(57)【要約】【課題】周回配置された複数の押下式スイッチを備える車両搭載機器用操作パネルにおいて、美観を損ねることなく操作性を向上させることを目的とする。【解決手段】周回配置された複数の押下式スイッチを備える車両搭載機器用操作パネルにおいて、各押下式スイッチは、周回配置面から突出し、空間を囲むよう配置された複数の案内壁と、複数の案内壁のいずれかに対応して設けられ、対応する案内壁に重なるよう配置された複数の摺動壁を含み、複数の案内壁の突出方向にスライドするスイッチノブとを備え、複数の案内壁のうちいずれかは、周回配置の周方向に沿った壁面、または、周回配置の周方向に対して垂直に延伸する直線に沿った壁面を有することを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
周回配置された複数の押下式スイッチを備える車両搭載機器用操作パネルにおいて、
各押下式スイッチは、
周回配置面から突出し、空間を囲むよう配置された複数の案内壁と、
前記複数の案内壁のいずれかに対応して設けられ、対応する案内壁に重なるよう配置された複数の摺動壁を含み、前記複数の案内壁の突出方向にスライドするスイッチノブと、
を備え、
前記複数の案内壁のうちいずれかは、
前記周回配置の周方向に沿った壁面を有することを特徴とする車両搭載機器用操作パネル。
【請求項２】
周回配置された複数の押下式スイッチを備える車両搭載機器用操作パネルにおいて、
各押下式スイッチは、
周回配置面から突出し、空間を囲むよう配置された複数の案内壁と、
前記複数の案内壁のいずれかに対応して設けられ、対応する案内壁に重なるよう配置された複数の摺動壁を含み、前記複数の案内壁の突出方向にスライドするスイッチノブと、
を備え、
前記複数の案内壁のうちいずれかは、
前記周回配置の周方向に対して垂直に延伸する直線に沿った壁面を有することを特徴とする車両搭載機器用操作パネル。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の車両搭載機器用操作パネルにおいて、
前記複数の案内壁のいずれかは、
対応する摺動壁に向かう壁面に当該案内壁の突出方向に延伸する溝を備え、
当該溝を備える案内壁に対応する摺動壁は、
当該溝に案内される突起部を当該案内壁に向かう壁面に備えることを特徴とする車両搭載機器用操作パネル。
【請求項４】
請求項１または請求項２に記載の車両搭載機器用操作パネルにおいて、
前記複数の案内壁のいずれかは、
対応する摺動壁に向かう壁面に当該案内壁の突出方向に延伸する突起部を備え、
当該突起部を備える案内壁に対応する摺動壁は、
当該突起部に案内される溝を当該案内壁に向かう壁面に備えることを特徴とする車両搭載機器用操作パネル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、周回配置された複数の押下式スイッチを備える車両搭載機器用操作パネルに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両に搭載されるエアコンディショナ、オーディオ装置等のアクセサリ機器の操作パネルには、複数の押下式スイッチが配置される。図５はエアコンディショナの操作パネル１００の例を示す。この操作パネル１００では、円形のスイッチノブを有する押下式スイッチ１１６が中心に配置される。そして、中心の押下式スイッチ１１６の形状に合わせて扇形の先端を欠損させた形状のスイッチノブを有する６個の押下式スイッチ１１４が周回配置される。各押下式スイッチにはエアコンディショナの操作が割り当てられる。
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−１１７６８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
押下式スイッチは、摩擦を低減して操作性を向上させるため、スイッチノブと取り付け先部材との勘合に余裕を持たせることが好ましい。この場合、複数の押下式スイッチを近接させて配置すると、互いに隣接する押下式スイッチ間の隙間の幅が、スイッチノブの勘合状態に応じて変化する。したがって、各スイッチノブの勘合状態によっては、隙間ごとに幅が異なったり、一本の隙間において一端から他端へと幅が広がったりする等、美観を損ねるという問題が生ずる。
