(57)【要約】【課題】開口部に電装部品が取付けられたインストルメントパネルの内部の配線の干渉状態を確認する。【解決手段】インパネ１の開口部１Ａに、ボルト１６によって図示しないコンビメータを取付け、その背面部のコネクタにメータハーネス１８を接続する場合を想定する。コンビメータに位置出し治具（図示せず）を組付けて、その取付部及びコネクタの反転位置を位置出し治具に転写する。この位置出し治具に、配線干渉確認治具３６を組付けて、コンビメータの取付部及びコネクタの位置を配線干渉確認治具３６の取付ブロック３８及び治具コネクタ４１に転写する。この配線干渉確認治具３６をインパネ１の開口部１Ａにボルト１６によって取付け、治具コネクタ４１にメータハーネス１８を接続する。この状態で、メータハーネス１８をインパネ１内で移動させて他部品との干渉状態を目視確認する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
インストルメントパネルの開口部に取付けられた電装部品の背面部のコネクタに前記インストルメントパネルの内部の配線が接続された構造において、前記インストルメントパネルの内部における前記配線と他の部品との干渉状態を確認するための配線干渉確認方法であって、
前記電装部品の前記インストルメントパネルに対する取付部に係合する係合部と、前記電装部品のコネクタに係合するコネクタ位置出し部とが移動及び保持可能に設けられた位置出し治具と、
前記電装部品の取付部に対応する治具取付部と、前記コネクタに対応する治具コネクタとが移動及び保持可能に設けられた配線干渉確認治具とを使用し、
前記位置出し治具の前記係合部及び前記コネクタ位置出し部を、前記電装部品の前記取付部及び前記コネクタにそれぞれ係合させ、前記係合部及び前記コネクタ位置出し部の位置を保持して前記位置出し治具を前記電装部品から取外し、
該位置を保持した位置出し治具の前記係合部及び前記コネクタ位置出し部に、前記配線干渉確認治具の前記治具取付部及び前記治具コネクタをそれぞれ係合させ、前記治具取付部及び前記治具コネクタの位置を保持して前記配線干渉確認治具を前記位置出し治具から取外し、
該位置を保持した前記配線干渉確認治具の前記治具コネクタに前記インパネ内部の配線を接続し、前記治具取付部によって前記配線確認治具を前記インストルメントパネルの開口部に取付け、
前記インストルメントパネルの開口部から前記配線と他の部品との干渉状態を確認することを特徴とする配線干渉確認方法。
【請求項２】
前記位置出し治具及び前記配線干渉確認治具の少なくとも一方の前記係合部又は前記治具取付部は、直線状の案内部材に沿って移動可能であり、前記コネクタ位置位置出し部又は前記治具コネクタは、前記案内部材に対して移動可能なアームに取付けられていることを特徴とする請求項１に記載の配線干渉確認方法。
【請求項３】
前記アームは、フレキシブルアームであることを特徴とする請求項２に記載の配線干渉確認方法。
【請求項４】
請求項１から４のいずれかに記載の配線干渉確認方法に使用する位置出し治具。
【請求項５】
請求項１から４のいずれかに記載の配線干渉確認方法に使用する配線干渉確認治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インストルメントパネルの開口部に取付けられた電装部品の背面部のコネクタにインストルメントパネルの内部の配線が接続された構造において、インストルメントパネルの内部における配線と他の部品との干渉状態を確認するための配線干渉確認方法及びこれに使用する治具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車のインストルメントパネル（以下、インパネという）の開口部に、速度計、回転計、水温計、燃料計等の各種計器及び油圧、電圧、電流等の各種警告燈等を一体に組込んでユニット化したコンビネーションメータ（以下、コンビメータという）を取付ける場合、インパネの内部に配索されたワイヤハーネスの一部の配線が電装部品であるコンビメータの背面部のコネクタに接続される。この場合、取付作業性の観点から、コンビメータに接続される配線の長さには、ある程度余裕を持たせる必要がある。しかしながら、インパネ内部には、空調ユニット、ダクト、リーンフォースメント、他の電装部品等の多くの部品が配置されているため、コンビメータに接続される配線が長すぎると、インパネ内部の他の部品との干渉が問題となる。配線が他の部品と過度に干渉していると、エンジン振動及び走行振動によって配線が摩耗して、断線、短絡等の不具合を生じる虞がある。
