(57)【要約】【課題】接着される部材の歪を抑制し、接合強度等を確保することのできる接合組立品の接合方法を提供する。【解決手段】第１エネルギー付与部１６において接着剤４の接着部材１０の外側面１４ｂ側への露出を許容しつつ第２接着部１４Ａ２によって第２接着部１４Ａ２と第２被接着部２４Ａ２との間の接着剤４の接着部材１０の外側面１４ｂ側への露出を規制するとともに、第２エネルギー付与部２６において接着剤４の被接着部材２０の外側面２６ｂ側への露出を許容しつつ、接着剤４を配置する硬化前工程と、接着部材１０の外側面１４ｂにエネルギー線を照射して各第１接着部１４Ａ１と各第１被接着部２４Ａ１との間の接着剤４を硬化させる第１硬化工程と、被接着部材２０の外側面２４ｂにエネルギー線を照射して第２接着部１４Ａ２と第２被接着部２４Ａ２との間に配置された接着剤４を硬化させる第２硬化工程とを実施する。【選択図】図１４
2010013581.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
接着部材の内側面と被接着部材の内側面との間に接着剤を介在させ、前記接着剤の硬化によって前記接着部材と被接着部材とを接合する接合組立品の製造方法であって、
前記接着部材は、特定方向に沿って並ぶ複数の第１接着部と、当該第１接着部の間に設けられる第２接着部と、前記各第１接着部にそれぞれ形成されてこの接着部材の内側面と外側面とを貫通する第１エネルギー付与部とを有し、
前記被接着部材は、前記各第１接着部にそれぞれ接合される第１被接着部と、前記第２接着部に接合される第２被接着部と、前記第２被接着部に形成されてこの被接着部材の内側面と外側面とを貫通する第２エネルギー付与部とを有し、
前記接着剤として、外部から一部に照射されたエネルギー線によって内部エネルギーを自己発生させつつ硬化するとともに、当該内部エネルギーが自己発生した部位に隣接する部分がこの内部エネルギーを受けてさらに内部エネルギーを自己発生させつつ硬化反応を起こすことにより連鎖的に硬化していく連鎖反応型の接着剤を用い、
前記接着剤を、前記接着部材の内側面と被接着部材の内側面との間に配置する硬化前工程と、
前記硬化前工程の後に実施されて、前記接着部材の外側面にエネルギー線を照射して当該エネルギー線を前記各第１エネルギー付与部を介して前記接着剤に照射することで、前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間に配置された接着剤をそれぞれ硬化させる第１硬化工程と、
前記第１硬化工程の後に実施されて、前記被接着部材の外側面にエネルギー線を照射して当該エネルギー線を前記第２エネルギー付与部を介して前記接着剤に照射することで、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置された接着剤を硬化させる第２硬化工程とを備え、
前記硬化前工程では、前記各第１エネルギー付与部において前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間の接着剤の前記接着部材の外側面側への露出を許容しつつ前記第２接着部によって当該第２接着部と前記第２被接着部との間の接着剤の前記接着部材の外側面側への露出を規制するとともに、前記第２エネルギー付与部において前記第２接着部と前記第２被接着部との間の接着剤の前記被接着部材の外側面側への露出を許容しつつ、前記接着剤を配置することを特徴とする接合組立品の製造方法。
【請求項２】
請求項１に記載の接合組立品の製造方法であって、
前記硬化前工程は、前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間にそれぞれ配置される接着剤と、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置される接着剤とを熱的に分断する工程を含むことを特徴とする接合組立品の製造方法。
【請求項３】
請求項１または２に記載の接合組立品の製造方法であって、
前記硬化前工程は、前記接着剤の一部を、前記第１エネルギー付与部において前記接着部材の内側面から外側面側に膨出させる工程を含むことを特徴とする接合組立品の製造方法。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれかに記載の接合組立品の製造方法であって、
前記硬化前工程は、前記接着剤の一部を、前記第２エネルギー付与部において前記被接着部材の内側面から外側面側に膨出させる工程を含むことを特徴とする接合組立品の製造方法。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれかに記載の接合組立品の製造方法であって、
前記各第１エネルギー付与部が、前記各第１接着部の前記特定方向の略中央にそれぞれ設けられていることを特徴とする接合組立品の製造方法。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれかに記載の接合組立品の製造方法であって、
前記第２エネルギー付与部が、前記第２被接着部の前記特定方向の略中央に設けられていることを特徴とする接合組立品の製造方法。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれかに記載の接合組立品の製造方法であって、
前記第２接着部が、前記接着部材に複数設けられており、
前記第２被接着部が、前記被接着部材に複数設けられていることを特徴とする接合組立品の製造方法。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれかに記載の接合組立品の製造方法であって、
前記接着部材と前記被接着部材とを搬送する搬送ラインを用い、この搬送ラインに沿って設けられた第１作業ステーションにて前記第１硬化工程を実施し、前記搬送ラインに沿って前記第１作業ステーションより下流に設けられた第２作業ステーションにて前記第２硬化工程を実施することを特徴とする接合組立品の製造方法。
【請求項９】
請求項１〜８のいずれかに記載の接合組立品の製造方法であって、
前記第１硬化工程では、前記エネルギー線として前記接着部材の外側面に光を照射することを特徴とする接合組立品の製造方法。
