(57)【要約】【課題】ヘッドレストや照明具等の器具を支持するパイプを、椅子の構成部材や他の器具に対して支障にならない位置や向きにして容易に配置できる連結具とする。【解決手段】被挟着部Ｑに取り付ける把持部本体１２の中央面、相対向する面の片面それぞれに形成した嵌着部１４ａと、嵌着部１４ａのうち少なくともいずれか一方に着脱可能に嵌め込み固定するか、一体状にするかした滑り止め部１４とを備える。滑り止め部１４は、パイプ３１を挿通するＵ字型のパイプ把持部本体１６の相対向する面の一面側が、パイプ締付けハンドル１７ａの回転によるパイプ締付ボルト１７ｂのねじ込みによって嵌着部１４ａに圧接する。また、滑り止め部１４は浅底キャップ状で、表面には放射状の突条部による嵌合面１４ｇを形成し、パイプ締付ボルト１７ｂを挿入する挿入孔１４ｄに対応して嵌着部１４ａにパイプ締付ボルト１７ｂをねじ込むようにしてある。【選択図】図２
2010017448.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
コ字型の把持部本体と該把持部本体内に配置される内側の締付け座板とで形成される挟着部により、パイプ状もしくは平板状の被挟着部が挟持され、把持部本体にねじ込まれた締付ボルトによって締付け座板を把持部本体の対面する他方の面へ押し出すことで被挟着部に固定するように形成されて成る連結具であって、把持部本体の中央面、相対向する面の片面それぞれに形成された嵌着部と、該両嵌着部のうち少なくともいずれか一方に設けられ、パイプが挿通されるＵ字型のパイプ把持部本体の相対向する面の一面側が、パイプ締付けハンドルの回転によるパイプ締付ボルトのねじ込みによって圧接されるものとした滑り止め部とを備えていることを特徴とした連結具。
【請求項２】
滑り止め部表面には、放射状の突条部による嵌合面が形成されている請求項１記載の連結具。
【請求項３】
滑り止め部は、把持部本体に着脱自在になっている請求項１または２記載の連結具。
【請求項４】
滑り止め部は、浅底キャップ状に形成されている請求項１乃至３のいずれか記載の連結具。
【請求項５】
滑り止め部の周縁部には、ネジ挿入孔を有する固定部が突設されており、この固定部に対応して嵌着部周囲には、ネジ穴を有する挿入凹部が形成されている請求項１乃至４のいずれか記載の連結具。
【請求項６】
固定部は板片状に形成され、挿入凹部は固定部の外形状に対応して窪み状に形成されている請求項５記載の連結具。
【請求項７】
滑り止め部の中央にはパイプ締付ボルトが挿入される挿入孔が形成され、この挿入孔に対応して嵌着部の中央には、パイプ締付ボルト先端のボルト軸部がねじ込まれるボルト孔が形成されている請求項１乃至６のいずれか記載の連結具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば折畳式車椅子、座位保持可能な車椅子・電動車椅子等を使用する例えば障害者等の座者の頭部を、その障害者等それぞれで異なる頭部位置に対応調整して支持でき、更には体幹部等も支持できるようにした車椅子用頭部等の支持装置において、当該車椅子の脚部、座板部、背凭れ部、肘掛部を形成するパイプや平板等の構成部材を把持することにより、例えば椅子のヘッドレストや照明具等を備えたパイプを車椅子のパイプ状、平板状等の構成部材に支持するための連結具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、本願出願人自身により出願され、登録された特許文献１に開示されているように、公民館等の公共の建物には必ず備えられているパイプ式椅子や折畳み椅子等の簡易な構造の椅子に取付けて、歯科診療や耳鼻咽喉科治療および理容や美容に使用でき、且つ、組立解体が容易で、軽量で携帯性に優れた組立式のヘッドレストおよび照明具なる技術が提供されている。
【０００３】
