(57)【要約】【課題】超高層建物の解体を最上階と最下階から同時に進めることができ、工期の短縮と、それによるコストダウンを図り得る経済的な解体方法を実現する。【解決手段】超高層建物１を解体するにあたり、中間階の梁を補強する仮設梁３と外周部の柱を補強する仮設柱５とを備えた仮設構造部材６を構築して中間階を補強し、補強された中間階に低層部解体用のセンターホールジャッキ７ａやウインチ７ｂを設置する一方、超高層建物に添ったタワークレーン８を設置し、補強された中間階より上方の高層部１Ａについては、タワークレーン８を用いて上階から下階へと解体して行き、補強された中間階より下方の低層部１Ｂについては、センターホールジャッキ７ａやウインチ７ｂを用いて下階から上階へと解体して行く。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
超高層建物を解体するにあたり、中間階の梁を補強する仮設梁と外周部の柱を補強する仮設柱とを備えた仮設構造部材を構築して中間階を補強し、補強された中間階に低層部解体用の昇降駆動装置を設置する一方、超高層建物に添ったタワークレーンを設置し、補強された中間階より上方の高層部については、前記タワークレーンを用いて上階から下階へと解体して行き、補強された中間階より下方の低層部については、前記昇降駆動装置を用いて下階から上階へと解体して行くことを特徴とする超高層建物の解体方法。
【請求項２】
補強された中間階より下方の低層部について、外周部の柱梁を除き下階から上階へと解体して行くことを特徴とする請求項１に記載の超高層建物の解体方法。
【請求項３】
補強された中間階より下方の低層部について、外周部の柱梁と、外周部からワンスパン分の柱梁及び床スラブを除き下階から上階へと解体して行くことを特徴とする請求項１に記載の超高層建物の解体方法。
【請求項４】
高層部の解体後、低層部の残存させた部分及び仮設構造部材を、前記タワークレーンを用いて解体することを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の超高層建物の解体方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、超高層建物の解体方法に関し、詳しくは、超高層建物を解体するにあたり、タワークレーン等を用いて上階から下階へと順次解体して行く解体方法の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
建物の絶対高さ制限（３１ｍ）の撤廃、耐震構造研究の進歩などを背景に、多くの超高層建物が出現し、今後も増加する傾向にある。そのため、実際の施工例は未だ無いが、さほど遠くない将来、耐用年数の経過、都市計画等の観点から、超高層建物の解体が問題になると思われる。
【０００３】
ところで、超高層建物の解体方法としては、解体重機を最上階に設置するか、あるいは、特許文献１に記載されているように、超高層建物に沿ったタワークレーンを設置する一方、超高層建物の周囲を上下にスライド可能な養生足場で囲繞し、柱梁や床スラブ等の構造部材をカッターやワイヤーソー等で切断して、タワークレーンやその他の垂直搬機を用いて上階から下階へと順次ブロック毎に解体して行く方法が知られている。
【０００４】
しかし、これらの解体方法では、超高層建物の解体が上から下への一方向のみの作業となるので、最下階を解体するまでの工期が長く、タワークレーン等の設置期間も長くなって、不経済である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１６４３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、上記の問題点を踏まえて成されたものであって、その目的とするところは、超高層建物の解体を最上階と最下階から同時に進めることができ、工期の短縮と、それによるコストダウンを図り得る経済的な解体方法を実現することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を達成するために本発明が講じた技術的手段は、次のとおりである。即ち、請求項１に記載の発明による超高層建物の解体方法は、超高層建物を解体するにあたり、中間階の梁を補強する仮設梁と外周部の柱を補強する仮設柱とを備えた仮設構造部材を構築して中間階を補強し、補強された中間階に低層部解体用の昇降駆動装置を設置する一方、超高層建物に添ったタワークレーンを設置し、補強された中間階より上方の高層部については、前記タワークレーンを用いて上階から下階へと解体して行き、補強された中間階より下方の低層部については、前記昇降駆動装置を用いて下階から上階へと解体して行くことを特徴としている。
【０００８】
