(57)【要約】【課題】安全かつ簡単に自転車を駐輪することができるようにする。【解決手段】連結部２３は、左右の脚部先端Ａ１およびＡ２に、跳ね上げ方向（自転車１の後方）に連なって設けられ、自転車１の後輪１２を迂回して、左右の脚部２２−１および２２−２を連結する。連結部２３は、スタンド１１を立てた状態において接地するように形成されている。連結部２３には、左右の脚部先端Ａ１およびＡ２よりも少し跳ね上げ方向寄りに、スタンド１１を立てた状態において接地するとともに、接地した後輪１２に密着するブレーキバー２４が設けられている。本発明は、自転車のスタンドに適用することができる。【選択図】図１
2010047204.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐輪時に後輪が接地された状態とされる自転車の自転車用スタンドであって、
前記自転車の後輪フレームの左右両側に取り付けられる左右の取り付け部と、
走行時に跳ね上げ、駐輪時に立てるように、前記取り付け部に、前記自転車の後輪の回転中心より跳ね上げ方向かつ地面方向に位置する支軸を中心に回動可能に軸支された左右の脚部と、
前記左右の脚部の先端に、跳ね上げ方向に連なって設けられ、前記左右の脚部を連結し、駐輪時に接地する連結部と、
前記連結部に設けられ、駐輪時に接地するとともに、接地した前記自転車の後輪に密着するブレーキ部と
を備える自転車用スタンド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自転車用スタンドに関し、特に、安全に自転車を駐輪することができるようにした自転車用スタンドに関する。
【背景技術】
【０００２】
自転車を駐輪する際には、跳ね上げ状態にあるスタンドを立てる必要がある。従来のスタンドにおいては、スタンドを立てるとき、自転車の後輪を持ち上げなければならなかった。後輪を上げてスタンドを立てるという行為は、自転車の重心点が上方に移り、不安定な状態となるため、特に、子供や重い荷物を乗せた場合、あるいは、子供や高齢者にとっては負担が大きかった。
【０００３】
なお、特許文献１には、手で操作レバーを操作するだけで、後輪を地面から浮かさずに、スタンドを立てることができる手動式両脚スタンドが提案されている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−８７７２０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述した手動式両脚スタンドの場合、後輪を接地させて駐輪させるので、後輪が自転車の重量を支持することとなる。したがって、この後輪が回転すると、安定した駐輪が困難になってしまう。
【０００６】
本発明はこのような状況に鑑みてなされたものであり、安全かつ簡単に自転車を駐輪することができるようにするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一側面の自転車用スタンドは、駐輪時に後輪が接地された状態とされる自転車の自転車用スタンドであって、前記自転車の後輪フレームの左右両側に取り付けられる左右の取り付け部と、走行時に跳ね上げ、駐輪時に立てるように、前記取り付け部に、前記自転車の後輪の回転中心より跳ね上げ方向かつ地面方向に位置する支軸を中心に回動可能に軸支された左右の脚部と、前記左右の脚部の先端に、跳ね上げ方向に連なって設けられ、前記左右の脚部を連結し、駐輪時に接地する連結部と、前記連結部に設けられ、駐輪時に接地するとともに、接地した前記自転車の後輪に密着するブレーキ部とを備える。
【０００８】
本発明の一側面の自転車用スタンドにおいては、左右の取り付け部が自転車の後輪フレームの左右両側に取り付けられ、前記左右の脚部が、走行時に跳ね上げ、駐輪時に立てるように、前記取り付け部に、前記自転車の後輪の回転中心より跳ね上げ方向かつ地面方向に位置する支軸を中心に回動可能に軸支される。また、前記左右の脚部を連結し、駐輪時に接地する連結部が、前記左右の脚部の先端に、跳ね上げ方向に連なって設けられる。そして、前記連結部に設けられたブレーキ部が、駐輪時に接地するとともに、接地した前記自転車の後輪に密着される。
【発明の効果】
【０００９】
以上のように、本発明の一側面によれば、自転車の重心を上げずに駐輪することができる。また、本発明の一側面によれば、安全かつ簡単に自転車を駐輪することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、図面を参照しながら本発明の実施の形態について説明する。
【００１１】
図１および図２は、本発明を適用した自転車のスタンドの一実施の形態の構成例を示す図である。
【００１２】
図１は、スタンド１１を立てた状態、すなわち、駐輪時の自転車１の後輪１２側を示す斜視図であり、図２は、スタンド１１を跳ね上げた状態、すなわち、走行時の自転車１の後輪１２側を示す側面図である。
