(57)【要約】    【課題】安価で、且つ充分に軽快な回転伝達が可能なベアリングを提供する。    【解決手段】外輪（４）の内周部に、転動体（６）（３６）に接触するように第１の転動体受面（２２）を形成する。内輪（２）の外周部に、転動体（６）（３６）に接触するように第２の転動体受面（２６）を形成する。内輪（２）と外輪（４）の中のいずれか一方側に、転動体（６）（３６）の内外輪（２）（４）の軸方向に対して略平行な方向の両端部の中の一方側の端部に接触可能に第３の転動体受面（２０）を設け、転動体（６）（３６）の軸方向に対して略平行な一方向の移動を規制する。内輪（２）と外輪（４）の中のいずれか一方側に、転動体（６）（３６）の軸方向に対して略平行な方向の両端部の中の他方側の端部に接触可能に第４の転動体受面（２４）を設け、転動体（６）（３６）の軸方向に対して略平行な他方向の移動を規制する。【選択図】  図１
2010255798.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内輪（２）と外輪（４）との間の隙間に複数の転動体（６）（３６）を転動自在に配置したベアリングであって、前記外輪（４）の内周部に、前記転動体（６）（３６）の前記内外輪（２）（４）の径方向の両端部の中の一方の端部に接触するように設けられた第１の転動体受面（２２）と、前記内輪（２）の外周部に、前記転動体（６）（３６）の前記径方向の両端部の中の他方の端部に接触するように設けられた第２の転動体受面（２６）と、前記内輪（２）と外輪（４）の中のいずれか一方側に、前記転動体（６）（３６）の前記内外輪（２）（４）の軸方向に対して略平行な方向の両端部の中の一方側の端部に接触可能に設けられ、前記転動体（６）（３６）の前記軸方向に対して略平行な一方向の移動を規制するようにした第３の転動体受面（２０）と、前記内輪（２）と外輪（４）の中のいずれか一方側に、前記転動体（６）（３６）の前記軸方向に対して略平行な方向の両端部の中の他方側の端部に接触可能に設けられ、前記転動体（６）（３６）の前記軸方向に対して略平行な他方向の移動を規制するようにした第４の転動体受面（２４）とを備えたことを特徴とするベアリング。
【請求項２】
前記外輪（４）を、互いに圧入により結合可能な第１の構成部材（１６）と第２の構成部材（１８）とで構成し、前記第１と第２の構成部材（１６）（１８）にそれぞれ管状部（１６ａ）（１８ａ）と該管状部１６ａ）（１８ａ）に対して直角な軸方向受け部（１６ｂ）（１８ｂ）を設け、前記第１の構成部材（１６）側の管状部（１６ａ）に前記第１の転動体受面（２２）を設け、前記第１の構成部材（１６）側の軸方向受け部（１６Ｂ）に前記第３の転動体受面（２０）を設け、前記第２の構成部材（１８）側の軸方向受け部（１８ｂ）に前記第４の転動体受面（２４）を設けたことを特徴とする請求項１に記載のベアリング。
【請求項３】
前記外輪（４）を、互いに圧入により結合可能な第１の構成部材（１６）と第２の構成部材（１８）とで構成し、前記内輪（２）に軸方向受け部（３８）（５２）（５８）を設け、内側用の第１の構成部材（１６）（５６）（６２）に前記第１の転動体受面（２２）を形成し、外側用の第２の構成部材（１８）（５４）（６０）に前記第４の転動体受面（２４）を形成し、前記内輪（２）側の軸方向受け部（３８）（５２）（５８）に前記第３の転動体受面（２０）を形成したことを特徴とする請求項１に記載のベアリング。
【請求項４】
前記転動体（３６）をニードルローラとしたことを特徴とする請求項３に記載のベアリング。
【請求項５】
前記内輪（２）に一体的に複数の突出部（２８）を形成し、該突出部（２８）間に前記転動体（６）（３６）を一個毎に回転自在に保持する凹状の保持部（３０）を設け、前記各転動体（６）（３６）を内輪（２）の円周方向に所定間隔を存して保持するようにしたことを特徴とする請求項１に記載のベアリング。
【請求項６】
前記外輪（４）を、互いに溶接により結合可能な第１の構成部材（４２）と第２の構成部材（４４）の２つの部材で構成し、前記第１の構成部材（４２）に前記第３の転動体受面（２０）を設け、前記第２の構成部材（４４）に前記第４の転動体受面（２４）を設け、前記第１と第２の構成部材（４２）（４４）の接合部若しくは接合部の近傍に前記第１の転動体受面（２２）を形成したことを特徴とする請求項１に記載のベアリング。
【請求項７】