【０００５】
本発明はこのような課題に対してなされたものである。すなわち、周回配置された複数の押下式スイッチを備える車両搭載機器用操作パネルにおいて、美観を損ねることなく操作性を向上させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、周回配置された複数の押下式スイッチを備える車両搭載機器用操作パネルにおいて、各押下式スイッチは、周回配置面から突出し、空間を囲むよう配置された複数の案内壁と、前記複数の案内壁のいずれかに対応して設けられ、対応する案内壁に重なるよう配置された複数の摺動壁を含み、前記複数の案内壁の突出方向にスライドするスイッチノブと、を備え、前記複数の案内壁のうちいずれかは、前記周回配置の周方向に沿った壁面を有することを特徴とする。
【０００７】
また、本発明は、周回配置された複数の押下式スイッチを備える車両搭載機器用操作パネルにおいて、各押下式スイッチは、周回配置面から突出し、空間を囲むよう配置された複数の案内壁と、前記複数の案内壁のいずれかに対応して設けられ、対応する案内壁に重なるよう配置された複数の摺動壁を含み、前記複数の案内壁の突出方向にスライドするスイッチノブと、を備え、前記複数の案内壁のうちいずれかは、前記周回配置の周方向に対して垂直に延伸する直線に沿った壁面を有することを特徴とする。
【０００８】
また、本発明に係る車両搭載機器用操作パネルにおいては、前記複数の案内壁のいずれかは、対応する摺動壁に向かう壁面に当該案内壁の突出方向に延伸する溝を備え、当該溝を備える案内壁に対応する摺動壁は、当該溝に案内される突起部を当該案内壁に向かう壁面に備えることが好適である。
【０００９】
また、本発明に係る車両搭載機器用操作パネルにおいては、前記複数の案内壁のいずれかは、対応する摺動壁に向かう壁面に当該案内壁の突出方向に延伸する突起部を備え、当該突起部を備える案内壁に対応する摺動壁は、当該突起部に案内される溝を当該案内壁に向かう壁面に備えることが好適である。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、周回配置された複数の押下式スイッチを備える車両搭載機器用操作パネルにおいて、美観を損ねることなく操作性を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
図１に本発明の実施形態に係る車両搭載機器用操作パネル１０の構成を示す。図１（ａ）は、組み立て板１２に配置された車両搭載機器用操作パネル１０の正面図である。図１（ｂ）は、周回配置された押下式スイッチ１４のうちの隣接する３つについて、スイッチノブを取り除いた状態を示す図である。図１（ｂ）の破線は組み立て板１２上にスイッチノブ２８の形状を投影した線を示す。また、図２に、図１（ｂ）の直線ＡＢにおける断面図を示す。
【００１２】
組み立て板１２には、各押下式スイッチ１４に対応して、板面に垂直な方向に延伸する案内筒１８が設けられる。案内筒１８は、組み立て板１２上の中心点Ｃを中心とする円に沿って配置される。ここでは、６個の押下式スイッチ１４を周回配置するため、案内筒１８を６０°間隔で設けるものとする。各案内筒１８は、案内壁１８−１〜１８−４によって筒断面が四角形状となるよう形成される。なお、案内筒１８の一端が接する組み立て板１２の位置には、組み立て板１２の軽量化のため、案内筒１８の開口に合わせた穴を開けてもよい。
【００１３】
案内壁１８−２および１８−４は、押下式スイッチ１４の周回配置の周方向に沿った壁面を有する。また、案内壁１８−１および１８−３は、中心点Ｃを中心とする円の周方向に垂直に延伸する直線に沿った壁面を有する。
【００１４】
案内壁１８−１、１８−３および１８−４の案内筒外側面には、案内筒１８の延伸方向に延伸する一対のガイドレール２０Ａおよび２０Ｂが設けられる。一対のガイドレール２０Ａおよび２０Ｂは案内筒１８の延伸方向に溝を形成する。
