(57)【要約】      （修正有）【課題】角度検出精度を長期間に渡って維持し、回転角度センサーのメンテナンス頻度を減らすことのできる回転角度検出装置を提供する。【解決手段】ケーシングの内方に回転自在に配置され、端部に凹設される係止凹部に、一対の係止面部が形成されるローターと、ケーシングに固定された抵抗体上を摺動接触して移動するブラシと、ローターリターンスプリングとよりなる可変抵抗式回転角度センサーと、回転角度センサーのローターの係止凹部内に挿入配置されるとともに係止面部に当接される係止突部が一体形成されたセンサー駆動軸とを備え、センサー駆動軸の回転変位に比例した電圧信号を出力する回転角度検出装置において、係止突部を、断面円形をなす円筒軸とするとともに円筒軸の長手軸心線Ｂ−Ｂを、センサー駆動軸の長手軸心線Ｃ−Ｃと平行且つ偏芯配置し、ローターリターンスプリングにより円筒軸よりなる係止突部をローターの係止面部に当接配置する。【選択図】図１
2010066175.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシングの内方に回転自在に配置され、端部に凹設される係止凹部に、中心方向に臨む一対の係止面部が形成されるローターと、
ローターに配置され、ケーシングに固定された抵抗体上を摺動接触して移動するブラシと、ローターを一定方向に回転付勢するローターリターンスプリングと、よりなる可変抵抗式回転角度センサーと；
前記回転角度センサーのローターの係止凹部内に挿入配置されるとともに係止面部に当接される係止突部が一体形成されたセンサー駆動軸と；を備え、
前記センサー駆動軸の回転が、係止突部を介してローターの係止面部に伝達され、センサー駆動軸の回転変位に比例した電圧信号を出力する回転角度検出装置において、
前記係止突部を、断面円形をなす円筒軸とするとともに該円筒軸の長手軸心線（Ｂ）−（Ｂ）を、センサー駆動軸（１）の長手軸心線（Ｃ）−（Ｃ）と平行にして且つ偏芯配置し、ローターリターンスプリング（４６）により円筒軸よりなる係止突部（２）をローター（４１）の係止面部（４１ｃ）に当接配置したことを特徴とする回転角度検出装置。
【請求項２】
前記ローターをガラス繊維入りの合成樹脂材料にて形成するとともに前記係止突部とセンサー駆動軸（１）とを別部材として形成し、
係止突部（２）をセンサー駆動軸（１）の端面（１ａ）に向けて圧入配置したことを特徴とする請求項１記載の回転角度検出装置。
【請求項３】
前記係止突部の材質とセンサー駆動軸（１）の材質を異材質としたことを特徴とする請求項２記載の回転角度検出装置。
【請求項４】
前記係止突部の円筒軸の表面に、フッ素樹脂、ポリアミド樹脂、ポリアセタール樹脂等をコーティング処理したことを特徴とする請求項２記載の回転角度検出装置。
【請求項５】
前記係止突部の円筒軸の表面に、ハードクロームメッキ、窒化処理をしたことを特徴とする請求項２記載の回転角度検出装置。
【請求項６】
前記、係止突部とセンサー駆動軸（５）とを合成樹脂材料にて一体形成するとともに前記係止突部を、センサー駆動軸（５）の長手軸心線（Ｃ）−（Ｃ）を基準に、両側方に対称に偏芯して形成される円筒軸部（６ａ），（６ｂ）と、両円筒軸部（６ａ），（６ｂ）を連結するとともに円筒軸部の直径（Ｗ）より小径（Ｖ）をなすリブ（６ｃ）にて接続形成したことを特徴とする請求項１記載の回転角度検出装置。
【請求項７】
内部を吸気通路（１１）が貫通して穿設されるスロットルボデー（１０）と、
吸気通路（１１）を横断してスロットルボデー（１０）に回転自在に支持されるとともに吸気通路（１１）を開閉する絞り弁（２１）が取着された絞り弁軸（２０）と、を備え、
前記絞り弁軸の端面（２０ａ）には、断面円形をなす円筒軸であって、絞り弁軸（２０）の長手軸心線（Ｎ）−（Ｎ）と平行にして且つ該長手軸心線に対して偏芯配置される係止突部（２２）が一体形成され、
