(57)【要約】【課題】従来のラッシェルレース編地が有していた問題点を解決するためになされたものであり、見た目に美しいレース地の特性や使い心地を消失することなく、極めて効果的な滑り止め機能を有する滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶを提供すること。【解決手段】柔軟で伸縮性を有する滑り止め機能糸に可溶性糸をカバーリングして得られる滑り止め機能カバーリング糸Ｔを、伸縮性を有する柄入りラッシェルレース編地Ｒの地組織部Ｇを構成する地鎖編Ｃ１に、滑り止め組織部Ｃ２として編み込み、その後、滑り止め機能カバーリング糸Ｔの可溶性糸を溶解除去して、滑り止めニードルループＮ２がニードルループＮ１を覆うように両者が２重ループ構造Ｄを形成した状態として、滑り止めニードルループＮ２を編地裏面Ｂ側に突出させて滑り防止機能を得る手段を講じた。【選択図】図１（Ｂ）
2010285727.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
滑り止め機能カバーリング糸を、一定の間隔に配列された地鎖編とこれらの地鎖編を連結する地連結糸と地鎖編に挿入保持される弾性糸で形成される地組織部、の地鎖編に、滑り止めニードルループと該滑り止めニードルループを互いに連結する連結部とで構成される滑り止め組織部として、滑り止めニードルループが地鎖編のニードルループを覆うように２重ループ構造に編み込んでなり、前記滑り止め機能カバーリング糸が、柔軟で伸縮自在の滑り止め機能糸に可溶性糸をカバーリングして得られた糸であり、該可溶性糸のみが溶解除去された状態で滑り止め機能糸が編地裏面に突出していることを特徴とする滑り止め機能付きラッシェルレース編地。
【請求項２】
滑り止め組織部の滑り止めニードルループが所定の間隔をもって地組織部に編み込まれ、同時に滑り止めニードルループを互いに連結する連結部が、前記間隔内にある地鎖編のニードルループの内、適宜選択されたニードルループのシンカーループに挿入保持されていることを特徴とする請求項１記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地。
【請求項３】
一定の間隔に配列された地鎖編の内、すべての、又は選択されたウエールの地鎖編に滑り止め組織部が編み込まれ、その滑り止め組織部の滑り止めニードルループが編地裏面に一定の間隔をもってコース方向１列に配列され、または千鳥状に配列されていることを特徴とする請求項１又は２記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地。
【請求項４】
滑り止め組織部の滑り止めニードルループが複数個連続して形成された滑り止めニードルループ群であることを特徴とする請求項１、２、又は３記載のラッシェルレース編地。
【請求項５】
滑り止め機能カバーリング糸が、ポリウレタン糸に、水溶性ビニロンを、シングルカバーリング、またはダブルカバーリングして構成されていることを特徴とする請求項１記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地。
【請求項６】
ポリウレタン糸が７８dtex〜３１０dtexの太さであり、水溶性ビニロンが３１dtexの太さであり、カバーリング撚り数が、シングルカバーリングの場合には４００〜６００ｔ／ｍであり、ダブルカバーリングの場合には下撚り数が４００〜６００ｔ／ｍ、上撚り数３００〜５００ｔ／ｍで、しかも下撚り数≧上撚り数の範囲でカバーリングされていることを特徴とする請求項５記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地。
【請求項７】
柔軟で伸縮性を有する滑り止め機能糸Ｔ１に溶解除去可能な可溶性糸をカバーリングして滑り止め機能カバーリング糸を形成し、該滑り止め機能カバーリング糸を、一定の間隔に配列された地鎖編とこれらの地鎖編を連結する地連結糸と地鎖編に挿入保持される弾性糸で形成される地組織部、の地鎖編に、滑り止めニードルループと該滑り止めニードルループを互いに連結する連結部とで構成される滑り止め組織部として、滑り止めニードルループが地鎖編のニードルループを覆うように２重ループ構造に編み込み、その後、前記滑り止め機能カバーリング糸の可溶性糸のみを溶解除去して、滑り止め機能糸を編地裏面に突出させることを特徴とする滑り止め機能付きラッシェルレース編地の製造方法。
【請求項８】
Ｈ滑り止め機能糸Ｔ１を一定の伸張状態に保ち、これに可溶性糸をカバーリングし、その後、可溶性糸のみ溶解除去し前記滑り止め機能糸Ｔ１の伸張状態で編地裏面に突出させることを特徴とする請求項７記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地の製造方法。
【請求項９】
滑り止め機能糸Ｔ１の伸張状態が、無伸張状態に比して０％〜５％の伸張状態であることを特徴とする請求項８記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、女性用インナーのランジェリーやファンデーション等に用いられる編地に関し、更に詳しくは、肌との馴染みが良く、滑り防止効果の優れたラッシェルレース編地及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
女性用インナーのランジェリーやファンデーション等にはラッシェルレース編地が多く使用されている。
