(57)【要約】【課題】カートリッジ式のオイルフィルタを取り外したときに、溢れ出すオイルを特定方向に誘導して、作業者の手に多量のオイルが付着することを防止する。【解決手段】カートリッジ式のオイルフィルタＦを着脱自在に取り付けるための取付座台１を有し、前記取付座台１と、前記オイルフィルタＦとの間に空間が形成され、当該オイルパン内のオイルＥが前記空間を通じて前記オイルフィルタＦに流入する構造のオイルパンにおいて、前記空間の一部には、前記オイルフィルタＦを取り外したときに、前記取付座台１内の残留オイルＥ’を、特定方向Ｐに誘導するための排出誘導部５を形成する。【選択図】図２
2010112255.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
カートリッジ式のオイルフィルタを着脱自在に取り付けるための取付座台を有し、前記取付座台と、前記オイルフィルタとの間に空間が形成され、当該オイルパン内のオイルが前記空間を通じて前記オイルフィルタに流入する構造のオイルパンにおいて、
前記空間の一部には、前記オイルフィルタを取り外したときに、前記取付座台内の残留オイルを、特定方向に誘導するための排出誘導部が形成されていることを特徴とするオイルパン。
【請求項２】
請求項１に記載のオイルパンにおいて、
排出誘導部が形成された空間は、他の部分よりも大きな空間であることを特徴とするオイルパン。
【請求項３】
請求項２に記載のオイルパンにおいて、
排出誘導部と、他の部分との境界には、段部が形成され、前記排出誘導部から前記他の部分に向けて残留オイルの流動を規制したことを特徴とするオイルパン。
【請求項４】
請求項１〜請求項３の何れか１項に記載のオイルパンにおいて、
排出誘導部は、送給用油路の送給口の下方に形成されていることを特徴とするオイルパン。
【請求項５】
請求項１〜請求項４の何れか１項に記載のオイルパンにおいて、
取付座台は、特定方向が下側となるように傾斜して設けたことを特徴とするオイルパン。
【請求項６】
請求項１〜請求項５の何れか１項に記載のオイルパンにおいて、
特定方向を、オイルパン外壁面に向けたことを特徴とするオイルパン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カートリッジ式のオイルフィルタを着脱自在に取り付けるための取付座台（「オイルフィルタブラケット」とも呼ばれる。）を有し、前記取付座台と、前記オイルフィルタとの間に空間が形成され、当該オイルパン内のオイルが前記空間を通じて前記オイルフィルタに流入する構造のオイルパンに関する。
【背景技術】
【０００２】
エンジン下部に設置されたオイルパンには、エンジン内を循環したオイルが貯留され、この貯留されたオイルは、濾過フィルタを内装したオイルフィルタを通じて濾過された後、再び、前記エンジン内の潤滑油として循環される。
【０００３】
そのため、前記濾過フィルタの濾過能力は、次第に劣化されるため、これを新たなものと交換する必要が生じるが、一般には、前記濾過フィルタを内装したカートリッジ式のオイルフィルタ（以下、「オイルフィルタ」と略する。）自体を新たなものと交換するようにしている。
【０００４】
具体的には、オイルパンの側壁適所に、オイルをオイルフィルタに送給する送給用油路と、前記オイルフィルタを介してエンジン側に送給するための戻し油路とを備えた取付座台が設けられている。
【０００５】
又、前記取付座台には、戻し油路に連通される筒状の取付管が突出され、この取付管の外周に形成された雄ネジに、前記オイルフィルタに開設されたオイル排出孔の雌ネジを螺着して、前記取付座台に前記オイルフィルタを密着して取付けている（例えば、特許文献１、２参照。）。
【０００６】
