(57)【要約】【課題】第一端子と第二端子との間を接続部材により電気的に接続する電気的接続構造において、良好な作業性を確保できるとともに、接続部材の寸法や各端子の取付位置に関する誤差の吸収を簡素な構成で実現する。【解決手段】接続部材５０の第一接続部５１が、締結ボルト６２により第一端子６１に締結固定され、接続部材５０の第二接続部５２が、抜き差し可能なプラグ７１を介して第二端子７０に接続され、締結ボルト６２は、接続部材５０及び第一端子６１の一方に設けられた挿通孔５３に挿通されるとともに、接続部材５０及び第一端子６１の他方に設けられた締結孔６４に締結されることにより、第一接続部５１を第一端子６１に締結固定し、挿通孔５３は、締結ボルト６２の軸状部の径より大きく形成され、プラグ７１の抜き差し方向と、締結ボルト６２の軸方向とが略平行である電気的接続構造。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第一端子と第二端子との間を接続部材により電気的に接続する電気的接続構造であって、
前記接続部材の第一接続部が、締結ボルトにより前記第一端子に締結固定され、前記接続部材の第二接続部が、抜き差し可能なプラグを介して前記第二端子に接続され、
前記締結ボルトは、前記接続部材及び前記第一端子の一方に設けられた挿通孔に挿通されるとともに、前記接続部材及び前記第一端子の他方に設けられた締結孔に締結されることにより、前記第一接続部を前記第一端子に締結固定し、
前記挿通孔は、前記締結ボルトの軸状部の径より大きく形成され、
前記プラグの抜き差し方向と、前記締結ボルトの軸方向とが略平行である電気的接続構造。
【請求項２】
前記締結ボルトの挿入方向が、前記第二端子に対する前記プラグを介した接続に際しての前記第二接続部の供給方向と略同一方向である請求項１に記載の電気的接続構造。
【請求項３】
前記接続部材は、前記第一接続部の延在方向と前記第二接続部の延在方向とが略直交するように、前記第一接続部と前記第二接続部との間に屈曲部が設けられている請求項１又は２に記載の電気的接続構造。
【請求項４】
前記第一接続部と前記プラグとは、前記締結ボルトの軸方向において重複する位置に設けられている請求項１から３のいずれか一項に記載の電気的接続構造。
【請求項５】
前記第一接続部の延在方向が前記第一端子の延在方向と略平行とされ、前記第二接続部の延在方向が前記第二端子の延在方向と略平行とされている請求項１から４のいずれか一項に記載の電気的接続構造。
【請求項６】
前記プラグは、前記第二端子に固定され、前記第二接続部が前記プラグに対して抜き差し可能に構成されている請求項１から５のいずれか一項に記載の電気的接続構造。
【請求項７】
前記第二端子に対する前記プラグを介した接続に際しての前記第二接続部の供給方向に関して、前記第一接続部は、前記第一端子に対して前記供給方向後方側に重ねられた状態で、前記締結ボルトにより締結固定される請求項１から６のいずれか一項に記載の電気的接続構造。
【請求項８】
前記挿通孔の径は、前記締結ボルトの軸状部の径との差が、前記締結ボルトの軸に直交する面と平行な方向における、前記第一端子及び前記第二端子の取付位置の公差、並びに前記接続部材の寸法公差の積算値より大きくなるように設定されている請求項１から７のいずれか一項に記載の電気的接続構造。
【請求項９】
前記接続部材は、導電性材料で形成された板状体である請求項１から８のいずれか一項に記載の電気的接続構造。
【請求項１０】
前記第一端子、前記第二端子、及び前記接続部材は、開口部を有するケース内に収容され、
前記締結ボルトの挿入方向は、当該挿入方向後方側に前記開口部が位置するように設定されている請求項１から９のいずれか一項に記載の電気的接続構造。
【請求項１１】
前記第一端子は回転電機に接続され、
前記第二端子は前記回転電機を制御するインバータユニットに接続され、
前記第一端子、前記第二端子、及び前記接続部材は、前記インバータユニットとともに前記ケース内に収容されている請求項１０に記載の電気的接続構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、第一端子と第二端子との間を接続部材により電気的に接続する電気的接続構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両の駆動力源として回転電機を備えた電気自動車や、エンジン及び回転電機を備えたハイブリッド車が、燃費、環境保護等の点から注目を集めている。このような車両の駆動装置は、回転電機の制御を行う制御装置を必要とする。そして、回転電機と電気的に接続された端子と、制御装置に電気的に接続された端子とは、バスバー等の接続部材で接続される。
【０００３】
一般的に、上記のような二つの端子間を電気的に接続する電気的接続構造における接続作業は、接続部材の接続対象である各端子が備えられる各装置をケース等に固定した状態で行われる。例えば、上記のような車両用の駆動装置の例では、回転電機や制御装置をケースに組み付けた後に、回転電機に備えられた端子と、制御装置に備えられた端子とを、接続部材により接続することが多い。この際、各装置の配置によっては、接続作業のためのスペースが限られることがあり、接続部材の形状、各端子の配置、及び接続部材と各端子との接続方法は、接続作業の作業性が確保されるように決定する必要がある。
