(57)【要約】      （修正有）【課題】複数本のサスペンションワイヤーの撓み変形のバランスを保ちやすくしたり、レンズホルダーに対するサスペンションワイヤーの接合信頼性を改善する。【解決手段】レンズホルダーの第１突部に、平坦なワイヤー受面３２と、コイルの端末部９５を巻き付けた端末巻付部３１とが備わっている。ワイヤー受面３２に突き当てたサスペンションワイヤー８０の先端８２とコイルの端末部９５とが間隔を隔てて隣接し、それらに跨がって半田盛りＨを形成することによってコイルの端末部９５をサスペンションワイヤー８０に電気的に接続する。レンズホルダーの第２突部の孔部に挿通しているサスペンションワイヤー８０を、孔部の内部空間を埋め尽くしている接着剤によって第２突部に固着する。第２突部に入隅状の凹部を形成して、その凹部に盛り上げた接着剤を盛り上げる。【選択図】図３
2010192036.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
対物レンズを備えて、両側部の対称位置に互いに反対向きに突き出た突起を有するレンズホルダーと、このレンズホルダーの両側部の上記突起のそれぞれに一定長さの先端部領域が固着された複数本の平行なサスペンションワイヤーと、これらのサスペンションワイヤーの根元端部が保持されている固定部材と、上記レンズホルダーを上記対物レンズのフォーカス方向及びそのフォーカス方向に交差するトラッキング方向に上記サスペンションワイヤーの撓み変形を伴って変位させるための電磁駆動機構とを有し、
上記突起が、上記サスペンションワイヤーの先端部領域の軸線方向２箇所に対応して位置している第１突部と第２突部とに分割され、上記電磁駆動機構が、上記レンズホルダーに設けられて端末部が上記サスペンションワイヤーに電気的に接続されたコイルを有する対物レンズアクチュエータにおいて、
上記第１突部に、上記サスペンションワイヤーの軸線方向に直交する平面により形成されてそのサスペンションワイヤーの先端が突き当てられたワイヤー受面と、上記コイルの端末部が巻き付けられた端末巻付部とが備わり、上記ワイヤー受面に突き当てられたサスペンションワイヤーの先端と上記端末巻付部に巻き付けられたコイルの端末部とが間隔を隔てて隣接していると共に、それらのサスペンションワイヤーの先端とコイルの端末部とに跨がって半田盛りが形成され、その半田盛りによって、上記コイルの端末部を上記サスペンションワイヤーに電気的に接続する電路が形成され、
上記第２突部は上記サスペンションワイヤーが挿通された孔部を有して、その孔部に装填された接着剤によってサスペンションワイヤーの先端部領域が上記第２突部に固着されていることを特徴とする対物レンズアクチュエータ。
【請求項２】
上記第１突部は、上記レンズホルダーからの突出方向中間部が細く括れた端末巻付部とされ、端末巻付部の表面に上記ワイヤー受面が連設されていると共に、上記半田盛りが、この第１突部の細く括れた端末巻付部とその端末巻付部に巻き付けられたコイルの端末部とを包囲して形成されている請求項１に記載した対物レンズアクチュエータ。
【請求項３】
第２突部の上記孔部に装填されている接着剤が、その孔部の孔面とその孔部を挿通しているサスペンションワイヤーとの隙間の全体を埋め尽くしている請求項１又は請求項２に記載した対物レンズアクチュエータ。
【請求項４】
上記第２突部に、その第２突部に備わっている上記孔部の２つの開口のうちの上記第１突部に向いている一方の開口の形成箇所を含む入隅状の凹部が備わり、その凹部内で盛り上がってその凹部の表面に接合されている接着剤が、上記隙間の全体を埋め尽くしている接着剤と連続する層を形成している請求項３に記載した対物レンズアクチュエータ。
【請求項５】
入隅状の上記凹部は、一方の上記開口が形成されている第２突部の片側表面と、その片側表面から垂直に立ち上げられた平面とによって形作られている請求項４に記載した対物レンズアクチュエータ。
【請求項６】
