(57)【要約】【課題】シーズヒータの組み立て作業を容易にし、かつリードピンの断線事故の発生を少なくする。【解決手段】シーズヒータ１０内部に入れた発熱線２１のリード線２３、２６（発熱線２１に接続されているリードピン２４、２７と、撚り線２５、２８とを有している。）の固定方法であって、撚り線２５、２８をリードピン２４、２７の先端部２４ａ、２７ａに接続した箇所を柱状の保護部材３０の軸方向の貫通孔３１、３２内に配置する。保護部材３０の軸方向の一端３３をシーズヒータ１０の端部に当接させ、保護部材３０およびシーズヒータ１０のシースパイプ１１の端部を被う金属スリーブ３６を配置し、金属スリーブ３６を減径して保護部材３０およびシースパイプ１１の端部を金属スリーブ３６で固定するとともに、金属スリーブ３６の減径により保護部材３０を圧縮してリード線２３、２６を保護部材３０に固定する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シーズヒータの内部に発熱線を入れたシーズヒータの前記発熱線のリード線の固定方法であって、
前記リード線はリードピンと被覆撚り線とを有し、
前記リードピンは前記発熱線に接続され、前記被覆撚り線は前記リードピンの先端部に接続され、
前記被覆撚り線を前記リードピンの先端部に接続した箇所を柱状でかつ柱の軸方向に貫通孔が形成された保護部材の前記貫通孔内に配置し、
前記保護部材の軸方向の端部を前記シーズヒータの端部に当接させ、
前記保護部材および前記シーズヒータの金属シースパイプの端部を被う金属スリーブを配置し、
前記金属スリーブを減径して前記保護部材および前記金属シースパイプの端部を前記金属スリーブで固定するとともに、前記金属スリーブの減径により前記保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線を前記保護部材の貫通孔に固定することを特徴とするシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法。
【請求項２】
請求項１記載のシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法であって、
前記金属スリーブの先端部分が折れ曲って形成され、前記金属スリーブの折れ曲った先端部分に他の保護部材が挿入され、
前記他の保護部材は柱状でかつ柱の軸方向に貫通孔が形成され、
前記他の保護部材の貫通孔に前記リード線の被覆撚り線を挿入し、
前記金属スリーブの先端部分を減径して前記他の保護部材を前記金属スリーブの先端部分で固定するとともに、前記金属スリーブの先端部分の減径により前記他の保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線の被覆撚り線を前記保護部材の貫通孔に固定することを特徴とするシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法。
【請求項３】
請求項２記載のシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法であって、
前記リード線の被覆撚り線がコイルスプリング内を挿通し、前記コイルスピリングが前記他の保護部材の貫通孔を挿通し、
前記金属スリーブの先端部分を減径して前記他の保護部材を前記金属スリーブの先端部分で固定するとともに、前記金属スリーブの先端部分の減径により前記他の保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線の被覆撚り線を前記コイルスプリングを介して前記保護部材の貫通孔に固定することを特徴とするシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法。
【請求項４】
シーズヒータの内部に発熱線を入れたシーズヒータの前記発熱線のリード線の固定方法であって、
前記リード線はリードピンと被覆撚り線とを有し、
前記リードピンは前記発熱線に接続され、前記被覆撚り線は前記リードピンの先端部に接続され、
前記シーズヒータの金属シースパイプの端部に金属パイプの端を溶接し、
前記金属パイプ内に柱状でかつ柱の軸方向に貫通孔が形成された保護部材を挿入して、前記被覆撚り線を前記リードピンの先端部に接続した箇所を前記保護部材の前記貫通孔内に配置し、
