(57)【要約】      （修正有）【課題】簡素且つ高効率な潤滑油循環手段によって冷凍サイクルの熱交換効率を効率的に向上することができるスクロール型流体機械を提供する。【解決手段】可動スクロールを固定スクロールに対して押圧するために潤滑油室の潤滑油が供給される背圧室と、背圧室と潤滑油室とを連通する循環路１００に介挿されて潤滑油を一旦貯留するオイルチャンバ１０４Ａおよび１０４Ｂ、オイルチャンバに作動流体の高圧側圧力を導圧する高圧供給路１３６、オイルチャンバに作動流体の低圧側圧力を導圧する低圧供給路１４０を有する潤滑油循環手段９８とを備え、潤滑油循環手段には、潤滑油の回収時には、低圧供給路を開、高圧供給路を閉とし、潤滑油の供給時には、低圧供給路を閉、高圧供給路を開とする導圧制御手段を備えた。【選択図】図３
2010144627.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器内を延びる駆動軸と、
前記密閉容器に固定される固定スクロールと、前記駆動軸の一端部が連結されて前記固定スクロールの軸心周りに公転旋回運動される可動スクロールとが互いに協働して作動流体の作動空間を形成し、前記作動空間の作動流体を吐出ポートを介して吐出するスクロールユニットと、
前記密閉容器に固定されて前記駆動軸を回転自在に支持し且つ前記可動スクロールを公転旋回運動可能に支持するフレームと、
前記密閉容器内の前記駆動軸の他端部側に設けられ、前記作動流体の高圧側圧力が作用する潤滑油が貯留される潤滑油室と、
前記フレームと前記可動スクロールの背面との間に形成され、前記潤滑油室の潤滑油が供給されることにより発生する背圧によって前記可動スクロールを前記固定スクロールに対して押圧する背圧室と、
前記背圧室と前記潤滑油室とを連通する循環路、前記循環路に介挿されて潤滑油を一旦貯留するオイルチャンバ、前記オイルチャンバに前記作動流体の高圧側圧力を導圧する高圧供給路、前記オイルチャンバに前記作動流体の低圧側圧力を導圧する低圧供給路を有する潤滑油循環手段とを備え、
前記潤滑油循環手段は、潤滑油の回収時には、前記低圧供給路を開、高圧供給路を閉とし、潤滑油の回収後供給前には、前記低圧供給路を閉、高圧供給路を開とする導圧制御手段を備えることを特徴とするスクロール型流体機械。
【請求項２】
前記潤滑油循環手段は、複数の前記オイルチャンバが分岐された前記循環路にそれぞれ介挿されて並列して設けられてなるとともに、潤滑油を前記各オイルチャンバに切り換えて貯留するオイルチャンバ切換手段を備え、
前記オイルチャンバ切換手段は、前記各オイルチャンバのうちの少なくとも１つに前記低圧側圧力を作用させて潤滑油を回収するための回収側オイルチャンバと、前記各オイルチャンバのうちの少なくとも１つに前記高圧側圧力を作用させる潤滑油を供給するための供給側オイルチャンバとを形成することを特徴とする請求項１のスクロール型流体機械。
【請求項３】
前記オイルチャンバに貯留される潤滑油の油面レベルを検出する油面レベル検出手段を備え、
前記オイルチャンバ切換手段は、前記油面レベル検出手段にて検出される潤滑油の油面レベルが所定の油面レベル以上になるとき、該所定の油面レベル以上となる前記オイルチャンバを前記回収側オイルチャンバから前記供給側オイルチャンバに切り換えることを特徴とする請求項２のスクロール型流体機械。
【請求項４】
前記オイルチャンバに貯留される潤滑油の油面レベルを検出する油面レベル検出手段を備え、
前記オイルチャンバ切換手段は、前記油面レベル検出手段にて検出される潤滑油の油面レベルが所定の油面レベル未満になるとき、該所定の油面レベル未満となる前記オイルチャンバを前記供給側オイルチャンバから前記回収側オイルチャンバに切り換えることを特徴とする請求項２または３のスクロール型流体機械。
【請求項５】
前記オイルチャンバに回収される潤滑油の回収時間を検出する油回収時間検出手段を備え、
前記オイルチャンバ切換手段は、前記油回収時間検出手段にて検出される潤滑油の回収時間が所定の回収時間以上になるとき、該所定の回収時間以上となるオイルチャンバを回収側オイルチャンバから供給側オイルチャンバに切り換えることを特徴とする請求項２のスクロール型流体機械。
【請求項６】
潤滑油循環手段は、前記オイルチャンバの前後の前記循環路にそれぞれ介挿される機構弁たる逆止弁を含むことを特徴とする請求項２のスクロール型流体機械。
【請求項７】
前記潤滑油循環手段は、前記低圧供給路及び前記高圧供給路から前記低圧側圧力または前記高圧側圧力が一括して導圧される共通路と、前記共通路から分岐して前記オイルチャンバに連通される分岐路と、前記共通路と前記分岐路との間に介挿された切換弁を含み、
前記導圧制御手段は、前記切換弁を切り換えることによって前記低圧供給路及び前記高圧供給路を開閉することを特徴とする請求項１乃至６の何れかのスクロール型流体機械。
【請求項８】
前記オイルチャンバは、前記密閉容器内に設けられることを特徴とする請求項１乃至７の何れかのスクロール型流体機械。
【請求項９】
前記駆動軸は長手方向が鉛直方向に配され、前記駆動軸の上端側に連結される膨張機と、前記駆動軸の下端側に連結される圧縮機とからなる縦置き型のスクロール型流体機械であって、
前記スクロールユニットは、膨張機であり、
前記密閉容器内の前記膨張機側と前記圧縮機側とを前記駆動軸の回転を妨げることなく仕切る隔壁を備え、
前記潤滑油室は、前記隔壁の上側に形成され、前記膨張機を潤滑するための潤滑油が貯留されることを特徴とする請求項１乃至８の何れかのスクロール型流体機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スクロール型流体機械に係り、詳しくは、二酸化炭素冷媒が循環するヒートポンプや冷凍回路に組み込まれて好適なスクロール型流体機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のスクロール型流体機械には、密閉容器内を延びる駆動軸と、密閉容器に固定される固定スクロールと、駆動軸が連結されて固定スクロールの軸心周りに公転旋回運動される可動スクロールとが互いに協働して作動流体としての冷媒の膨張室（作動空間）を形成し、膨張室の冷媒を吐出ポートを介して吐出するスクロールユニットと、密閉容器内に固定されて駆動軸を回転自在に支持し且つ可動スクロールを公転旋回運動可能に支持するフレームと、密閉容器内に設けられ、潤滑油が貯留される潤滑油室と、フレームと可動スクロールの背面との間に形成され、潤滑油室の潤滑油が供給されることにより発生する背圧によって可動スクロールを固定スクロールに対して押圧する背圧室と、背圧室から潤滑油を排出する排油部とを備えたスクロール型膨張機が知られている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００８−８８８５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記従来技術では、上記膨張機を潤滑する潤滑油を潤滑油室に円滑に戻す潤滑油循環手段については格別な配慮がなされておらず、スクロール型流体機械の組み込まれる冷凍サイクルを循環する作動流体中に潤滑油が過度に含まれて冷凍サイクル中に流出されることにより、冷凍サイクルの熱交換効率が低下するとの問題がある。