前記保持部（３０）が前記転動体（６）（３６）の曲面に倣った断面半円形状の凹部であることを特徴とする請求項５に記載のベアリング。
【請求項８】
前記外輪（４）をその管璧を軸方向に対して内側直角方向に折り曲げ可能な管状部（４８ａ）と該管状部（４８ａ）の一端に軸方向に対して内側直角方向に設けられた第１の軸方向受け部（４８ｂ）とで構成し、前記管状部（４８ａ）を軸方向に対して内側直角方向に折り曲げて、外輪（４）に第２の軸方向受け部（４８ｂ’）を設け、前記第１の軸方向受け部（４８ｂ）に第３の転動体受面（２０）を形成し、前記第２の軸方向受け部（４８ｂ’）に第４の転動体受面（２４）を形成したことを特徴とする請求項１に記載のベアリング。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ベアリングに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の、図１３に示すような、内輪（インナレース）２の外周面と外輪（アウタレース）４の内周面との間の隙間に、複数のボール（鋼球）やニードルローラなどからなる転動体６が配置された一般的なベアリング（特許文献１参照）にあっては、内輪２の外径部及び外輪４の内径部に転動体６受け入れるための凹状の転動軌道面８，１０が形成されている。この転動軌道面８，１０は、転動体６の一部球面あるいは曲面を受け入れ、転動体６を内外輪２，４間に保持し、転動体６の、内外輪２，４の径方向の移動を規制するするとともに、該内外輪２，４の軸方向に対して平行な方向の移動を規制する。前記転動軌道面８，１０は、形成すべき断面形状に対応した特殊なバイトを用いて切削機械加工をすることで形成している。
また、転動体６は、リテーナ１２の周方向に等間隔に複数形成された保持部１４に保持されることによって、安定的に回転が行われるような構造となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−０６８６６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のように、従来技術として図１３に示した一般的なベアリングにあっては、内輪及び外輪に凹状の転動軌道面を形成するために、どうしても機械加工が必要であり、高価なものとならざるを得ない。又、上記転動軌道面は、スムーズな転動を得るために、図１３に示すように、転動体６の外径の曲率よりも僅かに大きな曲率となっており、この曲率は極めて特殊なものである。従って、この部分の機械加工にあたっては、この曲率に合った極めて特殊な形状の刃物が必要であり、一般的にはこの刃物を特別に製作し、これを持って機械加工を行っている。これらのことが、ベアリングのコストダウンに障害となっていた。
また、上記のような一般的なベアリングにあっては、転動体の円滑な転動を得るために、転動体の径に対する、転動体が凹状の軌道面に抱え込まれる部分の比率を綿密に計算する必要があった。即ち、転動軌道面の寸法に高精度が要求され、これが設計の自由度を奪い、短期間の設計を不可能なものにしていた。また、安価な軸受としては、従来メタルがあるが、これは単に摺動によって軸受けするものであり、摺動抵抗があって、軽快な回転ができなかった。
本発明は、安価であり、且つ、充分に軽快な回転伝達が可能なベアリングを提供することを目的とするものである。
また、周方向に隙間なく転動体を配置して軸受けをするいわゆるフルボールタイプのものでは、リテーナを必要としないものもあったが、このようなリテーナを設けない構成のものは、組み立て作業がやりづらく、作業が複雑となると同時に、ボールの数も多くなり、コストアップとなってしまう。
そこで、この問題を避けるためにはフルボールタイプを採用しない通常のベアリングを選択することになるが、その場合、通常のベアリングは、内外輪とは別体の部材からなるリテーナを用いる構成が一般的であり、そのため、部品点数が多くなってしまうという問題点が存した。
