(57)【要約】【課題】運転者に対して特定の速度を容易に認識させることが可能な、表示装置、表示方法、及び表示プログラムを提供する。【解決手段】車両の現在速度を示すゲージ５１２を、複数の速度を示す目盛５１１ｂに関連付けて表示するモニタ５１と、車両の走行時に運転者が認識すべき認識速度を特定する認識速度特定部５２ａと、認識速度特定部５２ａが特定した認識速度に対応する目盛５１１ｂが基準位置Ｐに表示されるように、モニタ５１を制御する表示制御部５２ｂとを備える。【選択図】図１
2010143407.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の現在速度を示す現在速度情報を、複数の速度を示す目盛に関連付けて表示する表示手段と、
前記車両の走行時に運転者が認識すべき認識速度を特定する認識速度特定手段と、
前記認識速度特定手段が特定した前記認識速度に対応する前記目盛が、前記表示手段の表示範囲内に設定された基準位置に表示されるように、前記表示手段を制御する表示制御手段と、
を備えることを特徴とする表示装置。
【請求項２】
前記表示制御手段は、
前記認識速度と前記車両の現在速度との差異に基づいて、前記現在速度情報又は前記複数の速度を示す目盛の少なくともいずれか一方の前記表示手段における表示態様を制御すること、
を特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
前記表示制御手段は、
前記認識速度に基づいて、前記複数の速度を示す目盛の相互間隔を制御すること、
を特徴とする請求項１又は２に記載の表示装置。
【請求項４】
前記表示制御手段は、
前記表示手段において表示する前記複数の速度が示す速度範囲に含まれる複数の速度領域を前記認識速度に基づいて設定し、当該設定した前記複数の速度領域毎における前記複数の速度を示す目盛の相互間隔が異なるものとなるように、前記複数の速度を示す目盛の相互間隔を制御すること、
を特徴とする請求項３に記載の表示装置。
【請求項５】
前記認識速度特定手段は、
前記車両の現在位置に対応する制限速度を取得し、当該制限速度に基づいて前記認識速度を特定すること、
を特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の表示装置。
【請求項６】
車両の現在速度を示す現在速度情報を、複数の速度を示す目盛に関連付けて表示手段に表示する表示ステップと、
前記車両の走行時に運転者が認識すべき認識速度を特定する認識速度特定ステップと、
前記認識速度特定ステップにおいて特定した前記認識速度に対応する前記目盛が、前記表示手段の表示範囲内に設定された基準位置に表示されるように、前記表示手段を制御する表示制御ステップと、
を含むことを特徴とする表示方法。
【請求項７】
請求項６に記載の方法をコンピュータに実行させることを特徴とする表示プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示装置、表示方法、及び表示プログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、車両の現在速度をスピードメータに表示する表示装置として、このスピードメータの一部を拡大表示する表示装置が提案されている。例えば、特許文献１には、一般道路の場合には４０〜７０ｋｍ／ｈの範囲を拡大表示し、高速道路の場合には９０〜１２０ｋｍ／ｈの範囲を拡大表示し、あるいは、車両の現在車速に合わせた範囲を拡大表示する表示装置が開示されている（特許文献１の段落００３０、００３１、及び００３８等参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−２３７８４４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１に記載の表示装置では、車両が走行する道路の種別や車両の現在車速に応じて拡大表示される範囲が移動するため、この拡大表示される範囲を見るためには運転者も視線を移動させる必要があり、運転者が認識すべき特定の速度を、運転者に認識させることが困難であった。また、この表示装置では、一部の速度範囲のみが拡大表示されるので、この拡大表示部分によって他の速度範囲の表示部分が隠れてしまう場合があり、運転者が認識できない速度範囲が生じてしまうおそれがあった。
【０００５】
