(57)【要約】【課題】  従来のものよりも前気室の容積を大きくすることができ、遮音性を高めたイヤーマフ及びヘッドホンを提供する。【解決手段】  筐体（１１）に固定されたバッフル板（１２）と、このバッフル板（１２）に表皮材の一部を係止することで固定されるイヤーパッド（１３）と、を有し、バッフル板（１２）とイヤーパッド（１３）によって前気室（１４）が形成されるイヤーマフ（１０）であって、イヤーパッド（１３）は外周面の表皮材の一部を外に向けて延出させた係止部（１３１）を有し、バッフル板（１４）は外周面に係止部（１３１）が固定されるリブ（１２１）を有し、係止部（１３１）が、弾性材によって形成されるリング部材（１５）によってリブ（１２１）に締め止めされることで、イヤーパッド（１３）がバッフル板（１２）に固定されるイヤーバッド及びヘッドホンによる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
表皮材の一部を外に向けて延伸させて形成した係止部を、バッフル板と筐体のいずれかまたは両方の外側面に係止して、イヤーパッドを固定するイヤーマフであって、
上記イヤーパッドは、リング状弾性部材によって上記外側面に上記係止部を締め止めされて上記バッフル板の前面に固定され、
上記固定された上記イヤーパッドと上記バッフル板によって前気室が形成されるイヤーマフ。
【請求項２】
上記外側面の端部には、上記イヤーパッドの後ろ面が当接することで、当該イヤーパッドの上記前気室側への落ち込みを防止することができる支持部材を備えることを特徴とする請求項１に記載のイヤーマフ。
【請求項３】
上記バッフル板は、前面に通気性がある支持部材を備えており、
上記イヤーパッドの後ろ面が上記支持部材に当接することで、当該イヤーパッドの上記前気室側への落ち込みを防止することができる請求項１に記載のイヤーマフ。
【請求項４】
上記外周面の端部には、溝が形成されており、この溝に上記係止部が締め止めされることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のイヤーマフ。
【請求項５】
上記リング部材が上記係止部一体となっていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載のイヤーマフ。
【請求項６】
可聴信号を出力するスピーカユニットを上記バッフル板に備えており、イヤーパッドとバッフル板が上記請求項１乃至５のいずれかに記載されているイヤーパッドとバッフル板であるヘッドホン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、イヤーマフ及びヘッドホンに関するものであって、詳しくは、前気室の容積を大きくすることで外部騒音の遮音性を高めたイヤーマフ及びヘッドホンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のイヤーマフの例を図１０の断面図に示す。図１０においてイヤーマフ６０は、イヤーカップ６１の開口部を塞ぐように固定されたバッフル板６２にイヤーパッド６３が固定され、バッフル板６２とイヤーパッド６３によって囲まれた空間が前気室６４となっている。
バッフル板６２は、外径が異なる２つのドーナツ状の部材を軸方向に乖離させた形状を成しており、前方のドーナツ状部材の外周部にフランジ部６２１が形成され、このフランジ部６２１にイヤーパッド６３の表皮材の一部であるフラップ６３１が覆いかぶさっている。
イヤーパッド６３は、フランジ部６２１にフラップ６３１が覆い被せられることでバッフル板６２に固定されている。バッフル板６２には、フランジ部６２１によって全周にわたる溝部６２２が形成されている。
【０００３】
上記従来のイヤーマフ６０は、イヤーパッド６３とバッフル板６２の接触部分に隙間が生じやすく、その隙間から前気室６４に外部騒音が侵入して、遮音性が低下する原因となっていた。これを改善し、外部からの遮音性を向上させたイヤーパッドを備えたヘッドホンが知られている（例えば、特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−１７１７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前気室は、イヤーマフの遮音性を高めるために重要な役割を発揮し、容積が大きいほど、遮音性が高くなる。図１０に示した従来のイヤーマフ６０は、溝６２２の深さ寸法によって、前気室６４の容積が消費され、その分狭くなるので、遮音性が低下する要因となっている。一方、特許文献１に記載されたヘッドホンは、イヤーパッドの固定部材を用いることで、従来のような、バッフル板の形状に起因する前気室容積の消費は回避されているが、部品点数が増加して構造が複雑になる。
