(57)【要約】【課題】改良されたウレアグリース組成物を得ようとする。【解決手段】一般式（ａ）Ｒ１ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ１、一般式（ｂ）Ｒ３ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ３、一般式（ｃ）Ｒ１ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ３〔式（ａ）〜（ｃ）中、Ｒ２はジフェニルメタン基、Ｒ１は炭素数８のアルキル基、Ｒ３は炭素数１４〜２０の炭化水素基であって不飽和成分を２０モル％以上含むもの。〕で表わされる化合物で、（１）：（ａ）化合物を、（ａ）化合物＋（ｂ）化合物に対して８０〜２０モル％を含有      する（ａ）化合物と（ｂ）化合物を含む混合物、（２）：（１）の混合物に（ｃ）化合物を混合した混合物、または（３）：（ｃ）化合物、の（１）、（２）、（３）の何れかを鉱油または合成油もしくはそれらの混合油に含有せしめたウレアグリース組成物。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
一般式
（ａ）Ｒ１ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ１
（ｂ）Ｒ３ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ３
（ｃ）Ｒ１ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ３
（式中、Ｒ２はジフェニルメタン基、Ｒ１は炭素数８のアルキル基、Ｒ３は炭素数１４〜２０の炭化水素基であって不飽和成分を２０モル％以上含むもの。）
で表わされる化合物で、
（１）（ａ）化合物を、（ａ）化合物＋（ｂ）化合物に対して８０〜２０モル％を含有
する（ａ）化合物と（ｂ）化合物を含む混合物、
（２）（１）の混合物に（ｃ）化合物を混合した混合物、または
（３）（ｃ）化合物、
の（１）、（２）、（３）の何れかを鉱油または合成油もしくはそれらの混合油に含有せしめたことを特徴とするウレアグリース組成物。
【請求項２】
上記（１）、（２）、（３）の何れかを鉱油または合成油もしくはそれらの混合油中に、全組成分に対して２〜３０質量％含有せしめたことを特徴とする請求項１に記載のウレアグリース組成物。
【請求項３】
転がりや滑りなどが生ずる潤滑個所において、一方が金属で、他方が金属以外の材料により構成される潤滑箇所に使用することを特徴とする請求項1または２に記載のウレアグリース組成物。
【請求項４】
転がりや滑りなどが生ずる潤滑個所において、一方が金属以外の材料で、他方も金属以外の材料により構成される潤滑箇所に使用することを特徴とする請求項1または２に記載のウレアグリース組成物。
【請求項５】
潤滑箇所の金属以外の材料が、樹脂またはゴムなどの高分子材料であることを特徴とする請求項３または４に記載のウレアグリース組成物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はウレアグリース組成物の改良に係り、特に一方が金属で、他方が金属以外の材料により構成される転がりや滑りなどが生ずる潤滑個所での使用に適したものに関する。
【０００２】
近年自動車産業を初めとして各種産業機械の部品には、軽量化やコスト低減、低摩擦、耐摩耗、または静粛性あるいはリサイクル等の多くの観点からの金属材料以外の部品である樹脂材やゴム材などの高分子材料の使用が目立つようになっているが、部品の構成要素が多様化する中で、新たな課題も多く発生し、様々な技術の改良が行われている。
【０００３】
