(57)【要約】【課題】車載ＬＡＮ等の通信ネットワークの分岐位置で生じる伝送波形歪みを緩和するために分岐コネクタ内に設けられる磁性部材の小型化を図り、コストを低減する。【解決手段】車載通信線の分岐部に設ける分岐コネクタであって、複数のメスコネクタを並列に嵌合するコネクタ嵌合部を備えたコネクタハウジング内に、前記メスコネクタにそれぞれ嵌合接続する端子を備えた複数の分岐部をジョイント部から突設したジョントバスバーを収容し、前記ジョイントバスバーの各分岐部は前記ジョイント部に向けて間隔を狭めて、並列する両端の分岐部間の寸法を小さくし、この寸法を小さくした部分に前記分岐部を貫通させる磁性部材を配置している。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車載通信線の分岐部に設ける分岐コネクタであって、
複数のメスコネクタを並列に嵌合するコネクタ嵌合部を備えたコネクタハウジング内に、前記メスコネクタにそれぞれ嵌合接続する端子を備えた複数の分岐部をジョイント部から突設したジョントバスバーを収容し、
前記ジョイントバスバーの各分岐部は前記ジョイント部に向けて間隔を狭めて、並列する両端の分岐部間の寸法を小さくし、この寸法を小さくした部分に前記分岐部を貫通させる磁性部材を配置していることを特徴とする分岐コネクタ。
【請求項２】
前記磁性部材は１枚の板状材とし、該板状材に各分岐部をそれぞれ個別に貫通させる独立穴を設け、または、前記並列した分岐部を貫通させる連続穴を設けている請求項１に記載の分岐コネクタ。
【請求項３】
前記ジョイント部から前記複数の分岐部が扇状に広がるように各分岐部を傾斜させると共に、前記メスコネクタとの接続部では前記分岐部が互いに平行となるように屈曲させている請求項１または請求項２に記載の分岐コネクタ。
【請求項４】
前記車載通信線は通信プロトコルをＣＡＮとし、前記複数のメスコネクタは幹線および支線のツイストペア電線をそれぞれ接続していると共に、前記ジョイントバスバーは前記ツイストペア電線にそれぞれ接続する２本からなり、
前記磁性部材は前記２本のジョイントバスバーのジョイント部から分岐する分岐部をそれぞれ貫通させる２段の貫通穴を設けている請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の分岐コネクタ。
【請求項５】
請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の分岐コネクタを備えた通信線路。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は分岐コネクタおよび該分岐コネクタを備えた通信線路に関し、詳しくは、車載ＬＡＮ等の通信ネットワークの分岐部で生じる伝送波形歪みを緩和するために分岐コネクタ内に設けられる磁性部材の小型化を図るものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車載ＬＡＮ等の通信ネットワークにおいて、通信線の分岐位置に発生する伝送波形の歪みを緩和するため、種々の技術が提供されている。
例えば、本出願人は、特開２００７−１１０１９５号公報（特許文献１）において、図６に示す分岐装置１を提案している。該分岐装置１はハウジング内にジョイント部２ａと該ジョイント部２ａより平行に互いに突出する複数の端子２ｂを備えた分岐接続用のジョイントバスバー２を収容し、分岐部である各端子２ｂに筒状の磁性部材（フェライト）３を取り付けている。各端子２ｂには通信線４の端末のメス端子５が接続され、複数の通信線４を分岐接続させている。このように、ジョイントバスバー２の端子２ｂに磁性材料３を取り付けることにより、分岐部で発生する伝送波形の歪みを緩和することができる。
【０００３】
また、前記通信線４の端末のメス端子５に、図７に示すようなメスコネクタ６をそれぞれ取り付け、分岐コネクタ１のコネクタ嵌合部１ａにメスコネクタ６を並列して嵌合することでメスコネクタ６のメス端子とジョイントバスバー２の端子２ｂとを接続させる構造をとっているものも多い。
さらに、図７のように、分岐部となるジョイントバスバー２の各端子２ｂを貫通させる磁性部材３を１枚の板状材から形成し、ジョイントバスバー２の各端子２ｂを磁性部材３に並設した貫通穴３ａに貫通させた状態で、該磁性部材３を分岐コネクタ１内に配置しているものもある。
