(57)【要約】【課題】車両の所望の位置に所望の角度で装着する。【解決手段】本体３１には、ユーザによって操作され信号を生成するダイヤル５１や押しボタンスイッチ５２−１が設けられている。着脱ベース３２は、本体３１と着脱自在に構成され、略円盤状に形成されている。取り付けベース３３−１は、対向する面が所定の傾きを有する略円盤状に形成され、着脱ベースと共に車両に固定される。本発明は、車載用のオーディオシステムのリモートコントローラに適用できる。【選択図】図２
2010158962.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に設けられた電子機器に、ユーザの操作に応じた信号を供給する入力装置において、
上記ユーザによって操作され上記信号を生成する入力デバイスが設けられている本体と、
上記本体と着脱自在に構成され、略円盤状に形成されている着脱ベースと、
対向する面が所定の傾きを有する略円盤状に形成され、上記着脱ベースと共に上記車両に固定される第１の取り付けベースと
からなることを特徴とする入力装置。
【請求項２】
請求項１に記載の入力装置において、
前記第１の取り付けベースは、前記着脱ベースの略円盤状の面の径に比較して短い径の面からなる略円盤状に形成されている
ことを特徴とする入力装置。
【請求項３】
請求項１に記載の入力装置において、
前記第１の取り付けベースは、前記着脱ベースに対して９０度ずつ回動した位置のうちの任意の位置で前記着脱ベースに固定される
ことを特徴とする入力装置。
【請求項４】
請求項１に記載の入力装置において、
対向する面が所定の傾きを有する略円盤状に形成され、前記第１の取り付けベースおよび前記着脱ベースと共に前記車両に固定される第２の取り付けベースをさらに含む
ことを特徴とする入力装置。
【請求項５】
請求項４に記載の入力装置において、
前記第２の取り付けベースは、前記第１の取り付けベースの形状と同じ形状に形成されている
ことを特徴とする入力装置。
【請求項６】
請求項４に記載の入力装置において、
第２の取り付けベースの対向する面の傾きの角度は、前記第１の取り付けベースの対向する面の傾きの角度と異なる
ことを特徴とする入力装置。
【請求項７】
請求項１に記載の入力装置において、
第１の取り付けベースには、前記信号を伝送するためのケーブルを中心から側面に通すための凹部が形成されている
ことを特徴とする入力装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は入力装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車載用のオーディオ機器などを制御するリモートコントローラが広く使用されている。従来の車載用のリモートコントロールには、一部にハンドル（ステアリングホイール）やシフトレバーに装着されるものも提案されているが、その多くは、カード型であり、運転者によって手で握られて操作される。
【０００３】
ハンドルに設けられるリモートコントローラは、ハンドル操作の邪魔にならない位置に、バンドなどで固定され、その操作性は、比較的良い。カード型のリモートコントローラは、安価で、操作可能な機能が豊富である。手で握る形態のリモートコントローラにおいて、リモートコントロール可能な機能が多い。
【０００４】
従来の車載用電子機器の取り付け構造には、所定の位置にガイドチャンネルを取り付け、自動車用電話機が取り付けられたキャリッジをガイドチャンネルに摺動自在に嵌合させ、キャリッジ内で一端部が固定されたバネ把手がガイドチャンネルを弾性押圧し、キャリッジの移動を抑止するようにしているものもある（例えば、特許文献１参照）。この場合、自動車用電話機の使用時には、バネ把手を僅か変位させて押圧力が解除され、キャリッジが手元まで移動可能にされ、使用が終わればキャリッジが元の位置に戻される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平６−１３９５６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、ハンドルに設けられるリモートコントローラの操作性は良いが、操作可能な機能の数に限界がある。また、ハンドルに設けられるリモートコントローラにおいて、ワイヤレス方式が前提となり、そのコストは高い。カード型のリモートコントローラは、安価で、その操作可能な機能が豊富であるが、走行中の操作は極めて困難である。また、カード型のリモートコントローラは、紛失しやすい。さらに、手で握る形態のリモートコントローラには、リモートコントロール可能な機能が多いが、走行中の操作は極めて困難であり、また、手で握る形態のリモートコントローラは、紛失しやすい。
