(57)【要約】【課題】搭乗者にミスト状の水を噴霧する高温化でのホール間の移動中に涼感を得ることができる低コストのゴルフカートを提供する。【解決手段】内燃エンジンまたは電動モーターによって駆動される乗用カートであって、前記乗用カートに設けられ、水が収容されたタンクと、前記タンクから少なくとも上方に延びた配管と、前記タンクと前記配管との間に介装されたポンプとからなり、当該配管に当該乗用カートの搭乗者に水を噴霧する噴霧ノズルが設けられてなることを特徴とする乗用カート。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃エンジンまたは電動モーターによって駆動される乗用カートであって、
前記乗用カートに設けられ、水が収容されたタンクと、
前記タンクからポンプを介して延びる配管とからなり、
該配管に該乗用カートの搭乗者に水を噴霧する噴霧ノズルが設けられてなる
ことを特徴とする乗用カート。
【請求項２】
内燃エンジンまたは電動モーターによって駆動される乗用カートであって、
前記乗用カートに設けられ、水が収容されたタンクと、
前記タンクからポンプを介して延びる配管と、
日除けとからなり、
該配管に該乗用カートの搭乗者に水を噴霧する噴霧ノズルが設けられてなる
ことを特徴とする乗用カート。
【請求項３】
内燃エンジンまたは電動モーターによって駆動される乗用カートであって、
前記乗用カートに設けられ、水が収容されたタンクと、
前記タンクからポンプを介して延びる配管と、
日除けとからなり、
該配管に該乗用カートの搭乗者に水を噴霧する噴霧ノズルが設けられ、
前記日除けの上に、水を噴霧させる別途の配管が前記配管から分岐されてなる
ことを特徴とする乗用カート。
【請求項４】
前記日除けが、布帛およびフェルトから選択された１種または２種からなる上表面層を有することを特徴とする請求項２または３記載の乗用カート。
【請求項５】
前記噴霧ノズルより噴霧される水の粒径が１０〜３０μｍであることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の乗用カート。
【請求項６】
前記噴霧ノズルより噴霧される水の粒径が３０〜１５０μｍであることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の乗用カート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗用カート（以下、ゴルフカートともいう）に関する。さらに詳しくは、ゴルフカート内および／またはゴルフカート外で、連続的または間欠的に搭乗者に向けてミスト状の水を噴霧するゴルフカートに関する。本発明において、乗用カートとは、ゴルフカート、テーマパークで使用されるカート、および野球の試合での投手交代時に使用されるカートも含まれる概念である。
【背景技術】
【０００２】
ゴルフをプレーするためにはゴルフクラブと当該ゴルフクラブを持ち運ぶためのキャディバッグが必要であり、ゴルファーはゴルフクラブを入れると重量が１０〜２０ｋｇにもなるキャディバッグを持ち歩いてプレーする必要があるが、体の弱い人や女性にとっては酷であり、力のある人でも、歩き回るだけで体力を消耗してしまい、自分のプレーに集中できないという問題があることから、各ゴルフ場は、ゴルフカートを備えており、ゴルファーは、各自のキャディバッグをゴルフカートに積み、移動の際にはゴルフカートに乗車し、体の弱い人や女性でも気軽にゴルフをプレーできるように、またプロや体力のある人にも自分のプレーに専念できるように配慮している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、夏場はホール間の移動にゴルフカートを利用しても、直射日光を浴びてしまい、体感温度が上昇して、ゴルフのプレーによって得られる爽快感より高温による不快感の方が大きくなり、ゴルフ場へ来場者（一般のゴルファーはもとより、女性や、高齢の来場者）が激減するという問題があった。
【０００４】
