(57)【要約】【課題】車椅子の使い勝手を良くするための車椅子のフットサポートカバー、車椅子の本体カバー及び車椅子カバーを提供する。【解決手段】車椅子カバーは、車椅子のフットサポートカバー１（１ａ、１ｂ）、車椅子の本体カバー５０を備え、フットサポートカバー１は、二つの板状の緩衝体でフットサポートを挟み込み、少なくともフットサポートの表面部、裏面部、前面部、フットサポートの軸受と相対する側面部及び軸受の先端部に取付けられたバンパーの前面部を覆い、左右のフットサポートカバー１を装着し、左右のフットサポートを水平にしたとき、左右のフットサポートカバー１の間に隙間が生じない大きさである。本体カバー５０は、車椅子のバックサポート、着座シート及びレッグサポートを一体的に覆うことが可能で、フットサポートから後方に足が落ちることを防止する。【選択図】図３
2010227280.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車椅子のフットサポートカバーであって、
二つの板状の緩衝体を重ね、重ね合わせた二つの緩衝体の側面部の一部が互いに接合され、前記二つの緩衝体で車椅子のフットサポートを挟み込み、少なくとも前記フットサポートの表面部、裏面部、前面部、前記フットサポートの軸受と相対する側面部及び前記軸受の先端部に取付けられたバンパーの前面部を覆うカバー本体と、
前記カバー本体を前記フットサポートに固定する固定手段と、を備え、
前記カバー本体の大きさは、該フットサポートカバーを車椅子の左右のフットサポートにそれぞれ装着し、左右のフットサポートを水平にしたとき、左右のカバー本体の間に隙間が生じない大きさであることを特徴とする車椅子のフットサポートカバー。
【請求項２】
前記一の緩衝体には、前記フットサポートの軸受及びバンパーが入り込む切欠き部が設けられ、該フットサポートカバーをフットサポートに装着したとき、カバー本体の上面は前記軸受又はバンパーの上端と同一、又は、前記軸受又はバンパーの上端よりも高く、前記軸受及びバンパーの上面部は、露出することを特徴とする請求項１に記載の車椅子のフットサポートカバー。
【請求項３】
前記カバー本体は、外表面が平滑で防水性を有し、
さらに前記カバー本体の表面部に着脱自在なシート状の滑り止め部材が取り付けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の車椅子のフットサポートカバー。
【請求項４】
車椅子のバックサポート、着座シート及びレッグサポートを一体的に覆うことが可能な、シート状で着脱可能な車椅子の本体カバーであって、
前記バックサポートを覆うバックサポートカバー部、該バックサポートカバー部に接続し着座シートを覆う着座シートカバー部、該着座シートカバー部に接続しレッグサポートを覆うレッグサポートカバー部、前記バックサポートカバー部に接続しバックサポートの背面上部を覆う背面カバー部、及び前記着座シートカバー部の側部に接続し着座シートと車椅子のサイドガードとの間を覆う側面カバー部を備えるシートカバー本体と、
該シートカバー本体を車椅子に着脱可能に固定する固定手段と、を備え、
前記シートカバー本体は、該本体カバーを車椅子に装着したとき、前記レッグサポートカバー部と車椅子のフットサポートとの間隔が、所定の間隔以下となる大きさであることを特徴とする車椅子の本体カバー。
【請求項５】
さらに、前記シートカバー本体の背面カバー部に、横置きの箱ティッシュの両端を保持するためのバンドと飲料水ポットを収納するポケットとを備えることを特徴とする請求項４に記載の車椅子の本体カバー。
【請求項６】
さらに、前記シートカバー本体の着座シート部の裏面に、シート状の滑り止め部材が取り付けられていることを特徴とする請求項４又は５に記載の車椅子の本体カバー。
【請求項７】
請求項１から３のいずれか１項に記載の車椅子のフットサポートカバーと請求項４から６のいずれか１項に記載の車椅子の本体カバーとを備えることを特徴とする車椅子カバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車椅子の使い勝手を良くするための車椅子のフットサポートカバー、車椅子の本体カバー及び車椅子カバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
足が不自由な人は、介護者に助けられ車椅子に乗り移動することになるが、従来の車椅子に関しては、幾つかの問題点が指摘され、これを解決するための提案も幾つかなされている。例えば、車椅子に乗降するときに足がフットサポートに接触し怪我をすることがある。車椅子のフットサポートは、被介護者が車椅子で移動中に足を乗せるための台であり、強度を持たせるため金属又は硬質プラスチックなど硬い材料で作られている。介護者は、足が不自由な被介護者を車椅子の着座シートに移乗させるとき、左右のフットサポートを回転させ垂直に立て、被介護者を着座シートの前面まで導き着座させる。その後、介護者は、被介護者の足を持ち上げ、フットサポートを回転させ水平にした後、フットサポートの上に足を乗せる。介護者が被介護者を車椅子に移乗させるとき、被介護者の足がフットサポートの側面、裏面、バンパーなどに接触し傷つくことがある。
【０００３】