【０００７】
ハンドル以外のコンソールやインストルメントパネル（いわゆる、ダッシュボード）にリモートコントローラなどの入力装置を後から装着しようとすると、平面部が狭く、またはその面が傾斜しているので、運転者が操作しやすい位置および角度に装着することは困難であった。
【０００８】
そこで、本発明は、上記課題を解決すること、すなわち、車両の所望の位置に所望の角度で装着できる入力装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明の入力装置の一側面は、車両に設けられた電子機器に、ユーザの操作に応じた信号を供給する入力装置であって、ユーザによって操作され信号を生成する入力デバイスが設けられている本体と、本体と着脱自在に構成され、略円盤状に形成されている着脱ベースと、対向する面が所定の傾きを有する略円盤状に形成され、着脱ベースと共に車両に固定される第１の取り付けベースとからなるものとされている。
【００１０】
また、本発明の入力装置の一側面は、上述の構成に加えて、第１の取り付けベースが、着脱ベースの略円盤状の面の径に比較して短い径の面からなる略円盤状に形成されている。
【００１１】
さらに、本発明の入力装置の一側面は、上述の構成に加えて、第１の取り付けベースが、着脱ベースに対して９０度ずつ回動した位置のうちの任意の位置で着脱ベースに固定されるものとされている。
【００１２】
さらにまた、本発明の入力装置の一側面は、上述の構成に加えて、対向する面が所定の傾きを有する略円盤状に形成され、第１の取り付けベースおよび着脱ベースと共に車両に固定される第２の取り付けベースをさらに含むものとされている。
【００１３】
また、本発明の入力装置の一側面は、上述の構成に加えて、第２の取り付けベースが、第１の取り付けベースの形状と同じ形状に形成されている。
【００１４】
さらに、本発明の入力装置の一側面は、上述の構成に加えて、第２の取り付けベースの対向する面の傾きの角度が、第１の取り付けベースの対向する面の傾きの角度と異なるものとされている。
【００１５】
さらにまた、本発明の入力装置の一側面は、上述の構成に加えて、第１の取り付けベースには、信号を伝送するためのケーブルを中心から側面に通すための凹部が形成されている。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、車両の所望の位置に所望の角度で装着できる入力装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】車載用のオーディオシステムの構成を示すブロック図である。
【図２】リモートコントローラ１１の構造を示す図である。
【図３】取り付けベース３３の上側の面の形状を示す斜視図である。
【図４】取り付けベース３３の下側の面の形状を示す斜視図である。
【図５】取り付けベース３３の上側の面の形状を示す上面図である。
【図６】取り付けベース３３の側面の形状を示す側面図である。
【図７】リモートコントローラ１１の形態を示す図である。
【図８】リモートコントローラ１１の形態を示す図である。
【図９】リモートコントローラ１１の形態を示す図である。
【図１０】本体３１の取り付け姿勢のパターンを示す図である。
【図１１】本体３１の取り付け姿勢のパターンを示す図である。
【図１２】本体３１の取り付け姿勢のパターンを示す図である。
【図１３】本体３１の取り付け姿勢のパターンを示す図である。
【図１４】ケーブル５３の引き出しを説明する図である。
【図１５】ケーブル５３の引き出しを説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の一実施の形態の入力装置について、図１〜図１５を参照しながら説明する。
【００１９】
図１は、車載用のオーディオシステムの構成を示すブロック図である。オーディオシステムは、リモートコントローラ１１、セレクタ１２、モニタ１３、ソース１４−１および１４−２、並びにヘッドユニット１５からなる。リモートコントローラ１１は、入力装置の一例であり、ユーザによって操作され、ユーザの操作に応じた信号をセレクタ１２に供給する。なお、以下において、リモートコントローラ１１が、有線で信号をセレクタ１２に供給する場合について説明するが、リモートコントローラ１１が、電波または赤外線などを媒体とする無線で信号をセレクタ１２に供給するようにしてもよい。
