(57)【要約】【課題】スピンドルの回転規制を容易で確実に行なうことができるディスクグラインダ等の動力工具を提供する。【解決手段】ハウジング２に収容されるモータ８と、一方の端部近傍に砥石６を取付けるための雄ネジ部１６を有するとともに側面に凹部２６を有し、ハウジング２に隣接するギヤカバー３の内側に回転可能に支持され、モータ８により回転駆動されるスピンドル１１と、スピンドル１１と離間してギヤカバー３に回動可能に支持される基部２０と、基部２０の回動により凹部２６に抜き差し可能な基部２０から突出する突出部２１とを有するロック部品２２とを備える。ロック部品２２は、凹部２６内に挿入された突出部２１が凹部２６に当接することにより、スピンドル１１の回転を規制する。【選択図】図４
2010269422.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングに収容されるモータと、
一方の端部近傍に回転工具を取付けるための工具取付部を有するとともに側面に凹部を有し、前記ハウジングに隣接するカバーの内側に回転可能に支持され、前記モータにより回転駆動されるスピンドルと、
前記スピンドルと離間して前記カバーに回動可能に支持される基部と、前記基部の回動により前記凹部に抜き差し可能な前記基部から突出する突出部とを有する回転規制部材と、
を備え、
前記回転規制部材は、前記凹部内に差し込まれた前記突出部により、前記スピンドルの回転を規制する、
ことを特徴とする動力工具。
【請求項２】
前記回転規制部材の前記基部は前記カバーを貫通し、
前記回転規制部材は、前記基部の前記カバーの外側に位置する部分に、前記基部の回動軸に対して直角方向に突出する操作レバーをさらに有する、
ことを特徴とする請求項１に記載の動力工具。
【請求項３】
前記操作レバーは前記カバーの外側に形成された操作レバー回動面に接触しながら回動する、
ことを特徴とする請求項２に記載の動力工具。
【請求項４】
前記スピンドルは、他方の端部近傍に位置する第１の支持部で前記カバーに回転可能に支持され、前記第１の支持部と前記工具取付部との間に固定されて前記モータの出力が伝達される歯車を有し、
前記凹部は、前記第１の支持部と前記歯車との間に形成される、
ことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の動力工具。
【請求項５】
前記回転規制部材の前記基部の回動軸と前記スピンドルの回転軸とが略平行である、
ことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載の動力工具。
【請求項６】
前記カバーは、前記操作レバーに当接して前記基部の所定以上の回動を規制する規制壁を有する、
ことを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載の動力工具。
【請求項７】
前記規制壁が前記カバーの２箇所に設けられ、
一方の前記規制壁が前記操作レバーの一方の方向への第１の所定角度以上の回動を規制し、
他方の前記規制壁が前記操作レバーの他方の方向への第２の所定角度以上の回動を規制する、
ことを特徴とする請求項６に記載の動力工具。
【請求項８】
前記回転規制部材と前記カバーとの間に、前記突出部が前記凹部から外れる方向に前記回転規制部材を付勢する付勢部材がさらに設けられる、
ことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか１項に記載の動力工具。
【請求項９】
前記突出部が２つある、
ことを特徴とする請求項１乃至８のいずれか１項に記載の動力工具。
【請求項１０】
一方の前記突出部は、前記操作レバーを第１の方向に回動させた際に、前記スピンドルの周方向における前記凹部の一方の端部近傍に当接して、前記スピンドルの一方の方向の回転を規制し、
他方の前記突出部は、前記操作レバーを第２の方向に回動させた際に、前記スピンドルの周方向における前記凹部の他方の端部近傍に当接して、前記スピンドルの他方の方向の回転を規制する、
