(57)【要約】【課題】配送車をプラットホームに付けた後に遮蔽部材を自在に昇降させて、プラットホームと配送車の荷台との間にできる下部隙間を遮蔽し、低温室内の冷気の屋外への流出を遮断することができる低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置及びその装置を備えたシェルタを提供する。【解決手段】上端を支持体２０に固定され、搬入出ゲート１００の下部を遮蔽する遮蔽部材１０と、前記支持体２０を上下方向の任意の位置に停止可能に案内する昇降ガイド機構３０と、該昇降ガイド機構３０に前記支持体２０を軸支位置より上方で揺動自在に軸支するヒンジ機構２２と、前記支持体２０の揺動範囲を規制する揺動範囲規制機構４０とから構成してある。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上端を支持体に固定され、搬入出ゲートの下部を遮蔽する遮蔽部材と、前記支持体を上下方向の任意の位置に停止可能に案内する昇降ガイド機構と、該昇降ガイド機構に前記支持体を軸支位置より上方で揺動自在に軸支するヒンジ機構と、前記支持体の揺動範囲を規制する揺動範囲規制機構とからなる低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置。
【請求項２】
前記ヒンジ機構を前記支持体の下方に突設した揺動フレームに設けた請求項１に記載の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置。
【請求項３】
前記遮蔽部材が伸縮自在な遮蔽シートからなり、下端を搬入出ゲートのプラットホーム側に固定した請求項１又は２に記載の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置。
【請求項４】
前記遮蔽シートを蛇腹状に形成した請求項３に記載の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置。
【請求項５】
前記支持体の前方に弾性部材を設けた請求項１乃至４の何れか一項に記載の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置。
【請求項６】
前記昇降ガイド機構が、プラットホームの前面部両端に立設したガイドレールと、このガイドレールに沿って昇降する昇降部材と、該昇降部材に滑車を介してワイヤーで連結されたバランスウェイトとからなる請求項１乃至５の何れか一項に記載の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置。
【請求項７】
プラットホームの前面部に、前記昇降ガイド機構より前方に突出して緩衝体を配置した請求項１乃至６の何れか一項に記載の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置。
【請求項８】
低温室の搬入出ゲートの天井下面に配置した上方遮蔽体と、該搬入出ゲートの左右側壁に配置した側方遮蔽体とからなるシェルタであって、請求項１乃至７の何れか一項に記載の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置を備えたシェルタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷蔵倉庫等の搬入出ゲートに配送車を付けて荷役作業を行う際に、搬入出ゲートの開口部と配送車の車体との隙間を遮蔽して屋内外の空気の流通を遮断するための低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置及びその装置を備えたシェルタに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、空調を行っている冷蔵倉庫や食品加工場等の搬入出ゲートにて荷役作業を行う際には、建物内部の冷気を外部に逃がさないために、又は、建物外の塵埃等により汚染された空気を屋内に侵入させないために、配送車の車体と搬入出ゲートとの間にできる隙間を種々のシェルタにより遮蔽している。代表的なシェルタとしてはいわゆるドックシェルタとエアシェルタとがある。
【０００３】
従来の一般的なシェルタは、搬入出ゲートの天井下面に配置した上方遮蔽体と、搬入出ゲートの左右側壁に配置した側方遮蔽体とからなり、プラットホームと配送車の荷台との間にできる下部隙間を遮蔽する下部遮蔽体を設けていないものが多かった。この下部隙間を遮蔽すべく、配送車の荷台の高さに合わせて上下位置を調整可能な下部シール体をプラットホーム前面に設けた低温室荷役ゲートのシール装置は知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−１５４９６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に記載の低温室荷役ゲートのシール装置は、プラットホーム前面に自動平衡昇降機構により上下位置が調節される昇降体を備え、該昇降体に軸止めされた平行四辺形リンクよりなる平行移動機構の下端部にボトムパットを取り付け、このボトムパットを揺動自在に設けている。このシール装置は、配送車をプラットホームに付ける前に、配送車の荷台高さ位置にボトムパットを合わせておき、配送車の荷台がボトムパットに当接するまで配送車を後進させて、ボトムパットが配送車荷台とプラットホーム間の空間を遮蔽するものである。
【０００６】
