(57)【要約】【課題】フィルムアンテナに給電ユニットを直接貼着させてフィーダー線を接続する方式では、強力な貼着力によりアンテナの除去や位置変更に際して給電ユニットを破損させる場合があり、貼着作業でも正確な位置決めが困難であった。【解決手段】給電ユニット3は上下のケース3L,3Uによる筐体の底面から接続用電極ピン44-1,2を突出させており、下側ケース3Lには係合突起35-1〜4が形成されている。係着アダプタ4には接続用電極ピン44-1,2の挿通孔56-1,2と係合突起35-1〜4の係合孔51-1〜4が形成されており、係着アダプタ4は挿通孔56-1,2とフィルムアンテナ2の給電端子71-1,2を対応させて両面粘着シート5でウインドガラス1側に貼着される。給電ユニット3はその底面に係着アダプタ4の隆起台部54が内嵌した状態で係着され、その係着関係は着脱自在である。【選択図】図３
2010206563.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
増幅回路を搭載したプリント配線基板を箱状の筐体に内蔵し、フィーダー線を含む所要ケーブルを前記プリント配線基板に接続させていると共に、前記筐体の底面から接続用電極ピンを突出させている給電ユニットを用い、ウインドガラスに貼着されたフィルムアンテナの給電端子に対して前記接続用電極ピンを接触させることにより給電点接続を行うフィルムアンテナ用給電装置において、
前記給電ユニットには、筐体の底面の中央領域を凹部として形成すると共に、同底面の両側縁部分にそれぞれ係合突起を立設・形成せしめ、
一方、前記給電ユニットの底面と略同等の平面形状を有する盤体としての基本形態をなし、前記給電ユニットの底面の凹部に内嵌する凸部が形成されていると共に、前記給電ユニットの接続用電極ピンを貫通させる貫通孔と、前記給電ユニットの係合突起を挿入させて係止する係合孔とが形成されている係着アダプタを備え、
前記貫通孔が前記フィルムアンテナの給電端子に対応するように前記係着アダプタを両面粘着シートにより前記ウインドガラス面に貼着し、前記給電ユニットの凹部を前記係着アダプタの凸部に外嵌させ、前記係合突起を前記係合孔で係止することにより、前記給電ユニットを前記係着アダプタに係着させることを特徴とするフィルムアンテナ用給電装置。
【請求項２】
前記給電ユニットについては、筐体の底面の周縁に沿って設けた立壁部の内側領域を凹部とすると共に、前記立壁部の下側に外側向きの係止段差を有する係合突起を突出させて形成したものであり、前記係着アダプタについては、係合孔の外側部分に盤体の他の側面部分よりも外側へ膨出すると共に上側へも厚くした補強壁を設け、その補強壁の内部に前記給電ユニット側の係合突起の係止段差が係合する係止段差を形成したものである請求項１に記載のフィルムアンテナ用給電装置。
【請求項３】
前記給電ユニットの筐体が下側ケースにキャップ状の上側ケースを外嵌・係合させて構成するものであり、前記上側ケースの前記下側ケースに対する係合強度よりも前記給電ユニットの係合突起と前記係着アダプタの係合孔の係合強度を弱く構成した請求項１又は請求項２に記載のフィルムアンテナ用給電装置。
【請求項４】
前記係着アダプタの前記ウインドガラスへの貼着面側における貫通孔の周囲に、前記両面粘着シートの厚みから前記フィルムアンテナの厚みを差し引いた長さに相当するスリーブを形成した請求項１、請求項２、又は請求項３に記載のフィルムアンテナ用給電装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のリアウインドガラスやフロントウインドガラス等に貼着されたフィルムアンテナに給電ユニットを取り付けて、フィーダー線との給電点接続を行うフィルムアンテナ用給電装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
最近、カーナビゲーションシステムや車載用地上デジタルＴＶ放送用チューナのためのアンテナには、車外設置のロッドアンテナに代わって自動車のウインドガラスに貼着設置するフィルムアンテナが多用されるようになっている。
【０００３】
このフィルムアンテナは、下記特許文献１（第３頁、図１）に開示されているように、ポリエチレンテレフタレート等のプラスチック素材からなる透明フィルムの片面に銅箔等の導電性部材からなるアンテナパターンを形成し、その形成面側をガラス面に貼着するようにしたものや、２枚のフィルムの間にアンテナパターンを挟装して前記と同様にガラス面に貼着するものがあるが、いずれの場合もアンテナパターンに連続した給電端子も形成されており、その給電端子の領域についてはフィルムで覆わずに露出させてある。
【０００４】
したがって、フィルムアンテナの給電端子には給電ユニットを用いてフィーダー線が接続されるが、給電ユニットは一般的に箱状筐体としての形態をなし、給電端子に接触する接続用電極を備えていると共に、受信信号を増幅するための増幅回路等を搭載したプリント配線基板を内蔵し、そのプリント配線基板に対してケーブル（フィーダー線と電源供給用リード線）を接続した構成を有している。
【０００５】
