(57)【要約】【課題】  被覆対象物に巻き付けた絶縁シートにシートクリップを取り付ける際に、作業者が無理な姿勢で絶縁ヤットコを操作したり、作業者や絶縁ヤットコが活線状態にある環境下に接近乃至侵入したりするのを防止することができ、作業者の安全を十分に確保することのできるシートクリップ取付補助具を提供する。【解決手段】  互いに対向する一対のグリップ規制部と、該一対のグリップ規制部の一端部及び他端部の少なくとも何れか一方の端部同士を連結する連結部とを備え、一対のグリップ規制部間に互いに接近させたシートクリップの一対のグリップ部を介入可能に構成され、一対のグリップ規制部間に介入した各グリップ部が付勢手段による付勢で対向するグリップ規制部に当接してシートクリップの挟持部同士を離間させた状態で維持させるように構成されている。【選択図】図２
2010213521.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに対向する一対のクリップ部材が軸を介して枢着され、該軸を境にした各クリップ部材の一端側にある挟持部同士が接近する一方で各クリップ部材の他端側にあるグリップ部同士が離間するように両クリップ部材が付勢手段によって付勢されたシートクリップを、被覆対象物を被覆した絶縁シートに取り付ける際に用いるシートクリップ取付補助具であって、互いに対向する一対のグリップ規制部と、該一対のグリップ規制部の一端部及び他端部の少なくとも何れか一方の端部同士を連結する連結部とを備え、一対のグリップ規制部間に互いに接近させた前記グリップ部を介入可能に構成され、一対のグリップ規制部間に介入した各グリップ部が付勢手段による付勢で対向するグリップ規制部に当接してシートクリップの挟持部同士を離間させた状態で維持させるように構成されていることを特徴とするシートクリップ取付補助具。
【請求項２】
前記グリップ規制部、及び連結部の少なくとも何れ一つに対して外方に突出した保持用突片が突設されている請求項１に記載のシートクリップ取付補助具。
【請求項３】
前記一対のグリップ規制部は、連結部を介して互いの一端部同士が連結される一方、互いの他端部間が開放されている請求項１又は２に記載のシートクリップ取付補助具。
【請求項４】
前記一対のグリップ規制部は、少なくとも他端部の対向面側のエッジが面取りされている請求項３に記載のシートクリップ取付補助具。
【請求項５】
前記グリップ規制部、及び連結部の少なくとも何れ一つに、シートクリップに連結された可撓性のある線材が直接的又は間接的に連結されている請求項１乃至４の何れか１項に記載のシートクリップ取付補助具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、活線状態にある架線や、碍子、腕金等の被覆対象物を被覆した電気絶縁性のある絶縁シートをシートクリップで挟み込んで固定する際に用いられるシートクリップ取付補助具に関し、特には、被覆対象物を被覆した絶縁シートに対し、絶縁ヤットコを用いてシートクリップを取り付ける際に用いられるシートクリップ取付補助具に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、絶縁ヤットコや間接活線操作棒等の間接活線作業用具を用いて活線状態にある電力系に対して各種作業を行う間接活線工法が普及しつつある。すなわち、間接活線工法は、間接活線作業用具を用いて各種作業を行うため、作業者が活線状態にある電力系に直接触れることがなく、作業者の安全を確保できるとして注目を集めており、全国の電力会社や工事会社において採用されつつある。
【０００３】
ところで、間接活線工法は、上述の如く、作業者の安全を確保するのに有効なものであるが、作業者の安全をより万全にするべく、活線状態にある電力系に対する各種作業を行うに当り、電力系を構成する架線の一部や、架線を支持する碍子、腕金等の作業対象の周辺にある物（以下、被覆対象物という）に電気絶縁性のあるゴム製或いは樹脂製の絶縁シートを巻き付けて該被覆対象物を絶縁シートで被覆することで、短絡事故や地絡事故の発生を防止するようにしている。
【０００４】
そして、絶縁シートを被覆対象物に巻き付けるだけでは、絶縁シートが外れる虞があるとして、一般的には被覆対象物に巻き付けた絶縁シートにシートクリップを取り付けて該絶縁シートを固定するようにしている（例えば、特許文献１及び２参照）。
【０００５】
前記シートクリップは、図１に示す如く、互いに対向する一対のクリップ部材５０ａ，５０ｂと、該一対のクリップ部材５０ａ，５０ｂを枢着する軸５１とを備えている。一対のクリップ部材５０ａ，５０ｂは、一端側（以下、挟持部という）５００ａ，５００ｂが互いに接近した状態で、両クリップ部材５０ａ，５０ｂの枢着位置（軸５１）より他端側（以下、グリップ部という）５０１ａ，５０１ｂが互いに離間した状態になるように構成されている。
【０００６】
そして、該シートクリップ５は、常態において両クリップ部材５０ａ，５０ｂの挟持部５００ａ，５００ｂ同士が接近するように、該クリップ部材５０ａ，５０ｂを付勢する付勢手段（図示しない）が設けられている。これにより、上記構成のシートクリップ５は、グリップ部５０１ａ，５０１ｂ同士を接近させるように、付勢手段による付勢に抗して両グリップ部５０１ａ，５０１ｂを付勢することで、挟持部５００ａ，５００ｂ同士が互いに離間してその間に被覆対象物Ｔに巻き付けた絶縁シートＳを介在させることができ、グリップ部５０１ａ，５０１ｂに対する付勢を解除することで、付勢手段の付勢で挟持部５００ａ，５００ｂが互いに接近して絶縁シートＳを挟持するようになっている。
【０００７】
そして、被覆対象物Ｔに絶縁シートＳを巻き付けたり、上記構成のシートクリップ５を絶縁シートＳに取り付けたりするに当り、図１５（ａ）に示す如く、絶縁ヤットコＹが用いられる。すなわち、絶縁シートＳの巻き付け作業や、シートクリップ５の取り付け作業においても、間接活線工法によって行われる。
【０００８】
