(57)【要約】【課題】本体側のコネクタと相手側のコネクタとを良好に接続できるアンテナ部材を提供する。【解決手段】一端が開口した筒状のケース１３と、当該ケース１３の内部に挿入した状態で固定し、挿入方向の手前側の端部に接続端子２３を備えるアンテナアセンブリと、を有し、アンテナアセンブリのうち挿入方向の奥側の端部をケース１３の底部の側面又はケース１３の底面で挟持すると共に、アンテナアセンブリの手前側の端部に、アンテナアセンブリをケース１３に固定する固定用孔１７ａ付きの固定フランジ１７を備え、固定用孔１７ａに挿通させつつ、先端部を熱変形させて固定フランジ１７をケース１３に固定する固定部１８をケース１３に一体形成してある。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端が開口した筒状のケースと、
当該ケースの内部に挿入した状態で固定し、挿入方向の手前側の端部に接続端子を備えるアンテナアセンブリと、を有し、
前記アンテナアセンブリのうち挿入方向の奥側の端部を前記ケースの底部の側面又は前記ケースの底面で挟持すると共に、
前記アンテナアセンブリの前記手前側の端部に、前記アンテナアセンブリを前記ケースに固定する固定用孔付きの固定フランジを備え、
前記固定用孔に挿通させつつ、先端部を熱変形させて前記固定フランジを前記ケースに固定する固定部を前記ケースに一体形成してあるアンテナ部材。
【請求項２】
前記固定フランジが、前記アンテナアセンブリの長手方向に対して交差する方向に延出すると共に、前記固定部が、前記アンテナアセンブリの長手方向に沿って平行に延出し、かつ、前記固定フランジに対して前記アンテナアセンブリの本体側に設けてある請求項１に記載のアンテナ部材。
【請求項３】
一端が開口した筒状のケースに、
接続端子を端部に備えるアンテナアセンブリを、当該端部とは異なる側の端部から挿入して、
前記アンテナアセンブリのうち挿入方向の奥側の端部を前記ケースの底部の側面又は前記ケースの底面で挟持すると共に、前記アンテナアセンブリの挿入方向の手前側の端部に設けた固定フランジに形成してある固定用孔に、前記ケースに突出形成した固定部を挿通し、
前記接続端子に仮固定用の接続端子を装着した状態で、前記固定部の先端部を加熱し、前記固定フランジを前記ケースに固定したのち、前記仮固定用の接続端子を取り外す、アンテナ部材の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一端が開口した筒状のケースと、ケースの内部に挿入した状態で固定し、挿入方向の手前側の端部に接続端子を備えるアンテナアセンブリと、を有するアンテナ部材及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
利用者がキーやカード等の携帯機を携帯するだけで車両のドアをロックしたり、ドアロックを解除するロッキングシステム（スマートエントリーシステム）が知られている。具体的には、車両に搭載された車載機が定期的にリクエスト信号を送信し、利用者が車両に接近して、利用者の携帯機が車載機のリクエスト信号を受信すると、携帯機がアンサー信号を送信する。車載機は携帯機のアンサー信号を受信して利用者を認証する。そして、利用者が手をドアハンドルに近づけたり、ドアハンドルに接触すると、ドアロックが解除される。このようなシステムにおいて、車載機がリクエスト信号を送信するのに、アンテナ部材を備えたバーアンテナが用いられる。
【０００３】
従来、この種のアンテナ部材では、アンテナアセンブリの挿入方向の手前側の端部に、接続端子としてのプラグ端子が一体成形された端子台を嵌合し、その端子台に筒状のコネクタハウジングをプラグ端子が貫通する状態で嵌合するとともに、アンテナアセンブリをケースの内部に挿入して、ケースにコネクタハウジングを固定するものがあった。尚、端子台とコネクタハウジングとプラグ端子とによりアンテナアセンブリの本体側のコネクタが形成される（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−４２２３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来のアンテナ部材においては、端子台に筒状のコネクタハウジングを嵌合するときの取り付け誤差や部品の寸法誤差等により、コネクタハウジングに対するプラグ端子の位置に狂いが生じる。このため、本体側のコネクタと相手側のコネクタとを接続するときに、プラグ端子が相手側のコネクタに当接して変形する等、本体側のコネクタと相手側のコネクタとをうまく接続できない問題点があった。
