(57)【要約】【課題】次の作業のために開いた状態のままに保持する必要がある開いた状態に保持したバルブをのうち、終業時に開いた状態にあるバルブを選択して、一括で閉止することができ、安全面でも、運用上においても効率的なバルブ管理システムを提供する。【解決手段】  複数の配管ラインと、配管ラインに設けられた複数のバルブとを備えた配管網において、所定の作業のために開いた状態にしたバルブのうち、次の作業のために開いた状態のままに保持する必要があるバルブをホールド弁に指定して、所定の作業終了後に、次の作業のためにホールド弁に指定されたバルブを開いた状態に保持し、ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブを選択して、一括で閉止するように構成されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の配管ラインと、前記配管ラインに設けられたバルブとを備えた配管網において、前記バルブの開閉状態を管理するバルブ管理システムであって、
前記配管網において、所定の作業のために開いた状態にしたバルブのうち、次の作業のために開いた状態のままに保持する必要があるバルブをホールド弁に指定して、
前記所定の作業終了後に、次の作業のためにホールド弁に指定されたバルブを開いた状態に保持するように構成されていることを特徴とするバルブ管理システム。
【請求項２】
前記ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブを選択して、一括で閉止するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のバルブ管理システム。
【請求項３】
前記ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあり、かつ現在作業に使用していないバルブを選択して、一括で閉止するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載のバルブ管理システム。
【請求項４】
前記ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブであって、開いた状態を保持する必要があるバルブを閉止禁止に指定して、
前記ホールド弁に指定したバルブのうち、前記閉止禁止に指定されたバルブ以外のバルブを選択して、一括で閉止するように構成されていることを特徴とする請求項２から３のいずれかに記載のバルブ管理システム。
【請求項５】
前記閉止禁止に指定したバルブについて、閉止禁止指定の解除ができるように構成されていることを特徴とする請求項４に記載のバルブ管理システム。
【請求項６】
前記一括で閉止する際に、閉止の指令をしたバルブが、閉止禁止のバルブである場合に、警告表示を行い、閉出力を行わないように構成されていることを特徴とする請求項４から５のいずれかに記載のバルブ管理システム。
【請求項７】
前記ホールド弁の指定、選択、解除の各操作が、オペレーターのコンピューターの画面で操作できるように構成されていることを特徴とする請求項１から６のいずれかに記載のバルブ管理システム。
【請求項８】
前記配管網が、製油所の配管網であることを特徴とする請求項１から７のいずれかに記載のバルブ管理システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の配管ラインと、これらの配管ラインに設けられたバルブを備えた配管網において、バルブの開閉状態を管理するバルブ管理システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
原油から種々の石油製品を製造する製油所、あるいは原料油から各種の製品を製造する石油化学工場では、蒸留装置、反応装置などの製造装置に加えて、製造装置に送る各種の原料油を外部から受け入れる際の受け入れ設備、原料油を貯蔵する多数の原料油タンク、製造装置から送出された各種の製品・半製品油を貯蔵する、製品・半製品油タンク、各種の製品油を混合する混合設備、製品油の出荷設備など、様々な付帯設備が必要である。
【０００３】
通常、製造装置は、複雑な製造工程を組み合わせて製品油を製造する関係から、プラントサイト、すなわち「オンサイト」と呼ばれるエリアに集中して配置される。
一方、付帯設備は、原料油の搬入および製品の搬出に便利な、例えば海岸に近い「オフサイト」と呼ばれる広いエリアに比較的に分散して配置され、複数の配管ラインからなる配管網によって接続されている。
【０００４】
オンサイトに配置されている製造装置以外の種々の付帯設備およびそれに付随する配管網は、まとめてオフサイトと呼ばれている。換言すれば、オフサイトは、種々の付帯設備と、それら付帯設備同士、および付帯設備とオンサイトの製造装置を接続する複数の配管ラインからなる配管網と、から構成されている。
【０００５】
ところで、このような製造所内の油の取り扱いには、船からタンクへの受け入れ、タンクから装置へのチャージ、装置からのランダウン、タンク間の油の移送、出荷等の各作業がある。
【０００６】
このため、これらの作業を行うための設備として、配管ラインが複雑に張り巡らされ、その配管にはバルブやポンプなど様々な機器が取り付けられている。
すなわち、配管ラインは、機器（オンサイトの製造装置、オフサイトの設備、およびバルブやポンプなどを含む）から始まって機器に終わる流体経路、または別の配管ラインを通って機器に終わる流体経路であって、必ずその配管ラインまたはその配管ラインに接続する他の配管ラインにバルブを有する。なぜなら、バルブが設けられていないと、その流体経路を通る流体が外部に流出してしまうことになるからである。
【０００７】
ところで、このような配管網は、非常に複雑であるため、製油所への油の受け入れ／払出しを行う入出荷作業や油を別のタンクに移動する移送作業、油を混合するブレンド作業、オンサイトの装置からの油を受け入れたり、オンサイトの装置へ油を供給する装置受払作業などは、予め操油ＪＯＢとして運転管理システムに登録され、このシステムを用いた運用を行っている。