【０００４】
しかし、前記構成の分岐コネクタ１では、ジョイントバスバー２の端子２ｂの配置が、嵌合接続させるメスコネクタ６のサイズや隣接するメスコネクタ６間の寸法等によって決定され、結果的に各端子２ｂを貫通させる磁性部材３の大きさも、嵌合するメスコネクタ６のサイズやメスコネクタ６間の寸法等によって決められることとなる。一方、分岐部を貫通させる磁性部材は、本来、分岐部に発生する波形歪みを緩和できる磁気特性が得られる必要最小限のサイズでよいところ、自動車に用いられるメスコネクタ６の最小サイズは、横：４．５ｍｍ程度、縦：１０．０ｍｍ程度、奥行き：１９．０ｍｍ程度で、隣接するメスコネクタ６のメス端子５間の寸法も少なくとも５ｍｍ程度は必要であるため、前記構成の分岐コネクタ１では内部に配置する磁性部材３の小型化にも限界がある。したがって、磁性部材３自体が高価であるうえに必要以上に大きなサイズの磁性部材３によって、分岐コネクタ１全体の製造コストが増大するという問題がある。
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１１０１９５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は前記問題に鑑みてなされたものであり、車載ＬＡＮ等の通信ネットワークの分岐部で生じる伝送波形歪みを緩和するために分岐コネクタ内に設けられる磁性部材の小型化を図り、コストを低減することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するため、車載通信線の分岐部に設ける分岐コネクタであって、
複数のメスコネクタを並列に嵌合するコネクタ嵌合部を備えたコネクタハウジング内に、前記メスコネクタにそれぞれ嵌合接続する端子を備えた複数の分岐部をジョイント部から突設したジョントバスバーを収容し、
前記ジョイントバスバーの各分岐部は前記ジョイント部に向けて間隔を狭めて、並列する両端の分岐部間の寸法を小さくし、この寸法を小さくした部分に前記分岐部を貫通させる磁性部材を配置していることを特徴とする分岐コネクタを提供している。
【０００８】
前記のように、分岐コネクタに収容するジョイントバスバーの各分岐部をジョイント部に向けて間隔を狭め、ジョイント部側に並列する両端の分岐部間の寸法を小さくしている。この寸法を小さくした部分に磁性部材を配置することで、磁性部材のサイズを小型化することができる。即ち、ジョイントバスバーの分岐部を従来のようにジョイント部から先端まで平行に突出させずに、分岐部間の寸法が小さくなる部分を設けることで、磁性部材のサイズが分岐コネクタに嵌合するメスコネクタの寸法等に影響されることなく、波形歪みを緩和できる必要最小限のサイズまで磁性部材を小型化することが可能となる。このように、磁性部材を小型化することによって磁性部材にかかるコストを削減し、分岐コネクタ全体の製造コストも削減することができる。
なお、前記磁性部材を配置する分岐部間の寸法を適宜設定し、配置する磁性部材が波形歪みを緩和するための必要最小限のサイズを確保できるようしておくことは重要である。
【０００９】
前記磁性部材は１枚の板状材とし、該板状材に各分岐部をそれぞれ個別に貫通させる独立穴を設け、または、前記並列した分岐部を貫通させる連続穴を設けることで部品点数削減と取り付け作業性向上が図れるため、好ましい。
【００１０】
また、前記のように、磁性部材に並列した分岐部を貫通させる連続穴を設けておくことにより、ジョイント部側から前記間隔を狭めて並列した分岐部を一括して磁性部材の連続穴に貫通させて、当該部分に磁性部材を配置することができる。
【００１１】
なお、前記磁性部材を配置する部分では、分岐部同士が互いに平行となるように配列されていることが好ましい。
また、前記板状材からなる磁性部材に設ける連続穴としては、例えば矩形状や長円状の長穴が挙げられる一方、前記磁性部材に設ける独立穴は円形状とすることが好ましい。しかし、磁性部材に設ける連続穴や独立穴の形状や大きさは特に限定されず、貫通させる分岐部の波形歪みを緩和できる透磁率が得られるように適宜設定することができる。
