(57)【要約】【課題】ＥＴＣの通信を利用して広告／情報データを送信することで利用者等の利便性の向上を図ること。【解決手段】車載器は受信した決済要求情報を車載器に接続された携帯端末に送信し、該携帯端末は受信した決済要求情報に基づいて決済処理を実行し、決済情報を車載器を介して料金所サーバに送信し、車載器はＥＴＣシステムから情報を受信したときに携帯端末に表示させる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車載器は受信した決済要求情報を車載器に接続された携帯端末に送信し、該携帯端末は受信した決済要求情報に基づいて決済処理を実行し、決済情報を車載器を介して料金所サーバに送信し、車載器はＥＴＣシステムから情報を受信したときに携帯端末に表示させることを特徴とする情報表示システム。
【請求項２】
前記情報は、広告に関するものであることを特徴とする請求項１記載の情報表示システム。
【請求項３】
車載器が受信した決済要求情報を車載器に接続された携帯端末に送信し、該携帯端末は受信した決済要求情報に基づいて決済処理を実行し、決済情報を車載器を介して料金所サーバに送信し、車載器がＥＴＣシステムから情報を受信したときに携帯端末に表示させることを特徴とする情報表示方法。
【請求項４】
前記情報は、広告に関するものであることを特徴とする請求項３記載の情報表示方法。
【請求項５】
コンピュータに、車載器が受信した決済要求情報を車載器に接続された携帯端末に送信し、該携帯端末は受信した決済要求情報に基づいて決済処理を実行し、決済情報を車載器を介して料金所サーバに送信し、車載器がＥＴＣシステムから情報を受信したときに携帯端末に表示させる処理を実行させることを特徴とするプログラム。
【請求項６】
前記情報は、広告に関するものであることを特徴とする請求項５記載のプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、本発明は、ＥＴＣシステム（ＥｌｅｃｔｒｏｎＩＣ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ：ノンストップ自動料金支払いシステム）において、携帯電話機の決済手段を使用して通行料金の決済と広告／情報を表示する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
関連するＥＴＣ車載器は図５に示すように、狭帯域無線通信を行うための無線送受信部と、車種を特定するために必要な情報を保持するための車載器ＩＤ部と、決済対象デバイス（現行システムではカードＲ／ＷとＥＴＣカードに相当する）を用いて決済を行うための処理を行う課金処理部からなり、必要に応じて、決済対象デバイスの履歴を表示ないしは音声通知する仕組みを有する。
【０００３】
関連するＥＴＣ車載器は、クレジットカードやプロペイドカード等の機能を備えるＩＣカードとの間でＩＤ情報や料金情報などの情報を読み書きするため、高度なセキュリティと高品質が要求されまたＥＴＣ利用履歴を出力するために多くの付加部が必要であり、高価になり、また、料金の決済のためにＥＴＣ専用のＩＣカードを作成し、管理しなければならないという特徴を有する。
【０００４】
関連技術として、ＥＴＣ車載器のＩＣカードのＲ／Ｗインタフェース部及び表示出力部、音声出力部を省き、ＥＴＣ車載器のローコスト化を図る技術が提案されている。その構成は、携帯電話機は決済機能を持ち、その決済は管理サーバで行われる。携帯電話機は車載器との接続及びデータのやりとりを行い、車載器は料金所サーバとの無線通信を行う。車両が料金所を通過する際に、車載器と料金所サーバとの間で狭帯域無線通信を行い、車載器にある車両情報等のデータや料金所情報等の必要なデータが道路管理サーバに送られる。