(57)【要約】【課題】投綱用おもりの視認性を日中のみならず夜間においても良好にし、係留作業における係留作業員の安全性を低コストで向上させること。【解決手段】投綱用おもり１０は、先端側が凸型曲面状に形成された頭部１１と、この頭部１１の基端側に大径側が接続された円錐状の本体部１２とを有するおもり本体と、おもり本体に設けられて投綱と連結される連結部１３とを備える。頭部１１および本体部１２は、例えば弾性を有する半透明性の樹脂部材からなる。また、おもり本体に設けられた孔部１４は、例えば本体部１２の相対向する側面から頭部１１の先端側に向かって内部で斜めに立体交差するようにおもり本体に２つ形成され、これら２つの孔部１４には、投綱用おもり１０の夜間使用時に発光部材である棒状のケミカルライト１９が装着される。【選択図】図９
2010126132.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
船舶の接岸に先立って岸壁に投げられる投綱の先端に取り付けられる投綱用おもりであって、
少なくとも一部が半透明の樹脂部材からなり発光部材を外部から装着するための孔部が形成された
ことを特徴とする投綱用おもり。
【請求項２】
船舶の接岸に先立って岸壁に投げられる投綱の先端に取り付けられる投綱用おもりであって、
少なくとも一部が半透明の樹脂部材からなり発光部材を外部から装着するための孔部が形成されたおもり本体と、
前記おもり本体に設けられ前記投綱と連結される連結部と、
夜間使用時に前記おもり本体の前記孔部に装着される棒状のケミカルライトからなる発光部材と
を備えたことを特徴とする投綱用おもり。
【請求項３】
前記おもり本体は、
先端側が凸型曲面状に形成された頭部と、
この頭部の基端側に大径側が接続された円錐状の本体部とを有し、
前記孔部は、前記本体部の相対向する側面からそれぞれ前記頭部の先端側に向かって内部で斜めに立体交差するように前記おもり本体に２つ形成されている
ことを特徴とする請求項２記載の投綱用おもり。
【請求項４】
前記本体部の前記孔部の形成箇所以外の部分に内蔵された錘部材をさらに備えたことを特徴とする請求項２または３記載の投綱用おもり。
【請求項５】
前記頭部は半透明に形成され、前記本体部は有色に形成されていることを特徴とする請求項３または４記載の投綱用おもり。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、船舶等に備えられた係留用ロープに取り付けられる投綱に備えられ、この投綱を投げる際におもりとして用いられる投綱用おもりに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、例えば船舶が港に入港する際に、船舶が接岸するに先立って岸壁に近づいたときに、岸壁に待機する係留作業員（ラインマン）に対して船舶の係留用ロープを手繰り寄せるための投綱（ヒービングライン、レットライン）を投げることが行われている。具体的には、図１０に示すように、係留用ロープ１０１の先端に、この係留用ロープ１０１よりも細い投綱１０２が取り付けられ、この投綱１０２の先端には、さらに投綱用のおもり１００が取り付けられている。おもり１００が取り付けられることで、例えば船舶の甲板手がこの投綱１０２を甲板上でカウボーイのように振り回して岸壁に投げることができる。
【０００３】
また、下記特許文献１に開示されている係留装置のように、投綱を投げる作業や係留用ロープを手繰る作業等の人手による作業を機械により行い、オペレータによる操作で係留用ロープの繰り出しや巻き戻しを行うことも知られている。
【特許文献１】特開２００５−９６６３８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、近年の世界経済の成長に伴い、港における船舶の入港・出港頻度も格段に高くなり、日中のみならず夜間においても船舶の係留作業を行わざるを得ない状況が増えてきている。しかし、図１０に示すような投綱１０２に取り付けられたおもり１００は、例えば黒色の樹脂成形部材の表面に蛍光塗料１１０等で模様を描いた構造を備えるものが一般的であるため、日中はある程度の視認性が確保できるが、夜間はほとんど見えないことがあり、投げられたおもり１００が係留作業員に衝突したり、見にくいおもり１００を無理に追いかけて係留作業員が岸壁から落下したりして重大な事故になる場合がある。
