(57)【要約】【課題】すくなくとも分針および秒針を有し、ムーブメントが分針を合わせる機構を備える時計において、分針と秒針とを同期させて合わせ得る機構を提供する。【解決手段】ムーブメントの分針を合わせる機構は、通常位置と調整位置との間で軸方向に調整可能な巻真を含み、巻真は、調整位置にあるとき、巻真の回転によって分針が調整されるように、ムーブメントの日の裏車群と連結される。さらに、巻真は帰零機構と協働し、帰零機構は、巻真を調整位置へ動かすとき秒進を帰零させ、巻真が調整位置にある間は秒針をゼロ位置で停止させ、巻真を通常位置に戻すと、秒針を再び解放する。本発明によれば、ムーブメントの日の裏車群は停止機構を備えており、前記停止機構は６０の停止位置が可能であり、したがって調整位置にある巻真を回すことによって、分針は、分針の６０の位置の間でそれぞれある分目盛の頭に調整可能である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１つの分針、１つの秒針および１つのムーブメントを備え、前記ムーブメントが分針を合わせる機構を備え、前記機構は、通常位置と調整位置との間で軸方向に調整可能な巻真（１６）を含み、前記巻真（１６）は、調整位置にあるとき、前記巻真（１６）の回転によって分針が調整されるように、前記ムーブメントの日の裏車群（４０）と連結されており、さらに前記巻真は帰零機構（１８、２０、２２）と協働し、前記帰零機構は、前記巻真（１６）を調整位置に動かすとき秒針を帰零させ、前記巻真（１６）が調整位置にある間は秒針をゼロ位置でブロックし、前記巻真（１６）を通常位置に戻すと、秒針を再び解放する時計において、
前記ムーブメントの前記日の裏車群（４０）が停止機構（４４、４５、４６）を備えており、前記停止機構は６０の停止位置が可能であり、したがって調整位置にある前記巻真（１６）を回すことによって、分針は、分針の６０の位置の間でそれぞれある分目盛の頭に調整可能であることを特徴とする時計。
【請求項２】
前記停止機構が日の裏車と同心に配設され、内周に６０個の停止突部（４５）を備える止リング（４４）と、前記停止リング（４４）の内側に配設され、旋回可能に支承される少なくとも１つの停止ラッチ（４６）とを含み、 
前記停止ラッチ（４６）は、ばね部材（４８）によって径方向外側に突き出され、前記停止リング（４４）の前記停止突部（４５）によってロックされることを特徴とする請求項１に記載の時計。
【請求項３】
前記停止機構が、対称的に配設された２つの停止ラッチ（４６）を含み、前記停止ラッチ（４６）が、その都度、ばね部材（４８）のアームによって径方向外側へ突き出されることを特徴とする請求項２に記載の時計。
【請求項４】
前記帰零機構が、巻真の軸方向の動きによって旋回可能なレバー（１８）を含み、前記レバー（１８）は、巻真（１６）を調整位置に動かすとき、中間車（２０）を介して帰零レバー（２２）を旋回させ、前記帰零レバーが、秒針を帰零させる帰零作動装置（３２ｃ）を作動させることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の時計。
【請求項５】
前記旋回可能なレバーが角度レバー（１８）であり、歯（１８ａ）を備えることを特徴とする請求項４に記載の時計。
【請求項６】
前記中間車（２０）が、旋回可能なレバー（１８ａ）の歯と協働する歯（２０ａ）を備えることを特徴とする請求項４または５に記載の時計。
【請求項７】
前記中間車（２０）が、前記帰零レバー（２２）と協働する、調整面（２０ｃ）および／または歯（２０ｂ）を備えることを特徴とする請求項４から６のいずれか一項に記載の時計。
【請求項８】
前記帰零作動装置が、ハート形の調整カム（３２ｃ）を含むことを特徴とする請求項４から７のいずれか一項に記載の時計。
【請求項９】
前記帰零レバー（２２）が２つのアームで形成され、第１アーム（２２ｂ）は帰零作動装置（３２ｃ）を作動させ、第２アーム（２２ｃ）は時計のテンプ輪（２６）をストップさせるストップ機構（２３、２４）を作動させることを特徴とする請求項４から８のいずれか一項に記載の時計。
【請求項１０】
前記帰零レバー（２２）が、弾性的に形成された領域を備えることを特徴とする請求項４から９のいずれか一項に記載の時計。
【請求項１１】
前記帰零レバー（２２）の前記第１アーム（２２ｂ）が弾性的に形成されることを特徴とする請求項９に記載の時計。