本発明は、上述した問題点を解決するためになされたものであり、運転者に対して特定の速度を容易に認識させることが可能な、表示装置、表示方法、及び表示プログラムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、請求項１に記載の表示装置は、車両の現在速度を示す現在速度情報を、複数の速度を示す目盛に関連付けて表示する表示手段と、前記車両の走行時に運転者が認識すべき認識速度を特定する認識速度特定手段と、前記認識速度特定手段が特定した前記認識速度に対応する前記目盛が、前記表示手段の表示範囲内に設定された基準位置に表示されるように、前記表示手段を制御する表示制御手段とを備えることを特徴とする。
【０００７】
また、請求項２に記載の表示装置は、請求項１に記載の表示装置において、前記表示制御手段は、前記認識速度と前記車両の現在速度との差異に基づいて、前記現在速度情報又は前記複数の速度を示す目盛の少なくともいずれか一方の前記表示手段における表示態様を制御することを特徴とする。
【０００８】
また、請求項３に記載の表示装置は、請求項１又は２に記載の表示装置において、前記表示制御手段は、前記認識速度に基づいて、前記複数の速度を示す目盛の相互間隔を制御することを特徴とする。
【０００９】
また、請求項４に記載の表示装置は、請求項３に記載の表示装置において、前記表示手段において表示する前記複数の速度が示す速度範囲に含まれる複数の速度領域を前記認識速度に基づいて設定し、当該設定した前記複数の速度領域毎における前記複数の速度を示す目盛の相互間隔が異なるものとなるように、前記複数の速度を示す目盛の相互間隔を制御することを特徴とすることを特徴とする。
【００１０】
また、請求項５に記載の表示装置は、請求項１から４のいずれか一項に記載の表示装置において、前記認識速度特定手段は、前記車両の現在位置に対応する制限速度を取得し、当該制限速度に基づいて前記認識速度を特定することを特徴とする。
【００１１】
また、請求項６に記載の表示方法は、車両の現在速度を示す現在速度情報を、複数の速度を示す目盛に関連付けて表示手段に表示する表示ステップと、前記車両の走行時に運転者が認識すべき認識速度を特定する認識速度特定ステップと、前記認識速度特定ステップにおいて特定した前記認識速度に対応する前記目盛が、前記表示手段の表示範囲内に設定された基準位置に表示されるように、前記表示手段を制御する表示制御ステップとを含むことを特徴とする。
【００１２】
また、請求項７に記載の表示プログラムは、請求項６に記載の方法をコンピュータに実行させることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１に記載の表示装置、請求項６に記載の表示方法、及び請求項７に記載の表示プログラムによれば、認識速度を運転者の視界に入りやすい位置に表示することができ、認識速度を見るために運転者が視線を移動させる必要がなくなるため、運転者に認識速度を容易に認識させることができる。また、一部の速度範囲のみを拡大表示することがないので、認識速度が隠れてしまうことを防止できる。
【００１４】
また、請求項２に記載の表示装置によれば、例えば、認識速度を車両の現在速度が超過している場合には、当該超過している現在速度に対応する部分の表示のみを、他の部分とは異なる色、形状、若しくは点滅間隔等の表示態様にて表示することで、認識速度に対する車両の現在速度の大きさを運転者に容易に把握させることができる。
【００１５】
また、請求項３に記載の表示装置によれば、例えば、認識速度が認識し易いように目盛の相互間隔を制御することで、認識速度に対する車両の現在速度の大きさを運転者に一層容易に把握させることができる。
【００１６】
また、請求項４に記載の表示装置によれば、例えば、認識速度に近い速度領域においては他の速度領域よりも目盛の相互間隔を広げる等、認識速度に対する車両の現在速度の大きさを運転者に一層容易に把握させることができる。
【００１７】
また、請求項５に記載の表示装置によれば、車両の現在位置に対応する制限速度に基づいて認識速度を特定するので、車両が走行している道路の制限速度に基づいて認識速度を動的に変更でき、車両の現在位置に応じた認識速度を運転者に一層容易に把握させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明に係る表示装置、表示方法、及び表示プログラムの各実施の形態について図面を参照しつつ詳細に説明する。ただし、各実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
