(57)【要約】【課題】建屋の限られた空間を利用して天井クレーンを新設、増設、及び更新することが可能な天井クレーンの据付け方法及び据付けシステムを提供する。【解決手段】ガーダー部材１３、１４とトロリー１５を備えた天井クレーン１６の据付け方法におけるガーダー部材１３、１４の据付けは、建屋１０の作業領域１９内に配置した第１の昇降手段２０で上部に旋回手段２２を取付けた第１の水平支持架台２１を支持する第１工程と、旋回手段２２にガーダー部材１３、１４をレール支持台１１、１２の内側に位置するように平面視して斜めに載せる第２工程と、第１の昇降手段２０でガーダー部材１３、１４を持上げレール１１ａ、１２ａより高所に保持する第３工程と、旋回手段２２でガーダー部材１３、１４を旋回させレール１１ａ、１２ａに直交配置する第４工程と、第１の昇降手段２０でガーダー部材１３、１４を下げてレール１１ａ、１２ａ上に載置する第５工程とを有する。【選択図】図２
2010105808.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建屋の上部の同一高さ位置に平行に配設された対となるレール支持台にそれぞれ設けられたレール上に両側がそれぞれ載置され、該レールに沿って前後方向に走行し、対となるガーダー部材を備えたガーダーと、対となる前記ガーダー部材に載置され、該レールと直交する方向に移動するトロリーとを備えた天井クレーンの据付け方法であって、前記ガーダー部材の据付けにあっては、
前記建屋の床上であって、対となる前記レール支持台で挟まれる作業領域内に複数の第１の昇降手段を配置し、該第１の昇降手段の上に、上部に旋回手段を備えた横長の第１の水平支持架台を、該旋回手段の回転中心が対となる前記レールの中央に位置するようにして配置する第１工程と、
前記旋回手段の上に前記ガーダー部材を、対となる前記レール支持台の内側に位置するように平面視して斜めに載せる第２工程と、
前記各第１の昇降手段を駆動させて前記ガーダー部材を持ち上げ、対となる前記レール支持台の間を通過させて該ガーダー部材の両側に設けられた車輪の下端部を前記レールより高い位置に保持する第３工程と、
前記旋回手段を操作し前記ガーダー部材を旋回させて、前記レールに対して直交配置する第４工程と、
前記各第１の昇降手段を駆動させて前記ガーダー部材を下降させ、前記車輪をそれぞれ対となる前記レール上に載置する第５工程とを有することを特徴とする天井クレーンの据付け方法。
【請求項２】
請求項１記載の天井クレーンの据付け方法において、前記第４工程で、前記第１の水平支持架台を介した前記ガーダー部材の支持を、前記第１の水平支持架台の両側を支持していた複数の前記第１の昇降手段から、前記第１の水平支持架台の中央部を下から支持する旋回用支持架台に切り替えた後、前記旋回手段を操作して前記ガーダー部材を旋回させ、次いで、該ガーダー部材を前記第１の昇降手段で再支持して前記旋回用支持架台による該ガーダー部材の支持を解除することを特徴とする天井クレーンの据付け方法。
【請求項３】
請求項２記載の天井クレーンの据付け方法において、前記旋回用支持架台は、前記第１の水平支持架台の下部に取付けられて該第１の水平支持架台と共に昇降し、複数の第１の単位構造物を組合わせて構成した懸垂台と、前記床上を移動可能で複数の第２の単位構造物を組合わせて構成した移動台とを有し、該移動台を該懸垂台の下方位置まで移動させて該懸垂台に接続することにより前記第１の水平支持架台を介して前記旋回手段に載置された前記ガーダー部材の支持を行ない、該移動台を該懸垂台から取外して退避させた後、前記第１の昇降手段を下げて、前記レール上に載った該ガーダー部材の支持を、前記第１の水平支持架台及び前記第１の昇降手段から解除することを特徴とする天井クレーンの据付け方法。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の天井クレーンの据付け方法において、前記対となるガーダー部材を前記レール上に載せた後、前記トロリーの据付けについては、
前記トロリーの走行方向と直交する前後方向に沿ったトロリー前後幅より長い第２の水平支持架台を前後方向に向けて前記作業領域内の前後方向に向かい合って配置した第２の昇降手段で該第２の水平支持架台の前後両側を支持し、更に、該第２の水平支持架台の中央上部に、前記トロリーの走行方向に沿ったトロリー左右幅より長い第３の水平支持架台を前記レール支持台に直交する方向に向けて載置する第６工程と、
