(57)【要約】【課題】プリント基板等に取り付けるために１個ずつ取り上げる際に絡み合わないクランプを提供する。【解決手段】クランプ１は、キャリアフィルム２０を不可逆的に変形させなければキャリアフィルム２０から分離できない連結構造にてキャリアフィルム２０と連結されて出荷されて、使用時にはキャリアフィルム２０から分離されるので、例えばプリント基板等に取り付けるにあたってキャリアフィルム２０から１個ずつ分離すればよく、その際にクランプ１同士が絡み合ってしまって作業性が低下するおそれはない。キャリアフィルム２０に整然と連結されているので員数不足又は員数過剰は生じない。クランプ１を分離した痕跡がキャリアフィルム２０に残り白変するので、破断痕を数えることで納品数に不足又は過剰があったか否か（紛失や組み付け忘れはなかったか）を容易に検認できる。【選択図】図１
2010158862.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
出荷時には、キャリアフィルムを不可逆的に変形させなければ前記キャリアフィルムから分離できない連結構造にて前記キャリアフィルムと連結されていて、
使用時には前記キャリアフィルムから分離される
ことを特徴とする樹脂成形品。
【請求項２】
前記キャリアフィルムに設けられた開口を前記樹脂成形品の一部が貫通した前記連結構造にて前記キャリアフィルムと連結されている
ことを特徴とする請求項１記載の樹脂成形品。
【請求項３】
前記キャリアフィルムには、前記開口から前記キャリアフィルムの外周に至る切れ目が設けられていることを特徴とする請求項２記載の樹脂成形品。
【請求項４】
前記キャリアフィルムの一部が前記樹脂成形品に設けられた孔に進入した前記連結構造にて前記キャリアフィルムと連結されている
ことを特徴とする請求項１記載の樹脂成形品。
【請求項５】
板状の部材に取り付けるための取付手段が設けられていて、使用時には前記取付手段を用いて前記板状の部材に取り付けられる
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれか記載の樹脂成形品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、樹脂成形品の技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
例えば筐体に取り付けられて配線を保持するクランプ、プリント基板と筐体との間隔を保持するためのスペーサ等の樹脂成形品がある。そうした樹脂成形品の中でも筐体と配線、プリント基板と筐体、プリント基板同士などの連結に使用されるものはファスナと総称される。
【０００３】
従来、ファスナは、ビニール袋にバラ梱包して出荷されていた。そのため、袋から１個ずつの取り出そうとしてもファスナ同士が絡み合ってしまい、１個ずつの取り出しにならないことがあった。また、注文数量が例えば１００個／１袋であっても、員数不足を避けるために１袋当たり数個の余剰梱包にするのが通常であった。しかし、その余剰分が組み付けライン上で余った場合に、組み付け忘れの発生を疑われることもあった。
【０００４】
バラ梱包による出荷は上記のような問題があったので、特開２００２−４６１３９号公報に開示の技術を利用して、キャリアフィルムにファスナを配列した荷姿にすることも考えられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−４６１３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、特許文献１に開示の技術は、目的、構成、作用効果のいずれも本願発明とは相違し、そのままでは採用できなかった。具体的には、樹脂成形品のフィルムからの分離が円滑になされることを要するので、樹脂成形品をフィルムに着けたままで出荷しても搬送途中に離脱してしまうおそれがある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１記載の樹脂成形品は、