【請求項１０】
請求項１〜９のいずれかに記載の接合組立品の製造方法であって、
前記第２硬化工程では、前記エネルギー線として前記被接着部材の外側面に光を照射することを特徴とする接合組立品の製造方法。
【請求項１１】
接着部材の内側面と被接着部材の内側面との間に接着剤を介在させ、前記接着剤の硬化によって前記接着部材と被接着部材とを接合する接合組立品の製造装置であって、
前記接着部材は、特定方向に沿って並ぶ複数の第１接着部と、当該第１接着部の間に設けられる第２接着部と、前記各第１接着部にそれぞれ形成されてこの接着部材の内側面と外側面とを貫通する第１エネルギー付与部とを有し、
前記被接着部材は、前記各第１接着部にそれぞれ接合される第１被接着部と、前記第２接着部に接合される第２被接着部と、前記第２被接着部に形成されてこの被接着部材の内側面と外側面とを貫通する第２エネルギー付与部とを有し、
外部から一部に照射されたエネルギー線によって内部エネルギーを自己発生させつつ硬化するとともに、当該内部エネルギーが自己発生した部位に隣接する部分がこの内部エネルギーを受けてさらに内部エネルギーを自己発生させつつ硬化反応を起こすことにより連鎖的に硬化していく連鎖反応型の接着剤を、前記各第１エネルギー付与部において前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間の接着剤の前記接着部材の外側面側への露出を許容しつつ前記第２接着部によって当該第２接着部と前記第２被接着部との間の接着剤の前記接着部材の外側面側への露出を規制するとともに、前記第２エネルギー付与部において前記第２接着部と前記第２被接着部との間の接着剤の前記被接着部材の外側面側への露出を許容しつつ、前記接着部材の内側面と被接着部材の内側面との間に配置する接着剤配置手段と、
前記接着部材の外側面にエネルギー線を照射して当該エネルギー線を前記各第１エネルギー付与部を介して前記接着剤に照射することで、前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間に配置された接着剤をそれぞれ硬化させる第１硬化手段と、
前記被接着部材の外側面にエネルギー線を照射して当該エネルギー線を前記第２エネルギー付与部を介して前記接着剤に照射することで、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置された接着剤を硬化させる第２硬化手段とを備えることを特徴とする接合組立品の製造装置。
【請求項１２】
請求項１１に記載の接合組立品の製造装置であって、
前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間にそれぞれ配置される接着剤と、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置される接着剤とを熱的に分断して、前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間にそれぞれ配置される接着剤の各硬化反応と、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置される接着剤の硬化反応とが連鎖するのを規制する規制手段を備えることを特徴とする接合組立品の製造装置。
【請求項１３】
請求項１１または１２に記載の接合組立品の製造装置であって、
前記接着部材と前記被接着部材とを搬送する搬送ラインと、
前記搬送ラインに沿って設けられるとともに、前記第１硬化手段が配置されて当該第１硬化手段による前記第１エネルギー付与部へのエネルギー線照射が実施される第１作業ステーションと、
前記搬送ラインに沿って設けられるとともに、前記第２硬化手段が配置されて当該第２硬化手段による前記第２エネルギー付与部へのエネルギー線照射が実施される第２作業ステーションとを備え、
前記第２作業ステーションが前記第１作業ステーションより下流に設けられていることを特徴とする接合組立品の製造装置。
【請求項１４】
請求項１１〜１３のいずれかに記載の接合組立品の製造装置であって、
前記第１硬化手段は、前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間にそれぞれ配置される接着剤をそれぞれ硬化可能な光を前記接着部材の外側面に照射し、
前記第２硬化手段は、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置される接着剤を硬化可能な光を前記被接着部材の外側面に照射することを特徴とする接合組立品の製造装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車体を構成する板金部材どうし等が接合された接合組立品の製造方法および接合組立品の製造装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車体を構成する板金部材等の部材を接合する手段として、スポット溶接やレーザ溶接等の溶接技術、或いは接着剤による接着方法が採用されている。
【０００３】
特に、近年では、特許文献１に開示されているように、外部から一部に付与されたエネルギーによって内部エネルギーを自己発生させつつ硬化する接着剤であって、この内部エネルギーが発生した部位に隣接する部分がこの内部エネルギーを受けてさらに内部エネルギーを自己発生させつつ硬化反応を起こすことにより連鎖的に硬化していく連鎖反応型の接着剤を用いる接着方法が注目されている。
【特許文献１】特開平１１−１９３３２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前記連鎖反応型などの接着剤を用いる方法では、一度に広範囲の領域を硬化させると、接着剤の硬化収縮に伴って接着される部材の歪が大きくなるという問題がある。そして、この部材の歪が大きいと、部材間の接合強度および接合精度が十分に得られなくなるおそれがある。
【０００５】
