(57)【要約】  【課題】  バックガイドモニターカメラ装置を、簡単な構造でカメラをライセンスガーニッシュ内に収納可能であり、且つ、レンズに付着した汚れを除去可能な構造とする。  【解決手段】  モニターカメラ２は、撮像可能なカメラ本体２２がライセンスガーニッシュＬＧ内に回動自在に係止される。駆動手段３がモニターカメラ２を回動可能にバックドアＢＤに固定される。清掃手段４は、カメラ本体２２表面の受光レンズ部２４を拭き取り可能な拭き取り部４１を備え、モニターカメラ２回動時に受光レンズ部２４表面を拭き取り可能な位置に固設される。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両後方を視認するためのバックガイドモニターカメラ装置であって、
撮像可能なカメラ本体がライセンスガーニッシュ内に回動自在に係止されるモニターカメラを備え、モニターカメラを回動可能にモニターカメラと接続される駆動手段を備え、カメラ本体表面を拭き取り可能な拭き取り部がモニターカメラ回動時にカメラ本体表面を拭き取り可能な位置に固設される清掃手段を備え、
モニターカメラのカメラ本体が駆動手段により回動されて後方を撮像可能な位置とライセンスガーニッシュ内に位置する位置とをとるように回動され、該回動時に清掃手段の拭き取り部がカメラ本体表面を拭き取り可能なことを特徴とするバックガイドモニターカメラ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車の後部に取付けて自動車後方の視認補助を行うためのバックガイドモニターカメラ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の後部、例えば、ライセンスガーニッシュの底部に後方視認補助のためのバックガイドモニターカメラを設置し、運転者が車庫入れ等バックする際の補助を行っている。
このバックガイドモニターカメラ１００の取り付けは、図８に表す従来例１のように、ライセンスプレート１０１周辺に設置されることが多く、例えばラッゲージドア１０２に有るライセンスガーニッシュ１０３の底面に突出させて設けていた。
【０００３】
更に、実開平０７−０２１４５０に掲載される「バックアイカメラ収納装置」（以下、従来例２という。）では、『車両の後方を視認するために車両の後部に装備されるバックアイカメラ収納装置において、該車両の車体内部に設けられたケースと、該ケース内に収納されるバックアイカメラと、該バックアイカメラの収納時に該ケースを覆うカバーと、該バックアイカメラ及び該カバーを駆動するモータとをそなえ、該バックアイカメラが該ケース側に旋回可能に装備されて、該モータと該バックアイカメラとの間に該モータにより該バックアイカメラを旋回駆動する第１のリンク機構が設けられるとともに、該カバーが該ケース側に平行リンク機構を介して開閉可能に装備されて、該モータと該平行リンク機構側との間に該モータにより該カバーを開閉駆動する第２のリンク機構が設けられていることを特徴とする、バックアイカメラ収納装置。』が提供されている。
【０００４】
即ち、従来例２は図９に表すように、ケース２１０を車体内部に設け、該ケース２１０内にはバックアイカメラ２１８が収納されている。そして、バックアイカメラ２１８は、駆動モータ２２１により駆動され、ケース２１０側に旋回可能に形成されている。このバックアイカメラ２１８がケース２１０内に収納されている時にはカバー２１１がケース２１０を覆うように形成されている。
バックアイカメラ２１８の旋回駆動は、駆動モータ２２１とバックアイカメラ２１８との間に、第１のリンク機構Ｒ１を設けて行われる。またカバー２１１は、モータ２２１と平行リンク機構Ｒ３側との間に設ける第２のリンク機構Ｒ２と平行リンク機構Ｒ３とにより、モータ２２１の駆動力を得て、バックアイカメラ２１８の旋回駆動に合わせて開閉駆動される。
【０００５】
