(57)【要約】【課題】マット同士の連結部位が目立たず、連結固定性に優れたフロアマット及びその製造方法を提供する。【解決手段】前記フロアマットは、パイル(P)を備えたカーペット層(C)と、このカーペット層を支持する裏打ち層(K)とを備えており；裏打ち層の底面の周縁部と面接触することができ、且つ、フロアマット周縁に沿って延びるベース部(11)、フロアマット周縁部におけるパイルの根元を裏打ち層の方向に固定することのできるパイル固定部(13)、並びに、ベース部及びパイル固定部をつなぐ連結部(12)とからなるフロアマット端面の被覆手段(1)によって、フロアマット全周の少なくとも一部の領域において、フロアマットの端面が被覆されると共に、フロアマット周縁部におけるパイルの根元が裏打ち層の方向に固定されており；被覆手段が形状保持性を有する材料からなり；被覆手段に、連結手段の一方のパートナー(2a)が固定されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
パイルを備えたカーペット層と、このカーペット層を支持する裏打ち層とを備えたフロアマットであって、
裏打ち層の底面の周縁部と面接触することができ、且つ、フロアマット周縁に沿って延びるベース部、フロアマット周縁部におけるパイルの根元を裏打ち層の方向に固定することのできるパイル固定部、並びに、前記ベース部及び前記パイル固定部をつなぐ連結部とからなるフロアマット端面の被覆手段によって、フロアマット全周の少なくとも一部の領域において、フロアマットの端面が被覆されると共に、フロアマット周縁部におけるパイルの根元が裏打ち層の方向に固定されており；
前記被覆手段が形状保持性を有する材料からなり；
前記被覆手段に、連結手段の一方のパートナーが固定されている；
ことを特徴とする、フロアマット。
【請求項２】
パイルを備えたカーペット層と、このカーペット層を支持する裏打ち層とを備えたフロアマットであって、請求項１に記載のフロアマット端面の被覆手段により、フロアマット全周の少なくとも一部の領域において、フロアマットの端面が被覆されていると共に、フロアマット周縁部におけるパイルの根元が裏打ち層の方向に固定されているフロアマットの製造方法であって、
フロアマット端面被覆手段をフロアマット端部の所定の位置に配置した状態で、前記フロアマット及びその端面被覆手段を、裏打ち層と面接触可能な裏打ち層側成形型と、パイルの目方向をフロアマット端部方向に揃えることのできるパイル側成形型との間に配置する工程、
パイルの目方向がフロアマット端部方向に揃った状態で、フロアマット端面被覆手段をフロアマット端部に固定する工程
を含むことを特徴とする、前記製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フロアマット（特に自動車用フロアマット）及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ワンボックスカー等の自動車においても、床面全面にフロアマットを敷設するのが一般的である。ワンボックスカー等においては、二列目シートを移動させるために、シートレールが設置される。そのため、フロアマットを敷設又は取り外すことができるように、シートレールの位置で連結できる２枚以上のフロアマットから構成される。
このような２枚以上のフロアマットから構成される場合、マット同士の連結部位が目立ってしまい、意匠性が悪く、また、車室内との一体感が損なわれるという問題があった。
【０００３】
例えば、特許文献１には、隣接して床面に敷設されるフロアマットを接続するフロアマット接続構造であって、各フロアマットの接続端縁部に配設される雄型連結具と雌型連結具の組合せが開示されている。特許文献１には、フロアマットの表面が毛羽立っている場合や、フロアマットの毛足が長い場合には、連結部位が覆われることがある（段落［００１６］）との記載があるが、常に覆われることを意図したものではない。
