(57)【要約】【課題】本発明は、従来の両開き式吊り戸の開閉装置が有している、構造が複雑で、部品点数多く、高価で、調整作業も煩雑な問題点を改善することを課題とする。【解決手段】一対の側ガイド車に対しワイヤーをたすき掛けに掛け回し、交差する一対のワイヤーが水平方向で所定間隔を有して略平行となる方向に、一対の側ガイド車を互いに傾斜させ、一方の吊り戸の移動により他方の吊り戸が開放時に互いに反対方向に上昇しながら移動するように、所定間隔を有して略平行となったワイヤーに左右一対の吊り戸を連結したものである【選択図】図５
2010180659.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
出入り口の開閉方向の中央部で低く左右戸袋側で高くなるよう配設された左右レール部材と、左右レール部材に吊り下げられた左右吊り戸と、左右吊り戸の開閉を連動させるための連動機構を有する両開き式吊り戸の開閉装置において、連動機構は、左右吊り戸の引き残し部に設けられた左右ワイヤー連結座と、左右吊り戸の全開状態で、左右ワイヤー連結座の左右戸袋側に位置する箇所に固定された回転自在の左右側ガイド車と、左右側ガイド車に掛け渡されるワイヤーを有し、ワイヤーは左右ガイド車に対したすき掛けに掛け回され、水平方向で所定間隔を有して略平行となるよう、左右側ガイド車は互いに交差する方向に傾斜し、左右吊り戸が開放時に互いに反対方向に上昇しながら移動するように、左右ワイヤー連結座はワイヤーと連結されていることを特徴とする両開き式吊り戸の開閉装置。
【請求項２】
左右ガイド車に対したすき掛けに掛け回されるワイヤーの傾斜角度が、左右レール材の傾斜角度とほぼ等しいことを特徴とする請求項１に記載の両開き式吊り戸の開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、事務所あるいは病室の出入り口に設けられる両開き式吊り戸の開閉装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
出入り口部（開口部）から戸袋部にわたる上方に配置された欄間部材に、左右一対の案内手段を開口部の左右方向の中央部で下位置となるよう傾斜させて配置し、左右一対の吊り戸を前記左右案内手段にそって移動自在に吊支し、前記左右一対の案内手段の戸袋側端部の近傍には、側ガイド車をその回転軸が水平となるように設け、該一対の側ガイド車に対しワイヤーを略ループ状に掛け回し、このワイヤーに左右一対の吊り戸をその一方の吊り戸の移動により他方の吊り戸が互いに反対方向に移動するように連結し、ワイヤーの中途にはワイヤーの弛みを除去するため、ケーブルを屈曲させる１至る複数の回転体からなる弛み防止手段が設けられていた。
【０００３】
すなわち、案内手段は中央部が低く、左右方向の端部が高く配設されているので、吊り戸は開放するにつれて、案内手段の傾斜に対応して上方に移動することとなる。したがって、ワイヤーには吊り戸の上昇距離に対応する弛みを設ける必要があった。しかしながら、単にワイヤー弛ませておくと、左右の吊り戸が開閉時にすばやく連動しない、吊り戸の開閉時にワイヤーが側ガイド車から脱落するなどの問題が発生するので、弛み防止手段によって常時はワイヤーの弛みを除去ながら、開閉時の吊戸の上昇位置、下降位置によって異なるワイヤーの全体長さの変化に対応していた。  