【特許文献１】実開平０７−０２１４５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、従来例１では、常に自動車の外部に突出しているので見栄えが悪く、また、カメラレンズに汚れが付着して後方視認の視界を悪くしてしまうという問題点があった。特に雨天走行時には、雨滴や泥水がレンズ部分に付着して後方視界を悪くし、安全性が保たれなくなってしまうという問題点を有した。
【０００７】
また、従来例２では、ギヤをバックに入れたとき等必要なときにのみカバー２１１を移動させ、且つ、バックアイカメラ２１８を後方へ向けて後方視界を確保できるが、カバー２１１とカメラ２１８とをリンクさせて可動させるためのリンク機構等が必須となり装置が大がかりとなり、設置場所を確保しなければならないという問題点を有した。更に、駆動部等の装置が複雑となるため、故障を起こしやすいという問題点を有した。更にまた、装置が効果となるためコストがかかってしまうという問題点を有した。
【０００８】
この発明は上記問題点に鑑み、安価で、汚れ等が付着しても後方視界を確保可能なバックガイドモニターカメラを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
そこでこの発明は、車両後方を視認するためのバックガイドモニターカメラ装置であって、撮像可能なカメラ本体がライセンスガーニッシュ内に回動自在に係止されるモニターカメラを備え、モニターカメラを回動可能にモニターカメラと接続される駆動手段を備え、カメラ本体表面を拭き取り可能な拭き取り部がモニターカメラ回動時にカメラ本体表面を拭き取り可能な位置に固設される清掃手段を備え、モニターカメラのカメラ本体が駆動手段により回動されて後方を撮像可能な位置とライセンスガーニッシュ内に位置する位置とをとるように回動され、該回動時に清掃手段の拭き取り部がカメラ本体表面を拭き取り可能なことを特徴とするバックガイドモニターカメラ装置を提供する。
【００１０】
従って、バックガイドモニターカメラ装置では、後方視認時には、運転者がバックギアに入れたことを受け、あるいは、運転者の操作により、駆動手段が駆動されると、初期位置であるライセンスガーニッシュ内に位置しているモニターカメラが回動され、カメラ本体が回動に伴いライセンスガーニッシュから後方を撮像できる位置へと回動される。
この時、モニターカメラのカメラ本体表面が、清掃手段の拭き取り部と接触し、該拭き取り部により払拭されることで綺麗に清掃される。
また、カメラ本体をライセンスガーニッシュ内に再び戻すときにも同様にカメラ本体の拭き取り部により払拭される。
【発明の効果】
【００１１】
従って、この発明によれば、モニターカメラの撮像箇所を含むカメラ本体がライセンスガーニッシュ内に進退自在であり、この進退時に清掃手段の拭き取り部と接触し、拭き取り部により払拭されるので、カメラ本体が後方撮像時には常に綺麗に清掃された状態を保つことが出来るという効果を有する。
【００１２】
また、カメラ本体をライセンスガーニッシュとの間で進退可能にさ
せるために行う動作がモニターカメラの回動だけなので、簡単な駆動部の構成により実現可能であり、故障等も少なく、製造コストも低コストに抑えることが可能となるという効果を有する。
【実施例１】
【００１３】
以下に、この発明の実施例を図面に基づき説明する。図１はこの発明の実施例１を表す断面説明図であり、図２は図１の右側面視説明図であり、図３は同実施例２を表す断面説明図であり、図４は同実施例３を表す断面説明図であり、図５は実施例１乃至実施例３に備える清掃手段を表す断面説明図であり、図６は図５の状態からの収納途中の状態を表す断面説明図であり、図７は図５から完全に収納された状態を表す断面説明図である。
【００１４】
１はこの発明の実施例であるバックガイドモニターカメラ装置である。バックガイドモニターカメラ装置１（以下、単にモニターカメラ装置１という。）は、車輌後端外部に設置される。即ち、モニターカメラ装置１は、図１に表すように、バックドアＢＤの外部に突出して固定されているライセンスガーニッシュＬＧ内に回動自在に設置されるモニターカメラ２と、モニターカメラ２を回動させる駆動手段であるソレノイド装置３とからなる。ＬＰはライセンスプレートである。