例えば、自動車の電動ドアミラーの可動部やステアリングの伸縮軸の摺動部、Ｒ＆Ｐステアリングのラックガイド等の各種摺動部、電動パワーステアリング装置の動力伝達歯車、各種アクチュエータ、エアシリンダ内部の摺動部、工作機械のリニヤガイドやボールネジのリテーナや各種軸受けのリテーナ、クレーンのブームの摺動部、更に、ラジカセ、ビデオテープレコーダー、ＣＤプレーヤ等音響機器の樹脂ギヤ部、プリンター、複写機、ファックス等のＯＡ機器の樹脂ギヤ部、各種電気スイッチの摺動部などにおいて、樹脂と樹脂、又は樹脂と金属或いはゴムと金属などの、金属材料以外の高分子材料とが接触状態で機能する潤滑個所がある。
【０００４】
従来、潤滑の分野においては、機械類の構成要素の殆どが金属材料であったため、鉄、アルミ、これらの合金類、真鍮、青銅などといった金属同士の摩擦や摩耗における研究の歴史は古く、広くて深い経験や知見によって多くの技術が蓄積されている。
例えば、金属同士の摩擦や摩耗には、リンやイオウなどの元素を含む極圧剤や耐摩耗剤
が効果的で、これらの添加剤は積極的に金属表面と化学反応を起こすことによって皮膜を形成し、これによって摩擦や摩耗の低減や焼付を防止するなどの機能を発揮させる事はよく知られており、エンジンオイルやギヤーオイル及び高機能な工業用潤滑油やグリースにはこれらの技術が広く応用されている。
【０００５】
しかしながら、樹脂同士ないしは、樹脂と金属あるいはゴムと金属などの異種材料との潤滑技術の歴史は浅いにも拘わらず、上記したように近年その用途が広がり、多様化する中で、潤滑グリースに対する種々の要求に対して必ずしも満足できる技術を提供しきれていないのが現状である。
例えば、上記した金属同士の摩擦や摩耗に効果的なリン系やイオウ系添加剤を使用する技術を、樹脂同士ないしは、樹脂と金属あるいはゴムと金属等の潤滑個所に適用した場合は、金属同士で得られるような摩擦低減効果は殆ど得られず、逆に摩擦や耐摩耗の性能が悪化し、却って機械部品の寿命が短くなったりするケースも少なくない。
【０００６】
これは、樹脂等の高分子材料の場合は金属に比べると界面の化学活性が微弱なため、摺動面等においてリン系やイオウ系等の有機系の添加剤との反応が殆んど行なわれず、吸着も弱い事から、摩擦や摩耗に対する効果が薄く、このために摩擦低減作用が弱いものと考えられる。また、強制的に温度が上昇する環境等で使用される場合は、これらの添加剤の活性イオウやリンが樹脂内部に浸透し、クラックの発生や脆化を起こしたり、または摩擦や摩耗を促進させたりといった背反作用が起こることもある。
【０００７】
上記したような樹脂同士ないしは、樹脂と金属などの異種材料との摩擦を良好にするために、  潤滑油基油と、増ちょう剤と、ポリテトラフルオロエチレン粒子と、窒化ホウ素粒子とを含有することによって潤滑部材との間の摩擦を十分に低減することが可能である技術が提案されたり（特許文献1）、また、ポリオキシアルキレンやエ−テル誘導体等の基油とリチウム石けん系増ちょう剤ならびに、アルケニルコハク酸系の防錆剤からなる組成物は、このゴム部材に対して悪影響を与えることがなく、金属材に対して優れた潤滑性や防錆性を向上させる技術が開示されているが（特許文献２）、更なる改善が望まれている。
【０００８】
【特許文献１】特開２００６−８９５７５号公報