ここで、図７（ａ）、（ｂ）は、従来のオイルパン１００の要部を概略した使用断面図である。図７（ａ）は、オイルフィルタＦを取付座台１０１に取付けた状態を示した要部の使用断面図、図７（ｂ）は、オイルフィルタＦを取付座台１０１から取り外した状態を示した要部の使用断面図である。
【０００７】
例えば、このオイルパン１００は、側壁適所に設けた取付座台１０１の下面を、外周縁部１１２を残して上方向に凹ませ、この凹んだ上面１１１とオイルフィルタＦとの間に空間１１３を形成している。
【０００８】
又、上面１１１の中央には、戻し油路１０３に連通される筒状の取付管１０４が突出され、この取付管１０４の外周には、雄ネジ１４１を形成している。
【０００９】
又、上面１１１には、送給用油路１０２の端部である送給口１０２ａが、取付管１０４に併設されて開設している。
【００１０】
一方、オイルフィルタＦは、上面を開放した有底筒状の外装ケースＦ１と、外装ケースＦ１に内装される円筒状の濾過フィルタＦ２と、外装ケ―スＦ１の上端よりも少し下方に凹ませて外装ケースＦ１の上面を封止した蓋体Ｆ３と、より構成してなる。
【００１１】
外装ケースＦ１の上端面には、ゴム製の環状パッキンＦ１１を埋設し、外装ケ―スＦ１の上端面と、取付座台１０１の外周縁部１１２との気密性を高めて、取付座台１０１にオイルフィルタＦを取付けたときのオイル漏れを防止している。
【００１２】
濾過フィルタＦ２は、例えば、複数の濾過片（不図示）が間隔をあけて放射状に配置され、これら濾過片（不図示）の中央に円柱状の排出口Ｆ２１を形成している。
【００１３】
蓋体Ｆ３は、濾過フィルタＦ２の排出口Ｆ２１に連通する排出孔Ｆ３１を中央に開設すると共に、この排出孔Ｆ３１の内周には、取付管１０４の雄ネジ１４１に螺着可能な雌ネジＦ３２を形成している。
【００１４】
又、排出孔Ｆ３１の外周には、複数のオイル流入孔Ｆ３３が等間隔で開設されており、これらのオイル流入孔Ｆ３３を通じて、オイルＥがオイルフィルタＦ内部に浸入される。
【００１５】
このように形成されたオイルパン１００では、先ず、取付座台１０１の取付管１０４に向けてオイルフィルタＦのオイル排出孔Ｆ３１を外挿すると共に、オイルフィルタＦを回転すれば、オイル排出孔Ｆ３１の雌ネジＦ３２が、取付管１０４の雄ネジ１４１に螺着して締め付けられ、オイルフィルタＦを取付座台１０１に密着して取付けできる。
【００１６】
そして、周知の通り、オイルポンプ（不図示）を介して送給用油路１０２に圧送されたオイルＥが、図中白抜き矢印で示すように、送給口１０２ａから排出される。
【００１７】
又、送給口１０２ａから排出されたオイルＥは、取付座台１０１の空間１１３を通って、オイルフィルタＦの蓋体Ｆ３上面に拡散され、蓋体Ｆ１上面に開設された複数のオイル流入孔Ｆ３３からオイルフィルタＦの内部に流入される。
【００１８】
更に、内部に流入されたオイルＥは、濾過フィルタＦ２によって濾過され、当該濾過フィルタＦ２中央の排出口Ｆ２１に合流する。
【００１９】
そして、この合流された濾過後のオイルＥは、図中白抜き矢印で示すように、オイル排出孔Ｆ３１に螺着した取付管１０４を内通して戻し油路１０３に排出され、再び、エンジン内の潤滑油として循環される〔図７（ａ）参照。〕。
【００２０】
一方、オイルフィルタＦを新たなものと交換作業する場合等、取付座台１０１に取付けたオイルフィルタＦを取り外すには、オイルフィルタレンチ等の工具（不図示）でオイルフィルタＦの外周面を包持すると共に、当該オイルフィルタＦを締付け方向と逆方向に回転して、オイルフィルタＦの締め付けを、ある程度緩めておく。
【００２１】
そして、オイルフィルタＦの外周面を手で掴み、更に前記逆方向に緩めれば、やがて、取付座台１０１の外周縁部１１２に密着していたオイルフィルタＦのパッキンＦ１１が離脱すると共に、取付管１０４の雄ネジ１４１からオイル排出孔Ｆ３１の雌ネジＦ３２が離脱され、取付座台１００からオイルフィルタＦを取り外すことができる〔図７（ｂ）参照。〕。
