(57)【要約】【課題】装着スペースの削減効果が大きいとともに、開放角度の設定の自由度が大きい、スプリング助勢式ステーを提供する。【解決手段】固定側ブラケットによって基端部が固定枠体に枢着されるシリンダーと、前記シリンダーの軸線方向に進退可能であり、可動側ブラケットによって先端部が天蓋に枢着されるピストンロッドと、前記ピストンロッドの中間部分に固定されたピストンと、前記シリンダーの基端側部分に収納固定され、入力ロッドが前記シリンダーの軸線方向に進退するショックアブソーバーと、前記ピストンロッドに嵌めて前記シリンダーに収納され、前記ショックアブソーバーの固定本体の先端と前記ピストンの基端との間で圧縮されるコイルスプリングとからなり、前記天蓋が閉鎖回転の終端域に入ったときに、前記ピストンロッドの基端が前記入力ロッドの先端に当接するように配置する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
固定側ブラケットによって基端部が固定枠体に枢着されるシリンダーと、前記シリンダーの軸線方向に進退可能であり、可動側ブラケットによって先端部が天蓋に枢着されるピストンロッドと、前記ピストンロッドの中間部分に固定されたピストンと、前記シリンダーの基端側部分に収納固定され、入力ロッドが前記シリンダーの軸線方向に進退するショックアブソーバーと、前記ピストンロッドに嵌めて前記シリンダーに収納され、前記ショックアブソーバーの固定本体の先端と前記ピストンの基端との間で圧縮されるコイルスプリングとからなり、前記天蓋が閉鎖回転の終端域に入ったときに、前記ピストンロッドの基端が前記入力ロッドの先端に当接するように配置した天蓋用スプリング助勢式ステー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、天蓋の開放時の助勢用スプリングを内蔵した天蓋用スプリング助勢式ステーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ステーには、垂直ヒンジ軸を中心に開閉する扉用の横開きタイプと、水平ヒンジ軸を中心に開閉する天蓋用の上開きタイプがあり、これら二つのタイプは、開閉時において荷重がかかる方向が全く異なることから、それぞれ専用品として使用されている。
【０００３】
天蓋用ステーには、天蓋を手で引き上げ開放操作するときの操作者の負担を軽減させるために、圧縮コイルスプリングよって可動ロッドを突出方向に付勢し、天蓋自重による下向きの回転力とスプリングの反発力による上向きの回転力とを相対抗させるようにしたスプリング助勢式ステーがある。
【０００４】
このスプリング助勢式ステーでは、天蓋を閉鎖するとき、前記圧縮コイルスプリングは天蓋の閉鎖につれて圧縮されていくのであるが、この圧縮負荷によって生れるスプリングの反発力は天蓋自重と対抗するのに充当されるため、スプリングは天蓋の閉鎖速度を抑制する方向ではほとんど働いていない。
【０００５】
このように天蓋用のスプリング助勢式ステーは、スプリングを内蔵しているといっても、それ自体としては緩衝機能を有しないため、天蓋の閉鎖回転の終端域において天蓋の減速・緩衝を行いたい場合には、専用のショックアブソーバーを天蓋と固定枠体の間に別途装着する必要がある。
【０００６】
一般にスプリング助勢式ステーでは、ステーの装着位置に対して天蓋の開閉支点（ヒンジ軸）が占める位置関係、すなわち支点位置は、天蓋の開き角度を決定する上で重要なポイントであり、上記のようにスプリング助勢式ステーとショックアブソーバーを別々に装着するときには、前記支点位置の設定において制約を受けることがある。
【０００７】
このような装着時の制約を回避するために、ステーとショックアブソーバーを一体型としたものが提案されているが（特許文献１参照）、この一体型製品では、ステーアームが二つ折り式であるステーにおいて、一方のアームの基端部に円盤型のオイルダンパーユニットを連結したものである。
【０００８】
このような一体化によって、占有スペースの削減効果はそれなりにはあるが、円盤型オイルダンパーは外付けタイプであるため、スペース削減効果には一定の限界がある。
【０００９】
【特許文献１】特開２００１−２５４５６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明の課題は、装着スペースの削減効果が大きいとともに、開放角度の設定の自由度が大きい、スプリング助勢式ステーを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明のスプリング助勢式ステーは、固定側ブラケットによって基端部が固定枠体に枢着されるシリンダーと、前記シリンダーの軸線方向に進退可能であり、可動側ブラケットによって先端部が天蓋に枢着されるピストンロッドと、前記ピストンロッドの中間部分に固定されたピストンと、前記シリンダーの基端側部分に収納固定され、入力ロッドが前記シリンダーの軸線方向に進退するショックアブソーバーと、前記ピストンロッドに嵌めて前記シリンダーに収納され、前記ショックアブソーバーの固定本体の先端と前記ピストンの基端との間で圧縮されるコイルスプリングとからなり、前記天蓋が閉鎖回転の終端域に入ったときに、前記ピストンロッドの基端が前記入力ロッドの先端に当接するように配置したものである。
【発明の効果】
【００１２】
このように本発明のスプリング助勢式ステーでは、前記ショックアブソーバーの全構成部分が前記シリンダー内に格納されているため、製品全体としての装着スペースは、緩衝機能を有しない従前のスプリング助勢式ステーと同じであり、スプリング助勢式ステーとショックアブソーバーを別立てにして併用する場合と比較する場合は勿論として、前記のように外付けの円盤型ダンパーと組み合わせた場合と比較しても、装着スペースの削減効果が大きい。
