(57)【要約】【課題】復路におけるチャンネル設定変更をユーザ操作を必要とすることなく実施することが可能な車載用デジタル放送受信機を提供する。【解決手段】本発明の車載用デジタル放送受信機は、車載用デジタル放送受信機を用いてデジタル放送を受信する地域と、その地域において受信可能なチャンネルとを示す、第一地域情報及び第二地域情報を記録している。さらに、放送受信部が放送受信に用いるチャンネルリストの指定を、地域情報に基づいて行う受信制御部を備えている。受信制御部は、用いる情報を第一地域情報から第二地域情報へ切り替えた際に、切り替えを実施した位置を位置取得部により取得し、切替位置情報として記録部に記録する。切替制御部は、位置取得部により取得した現在位置が、上述の切替位置情報が示す位置から所定範囲内である場合に、受信制御部に対し、第一地域情報を用いた受信制御を行うように指示する。【選択図】図２
2010103898.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
デジタル放送波の受信及び選局を行う放送受信部と、
デジタル放送波を受信する地域、及び前記地域で受信可能なチャンネルを示す情報である第一地域情報及び第二地域情報が記録される記録部と、
位置情報を取得する位置取得部と
を備える車載用デジタル放送受信機において、
前記第一地域情報又は前記第二地域情報を用いて前記放送受信部を制御するとともに、用いる情報を前記第一地域情報から前記第二地域情報へ切り替えた際に、切り替えを実施した時点における前記車載用デジタル放送受信機の位置を前記位置取得部により取得し、前記位置を示す切替位置情報を前記記録部に記録する受信制御部と、
予め定められた指示を検知することにより前記位置取得部により位置情報を取得し、前記位置情報が示す位置が前記切替位置情報が示す位置から予め定められた範囲内であるか否かを判定し、範囲内である場合に、前記受信制御部に対して前記第一地域情報を用いるように指示する切替制御部とを備えること
を特徴とする車載用デジタル放送受信機。
【請求項２】
画像を表示する表示部と、
前記車載用デジタル放送受信機に対する操作を受け付ける操作部と、
前記切替制御部の動作設定画面を前記表示部に表示し、前記操作部による入力操作を待ち受けるとともに、前記操作部により前記切替制御部の動作停止指示が入力された場合に、前記切替制御部に対して動作を禁止する動作設定部とを備えること
を特徴とする請求項１に記載の車載用デジタル放送受信機。
【請求項３】
前記第一地域情報が示す地域が、前記車載用デジタル放送受信機の使用者が移動を行う際の起点を含む地域であり、前記第二地域情報が示す地域が、前記使用者が移動を行う際の終点を含む地域であること
を特徴とする請求項２に記載の車載用デジタル放送受信機。
【請求項４】
前記車載用デジタル放送受信機が搭載されている車両が前記第一地域情報に含まれる地域へ移動開始したことを検知する移動検知部を備え、
前記切替制御部が、前記移動検知部により前記移動開始が検知された際に、動作を開始すること
を特徴とする請求項３に記載の車載用デジタル放送受信機。
【請求項５】
前記移動検知部が、前記操作部に含まれる起点移動ボタンの押下が検知された際に、前記車載用デジタル放送受信機が搭載されている車両が前記第一地域情報に含まれる地域へ移動開始したとみなすこと
を特徴とする請求項４に記載の車載用デジタル放送受信機。
【請求項６】
前記起点移動ボタンが、前記車載用デジタル放送受信機に接続されたカーナビゲーション装置における、案内起点への経路案内指示を受け付けるためのボタンであること
を特徴とする請求項５に記載の車載用デジタル放送受信機。
【請求項７】
前記受信制御部が、前記切替位置情報を記録した履歴を示す切替履歴情報を前記記録部に記録し、
前記切替制御部が、前記位置情報の示す位置が、前記切替履歴情報に含まれる一又は複数の前記切替位置情報が示す位置から予め定められた範囲内であるか否かを判定し、範囲内である場合に、前記受信制御部に対して前記第一地域情報を用いるように指示すること
を特徴とする請求項１に記載の車載用デジタル放送受信機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載用デジタル放送受信機に関するものであり、例えばカーナビゲーション装置と連動することにより、デジタル放送の受信方法を切り替え可能な車載用デジタル放送受信機に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車載用デジタル放送受信機には多くの機能が設けられる傾向がある。中には、カーナビゲーション装置と一体型となった、カーナビゲーションシステム内蔵型車載用デジタル放送受信機（以下、「複合機」という）も存在する。このような複合機は、一つの表示部、例えばＬＣＤ（Liquid Crystal Display）を用いて、デジタル放送の表示と、経路情報の表示とを選択的に行うことが可能である。
