(57)【要約】【課題】ソケットにブラケットを挿入する時点では、該ブラケットが誤った箇所に押し込まれる余地をなくし、常に適正な挿入を可能にする。【解決手段】相互の一端部がヒンジで連結された本体１０および蓋体１２によってケーブルの外周を把持し、その状態でケーブル配線の対象部材に設けられたクランプ取付け用のブラケット３０に装着されるケーブル用クランプであって、本体１０および蓋体１２における個々の他端部のうち、一方にソケット１６が設けられ、かつ、他方にロック片２０が設けられている。そして、ソケットの内部は、ロック片２０の挿入が可能な第１空間１７と、ブラケット３０の挿入が可能な第２空間１８とに分けられている。これらの第１空間１７および第２空間１８は、それぞれに対するロック片２０およびブラケット３０の挿入方向が同方向に設定されているとともに、ロック片およびブラケットを個々の挿入位置でロック可能に構成されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
相互の一端部がヒンジで連結された本体および蓋体によってケーブルの外周を把持し、その状態でケーブル配線の対象部材に設けられたクランプ取付け用のブラケットに装着されるケーブル用クランプであって、
本体および蓋体における個々の他端部のうち、一方にソケットが設けられ、かつ、他方にロック片が設けられ、ソケットの内部は、ロック片の挿入が可能な第１空間と、ブラケットの挿入が可能な第２空間とに分けられ、これらの第１空間および第２空間は、それぞれに対するロック片およびブラケットの挿入方向が同方向に設定されているとともに、ロック片およびブラケットを個々の挿入位置でロック可能に構成されているケーブル用クランプ。
【請求項２】
請求項１に記載されたケーブル用クランプであって、
ソケットの第１空間および第２空間が互いに連通しているとともに、第１空間には、ロック片に設けられたロック爪と係合して該ロック片を挿入位置でロックする係合爪が設けられ、この第１空間は、第２空間に挿入されたブラケットにより、ロック爪と係合爪との係合が解除される方向のロック片の動きを規制するように構成されているケーブル用クランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として車両に用いるケーブル用クランプに関し、特にワイヤハーネスを挿通させたコルゲートチューブなどの外周を把持し、その状態で配線の対象部材に装着することが可能なケーブル用クランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のケーブル用クランプは、例えば特許文献１に開示された技術が既に知られている。この技術では、半円環状の本体および蓋体における相互の一端部がヒンジで連結されているとともに、本体の他端部にソケットが設けられ、蓋体の他端部にロック片が設けられている。本体のソケットは、ロック片挿入孔とブラケット挿入孔とを備えている。これらの両挿入孔は、隔壁で仕切られているとともに、ソケットの上下両側において個々に開口している。ロック片挿入孔には、蓋体のロック片をソケットの上方側から挿入することができ、このロック片が所定の挿入位置でロックされる。また、ブラケット挿入孔には、配線の対象部材（車体）から突出したブラケットをソケットの下方側から挿入することができ、このブラケットが所定の挿入位置でロックされる。
ワイヤハーネスなどのケーブルを車体側に配線するときは、ケーブルを挿通させたコルゲートチューブなどの外周を本体と蓋体とで挟み込み、ロック片をソケットのロック片挿入孔に上方側から挿入してロック状態にする。この後、ブラケットをソケットのブラケット挿入孔に下方側から挿入してロック状態にする。
【特許文献１】特開２００７−１４３３０９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
特許文献１に開示された技術では、本体と蓋体とによってケーブルの外周を把持した状態では、ソケットのロック片挿入孔にロック片が上方側から挿入されているものの、ソケットの下側にはロック片挿入孔が開口したままである。そこで、ソケットのブラケット挿入孔にブラケットを下方側から挿入するとき、例えばブラケットの片側がロック片挿入孔の開口に無理に押し込まれる場合がある。このような事態は、ケーブルの配線作業が困難な箇所で発生しやすく、その結果はクランプが車体側から脱落して配線不良を招くことになる。
なお、ロック片挿入孔およびブラケット挿入孔がソケットの上下両側において開口しているのは、クランプの樹脂成形時に個々の挿入孔の型を抜き取るためである。
