(57)【要約】【課題】滑走板に取り付けることにより、減速しにくく安定して滑走することができる突起部品を実現する。【解決手段】本発明の突起部品３は、上方から見て縦長の流線形状であって、その長手方向がスノーボード１の長手方向と一致している。突起部品３は、スノーボード１のテール側のビンディング１ａとスノーボード１のテール部１ｃとの間に、互いに平行に取り付けられる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
滑走板に１つ以上取り付けられ、上方から見て縦長の流線形状の突起部品であって、
その長手方向が上記滑走板の長手方向と一致しており、
上記滑走板がスノーボードである場合、当該スノーボードのテール側のビンディングと当該スノーボードのテール部との間に互いに平行に取り付けられ、
上記滑走板がスキー板である場合、当該スキー板のビンディングと当該スキー板のテール部との間に互いに平行に取り付けられることを特徴とする突起部品。
【請求項２】
上記滑走板の進行方向を前方とすると、
上方から見て幅が最大である部位が前方寄りであることを特徴とする請求項１に記載の突起部品。
【請求項３】
ウレタンゴムによって形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の突起部品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スノーボード等の滑走板に取り付けられる突起部品に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図５は、滑走時におけるスノーボード１の部分平面図であり、スノーボード１のテール側（後端側）を示している。同図において左方向がスノーボード１の進行方向であり、スノーボード１のテール側のビンディングにブーツを履いた足２が固定されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
このとき、脚２の後方では、気流が乱れてカルマン渦Ｋが発生する。カルマン渦Ｋは、足２に対して進行方向と逆方向に力を及ぼすので、減速しやすく、滑走が不安定になりやすい。
【０００４】
本発明は、上記の問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、滑走板に取り付けることにより、減速しにくく安定して滑走することができる突起部品を実現することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係る突起部品は、上記課題を解決するために、滑走板に１つ以上取り付けられ、上方から見て縦長の流線形状の突起部品であって、その長手方向が上記滑走板の長手方向と一致しており、上記滑走板がスノーボードである場合、当該スノーボードのテール側のビンディングと当該スノーボードのテール部との間に互いに平行に取り付けられ、上記滑走板がスキー板である場合、当該スキー板のビンディングと当該スキー板のテール部との間に互いに平行に取り付けられることを特徴としている。
【０００６】
上記の構成によれば、突起部品は滑走板のビンディングとテール部との間に互いに平行に取り付けられる。突起部品の形状は、縦長の流線型上であり、その長手方向が滑走板の長手方向と一致しているので、滑走時においてビンディングの後方の気流は、突起部品によって後方に真っすぐ流れるので、ビンディングの後方でカルマン渦が発生するのを防ぐことができる。したがって、滑走板に取り付けることにより、減速しにくく安定して滑走することができる突起部品を実現できるという効果を奏する。
【０００７】
本発明に係る突起部品では、上記滑走板の進行方向を前方とすると、上方から見て幅が最大である部位が前方寄りであることが好ましい。
【０００８】
上記の構成によれば、突起部品は前方部分が幅広く形成されているので、カルマン渦の発生をより確実に抑制することができる。また、後方部分が細長く形成されているので、よりスムーズに気流を後方に流すことができる。
【０００９】
本発明に係る突起部品は、ウレタンゴムによって形成されていることが好ましい。
【００１０】
上記の構成によれば、突起部品に身体が接触した場合でも怪我をすることがなく、安全である。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る突起部品は、以上のように、滑走板に１つ以上取り付けられ、上方から見て縦長の流線形状の突起部品であって、その長手方向が上記滑走板の長手方向と一致しており、上記滑走板がスノーボードである場合、当該スノーボードのテール側のビンディングと当該スノーボードのテール部との間に互いに平行に取り付けられ、上記滑走板がスキー板である場合、当該スキー板のビンディングと当該スキー板のテール部との間に互いに平行に取り付けられるので、滑走板に取り付けることにより、減速しにくく安定して滑走することができる突起部品を実現できるという効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
本発明の一実施形態について図１ないし図４に基づいて説明すると以下の通りである。
【００１３】
図１は、本実施形態に係る２つの突起部品３をスノーボード１に取り付けた状態を示す斜視図である。同図において、矢印はスノーボード１の通常滑走時の進行方向を示している。スノーボード１には、ブーツを固定するための２つのビンディング１ａ・１ｂが取り付けられている。突起部品３は、上方から見て縦長の流線形状であり、スノーボード１のテール側のビンディング１ａとテール部１ｃとの間に、長手方向がスノーボード１の長手方向と一致するように、互いに平行に取り付けられている。
【００１４】