絶縁ヤットコＹは、電気絶縁性のある棒状の絶縁体Ｂの一端に対し、互いに接離可能な一対の挟持体Ｐ，Ｐが連設されており、前記絶縁体Ｂの他端側に設けられたレバー（図示しない）を操作することで、一対の挟持体Ｐ，Ｐを接離させるようになっている。そのため、被覆対象物Ｔに巻き付けた絶縁シートＳにシートクリップ５を取り付ける場合、絶縁ヤットコＹの一対の挟持体Ｐ，Ｐでシートクリップ５のグリップ部５０１ａ，５０１ｂを挟持（付勢）して挟持部５００ａ，５００ｂ同士を離間させ、該挟持部５００ａ，５００ｂ間に絶縁シートＳを介在させた状態でグリップ部５０１ａ，５０１ｂに対する挟持（付勢）を解除するといった一連の作業が行われる。これにより、図１５（ｂ）に示す如く、被覆対象物Ｔに巻き付けた絶縁シートＳをシートクリップ５で挟み込んだ状態になる結果、被覆対象物Ｔが絶縁シートＳに被覆された状態で維持することになり、その後に作業者が種々の作業を行うに際して電力系との接触が確実に防止され、作業者の安全が確保される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開平８−２１４１５号公報
【特許文献２】特開２００１−２７２０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
ところで、上述の如く、絶縁シートＳにシートクリップ５を取り付けるには、シートクリップ５の挟持部５００ａ，５００同士が互いに離間するように、絶縁ヤットコＹの挟持体Ｐ，Ｐでグリップ部５０１ａ，５０１ｂを挟持した状態で維持させなければならないため、シートクリップ５の取り付け対象となる絶縁シートＳの配置や姿勢によっては、作業者が無理な姿勢で絶縁ヤットコＹを操作したり、作業者や絶縁ヤットコＹが活線状態にある環境下に侵入したりすることがあった。
【００１１】
すなわち、被覆対象物Ｔに巻き付けた絶縁シートＳにシートクリップ５を取り付けるに当り、クリップ部材５０ａ，５０ｂの挟持部５００ａ，５００ｂ間に絶縁シートＳが介在した状態になるまでグリップ部５０１ａ，５０１ｂに対する挟持（付勢）を解除することができないため、シートクリップ５の取り付け作業中において、絶縁ヤットコＹとシートクリップ５との配置（互いの姿勢）が一定になり、絶縁ヤットコＹの姿勢がシートクリップ５の姿勢に拘束されてしまう。
【００１２】
そのため、作業者がシートクリップ５の姿勢を絶縁シートＳの配置や姿勢に対応させようとする（クリップ部材５０ａ，５０ｂの挟持部５００ａ，５００ｂ間に絶縁シートＳが介在できるようにシートクリップ５の姿勢を調整しようとする）結果、作業者が無理な姿勢で絶縁ヤットコＹを操作したり、作業者や絶縁ヤットコＹが活線状態にある環境下に接近乃至侵入したりしまうことがあり、転落事故や感電事故、短絡事故等が発生する虞があるとの指摘があった。
【００１３】
そこで、本発明は、斯かる実情に鑑み、被覆対象物に巻き付けた絶縁シートにシートクリップを取り付ける際に、作業者が無理な姿勢で絶縁ヤットコを操作したり、作業者や絶縁ヤットコが活線状態にある環境下に接近乃至侵入したりするのを防止することができ、作業者の安全を十分に確保することのできるシートクリップ取付補助具を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
本発明に係るシートクリップ取付補助具は、互いに対向する一対のクリップ部材が軸を介して枢着され、該軸を境にした各クリップ部材の一端側にある挟持部同士が接近する一方で各クリップ部材の他端側にあるグリップ部同士が離間するように両クリップ部材が付勢手段によって付勢されたシートクリップを、被覆対象物を被覆した絶縁シートに取り付ける際に用いるシートクリップ取付補助具であって、互いに対向する一対のグリップ規制部と、該一対のグリップ規制部の一端部及び他端部の少なくとも何れか一方の端部同士を連結する連結部とを備え、一対のグリップ規制部間に互いに接近させた前記グリップ部を介入可能に構成され、一対のグリップ規制部間に介入した各グリップ部が付勢手段による付勢で対向するグリップ規制部に当接してシートクリップの挟持部同士を離間させた状態で維持させるように構成されていることを特徴とする。
【００１５】
上記構成のシートクリップ取付補助具によれば、グリップ規制部間に介入したシートクリップのグリップ部のそれぞれが対向するグリップ規制部に当接することで、付勢手段の付勢で互いに離間しようとするグリップ部の移動を規制することになり、該シートクリップの挟持部同士を離間させた状態で維持させることができる。これにより、シートクリップの挟持部同士を離間させるのに絶縁ヤットコでシートクリップのグリップ部を挟持する必要がなくなるため、シートクリップ及びシートクリップ取付補助具の少なくとも何れか一方の適宜箇所を絶縁ヤットコで保持することができる。
【００１６】
従って、シートクリップの挟持部間に絶縁シートを介在させる際に、絶縁ヤットコの姿勢がシートクリップの姿勢に拘束されることがなく、作業者が無理な姿勢で絶縁ヤットコを操作したり、作業者や絶縁ヤットコが活線状態にある環境下に接近乃至侵入したりすることを防止することができ、作業者の安全を十分に確保することができる。
【００１７】
そして、上記構成のシートクリップ取付補助具は、グリップ規制部にグリップ部が当接した状態で、グリップ規制部間に対してグリップ部を介入させる方向と逆方向に移動させることで、グリップ規制部に対するグリップ部の当接を解除して取り外すことができる。このように、上記構成のシートクリップ取付補助具を取り外せば、シートクリップは、付勢手段の付勢で両挟持部が互いに接近して絶縁シートを挟むことになる。従って、上記構成のシートクリップ取付補助具は、シートクリップから取り外す際においても、作業者が無理な姿勢で絶縁ヤットコを操作したり、作業者や絶縁ヤットコが活線状態にある環境下に接近乃至侵入したりすることを防止することができ、作業者の安全を十分に確保することができる。
【００１８】
本発明の一態様として、前記グリップ規制部、及び連結部の少なくとも何れ一つに対して外方に突出した保持用突片が突設されていることが好ましい。このようにすれば、シートクリップを直接挟持する態様やグリップ規制部及び連結部の少なくとも何れか一方を直接絶縁ヤットコで保持する態様以外に、保持用突片を保持する態様をとることができる。これにより、絶縁ヤットコで保持する箇所（態様）が多くなるため、シートクリップの姿勢を絶縁シートの配置や姿勢に対応させ易くなり、シートクリップの取り付けをより円滑に行うことができる。