出荷時には、キャリアフィルムを不可逆的に変形させなければ前記キャリアフィルムから分離できない連結構造にて前記キャリアフィルムと連結されていて、
使用時には前記キャリアフィルムから分離される
ことを特徴とする。
【０００８】
請求項１記載の樹脂成形品は、出荷時には、キャリアフィルムを不可逆的に変形させなければキャリアフィルムから分離できない連結構造にてキャリアフィルムと連結されているから、例えばプリント基板や筐体等に取り付けるにあたって、キャリアフィルムから１個ずつ分離すればよく、その際に樹脂成形品同士が絡み合ってしまって作業性が低下するおそれはない。
【０００９】
また、キャリアフィルムに整然と連結されているので、必要とされる個数に揃えることが容易に、かつ確実に行えるので、員数不足又は員数過剰は生じない。
【００１０】
不可逆的に変形させるとは、例えば破断、ひび割れ、折り目が残るような折り曲げ等であり、その痕跡を目視で認識できるような変形である。そのため、樹脂成形品を使用するためにキャリアフィルムから分離したときにはキャリアフィルムに上記のような変形痕が残るので、組み付けラインにて員数不足又は過剰があったときには、変形痕を数えることで納品数に不足又は過剰があったか否か（組み付けラインで紛失、組み付け忘れはなかったか）を、容易に検認できる。
【００１１】
なお、樹脂成形品に成形不良などがあって、出荷前の検査ではじく場合がある。その場合には、鋏などの刃物を用いて、連結構造部分が残らないようにキャリアフィルムの一部を切断して不良品を取り除けばよい。そうした鋏などによる切断痕は、使用のために破断した場合の変形痕とは明らかに違ったものになるから、上記の検認に支障はない。
【００１２】
また、当日の生産に必要となる部品個数を予め計数して、その個数だけを作業者に供給する生産方式もあるが、そのような場合にも容易に、かつ確実に供給個数に揃えることができる。
【００１３】
ところで、１本のキャリアフィルムにて多数の樹脂成形品を担持する構成になるので、樹脂成形品の個数を数え易くする等の補助的な構成を付加することができる。
【００１４】
例えばレーザ印字等で１０個や５個毎の目印、目盛り等をキャリアフィルムに設けておけば、キャリアフィルムに担持されている樹脂成形品の個数を数えやすくなる。なお、上記のように不良品を切除することがあるので、良品の個数で（切除分を除いて）個数の目印等を設けるのが望ましい。
【００１５】
また、１本のキャリアフィルムに担持されている樹脂成形品の総数、樹脂成形品のサイズ、品番等をキャリアフィルムに印字しておいてもよい。
【００１６】
或いは、樹脂成形品のサイズ等に応じてキャリアフィルムの色を異ならせてもよい。そうすれば、サイズの近いもの同士をキャリアフィルムの色で区別することが可能になる。
【００１７】
なお、１本のキャリアフィルムに１種類或いは１サイズの樹脂成形品だけを担持させる必要はなく、複数種類の或いは複数サイズの樹脂成形品を例えば樹脂成形品の組み付け工程や使用順序に従った配列で担持させてもよい。
【００１８】
さらに、樹脂成形品が適宜の個数になるようにキャリアフィルムを切断することもあるので、そうした切断を容易にするためのミシン目を設けておいてもよい。
【００１９】
請求項２は連結構造の具体的な例を示すものであり、前記キャリアフィルムに設けられた開口を前記樹脂成形品の一部が貫通した前記連結構造にて前記キャリアフィルムと連結されていることを特徴とする請求項１記載の樹脂成形品である。
【００２０】
その請求項２の発明においては、請求項３記載のように、前記キャリアフィルムには、前記開口から前記キャリアフィルムの外周に至る切れ目が設けられている構成を採用することができ、樹脂成形品をキャリアフィルムから分離するときに要する力を少なくできる。
