(57)【要約】【課題】設定のための専用の装置を車載機器に接続する手間がなく、簡単且つ確実に複数の車載機器の設定を行うことができる操作装置、操作システム及び車載機器設定装置を提供する。【解決手段】操作装置１０は、車輌の仕向地に対応付けて各車載機器９の複数の設定値を記憶部１３の仕向地テーブル１３ａに記憶しておく。スイッチ部１４又はタッチパネル１５にて仕向地の選択操作を受け付けた場合、操作装置１０は選択された仕向地に対応する設定値を仕向地テーブル１３ａから読み出して、操作装置１０が各車載機器９へ設定値を送信する。これらにより、各車載機器９の仕向地毎の設定値を入力する必要がなく、仕向地を選択する簡単な操作のみで、車輌１に搭載された複数の車載機器９の設定を行うことができる。【選択図】図２
2010023726.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の車載機器の動作に係る操作を受け付ける一又は複数の操作部と、該操作部が受け付けた操作を前記車載機器へ通知する通知手段とを備える操作装置において、
各車載機器の動作に係る複数の設定値を、複数の特定条件にそれぞれ対応付けて記憶した設定値記憶手段と、
前記複数の特定条件から一の特定条件の選択を前記操作部にて受け付ける特定条件受付手段と、
該特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件に対応付けられた各車載機器の設定値を前記設定値記憶手段から読み出して各車載機器へ送信する設定値送信手段と
を備えることを特徴とする操作装置。
【請求項２】
前記車載機器に設定された設定値を取得する設定値取得手段と、
該設定値取得手段が取得した設定値が、前記特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件に対応する設定値であるか否かを判定する判定手段と
を更に備えることを特徴とする請求項１に記載の操作装置。
【請求項３】
前記設定値取得手段が取得した設定値及び／又は前記判定手段の判定結果を基に、前記車載機器の設定を表示する表示手段を更に備えること
を特徴とする請求項２に記載の操作装置。
【請求項４】
前記設定値送信手段は、前記設定値取得手段が取得した設定値が、前記特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件に対応しない設定値であると前記判定手段が判定した場合に、設定値の再送信を行うようにしてあること
を特徴とする請求項２又は請求項３に記載の操作装置。
【請求項５】
前記車載機器から設定値の送信要求を受信する受信手段を更に備え、
前記設定値送信手段は、前記受信手段が送信要求を受信した場合に、前記車載機器へ設定値を送信するようにしてあること
を特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１つに記載の操作装置。
【請求項６】
前記特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件を記憶する特定条件記憶手段を更に備え、
前記設定値送信手段は、電力供給が開始された場合に、前記特定条件記憶手段に記憶された一の特定条件に対応付けられた設定値を各車載機器へ送信するようにしてあること
を特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれか１つに記載の操作装置。
【請求項７】
前記特定条件は、前記車載機器が搭載される車輌の仕向地であり、
前記設定値記憶手段には、前記仕向地に対応付けて各車載機器の設定値が記憶してあること
を特徴とする請求項１乃至請求項６のいずれか１つに記載の操作装置。
【請求項８】
複数の車載機器と、該複数の車載機器の動作に係る操作を受け付ける一又は複数の操作部、及び該操作部が受け付けた操作を前記車載機器へ通知する通知手段を有する操作装置とを備える操作システムにおいて、
前記操作装置は、
各車載機器の動作に係る複数の設定値を、複数の特定条件にそれぞれ対応付けて記憶した設定値記憶手段と、
前記複数の特定条件から一の特定条件の選択を前記操作部にて受け付ける特定条件受付手段と、
該特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件に対応付けられた各車載機器の設定値を前記設定値記憶手段から読み出して各車載機器へ送信する設定値送信手段と
を有し、
前記車載機器は、
前記設定値送信手段が送信した設定値を受信する設定値受信手段を有し、
該設定値受信手段が受信した設定値に応じて動作するようにしてあること
を特徴とする操作システム。
【請求項９】
前記車載機器は、
前記設定値受信手段が受信した設定値が正当な設定値であるか否かを判定する判定手段と、
該判定手段により正当な設定値でないと判定された場合に、前記操作装置に設定値の送信を要求する送信要求手段と
を有することを特徴とする請求項８に記載の操作システム。
【請求項１０】
複数の車載機器と情報の送受信を行う通信手段と、
各車載機器の動作に係る複数の設定値を、複数の特定条件にそれぞれ対応付けて記憶した設定値記憶手段と、
前記複数の特定条件から一の特定条件の選択を受け付ける特定条件受付手段と、
該特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件に対応付けられた各車載機器の設定値を前記設定値記憶手段から読み出して各車載機器へ送信する設定値送信手段と
を備えることを特徴とする車載機器設定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車輌に搭載された複数の車載機器に係る設定を行う機能を有する操作装置、操作システム及び車載機器設定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車輌にはカーナビゲーション装置、オーディオ装置、エアコン、ドアロック、パワーウインドウ、車輌内外のランプ、ワイパー及び各種の制御装置等の種々の車載機器が搭載されている。車輌の走行安全性及び車内環境の快適性等を向上させるため、近年においては車輌に搭載される車載機器の数が増加し続けている。
【０００３】