【請求項１２】
ムーブメントの三番車群（３４）は、上下に配設され摩擦連結部（３５）を介して互いに連結された２つの三番車（３４ａ、３４ｂ）を含み、第１三番車（３４ａ）は日の裏車群（４０）と結合され、第２三番車（３４ｂ）は、香箱（１０）とテンプ輪（２６）間で力の流れの中に置かれることを特徴とする請求項１から１１のいずれか一項に記載の時計。
【請求項１３】
ムーブメントの秒車群（３２）は、上下に配設され摩擦連結部を介して互いに連結された２つの秒車（３２ａ、３２ｂ）を含み、第１秒車（３２ｂ）は、帰零作動装置（３２ｃ）と結合されるとともに、三番車群（３４）を介して日の裏車群（４０）と結合され、第２秒車（３２ａ）は、香箱（１０）とテンプ輪（２６）の間で力の流れの中に置かれることを特徴とする請求項１から１２のいずれか一項に記載の時計。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、少なくとも１つの分針、１つの秒針および１つのムーブメントを備え、ムーブメントが分針を合わせる機構を備える時計に関する。この機構は、りゅうずを引き出しまたは押し込むことによって通常位置と調整位置との間で軸方向に調整可能な巻真を含む。巻真は、調整位置にあるとき、巻真の回転によって分針が調整されるように、ムーブメントの日の裏車群と連結する。さらに、巻真は帰零機構と協働し、帰零機構は、巻真を調整位置に動かすとき秒針を帰零させ、巻真が調整位置にある間は、秒針をこのゼロ位置でブロックし、巻真を通常位置に戻すと、秒針を再び解放する。 
【背景技術】
【０００２】
この種の機構を備える時計は従来技術において既に知られている。例えば、ＣＨ１８７７４／７１はこのような帰零機構を備えた時計を開示している。時計の時刻合わせのためにりゅうずを引き出すと、秒針はゼロに調整され、りゅうずを押し戻すまでその位置に保持される。
【０００３】
この既知の機構の欠点は、時刻を合わせる過程において秒針と分針の同時性が失われることである。使用者が、りゅうず（巻真は調整位置）を引き出した状態で、りゅうずを回し、それによって巻真を回すと、分針が上に設置された分針筒は、対応する歯車機構を介して回転する。その際、時刻合わせの過程後に、分針が任意の位置、例えば２つの分目盛の真中にあることがある。りゅうずを押し込んだ後、ムーブメントが再び動き始めると、秒針はゼロから動き始めるのに対し、分針は任意の位置から動き始める。したがって、分針と秒針の動きが非同期となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】ＣＨ１８７７４／７１
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の課題は、この欠点を克服することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この課題は、請求項１のプリアンブルを基礎とし、請求項１の特徴部分によって解決される。
【０００７】
本発明に基づく停止機構は、ムーブメントの日の裏車群に設けられ、６０の停止位置が可能である。調整位置にある巻真を回すと、分針筒が動き、それに伴って分針が歩進するが、分針は任意の分目盛から次の分目盛にしか調整できない。つまり分針が２つの分目盛の中間にくることはない。りゅうずを押すと、ムーブメントは再び動き始め、分針は任意の分目盛の頭から、秒針はゼロからスタートし、したがって、両方の針は同期して動く。
【０００８】
本発明の有利な実施形態は従属項に記載され、以下の記述で説明する。
【０００９】
本発明の特に有利な一実施形態によれば、停止機構は、日の裏車と同心に配設され、内周に６０個の停止突部を備えた停止リングと、停止リングの内側に配設され、旋回可能に支承された、少なくとも１つの停止ラッチとを含む。ここでこの停止ラッチは、ばね部材によって径方向外側に突き出され、停止リングの停止突部によってロックされる。りゅうずを引き出した状態で巻真を回すと、停止ラッチに対して停止リングが回転する。停止ラッチは、停止リングの内側に形成された停止突部の形状により、停止ラッチを外側に押すばね部材の力に抗して、その都度径方向内側へ押され、次の停止突部によって再びロックされる。このように、簡単かつ確実に分針の歩進式調整が実現される。
【００１０】