【００１３】
自転車１においては、スタンド１１が、後輪フレーム１３の後端部に、後輪１２の車軸とともにナット１４で固定されている。後輪１２は、ナット１４の位置の回転中心を中心として回転する。スタンド１１は、左右の取り付け部２１−１および２１−２、左右の脚部２２−１および２２−２、並びに連結部２３により構成される。連結部２３には、ブレーキバー２４が設けられている。
【００１４】
取り付け部２１−１および２１−２は、自転車１の後輪フレーム１３の後端部に後輪１２の車軸とともにナット１４で固定されている。取り付け部２１−１および２１−２には、それぞれ、脚部２２−１および２２−２が支軸４１−１および４１−２により回動可能に軸支されている。支軸４１−１および４１−２は、ナット１４（後輪１２の回転中心）よりスタンド１１の跳ね上げ方向かつ地面の方向（図２において、ナット１４より右下方向）に設けられている。支軸４１−１および４１−２は、それぞれ、脚部２２−１および２２−２の回動の支点となる。
【００１５】
また、取り付け部２１−１および２１−２には、それぞれ、脚部２２−１および２２−２の回動を所定範囲内に規制するための図示せぬストッパが設けられている。このストッパにより、脚部２２−１および２２−２を、図１の立ち位置から図２の跳ね上げ位置との間で適宜に回動操作することができる。
【００１６】
すなわち、脚部２２−１および２２−２が図２の跳ね上げ位置まで回動した場合、脚部２２−１および２２−２は、それぞれ取り付け部２１−１および２１−２のストッパに当接し、それ以上反時計方向に回動しない。また、脚部２２−１および２２−２が図１の立ち位置まで回動した場合、脚部２２−１および２２−２は、それぞれ取り付け部２１−１および２１−２のストッパに当接し、それ以上時計方向に回動しない。
【００１７】
左側の脚部２２−１には、支軸４３によりロック部４２が回動可能に軸支されている。支軸４３は、ロック部４２の回動の支点となる。図１の場合、ロック部４２は、脚部２２−１よりも自転車１の後方側（図２の場合、上方側）にあるとき、取り付け部２１−１と当接し、それ以上反時計方向に回動しないように形成されている。また、ロック部４２は、脚部２２−１よりも自転車１の前方側（図２の場合、下方側）にあるとき、取り付け部２１−１と当接し、それ以上時計方向に回動しないように形成されている。
【００１８】
さらに、取り付け部２１−１とロック部４２の間には、コイルばね４４−１が引っ張り状態で張架されている。
【００１９】
脚部２２−１が図１の立ち位置にあり、かつ、ロック部４２が脚部２２−１よりも自転車１の前方側にあるとき、コイルばね４４−１はロック部４２を時計方向に引っ張る。これにより、脚部２２−１は、立ち位置においてロックされ、安定保持される。すなわち、ロック部４２を自転車１の後方側に回動しない限り、脚部２２−１を跳ね上げることは困難になる。これに対して、脚部２２−１が図１の立ち位置にあり、かつ、ロック部４２が脚部２２−１よりも自転車１の後方側にあるとき、コイルばね４４−１はロック部４２を反時計方向に引っ張る。これにより、脚部２２−１は跳ね上げ位置へ付勢される。
【００２０】
また、脚部２２−１が図２の跳ね上げ位置にあり、ロック部４２が脚部２２−１よりも上方側にあるとき、コイルばね４４−１はロック部４２を反時計方向に引っ張る。これにより脚部２２−１は、跳ね上げ位置においてロックされ、安定保持される。すなわち、ロック部４２を自転車１の下方側に回動しない限り、脚部２２−１を立ち位置へ回動することは困難になる。これに対して、脚部２２−１が図２の跳ね上げ位置にあり、ロック部４２が脚部２２−１よりも下方側にあるとき、コイルばね４４−１はロック部４２を時計方向に引っ張る。これにより脚部２２−１は立ち位置へ付勢される。
【００２１】
一方、自転車１の右側においては、取り付け部２１−２と脚部２２−２の間に、コイルばね４４−２が引っ張り状態で張架されている。このコイルばね４４−２の引張力によって、脚部２２−２が立ち位置または跳ね上げ位置へ回動するのをそれぞれ付勢し、立ち位置または跳ね上げ位置において脚部２２−２を安定保持する。
【００２２】
連結部２３は、左右の脚部先端Ａ１およびＡ２に、跳ね上げ方向（自転車１の後方）に連なって設けられ、自転車１の後輪１２に当接しないように後輪１２を迂回して、左右の脚部２２−１および２２−２を連結する。この連結部２３により、片側の脚部２２−１（または脚部２２−２）を片足で操作するだけで、左右の脚部２２−１および２２−２を同時に回動させることができる。
【００２３】
また、連結部２３は、図１のスタンド１１を立てた状態（すなわち、自転車１の駐輪時）において接地するように形成されている。連結部２３には、左右の脚部先端Ａ１およびＡ２よりも少し跳ね上げ方向寄りに、スタンド１１を立てた状態において接地するとともに、接地した後輪１２に密着するブレーキバー２４が設けられている。