また、上記従来技術では、作動流体中に潤滑油が過度に含まれて冷凍サイクル中に流出されることにより、膨張機が貧潤滑となって焼き付くおそれもある。
【０００４】
一方、上記潤滑油循環手段を構成するには、一般に、冷媒から潤滑油を分離するためのオイルセパレータや分離した潤滑油を潤滑油室に戻すポンプ機構が必要となり、潤滑油循環手段、ひいてはスクロール型流体機械が巨大化及び複雑化するとの問題がある。
また、潤滑油が上記ポンプ機構を経由することにより、潤滑油循環手段のシステム全体の機械的な損失が発生し、流体機械を適正に且つ効率良く稼動させることができないとの問題もある。
【０００５】
本発明は、このような課題に鑑みてなされたもので、簡素且つ高効率な潤滑油循環手段によって冷凍サイクルの熱交換効率を効率的に向上することができるスクロール型流体機械を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するべく、請求項１のスクロール型流体機械は、密閉容器内を延びる駆動軸と、密閉容器に固定される固定スクロールと、駆動軸の一端部が連結されて固定スクロールの軸心周りに公転旋回運動される可動スクロールとが互いに協働して作動流体の作動空間を形成し、作動空間の作動流体を吐出ポートを介して吐出するスクロールユニットと、密閉容器に固定されて駆動軸を回転自在に支持し且つ可動スクロールを公転旋回運動可能に支持するフレームと、密閉容器内の駆動軸の他端部側に設けられ、作動流体の高圧側圧力が作用する潤滑油が貯留される潤滑油室と、フレームと可動スクロールの背面との間に形成され、潤滑油室の潤滑油が供給されることにより発生する背圧によって可動スクロールを固定スクロールに対して押圧する背圧室と、背圧室と潤滑油室とを連通する循環路、循環路に介挿されて潤滑油を一旦貯留するオイルチャンバ、オイルチャンバに作動流体の高圧側圧力を導圧する高圧供給路、オイルチャンバに作動流体の低圧側圧力を導圧する低圧供給路を有する潤滑油循環手段とを備え、潤滑油循環手段は、潤滑油の回収時には、低圧供給路を開、高圧供給路を閉とし、潤滑油の回収後供給前には、低圧供給路を閉、高圧供給路を開とする導圧制御手段を備えることを特徴としている。
【０００７】
また、請求項２の発明では、請求項１において、潤滑油循環手段は、複数のオイルチャンバが分岐された循環路にそれぞれ介挿されて並列して設けられてなるとともに、潤滑油を各オイルチャンバに切り換えて貯留するオイルチャンバ切換手段を備え、オイルチャンバ切換手段は、各オイルチャンバのうちの少なくとも１つに低圧側圧力を作用させて潤滑油を回収するための回収側オイルチャンバと、各オイルチャンバのうちの少なくとも１つに高圧側圧力を作用させる潤滑油を供給するための供給側オイルチャンバとを形成することを特徴としている。
【０００８】
更に、請求項３の発明では、請求項２において、オイルチャンバに貯留される潤滑油の油面レベルを検出する油面レベル検出手段を備え、オイルチャンバ切換手段は、油面レベル検出手段にて検出される潤滑油の油面レベルが所定の油面レベル以上になるとき、所定の油面レベル以上となるオイルチャンバを回収側オイルチャンバから供給側オイルチャンバに切り換えることを特徴としている。
【０００９】
更にまた、請求項４の発明では、請求項２または３において、オイルチャンバに貯留される潤滑油の油面レベルを検出する油面レベル検出手段を備え、オイルチャンバ切換手段は、油面レベル検出手段にて検出される潤滑油の油面レベルが所定の油面レベル未満になるとき、所定の油面レベル未満となるオイルチャンバを供給側オイルチャンバから回収側オイルチャンバに切り換えることを特徴としている。
【００１０】
また、請求項５の発明では、請求項２において、オイルチャンバに回収される潤滑油の回収時間を検出する油回収時間検出手段を備え、オイルチャンバ切換手段は、油回収時間検出手段にて検出される潤滑油の回収時間が所定の回収時間以上になるとき、所定の回収時間以上となるオイルチャンバを回収側オイルチャンバから供給側オイルチャンバに切り換えることを特徴としている。
【００１１】
更に、請求項６の発明では、請求項２において、潤滑油循環手段は、オイルチャンバの前後の循環路にそれぞれ介挿される機構弁たる逆止弁を含むことを特徴としている。
更にまた、請求項７の発明では、請求項１乃至６の何れかにおいて、潤滑油循環手段は、低圧供給路及び高圧供給路から低圧側圧力または高圧側圧力が一括して導圧される共通路と、共通路から分岐してオイルチャンバに連通される分岐路と、共通路と分岐路との間に介挿された切換弁を含み、導圧制御手段は、切換弁を切り換えることによって低圧供給路及び高圧供給路を開閉することを特徴としている。
【００１２】
また、請求項８の発明では、請求項１乃至７の何れかにおいて、オイルチャンバは、密閉容器内に設けられることを特徴としている。
更に、請求項９の発明では、請求項１乃至８の何れかにおいて、駆動軸は長手方向が鉛直方向に配され、駆動軸の上端側に連結される膨張機と、駆動軸の下端側に連結される圧縮機とからなる縦置き型のスクロール型流体機械であって、スクロールユニットは、膨張機であり、密閉容器内の膨張機側と圧縮機側とを駆動軸の回転を妨げることなく仕切る隔壁を備え、潤滑油室は、隔壁の上側に形成され、膨張機を潤滑するための潤滑油が貯留されることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１の本発明のスクロール型流体機械によれば、潤滑油循環手段は、潤滑油の回収時には、低圧供給路を開、高圧供給路を閉とし、潤滑油の回収後供給前には、低圧供給路を閉、高圧供給路を開とする導圧制御手段を備える。これにより、背圧室への潤滑油の回収時にはオイルチャンバ内を潤滑油室ひいては背圧室よりも低圧となる作動空間の低圧側圧力とすることができる一方、潤滑油の背圧室への供給時には、オイルチャンバ内を潤滑油室ひいては背圧室と均圧となる作動空間の高圧側圧力とすることができる。従って、背圧室の潤滑油をスクロールユニットの吐出ポートを介して吐出される作動流体とは独立して、背圧室内の圧力に応じて潤滑油室に回収し、再び背圧室に供給することができるため、オイルセパレータなどを用いなくとも、潤滑油が作動流体に過度に含まれスクロール型流体機械の組み込まれる冷凍サイクル中に流出されることを防止することができ、冷凍サイクルの熱交換効率を向上することができる。