多様な柄と伸縮性を有し、薄手で透過効果があり、装飾性と機能性を併せ持つ素材として多用されている。
【０００３】
これらのラッシェルレース編地は、主として縁取りなどの装飾用パーツとして用いられているが、消費者のファッション指向により、昨今は、ラッシェルレース編地そのものをショーツ等の本体部材として用いることが多くなっている。
【０００４】
これらのラッシェルレース編地に要求される特性としては、その穴目や柄がすっきりと鮮明で美しく、しかも薄地で伸縮性を有することが基本となるが、着用の際のずり落ち等の滑り現象を防止する機能が強く求められている。
【０００５】
これらのラッシェルレース編地の素材としては、すっきりした美しい外観を得るためにポリエステル糸やナイロン糸等の連続長繊維を用いることが主流となっている。
ところが、このような細くて強い合成繊維糸を用いることで、見た目に美しいすっきりとした編地は得られるものの肌との馴染みがなく滑りやすく、下着として使用した場合、ずり落ちなどの滑り現象が生じやすい問題があった。
【０００６】
この滑り現象防止策としては編地表面にシリコン等の樹脂を塗布する、或いは滑り止め用の布帛を張り合わせる等の手段が提案されたが、その効果、見栄え、着用感等においていずれも使用者の満足を得るものではなかった。
滑り現象の少ないラッシェルレース編地を得るための策としては、例えば、特許文献１が提案されている。
この提案では主にストッキングのずり落ち防止策として、編地の肌に触れる側にパイル状にポリウレタン糸を突出させて、この突出したポリウレタン糸の摩擦力によりずり落ち防止機能を得ている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特許第４０５６２１９号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上記提案においては、図７に示すごとくポリウレタン糸Ｂが編地表面全面にパイル状に配列されるので表面が覆い尽くされており、一応、滑り落ち防止効果を発揮できる。
しかし、このポリウレタン糸は、基布に編み込まれることなく単に挿入糸として挿入保持されているのみであり、編地組織に係止されていない。
そのため抜け出し易く、洗濯等により摩擦力を受けると糸がズルズルと大きく引き出されて弛み易い。
着用する際にも、指爪に引っ掛かってパイルの形状が乱雑になり、極端には使用に耐えなくなる。
また滑り落ち防止効果を低下させることとなる。
【０００９】
ここで参考のため、本課題の理解を助けるために女性用インナー等に使用される、伸縮性を有する柄入りラッシェルレース編地Ｒについてその主流となっているものの構造を示し、着用の際、どの部分が肌に触れるかについて説明する。
この伸縮性を有する柄入りラッシェルレース編地Ｒは、図５（Ａ）と図５（Ｂ）（図５（Ｂ）は地組織部Ｇ「グランド部ともいう」の拡大説明図であり、理解を容易にするために地連結糸Ｃ３と弾性糸Ｃ４の一部を太線で示している）の説明図に示すように、一定の間隔をもって配された地鎖編Ｃ１とこれらを多様に連結する地連結糸Ｃ３とで構成される地組織部Ｇと、この地組織部Ｇ上に形成される柄部Ｐと、地鎖編Ｃ１に挿入保持される弾性糸Ｃ４とで構成されている。
【００１０】
そして、図６の断面模式図に示すように、地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１は編地裏面Ｂに、地鎖編Ｃ１のシンカーループＳ１は編地表面Ｆに位置し、地連結糸Ｃ３や柄部Ｐ、並びに弾性糸Ｃ４は、地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１とシンカーループＳ１の間に挟持された構造となるので、地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１が着用者の肌に直接触れることとなる。
この地鎖編Ｃ１の素材としては主に合繊長繊維やその加工糸が用いられることが多く、肌に対しては滑りやすい素材である。
地鎖編Ｃ１に綿などの紡績糸を用いる場合もあるが、滑り現象の解決策とはなりえない。
【００１１】
以上が女性用インナー等に使用される伸縮性を有する柄入りラッシェルレース編地Ｒの構造概要である。
本発明は、従来のラッシェルレース編地が有していた上記のごとき問題点を解決するためになされたものであり、見た目に美しいレース地の特性や使い心地を消失することなく、極めて効果的な滑り止め機能を有する滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
つまり、本発明においては、図１（Ａ）、図１（Ｂ）、に示すように、柔軟で伸縮性を有する滑り止め機能糸に可溶性糸をカバーリングして得られる図１（Ｃ）に示す滑り止め機能カバーリング糸Ｔを、伸縮性を有する柄入りラッシェルレース編地Ｒの地組織部Ｇを構成する地鎖編Ｃ１に、滑り止め組織部Ｃ２として編み込み、その後、滑り止め機能カバーリング糸Ｔの可溶性糸を溶解除去して、滑り止めニードルループＮ２がニードルループＮ１を覆うように両者が２重ループ構造Ｗを形成した状態として、滑り止めニードルループＮ２を編地裏面Ｂ側に突出させて滑り防止機能を得る手段を講じた。
このようにして得られる滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶは、編地の美観、特性を維持しつつ、同時に滑り止め機能を確実に得ている。  
【００１３】