前記金属パイプを減径して前記保護部材を前記金属パイプにより固定するとともに、前記金属パイプの減径により前記保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線を前記保護部材の貫通孔に固定することを特徴とするシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シーズヒータ（カートリッジタイプを含む。）のリード線の固定方法に関するものであり、特に、リード線の断線事故を防ぐ技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来からシーズヒータが使用されている。シーズヒータのリード線は例えばリードピンで形成されている（例えば特許文献１参照）。さらに、リードピンの先端に被覆撚り線を接続する場合がある。
図７〜図９はこの場合の第１の従来例であり、シーズヒータ５０のリード線５６の固定方法を示す。なお、リード線５６はリードピン５７および被覆撚り線５８を有している。
まず、図７に示すように、セラミックコア５３に巻かれた発熱線５２にリードピン５７が接続される。つぎに、図８に示すように、リードピン５７の先端部に被覆撚り線５８が溶接、カシメ等により接続され、発熱線アセンブリ５９を構成する。つぎに、図９に示すように、発熱線アセンブリ５９をシースパイプ５１の開口部からシープパイプ５１内に入れて、シースパイプ５１と発熱線アセンブリ５９との間にマグネシア等の粉状の電気絶縁物５４を充填してスエージング等でシースパイプ５１を減径して電気絶縁物５４の充填密度を上げ、シースパイプ５１の外面を研磨してシースパイプ５１の寸法を整えた後に、口元ガイシ５５でシースパイプ５１の開口部を封止する。被覆撚り線５８は口元ガイシ５５の貫通孔を通して口元ガイシ５５の外側に引き出されている。図１０は、図９のリード線５６の固定部分を拡大して示す。
【０００３】
さらに、図１１は第２の従来例を示す。図１１において、シーズヒータ６０ではシースパイプ６１の内部に発熱線アセンブリ６９を入れてシースパイプ６１と発熱線アセンブリ６９との間に粉状の電気絶縁物６４を充填している。発熱線アセンブリ６９は発熱線６２をセラミックコア６３に巻いて、発熱線６２にリード線６６を接続したものである。なお、リード線６６はリードピン６７および被覆撚り線６８を有している。発熱線６２に接続されたリードピン６７が口元ガイシ６５の貫通孔を通って口元ガイシ６５の外部に引き出されている。そして、リードピン６７の先端部に被覆撚り線６８が接続され、この接続箇所を接続スリーブ７０が被っている。さらに、リードピン６７のうち口元ガイシ６５の外側にある部分、接続スリーブ７０および被覆撚り線６８の前記接続箇所近傍を絶縁チューブ７１が被っている。
【特許文献１】特開平９−８２４６１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上述の第１の従来例では、全ての作業工程においてリードピン５７および長い被覆撚り線５８が発熱線アセンブリ５９に含まれているので、作業がやりにくいとともに、危険を伴うという問題があった。
また、第２の従来例では、硬いリードピン６７が口元ガイシ６５の外側に突き出ているので、シーズヒータ６０が左右、上下に動くワークに取り付けられている場合には、しばしばリードピン６７および被覆撚り線６８が接続スリーブ７０付近で断線する事故が発生するという問題があった。
そこで、本願発明の課題は、上述の問題を解決し、シーズヒータの組み立て作業が容易でかつリード線のリードピンおよび被覆撚り線の断線事故の発生が少なくなるシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１記載の発明は、シーズヒータの内部に発熱線を入れたシーズヒータの前記発熱線のリード線の固定方法であって、前記リード線はリードピンと被覆撚り線とを有し、前記リードピンは前記発熱線に接続され、前記被覆撚り線は前記リードピンの先端部に接続され、前記被覆撚り線を前記リードピンの先端部に接続した箇所を柱状でかつ柱の軸方向に貫通孔が形成された保護部材の前記貫通孔内に配置し、前記保護部材の軸方向の端部を前記シーズヒータの端部に当接させ、前記保護部材および前記シーズヒータの金属シースパイプの端部を被う金属スリーブを配置し、前記金属スリーブを減径して前記保護部材および前記金属シースパイプの端部を前記金属スリーブで固定するとともに、前記金属スリーブの減径により前記保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線を前記保護部材の貫通孔に固定することを特徴とするシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法である。
