(57)【要約】【課題】従来の車両用灯具では、リフレクタ所定部分の反射面に指や物などが接触したりごみが付着したりする場合があり、また、バルブ交換の作業性が煩雑である。【解決手段】この発明は、ランプハウジング２には開口部１２が設けられている。ランプハウジング２の開口部１２の縁にはカバー９が着脱可能に取り付けられている。リフレクタが、光源バルブ７が取り付けられている部分の回転部４と、その他の部分の固定部５とに分割されている。回転部４が、固定部５に第１位置と第２位置との間に回転可能に取り付けられている。この結果、この発明は、リフレクタの回転部４の反射面１７に指や物などが接触したりごみが付着したりする場合が無い。また、光源バルブ７の交換の作業性が簡便である。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
光源バルブが交換可能に取り付けられている車両用灯具において、
灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、
前記灯室内に配置されているリフレクタと、
前記リフレクタに交換可能に取り付けられている光源バルブと、
を備え、
前記ランプハウジングには、開口部が設けられていて、
前記ランプハウジングの前記開口部の縁には、カバーが着脱可能に取り付けられていて、
前記リフレクタは、前記光源バルブが取り付けられている部分の回転部と、その他の部分の固定部とに分割されていて、
前記回転部は、前記固定部に第１位置と第２位置との間に回転可能に取り付けられていて、
前記第１位置は、前記光源バルブからの光が前記リフレクタで所定の配光パターンで所定の方向に反射される位置であり、
前記第２位置は、前記開口部を通して前記光源バルブを交換する位置である、
ことを特徴とする車両用灯具。
【請求項２】
前記回転部と前記固定部とには、前記回転部の前記第１位置と前記第２位置とに位置決めする第１位置決め部と第２位置決め部とがそれぞれ設けられている、
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具。
【請求項３】
前記開口部は、前記ランプハウジングの上部に設けられていて、
前記固定部には、光軸調整機構を取り付ける取付部が設けられている、
ことを特徴とする請求項１または２に記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、たとえば、ヘッドランプ、フォグランプ、フロントコンビネーションランプ、リヤコンビネーションランプなどの車両用灯具であって、光源バルブが交換可能に取り付けられている車両用灯具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の車両用灯具は、従来からある（たとえば、特許文献１）。以下、従来の車両用灯具について説明する。従来の車両用灯具は、ランプハウジング内に、リフレクタおよびそのリフレクタの所定位置に取り付けられたバルブが収容されていて、ランプハウジングの上面部に開口が形成されるとともにその開口を閉塞する蓋部材が設けられ、リフレクタの、少なくともバルブの取付け部を含む所定部分が、リフレクタの他の部分と分割形成されて蓋部材に支持されているものである。従来の車両用灯具は、ランプハウジングから蓋部材を取り外せば、その蓋部材に支持されたリフレクタ所定部分も同時に外部に取り出すことができるので、このリフレクタ所定部分のバルブ取付け部に対してバルブの着脱を行うことにより、バルブ交換をランプ上方から行うことができるものである。前記の従来の車両用灯具は、ランプの後方においてバルブの交換スペースがなく、ランプの上方においてバルブの交換スペースがある場合において、最適である。
【０００３】
ところが、従来の車両用灯具は、バルブ交換時において、リフレクタ所定部分を蓋部材とともに外部（ランプハウジングの外）に取り出すものであるから、下記の課題がある。すなわち、外部に取り出したリフレクタ所定部分の反射面に指や物などが接触したりまたごみが付着したりする場合がある。