(57)【要約】【課題】部品点数を増加させることなく、冷媒の吐出に伴う騒音を抑制する。【解決手段】マフラー３１は、圧縮された冷媒が吐出される吐出ポート３２ｅを有するフロントヘッド３２の上面に固定されることで上面と共にマフラー空間Ａ１を形成する。このマフラー３１は、シャフト２２を通過させる開口３１ｄ及び吐出ポート３２ｅから吐出された冷媒が通過する２つの吐出孔３１ｅ及び３１ｆが形成され、マフラー空間Ａ１の一部分の輪郭を形成する突出部３１ａと、フロントヘッド３２に固定するためのボルト４１が嵌挿されるボルト孔がそれぞれ形成され、突出部３１ａの形状に応じてその形状が定まる３つのボルト受け面Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３とを備えている。そして、ボルト受け面Ｓ１及びＳ２は、平面視においてボルト孔の中心と開口の中心とを通過する直線Ｌ１及びＬ２に対してそれぞれ非対称な形状である。【選択図】図２
2010001778.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮された冷媒が吐出される吐出ポートを有するヘッドの一端面に固定されることで前記一端面と共にマフラー空間を形成するマフラカバーであって、
軸部材を通過させる開口及び前記吐出ポートから吐出された冷媒が通過する２つの吐出孔が形成され、前記マフラー空間の一部分の輪郭を形成する突出部と、
前記ヘッドに固定するためのボルトが嵌挿されるボルト孔がそれぞれ形成され、前記突出部の形状に応じてその形状が定まる複数のボルト受け面とを備え、
前記複数のボルト受け面の少なくとも１つは、平面視において前記ボルト孔の中心と前記開口の中心とを通過する直線に対して非対称な形状であることを特徴とするマフラカバー。
【請求項２】
前記突出部は、平面視において前記開口の中心を通過する所定の直線に対して対称な形状であることを特徴とする請求項１に記載のマフラカバー。
【請求項３】
前記２つの吐出孔は、平面視において前記開口の中心を通過する所定の直線に対して対称な位置に配置されていることを特徴とする請求項１または２に記載のマフラカバー。
【請求項４】
前記ボルト受け面を３つ備えており、
前記３つのボルト受け面のうちの１つは、前記開口の中心を通過する所定の直線に対して対称な形状であることを特徴とする１〜３のいずれか１項に記載のマフラカバー。
【請求項５】
前記ボルト受け面の前記ヘッド側の面には凹部が形成されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のマフラカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧縮された冷媒が吐出される吐出ポートを有するヘッドの一端面に固定されることで、その一端面と共にマフラー空間を形成するマフラカバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、冷媒の吐出に伴う騒音を抑制する構造として、シリンダ室に連通する第１マフラー空間を形成する１段目マフラーと、この１段目マフラーの外側に取り付けられて当該１段目マフラーと共に第１マフラー空間に連通する第２マフラー空間を形成する２段目マフラーとを有する２段マフラー構造が知られている（例えば、特許文献１参照）。この２段マフラー構造では、第１マフラー空間において圧縮された冷媒を整流した後、２段目マフラーの２つの吐出孔から吐出される冷媒を対称音源とすることによって、冷媒の吐出に伴う騒音を抑制している。
【特許文献１】特開平５−１３３３７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記特許文献１に開示される２段マフラー構造では、２つのマフラーが必要となり、部品点数が増加するという問題点がある。このため、１段マフラー構造で冷媒の吐出に伴う騒音の抑制を図る試みがなされている。
【０００４】