【００２１】
請求項４も連結構造の具体的な例を示すものであり、前記キャリアフィルムの一部が前記樹脂成形品に設けられた孔に進入した前記連結構造にて前記キャリアフィルムと連結されていることを特徴とする請求項１記載の樹脂成形品である。
【００２２】
請求項５は樹脂成形品の具体的な例を示すものであり、板状の部材に取り付けるための取付手段が設けられていて、使用時には前記取付手段を用いて前記板状の部材に取り付けられることを特徴とする請求項１〜４のいずれか記載の樹脂成形品である。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】実施例１でキャリアフィルムに担持させたクランプの平面図（ａ）、同じく側面図（ｂ）、キャリアフィルムの平面図（ｃ）。
【図２】実施例１におけるキャリアフィルムとクランプの連結構造の説明図。
【図３】実施例２でキャリアフィルムに担持させたクランプの平面図（ａ）、同じく側面図（ｂ）、キャリアフィルムの平面図（ｃ）。
【図４】実施例３でキャリアフィルムに担持させたクランプの平面図（ａ）、同じく側面図（ｂ）、キャリアフィルムの平面図（ｃ）。
【図５】実施例４でキャリアフィルムに担持させたクランプの平面図（ａ）、同じく側面図（ｂ）、キャリアフィルムの平面図（ｃ）。
【図６】実施例５でキャリアフィルムに担持させたクランプの平面図（ａ）、キャリアフィルムの平面図（ｂ）。
【図７】連結開口の形状変形例１（１）のキャリアフィルムの平面図（ａ）、一部拡大図（ｂ）。
【図８】連結開口の形状変形例１（２）のキャリアフィルムの平面図（ａ）、一部拡大図（ｂ）。
【図９】連結開口の形状変形例２のキャリアフィルムの平面図（ａ）〜（ｄ）。
【図１０】連結構造の変形例（１）の説明図。
【図１１】連結構造の変形例（２）の説明図。
【図１２】連結構造の変形例（３）の説明図。
【図１３】樹脂成形品の変形例でキャリアフィルムに担持させたスペーサの平面図（ａ）、同じく側面図（ｂ）、キャリアフィルムの平面図（ｃ）。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
次に、本発明の実施例等により発明の実施の形態を説明する。なお、本発明は下記の実施例等に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲でさまざまに実施できることは言うまでもない。
［実施例１］
この実施例は樹脂成形品の一種であるクランプに本発明を適用した例である。なお、実施例のクランプ１はＰＰ、ＰＥ、ナイロン、ＡＢＳ等の合成樹脂の成形品である。
【００２５】
図１に示すように、クランプ１は電線や光ファイバ等の長尺物を保持するためのクランプ機能部２と、クランプ１を板状の部材（例えばプリント基板、電子機器の筐体、自動車などの板金）に取り付けるための取付機能部３（取付手段に該当）とからなっている。
【００２６】
クランプ機能部２は、板状の基部４、その基部４の一端に立設されたロック部５及びロック部５とは逆の端部に連接された帯状の開閉部６にて構成されている。
【００２７】
開閉部６は、ロック部５と対面した姿勢の支持壁７、支持壁７の上端に連接されたヒンジ部８、ヒンジ部８の片端に連接された可動部９及び可動部９の先端に連接された弾性係脱部１０を備えている。開閉部６をヒンジ部８にて弾性的に折り曲げると、弾性係脱部１０がロック部５の上端に設けられた出入口からロック部５の内側に入り込む。そして、係止用の段差１１が係止突起１２に係止されると、基部４、ロック部５及び開閉部６にて閉鎖環が形成されるので、その閉鎖環にて電線等を保持できる。
【００２８】
