(57)【要約】      （修正有）【課題】牽引ロープの弛みによる牽引ロープ自体の垂れ下がりを防止すると共に、牽引ロープを介して吊線（メッセンジャー）を牽引方向と逆方向に移動させて、吊線の最終的な長さ調整を容易に行うことができる、吊線架設用のバックテンション装置と、架設工法を提供する。【解決手段】電柱や装柱に取り付ける固定用ケーシング体の内部に、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）を牽引方向に移動可能とし、且つ、牽引方向と逆方向への移動時には、牽引ロープと吊線に所定の負荷を与えるバックテンション機構が収容されており、このバックテンション機構は、牽引ロープと吊線を上下方向から挟み込んで牽引方向または牽引方向と逆方向に回転可能である上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラのいずれか一方に、逆転制動用のラチェット部を設けている。【選択図】図９
2010220453.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の電柱や装柱等の相互間に、牽引ロープを介して、吊線（メッセンジャー）を架設するために使用される、吊線（メッセンジャー）架設用のバックテンション装置において、電柱や装柱に取り付ける固定用ケーシング体の内部に、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）を牽引方向に移動可能とし、且つ、牽引方向と逆方向への移動時には、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）に所定の負荷を与えるバックテンション機構が収容されており、このバックテンション機構は、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）を上下方向から挟み込んで牽引方向または牽引方向と逆方向に回転可能である上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラを備え、上側送り用水平ローラまたは下側送り用水平ローラのいずれか一方に、逆転制動用のラチェット部を設けていることを特徴とする吊線（メッセンジャー）架設用のバックテンション装置。
【請求項２】
逆転制動用のラチェット部は、上側送り用水平ローラまたは下側送り用水平ローラのいずれか一方の回転軸の一端に固着したはすば歯車と、はすば歯車の歯部に係合する係止爪と、係止爪を係合方向に付勢し、歯部による所定の押圧力によって係止爪の歯部に対する係合を解除できるよう、当該係止爪の末端部に付設したバネを備えている請求項１に記載の吊線（メッセンジャー）架設用のバックテンション装置。
【請求項３】
はすば歯車の歯部は、係止爪の端部が摺接する長尺な緩傾斜面と、係止爪の端部が突き当たるように当接する短尺な立設面を備えている請求項２に記載の吊線（メッセンジャー）架設用のバックテンション装置。
【請求項４】
固定用ケーシング体は、上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラの間に、牽引ロープを導入する水平状の挿入用スリット部を備えている請求項１に記載の吊線（メッセンジャー）架設用のバックテンション装置。
【請求項５】
上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラの前後には、それぞれ一対の垂直ローラが配置され、挿入用スリット部を介して牽引ロープを導入する際に、挿入用スリット部側に位置している垂直ローラが、傾倒、若しくは、取り外し可能に構成されている請求項１または２、請求項４のいずれかに記載の吊線（メッセンジャー）架設用のバックテンション装置。
【請求項６】
複数の電柱や装柱等の相互間に、牽引ロープを介して、吊線（メッセンジャー）を架設する、バックテンション装置を用いた吊線（メッセンジャー）の架設工法において、
両端に位置している電柱や装柱に金車を取り付ける工程と、
両端の内側に位置している複数の電柱や装柱に、逆転制動用のラチェット部を備えているバックテンション装置を取り付ける工程と、
これらの両金車と個々のバックテンション装置を介して、電柱や装柱の相互間に牽引ロープを延線する工程と、
牽引ロープの基端部と、吊線ドラムから引き出されている吊線（メッセンジャー）の先端部を接続する工程と、
牽引ロープを牽引して、複数の電柱や装柱の相互間に吊線（メッセンジャー）を架設する工程と、
吊線（メッセンジャー）を、牽引方向と逆方向に移動させて、架設された吊線（メッセンジャー）の最終的な長さ調整を行う工程と、
吊線（メッセンジャー）をバックテンション装置から容易に取り外し、吊線（メンセンジャー）を電柱や装柱等に固定する工程と、
から成ることを特徴とするバックテンション装置を用いた吊線（メッセンジャー）の架設工法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の電柱や装柱等の相互間に、牽引ロープを介して、通信ケーブルを吊設するために用いる、所謂メッセンジャーと称する吊線を架設するために使用される、吊線（メッセンジャー）架設用のバックテンション装置と、このバックテンション装置を用いた吊線（メッセンジャー）の架設工法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来において、離れた状態に配置されている複数の電柱(装柱)の相互間に、牽引ロープを介して、通信ケーブルを吊設するために用いる吊線（メッセンジャー）を架設する場合、例えば、図１２に示すように、複数の電柱(装柱)Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４の各上部に金車Ｋを取り付け、この金車Ｋを介して、複数の電柱(装柱)１，Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４間に牽引ロープＬ１が延線される。
【０００３】