出口通過の際には、入り口通過の際の情報を基に、道路管理サーバが通行料金を算出して料金所サーバを介して車載器に無線送信され、携帯電話機の決済機能にて決済が行われ、車載器から決済情報を料金所サーバに送信する（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００７−０６５９３９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述の関連技術は、ＥＴＣの通信を利用して広告／情報データを送信することで、電話料金を低減することや、料金所サーバに近隣の広告／情報を保存しておくことで、ユーザに密着した情報提供を可能とすることや、広告／情報データ取得により有料道路料金を減額するサービスにより、ＥＴＣの利用者が増えることが見込まれ、ＥＴＣの普及の効果を向上させることや、興味のある広告／情報については、携帯電話網を利用して、より詳細な情報を入手可能とさせ、利用者の利便性の向上とともに、広告／情報提供者にとっての効率のよい広告／情報の提供に配慮するものではなかった。
【０００６】
本発明は、以上のような課題を解決するためになされたもので、ＥＴＣの通信を利用して広告／情報データを送信することで利用者等の利便性の向上を図ることができる情報表示システム、通信装置、情報表示方法およびプログラムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の情報表示システムは、車載器は受信した決済要求情報を車載器に接続された携帯端末に送信し、該携帯端末は受信した決済要求情報に基づいて決済処理を実行し、決済情報を車載器を介して料金所サーバに送信し、車載器はＥＴＣシステムから情報を受信したときに携帯端末に表示させることを特徴とする。
【０００８】
また、本発明の情報表示方法は、車載器が受信した決済要求情報を車載器に接続された携帯端末に送信し、該携帯端末は受信した決済要求情報に基づいて決済処理を実行し、決済情報を車載器を介して料金所サーバに送信し、車載器がＥＴＣシステムから情報を受信したときに携帯端末に表示させることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、ＥＴＣの通信を利用して広告／情報データを送信することで利用者等の利便性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の第一の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。図１は、本発明のシステム構成を示しており、現行のＥＴＣシステムおよび携帯電話機の決済機能（例えば、ＦｅｌｉＣａ）をある程度利用するものである。
【００１１】
図１において、１は決済機能をもつ携帯電話機、２はこの携帯電話機１が接続される無線通信手段をもつ車載器、３は携帯電話機１が接続された車載器２が設置された車両、４は車載器２と無線通信を行う手段をもつ有料道路の料金所サーバ、５は各地の料金所サーバ４とネットワーク接続され、料金所サーバ４からのデータを処理する道路管理サーバ、６は携帯電話機１の決済機能を管理するとともに、道路管理サーバ５とデータのやりとりを行い料金決済を行う決済管理サーバである。
【００１２】
図２は本実施の形態の車載器の構成であり、これまでと同様な、狭帯域無線通信を行うための無線送受信部２１と、車種を特定するために必要な情報を保持するための車載器ＩＤ部２３と、決済対象デバイス（現行システムではＩＣカードＲ／ＷとＩＣカードに相当する）を用いて決済を行うための処理を行う課金処理部２２の他に、携帯電話機の外部I／F３７と通信するための外部I／F２４と、携帯電話機の外部I／Fを利用して車載器の決済を実行するためのI／F処理部３８、履歴処理部３３を利用して車載器から要求のあった部分を抜き出して表示出力部３１や音声出力部３２を通して表示ないしは通知するためのＥＴＣ分抽出部３４の２機能を実現するプログラム自体ないしはそれが保管されている場所の情報を携帯電話機に転送したり外部I／Fを制御するI／F処理部２５からなる。
【００１３】
次に、図面を参照して、本実施の形態の料金支払いシステムの動作について詳細に説明する。
【００１４】
図１を参照すると、携帯電話機１は現行のＦｅｌｉＣａなどの決済機能をもち、決済サービス会社と契約することで決済が可能となり、決済は管理サーバ６で行われる。また車載器２との接続およびデータのやりとり手段を備えている。車載器２は携帯電話機１との接続およびデータのやりとり手段を備えるとともに、料金所サーバ４との無線通信手段を備えている。
【００１５】