【００１９】
本発明の他態様として、前記一対のグリップ規制部は、連結部を介して互いの一端部同士が連結される一方、互いの他端部間が開放されていることが好ましい。このようにすれば、グリップ規制部の延びる方向と直交する方向以外に、グリップ規制部の延びる方向にシートクリップ及びシートクリップ取付補助具を相対移動させても、シートクリップのグリップ部をグリップ規制部間に介入したり、シートクリップ取付補助具自体をシートクリップから取り外したりすることができる。
【００２０】
この場合、前記一対のグリップ規制部は、少なくとも他端部の対向面側のエッジが面取りされていることが好ましい。このようにすれば、グリップ規制部の延びる方向にシートクリップ及びシートクリップ取付補助具を相対移動させてシートクリップのグリップ部をグリップ規制部間に介入させる際に、グリップ部とグリップ規制部との干渉を緩和することができる。これにより、シートクリップ取付補助具をシートクリップに着脱する際に、シートクリップ（グリップ部）が傷付くのを抑えることができる上に、グリップ規制部間にシートクリップのグリップ部を円滑に介入させることができる。
【００２１】
そして、前記グリップ規制部、及び連結部の少なくとも何れ一つに、シートクリップに連結された可撓性のある線材が直接的又は間接的に連結されていることが好ましい。このようにすれば、シートクリップとシートクリップ取付補助具とを一体的にすることができ、シートクリップ取付補助具の紛失防止は勿論、作業時にシートクリップに応じたシートクリップ取付補助具を該シートクリップに取り付けることができる。また、シートクリップで絶縁シートを挟んだ状態で線材又はシートクリップ取付補助具を絶縁ヤットコで保持して引っ張ることで、絶縁シートを挟持したシートクリップを取り外すことができる。
【発明の効果】
【００２２】
以上のように、本発明に係るシートクリップ取付補助具によれば、被覆対象物に巻き付けた絶縁シートにシートクリップを取り付ける際に、作業者が無理な姿勢で絶縁ヤットコを操作したり、作業者や絶縁ヤットコが活線状態にある環境下に接近乃至侵入したりするのを防止することができ、作業者の安全を十分に確保することができるという優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】シートクリップの説明図であって、（ａ）は、シートクリップ（挟持部）を閉じた状態を示し、（ｂ）は、シートクリップ（挟持部）を開いて該挟持部間に絶縁シート（被覆対象物）を介入した状態を示す。
【図２】本発明の第一実施形態に係るシートクリップ取付補助具の斜視図を示す。
【図３】第一実施形態に係るシートクリップ取付補助具の説明図であって、（ａ）は、平面図を示し、（ｂ）は、（ａ）のＡ矢視図を示し、（ｃ）は、（ｂ）のＢ矢視図を示す。
【図４】第一実施形態に係るシートクリップ取付補助具を、線材を介してシートクリップに連結した状態の平面図を示す。
【図５】第一実施形態に係るシートクリップ取付補助具の使用状態を説明するための斜視図であって、絶縁ヤットコでシートクリップを絶縁シートに対応させた配置にする際の斜視図を示す。
【図６】第一実施形態に係るシートクリップ取付補助具の使用状態を説明するための斜視図であって、シートクリップ取付補助具をシートクリップから取り外した状態を示す。
【図７】第一実施形態に係るシートクリップ取付補助具を連結したシートクリップを絶縁シートから取り外す際の斜視図を示す。
【図８】本発明の第二実施形態に係るシートクリップ取付補助具の斜視図を示す。
【図９】本発明の第三実施形態に係るシートクリップ取付補助具の斜視図を示す。
【図１０】本発明の各実施形態に係るシートクリップ取付補助具をシートクリップに連結する際の別の態様の平面図を示す。
【図１１】図１０に示す態様でシートクリップ取付補助具が連結されたシートクリップを絶縁シートから取り外す際の斜視図を示す。
【図１２】本発明の他実施形態に係るシートクリップ取付補助具の全体斜視図を示す。
【図１３】図１２に示すシートクリップ取付補助具の使用状態を説明するための斜視図であって、絶縁ヤットコでシートクリップを絶縁シートに対応させた配置にする際の斜視図を示す。
【図１４】本発明のさらに別の実施形態に係るシートクリップ取付補助具の平面図であって、クイックタイプの絶縁ヤットコで保持できるように構成されたシートクリップ取付補助具の平面図を示す。
【図１５】シートクリップを絶縁シートに取り付ける従来の工程を説明するための斜視図であって、（ａ）は、シートクリップの挟持部間に絶縁シートを介入させた状態を示し、（ｂ）は、シートクリップの挟持部で絶縁シートを挟持した状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明の第一実施形態に係るシートクリップ取付補助具について、添付図面を参照しつつ説明する。なお、本実施形態に係るシートクリップ取付補助具の説明に先立ち、前提となるシートクリップについて概略説明することとする。
【００２５】
かかるシートクリップは、一般的に普及したものであり、図１（ａ）に示す如く、互いに対向する一対のクリップ部材５０ａ，５０ｂと、該一対のクリップ部材５０ａ，５０ｂを枢着する軸５１とを備えている。
【００２６】
前記一対のクリップ部材５０ａ，５０ｂは、枢着位置（軸５１）を境にした一端側が互いに接近した状態で、枢着位置（軸５１）を境にした他端側が互いに離間した状態になるように形成されている。すなわち、各クリップ部材５０ａ，５０ｂは、一端側に絶縁シートＳを挟み込む挟持部５００ａ，５００ｂが形成され、他端側に挟持部５００ａ，５００ｂを互いに離間させるためのグリップ部５０１ａ，５０１ｂが形成されている。
【００２７】