【特許文献２】特開昭６３−３０９５９１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明は、ウレアグリース組成物を改良し、特に、樹脂と樹脂または樹脂と金属あるいはゴムと金属などの異種材料との、相対する少なくとも一方が金属以外の材料により構成されている転がりや滑りなどが生ずる潤滑個所において、摩擦がより軽減され良好な潤滑性が得られるようにしようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明者は、従来より、金属材料以外の高分子材料などにおけるグリースの潤滑挙動を物理化学的に研究、調査を行っていた処、グリースを形成するある特定のウレア系増ちょう剤の持つ粘弾性と極性により、樹脂と樹脂、または樹脂と金属あるいはゴムと金属となどの相対する材料との界面において、本ウレアグリース特有の物理的な弾性膜を適度に形成し、更に本ウレアグリースの持つ極性が、相対する高分子材料の界面で発生する微弱の電気と相互に作用しているものと考えられ、グリースを含めた潤滑膜をより確実に形成維持することができて、摩擦を低減し良好な潤滑性が得られることを見出し本発明を完成するに至った。
【００１１】
本発明は、下記一般式
（ａ）Ｒ１ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ１
（ｂ）Ｒ３ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ３
（ｃ）Ｒ１ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ３
（式中、Ｒ２はジフェニルメタン基、Ｒ１は炭素数８のアルキル基、Ｒ３は炭素数１４〜２０の炭化水素基で、不飽和成分を２０モル％以上含むもの。）
で表わされる化合物で、
（１）（ａ）化合物を、（ａ）化合物＋（ｂ）化合物に対して８０〜２０モル％を含有
する（ａ）化合物と（ｂ）化合物を含む混合物、
（２）（１）の混合物に（ｃ）化合物を混合した混合物、または
（３）（ｃ）化合物、
の（１）、（２）、（３）の何れかを鉱油または合成油もしくはそれらの混合油に含有せしめてウレアグリース組成物とする。
【００１２】
この（１）、（２）、（３）のウレア増ちょう剤は、鉱油または合成油もしくはそれらの混合油に対して、全組成分の約２〜３０質量％程度を使用するとよい。このウレアグリース組成物は、転がりや滑りなどが生ずる潤滑個所において、一方が金属で、一方が金属以外の材料により構成される機械部品に使用するとより効果が発揮でき、更に、金属以外の材料が、樹脂またはゴムなどの高分子材料により構成される機械部品に使用すると、その効果が顕著である。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、相対する少なくとも一方が樹脂などの高分子材料により構成されている部材間における転がりや滑りなどが生ずる潤滑個所において、より摩擦が軽減され良好な潤滑性が得られるウレアグリース組成物として広範に用いることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
本発明における増ちょう剤であるウレア化合物は下記一般式
（ａ）Ｒ１ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ１
（ｂ）Ｒ３ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ３
（ｃ）Ｒ１ＮＨＣＯＮＨＲ２ＮＨＣＯＮＨＲ３
であり、前記式（ａ）、（ｂ）、（ｃ）中、Ｒ２はジフェニルメタン基、Ｒ１は炭素数８のアルキル基、Ｒ３は炭素数１４〜２０の炭化水素基であって不飽和成分を２０モル％以上含むものである。上記Ｒ１の炭素数が８以外の場合、及びＲ３の炭素数が１４〜２０の範囲から外れる場合は、グリースの構造粘性を適度に発揮することが難しく、Ｒ３の炭素数１４〜２０の炭化水素基に占める不飽和成分の量が２０モル％より少ない場合は、ウレア増ちょう剤の極性が弱くなって、高分子材料との界面で発生する微弱の電気と相互に作用する電気化学的作用が有効に働かないと考えられ、摩擦を低減する効果が少ない。
【００１５】