前記係止突部を、スロットルボデー（１０）に取着された回転角度センサー（Ｓ）のローター（４１）の係止凹部（４１ｂ）内に挿入するとともに該係止凹部の中心方向に臨んで形成される一対の係止面部（４１ｃ）に、ローターリターンスプリング（４６）により当接配置したことを特徴とするスロットルボデーにおける絞り弁軸の回転角度検出装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、センサー駆動軸の回転と同期してローターを回転させ、ローターに固定されたブラシを抵抗体上において摺動変位させ、これによってセンサー駆動軸の回転角度変位に比例した電圧信号を外部に向けて出力する回転角度検出装置及び該回転角度検出装置を用い、スロットルボデーに回転自在に取着された絞り弁軸の回転角度を検出するスロットルボデーにおける絞り弁軸の回転角度検出装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の回転角度検出装置は特許文献１に開示される。
特許文献１における図６及び図１５に基いて作成された図１１、図１２により説明する。
図１１は回転角度検出装置の要部縦断面図、図１２は図１１のＷ−Ｗ線における縦断面図である。
Ｓは可変抵抗式回転角度センサーであり、ケーシング４０の内方に、ローター４１、ブラシ４２、抵抗体４３が収納配置される。ローター４１は回転軸心ａ−ａを中心としてケーシング４０内に回転自在に支持されるもので、このローター４１の端部４１ａ（図Ａにおいて左端面）に係止凹部４１ｂが凹設され、更にこの係止凹部４１ｂには中心方向（いいかえると回転軸心ａ−ａ）に向かう一対の係止面部４１ｃ、４１ｄが対称に形成される。
一対の係止面部４１ｃ，４１ｄは図１２に示されるもので回転軸心ａ−ａに対して二面幅ｂをもって対称に形成される。
ブラシ４２は、ローター４１の他方の端部（図１１において右端面）に配置されるものであり、このブラシ４２は、ケーシング４０の内方に固定配置された抵抗体４３上を摺動接触して移動する。尚、４４は抵抗体４３に接続された端子であり、この端子４４はケーシング４０から外方に向かって延出するリード線４５に接続される。
５０は、固定部材５１に回転自在に支持されたセンサー駆動軸であり、このセンサー駆動軸５０の右端には、ローター４１の係止凹部４１ｂ内に挿入配置されるとともに係止面部４１ｃ，４１ｄに当接して配置される係止突部５０ａが突出して形成される。
すなわち係止突部５０ａは係止面部４１ｃ，４１ｄに当接する平取り部５０ａ１，５０ａ２を備えるもので平取り部５０ａ１，５０ａ２は平取り厚さｃを有する。
そして、前記可変抵抗式回転角度センサーＳが固定部材５１に固定配置されるもので、このときローター４１の係止凹部４１ｂ内にセンサー駆動軸５０の係止突部５０ａが挿入され、係止突部５０ａの平取り部５０ａ１が係止面部４１ｃに当接され、平取り部５０ａ２が係止面部４１ｄに当接される。これはケーシング４０内に配置されるローターリターンスプリング４６によりローター４１が図１２において反時計方向に付勢されることによる。
【特許文献１】特開２００６−１６２５２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
かかる従来の回転角度検出装置によると、センサー駆動軸５０の回転は、係止突部５０ａの平取り部５０ａ１，５０ａ２を介して係止面部４１ｃ，４１ｄに伝達されてローター４１を同期的に回転させ、ブラシ４２が抵抗体４３上を摺動接触して移動することによって可変抵抗式回転角度センサーＳのリード線４５よりセンサー駆動軸５０の回転角度変位に比例した電圧信号を外部に向けて出力することができる。
【０００４】