一方、工場にて製造された車輌は、例えば、ヨーロッパ、アジア又はアメリカ等の種々の地域（仕向地）へ出荷されるが、仕向地毎に走行環境及び交通法規等が異なるため、車輌の仕向地毎に異なる設定を車載機器に対して行う必要がある。車載機器の設定は車輌の製造工程においてなされており、従来は、車輌に搭載された複数の車載機器に対して設定のための装置を直接に接続し、この設定装置から仕向地毎の設定値を与えることで車載機器の設定を行っていた。また近年では、複数の車載機器がネットワークで接続されている場合、このネットワークに設定装置を接続して車載機器の設定を行うことも可能である。
【０００４】
特許文献１においては、複数の検査・製造装置に通信手段を介して接続され、各装置に設定されている動作条件に関する情報を一括集中管理し、各検査・製造装置の動作条件を変更する管理手段を具備することにより、各検査・製造装置のレシピを一括管理してその設定又は変更を間違いなく簡単に行うことができる一括管理装置が提案されている。
【特許文献１】特開２００３−９９１１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
車載機器に設定装置を直接に接続して設定を行う場合、車載機器の搭載数の増加に伴って設定に要する時間が増大し、車輌の製造工程での作業量が増大するという問題がある。このため、設定の際に設定誤り又は設定忘れ等があっても作業者が気付き難いという問題があった。また、各車載機器には設定装置を接続するための接続端子を設ける必要があるため、車載機器の小型化を阻害するという問題もある。
【０００６】
複数の車載機器が接続されたネットワークに設定装置を接続して設定を行う場合、設定装置の接続は一度でよいため前述の問題を改善することができる。しかし、設定装置を接続する手間をなくす事はできず、設定装置を接続するための接続端子が１つは必要である。また、いずれの場合であっても、車載機器を設定するために専用の設定装置が必要であるという問題がある。
【０００７】
特許文献１に記載の一括管理装置は、複数の検査・製造装置を一括して管理するための装置である。この一括管理装置は、全ての検査・製造装置に設定されているレシピの一括変更及び所望の検査・製造装置に設定されているレシピのみの変更を行うことができ、レシピの変更履歴及び作業者の履歴等を記憶する機能、並びにレシピ及び検査・製造装置の装置マップ等を表示する機能等の種々の機能を備えている。このため、一括管理装置は、複数の検査・製造装置にＬＡＮ（Local Area Network）を介して接続されたＰＣ（Personal Computer）を利用する高度なものであり、同様の構成を車載機器に適用することは、一括管理装置の車輌中の設置スペース及び一括管理装置のコスト等の問題から、困難である。
【０００８】
本発明は、斯かる事情に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、設定装置などの専用の装置を接続する手間がなく、簡単且つ確実に複数の車載機器の設定を行うことができる操作装置、操作システム及び車載機器設定装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係る操作装置は、複数の車載機器の動作に係る操作を受け付ける一又は複数の操作部と、該操作部が受け付けた操作を前記車載機器へ通知する通知手段とを備える操作装置において、各車載機器の動作に係る複数の設定値を、複数の特定条件にそれぞれ対応付けて記憶した設定値記憶手段と、前記複数の特定条件から一の特定条件の選択を前記操作部にて受け付ける特定条件受付手段と、該特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件に対応付けられた各車載機器の設定値を前記設定値記憶手段から読み出して各車載機器へ送信する設定値送信手段とを備えることを特徴とする。
【００１０】
また、本発明に係る操作装置は、前記車載機器に設定された設定値を取得する設定値取得手段と、該設定値取得手段が取得した設定値が、前記特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件に対応する設定値であるか否かを判定する判定手段とを更に備えることを特徴とする。
【００１１】
また、本発明に係る操作装置は、前記設定値取得手段が取得した設定値及び／又は前記判定手段の判定結果を基に、前記車載機器の設定を表示する表示手段を更に備えることを特徴とする。
【００１２】
また、本発明に係る操作装置は、前記設定値送信手段が、前記設定値取得手段が取得した設定値が、前記特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件に対応しない設定値であると前記判定手段が判定した場合に、設定値の再送信を行うようにしてあることを特徴とする。
【００１３】
また、本発明に係る操作装置は、前記車載機器から設定値の送信要求を受信する受信手段を更に備え、前記設定値送信手段は、前記受信手段が送信要求を受信した場合に、前記車載機器へ設定値を送信するようにしてあることを特徴とする。
【００１４】
また、本発明に係る操作装置は、前記特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件を記憶する特定条件記憶手段を更に備え、前記設定値送信手段は、電力供給が開始された場合に、前記特定条件記憶手段に記憶された一の特定条件に対応付けられた設定値を各車載機器へ送信するようにしてあることを特徴とする。
【００１５】
また、本発明に係る操作装置は、前記特定条件が、前記車載機器が搭載される車輌の仕向地であり、前記設定値記憶手段には、前記仕向地に対応付けて各車載機器の設定値が記憶してあることを特徴とする。
【００１６】
また、本発明に係る操作システムは、複数の車載機器と、該複数の車載機器の動作に係る操作を受け付ける一又は複数の操作部、及び該操作部が受け付けた操作を前記車載機器へ通知する通知手段を有する操作装置とを備える操作システムにおいて、前記操作装置は、各車載機器の動作に係る複数の設定値を、複数の特定条件にそれぞれ対応付けて記憶した設定値記憶手段と、前記複数の特定条件から一の特定条件の選択を前記操作部にて受け付ける特定条件受付手段と、該特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件に対応付けられた各車載機器の設定値を前記設定値記憶手段から読み出して各車載機器へ送信する設定値送信手段とを有し、前記車載機器は、前記設定値送信手段が送信した設定値を受信する設定値受信手段を有し、該設定値受信手段が受信した設定値に応じて動作するようにしてあることを特徴とする。