尚、タワークレーンの設置と、仮設構造部材の構築による中間階の補強とは、何れを先行してもよく、並行作業として行ってもよい。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の超高層建物の解体方法であって、補強された中間階より下方の低層部について、外周部の柱梁を除き下階から上階へと解体して行くことを特徴としている。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載の超高層建物の解体方法であって、補強された中間階より下方の低層部について、外周部の柱梁と、外周部からワンスパン分の柱梁及び床スラブを除き下階から上階へと解体して行くことを特徴としている。
【００１１】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３の何れかに記載の超高層建物の解体方法であって、高層部の解体後、低層部の残存させた部分及び仮設構造部材を、前記タワークレーンを用いて解体することを特徴としている。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に記載の発明によれば、仮設構造部材を構築して中間階を補強し、補強された中間階に低層部解体用の昇降駆動装置を設置し、補強された中間階より上方の高層部については、タワークレーンを用いて上階から下階へと解体して行く一方、補強された中間階より下方の低層部については、中間階に設置された昇降駆動装置を用いて下階から上階へと解体して行くので、超高層建物の解体を最上階と最下階から同時に進めることが可能である。
【００１３】
従って、並行作業（上階から下階に向かう解体作業と、下階から上階に向かう解体作業の同時進行）による工期の短縮、タワークレーンの設置期間の短縮が可能であり、これらによるコストダウンを図り得るのである。
【００１４】
尚、補強された中間階より下方の低層部について、中間階に設置された昇降駆動装置を用いて下階から上階へと解体して行くにあたっては、請求項２に記載の発明のように、外周部の柱梁を除き下階から上階へと解体して行く場合と、請求項３に記載の発明のように、外周部の柱梁と、外周部からワンスパン分の柱梁及び床スラブを除き下階から上階へと解体して行く場合とがある。
【００１５】
前者によれば、低層部に残存させる部分が少ないので、高層部解体後における低層部の残存させた部分及び仮設構造部材の解体撤去を迅速に行える効果がある。後者によれば、低層部に外周部の柱梁と、外周部からワンスパン分の柱梁及び床スラブを残存させた状態で、低層部の解体を行うので、ワンスパン分の柱梁及び床スラブが水平力に対抗する部材となり、風圧や地震等に対する水平抵抗力を保持しつつ解体を進めることができる。
【００１６】
低層部の残存させた部分及び仮設構造部材の解体は、ラフター等のクレーン車を用いて行ってもよいが、請求項４に記載の発明のように、高層部の解体に用いたタワークレーンを用いて解体することが、タワークレーンの利用効率を高める上で望ましい。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係る超高層建物の解体方法を説明する図である。
【図２】補強された中間階より下方の低層部の解体方法を説明する要部の縦断面図である。
【図３】図２に続く要部の縦断面図である。
【図４】本発明の他の実施形態を示す超高層建物の解体方法の説明図である。
【図５】補強された中間階より下方の低層部における概略横断平面図である。
【図６】本発明の他の実施形態を示す要部の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１〜図３は、本発明に係る超高層建物１の解体方法の一例を示す。この解体方法は、超高層建物１を解体するにあたり、中間階の梁２ａ、２ｂを補強する仮設梁３と外周部の柱４ａを補強する仮設柱５とを備えた仮設構造部材６を構築して中間階を補強し、補強された中間階に低層部解体用の昇降駆
動装置7を設置する一方、超高層建物１に添ったタワークレーン８を設置し、補強された
中間階より上方の高層部１Ａについては、前記タワークレーン８を用いて上階から下階へと解体して行き、補強された中間階より下方の低層部１Ｂについては、前記昇降駆動装置7を用いて下階から上階へと解体して行く点に特徴がある。
【００１９】
具体的に説明すると、図１の（Ａ）示すように、超高層建物１に添って揚程の大きなタワークレーン８を設置し、超高層建物１の最上階を含む複数層（２〜４層程度）の周囲を超高層建物１で支持される既知構造のスライド式の養生足場９で囲繞する一方、仮設構造部材６を構築して超高層建物１の中間階を補強し、補強された中間階には、低層部解体用の昇降駆動装置7としてのセンターホールジャッキ７ａを必要台数設置する。養生足場９
や仮設構造部材６のための揚重作業はタワークレーン８を用いて行われるが、仮設構造部材６については、地上高が半分程度であるため、タワークレーン８に比して揚程の小さいラフター等のクレーン車を用いて行ってもよい。
【００２０】
前記仮設構造部材６は、現場打ちコンクリートや高規格流動化処理土等で築造してもよいが、図示の実施形態においては、鉄骨造とされている。仮設梁３は互いに直角な二方向に必要本数ずつ配置されるもので、図２、図３に示すように、階高に相当する上下間隔で配置された上弦材及び下弦材と、斜材とで構成された大規模トラス構造とされている。そして、各仮設梁３の両端は、超高層建物１の外側に外周部の柱４ａに添わせて立設した仮設柱５で支持されている。