【００１２】
前記ジョイント部から前記複数の分岐部が扇状に広がるように各分岐部を傾斜させると共に、前記メスコネクタとの接続部では前記分岐部が互いに平行となるように屈曲させていることが好ましい。
【００１３】
前記磁性部材が配置される分岐部間の寸法の小さい部分から、分岐部を扇状に広げるように傾斜させ、その後、メスコネクタとの接続部となる分岐部が互いに平行となるように屈曲させることで、メスコネクタとの接続部の形状や間隔を、嵌合させるメスコネクタに対応させることができる。これにより、メスコネクタのメス端子と前記接続部のオス端子とのスムーズな嵌合接続が可能となる。
【００１４】
前記扇状に広がる各分岐部の傾斜角度や傾斜長さは、嵌合するメスコネクタのサイズやメスコネクタ間の寸法等によっても異なるが、傾斜後の分岐部間の寸法が嵌合させるメスコネクタのメス端子間の寸法と等しくなるように、各分岐部の傾斜角度、傾斜長さを設定することが好ましい。
【００１５】
前記車載通信線は通信プロトコルをＣＡＮとし、前記複数のメスコネクタは幹線および支線のツイストペア電線をそれぞれ接続していると共に、前記ジョイントバスバーは前記ツイストペア電線にそれぞれ接続する２本からなり、
前記磁性部材は前記２本のジョイントバスバーのジョイント部から分岐する分岐部をそれぞれ貫通させる２段の貫通穴を設けていることが好ましい。
【００１６】
特に、磁性材料に設ける貫通穴を長穴状の連続穴とした場合、穴面積が大きくなる連続穴中央付近の透磁率は他の部分より低くなる傾向がある。一方、分岐部の波形歪みを緩和する磁性部材として、幹線外周側に配置される磁性部材の透磁率を支線外周側に配置される磁気部材の透磁率より小さくして、幹線側のフィルタ特性を支線側より小さくしておくことで、幹線の受信電圧の低下を抑制することができる。したがって、前記磁性部材に設けた２段の貫通穴（連続穴）の中央付近に貫通させる分岐部に、幹線のツイストペア電線をメスコネクタを介して接続することにより、幹線の受信電圧低下を抑制しながら分岐部の波形歪みを緩和することができる。
【００１７】
前記磁性部材はフェライトからなることが好ましい。特に、Ｎｉ−Ｚｎ成分を成分に含む材料で形成されたフェライトであることが好ましい。
また、前記磁性体を材料抵抗の低いＭｎ−Ｚｎフェライト、ケイ素鋼板、パーマロイ、アモルファス金属磁性体により形成してもよい。
【００１８】
また、前記分岐コネクタを備えた通信線路を提供している。
前記構成によれば、比較的安価な分岐コネクタの磁性部材によって、通信線の分岐部に発生する波形歪みを効果的に緩和することができ、機器間の通信を良好に行うことが可能となる。
【発明の効果】
【００１９】
前述したように、本発明によれば、分岐コネクタに収容するジョイントバスバーの各分岐部をジョイント部に向けて間隔を狭め、分岐部間の寸法を小さくした部分に磁性部材を配置する構成とすることにより、磁性部材のサイズを小型化することができる。
即ち、ジョイントバスバーの分岐部を従来のようにジョイント部から先端まで平行に突出させずに、分岐部間の寸法が小さくなる部分を設けることで、磁性部材のサイズが分岐コネクタに嵌合するメスコネクタの寸法等に影響されることなく、波形歪みを緩和できる必要最小限のサイズまで磁性部材を小型化することが可能となる。このように、磁性部材を小型化することによって磁性部材にかかるコストを削減し、分岐コネクタ全体の製造コストも削減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
図１乃至図４に本発明の実施形態を示す。
【００２１】
図１に示すように、本実施形態の分岐コネクタ１０は、相手方コネクタである複数のメスコネクタ２０を並列に嵌合するコネクタ嵌合部１２をコネクタハウジング１１内に設けている。本実施形態では、コネクタ嵌合部１２に６個のメスコネクタ２０を並列して嵌合可能としている。
【００２２】
コネクタハウジング１１内には、分岐接続用のジョイントバスバー１４を上下に２本収容している。ジョイントバスバー１４は導電性金属板を打ち抜いて形成しており、帯状のジョイント部１４ａと、ジョイント部１４ａから突出した複数本（本実施形態では６本）の分岐部１４ｂから構成している。