【０００４】
上記の作業性の問題を解決するものとして、例えば下記の特許文献１には、ハイブリッド車両用の駆動装置における電気的接続構造に関する技術が開示されている。そこに開示されている発明によると、インバータと、回転電機に接続された配線部材とを電気的に接続する接続部材であるバスバーを、バスバーのケース内への供給方向と、バスバーのインバータ及び配線部材への螺着の作業方向とを統一することで、バスバーの取付作業を容易なものとすることができる。
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−２２１９６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、接続部材は、上記の作業性を確保するだけでなく、当該接続部材の寸法や各端子の取付位置に関する誤差を吸収できるものである必要がある。誤差の吸収ができなければ、接続部材がある程度の厚みのある銅板のような変形し難いものである場合に、接続部材に曲げ応力等の負荷がかかってしまう。また、接続部材を支持する端子にも負荷がかかることになる。この応力は、車両に搭載された状態で用いられる上記の駆動装置のような、一般的な装置に比べ振動に関して過酷な状況で使用される装置の場合に特に問題となる。なぜなら、接続部材に応力が発生している状態では、接続部材の振動に対する耐久性が低下してしまうからである。
【０００７】
しかしながら、上記特許文献１のような構成では、バスバーの寸法に関する公差や、インバータや回転電機に接続された配線部材の取付位置に関する公差、特に、螺着に用いるボルトの軸方向における公差を厳格にする必要がある。すなわち、当該ボルトの軸方向におけるバスバーの寸法や端子の取付位置に関する誤差はほとんど吸収することができず、誤差が発生した際にバスバーの取付作業が困難になる。また、吸収できない程度の誤差が生じている時に無理にバスバーを取り付けると、バスバーが撓むなどしてバスバーに曲げ応力が発生してしまう。そのため、上記特許文献１のような構成では、ボルトの軸方向における上記の公差を非常に厳格にしなければならず、高コスト化を招いてしまうという問題があった。
【０００８】
本発明は上記の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、第一端子と第二端子との間を接続部材により電気的に接続する電気的接続構造において、良好な作業性を確保できるとともに、接続部材の寸法や各端子の取付位置に関する誤差の吸収を簡素な構成で実現することができる電気的接続構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この目的を達成するための、本発明に係る第一端子と第二端子との間を接続部材により電気的に接続する電気的接続構造の特徴構成は、前記接続部材の第一接続部が、締結ボルトにより前記第一端子に締結固定され、前記接続部材の第二接続部が、抜き差し可能なプラグを介して前記第二端子に接続され、前記締結ボルトは、前記接続部材及び前記第一端子の一方に設けられた挿通孔に挿通されるとともに、前記接続部材及び前記第一端子の他方に設けられた締結孔に締結されることにより、前記第一接続部を前記第一端子に締結固定し、前記挿通孔は、前記締結ボルトの軸状部の径より大きく形成され、前記プラグの抜き差し方向と、前記締結ボルトの軸方向とが略平行である点にある。
【００１０】
加工機の加工精度等により、接続部材の寸法や、第一端子及び第二端子の取付位置に誤差が生じる場合がある。上記の特徴構成によれば、接続部材及び第一端子の一方に設けられる締結ボルトの挿通孔が、締結ボルトの軸状部の径より大きく形成されるため、締結ボルトの軸方向に垂直な面と平行な方向における、接続部材の寸法や、第一端子及び第二端子の取付位置に関する誤差を吸収することができる。さらに、接続部材の第二接続部と第二端子とが抜き差し可能なプラグを介して接続されるとともに、プラグの抜き差し方向と締結ボルトの軸方向とが略平行であるため、締結ボルトの軸方向における、接続部材の寸法や、第一端子及び第二端子の取付位置に関する誤差を、プラグの差込量の調節により吸収することができる。そのため、簡素な構成で、当該誤差に起因して接続部材に曲げ応力等の負荷がかかることを抑制することができる。
また、プラグの抜き差し方向と、締結ボルトの軸方向とが略平行であるため、締結ボルトの締結作業時の作業方向がプラグの抜き差し方向とほぼ一致する。そのため、接続部材の接続作業を容易なものとすることができ、作業性の向上を図ることができる。さらに、接続部材が締結ボルトによりプラグの抜き差し方向に固定されるため、別途特別な構造を設けることなく、プラグから第二接続部や第二端子が振動等によって抜けることを抑制することができる。
【００１１】
ここで、前記締結ボルトの挿入方向が、前記第二端子に対する前記プラグを介した接続に際しての前記第二接続部の供給方向と略同一方向であると好適である。
【００１２】
