(57)【要約】【課題】ロールベーラで成形されて放出されたロールベールを、トラックの荷台に積載して輸送する際において、トラックの荷台に対して積み込むロールベールの個数を増加させて、トラックの積載重量の限度まで積載するために、ロールベールの容積を効果的に減容させる手段を提供する。【解決手段】ロールベーラの成形室から放出されたロールベールを、軸線方向が上下方向となる立てた姿勢として支承台上に載置し、そのロールベールの軸線方向における上端面に、昇降装置により昇降する加圧板を当接し、昇降装置の作動により加圧板を下降させて、ロールベールを軸線方向に加圧圧縮し、それによりロールベールが軸線方向に押し潰れて減容したところで、ワイヤー・ロープ・金具などにより軸線方向に緊縛固定し、次いで、加圧板の加圧を解放することによりロールベールを減容する。【選択図】図４
2010220572.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロールベーラに装備された成形室内のベール成形装置によりロールに圧縮成形されてトワインまたはネットにより外周側が巻き締め緊縛されて、成形室から放出されたロールベールを、軸線方向が上下方向となる立てた姿勢として支承台上に載置し、そのロールベールの軸線方向における上端面に、昇降装置により昇降する加圧板を当接し、昇降装置の作動により加圧板を下降させて、ロールベールを軸線方向に加圧圧縮し、それによりロールベールが軸線方向に押し潰れて減容したところで、ワイヤー・ロープ・金具などにより軸線方向に緊縛固定し、次いで、加圧板の加圧を解放することによりロールベールを減容する成形されたロールベールの減容方法。
【請求項２】
内部に、軸線方向を上下方向として竪の姿勢としたロールベールが収容されるベール収容室を具備し、底部に、前記姿勢としたロールベールを上面側で支承する支承板を備え、周壁部に、前記ロールベールを出入させる開口とその開口を開閉自在に閉塞する開閉ドアとを装備し、かつ、上面側が上方に向けて開放する箱状の機枠を形成し、該機枠の上面側に、下降により下面側が前記ロールベールの上方の端壁面に対し当接していく加圧板を、昇降自在に配して、その加圧板の上面側を、機枠の上部に立設した支持機枠に支架せる昇降機構の下端側に連結し、機枠の外面側に、前記昇降機構を昇降作動させる作動装置を装架せしめてなる成形したロールベールの減容装置。
【請求項３】
機枠の外面側で、開閉ドアを設けた側と反対側の部位に、トラクタの車体後部に装備される三点リンクヒッチと連結する連結ヒッチと、トラクタのＰＴＯ軸と伝導する入力軸とを装架しかつ、前記入力軸から入力する回転動力を作動装置に伝導する伝導機構を装架したことを特徴とする請求項２記載のロールベールの減容装置。
【請求項４】
昇降機構を支持機枠に支架せるシリンダと、そのシリンダから下方に向け出入するピストンとからなる油圧シリンダ装置に構成し、作動装置を油圧ポンプとそのポンプで加圧した圧油を溜めるタンクと、そのタンクから前記油圧シリンダ装置のシリンダの圧油の供給と戻りを制御する制御弁機構とをセットした油圧パッケージにより構成して、機枠の外面側に組み付け装架したことを特徴とする請求項２記載のロールベールの減容装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロールベーラによりロールに圧縮成形され梱包されて、放出されるロールベールを、それの輸送・搬送の際の作業手間とコストを低減するために減容処理するよう行うロールベールの減容方法と、この減容方法の実施に用いるロールベールの減容装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ロールベーラで成形・梱包したロールベールは、ロールベーラがそれの機体の前端側に装備されているピックアップ装置により、圃場に刈り倒されている牧草・稲藁等をピックアップして、帯状に連続する状態として、機体の後方に装備されているベール成形室に送り、そこで、ロール状に巻き締め圧縮し、所定の径のロールに成形されたところで、トワインまたはネットを繰り出して、これの巻き付け締め付けにより梱包し、この梱包が終えたところで、ロール成形室の開放により機体の後方に放出されるロールベールである。