取付機能部３は、基部４の下面に連接された台座部１４、台座部１４から斜め下向きに対をなして延出された弾性翼片１５、台座部１４から下向きに突設された支柱部１６及び支柱部１６の先端から折り返すように延出された一対の弾性逆止片１７を備えている。この取付機能部３は、図示するとおり、いわゆる矢じり型スナップ（支柱部１６及び弾性逆止片１７）と弾性板（弾性翼片１５）との組み合わせであり、構造及び機能は周知のものと同様である。
【００２９】
但し、弾性翼片１５は、クランプ１とキャリアフィルム２０とを連結するための部材でもあり、この点は公知のものとは異なっている。
【００３０】
キャリアフィルム２０は合成樹脂製（例えばＰＥＴ、ＰＥ、ＰＰ等）のフィルムであり、テープ状をなしている。
【００３１】
キャリアフィルム２０には、長手方向に沿って等ピッチで配された位置決め穴２１が片方の長辺沿いに設けられている。もう一方の長辺側には、略長方形の切抜凹部２２が設けられており、切抜凹部２２を設けたことによって形成されたコーナー部２４には連結開口２３が設けられている。
【００３２】
本実施例の場合、１つの切抜凹部２２、この切抜凹部２２を挟む位置になる２つのコーナー部２４に設けられた連結開口２３及び２箇所の位置決め穴２１が、１個のクランプ１に対応している。そして、この１個のクランプ１に対応した区画２５同士をミシン目２６によって仕切っている。
【００３３】
切抜凹部２２を挟んで対をなす連結開口２３は、それぞれが弾性翼片１５の先端部をキャリアフィルム２０に連結するために使用される。その連結構造の詳細は図２に示すごとくであり、弾性翼片１５を構成している合成樹脂の一部が連結開口２３を貫通しており、コーナー部２４が弾性翼片１５の内部に進入している。このように弾性翼片１５の先端部がキャリアフィルム２０に連結されているので、弾性翼片１５の下側に位置する支柱部１６及び弾性逆止片１７が切抜凹部２２に進入した状態になっている。
【００３４】
このように、クランプ１をキャリアフィルム２０に連結した構造で製造するにはアウトサート成形が行われる。その具体的な手順は次の通りである。なお、キャリアフィルム２０は、予め図１に示す形状に加工されている。
【００３５】
まず、射出成形機にセットされた金型の固定側と可動側との間に、キャリアフィルム２０を挟み込んで型閉する。金型のキャビティは言うまでもなくクランプ１に倣っており、連結開口２３を含んだコーナー部２４がキャビティ内に進入している。また、この型閉持には、金型に突設された位置決め突起が位置決め穴２１に嵌り込むことで、キャリアフィルム２０と金型との位置決めがなされる。
【００３６】
続いて、溶融樹脂をキャビティ内へ射出注入しクランプ１を成形する。適宜の冷却時間を経過した後に型開し、クランプ１を離型させて、キャリアフィルム２０を長手方向に送る。これにより、成形品であるクランプ１が金型から離脱し、次の（クランプ１を未保持の）切抜凹部２２が金型に送り込まれる。
【００３７】
以後は、上述の型閉、射出、冷却、型開、離型、キャリアフィルム２０の送りを繰り返すことにより、連続的にクランプ１の成形が行われ、図１に示すように、１本のキャリアフィルム２０に多数のクランプ１が担持された形態となる。
【００３８】
このように弾性翼片１５の先端部がキャリアフィルム２０に連結されているので、キャリアフィルム２０を不可逆的に変形させなければ（ここでは連結開口２３の周囲を破断しなければ）、クランプ１をキャリアフィルム２０から分離できない。そして、連結開口２３の周囲を破断してクランプ１をキャリアフィルム２０から取り外せば、その破断痕が明瞭に残るので、「そこにクランプ１が存在し、そのクランプ１が取り去られた」ことがはっきりと分かる。
【００３９】