【００１９】
〔実施の形態１〕
最初に、実施の形態１について説明する。この形態は、認識速度に対応する目盛が、表示手段の表示範囲内に設定された基準位置に表示される形態である。この実施の形態１では、認識速度が６０ｋｍ／ｈ以上である場合に、認識速度と車両の現在速度との差異に基づいて、現在速度情報の表示手段における表示態様を制御する形態について説明する。一方、後述する実施の形態２では、認識速度が６０ｋｍ／ｈ未満である場合に、認識速度に基づいて、複数の速度を示す目盛の相互間隔を制御する形態について説明する。このように、認識速度が６０ｋｍ／ｈ以上である場合に、認識速度と車両の現在速度との差異に基づいて表示態様を制御するのは、比較的高速で走行している場合には、定速での走行を行おうとする場合が多いが、運転者が気付かないうちに車両の現在速度が徐々に増加して認識速度を超過してしまう場合が多いため、認識速度に対する車両の現在速度の大きさを運転者に容易に把握させる必要性がより高いと考えられるためである。ただし、このように実施の形態１を適用すべき認識速度の具体的数値は任意に変更できる。
【００２０】
（構成）
図１は実施の形態１に係る表示システムを例示するブロック図である。この表示システム１は、現在地検出処理部１０、車速センサ２０、地図データベース３０（以下、データベースを「ＤＢ」と称する）、カメラ４０、及び表示装置５０を備えている。
【００２１】
（構成−現在地検出処理部）
現在地検出処理部１０は、表示装置５０が取り付けられた車両の現在位置を検出し、検出した車両の現在位置に関する現在位置情報を表示装置５０に対して出力する現在位置検出手段である。具体的には、現在地検出処理部１０は、ＧＰＳ、地磁気センサ、距離センサ、ステアリングセンサ、又はジャイロセンサ（いずれも図示省略）の少なくとも一つを有し、車両の現在位置や現在方位等の現在位置情報を公知の方法にて検出する。
【００２２】
（構成−車速センサ）
車速センサ２０は、車輪の回転速度等に基づき車両の現在速度を算出し、算出した車両の現在速度に関する現在速度情報を表示装置５０に対して出力する計測手段である。この車速センサ２０は、公知の車速センサを用いて構成されている。
【００２３】
（構成−地図ＤＢ）
地図ＤＢ３０は、地図情報及び制限速度情報を格納する地図情報格納手段であり、例えば、カーナビゲーションの内部に配置されている。「地図情報」とは、道路に関する位置の特定に必要な情報であり、例えば、道路座標情報、車線数情報、及び道路番号情報等を含んで構成されている。「制限速度情報」とは、制限速度の特定に必要な情報であり、地図情報と相互に関連づけて地図ＤＢ３０に格納されている。制限速度とは、標識や標示によって指定された指定速度（規制速度）（最高速度、又は最低速度が設定されている場合には当該最低速度）と、車両の種類ごとに定められた法定速度を含む。
【００２４】
（構成−カメラ）
カメラ４０は、車両の走行状況を撮影するための撮影手段であり、例えば車両の前後端部に配置されている。このカメラ４０は、車両の周囲を撮影し、この撮影によって取得された画像を画像処理することによって走行状況情報を取得し、この走行状況情報を表示装置５０に対して出力する。「走行状況情報」とは、車両の走行状況に基づいて認識速度を特定するために必要な情報であり、例えば、車両の周囲における晴天・雨天・霧等の天候状況、車両の走行路面における乾燥・凍結等の路面状況、又は昼間・夜間の時間帯状況等を特定するための情報が該当する。「認識速度」とは、車両の走行時に運転者が認識すべき速度であり、例えば制限速度を車両の走行状況に基づいて修正することで算定されるが、この算定方法の詳細については後述する。なお、制限速度を特定するための制限速度情報は地図ＤＢ３０に格納するものと上述したが、カメラ４０によって道路標識等を撮像し、この撮影によって取得された画像を画像処理することによって制限速度を特定してもよい。なお、このカメラ４０は、ＣＣＤセンサやＣＭＯＳセンサ等の公知の撮像素子、及び魚眼レンズやプリズム等の公知の光学系部品を用いて構成されている。
【００２５】
（構成−表示装置）
表示装置５０の構成について説明する。この表示装置５０は、モニタ５１、制御部５２、及びデータ記録部５３を備えている。
【００２６】
