(57)【要約】      （修正有）【課題】隣接する部材を損傷しない、凹凸形状を有する金属多孔質体を提供する。【解決手段】金属焼結体の骨格により辺が構成されてなる複数の多面体状の気孔が相互に連続状態に形成されている板状の金属多孔質体１０であって、表裏面の少なくとも一方の面に最大厚さｈ１と最小厚さｈ２との差が２０μm以上３mm以下の任意の凹１０ｂ凸１０ａ形状が形成されているとともに、この最外面が骨格の側面で形成されており、骨格の間に形成される空隙は、その空隙率が６０％以上９９％以下である。【選択図】図１
2010065276.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
金属焼結体の骨格により辺が構成されてなる複数の多面体状の気孔が相互に連続状態に形成されている板状の金属多孔質体であって、
表裏面の少なくとも一方の面に任意の凹凸形状が形成されているとともに、この最外面が前記骨格の側面で形成されており、
前記骨格の間に形成される空隙は、その空隙率が６０％以上９９％以下であることを特徴とする金属多孔質体。
【請求項２】
最大厚さと最小厚さとの差が２０μｍ以上３ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１に記載の金属多孔質体。
【請求項３】
前記最外面における開口率が５％以上９９％以下であることを特徴とする請求項１または２に記載の金属多孔質体。
【請求項４】
前記最外面における平均開口径が３０μｍ以上１ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の金属多孔質体。
【請求項５】
金属焼結体の骨格により辺が構成されてなる複数の多面体状の気孔が相互に連続状態に形成されている板状の金属多孔質体の製造方法であって、
金属粉末と発泡剤とを含有する発泡性スラリーを、キャリヤシート上に塗布し、回転するローラにより前記キャリヤシートを移動させ、前記発泡性スラリーを薄板状に成形する成形工程と、
薄板状に成形した発泡性スラリーを発泡および乾燥させてグリーンシートを形成する発泡乾燥工程と、
前記グリーンシートを焼結する焼結工程と、
を有し、
前記成形工程において、前記キャリヤシート上の前記発泡性スラリーの表裏面の少なくとも一方に凹凸形状を形成することにより、表裏面の少なくとも一方に凹凸形状を有する前記グリーンシートを形成することを特徴とする金属多孔質体の製造方法。
【請求項６】
前記キャリヤシート上の前記発泡性スラリーの上面に接触するブレードを設け、このブレードに凹凸形状を形成しておくことを特徴とする請求項５に記載の金属多孔質体の製造方法。
【請求項７】
表面に凹凸形状を有する凹凸形成ローラを押しつけることにより、この凹凸形状を前記キャリヤシート上の前記発泡性スラリーの表面に転写することを特徴とする請求項５または６に記載の金属多孔質体の製造方法。
【請求項８】
前記キャリヤシートに凹凸形状を設けておき、この凹凸形状を前記キャリヤシート上の前記発泡性スラリーの表面に転写することを特徴とする請求項５から７のいずれかに記載の金属多孔質体の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、金属多孔質体およびその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
固体高分子型燃料電池において、空気極側での反応で生じる水が滞留して燃料ガスの流通を妨げることにより反応効率が低下したり停止したりすること（いわゆるフラッディング）を防止するために、燃料電池内の水を速やかに排出できる構造が検討されている。
【０００３】
たとえば特許文献１では、多孔質材からなるガス拡散層の一方の面に溝を形成し、この面を触媒層に接触させて燃料電池を構成している。特許文献１によれば、この燃料電池において、溝の表面を親水性、ガス拡散層の空孔内を疎水性とすることにより、溝を排水経路、空孔内をガス拡散経路として独立させ、反応ガスを触媒層へ効率よく供給できる、と記載されている。
【０００４】
多孔質材の表面に溝等の凹凸形状を形成する方法としては、特許文献１ではレーザーを用いた除去加工が提案されている。また、板状の多孔質材を部分的に押しつぶす方法（特許文献２）や、放電加工による型彫り（特許文献３）も提案されている。あるいは、平坦な多孔質材の表面に、間隔を空けて配列した複数の帯状の多孔質材をろう付けやはんだ付等によって接着する方法も考えられる。
【特許文献１】特開２００７−１２３１９７号公報
【特許文献２】特開２００５−３０５３７３号公報