なお、クランプ１に成形不良などがあって検査ではじく場合には、鋏などの刃物を用いて、連結構造部分（連結開口２３を含んだコーナー部２４）が残らないようにキャリアフィルム２０の一部を切断して不良品を取り除く。そうした鋏などによる切断痕は、連結開口２３の周囲を破断した場合の変形痕とは明らかに違ったものになるから、鋏などによる切断痕であれば、「そこは不良品を出荷前に排除した痕跡である」ことがはっきりと分かる。
【００４０】
このようにして製造されたクランプ１は、キャリアフィルム２０に担持されたまま、検査され、不良品は上述のようにコーナー部２４にて切除されて、良品のみが出荷数となるようにキャリアフィルム２０が切断され、出荷される。
【００４１】
そして、クランプ１を使用する際には（板金などに組み付ける際には）、クランプ１をキャリアフィルム２０から引きちぎるようにすれば、連結開口２３の周囲が破断されてクランプ１がキャリアフィルム２０から分離される。
【００４２】
本実施例のクランプ１は、出荷時には、キャリアフィルム２０を不可逆的に変形させなければキャリアフィルム２０から分離できない連結構造にてキャリアフィルム２０と連結されていて、使用時にはキャリアフィルム２０から分離されるので、例えばプリント基板、筐体、板金等に取り付けるにあたって、キャリアフィルム２０から１個ずつ分離すればよく、その際にクランプ１同士が絡み合ってしまって作業性が低下するおそれはない。
【００４３】
また、キャリアフィルム２０に整然と連結されているので、必要とされる個数に揃えることが容易に、かつ確実に行えるので、員数不足又は員数過剰は生じない。
【００４４】
連結開口２３の周囲を破断してキャリアフィルム２０からクランプ１を分離したときにはキャリアフィルム２０に上記のような破断痕が残り、また破断面などが白変するので、組み付けラインにて員数不足又は過剰があったときには、破断痕を数えることで納品数に不足又は過剰があったか否か（組み付けラインで紛失、組み付け忘れはなかったか）を、容易に検認できる。
【００４５】
また、当日の生産に必要となる部品個数を予め計数して、その個数だけを作業者に供給する生産方式でも、容易に、かつ確実に供給個数に揃えることができる。そうした生産方式などで、クランプ１が適宜の個数になるようにキャリアフィルム２０を切断することもあるが、ミシン目２６を設けてあるのでそうした切断も容易である。
［実施例２］
実施例１では２箇所の連結構造にてクランプ１とキャリアフィルム２０とを連結しているが、連結構造を１箇所（最少箇所数）とした例を説明する。
【００４６】
図３に示す実施例２の場合、クランプ１の構造は実施例１と同様である。一方、実施例２のキャリアフィルム３０では、ミシン目２６によって仕切られた区画２５（１個のクランプ１に対応した区画２５）毎に１つの位置決め穴２１が設けられている。また、各区画２５は凸字形状をなしており、その舌部２７には１つの連結開口３１が設けられている。そして、クランプ１の１箇所（この実施例では弾性係脱部１０の先端の摘み部１０ａ）が、連結開口３１を介しての実施例１と同様の連結構造にてキャリアフィルム３０と連結されている。
【００４７】
このように連結構造を１箇所にすることも可能であり、そのようにした実施例２も実施例１と同様の効果を奏する。
［実施例３］
連結構造を３箇所以上にすることも可能であるので、連結構造を３箇所とした例を説明する。
【００４８】
図４に示す実施例３の場合、クランプ１の構造は実施例１と同様である。一方、実施例３のキャリアフィルム３２では、ミシン目２６によって仕切られた区画２５（１個のクランプ１に対応した区画２５）毎に、キャリアフィルム３２の両長辺に沿って２つずつ（計４つ）の位置決め穴２１が設けられている。それら２組の位置決め穴２１に挟まれるようにして、成形用開口３３が設けられている。成形用開口３３の下部には実施例１の切抜凹部２２と同様の凹部３４が設けられており、上部には実施例２の舌部２７と同様の舌部３５が設けられている。そして、凹部３４の両側のコーナー部及び舌部３５の片方のコーナー部には各１つの連結開口３６、３７が設けられている。図１及び図３と図４との対比から明らかであるが、本実施例のキャリアフィルム３２は実施例１のキャリアフィルム２０と実施例２の３０とを上下に突き合わせた構造をしている。