【０００４】
２枚以上から構成されるフロアマットではないが、特許文献２には、「パイルを備えたカーペット層と、このカーペット層を支持する裏打ち層とを備えたフロアマットであり、フロアマットの周縁部におけるパイルの根元が、カーペットを構成する一次基布又は糸以外の手段によって、裏打ち層の方向に固定されていることを特徴とする、フロアマット」（請求項１）が記載されており、パイル根元の固定手段として、テープと縫合糸によるテーピング加工、オーバーロック加工、又は熱融着を利用できること（段落［００２０］）も開示されている。このフロアマットは、周縁部のパイルが周縁方向に倒れており、フロアマット周縁部の異種素材を隠すことができるため、車室内との一体感が得られるものである。また、特許文献２には、「面ファスナーやホックを装着させ、フロアマット同士を連結できるようにしても良い」（段落［００２３］）ことも記載されている。
【０００５】
面ファスナーを縫製により装着した場合、装着箇所が周縁部に近いと、パイルを押し付けるため、パイルによる前記被覆作用を損ない、一方、周縁部から遠いと、固定部が遠いため、フロアマットの固定が不充分となる。また、面ファスナーを接着剤により装着した場合、周縁部における裏打ち層の底面（すなわち、パイル固定部の直下のフロアマット底面）が平滑でないため、周縁部から遠い箇所に接着するのが普通であるが、この場合、面ファスナーの縫製装着と同様の問題が生じる。また、ホックを装着する場合にも、面ファスナーの縫製装着と同様の問題が生じる。
【０００６】
【特許文献１】特開２００５−６７２２７号公報
【特許文献２】特開２００５−２１１１０８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従って、本発明の課題は、従来技術の前記欠点を解消し、マット同士の連結部位が目立たず、意匠性に優れ、車室内と一体感があり、連結固定性に優れた自動車用フロアマット及びその製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題は、本発明による、パイル（Ｐ）を備えたカーペット層（Ｃ）と、このカーペット層を支持する裏打ち層（Ｋ）とを備えたフロアマット（Ｍ）であって、
裏打ち層の底面の周縁部と面接触することができ、且つ、フロアマット周縁に沿って延びるベース部（１１）、フロアマット周縁部におけるパイルの根元を裏打ち層の方向に固定することのできるパイル固定部（１３）、並びに、前記ベース部及び前記パイル固定部をつなぐ連結部（１２）とからなるフロアマット端面の被覆手段（１）によって、フロアマット全周の少なくとも一部の領域において、フロアマットの端面が被覆されると共に、フロアマット周縁部におけるパイルの根元が裏打ち層の方向に固定されており；
前記被覆手段が形状保持性を有する材料からなり；
前記被覆手段に、連結手段の一方のパートナー（２ａ）が固定されている；
ことを特徴とする、フロアマットにより解決することができる。
【０００９】
また、本発明は、パイルを備えたカーペット層と、このカーペット層を支持する裏打ち層とを備えたフロアマットであって、請求項１に記載のフロアマット端面の被覆手段により、フロアマット全周の少なくとも一部の領域において、フロアマットの端面が被覆されていると共に、フロアマット周縁部におけるパイルの根元が裏打ち層の方向に固定されているフロアマットの製造方法であって、
フロアマット端面被覆手段をフロアマット端部の所定の位置に配置した状態で、前記フロアマット及びその端面被覆手段を、裏打ち層と面接触可能な裏打ち層側成形型と、パイルの目方向をフロアマット端部方向に揃えることのできるパイル側成形型との間に配置する工程、