【０００４】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、ソケットにブラケットを挿入する時点では、該ブラケットが誤った箇所に押し込まれる余地をなくし、常に適正な挿入を可能にすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記の目的を達成するためのもので、以下のように構成されている。
第１の発明は、相互の一端部がヒンジで連結された本体および蓋体によってケーブルの外周を把持し、その状態でケーブル配線の対象部材に設けられたクランプ取付け用のブラケットに装着されるケーブル用クランプであって、本体および蓋体における個々の他端部のうち、一方にソケットが設けられ、かつ、他方にロック片が設けられている。そして、ソケットの内部は、ロック片の挿入が可能な第１空間と、ブラケットの挿入が可能な第２空間とに分けられている。これらの第１空間および第２空間は、それぞれに対するロック片およびブラケットの挿入方向が同方向に設定されているとともに、ロック片およびブラケットを個々の挿入位置でロック可能に構成されている。
【０００６】
この構成によれば、本体と蓋体とによってケーブルの外周を把持する工程において、まずソケットの第１空間にロック片が挿入されるため、その後のソケットの挿入側においては第２空間のスペースしか残されていない。したがって、ソケットにブラケットが挿入される時点では、該ブラケットが第１空間に挿入されることは起こり得ず、常に第２空間に適正に挿入される。この結果、クランプによるケーブルの配線作業が困難な箇所であっても、ソケットの第１空間にブラケットが無理に押し込まれるといった事態が解消される。
【０００７】
第２の発明は、第１の発明において、ソケットの第１空間および第２空間が互いに連通している。第１空間には、ロック片に設けられたロック爪と係合して該ロック片を挿入位置でロックする係合爪が設けられている。この第１空間は、第２空間に挿入されたブラケットにより、ロック爪と係合爪との係合が解除される方向のロック片の動きを規制するように構成されている。
【０００８】
このように、第１空間に挿入されたロック片のロック解除方向の動きを、その後に第２空間に挿入されるブラケットによって規制することにより、このブラケットがロック片に対して、いわば「クサビ」のような役目を果たし、ケーブル用クランプとしての信頼性が向上する。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面を用いて説明する。
図１〜図５で示すケーブル用クランプは、車両の各所に配線されるワイヤハーネス（ケーブル）を対象とし、実際にはワイヤハーネスを挿通させた保護用のコルゲートチューブ３６（図３）を把持する形式のものである。なお、このクランプは合成樹脂による一体成形品である。
使用する前のクランプを表した図１および図２から明らかなように、このクランプは、相互の一端部が可撓性を有する薄肉のヒンジ１４で連結された本体１０と蓋体１２とを備えている。そして、本体１０の他端部にはソケット１６が設けられ、蓋体１２の他端部にはロック片２０が設けられている。
【００１０】
本体１０および蓋体１２における円弧形状の内周部１０ａ，１２ａは、コルゲートチューブ３６の外周面を挟み込む部分であり、これらの内周部１０ａ，１２ａには、係止リブ１０ｂ，１２ｂがそれぞれ二列ずつ設けられている。これらの各係止リブ１０ｂ，１２ｂは、本体１０および蓋体１２によってコルゲートチューブ３６を挟み込んだときに、該コルゲートチューブ３６の外周溝（図示省略）に噛み合ってクランプとコルゲートチューブ３６とが長さ方向へ相対的にずれ動くのを防止する。
【００１１】
本体１０のソケット１６は、図１〜図４における上下両面で開口した中空の箱形に構成されている。このソケット１６の内部は、図２において仮想的に示している境界面Ｓによって第１空間１７と第２空間１８とに分かれている。第１空間１７には、蓋体１２のロック片２０をソケット１６の上側から挿入することが可能である。また、第２空間１８には、後述するクランプ取付け用のブラケット３０をソケット１６の上側から挿入することが可能である。つまり、第１空間１７および第２空間１８に対するロック片２０およびブラケット３０の挿入方向は共に同方向である。
【００１２】