この構成によれば、プラグを介した第二接続部と第二端子との接続作業、及び締結ボルトの挿入作業を同じ方向から行うことができ、作業性の向上をより一層図ることができる。
【００１３】
また、前記接続部材は、前記第一接続部の延在方向と前記第二接続部の延在方向とが略直交するように、前記第一接続部と前記第二接続部との間に屈曲部が設けられていると好適である。
【００１４】
この構成によれば、締結ボルトの軸方向を、第一接続部を含む面における第一接続部の延在方向に対して垂直な方向とすることで、締結ボルトの軸方向と第二接続部の延在方向とを略平行にすることができる。そのため、第二接続部をプラグに抜き差しする構成においては、締結ボルトの設置角度を上記のように設計するだけで、プラグの抜き差し方向と締結ボルトの軸方向とを略平行にすることができる。また、プラグを第二接続部に固定する構成においては、上記の締結ボルトの設置角度に関する設計に加え、第二接続部の延在方向とプラグの抜き差し方向とが平行になるようにプラグを第二接続部に固定するだけで、プラグの抜き差し方向と締結ボルトの軸方向とを略平行にすることができる。さらに、第二接続部及び第二端子の双方がプラグに抜き差し可能に構成されている場合は、第二接続部及び第二端子のプラグに対する抜き差し方向が平行になるようにプラグを構成するだけで、プラグの抜き差し方向と締結ボルトの軸方向とを略平行にすることができる。
【００１５】
また、前記第一接続部と前記プラグとは、前記締結ボルトの軸方向において重複する位置に設けられていると好適である。
【００１６】
この構成によれば、締結ボルトによる第一接続部と第一端子との接続部位が、締結ボルトの軸方向においてプラグと重複して配置されることになる。従って、締結ボルト、プラグ、及び接続部材により占有される空間の締結ボルトの軸方向における長さを小さく抑えることができる。そのため、電気的接続構造の占有空間の増大を抑制することができる。
【００１７】
また、前記第一接続部の延在方向が前記第一端子の延在方向と略平行とされ、前記第二接続部の延在方向が前記第二端子の延在方向と略平行とされていると好適である。
【００１８】
この構成によれば、第一接続部の延在方向が第一端子の延在方向と略平行であるため、第一接続部と第一端子との接続部における締結構造及び締結作業を簡素なものとすることができる。また、第二接続部の延在方向が第二端子の延在方向と略平行であるため、第二接続部と第二端子とを接続するプラグの構成を簡素なものとすることができる。
【００１９】
また、前記プラグは、前記第二端子に固定され、前記第二接続部が前記プラグに対して抜き差し可能に構成されていると好適である。
【００２０】
この構成によれば、ある程度の重量を有するプラグが接続部材の先端部である第二接続部に固定されないため、接続部材に振動が伝わった際に接続部材が振動することを抑制することができる。そのため、接続部材の耐振動性の低下を抑制することができる。
【００２１】
また、前記第二端子に対する前記プラグを介した接続に際しての前記第二接続部の供給方向に関して、前記第一接続部は、前記第一端子に対して前記供給方向後方側に重ねられた状態で、前記締結ボルトにより締結固定される構成とすると好適である。
【００２２】
この構成によれば、第二端子に対するプラグを介した接続に際しての第二接続部の供給方向と、第一端子に対する締結ボルトを介した接続に際しての第一接続部の供給方向とが一致するため、接続作業の作業性をより一層向上させることができる。
【００２３】
また、前記挿通孔の径は、前記締結ボルトの軸状部の径との差が、前記締結ボルトの軸に直交する面と平行な方向における、前記第一端子及び前記第二端子の取付位置の公差、並びに前記接続部材の寸法公差の積算値より大きくなるように設定されていると好適である。
【００２４】
締結ボルトの軸方向に垂直な面と平行な方向における誤差は、第一端子及び第二端子の当該面内における取付位置の誤差、並びに接続部材の当該面内における寸法の誤差に起因するものである。そして、これらの誤差は、加工機の加工精度や加工コスト等に応じて予め設定した公差の範囲内に収まるはずである。この構成によれば、締結ボルトの軸方向に垂直な面と平行な方向における誤差を的確に吸収することができる。
【００２５】
また、前記接続部材は、導電性材料で形成された板状体であると好適である。
【００２６】
この構成によれば、接続部材が屈曲部を有する場合において、屈曲部を形成する作業の困難性を軽減することができる。さらに、接続部材を板状体とすることで、正方柱や円柱の形状を有する場合に比べ体積に対する表面積の比を大きくすることができる。そのため、第一接続部や第二接続部における電気的接触の確保を充分に図ることができる。
【００２７】
また、前記第一端子、前記第二端子、及び前記接続部材は、開口部を有するケース内に収容され、前記締結ボルトの挿入方向は、当該挿入方向後方側に前記開口部が位置するように設定されていると好適である。
【００２８】
一般に、締結ボルトの挿入方向と締結ボルトの締結作業時の作業方向は一致する。この構成によれば、第一端子、第二端子、及び接続部材が、開口部を有するケース内に収容されている場合において、締結ボルトの挿入方向後方に位置する開口部を介して、締結作業に必要な工具を挿入することができる。そのため、作業性の向上を充分に図ることができる。