また、バルブ交換の間、作業者が外部に取り出したリフレクタ所定部分を持ちながらバルブ交換の作業を行う必要があるので、バルブ交換の作業が煩雑である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平６−２５１６０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この発明が解決しようとする問題点は、従来の車両用灯具では、リフレクタ所定部分の反射面に指や物などが接触したりごみが付着したりする場合があり、また、バルブ交換の作業性が煩雑であるという点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明（請求項１にかかる発明）は、ランプハウジングには開口部が設けられていて、ランプハウジングの開口部の縁にはカバーが着脱可能に取り付けられていて、リフレクタが、光源バルブが取り付けられている部分の回転部と、その他の部分の固定部とに分割されていて、回転部が、固定部に第１位置と第２位置との間に回転可能に取り付けられていて、第１位置が、光源バルブからの光がリフレクタで所定の配光パターンで所定の方向に反射される位置であり、第２位置が、開口部を通して光源バルブを交換する位置である、ことを特徴とする。
【０００７】
また、この発明（請求項２にかかる発明）は、回転部と固定部とには、回転部の第１位置と第２位置とに位置決めする第１位置決め部と第２位置決め部とがそれぞれ設けられている、ことを特徴とする。
【０００８】
さらに、この発明（請求項３にかかる発明）は、開口部がランプハウジングの上部に設けられていて、固定部には光軸調整機構を取り付ける取付部が設けられている、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
この発明（請求項１にかかる発明）の車両用灯具は、前記の課題を解決するための手段により、ランプハウジングの開口部からカバーを着脱可能に取り外し、開口部を通して灯室内において、第１位置に位置するリフレクタの回転部をリフレクタの固定部に対して第２位置まで回転させ、かつ、第２位置に位置する回転部において光源バルブの交換を行うことができる。この結果、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用灯具は、ランプハウジングの外でバルブの交換を行う従来の車両用灯具のように、リフレクタの回転部の反射面に指や物などが接触したりごみが付着したりする場合が無い。
【００１０】
しかも、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用灯具は、リフレクタの回転部がリフレクタの固定部に回転可能に取り付けられているので、光源バルブの交換の間、作業者が回転部を持つ必要が無ない。この結果、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用灯具は、バルブの交換の間、作業者がバルブを持つ必要がある従来の車両用灯具と比較して、光源バルブの交換作業が簡便である。
【００１１】
また、この発明（請求項２にかかる発明）の車両用灯具は、第１位置決め部により、回転部の第１位置が決められるので、リフレクタの回転部と固定部とが相互に固定され、車両の振動でリフレクタの回転部と固定部との相対位置がずれることが無い。
【００１２】
しかも、この発明（請求項２にかかる発明）の車両用灯具は、第２位置決め部により、回転部の第２位置が決められるので、リフレクタの回転部と固定部とが相互に固定され、光源バルブ交換をさらに簡便に行うことができる。
【００１３】
さらに、この発明（請求項３にかかる発明）の車両用灯具は、開口部がランプハウジングの上部に設けられているので、灯具の後方において光源バルブの交換スペースがなく、灯具の上方において光源バルブの交換スペースがある場合において、最適である。
【００１４】
しかも、この発明（請求項３にかかる発明）の車両用灯具は、リフレクタの固定部に光軸調整機構が取り付けられるので、リフレクタの光軸を調整することができ、その上、光源バルブ交換時に光軸調整機構を回転させる必要が無いので、光源バルブ交換作業がさらに簡便となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】この発明にかかる車両用灯具の実施例を示し、回転部が第１位置に位置するときの状態の縦断面図（垂直断面図）である。
【図２】同じく、回転部が第２位置に位置するときの状態を示す縦断面図（垂直断面図）である。
【図３】同じく、回転部が第２位置に位置していて光源バルブの交換作業状態を示す縦断面図（垂直断面図）である。
【図４】同じく、リフレクタの回転部と固定部とを示す斜視図である。
【図５】同じく、リフレクタの回転部と固定部と回転取付部とを示す分解斜視図である。