そして、該シートクリップ５は、常態において挟持部５００ａ，５００ｂ同士が互いに接近するように両クリップ部材５０ａ，５０ｂを付勢する付勢手段（図示しない）が設けられている。ここで、付勢手段としては、グリップ部５０１ａ，５０１ｂを外側に向けて付勢するようにグリップ部５０１ａ，５０１ｂ間に介設されるコイルバネや、グリップ部５０１ａ，５０１ｂを外側に向けて付勢するように軸５１に外嵌された捻りコイルバネ等が採用される。
【００２８】
そして、上記構成のシートクリップ５は、図１（ｂ）に示す如く、グリップ部５０１ａ，５０１ｂ同士を接近させるように、付勢手段による付勢に抗して両クリップ部材５０ａ，５０ｂを付勢（挟持）することで、両クリップ部材５０ａ，５０ｂの挟持部５００ａ，５００ｂが互いに離間する一方で、グリップ部５０１ａ，５０１ｂに対する付勢を解除することで、図１（ａ）に示す如く、付勢手段の付勢で挟持部５００ａ，５００ｂ同士が接近するようになっている。
【００２９】
なお、図１に示すシートクリップ５は、各挟持部５００ａ，５００ｂが湾曲するように形成されており、両挟持部５００ａ，５００ｂが互いに接近した際にそれぞれの一端部（先端部）同士のみが当接するようになっているが、挟持部５００ａ，５００ｂが略真っ直ぐに延び、両挟持部５００ａ，５００ｂが互いに接近した際にそれぞれの略全体が当接するように構成されたもの（例えば、特開２００１−２７２０９号公報所載のもの等）であってもよい。
【００３０】
本実施形態に係るシートクリップ取付補助具は、上記構成のシートクリップ５を対象としたもので、図２及び図３に示す如く、互いに対向する一対のグリップ規制部１０，１１と、該一対のグリップ規制部１０，１１の一端部（基端部）同士を連結する連結部１２とを備えている。
【００３１】
そして、上記構成のシートクリップ取付補助具１は、一対のグリップ規制部１０，１１間に互いに接近させたグリップ部５０１ａ，５０１ｂを介入可能に構成され、一対のグリップ規制部１０，１１間に介入した各グリップ部５０１ａ，５０１ｂが付勢手段による付勢で対向するグリップ規制部１０，１１に当接してシートクリップ５の挟持部５００ａ，５００ｂ同士を離間させた状態で維持させるように構成されている。すなわち、一対のグリップ規制部１０，１１は、一対のグリップ部５０１ａ，５０１ｂを接近させたときにのみ、該一対のグリップ部５０１ａ，５０１ｂを介在させることのできる間隔をあけて配置されている。そして、本実施形態において、一対のグリップ規制部１０，１１は、軸心方向の長さが同一又は略同一に設定されている。
【００３２】
本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、一対のグリップ規制部１０，１１の他端部（先端部）間が開放されている。すなわち、本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、連結部１２を介して一対のグリップ規制部１０，１１の基端部同士のみが連結され、平面視コの字状に形成されている。
【００３３】
これにより、本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、グリップ規制部１０，１１間に対して該グリップ規制部１０，１１の先端側からシートクリップ５のグリップ部５０１ａ，５０１ｂを介入でき、また、介入させたシートクリップ５のグリップ部５０１ａ，５０１ｂをクリップ規制部１０，１１の先端側から抜き出せるようになっている。すなわち、本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、シートクリップ５に対してグリップ規制部１０，１１の延びる方向に相対移動させることで、互いに接近した（閉じた）グリップ部５０１ａ，５０１ｂを一対のグリップ規制部１０，１１間に対して出し入れできるようになっている。
【００３４】
本実施形態において、各グリップ規制部１０，１１は、角柱状に形成されており、その外周面を構成する四つの面のうちの一面同士を対向させるように配置されている。そして、本実施形態に係る一対のグリップ規制部１０，１１は、少なくとも他端部（先端部）の対向面側のエッジに面取りＣが施されている。
【００３５】
すなわち、各グリップ規制部１０，１１は、角柱状に形成されることを前提に、互いに対向する面（対向面）を画定する先端（他端）側のエッジに面取りＣが施され、一対のグリップ規制部１０，１１の他端部において、対向面の間隔が他端（先端）に向けて拡大している。これにより、本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、グリップ規制部１０，１１の延びる方向にシートクリップ１に対して相対移動させてグリップ部５０１ａ，５０１ｂをグリップ規制部１０，１１間に介入させる際に、グリップ部５０１ａ，５０１ｂとグリップ規制部１０，１１との干渉を緩和し、シートクリップ５（グリップ部５０１ａ，５０１ｂ）に対する傷付けを抑えるとともに、クリップ規制部１０，１１間へのグリップ部５０１ａ，５０１ｂの介入を円滑に行えるようになっている。
【００３６】
また、本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、グリップ規制部１０，１１の対向面を画定して該グリップ規制部１０，１１の軸心方向に延びるエッジに対しても面取り（採番しない）が施されている。このように面取りを施すことによってグリップ規制部１０，１１とグリップ部５０１ａ，５０１ｂとの接触面積が小さくなるため、シートクリップ取付補助具１とシートクリップ５との接触抵抗が小さくなる結果、シートクリップ５からシートクリップ取付補助具１を円滑に取り外すことができるようになっている。
【００３７】
前記連結部１２は、一対のグリップ規制部１０，１１同士を連結できればよく、種々の形態に設定できるが、本実施形態においては、グリップ規制部１０，１１と同様に角柱状に形成され、両端部にグリップ規制部１０，１１の一端部が連結されている。
【００３８】
