(57)【要約】【課題】電話番号を論理的に切替えるサービスの利便性を維持しつつ緊急時の利便性を向上できるようにする。【解決手段】車載通信モジュールは電話番号の切替指示が与えられる（Ｓ４）と、電話番号の切替指令を基地局に送信し（Ｓ５）、携帯電話機に割り当てられた電話番号（＃２）で音声通信接続可能にする（Ｓ７）。この場合、緊急状態が発生すると（Ｓ２０：ＹＥＳ）、車載通信モジュールは自動的に電話番号の切替解除指令を基地局に送信し（Ｓ１１）、予め車載通信モジュールに割当てられた電話番号（＃１）に切替えられた状態で音声通信接続を可能とする（Ｓ１４）。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基地局と、
通常時には第１電話番号で前記基地局を通じて外部と音声通信接続可能に設定された車載通信装置と、
通常時には前記第１電話番号とは異なる第２電話番号で前記基地局を通じて外部と音声通信接続可能に設定された通信端末と、
緊急通報センタに設けられた緊急用音声通信装置とを備え、
前記車載通信装置は、前記第１電話番号に代えて前記通信端末の第２電話番号に切替指示が与えられると当該第２電話番号で前記基地局を通じて外部と音声通信接続可能になるものであって、前記通信端末の第２電話番号に切替られた状態で緊急状態が発生したときには、前記切替えられた第２電話番号に代えて前記第１電話番号により前記基地局を通じて前記緊急用音声通信装置との間で音声通信接続可能にすることを特徴とする緊急通報システム。
【請求項２】
前記緊急通報センタにはデータ通信装置が設けられ、
前記車載通信装置は、前記通信端末の第２電話番号に切替えられた状態で緊急状態が発生したときには、緊急通報データを前記データ通信装置にデータ通信し当該データ通信装置から正常応答を受付けたことを条件として、前記切替えられた第２電話番号に代えて前記第１電話番号により前記基地局を通じて前記緊急通報センタの緊急用音声通信装置との間で音声通信接続可能にすることを特徴とする請求項１記載の緊急通報システム。
【請求項３】
前記車載通信装置が電話番号の切替解除指令を前記基地局に送信することで、前記基地局が前記車載通信装置の音声通信接続可能な電話番号として前記第２電話番号に代えて第１電話番号に切替えることを特徴とする請求項１または２記載の緊急通報システム。
【請求項４】
通常時には第１電話番号で基地局を通じて外部と音声通信接続可能に設定された車載用の緊急通報装置であって、
前記第１電話番号に代えて当該第１電話番号とは異なる通信端末の第２電話番号に切替指示がなされると、外部と通信手段を介して前記第２電話番号で音声通信接続可能にする第１制御手段と、
前記通信端末の第２電話番号に切替えられた状態で緊急状態が発生したときには、前記切替えられた第２電話番号に代えて前記第１電話番号により前記基地局を通じて緊急通報センタの緊急用音声通信装置との間で音声通信接続可能にする第２制御手段とを備えたことを特徴とする緊急通報装置。
【請求項５】
前記第２制御手段は、前記通信端末の第２電話番号に切替えられた状態で緊急状態が発生したときには、緊急通報データを前記緊急通報センタのデータ通信装置にデータ通信し当該緊急通報センタのデータ通信装置から正常応答を受付けたことを条件として、前記切替えられた第２電話番号に代えて前記第１電話番号により前記基地局を通じて前記緊急通報センタの緊急用音声通信装置との間で音声通信接続可能にすることを特徴とする請求項４記載の緊急通報装置。
【請求項６】
前記第２制御手段は、電話番号の切替解除指令を前記基地局に送信することで、前記切替えられた第２電話番号に代えて前記第１電話番号により前記基地局を通じて緊急通報センタの通信装置との間で音声通信接続可能にすることを特徴とする請求項４または５記載の緊急通報装置。
【請求項７】
通常時には第１電話番号で基地局を通じて外部と音声通信接続可能に設定され、前記第１電話番号に代えて当該第１電話番号とは異なる通信端末の第２電話番号に切替指示がなされると、外部と通信手段を介して前記第２電話番号で音声通信接続可能にする緊急通報装置に搭載される緊急通報用プログラムであって、
