(57)【要約】【課題】跳ね上げられた潤滑油を無駄なく、回転摺動部の潤滑に利用することができる変速機の潤滑構造を提供すること。【解決手段】トランスミッションケース１内に平行歯車式の変速機２が配置され、少なくとも歯車３によって跳ね上げられた潤滑油により回転摺動部４を潤滑する変速機２において、潤滑構造は、トランスミッションケース１内の上部に配置され、回転摺動部４直上を覆うと共に歯車３によって跳ね上げられた潤滑油が付着するようトランスミッションケース１の幅方向ないし横方向に拡開するオイルセパレータ９と、オイルセパレータ９の内側で回転摺動部４直上に形成され、回転摺動部４に向って突出する突起部１０と、を有する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
トランスミッションケース内に平行歯車式の変速機が配置され、少なくとも歯車によって跳ね上げられた潤滑油により回転摺動部を潤滑する変速機において、
前記トランスミッションケース内の上部に配置され、前記回転摺動部直上を覆うと共に前記跳ね上げられた潤滑油が付着するよう前記トランスミッションケースの幅方向ないし横方向に拡開するオイルセパレータと、
前記オイルセパレータの内側で前記回転摺動部直上に形成され、該回転摺動部に向って突出する突起部と、
を有する、ことを特徴とする変速機の潤滑構造。
【請求項２】
前記オイルセパレータは、前記回転摺動部直上と、前記トランスミッションケース内部の横方向の空間を覆う、ことを特徴とする請求項１記載の変速機の潤滑構造。
【請求項３】
前記オイルセパレータは、前記変速機の軸方向に沿って延在し、
複数の前記突起部が、複数の前記回転摺動部の位置に応じて、前記オイルセパレータの下面に前記変速機の軸方向に沿って配列される、
ことを特徴とする請求項１又は２記載の変速機の潤滑構造。
【請求項４】
前記オイルセパレータは、前記跳ね上げられた潤滑油がトランスミッションケースの上部内壁に付着しないよう、該上部内壁と前記歯車の間を延在する、ことを特徴とする請求項１〜３のいずれか一記載の変速機の潤滑構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、変速機の潤滑構造に関し、特に、手動変速機ないしそれをベースとする変速機の潤滑構造に関し、中でも跳ね掛け給油式の変速機の潤滑構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的な手動変速機、例えば、特許文献１に示されているような手動変速機において、回転摺動部の潤滑方法には、跳ね掛け給油式がよく採用されている。跳ね掛け給油式の潤滑方法によれば、歯車によって跳ね上げられた潤滑油、すなわち、飛沫油は、トランスミッションケース内壁に付着した後、滴下し、回転摺動部、例えば、シフトフォークとスリーブ、シャフトと歯車、或いはシンクロメッシュ機構を潤滑する。
【特許文献１】特開平８−２００４７８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、トランスミッションケース内壁に付着した潤滑油のうち、回転摺動部直上の内壁に付着した潤滑油は、回転摺動部の潤滑に寄与するが、それ以外の部分に付着した潤滑油は回転摺動部の潤滑に寄与しないという問題がある。また、回転摺動部がある空間外に跳ね上げられた飛沫油は、変速機の潤滑に寄与しないという問題がある。つまり、従来の手動変速機においては、無駄な飛沫油が発生している。
【０００４】
本発明の目的は、跳ね上げられた潤滑油を無駄なく、回転摺動部の潤滑に利用することができる変速機の潤滑構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、第１の視点において、トランスミッションケース内に平行歯車式の変速機が配置され、少なくとも歯車によって跳ね上げられた潤滑油により回転摺動部を潤滑する変速機において、前記トランスミッションケース内の上部に配置され、前記回転摺動部直上を覆うと共に前記跳ね上げられた潤滑油が付着するよう前記トランスミッションケースの幅方向ないし横方向に拡開するオイルセパレータと、前記オイルセパレータの内側で前記回転摺動部直上に形成され、該回転摺動部に向って突出する突起部と、を有する変速機の潤滑構造を提供する。
【発明の効果】
【０００６】
本発明によれば、オイルセパレータの設置により、潤滑油が飛散する領域を狭くして、跳ね上げられる潤滑油を効率的に捕集し、さらに、突起部により、オイルセパレータに捕集された潤滑油を、回転摺動部に向って集中的に滴下させることにより、変速機の潤滑に寄与しない無駄な飛沫油を減少させる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
本発明の好ましい実施の形態によれば、前記オイルセパレータは、前記回転摺動部直上と、前記トランスミッションケース内部の横方向の空間を覆う。
【０００８】
本発明の好ましい実施の形態によれば、前記オイルセパレータは、前記変速機の軸方向に沿って延在し、複数の前記突起部が、複数の前記回転摺動部の位置に応じて、前記オイルセパレータの下面に前記変速機の軸方向に沿って配列される。この形態によれば、変速機において、複数の回転摺動部のそれぞれに潤滑油が効率的に滴下される。
