(57)【要約】【課題】必要な衝撃吸収性能を確保しつつ必要な振動耐久性能を得ることのできる「ブラケット」を提供することである。【解決手段】  第１の物体２００に固定されるべき第１取付け板部１１と、第１取付け板部１１及びその延長面に交わることなく配置され、第２の物体３００ａに固定されるべき第２取付け板部１２と、第１取付け板部１１及び第２取付け板部１２のそれぞれに鈍角の角度をもってつながるコーナ板部１３とを有し、コーナ板部１３は、第１取付け板部１１の辺につながる第１部分１３１と、第２取付け板部１２の辺につながる第２部分１３２とからなり、第１部分１３１と第２部分１３２とが、第１取付け板部１１及び第２取付け板部１２が臨む領域から離れる方向に凸状となるようにつながっており、更に、コーナ板部１３の第１部分１３１及び第２部分１３２をともに縁端方向に切起こしてなる切起こし板部１４ａ、１４ｂを有する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の物体と第２の物体との間に固定されるべきブラケットであって、
前記第１の物体に固定されるべき第１取付け板部と、
該第１取付け板部及びその延長面に交わることなく当該第１取付け板部に対して実質的に直角に配置され、前記第２の物体に固定されるべき第２取付け板部と、
前記第１取付け板部及び前記第２取付け板部のそれぞれに鈍角の角度をもってつながるコーナ板部とを有し、
前記コーナ板部は、前記第１取付け板部の辺につながる第１部分と、前記第２取付け板部の辺につながる第２部分とからなり、前記第１部分と前記第２部分とが、前記第１取付け板部及び前記第２取付け板部が臨む領域から離れる方向に凸状となるようにつながっており、
更に、前記コーナ板部の前記第１部分及び前記第２部分をともに縁端方向に切起こしてなる切起こし板部を有するブラケット。
【請求項２】
前記コーナ板部は、前記第１取付け板部に対する角度と、前記第２取付け板部に対する角度とが略同じになるように前記第１取付け板部及び前記第２取付け板部につながっている請求項１記載のブラケット。
【請求項３】
前記コーナ板部の縁辺における前記第１部分と前記第２部分との境界部分に切欠部が形成されている請求項１または２記載のブラケット。
【請求項４】
前記コーナ板部の前記第１部分と前記切起こし板部との境界線と、前記コーナ板部の前記第２部分と前記切起こし板部との境界線と、前記切起こし板部における前記コーナ板部の前記第１部分に対応する部分と前記コーナ板部の前記第２部分に対応する部分との境界線とが集中する部位に孔が形成されている請求項１乃至３のいずれかに記載のブラケット。
【請求項５】
前記切起こし板部は、当該切起こし板部における前記コーナ板部の前記第１部分に対応する部分と前記コーナ板部の前記第２部分に対応する部分との境界線が、前記コーナ板部の前記第１部分と前記第２部分との境界線に対して直角になるように形成された請求項１乃至４のいずれかに記載のブラケット。
【請求項６】
前記切起こし板部の前記第１取付け板部との接合部位と該第１取付け板部における前記第１の物体への固定部位とが、前記コーナ板部と前記第１取付け板部との境界線に直交する一直線上に配列されている請求項１乃至５のいずれかに記載のブラケット。
【請求項７】
前記切起こし板部の前記第２取付け板部との接合部位と該第２取付け板部における前記第２の物体への固定部位とが、前記コーナ板部と前記第２取付け板部との境界線に直交する一線上に配列されている請求項１乃至６のいずれかに記載のブラケット。
【請求項８】
前記切起こし板部の前記第１取付け板部との接合部位と、該第１取付け板部における前記第１の物体への固定部位と、前記切起こし板部の前記第２取付け板部との接合部位と、前記第２取付け板部における前記第２の物体への固定部位とが同一平面上に配置されている請求項１乃至７のいずれかに記載のブラケット。
【請求項９】
前記切起こし板部の前記コーナ板部の前記第１部分に対応した部分の縁辺と、前記切起こし板部の前記コーナ板部の前記第２部分に対応した部分の縁辺とは、それぞれ折れ線となって、接合している請求項１乃至８のいずれかに記載のブラケット。
【請求項１０】
前記第１取付け板部と前記コーナ板部とが実質的に１５０度の角度をもってつながり、前記第２取り付け板部と前記コーナ板部とが実質的に１５０度の角度をもってつながっている請求項１乃至９のいずれかに記載のブラケット。
【請求項１１】
前記コーナ板部の前記第１部分と前記第２部分とが実質的に１５０度の角度をもってつながっている請求項１０記載のブラケット。
【請求項１２】
前記第１取付け板部と前記コーナ板部との境界線と、前記切起こし板部と前記コーナ板部の前記第１部分との境界線とがそれぞれに対して鋭角の角度をもって形成されている請求項１乃至１１のいずれかに記載のブラケット。