【０００３】
複合機は、自車位置の検出のために、例えば地磁気センサ、ジャイロスコープ、車速センサ、及び衛星からの電波に基づいて車両の位置を検出するＧＰＳ（Global Positioning System）受信機等を用いる。そしてこれらにより検出された位置情報と、複合機に記録されている地図データ及び道路データをもとに、自車が誘導経路上のどの位置に存在するかを、リアルタイムで通知することが可能である。
【０００４】
経路案内が不要である場合、複合機はデジタル放送の受信及び表示を行うことが可能である。特に近年、デジタル放送の一つとして、地上デジタル放送の普及が進んでいる。日本においては現行の地上アナログ放送は２０１１年に放送終了予定であり、地上デジタル放送に移行が行われている。
【０００５】
地上デジタル放送は、ビデオデータ及びオーディオデータをデータ圧縮して符号化データを生成し、この符号化データを誤り訂正符号と共に、周波数帯域の異なる複数のセグメントに割り当てて伝送するようになっている。これにより、従来のアナログ放送の場合に比して、マルチパス等の影響が少なく、受信環境の変化により画質、音質の変化が小さいという利点がある。
【０００６】
地上デジタル放送は、固定用受信機向けの放送規格（一般に「１２セグ」または「フルセグ」と呼ばれる）だけではなく、移動用、携帯用といった用途に向けた放送規格（一般に「ワンセグ」と呼ばれる）も想定されている。また、１２セグのデジタル放送を複合機や車載用デジタル放送受信機で受信する試みも行われている。
【０００７】
走行中は、自動車の位置、速度等により受信状態が刻々と変化するため、その受信状態に関しては、アンテナから受信される情報により、１２セグ、ワンセグの切り替えを自動的に行っている。電波塔から近く電波の強い状況では１２セグ受信、電波塔から離れていくことで電波の弱い状況ではワンセグの映像を受信していることになる。
【０００８】
上記に関連して特許文献１においては、携帯型受信機あるいは車載型受信機がダウンロードを実行できる地上デジタル放送受信機が開示されている。また特許文献２においては、一時的な受信状態の悪化が生じても、好適にデータの受信処理を行うことができる移動体通信機が開示されている。
【特許文献１】特開２００２−３６９０９９号公報
【特許文献２】特開２００２−３６９２５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら従来の車載用デジタル放送受信機は、例えば都道府県を跨る走行を行う場合、受信可能な放送局が変わるため、１２セグ、ワンセグにかかわらず、受信不可能となる。例えばＡ県からＢ県に移動する場合、その県境に近づくにつれて、Ａ県に向けられた放送波の受信が困難となり、Ｂ県に向けられた放送波の受信が可能となる。この受信状態が切り替わる位置は、概ね県境付近ではあるが、県境を越えて放送が受信可能である場合もある。その逆に、県境を越える前にＡ県の放送波の受信が困難となり、Ｂ県の放送波が受信可能となる場合もある。
【００１０】
この場合、例えばＡ県からＢ県へ移動する場合、往路において受信困難になった時点で、自宅エリアから該当地域エリアにユーザ（＝使用者）が受信放送局に関する設定（以下、「チャンネル設定」という）の切り替えを行う。復路においても同様に、自宅エリアの放送が受信ができるようになった時点で、チャンネル設定をユーザが手動で切り替える。このため、ユーザに煩わしさを感じさせるという問題があった。
【００１１】
本発明は、上記の問題を鑑みてなされたものであり、その目的は、県を跨った移動のように受信可能放送局が変化する場合において、復路におけるチャンネル設定変更をユーザ操作を必要とすることなく実施することにより、ユーザの操作負担を軽減することが可能な車載用デジタル放送受信機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の目的を達成するために本発明の車載用デジタル放送受信機は、デジタル放送波の受信及び選局を行う放送受信部と、デジタル放送波を受信する地域、及び前記地域で受信可能なチャンネルを示す情報である第一地域情報及び第二地域情報が記録される記録部と、位置情報を取得する位置取得部とを備える車載用デジタル放送受信機において、前記第一地域情報又は前記第二地域情報を用いて前記放送受信部を制御するとともに、用いる情報を前記第一地域情報から前記第二地域情報へ切り替えた際に、切り替えを実施した時点における前記車載用デジタル放送受信機の位置を前記位置取得部により取得し、前記位置を示す切替位置情報を前記記録部に記録する受信制御部と、予め定められた指示を検知することにより前記位置取得部により位置情報を取得し、前記位置情報が示す位置が前記切替位置情報が示す位置から予め定められた範囲内であるか否かを判定し、範囲内である場合に、前記受信制御部に対して前記第一地域情報を用いるように指示する切替制御部とを備えることを特徴としている。