そして、前記方式によるフィルムアンテナ用給電装置に関しては、下記特許文献２〜５等において各種の提案がなされているが、それらの提案に共通する特徴は、給電ユニットの取り付け方式が直接貼着によるものであり、給電ユニットの底面側をフィルムアンテナの給電端子の形成領域に貼着させた際に、給電ユニットの底面側にある接続用電極がフィルムアンテナの給電端子に接触するようになっている点にある。
【０００６】
例えば、特許文献２では図１０（部品分解斜視図）に示すようなフィルムアンテナ用給電装置が開示されている。
先ず、フィルムアンテナ100は２枚の絶縁性フィルム101a,101bの間にアンテナ素子パターン102a,102bと給電端子103a,103bを挟装したラミネート構造を有し、上側の絶縁性フィルム101aについては給電端子103a,103bの領域のフィルムを除去して各給電端子103a,103bを表面に露出させており、下側の絶縁性フィルム101bの面を粘着面としてウインドガラス104に貼着されている。
一方、給電ユニット200は、下側ケース201と上側ケース202の嵌合関係で構成される箱状筐体内に増幅回路を搭載したプリント配線基板203を挟持しており、外部からのフィーダー線と電源供給用リード線を束ねたケーブル204が前記筐体内に導かれ、それぞれがプリント配線基板203の所定回路に接続された構成を有している。
【０００７】
また、給電ユニット200のプリント配線基板203の両側寄りでフィルムアンテナ100側の各給電端子103a,103bに対応する位置にはそれぞれ接続用電極ピン205a,205bが下方へ向けて立設固定させてあり、下側ケース201における前記対応位置には各接続用電極ピン205a,205bが貫通する孔206a,206bが形成されている。
尚、プリント配線基板203に対する接続用電極ピン205a,205bの立設固定は、プリント配線基板203におけるフィルムアンテナ100側の給電端子103a,103bと接続されるべき各導体パターン部分に孔を形成しておき、その孔に接続用電極ピン205a,205bを挿通させた状態で各導体パターンと接続用電極ピン205a,205bとを半田付けすることにより行われている。
【０００８】
ところで、接続用電極ピン205a,205bは、図１０の中に拡大して示されているように、後端が閉じた筒体301と、フランジ部分とロッド部分とからなり前記筒体301内を摺動するプランジャ302と、筒体301の閉鎖端部とプランジャ302の間に介装されたコイルバネ303とで構成されており、筒体301の前端側の孔でプランジャ302のロッド部分を支持・案内することにより、そのロッド部分の先端部を接触電極304として前方へ弾発的に付勢させてある。
【０００９】
給電ユニット200は、予めウインドガラス104に貼着されているフィルムアンテナ100の給電端子103a,103bの形成領域に、両面粘着シート400を用いて直接貼着される。
ここに、両面粘着シート400は給電ユニット200の下側ケース201の底面と略同一の平面形状に裁断されていると共に、給電ユニット200側の各接続用電極ピン205a,205bに対応する位置に孔401a,401bが形成されている。
【００１０】
したがって、図１１(Ａ)に示すように、両面粘着シート400が給電ユニット200の底面に貼着されると、給電ユニット200の各接続用電極ピン205a,205bの接触電極304a,304bが両面粘着シート400の各孔401a,401bから僅かに突出した状態となる。
そして、各接触電極304a,304bをフィルムアンテナ100の各給電端子103a,103bに対向させるようにして、給電ユニット200の両面粘着シート400をウインドガラス104のフィルムアンテナ100に貼着させると、図１１(Ｂ)に示すように、各接続用電極ピン205a,205bの接触電極304a,304bが一定の押圧力でフィルムアンテナ100の各給電端子103a,103bに接触した状態で、給電ユニット200がウインドガラス104上に固定される。
【００１１】
尚、前記特許文献１の発明も給電ユニットをウインドガラスに固定する方式のフィルムアンテナ用給電装置に係るものであるが、フィルムアンテナの給電端子部分はウインドガラス面に貼着されておらず、その部分だけを給電ユニットの筐体内へ導いて給電点の接続を行うようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】特開２００１−２５７５１７号公報
【特許文献２】実用新案登録第３０９８９９７号公報
【特許文献３】特開２００７−３６４４６号公報
【特許文献４】特開２０００−１９６３２７号公報
【特許文献５】特開２００４−３２４３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
ところで、図１０及び図１１で示したようなフィルムアンテナ用給電装置では、自動車のように頻繁に振動が作用する使用条件でも給電ユニット200が絶対に剥がれないような固着力が要求されるため、必然的に両面粘着シート400の粘着力を極めて強力なものにしておく必要がある。
【００１４】