そのため、キルチングやフリースなどの生地で作られたフットサポートカバーが提案されている（例えば特許文献１参照）。また、ニット、布材などの柔らかい素材で袋状に形成しフットプレートを覆い、延長片で軸受け台を覆うフットサポートカバーが提案されている（例えば特許文献２参照）。また、所定の厚さのスポンジ材、ゴム材などの弾性材でフットプレートを覆い、弾性材の保形力でフットプレートに環装させるカバーも提案されている（例えば特許文献３参照）。
【０００４】
また、障害や疾病、加齢に伴う身体能力の低下した被介護者の場合、食べこぼし、失禁などでバックサポート、着座シートなどを汚す場合がある。バックサポートや着座シートは取り外しができないため汚れたとき、車椅子自体を洗浄することになる。この問題を解決するために、シート布でバックサポート及び着座シートを覆い左右のフレーム部材に着脱自在に装着するシート装置が提案されている（例えば特許文献４参照）。
【０００５】
また、足に拘縮があり足が曲がったまま伸びない、逆に曲げにくい被介護者の場合、着座時に足がフットサポートから後方に落ちる、あるいはレッグサポートに足を引っ掛けるなどの問題もある。さらに車椅子を移動しているとき左右のフットサポートの間の隙間に足が挟まったり、又は足がフットサポートの後方に落ちたりして怪我をすることがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】実用新案登録第３１０８８００号公報
【特許文献２】実用新案登録第３０８７７３１号公報
【特許文献３】実用新案登録第３０７６１７３号公報
【特許文献４】特開２００２−９５７０４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記の通り、従来の車椅子には幾つかの問題点があり、これを解決するための提案がなされているが、十分とは言い難い。特許文献１の記載のフットサポートカバーのようにフットサポートカバーをキルチング、フリース、ニットなどの柔らかい素材で製作すると被介護者が足をフットサポートに接触させたときの衝撃を十分吸収することができない。また、布材は、滑りやすいため被介護者の足が滑りフットサポートから落下して怪我をし易い。また、足の怪我はフットプレートだけではなく、突出したバンパーに接触して怪我をする場合も多いが、この対策がなされていない。また、特許文献４に記載のシート部材を利用することで、バックサポート及び着座シートの汚れを防止することができるが、掃除に手間の要する着座シートの左右の隙間に溜まるごみの対策などが考慮されていない。また、左右のフットサポートの間の隙間に足が挟まったり、足がフットサポートの後方に落ちたりする問題も残ったままなど、車椅子を使い勝手よくするためには、さらなる改良が必要である。
【０００８】
本発明の目的は、車椅子の使い勝手を良くするための車椅子のフットサポートカバー、車椅子の本体カバー及び車椅子カバーを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に記載の本発明は、車椅子のフットサポートカバーであって、二つの板状の緩衝体を重ね、重ね合わせた二つの緩衝体の側面部の一部が互いに接合され、前記二つの緩衝体で車椅子のフットサポートを挟み込み、少なくとも前記フットサポートの表面部、裏面部、前面部、前記フットサポートの軸受と相対する側面部及び前記軸受の先端部に取付けられたバンパーの前面部を覆うカバー本体と、前記カバー本体を前記フットサポートに固定する固定手段と、を備え、前記カバー本体の大きさは、該フットサポートカバーを車椅子の左右のフットサポートにそれぞれ装着し、左右のフットサポートを水平にしたとき、左右のカバー本体の間に隙間が生じない大きさであることを特徴とする車椅子のフットサポートカバーである。
【００１０】
請求項２に記載の本発明は、請求項１に記載の車椅子のフットサポートカバーにおいて、前記一の緩衝体には、前記フットサポートの軸受及びバンパーが入り込む切欠き部が設けられ、該フットサポートカバーをフットサポートに装着したとき、カバー本体の上面は前記軸受又はバンパーの上端と同一、又は、前記軸受又はバンパーの上端よりも高く、前記軸受及びバンパーの上面部は、露出することを特徴とする。
【００１１】
請求項３に記載の本発明は、請求項１又は２に記載の車椅子のフットサポートカバーにおいて、前記カバー本体は、外表面が平滑で防水性を有し、さらに前記カバー本体の表面部に着脱自在なシート状の滑り止め部材が取り付けられていることを特徴とする。
【００１２】
請求項４に記載の本発明は、車椅子のバックサポート、着座シート及びレッグサポートを一体的に覆うことが可能な、シート状で着脱可能な車椅子の本体カバーであって、前記バックサポートを覆うバックサポートカバー部、該バックサポートカバー部に接続し着座シートを覆う着座シートカバー部、該着座シートカバー部に接続しレッグサポートを覆うレッグサポートカバー部、前記バックサポートカバー部に接続しバックサポートの背面上部を覆う背面カバー部、及び前記着座シートカバー部の側部に接続し着座シートと車椅子のサイドガードとの間を覆う側面カバー部を備えるシートカバー本体と、該シートカバー本体を車椅子に着脱可能に固定する固定手段と、を備え、前記シートカバー本体は、該本体カバーを車椅子に装着したとき、前記レッグサポートカバー部と車椅子のフットサポートとの間隔が、所定の間隔以下となる大きさであることを特徴とする車椅子の本体カバーである。
【００１３】