ここで、かかる回転角度検出装置によると、長期間に渡る使用時、等において、センサー駆動軸５０とローター４１との間の相対角度に差が生ずることがあり、センサー駆動軸５０の回転角に対する回転角度検出装置からの電圧信号の出力の相関関係が変化する恐れがある。
これは以下によるものと考えられる。
図１３、図１４、図１５により説明すると、図１３はセンサー駆動軸５０の原位置状態を示すもので、センサー駆動軸５０は回転中心Ｘ−Ｘ上に配置され、且つ係止突部５０ａの平取り部５０ａ１，５０ａ２の平取り厚さはｃに形成される。
一方、ローター４１の係止面部４１ｃ、４１ｄの二面幅ｂは前記平取り部の平取り厚さｃとほぼ同一寸法に形成され、ローター４１の回転中心Ｙ−Ｙは、センサー駆動軸５０の回転中心Ｘ−Ｘに対し、上方にｈ偏芯して配置される。
図１３に示された原位置状態において、ローター４１とセンサー駆動軸５０は同一角度状態に配置され、センサー駆動軸５０の回転中心Ｘ−Ｘと、係止凹部４１ｂの係止面部４１ｃの角部４１ｃａとの距離はＬ１に保持される。
次に図１３に示された原位置状態からセンサー駆動軸５０が回転中心Ｘ−Ｘを基準として（ｄ度）時計方向の第１回転状態に回転すると、ローター４１は回転中心Ｙ−Ｙを基準として前記センサー駆動軸５０の回転角（ｄ度）より大なる角度（ｅ度）をもって時計方向に回転するもので、このときセンサー駆動軸５０の回転中心Ｘ−Ｘと、係止面部４１ｃの角部４１ｃａとの距離Ｌ２は、図１３の原位置状態における距離Ｌ１より減少してＬ２として形成される。
次に図１３に示された原位置状態からセンサー駆動軸５０が回転中心Ｘ−Ｘを基準として前記回転角（ｄ度）より大なる回転角（ｆ度）時計方向へ回転し、第２回転状態に回転すると、ローター４１は、回転中心Ｙ−Ｙを基準として前記センサー駆動軸の回転角（ｆ度）より大なる角度（ｇ度）をもって時計方向に回転するもので、このとき、センサー駆動軸５０の回転中心Ｘ−Ｘと、係止面部４１ｃの角部４１ｃａとの距離Ｌ３は、図１４の第１回転状態における距離Ｌ２より更に減少して形成される。（前記においてｆ度＞ｄ度、ｇ度＞ｅ度である）
上記のようにセンサー駆動軸５０の回転中心Ｘ−Ｘと、係止凹部４１ｂの係止面部４１ｃの角部４１ｃａとの距離Ｌが、センサー駆動軸５０の回転角が増加するにつれＬ１＞Ｌ２＞Ｌ３と減少して変化するのは、センサー駆動軸５０の回転中心Ｘ−Ｘとローター４１の回転中心Ｙ−Ｙとが偏芯して配置されることによるものである。
かかるセンサー駆動軸５０とローター４１の回転中心Ｘ−Ｘ、Ｙ−Ｙを同芯配置することにより前記距離Ｌの変化を抑止して一定とすることはできるものであるが、係止突部５０ａを備えるセンサー駆動軸５０、係止面部４１ｃを備えるローター４１、の加工精度及びローター４１の可変抵抗式回転角度センサーＳへの組付け精度、可変抵抗式回転角度センサーＳ及びセンサー駆動軸５０の固定部材５１への組付け精度、等の関係より双方の回転中心Ｘ−Ｘ、及びＹ−Ｙを完全に同芯配置するのは製造上極めて困難である。仮に実施できたとしても製造コストを著しく上昇させるもので量産性を備えるものでない。
【０００５】
そして上記の如く、センサー駆動軸５０の回転中心Ｘ−Ｘと、係止面部４１ｃの角部４１ｃａとの距離Ｌが、センサー駆動軸５０の回転により、Ｌ１→Ｌ２→Ｌ３及びＬ３→Ｌ２→Ｌ１へと変化することによると、センサー駆動軸５０の回転時において、ローター４１の係止面部４１ｃの角部４１ｃａがセンサー駆動軸５０の係止突部５０ａの平取り部５０ａ１上を当接して移動するもので、これによって当接部位の一方である例えばローター４１の係止面部４１ｃが摩耗し、センサー駆動軸５０の回転角に対するローター４１の回転角との間の相関関係が変化する。