【００１３】
例えば、車載用デジタル放送受信機は、デジタル放送を受信して選局する放送受信部と、ＧＰＳ等により車載用デジタル放送受信機の現在位置を取得する位置取得部を備えている。また、車載用デジタル放送受信機を用いてデジタル放送を受信する地域と、その地域において受信可能なチャンネルを示す地域情報を記録した記録部を備えている。記録部には、少なくとも第一地域情報及び第二地域情報を含む複数の地域情報が記録されている。
【００１４】
さらに、地域情報を用いて放送受信部の受信処理等を制御する受信制御部を備えている。受信制御部は例えば、放送受信部が放送受信に用いるチャンネルリストの指定を、地域情報に基づいて行う。また受信制御部は、ユーザからの指示等により、使用する地域情報を切り替えることが可能である。そして第一地域情報から第二地域情報へ切り替えを行った場合、切り替えを実施した位置を位置取得部により取得し、切替位置情報として記録部に記録する。
【００１５】
さらに、受信制御部に対して、使用する地域情報の切り替え制御を行う切替制御部を備えている。切替制御部は、所定の指示を受けることにより、位置取得部による位置情報取得を開始する。そして取得した位置が、上述の切替位置情報が示す位置から所定範囲内に存在するか否かを判定する。範囲内である場合、受信制御部に対し、第一地域情報を用いた受信制御を行うように指示する。この結果、第一地域情報が示す受信可能チャンネルによる放送受信が、放送受信部により行われる。従って、車載用デジタル放送受信機が搭載されている車両が移動し、受信可能チャンネルに変化が生じたとしても、ユーザ操作を必要とすることなく、チャンネル設定の変更を行うことが可能である。
【００１６】
また上記の目的を達成するために本発明の車載用デジタル放送受信機は、画像を表示する表示部と、前記車載用デジタル放送受信機に対する操作を受け付ける操作部と、前記切替制御部の動作設定画面を前記表示部に表示し、前記操作部による入力操作を待ち受けるとともに、前記操作部により前記切替制御部の動作停止指示が入力された場合に、前記切替制御部に対して動作を禁止する動作設定部とを備えることを特徴としている。
【００１７】
例えば、車載用デジタル放送受信機は、画像を表示する表示部と、ボタン等によりユーザ操作を受け付ける操作部とを備えている。さらに、切替制御部の動作のＯＮ／ＯＦＦを切り替える動作設定部を備えている。動作設定部は、切替制御部の動作設定画面を表示部に表示し、操作部による入力操作を待ち受ける。この画面において切替制御部の動作停止指示が入力されると、動作設定部は切替制御部に対して動作を禁止する。この結果、受信制御部による第二地域情報から第一地域情報への自動切替も行われないようになる。
【００１８】
また上記の目的を達成するために本発明の車載用デジタル放送受信機は、前記第一地域情報が示す地域が、前記車載用デジタル放送受信機の使用者が移動を行う際の起点を含む地域であり、前記第二地域情報が示す地域が、前記使用者が移動を行う際の終点を含む地域であることを特徴としている。
【００１９】
例えば、第一地域情報が示す地域が、車載用デジタル放送受信機のユーザが移動を行う際の出発地（＝起点）を含む。従って、出発地において受信可能なチャンネルの情報が、第一地域情報に含まれている。また、第二地域情報が示す地域が、ユーザが移動を行う際の目的地（＝終点）である。従って、目的地において受信可能なチャンネルの情報が、第二地域情報に含まれている。このため、目的地から出発地に移動する、いわゆる復路において、ユーザ操作を必要とすることなく、地域情報の自動切り替えを行うことが可能である。
【００２０】
また上記の目的を達成するために本発明の車載用デジタル放送受信機は、前記車載用デジタル放送受信機が搭載されている車両が前記第一地域情報に含まれる地域へ移動開始したことを検知する移動検知部を備え、前記切替制御部が、前記移動検知部により前記移動開始が検知された際に、動作を開始することを特徴としている。
【００２１】
例えば、車載用デジタル放送受信機は、車載用デジタル放送受信機が搭載されている車両が前記第一地域情報が示す地域へ移動開始したことを検知する移動検知部を備えている。移動検知部は、例えば操作部に含まれている自宅ボタンの押下が検知された場合等に、移動が開始されたとみなす。移動が開始されると、切替制御部が動作を開始する。これにより、上述の現在位置の取得、及び現在位置と切替位置との比較処理が行われる。
