(57)【要約】【課題】ショックアブソーバのピストンロッドをクッションゴムを介して車両のボデーに取り付ける取付金具に対し、別体に成形した樹脂のダストカバーを容易に組付けでき且つ組付後において強固にこれを固定状態にできるダストカバー組付構造を安価に提供する。【解決手段】取付金具１６の周壁部５４に、係合用の穴部６２を独立した閉形状で設ける。一方ダストカバー１５を樹脂のインジェクション成形品にて構成し、そして上端側の内周面に係合用の突起７２を一体成形しておく。更にダストカバー１５には取付金具１６の被嵌合部６９に所定の締代で外嵌状態に弾性嵌合する嵌合固定部７４を備えておき、ダストカバー１５を取付金具１６に上向きに外挿して突起７２を穴部６２に係入させ、また嵌合固定部７４を被嵌合部６９に弾性嵌合させ、それらによってダストカバー１５を取付金具１６に取り付ける構造とする。【選択図】        図１
2010078080.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のサスペンション機構におけるショックアブソーバのピストンロッドをクッションゴムを介して車両のボデーに取付固定する剛性の取付具の円筒状の周壁部に対して、該ピストンロッドを外側から覆う、少なくとも上端側が円筒状をなす樹脂製の筒状のダストカバーを該上端側で外嵌状態に組み付けるダストカバー組付構造であって
前記取付具の前記周壁部には、下端よりも上側位置に係合用の穴部を該下端とは非連続をなす独立した閉形状で周方向の３個所以上の複数個所に設ける一方、
前記ダストカバーを樹脂のインジェクション成形品にて構成するとともに、該インジェクション成形にて上端側の内周面に径方向内方に突出した係合用の突起を、前記穴部に対応した周方向の複数個所に一体成形し、更に該ダストカバーには、該突起の下側部分に、前記取付具における前記周壁部の下端側の被嵌合部の外径よりも内径が小径をなし、該被嵌合部に対して所定の締代で外嵌状態に弾性嵌合する嵌合固定部を備えておき、
前記ダストカバーを上端の開口を通じて前記取付具の周壁部に上向きに外挿して、前記係合用の突起を該取付具における前記周壁部の前記穴部よりも下側の外周面を乗り越えて該穴部に係入させるとともに、前記嵌合固定部を前記被嵌合部に外嵌状態に弾性嵌合させ、その弾性嵌合力と前記穴部と突起との係合作用にて前記ダストカバーを前記取付具に組み付ける構造となしてあることを特徴とするダストカバー組付構造。
【請求項２】
請求項１において、前記ダストカバーには、前記突起よりも上側部分に、前記被嵌合部の外径よりも内径が大径をなし、該ダストカバーを前記開口を通じて前記取付具の周壁部に上向きに外挿する際に外挿案内する円筒状のガイド部が備えてあることを特徴とするダストカバー組付構造。
【請求項３】
請求項１，２の何れかにおいて、前記係合用の穴部は、前記取付具の前記周壁部下端よりも上側位置から上方に縦に延び、前記突起を上方に移動案内する縦穴部と、該縦穴部の下端よりも上側位置で周方向に延び、該突起を組付位置において係合させる横穴部とを有する形状となしてあり、且つ該横穴部には、横方向先端に向って前記縦穴部から周方向に離れるにつれ下方に下がる形状の下がり形状部が設けてあることを特徴とするダストカバー組付構造。
【請求項４】
請求項１〜３の何れかにおいて、前記ダストカバーは、縦断面形状が下端から上端側に向けて肉厚が漸次厚くなる形状となしてあり、前記嵌合固定部は、該嵌合固定部よりも下側部分に対して厚肉となしてあることを特徴とするダストカバー組付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、サスペンション機構におけるショックアブソーバのピストンロッドを外側から覆う樹脂製のダストカバーの組付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両においてはサスペンション機構におけるショックアブソーバのピストンロッドを樹脂製の筒状のダストカバーにて外側から覆い、ピストンロッドの摺動部を外から保護することが行われている。
従来において、このダストカバーは通常ブロー成形にて成形され、これを車両に取り付けるに際し、ショックアブソーバのピストンロッドをクッションゴムを介して車両のボデーに取付固定する剛性の取付具に対し、ダストカバーをブロー成形すると同時に接合一体化して組み付け、かかる取付具にてダストカバーを保持させるようになしたものが従来公知である。
例えば下記特許文献１にこのようなダストカバーの車両への取付けの例が開示されている。
【０００３】
図７はその具体例を示している。
図において、２００はショックアブソーバで、２０２はシリンダ、２０４はそのシリンダ２０２から突き出したピストンロッドである。
ピストンロッド２０４は、金属製の剛性の取付金具（剛性の取付具）２０６にて車両のボデー２１４に、下クッションゴム２０８及び上クッションゴム２１０を有するアッパーサポート２１２を介して弾性的に取付固定されている。
【０００４】
取付金具２０６は、取付板部２１６と、その外周部の円筒状の周壁部２１８とを有しており、その取付板部２１６と上挟持金具２２０とでアッパーサポート２１２の下クッションゴム２０８，上クッションゴム２１０を挟み込み、それらをボデー２１４に対し弾性圧接させる状態に、ピストンロッド２０４をボデー２１４に弾性連結している。
