(57)【要約】【課題】整泡性に優れ、良好な洗浄効果と艶出し効果とを兼ね備えた車両用艶出し洗浄剤を提供すること。【解決手段】車両用艶出し洗浄剤として、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体と、界面活性剤と配合する。この車両用艶出し洗浄剤は、界面活性剤とともに、艶出し効果を発現する成分として、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体を含有する。そのため、本発明の車両用艶出し洗浄剤は、整泡性に優れ、洗浄効果と艶出し効果とを十分に発現することができる。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体と、界面活性剤とを含有することを特徴とする、車両用艶出し洗浄剤。
【請求項２】
さらに、水系溶剤を含有することを特徴とする、請求項１に記載の車両用艶出し洗浄剤。
【請求項３】
前記水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体のガラス転移温度が、５０℃以下であることを特徴とする、請求項１または２に記載の車両用艶出し洗浄剤。
【請求項４】
前記水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体の配合割合が、前記車両用艶出し洗浄剤の総量１００重量部に対して、０．１〜１０重量部であることを特徴とする、請求項１〜３のいずれかに記載の車両用艶出し洗浄剤。
【請求項５】
さらに、シリコーンオイルエマルションを含有することを特徴とする、請求項１〜４のいずれかに記載の車両用艶出し洗浄剤。
【請求項６】
さらに、ワックスエマルションを含有することを特徴とする、請求項１〜５のいずれかに記載の車両用艶出し洗浄剤。
【請求項７】
さらに、樹脂エマルションを含有することを特徴とする、請求項１〜６のいずれかに記載の車両用艶出し洗浄剤。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用艶出し洗浄剤、詳しくは、自動車の洗浄および艶出しに好適に用いられる車両用艶出し洗浄剤に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動車の洗浄および艶出しを行うために、界面活性剤とシリコーンオイルとを含有する艶出し洗浄剤が用いられている。このような艶出し洗浄剤において、その艶出し効果を上昇させるには、シリコーンオイルの配合割合を増加するか、あるいは、界面活性剤の配合割合を減少させる必要がある。
【０００３】
しかしながら、シリコーンオイルの配合割合を増加させた艶出し洗浄剤や、界面活性剤の配合割合を減少させた艶出し洗浄剤では、界面活性剤の整泡性が低減し、洗浄効果を低下させる場合がある。そのため、艶出し洗浄剤の整泡性を良好に保つことができず、洗浄効果と艶出し効果とを十分に発現させることができないという不具合があった。
【０００４】
このような不具合を解消するため、例えば、（ａ）界面活性剤、（ｂ）研磨性粉体、（ｃ）沸点が１２０℃以上の炭化水素溶剤、（ｄ）平均粒子径１．５μｍ以下の微粒子状のオルガノポリシロキサン乳化物、および、（ｅ）水を含む艶出し洗浄剤組成物が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特開２００２−２４１７０４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１における艶出し洗浄剤組成物は、オルガノポリシロキサン乳化物の平均粒子径が微細であるため、オルガノポリシロキサン乳化物による発泡性の阻害を低減することができる。
【０００６】
しかしながら、このような艶出し洗浄剤組成物によっても、いまだ、界面活性剤の整泡性を十分に保つことができず、艶出し洗浄剤組成物の洗浄効果と艶出し効果とを、十分に得ることができない場合がある。
【０００７】