【特許文献３】特許３３９６７３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、レーザー加工や放電加工等の除去加工では、加工層の生成による目詰まり等により多孔質材の流通性を低下させるおそれがあるとともに、表面が荒れるために接触する相手部材（たとえば特許文献１における触媒層）を損傷するおそれがある。多孔質材を押しつぶす場合も、気孔率が低下するため、多孔質材の流通性を低下させるおそれがある。また、ろう付けやはんだ付け等による接着の場合も、接着部分で気孔が塞がり、多孔質材の流通性を低下させるおそれがある。
【０００６】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、隣接する部材を損傷しない、凹凸形状を有する金属多孔質体を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、金属焼結体の骨格により辺が構成されてなる複数の多面体状の気孔が相互に連続状態に形成されている板状の金属多孔質体であって、表裏面の少なくとも一方の面に任意の凹凸形状が形成されているとともに、この最外面が前記骨格の側面で形成されており、前記骨格の間に形成される空隙は、その空隙率が６０％以上９９％以下である。
【０００８】
この金属多孔質体によれば、凹凸形状が形成された面が骨格の側面で形成されているので、この面に接触する他部材を損傷しにくい。空隙率を６０％以上としたのは内部の流体流通性を確保するためであり、空隙率を９９％以下としたのは金属多孔質体の強度を確保するためである。
【０００９】
前記金属多孔質体は、最大厚さと最小厚さとの差が２０μｍ以上３ｍｍ以下であることが好ましい。この場合、凹凸形状の強度を確保することができる。
【００１０】
前記金属多孔質体は、前記最外面における開口率が５％以上９９％以下であることが好ましい。また、前記最外面における平均開口径が３０μｍ以上１ｍｍ以下であることが好ましい。この場合、内部の空隙への入口面積を確保でき、かつ金属多孔質体の強度を確保できる。
【００１１】
また、本発明は、金属焼結体の骨格により辺が構成されてなる複数の多面体状の気孔が相互に連続状態に形成されている板状の金属多孔質体の製造方法であって、金属粉末と発泡剤とを含有する発泡性スラリーを、キャリヤシート上に塗布し、回転するローラにより前記キャリヤシートを移動させ、前記発泡性スラリーを薄板状に成形する成形工程と、薄板状に成形した発泡性スラリーを発泡および乾燥させてグリーンシートを形成する発泡乾燥工程と、前記グリーンシートを焼結する焼結工程と、を有し、前記成形工程において、前記キャリヤシート上の前記発泡性スラリーの表裏面の少なくとも一方に凹凸形状を形成することにより、表裏面の少なくとも一方に凹凸形状を有する前記グリーンシートを形成する。
【００１２】
この製造方法によれば、焼結前に凹凸形状を形成するので、凹凸形状を有する面を金属焼結体の骨格の側面により形成することができる。
【００１３】
前記製造方法において、前記キャリヤシート上の前記発泡スラリーの上面に接触するブレードを設け、このブレードに凹凸形状を形成しておくことが好ましい。この場合、凹凸形状を有するブレードで発泡性スラリーの表面を掻き取るように成形することにより、焼結前のグリーンシートに凹凸形状を形成することができる。
【００１４】
また、表面に凹凸形状を有する凹凸形成ローラを押しつけることにより、この凹凸形状を前記キャリヤシート上の前記発泡性スラリーの表面に転写してもよい。あるいは、前記キャリヤシートに凹凸形状を設けておき、この凹凸形状を前記キャリヤシート上の前記発泡性スラリーの表面に転写してもよい。この場合も、焼結前のグリーンシートに凹凸形状を形成することができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の金属多孔質体によれば、金属焼結体の骨格を分断せずに凹凸形状が形成されていて、隣接する他部材を損傷させないので、燃料電池の構成部材としても用いることができる。また、本発明の金属多孔質体の製造方法によれば、金属焼結体の骨格が分断されていない凹凸形状を有する金属多孔質体を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明に係る金属多孔質体およびその製造方法の一実施形態について説明する。