例えば図１７において、初期のセンサー駆動軸５０の平取り部５０ａ１と、ローター４１の係止面部４１ｃの角部４１ｃａとの当接状態において、センサー駆動軸５０の回転角が（Ｋ度）であり、その時にローター４１の回転角が（Ｋ度）より大なる角度の（Ｌ度）であるのに対し、長期間に渡る使用時において、係止面部４１ｃの角部４１ｃａが摩耗を生じた際、センサー駆動軸５０の回転角が（Ｋ度）の状態において、ローター４１は初期状態における回転角（Ｌ度）に対し減少された回転角（ｍ度）となる。これは、図１８によく示されるもので、係止面部４１ｃにおける摩耗部分は図１８において斜線で示され、この摩耗に応じてローター４１が反時計方向へ回転したものである。
すなわち、センサー駆動軸５０の回転角（Ｋ度）が一定回転角であるのに拘わらずローター４１は、係止面部４１ｃの角部４１ｃａの摩耗により初期状態における（Ｌ度）より減少された（ｍ′度）に変化するもので、初期状態におけるセンサー駆動軸５０の回転角に対するローター４１の回転角との相対回転角と、長期間に渡る使用状態におけるセンサー駆動軸５０の回転角に対するローター４１の回転角との相対回転角との間に変化が生ずる。
【０００６】
本発明になる回転角度検出装置は、前記不具合に鑑み成されたもので、回転角度センサーの角度検出精度を長期間に渡って維持すること。回転角度センサーのメンテナンス頻度を減らすこと。のできる回転角度検出装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明になる回転角度検出装置は前記目的達成の為に、ケーシングの内方に回転自在に配置され、端部に凹設される係止凹部に、中心方向に臨む一対の係止面部が形成されるローターと、
ローターに配置され、ケーシングに固定された抵抗体上を摺動接触して移動するブラシと、ローターを一定方向に回転付勢するローターリターンスプリングと、よりなる可変抵抗式回転角度センサーと；
前記回転角度センサーのローターの係止凹部内に挿入配置されるとともに係止面部に当接される係止突部が一体形成されたセンサー駆動軸と；を備え、
前記センサー駆動軸の回転が、係止突部を介してローターの係止面部に伝達され、センサー駆動軸の回転変位に比例した電圧信号を出力する回転角度検出装置において、
前記係止突部を、断面円形をなす円筒軸とするとともに該円筒軸の長手軸心線を、センサー駆動軸の長手軸心線と平行にして且つ偏芯配置し、ローターリターンスプリングにより円筒軸よりなる係止突部をローターの係止面部に当接配置したことを第１の特徴とする。
【０００８】
又、本発明は、前記第１の特徴に加え、前記ローターをガラス繊維入りの合成樹脂材料にて形成するとともに前記係止突部とセンサー駆動軸とを別部材として形成し、
係止突部をセンサー駆動軸の端面に向けて圧入配置したことを第２の特徴とする。
【０００９】
又、本発明は、前記第２の特徴に加え、前記係止突部の材質とセンサー駆動軸の材質を異材質としたことを第２の特徴とする。
【００１０】
又、本発明は、前記第２の特徴に加え、前記係止突部の円筒軸の表面に、フッ素樹脂、ポリアミド樹脂、ポリアセタール樹脂等をコーティング処理したことを第４の特徴とする。
【００１１】
又、本発明は、前記第２の特徴に加え、前記係止突部の円筒軸の表面に、ハードクロームメッキ、窒化処理をしたことを第５の特徴とする。
【００１２】
更に本発明は、前記第１の特徴に加え、前記、係止突部とセンサー駆動軸とを合成樹脂材料にて一体形成するとともに前記係止突部を、センサー駆動軸の長手軸心線を基準に、両側方に対称に偏芯して形成される円筒軸部と、両円筒軸部を連結するとともに円筒軸部の直径より小径をなすリブにて接続形成したことを第６の特徴とする。
【００１３】
更に又、本発明は、内部を吸気通路が貫通して穿設されるスロットルボデーと、
吸気通路を横断してスロットルボデーに回転自在に支持されるとともに吸気通路を開閉する絞り弁が取着された絞り弁軸と、を備え、
