(57)【要約】【課題】シリンダヘッド１の上面においてカム軸２を覆うヘッドカバー３を，合成樹脂製にして成る内燃機関において，前記カム軸に対するカム角度センサ１０を，当該カム角度センサへの熱害を少なくした状態で，前記シリンダヘッドに対して強固に取付ける。【解決手段】前記カム角度センサ１０は，前記ヘッドカバーに穿設した貫通孔１２に差し込まれており，このカム角度センサに一体に設けた取付け部１４を，前記シリンダヘッド側の部材６に，当該カム角度センサ側方の部位において前記ヘッドカバーを貫通する固定部材１５，１６にて締結する。【選択図】    図１
2010001856.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダヘッドの上面においてカム軸を覆うヘッドカバーを，合成樹脂製にして成る内燃機関において，
前記カム軸に対するカム角度センサは，前記ヘッドカバーに穿設した貫通孔に差し込まれており，このカム角度センサに一体に設けた取付け部は，前記シリンダヘッド側の部材に，当該カム角度センサ側方の部位において前記ヘッドカバーを貫通する固定部材にて締結されていることを特徴とする内燃機関におけるカム角度センサの取付け装置。
【請求項２】
前記請求項１の記載において，前記固定部材は，前記カム角度センサにおける取付け部と，前記ヘッドカバーのうち当該部材が貫通する部分とを，シリンダヘッド側の部材に対して同時に締結する構成であることを特徴とする内燃機関におけるカム角度センサの取付け装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は，内燃機関において，そのカム角度センサを取付けるための装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に，吸気弁又は排気弁におけるバルブタイミングを可変に構成した内燃機関においては，前記吸気弁又は排気弁を開閉作動するカム軸におけるカム角度を，カム開度センサにて常に検出することが必要である。
【０００３】
先行技術としての特許文献１は，前記カム軸に対する角度センサを，シリンダヘッドの上面を覆うヘッドカバーに取付けるのではなく，前記シリンダヘッド側に取付けることを提案している。
【０００４】
すなわち，前記シリンダヘッド側の部分，例えば，カム軸の上半分を軸支する軸受けキャップ体に，前記ヘッドカバーを貫通してその上面側に突出する取付け部を一体に設け，この取付け部に対して前記角度センサを，当該角度センサが取付け部に穿設の取付け孔に密接して嵌まった状態でボルトにて締結することによって，着脱可能に取付けるという構成にしている。
【特許文献１】特開２００６−２２００７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この先行技術の取付け構造によると，前記角度センサを，これに前記ヘッドカバーに生じる振動及び変形が当該角度センサに及ぶことなく強固に支持できる。
【０００６】
しかし，その反面，前記角度センサは，前記したように，軸受けキャップ体と一体の取付け部に，これに穿設の取付け孔に密接して嵌まった状態で，ボルトの締結にて取付けられていることにより，この角度センサには，前記シリンダヘッド側における熱が伝わり易く，換言すると，シリンダヘッド側の熱害を受け易いという問題があった。
【０００７】
本発明は，これらの問題を解消した取付け装置を提供することを技術的課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この技術的課題を達成するため本発明の請求項１は，
「シリンダヘッドの上面においてカム軸を覆うヘッドカバーを，合成樹脂製にして成る内燃機関において，
前記カム軸に対するカム角度センサは，前記ヘッドカバーに穿設した貫通孔に差し込まれており，このカム角度センサに一体に設けた取付け部は，前記シリンダヘッド側の部材に，当該カム角度センサ側方の部位において前記ヘッドカバーを貫通する固定部材にて締結されている。」
ことを特徴としている。
【０００９】
また，本発明の請求項２は，
「前記請求項１の記載において，前記固定部材は，前記カム角度センサにおける取付け部と，前記ヘッドカバーのうち当該部材が貫通する部分とを，シリンダヘッド側の部材に対して同時に締結する構成である。」
ことを特徴としている。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１の記載において，カム角度センサは，ヘッドカバーを貫通する固定部材によって，シリンダヘッド側の部材に対して強固に取付けられているものの，合成樹脂製にしたヘッドカバーには，これに設けた貫通孔に差し込まれているだけの構成であることにより，このカム角度センサへのシリンダヘッドからの熱伝達を，前記先行技術のように，カム角度センサをシリンダヘッド側に設けた取付け孔に挿入するという構成した場合よりも大幅に抑制することができるから，前記カム角度センサを，シリンダヘッドに対して強固に取付けることができるものでありながら，このカム角度センサに前記シリンダヘッドにおける熱害が及ぶことを確実に低減できる。
【００１１】