【００１４】
しかも、作動流体の高圧側圧力を利用して潤滑油を昇圧させ、作動流体の低圧側圧力を利用して潤滑油を減圧させることができるため、潤滑油循環手段を簡易に構成することができる。
また、請求項２の発明によれば、オイルチャンバ切換手段は、各オイルチャンバのうちの少なくとも１つに低圧側圧力を作用させて潤滑油を回収するための回収側オイルチャンバと、各オイルチャンバのうちの少なくとも１つに高圧側圧力を作用させて潤滑油を供給するための供給側オイルチャンバとを形成する。これにより、回収側オイルチャンバによって潤滑油を連続的に回収しながら、同時に供給側オイルチャンバによって潤滑油を背圧室へ連続的に供給することができるため、スクロール型流体機械における背圧の制御性を高めることができる。
【００１５】
更に、請求項３及び５の発明によれば、オイルチャンバ切換手段は、油面レベル検出手段にて検出される潤滑油の油面レベルが所定の油面レベル以上になるとき（請求項３）、または、油回収時間検出手段にて検出される潤滑油の回収時間が所定の回収時間以上になるとき（請求項５）、当該対象となるオイルチャンバを回収側オイルチャンバから供給側オイルチャンバに切り換える。
【００１６】
更にまた、請求項４の発明によれば、オイルチャンバ切換手段は、油面レベル検出手段にて検出される潤滑油の油面レベルが所定の油面レベル未満になるとき、所定の油面レベル未満となるオイルチャンバを供給側オイルチャンバから回収側オイルチャンバに切り換える。これらにより、オイルチャンバに所定量の潤滑油が貯留された後にオイルチャンバを切り換えることができ、潤滑油を潤滑油室に更に円滑に回収することができるとともに、潤滑油を途切れさせることなく連続的に供給することができるため、供給される高圧の潤滑油で可動スクロールに適正な背圧を付与して流体機械を適正に且つ効率良く稼動させることができる。
【００１７】
また、請求項６の発明によれば、潤滑油循環手段は、オイルチャンバの前後の循環路にそれぞれ介挿される機構弁たる逆止弁を含む。これにより、オイルチャンバ内が背圧室と均圧かまたは背圧室よりも低圧になるときには潤滑油のオイルチャンバへの回収が自動的に行われ、一方、オイルチャンバ内が潤滑油室と均圧か潤滑油室よりも高圧になるときには潤滑油の背圧室への供給が自動的に行われる。従って、オイルチャンバの切り換えを導圧制御手段と連動させて自動的に行うことができるため、潤滑油循環手段を更に簡易に構成することができる。
【００１８】
更に、請求項７の発明によれば、潤滑油循環手段は、低圧供給路及び高圧供給路から低圧側圧力または高圧側圧力が一括して導圧される共通路と、共通路から分岐してオイルチャンバに連通される分岐路と、共通路と分岐路との間に介挿された切換弁を含み、導圧制御手段は、切換弁を切り換えることによって低圧供給路及び高圧供給路を開閉する。これにより、各オイルチャンバに連通される低圧供給路及び高圧供給路、ひいてはこれらの切換手段を簡易にして構成することができるため、潤滑油循環手段をより一層簡易に構成することができる。
【００１９】
更にまた、請求項８の発明によれば、オイルチャンバが密閉容器内に設けられることにより、潤滑油循環手段の更なる簡素化を図ることができる。
また、請求項９の発明によれば、駆動軸は長手方向が鉛直方向に配され、駆動軸の上端側に連結される膨張機と、駆動軸の下端側に連結される圧縮機とからなる縦置き型のスクロール型流体機械であって、スクロールユニットは、膨張機であり、密閉容器内の膨張機側と圧縮機側とを駆動軸の回転を妨げることなく仕切る隔壁を備え、潤滑油室は、隔壁の上側に形成され、膨張機を潤滑するための潤滑油が貯留される作動流体の圧力によって膨張機を駆動し、この駆動力によって圧縮機を駆動する。これにより、圧縮機一体型膨張機を構成することができるため、この圧縮機一体型膨張機を例えばヒートポンプや冷凍回路に組み込むことによって、ヒートポンプや冷凍回路が搭載される給湯装置や空調装置等の構成の簡素化及び効率向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、図面により本発明の一実施形態について先ず第１実施形態から説明する。
図１は、本実施形態に係るスクロール型流体機械１の縦断面図を示している。
図１に示されるように、流体機械１は、縦置き型の例えば圧縮機一体型膨張機であって、後述する冷凍サイクル１０２に組み込まれている。
流体機械１は、ハウジング（密閉容器）２を備え、ハウジング２には、流体機械１を駆動する駆動軸４がその長手方向を鉛直方向に配して延設されている。
【００２１】
駆動軸４の上端には、駆動軸４の軸心から偏心される上側偏心軸部（一端部）６が一体に形成され、上側偏心軸部６には、軸受部７を介して膨張機（スクロールユニット）８が連結されている。
一方、駆動軸４の下端には、駆動軸４の軸心から偏心される下側偏心軸部（他端部）１０が一体に形成され、下側偏心軸部１０には軸受部１１を介して圧縮機１２が連結されており、換言すると、ハウジング２には、上から順に、共通の駆動軸４が連結された膨張機８、圧縮機１２が鉛直方向に収容されている。
【００２２】
ハウジング２は、流体機械１の円筒胴部をなすセンターシェル１４と、駆動軸４の上端側を軸受部１５を介して回転自在に支持する上側フレーム（フレーム）１６と、流体機械１の上部を覆うキャップ状のトップシェル１８と、駆動軸４の下端側を軸受部１９を介して回転自在に支持する下側フレーム２０と、流体機械１の下部を覆うキャップ状のボトムシェル２２とから構成されている。
【００２３】
ハウジング２は、これらシェル１４，１８，２２、及びフレーム１６，２０によって密閉され、その内部に上記外部回路から取り込んだ流体機械１の作動流体としての冷媒の圧力が作用している。
詳しくは、トップシェル１８には、外部回路から取り込んだ冷媒を吸入する吸入管２４が接続され、トップシェル１８の内側には吸入管２４が開口される吸入室２６が形成されている。また、上側フレーム１６には、吸入管２４、吸入室２６、膨張機８を順次経由した冷媒をハウジング２の外部へ吐出する吐出管２８が接続されている。
【００２４】
一方、下側フレーム２０には、外部回路から取り込んだ冷媒を吸入する吸入管３０が接続され、ボトムシェル２２には、吸入管３０から吸入され圧縮機１２を経由した冷媒をハウジング２の外部へ吐出する吐出管３２が接続され、吐出管３２はボトムシェル２２の内側に形成された吐出室３４に開口されている。
センターシェル１４の内部は、隔壁３６によって膨張機８側の空間３８と圧縮機１２側の空間４０とに仕切られ、隔壁３６の駆動軸４の貫通位置にはメカニカルシール４２が装着され、メカニカルシール４２は駆動軸４の駆動を妨げることなく空間３８と空間４０との間を気密にシールしている。
【００２５】
膨張機８は、可動スクロール４４及び固定スクロール４６から構成され、各スクロール４４，４６には渦巻き状のラップが対向して立設されている。
