(57)【要約】【課題】燃料電池によって走行する電動車椅子又は電動カートにおける配電盤、制御盤、計測盤等の電気配線が集まった部品が風雨に晒されたりすることをなくして見栄えの良いものとする。【解決手段】燃料電池によって走行する電動車椅子Ａ又は電動カートＢにおける配電盤、制御盤、計測盤等の電気配線が集まった部品５を被うカバー構造である。その配電盤等の部品５の対向する両側面にその表面を被ってから至るカバー１０と、そのカバーの両側面に臨む端縁の部品への係止部１１、１２とから成り、その両係止部を部品に係止する。カバーの一方の係止部１１は部品側面に当てがわれ、他方の係止部１２は部品側面から裏面に至ってその裏面に当てがわれ、カバー１０の弾性力によってその両端係止部１１、１２は相互に近づいて制御盤５にしっかりと係止する。この係止状態は、かなりの振動では容易にズレることもなく、また、外れることも無い。この取付けには特殊の工具は必要がない。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料電池によって走行する電動車椅子（Ａ）又は電動カート（Ｂ）における配電盤、制御盤、計測盤等の電気配線が集まった部品（５）を被うカバー構造であって、
上記配電盤等の部品（５）の対向する両側面にその表面を被ってから至るカバー（１０）と、そのカバー（１０）の前記両側面に臨む端縁の前記部品（５）への係止部（１１、１２）とから成り、その両係止部（１１、１２）を前記部品（５）に係止することによって前記カバー（１０）を前記部品（５）に取付けたカバー構造。
【請求項２】
上記カバー（１０）は、上記両端縁が相互に近づく弾性を有して、その弾性でもって前記両端縁の係止部（１１、１２）を上記部品（５）に係止することを特徴とする請求項１に記載のカバー構造。
【請求項３】
上記両端縁の一方の係止部（１１）は上記部品（５）側面に当てがわれ、他方の係止部（１２）は前記部品（５）側面から裏面に至ってその裏面に当てがわれることを特徴とする請求項２に記載のカバー構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、燃料電池によって走行する電動車椅子又は電動カートにおける配電盤、制御盤、計測盤等の電気配線が集まった部品を被うカバー構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、走行駆動用電源として燃料電池システムを搭載した電動車椅子や電動カートが実用化されつつあり、その発明が種々提案されている（特許文献１〜３参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開ＷＯ２００６／０１９０３０号公報
【特許文献２】特開２００８−１４２１７７号公報
【特許文献３】特開２００７−２７５２８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
これらの従来の電動車椅子等においては、配電盤、制御盤等の電気配線が集まった部品は露出しており、見栄えが悪い物となっている。また、実用化にあたっては、走行性能等の計測をする必要から、その計測盤を備える必要があるが、この計測盤もやはり露出しており、見栄えの悪いものとなっている。
【０００５】
また、配電盤、制御盤、計測盤等の電気配線が集まった部品は、風雨に晒されたり、塵埃等が侵入したりすると、誤動作の原因となり好ましくない。特に、計測盤においては、大量の情報を収集する必要から、多くの配線が集まって交錯するため、誤動作の恐れは高い。
【０００６】
この発明は、その風雨に晒されたりすることをなくして見栄えの良いものとすることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を達成するために、この発明は、それらの電気配線が集まった部品をカバーによって被うこととしたのである。
カバーで被えば、風雨に晒されても、その風雨や塵埃等が侵入することがなくなり、その侵入に基づく誤動作も極力少なくなる。
また、カバーの形状を工夫することによって、そのカバーを電動車椅子又は電動カートのフォルムに馴染んだものとすることができて、見栄えの良いものとしたり、この種の機器に要求されるソフト感を醸し出したりするものとし得る。
【０００８】
この発明の具体的構成としては、燃料電池によって走行する電動車椅子又は電動カートにおける配電盤、制御盤、計測盤等の電気配線が集まった部品を被うカバー構造において、前記配電盤等の部品の対向する両側面にその表面を被ってから至るカバーと、そのカバーの前記両側面に臨む端縁の前記部品への係止部とから成り、その両係止部を前記部品に係止することによって前記カバーを前記部品に取付けた構成を採用することができる。