前記第３の水平支持架台の中央上部に前記トロリーを該トロリーの走行方向を前記レール支持台に直交する方向に向けて位置合せして載置して、前記第２の昇降手段で前記第２の水平支持架台を前記レール支持台と前記床との中間高さ位置まで持ち上げる第７工程と、
前記第２の水平支持架台を介して持ち上げられた前記第３の水平支持架台の両側の下方に昇降機構をそれぞれ配置し、該昇降機構で該第３の水平支持架台の両側を支持して前記レール上に据付けられた前記ガーダー部材の上位置まで持ち上げて保持する第８工程と、
対となる前記ガーダー部材を前記レール上で移動させて持ち上げた前記トロリーに前後方向から接近させ、該トロリーの上下位置及び該ガーダー部材の前後位置をそれぞれ調整して該トロリーを該ガーダー部材の第２のレール上に載置する第９工程とを有することを特徴とする天井クレーンの据付け方法。
【請求項５】
請求項４記載の天井クレーンの据付け方法において、前記昇降機構は、複数の第３の単位構造物を組合わせて構成した支持台とその上に水平移動可能に設けられている第３の昇降手段とを有し、前記第２の昇降手段で中間高さ位置まで持ち上げ、前記第８工程で、前記第３の昇降手段を移動させて前記第３の水平支持架台の両側下部に配置することを特徴とする天井クレーンの据付け方法。
【請求項６】
請求項５記載の天井クレーンの据付け方法に使用する天井クレーンの据付けシステムであって、
前記第１、第２、第３の水平支持架台をそれぞれ構成できる桁部材と、
前記第１、第２、第３の昇降手段として使用できる大ストロークジャッキと、
前記旋回手段として使用できるターンテーブルと、
前記第１、第２、第３の単位構造物として使用できる複数の単位架構とを有することを特徴とする天井クレーンの据付けシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建屋に天井クレーンを新設、増設、及び更新する際の天井クレーンの据付け方法及び据付けシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
天井クレーンを建屋の完成後に据付ける場合、天井クレーンを据付け高さより高い位置に持ち上げる必要があるため、建屋全体の高さを高くしなければならない。このため、天井クレーンは、天井クレーンを据付ける建屋の鉄骨構造物が建て上がった際に上架し稼動可能な状態にしている（例えば、特許文献１、２参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開昭６２−２２８９７４号公報
【特許文献２】特開平１−２５２４９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、特許文献１、２に記載された発明は、天井クレーンの新設の場合のみを対象としたもので、天井クレーンを増設する場合や更新する場合は、例えば、建屋内に設置されている機器との干渉を避けるため、建屋の壁や屋根を切り破って建屋外から大型重機（トラッククレーン等）を用いて架設している。このため、大型重機を配置するだけのスペースを建屋の周辺に確保できないと天井クレーンの架設ができないという問題があり、更に、海沿いの建屋の場合、壁や屋根を切り破ることにより建屋内に潮風が流入し、建屋内の機器に悪影響を及ぼすという問題も生じる。一方、建屋内にトラッククレーンが進入できる場合でも、建屋の屋根高さや屋根形状によっては、トラッククレーンのブームと建屋の天井が干渉し、天井クレーンの吊上げ揚程を確保できず天井クレーンを据付けることができない問題も生じる。
【０００５】
本発明はかかる事情に鑑みてなされたもので、建屋の限られた空間を利用して天井クレーンを新設、増設、及び更新することが可能な天井クレーンの据付け方法及び据付けシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的に沿う第１の発明に係る天井クレーンの据付け方法は、建屋の上部の同一高さ位置に平行に配設された対となるレール支持台にそれぞれ設けられたレール上に両側がそれぞれ載置され、該レールに沿って前後方向に走行し、対となるガーダー部材を備えたガーダーと、対となる前記ガーダー部材に載置され、該レールと直交する方向に移動するトロリーとを備えた天井クレーンの据付け方法であって、前記ガーダー部材の据付けにあっては、
前記建屋の床上であって、対となる前記レール支持台で挟まれる作業領域内に複数の第１の昇降手段を配置し、該第１の昇降手段の上に、上部に旋回手段を備えた横長の第１の水平支持架台を、該旋回手段の回転中心が対となる前記レールの中央に位置するようにして配置する第１工程と、