【００２９】
また、前記第一端子は回転電機に接続され、前記第二端子は前記回転電機を制御するインバータユニットに接続され、前記第一端子、前記第二端子、及び前記接続部材は、前記インバータユニットとともに前記ケース内に収容されていると好適である。
【００３０】
このような構成では、第一端子と第二端子とをケース内で接続する必要があるが、一般に、回転電機やインバータユニットに接続される端子の取付位置には所定の誤差が生じ得る。この構成によれば、このような機器が使用される装置においても、各端子の取付位置に関する誤差を吸収することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３１】
以下に、本発明に係る電気的接続構造の実施形態について図面を参照して説明する。本実施形態においては、本発明に係る電気的接続構造を、車両用の駆動装置１における回転電機２１とインバータユニット２０との電気的接続箇所に適用する場合を例として説明する。図１は、本実施形態に係る駆動装置１の部分断面図であり、図２は、この駆動装置１におけるバスバー５０が接続される接続箇所の分解断面図である。図３は、電気的接続構造を構成する主要部材の上面図及び分解斜視図である。なお、本実施形態においては、バスバー５０が接続部材に相当する。
【００３２】
これらの図に示すように、本実施形態に係る駆動装置１は、そのケースである駆動装置ケース２の内部に回転電機２１及びインバータユニット２０が収容されており、回転電機２１と電気的に接続された第一端子６１と、インバータユニット２０と電気的に接続された第二端子７０とが、バスバー５０により電気的に接続される構成となっている。以下、この駆動装置ケース２の構成、及び電気的接続構造の構成について順に説明する。なお、以下の説明では、特に断らない限り、「上」は図１における上側を指し、「下」は図１における下側を指すものとする。
【００３３】
１．駆動装置ケースの構成
本実施形態に係る駆動装置１の駆動装置ケース２の内部には、図１に示すように車両の駆動力源としての回転電機２１、及び回転電機２１の制御を行うインバータユニット２０が収容されている。なお、図１には、本発明に係る電気的接続構造を説明するのに必要な部分のみを示してある。図示しない部分に別の回転電機や、遊星歯車装置等からなる駆動伝達機構を備える構成とすることもできる。
【００３４】
本実施形態においては、駆動装置ケース２は、回転電機２１とインバータユニット２０とを一体的に収容しており、モータケース３とインバータケース４とに分割可能に構成されている。なお、本実施形態においては、インバータケース４がケースに相当する。そして、インバータケース４の側壁５には複数のボルト挿通孔が備えられ、各ボルト挿通孔に挿通された複数のケース取付ボルト８０によりインバータケース４がモータケース３に締結固定される。また、インバータケース４の上部には開口部１２が備えられており、開口部１２には、当該開口部を覆う蓋部材としてのカバー７が取り付けられる。カバー７は、複数のカバー取付ボルト８１によりインバータケース４に締結固定される。
【００３５】
上記のように駆動装置ケース２が構成されているため、モータケース３の内部には回転電機２１を収容するためのモータ収容室１１が、インバータケース４の内部にはインバータユニット２０を収容するための収容空間１０が形成される。図１に示すように、モータ収容室１１と収容空間１０とは、インバータケース４の側壁５によって区画されている。なお、図示は省略するが、図１で示さない部分においてもモータ収容室１１と収容空間１０とは側壁５により区画されており、後述する導体板挿通孔６６の設置箇所を除いては、互いに連通しないように構成されている。
【００３６】
回転電機２１は、モータケース３の内部に設けられたモータ収容室１１に収容される。回転電機２１のステータのコイルエンドから引き出された接続配線６７は、ボルトにより導体板６０に締結固定される。なお、本実施形態においては、導体板６０は、銅等の導電性材料で形成された板状の部材である。そして、導体板６０は、回転電機２１とインバータユニット２０との電気的な接続を可能にすべく、インバータケース４の側壁５を貫通する形態で設けられている。
【００３７】
インバータケース４の側壁５には、導体板６０が挿通される導体板挿通孔６６が形成されている。本実施形態においては、回転電機２１は３相交流電動機であるため、３個の導体板６０が必要となる。そのため、側壁５には３個の導体板挿通孔６６が形成されている。図１には、その内の１つが示されており、残りの２個は紙面の手前側、或いは奥側に形成されている。なお、駆動装置ケース２が回転電機２１とは別にもう一つの回転電機をさらに備える場合は、６個の導体板６０が必要となり、側壁５には６個の導体板挿通孔６６が形成されることになる。なお、各導体板挿通孔６６は、導体板６０の周囲を囲むように設けられる後述する絶縁部材６５の断面形状に合わせて円形孔として形成されている。
【００３８】