【請求項１３】
前記第２取付け板部と前記コーナ板部との境界線と、前記切起こし板部と前記コーナ板部の前記第２部分との境界線とがそれぞれに対して鋭角の角度をもって形成されている請求項１乃至１２のいずれかに記載のブラケット。
【請求項１４】
前記切起こし板部の前記コーナ板部の前記第１部分に対応した部分の縁辺及び前記コーナ板部の前記第２部分に対応した部分の縁辺それぞれの立ち上がり角度は鋭角である請求項１乃至１３のいずれかに記載のブラケット。
【請求項１５】
前記切起こし板部は、前記コーナ板部の両端近傍のそれぞれに形成されている請求項１乃至１４のいずれかに記載のブラケット。
【請求項１６】
板金のプレス加工により形成された請求項１乃至１５のいずれかに記載のブラケット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載機器等の機器をフレームに固定する際に利用し得るブラケットに係り、詳しくは、第１の物体と第２の物体との間に固定されるべきブラケットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、第１の物体と第２の物体との間に固定されるべきブラケットとして、Ｌ字形状のブラケットが知られている（例えば、特許文献１参照）。この種のブラケットは、第１取付け板部と第２取付け板部とがＬ字状につながった構造となって、第１取付け板部が機器の側面に固定され、第２取付け板部がフレームに固定される。これにより、機器がブラケットを介してフレームに固定されるようになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１２７７９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、振動環境の悪い車室内のインストルメントパネルにオーディオ装置等の機器をブラケットによって取付ける場合、車両振動がその機器になるべく伝達しないように、ブラケットには振動耐久性が要求される。この振動耐久性を満足するようにブラケットの板厚、大きさ等の形状やその材質等が決められる。
【０００５】
一方、車室内のインストルメントパネルから露出する機器は、車両衝突時等に乗員がその機器にぶつかっても乗員に対する衝撃を極力小さくするために、所定の大きさ以上の大きさの力がかかったときにインストルメントパネルの内方に後退するように固定されていることが要求される。このため、その機器を固定するためのブラケット自体がその衝撃を吸収できる構造であることが好ましい。
【０００６】
しかしながら、板厚や形状等によってブラケット自体に必要な衝撃吸収性能をもたせようとすると、振動耐久性能が損なわれてしまい、従来のＬ字形状のブラケットにて衝撃吸収性能及び振動耐久性能の相反する２つの性能を満足させることが難しかった。
【０００７】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、必要な衝撃吸収性能を確保しつつ必要な振動耐久性能を得ることのできるブラケットを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係るブラケットは、第１の物体と第２の物体との間に固定されるべきブラケットであって、前記第１の物体に固定されるべき第１取付け板部と、該第１取付け板部及びその延長面に交わることなく当該第１取付け板部に対して実質的に直角に配置され、前記第２の物体に固定されるべき第２取付け板部と、前記第１取付け板部及び前記第２取付け板部のそれぞれに鈍角の角度をもってつながるコーナ板部とを有し、前記コーナ板部は、前記第１取付け板部の辺につながる第１部分と、前記第２取付け板部の辺につながる第２部分とからなり、前記第１部分と前記第２部分とが、前記第１取付け板部及び前記第２取付け板部が臨む領域から離れる方向に凸状となるようにつながっており、更に、前記コーナ板部の前記第１部分及び前記第２部分をともに縁端方向に切起こしてなる切起こし板部を有する構成となる。
【０００９】
このような構成により、第１取付け板部と第２取付け板部とにつながるコーナ板部にリブとして作用する切起こし板部が形成さるので、ブラケット全体としての剛性を高めることができる。また、コーナ板部が第１取付け板部及び第２取り付け板部が臨む領域から離れる方向に凸状となるようにつながった第１部分と第２部分とによって構成されるので、第１の物体に衝撃力がかかることによって前記第１取付け板部に沿って前記コーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、または、第２の物体に衝撃力がかかることによって前記第２取付け板部に沿って前記コーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、前記コーナ板部が、第１部分と第２部分との境界線にて、切起こし板部が、前記コーナ板部の前記第１部分に対応した部分と前記コーナ板部の第２部分に対応した部分との境界線にてそれぞれ折れ易くなり得る。