前記旋回手段の上に前記ガーダー部材を、対となる前記レール支持台の内側に位置するように平面視して斜めに載せる第２工程と、
前記各第１の昇降手段を駆動させて前記ガーダー部材を持ち上げ、対となる前記レール支持台の間を通過させて該ガーダー部材の両側に設けられた車輪の下端部を前記レールより高い位置に保持する第３工程と、
前記旋回手段を操作し前記ガーダー部材を旋回させて、前記レールに対して直交配置する第４工程と、
前記各第１の昇降手段を駆動させて前記ガーダー部材を下降させ、前記車輪をそれぞれ対となる前記レール上に載置する第５工程とを有する。
【０００７】
第１の発明に係る天井クレーンの据付け方法において、前記第４工程で、前記第１の水平支持架台を介した前記ガーダー部材の支持を、前記第１の水平支持架台の両側を支持していた複数の前記第１の昇降手段から、前記第１の水平支持架台の中央部を下から支持する旋回用支持架台に切り替えた後、前記旋回手段を操作して前記ガーダー部材を旋回させ、次いで、該ガーダー部材を前記第１の昇降手段で再支持して前記旋回用支持架台による該ガーダー部材の支持を解除することが好ましい。
【０００８】
第１の発明に係る天井クレーンの据付け方法において、前記旋回用支持架台は、前記第１の水平支持架台の下部に取付けられて該第１の水平支持架台と共に昇降し、複数の第１の単位構造物を組合わせて構成した懸垂台と、前記床上を移動可能で複数の第２の単位構造物を組合わせて構成した移動台とを有し、該移動台を該懸垂台の下方位置まで移動させて該懸垂台に接続することにより前記第１の水平支持架台を介して前記旋回手段に載置された前記ガーダー部材の支持を行ない、該移動台を該懸垂台から取外して退避させた後、前記第１の昇降手段を下げて、前記レール上に載った該ガーダー部材の支持を、前記第１の水平支持架台及び前記第１の昇降手段から解除することができる。
【０００９】
第１の発明に係る天井クレーンの据付け方法において、前記対となるガーダー部材を前記レール上に載せた後、前記トロリーの据付けについては、
前記トロリーの走行方向と直交する前後方向に沿ったトロリー前後幅より長い第２の水平支持架台を前後方向に向けて前記作業領域内の前後方向に向かい合って配置した第２の昇降手段で該第２の水平支持架台の前後両側を支持し、更に、該第２の水平支持架台の中央上部に、前記トロリーの走行方向に沿ったトロリー左右幅より長い第３の水平支持架台を前記レール支持台に直交する方向に向けて載置する第６工程と、
前記第３の水平支持架台の中央上部に前記トロリーを該トロリーの走行方向を前記レール支持台に直交する方向に向けて位置合せして載置して、前記第２の昇降手段で前記第２の水平支持架台を前記レール支持台と前記床との中間高さ位置まで持ち上げる第７工程と、
前記第２の水平支持架台を介して持ち上げられた前記第３の水平支持架台の両側の下方に昇降機構をそれぞれ配置し、該昇降機構で該第３の水平支持架台の両側を支持して前記レール上に据付けられた前記ガーダー部材の上位置まで持ち上げて保持する第８工程と、
対となる前記ガーダー部材を前記レール上で移動させて持ち上げた前記トロリーに前後方向から接近させ、該トロリーの上下位置及び該ガーダー部材の前後位置をそれぞれ調整して該トロリーを該ガーダー部材の第２のレール上に載置する第９工程とを有することができる。
【００１０】
第１の発明に係る天井クレーンの据付け方法において、前記昇降機構は、複数の第３の単位構造物を組合わせて構成した支持台とその上に水平移動可能に設けられている第３の昇降手段とを有し、前記第２の昇降手段で中間高さ位置まで持ち上げ、前記第８工程で、前記第３の昇降手段を移動させて前記第３の水平支持架台の両側下部に配置することが好ましい。
【００１１】
前記目的に沿う第２の発明に係る天井クレーンの据付けシステムは、第１の発明に係る天井クレーンの据付け方法に使用する天井クレーンの据付けシステムであって、
前記第１、第２、第３の水平支持架台をそれぞれ構成できる桁部材と、
前記第１、第２、第３の昇降手段として使用できる大ストロークジャッキと、
前記旋回手段として使用できるターンテーブルと、
前記第１、第２、第３の単位構造物として使用できる複数の単位架構とを有する。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１〜５記載の天井クレーンの据付け方法においては、作業領域内に配置する第１の昇降手段と、第１の昇降手段で支持される第１の水平支持架台の上部に取付けられてガーダー部材を載置する旋回手段とを順次組合わせて使用することで、建屋の屋根、天井、壁等を切り破らずに建屋内の限られた空間を利用して天井クレーンのガーダー部材を上架することができる。
