(57)【要約】【課題】機械的強度および音響特性に優れたスピーカグリルを提供する。【解決手段】同心円状に多数の音通過孔３が形成されたグリル本体２の裏面に、同心円状の複数の環状リブ５と放射線状に等間隔に配置された６本の放射状リブ６が設けられてなり、スピーカの前面を覆うスピーカグリル１において、隣り合う２つの環状リブ５，５は、隣り合う２本の放射状リブ６，６間において外側の環状リブ５を周方向に略３等分する位置から内側の環状リブ５に向けて隣接する放射状リブ６に対して平行に延びる平行リブ７によって接続されており、平行リブ７，７同士が交差しないように配置されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
同心円状に多数の貫通孔が形成されたグリル本体の裏面に、同心円状の複数の環状リブと放射線状に等間隔に配置された６本の放射状リブが設けられてなり、スピーカの前面を覆うスピーカグリルにおいて、
隣り合う２つの前記環状リブは、隣り合う２本の放射状リブ間において外側の環状リブを周方向に略３等分する位置から内側の環状リブに向けて隣接する前記放射状リブに対して平行に延びる平行リブによって接続されていることを特徴とするスピーカグリル。
【請求項２】
前記平行リブは、平行リブ同士が交差しないように配置されていることを特徴とする請求項１に記載のスピーカグリル
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、スピーカグリルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、オーディオ装置のスピーカには、このスピーカを保護するためのスピーカグリルがスピーカの前面側を覆うように設置されている。スピーカグリルは、例えば、合成樹脂から形成され、音通過孔を多数有し、開口面積を増加させて良好な音響特性を確保するため、全体として網の目状に形成されている。さらに、網の目状のスピーカグリルの強度を上げるために補強用のリブを有している。
【０００３】
例えば、特許文献１に開示されたスピーカグリルでは、スピーカグリルの裏面に、同心円状の複数の環状リブと、放射線状に等間隔に配置された複数の放射状リブと、放射状リブに対して平行に配置された直線リブとが設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−２２１２５０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記従来のスピーカグリルにおいては、スピーカグリルの剛性を高めるために前記直線リブを多数配置しており、その結果、直線リブが音通過孔の一部を塞いでしまうという課題があった。
【０００６】
そこで、この発明は、機械的強度および音響特性に優れたスピーカグリルを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明に係るスピーカグリルでは、上記課題を解決するために以下の手段を採用した。
請求項１に係る発明は、同心円状に多数の貫通孔（例えば、後述する実施例における音通過孔３）が形成されたグリル本体（例えば、後述する実施例におけるグリル本体２）の裏面に、同心円状の複数の環状リブ（例えば、後述する実施例における環状リブ５）と放射線状に等間隔に配置された６本の放射状リブ（例えば、後述する実施例における放射状リブ６）が設けられてなり、スピーカ（例えば、後述する実施例におけるスピーカＳ）の前面を覆うスピーカグリル（例えば、後述する実施例におけるスピーカグリル１）において、隣り合う２つの前記環状リブは、隣り合う２本の放射状リブ間において外側の環状リブを周方向に略３等分する位置から内側の環状リブに向けて隣接する前記放射状リブに対して平行に延びる平行リブ（例えば、後述する実施例における平行リブ７）によって接続されていることを特徴とするスピーカグリルである。
【０００８】
請求項２に係る発明は、請求項１に記載の発明において、前記平行リブは、平行リブ同士が交差しないように配置されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に係る発明によれば、隣り合う環状リブと隣り合う放射状リブで囲まれた領域を略３等分する位置に２本の平行リブを配置することができ、少ない数の平行リブで前記領域を補強することができ、スピーカグリルの剛性を高めることができる。また、平行リブの数を少なくすることができるので、スピーカグリルの軽量化を図ることができる。また、貫通孔を塞がないように平行リブを配置し易くなるので、音響特性が向上する。