ウレア増ちょう剤（１）は、上記（ａ）化合物と（ｂ）化合物を混合して用いるものであって、（ａ）化合物の量を、（ａ）化合物と（ｂ）化合物の和に対して８０〜２０モル％にするものである。この場合、上記（ａ）化合物と（ｂ）化合物の割合が、８０：２０〜２０：８０モル％の範囲を越える場合には、滴点が降下して耐熱性が不十分になったり、摩擦の低減効果が見られなくなることがある。
上記ウレア増ちょう剤（１）に、更に上記（ｃ）化合物を混合したものは、ウレア増ちょう剤（２）として用いることができる。
また、ウレア増ちょう剤（３）としては、上記（ｃ）化合物を単独で用いることができる。
上記したウレア増ちょう剤の（１）、（２）、（３）のいずれかを、鉱油または合成油もしくはそれらの混合油の基油に含有させることによって、ウレアグリース組成物にすることができる。
【００１６】
こうしたウレア増ちょう剤の配合量は、鉱油または合成油もしくはそれらの混合油中に、組成物全量に２〜３０質量％程度を用いると好ましい。ウレア増ちょう剤の配合量が、２質量％を下廻る場合には、増ちょう効果が少なく、グリースは軟らかくなりすぎて漏洩などの心配があり、３０質量％を上廻る場合には、グリースは硬くなりすぎて流動抵抗が増し、摩擦トルクが上昇したり、介入性も低下することから十分な潤滑効果が得られないことがあるし、また、価格も嵩むことになる。
【００１７】
本発明における基油は、一般的に潤滑油の基油やグリースの基油として使用されるものであって、特に限定されるものではないが、例えば、鉱物油、合成油、動植物油、及びこれらの混合油が挙げられる。
特に、ＡＰＩ（Ａｍｅｒｉｃａｎ  Ｐｅｔｒｏｌｅｕｍ  Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ；米国石油協会）基油カテゴリーでグループ１、グループ２、グループ３、グループ４などに属する基油を、単独または混合して使用することができる。
【００１８】
グループ１基油には、例えば、原油を常圧蒸留して得られる潤滑油留分に対して、溶剤精製、水素化精製、脱ろうなどの精製手段を適宜組み合わせて適用することにより得られるパラフィン系鉱油がある。
グループ２基油には、例えば、原油を常圧蒸留して得られる潤滑油留分に対して、水素化分解、脱ろうなどの精製手段を適宜組み合わせて適用することにより得られたパラフィン系鉱油がある。ガルフ社法などの水素化精製法により精製されたグループ２基油は、全イオウ分が１０ｐｐｍ未満、アロマ分が５％以下であり、本発明において好適に用いることができる。
【００１９】
グループ３基油およびグループ２プラス基油には、例えば、原油を常圧蒸留して得られる潤滑油留分に対して、高度水素化精製により製造されるパラフィン系鉱油や、脱ろうプロセスにて生成されるワックスをイソパラフィンに変換・脱ろうするＩＳＯＤＥＷＡＸプロセスにより精製された基油や、モービルＷＡＸ異性化プロセスにより精製された基油があり、これらも本発明において好適に用いることができる。
【００２０】
合成油の具体例としては、例えば、ポリオレフィン、ポリエチレングリコールやポリプロピレングリコール等のポリアルキレングリコール、ジ−２−エチルヘキシルセバケートやジ−２−エチルヘキシルアジペート等のジエステル、トリメチロールプロパンエステルやペンタエリスリトールエステル等のポリオールエステル、パーフルオロアルキルエーテル、シリコーン油、ポリフェニルエーテルその他がある。
【００２１】
上記ポリオレフィンには、各種オレフィンの重合物又はこれらの水素化物が含まれる。オレフィンとしては任意のものが用いられるが、例えば、エチレン、プロピレン、ブテン、炭素数５以上のα−オレフィンなどが挙げられる。ポリオレフィンの製造にあたっては、上記オレフィンの１種を単独で用いてもよく、２種以上を組み合わせて用いても良い。特にポリα−オレフィン（ＰＡＯ）と呼ばれているポリオレフィンが好適であり、これはグループ４基油である。