次に、最端部に位置している電柱(装柱)Ｑ４側に、吊線ドラムＲが設置され、この吊線ドラムＲから引き出されている吊線（メッセンジャー）Ｌ２の先端部と、電柱(装柱)Ｑ４の金車Ｋに架けられている牽引ロープＬ１の基端部を、例えば、不図示の巻付グリップや、テーピング等の手段を用いて接続する。
【０００４】
そして、電柱(装柱)Ｑ１側において、作業員が牽引ロープＬ１の先端部側を牽引する。
【０００５】
このとき、電柱(装柱)Ｑ４側における吊線ドラムＲからの吊線（メッセンジャー）Ｌ２の送り出し動作に同期した状態を維持しながら、電柱(装柱)Ｑ１側における作業員が牽引ロープＬ１の先端部側を牽引することにより、複数の電柱(装柱)Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４間に吊線（メッセンジャー）Ｌ２が架設されていく。
【０００６】
しかしながら、このような作業員による牽引ロープＬ１の牽引作業において、電柱(装柱)Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４に取り付けている各金車Ｋが、左右方向のいずれにも自由に回転することから、電柱(装柱)Ｑ１側において牽引ロープＬ１を引っ張る際に、牽引ロープＬ１が電柱(装柱)Ｑ４側に戻ってしまうことがある。
【０００７】
また、電柱(装柱)Ｑ４側における吊線ドラムＲにおいて、吊線（メッセンジャー）Ｌ２を多く送り出し過ぎてしまうこともある。
【０００８】
そして、このような牽引ロープＬ１の戻りや、吊線（メッセンジャー）Ｌ２の送り出し過多等を原因として、図１２に示すように、電柱(装柱)Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４間における牽引ロープＬ１の弛みが生じ、この牽引ロープＬ１の弛みによる牽引ロープＬ１自体の垂れ下がりにより、通行車両や歩行者、構造物等に牽引ロープＬ１が接触してしまう事態が生じていた。
【０００９】
そのため、現状においては、例えば、図１２に示すように、牽引ロープＬ１に弛みが生じ易い電柱(装柱)Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４に監視員を配置し、この監視員が吊線（メッセンジャー）Ｌ２を牽引する側と、吊線ドラムＲ側に無線等を用いて適宜連絡することにより、牽引ロープＬ１の弛みを排除する調整を行っていた。
【００１０】
また、牽引ロープＬ１に弛みが生じ易い電柱(装柱)Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４等に作業員が昇り、この作業員の手によって牽引ロープＬ１の弛みを排除する調整を行うことにより、通行車両や歩行者、構造物等に牽引ロープＬ１が接触してしまう事態の発生を回避していた。
【００１１】
この他、上述したような電柱(装柱)Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４間における牽引ロープＬ１の弛みを防止するために、例えば、特許文献１に開示されているような、制動機構付きケーブル金車が存在する。
【００１２】
この制動機構付きケーブル金車は、図１３・図１４に示すように、ケーブル１００に当接し、その逆行を阻止するカム面を有する制動体１０１を備えたケーブル制動機構を、ホイール１０２を回転可能に支承した逆Ｕ字状のフレーム１０３内の上部に取り付けて構成している。
【００１３】
そして、図１４に示すように、ホイール１０２上において、ケーブル１００が牽引方向と反対側に動いた場合には、制動体１０１の先端が沈む方向に揺動し、ケーブル１００の動きを制止することにより、ケーブル１００の逆行による垂れ下がりを防止している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１４】
【特許文献１】特開平５−３２８５５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１５】
しかしながら、牽引ロープＬ１に弛みが生じ易い電柱(装柱)Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４に監視員を配置し、この監視員が吊線（メッセンジャー）Ｌ２を牽引する側と、吊線ドラムＲ側に無線等を用いて適宜連絡したり、また、牽引ロープＬ１に弛みが生じ易い電柱Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４に作業員が昇り、この作業員の手によって牽引ロープＬ１の弛みを排除する従来の手法においては、吊線（メッセンジャー）Ｌ２の延線作業が非常に煩雑化し、作業時間も長くなっていた。
【００１６】
また、監視員や作業員等として多人数を要し、その動員により作業コストも高くなり易かった。
【００１７】
一方、特許文献１に示す制動機構付きケーブル金車においては、ホイール１０２上でケーブル１００が牽引方向と反対側に動いた場合、制動体１０１の先端が沈む方向に揺動し、ケーブル１００の動きを完全に停止する構成となっていることから、この制動機構付きケーブル金車を用いた場合は、架設した吊線（メッセンジャー）Ｌ２の最終的な長さ調整が不可能となる。
【００１８】
すなわち、吊線（メッセンジャー）Ｌ２を架設する場合、当該吊線（メッセンジャー）Ｌ２の最終的な長さ調整を行うために、各金車Ｋ上において、吊線（メッセンジャー）Ｌ２の牽引方向とは逆方向に吊線（メッセンジャー）Ｌ２を引き戻す必要がある。
【００１９】
しかし、特許文献１に示す制動機構付きケーブル金車を用いた場合は、制動体１０１により、ホイール１０２上に位置している吊線（メッセンジャー）Ｌ２の逆方向への動きを完全に停止させてしまうため、吊線（メッセンジャー）Ｌ２の最終的な長さ調整ができないのである。
【００２０】