【特許文献１】特開平１１−３０３６１６号公報
【特許文献２】特開平１０−２２０２１４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００２２】
しかし、このオイルパン１００では、オイルフィルタＦを取付座台１０１から取り外したとき、詳しくは、オイルフィルタＦ上面のパッキンＦ１１と、取付座台１０１の外周縁部１１２とが離間したとき、取付座台１０１の空間１１３には、図中格子線で示すように、残留されたオイルＥ’（以下、「残留オイルＥ’」と呼ぶ。）が、下方に漏出されることになる〔図７（ｂ）参照。〕。
【００２３】
なお、送給用油路１０２中の残留オイル（不図示）は、空間１１３の残留オイルＥ’と同一視するものとし、又、戻し油路１０３中の残留オイル（不図示）は、取付管１０４を内通してオイルフィルタＦ内に残留されるものとして説明を進める。
【００２４】
一方、オイルフィルタＦの蓋体Ｆ３上面にも、残留したオイルＥ”が貯留されているため、空間１１３から漏出した残留オイルＥ’は、行き場を無くして、オイルフィルタＦの上面からオイルフィルタＦの全周面に向けて無方向に溢れ出してしまう。
【００２５】
そのため、従来のオイルパン１００では、この溢れ出した残留オイルＥ’によって、作業者の手に多量の残留オイルＥ’が付着し易いという問題があった。
【００２６】
本発明は、かかる課題を解決することを目的とし、オイルフィルタを取り外したときに溢れ出す残留オイルを特定方向に誘導して、作業者の手に多量の残留オイルが付着することを防止可能なオイルパンを提供する。
【課題を解決するための手段】
【００２７】
上記課題を解決するために、
本発明は、カートリッジ式のオイルフィルタを着脱自在に取り付けるための取付座台を有し、前記取付座台と、前記オイルフィルタとの間に空間が形成され、当該オイルパン内のオイルが前記空間を通じて前記オイルフィルタに流入する構造のオイルパンにおいて、
前記空間の一部には、前記オイルフィルタを取り外したときに、前記取付座台内の残留オイルを、特定方向に誘導するための排出誘導部が形成されていることを特徴とする。
【００２８】
そのため、本発明では、オイルフィルタを取り外したときに溢れ出す残留オイルが、排出誘導部によって特定方向に誘導され、この特定方向を避けてオイルフィルタを掴んでおけば、作業者の手に多量の残留オイルが付着することを防止できる。
【００２９】
ここで、特定方向とは、オイルフィルタを取り外したときに、取付座台内の残留オイルが溢れ出す方向を意味する。
【００３０】
又、特定方向は、排出誘導部により所望の方向に設定できるが、例えば、特定方向をオイルパン外壁面に向けておけば、残留オイルが、オイルパン外壁面に沿って飛散することなく流れ落ちるため好ましい。
【００３１】
又、本発明の排出誘導部が形成された空間は、他の部分よりも大きな空間であることを特徴とする。
【００３２】
そのため、オイルフィルタを取り外したときに、排出誘導部が形成された空間から特定方向に多量のオイルが流出されるが、他の部分からは少量のオイルしか流出されないため、作業スペースを確保でき、作業者の手に多量の残留オイルが付着することを防止できる。
【００３３】
ここで、排出誘導部が形成された空間とは、排出誘導部を含んだ空間の部分を意味し、又、他の部分とは、排出誘導部を含まない空間の部分を意味する。
【００３４】
なお、排出誘導部の形状や数は、特に限定されないが、残留オイルを特定方向に誘導して排出可能なものであれば採用できる。
【００３５】
又、本発明は、排出誘導部と、他の部分との境界には、段部が形成され、前記排出誘導部から前記他の部分に向けて残留オイルの流動を規制したことを特徴とする。