パイルの目方向がフロアマット端部方向に揃った状態で、フロアマット端面被覆手段をフロアマット端部に固定する工程
を含むことを特徴とする、前記製造方法に関する。
【発明の効果】
【００１０】
本発明のフロアマットは、フロアマットの構造に左右されることなく（例えば、特許文献１に記載のように、フロアマットの表面が毛羽立っている場合や、フロアマットの毛足が長い場合に限定されることなく）、フロアマットの周縁部におけるパイルの根元が、パイル固定部によって強制的に裏打ち層方向へ固定されているため、カーペットの目方向に関係なく、フロアマットの周縁側へ均一にパイルが倒れ、パイルによってフロアマットの周縁部が覆い隠されているため、フロアマットの周縁部及び連結部位が目立たず、意匠性に優れ、車室内との一体感が得られる。
また、本発明のフロアマットは、形状保持性を有する被覆手段に連結手段が固定されているため、マット同士の連結固定性に優れている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図１は、本発明のフロアマットの代表的な一態様の構造を模式的に示す、フロアマット周縁部の拡大部分断面図である。
図１に示すフロアマットＭは、パイルＰが一次基布Ｂに固定されたカーペット層Ｃと、カーペット層Ｃを支持する裏打ち層Ｋとして第１裏打ち層Ｋ１、第２裏打ち層Ｋ２とを備えている。
【００１２】
フロアマットＭの周縁部Ｅには、フロアマット端面（すなわち、裏打ち層Ｋの端面及び一次基布Ｂの端面）を被覆すると共に、フロアマット周縁部のパイルＰｅを所定方向に固定する被覆用部材１が装着されている。前記被覆用部材１は、それ自体の形状を保持できる材料からなり、ベース部１１、連結部１２、及びパイル固定部１３とから構成されている。前記ベース部１１は、裏打ち層の最下層である第２裏打ち層Ｋ２と面接触した状態で固定されており、前記連結部１２は、フロアマット端面を被覆している。前記パイル固定部１３は、周縁部における一次基布Ｂの上面に面接触により固定されており、周縁部のパイルＰｅの根元を裏打ち層Ｋ（第１裏打ち層Ｋ１及び第２裏打ち層Ｋ２）の方向に固定している。
【００１３】
前記フロアマットＭの被覆用部材１のベース部１１には、連結手段の一方のパートナーとして、面ファスナー２ａ（例えば、フックを有する面ファスナー）が固定されている。図１に示すフロアマットＭは、例えば、図２に示すように、それと対をなすもう一方の面ファスナー２ｂ（例えば、ループを有する面ファスナー）が被覆用部材１のベース部１１に固定された本発明の別のフロアマットＭ’と、面ファスナーにより連結することができる。フロアマットＭの被覆用部材１のベース部１１への面ファスナー２ａの固定は、例えば、接着剤、縫製、溶着、又は一体成型により実施することができる。一方、フロアマットＭ’は、その一部領域がベース部１１の底面と面接触することにより面ファスナー２ｂが被覆用部材１のベース部１１に固定されている。例えば、接着剤、縫製、溶着、又は一体成型により、面ファスナー２ｂをベース部１１に固定することができる。
【００１４】
このようなフロアマットにおいては、フロアマットの周縁部ＥにおけるパイルＰｅの根元がパイル固定部１３によって固定されているため、フロアマットの周縁部ＥにおけるパイルＰｅの脱落が生じない。また、フロアマットの周縁部ＥにおけるパイルＰｅの根元が、パイル固定部１３によって強制的に裏打ち層Ｋ方向へ固定されているため、カーペットの目方向に関係なく、フロアマットの周縁Ｅａ側へ均一にパイルＰｅが倒れ、パイルＰｅによってフロアマットの周縁部Ｅが覆い隠されているため、フロアマットの周縁部Ｅ及び連結部位が目立たず、意匠性に優れ、車室内との一体感が得られる。
【００１５】