本発明は、前記のような事情に鑑みてなされたものであり、接着される部材の歪を抑制し、接合強度を確保することのできる接合組立品の接合方法を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するために本発明は、接着部材の内側面と被接着部材の内側面との間に接着剤を介在させ、前記接着剤の硬化によって前記接着部材と被接着部材とを接合する接合組立品の製造方法であって、前記接着部材は、特定方向に沿って並ぶ複数の第１接着部と、当該第１接着部の間に設けられる第２接着部と、前記各第１接着部にそれぞれ形成されてこの接着部材の内側面と外側面とを貫通する第１エネルギー付与部とを有し、前記被接着部材は、前記各第１接着部にそれぞれ接合される第１被接着部と、前記第２接着部に接合される第２被接着部と、前記第２被接着部に形成されてこの被接着部材の内側面と外側面とを貫通する第２エネルギー付与部とを有し、前記接着剤として、外部から一部に照射されたエネルギー線によって内部エネルギーを自己発生させつつ硬化するとともに、当該内部エネルギーが自己発生した部位に隣接する部分がこの内部エネルギーを受けてさらに内部エネルギーを自己発生させつつ硬化反応を起こすことにより連鎖的に硬化していく連鎖反応型の接着剤を用い、前記接着剤を、前記接着部材の内側面と被接着部材の内側面との間に配置する硬化前工程と、前記硬化前工程の後に実施されて、前記接着部材の外側面にエネルギー線を照射して当該エネルギー線を前記各第１エネルギー付与部を介して前記接着剤に照射することで、前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間に配置された接着剤をそれぞれ硬化させる第１硬化工程と、前記第１硬化工程の後に実施されて、前記被接着部材の外側面にエネルギー線を照射して当該エネルギー線を前記第２エネルギー付与部を介して前記接着剤に照射することで、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置された接着剤を硬化させる第２硬化工程とを備え、前記硬化前工程では、前記各第１エネルギー付与部において前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間の接着剤の前記接着部材の外側面側への露出を許容しつつ前記第２接着部によって当該第２接着部と前記第２被接着部との間の接着剤の前記接着部材の外側面側への露出を規制するとともに、前記第２エネルギー付与部において前記第２接着部と前記第２被接着部との間の接着剤の前記被接着部材の外側面側への露出を許容しつつ、前記接着剤を配置することを特徴とする接合組立品の製造方法を提供する（請求項１）。
【０００７】
本方法によれば、第１硬化工程において第１接着部と第１被接着部とが互いに接合した後に第２硬化工程が実施されており、この第２硬化工程では前記第２接着部と第２被接着部の両端部分が互いに拘束された状態で接着剤が硬化していくため、接着剤の硬化収縮に伴う第２接合部と第２被接合部の変形量を小さくして前記接着部材と被接着部材の接合強度を確保することができる。特に、本方法では、前記第１硬化工程において前記第２接着部によって第２接着部と第２被接着部との間の接着剤の接着部材側への露出が規制された状態で接着部材の外側面にエネルギー線が照射されており、前記接着部材側にエネルギー線を照射するという簡単な方法をとりつつ、この第１硬化工程にて前記エネルギー線が前記第２接着部と第２被接着部との間の接着剤に照射されるのをより確実に抑制することができ、前記第１接着部と第１被接着部との間の接着剤の硬化と前記第２接着部と第２被接着部との間の接着剤の硬化のタイミングをより確実に異ならせることができる。
【０００８】
また、本方法では、複数の第１エネルギー付与部および第２エネルギー付与部からエネルギー線が照射されることで、接着部材と被接着部材との間の接着剤の各部位おいてエネルギー付与点からのエネルギー伝達距離が小さく抑えられており、これによっても接着剤の硬化収縮に伴う部材全体の歪を小さくすることができる。
【０００９】
また、本発明において、前記硬化前工程は、前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間にそれぞれ配置される接着剤と、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置される接着剤とを熱的に分断する工程を含むのが好ましい（請求項２）。
【００１０】
このようにすれば、前記第１接着部と第１被接着部の間の接着剤の硬化反応と、第２接着部と第２被接着部の間の接着剤の硬化反応の連鎖をより確実に規制することができ、これら各間の接着剤の硬化タイミングを異ならせて接着剤の硬化収縮に伴う部材全体の歪をより確実に小さくすることができる。
【００１１】
ここで、前記硬化前工程において、前記接着剤の一部を、前記第１エネルギー付与部において前記接着部材の内側面から外側面側に膨出させておけば、第１接着部と第１被接着部間の接着剤へのエネルギー付与がより容易となり、エネルギー効率を向上させることができる（請求項３）。
【００１２】
また、前記硬化前工程において、前記接着剤の一部を、前記第２エネルギー付与部において前記被接着部材の内側面から外側面側に膨出させておけば、第２接着部と第２被接着部間の接着剤に、より容易にエネルギーを付与することができる（請求項４）。
【００１３】
また、本発明において、前記各第１エネルギー付与部が、前記各第１接着部の前記特定方向の略中央にそれぞれ設けられているのが好ましい（請求項５）。また、第２エネルギー付与部が、前記第２被接着部の前記特定方向の略中央に設けられているのが好ましい（請求項６）。
【００１４】
このようにすれば、接着剤の硬化反応の連鎖の終端までの距離を短く抑えることができ、硬化反応をより確実に連鎖させることができる。このことは、接着剤のより確実な硬化を実現し部材間の接合強度を確保する。
【００１５】
ここで、前記第２接着部が、前記接着部材に複数設けられており、前記第２被接着部が、前記被接着部材に複数設けられているのが好ましい（請求項７）。
【００１６】
このようにすれば、接着部材と被接着部材との間の接着剤の各部位おけるエネルギー付与点からのエネルギー伝達距離をより小さく抑えることができ、接着部材および被接着部材全体の歪をより小さく抑えることができる。
【００１７】
