(57)【要約】【課題】電力の消費が低減され、音の発生を招くことなく、尿素水通路部における尿素水の凍結が低減される排気浄化装置を提供する。【解決手段】排気浄化装置１０は、天地方向において尿素水通路部１３の下方にサブタンク１５を備えている。尿素水通路部１３から下方へ分岐する分岐通路部３１に設けられている電磁弁１６は、内燃機関２１が運転を停止すると、分岐通路部３１を開にする。これにより、内燃機関２１が運転を停止した後に尿素水通路部１３に残留する尿素水は、動力を必要とすることなく、自重によってサブタンク１５に回収される。その結果、消費電力が低減されるとともに、音の発生をほとんど招くことなく、尿素水通路部１３における尿素水の凍結が防止される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
尿素水を貯える尿素水タンクと、
内燃機関の排気が流れる排気通路に設けられ、排気に尿素水を噴射する噴射部と、
前記尿素水タンクと前記噴射部とを接続し、尿素水が流れる尿素水通路部と、
前記尿素水通路部に設けられ、前記尿素水タンクに貯えられている尿素水を前記噴射部へ供給する尿素水ポンプと、
前記尿素水通路部に接続するサブタンクと、
前記尿素水通路部と前記サブタンクとの間を開閉する弁部と、
を備えることを特徴とする排気浄化装置。
【請求項２】
前記サブタンクに貯えられた尿素水を前記尿素水タンクへ戻す第一サブポンプをさらに備えることを特徴とする請求項１記載の排気浄化装置。
【請求項３】
前記サブタンクに貯えられた尿素水を前記尿素水通路部へ戻す第二サブポンプをさらに備えることを特徴とする請求項１または２記載の排気浄化装置。
【請求項４】
前記サブタンクは、天地方向において前記尿素水通路部の下方に設けられていることを特徴とする請求項１、２または３記載の排気浄化装置。
【請求項５】
前記弁部は、前記内燃機関が運転を停止しているとき、前記尿素水通路部と前記サブタンクとの間を開放することを特徴とする請求項１から４のいずれか一項記載の排気浄化装置。
【請求項６】
前記尿素水通路部に設けられ、前記尿素水通路部を大気圧に開放するパージ弁をさらに備えることを特徴とする請求項１から５のいずれか一項記載の排気浄化装置。
【請求項７】
前記サブタンクは、天地方向において前記尿素水ポンプおよび前記噴射部よりも下方であって、前記尿素水通路部の最下点に接続していることを特徴とする請求項１から６のいずれか一項記載の排気浄化装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、排気浄化装置に関し、特に排気に含まれる窒素酸化物（ＮＯｘ）を還元する排気浄化装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
内燃機関、特にディーゼルエンジンから排出されるＮＯｘを還元する排気浄化装置として、ＳＣＲ（Selective Catalytic Reduction）システムが公知である。ＳＣＲシステムを用いた排気浄化装置は、例えば尿素水を還元剤として噴射することにより、排気に含まれるＮＯｘを選択的に窒素や水に還元する。尿素水は、尿素水タンクに貯えられており、尿素水ポンプで排気通路に設けられている噴射部に供給される。ところで、還元剤である尿素水は、尿素の水溶液である。そのため、外気温が低下すると、尿素水タンクと噴射部とを接続する尿素水通路部に残留する尿素水は凍結するおそれがある。そこで、従来は、内燃機関が運転を停止すると、尿素水ポンプを逆転させることにより、尿素水通路部に残留する尿素水は尿素水タンクへ戻されている（特許文献１参照）。
【０００３】
しかしながら、特許文献１の場合、尿素水ポンプは内燃機関が運転を停止した後に駆動される。そのため、バッテリに蓄えられている電力が消費されるという問題がある。また、内燃機関が運転を停止しているとき、尿素水ポンプを駆動すると、音の発生を招くという問題がある。
