(57)【要約】【課題】簡単な構成で、燃料電池スタック全体の撓みを利用して、良好な排水処理を確実に行うことを可能にする。【解決手段】燃料電池スタック１０は、複数の燃料電池１２が積層されるとともに、積層される複数の燃料電池１２の積層方向中間部位には、排水部材４４が配置される。排水部材４４は、酸化剤ガス入口連通孔２６ａに供給される酸化剤ガスに含まれる水分を、重力方向に排出させるカソード側ドレイン流路５０と、燃料ガス入口連通孔２８ａに供給される燃料ガスに含まれる水分を、重力方向に排出させるアノード側ドレイン流路５２とを設けている。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の発電セルが水平方向に積層され、積層方向両端部にエンドプレートが配設されるとともに、積層方向に沿って少なくとも燃料ガス又は酸化剤ガスである反応ガスを供給する反応ガス供給連通孔と、前記反応ガスを排出する反応ガス排出連通孔とが、上下に位置して設けられる燃料電池スタックであって、
前記発電セルの積層方向中間部位に配置される排水部材を備え、
前記排水部材は、前記反応ガス供給連通孔に供給される前記反応ガスに含まれる水分を、重力方向に沿って排出させるドレイン流路を設けることを特徴とする燃料電池スタック。
【請求項２】
請求項１記載の燃料電池スタックにおいて、前記排水部材は、上部側に前記反応ガス供給連通孔に連通する上部開口部を設け、
下部側に前記反応ガス排出連通孔に連通する下部開口部を設けるとともに、
少なくとも一方の面には、前記上部開口部と前記下部開口部とを連通する前記ドレイン流路が設けられることを特徴とする燃料電池スタック。
【請求項３】
請求項２記載の燃料電池スタックにおいて、前記排水部材は、上部側に前記反応ガス供給連通孔である酸化剤ガス入口連通孔に連通する前記上部開口部であるカソード側上部開口部、及び前記反応ガス供給連通孔である燃料ガス入口連通孔に連通する前記上部開口部であるアノード側上部開口部を設け、
下部側に前記反応ガス排出連通孔である酸化剤ガス出口連通孔に連通する前記下部開口部であるカソード側下部開口部、及び前記反応ガス排出連通孔である燃料ガス出口連通孔に連通する前記下部開口部であるアノード側下部開口部を設け、
前記排水部材の一方の面には、前記カソード側上部開口部と前記カソード側下部開口部とに連通する前記ドレイン流路であるカソード側ドレイン流路が形成され、
前記排水部材の他方の面には、前記アノード側上部開口部と前記アノード側下部開口部とに連通する前記ドレイン流路であるアノード側ドレイン流路が形成されることを特徴とする燃料電池スタック。
【請求項４】
請求項２又は３記載の燃料電池スタックにおいて、前記下部開口部には、前記反応ガス排出連通孔よりも下方に位置して排水口が設けられることを特徴とする燃料電池スタック。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載の燃料電池スタックにおいて、前記排水部材と一方の前記エンドプレートとの間には、複数の前記発電セルが積層された第１発電セル群が設けられる一方、
前記排水部材と他方の前記エンドプレートとの間には、複数の前記発電セルが積層された第２発電セル群が設けられ、
前記排水部材には、前記第１発電セル群の前記反応ガス供給連通孔及び前記第２発電セル群の前記反応ガス供給連通孔から水分が供給されることを特徴とする燃料電池スタック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の発電セルが水平方向に積層され、積層方向両端部にエンドプレートが配設されるとともに、積層方向に沿って少なくとも燃料ガス又は酸化剤ガスである反応ガスを供給する反応ガス供給連通孔と、前記反応ガスを排出する反応ガス排出連通孔とが、上下に位置して設けられる燃料電池スタックに関する。