緊急通報装置の制御手段に、
前記通信端末の第２電話番号に切替えられた状態で緊急状態が発生したときには、前記切替えられた第２電話番号に代えて前記第１電話番号により前記基地局を通じて緊急通報センタの緊急用音声通信装置との間で音声通信接続可能にする手順を実行させることを特徴とする緊急通報用プログラム。
【請求項８】
前記制御手段に、
前記通信端末の第２電話番号に切替えられた状態で緊急状態が発生したときには、緊急通報データを前記緊急通報センタのデータ通信装置にデータ通信し当該緊急通報センタのデータ通信装置から正常応答を受付けたことを条件として、前記切替えられた第２電話番号に代えて前記第１電話番号により前記基地局を通じて前記緊急通報センタの緊急用音声通信装置との間で音声通信接続可能にする手順を実行させることを特徴とする請求項７記載の緊急通報用プログラム。
【請求項９】
前記制御手段に、
前記通信端末の第２電話番号に切替えられた状態で緊急状態が発生したときには、前記基地局に電話番号の切替解除指令を送信する手順を実行させることを特徴とする請求項７または８記載の緊急通報用プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、外部に緊急通報を行う緊急通報装置と、当該装置を用いた緊急通報システムおよび緊急通報用プログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
複数の無線通信端末間の通信技術として、携帯電話機（通信端末）と車載通信装置の電話番号をネットワークで論理的に切替え、同一の電話番号を使用できるようにしたサービスが提供されている（例えば、特許文献１参照）。これは例えば（株）ＮＴＴドコモではスイッチホン（登録商標）と称されている。ユーザは、このサービスを利用することで所有する携帯電話機の電話番号を車載通信装置に切り替え、携帯電話機に割り当てられた電話番号を利用して車載通信装置を通じて通信でき、ハンズフリー通話が可能となる。また、電話機能の切替技術としては、他に特許文献２記載の技術思想が開示されている。
【０００３】
他方、一般に、緊急通報サービスが提供されている。この緊急通報サービスは、緊急通報ボタンの押下、もしくは車両衝突を検知することによって、緊急通報センタに車載通信装置のＩＤ情報や位置情報などの緊急通報データを送信し、その後、緊急通報センタとの間で音声通話を行うことによって適切な救援措置を受けられるサービスである。
【特許文献１】特開２００８−０４２４７７号公報
【特許文献２】特開２００７−２２８２３６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記した両サービスは相互の関連性が考慮されていないため、これらのサービスを組み合わせた場合には不具合を生じる虞がある。
本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、その目的は、電話番号を論理的に切替えるサービスの利便性を維持しつつ緊急時の利便性を向上できるようにした緊急通報システムと、このシステムに用いられる緊急通報装置および緊急通報用プログラムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１記載の発明によれば、次のように作用する。通常時には、車載通信装置は第１電話番号で基地局を通じて外部と音声通信接続可能に設定されており、通信端末は第２電話番号で基地局を通じて外部と音声通信接続可能に設定されている。車載通信装置は、第１電話番号に代えて前記通信端末の第２電話番号に切替指示が与えられると当該第２電話番号で前記基地局を通じて外部と音声通信接続可能になり、電話番号を論理的に切替えるサービスを実現している。しかも、緊急時において、車載通信装置は、通信端末の第２電話番号に切替られた状態で緊急状態が発生したときには、切替えられた第２電話番号に代えて第１電話番号により基地局を通じて緊急用音声通信装置との間で音声通信接続可能にしているため、緊急時の利便性を向上できる。請求項４、７記載の発明もほぼ同様の作用効果を奏する。
