(57)【要約】【課題】圧延機に組み込まれた上下ワークロールをポーターアイで片持ち支持して抽出するに際し、上ワークロールが抜け落ちることのないワークロールの抽出方法及びワークロール組み替え装置を提供する。【解決手段】上下ワークロール２１の一方はドライブ側ワークロールチョック３１に上下ワークロール間隔を広げるためのドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１を有し、ワークロールの抽出前においてドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１を伸延して上下ワークロール間隔を広げておき、ポーターアイ１２を移動してポーターアイの支持穴１３に上下ワークロールのワーク側先端２８を挿入し、次いでドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の油圧を開放し、上下ワークロールをポーターアイ１２で支持した上でワーク側に抽出することを特徴とするワークロールの抽出方法及びそのためのワークロールの組み替え装置である。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧延機に組み込まれた上下ワークロールをポーターアイで片持ち支持して抽出するワークロールの抽出方法であって、
上下ワークロールの一方はドライブ側ワークロールチョックに上下ワークロール間隔を広げるためのドライブ側ワークロールベンダーシリンダを有し、
ワークロールの抽出前においてドライブ側ワークロールベンダーシリンダを伸延して上下ワークロール間隔を広げておき、ポーターアイを移動してポーターアイの支持穴に上下ワークロールのワーク側先端を挿入し、次いでドライブ側ワークロールベンダーシリンダの油圧を開放し、上下ワークロールをポーターアイで支持した上でワーク側に抽出することを特徴とするワークロールの抽出方法。
【請求項２】
ドライブ側ワークロールベンダーシリンダの圧抜き弁及びそのコックをワーク側ワークロールチョックの付近に配置し、ポーターアイを移動してポーターアイの支持穴に上下ワークロールのワーク側先端を挿入するに際し、ポーターアイが前記コックに接触してコックを作動させることによりドライブ側ワークロールベンダーシリンダの油圧を開放することを特徴とする請求項１に記載のワークロールの抽出方法。
【請求項３】
上下ワークロールの一方はワーク側ワークロールチョックに上下ワークロール間隔を広げるためのワーク側ワークロールベンダーシリンダを有し、
ワークロールの抽出前においてドライブ側ワークロールベンダーシリンダとともにワーク側ワークロールベンダーシリンダを伸延して上下ワークロール間隔を広げておき、ワーク側上下ワークロールチョックの間隙にスペーサーを配置し、ドライブ側ワークロールベンダーシリンダの油圧を開放するに際し同時にワーク側ワークロールベンダーシリンダの油圧も開放することを特徴とする請求項１又は２に記載のワークロールの抽出方法。
【請求項４】
前記ポーターアイはロール組み替え台車に配置され、前記ロール組み替え台車は、ポーターアイを昇降する昇降装置及び傾動する傾動装置の一方又は両方と、ロール組み替え台車をロール軸方向に移動する移動装置を有することを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のワークロールの抽出方法。
【請求項５】
圧延機のワークロールを組み替えるロール組み替え台車を有するワークロール組み替え装置であって、
前記ロール組み替え台車は、上下のワークロールのそれぞれ一端を支持するポーターアイと、ポーターアイを昇降する昇降装置及び傾動する傾動装置の一方又は両方と、ロール組み替え台車をロール軸方向に移動する移動装置を有し、
上下ワークロールの一方はドライブ側ワークロールチョックに上下ワークロール間隔を広げるためのドライブ側ワークロールベンダーシリンダを有し、ドライブ側ワークロールベンダーシリンダの圧抜き弁及びそのコックをワーク側ワークロールチョックの付近に配置し、前記コックは、ポーターアイを移動してポーターアイの支持穴に上下ワークロールのワーク側先端を挿入するに際し、ポーターアイが前記コックに接触してコックを作動させることによりドライブ側ワークロールベンダーシリンダの油圧を開放できる位置に配置することを特徴とするワークロールの組み替え装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワークロールをポーターアイに片持ち支持して圧延機から抽出するワークロールの抽出方法及びワークロールの組み替え装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ワークロールとバックアップロールとを有する４段の圧延機において、上下のワークロールはドライブ側でスピンドルと結合され、スピンドルを通じて駆動装置からの回転駆動力が伝達される。スピンドルはユニバーサルジョイントとなっており、最近はクロスジョイントスピンドルが主に用いられている。クロスジョイントスピンドルを用いる場合において、ワークロールのドライブ側先端は、スピンドル先端に配置されたロールカップラーと接続される。