すなわち、この携帯用組立式のヘッドレストおよび照明具は、椅子の脚部、座板部、背凭れ部、肘掛部を形成するパイプ状もしくは平板状等の構成部材を把持するパイプ連結具を備え、このパイプ連結具は、主に把持部およびパイプ把持部から構成されていて、該把持部はパイプ式椅子の背凭れ部を構成するパイプを把持し、パイプ把持部はヘッドレストおよび照明具を取り付けた各種のパイプを把持する役割を担っている。
【０００４】
このパイプ把持部はＵ字型の金具であって、この相対向する一対の面には挿入孔が穿設され且つ対向する面相互間には挿通パイプが挿通されている。挿入孔には、先端部にレバー式のパイプ締付けハンドルを具えたパイプ締付ボルトが挿通され、把持部の連結面に穿設されたボルト孔にねじ込まれて、パイプ把持部のＵ字型の内底面側に挿入されたパイプを締め付けると共に、パイプ把持部と把持部とを圧接するようになっている。
【０００５】
この把持部はコ字型の金具であって、コ字型の相対向する一方の面には雌ネジ溝が形成されたボルト孔が穿設され、外面では複数の突条部が放射状に突設されることで滑り止めが形成されている。すなわち、パイプ把持部と把持部とが接する面は、共に放射状の突条部が一体形成された嵌合面となっている。
【０００６】
また、特許文献２に開示されているように、背もたれ部後方に突出するように車椅子のフレーム部分に横支持部用固定継手部材を介して横支持基部を取付け、該横支持基部に対し上下方向の傾倒揺動と水平方向へのスライドとが可能な縦支持部用固定継手部材を介して縦支持部を取り付け、該縦支持部に対し枕体の前後・上下方向の平行移動、左右方向の揺動、上下方向の傾倒それぞれが可能な枕体調整固定手段を取り付けて枕体支持機構を構成して成る車椅子用頭部等の支持装置なる技術が存在する。
【特許文献１】実用新案登録第３１２３８３４号公報
【特許文献２】特開２０００−５２３６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、従来においては、特許文献１による技術を特許文献２の車椅子用頭部等の支持装置に単に応用した場合には、把持部の一側面だけに、パイプ把持部と同様の放射状の突条部による嵌合面が一体になって形成されていることから、把持部に対するパイプ把持部自体の取付位置がこの一側面の嵌合面だけに限定されてしまう。そのため、例えば折畳式車椅子、座位保持可能な車椅子・電動車椅子等のパイプ状、平板状等の構成部材に、例えばヘッドレストや照明具等の種々の器具を備えたパイプを支持するに際し、当該構成部材や他の器具に対して限定された位置や向きとなってしまう結果、パイプ自体が邪魔となる位置や向きに配置されてしまうという問題点を有していた。
【０００８】
すなわち、把持部に対するパイプ把持部の取付位置が把持部における嵌合面に限定されることで、その嵌合面に沿う回転範囲内での連結方向の自在性が得られても、嵌合面にほぼ直交する面においての角度を設定しての連結では、一旦、嵌合面で連結したパイプに対して別の把持部を設け、その別の把持部によってさらにパイプを連結するという中間的な介在部材を別途必要となるのであった。
【０００９】
そこで、本発明は叙上のような従来存した諸事情に鑑み創出されたもので、例えば折畳式車椅子、座位保持可能な車椅子・電動車椅子等を使用する例えば障害者等の座者の頭部を、その障害者等それぞれで異なる頭部位置に対応調整して支持でき、更には体幹部等も支持できるようにした車椅子用頭部等の支持装置において、例えばヘッドレストや照明具等の種々の器具を備えたパイプを、当該車椅子の脚部、座板部、背凭れ部、肘掛部を形成するパイプや平板等の構成部材に支持するに際し、当該パイプが車椅子の構成部材や他の器具に対して支障にならない位置や向きを選択して、中間的な介在部材を要せずに直接に自由且つ容易に配置させることができる連結具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上述した課題を解決するため、本発明にあっては、コ字型の把持部本体１２と該把持部本体１２内に配置される内側の締付け座板１３ｃとで形成される挟着部により、パイプ状もしくは平板状の被挟着部Ｑが挟持され、把持部本体１２にねじ込まれた締付ボルト１３ｂによって締付け座板１３ｃを把持部本体１２の対面する他方の面へ押し出すことで被挟着部Ｑに固定するように形成されて成る連結具（１０）であって、把持部本体１２の中央面、相対向する面の片面それぞれに形成された嵌着部１４ａと、該両嵌着部１４ａのうち少なくともいずれか一方に設けられ、パイプ３１が挿通されるＵ字型のパイプ把持部本体１６の相対向する面の一面側が、パイプ締付けハンドル１７ａの回転によるパイプ締付ボルト１７ｂのねじ込みによって圧接されるものとした滑り止め部１４とを備えているものである。