尚、２２２はピストンロッド２０４の収縮時にシリンダ２０２に弾性当接してピストンロッド２０４の過度の収縮を防止するバウンドストッパで、その上端部が取付金具２０６に嵌込状態に保持されている。
【０００５】
２２４は、ピストンロッド２０４を外から覆う樹脂製の筒状のダストカバーで、その上端側の組付部２２６が、取付金具２０６の周壁部２１８の外周面に接合一体化されて組み付けられ、そこに保持されている。
このブロー成形品から成るダストカバー２２４の取付金具２０６への組付けは、次のようにしてなされる。
【０００６】
即ち、押出装置から押し出したダストカバー２２４の筒状の樹脂のパリソンの端部を、軸直角方向に開閉するブロー成形型を型開きした状態において、そこにセットした取付金具２０６に外挿し、その後ブロー成形型を型締めして、その型締時にブロー成形型の端部成形部にて取付金具２０６に外挿したパリソンの端部を軸直角方向内方（径方向内方）に押圧して、内周及び外周ともに全体的に縮径変形させ、以て取付金具２０６における周壁部２１８の外周面に沿った成形形状に組付部２２６を成形すると同時に、その組付部２２６を全周に亘り周壁部２１８の外周面に密着させる状態に取付金具２０６に一体接合状態に組み付ける。
【０００７】
更にパリソンの内部に圧縮気体を吹き込んで、パリソンの上記端部を除く部分をブロー成形型の内周成形面に押圧して、ブロー成形することによりダストカバー２２４を成形し、且つ同時にこれを取付金具２０６に組み付けた状態とする。
【０００８】
尚、図７の例では取付金具２０６が一枚の金属板を曲げ成形して構成してあるが、かかる取付金具２０６を、図８に示すように別体をなすカップ状の上金具２０６-１と逆カップ状をなす下金具２０６-２とを互いに溶接接合して構成することも行われている。
このように取付金具２０６を上金具２０６-１と下金具２０６-２とで構成する点については下記特許文献２に開示されている。
【０００９】
しかしながらダストカバー２２４をブロー成形し、またこれと同時に取付金具２０６に接合一体化するには高度の技術を要し、また価格も高価となってしまう。
ダストカバー２２４をブロー成形すると同時に取付金具２０６に接合一体化し、組み付けるためには、ダストカバー２２４の成形時に取付金具２０６をブロー成形型にインサートとしてセットし、ダストカバー２２４をブロー成形しなければならず、ダストカバー２２４の成形のために多くの手間と時間とを要し、製造コストが高くなってしまう。また生産性もこれに伴って低下してしまう。
【００１０】
その対策として、ダストカバー２２４を樹脂のインジェクション成形品にて構成し、そしてダストカバー２２４を単独で成形した後、これを後工程で取付金具２０６に組み付けるといったことが考えられる。
【００１１】
ダストカバー２２４をインジェクション成形にて成形する場合、その成形に際して取付金具２０６をインサートとして成形金型にセットしなくても良く、次々と短いサイクルタイムでこれを成形することができる。
但しこの場合、単独でインジェクション成形したダストカバー２２４の取付金具２０６への組付構造が問題となる。
【００１２】
単独で成形したダストカバー２２４を取付金具２０６に組み付けるに際しては、その組付性が良好で、容易に組み付けられるものでなければならず、また一方、組付後においてダストカバー２２４を強固に取付金具２０６に固定できるものでなければならない。
【００１３】
また組付後においてダストカバー２２４に車両走行中の振動や何等かの外力が加わったときに、ダストカバー２２４が取付金具２０６から外れたり脱落したりしないものでなければならない。
【００１４】
尚、本発明に対する先行技術として下記特許文献３に開示されたものがあり、そこにダストカバーを樹脂のインジェクション成形品にて構成する点が開示されている。
但しこのものは、ダストカバーをバウンドストッパに組み付けてそこに保持させるものであり、本発明の課題を解決するものとはならない。
【００１５】
また下記特許文献４には、単独で成形したダストカバーをその保持部材に組み付ける構造が開示されているが、このものはダストカバーの組付構造が本発明とは基本的に異なったものであり、本発明とは別異のものである。
【００１６】
【特許文献１】特開２００４−１００８７８号公報
【特許文献２】特開２００２−１３０３５９号公報
【特許文献３】特開２００７−１９８５１２号公報
【特許文献４】特開２００３−１９４１２９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１７】
本発明は以上のような事情を背景とし、ショックアブソーバのピストンロッドをクッションゴムを介して車両のボデーに取り付ける剛性の取付具に対し、別体に成形した樹脂のダストカバーを容易に組み付けることができ、且つ組付後において強固にこれを固定状態とすることのできるダストカバー組付構造を安価に提供することを目的としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