上記第２突部に備わっている上記孔部は、上記２つの開口のうち、上記固定部材に向いている他方の開口側で外拡がり形状に形成されている請求項４又は請求項５に記載した対物レンズアクチュエータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、対物レンズアクチュエータ、特に、電磁駆動機構によってフォーカス方向やトラッキング方向にレンズホルダーが変位制御されるときのレンズチルト（対物レンズ傾斜度）のばらつきを抑制するための対策が講じられている対物レンズアクチュエータに関する。
【背景技術】
【０００２】
ブルーレイディスクドライブなどの光ディスクドライブに用いられている対物レンズアクチュエータの中には、固定部材から延び出たばね性を有する導電性細線でなるサスペンションワイヤーによって、対物レンズを備えたレンズホルダーを片持ちさせた構成を採用しているものがある。この種の対物レンズアクチュエータにおいて、サスペンションワイヤーは、レンズホルダーを挟む両側対称位置に平行に配備されていて、それらのサスペンションワイヤーが電磁駆動機構のコイルに電気的接続されている。また、電磁駆動機構の作用によってレンズホルダーがフォーカス方向やトラッキング方向に変位制御されるときには、レンズホルダーの変位に追従してサスペンションワイヤーがそのばね性に抗して撓み変形する。そして、サスペンションワイヤーは、固有の有効長を有し、かつ、撓み変形するときの支点も固有の位置に定められている。このため、レンズホルダーが中立位置（初期位置）からフォーカス方向やトラッキング方向に変位するときには、レンズホルダーに備わっている対物レンズが微少に傾動して光軸ずれを生じることになる。そこで、一般的な対物レンズアクチュエータにあっては、上記したような光軸ずれは電気的手段などにより補正することが行われている。
【０００３】
しかしながら、対物レンズアクチュエータごとの対物レンズの微少傾動の状態、すなわちレンズチルトのばらつきが大きいと、電気的手段によって画一的に光軸ずれを補正することができなくなり、ディスク記録性能の低下やディスク再生画像の品位低下などを生じる。
【０００４】
一方、従来の対物レンズアクチュエータでは、サスペンションワイヤーとレンズホルダーとの固定構造や、サスペンションワイヤーと電磁駆動機構のコイルとの電気的接続構造として、図５に例示した構造を採用しているものがあった。
図５は従来例による対物レンズアクチュエータの要部を一部破断して示した概略平面図である。同図のように、対物レンズ１１０を備えるレンズホルダー１００は、その両側部の対称位置に互いに反対向きに突き出た突起１２０を有していて、この突起１２０が、第１突部１２１と第２突部１２２とに分割されている。また、第１突部１２１に、レンズホルダー１００に装備されているコイル（不図示）の端末部２１０が巻き付けられている。さらに、矢印ａで示した方向から第２突部１２２の孔部１２３に挿通されたサスペンションワイヤー３００の先端が上記端末部２１０に突き当てられている。そして、第２突部１２２の片側表面１２４に対して矢印ｂのように注入して盛り上げた紫外線硬化型の接着剤４００によってサスペンションワイヤー３００を第２突部１２２に固着してあると共に、サスペンションワイヤー３００の先端をコイルの上記端末部２１０に半田付けして両者を接続することにより、サスペンションワイヤー３００をコイルに電気的接続してある。Ｈは半田盛りを示している。
【０００５】
この従来例において、サスペンションワイヤー３００を第２突部１２２に固着している接着剤には、粘性が比較的大きな紫外線硬化型の接着剤が用いられている。そのため、図５に示したように、第２突部１２２の片側表面１２４に対して矢印ｂのように接着剤を注入しても、その接着剤が第２突部１２２の孔部１２３の内部に浸透する度合は低く、通常は、孔部１２３の一方の開口に少し侵入するだけであって、大半の接着剤４００は図示のように第２突部１２２の片側表面１２４に盛り上がった状態になる。
【０００６】