したがって、例えば、フィルムアンテナ100を交換する場合やその配置位置を変更する場合等には、ウインドガラス104からフィルムアンテナ100と給電ユニット200を引き剥がした後、給電ユニット200からフィルムアンテナ100を引き剥がして給電ユニット200側を再度利用することが望ましいが、ウインドガラス104やフィルムアンテナ100と給電ユニット200とは両面粘着シート400で極めて強力に接着されているため、強引に引き剥がそうとすると給電ユニット200を破損させてしまうことがある。
【００１５】
そして、たとえ成功裏に引き剥がすことができたとしても、給電ユニット200側に残留した両面粘着シート400の面は、既に再利用に耐えるだけの十分な粘着力を有しているとはいえず、給電ユニット200の底面から両面粘着シート400を剥がし、その底面を清浄化した後、新規に両面粘着シート400を貼着しなければならないが、両面粘着シート400の剥離作業は極めて困難であり、底面の清浄化についても給電ユニット200の底面には接触電極304a,304bが突出しているために溶剤等の薬品は使用できず、実際には給電ユニット200も交換を余儀なくされるのが通例である。
即ち、比較的安価なフィルムアンテナ100の交換や配置位置の変更だけのために、それよりも高価な給電ユニット200までも交換しなければならなくなるという不合理があった。
【００１６】
また、前記のようにフィルムアンテナ100の交換や配置位置の変更の場合だけでなく、給電ユニット200だけを交換したいような場合においても、前記と同様に引き剥がし段階で給電ユニット200を破損させてしまうことがあると、交換により取り外される給電ユニット100は故障がなければ他の自動車のアンテナフィルムに転用可能であるにも拘わらず、それが不可能になる。
【００１７】
更に、前記のフィルムアンテナ用給電装置では、図１１に示したように、給電ユニット200の底面に両面粘着シート400を貼着した状態で、ウインドガラス104に貼着されているフィルムアンテナ100の給電端子103a,103bの形成領域に給電ユニット200を貼着させるが、給電ユニット200側の接触電極304a,304bがフィルムアンテナ100側の給電端子103a,103bに対応する位置にあるかどうかは給電ユニット200の上側からは視覚的に確認できないため、ウインドガラス104上でのアンテナ素子パターン102a,102bと給電ユニット200の筐体との相対的位置関係から感覚的に見当をつけて貼着することになる。
【００１８】
したがって、給電ユニット200の接触電極304a,304bがフィルムアンテナ100の給電端子103a,103bからずれた状態で給電ユニット200が貼着されてしまうことがあり、そのような場合には当然にカーナビゲーションシステムや地上デジタルＴＶ放送用チューナではアンテナ側から正常な入力が得られない。
そして、この場合においても既に給電ユニット200は貼着されているため、前記のフィルムアンテナ100の交換や配置位置の変更の場合と同様に、フィルムアンテナ100と給電ユニット200を新規に購入して取り付け作業をやり直さなければならないことになる。
尚、フィルムアンテナ100側の給電端子103a,103bの平面積が大きければ前記見当による貼着作業でも失敗は少なくなるであろうが、給電端子103a,103bの平面積を大きくすると寄生容量の発生等により電気的特性に影響が出やすく、フィルムアンテナ100側のパターンを考慮するにも制限がある。
【課題を解決するための手段】
【００１９】
本発明は、増幅回路を搭載したプリント配線基板を箱状の筐体に内蔵し、フィーダー線を含む所要ケーブルを前記プリント配線基板に接続させていると共に、前記筐体の底面から接続用電極ピンを突出させている給電ユニットを用い、ウインドガラスに貼着されたフィルムアンテナの給電端子に対して前記接続用電極ピンを接触させることにより給電点接続を行うフィルムアンテナ用給電装置において、前記給電ユニットには、筐体の底面の中央領域を凹部として形成すると共に、同底面の両側縁部分にそれぞれ係合突起を立設・形成せしめ、一方、前記給電ユニットの底面と略同等の平面形状を有する盤体としての基本形態をなし、前記給電ユニットの底面の凹部に内嵌する凸部が形成されていると共に、前記給電ユニットの接続用電極ピンを貫通させる貫通孔と、前記給電ユニットの係合突起を挿入させて係止する係合孔とが形成されている係着アダプタを備え、前記貫通孔が前記フィルムアンテナの給電端子に対応するように前記係着アダプタを両面粘着シートにより前記ウインドガラス面に貼着し、前記給電ユニットの凹部を前記係着アダプタの凸部に外嵌させ、前記係合突起を前記係合孔で係止することにより、前記給電ユニットを前記係着アダプタに係着させることを特徴とするフィルムアンテナ用給電装置に係る。
【００２０】
本発明では、係着アダプタが両面粘着シートを用いてフィルムアンテナの給電端子の形成領域に貼着されており、給電ユニットは係着アダプタに対して着脱自在とされている。また、係着アダプタをウインドガラス上のフィルムアンテナに貼着する際には、係着アダプタの孔を通じてフィルムアンテナの給電端子の位置を視覚的に確認しながら作業を行える。
給電ユニットと係着アダプタの係着関係は係合突起と係合孔の係止機構によるものであるが、係着アダプタの凸部は給電ユニットの底面の凹部に嵌合しており、いずれの方向の振動に対しても給電ユニットはずれない。