ところで、近年の圧縮機の小型化の要請により、マフラーカバーをヘッドに固定するためのボルトの締結位置は、他のボルトの締結位置や吐出弁の取付位置によって制限されてしまう。従来のマフラーカバー５３１は、図６に示すように、ヘッドの吐出ポート５３２ｅから吐出される冷媒が通過するマフラー空間Ａ５０１の輪郭を形成する突出部５３１ａと、マフラーカバー５３１を固定するためのボルト５４１を設置するためのボルト受け面Ｓ５０１を含む水平部５３１ｂとを備えている。この従来のマフラーカバー５３１は、吐出ポートから吐出される冷媒が通過するマフラー空間の容積を大きくすることによってマフラー空間における冷媒の騒音の低減を図る一般的な膨張マフラーと同様に、ボルト受け面Ｓ５０１の領域を小さくすることにより突出部５３１ａの領域を大きくして、マフラー空間Ａ５０１の容積を大きくしている。具体的には、ボルト受け面Ｓ５０１をボルト５４１に合わせて必要最小限の大きさに設定することによって、マフラー空間Ａ５０１の容積を大きくしている。
【０００５】
しかしながら、図６に示した従来のマフラーカバー５３１のように、ボルト受け面Ｓ５０１をボルト５４１に合わせて必要最小限の大きさに設定する場合には、当該ボルト受け面Ｓ５０１の形状は、必然的にボルト５４１の中心と開口５３１ｄの中心とを通過する直線Ｌ５０１に対して対称な形状に定まってしまう。さらに、上記したように、ボルト５４１の締結位置が制限される状態では、マフラーカバー５３１におけるボルト受け面Ｓ５０１の位置も制限される。このため、マフラーカバー５３１の形状が必然的に定まってしまい、マフラー空間Ａ５０１の形状及び容積も定まってしまう。その結果、２つの吐出孔５３１ｅ及び５３１ｆから音圧及び位相が各々異なる冷媒が吐出されてしまい騒音が発生していた。
【０００６】
そこで、この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、部品点数を増加させることなく、冷媒の吐出に伴う騒音を抑制することが可能なマフラカバーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
第１の発明にかかるマフラーカバーは、圧縮された冷媒が吐出される吐出ポートを有するヘッドの一端面に固定されることで一端面と共にマフラー空間を形成するマフラカバーであって、軸部材を通過させる開口及び吐出ポートから吐出された冷媒が通過する２つの吐出孔が形成され、マフラー空間の一部分の輪郭を形成する突出部と、ヘッドに固定するためのボルトが嵌挿されるボルト孔がそれぞれ形成され、突出部の形状に応じてその形状が定まる複数のボルト受け面とを備え、複数のボルト受け面の少なくとも１つは、平面視においてボルト孔の中心と開口の中心とを通過する直線に対して非対称な形状である。
【０００８】
このマフラーカバーでは、ボルト受け面を平面視においてボルト孔の中心と開口の中心とを通過する直線に対して非対称（以下、「平面視においてボルト孔の中心と開口の中心とを通過する直線に対して非対称」を単に「非対称」と略記する）な形状とすることで、当該ボルト受け面の設計の自由度が広がる。従って、マフラー空間の容積を大きくする膨張マフラーにおけるボルト受け面と異なり、ボルト受け面の形状を自由に設計することができる。これにより、ボルト受け面の形状に応じてその形状が変化する突出部により輪郭が形成されるマフラー空間の形状及び容積を自由に設計することが可能となる。その結果、２つの吐出孔から吐出される冷媒が対称音源となるようにマフラー空間の形状及び容積を調整することによって、２つの吐出孔から吐出される冷媒が相互に干渉して冷媒の脈動が相互に相殺され、冷媒の吐出に伴う騒音を抑制される。
【０００９】
また、ヘッドの一端面に固定される１つのマフラーカバーで、２つの吐出孔から吐出される冷媒を対称音源とすることができる。このため、２段マフラー構造で対称音源を実現する場合に比べて、部品点数が増加するのを防止することができる。
【００１０】
第２の発明にかかるマフラーカバーは、第１の発明にかかるマフラーカバーにおいて、突出部は、平面視において開口の中心を通過する所定の直線に対して対称な形状である。
【００１１】
このマフラーカバーでは、マフラー空間の一部分の輪郭を定める突出部を所定の直線に対して対称な形状とすることによって、２つの吐出孔から吐出される冷媒の対称音源を容易に実現できる。
【００１２】