また、本発明において、前記第１硬化工程および第２硬化工程を実施する具体的な方法は特に限定されるものではないが、前記接着部材と前記被接着部材とを搬送する搬送ラインを用い、この搬送ラインに沿って設けられた第１作業ステーションにて前記第１硬化工程を実施し、前記搬送ラインに沿って前記第１作業ステーションより下流に設けられた第２作業ステーションにて前記第２硬化工程を実施する方法が挙げられる（請求項８）。
【００１８】
また、本発明において、前記エネルギー線を照射する具体的方法は特に限定さないが、例えば、前記エネルギー線として前記接着部材の外側面あるいは前記被接着部材の外側面に光を照射する方法が挙げられる（請求項９、１０）。
【００１９】
また、本発明は、接着部材の内側面と被接着部材の内側面との間に接着剤を介在させ、前記接着剤の硬化によって前記接着部材と被接着部材とを接合する接合組立品の製造装置であって、前記接着部材は、特定方向に沿って並ぶ複数の第１接着部と、当該第１接着部の間に設けられる第２接着部と、前記各第１接着部にそれぞれ形成されてこの接着部材の内側面と外側面とを貫通する第１エネルギー付与部とを有し、前記被接着部材は、前記各第１接着部にそれぞれ接合される第１被接着部と、前記第２接着部に接合される第２被接着部と、前記第２被接着部に形成されてこの被接着部材の内側面と外側面とを貫通する第２エネルギー付与部とを有し、外部から一部に照射されたエネルギー線によって内部エネルギーを自己発生させつつ硬化するとともに、当該内部エネルギーが自己発生した部位に隣接する部分がこの内部エネルギーを受けてさらに内部エネルギーを自己発生させつつ硬化反応を起こすことにより連鎖的に硬化していく連鎖反応型の接着剤を、前記各第１エネルギー付与部において前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間の接着剤の前記接着部材の外側面側への露出を許容しつつ前記第２接着部によって当該第２接着部と前記第２被接着部との間の接着剤の前記接着部材の外側面側への露出を規制するとともに、前記第２エネルギー付与部において前記第２接着部と前記第２被接着部との間の接着剤の前記被接着部材の外側面側への露出を許容しつつ、前記接着部材の内側面と被接着部材の内側面との間に配置する接着剤配置手段と、前記接着部材の外側面にエネルギー線を照射して当該エネルギー線を前記各第１エネルギー付与部を介して前記接着剤に照射することで、前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間に配置された接着剤をそれぞれ硬化させる第１硬化手段と、前記被接着部材の外側面にエネルギー線を照射して当該エネルギー線を前記第２エネルギー付与部を介して前記接着剤に照射することで、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置された接着剤を硬化させる第２硬化手段とを備えることを特徴とする接合組立品の製造装置を提供する（請求項１１）。
【００２０】
この装置によれば、第１硬化手段と第２硬化手段とによって、第１接着部と第１被接着部との間の接着剤の硬化と第２接着部と第２被接着部との間の接着剤の硬化とがそれぞれ個別に実施されるため、接着剤全体を一度に硬化させる場合に比べて接着剤の硬化収縮に伴う接着部材および被接着部材の変形量を小さくして前記接着部材と被接着部材の接合強度を確保することができる。特に、前記接着剤配置手段により第２接着部と第２被接着部との間の接着剤の接着部材側への露出が規制されており、第１硬化手段により接着部材の外側面にエネルギー線の照射が行なわれた場合にこのエネルギー線が前記第２接着部と第２被接着部との間の接着剤に照射されるのをより確実に抑制することができるので、前記第１接着部と第１被接着部との間の接着剤の硬化と前記第２接着部と第２被接着部との間の接着剤の硬化とをより確実に個別に進行させることができる。
【００２１】
また、この装置において、前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間にそれぞれ配置される接着剤と、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置される接着剤とを熱的に分断して、前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間にそれぞれ配置される接着剤の各硬化反応と、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置される接着剤の硬化反応とが連鎖するのを規制する規制手段を備えるのが好ましい（請求項１２）。
【００２２】
このようにすれば、前記第１接着部と第１被接着部の間の接着剤の硬化反応と、第２接着部と第２被接着部の間の接着剤の硬化反応の連鎖をより確実に規制することができ、これら各間の接着剤の硬化タイミングを異ならせて接着剤の硬化収縮に伴う部材全体の歪をより確実に小さくすることができる。
【００２３】
また、本発明は、前記接着部材と前記被接着部材とを搬送する搬送ラインと、前記搬送ラインに沿って設けられるとともに、前記第１硬化手段が配置されて当該第１硬化手段による前記第１エネルギー付与部へのエネルギー線照射が実施される第１作業ステーションと、前記搬送ラインに沿って設けられるとともに、前記第２硬化手段が配置されて当該第２硬化手段による前記第２エネルギー付与部へのエネルギー線照射が実施される第２作業ステーションとを備え、前記第２作業ステーションが前記第１作業ステーションより下流に設けられているものも含む（請求項１３）。
【００２４】
前記装置において、前記第１硬化手段は、前記各第１接着部と前記各第１被接着部との間にそれぞれ配置される接着剤をそれぞれ硬化可能な光を前記各第１エネルギー付与部に照射し、前記第２硬化手段は、前記第２接着部と前記第２被接着部との間に配置される接着剤を硬化可能な光を前記第２エネルギー付与部に照射するよう構成されているのが好ましい（請求項１４）。
【００２５】
このようにすれば、前記第１エネルギー付与部および第２エネルギー付与部に容易にエネルギー線を照射することができる。
【発明の効果】
【００２６】