尚、係着アダプタは給電ユニットと略同等の平面形状で構成でき、給電装置がウインドガラスに占める面積を小さく抑制できる。
【００２１】
より具体的な構成として、前記給電ユニットについては、筐体の底面の周縁に沿って設けた立壁部の内側領域を凹部とすると共に、前記立壁部の下側に外側向きの係止段差を有する係合突起を突出させて形成したものとし、前記係着アダプタについては、係合孔の外側部分に盤体の他の側面部分よりも外側へ膨出すると共に上側へも厚くした補強壁を設け、その補強壁の内部に前記給電ユニット側の係合突起の係止段差が係合する係止段差を形成したものとすると、十分な機械的強度を有し安定した係着機構を無理なく実現できる。
【００２２】
また、前記給電ユニットの筐体が下側ケースにキャップ状の上側ケースを外嵌・係合させて構成するものであり、前記上側ケースの前記下側ケースに対する係合強度よりも前記給電ユニットの係合突起と前記係着アダプタの係合孔の係合強度を弱く構成しておけば、上側ケースの開口端面を引き上げることにより係着関係を解除して給電ユニットを取り外すことができる。特に、給電ユニットと係着アダプタの係合部分に角度を持たせて係合強度を調整すれば前記関係を容易に実現できる。
【００２３】
更には、前記係着アダプタの前記ウインドガラスへの貼着面側における貫通孔の周囲に、前記両面粘着シートの厚みから前記フィルムアンテナの厚みを差し引いた長さに相当するスリーブを形成しておくと、両面粘着シートの粘着剤が流動して付着することを防止できる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明のフィルムアンテナ用給電装置は、以上のような構成を有していることにより、次のような効果を奏する。
フィルムアンテナを交換する場合やその配置位置を変更する場合等において、給電ユニットを破損させることなく簡単に取り外せ、また給電ユニットには両面粘着シートが貼着されていないために、前記交換後や変更後に給電ユニットをそのまま利用することが可能になる。給電ユニットだけを交換したいような場合においても、交換により取り外される給電ユニットに故障がなく、且つ適用する係着アダプタが共通したものであれば、他の車両のアンテナフィルムにそのまま転用できる。
係着アダプタをウインドガラス上のフィルムアンテナに貼着する作業は、従来のように給電ユニットを直接貼着させる場合と比較して遥かに簡単且つ正確に行うことが可能であり、取り付け作業の失敗による不本意な損失をなくすることができる。
また、給電ユニットの係着アダプタに対する係着状態では、いずれの方向に強い振動が作用しても給電ユニットが係着アダプタからずれることのなく、安定した給電点接続が維持できる。
そして、そのような係着関係を構成しながら、給電ユニットの取り付け状態では、平面的には係着アダプタが目立たず、コンパクトで且つ意匠的にも優れた給電装置を実現できる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施例に係るフィルムアンテナ用給電装置を自動車のフロントウインドガラスに貼着されたフィルムアンテナに適用した状態を示す図である。
【図２】給電ユニットの取り付け前における、給電ユニットの断面図と、フロントウインドガラスにフィルムアンテナと係着アダプタが貼着されている状態の断面図である。
【図３】フィルムアンテナ用給電装置の部品分解斜視図である。
【図４】給電ユニットが係着アダプタを介してフィルムアンテナに取り付けられた状態を示す断面図（Ａ）と、断面図（Ａ）におけるＹ1-Ｙ1矢視断面拡大図(Ｂ)と、同Ｙ2-Ｙ2矢視断面拡大図(Ｃ)と、同Ｙ3-Ｙ3矢視断面拡大図(Ｄ)である。
【図５】下側ケースの平面図(Ａ)と、正面図(Ｂ)と、底面図(Ｃ)と、左側面図(Ｄ)と、右側面図(Ｅ)と、平面図(Ａ)におけるＸ-Ｘ矢視断面図(Ｆ)と、同Ｙ-Ｙ矢視断面図(Ｇ)と、同Ｚ-Ｚ矢視断面図(Ｈ)である。
【図６】上側ケースの平面図(Ａ)と、正面図(Ｂ)と、底面図(Ｃ)と、左側面図(Ｄ)と、平面図(Ａ)におけるＸ-Ｘ矢視断面図(Ｅ)と、底面図(Ｃ)におけるＹ-Ｙ矢視断面図(Ｆ)である。
【図７】接続用電極ピンが取り付けられたプリント配線基板の正面図(Ａ)と底面図(Ｂ)である。
【図８】両面粘着シートの平面図(Ａ)と正面図(Ｂ)である。
【図９】係着アダプタの平面図(Ａ)と、正面図(Ｂ)と、底面図(Ｃ)と、左側面図(Ｄ)と、平面図(Ａ)におけるＸ-Ｘ矢視断面図(Ｅ)と、同Ｙ-Ｙ矢視断面図(Ｆ)と、同Ｚ-Ｚ矢視断面図(Ｇ)である。
【図１０】従来技術に係るフィルムアンテナ用給電装置の部品分解斜視図である。
【図１１】従来技術に係るフィルムアンテナ用給電装置の給電ユニットがウインドガラスのフィルムアンテナに取り付けられる前の状態を示す断面図(Ａ)と、取り付け後の状態を示す断面図(Ｂ)である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明のフィルムアンテナ用給電装置の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