【０００３】
圧延機のワークロールは頻繁に交換する必要がある。ワークロールドライブ側先端と上記ロールカップラーとの接続を外し、ワークロールをワーク側から抜き取る。次いで、整備されたワークロールを圧延機のワーク側から挿入し、ワークロールドライブ側先端をロールカップラーと接続する。
【０００４】
ワークロールをワーク側から抜き取るに際し、上下ワークロールのワーク側先端をポーターアイに片持ち支持させて抽出する方法が採用される。ポーターアイには２つの支持穴を有し、上下ワークロールのワーク側先端をこの支持穴に挿入して片持ち支持し、ワークロールを抽出する。
【０００５】
ポーターアイの操作に関しては、ポーターアイをクレーンによって吊り下げ可能なポーターバーとし、クレーンでポーターバーを吊り上げ、このポーターバーにワークロールを保持することにより、ワークロールの取り外し及び組み込みを行うことができる。また、ワークロール組み替え装置を設け、これによってポーターバーに代えてワークロールの組み替えを行う方法が知られている。特許文献１に記載の方法では、ワークロール組み替え台車はポーターアイで上下のワークロールの一端（ワーク側）を片持ちで保持することができ、ワークロールを片持ちで保持したままでワークロールを昇降することができ、同時にワークロール組み替え台車をロール軸方向に移動可能であり、ワークロールの取り外し及び組み込みを行うことができる。上下のワークロールのワーク側端部を片持ちで保持する保持具をポーターアイという。
【０００６】
特許文献２に記載のワークロール組み替え台車においては、下ワークロールを片持ち支持し、上ワークロールは下ワークロールの上に乗せる構造とし、片持ち支持した下ワークロールを昇降しかつ揺動（傾動）する機構を有している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特公昭５７−６００８２号公報
【特許文献２】特開昭５４−９６４５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上下ワークロールを同時に抽出する際、まず上下ワークロールの間隔を広げ、図８（ａ）に示すように、ドライブ側とワーク側のワークロールチョック位置において上下ワークロール間にスペーサー９を挿入する。その後、上ワークロール２１ａはスペーサー９を介して下ワークロールに載置された形となる。このとき、下ワークロール２１ｂは下バックアップロール２２ｂに載置されている。この状態で、ロール交換台車１１を前進させて上下ワークロール２１のワーク側先端をポーターアイ１２の支持穴に挿入し、図８（ｂ）に示すように、ポーターアイ１２を上昇することによって上下ワークロール２１を上昇させ、上下ワークロール２１をポーターアイ１２で片持ち支持し、さらに図８（ｃ）に示すようにポーターアイ１２を圧延機から遠ざける方向に移動することによって上下ワークロール２１を圧延機から抽出する。
【０００９】
上下ワークロールのワーク側先端をポーターアイの支持穴に挿入し、ポーターアイを上昇すると、下ワークロールは確実にポーターアイの支持穴によって片持ち支持される。一方、上ワークロールについては、スペーサーを介して下ワークロールの上に載置されているので、上ワークロールのワーク側先端はポーターアイの支持穴に片持ち支持されるわけではない。そのため、上ワークロールとポーターアイとの間の接触抵抗は、下ワークロールとポーターアイとの間に比較すると少ない抵抗となる。この状態でポーターアイを圧延機から遠ざける方向に移動すると、下ワークロールについてはポーターアイに支持されたまま圧延機から抽出されるが、上ワークロールについては、圧延機からの抽出抵抗が大きいとポーターアイの支持穴から外れてしまい、抜け落ちる現象が発生していた。
【００１０】
本発明は、圧延機に組み込まれた上下ワークロールをポーターアイで片持ち支持して抽出するに際し、上ワークロールが抜け落ちることのないワークロールの抽出方法及びワークロール組み替え装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