モニタ５１は、車速センサ２０から取得した車両の現在速度を示す現在速度情報を、複数の速度を示す目盛５１１ｂに関連付けて表示する表示手段である。例えば、モニタ５１は、液晶ディスプレイを用いて構成されている。このモニタ５１による目盛５１１ｂ等の表示例を図２に示す。この図２に示すように、モニタ５１には、スピードメータとして、指標５１１及びゲージ５１２が表示されている。
【００２７】
指標５１１は、指標線５１１ａ及び目盛５１１ｂを備えて構成されている。指標線５１１ａは、目盛５１１ｂを表示するための基準線であって、図２の例では、円弧状に形成されている。目盛５１１ｂは、指標線５１１ａに割り当てられた各速度を示すものであって、各速度の割り当て位置を表示するための目盛線５１１ｂ１と、これら各速度を数値で示す表示文字５１１ｂ２から構成されている。目盛線５１１ｂ１は、図２の例では、指標線５１１ａ上の内側又は外側において、当該指標線５１１ａに対して直交するように表示されている。表示文字５１１ｂ２は、目盛線５１１ｂ１の端部付近に表示されている。なお、以下の説明では、指標５１１によって示される複数の速度の中で、最低の速度(図２では０ｋｍ)を表示最低速度、最高の速度(図２では１６０ｋｍ)を表示最高速度と称するものとする（本実施の形態１では、これら表示最低速度及び表示最高速度と、これら表示最低速度及び表示最高速度の表示位置が一定であって変更されない例について説明する）。
【００２８】
ここで、モニタ５１の表示範囲内には、基準位置Ｐが設定されている。この基準位置Ｐは、認識速度に対応する目盛５１１ｂを表示する位置である。この基準位置Ｐは、モニタ５１の表示範囲内の任意の位置に設定することができ、例えば、指標線５１１ａから離れた位置に設定することもできるが、認識速度が運転者の視界に入りやすいような位置に設定することが好ましい。このため、本実施の形態１では、円弧状の指標線５１１ａの頂上近傍位置に基準位置Ｐが設定されている（図２の例では、認識速度＝６０ｋｍに対応する目盛５１１ｂが指標線５１１ａの頂上近傍位置に表示されている場合を示す）。
【００２９】
ゲージ５１２は、現在速度情報を示すものであり、図２の例では、指標線５１１ａの内側に表示されるものであって、当該指標線５１１ａに沿った円弧状の帯状領域として構成されている。このゲージ５１２は、指標５１１における速度＝０に対応する位置を始端とし、指標５１１における現在速度に対応する位置を終端とする。従って、ゲージ５１２の終端の位置に対応する目盛５１１ｂの表示文字５１１ｂ２を読み取ることで、現在速度を把握することができる。また、ゲージ５１２の終端の位置と、基準位置Ｐに表示された目盛５１１ｂとの相対関係により、現在速度と認識速度との相対的な関係を容易に把握することができる。
【００３０】
図１において制御部５２は、表示装置５０を制御する制御手段であり、具体的には、ＣＰＵ、当該ＣＰＵ上で解釈実行される各種のプログラム（ＯＳなどの基本制御プログラムや、ＯＳ上で起動され特定機能を実現するアプリケーションプログラムを含む）、及びプログラムや各種のデータを格納するためのＲＡＭの如き内部メモリを備えて構成されるコンピュータである。特に、実施の形態１に係る表示プログラムは、任意の記録媒体又はネットワークを介して表示装置５０にインストールされることで、実施の形態１に係る表示方法を実行するために必要な制御部５２の各部を実質的に構成する。
【００３１】
この制御部５２は、機能概念的に、認識速度特定部５２ａ及び表示制御部５２ｂを備えている。認識速度特定部５２ａは、現在地検出処理部１０から取得した現在位置情報に基づいて地図ＤＢ３０から取得した地図情報や制限速度情報、及びカメラ４０から取得した走行状況情報から、認識速度を特定する認識速度特定手段である。表示制御部５２ｂは、認識速度特定部５２ａが特定した認識速度に対応する目盛５１１ｂが、モニタ５１の表示範囲内に設定された基準位置Ｐに表示されるように、モニタ５１を制御する表示制御手段である。これらの制御部５２の各構成要素によって実行される処理の詳細については後述する。
【００３２】
データ記録部５３は、表示装置５０の動作に必要なプログラム及び各種のデータを記録する記録手段であり、例えば、外部記憶装置としてのハードディスクを用いて構成されている。ただし、ハードディスクに代えてあるいはハードディスクと共に、磁気ディスクの如き磁気的記録媒体、又はＤＶＤやブルーレイディスクの如き光学的記録媒体を含む、その他の任意の記録媒体を用いることができる。
【００３３】