【０００３】
このロールベールは、ロールベーラにより行う牧草等の成形作業が、機体を走行させて圃場面に放置してある牧草等をピックアップしながら行うことから、ロールベールの成形・梱包が終えた地点ごとに圃場面に放出されて放置されていく。そして、ロールベーラによるベール成形作業を終えた後の適宜の時に拾い集められて収納舎などの集積場所に一時的に集積され、そこから、日々の家畜の飼料として搬出して給餌に消費されるか、または、敷藁に用いるなどの目的で販売される。販売されるロールベールの出荷は、通常、トラックによる輸送で行われる。
【０００４】
このロールベールは、直径１ｍで幅（径方向の長さ）が１ｍの容積のものに成形してあり、その成形したロールベールの１個の重量は、成形した収穫物の種類により差があるが、１００ｋｇ〜２００ｋｇの範囲のものとなっている。
【０００５】
トラックの荷台上に積載して輸送するとき、４ｔ積のトラックを用いた場合であれば、トラックの積載重量の制約からは、ロールベールが１個１００ｋｇの重量であれば、４０個を荷台に積み込んで輸送でき、また、ロールベールが２００ｋｇのものであれば、２０個を荷台に積み込んで輸送し得るようになる。しかし、実際には、ロールベールが直径１ｍ×幅１ｍの円柱状の嵩のものとして成形してあることで、この嵩による制約により、重量ではトラックに許容されている積載重量までに充分に余裕があっても、法的にトラック荷台の長さや幅及び高さの制限があるため、積載重量に対応する積算重量となる数まで積み込むことが出来ず、その数以下の少ない個数のロールベールを積み込んで輸送を行うことがしいられている。
【０００６】
このため、このロールベールには、輸送効率が悪い、という問題がある。この問題は、成形されたロールベールを圧縮処理して容積を減少させ、嵩を小さくすることで解消できる筈である。しかし、ロールベーラで成形したロールベールは、ロールベーラの機体に装備されているベール成形室に、帯状に連続して送り込まれる、牧草・稲藁・コーンの茎葉などの収穫物が、その成形室内のベール成形装置によりロール状に巻かれ外周側からの加圧を受けながら、順次巻き重ねられて巻き締め圧縮され、さらに、トワイン・ネットの巻き付け締め付けで圧縮成形されているものである。これを、さらに減容させるように圧縮することはむずかしい。
【０００７】
ロールベーラは、成形室内で成形するロールベールを加圧して圧縮するための加圧装置を、それの加圧の程度が調整できるものとして装備している。これを、高圧側に調整することで、ロールベールを圧縮・減容することが考えられるが、最も高圧に設定して成形を行っても、成形されるロールベールは、成形室の容量に対応する直径１ｍ×幅１ｍの体積のものとなる。このときのロールベールの重量の増加はそれほどのものではなく、１個当たりの重量は、前述した１００ｋｇ〜２００ｋｇの範囲内にとどまるものである。
【０００８】
従って、ロールベーラに装備されている加圧圧縮手段を利用して高圧に圧縮しても、トラックでの輸送の際の、積載個数の制約及び輸送効率を改善するようにはならず、問題を残したものとする。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明において解決しようとする課題は、ロールベーラで成形されて放出されたロールベールを、トラックの荷台に積載して輸送する際において、トラックの荷台に対して積み込むロールベールの個数を増加させて、トラックの積載重量の限度まで積載するために、ロールベールの容積を効果的に減容させる手段を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上述の課題を解決するための手段として、本発明においては、ロールベーラに装備された成形室内のベール成形装置によりロールに圧縮成形されてトワインまたはネットにより外周側が巻き締め緊縛されて、成形室から放出されたロールベールを、軸線方向が上下方向となる立てた姿勢として支承台上に載置し、そのロールベールの軸線方向における上端面に、昇降装置により昇降する加圧板を当接し、昇降装置の作動により加圧板を下降させて、ロールベールを軸線方向に加圧圧縮し、それによりロールベールが軸線方向に押し潰れて減容したところで、ワイヤー・ロープ・金具などにより軸線方向に緊縛固定し、次いで、加圧板の加圧を解放することによりロールベールを減容する成形されたロールベールの減容方法を提起するものである。
そして、これに併せて、内部に、軸線方向を上下方向として竪の姿勢としたロールベールが収容されるベール収容室を具備し、底部に、前記姿勢としたロールベールを上面側で支承する支承板を備え、周壁部に、前記ロールベールを出入させる開口とその開口を開閉自在に閉塞する開閉ドアとを装備し、かつ、上面側が上方に向けて開放する箱状の機枠を形成し、該機枠の上面側に、下降により下面側が前記ロールベールの上方の端壁面に対し当接していく加圧板を、昇降自在に配して、その加圧板の上面側を、機枠の上部に立設した支持機枠に支架せる昇降機構の下端側に連結し、機枠の外面側に、前記昇降機構を昇降作動させる作動装置を装架せしめてなる成形したロールベールの減容装置を提起するものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明手段は、圧縮・成形されてトワイン・ネットにより巻き締め梱包されているロールベールを、軸線方向に加圧圧縮して、その方向に押し潰すように変形させることで減容し、ワイヤー・ロープ・金具などによる緊縛で減容した状態に固定保持せしめることで、減容させているのだから、ロールベールの体積が実質的に数割減少しているので、トラックの荷台上に積み込むときに、積み込み個数を多くでき、トラックの荷積みの制限重量まで積載できるようになってトラック輸送の効率を向上させ、輸送のコストを低減できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明によるロールベール減容装置の前面図である。
【図２】同上減容装置の側面図である。
【図３】同上減容装置の平面図である。
【図４】同上装置をトラクタの車体の後面側に、三点リンクヒッチを介し連結装架するときの説明図である。
【図５】ロールベーラにより圧縮・成形されてトワインにより巻き締め梱包されたロールベールの斜視図である。
【図６】同上のロールベールが、減容処理を受け、緊縛により減容状態に固定された減容処理後のロールベールの斜視図である。
【図７】減容状態の保持・固定がコの字形の押さえ金具で行われているロールベールの斜視図である。
【図８】ロールベールの減容状態の保持・固定を行うコの字形の押さえ金具の側面図である。
【図９】減容状態の保持・固定を、ワイヤー・テープにより行っているロールベールの斜視図である。
【図１０】ワイヤー・テープ・ロープの締め付けを固定する締付具の斜視図である。
【図１１】同上締付具によるワイヤー・テープの締付状態の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
次に実施の態様を詳述する。
本発明手段によるロールベールの減容方法は、ロールベーラの成形室においてロールに圧縮成形され、トワイン・ネットにより巻き締め梱包されて成形室から圃場に放出されたロールベールを、成形梱包された状態のまま、軸線方向が上下方向となる縦の姿勢として、平板状の支承台の上に、軸方向の一方の端面が底面としてその支承台の上面に接合するように載置し、天面となる他方の端面に、昇降機により昇降する加圧板を載置し、これを昇降機の作動で下降させることで、ロールベールを軸方向に加圧して圧縮し、圧縮したところで、ロープ、ワイヤー、金具で緊縛して、復元しないよう固定し、加圧板の加圧を開放することで行う。
【００１４】