【００１０】
本発明に係るブラケットにおいて、前記コーナ板部は、前記第１取付け板部に対する角度と、前記第２取付け板部に対する角度とが略同じになるように前記第１取付け板部及び前記第２取付け板部につながる構成とすることができる。
【００１１】
このような構成により、コーナ板部の第１部分及び第２部分をともに切起こして形成される切起こし板部を、当該コーナ板部の第１部分に対応する部分とその前記第２部分に対応した部分が均等となるように構成することができる。
【００１２】
また、本発明におけるブラケットにおいて、前記コーナ板部の縁辺における前記第１部分と前記第２部分との境界部分に切欠部が形成されている構成とすることができる。
【００１３】
このような構成により、第１の物体に衝撃力がかかることによって前記第１取付け板部に沿って前記コーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、または、第２の物体に衝撃力がかかることによって前記第２取付け板部に沿って前記コーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、当該コーナ板部の第１部分の縁辺に沿って伝播する力及びその第２部分の縁辺に沿って伝播する力が、そのコーナ板部の第１部分と第２部分との境界部分に形成された切欠部に集中し得るので、コーナ板部が第１部分と第２部分との境界線にて突っ張ることなく折れ易くなり得る。
【００１４】
更に、本発明に係るブラケットにおいて、前記コーナ板部の前記第１部分と前記切起こし板部との境界線と、前記コーナ板部の前記第２部分と前記切起こし板部との境界線と、前記切起こし板部における前記コーナ板部の前記第１部分に対応する部分と前記コーナ板部の前記第２部分に対応する部分との境界線とが集中する部位に孔が形成されている構成とすることができる。
【００１５】
このような構成により、第１の物体に衝撃力がかかることによって前記第１取付け板部に沿って前記コーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、または、第２の物体に衝撃力がかかることによって前記第２取付け板部に沿って前記コーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、前記コーナ板部の第１部分と切起こし板部との境界線、前記コーナ板部の第２部分と切起こし板部との境界線、及び切起こし板部における前記コーナ板部の前記第１部分に対応する部分と前記コーナ板部の前記第２部分に対応する部分との境界線に沿って伝播する力が、それら境界線が集中する部位に形成された孔に集中し得るので、コーナ板部が第１部分と第２部分との境界線にて突っ張ることなく折れ易くなり得るとともに切起こし板部も折れ易くなり得る。
【００１６】
また、本発明に係るブラケットにおいて、前記切起こし板部は、当該切起こし板部における前記コーナ板部の前記第１部分に対応する部分と前記コーナ板部の前記第２部分に対応する部分との境界線が、前記コーナ板部の前記第１部分と前記第２部分との境界線に対して直角になるように形成された構成とすることができる。
【００１７】
このような構成により、切起こし部がコーナ板部から確実に起立した状態となるので、切起こし部のリブとしての効果がより有効となって、ブラケット全体の剛性をより高めることができる。
【００１８】
また、本発明に係るブラケットにおいて、前記切起こし板部の前記第１取付け板部との接合部位と該第１取付け板部における前記第１の物体への固定部位とが、前記コーナ板部と前記第１取付け板部との境界線に直交する一直線上に配列されている構成とすることができる。
【００１９】
このような構成により、第１の物体に衝撃力がかかることによって第１取付け板部に沿ってコーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、その衝撃力が有効に切起こし板部に作用するようになる。
【００２０】
また、本発明に係るブラケットにおいて、前記切起こし板部の前記第２取付け板部との接合部位と該第２取付け板部における前記第２の物体への固定部位とが、前記コーナ板部と前記第２取付け板部との境界線に直交する一線上に配列されている構成とすることができる。