【００２０】
セレクタ１２は、グラフィックプロセッシングユニット（graphics processing unit）を内蔵し、液晶ディスプレイまたは有機EL（electro luminescence）ディスプレイなどであるモニタ１３に選択されているソース１４−１およびソース１４−２のいずれかの名称を表示させたり、再生されている楽曲の名称などを表示させたりする。また、セレクタ１２は、電子式または機械式のリレーを内蔵し、リモートコントローラ１１からの信号に応じて、ソース１４−１から供給される楽曲または音声の信号（デジタルまたはアナログの信号）およびソース１４−２から供給される楽曲または音声の信号（デジタルまたはアナログの信号）のいずれか一方を選択し、選択された楽曲または音声の信号を有線または無線でヘッドユニット１５に供給する。
【００２１】
ソース１４−１およびソース１４−２は、それぞれ、デジタルチューナ、RCA入力端子、携帯式デジタルプレーヤ用接続端子、または携帯電話機と接続するためのIEEE（The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc.）802.15.1に規定される無線通信規格（いわゆるブルートゥース（Bluetooth））に準拠した無線通信装置などであり、楽曲または音声のデジタルまたはアナログの信号をセレクタ１２に供給する。
【００２２】
ヘッドユニット１５は、セレクタ１２を介して、ソース１４−１およびソース１４−２のいずれか一方から供給される楽曲または音声のデジタルまたはアナログの信号を増幅して、図示せぬスピーカを駆動し、楽曲または音声をスピーカに出力させる。
【００２３】
図２は、リモートコントローラ１１の構造を示す図である。リモートコントローラ１１は、本体３１、着脱ベース３２、取り付けベース３３−１、および取り付けベース３３−２からなる。なお、リモートコントローラ１１は、本体３１、着脱ベース３２、および取り付けベース３３−１から構成されるようにしてもよい。
【００２４】
本体３１には、ユーザによって操作され、ユーザの操作に応じた信号を生成する入力デバイスが設けられている。入力デバイスは、ダイヤル５１や押しボタンスイッチ５２−１などである。入力デバイスが操作しやすいように、本体３１全体は、２本〜３本の指で包み込める大きさの略円盤状に形成されている。
【００２５】
より具体的には、略円盤状に形成されている本体３１の上側の面には、ダイヤル５１が配置されている。ダイヤル５１は、時計方向若しくは反時計方向に回転させるか、右方向、左方向、上方向、若しくは下方向に倒すか、または本体３１側に押圧されるように、操作される。本体３１は、これらの操作のそれぞれに応じた信号をケーブル５３から出力する。
【００２６】
また、略円盤状に形成されている本体３１の側面には、押しボタンスイッチ５２−１、押しボタンスイッチ５２−２、および押しボタンスイッチ５２−３（図７および図８に図示）が互いに隣接するように配置されている。押しボタンスイッチ５２−１、押しボタンスイッチ５２−２、および押しボタンスイッチ５２−３は、本体３１の側面の他の部分より楕円状に突出している。本体３１の側面のうち、押しボタンスイッチ５２−２が配置されている側の反対側は、押しボタンスイッチ５２−２の幅と同じ幅で直線状に形成されている。これにより、例えば、ユーザが、直線状の部分に親指の腹を当てれば、自然に人差し指または中指の腹が押しボタンスイッチ５２−１、押しボタンスイッチ５２−２、または押しボタンスイッチ５２−３に配置されることになり、リモートコントローラ１１を見なくとも、ユーザは、押しボタンスイッチ５２−１、押しボタンスイッチ５２−２、および押しボタンスイッチ５２−３を指先で確実に操作することができる。押しボタンスイッチ５２−１、押しボタンスイッチ５２−２、または押しボタンスイッチ５２−３が押圧されると、その操作に応じた信号がケーブル５３から出力される。
【００２７】
さらに、略円盤状に形成されている本体３１の下側の面には、着脱ベース３２の３本のツメとそれぞれ係合する、３つの切り欠きが設けられている。
【００２８】