請求項５に記載の本発明は、請求項４に記載の車椅子の本体カバーにおいて、さらに、前記シートカバー本体の背面カバー部に、横置きの箱ティッシュの両端を保持するためのバンドと飲料水ポットを収納するポケットとを備えることを特徴とする。
【００１４】
請求項６に記載の本発明は、請求項４又は５に記載の車椅子の本体カバーにおいて、さらに、前記シートカバー本体の着座シート部の裏面に、シート状の滑り止め部材が取り付けられていることを特徴とする。
【００１５】
請求項７に記載の本発明は、請求項１から３のいずれか１項に記載の車椅子のフットサポートカバーと請求項４から６のいずれか１項に記載の車椅子の本体カバーとを備えることを特徴とする車椅子カバーである。
【発明の効果】
【００１６】
本発明に係る車椅子のフットサポートカバーは、二つの緩衝体でフットサポートを挟み込み、少なくともフットサポートの表面部、裏面部、前面部、フットサポートの軸受と相対する側面部及び軸受の先端部に取付けられたバンパーの前面部を覆うカバー本体を備えるので、フットサポートのみならず突出したバンパーに接触して足を怪我することはない。またカバー本体の大きさが、該フットサポートカバーを車椅子の左右のフットサポートにそれぞれ装着し、左右のフットサポートを水平にしたとき、左右のカバー本体の間に隙間が生じない大きさであるので、着座時又は移動時に足が左右のフットサポート間に挟まる又は落ちることで怪我をすることはない。またカバー本体は、二つの板状の緩衝体を重ね、重ね合わせた二つの緩衝体の側面部の一部が互いに接合されているので、フットサポートへの着脱を簡単に行うことができる。また構造が簡単で安価に製造することができる。
【００１７】
また本発明によれば、前記カバー本体にはフットサポートの軸受及びバンパーが入り込む切欠き部が設けられているので、フットサポートカバーの形状及び構造をシンプルにすることが可能となり、簡単かつ安価に製造することができる。前記カバー本体に切欠き部が設けられていても、カバー本体の上面が軸受又はバンパーの上端と同一、又は、軸受又はバンパーの上端よりも高くしてあるので、被介護者の足を怪我から守ることができる。
【００１８】
また本発明によれば、前記カバー本体は、外表面が平滑で防水性を有するので、食べこぼし又は水等がかかっても浸み込まず表面を簡単に拭くだけで元の状態に戻すことができ衛生的である。またフットサポートカバーを取り外し乾燥させるなどの作業が不要になるため取り扱いが容易である。また、外表面を平滑にすることによりゴミの溜まりを防止できる。さらにカバー本体の表面に着脱自在なシート状の滑り止め部材が取り付けられているので、足がフットサポートカバーから滑り落ちにくい。
【００１９】
また本発明に係る車椅子の本体カバーは、車椅子のバックサポート、着座シート及びレッグサポートを一体的に覆うと共に、シートカバー本体は該本体カバーを車椅子に装着したとき、レッグサポートカバー部とフットサポートとの間隔が、所定の間隔以下となる大きさであるので、足がフットサポートの後方に落ちる、又は足がレッグサポートに引っかかるなどの問題を解決することができ、被介護者がスムーズに足をフットサポートに乗せることができる。またシートカバー本体は、着座シートと車椅子のサイドガードとの間を覆う側面カバー部も備えるので、着座シート廻りを清潔かつ衛生的に保護することができる。
【００２０】
また本発明によれば、さらに前記シートカバー本体の背面カバー部に、横置きの箱ティッシュの両端を保持するためのバンドと飲料水ポットを収納するポケットとを備えるので、使い勝手がよい。
【００２１】
また本発明によれば、さらに前記シートカバー本体の着座シート部の裏面に、シート状の滑り止め部材が取り付けられているので、より確実に本体カバーを車椅子に固定することが可能となり、本体カバーのずれも防止され、使い勝手がよい。
【００２２】
本発明に係る車椅子カバーは、前記車椅子のフットサポートカバー及び前記車椅子の本体カバーを備えるので、車椅子の使用に際し、車椅子カバーを装着することでより確実に被介護者、利用者の足を怪我から守ることができ、使い勝手がよい車椅子とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の第１実施形態としての車椅子のフットサポートカバー１ａの斜視図である。
【図２】本発明の車椅子のフットサポートカバー１ａを、車椅子１００のフットサポート１１３ａに装着した状態を示す斜視図である。
【図３】本発明の車椅子のフットサポートカバー１及び図５の車椅子の本体カバー５０を車椅子１００に装着した状態を示す斜視図である。
【図４】本発明の車椅子のフットサポートカバー１を装着する代表的な車椅子１００の構成を示す斜視図である。
【図５】本発明の第２実施形態としての車椅子の本体カバー５０を広げた状態の平面図である。
【図６】本発明の第２実施形態としての車椅子の本体カバー５０を広げた状態の底面図である。
【図７】図５の車椅子の本体カバー５０を車椅子１００に装着した状態を背面から見た斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
図１は、本発明の第１実施形態としてのフットサポートカバー１ａの斜視図である。図２は、図１に示すフットサポートカバー１ａを車椅子１００のフットサポート１１３ａに装着した状態を示す斜視図である。図３は、フットサポートカバー１及び図５の車椅子の本体カバー５０を車椅子１００に装着した状態を示す斜視図である。図４は、フットサポートカバー１を車椅子１００のフットサポート１１３に装着させる前の状態を示す車椅子１００の斜視図である。
