(57)【要約】  【課題】  ラジオの受信状態を数値化して定量的に表すことにより、ばらつきのないラジオ受信の性能評価が行えるラジオ受信性能評価システムを提供すること。【解決手段】  車両に搭載された評価対象ラジオ受信機から評価対象オーディオデータを時刻情報と共に取得する第１のオーディオデータ取得手段と、基地に設置された基準ラジオ受信機から基準オーディオデータを時刻情報と共に取得する第２のオーディオデータ取得手段と、前記評価対象オーディオデータと基準オーディオデータを時刻情報を基に時系列を一致させて比較し、基準オーディオデータに対する評価対象オーディオデータの差をとって評価対象ラジオ受信機の性能を求めるオーディオデータ解析手段を備えたラジオ受信性能評価システムである。【選択図】図４
2010010848.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載された評価対象ラジオ受信機から評価対象オーディオデータを時刻情報と共に取得する第１のオーディオデータ取得手段と、
基地に設置された基準ラジオ受信機から基準オーディオデータを時刻情報と共に取得する第２のオーディオデータ取得手段と、
前記評価対象オーディオデータと基準オーディオデータを時刻情報を基に時系列を一致させて比較し、基準オーディオデータに対する評価対象オーディオデータの差をとって評価対象ラジオ受信機の性能を求めるオーディオデータ解析手段を備えたラジオ受信性能評価システム。
【請求項２】
車両に搭載された評価対象ラジオ受信機のスピーカ出力端子に接続され、オーディオ出力を受け取ってデジタル信号に変換する第１のオーディオインタフェースと、時刻情報を出力する第１の時計手段と、前記第１のオーディオインタフェースおよび前記第１の時計手段に接続され、前記第１のオーディオインタフェースからデジタル変換されたオーディオデータを受け取り、前記第１の時計手段から出力された時刻情報に対応させて格納する第１のコンピュータとを備えた第１のオーディオデータ取得手段と、
受信環境の良好な基地に設置された基準ラジオ受信機のスピーカ出力端子に接続され、オーディオ出力を受け取ってデジタル信号に変換する第２のオーディオインタフェースと、前記第１の時計手段と同じ時刻情報を出力する第２の時計手段と、前記第２のオーディオインタフェースおよび前記第２の時計手段に接続され、前記第２のオーディオインタフェースからデジタル変換されたオーディオデータを受け取り、前記第２の時計手段から出力された時刻情報に対応させて格納する第２のコンピュータとを備えた第２のオーディオデータ取得手段と、
前記第１のオーディオデータ取得手段により取得された評価対象オーディオデータを格納する第１のオーディオデータ格納部と、前記第２のオーディオデータ取得手段により取得された基準オーディオデータを格納する第２のオーディオデータ格納部と、前記評価対象オーディオデータと基準オーディオデータを前記時刻情報を基に時系列を一致させて比較し、基準オーディオデータに対する評価対象オーディオデータの差をとって評価対象ラジオ受信機の性能を求めるオーディオデータ解析手段と、
を備えたことを特徴とするラジオ受信性能評価システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ラジオ受信性能評価システム、特にラジオ受信機を所定の経路で移動させて受信音声を記録し、そのデータを解析してラジオ受信機の性能を評価するラジオ受信性能評価システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、ラジオの受信性能を評価するには、ラジオ受信の性能評価の対象となる被検査ラジオ受信機（以下、評価対象ラジオという）を搭載した車両に、訓練され、性能評価経験を積んだ評価者（人間）が乗って実際に評価対象ラジオを聴くことにより行われていた。このラジオ受信性能評価方法では、評価対象ラジオをオン状態にして車両を予め決められたテストコースを走行させ、評価者が評価対象ラジオが雑音を発生したり、出力音量が変化したりするのをチェックし、評価者自身の経験によって得た主観に基づいて走行現場で５または１０段階に区分された評価点を付けるというものである。通常の放送電波（ラジオ放送電波）は、電波の状態の変化は少ない。