従って、特許文献１に記載の低温室荷役ゲートのシール装置を操作する荷役者は、配送車を荷役ゲートの少し手前で停車させ、予め荷台の高さに合わせてボトムパットを昇降させておき、再度配送車を後進させてプラットホームに付ける必要があったので、シール装置の操作が煩雑であり、操作中に室内の冷気が流出するという課題があった。
【０００７】
そこで、本願発明は、配送車をプラットホームに付けた後に遮蔽部材を自在に昇降させて、プラットホームと配送車の荷台との間にできる下部隙間を遮蔽し、低温室内の冷気の屋外への流出を遮断することができる低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置及びその装置を備えたシェルタを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記課題を解決するために、上端を支持体に固定され、搬入出ゲートの下部を遮蔽する遮蔽部材と、前記支持体を上下方向の任意の位置に停止可能に案内する昇降ガイド機構と、該昇降ガイド機構に前記支持体を軸支位置より上方で揺動自在に軸支するヒンジ機構と、前記支持体の揺動範囲を規制する揺動範囲規制機構とからなる低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置を提供するものである。
【０００９】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、前記ヒンジ機構を前記支持体の下方に突設した揺動フレームに設けてある。
【００１０】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、前記遮蔽部材が伸縮自在な遮蔽シートからなり、下端を搬入出ゲートのプラットホーム側に固定してある。
【００１１】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、前記遮蔽シートを蛇腹状に形成してある。
【００１２】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、前記支持体の前方に弾性部材を設けてある。
【００１３】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、前記昇降ガイド機構が、プラットホームの前面部両端に立設したガイドレールと、このガイドレールに沿って昇降する昇降部材と、該昇降部材に滑車を介してワイヤーで連結されたバランスウェイトとからなる。
【００１４】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、プラットホームの前面部に、前記昇降ガイド機構より前方に突出して緩衝体を配置してある。
【００１５】
また、本発明は、低温室の搬入出ゲートの天井下面に配置した上方遮蔽体と、該搬入出ゲートの左右側壁に配置した側方遮蔽体とからなるシェルタであって、上記の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置を備えたシェルタを提供するものである。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、上端を支持体に固定され、搬入出ゲートの下部を遮蔽する遮蔽部材と、前記支持体を上下方向の任意の位置に停止可能に案内する昇降ガイド機構と、該昇降ガイド機構に前記支持体を軸支位置より上方で揺動自在に軸支するヒンジ機構と、前記支持体の揺動範囲を規制する揺動範囲規制機構とからなる構成を有することにより、配送車を搬入出ゲートのプラットホームに付けた後でも、上記支持体を配送車の荷台高さに合わせて自在に昇降させることができ、遮蔽部材の高さ位置を確実に配送車の荷台高さに合わせることができる。また、この支持体を荷台側に揺動させて、荷台に凭せ掛けることにより、支持体に固定された遮蔽部材がプラットホームと配送車の荷台との間にできる下部隙間を遮蔽し、低温室内の冷気の屋外への流出を簡単に遮断することができる効果がある。
【００１７】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、前記ヒンジ機構を前記支持体の下方に突設した揺動フレームに設けてあることにより、ヒンジ機構から支持体までの距離を長くでき、支持体の揺動範囲を広くすることができる効果がある。
【００１８】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、前記遮蔽部材が伸縮自在な遮蔽シートからなり、下端を搬入出ゲートのプラットホーム側に固定してあることにより、支持体を昇降させたときに遮蔽部材がプラットホームから浮き上がるのを阻止して、プラットホームと配送車の荷台との間にできる下部隙間を確実に遮蔽することができる効果がある。
【００１９】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、前記遮蔽シートを蛇腹状に形成してあることにより、遮蔽部材である遮蔽シートを伸縮自在にでき、様々な配送車の荷台高さに合わせて簡単に遮蔽シートを伸縮させることができる効果がある。
【００２０】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、前記支持体の前方に弾性部材を設けてあることにより、弾性部材が荷台の形状に合わせて変形するから、プラットホームと荷台の間の隙間を完全に塞ぐことができる効果がある。