そこで、本発明は、如上のような従来存した諸事情に鑑み創出されたもので、牽引ロープの弛みによる牽引ロープ自体の垂れ下がりを防止すると共に、牽引ロープを介して架設された吊線（メッセンジャー）を牽引方向と逆方向に移動させて、架設された吊線（メッセンジャー）の最終的な長さ調整を容易に行うことができる、吊線（メッセンジャー）架設用のバックテンション装置と、このバックテンション装置を用いた吊線（メッセンジャー）の架設工法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００２１】
本発明は、複数の電柱や装柱等の相互間に、牽引ロープを介して、吊線（メッセンジャー）を架設するために使用される、吊線（メッセンジャー）架設用のバックテンション装置において、電柱や装柱に取り付ける固定用ケーシング体の内部に、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）を牽引方向に移動可能とし、且つ、牽引方向と逆方向への移動時には、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）に所定の負荷を与えるバックテンション機構が収容されており、このバックテンション機構は、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）を上下方向から挟み込んで牽引方向または牽引方向と逆方向に回転可能である上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラを備え、上側送り用水平ローラまたは下側送り用水平ローラのいずれか一方に、逆転制動用のラチェット部を設けていることで、上述した課題を解決した。
【００２２】
また、逆転制動用のラチェット部は、上側送り用水平ローラまたは下側送り用水平ローラのいずれか一方の回転軸の一端に固着したはすば歯車と、はすば歯車の歯部に係合する係止爪と、係止爪を係合方向に付勢し、歯部による所定の押圧力によって係止爪の歯部に対する係合を解除できるよう、当該係止爪の末端部に付設したバネを備えていることで、同じく上述した課題を解決した。
【００２３】
さらに、はすば歯車の歯部は、係止爪の端部が摺接する長尺な緩傾斜面と、係止爪の端部が突き当たるように当接する短尺な立設面を備えていることで、同じく上述した課題を解決した。
【００２４】
また、固定用ケーシング体は、上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラの間に、牽引ロープを導入する水平状の挿入用スリット部を備えていることで、同じく上述した課題を解決した。
【００２５】
加えて、上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラの前後には、それぞれ一対の左側送り用垂直ローラおよび右側送り用垂直ローラが配置され、挿入用スリット部を介して牽引ロープを導入する際に、挿入用スリット部側に位置しているソ左側送り用垂直ローラと右側送り用垂直ローラが、傾倒、若しくは、取り外し可能に構成されていることで、同じく上述した課題を解決した。
【００２６】
この他、本発明は、複数の電柱や装柱等の相互間に、牽引ロープを介して、吊線（メッセンジャー）を架設する、バックテンション装置を用いた吊線（メッセンジャー）の架設工法において、
両端に位置している電柱や装柱に金車を取り付ける工程と、
両端の内側に位置している複数の電柱や装柱に、逆転制動用のラチェット部を備えているバックテンション装置を取り付ける工程と、
これらの両金車と個々のバックテンション装置を介して、電柱や装柱の相互間に牽引ロープを延線する工程と、
牽引ロープの基端部と、吊線ドラムから引き出されている吊線（メッセンジャー）の先端部を接続する工程と、
牽引ロープを牽引して、複数の電柱や装柱の相互間に吊線（メッセンジャー）を架設する工程と、
吊線（メッセンジャー）を、牽引方向と逆方向に移動させて、架設された吊線（メッセンジャー）の最終的な長さ調整を行う工程と、
吊線（メッセンジャー）をバックテンション装置から容易に取り外し、吊線（メンセンジャー）を電柱や装柱等に固定する工程と、
から成ることで、同じく上述した課題を解決した。
【発明の効果】
【００２７】
本発明は、複数の電柱や装柱等の相互間に、牽引ロープを介して、吊線（メッセンジャー）を架設するために使用される、吊線（メッセンジャー）架設用のバックテンション装置において、電柱や装柱に取り付ける固定用ケーシング体の内部に、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）を牽引方向に移動可能とし、且つ、牽引方向と逆方向への移動時には、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）に所定の負荷を与えるバックテンション機構が収容されていることから、牽引ロープを介して吊線（メッセンジャー）を架設するときに、牽引ロープの戻りや、牽引ロープの弛みによる牽引ロープ自体の垂れ下がりを防止して、通行車両や歩行者、構造物等に牽引ロープが接触してしまう事態の発生を確実に阻止することができる。
【００２８】
また、牽引ロープを介して架設された吊線（メッセンジャー）を牽引方向と逆方向に移動することも可能となり、架設された吊線（メッセンジャー）の最終的な長さ調整も容易に行うことができる。
【００２９】
さらに、バックテンション機構は、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）を上下方向から挟み込んで牽引方向または牽引方向と逆方向に回転可能である上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラを備え、上側送り用水平ローラまたは下側送り用水平ローラのいずれか一方に、逆転制動用のラチェット部を設けていることから、牽引ロープや吊線（メッセンジャー）の移動に対して、好ましい負荷を与えることができる。
【００３０】
また、逆転制動用のラチェット部は、上側送り用水平ローラまたは下側送り用水平ローラのいずれか一方の回転軸の一端に固着したはすば歯車と、はすば歯車の歯部に係合する係止爪と、係止爪を係合方向に付勢し、歯部による所定の押圧力によって係止爪の歯部に対する係合を解除できるよう、当該係止爪の末端部に付設したバネを備えていることから、牽引ロープや吊線（メッセンジャー）の移動に対して、その進行方向に応じて、異なる負荷を与えることができる。