【００１７】
また、本発明に係る操作システムは、前記車載機器が、前記設定値受信手段が受信した設定値が正当な設定値であるか否かを判定する判定手段と、該判定手段により正当な設定値でないと判定された場合に、前記操作装置に設定値の送信を要求する送信要求手段とを有することを特徴とする。
【００１８】
また、本発明に係る車載機器設定装置は、複数の車載機器と情報の送受信を行う通信手段と、各車載機器の動作に係る複数の設定値を、複数の特定条件にそれぞれ対応付けて記憶した設定値記憶手段と、前記複数の特定条件から一の特定条件の選択を受け付ける特定条件受付手段と、該特定条件受付手段が受け付けた一の特定条件に対応付けられた各車載機器の設定値を前記設定値記憶手段から読み出して各車載機器へ送信する設定値送信手段とを備えることを特徴とする。
【００１９】
車内ＬＡＮのような高度なネットワークで複数の車載機器が相互に接続されていない場合であっても、各車載機器への操作を受け付ける操作装置であれば、操作に係る情報を各車載機器へ与える必要があるため、操作装置及び車載機器の間では情報の授受が可能である。そこで本発明においては、複数の車載機器を操作するためのスイッチ及びタッチパネル等の操作部を有する操作装置が、各車載機器の設定を行う構成とする。
操作装置は、仕向地などの特定条件に対応付けて、各車載機器の設定値をＲＯＭ（Read Only Memory）などに複数記憶しておく。例えば車輌の仕向地が５つの場合、各車載機器の設定値を仕向地毎に５つずつ記憶しておけばよい。操作装置は、複数の特定条件から一の特定条件を選択する操作を操作部にて受け付けて、選択された一の特定条件に対応する設定値を各車載機器へ送信する。設定値を受信した各車載機器は、この設定値に従って動作を行うことができる。
特定条件に対応付けて設定値を記憶しておくことにより、設定を行う作業者は車載機器毎に設定値を入力又は選択する必要がなく、仕向地などの特定条件を選択するのみで複数の車載機器の設定を行うことができる。また、操作装置を利用することにより、設定値を入力するための専用の設定装置が必要なく、設定装置を接続するための接続端子を設ける必要もない
【００２０】
また本発明においては、各車載機器に設定された設定値を操作装置が取得し、取得した設定値が選択された一の特定条件に対応するものであるか否かを判定する。これにより、各車載機器が正しく設定されているか否かを判定することができる。
例えば、取得した設定値又はこの判定結果を基に、各車載機器の設定の状況をディスプレイなどに表示することによって、作業者は車載機器の設定が正しく行われているか否かを容易に判断することができる。また例えば、車載機器の設定が正しく行われていないと判定した場合には、この車載機器へ操作装置が設定値を送信することによって、再設定を行うことができる。
【００２１】
また本発明においては、操作装置からの設定値を受信した車載機器は、受信した設定値が正当なものであるか否かを判定し、正当な設定値でなければ操作装置へ設定値の送信を要求する。受信した設定値が正当なものであるか否かは、例えば既知の誤り検出などの技術を用いて判定することができる。操作装置は、車載機器から設定値の送信を要求されることによって、正当な設定値の再送信を行うことができる。
【００２２】
操作装置からの設定値を受信した各車載機器は、受信した設定値をＥＥＰＲＯＭ（Electrically Erasable Programmable ROM）又はフラッシュメモリ等の不揮発性のメモリ素子に記憶してもよく、この場合には電力供給が停止されても設定値を記憶しておくことができるため、電力供給が開始された場合には記憶した設定値を読み出して各車載機器が動作を開始することができる。
これに対して、各車載機器が設定値の記憶を行わない構成としてもよい。この場合、電力供給が停止された後は、電力供給が再開されても各車載機器は動作を開始することができない。そこで本発明においては、操作装置が仕向地などの特定条件の選択を受け付けたときに、受け付けた特定条件を記憶しておき、電力供給が開始された場合に記憶した特定条件に対応付けられた設定値を各車載機器へ送信する。これにより、各車載機器は電力供給開始後に設定値を受信して動作を開始することができる。
【００２３】
また本発明においては、操作装置が特定条件に対応付けて各車載機器の設定値を記憶しているが、特定条件として車輌の仕向地を用いる。これにより、車輌の製造工程において、作業者が操作装置を操作して仕向地を選択するのみで、車輌に搭載された複数の車載機器に対する設定を行うことができる。また、操作装置は複数の仕向地用の設定値を記憶しているため、仕向地の変更などが生じた際にも、簡単な操作で複数の車載機器の再設定を行うことができる。
【００２４】
また本発明においては、複数の車載機器へ設定値を与える上述の処理を、操作装置ではなく別の装置（車載機器設定装置）にて行う構成としてもよい。この場合、操作装置にて行われた特定条件の選択操作はネットワークなどを介して通知され、この通知により車載機器設定装置が特定条件の選択を受け付ける。特定条件の選択を受け付けた車載機器設定装置は、特定条件に対応付けて記憶された設定値を読み出して各車載機器へ送信することができる。
【発明の効果】
【００２５】
本発明による場合は、仕向地などの特定条件に対応付けて操作装置又は車載機器設定装置が各車載機器の設定値を記憶しておき、特定条件の選択を受け付けてこれに対応する設定値を読み出し、各車載機器へ設定値の送信を行う構成とすることにより、複数の車載機器に対する設定を行う際に、作業者は専用の設定装置などを各車載機器に接続する必要はなく、各車載機器の設定値を個別に入力する必要がなく、特定条件を選択するのみの簡単な操作で確実に設定を行うことができる。よって、車輌の製造工程における車載機器の設定に要する時間を短縮することができる。また、各車載機器には専用の設定装置を接続するための接続端子を設ける必要がないため、車載機器の小型化を実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明をその実施の形態を示す図面に基づき具体的に説明する。図１は、本発明に係る操作システムを搭載した車輌の一構成例を示す模式図である。図において１は車輌であり、車輌１にはカーナビゲーション装置（以下、カーナビという）２、バッテリ３ａに蓄積された電力の供給を制御する電源制御部３、速度計及び燃料計等を有するメータ部４、エアーコンディショナー（以下、エアコンという）５、ルームランプ及びカーテシランプ等のランプ６、並びにこれら以外の種々のＥＣＵ（Electronic Control Unit）７等の複数の車載機器が搭載されている。これら複数の車載機器は、通信線などを介して接続されてＣＡＮ（Controller Area Network）などのネットワークを構成しており、相互に情報の送受信を行うことができる。