【０００６】
本発明は、上記実状に鑑みて為されたものであって、その目的は、本体側のコネクタと相手側のコネクタとを良好に接続できるアンテナ部材を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明のアンテナ部材の第１特徴構成は、一端が開口した筒状のケースと、当該ケースの内部に挿入した状態で固定し、挿入方向の手前側の端部に接続端子を備えるアンテナアセンブリと、を有し、前記アンテナアセンブリのうち挿入方向の奥側の端部を前記ケースの底部の側面又は前記ケースの底面で挟持すると共に、前記アンテナアセンブリの前記手前側の端部に、前記アンテナアセンブリを前記ケースに固定する固定用孔付きの固定フランジを備え、前記固定用孔に挿通させつつ、先端部を熱変形させて前記固定フランジを前記ケースに固定する固定部を前記ケースに一体形成してある点にある。
【０００８】
本構成によれば、手前側の端部に接続端子及び固定フランジを備えたアンテナアセンブリをケースに挿入する。奥側の端部をケースの底部の側面又はケースの底面で挟持するとともに、ケースに一体形成してある固定部を固定フランジに形成してある固定用孔に挿通させる。ケースに対するプラグ端子の位置を適正位置に維持した状態で固定部の先端部を熱変形させて、固定フランジをケースに固定する。これにより、ケースと固定フランジと接続端子とにより本体側のコネクタが形成されるとともに、ケースに対するプラグ端子の位置決めを精度よく行うことができる。したがって、本体側のコネクタと相手側のコネクタとを接続するときに、プラグ端子が相手側のコネクタに当接して変形することを防止して、本体側のコネクタと相手側のコネクタとを良好に接続できる。さらに、ケースを本体側のコネクタに兼用して、コネクタハウジングを別に設けることを不要にできる等、構成の簡素化を図ることができる。
【０００９】
本発明の第２特徴構成は、前記固定フランジが、前記アンテナアセンブリの長手方向に対して交差する方向に延出すると共に、前記固定部が、前記アンテナアセンブリの長手方向に沿って平行に延出し、かつ、前記固定フランジに対して前記アンテナアセンブリの本体側に設けてある点にある。
【００１０】
本構成によれば、固定部とアンテナアセンブリとを並列状態で設けることにより、固定部とアンテナアセンブリとを直列状態で設けることに較べて、アンテナ部材の長手方向における幅を短くできる。又、加熱装置を長手方向に沿って挿入するだけで、加熱装置が固定部の先端部に当接するので、固定フランジをケースに容易に固定できる。
【００１１】
本発明の第３特徴構成は、一端が開口した筒状のケースに、接続端子を端部に備えるアンテナアセンブリを、当該端部とは異なる側の端部から挿入して、前記アンテナアセンブリのうち挿入方向の奥側の端部を前記ケースの底部の側面又は前記ケースの底面で挟持すると共に、前記アンテナアセンブリの挿入方向の手前側の端部に設けた固定フランジに形成してある固定用孔に、前記ケースに突出形成した固定部を挿通し、前記接続端子に仮固定用の接続端子を装着した状態で、前記固定部の先端部を加熱し、前記固定フランジを前記ケースに固定したのち、前記仮固定用の接続端子を取り外す点にある。
【００１２】
本構成によれば、接続端子に仮固定用の接続端子を装着した状態で、固定用孔に固定部を挿通し、固定部の先端部を加熱するだけの簡単な操作で、ケースに対するプラグ端子の位置決めを精度よく行うことができる。
【００１３】
〔第１実施の形態〕
以下、本発明に係るアンテナ部材を備えたバーアンテナについて説明する。
前記バーアンテナ１は、リモコン操作を行うこと無く車両のドアをロックしたり、ドアロックを解除するロッキングシステム（スマートエントリーシステム）に用いられるものであって、車両のドアの開閉操作を行うためのドアハンドルに備えられている。尚、ドアハンドルに備えられることに限定されるものではなく、車両のバンパー内や車室内あるいはトランク内等、適宜、車両の適切な位置に備えてよい。
