(57)【要約】【課題】安全性の向上を図ることができる車両用シートスライド装置を提供する。【解決手段】モータにより回転するウォーム２３に噛合するギヤ２と、このギヤ２を先端部２５ｂにカラー３とナット２７を介して固定したリードスクリュー２５と、ロアーレールに摺動自在に支持されたアッパーレールに取り付けられたシートと、リードスクリュー２５に螺合され、ロアーレールに固着されたナット部材と、ウォーム２３とギヤ２を収納したギヤケース４をアッパーレールに取り付ける取付ブラケット５とを備えた車両用シートスライド装置において、ギヤケース４の取付板６より外側に突出したリードスクリュー２５の先端２５ａにカラー３を介してナット２７を螺合してギヤ２をリードスクリュー２５の先端部２５ｂに固定し、かつ、カラー３の鍔部３ｂにゴムキャップ４０を取り付け、このゴムキャップ４０でリードスクリュー２５の先端２５ａとナット２７を被覆した。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
正回転及び逆回転するモータと、このモータの駆動により回転するウォームと、このウォームに噛合するギヤと、このギヤを先端部にカラーとナットを介して固定したリードスクリューと、これらウォーム及びギヤをそれぞれ収納したギヤケースと、前記リードスクリューに螺合されたナット部材とを備え、前記モータの駆動により前記リードスクリューを回転させて、シートを前後方向にスライド移動させるようにした車両用シートスライド装置において、
前記カラーに鍔部を形成し、このカラーの鍔部にゴムキャップを着脱自在に取り付け、このゴムキャップで前記リードスクリューの先端及び前記ナットを被覆したことを特徴とする車両用シートスライド装置。
【請求項２】
請求項１記載の車両用シートスライド装置であって、
前記ゴムキャップを、前記リードスクリューの先端及び前記ナットを被覆する被覆体と、前記カラーの鍔部を挟むように嵌め込む幅広嵌合体とで構成し、この幅広嵌合体の中央の周壁部に複数の孔を形成したことを特徴とする車両用シートスライド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、モータの駆動によりシートを前後にスライド移動させる車両用シートスライド装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の車両用シートスライド装置として図５に示すものがあり、その減速機構として図６に示すものがある（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
図５に示すように、車両用シートスライド装置１０は、図示しない車両の床面上に前後方向に延びるように平行に固定され、略中央にナット部材１２が固着された左右一対のロアーレール（レール）１１，１１と、上記各ナット部材１２に螺合された後述するリードスクリュー２５を回転自在に支持する一対のガイド部材１４，１４が固着され、上記左右一対のロアーレール１１，１１に沿って前後に摺動自在に支持された左右一対のアッパーレール１３，１３と、この左右一対のアッパーレール１３，１３に図示しない取付ブラケットを介して取り付けられたシート１５と、各リードスクリュー２５を回転させる減速機構２０とを備え、この減速機構２０の正回転及び逆回転するモータ２１の駆動により各リードスクリュー２５を正逆方向にそれぞれ回転させて左右一対のアッパーレール１３，１３間に取り付けられたシート１５を前後方向にスライド移動させるようにしてある。尚、シート１５は前側が後側より高くなって傾斜している。
【０００４】
図５，図６に示すように、車両用シートスライド装置１０の減速機構２０は、モータ２１と、このモータ２１の回転軸２２の両端にそれぞれ連結され、該回転軸２２と共に回転する各ウォーム２３と、この各ウォーム２３に噛合する樹脂製で円筒状のヘリカルギヤ（ギヤ）２４と、この各ヘリカルギヤ２４を先端部２５ｂにワッシャ２６とナット２７を介して固定したリードスクリュー２５と、これら各ウォーム２３及びヘリカルギヤ２４等をそれぞれ収納した樹脂製の各ギヤケース２８とを備え、この各ギヤケース２８を金属製の取付ブラケット２９を介して各アッパーレール１３に取り付けてある。
【０００５】
図６に示すように、取付ブラケット２９は両側壁部２９ａ，２９ｂと天井壁部２９ｃとで断面コ字状に形成してある。この取付ブラケット２９の一側壁部２９ｂと他側壁部２９ａには、リードスクリュー２５が貫通する貫通孔２９ｅ，２９ｄを形成してあると共に、天井壁部２９ｃにはアッパーレール１３の取付片１３ａを図示しないねじで取り付けるための一対の雌ねじ孔２９ｆ，２９ｆを形成してある。
【０００６】
また、取付ブラケット２９の前記両側壁部２９ａ，２９ｂ間にギヤケース２８を配置してある。そして、この取付ブラケット２９の一側壁部２９ｂより外側にリードスクリュー２５の先端２５ａを突出させ、この先端２５ａに形成したねじ部にワッシャ２６を介してナット２７を螺合することによりヘリカルギヤ２４をリードスクリュー２５の先端部２５ｂに固定してある。
【０００７】