【特許文献１】特開２００８−１０１５６４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、本発明は、上記の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、電力の消費が低減され、音の発生を招くことなく、尿素水通路部における尿素水の凍結が低減される排気浄化装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１記載の発明では、尿素水通路部にはサブタンクが接続している。そして、尿素水通路部とサブタンクとの間は、弁部によって開閉される。そのため、尿素水通路部に残留する尿素水は、弁部が開放されると、サブタンクへ回収される。これにより、尿素水通路部に残留する尿素水の回収は、弁部の開放だけでよい。したがって、消費電力が低減されるとともに、音の発生も招くことなく、尿素水通路部における尿素水の凍結を低減することができる。
【０００６】
請求項２または３記載の発明では、第一サブポンプは、尿素水通路部から回収されサブタンクに貯えられた尿素水を尿素水タンクまたは尿素水通路部へ戻す。これにより、サブタンクに回収された尿素水は、尿素水タンクから再び噴射部へ供給される。したがって、尿素水の無駄を低減することができる。
請求項４記載の発明では、サブタンクは天地方向において尿素水通路部の下方に設けられている。そのため、尿素水通路部とサブタンクとの間に設けられている弁部が開放されると、尿素水通路部に残留する尿素水は自重でサブタンクへ流出する。これにより、尿素水通路部に残留する尿素水を回収するための動力は不要である。したがって、消費電力が低減されるとともに、音の発生も招くことなく、尿素水通路部における尿素水の凍結を低減することができる。
【０００７】
請求項５記載の発明では、弁部は内燃機関が運転を停止しているとき、尿素水通路部とサブタンクとの間を開放する。そのため、内燃機関が運転を停止した後に尿素水通路部に残留する尿素水は、弁部の開放によってサブタンクへ回収される。したがって、消費電力が低減されるとともに、音の発生も招くことなく、尿素水通路部における尿素水の凍結を低減することができる。
【０００８】
請求項６記載の発明では、尿素水通路部にはパージ弁が設けられている。パージ弁は、尿素水通路部を大気圧に開放する。そのため、弁部が開放され尿素水通路部からサブタンクへ尿素水が流出するとき、尿素水通路部にはパージ弁を経由して大気が導入される。これにより、尿素水通路部に残留する尿素水は、速やかにサブタンクへ流出する。したがって、尿素水通路部における尿素水の残留を低減することができ、尿素水の凍結を低減することができる。
【０００９】
請求項７記載の発明では、サブタンクは、天地方向において尿素水ポンプおよび噴射部よりも下方であって尿素水通路部の最下点に接続している。例えば排気浄化装置が搭載される部分の空間的な制約などにより、尿素水タンクと噴射部とを接続する尿素水通路部は複雑な形状となる場合がある。このような場合、単に尿素水通路部の下方にサブタンクを設けただけでは尿素水通路部に残留する尿素水が十分にサブタンクへ流出しないおそれがある。そこで、サブタンクを尿素水ポンプおよび噴射部よりも下方であって、尿素水通路部の最下点に接続することにより、尿素水通路部に残留する尿素水は重力によって確実にサブタンクへ回収される。したがって、尿素水通路部における尿素水の凍結を低減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明による排気浄化装置の複数の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、複数の実施形態において実質的に同一の構成部位には同一の符号を付し、説明を省略する。
（第１実施形態）
本発明の第１実施形態による排気浄化装置を図１および図２に示す。排気浄化装置１０は、尿素水タンク１１、噴射部としてのインジェクタ１２、尿素水通路部１３、尿素水ポンプ１４、サブタンク１５、弁部としての電磁弁１６およびサブポンプ１７を備えている。排気浄化装置１０は、インジェクタ１２から噴射された尿素水を用いて図２に示すように内燃機関２１の排気通路２２を流れる排気に含まれるＮＯｘを還元する。内燃機関２１は、例えばディーゼルエンジンをはじめとして、ガソリンエンジンあるいはガスタービンエンジンなどが適用される。排気管部２３は、筒状に形成され、排気通路２２を形成している。排気通路２２は、一方の端部が内燃機関２１に接続している。また、排気通路２２は、内燃機関２１と反対側の端部が大気に開放されている。排気浄化装置１０は、インジェクタ１２よりも大気への開放側にＳＣＲ触媒２４を有している。