(57)【要約】      （修正有）【課題】介護患者自身の体重を預けることによって制動力を発生させ、且つその状態を維持することができる手押し走行体用のブレーキ装置。【解決手段】介護用走行車やベビーカーなどの走行体に設けられるブレーキ装置１０であって、制動機構は、てこ式のハンドルフレーム台の上下回動がブレーキワイヤ装置の伝達作動によってブレーキ機能付走行車輪を制動する。ロック機構は、ブレーキロック装置２５と係止・復元装置１５とから構成され、該ブレーキロック装置は、通常走行時はハンドルフレーム台の一定の範囲の上下回動においては走行推進力と制動力を許容し、緊急停止時はハンドルフレーム台が最下端まで押圧された時にはブレーキ機能付走行車輪を停止させると共に、該停止された状態を維持する機能をハンドルフレーム台の上下回動と連動する。係止・復元装置は、ハンドルフレーム台が上方に跳ね上がることを係止する機能と、復元する機能を有す。【選択図】図１
2010089784.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
介護用走行車やベビーカーなどの手押し走行体に設けられる制動機構と、ロック機構と、を備えるてこ式のブレーキ装置であって、
前記制動機構は、てこ式のハンドルフレーム台の上下回動がブレーキワイヤ装置の伝達  作動によってブレーキ機能付走行車輪を制動する機能を有し、
前記ロック機構は、ブレーキロック装置と、係止・復元装置と、から構成され、
該ブレーキロック装置は、通常走行時は前記ハンドルフレーム台の一定の範囲の上下回  動においては走行推進力と制動力を許容し、
緊急停止時は前記ハンドルフレーム台が最下端まで押圧された時にはブレーキ機能付走  行車輪を停止させると共に、該停止された状態を維持する機能を前記ハンドルフレーム  台の上下回動と連動して成り、
前記係止・復元装置は、前記ハンドルフレーム台が上方に跳ね上がることを制限する係  止機能と、前記ハンドルフレーム台を上下回動する復元機能を有することを特徴とする  手押し走行体用のブレーキ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、介護用走行車やベビーカーなどの手押し走行体に設けられる制動機構とロック機構を備えるてこ式のブレーキ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、介護用走行車やベビーカーなどの手押し走行体に備えられるブレーキ装置は、主にレバー式のブレーキ装置が装着されているが、該レバー式のブレーキ装置は介護患者や病人、老人などの力の弱い人が、つまずいたりして不意にブレーキをかけなくてはならない時、とっさの判断でブレーキ装置のレバーを握ることができない状況に陥ることがあることから、レバー式のブレーキ装置に代わる安全で確実なブレーキ装置の装着が望まれていた。
【０００３】
従来より上記の問題点を解決しようと、介護者の操作力が所定以下になると摩擦ブレーキが発生するようにした「車椅子のブレーキ装置」（特許文献1参照)や、手押しハンドルを上下に回動させることによってブレーキ機構が作動する「介護用車椅子のブレーキ装置」(特許文献２参照)などが提案されている。
【０００４】
しかしながら、上記の提案の「車椅子のブレーキ装置」（特許文献1参照)においては、
介護者が車椅子のブレーキ装置を常時把持していなければならず、健全な介護者が車椅  子を使用するに当たっては問題ないが、介護患者が一人で走行する介護用走行車や介護  用走行器に装着されるブレーキ装置としては、力の弱い介護患者や病人、老人などが使  用する場合、ブレーキ装置を常に把持して走行することは困難なものであった。
【０００５】
また、「介護用車椅子のブレーキ装置」(特許文献２参照)においては、介護者が車椅子の手押しハンドルを常時把持していなければならず、健全な介護者が使用するに当たってはた易いことではあるが、介護患者が一人で走行する介護用走行車や介護用走行器などに装着されるブレーキ装置としては、手押しハンドルを常に把持し、且つ押しながら走行する上に、手押しハンドルを下方に回動させることは力の弱い介護患者や病人、老人にとっては至難なものであった。
【０００６】
また、従来の介護用装置におけるブレーキ装置は、操作する人の手足を使って「踏む」「握る」「指先を動かす」のいずれかを行なう動作と、その動作に係わる装置の操作を同時に行なわなければならず、且つ、その動作を行なうための体の位置の確保ならびにその状態（例えば握っている状態）を維持しなければならず、健康な人においては普段無意識にできるそれらの一連の動作が介護患者や病人、老人においては瞬発的、思考的、体力的に無理が伴うものであり、またその状況を補助する手押し走行体に関するブレーキ装置は、出願人が知るところによれば未だ提供されていないものであった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平９-３２８０６２号公報