【背景技術】
【０００２】
燃料電池は、燃料ガス（主に水素を含有するガス）及び酸化剤ガス（主に酸素を含有するガス）をアノード側電極及びカソード側電極に供給して電気化学的に反応させることにより、直流の電気エネルギを得るシステムである。
【０００３】
例えば、固体高分子型燃料電池は、高分子イオン交換膜からなる電解質膜の両側に、それぞれアノード側電極及びカソード側電極を設けた電解質膜・電極構造体（ＭＥＡ）を、セパレータによって挟持した発電セルを備えている。この発電セルは、通常、電解質膜・電極構造体及びセパレータを所定数だけ交互に積層することにより、燃料電池スタックとして使用されている。
【０００４】
この種の燃料電池では、水素ガス等の燃料ガスの有効利用を図るため、一部が使用されて前記燃料電池から排出される燃料オフガスを、燃料ガスとしてアノード側電極に、再度、供給することが行われている。ところが、燃料オフガス中には、燃料電池の発電反応により生成される水が含まれており、温度低下によって水蒸気が凝縮して水滴が発生し易い。この水滴が燃料電池内に導入されると、前記燃料電池の発電性能を安定的に維持することが困難になるという問題がある。
【０００５】
一方、電解質膜は、所望のプロトン伝導性を発揮させるために、加湿する必要がある。従って、燃料電池に供給される反応ガス（酸化剤ガス及び燃料ガス）は、予め加湿されており、加湿された反応ガスが前記燃料電池に投入される前に、反応ガス経路に結露が惹起するおそれがある。このため、生成された凝縮水が燃料電池内に導入される場合がある。
【０００６】
そこで、例えば、特許文献１に開示されている燃料電池スタックが知られている。この燃料電池スタックは、図９に示すように、複数のセル１が積層されるとともに、前記セル１の積層体両端には、インシュレータ２ａ、２ｂ及び端板３ａ、３ｂが配設されている。
【０００７】
燃料電池スタック内には、酸化剤ガス供給マニホールド４と酸化剤ガス排出マニホールド５とが、積層方向に貫通して形成されている。この酸化剤ガス供給マニホールド４の出口には、酸化剤ドレイン排出配管６が接続されている。
【０００８】
酸化剤ドレイン排出配管６には、酸化剤ガス供給マニホールド４を流通する酸化剤ガス及び滞留水が導入され、図示しない水回収タンクに配設されている。このため、酸化剤ガス供給マニホールド４内の凝縮水量が減少し、セル１に凝縮水が混入することが抑制される、としている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００８−２７０１５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
上記の特許文献１では、複数のセル１が水平方向に積層された状態で、端板３ａ、３ｂ間に締め付け荷重が付与されて、燃料電池スタックが構成されている。このため、燃料電池スタックでは、特に、積層方向中間側のセル１が最下位置に移動するように撓み易い（図９中、二点鎖線参照）。従って、酸化剤ガス供給マニホールド４では、積層方向中間部位の高さが、重力方向に対して最も低くなる一方、端板３ａ、３ｂ側の高さ位置が最も高くなり、全体として湾曲形状になり易い。
【００１１】
これにより、積層方向中間部位に配置されているセル１では、酸化剤ガス供給マニホールド４に凝縮水が滞留し易く、酸化剤ドレイン排出配管６に前記凝縮水が押し出されず、該凝縮水がセル１内に導入されるという問題がある。
【００１２】
