(57)【要約】【課題】排ガスによる大気汚染等の軽減が可能で、かつ、タイヤ式クレーンのレーン替えの都度、走行用高電圧ケーブルを着脱しないようにする。【解決手段】クレーン走行レーン３上を走行するタイヤ式クレーン１と、該タイヤ式クレーン１に伴走して走行する給電用走行台車４とを備え、前記タイヤ式クレーン１がレーン替えを行う時は、前記タイヤ式クレーン１を、該タイヤ式クレーン１又は前記給電用走行台車４に設けた横行用ケーブルリール６から横行用給電ケーブル１６を引き出しながら横行させ、前記タイヤ式クレーン１がレーン替えを終了した時は、前記タイヤ式クレーン１又は給電用走行台車４から引き抜いた横行用給電ケーブル１６を横行用給電ケーブル保持台車１０に保持させて横行用給電ケーブル１６の先端に設けた給電又は受電カプラ１３，２６が接地しないようにする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クレーン走行レーン上を走行するタイヤ式クレーンと、該タイヤ式クレーンに伴走して走行する給電用走行台車とを備え、前記タイヤ式クレーンがレーン替えを行う時は、前記タイヤ式クレーンを、該タイヤ式クレーン又は前記給電用走行台車に設けた横行用ケーブルリールから横行用給電ケーブルを引き出しながら横行させ、前記タイヤ式クレーンがレーン替えを終了した時は、前記タイヤ式クレーン又は給電用走行台車から引き抜いた横行用給電ケーブルを横行用給電ケーブル保持台車に保持させて横行用給電ケーブルの先端に設けた給電又は受電カプラが接地しないようにすることを特徴とする地上給電タイヤ式クレーンの横行方法。
【請求項２】
クレーン走行レーン上を走行するタイヤ式クレーンと、該タイヤ式クレーンに伴走して走行する給電用走行台車とを備え、前記タイヤ式クレーンがレーン替えを行う時は、前記タイヤ式クレーンを、該タイヤ式クレーン又は前記給電用走行台車に設けた横行用ケーブルリールから横行用給電ケーブルを引き出しながら横行させ、前記タイヤ式クレーンがレーン替えを終了した時は、前記タイヤ式クレーン又は給電用走行台車から引き抜いた横行用給電ケーブルを横行用給電ケーブル保持台車に保持させて横行用給電ケーブルの先端に設けた給電又は受電カプラが接地しないようにし、次いで、横行用ケーブルリールに横行用給電ケーブルを巻き取りながら前記横行用給電ケーブル保持台車を給電用走行台車又はタイヤ式クレーンに向けてバックさせることを特徴とする地上給電タイヤ式クレーンの横行方法。
【請求項３】
タイヤ式クレーンに伴走して走行する給電用走行台車に、走行用ケーブルリールと、横行用ケーブルリールと、変圧用トランスフォーマと、横行用給電ケーブル保持台車を設け、該横行用給電ケーブル保持台車に横行用ケーブルリールから引き出した横行給電用ケーブルを保持する横行用給電ケーブル保持具を設けたことを特徴とする地上給電タイヤ式クレーンの横行装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンテナターミナル、或いは、工場等における蔵置ヤード用のタイヤ式クレーンの横行方法、更に詳しくは、台車方式による地上給電タイヤ式クレーンの横行方法及び装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、コンテナターミナルにおけるコンテナ蔵置用クレーンとしては、図４に示すように、ケーブルリール１０６を備えたタイヤ式クレーン１００が知られている（例えば、特許文献１参照。）。このタイヤ式クレーン１００は、走行路１１２，１１２上を走行する際に、側溝１１０内の高電圧ケーブル１０８をケーブルリール１０６によって巻き取ったり、或いは、巻き戻すようになっている。また、コンテナ１１４の蔵置作業には、ホイスト１０２を使用するようになっている。
【０００３】
図５に示すように、タイヤ式クレーン１００のコンテナ蔵置作業は、通常、矢印Ａ及びＢ方向に走行して行うが、蔵置レーンによってコンテナの蔵置数にバラツキがあるため、応援が必要になる場合がある。その場合は、タイヤ式クレーン１００を、矢印Ｃで示すように、第１走行路１１２−１から第３走行路１１２−３へ第２走行路１１２−２を経て移動させる必要がある。
【０００４】
上記タイヤ式クレーン１００を第１走行路１１２−１から第３走行路１１２−３へレーン替えする場合は、電源から引き抜いた高電圧ケーブル１０８をケーブルリール１０６に巻き取った後、第２走行路１１２−２の側方に待機している外部電源台車１１８の電源を使用して第１走行路１１２−１から第３走行路１１２−３へ移動する。第３走行路１１２−３へ移動した後は、第２側溝１１０−２内の高電圧ケーブルを用いてコンテナ蔵置作業を行う。