【０００８】
このような操油ＪＯＢシステム１００は、例えば、図１０に示したように行われている。
すなわち、タンクＴ１に、配管１２が接続され、この配管１２に、遠隔で開閉操作が可能なタンク元弁である自動開閉バルブＶ１が設けられている。
【０００９】
同様に、タンクＴ２に、配管１４が接続され、この配管１４に、タンク元弁である自動開閉バルブＶ２が設けられている。また、タンクＴ３に、配管１６が接続され、この配管１６に、タンク元弁である自動開閉バルブＶ３が設けられている。さらに、タンクＴ４に、配管１８が接続され、この配管１８に、タンク元弁である自動開閉バルブＶ４が設けられている。
【００１０】
そして、これらの配管１２〜１８は、配管２０に合流するように接続され、この配管２０には、遠隔操作が可能なサクションバルブＶ１０が配置され、ポンプＰ１に接続されている。
【００１１】
なお、図示しないが、タンクＴ１〜Ｔ４と同様な複数のタンクから、配管２２、自動開閉バルブＶ２０を介して、配管２４、自動開閉バルブＶ３０を介して、それぞれポンプＰ１に接続されている。
【００１２】
一方、ポンプＰ１の下流側の配管２６には、自動開閉バルブＶ１００、中間バルブＶ２００に接続されている。そして、中間バルブＶ２００の下流側の配管２８には、手動で操作される手動開閉バルブＶ３００、流量計Ｆ１、流量制御バルブＶＲ１が設けられ、桟橋Ｑ１のタンカーなどの船舶Ｓ１に接続されている。
【００１３】
また、中間バルブＶ２００の下流側の配管２８には、別の配管３０が分岐しており、この配管３０には、手動開閉バルブＶ４００、流量計Ｆ２、流量制御バルブＶＲ２が設けられ、桟橋Ｑ２のタンカーなどの船舶Ｓ２に接続されている。
【００１４】
なお、自動開閉バルブＶ１〜Ｖ４、サクションバルブＶ１０〜Ｖ３０、自動開閉バルブＶ１００、中間バルブＶ２００は、バルブの開閉状態を信号で通知する機能が備えられており、この信号を操油ＪＯＢシステム１００のコンピュータ（図示せず）へ送ることで、個々のバルブの開閉状態を集中管理することができるようになっている。
【００１５】
ところで、一つの作業である操油ＪＯＢを行うためには、複雑な配管網の中から最も効率の良い油を流すルートを決めなければならない。
このため、操油ＪＯＢシステム１００では、例えば、出荷のために、タンクＴ１から、桟橋Ｑ１のタンカーなどの船舶Ｓ１に油を移送する場合（以下、これを「ＪＯＢ１」と言う）には、自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、Ｖ１００、中間バルブＶ２００、手動開閉バルブＶ３００を開いた状態にする。
【００１６】
そして、自動開閉バルブＶ２、Ｖ３、Ｖ４、Ｖ２０、Ｖ３０、手動開閉バルブＶ４００を閉止した状態にする。
これにより、タンクＴ１から、配管１２、２０、２６、２８を介して、桟橋Ｑ１のタンカーなどの船舶Ｓ１に油を移送する配管経路が確立されるようになっている。
【００１７】
このように、操油ＪＯＢをシステム化したものは既に完成されており、入出荷作業、タンク間移送作業といった油を操る操油作業に適用できるシステムが、例えば下記のように商品化され、これにより操油作業におけるバルブ開閉の誤操作が防止できるようになっている。
【００１８】
商品名：オフサイト制御システムＥｘａｏｍｓ３０００（横河電機株式会社製）
オフサイト運転管理ＯＣＳ（株式会社山武製）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１９】
ところで、このような従来の操油ＪＯＢシステム１００では、１つの作業である上記ＪＯＢ１の作業が終了した後には、ＪＯＢ１において、開いた状態とした自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、Ｖ１００、手動開閉バルブＶ３００を閉止した状態とするのが通常である。
【００２０】
なお、中間バルブＶ２００は、配管内に残留する油の圧力、膨張などによる配管の破損を防止するため、ＪＯＢ１の作業が終了した後でも開いた状態としている。
そして、図１１に示したように、次の作業である、例えば、出荷のために、タンクＴ１から、桟橋Ｑ２のタンカーなどの船舶Ｓ２に油を移送する場合（以下、これを「ＪＯＢ２」と言う）には、自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、Ｖ１００、中間バルブＶ２００、手動開閉バルブＶ４００を開いた状態にする。
【００２１】
そして、自動開閉バルブＶ２、Ｖ３、Ｖ４、Ｖ２０、Ｖ３０、手動開閉バルブＶ３００を閉止した状態にする。
これにより、タンクＴ１から、配管１２、２０、２６、３０を介して、桟橋Ｑ１のタンカーなどの船舶Ｓ１に油を移送する配管経路が確立されるようになっている。
【００２２】
しかしながら、上記のＪＯＢ１とＪＯＢ２の際のバルブの開いた状態からも明らかなように、自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０は、ＪＯＢ１の作業が終了した後に、再び、ＪＯＢ２の作業の際に開いた状態とする必要がある。
【００２３】
このように、従来の操油ＪＯＢシステム１００では、一つの操油作業（例えば、ＪＯＢ１）が終了するたびに、バルブを閉止しており、次の操油作業（例えば、ＪＯＢ２）では、特定のバルブ（例えば、ＪＯＢ２では、自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０）を開にしていた。
【００２４】
このため、例えば、タンク元のバルブである自動開閉バルブＶ１であれば、開いた状態から自動閉止までの平均的な時間は、１０〜６０秒かかっており、また、次回の作業で、開いた状態で使用する時には、閉止状態から自動で開になるまで同程度の時間が必要となる。
【００２５】
また、一つの作業で、開いた状態で使用するバルブは、３から１０数台であるが、バルブの開閉指令は、自動化されており、開閉信号のみを自動で順に指令するだけのため時間的には１０数秒かかることになる。一つの作業終了においても、バルブの開閉指令に要する時間も同様に、１０数秒かかることになる。