即ち、本発明は、（１）、滑り止め機能カバーリング糸を、一定の間隔に配列された地鎖編とこれらの地鎖編を連結する地連結糸と地鎖編に挿入保持される弾性糸で形成される地組織部、の地鎖編に、滑り止めニードルループと該滑り止めニードルループを互いに連結する連結部とで構成される滑り止め組織部として、滑り止めニードルループが地鎖編のニードルループを覆うように２重ループ構造に編み込んでなり、前記滑り止め機能カバーリング糸が、柔軟で伸縮自在の滑り止め機能糸に可溶性糸をカバーリングして得られた糸であり、該可溶性糸のみが溶解除去された状態で滑り止め機能糸が編地裏面に突出している滑り止め機能付きラッシェルレース編地に存する。
【００１４】
そして、（２）、滑り止め組織部の滑り止めニードルループが所定の間隔をもって地組織部に編み込まれ、同時に滑り止めニードルループを互いに連結する連結部が、前記間隔内にある地鎖編のニードルループの内、適宜選択されたニードルループのシンカーループに挿入保持されている上記（１）記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地に存する。
【００１５】
そして、（３）、一定の間隔に配列された地鎖編の内、すべての、又は選択されたウエールの地鎖編に滑り止め組織部が編み込まれ、その滑り止め組織部の滑り止めニードルループが編地裏面に一定の間隔をもってコース方向１列に配列され、または千鳥状に配列されている上記（１）又は（２）記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地に存する。
【００１６】
そして、（４）、滑り止め組織部の滑り止めニードルループが複数個連続して形成された滑り止めニードルループ群である上記（１）、（２）又は（３）記載のラッシェルレース編地に存する。
【００１７】
そして、（５）、滑り止め機能カバーリング糸が、ポリウレタン糸に、水溶性ビニロンを、シングルカバーリング、またはダブルカバーリングして構成されている上記（１）記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地に存する。
【００１８】
そして、（６）、ポリウレタン糸が７８dtex〜３１０dtexの太さであり、水溶性ビニロンが３１dtexの太さであり、カバーリング撚り数が、シングルカバーリングの場合には４００〜６００ｔ／ｍであり、ダブルカバーリングの場合には下撚り数が４００〜６００ｔ／ｍ、上撚り数３００〜５００ｔ／ｍで、しかも下撚り数≧上撚り数の範囲でカバーリングされている上記（５）記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地に存する。
【００１９】
そして、（７）、柔軟で伸縮性を有する滑り止め機能糸Ｔ１に溶解除去可能な可溶性糸をカバーリングして滑り止め機能カバーリング糸を形成し、該滑り止め機能カバーリング糸を、一定の間隔に配列された地鎖編とこれらの地鎖編を連結する地連結糸と地鎖編に挿入保持れる弾性糸で形成される地組織部、の地鎖編に、滑り止めニードルループと該滑り止めニードルループを互いに連結する連結部とで構成される滑り止め組織部として、滑り止めニードルループが地鎖編のニードルループを覆うように２重ループ構造に編み込み、その後、前記滑り止め機能カバーリング糸の可溶性糸のみを溶解除去して、滑り止め機能糸を編地裏面に突出させる滑り止め機能付きラッシェルレース編地の製造方法に存する。
【００２０】
そして、（８）、滑り止め機能糸Ｔ１を一定の伸張状態に保ち、これに可溶性糸をカバーリングし、その後、可溶性糸のみ溶解除去し前記滑り止め機能糸Ｔ１の伸張状態で編地裏面に突出させる上記（７）記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地の製造方法に存する。
【００２１】
そして、（９）、滑り止め機能糸Ｔ１の伸張状態が、無伸張状態に比して０％〜５％の伸張状態である上記（８）記載の滑り止め機能付きラッシェルレース編地の製造方法に存する。
【００２２】
なお、本発明の目的に沿ったものであれば、上記（１）〜（９）を適宜組み合わせた構成も採用可能である。
【発明の効果】
【００２３】
本発明に於いては、滑り止め組織部Ｃ２における滑り止めニードルループＮ２が、地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１を覆うように２重ループ構造Ｄとなっていて、滑り止めニードルループＮ２が編地裏面Ｂから、適度に突出しており、肌に対して点状の接触状態となり、滑り止めニードルループＮ２に圧力が集中し、肌との接触の際、確実な滑り防止機能が発揮される。
【００２４】
そして、滑り止め組織部Ｃ２の滑り止めニードルループＮ２は、その形状が地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１と似た形状であるので、外観的にその存在が目立ちにくく編地自体の美観を損ねない。
加えて滑り止めニードルループＮ２はすべてのニードルループＮ１を覆うのではなく、適宜の間隔をもって配置されている場合には、一層、厚みの増加もなく、その薄さや透過効果等の繊細な外観を阻害しない。
【００２５】
そして、滑り止め組織部Ｃ２（詳しくは、滑り止め組織部Ｃ２を構成している滑り止め機能カバーリング糸）は、地鎖編Ｃ１に編み込まれて係止され２重ループ構造Ｄを形成しているので、着用時や洗濯時などに大きく引き出されて引っ掛かることもない。