【００２２】
また上記の目的を達成するために本発明の車載用デジタル放送受信機は、前記移動検知部が、前記操作部に含まれる起点移動ボタンの押下が検知された際に、前記車載用デジタル放送受信機が搭載されている車両が前記第一地域情報に含まれる地域へ移動開始したとみなすことを特徴としている。
【００２３】
例えば、移動後に出発地（＝起点）に戻る、いわゆる復路移動を開始する際にユーザが押下する出発地ボタン（＝起点移動ボタン）を、操作部が供えている。移動検知部は、この出発地ボタンが押下されたのを検知した際に、現在位置の取得処理や、現在位置と切替位置との比較処理等を開始する。このため、往路においては上述の処理を行わないため、不要な処理を削減することができる。
【００２４】
また上記の目的を達成するために本発明の車載用デジタル放送受信機は、前記起点移動ボタンが、前記車載用デジタル放送受信機に接続されたカーナビゲーション装置における、案内起点への経路案内指示を受け付けるためのボタンであることを特徴としている。
【００２５】
例えば、車載用デジタル放送受信機はカーナビゲーション装置と接続可能である。そして上述の出発地ボタンは、カーナビゲーション装置に予め供えられている、出発地への経路案内を行うためのボタンと兼用となっている。このため、出発地ボタンを車載用デジタル放送受信機に新たに設ける必要がない。
【００２６】
また上記の目的を達成するために本発明の車載用デジタル放送受信機は、前記受信制御部が、前記切替位置情報を記録した履歴を示す切替履歴情報を前記記録部に記録し、前記切替制御部が、前記位置情報の示す位置が、前記切替履歴情報に含まれる一又は複数の前記切替位置情報が示す位置から予め定められた範囲内であるか否かを判定し、範囲内である場合に、前記受信制御部に対して前記第一地域情報を用いるように指示することを特徴としている。
【００２７】
例えば、受信制御部は切替位置情報を記録する際に、記録する切替位置情報を含む切替履歴情報を記録部に記録する。なお、切替履歴情報には、複数の切替位置情報を含めることが可能である。切替制御部は、取得した現在位置と、切替履歴情報に含まれる一又は複数の切替位置とを比較する。そして現在位置がいずれかの切替位置から所定範囲内に存在する場合に、受信制御部に対し、第一地域情報を用いた受信制御を行うように指示する。このため、過去の切替位置情報を用いた切替処理が可能である。このように切替履歴情報に含まれる複数の切替位置情報を用いて判定処理を行うことにより、より精度の高い切替処理を行うことが可能である。
【発明の効果】
【００２８】
本発明によれば、ユーザが往路において地域情報の切り替えを行った切替位置情報を利用して、復路における地域情報の切り替えを、ユーザ操作を必要とすることなく行うことが可能である。従ってユーザは、運転の妨げとなるナビゲーション操作を復路において行う必要がない。このため、利便性、及び安全性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２９】
以下に本発明の実施形態を、図面を参照しながら説明する。なお、ここで示す実施形態は一例であり、本発明はここに示す実施形態に限定されるものではない。
【００３０】
[実施の形態１]
〈１−１．内部構成について〉
図１は、本発明の第一の実施形態に係る車載用デジタル放送受信機１００の内部構成を示すブロック図である。本実施形態の車載用デジタル放送受信機１００は、デジタルテレビジョン装置１０と、カーナビゲーション装置３０とを含むように構成されている。またデジタルテレビジョン装置１０に接続される外部装置として、複数のダイバーシティアンテナ１（＝放送受信部）を備えている。またカーナビゲーション装置３０に接続される外部装置として、交通情報受信アンテナ２、及びＧＰＳ受信アンテナ３を備えている。
【００３１】
次に、デジタルテレビジョン装置１０を構成する装置について説明する。フロントエンド部１１（＝放送受信部）は、デジタル放送受信用のチューナ、及び復調器を含む。フロントエンド部１１により復調されたＴＳ（Transport Stream）は、ＴＳデコーダ１２に与えられる。ＴＳデコーダ１２は、ＴＳから、画像データ、音声データ、放送情報データ等を分離、デコードする。
【００３２】
スケーラ／ＯＳＤ（On-Screen Display）部１３は、複数の画像データを合成して二画面表示したり、画像上に文字画像を重ねたりする画像重畳機能を備える。画像処理部１４は、スケーラ／ＯＳＤ部１３で合成された画像データを、表示装置１５（＝表示部）の信号フォーマットにあわせた信号にエンコードした後、Ｄ／Ａ変換を行う。画像処理部１４から出力された信号は、表示装置１５に送られ、表示装置１５が備えるＬＣＤ等に画像が表示される。