第３の発明にかかるマフラーカバーは、第１又は第２の発明にかかるマフラーカバーにおいて、２つの吐出孔は、平面視において開口の中心を通過する所定の直線に対して対称な位置に配置されている。
【００１３】
このマフラーカバーでは、ヘッドの吐出ポートから吐出された冷媒が通過する２つの吐出孔を所定の直線に対して対称な位置に配置することによって、その２つの吐出孔から吐出される冷媒の対称音源を容易に実現できる。
【００１４】
第４の発明にかかるマフラーカバーは、第１〜第３の発明のいずれかにかかるマフラーカバーにおいて、ボルト受け面を３つ備えており、３つのボルト受け面のうちの１つは、開口の中心を通過する所定の直線に対して対称な形状である。
【００１５】
このマフラーカバーでは、２つのボルト受け面の設計によってマフラー空間の形状及び容積を調整して、２つの吐出孔から吐出される冷媒の対称音源を実現し得る。この場合、当該１つのボルト受け面を開口の中心を通過する所定の直線に対して対称な形状にすることで、そのボルト受け面をボルトを設置することが可能な必要最小限の大きさにすることができる。これにより、３つのボルト受け面を全て非対称にする場合に比べて、マフラー空間の容積が小さくなるのを抑制することができ、冷媒の吐出に伴う騒音をさらに抑制することができる。
【００１６】
第５の発明にかかるマフラーカバーは、第１〜第４の発明のいずれかにかかるマフラーカバーにおいて、ボルト受け面のヘッド側の面には凹部が形成されている。
【００１７】
ボルト受け面を非対称にして、その面積を大きくする場合には、ボルト受け面と吐出ポートの出口を開閉する吐出弁を取り付けるピンやヘッドに取り付けられるスルーボルト等とが接触する恐れがあるが、このマフラーカバーでは、そのピンやスルーボルト等を凹部に逃がすことができ、ピンやスルーボルト等とマフラーカバーとが接触するのを防止することができる。
【発明の効果】
【００１８】
以上の説明に述べたように、本発明によれば、以下の効果が得られる。
【００１９】
第１の発明では、ボルト受け面を平面視においてボルト孔の中心と開口の中心とを通過する直線に対して非対称（以下、「平面視においてボルト孔の中心と開口の中心とを通過する直線に対して非対称」を単に「非対称」と略記する）な形状とすることができるので、当該ボルト受け面の設計の自由度が広がる。従って、マフラー空間の容積を大きくする膨張マフラーにおけるボルト受け面と異なり、ボルト受け面の形状を自由に設計することができる。これにより、ボルト受け面の形状に応じてその形状が変化する突出部により輪郭が形成されるマフラー空間の形状及び容積を自由に設計することが可能となる。その結果、２つの吐出孔から吐出される冷媒が対称音源となるようにマフラー空間の形状及び容積を調整することによって、２つの吐出孔から吐出される冷媒が相互に干渉して冷媒の脈動が相互に相殺され、冷媒の吐出に伴う騒音を抑制される。
また、第１の発明では、ヘッドの一端面に固定される１つのマフラーカバーで、２つの吐出孔から吐出される冷媒を対称音源とすることができる。このため、２段マフラー構造で対称音源を実現する場合に比べて、部品点数が増加するのを防止することができる。
【００２０】
また、第２及び第３の発明では、２つの吐出孔から吐出される冷媒の対称音源を容易に実現できる。
【００２１】
また、第４の発明では、３つのボルト受け面を全て非対称にする場合に比べて、マフラー空間の容積が小さくなるのを抑制することができる。その結果、冷媒が膨張する空間が小さくなるのを抑制することで、冷媒の吐出に伴う騒音をさらに抑制することができる。
【００２２】
また、第５の発明では、ピンやスルーボルト等を凹部に逃がすことができ、ピンやスルーボルト等とボルト受け面とが接触するのを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、図面に基づいて、本発明に係るマフラー（マフラーカバー）を備えた圧縮機の実施形態について説明する。
【００２４】
図１は、本発明の一実施形態に係るマフラーを備えたロータリー圧縮機の断面図であり、図２は、図１に示した圧縮機の圧縮機構の平面図である。図３は、図２に示した圧縮機構のマフラーの平面図であり、図４は、図２に示した圧縮機構のフロントヘッドの平面図である。以下、図１〜図４を参照して、本発明の一実施形態に係るマフラーを備えたロータリー圧縮機１について詳細に説明する。