そこで、本発明は、搭乗者にミスト状の水を噴霧することにより高温化でのホール間の移動中に涼感を得ることができる低コストのゴルフカートを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の第１の態様にかかわる乗用カートは、内燃エンジンまたは電動モーターによって駆動される乗用カートであって、前記乗用カートに設けられ、水が収容されたタンクと、前記タンクからポンプを介して延びる配管とからなり、該配管に該乗用カートの搭乗者に水を噴霧する噴霧ノズルが設けられてなることを特徴とする。本発明においては、水とは、水以外に弱酸性水や香料を含む水も範疇に入る概念である。
【０００６】
本発明の第２の態様にかかわる乗用カートは、内燃エンジンまたは電動モーターによって駆動される乗用カートであって、前記乗用カートに設けられ、水が収容されたタンクと、
前記タンクからポンプを介して延びる配管と、日除けとからなり、該配管に該乗用カートの搭乗者に水を噴霧する噴霧ノズルが設けられてなることを特徴とする。
【０００７】
本発明の第３の態様にかかわる乗用カートは、内燃エンジンまたは電動モーターによって駆動される乗用カートであって、前記乗用カートに設けられ、水が収容されたタンクと、前記タンクからポンプを介して延びる配管と、日除けとからなり、該配管に該乗用カートの搭乗者に水を噴霧する噴霧ノズルが設けられ、前記日除けの上に、水を噴霧させる別途の配管が前記配管から分岐されてなることを特徴とする。
【０００８】
また、前記日除けが、布帛およびフェルトから選択された１種または２種からなる上表面層を有することが好ましい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の乗用カートによれば、乗用カートに搭乗している人にミスト状の水を噴霧するので、移動中または静止中に涼感が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、添付図面に基づいて本発明の乗用カートについて説明する。
【００１１】
図１は本発明の実施の形態１におけるゴルフカートの斜視図、図２は本発明の実施の形態２におけるゴルフカートの側面図、図３は本発明の実施の形態３にかかわるゴルフカートの側面図、図４は本発明の実施の形態４にかかわるゴルフカートの側面図、図５（ａ）は本発明の配管の通り方の第１の態様を示した上面図、図５（ｂ）は本発明の配管の通り方の第２の態様を示した上面図、図５（ｃ）は本発明の配管の通り方の第３の態様を示した上面図、図６（ａ）は本発明の日除けの第１の態様を示した断面図、図６（ｂ）は本発明の日除けの第２の態様を示した断面図、図６（ｃ）は本発明の日除けの第３の態様を示した断面図、図６（ｄ）は本発明の日除けの第４の態様を示した断面図、図６（ｅ）は本発明の日除けの第５の態様を示した断面図、図７は本発明にかかわるミスト状の水を噴霧する装置のブロック図である。
【００１２】
実施の形態１
図１に示すように、実施の形態１〜３にかかわるゴルフカート1は、ゴルフカート本体２と、タンク３と、ポンプ４と、配管５と、配管５に接続された複数の噴霧ノズル６とからなる。
【００１３】
実施の形態１におけるゴルフカート本体２は、車体２１と、車体２１を支えて滑走するための複数のタイヤ２２と、走行中に前方からの塵などを防ぐための塵除け２３と、直射日光の照射を防ぐ日除け２４と、車体２１と日除け２４を接続する支柱２５と、搭乗者の荷物を置くための荷台２６と、ゴルフカート本体２を駆動するための駆動バッテリー（図示なし）とからなる。
【００１４】
前記タンク３に接続された前記ポンプ４は、独自にバッテリーを内蔵されていてもよく、またゴルフカート本体２のバッテリーの電源を用いてもよい。当然に、所定の圧力で水を吸い出すことのできるポンプであれば、公知のポンプが適用可能である。
【００１５】
本実施の形態では、噴霧ノズル６を複数設けているが、噴霧ノズル６は単一でもよく、スプリンクラーのように放射状に広範囲に噴霧する形態の噴霧ノズルを用いてもよい。この場合、噴霧ノズルに問題が生じた場合、ひとつのノズルを交換するだけでよく、手間がかからない。また、噴霧ノズル６は、たとえば公知の球面軸受けを介して配管５に接続すると、搭乗者の位置に対して最適な方向に向けることができる。このように、噴霧ノズルの向きを自在に変更できるように形成されているので、直接ミストに当たりたくない搭乗者は間接的に涼感を得ることができ、また逆に直接ミストに当たることで、さらなる涼感を得ることもできる。
