(57)【要約】【課題】燃料等のエネルギ補給後、ユーザがデータ通信完了まで待つ必要がない。【解決手段】ナビゲーション装置１１０の制御部１１９は、記憶部１１７に記憶されたデータに基づいて、受信中断したデータがあるか判定し、受信中断したデータがあるときに、受信中断した残りのデータの配信要求を、データ更新部３１０を介してセンタ５０に送信する。センタ５０の記憶部５５は、ナビゲーション装置１１０から送信された、受信中断した残りのデータの配信要求を記憶し、制御部５７は、記憶部５５に記憶された配信要求に基づいて、残りのデータを記憶部５５から抽出し、データ更新部３１０を介してナビゲーション装置１１０に送信する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エネルギ補給装置から車両へのエネルギ補給時に、前記車両とセンタ間で前記エネルギ補給装置のデータ更新部を介してデータ通信を行う車両用データ通信システムにおいて、
前記車両は、
前記エネルギ補給装置のデータ更新部との通信が可能であることを検知する通信可検知部と、
前記通信可検知部により通信可能であることが検知されたときに、前記エネルギ供給装置のデータ更新部を介して前記センタからデータを受信する受信部と、
前記受信部が受信したデータを記憶する記憶部と、
前記記憶部に記憶されたデータに基づいて、前記受信が中断したデータがあるか判定する中断判定部と、
前記中断判定部により前記受信が中断していたデータがあると判定されたとき、かつ、前記通信可検知部により通信可能であることが検知されたときに、前記中断した残りのデータの配信要求を前記センタに送信する送信部と、
を備えた車載端末装置を備え、
前記センタは、
前記配信要求を受信する受信部と、
前記センタの受信部が受信した前記配信要求を記憶する記憶部と、
前記センタの記憶部に記憶された配信要求に基づいて、前記中断した残りのデータを前記車載端末装置に送信する送信部と、
を備えた、
車両用データ通信システム。
【請求項２】
エネルギ補給装置から車両へのエネルギ補給時に、前記エネルギ補給装置のデータ更新部を介してセンタとのデータ通信を行う車載端末装置において、
前記車載端末装置は、
前記エネルギ補給装置のデータ更新部との通信が可能であることを検知する通信可検知部と、
前記通信可検知部により通信可能であることが検知されたときに、前記エネルギ供給装置を介して前記センタからデータを受信する受信部と、
前記受信部が受信したデータを記憶する記憶部と、
前記記憶部に記憶されたデータに基づいて、前記受信が中断したデータがあるか判定する中断判定部と、
前記中断判定部により前記受信が中断していたデータがあると判定されたとき、かつ、前記通信可検知部により通信可能であることが検知されたときに、前記中断した残りのデータの配信要求を前記センタに送信する送信部と、
を備えた、
車載端末装置。
【請求項３】
エネルギ補給装置から車両へのエネルギ補給時に前記車両との間で前記エネルギ補給装置のデータ更新部を介してデータ通信を行うセンタにおいて、
前記センタは、
前記データ通信が中断した残りのデータの配信要求を前記車両から受信する受信部と、
前記受信部が受信した前記配信要求を記憶する記憶部と、
前記記憶部に記憶された配信要求に基づいて、前記中断した残りのデータを前記車載端末装置に送信する送信部と、
を備えた、
センタ。
【請求項４】
請求項１記載の車両用データ通信システムにおいて、
前記エネルギ補給装置は、燃料補給装置であることを特徴とする車両用データ通信システム。
【請求項５】
請求項２記載の車載端末装置において、
前記エネルギ補給装置は、燃料補給装置であることを特徴とする車載端末装置。
【請求項６】
請求項３記載のセンタにおいて、
前記エネルギ補給装置は、燃料補給装置であることを特徴とするセンタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