なお、「フロアマットの周縁部におけるパイル」は図１においては、フロアマットＭの周縁Ｅａから１列目のパイルＰｅであるが、根元が固定されたパイルによって、フロアマット周縁部及び連結部位が目立たないように覆い隠すことができる限り、フロアマットの周縁Ｅから２列目以降のパイルであっても良い。また、「根元」とは、パイルが固定されていることによってフロアマット周縁部及び連結部位が目立たないように覆い隠すことができる位置をいい、パイルの毛足の長さにもよるため、限定することはできないが、一般的には、パイルの一次基布表面側又は糸表面側の端部から、パイルの突出方向へ３ｍｍ程度の所までの範囲である。更に、「裏打ち層方向」とは、固定力のベクトルが裏打ち層表面と交差する方向であり、図１のように、固定力のベクトルと第１裏打ち層Ｋ１表面とが直交する方向であると、パイルＰｅをフロアマットＭの周縁Ｅａの方向へ倒しやすく、固定工程上も好適である。
【００１６】
図１に示す形状の被覆用部材１を使用する場合、その寸法は、同時に使用するフロアマットのカーペット層及び裏打ち層の寸法により適宜決定することができるが、その一例を以下に示す。なお、各部位の後の括弧内に示す記号（Ａ〜Ｆ）は、図３における記号を意味する。
連結部１２の厚さ（Ａ）                                  ：０．５〜３ｍｍ
パイル固定部１３の厚さ（Ｂ）                            ：０．５〜３ｍｍ
ベース部１１の底面とパイル固定部１３の底面との距離（Ｃ）：３．５〜７．５ｍｍ
ベース部１１の上面とパイル固定部１３の底面との距離（Ｄ）：３〜７ｍｍ
パイル固定部１３の長さ（Ｅ）                            ：１〜８ｍｍ
パイルＰの長さ（Ｆ）                                    ：１３ｍｍ以上
【００１７】
本発明のフロアマットで用いる被覆用部材の材料は、保形性に優れてパイルを倒しやすく、また、ある程度の柔軟性があって、連結しやすく、更に、連結が外れにくいように、硬度３０〜９０（ショア硬度Ａ）であることが好ましい。このような樹脂としては、例えば、ポリアミド、ポリエステル、ポリプロピレン、ポリエチレン、熱可塑性エラストマー、熱硬化性樹脂、天然若しくは合成ゴム、その他、各種エンジニアリングプラスチックを挙げることができる。
【００１８】
本発明のフロアマットで用いるカーペットは、パイルを備えているものであれば良く、パイルは、図１のように一次基布Ｂに固定されたものであっても、糸に固定されたものであっても良い。より具体的には、緞通、ウィルトンカーペット、アキスミンスターカーペット、ダブルフェースカーペット、フックドラグ、タフテッドカーペット、フロックカーペット、コードカーペット、ニットカーペットなどから構成することができる。
【００１９】
なお、パイルを構成する繊維として、異型断面繊維を含んでいると、パイルの嵩高感がでやすく、周縁部におけるパイルが倒れやすく、フロアマットの周縁部及び連結部位を覆い隠しやすいため好適である。なお、異型断面繊維とは、横断面形状が非円形の繊維をいい、例えば、楕円、長円、アルファベット状（例えば、Ｔ状、Ｙ状、Ｘ状）、多角形（例えば、三角形、四角形など）などを挙げることができる。また、樹脂の存在しない中空部分を有する円形断面繊維又は異型断面繊維も同様の効果を奏するため、好適である。このような異型断面繊維はその含有量が多ければ多い程、前記性能に優れているため、パイル中、３０ｍａｓｓ％以上が異型断面繊維から構成されているのが好ましく、７０ｍａｓｓ％以上が異型断面繊維から構成されているのがより好ましく、１００ｍａｓｓ％が異型断面繊維から構成されているのが最も好ましい。
【００２０】
また、上述のような異型断面繊維を含むパイル以外に、撚りが甘く（４０〜２００Ｔ／ｍ）開きやすいパイル、目付の大きい（１０００ｇ／ｍ２以上）パイル、比重の小さい０．９〜１．０ｇ／ｃｍ３）繊維（例えば、ポリプロピレン繊維）からなるパイルなどは、嵩高感がでやすく、パイルが倒れやすく、フロアマットの周縁部及び連結部位を覆い隠しやすいため、好適に使用できる。