【００３６】
そのため、オイルフィルタを取り外したときに、前記段部によって、前記排出誘導部内の残留オイルが、他の部分に流動することを規制でき、作業者の手に残留オイルが付着することを更に防止できる。
【００３７】
又、本発明の排出誘導部は、送給用油路の送給口の下方に形成するのが好ましく、この位置に前記排出誘導部を形成すれば、前記送給用油路中に残留された残留オイルも前記排出誘導部に誘導されて特定方向に排出できる。
【００３８】
更に、本発明では、取付座台は、特定方向が下側となるように傾斜して設けたことを特徴とする。
【００３９】
そのため、オイルフィルタを取り外したときに溢れ出す残留オイルが、前記取付座台の排出誘導部及び傾斜の相乗効果によって、確実に特定方向に誘導することができ、作業者の手に残留オイルが付着することを、確実に防止できる。
【００４０】
なお、取付座台やオイルパンの適所に、残留オイルの特定方向を表示可能な目印を設けておけば、作業者が前記特定方向を外部から容易に確認することができるため好ましい。
【発明の効果】
【００４１】
本発明のオイルパンによれば、取付座台からオイルフィルタを取り外したときに溢れ出す残留オイルが、排出誘導部によって特定方向に誘導されるため、この特定方向を避けてオイルフィルタを掴めば、作業者の手に多量の残留オイルが付着することを防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４２】
以下、本発明のオイルパンＡの一実施例を図面に基づいて説明する。
【００４３】
図１は、本発明のオイルパンＡの一実施例を示す使用状態図である。図２は、図１で示したオイルパンＡの要部を示した拡大断面図である。図３は、図２の分解斜視図である。
【００４４】
本発明は、オイルパンＡの取付座台１に、オイルフィルタＦを取り外したときに、取付座台１内に残留された残留オイルＥ’が、特定方向Ｐに誘導される排出誘導部５を形成したことに特徴がある。以下、詳説する。
【００４５】
本実施例のオイルパンＡは、有底の函状に形成され、エンジンＥＮの下部に設置されている。
【００４６】
又、オイルパンＡの側壁には、オイルフィルタＦを着脱自在に取り付けるための取付座台１を設けている。
【００４７】
取付座台１には、オイルフィルタＦにオイルＥを圧送する送給用油路２と、オイルフィルタＦを介して濾過後のオイルＥをエンジンＥＮ側に送給するための戻し油路３を備えている。
【００４８】
なお、送給用油路２及び戻し油路３は、オイルパンＡの側壁を通じてエンジンＥＮ内部及びオイルパンＡ内部に夫々連通されている。
【００４９】
取付座台１は、下面の外周縁部１２を残して上方向に凹ませ、この凹んだ上面１１とオイルフィルタＦとの間に空間１３を形成している。
【００５０】
又、取付座台１の中央には、戻し油路３に連通される筒状の取付管４が下方に突出され、この取付管４の外周には、雄ネジ４１を形成している。
【００５１】
排出誘導部５は、残留オイルＥ’を特定方向Ｐに誘導できるものであれば採用できるが、本実施例では、空間１３の上面１１位置よりも、更に上方に凹ませた上面１１’を形成して排出誘導部５を形成している。
【００５２】
換言すれば、排出誘導部５の上面１１’は、他の部分の上面１１よりも高い位置（上側）に形成されている。
【００５３】
又、排出誘導部５は、特定方向Ｐに応じて上面１１の所望の位置に形成できるが、本実施例の排出誘導部５は、送給用油路２の送給口２ａの下方に形成している。
【００５４】
更に、本実施例の排出誘導部５と、他の部分との境界には、段部５２を形成し、残留オイルＥ’が、排出誘導部５から他の部分に向けて流動することを規制している。
【００５５】