【０００６】
請求項１記載の発明により、リード線をリードピンと被覆撚り線で構成し、発熱線に接続されたリードピンの先端部と被覆撚り線とを接続した箇所を柱状でかつ柱の軸方向に貫通孔が形成された保護部材の前記貫通孔内に配置し、前記保護部材の軸方向の端部を前記シーズヒータの端部に当接させ、前記保護部材および前記シーズヒータの金属シースパイプの端部を被う金属スリーブを配置し、前記金属スリーブを減径して前記保護部材および前記金属シースパイプの端部を前記金属スリーブで固定するとともに、前記金属スリーブの減径により前記保護部材を圧縮することにより前記保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線を前記保護部材の貫通孔に固定するので、リード線のリードピンと被覆撚り線の接続箇所を保護部材および金属スリーブを介して前記金属シースパイプに確実に固定することができる。
【０００７】
請求項２記載の発明は、請求項１記載のシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法であって、前記金属スリーブの先端部分が折れ曲って形成され、前記金属スリーブの折れ曲った先端部分に他の保護部材が挿入され、前記他の保護部材は柱状でかつ柱の軸方向に貫通孔が形成され、前記他の保護部材の貫通孔に前記リード線の被覆撚り線を挿入し、前記金属スリーブの先端部分を減径して前記他の保護部材を前記金属スリーブの先端部分で固定するとともに、前記金属スリーブの先端部分の減径により前記他の保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線の被覆撚り線を前記保護部材の貫通孔に固定することを特徴とするシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法である。
【０００８】
請求項２記載の発明により、前記金属スリーブの折れ曲った先端部分に他の保護部材が挿入され、前記他の保護部材は柱状でかつ柱の軸方向に貫通孔が形成され、前記他の保護部材の貫通孔に前記リード線の被覆撚り線を挿入し、前記金属スリーブの先端部分を減径して前記他の保護部材を前記金属スリーブの先端部分で固定するとともに、前記金属スリーブの先端部分の減径により前記他の保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線の被覆撚り線を前記保護部材の貫通孔に固定するので、前記金属スリーブの折れ曲った先端部分内に固定された他の保護部材の貫通孔によりリード線の被覆撚り線が固定される。
【０００９】
請求項３記載の発明は、請求項２記載のシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法であって、前記リード線の被覆撚り線がコイルスプリング内を挿通し、前記コイルスプリングが前記他の保護部材の貫通孔を挿通し、前記金属スリーブの先端部分を減径して前記他の保護部材を前記金属スリーブの先端部分で固定するとともに、前記金属スリーブの先端部分の減径により前記他の保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線の被覆撚り線を前記コイルスプリングを介して前記保護部材の貫通孔に固定することを特徴とするシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法である。
【００１０】
請求項３記載の発明により、前記リード線の被覆撚り線がコイルスプリング内を挿通し、前記コイルスプリングが前記他の保護部材の貫通孔を挿通し、前記金属スリーブの先端部分を減径して前記他の保護部材を前記金属スリーブの先端部分で固定するとともに、前記金属スリーブの先端部分の減径により前記他の保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線の被覆撚り線を前記コイルスプリングを介して前記保護部材の貫通孔に固定するので、被覆撚り線が可撓性あるコイルスプリングにより保護される。
【００１１】