【００２７】
また車輌１には、車内のインストルメントパネルなどに設けられた複数のスイッチなどを備えて、ユーザの操作を受け付ける操作装置１０が搭載されている。操作装置１０は、カーナビ２〜ＥＣＵ７などの複数の車載機器で構成されたネットワークに接続されており、各車載機器と情報の送受信を行うことができる。操作装置１０は、カーナビ２の目的地の設定操作又はエアコン５の設定温度の変更操作等の車載機器に対するユーザの操作を受け付け、受け付けた操作を各車載機器へ通知する。
【００２８】
図２は、本発明に係る操作装置１０及び車載機器の構成を示すブロック図である。なお図２においては、図１に示したカーナビ２、電源制御部３、メータ部４、エアコン５及びランプ６等の機器を、車輌１に搭載された車載機器９として図示してある。操作装置１０は、ユーザが操作するための複数のスイッチで構成されたスイッチ部１４と、表示部１６の表示面上に設けられたタッチパネル１５とを備えており、スイッチ部１４及びタッチパネル１５にてユーザの操作を検知する。
【００２９】
スイッチ部１４は、例えば押しボタンスイッチ、回転式スイッチ又はスライド式スイッチ等の複数のスイッチで構成されている。スイッチ部１４は、これらのスイッチに対してなされたユーザの操作を検知し、操作が行われた旨及び操作内容等を操作装置１０の制御部１１へ通知する。
【００３０】
タッチパネル１５は、例えば抵抗膜方式のタッチパネルであり、透明な導電膜が設けられた２枚のフィルムをドットスペーサにより所定間隔で向かい合わせて張り合わせ、ユーザの指などによる押圧操作により２枚のフィルムの導電膜が接触することによって、接触の検知を行う。タッチパネル１５は、ユーザによる接触操作を検知し、操作が行われた旨及び接触操作位置等を操作装置１０の制御部１１へ通知する。なお、タッチパネル１５を静電容量方式又は赤外線方式等のタッチパネルとしてもよい。
【００３１】
表示部１６は、液晶パネル又はＰＤＰ（Plasma Display Panel）等であり、制御部１１から与えられる画像データに従って表示面に画像表示を行う。なお、カーナビ２が液晶パネル又はＰＤＰ等の表示部を有する場合には、操作装置１０とカーナビ２とが表示部１６を共有する構成であってもよい。表示部１６は、例えば車載機器９の動作状況及びカーナビ２の地図画像等の種々の画像を表示すると共に、メニュー画面及び各種設定画面等を表示する。表示部１６の表示面上には上記のタッチパネル１５が設けてあり、例えば表示部１６にメニュー画面を表示させてタッチパネル１５により接触操作を検知することによって、制御部１１はユーザによるメニューの選択を受け付けることができる。
【００３２】
制御部１１は、操作装置１０の各部の制御処理及び各種の演算処理等を行うものであり、具体的にはＣＰＵ（Central Processing Unit）又はＭＰＵ（Micro Processing Unit）等で構成されている。制御部１１は、スイッチ部１４及びタッチパネル１５から通知されたユーザの操作に応じて、表示部１６に表示する画像の生成を行うことにより表示画像を更新し、また、受け付けた操作が車載機器９の動作に係るものである場合には、操作を受け付けた旨及び受け付けた操作内容等を通信部１２から該当する車載機器９へ送信する。
【００３３】
通信部１２は、通信線を介してカーナビ２、電源制御部３、メータ部４、エアコン５、ランプ６及びＥＣＵ７等の車載機器９に接続されており、これらの車載機器９との間でＣＡＮなどのプロトコルに従って情報の送受信を行う。通信部１２は、制御部１１から与えられた情報（受け付けた操作内容など）の送信を行うと共に、車載機器９から送信された情報を受信した場合には、受信した情報を制御部１１へ与える。
【００３４】
また操作装置１０は、各種のデータを記憶した記憶部１３を備えている。記憶部１３はＥＥＰＲＯＭ又はフラッシュメモリ等の不揮発性のメモリ素子である。記憶部１３には制御部１１が処理を行うためのプログラム及び表示部１６に表示する画像などのデータが予め記憶されており、制御部１１は各種の設定など保存の必要があるデータを記憶部１３に記憶しておくことができる。また、本発明に係る操作装置１０の記憶部１３には、車輌の仕向地毎に車載機器９の設定値を記憶した仕向地テーブル１３ａが予め記憶されていると共に、制御部１１は車輌１の仕向地を記憶部１３に記憶する。
【００３５】
図３は、仕向地テーブル１３ａの構成を示す模式図であり、一例として３つの車載機器９Ａ〜９Ｃの設定値を、４つの仕向地（ヨーロッパ、アメリカ、アジア及び日本）に対応付けて記憶した仕向地テーブル１３ａの構成を示してある。例えば車載機器９Ａは動作のために設定ａ及びｂを行う必要がある。操作装置１０は、車載機器９Ａの設定ａのための設定値として、仕向地テーブル１３ａに４つの設定値Ａａ１〜４を４つの仕向地に対応付けて記憶している。同様に、操作装置１０は、車載機器９Ａの設定ｂのための設定値として、仕向地テーブル１３ａに４つの設定値Ａｂ１〜４を４つの仕向地に対応付けて記憶している。他の車載機器９Ｂ及び９Ｃについても同様である。
【００３６】
操作装置１０は、例えば仕向地としてヨーロッパを選択する操作を受け付けた場合、記憶部１３の仕向地テーブル１３ａから仕向地のヨーロッパに対応付けられた設定値Ａａ１、Ａｂ１、Ｂａ１、Ｂｂ１、Ｂｃ１及びＣａ１を読み出して、通信部１２へ与え、これらの設定値を車載機器９Ａ〜９Ｃへ送信する。各車載機器９Ａ〜９Ｃは、操作装置１０からの設定値を受信し、この設定値に応じて仕向地に適した動作を行うことができる。
【００３７】
例えば、車輌１の運転席及び助手席で異なる動作を行う車載機器９の場合、仕向地によって車輌１のステアリングホイールの搭載位置が左右で異なることから、ステアリングホイールの搭載位置に係る情報を車載機器９に与える必要があるため、操作装置１０の仕向地テーブル１３ａに、仕向地により異なるステアリングホイールの搭載位置を設定値として記憶しておくことができる。また例えば、車輌１が寒冷地仕様であるか否かに応じて異なる動作を行う車載機器９の場合、寒冷地仕様であるか否かに係る情報を設定値として仕向地テーブル１３ａに記憶しておくことができる。
