(57)【要約】【課題】ガイド片をガイドフレームから容易に取外すことのできる乗客コンベアの提供。【解決手段】踏段に同期して循環移動する移動手摺１と、この移動手摺の移動方向に沿って立設された欄干パネル２と、この欄干パネルの周縁に取付けられたガイドフレーム３と、このガイドフレームの外周側を覆って移動手摺を案内する手摺ガイド４とを備えるとともに、手摺ガイドは、幅方向について左右一対のガイド片４１、４２で形成され、これらガイド片の互いに向かい合う側が内周側へ延在して対向部４１ａ、４２ａを成し、これら対向部がガイドフレームの外周側に設けられた共通の凹部３１へ挿入された乗客コンベアにおいて、ガイド片の外周面に、このガイド片の長手方向に沿って延設される切り込み４１ｂ、４２ｂを形成し、ガイド片の幅方向における可撓性を高めたものである。【選択図】図1
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
踏段に同期して循環移動する移動手摺と、この移動手摺の移動方向に沿って立設された欄干パネルと、この欄干パネルの周縁に取付けられたガイドフレームと、このガイドフレームの外周側を覆って前記移動手摺を案内する手摺ガイドとを備えるとともに、前記手摺ガイドは、幅方向について左右一対のガイド片で形成され、これらガイド片の互いに向かい合う側が内周側へ延在して対向部を成し、これら対向部が前記ガイドフレームの外周側に設けられた共通の凹部へ挿入された乗客コンベアにおいて、
前記ガイド片の外周面に、このガイド片の長手方向に沿って延設される切り込みを形成したことを特徴とする乗客コンベア。
【請求項２】
前記ガイド片の互いに向かい合うそれぞれの前記対向部間に、所定寸法の間隙を設けたことを特徴とする請求項１記載の乗客コンベア。
【請求項３】
前記ガイド片の前記対向部に向かう外周側角部に隅切りを施したことを特徴とする請求項１記載の乗客コンベア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレーターや動く歩道などの乗客コンベアに係り、特に、移動手摺（ハンドレール）の支持部材の構成に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、乗客コンベアの移動手摺を支持する手摺ガイドは、幅方向について左右一対の部材で構成され、これらの上面をブラケットで押さえ、このブラケットをボルトでガイドフレームへ固定している。しかし、前述のような手摺ガイドの固定方法では、移動手摺の長手方向について多数のボルトを用いてガイドフレームに固定しなければならず、取付け作業が大変であった。また、移動手摺との摺動に伴い手摺ガイドの外周面が磨耗した結果、手摺ガイドの交換が必要になる場合があるが、その際の交換作業も容易ではない。さらに、手摺ガイドが磨耗すると、移動手摺が金属製のボルトやブラケットと接触して移動手摺の内周面の帆布を傷つけ、移動手摺の駆動状態に悪影響を与えたり、移動手摺の交換時期を早めたりする可能性もある。
【０００３】
そこで、従来、ガイドフレームの外周側の一部に凹部を設け、手摺ガイドを幅方向について左右一対のガイド片で形成し、これらガイド片の互いに向かい合う側を内周側へ延在して対向部を成し、これら対向部を共通の凹部へ挿入する構造として、手摺ガイドの取付けや交換が容易で、移動手摺の安全性や寿命を高めたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。なお、ガイド片は樹脂で形成されるものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−２１４０２５（段落番号０００９〜００１１、図２）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前述したものは、ガイド片の互いに向かい合う対向部をガイドフレームの外周側に設けられた共通の凹部へ挿入することで、手摺ガイドを容易にガイドフレームに取付けることができるが、樹脂製のガイド片はその幅方向にあって可撓性が乏しいとともに、ガイド片のそれぞれの対向部は互い密着した状態にあることから、手摺ガイド、すなわち、ガイド片をガイドフレームから取外すことが困難であった。
【０００６】