本発明の目的は、整泡性に優れ、良好な洗浄効果と艶出し効果とを兼ね備えた車両用艶出し洗浄剤を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の目的を達成するため、本発明の車両用艶出し洗浄剤は、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体と、界面活性剤とを含有することを特徴としている。
【０００９】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤では、さらに、水系溶剤を含有することが好適である。
【００１０】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤では、前記水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体のガラス転移温度が、５０℃以下であることが好適である。
【００１１】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤では、前記水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体の配合割合が、前記車両用艶出し洗浄剤の総量１００重量部に対して、０．１〜１０重量部であることが好適である。
【００１２】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤では、さらに、シリコーンオイルエマルションを含有することが好適である。
【００１３】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤では、さらに、ワックスエマルションを含有することが好適である。
【００１４】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤では、さらに、樹脂エマルションを含有することが好適である。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の車両用艶出し洗浄剤は、界面活性剤とともに、艶出し効果を発現する成分として、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体を含有する。
【００１６】
そのため、本発明の車両用艶出し洗浄剤は、整泡性に優れ、洗浄効果と艶出し効果とを十分に発現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
本発明の車両用艶出し洗浄剤は、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体と界面活性剤とを含有する。
【００１８】
本発明において、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体は、水溶性および／または水分散性の（メタ）アクリル酸エステル系共重合体であって、例えば、（メタ）アクリル酸エステルと、（メタ）アクリル酸エステルと共重合可能な親水性基を含有するモノマー（以下、親水性基含有モノマーと略する。）との共重合体として得ることができる。
【００１９】
（メタ）アクリル酸エステルとしては、例えば、（メタ）アクリル酸メチル、（メタ）アクリル酸エチル、（メタ）アクリル酸プロピル、（メタ）アクリル酸イソプロピル、（メタ）アクリル酸ブチル、（メタ）アクリル酸イソブチル、（メタ）アクリル酸ｓｅｃ−ブチル、（メタ）アクリル酸ｔ−ブチル、（メタ）アクリル酸ペンチル、（メタ）アクリル酸ネオペンチル、（メタ）アクリル酸イソアミル、（メタ）アクリル酸ヘキシル、（メタ）アクリル酸へプチル、（メタ）アクリル酸オクチル、（メタ）アクリル酸イソオクチル、（メタ）アクリル酸２−エチルへキシル、（メタ）アクリル酸イソノニル、（メタ）アクリル酸デシル、（メタ）アクリル酸イソデシル、（メタ）アクリル酸ラウリル、（メタ）アクリル酸ミリスチル、（メタ）アクリル酸ペンタデシル、（メタ）アクリル酸ステアリルなどが挙げられる。
【００２０】
これら（メタ）アクリル酸エステルは、単独使用または２種類以上併用することができる。
【００２１】