【００３８】
車輌１に複数搭載された車載機器９は、制御処理及び演算処理等を行う制御部９１と、ネットワークを介して操作装置１０及び他の車載機器９と情報の送受信を行う通信部９２とを有して構成されている（各車載機器９の構成は異なるが、各車載機器９は少なくとも制御部９１及び通信部９２を有している）。
【００３９】
通信部９２は、ネットワークを介して他の車載機器９から送信された情報を受信し、受信した情報を制御部９１へ与える。操作装置１０から操作を受け付けた旨及び操作内容等が送信され、これを通信部９２が受信した場合、制御部９１は受信した操作内容に応じた処理を行い、ユーザが操作装置１０に対して行った操作に応じた動作を車載機器９に行わせる。
【００４０】
また通信部９２は、制御部９１から与えられた情報を、ネットワークを介して他の車載装置９へ送信する。例えば車載機器９がセンサを備えている場合、センサによる検知結果を通信部９２から他の車載機器９へ送信することができ、また例えば他の車載機器９に対して情報の送信要求を与えることができる。
【００４１】
これらの車載機器９は、車輌１の製造工程にて車輌１に搭載された後、車輌１の仕向地に適した設定がなされる。本発明においては、車輌１の製造工程にて、作業者は操作装置１０のスイッチ部１４又はタッチパネル１５を操作することにより、車輌１に搭載された複数の車載機器９の仕向地に応じた設定を一括して行うことができる。
【００４２】
車載機器９の設定を行う作業者は、例えば操作装置１０のスイッチ部１４に設けられたエアコン５の温度設定用スイッチを１０秒以上に亘って押圧操作し続けることにより、仕向地としてヨーロッパの選択を行うことができる。また例えば、作業者はエアコン５の風量設定スイッチを１０秒以上に亘って押圧操作し続けることにより仕向地としてアメリカの選択を行うことができ、エアコン５の風向設定スイッチを１０秒以上に亘って押圧操作し続けることにより仕向地としてアジアの選択を行うことができ、ランプ６の点灯スイッチを１０秒以上に亘って押圧操作し続けることにより仕向地として日本の選択を行うことができる。これら仕向地の選択操作は一例であるが、車輌１のユーザ（運転者など）が通常は行わない操作（所謂、裏コマンド）を仕向地の選択操作に割り当てることが望ましい。
【００４３】
仕向地の選択操作がなされた場合、操作装置１０の制御部１１は、選択された仕向地を記憶部１３に記憶すると共に、選択された仕向地に対応する車載機器９の設定値を記憶部１３に記憶された仕向地テーブル１３ａから読み出し、通信部１２から各車載機器９へ設定値の送信を行う。操作装置１０からの設定値を受信した各車載機器９は、この設定値に基づく動作を行う。車載機器９が不揮発性のメモリ素子を有する場合には、受信した設定値をこのメモリ素子に記憶してもよい。
【００４４】
車載機器９が不揮発性のメモリ素子を有しない場合には、車輌１のエンジンが停止されてバッテリ３ａからの電力供給が断たれた場合、車載機器９は設定値を記憶しておくことができない。そこで、操作装置１０は、車輌１のイグニッションスイッチがオンされた場合など、電力供給が開始された場合に、記憶部１３に記憶した仕向地を読み出し、この仕向地に対応する設定値を仕向地テーブル１３ａから読み出して、車載機器９への設定値の送信を行う。なお、電力供給開始の判断は、実際に操作装置１０に電力供給が開始されたか否かで判断してもよく、前述のように操作装置１０にイグニッションスイッチ又はアクセサリスイッチ等からの信号を入力して判断してもよい。
【００４５】
また操作装置１０は、各車載機器９が有する設定値を取得するために、設定値の取得要求を車載機器９へ送信することができる。操作装置１０からの取得要求を受信した車載機器９は、その時点で設定されている設定値を操作装置１０へ返信する。なお、車載機器９が未設定（即ち、操作装置１０から設定値が与えられていない状態）の場合には、車載機器９はエラー通知を操作装置１０へ送信する。車載機器９から送信された設定値を受信した操作装置１０は、記憶部１３に記憶された仕向地と、これに対応する仕向地テーブル１３ａ中の設定値とを基に、受信した設定値が仕向地に対応する正しい値であるか否かを判定する。操作装置１０は、この判定結果及び取得した設定値を表示部１６に表示することによって、作業者に各車載機器９の現時点での設定を通知する。なお、操作装置１０による各車載機器９の設定値の取得及び表示部１６への設定の表示等の処理は、例えばスイッチ部１４に設けられたエアコン５の温度設定スイッチ及び風量設定スイッチを同時に１０秒以上に亘って押圧操作した場合に行うなど、作業者による操作によって行う構成とすればよい。
【００４６】
図４は、表示部１６に表示する車載機器６の設定表示例である。操作装置１０は、記憶部１３に記憶された仕向地を読み出して表示部１６に表示すると共に、各車載機器９（図４においては車載機器Ａ〜Ｅと表示してある）の設定値を取得して、取得した設定値が仕向地に対応するものであるか否かを仕向地テーブル１３ａを基に判定し、表示部１６に判定結果を表示する。図示の例では、操作装置１０は、車載機器９の名称「車載機器Ａ〜Ｅ」に並べて判定結果を「ＯＫ」又は「エラー」の文字列で表示しており、記憶された仕向地に対応する設定値が車載機器９から取得できた場合に「ＯＫ」を表示し、そうでない場合に「エラー」を表示するようにしてある。また操作装置１０は、記憶した仕向地とは異なる仕向地に対応する設定値が車載機器９から取得された場合、「エラー」の表示と共に取得した設定値に対応する仕向地を表示し、車載機器９から設定値が取得できない場合（取得要求に対して車載機器からエラー通知が与えられた場合）、「エラー」の表示と共に「未設定」の文字列を表示する。
【００４７】
操作装置１０が表示部１６に各車載機器の設定を表示することによって、作業者は車輌１に搭載された複数の車載機器９の設定状況を容易に把握することができる。もし「エラー」の表示をなされた車載機器９が存在する場合は、作業者はスイッチ部１４又はタッチパネル１５にて仕向地の設定操作を再度行えばよい。
【００４８】
次に、フローチャートを用いて本発明に係る操作装置１０及び車載機器９が行う処理を説明する。図５は、本発明に係る操作装置１０が操作受付に応じて行う車載機器設定処理の手順を示すフローチャートであり、操作装置１０の制御部１１がその他の各部の動作を制御することにより行われる処理である。まず、操作装置１０の制御部１１は、スイッチ部１４又はタッチパネル１５にて操作が受け付けられたか否かを調べ（ステップＳ１）、操作が受け付けられていない場合には（Ｓ１：ＮＯ）、操作を受け付けるまで待機する。