本発明は、前述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、ガイド片をガイドフレームから容易に取外すことのできる乗客コンベアを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するために、本発明の請求項１に係る発明は、踏段に同期して循環移動する移動手摺と、この移動手摺の移動方向に沿って立設された欄干パネルと、この欄干パネルの周縁に取付けられたガイドフレームと、このガイドフレームの外周側を覆って前記移動手摺を案内する手摺ガイドとを備えるとともに、前記手摺ガイドは、幅方向について左右一対のガイド片で形成され、これらガイド片の互いに向かい合う側が内周側へ延在して対向部を成し、これら対向部が前記ガイドフレームの外周側に設けられた共通の凹部へ挿入された乗客コンベアにおいて、前記ガイド片の外周面に、このガイド片の長手方向に沿って延設される切り込みを形成したことを特徴としている。
【０００８】
このように構成した本発明の請求項１に係る発明では、ガイド片の外周面に、このガイド片の長手方向に沿って延設される切り込みを形成することで、ガイド片の幅方向における可撓性を高めることができる。これによって、ガイド片をガイドフレームから容易に取外すことができる。
【０００９】
また、本発明の請求項２に係る発明は、前記ガイド片の互いに向かい合うそれぞれの前記対向部間に、所定寸法の間隙を設けたことを特徴としている。
【００１０】
このように構成した本発明の請求項２に係る発明では、ガイド片の対向部間に所定寸法の間隙を設けることで、ガイドフレームの凹部へ挿入されたガイド片の対向部を、より容易に引抜くことができる。
【００１１】
さらに、本発明の請求項３に係る発明は、前記ガイド片の前記対向部に向かう外周側角部に隅切りを施したことを特徴としている。
【００１２】
このように構成した本発明の請求項３に係る発明では、ガイド片の対向部に向かう外周側角部に隅切りが施されていることから、一方のガイド片を折り曲げ、対向部を回動させつつガイドフレームの凹部から引抜く際、対向部を逃がすスペースを確保することができる。すなわち、装着状態にある他方のガイド片の外周側角部に邪魔されることなく、一方のガイド片の対向部をガイドフレームの凹部から引抜くことができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、ガイド片をガイドフレームから容易に取外すことができ、これによって、手摺ガイドの交換に要する時間や労力の低減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係る乗客コンベアの一実施形態を示す縦断面図である。
【図２】手摺ガイドをガイドフレームから取外すときの状態を示す縦断面図である。
【図３】ガイド片の要部拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明に係る乗客コンベアの実施の形態を図に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１６】
実施例１に係る乗客コンベアについて説明する。図１に示すように、循環移動する移動手摺１と、この移動手摺１の移動方向に沿って立設された欄干パネル２と、この欄干パネル２の周縁に取付けられたガイドフレーム３と、このガイドフレーム３の外周側を覆って移動手摺１を案内する手摺ガイド４とが備えられている。
【００１７】
ガイドフレーム３は、その内周側が略Ｕ字状となっており、この略Ｕ字状の部分を欄干パネル２の上端に嵌め込んで固定されている。また、ガイドフレーム３の外周側の中央近傍には凹部３１が設けられるとともに、ガイドフレーム３の外周側の幅方向両端には爪部３２ａ、３２ｂが設けられている。なお、「内周側」とは、移動手摺１の移動経路に対して内側を意味し、「外周側」とは、その移動経路に対して外側を意味する。さらに、ガイドフレーム３の凹部３１の入口近傍には、幅方向内側の向きへ突出した出張り部３３ａ、３３ｂが形成されている。ここで、「幅方向内側」とは、移動手摺１の幅方向について中央寄りを意味し、「幅方向外側」とは、その幅方向について両端寄りを意味する。
【００１８】
手摺ガイド４は、幅方向について左右一対のガイド片４１、４２で形成され、これらガイド片４１、４２の互いに向かい合う側が内周側へ延在して対向部４１ａ、４２ａを成し、これら対向部４１ａ、４２ａがガイドフレーム３の外周側に設けられた凹部３１へ挿入される。