燃料補給装置から車両への燃料補給時に、燃料補給装置のデータ更新部を介してセンタとのデータ通信を行う車両用データ通信システム、車載端末装置、センタに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ガソリンスタンドなどの燃料補給装置から車両への燃料補給時に、燃料補給装置のデータ更新部を介して車両とセンタ間でデータ通信を行う車両用データ通信システムが知られている。この車両用データ通信システムによれば、ガソリンスタンドの燃料補給装置に備えられたデータ配信端末を通じて、車両側にデータの配信を行うので、無線通信を介してデータ通信を行う必要がなく、データ通信時間を短縮することができる。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−３４２０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、この車両用データ通信システムによれば、映像データなどの大容量データを通信する場合、燃料等のエネルギ補給中に全てのデータの通信が完了できないために、エネルギ補給の完了後、データ通信が完了するまでユーザが待たなければならない可能性がある。
【０００５】
本発明は、このような問題点に鑑みてなされたもので、エネルギ補給後、ユーザがデータ通信完了まで待つ必要のない車両用データ通信システムの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明における車両用データ通信システムは、エネルギ補給装置から車両へのエネルギ補給時に、前記車両とセンタ間で前記エネルギ補給装置のデータ更新部を介してデータ通信を行う車両用データ通信システムにおいて、前記車両は、前記エネルギ補給装置のデータ更新部との通信が可能であることを検知する通信可検知部と、前記通信可検知部により通信可能であることが検知されたときに、前記エネルギ供給装置のデータ更新部を介して前記センタからデータを受信する受信部と、前記受信部が受信したデータを記憶する記憶部と、前記記憶部に記憶されたデータに基づいて、前記受信が中断したデータがあるか判定する中断判定部と、前記中断判定部により前記受信が中断していたデータがあると判定されたとき、かつ、前記通信可検知部により通信可能であることが検知されたときに、前記中断した残りのデータの配信要求を前記センタに送信する送信部と、を備えた車載端末装置を備え、前記センタは、前記配信要求を受信する受信部と、前記センタの受信部が受信した前記配信要求を記憶する記憶部と、前記センタの記憶部に記憶された配信要求に基づいて、前記中断した残りのデータを前記車載端末装置に送信する送信部と、を備えたことを特徴とする。
【０００７】
車載端末装置のデータ受信が中断しても、次回のエネルギ補給時に、中断した残りのデータをセンタから受信できるので、エネルギ補給後、ユーザがデータ通信完了まで待つ必要がない。
【０００８】
本発明における車載端末装置は、エネルギ補給装置から車両へのエネルギ補給時に、前記エネルギ補給装置のデータ更新部を介してセンタとのデータ通信を行う車載端末装置において、前記車載端末装置は、前記エネルギ補給装置のデータ更新部との通信が可能であることを検知する通信可検知部と、前記通信可検知部により通信可能であることが検知されたときに、前記エネルギ供給装置を介して前記センタからデータを受信する受信部と、前記受信部が受信したデータを記憶する記憶部と、前記記憶部に記憶されたデータに基づいて、前記受信が中断したデータがあるか判定する中断判定部と、前記中断判定部により前記受信が中断していたデータがあると判定されたとき、かつ、前記通信可検知部により通信可能であることが検知されたときに、前記中断した残りのデータの配信要求を前記センタに送信する送信部と、を備えたことを特徴とする。
【０００９】
車載端末装置のデータ受信が中断しても、次回のエネルギ補給時に、中断した残りのデータをセンタにリクエストできるので、エネルギ補給後、ユーザがデータ通信完了まで待つ必要がない。
【００１０】
本発明におけるセンタは、エネルギ補給装置から車両へのエネルギ補給時に前記車両との間で前記エネルギ補給装置のデータ更新部を介してデータ通信を行うセンタにおいて、前記センタは、前記データ通信が中断した残りのデータの配信要求を前記車両から受信する受信部と、前記受信部が受信した前記配信要求を記憶する記憶部と、前記記憶部に記憶された配信要求に基づいて、前記中断した残りのデータを前記車載端末装置に送信する送信部と、を備えたことを特徴とする。
【００１１】
車載端末装置のデータ受信が中断しても、次回のエネルギ補給時に、中断した残りのデータをセンタが車載端末装置に送信するので、エネルギ補給後、ユーザがデータ通信完了まで待つ必要がない。
【発明の効果】
【００１２】
エネルギ補給後、ユーザがデータ通信完了まで待つ必要がなくなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