図２（ａ）〜（ｆ）はそれぞれ、突起部品３の正面図、背面図、左側面図、右側面図、平面図および底面図である。なお、突起部品３をスノーボード１に取り付けた場合、図２（ａ）の手前方向、図２（ｂ）の奥方向、図２（ｃ）、（ｅ）および（ｆ）の左方向、並びに図２（ｄ）の右方向が、スノーボード１の進行方向と一致する。以下の説明では、スノーボード１の進行方向を突起部品３の前方とする。
【００１５】
図２（ａ）および（ｂ）に示すように、突起部品３は上方に突出している。突起部品３の上端部は、鋭角をなしていてもよく、また若干丸みを帯びていてもよい。また、突起部品３を横方向から見ると、図２（ｃ）および（ｄ）に示すように、突起部品３はドーム形状を成している。
【００１６】
図２（ｅ）および（ｆ）に示すように、突起部品３は、縦長の流線形状を成しており、図３に示すように、長手方向の中心軸Ａに対して線対称となっている。なお、図３は、図２（ｅ）と同様、突起部品３の平面図であり、左方向が突起部品３の前方となる。さらに、図３に示すように、突起部品３の幅が最大である部位３ａは、突起部品３の前方寄りに位置している。
【００１７】
図４（ａ）は、突起部品３が取り付けられたスノーボード１の部分平面図であり、（ｂ）は、スノーボード１の側面図である。なお、図４（ａ）および（ｂ）では、左方向がスノーボード１の進行方向である。
【００１８】
図４（ａ）に示すように、２つの突起部品３が、テール側の足２とテール部１ｃとの間に取り付けられていることにより、足２の後方の気流Ｓは、図５に示すようなカルマン渦Ｋを形成することなく、突起部品３の長手方向に沿って真っすぐ後方に流れる。このように、突起部品３がスポイラーのような機能を果たすので、カルマン渦Ｋが発生する場合に比べて、足２に作用する進行方向と逆方向の力を低減させることができ、減速しにくくなる。
【００１９】
また、スノーボード１がツインチップ型の場合、図４（ｂ）に示すように、テール部１ｃは、上方に反り返ったアップターン形状となっている。このテール部１ｃに、突起部品３から後方に流れる気流Ｓが当たることにより、テール部１ｃに下向きの力が作用する。これによって、スノーボード１の滑走がより安定する。
【００２０】
さらに、図３に示すように、突起部品３は、最大幅の部位が前方寄りに形成され、後方に細長い形状となっている。このため、図４（ａ）に示すように、足２の後方の気流Ｓは突起部品３の幅の広い部位に流れ込むので、カルマン渦を形成しにくい。また、突起部品３の後方部分が細長く形成されているため、気流Ｓは後方に真っすぐ流れやすくなる。
【００２１】
なお、グランドトリックによって、テール部１ｃを前方に向けて滑走する場合には、突起部品３は足２の進行方向側に位置する。ただし、突起部品３は縦長の流線形状であるため、突起部品３による空気抵抗は小さく、滑走に支障をきたすことはない。また、突起部品３は流線形状であるため、デザイン性も優れている。
【００２２】
本実施形態では、突起部品３とスノーボード１の表面とは、両面テープによって接着されているが、これに限定されず、接着剤等で突起部品３をスノーボード１に取り付けてもよい。
【００２３】
また、突起部品３は、プラスチック等の固い材料で形成されていてもよいが、その場合、転倒時や他人との衝突時に、身体が突起部品３に接触することで怪我をするおそれがある。したがって、突起部品３は、柔らかい素材で形成されていることが望ましく、本実施形態では、突起部品３は、ウレタンゴムによって形成されている。
【００２４】
本実施形態では、スノーボード１に突起部品３を２つ取り付ける例について説明したが、これに限定されず、スノーボード１に突起部品３を１つだけ取り付けてもよく、あるいは３つ以上取り付けてもよい。
【００２５】
本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、請求項に示した範囲で種々の変更が可能である。すなわち、請求項に示した範囲で適宜変更した技術的手段を組み合わせて得られる実施形態についても本発明の技術的範囲に含まれる。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
本発明に係る突起部品は、スノーボードだけでなく、スキー板等の雪上滑走板に取り付けてもよい。具体的には、突起部品は、スキー板のビンディングと当該スキー板のテール部との間に、互いに平行に取り付けられる。これによりテール部に固定した足の後方に流れた気流が、カルマン渦を形成することなく後方に流れ、安定した滑走を実現できる。
【００２７】
また、本発明に係る突起部品は、雪上滑走板だけでなく、サーフボード、スケートボード、グラスボード等の滑走板に取り付けてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施形態に係る２つの突起部品をスノーボードに取り付けられた状態を示す斜視図である。
【図２】（ａ）〜（ｆ）はそれぞれ、上記突起部品の正面図、背面図、左側面図、右側面図、平面図および底面図である。
【図３】上記突起部品の平面図である。
【図４】（ａ）は、上記突起部品が取り付けられたスノーボードの部分平面図であり、（ｂ）は、当該スノーボードの側面図である。
【図５】上記突起部品を取り付けていないスノーボードの滑走時の状態を示す部分平面図である。
【符号の説明】
【００２９】
１    スノーボード（滑走板）
１ａ  ビンディング
１ｃ  テール部
２    足
３    突起部品
３ａ  部位
【図１】
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【図２】
2010017247.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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