【００１３】
また、ショックアブソーバーが前記シリンダーに内蔵されており、スプリング助勢式ステーの配置とショックアブソーバーの配置を併行的に考える必要がないため、前記支点位置の設定の自由度が広く、天蓋の開放角度を任意に設定することができる。
【実施例】
【００１４】
図示の実施例では、シリンダー１の基端側には嵌め込み固着したエンドキャップ２のアーム部３には、ブラケット用ブッシュ４を通る第１の軸ピン５によって固定側ブラケット６が枢着されている。固定側ブラケット６は、ボックス本体などの固定枠体７にビスなどの固着具８によって固着されている。
【００１５】
シリンダー１の先端側に嵌め込み固着したガイドキャップ９には、ガイドブッシュ１０を介してピストンロッド１１が嵌挿されている。ピストンロッド１１の先端扁平部１２には受孔１３が形成され、ブラケット用ブッシュ２６を通る第２の軸ピン１４によって可動側ブラケット１５が枢着されている。可動ブラケット１５はビスなどの固着具１６によって天蓋１７に固着される。
【００１６】
シリンダー１に深く挿入されたピストンロッド１１は、シリンダー１の軸線上に配置されている。ピストンロッド１１の中間部分には、ピストン１８が嵌められ、ピストンロッド１１の環状溝１９には、ピストン１８の位置決めと、ピストンロッド１１のシリンダー１からの抜け止めを行なうストップリング２０が嵌め込み固定されている。シリンダー１の基端側部分には、エンドキャップ２の捻じ込み軸部２１に隣接させて、ショックアブソーバー２２が収納固定されている。
【００１７】
ショックアブソーバー２２の入力ロッド２３は、シリンダー１の軸線上に配置されている。圧縮コイルスプリング２４は、ピストンロッド１１に嵌めてシリンダー１内に収納されており、圧縮コイルスプリング２４の基端はショックアブソーバー２２の固定本体２５の先端に当接し、圧縮コイルスプリング２４の先端はピストン１９の基端に当接している。
【００１８】
天蓋１７がヒンジ軸よりなる開閉支点２７を中心にして開閉回転するとき、シリンダー１が第１の軸ピン５を中心として固定枠体７に対して回転する一方、ピストンロッド１１が第２の軸ピン１４を中心として天蓋１７に対して回転し、ピストンロッド１１がシリンダー１に対して進退することによって、スプリング助勢式ステーの全体の長さが伸縮し、圧縮コイルスプリング２４がピストン１８によって圧縮され、あるいはその圧縮が緩和または解放される。
【００１９】
天蓋１７が完全に閉鎖されているときには、圧縮コイルスプリング２４は最も圧縮された状態にあり、天蓋１７を手で引き上げて開放回転させるとき、圧縮コイルスプリング２４の反発力は、天蓋１７の自重に対抗し、天蓋１７の開放操作の助勢力として働く。そのため、重量のある天蓋１７の開放操作が負担少なく軽快になされ、天蓋１７はスプリング助勢式ステーと開閉支点２７との位置関係で決まる所定角度まで開放される。
【００２０】
前記開放位置から天蓋１７を押し下げて閉鎖回転させると、圧縮コイルスプリング２４は順次圧縮されて行くが、圧縮コイルスプリング２４の反発力は天蓋１７の自重の支承に充当され、天蓋１７の減衰・緩衝力としては働かない。天蓋１７の閉鎖回転の終端域に入ったとき、ピストンロッド１１の基端１１ａがショックアブソーバー２２の入力ロッド２３の先端２３ａに衝突する。入力ロッド２３がショックアブソーバー２２の固定本体２５に順次押し込まれることによって、内部の減衰・緩衝機能が働いて天蓋１７の減衰・緩衝がなされる。
【００２１】
ショックアブソーバー２２としては、オイル式（液体式）のショックアブソーバーが使用できる。このオイル式ショックアブソーバーでは、オイル（粘性抵抗を発生する液状の媒体を指し、必ずしも油を指すものではない）を満たした筒に、先端にピストンを付けたピストンロッド（本発明では入力ロッドと称した）を挿入し、前記筒の軸線方向にストロークさせる。このピストンは、完全にはシールされておらず、ある程度オイルを通過させる構造になっており、これによってストロークする際にピストンはオイル中を移動することができる。また、ピストンはオイルを通過させる際に粘性抵抗を受け、この抵抗をコントロールすることによって減衰力が調整される。
この他にも種々の動作原理、構造のショックアブソーバーを適宜選択して使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の一実施例に係るスプリング助勢式ステーのブラケット省略状態の正面図である。
【図２】図１のスプリング助勢式ステーの縦断面図である。
【図３】図１のスプリング助勢式ステーの使用状態を示す概要図である。
【符号の説明】
【００２３】
１  シリンダー
２  シリンダーのエンドキャップ
３  エンドキャップのアーム部
４  ブラケット用ブッシュ
５  第１の軸ピン
６  固定側ブラケット
７  固定枠体
８  固着具
９  シリンダーのガイドキャップ
１０  ガイドブッシュ
１１  ピストンロッド
１２  ピストンロッドの先端扁平部
１３  受孔
１４  第２の軸ピン
１５  可動側ブラケット
１６  固着具
１７  天蓋
１８  ピストン
１９  環状溝
２０  ストップリング
２１  エンドキャップの捻じ込み軸部
２２  ショックアブソーバー
２３  ショックアブソーバーの入力ロッド
２４  圧縮コイルスプリング
２５  固定本体
２６  ブラケット用ブッシュ
２７  天蓋の開閉支点
【図１】
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【図２】
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【図３】
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