先ず、図１は、自動車のフロントウインドガラス1に地上デジタルＴＶ放送対応のフィルムアンテナ2a,2b,2a',2b'が貼着されており、その各フィルムアンテナ2a,2b,2a',2b'に対してそれぞれ給電ユニット3-1〜4を介してケーブル接続がなされている状態を示す。
より具体的には、各フィルムアンテナ2a,2b,2a',2b'の給電端子に対しては、それぞれ給電ユニット3-1〜4を介してフィーダー線が接続されていると共に、給電ユニット3-1〜4は増幅器等を搭載したプリント配線基板を内蔵しているため、その電源供給用リード線も給電ユニット3-1〜4に接続されており、各給電ユニット3-1〜4に係るケーブル（フィーダー線と電源供給用リード線）はフロントピラーの内部等から車体内に引き込まれて車室前部側のＴＶチューナにプラグ接続されている。
尚、この場合は４チューナ４アンテナ方式のフルセグチューナに対応したアンテナ配置になっており、左右対称なアンテナパターンを有する１対のフィルムアンテナ(2a,2b),(2a',2b')がフロントウインドガラス1の対称位置に２対分貼着されている。また、各フィルムアンテナ2a,2b,2a',2b'における２本のアンテナ素子の内のＧＮＤ側素子の給電端子に対してはＧＮＤ用端子を連結形成させることがあるが、この実施形態では省略されている。
【００２７】
この実施形態のフィルムアンテナ用給電装置は、フロントウインドガラス1の面上のフィルムアンテナ2a,2b,2a',2b'に対する給電ユニット3-1〜4の取り付け方式に特徴がある。
但し、各フィルムアンテナ2a,2b,2a',2b'の給電端子部分及び各給電ユニット3-1〜4はそれぞれ同様の構成を有しているため、以下では代表的に「フィルムアンテナ2」と「給電ユニット3」として説明する。
【００２８】
図２は、取り付け前の状態にある給電ユニット3の断面図と、フィルムアンテナ2の給電端子部分に貼着されている係着アダプタ4の断面図を示す。
また、図３はフィルムアンテナ用給電装置の部品分解斜視図である。
給電ユニット3の構造についてみると、各図で示されるように、下側ケース3Lと上側ケース3Uとで箱状の筐体を構成し、その筐体内に低雑音増幅回路やバラン回路（平衡-不平衡変換器）等を搭載したプリント配線基板3Pを挟持させており、前記筐体の端部に構成される孔を通じて外部からケーブル（フィーダー線と電源供給用リード線）3Cが筐体内に導かれ、それぞれがプリント配線基板3Pに形成されている導体パターンの所定箇所に半田付け接続されている。
【００２９】
ここに、下側ケース3LはＡＢＳ（Acrylonitrile Butadiene Styrene）樹脂からなり、詳細は図５に示すような形態を有している。
同図において、31は平板部であり、その平板部31の上側面の周縁に沿って上側ケース3Uに内嵌する立壁部32が形成されているが、その立壁部32における長手方向の前端寄りと後端寄りの外壁側には、それぞれ所定区間の陥凹部33-1〜4が形成されている。
また、平板部31の下側面にも、その周縁に沿って低い立壁部34が形成されているが、その立壁部34における前記陥凹部33-1〜4の位置よりやや中央寄りの所定区間には係合突起35-1〜4が下方へ突出形成されている。
そして、各係合突起35-1〜4は外側向きに係止段差を有し、且つその段差位置より下側における外側面が内側への傾斜面になっており、係合突起の組［35-1と35-3］及び［35-2と35-4］における前記各傾斜面の下端同士の間隔は、それぞれ後記の係着アダプタ4の補強壁の組［52-1と52-3］及び［52-2と52-4］（図９参照）における内壁面同士の間隔より僅かに広くなっている。
尚、36はプリント配線基板3Pの位置決め用に形成されているピン、37-1,2はケーブル3Cにカシメ付けされたバインド具を介在させてケーブル3Cの抜け止めを防止する仕切板、38はケーブル3Cの挿通孔を構成する半月状の切欠きであり、平板部31の孔39-1,2はプリント配線基板3Pに立設固定された接続用電極ピン44-1,2を下側へ貫通させるために形成されている。
【００３０】
一方、上側ケース3Uは、前記下側ケース3Lと同様にＡＢＳ樹脂からなり、図６に示すように、前記下側ケース3Lの立壁部32に外嵌するキャップ状の形態をなし、下側ケース3Lに外嵌した状態では下側ケース3Lとの間にプリント配線基板3Pを挟持する空間を構成する。
そして、前記下側ケース3Lの立壁部32に外嵌させた際に、上側ケース3Uの内壁面における下側ケース3Lの陥凹部33-1〜4に対応する位置には内側向けの係合突起41-1〜4が形成されており、各係合突起41-1〜4が各陥凹部33-1〜4に嵌合することにより、下側ケース3Lに上側ケース3Uが嵌着・固定されるようになっている。
尚、42はケーブル3Cの挿通孔を構成する半月状の切欠きであり、43-1〜6はプリント配線基板3Pを押さえるための小突起である。
【００３１】
前記のように、プリント配線基板3Pは下側ケース3Lと上側ケース3Uとで構成される筐体内部における仕切板37-2より前方位置に格納・挟持されるが、図７に示すような構成を有し、当然に厚さに関係する電気回路要素等も含めて前記筐体内に実装可能な大きさに設計されている。