【０００３】
このため、コンビメータのコネクタに接続される配線は、適度な長さに設定される必要があり、また、コンビメータがインパネに組み付けられた状態で、他部品との干渉状態を確認することが望ましい。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−１１９６１３号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、コンビメータがインパネに組み付けられた状態では、インパネの内部を視認することができないため、配線の干渉状態を確認することは、非常に困難である。コンビメータが組み付けられた状態でインパネの内部を視認するためには、例えば、インパネのクッション材、空調ダクト等の部品を取り外し、インパネのいずれかの開口からコンビメータの背部を覗き込むことになるため、大掛かりな分解作業が伴ない、また、必ずしも、充分な視認を行うことができるとは限らない。
【０００６】
一方、特許文献１には、車体に配索されるワイヤハーネスに対して、有限要素法を用いて他の車載部品との干渉を予測可能にする方法及び装置が開示されている。しかしながら、特許文献１に開示されたものは、ワイヤハーネスをモデル化してコンピュータによって干渉状態をシミュレーションする技術であり、複雑な演算処理を伴ない、また、実際の干渉状態を視認するものではない。
【０００７】
本発明は、上記の点に鑑みてなされたものであり、インストルメントパネルの開口部に取付けられた電装部品の背面部のコネクタにインストルメントパネルの内部の配線が接続された構造において、インストルメントパネルの内部における配線と他の部品との干渉状態を視認するための配線干渉確認方法及びこれに使用する治具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するために、本発明は、インストルメントパネルの開口部に取付けられた電装部品の背面部のコネクタに前記インストルメントパネルの内部の配線が接続された構造において、前記インストルメントパネルの内部における前記配線と他の部品との干渉状態を確認するための配線干渉確認方法であって、
前記電装部品の前記インストルメントパネルに対する取付部に係合する係合部と、前記電装部品のコネクタに係合するコネクタ位置出し部とが移動及び保持可能に設けられた位置出し治具と、
前記電装部品の取付部に対応する治具取付部と、前記コネクタに対応する治具コネクタとが移動及び保持可能に設けられた配線干渉確認治具とを使用し、
前記位置出し治具の前記係合部及び前記コネクタ位置出し部を、前記電装部品の前記取付部及び前記コネクタにそれぞれ係合させ、前記係合部及び前記コネクタ位置出し部の位置を保持して前記位置出し治具を前記電装部品から取外し、
該位置を保持した位置出し治具の前記係合部及び前記コネクタ位置出し部に、前記配線干渉確認治具の前記治具取付部及び前記治具コネクタをそれぞれ係合させ、前記治具取付部及び前記治具コネクタの位置を保持して前記配線干渉確認治具を前記位置出し治具から取外し、
該位置を保持した前記配線干渉確認治具の前記治具コネクタに前記インパネ内部の配線を接続し、前記治具取付部によって前記配線確認治具を前記インストルメントパネルの開口部に取付け、
前記インストルメントパネルの開口部から前記配線と他の部品との干渉状態を確認することを特徴とする。
【０００９】
（発明の態様）
以下に、本発明において特許請求が可能と認識される発明（以下、「請求可能発明」という場合がある。）の態様をいくつか例示し、それらについて説明する。各態様は請求項と同様に、項に区分し、各項に番号を付し、必要に応じて他の項の番号を引用する形式で記載する。これは、あくまでも請求可能発明の理解を容易にするためであり、請求可能発明を構成する構成要素の組み合わせを、以下の各項に記載されたものに限定する趣旨ではない。つまり、請求可能発明は、各項に付随する記載，実施例の記載等を参酌して解釈されるべきであり、その解釈に従う限りにおいて、各項の態様にさらに他の構成要素を付加した態様も、また、各項の態様から構成要素を削除した態様も、請求可能発明の一態様となり得るのである。なお、以下の（１）乃至（５）の内容が請求項１乃至５に対応する。