請求項２に係る発明によれば、過剰に剛性を高めて、無用に重量が増大するのを防止することができる。さらに、平行リブによって貫通孔が塞がれないようにすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】この発明に係るスピーカグリルを備えた車両のドアトリムの正面図である。
【図２】この発明の実施例におけるスピーカグリルの正面図である。
【図３】図１におけるＡ−Ａ断面図である。
【図４】図３において符号Ｂで囲んだ部分の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、この発明に係るスピーカグリルの実施例を図１から図４の図面を参照して説明する。
図１に示すように、この実施例におけるスピーカグリル１は、車両のドアインナパネルに組み付けられるドアトリム１０に設けられるものである。ドアトリム１０は、車室側を覆うドアトリム本体１１と、このドアトリム本体１１の下部に取り付けられ、ドアトリム本体１１との間にドアトリムポケットを形成するポケットトリム１２とから構成される。スピーカグリル１は、ポケットトリム１２の背面側に配設された車載用のスピーカＳ（図３参照）を保護するため、スピーカＳの前面側に位置するように取り付けられている。
【００１２】
スピーカグリル１は合成樹脂からなる成形品であり、図３に示すように、スピーカＳの前面側を覆うグリル本体２を備えている。図２、図３に示すように、グリル本体２は、正面視円形状に形成され、網目部２ａの周囲に外周部２ｂを有している。網目部２ａは、中央がへこみ、周縁部が盛り上がるように形成されており、このように形成されることで、スピーカＳの形状に対応させることができ、良好な音響特性を確保している。
【００１３】
網目部２ａには、直径約２．４ｍｍの多数の音通過孔３が貫通形成されている。音通過孔３は、網目部２ａの中央Ｃを中心として同心状に、且つ周方向および径方向に略同一間隔に配置され、網目部２ａのほぼ全面に亘って設けられている。このように多数の音通過孔３が設けられていることで、グリル本体２の開口率を高く確保し、スピーカＳの良好な音響特性を確保している。
【００１４】
また、網目部２ａの背面（スピーカＳと対向する面）には、グリル本体２と一体に形成された複数のリブ４が設けられている。リブ４は、図３に示すように、グリル本体２の背面側に立設するように形成されており、車室側の美観を損ねることがないようになっている。
【００１５】
図２に示すように、リブ４は、網目部２ａの中央Ｃを中心として同心円状に形成される６つの環状リブ５（５Ａ〜５Ｆ）と、中央Ｃ側から外周に向けて直線的に延びる６本の放射状リブ６（６Ａ〜６Ｆ）と、隣り合う環状リブ５，５間を直線的に接続する多数の平行リブ７とから構成されている。
【００１６】
網目部２ａの中央Ｃを中心として同心円状に形成される環状リブ５は、例えば、幅約２．０ｍｍに形成されており、網目部２ａに同心円状に配置される音通過孔３と部分的にも重複しないように、隣り合う音通過孔３，３の間を通るように配置されている。なお、以下の説明において各環状リブ５を区別して説明する必要がある場合には、網目部２ａの中央Ｃ側の環状リブから径方向外側に向かって順に、第１の環状リブ５Ａ〜第６の環状リブ５Ｆとする。
【００１７】
放射状リブ６は、網目部２ａの中央近くから放射状に等間隔に配置されており、第１の環状リブ５Ａの外周を始端として径方向外側に向かって直線的に第６の環状リブ５Ｆまで延びている。放射状リブ６は、網目部２ａに同心円状に配置される音通過孔３と部分的にも重複しないように、隣り合う音通過孔３，３の間を通るように配置されており、例えば、幅約２．０ｍｍに形成されている。なお、以下の説明において各放射状リブ６を区別して説明する必要がある場合には、図２において時計における０時に配置された放射状リブを第１の放射状リブ６Ａとし、これから時計回り方向に順に、第２の放射状リブ６Ｂ〜第６の放射状リブ６Ｆとする。各放射状リブ６は網目部２ａの中央Ｃから同一方向に同一寸法だけ偏位して配置されており、中央Ｃを挟んで反対方向に延在する２本の放射状リブ（例えば、第１の放射状リブ６Ａと第４の放射状リブ６Ｄ）は互いに相手側の延長線と平行をなす。放射状リブ６をこのように配置することで、網目部２ａに同心円状に配置される音通過孔３と重複しないようにすることが容易にできる。
【００１８】
平行リブ７は、例えば、幅約２．０ｍｍに形成されており、第２の環状リブ５Ｂから第６の環状リブ５Ｆの間において、隣り合う２つの環状リブ５，５を接続している。詳述すると、平行リブ７は、隣り合う２本の放射状リブ６，６間において、隣り合う２つの環状リブ５，５の外側の環状リブ５を周方向に略３等分する位置を始点として、該始点から内側の環状リブ５に向けて該始点に一番近くに存在する放射状リブ６に対して平行に延び、その終端が内側の環状リブ５に接続されている。
【００１９】