【００１６】
図１に示されるように、搭乗者の頭上から噴霧ノズル６によってミスト状の水が噴霧されることによって、噴霧されたミスト状の水が空気中で蒸発し、水が蒸発する際に発生する蒸発潜熱の熱量だけミストの周囲から熱が奪われ、搭乗者の周囲の雰囲気温度が低下する。ゴルフカートでこの蒸発潜熱を利用する場合、空気１ｍ3あたり７〜２０ｇ／分の水を噴霧することにより、カート周囲の温度が概ね２〜３℃低下する。また、ゴルフカート内において局所的に雰囲気温度を低下させることで、ダウンフローが起こってゴルフカート内に涼しい風が吹き込んでくるので、実際の気温以上に搭乗者の体感温度は低下する。
【００１７】
この際、水の粒径が大きすぎると蒸発しにくく、搭乗者が濡れてしまうので、体感温度が低下したとしても、搭乗者の不快感は湿気によって高くなるので好ましくない。そこで、粒径が１０〜１５０μｍとなるように調節するための噴霧ノズル６を介して水が噴霧される。当該噴霧ノズル６としては、公知の細霧発生用スプレーノズルが用いられてもよい。
【００１８】
水の粒径が１０〜３０μｍである場合、ミスト状の水はセミドライフォグ（登録商標）と呼ばれる（霧のいけうち（登録商標）による霧の分級参照）、接触してもほぼ濡れることのないミストであり、ミストによって体が濡れて搭乗者が不快に感じることなく、蒸発潜熱の効果により涼感を得られる。
【００１９】
また、水の粒径が３０〜１００μｍである場合、ミスト状の水はきりと呼ばれ（霧のいけうち（登録商標）による霧の分級参照）、水の粒径が小さいので空気中ですぐに蒸発する。セミドライフォグ（登録商標）よりも一度に噴霧できる水量が多いので、きりが蒸発可能な気温であれば、セミドライフォグ（登録商標）よりも効率的に涼感を得ることができる。
【００２０】
さらに、水の粒径が１００〜１５０μｍである場合、ミスト状の水は霧雨と呼ばれ（霧のいけうち（登録商標）による霧の分級参照）、きりよりもさらに一度に噴霧できる水量が多いので、霧雨が蒸発し得る気温下においては、きりよりも効率的に涼感を得ることができる。したがって、ゴルフ場のその日の気温により、噴霧ノズル６の粒径を変更することで、より快適な環境をゴルフカートの搭乗者に提供することが可能である。
【００２１】
また、噴霧される水は連続的に噴霧されてもよく、タイマーにより「ＯＮ」、「ＯＦＦ」して間欠的に噴霧されてもよい。連続的に噴霧される場合、ゴルフカート内を常に涼感を得られる環境に保つことができる。また、間欠的に噴霧される場合、タンクが小さい場合においても、ラウンド中にある程度の涼感を与える環境を提供することができる。また、噴霧ノズル６のオン／オフを搭乗者が決定できるように、スイッチやレバーを設けてもよい。この場合、搭乗者がその時々の気分に合わせて噴霧するかしないかを決定できるので、搭乗者にとってより最適な環境が提供できる。
【００２２】
なお、本実施の形態では、直線状に延びる配管５を使用しているが、直線状の配管５に限定されるものではなく、ゴルフカートの形状に合わせて屈曲した配管または螺旋状に形成された配管を用いることができる。
【００２３】
実施の形態２
図２に示される実施の形態２にかかわるゴルフカート７は、ゴルフカート本体２が日除け２４を有してない点以外は実施の形態１に示されるゴルフカート１と同様である。
【００２４】
図２および３で示されるように、本発明の実施の形態１〜３における噴霧ノズル６は、搭乗者との接触によって故障しないようにゴルフカート本体２の搭乗者Ｔの頭上に若干離間されて設けられることが好ましい。
【００２５】
図１に示されるように、実施の形態１における配管５は支柱２５に沿って配設されているが、図２に示されるように、配管５のみで垂直部５１および水平部５２を形成してもよい。日除けを取り外すことで、ゴルフカートに搭乗する際に開放感が得られ、より健康的にゴルフをプレーすることができる。なお、その日の天候に合わせて取り外し可能な日除けを用意しておいてもよく、その場合には、搭乗者Ｔの好みに合わせたゴルフカートを提供することができる。