【００３１】
すなわち、はすば歯車の歯部は、係止爪の端部が摺接する長尺な緩傾斜面と、係止爪の端部が突き当たるように当接する短尺な立設面を備えており、この長尺な緩傾斜面と短尺な立設面に係止爪が係合して、異なる負荷を与えるのである。
【００３２】
具体的には、牽引ロープ、または、吊線（メッセンジャー）が牽引方向に移動するとき、逆転制動用のラチェット部における係止爪の端部は、はすば歯車の歯部である長尺な緩傾斜曲面に摺接して、比較的に小さな摩擦力が生じている状態ではすば歯車が回転することから、このはすば歯車に連動している水平ローラの回転により、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）を比較的に滑らかに移動させることができる。
【００３３】
尚、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）は、比較的に滑らかに移動できるものの、逆転制動用のラチェット部における係止爪の端部が、はすば歯車の歯部である長尺な緩傾斜曲面に摺接している状態が維持されていることから、ある程度の牽引力が存在しないと、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）を移動させることはできない。
【００３４】
その為、例えば、吊線ドラムから、吊線（メッセンジャー）を送り出し過ぎてしまった場合であっても、それだけでは最初の電柱(装柱)に取り付けているバックテンション装置に吊線（メッセンジャー）を送り込むことができないため、吊線（メッセンジャー）の送り出し過多を原因とする牽引ロープの弛みを防止できる。
【００３５】
一方、牽引ロープ、または、吊線（メッセンジャー）が牽引方向と逆方向に移動するとき、逆転制動用のラチェット部における係止爪の端部に、はすば歯車の歯部である短尺な立設面が突き当たるように当接することから、このはすば歯車に連動している水平ローラが回転しずらくなり、牽引ロープと吊線（メッセンジャー）の移動に対して比較的に強い負荷を与えることとなる。
【００３６】
その結果、例えば、牽引ロープが牽引方向と逆方向に戻ってしまう事態の発生を回避し、牽引ロープの弛みによる牽引ロープ自体の垂れ下がりにより、通行車両や歩行者、構造物等に牽引ロープが接触してしまう事態の発生を防止できるのである。
【００３７】
尚、吊線（メッセンジャー）が、牽引方向と逆方向に移動しようとするとき、逆転制動用のラチェット部における係止爪の端部に、はすば歯車の歯部である短尺な立設面が突き当たるように当接し、このはすば歯車に連動している水平ローラが回転しずらくなって、吊線（メッセンジャー）に比較的に強い負荷を与えることとなるものの、係止爪が所定のバネによって係合方向に付勢されているため、吊線（メッセンジャー）の移動を完全に阻止する程の負荷には至っていない。
【００３８】
その為、吊線（メッセンジャー）の逆方向への移動が許容されており、架設された吊線（メッセンジャー）の最終的な長さ調整も容易に行うことができる。
【００３９】
また、固定用ケーシング体は、上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラの間に、牽引ロープを導入する水平状の挿入用スリット部を備えていることから、この挿入用スリット部を介して、牽引ロープを固定用ケーシング体に容易に導入することができる。
【００４０】
さらに、上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラの前後には、それぞれ一対の垂直ローラが配置され、挿入用スリット部を介して牽引ロープを導入する際に、挿入用スリット部側に位置している垂直ローラが、傾倒、若しくは、取り外し可能に構成されていることから、この挿入用スリット部側の垂直ローラが邪魔になることがなく、上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラの間に、牽引ロープを確実に導入することができる。
【００４１】
また、上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラの間に牽引ロープを導入した後に、傾倒、若しくは、取り外した垂直ローラを元の位置に戻したときには、上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラの前後に位置しているそれぞれ一対の垂直ローラにより牽引ロープを挟み込んで、牽引ロープの水平方向の移動を阻止している。
【００４２】
その為、上側送り用水平ローラおよび下側送り用水平ローラの間に牽引ロープを導入している状態を、確実に維持することができる。
【００４３】
この他、本発明は、複数の電柱や装柱等の相互間に、牽引ロープを介して、吊線（メッセンジャー）を架設する、バックテンション装置を用いた吊線（メッセンジャー）の架設工法において、両端に位置している電柱や装柱に金車を取り付ける工程と、両端の内側に位置している複数の電柱や装柱に、逆転制動用のラチェット部を備えているバックテンション装置を取り付ける工程と、これらの両金車と個々のバックテンション装置を介して、電柱や装柱の相互間に牽引ロープを延線する工程と、牽引ロープの基端部と、吊線ドラムから引き出されている吊線（メッセンジャー）の先端部を接続する工程と、牽引ロープを牽引して、複数の電柱や装柱の相互間に吊線（メッセンジャー）を架設する工程と、吊線（メッセンジャー）を、牽引方向と逆方向に移動させて、架設された吊線（メッセンジャー）の最終的な長さ調整を行う工程と、吊線（メッセンジャー）をバックテンション装置から容易に取り外し、吊線（メンセンジャー）を電柱や装柱等に固定する工程と、から成ることから、牽引ロープの弛みによる牽引ロープ自体の垂れ下がりを防止すると共に、架設された吊線の最終的な長さ調整も容易に行うことができる。
