(57)【要約】      （修正有）【課題】ガイド・ホルダーとの間およびヘッドレスト・スティとの間の隙間によって生ずるがたつきを防止できて異音の発生を回避でき、そして、そのステイを抜け防止する。【解決手段】管状ヘッドレスト・ホルダー１０が、両端に開口されるヘッドレスト・スティ差込み口１１、１２を有し、ホルダー・ヘッド１３が、その両端の一方にスティ・ロック機構を組み込み可能に成形され、そして、抜止め機能付き弾性がた押え爪１４が、その両端の他方でヘッドレスト・スティの抜止めノッチに対応可能にする位置において端部に切込み状態で外周面に突き出され、そして、シート・バックのガイド・ブラケットに差し込まれて保持され、そのヘッドレスト・スティを差し込んでヘッドレストを高さ調整および抜止め可能にする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
両端に開口されるヘッドレスト・スティ差込み口を有し、ホルダー・ヘッドが、その両端の一方にスティ・ロック機構を組み込み可能に成形され、そして、抜止め機能付き弾性がた押え爪が、その両端の他方でヘッドレスト・スティの抜止めノッチに対応可能にする位置において端部に切込み状態で外周面に突き出され、そして、シート・バックのガイド・ブラケットに差し込まれて保持され、そのヘッドレスト・スティを差し込んでヘッドレストを高さ調整および抜止め可能にするところの管状ヘッドレスト・ホルダー。
【請求項２】
その抜止め機能付き弾性がた押え爪が、爪根元側をがた押え曲げ部分に、爪先端側を抜止め曲げ部分にそれぞれ曲げる請求項１に記載の管状ヘッドレスト・ホルダー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車シートのヘッドレスト取付けに用いるヘッドレスト・ホルダーに関する。
【背景技術】
【０００２】
通常、自動車では、ヘッドレストはシート・バック・フレームのフレーム・トップに溶接された左右の管状ガイド・ブラケットに左右の管状ヘッドレスト・ホルダーを対応的に差し込み、その左右の管状ヘッドレスト・ホルダーに左右のパイプ・スティを対応的に差し込んではめ合わせられ、そして、シート・バックに高さ調整および抜止め可能に取り付ける構造を採るのが一般である。
そのヘッドレスト・ホルダーは、弾性爪を備え、そして、その弾性爪をそのスティのノッチに引っ掛けてそのスティを抜け止めするので、そのヘッドレスト・ホルダーとそのガイド・ブラケットとの間の隙間によって生じるがたつきが吸収されずそのがたつきによる異音が発生される不具合があった。
【特許文献１】特開平８−３３５３６号公報
【特許文献２】特開２００３−２５９９３５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
この発明の課題は、ガイド・ホルダーとの間およびヘッドレスト・スティとの間の隙間によって生ずるがたつきを防止できて異音の発生を回避でき、そして、そのスティを抜け防止可能にするところの管状ヘッドレスト・ホルダーの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明は、両端に開口されるヘッドレスト・スティ差込み口を有し、ホルダー・ヘッドが、その両端の一方にスティ・ロック機構を組み込み可能に成形され、そして、抜止め機能付き弾性がた押え爪が、その両端の他方でヘッドレスト・スティの抜止めノッチに対応可能にする位置において端部に切込み状態で外周面に突き出され、そして、シート・バックのガイド・ブラケットに差し込まれて保持され、そのヘッドレスト・スティを差し込んでヘッドレストを高さ調整および抜止め可能にする。
【発明の効果】
【０００５】
この発明では、そのヘッドレスト・ホルダーが、そのガイド・ブラケットに差し込まれると、その弾性がた押え爪の爪根元曲げ点で外側へ戻ろうとして付勢がかかり、そのガイド・ブラケットとの間のがたが防止され、また、そのヘッドレスト・ホルダーが、そのヘッドレストのそのスティを差し込んで通常の使用状態ではその弾性がた押え爪のその爪先端曲げ点で内側へ戻ろうとして付勢がかかり、そのスティとの間のがたが防止されて異音の発生が未然に回避され、さらに、そのスティがそのヘッドレスト・ホルダーから引き出されて高さ調整され、そして、ヘッドレスト抜け防止状態になると、その爪先端曲げ点で付勢されたその弾性がた押え爪の爪先端がそのスティのその抜止めノッチに引っ掛かり、そして、そのヘッドレストの抜けが防止される。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
管状ヘッドレスト・ホルダーは、両端に開口されるヘッドレスト・スティ差込み口を有し、ホルダー・ヘッドが、その両端の一方にスティ・ロック機構を組み込み可能に成形され、そして、抜止め機能付き弾性がた押え爪が、その両端の他方でヘッドレスト・スティの抜止めノッチに対応可能にする位置において端部に切込み状態で外周面に突き出され、そして、シート・バックのガイド・ブラケットに差し込まれて保持され、そのヘッドレスト・スティを差し込んでヘッドレストを高さ調整および抜止め可能にする。そして、その抜止め機能付き弾性がた押え爪が、爪根元側をがた押え曲げ部分に、爪先端側を抜止め曲げ部分にそれぞれ曲げるのが望ましい。
【実施例１】
【０００７】