本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、前記連結部１２から外方に突出した保持用突片１３が突設されている。該保持用突片１３は、種々形態に設定することができ、本実施形態においては、板状に形成され、連結部１２の延びる方向（軸心方向）と直交する方向に面を沿わすように配置されている。そして、本実施形態に係る保持用突片１３には、後述する線材２（図４参照）を挿通するための穴１５が面直交方向に貫通して設けられている。また、前記保持用突片１３は、絶縁ヤットコＹを挟持することを考慮して、両面に滑り止めとして図示しない複数の凹凸（凹条及び凸条）が交互に形成されている。
【００３９】
そして、シートクリップ取付補助具１は、前記グリップ規制部１０，１１、及び連結部１２の少なくとも何れ一つに、シートクリップ５に連結された可撓性のある線材２が連結されていることが好ましい。本実施形態においては、図４に示す如く、シートクリップ５に連結された線材２が保持用突片１３を介して連結部１２に連結されている。本実施形態に係る線材２は、電気絶縁性のある紐材（例えば、ゴム製の紐や、天然繊維、及び合成繊維の少なくとも何れか一方で構成される紐等）で構成されている。該線材２は、シートクリップ５の両グリップ部５０１ａ，５０１ｂに穿設された穴Ｈ１，Ｈ２に挿通されており、その一端部に結び目を形成してグリップ部５０１ａに対して抜け止めされている。また、該線材２は、他端部がシートクリップ取付補助具１（保持用突片１３）の穴１５に挿通され、その他端部に結び目を形成してシートクリップ取付補助具１に対して抜け止めされている。
【００４０】
本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、以上の構成からなり、次に、該シートクリップ取付補助具１の使用方法について説明する。
【００４１】
まず、シートクリップ５の両グリップ部５０１ａ，５０１ｂ同士が接近するように作業者が両グリップ部５０１ａ，５０１ｂを把持した状態で該グリップ部５０１ａ，５０１ｂにシートクリップ取付補助具１を取り付ける。すなわち、シートクリップ５の両挟持部５００ａ，５００ｂを離間させた状態でシートクリップ取付補助具１のグリップ規制部１０，１１間に両グリップ部５０１ａ，５０１ｂを介入する。そして、作業者がグリップ部５０１ａ，５０１ｂに対する把持を解除すると、シートクリップ５は、付勢手段の付勢で両グリップ部５０１ａ，５０１ｂが互いに離間しようとする結果、各グリップ部５０１ａ，５０１ｂが各グリップ規制部１０，１１に当接して移動が規制される。これにより、両挟持部５００ａ，５００ｂは、互いに離間した状態で維持することになる（図１（ｂ）参照）。
【００４２】
この状態で、図５に示す如く、絶縁ヤットコＹでシートクリップ取付補助具１、又はシートクリップ５の何れかを適宜保持（挟持）する。すなわち、絶縁ヤットコＹを操作する際に、作業者が無理な姿勢をとったり、作業者や絶縁ヤットコＹが活線状態にある環境下に接近乃至侵入したりすることのないように、シートクリップ５を絶縁ヤットコＹで直接的に、又は、シートクリップ取付補助具１を介して間接的に保持する。
【００４３】
しかる後、絶縁ヤットコＹを操作し、架線等の被覆対象物Ｔを被覆した（被覆対象物Ｔに巻き付けた）絶縁シートＳがシートクリップ５の挟持部５００ａ，５００ｂ間に介入するように、シートクリップ５を配置する。そして、この状態でシートクリップ取付補助具１を取り外す。このとき、例えば、絶縁ヤットコＹでシートクリップ取付補助具１を保持し、シートクリップ５を絶縁シートＳに押し当てるようにしつつ、連結部１２側を支点にしてシートクリップ取付補助具１を回転させると、一対のグリップ規制部１０，１１が回転してその間からシートクリップ５（グリップ部５０１ａ，５０１ｂ）が抜け出ることになり、シートクリップ５からシートクリップ取付補助具１を取り外すことができる。
【００４４】
また、二つの絶縁ヤットコＹを用いてシートクリップ取付補助具１を取り外すこともできる。すなわち、一つの絶縁ヤットコＹで、シートクリップ５の配置を維持するようにシートクリップ５を保持しつつ、他の一つの絶縁ヤットコＹでシートクリップ取付補助具１を移動させることで、シートクリップ５からシートクリップ取付補助具１を取り外すことができる。
【００４５】
このようにシートクリップ取付補助具１をシートクリップ５から取り外すと、シートクリップ取付補助具１（グリップ規制部１０，１１）によるグリップ部５０１ａ，５０１ｂの規制が解除される結果、シートクリップ５は、図６に示す如く、付勢手段の付勢で両挟持部５００ａ，５００ｂが互いに接近して絶縁シートＳを挟み込んだ状態になり、被覆対象物Ｔを被覆した絶縁シートＳが不用意に外れるのを防止できる状態となる。この状態になると、作業者は、絶縁シートＳで被覆した領域の周辺に対する各種作業を行うことになる。
【００４６】
そして、各種作業を終えると、シートクリップ５を取り外し、絶縁シートＳを取り外すことのできる状態にする。このとき、図７に示す如く、シートクリップ５のグリップ部５０１ａ，５０１ｂ間に存在する線材２に絶縁ヤットコＹを引っ掛けて引っ張る。このようにすると、引っ張り力が作用する力点（絶縁ヤットコＹを引っ掛けた位置）と、その引っ張り力が作用する作用点（線材２の両端が引っ掛かったグリップ部５０１ａ，５０１ｂの端部）とを結ぶ線が三角形をなすことから、線材２に作用する張力（引っ張り力）の分力がグリップ部５０１ａ，５０１ｂ同士を接近させる方向に作用する。その結果、グリップ部５０１ａ，５０１ｂ同士を接近させる（挟持部５００ａ，５００ｂ同士を離間させる）ことになり、絶縁シートＳに対する挟持が解除される。これにより、シートクリップ５を容易に取り外すことができる。
【００４７】