このデータ記録部５３には、表示情報テーブル５３ａが記録されている。この表示情報テーブル５３ａは、表示制御部５２ｂがモニタ５１の表示制御を実行する際に参照するもので、モニタ５１における指標５１１及びゲージ５１２の表示態様を決定するためのものである。図３は、表示情報テーブル５３ａに格納されている情報の構成例を示す図である。例えば、表示情報テーブル５３ａは、テーブル項目として項目「速度領域」及び項目「モニタ表示情報」を備え、さらに、項目「モニタ表示情報」は、項目「ゲージの色彩」、項目「ゲージの幅」、項目「ゲージの点滅」、及び項目「目盛間隔」に大別されており、これら各項目に対応する情報が相互に対応付けて格納されている。
【００３４】
項目「速度領域」に対応して格納される情報としては、モニタ５１に表示する複数の速度が示す速度範囲に含まれる複数の速度領域を示す情報（図３では「第１領域」、「第２領域」、「第３領域」）と、これら複数の速度領域の各々に含まれる速度範囲を示す情報（図３では「認識速度未満」、「認識速度以上から認識速度＋２０ｋｍ／ｈ未満」、「認識速度＋２０ｋｍ／ｈ以上」）とを、相互に対応させて格納することができる。項目「ゲージの色彩」に対応して格納される情報は、ゲージ５１２の色彩を示す情報であり、例えば、車両の現在速度の速度領域に応じたゲージ５１２の色彩に関する情報を格納することができる（図３では「青色」、「黄色」、「赤色」）。項目「ゲージの幅」に対応して格納される情報は、ゲージ５１２の幅を示す情報であり、例えば、車両の現在速度の速度領域に応じたゲージ５１２の幅に関する情報（一例として、所定の基準幅に対する倍率）を格納することができる（図３では「１．０倍」、「１．５倍」、「２．０倍」）。項目「ゲージの点滅」に対応して格納される情報は、ゲージ５１２の点滅を示す情報であり、例えば、車両の現在速度の速度領域に応じたゲージ５１２の点滅間隔に関する情報を格納することができる（図３では「点滅しない」、「３秒毎に点滅」、「１秒毎に点滅」）。項目「目盛間隔」に対応して格納される情報は、複数の速度領域毎における複数の速度を示す目盛の相互間隔を示す情報である（図３では「標準間隔」、「広間隔」、「狭間隔」）。この例において、「広間隔」とは、標準間隔よりも広い間隔であり、例えば標準間隔に対して約１．２倍の間隔である。また、「狭間隔」とは、標準間隔よりも狭い間隔であり、例えば、指標５１１に表示される全速度範囲から第１領域及び第２領域の速度表示範囲を差し引いた残りの速度範囲を、第３領域である速度領域に対応する速度に応じて等間隔にて分割することにより決定された間隔である。
【００３５】
（処理）
次に、このように構成される表示システム１によって実行される表示処理について説明する。図４は表示処理のフローチャートである（以下の各処理の説明ではステップを「Ｓ」と略記する）。図５は、一般道路におけるモニタ５１の表示態様を示す概略図であり、（ａ）は、車両の現在速度が６０ｋｍ／ｈ未満の表示態様、（ｂ）は、車両の現在速度が６０ｋｍ／ｈ以上から８０ｋｍ／ｈ未満の表示態様、（ｃ）は、車両の現在速度が８０ｋｍ／ｈ以上の表示態様を示す図である。図６は、高速道路におけるモニタ５１の表示態様を示す概略図であり、（ａ）は、車両の現在速度が８０ｋｍ／ｈ未満の表示態様、（ｂ）は、車両の現在速度が８０ｋｍ／ｈ以上から１００ｋｍ／ｈ未満の表示態様、（ｃ）は、車両の現在速度が１００ｋｍ／ｈ以上の表示態様を示す図である。
【００３６】
この表示処理は、表示装置５０の電源投入後に自動的に起動される。表示装置５０の電源投入後、制御部５２は、現在地検出処理部１０を介して現在位置情報を取得する（ＳＡ１）。次に、制御部５２は、ＳＡ１で取得した現在位置情報に基づいて地図ＤＢ３０を参照することにより、車両の現在位置に対応する地図情報を取得すると共に、この地図情報に対応する制限速度情報を取得する（ＳＡ２）。また、制御部５２は、カメラ４０を介して走行状況情報を取得する（ＳＡ３）。
【００３７】
そして、認識速度特定部５２ａは、ＳＡ２で取得した制限速度情報及びＳＡ３で取得した走行状況情報に基づいて、認識速度を特定する（ＳＡ４）。例えば、制御部５２は、制限速度情報にて特定される制限速度から、走行状況情報にて特定される走行状況に応じた所定の速度（一例として、雨天又は霧の場合には１０ｋｍ／ｈ、路面が凍結している場合には１０ｋｍ／ｈ、夜間の場合には５ｋｍ／ｈ）を減算することにより算定した速度を、認識速度として特定する。このため、制限速度＝６０ｋｍ／ｈで、雨天及び夜間の場合には、認識速度＝６０−１０−５＝４５ｋｍ／ｈとなる。ただし、これ以降の説明では、説明の簡便化のため、走行状況に応じた速度の減算がない場合について説明するものとし、一般道路では制限速度＝認識速度＝６０ｋｍ／ｈ、高速道路では制限速度＝認識速度＝８０ｋｍ／ｈとして説明する。