次に、本発明における車両用データ通信システムの構成について、図面を参照して説明する。
【００１４】
図１は、本実施形態における車両用データ通信システム１の構成を示すブロック図である。車両用データ通信システム１は、車両１０、エネルギ補給装置としてガソリン等の燃料補給装置３０、センタ５０を有する。
【００１５】
車両１０は、燃料補給装置３０から補給される燃料を用いて走行することができる。また、車両１０は、燃料補給装置３０を介して、センタ５０と各種データの通信を行う。
【００１６】
燃料補給装置３０は、ガソリンスタンドなどの所定の場所に設置されており、車両１０への燃料の補給を行う。また、燃料補給装置３０を経由することで、車両１０とセンタ５０が各種データの通信を行うことができる。
【００１７】
センタ５０は、車両１０との間で、各種データの通信を行う。
【００１８】
次に、本実施形態における車両用データ通信システムについて、図１を参照して、より詳細に説明する。
【００１９】
まず、車両１０の構成について説明する。車両１０は、ナビゲーション装置１１０、及び燃料タンク１３０を有する。
【００２０】
燃料タンク１３０は、車両１０が走行するための燃料を貯留する。燃料は、車両側面に取り付けられた注入口から燃料タンク１３０に注入される。
【００２１】
ナビゲーション装置１１０は、検知部１１１、送信部１１３、受信部１１５、記憶部１１７、及び制御部１１９を有する。ナビゲーション装置１１０は、図示しないディスプレイ及び図示しないスピーカの制御を行うことによって、ユーザに対し経路案内を行う。また、ナビゲーション装置は、燃料補給装置３０を介して、センタ５０との間で各種データの通信を行う。
【００２２】
検知部１１１は、燃料補給装置３０の燃料注入部３３０から燃料タンク１３０に燃料が補給されているか検知する。燃料注入部３３０から燃料タンク１３０に燃料が補給されていると検知すると、検知部１１１は、燃料補給中であることを示す検知情報をナビゲーション装置１２０に送信する。検知部１１１は、例えば、注入口の近傍に設置された押しボタンなどのスイッチが、燃料注入部３３０を燃料タンク１３０に挿入したときにオンされることで、燃料補給中であると検知することが好適である。
【００２３】
送信部１１３は、燃料補給装置３０を介して、センタ５０に各種データを送信する。送信部１１３は、注入口の近傍に設置されたコネクタを介して、燃料補給装置３０の有するデータ更新部３１０の受信部３１３に接続され、受信部３１３にデータを送信する。
【００２４】
なお、検知部１１１は、燃料補給装置３０と通信が可能であることを検知できれば（通信可検知手段として機能すれば）、どのような手段であってもよい。すなわち、後述するように、コネクタを介し、燃料補給装置３０のデータ更新部３１０と接続されたことを検出してもよい。
【００２５】
受信部１１５は、燃料補給装置３０を介して、センタ５０から各種データを受信する。受信部１１５は、注入口の近傍に設置されたコネクタを介して、燃料補給装置３０の有するデータ更新部３１０の送信部３１５に接続され、送信部３１５からデータを受信する。
【００２６】
記憶部１１７は、受信部１１５が受信した各種データを記憶する。
【００２７】
受信部１１５が受信し、記憶部１１７に記憶される各種データは、地図データ、音楽データ、施設データなどである。
【００２８】
受信部１１５が受信し、記憶部１１７に記憶される各種データは、データ情報及びインデックス情報を含む。データ情報は、地図データにおける画像、音楽データにおける音声など、ディスプレイまたはスピーカから実際に表示または報知される情報である。データ情報は、Ｎ分割された単位データの群からなる。各単位データにはそれぞれ番号が付与されている。受信部１１５は各単位データを個別に受信し、記憶部１１７は各単位データを個別に記憶することができる。
【００２９】
ここで、インデックス情報には、データの先頭部分に配置され、そのデータに含まれる単位データ数Ｎについての情報を含む、データの構成情報が含まれており、インデックス情報も記憶部１１７に記憶される。そこで、制御部１１９は、受信部１１５においてＮ個の単位データを受信したことで、データ受信終了を認識する。また、単位データごとに開始・終了の識別子を付与したり、固定長としたり、インデックス情報に各単位データの大きさを記載しておいたりすることで、制御部１１５は各単位データの受信終了を認識できる。
【００３０】