【００２２】
天然ガスの液体燃料化技術のフィッシャートロプッシュ法により合成されたＧＴＬ（ガストゥリキッド）は、原油から精製された鉱油基油と比較して、硫黄分や芳香族分が極めて低く、パラフィン構成比率が極めて高いため、酸化安定性に優れ、蒸発損失も非常に小さいため、本発明の基油として好適に用いることができる。
【００２３】
また、動植物油の代表例としては、ひまし油や菜種油等があげられる。
上記した各種の油は、単独で又は混合して基油として使用することができるが、上記のものは単なる例示であって、これによって本発明が限定されるものではない。
【００２４】
また、本発明のウレアグリース組成物の添加剤としては、さらに酸化防止剤、防錆剤、油性剤、極圧剤、耐摩耗剤、固体潤滑剤、金属不活性剤、ポリマー等の他の添加剤を適宜に加えることができる。
【００２５】
酸化防止剤としては、例えば、２，６−ジ−ｔブチル−４−メチルフェノール、２，６−ジ−ｔブチルパラクレゾール、Ｐ，Ｐ′−ジオクチルジフェニルアミン、Ｎ−フェニル−α−ナフチルアミン、フェノチアジンなどがある。
【００２６】
防錆剤としては、酸化パラフィン、カルボン酸金属塩、スルフォン酸金属塩、カルボン酸エステル、スルフォン酸エステル、サリチル酸エステル、コハク酸エステル、ソルビタンエステルや各種アミン塩どがある。
【００２７】
油性剤、極圧剤、耐摩耗剤としては、例えば、硫化ジアルキルジチオリン酸亜鉛、硫化ジアリルジチオリン酸亜鉛、硫化ジアルキルジチオカルバミン酸亜鉛、硫化ジアリルジチオカルバミン酸亜鉛、硫化ジアルキルジチオリン酸モリブテン、硫化ジアリルジチオリン酸モリブテン、硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブテン、硫化ジアリルジチオカルバミン酸モリブテン、有機モリブテン錯体、硫化オレフィン、トリフェニルフォスフェート、トリフェニルフォスフォロチオネート、トリクレジルフォスフェート、その他リン酸エステル類、硫化油脂類、各種脂肪酸などがある。
【００２８】
固体潤滑剤としては、例えば、二硫化モリブテン、グラファイト、窒化ホウ素、メラミンシアヌレート、ＰＴＦＥ（ポリテトラフルオロエチレン）、二硫化タングステン、マイカ、フッ化黒鉛などがある。
金属不活性剤としては、Ｎ，Ｎ′ジサリチリデン−１，２−ジアミノプロパン、ベンゾトリアゾール、ベンゾイミダゾール、ベンゾチアゾール、チアジアゾールなどがある。
ポリマーとしては、ポリブテン、ポリイソブテン、ポリイソブチレン、ポリイソプレン、ポリメタクリレートなどが挙げられる。
なお、上記した他の添加剤は、いずれも例示であって何らこれに限られるものではない。
【００２９】
本発明においては、特に、相対する少なくとも一方が樹脂等の高分子材料などの金属以外の物質により構成される部材間の転がりや滑りなどが見られる潤滑個所において、摩擦を軽減し、良好な潤滑性を得ることができるものである。従って、一方の金属以外の材料と相対する部材は、鉄、銅、アルミニウムその他の金属、及びこれらの合金類などの各種金属材料の他、樹脂等の高分子材料、ゴムやガラス、セラミックなどの無極性材料であってもよく、特に限定されることなく広く用いることができる。
【００３０】