【００２５】
ロータリー圧縮機１は、図１に示すように、１シリンダ型ロータリー圧縮機であって、密閉ケーシング１０と、密閉ケーシング１０内に配置される駆動機構２０及び圧縮機構３０とを備えている。このロータリー圧縮機１は、いわゆる高圧ドーム型の圧縮機であって、密閉ケーシング１０内において、圧縮機構３０が駆動機構２０の下側に配置される。また、密閉ケーシング１０の下部には、圧縮機構３０の各摺動部に供給される潤滑油４０が貯留されている。
【００２６】
駆動機構２０は、圧縮機構３０を駆動するために設けられており、駆動源となるモータ２１と、モータ２１に取り付けられるシャフト２２とを備えている。
【００２７】
モータ２１は、ロータ２１ａと、このロータ２１ａの径方向外側にエアギャップを介して配置されるステータ２１ｂとを有している。このロータ２１ａには、当該ロータ２１ａの回転と共に回転するシャフト２２が挿入されている。そして、ロータ２１ａは、積層された電磁鋼板からなるロータ本体と、このロータ本体に埋設された磁石とを有している。また、ステータ２１ｂは、鉄からなるステータ本体と、このステータ本体に巻回されたコイルとを有している。モータ２１は、コイルに電流を流すことによってステータ２１ｂに発生する電磁力により、ロータ２１ａをシャフト２２と共に回転させる。
【００２８】
シャフト２２は、上記したロータ２１ａと共に回転することによって、圧縮機構３０のローラ３４を回転させる。このシャフト２２には、後述するシリンダ３３のシリンダ室Ｂ１内に位置するように偏心部２２ａが設けられる。この偏心部２２ａには、ローラ３４が装着されている。これにより、シャフト２２の回転に伴って、偏心部２２ａに装着されるローラ３４がシリンダ室Ｂ１で回転する。
【００２９】
一方、圧縮機構３０は、アキュムレータ（図示せず）から吸入した冷媒を圧縮して吐出するために設けられている。この圧縮機構３０により吐出された冷媒は、駆動機構２０のステータ２１ｂとロータ２１ａとの間のエアギャップを通過して、駆動機構２０を冷却した後、吐出管１１から吐出される。この圧縮機構３０は、駆動機構２０のシャフト２２の回転軸に沿って上から下に向かって、マフラー３１と、フロントヘッド３２と、シリンダ３３及びローラ３４と、リアヘッド３５とを有している。
【００３０】
マフラー３１は、フロントヘッド３２の上面に取り付けられており、フロントヘッド３２に固定されることで、そのフロントヘッド３２の上面と共にマフラー空間Ａ１を形成して、冷媒の吐出に伴う騒音の低減を図っている。このマフラー３１は、図２及び図３に示すように、マフラー空間Ａ１の一部分の輪郭を形成するために上方に突出した突出部３１ａと、フロントヘッド３２の本体部３２ｂの外縁部分の上面に当接する水平部３１ｂと、フロントヘッド３２の本体部３２ｂの外周面に当接する垂直部３１ｃとを有している。
【００３１】
突出部３１ａの中央部分には、上記したシャフト２２及びフロントヘッド３２のボス部３２ｃを通過させる開口３１ｄが形成されている。また、突出部３１ａには、後述するフロントヘッド３２に形成される吐出ポート３２ｅから吐出された冷媒が通過する２つの吐出孔３１ｅ及び３１ｆが、前述した開口３１ｄに連結して形成されている。この突出部３１ａは、平面視において開口３１ｄの中心を通過する直線ＣＬに対して対称な形状である。また、上記した２つの吐出孔３１ｅ及び３１ｆも、この直線ＣＬに対して対称な位置に配置される。
【００３２】