換言すると、隣り合う２つの環状リブ５，５は、隣り合う２本の放射状リブ６，６間において、外側の環状リブ５を周方向に略３等分する位置から内側の環状リブ５に向けて隣接する放射状リブ６に対して平行に延びる２本の平行リブ７によって接続されている。そして、この２本の平行リブ７，７が互いに交差しないように環状リブ５，５間のピッチが設定されている。
【００２０】
例えば、第３の環状リブ５Ｃを外側の環状リブとし第２の環状リブ５Ｂを内側の環状リブとした場合を例に取って説明すると、例えば、第１の放射状リブ６Ａと第２の放射状リブ６Ｂの間において第３の環状リブ５Ｃと第２の環状リブ５Ｂは、第３の環状リブ５Ｃ（外側の環状リブ）を周方向に略３等分する位置をＸ１，Ｘ２として、Ｘ１から第２の環状リブ５Ｂ（内側の環状リブ）に向けてＸ１に隣接する第１の放射状リブ６Ａに対して平行に延びる平行リブ７と、Ｘ２から第２の環状リブ５Ｂに向けてＸ２に隣接する第２の放射状リブ６Ｂに対して平行に延びる平行リブ７によって接続されている。この２本の平行リブ７，７は互いに交差していない。
この平行リブ７も、網目部２ａに同心円状に配置される音通過孔３と部分的にも重複しないように、隣り合う音通過孔３，３の間を通るように配置されている。
このようにすると、隣り合う２つの環状リブ５，５と隣り合う２本の放射状リブ６，６とで囲まれた領域を略３等分する位置に２本の平行リブ７，７を配置することができる。その結果、少ない数の平行リブ７で前記領域における網目部２ａを補強することができ、高い剛性を得ることができる。
また、平行リブ７の数を少なくすることができるので、スピーカグリル１の軽量化を図ることができる。
【００２１】
さらに、平行リブ７，７同士が交差する部分があると、その部分で平行リブ７と音通過孔３とが重複する確率が高くなるが、この実施例のスピーカグリル１では、平行リブ７，７同士は互いに交差しないので、平行リブ７と音通過孔３とを確実に重複させないようにすることができる。また、２本の平行リブ７，７は互いに交差しないので、スピーカグリル１の剛性を過剰に高めたり、無用に重量を増大するのを防止することができる。
【００２２】
なお、図３に示すように、グリル本体２には、最外周の第６の環状リブ５Ｆの外側に、固定用リブ８が設けられている。この固定用リブ８がスピーカＳの取付部Ｓ１に挟み込まれて、スピーカグリル１はスピーカＳに取り付けられている。
【００２３】
以上説明するように、この実施例のスピーカグリル１によれば、網目部２ａが環状リブ５によって周方向に補強され、放射状リブ６および平行リブ７によって径方向に補強されるので、スピーカグリル１の剛性を高めることができ、機械的強度が向上する。
【００２４】
特に、隣り合う２つの環状リブ５，５は、隣り合う２本の放射状リブ６，６間において外側の環状リブ５を周方向に略３等分する位置から内側の環状リブ５に向けて隣接する放射状リブ６に対して平行に延びる平行リブ７によって接続されているので、隣り合う２つの環状リブ５，５と隣り合う２本の放射状リブ６，６とで囲まれた領域を略３等分する位置に２本の平行リブ７，７を配置することができ、少ない数の平行リブ７で前記領域を補強することができる。その結果、スピーカグリル１の剛性を高めることができる。また、音通過孔３を塞がないように平行リブ７を配置するのが容易になる。
【００２５】
また、環状リブ５、放射状リブ６、平行リブ７はいずれも音通過孔３と部分的にも重複しないように配置されているので、音通過孔３が塞がれることがなく高い開口比を確保することができ、スピーカグリル１の音響特性が向上する。
また、平行リブ７の数を少なくすることができるので、スピーカグリル１の軽量化を図ることができる。
したがって、このスピーカグリル１によれば、音響特性を良好に保持しつつ、剛性の向上と軽量化を図ることができる。
【００２６】
〔他の実施例〕
なお、この発明は前述した実施例に限られるものではない。
例えば、前述した実施例では、スピーカグリルをスピーカに固定したが、ドアトリムに固定してもよい。
また、前述した実施例では、ドアトリムに固定されるスピーカ用のスピーカグリルとして説明したが、ドアトリム以外に取り付けられるスピーカ用のスピーカグリルにも、この発明を適用することができる。
また、スピーカグリルの形状は実施例の形状（円形且つ立体形状）に限るものではなく、種々の形状が採用可能である。
また、環状リブの数、環状リブのピッチ、放射状リブの幅寸法、平行リブの幅寸法等はいずれも適宜に変更可能である。
【符号の説明】
【００２７】
１  スピーカグリル
２  グリル本体
３  音通過孔（貫通孔）
５  環状リブ
６  放射状リブ
７  平行リブ
Ｓ  スピーカ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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