図１に示すように、導体板６０は、インバータケース４の側壁５を、後述する締結ボルト６２の軸方向に対して略垂直な方向（図１における左右方向）に貫通するように配置されている。また、導体板６０は、側壁５を貫通する部分の外周が絶縁部材６５により覆われている。ここで、絶縁部材６５は、側壁５を貫通する部分が円筒状に形成されているとともに、モータ収容室１１側の端部にフランジ部６５ａが形成されている。そして、絶縁部材６５の円筒状部分が、側壁５に設けられた導体板挿通孔６６に挿通されるとともに、フランジ部６５ａがボルト等の締結部材により側壁５に締結固定される。これにより、絶縁部材６５の内部に保持される導体板６０が側壁５に固定される。絶縁部材６５は、電気的絶縁性の高い材質により構成される。そして、この絶縁部材６５と側壁５との間に、シール部材としてのＯリングが配置されている。これにより、絶縁部材６５の外周面と導体板挿通孔６６の内周面との間が液密状態となるように密封される。これにより、モータ収容室１１の内部に存在する油が収容空間１０に浸入することが抑制される。
【００３９】
そして、導体板６０の収容空間１０側の先端部に、後述するバスバー５０を取り付けるための第一端子６１が設けられている。
【００４０】
一方、インバータユニット２０は、インバータケース４の内部に設けられた収容空間１０に収容される。インバータユニット２０は、３相交流電動機である回転電機２１に供給する交流電力を制御することにより、回転電機２１を制御するインバータとして機能する。図示は省略するが、本実施形態においては、インバータユニット２０は、上部にスイッチング素子モジュールを配置し、下部にリアクトル及びコンデンサを配置し、これらを一体的に組み付けて構成したインバータユニット２０として構成されている。
【００４１】
そして、インバータユニット２０は、上方に突出する第二端子７０を備えている。この第二端子７０は、回転電機２１と電気的に接続するための端子であり、第一端子６１と同様、銅等の導電性材料で形成された板状の部材である。従って、インバータユニット２０は、回転電機２１のＵ相、Ｖ相、及びＷ相の３相のそれぞれのコイルに接続される３個の第二端子７０を備えている。なお、図１にはその内の一つが示されている。そして、各第二端子７０は、バスバー５０を介して対応する各第一端子６１に接続される。なお、駆動装置ケース２が回転電機２１とは別にもう一つの回転電機をさらに備える場合は、６個の第二端子が備えられることになる。
【００４２】
２．電気的接続構造の構成
以上のように、本実施形態においては、回転電機２１と電気的に接続された第一端子６１と、インバータユニット２０に電気的に接続された第二端子７０と、インバータユニット２０とが、開口部１２を有するインバータケース４の内部に設けられた収容空間１０に収容されている。そして、バスバー５０を介して、第一端子６１と第二端子７０とが電気的に接続され、回転電機２１とインバータユニット２０とが電気的に接続されることになる。以下、このバスバー５０が取り付けられる電気的接続構造の構成について説明する。なお、このようなバスバー５０を介した接続構造は、第一端子６１及び第二端子７０の数に合わせて複数設けられているが、それらの間で大きな差異はないため、以下では、図１の断面図に示されている第一端子６１と第二端子７０に関して説明する。
【００４３】
本実施形態においては、接続部材としてのバスバー５０は、銅等の導電性材料で形成され板状体とされている。そして、バスバー５０のモータ収容室１１側、つまり側壁５側の端部には、第一端子６１と接続される第一接続部５１が形成されている。一方、バスバー５０のモータ収容室１１と反対側、つまり側壁６側の端部には、第二端子７０と接続される第二接続部５２が形成されている。そして、図１から図３に示すように、第一接続部５１の延在方向と第二接続部５２の延在方向とが略直交している。
【００４４】
図１に示すように、第一端子６１の延在方向と第一接続部５１の延在方向とは略平行であり、第一接続部５１と第一端子６１とは、締結ボルト６２により上下方向に締結固定される。このように締結固定されることで、第一接続部５１の延在方向が、締結ボルト６２の軸方向に対して略垂直な方向となる。そして、上述したように第一接続部５１の延在方向と第二接続部５２の延在方向とが略直交しているため、第二接続部５２の延在方向が締結ボルト６２の軸方向と略平行になる。さらに、締結ボルト６２は、上方から下方へ向けて締結されるように設けられているため、開口部１２から締結作業ができるようになっている。具体的には、第一端子６１に締結ボルト６２が螺合する締結孔６４が設けられ、第一端子６１の上に配置されるバスバー５０の第一接続部５１に、締結ボルト６２が挿通される挿通孔５３が設けられている。従って、締結ボルト６２をばね座金６８及び平座金６９とともに第一接続部５１の挿通孔５３に上側から挿通し、第一端子６１の締結孔６４に螺合させることにより、第一接続部５１と第一端子６１とが締結固定される。
【００４５】
本実施形態においては、雌ねじ部である締結孔６４を有するナット６３を、溶着等により第一端子６１と一体的に設けることで、第一端子６１に締結孔６４が備えられる構成となっている。なお、第一端子６１にバーリング加工及びタップ加工を施すことで、第一端子６１に締結孔６４を一体的に設ける構成とすることもできる。