【００２１】
このような構成により、第２の物体に衝撃力がかかることによって第２取付け板部に沿ってコーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、その衝撃力が有効に切起こし板部に作用するようになる。
【００２２】
更に、本発明に係るブラケットにおいて、前記切起こし板部の前記第１取付け板部との接合部位と、該第１取付け板部における前記第１の物体への固定部位と、前記切起こし板部の前記第２取付け板部との接合部位と、前記第２取付け板部における前記第２の物体への固定部位とが同一平面上に配置されている構成とすることができる。
【００２３】
このような構成により、第１の物体に衝撃力がかかることによって第１取付け板部に沿ってコーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、あるいは、第２の物体に衝撃力がかかることによって第２取付け板部に沿ってコーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、衝撃力及びその反力が切起こし板部の両側から有効に作用するようになる。
【００２４】
また、本発明に係るブラケットにおいて、前記切起こし板部の前記コーナ板部の前記第１部分に対応した部分の縁辺と、前記切起こし板部の前記コーナ板部の前記第２部分に対応した部分の縁辺とは、それぞれ折れ線となって、接合している構成とすることができる。
【００２５】
このような構成により、切起こし板部のコーナ板部の第１部分に対応した縁辺を伝播する力と、切起こし板部のコーナ板部の第２部分に対応した縁辺を伝播する力とが、前記第１部分と前記第２部分との接合線に集中的かつ正対して突き当たらせることで、切起こし板部の前記コーナ板部の第１部分に対応した部分とその第２部分に対応した部分とが突っ張って切起こし板部が折れに難くなることを防止し得る。
【００２６】
本発明に係るブラケットにおいて、前記第１取付け板部と前記コーナ板部とが実質的に１５０度の角度をもってつながり、前記第２取り付け板部と前記コーナ板部とが実質的に１５０度の角度をもってつながっている構成とすることができ、また、前記コーナ板部の前記第１部分と前記第２部分とが実質的に１５０度の角度をもってつながっている構成とすることができる。
【００２７】
また、本発明に係るブラケットにおいて、前記第１取付け板部と前記コーナ板部との境界線と、前記切起こし板部と前記コーナ板部の前記第１部分との境界線とがそれぞれに対して鋭角の角度をもって形成され得る。また、前記第２取付け板部と前記コーナ板部との境界線と、前記切起こし板部と前記コーナ板部の前記第２部分との境界線とがそれぞれに対して鋭角の角度をもって形成され得る。
【００２８】
更に、本発明に係るブラケットにおいて、前記切起こし板部の前記コーナ板部の前記第１部分に対応した部分の縁辺及び前記コーナ板部の前記第２部分に対応した部分の縁辺それぞれの立ち上がり角度は鋭角とすることができる。
【００２９】
また、本発明に係るブラケットにおいて、前記切起こし板部は、前記コーナ板部の両端近傍のそれぞれに形成されている構成とすることができる。
【００３０】
このような構成により、コーナ板部の両端近傍のそれぞれに切起こし板部が形成されるので、リブの効果を増進させることができ、ブラケット全体としての剛性を更に高めることができる。
【００３１】
また、本発明に係るブラケットは板金のプレス加工により形成することができる。
【００３２】
このような構成により、第１取付け板部とコーナ板部との境界線、第２取付け板部とコーナ板部との境界線、コーナ板部の第１部分と第２部分との境界線、コーナ板部（第１部分）と切起こし板部のコーナ板部の第１部分に対応した部分との境界線、及びコーナ板部（第２部分）と切起こし板部のコーナ板部の第２部分に対応した部分との境界線のそれぞれをプレス痕として形成することができるので、それらの境界線でより折れ易い構造とすることができる。
【発明の効果】
【００３３】
本発明に係るブラケットによれば、リブとして作用し得る切起こし板部によってブラケット全体としての剛性を高めることができる。また、第１の物体に衝撃力がかかることによって前記第１取付け板部に沿って前記コーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、または、第２の物体に衝撃力がかかることによって前記第２取付け板部に沿って前記コーナ板部に向かう衝撃力が発生したときに、前記コーナ板部が、第１部分と第２部分との境界線にて、切起こし板部が、前記コーナ板部の前記第１部分に対応した部分と前記コーナ板部の第２部分に対応した部分との境界線にてそれぞれ折れ易くなり得る。これらにより、必要な衝撃吸収性能を確保しつつ必要な振動耐久性能を得ることができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の実施の一形態に係るブラケットを用いて機器をフレームに固定した状態を示す斜視図である。