本実施例では、排出誘導部５が形成された上面１１’と、排出誘導部５を形成しない上面１１とが、取付座台１を二分するような排出誘導部５を例示している。
【００５６】
そのため、本実施例の排出誘導部５が形成された空間の容積（容量）は、他の部分の容積（容量）よりも大きな容積（容量）に形成することができる。
【００５７】
一方、オイルフィルタＦは、既存のものを利用することができ、本実施例では、上面を開放した有底の外装ケースＦ１と、外装ケースＦ１に内装される円筒状の濾過フィルタＦ２と、外装ケ―スＦ１の上端よりも少し下方に凹ませて外装ケースＦ１の上面を封止した蓋体Ｆ３と、より構成されたオイルフィルタＦを例示している。
【００５８】
外装ケースＦ１の上端面には、ゴム製の環状パッキンＦ１１を埋設し、外装ケ―スＦ１の上端面と、取付座台１の外周縁部１２との気密性を高めて、取付座台１にオイルフィルタＦを取付けたときのオイル漏れを防止している。
【００５９】
濾過フィルタＦ２は、複数の濾過片（不図示）が間隔をあけて放射状に配置され、これら濾過片（不図示）の中央に円柱状の排出口Ｆ２１を形成している。
【００６０】
蓋体Ｆ３は、濾過フィルタＦ２の排出口Ｆ２１に連通する排出孔Ｆ３１を中央に開設すると共に、この排出孔Ｆ３１の内周には、取付管４の雄ネジ４１に螺着可能な雌ネジＦ３２を形成している。
【００６１】
又、排出孔Ｆ３１の外周には、複数のオイル流入孔Ｆ３３が等間隔で開設されており、これらのオイル流入孔Ｆ３３を通じて、オイルＥがオイルフィルタＦ内部に流入される。
【００６２】
このように構成した本実施例のオイルパンＡは、以下の要領で使用する。
【００６３】
図４（ａ）、（ｂ）は、本実施例のオイルパンＡの要部を概略した使用断面図である。図４（ａ）は、オイルフィルタＦを取付座台１に取付けた状態を示した要部の使用断面図、図４（ｂ）は、オイルフィルタＦを取付座台１から取り外した状態を示した要部の使用断面図である。なお、図１〜図３と共通する部位については、同一の符号を付している。
【００６４】
先ず、取付座台１の取付管４に向けてオイルフィルタＦのオイル排出孔Ｆ３１を外挿すると共に、オイルフィルタＦを回転すれば、オイル排出孔Ｆ３１の雌ネジＦ３２が、取付管４の雄ネジ４１に螺着して締め付けられ、オイルフィルタＦを取付座台１に密着して取付けできる。
【００６５】
そして、周知の通り、オイルポンプ（不図示）を介して送給用油路２に圧送されたオイルＥが、図中白抜き矢印で示すように、送給口２ａから排出される。
【００６６】
又、送給口２ａから排出されたオイルＥは、排出誘導部５及び空間１３を通って、オイルフィルタＦの蓋体Ｆ３上面に拡散され、蓋体Ｆ１上面に開設された複数のオイル流入孔Ｆ３３からオイルフィルタＦの内部に流入される。
【００６７】
又、内部に流入されたオイルＥは、濾過フィルタＦ２によって濾過され、当該濾過フィルタＦ２中央の排出口Ｆ２１に合流する。
【００６８】
そして、この合流された濾過後のオイルＥは、図中白抜き矢印で示すように、オイル排出孔Ｆ３１に螺着した取付管４を内通して戻し油路３に排出され、再び、エンジン内の潤滑油として循環される〔図４（ａ）参照。〕。
【００６９】
一方、オイルフィルタＦを新たなものと交換作業する場合等、取付座台１に取付けたオイルフィルタＦを取り外すには、オイルフィルタレンチ等の工具（不図示）でオイルフィルタＦの外装ケースＦ１の外周面を包持すると共に、当該オイルフィルタＦを締付け方向と逆方向に回転して、オイルフィルタＦを、ある程度緩めておく。
【００７０】
そして、オイルフィルタＦの外装ケースＦ１の外周面を手で掴み、更に前記逆方向に緩めれば、やがて、取付座台１の外周縁部１２に密着していたオイルフィルタＦのパッキンＦ１１が離脱すると共に、取付管４の雄ネジ４１からオイル排出孔Ｆ３１の雌ネジＦ３２が離脱され、取付座台１からオイルフィルタＦを取り外すことができる〔図４（ｂ）参照。〕。