【０００５】
しかしながら、上記外部電源台車１１８が発電にディーゼルエンジン発電機を使用している場合には、排ガスによる大気汚染、或いは、ＣＯ2 （二酸化炭素）による地球温暖化等の問題がある。また、レーン替えの都度、ケーブルリール１０６に巻き取るための高電圧ケーブル１０８の着脱作業、及び外部電源台車１１８の低電圧ケーブルをクレーン１００に着脱する低電圧ケーブル着脱作業が必要になり、かなり煩雑な作業が必要になる。尚、図５中、符号１１４−Ａ，１１４−Ｂ，１１４−Ｃは、コンテナを示している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】ＷＯ／２００９／００２５０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、排ガスによる大気汚染、或いは、ＣＯ2 による地球温暖化等の問題がないばかりか、レーン替えの都度、ケーブルリール１０６に巻き取る高電圧ケーブル１０８の着脱作業を必要としない地上給電タイヤ式クレーンの横行方法及び装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る地上給電タイヤ式クレーンの横行方法は、クレーン走行レーン上を走行するタイヤ式クレーンと、該タイヤ式クレーンに伴走して走行する給電用走行台車とを備え、前記タイヤ式クレーンがレーン替えを行う時は、前記タイヤ式クレーンを、該タイヤ式クレーン又は前記給電用走行台車に設けた横行用ケーブルリールから横行用給電ケーブルを引き出しながら横行させ、前記タイヤ式クレーンがレーン替えを終了した時は、前記タイヤ式クレーン又は給電用走行台車から引き抜いた横行用給電ケーブルを横行用給電ケーブル保持台車に保持させて横行用給電ケーブルの先端に設けた給電又は受電カプラが接地しないようにすることを特徴とするものである。
【０００９】
本発明に係る地上給電タイヤ式クレーンの横行方法は、クレーン走行レーン上を走行するタイヤ式クレーンと、該タイヤ式クレーンに伴走して走行する給電用走行台車とを備え、前記タイヤ式クレーンがレーン替えを行う時は、前記タイヤ式クレーンを、該タイヤ式クレーン又は前記給電用走行台車に設けた横行用ケーブルリールから横行用給電ケーブルを引き出しながら横行させ、前記タイヤ式クレーンがレーン替えを終了した時は、前記タイヤ式クレーン又は給電用走行台車から引き抜いた横行用給電ケーブルを横行用給電ケーブル保持台車に保持させて横行用給電ケーブルの先端に設けた給電又は受電カプラが接地しないようにし、次いで、横行用ケーブルリールに横行用給電ケーブルを巻き取りながら前記横行用給電ケーブル保持台車を給電用走行台車又はタイヤ式クレーンに向けてバックさせることを特徴とするものである。
【００１０】
本発明に係る地上給電タイヤ式クレーンの横行装置は、タイヤ式クレーンに伴走して走行する給電用走行台車に、走行用ケーブルリールと、横行用ケーブルリールと、変圧用トランスフォーマと、横行用給電ケーブル保持台車を設け、該横行用給電ケーブル保持台車に横行用ケーブルリールから引き出した横行給電用ケーブルを保持する横行用給電ケーブル保持具を設けたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、タイヤ式クレーンがレーン替えを行う場合に、タイヤ式クレーンは、給電用走行台車に設けた横行用給電ケーブルから給電するので、排ガスによる大気汚染、或いは、ＣＯ2 による地球温暖化等の問題を回避することができる。また、走行用ケーブルは、３３００Ｖ又は６６００Ｖの高圧電源に接続されているが、タイヤ式クレーンがレーン替えを行う都度、走行用ケーブルリールに巻回されている走行用ケーブルを高圧電源から着脱する必要がないので、レーン替え作業時の安全性も高くなる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】タイヤ式コンテナの走行に給電用走行台車が伴走している様子を示す斜視図である。
【図２】タイヤ式クレーンのレーン替え作業を示す斜視図である。
【図３】横行用給電ケーブルの復帰作業を示す側面図である。
【図４】従来のタイヤ式クレーンの斜視図である。
【図５】従来のタイヤ式クレーンによるレーン替え作業を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態を図面を用いて説明する。
【００１４】
図１に示すタイヤ式クレーン１は、蔵置ヤード２に設けたクレーン走行レーン３上を走行するようになっている。また、給電用走行台車４は、タイヤ式クレーン１に伴走して走行するようになっている。
【００１５】