親水性基含有モノマーとしては、例えば、アクリル酸、メタクリル酸、イタコン酸、マレイン酸、クロトン酸などのカルボキシ基含有モノマー、例えば、（メタ）アクリル酸−２−ヒドロキシエチル、（メタ）アクリル酸−２−ヒドロキシプロピル、（メタ）アクリル酸−２−ヒドロキシブチルなどの水酸基含有モノマーなどが挙げられる。
【００２２】
これら親水性基含有モノマーは、単独使用または２種類以上併用することができる。
【００２３】
また、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体は、市販品としても入手可能であり、例えば、ジュリマーＡＴ−２１０（ガラス転移温度：−７．５℃）、ジュリマーＡＴ−５１０（ガラス転移温度：２７．５℃）、ジュリマーＡＴ−５１５（ガラス転移温度：２５℃）、ジュリマーＡＴ−６１３（ガラス転移温度：７６℃）、ジュリマーＥＴ−３２５（ガラス転移温度：２８℃）、ジュリマーＥＴ−４１０（ガラス転移温度：４４℃）（以上、日本純薬社製）などが用いられる。
【００２４】
これら水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体は、単独使用または２種類以上併用することができる。
【００２５】
また、本発明において、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体のガラス転移温度は、例えば、５０℃以下、好ましくは、３０℃以下である。
【００２６】
水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体のガラス転移温度が５０℃以下であれば、車両用艶出し組成物の艶出し効果を、より均一に発現させることができる。
【００２７】
また、本発明において、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体は、水溶液および／または水分散液（例えば、自己乳化型エマルションなど）として調製することができる。そのような場合において、水溶液および／または水分散液中の、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体の固形分濃度は、例えば、５〜６０重量％、好ましくは、２０〜４０重量％である。
【００２８】
また、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体の配合割合は、本発明の車両用艶出し洗浄剤１００重量部に対して、固形分換算で、例えば、０．１〜１０重量部、好ましくは、０．２〜２．０重量部である。
【００２９】
本発明の車両用艶出し洗浄剤１００重量部に対して、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体の配合割合が、０．１重量部未満では、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体の定着量が少なくなり、艶が十分に発現しないという場合があり、また、１０重量部を超えると、ムラが生じるという場合がある。
【００３０】
本発明において、界面活性剤としては、特に限定されず、例えば、ノニオン界面活性剤、カチオン界面活性剤、アニオン界面活性剤、両性界面活性剤などが挙げられる。
【００３１】
ノニオン界面活性剤としては、特に限定されず、各種のノニオン界面活性剤が挙げられる。具体的には、例えば、アルキルポリグルコシド、アルキルグルコシド（例えば、ラウリルグルコシドなど）、アルキルグルコシドのポリオキシエチレン付加物、アルキルグルコシドの脂肪酸エステル、グリセリン脂肪酸エステル、ソルビタン脂肪酸エステル、ソルビトール脂肪酸エステル、ショ糖脂肪酸エステル、ポリオキシエチレン脂肪酸エステル、ポリオキシエチレン脂肪酸ジエステル、ポリオキシエチレン樹脂酸エステル、脂肪酸アルカノールアミド（例えば、脂肪酸ジエタノールアミドなど）、ポリオキシエチレン脂肪酸アミド、ポリオキシエチレンアルキルアミン、ポリオキシエチレンアルキルエーテル、ポリオキシエチレンアルキルフェニルエーテル、ポリオキシエチレンアルキルフェニルエーテルホルマリン縮合物、ポリオキシエチレンジアルキルフェニルエーテル、ポリオキシエチレン・ポリオキシプロピレンブロックポリマー、ポリオキシエチレン脂肪酸ビスフェニルエーテル、ポリオキシアルキレンベンジルフェニルエーテル、ポリオキシアルキレンフェニルフェニルエーテル、ポリオキシアルキレンスチリルフェニルエーテル、ポリオキシエチレンヒマシ油、ポリオキシエチレン硬化ヒマシ油などのノニオン界面活性剤が挙げられる。