即ち、本発明の要旨とするところは以下のとおりである。
（１）圧延機に組み込まれた上下ワークロール２１をポーターアイ１２で片持ち支持して抽出するワークロールの抽出方法であって、
上下ワークロール２１の一方はドライブ側ワークロールチョック３１に上下ワークロール間隔を広げるためのドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１を有し、
ワークロールの抽出前においてドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１を伸延して上下ワークロール間隔を広げておき、ポーターアイ１２を移動してポーターアイの支持穴１３に上下ワークロールのワーク側先端２８を挿入し、次いでドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の油圧を開放し、上下ワークロールをポーターアイ１２で支持した上でワーク側に抽出することを特徴とするワークロールの抽出方法。
（２）ドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の圧抜き弁３及びそのコック４をワーク側ワークロールチョック３２の付近に配置し、ポーターアイ１２を移動してポーターアイ１２の支持穴１３に上下ワークロールのワーク側先端２７を挿入するに際し、ポーターアイ１２がコック４に接触してコック４を作動させることによりドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の油圧を開放することを特徴とする上記（１）に記載のワークロールの抽出方法。
（３）上下ワークロールの一方はワーク側ワークロールチョック３２に上下ワークロール間隔を広げるためのワーク側ワークロールベンダーシリンダ２を有し、
ワークロール２１の抽出前においてドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１とともにワーク側ワークロールベンダーシリンダ２を伸延して上下ワークロール間隔を広げておき、ワーク側上下ワークロールチョックの間隙にスペーサー９を配置し、ドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の油圧を開放するに際し同時にワーク側ワークロールベンダーシリンダ２の油圧も開放することを特徴とする上記（１）又は（２）に記載のワークロールの抽出方法。
（４）ポーターアイ１２はロール組み替え台車１１に配置され、ロール組み替え台車１１は、ポーターアイ１２を昇降する昇降装置１４及び傾動する傾動装置１５の一方又は両方と、ロール組み替え台車１１をロール軸方向に移動する移動装置１６を有することを特徴とする上記（１）乃至（３）のいずれかに記載のワークロールの抽出方法。
（５）圧延機のワークロール２１を組み替えるロール組み替え台車１１を有するワークロール組み替え装置であって、
ロール組み替え台車１１は、上下のワークロールのそれぞれ一端を支持するポーターアイ１２と、ポーターアイ１２を昇降する昇降装置１４及び傾動する傾動装置１５の一方又は両方と、ロール組み替え台車１１をロール軸方向に移動する移動装置１６を有し、
上下ワークロールの一方はドライブ側ワークロールチョック３１に上下ワークロール間隔を広げるためのドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１を有し、ドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の圧抜き弁３及びそのコック４をワーク側ワークロールチョック３２の付近に配置し、コック４は、ポーターアイ１２を移動してポーターアイ１２の支持穴１３に上下ワークロールのワーク側先端２８を挿入するに際し、ポーターアイ１２がコック４に接触してコック４を作動させることによりドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の油圧を開放できる位置に配置することを特徴とするワークロールの組み替え装置。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は、圧延機からワークロールを抽出するに際し、ドライブ側においてドライブ側ワークロールベンダーシリンダで上下ワークロールの間隔を保持し、ワークロールのワーク側先端をポーターアイの支持穴に挿入するに際してドライブ側ワークロールベンダーシリンダの油圧を開放するので、下ワークロールのみならず上ワークロールもポーターアイによって確実に片持ち支持され、上下ワークロールをポーターアイで片持ち支持して抽出するに際し、上ワークロールが抜け落ちることのないワークロールの抽出方法及びワークロール組み替え装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明のワークロールを抽出する状況を示す図であり、（ａ）は上バックアップロールを上昇させた状態、（ｂ）は上下ワークロール間を拡げた状態、（ｃ）はワーク側ワークロールチョック間にスペーサーを挿入した状態を示す。
