは、図１に示す通り、一次コイルボビン１１、この一次コイルボビン１１に巻回された一次コイル線１２からなる一次コイル１及び、この一次コイル１の外側に配設される二次コイルボビン２１、この二次コイルボビン２１に巻回された二次コイル線２２からなる二次コイル２、で構成されるコイル本体Ａと、このコイル本体Ａの一次コイル１の内側、特に、一次コイルボビン１１の内側を貫通し、コイル本体Ａとの間で開磁路を形成する鉄心３と、この鉄心３の一部及びコイル本体Ａを内部に同心状に配置させるコイルケース４と、鉄心３の一部及びコイル本体Ａがコイルケース４の内部に収容された後に、注型される絶縁樹脂としてのエポキシ樹脂５と、から構成されている。特に、鉄心３は、一体化するための嵌合部３ａをそれぞれ有する二つの鉄心ブロック部３１からなる。各鉄心ブロック部３１には、一体化したときにコイル本体Ａを外側から挟み込んで固定するための固定凸部３ｂが軸方向に対し垂直に相対するように設けられている。
【００１４】
さらに、図２に示す通り、一次コイルボビン１１の内側には、一体化した各鉄心ブロック３１の嵌合部３ａの先端部３ｃをそれぞれ保持する保持凸部１１ａが設けられている。この保持凸部１１ａは、嵌合して一体化した各鉄心ブロック３１の嵌合部３ａの先端部３ｃを、軸方向に対して垂直方向に保持することにより、一旦、一次コイルボビン１１内で相互に嵌合し、一体化した各鉄心ブロック３１の嵌合部３ａが、再び外れることのないようにしている。
【００１５】
なお、本発明に係る内燃機関用点火コイルは、図１の通り、各鉄心ブロック３１が一体化した鉄心３とコイル本体Ａとが機械的に固定された状態で、コイルケース４の所定の位置、例えば、コイルケース４の壁と、各鉄心ブロック部３１の固定凸部３ｂによって外側から挟み込まれる一次コイルボビン１１の軸方向の被固定部とが接触する位置にて、圧入嵌合又は接着剤によりコイルケース４に固定されて収容されている。また、コイルケース４に収容された鉄心３の各鉄心ブロック部３１の固定凸部３ｂより外側（両端部側）は、コイルケース４から外部へ向けて軸方向に突出している。
【００１６】
次に、本発明に係る内燃機関用点火コイルの組立について以下に説明する。
【００１７】
まず、鉄心ブロック部３１を二つと、一次コイルボビン１１に巻回された一次コイル線１２からなる一次コイル１とを用意し、各鉄心ブロック部３１を嵌合部３ａを挿入側にして、一次コイルボビン１１に形成されている空間（一次コイルボビン１１の内側）へ両側から挿入する。
さらに、挿入した鉄心ブロック部３１を嵌合部３ａにて相互に嵌合させ、一体化させて鉄心３とする。そうすると、軸方向に対し垂直に相対するように設けられている鉄心ブロック部３１の固定凸部３ｂは、一次コイル１を外側から挟み込むことになるので、一体化した各鉄心ブロック部３１（鉄心３）と一次コイル１とが機械的に固定される。同時に、一次コイルボビン１１の鉄心３に貫通される内側に設けられた保持凸部１１ａによって、一体化した鉄心ブロック３１の嵌合部３ａの先端部３ｃがそれぞれ軸方向に対して垂直方向に保持され、一次コイルボビン１１の内側で、一体化した各鉄心ブロック３１の嵌合部３の嵌合が再び外れることがないようになる。
続いて、一次コイル１の外側に、二次コイルボビン２１に巻回された二次コイル線２２からなる二次コイル２を配設し、一次コイル１及び二次コイル２で構成されるコイル本体Ａと、二つの鉄心ブロック部３１からなる鉄心とで開磁路を形成する。
【００１８】
そして、開磁路を形成させた一次コイル１、二次コイル２及び鉄心３を、コイルケース４の壁と一次コイルボビン１１の軸方向の被固定部とが接触する位置にて、圧入嵌合又は接着剤によりコイルケース４に固定して収容する。その後、コイルケース４内にエポキシ樹脂を注入し、固化させて、コイル本体Ａとコイルケース４とを固定する。これにより、本発明に係る内燃機関用点火コイルが組み立てられる。
【００１９】
ここで、本発明に係る内燃機関用点火コイルにおける組立では、一次コイル１の外側に二次コイル２を配置してコイル本体Ａを構成した上で、コイル本体Ａの一次コイルボビン１１に形成されている空間（一次コイルボビン１１の内側）へ両側から、各々の鉄心ブロック部３１を嵌合部３ａを挿入側にして挿入しても、本発明に係る内燃機関用点火コイルを組み立てることができる。
【００２０】
したがって、本発明に係る内燃機関用点火コイルは、鉄心３を、一体化するための嵌合部３ａをそれぞれ有する二つの鉄心ブロック部３１からなるものとし、この各鉄心ブロック部３１に、一体化したときにコイル本体Ａを外側から挟み込んで固定するための固定凸部３ｂを軸方向に対し垂直に相対するように設け、さらに、各鉄心ブロック部３１を一次コイル１における一次コイルボビン１１の内側へ両側から、嵌合部３ａを挿入側にして挿入したので、鉄心ブロック部３１を一次コイルボビン１１の内側にて嵌合部３ａにより嵌合させることにより、二つの鉄心ブロック部３１が一体化するとともに、一体化したときに、軸方向に対し垂直に相対するように設けた固定凸部３ｂがコイル本体Ａ（一次コイル１）を外側から挟み込むため、各鉄心ブロック３１が一体化して構成された鉄心３とコイル本体Ａ（一次コイル１）とを機械的に固定することができる。
【００２１】
さらに、一次コイルボビン１１の内側に、一体化した各鉄心ブロック３１の嵌合部３ａの先端部３ｃをそれぞれ保持する保持凸部１１ａを設けたので、この保持凸部１１ａが、嵌合して一体化した鉄心ブロック３１の嵌合部３ａの先端部３ｃを、それぞれ軸方向に対して垂直方向に保持することにより、一体化した鉄心ブロック３１の嵌合部３ａの嵌合を外れることのないようにすることができるため、一旦、相互に嵌合した鉄心ブロック部３１の嵌合部３ａが再び外れることがなくなって、鉄心とコイル本体とが機械的に固定された状態を確実に保持することが可能となる。
【００２２】
そうすると、接着剤等を用いないで、且つ、成型精度に高さを要求することなく、開磁路を形成している鉄心３とコイル本体Ａとの固定を可能とすることができ、さらに、その状態を確実に保持することができて、接着剤を不要とした軽量化、及び、成型精度が要求されないことによる経済性の向上に寄与する内燃機関用点火コイルを提供することが可能となる。
【００２３】
以上、本発明における実施形態を例示して詳述したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。そして本発明は、特許請求の範囲に記載された事項を逸脱することがなければ、種々の設計変更を行うことが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明に係る内燃機関用点火コイルにおける概略平面断面図である。
【図２】図１のＸ部における拡大断面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１      一次コイル
１１    一次コイルボビン
１１ａ  保持凸部
１２    一次コイル線
２      二次コイル
２１    二次コイルボビン
２２    二次コイル線
３      鉄心
３１    鉄心ブロック部
３ａ    嵌合部
３ｂ    固定凸部
３ｃ    嵌合部の先端部
４      コイルケース
５      エポキシ樹脂（絶縁樹脂）
Ａ      コイル本体
【図１】
2010021304.tif 000003
【図２】
2010021304.tif 000004