しかしその電波を車載ラジオなどの移動受信機で受信すると、急激な電界の変化や混信など種々の挙動、変化が起こる。従来はこの種々の挙動、変化を聴感で判定するものである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上述したような従来の方法によるラジオ受信性能評価では、評価者個人同士の間での判定基準が異なったり、或いは判定結果自体のばらつきが発生する可能性があり、また、同一の評価者においても、その時々の身体の調子などによって、ばらつきが起こり、相関がとりにくい。また、評価者を養成するのに教育、訓練などの時間がかかるといった不具合がある。
【０００４】
本発明は、上述したような事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ラジオの受信状態を数値化して定量的に表すことにより、ばらつきのないラジオ受信の性能評価が行えるラジオ受信性能評価システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、車両に搭載された評価対象ラジオ受信機のスピーカ出力端子に接続され、オーディオ出力を受け取ってデジタル信号に変換する第１のオーディオインタフェースと、時刻情報を出力する第１の時計手段と、前記第１のオーディオインタフェースおよび前記第１の時計手段に接続され、前記第１のオーディオインタフェースからデジタル変換されたオーディオデータを受け取り、前記第１の時計手段から出力された時刻情報に対応させて格納する第１のコンピュータとを備えた第１のオーディオデータ取得手段と、受信環境の良好な基地に設置された基準ラジオ受信機のスピーカ出力端子に接続され、オーディオ出力を受け取ってデジタル信号に変換する第２のオーディオインタフェースと、前記第１の時計手段と同じ時刻情報を出力する第２の時計手段と、前記第２のオーディオインタフェースおよび前記第２の時計手段に接続され、前記第２のオーディオインタフェースからデジタル変換されたオーディオデータを受け取り、前記第２の時計手段から出力された時刻情報に対応させて格納する第２のコンピュータとを備えた第２のオーディオデータ取得手段と、前記第１のオーディオデータ取得手段により取得された被検査データである評価対象オーディオデータを格納する第１のオーディオデータ格納部と、前記第２のオーディオデータ取得手段により取得された基準オーディオデータを格納する第２のオーディオデータ格納部と、前記評価対象オーディオデータと基準オーディオデータを前記時刻情報を基に時系列を一致させて比較し、基準オーディオデータに対する評価対象オーディオデータの差をとって評価対象ラジオ受信機の性能を求めるオーディオデータ解析手段と、を備えたラジオ受信性能評価システムを提供する。
【０００６】
この構成によれば、基準となる、受信状態の良好なラジオ受信機（以下、基準ラジオという）と、評価対象ラジオとの間で、取得したデータに基づき受信状態の比較をすることができ、その比較結果を数式化することができる。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１記載の本発明は、基準ラジオと、評価対象ラジオとの間で、取得したデータに基づき受信状態の比較をし、その比較結果を数式化することにより、評価対象ラジオの受信状態を定量的に判定、評価するから、より客観的にラジオの受信性能を評価できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明の一実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明によるラジオ受信性能評価システムの概略構成を示す斜視図である。図１において、符号１はラジオ放送の電波を発信する放送局を示す。２は評価対象ラジオを搭載して走行する車両、３は基準ラジオが設置された基地を示す。車両２には評価対象ラジオの他に当該評価対象ラジオの受信状態を示すオーディオデータを記録する第１のオーディオデータ取得手段が搭載されている。車両２は予め決められたテストコースを走行するようになっている。このテストコースには、例えば放送局１からの電波が届きにくい場所とか、障害物が多くてマルチパスなどによるノイズが発生し易い場所といったように、放送を受信するのに必ずしも条件の良くない場所が含まれている。他方、基地３は放送局１からの電波が極めて良好に届き、上記電波を受信するのに条件が最良の場所に設置される。基地３には基準ラジオと、当該評価対象ラジオの受信状態を示すオーディオデータを記録する第２のオーディオデータ取得手段が設置されている。