この滑り止め部１４表面には、放射状の突条部による嵌合面１４ｇが形成されているものとすることができる。
また、滑り止め部１４は、把持部本体１２に着脱自在になっているものとして、さらに浅底キャップ状に形成されているものとして構成することができる。
滑り止め部１４の周縁部には、ネジ挿入孔を有する固定部１４ｂが突設されており、この固定部１４ｂに対応して嵌着部１４ａ周囲には、ネジ穴を有する挿入凹部１４ｃが形成されているものとすることができ、このときの固定部１４ｂは板片状に形成され、挿入凹部１４ｃは固定部１４ｂが嵌り込むように、固定部１４ｂの外形状に対応して窪み状に形成することができ、そしてまた、固定部１４ｂ、挿入凹部１４ｃそれぞれは左右対称位置に配することで形成することができる。
そして、滑り止め部１４の中央にはパイプ締付ボルト１７ｂが挿入される挿入孔１４ｄが形成され、この挿入孔１４ｄに対応して嵌着部１４ａの中央には、パイプ締付ボルト１７ｂ先端のボルト軸部がねじ込まれるボルト孔１４ｅが形成されているものとすることができる。
【００１１】
以上のように構成された本発明に係る連結具（１０）にあって、締付けハンドル１３ａを回転させることにより、締付ボルト１３ｂのねじ込み長さが大きくなって締付け座板１３ｃを把持部本体１２の対面する他方の面へ押し出すことで、パイプ状もしくは平板状の被挟着部Ｑに把持部本体１２自体を固定させる。
把持部本体１２の中央面、あるいは相対向する面の片面それぞれに形成された両嵌着部１４ａのいずれか一方を選択して取り付けた滑り止め部１４によって、パイプ把持部本体１６を把持部本体１２の中央面あるいは片面に固定でき、被挟着部Ｑに対するパイプ３１の連結の位置や向きを自在に選択調整させ、例えば被挟着部Ｑに対しての当初から予定している所定方向で連結するパイプ３１を直接に固定させる。
そして、パイプ締付けハンドル１７ａを回転させることにより、パイプ締付ボルト１７ｂの先端は、把持部本体１２の嵌着部１４ａに取り付けられた滑り止め部１４を通して嵌着部１４ａにねじ込まれる。このとき、パイプ把持部本体１６のＵ字型の底面側に挿通されたパイプ３１を締め付けると同時に、パイプ把持部本体１６と滑り止め部１４との接合により、パイプ把持部本体１６と把持部本体１２とが接合する嵌合面１４ｇ，１７ｄ同士を互いに任意の角度をもって圧接固定させ、その嵌合面１４ｇ，１７ｄにおける放射状の突条部相互の噛み合いで固定位置を維持し、外力その他によっての位置ずれ等を生じさせない。
滑り止め部１４の着脱自在性によって、嵌合面１４ｇ，１７ｄの疲弊、摩耗等による滑り止め部１４自体の交換を可能にし、浅底キャップ構造によって軽量化を実現させ、滑り止め部１４の周縁部の固定部１４ｂ、窪み状の挿入凹部１４ｃ相互の嵌め合いによる滑り止め部１４の把持部本体１２に対する着脱、固定を容易にさせる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、例えば折畳式車椅子、座位保持可能な車椅子・電動車椅子等を使用する例えば障害者等の座者の頭部を、その障害者等それぞれで異なる頭部位置に対応調整して支持でき、更には体幹部等も支持できるようにした車椅子用頭部等の支持装置において、例えばヘッドレスト７や照明具等の種々の器具を備えたパイプ３１を、当該車椅子Ｐの脚部、座板部、背凭れ部、肘掛部を形成するパイプや平板等の構成部材に支持するに際し、当該パイプ３１が車椅子Ｐの構成部材や他の器具等が被挟着部Ｑに対して支障にならない位置や向きとなるように選択されることで配置させることができる。