また、この実施形態のプリント配線基板3Pは、図１０及び図１１で説明した上記特許文献２のアンテナ用アンプ（フィルムアンテナ用給電装置）と同様に、接続用電極ピン44-1,2を用いてフィルムアンテナ2側の給電端子71-1,2と接続されるようになっており、プリント配線基板3Pが前記筐体内に格納・挟持された状態でプリント配線基板3Pの下側ケース3Lの各孔39-1,2に対向する位置には、それぞれ接続用電極ピン44-1,2が立設固定されている。
そして、その固定方式についても上記特許文献２の場合と同様であり、予めプリント配線基板3Pに形成されている孔に各接続用電極ピン44-1,2を挿入し、各導体パターンと接続用電極ピン44-1,2とを半田付けすることにより、機械的固定と増幅器回路への接続を実現させている。
但し、接続用電極ピン44-1,2の下方への立設長は、筐体内でのプリント配線基板3Pの挟持位置（垂直方向）と、下記の係着アダプタ4と両面粘着シート5の厚み、及び接続用電極ピン44-1,2に装填されているプランジャの適正な弾発的可動範囲を考慮して設定される。
尚、プリント配線基板3Pの後端側のＵ字状の切欠き45はケーブル3Cの基板側への導入スペースを確保するためのものであり、先端側の切欠き46は下側ケース3Lの位置決め用ピン36を嵌合させるためのものである。
【００３２】
図２と図３に戻って、フロントウインドガラス1に貼着されているフィルムアンテナ2に対しては、予め係着アダプタ4が両面粘着シート5を用いて貼着されている。
この係着アダプタ4もＡＢＳ樹脂からなり、図９に示すように、平面形状が給電ユニット3側の底面形状とほぼ同等である盤体としての基本形態をなすが、前記給電ユニット3を嵌合・係着させるために次のような構成を具備している。
先ず、係着アダプタ4における前記給電ユニット3の下側ケース3Lの係合突起35-1〜4に対応する位置には、それら係合突起35-1〜4を挿通させる方形状の孔51-1〜4が形成されていると共に、各孔51-1〜4の形成位置における外側部分にはそれぞれ一定区間に亘って補強壁52-1〜4が形成されている。
この補強壁52-1〜4は盤体の側部に沿って一体的に形成された壁であり、対向する補強壁の組［52-1,52-3］及び［52-2,52-4］における内壁面同士の間隔は、前記下側ケース3Lの係合突起の組［35-1,35-3］及び［35-2,35-4］における各傾斜面の下端同士の間隔より僅かに狭くなっており、一方、各補強壁52-1〜4の外壁面は盤体の側端面より僅かに外側へ突出させてある。
そして、前記孔51-1〜4における所定位置より下側では各補強壁52-1〜4を抉る態様で外側向きの係止段差53-1〜4が形成されており、その係止段差53-1〜4が前記給電ユニット3側の係合突起35-1〜4の係止段差と係合することになるが、各補強壁52-1〜4はその係合部分の強度を確保するために僅かに外側へ厚く構成されている。即ち、前記孔51-1〜4は下側ケース3Lの係合突起35-1〜4に対する係合孔としての構成を備えている。
【００３３】
また、係着アダプタ4の上側面において下側ケース3Lの立壁部34の内側領域と対向する領域は、下側ケース3Lの立壁部34の内側に構成される凹部に内嵌する隆起台部（凸部）54として、他の周縁領域（補強壁52-1〜4の形成部分を除く）の盤面よりも高く形成されている。
一方、係着アダプタ4の下側面にはその周縁に沿って低い隆起壁55（各補強壁52-1〜4の部分ではその下端側の一部を構成）が形成されており、両面粘着シート5の貼着領域を画する枠とされる。
尚、56-1,2はそれぞれ給電ユニット3の接続用電極ピン44-1,2を貫通させるための孔であり、下側面では各孔56-1,2の周囲に両面粘着シート5の厚みからフィルムアンテナ2の厚みを差し引いた長さに相当する短いスリーブ57-1,2が形成されている。
【００３４】
再び図２と図３に戻って、係着アダプタ4の下側面には両面粘着シート5が貼着され、フロントウインドガラス1の表面と予めその表面に貼着されているフィルムアンテナ2に対して係着アダプタ4が貼着される。
ここで、両面粘着シート5の平面形状は係着アダプタ4の隆起壁55で囲まれる内側領域の平面形状に相当するが、図８に示すようにその側縁部における係着アダプタ4の方形状の孔51-1〜4に対応する領域を回避する態様でそれぞれ切欠き61-1〜4が形成されており、また係着アダプタ4のスリーブ57-1,2が遊嵌する大きさの孔62-1,2が形成されている。
尚、図８に示すように、使用前の両面粘着シート5の表裏面にはそれぞれ剥離シート63,64が貼着されており、剥離シート63を剥がして両面粘着シート5を係着アダプタ4への貼着し、その状態で剥離シート64を剥がして係着アダプタ4をフィルムアンテナ2へ貼着させることになる。
【００３５】
そして、フィルムアンテナ2はそのアンテナ素子部分が２枚の透明な絶縁性フィルムに挟装されているが、給電端子71-1,2の部分は表面に露出しており、係着アダプタ4のフィルムアンテナ2への貼着に際しては、図２に示すように、係着アダプタ4の各孔56-1,2が各給電端子71-1,2のほぼ中央に位置するようにして貼着される。
その場合、係着アダプタ4の上側から各孔56-1,2を通じて各給電端子71-1,2の位置を視覚的に確認しながら貼着することができるため、前記の対応位置関係を正確に把握しながら貼着作業を行うことができる。
