(57)【要約】【課題】スラットカーテンの端部を構成するスラット若しくは耐風爪の端部がシャッターケース内面板の内端面を擦過しつつ巻き上げ、繰り出される場合における、擦過音や、振動、共振による騒音を防止させる。【解決手段】シャッターカーテン巻上収納部の両端に、シャッターカーテンの端部と対向する内面板２０のシャッターカーテン１６の端部と対向する対向面を、防音若しくは防振処理が施された防音処理面とし、内面板２０の対向面に、防音カバー２６を重合して設けた。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャッター装置を構成するシャッターカーテン巻上収納部の両端に、シャッターカーテンの端部と対向する内面板を有するシャッター装置において、
前記内面板の前記シャッターカーテンの端部と対向する対向面を、防音若しくは防振処理が施された防音処理面としたことを特徴とするシャッター装置の防音構造。
【請求項２】
前記内面板の前記対向面に、防音カバーを重合して設けたことを特徴とする請求項１に記載のシャッター装置の防音構造。
【請求項３】
前記防音カバーは、鋼鈑の前記対向面に防音性樹脂塗膜が施された鋼鈑により形成されていることを特徴とする請求項２に記載のシャッター装置の防音構造。
【請求項４】
前記防音カバーの対向面には、防音カバーの中心部を中心とする環状の凸条又は凹溝よりなるリブ加工が施されていることを特徴とする請求項２又は３記載のシャッター装置の防音構造。
【請求項５】
前記防音カバーの縁部分には、重合される前記内面板の縁部に嵌合する折曲部が形成されていることを特徴とする請求項２乃至４のいずれかに記載のシャッター装置の防音構造。
【請求項６】
前記防音カバーは、分割構造とされ、分割された部分防音カバーの分割縁が互いに接合された状態で前記内面板に重合固定されていることを特徴とする請求項２乃至５の何れかに記載のシャッター装置の防音構造
【請求項７】
前記内面板の前記対向面に樹脂塗膜が施され、該樹脂塗膜が前記防音処理面とされていることを特徴とする請求項１に記載のシャッター装置の防音構造。
【請求項８】
前記内面板は、前記シャッターカーテン巻上収納部を構成するシャッターケースの両側又は片側に設けられ、シャッターケースの側板、シャッターケースの一側に軸支されたシャッターカーテン巻き上げ駆動用スプロケットの内側カバー、若しくは、シャッターカーテンの巻き上げ中心軸を構成する固定シャフトの軸受けブラケットであって、その内面がシャッターカーテンの端部と対向する対向面となることを特徴とする請求項１乃至７のいずれかに記載のシャッター装置の防音構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シャッター装置の防音構造に関し、特にシャッターカーテンの巻き上げや、繰り出し時における騒音、振動の発生を防止するようにした構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
シャッター装置において、この種の騒音、振動の発生源としては、金属同士の接触によるものとされており、シャッターのスラット同士の接触音や、スラットとガイドレールの擦れ音などが指摘され、いずれも不快雑音として認識されるものである。この種の騒音、振動を防止するために、下記特許文献１に示された構造が開発されている。この防止構造は、スラット間に干渉部を設け、巻取時の巻き締め音の低減や、擦れ音、繰り出し時の摺接音や、接触音などを低減させる目的効果を達成している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−１１３５１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、騒音・振動の発生源としては上記の箇所のほかに、シャッターカーテンを構成するスラットの端部がシャッターケース両側の内面板の端面を擦過することを発生源とする場合がある。この原因は、スラットの両端に金属又は硬質樹脂による耐風爪を設けたことにより、スラットの左右厚みに不同が生ずることで巻きずれを生じ、ずれたスラット若しくは耐風爪の端面が上記シャッターケース内面板の内端面を擦過し、これにより巻き上げ、繰り出し時においで持続的に金属と金属又は金属と硬質樹脂の衝突が生じ、大きな騒音、振動を発生するためと考えられる。この擦れ音の防止対策として、従来ではメンテナンス時などにおいて、シリコングリスを塗布することが行われているが、このような対策では、一時的には改善されるものの、グリスの消耗により、経時後に擦過音が再度発生するため、根本的な改善にはつながってはいないほか、グリスによる汚れが生じやすい欠点があった。
【０００５】