好ましくは、停止機構は対称的に配設された２つの停止ラッチを含み、これらの停止ラッチは、その都度、ばね部材のアームによって径方向外側へ突き出される。さらにばね部材は、好ましくは、組立てを簡単にするために二部で形成される。
【００１１】
本発明の特に好ましい一実施形態によれば、帰零機構は、巻真の軸方向の動きによって旋回可能なレバーを含み、このレバーは、巻真を調整位置に動かしたとき、中間車を介して帰零レバーを旋回させ、帰零レバー自体は、秒針を帰零させる帰零作動装置を作動させる。
【００１２】
ここで、旋回可能なレバーは角度レバーであり、歯を備えていることが好ましい。この歯は、中間車の対応する歯と協働できるようになっている。
【００１３】
好ましくは、中間車は、カム調整面および／または歯を備え、この歯は帰零レバーと協働する。このとき角度レバーの旋回は、まず互いに噛み合った歯を介して中間車に伝達され、中間車は回転運動を行う。この調整面および／または中間車の第２の歯を介して、帰零レバーが旋回する。
【００１４】
帰零レバーはこのとき帰零作動装置を作動させるが、好ましくは、帰零作動装置はハート形の調整カムを含む。秒真とも呼ばれ、秒針の帰零調整をするこのようなハート形の調整カムは従来技術において十分に知られている。
【００１５】
本発明の好ましい一実施形態によれば、帰零レバーは２つのアームから形成され、第１アームは帰零作動装置を作動させ、第２アームは時計のテンプ輪をストップさせるストップ機構を作動させる。ここで、２つのアームから成るレバーは、好ましくは、りゅうずを引き出した際、帰零作動装置が作動する直前にストップ機構が作動するように形成される。つまり、秒針がムーブメントによって動かされなくなってはじめて、秒針の帰零が行われる。
【００１６】
本発明の特に有利な一実施形態によれば、帰零レバーは弾性的に形成された領域を備える。２つのアームから成る帰零レバーにおいては、第１アーム、即ち帰零作動装置を作動させるアームを弾性的に形成する場合が特に有利である。弾性があることによって帰零作動装置に作用する力の大きさが適切に調整でき、つまり、確実に帰零調整が達成され、しかも秒車群が損傷を受けない。
【００１７】
分針の調整を力の流れから外すために、ムーブメントの三番車群と秒車群を好ましくは各々二重に実施する。ここで各々、１つ目を香箱とテンプ輪の間で力の流れの中に置き、２つ目を直接または間接的に日の裏車と連結する。
【００１８】
さらに詳細には、例えば、ムーブメントの三番車群は、上下に配設され摩擦連結部を介して互いに連結された２つの三番車を含むことができ、第１三番車は日の裏車群と接続され、第２三番車は香箱とテンプ輪の間で力の流れの中に置かれる。同様に、ムーブメントの秒車群は、上下に配設され摩擦連結部を介して互いに連結された２つの秒車を含むことができ、第１秒車は帰零作動装置と接続されるとともに、三番車群を介して日の裏車群と接続され、第２秒車は香箱とテンプ輪の間で力の流れの中に置かれる。巻真が通常位置にあるときは、摩擦連結部を介して連結された２つの三番車と２つの秒車はそれぞれ一緒に動く。巻真が調整位置にあるときは、秒針を帰零させるために、帰零作動装置を介して第１秒車が回転する。同時に、ストップ機構がテンプ輪をストップさせ、それによって力の流れをストップさせる。秒車群と三番車群の帰零作動装置と動作可能に結合されている半分はそれぞれ、力の流れの中にある他の半分に対して動くだけである。
【００１９】
りゅうずを押し戻すと、帰零調整作動装置とテンプ輪は再び解放される。その際、摩擦連結部により、本発明の機構のおかげで同期された秒針と分針はあがきを生ずることなく動き始めることができる。
【００２０】
以下、本発明の好ましい実施形態を添付の図面に基づいて説明する。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】巻真が通常位置にあるときの、時計のムーブメントの一部分の斜視図である。
【図２Ａ】巻真が通常位置にあるときの、ムーブメントの同じ部分の側面図である。
【図２Ｂ】巻真が通常位置にあるときの、ムーブメントの同じ部分の上面図である。
【図３Ａ】巻真が調整位置にあるときの、図２Ａと同じ面を示す図である。
【図３Ｂ】巻真が調整位置にあるときの、図２Ｂと同じ面を示す図である。
【図４Ａ】図１〜３のムーブメント部品の日の裏車群の上面図である。
【図４Ｂ】図４Ａの線Ｂ−Ｂに沿った断面図である。