以上のように、上記構成のシートクリップ取付補助具１によれば、互いに対向する一対のグリップ規制部１０，１１と、該一対のグリップ規制部１０，１１の一端部同士を連結する連結部１２とを備え、一対のグリップ規制部１０，１１間に互いに接近させた前記グリップ部５０１ａ，５０１ｂを介入可能に構成され、一対のグリップ規制部１０，１１間に介入した各グリップ部５０１ａ，５０１ｂが付勢手段による付勢で対向するグリップ規制部１０，１１に当接してシートクリップ５の挟持部５００ａ，５００ｂ同士を離間させた状態で維持させるように構成されているので、グリップ規制部１０，１１間に介入したシートクリップ５のグリップ部５０１ａ，５０１ｂのそれぞれが対向するグリップ規制部１０，１１に当接することで、付勢手段の付勢で互いに離間しようとするグリップ部５０１ａ，５０１ｂの移動を規制することになり、該シートクリップ５の挟持部５００ａ，５００ｂ同士を離間させた状態で維持させることができる。これにより、シートクリップ５の挟持部５００ａ，５００ｂ同士を離間させるのに絶縁ヤットコＹでシートクリップ５のグリップ部５０１ａ，５０１ｂを挟持する必要がなくなるため、絶縁ヤットコＹでシートクリップ５及びシートクリップ取付補助具１の少なくとも何れか一方の適宜箇所を絶縁ヤットコＹで保持することができる。
【００４８】
従って、シートクリップ５の挟持部５００ａ，５００ｂ間に絶縁シートＳを介在させる際に、絶縁ヤットコＹの姿勢がシートクリップ５の姿勢に拘束されることがなく、作業者が無理な姿勢で絶縁ヤットコＹを操作したり、作業者や絶縁ヤットコＹが活線状態にある環境下に接近乃至侵入したりすることを防止することができ、作業者の安全を十分に確保することができる。
【００４９】
そして、上記構成のシートクリップ取付補助具１は、グリップ規制部１０，１１にグリップ部５０１ａ，５０１ｂが当接した状態で、グリップ規制部１０，１１間に対してグリップ部５０１ａ，５０１ｂを介入させる方向と逆方向に移動させることで、グリップ規制部１０，１１に対するグリップ部５０１ａ，５０１ｂの当接を解除して取り外すことができる。このように、上記構成のシートクリップ取付補助具１を取り外せば、シートクリップ５は、付勢手段の付勢で両挟持部５００ａ，５００ｂが互いに接近して絶縁シートＳを挟むことになる。従って、上記構成のシートクリップ取付補助具１は、シートクリップ５から取り外す際においても、作業者が無理な姿勢で絶縁ヤットコＹを操作したり、作業者や絶縁ヤットコＹが活線状態にある環境下に接近乃至侵入したりすることを防止することができ、作業者の安全を十分に確保することができる。
【００５０】
また、前記連結部１２に対して外方に突出した保持用突片１３が突設されているので、シートクリップ５を直接挟持する態様やグリップ規制部１０，１１及び連結部１２の少なくとも何れか一方を直接絶縁ヤットコＹで保持する態様以外に、保持用突片１３を保持する態様をとることができる。これにより、絶縁ヤットコＹで保持する箇所（態様）が多くなるため、シートクリップ５の姿勢を絶縁シートＳの配置や姿勢に対応させ易くなり、シートクリップ５の取り付けをより円滑に行うことができる。
【００５１】
さらに、前記一対のグリップ規制部１０，１１は、連結部１２を介して互いの一端部同士が連結される一方、互いの他端部間が開放されているので、グリップ規制部１０，１１の延びる方向と直交する方向以外に、グリップ規制部１０，１１の延びる方向にシートクリップ５及びシートクリップ取付補助具１を相対移動させても、シートクリップ５のグリップ部５０１ａ，５０１ｂをグリップ規制部１０，１１間に介入したり、シートクリップ取付補助具１をシートクリップ５から取り外したりすることができる。
【００５２】
そして、前記一対のグリップ規制部１０，１１は、少なくとも他端部の対向面側のエッジに面取りＣが施されているので、グリップ規制部１０，１１の延びる方向にシートクリップ５及びシートクリップ取付補助具１を相対移動させてシートクリップ５のグリップ部５０１ａ，５０１ｂをグリップ規制部１０，１１間に介入させる際に、グリップ部５０１ａ，５０１ｂとグリップ規制部１０，１１との干渉を緩和することができる。これにより、シートクリップ取付補助具１をシートクリップ５に着脱する際に、シートクリップ５（グリップ部５０１ａ，５０１ｂ）が傷付くのを抑えることができる上に、グリップ規制部１０，１１間にシートクリップ５のグリップ部５０１ａ，５０１ｂを円滑に介入させることができる。
【００５３】
そして、前記連結部１２に対して、シートクリップ５に連結された可撓性のある線材２が間接的に連結されているので、シートクリップ５とシートクリップ取付補助具１とを一体的にすることができ、シートクリップ取付補助具１の紛失防止は勿論、作業時にシートクリップ５に応じたシートクリップ取付補助具１を該シートクリップ５に取り付けることができる。また、シートクリップ５で絶縁シートＳを挟んだ状態で線材２又はシートクリップ取付補助具１を絶縁ヤットコＹで保持して引っ張ることで、絶縁シートＳを挟持したシートクリップ５を取り外すことができる。
【００５４】
次に、本発明の第二実施形態に係るシートクリップ取付補助具について説明することとする。なお、本実施形態に係るシートクリップ取付補助具は、第一実施形態のシートクリップ取付補助具と基本構成が共通しているため、第一実施形態に係るシートクリップ取付補助具の各構成に対して同一の構成又は相当する構成については、第一実施形態と同一名称及び同一符号を付すとともに第一実施形態を参酌してここでの説明を割愛し、相違する構成についてのみ説明することとする。
【００５５】
本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、図８に示す如く、前記グリップ規制部１０，１１、及び連結部１２に対して外方に突出した保持用突片１３，１４が突設されている。該保持用突片１３，１４は、種々形態に設定することができ、本実施形態において、グリップ規制部１０，１１に突設された保持用突片１４は、板状に形成されており、グリップ規制部１０，１１の延びる方向に面を沿わすように配置されている。これに対し、連結部１２に突設された保持用突片１３は、板状に形成されており、連結部１２の延びる方向（軸心方向）と直交する方向に面を沿わすように配置されている。そして、本実施形態において、連結部１２に突設した保持用突片１３には、線材２を挿通するための穴１５が面直交方向に貫通して設けられている。そして、各保持用突片１３，１４は、絶縁ヤットコＹで挟持することを考慮して、両面に滑り止めとして図示しない複数の凹凸（凹条及び凸条）が交互に形成されている。
【００５６】