【００１３】
特に、請求項２記載の天井クレーンの据付け方法においては、ガーダー部材を旋回させる際に、第１の水平支持架台を介したガーダー部材の支持を第１の昇降手段から旋回用支持架台に切り替えてから行うので、ガーダー部材を安定して旋回させることができる。
【００１４】
請求項３記載の天井クレーンの据付け方法においては、旋回用支持架台は第１の水平支持架台の下部に取付けられる懸垂台と、床上を移動して持ち上げられた懸垂台の下方位置に進入して懸垂台に接続される移動台とを有するので、ガーダー部材の支持を、第１の昇降手段から旋回用支持架台に切り替える操作、旋回用支持架台から第１の昇降手段に切り替える操作を迅速に行うことができる。
【００１５】
請求項４記載の天井クレーンの据付け方法においては、第２、第３の昇降手段を順次組合わせて使用することで、建屋の屋根、天井、壁等を切り破らずに建屋内の限られた空間を利用して天井クレーンのトロリーを上架することができる。
【００１６】
請求項５記載の天井クレーンの据付け方法においては、第３の昇降手段を支持台上に載せて使用することで、第３の昇降手段にストロークの大きなものを使用しなくても、トロリーをガーダー部材より高い位置に持ち上げることができる。
【００１７】
請求項６記載の天井クレーンの据付けシステムにおいては、ガーダー部材及びトロリーの据付けを、建屋の屋根、天井、壁等を切り破らずに建屋内の限られた空間を利用して行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
続いて、添付した図面を参照しつつ、本発明を具体化した実施の形態につき説明し、本発明の理解に供する。
ここで、図１は本発明の一実施の形態に係る天井クレーンの据付けシステムによって据付けられる天井クレーンの説明図、図２は同天井クレーンの据付けシステムを用いたガーダー部材の据付けの説明図、図３は（Ａ）は同天井クレーンの据付けシステムの正面図、（Ｂ）は側面図、図４は昇降手段で持ち上げた懸垂台と移動台を接続する際の説明図、図５は同天井クレーンの据付けシステムを用いたトロリーの据付けの説明図、図６は同トロリーの据付け状況を示す正面図、図７は同トロリーの据付け状況を示す側面図、図８は第３の昇降手段を移動させる際の説明図である。
【００１９】
図１に示すように、本発明の一実施の形態に係る天井クレーンの据付けシステム１７（図２、図３（Ａ）、（Ｂ）、図５〜図８参照）によって据付けられる天井クレーン１６は、建屋１０の上部の同一高さ位置に平行に配設された対となるレール支持台１１、１２にそれぞれ設けられたレール１１ａ、１２ａ上に両側がそれぞれ載置され、レール１１ａ、１２ａに沿って前後方向に走行し、対となるガーダー部材１３、１４を備えたガーダー１４ａと、ガーダー部材１３、１４に載置され、レール１１ａ、１２ａと直交する方向に移動するトロリー１５とを備えている。
【００２０】
天井クレーンの据付けシステム１７は、図３〜図８に示すように、ガーダー部材１３、１４を持ち上げる第１、第２の昇降手段及びトロリー１５を持ち上げる第３の昇降手段として使用できる複数の大ストロークジャッキ２０と、ガーダー部材１３（ガーダー部材１４も同様）を載置して旋回する旋回手段として使用できるターンテーブル２２と、ターンテーブル２２を載置する横長の第１の水平支持架台２１及びトロリー１５を支持する横長の第２の水平支持手段４３をそれぞれ構成できる複数の桁部材３１とを有している。更に、天井クレーンの据付けシステム１７は、ターンテーブル２２に載置したガーダー部材１３、１４を旋回させる際に第１の水平支持架台２１を支持する旋回用支持架台２３を構成するものであって、第１の水平支持架台２１の下部中央に取り付けられる懸垂台３６と、第１の水平支持架台２１と共に持ち上げられた懸垂台３６の下方位置まで移動させて懸垂台３６の下部に接続される移動台３７をそれぞれ構成する第１、第２の単位構造物、第３の昇降手段が載置される支持台５０を構成する第３の単位構造物としてそれぞれ使用できる複数の単位架構２７とを有している。
【００２１】
大ストロークジャッキ２０には、例えば、最大ストロークが５０００〜５５００ｍｍの昇降部２４を複数（本実施の形態では８本）備え、押圧荷重が１２５〜２７０トンの油圧ジャッキを使用する。そして、第１の昇降手段として使用される各大ストロークジャッキ２０は、平面視してガーダー部材１３（１４）の両側が対となるレール支持台１１、１２に接触しないようにレール支持台１１、１２に対して斜めに載置されたガーダー部材１３（１４）の両側をそれぞれ支持できるように、第１の載置台２５を介して作業領域１９内に配置されている。なお、作業領域１９は、建屋１０の床１８上であって、対となるレール支持台１１、１２で挟まれる領域である。