また滑り止め効果の低下も生じない。
【００２６】
そして、所要の間隔をもって配置される滑り止めニードルループＮ２を連結する連結部Ｓ２は（両ニードルループＮ２の間の領域をいう）、その間にある適宜選択された地鎖編Ｃ１のシンカーループＳ１に挿入保持されるので、連結部Ｓ２が編地表面Ｆに浮き出てしまうことによる耐久性の低下や見栄えの悪さ等の問題の発生がない。
【００２７】
そして、滑り止めニードルループＮ２がポリウレタン糸のような柔軟で伸縮自在の滑り止め機能糸であるので接触する肌に違和感がなく効果的な滑り止め機能が得られる。
同時に、編地自体の伸縮性をも阻害しない。
また、滑り止めニードルループＮ２は、略半リング状の形態であるので滑り防止機能はいずれの方向にも同様な効果が発揮される。
【００２８】
そして、本製造方法においては、柔軟で伸縮性を有する滑り止め機能糸Ｔ１に溶解除去可能な可溶性糸をカバーリングして滑り止め機能カバーリング糸を形成し、該滑り止め機能カバーリング糸を、一定の間隔に配列された地鎖編とこれらの地鎖編を連結する地連結糸と地鎖編に挿入保持される弾性糸で形成される地組織部、の地鎖編に、滑り止めニードルループと該滑り止めニードルループを互いに連結する連結部とで構成される滑り止め組織部として、滑り止めニードルループが地鎖編のニードルループを覆うように２重ループ構造に編み込み、その後、前記滑り止め機能カバーリング糸の可溶性糸のみを溶解除去して、滑り止め機能糸を編地裏面に突出させる方法を採用しているので、編成上の問題もなく滑り止め機能糸のみ突出させその特性を発揮できる。
また滑り止め機能糸Ｔ１を一定の伸張状態に保ち、これに可溶性糸をカバーリングし、可溶性糸の溶解除去後に前記滑り止め機能糸の伸張状態で編地裏面に突出させる場合は、伸張度を変えることにより、滑り止めニードルループＮ２の大きさや柔軟性を自在に調節することができ、滑り止め効果の調整が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１（Ａ）】図１（Ａ）は、滑り止めニードルループＮ２を編み込んだ実体模式図である。
【図１（Ｂ）】図１（Ｂ）は、滑り止めニードルループＮ２を編み込んだ断面模式図である。
【図１（Ｃ）】図１（Ｃ）は、滑り止め機能カバーリング糸Ｔの実体模式図である。
【図２】図２は、使用ラッシェルレース機の断面説明図である。
【図３】図３は、地鎖編Ｃ１と滑り止め組織部Ｃ２の組織図である。
【図４（Ａ）】図４（Ａ）は、滑り止め組織部（Ｃ２３）の編地裏面説明図である。
【図４（Ｂ）】図４（Ｂ）は、滑り止め組織部Ｃ２２を１ウエールおきに配した場合の編地裏面説明図である。
【図４（Ｃ）】図４（Ｃ）は、滑り止め組織部（Ｃ２３）のコースずれ組織図である。
【図４（Ｄ）】図４（Ｄ）は、千鳥状の編地裏面説明図である。
【図４（Ｅ）】図４（Ｅ）は、滑り止めニードルループ群Ｎ３の組織（Ｃ２４）の編地裏面説明図である。
【図４（Ｆ）】図４（Ｆ）は、滑り止めニードルループ群Ｎ３の組織（Ｃ２５）をコースずれとした編地裏面説明図である。
【図５（Ａ）】図５（Ａ）は、本発明に係る従来の柄入りラッシェルレース編地の説明図である。
【図５（Ｂ）】図５（Ｂ）は、図５（Ａ）に示すラッシェルレース編地のグランド拡大説明図である。
【図６】図６は、従来の柄入りラッシェルレース編地Ｒの断面模式図である。
【図７】図７は、従来例の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
以下、本発明の実施の形態について図面に基づき説明する。本発明はラッシェルレース機により編成（すなわち糸で編地を編み込むこと）される。
本発明の実施に使用されるラッシェルレース機は、図２の断面説明図に示すように編機前方から後方に向けて第１群から第５群のオサを擁する。
具体的には、第１群地オサＬ１、第２群地オサＬ２、第３群ジャカードオサＬ３、第４群柄用多枚オサＬ４、第５群弾性糸用オサＬ５の５群のオサである。
オサはオサに通した編成糸を制御して編地を形成する機能を有する。
【００３１】
第１群地オサＬ１では地鎖編Ｃ１を一定の間隔に配列編成する。第２群地オサＬ２で滑り止め組織部Ｃ２を編成し、第３群ジャカードオサＬ３では地連結糸Ｃ３により地鎖編Ｃ１を多様に連結してネット状の地組織部Ｇを形成する。
第４群柄用多枚オサＬ４により柄糸Ｐ２と縁取り糸Ｐ１を地鎖編Ｃ１に挿入保持して柄部Ｐを形成し、第５群弾性糸用オサＬ５で弾性糸Ｃ４を地鎖編Ｃ１に挿入保持して伸縮性を付与する。
【００３２】
図５（Ａ）、図５（Ｂ）にその一例を示すように、第１群地オサＬ１と第３群ジャカードオサＬ３とで多様なネット状のグランドＧが形成され、このグランドＧ上に第４群柄用多枚オサＬ４で柄部Ｐ（ここでは縁取り糸１、柄糸Ｐ２よりなる）が形成され、加えて、第５群弾性糸用オサＬ５により弾性糸Ｃ４が挿入され伸縮性が付与される。
このように構成される従来の伸縮性を有する柄入りラッシェルレース編地Ｒに、第２群地オサＬ２によって滑り止め組織部Ｃ２が編み込まれ、滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶが形成される。
【００３３】
このように編成された滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶにおいては、図１（Ｂ）の断面模式図に示すように、地連結糸Ｃ３と柄糸Ｐ２と縁取り糸Ｐ１と弾性糸Ｃ４は、地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１とシンカーループＳ１の間に挿入保持される。
