(57)【要約】【課題】現場での使用状態への準備が素早く且つ簡単であり、堅牢な構造であると共に、簡易な建物にも応用でき、救急隊員等の搬送者の負担が少ない担架にも応用できる汎用性の高いエアマットを提供する。本発明のエアマットは、一定の容量のエアで充分な圧力を保つことが特徴である。【解決手段】複数本の連続した略扁平で且つ略円筒状に膨張可能な長さを有する気筒と、該それぞれの気筒の開口部へ接続させるエア通路と、該エア通路に接続させるインフレータとで構成され、前記気筒を並列に収納させると共に前記インフレータを適宜な位置に取り付けることで必要に応じて膨張形成されるエアマット本体において、前記気筒の胴部の長さ方向の一方の先端で、且つ外側の気筒のみを全体のエア容量を調整するために内径を縮小させた容量調整部を備え、前記気筒の幅方向の最外側の気筒と、該最外側の気筒の内側に存在する気筒との間隔を、中央部の気筒間の間隔よりも大きする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数本の連続した略扁平で且つ略円筒状に膨張可能な長さを有する気筒と、該それぞれの気筒の開口部へ接続させるエア通路と、該エア通路に接続させるインフレータとで構成され、前記気筒を並列に収納させると共に前記インフレータを適宜な位置に取り付けることで必要に応じて膨張形成されるエアマット本体において、前記気筒の長さ方向の一方の端部を幅方向に向けて連通させ、長さ方向の他方の端部で且つ外側の気筒のみを全体のエア容量を調整するために内径を縮小させた容量調整部としたことを特徴とするエアマット。
【請求項２】
前記チューブの少なくとも中央部の直径が７χμ以上であり、チューブの全体で形成される支持面が５００χμ以上×１５００χμ以上であり、２０℃の温度環境下で、３５リットルの炭酸ガスボンベで各チューブが２５〜４５ｋｐａの圧力を保つことを特徴とする請求項１に記載のエアマット。
【請求項３】
複数本の連続した略扁平で且つ略円筒状に膨張可能な長さを有する気筒と、該それぞれの気筒の開口部へ接続させるエア通路と、該エア通路に接続させるインフレータとで構成され、前記気筒を並列に収納させると共に前記インフレータを適宜な位置に取り付けることで必要に応じて膨張形成されるエアマット本体において、前記気筒の胴部の幅方向の最外側の気筒と、該最外側の気筒の内側に存在する気筒との間隔を、中央部の気筒間の間隔よりも大きくしたことを特徴とするエアマット。
【請求項４】
前記チューブの少なくとも中央部の直径が７χμ以上であり、チューブの全体で形成される支持面が５００χμ以上×１５００χμ以上であり、２０℃の温度環境下で、３５リットルの炭酸ガスボンベで各チューブが２５〜４５ｋｐａの圧力を保つことを特徴とする請求項３に記載のエアマット。
【請求項５】
複数本の連続した略扁平で且つ略円筒状に膨張可能な長さを有する気筒と、該それぞれの気筒の開口部へ接続させるエア通路と、該エア通路に接続させるインフレータとで構成され、前記気筒を並列に収納させると共に前記インフレータを適宜な位置に取り付けることで必要に応じて膨張形成されるエアマット本体において、前記気筒の長さ方向の一方の端部を連通させ、他方の気筒の端部で且つ外側の気筒のみを全体のエア容量を調整するために内径を縮小させた容量調整部とし、更に、前記気筒の胴部の幅方向の最外側の気筒と、該最外側の気筒の内側に存在する気筒との間隔を、中央部の気筒間の間隔よりも大きくしたことを特徴とするエアマット。
【請求項６】
前記チューブの少なくとも中央部の直径が７χμ以上であり、チューブの全体で形成される支持面が５００χμ以上×１５００χμ以上であり、２０℃の温度環境下で、３５リットルの炭酸ガスボンベで各チューブが２５〜４５ｋｐａの圧力を保つことを特徴とする請求項５に記載のエアマット。
【請求項７】
前記気筒の被覆部の人体の接触部分となる一方の面と、他方の面の硬さを異ならせたことを特徴とする請求項５または請求項６に記載のエアマット。
【請求項８】
前記エアマットは、膨張時に緩やかな反りを生じることを特徴とする請求項５乃至請求項７に記載のエアマット。
【請求項９】
前記エアマットを複数個、組み合わせて連結することで円筒状の衝立を構成することを特徴とする請求項５乃至請求項８に記載のエアマット。
【請求項１０】
前記エアマットを複数個、組み合わせて連結することで積層構造のマットを構成することを特徴とする請求項５乃至請求項９に記載のエアマット。