図１は本発明の金属多孔質体１０の外形を示す斜視図、図２は金属多孔質体１０の凹凸が形成された表面を示す拡大図である。これら図１および図２に示すように、金属焼結体の骨格１１を有し、表面に凸部１０ａと凹部１０ｂとを有する凹凸形状が形成された板状の部材である。金属多孔質体１０の表面の最外面は、骨格１１の側面で形成されている。
【００１７】
この金属多孔質体１０において、最大厚さ（すなわち凸部１０ａの厚さ）ｈ１と最小厚さ（すなわち凹部１０ｂの厚さ）ｈ２との差は、２０μｍ以上３ｍｍ以下（本実施形態では３００μｍ）である。より具体的には、本実施形態の金属多孔質体１０の凸部１０ａの厚さは６００μｍ、凹部１０ｂの厚さは３００μｍであり、その差は３００μｍである。
【００１８】
この金属多孔質体１０において、骨格１１間には空隙１２が形成されている。空隙１２は、骨格１１により辺が構成された複数の多面体状のポア（気孔）が相互に連続するように形成されており、金属多孔質体１０の体積中、６０％以上９９％以下（本実施形態では８０％）を占めている。以下、この空隙１２の体積割合を空隙率と呼ぶ。空隙率は、金属多孔質体１０と同形の中実体の重量に対する金属多孔質体１０の実測重量から算出することができる。
【００１９】
空隙１２は、表面に開口する複数の開口部１２ａを有しており、その開口面積は表面の面積のうち５％以上９９％以下（本実施形態では８０％）を占めている。以下、この表面における空隙１２の開口面積の割合を開口率と呼ぶ。開口率は、金属多孔質体１０の表面を撮影した２５〜１００倍顕微鏡写真を用いて、視野面積Ｓと、この視野中の最外面の全ての開口部１２ａの面積和Ｓｐとを測定し、次の式によって算出する。
開口率（％）＝Ｓｐ／Ｓ×１００
また、この開口部１２ａの平均開口サイズは、開口部１２ａを円形とみなした場合の直径が３０μｍ以上１ｍｍ以下（本実施形態では１２０μｍ）であり、以下、これを平均開口径と呼ぶ。平均開口径は、２５〜１００倍顕微鏡写真において、視野中の最外面の各開口部１２ａの面積を測定して算出した各円相当径の算術平均である。
【００２０】
このように凹凸形状を有する金属多孔質体１０は、たとえば図３に示すように、固体高分子型の燃料電池３０の空気極側の電極部材に用いることができる。
【００２１】
燃料電池３０の単セルは、電解質膜３１と、この電解質膜３１の両面にそれぞれ触媒層３２を介在させて積層された空気極側の電極部材３３および燃料極側の電極部材３４とを備えている。電極部材３３，３４はそれぞれ金属多孔質体からなり、ガス拡散層として機能する。
【００２２】
電極部材３３は本発明に係る金属多孔質体１０からなり、空気極を構成しており、触媒層３２に接する面に、凹部３３ａと凸部３３ｂとが交互に配列されてなる凹凸形状が形成されている。この凹凸形状により、電極部材３３と電解質膜３１との間に、流体が流通可能な流路３３ｃが形成される。
【００２３】
電極部材３４は、電極部材３３と同様の金属多孔質体からなるが、電極部材３３とは異なり、表面に凹凸形状を有していない。この電極部材３４は燃料極を構成しており、供給された燃料（メタノール、水素ガス等）を空隙を通じて触媒層３２にまで流通させることができるとともに、反応により生じた二酸化炭素を外部に放出することができる。
空気極側の電極部材３３は、凹部３３ａおよび凸部３３ｂの表面およびその近傍に撥水材の塗布処理等によって撥水性が付与されているので、水等の液体は空隙１２内に浸透することができない。これにより、反応により生じた水を空隙１２内に浸透させずに流路３３ｃ内を流通させて外部に排出できる一方で、供給された反応ガス（空気、酸素ガス等）は、空隙１２を通じて触媒層３２にまで流通させることができる。
【００２４】
本発明によれば、この電極部材３３の表面が金属焼結体の骨格１１の側面から形成されているので、この面に接触する触媒層３２は損傷されない。また、電極部材３３は押しつぶし加工や除去加工等を施されておらず、全体に均一な骨格１１を有しており、流通性にも偏りがないため、反応ガスを円滑に触媒層３２にまで供給することができる。
【００２５】
この金属多孔質体１０は、以下のように本発明の製造方法によって製造することができる。
〈発泡性スラリー作成工程〉
まず、金属粉末と発泡剤とを含有する発泡性スラリーＳを作成する。発泡性スラリーＳは、骨格１１を形成する金属粉末、バインダ（水溶性樹脂結合剤）、発泡剤および水と、必要に応じて界面活性剤および／または可塑剤とを混合することにより作成される。より具体的には、まず金属粉末、バインダおよび水を含有するスラリーを作成した後、このスラリーに発泡剤を添加し、ミキサーなどの攪拌装置で攪拌する。
【００２６】