【００２２】
また、第１の載置台２５は、作業領域１９上に置かれる第１の敷部材２６と、第１の敷部材２６上に固定される単位架構２７と、単位架構２７上に設けられ各大ストロークジャッキ２０の下部が固定される第１の載置部材２８とを有している。ここで、単位架構２７は、軸材２９、３０同士の結合及び軸材２９と軸材３０との結合が全て剛節（変形し難い結合）からなる、例えば、立方体状の骨組体である。なお、各大ストロークジャッキ２０は、転倒を防止するため更に索３０ａを用いて第１の載置部材２８上に固定されている。第１の水平支持架台２１は、その両側が作業領域１９内に対向して配置された大ストロークジャッキ２０の昇降部２４の受台３２に取付けられている。
【００２３】
従って、ガーダー部材１３（１４）を据付ける場合は、大ストロークジャッキ２０は作業領域１９内に向かい合わせに配置され、第１の水平支持架台２１は両側がそれぞれ大ストロークジャッキ２０に支持されて作業領域１９の上方に保持される。また、第１の単位構造物として単位架構２７を組合わせて、作業領域１９の上方に保持された第１の水平支持架台２１の中央下部に取付けられる懸垂台３６を形成し、第２の単位構造物として単位架構２７を組合わせて、作業領域１９上を移動する移動台３７を形成し、ターンテーブル２２は第１の水平支持架台２１の上部に取付けることができる。
【００２４】
これによって、ターンテーブル２２に載置したガーダー部材１３（１４）を大ストロークジャッキ２０を用いて対となるレール支持台１１、１２の間を通過させてレール１１ａ、１２ａより高い位置に保持し、移動台３７を懸垂台３６の下部に移動して懸垂台３６と一体化して旋回用支持架台２３を形成することによりガーダー部材１３（１４）を支え、ターンテーブル２２を用いてガーダー部材１３（１４）を旋回させてレール１１ａ、１２ａに対して直交配置した後、移動台３７を懸垂台３６から分離し大ストロークジャッキ２０を操作してガーダー部材１３（１４）を下降させてレール１１ａ、１２ａ上に載置することができる。
【００２５】
そして、図４に示すように、移動台３７の下部には、図示しない締結手段を用いてチルタンク３８（複数のローラが自転しながら公転する機構を備えた移動手段の一例）が予め取付けられ、作業領域１９上に配設された搬送路３９上をチルタンク３８を介して移動して懸垂台３６の下方へ進入する。ここで、チルタンク３８は移動台３７の外周側に配置される柱部材の下部に取付けられ、移動台３７の内側に配置される残りの柱部材の下部には手動スクリュージャッキ（図示せず）が取付けられている（例えば、移動台３７が、平面視して４行４列に配置された柱部材を有する場合、外周側の１２本の柱部材の下部にチルタンク３８が取付けられ、中央部の４本の柱部材の下部には手動スクリュージャッキが取付けられている）。なお、旋回用支持架台２３でガーダー部材１３（１４）を支持する際には、移動台３７の内側に配置された柱部材に取付けられた手動スクリュージャッキが伸ばされて搬送路３９に当接した状態とする。これによって、ガーダー部材１３（１４）の荷重を、移動台３７の内側に配置された柱部材を介して支持することができる。
【００２６】
また、トロリー１５の走行方向と直交する前後方向に沿ったトロリー前後幅より長い桁部材３１を用いて第２の水平支持架台４３を構成し、第２の水平支持架台４３の長手方向が前後方向に沿うように位置合せすることで、作業領域１９内の前後方向に向かい合って配置した第２の昇降手段の一例である大ストロークジャッキ２０で第２の水平支持架台４３の前後両側を支持することができる。そして、トロリー１５の走行方向に沿ったトロリー左右幅より長い桁部材３１ａを用いて第３の水平支持架台４３ａを構成し、第３の水平支持架台４３ａの長手方向がレール支持台１１、１２に直交する方向に沿うように位置合せして、第３の水平支持架台４３ａの中央部下部を第２の水平支持架台４３の中央上部に載置することができる。更に、大ストロークジャッキ２０で第２、第３の水平支持架台４３、４３ａを持ち上げた際に、第３の水平支持架台４３ａの両側の下方に複数の第３の単位構造物の一例である単位架構２７を組合わせて構成した支持台５０とその上に水平移動可能に設けられている第３の昇降手段の一例である大ストロークジャッキ２０とを有する昇降機構５０ａをそれぞれ配置することができる。
【００２７】