【０００６】
本発明は、上記課題を鑑みてなされたものであって、バッフル板の外周側面にイヤーパッドのフラップを覆い被せて、弾性力のあるリング状の部材をフラップの外側に被せて、フラップをバッフル板の外周側面に密着固定させることで、前気室容積を大きくとることができ、遮音性を高めることができるイヤーマフを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、表皮材の一部を外に向けて延伸させて形成した係止部を、バッフル板と筐体のいずれかまたは両方の外側面に係止して、イヤーパッドを固定するイヤーマフであって、イヤーパッドは、リング状弾性部材によって外側面に係止部を締め止めされてバッフル板の前面に固定され、固定されたイヤーパッドとバッフル板によって前気室が形成される
ことを主な特徴とする。
【０００８】
また本発明の別の形態は、上記のイヤーマフにおいて、外側面の端部には、イヤーパッドの後ろ面が当接することで、当該イヤーパッドの前気室側への落ち込みを防止することができる支持部材を備えることを特徴とする。
【０００９】
また本発明の別の形態は、上記のイヤーマフにおいて、バッフル板は、前面に通気性がある支持部材を備えており、イヤーパッドの後ろ面が支持部材に当接することで、当該イヤーパッドの前気室側への落ち込みを防止することができる。
【００１０】
また本発明の別の形態は、上記のイヤーマフにおいて、外周面の端部には、溝が形成されており、この溝に上止部が締め止めされることを特徴とする。
【００１１】
また本発明の別の形態は、上記のイヤーマフにおいて、リング部材が係止部一体となっていることを特徴とする。
【００１２】
また本発明の別の形態は、ヘッドホンに関するものであって、可聴信号を出力するスピーカユニットを上記バッフル板に備えており、イヤーパッドとバッフル板が上記いずれかのイヤーパッドとバッフル板であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、前気室の容積を消費することなくイヤーパッドをバッフル板に密着させて固定することができるので、遮音性を高めたイヤーマフおよびヘッドホンを得ることができる。また、同じ前気室容積であれば、筐体を薄くすることができ、軽量なイヤーマフ及びヘッドホンを得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係るイヤーマフの実施例を示す縦断面図である。
【図２】上記イヤーマフの一部を拡大した拡大縦断面図である。
【図３】上記イヤーマフにおける前気室容積と遮音性の相関を示すグラフである。
【図４】上記に係るイヤーマフの別の実施例の一部を拡大した拡大縦断面図である。
【図５】上記に係るイヤーマフの別の実施例の一部を拡大した拡大縦断面図である。
【図６】本発明に係るイヤーマフのさらに別の実施例を示す縦断面図である。
【図７】上記別実施例のイヤーマフの一部を拡大した拡大縦断面図である。
【図８】上記イヤーマフのさらに別の実施例の一部を拡大した拡大縦断面図である。
【図９】上記イヤーマフのさらに別の実施例の一部を拡大した拡大縦断面図である。
【図１０】従来のイヤーマフの例を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【実施例１】
【００１５】
本発明に係るイヤーマフの実施例について図を用いて説明する。図１は、本発明に係るイヤーマフの例を示す縦断面図である。図１においてイヤーマフ１０は、イヤーカップ１１の開口部にバッフル板１２が固定されており、このバッフル板１２にイヤーパッド１３が固定されている。このバッフル板１２とイヤーパッド１３によって囲まれた空間が前気室１４となっている。
【００１６】
バッフル板１２は、イヤーカップ１１の開口部を塞ぐ略円形状の部材であって、その外周面には所定の高さ寸法を備えたリブ１２１が一体に形成されている。リブ１２１の外周には、イヤーパッド１３の表皮材の一部で形成された係止部であるフラップ１３１がリング部材である係止部材１５の弾性力によって締め付けられて係止されている。