このため、構造が複雑となり、部品点数も増加し、高価となるだけでなく、弛み防止手段の調整作業も煩雑であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−２０６０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、従来の両開き式吊り戸の開閉装置が有している、構造が複雑で、部品点数が多く、高価で、調整作業も煩雑な問題点を改善することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、左右側ガイド車に対しワイヤーをたすき掛けに掛け回し、交差するワイヤーが水平方向で所定間隔を有して略平行となる方向に、左右側ガイド車を互いに交差する方向に傾斜させ、一方の吊り戸の移動により他方の吊り戸が開放時に互いに反対方向に上昇しながら移動するように、所定間隔を有して略平行となったワイヤーに左右一対の吊り戸を連結したことを最も主要な特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の両開き式吊り戸の開閉装置は、ワイヤーが左右側ガイド車にたすき掛けに掛け回されているので、左右側ガイド車の上下方向の中央部から上側に位置するワイヤーは、側ガイド車方向にかけて上方に傾斜することになり、側ガイド車の大きさを選定することにより、ワイヤーの傾斜角度と、案内手段（レール部材）の傾斜角度をほぼ一致させることができる。
したがって、案内手段（レール部材）の傾斜角度に対応し、ワイヤーもほぼ同じ角度で傾斜しているので、吊り戸の開閉に伴う吊り戸とワイヤーの連結部分の上下位置にかかわらず、必要とされるワイヤーの全体長さは変化しないので、従来のように弛みをもたせる必要はなく、弛み防止手段を設ける必要もない。
【０００８】
さらに、交差するワイヤーが水平方向で所定間隔を有して略平行となる方向に、一対の側ガイド車を互いに交差する方向に傾斜させているので、一方の側ガイド車の上端部の位置と、他方の側ガイド車の下端部の位置をほぼ同一垂直線上に位置させることができるので、ワイヤーがたすき掛けに掛け回されていても交差部分で接触することがなく、吊り戸とワイヤーの連結部分も開閉時に前後方向にぶれることもないので、前後方向でもワイヤーに弛みをもたせる必要もない。
【０００９】
したがって、ワイヤーを屈曲させる１至る複数の回転体からなる弛み防止手段を設ける必要がなく、構造が簡単で、部品点数が少なく、安価に製作でき、調節の必要もないので、組み付けも容易であるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１は化粧ボードと、室内側下地パネルを取外した状態での本発明の室内側からの正面略図である。
【図２】図２は図１のＡ−Ａ線拡大断面図である。
【図３】図３は図１のＢ−Ｂ線拡大断面図である。
【図４】図４は左右側ガイド車とワイヤーの掛け回し状態を示す説明図である。
【図５】図５は図２のＣ部拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
簡単な構造で、部品点数も少なく、安価に製作でき、調節も必要なく、組み付けも容易な、両開き式吊り戸の開閉装置を提供するという目的を、一対の側ガイド車に対しワイヤーを略たすき掛けに掛け回し、交差するワイヤーが所定の間隔を有して水平方向で略平行となるよう、一対の側ガイド車を互いに交差する方向に傾斜させることにより最小の部品点数で実現した。
【実施例】
【００１２】
以下、第１実施例を添付図面に基づいて詳述する。
図１において、符号１は吊り戸枠を示している。
吊り戸枠１は、建物用鉄骨にブラケットを介して固定された左右戸尻側縦枠１３、１３と、左右戸尻側縦枠１３、１３の上端間に、建物用鉄骨にブラケットを介して配設された左右上枠１５、１５と、左右戸尻側縦枠１３、１３間で、左右上枠１５、１５のそれぞれの中間位置に、左右上枠１５、１５の室内側（実施例では点検側、いわゆる、吊り戸等の吊り込み側）と室外側の両面に上端が固定され、下端部が床面に埋め込まれた、室内側と室外側に所定間隔を有する左右室内側中枠３、３と左右室外側中枠３０、３０より構成されている。