本発明は、上記課題を解決するものであり、その目的とするところは、スラットカーテンの端部を構成するスラット若しくは耐風爪の端部がシャッターケース内面板の内端面を擦過しつつ巻き上げ、繰り出される場合における、擦過音や、振動、共振による増幅を極力減少させ、かつその効果を持続できるようにしたシャッター装置の防音構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本願請求項１では、シャッター装置を構成するシャッターカーテン巻上収納部の両端に、シャッターカーテンの端部と対向する内面板２０を有するシャッター装置において、前記内面板２０の前記シャッターカーテン１６の端部と対向する対向面を、防音若しくは防振処理が施された防音処理面としたシャッター装置の防音構造を特徴としている。
【０００７】
上記内面板２０は、シャッターケース１の一側にシャッターカーテン１６の巻き上げ駆動用のスプロケット７が設けられている図の実施の形態では、該スプロケット７の内方面をカバーするスプロケットカバー板により構成されるが、シャッターカーテン巻上収納部を構成するシャッターケース１の一方又は他方の側板であっても良い。
【０００８】
請求項２では、前記内面板２０の前記対向面に、防音カバー２６（３０，４０，５０）を重合して設けたことを特徴としている。
【０００９】
請求項３では、前記防音カバー２６は、鋼鈑の前記対向面に樹脂塗膜が施された鋼鈑により形成されていることを特徴としている。
【００１０】
上記の鋼鈑として、いわゆるカラー鋼鈑を用いることができる。
【００１１】
請求項４では、前記防音カバー４０の対向面には、防音カバー４０の中心部を中心とする環状の凸条又は凹溝よりなるリブ加工４４が施されていることを特徴としている。
【００１２】
請求項５では、前記防音カバー５０の縁部分には、重合される前記内面板２０の縁部に嵌合する折曲部５０ｂ，５０ｃが形成されていることを特徴としている。
【００１３】
請求項６では、前記防音カバー３０は、分割構造とされ、分割された部分防音カバー３２，３４の分割縁が互いに接合された状態で前記内面板２０に重合固定されていることを特徴としている。
【００１４】
上記分割構造とされた防音カバー３０は、二分割又は三分割等二分割以上の多分割構造としてもよく、内面板２０の内面に、ビスなどの固定具Ｂにより、後付けにて取り付け固定させることができる。
【００１５】
請求項７では、前記内面板２０の前記対向面に樹脂塗膜が施され、該樹脂塗膜が前記防音処理面とされていることを特徴としている。防音処理面としての樹脂塗膜は、内面板２０の対向内面に、予め直接形成されていることが望ましい。
【００１６】
請求項８に示されるように、前記内面板２０は、前記シャッターカーテン巻上収納部を構成するシャッターケースの両側又は片側に設けられ、シャッターケースの側板、シャッターケースの一側に軸支されたシャッターカーテン巻き上げ駆動用スプロケット若しくは巻き上げチェンの内側カバー板、若しくは、シャッターカーテンの巻き上げ中心軸を構成する固定シャフトの軸受けブラケットであって、その内面がシャッターカーテンの端部と対向する対向面とされている。
【発明の効果】
【００１７】
請求項１の発明では、シャッターカーテンの巻き上げ、巻き下ろし時にシャッターカーテンの端部となるスラット端部又は耐風爪とシャッターカーテン巻上収納部の内面板との間に生ずる、金属同士又は金属と硬質樹脂の擦れ合いによる騒音を低減できる。
【００１８】
請求項２又は６記載の発明では、既設の内面板に後付することができ、その場合に各部を分解することなく取付けできるため、作業が簡単である。請求項６のような分割構造とすることにより、既設の内面板の面方向外側から差し込むようにして部分防音カバーを取り付けることができ、その取付固定作業が一層容易となる。
【００１９】
請求項４記載の発明では、リブ加工による凹凸面とすることにより擦れ合い面積を減少させ、防音カバーの強度も向上するところから、防音カバーの共振による騒音の発生を防止することができる。
【００２０】
請求項５記載の発明では、防音カバーの共振現象による騒音を有効に防止でき、防音カバーの取り付けも強固で容易となる。
【００２１】
請求項３又は７記載の発明では、防音カバー若しくは内面板の板体として既存のカラー鋼板などを採用できるため、安価に構成できるほか、塗膜として滑性のある塗膜を形成する塗装材料から自由に選択できるため、選択幅が大きい。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明を適用する電動窓シャッター装置の正面図である。
【図２】図１のＡ矢視部分における本発明の第１実施形態を示す分解斜視図である。
【図３】図２のＢ−Ｂ線における組立状態を示す部分断面図である。
【図４】本発明の第２実施形態を示す分解斜視図である。
【図５】本発明の第３実施形態を示す斜視図である。
【図６】図５のＣ−Ｃ線における部分拡大断面図である。
【図７】本発明の第４実施形態を示す斜視図である。
【図８】図７のＤ−Ｄ線における部分拡大断面図である。