ことを特徴とする請求項９に記載の動力工具。
【請求項１１】
モータと、
前記モータを収容するハウジングと、
前記ハウジングに隣接するカバーと、
前記カバーより突出し、前記モータにより回転駆動されるスピンドルと、
前記カバーに設けられ、前記スピンドルの回転を規制する回転規制部材と、を有する動力工具であって、
前記回転規制部材を回動可能に前記カバーに設け、
前記カバーに前記回転規制部材と当接して前記回転規制部材の回動を規制する規制壁を設ける、
ことを特徴とする動力工具。
【請求項１２】
前記規制壁は、前記カバーの上面に設けられる、
ことを特徴とする請求項１１に記載の動力工具。
【請求項１３】
モータ軸を有するモータと、
前記モータを収容するハウジングと、
前記ハウジングに隣接するカバーと、
前記カバーより突出し、前記モータにより回転駆動されるスピンドルと、
前記カバーに設けられ、前記スピンドルの回転を規制する回転規制部材と、を有する動力工具であって、
前記回転規制部材を操作可能な操作レバーを前記カバーの上面に回転可能に設ける、
ことを特徴とする動力工具。
【請求項１４】
前記カバーに設けられ、前記スピンドルの上部を保持可能な軸受と、
前記スピンドルに固定され、前記モータ軸の回転を伝達する歯車と、
前記スピンドルに設けられる凹部と、
前記回転規制部材に設けられ、前記凹部に差し込み可能な突出部と、を有し、
前記凹部を前記歯車と前記軸受の間に設ける、
ことを特徴とする請求項１３に記載の動力工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ディスクグラインダ等の動力工具に関し、特に工具交換時に工具が取付けられたスピンドルを固定するスピンドルロック機構を備えた動力工具に関する。
【背景技術】
【０００２】
ディスクグラインダは、用途に応じて円盤状の砥石やワイヤブラシ等の回転工具をスピンドルの先端に取付けて使用される。この回転工具は、スピンドルに対してナットにより固定され、スピンドルと一体に回転する。用途の変更や工具の摩耗等で回転工具を交換する際には、ナットを緩めてスピンドルから取り外し、工具を交換した後に再びナットをスピンドルに締め付ける必要がある。そして、ナットを締めたり緩めたりする際にスピンドルの回転を防止するために、特許文献１に示すようなスピンドルロック機構を備えたものがある。このスピンドルロック機構では、ギヤカバーの上部に上下動可能に設けられたプッシュボタンを押し込むことで、プッシュボタンに接続されたロックピンをスピンドルに固定されたベベルギアに形成された穴に挿入し、スピンドルの回転が防止される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−１４２４０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述のスピンドルロック機構では、プッシュボタンおよびロックピンを上下動させるために、プッシュボタンとギヤカバーとの間に上下動可能な空間が必要となる。しかし、作業時に発生する粉塵等がプッシュボタンとギヤカバーとの間に蓄積されると、スピンドルの固定に必要なロックピンの可動ストロークが制限されてしまう。この結果、スピンドルの固定が不能となり、回転工具の取り替えが困難になることがある。
【０００５】
本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、スピンドルの回転規制を容易で確実に行なうことができる動力工具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明の動力工具は、ハウジングに収容されるモータと、一方の端部近傍に回転工具を取付けるための工具取付部を有するとともに側面に凹部を有し、前記ハウジングに隣接するカバーの内側に回転可能に支持され、前記モータにより回転駆動されるスピンドルと、前記スピンドルと離間して前記カバーに回動可能に支持される基部と、前記基部の回動により前記凹部に抜き差し可能な前記基部から突出する突出部とを有する回転規制部材と、を備え、前記回転規制部材は、前記凹部内に差し込まれた前記突出部により、前記スピンドルの回転を規制する、ことを特徴とする。