請求項４記載の発明は、シーズヒータの内部に発熱線を入れたシーズヒータの前記発熱線のリード線の固定方法であって、前記リード線はリードピンと被覆撚り線とを有し、前記リードピンは前記発熱線に接続され、前記被覆撚り線は前記リードピンの先端部に接続され、前記シーズヒータの金属シースパイプの端部に金属パイプの端を溶接し、前記金属パイプ内に柱状でかつ柱の軸方向に貫通孔が形成された保護部材を挿入して、前記被覆撚り線を前記リードピンの先端部に接続した箇所を前記保護部材の前記貫通孔内に配置し、前記金属パイプを減径して前記保護部材を前記金属パイプにより固定するとともに、前記金属パイプの減径により前記保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線を前記保護部材の貫通孔に固定することを特徴とするシーズヒータの発熱線のリード線の固定方法である。
【００１２】
請求項４記載の発明により、前記リード線をリードピンと被覆撚り線とで構成し、発熱線に接続されたリードピンの先端部に被覆撚り線を接続し、前記シーズヒータの金属シースパイプの端部に端を溶接した金属パイプ内に柱状でかつ柱の軸方向に貫通孔が形成された保護部材を挿入して、前記被覆撚り線を前記リードピンの先端部に接続した箇所を前記保護部材の前記貫通孔内に配置する。
そして、前記金属パイプを減径して前記保護部材を前記金属パイプにより固定するとともに、前記金属パイプの減径により前記保護部材を圧縮することにより前記保護部材の貫通孔を圧縮して前記リード線を前記保護部材の貫通孔に固定するので、リード線のリードピンと被覆撚り線の接続箇所を保護部材および金属パイプを介して前記金属シースパイプに確実に固定することができる。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１記載の発明によれば、組み立て作業が容易でかつリード線のリードピンおよび被覆撚り線の断線事故の発生が少なくなる。また、シーズヒータの外部に引き出されたリード線の引っ張り強度を高めることができる。
請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明の効果とともに、シーズヒータのリード線をシーズヒータのシースパイプの軸方向と異なる方向に引き出す場合でも、金属スリーブの折れ曲った先端部分の折れ曲った方向にリード線の被覆撚り線を引き出すことができるため、前記リード線を湾曲させる必要がないので、前記リード線に必要なスペースを小さくすることができる。
請求項３記載の発明によれば、請求項２記載の発明の効果とともに、リード線がコイルスプリングにより保護される。
請求項４記載の発明によっても、組み立て作業が容易でかつリード線のリードピンおよび被覆撚り線の断線事故の発生が少なくなる。また、シーズヒータの外部に引き出されたリード線の引っ張り強度を高めることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明における実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は本発明の第１の実施の形態に係るリード線の固定方法により製造されたシーズヒータの断面を示し、図２は前記第１の実施の形態に係るリード線の固定方法に使用する保護部材を示す。さらに、図３は第２の実施の形態に係るリード線の固定方法により製造されたシーズヒータの側面を示し、図４は図３のＡ−Ａ断面を示し、図５は図３のＢ−Ｂ断面を示す。さらに、図６は本発明の第３の実施の形態に係るリード線の固定方法により製造されたシーズヒータの断面を示す。
【００１５】
（第１の実施の形態）
図１に示すように、シーズヒータ１０の内部に発熱線２１を入れたシーズヒータ１０の発熱線２１の第１リード線２３および第２リード線２６の固定方法は以下のようになる。
なお、発熱線２１をセラミックコア２２に巻いて第１リード線２３および第２リード線２６を発熱線２１に接続して発熱線アセンブリ２０を形成する。シーズヒータ１０の金属製の円筒形のシースパイプ１１内に入れた発熱線アセンブリ２０とシースパイプ１１との間にマグネシア等の電気絶縁物１２が充填されている。
第１リード線２３は発熱線２１の一端に接続され、第２リード線２６は発熱線２１の他端に接続され、第１リード線２３と第２リード線２６との間に電圧を加えると、発熱線２１に電流が流れて、発熱線２１がジュール熱により発熱する。
【００１６】