【００１３】
すなわち、これは本発明が、把持部本体１２の中央面、相対向する面の片面それぞれに形成された嵌着部１４ａと、該両嵌着部１４ａのうち少なくともいずれか一方に設けられ、パイプ３１が挿通されるＵ字型のパイプ把持部本体１６の相対向する面の一面側が、パイプ締付けハンドル１７ａの回転によるパイプ締付ボルト１７ｂのねじ込みによって圧接されるものとした滑り止め部１４とを備えているからであり、これにより、各種の物品・部材を支持するパイプ３１を例えば車椅子Ｐの構成部材や他の器具等の各種の被挟着部Ｑに対して支障にならない位置や向きを自由に選定して直接に連結配置させることができ、所定の方向に支持させるために、従来のように中間的な介在部材を必要としない。
【００１４】
すなわち、被挟着部Ｑに固定させた把持部本体１２にパイプ３１を連結するとき、その中央面に滑り止め部１４を配した場合は、被挟着部Ｑが平板形状であると該被挟着部Ｑ端縁に対向する面に沿う方向で角度を自由に設定して連結配置でき、片面に滑り止め部１４を配した場合は被挟着部Ｑの端縁にほぼ直交する方向である、被挟着部Ｑの側面に沿う方向でも自由に連結配置できるのである。したがって、被挟着部Ｑに対するパイプの連結方向、角度、角度調整面等を自由に選択できるのである。そして、例えば、把持部本体１２の中央面から、相対向する面の片面側に、パイプ３１をパイプ把持部本体１６と共に付け替える場合には、把持部本体１２の中央面に形成されている嵌着部１４ａに嵌め込みネジ止め等で固定されている滑り止め部１４をいったん取り外してから、把持部本体１２の相対向する面の片面に形成されている嵌着部１４ａに当該滑り止め部１４を嵌め込みネジ止め固定すれば良く、またその逆も可能である。
【００１５】
滑り止め部１４表面には、放射状の突条部による嵌合面１４ｇが形成されているので、パイプ把持部本体１６と滑り止め部１４とをそれぞれの嵌合面１４ｇ，１７ｄ同士の咬合によって確実に接合させることができ、圧接状態での接合は把持部本体１２に対する滑り止め部１４の固定位置を維持し、外力その他による位置ずれ等を生じさせず、確実な連結固定を図る。
【００１６】
この滑り止め部１４は把持部本体１２に着脱自在に設けられているから、それらの相互間で圧接される嵌合面１４ｇ，１７ｄが永年の使用等によって疲弊、摩耗等が生じても、滑り止め部１４自体を交換することで、再度使用できて便利であると共に、１個の滑り止め部１４でも、把持部本体１２の中央面、片面のいずれにでも選択使用を可能にするのである。
【００１７】
また、滑り止め部１４は浅底キャップ状に形成されることで、これ自体、その堅牢性を維持しながらも軽量化できる利点がある。
【００１８】
一方、滑り止め部１４の周縁部には、ネジ孔を有する固定部１４ｂが突設されており、この固定部１４ｂに対応して嵌着部１４ａ周囲には、ネジ穴を有する挿入凹部１４ｃが形成されているから、滑り止め部１４の固定部１４ｂが嵌着部１４ａの挿入凹部１４ｃ内に納められ、ネジ止めされることで、把持部本体１２に滑り止め部１４を確実且つ安定して配置でき、把持部本体１２面に対する滑り止め部１４の圧接固定を安定した状態にさせる。さらに、固定部１４ｂを板片状にし、挿入凹部１４ｃを固定部１４ｂの外形状に対応した窪み状とすることで、固定部１４ｂを挿入凹部１４ｃ内にしっくりと納めさせ、一層の安定性を図ることができる。
【００１９】
そして、滑り止め部１４の中央にはパイプ締付ボルト１７ｂが挿入される挿入孔１４ｄが形成され、この挿入孔１４ｄに対応して嵌着部１４ａの中央には、パイプ締付ボルト１７ｂ先端のボルト軸部がねじ込まれるボルト孔１４ｅが形成されているので、滑り止め部１４の挿入孔１４ｄに挿入されたパイプ締付ボルト１７ｂが嵌着部１４ａのボルト孔１４ｅにねじ込まれる際に、この捻回トルクが滑り止め部１４に伝達されないものとなるから、パイプ把持部本体１６と滑り止め部１４とをスムーズ且つ安定に接合させることができる。
【００２０】