【特許文献２】特開平１１-１１３９７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本出願人は上記問題点に着目し、下記の課題を克服するべき鋭意開発を行なった。
（1）「踏む」「握る」「指先を動かす」の動作を行なわないこと。
（2）操作する人の足、手、指以外の身体の部位が使える構造であること。
（3）手押しにおよび低速走行に使われる構造であること。
（4）コスト的に安価で、軽量且つ簡単構造であること。
（5）安全且つ瞬時に操作できる取り付け位置にあること。
（6）瞬時に操作できる形状ならびに構造であること。
（7）制動力が人為的な操作を行なわないで継続されること。
（8）電気ならびに油圧装置を利用しない構造であること。
（9）介護患者や病人、老人が瞬発的、思考的、体力的な要素を欠いた状態でも操      作できること。
【０００９】
本発明は上記事由を鑑み、制動機構とロック機構を備える手押し走行体用のブレーキ装置を開発し、煩雑なブレーキ操作を行なうことなく、単に走行体に介護患者自身の体重を預けることによってブレーキ装置の制動力を発生させ、且つその状態を維持することができる手押し走行体用のブレーキ装置の提供を図るものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明による手押し走行体用のブレーキ装置は、介護用走行車やベビーカーなどの手押し走行体に設けられる制動機構とロック機構とを備えるてこ式のブレーキ装置であって、制動機構は、てこ式のハンドルフレーム台の上下回動がブレーキワイヤ装置の伝達作動によってブレーキ機能付走行車輪を制動する機能を有し、ロック機構は、ブレーキロック装置と係止・復元装置とから構成され、該ブレーキロック装置は、通常走行時はハンドルフレーム台の一定の範囲の上下回動においては走行推進力と制動力を許容し、緊急停止時はハンドルフレーム台が最下端まで押圧された時にはブレーキ機能付走行車輪を停止させると共に、該停止された状態を維持する機能をハンドルフレーム台の上下回動と連動して成り、係止・復元装置は、ハンドルフレーム台が上方に跳ね上がることを制限する係止機能と、ハンドルフレーム台を上下回動する復元機能を有する手段を採る。
【発明の効果】
【００１１】
本発明による手押し走行体用のブレーキ装置は、走行体本体のハンドルフレーム部に設けられるため、ハンドル操作と制動操作を同時に行なうことができることから、力の弱い介護患者や病人、老人などが使用する場合でも、確実にブレーキ装置を作動させて走行体本体を安全且つ正確に制動することができる優れた効果を奏する。
【００１２】
また、本発明による手押し走行体用のブレーキ装置は、上方から押圧することによって制動する構造から、走行中に不意につまずいた場合でも、とっさにハンドルフレーム台に体重を移動させることによってブレーキが作動するため、本人がブレーキ操作を直接行なわなくても自動的に走行体本体を制動することができる優れた効果を奏する。
【００１３】
また、本発明による手押し走行体用のブレーキ装置は、通常走行時においてはハンドルフレーム台に少しずつ体重をかける（体重を預ける）ことにより、ゆっくりとしたブレーキ作用を走行体本体に掛けられるため、介護患者や病人、老人などが使用する場合でも安全に走行することができる優れた効果を奏する。
【００１４】
また、本発明による手押し走行体用のブレーキ装置は、ハンドルフレーム台の側壁フレームに当接するブレーキロック装置を走行体本体のハンドルフレーム部に設けて連動させているため、ハンドルフレーム台が最大限下降した状態でロックされ、介護患者が走行体本体から手を離した状態になっても走行体にブレーキ作動が継続されることから、転倒などによる重大事故を最小限にとどめることができる優れた効果を奏する。
【００１５】
また、本発明による手押し走行体用のブレーキ装置は、装置自体が軽量且つ簡単構造で取り付けが簡単であることから、既存の装置に容易に後付け改造できる優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】図１は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置の全体構成を示す斜視図  である。（実施例１）
【図２】図２は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置の分解斜視図である。（実施例２）
【図３】図３は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置の係止・復元装置を説  明する一部拡大斜視図である。（実施例３）
【図４】図４は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置のブレーキロック装置  の作動状態を示す要部断面図である。（実施例４）
【図５】図５は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置の別の実施形態を示す斜視図である。（実施例５）