【００４４】
また、吊線（メッセンジャー）を、バックテンション装置から容易に取り出すこともできるため、吊線（メンセンジャー）を電柱や装柱等に簡単に固定することができる。
【００４５】
その為、本発明に係るバックテンション装置を用いた吊線（メッセンジャー）の架設工法を用いることにより、牽引ロープに弛みが生じ易い電柱に監視員を配置し、この監視員が吊線（メッセンジャー）を牽引する側と、吊線ドラム側に無線等を用いて連絡しながら吊線（メッセンジャー）を架設する煩雑な作業を行う必要が全くない。
【００４６】
また、牽引ロープに弛みが生じ易い電柱に作業員が昇り、この作業員の手によって牽引ロープの弛みを排除する必要もないことから、吊線（メッセンジャー）の延線作業を非常に簡素化でき、作業時間も短縮して、全体の作業効率を大幅に向上させることができる。
【００４７】
さらに、監視員や作業員等として多人数を要する必要もないことから、作業全体のコストも低く抑えることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】バックテンション装置の構成を示す斜視図である。
【図２】バックテンション装置の構成を示す側面図である。
【図３】バックテンション装置の構成を示す正面図である。
【図４】逆転制動用のラチェット部の構成を示す側面図である。
【図５】逆転制動用のラチェット部に連動する水平ローラの構成を示す斜視図である。
【図６】バックテンション装置の構成を示す斜視図である。
【図７】垂直ローラの傾倒する動作の一例を示すもので、（ａ）は取り付け状態の斜視図、（ｂ）は傾倒した状態の斜視図である。
【図８】垂直ローラの取り外し動作の一例を示すもので、（ａ）は取り付け状態の斜視図、（ｂ）は取り外した状態の斜視図である。
【図９】バックテンション装置を、電柱に取り付けている状態を示す斜視図である。
【図１０】バックテンション装置を、装柱に取り付けている状態を示す斜視図である。
【図１１】バックテンション装置を用いて、牽引ロープを延線している状態を示す説明図である。
【図１２】従来の工法により吊線（メッセンジャー）を架設しようとしている状態を示すもので、牽引ロープの弛みにより牽引ロープの一部が垂れ下がっている状態を示す説明図である。
【図１３】従来における制動機構付きケーブル金車の構成を示す側面図である。
【図１４】従来における制動機構付きケーブル金車において、制動体によりケーブルの逆方向への動きを完全に停止している状態を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００４９】
以下に、図面を参照して、本発明を実施するための形態を詳細に説明する。
【００５０】
本発明に係るバックテンション装置Ｐは、離れた状態に配置されている複数の電柱(装柱)Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４の相互間に、牽引ロープＬ１を介して、吊線（メッセンジャー）Ｌ２を架設するために使用されるものである。吊線（メッセンジャー）Ｌ２は、通信ケーブルを吊設するものである。
【００５１】
バックテンション装置Ｐは、図１乃至図３に示すように、固定用ケーシング体１ａと、固定用ケーシング体１ａの内部に収容されるバックテンション機構１ｂにより構成されている。
【００５２】
固定用ケーシング体１ａは、矩形の筐体状に形成されている。
【００５３】
バックテンション機構１ａは、固定用ケーシング体１ａの内部において、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２を牽引方向に移動可能とし、且つ、牽引方向と逆方向への移動時には、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２に所定の負荷を与えるものである。
【００５４】
このバックテンション機構１ａは、図１乃至図３に示すように、固定用ケーシング体１ａの内部に収容されている上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂおよび下側送り用水平ローラ３ａ，３ｂ，３ｃと、逆転制動用のラチェット部６により構成されている。
【００５５】
そして、固定用ケーシング体１ａの内部に、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２を導入したとき、図１・図２に示すように、上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂおよび下側送り用水平ローラ３ａ，３ｂ，３ｃにより、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２を上下方向から挟み込んだ状態となる。この状態で、例えば、牽引ロープＬ１を引っ張ると、各ローラ２ａ，２ｂ、３ａ，３ｂ，３ｃが回転して、牽引ロープＬ１が移動できるのである。
【００５６】
具体的には、固定用ケーシング体１ａの内部の下側に、３つの下側送り用水平ローラ３ａ，３ｂ，３ｃが配されている。また、固定用ケーシング体１ａの内部の上側には、２つの上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂが配されている。
【００５７】
この上側送り用水平ローラ２ａは、下側送り用水平ローラ３ａ，３ｂの間に位置している。また、上側送り用水平ローラ２ｂは、下側送り用水平ローラ３ｂ，３ｃの間に位置している。
【００５８】
内部に上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂおよび下側送り用水平ローラ３ａ，３ｂ，３ｃを収容している固定用ケーシング体１ａは、その前後の両端が開口した状態となっている。また、図３・図６に示すように、固定用ケーシング体１ａの一方の側面には、水平状の挿入用スリット部５が設けられている。
【００５９】