【００１９】
ガイド片４１、４２は、その外周面に、これらのガイド片４１、４２の長手方向に沿って延設される切り込み４１ｂ、４２ｂが形成されている。さらに、ガイド片４１、４２の互いに向かい合うそれぞれの対向部４１ａ、４２ａの間に、図３に示すように、所定寸法の間隙Ｓが設けられている。さらにまた、ガイド片４１、４２の対向部４１ａ、４２ａに向かう外周側角部には隅切り４１ｃ、４２ｃが施されている。また、対向部４１ａ、４２ａの端部には、幅方向外側へ突起して鍵状の引掛り部４１ｄ、４２ｄを形成している。さらに、ガイド片４１、４２は、その外周面の一部、具体的には、その外周面の幅方向内側の部分に、図示しない手摺駆動装置のローラと略同一幅寸法となる溝部４１ｅ、４２ｅが設けられている。そして、これら溝部４１ｅ、４２ｅの幅方向における位置は、手摺駆動装置のローラの幅方向における位置と略同一である。つまり、移動手摺１の内周面のうち、手摺駆動装置のローラに圧接される部分については、手摺ガイド４の外周面と接触しないようにし、手摺駆動装置のローラと移動手摺１との間の摩擦係数への影響や移動手摺１の低寿命化を抑制している。さらにまた、ガイド片４１、４２には、爪部３２ａ、３２ｂと係合する湾曲部４１ｆ、４２ｆが設けられている。なお、溝部４１ｅ、４２ｅに前述した切り込み４１ｂ、４２ｂが形成されている。
【００２０】
本実施形態にあっては、手摺ガイド４をガイドフレーム３に取付ける場合、まず、一方のガイド片４１の湾曲部４１ｆをガイドフレーム３の爪部３２ａに嵌め込んでから、ガイド片４１の引掛り部４１ｄを下方へ移動させ、ガイドフレーム３の凹部３１へ挿入し、この引掛り部４１ｄと出張り部３３ａとを係合させ、ガイド片４１をガイドフレーム３に装着する。次に、ガイド片４２を、ガイド片４１と同様の手順にてガイドフレーム３に取付ける。この状態で、ガイド片４１、４２の湾曲部４１ｆ、４２ｆとガイドフレーム３の爪部３２ａ、３２ｂとの係合、および、引掛り部４１ｄ、４２ｄと出張り部３３ａ、３３ｂとの係合により、移動手摺３の走行中に水平方向の外力が加わった場合でも、手摺ガイド４が脱離せず、乗客コンベアの安全性が確保できる。
【００２１】
また、手摺ガイド４をガイドフレーム３から取外す場合、まず、一方のガイド片、例えば、図２に示すようにガイド片４２を幅方向に折り曲げ、対向部４２ａを回動させつつ上方に引き上げ、引掛り部４２ｄと出張り部３３ｂとの係合を解除し、対向部４２ａを凹部３１から引抜く。このとき、ガイド片４２の外周面に形成された切り込み４２ｄにより、ガイド片４２の幅方向における可撓性が高められ、ガイド片４２を容易に変位させることができる。また、対向部４１ａ、４２ａ間に所定寸法の間隙Ｓがあることから、対向部４２ａを他方の対向部４１ａに邪魔されることなく引抜くことができる。さらに、ガイド片４１の対向部４１ａに向かう外周側角部に隅切り４１ｃが施されていることから、一方のガイド片４２を折り曲げ、対向部４２ａを回動させつつ凹部３１から引抜く際、対向部４１ａを逃がすスペースを確保することができる。すなわち、装着状態にある他方のガイド片４１の外周側角部に邪魔されることなく、一方のガイド片４２の対向部４２ａを凹部３１から引抜くことができる。次いで、ガイド片４２を幅方向外側に移動させ、ガイド片４２の湾曲部４２ｆと爪部３２ｂとの係合を解除し、ガイド片４２をガイドフレーム３から取外す。この後、他方のガイド片４１もガイド片４２と同様の手順にてガイドフレーム３から取外す。
【００２２】
本実施形態によれば、ガイド片４１、４２をガイドフレーム３から容易に取外すことができ、これによって、手摺ガイド４の交換に要する時間や労力の低減を図ることができる。
【符号の説明】
【００２３】
１  移動手摺
２  欄干パネル
３  ガイドフレーム
３１  凹部
３２ａ、３２ｂ  爪部
３３ａ、３３ｂ  出張り部
４  手摺ガイド
４１、４２  ガイド片
４１ａ、４２ａ  対向部
４１ｂ、４２ｂ  切り込み
４１ｃ、４２ｃ  隅切り
４１ｄ、４２ｄ  引掛り部
４１ｅ、４２ｅ  溝部
４１ｆ、４２ｆ  湾曲部
Ｓ  間隙
【図１】
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【図２】
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【図３】
2010222136.tif 000005