【００３８】
次いで、表示制御部５２ｂは、ＳＡ４で特定した認識速度に対応する目盛５１１ｂを基準位置Ｐに表示させるように、モニタ５１を制御する（ＳＡ５）。例えば、表示制御部５２ｂは、円弧状の指標線５１１ａの一端に表示最低速度、指標線５１１ａの他端に表示最高速度、指標線５１１ａの頂上位置に設定された基準位置Ｐに認識速度を割り当る。特に、基準位置Ｐに表示させる認識速度は、他の表示文字５１１ｂ２による速度より強調して表示されることが好ましく、図５、６の例では、認識速度を、他の速度より大きく表示すると共に、枠線で囲っている。また、表示制御部５２ｂは、図３に示す表示情報テーブル５３ａを参照して、第１領域から第３領域の各々に対応する目盛間隔を取得し、当該取得した目盛間隔に基づいて、これら第１領域から第３領域の各々における目盛５１１ｂの表示態様を特定し、当該特定した表示態様により目盛５１１ｂが表示されるように、モニタ５１の表示態様を制御する。具体的には、図５（ａ）の例では、表示最低速度＝０ｋｍから認識速度＝６０ｋｍ未満までの第１領域については標準間隔にて目盛５１１ｂを表示し、認識速度＝６０ｋｍから８０ｋｍ（＝認識速度＋２０ｋｍ）未満までの第２領域については広間隔にて目盛５１１ｂを表示し、８０ｋｍ（＝認識速度＋２０ｋｍ）以上の第３領域については狭間隔にて目盛５１１ｂを表示する。一方、図６（ａ）の例では、表示最低速度＝０ｋｍから認識速度＝８０ｋｍ未満までの第１領域については標準間隔にて目盛５１１ｂを表示し、認識速度＝８０ｋｍから１００ｋｍ（＝認識速度＋２０ｋｍ）未満までの第２領域については広間隔にて目盛５１１ｂを表示し、１００ｋｍ（＝認識速度＋２０ｋｍ）以上の第３領域については狭間隔にて目盛５１１ｂを表示する。
【００３９】
図４に戻り、次いで、制御部５２は、車速センサ２０を介して現在速度情報を取得する（ＳＡ６）。そして、表示制御部５２ｂは、この現在速度情報によって特定される現在速度がＳＡ４で特定された認識速度未満であるか否かを判定し、この判定結果に基づいて図３に示す表示情報テーブル５３ａを参照することにより、現在速度（ゲージ５１２）の表示態様を特定し、当該決定した表示態様にて現在速度が表示されるように、モニタ５１における表示態様を制御する（ＳＡ７）。
【００４０】
例えば、現在速度が第１領域に含まれる場合（現在速度が認識速度未満である場合）、表示制御部５２ｂは、図５（ａ）及び図６（ａ）に示すように、第１領域における現在速度のゲージ５１２の表示態様を、色彩＝青色、幅＝１．０倍、及び点滅＝点滅なし、とする。また、現在速度が第２領域に含まれる場合（認識速度以上で認識速度＋２０ｋｍ／ｈ未満である場合）、表示制御部５２ｂは、図５（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、第１領域における現在速度のゲージ５１２の表示態様を上述の表示態様に維持しつつ、第２領域における現在速度のゲージ５１２の表示態様を、色彩＝黄色、幅＝１．５倍、点滅＝３秒毎に点滅、とする。あるいは、現在速度が第３領域に含まれる場合（認識速度＋２０ｋｍ／ｈ以上である場合）、表示制御部５２ｂは、図５（ｃ）及び図６（ｃ）に示すように、第１領域及び第２領域における現在速度のゲージ５１２の表示態様を上述の表示態様に維持しつつ、第３領域における現在速度のゲージ５１２の表示態様を、色彩＝赤色、幅＝２．０倍、点滅＝１秒毎に点滅、とする。
【００４１】
以降、図４のＳＡ１に戻り、ＳＡ１からＳＡ７を繰り返すことで、現在位置や走行状況に応じて認識速度が変わる毎に、この新規な認識速度に対応する目盛５１１ｂを基準位置Ｐに表示させるように、モニタ５１を制御し、また、現在速度が変わる毎に、この新規な現在速度と認識速度との関係に応じた表示態様でゲージ５１２を表示させるように、モニタ５１を制御する。
【００４２】
（効果）
このように実施の形態１によれば、車両の走行時に運転者が認識すべき認識速度に対応する目盛５１１ｂが、モニタ５１の表示範囲内に設定された基準位置Ｐに表示されるように、表示制御部５２ｂがモニタ５１を制御するので、認識速度を運転者の視界に入りやすい位置に表示することができ、認識速度を見るために運転者が視線を移動させる必要がなくなるため、運転者に認識速度を容易に認識させることができる。また、一部の速度範囲のみを拡大表示することがないので、認識速度が隠れてしまうことを防止できる。