着脱ベース３２は、上側の面に比較して、下側の面が狭い、略円盤状に形成され、その中央には、ケーブル５３を通すための穴が設けられている。着脱ベース３２の上側の面には、本体３１の下側の面の３つの切り欠きに、それぞれ係合する、３本のツメが形成されている。本体３１を着脱ベース３２に装着する場合、着脱ベース３２のツメを本体３１の切り欠きに挿入するように、本体３１の下側の面を着脱ベース３２の上側の面に合わせて、本体３１が時計方向に回動させられる。このようにすることで、着脱ベース３２のツメが本体３１の切り欠きに係合すると共に、着脱ベース３２に設けられたスライダ５４のツメが、本体３１のツメに係合する。これにより、本体３１の下側の面と着脱ベース３２の上側の面とが密着すると共に、着脱ベース３２に対する本体３１の回動が止められて、本体３１が着脱ベース３２に装着される。
【００２９】
本体３１を着脱ベース３２から取り外す場合、まず、着脱ベース３２に設けられたスライダ５４を押圧すると、着脱ベース３２に設けられたスライダ５４のツメが、本体３１のツメから外れる。これにより、着脱ベース３２に対して本体３１を回動させることができるようになる。スライダ５４を押圧したまま、本体３１が反時計方向に回動させられると、着脱ベース３２のツメと本体３１の切り欠きとの係合が外れる。この状態で、着脱ベース３２のツメを本体３１の切り欠きから抜くように、本体３１を着脱ベース３２から取り外すことができる。
【００３０】
着脱ベース３２の下側の面には、着脱ベース３２の中心から同じ距離の位置であって、相互に同じ間隔に、４つの円形の凹部が設けられている。すなわち、４つの円形の凹部のそれぞれは、所定の円の円周上に、着脱ベース３２の中心に対して、９０度ずつの角度で配置される。また、４つの円形の凹部のそれぞれの中心には、ネジ５５を螺合するための穴が設けられている。
【００３１】
着脱ベース３２には、上側の面から下側の面にネジ５６をそれぞれ通す２つの穴が、凹部が配置されている円の円周上に、設けられている。ネジ５６を通す２つの穴は、着脱ベース３２の中心に対して、１８０度の角度で配置される。
【００３２】
取り付けベース３３−１の形状と、取り付けベース３３−２の形状とは同じである。以下、取り付けベース３３−１と取り付けベース３３−２とを個々に区別する必要がないとき、単に、取り付けベース３３と称する。
【００３３】
図３は、取り付けベース３３の上側の面の形状を示す斜視図である。図４は、取り付けベース３３の下側の面の形状を示す斜視図である。図５は、取り付けベース３３の上側の面の形状を示す上面図である。図６は、取り付けベース３３の側面の形状を示す側面図である。
【００３４】
取り付けベース３３は、着脱ベース３２の略円盤状の面の径に比較して短い径の面からなる略円盤状であって、対向する面が所定の傾きを有する略円盤状に形成されている。取り付けベース３３の対向する面の傾きは、４度とされている。なお、本実施例において、取り付けベース３３の対向する面の傾きは、４度とされているが、その他の任意の角度にしてもよい。また、取り付けベース３３−１の中央には、ケーブル５３を通すための穴が設けられている。
【００３５】
取り付けベース３３の上側の面には、着脱ベース３２の４つの円形の凹部のそれぞれに対応した位置および形状の４つの円形の凸部（円の周が突出した形状の凸部）が設けられている。取り付けベース３３の凸部は、それぞれ、着脱ベース３２の凹部と嵌め合わされる形状とされている。また、４つの円形の凸部のそれぞれの中心には、ネジ５５を通すための穴が設けられている。
【００３６】
すなわち、取り付けベース３３の上側の面には、相互に同じ間隔で、取り付けベース３３の中心から、着脱ベース３２における中心と凹部との距離と同じ距離だけ離れた位置に、４つの円形の凸部が設けられている。言い換えれば、４つの円形の凸部のそれぞれは、着脱ベース３２の凹部が配置される円の径と同じ径の円周上に、取り付けベース３３の中心に対して、９０度ずつの角度で配置される。
【００３７】
さらに、取り付けベース３３の下側の面には、上側の面に凸部が設けられている位置に、他の取り付けベース３３の上側の面の凸部と嵌め合わされる形状の４つの凹部が設けられている。さらにまた、取り付けベース３３の下側の面には、それぞれ、ケーブル５３を中心から側面に通すための４つの凹部が、取り付けベース３３の中心から放射状に形成されている。
【００３８】
さらにまた、取り付けベース３３のそれぞれ隣接する２つの凸部の間であって、凸部が配置されている円の円周上に、取り付けベース３３の上側の面と下側の面とを貫通する穴が設けられている。穴の間隔は、相互に同じである。すなわち、取り付けベース３３の上側の面と下側の面とを貫通する穴のそれぞれは、着脱ベース３２の中心に対して、９０度ずつの角度で配置される。また、穴の径は、ネジ５６を通すものとされている。
【００３９】