【００２６】
従って、従来は一つの作業毎にバルブの開閉が行われていたので、操油作業のたびにバルブを開閉するために、上記のようなバルブ自体の開閉に要する時間、開閉指令に要する時間といった無駄な時間が必要であり、作業が非効率であり、バルブの開閉に必要なエネルギー（電気）の消費およびバルブの磨耗が発生するという問題があった。
【００２７】
本発明は、このような現状に鑑み、一つの作業が終了するたびに、バルブを閉止するのではなく、次の作業のために開いた状態のままに保持する必要があるバルブを開いた状態に保持でき、作業が効率的であり、バルブの開閉に必要なエネルギー（電気）の消費を低減でき、バルブの磨耗が発生することのないバルブ管理システムを提供すること
を目的とする。
【００２８】
また、本発明は、このように次の作業のために開いた状態のままに保持する必要がある開いた状態に保持したバルブをのうち、終業時に開いた状態にあるバルブを選択して、一括で閉止することができ、安全面でも、運用上においても効率的なバルブ管理システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００２９】
本発明は、前述したような従来技術における課題および目的を達成するために発明されたものであって、本発明のバルブ管理システムは、
複数の配管ラインと、前記配管ラインに設けられたバルブとを備えた配管網において、前記バルブの開閉状態を管理するバルブ管理システムであって、
前記配管網において、所定の作業のために開いた状態にしたバルブのうち、次の作業のために開いた状態のままに保持する必要があるバルブをホールド弁に指定して、
前記所定の作業終了後に、次の作業のためにホールド弁に指定されたバルブを開いた状態に保持するように構成されていることを特徴とする。
【００３０】
このように、１つの所定の作業が終了した時は、バルブを閉止するのが通常であるが、次の作業のために開いた状態のままに保持する必要があるバルブを、ホールド弁に指定しておく。
【００３１】
そして、１つの所定の作業が終了した後に、次回の別の作業の際に、ホールド弁に指定されたバルブを開いた状態に保持する。
これによって、バルブの開閉にかかる時間の無駄を省くことができ、作業を効率化することができ、しかも、バルブの開閉に必要なエネルギー（電気）の消費を低減でき、バルブの磨耗が発生することがない。
【００３２】
また、本発明のバルブ管理システムは、前記ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブを選択して、一括で閉止するように構成されていることを特徴とする。
【００３３】
このように各作業を繰り返した後には、ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブが存在することになるが、そのままの開いた状態では、万が一ではあるが、漏油等が発生するおそれもあるため、閉止させる必要のあるバルブも存在する。
【００３４】
このため、上記のように構成することによって、ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブを選択して、一括で閉止することによって、安全面でも、運用上においても効率的なバルブ管理システムを提供することができる。
【００３５】
また、本発明のバルブ管理システムは、前記ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあり、かつ現在作業に使用していないバルブを選択して、一括で閉止するように構成されていることを特徴とする。
【００３６】
このように構成することによって、例えば、２日にわたって作業する必要がある、現在作業に使用しているバルブを誤って一括閉止することがなく、現在の作業に支障をきたすことがなく、引き続き実施することができる。
【００３７】
また、本発明のバルブ管理システムは、
前記ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブであって、開いた状態を保持する必要があるバルブを閉止禁止に指定して、
前記ホールド弁に指定したバルブのうち、前記閉止禁止に指定されたバルブ以外のバルブを選択して、一括で閉止するように構成されていることを特徴とする。
【００３８】
すなわち、例えば、中間バルブのように、配管内に残留する油の圧力、膨張などによる配管の破損を防止するため、作業が終了した後でも開いた状態として、安全上閉止しないで開の状態で運用するバルブも存在する。
【００３９】
従って、このようにホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブであって、開いた状態を保持する必要があるバルブを閉止禁止に指定しておく。
そして、ホールド弁に指定したバルブのうち、閉止禁止に指定されたバルブ以外のバルブを選択して、一括で閉止することによって、作業が終了した後でも開いた状態として、安全上閉止しないで開の状態で運用するバルブを誤って一括閉止することがなく、配管内に残留する油の圧力、膨張などによる配管の破損を防止することができる。
【００４０】
また、本発明のバルブ管理システムは、前記閉止禁止に指定したバルブについて、閉止禁止指定の解除ができるように構成されていることを特徴とする。
このように構成することによって、閉止禁止に指定したバルブについて、開いた状態を保持する必要がなく、漏油等が発生するおそれのために閉止する必要が生じた場合に、閉止禁止指定の解除ができる、
従って、この閉止禁止指定の解除がなされたバルブを選択して、一括で閉止することによって、安全面でも、運用上においても効率的なバルブ管理システムを提供することができる。
【００４１】
また、本発明のバルブ管理システムは、前記一括で閉止する際に、閉止の指令をしたバルブが、閉止禁止のバルブである場合に、警告表示を行い、閉出力を行わないように構成されていることを特徴とする。
【００４２】