本発明はこの種の問題を解決するものであり、簡単な構成で、燃料電池スタック全体の撓みを利用して、良好な排水処理を確実に行うことが可能な燃料電池スタックを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明は、複数の発電セルが水平方向に積層され、積層方向両端部にエンドプレートが配設されるとともに、積層方向に沿って少なくとも燃料ガス又は酸化剤ガスである反応ガスを供給する反応ガス供給連通孔と、前記反応ガスを排出する反応ガス排出連通孔とが、上下に位置して設けられる燃料電池スタックに関するものである。
【００１４】
この燃料電池スタックは、発電セルの積層方向中間部位に配置される排水部材を備え、前記排水部材は、反応ガス供給連通孔に供給される反応ガスに含まれる水分を、重力方向に沿って排出させるドレイン流路を設けている。
【００１５】
また、排水部材は、上部側に反応ガス供給連通孔に連通する上部開口部を設け、下部側に反応ガス排出連通孔に連通する下部開口部を設けるとともに、少なくとも一方の面には、前記上部開口部と前記下部開口部とを連通する前記ドレイン流路が設けられることが好ましい。
【００１６】
さらに、排水部材は、上部側に反応ガス供給連通孔である酸化剤ガス入口連通孔に連通する上部開口部であるカソード側上部開口部、及び前記反応ガス供給連通孔である燃料ガス入口連通孔に連通する前記上部開口部であるアノード側上部開口部を設け、下部側に反応ガス排出連通孔である酸化剤ガス出口連通孔に連通する下部開口部であるカソード側下部開口部、及び前記反応ガス排出連通孔である燃料ガス出口連通孔に連通する前記下部開口部であるアノード側下部開口部を設け、前記排水部材の一方の面には、前記カソード側上部開口部と前記カソード側下部開口部とに連通する前記ドレイン流路であるカソード側ドレイン流路が形成され、前記排水部材の他方の面には、前記アノード側上部開口部と前記アノード側下部開口部とに連通する前記ドレイン流路であるアノード側ドレイン流路が形成されることが好ましい。
【００１７】
さらにまた、この燃料電池スタックは、下部開口部には、反応ガス排出連通孔よりも下方に位置して排水口が設けられることが好ましい。
【００１８】
また、この燃料電池スタックは、排水部材と一方のエンドプレートとの間には、複数の発電セルが積層された第１発電セル群が設けられる一方、前記排水部材と他方のエンドプレートとの間には、複数の前記発電セルが積層された第２発電セル群が設けられ、前記排水部材には、前記第１発電セル群の反応ガス供給連通孔及び前記第２発電セル群の反応ガス供給連通孔から水分が供給されることが好ましい。
【発明の効果】
【００１９】
本発明では、発電セルの積層方向中間部位、すなわち、燃料電池スタックの下方に湾曲し易い部位に、排水部材が配置されている。このため、反応ガス供給連通孔に供給される反応ガス中の水分は、この反応ガス供給連通孔の傾斜に沿って排水部材側に円滑に移動し、前記排水部材に設けられているドレイン流路に沿って重力方向に良好に排出される。
【００２０】
これにより、簡単な構成で、燃料電池スタック全体の撓みを利用して、良好な排水処理を確実に行うことが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る燃料電池スタックの概略斜視図である。
【図２】前記燃料電池スタックの図１中、ＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【図３】前記燃料電池スタックを構成する燃料電池の分解斜視説明図である。
【図４】前記燃料電池スタックの要部分解斜視説明図である。
【図５】前記燃料電池スタックを構成する排水部材の正面説明図である。
【図６】本発明の第２の実施形態に係る燃料電池スタックの要部分解斜視説明図である。
【図７】前記燃料電池スタックの、図６中、ＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。