従って、取り付けベース３３の上下の面に貫通する穴と取り付けベース３３の上側の面に設けられている凸部とは、着脱ベース３２の中心に対して、４５度ずつの角度で交互に配置されることになる。
【００４０】
図２に戻り、取り付けベース３３−２の上側の面の凸部のそれぞれが、取り付けベース３３−１の下側の面の凹部に嵌められるように、取り付けベース３３−２と取り付けベース３３−１とが合わせられ、また、取り付けベース３３−１の上側の面の凸部のそれぞれが、着脱ベース３２の下側の面の凹部に嵌められるように、取り付けベース３３−１と着脱ベース３２とが合わせられる。ネジ５５が、取り付けベース３３−２の穴と取り付けベース３３−１の穴とを通されて、着脱ベース３２の凹部の穴に螺合される。このようにして、着脱ベース３２、取り付けベース３３−１、および取り付けベース３３−２が固定される。
【００４１】
この状態で、着脱ベース３２の穴と、取り付けベース３３−１および取り付けベース３３−２のそれぞれの穴とに、ネジ５６が通されて、ネジ５６は、車両のコンソールやインストルメントパネル（いわゆる、ダッシュボード）などに螺合される。
【００４２】
なお、取り付けベース３３−２を用いない場合、取り付けベース３３−１の上側の面の凸部のそれぞれが、着脱ベース３２の下側の面の凹部に嵌められるように、取り付けベース３３−１と着脱ベース３２とが合わせられ、ネジ５５が、取り付けベース３３−１の穴を通されて、着脱ベース３２の凹部の穴に螺合されて、着脱ベース３２および取り付けベース３３−１が固定される。この場合、着脱ベース３２の穴と、取り付けベース３３−１の穴とに、ネジ５６が通されて、ネジ５６は、車両のコンソールやインストルメントパネル（いわゆる、ダッシュボード）などに螺合される。
【００４３】
また、両面テープ、粘着剤または接着剤を用いて、取り付けベース３３を車両に固定するようにしてもよい。
【００４４】
取り付けベース３３−２を用いない場合、すなわち、１つの取り付けベース３３を用いる場合、図７に示されるように、車両の取り付け面に対して、本体３１を傾斜させることができる。着脱ベース３２の４つの円形の凹部のそれぞれは、着脱ベース３２の中心に対して、９０度ずつの角度で配置され、取り付けベース３３の４つの円形の凸部のそれぞれは、取り付けベース３３の中心に対して、９０度ずつの角度で配置されているので、取り付けベース３３は、着脱ベース３２に対して、９０度ずつ回動した位置のうちの任意の位置で、着脱ベース３２と合わせることができる。従って、１つの取り付けベース３３を用いることで、車両の取り付け面に対して、４度の傾きで、本体３１の右側が下がるか、本体３１の左側が下がるか、本体３１の後側（奥側）が下がるか、本体３１の前側（手前側）が下がるかのうちのいずれかとなるように、本体３１を傾斜させて、リモートコントローラ１１を車両に装着することができる。
【００４５】
また、２つの取り付けベース３３を用いる場合、図８に示されるように、車両の取り付け面に対して、本体３１を傾斜させるか、または図９に示されるように、車両の取り付け面に対して、本体３１を傾斜させないようにすることができる。取り付けベース３３の下側の面の４つの円形の凹部のそれぞれは、取り付けベース３３の中心に対して、９０度ずつの角度で配置され、取り付けベース３３の上側の面の４つの円形の凸部のそれぞれは、取り付けベース３３の中心に対して、９０度ずつの角度で配置されているので、２つの取り付けベース３３は、９０度ずつ回動した位置のうちの任意の位置で合わせることができる。取り付けベース３３の対向する面の傾きは、４度とされているので、２つの取り付けベース３３を用いることで、面の傾きを、８度若しくは４度とするか、または、傾きをなくし、面を平行とする（０度とする）ことができる。
【００４６】
図１０〜図１３は、取り付けベース３３の配置例を示す図である。図１０〜図１３において、円は、取り付けベース３３を示し、矢印は、取り付けベース３３の４度の傾きを持って対向する面間の間隔が狭まっている方向（図６の例では、図中左方向）（以下、４度の傾きを有する方向と称する）の向きを示す。なお、図１０〜図１３において、図中の上側は、本体３１の後側（ユーザから見て奥側）を示し、図中の下側は、本体３１の前側（ユーザから見て手前側）を示し、図中の右側は、本体３１の右側を示し、図中の左側は、本体３１の左側を示す。
【００４７】