【図９】本発明の第５実施形態を示す斜視図である。
【図１０】図９のＥ−Ｅ線における部分拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明を適用した実施の形態例を、図１〜図１０を参照して説明する。
図１により、本発明が適用される一例としての電動窓シャッター装置の構造につき説明する。電動窓シャッター装置は、窓（図略）の上縁に沿って複数の固定手段によって固定される下面開口の横長状のケース１と、ケース１の上側両側に固定された１対のブラケット２，３と、両ブラケット２，３間に配置された固定シャフト４とを備え、固定シャフト４の左右端部は、固定軸部４Ａ，４Ｂによって両ブラケット２，３間に固定配置されている。固定シャフト４の外周には、後述するシャッターカーテン１６の巻取カゴ５が正逆回転駆動自在に設けられている。ケース１は、シャッターカーテン１６の巻上収納部を構成する。
【００２４】
一方のブラケット２は駆動機構に連動する軸受部を構成している。この一方のブラケット２には、前記固定軸部４Ａ廻りに回転可能に配置された環状をなす回転体６と、ブラケット２内にあって、回転体６と一体に回転自在とされたスプロケット７と、一方のブラケット２の下部に配置され、かつ前記スプロケット７にチェーン８を介して連繋するスプロケット９付モータおよびクラッチなどを備えた巻上げ駆動機構１０とを備えている。
【００２５】
上記固定シャフト４の軸方向外周には、それぞれ離れた位置に３つの回転ドラム１２、１３、１４が回転可能に軸受されている。各回転ドラム１２、１３、１４の外周は、上記固定シャフト４と平行な複数の連結バー１５，１５が連結されており、各連結バー１５の一方のブラケット２側の端部は、前記回転体６に連結され、回転体６の回転により図中想像線で示すシャッターカーテン１６の巻取を行うようになっている。回転体６の内面外周には、連結部６ａが軸方向に突出され、該転結部６ａに上記連結バー１５，１５の端部が連結されている。上記、各回転ドラム１２、１３、１４及び複数の連結バー１５，１５により、上記シャッターカーテン１６の巻取カゴ５が形成されている。
【００２６】
なお、巻取カゴ５の内部にあって、各回転ドラム１２、１３、１４のうち中央の回転ドラム１３と固定シャフト４の間は、固定シャフト４の外周に介挿され、その一端を固定シャフト４に連結され、他端を回転ドラム１３に連結されたコイルバネ１７が設けられており、巻取動作時にこのコイルバネ１７が巻き締められることにより、図示のシャッターカーテン１６の格納状態から、シャッターカーテン１６を繰出すときに、巻きほぐし方向の回転動力を与えるようになっている。
【００２７】
なお、シャッターカーテン１６を構成する各スラットのうち、図の一部に拡大して示すように、一部のスラット１６ａの端部には、硬質合成樹脂製の耐封爪１８がリベット止されて両端から突出しており、強風時に各スラットが横方向に移動し、ケース１の下部両端に垂設されたガイドレール（図略）から外す力が加わった場合に、この耐封爪１８がガイドレールの縁部に引掛け保持されることによって、シャッターカーテン１６のガイドレールからの離脱を予防している。
【００２８】
（第１実施形態）
図２、３は、本発明の第１実施形態を示すものであり、図２は図１のＡ矢視部分である前述する一方のブラケット２の詳細構成を示している。
図２においてブラケット２は、内ブラケットを構成する内面板２０とこれに連結される外ブラケット２２とからなり、外ブラケット２２に後端固定された前述の固定軸部４Ａの連結端及びその外周の回転体６を内面板２０に形成された軸孔２０ａの中心に突出させている。内面板２０は、スプロケット７若しくはスプロケットチェーン８のカバーとなる。また、前述の回転体５は、外ブラケット２２，内面板２０間に配置されるスプロケット６とともに、固定軸部４の外周にボールベアリング２４を介して回転可能に軸受されており、この回転体６の軸孔２０ａからの突出端面には、前記連結バー１５の端部に連結する１対の連結部６ａを突設させている。
【００２９】
しかして、この内面板２０の軸孔２０ａ廻りの対向面が、シャッターカーテン１６を構成する各スラットカーテン端部との対向面となるが、この面は、防音カバー２６で覆われ、複数のビス固定具Ｂにより外ブラケット２２とともに内面板２０に共締されることによって、内面板２０の端面に密着させている。
【００３０】
防音カバー２６は、内面板２０と相似形状に成形され、その面中心に軸孔２６ａを設けた状態にプレス成形したカラー鋼板からなるものである。図３に一部断面して示すように、防音カバー２６の表面には硬質合成樹脂層である塗膜２８の層が形成されている。この塗膜２８の層が各スラットカーテン端部に対する摺接面となり、これによって、金属同士又は金属と硬質樹脂（耐風爪１８）による接触が防止されることにより、巻上げ、繰出し時における擦過音を減少させることができるとともに、図示のごとく金属板密着させた二枚合わせ構造となるため、擦過による共振現象や増幅現象も防止され、擦過音が発生してもその騒音、振動を極力小さい状態に抑制できることになる。