また，請求項２の記載によると，前記カム角度センサの取付けと同時に，前記ヘッドカバーのうち前記カム角度センサ付近の部分を，前記シリンダヘッドに対して，当該部分における振動を抑制できるように支持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下，本発明の実施の形態を，図１〜図３の図面について説明する。
【００１３】
これらの図において，符号１は，内燃機関におけるシリンダヘッドを示し，このシリンダヘッド１の上面には，当該上面に軸支したカム軸２を覆うように構成した合成樹脂製のヘッドカバー３が配設され，このヘッドカバー３は，従来から良く知られているように，その周囲に貫通するように配設したボルト（図示せず）の締結により，その下面の周囲に配設したシール体４を圧縮するように，前記シリンダヘッド１に対して着脱可能に取付けられている。
【００１４】
前記シリンダヘッド１の上面におけるカム軸２は，シリンダヘッド１に一体に設けた軸受け部５と，この軸受け部５に左右一対のボルト７にて締結される軸受けキャップ体６とによって回転自在に軸支されており，このカム軸２のうち前記軸受け部５及び軸受けキャップ体６に隣接する部分には，吸気弁又は排気弁の開閉作動する位相位置に突起９を備えて成るロータ８が設けられている。
【００１５】
符号１０は，カム角度センサを示し，このカム角度センサ１０は，前記合成樹脂製のヘッドカバー３に一体に設けたボス部１１における貫通孔１２内に，当該カム角度センサ１０における先端が前記カム軸２のロータ８における突起９に対峙するように差し込まれおり，このカム角度センサ１０の外周には，前記貫通孔１２の内周に密接するシールリング１３が設けられている。
【００１６】
更に，前記カム角度センサ１０のうち前記ヘッドカバー３より外側の部分には，取付け部１４が一体に設けられている。
【００１７】
一方，前記ヘッドカバー３における前記ボス部１１のうち前記軸受けキャップ体６の真上の部位には，金属製のカラー１５が，当該ボス部１１を貫通するように固着されており，このカラー１５の下面は，前記軸受けキャップ体６の上面に接当している一方，このカラー１５の上面には，前記カム角度センサ１０における取付け部１４の下面が接当している。
【００１８】
そして，前記カラー１５の内部には，頭付きの締結用ボルト１６が，前記取付け部１４に穿設したボルト孔１４ａから挿入されており，この締結用ボルト１６の下端を，前記シリンダヘッド１側の前記軸受けキャップ体６に設けた雌ねじ孔１７に螺合し，この状態で
前記締結用ボルト１６を締結するという構成にしており，前記ヘッドカバー３におけるボス部１１の下面と，前記軸受けキャップ体６の上面との間には，前記カラー１５の外周を囲うようにリング状に構成したシール体１８が設けられている。
【００１９】
この構成において，前記締結用ボルト１６の締結により，前記カム角度センサ１０を前記シリンダヘッド１側の前記軸受けキャップ体６に対して金属製のカラー１５を介して強固に取付けすることができるとともに，前記ヘッドカバー３のうち前記ボス部１１の部分，ひいては，前記カム角度センサ１０付近の部分を，前記シリンダヘッド１側の前記軸受けキャップ体６に対して押圧して，当該部分における振動を抑制できるように支持することができる。
【００２０】
一方，前記カム角度センサ１０は，合成樹脂製にしたヘッドカバー３に設けた貫通孔１２に差し込まれているだけの構成であることにより，このカム角度センサ１０へのシリンダヘッド１からの熱伝達を確実に抑制することができる。
【００２１】
前記した実施の形態は，前記カム角度センサ１０を取付けためのシリンダヘッド側の部材として，カム軸２の上半分を軸支する軸受けキャップ体６を使用した場合であったが，本発明は，これに限らず，シリンダヘッド１に一体に設けた部材（例えば，前記軸受け部５）又はシリンダヘッド１に取付けた別の構成部材を，前記カム角度センサ１０の取付けに使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の実施の形態を示す縦断正面図である。
【図２】図１のII−II視断面図である。
【図３】分解図を示す。
【符号の説明】
【００２３】
１                        シリンダヘッド
２                        カム軸
３                        ヘッドカバー
５                        軸受け部
６                        軸受けキャップ体
８                        ロータ
１０                      カム角度センサ
１１                      ボス部
１２                      貫通孔
１４                      取付け部
１５                      カラー
１６                      締結用ボルト
【図１】
2010001856.tif 000003
【図２】
2010001856.tif 000004
【図３】
2010001856.tif 000005