このロールベールを、軸線方向に加圧することで行う減容は、前述の課題を解決すべく種々の検討を行って得られた知見に基づくものである。ロールベールは、ロールベーラの成形室において加圧・圧縮されて成形されたものであるが、その加圧・圧縮は、ロールベールの周面からの径方向のもので、軸方向の加圧・圧縮は高圧なものではないことから、成形梱包されているロールベールを、軸方向にだけ加圧したところ、径方向には膨出が少し生じてくるが、軸方向には数割の潰れが生じ、減容の目的が得られる。
【００１５】
次に本発明によるロールベールの減容装置を、実施例につき図面に従い詳述する。
【実施例１】
【００１６】
図１は本発明を実施せるロールベールの減容装置の前面図、図２は同上装置の側面図、図３は同上装置の平面図、図４は同上装置をトラクタに連結した状態の説明図、図５はロールベーラで成形されたロールベールの斜視図、図６はロールベール減容装置で減容処理したロールベールの斜視図である。
【００１７】
これら図において、Ａはロールベール減容装置の全体、１は同上装置Ａの機枠、２は加圧板、３は前記加圧板２を昇降作動させる昇降装置、４は前記昇降装置３を作動させる作動装置、５は減容処理前のロールベール、Ｒは減容処理後のロールベールを示す。
【００１８】
機枠１は、内部に、ロールベーラにより圧縮成形されたロールベーラ５を軸線方向が上下方向となる姿勢として収容し得る空間を具備せしめて、上方を開放させた角箱状に形成してあり、周壁部の一部には、軸線方向が上下方向となる姿勢としたロールベール５を出入させるための開口１ａが設けられ、その開口１ａは、ヒンジ１０により開閉回動する開閉ドア１１により閉鎖されている。そして、この機枠１の底部には、前述の姿勢として該機枠１内に収容せしめたロールベール５の底面側の端壁面５ａに対し、上面側が当接してそのロールベール５を支承する支承板１３が底板状に設けてある。
【００１９】
加圧板２は、機枠１内に前述の姿勢で収容せしめたロールベール５の上面側の端壁面５ｂに対し上方から当接して、下方に向け加圧することで、ロールベール５を軸線方向に押し潰すよう加圧するためのものであり、前記ロールベール５の天面となっている端壁面５ｂに略対応する広さの円盤状に形成して、機枠１の上面側の開放部を介し、機枠１内部に対し下降して進入するように機枠１の上面側に配してあって、それの上面側を、機枠１の上面側に配設する昇降装置３の昇降作動部の先端側に連結して、これに支持せしめて、その昇降作動部の昇降作動で、機枠１内への下降と上昇とが行われるようにしてある。
【００２０】
昇降装置３は、前述の加圧板２を昇降作動させるためのもので、ネジジャッキ、油圧ジャッキ等の周知の手段で構成してよいものであるが、この実施例においては、シリンダ３０に出入自在に嵌合するピストン３１が、シリンダ３０に対する圧油の供給とそれの戻しにより出入して作動する油圧シリンダ装置３ａで構成している。そして、シリンダ３０の基端部を、機枠１の上面側に該機枠１の左右の周壁部を上方に延長するように立設した左右に一対の支持機枠１４・１４の上端部に、連結軸１５により連結して、昇降作動部となるピストン３１が機枠１内の平面視における略中心位置を下方に向けて出入する姿勢に組み付け支架し、これにより昇降作動部となるピストン３１の先端部を、前述の加圧板２の上面の略中心部位に設けた連結座２０に連結軸２１を介して連結してある。
【００２１】
作動装置４は、昇降装置３を作動させるもので、昇降装置３を油圧シリンダ装置としているこの例においては、油圧ポンプと、そのポンプにより加圧した圧油を溜めるタンクと、ポンプにより加圧した圧油の吐出と戻りを制御する制御弁機構と、がセットして組み込まれた油圧パッケージ４ａに構成してあり、その油圧パッケージ４ａを、機枠１の外面に設けた組付座４０に組み付け装架し、圧油の吐出口と戻し口とを、油圧ホース４５・４６によりシリンダ３０に接続連通させて、油圧シリンダ装置３ａを作動させるようにしている。
【００２２】
そして、この油圧パッケージ４ａに組み込まれた油圧ポンプを駆動する駆動軸４１は、機枠１の前面側に軸支しておく入力軸４２に伝導機構４３を介し伝導させてあって、入力軸４２に回転動力を入力することで、その回転動力により駆動軸４１が駆動されて油圧ポンプが駆動されるようにしてある。