【０００７】
また、前記回転規制部材の前記基部は前記カバーを貫通し、前記回転規制部材は、前記基部の前記カバーの外側に位置する部分に、前記基部の回動軸に対して直角方向に突出する操作レバーをさらに有してもよい。
【０００８】
さらに、前記操作レバーは前記カバーの外側に形成された操作レバー回動面に接触しながら回動することが好ましい。
【０００９】
また、前記スピンドルは、他方の端部近傍に位置する第１の支持部で前記カバーに回転可能に支持され、前記第１の支持部と前記工具取付部との間に固定されて前記モータの出力が伝達される歯車を有し、前記凹部は、前記第１の支持部と前記歯車との間に形成されることが好ましい。
【００１０】
さらに、前記回転規制部材の前記基部の回動軸と前記スピンドルの回転軸とが略平行であることが好ましい。
【００１１】
また、前記カバーは、前記操作レバーに当接して前記基部の所定以上の回動を規制する規制壁を有することが好ましい。
【００１２】
さらに、前記規制壁が前記カバーの２箇所に設けられ、一方の前記規制壁が前記操作レバーの一方の方向への第１の所定角度以上の回動を規制し、他方の前記規制壁が前記操作レバーの他方の方向への第２の所定角度以上の回動を規制してもよい。
【００１３】
また、前記回転規制部材と前記カバーとの間に、前記突出部が前記凹部から外れる方向に前記回転規制部材を付勢する付勢部材がさらに設けられてもよい。
【００１４】
さらに、前記突出部が２つあってもよい。
【００１５】
また、一方の前記突出部は、前記操作レバーを第１の方向に回動させた際に、前記スピンドルの周方向における前記凹部の一方の端部近傍に当接して、前記スピンドルの一方の方向の回転を規制し、他方の前記突出部は、前記操作レバーを第２の方向に回動させた際に、前記スピンドルの周方向における前記凹部の他方の端部近傍に当接して、前記スピンドルの他方の方向の回転を規制してもよい。
【００１６】
また、本発明の別の観点に係る動力工具は、モータと、前記モータを収容するハウジングと、前記ハウジングに隣接するカバーと、前記カバーより突出し、前記モータにより回転駆動されるスピンドルと、前記カバーに設けられ、前記スピンドルの回転を規制する回転規制部材と、を有する動力工具であって、前記回転規制部材を回動可能に前記カバーに設け、前記カバーに前記回転規制部材と当接して前記回転規制部材の回動を規制する規制壁を設けることを特徴とする。
【００１７】
さらに、前記規制壁は、前記カバーの上面に設けられることが好ましい。
【００１８】
また、本発明のさらに別の観点に係る動力工具は、モータ軸を有するモータと、前記モータを収容するハウジングと、前記ハウジングに隣接するカバーと、前記カバーより突出し、前記モータにより回転駆動されるスピンドルと、前記カバーに設けられ、前記スピンドルの回転を規制する回転規制部材と、を有する動力工具であって、前記回転規制部材を操作可能な操作レバーを前記カバーの上面に回転可能に設けることを特徴とする。
【００１９】
さらに、前記カバーに設けられ、前記スピンドルの上部を保持可能な軸受と、前記スピンドルに固定され、前記モータ軸の回転を伝達する歯車と、前記スピンドルに設けられる凹部と、前記回転規制部材に設けられ、前記凹部に差し込み可能な突出部と、を有し、前記凹部を前記歯車と前記軸受の間に設けることが好ましい。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、回転規制部材を回動させて、回転規制部材の突出部をスピンドルに形成された凹部に差し込むことによりスピンドルの回転を規制するので、粉塵の蓄積により回転規制部材の移動が阻害されることが抑えられ、スピンドルの回転を確実に規制して回転工具の交換を容易に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の一実施形態を示すディスクグラインダの側面図である。