而して請求項１のものは、車両のサスペンション機構におけるショックアブソーバのピストンロッドをクッションゴムを介して車両のボデーに取付固定する剛性の取付具の円筒状の周壁部に対して、該ピストンロッドを外側から覆う、少なくとも上端側が円筒状をなす樹脂製の筒状のダストカバーを該上端側で外嵌状態に組み付けるダストカバー組付構造であって、前記取付具の前記周壁部には、下端よりも上側位置に係合用の穴部を該下端とは非連続をなす独立した閉形状で周方向の３個所以上の複数個所に設ける一方、前記ダストカバーを樹脂のインジェクション成形品にて構成するとともに、該インジェクション成形にて上端側の内周面に径方向内方に突出した係合用の突起を、前記穴部に対応した周方向の複数個所に一体成形し、更に該ダストカバーには、該突起の下側部分に、前記取付具における前記周壁部の下端側の被嵌合部の外径よりも内径が小径をなし、該被嵌合部に対して所定の締代で外嵌状態に弾性嵌合する嵌合固定部を備えておき、前記ダストカバーを上端の開口を通じて前記取付具の周壁部に上向きに外挿して、前記係合用の突起を該取付具における前記周壁部の前記穴部よりも下側の外周面を乗り越えて該穴部に係入させるとともに、前記嵌合固定部を前記被嵌合部に外嵌状態に弾性嵌合させ、その弾性嵌合力と前記穴部と突起との係合作用にて前記ダストカバーを前記取付具に組み付ける構造となしてあることを特徴とする。
【００１９】
請求項２のものは、請求項１において、前記ダストカバーには、前記突起よりも上側部分に、前記被嵌合部の外径よりも内径が大径をなし、該ダストカバーを前記開口を通じて前記取付具の周壁部に上向きに外挿する際に外挿案内する円筒状のガイド部が備えてあることを特徴とする。
【００２０】
請求項３のものは、請求項１，２の何れかにおいて、前記係合用の穴部は、前記取付具の前記周壁部下端よりも上側位置から上方に縦に延び、前記突起を上方に移動案内する縦穴部と、該縦穴部の下端よりも上側位置で周方向に延び、該突起を組付位置において係合させる横穴部とを有する形状となしてあり、且つ該横穴部には、横方向先端に向って前記縦穴部から周方向に離れるにつれ下方に下がる形状の下がり形状部が設けてあることを特徴とする。
【００２１】
請求項４のものは、請求項１〜３の何れかにおいて、前記ダストカバーは、縦断面形状が下端から上端側に向けて肉厚が漸次厚くなる形状となしてあり、前記嵌合固定部は、該嵌合固定部よりも下側部分に対して厚肉となしてあることを特徴とする。
【発明の作用・効果】
【００２２】
以上のように請求項１のダストカバー組付構造は、取付具の周壁部に、その下端よりも上側位置において係合用の穴部を独立した閉形状で周方向の３個所以上の複数個所に設ける一方、ダストカバーを樹脂のインジェクション成形品にて構成するとともに、上端側の内周面に径方向内方に突出した係合用の突起を、上記穴部に対応した複数個所に一体成形し、更にダストカバーにはその突起の下側部分に、取付具における周壁部の下端側の被嵌合部に所定の締代で外嵌状態に弾性嵌合する嵌合固定部を備えておき、ダストカバーを上端の開口を通じて取付具に上向きに外挿して、その際に係合用の突起を、取付具における周壁部の穴部より下側部分の外周面を乗り越えて穴部に係入させ、また嵌合固定部を被嵌合部に外嵌状態に弾性嵌合させて、その弾性嵌合力と、穴部及び突起との係合作用にてダストカバーを取付具に組み付けるようになしたものである。
【００２３】
かかる組付構造によれば、インジェクション成形したダストカバーを、上端の開口を通じて取付具の周壁部に上向きに嵌め合せるだけで、簡単にダストカバーを取付具に組み付けることができる。
そして組付後においては、取付具の穴部とダストカバーの突起との係合力により、また取付具の被嵌合部とダストカバーの嵌合固定部との弾性嵌合力に基づいて、ダストカバーを取付具に対し強固に固定状態となすことができる。
【００２４】
この請求項１では、ダストカバーをインジェクション成形にて簡単に且つ安価に、しかも生産性高く製造することができる。
またダストカバーがインジェクション成形品から成っているため、内周側の上記の係合用の突起をインジェクション成形時に容易に厚肉に一体成形することができる。
【００２５】
本発明は、取付具へのダストカバーの固定を、取付具側の穴部とダストカバー側の突起との係合、及び取付具の被嵌合部とダストカバーの弾性嵌合部との弾性嵌合力にて行う点を特徴としている。
【００２６】
例えば取付具へのダストカバーの固定を、それら被嵌合部と嵌合固定部との弾性嵌合力だけで行うようになした場合、樹脂カバーにおける嵌合固定部が経時的にへたりや応力緩和等を生じて弾性嵌合力が低下したとき、ダストカバーが取付具から外れてしまう恐れがある。
【００２７】
しかるに請求項１の組付構造では、取付具側の穴部とダストカバー側の突起とを係合させるようにしているため、更にはその穴部が取付具の下端よりも上側位置にあってそこに突起が入り込んで係合しており、ダストカバーが取付具から外れるためには、その突起が取付具における下端側の外周面を乗り越えなければならないため、突起がその穴部から外れることはなく、従って取付具へのダストカバーの組付状態を良好に保持することができる。
【００２８】
また穴部が取付具の下端よりも上側位置にあって、その下側部分において取付具が周方向に（穴部によって）分断されておらず、周方向に繋がった形状をなしているため、取付具における被嵌合部分の剛性を高剛性となすことができ、かかる被嵌合部とダストカバー側の嵌合固定部との嵌合による固定力を高強度となすことができる。