さらに、ワッシャ２６とヘリカルギヤ２４との間のリードスクリュー２５の先端部２５ｂには、金属製で円筒状のカラー３０を装着してある。このカラー３０の外周面３０ａには環状の凹部３０ｂを形成してある。このカラー３０の凹部３０ｂに嵌合したゴム製のＯリング３１は、ギヤケース２８の取付孔２８ａの一側壁部２９ｂ側に嵌合した金属製の軸受３２の内周面３２ａに対して摺動可能にしてある。尚、リードスクリュー２５の先端部２５ｂの先端２５ａ側は軸受３２により回転自在に支持してある。
【０００８】
また、リードスクリュー２５の先端部２５ｂの基端側は、ギヤケース２８の取付孔２８ａに嵌合されたボールベアリング３３により回転自在に支持してある。これにより、ヘリカルギヤ２４は、リードスクリュー２５の先端部２５ｂにおいてカラー３０とボールベアリング３３との間に介在され、リードスクリュー２５の先端２５ａに挿通する金属製のワッシャ２６と該先端２５ａに形成された雄ねじ部に螺合するナット２７を介してリードスクリュー２５の先端部２５ｂに固定されている。
【０００９】
【特許文献１】特許第３９５４９４９号（図１，図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
前記従来の車両用シートスライド装置１０では、取付ブラケット２９の一側壁部２９ｂより外側に突出したリードスクリュー２５の先端２５ａ及び該先端２５ａに螺合したナット２７が搭乗者の足下に近い位置で露出しているため、この露出した回転部分に危険防止用の樹脂カバーを組み付けて覆っていたが、組み付け性が悪く、コスト高になっていた。
【００１１】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、ギヤケースより外側に突出したリードスクリューの先端及び該先端に螺合したナットを簡単かつ低コストで確実に被覆することができ、安全性の向上を図ることができる車両用シートスライド装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
請求項１の発明は、正回転及び逆回転するモータと、このモータの駆動により回転するウォームと、このウォームに噛合するギヤと、このギヤを先端部にカラーとナットを介して固定したリードスクリューと、これらウォーム及びギヤをそれぞれ収納したギヤケースと、前記リードスクリューに螺合されたナット部材とを備え、前記モータの駆動により前記リードスクリューを回転させて、シートを前後方向にスライド移動させるようにした車両用シートスライド装置において、前記カラーに鍔部を形成し、このカラーの鍔部にゴムキャップを着脱自在に取り付け、このゴムキャップで前記リードスクリューの先端及び前記ナットを被覆したことを特徴とする。
【００１３】
請求項２の発明は、請求項１記載の車両用シートスライド装置であって、前記ゴムキャップを、前記リードスクリューの先端及び前記ナットを被覆する被覆体と、前記カラーの鍔部を挟むように嵌め込む幅広嵌合体とで構成し、この幅広嵌合体の中央の周壁部に複数の孔を形成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
以上説明したように、請求項１の発明によれば、カラーに鍔部を形成し、このカラーの鍔部にゴムキャップを着脱自在に取り付け、このゴムキャップでリードスクリューの先端及びナットを被覆したことにより、ギヤケースより外側に突出したリードスクリューの先端及び該先端に螺合したナットを簡単かつ低コストで確実に被覆することができ、安全性の向上を図ることができる。
【００１５】
請求項２の発明によれば、ゴムキャップを、リードスクリューの先端及びナットを被覆する被覆体と、カラーの鍔部を挟むように嵌め込む幅広嵌合体とで構成し、この幅広嵌合体の中央の周壁部に複数の孔を形成したことにより、ギヤケースより外側に突出したリードスクリューの先端及び該先端に螺合したナットをより一段と簡単かつ低コストで確実に組み付けて被覆することができ、安全性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１７】
図１は本発明の一実施形態の車両用シートスライド装置の減速機構を示す断面図、図２は同減速機構に用いられるゴムキャップの平面図、図３は図２中Ｙ−Ｙ線に沿う断面図、図４は同キャップの斜視図であり、図５に示す車両用シートスライド装置は援用する。
【００１８】
図１に示すように、車両用シートスライド装置１０の減速機構１は、モータ２１により回転するウォーム２３と、このウォーム２３に噛合する樹脂製で円筒状のヘリカルギヤ（ギヤ）２と、このヘリカルギヤ２を先端部２５ｂに金属製で円筒状のカラー３とナット２７を介して固着したリードスクリュー２５と、これらウォーム２３及びヘリカルギヤ２をそれぞれ収納した樹脂製のギヤケース４とを備えている。
【００１９】