これにより、インジェクタ１２から噴射された尿素水は、排気通路２２を流れる排気に混合され、ＳＣＲ触媒２４に流入する。ＳＣＲ触媒２４では、インジェクタ１２から噴射された尿素水を利用して排気に含まれるＮＯｘが還元される。排気浄化装置１０は、ＳＣＲ触媒２４に加えて内燃機関２１側から順にＤＰＦ（Diesel Particulate Filter）２５および酸化触媒２６を有している。ＳＣＲ触媒２４、ＤＰＦ２５および酸化触媒２６は、いずれも排気通路２２に設けられている。なお、排気浄化装置１０は、上記のフィルタおよび触媒に限らず、三元触媒やアンモニア酸化触媒などの各種フィルタや触媒を設けてもよい。内燃機関２１から排出された排気は、これらＤＰＦ２５、酸化触媒２６およびＳＣＲ触媒２４を順に通過した後、大気へ排出される。
【００１１】
図１および図２に示すように尿素水タンク１１は、尿素水すなわち尿素の水溶液を貯える。インジェクタ１２は、排気管部２３に取り付けられており、先端に設けられている図示しない噴孔が排気通路２２に露出している。尿素水通路部１３は、尿素水タンク１１とインジェクタ１２とを接続している。尿素水ポンプ１４は、尿素水タンク１１に貯えられている尿素水をインジェクタ１２へ供給する。インジェクタ１２は、排気通路２２を流れる排気に尿素水タンク１１から供給された尿素水を噴射する。
【００１２】
尿素水通路部１３は、図１に示すように尿素水タンク１１からインジェクタ１２までの間で重力方向において下方に分岐通路部３１が分岐している。分岐通路部３１は、尿素水通路部１３とサブタンク１５とを接続している。サブタンク１５は、尿素水通路部１３から下方へ分岐する分岐通路部３１の下端に接続している。この分岐通路部３１は、尿素水タンク１１とインジェクタ１２とを接続する尿素水通路部１３において重力方向の最下方から分岐することが望ましい。すなわち、サブタンク１５は、尿素水ポンプ１４およびインジェクタ１２よりも下方に位置することが望ましい。分岐通路部３１には、電磁弁１６が設けられている。電磁弁１６は、分岐通路部３１を開閉し、尿素水通路部１３とサブタンク１５との間を断続する。尿素水通路部１３の下方にサブタンク１５を設けることにより、電磁弁１６が分岐通路部３１を開放すると、尿素水通路部１３の尿素水はサブタンク１５に回収される。
【００１３】
排気浄化装置１０は、図２に示すように例えばＥＣＵ（Electronic Control Unit）などの制御部３２を備えている。制御部３２は、図示しないＣＰＵ、ＲＯＭおよびＲＡＭから構成されるマイクロコンピュータを有している。制御部３２は、例えば図示しないアクセルペダルの開度を検出するアクセル開度センサや内燃機関２１の回転数を検出する回転数センサに接続している。制御部３２は、これらアクセル開度センサや回転数センサなどから出力された信号に基づいて、内燃機関２１の運転状態を検出する。制御部３２は、検出した内燃機関２１の運転状態に基づいて、尿素水ポンプ１４およびインジェクタ１２を制御する。これにより、制御部３２は、尿素水タンク１１からインジェクタ１２へ供給される尿素水の圧力を内燃機関２１の運転状態に基づいて制御する。また、制御部３２は、電磁弁１６に制御信号を出力することにより尿素水通路部１３とサブタンク１５との間を断続する。
【００１４】
サブタンク１５は、温度センサ３３および液量センサ３４を有している。温度センサ３３は、尿素水通路部１３から回収されてサブタンク１５に貯えられている尿素水の温度を検出する。温度センサ３３は、検出した尿素水の温度を電気信号として制御部３２へ出力する。また、液量センサ３４は、サブタンク１５に貯えられている尿素水の液量を検出する。第１実施形態の場合、液量センサ３４は、サブタンク１５に貯えられている尿素水の液面位置を検出する液面センサである。液量センサ３４は、検出した尿素水の液量を電気信号として制御部３２へ出力する。液量センサ３４は、液面センサによる液面位置の検出に限らず、例えば尿素水の重量から液量を検出するなど、他の手段で液量を検出してもよい。
【００１５】