【図２】前記ブラケットを示す斜視図である。
【図３】前記ブラケットを示す平面図である。
【図４】前記ブラケットを一方の取付け板部の正面から見た正面図である。
【図５】前記ブラケットを他方の取付け板部の正面から見た正面図である。
【図６】前記ブラケットの一方の切起こし板部の近傍を拡大して示す斜視図（その１）である。
【図７】前記ブラケットの一方の切起こし板部の近傍を拡大して示す斜視図（その２）
【図８】ブラケットによってフレームに固定された機器に力Ｆが作用した状態を示す斜視図である。
【図９】機器に作用した力Ｆによって変形するブラケットの状態（その１）を示す斜視図である。
【図１０】機器に作用した力Ｆによって変形するブラケットの状態（その２）を示す斜視図である。
【図１１】図９に示す状態のブラケットを拡大して示す斜視図である。
【図１２】図１０に示す状態のブラケットを拡大して示す斜視図である。
【図１３】前記ブラケットに力が作用した場合の力の伝播状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００３５】
以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。
【００３６】
本発明の実施の一形態に係るブラケットは、図１乃至図５に示すように構成されている。このブラケットは、例えば、車載機器（例えば、オーディオ機器）をインストルメントパネル内のフレームに固定するために利用される。なお、図１は、ブラケットを用いて機器をインストルメントパネル内のフレームに固定した状態を示す斜視図であり、図２は、前記ブラケットを示す斜視図であり、図３は、前記ブラケットを示す平面図であり、図４は、前記ブラケットを一方の取付け板部の正面から見た正面図であり、図５は、前記ブラケットを他方の取り付け板部の正面から見た正面図である。
【００３７】
図１に示すように、機器２００は、その両側面に固定されるブラケット１０ａ、１０ｂによってフレーム３００ａ、３００ｂに固定される。これらブラケット１０ａ、１０ｂは、１枚の板金をプレス加工することにより形成される。なお、図１には、一方のブラケット１０ａの全体構成しか表れていないが、他方のブラケット１０ｂも左右反対となる点以外は、その構造はブラケット１０ａと同じである。従って、以下、一方のブラケット１０ａについて説明する。
【００３８】
このブラケット１０ａは、機器２００（第１の物体）に固定される第１取付け板部１１と、フレーム３００ａ（第２の物体）に固定される第２取付け板部１２と、第１取付け板部１１及び第２取付け板部１２のそれぞれに鈍角の角度をもってつながるコーナ板部１３とを有している。更に、図１とともに図２乃至図５を参照するに、第１取付け板部１１と第２取付け板部１２とは、互いに他方の取付け板部及びその延長面に交わることなく当該他方の取り付け板部に対して実質的に直角となるように配置されている（特に、図３参照）。コーナ板部１３は、第１取付け板部１１につながる第１部分１３１と、第２取付け板部１２につながる第２部分１３２とからなっており、これら第１部分１３１と第２部分１３２とが、第１取付け板部１１及び第２取付け板部１２が臨む領域Ｅ（図３参照）から離れる方向に凸状となるようにつながっている。
【００３９】
コーナ板部１３の両縁端近傍部位には、その第１部分１３１及び第２部分１３２がともに縁端方向に切起こされて、切起こし板部１４ａ、１４ｂが形成されている。コーナ板部１３の両縁端近傍部位に切起こし板部１４ａ、１４ｂが形成される結果、それら２つの切起こし板部１４ａ、１４ｂの間には、第１取付け板部１１及び第２取付け板部１２によって挟まれる空間１３３が形成されている。一方の切起こし板部１４ａは、コーナ板部１３の第１部分１３１に対応する部分１４１と、その第２部分１３２に対応する部分１４２とが、コーナ板部１３の一方の縁端に向けて凸状となるようにつながっている。また、他方の切起こし板部１４ｂも同様に、コーナ板部１３の第１部分１３１に対応する部分１４１と、その第２部分１３２に対応する部分１４２とが、コーナ板部１３の逆側の縁端に向けて凸状となるようにつながっている。従って、２つの切起こし板部１４ａ、１４ｂは、互いに逆方向に突出する凸形状となっている。
【００４０】