【００２４】
すなわち、自転車１は駐輪時においても、後輪１２の最下点Ｅで後輪１２が接地したままの状態とされる。そして、ブレーキバー２４は、駐輪時、接地するとともに、その後輪１２に最下点Ｅより跳ね上げ方向側で密着する。
【００２５】
以上のように、スタンド１１は、脚部２２−１および２２−２を回動させて立たせたとき、自転車１の後輪１２が最下点Ｅで接地したまま、脚部先端Ａ１およびＡ２、連結部２３、並びにブレーキバー２４も接地するとともに、さらに、ブレーキバー２４が後輪１２に密着するように構成されている。なお、便宜上、図２に、ブレーキバー２４が接地されるとともに、最下点Ｅで接地した後輪１２と密着する位置が示されている。
【００２６】
これにより、後輪１２が接地して自転車１の重量を支持しても、接地した地面と密着するブレーキバー２４により後輪１２がロックされた状態となり、後輪１２の回転が阻止される。したがって、図１のスタンド１１を立てた状態においては、自転車１の重量は、後輪１２、脚部先端Ａ１およびＡ２、連結部２３、並びにブレーキバー２４で支持することとなる。
【００２７】
なお、支軸４１−１および４１−２は、ナット１４（後輪１２の回転中心）よりスタンド１１の跳ね上げ方向かつ地面の方向（図２において、ナット１４より右下方向）に設けられている。したがって、スタンド１１が図２に示されるように跳ね上げ状態にされたとき、図１に示されるように立ち位置にある場合に較べてブレーキバー２４は後輪１２の回転中心からより離れることになる。よって、スタンド１１が跳ね上げられた状態でブレーキバー２４が後輪１２に当接することはない。
【００２８】
次に、スタンド１１を立てる操作について説明する。走行中、図２に示されるように、スタンド１１は、コイルばね４４−１および４４−２により跳ね上げ位置に保持されている。使用者は、例えば、右足を使用して、左側の脚部２２−１を時計方向に回動させる。このとき、連結部２３により左右の脚部２２−１および２２−２が連結されているので、脚部２２−２も同様に回動する。
【００２９】
脚部先端Ａ１およびＡ２が地面に接地したとき、使用者は、例えば、左側の脚部２２−１を右足で押さえつつ、後輪１２を（図示せぬ前輪も）回転させ、自転車１を後方に動かす。これにより、図１に示されるように、後輪１２を接地させたまま、スタンド１１を立てることができる。
【００３０】
すなわち、自転車１の後輪１２を接地させたままスタンド１１を立てることができるので、スタンドを立てる際に後輪１２を地面から浮かす労力は不要となり、簡単にスタンド１１を立てて、自転車１の起立姿勢を保つことができる。したがって、子供や重い荷物を乗せた場合であっても、あるいは、子供や高齢者でも、安全かつ簡単に自転車を駐輪することができる。
【００３１】
また、このとき、地面に接地された後輪１２は、スタンド１１の連結部２３に設けられたブレーキバー２４により密着されている。これにより、後輪１２の回転が阻止されるので、錠をかけなくても、自転車１が動くことが抑制される。
【００３２】
さらに使用者は、ロック部４２を足で操作して、時計方向に回動させる。その結果、コイルばね４４−１および４４−２の付勢力により、スタンド１１が跳ね上げ方向に回動するのが抑制される。
【００３３】
図３は、図１のスタンド１１を立てた状態、すなわち、駐輪時の自転車１の後輪１２側から見たスタンド１１および後輪１２の斜視図である。なお、図３の例においては、スタンド１１の取り付け部２１−１および２１−２は省略されている。
【００３４】
図３の例において、脚部２２−１および脚部２２−２は、後輪１２の幅よりも広い間隔で設けられているが、その間隔は、端部付近でさらに広げられている。また、連結部２３においても、左右の脚部先端Ａ１およびＡ２側の幅より、自転車１の後方側（すなわち、図３の手前側）の幅の方が広がるように構成されている。これにより、自転車１の駐輪時の安定性を高めることができる。
【００３５】
また、連結部２３には、左右の脚部先端Ａ１およびＡ２より少し自転車１の後方側（すなわち、図３の手前側）の位置Ｂ１およびＢ２に、駐輪時に地面に接地するとともに後輪１２に密着するブレーキバー２４が、溶接などにより設けられている。図１および図２を参照して上述したように、ブレーキバー２４は、駐輪時に接地するとともに、最下点Ｅで接地する後輪に跳ね上げ方向側で密着している。
【００３６】
これにより、自転車１の駐輪時に、後輪１２の回転を阻止することができる。
【００３７】
なお、図３の例においては、脚部２２−１および２２−２や連結部２３を広げる例を説明したが、例えば、太めの部材で構成するなど安定性を保てる場合などには、脚部２２−１および２２−２を端部に向けて広げず構成することもできるし、連結部２３を跳ね上げ方向に向けて広げず構成することもできる。