そして、記憶部１１７は、単位データの受信完了毎に、先のデータに連続してデータを記憶していく。従って、記憶部１１７が全データを記憶したときには、記憶されたデータは単位データに分割される前の状態に戻る。なお、制御部１１９は、全てのデータ受信終了を認識したときに、データ情報について、１つの連続したデータとして記憶し直してもよい。なお、制御部１１９は、データの受信中においては、記憶したデータについてどこまで記憶したかを、受信完了情報として記憶部１１７に記憶させておく。
【００３１】
制御部１１９は、記憶部１１７に記憶されたデータに基づいて、ディスプレイ及びスピーカを制御し、ユーザに対し経路案内を行う。また、制御部１１９は、記憶部１１７に記憶されたデータの中に受信が中断したものがあるか判定し、中断したものがあると判定したときに、中断した残りのデータの配信要求を、送信部１１３から燃料補給装置３０を介してセンタ５０に送信する。
【００３２】
すなわち、制御部１１９は、記憶部１１７に記憶された各データのインデックス情報に含まれる、構成情報と受信完了情報を比較し、受信完了情報に含まれない番号が構成情報に含まれる場合に、この番号に対応するデータの配信要求をセンタ５０に送信する。例えば、制御部１１９は、全単位データ１〜Ｎのうち、番号１〜ｉまでが記憶部１１７に記憶された受信完了情報に含まれるときは、番号ｉ＋１〜Ｎまでの単位データの配信要求をセンタ５０に送信する。なお、データについての識別は、そのインデックス情報にある識別番号、名称、配信データ番号等で特定される。
【００３３】
次に、燃料補給装置３０について、図１を参照して説明する。
【００３４】
燃料補給装置３０は、データ更新部３１０、及び燃料注入部３３０を有する。
【００３５】
燃料注入部３３０は、車両１０の燃料タンク１３０に燃料を注入するためのノズルである。ユーザまたはガソリンスタンドの店員などが燃料注入部３３０のノズルを車両１０の注入口に挿入し、所定の操作を行うことによって、燃料注入部３３０から燃料タンク１３０に燃料が補給される。
【００３６】
データ更新部３１０は、ナビゲーション装置１１０と各種データの通信を行う。データ更新部３１０は、受信部３１３、送信部３１５、受信部３１７、送信部３１９、及び記憶部３２１を有する。受信部３１３及び送信部３１５は、燃料注入部３３０の近傍に設置されており、燃料注入部３３０から燃料タンク１３０への燃料補給時に、車両１０のコネクタに接続される。
【００３７】
受信部３１３は、車両１０の注入口の近傍に設置されたコネクタを介して、ナビゲーション装置１１０の送信部１１３に接続される。受信部３１３は、送信部１１３と接続されているときに、送信部１１３からデータの配信要求を受信する。
【００３８】
送信部３１５は、車両１０の注入口の近傍に設置されたコネクタを介して、ナビゲーション装置１１０の受信部１１５に接続される。送信部３１５は、受信部１１５と接続されているときに、記憶部３２１に記憶された各種データを受信部１１５に送信する。
【００３９】
受信部３１７は、センタ５０から送信された各種データを受信する。
【００４０】
送信部３１９は、記憶部３２１に記憶された配信要求をセンタ５０に送信する。
【００４１】
記憶部３２１は、受信部３１３がナビゲーション装置１１０から受信した配信要求、及び受信部３１７がセンタ５０から受信した各種データを記憶する。記憶部３２１は、送信部３１５からナビゲーション装置１１０に送信済みの各種データ、及び送信部３１９からセンタ５０に送信済みの配信要求を消去し、送信していない各種データ及び配信要求のみ記憶する。
【００４２】
制御部３１１は、受信部３１３、送信部３１５、受信部３１７、送信部３１９、及び記憶部３２１を制御する。すなわち、制御部３１１は、受信部３１３がナビゲーション装置１１０から受信した配信要求、及び受信部３１７がセンタ５０から受信した各種データを記憶部３２１に記憶させる。また、制御部３１１は、記憶部３２１に記憶された各種データを、送信部３１５からナビゲーション装置１１０に送信させ、記憶部３２１に記憶された配信要求を、送信部３１９からセンタ５０に送信させる。制御部３１１は、ナビゲーション装置１１０に送信するデータのうち、まず構成情報を送信させ、その後、分割された単位データと、各単位データに対応する受信完了情報を順次送信させる。
【００４３】
次に、センタ５０について、図１を参照して説明する。センタ５０は、車両１０のナビゲーション装置１１０から燃料補給装置３０を介して受信した配信要求に基づいて、ナビゲーション装置１１０に燃料補給装置３０を介して各種データを送信する。また、センタ５０は、ナビゲーション装置１１０から、受信中断した残りのデータの配信要求を受信したときには、残りのデータをナビゲーション装置に送信する。