【００４６】
第一接続部５１に設けられる挿通孔５３は、図１から図３に示すように、締結ボルト６２の軸状部の径よりも大きい径とされている。より具体的には、挿通孔５３の径は、締結ボルト６２の軸状部の径との差が、締結ボルト６２の軸に直交する面と平行な方向における、第一端子６１及び第二端子７０の取付位置の公差、並びにバスバー５０の寸法公差の積算値より大きくなるように設定されている。なお、第一端子６１及び第二端子７０の取付位置の公差は、インバータケース４の側壁５に対する導体板６０の取付位置、導体板６０の寸法、インバータユニット２０の取付位置、インバータユニット２０の取付部を基準とした第二端子７０の位置等に影響を与える各部に設定された公差に基づき定まるものである。また、バスバー５０の寸法公差は、挿通孔５３の中心と第二接続部５２との距離に関して設定された公差に基づき定まるものである。これにより、第一端子６１及び第二端子７０の上記方向における取付位置の誤差、並びにバスバー５０の上記方向における寸法の誤差を、挿通孔５３と締結ボルト６２との位置関係の調節により吸収することができる。なお、挿通孔５３の径は、取付位置や寸法の公差に応じて、平座金６９の外径を超えない範囲で適宜変更可能である。また、公差が周方向に一様でない場合は、例えば、長孔や楕円孔等のように内径が周方向に一様ではない挿通孔５３を第一接続部５１に設ける構成としても良い。
【００４７】
バスバー５０における第一端子６１に接続される側とは反対側の端部である第二接続部５２は、抜き差し可能なプラグ７１を介して第二端子７０と接続される。なお、本実施形態においては、図１及び図２に示すように、第二端子７０の延在方向と第二接続部５２の延在方向とは略平行である。プラグ７１は、接続対象となる端子（本実施形態では第二接続部５２）との間で抜き差しされることにより、接続・分離が可能に構成された部材である。そして、本実施形態においては、図１から図３に示すように、プラグ７１内の端子と第二端子７０とが電気的に接続される形態で、且つ、抜き差し方向が第二接続部５２の延在方向と略平行になる形態で、プラグ７１が第二端子７０に固定される。上述のように第二接続部５２の延在方向は締結ボルト６２の軸方向と略平行であるため、プラグ７１の抜き差し方向は、締結ボルト６２の軸方向と略平行となる。これにより、締結ボルト６２の軸方向における第一端子６１及び第二端子７０の取付位置の誤差、並びにバスバー５０の寸法の誤差を、第二接続部５２のプラグ７１への差込量の調節により吸収することができる。
【００４８】
このように、第二接続部５２のプラグ７１への挿入方向は締結ボルト６２の軸方向に沿って下方向であるため、本実施形態においては、第一接続部５１と第一端子６１との接続は、第二接続部５２のプラグ７１への挿入方向（上方から下方へ向かう方向）に関して、第一端子６１に対して第一接続部５１が後方側（上側）に重ねられた状態で、締結ボルト６２により締結固定されることになる。また、本実施形態においては、開口部１２からインバータケース４の内部の収容空間１０へ向かう方向は、第二接続部５２のプラグ７１への挿入方向と一致し、上方から下方へ向かう方向である。そのため、バスバー５０の取付箇所への供給方向と、第二接続部５２のプラグ７１への挿入方向とが一致するとともに、この方向が開口部１２からインバータケース４の内部へ向かう方向とも一致する。
【００４９】
さらに、本実施形態においては、電気的接続構造により占有される空間の上下方向の長さを小さく抑えるため、図１に示すように、バスバー５０を取り付けた状態において、第一接続部５１とプラグ７１とが、締結ボルト６２の軸方向において重複する位置に設けられている。そのため、バスバー５０には、第一接続部５１と第二接続部５２の間に二つの屈曲部が設けられている。具体的には、バスバー５０は、図１から図３に示すように、締結ボルト６２の軸方向に対して略垂直な面と平行に配置される第一接続部５１と、第一接続部５１から第二接続部５２へ向かうに従って、第二接続部５２のプラグ７１への挿入方向に対して逆方向（本実施形態では上方）へ向かうように傾斜する傾斜部と、当該傾斜部の第二接続部５２側の端部から、第二接続部５２のプラグ７１への挿入方向（本実施形態では鉛直下方）へ延びる第二接続部５２とを有している。
【００５０】
以上のように、本実施形態においては、図２に示すように、バスバー５０の取付箇所への供給方向、第二接続部５２のプラグ７１への挿入方向、締結ボルト６２の挿通孔５３への挿入方向、締結ボルト６２の締結方向が全て上方から下方へ向かう方向で一致するとともに、その方向がインバータケース４の外部から収容空間１０へ向かう方向とも一致するため、バスバー５０の取り付け作業を全て上部の開口部１２から容易に行うことができる構成となっている。また、締結ボルト６２の締結を行う際にはバスバー５０の第二接続部５２がプラグ７１により保持されているため、締結作業時のバスバー５０の位置が安定し、締結作業が容易になる。
【００５１】
〔その他の実施形態〕