【００３２】
上記ノニオン界面活性剤におけるアルキル基としては、例えば、オクタン、ノナン、デカン、ウンデカン、ドデカン（ラウリル）、トリデカン、テトラデカン、ペンタデカン、ヘキサデカン、ヘプタデカン、オクタデカン、ノナデカン、イコサン、ヘンイコサン、ドコサン、１０−ウンデセン、シス−９−オクタデセン、トランス−９−オクタデセン、シス−９，シス−１２−オクタデカジエン、トランス−９，トランス−１２−オクタデカジエンなどの、炭素数８〜２２のアルキルが挙げられる。
【００３３】
上記ノニオン界面活性剤における脂肪酸としては、例えば、カプリル酸、ノナン酸、カプリン酸、ウンデカン酸、ラウリン酸、トリデカン酸、ミリスチン酸、ペンタデカン酸、パルミチン酸、ヘプタデカン酸、ステアリン酸、ノナデカン酸、アラキン酸、ヘンイコサン酸、ベヘン酸などの、炭素数８〜２２の飽和脂肪酸や、例えば、ウンデシレン酸、オレイン酸、エライジン酸、リノール酸、リノエライジン酸、α−リノレン酸、γ−リノレン酸、ステアロール酸、アラキドン酸、エルカ酸、ブラシジン酸、セトレイン酸などの、炭素数８〜２２の不飽和脂肪酸が挙げられる。
【００３４】
また、これら脂肪酸は、例えば、パーム油、パーム核油、牛脂、ヤシ油、米糠油、大豆油などの天然油脂より供給される、単独または２種以上の脂肪酸であってもよい。
【００３５】
カチオン界面活性剤としては、特に限定されず、各種のカチオン界面活性剤が挙げられる。具体的には、例えば、アルキルアミン塩、アルキルアンモニウム塩、アルキルピリジニウム塩などが挙げられる。
【００３６】
アニオン界面活性剤としては、特に限定されず、各種のアニオン界面活性剤が挙げられる。具体的には、例えば、カルボン酸塩系（例えば、脂肪酸セッケン、Ｎ−アシルアミノ酸塩、ポリオキシエチレンカルボン酸塩、ポリオキシエチレンアルキルエーテルカルボン酸塩など）、スルホン酸塩系（例えば、アルキルスルホン酸塩、アルキルベンゼンスルホン酸塩、アルキルナフタレンスルホン酸塩、ナフタレンスルホン酸塩−ホルマリン重縮合物、スルホコハク酸塩、α−オレフィンスルホン酸塩、Ｎ−アシルスルホン酸塩など）、硫酸エステル塩（例えば、アルキル硫酸塩、アルキルエーテル硫酸塩、ポリオキシエチレン硫酸塩、ポリオキシエチレンアルキルアリルエーテル硫酸塩、アルキルアミド硫酸塩）、リン酸エステル塩系（例えば、アルキルリン酸塩、ポリオキシエチレンリン酸塩、ポリオキシエチレンアルキルエーテルリン酸塩、ポリオキシエチレンアルキルアリルエーテルリン酸塩など）などのアニオン界面活性剤が挙げられる。
【００３７】
上記アニオン界面活性剤におけるアルキル基や、脂肪酸としては、上記したアルキル基や、脂肪酸と同様のものが用いられる。
【００３８】
また、上記アニオン界面活性剤における塩としては、例えば、リチウム塩、ナトリウム塩、カリウム塩、トリエタノールアミン塩、ジエタノールアミン塩、モノエタノールアミン塩などが挙げられ、好ましくは、ナトリウム塩、カリウム塩、トリエタノールアミン塩が挙げられる。
【００３９】
両性界面活性剤としては、特に限定されず、各種の両性界面活性剤が挙げられる。具体的には、例えば、アルキルベタイン、アルキルジメチルアミノ酢酸ベタイン、アルキルアミドプロピルベタイン、アルキルスルホベタインなどのベタイン系界面活性剤、例えば、アルキルイミダゾリンの誘導型両性界面活性剤であるイミダゾリン系両性界面活性剤、例えば、Ｎ−アルキルアミノ酸またはその塩からなるアミノ酸型両性界面活性剤、例えば、アルキルジアミノエチルグリシン、アルキルポリアミノエチルグリシンのナトリウム塩や塩酸塩である両性界面活性剤が挙げられる。
【００４０】
また、界面活性剤としては、上記例示の界面活性剤に加え、例えば、ノニオン界面活性剤、アニオン界面活性剤および両性界面活性剤のいずれかに分類される、アミノ酸系界面活性剤や、例えば、天然油脂（例えば、ヤシ油、パーム油、パーム核油など）から得られる脂肪酸の界面活性剤などを例示することもできる。