このように構成することによって、一括で閉止する際に、閉止の指令をしたバルブが、閉止禁止のバルブである場合に、事前にオペレーターに警告表示で通知することができ、それをオペレーターにアラームにより確実に伝えることができ、また、閉出力を行わないので、誤って、閉止禁止のバルブを閉止するのを防止することができる。
【００４３】
また、本発明のバルブ管理システムは、前記ホールド弁の指定、選択、解除の各操作が、オペレーターのコンピューターの画面で操作できるように構成されていることを特徴とする。
【００４４】
このように構成することによって、ホールド弁の指定、選択、解除の各操作が、オペレーターのコンピューターの画面で操作できるので、１つの画面でオペレーターが操作ができる作業効率が向上することになる。
【００４５】
また、本発明のバルブ管理システムは、前記配管網が、製油所の配管網であることを特徴とする。
このように、特に、製油所の配管網であるオフサイト、オンサイトに、このバルブ管理システムを適用することによって、製油所のオフサイト、オンサイトの運転をより安全で、しかも、確実に行うことができる。
【発明の効果】
【００４６】
本発明によれば、１つの所定の作業が終了した時は、バルブを閉止するのが通常であるが、次の作業のために開いた状態のままに保持する必要があるバルブを、ホールド弁に指定しておく。
【００４７】
そして、１つの所定の作業が終了した後に、次回の別の作業の際に、ホールド弁に指定されたバルブを開いた状態に保持する。
これによって、バルブの開閉にかかる時間の無駄を省くことができ、作業を効率化することができ、しかも、バルブの開閉に必要なエネルギー（電気）の消費を低減でき、バルブの磨耗が発生することがない。
【００４８】
このように各作業を繰り返した後には、ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブが存在することになるが、そのままの開いた状態では、万が一ではあるが、漏油等が発生するおそれもあるため、閉止させる必要のあるバルブも存在する。
【００４９】
このため、ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブを選択して、一括で閉止することによって、安全面でも、運用上においても効率的なバルブ管理システムを提供することができる。
【００５０】
また、ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあり、かつ現在作業に使用していないバルブを選択して、一括で閉止するので、例えば、２日にわたって作業する必要がある、現在作業に使用しているバルブを誤って一括閉止することがなく、現在の作業に支障をきたすことがなく、引き続き実施することができる。
【００５１】
また、例えば、中間バルブのように、配管内に残留する油の圧力、膨張などによる配管の破損を防止するため、作業が終了した後でも開いた状態として、安全上閉止しないで開の状態で運用するバルブも存在する。
【００５２】
従って、このようにホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブであって、開いた状態を保持する必要があるバルブを閉止禁止に指定しておく。
そして、ホールド弁に指定したバルブのうち、閉止禁止に指定されたバルブ以外のバルブを選択して、一括で閉止することによって、作業が終了した後でも開いた状態として、安全上閉止しないで開の状態で運用するバルブを誤って一括閉止することがなく、配管内に残留する油の圧力、膨張などによる配管の破損を防止することができる。
【００５３】
また、閉止禁止に指定したバルブについて、開いた状態を保持する必要がなく、漏油等が発生するおそれのために閉止する必要が生じた場合に、閉止禁止指定の解除ができる、
従って、この閉止禁止指定の解除がなされたバルブを選択して、一括で閉止することによって、安全面でも、運用上においても効率的なバルブ管理システムを提供することができる。
【００５４】
また、一括で閉止する際に、閉止の指令をしたバルブが、閉止禁止のバルブである場合に、事前にオペレーターに警告表示で通知することができ、それをオペレーターにアラームにより確実に伝えることができ、誤って、閉止禁止のバルブを閉止するのを防止することができる。
【００５５】
さらに、ホールド弁の指定、選択、解除の各操作が、オペレーターのコンピューターの画面で操作できるので、１つの画面でオペレーターが操作ができる作業効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】図１は、本発明のバルブ管理システムを適用する操油作業の一例を示す概略図である。
【図２】図２は、本発明のバルブ管理システムを適用する操油作業の一例を示す概略図である。
【図３】図３は、本発明のバルブ管理システムを適用する操油作業の一例を示す概略図である。
【図４】図４は、本発明のバルブ管理システムを適用する操油作業の一例を示す概略図である。
【図５】図５は、本発明のバルブ管理システムの制御システムの構成概略図である。
【図６】図６は、本発明のバルブ管理システムのバルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）に記憶される情報に関するメンテナンスの画面を示す図である。
【図７】図７は、本発明のバルブ管理システムのバルブ設備データベース（Ｄ／Ｂ）に記憶される情報に関するメンテナンスの画面を示す図である。
【図８】図８は、本発明のバルブ管理システムのＨＯＬＤ弁一括閉操作画面を示す図である。
【図９】図９は、図８の画面の「指令」ボタンを押した後に表示されるＨＯＬＤ弁一括閉操作画面を示す図である。
【図１０】図１０は、従来のバルブ管理システムを適用した操油作業の一例を示す概略図である。
【図１１】図１１は、従来のバルブ管理システムを適用した操油作業の一例を示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００５７】
以下、本発明の実施の形態（実施例）を図面に基づいてより詳細に説明する。