【０００６】
請求項２記載の発明によれば、緊急通報センタにはデータ通信装置が設けられており、車載通信装置は、通信端末の第２電話番号に切替えられた状態で緊急状態が発生したときには、緊急通報データをデータ通信装置にデータ通信し当該データ通信装置から正常応答を受付けたことを条件として、前記切替えられた第２電話番号に代えて第１電話番号により基地局を通じて緊急通報センタの緊急用音声通信装置との間で音声通信接続可能にしているため、緊急時の利便性を向上できる。請求項５、８記載の発明もほぼ同様の作用効果を奏する。
【０００７】
請求項３記載の発明のように、車載通信装置が電話番号の切替解除指令を基地局に送信することで、基地局が車載通信装置の音声通信接続可能な電話番号として第２電話番号に代えて第１電話番号に切替えるようにすると良い。請求項６、９記載の発明もほぼ同様である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
（第１の実施形態）
以下、本発明の第１実施形態について図１ないし図５を参照しながら説明する。図１は、緊急通報システムを概略的なブロック図により示している。
この図１に示すように、緊急通報装置、車載通信装置としての車載通信モジュール（Data Communication Module:DCM）１は、通信手段としての無線通信部２と、この無線通信部２に接続された制御部３とを備えている。制御部３は、第１制御手段、第２制御手段として機能する。無線通信部２にはアンテナ４が接続されており、無線通信部２は、制御部３の制御に基づいて無線通信部２からアンテナ４を通じて外部に設置された通信機器と通信可能に構成されている。車載通信モジュール１の制御部３は、ＲＡＭ、ＲＯＭなどのメモリ３ａを備えており、その他図示しないが周知のＣＰＵ、入出力インターフェースなどを備えている。
【０００９】
車載通信モジュール１の外部には、基地局５と、当該基地局５にネットワーク（図示せず）を介して接続された緊急通報センタ６とが設置されている。基地局５は、所定の無線周波数帯域を用いて車載通信モジュール１と無線通信接続可能になっている。
【００１０】
緊急通報センタ６は、緊急通信受付機器、緊急用音声通信装置、データ通信装置としての通信装置６ａを備えている。基地局５は、緊急通信センタ６内の通信装置６ａと有線通信接続可能になっている。緊急通報センタ６は、外部から緊急通報があると緊急時に対処する方法を音声通信により提供し、さらに、緊急時に適切な救援措置を提供するサービスを提供しており、所謂緊急通報サービスを実現している。
【００１１】
尚、緊急通報センタ６内には、図示しないデータベースが設置されており、当該データベースの記憶内容に基づいて、緊急通報を発呼した端末が緊急通報サービス契約期間中であるか否かを判定し、契約期間中であることを条件として緊急時の対処方法（救援要請に対する応答など）を提供するようになっている。
【００１２】
車載通信モジュール１の無線通信部２は、電話網、パケット通信網などの網（図示せず）、および基地局５（交換局）を介して、外部の通信機器との間で音声通信、データ通信によって無線通信する。緊急通報センタ６の通信装置６ａは網を介して基地局５に接続されており、これにより、緊急通報センタ６の通信装置６ａと車載通信モジュール１の無線通信部２とは、基地局５、網を通じて接続されている。
【００１３】
車載通信モジュール１の無線通信部２と緊急通報センタ６とは、電話による音声通信、および、パケットによるデータ通信が可能になっている。緊急通報センタ６の通信装置６ａは、緊急時の音声通信端末として緊急用音声通信装置の機能を備えていると共に、車載通信モジュール１などからパケット通信により緊急通報データなどを受付けるデータ通信装置としての機能を備えている。