また、上記樹脂材料としては、汎用プラスチック、エンジニアリングプラスチックを問わず各種のものに対して使用することができ、例えば、ポリアミド、ポリアセタール、ポリカーボネート、ポリエチレンテレフタレート、ポリブチレンテレフタレート、ポリブチレンナフタレート、ポリフェニレンエーテル、ポリフェニレンサルファイド、フッ素樹脂、ポリアリレート、ポリアミドイミド、ポリエーテルイミド、ポリエーテルエーテルケトン、ポリサルホン、ポリエーテルサルホン、ポリイミド、ポリスチレン、ポリエチレン、ポリプロピレン、フェノール樹脂、ＡＳ樹脂、ＡＢＳ樹脂、ＡＥＳ樹脂、ＡＡＳ樹脂、ＡＣＳ樹脂、ＭＢＳ樹脂、ポリ塩化ビニル樹脂、エポキシ樹脂、ジアリルフタレート樹脂、ポリエステル樹脂、メタクリル樹脂、ＡＢＳ／ポリカーボネートアロイ等を挙げることができ、ゴム剤としては、アクリルゴム、アクリロニトリルブタジエンゴム、イソプレンゴム、ウレタンゴム、エチレンプロピレンゴム、エピクロルヒドリンゴム、クロロプレンゴム、シリコーンゴム、スチレンブタジエンゴム、ブタジエンゴム、フッ素ゴム、ポリイソブチレンなどがあるが、これらに限定されるものではない。
【実施例】
【００３１】
以下、実施例及び比較例により本発明を更に詳細に説明するが、本発明はこれらの実施例によって何ら限定されるものではない。
実施例および比較例において用いた、増ちょう剤の原料成分および潤滑基油に関する略称は、下記のとおりである。
１．  ウレア増ちょう剤のジイソシアネート原料は、ジフェニルメタン−４，４′−ジイソシアネート（ＭＤＩ）（分子量２５０．２６）である。
２．  ウレア増ちょう剤のアミンの原料は下記するものである。
アミンＡ：  炭素数８の飽和炭化水素基を主体（９０質量％以上）とする平均分子量１２８．７の工業用オクチルアミン。
アミンＢ：  炭素数１２の飽和炭化水素基を主体（９０質量％以上）とする平均分子量１８４．６の工業用ドデシルアミン。
アミンＣ：  炭素数１８の飽和炭化水素基を主体（９０質量％以上）とする平均分子量２５８．７の工業用ステアリルアミン。
アミンＤ：  炭素数１４〜１８の不飽和炭化水素基と飽和炭化水素基が混合（不飽和／飽和：約４３／５７）されている平均分子量２５５．７の工業用牛脂アミン。
アミンＥ：  炭素数１８の不飽和炭化水素基を主体（７０質量％以上）とする平均分子量２５５．０の工業用オレイルアミン。
３．基油
基油Ａ：４０℃の動粘度が１０１.１ｍｍ２／ｓの鉱物油である。
基油Ｂ：４０℃の動粘度が３１.２ｍｍ２／ｓのポリα−オレフィン油である。
基油Ｃ：４０℃の動粘度が４７.０８ｍｍ２／ｓ、１００℃の動粘度が８.０４ｍｍ２／ｓ、粘度指数が１４６、％ＣＡが１以下、％ＣＮが１１．９、％ＣＰが８５以上である高度精製油である。
【００３２】
（実施例１〜１０）
表１〜３に示す配合割合にて、ＭＤＩの全量と基油（単独または混合基油）の半量をグリース釜に入れ、約５０℃に加熱し、ＭＤＩを溶解した後、これに１／４の基油に分散させた所要量のアミンＡ（オクチルアミン）を徐々に加えて激しく攪拌した。約１０分後、更に１／４の基油に溶解分散させたアミンＥ（オレイルアミン）を加え、攪拌を続けた。
ジイソシアネートとアミンとの反応によりグリース釜の内容物の温度は上昇するが、１７０℃まで加熱し、約３０分間この温度を保持して反応を完結させ、室温に放冷後、三本ロールで処理してウレアグリース組成物を得た。
【００３３】
（実施例１１）
表３に示す配合割合にて、ＭＤＩの全量と基油Ａの半量をグリース釜に入れ、約５０℃に加熱し、ＭＤＩを溶解した後、これに１／４の基油Ａに分散させた所要量のアミンＡ（オクチルアミン）を徐々に加えて激しく攪拌した。約１０分後、更に１／４の基油Ａに溶解分散させたアミンＣ（ステアリルアミン）とアミンＥ（オレイルアミン）の混合溶液を加え、攪拌を続けた。
ジイソシアネートとアミンとの反応によりグリース釜の内容物の温度は上昇するが、１７０℃まで加熱し、約３０分間この温度を保持して反応を完結させ、室温に放冷後、三本ロールで処理してウレアグリース組成物を得た。
【００３４】
（実施例１２）
表３に示す配合割合にてＭＤＩの全量と基油Ａの半量をグリース釜に入れ、約５０℃に加熱し、ＭＤＩを溶解した後、これに１／４の基油Ａに分散させたアミンＡ（オクチルアミン）を徐々に加えて激しく攪拌した。約１０分後、更に１／４の基油Ａに溶解分散させたアミンＤ（牛脂アミン）を加え、攪拌を続けた。