図６は第１突部１２１に巻き付けられているコイルの端末部２１０にサスペンションワイヤー３００の先端を突き当てたときに起こり得る事例を説明的に示した拡大断面図、図７はサスペンションワイヤー３００を接着剤４００で第２突部１２２に固着したときに起こり得る事例を説明的に示した拡大断面図である。
【０００７】
図６に例示したように、第２突部１２２の孔部１２３に挿通させたサスペンションワイヤー３００の先端３１０を、第１突部１２１に巻き付けられているコイルの端末部２１０に突き当てると、サスペンションワイヤー３００の先端３１０が端末部２１０の表面で滑って矢印Ｒのように曲がることがある。特に、このような曲りは、端末部２１０の線材が整列していないように場合に生じやすい。なお、図６には、本来は直線状を形成しているサスペンションワイヤー３００の軸線を符号Ｐで示してある。
【０００８】
また、図７に例示したように、サスペンションワイヤー３００を接着剤４００で第２突部１２２に固着したときには、比較的大きな粘性の接着剤４００が用いられているために、第２突部１２２の片側表面に注入した接着剤４００の塗布位置や硬化後の形状が、作業条件や塗布条件によってばらつきやすい。また、孔部１２３に侵入する接着剤の量もばらつきやすい。たとえば、図７に例示したように、接着剤４００が実線で示した位置に塗布されたり、仮想線で示した位置に塗布されたりして、その塗布位置がばらつきやすい。
【０００９】
一方、光学式ピックアップの支持機構として、レンズホルダーのフォーカスコイルとトラッキングコイルに半田付けされたワイヤーを保持部材に装備されている回路基板のランドに半田付けすることが公知である（たとえば、特許文献１参照）。また、光ピックアップにおいて、レンズホルダーを変位制御するために用いる電磁駆動機構を、磁石、ヨーク、コイルなどによって構成することも公知である（たとえば、特許文献２参照）。
【００１０】
さらに、光ディスク装置の２軸装置に関して、レンズ保持体（レンズホルダー）とばね鋼材（サスペンションワイヤー）とを連結する構成として図８の構造を採用したものも提案されている（たとえば、特許文献３参照）。すなわち、図８は上掲の特許文献３によって提案されている構造を示している。同図において、レンズ保持体５００に設けた突起状の巻回部５１０にコイルから引き出された端末部が５２０が巻き付けられている。巻回部５１０には軸方向２箇所に円錐面５１１，５１２を有する孔部５１３が形成されていて、その孔部５１３に挿通させたばね鋼材６００の端部を、半田付け５１４によって上記端末部５２０に接合してあると共に、接着剤５１５で巻回部５１０に固着してある。なお、６１０はレンズホルダー（不図示）に装備されている配線基板であり、ばね鋼材６００の根元端部がこの配線基板６１０に半田付け６２０されている。
【００１１】
特許文献３に記載されている２軸装置において、図８のように、巻回部５１０の孔部５１３に挿通させたばね鋼材６００を接着剤５１５で巻回部５１０に固定しているのは、配線基板６１０に対するばね鋼材６００の半田付け箇所から巻回部５１０に対する接着剤５１５による固着箇所に至る有効長の精度を高めるためであるとされている（特許文献３の段落００３８参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】特開平１１−１７５９９３号公報
【特許文献２】特開２０００−１０５９３６号公報
【特許文献３】特開２００２−３６７２０４号公報（図４、００３８）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
上記した図５の従来例による対物レンズアクチュエータには次の問題点があった。