可動スクロール４４は上側フレーム１６の台座部に自転することなく公転旋回運動可能に支持され、可動スクロール４４のラップの立設面と反対側の背面にボス部４８が突設され、ボス部４８には上側偏心軸部６が連結される。
【００２６】
固定スクロール４６は上側フレーム１６に固定され、固定スクロール４６の中央部には吸入室２６に開口した吸入孔５０が貫通して形成され、固定スクロール４６の外周内部には吐出管２８が接続された吐出室（吐出ポート）５２が形成されている。
上述した膨張機８によれば、吸入管２４から吸入された冷媒は、吸入室２６、吸入孔５０を経て膨張機８に取り込まれ、可動及び固定スクロール４４，４６が互いに協働することによって各スクロール４４，４６のラップ間に形成された膨張室（作動空間）にて膨張される。膨張室は、各スクロール４４，４６の外周側に向けて移動しながらその容積が増大され、これに伴い可動スクロール４４が固定スクロール４６の軸心周りに公転旋回運動される。
【００２７】
駆動軸４は、可動スクロール４４の公転旋回運動に伴って回転駆動され、可動スクロール４４の公転旋回運動、ひいては駆動軸４の駆動力発生に供した冷媒は、固定スクロール４６の外周内部において吐出管２８が接続される吐出室５２を経て吐出管２８を介しハウジング２外の外部回路へ送出される。
一方、圧縮機１２は、可動スクロール５４及び固定スクロール５６から構成され、各スクロール５４，５６には渦巻き状のラップが対向して立設されている。
【００２８】
可動スクロール５４は下側フレーム２０の台座部に自転することなく公転旋回運動可能に支持され、そのラップの立設面と反対側の背面にボス部５８が突設され、ボス部５８には下側偏心軸部１０が連結される。
固定スクロール５６は下側フレーム２０に固定され、固定スクロール５６の中央部には吐出室３４に開口した吐出孔６０が貫通して形成され、固定スクロール５６の外周内部には吸入管３０が接続された吸入室６２が形成されている。
【００２９】
上述した圧縮機１２によれば、吸入管３０から吸入された冷媒は、吸入室６２を経て圧縮機１２に取り込まれ、可動及び固定スクロール５４，５６が互いに協働することによって各スクロール５４，５６のラップ間に形成された圧縮室にて圧縮される。圧縮室は、ボス部５８を介する駆動軸４の回転によって可動スクロール５４が固定スクロール５６の軸心周りに公転旋回運動することにより、各スクロール５４，５６の中心に向けて移動しながらその容積が減少される。
【００３０】
そして、圧縮室の容積の減少に伴い高圧にされた冷媒は、吐出孔６０、吐出室３４を経て吐出管３２を介しハウジング２外の外部回路へ送出される。
一方、隔壁３６の上下側の空間３８，４０には、それぞれ膨張機８の各スクロール４４，４６、圧縮機１２の各スクロール５４，５６を潤滑するための潤滑油が貯留される上側潤滑油室（潤滑油室）６４及び下側潤滑油室６６が形成されている。
【００３１】
詳しくは、駆動軸４内には、その上端、下端にそれぞれ開口する油路６８，７０が駆動軸４の軸線方向に沿って穿孔され、油路６８，７０は、それぞれ駆動軸４の径方向に沿って穿孔された給油孔７２，７４によって各潤滑油室６４，６６に連通されている。
下側潤滑油室６６に貯留される潤滑油は、給油孔７４、油路７０を経て駆動軸４の下端から吐出され、下側フレーム２０のボス部５８の収容部８２を満たす。この収容部８２に満たされた潤滑油は、可動スクロール５４の外側の空間８４を経て固定スクロール５６に対する可動スクロール５４の摺動面８６に供給され、各スクロール５４，５６同士の潤滑に寄与する。
【００３２】
一方、上側潤滑油室６４に貯留される潤滑油は、給油孔７２、油路６８を経て駆動軸４の上端から吐出され、上側フレーム１６のボス部４８の収容部７６を満たす。この収容部７６に満たされた潤滑油は、軸受部１５を潤滑しながら駆動軸４に沿って上側潤滑油室６４に流下される一方、可動スクロール４４の外側の空間７８を経て固定スクロール４６に対する可動スクロール４４の摺動面８０に供給され、各スクロール４４，４６同士の潤滑に寄与する。
【００３３】
ここで、膨張機８では、上側フレーム１６と可動スクロール４４の背面４４ａとの間には、可動スクロール４４の背圧室８８が形成され、背圧室８８は、上側潤滑油室６４の潤滑油が供給されることにより発生する背圧によって可動スクロール４４を固定スクロール４６に対して押圧している。
背圧室８８は、可動スクロール４４の中心部を中心とした円環状のシールリング部材８９によって仕切られ、シールリング部材８９や図示しない背圧調整機構により吐出室５２に作用する冷媒の低圧側圧力よりも高圧で且つ吸入室２６に作用する冷媒の高圧側圧力と同等乃至は上記高圧側圧力よりもやや低圧となる中間圧に減圧された背圧に設定されており、この中間圧にされた潤滑油が空間７８に送出される。なお、圧縮機１２においても同様の背圧室９０が形成されている。
【００３４】
圧縮機１２では、背圧室９０から空間８４を経た潤滑油は、吸入室６２を経て膨張機８によって得られた回転力によって圧縮室を形成する各スクロール５４，５６の中心部に向けて移動しながら冷媒と共に吐出孔６０を経て吐出管３２から送出される。
吐出管３２から送出された冷媒は、流体機械１の外部に設けられた図示しないオイルセパレータなどによって冷媒に含まれた潤滑油が分離され、分離された潤滑油は、センターシェル１４の隔壁３６よりも下側に接続された潤滑油供給管９２から下側潤滑油室６６に供給され、再び上記した各摺動部の潤滑に寄与する。
【００３５】
これに対し、膨張機８では、背圧室８８から空間７８を経た潤滑油は、背圧によって各スクロール４４，４６の外周側に向けて移動し、冷媒とほとんど混合することなく独立して回収される。
詳しくは、固定スクロール４６の外周内部には、冷媒の吐出管２８とは別に、潤滑油回収管９４が接続されており、一方、センターシェル１４の隔壁３６よりも上側には潤滑油供給管９６が接続されており、これら管９４，９６は背圧室８８と上側潤滑油室６４とを連通する潤滑油の循環油管（循環路）１００を介して潤滑油循環回路（潤滑油循環手段）９８に接続されている。
【００３６】
図２は、図１のＡ部を図１中の吐出管２８側からみた拡大断面図である。
図２に示されるように、固定スクロール４６の可動スクロール４４に対する摺動面１１４には、空間７８に面する位置に、固定スクロール４６の中心部を中心とした円環状の環状溝１１６が形成されている。
環状溝１１６には、固定スクロール４６を貫通する弁室１１８が開口して形成され、弁室１１８は、環状溝１１６に開口する側に形成される油路１２０と、油路１２０から拡径された弁収容部１２２と、弁収容部１２２と潤滑油回収管９４とを連通する油路１２４とから構成されている。
【００３７】