【００２９】
本発明では、ダストカバーの上記の突起よりも上側部分に、取付具における被嵌合部の外径よりも内径が大径をなし、ダストカバーを上端の開口を通じて取付具の周壁部に上向きに外挿する際、その外挿案内をなす円筒状のガイド部を備えておくことができる（請求項２）。
【００３０】
このガイド部は、取付具に対して弾性嵌合しないものであるため、かかるガイド部を容易に取付具の周壁部に嵌め合せることができる。
そして以後、このガイド部の案内作用によって、突起が取付具の下端側の外周面を乗り越えて穴部に到る位置まで、またダストカバー側の嵌合固定部が取付具側の周壁部の被嵌合部に嵌合するに到る位置まで、容易にダストカバーを取付具に対して上向きに外挿することができる。
【００３１】
次に請求項３は、上記取付具側の係合用の穴部を、ダストカバー側の突起を上方に移動案内する縦穴部と、周方向に延びる横穴部とを有する形状となし、且つその横穴部に、横方向先端に向って縦穴部から周方向に離れるにつれて下方に下がる形状の下がり形状部を設けたものである。
【００３２】
この請求項３では、ダストカバーを取付具に対して上向きに外挿する際に、ダストカバーの突起を先ず縦穴部の下端に係入させ、その後突起を縦穴部に沿って上向きに移動させた後、ダストカバーの取付具に対する相対回転により突起を横穴部に沿って移動させ、かかる横穴部に対して突起を上下方向に係合させることができる。
【００３３】
この場合、突起が穴部に係入するまでに取付具における下端側の外周面を乗り越える長さを可及的に短くすることができ、取付具に対するダストカバーの組付性を良好となすことができる。
一方で突起を横穴部に係入させることによって、突起を上下方向に拘束でき、取付具に対するダストカバーの上下方向のがたつきを防止することができる。
【００３４】
またこの横穴部は縦穴部の下端よりも上側位置にあるため、この横穴部に突起を係合させるようになすことで、ダストカバー側の嵌合固定部と、取付具側の被嵌合部との上下方向の嵌合長を長く取ることができ、取付具に対するダストカバーの固定強度を高強度となすことができる。
更にこの横穴部には下がり形状部が設けてあり、そこに突起を移動させて係合させることにより、突起が横穴部に沿って回転方向に移動するのを防止することができる。
【００３５】
組付後において、車両走行中にダストカバーに対して回転方向の入力は特に加わらないが、万一何等かの理由によってダストカバーに対し回転方向の入力が加わることがあっても、突起が縦穴部側に横穴部を周方向に移動するためにはその下がり形状部を乗り上げなければならない。
但し通常そのような大きな回転力がダストカバーに加わることはなく、従ってこの下がり形状部において突起を穴部に係合させることで、突起が縦穴部まで回転移動してしまうのを有効に防止することができる。
【００３６】
尚、縦穴部を取付具の下端に到るまで下方に延ばし、穴部を取付具の下端で開口し、その下端に連続した開放形状で形成しておくといったことも考えられる。
そのようになした場合、その開口を通じてダストカバー側の突起を容易に穴部に取付具の下端から上向きに挿入し、そしてダストカバーを回転させることによって突起を横穴部に入り込ませ、横穴部に係合させるようになすことができる。
【００３７】
しかしながらこの場合、万一何等かの理由によって横穴部に位置している突起が、ダストカバーの回転により縦穴部にまで到ると、容易に突起が縦穴部の開口を通じて穴部から外れてしまう。
しかるに本発明では、穴部が取付具の下端よりも上側位置で、その下端に非連続の独立した閉形状で設けられているため、そのような不都合を生じることはない。
この場合において上記係合用の穴部は、正面形状を逆Ｌ字状となしておくことができる。
【００３８】
次に請求項４は、ダストカバーの縦断面形状を、その下端から上端側に向けて肉厚が漸次厚くなる形状となし、上記の嵌合固定部をそれよりも下側部分に対して厚肉となしたものである。
このようになした場合、取付具に対して組付部となる嵌合固定部の剛性を効果的に高めることができ、そのことによって取付具へのダストカバーの固定構造をより高強度となすことができる。
【００３９】
加えてこの嵌合固定部よりも下側部分については、これを薄肉となすことによって、ダストカバー全体の重量を軽量化することができ、組付部にかかる負担を軽減することができる。
またこのようにすることで、インジェクション成形時において成形品としてのダストカバーの成形型からの脱型性を良好となすことができる。
ここで上記嵌合固定部は、上下方向に肉厚が均等で内周面及び外周面がダストカバーの軸線に沿ってストレート形状をなすように形成しておくことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４０】
次に本発明の実施形態を図面に基づいて詳しく説明する。
図１において、１０はショックアブソーバで、１２はシリンダ、１４はシリンダ１２から突き出したピストンロッドである。
ピストンロッド１４は、取付金具（剛性の取付具）１６にて車両のボデー１８に対し、アッパーサポート２０を介して弾性的に取付固定されている。
【００４１】