すなわち、サスペンションワイヤー３００を第２突部１２２に固着するのに、粘性の比較的大きな紫外線硬化型の接着剤を用いていたために、第２突部１２２の片側表面に注入した接着剤４００の塗布位置や硬化後の形状などが、作業条件や塗布条件によってばらつきやすいということが云える。そのため、複数本のサスペンションワイヤー３００と第２突部１２２との接合状態にばらつきが生じやすくなったり、サスペンションワイヤー３００が図６に示した第１突部１２１に巻き付けられているコイルの端末部２１０に傾斜して突き当たったりすることが起こり得る。その結果、レンズホルダー１００がフォーカス方向やトラッキング方向に変位動作するときの各サスペンションワイヤー３００の撓み変形のバランスが保たれにくくなってレンズチルトのばらつきが大きくなり、ディスク記録性能の低下やディスク再生画像の品位低下などを生じるおそれがあるという問題があった。併せて、接着剤４００が第２突部１２２の平坦な片側表面に接合しているだけであるために、サスペンションワイヤーが撓み変形するときの負荷や振動がその接合部に繰り返し加わることによって接合強度の耐久性や振動に対する耐衝撃性が損なわれやすいという問題もあった。
【００１４】
また、第２突部１２２の孔部１２３に挿通させたサスペンションワイヤー３００の先端３１０を、第１突部１２１に巻き付けられているコイルの端末部２１０に突き当てたときに、サスペンションワイヤー３００の先端３１０が端末部２１０の表面で滑って矢印Ｒのように曲がることがあるために、その後の半田付けによって、サスペンションワイヤー３００の先端３１０の軸線が反り変形して曲ることがある。その結果、上記同様に、レンズホルダー１００がフォーカス方向やトラッキング方向に変位動作するときの各サスペンションワイヤー３００の撓み変形のバランスが保たれにくくなってレンズチルトのばらつきが大きくなり、ディスク記録性能の低下やディスク再生画像の品位低下などを生じるおそれがあるという問題があった。
【００１５】
本発明は以上の問題に鑑みてなされたものであり、サスペンションワイヤーの先端部領域をレンズホルダーに固着するのに用いられる突起が、第１突部と第２突部とに分割されているような基本構成を備えた対物レンズアクチュエータにおいて、第２突部に対するサスペンションワイヤーの接着剤による接合構造や、第１突部でサスペンションワイヤーとコイルの端末部とを電気的に接続するための半田付け構造などに工夫を講じることにより、レンズホルダーが変位動作するときの複数本のサスペンションワイヤーの撓み変形のバランスを保ちやすくしたり、第２突部に対するサスペンションワイヤーの接合信頼性を改善したりすることのできる対物レンズアクチュエータを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本発明に係る対物レンズアクチュエータは、対物レンズを備えて、両側部の対称位置に互いに反対向きに突き出た突起を有するレンズホルダーと、このレンズホルダーの両側部の上記突起のそれぞれに一定長さの先端部領域が固着された複数本の平行なサスペンションワイヤーと、これらのサスペンションワイヤーの根元端部が保持されている固定部材と、上記レンズホルダーを上記対物レンズのフォーカス方向及びそのフォーカス方向に交差するトラッキング方向に上記サスペンションワイヤーの撓み変形を伴って変位させるための電磁駆動機構とを有している。また、上記突起が、上記サスペンションワイヤーの先端部領域の軸線方向２箇所に対応して位置している第１突部と第２突部とに分割され、上記電磁駆動機構が、上記レンズホルダーに設けられて端末部が上記サスペンションワイヤーに電気的に接続されたコイルを有している。
【００１７】
そして、上記第１突部に、上記サスペンションワイヤーの軸線方向に直交する平面により形成されてそのサスペンションワイヤーの先端が突き当てられたワイヤー受面と、上記コイルの端末部が巻き付けられた端末巻付部とが備わり、上記ワイヤー受面に突き当てられたサスペンションワイヤーの先端と上記端末巻付部に巻き付けられたコイルの端末部とが間隔を隔てて隣接していると共に、それらのサスペンションワイヤーの先端とコイルの端末部とに跨がって半田盛りが形成され、その半田盛りによって、上記コイルの端末部を上記サスペンションワイヤーに電気的に接続する電路が形成されている。併せて、上記第２突部は上記サスペンションワイヤーが挿通された孔部を有して、その孔部に装填された接着剤によってサスペンションワイヤーの先端部領域が上記第２突部に固着されている。