第１リード線２３は第１リードピン２４と第１被覆撚り線２５とを有し、第１リードピン２４の基部は発熱線２１の一端に接続され、第１被覆撚り線２５は第１リードピン２４の先端部２４ａに接続されている。また、第２リード線２６は第２リードピン２７と第２被覆撚り線２８とを有し、第２リードピン２７の基部は発熱線２１の他端に接続され、第２被覆撚り線２８は第２リードピン２７の先端部２７ａに接続されている。なお、第１リードピン２４および第２リードピン２７は単線の導線であり、例えばニッケル線、二クロム線である。また、第１被覆撚り線２５および第２被覆撚り線２８は導体としてニッケル線、銅線等の撚り線を使用し、撚り線を被う絶縁被覆（例えばガラス繊維の被覆）が形成されている。そして、第１被覆撚り線２５を第１リードピン２４の先端部２４ａに接続するときには、第１被覆撚り線２５の撚り線を第１リードピン２４の先端部２４ａに接続することになる。また、第２被覆撚り線２８を第２リードピン２７の先端部２７ａに接続するときには、第２被覆撚り線２８の撚り線を第２リードピン２７の先端部２７ａに接続することになる。
【００１７】
図２に示すように、保護部材３０は円柱状でかつ円柱の軸方向に第１貫通孔３１および第２貫通孔３２が形成されている。軸方向の一端３３の面および他端３４の面は円形である。また、Ｄ１は保護部材３０の径である。保護部材３０は熱に強く圧縮しても割れない材質のものであり、例えばテフロン（登録商標）等である。
図１に示すように、第１被覆撚り線２５を第１リードピン２４の先端部２４ａに接続した箇所を保護部材３０の第１貫通孔３１内に配置し、さらに、第２被覆撚り線２８を第２リードピン２７の先端部２７ａに接続した箇所を保護部材３０の第２貫通孔３２内に配置する。そして、保護部材３０の軸方向の一端３３をシーズヒータ１０のシースパイプ１１の端部に当接させ、保護部材３０およびシースパイプ１１の端部を被う円筒形の金属スリーブ３５を配置し、金属スリーブ３５を減径して保護部材３０およびシースパイプ１１の端部を金属スリーブ３５で固定するとともに、金属スリーブ３５の減径により保護部材３０を圧縮することにより保護部材３０の貫通孔３１、３２を圧縮して第１リード線２３および第２リード線２６を保護部材３０の貫通孔３１、３２に固定する。
【００１８】
（第１の実施の形態の作用効果）
各リードピン２４、２７の先端部２４ａ、２７ａと各被覆撚り線２５、２８とを接続した箇所をそれぞれ保護部材３０の各貫通孔３１、３２内に配置し、保護部材３０の軸方向の一端３３をシースパイプ１１の端部に当接させ、保護部材３０およびシースパイプ１１の端部を被う金属スリーブ３５を配置し、金属スリーブ３５を減径して保護部材３０およびシースパイプ１１の端部を金属スリーブ３５で固定するとともに、金属スリーブ３５の減径により保護部材３０を圧縮することにより貫通孔３１、３２を圧縮して各リードピン２４、２７の先端部２４ａ、２７ａと各被覆撚り線２５、２８とを接続した箇所を保護部材３０の貫通孔３１、３２に固定するので、各リードピン２４、２７と各被覆撚り線２５、２８の接続箇所を保護部材３０および金属スリーブ３５を介してシースパイプ１１に確実に固定することができる。また、各被覆撚り線２５、２８は保護部材３０から外部に引き出されている。
【００１９】
（第２の実施の形態）
第２の実施の形態は第１の実施の形態の変形例であり、図４に示すように、シーズヒータ１０の発熱線２１のリード線２３ａ、２６ａ（図１のリード線２３、２６に相当する。）の固定方法である。
図３に示すように、金属スリーブ３５ａの先端部分３５ｙが金属スリーブ３５ａの基部分３５ｘに対して直角に折れ曲って形成され、先端部分３５ｙに他の保護部材３６が挿入されている。図４に示すように、他の保護部材３６は柱状でかつ柱の軸方向に第１貫通孔３７ａおよび第２貫通孔３７ｂが形成されている。なお、他の保護部材３６の材質は、熱に強く圧縮しても割れない材質のものであり、例えばポリペンコであるが、テフロン（登録商標）、シリコーン、ミオレックス等でもよい。
さらに、図４に示すように、第１リード線２３ａの第１被覆撚り線２５ａが第１コイルスプリング３９ａ内を挿通し、第１コイルスプリング３９ａが他の保護部材３６の第１貫通孔３７ａを挿通し、第２リード線２６ａの第２被覆撚り線２８ａが第２コイルスプリング３９ｂ内を挿通し、第２コイルスプリング３９ｂが他の保護部材３６の第２貫通孔３７ｂを挿通している。
図５に示すように、先端部分３５ｙを減径して他の保護部材３６を先端部分３５ｙで固定するとともに、先端部分３５ｙの減径により他の保護部材３６の貫通孔３７ａ、３７ｂを圧縮してコイルスプリング３９ａ、３９ｂおよび被覆撚り線２５ａ、２８ａをコイルスプリング３９ａ、３９ｂを介して他の保護部材３６の貫通孔３７ａ、３７ｂに固定する。