同時に、滑り止め組織部Ｃ２が地鎖編Ｃ１に編込まれて、地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１を滑り止め組織部Ｃ２の滑り止めニードルループＮ２が覆うように２重ループ構造Ｄが形成される。
なおニードルループとシンカーループは、編成された糸の形態をいう。
【００３４】
滑り止め組織部Ｃ２は、図１（Ａ）の実体模式図に示すように、滑り止めニードルループＮ２とこれを互いに連結する連結部Ｓ２で構成され、滑り止めニードルループＮ２は、地鎖編Ｃ１に所用の間隔をもって２重ループ構造Ｄに編み込まれる。
ここにいう所要の間隔とは、１コースから５コース程度の間隔をいうが必要に応じて適宜変化させ得るもので、このコース数は限定されない。
図１（Ａ）の実体模式図、図１（Ｂ）の断面模式図では、滑り止め組織部Ｃ２が、地鎖編Ｃ１の３コース（１，２，３）をあけて、つまり３コース飛び（図３の組織図におけるＣ２３）を示している。
【００３５】
そして、滑り止めニードルループＮ２を連結する連結部Ｓ２は、その間にある地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１の内、ほぼ中間部に位置するニードルループＮ１のシンカーループＳ１に挿入保持される。
つまり、本実施の形態における３コース飛びの場合、図１（Ａ）の実体模式図において、連結部Ｓ２は小さな二つの連結部Ｓ２１、Ｓ２２となり浮かび上がりが小さくなる。
これを次の繰り返しでも同様に行うことで連結部Ｓ２の浮上がり回避される。
飛び数が大きい場合には、挿入保持数を増やすこととなる。
必要に応じてはすべてのシンカーループＳ１に挿入保持することも当然可能である。
３コース飛びの滑り止め組織部Ｃ２が編み込まれた滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶの編地裏面Ｂは図４（Ａ）に示すように滑り止めニードルループＮ２は３コース飛びに横一列に配される。
【００３６】
滑り止めニードルループＮ２を２コース飛び、３コース飛びといったように間隔をおいて形成することにより、肌と接触した時、滑り止めニードルループＮ２に圧力がより集中し、確実な滑り防止機能が発揮される。
ここで、編地の使用箇所等に応じて滑り止めニードルループＮ２の分布箇所、分布密度は変えて良く、必要に応じては編地裏全面に配することもあり得る。
【００３７】
滑り止め組織部Ｃ２に使用する編成糸には滑り止め機能カバーリング糸Ｔ（図１（Ｃ））を用いる。
本発明の滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶにおける滑り止めニードルループＮ２は、最終的にはポリウレタン糸のような柔軟で伸縮自在の滑り止め機能糸を使って形成された状態となっている。
しかし、本編地を編成する時点では、滑り止め機能糸が直接編み込まれるのではなく、滑り止め機能糸に水溶性ビニロンのような可溶性糸を巻き付けた水溶性滑り止め機能カバーリング糸Ｔの形態で編み込まれる。
尚、本発明における滑り止めニードルループＮ２については、滑り止め機能カバーリング糸Ｔの形態で編み込まれて形成されたものも、その後、可溶性糸Ｔ２を除去して滑り止め機能糸のみとなったものもいずれも滑り止めニードルループＮ２と言うこととする。
【００３８】
ところでポリウレタン糸のような軟質系で伸縮性を有する糸で編成して、編目を形成する場合には、一定の負荷をかけ伸張した状態で編成しなければ編目が形成できない。
何故なら、編成原理上、編目を形成するためには既に形成されている編目から新しい編目を引き出す必要があるが、伸縮性を有する糸が弛緩した状態では、微少の負荷で伸びてしまい編目の引き出しが困難となるからである。
【００３９】
そこで通常の手段としては、伸縮性を有する糸に一定の負荷をかけ伸張させ、緊張した状態で編成することにより編目の形成を可能としている。
しかし、このように負荷をかけて編成された場合、伸縮性を有する糸は編成後、収縮してしまって編地に食い込むような現象が生じる。
これでは、滑り止め組織部Ｃ２の滑り止めニードルループＮ２は、地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１を覆うことができず、滑り防止機能は発揮されることはない。
【００４０】
よって、これらの問題を解決するために、本発明においては、滑り止め機能糸Ｔ１をそのまま使用するのではなく、敢えて特別に、滑り止め機能カバーリング糸Ｔに加工した状態で使用している。
この滑り止め機能カバーリング糸Ｔは、図１（Ｃ）に示すように、滑り止め機能糸Ｔ１と可溶性糸Ｔ２で構成され、滑り止め機能糸Ｔ１には柔軟で伸縮自在、しかも滑り止め効果を有する素材、例えばポリウレタン糸が用いられる。
また可溶性糸Ｔ２には、常温では一定の強度を有し、処理により溶解除去が可能な素材、例えば水溶性ビニロン糸が用いられる。
滑り止め機能カバーリング糸Ｔの形態で編成（糸で編地を編むこと）すれば、ポリウレタン糸のような滑り止め機能糸Ｔ１の伸びは可溶性糸Ｔ２である水溶性ビニロン糸Ｔ２の存在により阻止され、通常の編成糸と同様に編成することができる。
【００４１】