【００１４】
車載通信モジュール１には、例えばエアバッグの作動信号などの車両衝突を検知するセンサ信号が車両信号７として与えられるようになっている。図１では、この車両信号７は車載通信モジュール１に直接与えられるようになっているが、例えば衝突検知用のセンサ信号が車載通信モジュール１に直接入力されるようになっていても良いし、図示しないＥＣＵおよび車内ＬＡＮなどを介して入力されるようになっていても良い。
【００１５】
また、車載通信モジュール１には、操作部８、表示部９、マイク１０、スピーカ１１が接続されている。操作部８は、多数のキーやスイッチなどを備えて構成されている。マイク１０およびスピーカ１１はハンズフリー通話するためのものである。また、携帯電話機１２が、基地局５および網に無線接続可能になっており、当該携帯電話機１２は外部の一般的な通信機器との間で通信できる通信端末、携帯端末を構成している。
【００１６】
車載通信モジュール１と携帯電話機１２とは、同一の電話番号で通信可能となるサービスを利用可能に設定されている。このサービスは、ユーザが車載通信モジュール１を操作することにより電話番号の切替指示を行うと、基地局５側で電話番号を論理的に切替えることにより、車載通信モジュール１が携帯電話機１２の電話番号で音声通信可能となり、ユーザが車載通信モジュール１からマイク１０およびスピーカ１１を介してハンズフリー通話可能になる。これにより、ユーザは、例えば屋内や屋外の所定場所から携帯電話機１２を使用して音声通話を行うことができ、車両搭乗時には車載通信モジュール１を使用して携帯電話機１２の電話番号で音声通話を行うことができる。
【００１７】
まず、電話番号の切替／切替解除機能の基本的動作について図２および図３を参照して説明する。
図２は、論理的な電話番号の切替／切替解除機能についての基本的なシーケンスを示している。尚、初期状態においては、車載通信モジュール１には「電話番号（＃１）」（例えば、ＡＡＡ−ＡＡＡＡ−ＡＡＡＡ）が割当てられており、車載通信モジュール１が基地局５を通じて外部通信機器（図示せず）との間で電話番号（＃１）により音声通信接続可能になっている（Ｓ１）。
【００１８】
また、携帯電話機１２には電話番号（＃２）（これは電話番号（＃１）とは異なる電話番号（例えば、ＢＢＢ−ＢＢＢＢ−ＢＢＢＢ））が割当てられており、携帯電話機１２は基地局５を通じて外部通信機器（図示せず）との間で電話番号（＃２）により音声通信接続可能になっており（Ｓ２）、音声通信可能状態となっている（Ｓ３）。尚、以下に説明する車載通信モジュール１の制御動作は制御部３が主に実施するものである。
【００１９】
図２に示すように、ユーザによる操作部８の操作により電話番号の切替指示が車載通信モジュール１に与えられると（Ｓ４）、車載通信モジュール１は電話番号の切替指令を基地局５に送信する（Ｓ５）。基地局５は当該切替指令を受け付けると電話番号の切替処理を行い、車載通信モジュール１に応答信号を送信する（Ｓ６）。すると、車載通信モジュール１が基地局５に発呼要求する場合や着呼する場合には携帯電話機１２の電話番号（＃２）で音声通信接続可能になる（Ｓ７）。逆にユーザが携帯電話機１２を用いて基地局５に発呼要求しても当該基地局５は発呼要求を受付けず、さらに基地局５から着呼もしないため、携帯電話機１２と基地局５との間では音声通信接続不可状態となる（Ｓ８）。したがって、携帯電話機１２はスリープ状態（非アクティブ状態）に移行し電話番号（＃２）による音声通信接続が不可状態となる（Ｓ９）。
【００２０】