サブタンク１５と尿素水ポンプ１４との間は、図１および図２に示すようにリターン通路部３５によって接続されている。リターン通路部３５にはサブポンプ１７が設けられている。サブポンプ１７は、サブタンク１５に回収された尿素水を尿素水タンク１１に排出する。制御部３２は、サブタンク１５に回収された尿素水が予め設定された量を超えると、サブポンプ１７を駆動する。これにより、サブタンク１５に回収された尿素水は、サブポンプ１７によってリターン通路部３５を経由して尿素水タンク１１へ戻される。このように、サブポンプ１７は、特許請求の範囲の第一サブポンプを構成している。サブポンプ１７は、サブタンク１５の内部に設けてもよく、サブタンク１５の外部のリターン通路部３５の途中に設けてもよい。
【００１６】
次に、上記の構成による排気浄化装置１０の作動を図３に基づいて説明する。
制御部３２は、内燃機関２１が始動されると（Ｓ１０１）、電磁弁１６を閉にする（Ｓ１０２）。すなわち、制御部３２は、電磁弁１６を閉にすることにより、尿素水通路部１３とサブタンク１５との間を遮断する。これにより、尿素水通路部１３を流れる尿素水は、サブタンク１５へ流入することなく、インジェクタ１２へ供給される。
【００１７】
制御部３２は、ステップＳ１０２において電磁弁１６を閉にすると、尿素水ポンプ１４の作動を開始する（Ｓ１０３）。制御部３２は、図示しないバッテリから尿素水ポンプ１４へ電力を供給することにより、尿素水ポンプ１４を作動させる。これにより、尿素水タンク１１に貯えられている尿素水は、尿素水ポンプ１４によって尿素水通路部１３へ吐出される。
【００１８】
制御部３２は、ステップＳ１０３において尿素水ポンプ１４を作動させるとともに、インジェクタ１２から尿素水を噴射する（Ｓ１０４）。尿素水ポンプ１４から吐出された尿素水は、尿素水通路部１３を経由してインジェクタ１２へ供給される。制御部３２は、インジェクタ１２の図示しない電磁弁を駆動することにより、インジェクタ１２の図示しない噴孔からの尿素水の噴射を断続する。これにより、インジェクタ１２の噴孔からは、尿素水通路部１３を経由して供給された尿素水が排気通路２２を流れる排気へ噴射される。なお、インジェクタ１２は、制御部３２による電磁弁の駆動によって尿素水の噴射を断続するものに限らない。インジェクタ１２は、例えば尿素水ポンプ１４で供給された尿素水の圧力によって噴孔からの尿素水の噴射を断続するものでもよい。
【００１９】
制御部３２は、ステップＳ１０４において排気へ尿素水が噴射されると、サブタンク１５に貯えられている尿素水の温度および液面の位置が予め設定されている閾値以上であるか否かを判断する（Ｓ１０５）。サブタンク１５には、尿素水通路部１３から尿素水が回収される。一方、サブタンク１５の容量は有限である。そのため、サブタンク１５に回収された尿素水が所定量以上になると、すなわち尿素水の液面の位置が予め設定されている閾値以上になると、サブタンク１５に回収された尿素水は、尿素水タンク１１へ戻される。また、サブタンク１５に回収された尿素水は、内燃機関２１の始動からの経過時間が短いとき、凍結しているおそれがある。そのため、制御部３２はサブタンク１５に貯えられている尿素水の温度が予め設定されている閾値以上であるか否かを判断する。
【００２０】
制御部３２は、サブタンク１５に設けられている温度センサ３３からサブタンク１５に貯えられている尿素水の温度を取得する。また、制御部３２は、サブタンク１５に設けられている液量センサ３４からサブタンク１５に貯えられている尿素水の量を取得する。制御部３２は、取得した尿素水の温度および尿素水の量と、予め設定されている閾値とを比較する。
制御部３２は、ステップＳ１０５において、サブタンク１５に貯えられている尿素水の量および温度が予め設定されている温度以上であると、サブポンプ１７を作動させる（Ｓ１０６）。サブタンク１５に貯えられている尿素水の量が閾値以上であるとき、尿素水通路部１３から尿素水の回収を継続すると、尿素水がサブタンク１５から溢れるおそれがある。一方、サブタンク１５に貯えられている尿素水の温度が閾値より小さいとき、尿素水が凍結し、サブポンプ１７の作動の妨げになるおそれがある。そこで、制御部３２は、サブタンク１５に貯えられている尿素水の量が閾値以上であり、その温度も閾値以上であるとき、サブポンプ１７を駆動する。これにより、サブタンク１５に回収された尿素水は、リターン通路部３５を経由して尿素水タンク１１へ戻される。尿素の水溶液である尿素水の融点は、−１０℃程度である。そのため、第１実施形態では、安全性の確保も含めて尿素水の温度が５℃以上になると、サブポンプ１７を駆動する。また、サブタンク１５を内燃機関２１または排気管部２３の近傍に設けることにより、内燃機関２１から発生する熱によってサブタンク１５に貯えられた尿素水の加熱すなわち解凍が促進される。その結果、サブタンク１５に回収された尿素水は、内燃機関２１の始動後に速やかに尿素水タンク１１へ戻される。