【０００９】
図２は、車両２に搭載され、評価対象ラジオ、および当該評価対象ラジオの受信状態を示すオーディオデータを記録する第１のオーディオデータ取得手段の構成例を示すブロック図である。車両２に搭載された評価対象ラジオ４は、車両用アンテナ５に接続されて放送電波を受信するようになっている。また、評価対象ラジオ４の出力側にはスピーカ６が設けられて音声を出力するようになっている。スピーカ６はステレオ放送を出力できるように、スピーカ出力線（或いは出力端子）７ａ、７ｂに接続された左チャンネル用スピーカ６ａと、右チャンネル用スピーカ６ｂの２つから成っている。第１のオーディオデータ取得手段８は、評価対象ラジオ４のスピーカ出力線７ａ、７ｂに接続され、評価対象ラジオ４のオーディオ出力（アナログ信号）を受け取ってデジタル信号に変換する第１のオーディオインタフェース９と、時刻情報を出力する第１の時計手段１０と、第１のオーディオインタフェース９および第１の時計手段１０に接続された第１のコンピュータ１１とを備えている。第１の時計手段１０としては、例えばＧＰＳ（Global Positioning System：全地球測位システム）受信機が用いられ、走行中における車両２の位置情報と、放送受信時の時刻情報を探索する。第１のコンピュータ１１には、例えばラップトップコンピュータやその他のパーソナルコンピュータが用いられ、第１のオーディオインタフェース９からデジタル変換されたオーディオデータを受け取り、このオーディオデータを第１の時計手段１０から出力された時刻情報に対応させてメモリ或いは所定の記憶手段に格納する。
【００１０】
図３は、基地３に設置され、基準ラジオ、および当該基準ラジオの受信状態を示すオーディオデータを記録する第２のオーディオデータ取得手段の構成例を示すブロック図である。基地３に設置された基準ラジオ１２は、高利得のアンテナ１３に接続されて放送電波を受信するようになっている。また、基準ラジオ１２の出力側にはスピーカ１４が設けられて音声を出力するようになっている。スピーカ１４はステレオ放送を出力できるように、スピーカ出力線（或いは出力端子）１５ａ、１５ｂに接続された左チャンネル用スピーカ１４ａと、右チャンネル用スピーカ１４ｂの２つから成っている。第２のオーディオデータ取得手段１６は、基準ラジオ１２のスピーカ出力線１５ａ、１５ｂに接続され、基準ラジオ１２のオーディオ出力（アナログ信号）を受け取ってデジタル信号に変換する第２のオーディオインタフェース１７と、時刻情報を出力する第２の時計手段１８と、第２のオーディオインタフェース１７および第２の時計手段１８に接続された第２のコンピュータ１９とを備えている。第２の時計手段１８としては、第１の時計手段１０と同様、ＧＰＳ受信機が用いられ、基地３の位置情報と、放送受信時の時刻情報を探索する。第２のコンピュータ１９には、例えばラップトップコンピュータやその他のパーソナルコンピュータが用いられ、第２のオーディオインタフェース１７からデジタル変換されたオーディオデータを受け取り、このオーディオデータを第２の時計手段１８から出力された時刻情報に対応させてメモリ或いは所定の記憶手段に格納する。
【００１１】
なお、評価対象ラジオ４と基準ラジオ１２は同じ型のラジオであり、また、第１のオーディオデータ取得手段８と第２のオーディオデータ取得手段１６には同じ構成、特性を持った装置が使用される。
【００１２】
図４はオーディオデータ解析手段の構成例を示すブロック図である。このオーディオデータ解析手段は、管理センタ（基地３と同じであってもよいし、同じでない施設、例えば研究所であってもよい）に設置されたコンピュータを主体として実現されるもので、コンピュータのハードウエア資源としては、入力部と制御演算部と記憶部と表示部とネットワーク（インターネット）に接続される通信部等があるが、図４には、上記コンピュータを用いてソフトウエアにより行われる情報処理の観点から機能別にしてシステム構成を示す。
【００１３】