【００４４】
センタ５０は、受信部５１、送信部５３、記憶部５５、及び制御部５７を有する。
【００４５】
受信部５１は、データ更新部３１０の送信部３１９から送信された配信要求を受信する。
【００４６】
送信部５３は、記憶部５５に記憶された各種データを、データ更新部３１０の受信部３１７に送信する。
【００４７】
記憶部５５は、燃料補給装置３０を介してナビゲーション装置１１０に送信される各種データを記憶する。また、記憶部は、受信部５１がデータ更新部３１０から受信した配信要求を記憶する。
【００４８】
制御部５７は、記憶部５５に記憶された配信要求を読み出し、読み出した配信要求に応じて、送信部５３からデータ更新部３１０に各種データを送信させる。制御部５７は、データ更新部３１０に送信するデータのうち、まず構成情報を送信させ、その後、分割された単位データと、各単位データに対応する受信完了情報を順次送信させる。
【００４９】
制御部５７が記憶部５５から読み出した配信要求が、ナビゲーション装置１１０が受信中断した残りのデータの配信要求であるときには、この配信要求に応じて、ナビゲーション装置１１０が受信中断した残りのデータを記憶部５５に記憶された各種データから読み出し、送信部５３からデータ更新部３１０に送信させる。例えば、制御部５７は、記憶部５５に記憶された番号ｉ＋１〜Ｎまでの単位データの配信要求を読み出したときには、番号ｉ＋１〜Ｎに対応する単位データと、各単位データに対応する受信完了情報を記憶部５５から読み出し、送信部５３から送信させる。
【００５０】
次に、本実施形態における車両用データ通信システム１の動作について、図２〜図４のフローチャートを参照して説明する。
【００５１】
まず、図２を参照して、ナビゲーション装置１１０が受信中断した残りのデータの配信要求を送信する際の動作について説明する。
【００５２】
まず、Ｓ１１において、検知部１１１は、検知スイッチがオンか検知することにより、ナビゲーション装置１１０がデータ更新部３１０と通信可能か検知する。通信可能と検知されなかったときには、ナビゲーション装置１１０は今回の動作を終了する。通信可能と検知されたときには、Ｓ１２に進む。
【００５３】
Ｓ１２では、制御部１１９は、記憶部１１７に記憶されたデータを読み出し、各データの構成情報と受信完了情報を比較して、受信が中断したデータがあるか判定する。受信が中断したデータがないと判定されたときは、ナビゲーション装置１１０は今回の処理を終了する。受信が中断したデータがあると判定されたときは、Ｓ１３に進む。
【００５４】
Ｓ１３では、制御部１１９は、受信が中断したデータの構成情報及び受信完了情報に基づいて、受信中断した残りのデータの配信要求を作成する。そして、制御部１１９は、作成した残りのデータの配信要求を、送信部１１３を介してデータ更新部３１０に送信する。
【００５５】
次に、Ｓ１４では、受信部１１５が、センタ５０からデータ更新部３１０を経由して送信された、受信中断した残りのデータを受信する。そして、制御部１１９は、受信部１１５が受信したデータを記憶部１１９に記憶させる。以上で、ナビゲーション装置１１０は今回の配信要求送信のための動作を終了する。
【００５６】
次に、図３を参照して、データ更新部３１０が配信要求及び各種データを送信する際の動作について説明する。
【００５７】
まず、Ｓ３１において、制御部３１１は、記憶部３２１に、ナビゲーション装置１１０から送信された配信要求が記憶されているか判定する。記憶部３２１に配信要求が記憶されているときには、Ｓ３２に進む。記憶部３２１に配信要求が記憶されていないときには、Ｓ３３に進む。
【００５８】
Ｓ３２では、制御部３１１は、記憶部３２１に記憶された配信要求を、送信部３１９を介してセンタ５０に送信する。そして、制御部３１１は、センタ５０に送信した配信要求を記憶部３２１から消去する。
【００５９】
次に、Ｓ３３において、制御部３１１は、記憶部３２１に、センタ５０から送信されたデータが記憶されているか判定する。記憶部３２１にセンタ５０から送信されたデータが記憶されていないときは、今回の動作を終了する。記憶部３２１にセンタ５０から送信されたデータが記憶されているときには、Ｓ３４に進む。
【００６０】