前記絞り弁軸の端面には、断面円形をなす円筒軸であって、絞り弁軸の長手軸心線と平行にして且つ該長手軸心線に対して偏芯配置される係止突部が一体形成され、
前記係止突部を、スロットルボデーに取着された回転角度センサーのローターの係止凹部内に挿入するとともに該係止凹部の中心方向に臨んで形成される一対の係止面部に、ローターリターンスプリングにより当接配置したスロットルボデーにおける絞り弁軸の回転角度検出装置を第７の特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の第１の特徴によると、センサー駆動軸とローターとは、センサー駆動軸に偏芯配置した円筒軸よりなる係止突部が、ローターの係止面部にローターリターンスプリングのバネ力によって付勢されて当接配置されるもので、センサー駆動軸の回転による回転角は、円筒軸の係止突部より係止面部に向けて伝達される。
上記によると、センサー駆動軸の回転軸心とローターの回転軸心が仮にズレて偏芯配置された場合、センサー駆動軸の回転時において、円筒軸よりなる係止突部がローターの係止面部上を接触して移動するものであるが、このとき係止突部が円筒軸であってＲ形状部分が係止面部上を移動することから、かかる係止突部と係止面部における摺動性が向上し、その何れにおいても摩耗が生ずることがない。
従って、長期間に渡り正確な角度検出を行なうことのできる回転角度検出装置を提供できるとともに回転角度検出装置のメンテナンス頻度を減らすことができる。
又、その実施に当たっては、従来のセンサー駆動軸に対して円筒軸よりなる係止突部を付加すればよいので従来の回転角度センサーに対し互換性をもって容易にして安価に実施できる。
【００１５】
本発明の第２の特徴によると、係止突部とセンサー駆動軸とが別部材として形成されるので、特に係止突部をローターの材質（ガラス繊維入りの合成樹脂材料）に適合して自在に選択できる。
又、係止突部がセンサー駆動軸に対して圧入配置されるので、係止突部を市販のローラーピン、線材等適宜選択でき、その製造コストを低減できる。
【００１６】
本発明の第３の特徴によると、係止突部とセンサー駆動軸とが異材質に形成されるので、特にセンサー駆動軸を摩耗を考慮することのない安価な材質を選択することができ、製造コストを低減できる。
【００１７】
本発明の第４の特徴によると、係止突部の表面に、フッ素樹脂、ポリアミド樹脂、ポリアセタール樹脂がコーティングされ、係止突部とローターの係止面部との摺動性を向上できるので、当接部における摩耗の発生を効果的に抑止できる。
【００１８】
本発明の第５の特徴によると、係止突部の表面に、ハードクロームメッキ、窒化処理をしたので係止突部とローターの係止面の摩耗の発生を抑止できる。
【００１９】
又、本発明の第６の特徴によると、係止突部とセンサー駆動軸とを合成樹脂材料を用いて一体形成する際、係止突部の剛性を向上できるものでセンサー駆動軸を合成樹脂材料によって形成するのに好ましい。
又、対称に形成された円筒軸部が、円筒軸部の直径より小径をなすリブによって接続されるので、リブがローターの係止凹部の係止面部に接触することがなく、センサー駆動軸の回転を正確にローターに伝達できる。
又、円筒軸部は、センサー駆動軸の中心を基準に、両側方に対称に形成されるのでローターの係止凹部内への挿入時において組付け性を向上できる。
【００２０】
更に本発明の第７の特徴によると、絞り弁軸の回転が、円筒軸よりなる係止突部を介して回転角度センサーのローターの係止凹部内の一対の係止面部に当接配置されたので、係止突部と係止面部との間における摩耗を抑止することができ、長期間に渡って絞り弁軸の回転角と回転角度センサーのローターの回転角との相対回転角度差を生ずることがなく、絞り弁軸の回転角を長期間に渡り、安定して正確に回転角度センサーより検出でき、もって安定した内燃機関の制御を行なうことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、本発明になる回転角度検出装置の一実施例について図により説明する。