（１）上記の実施形態では、プラグ７１が第二端子７０に固定され、第二接続部５２がプラグ７１に対して抜き差し可能に構成されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、図４に示すように、プラグ７１が第二接続部５２に固定され、第二端子７０がプラグ７１に対して抜き差し可能な構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。また、第二接続部５２及び第二端子７０の双方が、プラグ７１に対して抜き差し可能な構成としても良い。
【００５２】
（２）上記の実施形態では、接続部材であるバスバー５０が板状体である場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、一端の第一接続部５１を締結ボルト６２により第一端子６１に固定でき、且つ、他端の第二接続部５２をプラグ７１を介して第二端子７０に接続することができるあらゆる形状の接続部材を用いることができる。例えば、正方柱や円柱形状を有する導電性材料で形成された部材を接続部材とすることができる。
【００５３】
（３）上記の実施形態では、挿通孔５３の径は、締結ボルト６２の軸状部の径との差が、締結ボルト６２の軸に直交する面と平行な方向における、第一端子６１及び第二端子７０の取付位置の公差、並びバスバー５０の寸法公差の積算値より大きくなるように設定されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、挿通孔５３の径と締結ボルト６２の軸状部の径との差が、上記の積算値より小さくなる構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。例えば、バスバー５０が可撓性を有する部材で形成されている場合は、挿通孔５３の径と締結ボルト６２の軸状部の径との差を、上記の積算値より小さくしても良い。
【００５４】
（４）上記の実施形態では、バスバー５０を取り付けた状態において、第一接続部５１とプラグ７１とが、締結ボルト６２の軸方向において重複する位置に設けられている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、第一接続部５１とプラグ７１とを、締結ボルト６２の軸方向において重複しない位置に設けることも、本発明の好適な実施形態の一つである。例えば、図５に示すように、プラグ７１を第一接続部５１の下方に設けることができる。この際、バスバー５０における屈曲部を一箇所にすることができ、バスバー５０を製造する工程を簡略化することができる。
【００５５】
（５）上記の実施形態では、バスバー５０が、締結ボルト６２の軸方向に対して略垂直な面と平行に配置される第一接続部５１と、第一接続部５１から第二接続部５２へ向かうに従って、第二接続部５２のプラグ７１への挿入方向に対して逆方向へ向かうように傾斜する傾斜部と、当該傾斜部の第二接続部５２側の端部から、第二接続部５２のプラグ７１への挿入方向へ延びる第二接続部５２とを有して構成されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、例えば図６に示すように、バスバー５０は三つの屈曲部を有し、コの字状に屈曲されている構成とすることも本発明の好適な実施形態の一つである。この構成においても、バスバー５０を取り付けた状態において、第一接続部５１とプラグ７１とを、締結ボルト６２の軸方向において重複させることができ、電気的接続構造により占有される空間の上下方向の長さを小さく抑えることができる。
【００５６】
（６）上記の実施形態では、第二接続部５２のプラグ７１への挿入方向、すなわち、第二端子７０に対するプラグ７１を介した接続に際しての第二接続部５２の供給方向に関して、第一端子６１に対して第一接続部５１が後方側に重ねられた状態で、締結ボルト６２により締結固定される場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、図７に示すように、第二接続部５２のプラグ７１への挿入方向に関して、第一端子６１に対して第一接続部５１が前方側に重ねられた状態で、締結ボルト６２により締結固定される構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。この際、バスバー５０の第一接続部５１に締結ボルト６２が螺合する締結孔６４を設け、第一端子６１に締結ボルト６２が挿通される挿通孔５３を設けると良い。この実施形態は、例えば、インバータケース４が下部にも開口部を有する場合に好適に実施できる。すなわち、インバータケース４が下部にも開口部を有する場合は、インバータユニット２０を当該開口部からインバータケース４の内部に入れ、上方に向かって組み付けることができる。このような場合に、予めバスバー５０をプラグ７１に挿入しておけば、インバータユニット２０を組み付けた後に、上部の開口部１２から行う作業は締結ボルト６２の締結作業のみであり、上部の開口部１２から行う作業を簡略化することができる。
【００５７】