【００３３】
音声信号処理部１６は、音声データを、エンコードされている音声フォーマットにあわせデコードするとともに、Ｄ／Ａ変換を行ってアナログ音声信号に変換する。本実施形態では、ＴＳデコーダ１２より与えられた音声データ等を処理対象としている。音声信号処理部１６により変換されたアナログ音声信号は、音声出力部１７により、スピーカ１８をドライブできるように増幅される。
【００３４】
フラッシュＲＯＭ１９は、デジタルテレビジョン装置１０が保持する各種データを一時的に記録する、不揮発の記録媒体である。フラッシュＲＯＭ１９は、例えばＣＰＵ２１が実行するプログラムデータや、設定画面等によりユーザ設定された設定データ等を記録する役割を持つ。また本実施形態では、後述する切替地点データ（＝切替位置情報）、自宅エリアデータ、及びお好みエリアデータを記録する役割を持つ。
【００３５】
操作入力部２０は、デジタルテレビジョン装置１０に対する操作を受け付けるためのボタンやタッチパネルを含む。ＣＰＵ２１は、デジタルテレビジョン装置１０の各部を制御する制御部である。ＣＰＵ２１は、予めＲＡＭ／ＲＯＭ２２に記録されている所定のプログラムを実行することにより、複数の機能部として動作することが可能である。なお、機能部の詳細については後述する。
【００３６】
ＲＡＭ／ＲＯＭ２２は、各部の制御や処理に関連する情報を一時的に記録するＲＡＭ、及びプログラムや固定データ等を格納するＲＯＭを含む記録媒体である。ディスク装置２３は、受信した放送波に含まれる画像や音声を記録するための磁気記録媒体である。描画部２４は、フラッシュＲＯＭ１９等に記録されているデータに基づいて、各種設定画面や番組表等を描画し、描画した画像をスケーラ／ＯＳＤ部１３に与える。
【００３７】
次に、カーナビゲーション装置３０を構成する装置について説明する。なお図１においては、カーナビゲーション装置３０に含まれる装置のうち、本発明と直接関係のある装置のみを記載している。記載していない装置については、従来技術と同様であるため、説明を省略する。
【００３８】
ＣＰＵ３１は、カーナビゲーション装置３０の各部を制御する制御部である。またＣＰＵ３１は、デジタルテレビジョン装置１０のＣＰＵ２１と通信を行うことにより、相互に連動して動作することが可能である。具体的には例えば、後述する測位航法装置３３で得られた緯度経度情報をＣＰＵ２１に与えることにより、ＣＰＵ２１が緯度経度情報に基づいた各種処理を行うことが可能である。
【００３９】
アンテナ２は、放送波等で送られて来る交通情報データを受信する受信機である。交通情報受信デコーダ３２は、アンテナ２で受信した放送波から、交通情報データを抽出、復号する。ＧＰＳ受信アンテナ３、ＧＰＳ衛星（不図示）より、ＧＰＳに用いる各種電波を受信する。測位航法装置３３は、ＧＰＳ受信アンテナ３で受信した信号をデコードし、緯度経度情報を生成する。また測位航法装置３３は、ジャイロ等を利用した航法装置を備える。
【００４０】
〈１−２．機能部の構成について〉
ここで、本実施形態のＣＰＵ２１が所定のプログラムを実行することにより実現される機能部について、図２の機能ブロック図を用いながら説明する。
【００４１】
図２に示すように、本実施形態に係るデジタルテレビジョン装置１０は、ＣＰＵ２１が所定のプログラムを実行することにより実現される機能部として、受信制御部２１ａ、位置取得部２１ｂ、切替制御部２１ｃ、動作設定部２１ｄ、及び移動検知部２１ｅを備えている。これら機能部と、操作入力部２０と、フロントエンド部１１と、フラッシュＲＯＭ１９と、ＣＰＵ３１と、測位航法装置３３とにより、切替処理は実施される。
【００４２】
受信制御部２１ａは、デジタル放送波を受信する地域を示すエリアデータ（＝地域情報）に基づいて、フロントエンド部１１の制御を行う。本実施形態の車載用デジタル放送受信機１００は少なくとも、自宅エリアデータ（＝第一地域情報）、及びお好みエリアデータ（＝第二地域情報）の、二つのエリアデータを保持している。初期状態、例えばユーザが車載用デジタル放送受信機１００を購入した時点では、両エリアデータは空白状態であり、いずれの情報も格納されていない。
【００４３】
ユーザが図４のデジタルメニュー画面５０において「エリア変更」ボタン５１を押すと、図５のエリア変更画面６０が表示される。なおデジタルメニュー画面５０の呼び出しは、例えば操作入力部２０に含まれるメニューボタン等を押すことにより実施可能である。この画面において、受信エリアを設定する。例えば「大阪」ボタンが押された場合は、大阪府が受信エリアとして設定される。
【００４４】