【図６】同じく、リフレクタの回転部と固定部と回転取付部とを示す斜視図である。
【図７】同じく、リフレクタの回転部と固定部と回転取付部とを示す一部縦断面図（垂直断面図）である。
【図８】図７におけるＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下に、この発明にかかる車両用灯具の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。この明細書および特許請求の範囲において、「上、下、前、後、右、左」は、車両用灯具を車両に装備された際の「上、下、前、後、右、左」である。
【実施例】
【００１７】
以下、この実施例における車両用灯具の構成について説明する。図１において、符号１は、この実施例における車両用灯具であって、この例ではヘッドランプである。前記車両用灯具１は、ランプハウジング２と、ランプレンズ３と、リフレクタ（回転リフレクタ４および固定リフレクタ５）と、インナーパネル（インナーハウジング）６と、光源バルブ７と、ソケット８と、カバー９と、を備えるものである。ヘッドランプとしての前記車両用灯具１は、車両の前部の左右両側部の所定の位置に装備されている。
【００１８】
前記ランプハウジング２は、前記車両の車体パネル１０に取り付けられている。前記ランプハウジング２は、この例では、光不透過性の樹脂部材から構成されている。前記ランプハウジング２は、光照射方向の一方向側（この例では、前側）が開口し、かつ、その他の５方向側（後側、上側、下側、右側、左側）が閉塞した中空形状をなす。前記ランプハウジング２の前側開口部の全周縁には、シール凹部１１が設けられている。
【００１９】
前記ランプハウジング２の上側閉塞部には、前記光源バルブ７交換のための開口部１２が設けられている。前記開口部１２の全周縁には、取付凹部１３が設けられている。前記取付凹部１３には、前記カバー９がＯリング（もしくはシール部材）１４を介して着脱可能に、たとえば、スクリュー（図示せず）により着脱可能に取り付けられている。
【００２０】
一方、前記ランプレンズ３は、この例では、光透過性の樹脂部材から構成されている。前記ランプレンズ３は、この例では、素通しのアウターカバーからなる。前記ランプレンズ３は、光照射方向と反対側の一方向側（この例では、後側）が開口し、かつ、その他の５方向側（前側、上側、下側、右側、左側）が閉塞した形状をなす。前記ランプレンズ３の後側開口部の全周縁には、シール脚部１５が一体に設けられている。
【００２１】
前記ランプハウジング２の前記シール凹部１１に前記ランプレンズ３の前記シール脚部１５がシールされている。前記ランプハウジング２および前記ランプレンズ３により、灯室１６が区画されている。前記灯室１６内には、前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）が光軸調整可能に収納されている。すなわち、前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）は、前記ランプハウジング２に光軸調整機構（図示せず）を介して水平軸回りに上下方向におよび垂直軸回りに左右方向に傾動（回動、回転）可能に取り付けられている。また、前記灯室内１６内には、前記インナーパネル６および前記光源バルブ７および前記ソケット８および前記カバー９が収納されている。
【００２２】
前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）は、光照射方向の一方向側（この例では、前側）が開口し、かつ、その他の５方向側（後側、上側、下側、右側、左側）が閉塞した中空形状をなす。前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）の閉塞部の内面には、前記光源バルブ７からの光を所定の配光パターンで所定の方向に反射させる反射面１７が設けられている。前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）の閉塞部の外面の３箇所（右上、左上、左下）には、前記光軸調整機構を取り付ける取付部１８が一体に設けられている。前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）の後側閉塞部の中央には、前記光源バルブ７を前記反射面１７側に挿入するための挿入孔１９が設けられている。