【図２】図１のディスクグラインダのギヤカバー周辺を拡大した上面図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線断面における要部拡大図である。
【図５】ロック部品の拡大斜視図である。
【図６】図３のＶＩ−ＶＩ線断面図である。
【図７】ロックレバーおよびロック部品を外した状態の図２に対応する上面図である。
【図８】ロック部品が中立状態にある場合の図３に対応する図である。
【図９】ロックレバーを図２とは反対側に回動させた場合の図２に対応する図である。
【図１０】図９のＸ−Ｘ線断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明の実施形態を添付図面に沿って説明する。図１に示すように、ディスクグラインダ１はハウジング２と、ハウジング２に接続されたギヤカバー３(カバー）と、ギヤカバー３の下部に接続されたパッキングランド４と、パッキングランド４に接続されたホイルガード５と、ホイルガード５に一部を覆われた砥石６（回転工具）とを備える。図２に示すように、砥石６は円盤状であり、ホイルガード５は砥石６の上面の半分およびその側面を覆うように半円形状を有している。また、ギヤカバー３の上面には後述するロックレバー７（操作レバー）が設けられる。なお、特に断らない限り、ギヤカバー３から砥石６に向かう方向を下方とし、その逆の方向を上方とする。
【００２３】
図３に示すように、ハウジング２の内部にはモータ８が収容され、モータ８からはモータ軸９がギヤカバー３に向かって突出する。モータ８は電気モータであり、図１に示すように、ハウジング２の後方に接続された電気コード８１から給電される。なお、電気コード８１には図示しない端部にプラグが設けられ、コンセントに接続される。モータ軸９にはピニオンギヤ１０が固定され、ピニオンギヤ１０はスピンドル１１に一体に回転するように固定されたベベルギア１２（歯車）と噛合する。スピンドル１１はモータ軸９と直交し、スピンドル１１の上端部（第１の支持部）でギヤカバー３の内部に固定された軸受１３に回転可能に支持されるとともに、パッキングランド４に固定された軸受１４にスピンドル１１の略中央部が回転可能に支持される。ベベルギア１２は軸受１３と軸受１４の間に設けられる。また、スピンドル１１のパッキングランド４に設けられた軸受１４に支持された部分の下方には、軸受１４で支持された部分より直径が拡大した拡径部１５が形成される。スピンドル１１の拡径部１５の一部および拡径部１５より下の部分がパッキングランド４から下方に突出する。拡径部１５の下方でスピンドル１１の直径は再び縮小し、スピンドル１１の下端部近傍の外周には雄ネジ部１６（工具取付部）が形成される。下方に突出したスピンドル１１には、拡径部１５に当接するように環状のホイルワッシャ１７が挿入され、ホイルワッシャ１７の下側には中央に貫通孔を有する円盤状の砥石６が挿入される。そして、雄ネジ部１６にホイルナット１８を締め込むことによって、砥石６を拡径部１５に当接するホイルワッシャ１７とホイルナット１８との間で挟持してスピンドル１１に固定する。
【００２４】
図４に示すように、ギヤカバー３の外側の上面には平坦部１９（操作レバー回動面）が形成され、平坦部１９上にロックレバー７が接触しながら回動可能に設けられる。ロックレバー７は、平坦部１９上を接触しながら回動する円柱状のベース部７１とレバー部７２とから構成され、レバー部７２は平坦部１９と離間してベース部７１の平坦部１９と反対側の端部から平坦部１９と略平行に突出する。ロックレバー７は、ベース部７１において、基部２０と突出部２１とから構成されるロック部品２２（回転規制部材）の基部２０のギヤカバー３の外に位置する上方の端部に接続される。図４、図５に示すように、基部２０は略円柱状に形成される。基部２０はギヤカバー３に形成された貫通孔２４を貫通し、基部２０の長手方向軸２３を中心に回動するようにギヤカバー３に支持される。