【図６】図６は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置の別の実施形態を示す  斜視図である。（実施例６）
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明による手押し走行体用のブレーキ装置は、介護用走行車やベビーカーなどの手  押し走行体に設けられる制動機構とロック機構とを備えるてこ式のブレーキ装置であっ  て、制動機構は、てこ式のハンドルフレーム台の上下回動がブレーキワイヤ装置の伝達  作動によってブレーキ機能付走行車輪を制動する機能を有し、ロック機構は、ブレーキ  ロック装置と係止・復元装置とから構成され、該ブレーキロック装置は、通常走行時は  ハンドルフレーム台の一定の範囲の上下回動においては走行推進力と制動力を許容し、  緊急停止時はハンドルフレーム台が最下端まで押圧された時にはブレーキ機能付走行車  輪を停止させると共に、該停止された状態を維持する機能をハンドルフレーム台の上下  回動と連動して成り、係止・復元装置は、ハンドルフレーム台が上方に跳ね上がること  を制限する係止機能と、ハンドルフレーム台を上下回動する復元機能を有する手段を採  ったことを最大の特徴とするもので、以下、実施例を図面を基に説明する。
【実施例１】
【００１８】
図１は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置の全体構成を示す斜視図である  。
本発明における手押し走行体用のブレーキ装置１０は、走行体本体２１に係止・復元装  置１５とブレーキロック装置２５が付設されて構成される。
【００１９】
尚、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置１０は、以下に述べる実施例に限定されるものではなく特に外形形状や寸法ならびに材質は、本発明の趣旨に逸脱しない範囲で変更することができる。
【実施例２】
【００２０】
図２は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置の分解斜視図である。
ハンドルフレーム台１１は、回動軸受け部１４を中心として進行方向に対してブレーキ  杆１３の後方に対向して設けられると共に操作ハンドルを兼ねるもので、走行体本体２  １の使用目的に合わせて図６に示すようにクランク状にしたり、肘付仕様に変えること  ができる。
【００２１】
ブレーキ杆１３は、回動軸受け部１４を中心として進行方向に対してハンドルフレーム台１１の前方に対向して設けられるもので、ワイヤ式ブレーキ装置３０が連結される。
【００２２】
回動軸受け部１４は、手押し走行体用のブレーキ装置１０のハンドルフレーム台１１とブレーキ杆１３の中央に設けられるもので,走行体本体２１のハンドルフレーム部２４のフレームシャフト２３を回動軸として上下回動する構造を有する。
【００２３】
係止・復元装置１５は、ブレーキ装置１０のハンドルフレーム台１１が上方に跳ね上がって回動することを制限するもので、コイルスプリング１６はハンドルフレーム部２４とハンドルフレーム台１１に係設して備えられ、該コイルスプリング１６の復元力によってハンドルフレーム台１１が上下回動すると共にストッパ突起ピン１７を当接させて必要以上に上方に跳ね上がって回動することを制限する構造を有する。
【００２４】
走行体本体２１は、走行フレーム２２とフレームシャフト２３とハンドルフレーム部  ２４で構成され、介護患者が走行途中に一時休息することができる座席シート４３を座  席シートフック４４で着脱自在に設けられたもので、さらに座席シート４３の下方部に  は着脱した座席シート４３や小物を収納できる収納ボックス４５が設けられている。
【００２５】
ブレーキロック装置２５は、ハンドルフレーム台１１の側壁フレーム１２に当接する先端部がボールベアリングで形成されている係止ヘッド２８をスプリング２６で常時押圧し、ハンドルフレーム台１１が最大限に下げられた時（通常はハンドルフレームレバー台１１の側壁フレーム１２の幅の範囲で接動している）にハンドルフレーム台１１の側壁フレーム１２から係止ヘッド２８が外れて突出することで、ハンドルフレーム台１１が復帰不能の状態（図４（ｂ）参照）になってブレーキ作動が継続され、且つハンドルフレーム台１１の上下回動と連動する構造を有するものである。解除する場合は、ロックピン２７のノブ２９を外側に引っ張り、係止ヘッド２８をハンドルフレーム台１１の側壁フレーム１２に再び当接させた状態でリセットする。
【００２６】
ワイヤ式ブレーキ装置３０は、ブレーキ杆１３にブレーキワイヤ３１の先端部を連結すると共に、ブレーキワイヤホース３２を走行体本体２１に固着し、さらに末端部をブレーキ機能付走行車輪４６に連結して設けられる。
【実施例３】
【００２７】
図３は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置の係止・復元装置を説明する一部拡大斜視図である。