尚、フロントウインドガラス1の面とフィルムアンテナ2の表面とは高さが異なっているが、フィルムアンテナ2の厚さは両面粘着シート5の粘着層の厚さよりも遥かに薄いため、両面粘着シート5の粘着層の変形によって、フロントウインドガラス1の面とフィルムアンテナ2の表面との段差が両面粘着シート5に貼着機能に影響を及ぼすことは殆どない。
【００３６】
このようにして係着アダプタ4をフィルムアンテナ2とフロントウインドガラス1との上に貼着させると、図２に示すように係着アダプタ4の孔56-1,2の底面はフィルムアンテナ2の給電端子71-1,2の表面になっている。
ここで、図２の状態から、給電ユニット3の係合突起35-1〜4を係着アダプタ4の孔51-1〜4の位置に対応させて下方へ押し込むと、係合突起35-1〜4の外側の傾斜面が係着アダプタ4の補強壁52-1〜4によって内側へ押圧されると同時に補強壁52-1〜4も側へ押圧され、双方が内外へ撓みながら係合突起35-1〜4が孔51-1,2へ挿入されてゆく。
また、その挿入過程では給電ユニット3側の下側ケース3Lにおける隆起壁55の内側に係着アダプタ4側の隆起台部54が内嵌して正確な位置決めがなされる。
【００３７】
そして、図４(Ａ)に示すように、給電ユニット3の下側ケース3Lが係着アダプタ4の上面に嵌着した状態では、係合突起35-1〜4の係止段差の位置が係着アダプタ4側の係止段差53-1〜4より下側になって係合突起35-1〜4と補強壁52-1〜4が撓み状態から弾発的に復元し、図４(Ｂ)に示すように、係合突起35-1〜4側の係止段差と係着アダプタ4の係止段差53-1〜4とが係合した状態で給電ユニット3が係着アダプタ4に係着・固定せしめられる。
但し、図４(Ｂ)は図４(Ａ)におけるＹ1-Ｙ1矢視断面図（給電ユニット3の係合突起35-2,4と係着アダプタ4の孔51-2,4を含む断面）であり、同様の係合関係は給電ユニット3の前端寄りの位置（給電ユニット3の係合突起35-1,3と係着アダプタ4の孔51-1,3の係合）においても構成されている。
また、図４(Ｂ)の要部拡大図では係合突起35-1〜4の係止段差と孔51-1〜4側の係止段差53-1〜4との係合部分を詳細に示し、この実施形態では双方の係止段差が外側へ低くなった傾斜面（傾斜角＝θ）になっている。
【００３８】
この係着状態では、図４(Ａ)に示すように、給電ユニット3の下側ケース3Lから下側へ突出している各接続用電極ピン44-1,2は係着アダプタ4の各孔56-1,2を貫通し、各接続用電極ピン44-1,2の先端の接触電極44-1a,2aがそれぞれフィルムアンテナ2の各給電端子71-1,2のほぼ中央に接触しているが、図１０で示した接続用電極ピン205a,205bと同様に、各接続用電極ピン44-1,2は内蔵コイルバネによってそれぞれの接触電極44-1a,2aを前方へ弾発的に付勢しており、各接触電極44-1a,2aの各給電端子71-1,2に対する接触圧は適当な一定値に保たれて安定した電気的接触が実現されている。
また、接触電極44-1a,2aを含む各接続用電極ピン44-1,2の先端部分はそれぞれ係着アダプタ4の各スリーブ57-1,2によって両面粘着シート5から隔離されているため、その接触部分へ両面粘着シート5の粘着剤が流動して付着するような不具合を防止できる。
【００３９】
次に、図４(Ｃ)は図４(Ａ)におけるＹ2-Ｙ2矢視断面図であり、上側ケース3Uが下側ケース3Lに対して係合突起41-2,4と陥凹部33-2,4の係合関係によって嵌着されて給電ユニット3を構成していることを示し、同様の係合関係は給電ユニット3の前端寄りの位置（上側ケース3Uの係合突起41-1,3と下側ケース3Lの陥凹部33-1,3の係合）においても構成されている。
そして、この場合における相互の係合面は給電ユニット3と係着アダプタ4の場合［図４(Ｂ)］のように傾斜しておらず、ほぼ水平方向の面同士で係合している。
【００４０】
一方、図４(Ｄ)は図４(Ａ)におけるＹ3-Ｙ3矢視断面図であり、丁度、給電ユニット3の長手方向の中央位置における断面をとっており、それは接続用電極ピン44-1の配置位置である。
尚、この断面で表される区間においては、給電ユニット3の上側ケース3Uと下側ケース3L、及び給電ユニット3と係着アダプタ4はそれぞれ嵌合関係にあるだけであり、図４(Ｂ)や図４(Ｃ)のような係合機構は存在しない。
【００４１】
そして、前記のように給電ユニット3が係着アダプタ4に係着した状態においては、図４(Ｃ)や図４(Ｄ)に示すように上側ケース3Uの下側端面と係着アダプタ4の周縁部（補強壁52-1〜4の形成区間を除く）には隙間81,82が構成されている。
したがって、溝81又は82に金属片やドライバの刃先を挿入して回転させるか又は引き上げるようにすると、上側ケース3Uの下側端面が上側へ押し上げられ、給電ユニット3が係着アダプタ4から開離して簡単に取り外すことができる。