以上のように、本発明によれば、接着部材および被接着部材の歪を抑制してこれら部材間における接合強度を確保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
以下、図面を参照しつつ、本発明に係る接合組立品の製造方法の好ましい実施の形態について説明する。ここでは、自動車のサイドフレームアウタパネル（接着部材）１０にセンタピラーインナパネル（被接着部材）２０等を接合し、接合組立品としてサイドフレームアッセンブリを製造する場合について説明する。前記サイドフレームアッセンブリは、前記サイドフレームアウタパネル１０に対して前記センタピラーインナパネル２０に加えて種々のレインフォースメントやインナパネルが接合されて構成されるものであるが、ここでは説明を簡単にすべく、前記サイドフレームアウタパネル１０にセンタピラーインナパネル２０を接合する場合について説明する。
【００２８】
図１は前記サイドフレームアウタパネル１０の概略平面図であり、図２は図１の領域ＩＩを拡大した斜視図であり、図３は図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。このサイドフレームアウタパネル１０には、フロントドアが取り付けられるフロント開口部１１と、リアドアが取り付けられるリア開口部１２とが形成されている。そして、前記フロント開口部１１の周囲およびリア開口部１２の周囲には、図２に示すようにフランジ１４（以下、アウタフランジ１４と言う）が形成されている。
【００２９】
前記アウタフランジ１４には、このアウタフランジ１４の車体内側表面（内側面）１４ａから車体内側方向に突出するアウタ突出部（第１エネルギー付与部）１６が前記開口部１１，１２の周囲に沿って複数形成されている。ここでは、各開口部１１，１２の周囲に沿って６個ずつ前記アウタ突出部１６がほぼ等間隔に設けられている。
【００３０】
前記アウタ突出部１６は、図２および図３に示すように、アウタフランジ１４の車体内側表面１４ａとほぼ平行に延びる円形の上壁１６ａと、この上壁１６ａに連続してアウタフランジ１４の車体内側表面１４ａに向かって広がるテーパ状の円周壁１６ｂとを有する。前記円周壁１６ｂには、内外に貫通する貫通孔１６ｃが形成されている。このアウタ突出部１６は、後述するように、前記アウタフランジ１４の車体内側表面１４ａと前記センタピラーインナパネル２０に設けられるインナフランジ２４の車両外側表面（内側面）２４ａとの間に配置された接着剤４をアウタフランジ１４の車体外側表面（外側面）１４ｂに露出させるためのものであり、前記接着剤４は、前記貫通孔１６ｃを介してアウタフランジ１４の車体内側表面１４ａ側から車体外側表面１４ｂ側に排出される。
【００３１】
図４は前記センタピラーインナパネル２０の概略平面図である。このセンタピラーインナパネル２０は、前記サイドフレームアウタパネル１０のうち前記フロント開口部１１とリア開口部１２との間の部分に取り付けられて、センタピラー（いわゆるＢピラー）を構成するものである。このセンタピラーインナパネル２０には、前記ドアアウタフランジ１４と対応する位置に、フランジ２４（以下、インナフランジ２４と言う）が形成されている。
【００３２】
前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とは、前記アウタフランジ１４と前記インナフランジ２４とが図１２等に示すように接着剤４で接着されることで接合される。
【００３３】
前記インナフランジ２４には、図４のＶ−Ｖ線断面図である図５に示すように、このインナフランジ２４の車体外側表面２４ａから車体外側方向に突出するインナ突出部（第２エネルギー付与部）２６が複数形成されている。これらインナ突出部２６は、前記アウタ突出部１６と同様の構造を有しており、インナフランジ２４の車体外側表面２４ａとほぼ平行に延びる円形の上壁２６ａと、この上壁２６ａに連続してインナフランジ２４の車体外側表面２４ａに向かって広がるテーパ状の円周壁２６ｂとを有し、前記円周壁２６ｂには内外に貫通する貫通孔２６ｃが形成されている。これらインナ突出部２６は、図１０に示すように、前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とを合わせた状態にて、前記アウタ突出部１６同士の略中央に位置するように配置されている。
【００３４】
前記インナ突出部２６は、前記アウタフランジ１４の車体内側表面１４ａと前記インナフランジ２４の車体外側表面（外側面）２４ａとの間に配置された接着剤４をインナフランジ２４の車体内側表面２４ｂに露出させるためのものであり、前記接着剤４は、前記貫通孔２６ｃを介してインナフランジ２４の車体外側表面２４ａ側から車体内側表面２４ｂ側に排出される。
【００３５】
本接合組立品の製造方法では、前記接着剤４に連鎖型の接着剤を用いて前記サイドフレームアウタパネル１０とセンタピラーインナパネル２０との接合を実施する。具体的には、この接着剤４として、光重合性樹脂（主としてエポキシ樹脂、特に好ましくは脂環式エポキシ樹脂）、光・熱重合開始剤（芳香族スルホニウム塩等）、および光重合開始剤（スルホニウム塩等）を主成分とする樹脂組成物であって、紫外線を照射されることによって、その内部にカチオンと硬化反応熱とを積極的に発生させ、これらカチオンと硬化反応熱とによって、連鎖的に硬化反応するものを用いる。
【００３６】
また、本実施形態では、図６に示すような製造装置１００を用いて前記接合を実施する。この製造装置１００は、前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とを搬送する搬送ラインＬと、前記搬送ラインＬに沿って設けられる３つの作業ステーション（硬化前作業ステーションＳ１、１次硬化ステーション（第１作業ステーション）Ｓ２、２次硬化ステーション（第２作業ステーション）Ｓ３）とを有している。前記搬送ラインＬは、前記サイドフレームアウタパネル１０を搬送するための第１搬送ラインＬ１と前記センタピラーインナパネル２０を搬送するための第２搬送ラインＬ２とからなる。前記硬化前作業ステーションＳ１には、接着剤塗布装置（接着剤配置手段）１１０が設けられている。前記１次硬化ステーションＳ２および２次硬化ステーションＳ３には、それぞれＵＶ照射装置（第１硬化手段、第２硬化手段）１３０が設けられている。