図１は、回転角度検出装置の要部縦断面図、図２は図１のＡ−Ａ線における要部縦断面図である。
図１における固定部材５１、可変抵抗式回転角度センサーＳは図Ａに示されたものと同一であるので同一符号を使用し説明を省略する。
１は固定部材５１に回転自在に支持されたセンサー駆動軸であり、センサー駆動軸１の端面１ａ（図１において右端面）には、断面が円形をなす円筒軸よりなる係止突部２が右方に突出して一体形成される。
尚、センサー駆動軸１の左端方向には、回転角を検知したい対象物（図示せず）が接続される。
この係止突部２は、その長手軸心線Ｂ−Ｂがセンサー駆動軸１の長手軸心線Ｃ−Ｃと平行で且つＰ上方に向けて偏芯配置される。
そして、かかるセンサー駆動軸１の係止突部２は、回転部材５１に取着された可変抵抗式回転角度センサーＳのローター４１の係止凹部４１ｂ内に挿入配置されるもので、このときローター４１がローターリターンスプリング４６のバネ力によって図２において例えば反時計方向に付勢されることにより、係止凹部４１ｂに形成された係止面部４１ｃが係止突部２の外側面に当接配置される。
上記によると、センサー駆動軸１の回転は、係止突部２から係止面部４１ｃを介してローター４１に伝達され、センサー駆動軸１とローター４１とが同期的に回転され、センサー駆動軸１の回転に応じた電圧信号が可変抵抗式回転角度センサーＳより出力される。
【００２２】
かかる本発明の回転角度検出装置において、従来と同様に、センサー駆動軸１の回転中心Ｘ−Ｘとローター４１の回転中心Ｙ−Ｙとがｈ偏芯して配置された際について図３、図４により説明する。
図３はセンサー駆動軸１の原位置状態、図４はセンサー駆動軸１が前記原位置状態から図３においてｒ度時計方向に回転した回転状態を示す。
図３の原位置状態において、係止突部２と係止面部４１ｃとは当接点ｔにて当接されるもので、このとき、当接点ｔと係止面部４１ｃの中心方向の角部４１ｃａとの距離はＤ１に形成される。（当接点ｔは、係止突部２の長手軸心線Ｂ−Ｂを通り、センサー駆動軸１の回転中心Ｘ−Ｘと、係止突部２の長手軸心線Ｂ−Ｂとを結ぶ線Ｆ−Ｆに直交する線Ｇ−Ｇ上にある。）
次にセンサー駆動軸１が図３の原位置状態から図４に示される如くｒ度時計方向に回転した際、当接点ｔと係止面部４１ｃの中心方向の角部４１ｃａとの距離はＤ２に形成されるもので、このときセンサー駆動軸１の回転中心Ｘ−Ｘとローター４１の回転中心Ｙ−Ｙとがｈ偏芯していることから距離は、Ｄ１よりＤ２へと減少変化する。いいかえると係止突部２と係止面部４１ｃとの間で相対位置が変化し、摺動が生起する。
ここで、本発明になる回転角度検出装置によると、係止突部２の形状を断面円形をなす円筒軸とし、この円筒軸の曲面形状部分を係止面部４１ｃに当接配置したので、係止突部２と係止面部４１ｃとの摺動時において摺動抵抗を大きく減少でき、係止突部２と係止面部４１ｃとの当接部における摩耗を長期に渡り抑止することができたものである。
従って、長期間に渡る使用時においても、センサー駆動軸１の回転角に対するローター４１の回転角との相対回転角を正確に維持することができ、もって安定して正確なセンサー駆動軸の回転角を検出できたものである。
又、上記によれば、回転角度検出装置のメンテナンス頻度を減らすことができるもので、整備性を大きく向上することができたものである。
又、ローター４１について着目すると、ローター４１の内方に形成される係止面部４１ｃを備える係止凹部４１ｂ、等について何等の変更を必要とするものでなく、従来の可変抵抗式回転角度センサーＳをそのまま使用することができるので、互換性を備え、その変更を極めて容易に実施できる。