【００７１】
このオイルフィルタＦを取付座台１から取り外したとき、詳しくは、オイルフィルタＦ上面のパッキンＦ１１と、取付座台１の外周縁部１２とが離間したとき、取付座台１内には、図中格子線で示した残留オイルＥ’が、下方に漏出されることになる〔図４（ｂ）参照。〕。
【００７２】
なお、本実施例の排出誘導部５は、送給用油路２の送給口２ａの下方に連続して形成しているため、送給用油路２中の残留オイル（不図示）は、排出誘導部５の残留オイルＥ’と同一視するものとし、又、戻し油路３中の残留オイル（不図示）は、取付管４を内通してオイルフィルタＦ内に残留されるものとする。
【００７３】
一方、オイルフィルタＦの蓋体Ｆ３上面にも、残留したオイルＥ”が貯留されているため、排出誘導部５及び空間１３から排出した残留オイルＥ’は、行き場を無くして、オイルフィルタＦの上面から溢れ出すことになる。
【００７４】
ところが、本実施例のオイルパンＡでは、取付座台１に残留オイルＥ’を特定方向Ｐに誘導する排出誘導部５を形成しているため、排出誘導部５及び空間１３から排出された残留オイルＥ’は、排出誘導部５に誘導されて特定方向Ｐに溢れ出すこととなる。
【００７５】
具体的には、本実施例の排出誘導部５が形成された空間の容積（容量）は、他の部分の容積（容量）よりも大きな容積（容量）であるため、排出誘導部５が形成された空間から溢れ出す残留オイルＥ’は、他の部分の残留オイルＥ’に比べて多量となる。
【００７６】
従って、この多量に溢れ出した残留オイルＥ’の殆どは、排出誘導部５に最も近いオイルフィルタＦの側方、すなわち、特定方向Ｐに勢いよく溢れ出される。
【００７７】
又、残留オイルＥ’の粘性も相俟って、他の部分の残留オイルＥ’も特定方向Ｐに誘引される。
【００７８】
その結果、排出誘導部５及び空間１３から排出される残留オイルＥ’は、殆どが排出誘導部５に誘導されて特定方向Ｐに排出されるのである。
【００７９】
なお、残留オイルＥ’の一部は、厳密には、図中破線矢印に示すように、特定方向Ｐ以外の方向に多少流出することも考えられるが、この流出する量は、従来に比べて、極めて微少である。
【００８０】
以上の通り、本実施例のオイルパンＡによれば、オイルフィルタＦを取付座台１から取り外したときに、溢れ出す残留オイルＥ’が特定方向Ｐに誘導されるので、この特定方向Ｐを避けてオイルフィルタＦを掴めば、作業者の手に残留オイルＥ’が多量に付着することを防止できるのである。
【００８１】
図５（ａ）〜（ｄ）は、排出誘導部５の他の実施例を取付座台１の下面側から見た状態の平面図である。なお、図１〜図４と共通する符号については、同一の符号を付し、以下では、本実施例の特徴についてのみ説明する。
【００８２】
例えば、図５（ａ）は、送給口２ａを中心にして、段部５２が３０°〜４５°程度の位置に形成された扇状の排出誘導部５を示したものである。
【００８３】
又、図５（ｂ）は、段部５２が、送給口２ａと取付管４とを通る位置に形成された三日月状の排出誘導部５を示したものである。
【００８４】
又、図５（ｃ）は、取付管４の周縁部分を残して段部５２を形成した逆Ｃ形の排出誘導部５を示したものである。
【００８５】
又、図５（ｄ）は、段部５２が、取付管４の両端を始点にして、送給口２ａ側に向けて平行な２条の段部５２を形成した略矩形状の排出誘導部５を形成したものである。
【００８６】
これらの排出誘導部５は、例示に過ぎず、その形状については限定されないが、少なくとも、オイルフィルタＦを取付座台１から取り外したときに、残留オイルＥ’が特定方向Ｐに誘導できる形状であれば採用できる。
【００８７】