【００２１】
制御部３２は、ステップＳ１０５においてサブタンク１５の尿素水の量または温度が所定の閾値より小さいと判断したとき、およびステップＳ１０６においてサブポンプ１７を駆動した後、内燃機関２１の運転が停止されると（Ｓ１０７）、電磁弁１６を開にする（Ｓ１０８）。内燃機関２１が運転されているとき、排気通路２２を流れる排気には継続的に尿素水が噴射される。そのため、尿素水通路部１３とサブタンク１５との間を接続する分岐通路部３１は電磁弁１６によって遮断されている。一方、内燃機関２１の運転が停止されると、尿素水の噴射および尿素水ポンプ１４も停止され、尿素水通路部１３における尿素水の流れも停止する。さらに、発熱源である内燃機関２１の運転が停止されることにより、尿素水通路部１３の温度は低下する。そこで、制御部３２は、内燃機関２１の運転が停止されると、分岐通路部３１の電磁弁１６を開にする。
【００２２】
電磁弁１６が開になることにより、尿素水通路部１３とサブタンク１５とは分岐通路部３１を経由して接続される。そのため、内燃機関２１の停止後に尿素水通路部１３に残留する尿素水は、自重によって分岐通路部３１を経由してサブタンク１５へ流出する。サブタンク１５に接続する分岐通路部３１は、天地方向において尿素水通路部１３の尿素水ポンプ１４およびインジェクタ１２の下方に位置する最下点から分岐している。これにより、尿素水通路部１３に残留する尿素水は、自重によって速やかにサブタンク１５へ回収される。尿素水ポンプ１４を尿素水タンク１１よりも天地方向において上方に設けることにより、尿素水タンク１１と尿素水ポンプ１４との間に残留する尿素水も自重で尿素水タンク１１へ流出する。これらの結果、尿素水は、尿素水タンク１１からインジェクタ１２までの間において残留が低減される。
【００２３】
以上説明した第１実施形態では、天地方向において尿素水通路部１３の下方にサブタンク１５を設けている。そして、尿素水通路部１３から天地方向の下方へ分岐する分岐通路部３１に設けられている電磁弁１６は、内燃機関２１が運転を停止すると、分岐通路部３１を開にする。これにより、内燃機関２１が運転を停止した後に尿素水通路部１３に残留する尿素水は、自重によってサブタンク１５へ流出する。そのため、内燃機関２１の運転の停止後に尿素水通路部１３に残留する尿素水は低減される。また、電磁弁１６が分岐通路部３１を開にすることによって、尿素水通路部１３に残留する尿素水はサブタンク１５へ流出する。そのため、尿素水通路部１３の尿素水をサブタンク１５へ排出するための動力は不要である。すなわち、内燃機関２１の運転の停止後における電磁弁１６の開閉によって、尿素水通路部１３に残留する尿素水はサブタンク１５に回収される。したがって、消費電力が低減されるとともに、音の発生をほとんど招くことなく、尿素水通路部１３における尿素水の凍結を防止することができる。
【００２４】
また、第１実施形態では、サブタンク１５に回収された尿素水は、サブタンク１５に貯えられている量が所定量以上になると、サブポンプ１７によって尿素水タンク１１へ戻される。このとき、サブポンプ１７は、内燃機関２１の運転が開始されサブタンク１５に貯えられている尿素水の温度が所定温度以上になると作動する。そのため、尿素水は、内燃機関２１の運転にともない解凍された後、内燃機関２１の運転中にサブタンク１５から尿素水タンク１１へ戻される。したがって、尿素水をサブタンク１５から尿素水タンク１１へ戻すとき、サブポンプ１７から発生する音を外部に漏れにくくすることができる。また、サブタンク１５に回収した尿素水を尿素水タンク１１へ戻すことにより、戻された尿素水は再びインジェクタ１２へ供給される。したがって、尿素水の無駄を低減することができる。
【００２５】
（第２実施形態）
本発明の第２実施形態による排気浄化装置を図４に示す。