さらに、把持部本体１２の両嵌着部１４ａそれぞれに滑り止め部１４を固定し、該滑り止め部１４それぞれによって把持部本体１２の両面同時にパイプ把持部本体１６が取り付けられるようにすることで、例えばヘッドレスト７と照明具とを互いに干渉し合わずに取り付けることができ、また背凭れ部８に支障のない位置にヘッドレスト７および照明具を個別に取り付けることができる。
【００２１】
尚、上記の課題を解決するための手段、発明の効果の項それぞれにおいて付記した符号は、図面中に記載した構成各部を示す部分との参照を容易にするために付したもので、図面中の符号によって示された構造・形状に本発明が限定されるものではない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、図面を参照して本発明を実施するための最良の一形態を説明する。図において示される符号１は、例えば車椅子用頭部等の支持装置におけるヘッドレスト支持機構であり、該ヘッドレスト支持機構１は、図１に示すように、背凭れ部８後方に突出するように車椅子Ｐのフレーム部分である被挟着部Ｑに横支持部用の本発明に係る連結具１０を介して横支持基部２を取付け、該横支持基部２に対し上下方向の傾倒揺動と水平方向へのスライドとが可能な縦支持部用の同じく本発明に係る連結具１０を介して、例えば縦支持部３を構成するパイプ３１を取り付け、該縦支持部３に対しヘッドレスト７の前後・上下方向の平行移動、左右方向の揺動、上下方向の傾倒それぞれが可能なヘッドレスト調整固定手段４を取り付けて構成されている。
【００２３】
また、ヘッドレスト調整固定手段４は、ヘッドレスト７の背面に固着したアーム部材５と、該アーム部材５の上下の平行移動、左右方向の揺動、前後傾倒方向の揺動それぞれを可能とするよう縦支持部３側に固定する締付固定部材６とから構成されている。
【００２４】
図２および図３に示すように、連結具１０は、把持部１１およびパイプ把持部１５から構成されていて、把持部１１は、横支持基部２または車椅子Ｐの手摺等のフレーム部分を構成するパイプあるいは平板状の構成部材たる被挟着部Ｑを把持し、パイプ把持部１５は、縦支持部３を構成するパイプ３１を把持する役割を担っている。
【００２５】
尚、この把持部１１は横支持基部２または車椅子Ｐのフレーム部分を構成するパイプを把持しているが、これに限らず、例えば板片状の背凭れ部８を直接把持するようにしても良く、更には車椅子Ｐの脚部、座板部、肘掛部を形成するパイプや平板等の構成部材に支持するようにしても良いことは勿論である。
【００２６】
把持部１１は、把持部本体１２および締付具１３から構成され、さらに、締付具１３は締付けハンドル１３ａ、締付ボルト１３ｂ、締付け座板１３ｃ、ピン１３ｄおよび付勢用コイルバネ１３ｅから構成されている。
【００２７】
図４に示すように、この把持部本体１２はコ字型の例えば金属製による金具としてあって、コ字型の相対向する一方の面には雌ネジ溝が形成されたボルト孔１３ｆが穿設され、コ字型の相対向する一方の面と他方の面とを連結する連結面が形成する隅部には挿入孔１３ｇが穿設されている。また、図２に示すように、この挿入孔１３ｇと締付け座板１３ｃに形成された座板側挿入孔１３ｈにピン１３ｄが挿入されることによって締付け座板１３ｃが揺動自在に軸支されている。さらに、ピン１３ｄには付勢用コイルバネ１３ｅが介装されていて、この付勢用コイルバネ１３ｅにより、締付け座板１３ｃはボルト孔１３ｆの方向に弾発的に付勢されている。
【００２８】
そして、先端部にレバー式・梃子状あるいは回転ノブ・ダイヤル状の締付けハンドル１３ａを具える締付ボルト１３ｂがボルト孔１３ｆにねじ込まれ、締付ボルト１３ｂの先端は締付け座板１３ｃに当接し、締付けハンドル１３ａを例えば右回転させることにより、締付ボルト１３ｂのねじ込み長さが大きくなって締付け座板１３ｃを把持部本体１２の対面する他方の面へ押し出すようになっている。このとき、把持部本体１２と締付け座板１３ｃとで形成される挟着部は、やや湾曲した形状となっていて、被挟着部Ｑがパイプ状となっていても、あるいは平板状となっていても、いずれの場合でも強固に挟着できるように形成されている。