本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、以上の構成からなり、基本的な構成（一対のグリップ規制部１０，１１及び連結部１２）が第一実施形態と同様の構成であるため、使用方法や作用及び効果についても第一実施形態に係るシートクリップ取付補助具１と同様であるが、本実施形態においては、前記グリップ規制部１０，１１、及び連結部１２に対して外方に突出した保持用突片１３，１４が突設されているので、シートクリップ５を直接挟持する態様やグリップ規制部１０，１１及び連結部１２の少なくとも何れか一方を直接絶縁ヤットコＹで保持する態様以外に、何れかの保持用突片１３，１４を保持する態様をとることができる。これにより、絶縁ヤットコＹで保持する箇所（態様）が第一実施形態よりも多くなるため、シートクリップ５の姿勢をさらに絶縁シートＳの配置や姿勢に対応させ易くなり、シートクリップ５の取り付けをよりいっそう円滑に行うことができる。
【００５７】
次に、本発明の第三実施形態に係るシートクリップ取付補助具について説明することとする。なお、本実施形態に係るシートクリップ取付補助具は、第一実施形態のシートクリップ取付補助具と基本構成が共通しているため、第一実施形態に係るシートクリップ取付補助具の各構成に対して同一の構成又は相当する構成については、第一実施形態と同一名称及び同一符号を付すとともに第一実施形態を参酌してここでの説明を割愛し、相違する構成についてのみ説明することとする。
【００５８】
本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、図９に示す如く、一対のグリップ規制部１０，１１のそれぞれが先細りに形成されている。具体的には、各グリップ規制部１０，１１は、該一対のグリップ規制部１０，１１が並ぶ方向の幅が基端から先端にかけて略一定に設定される一方、グリップ規制部１０，１１が延びる方向と一対のグリップ規制部１０，１１が並ぶ方向とに直交する方向の幅が基端から先端に向けて幅狭になるように設定されている。
【００５９】
本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、以上の構成からなり、基本的な構成が第一実施形態と同様の構成であるため、使用方法や作用及び効果についても第一実施形態に係るシートクリップ取付補助具１と同様であるが、本実施形態においては、シートクリップ取付補助具１をシートクリップ５から取り外す際に作業者一人でその取り外し作業を容易且つ円滑に行える。すなわち、本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、各グリップ規制部１０，１１が先細りに形成されているので、連結部１２側を回転支点にして回転させたときにシートクリップ５（グリップ部５０１ａ，５０１ｂ）から外れる（グリップ部５０１ａ，５０１ｂとグリップ規制部１０，１１との対向状態が解除される）ことになる回転量が、グリップ規制部１０，１０の幅（グリップ規制部１０，１１が延びる方向と一対のグリップ規制部１０，１１が並ぶ方向とに直交する方向の幅）を一定にした場合よりも小さくなる。これにより、本実施形態に係るシートクリップ取付補助具１は、作業者が一人であってもシートクリップ５から円滑に取り外すことができる。
【００６０】
尚、本発明に係るシートクリップ取付補助具は、上記各実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を一脱しない範囲において、適宜変更を加え得ることは勿論のことである。
【００６１】
上記各実施形態において、線材２を介してシートクリップ取付補助具１をシートクリップ５に連結するようにしたが、これに限定されるものではなく、例えば、シートクリップ取付補助具１とシートクリップ５とをそれぞれ別個独立させておいてもよい。また、線材２を介してシートクリップ取付補助具１をシートクリップ５に連結する場合、上記各実施形態で説明した態様に限定されるものではなく、例えば、図１０に示す如く、シートクリップ５の一方のグリップ部５０１ｂに線材２の一端部を連結し、該線材２の他端部をシートクリップ取付補助具１に連結するようにしてもよい。そして、上述のような態様でシートクリップ取付補助具１をシートクリップ５に連結するに当り、絶縁ヤットコＹの挟持体Ｐ，Ｐ同士を接近させたときの挟持体Ｐ，Ｐの最小間隔よりも小さい線径の線材２が採用される場合には、シートクリップ取付補助具１は、絶縁ヤットコＹの挟持体Ｐ，Ｐの最小間隔よりも大きなサイズに形成することが好ましい。
【００６２】
このようにすれば、絶縁シートＳを挟んだシートクリップ５を取り外す際に、絶縁ヤットコＹの挟持体Ｐ，Ｐで線材２を直接挟むことができないが、図１１に示す如く、互いに接近させた挟持体Ｐ，Ｐ間に線材２を介在させた状態で絶縁ヤットコＹを引っ張ると、挟持体Ｐ，Ｐにシートクリップ取付補助具１が引っ掛かることになる結果、線材２を介してシートクリップ５が引っ張られて絶縁シート５から取り外されることになる。そして、シートクリップ５及びシートクリップ取付補助具５の何れもが、絶縁ヤットコＹの挟持体Ｐ，Ｐの最小間隔よりもサイズが大きいため、シートクリップ５が絶縁シートＳから外れて宙吊り状態になっても、シートクリップ５又はシートクリップ取付補助具１が挟持体Ｐ，Ｐに引っ掛かって挟持体Ｐ，Ｐ間から線材２が抜け落ちることも防止される。
【００６３】
上記各実施形態において、線材２を保持用突片１３に連結するようにしたが、これに限定されるものではなく、例えば、グリップ規制部１０，１１、又は連結部１２に線材２を連結したり、グリップ規制部１０，１１に保持用突片１４を突設する場合には、この保持用突片１４に線材２を連結したりしてもよい。
【００６４】