以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明の管状ヘッドレスト・ホルダーを説明するに、図１ないし図６は、乗用車のドライバー・シート（図示せず）のヘッドレスト取付けに活用されるところのこの発明の管状へッドレスト・ホルダーの具体例１０を示し、そして、そのドライバー・シートは、シート・バックのシート・バック・フレームのフレーム・トップに左右の管状ガイド・ブラケット２０、２０を溶接し、その左右の管状ガイド・ブラケット２０、２０にその左右の管状ヘッドレスト・ホルダー１０、１０を対応的に差し込み、その左右の管状ヘッドレスト・ホルダー１０、１０にヘッドレストの左右のパイプ・スティ３０、３０を対応的に差し込んではめ合わせてそのシート・バックにそのヘッドレストを高さ調整および抜止め可能に取り付けるところの構造を採っている。
【０００８】
その管状ヘッドレスト・ホルダー１０は、両端に開口されるヘッドレスト・スティ差込み口１１、１２を有し、ホルダー・ヘッド１３が、その両端の一方にスティ・ロック機構（図示せず）を組み込み可能に形成され、そして、抜止め機能付き弾性がた押え爪１４が、その両端の他方でそのパイプ・スティ３０の抜止めノッチ３１に対応可能にする位置において端部に切り込まれて外周面に切り起され、そして、そのシート・バックのそのガイド・ブラケット２０に差し込まれて保持され、そのパイプ・スティ３０を差し込んでそのシート・バックにそのヘッドレストを高さ調整および抜止め可能に取り付ける。
【０００９】
その抜止め機能付き弾性がた押え爪１４は、そのヘッドレスト・ホルダー１０の下端部に切込み状態で外周面（外側面）に突き出され、爪根元曲げ点Ａで爪根元側をがた押え曲げ部分１５に、爪先端曲げ点Ｂで爪先端側を抜止め曲げ部分16にそれぞれ曲げる形状になされている。その抜止め曲げ部分１６は、図３に示されたようにその爪先端曲げ点Ｂでそのがた押え部分１５からのそのヘッドレスト・ホルダー１０の外側面、すなわち、その下端部の外側面にほぼ平行に曲げられている。
【００１０】
また、このヘッドレスト・ホルダー１０では、そのガイド・ブラケット２０への固定構造、およびヘッドレスト高さ調整ロック構造、すなわち、そのスティ・ロック機構は従来技術によるので、説明を省く。
【００１１】
したがって、そのヘッドレスト・ホルダー１０が、図４に示されたようにそのガイド・ブラケット２０に差し込まれると、その弾性がた押え爪１４の爪根元曲げ点Ａで外側へ戻ろうとして付勢がかかり、そのガイド・ブラケット２０との間のがたが防止され、また、そのヘッドレスト・ホルダー１０が、図５に示されたようにそのヘッドレストのそのスティ３０を差し込んで通常の使用状態ではその弾性がた押え爪１４のその爪先端曲げ点Ｂで内側へ戻ろうとして付勢がかかり、そのスティ３０との間のがたが防止されて異音の発生が未然に回避され、さらに、そのスティ３０が、図６に示されたようにそのヘッドレスト・ホルダー１０から引き出されて高さ調整され、そして、ヘッドレスト抜け防止状態になると、その爪先端曲げ点Ｂで付勢されたその弾性がた押え爪１４の爪先端１７がそのスティ３０のその抜止めノッチ３１に引っ掛かり、そして、そのヘッドレストの抜けが防止される。
【００１２】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ  ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ  ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。
【００１３】
上述から理解されるように、この発明の管状ヘッドレスト・ホルダーは、両端に開口されるヘッドレスト・スティ差込み口を有し、ホルダー・ヘッドが、その両端の一方にスティ・ロック機構を組み込み可能に成形され、そして、抜止め機能付き弾性がた押え爪が、その両端の他方でヘッドレスト・スティの抜止めノッチに対応可能にする位置において端部に切込み状態で外周面に突き出され、そして、シート・バックのガイド・ブラケットに差し込まれて保持され、そのヘッドレスト・スティを差し込んでヘッドレストを高さ調整および抜止め可能にするので、この発明の管状ヘッドレスト・ホルダーでは、そのガイド・ホルダーとの間、およびそのヘッドレスト・スティとの間の隙間によって生ずるがたつきが防止されて異音の発生が回避され、そして、そのスティが抜け防止され、その結果、自動車シートにとって非常に有用で実用的である。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】乗用車のドライバー・シートのヘッドレスト取付けに活用されるところのこの発明の管状ヘッドレスト・ホルダーの具体例を示した斜視図である。
【図２】ヘッドレストのスティを部分的に示した部分斜視図である。
【図３】そのヘッドレスト・ホルダーの下端部分を断面して示した部分縦断図面である。
【図４】ガイド・ブラケットにそのヘッドレスト・ホルダーを差し込んだ状態でそれらの下端部分を断面して示した部分縦断面図である。
【図５】そのヘッドレスト・ホルダーを通常使用状態で示した部分縦断面図である。
【図６】そのヘッドレスト・ホルダーをヘッドレスト抜け防止状態で示した部分縦断面図である。
【符号の説明】
【００１５】
１０  管状ヘッドレスト・ホルダー
１１  ヘッドレスト・スティ差込み口
１２  ヘッドレスト・スティ差込み口
１３  ホルダー・ヘッド
１４  抜止め機能付き弾性がた押さえ爪
１５  がた押え曲げ部分
１６  抜止め曲げ部分
１７  爪先端
２０  管状ガイド・ブラケット
３０  パイプ・スティ
３１  抜止めノッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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