これらの第１空間１７および第２空間１８の内部には、係合爪１７ａ，１８ａがそれぞれ設けられている。係合爪１７ａは、第１空間１７の上部開口の近くに位置し、係合爪１８ａは、第２空間１８の上下の中間よりもやや下部寄りに位置している。そして、第１空間１７および第２空間１８に対するロック片２０およびブラケット３０の挿入方向が同方向であることから、両係合爪１７ａ，１８ａにおける係合面は共に下向きになっている。なお、係合爪１８ａが形成されている第２空間１８の壁面１８ｂは、この第２空間１８に対するブラケット３０の挿入を案内するようになっている。
【００１３】
蓋体１２のロック片２０は、該蓋体１２の内周部１２ａと対向する内側においてロック爪２０ａを備えているとともに、ロック片２０の外側には複数の補強リブ２０ｂが形成されている。ロック片２０のロック爪２０ａは、ソケット１６における第１空間１７の係合爪１７ａと係合可能である。
ブラケット３０は、ケーブル配線の対象部材である車両のボデーなどに固定された金属製の部材である。このブラケット３０には、ソケット１６における第２空間１８の係合爪１８ａと係合可能な係合孔３０ａが開けられている。
【００１４】
つづいて、ワイヤハーネス（ケーブル）を配線する手順について説明する。
まず、本体１０と蓋体１２とをヒンジ１４によって図３および図４で示すように閉じた状態にすることにより、それぞれの内周部１０ａ，１２ａでコルゲートチューブ３６を挟み込む。これにより、本体１０におけるソケット１６の第１空間１７に蓋体１２のロック片２０が上側から挿入され、ロック片２０のロック爪２０ａと第１空間１７の係合爪１７ａとが係合してロックされる（図４）。したがって、本体１０および蓋体１２はコルゲートチューブ３６を把持した状態に保たれる。また、この把持状態では、前述のように内周部１０ａ，１２ａの各係止リブ１０ｂ，１２ｂがコルゲートチューブ３６の外周溝に噛み合い、クランプとコルゲートチューブ３６とが相対的にずれ動くのを防止する。
【００１５】
つぎに、コルゲートチューブ３６を把持しているクランプを、配線の対象部材である車両のボデーに近づけ、そこに固定されているブラケット３０をソケット１６の第２空間１８に対し、ロック片２０の挿入方向と同じく上側から挿入する。このときの第２空間１８における一方向（図４および図５の左右方向）のスペースは、その壁面１８ｂと、既に第１空間１７に挿入されているロック片２０の各補強リブ２０ｂの背面とによって確定されている。
つまり、ソケット１６の上側（挿入側）においては、第２空間１８のスペースしか残されておらず、間違ってもブラケット３０の一部が第１空間１７に無理に押し込まれることはない。したがって、ブラケット３０はソケット１６の第２空間１８に適正に挿入され、この第２空間１８の係合爪１８ａとブラケット３０の係合孔３０ａとが係合してロックされる（図４）。これにより、クランプが車両のボデーに取り付けられ、ワイヤハーネスがボデーの配線位置に保持される。
【００１６】
また、ソケット１６の第２空間１８にブラケット３０が挿入されることにより、先に第１空間１７に挿入されているロック片２０は、あたかも「クサビ」を打ち込まれた格好になる。このため、ロック片２０は、そのロック爪２０ａと係合爪１７ａとの係合が外れるロック解除方向の動きが規制され、ロック片２０のロック、すなわち本体１０と蓋体１２とによるクランプの信頼性が向上する。
【００１７】
以上は本発明を実施するための最良の形態を図面に関連して説明したが、この実施の形態は本発明の趣旨から逸脱しない範囲で容易に変更または変形できるものである。
例えば、クランプによって把持するケーブルは、ワイヤハーネスに限るものではなく、単線や配管用のパイプなども含む。また、クランプにおける本体１０のソケット１６と蓋体１２のロック片２０とは相対的な関係にあるため、本体１０にロック片２０を設け、蓋体１２にソケット１６を設けた構成に代えることも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】使用する前のケーブル用クランプを表した斜視図。
【図２】図１の断面図。
【図３】使用状態のケーブル用クランプを表した斜視図。
【図４】図３の断面図。
【図５】図４のA-A矢視方向の断面図。
【符号の説明】
【００１９】
１０ 本体
１２ 蓋体
１２ 該蓋体
１４ ヒンジ
１６ ソケット
１７ 第１空間
１７ａ  係合爪
１８ 第２空間
２０ ロック片
２０ａ  ロック爪
３０ ブラケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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