【００１５】
モニターカメラ２は、箱状形態を成すライセンスガーニッシュＬＧ内に位置されており、回動軸２１を回動中心として回動自在に固定される。モニターカメラ２は、回動軸２１に回動自在となるカメラ筐体２２内に撮像装置(図示せず)及びレンズ装置(図示せず)からなる撮像部(図示せず)が治められており、撮像部(図示せず)の回動軸２１には回動させるための腕部２３の一端が固定され回動軸２１から延設される。また、モニターカメラ２には、撮像部(図示せず）へ後方の撮像情報である光を取り入れる受光レンズ部２４が突出して設けてある。この受光レンズ部２４は、モニターカメラ２をライセンスガーニッシュＬＧ内に収納した際にはライセンスガーニッシュＬＧ内に位置し、車両後方の映像を撮影可能な状態に回動させた際には、ライセンスガーニッシュＬＧ外に位置する。従って、カメラ本体は、カメラ筐体２２及び受光レンズ部２４からなる。
【００１６】
ソレノイド装置３は、ライセンスガーニッシュＬＧより車輌前方となるバックドアＢＤ内あるいはバックドアＢＤの車輌内部側に固定され、ソレノイド本体３１から突出されるソレノイド軸３２がバックドアＢＤからライセンスガーニッシュＬＧへと貫通するように設置され、ソレノイド本体３１の動作によりソレノイド軸３２進退可能である。ソレノイド装置３は通常用いられるソレノイド装置と何ら変わりなく、電圧を印加することでソレノイド軸３２がソレノイド本体３１に対して進退可能である。
【００１７】
ソレノイド本体３１から突出されるソレノイド軸３２の先端は、モニターカメラ２に設ける腕部２３の先端側と回動自在に係止される。これによりソレノイド軸３２の摺動移動により腕部２３は回動軸２１を中心に回動可能となる。
【００１８】
また、モニターカメラ装置１には、モニターカメラ２の受光レンズ部２４を払拭して清掃可能な清掃手段である清掃部４を備える。清掃部４は、受光レンズ部２４と接触して受光レンズ部２４を清掃可能な拭き取り部４１と、拭き取り部４１を受光レンズ部２４と当接可能な位置に設置固定するためのステー４２とからなる。そして、清掃部４は、モニターカメラ２とは別個にライセンスガーニッシュＬＧに固定される。この清掃部４は全体形状をコ字状に形成し、コ字状の両腕部の先端がライセンスガーニッシュＬＧに固定される。また、コ字状の中間部が拭き取り部４１を形成する。拭き取り部４１は、植毛ブラシやローラータイプの柔軟拭き取り用不織布等から形成し、拭き取り対象である受光レンズ部２４を傷つけずに拭き取り可能に形成する。尚、拭き取り部４１は、植毛ブラシや拭き取り用不織布以外の素材が受光レンズ部２４と接触して受光レンズ部２４を拭き取り可能であればどの様な形態に形成しても良い。
【００１９】
清掃部４は、モニターカメラ２がソレノイド装置３によって回動駆動された際に、拭き取り部４１が受光レンズ部２４と当接して拭き取り可能な位置に固定されればよいので、特にコ字状なければならないということはなく、該位置に拭き取り部４１が位置して固定されればどの様な形態であっても良い。
【００２０】
以下に、実施例１の作用を説明する。
図１に表す状態は、モニターカメラ２の受光レンズ部２４が後方を撮像可能に位置している状態である。この状態からソレノイド装置３によりソレノイド軸３２を図中左方向へ移動させる。この移動は、運転者がバックギアから他のギアへ入れ替え際や運転者の操作によって行われればよい。
ソレノイド軸３２が移動すると、ソレノイド軸３２の先端に回動自在の係止された腕部２３が引っ張られて腕部２３が回動軸２１を回動中心として反時計回りへと回動移動される。これに伴い、カメラ筐体２２も反時計回りに回動される。
【００２１】
すると、カメラ筐体２２は図６に表す回動途中の状態を通って図７に表す受光レンズ部２４が完全にライセンスガーニッシュＬＧ内に収納することとなる。この図５乃至図７までの間に、受光レンズ部２４が回動により拭き取り部４１と押圧接触され、受光レンズ部２４に付着した汚れが払拭されることとなる。
【実施例２】
【００２２】
上記実施例１は、駆動手段としてソレノイド装置３を用いたが、図３に表す実施例２では、駆動手段としてモーター装置５を用いている。
