(57)【要約】【課題】Ｖ字型形状に屈曲する下部フレーム組立品の高さを抑え、かつ安定して移動させることができるエスカレータの運搬台車を提供する。【解決手段】エスカレータの運搬台車１の設置台３上に複数の直立した支柱４を設け、各支柱４の上端部分に下部フレーム組立品１８ａのＶ字型の両側部位を保持可能な保持部材５をそれぞれ設けたので、保持部材５と下部フレーム組立品１８ａとの設置点を変えることで下部フレーム組立品１８ａと運搬台車１との高さＨが調節可能であり、しかも下部フレーム組立品１８ａのＶ字型の下部頂点と設置台３との接触点、および下部フレーム組立品１８ａのＶ字型の両側部位と保持部材５との設置点をそれぞれ支点として支えることにより、安定した保持状態が持続可能となる【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
Ｖ字型形状に屈曲する下部フレーム組立品と逆Ｖ字型形状に屈曲する上部フレーム組立品とを含む複数の構成部品に分割可能なエスカレータに適用され、前記下部フレーム組立品を設置台上に載置して運搬移動する運搬台車において、前記設置台上に複数の直立した支柱を設け、これら各支柱の上端部分に前記下部フレーム組立品のＶ字型の両側部位を保持可能な保持部材をそれぞれ設け、前記保持部材と前記下部フレーム組立品との設置点を変えることで該下部フレーム組立品の高さを調節可能にしたことを特徴とするエスカレータの運搬台車。
【請求項２】
請求項１記載のエスカレータの運搬台車において、前記保持部材を前記支柱に対して角度を変更可能に設けたことを特徴するエスカレータの運搬台車。
【請求項３】
請求項１記載のエスカレータの運搬台車において、前記支柱と直交する方向に延びるつなぎ部材を備え、このつなぎ部材と前記各支柱とを締付位置を調節可能なクランプ部材によって連結したことを特徴とするエスカレータの運搬台車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、少なくとも下部フレーム組立品と上部フレーム組立品を含む複数の構成部品に分割可能なエスカレータに適用され、このようなエスカレータのトラス構造部分における下部フレーム組立品を移動させるのに使用される運搬台車に関する。
【背景技術】
【０００２】
図５はエスカレータの据付状態を示す側面図、図６はエスカレータのトラス構造の分割状態を示す側面図である。図５に示すように、下部階床１３と上部階床１４間に配置されるエスカレータ１５は機構部分１６および意匠部分１７を備えており、これらの機構部分１６および意匠部分１７はトラス構造１８により支持されている。このようなエスカレータのトラス構造１８の一例として、図６に示すように、Ｖ字型形状に屈曲する下部フレーム組立品１８ａと中間フレーム組立品１８ｂおよび逆Ｖ字型形状に屈曲する上部フレーム組立品１８ｃとを含む複数の構成部品に分割可能なものがあり、従来より、このようなエスカレータのトラス構造の半製品または完成品１８を移動させる運搬具として、図７、図８に示すような運搬台車が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
図７は従来のエスカレータの運搬台車の詳細を示す側面図、図８は該運搬台車にエスカレータのトラス構造全体を載置したときの側面図である。図７に示すように、従来のエスカレータの運搬台車１９は、運搬台車の設置台２０上に、Ｖ字型形状に屈曲する揺動台２１が、Ｖ字型の中間部位を支軸としてボルト２２により固定されており、運搬台車の設置台２０下に車輪２３が備えられている。さらに、揺動台２１のＶ字型の両側部位の上面には、それぞれＬ字型のブラケット２４がボルト２５により、固定されている。
【０００４】
図６に示すようなエスカレータのトラス構造を運搬するには、図８に示すように、２つの異なる運搬台車１９が用いられる。便宜上、図８の左側の運搬台車を第１の運搬台車１９Ａ、右側の運搬台車を第２の運搬台車１９Ｂと呼ぶと、これら第１および第２の運搬台車１９Ａ、１９Ｂの構成は図７に示したものと基本的に同じである。ただし、第１の運搬台車１９Ａに固定された揺動台２１のＶ字型の角度は下部フレーム組立品１８ａの角αに応じて設計されており、第２の運搬台車１９Ｂに固定された揺動台２１のＶ字型の角度は上部フレーム組立品１８ｃの角βに応じて設計されている。
【０００５】
そして、これら第１および第２の運搬台車１９Ａ、１９Ｂを用いてエスカレータのトラス構造を搬送する場合、図７に示すように、下部フレーム組立品１８ａを第１の運搬台車１９Ａの揺動台２１に載置した後、ボルト２５を締めることにより下部フレーム組立品１８ａの梁部材をブラケット２４で保持固定する。同様に、上部フレーム組立品１８ｃを第２の運搬台車１９Ｂの揺動台２１に載置した後、ボルト２５を締めることにより上部フレーム組立品１８ｃの梁部材をブラケット２４で保持固定する。このとき、図８に示すように、中間フレーム組立品１８ｂの長さに伴い第１の運搬台車１９Ａの設置台２０と下部フレーム組立品１８ａとのなす傾斜角γ、ならびに第２の運搬台車１９Ｂの設置台２０と上部フレーム組立品１８ｃとのなす傾斜角δが変化するが、ボルト（支軸）２２を支点として揺動台２１が揺動することにより、それぞれの傾斜角γ、δの変化を吸収することができる。そして、この傾斜角γ、δの変化に応じた位置において、ボルト２２をそれぞれ締めることにより、エスカレータのトラス構造１８を第１および第２の運搬台車１９Ａ、１９Ｂ上に保持固定することができる。