【図２】本発明のワークロールを抽出する状況を示す図であり、（ａ）はポーターアイにワークロールのワーク側先端を挿入した状態、（ｂ）はワークロールベンダーシリンダの油圧を開放した状態を示す。
【図３】本発明のワークロールを抽出する状況を示す図であり、（ａ）はポーターアイにワークロールのワーク側先端を挿入してワークロールベンダーシリンダの油圧を開放した状態、（ｂ）はワークロールを上昇した状態、（ｃ）はワークロールを圧延機から抽出した状態を示す。
【図４】本発明のワークロールを示す図であり、（ａ）（ｃ）は側面図、（ｂ）（ｄ）は平面図であり、（ａ）（ｂ）はポーターアイ挿入前、（ｃ）（ｄ）はポーターアイ挿入後の状態を示す。
【図５】スペーサーを用いないで本発明のワークロールを抽出する状況を示す図であり、（ａ）はポーターアイにワークロールのワーク側先端を挿入した状態、（ｂ）はワークロールベンダーシリンダの油圧を開放した状態を示す。
【図６】ポーターバーを用いて本発明のワークロールを抽出する状況を示す図であり、（ａ）はポーターアイにワークロールのワーク側先端を挿入した状態、（ｂ）はワークロールベンダーシリンダの油圧を開放した状態を示す。
【図７】ロール組み替え台車の動作を示す図であり、（ａ）は昇降装置の動作を示し、（ｂ）は傾動装置の動作を示す。
【図８】従来のワークロールを抽出する状況を示す図であり、（ａ）はスペーサーを装着した状態、（ｂ）はポーターアイを挿入した状態、（ｃ）はワークロールを抽出した状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明を適用する圧延機は、図１、２に示すように、ワークロール２１とバックアップロール２２とを有する４段の圧延機であって、上下のワークロール２１はドライブ側２９でスピンドル２３と結合され、スピンドル２３を通じて駆動装置からの回転駆動力が伝達される。スピンドル２３は一般的にクロスジョイントスピンドルである。ワークロールのドライブ側先端２７は、スピンドル先端に配置されたロールカップラー２４と接続される。ロールカップラー２４は、クロスジョイント２５を介してスピンドル本体に首振り自在に接続されている。
【００１５】
圧延機からのワークロール２１の抽出は、上下のワークロール２１のワーク側先端をポーターアイで片持ち支持することにより行う。ポーターアイは、図６に示すようにポーターバー４１としてクレーン４２で吊り上げて操作することも可能であるが、図１、２に示すようにポーターアイ１２をワークロール組み替え台車１１に組み込むこととすると好ましい。ワークロール組み替え台車１１は、上下のワークロール２１のそれぞれ一端を支持するポーターアイ１２と、ポーターアイ１２を昇降する昇降装置１４及び傾動する傾動装置１５の一方又は両方と、ロール組み替え台車１１をロール軸方向に移動する移動装置１６を有する。ポーターアイ１２には、上ワークロールと下ワークロールそれぞれのワーク側ロール軸を挿入する支持穴１３が設けられている。ポーターアイ１２は、昇降装置１４によって上下方向に移動し、傾動装置１５によって圧延方向と平行な傾動軸回りに傾動可能である。昇降装置１４と傾動装置１５を共に具備すると好ましい。
【００１６】
上下ワークロールの一方はドライブ側ワークロールチョック３１に上下ワークロール間隔を広げるためのドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１を有する。ドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１は、上下ワークロールのいずれに設けても良いが、通常は下ワークロール２１ｂに設けられる。以下、下ワークロール２１ｂに設けられた場合を例にとって説明する。ワークロールベンダーシリンダは、ドライブ側ワークロールチョック３１にドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１が設けられ、ワーク側ワークロールチョック３２にワーク側ワークロールベンダーシリンダ２を設けられる。ワークロールベンダーシリンダは油圧で動作し、シリンダに油圧をかけるとシリンダが伸延し、上下ワークロールのロールチョック間隔を拡大することができる。図４（ａ）はシリンダが伸延している状況を示す。シリンダにかけた油圧を開放すると、上ワークロールの重量によってシリンダが縮み、上下ワークロールのロールチョック間隔が狭まる。図４（ｃ）はシリンダが縮んでいる状況を示している。