詳しくは、取付金具１６における取付板部２２と板状の上挟持金具２４とにより、アッパーサポート２０の下クッションゴム２６，上クッションゴム２８を挟み込み、それらをボデー１８に対し弾性圧接させる状態にピストンロッド１４がボデー１８に弾性連結されている。
【００４２】
ピストンロッド１４は、径方向外向きに突出した環状の鍔部３０及び先端部の雄ねじ部３２を有していて、そこに締付ナット３４が螺合され、それら鍔部３０と締付ナット３４とで取付板部２２と上挟持金具２４とを上下に挟み込んでいる。
【００４３】
３６は、ピストンロッド１４の収縮時にシリンダ１２に弾性当接して、ピストンロッド１４の過度の収縮を規制するバウンドストッパで、全体として円筒形状をなしており、その上部の嵌込部３８において、取付金具１６の後述の保持部４０に弾性的に嵌め込まれ、そこに保持されている。
【００４４】
１５は、ピストンロッド１４を外側から覆う樹脂製（ここではポリプロピレン樹脂製）の、全体が円筒状をなすダストカバーで、上端側の組付部１７において取付金具１６に組み付けられ、そこに保持されている。
【００４５】
取付金具１６は、図２にも示しているように上向きにカップ状をなす上金具４２と、下向きに逆カップ状をなす下金具４４とから成っており、その上金具４２にアッパーサポート２０における下クッションゴム２６の下部が嵌め込まれ保持されている。
【００４６】
上金具４２は、円形の下底部４６と、その外周端から上向きに立ち上がる円筒状の周壁部４８と、周壁部４８の上端から径方向外向きに張り出した環状のフランジ部５０とを有する、全体として有底の円筒状をなしている。
【００４７】
一方下金具４４は、円形の上底部５２と、その外周端から立ち下がる円筒状の周壁部５４とを有している。
これら上金具４２と下金具４４とは、互いに重ね合わされた下底部４６と上底部５２とにおいて、周方向の複数個所でスポット溶接されて一体化されている。
【００４８】
ここで下底部４６と上底部５２とは上記の取付板部２２を構成し、また上金具４２の周壁部４８と下金具４４の周壁部５４とで取付金具１６全体の周壁部を構成している。
尚、取付板部２２にはその中心部にピストンロッド１４の挿通孔５５が設けられている。
【００４９】
下金具４４の周壁部５４は、上底部５２に続いて下向きに逆テーパ状をなす第１保持部５６と、この第１保持部５６に続いてテーパ状に拡がった拡開部５８と、その下端から下向きに直状に垂下した直筒状の第２保持部６０とを有しており、そしてその第１保持部５６に、上記のバウンドストッパ３６の嵌込部３８が上向きに弾性的に嵌め込まれ、そこに保持されている。
ここで直筒状の第２保持部６０は、内径及び外径ともに同径で軸方向即ち上下方向に直状の形状をなしている。
【００５０】
またその下端外周部にはテーパ状のガイド部６４が設けられている。
このガイド部６４は、ダストカバー１５を取付金具１６に嵌め合せる際のガイドの働きをなすものである。
ここでガイド部６４は円弧形状その他形状で湾曲する湾曲形状であっても良い。
【００５１】
下金具４４における直筒状の第２保持部６０には、周方向に９０°ごと隔たった４個所において、ダストカバー１５の取付けのために用いられる係合用の貫通の穴部６２が設けられている。
これら４個所の穴部６２は、それぞれその全体が周壁部５４の下端よりも上側位置に且つ４個所の穴部６２それぞれが同一高さ位置に設けられている。
【００５２】
本実施形態において、これら係合用の穴部６２は、正面形状が全体として逆Ｌ字状をなしている。
詳しくは、この穴部６２は、その下端が周壁部５４の下端よりも上側に位置し、且つその下端から図中上向きに縦に延びる縦穴部６６と、その縦穴部６６の上端から周方向に延びる横穴部６８とを有している。
その横穴部６８には、先端に向って縦穴部６６から周方向に離れるにつれ下向きに傾斜した形状の傾斜部（下がり形状部）７０が設けられている。
ダストカバー１５における後述の突起７２は、最終組付位置においてこの横穴部６８の周方向端で穴部６２に係合せしめられる。
【００５３】
この実施形態では、周壁部５４の横穴部６８の周方向端よりも下側部分が、ダストカバー１５の嵌合用の被嵌合部６９を成している。
【００５４】
この実施形態において、上記樹脂製且つ全体が円筒状を成すダストカバー１５は、樹脂のインジェクション成形品にて構成されており、図３に示しているように上端側の組付部１７の内面に、取付金具１６側の穴部６２に対応した係合用の突起７２が、穴部６２に対応した周方向４個所、即ち周方向に９０°ごと隔たった４個所において、径方向内方に突出する状態で設けられている。
ここで各突起７２は、ダストカバー１５のインジェクション成形の際に同時に成形されたものである。
【００５５】
各突起７２は、正面形状が円形状をなしており、またそれぞれの内端面は、図３（Ｃ）において上下方向即ちダストカバー１５の軸線と平行方向の向きの平坦面とされている。
また各突起７２の外周面は、付根側に向って大径化するテーパ面とされている。
【００５６】
図３（Ｃ）に示しているように、これら４個所の突起７２は、それぞれ穴部６２に対応して同一の高さ位置に設けられている。
ダストカバー１５は、これら突起７２に続く直下の部分が、高さｈに亘ってその内径ｄ１（ここではｄ１＝φ５３．９ｍｍ）が取付金具１６における被嵌合部６９の外径ｄ０（図２（Ｂ））（ここではｄ＝φ５４．２ｍｍ。従って寸法差は０．３ｍｍ）よりも小径をなし、被嵌合部６９に対して所定の締代を持って外嵌状態に弾性嵌合する嵌合固定部７４とされている。