【００４９】
スイッチ部１４又はタッチパネル１５にて操作が受け付けられた場合（Ｓ１：ＹＥＳ）、制御部１１は、受け付けた操作が仕向地の選択操作であるか否かを調べる（ステップＳ２）。仕向地の選択操作である場合（Ｓ２：ＹＥＳ）、制御部１１は、受け付けた選択操作に係る仕向地を記憶部１３に記憶し（ステップＳ３）、この仕向地に対応する設定値を仕向地テーブル１３ａから読み出して（ステップＳ４）、通信部１２にて各車載機器９へ設定値を送信し（ステップＳ５）、処理を終了する。また受け付けた操作が仕向地選択操作でなく（Ｓ２：ＮＯ）、その他の操作である場合、制御部１１は、受け付けた操作内容を通信部１２にて対応する車載機器９へ通知し（ステップＳ６）、処理を終了する。
【００５０】
図６は、本発明に係る操作装置１０が起動時に行う車載機器設定処理の手順を示すフローチャートである。なお、本実施の形態においては、車輌１のイグニッションスイッチ（アクセサリスイッチ）のオンにより操作装置１０及び車載機器９へ電力供給が開始されるものとする。また操作装置１０は、電力供給開始と共に内部回路がリセット（所謂、パワーオンリセット）され、一定時間経過後にパワーオンリセットが解除される。
【００５１】
パワーオンリセットが解除された後（ステップＳ１１）、操作装置１０の制御部１１は、記憶部１３に記憶された仕向地（図５のステップＳ３参照）を読み出す（ステップＳ１２）。なお、図示は省略するが、記憶部１３に仕向地が記憶されていない場合、制御部１１は以降のステップＳ１２〜Ｓ１４の処理を行わずに処理を終了する。仕向地を読み出した制御部１１は、この仕向地に対応する設定値を仕向地テーブル１３ａから読み出して（ステップＳ１３）、通信部１２にて各車載機器９へ設定値を送信し（ステップＳ１４）、処理を終了する。
【００５２】
図７は、本発明に係る操作装置１０が行う車載機器９の設定表示処理の手順を示すフローチャートである。まず、操作装置１０の制御部１１は、スイッチ部１４又はタッチパネル１５にて車載機器９の設定表示を要求する設定表示操作がなされたか否かを調べ（ステップＳ２１）、設定表示操作がなされていない場合には（Ｓ２１：ＮＯ）、設定表示操作がなされるまで待機する。
【００５３】
設定表示操作がなされた場合（Ｓ２１：ＹＥＳ）、制御部１１は、記憶部１３に記憶された仕向地を読み出し（ステップＳ２２）、読み出した仕向地を表示部１６に表示する（ステップＳ２３）。更に制御部１１は、記憶部１３に記憶された仕向地テーブル１３ａを読み出すと共に（ステップＳ２４）、通信部１２から各車載機器９へ設定値取得要求を送信する（ステップＳ２５）。これにより、設定値取得要求を受信した車載機器９は自らに設定された設定値を操作装置１０へ返信する。
【００５４】
次いで制御部１１は、各車載機器９から送信される設定値又はエラー通知を受信したか否かを判定し（ステップＳ２６）、設定値又はエラー通知を受信していない場合には（Ｓ２６：ＮＯ）、設定値又はエラー通知を受信するまで待機する。設定値又はエラー通知を受信した場合（Ｓ２６：ＹＥＳ）、制御部１１は、ステップＳ２４にて読み出した仕向地テーブル１３に基づいて、車載機器９から受信した設定値がステップＳ２２にて読み出した仕向地に対応する設定値であるか否かを調べることにより、受信した設定値が正しいものであるか否かを判定する（ステップＳ２７）。
【００５５】
受信した設定値が正しいものである場合（Ｓ２７：ＹＥＳ）、制御部１１は、この設定値の送信元の車載機器９に対応付けて表示部１６に「ＯＫ」の表示を行う（ステップＳ２８）。また、受信した設定値が正しいものでない場合（車載機器９からエラー通知を受信した場合を含む）（Ｓ２７：ＮＯ）、制御部１１は、この設定値の送信元の車載機器９に対応付けて表示部１６に「エラー」の表示を行う（ステップＳ２９）。
【００５６】
ステップＳ２８又はＳ２９にて表示を行った後、制御部１１は、全ての車載機器９について設定値の判定及び表示部１６への表示の処理を行ったか否かを調べる（ステップＳ３０）。全ての車載機器９について処理を行っていない場合（Ｓ３０：ＮＯ）、制御部１１は、ステップＳ２６へ戻り、ステップＳ２６〜Ｓ３０の処理を繰り返し行う。すべての車載機器９について処理を行った場合（Ｓ３０：ＹＥＳ）、制御部１１は、設定表示処理を終了する。
【００５７】
図８は、本発明に係る操作システムの各車載機器９が行う設定値に係る処理の手順を示すフローチャートであり、各車載機器の制御部９１にて行われる処理である。車載機器の制御部９１は、操作装置１０から送信された設定値を通信部９２にて受信したか否かを調べ（ステップＳ４１）、設定値を受信していない場合には（Ｓ４１：ＮＯ）、操作装置１０から送信された設定値の取得要求を通信部９２にて受信したか否かを更に調べる（ステップＳ４２）。設定値の取得要求を受信していない場合（Ｓ４２：ＮＯ）、制御部９１は、ステップＳ４１へ戻り、操作装置１０からの設定値又は取得要求を受信するまで待機する。
【００５８】
操作装置１０からの設定値を受信した場合（Ｓ４１：ＹＥＳ）、制御部９１は、受信した設定値を記憶し（ステップＳ４３）、この設定値に基づく動作を開始して（ステップＳ４４）、処理を終了する。なお、ステップＳ４３にて行う設定値の記憶は、車載機器９が不揮発性のメモリ素子を有している場合には、このメモリ素子に対して行い、不揮発性のメモリ素子を有していない場合には、制御部９１のレジスタ又はバッファ等のメモリに対して行うものとする。
【００５９】
また、操作装置１０から設定値の取得要求を受信した場合（Ｓ４２：ＹＥＳ）、制御部９１は、メモリに設定値が記憶済みであるか否かを調べる（ステップＳ４５）。設定値が記憶されている場合（Ｓ４５：ＹＥＳ）、制御部９１は、記憶された設定値を読み出し（ステップＳ４６）、読み出した設定値を操作装置１０へ送信して（ステップＳ４７）、処理を終了する。設定値が記憶されていない場合（Ｓ４５：ＮＯ）、制御部９１は、操作装置１０へエラーを通知し（ステップＳ４８）、処理を終了する。
【００６０】