ジイソシアネートとアミンとの反応によりグリース釜の内容物の温度は上昇するが、１７０℃まで加熱し、約３０分間この温度を保持して反応を完結させ、室温に放冷後、三本ロールで処理してウレアグリース組成物を得た。
【００３５】
（比較例１〜５）
上記実施例の方法と同様にして、表４に示す配合割合にてＭＤＩおよび各種アミンを、基油（単独または混合基油）中で反応させて各種のウレアグリース組成物を得た。
【００３６】
実施例及び比較例の性状及び性能を比較するために、下記の測定、試験を行った。
１．ちょう度    ：ＪＩＳ  Ｋ２２２０−７によって測定した。
２．滴  点      ：ＪＩＳ  Ｋ２２２０−８によって測定した。
３．基油の動粘度：ＪＩＳ  Ｋ２２８３によって測定した。
４．摩擦試験    ：バウデン式摩擦試験を行った。すなわち、バウデン式摩擦試験装置を用い下記の試験条件にて、樹脂（試験材１ｂ）と相対する樹脂以外の材料（試験材１ａ）間の摩擦係数を測定した。
（１）試験材１ａ：材質；鋼材Ｓ４５Ｃと銅合金ＡＬＢＣ２。
寸法；外形５.０ｍｍ、長さ２４ｍｍでピン状で、ピンの先端は
r＝２.５ｍｍの半球状で、
接触面は直径約１.０ｍｍの平面に加工してある。
（２）試験材１ｂ：材質；ポリアミド樹脂（東レ社製・６６ナイロン/アミラン）と
ポリアセタール樹脂（デュポン社製・デルリン５００Ｐ）
寸法；長さ２００ｍｍ、幅５２ｍｍの板状体である。
（３）温  度    ：２５℃
（４）すべり速度：１.０ｍｍ/ｓ
（５）荷  重    ：８７０ｇ
（６）接触面の面圧：１０ＭＰａ
なお、ポリアミド樹脂と鋼材間については全実施例及び全比較例についてバウデン式摩擦試験を行い、ポリアセタール樹脂と銅合金間についてはいくつか選択して試験を行った。
【００３７】
（試験結果）
表１〜４に示すとおりである。
（考察）
実施例１〜８、１０〜１２のウレアグリース組成物は、全て半固体のグリース状を示し、ちょう度は２１２〜２５８の範囲で適度な硬さの値を示し、滴点も２５０℃以上で良好な状態であった。また、実施例９のものは増ちょう剤が少ないため、ちょう度が３６８でＮＬＧＩグレードの０号ちょう度の範囲（軟らかめのちょう度番号）で、滴点は２２１℃で若干低い値であるももの、半固体状の良好なグリース状態であった。更に実施例１〜１２のものでは、バウデン摩擦試験におけるポリアミド樹脂−鋼の間の摩擦係数は０．０５１〜０．０６８であり、ポリアセタール樹脂−銅合金の間の摩擦係数は０．０５０〜０．０６６と一様に低く、特に、各種樹脂と銅合金や鋼などの樹脂以外との材料において良好な潤滑性能を示していることが判る。
一方、比較例１〜６のグリース組成物は、全て半固体のグリース状を示し、ちょう度も２５４〜３２１で適度な硬さの値を示し、滴点も２４１℃、２５０℃以上と良好な状態であったが、バウデン摩擦試験におけるポリアミド樹脂−鋼の間の摩擦係数は０．０８７〜０．１２４であり、ポリアセタール樹脂−銅合金の間の摩擦係数も０．０９７〜０．１３１と一様に高く、各種樹脂と銅合金や鋼などの樹脂以外との材料との間の潤滑状態において実施例よりもいずれも劣っており、潤滑性能の向上効果が得られていないことが判る。
こうした結果から、ウレア増ちょう剤の端末基を適切なものとすることによって、特殊な添加剤を使用することなく、本発明のウレアグリース組成物は、良好な潤滑性能を示すことが判る。
【００３８】
【表１】
2010144042.tif 000002
【００３９】
【表２】
2010144042.tif 000003
【００４０】
【表３】
2010144042.tif 000004
【００４１】
【表４】
2010144042.tif 000005