【０００５】
また、上述した従来の特許文献１に開示されている係留装置を用いる場合は、船舶にこの装置を装備しなければならないため、係留作業に関する経費が掛かるとともに装置のメンテナンス費等の諸経費も必要となり、全ての船舶の係留に対しては長所だけではないという問題がある。
【０００６】
この発明は、上述した従来技術による問題点を解消するため、日中のみならず夜間においても視認性を良好にして、係留作業における係留作業員の安全性を低コストで向上させることができる投綱用おもりを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述した課題を解決し、目的を達成するため、この発明に係る投綱用おもりは、船舶の接岸に先立って岸壁に投げられる投綱の先端に取り付けられる投綱用おもりであって、少なくとも一部が半透明の樹脂部材からなり発光部材を外部から装着するための孔部が形成されたことを特徴とする。
【０００８】
また、この発明に係る投綱用おもりは、船舶の接岸に先立って岸壁に投げられる投綱の先端に取り付けられる投綱用おもりであって、少なくとも一部が半透明の樹脂部材からなり発光部材を外部から装着するための孔部が形成されたおもり本体と、前記おもり本体に設けられ前記投綱と連結される連結部と、夜間使用時に前記おもり本体の前記孔部に装着される棒状のケミカルライトからなる発光部材とを備えたことを特徴とする。
【０００９】
前記おもり本体は、例えば先端側が凸型曲面状に形成された頭部と、この頭部の基端側に大径側が接続された円錐状の本体部とを有し、前記孔部は、例えば前記本体部の相対向する側面からそれぞれ前記頭部の先端側に向かって内部で斜めに立体交差するように前記おもり本体に２つ形成されている。
【００１０】
また、例えば前記本体部の前記孔部の形成箇所以外の部分に内蔵された錘部材をさらに備えてもよい。
【００１１】
さらに、例えば前記頭部は半透明に形成され、前記本体部は有色に形成されてもよい。
【発明の効果】
【００１２】
この発明によれば、日中のみならず夜間においても視認性を良好にして、係留作業における係留作業員の安全性を低コストで向上させることができる投綱用おもりを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に、添付の図面を参照して、この発明に係る投綱用おもりの好適な実施の形態を詳細に説明する。
【００１４】
図１は、この発明の一実施形態に係る投綱用おもりを示す正面図、図２は同投綱用おもりを示す背面図、図３は同投綱用おもりを示す平面図、図４は同投綱用おもりを示す底面図である。また、図５および図６は、この発明の一実施形態に係る投綱用おもりを示す側面図、図７は図３のＡ−Ａ’断面図、図８はこの発明の一実施形態に係る投綱用おもりの他の例を示す斜視図である。さらに、図９はこの発明の一実施形態に係る投綱用おもりの使用状態を示す斜視図、図１０はこの発明の他の実施形態に係る投綱用おもりを示す正面図である。
【００１５】
図１〜９に示すように、本実施形態に係る投綱用おもり１０は、例えば船舶の接岸に先立って乗員により岸壁に投げられる投綱の先端に取り付けられるものであり、次のように構成されている。すなわち、投綱用おもり１０は、先端側が凸型曲面状に形成された頭部１１と、この頭部１１の基端側に大径側が接続された円錐状の本体部１２とを有するおもり本体と、このおもり本体に設けられて投綱と連結される連結部１３とを有する。なお、本体部１２は、具体的には頭部１１の基端側から連続する頭部１１の最大外径よりも小径な底面を有し、頂点近傍がこの底面と平行に切断された円錐状に形成されている。
【００１６】
投綱用おもり１０の頭部１１および本体部１２は、例えば弾性を有する半透明性のゴムやエラストマー等の樹脂成形部材からなり、好ましくはＥＰＤＭ（エチレン・プロピレン・ジエンゴム）からなる。これら頭部１１および本体部１２の透過率は、後述するケミカルライトの光の波長が５５０ｎｍとした場合、約８０％〜約９０％に設定され、本例では８８．７４％となっている。なお、投綱用おもり１０は、発光部材を外部から装着するための孔部１４を備える。この孔部１４は、例えば本体部１２の相対向する側面からそれぞれ頭部１１の先端側に向かって内部で斜めに立体交差するようにおもり本体に２つ形成されている。そしれ、これらの孔部１４には、例えば投綱用おもり１０の夜間使用時に発光部材である棒状のケミカルライト１９（図９参照）が装着される。