【００２０】
なお、図５に示すように、他の保護部材３６の一端３８ａは金属スリーブ３５ａの内部に配置され、他の保護部材３６の他端３８ｂは先端部分３５ｙの先端に位置している。また、他の保護部材３６の一端３８ａにおいて、第１コイルスプリング３９ａと第２コイルスプリング３９ｂが連結部分３９ｘにより連結されている。このため、第１コイルスプリング３９ａと第２コイルスプリング３９ｂが他の保護部材３６の貫通孔３７ａ、３７ｂから抜けて外れることを防いでいる。
また、金属スリーブ３５ａの基部分３５ｘ（図４参照）に保護部材３０ａ（図１の保護部材３０に相当する。）が配設されている。また、他の保護部材３６の径Ｄ２は保護部材３０ａの径と同じでもよい。
【００２１】
図４に示すように、保護部材３０ａは円柱状でかつ円柱の軸方向に第１貫通孔３１ａおよび第２貫通孔３２ａが形成されている。軸方向の一端３３ａの面および他端３４ａの面は円形である。また、保護部材３０ａの径は保護部材３０の径Ｄ１（図２参照）と同じである。
第１被覆撚り線２５ａを第１リードピン２４ｘの先端部２４ｙに接続した箇所を保護部材３０ａの第１貫通孔３１ａ内に配置し、さらに、第２被覆撚り線２８ａを第２リードピン２７ｘの先端部２７ｙに接続した箇所を保護部材３０ａの第２貫通孔３２ａ内に配置する。そして、保護部材３０ａの軸方向の一端３３ａをシーズヒータ１０のシースパイプ１１の端部に当接させ、保護部材３０ａおよびシースパイプ１１の端部を被うように金属スリーブ３５ａの基部分３５ｘを配置し、基部分３５ｘを減径して保護部材３０ａおよびシースパイプ１１の端部を基部分３５ｘで固定するとともに、基部分３５ｘの減径により保護部材３０ａを圧縮することにより保護部材３０ａの貫通孔３１ａ、３２ａを圧縮して第１リード線２３ａおよび第２リード線２６ａを保護部材３０ａの貫通孔３１ａ、３２ａに固定する。なお、図５に示すように、第１被覆撚り線２５ａは外側被覆２５ｘと内側被覆２５ｙとの二重の被覆を有し、第２被覆撚り線２８ａは外側被覆２８ｘと内側被覆２８ｙとの二重の被覆を有している。
【００２２】
（第２の実施の形態の作用効果）
リード線２３ａ、２６ａの被覆撚り線２５ａ、２８ａがそれぞれコイルスプリング３９ａ、３９ｂ内を挿通し、コイルスプリング３９ａ、３９ｂが他の保護部材３６の貫通孔３７ａ、３７ｂを挿通し、金属スリーブ３５ａの先端部分３５ｙを減径して他の保護部材３６を先端部分３５ｙで固定するとともに、先端部分３５ｙの減径により他の保護部材３６の貫通孔３７ａ、３７ｂを圧縮してコイルスプリング３９ａ、３９ｂおよびリード線２３ａ、２６ａの被覆撚り線２５ａ、２８ａをコイルスプリング３９ａ、３９ｂを介して他の保護部材３６の貫通孔３７ａ、３７ｂに固定するので、被覆撚り線２５ａ、２８ａが可撓性あるコイルスプリング３９ａ、３９ｂにより保護される。
なお、第１の実施の形態と同様に、各リードピン２４ｘ、２７ｘと各被覆撚り線２５ａ、２８ａの接続箇所を保護部材３０ａおよび金属スリーブ３５ａを介してシースパイプ１１に確実に固定することができる。また、保護部材３０ａの一端３３ａから他端３４ａまでの距離が長いほど金属スリーブ３５ａの基部分３５ｘの減径によるカシメの安定性が向上する。
【００２３】
（第３の実施の形態）
図６に示すように、シーズヒータ１０の発熱線２１の各リード線２３ｂ、２６ｂの固定方法である。シーズヒータ１０の金属製のシースパイプ１１の端部に金属パイプ４６の一端を溶接し、金属パイプ４６内に円柱状でかつ円柱の軸方向に第１貫通孔４１および第２貫通孔４２が形成された保護部材４０を挿入して、保護部材４０の一端４３をシースパイプ１１内に充填されたマグネシア等の電気絶縁物１２の端に当接させる。なお、保護部材４０の径Ｄ３はシースパイプ１１の内径に等しく、保護部材４０の材質は保護部材３０の材質と同じである。その際、被覆撚り線２５、２８をリードピン２４、２７の先端部２４ａ、２７ａに接続した箇所をそれぞれ貫通孔４１、４２内に配置する。また、保護部材４０の他端４４から各被覆撚り線２５、２８が引き出される。
そして、金属パイプ４６を減径して保護部材４０を金属パイプ４６により固定するとともに、金属パイプ４６の減径により保護部材４０の貫通孔４１、４２を圧縮してリード線２３ｂ、２６ｂを保護部材４０の貫通孔４１、４２に固定する。
【００２４】
（第３の実施の形態の作用効果）