給電用走行台車４は、走行用ケーブルリール５と、横行用ケーブルリール６と、トランスフォーマ７と、横行用給電ケーブル保持台車搭載部８とを備え、通常は、横行用給電ケーブル保持台車搭載部８に横行用給電ケーブル保持台車１０を搭載している。
【００１６】
また、給電用走行台車４は、図３に示すように、横行用給電ケーブル保持台車搭載部８に渡し板９を設けて横行用給電ケーブル保持台車１０が自由に乗り降りできるようになっている。渡し板９は、通常、２点破線で示すように、ほぼ垂直状態で給電用走行台車４に収容されているが、横行用給電ケーブル保持台車１０の乗り降り時には、回転させて先端部が接地するようになっている。この渡し板９の起伏には、例えば、歯車を用いた起伏装置を用いると良い。また、給電用走行台車４は、渡し板取り付け箇所を除く３辺に、横行用給電ケーブル保持台車１０の脱落を防止する柵（図示せず）を設けると良い。
【００１７】
更に、図３に示すように、横行用給電ケーブル保持台車１０は、横行用給電ケーブル１６を固定する横行用給電ケーブル保持具１１を備えている。この横行用給電ケーブル保持具１１は、バネ力を有する部材をほぼＣ字形にしたものであり、その隙間（開口部）を上方に向けた状態で横行用給電ケーブル保持台車１０の上部に複数設けられている。
【００１８】
再度、図１に戻って説明すると、走行用ケーブルリール５に巻回された走行用ケーブル１５の一端は、高電圧電源（図示せず）に接続され、横行用ケーブルリール６に巻回された横行用給電ケーブル１６の一端に設けた給電カプラ２６は、タイヤ式クレーン１に設けた受電カプラ１３に接続している。トランスフォーマ７は、走行用給電ケーブル１５により供給される高電圧（例えば、３３００Ｖ）を低電圧（例えば、４４０Ｖ）に変換して横行用給電ケーブル１６に供給するようになっている。図中、符号１２は、蔵置ヤード２に蔵置されたコンテナを示している。
【００１９】
上記走行用ケーブルリール５は、給電用走行台車４の長手方向と平行になるように給電用走行台車４に設けられ、横行用ケーブルリール６は、給電用走行台車４の横手方向と平行になるように給電用走行台車４に設けられている。横行用ケーブルリール６の横行用給電ケーブル１６は、横行用給電保持車１０のケーブル保持具１１に固定されている。走行時は、横行用給電保持車１０が給電用走行台車４の横行用給電保持車搭載部８にしっかり固定されており、給電用走行台車４と一体化してタイヤ式クレーン１に併走する。
【００２０】
タイヤ式クレーン１のレーン替えを行う場合は、タイヤ式クレーン１の横行に先行して、横行用給電保持車１０を給電用走行台車４から開放する。次いで、横行用給電ケーブル１６の先端に設けた給電カプラ２６をタイヤ式クレーン１に設けた受電カプラ１３に接続させたままタイヤ式クレーン１を横行レーン１８に沿って横行させる。このため、横行用給電ケーブル保持台車１０は、図２に示すように、タイヤ式クレーン１の横行に追随しながら横行する。
【００２１】
タイヤ式クレーン１が第１走行レーン３から所定の走行レーン（例えば、第２走行レーン）１７に到達すると、横行用ケーブル先端の給電カプラ２６を人手によってタイヤ式クレーン１の受電カプラ１３から切り離す。
【００２２】
給電カプラ２６を切り離した後、横行用給電ケーブル１６の先端部を人手によって横行用給電ケーブル保持台車１０の横行用給電ケーブル保持具１１に装着して横行用給電ケーブル先端の給電カプラ２６が接地しないようにする（図３参照。）。
【００２３】
次いで、有線式、或いは無線式の遠隔操作装置を操作して横行用ケーブルリール６の巻き取りを開始する。すると、図３に示すように、横行用ケーブルリール６の巻き取りに相応して横行用給電ケーブル保持台車１０が給電用走行台車４に向けてバックし、最終的に、傾斜した渡し板９を登って給電用走行台車４の横行用給電ケーブル保持台車搭載部８上に戻る。
【００２４】
以上の説明では、横行用ケーブルリール６を給電用走行台車４に設けた場合について説明したが、これに限らず、横行用ケーブルリール６をタイヤ式クレーン１に設けても同様の効果を得ることができる。この場合は、給電用走行台車４に給電カプラを設け、横行用給電ケーブル１６に受電カプラを設けることになる。
【符号の説明】
【００２５】
１  タイヤ式クレーン
３  クレーン走行レーン
４  給電用走行台車
６  横行用ケーブルリール
１３，２６  給電又は受電カプラ
１６  横行用給電ケーブル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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