【００１５】
組み立て板１２によって隔てられる２つの領域のうち、スイッチノブ２８が配置される側とは反対側の領域には、図２に示すようにスイッチ２４が設けられた電気回路基板２６が配置される。組み立て板１２には、電気回路基板２６に設けられたスイッチ２４を操作するためのスイッチ操作穴２２が設けられる。スイッチ操作穴２２には、後述のように、スイッチノブに設けられたスイッチ操作棒３６が挿入される。
【００１６】
図３にスイッチノブ２８の構成を示す。図３（ａ）は図１（ａ）に示される面とは反対側の面からスイッチノブ２８を見た図である。図３（ｂ）は、図３（ａ）の直線ＤＥでスイッチノブ２８を切断したときの断面図である。
【００１７】
スイッチノブ２８は、摺動筒３０、および摺動筒３０の一方の開口を塞ぐスイッチ板３２を備えて構成される。スイッチ板３２は、中心に配置される押下式スイッチ１６の形状に合わせて扇形の先端を欠いた形状に形成される。摺動筒３０は、案内壁１８−１〜１８−４にそれぞれ対応する摺動壁３０−１〜３０−４によって、摺動筒３０の内側に案内筒１８が入り込むよう形成される。摺動壁３０−１、３０−３および３０−４の摺動筒内側面には、摺動筒３０の延伸方向に延伸し、対応する案内壁に設けられた一対のガイドレール２０Ａおよび２０Ｂに勘合する突起レール３４が設けられる。
【００１８】
摺動壁３０−２の摺動筒３０の縁を形成する辺の中点付近には、組み立て板１２に設けられたスイッチ操作穴２２に挿入されるスイッチ操作棒３６が取り付けられる。
【００１９】
図４にスイッチノブ２８を案内筒１８に取り付けたときの図を示す。スイッチノブ２８は、摺動筒３０の内側に案内筒１８が入り込み、対応する一対のガイドレール２０Ａおよび２０Ｂによって形成される溝に沿って突起レール３４が勘合し、さらに、スイッチ操作棒３６がスイッチ操作穴２２に挿入されるよう、案内筒１８に取り付けられる。
【００２０】
組み立て板１２によって隔てられる２つの領域のうち、スイッチノブ２８が取り付けられる側とは反対側の領域には電気回路基板２６が設けられる。電気回路基板２６には、スイッチ操作棒３６の先端が接触するようスイッチ２４が設けられる。
【００２１】
このような構成によれば、スイッチノブ２８の摺動筒３０に設けられた突起レール３４がガイドレールの対に案内されることにより、スイッチノブ２８を案内筒１８の延伸方向にスライドさせることができる。スイッチノブ２８が、図４の右側に押されることにより、摺動筒３０は案内筒１８に沿ってスライドしスイッチ操作棒３６は、スイッチ操作穴２２に深く入り込む。これによって、電気回路基板２６に設けられたスイッチ２４は、スイッチ操作棒３６によって押され操作される。また、スイッチノブ２８が押されない状態となると、スイッチ２４は付勢力によってスイッチ操作棒３６を押し戻す。これによって、摺動筒３０は案内筒１８に沿ってスライドし、スイッチノブ２８は、案内筒１８の延伸方向に沿って図３（ｂ）の左側に戻される。
【００２２】
本実施形態に係る車両搭載機器用操作パネル１０では、案内筒１８は、押下式スイッチ１４の配置の周方向に沿った壁面を有する案内壁、および、押下式スイッチの配置の周方向に垂直な方向に延伸する直線に沿った壁面を有する案内壁によって構成される。
【００２３】
したがって、案内筒１８に設けられたガイドレールの対と摺動壁に設けられた突起レール３４との勘合に余裕を持たせたとしても、スイッチノブ２８の位置のぶれ方向は、周方向または周方向に垂直な方向となる。したがって、互いに隣接する押下式スイッチ間の隙間の幅がばらつく、一本の隙間において一端から他端に向かうにつれて幅が広がる等の問題を回避することができ、美観を損ねることなく操作性を向上させることができる。
【００２４】
また、周回配置された押下式スイッチ１４のスイッチノブ２８および案内筒１８は、同一形状に形成される。さらに、各押下式スイッチ１４のスイッチノブ２８には、同一の位置にスイッチ操作棒３６が設けられる。これによって、周回配置された押下式スイッチ１４のいずれについても、操作したときの感触を同様にすることができる。また、各押下式スイッチ１４の設計を共通化することができ、設計および製造コストを削減することができる。