【００１０】
（１）インストルメントパネルの開口部に取付けられた電装部品の背面部のコネクタに前記インストルメントパネルの内部の配線が接続された構造において、前記インストルメントパネルの内部における前記配線と他の部品との干渉状態を確認するための配線干渉確認方法であって、
前記電装部品の前記インストルメントパネルに対する取付部に係合する係合部と、前記電装部品のコネクタに係合するコネクタ位置出し部とが移動及び保持可能に設けられた位置出し治具と、
前記電装部品の取付部に対応する治具取付部と、前記コネクタに対応する治具コネクタとが移動及び保持可能に設けられた配線干渉確認治具とを使用し、
前記位置出し治具の前記係合部及び前記コネクタ位置出し部を、前記電装部品の前記取付部及び前記コネクタにそれぞれ係合させ、前記係合部及び前記コネクタ位置出し部の位置を保持して前記位置出し治具を前記電装部品から取外し、
該位置を保持した位置出し治具の前記係合部及び前記コネクタ位置出し部に、前記配線干渉確認治具の前記治具取付部及び前記治具コネクタをそれぞれ係合させ、前記治具取付部及び前記治具コネクタの位置を保持して前記配線干渉確認治具を前記位置出し治具から取外し、
該位置を保持した前記配線干渉確認治具の前記治具コネクタに前記インパネ内部の配線を接続し、前記治具取付部によって前記配線確認治具を前記インストルメントパネルの開口部に取付け、
前記インストルメントパネルの開口部から前記配線と他の部品との干渉状態を確認することを特徴とする配線干渉確認方法。
このように構成したことにより、電装部品の取付部及びコネクタの位置を位置出し治具の係合部及びコネクタ位置出し部で写取り、更に、位置出し治具の係合部及びコネクタ位置出し部の位置を配線干渉確認治具の治具取付部及び治具コネクタで写取ることにより、配線確認治具上に電装部品の取付部及びコネクタの位置が再現されることになる。そして、この配線確認治具を治具取付部でインストルメントパネルの開口部に取付け、治具コネクタに配線を接続することにより、インストルメントパネルの開口部に電装部品が取付けられ、そのコネクタに配線が接続された状態を再現することができる。これにより、インストルメントパネルの開口部から配線の干渉状態を目視することが可能になる。
電装部品は、例えば、速度計、回転計、燃料計、水温計等の各種計器及び油圧、電圧、電流等の各種警告燈等を一体に組込んでユニット化したコンビネーションメータ、あるいは、オーディオ、カーナビゲーション等とすることができ、背面部のコネクタに配線が接続されるものであればよい。
（２）（１）の構成において、前記位置出し治具及び前記配線干渉確認治具の少なくとも一方の前記係合部又は前記治具取付部は、直線状の案内部材に沿って移動可能であり、前記コネクタ位置出し部又は前記治具コネクタは、前記案内部材に対して移動可能なアームに取付けられていることを特徴とする配線干渉確認方法。
配線干渉確認治具は、直線状の案内部材及びアームによって構成することにより、骨格状となるので、インストルメントパネルの開口部に取付けたとき、開口部からインストルメントパネルの内部を容易に視認することができる。
（３）（２）の構成において、前記アームは、フレキシブルアームであることを特徴とする配線干渉確認方法。
このように構成したことにより、コネクタ位置出し部又は治具コネクタの位置決めに必要な自由度を容易に得ることができる。
（４）（１）から（４）のいずれか配線干渉確認方法に使用する位置出し治具。
（５）（１）から（４）のいずれかに記載の配線干渉確認方法に使用する配線干渉確認治具。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、インストルメントパネルの内部において、電装部品の背面部のコネクタに接続された配線と他の部品との干渉状態を視認することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態に係る配線干渉確認治具を取付けた自動車のインパネのの開口部を示す斜視図である。
【図２】図１に示す自動車のインパネの正面図である。