【００２１】
本発明のフロアマットは、カーペット層を支持する１又はそれ以上の裏打ち層を備えており、この裏打ち層によって、耐久性、遮音性、吸音性、滑り防止性、遮水性、制振性等の少なくとも１つの機能がフロアマットに付与される。図１においては、第１裏打ち層、第２裏打ち層とを備えている。このように、裏打ち層は１層である必要はなく、２層以上備えていても良い。
【００２２】
この裏打ち層を構成できる材料として、具体的に、（１）熱可塑性樹脂シート、（２）熱可塑性エラストマーシート、（３）熱硬化性樹脂シート、（４）天然又は合成ゴムシート、（５）分割繊維を水流などの流体流で分割して発生させた、繊維径が１０μｍ以下の極細繊維を含む極細不織布、（６）分割繊維の樹脂成分を抽出除去して発生させた、繊維径が１０μｍ以下の極細繊維を含む極細不織布、（７）メルトブロー法により形成した、繊維径が１０μｍ以下の極細繊維を含む極細不織布、（８）厚さ（１ｃｍ２あたり１０ｇ荷重時）が１ｍｍ以上の嵩高不織布（ニードルパンチ不織布、熱融着不織布、繊度６．６ｄｔｅｘ以上のメルトブロー不織布など）、（９）発泡体、などを挙げることができ、これらの材料を１種類以上組み合わせることができる。
【００２３】
本発明のフロアマットで用いることのできる連結手段としては、図１及び図２に示す面ファスナー以外にも、例えば、図４に示す嵌合溝による連結手段、図５に示す噛み合わせに基づく連結手段などを挙げることができる。
【００２４】
図４に示すフロアマットＭ、Ｍ’では、一方のフロアマットＭは、連結部１２の上端から外側方向に水平に延びるフック支持部３１ａと、前記フック支持部の先端から下方向に延び、且つ、連結部１２、フック支持部３１ａと一緒になって嵌合溝３９ａを形成することのできるフック部３２ａとからなる連結手段３ａを備えている。もう一方のフロアマットＭ’は、連結部１２の下端から外側方向に水平に延びるフック支持部３１ｂと、前記フック支持部の先端から上方向に延び、且つ、連結部１２、フック支持部３１ｂと一緒になって嵌合溝３９ｂを形成することのできるフック部３２ｂとからなる連結手段３ｂを備えている。フロアマットＭ’の嵌合溝３９ｂに対してフロアマットＭのフック部３２ａを、フロアマットＭの嵌合溝３９ａに対してフロアマットＭ’のフック部３２ｂを、それぞれ、嵌合させることにより、フロアマットＭとフロアマットＭ’とを連結することができる。フック部３２ａ、３２ｂの先端部の断面が、図４に示すように半円状であると、容易に嵌合することができる。
【００２５】
図５に示すフロアマットＭ、Ｍ’では、一方のフロアマットＭは、連結部１２の上端から外側方向に水平に延びる支持部４１ａと、前記支持部の先端から下方向に延びる噛み合わせ用突起部４２ａとからなる連結手段４ａを備えている。もう一方のフロアマットＭ’は、連結部１２の下端から外側方向に水平に延びる支持部４１ｂと、前記支持部の先端から上方向に延びる噛み合わせ用突起部４２ｂとからなる連結手段４ｂを備えている。フロアマットＭの噛み合わせ用突起部４２ａと、フロアマットＭ’の噛み合わせ用突起部４２ｂとを噛み合わせることにより、フロアマットＭとフロアマットＭ’とを連結することができる。
【００２６】
これらの図４又は図５に示す連結後のフロアマットでは、フロアマットの周縁部ＥにおけるパイルＰｅの根元が、パイル固定部１３によって強制的に裏打ち層Ｋ方向へ固定されているため、カーペットの目方向に関係なく、フロアマットの周縁Ｅａ側へ均一にパイルＰｅが倒れ、パイルＰｅによってフロアマット間の連結部位が覆い隠されているため、フロアマットの連結部位が目立たず、意匠性に優れ、車室内との一体感が得られる。
【００２７】