【００２９】
また、図４および図５に示すように、把持部本体１２のコ字型の中央面および相対向する他の面それぞれには円形窪み状の嵌着部１４ａが形成され、浅底キャップ状の滑り止め部１４がこれら両嵌着部１４ａに嵌め込み固定できるようにしてある。滑り止め部１４の周縁部における例えば左右対称位置には、それぞれネジ孔を有する板片状の固定部１４ｂが突設されており、この固定部１４ｂに対応して両嵌着部１４ａの周囲にも、中央にネジ穴を有する板片状の挿入凹部１４ｃが形成されている。また、滑り止め部１４の中央にはパイプ締付ボルト１７ｂが挿入される挿入孔１４ｄが形成されていると共に、後述するパイプ把持部本体１６の嵌合面１７ｄと噛み合う嵌合面１４ｇが形成されている。そして、挿入孔１４ｄに対応して嵌着部１４ａの中央には、パイプ締付ボルト１７ｂ先端のボルト軸部がねじ込まれるボルト孔１４ｅが形成されている。
【００３０】
さらに、把持部本体１２のいずれか一方の嵌着部１４ａもしくは両方の嵌着部１４ａに滑り止め部１４が嵌め込まれ、嵌着部１４ａ両側の挿入凹部１４ｃに挿入された滑り止め部１４の固定部１４ｂのネジ孔から嵌着部１４ａのネジ穴にかけてネジ１４ｆをねじ込むことで把持部本体１２に滑り止め部１４が固定される（図５（ａ）、図５（ｂ）参照）。  
【００３１】
尚、この滑り止め部１４は、把持部本体１２に一体形成されていても良く、その場合には把持部本体１２の中央面、いずれかの片面に直接に突条部による嵌合面１４ｇが形成されるものとなる。また、滑り止め部１４は浅底キャップ状とすることで軽量化を図り得るも、所要のある程度の厚肉構造とすることも可能である。さらには、固定部１４ｂ、挿入凹部１４ｃそれぞれは左右対称位置に設けることなく、方向を異ならしめて２個以上とすることも可能であり、また、固定部１４ｂを滑り止め部１４の全周にわたるフランジ状に形成しても良いのであり、挿入凹部１４ｃの形状等はこれに対応できる凹部形とされる。図示を省略したが、滑り止め部１４自体を嵌着部１４ａに直接にねじ止め固定できるようにすることも良く、滑り止め部１４外縁の突片及び嵌着部１４ａ内縁における段差状の係合段部による嵌め入れ・回転による取付構造とすることでも良い。
【００３２】
パイプ把持部１５は、パイプ把持部本体１６およびパイプ締付具１７から構成され、さらに、パイプ締付具１７はパイプ締付けハンドル１７ａ、パイプ締付ボルト１７ｂおよび挿通パイプ１７ｃから構成されている。
【００３３】
図２に示すように、このパイプ把持部本体１６はＵ字型の例えば金具であって、Ｕ字型の相対向する一対の面には挿入孔が穿設されていて、この挿入孔に、先端部にレバー式のパイプ締付けハンドル１７ａを具えるパイプ締付ボルト１７ｂが挿通され、さらに、パイプ把持部本体１６の相対向する一対の面間には、挿通パイプ１７ｃが介装されている。この挿通パイプ１７ｃは、パイプ３１をパイプ締付ボルト１７ｂで必要以上に締め付けたときに、パイプ把持部本体１６のＵ字型の先端部が前のめりになることを防ぐ役割を担っている。
【００３４】
パイプ把持部本体１６と、把持部本体１２の嵌着部１４ａに嵌め込まれた滑り止め部１４とが接する面は、共に放射状の凹凸波型による突条部が形成された嵌合面１７ｄ，１４ｇとなっている。そして、パイプ締付けハンドル１７ａを例えば右回転させることにより、パイプ締付ボルト１７ｂの先端は、把持部本体１２の嵌着部１４ａに取り付けられた滑り止め部１４の中央に穿設された挿入孔１４ｄを通して嵌着部１４ａ中央のボルト孔１４ｅにねじ込まれて、パイプ把持部本体１６のＵ字型の底面側に挿通されたパイプ３１を締め付けると共に、パイプ把持部本体１６と把持部本体１２とを圧接するようになっている。こうしてパイプ把持部本体１６と把持部本体１２とが一体となって連結具１０が形成されるのである。
【００３５】
また、ヘッドレスト７の取り付け位置に対して支障の無い方向に例えば照明具が取り付けられるようにするか、あるいは背凭れ部８に支障のない位置にヘッドレスト７および照明具が取り付けられるようにするために、図６に示すように、上記した構成による把持部本体１２の両嵌着部１４ａに固定された２つの滑り止め部１４を介してパイプ把持部本体１６が各別に取り付けられるようにしても良い。