【００４１】
アミノ酸系界面活性剤としては、例えば、ココイルグルタミン酸塩、ラウリルグルタミン酸塩、ミリスチングルタミン酸塩、天然タンパク質の加水分解物（例えば、シルク（絹）から得られるアミノ酸系界面活性剤）などが挙げられる。
【００４２】
天然油脂脂肪酸の界面活性剤としては、例えば、ヤシ油脂アミノ酸塩、ヤシ油脂肪酸塩などが挙げられる。
【００４３】
これら界面活性剤は、単独使用または２種類以上併用することができる。
【００４４】
また、界面活性剤の配合割合は、本発明の車両用艶出し洗浄剤１００重量部に対して、０．１〜２０．０重量部、好ましくは、０．５〜１０．０重量部である。
【００４５】
本発明の車両用艶出し洗浄剤１００重量部に対して、界面活性剤の配合割合が０．１重量部未満では、泡立ち（整泡性）および洗浄効果が不良となる場合があり、また、２０．０重量部を超えると、艶が十分に発現しないという場合がある。
【００４６】
そして、本発明の車両用艶出し洗浄剤は、水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体および界面活性剤を、上記した割合となるように、水に添加して調製する。
【００４７】
水の配合割合は、特に制限されないが、例えば、上記した成分の固形分濃度が、例えば、０．１〜３０重量％、好ましくは、０．５〜１５重量％となるように配合する。
【００４８】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤には、水系溶剤を含有させることができる。水系溶剤を含有させることにより、車両用艶出し組成物の艶出し効果を、より均一に発現させることができる。
【００４９】
水系溶剤としては、例えば、メチルアルコール、エチルアルコール、プロピルアルコール、イソプロピルアルコール、ブチルアルコールなどのアルコール類、例えば、アセトン、メチルエチルケトン、メチルイソブチルケトンなどのケトン類、例えば、エチレングリコール、プロピレングリコール、ジエチレングリコール、ポリエチレングリコール、ジプロピレングリコール、トリプロピレングリコール、ポリプロピレングリコール、１，４−ブタンジオール、１，５−ペンタンジオール、エチレングリコールモノメチルエーテル、エチレングリコールモノエチルエーテル、エチレングリコールモノブチルエーテル、ジエチレングリコールモノメチルエーテル、ジエチレングリコールモノエチルエーテル、トリプロピレングリコールモノメチルエーテルなどのグリコール類、グリセリン、ジグリセリン、トリグリセリンなどのグリセリン類、例えば、ジメチルホルムアミド、ジメチルスルホキシド、アセトニトリルなどの極性溶剤などが挙げられる。
【００５０】
これら水系溶剤は、単独使用または２種類以上併用することができる。
【００５１】
水系溶剤として、好ましくは、グリコール類、グリセリン類が挙げられ、より好ましくは、プロピレングリコール、グリセリンが挙げられる。
【００５２】
本発明の車両用艶出し洗浄剤に、水系溶剤を含有させる場合には、水系溶剤の配合割合は、本発明の車両用艶出し洗浄剤１００重量部に対して、例えば、０．１〜１０．０重量部、好ましくは、１．０〜３．０重量部である。
【００５３】
本発明の車両用艶出し洗浄剤１００重量部に対して、水系溶剤の配合割合が０．１重量部未満では、車両用艶出し洗浄剤により形成される皮膜が不均一になるという場合があり、また、１０．０重量部を超えると、皮膜の定着を妨げるという場合がある。
【００５４】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤には、シリコーンオイルエマルションを含有させることができる。シリコーンオイルエマルションを含有させることにより、車両用艶出し組成物の艶出し効果を、より均一に発現させることができる。
【００５５】
シリコーンオイルエマルションは、例えば、シリコーンオイルの水分散体として調製することができる。
【００５６】