この挿入用スリット部５を介して、固定用ケーシング体１ａの内部に牽引ロープＬ１を導入し、上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂおよび下側送り用水平ローラ３ａ，３ｂ，３ｃの間に、牽引ロープＬ１を送り込むのである。
【００６０】
さらに、図１・図６に示すように、固定用ケーシング体１ａにおいて、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２の牽引方向側に位置している開口部分には、一対の垂直ローラ４ａ，４ｂが若干の隙間が生じるように配されている。
【００６１】
また、図９に示すように、固定用ケーシング体１ａにおいて、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２の牽引方向と逆方向側に位置している開口部分にも、一対の垂直ローラ４０ａ，４０ｂが、若干の隙間が生じるように配されている。
【００６２】
尚、図９・図１１に示すように、固定用ケーシング体１ａの上部には、所定の長さのワイヤー８が接続されており、このワイヤー８を介して、中間の電柱Ｑ２，Ｑ３に固定用ケーシング体１ａを取り付けるのである。
【００６３】
また、図１０に示すように、所定の接続片とボルト部材を用いて、バックテンション装置Ｐを装柱Ｑ２，Ｑ３に取り付けることもできる。
【００６４】
この他、固定用ケーシング体１ａの内部に配している上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂまたは下側送り用水平ローラ３ａ，３ｂ，３ｃのいずれか一方には、逆転制動用のラチェット部６を設けている。
【００６５】
この逆転制動用のラチェット部６は、図１・図３・図６・図９に示すように、固定用ケーシング体１ａの側面に所定の空間部を設け、２つの上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂのそれぞれの回転軸の一端を、この空間部内に突出させており、この突出している各回転軸の一端に、はすば歯車６ａを固着している。
【００６６】
そして、図１・図４・図５に示すように、はすば歯車６ａの上方には、はすば歯車６ａの歯部に係合する係止爪６ｂが、固定用ケーシング体１ａの空間部に枢着されている支持軸６ｄを介して、揺動可能に取り付けられている。
【００６７】
また、図４・図５に示すように、係止爪６ｂの末端部には、一端が固定用ケーシング体１ａの上部の内壁に固定されているバネ６ｃの他端側が連結されている。このバネ６ｃは、係止爪６ｂの先端を、歯部に係合する方向に付勢するものである。さらに、バネ６ｃは、歯部からの所定の押圧力によって、バネ６ｃを伸ばしながら、係止爪６ｂの歯部に対する係合を解除できるようにしている。
【００６８】
係止爪６ｂが契合するはすば歯車６ａの歯部６ｅは、図４に示すように、係止爪６ｂの端部が摺接する長尺な緩傾斜面６ｆと、係止爪６ｂの端部が突き当たるように当接する短尺な立設面６ｇを備えている。そして、この長尺な緩傾斜面６ｆと短尺な立設面６ｇに係止爪６ｂが係合して、異なる負荷を与えるのである。
【００６９】
具体的には、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２が牽引方向に移動するとき、逆転制動用のラチェット部６における係止爪６ｂの端部は、はすば歯車６ａの歯部６ｅである長尺な緩傾斜面６ｆに摺接して、比較的に小さな摩擦力が生じている状態ではすば歯車６ａが回転することから、このはすば歯車６ａに連動している上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂの回転により、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２を比較的に滑らかに移動させることができる。
【００７０】
尚、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２は、比較的に滑らかに移動できるものの、逆転制動用のラチェット部６における係止爪６ｂの端部が、はすば歯車６ａの歯部６ｅである長尺な緩傾斜面６ｆに摺接している状態が維持されていることから、ある程度の牽引力が存在しないと、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２を移動させることはできない。
【００７１】
一方、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２が牽引方向と逆方向に移動するとき、逆転制動用のラチェット部６における係止爪６ｂの端部に、はすば歯車６ａの歯部６ｅである短尺な立設面６ｇが突き当たるように当接することから、このはすば歯車６ａに連動している上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂが回転しずらくなり、牽引ロープＬ１と吊線（メッセンジャー）Ｌ２の移動に対して比較的に強い負荷を与えることとなる。
【００７２】
その結果、例えば、牽引ロープＬ１が牽引方向と逆方向に戻ってしまう事態の発生を回避し、牽引ロープＬ１の弛みによる牽引ロープＬ１自体の垂れ下がりにより、通行車両や歩行者、構造物等に牽引ロープＬ１が接触してしまう事態の発生を防止できるのである。
【００７３】
尚、吊線（メッセンジャー）Ｌ２が、牽引方向と逆方向に移動しようとするとき、逆転制動用のラチェット部６における係止爪６ｂの端部に、はすば歯車６ａの歯部６ｅである短尺な立設面６ｇが突き当たるように当接し、このはすば歯車６ａに連動している上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂが回転しずらくなって、吊線（メッセンジャー）Ｌ２に比較的に強い負荷を与えることとなるものの、係止爪６ｂが所定のバネ６ｃによって係合方向に付勢されているため、吊線（メッセンジャー）Ｌ２の移動を完全に阻止する程の負荷には至っていない。
【００７４】