【００４９】
クランプ１は、実施例１と同様に弾性翼片１５の先端部が連結開口３６を介してキャリアフィルム３２に連結され、実施例２と同様に摘み部１０ａが連結開口３７を介してキャリアフィルム３２に連結されている。
【００５０】
このように連結構造を３箇所にすることも可能であり、そのようにした実施例３も実施例１と同様の効果を奏する。なお、３つの連結開口３６、３７による３点支持になっているので、キャリアフィルム３２に担持されたクランプ１は実施例１、２よりも安定する。
［実施例４］
実施例３ではキャリアフィルム３２の両長辺に沿って位置決め穴２１を２列に配して、その間にクランプ１を位置させているが、これとは逆にクランプ１を外側に２列で配して中央部に位置決め穴２１を１列に配することもできる。
【００５１】
図５に示す実施例４の場合、クランプ１の構造は実施例１と同様である。
【００５２】
一方、実施例４のキャリアフィルム４０では、位置決め穴２１がキャリアフィルム４０の長手方向に沿って配される点は実施例１〜３と同様であるが、それらが幅方向の中央部に１列に配されている点で実施例１〜３とは異なっている。
【００５３】
キャリアフィルム４０がミシン目２６によって複数の区画４１に仕切られているのは実施例１〜３と同様であるが、各区画４１が２個のクランプ１に対応している点が実施例１〜３とは異なっている。即ち、本実施例の場合、１つの区画４１には実施例１の切抜凹部２２と同様の凹部４２が２箇所ずつ設けられており、凹部４２の両側のコーナー部には各１つの連結開口４３が設けられている。
【００５４】
そして、クランプ１は各凹部４２に１個ずつ配されて（１つの区画４１については２個のクランプ１が背中合わせ状に配されて）、実施例１と同様に弾性翼片１５の先端部が連結開口４３を介してキャリアフィルム４０に連結されている。
【００５５】
このように１つの区画４１に２個のクランプ１を保持することも可能であり、そのようにした実施例４も実施例１と同様の効果を奏する。なお、１つの区画４１に２個のクランプ１を保持するので、キャリアフィルム４０の単位長さ当たりで担持できるクランプ１の個数を実施例１〜３よりも多く（約２倍に）できる。
［実施例５］
実施例４ではクランプ１をキャリアフィルム４０の外側に２列で配しているが、キャリアフィルムの内側に２列で配置することもできる。
【００５６】
図６に示す実施例５の場合、クランプ１の構造は実施例１と同様である。
【００５７】
一方、実施例５のキャリアフィルム７０では、位置決め穴２１がキャリアフィルム７０の長手方向に沿って配される点は実施例１〜４と同様であるが、それらが幅方向の中央部に１列に配されている点、そして位置決め穴２１を挟むようにして上下一対の成形用開口７３が設けられている点で異なる。
【００５８】
成形用開口７３には実施例１の切抜凹部２２と同様の凹部７４が設けられており、そのコーナー部には実施例１と同様に連結開口７５が設けられている。また略台形状の大舌部７６と長方形状の小舌部７７とが成形用開口７３に突出するように設けられている。そして、大舌部７６の頂部には連結開口７８が設けられ、小舌部７７の先端部には連結開口７９が設けられている。また大舌部７６には成形金型内でのキャリアフィルム７０の位置決め用の穴８１も設けられている。
【００５９】
上下２つの成形用開口７３の大舌部７６の基部同士を結ぶようにしてミシン目８２が設けられており、ミシン目８２は上下２つの成形用開口７３の一対を隣同士で区分する境界線となっている。また、何本かおきに（例えば５本おき、１０本おき等）ミシン目８２の隣に矢印８３のような数量マークが設けられている。
【００６０】