図１〜４は、本発明のバルブ管理システムを適用する操油作業の一例を示す概略図、図５は、本発明のバルブ管理システムの制御システムの構成概略図、図６は、本発明のバルブ管理システムのバルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）に記憶される情報に関するメンテナンスの画面を示す図、図７は、本発明のバルブ管理システムのバルブ設備データベース（Ｄ／Ｂ）に記憶される情報に関するメンテナンスの画面を示す図、図８は、本発明のバルブ管理システムのＨＯＬＤ弁一括閉操作画面を示す図、図９は、図８の画面の「指令」ボタンを押した後に表示されるＨＯＬＤ弁一括閉操作画面を示す図である。
【００５８】
図１の操油作業、各バルブ、配管、流量計などの配置については、上記の背景技術の欄において説明したので、その詳細については省略する。
本発明のバルブ管理システム１０では、所定の作業のために開いた状態にしたバルブのうち、次の作業のために開いた状態のままに保持する必要があるバルブをホールド弁に指定している。
【００５９】
すなわち、図１に示したように、例えば、ＪＯＢ１において、タンクＴ１から、桟橋Ｑ１のタンカーなどの船舶Ｓ１に油を移送する場合には、自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、Ｖ１００、中間バルブＶ２００、手動開閉バルブＶ３００を開いた状態にしている。
【００６０】
そして、自動開閉バルブＶ２、Ｖ３、Ｖ４、Ｖ２０、Ｖ３０、手動開閉バルブＶ４００を閉止した状態にしている。
これにより、タンクＴ１から、配管１２、２０、２６、２８を介して、桟橋Ｑ１のタンカーなどの船舶Ｓ１に油を移送する配管経路が確立されるようになっている。
【００６１】
また、次の作業である、例えば、ＪＯＢ２において、出荷のために、タンクＴ１から、桟橋Ｑ２のタンカーなどの船舶Ｓ２に油を移送する場合には、自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、Ｖ１００、中間バルブＶ２００、手動開閉バルブＶ４００を開いた状態にする。
【００６２】
そして、自動開閉バルブＶ２、Ｖ３、Ｖ４、Ｖ２０、Ｖ３０、手動開閉バルブＶ４００を閉止した状態にしている。
これにより、タンクＴ１から、配管１２、２０、２６、２８を介して、桟橋Ｑ１のタンカーなどの船舶Ｓ１に油を移送する配管経路が確立されるようになっている。
【００６３】
ところで、従来では、１つの作業である上記ＪＯＢ１の作業が終了した後には、ＪＯＢ１において、開いた状態とした自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、Ｖ１００、手動開閉バルブＶ３００を閉止した状態とするのが通常である。
【００６４】
なお、中間バルブＶ２００は、配管内に残留する油の圧力、膨張などによる配管の破損を防止するため、ＪＯＢ１の作業が終了した後でも開いた状態としている。
しかしながら、従来では、このように上記のＪＯＢ１とＪＯＢ２の際のバルブの開いた状態からも明らかなように、自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０は、ＪＯＢ１の作業が終了した後に、再び、ＪＯＢ２の作業の際に開いた状態とする必要がある。
【００６５】
これに対して、本発明のバルブ管理システム１０では、このような所定の作業であるＪＯＢ１のために開いた状態にしたバルブのうち、次の作業であるＪＯＢ２のために、開いた状態のままに保持する必要があるバルブである自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、中間バルブＶ２００を、ホールド弁（「ＨＯＬＤ弁」）に指定している（図１中、ホールド弁を「Ｈ」で示している。
【００６６】
なお、タンクＴ２の配管１４のタンク元弁である自動開閉バルブＶ２、タンクＴ３の配管１６のタンク元弁である自動開閉バルブＶ３、さらに、タンクＴ４の配管１８のタンク元弁である自動開閉バルブＶ４も、タンクＴ１〜Ｔ４に切り替えてＪＯＢが行われるので、同様に、ホールド弁に指定している。
【００６７】
さらに、タンクＴ１〜Ｔ４と同様な複数のタンクからの配管２２の自動開閉バルブＶ２０、配管２４の自動開閉バルブＶ３０も、タンクＴ１〜Ｔ４と同様に、切り替えてＪＯＢが行われるので、ホールド弁に指定している。
【００６８】
そして、本発明のバルブ管理システム１０では、所定の作業終了後に、次の作業のためにホールド弁に指定されたバルブを開いた状態に保持するように構成されている。
また、本発明のバルブ管理システム１０では、ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に開いた状態にあるバルブを選択して、一括で閉止するように構成されている。
【００６９】
以下に、上記の所定の作業である所定の作業であるＪＯＢ１、次の作業であるＪＯＢ２に基づいて、具体的に、本発明のバルブ管理システム１０について説明する。
なお、以下の図１〜図３中では、理解の容易のために、開いた状態のバルブを「ＯＰＥＮ」、閉止した状態のバルブを「ＣＬＯＳＥ」で示している。
【００７０】
先ず、上記で説明したように、ＪＯＢ１において、タンクＴ１から、桟橋Ｑ１のタンカーなどの船舶Ｓ１に油を移送する場合には、以下のようなバルブの開閉が行われる。
（１）ＪＯＢ１作業開始時（図１参照）
（１−Ａ）開いた状態のバルブ
自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、Ｖ１００、中間バルブＶ２００、手動開閉バルブＶ３００
（１−Ｂ）閉止した状態のバルブ
自動開閉バルブＶ２、Ｖ３、Ｖ４、Ｖ２０、Ｖ３０、手動開閉バルブＶ４００
（２）ＪＯＢ１作業終了時（図２参照）
（２−Ａ）開いた状態のバルブ
自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、中間バルブＶ２００
（２−Ｂ）閉止した状態のバルブ
自動開閉バルブＶ２、Ｖ３、Ｖ４、Ｖ２０、Ｖ３０、Ｖ１００、手動開閉バルブＶ３００、Ｖ４００