【００５７】
また一方、突起７２よりも上側に位置し、ダストカバー１５の上端まで到る部分が、被嵌合部６９を含む直筒状の第２保持部６０の外径ｄ０よりも内径ｄ２（図３）が大径をなすガイド部７６とされている。
ここで嵌合固定部７４は、その内周面が高さＨに亘ってダストカバー１５の軸線方向と平行方向に同径で延びる平坦面とされている。
またガイド部７６から嵌合固定部７４にかけての部分の内周面が、大径をなすガイド部７６の内周面と小径をなす嵌合固定部７４の内周面とを繋ぐテーパ形状の面とされている。
【００５８】
尚、取付金具１６における被嵌合部６９の外径寸法、及びダストカバー１５における嵌合固定部７４の内径寸法は、それぞれの製品の製造時に寸法のばらつき、誤差を生じる。
その寸法のばらつき，誤差によって被嵌合部６９の外周面と嵌合固定部７４との内周面との間に隙間が生じてしまうと、ダストカバー１５を取付金具１６に良好に固定できない。
【００５９】
そこでここでは、被嵌合部６９の外径ｄ０が公差内で最小であり、また嵌合固定部７４の内径ｄ１が公差内で最大である場合でも、それら被嵌合部６９の外周面と嵌合固定部７４の内周面との間に隙間が生じないように、それぞれの寸法及び公差が設定してある。
【００６０】
一方ガイド部７６については、その内径ｄ２（ここではｄ２＝φ５４．５ｍｍ）が被嵌合部６９を含む第２保持部６０の外径ｄ０よりも小さくなってしまうと、ダストカバー１５を取付金具１６に対して良好に嵌め合せ、取り付けることができなくなるため、詳しくはガイド部７６が本来のガイド作用を発揮することができなくなるため、ここでは第２保持部６０の外径ｄ０が公差内で最大であり、またガイド部７６の内径ｄ２が公差内で最小である場合においても、ガイド部７６の内径ｄ２が第２保持部６０の外径ｄ０よりも小とならないように、即ちそれらの間の隙間が最小でもゼロとなるようにそれぞれの寸法が設定してある。
尚突起７２の突出高さ、即ちその肉厚はここでは１ｍｍである。
【００６１】
次に本実施形態におけるダストカバー１５の、取付金具１６への組付けの手順を以下に説明する。
この実施形態では、ダストカバー１５をその上端の開口を通じて取付金具１６の第２保持部６０に上向きに外挿し、その上端側の組付部１７を取付金具１６に対して組み付ける。
【００６２】
このとき、図５（Ｉ）及び図６（Ｉ）に示しているように、ダストカバー１５における上記のガイド部７６のガイド作用、更に取付金具１６における下端外周部のガイド部６４のガイド作用によって、ダストカバー１５を円滑にその上端の開口を通じて取付金具１６における周壁部５４の第２保持部６０に嵌め合せ、且つこれを上向きに押し上げることができる。
【００６３】
その際、ダストカバー１５のガイド部７６が周壁部５４の第２保持部６０に嵌り合うことによって、取付金具１６とダストカバー１５とが径方向に位置決めされ、取付金具１６の径方向の中心と、ダストカバー１５の径方向の中心とが良好に心合せされる。即ち、取付金具１６に対するダストカバー１５の径方向の位置合せが良好に行われる。
【００６４】
ダストカバー１５の上端を取付金具１６の第２保持部６０に嵌め合せたときに、取付金具１６の中心位置とダストカバー１５の中心位置とが大きくずれていると、ダストカバー１５の周方向４個所に設けてある突起７２の何れかが取付金具１６の周壁部５４に対し大きく掛かったり（掛かり代が大きくなったり）、また他の突起７２が少なく掛かったりして、その後各突起７２が取付金具１６の下端外周面に乗り上げる際にそれが大きな抵抗となり、また各突起７２ごとに抵抗が異なってアンバランスとなる。
【００６５】
しかるにこの実施形態では、ダストカバー１５に設けたガイド部７６のガイド作用、詳しくは心合せ作用によって、各突起７２がほぼ均等な寸法、掛かり代で取付金具１６の下端に掛かった状態となり、その後ダストカバー１５を上向きに押し上げたときに、各突起７２ごとに均等な力の抵抗力が発生し、従って各突起７２をバランス良く取付金具１６の下端部の外周面に乗り上げさせることができる。
更にまた、このガイド部７６の作用によって、ダストカバー１５が取付金具１６に対して傾いた状態で嵌め合さってしまうのを防ぐことができる。
【００６６】
図５（II）及び図６（II）は、各突起７２が取付金具１６の下端外周面に乗り上った状態を表しており、この状態でダストカバー１５を取付金具１６に対して更に上向きに押し上げると、突起７２が穴部６２における縦穴部６６の下端に到ったところで、各突起７２が一斉に対応する複数の縦穴部の下端に嵌り込む。
図５（III）及び図６（III）はこのときの状態を表している。
【００６７】
本実施形態では、ここから更にダストカバー１５を上向きに押し上げ、各突起７２を縦穴部６６内部を上向きに移動させる。
そして突起７２が縦穴部６６の上端に到ったところで、ダストカバー１５を取付金具１６に対して相対回転させ、突起７２を今度は穴部６２における横穴部６８内に入り込ませ、最終的に横穴部６８の周方向端の位置まで突起７２を回転移動させる。
【００６８】
図４及び図５（IV）はこのときの状態を表している。