【図３】図１に示す自動車のインパネの開口部に取付けられるコンビメータの背面の斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態に係る位置出し治具の斜視図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る配線干渉確認治具の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
本実施形態の配線干渉確認方法が適用される自動車のインストルメントパネルを図２に示す。図２に示すように、インストルメントパネル１（以下、インパネ１という）は、車幅方向に延びて、その中央部に、エアコン、オーディオ、ナビゲーションシステム等の各種スイッチ、表示パネル等が設けられた操作盤２が配置され、その右方、すなわち、運転席側前方に、ステアリングホイールが連結されるステアリングコラム３及びメータクラスタ４が配置され、左方にグローブボックス５が配置されている。メータクラスタ４には、コンビネーションメータ６（以下、コンビメータ６という）が組込まれている。また、インパネ１の中央部及び両端部には、空調エアの吹出し口７が設けられている。なお、図２中、符号８はアクセルペダル、９はブレーキペダルを示す。
【００１４】
インパネ１のメータクラスタ４の取付部を図１に示す。図１に示すように、インパネ１には、メータクラスタ４が取付けられる開口部１Ａが形成されている。インパネ１の内部には、車体の左右の側部を連結するように車幅方向に延びるインパネリーンフォースメント１０、空調ユニットと吹出し口７とを接続する空調ダクト７Ａ、インパネリーンフォースメント１０に取付けられてステアリングコラム３を支持するステアリングコラムブラケット１１、各種車載電装品に接続されるワイヤハーネス１２等の多くの部品が配置されている。
【００１５】
コンビメータ６は、速度計、回転計、燃料計、水温計等の各種計器及び油圧、電圧、電流等の各種警告燈等を一体に組込んでユニット化したものであり、図３に示すように、その背面部に電力及び各種電気信号を入力するための配線を接続するコネクタ１３が設けられている。そして、コンビメータ６は、本体部分から突出した一対の取付部１４のボルト孔１５にボルト１６（図１参照）を挿通し、また、必要に応じてファスナ１７等の他の締結手段を用いてインパネ１の開口部１Ａに取付けられる。このとき、インパネ１の内部に配索されたワイヤハーネス１２の一部の配線であるメータハーネス１８のコネクタ１８Ａがコンビメータ６のコネクタ１３に接続される。そして、コンビメータ６は、インパネ１の内部の部品との間に殆ど隙間のない状態でインパネ１の開口部１Ａに取付けられる。
【００１６】
次に、本実施形態に係る配線干渉確認方法に使用する位置出し治具について、図４を参照して説明する。
図４に示すように、位置出し治具１９は、直線状に延びるガイドロッド２０（案内部材）と、ガイドロッド２０上に摺動可能に案内された一対のスライドブロック２１と、ガイドロッド２０の一対のスライドブロック２１間に第１連結部材２２によって連結された第１アーム２３と、第１アーム２３に第２連結部材２４によって連結された第２アーム２５と、第２アーム２５の先端部に取付けられたコネクタ位置出し部２６とを備えている。
【００１７】
スライドブロック２１は、コンビメータ６の取付部１４に係合する係合部２７を有し、係合部２７には、取付部１４のボルト孔１５に整合するピン孔２８が設けられている。また、スライドブロック２１は、蝶ネジ２９がネジ込まれており、蝶ネジ２９を緩めたとき、ガイドロッド２０上を自由に摺動させることができ、蝶ネジを２９を締め込むことにより、その位置で保持することができる。
【００１８】
第１連結部材２２は、蝶ネジ３０によってガイドロッド２０と第１アーム２３とをクランプし、蝶ネジ３０を緩めたとき、これらのクランプ位置を移動させることができ、また、これらを互い回動させてその角度を調整することができ、蝶ネジ３０を締め込むことにより、ガイドロッド２０と第１アーム２３とをその位置で保持することができる。
【００１９】
第２連結部材２４は、蝶ネジ３１によって第１アーム２３と第２アーム２５とをクランプし、蝶ネジ３１を緩めたとき、これらのクランプ位置を移動させることができ、また、これらを互い回動させてその角度を調整することができ、蝶ネジ３０を締め込むことにより、第１アーム２３と第２アーム２５とをその位置で保持することができる。