【００１７】
図１において破線円Ａで囲んだ領域の拡大図を図２に示す。図２に示すように、リブ１２１には、全周にわたって係止部材１５が嵌る程度の深さ寸法を備えた溝１２２が形成されている。イヤーパッド１３の表皮材の一部が延伸されて形成されたフラップ１３１は、リブ１２１に覆い被せられており、その上から係止部材１５が取付けられて溝１２２に嵌ることによって、係止部材１５の弾性力がフラップ１３１を溝１２２に押し付けるので、イヤーパッド１３とリブ１２１が密着して固定される。これによって、イヤーパッド１３がバッフル板１２に固定される。
【００１８】
このように、係止部材１５とリブ１２１によって、イヤーパッド１３をバッフル板１２に固定することができ、前気室１４の容積がバッフル板１２の形状によって消費されることなく広く確保することができるようになる。これによって、遮音性に優れたイヤーマフを得ることができる。仮に、従来と同じ前気室容積を確保するのであれば、リブ１２１の高さ寸法を低くしバッフル板１２を薄くすることができるので、全体として、より薄型のイヤーマフを形成しても同等の遮音特性を有するイヤーマフを得ることができる。
【００１９】
本発明に係るイヤーマフの遮音特性について、図３を用いて説明する。図３は、前気室の容積が略２５ｃｃであるイヤーマフＡと、前気室の容積が略１５ｃｃであるイヤーマフＢの２つの異なるイヤーマフにおける遮音特性を示している。図３は横軸が周波数であって、縦軸が外部騒音の減衰レベルを示している。なお、横軸は対数軸である。
図３に示すように、外部騒音の周波数が高くなると、イヤーマフＡ及びＢともにレベルは減衰するが、イヤーマフＡの方がイヤーマフＢに比べて、より低い周波数において、レベルが減衰し、優れた遮音特性を有している。
【００２０】
図３において、減衰レベルが−３ｄＢとなる周波数を比較すると、イヤーマフＡは略２５０Ｈｚであるのに対し、イヤーマフＢは略３５０Ｈｚである。すなわち、前気室容積が大きいイヤーマフＡの方が、イヤーマフＢよりも低い周波数に対して遮音特性を発揮し、外部騒音の主な周波数帯域において、より優れた遮音特性を発揮することができる。
【００２１】
このように、本発明に係るイヤーマフのようにバッフル板の形状を変更しつつ、係止部材によって、イヤーパッドとバッフル板を効果的に固定することで、より大きな前気室をえることができ、これによって、従来と比較して、より優れた遮音特性を発揮するイヤーマフを得ることができるようになる。また、遮音特性が同等であれば、バッフル板１２の外周部１２１を低く（薄く）することで、全体として、より薄くて軽量なイヤーマフを得ることができる。
【００２２】
すなわち、本発明に係るイヤーマフのようにイヤーパッド１３をバッフル板１２の外周面に締め止めして固定させることで、前気室１４の容積を消費することなく、イヤーパッドをバッフル板に密着させて遮音性を高めることができるようになる。
【００２３】
以上、本発明に係るイヤーマフによれば、従来のイヤーマフに比べてより前気室の容積を大きくすることができ、遮音性を向上させることができるようになる。また、イヤーパッドとバッフル板の密着度を上げることで、さらに遮音性を高くすることができる。
また、本発明に係るイヤーマフによれば、従来のイヤーマフと同じ前気室の容積であれば、バッフル板を薄くすることができ、薄く軽量なイヤーマフを得ることができる。
【実施例２】
【００２４】
次に、本発明に係るイヤーマフの別の実施例について、図４を用いて説明をする。図４に示すイヤーマフ１０ａは、すでに説明をした実施例１に係るイヤーパッド１０のリブ１２１の端部をバッフル板１２の中心方向に延伸させた支持部１２３を備えている。
【００２５】
支持部材１２３は、イヤーパッド１３のバッフル板１２側の面を支持し、イヤーマフ１０ａが利用者に装着されて、イヤーパッド１３にバッフル板１２方向への押圧力が加わったときでも、イヤーパッド１３が前気室１４側に落ち込むことがないように、所定の位置で固定するものである。この支持部材１２３によって、イヤーパッド１３に押圧力が加わっても前気室１４側へ落ち込むことがないので、前気室１４の容積を確保することができるようになる。
【００２６】