【００２６】
実施の形態３
図３に示される実施の形態３にかかわるゴルフカート８は、日除け２４の上に水平部５２とは異なる別途の水平部５３がさらに設けられる点以外は実施の形態１に示されるゴルフカート１と同様である。
【００２７】
前記別途の水平部５３には、前記水平部５２と同様に、複数の噴霧ノズル９が接続されてなる。ゴルフカート８内部を直射日光の照射から防いでくれる日除け２４であるが、日除け２４には直射日光が照射するため、日除け２４の温度が上昇し、日除け２４が新たな熱源となり得る。したがって、本実施の形態では、さらなる涼感を得るため、前記噴霧ノズル９から日除け２４に水が噴霧され、日除け２４に染み込んだ水分の蒸発潜熱によって日除け２４自体の温度が奪われ、日除け２４の温度を低下させることができるゴルフカートを提供する。当該日除け２４は、布帛およびフェルトから選択された１種または２種からなる上表面層を有することが好ましい。また、当該日除け２４は、前記上表面層が合成樹脂層の上に積層されていてもよい。この場合、ゴルフカート内に水が漏れることを防ぐことができるので、搭乗者が濡れてしまうことがない。なお、前記複数の噴霧ノズル９は、フェルトまたは布帛を濡らすことができればよく、水の粒径に限定されるものではない。
【００２８】
実施の形態４
図４に示される実施の形態４にかかわるゴルフカート１０は、噴霧ノズル１１が垂直に延びる配管１２に設けられ、水平方向に水を噴霧する点以外は実施の形態２に示されるゴルフカート７と同様である。
【００２９】
本実施の形態のゴルフカート１０は、タンク３から噴霧ノズル１１までの配管１２の距離が短くて済むので、より低コストのゴルフカートを提供できる。
【００３０】
また、実施の形態１と同様に、本実施の形態においても、垂直に必ずしも直線状の配管１２が延びる必要はなく、電動モーター、ゴルフカートの構造、付属品の配置との関係で、それらを迂回しながら延設する必要に迫られる場合もあるが、その場合、螺旋状、または円弧状に配管を配設することもできる。これにより、既存のゴルフカートの構造を変更することなく、本実施の形態のゴルフカートを形成することができる。
【００３１】
次に、図５（ａ）〜（ｃ）を用いて、配管の配設方法について説明する。
【００３２】
図２に示したように、配管５は、その水平部５２が搭乗者Ｔの頭上に位置するように設けられている。前記水平部５２の配設方法としては、図５（ａ）に示すように、車体２１の進行方向Ａに沿って中央部に１本配設される態様１と、図５（ｂ）に示すように、車体２１の進行方向Ａに沿って両端部に２本配設される態様２と、図５（ｃ）に示すように、車体２１の進行方向Ａに沿って中央部および両端部それぞれに３本配設される態様３とがあげられる。もちろん配管５の配設方法は上記の態様に限られるものではなく、様々な配設方法が採用され得る。
【００３３】
上から見た車体の面積に対する水平部５２の占める割合によって噴霧される水の量が変わってくるので、ゴルフ場が設けられている場所の天候によって自由に設計し得る。水平部５２がより大きな面積を占めるほど、ゴルフカート全体において涼感を得ることができるが、垂直部５１内を流れる水の量も増加し、配管５が故障しやすくなる。したがって、ゴルフ場の平均温度が低い場合や来場者の数が少ない場合には、配管５の水平部５２の配設数を少なくするほうが経済的であり、平均温度が高く、来場者の数が多いゴルフ場では、配管５の水平部５２の数を増やした方が、来場者がより快適にプレーすることができるので、継続した来場者の獲得に効果的である。
【００３４】
図６に示されるように、本発明で使用される日除け２４は、水分を含むことのできる日除け２４である。水分を含むことで、直射日光によって日除けに含まれた水分が蒸発し、その際に発生する蒸発潜熱により日除け２４の温度が低下する。日除け２４の温度が低下するので、間接的にゴルフカート内の雰囲気温度も低下し、搭乗者が涼感を得ることができる。
【００３５】