【００２３】
また、この油圧パッケージ４ａには、前述の駆動軸４１に伝達される回転動力の入・切の制御及び、制御弁機構の油圧回路の切り替え制御を行わすための操作レバー４４が組み付けてあり、この操作レバー４４の操作により、油圧シリンダ装置３ａの作動が行われるようにしてある。
【００２４】
６は、ロールベール減容装置Ａの移動を、トラクタＴを利用して行うために、機枠１に設けた連結ヒッチであり、トラクタＴのトップリンクと連結するよう機枠１の前面側の上部に設けたトップリンクヒッチ６０と、トラクタＴの左右のロアリンクと連結するよう機枠１の前面側の左右の両側部に設けたロアリンクヒット６１・６１とからなる。
【００２５】
この連結ヒッチ６により、ロールベール減容装置Ａは、図４に示しているように、トラクタＴに三点リンクヒッチを介し連結装架される。そして、このように連結した状態において、機枠１の前面側に設けた入力軸４２に、トラクタＴのＰＴＯ軸を、ユニバーサルジョイント軸を介し伝導することで、油圧パッケージ４ａの駆動がトラクタＴ側の動力で行われるようになる。
【００２６】
７は、ロールベール減容装置Ａの機枠１内に、ロールベール５を装入して、昇降装置である油圧シリンダ装置３ａを、それのピストン３１が下方に向けて押し出されるよう作動させ、加圧板２によりロールベール５を軸方向に押し潰すよう圧縮し、それにより、ロールベール５を減容させる処理を行ったとき、この減用処理により図６に示しているように略３分の１乃至２分の１程度までに減容したロールベールＲを、その減容状態の形態に保持せしめるよう緊縛したワイヤーまたはロープである。
【００２７】
８は、このロープまたはワイヤー７による緊縛を、ロールベール５が加圧板２により加圧を受けている状態で行えるように、加圧板２の下面側と、支承板１３の上面側とに、設けたワイヤー７またはロープのガイドである。
【００２８】
ワイヤー７またはロープは、前述の状態時にこのガイド８に通して、圧縮されたロールベールＲの上面側から下面側に渡るよう巻き付け、図１０に示している締具９を用い、図１１に示しているように締め付け、図９に示しているよう緊縛して固定し、この状態としたところで、機枠１から減容したロールベールＲを取り出すようにする。
【００２９】
減容させたロールベールの、その状態への保持・固定は、図８に示しているように、側面視においてコの字形に成形した押さえ金具７０を、図７に示しているように、減容させたロールベールに横から嵌め込み、上下の端壁面５ｂ・５ａを挟み付けるようにして行う場合がある。
【符号の説明】
【００３０】
Ａ    ロールベール減容装置
Ｒ    減容処理後のロールベール
Ｔ    トラクタ
１    機枠
１ａ  開口
１０    ヒンジ
１１    開閉ドア
１３    支承板
１４    支持機枠
１５    連結軸
２    加圧板
２０    連結軸
２１    連結座
３    昇降装置
３ａ  油圧シリンダ
３０    シリンダ
３１    ピストン
４    作動装置
４ａ  油圧パッケージ
４０    組付座
４１    駆動軸
４２    入力軸
４３    伝導機構
４４    操作レバー
４５  ４６  油圧ホース
５    減容処理前のロールベール
５ａ  底面側の端壁面
５ｂ  上面側の端壁面
６    連結ヒッチ
６０    トップリンクヒッチ
６１    ロアリンクヒッチ
７    ワイヤー
７０    押さえ金具
８    ガイド
９    締具
【図１】
2010220572.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2010220572.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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