以上、本発明に係るイヤーマフによれば、従来のイヤーマフに比べてより前気室の容積を大きくすることができ、遮音性を向上させることができるようになる。また、イヤーパッドとバッフル板の密着度を上げることで、さらに遮音性を高くすることができる。
また、本発明に係るイヤーマフによれば、従来のイヤーマフと同じ前気室の容積であれば、バッフル板を薄くすることができ、薄く軽量なイヤーマフを得ることができる。
【実施例３】
【００２７】
次に、本発明に係るイヤーマフのさらに別の実施例について、図５を用いて説明をする。図５に示すイヤーマフ１０ｂは、すでに説明をした実施例１に係るイヤーマフ１０のバッフル板１２前面部に、支持部材１２４を備えている。
【００２８】
支持部１２４は、イヤーパッド１３のバッフル板１２側の面を支持可能な形状と寸法を有しており、イヤーマフ１０ｂが利用者に装着されてイヤーパッド１３にバッフル板１２方向への押圧力が加わっても、イヤーパッド１２が前気室１４側に落ち込むことなく所定の位置で固定されるようにする。この支持部材１２４はバッフル板１２の全周に設ける必要はなく、前気室１４の容積を圧迫しない程度の寸法（厚さ、高さ、長さ）であればよい。
【００２９】
以上、本発明に係るイヤーマフによれば、従来のイヤーマフに比べてより前気室の容積を大きくすることができ、遮音性を向上させることができるようになる。また、イヤーパッドとバッフル板の密着度を上げることで、さらに遮音性を高くすることができる。
また、本発明に係るイヤーマフによれば、従来のイヤーマフと同じ前気室の容積であれば、バッフル板を薄くすることができ、薄く軽量なイヤーマフを得ることができる。
【実施例４】
【００３０】
次に本発明に係るイヤーマフの別の実施例について図を用いて説明する。図６は、本発明に係るイヤーマフの別の例を示す縦断面図である。図６においてイヤーマフ２０は、イヤーカップ２１の内周面に固定されたバッフル板２２によって、開口部が塞がれており、イヤーカップ２１の外周面はバッフル板２２の固定位置からさら外側に向けて延伸されてリブ２３１が形成されている。このリブ２３１にイヤーパッド２３が固定されている。イヤーパッド２３とバッフル板２２、リブ２１１によって囲まれた空間が前気室２４となっている。
【００３１】
バッフル板２２は、イヤーカップ２１の内周面に嵌合する径寸法を有する略円形状であって、イヤーカップ２１の開口部を塞ぐように配置されている。イヤーカップ２１に形成されたリブ２１１には、イヤーパッド２３の表皮材の一部で形成された係止部であるフラップ２３１がリング部材である係止部材２５の弾性力によって締め付けられて係止されている。
【００３２】
図６において破線円Ｂで囲んだ領域の拡大図を図７に示す。図７に示すように、リブ２１１には、全周にわたって係止部材２５が嵌る程度の深さ寸法を有する溝２１２が形成されている。イヤーパッド２３の表皮材の一部が延伸されて形成されたフラップ２３１は、リブ２１１に覆い被せられており、その上から係止部材２５が取り付けられて溝２１２に嵌ることで、係止部材２５の弾性力がフラップ２３１を溝２１２に押し付けるので、イヤーパッド２３とリブ２１１が密着して固定される。これによって、イヤーパッド２３がイヤーカップ２１に固定される。
【００３３】
このように、係止部材２５とリブ２１１によって、イヤーパッド２３をバッフル板２２に固定することができ、前気室２４の容積がバッフル板２２の形状によって消費されることなく広く確保することができるようになる。これによって、遮音性に優れたイヤーマフを得ることができる。仮に、従来と同じ前気室容積を確保するのであれば、リブ２２１の高さ寸法を低くしイヤーカップ２１を薄く形成することができるので、全体として、より薄型のイヤーマフを得ることができる。
【実施例５】
【００３４】
次に、本発明に係るイヤーマフのさらに別の実施例について、図８を用いて説明をする。図８に示すイヤーマフ２０ａは、すでに説明した実施例４に係るイヤーパッド２０のリブ２１１端部をバッフル板１２の中心方向に延伸させた支持部材２２３を備えている。
【００３５】
支持部材２２３は、イヤーパッド２３のバッフル板２２側の面を支持し、イヤーマフ２０ａが利用者に装着されて、イヤーパッド２３にバッフル板２２方向への押圧力が加わったときでも、イヤーパッド２３が前気室２４側に落ち込むことがないように、所定の位置に固定するものである。この支持部材２２３によって、イヤーパッド２３に押圧力が加わっても前気室２４側へ落ち込むことがないので、前気室２４の容積を確保することができるようになる。