弁収容部１２２には、油路１２０からの拡径によってその内面に弁座部１２２ａが形成されている。また、弁収容部１２２には、弁機構１２６が収容され、弁機構１２６は鋼球などからなるボール部材１２６ａ、ボール部材１２６ａを弁座部１２２ａに対して押圧するばね部材１２６ｂ、ばね部材１２６ｂを支持するばね押さえ部材１２６ｃから構成されている。
【００３８】
そして、ばね押さえ部材１２６ｃは弁収容部１２２の内側などに固定されており、ばね部材１２６ｂの所定の弾性力によりボール１２６ａは弁座部１２２ａに押圧され、油路１２０側と油路１２４側とが気密にシールされる。
一方、背圧室８８の圧力がばね部材１２６ｂの所定の弾性力に抗して上昇することにより、ボール部材１２６ａが弁座部１２２ａから離間してリフトされ、油路１２０側と油路１２４側とが連通される。
【００３９】
ここで、ばね部材１２６ｂは、吐出室５２に作用する冷媒の低圧側圧力によってはボール部材１２６ａを弁座部１２２ａから離間してリフトさせず、且つ背圧室８８に作用する冷媒の低圧側圧力と高圧側圧力との中間圧以上となるときにボール部材１２６ａを弁座部１２２ａから離間してリフトさせる所定の弾性力を有する部材によって形成されている。
このように構成される潤滑油循環回路９８では、弁室１１８と背圧室８８とは環状溝１１６を介して連通され、また、弁室１１８と上側潤滑油室６４とは循環油管１００を介して連通され、弁機構１２６は背圧室８８内の圧力に応じて循環油管１００を開閉することにより、所定の低圧から中間圧となる潤滑油を回収する。
【００４０】
図３は、潤滑油循環回路９８（細線で示す）及び流体機械１が組み込まれる冷凍サイクル１０２（太線で示す）の模式図を概略的に示している。
潤滑油循環回路９８は、循環油管１００に、第１オイルチャンバ（オイルチャンバ）１０４Ａ、第２オイルチャンバ（オイルチャンバ）１０４Ｂが並列に介挿され、第１オイルチャンバ１０４Ａが介挿される側の循環油管１００Ａには、潤滑油の流れ方向から順に、第１入口弁１０６Ａ、第１オイルチャンバ１０４Ａ、第１出口弁１０８Ａが介挿されている。
【００４１】
一方、第２オイルチャンバ１０４Ｂが介挿される側の循環油管１００Ｂには、潤滑油の流れ方向から順に、第２入口弁１０６Ｂ、第２オイルチャンバ１０４Ｂ、第２出口弁１０８Ｂが介挿され、その後に循環油管１０８Ａ，１０８Ｂは合流して潤滑油供給管９６に接続されて構成されている。
オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂは、それぞれ各入口弁１０６Ａ，１０６Ｂを経由した潤滑油を一旦貯留し、各出口弁１０８Ａ，１０８Ｂ側に送出する。また、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂには、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂに貯留される潤滑油の油面レベルを検出する第１及び第２レベルセンサ（油面レベル検出手段）１１０Ａ、１１０Ｂがそれぞれ装着されている。
【００４２】
一方、冷凍サイクル１０２は、流体機械１を構成する圧縮機１２が低段側圧縮機となる２段圧縮機を構成し、超臨界となる二酸化炭素冷媒が循環路１１２を循環する。
詳しくは、循環路１１２には、膨張機８の吸入管２４及び吐出管２８と、圧縮機１２の吸入管３０及び吐出管３２が接続され、冷媒の流れ方向から順に、膨張機８、蒸発器１３０、低段側の圧縮機１２、高段側圧縮機１３２、ガスクーラ１３４が介挿されている。
【００４３】
ここで、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂには、ガスクーラ１３４と膨張機８との間の循環路１１２から分岐される高圧供給路（共通路）１３６が分岐して接続される。
高圧供給路１３６は、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂに冷凍サイクル１０２を循環する冷媒の高圧側圧力、換言すると、膨張機８において形成された直後の冷凍サイクル１０２の高圧側圧力を帯びる膨張室の圧力を導圧しており、第１オイルチャンバ１０４Ａに接続される側の高圧供給路（分岐路）１３６Ａには第１高圧弁１３８Ａが介挿され、第２オイルチャンバ１０４Ｂに接続される側の高圧供給路（分岐路）１３６Ｂには第２高圧弁１３８Ｂが介挿されている。
【００４４】
また、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂには、膨張機８と蒸発器１３０との間の循環路１１２から分岐される低圧供給路（共通路）１４０が分岐して接続される。
低圧供給路１４０は、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂに冷凍サイクル１０２を循環する冷媒の低圧側圧力、換言すると、膨張機８において可動スクロール４４の公転旋回運動、ひいては駆動軸４の回転駆動に供した後の低圧側圧力を帯びる膨張室の圧力を導圧しており、第１オイルチャンバ１０４Ａに接続される側の低圧供給路（分岐路）１４０Ａには第１低圧弁１４２Ａが介挿され、第２オイルチャンバ１０４Ｂに接続される側の低圧供給路（分岐路）１４０Ｂには第２低圧弁１４２Ｂが介挿されている。
【００４５】
そして、各入口弁１０６Ａ，１０６Ｂ、各出口弁１０８Ａ，１０８Ｂ、及び各高圧弁１３８Ａ，１３８Ｂ、及び各低圧弁１４２Ａ，１４２Ｂの各駆動部、及び各レベルセンサ１１０Ａ，１１０Ｂの各センサ部は流体機械１、ひいては冷凍サイクル１０２の作動を制御する制御装置１４４に電気的に接続されている。
ここで、制御装置１４４では、各高圧弁１３８Ａ，１３８Ｂ、及び各低圧弁１４２Ａ，１４２Ｂを開閉駆動することにより各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂに冷媒の高圧側圧力または低圧側圧力を導圧する導圧制御（導圧制御手段）が実行される。
【００４６】
また、制御装置１４４では、各レベルセンサ１１０Ａ，１１０Ｂの出力に応じて各入口弁１０６Ａ，１０６Ｂ、各出口弁１０８Ａ，１０８Ｂを開閉駆動することにより各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂをそれぞれ潤滑油を回収するための回収側オイルチャンバ、または潤滑油を潤滑油室６４、ひいては背圧室８８へ供給するため供給側オイルチャンバへの切換を行うためのオイルチャンバ切換制御（オイルチャンバ切換手段）が実行される。
【００４７】
詳しくは、先ず上記導圧制御について説明すると、例えば、各入口弁１０６Ａ，１０６Ｂ、各出口弁１０８Ａ，１０８Ｂ等の開閉状態（各電磁弁の白抜きは開弁状態、黒塗りは閉弁状態を示し、以下同様とする。）や各レベルセンサ１１０Ａ，１１０Ｂにて検出される油面レベルの変動の有無に基づいて、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂのうちの何れか、例えば図３においては第１オイルチャンバ１０４Ａにて潤滑油を回収しているか否かが判定される。