オーディオデータ解析手段は、第１のオーディオデータ取得手段により取得された評価対象オーディオデータを格納する第１のオーディオデータ格納部としての評価対象ラジオ受信データファイル２１と、第２のオーディオデータ取得手段により取得された基準オーディオデータを格納する第２のオーディオデータ格納部としての基準ラジオ受信データファイル２２とを有している。また、オーディオデータ解析手段は、評価対象ラジオ校正用のデータを格納する評価対象ラジオ校正用データファイル２３と、基準ラジオ校正用のデータを格納する基準ラジオ校正用データファイル２４を有している。
【００１４】
さらに、オーディオデータ解析手段は、ユーザとの間でデータの入出力を行うユーザインタフェース２５と、評価対象ラジオ受信データファイル２１および基準ラジオ受信データファイル２２からデータを読み出すデータ読み込み部２６と、評価対象ラジオ校正用データファイル２３および基準ラジオ校正用データファイル２４からのデータに対して音量比較動作を行う音量比較部２７と、音量比較部２７における比較結果を格納する音量校正用データ格納部２８と、データ読み込み部２６と音量校正用データ格納部２８に接続され、評価対象データを校正する評価対象データ校正部２９と、校正された評価対象データを記憶するデータ格納部３０と、データを表示するためのデータ表示部３１と、データ表示部３１に接続されたユーザインタフェース３２とを有している。
【００１５】
さらにまた、オーディオデータ解析手段は、評価対象データについて各種解析を行うために、対象データ誤差解析部３３と、音量変化解析部３４と、ステレオセパレーション変化解析部３５と、周波数変化解析部３６と、ノイズ成分解析部３７とを有しており、これらの各解析部３３〜３７における解析結果は解析結果表示部３８に表示されるようになっている。対象データ誤差解析部３３は評価対象オーディオデータと基準オーディオデータの信号の差をとって誤差成分を求めこれにより評価対象ラジオ４の評価結果を出力する。音量変化解析部３４は評価対象オーディオデータと基準オーディオデータの間における音量変化の差を数式により求めこれにより評価対象ラジオ４の評価結果を出力する。ステレオセパレーション変化解析部３５は評価対象オーディオデータと基準オーディオデータの間におけるステレオ出力のセパレーション変化（すなわち、左右の分離度の変化）の差を数式により求めこれにより評価対象ラジオ４の評価結果を出力する。周波数変化解析部３６は評価対象オーディオデータと基準オーディオデータの間の周波数変化の差を数式によって求めこれにより評価対象ラジオ４の評価結果を出力する。ノイズ成分解析部３７は評価対象オーディオデータと基準オーディオデータの間におけるマルチパスなどの影響によるノイズ成分の差を数式により求めこれにより評価対象ラジオ４の評価結果を出力する。以上の各種解析部３３〜３７における解析処理では、評価対象オーディオデータと基準オーディオデータを時刻情報を基に時系列を一致させて比較し、演算処理が行われる。
【００１６】
なお、上記各種解析部３３〜３７は本発明における事例として示したもので、ここに説明した全ての解析部３３〜３７が備えられていなければならないものでなく、また、より多くの解析部が設けられていてもよい。
【００１７】
以上の構成を有するラジオ受信性能評価システムについて、以下動作を説明する。先ず、放送局１から放送電波が出ている状態で、評価対象ラジオ４と基準ラジオ１２におけるオーディオデータの取得動作が行われる。一方では車両２がテストコースを走行しており、この車両２に搭載された評価対象ラジオ４の受信データ（評価対象オーディオデータ）が第１のオーディオデータ取得手段８により記録される。このとき、第１の時計手段１０であるＧＰＳ受信機により時刻計測が行われるため、評価対象オーディオデータは時系列データとして第１のコンピュータ１１の記憶部に格納される。
【００１８】
他方では基地３において、当該基地に設置された基準ラジオ１２の受信データ（基準オーディオデータ）が第２のオーディオデータ取得手段１６により記録される。このとき、第２の時計手段１８（同じくＧＰＳ受信機）により時刻計測が行われるため、基準オーディオデータは時系列データとして第２のコンピュータ１９の記憶部に格納される。これら、評価対象ラジオ４による評価対象オーディオデータの取得動作と基準ラジオ１２により基準オーディオデータの取得動作はそれぞれ第１の時計手段１０及び第２の時計手段１８による時刻管理の下で同時進行により行われる。