【図４Ｃ】図４Ａおよび４Ｂの日の裏車群の分解図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
図１は、本発明に基づく時計のムーブメントの一部分の斜視図である。同じムーブメントが、図２Ａおよび３Ａでは側面図で、図２Ｂおよび３Ｂでは上面図で示されている。巻真１６は、図２Ａおよび２Ｂにおいても図１と同様に、通常位置にあり、これに対し、図３Ａおよび３Ｂでは軸方向外側の調整位置に調整されている。図１、図２Ａおよび図２Ｂのように巻真１６が通常位置にある場合は、ムーブメントは通常通り作動する。ムーブメントの各機能は当業者には十分周知であり、本発明の対象ではないので、ここでは詳細に説明しない。以下で詳細に説明しない参照番号の意味については、後述する「符号の説明」に示す。
【００２３】
特に図２Ａおよび３Ａの側面図から分かるように、このムーブメントの三番車群３４は、互いに上下に配置され、皿ばね３５を介して互いに連結された２つの三番車３４ａ、３４ｂを含む。上側三番車３４ａは、日の裏車群４０と結合するのに対して、下側三番車３４ｂは、香箱１０とテンプ輪２６の間で力の流れの中にある。
【００２４】
ムーブメントの秒車群３２も同様に、二部で実施される。この場合も、秒車３２ａを備えた下側部分は、香箱１０とテンプ輪２６の間で力の流れの中にある。同様に、この下側秒車３２は、摩擦連結部、例えば皿ばねまたは引張ばねを介して上側秒車３２ｂと連結されており、上側秒車３２ｂは帰零ハートカム３２ｃおよび秒車軸３２ｄと回転不能に結合されている。秒車群の上側部分、即ち上側秒車３２ｂ、帰零ハートカム３２ｃおよび秒車軸３２ｄは三番車群３４を介して日の裏車群４０と結合されている。
【００２５】
りゅうずが押し込まれた状態では、中間車２０の歯２０Ａが角度レバー１８の歯１８ａと噛合することによって、角度レバー１８は歯１８ａで中間車２０を保持する。中間車２０は、第２の歯２０ｂを介して帰零レバー２２を保持している。 ここでは、帰零レバー２２の歯２２ａが、中間車の第２の歯２０ｂと噛合している。帰零レバー２２は帰零アーム２２ｂとストップアーム２２ｃとに分けられ、図３Ｂを見るとその機能が良く理解できる。巻真１６が通常位置にあるときは、２つのアーム２２ｂ、２２ｃは、それぞれニュートラル位置に保持される。
【００２６】
りゅうずを引き出すと、即ち、巻真１６をその調整位置にすると（図３Ａおよび３Ｂを参照）、角度レバー１８が旋回し、次いで歯１８ａを介して同じく歯付きの中間車２０を回転させる。第２の歯２０ｂおよび調整面２０ｃを介して、中間車２０は帰零レバー２２を旋回させる。これによって、帰零レバー２２の帰零アーム２２ｂが、秒車群３２の一部である帰零ハートカム３２ｃに押し付けられ、秒針を備えた秒車軸３２ｄがゼロ位置に移動し、その位置で固定される。
【００２７】
同時に、帰零レバー２２のストップアーム２２ｃは、帰零ハートカム３２ｃの作用領域に達する直前にブレーキレバー２３を解放し、ブレーキレバー２３はブレーキばね２４を解放し、次いでブレーキばね２４はテンプ輪２６をストップし、それによってムーブメントをストップする。
【００２８】
帰零レバー２２の帰零アーム２２ｂは比較的薄く、したがって弾性的に形成される。帰零アーム２２ｂが帰零ハートカム３２ｃに作用する力の大きさが、その弾性によって決まり、帰零アーム２２ｂの正確な形状、したがって弾性力は、この図面では図示しない秒針の帰零が確実に機能するが、秒車群３２は損傷しないように選択される。中間車２０と帰零レバー２２の間に特別に配設された歯２０ｂ、２０ａにより、帰零アーム２２ｂのばね力によって生成される回転モーメントは角度レバー１８に伝達されない。したがって、巻真１６を、それに伴ってりゅうずを、巻真１６が自律的に再び通常位置に戻ってしまうことなく、時刻を合わせるために問題なく回すことができる。
【００２９】