第２実施形態の場合、図４に示すように排気浄化装置１０は、サブポンプ４１を備えている。サブポンプ４１は、分岐通路部３１とは別にサブタンク１５と尿素水通路部１３とを接続するリターン通路部４２に設けられている。サブポンプ４１は、サブタンク１５に回収された尿素水を尿素水通路部１３へ排出する。すなわち、第１実施形態ではサブタンク１５に回収した尿素水を尿素水タンク１１へ戻していたのに対し、第２実施形態ではサブタンク１５に回収した尿素水を尿素水通路部１３へ戻している。リターン通路部４２には、尿素水通路部１３からサブタンク１５側への尿素水の流れを制限する逆止弁４３が設けられている。サブポンプ４１は、特許請求の範囲の第二サブポンプを構成している。サブポンプ４１は、サブタンク１５の内部に限らず、サブタンク１５外部のリターン通路部４２に設けてもよい。
【００２６】
第２実施形態では、第１実施形態と同様に内燃機関２１の運転が停止されると、分岐通路部３１の電磁弁１６が開になる。そのため、尿素水通路部１３に残留する尿素水は、自重によってサブタンク１５に回収される。一方、サブタンク１５に回収された尿素水の量が増加すると、尿素水の温度が上昇した後、サブタンク１５の尿素水はサブポンプ４１によって尿素水通路部１３へ戻される。したがって、尿素水通路部１３における尿素水の凍結を防止することができる。また、第２実施形態では、リターン通路部４２はサブタンク１５と尿素水通路部１３とを接続している。したがって、リターン通路部４２の全長を短縮することができる。
【００２７】
（第３実施形態）
本発明の第３実施形態による排気浄化装置を図５に示す。
第３実施形態の場合、図５に示すように排気浄化装置１０は、尿素水通路部１３にパージ弁５１およびパージ弁５２を備えている。パージ弁５１は、尿素水通路部１３においてインジェクタ１２に近接して設けられている。言い換えると、パージ弁５１は、インジェクタ１２の尿素水タンク１１側すなわちインジェクタ１２の尿素水入口側に設けられている。また、パージ弁５２は、尿素水通路部１３において尿素水ポンプ１４に近接して設けられている。言い換えると、パージ弁５２は、尿素水ポンプ１４のインジェクタ１２側すなわち尿素水ポンプ１４の尿素水出口側に設けられている。
【００２８】
内燃機関２１が停止すると、分岐通路部３１の電磁弁１６が開になる。そのため、尿素水通路部１３に残留する尿素水は、自重によってサブタンク１５へ流出する。第３実施形態では、尿素水通路部１３にパージ弁５１およびパージ弁５２を設けることにより、尿素水通路部１３にはパージ弁５１およびパージ弁５２を経由して大気が導入される。制御部３２は、内燃機関２１が停止されると、分岐通路部３１の電磁弁１６、ならびに尿素水通路部１３のパージ弁５１およびパージ弁５２をいずれも開にする。これにより、尿素水通路部１３に残留する尿素水は、パージ弁５１およびパージ弁５２が開になることによって、より速やかに尿素水通路部１３からサブタンク１５へ流出する。
【００２９】
第３実施形態では、尿素水通路部１３にパージ弁５１およびパージ弁５２を設けることにより、電磁弁１６が開になるとき、尿素水通路部１３に大気が導入される。したがって、尿素水通路部１３からサブタンク１５への尿素水の排出をより促進することができる。
なお、第３実施形態では、尿素水通路部１３に二つのパージ弁５１、５２を設ける例について説明したが、尿素水通路部１３には一つまたは三つ以上のパージ弁を設けてもよい。
【００３０】
以上説明した本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の実施形態に適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の第１実施形態による排気浄化装置を示す模式図
【図２】本発明の第１実施形態による排気浄化装置を示すブロック図
【図３】本発明の第１実施形態による排気浄化装置の作動の流れを示す概略図
【図４】本発明の第２実施形態による排気浄化装置を示す模式図
【図５】本発明の第３実施形態による排気浄化装置を示す模式図
【符号の説明】
【００３２】
図面中、１０は排気浄化装置、１１は尿素水タンク、１２はインジェクタ（噴射部）、１３は尿素水通路部、１４は尿素水ポンプ、１５はサブタンク、１６は電磁弁（弁部）、１７はサブポンプ（第一サブポンプ）、２１は内燃機関、２２は排気通路、４１はサブポンプ（第二サブポンプ）、５１、５２はパージ弁を示す。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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