車両３が料金所を通過する際に、車載器２と料金所サーバ４との間で、現行のＥＴＣシステムと同様な狭帯域無線通信を行い、車載器２にある車両情報などのデータや料金所情報などの必要なデータが道路管理サーバ５に送られる。
【００１６】
出口通過の際には、入り口通過の際の情報をもとに、道路管理サーバ５が料金を算出し、料金所サーバ４を介して車載器２に無線送信され、この情報をもとに車載器２に接続された携帯電話機１の決済機能により決済を行うとともに、決済情報を車載器２を通して料金所サーバ４に送信することにより、ゲート通過が可能となる。
【００１７】
なお入り口および出口通過の際の車載器２と料金所サーバ４との無線通信において現行の車両情報や料金所データなどに加えて、料金所サーバ４にある広告／情報データが車載器２に送られる。
【００１８】
次に、図３（Ｓ３０１〜Ｓ３１２）を使って、車載器が携帯電話機と連携動作可能となり待機状態になるまでの動作について説明する。
【００１９】
車載器は、外部I／F２４に携帯電話機が携帯電話機の外部I／F２４を介して接続されていることを検知すると（Ｓ３０２）、携帯電話機の機種情報とその携帯電話機の有する決済種別に関する情報を、I／F処理部３８や携帯決済処理部３６などを介して入手し（Ｓ３０３）、車載器と連携しＥＴＣに利用できる携帯電話機であるかを判断し（Ｓ３０４）、その上でI／F処理部３８にＥＴＣと連携して決済を進めるために必要となる付加機能部や、携帯決済機能の履歴処理部３３を通してＥＴＣ利用情報のみを抽出し表示出力部３１または音声出力部３２を利用して通知するためのＥＴＣ分抽出部３４の実装に必要なプログラムなどを車載器内に保持しているか確認する（Ｓ３０５）。
【００２０】
保持していれば両外部I／F２５、３７を介して車載器から（Ｓ３０６）、保持していない場合は通知された保管場所から（Ｓ３０７）、携帯電話機にダウンロードされる。後者の場合、例えば携帯電話機の公衆回線経由で接続可能なサーバからダウンロードされる。
【００２１】
これまでの手順によって携帯電話機に追加された機能が、相互に利用可能であるか診断し（Ｓ３０８）、準備完了状態であればＥＴＣ利用可能状態であることを利用者に通知する（Ｓ３０９）。
【００２２】
車載器をＲｅａｄｙ状態にしながら、利用可能状態が維持されているか否かを確認するため、携帯電話機の接続や状態を常に監視し（Ｓ３１０）、維持できていない場合は、ＥＴＣ利用不可能状態であることを利用者に通知し（Ｓ３１１）、ＳＴＡＲＴに戻る。あるいは処理を終了してもよい。
【００２３】
次に、図４（Ｓ４０１〜Ｓ４０６）を使って、車載器と携帯電話機との連携動作による決済処理および広告／情報データ表示処理について説明する。
【００２４】
車載器はＲｅａｄｙ状態下において、無線送受信部２１を介してＥＴＣゲート通過時などによりデータを得ると（Ｓ４０２）、得られたデータに広告／情報データがある場合携帯電話機内に保存する（Ｓ４１１）。
【００２５】
さらにデータ内に有料道路のＥＴＣ出口ゲート通過時に発生するなどにより決済要求があることを検出すると（Ｓ４０３）、既存のＥＴＣ手順と同様に、車載器ＩＤ部２３にある車種データと、車載器内に保持されている入退場場所に関するデータと、ゲートの先にある道路管理サーバないしは車載器内に保持されている入退場日時に関するデータなどを利用することで計算される通行料金の決済請求を、無線送受信部２１を介して課金処理部２２が取得する（Ｓ４０４）。
【００２６】
課金処理部２２は、両外部I／F２４、３７と両I／F処理部２５、３８を介して携帯決済処理部３６に決済要求を行い、その後ＦｅｌｉＣａ３９と携帯決済I／F３５を利用して行われた決済結果を携帯決済処理部３６から得た後、無線送受信部２１を介して料金所サーバに対して決済情報を送信する（Ｓ４０５）。
【００２７】
なおＥＴＣ利用履歴および広告／情報データは、携帯電話機の表示出力部３１または音声出力部３２と、携帯決済履歴を検索する履歴処理部３３を利用して、ＥＴＣで利用した部分を抽出することができるＥＴＣ分抽出部３４を介して、携帯端末器のみで知ることが可能となる。
【００２８】