【００２５】
まず、本発明のフットサポートカバー１を装着、使用可能な車椅子１００について説明する。ここで説明する車椅子１００は、従来から一般的に使用されている代表的な車椅子である。車椅子１００は、被介護者が座るための着座シート１０３、背もたれであるバックサポート１０５が車体フレーム１０７に取り付けられており、車体フレーム１０７の前面から下方に伸長しているフット・レッグサポートフレーム１０９に被介護者の下腿を支持するレッグサポート１１１と足を乗せるための台である左右一対のフットサポート１１３（１１３ａ、１１３ｂ）が取り付けられている。
【００２６】
車体フレーム１０７の左右には、車椅子１００を動かすための駆動輪１１５（１１５ａ、１１５ｂ）が取り付けられ、車体フレーム１０７の前面の下部には、左右にキャスター１１７（１１７ａ、１１７ｂ）が取り付けられている。駆動輪１１５には、着座した被介護者が車椅子１００を動かすためのハンドリム１１９（１１９ａ、１１９ｂ図示省略）が取り付けられている。また、車体フレーム１０７の後部には、介護者が車椅子１００を押すための手押しハンドル１２１が取り付けられている。
【００２７】
フットサポート１１３は、フットプレート１２３（１２３ａ、１２３ｂ）及び軸受１２４（１２４ａ、１２４ｂ）を有する。軸受１２４は、フットプレート１２３の一端部に接続する軸受台１２５（１２５ａ、１２５ｂ）、軸受台１２５を支持する支持軸１２７（１２７ａ、１２７ｂ）を含み構成される。フットプレート１２３は、被介護者の足を乗せるための板であり、強度を持たせるために金属又は硬質プラスチックで作られている。また表面は滑り止めのため網の目状の溝１２８（１２８ａ、１２８ｂ）が掘られている。軸受台１２５は、車体フレーム１０７の前面から下方に伸長しているフット・レッグサポートフレーム１０９の先端の支持軸１２７に回動可能に取り付けられている。フットサポート１１３は、支持軸１２７を中心にフットサポート１１３が水平になる位置から垂直になる位置まで９０度回転できる構造になっている。また、支持軸１２７の先端には、弾力性のあるバンパー１２９（１２９ａ、１２９ｂ）が突出し取り付けられている。バンパー１２９は、車椅子１００を移動させているときに足が障害物に接触し怪我をするなどの事故を防止する役目をもっている。
【００２８】
また、着座用シート１０３の左右には、衣類が駆動輪１１５に巻き込まれることを防止し、また物の落下を防止するためのサイドガード１３１（１３１ａ、１３１ｂ）が取り付けられている。
【００２９】
足が不自由で一部介護あるいは全介護が必要な被介護者、特に高齢者で足が拘縮し自由に足を伸縮できない被介護者を介護者が車椅子１００に乗せるときは、フットサポート１１３を垂直に立て左右のフットサポート１１３の間に足を導き、被介護者を車椅子１００に移乗させる。その後、フットサポート１１３を水平にして被介護者の足をフットサポート１１３に乗せる。また、被介護者を車椅子１００から降ろすときは、フットサポート１１３から足を持ち上げた後、フットサポート１１３を垂直に立て足の下ろし場所を確保し下ろす。乗降時、介護者が注意を怠ると硬いフットプレート１２３の側面、裏面、バンパー１２９などに足が接触し、打撲、皮膚の剥離、裂傷などの怪我をする。
【００３０】
フットサポートカバー１（１ａ、１ｂ）は、フットサポート１１３（１１３ａ、１１３ｂ）を覆い、足が接触して起こる怪我を防止するためのものである。フットサポートカバー１は、左右のフットサポート１１３にそれぞれに装着し使用するため、２つが一組となる。左右のフットサポートカバー１（１ａ、１ｂ）は、左右の違いにより切欠き部１１の位置が異なるが、基本的に左右同一であるので、以下、右側のフットサポートカバー１ａを中心に説明する。
【００３１】
フットサポートカバー１ａは、二つの板状の緩衝体３ａ、５ａを備えるカバー本体７ａと、カバー本体７ａをフットサポート１１３ａに固定する紐９ａ、１０ａとを備え、カバー本体７ａは、この二つの緩衝体３ａ、５ａでフットサポート１１３ａを挟み込み、フットサポート１１３ａを覆う。
【００３２】
フットサポート１１３ａの表面部１３３ａを覆う緩衝体３ａには、フットサポート１１３ａの軸受１２４ａ及びバンパー１２９ａが入り込む切欠き部１１ａが設けられており、この点がフットサポート１１３ａの裏面部を覆う緩衝体５ａと異なるが、この部分を除けば、形状、大きさとも二つの緩衝体３ａ、５ａは同一である。
【００３３】
緩衝体３ａ、５ａは板状で矩形形状を有し、幅は、フットサポート１１３ａの幅よりも広く、長さは、フットサポートの１１３ａの長さより長い。この大きさは、この二つの緩衝体３ａ、５ａでフットサポート１１３ａを挟み込み、少なくともフットサポートの表面部１３３ａ、裏面部、前面部１３７ａ、フットサポートの軸受１２４ａと相対する側面部１３９ａ及び軸受１２４ａの先端部に取付けられたバンパー１２９ａの前面部１４１ａを覆うことができる大きさである。
【００３４】