【００４３】
また、認識速度と現在速度との差異に基づいて、ゲージ５１２又は目盛５１１ｂの少なくともいずれか一方の表示態様を変えるように、表示制御部５２ｂがモニタ５１を制御するので、例えば、認識速度を車両の現在速度が超過している場合には、当該超過している現在速度に対応する部分の表示のみを、他の部分とは異なる色、形状、若しくは点滅間隔等にて表示することで、認識速度に対する車両の現在速度の大きさを運転者に容易に把握させることができる。
【００４４】
また、モニタ５１において表示する複数の速度の範囲に含まれる複数の速度領域を認識速度に基づいて設定し、当該設定した複数の速度領域における目盛５１１ｂの相互間隔が異なるものとなるように、表示制御部５２ｂが目盛５１１ｂの相互間隔を制御するので、例えば、認識速度に近い速度領域においては他の速度領域よりも目盛の相互間隔を広げる等、認識速度に対する車両の現在速度の大きさを運転者に一層容易に把握させることができる。
【００４５】
また、認識速度特定部５２ａが、車両の現在位置に対応する制限速度を取得し、当該制限速度に基づいて認識速度を特定するので、車両が走行している道路の制限速度に基づいて認識速度を動的に変更でき、車両の現在位置に応じた認識速度を運転者に一層容易に把握させることができる。
【００４６】
〔実施の形態２〕
次に、実施の形態２について説明する。この形態は、上述したように、認識速度が６０ｋｍ／ｈ未満である場合に、認識速度に基づいて、複数の速度を示す目盛の相互間隔を制御する形態である。なお、実施の形態２の構成は、特記する場合を除いて、実施の形態１の構成と略同一であり、実施の形態１の構成と略同一の構成についてはこの実施の形態で用いたものと同一の符号及び／又は名称を必要に応じて付して、その説明を省略する。
【００４７】
（構成）
実施の形態２に係る表示システム１は、図１に示した実施の形態１の表示装置５０の構成に対して、制御部５２の後述する制御内容が異なる点を除いて、同様に構成できるため、その他の構成の説明は省略する。
【００４８】
（処理）
次に、実施の形態２に係る表示システム１の制御部５２によって実行される処理について説明する。図７、８は、実施の形態２のモニタ５１の表示態様を示す概略図であり、図７は認識速度＝３０ｋｍ／ｈの場合における表示態様を示す図、図８は認識速度＝５０ｋｍ／ｈの場合における表示態様を示す図である。この表示処理は、図４の表示処理とほぼ同様に行われるが、ＳＡ５における処理が異なる。
【００４９】
すなわち、ＳＡ５において、表示制御部５２ｂは、ＳＡ４で特定した認識速度に対応する目盛５１１ｂを基準位置Ｐに表示させるようにモニタ５１を制御することに加えて、当該認識速度に基づいて、複数の速度を示す目盛の相互間隔を制御する。例えば、表示制御部５２ｂは、ＳＡ４で特定した認識速度の２倍の速度を指標５１１の表示最高速度として決定し、所定の表示最低速度（＝０ｋｍ／ｈ）から当該決定した表示最高速度の間の目盛５１１ｂの相互間隔を等間隔で表示する。図７の例では、認識速度＝３０ｋｍ／ｈに対応する目盛５１１ｂを基準位置Ｐに表示させると共に、表示最低速度＝０ｋｍ／ｈから表示最高速度＝６０ｋｍ／ｈ（＝３０ｋｍ／ｈ×２）までを、それぞれ等間隔で表示している。また、図８の例では、認識速度＝５０ｋｍ／ｈに対応する目盛５１１ｂを基準位置Ｐに表示させると共に、表示最低速度＝０ｋｍ／ｈから表示最高速度＝１００ｋｍ／ｈ（＝５０ｋｍ／ｈ×２）までを、それぞれ等間隔で表示している。
【００５０】
（効果）
このように実施の形態２によれば、表示制御部５２ｂは、認識速度に基づいて、複数の速度の範囲を示す目盛５１１ｂの相互間隔を制御するので、例えば、認識速度が認識し易いように目盛の相互間隔を制御することで、認識速度に対する車両の現在速度の大きさを運転者に一層容易に把握させることができる。
【００５１】
〔実施の形態に対する変形例〕
以上、本発明に係る実施の形態について説明したが、本発明の具体的な構成及び手段は、特許請求の範囲に記載した各発明の技術的思想の範囲内において、任意に改変及び改良することができる。以下、このような変形例について説明する。
【００５２】
（解決しようとする課題や発明の効果について）
まず、発明が解決しようとする課題や発明の効果は、上述の内容に限定されるものではなく、発明の実施環境や構成の細部に応じて異なる可能性があり、上述した課題の一部のみを解決したり、上述した効果の一部のみを奏することがある。