また、連結手段として、図２に示す面ファスナーや、図５に示す噛み合わせ連結手段を用いる場合には、連結手段自体がその長手方向にずれにくいため、例えば、シートレールが存在しない場合でも、マット同士の連結固定性に優れており、例えば、セダン系の自動車のリアとリアセンターとの繋ぎにも有効である。
連結手段として、図４に示す嵌合溝による連結手段を用いる場合には、連結手段の長手方向端部に蓋を設置したり、あるいは、長手方向端部等を熱処理等により変形させ、嵌合溝の大きさを小さくすることにより、連結手段の長手方向にずれにくくすることができる。この場合も、前記と同様に、マット同士の優れた連結固定性を発揮することができる。
【００２８】
本発明のフロアマットは、例えば、本発明の製造方法によって製造することができる。本発明の製造方法では、フロアマットの裏打ち層と面接触可能な裏打ち層側成形型と、パイル層の少なくとも先端と接触可能なパイル側成形型とを使用し、フロアマット端面被覆手段をフロアマット端部の所定の位置に配置した状態で、前記フロアマット及びその端面被覆手段を両成形型の間に配置する。
【００２９】
例えば、本発明の製造方法の一例である図６に示す態様では、裏打ち層側成形型として、その内部空間にフロアマットを配置することのできる凹型成形型８１を使用し、パイル側成形型として、傾斜平板型成形型９１を使用する。傾斜平板型成形型９１は、図６（ｂ）に示すように、フロアマットの周縁から中央に向かう方向に沿って、その厚さが連続的に増加しており、傾斜を形成している。
まず、図６（ａ）に示すように、フロアマット端面被覆手段である被覆部材１をフロアマットＭの端部に配置した状態で、前記フロアマットＭ及び被覆部材１を、裏打ち層側成形型である凹型成形型８１の内部空間に、フロアマットＭの裏打ち層底面と内部空間内壁とが面接触するように配置する。通常、カーペットには目方向（パイルの傾き）があり、本発明の製造方法では、少なくとも周縁部におけるパイルの目方向をフロアマット周縁方向に揃えたフロアマットを提供することを目的の１つとしている。図６（ａ）では、パイルの目方向が全てフロアマット中央方向に傾いているが、本発明の製造方法では、任意の目方向のフロアマットに適用することができる。
フロアマットと被覆部材とを接着剤で固定［例えば、ホットメルト樹脂（例えば、ポリアミド）で融着］させる場合には、フロアマットＭと被覆部材１との間に接着剤を介在させた状態で両成形型の間に配置することができる。接着剤としてホットメルト樹脂を使用する場合には、例えば、凹型成形型８１の外側に超音波発生手段（図示せず）を配置し、超音波により融着を実施することができる。
【００３０】
次に、図６（ｂ）に示すように、パイル側成形型である傾斜平板型成形型９１を、パイル層の少なくとも先端と接触するように所定の位置に配置する。この際、傾斜平板型成形型９１のパイルＰと接触しない面（以下、基準面９１ａと称する。また、反対側の面をパイル接触面９１ｂと称する）を、フロアマット底面と平行になるように維持することにより、パイル接触面９１ｂに傾斜が生じる。パイル接触面９１ｂに接触したパイル先端は、その傾斜に従って、フロアマットの周縁方向に傾くため、パイルの目方向をフロアマット端部方向に揃えることができる。
なお、図６に示す態様では、図６（ｂ）に示す単一傾斜を有する傾斜平板型成形型９１を使用することができるだけでなく、図６（ｃ）に示すような２以上の傾斜を有する傾斜平板型成形型９２を使用することもできる。
【００３１】
この状態で、被覆部材１をフロアマットＭに固定する工程（例えば、超音波による融着）を行うことにより、フロアマット周縁部におけるパイルの根元が裏打ち層の方向に固定されているフロアマットを製造することができる。