さらに、キャリアフィルム７０の上下の縁部８４には、位置決め穴２１と同様に成形機への送り込みに使用される縁部位置決め穴８５が設けられている。また、各縁部位置決め穴８５の間には成形用開口７３に達する切れ込み８６が設けられている。
【００６１】
クランプ１は、各成形用開口７３に１個あてで配されて、上下で鏡像状に対をなしている。クランプ１は、弾性翼片１５の先端部が連結開口７５を介してキャリアフィルム７０に連結され、可動部９が連結開口７９を介してキャリアフィルム７０に連結され、弾性係脱部１０が連結開口７８を介してキャリアフィルム７０に連結されている。つまり、４つの連結開口７５、７８、７９による４点支持になっているので、キャリアフィルム７０に担持されたクランプ１は実施例１〜４よりも安定する。
【００６２】
ミシン目８２で切断すれば、上の切れ込み８６〜ミシン目８２〜下の切れ込み８６で  キャリアフィルム７０を分割できる。このときに、矢印８３が数量の目印となる。
【００６３】
ミシン目８２を利用して適宜の長さに切断したものを、中央部に設けられている位置決め穴２１を利用して吊り下げることができる。
【００６４】
また、切れ込み８６が設けられているので、クランプ１を図６（ａ）において上下方向に引っ張れば、簡単にクランプ１をキャリアフィルム７０から取り出すことができる。すなわち、クランプ１をキャリアフィルム７０から取り出す作業を行いやすい。
【００６５】
さらに、図示するところから明らかなように、クランプ１の開放部分（ロック部５と開閉部６の間）をキャリアフィルム７０にて閉じる状態になるから、クランプ１同士が絡まり合うのを防止できる。
［連結開口の形状変形例１］
上記の実施例１〜４では円形の連結開口２３を採用しているが、図７に示すように四角形の連結開口２３ａとすることや、図８に示すように楕円形の連結開口２３ｂとすることができる。言うまでもないが、円形、四角形、楕円形以外の形状（例えば三角形、五角形など）も可能である。
［連結開口の形状変形例２］
上記の実施例１〜４及び連結開口の形状変形例１の連結開口２３、２３ａ、２３ｂは周が閉じた開口であるが、図９に例示するとおり、連結開口２３からキャリアフィルム２０の外周に至る切れ目２９ａ〜２９ｄを設けることができる。このような切れ目２９ａ〜２９ｄを設けておけば、クランプ１をキャリアフィルム２０から分離するときに要する力を少なくできる。
【００６６】
こうした切れ目２９ａ〜２９ｄを設けた場合、キャリアフィルム２０からクランプ１を分離するときには、連結開口２３の周囲が破断されずに切れ目２９ａ〜２９ｄを広げる形態で変形するが、その変形時に屈曲した部分や引き伸ばされた部分が白変するので、組み付けラインにて員数不足又は過剰があったときには、破断痕を数えることで納品数に不足又は過剰があったか否か（組み付けラインで紛失、組み付け忘れはなかったか）を、容易に検認できる。
［連結構造の変形例］
実施例１〜４及び連結開口の形状変形例１、２ではキャリアフィルムに連結開口を設けておき、その連結開口にクランプ１（樹脂成形品）の樹脂の一部を貫通させることで連結しているが、キャリアフィルムの一部を例えば突出させて、この部分をクランプ１（樹脂成形品）の樹脂中に埋没させることでも連結できる。そうした例を図１０〜１２に示す。
【００６７】
図１０に示す例は、キャリアフィルム５０の一部をハンマーヘッド状に突出させて連結突起５１となし、連結突起５１を弾性翼片１５の内部に埋没させることで、クランプ１をキャリアフィルム５０に連結している。
【００６８】
図１１に示す例では、キャリアフィルム５０の一部を弾性翼片１５の弧に沿った弓状に突出させて連結突起５２となし、連結突起５２を弾性翼片１５の内部に埋没させることで、クランプ１をキャリアフィルム５０に連結している。
【００６９】