【０００９】
この構成において、上記カバーは、上記両端縁が相互に近づく弾性を有して、その弾性でもって前記両端縁の係止部を上記部品に係止するものとすれば、特殊な工具を使用することなく、その弾性でもってカバーの取付け・取外しを行うため、その作業が容易となる。このとき、その両端縁の一方の係止部は前記部品に当てがわれ、他方の係止部は前記部品側面から裏面に至ってその裏面に当てがわれるものとすれば、そのカバーの部品への取付け強度が高まる。
【発明の効果】
【００１０】
この発明は、以上のように、カバーを設けたので、配電盤、制御盤、計測盤等の誤動作の恐れも少なくなるとともに、見栄えも良い物とし得る。
また、カバーで被われておれば、その中の部品の内容が分らないため、高価な計測盤等の盗難や悪戯からそれらの部品を保護できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】電動車椅子に採用した一実施形態の斜視図
【図２】同実施形態のカバーを外した状態の要部斜視図
【図３】同実施形態のカバーを外した状態の要部側面図
【図４】電動カートに採用した他の実施形態の斜視図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図１〜図３に、この発明を電動車椅子Ａに採用した一実施形態を示し、この電動車椅子Ａは、上記特許文献１、２に記載の技術と同様に、車椅子本体１の下部後側に燃料電池２を設け、その燃料電池２に燃料である水素を供給する水素吸蔵ボンベの収納箱３を背もたれの後面に設けたものである。その燃料電池２と水素吸蔵ボンベ収納箱３の間の車椅子本体１の後面には、操作盤４からの配線が導かれた制御盤５が設けられている。この電動車椅子Ａの作用は上記特許文献１、２を参照のこと。
【００１３】
この実施形態では、この制御盤５がこの発明における電気配線が集まった部品となり、この制御盤５は、走行性能等の計測をする各種の計測器を備えて、外気及びその制御盤５の温度センサ、燃料電池自体の出力等の測定センサ等からの各種の配線６が導かれている。この制御盤５に、風雨や塵埃等の侵入を防ぐカバー１０を設けている。
【００１４】
このカバー１０は、３ｍｍ厚のポリウレタン板からなって、緩衝性を有して、その表面はツヤ消し黒色仕上げとなっており、側面視、五角形の下面を除去した形状を呈してソフト感を醸し出している。カバー１０の側面には上記配線６を導き入れる切り欠き１３が形成されている。
【００１５】
このカバー１０の両端縁の一方はそのカバー１０と一体で同質のポリウレタン板の弾性片から成る係止部１１となり、他方はカバー１０側面から裏面に曲がって至る同様な弾性片にアルミニウム材を固定した係止部１２となっている。このため、図２から図１に示すように、このカバー１０を制御盤５に嵌めると、図３に示すように、一方の係止部１１は制御盤５の後面に当てがわれ、他方の係止部１２は制御盤５の裏面に当てがわれ、カバー１０の弾性力によってその両端係止部１１、１２は相互に近づいて制御盤５にしっかりと係止する。この取付けには特殊の工具は必要がない。
【００１６】
このカバー１０の制御盤５への取付け態様は、他方の係止部１２が鈎状に制御盤５に係止し、カバー１０自身の弾性でもってその他方の係止部１２と一方の係止部１１を制御盤５に圧接するため、かなりの振動では容易にズレることもなく、また、外れることも無い。このカバー１０を取外すには、他方の係止部１２を弾性に抗して制御盤５から外し、その状態から上方に持ち上げれば、容易に行うことができる。
【００１７】
図４には、電動カートＢの制御盤５にこの発明のカバー１０を採用した実施形態であって、そのカバー１０の係止部１１、１２の構造は上記電動車椅子Ａの実施形態と同様であって、その作用も同一である。なお、この電動カートＢの作用は上記特許文献３を参照のこと。
【００１８】
上記各実施形態は、制御盤５のカバー１０についてのものであったが、この発明は、燃料電池によって走行する電動車椅子又は電動カートにおける配電盤、制御盤、計測盤等の電気配線が集まった部品を被うカバー構造全てに採用し得ることは勿論である。また、カバー１０の材質は適宜に選択すればよく、その形状も適宜に選択し得る。
【符号の説明】
【００１９】
１  車椅子本体
２  燃料電池
３  水素吸蔵ボンベ収納箱
４  操作盤
５  制御盤
６  配線
１０  カバー
１１  一方の係止部
１２  他方の係止部
１３  切り欠き
Ａ  電動車椅子
Ｂ  電動カート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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