【００１４】
図１に示すように、車両のドアのドアパネル２には、ドアハンドル３が備えられている。ドアハンドル３は、利用者の携帯機（図示しない）にリクエスト信号を送信する送信用アンテナとしてのバーアンテナ１、及び、静電容量の変化により利用者が手をドアハンドル３に近づけたり、ドアハンドル３に接触することを検出する非接触式の検出センサとしての静電容量センサの電極４を備えている。車載機（図示しない）は、リクエスト信号を送信するバーアンテナ１、携帯機のアンサー信号を受信する受信機（図示しない）、静電容量センサ（図示しない）、ＥＣＵ（図示しない）等を備えている。携帯機は、車載機のリクエスト信号を受信する受信機（図示しない）、アンサー信号を送信する送信機（図示しない）、送受信を制御する制御装置（図示しない）等を備えている。
【００１５】
ロッキングシステムは、車両のドアをロックしたり、ドアロックを解除する制御を行うが、説明を簡単に行うため、ドアロックを解除する制御についてのみ説明する。
【００１６】
車載機のバーアンテナ１が周期的にリクエスト信号を送信する。利用者がリクエスト信号の到達範囲内に接近して、携帯機の受信機がバーアンテナ１のリクエスト信号を受信すると、携帯機が車載機の受信機にアンサー信号を送信する。車載機の受信機が携帯機のアンサー信号を受信して利用者の認証が行われる。そして、利用者が手をドアハンドルに近づけたり、ドアハンドルに接触すると、電極４とドアパネル２との間の静電容量の変化により静電容量センサがドアハンドルに対する操作を検出してドアロックが解除される。これにより、利用者がリモコン操作を行うこと無くドアロックを解除することができる。
【００１７】
次に、バーアンテナの具体的な構成について説明する。
前記バーアンテナ１は、図２〜図５に示すように、アンテナ部材１０が備える本体側のコネクタ１１に相手側のコネクタ１２を接続して構成してある。アンテナ部材１０は、一端が開口した筒状のケース１３と、当該ケース１３の内部に挿入した状態で固定するアンテナアセンブリ１４と、を備えている。
尚、図２（ａ）は、ケース及びアンテナアセンブリを示す分解斜視図である。図２（ｂ）は、ケースにアンテナアセンブリを挿入した状態で固定して製作されたアンテナ部材に、相手方のコネクタを取り付けた状態を示す全体斜視図である。図３（ａ）は、アンテナアセンブリの背面図である。図３（ｂ）は、アンテナアセンブリの側面図である。図４（ａ）は、プラグ端子に仮固定用の接続端子を装着した状態で、ケースにアンテナアセンブリを挿入する動作を示している。図４（ｂ）は、固定フランジに形成してある固定用孔に、ケースに突出形成した固定部を挿通し、固定部の先端部を熱変形させて固定フランジをケースに固定する動作を示している。図５は、アンテナ部材に相手方のコネクタを取り付けた状態を示す断面側面図である。
【００１８】
（ケースの構成）
前記ケース１３は、図２に示すように、挿入方向の奥側の小径部分１３ａ、手前側の大径部分１３ｃ、大径部分１３ｃと小径部分１３ａとを接続し、手前側に向かうほど径が大きくなる拡径部１３ｂを備えて、全体として先細り状に構成されている。ケース１３は、熱可塑性樹脂（ＰＢＴ、ＰＰ、ＰＥＴ樹脂）にて形成されている。大径部分１３ｃの上面部には、相手方のコネクタ１２の上面部に形成された被係合孔１２ａに係合する鉤状の係合部１３ｄ、及び、相手方のコネクタ１２の上面部に案内される被案内部１３ｅが設けられている。大径部分１３ｃの下面部には、相手方のコネクタ１２の下面部に形成された案内レール１２ｂに案内される被案内部１３ｆが設けられている。
【００１９】
後述する固定フランジ１７をケース１３に固定する固定部１８がケース１３に一体形成されている。固定部１８は、アンテナアセンブリ１４の長手方向に沿って平行に延出されている。固定部１８は、その先端部に突起１８ａを備えている。突起１８ａを固定フランジ１７の固定用孔１７ａに挿通した状態で突起１８ａを熱変形（熱かしめ）させることにより、固定フランジ１７をケース１３に固定してある。尚、突起１８ａを固定フランジ１７の固定用孔１７ａに挿通したときに、その固定用孔１７ａに位置調整用の融通をもたせている。
【００２０】