【００３７】
前記接着剤塗布装置１１０は、前記接着剤４を前記サイドフレームアウタパネル１０に塗布するためのものである。この接着剤塗布装置１１０は、図７に示すように、図略のタンクに貯留されている接着剤４を吐出するノズル１１２と、前記接着剤４を前記ノズル１１２に導くホース１１４と、前記ノズル１１２を駆動する駆動ロボット１１５とを有している。
【００３８】
前記ＵＶ照射装置１３０は前記接着剤４に紫外線を照射するためのものであり、紫外線を照射可能な周知の装置を用いればよく、その詳細については省略する。
【００３９】
前記製造装置１００を用いた本接合方法は、次の各工程を含む。
【００４０】
１）硬化前工程
この工程は、前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０との間に前記接着剤４を配置するとともに、この接着剤４が配置された領域を複数の領域に熱的に分割する工程である。
【００４１】
この工程では、まず、前記搬送ラインＬ１により上流から搬送されてきた前記サイドフレームアウタパネル１０を前記硬化前作業ステーションＳ１に搬送する。そして、前記サイドフレームアウタパネル１０のアウタフランジ１４に接着剤４を塗布する。具体的には、図７および図８に示すように、前記接着剤塗布装置１１０の駆動ロボット１１５を駆動させて、前記接着剤４を、前記アウタ突出部１６を覆うようにして前記ノズル１１２から前記アウタフランジ１４の車体内側表面１４ａ上に吐出していく。
【００４２】
次に、前記搬送ラインＬ１により上流から搬送されてきた前記センタピラーインナパネル２０を、周知の搬送ロボット等を用いて、前記硬化前作業ステーションＳ１へ取り出す。そして、このセンタピラーインナパネル２０を、前記サイドフレームアウタパネル１０の上に載置する。具体的には、図９に示すように、前記インナフランジ２４の車体外側表面２４ａと前記アウタフランジ１４の車体内側表面１４ａとの間で前記接着剤４を挟み込むようにして前記センタピラーインナパネル２０を配置する。このようにして、本工程では、前記アウタフランジ１４とインナフランジ２４との間に接着剤４が配置される。この状態において、前記アウタ突出部１６と前記インナ突出部２６とは、図１０に示すように、車体上下方向に互いに等間隔に配置される。
【００４３】
次に、前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とを、クランプ（規制手段）１２０により挟み込む。クランプ１２０は、前記アウタフランジ１４とインナフランジ２４とを挟圧することで、これらアウタフランジ１４とインナフランジ２０との間の領域を複数の領域に熱的に分割するためのものであり、熱伝導性を有している。
【００４４】
ここでは、図１１に示すように、互いに隣接する前記アウタ突出部１６とインナ突出部２６との略中央部分をそれぞれクランプ１２０で挟み込む。具体的には、図１２および図１３に示すように、前記アウタ突出部１６の上壁１６ａと前記インナフランジ２４の車体外側表面２４ａとが互いに接するまで、かつ、前記インナ突出部２６の上壁２６ａと前記アウタフランジ１４の車体内側表面１４ａとが互いに接するまで、前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とを近接する方向に挟圧する。そして、この挟圧に伴い、前記接着剤４を、前記アウタ突出部１６の貫通孔１６ｃを介して前記アウタフランジ１４の車体内側表面１４ａから車体外側表面１４ｂ側に流出させるとともに、前記インナ突出部２６の貫通孔２６ｃを介して前記インナフランジ２４の車体外側表面２４ａから車体内側表面２４ｂに流出させる。このようにして本工程では、前記アウタ突出部１６の円周壁１６ｂで囲まれた領域において、接着剤４を前記アウタフランジ１４の車体外側表面１４ｂに露出させ、前記インナ突出部２６の円周壁２６ｃで囲まれた領域において、接着剤４を前記インナフランジ２４の車体内側表面２４ｂに露出させる。
【００４５】
前述のように、前記クランプ１２０は熱伝導性を有している。そのため、このクランプ１２０が熱を奪うことで、これらクランプ１２０で区切られた領域間では熱の伝達が規制されることになる。このようにして、本工程では、クランプ１２０によって、前記アウタフランジ１４が第１接着部１４Ａ１と第２接着部１４Ａ２とに区画され、前記インナフランジ２４が第１被接着部２４Ａ１と第２被接着部２４Ａ２との区画される。そして、隣接するクランプ１２０間において、熱的に独立した複数の領域が形成される。すなわち、前記第１接着部１４Ａ１と第１被接着部２４Ａ１との間の領域であって前記アウタ突出部１６が略中央に位置する第１領域Ａ１と、前記第２接着部１４Ａ２と第２被接着部２４Ａ２との間の領域であって前記第１領域Ａ１間に位置して前記第１領域Ａ１と熱的に独立するとともに前記インナ突出部２６が略中央に位置する第２領域Ａ２とが交互形成される。そして、この状態において、前記第１領域Ａ１の接着剤４は、前記アウタ突出部１６においてアウタフランジ１４の車体外側面１４ｂ側に露出する一方、前記第１被接着部２４Ａ１により覆われることでインナフランジ２４の車体内側面２４ｂへの露出は規制された状態となる。また、前記第２領域Ａ２の接着剤４は、前記インナ突出部２６においてインナフランジ２４の車体外側面２４ｂ側に露出する一方、前記第２被接着部２４Ａ２により覆われることでアウタフランジ１４の車体外側面１４ｂへの露出は規制された状態となる。
【００４６】
以上のようにして硬化前工程を実施した後は、前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とを前記クランプ１２０で挟持した状態で、再び前記搬送ラインＬ１に戻す。
【００４７】
２）第１硬化工程
この工程は、前記第１領域Ａ１に配置された接着剤４を硬化させて、前記第１領域Ａ１において前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とを接合する工程である。この工程は、前記硬化前作業ステーションＳ１の下流に設けられた前記１次硬化ステーションＳ２にて実施される。