もっとも、本実施例の排出誘導部５が形成された空間の容積（容量）は、他の部分の容積（容量）よりも大きな容積（容量）でない場合もあり得る。
【００８８】
しかしながら、送給口２ａに連通された送給用油路２内の残留オイル（不図示）を考慮するならば、これら図５（ａ）〜（ｄ）に例示した排出誘導部５についても、排出誘導部５が形成された空間から溢れ出す残留オイルＥ’は、他の部分の残留オイルＥ’に比べて多量となると考えられる。
【００８９】
なお、前記実施例では、排出誘導部５を構成しない上面１１よりも上方に凹んだ上面１１’を形成して排出誘導部５を構成したが、この構成とは逆に、排出誘導部５を構成しない上面１１を下方に突出させることで、上方に凹んだ上面１１’が形成される排出誘導部５であっても勿論構わない。
【００９０】
図６は、オイルパンＡの他の実施例を示す使用状態図である。
【００９１】
なお、図１〜図５と共通する符号については、同一の符号を付して重複する説明は省略し、以下では、本実施例の特徴についてのみ説明する。
【００９２】
本実施例のオイルパンＡは、取付座台１を特定方向Ｐが下側となるように傾斜して設けたことに特徴がある。
【００９３】
すなわち、図１で示した取付座台１が、軸心を鉛直方向に設けていたのに対し、本実施例の取付座台１は、軸心を鉛直方向よりも任意の角度θに傾斜させると共に、この傾斜させた方向（取付座台１が下側となる方向）を特定方向Ｐにしている。
【００９４】
そのため、本実施例のオイルパンＡは、取付座台１の傾斜に伴って、オイルフィルタＦも傾斜した状態で取り付け、又は、取り外しされる。
【００９５】
従って、本実施例のオイルパンＡによれば、オイルフィルタＦを取付座台１から取り外したときに、溢れ出す残留オイルＥ’が排出誘導部５によって特定方向Ｐに誘導されると共に、取付座台１の傾斜によって、確実に特定方向Ｐに誘導することができ、作業者の手にオイルが付着することを、確実に防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００９６】
【図１】本発明のオイルパンＡの一実施例を示す使用状態図である。
【図２】図１で示したオイルパンＡの要部を分解した状態の拡大断面図である。
【図３】図２の分解斜視図である。
【図４】（ａ）、（ｂ）は、本実施例のオイルパンＡの要部を概略した使用断面図である。（ａ）は、オイルフィルタＦを取付座台１に取付けた状態を示した要部の使用断面図、（ｂ）は、オイルフィルタＦを取付座台１から取り外した状態を示した要部の使用断面図である。
【図５】（ａ）〜（ｄ）は、排出誘導部５の他の実施例を下面側から見た状態の平面図である。
【図６】オイルパンＡの他の実施例を示す使用状態図である。
【図７】（ａ）、（ｂ）は、従来のオイルパン１００の要部を概略した使用断面図である。（ａ）は、オイルフィルタＦを取付座台１１０に取付けた状態を示した要部の使用断面図、（ｂ）は、オイルフィルタＦを取付座台１１０から取り外した状態を示した要部の使用断面図である。
【符号の説明】
【００９７】
Ａ    オイルパン
Ａ１  オイルパン外壁面
Ｅ    オイル
Ｅ’  残留オイル
Ｐ    特定方向
１    取付座台
１３    空間
２    送給用油路
２ａ    送給口
３    戻し油路
５    排出誘導部
５２    段部
【図１】
2010112255.tif 000003
【図２】
2010112255.tif 000004
【図３】
2010112255.tif 000005
【図４】
2010112255.tif 000006
【図５】
2010112255.tif 000007
【図６】
2010112255.tif 000008
【図７】
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