以上のような編成を行い、その後、可溶性糸（水溶性ビニロン糸）Ｔ２を除去すれば、図１（Ｂ）の断面模式図に示すように、滑り止め組織部Ｃ２の滑り止めニードルループＮ２は滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１によってのみ形成されたものとなる。
そのため、この滑り止め機能糸Ｔ１が地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１の表面を覆い、いわばその滑り止めニードルループＮ２が編地裏面Ｂ側に突出した形態となる。
伸縮性を有する柄入りラッシェルレース編地を例えば下着に使用する場合には、編地裏面Ｂ側を内側に使用するので、使用者の肌には本編地における突出した滑り止めニードルループＮ２の表面が接することとなり滑り防止機能を発揮する。
なお、地組織部Ｇの地鎖編Ｃ１に挿入保持された弾性糸Ｃ４が縮むことにより、ニードルループＮ２がより突出して撓むため滑り防止機能がより向上する。
【００４２】
滑り止め機能カバーリング糸Ｔのカバーリング形成加工は、定常状態（すなわち無負荷状態）にある滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１に、可溶性糸（水溶性ビニロン糸）Ｔ２を巻き付けて行う。
この場合、滑り止め機能糸をいわゆる芯糸という。
【００４３】
滑り止め機能カバーリング糸Ｔの形態の中では、滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１は、この定常状態を維持している。
そのため、滑り止め機能カバーリング糸Ｔに張力を加えても可溶性糸が抵抗して支えるため滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１は伸張することはなく、編成の際は、そのままの状態で編み込まれていく。
編み終わった後は、例えば、水に浸漬すること等によりカバー糸Ｔ２が除去されて滑り止めニードルループＮ２は定常状態にある滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１のみとなる。
その結果、滑り止め機能糸が縮むようなことがなくニードルループＮ１を覆うこととなる。
つまり、前記カバーリング形成加工時に設定された滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１の定常状態が、すなわち編成後の滑り止めニードルループＮ２の状態そのものとなる。
【００４４】
ここで、カバーリング形成加工の仕方によっては、滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１は定常状態ではなく、伸張状態の範囲とすることが可能である。
すなわち滑り止め機能糸Ｔ１を芯糸として、該滑り止め機能糸Ｔ１を一定の伸張状態に保ち、これに可溶性糸をカバーリングする。
これで滑り止め機能糸Ｔ１は伸張状態に固定される。
その後、可溶性糸を溶解除去して前記滑り止め機能糸Ｔ１の伸張状態で編地裏面に突出させる。
そして、滑り止め機能糸の０〜５％程度の伸張状態の範囲では、ニードルループＮ２が突出して滑り止め効果を発揮すること、そして伸張状態が小さい程、溶解後はニードルループＮ２が突出し易く滑り止め効果が大きいことが実験から分かっている。
【００４５】
逆にいうと、滑り止めニードルループＮ２に形成された滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１の伸張状態は、滑り止め機能カバーリング糸の形成加工時点で定めることができるから、滑り止め効果の調整が可能であるともいえる。
滑り止め機能糸の伸張度を変えることにより、滑り止めニードルループＮ２の大きさや柔軟性を自在に調節することができ、滑り止め効果の調整が可能となるのである。
この滑り止め効果の調整ができることは、ラッシェルレース編地の製造方法としては極めて有用であることが理解されよう。
何故ならば、ラッシェルレース編地においては、使用対象によって期待する滑り止め効果の度合いが異なっており、これに的確に対応することができるからである。
【００４６】
本実施の形態における滑り止め機能カバーリング糸Ｔ、並びに滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶでの滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１の適度な伸張状態は、０〜５％の伸張状態（すなわち伸張度０〜５％）が好ましい。
ここで伸張度は、負荷を与えない無伸張状態での滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１に比して伸びた度合いをいう。
なお、先述した定常状態とは負荷を与えない無伸張状態をいう。
滑り止め機能カバーリング糸Ｔにおいて芯糸となる滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１が例えば３％の伸張状態であれば、滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶのカバーリングされた可溶性糸（水溶性ビニロン糸）Ｔ２を除去した後の滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）Ｔ１の伸張状態も３％に近い値が得られる。
【００４７】
ここで滑り止め機能カバーリング糸Ｔについて更に説明する。
