(57)【要約】【課題】車体の後部に、上下方向に回動開閉可能に支持されたバックドアと、該バックドアの側縁部に設けられていて、全開位置を占めたバックドア上の雨水が車室内に浸入することを阻止すべく、該雨水をバックドアの側縁部に沿って案内する雨水ガイド部材とを具備する自動車において、自動車の外観低下を防止する。【解決手段】雨水ガイド部材８は、バックドア２の側縁部９に着脱自在に嵌着されていて、雨天時以外には、雨水ガイド部材８をバックドア２から取り外せるようにする。【選択図】図３
2010047098.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体の後部に、上下方向に回動開閉可能に支持されたバックドアと、該バックドアの側縁部に設けられていて、全開位置を占めたバックドア上の雨水が車室内に浸入することを阻止すべく、該雨水をバックドアの側縁部に沿って案内する雨水ガイド部材とを具備する自動車において、
前記雨水ガイド部材は、前記バックドアの側縁部に着脱自在に嵌着されていることを特徴とする自動車。
【請求項２】
前記雨水ガイド部材は、前記バックドアの側縁部に着脱自在に嵌着されている基部と、前記バックドアが全開位置を占めた状態で、前記基部から上方に突出したリップ部とを有し、該リップ部がバックドア上の雨水を案内する用をなす請求項１に記載の自動車。
【請求項３】
前記雨水ガイド部材は、前記バックドアを向いた側の基部の面に突設されていて、該バックドアの外面に圧接している突部を有し、該突部と前記リップ部は、前記基部よりも軟質な材料により構成され、当該リップ部、基部及び突部は、樹脂製の一体成形品より成る請求項２に記載の自動車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車体の後部に、上下方向に回動開閉可能に支持されたバックドアと、該バックドアの側縁部に設けられていて、全開位置を占めたバックドア上の雨水が車室内に浸入することを阻止すべく、該雨水をバックドアの側縁部に沿って案内する雨水ガイド部材とを具備する自動車に関する。
【背景技術】
【０００２】
ワゴン車などとして構成される上記形式の自動車は従来より公知である（特許文献１参照）。かかる自動車によれば、降雨時にバックドアを全開位置に回動させたときも、バックドア上の雨水が、車体後部のドア開口から車室内に浸入することを阻止でき、車室内が雨水で濡れてしまう不具合を防止できる。従来のこの種の自動車の雨水ガイド部材は、バックドアにねじ又は接着剤などによって強固に固定されている。
【０００３】
上述のように、雨水ガイド部材は、車室内への雨水の浸入を阻止できる優れた機能を備えた部材である。ところが、この雨水ガイド部材は、バックドアを開いたとき、外部から目立つ位置に取り付けられているため、その雨水ガイド部材によって自動車の外観が損なわれる欠点を免れない。雨天時以外には、雨水ガイド部材が邪魔な部材となってしまうのである。
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−２０５９７８
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、上記従来の欠点を除去した雨水ガイド部材を有する自動車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、冒頭に記載した自動車において、前記雨水ガイド部材は、前記バックドアの側縁部に着脱自在に嵌着されていることを特徴とする。
【０００７】
その際、前記雨水ガイド部材は、前記バックドアの側縁部に着脱自在に嵌着されている基部と、前記バックドアが全開位置を占めた状態で、前記基部から上方に突出したリップ部とを有し、該リップ部がバックドア上の雨水を案内する用をなすように構成すると有利である。
【０００８】
また、上記自動車において、前記雨水ガイド部材は、前記バックドアを向いた側の基部の面に突設されていて、該バックドアの外面に圧接している突部を有し、該突部と前記リップ部は、前記基部よりも軟質な材料により構成され、当該リップ部、基部及び突部は、樹脂製の一体成形品より成ると有利である。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、雨水ガイド部材がバックドアの側縁部に着脱自在に嵌着されているので、雨天時以外には、雨水ガイド部材をバックドアから取り外しておくことができ、これによって雨水ガイド部材の不要時に自動車の外観が低下する不具合を阻止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態例を図面に従って詳細に説明する。
【００１１】
図１は、自動車の後部を示す側面図である。ここに示した自動車は、車体１の後部に、矢印Ａ，Ｂで示したように、図示していないヒンジを介して上下方向に回動開閉可能に支持されたバックドア２を有している。図１は、バックドア２が、車体後部のドア開口を閉じた全閉位置を占めた状態を示し、図２は、バックドア２が車体後部のドア開口３を開放した全開位置を占めたときの様子を示している。バックドア２が全開位置を占めたとき、該バックドア２は、その前部側が後部側よりもわずかに低くなった状態で傾斜して位置する。