【００１８】
この構成を有する対物レンズアクチュエータでは、第２突部の孔部に挿通させたサスペンションワイヤーの先端が、サスペンションワイヤーの軸線方向に直交する平面により形成された第１突部のワイヤー受面に突き当てられるために、そのサスペンションワイヤーの先端が第１突部に巻き付けられたコイルの端末部の表面で滑って曲がるという事態が起こり得ない。そのため、半田盛りによってコイルの端末部に接続されたサスペンションワイヤーの軸線が反り変形して曲ったままになって、複数本のサスペンションワイヤーの相互間でレンズホルダーの変位時の撓み変形のバランスが損なわれてしまう、という事態が起こりにくくなる。それにもかかわらず、半田盛りがコイルの端末部をサスペンションワイヤーに電気的に接続する電路を形成するので、サスペンションワイヤーとコイルとの電気的接続状態が確保される。
【００１９】
また、第２突部の孔部に挿通されているサスペンションワイヤーの先端部領域は、その孔部に装填された接着剤によって第２突部に固着されている、という構成を採用しているので、接着剤が孔部の孔壁面に広い面積で強固に接合することになる。その結果、第２突部に対するサスペンションワイヤーの接合信頼性が改善され、サスペンションワイヤーが撓み変形するときの負荷や振動がその接合部に繰り返し加わるとしても、接合強度の耐久性や振動に対する耐衝撃性が損なわれにくい。この作用は、比較的粘性の低い接着剤を用いて接着剤を孔部に侵透させやすくしたとしても発揮される。そのため、この発明では、従来例よりも粘性の低い接着剤を用いて、サスペンションワイヤーと第２突部との接合状態のばらつきを生じにくくすることが可能になる。
【００２０】
本発明において、上記第１突部は、上記レンズホルダーからの突出方向中間部が細く括れた端末巻付部とされ、端末巻付部の表面に上記ワイヤー受面が連設されていると共に、上記半田盛りが、この第１突部の細く括れた端末巻付部とその端末巻付部に巻き付けられたコイルの端末部とを包囲して形成されていることが望ましい。第１突部にこの構成が付与されていると、第１突部の端末巻付部にコイルの端末部を巻き付ける作業が容易になり、しかも、巻付位置の精度を高めることも容易である。その上、端末巻付部の表面に上記ワイヤー受面が連設されていることにより、ワイヤー受面に突き当てられたサスペンションワイヤーの先端と端末巻付部に巻き付けられたコイルの末端部とを容易に半田盛りによって接合することが可能である。さらに、半田盛りが、第１突部の細く括れた端末巻付部とその端末巻付部に巻き付けられたコイルの端末部とを包囲して形成されていると、サスペンションワイヤーの先端とコイルの端末部とが半田盛りによって確実に電気的に接続されるだけでなく、半田盛りによる接合強度を高めたり、半田盛りが第１突部を補強する作用も発揮する。したがって、第１突部でのサスペンションワイヤーとコイルの末端部との接続信頼性が向上する。
【００２１】
本発明では、第２突部の上記孔部に装填されている接着剤が、その孔部の孔面とその孔部を挿通しているサスペンションワイヤーとの隙間の全体を埋め尽くしていることが望ましい。また、上記第２突部に、その第２突部に備わっている上記孔部の２つの開口のうちの上記第１突部に向いている一方の開口の形成箇所を含む入隅状の凹部が備わり、その凹部内で盛り上がってその凹部の表面に接合されている接着剤が、上記隙間の全体を埋め尽くしている接着剤と連続する層を形成していることが望ましい。入隅状の上記凹部は、一方の上記開口が形成されている第２突部の片側表面と、その片側表面から垂直に立ち上げられた平面とによって形作られていてもよい。さらに、上記第２突部に備わっている上記孔部は、上記２つの開口のうち、上記固定部材に向いている他方の開口側で外拡がり形状に形成されていることが望ましい。これらの各発明によると、接着剤と第２突部との接合面積が広くなって、それだけ接合信頼性が向上する。その上、第２突部が他方の開口側で外拡がり形状に形成されているために、その外拡がり形状を持つ孔内空間が接着剤の塗布量のばらつきを吸収することに役立つ。その結果、塗布量のばらつきが抑制されて、レンズホルダーが変位動作するときの複数本のサスペンションワイヤーの撓み変形のバランスを保ちやすくなる。