図１０は、１つの取り付けベース３３を用いる場合の取り付けベース３３の配置例を示す図である。図中最も左側の例では、取り付けベース３３が、４度の傾きを有する方向が本体３１の後側を向くように配置されている。この場合、本体３１は、後側に４度の傾斜で車両に取り付けられる（図７）。その右隣りの例では、４度の傾きを有する方向が本体３１の右側を向くように配置されている。この場合、本体３１は、右側に４度の傾斜で取り付けられる。その右隣りの例では、４度の傾きを有する方向が本体３１の前側を向くように配置されている。この場合、本体３１は、前側に４度の傾斜で取り付けられる。そしてその右隣りの例（最も右側の例）では、４度の傾きを有する方向が本体３１の左側を向くように配置されている。この場合、本体３１は、左側に４度の傾斜で取り付けられる。
【００４８】
即ちこのように、取り付けベース３３を配置することにより、本体３１を４度傾斜させて取り付けることができるとともに、４度の傾きを有する方向の向きによって、本体３１の傾斜する方向を選択することができる。
【００４９】
図１１は、２つの取り付けベース３３の配置例を示す図である。図中最も左側の例では、取り付けベース３３−１および３３−２が、共に４度の傾きを有する方向が本体３１の後側を向くように配置されている。この場合、本体３１は、後側に８度の傾斜で車両に取り付けられる（図８）。その右隣りの例では、取り付けベース３３−１および３３−２が、共に４度の傾きを有する方向が本体３１の右側を向くように配置されている。この場合、本体３１は、右側に８度の傾斜で取り付けられる。その右隣りの例では、取り付けベース３３−１および３３−２が、共に４度の傾きを有する方向が本体３１の前側を向くように配置されている。この場合、本体３１は、前側に８度の傾斜で取り付けられる。そしてその右隣りの例（最も右側の例）では、取り付けベース３３−１および３３−２が、共に４度の傾きを有する方向が本体３１の左側を向くように配置されている。この場合、本体３１は、左側に８度の傾斜で取り付けられる。
【００５０】
即ちこのように、４度の傾きを有する方向を同じ向きにして２つの取り付けベース３３を配置することにより、本体３１を８度傾斜させて取り付けることができるとともに、４度の傾きを有する方向の向きによって、本体３１の傾斜する方向を選択することができる。
【００５１】
図１２は、２つの取り付けベース３３の他の配置例を示す図である。図中最も左側の例では、取り付けベース３３−１が、４度の傾きを有する方向が本体３１の後側を向くように配置され、取り付けベース３３−２が、４度の傾きを有する方向が本体３１の前側を向くように配置されている。その右隣りの例では、取り付けベース３３−１が、４度の傾きを有する方向が本体３１の右側を向くように配置され、取り付けベース３３−２が、４度の傾きを有する方向が本体３１の左側を向くように配置されている。その右隣りの例では、取り付けベース３３−１が、４度の傾きを有する方向が本体３１の前側を向くように配置され、取り付けベース３３−２が、４度の傾きを有する方向が本体３１の後側を向くように配置されている。そしてその右隣りの例（最も右側の例）では、取り付けベース３３−１が、４度の傾きを有する方向が本体３１の左側を向くように配置され、取り付けベース３３−２が、４度の傾きを有する方向が本体３１の右側を向くように配置されている。
【００５２】
このように、それぞれの取り付けベース３３を、４度の傾きを有する方向が１８０度となるように配置した場合、２つの取り付けベース３３の傾きは、互いに相殺されるので、本体３１は、車両の取り付け面に対して鉛直になるように（図９）、車両に装着される。
【００５３】
図１３は、２つの取り付けベース３３の他の配置例を示す図である。図中最も左側の例は、取り付けベース３３−１が、４度の傾きを有する方向が本体３１の後側を向くように配置され、取り付けベース３３−２が、４度の傾きが有する方向が本体３１の右側を向くように配置されている。その右隣りの例では、取り付けベース３３−１が、４度の傾きを有する方向が本体３１の右側を向くように配置され、取り付けベース３３−２が、４度の傾きを有する方向が本体３１の前側を向くように配置されている。その右隣りの例では、取り付けベース３３−１が、４度の傾きを有する方向が本体３１の前側を向くように配置され、取り付けベース３３−２が、４度の傾きを有する方向が本体３１の左側を向くように配置されている。そしてその右隣りの例（最も右側の例）では、取り付けベース３３−１が、４度の傾きを有する方向が本体３１の左側を向くように配置され、取り付けベース３３−２が、４度の傾きを有する方向が本体３１の後側を向くように配置されている。
【００５４】