次にユーザが図４のデジタルメニュー画面５０に戻り、「チャンネルスキャン」ボタン５４を押すと、図６のチャンネルスキャン画面７０が表示される。この画面においては、エリア変更画面６０で設定された受信エリア（上記の例では大阪府）で受信可能なチャンネル一覧が表示されている。
【００４５】
ユーザはチャンネルスキャン画面７０に含まれる「自宅登録」ボタン７１押すことにより、表示されているチャンネル一覧を自宅エリア用のチャンネル設定として登録される。併せて、このチャンネル設定が使用される受信エリア（上記の例では大阪府）が、自宅エリア（＝起点を含む地域）として登録される。この結果、自宅エリアの位置情報と、自宅エリアのチャンネル設定とを含む自宅エリアデータが、フラッシュＲＯＭ１９に記録される。
【００４６】
同様に、チャンネルスキャン画面７０に含まれる「お好み登録」ボタン７２が押されると、表示されているチャンネル一覧がお好みエリア用のチャンネル設定として登録される。併せて、このチャンネル設定が使用される受信エリアが、お好みエリア（＝終点を含む地域）として登録される。この結果、お好みエリアの位置情報と、お好みエリアのチャンネル設定とを含むお好みエリアデータが、フラッシュＲＯＭ１９に記録される。
【００４７】
受信制御部２１ａは、使用する地域情報を自宅エリアデータからお好みエリアデータに切り替えた際に、切り替えが行われた位置を、位置取得部２１ｂにより取得する。位置取得部２１ｂは、ＣＰＵ３１を介して測位航法装置３３より緯度経度情報を取得する。そして取得した緯度経度情報を、切り替え位置を示す切替地点データとして、フラッシュＲＯＭ１９に記録する。なお、既に切替地点データが記録されている場合は上書き記録が行われ、古い切替地点データは破棄される。
【００４８】
具体的には例えば、ユーザが自宅（＝起点）を出発し、目的地（＝終点）に向かって走行を行っている際に、受信状況が悪くなり、エリアデータを切り替える必要が出てきたとする。この場合ユーザは、図４のデジタルメニュー画面５０を表示し、この画面に含まれる「お好み呼出」ボタン５５を押す。この操作により、受信制御部２１ａが用いるエリアデータが、自宅エリアデータからお好みエリアデータへと切り替えられる。この際に、切り替えが実施された地点を位置取得部２１ｂが測位航法装置３３により取得し、切替地点データとしてフラッシュＲＯＭ１９に記録する。
【００４９】
切替制御部２１ｃは、所定の指示を受けることにより、測位航法装置３３を用いて定期的に現在位置を取得する。そして取得した現在位置が、フラッシュＲＯＭ１９に記録されている切替地点データが示す位置と一致するか否か、または切替地点データが示す位置から所定範囲内であるか否かを判定する。一致する場合、または所定範囲内である場合、受信制御部２１ａに対して、使用するエリアデータをお好みエリアデータから自宅エリアデータへ切り替えるように指示する。
【００５０】
動作設定部２１ｄは、切替制御部２１ｃによるエリアデータの切替処理を実施するか否かの指定をユーザより受け付ける。具体的には、図７に示す設定画面８０を表示することにより、ユーザからの指示を待ち受ける。そして指示された内容を、フラッシュＲＯＭ１９に記録する。例えばこの画面で、「する」ボタンが押されたとする。この場合、往路でのエリアデータ切り替えを切替制御部２１ｃが行う。「しない」ボタンが押された場合は、切り替えを行わない。
【００５１】
移動検知部２１ｅは、車載用デジタル放送受信機１００が搭載されている車両が、自宅エリアへ向けて移動開始したことを検知する。具体的には、図４に示すデジタルメニュー画面に含まれる「自宅へ」ボタン５２（＝起点移動ボタン）が押された場合に、自宅エリアへの移動が開始されたと判定する。この結果、切替制御部２１ｃに対して移動検知通知が与えられる。この通知を受けた切替制御部２１ｃは、位置取得部２１ｂによる現在位置取得と、上述の判定処理とを開始する。
【００５２】
〈１−３．エリアデータ切替処理について〉
ここで、本発明の第一の実施形態に係るエリアデータ切替処理の概要を、図１〜図７の図面を用いながら説明する。なお本実施形態では、予め自宅エリアデータ及びお好みエリアデータの設定が行われ、フラッシュＲＯＭ１９に記録されているものとして説明する。
【００５３】
本処理は、車載用デジタル放送受信機１００が搭載されている車両が自宅エリアへ移動開始したことを、移動検知部２１ｅが検知した段階で開始される。
【００５４】
本処理の開始後、切替制御部２１ｃはステップＳ１１０において、フラッシュＲＯＭ１９に切替地点データが記録されているか否かを判定する。記録されていない場合、本発明の切替処理を実施することができないため、本処理を終了する。
【００５５】