【００４８】
第１オイルチャンバ１０４Ａにて潤滑油回収中と判定された場合には、図３に示されるように第１低圧弁１４２Ａを開弁し、第１高圧弁１３８Ａを閉弁する。
一方、上記と同様の条件により、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂのうちの何れか、例えば図３においては第２オイルチャンバ１０４Ｂから潤滑油室６４に潤滑油を供給しているか否かが判定される。
【００４９】
第２オイルチャンバ１０４Ｂにて潤滑油供給中と判定された場合には、図３に示されるように第２高圧弁１３８Ｂを開弁し、第２低圧弁１４２Ｂを閉弁する。
次に、上記オイルチャンバ切換制御について説明すると、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂのうちの何れか、例えば図３においては、第２オイルチャンバ１０４Ｂが回収側オイルチャンバとして使用されていたと仮定し、第２オイルチャンバ１０４Ｂにて貯留される潤滑油の第２レベルセンサ１１０Ｂにて検出される油面レベルが所定の油面レベル以上であるか否かが判定される。
【００５０】
第２オイルチャンバ１０４Ｂにて貯留される潤滑油の油面レベルが所定の油面レベル以上であると判定された場合には、図３に示されるように第２入口弁１０６Ｂを閉弁し、第２出口弁１０８Ｂを開弁することにより、第２オイルチャンバ１０４Ｂが回収側オイルチャンバから供給側オイルチャンバに切り換えて使用される。
一方、上記と同様の条件により、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂのうちの何れか、例えば図３においては、第１オイルチャンバ１０４Ａが供給側オイルチャンバとして使用されていたと仮定し、第１オイルチャンバ１０４Ａにて貯留される潤滑油の第１レベルセンサ１１０Ａにて検出される油面レベルが所定の油面レベル未満であるか否かが判定される。
【００５１】
第１オイルチャンバ１０４Ａにて貯留される潤滑油の油面レベルが所定の油面レベル未満であると判定された場合には、図３に示されるように第１入口弁１０６Ａを開弁し、第１出口弁１０８Ａを閉弁することにより、第１オイルチャンバ１０４Ａが供給側オイルチャンバから回収側オイルチャンバに切り換えて使用される。なお、このオイルチャンバ切換制御は上記導圧制御とは独立して実行させても良いし、一部のステップを連動させて実行させても良い。
【００５２】
以上のように、第１実施形態では、潤滑油循環回路９８において上記導圧制御が実行されることにより、背圧室８８への潤滑油の回収時には各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂ内を潤滑油室６４ひいては背圧室８８よりも低圧となる冷媒の低圧側圧力とすることができる一方、潤滑油の背圧室８８への供給時には、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂ内を潤滑油室６４ひいては背圧室８８と均圧となる冷媒の高圧側圧力とすることができる。従って、背圧室８８の潤滑油を膨張機８の吐出管２８を介して吐出される冷媒とは独立して、背圧室８８内の圧力に応じて潤滑油室６４に回収し、再び背圧室８８に供給することができるため、オイルセパレータなどを用いなくとも、潤滑油が冷媒に過度に含まれ流体機械１の組み込まれる冷凍サイクル１０２中に流出されることを防止することができ、冷凍サイクル１０２の熱交換効率を向上することができる。
【００５３】
しかも、冷媒の高圧側圧力を利用して潤滑油を昇圧させ、冷媒の低圧側圧力を利用して潤滑油を減圧させることができるため、潤滑油循環回路９８を簡易に構成することができる。
また、潤滑油循環回路９８においてオイルチャンバ切換制御が実行されることにより、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂのうちの少なくとも１つに低圧側圧力を作用させて潤滑油を回収するための回収側オイルチャンバと、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂのうちの少なくとも１つに高圧側圧力を作用させて潤滑油を供給するための供給側オイルチャンバとを形成することができる。これにより、回収側オイルチャンバによって潤滑油を連続的に回収しながら、同時に供給側オイルチャンバによって潤滑油を背圧室８８へ連続的に供給することができるため、流体機械１における潤滑油供給性と背圧制御性とを高めることができる。
【００５４】
更に、オイルチャンバ切換制御では、各レベルセンサ１１０Ａ，１１０Ｂにて検出される潤滑油の油面レベルが所定の油面レベル以上になるとき、所定の油面レベル以上となるオイルチャンバを回収側オイルチャンバから供給側オイルチャンバに切り換える。一方、油面レベルが所定の油面レベル未満になるとき、所定の油面レベル未満となるオイルチャンバを供給側オイルチャンバから回収側オイルチャンバに切り換える。これにより、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂに所定量の潤滑油が貯留された後にオイルチャンバを切り換えることができ、潤滑油を潤滑油室６４に更に円滑に回収することができるとともに、潤滑油を途切れさせることなく連続的に供給することができるため、供給される高圧の潤滑油で可動スクロール４４に適正な背圧を付与して流体機械１を適正に且つ効率良く稼動させることができる。
【００５５】
次に、本発明の第２実施形態について図４を参照して説明する。
図４は、上記第１実施形態とは異なる構成の潤滑油循環回路（潤滑油循環手段）１４６を示すものであり、他は上記第１実施形態と略同一の構成をなすため、主としてこの潤滑油循環回路１４６について説明する。
本実施形態では、循環油管１００Ａの第１オイルチャンバ１０４Ａの前後には、第１実施形態の第１入口弁１０６Ａ，第１出口弁１０８Ａの代わりに、それぞれ第１入口逆止弁（逆止弁）１４８Ａ，第１出口逆止弁（逆止弁）１５０Ａが介挿され、循環油管１００Ｂの第２オイルチャンバ１０４Ｂの前後にも、第１実施形態の第２入口弁１０６Ｂ，第２出口弁１０８Ｂの代わりに、それぞれ第２入口逆止弁（逆止弁）１４８Ｂ，第２出口逆止弁（逆止弁）１５０Ｂが介挿されている。
【００５６】
また、高圧供給路１３６の分岐箇所、換言すると、高圧供給路（共通路）１３６と第１及び第２高圧供給路（分岐路）１３６Ａ，１３６Ｂとの間には、第１実施形態の第１及び第２高圧弁１３８Ａ，１３８Ｂの代わりに、高圧三方弁（切換弁）１５２が１つ介挿され、低圧供給路１４０の分岐箇所、換言すると、低圧供給路（共通路）１４０と第１及び第２低圧供給路（分岐路）１４０Ａ，１４０Ｂとの間には、第１実施形態の第１及び第２低圧弁１４２Ａ，１４２Ｂの代わりに、低圧三方弁（切換弁）１５４が１つ介挿されている。そして、これら各三方弁１５２，１５４は制御装置１４４に電気的に接続されている。