【００４８】
この工程では、図１４に示すように、前記車体前記ＵＶ照射装置１３０により、前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とが前記クランプ１２０で挟持されたものに対して、車体外側方向から前記アウトフランジ１４の車体外側表面１４ｂ全体に紫外線を照射する。
【００４９】
前述のように、前記第１領域Ａ１では、前記アウタ突出部１６の円周壁１６ｂで囲まれた領域において、接着剤４が前記アウタフランジ１４の車体外側表面１４ｂ側に露出している。従って、このアウタフランジ１４の車体外側表面１４ｂに紫外線が照射されると、前記露出した部分の接着剤４は紫外線を受けてその内部にカチオンと硬化反応熱とを発生させつつ硬化を開始する。そして、前記硬化反応熱の伝播に伴い、接着剤４は前記露出部分を中心として連鎖的に硬化していく。ただし、このアウタ突出部１６が位置する第１領域Ａ１は、前述のように、前記クランプ１２０によって第２領域Ａ２と熱的に分断されている。そのため、前記硬化反応熱がこのクランプ１２０によって奪われる結果、前記アウタ突出部１６において開始した接着剤４の連鎖的な硬化反応はクランプ１２０の挟持位置にて停止する。
【００５０】
一方、前記第２領域Ａ２では、前記第２被接着部２４Ａ２により接着剤４のアウタフランジ１４の車体外側面１４ｂ側への露出が規制されている。そのため、前記アウタフランジ１４の車体外側面１４ｂに照射された紫外線は第２領域Ａ２の接着剤４に到達することができず、本工程では、この第２領域Ａ２の接着剤４の硬化は開始されない。特に、本実施形態では、この第２領域Ａ２と第１領域Ａ１とが熱的に分断されて第１領域Ａ１の接着剤４の硬化反応が第２領域Ａ２の接着剤４に伝達されるのが規制されており、この硬化反応の伝達によって第２領域Ａ２の接着剤４が硬化することも回避される。
【００５１】
このようにして、この工程では、分散して形成された各第１領域Ａ１においてのみ接着剤４が硬化していき、この接着剤４の硬化に伴って前記第１領域Ａ１において前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とが接合される。
【００５２】
ここで、前記接着剤４の硬化収縮に伴い前記サイドフレームアウタパネル１０あるいは前記センタピラーインナパネル２０が変形やずれを起こす場合がある。そして、この場合には、通常、その変形量やずれ量は硬化開始点からの距離に伴って大きくなるが、本工程では、前記のように各第１領域Ａ１にて個別に接着剤４が硬化することで接着剤４の各位置と硬化開始点からの距離が短く抑えられており、前記変形量やずれ量が小さく抑えられる。特に、本実施形態では、前記アウタ突出部１４が第１領域Ａ１の略中央に設けられており、アウタ突出部１４すなわちエネルギー付与点から接着剤の硬化反応の連鎖の終点までの距離が短く抑えられており、前記変形量やずれ量を抑制しつつ硬化反応をより確実に連鎖させることができる。
【００５３】
この工程は、前記第２領域Ａ２に配置された接着剤４を硬化させて、前記第２領域Ａ２において前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とを接合する工程である。この工程は、前記１次硬化ステーションＳ２の下流に設けられた前記２次硬化ステーションＳ３にて実施される。
【００５４】
この工程では、図１５に示すように、前記車体前記ＵＶ照射装置１３０により、前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とが前記クランプ１２０で挟持されたものに対して車体内側方向から、前記インナフランジ２４の車体内側表面２４ｂに紫外線を照射する。
【００５５】
前述のように、前記第２領域Ａ２では、前記インナ突出部２６の円周壁２６ｂで囲まれた領域において、接着剤４が前記インナフランジ２４の車体内側表面２４ｂ側に露出している。従って、このインナフランジ２４の車体内側表面２４ｂに紫外線が照射されると、前記露出した部分の接着剤４は紫外線を受けてその内部にカチオンと硬化反応熱とを発生させつつ硬化を開始する。そして、前記硬化反応熱の伝播に伴い、接着剤４は前記露出部分を中心として連鎖的に硬化していく。ただし、このインナ突出部２６が位置する第２領域Ａ１は、前述のように、前記クランプ１２０によって前記第１領域Ａ１と熱的に分断されている。そのため、前記硬化反応熱がこのクランプ１２０によって奪われる結果、前記インナ突出部２６において開始した接着剤４の連鎖的な硬化反応はクランプ１２０の挟持位置にて停止する。
【００５６】
このようにして、この工程では、分散して形成された各第２領域Ａ２にそれぞれ接着剤４に紫外線が照射され、各第２領域Ａ２にて、伴い前記サイドフレームアウタパネル１０あるいは前記センタピラーインナパネル２０の変形量やずれ量が抑制された状態で、接着剤４が個別に硬化していく。そして、この接着剤４の硬化に伴い前記第２領域Ａ２において前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とが接合される。
【００５７】
ここで、前記第１硬化工程において、前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とは各第１領域Ａ１にて既に接合されている。すなわち、この第２硬化工程では、第２領域Ａ２の両端部分すなわち前記第２接着部１４Ａ２と第２被接着部２４Ａ２の両端部分が互いに拘束された状態で、第２領域Ａ２の接着剤４が硬化していく。そのため、本方法では、接着剤の硬化収縮に伴うこの第２接着部１４Ａ２と第２被接着部２４Ａ２の変形量ひいては前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０の変形量は小さく抑えられることになる。また、本実施形態では、前記インナ突出部２４が前記第２領域Ａ２の略中央に設けられており、この第２領域Ａ２において、インナ突出部２４すなわちエネルギー付与点から接着剤４の硬化反応の連鎖の終点までの距離が短く抑えられているので、前記変形量やずれ量を抑制しつつ硬化反応をより確実に連鎖させることができる。
【００５８】