また、水平部３１ｂには、マフラー３１をフロントヘッド３２に固定するためのボルト４１が嵌挿されるボルト孔Ｈ１，Ｈ２，Ｈ３がそれぞれ形成された３つのボルト受け面Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３が設けられている。このボルト受け面Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３は、開口３１ｄの中心方向に向かって張り出しており、マフラー空間Ａ１における冷媒の流路Ｒ１及びＲ２を狭める絞り部を形成している。ボルト受け面Ｓ１は、吐出ポート３２ｅから一方の吐出孔３１ｅに至るまでの第１冷媒経路Ｒ１に面する部分に設けられると共に、ボルト受け面Ｓ２は、吐出ポート３２ｅから他方の吐出孔３１ｆに至るまでの第２冷媒経路Ｒ２に面する部分に設けられている。また、ボルト受け面Ｓ３は、第１冷媒経路Ｒ１及び第２冷媒経路Ｒ２に面しない部分に設けられている。第１冷媒経路Ｒ１に面するボルト受け面Ｓ１及び第２冷媒経路Ｒ２に面するボルト受け面Ｓ２は、上記したように各経路Ｒ１及びＲ２の一部を狭めており、吐出ポート３２ｅから吐出された冷媒は、当該ボルト受け面Ｓ１及びＳ２により形成された絞り部分で一旦圧縮された後、再び膨張されることによって、そのエネルギーが減衰し、騒音が低減する。なお、このボルト受け面Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３は、ボルト孔を形成することが可能で、且つ、開口３１ｄの中心方向に向かって張り出すことによってボルト４１の頭部分の直径より大きな幅を有する部分を含む領域（図３では、斜線領域で示す部分）をいう。
【００３３】
ボルト受け面Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３の各ボルト孔Ｈ１，Ｈ２，Ｈ３に嵌挿されるボルト４１の締結位置は、近年の圧縮機の小型化の要請により、圧縮機構３０の各部材を組み付けるスルーボルト（図示せず）の位置や後述する吐出弁５１（図４参照）の取付位置によって制限されている。このような設計制約のため、ボルト４１が嵌挿されるボルト孔Ｈ１，Ｈ２，Ｈ３の位置は必然的に定まっている。
【００３４】
ここで、本実施形態では、ボルト受け面Ｓ１は、平面視においてボルト孔Ｈ１の中心と開口３１ｄの中心とを通過する直線Ｌ１に対して非対称な形状である。また、ボルト受け面Ｓ２も、平面視においてボルト孔Ｈ２の中心と開口３１ｄの中心とを通過する直線Ｌ２に対して非対称な形状である。なお、以下、「平面視においてボルト孔の中心と開口の中心とを通過する直線に対して非対称」を、単に「非対称」と略記する。具体的には、この非対称なボルト受け面Ｓ１及びＳ２は、ボルト孔Ｈ１及びＨ２に嵌挿されるボルト４１に沿うような単純な対称の形状ではなく、複数のボルト４１を選択可能に設置できる程の面積を有している。この非対称なボルト受け面Ｓ１，Ｓ２の形状は、マフラー３１の２つの吐出孔３１ｅ及び３１ｆから吐出される各冷媒の音圧及び位相に基づいて音響対称となるように設計されている。
【００３５】
これに対して、ボルト受け面Ｓ３は、平面視においてボルト孔Ｈ３の中心と開口３１ｄの中心とを通過する直線Ｌ３に対して対称（以下、「平面視においてボルト孔Ｈ３の中心と開口３１ｄの中心とを通過する直線Ｌ３に対して対称」を単に「対称」と略記する）な形状である。具体的には、この対称なボルト受け面Ｓ３は、ボルト孔Ｈ３に挿入されるボルト４１に沿うように形成されており、ボルト４１を設置するために必要最小限の大きさになっている。なお、ボルト４１は、マフラー３１に形成されるボルト孔Ｈ１，Ｈ２，Ｈ３及びフロントヘッド３２に形成されるボルト孔３２ｆ，３２ｇ，３２ｈ（図４参照）を介して、シリンダ３３のネジ孔（図示せず）に締め付けられる。
【００３６】
また、本実施形態では、ボルト受け面Ｓ１のフロントヘッド３２側の面の後述するスルーボルト孔３２ｉ（図４参照）に対応する部分には、凹部Ｄ１が形成されている。また、ボルト受け面Ｓ２のフロントヘッド３２側の面の後述するピン５２に対応する部分にも、凹部Ｄ２が形成されている。
【００３７】
フロントヘッド３２は、シリンダ３３の上側に配置され、シリンダ３３のシリンダ室Ｂ１の上方の開口を閉塞する。このフロントヘッド３２は、図４に示すように、シャフト２２が挿入される軸受け孔３２ａを有する円板状の本体部３２ｂと、軸受け孔３２ａを囲むように当該本体部３２ｂから上方に突出する環状のボス部３２ｃとを有している。そして、本体部３２ｂには、上方が開口した凹状の弁収容室３２ｄと、当該弁収容室３２ｄに連通する吐出ポート３２ｅとが形成されている。これにより、シリンダ３３のシリンダ室Ｂ１におけるローラ３４の回転駆動によって圧縮された冷媒は、吐出ポート３２ｅを介して当該弁収容室３２ｄに導かれる。