【図８】前記燃料電池スタックを構成する排水部材の正面説明図である。
【図９】特許文献１の燃料電池スタックの説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
図１及び図２に示すように、本発明の第１の実施形態に係る燃料電池スタック１０は、複数の燃料電池（発電セル）１２が矢印Ａ方向（水平方向）に積層される。燃料電池１２の積層方向一端には、第１ターミナルプレート１４ａ、第１絶縁プレート１６ａ及び第１エンドプレート１８ａが積層される一方、積層方向他端には、第２ターミナルプレート１４ｂ、第２絶縁プレート１６ｂ及び第２エンドプレート１８ｂが積層される。
【００２３】
図３に示すように、燃料電池１２は、電解質膜・電極構造体２０が、第１及び第２セパレータ２２、２４に挟持される。第１及び第２セパレータ２２、２４は、カーボンセパレータで構成されているが、例えば、鋼板、ステンレス鋼板、アルミニウム板、あるいはめっき処理鋼板等の金属セパレータにより構成してもよい。第１セパレータ２２、電解質膜・電極構造体２０及び第２セパレータ２４は、互いに図示しないシール部材を介装して積層される。
【００２４】
燃料電池１２の矢印Ｃ方向（図３中、鉛直方向）の一端縁部（上端縁部）には、積層方向である矢印Ａ方向に互いに連通して、酸化剤ガス、例えば、酸素含有ガスを供給するための酸化剤ガス入口連通孔２６ａ、及び燃料ガス、例えば、水素含有ガスを供給するための燃料ガス入口連通孔２８ａが、矢印Ｂ方向（水平方向）に配列して設けられる。
【００２５】
酸化剤ガス入口連通孔２６ａを構成する底面２７は、外方に向かって下方に傾斜するとともに、前記底面２７の最下部には、凹部２７ａが設けられる。燃料ガス入口連通孔２８ａを構成する底面２９は、外方に向かって下方に傾斜するとともに、前記底面２９の最下部には、凹部２９ａが設けられる。
【００２６】
燃料電池１２の矢印Ｃ方向の他端縁部（下端縁部）には、矢印Ａ方向に互いに連通して、燃料ガスを排出するための燃料ガス出口連通孔２８ｂ、及び酸化剤ガスを排出するための酸化剤ガス出口連通孔２６ｂが、矢印Ｂ方向に配列して設けられる。
【００２７】
燃料電池１２の矢印Ｂ方向の両端縁部には、冷却媒体を供給するための複数、例えば、２つの冷却媒体入口連通孔３０ａ、及び前記冷却媒体を排出するための２つの冷却媒体出口連通孔３０ｂが設けられる。
【００２８】
第１セパレータ２２の電解質膜・電極構造体２０に向かう面２２ａには、酸化剤ガス入口連通孔２６ａと酸化剤ガス出口連通孔２６ｂとに連通する酸化剤ガス流路３２が設けられる。
【００２９】
第２セパレータ２４の電解質膜・電極構造体２０に向かう面２４ａには、燃料ガス入口連通孔２８ａと燃料ガス出口連通孔２８ｂとに連通する燃料ガス流路３４が設けられる。
【００３０】
互いに隣接する燃料電池１２を構成する第１セパレータ２２の面２２ｂと、第２セパレータ２４の面２４ｂとの間には、冷却媒体入口連通孔３０ａと冷却媒体出口連通孔３０ｂとを連通する冷却媒体流路３６が設けられる。
【００３１】
電解質膜・電極構造体２０は、例えば、パーフルオロスルホン酸の薄膜に水が含浸された固体高分子電解質膜３８と、前記固体高分子電解質膜３８を挟持するカソード側電極４０及びアノード側電極４２とを備える。
【００３２】
カソード側電極４０及びアノード側電極４２は、カーボンペーパ等からなるガス拡散層と、白金合金が表面に担持された多孔質カーボン粒子が前記ガス拡散層の表面に一様に塗布されて形成される電極触媒層とを有する。電極触媒層は、固体高分子電解質膜３８の両面に形成されている。
【００３３】
図１、図２及び図４に示すように、燃料電池スタック１０は、燃料電池１２の積層方向中間部位に配置される排水部材４４を備える。