また、本決済処理はゲート通過中に迅速に行われる必要があることから、ゲート入口にて対象となりうる最大課金額をＥＴＣに予め決済要求しておく（有料道路通過中に後処理することになり、最高金額が退場時の担保になる）などにより、決済性能を向上させることも可能である。
【００２９】
さらに、ＥＴＣ利用履歴や広告／情報データを携帯電話機側に保持することで、車両を離れてもデータを参照することが可能である。広告／情報データは複数含めることで表示も複数可能であり、ＵＲＬを埋め込むなどの手段を付加することで、携帯電話網を利用した広告／情報データに関連する詳細な情報取得も可能である。
【００３０】
さらに、広告／情報データ取得と課金を連携すれば、広告／情報の取得により有料道路料金を減額するなどのサービスも可能である。
【００３１】
以上説明したように、本実施の形態によれば、携帯電話機の決済機能、表示出力部、音声出力部を使用することで、車載器のＥＴＣカードＲ／Ｗインタフェース部および表示出力部、音声出力部を省くことができ、車載器のローコスト化が図ることができる。
【００３２】
また、携帯電話機の決済機能を使用するため、ＥＴＣ料金の決済のためにＥＴＣ専用のＩＣカードを作成し、管理する必要がなくなる。
【００３３】
また、携帯電話機にＥＴＣ決済履歴を保持することで、車両から離れても、携帯電話機があればどこでもＥＴＣ決済履歴を参照できる。
【００３４】
また、ＥＴＣの通信を利用して広告／情報データを送信するため、電話料金がかからない。
【００３５】
また、料金所サーバに近隣の広告／情報を保存しておくことで、ユーザに密着した情報提供が可能となる。
【００３６】
また、広告／情報データ取得により有料道路料金を減額するサービスにより、ＥＴＣの利用者が増えることが見込まれ、ＥＴＣの普及の効果が見込まれる。
【００３７】
また、興味のある広告／情報については、携帯電話網を利用して、より詳細な情報を入手可能となるため、利用者の利便性が上がるとともに、広告／情報提供者にとっては効率よく広告／情報を提供できる。
【００３８】
なお、上述する各実施の形態は、本発明の好適な実施の形態であり、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更実施が可能である。例えば、携帯電話機や各サーバの機能を実現するためのプログラムを各装置に読込ませて実行することにより各装置の機能を実現する処理を行ってもよい。さらに、そのプログラムは、コンピュータ読み取り可能な記録媒体であるＣＤ−ＲＯＭまたは光磁気ディスクなどを介して、または伝送媒体であるインターネット、電話回線などを介して伝送波により他のコンピュータシステムに伝送されてもよい。また、各装置の機能が他の装置によりまとめて実現されたり、追加の装置により機能が分散されて実現される形態も本発明の範囲内である。
【００３９】
本発明は、ＥＴＣシステム（ＥｌｅｃｔｒｏｎＩＣ  Ｔｏｌｌ  Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ  Ｓｙｓｔｅｍ：ノンストップ自動料金支払いシステム）における、車載器のローコスト化のための技術に適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の実施の形態に係るシステム構成を示す図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る本実施の形態の車載器の機能ブロック図である。
【図３】本発明の実施の形態に係る車載器が携帯電話機と連携動作可能となり待機状態になるまでの動作を示すフローチャートである。
【図４】本発明の実施の形態に係る車載器と携帯電話機との連携動作による決済処理および広告／情報データ表示処理の動作を示すフローチャートである。
【図５】関連する車載器の機能ブロック図である。
【符号の説明】
【００４１】
１    携帯電話機
２    車載器
３    車両
４    料金所サーバ
５    道路管理サーバ
６    決済管理サーバ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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