【００３６】
以上、本発明に係るイヤーマフによれば、従来のイヤーマフに比べてより前気室の容積を大きくすることができ、遮音性を向上させることができるようになる。また、イヤーパッドとバッフル板の密着度を上げることで、さらに遮音性を高くすることができる。
また、本発明に係るイヤーマフによれば、従来のイヤーマフと同じ前気室の容積であれば、バッフル板を薄くすることができ、薄く軽量なイヤーマフを得ることができる。
【実施例６】
【００３７】
次に、本発明に係るイヤーマフのさらに別の実施例について、図９を用いて説明をする。図９に示すイヤーマフ２０ｂは、すでに説明をした実施例４に係るイヤーマフ２０のバッフル板２２前面に、支持部材２１４を備えている。
【００３８】
支持部２１４は、イヤーパッド２３のバッフル板２２側の面を支持可能な形状と寸法を有しており、イヤーマフ２０ｂが利用者に装着されてイヤーパッド２３にバッフル板２２方向への押圧力が加わっても、イヤーパッド２２が前気室２４側に落ち込むことなく所定の位置で固定されるようにする。この支持部２１４はバッフル板２２の全周に設ける必要はなく、前気室２４の容積を圧迫しない程度の寸法（厚さ、高さ、長さ）であればよい。
【００３９】
以上、本発明に係るイヤーマフによれば、従来のイヤーマフに比べてより前気室の容積を大きくすることができ、遮音性を向上させることができるようになる。また、イヤーパッドとバッフル板の密着度を上げることで、さらに遮音性を高くすることができる。
また、本発明に係るイヤーマフによれば、従来のイヤーマフと同じ前気室の容積であれば、バッフル板を薄くすることができ、薄く軽量なイヤーマフを得ることができる。
【実施例７】
【００４０】
次に、本発明に係るイヤーマフのさらに別の実施例について説明をする。本発明に係るイヤーマフのフラップ１３１および２３１は、イヤーパッド１３および２３の表皮材の一部を外に向けて延伸させたものであるが、このフラップ１３１および２３１をイヤーバッド１３および２３の外周に沿った全周において、袋状に形成し、この袋状のフラップ１３１および２３１の中に係止部材１５および２５を入れ込むことで、フラップ１３１および２３１と係止部材１５および２５を一体としてもよい。
このように、フラップ１３１および２３１とリング状弾性部材である係止部材１５および２５を一体とすることで、上記実施例１乃至６において、フラップ１３１および２３１をリブ１２１および２１１に覆い被せると同時に、フラップ１３１および２３１がリブ１２１および２１１の外周を締め付けて、前気室１４および２４の容積が消費されることなく、イヤーパッド１３および２３がバッフル板１２、または、イヤーカップ２１に密着して固定される。
【実施例８】
【００４１】
また、本発明に係るイヤーマフのバッフル板に、可聴信号を出力するスピーカユニットを備えることで、上記の遮音特性を有するヘッドホンを得ることができる。図１及び図６に示す実施例は、ヘッドホンとして構成する場合を想定していて、バッフル板１２および２２の背面側にスピーカユニット１００を装着し、バッフル板１２および２２に、スピーカユニット１００から放音される音声を通す孔を形成することにより、ヘッドホンを構成することができる。
【産業上の利用可能性】
【００４２】
本発明は、ノイズキャンセルヘッドホンに用いることで、筐体を薄くして全体を軽くしても、遮音性に優れたノイズキャンセルヘッドホンを得ることができる。
【符号の説明】
【００４３】
１０    イヤーマフ
１１    イヤーカップ
１２    バッフル板
１２１  リブ
１２２  溝
１２３  支持部
１２４  支持部
１３    イヤーパッド
１３１  フラップ
１４    前気室
１５    係止部材
１００    スピーカユニット
【図１】
2010263460.tif 000003
【図２】
2010263460.tif 000004
【図３】
2010263460.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2010263460.tif 000009
【図８】
2010263460.tif 000010
【図９】
2010263460.tif 000011
【図１０】
2010263460.tif 000012