その為、吊線（メッセンジャー）Ｌ２を比較的に強い力で引っ張ると、はすば歯車６ａの立設面６ｇに突き当たるように当接している係止爪６ｂの端部が、バネ６ｃの張力に抗して押し上げられ、上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂが回転できる状態となる。
【００７５】
このように、逆転制動用のラチェット部６は、吊線（メッセンジャー）Ｌ２の牽引方向と逆方向への移動を許容しており、架設された吊線（メッセンジャー）Ｌ２の最終的な長さ調整を可能にしている。
【００７６】
この他、固定用ケーシング体１ａにおいては、挿入用スリット部５を介して牽引ロープを導入する際に、挿入用スリット部５側に位置している垂直ローラ４ａ、４０ａが、傾倒、若しくは、取り外し可能に構成されている。
【００７７】
傾倒可能な構成としては、例えば、図７（ａ）に示すように、垂直ローラ４ａ（４０ａ）の回転軸の下端部に、フランジ部９ｂを設ける。また、固定用ケーシング体１ａの内底面の縁部から角部および側面にかけて、折曲した軸受孔１０ａを設ける。そして、固定用ケーシング体１ａの軸受孔１０ａに、垂直ローラ４ａ（４０ａ）の回転軸とフランジ部９ｂを係合させる。
【００７８】
また、図７（ａ）に示すように、垂直ローラ４ａ（４０ａ）の回転軸の上端部にもフランジ部９ａを設け、固定用ケーシング体１ａの上面の縁部には、凹状の溝部１０ｂを設ける。そして、垂直ローラ４ａ（４０ａ）の回転軸を、この溝部１０ｂに挿入するのである。
【００７９】
加えて、固定用ケーシング体１ａの溝部１０ｂの横側には、スライドバーを利用したロック機構７が設けられている。このロック機構７のスライドバーにより、図７（ａ）に示すように、溝部１０ｂを閉じた状態にすることで、溝部１０ｂに挿入されている垂直ローラ４ａ（４０ａ）の回転軸について、その取付状態を維持している。
【００８０】
尚、垂直ローラ４ａ（４０ａ）を傾倒させる場合には、図７（ｂ）に示すように、ロック機構７のスライドバーを移動させて溝部１０ｂを開放し、垂直ローラ４ａ（４０ａ）の回転軸を、溝部１０ｂから離脱させる。そして、下方の軸受孔１０ａに係合している回転軸の下端部を支軸にして、垂直ローラ４ａ（４０ａ）を、固定用ケーシング体１ａの長手方向に沿うように傾倒させるのである。
【００８１】
この他、図８に示すように、垂直ローラ４ａ（４０ａ）を、固定用ケーシング体１ａから取り外せるように構成しても良い。
【００８２】
この場合、図８（ａ）に示すように、固定用ケーシング体１ａの上面の縁部と、下面の縁部に、それぞれ凹状の溝部１０ｂを設ける。また、それぞれの溝部１０ｂの横側には、スライドバーを利用したロック機構７が設けられている。
【００８３】
そして、図８（ａ）に示すように、垂直ローラ４ａ（４０ａ）の回転軸を、上下の溝部１０ｂに挿入し、ロック機構７のスライドバーにより上下の溝部１０ｂを閉じた状態にすることで、溝部１０ｂに挿入されている垂直ローラ４ａ（４０ａ）の回転軸について、その取付状態を維持している。
【００８４】
尚、垂直ローラ４ａ（４０ａ）を固定用ケーシング体１ａから取り外す場合には、図８（ｂ）に示すように、ロック機構７のスライドバーを移動させて上下の溝部１０ｂを開放し、垂直ローラ４ａ（４０ａ）の回転軸を上下の溝部１０ｂから離脱させるのである。
【００８５】
以下に、離れた状態に配置されている複数の電柱(装柱)
Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４の相互間に、牽引ロープＬ１を介して、吊線（メッセンジャー）Ｌ２を架設する、バックテンション装置Ｐを用いた吊線（メッセンジャー）Ｌ２の架設工法について説明する。
【００８６】
（両端に位置している電柱や装柱等に金車を取り付ける工程）
まず、図１１に示すように、離れた状態に配置されている複数の電柱(装柱)
Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４において、左右の両端に位置している電柱(装柱)Ｑ１，Ｑ４の上部に、それぞれ金車Ｋを取り付ける。
【００８７】
（両端の内側に位置している複数の電柱や装柱等に、逆転制動用のラチェット部を備えているバックテンション装置を取り付ける工程）
次に、図９・図１１に示すように、バックテンション装置Ｐを、ワイヤー８を介して、両端の内側に位置する複数の電柱Ｑ２，Ｑ３に取り付ける。また、所定の接続片とボルト部材を用いて、バックテンション装置Ｐを、両端の内側に位置する複数の装柱Ｑ２，Ｑ３に取り付ける。
【００８８】
（これらの両金車と個々のバックテンション装置を介して、電柱や装柱等の相互間に牽引ロープを延線する工程）
次に、両金車Ｋと個々のバックテンション装置Ｐを介して、電柱(装柱)
Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４の相互間に、牽引ロープＬ１を延線する。
【００８９】
具体的には、まず、電柱(装柱)Ｑ１の金車Ｋに、牽引ロープＬ１を架ける。
【００９０】
また、電柱(装柱)Ｑ２，Ｑ３に取り付けているバックテンション装置Ｐにおいては、まず、挿入用スリット部５側に位置している垂直ローラ４ａ、４０ａを傾倒させたり、取り外してから、挿入用スリット部５を介して、固定用ケーシング体１ａの内部に牽引ロープＬ１を導入し、上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂおよび下側送り用水平ローラ３ａ，３ｂ，３ｃの間に、牽引ロープＬ１を送り込む。そして、垂直ローラ４ａ、４０ａを、元の取付状態に戻すのである。
【００９１】
さらに、電柱(装柱)Ｑ4の金車Ｋにも、牽引ロープＬ１を架ける。
【００９２】
（牽引ロープの基端部と、吊線ドラムから引き出されている吊線（メッセンジャー）の先端部を接続する工程）
次に、電柱(装柱)Ｑ４側に、牽引用ウインチ装置を備えている吊線ドラムＲを設置する。
【００９３】
そして、電柱(装柱)Ｑ４の金車Ｋに架けられている牽引ロープＬ１の基端部と、吊線ドラムＲから引き出されている吊線（メッセンジャー）の先端部を、例えば、不図示の巻付グリップや、テーピング等の手段を用いて接続する。