【発明の効果】
【００２２】
以上のように、本発明によれば、レンズホルダーが変位動作するときの複数本のサスペンションワイヤーの撓み変形のバランスが保たれ、しかも、第２突部に対するサスペンションワイヤーの接合信頼性も改善されるために、レンズチルトのばらつきが抑制されて、ディスク記録性能の低下やディスク再生画像の品位低下などを生じにくくなる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施形態に係る対物レンズアクチュエータの概略平面図である。
【図２】同対物レンズアクチュエータの概略側面図である。
【図３】図１のＩＩＩ部拡大図である。
【図４】図１のＩＶ部拡大図である。
【図５】従来例の要部を一部破断して示した概略平面図である。
【図６】従来例において、コイルの端末部にサスペンションワイヤーの先端を突き当てたときに起こり得る事例を説明的に示した拡大断面図である。
【図７】従来例において、サスペンションワイヤーを接着剤で第２突部に固着したときに起こり得る事例を説明的に示した拡大断面図である。
【図８】特許文献３によって提案されている構造の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
図１は本発明の実施形態に係る対物レンズアクチュエータの概略平面図、図２は同対物レンズアクチュエータの概略側面図、図３は図１のＩＩＩ部拡大図、図４は図１のＩＶ部拡大図である。
【００２５】
図１及び図２に示した対物レンズアクチュエータにおいて、平面視矩形の樹脂成形体でなるレンズホルダー１０は、その幅方向略中央部に対物レンズ１１を装備している。このレンズホルダー１０の両側部には、レンズホルダー１０の左右の側面のそれぞれから互いに反対向きに突き出た突起２０が備わっている。この突起２０は、第１突部３０と第２突部４０とに分割されていて、第１突部３０が、レンズホルダー１０の側面の前端部に位置し、第２突部４０が、レンズホルダー１０の側面の前後方向中間部に位置している。
【００２６】
固定部材５０は横長の樹脂成形体でなり、板金製のベース板６０に搭載されている。この固定部材５０の背面には配線基板７０が装着されている。また、固定部材５０の両側部には前後方向に延びる溝部５１が備わっていて、上記配線基板７０に根元端部８１が半田付け７２されたサスペンションワイヤー８０が、その溝部５１を通して固定部材５０の前方へ延び出ている。また、溝部５１にはダンパー剤５２が装填されている。
【００２７】
上記サスペンションワイヤー８０は、ばね性を有する導電性の金属細線によって形成されている。実施形態では、サスペンションワイヤー８０として、直径が０．１〜０．２ｍｍの金属細線が採用されている。また、このサスペンションワイヤー８０は、図２に示した一定長さの先端部領域Ｌ（図２参照）を有していて、その先端部領域Ｌが、上記したレンズホルダー１０の第１突起３０と第２突起４０とでなる突起２０に固着されている。
【００２８】
また、この対物レンズアクチュエータには電磁駆動装置９０が装備されている。電磁駆動機構９０は、レンズホルダー１０の前後の端面に装備されているフォーカスコイル９１及びトラッキングコイル９２、ベース板６０に切起し形成されたヨーク９３に固定されて上記コイル９１，９２に対向配備された磁石９４などを備えている。
【００２９】
この実施形態において、電磁駆動機構９０は、４個のフォーカスコイル９１と２個のトラッキングコイル９２とを備えていて、それらの各コイル９１，９２のそれぞれに対応して１本ずつのサスペンションワイヤー８０が設けられている。そして、それら６本のサスペンションワイヤー８０が、３本ずつに振り分けられてレンズホルダー１０を挟む両側に配備され、同じ構造でそのレンズホルダー１０の突起２０に固着されている。また、レンズホルダー１０の両側に配備されている個々のサスペンションワイヤー８０は互いに平行な関係を保っている。