この後、ユーザによる操作部８の操作により電話番号の切替解除指示があると（Ｓ１０）、車載通信モジュール１は電話番号の切替解除指令を基地局５に送信する（Ｓ１１）。基地局５は切替解除指令を受付けると、車載通信モジュール１に応答信号を送信する（Ｓ１２）。すると、基地局５は電話番号の切替解除処理を行い、車載通信モジュール１は携帯電話機１２の電話番号（＃２）に代えて予め割当てられた電話番号（＃１）により音声通信接続可能となる（Ｓ１４）。基地局５が電話番号の切替解除処理を行っているため、携帯電話機１２が発呼要求すると基地局５はこの発呼要求を受付け、携帯電話機１２は基地局５を通じて着呼も可能となり、携帯電話機１２と基地局５との間で音声通信接続可能状態となる（Ｓ１５）。したがって、携帯電話機１２は、アクティブ状態に移行し電話番号（＃２）による音声通信接続が可能となる（Ｓ１６）。
【００２１】
図３は、電話番号の切替／切替解除のシーケンスを変形例によって示している。
図３に示す変形例では、電話番号の切替処理（Ｓ１〜Ｓ９）は図２と同様であり、ユーザによる電話番号の切替解除指示が携帯電話機１２に行われた場合の切替解除処理（Ｓ１０、Ｓ１４〜Ｓ１８）に特徴がある。
【００２２】
この図３に示すように、ユーザによる電話番号の解除指示が携帯電話機１２に対して行われた場合（Ｓ１０）には、携帯電話機１２は電話番号の切替解除指令を基地局５に行う（Ｓ１７）ことで、基地局５が電話番号の切替解除処理を行い、応答処理を行う（Ｓ１８）。すると、携帯電話機１２はアクティブ状態に移行しステップＳ１５、Ｓ１６において電話番号（＃２）による音声通信接続が可能となる。このようにしても、電話番号の切替解除後には、車載通信モジュール１は電話番号（＃１）で音声通信接続可能となり（Ｓ１４）、携帯電話機１２は電話番号（＃２）で音声通信接続可能となる（Ｓ１５、Ｓ１６）。
【００２３】
このような図２および図３に示す制御処理方法とすると、以下に示す不具合を生じる虞がある。一般的な緊急通報サービスは、契約時に、車載通信モジュール１の識別情報（ＩＤ番号）と車載通信モジュール１に予め割当てられた電話番号（＃１）とが対応付けられ、緊急通信センタ６内に設置されたデータベース（図示せず）には、この情報が対応付けられて記憶されている。
【００２４】
このため、電話番号の切替機能を利用し、車載通信モジュール１の電話番号（＃１）が携帯電話機１２の電話番号（＃２）に切り替えられた状態で緊急状態が発生し、そのまま車載通信モジュール１と緊急通報センタ６の通信装置６ａとの間で音声通信接続が行われると、以下の問題が発生する虞があることが発明者らによって確認されている。
【００２５】
第１に、緊急時の対応のため、着呼側の緊急通報センタ６の通信装置６ａには発呼側の車載通信モジュール１の電話番号が通知されるものの、緊急通報センタ６に通知される電話番号（＃２）が、予め車載通信モジュール１の識別情報と対応付けられた車載通信モジュール１の電話番号（＃１）と異なるため、緊急通報センタ６はユーザの特定を行うことができない。
【００２６】
第２に、緊急通報センタ６がデータベースを参照し、車載通信モジュール１の識別情報に対応付けられている車載通信モジュール１の電話番号（＃１）に音声による発信要求を行っても、当該車載通信モジュール１は携帯電話機１２の電話番号（＃２）に切替わっているため、車載通信モジュール１は着信不能となる。
【００２７】
したがって、緊急通報時において、電話番号が切替わっている場合には、電話番号の切替解除処理を行う必要を生じるものの、緊急時にはユーザに時間的および心情的な余裕がなく、このような問題を生じる虞がある。このため、本実施形態においては、緊急通報時においてユーザに代わり車載通信モジュール１が自動的に電話番号の切替解除指令を基地局５側に対して行うようにしている。
【００２８】
図４は、緊急時の対応を考慮した通信シーケンスを図２に対応して概略的に示しており、図５は、緊急時の対応を考慮した車載通信モジュールの主動作のみを概略的に示している。尚、緊急通報センタ６内の動作は通信装置６ａが主に行うものである。説明は、図４を主に参照して行う。また、図２に示したステップと同一の動作については同一符号を付して説明を行う。
【００２９】