【００１７】
頭部１１および本体部１２は、例えば頭部１１の先端から本体部１２の基端までの全長が２００．０ｍｍ〜２５０．０ｍｍ程度、本例では２２５．０ｍｍとなるように形成されている。また、頭部１１の先端から基端までの全長は、７５．０ｍｍ〜８０．０ｍｍ程度、本例では７８．２ｍｍとなるように形成されている。
【００１８】
さらに、頭部１１の最大外径は７０．０ｍｍで、最小外径は６６．０ｍｍに形成されるとともに、本体部１２との接続部分における曲率半径は、頭部１１側がＲ８．０、本体部１２側がＲ５．０となるように形成されている。そして、２つの孔部１４の孔軸の交差角度は、４５．０°〜５０．０°程度となるように形成され、本例では４７．０°に設定されている。
【００１９】
これら２つの孔部１４は、頭部１１および本体部１２の軸からの孔軸離間距離がそれぞれ９．０ｍｍとなるように形成されるとともに、本体部１２側の孔軸に垂直となる開口断面から頭部１１側へ１００．０ｍｍ未満までの孔径が７．５ｍｍで、１００．０ｍｍ以上の孔径が６．８ｍｍとなるように穿設され、より具体的には、本例では上記開口断面から頭部１１側へ７５．０ｍｍまでの孔径が７．５ｍｍで、７５．０ｍｍ以上の孔径が６．８ｍｍとなるように設定されている。
【００２０】
一方、本体部１２は、最大外径が５０．０ｍｍで、最小外径が２８．６ｍｍに形成されるとともに、本体部１２における連結部１３との接続部分における曲率半径は、Ｒ５．０となるように形成され、この連結部１３は、例えば本体部１２の基端側に直径８．０ｍｍのロープ部材を一体成形により取り付けたものからなる。
【００２１】
そして、孔部１４に本体部１２側からそれぞれ挿入されるケミカルライト１９は、孔部１４の形状に合わせた長さ１００．０ｍｍで直径７．５ｍｍの丸棒状の外形を有し、種々の色調で自己発光する。このケミカルライト１９としては、例えばサイリューム（登録商標）やルミカライト（登録商標）などを用いることができる。なお、投綱用おもり１０は、５００ｇ〜１ｋｇ程度の重量で構成されるが、本例では７００ｇの重量となるように形成されている。
【００２２】
なお、投綱用おもり１０の重量は、例えば図８に示すように、本体部１２の孔部１４の形成箇所以外における内部の少なくとも一部に、鉛や金属等からなる錘部材１５を内蔵して一体成形することにより、所望の重量に調整することができる。また、上記２つの孔部１４は、それぞれケミカルライト１９が挿入された場合に、孔径が途中で変化するように穿設されているので、ケミカルライト１９が孔部１４内で確実に固定される構造となっている。
【００２３】
さらに、孔部１４は、内部にケミカルライト１９が固定された場合に、例えば挿入されたケミカルライト１９の挿入側と反対側の端部が、頭部１１および本体部１２の軸に沿って形成される頭部１１の最大外径で囲まれる領域外に突出しない状態で固定されるように形成されている。これにより、投綱の際に投げられた投綱用おもり１０が岸壁上等に衝突した場合であっても、ケミカルライト１９が頭部１１より先に着地等して破損することを防止することができる構造となっている。
【００２４】
このように構成された投綱用おもり１０は、図９に示すように、投綱１０２の先端に連結部１３を介して取り付けられ、甲板手などによって投綱１０２とともに振り回されて船舶の接岸に先立ち投げられる。本例の投綱用おもり１０は、上述したように半透明性（例えば、白色半透明）を有するため、日中においても係留作業員に良好に視認されるとともに、孔部１４にケミカルライト１９を挿入固定可能に構成されているため、夜間においてはケミカルライト１９の光が全体に伝わり、同じく良好に視認される。
【００２５】
したがって、従来の投綱用のおもりと比較して、視認できないことにより投げられた投綱用おもり１０が係留作業員に衝突したりする等の重大な事故を防止する効果が期待できる。このように、本実施形態に係る投綱用おもり１０は、簡単な構造および安価な材料を用いて、日中のみならず夜間においても視認性を良好にすることができるので、係留作業における係留作業員の安全性を低コストで向上させることが可能となる。