以上のように、本接合組立品の製造方法では、前記接着剤４の硬化収縮に伴う前記サイドフレームアウタパネル１０および前記センタピラーインナパネル２０の局所的な変形やずれを抑制しつつ、これらサイドフレームアウタパネル１０とセンタピラーインナパネル２０とをより確実に接合し、これらの接合強度を確保することができる。
【００５９】
ここで、前記接着剤４の具体的構成は前記に限らない。例えば、電子線、Ｘ線、赤外線、太陽光線、可視光線、レーザビーム（エキシマレーザ、ＣＯ２  レーザ等）、熱線（放射や輻射熱等）等の紫外線以外のエネルギー線が付与されることで、連鎖的に硬化反応するものであってもよい。そして、前記接着剤４に照射するエネルギー線は、紫外線に限らず前記のような電子線等であってもよい。さらに、前記接着剤４として、固形の接着剤や、液状の接着剤を用い、これらを前記サイドフレームアウタパネル１０とセンタピラーインナパネル２０との間に塗布あるいは充填等してもよい。
【００６０】
また、前記アウタ突出部１６あるいはインナ突出部２６の具体的構造は前記に限らず、前記接着剤４を外側に露出させることができるものであればよい。例えば、図１６（ａ）および図１６（ｂ）に示すような突出部１１６を前記アウタフランジ１４等に形成してもよい。この突出部１１は、方形の上壁１１６ａと、この上壁１１６ａに連続して広がるテーパ状の外周壁１１６ｂとを有し、この外周壁１１６ｂに貫通孔１１６ｃが形成されている。また、図１７（ａ）および図１７（ｂ）に示すような突出部２１６を前記アウタフランジ１４等に形成してもよい。この突出部２１６は、上壁２１６ａと、この上壁２１６ａから外側に突出する突起部２１６ｄと、前記上壁２１６ａに連続して広がるテーパ状の円周壁２１６ｂとを有し、前記突起部２１６ｄに貫通孔２１６ｃが形成されている。
【００６１】
また、前記第１領域Ａ１と第２領域Ａ２とを熱的に分割するための具体的方法は前記のようなクランプ１２０を用いる方法に限らない。例えば、図１８に示すように、前記サイドフレームアウタパネル１０あるいは前記センタピラーインナパネル２０に、突出するダボ２２０を形成することで前記第１領域Ａ１と第２領域Ａ２とを熱的に分割してもよい。そして、前記クランプ１２０により前記サイドフレームアウタパネル１０と前記センタピラーインナパネル２０とを挟み込む作業を省略してもよい。
【００６２】
また、本発明は、前記のように２つの接着部材と被接着部材（サイドフレームアウタパネル１０とセンタピラーインナパネル２０）とを接合する場合だけでなく、例えば、３つ若しくはそれ以上の接着部材あるいは被接着部材とを接合する場合にも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００６３】
【図１】本発明に係る接合組立品の製造方法を適用するサイドフレームアウタパネルの概略平面図である。
【図２】図１の領域ＩＩの拡大斜視図である。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。
【図４】本発明に係る接合組立品の製造方法を適用するセンタピラーインナパネルの概略平面図である。
【図５】図４のＶ−Ｖ線断面図である。
【図６】本発明に係る接合組立品の製造装置の概要を示す図である。
【図７】本発明に係る接合組立品の製造方法において接着剤を塗布する工程の様態を示す説明図である。
【図８】接着剤が塗布された状態でのサイドフレームアウタパネルの部分断面図である。
【図９】図８に示すサイドフレームアウタパネル上に接着剤を介してセンタピラーインナパネルを載置した状態を示す部分断面図である。
【図１０】図９に示す状態の概略平面図である。
【図１１】サイドフレームアウタパネルとセンタピラーインナパネルとをクランプで狭圧した状態を示す概略平面図である。
【図１２】図１１のＸＩＩ−ＸＩＩ線断面図である。
【図１３】図１１のＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ線断面図である。
【図１４】本発明に係る接合組立品の製造方法における第１硬化工程の様態を示す説明図である。
【図１５】本発明に係る接合組立品の製造方法における第２硬化工程の様態を示す説明図である。
【図１６】（ａ）アウタ突出部の他の例を示す概略斜視図である。（ｂ）（ａ）の断面図である。
【図１７】（ａ）アウタ突出部の他の例を示す概略斜視図である。（ｂ）（ａ）の断面図である。
【図１８】第１領域と第２領域とを熱的に分割するための他の方法を示す説明図である。
【符号の説明】
【００６４】
４  接着剤
１０  サイドフレームアウタパネル（接着部材）
１４  アウタフランジ
１４ａ  アウタフランジの車体内側表面（内側面）
１４Ａ１  第１接着部
１４Ａ２  第２接着部
１４ｂ  アウタフランジの車体外側表面（外側面）
１６  アウタ突出部（第１エネルギー付与部）
２０  センタピラーインナパネル（被接着部材）
２４  インナフランジ
２４ａ  インナフランジの車体外側表面（内側面）
２４Ａ１  第１被接着部
２４Ａ２  第２被接着部
２４ｂ  インナフランジの車体内側表面（外側面）
２６  インナ突出部（第２エネルギー付与部）
１００  製造装置
１１０  接着剤塗布装置（接着剤配置手段）
１２０  クランプ（規制手段）
１３０  ＵＶ照射装置（第１硬化手段、第２硬化手段）
【図１】
2010013581.tif 000003
【図２】
2010013581.tif 000004
【図３】
2010013581.tif 000005
【図４】
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【図５】
2010013581.tif 000007
【図６】
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【図７】
2010013581.tif 000009
【図８】
2010013581.tif 000010
【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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