第１取付け板部１１には、機器２００に固定するためのボルトが通る４つの取付け孔１１１ａ、１１１ｂ、１１２ａ、１１２ｂが形成されている。そして、図４に示すように、一方の２つの取付け孔１１１ａ、１１２ａは、一方の切起こし板部１４ａの第１取付け板部１１との接合部位Ｐ１ａを通り、第１取付け板部１１とコーナ板部１３（第１部分１３１）との境界線Ｌ11-13に直交する一直線Ｌ１ａ上に配列される。また、他方の２つの取付け孔１１１ｂ、１１２ｂは、他方の切起こし板部１４ｂの第１取付け板部１１との接合部位Ｐ１ｂを通り、第１取付け板部１１とコーナ板部１３（第１部分１３１）との境界線Ｌ11-13に直交する一直線Ｌ１ｂ上に配置される。これにより、機器２００に衝撃力がかかることによって、ボルトを介して第１取付け板部１１に沿ってコーナ板部１３に向かう衝撃力が発生したときに、その衝撃力が有効に各切起こし板部１４ａ、１４ｂの根元（第１取付け板部１１との接合部位Ｐ１ａ、Ｐ１ｂ）に作用するようになる。
【００４１】
第２取付け板部１２には、フレーム３００ａに固定するためのボルトが通る２つの取付け孔１２１ａ、１２１ｂが形成されている。そして、図５に示すように、一方の取付け孔１２１ａは、一方の切起こし板部１４ａの第２取り付け板部１２との接合部位Ｐ２ａを通り、第２取付け板部１２とコーナ板部１３（第２部分１３２）との境界線Ｌ12-13に直交する一直線Ｌ２ａ上に配置される。また、他方の取付け孔１２１ｂは、他方の切起こし板部１４ｂの第２取付け板部１２との接合部位Ｐ２ｂを通り、第２取付け板部１２とコーナ板部１３（第２部分１３２）との境界線Ｌ12-13に直交する一直線Ｌ２ｂ上に配置される。これにより、機器２００にかかった衝撃力に起因してフレーム３００ａからの反力がかかることによって、ボルトを介して第２取付け板部１２に沿ってコーナ板部１３に向かう力が発生したときに、その力が有効に各切起こし板部１４ａ、１４ｂの根元（第２取付け板部１２との接合部位Ｐ２ａ、Ｐ２ｂ）に作用するようになる。
【００４２】
第１取付け板部１１に形成された取付け孔１１１ａ、１１２ａ及び切起こし板部１４ａの第１取付け板部１１との接合部位Ｐ１ａが配置される直線Ｌ１ａ（図４参照）と、第２取り付け板部１２に形成された取付け孔１２１ａ及び切起こし板部１４ａの第２取付け板部１２との接合部位Ｐ２ａが配置される直線Ｌ２ａ（図５参照）と、切起こし板部１４ａの第１取付け板部１１との接合部位Ｐ１ａと第２取付け板部１２との接合部位Ｐ２ａとを結ぶ直線とが同一平面上に含まれる。即ち、第１取付け板部１１に形成された取付け孔１１１ａ、１１２ａと、第２取付け板部１２に形成された取付け孔１２１ａと、切起こし板部１４ａの第１取付け板部１１との接合部位Ｐ１ａ及び第２取付け板部１２との接合部位Ｐ２ａとが同一平面上に配列される。また、同様に、第１取付け板部１１に形成された他方の取付け孔１１１ｂ、１１２ｂと、第２取付け板部１２に形成された他方の取付け孔１２１ｂと、他方の切起こし板部１４ｂの第１取付け板部１１との接合部位Ｐ１ｂ及び第２取付け板部１２との接合部位Ｐ２ｂとが同一平面上に配列される。
【００４３】
これにより、機器２００に衝撃力がかかることによって第１取付け板部１１に沿ってコーナ板部１３（第１部分１３１）に向かう衝撃力が発生したときに、その衝撃力と、第２取付け板部１２に沿ってコーナ板部１３（第２部分１３１）に向かう反力とが切起こし板部１４ａ、１４ｂの両側の根元に有効に作用するようになる。
【００４４】
図６及び図７は、ブラケット１０ａの一方の切起こし板部１４ａの近傍を拡大して示す斜視図である。なお、図６及び図７は、一方の切起こし板部１４ａの近傍を示すものであるが、他方の切起こし板部１４ｂの近傍も同様に構成されている。
【００４５】
図２乃至図５とともに図６に拡大して示すように、一方の切起こし板部１４ａが形成される側のコーナ板部１３の縁辺における第１部分１３１と第２部分１３２との境界部分に切欠部１３４ａが形成されている。また、他方の切起こし板部１４ｂが形成される側も同様に、コーナ板部１３の縁辺における第１部分１３１と第２部分１３２との境界部分に切欠部１３４ｂが形成されている。これら切欠部１３４ａ、１３４ｂの切欠底部コーナー形状は丸型であっても、角のある形状であってもよい。
【００４６】
更に、図６に示すように、コーナ板部１３の第１部分１３１と切起こし板部１４ａとの境界線Ｌ131-141と、コーナ板部１３の第２部分１３２と切起こし板部１４ａとの境界線Ｌ132-142と、切起こし板部１４ａにおけるコーナ板部１３の第１部分１３１に対応した部分１４１とコーナ板部１３の第２板部１３２に対応した部分１４２との境界線Ｌ141-142とが集中する切起こし板部１４ａの根元部位に孔１３５ａが形成されている。また、他方の切起こし板部１４も同様の根元部位に孔１３５ｂが形成されている。これら孔１３５ａ、１３５ｂの形状は、丸形であっても角のある形であってもよい。