金属粉末としては、特に限定されないが、耐食性等の点から、Ｎｉ，Ｃｕ，Ｔｉ，Ａｌ等が好ましい。また、この金属粉末は平均粒径０．５μｍ以上３０μｍ以下が好ましい。このような粉末は、水アトマイズ法，プラズマアトマイズ法などのアトマイズ法、酸化物還元法，湿式還元法，カルボニル反応法などの化学プロセス法によって製造することができる。
【００２７】
バインダ（水溶性樹脂結合剤）としては、メチルセルロース，ヒドロキシプロピルメチルセルロース，ヒドロキシエチルメチルセルロース，カルボキシメチルセルロースアンモニウム，エチルセルロース，ポリビニルアルコールなどを使用することができる。
【００２８】
発泡剤は、ガスを発生してスラリーに気泡を形成できるものであればよく、揮発性有機溶剤、例えば、ペンタン，ネオペンタン，ヘキサン，イソヘキサン，イソペプタン，ベンゼン，オクタン，トルエンなどの炭素数５〜８の非水溶性炭化水素系有機溶剤を使用することができる。この発泡剤の含有量としては、発泡性スラリーＳに対して０．１〜５重量％とすることが好ましい。
【００２９】
界面活性剤としては、アルキルベンゼンスルホン酸塩，α‐オレフィンスルホン酸塩，アルキル流酸エステル塩，アルキルエーテル硫酸エステル塩，アルカンスルホン酸塩等のアニオン界面活性剤，ポリエチレングリコール誘導体，多価アルコール誘導体などの非イオン性界面活性剤および両性界面活性剤などを使用することができる。
【００３０】
可塑剤は、スラリーを成形して得られる成形体に可塑性を付与するために添加され、例えばエチレングリコール，ポリエチレングリコール，グリセリンなどの多価アルコール、鰯油，菜種油，オリーブ油などの油脂、石油エーテルなどのエーテル類、フタル酸ジエチル，フタル酸ジＮブチル，フタル酸ジエチルヘキシル，フタル酸ジオクチル，ソルビタンモノオレート，ソルビタントリオレート，ソルビタンパルミテート，ソルビタンステアレートなどのエステル等を使用することができる。
【００３１】
さらに、スラリーの特性や成形性を向上させるために任意の添加成分を加えてもよい。例えば、防腐剤を添加してスラリーの保存性を向上させたり、結合助材としてポリマー系化合物を加えて成形体の強度を向上させたりすることができる。
【００３２】
このように作成した発泡性スラリーＳから、図４に示す成形装置２０を用いて、グリーンシートを形成する成形工程および発泡乾燥工程を行う。
〈成形工程〉
成形装置２０は、ドクターブレード法を用いてシートを形成する装置であり、発泡性スラリーＳが貯留されるホッパ２１、ホッパ２１から供給された発泡性スラリーＳを移送するキャリヤシート２２、キャリヤシート２２を支持するローラ２３、キャリヤシート２２上の発泡性スラリーＳを所定厚さに成形するブレード（ドクターブレード）２４、発泡性スラリーＳを発泡させる恒温・高湿度槽２５、発泡したスラリーを乾燥させる乾燥槽２６を備えている。なお、キャリヤシート２２の下面は、支持プレートＰによって支えられている。
【００３３】
成形装置２０においては、まず、均一化した発泡性スラリーＳをホッパ２１に投入しておき、このホッパ２１から発泡性スラリーＳをキャリヤシート２２上に供給する。キャリヤシート２２は図の右方向へ回転するローラ２３によって支持されており、その上面が図の右方向へと移動している。キャリヤシート２２上に供給された発泡性スラリーＳは、キャリヤシート２２とともに移動しながらブレード２４によって薄板状に成形される。
【００３４】
ブレード２４は、図５に示すように、凹凸形状が形成された先端面２４ａを有している。この先端面２４ａが、発泡性スラリーＳが塗布されたキャリヤシート２２に対して所定の間隔を空けて保持されることにより、移動するキャリヤシート２２上の発泡性スラリーＳの表面に、キャリヤシート２２の移動方向に沿って伸びる筋状の凹凸形状が形成される。
なお、ドクターブレード法を用いる本実施形態では、キャリヤシート２２上に発泡性スラリーＳを塗布するドクターブレードの先端面に凹凸形状を設けているが、発泡性スラリーＳを塗布する方法はドクターブレード法に限らず、種々の方法を採用することができる。この場合、凹凸形状が形成された先端面を有するブレードを設けておき、キャリヤシート２２上に発泡性スラリーＳを塗布した後に、このブレードの先端面を発泡性スラリーＳの上面に接触させることにより、表面に凹凸形状を有する所定厚さの発泡性スラリーＳを成形することができる。
【００３５】
〈発泡乾燥工程〉
次いで、表面に凹凸形状が形成された薄板状の発泡性スラリーＳは、所定条件（例えば温度３０℃〜４０°、湿度７５％〜９５％）の恒温・高湿度槽２５内を、例えば１０分〜２０分かけて移動しながら発泡する。続いて、この恒温・高湿度槽２５内で発泡したスラリーＳは、所定条件（例えば温度５０℃〜７０℃）の乾燥槽２６内を例えば１０分〜２０分かけて移動し、乾燥される。これにより、表面に凹凸形状を有するスポンジ状のグリーンシートが得られる。