シーズヒータ１０のシースパイプ１１の端部に端を溶接した金属パイプ４６内に円柱状でかつ円柱の軸方向に各貫通孔４１、４２が形成された保護部材４０を挿入して、各被覆撚り線２５、２８を各リードピン２４、２７の先端部２４ａ、２７ａに接続した箇所を保護部材４０の各貫通孔４１、４２内に配置する。そして、金属パイプ４６を減径して保護部材４０を金属パイプ４６により固定するとともに、金属パイプ４６の減径により保護部材４０を圧縮することにより保護部材４０の貫通孔４１、４２を圧縮して各リード線２３ｂ、２６ｂの各リードピン２４、２６と各被覆撚り線２５、２８の接続箇所を保護部材４０の貫通孔４１、４２に固定するので、各リード線２３ｂ、２６ｂの各リードピン２４、２６と各被覆撚り線２５、２８の接続箇所を保護部材４０および金属パイプ４６を介してシースパイプ１１に確実に固定することができる。また、保護部材４０の他端４４から外部に各被覆撚り線２５、２８が引き出される。
【００２５】
なお、第２の実施の形態において、コイルスプリング３９ａ、３９ｂはなくてもよい。このようにすると、金属スリーブ３５ａの折れ曲った先端部分３５ｙに他の保護部材３６が挿入され、他の保護部材３６は柱状でかつ柱の軸方向に貫通孔３７ａ、３７ｂが形成され、他の保護部材３６の貫通孔３７ａ、３７ｂにリード線２３ａ、２６ａの被覆撚り線２５ａ、２８ａを挿入し、先端部分３５ｙを減径して他の保護部材３６を先端部分３５ｙで固定するとともに、先端部分３５ｙの減径により他の保護部材３６の貫通孔３７ａ、３７ｂを圧縮して被覆撚り線２５ａ、２８ａを貫通孔３７ａ、３７ｂに固定するので、先端部分３５ｙ内に固定された他の保護部材３６の貫通孔３７ａ、３７ｂにより被覆撚り線２５ａ、２８ａが固定される。
【００２６】
また、上記各実施の形態において、シーズヒータ１０の一端に２本のリード線（２３、２６等）が形成されているが、これに限定されず、シーズヒータの一端に一方のリード線が形成され、シーズヒータの他端に他方のリード線が形成されるようにしてもよい。
また、第２の実施の形態において、金属スリーブ３５ａの先端部分３５ｙが基部分３５ｘに対して直角に折れ曲っているが、これに限定されず、シーズヒータ１０のリード線を引き出す方向に応じて金属スリーブ３５ａの先端部分３５ｙが基部分３５ｘに対して折れ曲る角度を例えば４５°、３０°等任意の角度に選定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るリード線の固定方法により製造されたシーズヒータの断面図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係るリード線の固定方法に使用する保護部材を示す斜視図である。
【図３】本発明の第２の実施の形態に係るリード線の固定方法により製造されたシーズヒータの側面図である。
【図４】図３のシーズヒータのＡ−Ａ断面図である。
【図５】図３のシーズヒータのＢ−Ｂ断面図である。
【図６】本発明の第３の実施の形態に係るリード線の固定方法により製造されたシーズヒータの断面図である。
【図７】第１の従来例であり、セラミックコアに巻かれた発熱線にリードピンが接続された状態を示す部分図である。
【図８】図７のリードピンの先端部に被覆撚り線が接続された状態を示す部分図である。
【図９】第１の従来例のシーズヒータの断面図である。
【図１０】図９のリード線の固定部分を拡大して示す断面図である。
【図１１】第２の従来例の断面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１０  シーズヒータ
１１  シースパイプ
２１  発熱線
２３  第１リード線
２４  第１リードピン
２４ａ  先端部
２５  第１被覆撚り線
２６  第２リード線
２７  第２リードピン
２７ａ  先端部
２８  第２被覆撚り線
３０  保護部材
３１  第１貫通孔
３２  第２貫通孔
３３  一端
３５  金属スリーブ
４０  保護部材
４１  第１貫通孔
４２  第２貫通孔
４３  一端
４６  金属パイプ                                                                              
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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