得られたフロアマットに、例えば、接着剤により面ファスナー２ａを固定することにより、本発明のフロアマット（例えば、図１参照）を製造することができる。あるいは、図６で使用した被覆部材１に代えて、例えば、接着剤、縫製、又は一体成型により予め面ファスナーを固定した被覆部材を使用することにより、本発明のフロアマット（例えば、図１参照）を製造することができる。更には、図６で使用した被覆部材１の代わりに、フロアマット端面被覆手段及び連結手段を予め一体成型したものを使用することにより、本発明のフロアマット（例えば、図４又は図５参照）を製造することができる。
【００３２】
本発明の製造方法の別の一例である図７に示す態様では、裏打ち層側成形型として、その内部空間にフロアマットを配置することのできる凹型成形型８２を使用し、パイル側成形型として、移動可能な平板型成形型９３を使用する。
まず、図７（ａ）に示すように、被覆部材１をフロアマットＭの端部に配置した状態で、前記フロアマットＭ及び被覆部材１を、凹型成形型８２の内部空間に、フロアマットＭの裏打ち層底面と内部空間内壁とが面接触するように配置する。図７（ａ）では、パイルの目方向が全てフロアマット中央方向に傾いているが、本発明の製造方法では、任意の目方向のフロアマットに適用することができる。続いて、平板型成形型９３を、パイル層の少なくとも先端と接触するように配置する。
次に、フロアマットの周縁方向（すなわち、矢印Ａで示す方向）に、平板型成形型９３を移動させると、図７（ｂ）に示すように、パイル接触面９３ｂに接触していたパイルＰの先端は、平板型成形型９３の移動にともなって、フロアマットの周縁方向に傾き、パイルの目方向をフロアマット端部方向に揃えることができる。
この状態で、被覆部材１をフロアマットＭに固定する工程（例えば、超音波による融着）を行うことにより、フロアマット周縁部におけるパイルの根元が裏打ち層の方向に固定されているフロアマットを製造することができる。
【産業上の利用可能性】
【００３３】
本発明のフロアマットは、例えば、自動車用フロアマットの用途に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】連結手段として面ファスナーを使用する本発明のフロアマットの一態様の構造を模式的に示す、フロアマット周縁部の拡大部分断面図である。
【図２】図１に示す本発明のフロアマットの一態様と、面ファスナーにより連結可能な本発明のフロアマットの別の一態様の、フロアマット周縁部の模式的拡大部分断面図である。
【図３】図１に示す本発明のフロアマットの一態様を、連結手段を外した状態で模式的に示す、フロアマット周縁部の拡大部分断面図である。
【図４】嵌合溝による連結手段を有する本発明のフロアマットの更に別の一態様（２枚１組）を模式的に示す、フロアマット周縁部の拡大部分断面図である。
【図５】噛み合わせに基づく連結手段を有する本発明のフロアマットの更に別の一態様（２枚１組）を模式的に示す、フロアマット周縁部の拡大部分断面図である。
【図６】本発明のフロアマット製造方法の一態様における各工程［図６（ａ）、図６（ｂ）］、及びそれに使用可能な傾斜平板型成形型の構造［図６（ｃ）］を、模式的に示す説明図である。
【図７】本発明のフロアマット製造方法の別の一態様における各工程［図７（ａ）、図７（ｂ）］を模式的に示す説明図である。
【符号の説明】
【００３５】
Ｍ，Ｍ’・・・フロアマット；
Ｃ・・・カーペット層；Ｐ・・・パイル；Ｋ・・・裏打ち層；
１・・・フロアマット端面被覆手段； 
１１・・・ベース部；１２・・・連結部；１３・・・パイル固定部；
２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂ，４ａ，４ｂ・・・連結手段；
８１，８２・・・裏打ち層側成形型；９１，９２，９３・・・パイル側成形型。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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