符号１５１は、左右上枠１５、１５を中央部で連結する連結補強金具を示している。
【００１３】
以下、左戸尻側縦枠１３と左室内外側中枠３、３０間を左戸袋、右戸尻側縦枠１３と右室内外側中枠３、３０間を右戸袋、左室内外側中枠３、３０と右室内外側中枠３、３０間を出入口、左右室内外側中枠３、３０の方向を出入り方向、左右室内外側中枠３、３、３０、３０と左右戸尻側縦枠１３、１３の方向を開閉方向と云う。
尚、実施例では、便宜上、点検側を室内側として説明しているが、設置場所に対応して点検側を室外側としても良い事は云うまでもない。
【００１４】
図１、図２、図３において、符号２、２は、上枠１５の室外側内面に所定の角度に傾斜してネジ止め連結されている左右のレール取付材を示している。
符号５、５は、左右のレール取付材２、２に連結された左右レール部材５、５を示し、符号６、６は、左右レール部材５、５に吊り下げられた左右吊り戸を示し、符号１６、１６は、左右戸袋側の床面全幅にわたって固定された左右ベース材を示している。
【００１５】
そして、左右ベース材１６、１６の出入口側端部に、左右室外側中枠３０、３０、左右室内側中枠３、３間でやや出入口側に突出して、左右ガイドローラーを回転自在に保持する左右ガイドローラー取付部材が設けられている。
図１において、符号４・・・は、左右戸袋の左右室内外側の両面上下方向に所定間隔を有して配設された下地桟を示している。
図２、図３において符号７は、左右上枠１５、１５の点検側の出入口側に取付られる室内側ランマ下地パネルを示し、符号１９は、左右上枠１５、１５の室外側の出入口側に設けられる室外側ランマ下地パネルを示している。
そして、室内側ランマ下地パネル７の内面側には、左右吊り戸６、６の開閉を連動させるための連動機構８の一部を構成する左右側ガイド車８１、８２が設けられている。
【００１６】
そして、上記左右戸尻側縦枠１３、１３、左右上枠１５、１５、左右レール取付材２、２、左右レール部材５、５、左右ベース材１６、１６、左右室内側中枠３、３、左右室外側中枠３０、３０、下地桟４・・・、室外側ランマ下地パネル１９、一部を除く室内側ランマ下地パネル７（以上の部材が吊り戸枠１等の固定部材となる。）が、内装仕上げ（化粧ボード、クロス等の張付け）の行われるまでに施工され、内装仕上げが終了した後、室内側ランマ下地パネル７の一部を取外して、左右吊り戸６、６が左右レール部材５、５に吊り込まれ、ワイヤー８０が掛け渡されて、左右吊り戸６、６とワイヤー８０の一部が連結され、さらにオプション部材（前回ストッパー装置、フリーストッパー装置、振れ止め装置、ブレーキ装置等）がとりつけられ、吊り戸６、６の摺動確認、閉鎖時のブレーキ調整作業等が行われた後、取外されていた室内側ランマ下地パネル７の一部が取り付けられる。
なお、左右戸尻側縦枠１３、１３、左右上枠１５、１５、左右レール取付材２、２、左右レール部材５、５、左右ベース材１６、１６、左右室内側中枠３、３、左右室外側中枠３０、３０、左右吊り戸６、６はすべて左右対称形に形成されているので、以下、それらについては右側についてのみ説明する。
【００１７】
右上枠１５は、図２、図３に示す如く、断面下向きコ字形の右上枠上基板１５４と、右上枠基板１５４の室外側の下方に連設された右上枠室外側基板１５５より構成され、右上枠室外側基板１５５の室内側には、右レール取付材２が、右戸尻側縦枠１３側端部が上方に傾斜するよう連結されている。
【００１８】
そして、左右の上枠１５、１５は出入り口側の中央部で突合せて、連結補強金具１５１等で連結されて一体化されている。
そして、一体化された左右上枠１５、１５の出入り口側の左右上枠室外側基板１５５、１５５の室外側の下半部に室外側ランマ下地パネル１９が連結され、出入り口側の左右上枠上基板１５４、１５４の室内側に室内側ランマ下地パネル７が取り付けられている。