滑り止め機能糸Ｔ１にはポリウレタン糸（マルチフィラメント）を用いるが摩擦性の観点から、７８dtex〜３１０dtexの範囲の太さが適度である。
中でも１５５dtex〜２３５dtexの範囲が最適である。
可溶性糸Ｔ２には水溶性ビニロン糸を用いるが３１dtex〜７５dtexの範囲の太さが適度である。
中でも３１dtex〜４４dtexの範囲が最適である。
【００４８】
カバーリングには１本の芯糸に対して１本の糸をカバーリングするシングルカバーリングの場合と、２本の糸をカバーリングするダブルカバーリングの場合がある。
本実施の形態では、後者を採用し、図１（Ｃ）に示すように、１本の滑り止め機能糸に２本の可溶性糸Ｔ２１、Ｔ２２をダブルカバーリングした滑り止め機能カバーリング糸Ｔを用いている。
この場合は、下糸として可溶性糸Ｔ２１をカバーリングし、その上に上糸として可溶性糸Ｔ２２をカバーリングする。
また下糸と上糸とは撚り方向が逆の方が好ましい。
【００４９】
また糸全体のトルクの観点から、下糸の撚り数、つまり下撚り数は４００ｔ／ｍ〜６００ｔ／ｍ の範囲、そして、上糸のカバーリング撚り数、つまり上撚り数は３００ｔ／ｍ〜５００ｔ／ｍの範囲が適度である。
中でも下撚り数は６００ｔ／ｍ近傍、上撚り数は４５０ｔ／ｍ近傍が最適である。
この時、上寄り数は下撚り数を超えないことが望ましい。
このカバーリング撚り数は、上記の範囲が好ましいが、可溶性糸Ｔ２の太さ等の諸条件によって決定されるもので、場合によっては上記の範囲に入らないこともある。
本実施の形態ではダブルカバーリングを採用しているがシングルカバーリングの場合には上記の下撚り数の範囲を適用する。
【００５０】
次に滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶにおける地鎖編Ｃ１と滑り止め組織部Ｃ２について説明する。
図１（Ａ）の実体模式図、図１（Ｂ）の断面模式図では、滑り止め組織部Ｃ２が、地鎖編Ｃ１の３コース（１，２，３）をあけて、つまり３コース飛びの実施の形態を示している。
そして、所要の間隔をもって形成される滑り止めニードルループＮ２を連結する連結部Ｓ２は、その間にある地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１の内、ほぼ中間部に位置するニードルループＮ１のシンカーループＳ１に挿入保持される（これらの組織図は図３のＣ２３として示す）。
間隔が大きい時には挿入保持数を増やすこととなる。
必要に応じてすべてのシンカーループＳ１に挿入保持することも可能である。
挿入保持することで連結部Ｓ２の編地表面への浮遊を防止できる。
【００５１】
滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶの編成に使用する編成糸には、合成繊維、半合成繊維、再生繊維、天然繊維等を適宜組み合わせて使用する。
これらの種類には、ナイロン、ポリエステル、アクリル、アセテート、レーヨン、綿、絹などが挙げられる。
また、上述したように、滑り止め機能カバーリング糸Ｔの素材に関しては、好ましくは、芯糸となる滑り止め機能糸としてポリウレタン糸、該ポリウレタン糸にカバーリングする可溶性糸として水溶性ビニロンがあげられる。
滑り止め機能糸としては染色可能であることが重要である。
地鎖編Ｃ１と同色に染色可能でなければ、滑り止め機能糸が目立ち、製品として美観上問題となるからである。
【００５２】
（実施例１）
本発明を実施例により詳細に説明する。
実施例１においてはラッシェル機として、カール・マイヤー製の超多枚オサラッシェル機（２４ゲージ）を使用した。オサの設定は前記最良の実施形態と同様にして編成した。
グランドＧの地鎖編Ｃ１にナイロンフィラメント糸（３３dtex）、地連結糸Ｃ３にナイロンフィラメント糸（４４dtex）、柄部Ｐの縁取り糸Ｐ１にナイロンウーリー糸（３１０dtex）、柄糸Ｐ２にナイロンウーリー糸（１２２dtex）とレーヨンフィラメント糸（１６７dtex）を用いた。
弾性糸Ｃ４としてポリウレタン糸（２３５dtex）を用いた。
尚、これらの糸はマルチフィラメントを使った。
以上の各糸を使って伸縮性を有する柄入りラッシェルレース編地Ｒを形成し、これに滑り止め機能カバーリング糸Ｔを滑り止め組織部Ｃ２として編み込み、滑り止め機能付きラッシェルレース編地ＲＶが形成される。
【００５３】
滑り止め組織部Ｃ２の組織としては、図３の組織図のＣ２２に示すように地鎖編Ｃ１に対し、滑り止めニードルループＮ２を２コース飛びで編み込む。
そして、図４（Ａ）の編地裏面説明図に示すように滑り止め組織部Ｃ２を地鎖編Ｃ１すべてのウエールに編み込むのではなく１ウエール間隔とした。
つまり、ウエールＷ１をあけてウエールＷ２に編み込んだ。
この結果、図４（Ａ）の編地裏面説明図に示すように、編地裏面Ｂの滑り止めニードルループＮ２の配列は、２個のニードルループＮ１を挟んで横一列に、しかも１ウエール間隔に配された状態となる。
【００５４】
そして、滑り止め機能カバーリング糸Ｔの滑り止め機能糸Ｔ１には１５５dtexのポリウレタン糸（商品名「ロイカ」旭化成（株）製）を用い、可溶性糸Ｔ２には３１dtexの水溶性ビニロン（商品名「ソルブロン」（株）ニチビ製）を用いる。
水溶性ビニロンＴ２として下糸Ｔ２１と上糸Ｔ２２の２本を用いてダブルカバーリングする。
下撚り数は６００ｔ／ｍとする。
上撚り数は４５０ｔ／ｍとする。
そして、ポリウレタン糸Ｔ１は、５％の伸張状態でカバーリングする。
【００５５】
（実施例２）