【００２３】
前記リフレクタは、前記光源バルブ７が取り付けられていてかつ前記挿入孔１９が設けられている部分の回転部４と、その他の部分であって前記取付部１８が設けられている部分の固定部５と、に２分割されている。
【００２４】
前記回転部４は、回転取付部２０を介して前記固定部５に第１位置（図１および図６に示す位置）と第２位置（図２および図３に示す位置）との間に回転可能に取り付けられている。前記第１位置は、前記光源バルブ７からの光が前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）の反射面１７で所定の配光パターンで所定の方向に反射される位置である。前記第２位置は、前記開口部１２を通して前記光源バルブ７を交換する位置である。
【００２５】
前記回転取付部２０は、前記回転部４に一体に設けた２個の取付部２１と、前記固定部５に一体に設けた２個の取付部２２と、前記回転部４の前記２個の取付部２１と前記固定部５の前記２個の取付部２２とに軸支した２本の取付ピン２３と、からなる。
【００２６】
前記回転部４の前記２個の取付部２１は、前記回転部４の前記挿入孔１９の左右両側であって前記回転部４の左右両側縁に設けられている。前記回転部４の前記２個の取付部２１には、小径のピン孔が設けられている。
【００２７】
一方、前記固定部５の前記２個の取付部２２は、前記固定部５のうち前記回転部４を分割した後の開口部の左右両側縁に前記回転部４の前記２個の取付部２１に対応して設けられている。前記固定部５の前記２個の取付部２２には、大径と小径との２段のピン孔が設けられている。
【００２８】
前記取付ピン２３は、大径と小径との２段ピンをなす。前記取付ピン２３は、前記回転部４の前記２個の取付部２１のピン孔および前記固定部５の前記２個の取付部２２のピン孔に軸支される。すなわち、前記取付ピン２３と前記回転部４の前記２個の取付部２１のピン孔とを固定し、一方、前記取付ピン２３と前記固定部５の前記２個の取付部２２のピン孔とを回転可能とする。あるいは、前記取付ピン２３と前記回転部４の前記２個の取付部２１のピン孔とを回転可能とし、一方、前記取付ピン２３と前記固定部５の前記２個の取付部２２のピン孔とを固定する。
【００２９】
この結果、前記回転部４は、前記固定部５に、前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）の光軸Ｚ−Ｚに対して直交（ほぼ直交も含む）し、かつ、前記光源バルブ７の中心（ほぼ中心も含む）を通る回転軸Ｏ−Ｏ回りに回転可能に取り付けられることとなる。
【００３０】
前記回転部４と前記固定部５とには、前記回転部４の前記第１位置と前記第２位置とに位置決めする第１位置決め部と第２位置決め部とがそれぞれ設けられている。すなわち、前記回転部４の一側縁（左側縁）には、位置決め部２４が前記固定部５の前記１個（左側）の取付部２２に対向するように一体に突設されている。前記回転部４の前記位置決め部２４には、位置決め凸部２５が一体に設けられている。
【００３１】
一方、前記固定部５のうち前記回転部４を分割した後の開口部の一側縁（左側縁）および前記１個（左側）の取付部２３には、前記回転部４の前記位置決め部２４が当接する第１位置決め部２６および第２位置決め部２７と、前記回転部４の前記位置決め凸部２５が嵌合する第１位置決め凹部２８および第２位置決め凹部２９と、がそれぞれ設けられている。
【００３２】
図８中の実線に示すように、前記回転部４の前記位置決め部２４が前記固定部５の前記第１位置決め部２６に当接し、かつ、前記回転部４の前記位置決め凸部２５が前記固定部５の前記第１位置決め凹部２８に嵌合することにより、前記回転部４の第１位置が決められる。また、図８中の二点鎖線に示すように、前記回転部４の前記位置決め部２４が前記固定部５の前記第２位置決め部２７に当接し、かつ、前記回転部４の前記位置決め凸部２５が前記固定部５の前記第２位置決め凹部２９に嵌合することにより、前記回転部４の第２位置が決められる。
【００３３】
前記インナーパネル６は、前記灯室１６内の前記前記ランプハウジング２および前記ランプレンズ３と、前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）との間に配置されていて、前記ランプハウジングに取り付けられている。前記インナーパネル６は、前記灯室１６内の前記前記ランプハウジング２および前記ランプレンズ３と、前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）との間から、前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）の裏側が見えないように目隠しするものである。