【００１９】
上述のようにして取得された評価対象オーディオデータおよび基準オーディオデータは、データ通信により或いは光ディスクなどの記録媒体へのコピー操作を介して管理センターのコンピュータへ送られる。管理センターのコンピュータはオーディオデータ解析手段を構成しており、ここへ送られた評価対象オーディオデータは評価対象ラジオ受信データファイル２１に格納される一方、基準オーディオデータは基準ラジオ受信データファイル２２に格納される。また、上記評価対象オーディオデータは評価対象ラジオ校正用データファイル２３にも格納される一方、基準オーディオデータ基準ラジオ校正用データファイル２４にも格納される。
【００２０】
上述のようにデータが格納された状態で、ユーザインタフェース２５からデータ解析要求が入力されると、データ読み込み部２６により評価対象ラジオ受信データファイル２１および基準ラジオ受信データファイル２２から評価対象オーディオデータ及び基準オーディオデータが読み出される。また、評価対象ラジオ校正用データファイル２３および基準ラジオ校正用データファイル２４からもそれぞれのデータが音量比較部２７へ送られ、ここで音量比較動作が行われ、その結果としての音量構成用データが音量校正用データ格納部２８に記憶される。そして、上記データ読み込み部２６により評価対象ラジオ受信データファイル２１および基準ラジオ受信データファイル２２から読み出された評価対象オーディオデータ及び基準オーディオデータは評価対象データ校正部２９へ送られ、音量校正用データ格納部２８から出力された音量校正用データに基づいて校正される。校正された評価対象オーディオデータ及び基準オーディオデータはデータ格納部３０に格納される。
【００２１】
次にオーディオデータ解析手段では、評価対象データについて各種解析が行われる。以下、各種解析のうちの一部について説明する。
【００２２】
図５は、評価対象オーディオデータおよび基準オーディオデータ例を時系列にしたがって、波形表現した図である。図５において、図５（ａ）は評価対象オーディオデータを時系列にしたがって波形表現した図であり、図５（ｂ）は基準オーディオデータを時系列にしたがって波形表現した図であり、図５（ｃ）は評価対象オーディオデータおよび基準オーディオデータを時系列を一致させて重ね合わせ、波形表現した図である。図５（ｃ）において、波形図下部に表記されたＴ1，Ｔ2，・・・，ＴN，は解析部位を表すために便宜上設けられた時間区間を示す。いずれの図においても、横軸は記録された衛星時間を表し、縦軸は音量を表す。図５（ａ）は受信状態の良好な場所で取得されたオーディオデータの波形であるので、理想的な波形であるものとする。図５（ｂ）はテストコースを走行する間にマルチパスの影響を受けたり、電界強度の変化を受けたりして、受信状況による影響が波形の上に現象として現れているものである。例えば図５（ｂ）において、フェーディングと表記された部分は、評価対象ラジオが受信中に電界強度が変化し、フェーディングが起こったことを表し、評価対象オーディオデータの波形において振幅値に変化を与える。また、図５（ｂ）において、ノイズと表記された部分は、評価対象ラジオが受信中にマルチパスの影響を受け、基準オーディオデータの波形に対して別の波形のデータ（ノイズ）が付加された波形を呈している。これは、評価対象ラジオの受信にマルチパスの影響が加わり、ノイズが発生したことを表す。上記のようなフェーディング、或いはマルチパスの影響によるノイズの発生は、評価対象オーディオデータおよび基準オーディオデータを重ね合わせた図５（ｃ）においてより明確に現れる。
【００２３】
上述における、評価対象オーディオデータと基準オーディオデータとの間で差を生じさせている成分は何であるかを割り出す数式について説明する。
【００２４】
先ず、評価対象オーディオデータが基準オーディオデータにどれだけ近いかを求めるには次の式により演算が行われる。
【数１】
2010010848.tif 000003
・・・・式（１）
ここで、
Ｅi：基準ラジオの音声信号に対する評価対象ラジオの音声信号の相対誤差
Ｖref(t)：基準信号の時間に対する信号レベル
Ｖcar(t)：評価対象信号の時間に対する信号レベル