従って、トロリー１５を据付ける場合は、第３の水平支持架台４３ａの中央部上部にトロリー１５をその走行方向をレール支持台１１、１２に直交する方向に向けて位置合せして載置し、大ストロークジャッキ２０で第２、第３の水平支持架台４３、４３ａを介して持ち上げることができ、持ち上げられたトロリー１５下部の左右に突出する第３の水平支持架台４３ａの両側の下方に昇降機構５０ａをそれぞれ配置し、昇降機構５０ａに設けられた大ストロークジャッキ２０を移動させて第３の水平支持架台４３ａの両側下部に配置し、第３の水平支持架台４３ａの両側を支持してレール１１ａ、１２ａ上に据付けられたガーダー部材１３、１４の上位置まで持ち上げてガーダー部材１３、１４に載置することができる。
【００２８】
続いて、本発明の一実施の形態に係る天井クレーンの据付け方法について説明する。
本実施の形態に係る天井クレーンの据付け方法は、既設の天井クレーン（図示せず）が走行するレール支持台１１、１２にそれぞれ設けられたレール１１ａ、１２ａ上に、更に天井クレーン１６を増設する際の天井クレーン１６の対となるガーダー部材１３、１４をレール１１ａ、１２ａに上架し、その後トロリー１５をガーダー部材１３、１４に載置するものである。以下、各工程毎に説明する。
【００２９】
図２に示すように、既存の天井クレーンを使用して、天井クレーンの据付けシステム１７を構成する各構成部材、すなわち、大ストロークジャッキ２０、ターンテーブル２２、桁部材３１、単位架構２７、搬送路３９、チルタンク３８、第１、第２の載置台２５、４６、第１、第２、第３の敷部材２６、４４、４８、第１、第２、第３の載置部材２８、４５、４９を床１８に形成された機器搬入口４０から作業領域１９内に搬入する。そして、第１の敷部材２６、単位架構２７、及び第１の載置部材２８を接続して第１の載置台２５を形成し、各大ストロークジャッキ２０を、平面視してガーダー部材１３（１４）の両側が対となるレール支持台１１、１２に接触しないようにレール支持台１１、１２に対して斜めに載置されたガーダー部材１３（１４）の両側をそれぞれ支持できるように、第１の載置台２５を介して作業領域１９内に配置する。次いで、単位架構２７を組合わせて懸垂台３６を形成し、懸垂台３６の上部中央に桁部材３１から形成される第１の水平支持架台２１の両側が懸垂台３６から突出するよう固定する。また、第１の水平支持架台２１の上面の中央部にターンテーブル２２の底板部３４を載置して固定する。
【００３０】
続いて、ターンテーブル２２が固定された第１の水平支持架台２１を、ターンテーブル２２の回転中心が対となるレール１１ａ、１２ａの中央に位置するようにして、作業領域１９内に配置された大ストロークジャッキ２０の昇降部２４の受台３２間を連結するように第１の水平支持架台２１を載置して受台３２に固定する。これにより、第１の水平支持架台２１の両側が大ストロークジャッキ２０で支持される状態になる。また、単位架構２７を組合わせて移動台３７を形成し、移動台３７の下部にチルタンク３８を取付ける。更に、作業領域１９上に、チルタンク３８が走行する搬送路３９の一側が第１の載置台２５間の内側に、他側が第１の載置台２５間から外側に延伸するように配設し、移動台３７を搬送路３９の他側に載置する（以上、第１工程）。
【００３１】
既存の天井クレーンを使用して、増設する天井クレーン１６のガーダー部材１３を構成する各構成部材を機器搬入口４０から作業領域１９内に搬入して、図２に示すように、作業領域１９内に設定された地組立場４１でガーダー部材１３を組立てる。そして、組立てたガーダー部材１３を既設の天井クレーンを用いて、ターンテーブル２２の上板部３５の上に、対となるレール支持台１１、１２の内側に位置するように平面視して斜めに載置する（以上、第２工程）。
【００３２】
大ストロークジャッキ２０を駆動させて第１の水平支持架台２１を上昇させることでターンテーブル２２に載置されたガーダー部材１３を持ち上げ、対となるレール支持台１１、１２の間を通過させて、ガーダー部材１３の両側に設けられた車輪の下端部を、各レール支持台１１、１２にそれぞれ設けられたレール１１ａ、１２ａより高い位置に保持する（以上、第３工程）。
【００３３】
次いで、手動スクリュージャッキを縮めてチルタンク３８を介して移動台３７を搬送路３９に沿って移動させて懸垂台３６の下方位置まで到達させ、手動スクリュージャッキを伸ばして搬送路３９に当接させる。そして、大ストロークジャッキ２０を操作してガーダー部材１３を降下させて、第１の水平支持架台２１の下部に取付けられている懸垂台３６の下部を移動台３７の上部に当接させて、懸垂台３６の下部を移動台３７の上部と、例えば、締結部材を用いて接続して旋回用支持架台２３を形成する。これにより、第１の水平支持架台２１を介したガーダー部材１３の支持を大ストロークジャッキ２０から作業領域１９に設置した旋回用支持架台２３による支持に切り替えることができる。