記録されている場合、切替制御部２１ｃはステップＳ１２０において、位置取得部２１ｂを用いて、車載用デジタル放送受信機１００が搭載されている車両の現在位置を示す位置情報を取得する。さらに切替制御部２１ｃはステップＳ１３０において、取得した現在位置が、切替地点データが示す位置から所定の範囲内、例えば半径１ｋｍ以内であるか否かを判定する。
【００５６】
所定の範囲内ではない場合、切替制御部２１ｃはステップＳ１３５において、本処理の停止指示を検知したか否かを判定する。なお本処理の停止指示は、例えば車両の走行が停止されて車載用デジタル放送受信機１００の電源が停止された場合や、自宅エリアへ移動の解除が行われた場合等に発行される。なお自宅エリアへの移動の解除は、例えば設定画面８０（図７）において「しない」ボタンが押下された場合等に実施される。
【００５７】
停止指示を検知した場合、本処理を終了する。検知していない場合、ステップＳ１２０に再び移行する。
【００５８】
説明をステップＳ１３０に戻すと、ステップＳ１３０において所定の範囲内であると判定された場合、切替制御部２１ｃはステップＳ１４０において、使用するエリアデータの切り替えを受信制御部２１ａに指示する。この指示を受けた受信制御部２１ａは、用いるエリアデータをお好みエリアデータから自宅エリアデータへ切り替え後、本処理を終了する。これにより受信制御部２１ａが受信に用いるチャンネル設定が更新され、自宅エリアでの地上デジタル放送受信が可能となる。
【００５９】
以上に説明した本実施形態によれば、車両がお好みエリアから自宅エリアへ移動する復路において、切替制御部２１ｃが地域情報の切り替えを自動的に行うことが可能である。従ってユーザは、運転の妨げとなるナビゲーション操作を復路において行う必要がない。このため、利便性、及び運転中の安全性を向上させることができる。
【００６０】
次に、本発明の第二の実施形態について説明する。
【００６１】
[実施の形態２]
〈２−１．内部構成について〉
第一の実施形態と同内容であるため、ここでは説明を省略する。
【００６２】
〈２−２．機能部の構成について〉
構成は第一の実施形態の図２と同じであるが、位置取得部２１ｂ及び切替制御部２１ｃの機能が第一の実施形態と一部異なる。第二の実施形態の位置取得部２１ｂは、切替地点データを記録する際に、過去に記録された切替地点データがフラッシュＲＯＭ１９に存在していたとしても上書き記録を行わない。位置取得部２１ｂは、過去に記録された複数の切替地点データを、切替履歴情報としてフラッシュＲＯＭ１９に残す。
【００６３】
また第二の実施形態の切替制御部２１ｃは、エリアデータの切替地点のチェックを行う際に、フラッシュＲＯＭ１９に記録されている切替履歴情報に含まれる、全ての切替地点データと現在位置とを比較することにより、エリアデータ切替の実施有無を判定する。
【００６４】
〈２−３．エリアデータ切替処理について〉
ここで、本発明の第二の実施形態に係るエリアデータ切替処理の概要を、図８のフロー図を用いながら説明する。なお、第一の実施形態の図３と同様の処理については、同じ符号を付加することにより、説明を省略する。
【００６５】
ステップＳ１１０〜ステップＳ１２０については第一の実施形態と同内容である。ステップＳ１２０の次に切替制御部２１ｃはステップＳ１３１において、切替履歴情報に含まれる切替地点データの中から、取得した現在位置との比較を行っていない切替地点データを一つ抽出する。そして現在位置が、抽出した切替地点データが示す位置から、所定の範囲内であるか否かを判定する。
【００６６】
判定を行った切替地点データは、比較済みデータとする。なお比較済みデータと未比較データとの区別は、例えばフラッシュＲＯＭ１９にフラグ情報を記録することにより管理を行う。
【００６７】
判定の結果、所定の範囲内ではない場合、切替制御部２１ｃはステップＳ１３５において、本処理の停止指示を検知したか否かを判定する。検知していない場合、切替制御部２１ｃはステップＳ１３６において、切替履歴情報に含まれる全ての切替地点データについて、現在位置との比較を行ったか否かの判定を行う。これは上述のフラグ情報等を用いて行う。
【００６８】
全ての切替地点データについて比較済みである場合、ステップＳ１１０に移行する。なおこの際、比較済みデータと未比較データとを区別するフラグ情報は初期化される。逆に、比較していない切替地点データが存在する場合、ステップＳ１３１に移行する。これにより、複数の切替地点データの比較処理を繰り返し行う。
【００６９】
以上に説明した本実施形態によれば、受信制御部２１ａがエリアデータの切り替えを行った際に、古い切替地点データを切替履歴情報としてフラッシュＲＯＭ１９に保持しておく。そして切替履歴情報に含まれる複数の切替地点データを用いて、判定処理を行う。このため、一点の切替地点データ（＝往路における切替地点を示すデータ）のみを用いて判定処理を行う場合と比較して、エリアデータの切替処理をより高い精度で行うことができる。