【００３０】
図４に拡大して示したように、第２突部４０は孔部４１を有して、その孔部４１にサスペンションワイヤー８０が挿通されている。また、第２突部４０には入隅状の凹部４５が形成されている。この凹部４５は、第１突部３０に向いている孔部４１の一方の開口４２が形成されている片側表面４３とこの片側表面４３から垂直に立ち上がっている平面４４とによって形作られている。また、孔部４１は、上記固定部材５０に向いている他方の開口４３側で外拡がり形状に形成されている。すなわち、孔部４１では、その孔面が、他方の開口４３側で外拡がりの円錐面を形成していて、残りの部分が円筒面を形成している。したがって、孔部４１の内部空間のうち、円錐面で囲まれている部分は、残りの円筒面で囲まれている部分よりも直径が大きくなっている。
【００３１】
図４のように、第２突部４０の孔部４１には紫外線硬化型の接着剤Ｓ１が装填されていて、その接着剤Ｓ１が孔部４１と孔面とサスペンションワイヤー８０との隙間の全体を完全に埋め尽くしてそれら両者に接合している。また、第１突部４０の入隅状の凹部４５内に紫外線硬化型の接着剤Ｓ２が盛り上げられている。この接着剤Ｓ２は、上記孔部４１を埋め尽くしている接着剤Ｓ１に連続する層を形成していると共に、第２突部４０の片側表面４３と平面４４とサスペンションワイヤー８０とに接合している。ここで説明した接着剤Ｓ１と接着剤Ｓ２とは、凹部４５に、図４の矢印ｂのように接着剤Ｓを注入することによって連続して形成される。すなわち、接着剤Ｓは、従来例で説明した接着剤４００（図５又は図７参照）よりも粘性の低い特性を有していて、第２突部４０の凹部４５に定量を注入するだけで孔部４１内に流動してその孔部を埋め尽くすと共に、凹部４５内で盛り上がる。したがって、この接着剤Ｓによって、サスペンションワイヤー８０の先端部領域Ｌの端部が第２突部４０に固着されている。
【００３２】
サスペンションワイヤー８０が図４を参照して説明した上記態様で接着剤Ｓにより第２突部４０に接合されていると、接着剤Ｓが、第２突部４０の片側表面４３と平面４４と孔部４１の孔面の全体に広い面積が接合されるために、第２突部４０に対するサスペンションワイヤー８０の接合強度が向上し、耐久性や耐振動性が従来例に比べて大幅に改善される。また、孔部４１の円錐面で囲まれた広い空間が、接着剤の塗布量にばらつきを生じることを防ぐことに役立つため、塗布量のばらつきによる接合強度のばらつきなども生じにくくなる。
【００３３】
図３に拡大して示したように、第１突部３０は、レンズホルダーからの突出方向中間部が細く括れた端末巻付部３１とされていて、その端末巻付部３１に、対応するコイル（フォーカスコイル９１又はトラッキングコイル９２）から引き出されている端末部９５が巻き付けられている。この事例のように、端末巻付部３１が細く括れていると、コイルの端末部９５を巻き付やすく、しかも、巻付け位置精度が向上する。また、上記端末巻付部３１の表面に連設して平坦なワイヤー受面３２が連設されている。このワイヤー受面３２は、第２突部４０に向いていると共に、第２突部４０の孔部４１に挿通されているまっすぐなサスペンションワイヤー８０の軸線方向に直交する平面により形成されている。そして、上記端末巻付部３１に間隔（クリアランスＣ）を隔てた隣接箇所で、サスペンションワイヤー８０の先端８２がワイヤー受面３２に突き当てられている。したがって、サスペンションワイヤー８０と端末巻付部３１に巻き付けられているコイルの端末部９５とは直接には電気的に接続されていない。そこで、図３のように、サスペンションワイヤー８０の先端８２とコイルの端末部９５とに跨がって半田盛りＨが形成され、その半田盛りＨによって、コイルの端末部９５をサスペンションワイヤー８０に電気的に接続する電路が形成されている。また、コイルの端末部９５をサスペンションワイヤー８０に電気的に接続する電路を形成している半田盛りＨは、第１突部３０の細く括れた端末巻付部３１とその端末巻付部３１に巻き付けられたコイルの端末部９５の全体とを包囲する形態で形成されている。このため、半田盛りＨによって信頼性の高い上記電路が形成されていることと併せて、その半田盛りＨが細く括れた端末巻付部３１を補強してその折損などを防ぐことに役立っている。さらに、半田盛りＨによって、サスペンションワイヤー８０の先端部領域Ｌの先端が第２突部３０に固着されていることになる。