【００３４】
燃料電池スタック１０は、排水部材４４と第１エンドプレート１８ａとの間に、複数の燃料電池１２が積層された第１発電セル群１２ａが設けられる一方、前記排水部材４４と第２エンドプレート１８ｂとの間に、複数の燃料電池１２が積層された第２発電セル群１２ｂが設けられる。
【００３５】
排水部材４４は、例えば、カーボンプレートにより構成される。図４及び図５に示すように、排水部材４４は、上部側に酸化剤ガス入口連通孔２６ａに連通するカソード側上部開口部（上部開口部）４６ａと、燃料ガス入口連通孔２８ａに連通するアノード側上部開口部（上部開口部）４８ａとを設ける。
【００３６】
カソード側上部開口部４６ａは、酸化剤ガス入口連通孔２６ａ及び凹部２７ａを周回する形状に設定される。アノード側上部開口部４８ａは、燃料ガス入口連通孔２８ａ及び凹部２９ａを周回する形状に設定される。
【００３７】
排水部材４４は、下部側に酸化剤ガス出口連通孔２６ｂに連通するカソード側下部開口部（下部開口部）４６ｂと、燃料ガス出口連通孔２８ｂに連通するアノード側下部開口部（下部開口部）４８ｂとを備える。
【００３８】
排水部材４４の一方の面４４ａには、カソード側上部開口部４６ａとカソード側下部開口部４６ｂとを連通し、重力方向に向かって傾斜する複数本のカソード側ドレイン流路（ドレイン流路）５０が形成される。排水部材４４の他方の面４４ｂには、アノード側上部開口部４８ａとアノード側下部開口部４８ｂとを連通し、重力方向に向かって傾斜する複数本のアノード側ドレイン流路（ドレイン流路）５２が形成される。
【００３９】
図１に示すように、第１エンドプレート１８ａには、酸化剤ガス入口連通孔２６ａ、燃料ガス入口連通孔２８ａ、酸化剤ガス出口連通孔２６ｂ及び燃料ガス出口連通孔２８ｂが形成される。第２エンドプレート１８ｂには、図示しないが、冷却媒体入口連通孔３０ａ及び冷却媒体出口連通孔３０ｂが形成される。
【００４０】
第１エンドプレート１８ａと第２エンドプレート１８ｂとは、複数本、例えば、４本のタイロッド５４を介して積層方向に締め付け保持されることにより、燃料電池スタック１０が形成される。
【００４１】
このように構成される燃料電池スタック１０の動作について、以下に説明する。
【００４２】
先ず、図３に示すように、酸化剤ガス入口連通孔２６ａに酸素含有ガス等の酸化剤ガスが供給されるとともに、燃料ガス入口連通孔２８ａに水素含有ガス等の燃料ガスが供給される。さらに、冷却媒体入口連通孔３０ａに純水やエチレングリコール、オイル等の冷却媒体が供給される。
【００４３】
このため、酸化剤ガスは、酸化剤ガス入口連通孔２６ａから第１セパレータ２２の酸化剤ガス流路３２に導入される。酸化剤ガスは、矢印Ｃ方向に移動しながら、電解質膜・電極構造体２０を構成するカソード側電極４０に供給される。
【００４４】
一方、燃料ガスは、燃料ガス入口連通孔２８ａから第２セパレータ２４の燃料ガス流路３４に導入される。この燃料ガスは、矢印Ｃ方向に移動しながら、電解質膜・電極構造体２０を構成するアノード側電極４２に供給される。
【００４５】
従って、電解質膜・電極構造体２０では、カソード側電極４０に供給される酸化剤ガスと、アノード側電極４２に供給される燃料ガスとが、電極触媒層内で電気化学反応により消費され、発電が行われる。
【００４６】
次いで、カソード側電極４０に供給されて一部が消費された酸化剤ガスは、酸化剤ガス出口連通孔２６ｂに沿って矢印Ａ方向に排出される。一方、アノード側電極４２に供給されて一部が消費された燃料ガスは、燃料ガス出口連通孔２８ｂに沿って矢印Ａ方向に排出される。なお、一部が消費された燃料ガスは、図示しないが、リターン流路からエゼクタに吸引されて燃料電池スタック１０に供給される。
【００４７】