【００１９】
室外側ランマ下地パネル１９は、図２、図３に示す如く、下端部に室外側に突出して形成された略コ字形の室外側化粧突部１９３を有している。
すなわち、室外側ランマ下地パネル１９は左右室外側中枠３０、３０の上部間に位置して取付けられ、室外側化粧ボード１００が貼り付けられた状態で、室外側化粧突部１９３だけが露出することとなる。
【００２０】
室内側ランマ下地パネル７は、図２、図３に示すように、基板７２の下端部に基板側下突片７２１と、基板側下突片７２１と分離可能に設けられた室内側化粧突部７３を有している。
室内側化粧突部７３は、室内側の上方から基板側下突片７２１の先端部分に載置され、室内側化粧ボード１００に張られたクロスの下縁を隠蔽する載置用突片７６と、左右室内側中枠３、３の上端部出入口側内面に取付けられた突部連結座７０、７０に下面側が化粧ネジ７００、７００にて連結され、出入口上部の室内側を閉塞するL字形の室内側閉塞部７８より構成されている。
【００２１】
室内側ランマ下地パネル７は上記のように形成され、基板７２の上端部が左右上枠１５、１５にネジ止めされた状態で、基板７２の上方に下地ボード１０１が貼り付けられ、さらに基板７２の室内側の表面と、下地ボード１０１の表面とに室内側化粧ボード１００が貼り付けられ、室外側ランマ下地パネル１９の室外側の上方に下地ボード１０１が貼り付けられ、さらに、下地ボード１０１と室外側下地パネル１９の室外側表面に室外側化粧ボード１００が貼り付けられ、そして、下地桟４・・・と左右ベース材１６、１６間等に下地ボード１０１・・・が貼り付けられ、下地ボード１０１・・・の左右戸袋の表面に化粧ボード１００が貼り付けられた状態で、出入口以外の表面が建物の壁面と同じ化粧用ボード１００で面一に覆われた状態となり、さらに室内側にはクロス等が貼り付けられることとなる。
【００２２】
すなわち、左右室内側中枠３、３のおよび左右室外側中枠３０、３０の一部と、室外側化粧突部１９３が化粧ボード１００より外側に突出してあらわれることとなる。
そして、最終仕上げが施された後、室内側化粧突部７３の載置用突片７６を基板側下突片７２１に外側上方から載置し、突部連結座７０、７０に室内側閉塞部７８が下面からネジ止め連結されて出入口の室内側の上部に室内側化粧突部７３が取付けられる。
【００２３】
右レール部材５は、右レール取付材２のほぼ全幅に渡って配設され、図２、図３に示すように、断面略C字形で、右レール取付材２よりやや短目の右レール補強部材５００と、右レール補強部材５００の室内側にネジ止め連結される断面略C字形で、右レール補強部材５００とほぼ同長の右室外側メンバー５１と、右室外側メンバー５１の略３分の２程度の長さのボールリテーナに回転自在に保持されたボールを介して、右室外側メンバー５１に摺動自在に保持される、右室外側メンバーの略３分の１程度の長さの右移動側メンバー５４より構成され、右移動側メンバー５４の室内側には、右移動側メンバー５４と同程度の長さの右吊り下げ用金具５５が固着されている。
【００２４】
右吊り下げ用金具５５は、図２に示すように、右移動側メンバー５４の室内側に固着される右連結固着部５５１と、右連結固着部５５１の下端部に連設された室内側が開口するコ字形の右吊り下げ支持部５５２より構成されている。
そして、右吊り下げ支持部５５２の開閉方向側両端部には、室内側が開口する吊り下げボルト挿通孔が形成されている。
【００２５】
右吊り下げ用金具５５に吊り下げられる右吊り戸６は、前記右吊り下げボルト挿通孔に対応して右吊り下げボルト６１、６１と、左右吊り戸６、６の開閉を連動させるための連動機構８のワイヤー８０と連結するための右ワイヤー連結座８４が、上端面に設けられたパネル形状をなし、下端面の開閉方向に前記右ガイドローラーが嵌合する嵌合溝が形成され、右吊り戸６の戸先側端面には、右戸当たり部材が設けられている。