図５に示すように、前記小径部分１３ａの下面部には、径方向内方側に突出する一対のリブ１９がアンテナアセンブリ１４の長手方向に沿って平行に一体形成されている。アンテナアセンブリ１４のうち挿入方向の奥側の端部をケース１３の底部の側面としての小径部分１３ａの上面部及び一対のリブ１９で挟持するようにしてある。尚、アンテナアセンブリ１４のうち挿入方向の奥側の端部を小径部分１３ａの上面部及び一対のリブ１９で挟持するときに、小径部分１３ａの下面部の変形を許容するようにしてある。
【００２１】
（アンテナアセンブリの構成）
前記アンテナアセンブリ１４は、図３に示すように、棒状のフェライトコア２１、フェライトコア２１を挿入することによりフェライトコア２１を内部に収容自在な筒状のボビン２２、そのボビン２２における挿入方向の手前側の端部に一体成形され、アンテナアセンブリ１４をケース１３に固定する固定用孔１７ａ付きの固定フランジ１７、挿入方向の手前側の端部に設けられた接続端子としての一対のプラグ端子２３を備えている。ボビン２２は、ケース１３と同様、熱可塑性樹脂（ＰＢＴ、ＰＰ、ＰＥＴ樹脂）にて形成されている。
【００２２】
前記ボビン２２は、フェライトコア２１における挿入方向の奥側の端部を収容する奥側の収容部分２２ａ、フェライトコア２１における挿入方向の手前側の端部を収容する手前側の収容部分２２ｃ、奥側の収容部分２２ａと手前側の収容部分２２ｃとを接続し、エナメル線やリッツ線等の導線２４を巻回する巻回部分２２ｂを備えている。したがって、巻回部分２２ｂの外周面に導線２４を巻回してコイル部２６を形成してある。図５に示すように、奥側の保持部分２２ａには、先端にフェライトコア２１における挿入方向の奥側の端部を係合固定する返し部２５が形成されている。
【００２３】
前記手前側の収容部分２２ｃの下面部には、コンデンサ３０が配置されている。プラグ端子２３の一方とコンデンサ３０の一方の端子とを接続し、コンデンサ３０の他方の端子とコイル部２６の一方の巻き線とを接続し、コイル部２６の他方の巻き線とプラグ端子２３の他方とを接続してある。これにより、コイル部２６とコンデンサ３０とが直列に接続されている。そして、手前側の収容部分２２ｃと固定部１８との間に形成された隙間にコンデンサ３０を備えてある
【００２４】
前記固定フランジ１７が、ボビン２２における挿入方向の手前側の端部からアンテナアセンブリ１４の長手方向に対して垂直方向（下方）に延出されている。固定フランジ１７は、４隅が丸まった矩形板状に形成され、長辺方向（固定フランジ１７の延出方向）における中央から上側寄りの箇所から一対のプラグ端子２３が手前側に突出し、長辺方向における中央から下側寄りの箇所に、固定用孔１７ａが形成されている。
【００２５】
図５に示すように、前記固定フランジ１７がケース１３における挿入方向の手前側の端部よりも奥側に入り込む状態で設けられ、固定部１８が、固定フランジ１７に対してアンテナアセンブリ１４の本体側に設けてある。したがって、ケース１３と固定フランジ１７と一対のプラグ端子２３とにより本体側のコネクタ１１が形成される。これにより、固定部１８とアンテナアセンブリ１４とを並列状態で設けることにより、固定部１８とアンテナアセンブリ１４とを直列状態で設けることに較べて、アンテナアセンブリ１４の長手方向における幅を短くできる。又、ケース１３を本体側のコネクタ１１に兼用して、コネクタハウジングを別に設けることを不要にできる等、構成の簡素化を図ることができる。
【００２６】
（相手側のコネクタの構成）
前記相手方のコネクタ１２は、図２、図５に示すように、周側壁部１２ｃ及び底面部１２ｄを備えて、全体として略直方体状の容器状に構成されている。底面部１２ｄには、一対のプラグ端子２３を挿入自在な略直方体状のソケット端子１２ｅが設けられている。周側壁部１２ｃとソケット端子１２ｅとの間の隙間にケース１３を挿入することにより、ソケット端子１２ｅに一対のプラグ端子２３が挿入される。これにより、本体側のコネクタ１１と相手側のコネクタ１２とが接続される。ソケット端子１２ｅにケース１３を外嵌した状態において、ソケット端子１２ｅの外周面に取り付けられたＯリング２７がソケット端子１２ｅとケース１３との隙間を閉塞する。これにより、相手方のコネクタ１２の水がケース１３内に侵入することを防止できる。
【００２７】
次に、アンテナ部材の製造方法について説明する。