【００４７】
切起こし板部１４ａのコーナ板部１３の第１部分１３１に対応した部分１４１の縁線ＬＥ141は、鋭角の所定角度をもって立ち上がるとともに、折れ線となっている。また、切起こし板部１４ａのコーナ板部１３の第２部分１３２に対応した部分１４２の縁線ＬＥ142は、鋭角の所定角度をもって立ち上がるとともに、折れ線となっている。
【００４８】
また、図７に拡大して示すように、第１取付け板部１１（縁線ＬＥ11）とコーナ板部１３（第１部分１３１の縁線ＬＥ131）とが鈍角、例えば、実質的に１５０度（補角：３０度）の角度をもってつながっている。第２取付け板部１２（縁線ＬＥ12）とコーナ板部１３（第２部分１３２の縁線ＬＥ132）とが、同じ鈍角、例えば、実質的に１５０度（補角：３０度）の角度をもってつながっている。また、コーナ板部１３の第１部分１３１と第２部分１３２とが鈍角、例えば、実質的に１５０度（補角：３０度）の角度をもってつながっている。切起こし板部１４ａは、コーナ板部１３の第１部分１３１に対応した部分１４１とコーナ板部１３の第２部分１３２に対応した部分１４２との境界線Ｌ141-142と、コーナ板部１３の第１部分１３１と第２部分１３２との境界線Ｌ131-132とが、実質的に直角となるように形成されている。このように切起こし板部１４ａは、第１部分１３１と第２部分１３２との境界線Ｌ131-132で折れた形状のコーナ板部１３から確実に起立した状態になっている。
【００４９】
第１取付け板部１１とコーナ板部１３（第１部分１３１）との境界線Ｌ11-13と、切起こし板部１４ａ（部分１４１）とコーナ板部１３の第１部分１３１との境界線Ｌ131-141とが鋭角、例えば、実質的に６０度の角度をもって形成されている。第２取付け板部１２とコーナ板部１３（第２部分１３２）との境界線Ｌ12-13と、切起こし板部１４ａ（部分１４２）とコーナ板部１３の第２部分１３２との境界線Ｌ132-142とが、同じ鋭角、例えば、実質的に６０度の角度をもって形成されている。
【００５０】
前述したような構造のブラケット１０ａ（１０ｂ）によれば、第１取付け板部１１と第２取付け板部１２とにつながるコーナ板部１３にリブとして作用する一対の切起こし板部１４ａ、１４ｂが形成されているので、ブラケット１０ａ（１０ｂ）全体としての剛性を高めることができる。特に、第１取付け板部１１とコーナ板部１３との境界線Ｌ11-13と切起こし板部１４ａ（部分１４１）とコーナ板部１３の第１部分１３１との境界線Ｌ131-141との間の角度、更に、第２取付け板部１２とコーナ板部１３（第２部分１３２）との境界線Ｌ12-13と、切起こし板部１４ａ（部分１４２）とコーナ板部１３の第２部分１３２との境界線Ｌ132-142との間の角度のそれぞれが、一般的に強度を高く保つことのできる６０度を基本としていることから（図７参照）、より高い剛性を得ることができる。
【００５１】
従って、このようなブラケット１０ａ（１０ｂ）は、比較的高い振動耐久性能を維持することができる。その結果、ブラケット１０ａ、１０ｂによってフレーム３００ａ、３００ｂに固定される機器２００（図１参照）には、車両の走行時において、一般的な路面を走行時に生じる振動が比較的伝わり難いものとなる。
【００５２】
このようなブラケット１０ａ（１０ｂ）によってフレーム３００ａ（３００ｂ）に固定された機器２００に、図８に示すように、フレーム３００ａに直交する方向う力Ｆ（衝撃力）が作用すると、第１取付け板部１１に沿ってコーナ板部１３に向かう力Ｆと、第２取付け板部１２に沿ってコーナ板部１３に向かう反力Ｆ´とによって、ブラケット１０ａ（１０ｂ）は、図９に示すとともに図１１に拡大して示すように、更に、図１０に示すとともに図１２に拡大して示すように、順次変形していく。
【００５３】
ブラケット１０ａ（１０ｂ）のコーナ板部１３が、その第１部分１３１と第２部分１３２との境界線Ｌ131-132を境にして屈曲した形状となり（図３及び図６等参照）、更にその境界線Ｌ131-132がプレス加工時につくプレス痕となることからそれを境として特に屈曲し易くなっている。また、コーナ板部１３の第１部分１３１及び第２部分１３２をともに切起こして形成された切起こし板部１４ａ、１４ｂも、コーナ板部１３の第１部分１３１に対応した部分１４１とコーナ板部１３の第２部分１３２に対応した部分１４２との境界線Ｌ141-142を境にして屈曲した形状となり、更に、その境界線Ｌ141-142がプレス加工時につくプレス痕となることからそれを境にして特に屈曲し易くなっている。
【００５４】