すなわち、所定の作業であるＪＯＢ１の終了後に、次の作業であるＪＯＢ１のためにホールド弁に指定されたバルブである自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、中間バルブＶ２００を開いた状態に保持するようになっている。
【００７１】
そして、次の作業である、例えば、ＪＯＢ２において、出荷のために、タンクＴ１から、桟橋Ｑ２のタンカーなどの船舶Ｓ２に油を移送する場合には、以下のようなバルブの開閉が行われる。
（３）ＪＯＢ２作業開始時（図３参照）
（３−Ａ）開いた状態のバルブ
自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、Ｖ１００、中間バルブＶ２００、手動開閉バルブＶ４００
（３−Ｂ）閉止した状態のバルブ
自動開閉バルブＶ２、Ｖ３、Ｖ４、Ｖ２０、Ｖ３０、手動開閉バルブＶ３００
（４）ＪＯＢ２作業終了時（図４参照）
（４−Ａ）開いた状態のバルブ
自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、中間バルブＶ２００
（４−Ｂ）閉止した状態のバルブ
自動開閉バルブＶ２、Ｖ３、Ｖ４、Ｖ２０、Ｖ３０、Ｖ１００、手動開閉バルブＶ３００、手動開閉バルブＶ４００
すなわち、ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時、例えば、ＪＯＢ１、ＪＯＢ２が終了した際に、開いた状態にあるバルブである自動開閉バルブＶ１、Ｖ１０、Ｖ１００、中間バルブＶ２００のうちから、閉止する必要があるバルブ、この場合には、後述するように、閉止禁止に指定されたバルブ以外のバルブである自動開閉バルブＶ１を選択して、一括で閉止するようになっている。
【００７２】
具体的には、図５の本発明のバルブ管理システムの制御システムの構成概略図に示したように、プロセスデータ収集３２により、各バルブの開閉などの情報が、所定時間毎、例えば、１分毎に、ＤＣＳ(Distributed Control System)４２を介して、また、各バルブが開閉したというイベント毎に、データ収集される。
【００７３】
そして、これらの各バルブのデータ、例えば、「バルブタグＮｏ」、「開閉状態」、「ＨＯＬＤ弁一括閉操作禁止状態」などの情報が、図５の矢印（ａ）で示したように、バルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶される。
【００７４】
すなわち、図６は、バルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶される情報に関するメンテナンスの画面を示しており、各バルブの情報は、例えば、各バルブについて、図６に示したように、オペレーターの画面に選択して表示することができるようになっている。
【００７５】
なお、図６は、例示として、自動開閉バルブＶ１の場合を示しており、「バルブタグＮｏ」の欄には、自動開閉バルブＶ１であることを示す「Ｖ１」が表示され、「開閉状態」は、ＪＯＢ１、ＪＯＢ２を終了した時点での自動開閉バルブＶ１の現在の状態である「開」が黒塗り丸印マークで表示されている。
【００７６】
また、「サービスステータス」の欄には、「未使用」の欄が、黒塗り丸印マークとなっており、現在、ＪＯＢ、シミュレーションなどに使用しておらず、未使用であることを示している。
【００７７】
さらに、「ＨＯＬＤ弁一括閉操作禁止状態」の欄には、「閉ＯＫ」が黒塗り丸印のマークで示されており、後述するＨＯＬＤ弁一括操作が可能な状態であることを示している。なお、「ＨＯＬＤ弁一括閉操作禁止状態」の欄で、閉止禁止の場合には、「閉禁止」が示されることになる。
【００７８】
さらに、図６では、「使用中ＪＯＢ−ＮＯ」欄は、空白となっており、自動開閉バルブＶ１が、ＪＯＢ使用中でないことを示しており、後述するＨＯＬＤ弁一括操作が可能な状態であることを示している。
【００７９】
従って、図示しないが、自動開閉バルブＶ１０、中間バルブ２００などの各バルブについての上記のような現在の情報が、バルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶されている。
【００８０】
そして、本発明のバルブ管理システム１０では、図５の矢印（ｂ）で示したように、予め、所定の作業のために開いた状態にしたバルブのうち、次の作業のために開いた状態のままに保持する必要があるバルブをホールド弁に予め指定して、バルブ設備データベース（Ｄ／Ｂ）３６に、予め記憶されている。
【００８１】
すなわち、図７は、本発明のバルブ管理システムのバルブ設備データベース（Ｄ／Ｂ）３６に記憶される情報に関するメンテナンスの画面を示しており、各バルブの情報は、例えば、各バルブについて、図７に示したように、オペレーターの画面に選択して表示することができるようになっている。
【００８２】
なお、図７は、例示として、自動開閉バルブＶ１の場合を示しており、「バルブタグＮｏ」の欄には、「Ｖ１」が表示され、「ホールド指定」の欄には、「ＹＥＳ」と表示され、「使用区分」の欄には、「タンク元弁」であることが示されている。さらに、「常時開指定」の欄には、「ＮＯ」と表示され、後述するＨＯＬＤ弁一括操作が可能な状態であることを示している。
【００８３】
従って、この「常時開指定」の欄には、「ＹＥＳ」と表示される場合には、例えば、安全のため開いた状態のままにしておきたいバルブを示すことになる。
従って、このように各バルブについての上記のような情報が、バルブ設備データベース（Ｄ／Ｂ）３６に記憶されている。
【００８４】
なお、上記のように、「使用区分」の欄には、自動開閉バルブＶ１〜Ｖ４のような「タンク元弁」の他、自動開閉バルブＶ１０〜３０のような「サクションバルブ」、中間バルブＶ２００のような「中間バルブ」などの使用区分がある。
【００８５】
そして、本発明のバルブ管理システム１０では、図５の矢印（ｃ）で示したように、バルブ設備データベース（Ｄ／Ｂ）３６に記憶された各バルブの予め設定された情報が、コンピューター３８のＣＰＵなどの中央演算処理装置に読み出される。
【００８６】