【００２０】
コネクタ位置出し部２６は、第２アーム２５の先端部に固定されたプレート状部材であり、コンビメータ６のコネクタ１３の正面形状と同形状のコネクタ位置出し開口３２が貫通されている。第２アーム２５の先端部には、メータハーネス１８のコネクタ１８Ａと同形状でコネクタ位置出し開口３２に嵌合する位置出しコネクタ３３がチェーン３４によって結合されている。
【００２１】
これにより、一対のスライドブロック２１の係合部２７及びコネクタ位置出し部材２６のコネクタ位置出し開口３２は、スライドブロック２１の蝶ネジ２９、第１及び第２連結部材２２、２４の蝶ネジ３０、３１を緩めたとき、移動可能となり、コンビメータ６の一対の取付部１４及びコネクタ１３にそれぞれ係合及び整合するのに必要な自由度が与えられている。そして、スライドブロック２１のピン孔２８及びコンビメータ６のボルト孔１５に挿通可能な２つの位置決めピン３５が位置出し治具１９と共に使用される。
【００２２】
次に、本実施形態に係る配線干渉確認方法に使用する配線干渉確認治具について、図５を参照して説明する。
図５に示すように、配線干渉確認治具３６は、伸縮可能な伸縮ロッド３７（案内部材）と、伸縮ロッド３７の両端部に取付けられた一対の取付ブロック３８と、伸縮ロッド３７の一対の取付ブロック３８間にクランプ部３９によって連結されたフレキシブルアーム４０と、フレキシブルアーム４０の先端部に取付けられた治具コネクタ４１とを備えている。
【００２３】
伸縮ロッド３７は、ロックネジ４２を緩めたとき、自由に伸縮させることができ、ロックネジ４２を締め込むことにより、その位置で固定することができる。取付ブロック３８には、コンビメータ６の取付部１４に対応する形状の取付部４３が形成され、この取付部４３には、取付部１４に対するボルト孔１５に対応する位置及び形状の治具ボルト孔４４が設けられている。
【００２４】
フレキシブルアーム４０は、その基端部に伸縮ロッド３７を弾性的にクランプするクリップ部３９が設けられており、クリップ部３９のクランプ力に抗して伸縮ロッド３７に対する軸方向の固定位置及び角度を自由に移動させ、その位置にクリップ部３９のクランプ力によって保持することができる。また、フレキシブルアーム４０は、可撓性を有し、自由に屈曲させて、その形状を保持することができ、先端部に取付けられた治具コネクタ４１を任意の位置に所定の剛性をもって位置決めすることができる。フレキシブルアーム４０の剛性及びクランプ部３９のクランプ力は、コンビメータ６のコネクタ１３に接続されるメータハーネス１８に比して充分な剛性を有するように適宜設定される。
【００２５】
治具コネクタ４１は、コンビメータ６のコネクタ１３に対応する形状で、メータハーネス１８のコネクタ１８Ａを接続可能なものである。
【００２６】
このように構成した位置出し治具１９及び配線干渉確認治具３６を用いて、コンビメータ６がインパネ１に取付けられた状態を想定して、インパネ１の内部におけるメータハーネス１８と他の部品との干渉状態を確認する方法について、次に説明する。
【００２７】
先ず、以下のようにして位置出し治具１９をコンビメータ６に組付ける。位置出し治具１９の蝶ネジ２９、３０、３１を緩め、スライドブロック２１をガイドロッド２０上で移動させながら、係合部２７をコンビメータ６の取付部１４に係合させ、ボルト孔１５とピン孔２８とを整合させ、これらにピン３５を挿通してスライドブロック２１を位置決めする。この状態で、蝶ネジ２９を締め込んでスライドブロック２１をガイドロッド２０に固定する。
【００２８】
そして、第１及び第２アーム２３、２５を移動させながら、コネクタ位置出し部２６のコネクタ位置出し開口３２をコンビメータ６のコネクタ１３に整合させ、位置決め用コネクタ３３をコネクタ位置出し開口３２を通してコネクタ１３に結合して、コネクタ位置出し部２６を位置決めする。この状態で、蝶ネジ３０、３１を締め込んで第１及び第２アーム２３、２５を固定する。
【００２９】
その後、位置決めピン３５及び位置決め用コネクタ３３を取外して、位置出し治具１９をコンビメータ６から取外す。これにより、コンビメータ６の取付部１４及びコネクタ１３の反転された位置が位置出し治具１９に転写される。
【００３０】