符号３００は（図１に示す。）、右吊り戸６の引き残し部（戸先側端部）で、室内側（点検側）、室外側に設けられた取手を示している。
【００２６】
右吊り下げボルト６１、６１は、螺軸部とボルト頭部よりなり、室内側化粧突部７３が取外された状態の出入口の室内側より、右吊り下げボルト６１、６１の螺軸部が、右吊り下げ支持部５５２の右吊り下げボルト挿通孔を挿通して、ボルト頭部が右吊り下げ用支持部５５２に保持され、必要に応じて頭部をスパナで回動して吊り戸６を所定の高さに位置させた後、右ボルト保持体６５、６５が右吊り下げ用支持部５５２に室内側より連結されて、右レール部材５に右吊り下げ用金具５５を介して右吊り戸６は吊り下げられる。
【００２７】
連動機構８は、室内側ランマ下地パネル７の内面側で、左右室内側中枠３、３のやや出入り口側に位置して回転自在に設けられる左右側ガイド車８１、８２と、左右側ガイド車８１、８２に掛け回されるワイヤー８０と、ワイヤー８０と左右吊り戸６、６を連結するための左右ワイヤー連結座８３、８４より構成されている。
【００２８】
右側ガイド車８２は、右室内側中枠３の出入口側で、閉鎖状態の右吊り戸６の上方に位置して室内側ランマ下地パネル７の内面に設けられたＬ字形の右側ガイド車連結座８２１の下方に右ガイド車保持座８２２を介して回転自在に取り付けられている。
右側ガイド車保持座８２２は、右側ガイド車連結座８２１の下面と連結される連結面８２３と連結面８２３の下方に突出し、室内側ランマ下地パネル７から離れる方向に傾斜する（実施例では図２において、連結面８２３から時計周りの方向に１０５度）右ガイド車保持面８２４よりなり、右ガイド車保持面８２４に平行して、右側ガイド車８２が傾斜した状態（実施例では図２において、連結面８２３から時計周りの方向に１０５度）で回転自在に保持されている。
【００２９】
左側ガイド車８１は、左室内側中枠３のやや内側で、閉鎖状態の左吊り戸６のやや上方に位置して室内側ランマ下地パネル７の内面に設けられたＬ字形の左側ガイド車連結座８１１の下方に左ガイド車保持座８１２を介して回転自在に取り付けられている。
左側ガイド車保持座８１２は、左側ガイド車連結座８１１の下面と連結される連結面８１３と連結面８１３の下方に突出し、室内側ランマ下地パネル７に接近する方向に傾斜する（実施例では図３において、連結面８１３から反時計周りの方向に７５度）左ガイド車保持面８１４よりなり、左ガイド車保持面８１４に平行して、左側ガイド車８１が傾斜した状態（実施例では図３において、連結面８１３から反時計周りの方向に７５度）で回転自在に保持されている。
すなわち、左右側ガイド車８１、８２は、左右レール部材５、５の傾斜角度に対応した同じ大きさのものが選定され、互いに交差する方向に同じ角度で傾斜している。
【００３０】
右ワイヤー連結座８４は、右吊り戸６の引き残し部（閉鎖側端部）の上端面で、右吊り戸６が全開した状態で、右ガイド車８２が右戸袋側に位置する箇所に連結される右吊り戸連結面８４１と、右吊り戸連結面８４１の室内側ランマ下地パネル７側端部から上方に突出し、上端に室内側ランマ下地パネル７側に突出して連設されたワイヤー右連結面８４２より構成されている。
【００３１】
左ワイヤー連結座８３は、左吊り戸６の引き残し部（閉鎖側端部）の上端面で、左吊り戸６が全開した状態で、左ガイド車８１が左戸袋側に位置する箇所に連結される左吊り戸連結面８３１と、左吊り戸連結面８３１の室内側ランマ下地パネル７側端部から上方に突出し、上端に室内側ランマ下地パネル７側に突出して連設されたワイヤー左連結面８３２より構成されている。
【００３２】