本実施形態のジョイントバスバー１４は、図１〜図４に示すように、各分岐部１４ｂがジョイント部１４ａに向けて間隔を狭めた形状を有している。具体的には、分岐部１４ｂは、ジョイント部１４ａから互いに平行となるように等間隔で突出された根元部１４ｂ−１と、該根元部１４ｂ−１の先端から扇状に広がるように傾斜された傾斜部１４ｂ−２と、傾斜部１４ｂ−２の先端から互いに平行となるように屈曲されて嵌合されるメスコネクタ２０と接続される接続部１４ｂ−３とから構成している。
分岐部１４ｂの根元部１４ｂ−１は、並列する両端の分岐部間の寸法が最も小さい部分であり、この部分に波形歪み緩和部材である磁性部材１５を配置している。
【００２３】
根元部１４ｂ−１に配置する磁性部材１５は１枚の直方体の板状材とし、本実施形態では磁性部材１５をＮｉ−Ｚｎを成分に含むフェライトから形成している。磁性部材１５には、並列した根元部１４ｂ−１を貫通できる矩形状の連続穴１５ａを上下に２段設けており、上下のジョイントバスバー１４のジョイント部１４ａ側から並列された根元部１４ｂ−１を一括して磁性部材１５の上下の連続穴１５ａに貫通できるようにしている。
また、根元部１４ｂ−１間の寸法は、磁性部材１５の連続穴１５ａに根元部１４ｂ−１を貫通させた際に、磁性部材１５が波形歪み緩和部材として機能しうる最低限のサイズが確保できる寸法としている。
【００２４】
分岐部１４ｂの傾斜部１４ｂ−２は、傾斜部１４ｂ−２に連続する接続部１４ｂ−３が嵌合接続されるメスコネクタ２０のメス端子２１と同間隔で並列されるように、扇状に広がる方向に傾斜させている。図４に示すように、外側に位置する傾斜部１４ｂ−２の傾斜角度を内側に位置する傾斜部１４ｂ−２の傾斜角度より大とし、中心線Ｌに対して左右対称となるように各傾斜部１４ｂ−２を傾斜させている。
【００２５】
分岐部１４ｂの接続部１４ｂ−３は、前記のように嵌合されるメスコネクタ２０のメス端子２１と接続されるオス端子となる部分で、接続部１４ｂ−３間の寸法は、嵌合されるメス端子２１間の寸法と等しくしている。
なお、本実施形態では、両端の根元部１３ｂ−１間の寸法（Ｌ１）を、両端の接続部１３ｂ−３間の寸法（Ｌ３）の７０％程度に狭めている。
【００２６】
以下、コネクタハウジング１１へのジョイントバスバー１４の固定ならびにジョイントバスバー１４の分岐部１４ｂ（根元部１４ｂ−１）への磁性部材１５の取付けについて説明する。
まず、上下のジョイントバスバー１４をコネクタハウジング１１の背面側より挿入し、コネクタ嵌合部１２の奥部に設けた壁部１３の貫通穴１３ａに、分岐部１４ｂの接続部１４ｂ−３を差し込んで固定している。このようにして、分岐部１４ｂの接続部１４ｂ−３をコネクタ嵌合部１２内に突出させている。
続いて、磁性部材１５を上下のジョイントバスバー１４のジョイント部１４ａ側から分岐部１４ｂの根元部１４ｂ−１に取り付ける。この際、上下のジョイントバスバー１４の根元部１４ｂ−１を、磁性部材１５の上下の連続穴１５ａにそれぞれ貫通させている。
最後にコネクタハウジング１１の背面側に蓋部１６を取り付け、ジョイントバスバー１４および磁性部材１５を背面側より押さえるようにして固定している。
【００２７】
本実施形態では、差動伝送の平衡通信線路を形成する一対のツイストペア電線３０、３１から通信線を構成している。ツイストペア電線３０、３１は、ＣＡＮ−Ｈ回路を構成する通信線３０Ｈ、３１ＨとＣＡＮ−Ｌ回路を構成する通信線３０Ｌ、３１Ｌを撚り合わせて形成しており、本実施形態では、図１に示す中央側２組のツイストペア電線３０を幹線とし、両側各２組のツイストペア電線３１を前記幹線３０から分岐される支線としている。幹線のツイストペア電線３０（３０Ｈ、３０Ｌ）および支線のツイストペア電線３１（３１Ｈ、３１Ｌ）の端末にメス端子２１を接続し、該メス端子２１をメスコネクタ２０にそれぞれ挿入係止している。
【００２８】
図３に示すように、メスコネクタ２０を分岐コネクタ１０のコネクタ嵌合部１２に嵌合させることにより、メスコネクタ２０のメス端子２１とジョイントバスバー１４の接続部１４ｂ−３とを接続することができ、幹線３０から支線３１を分岐させることができる。