さらに緩衝体３ａ、５ａの長さは、それぞれのフットサポートカバー１ａ、１ｂをフットサポート１１３ａ、１１３ｂに装着し、フットサポート１１３ａ、１１３ｂを水平にしたとき、左右のフットサポートカバー１ａ、１ｂのカバー本体７ａ、７ｂの間に隙間が生じない長さであることが必要である。ここで言う隙間が生じないとは、全く隙間のない状態はもちろん、隙間がないとみなされる状態を含む。なお、カバー本体７ａ、７ｂは、弾力性を有するので僅かに大きくても、それぞれのフットサポートカバー１ａ、１ｂをフットサポート１１３ａ、１１３ｂに装着し、フットサポート１１３ａ、１１３ｂを水平にするとき、二つのカバー本体７ａ、７ｂを押し込むことでフットサポート１１３ａ、１１３ｂを水平にすることができる。
【００３５】
緩衝体３ａの厚さは、フットサポートカバー１ａを装着したフットサポート１１３ａに足を乗せたとき、足に伝わる衝撃を吸収できる厚さが必要である。足に伝わる衝撃を吸収できる厚さがあれば、必要以上に厚くする必要はないけれども、フットサポートカバー１ａをフットサポート１１３ａに装着したとき、緩衝体３ａの上面１３ａが軸受１２４ａの上端１４３ａと同一か又はそれ以上となる厚さが必要である。バンパー１２９ａの上端１４５ａが軸受１２４ａの上端１４３ａよりも高いときは、緩衝体３ａの上面１３ａがバンパー１２９ａの上端１４５ａと同一か又はそれ以上となる厚さが必要である。本実施形態に示すフットサポートカバー１ａは、フットサポートの軸受１２４ａ及びバンパー１２９ａが入り込む切欠き部１１ａが設けられており、フットサポートカバー１ａを装着しても軸受１２４ａの上面及びバンパー１２９ａの上面は露出するので、緩衝体３ａの厚さが薄いと軸受１２４ａの上端１４３ａ又はバンパー１２９ａの上端１４５ａに足を接触させるので好ましくない。
【００３６】
一方、緩衝体５ａの厚さは、フットサポート１１３ａの裏面部を適切に保護できる厚さであれば、特に制限はない。緩衝体５ａは、フットサポート１１３ａの裏面部を覆う部材であり、フットサポート１１３ａを水平にしているときは、緩衝体５ａに足が接触する機会はないが、移乗などでフットサポート１１３ａを垂直に立てているときは、足が緩衝体５ａに接触する場合がある。このとき緩衝体５ａの厚さが薄すぎると、フットサポート１１３ａで足を打撲するので、これを防止できる厚さがあればよい。
【００３７】
緩衝体３ａは、緩衝材１５ａと該緩衝材１５ａの全面を覆う緩衝材カバー１７ａとで構成される。緩衝体５ａも同じ構成である。緩衝材１５ａは、衝撃を吸収可能な部材で、加工が容易な部材であればよく、例えば、クッション性の良いスポンジ又は低反発マットなどが例示される。緩衝材３ａの全面を覆う緩衝材カバー１７ａは、緩衝材１５ａを汚れなどから保護する。緩衝材カバー１７ａの材質は、特に限定されないけれども、表面が平滑で防水性又は撥水性を備える布、シート部材を好適に使用することができる。このような材料で緩衝材カバー１７ａを形成すると、水がこぼれても内側の緩衝材１５ａに浸み込まず、簡単にふき取ることができる。また、表面が平滑であれば、ごみ、埃も溜まりにくく、衛生的である。なお、緩衝体３ａ、５ａは、必ずしも本実施形態に示すように２重構造に限定されるものでない。緩衝材のみで構成してもよい。
【００３８】
カバー本体７ａは、上記二つの緩衝体３ａ、５ａが二つ重ねられた状態で部分的に結合され、形成されている。具体的には、二つの緩衝体３ａ、５ａは、重ねられた状態で互いの前面側面部同士１９ａ、２１ａ及びフットサポートの軸受１２４ａと相対する互いの側面部同士２３ａ、２５ａが接合されている。さらにフットサポートの軸受１２４ａ側の側面は、切欠き部１１ａを除いた部分２７ａが、緩衝体５ａの側面２９ａに接合されている。一方、切欠き部１１ａ及び背面側の側面部３１ａ、３３ａは接合されていない。このため大略的には２辺が接合された袋状の形状を有する。カバー本体７ａをこのように形成することで、フットサポートカバー１ａのフットサポート１１３ａへの装着、取り外しが楽となり、さらにフットサポートカバー１ａをフットサポート１１３ａへ装着したとき、フットサポートカバー１ａが安定する。
【００３９】
固定手段である紐９ａ、１０ａは、カバー本体７ａをフットサポート１１３ａに固定するための部材である。紐９ａ、１０ａは、切欠き部１１ａを有する側に設けられている。切欠き部１１ａを有する緩衝体３ａには、切欠き部１１ａの端部に、緩衝体５ａ側の紐１０ａは、緩衝体３ａの紐９ａと同じ側の側面で、平面視において、緩衝体３ａの紐９ａと同じ位置に設けられている。紐９ａ、１０ａは、フットサポートカバー１ａのフットサポート１１３ａへの装着したとき、上下の紐９ａ、１０ａを結びカバー本体７ａをフットサポート１１３ａに固定する。固定手段は、カバー本体７ａをフットサポート１１３ａに固定するための部材であるから、紐９の先端部に面ファスナー、又はボタンを取り付け、これを利用するにしてもよい。
【００４０】
以上からなるフットサポートカバー１ａは、フットサポート１１３ａを覆うようにカバー本体７ａを被せ、紐９ａ、１０ａでカバー本体７ａをフットサポート１１３ａに固定する。このようなフットサポートカバー１ａは、切欠き部１１ａに軸受１２４ａ及びバンパー１２９ａが入り込むので、位置が決まり、フットサポート１１３ａの表面部１３３ａ、裏面部、前面部１３７ａ、フットサポートの軸受１２４ａと相対する側面部１３９ａ及び軸受１２４ａの先端部に取付けられたバンパーの前面部１４１ａが覆われる。これにより金属や硬質プラスチックで作られているフットサポート１１３ａ、バンパー１２９ａに被介護者が足を接触させて起こる打撲、裂傷等の怪我を防止できる。
【００４１】