【００３８】
また、図３の例においては、連結部２３において、左右の脚部先端Ａ１およびＡ２より少し自転車１の後方側にブレーキバー２４を設ける例を説明したが、ブレーキバー２４は、左右の脚部先端Ａ１およびＡ２に設けるようにすることもできる。
【００３９】
図４は、スタンド１１の他の例を示している。図４の例においては、連結部１１１とブレーキバー１１２が一体化されたスタンド１０１が示されている。なお、スタンド１０１のその他の構成については、図３のスタンド１１と同様の構成であるのでその詳細な説明は省略する。
【００４０】
スタンド１０１には、連結部１１１に連なって、左右の脚部先端Ａ１およびＡ２より少し自転車１の後方側（すなわち、図４の手前側）に、駐輪時に接地するとともに後輪１２に密着するブレーキバー１１２が設けられている。
【００４１】
すなわち、ブレーキバー１１２は、連結部１１１の後端部が、位置Ｂ１（Ｂ２）まで、後輪１２の幅分だけ、コの字型になるように前輪側に折り曲げられることで形成されている。この位置Ｂ１（Ｂ２）は、左右の脚部先端Ａ１およびＡ２より少し自転車１の後方側の位置であり、駐輪時に接地するとともに後輪１２に密着する位置である。
【００４２】
この場合、ブレーキバー１１２の位置Ｂ１から、連結部１１１の後端部までは、連結部１１１を構成する４本の部材で自転車を支えることになるので、さらに安定性が増す。
【００４３】
図５は、スタンド１１のさらに他の例を示している。図５の例においては、連脚部先端Ａ１およびＡ２が除かれたスタンド１２１が示されている。なお、スタンド１２１のその他の構成については、図３のスタンド１１と同様の構成であるのでその詳細な説明は省略する。また、図５の例においては、右側の脚部２２−２側の端部の図示が省略されているが、その構成は、左側の脚部２２−１と同様の構成である。
【００４４】
図５の例のスタンド１２１においては、図３のスタンド１１の脚部２２−１において駐輪時に接地する脚部先端Ａ１が除かれている。すなわち、脚部２２−１の端部（脚部先端Ａ１より少し手前）の位置Ｃ１と、連結部２３におけるブレーキバー２４が設けられている位置Ｂ１とが直接連結するように脚部２２−１が曲げられて形成されている。
【００４５】
図３の例の場合、図１の立ち位置まで脚部２２−１を回動する際、ブレーキバー２４が後輪１２に当接する前に、脚部先端Ａ１だけが地面に当たる瞬間があり、脚部２２−１の回動が円滑にできなくなる恐れがある。これに対して、図５の例の場合、図１の立ち位置まで脚部２２−１を回動する際、ブレーキバー２４が後輪１２に当接する前に、脚部２２−１は直接地面に当たらないので、脚部２２−１の立ち操作および跳ね上げ操作を円滑に行うことができる。
【００４６】
なお、図５の例においては、脚部先端Ａ１およびＡ２を除いた例を説明したが、脚部先端Ａ１およびＡ２に小さな車輪を設けるようにしてもよい。この場合、車輪が回転自在に接地するので、脚部２２−１および２２−２の立ち位置および跳ね上げ位置への回動操作を円滑に行うことができる。
【００４７】
また、図４のスタンド１０１および図５のスタンド１２１においては、脚部２２−１および２２−２の間隔が、左右の脚部先端Ａ１およびＡ２に向けて徐々に広げられて形成されているが、スタンド１１の脚部２２−１および２２−２と同様に形成することもできる。
【００４８】
なお、本発明の実施の形態は、上述した実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】本発明を適用した自転車のスタンドの一実施の形態の構成を示す斜視図である。
【図２】図１の自転車のスタンドを跳ね上げた状態の構成を示す側面図である。
【図３】図１の自転車のスタンドを立てた状態の構成を示す斜視図である。
【図４】図１の自転車のスタンドの他の構成を示す斜視図である。
【図５】図１の自転車のスタンドのさらに他の構成を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００５０】
１  自転車，  １１  スタンド，  １２  後輪，  １３  後輪フレーム，  ２１−１および２１−２  取り付け部,  ２２−１および２２−２  脚部,  ２３  連結部,  ２４  ブレーキバー,  ４２  ロック部,  ４４−１および４４−２  コイルばね,  １０１  スタンド,  １１１  連結部,    １１２  ブレーキバー,  １２１  スタンド
【図１】
2010047204.tif 000003
【図２】
2010047204.tif 000004
【図３】
2010047204.tif 000005
【図４】
2010047204.tif 000006
【図５】
2010047204.tif 000007