【００５７】
このように構成される潤滑油循環回路１４６では、制御装置１４４にて実行される導圧制御において、高圧三方弁１５２を切り換えることにより高圧供給路１３６Ａまたは高圧供給路１３６Ｂの何れか一方が連通されるため、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂのうちの供給側オイルチャンバに冷媒の高圧側圧力を供給することができる。
一方、低圧三方弁１５４を切り換えることにより低圧供給路１４０Ａまたは低圧供給路１４０Ｂの何れか一方が連通されるため、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂのうちの回収側オイルチャンバに冷媒の低圧側圧力を供給することができる。
【００５８】
また、本実施形態では、オイルチャンバ切換制御は、制御装置１４４によらないで成り行きにて制御することなく自動的に行われる。
具体的には、各逆止弁１４８Ａ，１４８Ｂ，１５０Ａ，１５０Ｂは、循環油路１００を流れる潤滑油の逆流を阻止する機構弁たる開閉弁であり、それ故、各逆止弁１４８Ａ，１４８Ｂ，１５０Ａ，１５０Ｂには、これらの下流側がこれらの上流側よりも低圧になったときにのみ潤滑油が通過されるため、上記導圧制御に応じて各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂ内の圧力が高圧側圧力または低圧側圧力にされることによって、弁の開閉操作を要することなく回収側オイルチャンバと供給側オイルチャンバとの間の切り換えが自動で行われる。
【００５９】
以上のように、第２実施形態では、上記第１実施形態と同様に、簡素且つ高効率な潤滑油循環回路１４６によって冷凍サイクル１０２の熱交換効率を効率的に向上することができる。
特に、当該第２実施形態では、上記導圧制御において、各三方弁１５２，１５４を切り換えることによって各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂを回収側オイルチャンバまたは供給側オイルチャンバとして使用することができるため、第１実施形態の場合に比して導圧制御に関する制御弁の数を４個から２個に減少させることができ、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂに連通される低圧供給路１４０及び高圧供給路１３６、ひいてはこれらの切換手段を簡易にして構成することができるため、潤滑油循環回路１４６をより更に簡易に構成することができる。
【００６０】
また、潤滑油循環回路１４６の各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂの各入口弁１４８Ａ，１４８Ｂ、及び各出口弁１５０Ａ，１５０Ｂを逆止弁とすることにより、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂが背圧室８８と均圧か背圧室８８よりも低圧になるときには潤滑油の各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂへの回収が自動的に行われ、一方、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂ内が潤滑油室６４と均圧か潤滑油室６４よりも高圧になるときには潤滑油の背圧室８８への供給が上記導圧制御に連動して自動的に行われる。従って、オイルチャンバの切り換えを上記導圧制御と連動させて自動的に行うことができるため、潤滑油循環回路１４６をより一層簡易に構成することができる。
【００６１】
次に、本発明の第３実施形態について図５を参照して説明する。
図５は、上記各実施形態とは異なる構成の潤滑油循環回路（潤滑油循環手段）１５６を示すものであり、他は上記各実施形態と略同一の構成をなすため、主としてこの潤滑油循環回路１５６について説明する。
本実施形態では、高圧供給路１３６と低圧供給路１４０とが分岐しないで接続された四方弁１５８（切換弁）が設けられ、四方弁１５８はその駆動部が制御装置１４４に電気的に接続されている。
【００６２】
また、四方弁１５８からは、四方弁１５８のポートの切り換えによって高圧供給路１３６または低圧供給路１４０を切り換えて連通可能な第１導圧路１６０Ａ、第２導圧路１６０Ｂがそれぞれ延設されて各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂに接続されており、潤滑油循環回路１５６は、これら以外は上記第２実施形態と同様の構成をなしている。
このように構成される潤滑油循環回路１５６では、制御装置１４４にて実行される導圧制御において、四方弁１５８を切り換えることにより高圧供給路１３６または低圧供給路１４０の何れか一方が連通され、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂのうちの供給側オイルチャンバまたは回収側オイルチャンバに冷媒の高圧側圧力または低圧側圧力をそれぞれ供給することができる。
【００６３】
また、本実施形態のオイルチャンバ切換制御も制御装置１４４によらないで成り行きにて制御することなく自動的に行われる。
以上のように、第３実施形態では、上記第２実施形態と同様に、簡素且つ高効率な潤滑油循環回路１５６によって冷凍サイクル１０２の熱交換効率を効率的に向上することができる。
【００６４】
特に、当該第３実施形態では、上記導圧制御において、四方弁１５８を切り換えることによって各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂを回収側オイルチャンバまたは供給側オイルチャンバとして使用することができるため、第２実施形態の場合に比して導圧制御に関する制御弁の数を２個から１個に減少させることができるとともに、回路構成も簡素化することができ、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂに連通される低圧供給路１４０及び高圧供給路１３６、ひいてはこれらの切換手段を更に簡易にして構成することができるため、潤滑油循環回路１４６をより一層簡易に構成することができる。
【００６５】
次に、本発明の第４実施形態について図６を参照して説明する。
図６は、上記各実施形態とは異なる構成の潤滑油循環回路（潤滑油循環手段）１６２を流体機械１の膨張機８側のみにて示している。