【００２１】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、前記昇降ガイド機構が、プラットホームの前面部両端に立設したガイドレールと、このガイドレールに沿って昇降する昇降部材と、該昇降部材に滑車を介してワイヤーで連結されたバランスウェイトとからなる構成を有することにより、支持体を上下方向の任意の位置に停止させることができると共に、比較的小さい操作力で支持体を昇降させることができる効果がある。
【００２２】
また、本発明の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、プラットホームの前面部に、前記昇降ガイド機構より前方に突出して緩衝体を配置してあることにより、配送車を適正な位置に停車させることができると共に、配送車が停車位置を通り過ぎてプラットホームや遮断部材などを破損するのを防止することができる効果がある。
【００２３】
また、本発明のシェルタは、低温室の搬入出ゲートの天井下面に配置した上方遮蔽体と、該搬入出ゲートの左右側壁に配置した側方遮蔽体とからなるシェルタであって、上記の低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置を備えたことにより、車体の上方及び側方の隙間を遮蔽することができるのみならず、プラットホームと荷台との間にできる下部隙間も遮蔽して、低温室内の冷気の屋外への流出を確実に遮断することができる効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
本発明の実施の形態を図示する実施例に基づいて説明する。
本発明に係る低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、上端を支持体２０に固定され、搬入出ゲート１００の下部を遮蔽する遮蔽部材１０と、前記支持体２０を上下方向の任意の位置に停止可能に案内する昇降ガイド機構３０と、該昇降ガイド機構３０に前記支持体２０を軸支位置より上方で揺動自在に軸支するヒンジ機構２２と、前記支持体２０の揺動範囲を規制する揺動範囲規制機構４０とから構成してある。
【実施例１】
【００２５】
図１乃至図９に示す実施例において、搬入出ゲート１００は、低温室の側壁に設けた開口部１０１とプラットホーム１０２とからなる。搬入出ゲート１００には、ゲートの天井下面に配置した上方遮蔽体５０と、ゲートの左右側壁に配置した側方遮蔽体５１とからなるエアシェルタを設置してある。
【００２６】
上方遮蔽体５０は、周知のいわゆるロールカーテンであり、シート材からなるカーテンを巻揚機構により上下方向に作動させる構成となっている。側方遮蔽体５１は、合成樹脂シート等の可撓性を有する２枚のシート材を、図３に示すように縫製又は溶着により蛇腹状に形成し、間口方向に伸縮自在に構成している。また、１０３はオーバードアであり、荷役作業を行わないときに開口部１０１を閉じておくことができるようにしてある。
なお、本発明において、エアシェルタの構成は、図示のものに限定されるものでなく、種々の形態の上方遮蔽体及び側方遮蔽体を組み合わせて用いることができる。
【００２７】
図示の実施例において、遮蔽部材１０は、合成樹脂シート等の可撓性を有するシート材を蛇腹状に形成した遮蔽シート１１からなり、伸縮自在に構成してある。遮蔽シート１１は、その上端を支持体２０に螺子、挟込、接着等の固定手段により固定し、下端を搬入出ゲート１００のプラットホーム１０２側に螺子、挟込、接着等の固定手段により固定してある。図中の１０４は、荷役作業を行うフォークリフトの車輪止めである。車輪止め１０４は、プラットホーム１０２の先端部上面に山形鋼を配置してなり、この山形鋼に遮蔽シート１１の下端を固定してある。なお、遮蔽部材１０は、蛇腹状の遮蔽シートに限定されるものでなく、周知のいわゆるロールカーテンの他、伸縮自在な種々の部材により形成することができる。
【００２８】
図１及び図４に示すように、昇降ガイド機構３０は、プラットホーム１０２の前面部両端に立設したガイドレール３１と、このガイドレール３１に沿って昇降する昇降部材３３と、該昇降部材３３に滑車３４を介してワイヤー３５で連結されたバランスウェイト３６とから構成してある。
【００２９】
図示の実施例において、ガイドレール３１は、角柱形状の昇降部材３３を内側に収容して上下方向に案内することができるように筒状に形成してあり、他方のガイドレール３１と向かい合う面に上下方向のガイド溝３２を備えている。二つの昇降部材３３，３３は、それぞれワイヤー３５，３５の一端に連結してある。二本のワイヤー３５，３５の他端は、一つのバランスウェイト３６に連結してあり、二つの昇降部材３３，３３が同調して昇降するように構成してある。バランスウェイト３６は、遮蔽部材１０と支持体２０を合わせた重量と略同じ重量にして、支持体２０を上下方向の任意の位置で停止可能にしてある。また、昇降部材３３の側面には、支持体２０を軸支するヒンジ軸２３が、ガイド溝３２を通り抜けるように突設してある。なお、昇降ガイド機構３０は、図示の構成に限定されるものではない。
【００３０】
図５及び図６に示すように、支持体２０は、断面コ字状の棒状体からなり、上面に把手２５を設けてある。支持体２０の両端部底面には、矩形枠状の揺動フレーム２１を下方に突設してある。この揺動フレーム２１の下端部には、筒状のヒンジ軸受２４を設けてある。上記ヒンジ軸２３とヒンジ軸受２４がヒンジ機構２２を構成し、支持体２０を昇降ガイド機構３０に軸支位置より上方で揺動自在に軸支している。また、支持体２０の前方には、ゴム、発泡樹脂等の弾性部材からなるシール体１２を設けてある。なお、支持体２０は、図示の形状に限定されるものでなく、様々な形状の棒状体や筒状体等により形成することができる。