係止・復元装置１５は、ブレーキ装置１０のハンドルフレーム台１１が上方に跳ね上がって回動することを制限するもので、コイルスプリング１６は、フレームシャフト２３に貫通され、その先端部を走行体本体のハンドルフレーム部２４とハンドルフレーム台１１に夫々係設し、コイルスプリング１６の復元力によってハンドルフレーム台１１が上下回動すると共に、ストッパ突起ピン１７を当接させて必要以上に上方に跳ね上がることを制限する構造を有する。
【実施例４】
【００２８】
図４は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置のブレーキロック装置の作動状態を示す要部断面図である。
図（a）はブレーキロック装置の作動前の状態を示し、図（ｂ）は作動後の状態を  示す。
ブレーキロック装置２５は、走行体本体２１のハンドルフレーム部２４に設けられ、ハ  ンドルフレーム台１１の側壁フレーム１２に当接する先端部にボールベアリングが設け  られる係止ヘッド２８をスプリング２６で常時押圧（図ａ参照）し、ハンドルフレーム  台１１が最大限下げられた時にハンドルフレーム台１１の側壁フレーム１２から係止ヘ  ッド２８が外れて突出することでハンドルフレーム台１１が復帰不能の状態（図ｂ参照  ）になるため、介護患者が走行体本体から手を離した状態であっても走行体にブレーキ  作動が自動的に継続する構造を有する。
【実施例５】
【００２９】
図５は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置の別の実施形態を示す斜視図である。
本発明における手押し走行体用のブレーキ装置１０をハンドル４１付の肘掛付走行器４  ０に装着したものである。介護患者の肘と手首が平行になった状態でも手首の部分に体  重をかけてブレーキ操作ができるもので、とっさの場合でもさらに体重を預けることに  よって瞬時にブレーキ操作ができるものである。また介護患者が走行中に一時休息する  ことができる座席シート４３を座席シートフック４４で着脱自在に設けることができる  と共に、ブレーキ装置の下方部には着脱した座席シート４３や小物を収納する物入れボ  ックス４５を設けることができる。
【実施例６】
【００３０】
図６は、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置の別の実施形態を示す斜視図である。図(a)、(b)は、ハンドルフレーム台１１の別の実施形態を示す。
図(a)は、介護用の走行車５０にクランク状のハンドルフレーム台１１を装着した  ものである。ハンドルフレーム台１１がクランク状であってもハンドルフレーム台１１  に体重をかけてブレーキ操作ができるもので、さらにハンドルのフレーム部に高さ調整  機能や，トレープレート４９を付設することもできる。
【００３１】
図(b)は、介護用の走行車５０に肘付仕様のハンドルフレーム台１１を装着したものである。介護患者の介護障害度に合わせて走行車５０の仕様を選択することができるものである。また、点滴用の支柱４８や介護患者が走行中に一時休息することができる座席シート４３を座席シートフック４４で着脱自在に設けることができると共に、ブレーキ装置の下方部には着脱した座席シート４３や小物を収納する物入れボックス４５を設けることができる。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
本発明における手押し走行体用のブレーキ装置は、基本的に体力のない介護患者や病人、老人が瞬時に体重を預けて操作することができる手押し走行体用のブレーキ装置であることから、本発明における介護用歩行車、介護用歩行器の外に、例えば、介護用車椅子、介護用浴槽移送車、搬送ワゴン車、台車、ベビーカー、買い物カートなどの手押し走行体用のブレーキ装置として使用できるもので、本発明における手押し走行体用のブレーキ装置の提案は、産業上の利用可能性は極めて大であるものと解する。
【符号の説明】
【００３３】
１０  手押し走行体用のブレーキ装置
１１  ハンドルフレーム台
１２  側壁フレーム
１３  ブレーキ杆
１４  回動軸受け部
１５  係止・復元装置
１６  コイルスプリング
１７  ストッパ突起ピン
１８  押さえネジキャップ
２１  走行体本体
２２  走行フレーム
２３  フレームシャフト
２４  ハンドルフレーム部
２５  ブレーキロック装置
２６  スプリング
２７  ロックピン
２８  係止ヘッド
２９  ノブ
３０  ワイヤ式ブレーキ装置
３１  ブレーキワイヤ
３２  ブレーキワイヤホース
４０  肘掛付走行器
４１  ハンドル
４２  肘掛
４３  座席シート
４４  座席シートフック
４５  収納ボックス
４６  ブレーキ機能付走行車輪
４７  把持穴
４８  点滴用の支柱
４９  トレープレート
５０  走行車
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2010089784.tif 000006
【図５】
2010089784.tif 000007
【図６】
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