【００３６】
このように把持部本体１２の２面それぞれに滑り止め部１４を介して２つのパイプ把持部本体１６が同時に取り付けられるようにすることで、これら各別のパイプ把持部本体１６それぞれにヘッドレスト７、照明具等が個別に同時に取り付けられるのである。
【００３７】
次に、以上のように構成された最良の形態についての組立、使用の一例について説明する。車椅子用頭部等の支持装置におけるヘッドレスト支持機構１の組立に際し、先ず、連結具１０の把持部本体１２のいずれかの嵌着部１４ａに滑り止め部１４を嵌め込み、嵌着部１４ａ両側の挿入凹部１４ｃに挿入した滑り止め部１４の固定部１４ｂのネジ孔から嵌着部１４ａのネジ穴にかけてネジ１４ｆをねじ込むことで把持部本体１２に滑り止め部１４を固定する（図５（ａ）、図５（ｂ）参照）。
【００３８】
背凭れ部８後方に突出するように車椅子Ｐのフレーム部分である被挟着部Ｑに横支持部用の連結具１０を介して横支持基部２を取付ける。また、この横支持基部２に対し上下方向の傾倒揺動と水平方向へのスライドとが可能な縦支持部用の連結具１０を介して縦支持部３を取り付ける。さらに、この縦支持部３に対しヘッドレスト７の前後・上下方向の平行移動、左右方向の揺動、上下方向の傾倒それぞれが可能なヘッドレスト調整固定手段４を取り付ける。このヘッドレスト調整固定手段４は、ヘッドレスト７の背面に固着したアーム部材５と、該アーム部材５の上下の平行移動、左右方向の揺動、前後傾倒方向の揺動それぞれを可能とする締付固定部材６とによって縦支持部３側に固定する。
【００３９】
この連結具１０の使用、取付に際し、把持部本体１２のコ字型の開放された部分を、車椅子Ｐのフレーム部分である被挟着部Ｑまたは縦支持部３を構成するパイプ３１の所定の位置に押し当てて把持部本体１２内に取り込み、締付けハンドル１３ａを右に回転させて把持部本体１２と締付け座板１３ｃとで連結具１０を、車椅子Ｐのフレーム部分または縦支持部３を構成するパイプ３１に挟着させる。
【００４０】
このとき、パイプ締付ボルト１７ｂの先端は、把持部本体１２の嵌着部１４ａに取り付けられた滑り止め部１４の中央の挿入孔１４ｄを通して嵌着部１４ａ中央のボルト孔１４ｅにねじ込まれることから、パイプ把持部本体１６のＵ字型の奥部側に挿入された横支持基部２または縦支持部３が締め付けられると同時に、パイプ把持部本体１６と把持部本体１２とが圧接されて、車椅子Ｐのフレーム部分または縦支持部３を構成するパイプ３１にしっかりと固定される。このとき、パイプ把持部本体１６の嵌合面１７ｄと、把持部本体１２における滑り止め部１４の嵌合面１４ｇとが、それらの凹凸波型の突条部それぞれが噛み合い状となっており、この噛み合い状の接合によって位置づれ、ふらつき等が生じずに確実に安定した状態で固定されている。
【００４１】
尚、携帯用組立式ヘッドレストおよび組立式照明具の解体は、前述した工程を逆に経ることにより簡単に解体することができる。この組立解体に際しては、締付けハンドル１３ａ、レバー式のパイプ締付けハンドル１７ａにより、一切の工具類を必要とせずに行うことができる。
【００４２】
また、ヘッドレスト７の取り付け位置に対して支障の無い方向に照明具が取り付けられるようにするためには、例えば、把持部本体１２の中央面から、相対向する面の片面側に、パイプ３１をパイプ把持部本体１６と共に付け替える場合が生じてくる。このようなときには、把持部本体１２の中央面に形成されている嵌着部１４ａに嵌め込みネジ止め固定されている滑り止め部１４をいったん取り外してから、把持部本体１２の相対向する面の片面に形成されている嵌着部１４ａに当該滑り止め部１４を嵌め込みネジ止め固定して、同様に連結すれば良い。このように、把持部本体１２の中央面、いずれかの片面に対する滑り止め部１４の固定位置の選択によって、例えばヘッドレストにしても、照明具にしても、中間的な介在部材を設けずとも、これらを支持するパイプ３１等を被挟着部Ｑに、把持部１１によって直接的に連結方向、角度、連結面等を自由に選定して連結固定することができる。