Ｓ３４では、制御部３１１は、記憶部３２１に記憶されたデータを、送信部３１５を介してナビゲーション装置１１０に送信する。そして、制御部３１１は、ナビゲーション装置１１０に送信したデータを記憶部３２１から消去する。以上で、データ更新部３１０は、今回の配信要求及び各種データの送信のための動作を終了する。
【００６１】
次に、図４を参照して、ナビゲーション装置１１０が受信中断した残りのデータを、センタ５０が送信する際の動作について説明する。
【００６２】
まず、Ｓ５１において、制御部５７は、記憶部５５に受信中断した残りのデータの配信要求が記憶されているか判定する。配信要求が記憶部５５に記憶されていないときは、今回の動作を終了する。配信要求が記憶部５５に記憶されているときには、Ｓ５２に進む。
【００６３】
次に、Ｓ５２では、制御部５７は、記憶部５５に記憶された配信要求に基づいて、ナビゲーション装置１１０が受信中断した残りのデータを、記憶部５５から抽出する。
【００６４】
次に、Ｓ５３において、制御部５７は、記憶部５５から抽出された、ナビゲーション装置が受信中断した残りのデータを、送信部５３を介してデータ更新部３１０に送信する。以上で、センタ５０は、今回のデータ送信のための動作を終了する。
【００６５】
なお、上記実施形態では、検知部１１１が、検知スイッチがオンか検知することによって、ナビゲーション装置１１０がデータ更新部３１０と通信可能か検知する構成としたが、データ更新部３１０とナビゲーション装置１１０がコネクタを介して接続されたときに、データ更新部３１０の制御部３１１が送信部３１５を介してナビゲーション装置１１０に所定の信号を送信し、受信部１１５が所定の信号を受信したときに、ナビゲーション装置１１０の制御部１１９が通信可能と検知してもよい。
【００６６】
また、上記実施形態では、ナビゲーション装置１１０とデータ更新部３１０がコネクタを介して接続されたときに通信を行う構成としたが、ナビゲーション装置１１０とデータ更新部３１０が、車両の注入口近傍に設置されたコイルアンテナと、燃料注入部３３０のノズル近傍に設置されたコイルアンテナを介して、無線通信を行ってもよい。
【００６７】
また、上記実施形態では、車両に搭載される車載端末装置をナビゲーション装置としたが、センタからデータを受信して動作するものであれば、ナビゲーション装置に限らなくてもよい。
【００６８】
また、上記実施形態では、燃料補給装置３０が注入口の近傍に設置されたコネクタ、またはコイルアンテナを介して車両と通信可能になったときにデータ通信を行うので、ホットスポット等での無線通信と比べて少ない電力で通信可能であることを検知できる。
【００６９】
上記実施形態では、車両への燃料補給時にデータ通信を行う構成としたが、エネルギ補給時にデータ通信を行うものであれば、燃料補給時に限らなくてもよい。例えば、充電スタンド等に設置された電気エネルギ補給装置から車両への電力エネルギ補給時にデータ通信を行う構成としてもよい。
【００７０】
以上説明したように、本実施形態によれば、車載端末装置のデータ受信が中断しても、次回のエネルギ補給時に、受信中断した残りのデータの配信要求を車載端末装置がセンタに送信し、センタが配信要求に応じて残りのデータを送信し、車載端末装置がセンタから残りのデータを受信できるので、エネルギ補給後、ユーザがデータ通信完了まで待つ必要がない。
【００７１】
また、データを受信する車載端末装置が、受信を中断した残りのデータを判別するので、車載端末装置は受信中断した残りのデータを確実に受信できる。
【図面の簡単な説明】
【００７２】
【図１】車両用データ通信システムの構成を示すブロック図である。
【図２】ナビゲーション装置の動作を示すフローチャートである。
【図３】燃料補給装置の動作を示すフローチャートである。
【図４】センタの動作を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００７３】
１  車両用データ通信システム、１０  車両、３０  燃料補給装置、５０  センタ、５５  記憶部、５７  制御部、１１０ナビゲーション装置、１１１  検知部、１１７  記憶部、１１９  制御部、１２０  ナビゲーション装置、１３０  燃料タンク、３１０  データ更新部、３１１  制御部、３２１  記憶部、３３０燃料注入部。
【図１】
2010097259.tif 000003
【図２】
2010097259.tif 000004
【図３】
2010097259.tif 000005
【図４】
2010097259.tif 000006