シリコーンオイルとしては、特に制限されず、例えば、ジメチルポリシロキサン、ジフェニルポリシロキサン、メチルフェニルポリシロキサン、アルキル変性ポリシロキサン、アルキルアラルキル変性ポリシロキサンなどの非反応性シリコーンオイルや、例えば、カルビノール基含有ポリシロキサン、メルカプト基含有ポリシロキサン、メチルハイドロジェンポリシロキサン、アミノ基含有ポリシロキサン、エポキシ基含有ポリシロキサン、カルボキシル基含有ポリシロキサン、シラノール基含有ポリシロキサンなどの反応性シリコーンオイルが挙げられる。
【００５７】
これらシリコーンオイルは、単独使用または２種類以上併用することができる。
【００５８】
シリコーンオイルとして、好ましくは、非反応性シリコーンオイルが挙げられ、より好ましくは、ジメチルポリシロキサン、アルキル変性ポリシロキサンが挙げられる。
【００５９】
シリコーンオイルの動粘度は、例えば、１０〜１０００００ｍｍ２／ｓ、好ましくは、３００〜１００００ｍｍ２／ｓである。
【００６０】
シリコーンオイルエマルションは、シリコーンオイルおよび上記した界面活性剤を、適宜の割合で混合し、攪拌しながら、この混合物に徐々に水を加えることにより、調製することができる。シリコーンオイルエマルションにおける、シリコーンオイルの固形分濃度は、例えば、５〜７０重量％であり、好ましくは、２０〜４０重量％である。
【００６１】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤に、シリコーンオイルエマルションを含有させる場合には、シリコーンオイルエマルションの配合割合は、本発明の車両用艶出し洗浄剤１００重量部に対して、固形分換算で、例えば、０．０５〜１０重量部、好ましくは、０．１〜６重量部である。
【００６２】
本発明の車両用艶出し洗浄剤１００重量部に対して、シリコーンオイルエマルションの配合割合が０．０５重量部未満では、艶出し性が不良となる場合があり、また、１０重量部を超えると、シリコーンオイルエマルションが過剰に残留し、洗浄性が不良となるなどの場合がある。
【００６３】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤には、ワックスエマルションを含有させることができる。ワックスエマルションを含有させることにより、車両用艶出し洗浄剤による艶の耐久性を向上させることができる。
【００６４】
ワックスエマルションは、例えば、ワックスの水分散体として調製することができる。
【００６５】
ワックスとしては、例えば、カルナバワックス、キャンデリラワックス、モンタンワックス、セレシン、パラフィン、マイクロクリスタリンワックス、オゾケライトなどに代表される天然ワックス、α−オレフィンワックス、フィッシャー・トロプッシュワックスおよびその誘導体、ポリオレフィンワックスおよびその誘導体、酸化パラフィン、酸化マイクロクリスタリンワックス、カスターワックス、モンタンワックスをベースにした酸ワックスおよびエステルワックスおよびその誘導体、ラノリン誘導体、石油系のオレフィンベースのオレフィンと無水マレイン酸あるいはアクリル酸、または、酢酸ビニルからなるワックス、金属石鹸、油脂、高級脂肪酸、高級アルコール、硬化油、脂肪酸アマイド、ポリエーテルなどに代表されるワックス様物、あるいは、フッ素変性ワックス、シリコーン変性ワックス、樹脂変性ワックスなどの種々の変性ワックスなどが挙げられる。
【００６６】
これらワックスは、単独使用または２種類以上併用することができる。
【００６７】
ワックスとして、好ましくは、天然ワックスが挙げられ、より好ましくは、カルナバワックスが挙げられる。
【００６８】
ワックスエマルションは、公知の方法により調製することができる。ワックスエマルションにおける、ワックスの固形分濃度は、例えば、５〜７０重量％であり、好ましくは、２０〜４０重量％である。
【００６９】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤に、ワックスエマルションを含有させる場合には、ワックスエマルションの配合割合は、本発明の車両用艶出し洗浄剤１００重量部に対して、固形分換算で、例えば、０．０１〜５．０重量部、好ましくは、０．０２〜３．０重量部である。