【００７０】
［その他の実施の形態］
以上、第一の実施形態及び第二の実施形態を挙げて本発明を説明したが、本発明は必ずしも上記実施形態に限定されるものではなく、その技術的思想の範囲内において様々に変形して実施することができる。
【００７１】
従って本発明は、以下の形態にも適用可能である。
（Ａ）上記実施形態では、復路においてのみエリアデータの切り替えを行っているが、往路においてもエリアデータの切り替えを行う形態でもよい。例えば、往路においてエリアデータを切り替える地点を示すデータベースを予めフラッシュＲＯＭ１９に記録しておき、往路において切替制御部２１ｃが、このデータベースと位置取得部２１ｂにより取得する現在位置とを参照することにより、エリアデータの切り替えを行う形態でもよい。
【００７２】
（Ｂ）また上記実施形態では、車両の位置情報は緯度経度情報の形で測位航法装置３３からＣＰＵ２１へ与えられているが、ＣＰＵ３１により加工処理が行われた情報を与えられる形態でもよい。例えばＣＰＵ３１が、測位航法装置３３より得られた緯度経度情報より、現在地の町名を割り出し、割り出した町名を示す町名データをＣＰＵ２１に与える形態でもよい。これにより、切替地点データとして町名データがフラッシュＲＯＭ１９に記録される。また切替制御部２１ｃは、現在地と切替地点との比較を、町名データを用いて行う。これにより、緯度経度情報を用いて比較処理を行うよりも、比較処理を簡略化することが可能である。
【００７３】
（Ｃ）また上記実施形態では、切替地点データが示す切替地点から半径１ｋｍの範囲内となった場合に自宅エリアデータの切り替えを行っているが、受信状況やアンテナ１の性能等により、これらの条件を加味して切替地点を確定するように演算処理を行う形態でもよい。
【００７４】
（Ｄ）また上記実施形態では、本発明のエリアデータ切替処理を実施する車載用デジタル放送受信機として、デジタルテレビジョン装置１０とカーナビゲーション装置３０とが車載用デジタル放送受信機１００として同一筐体に収容されている例を説明しているが、これ以外の構成のデジタル放送受信機において本発明を実施する形態でもよい。例えば、デジタルテレビジョン装置１０とカーナビゲーション装置３０とが独立した個別の装置であり、相互に通信部を備え、相互通信を行うことにより、上記実施形態と同様の動作をする形態でもよい。
【００７５】
（Ｅ）また上記実施形態では、本発明のエリアデータ切替処理に関わる車載用デジタル放送受信機１００の各種機能部が、マイクロプロセッサ等の演算処理装置上でプログラムを実行することにより実現されているが、各種機能部が複数の回路により実現される形態でもよい。
【００７６】
（Ｆ）また上記実施形態では、復路において切替地点に近づいた際にエリアデータ切り替えを行っているが、出発地から切替地点までの距離ｒを算出し、出発地から距離ｒを半径とするエリアを算出し、現在位置取得部２１ｂにより取得した現在位置が前記エリア内に入った段階で、切替制御部２１ｃによるエリアデータ切り替えを行う形態でもよい。
【図面の簡単な説明】
【００７７】
【図１】本発明の車載用デジタル放送受信機の内部構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の車載用デジタル放送受信機が備える機能部の構成を示す機能ブロック図である。
【図３】第一の実施形態に係るエリアデータ切替処理の処理フローを示すフロー図である。
【図４】第一の実施形態に係るメニュー画面を示す画面図である。
【図５】第一の実施形態に係るエリア変更画面を示す画面図である。
【図６】第一の実施形態に係るチャンネルスキャン画面を示す画面図である。
【図７】第一の実施形態に係る切替設定画面を示す画面図である。
【図８】第二の実施形態に係るエリアデータ切替処理の処理フローを示すフロー図である。
【符号の説明】
【００７８】
１００    車載用デジタル放送受信機
１        ダイバーシティアンテナ（放送受信部）
３        ＧＰＳ受信アンテナ（位置取得部）
１４      フロントエンド部（放送受信部）
１９      フラッシュＲＯＭ（記録部）
２１      ＣＰＵ
２１ａ    受信制御部
２１ｂ    位置取得部
２１ｃ    切替制御部
２１ｄ    動作設定部
２１ｅ    移動検知部
３３      測位航法装置（位置取得部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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