【００１７】
圧延機からのワークロール抽出に際しては、図１（ａ）に示すように、まず上バックアップロール２２ａを上昇させる。次に、上ワークロール２１ａを上昇させ、上ワークロール２１ａと下ワークロール２１ｂの間に間隔を開ける。ドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１とワーク側ワークロールベンダーシリンダ２とを有している場合には、図１（ｂ）に示すように、その両者に油圧をかけてシリンダを伸延させることにより、上ワークロール２１ａのドライブ側ロールチョックとワーク側ロールチョックの両方を持ち上げ、上下ワークロール間に間隔をあけることができる。
【００１８】
ここで好ましくは、図１（ｃ）に示すように、ワーク側の上下ワークロールチョックの間にスペーサー９を配置する。スペーサー９を配置した場合、ドライブ側とワーク側のワークロールベンダーシリンダの油圧を開放した後、ワーク側のワークロールチョック間隔はスペーサー間隔によって保たれることとなる。
【００１９】
次に図２（ａ）に示すように、ポーターアイ１２をワークロール２１に近づけ、上下ワークロールのワーク側先端２８をポーターアイ１２の支持穴１３に挿入する。そしてこの状態で、図２（ｂ）に示すように、ドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の油圧を開放する。ワーク側ワークロールベンダーシリンダ２をも有している場合、同時にワーク側ワークロールベンダーシリンダ２の油圧も開放される。これにより、上ワークロール２１ａについては、ドライブ側の下からの支持がなくなる。ワーク側のワークロールチョック間にスペーサー９を配置している場合（図２（ｂ）、図３（ａ））には、このスペーサー９が支点となり、上ワークロール２１ａが自身の重量でドライブ側２９が下がる方向に回転しようとし、ワーク側先端２８がポーターアイ１２の支持穴１３を上方に突き上げ、上ワークロールのワーク側先端２８とポーターアイ１２との間の接触抵抗が確保される。図５に示すように、ワーク側のワークロールチョック間にスペーサーを配置していない場合には、ドライブ側とワーク側のワークロールベンダーシリンダの油圧を開放した後、図５（ｂ）に示すようにドライブ側とワーク側のいずれも、上ワークロール２１ａの下からの支持がなくなるので、上ワークロール２１ａは純粋にポーターアイ１２の支持穴１３に片持ち支持されることとなり、この場合も上ワークロール２１ａのワーク側先端２８とポーターアイ１２との間の接触抵抗が確保される。
【００２０】
この状態で、図３（ｂ）に示すようにポーターアイ１２を上昇させ、またワークロール２１のドライブ側が上昇する方向でポーターアイ１２を傾動させることにより、下ワークロール２１ｂについても下サポートロール２２ｂから離れてポーターアイ１２に片持ち支持される。
【００２１】
ここで、上下ワークロール２１とスピンドル２３との接続が外れた際に、スピンドル２３が落下するのを防止するため、図３（ｂ）に示すように、スピンドル２３の下にスピンドルキャリア３３を配置する。また、スピンドル先端のロールカップラー２４はクロスジョイント２５で接続されており、上下ワークロール２１とロールカップラー２４との接続が外れた際にロールカップラー２４が下向きに回転しないように、ロールカップラー２４がロールカップラーポジショナー３５によって下から支えられる。
【００２２】
こうして、上下ワークロール２１をポーターアイ１２で支持した上で、図３（ｃ）に示すようにポーターアイ１２を圧延機から遠ざける方向に移動することにより、上下ワークロール２１をワーク側に抽出することができる。下ワークロール２１ｂのみならず、上ワークロール２１ａについてもポーターアイ１２との接触抵抗が十分に確保されているので、上ワークロール２１ａがポーターアイ１２の支持穴１３から外れることがなくなり、抜け落ちの現象を防止することが可能となる。
【００２３】