貫通孔２４は組立て状態におけるスピンドル１１の回転軸２５と平行になるように形成され、組立て状態において基部２０の長手方向軸２３とスピンドル１１の回転軸２５とは平行になる。また、基部２０のギヤカバー３内に位置する下方の端部には突出部２１が形成される。突出部２１は、基部１９の長手方向と直角方向に突出する第１突出部２１１と第２突出部２１２の２つから構成される。第１突出部２１１と第２突出部２１２は、基部１９の長手方向に関しては同じ位置であって、基部１９の周方向に関しては異なる位置から、それぞれ突出する。
【００２５】
図４に示すように、スピンドル１１のギヤカバー３側の軸受１３に支持される部分とベベルギア１２が固定された部分との間には、凹部２６が形成される。図６に示すように、凹部２６は、スピンドル１１の外周側面と平行（スピンドル１１と同軸）に、円周方向の例えば１／４〜１／３の範囲を削って形成される。
【００２６】
図４に示すように、凹部２６のスピンドル１１の回転軸２５方向の位置は、組立て状態におけるロック部品２２の突出部２１の位置に対応する。凹部２６のスピンドル１１の回転軸２５方向の幅は、基部１９の長手方向における突出部２１の長さより長い。そして、スピンドル１１の凹部２６の位置に応じてロック部品２２の回動により、突出部２１が凹部２６に抜き差し自在になるように、ロック部品２２とスピンドル１１との軸間の距離、突出部２１の突出長さ、および、凹部２６の半径方向の深さが適宜決められる。これは例えば、図６に示すように、ロック部品２２を回動させて第２突出部２１２がスピンドル１１の回転軸２５の方向を向くようにした場合には、第２突出部２１２の端部２１３がスピンドル１１の凹部２６内に位置する、つまりスピンドル１１の外周面１１１とスピンドル１１の凹部２６の内周壁２９との間に位置するようになる。また、同様にして、図１０に示すように、ロック部品２２を回動させて第１突出部２１１がスピンドル１１の回転軸２５の方向を向くようにした場合には、第１突出部２１１の端部２１４がスピンドル１１の凹部２６内に位置する、つまりスピンドル１１の外周面１１１とスピンドル１１の凹部２６の内周壁２９との間に位置するようになる。さらに、図８に示すように、ロック部品２２を回動させて基部２０の第１突出部２１１と第２突出部２１２との間に挟まれる部分がスピンドル１１に対向するようにした場合には、第１突出部２１１と第２突出部２１２はいずれも凹部２６の外側であると同時にスピンドル１１の外周面１１の外側に位置するようになる。
【００２７】
なお、図４、図７に示すように、ロック部品２２とギヤカバー３との間には、ねじりばね３０（付勢部材）が配置される。ねじりばね３０の一端はギヤカバー３に固定され、ねじりばね３０の他端はロック部品２２またはロックレバー７に固定される。そして、組付けられたねじりばね３０は、ロック部品２２の第１突出部２１１と第２突出部２１２とがいずれも、図８に示すように凹部２６から外れる中立位置に保持されるようにロック部品２２を付勢する。
【００２８】
また、図７に示すように、ギヤカバー３の平坦部１９の端部には第１レバー規制壁３１（一方の規制壁）と第２レバー規制壁３２（他方の規制壁）が設けられ、第１レバー規制壁３１および第２レバー規制壁３２はロックレバー７のレバー部７２に当接可能に形成される。図２に示すように、レバー部７２が第１レバー規制壁３１に当接すると、ロック部品２２の時計回りのこれ以上の回動が規制される。また、図９に示すように、レバー部７２が第２レバー規制壁３２に当接すると、ロック部品２２の反時計回りのこれ以上の回動が規制される。
【００２９】