この状態で、突起７２は横穴部６８によって上下方向に拘束され、従ってダストカバー１５は上下方向にずれ防止，がたつき防止される。
この横穴部６８には、上記したように傾斜部７０が設けられており、突起７２は最終的にこの傾斜部７０の最も下がった位置で横穴部６８に係合した状態となる。
【００６９】
従って組付後においてダストカバー１５に対し万一回転方向の力が働いたとしても、このとき突起７２は傾斜部７０を上向きに乗り上げなければならないため、換言すればそのような大きな回転力はダストカバー１５には働かないため、結果として突起７２は、横穴部６８において傾斜部７０の作用で左右の回転方向にも拘束された状態となり、従って組付後において突起７２が縦穴部６２まで移動してしまうといったことはない。
【００７０】
このように突起７２が横穴部６８の先端に係合した状態の下で、ダストカバー１５における突起７２の直下の嵌合固定部７４が、取付金具１６における被嵌合部６９の外周面に所定の締代で外嵌状態に弾性嵌合した状態となる。
即ち嵌合固定部７４が所定の締付力で被嵌合部６９の外周面を弾性的に締め付ける状態に、被嵌合部６９に嵌合固定される。
【００７１】
尚、図３に示しているようにダストカバー１５は、上記嵌合固定部７４よりも下側部分が、下端に向って漸次薄肉化している。
詳しくは、ダストカバー１５は嵌合固定部７４よりも下側部分の内径が下端に向って漸次拡径するテーパ形状とされている。
【００７２】
つまりダストカバー１５は、嵌合固定部７４の肉厚が、それよりも下側部分に対し厚肉をなしており、従って嵌合固定部７４は、他の下側部分に対して剛性が大で、そのことにより嵌合固定部７４と取付金具１６における被嵌合部６９との嵌合による固定力が高強度となる。
【００７３】
以上のように本実施形態によれば、インジェクション成形したダストカバー１５を、上端の開口を通じて取付金具１６の周壁部５４に上向きに嵌め合せるだけで、簡単にダストカバー１５を取付金具１６に組み付けることができる。
そして組付後においては、取付金具１６の穴部６２とダストカバー１５の突起７２との係合力により、また取付金具１６の被嵌合部６９とダストカバー１５の嵌合固定部７４との弾性嵌合力に基づいて、ダストカバー１５を取付金具１６に対し強固に固定状態となすことができる。
【００７４】
本実施形態では、ダストカバー１５をインジェクション成形にて簡単に且つ安価に、しかも生産性高く製造することができる。
またダストカバー１５をインジェクション成形するに際し、内周側の係合用の突起７２を同時に容易且つ厚肉に一体成形することができる。
【００７５】
本実施形態では、取付金具１６へのダストカバー１５の固定を、取付金具１６側の穴部６２と、ダストカバー１５側の突起７２との係合、及び取付金具１６の被嵌合部６９とダストカバー１５の弾性嵌合部７４との弾性嵌合力にて行うようになしている。
例えば取付金具１６へのダストカバー１５の固定を、それら被嵌合部６９と嵌合固定部７４との弾性嵌合力だけで行うようになした場合、樹脂製のダストカバー１５における嵌合固定部７４が経時的にへたりや応力緩和等を生じて弾性嵌合力が低下したとき、ダストカバー１５が取付金具１６から外れてしまう恐れがある。
【００７６】
しかるに本実施形態の取付構造では、取付金具１６側の穴部６２とダストカバー１５側の突起７２とを係合させるようにしているため、更にはその穴部６２が取付金具１６の下端よりも上側位置にあってそこに突起７２が入り込んで係合しており、ダストカバー１５が取付金具１６から外れるためには、その突起７２が取付金具１６における下端側の外周面を乗り越えなければならないため、突起７２がその穴部６２から外れることはなく、従って取付金具１６へのダストカバー１５の組付状態を良好に保持することができる。
【００７７】
また穴部６２が取付金具１６の下端よりも上側位置にあって、その下側部分において取付金具１６が周方向に（穴部６２によって）分断されておらず、周方向に繋がった形状をなしているため、取付金具１６における被嵌合部６９の剛性を高剛性となすことができ、かかる被嵌合部６９とダストカバー１５側の嵌合固定部７４との嵌合による固定力を高強度となすことができる。
【００７８】
また本実施形態では、ダストカバー１５の上記の突起７２よりも上側部分を、取付金具１６における被嵌合部６９の外径よりも内径が大径をなし、ダストカバー１５を上端の開口を通じて取付金具１６の周壁部５４に上向きに外挿する際、その外挿案内をなす円筒状のガイド部７６となしてあり、そしてこのガイド部７６は、取付金具１６に対して弾性嵌合しないものであるため、かかるガイド部７６を容易に取付金具１６の周壁部５４に嵌め合せることができる。
【００７９】
そして以後、このガイド部７６の案内作用によって、突起７２が取付金具１６の下端側の外周面を乗り越えて穴部６２に到る位置まで、またダストカバー１５側の嵌合固定部７４が取付金具１６側の周壁部５４の被嵌合部６９に嵌合するに到る位置まで、容易にダストカバー１５を取付具に対して上向きに外挿することができる。
【００８０】