上記各実施形態において、連結部１２を介して一対のグリップ規制部１０，１１の基端部同士を連結し、平面視コの字状に形成したが、これに限定されるものではなく、例えば、一対のグリップ規制部１０，１１の先端部同士も別の連結部１２で連結し、例えば、環状に形成してもよい。すなわち、一対のグリップ規制部１０，１１は、一端部及び他端部の少なくとも何れか一方の端部同士が連結部１２を介して連結されればよい。そして、一対のグリップ規制部１０，１１及び連結部１２は、真っ直ぐに延びたものに限定されるものではなく、円弧状に湾曲したものであってもよい。従って、上述の如く、一対のグリップ規制部１０，１１の先端部同士を別の連結部１２で連結するようにした場合には、該シートクリップ取付補助具１は、一対のグリップ規制部１０，１１及び連結部１２が一体的になって平面視円環状をなすように形成してもよい。なお、一対のグリップ規制部１０，１１及び連結部１２を一体にして環状に形成すると、シートクリップ１に対する着脱がグリップ規制部１０，１１の延びる方向と直交する方向のみに限定されるので、作業性を考慮すると、上記実施形態のように一対のグリップ規制部１０，１１の基端部同士のみを連結部１２で連結することが好ましい。
【００６５】
上記各実施形態において、シートクリップ５に取り付けたシートクリップ取付補助具１を絶縁ヤットコＹで取り外すようにしたが、これに限定されるものではなく、例えば、シートクリップ５を絶縁シートＳの配置に合わせるのと一緒に、シートクリップ取付補助具１をシートクリップ５から取り外せるようにしてもよい。
【００６６】
具体的には、図１２に示す如く、グリップ規制部１０，１１の延びる方向と連結部１２の延びる方向とに直交する方向に延びるように、連結部１２に対して棒状のシート干渉部材１６を突設するようにしてもよい。このようにすれば、図１３に示す如く、シートクリップ５のグリップ部５０１ａ，５０１ｂをグリップ規制部１０，１１間に介入した状態で、挟持部５００ａ，５００ｂ間に絶縁シートＳを介入しつつシート干渉部材１６の先端を絶縁シートＳに当接させると、シート干渉部材１６が軸心方向に押される結果、シートクリップ取付補助具１が連結部１２側を回転支点にして回転することになる。
【００６７】
従って、挟持部５００ａ，５００ｂ間に絶縁シートＳが完全に介入した状態でシートクリップ取付補助具１がシートクリップ５から取り外され、これと同時にシートクリップ５が絶縁シートＳを挟み込むことになる。従って、作業者一人であってもシートクリップ５を絶縁シートＳの配置に対応させることができるとともに、シートクリップ５からのシートクリップ取付補助具１の取り外し（シートクリップ５による絶縁シートＳの挟持）も円滑に行うことができる。
【００６８】
なお、言うまでもないが、第三実施形態で説明したように、グリップ規制部１０，１１を先細りに形成すれば、シートクリップ取付補助具１を回転させて（捻って）取り外すのに必要な回転量を小さくできるため、上述のようにシート干渉部材１６を設ける場合、グリップ規制部１０，１１を先細りに形成することが好ましい。
【００６９】
上記各実施形態において、挟持体Ｐ，Ｐの先端同士が当接するように構成された絶縁ヤットコＹを前提に説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、対象物を挟持する際に一対の挟持体Ｐ，Ｐの先端部同士が交差した態様になる絶縁ヤットコ（クイックタイプの絶縁ヤットコ）を用いてもよい。この場合、図１４に示す如く、保持用突片１４にスリット１４ａを貫通して形成することが好ましい。このようにすれば、絶縁ヤットコＹで保持用突片１４を保持する際に、挟持体Ｐ，Ｐの先端部を挿入させることができるため、絶縁ヤットコＹの両挟持体Ｐ，Ｐの交差を許容することができ、保持用突片１４を保持することができる。なお、図１４において、グリップ規制部１０，１１に突設した保持用突片１４にスリット１４ａを形成したが、連結部１２に突設した保持用突片１３にスリットを形成するようにしても勿論よい。
【００７０】
また、保持用突片１４にスリット１４ａを形成するに当り、保持用突片１４の先端を画定するエッジＥ１を円弧状にするとともに、そのエッジＥ１に沿うように該エッジＥ１から一端距離Ｘをあけた位置に円弧状のスリット１４ａを形成することが好ましい。このようにすれば、保持用突片１４の先端（エッジ）Ｅ１とスリット１４ａを画定するエッジＥ２までの距離Ｘが周方向に一定をなすことになり、スリット１４ａの延びる方向の適宜位置で保持用突片１４を絶縁ヤットコＹで挟持することができる。
【００７１】
上記各実施形態において、一対のグリップ規制部１０，１１の軸心方向の長さを同一又は略同一に設定したが、これに限定されるものではなく、例えば、一方のグリップ規制部１０を他方のグリップ規制部１１よりも長く形成してもよい。このようにすれば、長く形成された他方のグリップ規制部１１に一方のグリップ部５０１ａ，５０１ｂを沿わせつつ一対のグリップ規制部１０，１１間に両グリップ部５０１ａ，５０１ｂを介入させることができる。
【符号の説明】
【００７２】
１…シートクリップ取付補助具、２…線材、５…シートクリップ、１０，１１…グリップ規制部、１２…連結部、１３，１４…保持用突片、１４ａ…スリット、１５…穴、１６…シート干渉部材、５０ａ，５０ｂ…クリップ部材、５１…軸、５００ａ，５００ｂ…挟持部、５０１ａ，５０１ｂ…グリップ部、Ｘ…距離、Ｅ１…エッジ、Ｅ２…エッジ、Ｓ…絶縁シート、Ｔ…被覆対象物、Ｙ…絶縁ヤットコ、Ｂ…絶縁体、Ｐ…挟持体
【図１】
2010213521.tif 000003
【図２】
2010213521.tif 000004
【図３】
2010213521.tif 000005
【図４】
2010213521.tif 000006
【図５】
2010213521.tif 000007
【図６】
2010213521.tif 000008
【図７】
2010213521.tif 000009
【図８】
2010213521.tif 000010
【図９】
2010213521.tif 000011
【図１０】
2010213521.tif 000012
【図１１】
2010213521.tif 000013
【図１２】
2010213521.tif 000014
【図１３】
2010213521.tif 000015
【図１４】
2010213521.tif 000016
【図１５】
2010213521.tif 000017