本発明の他の目的はこの問題点を解決することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するため、本発明は、内輪（２）と外輪（４）との間の隙間に複数の転動体（６）（３６）を転動自在に配置したベアリングであって、前記外輪（４）の内周部に、前記転動体（６）（３６）の前記内外輪（２）（４）の径方向の両端部の中の一方の端部に接触するように設けられた第１の転動体受面（２２）と、前記内輪（２）の外周部に、前記転動体（６）（３６）の前記径方向の両端部の中の他方の端部に接触するように設けられた第２の転動体受面（２６）と、前記内輪（２）と外輪（４）の中のいずれか一方側に、前記転動体（６）（３６）の前記内外輪（２）（４）の軸方向に対して略平行な方向の両端部の中の一方側の端部に接触可能に設けられ、前記転動体（６）（３６）の前記軸方向に対して略平行な一方向の移動を規制するようにした第３の転動体受面（２０）と、前記内輪（２）と外輪（４）の中のいずれか一方側に、前記転動体（６）（３６）の前記軸方向に対して略平行な方向の両端部の中の他方側の端部に接触可能に設けられ、前記転動体（６）（３６）の前記軸方向に対して略平行な他方向の移動を規制するようにした第４の転動体受面（２４）とを備えたものである。
また本発明は、前記外輪（４）を、互いに圧入により結合可能な第１の構成部材（１６）と第２の構成部材（１８）とで構成し、前記第１と第２の構成部材（１６）（１８）にそれぞれ管状部（１６ａ）（１８ａ）と該管状部１６ａ）（１８ａ）に対して直角な軸方向受け部（１６ｂ）（１８ｂ）を設け、前記第１の構成部材（１６）側の管状部（１６ａ）に前記第１の転動体受面（２２）を設け、前記第１の構成部材（１６）側の軸方向受け部（１６Ｂ）に前記第３の転動体受面（２０）を設け、前記第２の構成部材（１８）側の軸方向受け部（１８ｂ）に前記第４の転動体受面（２４）を設けたものである。
また本発明は、前記外輪（４）を、互いに圧入により結合可能な第１の構成部材（１６）と第２の構成部材（１８）とで構成し、前記内輪（２）に軸方向受け部（３８）（５２）（５８）を設け、内側用の第１の構成部材（１６）（５６）（６２）に前記第１の転動体受面（２２）を形成し、外側用の第２の構成部材（１８）（５４）（６０）に前記第４の転動体受面（２４）を形成し、前記内輪（２）側の軸方向受け部（３８）（５２）（５８）に前記第３の転動体受面（２０）を形成したものである。
また本発明は、前記転動体（３６）をニードルローラとしたものである。
また本発明は、前記内輪（２）に一体的に複数の突出部（２８）を形成し、該突出部（２８）間に前記転動体（６）（３６）を一個毎に回転自在に保持する凹状の保持部（３０）を設け、前記各転動体（６）（３６）を内輪（２）の円周方向に所定間隔を存して保持するようにしたものである。
また本発明は、前記外輪（４）を、互いに溶接により結合可能な第１の構成部材（４２）と第２の構成部材（４４）の２つの部材で構成し、前記第１の構成部材（４２）に前記第３の転動体受面（２０）を設け、前記第２の構成部材（４４）に前記第４の転動体受面（２４）を設け、前記第１と第２の構成部材（４２）（４４）の接合部若しくは接合部の近傍に前記第１の転動体受面（２２）を形成したものである。
また本発明は、前記保持部（３０）が前記転動体（６）（３６）の曲面に倣った断面半円形状の凹部であることを特徴とするものである。
また本発明は、前記外輪（４）をその管璧を軸方向に対して内側直角方向に折り曲げ可能な管状部（４８ａ）と該管状部（４８ａ）の一端に軸方向に対して内側直角方向に設けられた第１の軸方向受け部（４８ｂ）とで構成し、前記管状部（４８ａ）を軸方向に対して内側直角方向に折り曲げて、外輪（４）に第２の軸方向受け部（４８ｂ’）を設け、前記第１の軸方向受け部（４８ｂ）に第３の転動体受面（２０）を形成し、前記第２の軸方向受け部（４８ｂ’）に第４の転動体受面（２４）を形成したものである。
【発明の効果】
【０００６】
本発明は、安価であり、且つ充分に軽快な回転伝達が可能なベアリングを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】ベアリングの正面断面図である。
【図２】ベアリングの側面断面図である。
【図３】ベアリングの分解説明図である。
【図４】本発明の他の実施形態を示すベアリングの正面断面図である。
【図５】本発明の他の実施形態を示すベアリングの側面断面図である。
【図６】本発明の他の実施形態を示すベアリングの正面断面図である。
【図７】本発明の他の実施形態を示すベアリングの側面断面図である。
【図８】本発明の他の実施形態を示すベアリングの側面断面図である。
【図９】本発明の他の実施形態を示すベアリングの側面断面図である。
【図１０】本発明の他の実施形態を示すベアリングの側面断面図である。