図１２に示す例では、キャリアフィルム５０の一部を円環状に突出させて連結突起５３となし、連結突起５３をロック部５及び開閉部６（支持壁７）の内部に埋没させることで、クランプ１をキャリアフィルム５０に連結している。
【００７０】
これらの例のように、キャリアフィルムの一部をクランプ１（樹脂成形品）の樹脂中に埋没させることで両者を連結しても、クランプ１をキャリアフィルム５０から分離すれば破断痕が残るので、実施例１〜４等と同様の効果が得られる。
［樹脂成形品の変形例］
上述の各例では樹脂成形品としてのクランプ１に本発明を適用した例を説明したが、他の構造の樹脂成形品であっても本発明を適用できる。
【００７１】
図１３に示す例は、プリント基板と筐体やプリント基板同士などの連結に使用されるスペーサ６０に本発明を適用した例である。
【００７２】
スペーサ６０は主柱６３の上下両端に取付機能部６１、６２を備えている。
【００７３】
上の取付機能部６１は、主柱６３の上端に設けられた基部６５と、基部６５から突設された支柱部６９と、支柱部６９の先端から折り返すように延出された弾性逆止片７１と、弾性逆止片７１と基部６５とを連結する連結帯７３とを備えている。
【００７４】
下の取付機能部６２は、主柱６３の下端に設けられた基部７２と、基部７２の両側に延出された弾性翼片７３と、基部７２から突設された支柱部７４と、支柱部７４の先端から折り返すように延出された弾性逆止片７５と、弾性逆止片７５と基部７２とを連結する連結帯７６とを備えている。
【００７５】
上下の取付機能部６１、６２の構造は実施例１の取付機能部３とは若干異なるが本質的な機能（用途）は同様である。すなわち、スペーサ６０は、例えば上の取付機能部６１にてプリント基板に取り付けられ、下の取付機能部６２にて筐体に取り付けられることで、２枚の板状物（プリント基板と筐体）の間隔を保持しながら両者を連結する。
【００７６】
そして、図１３の例では、実施例１と同様に弾性翼片７３の先端部が連結開口２３を介してキャリアフィルム２０に連結されている。
【００７７】
上に説明し、図１３に示したところから明らかなように、樹脂成形品を変更しても本発明を適用でき、実施例１等と同様の効果が得られる。
【符号の説明】
【００７８】
１・・・クランプ、
２・・・クランプ機能部、
３・・・取付機能部、
４・・・基部、
５・・・ロック部、
６・・・開閉部、
７・・・支持壁、
８・・・ヒンジ部、
９・・・可動部、
１０・・・弾性係脱部、
１０ａ・・・摘み部、
１１・・・段差、
１２・・・係止突起、
１４・・・台座部、
１５・・・弾性翼片、
１６・・・支柱部、
１７・・・弾性逆止片、
２０・・・キャリアフィルム、
２１・・・位置決め穴、
２２・・・切抜凹部、
２３・・・連結開口、
２３ａ・・・連結開口、
２３ｂ・・・連結開口、
２４・・・コーナー部、
２５・・・区画、
２６・・・ミシン目、
２７・・・舌部、
２９ａ・・・切れ目、
３０・・・キャリアフィルム、
３１・・・連結開口、
３２・・・キャリアフィルム、
３３・・・成形用開口、
３４・・・凹部、
３５・・・舌部、
３６・・・連結開口、
３７・・・連結開口、
４０・・・キャリアフィルム、
４１・・・区画、
４２・・・凹部、
４３・・・連結開口、
５０・・・キャリアフィルム、
５１・・・連結突起、
５２・・・連結突起、
５３・・・連結突起、
６０・・・スペーサ、
６１・・・取付機能部、
６２・・・取付機能部、
６３・・・主柱、
６５・・・基部、
６９・・・支柱部、
７１・・・弾性逆止片、
７２・・・基部、
７３・・・弾性翼片、
７３・・・連結帯、
７４・・・支柱部、
７５・・・弾性逆止片、
７６・・・連結帯。
【図１】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図２】
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