【００７０】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤には、樹脂エマルションを含有させることができる。樹脂エマルションを含有させることにより、車両用艶出し洗浄剤による艶の耐久性を向上させることができる。
【００７１】
樹脂エマルションは、例えば、樹脂の水分散体として調製することができる。
【００７２】
樹脂としては、例えば、シリコーン系樹脂（例えば、トリメチルシロキシケイ酸のオルガノポリシロキサン溶液（配合比：トリメチルシロキシケイ酸／オルガノポリシロキサン＝３０／７０）など）、フッ素系樹脂、石油系樹脂、テルペン樹脂、脂環族炭化水素樹脂、アルキド樹脂、ポリアミド樹脂、ポリウレタン系樹脂、フェノール系樹脂、尿素メラミン樹脂、ポリエステル樹脂、アミノ樹脂、メラミン樹脂、アクリル樹脂、ビニール系樹脂、尿素樹脂、エポキシ樹脂、ロジン変性樹脂、アミノアルキド樹脂、変性アルキド樹脂、天然樹脂、ケトン樹脂、ロジン系樹脂などが挙げられる。
【００７３】
これら樹脂は、単独使用または２種類以上併用することができる。
【００７４】
樹脂として、好ましくは、シリコーン系樹脂が挙げられる。
【００７５】
樹脂エマルションは、公知の方法により調製することができる。樹脂エマルションにおける、樹脂の固形分濃度は、例えば、５〜７０重量％であり、好ましくは、２０〜４０重量％である。
【００７６】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤に、樹脂エマルションを含有させる場合には、樹脂エマルションの配合割合は、本発明の車両用艶出し洗浄剤１００重量部に対して、固形分換算で、例えば、０．０１〜３．０重量部、好ましくは、０．０２〜１．０重量部である。
【００７７】
また、本発明の車両用艶出し洗浄剤には、その他に、本発明の優れた効果を阻害しない範囲において、洗浄剤、艶出し剤または保護剤として一般に慣用されている、例えば、粘度調整剤、老化防止剤、紫外線吸収剤、水溶性溶剤、一般の顔料または染料および蛍光顔料などの着色剤、香料などの添加剤を、必要に応じて適宜、配合することができる。
【００７８】
そして、このようにして得られた本発明の車両用艶出し洗浄剤は、例えば、自動車ボディの塗装面などの、洗浄および艶出しのために用いられる。
【００７９】
本発明の車両用艶出し洗浄剤を塗装面に処理するには、特に制限されないが、例えば、本発明の車両用艶出し洗浄剤を、布やスポンジなどに含浸させて、塗装面に塗布し、水などですすぎ、水滴を拭くなど、適宜公知の方法が用いられる。
【００８０】
なお、本発明の車両用艶出し洗浄剤の塗布割合は、例えば、塗装面１．０ｍ2あたり、約１〜５０ｇ、好ましくは、５〜３０ｇである。
【００８１】
そして、本発明の車両用艶出し洗浄剤は、整泡性に優れ、洗浄効果と艶出し効果とを十分に発現することができる。
【実施例】
【００８２】
以下に、実施例および比較例を挙げて、本発明を詳細に説明するが、本発明は、何らこれに限定されない。
【００８３】
実施例１〜１３および比較例１〜４
表１に示す配合処方に従って、（１）水性（メタ）アクリル酸エステル系共重合体、（２）界面活性剤、（３）シリコーンオイルエマルション、（４）ワックスエマルション、（５）樹脂エマルション、（６）水系溶剤を、順次、イオン交換水に添加し、３０分間撹拌することにより、各実施例および各比較例の車両用艶出し洗浄剤を得た。なお、イオン交換水は、車両用艶出し洗浄剤が１００重量部となるように配合した。
【００８４】
各実施例および各比較例における配合処方を表１に示す。
【００８５】
【表１】
2010144026.tif 000002
なお、表１中の略号および製品名の詳細を下記に示す。
【００８６】
ジュリマーＥＴ−３２５：水系（メタ）アクリル酸エステル系共重合体（ガラス転移温度：２８℃）の半透明水溶液、固形分濃度３０±１．５重量％、ｐＨ７．５〜９．５、２５℃における粘度１０〜１００ｍＰａ・ｓ
ジュリマーＡＴ−５１５：水系（メタ）アクリル酸エステル系共重合体（ガラス転移温度：２５℃）の半透明水溶液、固形分濃度：３０±１．５重量％、ｐＨ７．０〜９．０、２５℃における粘度５０〜３００ｍＰａ・ｓ
ジュリマーＡＴ−５１０：水系（メタ）アクリル酸エステル系共重合体（ガラス転移温度：２７．５℃）の半透明水溶液、固形分濃度３０±１．５重量％、ｐＨ７．５〜９．５、２５℃における粘度１５０００〜３５０００ｍＰａ・ｓ