【００２１】
補強された中間階より下方の低層部１Ｂにおける床スラブ１０には、センターホールジャッキ７ａの直下位置に貫通孔１１を形成し、センターホールジャッキ７ａによって昇降駆動される継足し式の吊下げロッド１２ａを挿通してある。そして、吊下げロッド１２ａの下端部を、図２に示すように、床スラブ１０から適当な高さにおいて、内側の柱４ｂを貫通させたカンザシ金物１３に着脱可能な状態に連結してある。
【００２２】
そして、高層部１Ａについては、図１の（Ｂ）に示すように、養生足場９を順次下方へスライドさせて、カッターやワイヤーソー等で切断した柱梁、床スラブ等の構造部材の落下を防止しながら、タワークレーン８を用いて最上階から下階へと順次ブロック毎に解体して行くと同時に、低層部１Ｂについては、図２、図３に示すように、柱４ｂを床スラブ１０より上方の適当な切断レベルＬにおいて切断すると共に、梁２ｂ、床スラブ１０を切断して、センターホールジャッキ７ａの吊下げロッド１２ａで吊り下げ、外周部の柱４ａ、梁２ａを除き、最下階から上階へと順次ブロック毎に解体して行く。この場合、切断に先立って、図示のとおり、柱４ｂに挿通したカンザシ金物１３に吊下げロッド１２ａの下端部を連結しておくことので、切断レベルＬより下方の床スラブ１０を切断時の作業床として利用することができる。
【００２３】
図１の（Ｃ）に示すように、高層部１Ａの解体後、低層部１Ｂに残存させた外周部の柱４ａ、梁２ａ及び仮設構造部材６を解体する。この作業は、タワークレーン８を用いて行われるが、ラフター等のクレーン車を用いて行ってもよい。
【００２４】
上記の構成によれば、仮設構造部材６を構築して中間階を補強し、補強された中間階に低層部解体用のセンターホールジャッキ７ａを設置し、補強された中間階より上方の高層部１Ａについては、タワークレーン８を用いて上階から下階へと解体して行く一方、補強された中間階より下方の低層部１Ｂについては、中間階に設置されたセンターホールジャッキ７ａを用いて下階から上階へと解体して行くので、超高層建物１の解体を最上階と最下階から同時に進めることが可能である。
【００２５】
従って、並行作業（上階から下階に向かう解体作業と、下階から上階に向かう解体作業
の同時進行）による工期の短縮、タワークレーン８設置期間の短縮が可能であり、これらによるコストダウンが可能である。
【００２６】
図４の（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）と、図５は本発明の他の実施形態を示す。この実施形態は、補強された中間階より下方の低層部１Ｂについて、外周部の柱４ａ、梁２ａと、外周部からワンスパン分の柱４ｂ、梁２ｂ及び床スラブ１０を除き、下階から上階へと解体して行く点に特徴がある。図５中の１４は超高層建物１のコア部である。
【００２７】
上記の構成によれば、低層部１Ｂに外周部の柱梁と、外周部からワンスパン分の柱梁及び床スラブを残存させた状態で、低層部１Ｂの解体を行うので、ワンスパン分の柱梁及び床スラブが水平力に対抗する部材となり、風圧や地震等に対する水平抵抗力を保持しつつ解体を進めることができる。その他の構成、作用は、先の実施形態と同じであるため、説明を省略する。
【００２８】
尚、本発明に係る解体方法の対象とする超高層建物１としては、鉄骨造、鉄筋コンクリート造、鉄骨鉄筋コンクリート造の如何を問わない。また、上記の各実施形態においては、何れも、低層部解体用の昇降駆動装置7としてセンターホールジャッキ７ａを用いてい
るが、図６に示すように、低層部解体用の昇降駆動装置7としてウインチ７ｂを用いるこ
とも可能である。図示のとおり、センターホールジャッキ７ａの代わりにウインチ７ｂを用いることにより、正逆転切換え操作を行うだけで、吊下げワイヤー１２ｂの繰出しと巻取りによる、解体されたブロックの吊り降ろしと、次のブロックの吊り降ろし準備が可能であり、吊下げロッド１２ａの継足し作業と余剰長さ分の取外し作業が不要であるため、低層部１Ｂの解体作業をより一層迅速に行うことができる。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本発明の解体方法は、超高層建物のようなアスペクト比の高い建物の他、柱と梁を備えた高層鉄塔の解体にも利用できる。
【符号の説明】
【００３０】
１  超高層建物
１Ａ  高層部
１Ｂ  低層部
２ａ、２ｂ  梁
３  仮設梁
４ａ、４ｂ  柱
５  仮設柱
６  仮設構造部材
７  低層部解体用の昇降駆動装置
７ａ  センターホールジャッキ
７ｂ  ウインチ
８  タワークレーン
９  養生足場
１０  床スラブ
１１  貫通孔
１２ａ  継足し式の吊下げロッド
１２ｂ  吊下げワイヤー
１３  カンザシ金物
１４  コア部
Ｌ  切断レベル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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