このため、ブラケット１０ａ（１０ｂ）の切起こし板部１４ａ（１４ｂ）の両側の根元（Ｐ１ａ、Ｐ１ｂ、Ｐ２ａ、Ｐ２ｂ：図４、図５参照）に前記力Ｆと反力Ｆ´が作用することにより、コーナ板部１３が、その第１部分１３１と第２部分１３２との境界線Ｌ131-132を境にして折れ始め、同様に、切起こし板部１４ａ、１４ｂがコーナ板部１３の第１部分１３１に対応した部分１４１とコーナ板部１３の第２部分１３２に対応した部分１４２との境界線Ｌ141-142を境にして折れ始める。そして、それらコーナ板部１３及び切起こし板部１４ａ、１４ｂの折れ動作に誘発されるようにしてブラケット１０ａ（１０ｂ）全体が、図９及び図１０に示すように変形していく。
【００５５】
上記のように第１取付け板部１１側から力Ｆが、第２取付け板部１２側から反力Ｆ´がそれぞれブラケット１０ａ（１０ｂ）に作用する場合、図１３に示すように、第１取付け板部１１の縁線ＬＥ11及びコーナ板部１３の第１部分１３１の縁線ＬＥ131を伝播する力（実線矢印参照）と、逆側の第２取付け板部１２の縁線ＬＥ12及びコーナ板部１３の第２部分１３２の縁線ＬＥ132を伝播する力（破線矢印参照）とが、コーナ板部１３の第１部分１３１と第２部分１３２との境界部分に形成された切欠部１３４ａに集中し得るので、コーナ板部１３が第１部分１３１と第２部分１３２との境界線Ｌ131-132にて突っ張ることなく更に折れ易くなり得る。
【００５６】
また、第１取付け板部１１側から切起こし板部１４ａと第１取付け板部１１との接合部位Ｐ１ａを通って、コーナ板部１３の第１部分１３１と切起こし板部１４ａ（部分１４１）との境界線Ｌ131-141を伝播する力と、第２取付け板部１２側から切起こし板部１４ａと第２取付け板部１２との接合部位Ｐ２ａを通って、コーナ板部１３の第２部分１３２と切起こし板部１４ａ（部分１４２）との境界線Ｌ132-142を伝播する力とが、切起こし板部１４ａの根元部分に形成された孔１３５ａに集中し得る。このため、切起こし板部１４ａが部分１４１と部分１４２との境界線Ｌ141-142にて突っ張ることなく更に折れやすくなり得る。
【００５７】
更に、切起こし板部１４ａの部分１４１の縁線ＬＥ141が折れ線になるとともに、部分１４２の縁線ＬＥ142が折れ線になっているので、前記縁線ＬＥ141を伝播する力と、前記縁線ＬＥ142を伝播する力が、それら縁線ＬＥ141とＬＥ142との頂点Ｐｔに集中的に突き当たり、両者の合力を切起こし板部１４ａの面外に向けていることで、切起こし板部１４のコーナ板部１３の第１部分１３１に対応した部分１４１とその第２部分１３２に対応した部分１４２とが突っ張って切起こし板部１４ａが折れ難くなることを防止し得る。
【００５８】
前述したように、本発明の実施の形態に係るブラケット１０ａ（１０ｂ）は、機器２００の正面から衝撃力（Ｆ）が作用した場合（図９参照）に、上述したようなメカニズムによって比較的変形し易いものとなる。従って、このブラケット１０ａ（１０ｂ）は、前述したように振動耐久性能を比較的高く維持できるとともに、更に衝撃吸収性能も比較的高く維持することができる。
【００５９】
また、ブラケット１０ａ（１０ｂ）は、コーナ板部１３及び各切起こし板部１４ａ、１４ｂが折れて変形することにより衝撃を吸収するものであるので、変形後に元の形に復元し難く、衝撃吸収後の機器２００の戻る動きを極力小さくすることができる。
【００６０】
なお、切起こし板部１０ａ（１０ｂ）は、２箇所に限られず、第１取付け板部１１及び第２取付け板部１２における物体（機器２００、フレーム３００ａ、３００ｂ）への取り付け部位（取付け孔１１１ａ、１１１ｂ、１１２ａ、１１２ｂ、１２１ａ、１２１ｂ）に対応するように１又は３個以上形成することができる。
【産業上の利用可能性】
【００６１】
以上、説明したように、本発明に係るブラケットは、必要な衝撃吸収性能を確保しつつ必要な振動耐久性能を得ることができるという効果を有し、車載機器をフレームに固定するために利用されるブラケットとして有用である。
【符号の説明】
【００６２】
１０ａ、１０ｂ  ブラケット
１１  第１取付け板部
１１１ａ、１１１ｂ、１１２ａ、１１２ｂ  取付け孔
１２  第２取付け板部
１２１ａ、１２１ｂ  取付け孔
１３  コーナ板部
１３１  第１部分
１３２  第２部分
１３３  空間
１３４ａ、１３４ｂ  切欠き
１３５ａ、１３５ｂ  孔
１４ａ、１４ｂ  切起こし板部
２００  機器
３００ａ、３００ｂ  フレーム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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