即ち、前記のように、給電ユニット3は上側ケース3Uの係合突起41-2,4と下側ケース3Lの陥凹部33-2,4とがほぼ水平な係合面同士で係合しているのに対して［図４(Ｃ)］、給電ユニット3の下側ケース3Lの係合突起35-1〜4と係着アダプタ4の孔51-1〜4の各係止段差による係合面は傾斜角θで係合しているため、開離方向へ力（上側ケース3Uに対する押上げ力）が作用したときに、その開離方向に対してほぼ垂直な面同士の係合関係である前者の方が対抗力は強く、その結果、給電ユニット3の上側ケース3Uが下側ケース3Lとの嵌着状態から開くことはなく、給電ユニット3と係着アダプタ4の間の係合関係だけが解除される。
【００４２】
ところで、上記の[発明が解決しようとする課題]において説明したように、従来のフィルムアンテナ用給電装置によると、給電ユニットを両面粘着シートでフィルムアンテナとウインドガラスに直接貼着させているため、引き剥がし作業で給電ユニットを破損させる可能性があり、また成功裏に引き剥がせたとしても給電ユニットから粘着剤を除去して元の状態にする作業が極めて困難である。
【００４３】
その問題に対して、この実施形態のフィルムアンテナ用給電装置によると、フロントウインドガラス1に貼着させたフィルムアンテナ2の給電端子71-1,2に対し、その給電端子71-1,2の部分に予め貼着させた係着アダプタ4を介して、給電ユニット3を簡単な作業で着脱自在に取り付けられるようにしているため、フィルムアンテナ2の交換や位置変更、自動車の売却等に伴ってフィルムアンテナ2や給電装置を取り外す必要が生じた際に、比較的安価なフィルムアンテナ2と係着アダプタ4と両面粘着シート5が無駄になるだけで、高価な給電ユニット3側はそのまま再利用することが可能になる。
【００４４】
また、従来のように給電ユニットをフィルムアンテナの給電端子に直接貼着する場合には、給電端子の位置を視覚的に確認できない状態で貼着作業を行わなければならず、貼着位置が適正でなく思わぬ損失を招くことがあったが、この実施形態によると、フロントウインドガラス1に貼着されているフィルムアンテナ2の給電端子71-1,2の位置に係着アダプタ4の孔56-1,2を対応させて貼着する作業は、図３からも推察できるように、孔56-1,2から給電端子71-1,2の位置を確認しながら行えるため、係着アダプタ4の貼着ミスは殆ど生じない。
【００４５】
更に、給電ユニット3の下側ケース3Lの下側面に構成されている凹部に係着アダプタ4の上側面に形成されている隆起台部54が内嵌した状態で給電ユニット3が係着アダプタ4に係着せしめられているため、いずれの方向へ振動が作用しても給電ユニット3が係着アダプタ4に対してずれることがなく、接続用電極ピン205a,205bの構造と相俟って、常に安定した電気的接続を実現できる。
【００４６】
そして、この種の給電ユニット3は、フロントウインドガラス1における視野を妨げないように、平面積を可能な限り小さくすることが求められるが、本実施形態の給電装置では給電ユニット3はほぼ上側ケース3Uの平面積しか占有せず、極めてコンパクトで、意匠的にもシンプルで目立たない構成とすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００４７】
本発明は、自動車等の車両のウインドガラスに貼着されるフィルムアンテナの給電端子に対してフィーダー線等を接続するための給電ユニットを取り付けるための装置に適用できる。
【符号の説明】
【００４８】
1…フロントウインドガラス、2,2a,2b,2a',2b'…フィルムアンテナ、3,3-1〜4…給電ユニット、3L…下側ケース、3U…上側ケース、3P…プリント配線基板、4…係着アダプタ、5…両面粘着シート、31…平板部、32…立壁部（上側）、33-1〜4…陥凹部、34…立壁部（下側）、35-1〜4…係合突起、36…位置決め用ピン、37-1,2…仕切板、38…切欠き、39-1,2…孔、41-1〜4…係合突起、42…切欠き、43-1〜6…小突起、44-1,2…接続用電極ピン、44-1a,2a…接触電極、45…切欠き、46…切欠き、51-1〜4…孔、52-1〜4…補強壁、53-1〜4…係止段差、54…隆起台部、55…隆起壁、56-1,2…孔、57-1,2…スリーブ、61-1〜4…切欠き、62-1,2…孔、63,64…剥離シート、71-1,2…給電端子、81,82…溝、100…フィルムアンテナ、101a,101b…絶縁性フィルム、102a,102b…アンテナ素子パターン、103a,103b…給電端子、104…ウインドガラス、200…給電ユニット、201…下側ケース、202…上側ケース、203…プリント配線基板、204…ケーブル、205a,205b…接続用電極ピン、206a,206b…孔、301…筒体、302…プランジャ、303…コイルバネ、304,304a,304b…接触電極、400…両面粘着シート、401a,401b…孔。
【図１】
2010206563.tif 000003
【図２】
2010206563.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2010206563.tif 000007
【図６】
2010206563.tif 000008
【図７】
2010206563.tif 000009
【図８】
2010206563.tif 000010
【図９】
2010206563.tif 000011
【図１０】
2010206563.tif 000012
【図１１】
2010206563.tif 000013