このように、４度の傾きを有する方向が９０度となるようにして２つの取り付けベース３３を配置した場合、本体１３は、例えば図中左下（又は右上）から右上（又は左下）に向かう方向や左上（又は右下）から右下（又は左上）に向かう方向に傾斜して車両に装着される。
【００５５】
以上のように、取り付けベース３３の配置によって、リモートコントローラ１１の取り付け姿勢を選択することができる。
【００５６】
また、図１４および図１５に示されるように、着脱ベース３２および取り付けベース３３のそれぞれの中央に設けられた穴を通して、ケーブル５３を引き出すことができるので、車両のコンソールやインストルメントパネルに穴を開ければ、その穴にケーブル５３を通すことができる。車両のコンソールやインストルメントパネルに開けた穴は、リモートコントローラ１１によって隠されることなる。また、車両のコンソールやインストルメントパネルに穴を開けない場合には、取り付けベース３３の下側の面に、ケーブル５３を中心から側面に通すための凹部が形成されているので、その凹部を通して、取り付けベース３３の側面に、ケーブル５３を引き出すことができる。
【００５７】
取り付けベース３３が、着脱ベース３２の略円盤状の面の径に比較して短い径の面からなる略円盤状に形成されているので、車両のコンソールやインストルメントパネルの狭い面でも、また、車両の各種のスイッチやエアの吹き出し口、トリムなどの凹凸など、車両の突起物との干渉を避けて、リモートコントローラ１１を取り付けることができるようになり、リモートコントローラ１１の車両への取り付け自由度が飛躍的に向上する。
【００５８】
さらに、取り付けベース３３の対向する面が所定の傾きを有する略円盤状に形成されているので、車両のコンソールやインストルメントパネルが３次元の曲面により形成されている場合であっても、本体３１を取り扱いやすい向きに傾斜させて、リモートコントローラ１１を取り付けることができるようになる。
【００５９】
また、平面に取り付ける場合であっても、ユーザの好みによって、本体３１にあえて傾斜を持たせることが可能になる。それにより、本体３１をユーザの好みの姿勢で取り付けることが可能となり、所謂カスタマイズ効果が期待できる。
【００６０】
リモートコントローラ１１を車両に取り付けることができるので、走行中であっても、リモートコントローラ１１を凝視することなく、ブラインドタッチでリモートコントローラ１１を操作することができるようになる。その結果、走行中でも、より安全に、リモートコントローラ１１を操作することができる。
【００６１】
以上のように、ユーザによって操作され信号を生成する入力デバイスが設けられている本体と、本体と着脱自在に構成され、略円盤状に形成されている着脱ベースと、着脱ベースの略円盤状の面の径に比較して短い径の面からなる略円盤状であって、対向する面が所定の傾きを有する略円盤状に形成され、着脱ベースと共に車両に固定される第１の取り付けベースとから、車両に設けられた電子機器に、ユーザの操作に応じた信号を供給する入力装置を構成するようにしたので、車両の所望の位置に所望の角度で装着できるようになる。
【００６２】
なお、リモートコントローラ１１は、オーディオシステムを構成すると説明したが、これに限らず、車両に設けられた電子機器に、ユーザの操作に応じた信号を供給するものであれば良く、例えば、車載用のナビゲーションシステムまたは車載用のオーディオビジュアルシステムなどに用いることができる。
【００６３】
また、本体３１は、略円盤状に形成されていると説明したが、これに限らず、入力デバイスを指で触って、認識しやすいものであれば良く、平板状、棒状など、各種の形状に形成することができる。
【００６４】
なお、傾斜を持たせた取り付けベース３３を１つまたは同じ傾斜を持たせた２つの取り付けベース３３を組み合わせると説明したが、異なる角度の傾斜を有する取り付けベースを２つ組み合わせてもよい。
【００６５】
なお、本発明の実施の形態は、上述した実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の変更が可能である。
【符号の説明】
【００６６】
１１…リモートコントローラ（入力装置）、３１…本体、３２…着脱ベース、３３−１，３３−２，３３…取り付けベース、５１…ダイヤル、５２−１，５２−２，５２−３…押しボタンスイッチ、５４…スライダ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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