ジュリマーＥＴ−４１０：水系（メタ）アクリル酸エステル系共重合体（ガラス転移温度：４４℃）の乳白色水分散液（自己乳化型エマルション）、固形分濃度３０±１．５重量％、ｐＨ７．５〜８．５、２５℃における粘度１０〜５０ｍＰａ・ｓ
ジュリマーＡＴ−６１３：水系（メタ）アクリル酸エステル系共重合体（ガラス転移温度：７６℃）の水溶液、固形分濃度２５±１．５重量％、ｐＨ７．０〜８．０、２５℃における粘度３０００〜７０００ｍＰａ・ｓ
界面活性剤Ａ：ヤシ油脂肪酸ジエタノールアミド、有効成分濃度９５重量％以上
界面活性剤Ｂ：ラウリルグルコシド、有効成分濃度４０重量％以上
エマルションＡ：シリコーンオイルエマルション、ジメチルポリシロキサン（動粘度：５００ｍｍ２／ｓ）のエマルション、固形分濃度３０重量％
エマルションＢ：ワックスエマルション、カルナバワックスのエマルション、固形分濃度３０重量％
エマルションＣ：樹脂エマルション、トリメチルシロキシケイ酸のオルガノポリシロキサン溶液（配合比：トリメチルシロキシケイ酸／オルガノポリシロキサン＝３０／７０）のエマルション、固形分濃度４０重量％
評価
＜整泡性＞
車種名クラウンコンフォート（トヨタ自動車社製）のボンネット板（黒色タイプ）を、水に濡れるまで充分に洗浄した後、１ヶ月間、屋外に放置し、塗装面に汚れを堆積させた。
【００８７】
次いで、ボンネット板の一部分をブランクとして、ブランク以外の部分を、各実施例および各実施例で得られた車両用艶出し洗浄剤５ｇを含ませたスポンジ（大きさ：１８ｃｍ×１０ｃｍ×５ｃｍ）で泡立て洗浄し、泡立ちの良さと泡の保持性を目視により評価した。その結果を表１に示す。なお、評価の基準を下記に示す。
【００８８】
◎：泡立ちが良く、洗浄中も泡が保持される。
【００８９】
○：洗浄中の泡の保持性がやや悪いが、泡立ちは良い。
【００９０】
×：泡立ちが悪く、洗浄中も泡が保持されない。
＜拭きあげ易さ＞
車種名クラウンコンフォート（トヨタ自動車社製）のボンネット板（黒色タイプ）を、水に濡れるまで充分に洗浄した後、１ヶ月間、屋外に放置し、塗装面に汚れを堆積させた。
【００９１】
次いで、ボンネット板の一部分をブランクとして、ブランク以外の部分を、各実施例および各実施例で得られた車両用艶出し洗浄剤５ｇを含ませたスポンジ（大きさ：１８ｃｍ×１０ｃｍ×５ｃｍ）で洗浄し、１０分間放置した。
【００９２】
その後、流水で十分にすすぎ、乾いたタオルで拭き上げ、ブランク以外の部分（車両用艶出し洗浄剤による処理面）の拭き上げ易さを、ブランク部分の拭き上げ易さとの違いにより官能評価した。その結果を表１に示す。なお、評価の基準を下記に示す。
【００９３】
◎：軽い力で拭き上げることができ、ムラが出ない。
【００９４】
○：拭き上げる時に力が必要であるが、ムラが出ない。
【００９５】
△：拭き上げる時に力が必要であり、ムラが出る。
【００９６】
×：ムラになって拭き上げることができない。
＜艶＞
上記の＜拭きあげ易さ＞において拭き上げたボンネット板の、ブランク以外の部分（車両用艶出し洗浄剤による処理面）とブランク部分との艶の違いを、目視により比較し、評価した。その結果を表１に示す。なお、評価の基準を下記に示す。
【００９７】
○：ブランク以外の部分に、膜厚感のある深い艶が得られる。
【００９８】
△：ブランク以外の部分に、膜厚感は低いが、艶が得られる。
【００９９】
×：ブランク以外の部分に、ほとんど艶が感じられない。
＜艶耐久性＞
上記の＜拭きあげ易さ＞において拭き上げたボンネット板の、ブランク部分とブランク以外の部分とを、さらに、流水で１０分間すすぎ、その後、ブランク以外の部分（車両用艶出し洗浄剤による処理面）とブランク部分との艶の違いを、目視により比較し、評価した。その結果を表１に示す。なお、評価の基準を下記に示す。
【０１００】
◎：ブランク以外の部分に、膜厚感のある深い艶が得られる。
【０１０１】
○：ブランク以外の部分に、膜厚感は低いが、艶が得られる。
【０１０２】
△：ブランク以外の部分に、ほとんど艶が感じられない。
【０１０３】
×：ブランク以外の部分に、艶が無い（ブランク部分と同等）。