ワークロールベンダーシリンダ（１、２）に供給される油圧は、ワークロールとは別の場所に設置された油圧源６から油圧配管８を用いて供給される。そして、ワークロール２１を圧延機から抽出する際に、この油圧源６とワークロールとの間は遮断される。本発明において、ワークロールベンダーシリンダに油圧がかかってワークロールベンダーシリンダが伸延し上ワークロールを押し上げているタイミングにおいて、油圧源６とワークロール２１との間を遮断することとなる。そこで、ワークロールにおける油圧源との接続箇所については、ワークロール側の油圧配管７の先端に逆止弁付きのニップル５が設けられ、ここに油圧源側の油圧配管８が接続される。逆止弁付きニップル５で接続されているので、接続を遮断したときにワークロールベンダーシリンダにかかった油圧が保持される。
【００２４】
さらに本発明においては、ワークロールと油圧源との接続を遮断した後、ドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の油圧を開放する動作を行う。本発明で好ましくは、図４に示すように、ドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の圧抜き弁３及びそのコック４をワーク側ワークロールチョック３２の付近に配置する。そしてこのコック４は、図４（ｃ）（ｄ）に示すように、ポーターアイ１２を移動してポーターアイ１２の支持穴１３に上下ワークロールのワーク側先端２８を挿入するに際し、ポーターアイ１２がコック４に接触してコック４を作動させることによりドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の油圧を開放できる位置に配置する。このように配置することにより、ポーターアイ１２を移動してポーターアイ１２の支持穴１３に上下ワークロールのワーク側先端２８を挿入するに際し、ポーターアイ１２がコック４に接触してコック４を作動させることによりドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１の油圧を開放することができる。図４に示す例では、ドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１とともに、ワーク側ワークロールベンダーシリンダ２の油圧も開放される。ワークロールのワーク側先端２８をポーターアイ１２の支持穴１３に挿入した後の段階では、操作員がワークロール周辺に立ち入ることは安全上の見地から避けなければならない。上記のように、ポーターアイ１２の動作によって圧抜き弁３の開放動作を行うことができるので、操作員が圧抜き弁操作のためにワークロール周辺に立ち入る必要がなくなり、安全を確保する上で好ましい。
【実施例】
【００２５】
タンデム式の冷間圧延機において、本発明を適用した。各圧延機は、図１に示すように、ワークロール２１とバックアップロール２２とを有する４段の圧延機である。上下のワークロール２１はドライブ側でスピンドル２３と結合され、スピンドル２３を通じて駆動装置からの回転駆動力が伝達される。スピンドル２３はクロスジョイントスピンドルを用いたユニバーサルジョイントである。ワークロールのドライブ側先端２７は、スピンドル先端に配置されたロールカップラー２４と接続される。
【００２６】
ワークロール組み替え台車１１は、上下のワークロールのそれぞれ一端を支持するポーターアイ１２と、ポーターアイ１２を昇降する昇降装置１４及び傾動する傾動装置１５と、ロール組み替え装置１１をロール軸方向に移動する移動装置１６を有する。ポーターアイ１２には、上ワークロールと下ワークロールそれぞれのワーク側ロール軸を挿入する支持穴１３が設けられている。ポーターアイ１２は、昇降装置１４によって上下方向に移動し、傾動装置１５によって圧延方向と平行な傾動軸回りに傾動可能である。
【００２７】
図７（ａ）は、昇降装置１４の動作を説明するものである。昇降装置１４は昇降シリンダで動作し、ポーターアイが図の点線位置から実線位置に上昇した状況を示している。また図７（ｂ）は傾動装置１５の動作を説明するものである。傾動装置１５は偏芯カムの旋回によってポーターアイ１２を傾動させる。図に点線で示す位置から、シリンダ動作によって偏芯カムを旋回させ、図に実線で示す位置までポーターアイ１２を傾動させている。
【００２８】
図４に示すよう、下ワークロール２１ｂのワークロールチョック（３１、３２）には、ドライブ側とワーク側のいずれも、ワークロールベンダーシリンダ（１、２）が２台ずつ配置される。合計４台のワークロールベンダーシリンダは、１系統の油圧源６によって制御される。油圧源６はワークロールとは別の場所に配置され、油圧源側の油圧配管８とワークロール側の油圧配管７とは、逆止弁付きニップル５によって接続される。ワークロール側の油圧配管７には枝管が設けられ、枝管の先端に圧抜き弁３が設置される。圧抜き弁３を操作するためのコック４が設けられ、圧抜き弁３及びそのコック４をワーク側ワークロールチョック３２の付近に配置し、コック４は、ポーターアイ１２を移動してポーターアイ１２の支持穴１３に上下ワークロールのワーク側先端２８を挿入するに際し、ポーターアイ１２がコック４に接触してコックを作動させることによりドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１及びワーク側ワークロールベンダーシリンダ２の油圧を開放できる位置に配置している。
