(57)【要約】【課題】本発明は、簡易トラップ桝に関し、従来の簡易トラップ桝は車路床に固定されており、ピットの開口部を増やすことができないことが課題であって、それを本発明で解決することである。【解決手段】車路床に設けられる簡易トラップ桝用の開口部４の段部４ａに係止するように、簡易トラップ桝側にフランジ部１ｂをトラップ桝上部に形成して、桝１ａを着脱自在にする簡易トラップ桝１とするものである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車路床に設けられる簡易トラップ桝用の開口部の段部に係止するように、簡易トラップ桝側にフランジ部をトラップ桝上部に形成して、簡易トラップ桝を着脱自在にしたこと、
を特徴とする簡易トラップ桝。
【請求項２】
フランジ部にボルト挿通用の貫通孔を設けて、開口部の段部に固定できるようにしたこと、
を特徴とする請求項１に記載の簡易トラップ桝。
【請求項３】
簡易トラップ桝の桝内周壁に手掛け部を設けたこと、
を特徴とする請求項１乃至２のいずれかに記載の簡易トラップ桝。
【請求項４】
トラップ桝内部に配設されるトラップ用配管における桝内部からピット内へと導出される一端部は、トラップ桝の底部から下方に垂設されているとともにピット内の配管とは直接接続されていないこと、
を特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の簡易トラップ桝。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物の地下や一定の規模の駐車場における車路に設ける簡易トラップ桝に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、簡易トラップ桝は、図４に示すように、下部にピット２０を有する駐車場の車路床２１に、簡易トラップ桝２２が固定して設けられ、配管２３が一定の水を貯えて臭気が発散されないようにして配設され、上部には格子蓋２４が載置されている。そして、図５に示すように、配管ピットの配管などの交換の際には、近くのマンホール２５の蓋２５ａを開けて作業員がピット２０内に入り込んで、交換作業を行うものである。このほか、簡易トラップ桝として、排水用のトラップを仕切り壁で構成して、コスト低減と作業の改善をしたものが知られている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開昭６２−３１１９３  号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来の簡易トラップ桝２２は、車路床２１に固定されている。よって、配管ピットに作業員が入るとき、マンホールの出入口を利用するしかない。このマンホールの出入口だけで換気装置によりピット内の換気をするには不十分なことが多い。また、配管も簡易トラップ桝２２に接続され固定されているので作業がやりにくいという課題がある。本発明に係る簡易トラップ桝は、このような課題を解決するために提案されたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係る簡易トラップ桝の上記課題を解決して目的を達成するための要旨は、車路床に設けられる簡易トラップ桝用の開口部の全周に亘り段部を設け、簡易トラップ桝側に前記開口部の段部に着脱自在に係止されるフランジ部をトラップ桝上部に形成して、簡易トラップ桝を着脱自在にしたことである。
更に、前記簡易トラップ桝の桝内周壁に手掛け部を設けたことである。そして、トラップ桝内部に配設されるトラップ用配管における桝内部からピット内へと導出される一端部に接続されるピット内の配管の一端部を、ホッパー受けとして間接的に流路が接続されるようにしたことを含むものである。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の簡易トラップ桝によれば、簡易トラップ桝を車路床の開口部から取り出して、この桝の清掃作業が容易になるとともに、ピットの開口部が１箇所増加するので、マンホールの開口部とともに、ピット内換気用口が確保される。これにより、ピット内で作業する作業員の安全性が従来よりも格段に向上する。
ピット内の排水配管のほかガス管や給水管，圧送管などの配管の更新作業が、開口部の増加により作業性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明に係る簡易トラップ桝１の使用状態における断面図である。
【図２】同本発明の簡易トラップ桝１の蓋を開けて、開口部から桝を取り出し、更にマンホールの蓋を開けて開口させているところを示す説明図（Ａ），（Ｂ）である。
【図３】同簡易トラップ桝１を取り出してピット内の開口部が増えた状態で、換気する様子を示す説明図用断面図である。
【図４】従来例に係る簡易トラップ桝２２の使用状態断面図である。