次に、砥石６を交換する場合の操作について説明する。砥石６を外す場合には、ディスクグラインダ１の作動を停止させた状態で、ねじりばね３０により中立位置に保持されているロックレバー７を図９に示すように時計回り（第１の方向）に回動させてロックレバー７のレバー部７２を第２レバー規制壁３２に当接させる。なお、スピンドル１１の凹部２６の位置によっては、第１突出部２１１がスピンドル１１の外周面１１１にぶつかって凹部２６内に挿入できない。そこで、この場合にはロックレバー７が回動するまで砥石６を手動で回転させ、スピンドル１１の凹部２６の位置が適切な位置になるように調整する。そして、レバー部７２を第２レバー規制壁３２に当接した状態に保持し、スパナ等を用いてホイルナット１８を緩める。ホイルナット１８を緩めようとすると、スピンドル１１が共回りして上面視（図２、図６、図９、図１０の状態）において時計周りに回転する。スピンドル１１が時計回りに回転すると、図１０に示すように凹部２６の第１の端部２７（凹部の一方の端部）とロック部品２２の第１突出部２１１（一方の突出部）の端部２１４とが当接する。この時、図９に示すように、ロック部品２２に固定されたロックレバー７は第２レバー規制壁３２に当接しているので、ロック部品２２の反時計回りの回動は規制される。したがって、スピンドル１１はロック部品２２により共回りによる時計回り（スピンドルの一方の方向の回転）の回動が規制され、ホイルナット１８を容易に緩めることが可能となる。
【００３０】
ホイルナット１８を緩めてスピンドル１１の雄ネジ部１６から外し、砥石６を交換した後、ホイルナット１８をスピンドル１１の雄ネジ部１６に締め付ける。この場合には、ねじりばね３０により中立位置に保持されているロックレバー７を、図２に示すように反時計回り（第２の方向）に回動させてロックレバー７のレバー部７２を第１レバー規制壁３１に当接させる。なお、スピンドル１１の凹部２６の位置によっては、第２突出部２１２がスピンドル１１の外周面１１１にぶつかって凹部２６内に挿入できない。そこで、この場合にはロックレバー７が回動するまで砥石６を手動で回転させ、スピンドル１１の凹部２６の位置が適切な位置になるように調整する。そして、レバー部７２を第１レバー規制壁３１に当接した状態に保持し、スパナ等を用いてホイルナット１８をスピンドル１１の雄ネジ部１６に締め付ける。ホイルナット１８を緩めていくと、スピンドル１１が共回りして上面視において反時計周りに回転する。スピンドル１１が反時計回りに回転すると、図６に示すように凹部２６の第２の端部２８（凹部の他方の端部）とロック部品２２の第２突出部２１２（他方の突出部）の端部２１３とが当接する。この時、図２に示すように、ロック部品２２に固定されたロックレバー７は第１レバー規制壁３１に当接しているので、ロック部品２２の時計回りの回動は規制される。したがって、スピンドル１１はロック部品２２により共回りによる反時計回り（スピンドルの他方の方向の回転）の回動が規制され、ホイルナット１８の締め付けを容易に行なうことができる。
【００３１】
ホイルナット１８の締め付け終了後は、ロックレバー７を解放する。ロックレバー７を解放すると、ロックレバー７はねじりばね３０により、レバー部７２が第１レバー規制壁３１と第２レバー規制壁３２の中間に位置する中立位置に回動して戻る。これにより、図８に示すように、ロック部品２２の第１突出部２１１および第２突出部２１２は、スピンドル１１の凹部から脱した状態となる。なお、締め付け終了時にロック部品２２の第２突出部２１２の端部２１３が凹部２６の第２の端部２８と当接しており、ロックレバー７解放時にロックレバー７が中立位置に戻らない場合がある。しかし、ディスクグラインダ１を作動させた際、砥石６は上面視において時計回りに回転する。このため、砥石６が回転する際に第２突出部２１２の端部２１３は凹部２６から自動的に脱し、ロックレバー７は自動的に中立位置に戻る。つまり、ロックレバー７を解放するだけで、ロックレバー７およびロック部品２２はねじりばね３０により中立位置に自動的に戻すことができ、スピンドル１１の規制が解除され、スピンドル１１が回転可能となる。したがって、砥石６交換後はロックレバー７の位置を気にすることなく、ディスクグラインダ１を操作することが可能となり、操作性が向上する。
【００３２】