また、左右のフットサポートカバー１ａをそれぞれ装着した、フットサポート１１３ａ、１１３ｂを水平にしたとき、左右のフットサポートカバー１ａ、１ｂのカバー本体７ａ、７ｂの間に隙間が生じないので、着座時又は移動時に足が左右のフットサポート１ａ、１ｂ間に挟まる又は落ちることで怪我をすることはない。また、フットサポートカバー１は、装着も取り外しも容易なため取扱いやすい。
【００４２】
フットサポートカバー１ａをフットサポート１１３ａに装着したとき、フットサポート１１３ａの軸受１２４ａの上面、バンパー１２９ａの上面はカバー本体７ａで覆われていないけれども、フットサポートの軸受１２４ａ及びバンパー１２９ａは、フットサポート１１３ａの一番外側に位置し、かつフット・レグサポートフレーム１０９がすぐ近くにあり、さらには緩衝体３ａの上面１３ａが軸受の上端１４３ａ又はバンパーの上端１４５ａと同一か又はそれよりも高いので、移乗の際はもちろん、使用している最中も足が軸受１２４ａ又はバンパー１２９ａに接触する機会は殆どなく、足を怪我することもない。
【００４３】
軸受１２４ａ及びバンパー１２９ａの上面を緩衝体３ａで覆うように本体カバー７ａを形成してもよいことはもちろんであるが、緩衝体３ａを軸受１２４ａ及びバンパー１２９ａの形状に合わせて、部分的に刳り貫く必要が生じ、製造コストが高くなる。これに対して本実施形態に示すフットサポートカバー１ａは、切欠き部１１ａを設けることで、形状及び構造がシンプルとなり加工が簡単なりかつ安価に製造することができる。なお、紐９に代え、切欠き部１１の上面を覆う布を設け、これに面ファスナー、又はボタンを取り付け固定手段とし、この固定手段を介して軸受１２４ａ及びバンパー１２９ａの上面を覆うようにしてもよい。
【００４４】
またフットサポートカバー１ａをフットサポート１１３ａの装着したとき、カバー本体７ａの後側側面部とフットサポート１１３ａの背面部とはほぼ同じ位置となり、フットサポート１１３ａの背面部は、カバー本体７ａで完全に覆われていない。これは切欠き部１１ａの大きさが、バンパー１２９ａを含む軸受１２４ａと同じ大きさに設けられていることによる。もちろんフットサポート１１３ａの背面部が完全に覆われるように、カバー本体７ａを大きくしてもよい。しかし通常の使用状態でフットサポート１１３ａの背面部に足が接触する機会はなく、またカバー本体７ａの後側を大きくすると、製造コストが上がり、さらには後述の車椅子の本体カバー５０がうまく装着できなくなるので、本実施形態に示すフットサポートカバー１ａの大きさ、形状が好ましい。
【００４５】
また、カバー本体７ａの表面には、足がフットサポートカバー１ａから落下することを防止するための滑り止めマット４５ａが取り付けられている。滑り止めマット４５ａはシート状の薄い滑り止め部材であり、裏面に粘着層を有し、表面は細かい凹凸層となっている。このような滑り止めマット４５ａは、階段等の滑り止めに使用される一般的な滑り止めマットを使用することができる。裏面に粘着層を有するので、着脱が簡単であり使いやすい。このような滑り止めマット４５ａを使用することで、より安全に車椅子を利用することができる。
【００４６】
上記実施形態に示すフットサポートカバー１の製造要領は特に限定されないので、例えば、緩衝体３ａの切欠き部１１は、一の部材から切欠き部を切り取り切欠き部１１を形成しても、フットレスト１２３を覆う部材とバンパー１２９の前面部１４１を覆う部材とを別々に作製し、後にこれらを接触又は接着させて、切欠き部１１を形成してもよい。またバンパー１２９が装着されていない車椅子１００にあっては、フットサポートカバー１は、バンパー１２９の前面部１４１の代わりに軸受１２４の前面部を覆うことができればよいことは言うまでもない。
【００４７】
また、上記実施形態では、着脱容易なフットサポートカバー１を示したけれども、フットサポートカバー１は、フットサポート１１３に固定されたものであってもよい。さらに緩衝体を緩衝材と緩衝材を覆う緩衝材カバーとで構成し、緩衝材はフットサポート１１３に固定し、緩衝材カバーのみ着脱可能としてもよい。
【００４８】
図５は、本発明の第２実施形態としての車椅子の本体カバー５０を広げた状態の平面図であり、図６は、車椅子の本体カバー５０を広げた状態の底面図である。図７は、車椅子の本体カバー５０を車椅子１００に装着した状態を背面から見た斜視図である。
【００４９】
車椅子の本体カバー５０は、車椅子１００のバックサポート１０５、着座シート１０３及びレッグサポート１１１を一体的に覆うことが可能なシート状のカバーであり、車椅子１００に着脱可能に装着され使用される。本体カバー５０は、大略的には矩形の形状を有するシートカバー本体５２とシートカバー本体５２を車椅子１００に固定する固定手段とを主に構成され、シートカバー本体５２には、背面カバー部６６に横置きの箱ティッシュの両端を保持するためのバンド５６と、飲料水ポットを収納するポケット５８とが取り付けられている。
【００５０】
シートカバー本体５２は、車椅子１００のバックサポート１０５を覆うバックサポートカバー部６０、バックサポートカバー部６０に接続し着座シート１０３を覆う着座シートカバー部６２、着座シートカバー部６２に接続しレッグサポート１１１を覆うレッグサポートカバー部６４が連続して一体的に形成されている。各カバー部は、それぞれ担当する部分全体、例えば着座シートカバー部６２は、着座シート１０３全体を覆う大きさである。さらにシートカバー本体５２は、本体カバー５０を車椅子１００に装着したとき、レッグサポート１１１を覆うことができることはもちろん、レッグサポートカバー部６４とフットサポート１１３との間隔が所定の間隔以下となるよう、フット・レッグサポートフレーム１０９の下部まで十分に覆うことのできる大きさである。ここで言う所定の隙間とは、フットサポート１１３の後方から足が落ちない間隔であり、レッグサポートカバー部６４とフットサポート１１３との間に隙間がないことが好ましい。