更に取付金具１６側の係合用の穴部６２は、ダストカバー１５側の突起７２を上方に移動案内する縦穴部６６と、周方向に延びる横穴部６８とを有する形状となしてあり、且つその横穴部６８には、横方向先端に向って縦穴部６６から周方向に離れるにつれて下方に下がる形状の傾斜部７０が設けてあるため、ダストカバー１５を取付金具１６に対して上向きに外挿する際に、ダストカバー１５の突起７２を先ず縦穴部６６の下端に係入させ、その後突起７２を縦穴部６６に沿って上向きに移動させた後、ダストカバー１５の取付金具１６に対する相対回転により突起７２を横穴部６８に沿って移動させ、かかる横穴部６８に対して突起７２を上下方向に係合させることができる。
【００８１】
このようにすることで、突起７２が穴部６２に係入するまでに取付金具１６における下端側の外周面を乗り越える長さを可及的に短くすることができ、取付金具１６に対するダストカバー１５の組付性を良好となすことができる。
一方で突起７２を横穴部６８に係入させることによって、突起７２を上下方向に拘束でき、取付金具１６に対するダストカバー１５の上下方向のがたつきを防止することができる。
【００８２】
またこの横穴部６８は縦穴部６６の下端よりも上側位置にあるため、この横穴部６８に突起７２を係合させるようになすことで、ダストカバー１５側の嵌合固定部７４と、取付金具１６側の被嵌合部６９との上下方向の嵌合長を長く取ることができ、取付金具１６に対するダストカバー１５の固定強度を高強度となすことができる。
更にこの横穴部６８には傾斜部７０が設けてあり、そこに突起７２を移動させて係合させることにより、突起７２が横穴部６８に沿って回転方向に移動するのを防止することができる。
【００８３】
尚、縦穴部６６を取付金具１６の下端に到るまで下方に延ばし、穴部６２を取付金具１６の下端で開口し、その下端に連続した開放形状で形成しておくと、その開口を通じてダストカバー１５側の突起７２を容易に穴部６２に、取付金具１６の下端から上向きに挿入し、そしてダストカバー１５を回転させることによって突起７２を横穴部６８に入り込ませ、横穴部６８に係合させることができる。
【００８４】
但しこの場合、万一何等かの力の作用によって横穴部６８に位置している突起７２が、ダストカバー１５の回転により縦穴部６６にまで到ると、容易に突起７２が縦穴部６６の開口を通じて穴部６２から外れてしまう。
しかるに本実施形態では、穴部６２が取付金具１６の下端よりも上側位置で、その下端に非連続の独立した閉形状で設けられているため、そのような不都合を生じることはない。
【００８５】
本実施形態では、ダストカバー１５の縦断面形状を、その下端から上端側に向けて肉厚が漸次厚くなる形状となし、上記の嵌合固定部７４を、それよりも下側部分に対して厚肉となしてある。
このことによって、取付金具１６に対して組付部分となる嵌合固定部７４の剛性を効果的に高めることができ、そのことによって取付金具１６へのダストカバー１５の固定構造をより高強度となすことができる。
【００８６】
加えてこの嵌合固定部７４よりも下側部分については、これを薄肉となすことによって、ダストカバー１５全体の重量を軽量化することができ、組付部１７にかかる負担を軽減することができる。
またこのようにすることで、インジェクション成形時において成形品としてのダストカバー１５の成形型からの脱型性を良好となすことができる。
【００８７】
以上本発明の実施形態を詳述したがこれはあくまで一例示であり、本発明は取付金具１６側の穴部６２及びダストカバー１５側の突起７２を周方向に等間隔で３個所に設けたり、或いは５個所以上に設けたりすることも可能であるし、また本発明は図７に示すような１枚の金具を曲げ加工して取付金具１６を構成したものに対しても適用可能である。
更に上記穴部６２の形状はあくまで一例であって、本発明においては穴部６２の形状を他の様々な形状となすことが可能である等、本発明はその趣旨を逸脱しない範囲において種々変更を加えた形態で構成可能である。
【図面の簡単な説明】
【００８８】
【図１】本発明の一実施形態のダストカバー組付構造を周辺部とともに示した図である。
【図２】同実施形態における取付金具を示した図である。
【図３】同実施形態におけるダストカバーを示した図である。
【図４】同実施形態のダストカバーの取付金具への組付構造の要部を示した図である。
【図５】同実施形態の組付構造における組付けの手段を示した図である。
【図６】図５の要部を示した断面図である。
【図７】従来のダストカバー組付構造を示した図である。
【図８】図７とは別の取付金具を用いたダストカバー組付構造を示した図である。
【符号の説明】
【００８９】
１０  ショックアブソーバ
１４  ピストンロッド
１５  ダストカバー
１６  取付金具（剛性の取付具）
１８  車両のボデー
２６  下クッションゴム
２８  上クッションゴム
４８，５４  周壁部
６２  穴部
６４，７６  ガイド部
６６  縦穴部
６８  横穴部
６９  被嵌合部
７０  傾斜部（下がり形状部）
７２  突起
７４  嵌合固定部
【図１】
2010078080.tif 000003
【図２】
2010078080.tif 000004
【図３】
2010078080.tif 000005
【図４】
2010078080.tif 000006
【図５】
2010078080.tif 000007
【図６】
2010078080.tif 000008
【図７】
2010078080.tif 000009
【図８】
2010078080.tif 000010