そして、弁収容室３２ｄ内の冷媒は、図２に示すように、上記したマフラー空間Ａ１の第１冷媒経路Ｒ１と第２冷媒経路Ｒ２との二手に分かれて、吐出孔３１ｅ及び３１ｆから密閉ケーシング１０内に吐出される。また、弁収容室３２ｄ内には、吐出ポート３２ｅの出口を開閉する吐出弁５１と、当該吐出弁５１の開放を規制する押え部材（図示せず）とが設けられている。そして、図４に示すように、吐出弁５１の基端部は、ピン５２により弁収容室３２ｄの底面に固定され、その先端部が吐出ポート３２ｅを開放している。また、本体部３２ｂの外縁部分には、上記したマフラー３１に形成される３つのボルト孔Ｈ１，Ｈ２，Ｈ３に対応するそれぞれの位置に、ボルト４１を嵌挿するための３つのボルト孔３２ｆ，３２ｇ，３２ｈと、圧縮機構３０の各部材を組み付けるスルーボルト（図示せず）を嵌挿するための４つのスルーボルト孔３２ｉとが設けられている。
【００３８】
シリンダ３３には、図１に示すように、シャフト２２の回転に伴って偏心運動するローラ３４が配置されるシリンダ室Ｂ１が設けられる。このシリンダ室Ｂ１とマフラー空間Ａ１とは、上記した吐出ポート３２ｅを介して連通される。したがって、シャフト２２の偏心部２２ａに装着されるローラ３４の偏心運動によって圧縮された冷媒は、シリンダ室Ｂ１から上記した吐出ポート３２ｅを介してマフラー空間Ａ１に導かれる。
【００３９】
リアヘッド３５は、シリンダ３３の下側に配置され、シリンダ３３のシリンダ室Ｂ１の下方の開口を閉塞する。このリアヘッド３５は、フロントヘッド３２と同様に、シャフト２２が嵌挿される軸受け孔３５ａを有する円板状の本体部３５ｂと、軸受け孔３５ａを囲むように当該本体部３５ｂから下方に突出する環状のボス部３５ｃとを有している。
【００４０】
［本実施形態のマフラーの特徴］
本実施形態のマフラー３１には、以下のような特徴がある。
【００４１】
本実施形態のマフラー３１では、ボルト受け面Ｓ１及びＳ２を非対称な形状とすることで、当該ボルト受け面Ｓ１及びＳ２の設計の自由度が広がる。従って、マフラー空間の容積を大きくする図６に示した従来のマフラーカバー１３１（膨張マフラー）と異なり、ボルト受け面Ｓ１及びＳ２の形状を自由に設計することができる。これにより、ボルト受け面Ｓ１及びＳ２の形状に応じてその形状が変化する突出部３１ａにより輪郭が形成されるマフラー空間Ａ１の形状及び容積を自由に設計することが可能となる。その結果、２つの吐出孔３１ｅ及び３１ｆから吐出される冷媒が対称音源となるようにマフラー空間Ａ１の形状及び容積を調整することによって、２つの吐出孔から吐出される冷媒が相互に干渉して冷媒の脈動が相互に相殺され、冷媒の吐出に伴う騒音を抑制される。
【００４２】
また、フロントヘッド３２に固定される１つのマフラー３１で、２つの吐出孔３１ｅ及び３１ｆから吐出される冷媒を対称音源とすることができる。このため、特許文献１に示すような２段マフラー構造で対称音源を実現する場合に比べて、部品点数が増加するのを防止することができる。
【００４３】
また、本実施形態のマフラー３１では、マフラー空間Ａ１の一部分の輪郭を定める突出部３１ａを直線ＣＬに対して対称な形状とすることによって、２つの吐出孔３１ｅ及び３１ｆから吐出される冷媒の対称音源を容易に実現できる。
【００４４】
また、本実施形態のマフラー３１では、フロントヘッド３２の吐出ポート３２ｅから吐出された冷媒が通過する２つの吐出孔３１ｅ及び３１ｆ直線ＣＬに対して対称な位置に配置することによって、その２つの吐出孔３１ｅ及び３１ｆから吐出される冷媒の対称音源を容易に実現できる。
【００４５】
また、本実施形態のマフラー３１では、ボルト受け面Ｓ１及びＳ２の設計によってマフラー空間Ａ１の形状及び容積を調整して、２つの吐出孔３１ｅ及び３１ｆから吐出される冷媒の対称音源を実現し得る。この場合、ボルト受け面Ｓ３を対称な形状にすることで、そのボルト受け面Ｓ３をボルト４１を設置することが可能な必要最小限の大きさにすることができる。これにより、３つのボルト受け面Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３を全て非対称にする場合に比べて、マフラー空間Ａ１の容積が小さくなるのを抑制することができる。その結果、冷媒が膨張する空間が小さくなるのを抑制することで、冷媒の吐出に伴う騒音をさらに抑制することができる。