【００５１】
シートカバー本体５２は、さらにバックサポートカバー部６０に接続し、バックサポート１０５の背面上部を覆う背面カバー部６６、及び着座シートカバー部６２の側部に接続し、着座シート１０３と車椅子のサイドガード１３１との間を覆う側面カバー部６８（６８ａ、６８ｂ）を備える。背面カバー部６６は、シートカバー本体５２を車椅子１００に固定するための固定用シートの役目と、車椅子のバックサポート１０５とこれを覆うバックサポートカバー部６０との間に物が入り込んだり、ごみ、埃が溜まることも防止する。一方、側面カバー部６８は、着座シート１０３を覆う着座シートカバー部６２と車椅子のサイドガード１３１との間から、水が着座シート１０３側に入り込んだり、着座シート１０３とサイドガード１３１との間にごみ、埃が溜まることを防止する。
【００５２】
シートカバー本体５２の材質は、特に限定されないけれども、表面が平滑で防水性又は撥水性を備える布などを好適に使用することができる。このような材料でシートカバー本体５２を形成すると、水がこぼれても内側の着座シート１０３等に浸み込まず、簡単にふき取ることができる。また、表面が平滑であれば、ごみ、埃も溜まりにくく、衛生的である。
【００５３】
固定手段は、シートカバー本体５０を車椅子１００に着脱可能に固定する部材であり、シートカバー本体５２に取り付けられた、固定用シート、固定用紐８８、シートカバー本体５２及び固定用シートの裏面に取り付けられた面ファスナーを含み構成される。
【００５４】
固定用シートは、シートカバー本体５２のバックサポートカバー部６０を車椅子１００に固定するための、バックサポートカバー部６０の上部両側面に設けられたバックサポート固定用シート７０（７０ａ、７０ｂ）、シートカバー本体５２のレッグサポートカバー部６４を車椅子１００に固定するための、レッグサポートカバー部６４の上部から中央部の両側面に設けられた第１レッグサポート固定用シート７２（７２ａ、７２ｂ）、レッグサポートカバー部６４の下部の両側面に設けられた第２レッグサポート固定用シート７４（７４ａ、７４ｂ）からなる。
【００５５】
左右のバックサポート固定用シート７０の端部には、面ファスナーの一部を構成するループ部材７６（７６ａ、７６ｂ）が取り付けられ、面ファスナーの一部を構成する相手のフック部材７８（７８ａ、７８ｂ）は、シートカバー本体の背面カバー部６６の両端部に取り付けられている。これによりバックサポート固定用シート７０で車椅子の車体フレーム１０７を覆うようにバックサポート１０５の裏面に廻し、面ファスナーを介してシートカバー本体の背面カバー部６６に固定することができる。これにより被介護者の着座時にシートカバー５０がずり落ちることを防止できる。
【００５６】
同様に、左右の第１レッグサポート固定用シート７２（７２ａ、７２ｂ）及び第２レッグサポート固定用シート７４（７４ａ、７４ｂ）の端部には、面ファスナーの一部を構成するループ部材８０（８０ａ、８０ｂ）、８２（８２ａ、８２ｂ）が取り付けられ、面ファスナーの一部を構成する相手のフック部材８４（８４ａ、８４ｂ）、８６（８６ａ、８６ｂ）は、シートカバー本体のレッグサポートカバー部６４の裏面両端部に取り付けられている。背面カバー部を固定するのと同様、第１レッグサポート固定用シート７２及び第２レッグサポート固定用シート７４を車椅子のレッグ・サポートフレーム１０９を覆うようにレッグサポート１１１の裏面に廻し、面ファスナーを介してレッグサポートカバー部６４の裏面に固定する。このとき、第２レッグサポート固定用シート７４は、車椅子の補強フレーム１３２の下方で固定されるので、装着した本体カバー５０がずれにくい。
【００５７】
固定用紐８８（８８ａ、８８ｂ）は、シートカバー本体のバックサポートカバー部６０と着座シートカバー部６２との接続部に左右それぞれ一本取り付けられている。左右の固定用紐８８は、着座シート１０３の裏面に回し結ぶことのできる長さを有している。これを着座シート１０３の裏面に回し、着座シート１０３とバックサポート１０５との境界近傍で結ぶことで、シートカバー本体５２を着座シート１０３から浮き上がらせことなく車椅子１００に固定させることができる。さらにシートカバー本体のレッグサポートカバー部６４の下端部に紐を取り付け、これをフット・レグサポートフレーム１０９の下端部に結びつけるようにしてもよい。これによりシートカバー本体５２がずり上がることを防止することができる。
【００５８】
上記固定手段によりシートカバー本体５２を車椅子１００に固定することが可能であると共に、装着したシートカバー本体５２が車椅子１００から大きくずれることもない。より確実に、シートカバー本体５２を車椅子１００に固定し、シートカバー本体５２が車椅子１００からずれることを防止するために、滑り止めマットを取り付けてもよい。滑り止めマットの種類は、特に限定されないけれども、フットサポートカバー１で使用した滑り止めマット４５と同様の滑り止めマットを使用することができる。このような滑り止めマットは、シート状の薄い滑り止め部材であり、裏面に粘着層を有し、表面は、細かい凹凸層となっており、裏面の粘着層をシートカバー本体の着座シートカバー部６２の裏面に貼付し、凹凸面を着座シート１０３側とする。これにより滑り止めマットの凹凸層と着座シート部材の表面とが接触し、シートカバー本体５２が車椅子１００からずれることを確実に防止することができる。