本実施例では、他の設定は実施例１と同様として、滑り止め組織部Ｃ２を図３の組織説明図にＣ２３として示すように３コース飛びとし、これを図４（Ｃ）に示すようにウエールごとに２コースずらすこととする。
このようにすることで編地裏面Ｂの滑り止めニードルループＮ２の配列は、図４（Ｄ）の編地裏面説明図に示すように千鳥状の配列となり、滑り止めニードルループＮ２は、より均一に分散され目立たない分布となる。
【００５６】
（実施例３）
本実施例では、他の設定は実施例１と同様として、滑り止め組織部Ｃ２を、図３の組織説明図にＣ２４として示すように、滑り止めニードルループＮ２を２個連続して形成（図３では理解を助けるために滑り止めニードルループＮ２の箇所を矢印で示す）した滑り止めニードルループ群Ｎ３とする。
そして、この滑り止めニードルループ群Ｎ３を地鎖編Ｃ１の２コースをあけて、つまり２コース飛びで繰り返し形成する。
このようにすれば図４（Ｅ）の編地裏面説明図に示すように、滑り止めニードルループ群Ｎ３の配列は、２個のニードルループＮ１を挟んで横一列に配された状態となる。
このことでより強固な滑り防止機能が発揮される。
【００５７】
（実施例４）
本実施例では、他の設定は実施例１と同様として、滑り止め組織部Ｃ２を、図３の組織説明図にＣ２５として示すように、滑り止めニードルループＮ２を４個連続して形成した滑り止めニードルループ群Ｎ３として、これを４コース飛びで繰り返し形成する。
そして、これをウエールごとに４コースずらすこととする。
このようにすることで編地裏面Ｂの滑り止めニードルループ群Ｎ３は、図４（Ｆ）の編地裏面説明図に示すように縦長の滑り止めニードルループ群ＮＬが千鳥状に配列され、更に強固な滑り防止機能を発揮する。
【００５８】
以上、実施例を示し、本発明を説明したが、本発明はその目的の変更のない限り、多様な変形が可能である。
例えば、第１群地オサＬ１から第５群弾性糸用オサＬ５に他のオサ群を付加させて編地に変化を付与すること、或いはそれぞれのオサ群内においてオサを増加させること等は当然可能であるし、第２群地オサＬ２のオサを増加させて、滑り止めニードルループＮ２の連続数や飛び数、そしてその配置、糸使いに変化を持たせることも可能である。
【００５９】
滑り止め組織部Ｃ２における滑り止めニードルループＮ２の配置に関してのコース飛び数やウエール間隔は、これを１，２，１，２といったように混成させたり、滑り止めニードルループ群Ｎ３の滑り止めニードルループＮ２の連続数を２，４、２，４・・・といったように混成させて配置することも当然可能である。
更には、滑り止め組織部Ｃ２をデンビー組織やコード組織のように他のウエールにまたがって形成される組織とすることも当然可能である。
また、滑り止め機能カバーリング糸Ｔを編み込んだ後、可溶性糸Ｔ２を除去した状態での滑り止めニードルループＮ２は、図１（Ｂ）の断面模式図に示すように地鎖編Ｃ１のニードルループＮ１とで二重ループ構造を形成するが、この重ループ構造は、必ずしも滑り止めニードルループＮ２がニードルループＮ１より離れて突出した状態のみならず、極力接近した状態であることも含む。
また、本発明で使用する各糸は、通常マルチフィラメンが使用される。
【産業上の利用可能性】
【００６０】
本発明のラッシェルレース編地は、滑り止め機能を有する上、見た目に美しいレース地の特性や使い心地を消失することがないので、女性用インナーであるランジェリーやファンデーション等のみでなく、装飾素材、医療用素材等としても、広く利用可能である。
【符号の説明】
【００６１】
Ｂ…編地裏面
Ｃ１…地鎖編
Ｃ２…滑り止め組織部
Ｃ２１…滑り止め組織部の組織
Ｃ２２…滑り止め組織部の組織
Ｃ２３…滑り止め組織部の組織
Ｃ２４…滑り止め組織部の組織
Ｃ２５…滑り止め組織部の組織
Ｃ３…地連結糸
Ｃ４…弾性糸
Ｆ…編地表面
Ｇ…地組織部（グランド部）
Ｌ１…第１群地オサ
Ｌ２…第２群地オサ
Ｌ３…第３群ジャカードオサ
Ｌ４…第４群柄用多枚オサ
Ｌ５…第５群弾性糸用オサ
Ｎ１…ニードルループ
Ｎ２…滑り止めニードルループ
Ｎ３…滑り止めニードルループ群
Ｐ…柄部
Ｐ１…縁取り糸
Ｐ２…柄糸
Ｒ…伸縮性を有する柄入りラッシェルレース編地
ＲＶ…滑り止め機能付きラッシェルレース編地
Ｓ１…シンカーループ
Ｓ２…連結部
Ｓ２１…連結部
Ｓ２２…連結部
Ｔ…滑り止め機能カバーリング糸
Ｔ１…滑り止め機能糸（ポリウレタン糸）
Ｔ２…可溶性糸（水溶性ビニロン）
Ｔ２１…下糸
Ｔ２２…上糸
Ｄ…２重ループ構造
Ｗ１…ウエール
Ｗ２…ウエール
【図１（Ａ）】
2010285727.tif 000003
【図１（Ｂ）】
2010285727.tif 000004
【図１（Ｃ）】
2010285727.tif 000005
【図２】
2010285727.tif 000006
【図３】
2010285727.tif 000007
【図４（Ａ）】
2010285727.tif 000008
【図４（Ｂ）】
2010285727.tif 000009
【図４（Ｃ）】
2010285727.tif 000010
【図４（Ｄ）】
2010285727.tif 000011
【図４（Ｅ）】
2010285727.tif 000012
【図４（Ｆ）】
2010285727.tif 000013
【図５（Ａ）】
2010285727.tif 000014
【図５（Ｂ）】
2010285727.tif 000015
【図６】
2010285727.tif 000016
【図７】
2010285727.tif 000017