一端が開口したケース１３に、プラグ端子２３を端部に備えるアンテナアセンブリ１４を、当該端部とは異なる側の端部から挿入して、アンテナアセンブリ１４のうち挿入方向の奥側の端部をケース１３の底部の側面で挟持すると共に、アンテナアセンブリ１４の挿入方向の手前側の端部に設けた固定フランジ１７に形成してある固定用孔１７ａに、ケース１３に突出形成した固定部１８を挿通し、プラグ端子２３に仮固定用の接続端子３１を装着した状態で、固定部１８の先端部を加熱し、固定フランジ１７をケースに固定したのち、仮固定用の接続端子３１を取り外す。
【００２８】
具体的には、プラグ端子２３を装着自在な仮固定用の接続端子３１を備えるとともに、固定部１８の先端部に設けられた突起１８ａを熱変形自在な加熱部３２を備えた固定用治具３３を予め用意しておく。先ず、プラグ端子２３を仮固定用の接続端子３１に装着する（図４（ａ）参照）。このとき、固定用治具３３の前面が固定フランジ１７に近接するとともに、加熱部３２が固定フランジ１７に形成してある固定用孔１７ａに対向する。次に、プラグ端子２３を仮固定用の接続端子３１に装着した状態でアンテナアセンブリ１４をケース１３の内部に挿入する（図４（ｂ）参照）。アンテナアセンブリ１４の挿入方向の奥側の端部がケース１４の底部の底面に当接するとともにケース１３の底部の側面で挟持される。加熱部３２が固定部１８の先端部に設けられた突起１８ａの頭部を加熱する。これにより、ケース１３に対するプラグ端子２３の位置を適正位置に維持した状態で突起１８ａの頭部を熱変形させて、固定フランジ１７をケース１３に固定する。ケース１３と固定フランジ１７とプラグ端子２３とにより本体側のコネクタ１１が形成されるとともに、ケース１３に対するプラグ端子２３の位置決めを精度よく行うことができる。最後に、仮固定用の接続端子３１を取り外す。
【００２９】
〔別実施の形態〕
（１）上記実施の形態では、加熱部３２が固定部１８の先端部に設けられた突起１８ａの頭部を加熱して熱変形（熱かしめ）させる構成を例示したが、超音波発生部が固定部１８の先端部に設けられた突起１８ａの頭部を超音波により熱変形（超音波かしめ）させるようにしてもよい。
【００３０】
（２）上記実施の形態では、フェライトコア２１を挿入することによりフェライトコア２１を筒状のボビン２２の内部に収容する構成を例示したが、フェライトコア２１をインサート成形することによりフェライトコア２１を筒状のボビン２２の内部に位置させる構成としても良い。
【００３１】
（３）上記実施の形態では、アンテナアセンブリ１４のうち挿入方向の奥側の端部を小径部分１３ａの上面部及び一対のリブ１９で挟持するときに、小径部分１３ａの下面部の変形を許容する構成を例示したが、アンテナアセンブリ１４のうち挿入方向の奥側の端部の変形を許容するようにしてもよい。
【００３２】
（４）上記実施の形態では、アンテナアセンブリ１４のうち挿入方向の奥側の端部をケース１３の底部の側面で挟持する構成を例示したが、アンテナアセンブリ１４のうち挿入方向の奥側の端部をケース１３の底面で挟持する構成としてもよい。具体的には、ケース１３の底面に一対のリブを立設させ、アンテナアセンブリ１４のうち挿入方向の奥側の端部をそれら一対のリブで挟持することが考えられる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】ドアハンドルが備えられた車両のドアを示す図
【図２】アンテナ部材、及び、アンテナ部材に相手方のコネクタを取り付けた状態を示す図
【図３】アンテナアセンブリを示す図
【図４】ケースにアンテナアセンブリを取り付ける動作を示す図
【図５】アンテナ部材に相手方のコネクタを取り付けた状態を示す断面側面図
【符号の説明】
【００３４】
１３          ケース
１４          アンテナアセンブリ
１７          固定フランジ
１７ａ        固定用孔
１８          固定部
２３          接続端子
３１          仮固定用の接続端子
【図１】
2010050701.tif 000003
【図２】
2010050701.tif 000004
【図３】
2010050701.tif 000005
【図４】
2010050701.tif 000006
【図５】
2010050701.tif 000007