また、各冷却媒体入口連通孔３０ａに供給された冷却媒体は、第１及び第２セパレータ２２、２４間の冷却媒体流路３６に導入された後、矢印Ｂ方向に流通する。この冷却媒体は、電解質膜・電極構造体２０を冷却した後、各冷却媒体出口連通孔３０ｂから排出される。
【００４８】
この場合、燃料電池スタック１０は、複数の燃料電池１２が水平方向（矢印Ａ方向）に積層されるとともに、積層方向両端に配置される第１エンドプレート１８ａと第２エンドプレート１８ｂとが、タイロッド５４により締め付け保持されている。従って、燃料電池スタック１０は、図２に示すように、積層方向中間部位が下方向に移動するように撓み易い。
【００４９】
そこで、第１の実施形態では、燃料電池スタック１０の積層方向中間部位に、排水部材４４が配置されている。このため、例えば、燃料ガス入口連通孔２８ａが燃料電池スタック１０の撓みによって最下位置となる積層方向中間部位には、排水部材４４のアノード側上部開口部４８ａが配置されている。
【００５０】
これにより、燃料ガス入口連通孔２８ａに導入された凝縮水は、この燃料ガス入口連通孔２８ａの傾斜に沿って、すなわち、第１発電セル群１２ａから排水部材４４側に、並びに、第２発電セル群１２ｂから前記排水部材４４側に、それぞれ移動する。
【００５１】
燃料ガス入口連通孔２８ａの傾斜に沿って、矢印Ａ方向両側から排水部材４４に向かって移動した凝縮水は、互いに連通する凹部２９ａから前記排水部材４４のアノード側上部開口部４８ａに導入される。
【００５２】
アノード側上部開口部４８ａには、アノード側ドレイン流路５２の上部側が連通している。従って、アノード側上部開口部４８ａに導入された凝縮水は、アノード側ドレイン流路５２に沿って重力方向に移動した後、アノード側下部開口部４８ｂに流動する。アノード側下部開口部４８ｂは、燃料ガス出口連通孔２８ｂに連通している。このため、凝縮水は、燃料ガス出口連通孔２８ｂから第１エンドプレート１８ａ側に向かう排出燃料ガスとともに、前記第１エンドプレート１８ａ側に排出される。
【００５３】
上記のように、燃料電池スタック１０内の燃料ガス入口連通孔２８ａに、燃料ガスに伴って導入された凝縮水は、前記燃料ガス入口連通孔２８ａを形成する底面２９の傾斜に沿って凹部２９ａに移動し、さらに前記凹部２９ａを伝って排水部材４４側に容易且つ円滑に移動する。そして、凝縮水は、排水部材４４のアノード側上部開口部４８ａから複数本のアノード側ドレイン流路５２に沿って重力方向に排出されている。
【００５４】
これにより、第１の実施形態では、簡単な構成で、燃料電池スタック１０全体の撓みを利用して、良好な排水処理を確実に行うことが可能になるという効果が得られる。
【００５５】
一方、酸化剤ガス入口連通孔２６ａに、酸化剤ガスに伴って凝縮水が導入されると、この凝縮水は、前記酸化剤ガス入口連通孔２６ａの底面２７の傾斜に沿って凹部２７ａに移動する。さらに、凝縮水は、凹部２７ａ同士の連通形状に沿って排水部材４４側に容易且つ確実に移動し、前記排水部材４４のカソード側上部開口部４６ａから複数本のカソード側ドレイン流路５０に沿って重力方向に排出されている。従って、簡単な構成で、燃料電池スタック１０全体の撓みを利用して、良好な排水処理を確実に行うことができる。
【００５６】
図６は、本発明の第２の実施形態に係る燃料電池スタック６０の要部分解斜視説明図である。
【００５７】
なお、第１の実施形態に係る燃料電池スタック１０と同一の構成要素には同一の参照符号を付して、その詳細な説明は省略する。
【００５８】
燃料電池スタック６０は、複数の燃料電池１２の積層方向中間部位、すなわち、燃料電池スタック６０の下方に湾曲し易い部位に、排水部材６２を配置している。排水部材６２は、酸化剤ガス出口連通孔２６ｂに連通し、且つ前記酸化剤ガス出口連通孔２６ｂよりも下方に開口するカソード側下部開口部４６ｂ１と、燃料ガス出口連通孔２８ｂに連通し、且つ前記燃料ガス出口連通孔２８ｂよりも下方に開口するアノード側下部開口部４８ｂ１とを設ける（図７及び図８参照）。