【００３４】
そして、レール１１ａ、１２ａ上にそれぞれ配置した牽引手段（例えば、チルホール）で、ガーダー部材１３の両側に設けられた掛止部材（図示せず）に取付けた図示しないロープを介して、レール１１ａ側のガーダー部材１３の端側を後側に、レール１２ａ側のガーダー部材１３の端側を前側にそれぞれ牽引することで、ガーダー部材１３をターンテーブル２２上で旋回させて、図２に示すように、ガーダー部材１３をレール１１ａ、１２ａに対して直交配置する。続いて、大ストロークジャッキ２０を操作してガーダー部材１３を持ち上げることにより、ガーダー部材１３の旋回用支持架台２３による支持が解除されて、大ストロークジャッキ２０によるガーダー部材１３の支持が復活する。
【００３５】
次いで、懸垂台３６と移動台３７の接続を解除して、移動台３７を懸垂台３６から退避させる（以上、第４工程）。
そして、大ストロークジャッキ２０を駆動させてガーダー部材１３を下降させガーダー部材１３の両側の車輪を対となるレール１１ａ、１２ａ上にそれぞれ載置する（以上、第５工程）。
【００３６】
ガーダー部材１３のレール１１ａ、１２ａ上への上架が終了すると、天井クレーン１６のガーダー部材１４を構成する各構成部材を機器搬入口４０から作業領域１９内に搬入して、地組立場４１でガーダー部材１４を組立てる。なお、ガーダー部材１４をレール１１ａ、１２ａに据付ける場合は、レール１１ａ、１２ａに据付けられたガーダー部材１３を牽引手段又は既設の天井クレーンを用いてガーダー部材１４の据付け作業に干渉しない位置まで退避させた後、ガーダー部材１３の据付けと同一の方法で行うことができるので、説明は省略する。
【００３７】
続いて、トロリー１５の据付けについて説明する。
先ず、ガーダー部材１３、１４の据付けに使用した各機器を作業領域１９内から撤去し作業領域１９外側の床１８上に退避させる。そして、図５〜図７に示すように、第２の敷部材４４、単位架構２７、及び第２の載置部材４５を接続して第２の載置台４６を２つ形成して作業領域１９内の前後方向に向かい合って配置し、第２の載置部材４５に大ストロークジャッキ２０を取付け、更に転倒を防止するために索４７を用いて固定する。また、第３の敷部材４８、複数の単位架構２７、及び第３の載置部材４９を接続して支持台５０を２つ形成し、前後方向に隙間を開けて配置された第２の載置台４６の左右方向両側の外側に配置する。そして、大ストロークジャッキ２０をローラ（図示せず）を備えた移動台５１を介して支持台５０の一側（後側）上部にそれぞれ載置して昇降機構５０ａを形成する。
【００３８】
次いで、先にレール１１ａ、１２ａ上に上架したガーダー部材１３、１４を、ガーダー部材１３、１４間の隙間が拡大するように互いに反対方向に移動させ、トロリー１５の据付け作業に干渉しない位置まで退避させる。そして、図５に示すように、トロリー１５を構成する各構成部材を機器搬入口４０から既設の天井クレーンを用いて作業領域１９内に搬入して、地組立場４２でトロリー１５を組立てる。
【００３９】
そして、トロリー１５の走行方向と直交する前後方向に沿ったトロリー前後幅より長い桁部材３１を用いて第２の水平支持架台４３を構成し、第２の水平支持架台４３の長手方向が前後方向に沿うように位置合せし、第２の水平支持架台４３の前後両側を第２の載置部材４５に取付けた大ストロークジャッキ２０で支持する。そして、トロリー１５の走行方向に沿ったトロリー左右幅より長い桁部材３１ａを用いて第３の水平支持架台４３ａを構成し、第３の水平支持架台４３ａの長手方向がレール支持台１１、１２に直交する方向に沿うように位置合せして、第３の水平支持架台４３ａの中央部下部を第２の水平支持架台４３の中央上部に載置する（以上、第６工程）。
【００４０】
続いて、既設の天井クレーンを用いてトロリー１５を吊り上げ、第３の水平支持架台４３ａの中央上部にトロリー１５の走行方向をレール支持台１１、１２に直交する方向に向けて位置合せして載置して、第２の載置部材４５に取付けた大ストロークジャッキ２０で第２の水平支持架台４３を持ち上げることで、トロリー１５をレール支持台１１、１２と床１８（作業領域１９）との中間高さ位置まで持ち上げる。これにより、トロリー１５を載置している第３の水平支持架台４３ａが対となる支持台５０を跨いで配置した状態になる（以上、第７工程）。