【００９４】
（牽引ロープを牽引して、複数の電柱や装柱等の相互間に吊線（メッセンジャー）を架設する工程）
次に、電柱(装柱)Ｑ１側に居る作業員が、牽引ロープＬ１の先端部側を引っ張ることにより、牽引ロープＬ１を介して、電柱(装柱)
Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４の相互間に、吊線（メッセンジャー）Ｌ２を架設する。
【００９５】
このとき、電柱(装柱)Ｑ４側における吊線ドラムＲからの吊線（メッセンジャー）Ｌ２の送り出し動作に同期した状態を維持しながら、電柱(装柱)Ｑ１側における作業員が牽引ロープＬ１の先端部側を牽引する。
【００９６】
また、牽引ロープＬ１を導入しているバックテンション装置Ｐにおいては、上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂおよび下側送り用水平ローラ３ａ，３ｂ，３ｃにより、牽引ロープＬ１を挟み込んだ状態となっている。
【００９７】
そして、上側送り用水平ローラ２ａ，２ｂがはすば歯車６ａを備えており、係止爪６ｂの端部が、はすば歯車６ａの歯部６ｅである長尺な緩傾斜面６ｆに摺接して、比較的に小さな摩擦力が生じている状態ではすば歯車６ａが回転できることになる。
【００９８】
この状態において、牽引ロープＬ１を牽引方向（図１１における左方向）に移動させたとき、はすば歯車６ａに連動している水平ローラ２ａ，２ｂの回転により、牽引ロープＬ１・吊線（メッセンジャー）Ｌ２を、比較的に滑らかに移動させている。
【００９９】
一方、牽引ロープＬ１が、牽引方向と逆の方向（図１１における右方向）に移動しようとすると、係止爪６ｂの端部に、はすば歯車６ａの歯部６ｅである短尺な立設面６ｇが突き当たるように当接する。
【０１００】
その為、このはすば歯車６ａに連動している水平ローラ２ａ，２ｂが回転しずらくなり、牽引ロープＬ１の移動に対して、比較的に強い負荷を与えて、牽引ロープＬ１の戻りを防止している。
【０１０１】
（吊線（メッセンジャー）を牽引方向と逆方向に移動させて、架設された吊線の最終的な長さ調整を行う工程）
牽引ロープＬ１を介して、全ての電柱(装柱)
Ｑ１，Ｑ２，Ｑ３，Ｑ４の相互間に、吊線（メッセンジャー）Ｌ２を架設した後には、吊線（メッセンジャー）Ｌ１を牽引方向と逆方向に移動させて、架設された吊線（メッセンジャー）Ｌ１の最終的な長さ調整を行う。
【０１０２】
吊線（メッセンジャー）Ｌ１を、牽引方向と逆方向に移動させようとすると、吊線（メッセンジャー）Ｌ２を導入しているバックテンション装置Ｐにおいて、吊線（メッセンジャー）Ｌ２に対し、比較的に強い負荷が与えられる。
【０１０３】
しかし、吊線（メッセンジャー）Ｌ２に対し、比較的に強い負荷を与えるといっても、バネ６ｃにより係止爪６ｂの先端を、歯部６ｅに係合する方向に付勢していることから、吊線（メッセンジャー）Ｌ２の移動を完全に阻止する程の負荷には至っていない。
【０１０４】
その為、吊線（メッセンジャー）Ｌ２を比較的に強い力で引っ張ると、はすば歯車６ａの立設面６ｇに当接している係止爪６ｂの先端が、バネ６ｃの張力に抗して押し上げられ、水平ローラ２ａ，２ｂが回転することとなり、吊線（メッセンジャー）Ｌ２の牽引方向と逆方向への移動も許容している。
【０１０５】
その結果、架設された吊線（メッセンジャー）Ｌ２の最終的な長さ調整が可能となるのである。
【０１０６】
（吊線（メッセンジャー）をバックテンション装置から容易に取り外し、吊線（メンセンジャー）を電柱や装柱等に固定する工程）
最後に、挿入用スリット部５側に位置している垂直ローラ４ａ、４０ａを傾倒させたり、取り外すことにより、吊線（メッセンジャー）Ｌ２を、バックテンション装置Ｐの挿入用スリット部５から容易に取り出すこともできるため、吊線（メンセンジャー）Ｌ２を電柱(装柱)
Ｑ２，Ｑ３に簡単に固定することができる。
【産業上の利用可能性】
【０１０７】
本発明に係る吊線（メッセンジャー）架設用のバックテンション装置と、このバックテンション装置を用いた吊線（メッセンジャー）の架設工法は、複数の電柱(装柱)の相互間に、吊線（メッセンジャー）を架設することに限定されることなく、様々な線部材を架設するための装置と架設工法として、幅広く利用することができる。
【符号の説明】
【０１０８】
Ｑ１…電柱(装柱)
Ｑ２…電柱(装柱)
Ｑ３…電柱(装柱)
Ｑ４…電柱(装柱)
Ｐ…バックテンション装置
Ｒ…吊線ドラム
Ｋ…金車
Ｌ１…牽引ロープ
Ｌ２…吊線（メッセンジャー）
１ａ…固定用ケーシング体
１ｂ…バックテンション機構
２ａ…上側送り用水平ローラ
２ｂ…上側送り用水平ローラ
３ａ…下側送り用水平ローラ
３ｂ…下側送り用水平ローラ
３ｃ…下側送り用水平ローラ
４ａ…垂直ローラ
４ｂ…垂直ローラ
４０ａ…垂直ローラ
４０ｂ…垂直ローラ
５…挿入用スリット部
６…逆転制動用のラチェット部
６ａ…はすば歯車
６ｂ…係止爪
６ｃ…バネ
６ｄ…支持軸
６ｅ…歯部
６ｆ…長尺な緩傾斜面
６ｇ…短尺な立設面
７…ロック機構
８…ワイヤー
９ａ…フランジ部
９ｂ…フランジ部
１０ａ…軸受孔
１０ｂ…溝部
１００…ケーブル
１０１…制動体
１０２…ホイール
１０３…フレーム
【図１】
2010220453.tif 000003
【図２】
2010220453.tif 000004
【図３】
2010220453.tif 000005
【図４】
2010220453.tif 000006
【図５】
2010220453.tif 000007
【図６】
2010220453.tif 000008
【図７】
2010220453.tif 000009
【図８】
2010220453.tif 000010
【図９】
2010220453.tif 000011
【図１０】
2010220453.tif 000012
【図１１】
2010220453.tif 000013
【図１２】
2010220453.tif 000014
【図１３】
2010220453.tif 000015
【図１４】
2010220453.tif 000016