【００３１】
図６乃至図９に示すように、支持体２０の両端には、支持体２０の揺動範囲を規制する揺動範囲規制機構４０を設けてある。揺動範囲規制機構４０は、ガイドレール３１に向かって開口した断面コ状のブラケット４１からなり、ブラケット４１の開口端部４２，４３がガイドレール３１と係合して、支持体２０の揺動範囲を規制するように構成してある。ブラケット４１は、ガイドレール３１の幅に揺動範囲を加えた幅の開口を有し、後方に突出して支持体２０の端部に設けてある。この揺動範囲規制機構４０により、支持体２０は、プラットホーム１０２の先端部から前方の配送車１１０の荷台１１１に向かって、所定の揺動範囲で揺動自在に設けられている。
【００３２】
図９に示すように、プラットホーム１０２の上面には、支持体２０が最下端位置にあるときに、ブラケット４１の後方の開口端部４２と係合して、支持体２０の揺動を抑止する抑止プレート４４を設けてある。
【００３３】
図示の実施例において、プラットホーム１０２の前面部には、ゴム又は合成樹脂からなる緩衝体１５を、昇降ガイド機構４０より前方に突出して配置してある。緩衝体１５は、配送車１１０のリアバンパー等に当接して、配送車１１０が後退し過ぎるのを防止すると共に、配送車の荷台が低い場合に、配送車１１０の荷台１１１とプラットホーム１０２の間の隙間を遮蔽することができるようにしてある。
【００３４】
次に、本発明に係る低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置の使用方法を説明する。
配送車の荷台が低い場合には、図４及び図８に示すように、支持体２０を最下端位置に下げて荷役作業を行う。このとき、遮蔽シート１１は、車輪止め１０４の前方で折り畳まれているから、荷役作業の障害にならないと共に、車輪止め１０４により遮蔽シート１１がフォークリフト等の車輪によって破損するのを防止することができる。
【００３５】
図１に示すように、配送車の荷台が高く、荷台１１１とプラットホーム１０２の間に隙間が生じる場合には、配送車１１０をプラットホーム１０２に付けた後に把手２５を把持して支持体２０を所定位置まで上昇させる。支持体２０は、ブラケット４１と抑止プレート４４の係合が外れて揺動自在になり、支持体２０を前方に倒すと、シール体２０が配送車１１０の荷台１１１に当接して支持体２０は静止する。このとき、遮蔽シート１１は支持体２０の上昇に伴って伸びるから、荷台１１１とプラットホーム１０２との隙間を確実に遮蔽することができる。
【００３６】
荷役作業終了後は、把手２５を把持して支持体２０を垂直に起こし、支持体２０を最下端位置に下げておく。なお、揺動範囲規制機構４０によって、支持体２０は転倒しないから、荷台の高い配送車の荷役作業を続けて行うときには、支持体２０を上昇させたままにしておくことも可能である。この場合、配送車１１０が後退してシール体１２に当たっても、支持体２０は後方に揺動自在に軸支されているから、遮蔽部材１０や支持体２０等を破損する恐れはない。
【実施例２】
【００３７】
図１０に示す実施例において、搬入出ゲート１００には、ゲートの天井下面に配置した上方遮蔽体６０と、ゲートの左右側壁に配置した側方遮蔽体６１とからなるドックシェルタを設置してある。上方遮蔽体６０と側方遮蔽体６１は、ゲートの開口部１０１を包囲するように周知のパッドを設けた構成になっている。その他の構成は、実施例１の構成と同様である。この様に、本発明に係る低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置は、様々な搬入出ゲートに設置することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明に係る低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置の一実施例を示す一部縦断右側面図。
【図２】その一実施例を示す正面図。
【図３】その一実施例を示す平面図。
【図４】その一実施例の他の状態を示す一部縦断右側面図。
【図５】その一実施例の要部を示す正面図。
【図６】その一実施例の使用状態の要部を示す一部縦断右側面図。
【図７】その一実施例の使用状態の要部を示す平面図。
【図８】その一実施例の収納状態の要部を示す一部縦断右側面図。
【図９】その一実施例の収納状態の要部を示す平面図。
【図１０】本発明に係る低温室の搬入出ゲート用冷気遮断装置の他の実施例を示す正面図。
【符号の説明】
【００３９】
１０  遮蔽部材
１１  遮蔽シート
１２  シール体
１５  緩衝体
２０  支持体
２１  揺動フレーム
２２  ヒンジ機構
２３  ヒンジ軸
２４  ヒンジ軸受
２５  把手
３０  昇降ガイド機構
３１  ガイドレール
３２  ガイド溝
３３  昇降部材
３４  滑車
３５  ワイヤー
３６  バランスウェイト
４０  揺動範囲規制機構
４１  ブラケット
４２，４３  開口端部
４４  抑止プレート
５０  上方遮蔽体
５１  側方遮蔽体
６０  上方遮蔽体
６１  側方遮蔽体
１００  搬入出ゲート
１０１  開口部
１０２  プラットホーム
１０３  オーバードア
１０４  車輪止め
１１０  配送車
１１１  荷台
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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