【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、持ち運びができる担架や、ボート、更には簡易な衝立状の構造物としても使用できる堅牢な構造のエアマットに関するものであり、詳細には、非常時には圧縮エアの注入により拡張してボート、担架形状となり、人体を乗せた際等の負荷に対抗する充分な堅牢性を維持するエアマットであり、若干の反りを呈することで特殊な構造物をつくることができるエアマットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来より、ボート等のエアを注入することで浮遊構造とするエアマットが知られている。これらの中には、インフレータを用いて瞬時に膨張させて使用するものが知られているが、充分な浮力を有するには相当量のエアを用いなければならない。例えば、一方、特開２００２−３４５８９４号公報においては、エアー吸入式の折り畳み自在なマットレスの使用が示されているが、これは、通常のフレーム内にマットレスを配置した改良的な構造となっている。【０００３】  本発明者は、先の発明において、一般的な布担架や折畳式のストレッチャーに対して、長く重い等の理由から、狭路への搬入が困難である点を指摘し、特開２００８−１０００２３号公報において、エアマット式の担架構造を提案した。このエアマットは、複数本の独立した略扁平で且つ略円筒状に膨張可能な長さを有する気筒と、該それぞれの気筒の開口部へ接続させるエア通路と、該エア通路に接続させるインフレータとで構成され、前記気筒を並列に収納させると共に前記インフレータを適宜な位置に取り付けることで必要に応じて膨張形成されるエアマット本体において、前記気筒の胴部の適宜個所に全体のエア容量を調整するために内径を縮小させた容量調整部を設けたものである。しかし、この構造では、最小限の容量のインフレータのみで充分な圧力を維持することは難しい。本発明は、このエアマットを更に改良したものである。【０００４】
【特許文献１】特開２００２−３４５８９４号公報
【特許文献２】特開２００８−１０００２３
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】本発明は、堅牢な構造であると共に、簡易な建物にも応用でき、且つ、現場での使用状態への準備が素早く且つ簡単であり、救急隊員等の搬送者の負担が少なく、且つ、被搬送者の安定姿勢が保てるといった利点を実現する担架の使用用途に最適なエアマットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】本発明の基本構成の一つは、複数本の連続した略扁平で且つ略円筒状に膨張可能な長さを有する気筒と、該それぞれの気筒の開口部へ接続させるエア通路と、該エア通路に接続させるインフレータとで構成され、前記気筒を並列に収納させると共に前記インフレータを適宜な位置に取り付けることで必要に応じて膨張形成されるエアマット本体において、前記気筒の長さ方向の一方の端部を幅方向に向けて連通させ、長さ方向の他方の気筒の端部で且つ外側の気筒のみを全体のエア容量を調整するために内径を縮小させた容量調整部としたことを特徴とする。ここで言う外側の気筒とは、人体を支持する中心となる中央の気筒を除いた外側、通常は、最外側の気筒を意味している。【０００７】また、もう一つの基本構成は、気筒の胴部の幅方向の外側の気筒と、該外側の気筒の内側に存在する気筒との間隔を、中央部の気筒間の間隔よりも大きくしたことである。ここで言う外側の気筒とは、人体を支持する中心となる中央の気筒を除いた外側、通常は、最外側の気筒を意味している。【０００８】更に、上記の構造において、気筒の被覆部の一方の面と他方の面の硬さを異ならせることで、その特性を向上させる。【０００９】この様に構成したエアマットは、人体の荷重を受ける部分に充分な厚みがあり、充分な圧力を維持して形成される一方で、マットとして充分な面積を備えることとなる。尚、この様に構成されたエアマットは、外観上、膨張時に緩やかな反りを生じる。そして、エアマットを複数個、組み合わせて連結することで円筒状の衝立や積層構造のエアマットを構成することができるものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】  以下、本発明の実施の形態によるエアマットについて、図面に基づいて説明する。図１は、本発明のエアマットの一部を破断した全体説明図であり、図２は、本発明のエアマットに使用する気筒の第１実施例の説明図であり、図３は、本発明のエアマットに使用する気筒の第２実施例の説明図であり、図４は、本発明のエアマットに使用する気筒の第３実施例の説明図であり、図５は、本発明のエアマットの構造を説明する断面図であり、図６は、本発明のエアマットで構築した簡易構造物の説明図であり、図７は、本発明のエアマットで構築した積層構造のエアマットの説明図であり、図８は、本発明のエアマットで構築した積層構造のエアマットの説明図である。【００１２】  本発明のエアマットは、インフレータを作動させて、瞬時に拡張することで、病人、寝たきりの老人、手術後の患者等、被介助者を担架に載せて搬送したり、とりわけ、水上で浮遊させて使用できる浮力も確保したエアマットである。【００１３】  図１に示す通り、本発明のエアマットは、複数本の独立した略扁平で且つ略円筒状に膨張可能な長さを有する気筒４と、該それぞれの気筒４の開口部へ接続させるエア通路２と、該エア通路２に接続させるインフレータ３とで構成されている。