【特許文献１】実開昭６０−１５０４８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前述したように、特許文献１に示された従来のエスカレータの運搬台車１９においては、エスカレータのトラス構造１８を運ぶ場合、下部フレーム組立品１８ａと上部フレーム組立品１８ｃを２台の運搬台車１９Ａ、１９Ｂの揺動台２１で支えることにより、エスカレータのトラス構造１８を保持固定し、運搬することができる。しかし、エスカレータのトラス構造１８は非常に大きく、既存建屋での搬出入や運搬する場合にエスカレータのトラス構造１８をそのまま移動させることは難しいため、複数の構成部品に分割して移動させる場合がある。ここで、下部フレーム組立品１８ａはＶ字型の形状を有しており、また駆動装置等の重量物を内部に含んでいることにより、中間フレーム組立品１８ｂや上部フレーム組立品１８ｃと比して重さが非常に重い。したがって、このような下部フレーム組立品１８ａを図７に示すような運搬台車１９を用いて搬送しようとした場合、揺動台２１を設置台２０に連結しているボルト（支軸）２２に多大な荷重がかかり、揺動台２１にぐらつきが生じ、非常に不安定な状態となる。
【０００７】
本発明は、このような従来技術の実情に鑑みてなされたもので、その目的は、エスカレータのトラス構造部分における下部フレーム組立品の高さを抑え、かつ安定して移動させることができるエスカレータの運搬台車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この目的を達成するために、本発明に係るエスカレータの運搬台車は、Ｖ字型形状に屈曲する下部フレーム組立品と逆Ｖ字型形状に屈曲する上部フレーム組立品とを含む複数の構成部品に分割可能なエスカレータに適用され、前記下部フレーム組立品を設置台上に載置して運搬移動する運搬台車において、前記設置台上に複数の直立した支柱を設け、これら各支柱の上端部分に前記下部フレーム組立品のＶ字型の両側部位を保持可能な保持部材をそれぞれ設け、前記保持部材と下部フレーム組立品との設置点を変えることで下部フレーム組立品の高さを調節可能にしたことを特徴としている。
【０００９】
このように構成されたエスカレータの運搬台車では、下部フレーム組立品のＶ字型の下部頂点と設置台との接触点、および下部フレーム組立品のＶ字型の両側部位と保持部材との設置点をそれぞれ支点として支えることにより、下部フレーム組立品を安定して移動することができる。しかも、保持部材と下部フレーム組立品との設置点を変えることにより、下部フレーム組立品の高さを調節でき、高さを抑えることができる。
【００１０】
また、本発明に係るエスカレータの運搬台車は、保持部材を支柱に対して角度を変更可能にしたことを特徴としている。
【００１１】
このように構成されたエスカレータの運搬台車では、Ｖ字型の下部頂点から左右に延びる辺の長さを異にする種々の下部フレーム組立品に対しても、保持部材の角度を調節することにより、下部フレーム組立品の高さを容易に調節することができる。
【００１２】
また、本発明に係るエスカレータの運搬台車は、支柱と直交する方向に延びるつなぎ部材を備え、このつなぎ部材と各支柱とを締付位置を調節可能なクランプ部材によって連結したことを特徴としている。
【００１３】
このように構成されたエスカレータの運搬台車では、複数のエスカレータの運搬台車をつなぎ部材とクランプで幅方向に連結し、クランプの締付位置を調節することにより、複数の台車間の間隔を下部フレーム組立品の幅方向に変えることができるので、幅寸法を異にする種々の下部フレーム組立品を安定して運搬することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明のエスカレータの運搬台車は、運搬台車の設置台上に複数の直立した支柱を設け、これら各支柱の上端部分に下部フレーム組立品のＶ字型の両側部位を保持できる保持部材をそれぞれ設けてあり、保持部材と下部フレーム組立品との設置点を変えることにより、下部フレーム組立品の高さを調節できる。その結果、既存建屋の天井高さ以下に下部フレーム組立品の高さを抑えることができ、既存建屋の天井高さを変更するような改造が不要となり、余分な施行費用を抑えることができる。しかも、下部フレーム組立品のＶ字型の下部頂点と設置台との接触点、および下部フレーム組立品のＶ字型の両側部位と保持部材との設置点をそれぞれ支点として支えることにより、安定した保持状態を保つことができ、安全に運搬をすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