（７）上記の実施形態では、第一接続部５１の延在方向と第二接続部５２の延在方向とが略直交している場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。例えば、第一接続部５１の延在方向と第二接続部５２の延在方向とが略平行である構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。この際、第二接続部５２の下面に、抜き差し方向が上下方向となるようにプラグ７１を第二接続部５２に固定し、第二端子７０がプラグ７１に挿入されるように、プラグ７１が固定された第二接続部５２を第二端子７０に対して上方から下方へ移動させると良い。
【００５８】
（８）上記の実施形態では、第一端子６１の延在方向と第一接続部５１の延在方向とが略平行であり、第二端子７０の延在方向と第二接続部５２の延在方向とが略平行である場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、第一端子６１と第一接続部５１とを締結ボルト６２により締結固定することができ、且つ、第二端子７０と第二接続部５２とをプラグ７１を介して接続することができるのであれば、各部材の延在方向の関係は上記の場合に限定されない。例えば、図１において、第二端子７０の延在方向を水平方向とし、抜き差し方向が上下方向と略平行となるようにプラグ７１が第二端子７０に固定された構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。
【００５９】
（９）上記の実施形態では、締結ボルト６２の挿入方向が、第二端子７０に対するプラグ７１を介した接続に際しての第二接続部５２の供給方向と略同一方向であるように構成、すなわち、締結ボルト６２が上方から下方へ向けて締結されるように構成されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、第一端子６１の下側に締結作業のための空間がある場合は、締結ボルト６２の挿入方向が第二接続部５２の供給方向と反対方向であり、締結ボルト６２が下方から上方へ向けて締結されるように構成することも本発明の好適な実施形態の一つである。また、締結ボルト６２の軸方向が上下方向以外の方向であり、プラグ７１の抜き差し方向が当該方向と略平行である構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。
【００６０】
（１０）上記の実施形態では、第一端子６１、第二端子７０、及びバスバー５０が開口部１２を有するインバータケース４の内部に収容され、締結ボルト６２の挿入方向後方に開口部１２が位置する場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、締結ボルト６２の挿入方向後方以外の場所に開口部１２が位置する構成や、開口部１２を有さない構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。また、第一端子６１、第二端子７０、及びバスバー５０がケース外に露出した構成としても良い。
【００６１】
（１１）上記の実施形態では、第一端子６１が回転電機２１に接続され、第二端子７０がインバータユニット２０に接続されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、第一端子６１がインバータユニット２０に接続され、第二端子７０が回転電機２１に接続された構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。
【００６２】
（１２）上記の実施形態では、本発明を車両用の駆動装置１における回転電機２１とインバータユニット２０との電気的接続箇所に適用する場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、車両用の駆動装置に限らず電気的接続構造を有するあらゆる装置や機器に本発明に係る電気的接続構造を適用することができる。
【産業上の利用可能性】
【００６３】
本発明は、第一端子と第二端子との間を接続部材により電気的に接続する電気的接続構造に好適に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００６４】
【図１】本発明の実施形態に係る駆動装置の部分断面図
【図２】本発明の実施形態に係るバスバー接続箇所の分解断面図
【図３】電気的接続構造を構成する主要部材の上面図及び分解斜視図
【図４】本発明の別実施形態に係るバスバー接続箇所の断面図
【図５】本発明の別実施形態に係るバスバー接続箇所の断面図
【図６】本発明の別実施形態に係るバスバー接続箇所の断面図
【図７】本発明の別実施形態に係るバスバー接続箇所の断面図
【符号の説明】
【００６５】
４：インバータケース（ケース）
１２：開口部
２０：インバータユニット
２１：回転電機
５０：バスバー（接続部材）
５１：第一接続部
５２：第二接続部
５３：挿通孔
６１：第一端子
６２：締結ボルト
６４：締結孔
７０：第二端子
７１：プラグ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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