【００４３】
さらに、図６に示すように、把持部本体１２の２面それぞれの嵌着部１４ａに固定された滑り止め部１４を介して２つのパイプ把持部本体１６を２面同時に取り付け、これら各別のパイプ把持部本体１６それぞれにヘッドレスト７、照明具を個別に取り付けるようにしても良い。このように把持部本体１２の２面それぞれに滑り止め部１４を介して２つのパイプ把持部本体１６が同時に取り付けられるようにすることで、これら各別のパイプ把持部本体１６それぞれにヘッドレスト７、照明具が個別に取り付けられるものとなり、ヘッドレスト７の取り付け位置に対して支障の無い方向に照明具が取り付けられるか、あるいは背凭れ部８に支障のない位置にヘッドレスト７および照明具が取り付けられる。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明を実施するための最良の形態において、車椅子用頭部等の支持装置におけるヘッドレスト支持機構を車椅子に取付けた使用状態の一例を示す斜視図である。
【図２】同じく連結具の組立前の状態を示す分解斜視図である。
【図３】同じく連結具の組立後の状態を示す斜視図である。
【図４】同じく把持部本体の嵌着部に対する滑り止め部の取り付けの一例を示すもので、（ａ）は組立前の状態を示す分解斜視図、（ｂ）は組立後の状態を示す斜視図である。
【図５】同じく把持部本体の嵌着部に対する滑り止め部の取り付けの一例を示すもので、（ａ）は組立前の状態を示す分解縦断面図、（ｂ）は組立後の状態を示す縦断面図である。
【図６】同じく連結具の他の使用例を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００４５】
Ｐ…車椅子                              Ｑ…被挟着部
１…ヘッドレスト支持機構                ２…横支持基部
３…縦支持部                            ４…ヘッドレスト調整固定手段
５…アーム部材                          ６…締付固定部材
７…ヘッドレスト                        ８…背凭れ部
１０…連結具                            １１…把持部
１２…把持部本体                        １３…締付具
１３ａ…締付けハンドル                  １３ｂ…締付ボルト
１３ｃ…締付け座板                      １３ｄ…ピン
１３ｅ…付勢用コイルバネ                １３ｆ…ボルト孔
１３ｇ…挿入孔                          １３ｈ…座板側挿入孔
１４…滑り止め部                        １４ａ…嵌着部
１４ｂ…固定部                          １４ｃ…挿入凹部
１４ｄ…挿入孔                          １４ｅ…ボルト孔
１４ｆ…ネジ                            １４ｇ…嵌合面
１５…パイプ把持部                      １６…パイプ把持部本体
１７…パイプ締付具                      １７ａ…パイプ締付けハンドル
１７ｂ…パイプ締付ボルト                １７ｃ…挿通パイプ
１７ｄ…嵌合面                          ３１…パイプ
【図１】
2010017448.tif 000003
【図２】
2010017448.tif 000004
【図３】
2010017448.tif 000005
【図４】
2010017448.tif 000006
【図５】
2010017448.tif 000007
【図６】
2010017448.tif 000008