【図５】同従来例の簡易トラップ桝の蓋を開けて清掃する状態で、ピット内に入るためにマンホールの蓋を開ける様子を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
本発明に係る簡易トラップ桝は、図１に示すように、車路床の開口部に簡易トラップ桝１を着脱自在にすることである。
【実施例１】
【０００９】
本発明に係る簡易トラップ桝１は、図１に示すように、ステンレス製の角型桝１ａと、その上部開口部に設けたフランジ部１ｂと、前記角形桝１ａの内周壁に、取り出し用の手掛け部１ｃを設けて成る。前記フランジ部１ｂは、簡易トラップ桝用の開口部４における段部４ａに係止されるようになっている。この角型桝１ａは、縦横が６００ｍｍ、深さが約４００ｍｍ程度の大きさである。
【００１０】
また、前記角型桝１ａの内部に、軽油，ガソリン，オイル等の流出を防止する排水用のトラップ用配管２が配設されていて、図示するように、トラップ用配管２における桝内部から配管用ピット２０内へと導出される一端部２ａが垂下させて配設され、他端部２ｂが、角型桝１ａの底部から少し隔離させて配設されている。
【００１１】
前記角型桝１ａの内部に流入した水，その他の液体などを湧水ポンプの釜場に導く配管３に接続される配管用ピット２０内の配管２の前記一端部２ａに対して、前記配管３の接続側の端部３ａを、上に向けて口を広げたホッパー形にして配設している。こうして、ホッパー受けとして間接的に排水用の流路が接続されるようにしている。
【００１２】
なお、この実施例では、間接的に接続を図ることで、着脱自在な簡易トラップ桝１を取り扱いやすくしているが、前記配管２と前記配管３とを直接接続するときには、接続用の伸縮自在なフレキシブルホースなどを間に介在させるようにするのが好ましい。このようにすれば、簡易トラップ桝１を開口部４から取り出して、地上で配管２の端部２ａとフレキブルホースとの接続を外すようにすれば、作業が容易となるからである。
【００１３】
前記車路床２１の開口部４に前記簡易トラップ桝１を設置して、格子蓋２４を図示するように載せた後、この格子蓋２４を、ボルト５などで前記段差４ａに植設したアンカー用ナット６等に螺着させて締結し、外れないように固定する。
【００１４】
このように、開口部４に対して着脱自在にした簡易トラップ桝１によれば、図２（Ａ），（Ｂ）に示すように、簡易トラップ桝１の清掃や配管の更新の作業を行う場合に、ボルト６を取り外して格子蓋２４を持ち上げて撤去する。そして、メンテ用のマンホール（大きさが約直径６５０ｍｍ程度）２５の蓋２５ａを撤去する。
【００１５】
その後、図３に示すように、例えば、前記マンホール２５側から給気用のホース７を配管用ピット２０内に差し込んで、ホース７の他端側開口部からファン装置等で空気を送り、開口部４から排気するように換気する。そして、安全性が確保された後、マンホール２５から作業員が前記配管用ピット２０内に入り込んで、ガス管，給水管，圧送管等の配管２６の更新作業等を行う。
【００１６】
上記作業が終了したら、前記ホース７を撤去し、マンホール２５の蓋２５ａを戻すと共に、開口部４に角型桝１ａを差し入れ（配管２の一端部２ａと、配管３の端部３ａの位置を合わせて差し入れる）、格子蓋２４を閉蓋してボルト５で締結する。このようにして作業が終了する。ピット２０内は換気が十分になされて、作業員が呼吸困難となることもなく安心して作業することができる。配管用ピット２０内に開口部が増えるので、配管２６の更新作業中において、工具などの出し入れも容易になり、作業効率が向上するものである。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明の簡易トラップ桝１は、駐車場に限らず、地下ピットの集水桝などにも応用できるものである。
【符号の説明】
【００１８】
１          簡易トラップ桝、              １ａ          角型桝、
１ｂ        フランジ部、                  １ｃ          手掛け部、
２          トラップ用配管、              ２ａ          一端部、
２ｂ        他端部、
３          配管、                        ３ａ          端部、
４          開口部、                      ４ａ          段部、
５          ボルト、
６          ナット、
７          ホース、
２０        配管用ピット、
２１        車路床、
２２        簡易トラップ桝、
２３        配管、
２４        格子蓋、
２５        マンホール、                  ２５ａ        蓋。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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