【００１２】
また、図２に示すように、バックドア２と車体１とには、ガスダンパステー４の各端部が回動可能に連結されていて、このガスダンパステー４によって、バックドア２は開方向に回動付勢され、全開位置を占めたバックドア２は、そのガスダンパステー４の作用により、全開位置に保持される。また、車体後部のドア開口３のまわりに延びている車体のフランジには、オープニングトリム５が嵌着されている。
【００１３】
図２のIII−III線拡大断面図である図３と、図２とに示すように、バックドア２は、アウタパネル６とインナパネル７とを有し、これらのパネル６，７は、その周縁部がヘミング加工によって互いに固着されている。また、バックドア２の窓開口には、窓ガラス１４が固定配置されている。
【００１４】
図２及び図３に示すように、バックドア２の側縁部９には、雨水ガイド部材８が設けられている。本例の雨水ガイド部材８は、図３に明示するように、バックドア２の側縁部９に着脱自在に嵌着されている基部１０と、バックドア２が全開位置を占めた状態で、基部１０から上方に突出したリップ部１１とを有している。雨水ガイド部材８は、その全長に亘って同一の断面形状を有している。
【００１５】
雨天時に、バックドア２を図２に示した全開位置に回動させたとき、そのバックドア２上に降った雨は、バックドア２の側縁部９へと流れる。このとき、その側縁部９には、雨水ガイド部材８が設けられているので、その雨水は、雨水ガイド部材８のリップ部１１によって塞き止められ、引き続き、そのリップ部１１に案内されながら、バックドア２の側縁部９に沿って、図２に矢印Ｃで示したように前方に向けて流れる。次いで、その雨水は、雨水ガイド部材８の前端部１２（図２）から、図２に示したオープニングトリム５よりも前方側に放出される。よって、その雨水は、車室内に浸入せずに、ドア開口３の近傍の車体部分に沿って流下し、次いで路上に落下する。
【００１６】
図２及び図３は、バックドア２の一方の側縁部９に設けられた雨水ガイド部材８を示しているが、バックドア２の他方の側縁部にも、図２及び図３に示した雨水ガイド部材と同一形状の雨水ガイド部材が設けられている。バックドア２の両側縁部に、かかる雨水ガイド部材を設けることによって、バックドア２上に降った雨がドア開口３を通して車室内に浸入することを阻止できる。
【００１７】
上述のように、本例の自動車は、全開位置を占めたバックドア２上の雨水が車室内に浸入することを阻止すべく、該雨水をバックドア２の側縁部９に沿って案内する雨水ガイド部材８を具備しており、その雨水ガイド部材８のリップ部１１が、バックドア２上の雨水を案内する用をなす。リップ部１１によって、雨水が車室内に浸入することを確実に阻止できるのである。
【００１８】
しかも、この雨水ガイド部材８は、バックドア２の側縁部９に着脱自在に嵌着されているので、雨天時以外には、雨水ガイド部材８をバックドア２から取り外しておくことができる。このように、雨水ガイド部材８をバックドア２から取り外すことにより、バックドア２の外観、ひいては自動車全体の外観を向上させることができる。
【００１９】
なお、雨水ガイド部材８がバックドア２の側縁部９に着脱自在に嵌着しているとは、ねじやクリップなどの固定手段を用いたり、接着剤を塗布し、或いは剥がすような作業をすることなく、手操作だけで、雨水ガイド部材８をバックドア２の側縁部９から離脱させ、又は装着できるように、雨水ガイド部材８が側縁部９に嵌着されていることを意味する。
【００２０】
ところで、先に説明したように、本例の雨水ガイド部材８は、基部１０とリップ部１１とを有しているが、その他、図３に示すように、バックドア２を向いた側の基部１０の面に突設された突部１３を有しており、その突部１３は、バックドア２の外面、すなわちアウタパネル６の外板面に圧接している。その際、突部１３と、リップ部１１は、基部１０よりも軟質な材料により構成され、そのリップ部１１、基部１０及び突部１３は、樹脂製の一体成形品より成る。雨水ガイド部材８は、例えば２色押出成形品により構成されているのである。
【００２１】
上述のように、リップ部１１は、軟質な樹脂より成るので、そのリップ部１１に人の手が強く触れたようなときも、その人に不快感を与えることはない。また、突部１３も軟質な樹脂より成るので、その突部１３が圧接するバックドア２の外面に傷が付けられる不具合を阻止できる。その反面、基部１０は硬質な樹脂より成るので、該基部１０はバックドア２の側縁部９に安定した状態に嵌着し、雨水ガイド部材８が側縁部９から簡単に外れてしまう不具合を阻止できる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】バックドアを有する自動車の後部を示す側面図である。
【図２】バックドアが全開位置に回動したときの様子を示す拡大側面図である。
【図３】図２のIII−III線に沿って切断した拡大断面図である。
【符号の説明】
【００２３】
１  車体
２  バックドア
８  雨水ガイド部材
９  側縁部
１０  基部
１１  リップ部
１３  突部
【図１】
2010047098.tif 000003
【図２】
2010047098.tif 000004
【図３】
2010047098.tif 000005