【００２６】
なお、ケミカルライト１９が一本挿入される構造でも良いが、この場合には発光照度が若干不足し、三本挿入すると投綱用おもり１０の強度が低下する。よって、ケミカルライト１９は二本挿入される構造が望ましい。
【００２７】
また、投綱用おもり１０は、例えばおもり本体の少なくとも一部が半透明となるように形成されてもよく、具体的には図１０に示すように形成されてもよい。すなわち、図１０に示す投綱用おもり１０は、おもり本体の頭部１１が上述した透過率のＥＰＤＭにより形成されて半透明性を備え、本体部１２がこのＥＰＤＭにカーボンを混合して有色（例えば、黒色）とされた構造を備えている。この構造によれば、日中（昼間）は有色とされた本体部１２の視認性が向上し、夜間はケミカルライト１９の光により頭部１１の視認性を向上させることができる。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
以上のように、本発明に係る投綱用おもりは、船舶の係留の分野において有用であり、特に接岸前の投綱作業に適している。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】この発明の一実施形態に係る投綱用おもりを示す正面図である。
【図２】同投綱用おもりを示す背面図である。
【図３】同投綱用おもりを示す平面図である。
【図４】同投綱用おもりを示す底面図である。
【図５】この発明の一実施形態に係る投綱用おもりを示す側面図である。
【図６】この発明の一実施形態に係る投綱用おもりを示す側面図である。
【図７】図３のＡ−Ａ’断面図である。
【図８】この発明の一実施形態に係る投綱用おもりの他の例を示す斜視図である。
【図９】この発明の一実施形態に係る投綱用おもりの使用状態を示す斜視図である。
【図１０】この発明の他の実施形態に係る投綱用おもりを示す正面図である。
【図１１】従来の投綱用のおもりの使用状態を示す説明図である。
【符号の説明】
【００３０】
１０    投綱用おもり
１１    頭部
１２    本体部
１３    連結部
１４    孔部
１５    錘部材
１９    ケミカルライト
１０２  投綱
【図１】
2010126132.tif 000003
【図２】
2010126132.tif 000004
【図３】
2010126132.tif 000005
【図４】
2010126132.tif 000006
【図５】
2010126132.tif 000007
【図６】
2010126132.tif 000008
【図７】
2010126132.tif 000009
【図８】
2010126132.tif 000010
【図９】
2010126132.tif 000011
【図１０】
2010126132.tif 000012
【図１１】
2010126132.tif 000013
【手続補正書】
【提出日】平成22年1月6日(2010.1.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
船舶の接岸に先立って岸壁に投げられる投綱の先端に取り付けられる投綱用おもりであって、
少なくとも一部が半透明の樹脂部材からなり発光部材を外部から装着するための孔部が形成されたおもり本体と、
前記おもり本体に設けられ前記投綱と連結される連結部と、
夜間使用時に前記おもり本体の前記孔部に装着される棒状のケミカルライトからなる発光部材と
を備え、
前記おもり本体は、
先端側が凸型曲面状に形成された頭部と、
この頭部の基端側に大径側が接続された円錐状の本体部とを有し、
前記孔部は、前記本体部の相対向する側面からそれぞれ前記頭部の先端側に向かって内部で斜めに立体交差するように前記おもり本体に２つ形成されている
ことを特徴とする投綱用おもり。
【請求項２】
前記本体部の前記孔部の形成箇所以外の部分に内蔵された錘部材をさらに備えたことを特徴とする請求項１記載の投綱用おもり。
【請求項３】
前記頭部は半透明に形成され、前記本体部は有色に形成されていることを特徴とする請求項１または２記載の投綱用おもり。