【００４６】
また、本実施形態のマフラー３１では、ボルト受け面Ｓ１及びＳ２を非対称にして、その面積を大きくする場合には、ボルト受け面Ｓ１及びＳ２と吐出ポート３２ｅの出口を開閉する吐出弁５１を取り付けるピン５２やフロントヘッド３２に取り付けられるスルーボルトとが接触する恐れがあるが、このマフラー３１では、当該ピン５２やスルーボルトを凹部Ｄ１及びＤ２に逃がすことができ、ピン５２やスルーボルトとボルト受け面Ｓ１及びＳ２とが接触するのを防止することができる。
【００４７】
以上、本発明の実施形態について図面に基づいて説明したが、具体的な構成は、これらの実施形態に限定されるものでないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明だけではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。
【００４８】
例えば、上記実施形態では、１シリンダ型の圧縮機に本発明を適用する例について説明したが、本発明はこれに限らず、２シリンダ型の圧縮機にも適用可能である。この場合、ボルト受け面を非対称にするマフラーは、フロント側のマフラーでもリア側のマフラーでもよいし、フロント側のマフラーのボルト受け面及びリア側のマフラーのボルト受け面を両方とも非対称にしてもよい。
【００４９】
また、上記実施形態では、２つの非対称なボルト受け面を設ける例について説明したが、本発明はこれに限らず、少なくとも１つのボルト受け面を非対称にすればよい。つまり、３つのボルト受け面の内の１つのボルト受け面を非対称にしてもよいし、３つ全てのボルト受け面を非対称にしてもよい。
【００５０】
また、上記実施形態では、マフラー３１の２つの吐出孔３１ｅ及び３１ｆがフロントヘッド３２のボス部３２ｃを通過させる開口３１ｄに連結している例について説明したが、本発明はこれに限らず、図５に示す変形例に係るマフラー１３１のように、２つの吐出孔１３１ｅ及び１３１ｆが開口１３１ｄと分離していてもよい。
【００５１】
また、上記実施形態では、３本のボルト４１によってマフラー３１を固定する例について説明したが、本発明はこれに限らず、２本のボルトによって固定される２つのボルト受け面を有するマフラーに本発明を適用することも可能であり、４本以上のボルトによって固定される４つ以上のボルト受け面を有するマフラーに本発明を適用することも可能である。
【産業上の利用可能性】
【００５２】
本発明を利用すれば、部品点数を増加させることなく、冷媒の吐出に伴う騒音を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】本発明の一実施形態に係るマフラーを備えたロータリー圧縮機の断面図である。
【図２】図１に示した圧縮機の圧縮機構の平面図である。
【図３】図２に示した圧縮機構のマフラーの平面図である。
【図４】図２に示した圧縮機構のフロントヘッドの平面図である。
【図５】図１に示した圧縮機の変形例に係るマフラーの平面図である。
【図６】従来の一例に係る小型化された圧縮機に用いられるマフラーカバーをヘッドに組み付けた状態を示した平面図である。
【符号の説明】
【００５４】
２２  シャフト
３１，１３１  マフラー
３１ａ  突出部
３１ｄ  開口
３１ｅ，３１ｄ，１３１ｅ，１３１ｄ  吐出孔
Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３  ボルト受け面
Ｈ１，Ｈ２，Ｈ３  ボルト孔
Ｄ１，Ｄ２  凹部
３２  フロントヘッド
３２ｅ  吐出ポート
４１  ボルト
Ａ１  マフラー空間
Ｌ１，Ｌ２，Ｌ３，ＣＬ  直線
【図１】
2010001778.tif 000003
【図２】
2010001778.tif 000004
【図３】
2010001778.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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