【００３６】
〈焼結工程〉
このようにして得られたグリーンシートを脱脂・焼結することにより、表面に凹凸形状を有する薄板状の金属多孔質体１０を形成する。具体的には、例えば真空中、温度５５０℃〜６５０℃、２５分〜３５分の条件下でグリーンシート中のバインダ（水溶性樹脂結合剤）を除去（脱脂）した後、さらに真空中、温度１２００℃〜１３００℃、６０分〜１２０分の条件下で焼結する。これにより、図１に示すように、表面に凹凸形状を有する金属多孔質体１０を得ることができる。
【００３７】
以上説明したように、本発明の製造方法によれば、金属焼結体の骨格を分断せずに形成された凹凸形状を有し、内部に均一な空隙１２が形成された金属多孔質体１０を得ることができる。
【００３８】
なお、前記実施形態においては、発泡性スラリーＳを所定厚さに成形するブレード２４の凹凸形状によって凹凸形状を形成したが、凹凸形状の形成方法はこれに限定されない。たとえば、図６に示すように、凹凸形状を持たないブレード２７で発泡性スラリーＳをキャリヤシート２２上に所定厚さで塗布した後に、表面に凹凸形状を有する凹凸形成ローラ２８を発泡性スラリーＳの上面に押しつけ、凹凸形成ローラ２８の凹凸形状を発泡性スラリーＳに転写することにより凹凸形状を形成してもよい。この場合、従来の成形装置２０に凹凸形成ローラ２８を付加すれば製造が可能となる。
【００３９】
また、図７に示すように、凹凸形状を有するキャリヤシート２９上に、ブレード２７で発泡性スラリーＳを所定厚さで塗布することにより、発泡性スラリーＳに凹凸形状を形成することもできる。この場合、たとえばキャリヤシート２９の移動方向と交差するストライプ形状やドット形状など、キャリヤシート２９の移動方向に関わらない凹凸形状を形成することができる。また、この凹凸形状を有するキャリヤシート２９と、凹凸形状を有するブレード２４とを組み合わせてもよい。この場合、凹凸形状は発泡性スラリーＳの両面に形成される。
【００４０】
さらに、凹凸形状を有するブレード２４と、凹凸形成ローラ２８と、凹凸形状を有するキャリヤシート２９とを組み合わせてもよい。この場合、凹凸形状を有するキャリヤシート２９上に発泡性スラリーＳを塗布し、凹凸形状を有するブレード２４を用いて表面に凹凸形状を形成した発泡性スラリーＳに対して、凹凸形成ローラ２８の凹凸形状を転写させるので、金属多孔質体の表裏面により複雑な形状の凹凸を形成することができる。
【００４１】
以上のように、凹凸形状を形成した発泡性スラリーＳを乾燥、脱脂、焼結することにより、金属骨格の側面からなる凹凸形状を有する金属多孔質体１０を製造することができる。
なお、本発明は前記実施形態の構成のものに限定されるものではなく、細部構成においては、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の金属多孔質体の外形を示す断面斜視図である。
【図２】本発明の金属多孔質体の表面を示す拡大図である。
【図３】本発明の金属多孔質体を空気極側の電極部材に用いた固体高分子型燃料電池を示す断面図である。
【図４】本発明の金属多孔質体を製造する成形装置を示す側面模式図である。
【図５】本発明の金属多孔質体の凹凸形状を形成するブレードを示す正面模式図である。
【図６】本発明の金属多孔質体の凹凸形状を形成する凹凸形成ローラを示す側面模式図である。
【図７】本発明の金属多孔質体の凹凸形状を形成するキャリヤシートを示す側面模式図である。
【符号の説明】
【００４３】
１０  金属多孔質体
１１  骨格
１２  空隙
１２ａ  開口部
２０  成形装置
２１  ホッパ
２２，２９  キャリヤシート
２３  ローラ
２４，２７  ブレード
２５  恒温・高湿度槽
２６  乾燥槽
２８  凹凸形成ローラ
３０  燃料電池
３１  電解質膜
３２  触媒層
３３  （空気極側）電極部材
３３ａ  凹部
３３ｂ  凸部
３３ｃ  流路
３４  （燃料極側）電極部材
【図１】
2010065276.tif 000003
【図２】
2010065276.tif 000004
【図３】
2010065276.tif 000005
【図４】
2010065276.tif 000006
【図５】
2010065276.tif 000007
【図６】
2010065276.tif 000008
【図７】
2010065276.tif 000009