発明の実施の形態について図面を参照して説明すると、図１は本発明の実施形態例に係るエスカレータの運搬台車に下部フレーム組立品を載置したときの側面図、図２は該運搬台車に下部フレーム組立品を載置したときの正面図、図３は該運搬台車の要部を示す側面図、図４は該運搬台車の要部を示す正面図である。
【００１６】
図１、２に示すように、本実施形態例に係るエスカレータの運搬台車１は、下面に複数の車輪２を有する設置台３と、この設置台３の上面の前方部分と後方部分に直立状態で設けられた複数の支柱４と、各支柱４の上端部分にそれぞれ設けられた複数の保持部材５とによって構成されている。
【００１７】
図３、図４に示すように、円筒状の各支柱４の上端部分にはくぼみ６ａを有する支持部材６が設けられており、この支持部材６には内部に突き抜け部分７が設けられている。他方、保持部材５の下面にはくぼみ６ａに係合する半月状片８が溶接により固着された構造をしている。また、支持部材６はくぼみ６ａの表面から内部の突き抜け部分７まで、ボルト９の軸を通すことができる孔６ｂが設けられており、他方、保持部材５は中央部に半月状片８の下まで伸びている孔５ａが設けられている。このような構成の支持部材６と保持部材５において、保持部材５の中央部の孔５ａからボルト９を通し、支持部材６の中央部の下からナット１０を締め付けることによって、支持部材６に保持部材５が接続固定されている。
【００１８】
なお、本実施形態例では、図２に示すように前述した運搬台車１を２台用いている。便宜上、図２の右側の運搬台車を第１の運搬台車１Ａ、左側の運搬台車を第２の運搬台車１Ｂとすると、これらの運搬台車１Ａ、１Ｂは同じ構成をしているが、各保持部材５Ａ、５Ｂが下部フレーム組立品の両端を支える部分のみ異なっている。これらの運搬台車１Ａ、１Ｂには、各支柱４につなぎ部材１１が直交する方向に備えられ、このつなぎ部材１１と各支柱４とが締付位置を調節可能なクランプ部材１２によってそれぞれ連結されている。
【００１９】
これらのエスカレータの運搬台車１Ａ、１Ｂの各保持部材５にエスカレータのトラス構造１８の下部フレーム組立品１８ａを載置して運搬する場合、図１に示すように、下部フレーム組立品１８ａのＶ字型の左側部位と右側部位をそれぞれ対応する保持部材５に載置し、Ｖ字型の下部頂点を設置台３に載置する。このとき、Ｖ字型の下部頂点から左右に延びる辺の長さを異にする種々の下部フレーム組立品１８ａに対して、下部フレーム組立品１８ａと運搬台車１との全高Ｈが既存建屋の高さＨａより大きい場合には、予め締め付けられていたナット１０を緩め、支柱４に対して保持部材５の角度を調節することによって全高Ｈを調節し、最適な位置で再度ナット１０を締め付けて固定する。この結果、容易に全高Ｈを既存高さＨａ以下に抑えることができるので、既存建屋の天井高さを変更するような改造が不要となり、余分な施行費用を抑えることができる。
【００２０】
しかも、下部フレーム組立品１８ａのＶ字型の下部頂点と前記設置台との接触点、および下部フレーム組立品１８ａのＶ字型の両側部位と保持部材５との設置点をそれぞれ支点として支えることにより、安定した保持状態を保つことができ、安全に運搬をすることができる。
【００２１】
また、クランプ１２は、その締付位置を調節できるので、２つの運搬台車１Ａ、１Ｂ間の間隔を下部フレーム組立品１８ａの幅方向に変えることができ、幅寸法を異にする種々の下部フレーム組立品１８ａを安定して運搬することができる。
【００２２】
なお、上記実施形態例では、支柱４に対して保持部材５を回転可能に取り付けた場合について説明したが、支柱４に対して保持部材５を溶接等により予め所定角度に固着しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施形態例に係るエスカレータの運搬台車に下部フレーム組立品を載置したときの側面図である。
【図２】該運搬台車に下部フレーム組立品を載置したときの正面図である。
【図３】該運搬台車の要部を示す側面図である。
【図４】該運搬台車の要部を示す正面図である。
【図５】エスカレータの据付状態を示す側面図である。
【図６】エスカレータのトラス構造の分割状態を示す側面図である。
【図７】従来のエスカレータの運搬台車の詳細を示す側面図である。
【図８】該運搬台車にエスカレータのトラス構造全体を載置したときの側面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１、１Ａ、１Ｂ  エスカレータの運搬台車
２  車輪
３  設置台
４  支柱
５  保持部材
５ａ  孔
６  支持部材
６ａ  くぼみ
６ｂ  孔
７  突き抜け部分
８  半月状片
９  ボルト
１０  ナット
１１  つなぎ部材
１２  クランプ部材
１５  エスカレータ
１８  トラス構造
１８ａ  下部フレーム組立品
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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