【図１１】本発明の他の実施形態を示すベアリングの側面断面図である。
【図１２】本発明の他の実施形態を示すベアリングの側面断面図である。
【図１３】従来技術を示すベアリングの一部側面断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下に本発明の構成を添付した図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明の実施形態によるベアリングの正面断面図を示し、図中、外輪の第２の構成部材１８を図示省略している。ベアリングは、リテーナが一体的に形成されたプラスチック製の内輪２と、ステンレスからなる金属製の外輪４と鋼球ボールからなる転動体６とから構成され、転動体６は、内輪２と外輪４との間に、これらの対向する周面に対して点接触するように複数配置されている。
【０００９】
本実施形態では、外輪４はステンレスなどの金属を使用し、内輪２はプラスチックなどの合成樹脂を用いているが、ベアリングに適した材料であれば、特にこれらの材料に限定されるものではない。外輪４は、図２に示すように、内側用の第１の構成部材１６と外側用の第２の構成部材１８から成り、これら２つの構成部材１６，１８が互いに圧入されて結合し、全体として外輪４を構成している。
【００１０】
ここで内外輪の軸方向とは、内外輪の中心軸線Ｌ１に沿った方向のことである。第１の構成部材１６は、管状部１６ａと、該管状部１６ａの一端部において、該管状部１６ａの内側に直角に突出する盤状の軸方向受け部１６ｂを有している。軸方向受け部１６ｂの、内外輪２，４間の複数の転動体６と対面する内壁面は、転動体６の、内外輪２，４の軸方向の両端部６ａ，６ｂの中の一方の端部６ａと接触し、該内壁面は、転動体６の、前記軸方向に対して略平行な一方向の移動、即ち図２中、左方向の移動を規制する転動体受面２０を構成している。
【００１１】
第１の構成部材１６の管状部１６ａの内周面は、転動体６の、内外輪２，４の径方向の両端部６ｃ，６ｄの中の一方の端部６ｃに接触する転動体受面２２を構成している。ここで内外輪の径方向とは、内外輪の中心軸線Ｌ１に対して垂直な平面内で中心軸線を通る直線Ｌ２に沿った方向のことである。外輪４の第２の構成部材１８は、管状部１８ａと、該管状部１８ａの一端部において、該管状部１８ａの内側に直角に突出する盤状の軸方向受け部１８ｂを有している。
【００１２】
軸方向受け部１８ｂの、内外輪２，４間の複数の転動体６と対面する内壁面は、転動体６の、内外輪２，４の軸方向の両端部６ａ，６ｂの中の一方の端部６ｂと接触し、該内壁面は、転動体６の、前記軸方向に対して略平行な他方向の移動、即ち図２中、右方向の移動を規制する転動体受面２４を構成している。前記内輪２の、該内輪２の軸方向に対してほぼ平行な方向に所定の幅を有する外周面は、転動体６の内外輪２，４の径方向の両端部６ｃ，６ｄの中の他方の端部６ｄに接触する転動体受面２６を構成している。
【００１３】
前記内輪２の外周部の中央には、内輪２の外周面より幅狭の幅を有する複数の突出部２８が一体的に形成され、該各突出部２８は、内輪２の外周面に等間隔で配列され、各突出部２８の、周方向に隣接する対向面間には、転動体保持部３０が凹状に形成されている。この転動体保持部３０は、転動体６の、内輪２に対する周方向に沿った自由移動を規制し、複数の転動体６を等間隔に保持するためのリテーナを構成している。
【００１４】
転動体保持部３０は、転動体６の球面を回転自在に保持するのに適した、そして、軸方向に開放された、転動体６の断面円形状に倣った、断面半円形の形状に設定されている。各転動体６は、対応する転動体保持部３０に回転自在に嵌合した状態において、転動体受面２６に点接触するように構成されている。また、突出部２８の、軸方向の両側面は、外輪４の第１と第２の構成部材部１６，１８の軸方向の位置を決めるためのストッパー面３２，３４を構成しており、該両側面間の幅は、図２に示すように、転動体６の直径とほぼ同一で、厳密には転動体６が図２中、左右に、即ちベアリングの軸方向に多少の余裕を持って保持されるように、転動体６の直径より多少長い寸法に設定されている。
【００１５】
次に、ベアリングを組み立てる工程について説明する。