【００２９】
圧延機からのワークロール抽出に際しては、図１（ａ）に示すように、まず上バックアップロール２２ａを上昇させる。次に、ドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１とワーク側ワークロールベンダーシリンダ２に油圧源から油圧を供給してシリンダを伸延し、図１（ｂ）に示すように上ワークロール２１ａを上昇させ、上ワークロール２１ａと下ワークロール２１ｂの間に間隔を開ける。ここで図１（ｃ）に示すように、ワーク側の上下ワークロールチョックの間にスペーサー９を配置する。この段階で油圧源６とワークロールベンダーシリンダの間の油圧配管を逆止弁付きニップル５の位置で切り離す。
【００３０】
次に、図２（ａ）に示すようにロール組み替え台車１１を移動することによってポーターアイ１２をワークロール２１に近づけ、上下ワークロールのワーク側先端２８をポーターアイ１２の支持穴１３に挿入する。このとき図４（ｄ）に示すように、ポーターアイ１２がコック４に接触してコックを作動させることによりドライブ側ワークロールベンダーシリンダ１とワーク側ワークロールベンダーシリンダ２の油圧を同時に開放する。これにより、図２（ｂ）、図３（ａ）に示すように、上ワークロール２１ａについては、ドライブ側の下からの支持がなくなる。ワーク側のワークロールチョック間にスペーサー９を配置しているので、このスペーサー９が支点となり、上ワークロール２１ａが自身の重量でドライブ側が下がる方向に回転しようとし、ワーク側先端がポーターアイの支持穴１３を上方に突き上げ、上ワークロール２１ａのワーク側先端２８とポーターアイ１２との間の接触抵抗が確保される。
【００３１】
この状態で、図３（ｂ）に示すようにポーターアイ１２を上昇させるとともに、ワークロールのドライブ側が上昇する方向でポーターアイ１２を傾動させることにより、下ワークロール２１ｂが下サポートロール２２ｂから離れてポーターアイ１２に片持ち支持される。
【００３２】
ここで、スピンドル２３の下にスピンドルキャリア３３を配置する。また、ロールカップラー２４がロールカップラーポジショナー３５によって下から支えられる。
【００３３】
こうして、上下ワークロール２１をポーターアイ１２で支持した上で、図３（ｃ）に示すようにポーターアイ１２を圧延機から遠ざける方向に移動することにより、上下ワークロール２１をワーク側に抽出する。本発明においては、下ワークロール２１ｂのみならず、上ワークロール２１ａについてもポーターアイ１２との接触抵抗が十分に確保されているので、上ワークロール２１ａがポーターアイ１２の支持穴１３から外れることがなくなり、抜け落ちの現象を防止することが可能となった。
【００３４】
それに対し、図８に示すように、ワーク側のワークロールチョック間とともにドライブ側ワークロールチョック間にもスペーサーを配置した従来方法においては、上下ワークロールを抽出するに際し、上ワークロールの抜け落ちが２０％発生した。
【符号の説明】
【００３５】
１  ドライブ側ワークロールベンダーシリンダ
２  ワーク側ワークロールベンダーシリンダ
３  圧抜き弁
４  コック
５  逆止弁付きニップル
６  油圧源
７  油圧配管
８  油圧配管
９  スペーサー
１１  ロール組み替え台車
１２  ポーターアイ
１３  支持穴
１４  昇降装置
１５  傾動装置
１６  移動装置
１８  レール
２１  ワークロール
２１ａ  上ワークロール
２１ｂ  下ワークロール
２２  バックアップロール
２２ａ  上バックアップロール
２２ｂ  下バックアップロール
２３  スピンドル
２３ａ  上スピンドル
２３ｂ  下スピンドル
２４  ロールカップラー
２５  クロスジョイント
２６  ピニオンスタンド
２７  ドライブ側先端
２８  ワーク側先端
２９  ドライブ側
３０  ワーク側
３１  ドライブ側ワークロールチョック
３２  ワーク側ワークロールチョック
３３  スピンドルキャリア
３５  ロールカップラーポジショナー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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