なお、本実施形態では、磁性部材１５に設けた連続穴１５ａの中央付近に貫通させる分岐部１４ｂ（両端から３本目と４本目の分岐部１４ｂ）に、幹線のツイストペア電線３０をメスコネクタ２０を介して接続しているため、幹線３０の受信電圧低下を抑制しながら分岐部１４ｂの波形歪みを緩和することができる。
【００２９】
前記のように、分岐コネクタ１０のコネクタハウジング１１に収容するジョイントバスバー１４の各分岐部１４ｂをジョイント部１４ａに向けて間隔を狭め、分岐部間の寸法を小さくした根元部１４ｂ−１に磁性部材１５を配置する構成とすることにより、磁性部材１５のサイズを小型化することができる。即ち、ジョイントバスバー１４の分岐部１４ｂを従来のようにジョイント部１４ａから先端まで平行に突出させず、分岐部間の寸法が小さくなる部分１４ｂ−１を設けることで、磁性部材１５のサイズが分岐コネクタに嵌合するメスコネクタ２０の寸法等に影響されることなく、波形歪みを緩和できる必要最小限のサイズまで磁性部材１５を小型化することが可能となる。よって、磁性部材１５のコストを削減し、分岐コネクタ１０全体の製造コストも削減することができる。
【００３０】
また、前記のように、磁性部材１５を１枚の板状材から形成することにより、部品点数を削減し、取付作業性を向上させることができる。
さらに、磁性部材１５に連続穴１５ａを設けておくことにより、間隔を狭めて並列した根元部１４ｂ−１をジョイント部１４ａ側から一括して磁性部材１５の連続穴１５ａに貫通させ、当該部分に磁性部材１５を容易に配置することができる。
【００３１】
また、前記のように、磁性部材１５が配置される分岐部間の寸法の小さい根元部１４ｂ−１から、傾斜部１４ｂ−２を扇状に広げるように傾斜させ、傾斜部１４ｂ−２に連続する接続部１４ｂ−３を互いに平行となるように屈曲させることで、接続部１４ｂ−３の形状や間隔を、嵌合させるメスコネクタ２０に対応させることができる。これにより、メスコネクタ２０のメス端子２１と、接続部１４ｂ−３のオス端子とのスムーズな嵌合接続が可能となる。
【００３２】
なお、本実施形態では、磁性部材１５に根元部１４ｂ−１を一括して貫通させる連続穴１５ａを設けているが、各根元部１４ｂ−１を個別に貫通する独立穴１５ｂを並設していてもよい。この場合には、図５に示すように、磁性部材１５を上下に３分割した分割体１５Ａ、１５Ｂ、１５Ｃから構成し、コネクタハウジング１１に収容された上下のジョイントバスバー１４の各根元部１４ｂ−１を前記分割体１５Ａ、１５Ｂ、１５Ｃの独立穴片が取り囲むような形で分割体１５Ａ、１５Ｂ、１５Ｃを一体化させることにより、各根元部１４ｂ−１を磁性部材１５の各独立穴１５ｂに貫通させることができる。
【００３３】
また、本実施形態の分岐コネクタ１０を備えた通信線路では、比較的安価な分岐コネクタ１０の磁性部材１５によって、ツイストペア電線３０、３１の分岐部に発生する波形歪みを効果的に緩和することができ、機器間の通信を良好に行うことが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本実施形態の分岐コネクタの分解斜視図である。
【図２】（Ａ）は分岐コネクタの水平断面図、（Ｂ）は分岐コネクタの垂直断面図である。
【図３】分岐コネクタに電線端末のメスコネクタを接続した状態を示し、（Ａ）は水平断面図、（Ｂ）は垂直断面図である。
【図４】ジョイントバスバーの平面図である。
【図５】磁性部材の別の例を示す図であり、（Ａ）は概略斜視図、（Ｂ）は分岐部貫通時の分解断面図である。
【図６】従来例を示す図である。
【図７】従来例を示す図である。
【符号の説明】
【００３５】
１０  分岐コネクタ
１１  コネクタハウジング
１２  コネクタ嵌合部
１３  壁部
１４  ジョイントバスバー
１４ａ  ジョイント部
１４ｂ  分岐部
１４ｂ−１  根元部
１４ｂ−２  傾斜部
１４ｂ−３  接続部
１５  磁性部材
１５ａ  連続穴
１５ｂ  独立穴
１６  蓋部
２０  メスコネクタ
２１  メス端子
３０  幹線となるツイストペア電線
３１  支線となるツイストペア電線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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