このように構成されたディスクグラインダ１によれば、ロックレバー７の回動により、スピンドル１１の回転をロックすることができるので、スピンドル１１の雄ネジ部１６に対してホイルナット１８を容易に緩めたり締めたりすることができ、砥石６の交換を容易に行なうことができる。また、ロックレバー７がギヤカバー３の上面に位置するため、作業者がハウジング２を握った状態でロックレバー７の操作が可能となるうえ、ロックレバー７の操作はねじりばね３０の付勢力に抗して第１レバー規制壁３１または第２レバー規制壁３２まで回動させて保持するだけで良い。このため、ロックレバー７の操作性がより向上し、容易に砥石６の交換作業を行なうことができる。
【００３３】
さらに、ロックレバー７およびロック部品２２を回動させてスピンドル１１をロックする機構であることから、プッシュボタン式のスピンドルロック機構で必要となるプッシュボタンの上下方向の空間が不要で、ロック部品２２の回動面となる基部２０の外周面とギヤカバー３の貫通孔２４との間には僅かな空間しか必要とされない。さらに、ロックレバー７のベース部７１の下面がギヤカバー３の平坦面１９を接触しながら回動するので、貫通孔２４はベース７１により塞がれる。これらのことから、ディスクグラインダ１による研削等の作業時に発生する粉塵によりロックレバー７の回動が妨げられることが無くなり、スピンドル１１のロック操作を確実に実行することが可能となる。加えて、ロックレバー７のレバー部７２はギヤカバー３の平坦面１９と離間しているので、例え粉塵が平坦面１９上に溜まったとしてもレバー部７２の移動の妨げになることが無く、ロックレバー７によるスピンドル１１のロック操作をより確実に実行することができる。
【００３４】
また、スピンドル１１に凹部２６を形成したことにより、スピンドル１１の慣性モーメントが減少し、ディスクグラインダ１を起動させた際の反動が減少するとともに重量も軽減でき、作業者の疲労が低減してディスクグラインダ１の操作性が向上する。さらに、スピンドル１１に形成された凹部２６は、ギヤカバー３側の軸受１３に支持される部分とベベルギア１２が固定された部分との間に形成される。このため、ベベルギア１２と干渉すること無くロック部品２２を配置することができ、ディスクグラインダ１の寸法をコンパクトにすることができる。
【００３５】
なお、スピンドル１１の凹部２６は、上述の形状に限られるものでは無く、例えばスピンドル１１の回転軸２５に直角な断面において、略コ字形状を有するものや、平面を有するものであってもよい。また、上述の実施形態では、ロック部品２２は第１突出部２１１と第２突出部２１２の２つの突出部２１を有していたが、突出部２１は一つであってもよい。なお、この場合には、ギヤカバー３に形成される第１レバー規制壁３１と第２レバー規制壁３２の位置をスピンドル１１の凹部２６と当接してスピンドル１１の回転が規制可能となるように適宜変更する。
【００３６】
なお、上述の実施形態は本発明を電気モータにより駆動される動力工具に適用したものであったが、本発明はこれに限られるものでは無い。例えば、電気モータ以外の駆動源により駆動される動力工具、例えば、コンプレッサにより生成した圧縮空気により駆動されるエアモータを用いた動力工具、ガソリンによりエンジンを駆動するようなモータを用いる動力工具に、本発明を適用することも可能である。
【符号の説明】
【００３７】
１  ディスクグラインダ
２  ハウジング
３  ギヤカバー
６  砥石
７  ロックレバー
１１  スピンドル
１２  ベベルギア
１８  ホイルナット
２０  基部
２１  突出部
２２  ロック部品
３０  ねじりばね
３１  第１レバー規制壁
３２  第２レバー規制壁
【図１】
2010269422.tif 000003
【図２】
2010269422.tif 000004
【図３】
2010269422.tif 000005
【図４】
2010269422.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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