【００３４】
前記光源バルブ７は、前記ソケット８に着脱可能に取り付けられている。前記ソケット８は、前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）の前記挿入孔１９の縁に着脱可能に取り付けられている。この結果、前記光源バルブ７は、前記リフレクタ（前記回転リフレクタ４および前記固定リフレクタ５）に交換可能に取り付けられることとなる。
【００３５】
前記ソケット８には、ハーネス３０が電気的に接続されている。前記ハーネス３０は、前記カバー９に前記灯室１６内から外部に引き出されている。外部に引き出されている前記ハーネス３０には、コネクタ３１が電気的に接続されている。前記コネクタ３１に電源側のコネクタ（図示せず）を電気的にかつ着脱可能に接続することにより、前記光源バルブ７に給電可能となる。
【００３６】
回転側の前記回転部４および前記光源バルブ７および前記ソケット８と、固定側の前記固定部５および前記ランプハウジング２との間には、回転側が固定側に対して前記回転軸Ｏ−Ｏ回りに第１位置と第２位置との間を回転する際において、回転側と固定側とが相互に接触しない程度の隙間が、設けられている。前記隙間は、この例では、約２〜４ｍｍである。
【００３７】
この実施例における車両用灯具１は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
【００３８】
まず、光源バルブ７を点灯させる。すると、光源バルブ７から光が放射される。この光は、リフレクタの回転部４の反射面１７およびリフレクタの固定部５の反射面１７で反射されて、所定の配光パターンで所定の方向にランプレンズ３を透過して外部に照射される。このとき、図１および図６および図８中の実線に示すように、回転部４の位置決め部２４が固定部５の第１位置決め部２６に当接し、かつ、回転部４の位置決め凸部２５が固定部５の第１位置決め凹部２８に嵌合していて、回転部４が第１位置に位置決めされている。この結果、リフレクタの回転部４と固定部５とは、相互に固定されていて、車両の振動により、リフレクタの固定部４と回転部５との相対位置がずれるようなことは無い。
【００３９】
光軸調整機構を調整すると、リフレクタの回転部４および固定部５が水平軸回りに上下方向におよび垂直軸回りに左右方向に傾動して、リフレクタの回転部４の反射面１７およびリフレクタの固定部５の反射面１７の光軸Ｚ−Ｚが調整される。
【００４０】
そして、光源バルブ７の交換は、まず、ランプハウジング２からカバー９を取り外す（図２参照）。つぎに、カバー９を取り外した後のランプハウジング２の開口部１２を通して、リフレクタの回転部４を光源バルブ７およびソケット８と共にリフレクタの固定部５に対して、回転軸Ｏ−Ｏ回りに実線矢印方向に第１位置から第２位置に位置させる（図２参照）。つづいて、リフレクタの回転部４の挿入孔１９から光源バルブ７およびソケット８を取り外して、この光源バルブ７およびソケット８をランプハウジング２の開口部１２から灯室１６外に取り出す（図３参照）。それから、灯室１６外において古い光源バルブ７をソケット８から取り外す（図３参照）。
【００４１】
つぎに、灯室１６外において新しい光源バルブ７をソケット８に取り付ける。つづいて、新しい光源バルブ７およびソケット８をランプハウジング２の開口部１２から灯室１６内に収容させると共に、第２位置に位置するリフレクタの回転部４の挿入孔に取り付ける。それから、リフレクタの回転部４を光源バルブ７およびソケット８と共にリフレクタの固定部５に対して、回転軸Ｏ−Ｏ回りに二点鎖線矢印方向に第２位置から第１位置に位置させる。そして、ランプハウジング２にカバー９を取り付けて、ランプハウジング２の開口部１２をカバーする。これにより、光源バルブ７の交換が完了する。
【００４２】
光源バルブ７の交換時においては、図２および図３および図８中の二点鎖線に示すように、回転部４の位置決め部２４が固定部５の第２位置決め部２７に当接し、かつ、回転部４の位置決め凸部２５が固定部５の第２位置決め凹部２９に嵌合していて、回転部４が第２位置に位置決めされている。この結果、リフレクタの回転部４と固定部５とは、相互に固定されていて、光源バルブ７およびソケット８の回転部４からの取外作業や回転部４への取付作業が簡便となる。