以上の構成の操作装置１０及びこれを備えた操作システムにおいては、操作装置１０が仕向地に対応付けて各車載機器９の複数の設定値を記憶部１３の仕向地テーブル１３ａに記憶しておくことにより、車載機器９を設定する際に作業者が仕向地毎の設定値を入力する必要がない。また、スイッチ部１４又はタッチパネル１５にて仕向地の選択操作を受け付けた場合に、選択された仕向地に対応する設定値を仕向地テーブル１３ａから読み出して、操作装置１０が各車載機器９へ設定値を送信する構成とすることにより、仕向地を選択する簡単な操作のみで車輌１に搭載された複数の車載機器９の設定を行うことができる。よって、車輌１の製造工程における車載機器９の設定に要する作業時間を短縮することができ、各車載機器９の設定を容易且つ確実に行うことができる。また、車載機器９を設定するための専用の設定装置を用いる必要がなく、各車載機器９に設定装置を接続する接続端子を設ける必要がないため、車載機器９の小型化を実現できる。
【００６１】
また、ＣＡＮのような高度なネットワークで複数の車載機器９が接続されていない場合であっても、各車載機器９に対する操作を受け付ける操作装置１０は、操作内容の通知などを行うために信号線などで各車載機器９に接続され、各車載機器９との間で情報の授受が可能であるため、各車載機器の設定値の記憶及び送信を操作装置１０が行う構成とすることにより、設定値の送受信を行うために新たなネットワークを車輌１に設けることなく、上述の処理を行うことができる。また、複数の車載機器９の操作を受け付ける操作装置１０はＣＰＵ又はＭＰＵ等を備えている場合が多く、多大なハードウェアの追加を行うことなく、上述の処理を行うことができる。
【００６２】
また、操作装置１０から各車載機器９へ設定値の取得要求を送信し、これに応じて各車載機器９が設定値の送信を行う構成とすることにより、操作装置１０は選択された仕向地に対応する設定値が各車載機器９へ与えられているか否かを判定することができる。この判定結果を表示部１６に表示することによって、作業者は各車載機器９が正しく設定されているか否かを判断することができ、正しく設定されていない車載機器９が存在する場合には再設定を行うことができる。
【００６３】
また、選択された仕向地を記憶部１３に記憶しておき、電力供給が開始された場合に記憶した仕向地に対応する設定値を操作装置１０から各車載機器９へ送信する構成とすることにより、各車載機器９は設定値を記憶するための不揮発性のメモリ素子を備える必要がない。
【００６４】
なお、本実施の形態においては、電力供給が開始された場合に操作装置１０が各車載機器９へ設定値の送信を行う構成としたが、これに限るものではなく、全ての車載機器９が設定値を記憶する不揮発性のメモリ素子を備える場合には、操作装置１０は電力供給が開始された際の設定値の送信を行わなくてもよい。また、操作装置１０がスイッチ部１４及びタッチパネル１５を備える構成としたが、これに限るものではなく、スイッチ部１４又はタッチパネル１５のいずれか一方のみを備える構成であってもよい。また、車載機器９の設定値の記憶及び送信を操作装置１０が行うのではなく、車輌１に搭載されたいずれか１つの車載機器９が車載機器設定装置として設定値の記憶及び送信を行う構成としてもよい。この場合、操作装置１０が仕向地の選択操作を受け付け、操作の受け付けを車載機器設定装置へ通知すればよい。
【００６５】
上述の実施の形態においては、仕向地の選択操作を受け付けた場合に操作装置１０は各車載機器９へ設定値を送信するのみの構成としたが、これに限るものではなく、以下の変形例１に示すように、各車載機器９が正しく設定されたか否かを操作装置１０が判定し、正しい設定がなされていない車載機器９に対して設定値の再送信を行う構成としてもよい。
【００６６】
（変形例１）
変形例１に係る操作装置１０は、スイッチ部１４又はタッチパネル１５にて仕向地の選択操作を受け付けた場合、仕向地に対応する設定値を記憶部１３の仕向地テーブル１３ａから読み出して各車載機器９へ送信した後、各車載機器９へ設定値の取得要求を送信して設定値を取得する。取得した設定値が選択された仕向地に対応するものであるか否かを判定することによって、操作装置１０は各車載機器９が正しく設定されているか否かを判定し、正しい設定がなされていない車載機器９に対して設定値を送信する。
【００６７】
図９は、本発明の変形例１に係る操作装置１０が操作受付に応じて行う車載機器設定処理の手順を示すフローチャートである。まず、操作装置１０の制御部１１は、スイッチ部１４又はタッチパネル１５にて操作が受け付けられたか否かを調べ（ステップＳ６１）、操作が受け付けられていない場合には（Ｓ６１：ＮＯ）、操作を受け付けるまで待機する。スイッチ部１４又はタッチパネル１５にて操作が受け付けられた場合（Ｓ６１：ＹＥＳ）、制御部１１は、受け付けた操作が仕向地の選択操作であるか否かを調べる（ステップＳ６２）。
【００６８】
受け付けた操作が仕向地選択操作でなく（Ｓ６２：ＮＯ）、その他の操作である場合、制御部１１は、受け付けた操作内容を通信部１２にて対応する車載機器９へ通知し（ステップＳ６３）、処理を終了する。受け付けた操作が仕向地の選択操作である場合（Ｓ６２：ＹＥＳ）、制御部１１は、受け付けた選択操作に係る仕向地を記憶部１３に記憶し（ステップＳ６４）、この仕向地に対応する設定値を仕向地テーブル１３ａから読み出して（ステップＳ６５）、通信部１２にて各車載機器へ設定値を送信する（ステップＳ６６）。
【００６９】
次いで、制御部１１は、各車載機器９へ設定値の取得要求を送信する（ステップＳ６７）。これにより取得要求を受信した車載機器９は、自らが記憶した設定値を操作装置１０へ送信し、また、設定値を記憶しておらず未設定の場合にはエラー通知を送信する。操作装置１０の制御部１１は、車載機器９から送信される設定値又はエラー通知を受信したか否かを調べ（ステップＳ６８）、これらを受信していない場合には（Ｓ６８：ＮＯ）、受信するまで待機する。
【００７０】
車載機器９からの設定値又はエラー通知を受信した場合（Ｓ６８：ＹＥＳ）、制御部１１は、受信した設定値が選択された仕向地に対応するものであるか否かを記憶部１３の仕向地テーブル１３ａを基に判定することによって、受信した設定値が正しい設定値であるか否かを判定する（ステップＳ６９）。正しい設定値でない場合（Ｓ６９：ＮＯ）、制御部１１は、この設定値の送信元である車載機器９へ設定値の再送信を行い（ステップＳ７０）、ステップＳ６７へ戻る。
【００７１】
受信した設定値が正しい設定値の場合（Ｓ６９：ＹＥＳ）、制御部１１は、設定値の送信対象となる全ての車載機器９について上述の処理が終了し、正しい設定値による設定がなされたか否かを判定する（ステップＳ７１）。全ての車載機器９について処理が終了していない場合（Ｓ７１：ＮＯ）、制御部１１は、ステップＳ６８へ戻り、全ての車載機器９について上述の処理を繰り返し行う。全ての車載機器９について処理が終了した場合（Ｓ７１：ＹＥＳ）、制御部１１は、車載機器設定処理を終了する。