【００３１】
なお、本実施形態において、他方のブラケット３としての内面板の内側にも同様な防音カバー２６により覆うことも勿論である。さらに、防音カバー２６の素材としては、カラー鋼板だけでなく、薄鋼板の表面にテフロン(登録商標)などの滑性のある硬質合成樹脂層などをコーティング、ライニングあるいは一体成型などによって形成してもよい。
【００３２】
（第２実施形態）
図４は、本発明の第２実施形態を示すものである。なお、本実施形態以降は第１実施形態と同一箇所には同一符号を付してその説明を省略し、異なる部分のみ異なる符号を用いて説明する。
【００３３】
図において、前記第１実施形態と同様に表面に硬質合成樹脂層（図略）を形成した防音カバー３０は、内面板２０の軸孔２０ａの位置で半分割した部分防音カバー３２，３４をそれぞれに形成した軸孔半体３２ａ，３４ａの位置で面一状に接合するとともに、それぞれの部分防音カバー３２，３４を複数のビス固定具Ｂを介して内面板２０および外ブラケット２２に共締によって密着状態に固定するものである。本第２実施形態においては、既存の電動窓シャッター装置のメンテナンス時、あるいは追加オプションなどにより、防音用として防音カバー３０を追加装備する際に、各部を分解することなく取付ができるため、作業が簡単である。
【００３４】
（第３実施形態）
図５、６は本発明の第３実施形態を示すものである。
本第３実施形態では内面板２０そのものを厚手のカラー鋼板で構成するか、あるいはその表面に活性樹脂をコーティング、ライニング、または樹脂一体成型により、その表面に硬質合成樹脂層２５を形成したものである。本実施形態では、当初からブラケットそのものを防音構造としているため、前記のごとき防音カバーの追加装備が不要である。
【００３５】
（第４実施形態）
図７，８は本発明の第４実施形態を示すものである。
図において、防音カバー４０（あるいは内面板２０）の表面には硬質合成樹脂層４２が形成されているとともに、軸孔４０ａ（２０ａ）の外周にはこれと同心状の断面波形のリブ４４加工が突設されている。本実施形態では、金属同士又は金属と硬質合成樹脂の接触がないため、擦過音を防止できるとともに板の共振現象による騒音も有効に防止できる。さらに、リブ４４加工によって、スラットカーテンとの接触面積そのものを減少できるため、さらに抑制効果を期待することができる。なお、本第４実施形態ではリブ４４加工を一条のみ突設したが、さらに同心状に多数突設することもできる。
【００３６】
（第５実施形態）
図９，１０は、本発明の第５実施形態を示すものである。
図において、内面板２０の軸孔２０ａの周囲、および上縁には後部側に向けてそれぞれ折曲部２０ｂ，２０ｃが形成されている。これに対応して表面に硬質合成樹脂層５２を形成した前記内面板２０と相似形の防音カバーの軸孔５０ａの周囲、および上縁には、前記折曲部２０ｂ，２０ｃと重なり合うべく折曲部５０ｂ，５０ｃが形成され、各折曲部２０ｂ，２０ｃ，５０ｂ，５０ｃを密着状態に嵌合または係合している。
本第５実施形態では、内面板２０に対する防音カバー５０の密着度合が高く、振動による衝突がないのでさらに共振現象なども防止でき、防音効果がさらに高いものとなる。また、内面板２０に対する防音カバー５０の取付固定精度も向上する。
【００３７】
上記各実施形態では、本発明の防音構造を、電動窓シャッター装置に適応した例を説明したが、手動巻き上げ式のシャッター装置にも適応できることもちろんである。また、本発明の防音構造は、重量シャッターやパイプシャッターなど、各種の巻き上げ式シャッターにも適応できる。
【符号の説明】
【００３８】
１  シャッターケース
２  一方のブラケット
３  内面板としての他方のブラケット
４Ａ，４Ｂ  固定軸部
５  巻取カゴ
６  回転体
６ａ  連結部
７，９  スプロケット
８  チェーン
１０  巻上げ駆動機構
１１  固定シャフト
１２，１３，１４  回転ドラム
１５，１５  連結バー
１６  シャッターカーテン
１６ａ  スラット
１７  コイルバネ
１８  耐風爪
２０  スプロケットカバーとしての内面板
２０ａ  軸孔
２０ｂ，２ｃ  折曲部
２２  外ブラケット
２４  ボールペアリング
２５  合成樹脂層
２６，３０，４０，５０  防音カバー
２６ａ，４０ａ，５０ａ  軸孔
２８  塗膜
３２，３４  部分防音カバー
３２ａ，３４ａ  軸孔半体
４２，５２  合成樹脂層
４４  リブ
５０ｂ，５０ｃ  折曲部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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