このギヤケース４は、アッパーレール１３に取り付けられる取付ブラケット５に固定されている。即ち、取付ブラケット５のリードスクリュー２５の先端部２５ｂを貫通させた壁部５ａの外側にギヤケース４が取付板６と複数のねじ７を介して締結固定されている。また、ヘリカルギヤ２は、リードスクリュー２５の先端２５ａに形成されたねじ部に螺合するナット２７により押圧される金属製で円筒状のカラー３とリードスクリュー２５の先端部２５ｂの段差部２５ｃに係止されたスペーサ８を介してリードスクリュー２５の先端部２５ｂに回転不能且つ軸方向に移動不能に固定されている。さらに、ギヤケース４内のヘリカルギヤ２の両側は、一対の軸受９ａ，９ｂにより回転自在に支持されている。
【００２０】
また、図５に示すように、リードスクリュー２５の中間には雄ねじ部２５ｄを形成してあり、この雄ねじ部２５ｄに螺合するナット部材１２をロアーレール１１に固定してある。そして、モータ２１の駆動によりウォーム２３とヘリカルギヤ２を介してリードスクリュー２５を回転させると、ロアーレール１１に対してアッパーレール１３が摺動することにより、該アッパーレール１３に取り付けられたシート１５が前後にスライド移動するようになっている。
【００２１】
図１に示すように、リードスクリュー２５の先端部２５ｂにヘリカルギヤ２を回転不能且つ軸方向に移動不能に固定するカラー３の円筒状の胴部３ｂの中途とリードスクリュー２５の先端２５ａのねじ部に螺合されたナット２７及び該リードスクリュー２５の先端２５ａは、ギヤケース４の取付板６より外側に突出（露出）している。このカラー３のナット２７が当接する円環板状の鍔部３ｂには、ゴムキャップ４０を着脱自在に取り付けてある。
【００２２】
図１〜図４に示すように、ゴムキャップ４０は、リードスクリュー２５の先端２５ａ及び該先端２５ａに螺合したナット２７を被覆する天井部を有した円筒状の被覆体４１と、カラー３の円環板状の鍔部３ｂを挟むように嵌め込む断面コ字状で円筒状の幅広嵌合体４２とで構成されている。この幅広嵌合体４２の中央の周壁部４２ａには４つの略矩形状の孔４３をそれぞれ形成してある。
【００２３】
以上実施形態の減速機構１を備えた車両用シートスライド装置１０によれば、ギヤケース４の取付板６より外側に突出したリードスクリュー２５の先端２５ａにカラー３を介してナット２７を螺合してヘリカルギヤ２をリードスクリュー２５の先端部２５ｂに固定し、このカラー３の円環板状の鍔部３ｂにゴムキャップ４０を組み付け、このゴムキャップ４０でリードスクリュー２５の先端２５ａ及びナット２７を被覆したことにより、ギヤケース４の取付板６より外側に突出したリードスクリュー２５の先端２５ａ及び該先端２５ａに螺合したナット２７を簡単かつ低コストで確実に被覆することができ、安全性の向上を図ることができる。そして、ゴムキャップ４０をカラー３に組み付けることで、ゴムキャップ４０自体を小型化することができる。
【００２４】
また、ゴムキャップ４０を、リードスクリュー２５の先端２５ａ及びナット２７を被覆する被覆体４１と、カラー３の鍔部３ｂを挟むように嵌め込む幅広嵌合体４２とで構成し、この幅広嵌合体４２の中央の周壁部４２ａに４つの略矩形の孔４３をそれぞれ形成したことにより、ギヤケース４の取付板６より外側に突出したリードスクリュー２５の先端２５ａ及び該先端２５ａに螺合したナット２７をより一段と簡単かつ低コストで確実に組み付けて被覆することができ、安全性の向上を図ることができる。
【００２５】
さらに、カラー３にゴムキャップ４０を組み付けることで、車両用シートスライド装置１０の製造過程でゴムキャップ４０の取り付けができ、ゴムキャップ４０を用いたことにより、減速機構１を備えた車両用シートスライド装置１０を搬送する際に、カラー３の鍔部３ｂからのゴムキャップ４０の脱落を確実に防止することができる。
【００２６】
尚、前記実施形態によれば、ゴムキャップの幅広嵌合体の周壁部に４つの略矩形状の孔を形成したが、孔は４つ以上でも以下でも良く、また、孔の形状は略矩形状に限るものではない。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の一実施形態の車両用シートスライド装置の減速機構を示す断面図である。
【図２】上記減速機構に用いられるゴムキャップの平面図である。
【図３】図２中Ｙ−Ｙ線に沿う断面図である。
【図４】上記キャップの斜視図である。
【図５】車両用シートスライド装置の平面図である。
【図６】従来の車両用シートスライド装置の減速機構の断面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１  減速機構
２  ヘリカルギヤ（ギヤ）
３  カラー
３ｂ  鍔部
４  ギヤケース
５  取付ブラケット
１０  車両用シートスライド装置
１１  ロアーレール
１２  ナット部材
１３  アッパーレール
１５  シート
２１  モータ
２３  ウォーム
２５  リードスクリュー
２５ａ  先端
２５ｂ  先端部
２７  ナット
４０  ゴムキャップ
４１  被覆体
４２  幅広嵌合体
４２ａ  周壁部
４３  孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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