【００４３】
この実施例における車両用灯具１は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
【００４４】
この実施例における車両用灯具１は、ランプハウジング２の開口部１２からカバー９を着脱可能に取り外し、開口部１２を通して灯室１６内において、第１位置に位置するリフレクタの回転部４をリフレクタの固定部５に対して第２位置まで回転させ、かつ、第２位置に位置する回転部４において光源バルブ７の交換を行うことができる。この結果、この実施例における車両用灯具１は、ランプハウジングの外でバルブの交換を行う従来の車両用灯具のように、リフレクタの回転部４の反射面１７に指や物などが接触したりごみが付着したりする場合が無い。
【００４５】
しかも、この実施例における車両用灯具１は、リフレクタの回転部４がリフレクタの固定部５に回転可能に取り付けられているので、光源バルブ７の交換の間、作業者が回転部４を持つ必要が無ない。この結果、この実施例における車両用灯具１は、バルブの交換の間、作業者がバルブを持つ必要がある従来の車両用灯具と比較して、光源バルブ７の交換作業が簡便である。
【００４６】
また、この実施例における車両用灯具１は、第１位置決め部（回転部４の位置決め部２４および位置決め凸部２５と、固定部５の第１位置決め部２６および第１位置決め凹部２８）により、回転部４の第１位置が決められるので、リフレクタの回転部４と固定部５とが相互に固定され、車両の振動でリフレクタの回転部４と固定部５との相対位置がずれることが無い。
【００４７】
しかも、この実施例における車両用灯具１は、第２位置決め部（回転部４の位置決め部２４および位置決め凸部２５と、固定部５の第２位置決め部２７および第２位置決め凹部２９）により、回転部の第２位置が決められるので、リフレクタの回転部４と固定部５とが相互に固定され、光源バルブ交換をさらに簡便に行うことができる。
【００４８】
さらに、この実施例における車両用灯具１は、開口部１２がランプハウジング２の上部に設けられているので、灯具の後方において光源バルブ７の交換スペースがなく、灯具の上方において光源バルブ７の交換スペースがある場合において、最適である。
【００４９】
しかも、この実施例における車両用灯具１は、リフレクタの固定部５に光軸調整機構が取り付けられるので、リフレクタの光軸Ｚ−Ｚを調整することができ、その上、光源バルブ７の交換時に光軸調整機構を回転させる必要が無いので、光源バルブ７の交換作業がさらに簡便となる。
【００５０】
なお、前記の実施例においては、車両用灯具としてヘッドランプについて説明する。ところが、この発明においては、ヘッドランプ以外の車両用灯具、たとえば、フォグランプ、フロントコンビネーションランプ、リヤコンビネーションランプなどの車両用灯具にも適用することができる。
【００５１】
また、前記の実施例においては、開口部１２をランプハウジング２の上部に設けたものである。ところが、この発明においては、開口部をランプハウジングの上部以外の部分に設けても良い。
【符号の説明】
【００５２】
１  車両用灯具
２  ランプハウジング
３  ランプレンズ
４  リフレクタの回転部（回転リフレクタ）
５  リフレクタの固定部（固定リフレクタ）
６  インナーパネル
７  光源バルブ
８  ソケット
９  カバー
１０  車体パネル
１１  シール凹部
１２  開口部
１３  取付凹部
１４  Ｏリング
１５  シール脚部
１６  灯室
１７  反射面
１８  取付部
１９  挿入孔
２０  回転取付部
２１  取付部
２２  取付部
２３  取付ピン
２４  位置決め部
２５  位置決め凸部
２６  第１位置決め部
２７  第２位置決め部
２８  第１位置決め凹部
２９  第２位置決め凹部
３０  ハーネス
３１  コネクタ
Ｚ−Ｚ  光軸
Ｏ−Ｏ  回転軸
【図１】
2010205603.tif 000003
【図２】
2010205603.tif 000004
【図３】
2010205603.tif 000005
【図４】
2010205603.tif 000006
【図５】
2010205603.tif 000007
【図６】
2010205603.tif 000008
【図７】
2010205603.tif 000009
【図８】
2010205603.tif 000010