本実施形態では、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂは、上側潤滑油室６４内の上側フレーム１６の背面に近接して設けられ、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂの頂部には、第１及び第２入口逆止弁１４８Ａ，１４８Ｂが上側フレーム１６に内蔵されて装着されている。
【００６６】
また、第１及び第２入口逆止弁１４８Ａ，１４８Ｂには、潤滑油回収管９４に接続される循環油管１００が分岐して上側フレーム１６内を貫通接続されており、即ち、潤滑油回収管９４を介して回収される潤滑油が各入口逆止弁１４８Ａ，１４８Ｂを介して各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂに流入される。
更に、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂの底部には、第１及び第２出口逆止弁１５０Ａ，１５０Ｂが装着され、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂ内に貯留される潤滑油は各出口逆止弁１５０Ａ，１５０Ｂを介して上側潤滑油室６４に流入される。
【００６７】
更に、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂは、センターシェル１４に近接して設けられており、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂには第１及び第２導圧管（分岐路）１６０Ａ、１６０Ｂがセンターシェル１４を介して接続、連通されている。
各導圧管１６０Ａ、１６０Ｂは、潤滑油循環回路１６２の構成回路のうちの例えば第３実施形態における四方弁１５８を含む導圧回路１６４に接続され、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂが回収側オイルチャンバまたは供給側オイルチャンバを形成するに際し、冷媒の高圧側圧力または低圧側圧力が適宜供給される。
【００６８】
以上のように、第４実施形態では、上記各実施形態と同様に、簡素且つ高効率な潤滑油循環回路１６２によって冷凍サイクル１０２の熱交換効率を効率的に向上することができる。
特に、当該第４実施形態では、各オイルチャンバ１０４Ａ，１０４Ｂをハウジング２内に設けることができるため、潤滑油循環回路１６２の更なる簡素化を図ることができる。
【００６９】
以上で本発明の一実施形態についての説明を終えるが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更ができるものである。
例えば、上記第１実施形態では、オイルチャンバ切換制御では、各レベルセンサ１１０Ａ，１１０Ｂにて検出される潤滑油の油面レベルに応じて回収側オイルチャンバから供給側オイルチャンバに切り換えているが、これに限らず、例えば、回収側オイルチャンバに回収される潤滑油の回収時間を制御装置１４４のタイマ機能などによりカウントし、潤滑油の回収時間が所定の回収時間以上になるとき、回収側オイルチャンバに貯留される潤滑油を所定の高圧側圧力まで昇圧させ、供給側オイルチャンバに切り換えるようにしても良い。この場合にも、上記第１実施形態の場合と同様に、オイルチャンバに所定量の潤滑油が貯留された後にオイルチャンバを切り換えることができるため、潤滑油を上側潤滑油室６４に円滑に回収することができる。
【００７０】
また、上記各実施形態では、オイルチャンバは２つ設けられているが、３つ以上設けるようにしても良く、これらを順次切り換えれば潤滑油を上側潤滑油室６４に更に円滑に回収することができて好適である。
更に、上記各実施形態では、隔壁３６を設けて上側潤滑油室６４と下側潤滑油室６６とを区画しているが、隔壁３６を排除して１つの潤滑油室を設けた場合にも適用可能である。
【００７１】
更にまた、上記各実施形態では、駆動側スクロールユニットが膨張機８であって、被駆動側スクロールユニットは膨張機８の下側に設けられた圧縮機１２であるが、２つのスクロールユニットの何れかが駆動側及び被駆動側のスクロールユニットであれば良く、膨張機８、圧縮機１２のユニット種別や、上下の配置は限定されない。但し、本実施形態によれば、少なくとも、外部回路を循環する冷媒の吐出圧力によって膨張機８を駆動し、この駆動力によって圧縮機１２を駆動する圧縮機一体型膨張機を構成することができる。この圧縮機一体型膨張機をヒートポンプや冷凍回路に組み込むことによって、ヒートポンプや冷凍回路が搭載される給湯装置や空調装置等の構成の簡素化及び効率向上を図ることができて好ましい。
【図面の簡単な説明】
【００７２】
【図１】本発明の第１実施形態に係るスクロール型流体機械を示した縦断面図である。
【図２】図１のＡ部を図１中の吐出管側からみた拡大断面図である。
【図３】図１の潤滑油循環回路を示した模式図である。
【図４】本発明の第２実施形態に係る潤滑油循環回路を示した模式図である。
【図５】本発明の第３実施形態に係る潤滑油循環回路を示した模式図である。
【図６】本発明の第４実施形態に係る潤滑油循環回路をスクロール型流体機械の膨張機側のみにて示した縦断面図である。
【符号の説明】
【００７３】
１  スクロール型流体機械
２  ハウジング（密閉容器）
４  駆動軸
６  上側偏心軸部（一端部）
８  膨張機（スクロールユニット）
１０  下側偏心軸部（他端部）
１２  圧縮機
１６  上側フレーム（フレーム）
３６  隔壁
４４  可動スクロール
４４ａ  背面
４６  固定スクロール
５２  吐出室（吐出ポート）
６４  上側潤滑油室（潤滑油室）
８８  背圧室
９８，１４６，１５６，１６２  潤滑油循環回路（潤滑油循環手段）
１００  循環油管（循環路）
１０４Ａ  第１オイルチャンバ（オイルチャンバ）
１０４Ｂ  第２オイルチャンバ（オイルチャンバ）
１１０Ａ  第１レベルセンサ（油面レベル検出手段）
１１０Ｂ  第２レベルセンサ（油面レベル検出手段）
１３６  高圧供給路（共通路）
１３６Ａ  高圧供給路（分岐路）
１３６Ｂ  高圧供給路（分岐路）
１４０  低圧供給路（共通路）
１４０Ａ  低圧供給路（分岐路）
１４０Ｂ  低圧供給路（分岐路）
１４８Ａ  第１入口逆止弁（逆止弁）
１４８Ｂ  第２入口逆止弁（逆止弁）
１５０Ａ  第１出口逆止弁（逆止弁）
１５０Ｂ  第２出口逆止弁（逆止弁）
１５２  高圧三方弁（切換弁）
１５４  低圧三方弁（切換弁）
１５８  四方弁（切換弁）
１６０Ａ  第１導圧管（分岐路）
１６０Ｂ  第２導圧管（分岐路）
【図１】
2010144627.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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