一方、バルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶された現在の各バルブの情報が、コンピューター３８のＣＰＵなどの演算処理装置に読み出される。
そして、このように読み出された、バルブ設備データベース（Ｄ／Ｂ）３６に記憶された各バルブの予め設定された情報と、バルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶された現在の各バルブの情報とが、コンピューター３８のＣＰＵなどの演算処理装置において、比較演算処理がなされる。
【００８７】
そして、オペレーターが、オペレーター用のコンピューター３８を操作することによって、図５の矢印（ｄ）で示したように、オペレーターのコンピューター操作画面４０に、「ＨＯＬＤ弁一括閉操作画面」が表示される。
【００８８】
この「ＨＯＬＤ弁一括閉操作画面」は、図８のような画面表示となっており、「ＴＡＧＮＯ」の欄に、バルブの番号が表示される。
そして、「閉禁止」の欄には、閉止禁止のバルブである場合（図７の「常時開指定」の欄に、「ＹＥＳ」と表示される場合）には、「Ｙ」が表示され、閉止禁止でないバルブである場合には、この「閉禁止」の欄は、空白となっている。また、「現状値」の欄には、開いた状態のバルブを「ＯＰＥＮ」で示している
この場合、ＨＯＬＤ弁という名称で設定されたバルブの中から、現在、開いた状態になっているバルブで、かつ、現在作業で使っていないバルブを抽出するようになっている。
【００８９】
さらに、予めバルブ設備データベース（Ｄ／Ｂ）３６に設定した、安全のため開いた状態のままにしておきたいバルブ（図７の「常時開指定」の欄に、「ＹＥＳ」と表示される場合）は、表示させないよう自動チェックするようになっている。
【００９０】
なお、「ＨＯＬＤ弁一括閉操作画面」では、安全上閉止しないで開いた状態で運用するバルブも確認のため必要であるので、「閉禁止」 の指定およびそのバルブも一覧表に表示されるようになっている。
【００９１】
すなわち、この実施例の場合には、タンク元弁である自動開閉バルブＶ１は、閉止禁止でないバルブであるので、「閉禁止」の欄は、空白となっている。
また、サクションバルブである自動開閉バルブＶ１０は、閉止禁止のバルブであるので、閉禁止」の欄には、「ＹＥＳ」と表示されている。
【００９２】
さらに、中間バルブＶ２００は、配管内に残留する油の圧力、膨張などによる配管の破損を防止するため、ＪＯＢ１、ＪＯＢ２の作業が終了した後でも開いた状態とする必要があるので、閉止禁止のバルブであるので、閉禁止」の欄には、「ＹＥＳ」と表示されている。
【００９３】
そして、この「ＨＯＬＤ弁一括閉操作画面」の下方にある「指令」のボタンを、オペレーターがマウスなどで指示して押すことによって、図９に示したような「ＨＯＬＤ弁一括閉操作画面」が、オペレーターのコンピューターの操作画面４０に表示される。
【００９４】
この「ＨＯＬＤ弁一括閉操作画面」は、基本的には、図８の「ＨＯＬＤ弁一括閉操作画面」の表示項目と同じとなっている。
図９に示した「ＨＯＬＤ弁一括閉操作画面」では、右下欄に、「ＨＯＬＤ弁操作指令」のサブウィンドウが表示され、この「ＨＯＬＤ弁操作指令」の欄に、「閉止指令」、「閉禁止指定」、「閉禁止解除」、「初期ＭＥＮＵ」の各ボタンが表示されている。
【００９５】
そして、図９に示した「ＨＯＬＤ弁一括閉操作画面」では、サクションバルブである自動開閉バルブＶ１０、中間バルブである自動開閉バルブＶ２００は、いずれも閉止禁止のバルブであるので、「閉禁止」の欄には、「ＹＥＳ」と表示され、タンク元弁である自動開閉バルブＶ１は、閉止禁止でないバルブであるので、「閉禁止」の欄は、空白である。
【００９６】
そして、図９に示したように、例えば、「ＴＡＧＮＯ」の欄の「Ｖ１」の左にある白抜き四角のマーク「□」の箇所を、マウスなどで選択して、黒塗り四角のマークとすることによって、自動開閉バルブＶ１を指定する。
【００９７】
この状態で、「ＨＯＬＤ弁操作指令」の欄の、「閉止指令」のボタンを、オペレーターが押すことによって、終業時、例えば、ＪＯＢ１、ＪＯＢ２が終了した際に、開いた状態にあるバルブである自動開閉バルブＶ１のみを閉止する指令が、図５の矢印（ｅ）で示したように、コンピューター３８に出力されるようになっている。
【００９８】
そして、図５に示したように、コンピューター３８からは、図５の矢印（ｆ）で示したように、ＤＣＳ(Distributed Control System)４２を介して、各バルブの操作指令、この実施例の場合には、自動開閉バルブＶ１のみを閉止する指令が出されるようになっている。
【００９９】
また、操作指令を受けたバルブからの信号が、図５の矢印（ｇ）で示したように、ＤＣＳ(Distributed Control System)４２を介して、コンピューター３８に入力されるようになっている。そして、コンピューター３８において、出された操作指令と比較して、例えば、自動開閉バルブＶ１が開いた状態のままの信号が帰ってきた場合には、図５の矢印（ｈ）で示したように、オペレーターのコンピューターの操作画面に、「異常メッセージ」４４が表示されるとともに、図５の矢印（ｉ）で示したように、「異常メッセージ」４６の警告が音声、アラームなどで発せられるようになっている。
【０１００】
さらに、一括で閉止する際に、「閉止指令」のボタンを押して、閉止の指令をしたバルブが、「閉禁止」の欄が、「Ｙ」である閉止禁止のバルブである場合に、図５の矢印（ｈ）（ｉ）で示したような警告表示を行い、閉出力を行わないように構成されている。
【０１０１】
なお、「閉禁止」 を指定しているバルブに対して、「閉止指令」した場合には、安全上コンピューター３８において、自動チェックが行われ無効となるように構成されている。
【０１０２】
また、図９に示した「ＨＯＬＤ弁一括閉操作画面」では、上記のように各バルブの「ＴＡＧＮＯ」の欄の左にある白抜き四角のマーク「□」の箇所を、マウスなどで選択して、黒塗り四角のマークとすることによって、個別に、「ＨＯＬＤ弁操作指令」の欄の「閉禁止指定」、「閉禁止解除」を押すことによって、安全上などの点から、各バルブに対して、閉禁止指定、閉禁止解除をすることができるようになっている。