【００１４】より詳細には、気筒４の単位構造は、エアチューブ４ａを挿入させる通路形状を縫製等により形成したナイロンメッシュ構造の筒状袋として形成されていて、インフレータ３と接続するエア通路２が前記エアチューブ４ａに設けた接続口と接続させる構成となっている。【００１５】エアマット本体１は、前記気筒４を並列に収納させることが可能な展開可能なナイロンメッシュ構造の本体から成り、例えば、面ファスナ１１やチャック１２を用いて開閉させて、前記気筒４を内部に出し入れできる構造とする。本発明の実施例では、概要、２枚の布地を併せたような構造となっていて、気筒４全体を安定的に固定するために、幅方向に帯状の補強部１３が設けられている。【００１６】前記インフレータ３は、エアマット本体１の端部に固定されていて、気筒４に対してエア通路２を介して接続される。インフレータ３には、作動トリガ３ａがあり、紐状材３ｂにより、これを作動させて起動する構成である。一方、インフレータ３が取り付けられる気筒４の端部は、マット本体１の幅方向に沿って連通しており、インフレータ３からのエアを気筒４全体に送ることができる構造となっている。【００１７】本発明は、前記気筒４の胴部の適宜個所に全体のエア容量を調整するために内径を縮小させた容量調整部４１を、前記気筒４の胴部の長さ方向の少なくとも一方の先端で、且つ外側の気筒４のみを全体のエア容量を調整するために内径を縮小させたことを特徴としている。これは、先ず、気筒４の膨脹時における人体による負荷、つまり、マット上に横たわる人体の関節部分、とりわけ腰部が与える負荷に対抗するものであり、図２の第１実施例のように、人体の支持に直接的に影響のない気筒４の先端部に容量調整部分を形成する。この様に構成することで、気筒４の全体のエア容量を小さくすることができることから、限られた容量のインフレータ３で、マット全体の容量を、充分な圧力を維持しながら充填することができる。【００１８】前記の如く構成したエアマット本体１は、図６に図示のごとく、膨張時に一方の端部に若干の反りを呈するが、水上や地上に置かれた状態で、且つ人体等の荷重を受けた場合には、この反りを意識することなく、平坦な状態で使用することが可能である。そして、堅牢な構造であると共に、水上では充分な浮力を生じ、地上では地熱を断じるだけの厚みを有するので、高機能のマット体を実現できるのである。【００１９】他の実施例においては、図３の如く、前記気筒４の胴部の幅方向の最外側の気筒４と、該最外側の気筒４の内側に存在する気筒４との間隔を、中央部の気筒４．４間の間隔よりも大きくしたことを特徴としている。これにより、同じ感覚で気筒を並列させたエアマットよりも、人体に直接、接触する中央部分のみを堅牢にして容積調整機能と兼用させたものである。【００２０】  本発明における上記の構造は、共通して容量調整部４１を、気筒４の膨脹時における人体の接触部に影響のない部位に形成したことが特徴であって、そのため、これらを組み合わせた図４のエアマットが最適な構造である。これらは、気筒４内のエア容量を小さくすることができることから、限られた容量のインフレータ３で、マット全体の容量を賄う一方で、堅牢性に優れたエアマット本体１を形成することができるものである。【００２１】  尚、本発明のエアマット本体１には、端縁に長さ方向に沿って帯環状の搬送用のグリップまたは、複数のエアマットを連結する連結具５が設けられる。搬送の際は、手でグリップ５を持って移動させることもできるが、スチール製等の硬質の棒体を挿入して、この棒体を持って搬送移動することができる。【００２２】  本発明のエアマットは、単体で使用するだけでなく、連結、積層等により使用することができる。例えば、膨張時には、緩やかな反り構造を示すため、連結具を用いて立てて使用すれば、図６の様な筒状構造物等が自由に構成される。また、図７や図８のように積層することで、水上での浮力を向上させたり、地上での使用の際の断熱性を向上させて使用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明のエアマットの一部を破断した全体説明図である。
【図２】本発明のエアマットに使用する気筒の第１実施例の説明図である。
【図３】本発明のエアマットに使用する気筒の第２実施例の説明図である。
【図４】本発明のエアマットに使用する気筒の第３実施例の説明図である。
【図５】本発明のエアマットの構造を説明する断面図である。
【図６】本発明のエアマットで構築した簡易構造物の説明図である。
【図７】本発明のエアマットで構築した積層構造のエアマットの説明図である。
【図８】本発明のエアマットで構築した積層構造のエアマットの説明図である。
【符号の説明】
【００２２】１エアマット本体
１３補強部
２エア通路
３インフレータ
３ａ作動トリガ
３ｂ紐状材
４気筒
４１容量調整部
５グリップまたは連結具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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