【００７２】
以上の構成の変形例１に係る操作装置１０及びこれを備えた操作システムにおいては、選択された仕向地に応じて各車載機器９が正しい設定値で設定されるまで、操作装置１０が設定値の再送信を行う構成であるため、各車載機器９の設定を確実に行うことができる。
【００７３】
（変形例２）
操作装置１０から各車載機器９へ設定値を送信する際に、ノイズなどの影響で設定値に誤り（所謂、データ化け）が生じる虞がある。そこで、変形例２に係る操作装置１０は、通信部１２にて設定値を送信する際に、設定値を誤り検出可能なように符号化して送信する。操作装置１０からの設定値を受信した車載機器９は、受信した設定値に誤りが含まれるか否かを判定し、誤りが含まれる場合には操作装置１０へ設定値の再送信を要求する。なお、誤り検出は既知の技術であるため詳細な説明は省略する。
【００７４】
図１０及び図１１は、本発明の変形例２に係る操作システムの各車載機器９が行う設定値に係る処理の手順を示すフローチャートである。車載機器の制御部９１は、操作装置１０から送信された設定値を通信部９２にて受信したか否かを調べ（ステップＳ８１）、設定値を受信していない場合には（Ｓ８１：ＮＯ）、操作装置１０から送信された設定値の取得要求を通信部９２にて受信したか否かを更に調べる（ステップＳ８２）。設定値の取得要求を受信していない場合（Ｓ８２：ＮＯ）、制御部９１は、ステップＳ８１へ戻り、操作装置１０からの設定値又は取得要求を受信するまで待機する。
【００７５】
操作装置１０から設定値の取得要求を受信した場合（Ｓ８２：ＹＥＳ）、制御部９１は、メモリに設定値が記憶済みであるか否かを調べる（ステップＳ８３）。設定値が記憶されている場合（Ｓ８３：ＹＥＳ）、制御部９１は、記憶された設定値を読み出し（ステップＳ８４）、読み出した設定値を操作装置１０へ送信して（ステップＳ８５）、処理を終了する。設定値が記憶されていない場合（Ｓ８３：ＮＯ）、制御部９１は、操作装置１０へエラーを通知し（ステップＳ８６）、処理を終了する。
【００７６】
また、操作装置１０からの設定値を受信した場合（Ｓ８１：ＹＥＳ）、制御部９１は、受信した設定値の誤り検出を行って（ステップＳ８７）、設定値に誤りが含まれるか否かを判定する（ステップＳ８８）。設定値に誤りが含まれていない場合（Ｓ８８：ＮＯ）、制御部９１は、受信した設定値を記憶し（ステップＳ８９）、この設定値に基づく動作を開始して（ステップＳ９０）、処理を終了する。受信した設定値に誤りが含まれる場合（Ｓ８８：ＹＥＳ）、制御部９１は、操作装置１０に設定値の送信を要求して（ステップＳ９１）、処理を終了する。車載機器９から設定値の送信要求を受信した操作装置１０は、要求元の車載機器９のための設定値を記憶部１３の仕向地テーブル１３ａから読み出して送信する。
【００７７】
以上の構成の変形例２に係る操作装置１０及びこれを備えた操作システムにおいては、操作装置１０からの設定値を受信した各車載機器９が設定値の誤りを検出した場合に、操作装置１０へ設定値の再送信を要求する構成とすることにより、操作装置１０から各車載機器９への設定値の送信過程においてノイズなどの影響で設定値に誤りが生じた場合であっても、この誤りを検出して設定値の再送信を行うことができるため、各車載機器９の設定を確実に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００７８】
【図１】本発明に係る操作システムを搭載した車輌の一構成例を示す模式図である。
【図２】本発明に係る操作装置及び車載機器の構成を示すブロック図である。
【図３】仕向地テーブルの構成を示す模式図である。
【図４】表示部に表示する車載機器の設定表示例である。
【図５】本発明に係る操作装置が操作受付に応じて行う車載機器設定処理の手順を示すフローチャートである。
【図６】本発明に係る操作装置が起動時に行う車載機器設定処理の手順を示すフローチャートである。
【図７】本発明に係る操作装置が行う車載機器の設定表示処理の手順を示すフローチャートである。
【図８】本発明に係る操作システムの各車載機器が行う設定値に係る処理の手順を示すフローチャートである。
【図９】本発明の変形例１に係る操作装置が操作受付に応じて行う車載機器設定処理の手順を示すフローチャートである。
【図１０】本発明の変形例２に係る操作システムの各車載機器が行う設定値に係る処理の手順を示すフローチャートである。
【図１１】本発明の変形例２に係る操作システムの各車載機器が行う設定値に係る処理の手順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００７９】
１  車輌
２  カーナビ（車載機器）
３  電源制御部（車載機器）
４  メータ部（車載機器）
５  エアコン（車載機器）
６  ランプ（車載機器）
７  ＥＣＵ（車載機器）
９  車載機器
１０  操作装置（車載機器設定装置）
１１  制御部（通知手段、特定条件受付手段、設定値送信手段、設定値取得手段、判定手段、表示手段、受信手段、特定条件記憶手段）
１２  通信部（通知手段、設定値送信手段、設定値取得手段、受信手段）
１３  記憶部（設定値記憶手段、特定条件記憶手段）
１３ａ  仕向地テーブル（設定値記憶手段）
１４  スイッチ部（操作部、特定条件受付手段）
１５  タッチパネル（操作部、特定条件受付手段）
１６  表示部（表示手段）
９１  制御部（設定値受信手段、判定手段、送信要求手段）
９２  通信部（設定値受信手段、送信要求手段）
【図１】
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【図２】
2010023726.tif 000004
【図３】
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【図４】
2010023726.tif 000006
【図５】
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【図６】
2010023726.tif 000008
【図７】
2010023726.tif 000009
【図８】
2010023726.tif 000010
【図９】
2010023726.tif 000011
【図１０】
2010023726.tif 000012
【図１１】
2010023726.tif 000013