Ｗ(t)：重み関数
である。この式においては、Ｅi(i=1,2,3,….,N)を母集団としたＥiの統計期待値が評価対象ラジオの綜合評価の目安になる。この数式の演算は対象データ誤差解析部３３によって実行される。
【００２５】
次に、各時間区間内でのステレオセパレーションを求めるには次の式により演算が行われる。
【数２】
2010010848.tif 000004
・・・・式（２）
ここで、
ＶL(t)：左チャンネルにおける信号レベル（音量）
ＶR(t)：右チャンネルにおける信号レベル（音量）
である。この式において、放送電波がモノラル（ＶL(t)＝ＶR(t)）なら式（２）は１、逆位相（ＶL(t)＝−ＶR(t)）なら式（２）は−１、左右でまったく関係のない信号だと０、ステレオの音楽の場合は０と１の間になる。この数式の演算はステレオセパレーション変化解析部３５によって実行される。
【００２６】
次に、各時間区間内での音量を求めるには次の式により演算が行われる。
【数３】
2010010848.tif 000005
・・・・式（３）
ここで、
ｔi,ｔi-1：時間区間を確定するための時刻データ
である。この数式の演算は音量変化解析部３４によって実行される。
【００２７】
次に、各時間区間内での音の周波数変化を求めるには次の式により演算が行われる。
【数４】
2010010848.tif 000006
・・・・式（４）
ここで、
ｅj2πft：音声信号の周波数成分
である。この数式の演算は周波数変化解析部３６によって実行される。
【００２８】
次に、各時間区間内でのノイズを求めるには次の式により演算が行われる。
【数５】
2010010848.tif 000007
・・・・式（５）
ここで、
τ：時間区間内におけるノイズ成分の位置（時間位置）
である。この数式の演算はノイズ成分解析部３７によって実行される。
【００２９】
図６は実際の解析動作における各解析部による解析動作を説明するフローチャートである。図６において、先ず車両２の走行によりオーディオデータの取得が行われる（ステップＳＴ１）。各解析部３３〜３７の動作において、対象データ誤差解析部３３により式（１）による演算が行われ（ステップＳＴ２）、次に求められた誤差Ｅiの統計期待値が所定の範囲内であるか否かをチェックする（ステップＳＴ３）。これにより誤差が所定の範囲内である、すなわち充分に小さい場合は評価対象ラジオ４はＯＫと判定される（ステップＳＴ４）。評価対象ラジオがＯＫと判定されたときは、この評価対象ラジオ４は期待した以上のラジオ受信性能を持つと評価されたから、解析動作は終了する。これにより、オーディオデータ解析手段が全ての項目（フェーディングやマルチパスの影響など）についての解析処理を行なわなければならないという無駄を省くことができる。
【００３０】
他方、ステップＳＴ３において誤差が所定の範囲を超えている場合は、図５の波形図において区間１がセットされ（ステップＳＴ５）、その区間で式（１）は０に近いか否かをチェックする（ステップＳＴ６）。ここで、「区間」とは、テストコースを走行して受信データを取得した全行程（例えば数時間）を所定の時間を単位として複数に区分けした個々の時間区間を表し、取得開始時点から取得終了時点まで、区間１、区間２、・・・、区間Ｎまで設定し、オーディオデータ解析手段が解析処理をし易くしたものである。ステップＳＴ６のチェック処理により区間１で式（１）が０に近いと判断された場合は、区間ｎ＝ｎ＋１の演算により区間２がセットされ（ステップＳＴ７）、再度その区間２で式（１）は０に近いか否かをチェックする（ステップＳＴ６）。このステップＳＴ６およびステップＳＴ７の処理を繰り返し、いずれかの区間で式（１）は０に近くない（誤差が大きい）と判断された場合は、音量変化解析部３４により評価対象ラジオ４と基準ラジオ１２とで式（３）による演算が行われ、差が有るか否かをチェックする（ステップＳＴ８）。これにより差が有る場合はフェーディングが起こっていると判定される（ステップＳＴ９）。上記チェック動作（ステップＳＴ８）において差がない場合、およびフェーディング判定動作（ステップＳＴ９）の後には、ステレオセパレーション変化解析部３５により式（２）による演算が行われ、差が有るか否かをチェックする（ステップＳＴ１０）。