【００５９】
シートカバー本体の背面カバー部６６には、横置きの箱ティッシュの両端を保持するための弾性を備えるバンド５６と、飲料水ポットを収納するポケット５８とが取り付けられている。これによりティシュ及び飲料水ポットを容易に取り出すことができる。ポケット５８を飲料水ポットの上部が見える状態で収納できる大きさにすることで飲料水ポットの入れ忘れが無くなり、さらに、飲んだ日が分からずに不衛生になることがない。なお、バックサポート１０５の背面には、一般に物入れ袋が取り付けられているが、箱ティシュは縦にしか入らない場合が多く、ティシュを取るときにちぎれるので従来の物入れ袋は、箱ティシュの利用に適しているとは言えない。
【００６０】
上記本体カバー５０を車椅子１００に装着すると、第一に、本体カバー５０で足がフットサポート１１３の後方に落ちる、または足がレッグサポート１１１に引っかかるなどの問題を解決することができ、被介護者がスムーズに足をフットサポート１１３に乗せることができる。第二に、本体カバー５０が車椅子のバックサポート１０５、着座シート１０３及びレッグサポート１１１の全面を覆うので、着座シート１０３等が汚れることを防止できる。特に本体カバー５０には側面カバー部６８が設けられているので、ゴミが溜まりやすく取りづらい着座シート１０３とサイドガード１３１又は車体フレーム１０７の間の隙間を覆うことができ、この部部にごみ、埃が溜まるのを防止することができ便利かつ衛生的である。また、本体カバー５０は、装着、取り外しが容易なため、本体カバー５０が、被介護者の食べこぼし、失禁などにより汚れても取り外し簡単に洗浄することができる。第三に、箱ティシュ、ペットボトルなどの飲料水ポットが利用しやく便利である。
【００６１】
上記実施形態に示す本体カバー５０のシートカバー本体５２は、一体構造であったが、分割構造としてもよい。この場合、バックサポートカバー部６０と着座シートカバー部６２との間で、上シートカバー本体と下シートカバー本体とに２分割し、上シートカバー本体と下シートカバー本体とがファスナー等で容易に着脱できる構造が好ましい。このようにすれば、食べこぼし、失禁等で着座シートカバー部６２又はレッグサポートカバー部６４が汚れても、下シートカバー本体のみを取り外せばよく、便利である。このとき固定手段は、上シートカバー本体及び下シートカバー本体に各々備けられているので、下シートカバー本体を取りはずしても上シートカバー本体がずり落ちることはないので便利である。
【００６２】
以上の通り、本発明に係る車椅子のフットサポートカバー１及び本体カバー５０は、これを車椅子１００に装着することで、車椅子を使い勝手のよいものとすることができる。特にフットサポートカバー１及び本体カバー５０を同時に使用すれば、被介護者の足を怪我、打撲などからより確実に守ることができる。なお、本発明に係る車椅子のフットサポートカバー１及び本体カバー５０には、車椅子１００とは別に製造販売されている車椅子のフットサポートカバー１及び本体カバー５０のみならず、車椅子１００に予め装着され、車椅子と一体として販売される車椅子のフットサポートカバー１及び本体カバー５０も含まれることは言うまでもない。また、本実施形態では、車椅子１００として自走車椅子を示したけれども、使用可能な車椅子は、着座する車椅子であれば良く介護用車椅子、電動車椅子でも良いことは言うまでもない。
【符号の説明】
【００６３】
１  フットサポートカバー
３  緩衝体
５  緩衝体
７  カバー本体
９  紐
１０  紐
１１  切欠き部
１３  緩衝体の上面
１９  緩衝体３の前面側側面部
２１  緩衝体５の前面側側面部
２３  緩衝体３のフットサポートの軸受１２４と相対する側面部
２５  緩衝体５のフットサポートの軸受１２４と相対する側面部
４５  滑り止めマット
５０  本体カバー
５２  シートカバー本体
５６  バンド
５８  ポケット
６０  バックサポートカバー部
６２  着座シートカバー部
６４  レッグサポートカバー部
６６  背面カバー部
６８  側面カバー部
７０  バックサポート固定用シート
７２  第１レッグサポート固定用シート
７４  第２レッグサポート固定用シート
７６  ループ部材
７８  フック部材
８０  ループ部材
８２  ループ部材
８４  フック部材
８６  フック部材
１００  車椅子
１０３  着座シート
１０５  バックサポート
１１１  レッグサポート
１１３  フットサポート
１２３  フットプレート
１２４  軸受
１２５  軸受台
１２７  支持軸
１２９  バンパー
１３１  サイドガード
１３３  フットサポートの表面部
１３７  フットサポートの前面部
１３９  フットサポートの軸受と相対する側面部
１４１  バンパーの前面部
１４３  軸受の上端
１４５  バンパーの上端
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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