まず、外輪４を構成する第１の構成部材１６を、その転動体受面２０が上を向くように置き、該第１の構成部材１６の上に、内輪２を、その各突出部２８の一方の、互いに同一平面上に位置するストッパー面３２が当接するように置く。次に、第２の構成部材１８の内径部を、第１の構成部材１６の外周面に圧入嵌合し、転動体受面２４を、互いに同一平面上に位置する各突出部２８の他方のストッパー面３４に当接させる。
【００１６】
該状態において、各転動体６は、図２に示すように、各転動体受面２２，２６，２０，２４に点接触し、第１と第２の構成部材１６，１８は、互いに圧入により固定的に連結するとともに、内輪２と結合する。これにより、各転動体６は、内輪２と外輪４との間に回転自在に４点支持される。また、各転動体６の表面の一部は、転動体保持部３０の凹曲面によって、内輪２に対する周方向の移動が規制される。
【００１７】
上記実施形態では、転動体として鋼球を使用したが、図４，５に示すように、転動体３６としてニードルローラを使用してもよい。図４，５に示す実施形態では、内輪２の外周部に、内輪２の軸方向に対して垂直に突設された鍔部から成る軸方向受け部３８が一体的に形成されている。内輪２に一体的に形成された突出部２８の転動体保持部４０に、転動体３６の周面の一部が回転自在に保持されるとともに、各転動体３６の軸方向の両端面が、図５に示すように、軸方向受け部３８の転動体受面２０と、外輪４の転動体受面２４に多少の隙間をもって回転自在に面接触し、転動体３６は、軸方向受け部３８の転動体受面２０と、第２の構成部材１８の軸方向受け部１８ｂに形成された転動体受面２４とによって、軸方向の、即ち、図５中、左右方向の移動が規制されている。
【００１８】
転動体３６の周面は、第１の構成部材１６の管状部１６ａの内周面に形成された転動体受面２２と内輪２の外周面からなる転動体受面２６に回転自在に線接触している。尚、前記内輪２に設けた軸方向受け部３８は必須要件ではなく、内輪２側に軸方向受け部３８を設けずに、転動体３６の一方の端面を、第１の構成部材１６の盤状部１６ｂに形成した転動体受面で規制するようにしても良い。軸方向受け部３８は、第１の構成部材１６の管状部１６ａと盤状部１６ｂとの間の屈曲部内側に形成される曲面に、ニードルローラ３６の外周部の角部が干渉しないように、この部分に介在させたものである。互いに圧入により結合された第１と第２の構成部材１６，１８は、軸方向受け部３８の外側面によって形成されるストッパー面と、突出部２８の端面（ストッパー面）３４によって係止される。
【００１９】
図６，７は、リテーナを使用しないフルボールタイプと称するボールベアリングの実施形態を示している。
内外輪２，４間の、鋼球からなる多数の転動体６は、互いに周方向に隣接して、リング状に隙間なく配置されている。各転動体６の表面は、図７に示すように、第１の構成部材１６の管状部１６ａと軸方向受け部１６ｂに形成された転動体受面２２と転動体受面２０及び第２の構成部材１８の軸方向受け部１８ｂに形成された転動体受面２４及び内輪２の外周面からなる転動体受面２６とに点接触し、各転動体６は、これら内外輪２，４の各転動体受面によって、図７中、上下左右が４点支持される。内輪２の両側面は、外輪４の、圧入により結合する第１の構成部材１６と第２の構成部材１８に対してストッパー面を形成する。
図８は、外輪４を構成する第１の構成部材４２と第２の構成部材４４とを溶接により結合した実施形態を示している。
【００２０】
本実施形態は、断面コ字状の外輪４を真ん中から２つに分割して、互いに同一形状の第１の構成部材４２と第２の構成部材４４とを作製し、これら２つの部材４２，４４を、組み立て時、対称配置し、当接部４６を溶接して、外輪４を構成する。溶接により接合された第１と第２の構成部材４２，４４は、その当接部４６又はその近傍の内周面に転動体受面２２を形成する。また、第１と第２の構成部材４２，４４の盤状の軸方向受け部の側面は、それぞれ転動体受面２０と転動体受面２４を構成する。
【００２１】
他の構成は図１，２に示す実施形態と同一である。ベアリングを組み立てた状態において、転動体６は、転動体受面２２，２０，２４，２６とで４点支持される。また、ベアリングを組み立てた状態において、第１の構成部材４２の軸方向受け部４２ｂの内側面は、突出部２８の一方のストッパー面３２に当接し、第２の構成部材４４の軸方向受け部４４ｂの内側面は、突出部２８の他のストッパー面３４に当接する。
【００２２】
