(57)【要約】 【課題】  歩道や駅のプラットホーム等の工事中に視覚障害者の安全通行のために敷設される点字タイルに於いて、敷設、撤去作業の時間を短縮し、コストの安い、貼り付け強度の高い長尺点字タイルを提供する。【解決手段】  合成ゴムや合成樹脂の押し出し成形による点字タイルに於いて、表面には、点状円形突起もしくは線状短冊形突起と、長尺ではあるが敷設した時は、何枚もの点字タイルを貼り合わせた様に見えるレール状の溝と、裏面には、逆台形状の複数の粘、接着剤の糊だまりの窪みを一体成形し連続的に押し出し成形により製造した長尺点字タイル。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成ゴムや合成樹脂の押し出し成形による点字タイルに於いて、表面には、点状円形突起もしくは線状短冊形突起を有し、裏面には、複数の粘、接着剤の糊だまりの窪みを有することを特徴とする長尺点字タイル。
【請求項２】
裏面の糊だまりの窪みは、横からの断面が逆台形であることを特徴とする請求項１の点字タイル。
【請求項３】
表面に、長尺ではあるが敷設した時は、何枚もの点字タイルを貼り合わせた様に見えるレール状の溝を有することを特徴とする請求項１乃至２の点字タイル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、合成ゴムや合成樹脂の押し出し成形による長尺点字タイルに関するものである。          
【背景技術】
【０００２】
従来の合成ゴムや合成樹脂製点字タイルの多くは、インジェクションやプレス成形により一枚ずつ成形されている場合が多く、長尺成形されているものは、一枚ずつ成形したものを接着したり、長尺基布シート上に突起部分を貼り合わせたもので実質的に普及していない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−１９４７１７
【特許文献２】特許第３１８６９２０号
【特許文献３】特開平７−１８０１２０
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
合成ゴムや合成樹脂製点字タイルは、主に工事中の仮設歩道や、駅の仮設プラットホームに敷設され、工事が終わると剥がされ撤去されることが多い。
長い距離に何枚もの点字タイルを一枚ずつ敷設又は撤去するには、時間がかかりコストアップとなる。また、路面や床等に粘、接着させた場合、一枚ずつでは剥がれ易い欠点がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
これらの欠点を解決するために、合成ゴムや合成樹脂の押し出し成形による点字タイルに於いて、表面には、点状円形突起もしくは線状短冊形突起を有し、長尺ではあるが敷設した時は、何枚もの点字タイルを貼り合わせた様に見えるレール状の溝を有し、裏面には、複数の粘、接着剤の糊だまりの窪みを有することを特徴とする長尺点字タイルを発明したものである。
【０００６】
押し出し機のＴダイから吐出直後、表面には、警告標識として点状円形突起もしくは、誘導標識として線状短冊形突起を冷却ロールの凹面でプレスすることにより点字タイルの表面に突起を一体成形し、同時に、裏面には、粘、接着強度を増す為の粘、接着剤の糊だまりとして、同じく押し出し機のＴダイから吐出直後、複数の窪みを別の冷却ロールの凸面でプレスすることにより一体成形し、連続的に長尺で押し出し成形により点字タイルを製造する。
【０００７】
裏面の粘、接着強度を増す為の糊だまりの窪みは、横からの断面を逆台形状に成形する為、冷却プレスロールの凸面は逆台形とし、押し出された合成ゴムや合成樹脂が冷却プレスロール通過直後に底面の逆台形の端の撥ねを押さえ成形する。
【０００８】
本発明の長尺点字タイルは、押し出し成形により連続的に成形されるが、表面には、成形時に冷却ロールの凸面でプレスすることにより、押し出し方向に直角に何枚もの点字タイルを貼り合わせた様に見えるレール状の溝を一定間隔で設ける。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の合成ゴムや合成樹脂の押し出し成形による長尺点字タイルは、直列的に長尺で成形されるので従来の一枚ずつ成形された点字タイルに比べ、点字タイルその物のコストが安く、敷設又は撤去作業時間が大幅に短縮されるのでコストダウンが出来る。
【００１０】
裏面の粘、接着強度を増す為の糊だまりの窪みは、横からの断面を逆台形状に成形してあるので、裏面に粘、接着剤を塗布し敷設すれば粘、接着強度を増す効果がある。
【００１１】
表面には、押し出し方向に直角にレール状の溝を一定間隔で設けるので、何枚もの点字タイルを一枚ずつ貼り合わせた様に見える。
また、このレール状の溝は本点字タイルを途中で切る場合の切断位置となり、非常に便利である。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】点状円形突起及びレール状の溝を有する、本発明の長尺点字タイルの斜視図である。
【図２】本発明の長尺点字タイルの図１のＡ−Ａ´の一点鎖線上の断面図である。
【図３】線状短冊形突起及びレール状の溝を有する、本発明の長尺点字タイルの斜視図である。
【図４】本発明の長尺点字タイルの図３のＢ−Ｂ´の一点鎖線上の断面図である。
【図５】本発明の長尺点字タイルの裏面の糊だまりの窪みの一例を示した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【実施例】
【００１３】
図１と図３は、本発明の点字タイルの斜視図で図２と図４は、図１のＡ￣Ａ´、図３のＢ−Ｂ´の一点鎖線上の断面図である。
図１と図２は表面に日本工業規格ＪＩＳ  Ｔ  ９２５１に合致する点状円形突起１を設け警告標識とし、図３と図４は同じく日本工業規格ＪＩＳ  Ｔ  ９２５１に合致する線状短冊形突起２を設け誘導標識となるが、どちらのタイプも冷却プレスロールの凹面形状を変えるだけで連続的に成形出来る。
【００１４】
本発明の点字タイルは、一見一枚ずつ貼った様に見えるが、直列的に長尺で成形し、長尺のまま一度に貼り付ることが出来る。運搬、敷設、撤去作業上の問題が生ずる場合には、適当な位置で切り、１ユニットとすることも出来る。
【００１５】
図１、図２、図３、図４の本発明の点字タイルは、繋ぎ目に見えるレール状の溝３を設けてあるのでこの溝３の位置で切れば容易に長さ調節、コーナーの形成が出来る。
【００１６】
図５は本発明の点字タイルの図１の警告標識の裏面の斜視図であり、裏面に複数の逆台形状の糊だまりの窪み４を設けてあるので粘、接着強度は強い。また、裏面に粘着剤を塗布し、離型紙を貼っておけば敷設作業が大幅に簡素化される。
【００１７】
本発明の点字タイルは、仮設用に使用される場合が多く、摩耗強度は限定的で良いが、
更に摩耗強度を必要とする場合は、合成ゴムや合成樹脂の種類や配合を変えたり、また、点字タイルの表面に摩耗強度の強い樹脂でコーティングまたはフイルム、シートを溶着、粘、接着しても良い。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
点字タイルは視覚障害者の安全通行の為の標識として普及しており、必要不可欠なものとなっている。特に公共性の高い施設、歩道、プラットホーム等の工事中に使用されるので、コストを下げることが強く求められている。
本発明の点字タイルは、長尺で表面の突起、裏面の糊だまりが一体成形されているので成形コスト、敷設、撤去コストを下げることが出来る重要な発明である。
【００１９】
本発明の点字タイルは、押し出し成形出来る素材であれば合成ゴムやポリオレフィン系樹脂又はエラストマー、塩化ビニール、エチレン・ビニル・アセテート、メタ・メチル・アクリル、ポリウレタン等の合成樹脂製でも良い。
【符号の説明】
【００２０】
１点状円形突起
２線上短冊形突起
３レール状の溝
４逆台形状の糊だまりの窪み
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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