【００５９】
面４４ａには、カソード側下部開口部４６ｂ１に連通する複数のカソード側排水口６４が形成され、前記カソード側排水口６４は、カソード側ドレイン配管６６を介して燃料電池スタック６０の外部に連通する。このカソード側ドレイン配管６６には、図示しないが、必要に応じて開閉弁等が設けられており、排水処理が自動的に行われている。
【００６０】
排水部材６２の面４４ｂには、アノード側下部開口部４８ｂ１に連通する複数のアノード側排水口６８が形成される。このアノード側排水口６８には、アノード側ドレイン配管７０が接続され、前記アノード側ドレイン配管７０は、燃料電池スタック６０の外部に配設される。
【００６１】
このように構成される第２の実施形態では、排水部材６２の下部側に、酸化剤ガス出口連通孔２６ｂよりも下方に開口するカソード側下部開口部４６ｂ１と、燃料ガス出口連通孔２８ｂよりも下方に開口するアノード側下部開口部４８ｂ１とが設けられている。
【００６２】
従って、酸化剤ガス出口連通孔２６ｂの傾斜に沿って排水部材６２に流入した凝縮水、及び燃料ガス出口連通孔２８ｂの傾斜に沿って前記排水部材６２に流入した凝縮水は、下方に開口するカソード側下部開口部４６ｂ１及びアノード側下部開口部４８ｂ１に確実に貯留される。
【００６３】
さらに、カソード側下部開口部４６ｂ１及びアノード側下部開口部４８ｂ１に滞留する凝縮水は、カソード側排水口６４及びアノード側排水口６８からそれぞれカソード側ドレイン配管６６及びアノード側ドレイン配管７０を介して外部に排出されている。このため、排水部材６２には、凝縮水が必要以上に滞留することがなく、凝縮水の排水性が一層向上するという利点が得られる他、上記の第１の実施形態と同様の効果が得られる。
【符号の説明】
【００６４】
１０、６０…燃料電池スタック        １２…燃料電池
１２ａ、１２ｂ…発電セル群          １４ａ、１４ｂ…ターミナルプレート
１６ａ、１６ｂ…絶縁プレート        １８ａ、１８ｂ…エンドプレート
２０…電解質膜・電極構造体          ２２、２４…セパレータ
２６ａ…酸化剤ガス入口連通孔        ２６ｂ…酸化剤ガス出口連通孔
２７、２９…底面                    ２７ａ、２９ａ…凹部
２８ａ…燃料ガス入口連通孔          ２８ｂ…燃料ガス出口連通孔
３０ａ…冷却媒体入口連通孔          ３０ｂ…冷却媒体出口連通孔
３２…酸化剤ガス流路                ３４…燃料ガス流路
３６…冷却媒体流路                  ３８…固体高分子電解質膜
４０…カソード側電極                ４２…アノード側電極
４４、６２…排水部材                ４６ａ…カソード側上部開口部
４６ｂ、４６ｂ１…カソード側下部開口部
４８ａ…アノード側上部開口部
４８ｂ、４８ｂ１…アノード側下部開口部
５０…カソード側ドレイン流路        ５２…アノード側ドレイン流路
５４…タイロッド                    ６４…カソード側排水口
６６…カソード側ドレイン配管        ６８…アノード側排水口
７０…アノード側ドレイン配管
【図１】
2010282866.tif 000003
【図２】
2010282866.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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