【００２５】
本実施形態に係る車両搭載機器用操作パネル１０は、コンピュータ制御によって、樹脂の成型、切削等を行い製造することが好適である。コンピュータ制御を用いる製造工程においては、数値計算用の構造データを作成することが一般的である。
【００２６】
ここで、本実施形態に係る車両搭載機器用操作パネル１０は、各押下式スイッチ１４が周回配置され、各押下式スイッチ１４の案内筒１８は、押下式スイッチ１４の配置の周方向に沿った壁面を有する案内壁、および、押下式スイッチ１４の配置の周方向に垂直な方向に延伸する直線に沿った壁面を有する案内壁によって構成される。
【００２７】
したがって、中心点Ｃを原点とした極座標を用いて構造データを作成することが好適である。構造データを作成する際には、押下式スイッチ１４の各部材の位置を極座標に従って特定する。これによって、直交座標系を用いるよりも容易に構造データを作成することができる。
【００２８】
なお、上記では、案内筒１８の側にガイドレール２０Ａおよび２０Ｂを設け、これらが形成する溝に沿って勘合する突起レール３４を摺動筒３０の側に設ける構成とした。このような構成の他、案内筒１８の側に突起レールを設け、摺動筒３０の側にガイドレールの対を設ける構成としてもよい。
【００２９】
この場合、図１（ｂ）において、案内壁１８−１、１８−３および１８−４の案内筒外側面に設けられるガイドレール２０Ａおよび２０Ｂによって形成される溝の代わりに突起レールを設ける。そして、図３（ａ）において、摺動壁３０−１、３０−３および３０−４の摺動筒内側面に設けられる突起レール３４の代わりに、案内壁に設けられた突起レールに勘合する溝を形成するガイドレールの対を設ける。
【００３０】
さらに、案内筒１８に設けるガイドレールの対の数または突起レールの本数、および、摺動筒３０に設ける突起レールの本数またはガイドレールの対の数は２以上としてもよい。
【００３１】
また、上記では、複数の押下式スイッチを円形に配置した構成について説明した。このように押下式スイッチを円形配置する他、特定の方向に円形を歪ませた楕円等の形状の周に沿って複数の押下式スイッチを配置してもよい。また、周回配置する押下式スイッチの数は、操作対象の機器に応じて任意とすることができる。さらに、周回配置する押下式スイッチのスイッチ板３２の形状を同一とし、押下式スイッチを等角度間隔で配置した上記のような構成の他、配置角度にばらつきをもたせて配置し、配置角度間隔に応じてスイッチ板３２の形状を変形させた構成としてもよい。
【００３２】
いずれの変形例においても、各押下式スイッチの案内筒１８は、周方向に沿った壁面を有する案内壁、または、周方向に垂直な方向に延伸する直線に沿った壁面を有する案内壁を含んだ構成とする。また、各スイッチノブ２８の摺動壁は、そのような案内筒１８に勘合する形状とする。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明の実施形態に係る車両搭載機器用操作パネルの構成を示す図である。
【図２】スイッチノブを取り除いた車両搭載機器用操作パネルの断面図である。
【図３】スイッチノブの裏面図および断面図である。
【図４】スイッチノブを案内筒に取り付けたときの図である。
【図５】エアコンディショナの操作パネルの構成を示す図である。
【符号の説明】
【００３４】
１０  車両搭載機器用操作パネル、１２  組み立て板、１４，１６，１１４，１１６  押下式スイッチ、１８  案内筒、１８−１〜１８−４  案内壁、２０Ａ，２０Ｂ  ガイドレール、２２  スイッチ操作穴、２４  スイッチ、２６  電気回路基板、２８  スイッチノブ、３０  摺動筒、３０−１〜３０−４  摺動壁、３２  スイッチ板、３４  突起レール、３６  スイッチ操作棒、１００  エアコンディショナの操作パネル。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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