【００２３】
又、係止突部２をセンサー駆動軸１に対して別部材として用意し、この係止突部２をセンサー駆動軸１の端面１ａに圧入配置すると、ローター４１がガラス繊維入りの合成樹脂材料で形成された際、センサー駆動軸１の材質選定時において、ローター４１に対する摺動性、耐摩耗についての格別な配慮を必要とするものでなく、センサー駆動軸１の材質を自在に選択することができ、センサー駆動軸１の製造コストを低減できる。
又、係止突部２として市販のローラーピン、線材等を使用することができる。
【００２４】
又、上記において係止突部２をステンレス鋼（ＳＵＳ３０３等）で形成し、センサー駆動軸１を快削鋼（ＳＵＭ２４Ｌ等）で形成する等、別部材であってそれらを異材質とすることにより、より一層製造コストを低減できる。
【００２５】
又、センサー駆動軸１と別部材にて形成される係止突部２の表面にフッ素樹脂、ポリアミド樹脂、ポリアセタール樹脂等をコーティング処理すること。あるいは係止突部２の表面にハードクロームメッキ、窒化処理をすること。により、係止突部２とローター４１の係止面部４１ｃとの摺動性、耐摩耗性をより一層向上することができる。
【００２６】
次に図５、図６により本発明の他の実施例について説明する。
図５はセンサー駆動軸の要部側面図、図６は図５の右側面図である。
５は図１に示されたセンサー駆動軸１と同様なるセンサー駆動軸であり、端面５ａに突出して形成される係止突部６が図５の係止突部２と異なる。
係止突部６は、センサー駆動軸５の端面５ａから右方へ突出し、センサー駆動軸５の長手軸心線Ｃ−Ｃを基準にして両側方に対象に偏芯して形成される断面円形をなす円筒軸部６ａ，６ｂと、両円筒軸部６ａ，６ｂを連結するリブ６ｃとにより形成される。又、リブ６ｃの幅Ｖは円筒軸部６ａ，６ｂの直径Ｗより小径に形成される。
そして前記リブ６ｃ、円筒軸部６ａ，６ｂよりなる係止突部６を備えるセンサー駆動軸１は、合成樹脂材料を用い、一体的に射出成形される。
そして、かかるセンサー駆動軸５は、図１と同様に固定部材５１に回転自在に支持され、図７に示されるようにセンサー駆動軸５の係止突部６が可変抵抗式回転角度センサーＳのローター４１の係止凹部４１ｂ内に挿入され、かかる状態において図８に示されるように係止突部６の円筒軸部６ａが係止面部４１ｃに当接配置され、円筒軸部６ｂが係止面部４１ｄに当接配置され、これによってセンサー駆動軸５の回転がローター４１に伝達され、もってセンサー駆動軸５の回転角が可変抵抗式回転角度センサーＳより出力される。
ここで本実施例のものによると、センサー駆動軸５と一体形成される係止突部６を円筒軸部６ａ，６ｂと、両円筒軸部６ａ，６ｂを連結するリブ６ｃとによって形成したので、係止突部６とセンサー駆動軸５とを、合成樹脂材料を用いて一体成形する際、係止突部６の剛性を高めることができ、係止突部６を備えるセンサー駆動軸５を合成樹脂材料によって形成することができたものである。
又、円筒軸部６ａ，６ｂの直径Ｗに対し、リブ６ｃの幅Ｖを小径としたので、センサー駆動軸５の回転時においてリブ６ｃがローター４１の係止面部４１ｃ，４１ｄに当接することがないので、センサー駆動軸５の回転を、円筒軸部６ａ，６ｂをもってのみローター４１に伝達することができ、もってセンサー駆動軸５の正確な回転角を検出できたものである。
又、係止突部６を備えるセンサー駆動軸５を上記により合成樹脂材料によって形成できたことは、製造コストの低減、耐蝕性の向上、重量の軽減が達成できたものである。
【００２７】
図９、図１０には、図１に示された回転角度検出装置がスロットルボデーの絞り弁軸の回転角を検出する装置として使用された実施例が示される。
図９は、スロットルボデーにおける絞り弁軸の回転角度検出装置を示す要部縦断面図、図１０は図９のＪ−Ｊ線における要部縦断面図である。