図４に示すように、ユーザによるスイッチホンの切替指示が車載通信モジュール１に対して行われると（Ｓ４）、車載通信モジュール１は、電話番号の切替指令を基地局５に送信する（図４および図５のＳ５）。すると前述したように、車載通信モジュール１は電話番号（＃２）で音声通信接続可能となり（Ｓ７）、携帯電話機１２は音声通信接続不可となる（Ｓ８、Ｓ９）。
【００３０】
車載通信モジュール１は、電話番号が切替えられた後には緊急通報トリガの有無を逐次確認する（図４および図５のＳ２０）。このトリガは、車両信号７による衝突検知トリガ、または、ユーザによる操作部８の所定操作に応じて発生するもので、ステップＳ２０におけるトリガ有無の確認は所定の割込みによって行われる。
【００３１】
車載通信モジュール１は、緊急状態が発生したと判定する（Ｓ２０：ＹＥＳ）と、電話番号の切替解除指令を基地局５に送信する（Ｓ１１）。基地局５は電話番号の切替解除を行って応答処理を行い（Ｓ１２）、車載通信モジュール１は電話番号の切替解除が行われた状態となる。すると、車載通信モジュール１は電話番号（＃１）で音声通信接続可能となり（Ｓ１４）、携帯電話機１２は電話番号（＃２）で音声通信接続可能となる（Ｓ１５、Ｓ１６）。
【００３２】
次に、車載通信モジュール１は、基地局５を通じて緊急通報データを緊急通報センタ６に自動的に送信する（図４および図５のＳ２１、Ｓ２２）。緊急通報センタ６の通信装置６ａはこのデータを受信すると、基地局５を通じて受信応答する（Ｓ２３、Ｓ２４）。
【００３３】
ステップＳ２１〜Ｓ２４の処理後には、車載通信モジュール１と緊急通報センタ６の通信装置６ａとは音声通話できるようになる（図４および図５のＳ２５）。この場合、車載通信モジュール１の電話番号が、予め車載通信モジュール１の識別番号に対応付けられた電話番号（＃１）に切替わっているため、緊急通報センタ６は当該電話番号（＃１）に対応付けられた車載通信モジュール１の識別番号からユーザを特定することができ、緊急時にたとえユーザが時間的および心情的に余裕のない場合でも緊急通報センタ６は通常のサービスをユーザに提供することができる。
【００３４】
また、車載通信モジュール１が緊急通報データを送信し（Ｓ２１）、緊急通報センタ６が緊急通報データを受付けるときには、既に電話番号が切替解除されている（Ｓ１１〜Ｓ１６）ため、緊急通報センタ６がデータベースに記憶された車載通信モジュール１に対応した電話番号（＃１）に音声発信したとしても車載通信モジュール１は着信することができ、緊急通報センタ６と車載通信モジュール１との間で音声通話できる（Ｓ２５）。
【００３５】
本実施形態によれば、車載通信モジュール１は携帯電話機１２の電話番号（＃２）に切替えられた状態で緊急状態が発生したときには、当該電話番号（＃２）に代えて電話番号（＃１）による音声通信接続可能状態とし、無線通信部２を通じて緊急通報センタ６の通信装置６ａとの音声通話を可能としているため、たとえユーザが時間的および心情的に余裕のない場合でも緊急通報センタ６は通常のサービスをユーザに提供することができる。これにより、電話番号を論理的に切替えるサービスの利便性を維持しつつ緊急時の利便性を向上できる。
【００３６】
（第２の実施形態）
図６および図７は、本発明の第２の実施形態を示すもので、前述実施形態と異なるところは、緊急通報データを緊急通信センタにパケット通信し緊急通信センタの通信装置から正常応答を受け付けたことを条件として電話番号の切替解除指令を行い、電話番号の切り替解除が行われた状態で緊急通報センタの通信装置と音声通信接続しているところにある。前述実施形態と同一部分には同一符号を付して説明を省略し、また、同一動作には同一ステップ番号を付して説明を省略し、以下、異なる部分について説明する。
【００３７】
図６は、緊急時の対応を考慮した通信シーケンスを概略的に示しており、図７は、緊急時の対応を考慮した車載通信モジュールの主動作のみを概略的に示している。
図６に示すように、車載通信モジュール１は、電話番号の切替指示が与えられると（Ｓ４）、電話番号の切替指令を基地局５に送信する（図６および図７のＳ５）が、電話番号が切替えられた後には緊急通報トリガの有無を逐次確認する（図６および図７のＳ２０）。