【００５３】
（指標及びゲージの表示形態について）
指標５１１及びゲージ５１２の表示形態は、任意に変更することができる。例えば、指標５１１の指標線５１１ａは、円弧状ではなく、直線状としてもよい。また、ゲージ５１２も、円弧状ではなく、直線状としてよく、あるいは、車両の現在速度に応じて回転角が変動する指針であってもよい。このようにゲージ５１２を指針とした場合には、例えば、現在速度と認識速度との関係に応じて、指針の色彩、指針の幅、あるいは指針の点滅間隔を変更してもよい。また、基準位置における認識速度の表示態様も変更可能であり、他の速度の表示態様に対して、色彩、文字幅、あるいは点滅間隔を変えるようにしてもよい。
【００５４】
あるいは、指標５１１の指標線５１１ａ及びゲージ５１２を円弧状とする場合において、これら指標線５１１ａ及びゲージ５１２を、ジャイロメータのように、その曲率中心を中心として回動させることで、認識速度を示す目盛５１１ｂが基準位置Ｐに表示されるように、モニタ５１を制御してもよい。図９は、このような変形例に係るモニタ５１の表示態様を示す図である。この図９では、図５（ａ）のように認識速度＝６０ｋｍ／ｈの表示を行った後、認識速度＝８０ｋｍ／ｈに変更になった場合の表示例を示しており、指標線５１１ａの全長、表示最低速度、及び表示最高速度を維持したまま、認識速度＝８０ｋｍ／ｈを示す目盛５１１ｂが基準位置Ｐに表示されるように、指標線５１１ａ及びゲージ５１２を回動させている。
【００５５】
あるいは、複数の認識速度を設定し、各認識速度を示す目盛５１１ｂが相互に異なる基準位置に表示されるように、モニタ５１を制御させてもよい。図１０は、このような変形例に係るモニタ５１の表示態様を示す図である。この図１０では、認識速度＝最高速度＝８０ｋｍ／ｈを示す目盛５１１ｂを基準位置Ｐ１に表示させると共に、認識速度＝最低速度＝５０ｋｍ／ｈを示す目盛５１１ｂを基準位置Ｐ２に表示させている。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】実施の形態１に係る表示システムを例示するブロック図である。
【図２】モニタによる目盛等の表示例を示す図である。
【図３】表示情報テーブルに格納されている情報の構成例を示す図である。
【図４】表示処理のフローチャートである。
【図５】一般道路におけるモニタの表示態様を示す概略図であり、（ａ）は、車両の現在速度が６０ｋｍ／ｈ未満の表示態様、（ｂ）は、車両の現在速度が６０ｋｍ／ｈ以上から８０ｋｍ／ｈ未満の表示態様、（ｃ）は、車両の現在速度が８０ｋｍ／ｈ以上の表示態様を示す図である。
【図６】高速道路におけるモニタの表示態様を示す概略図であり、（ａ）は、車両の現在速度が８０ｋｍ／ｈ未満の表示態様、（ｂ）は、車両の現在速度が８０ｋｍ／ｈ以上から１００ｋｍ／ｈ未満の表示態様、（ｃ）は、車両の現在速度が１００ｋｍ／ｈ以上の表示態様を示す図である。
【図７】実施の形態２のモニタの表示態様を示す概略図であり、認識速度＝３０ｋｍ／ｈの場合における表示態様を示す図である。
【図８】実施の形態２のモニタの表示態様を示す概略図であり、認識速度＝５０ｋｍ／ｈの場合における表示態様を示す図である。
【図９】変形例のモニタの表示態様を示す概略図である。
【図１０】他の変形例に係るモニタの表示態様を示す図である。
【符号の説明】
【００５７】
１  表示システム
１０  現在地検出処理部
２０  車速センサ
３０  地図ＤＢ
４０  カメラ
５０  表示装置
５１  モニタ
５２  制御部
５２ａ  認識速度特定部
５２ｂ  表示制御部
５３  データ記録部
５３ａ  表示情報テーブル
５１１  指標
５１１ａ  指標線
５１１ｂ  目盛
５１１ｂ１  目盛線
５１１ｂ２  表示文字
５１２  ゲージ
Ｐ、Ｐ１、Ｐ２  基準位置
【図１】
2010143407.tif 000003
【図２】
2010143407.tif 000004
【図３】
2010143407.tif 000005
【図４】
2010143407.tif 000006
【図５】
2010143407.tif 000007
【図６】
2010143407.tif 000008
【図７】
2010143407.tif 000009
【図８】
2010143407.tif 000010
【図９】
2010143407.tif 000011
【図１０】
2010143407.tif 000012