次に、以下のようにして配線干渉確認治具３６を位置出し治具１９に組付ける。先ず、ロックネジ４２を緩めて、伸縮ロッド３７を伸長又は短縮させながら取付ブロック３８の治具取付部４３を位置出し治具１９の係合部２７に係合させ、治具ボルト孔４４とピン孔２８とを整合させ、これらにピン３５を挿通して、取付ブロック３８を位置決めする。この状態で、ロックネジ４２を締め込んで伸縮ロッド３７の伸縮位置をロックする。
【００３１】
そして、フレキシブルアーム４０を屈曲させながら治具コネクタ４１をコネクタ位置出し部２６のコネクタ位置出し開口３２に嵌合する。その後、位置決めピン３５を取外し、治具コネクタ４１をコネクタ位置決め開口３２から取外しながら、配線干渉確認治具３６を位置出し治具１９から取外す。これにより、位置出し治具１９のスライドブロック２１の係合部２７及びコネクタ位置出し部２６のコネクタ位置出し開口３２の反転された位置、すなわち、コンビメータ６の取付部１４及びコネクタ１３の位置が配線干渉確認治具３６に転写される。
【００３２】
次に、図１に示すように、配線干渉確認治具３６をインパネ１の開口部１Ａに取付ける。このとき、配線干渉確認治具３６は、コンビメータ６の取付部１４及びコネクタ１３の形状及び位置を正確に転写して再現しているので、コンビメータ６をインパネ１の開口部１Ａに取付ける場合と同様、メータハーネス１８のコネクタ１８Ａを治具コネクタ４１に接続し、取付ブロック３８の治具取付部４３の治具ボルト孔４４にボルト１６を挿通することにより、インパネ１の開口部１Ａに取付けることができる。
【００３３】
配線干渉確認治具３６は、伸縮ロッド３７及びフレキシブルアーム４０からなる骨格構造であるから、インパネ１の開口部１Ａに取付けられた状態でも、メータハーネス１８に容易にアクセスすることができ、この状態で、メータハーネス１８をインパネ１内で実際に移動させて他の部品との干渉状態を目視によって確認することができる。
【００３４】
位置出し治具１９及び配線干渉確認治具３６は、コンビメータ６の取付部１４及びコネクタ１３の位置に応じてスライドブロック２１、取付ブロック３８、コネクタ位置出し部２６及び治具コネクタ４１を自由に移動させることができるので、汎用性が高く、複数種類のインパネ１及びコンビメータ６に対応することができる。この場合、配線干渉確認治具３６は、伸縮可能な伸縮ロッド３７を用いて、取付ブロック３８の位置を調整するようにしたので、取付部ブロック３８の外側にロッド部分が突出せず、他部品と干渉しにくい構造となっている。
【００３５】
また、上記実施形態では、コンビメータ６の単一のコネクタ１３に対応して、位置出し治具１９及び配線干渉確認治具３６には、一組の第１、第２アーム２３、２５及び単一のフレキシブルアーム４０が設けられているが、コンビメータ６に複数のコネクタが設けられている場合、複数のアームを設けることによって対応することができる。
【００３６】
位置出し治具１９及び配線干渉確認治具３６は、想定された種類のコンビメータ６について、インパネ１に対する取付部１４及びコネクタ１３の位置を転写、再現できる自由度を有するものであり、配線干渉確認治具３６については、更に、インパネ１の開口部１Ａに取付けられた状態で、治具コネクタ４１に接続されたメータハーネス１８へのアクセスを可能にする骨格構造のものであれば、他の構造であってもよい。また、上記実施形態では、位置出し治具１９及び配線干渉確認治具３６を用いて、コンビメータ６について、メータハーネス１８の干渉を確認する場合について説明しているが、本発明は、このほか、、オーディオ、カーナビゲーション等の背面部にコネクタによって配線が接続される電装部品の配線の干渉を確認する場合にも、同様に適用することができる。
【符号の説明】
【００３７】
１  インストルメントパネル、１Ａ  開口部、６  コンビネーションメータ（電装部品）、１３  コネクタ、１４  取付部、１８  メータハーネス（配線）、１９  位置出し治具、２６  コネクタ位置出し部、２７  係合部、３６  配線干渉確認治具、４１  治具コネクタ、４３  治具取付部
【図１】
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【図２】
2010166698.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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