【００４１】
トロリー１５が中間高さ位置まで持ち上げられた後、図８に示すように、支持台５０に載置した大ストロークジャッキ２０を移動台５１を介して移動させて、図６に示すように第３の水平支持架台４３ａの両側下部に配置し、第３の載置部材４９に固定すると共に、転倒を防止するために索５２を用いて更に固定する。次いで、支持台５０に載置した大ストロークジャッキ２０を操作して第３の水平支持架台４３ａの両側を支持してトロリー１５持ち上げて、トロリー１５をレール１１ａ、１２ａ上に載置されたガーダー部材１３、１４の上方の高さ位置まで持ち上げて保持する（以上、第８工程）。
【００４２】
対となるガーダー部材１３、１４を１１ａ、１２ａ上で移動させて持ち上げたトロリー１５に前後方向から接近させ、トロリー１５の上下位置及びガーダー部材１３、１４の前後位置をそれぞれ調整してトロリー１５をガーダー部材１３、１４の第２のレール（図示せず）上に載置する（以上、第９工程）。
【００４３】
以上、本発明を、実施の形態を参照して説明してきたが、本発明は何ら上記した実施の形態に記載した構成に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載されている事項の範囲内で考えられるその他の実施の形態や変形例も含むものである。
例えば、ガーダー部材及びトロリーをそれぞれ専用の地組立場で組立てたが、ガーダー部材を旋回手段の上で、トロリーを昇降手段の受台の上でそれぞれ組立てるようにしてもよい。
【００４４】
また、実施の形態では、天井クレーンを増設する場合について説明したが、本発明の天井クレーンの据付け方法及び据付けシステムは、天井クレーンの新設又は更新を行う際にも適用できる。すなわち、天井クレーンの新設に際してガーダー部材及びトロリーを据付ける場合は、天井クレーンを増設する際にガーダー部材及びトロリーを据付けた方法と同様の方法及びシステムを用いて行うことができる。一方、天井クレーンを更新する場合は、既設のガーダー部材及びトロリーを撤去し新たなガーダー部材及びトロリーを据付けることになるが、既設のガーダー部材及びトロリーの撤去は、増設の際にガーダー部材及びトロリーを据付ける工程を逆順に進めることにより行うことができ、新たなガーダー部材及びトロリーの据付けは増設の際にガーダー部材及びトロリーを据付けた方法と同様の方法で行うことができる。なお、本実施の形態では、第１、第２、第３の昇降手段として大ストロークジャッキ２０を使用したが、第１、第２、第３の昇降手段をそれぞれ別々に用意してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明の一実施の形態に係る天井クレーンの据付けシステムによって据付けられる天井クレーンの説明図である。
【図２】同天井クレーンの据付けシステムを用いたガーダーの据付けの説明図である。
【図３】（Ａ）は同天井クレーンの据付けシステムの正面図、（Ｂ）は側面図である。
【図４】第１の昇降手段で持ち上げた懸垂台と移動台を接続する際の説明図である。
【図５】同天井クレーンの据付けシステムを用いたトロリーの据付けの説明図である。
【図６】同トロリーの据付け状況を示す正面図である。
【図７】同トロリーの据付け状況を示す側面図である。
【図８】第３の昇降手段を移動させる際の説明図である。
【符号の説明】
【００４６】
１０：建屋、１１：レール支持台、１１ａ：レール、１２：レール支持台、１２ａ：レール、１３、１４：ガーダー部材、１４ａ：ガーダー、１５：トロリー、１６：天井クレーン、１７：天井クレーンの据付けシステム、１８：床、１９：作業領域、２０：大ストロークジャッキ、２１：第１の水平支持架台、２２：ターンテーブル、２３：旋回用支持架台、２４：昇降部、２５：第１の載置台、２６：第１の敷部材、２７：単位架構、２８：第１の載置部材、２９、３０：軸材、３０ａ：索、３１、３１ａ：桁部材、３２：受台、３４：底板部、３５：上板部、３６：懸垂台、３７：移動台、３８：チルタンク、３９：搬送路、４０：機器搬入口、４１、４２：地組立場、４３：第２の水平支持架台、４３ａ：第３の水平支持架台、４４：第２の敷部材、４５：第２の載置部材、４６：第２の載置台、４７：索、４８：第３の敷部材、４９：第３の載置部材、５０：支持台、５０ａ：昇降機構、５１：移動台、５２：索
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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