本実施例において、図１に示される固定部材５１がスロットルボデー１０に相当し、係止突部２を備えるセンサー駆動軸１が絞り弁軸２０に相当する。
スロットルボデー１０は内部を吸気通路１１が貫通して穿設されるもので、吸気通路１１は絞り弁軸２０に取着されたバタフライ型の絞り弁２１により開閉される。
前記絞り弁軸は、スロットルボデー１０に穿設されたガイド孔１２に回転自在に支持されるもので、絞り弁軸２０の端面２０ａには、断面円形をなす円筒軸であって、絞り弁軸２０の長手軸心線Ｎ−Ｎと平行にして且つ長手軸心線Ｎ−Ｎに対して偏芯配置される係止突部２２が突出して一体形成される。
そして、絞り弁軸２０に一体形成される係止突部２２が、スロットルボデー１０に取着された回転角度センサーＳのローター４１の係止凹部４１ｂ内に挿入され、ローターリターンスプリング４６のバネ力により係止面部４１ｃに当接配置される。
【００２８】
上記によると、絞り弁軸２０が機械的又は電気的に操作されて回転されると、この回転は係止突部２２から係止面部４１ｃに伝達されてローター４１を絞り弁軸２０と同期的に回転させるもので、これによって絞り弁軸２０の回転角が回転角度センサーＳによって検出される。
かかるスロットルボデーにおける絞り弁軸の回転角度検出装置によると、係止突部２２と係止面部４１ｃとの摺動接触時における抵抗を減少できて、相互間の摩耗を抑止できるので、絞り弁軸の回転角を長期間に渡って安定して且つ正確に検出できるもので機関の運転性を良好に維持できる。
又、回転角度検出装置のメンテナンス頻度を減らすことができて機関の整備性を向上することができたものである。
又、回転角度センサーは従来のものを変更することなくそのまま使用できるので、互換性を備えるものである。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の回転角度検出装置の一実施例を示す要部縦断面図。
【図２】図１のＡ−Ａ線における要部縦断面図。
【図３】図１におけるセンサー駆動軸とローターとの原位置関係を示す簡略図。
【図４】図３の状態から一定回転した状態を簡略図。
【図５】本発明の他の実施例を示すセンサー駆動軸の側面図。
【図６】図５の右側面図。
【図７】図５のセンサー駆動軸を用いた回転角度検出装置の要部縦断面図。
【図８】図７のＨ−Ｈ線における要部縦断面図。
【図９】本発明のスロットルボデーにおける絞り弁軸の回転角度検出装置の一実施例を示す要部縦断面図。
【図１０】図９のＪ−Ｊ線における要部縦断面図。
【図１１】従来の回転角度検出装置を示す要部縦断面図。
【図１２】図１１のＷ−Ｗ線における要部縦断面図。
【図１３】図１１における回転角度検出装置の原位置状態における係止突部と係止面部との当接状態を示す簡略図。
【図１４】図１３の原位置状態から一定角度回転した第１回転状態を示す簡略図。
【図１５】図１４の回転状態から更に一定角度回転した第２回転状態を示す簡略図。
【図１６】係止突部と係止面部の原位置状態における当接を示す簡略図。
【図１７】図１６の原位置状態からセンサー駆動軸がＬ度回転した第１回転状態における係止突部と係止面部との当接状態を示す簡略図。
【図１８】図１７の第１回転状態において係止面部が係止突部によって摩耗した状態を示す簡略図。
【符号の説明】
【００３０】
１      センサー駆動軸
１ａ    端面
Ｓ      可変抵抗式回転角度センサー
４１    ローター
４１ｂ  係止凹部
４１ｃ  係止面部
４６    ローターリターンスプリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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