図６（ａ）は、合成樹脂層１３と、前記合成樹脂層１３の上に積層される布帛層１４と、前記布帛層１４の上に積層されるフェルト層１５とからなる日除け２４を示す断面図である。前記布帛層１４およびフェルト層１５は逆に積層されていてもよい。上表面層が、布帛層１４およびフェルト層１５とから構成されるので、直射日光により暖められた水分が蒸発し、蒸発潜熱により日除け２４の温度が低下する。図６（ｂ）に示されるように、フェルト層１５のみが合成樹脂層１３の上に積層されていてもよく、またフェルト層１５の代わりに布帛層１４のみが積層されていてもよい。積層が少なくなると、日除け２４の製造コストが低くなり、より低コストのゴルフカートを提供できる。
【００３６】
図６（ｃ）は布帛層１４とフェルト層１５とからのみなる日除け２４である。図６（ｄ）や図６（ｅ）に示されるように、布帛層１４およびフェルト層１５のみからなる日除け２４であってもよい。合成樹脂層１３は、少なからず熱を溜め込み、水分を吸収しないので、蒸発潜熱で温度を低下させることができない。しかし、図６（ｃ）〜（ｅ）に示されるように、合成樹脂を含まない日除け２４では、日除け２４全体の温度を蒸発潜熱によって低下させることができるので、より日除け２４の温度を低下させることができるので、搭乗者が涼感を得やすい。
【００３７】
図７に示されるように、タンク３に収容された水は、タンク３に隣接して設置されたポンプ４を介して配管５に流入され、配管５の水平部５２に設けられた噴霧ノズル６に供給される。水が供給された噴霧ノズル６は、当該供給された水を、所定の粒径（１０〜１５０μｍ）でゴルフカート内に搭乗者の頭上から噴霧する。
【００３８】
本発明において、噴霧する水の代わりに弱酸性水を噴霧することができる。弱酸性水には、殺菌効果、消臭効果および美容効果などがあり、弱酸性水を搭乗者に噴霧することで、単に水の蒸発潜熱を利用した雰囲気温度の低下だけでなく、臭い、乾燥など、肌に気を遣う女性にとって、ゴルフ場に足を運びやすい環境を提供することができる。また、香料を含ませた水を噴霧することで、搭乗者の気持ちを和らげることもできる。
【００３９】
なお、ゴルフカート本体２の乗車可能な空間は限られているので、タンク３およびポンプ４は、乗車空間を削減しないためにも好ましくは後部座席下部に設置される。しかし、タンク３およびポンプ４の設置位置はこれに限定されるものではなく、ゴルフカート上方に設置してもよく、当然に各ゴルフカートに合わせて最適な設置位置を選択できる。
【００４０】
なお、本実施の形態においては直線的に延びる配管を用いているが、これに限定されるものではなく、螺旋状に上方向に延びる配管なども含まれ得る。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の実施の形態１におけるゴルフカートの斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態２におけるゴルフカートの側面図である。
【図３】本発明の実施の形態３におけるゴルフカートの側面図である。
【図４】本発明の実施の形態４におけるゴルフカートの側面図である。
【図５】（ａ）は本発明の配管の通り方の第１の態様を示した上面図、（ｂ）は本発明の配管の通り方の第２の態様を示した上面図、（ｃ）は本発明の配管の通り方の第３の態様を示した上面図である。
【図６】（ａ）本発明の日除けの第１の態様を示した断面図、（ｂ）本発明の日除けの第２の態様を示した断面図、（ｃ）本発明の第３の態様を示した断面図、（ｄ）本発明の第４の態様を示した断面図、（ｅ）本発明の第５の態様を示した断面図である。
【図７】本発明にかかわるミスト状の水を噴霧する装置のブロック図である。
【符号の説明】
【００４２】
１、７、８、１０  ゴルフカート
２  ゴルフカート本体
３  タンク
４  ポンプ
５、１２  配管
６、９、１１  噴霧ノズル
１３  合成樹脂層
１４  布帛層
１５  フェルト層
２１  車体
２２  タイヤ
２３  塵除け
２４  日除け
２５  支柱
２６  荷台
５１  垂直部
５２  水平部
５３  別途の水平部
Ｔ  搭乗者
【図１】
2010046441.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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