巻真１６が回転するとき、図示しない分針は分針筒４３の周りを回転する。その際、巻真１６の回転は、周知のようにして、対応する歯車機構（とりわけ換え歯車３６）を介して分針筒４３に伝達される。図４Ａ、４Ｂおよび４Ｃで明確に認められる、日の裏車群４０の停止機構により、この動きをある分目盛から次の分目盛へと歩進式に行うことができる。図４Ａ、４Ｂおよび４Ｃに示されるように、停止リング４４が設けられ、停止リング４４は日の裏車４２と同心であり、停止リング４４の外周の直径は、外周に歯が刻まれた日の裏車４２の直径より僅かに小さい。停止リングは分針筒４３と回転不能に結合され（図４Ｂ参照）、その内周に停止突部４５が６０個設けられている。これらの停止突部４５は２つの停止ラッチ４６と協働して、６０の位置を採りうる分針筒４３の位置を決定し、それによって分針の位置を決定する。両方の停止ラッチ４６は、それぞれ日の裏車４２上の軸受４７に旋回可能に支承されている。組立てを簡単にするために二部で形成され、日の裏車４２の中央に設置される引張ばね４８が、２つの停止ラッチ４６の、軸受４７とは反対側の端部を外側に押し、それにより、２つの停止ラッチ４６は、それぞれ、接触面４６ａにおいて停止リング４４の停止突部４５に接触する。
【００３０】
りゅうずが引き出された状態で巻真１６を回すと、換え歯車３６を介して分針筒４３を停止リング４４と結合し、換え歯車３６を巻真１６と連結する歯車機構が、日の裏車４２に対してその停止ラッチ４６を回す。帰零ハートカム３２ｃはブロックされているので、このとき、日の裏車４２は三番車群３４によってブロックされる（図３Ａおよび３Ｂ参照）。その際、停止ラッチ４６は、停止突部４５により、ばね部材４８が外側に押す力に対して、径方向内側に押され、接触面４６ａにおいて、それぞれの停止突部４５に沿って滑り、その結果、分針筒が停止ラッチ４６を再び次の停止突部４５によってロックするまでに、分針筒は６０分の１回転する。これによって分針を、ある分目盛から次の分目盛へと歩進式に調整することができる。
【００３１】
りゅうずを押し、それによって巻真１６を再び通常位置にすると（図１、２Ａおよび２Ｂ参照）、角度レバー１８は中間車２０を動かす。中間車２０と帰零レバー２２の間で歯２０ｂ、２２ａが噛合することによって、帰零レバー２２は再びニュートラルな初期位置に戻される。帰零レバー２２の帰零アーム２２ｂは、秒車群３２上の帰零ハートカム３２ｃを再び解放する。同時に、帰零レバー２２のストップアーム２２ｃによってブレーキレバー２３も同様にニュートラル位置に戻され、ブレーキばね２４はテンプ輪２６から外れ、それによりテンプ輪２６が再び解放され、ムーブメントが再び動き始める。
【００３２】
摩擦連結部は、２つの三番車３４ａ、３４ｂならびに秒車群の上側部品（３２ｂ、３２ｃ、３２ｄ）および下側部品（３２ａ）を互いに連結するが、この摩擦連結部によって、分針と秒針はあがきを生ずることなく動き始めることができる。このとき、秒針が帰零機構によってゼロから動き始めるのに対し、分針は停止機構によって分目盛の頭から動き始める。このようにして２つの針は同期して動く。
【符号の説明】
【００３３】
１０  香箱；  １２  連結レバーばね；  １４  連結レバー；  １６  巻真；  
１８  角度レバー；  １８ａ  歯；  ２０  中間車；  ２０ａ  歯；  ２０ｂ  歯；
２０ｃ  調整面；  ２２  帰零レバー；  ２２ａ  歯；  ２２ｂ  帰零アーム；  
２２ｃ  ストップアーム；  ２３  ブレーキレバー；  ２４  ブレーキばね；  
２６  テンプ輪；  ２８  アンクル；  ３０  がんぎ車；  ３２  秒車群；  
３２ａ  下側秒車；  ３２ｂ  上側秒車；  ３２ｃ  帰零ハートカム；  
３２ｄ  秒車軸；  ３４  三番車群；  ３４ａ  三番車；  ３４ｂ  三番車；  
３５  皿ばね；  ３６  換え歯車；  ４０  日の裏車群；  ４２  日の裏車；  
４３  分針筒；  ４４  停止リング；  ４５  停止突部；  ４６  停止ラッチ；  
４６ａ  接触面；  ４７  軸受；  ４８  ばね部材。
【図１】
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【図２Ａ】
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【図２Ｂ】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図４Ａ】
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【図４Ｂ】
2010204099.tif 000009
【図４Ｃ】
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