【００３８】
当該トリガが発生し緊急状態が生じた場合（Ｓ２０：ＹＥＳ）には、緊急通報データを緊急通報センタ６の通信装置６ａにパケット通信する（Ｓ２１〜Ｓ２２）。緊急通報センタ６の通信装置６ａはこのデータを受信すると、当該受信に応答する（Ｓ２３〜Ｓ２４）。
【００３９】
車載通信モジュール１は、受信応答情報を受信すると、当該受信応答情報が正常であるか否かを判定する（図６および図７のＳ２６）。このとき、車載通信モジュール１は、受信応答情報が正常である（Ｓ２６：ＹＥＳ）ことを条件として、ステップＳ１１の電話番号の切替解除指令処理を行い、車載通信モジュール１が電話番号（＃１）で音声通信接続可能となる（Ｓ１４）と共に、携帯電話機１２が電話番号（＃２）で音声通信接続可能とした（Ｓ１５、Ｓ１６）後、緊急通報センタ６との間で音声通話を行う（Ｓ２５）。
【００４０】
他方、車載通信モジュール１は、ステップＳ２３〜Ｓ２４において応答を受信したときに異常応答を受付ける場合もある。これは、ユーザが、緊急通報センタ６との間で契約を解除している場合などであり、このときには、緊急通報センタ６の通信装置６ａは異常応答を車載通信モジュール１に送信する。このような場合、車載通信モジュール１は、ステップＳ１１、Ｓ２５の処理を行うことなく、例えば異常であることを車両（車室）内に報知する（図６および図７のＳ２７）。これにより、ユーザは緊急通報が緊急通報センタ６に受付けられず、異常であることを知ることができる。
【００４１】
本実施形態によれば、車載通信モジュール１は電話番号（＃２）が設定された状態において緊急状態が発生したときに、緊急通報データを緊急通報センタ６の通信装置６ａにパケット通信し、正常応答を受付けたことを条件として、例えば電話番号の切替解除指令を基地局５に送信することによって、電話番号（＃１）で緊急通報センタ６との間で音声通信接続を可能とするため、緊急時の利便性を向上できると共に、通信の信頼性を向上できる。
【００４２】
（他の実施形態）
本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、例えば、以下に示す変形または拡張が可能である。
【００４３】
図８に示すように、車載通信モジュール１と各入出力機器８〜１１との間にナビゲーション装置などのインタフェースとなる外部機器１３を介して接続する形態に適用しても良い。すなわち、前述実施形態の車載通信モジュール１の制御部３の制御動作は、外部機器１３側で行うようにしても良く、外部機器１３が例えば電話番号の切替指令、電話番号の切替解除指令を行うようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明の第１の実施形態に係り、緊急通報システムを概略的に示すブロック図
【図２】電話番号切替の基本動作を概略的に示すシーケンス図（その１）
【図３】電話番号切替の基本動作を概略的に示すシーケンス図（その２）
【図４】緊急時の対応を考慮した電話番号切替動作を概略的に示すシーケンス図
【図５】緊急時の対応を考慮した車載通信モジュールの主動作を概略的に示すフローチャート
【図６】本発明の第２の実施形態について示す図４相当図
【図７】図５相当図
【図８】本発明の変形例を概略的に示す図１相当図
【符号の説明】
【００４５】
図面中、１は車載通信モジュール（緊急通報装置）、２は無線通信部（通信手段）、３は制御部（第１制御手段、第２制御手段）、４はアンテナ、５は基地局、６は緊急通報センタ、６ａは通信装置（緊急用音声通信装置、データ通信装置）、７は車両信号、８は操作部、９は表示部、１０はマイク、１１はスピーカ、１２は携帯電話機（通信端末）を示す。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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