【００３４】
以上の構成を備えた対物レンズアクチュエータでは、配線基板７０の回路パターン（不図示）及びサスペンションワイヤー８０を経てフォーカスコイル９１やトラッキングコイル９２に制御信号が通電される。そして、フォーカスコイル９１やトラッキングコイル９２などを備える電磁駆動機構９０の作用によってレンズホルダー１０がフォーカス方向やトラッキング方向に変位し、その変位動作に追従して複数本のサスペンションワイヤー８０が撓み変形する。
【００３５】
この対物レンズアクチュエータの組み立てに際して、サスペンションワイヤー８０の先端部領域Ｌを、レンズホルダー１０の突起２０を形成している第１突部３０や第２突部４０に固着する工程では次の操作が行われる。すなわち、この工程では、サスペンションワイヤー８０を第２突部４０の孔部４１に図４矢印ａのように挿通させること、第２突部４０の孔部４１に挿通させたサスペンションワイヤー８０の先端８２を、第１突部のワイヤー受面３２に突き当てること、第２突部４０に接着剤Ｓを注入塗布してサスペンションワイヤー８０の先端部領域Ｌの端部を第２突部４０に固着すること、第１突部３０のワイヤー受面３２に突き当たっているサスペンションワイヤー８０の先端８２と第１突部３０の端末巻付部３１に巻き付けられているコイルの端末部９５とを半田付けして電路となる半田盛りＨを形成すること、が行われる。
【００３６】
このため、第２突部４０にサスペンションワイヤー８０の先端８２を突き当てるときに、サスペンションワイヤー８０がコイルの端末部９５の上を滑って反り変形して曲がるという事態が起こり得なくなる。その結果、サスペンションワイヤー８０が曲がったままコイルの端末部９５に電気的に接続されてしまうという事態も起こりにくくなる。したがって、レンズホルダー１０がフォーカス方向やトラッキング方向に変位動作するときの複数本のサスペンションワイヤー８０の撓み変形のバランスが保たれやすくなり、レンズチルトのばらつきも生じにくくなる。そのため、ディスク記録性能の低下やディスク再生画像の品位低下などを生じるおそれがあるという従来の問題が解消される。なお、図３及び図４において、符号Ｐはサスペンションワイヤー８０のまっすぐな軸線を示している。
【００３７】
また、サスペンションワイヤー８０と第２突部４０との接合強度が向上していて、接合箇所の耐久性や耐振動性が従来例に比べて大幅に改善されており、しかも、接着剤の塗布量のばらつきによる接合強度のばらつきなども生じにくくなっていることも、レンズチルトのばらつきを生じにくくすることに役立っている。
【符号の説明】
【００３８】
１０  レンズホルダー
１１  対物レンズ
２０  突起
３０  第１突部
３１  端末巻付部
３２  ワイヤー受面
４０  第２突部
４１  孔部
４２  孔部の一方の開口
４３  第２突部の片側表面
４４  平面
４５  凹部
５０  固定部材
８０  サスペンションワイヤー
８１  サスペンションワイヤーの根元端部
８２  サスペンションワイヤーの先端
９０  電磁駆動機構
９１  フォーカスコイル
９２  トラッキングコイル
９５  コイルの端末部
Ｈ  半田盛
Ｌ  サスペンションワイヤーの先端部領域
Ｓ，Ｓ１，Ｓ２  接着剤
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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