これにより差が有る場合はステレオ分離度が不足と判定される（ステップＳＴ１１）。上記チェック動作（ステップＳＴ１０）において差がない場合、およびステレオ分離度判定動作（ステップＳＴ１１）の後には、周波数変化解析部３６により式（４）による演算が行われ、差が有るか否かをチェックする（ステップＳＴ１２）。これにより差が有る場合は周波数特性が基準と不一致と判定される（ステップＳＴ１３）。上記チェック動作（ステップＳＴ１２）において差がない場合、および周波数特性判定動作（ステップＳＴ１３）の後には、ノイズ成分解析部３７により式（５）による演算が行われ、差が有るか否かをチェックする（ステップＳＴ１４）。これにより差が有る場合はマルチパスなどの影響によりノイズが発生と判定される（ステップＳＴ１５）。
【００３１】
上記チェック動作（ステップＳＴ１４）において差がない場合、およびノイズ判定動作（ステップＳＴ１５）の後には、現在判定している区間がＮ（最後の区間）であるか否かをチェックする（ステップＳＴ１６）。これにより現在判定している区間がＮでない場合は、区間ｎ＝ｎ＋１がセットされ（ステップＳＴ１７）、ステップＳＴ６に戻って対象データ誤差解析部３３による解析処理が行われる。他方、上記チェック動作（ステップＳＴ１６）において現在判定している区間がＮである場合は、評価対象ラジオの特性を調整し、ステップＳＴ１に戻って車両走行によるオーディオデータの取得が行われる。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
基準ラジオと、評価対象ラジオとの間で、取得したデータに基づき受信状態の比較ができ、その比較結果を数式化することにより、評価対象ラジオの受信状態を定量的に判定、評価することになるから、より客観的なラジオの受信性能を評価できる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の一実施の形態に係るラジオ受信性能評価システムの概略構成を示す斜視図である。
【図２】前記実施の形態において、車両に搭載された評価対象ラジオのオーディオデータを記録する第１のオーディオデータ取得手段の構成例を示すブロック図である。
【図３】前記実施の形態において、基地に設置された基準ラジオのオーディオデータを記録する第２のオーディオデータ取得手段の構成例を示すブロック図である。
【図４】前記実施の形態において、オーディオデータ解析手段の構成例を示すブロック図である。
【図５】前記実施の形態において、評価対象オーディオデータおよび基準オーディオデータ例を時系列にしたがって波形表現した図である。
【図６】前記実施の形態において、実際の解析動作における各解析部による解析動作を説明するフローチャートである。
【符号の説明】
【００３４】
１  放送局
２  車両
３  基地
４  評価対象ラジオ
５  車両用アンテナ
６  スピーカ６
７ａ、７ｂ、１５ａ、１５ｂ  スピーカ出力線
８  第１のオーディオデータ取得手段８
９  第１のオーディオインタフェース
１０  第１の時計手段
１１  第１のコンピュータ
１２  基準ラジオ
１３  高利得アンテナ
１４  スピーカ
１６  第２のオーディオデータ取得手段
１７  第２のオーディオインタフェース
１８  第２の時計手段
１９  第２のコンピュータ
２１  評価対象ラジオ受信データファイル（第１のオーディオデータ格納部）
２２  基準ラジオ受信データファイル（第２のオーディオデータ格納部）
２３  評価対象ラジオ校正用データファイル
２４  基準ラジオ校正用データファイル
２５、３２  ユーザインタフェース
２６  データ読み込み部
２７  音量比較部
２８  音量校正用データ格納部
２９  評価対象データ校正部
３０  データ格納部
３１  データ表示部
３３  対象データ誤差解析部
３４  音量変化解析部
３５  ステレオセパレーション変化解析部
３６  周波数変化解析部
３７  ノイズ成分解析部
【図１】
2010010848.tif 000008
【図２】
2010010848.tif 000009
【図３】
2010010848.tif 000010
【図４】
2010010848.tif 000011
【図５】
2010010848.tif 000012
【図６】
2010010848.tif 000013