【０００９】
本発明の好ましい実施の形態によれば、前記オイルセパレータは、前記跳ね上げられた潤滑油がトランスミッションケースの上部内壁に付着しないよう、該上部内壁と前記歯車の間を延在する。これによって、潤滑油が効率的に突起部に案内される。
【００１０】
本発明の好ましい実施の形態によれば、前記回転摺動部は、前記シャフトと一体回転すると共に軸方向に移動して前記歯車を該シャフトに結合させスリーブと、前記スリーブを軸方向に移動させるシフトフォークの間である。また、前記回転摺動部は、シャフトと歯車の間、歯車同士の噛合部、又はシンクロメッシュ機構ないしシンクロコーン面である。
【実施例】
【００１１】
以下、図面を参照して本発明の一実施例を説明する。図１は、本発明の一実施例に係る変速機の潤滑構造を示す径方向断面図であり、図２は図１のＡ−Ａ断面図である。
【００１２】
図１及び図２を参照すると、本発明の一実施例に係る変速機の潤滑構造は、トランスミッションケース１内に平行歯車式の変速機２が配置され、少なくとも歯車３によって跳ね上げられた潤滑油により回転摺動部４を潤滑する変速機２に適用される。
【００１３】
変速機２は、互いに同軸に配置され結合自在なインプットシャフト５ａ及びアウトプットシャフト５ｂと、アウトプットシャフト５ｂと平行に配置されたカウンタシャフト５ｃと、を有している。アウトプットシャフト５ｂないしカウンタシャフト５ｃ上には、複数の歯車３が配置されている。アウトプットシャフト５ｂ上に、複数の歯車３のうち遊嵌された歯車３をアウトプットシャフト５ｂに結合自在なシンクロメッシュ機構６が配置されている。シンクロメッシュ機構６は、シフトフォーク７と結合しているスリーブ８のシフト動作によって駆動され、所定の歯車をアウトプットシャフト５ｂに解除可能に結合し、或いは、インプットシャフト５ａとアウトプットシャフト５ｂとを解除可能に結合し、所定の変速段を実現させる。
【００１４】
変速機２の主たる回転摺動部４は、アウトプットシャフト５ｂと遊嵌された歯車３の間、アウトプットシャフト５ｂ及びカウンタシャフト５ｃ上に配置された歯車３同士の噛合部、又はシンクロメッシュ機構６、例えば、そのシンクロコーン面である。
【００１５】
本発明の一実施例に係る変速機の潤滑構造は、トランスミッションケース１内の上部に配置され、回転摺動部４直上を覆うと共に歯車３によって跳ね上げられた潤滑油が付着するようトランスミッションケース１の幅方向ないし横方向に拡開するオイルセパレータ９と、オイルセパレータ９の内側で回転摺動部４直上に形成され、回転摺動部４に向って突出する突起部１０と、を有している。なお、オイルセパレータ９は、回転摺動部４直上と、トランスミッションケース１内部の横方向の空間を覆っている。また、オイルセパレータ９は、跳ね上げられた潤滑油がトランスミッションケース１の上部内壁１ａに付着しないよう、上部内壁１ａと歯車３の間を延在している。
【００１６】
特に、図２を参照すると、オイルセパレータ９は、変速機１の軸方向に沿って延在し、複数の突起部１０が、複数の回転摺動部４の位置に応じて、オイルセパレータ９の下面に変速機１の軸方向に沿って配列されている。
【００１７】
以上説明した本発明の一実施例に係る変速機の潤滑構造の機能を説明する。特に、図２を参照して、変速機に回転力が伝達されると、カウンタシャフト５ｃ上の歯車３が、トランスミッションケース１の底に溜まった潤滑油を掻き揚げる。さらに、カウンタシャフト５ｃ上の歯車３とアウトプットシャフト５ｂ上の歯車３の噛合い部から、潤滑油が跳ね上げられる。跳ね上げられた潤滑油は、オイルセパレータ９に付着する。これによって、トランスミッションケース１の上部内壁１ａとオイルセパレータ９の間の領域１１に、潤滑油が侵入することが防止される。
【００１８】
オイルセパレータ９に付着した潤滑油は、オイルセパレータ９の内面を伝って又は案内されて、突起部１０に到達する。潤滑油は、突起部１０によってせき止められ、回転摺動部４に向って滴下する。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
本発明の変速機の潤滑構造は、跳ね掛け給油式の変速機に適用され、特に、車両に搭載にされる変速機、中でも、手動変速機又は手動変速機をベースとする自動変速機、又、平行歯車式の変速機に好適に適用される。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施例に係る変速機の潤滑構造を示す径方向断面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【符号の説明】
【００２１】
１  トランスミッションケース
１ａ  上部内壁
２  変速機
３  歯車
４  回転摺動部
５ａ  インプットシャフト
５ｂ  アウトプットシャフト
５ｃ  カウンタシャフト
６  シンクロメッシュ機構
７  シフトフォーク
８  スリーブ
９  オイルセパレータ
１０  突起部
１１  領域
【図１】
2010025264.tif 000003
【図２】
2010025264.tif 000004