実施例２で用いるモーター装置５は、モーター５１と、モーター５１の回転力を伝達するギア５２と、カメラ筐体２２の回動軸２１に固定され歯合されるギア５２の回転に伴ってカメラ筐体２２と共に回動される回動ギア５３とからなる。
モーター装置５は、従来から用いられているモーター装置であり、モーター装置５はバックドアＢＤ内等に固定され、その回転力がカメラ筐体２２を回動可能であれば良い。
実施例２では、モーター装置５による回動駆動なので、腕部２３を必要としないので設けず、その代わりに回動ギア５３が回動軸に回動自在に固定される。この回動ギア５３は、カメラ筐体２２と位置固定されている。
【００２３】
そして、実施例２では、実施例１同様に運転者の操作によりモーター装置５が所定量回転してカメラ筐体２２を回動させる。
【実施例３】
【００２４】
更に、他の駆動手段を用いた例を図４に実施例３として表す。
実施例３では、実施例１と異なり、駆動手段としてモーターリンク装置６を用いた例である。
モーターリンク装置６は、モーター本体６１の回動を、リンク機構６２を用いてカメラ筐体２２と共に回動する腕部２３に連結してなる。
モーター本体６１は、バックドアＢＤ等に固定され、リンク機構６２がバックドアＢＤからライセンスガーニッシュＬＧ内へと貫通されてなる。
モーター本体６１は、カメラ筐体２２を回動させる回動量が３６０°以下という少ない回動量なので、モーター本体６１もステッピングモータ等少ない回転量を制御可能なモータを用いるか、モーター本体６１の軸部に変速ギア装置を内蔵したものを用いると良い。
【００２５】
リンク機構６２は、一端がモーター本体６１に連結されてモーター本体６１の回動に伴い回動されるリンク６２ａと、一端がリンク６２ａの他端に回動自在に連結され他端が腕部２３の先端に回動自在に連結されるリンク６２ｂとからなる。
【００２６】
この実施例３では、モーター本体６１回転軸が回動されると、該回転力がリンク機構６２に伝達され、リンク機構６２のリンク６２ａ、６２ｂを伝って、リンク６２ｂの他方端に連結された腕部２３を回動軸２１を中心に回動させる。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
この発明は、車両後部に取付け運転者に対し後方視認の補助を行うためのバックガイド用カメラ装置として利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
図１はであり、図２はであり、図３はであり、図４はであり、図５はであり、図６はであり、図７はである
【図１】この発明の実施例１を表す断面説明図
【図２】図１の右側面視説明図
【図３】この発明の実施例２を表す断面説明図
【図４】この発明の実施例３を表す断面説明図
【図５】実施例１乃至実施例３に備える清掃手段を表す断面説明図
【図６】実施例の動作状態を表す説明図であり図５の状態からの収納途中の状態を表す断面説明図
【図７】実施例の動作状態を表す説明図であり図５から完全に収納された状態を表す断面説明図
【図８】従来例１を表す説明図
【図９】従来例２を表す説明図
【符号の説明】
【００２９】
ＧＤ  バックドア
ＬＧ  ライセンスガーニッシュ
ＬＰ  ライセンスプレート
１    バックガイドモニターカメラ装置
２    モニターカメラ
２１  回動軸
２２  カメラ筐体
２３  腕部
２４  受光レンズ部
３    ソレノイド装置
３１  ソレノイド本体
３２  ソレノイド軸
４    清掃部
４１  拭き取り部
４２  ステー
５    モーター装置
５１  駆動モーター
５２  ギア
５３  回動ギア
６    モーターリンク装置
６１  モーター本体
６２  リンク機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2010155484.tif 000008
【図７】
2010155484.tif 000009
【図８】
2010155484.tif 000010
【図９】
2010155484.tif 000011