【０１０３】
なお、上記のように、「閉止指令」のボタンを押した場合には、コンピューター３８において、操作画面から閉指定された各バルブに、例えば、下記の条件（１）〜（９）についてチェックを行い、条件（１）〜（９）を全て満たすバルブに対して、「閉止指令」を行うようになっている。
【０１０４】
（１）図６のバルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶されるデータにおいて、「サービスステータス」の欄が、ＪＯＢ使用中、または他の目的別オペレーション機能で使用中（「使用中」）でないバルブ、
（２）図６のバルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶されるデータにおいて、「サービスステータス」の欄が、シミュレーション使用中（「ＳＩＭ」）でないバルブ、
（３）図６のバルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶されるデータにおいて、「サービスステータス」の欄が、使用不可状態のバルブ（「オフサービス」）でないバルブ、
（４）図６のバルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶されるデータにおいて、「開閉状態」が、開状態（中間開を含む）（「開」、「中間」）のバルブ、
（５）図７のバルブ設備データベース（Ｄ／Ｂ）３６に記憶されるデータにおいて、「ホールド指定」の欄が、ホールド指定（「Ｙ」）のバルブ、
（６）図７のバルブ設備データベース（Ｄ／Ｂ）３６に記憶されるデータにおいて、「使用区分」の欄が、「サクションバルブ」以外のバルブ、
（７）図６のバルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶されるデータにおいて、「ＨＯＬＤ弁一括閉操作禁止状態」の欄が、禁止中（「閉禁止」）でないバルブ、
（８）図６のバルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶されるデータにおいて、データが、安全支援による札掛け中でないバルブ（図６では、図示せず）、
（９）図６のバルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）３４に記憶されるデータにおいて、DCSのアラームステータスが正常であること（（図６では、図示せず）。
【０１０５】
なお、なお、上記の条件（１）〜（９）は、本発明のバルブ管理システム１０を適用するプラントなどによって、変更できることはもちろんである。
また、上記の実施例では、図９においては、説明の便宜上、自動開閉バルブＶ１０、中間バルブである自動開閉バルブＶ２００のみを例示して、いずれも閉止禁止のバルブであるので、「閉禁止」の欄には、「ＹＥＳ」と表示され、タンク元弁である自動開閉バルブＶ１は、閉止禁止でないバルブであるので、「閉禁止」の欄は、空白として表示された場合を例示したが、これらの「閉禁止」の欄に、「ＹＥＳ」と表示されたバルブ、「閉禁止」の欄は、空白として表示したバルブは、一日で行ったＪＯＢなどの作業の数に応じて、多数存在することはもちろんである。
【０１０６】
このように、本発明のバルブ管理システム１０では、ホールド弁に指定したバルブのうち、終業時に、開いた状態にある多数のバルブのうちから、閉止する必要があるバルブ、すなわち、閉止禁止に指定されたバルブ以外のバルブでバルブ群を選択して、一括で閉止することができるものである。
【０１０７】
以上、本発明の好ましい実施の態様を説明してきたが、本発明はこれに限定されることはなく、例えば、上記実施例では、操油作業の場合を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えば、流体であれば、石油製品に限定されるものではなく、例えば、ガス、コンクリート、化学製品、食用油、飼料、塗料などのその他の流体、粉体、粉粒体を扱うタンクなどのプラントなどにも適用可能であるなど本発明の目的を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
【符号の説明】
【０１０８】
１０   バルブ管理システム
１２〜３０    配管
３２   プロセスデータ収集
３４   バルブ機器情報データベース（Ｄ／Ｂ）
３６   バルブ設備データベース（Ｄ／Ｂ）
３８   コンピューター
４０   操作画面
４２   ＤＣＳ(Distributed Control System)
４４、４６    「異常メッセージ」
１００ 操油ＪＯＢシステム
Ｐ１   ポンプ
Ｓ１、Ｓ２    船舶
Ｔ１〜Ｔ４    タンク
Ｑ１、Ｑ２    桟橋
Ｖ１〜Ｖ４    自動開閉バルブ（タンク元弁）
Ｖ１０-〜Ｖ３０             自動開閉バルブ（サクションバルブ）
Ｖ１００      自動開閉バルブ（中間バルブ）
Ｖ２００      自動開閉バルブ（中間バルブ）
Ｖ３００      手動開閉バルブ
Ｖ４００      手動開閉バルブ
ＶＲ１ 流量制御バルブ
ＶＲ２ 流量制御バルブ
【図１】
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【図２】
2010169207.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2010169207.tif 000007
【図６】
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【図７】
2010169207.tif 000009
【図８】
2010169207.tif 000010
【図９】
2010169207.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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