図９は、外輪４を、管状部４８ａと軸方向受け部４８ｂとからなる単一の構成部材４８により構成し、ベアリングの組み立て時、構成部材４８の管状部４８ａの内周面に形成した折り曲げ用の溝５０を基準として、ロールかしめ技術により、図１０に示すように、管状部４８ａを内側直角方向に折り曲げ、外輪４に軸方向受け部４８ｂ’を構成する。他の構成は、図８に示す実施形態と同一であり、対応する部分に同一の符号を付してある。
【００２３】
次に図１１を参照して本発明の他の実施形態について説明する。
図１１に示すベアリングはフルボールタイプの構成を有している。内輪２に、その軸方向に対して垂直に設けた鍔状の軸方向受け部５２に形成された転動体受面２０と、外輪４の外側用の第２の構成部材５４の盤状の軸方向受け部５４ｂに形成された転動体受面２４とで、フルボールタイプの各転動体６の、図１１中、左右の両側部を回転自在に２点支持し、この２点支持によって、各転動体６の、内外輪２，４の軸方向に対して平行な方向の移動を規制している。
【００２４】
外輪４の第１と第２の構成部材５６，５４が互いに圧入嵌合した状態において、内側の第１の構成部材５６の盤状部５６ｂの内側面は、内輪２の鍔状の軸方向受け部５２の外側面に当接し、第２の構成部材５４の盤状の軸方向受け部５４ｂの内側面は、内輪２の軸方向の端面に当接している。内輪２と外輪４間の各転動体６は、転動体受面２０と、転動体受面２４とによる２点支持に加えて、第１の構成部材５６の転動体受面２２と、内輪２の転動体受面２６とに点接触し、これらによって、回転自在に４点支持される。
【００２５】
図１２は、内輪２に突出部２８を設けたベアリングにおいて、内輪２に設けた軸方向受け部５８に形成された転動体受面２０と、外輪４の第２の構成部材６０の軸方向受け部６０ｂの内側面に形成された転動体受面２４とで、ボールからなる転動体６を２点支持し、この２点支持で、転動体６の、内外輪２，４の軸方向に対して平行な方向の移動を規制している。
【００２６】
外輪４の第１と第２の構成部材６２，６０が互いに圧入嵌合した状態において、第１の構成部材６２の盤状部６２ｂの内側面は、内輪２の鍔状の軸方向受け部５８の外側面に当接し、第２の構成部材６０の盤状の軸方向受け部６０ｂの転動体受面２４は、内輪２側の突出部２８の一方の側面３４に当接している。内輪２と外輪４間の各転動体６は、図１２に示すように、内輪２の軸方向受け部５８に形成される転動体受面２０と、第２の構成部材６０の盤状の軸方向受け部６０ｂの内側面に形成される転動体受面２４と、第１の構成部材６２の管状部６２ａに形成される転動体受面２２と、内輪２の転動体受面２６とに点接触し、これらによって、図１２中、各転動体６は、上下左右の端部が回転自在に４点支持される。
【００２７】
尚、上記実施形態では、いずれも転動体受面２４を外輪４側に設けているが、内輪２の外周面に鍔状に軸方向受け部を突設し、該軸方向受け部の内壁面を転動体受面２４としてもよい。また、図２に示す上記実施形態では、軸方向受け部１６ｂ，１８ｂを管状部１６ａ，１８ａと一体的に設けたが、別体に設け、管状部１６ａ，１８ａに固設した構成としても良い。同様に、図５に示す軸方向受け部３８も内輪２とは別体に設け、この別体の軸方向受け部を内輪２に固設した構成としても良い。
【符号の説明】
【００２８】
２      内輪
４      外輪
６      転動体
８      転動軌道面
１０    転動軌道面
１２    リテーナ
１４    保持部
１６    第１の構成部材
１６ａ  管状部
１６ｂ  軸方向受け部
１８    第２の構成部材
１８ａ  管状部
１８ｂ  軸方向受け部
２０    転動体受面
２２    転動体受面
２４    転動体受面
２６    転動体受面
２８    突出部
３０    転動体保持部
３２    ストッパー面
３４    ストッパー面
３６    転動体
３８    軸方向受け部
４０    転動体保持部
４２    第１の構成部材
４４    第２の構成部材
４６    当接部
４８    構成部材
５０    溝
５２    軸方向受け部
５４    第２の構成部材
５６    第１の構成部材
５８    軸方向受け部
６０    第２の構成部材
６２    第１の構成部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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