ワイヤー８０は、右ワイヤー連結座８４のワイヤー右連結面８４２の右側ガイド車８２側の端部下面に一端が連結ネジ等にて連結され、右側ガイド車８２に上方から掛け回された後、左ワイヤー連結座８３のワイヤー左連結面８３２の右吊り戸６側端部下面に他端が連結ネジ等にて連結される第１ワイヤー８０１と、左ワイヤー連結座８３のワイヤー左連結面８３２の左側ガイド車８１側の端部下面に一端が連結ネジ等にて連結され、左側ガイド車８１に上方から掛け渡された後、右ワイヤー連結座８４のワイヤー右連結面８４２の左吊り戸６側端部下面に連結された第２ワイヤー８０２より構成されている。
【００３３】
すなわち、第１ワイヤー８０１と第２ワイヤー８０２は、たすき掛けに掛け回されて、左右室内側中枠３、３方向に向かって上方に傾斜する部分は、水平方向で所定間隔を有して略平行となり、しかもその傾斜角度は、左右レール部材５、５の傾斜角度とほぼ一致し、さらに、左右吊り戸６、６と連結された左右ワイヤー連結座８３、８４は、第２ワイヤー８０２、第１ワイヤー８０１の左右側ガイド車８１、８２の上方から掛け回される部分に連結されている。
したがって、開放動作に伴って左右吊り戸６、６は、徐々に上方に移動するが、左右ワイヤー連結座８３、８４が連結された第２ワイヤー８０２、第１ワイヤー８０１も上方に傾斜しているので、左右吊り戸６、６の上方移動でワイヤー８０の全体の必要長さが変化することはほとんどない。したがって、あらかじめワイヤー８０に弛みを持たせる必要がない。
【００３４】
しかしながら、左右レール部材５、５の傾斜角度を一定に設定し、左右ガイド車８１、８２を一定の大きさの径に設定すると、出入り口の幅寸法（左右レール材５、５の長さ）に対応して、左右側ガイド車８１、８２の取付け位置も、開閉方向で変化するので、左右レール部材５、５の傾斜角度と第２ワイヤー８０２、第１ワイヤー８０１の交差部分の角度が微妙に異なることとなり、開閉放動作に伴う左右吊り戸６、６の上下動によって、必要とされるワイヤー８０の全体長さが閉鎖時と開放時では異なることとなるが、この違いは、第１ワイヤー８０１と第２ワイヤー８０２の左右側ガイド車８１、８２に対する掛け渡し時の張り具合の範囲内（いわゆるあそびの範囲内）で調節することが可能な程度である。
又、実施例では、掛け回し時の容易さを考慮して、第１ワイヤー８０１と第２ワイヤー８０２の２本のワイヤーを使用しているが、１本のワイヤーで構成してもよいことはいうまでもない。
【産業上の利用可能性】
【００３５】
以上詳述したように、本発明は、両開き式吊り戸の開閉装置にかかわるものであり、一対の側ガイド車に対しワイヤーをたすき掛けに掛け回し、交差する一対のワイヤーが所定の間隔を有して水平方向で略平行となるよう、一対の側ガイド車を互いに交差する方向に傾斜させることにより、簡単な構造で、部品点数も少なく、安価に製作でき、調節作業も必要なく、組み付けも容易な、両開き式吊り戸の開閉装置を提供することにより、事務所、病室等の出入り口の扉として広く利用することが出来る。
【符号の説明】
【００３６】
１        吊り戸枠
２、２    左右レール取付材
５、５    左右レール部材
６、６    左右吊り戸
７        室内側ランマ下地パネル
８        連動機構
８０      ワイヤー
８０１    第１ワイヤー
８０２    第２ワイヤー
８１      左側ガイド車
８２      右側ガイド車
８３      左ワイヤー連結座
８４      右ワイヤー連結座
【図１】
2010180659.tif 000003
【図２】
2010180659.tif 000004
【図３】
2010180659.tif 000005
【図４】
2010180659.tif 000006
【図５】
2010180659.tif 000007