(57)【要約】【課題】昇降コードと調光コードとを備え、第１遮蔽材と第２遮蔽材の露出割合を変化させることができるブラインドにおいて、簡単な組立によって、中間バーを上昇させる際の調光コードの弛みを防止すると共に、良好な昇降動作を行うようにする。【解決手段】ヘッドボックス１０内には、昇降コード２２の他端が巻取り及び巻解き可能に連結される第１巻取ドラム２４と、調光コード３２の他端が巻取り及び巻解き可能に連結される第２巻取ドラム３４と、調光コード３２の弛みを検出する弛み検出手段４４と、弛み検出手段４４による弛みの検出により第１巻取ドラム２４の回転に第２巻取ドラム３４の回転を連動させるように動作する連動手段５０と、連動手段５０を動作させないように規制することが可能な規制手段６０と、が設けられており、第１遮蔽材１４の下端が上限位置まで上昇しているときには、規制手段６０によって連動手段５０の動作を規制するようにした。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドボックス（１０）に第１遮蔽材（１４）の上端が取り付けられ、第１遮蔽材（１４）の下端に取り付けられた中間バー（１８）に第２遮蔽材（１６）の上端が取り付けられ、ヘッドボックス（１０）から昇降可能に垂下した昇降コード（２２）の一端が第２遮蔽材（１６）の下端に取り付けられ、ヘッドボックス（１０）から昇降可能に垂下した調光コード（３２）の一端が中間バー（１８）に取り付けられ、昇降コード（２２）の一端が昇降することによって第２遮蔽材（１６）の下端が上昇・下降するようにし、調光コード（３２）の一端が昇降することによって中間バー（１８）が上昇・下降するようにして第１遮蔽材（１４）と第２遮蔽材（１６）の露出割合が変化するブラインドにおいて、
ヘッドボックス内には、昇降コード（２２）の他端が巻取り及び巻解き可能に連結される第１巻取ドラム（２４）と、調光コード（３２）の他端が巻取り及び巻解き可能に連結される第２巻取ドラム（３４）と、調光コード（３２）の弛みを検出する弛み検出手段（４４）と、弛み検出手段（４４）による弛みの検出により動作する連動手段（５０）と、連動手段（５０）を動作させないように規制することが可能な規制手段（６０）と、が設けられており、
弛み検出手段（４４）が調光コード（３２）の弛みを検出すると、連動手段（５０）が動作して第１巻取ドラム（２４）の回転に第２巻取ドラム（３４）の回転を連動させるようにし、第１遮蔽材（１４）の下端が上限位置まで上昇しているときには、規制手段（６０）が連動手段（５０）を動作させないように規制することを特徴とするブラインド。
【請求項２】
規制手段（６０）は、その一部がヘッドボックス（１０）の下方から突出するとともにヘッドボックス（１０）に対して上下方向に移動可能であり、第１遮蔽材（１４）の下端が上限位置まで上昇しているときに、規制手段（６０）は、第１遮蔽材（１４）によってヘッドボックス（１０）内に押し込まれて、連動手段（５０）を規制する状態に保持されることを特徴とする請求項１記載のブラインド。
【請求項３】
連動手段（５０）は、第１巻取ドラム（２４）と一体回転可能な第１ギヤ（５２）と、第２巻取ドラム（３４）と一体回転可能な第２ギヤ（５４）と、弛み検出手段（４４）に連結される連動ギヤ（５６）と、を有し、連動ギヤ（５６）は、当該連動ギヤ（５６）を介して第１ギヤ（５２）と第２ギヤ（５４）とが連動する位置と連動しない位置との間で移動可能であり、規制手段（６０）は連動ギヤ（５６）を第１ギヤ（５２）と第２ギヤ（５４）とを連動しない位置に保持可能であることを特徴とする請求項１又は２記載のブラインド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、昇降コードと調光コードとを備え、第１遮蔽材と第２遮蔽材の露出割合を変化させることができ、特に、遮蔽材上昇時に調光コードの弛みを防ぐことができるブラインドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のブラインドとしては、特許文献１に記載されたものが知られている。これによれば、第１昇降コードを巻取り可能な第１ドラムと第２昇降コードを巻取り可能な第２ドラムとをヘッドボックスに回転自在に支持し、それぞれのドラムをヘッドボックスに設けた第１及び第２送りねじ軸にねじ嵌合し、入力側からの回転は出力側に伝達するが、出力側からの回転は制止する第１及び第２クラッチの出力側を第１及び第２ドラムの回転軸にそれぞれ結合し、第１及び第２クラッチの入力側に第１及び第２コード操作機構の出力側をそれぞれ結合し、第１及び第２ドラムにそれぞれ相互に係合可能な第１及び第２係合部材を設けている。
【０００３】
第１操作コードを操作して第１ドラムを昇降コード巻取り方向に回転させて、ボトムレールを上昇させると、第１ドラムが回転すると共に第１送りネジ軸によってヘッドボックス内を移動する。そして、ボトムレールが中間レールを押し上げる状態になると、第１ドラムの第１係合部材が第２ドラムの第２係合部材とかみ合い、第２ドラムを昇降コード巻取り方向に回転させて第２昇降コードを巻き取らせるようになっている。これにより、第１操作コードの上昇を継続してボトムレールと共に中間レールを上昇させることができる。
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１に記載されたブラインドでは、第１ドラムがヘッドボックス内を移動して、ボトムレールが中間レールを持ち上げる状態になったときに、第１ドラムの第１係合部材が第２ドラムの第２係合部材とかみ合うように互いの位置を設定する必要があるため、ブラインドの製品サイズに合わせて、第１係合部材及び第２係合部材の取付位置を調整する必要があり、その組立が困難であるという問題がある。
【０００５】
このような課題を解決するために、本出願人は特願２００８−２７３６３５号にて調光コードの弛みを検出する弛み検出手段と、弛み検出手段による弛みの検出により第１巻取ドラムの回転に第２巻取ドラムの回転を連動させるように動作する連動手段と、を設け、弛み検出手段が調光コードの弛みを検出すると、昇降コードと調光コードの巻取りを連動させるようにしたブラインドを提案している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００５−２０７１６１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、遮蔽材上昇時に調光コードの弛みを防ぐことができ、さらに改良された昇降動作を行うブラインドを提供することをその目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前述した目的を達成するために、請求項１記載の発明は、ヘッドボックスに第１遮蔽材の上端が取り付けられ、第１遮蔽材の下端に取り付けられた中間バーに第２遮蔽材の上端が取り付けられ、ヘッドボックスから昇降可能に垂下した昇降コードの一端が第２遮蔽材の下端に取り付けられ、ヘッドボックスから昇降可能に垂下した調光コードの一端が中間バーに取り付けられ、昇降コードの一端が昇降することによって第２遮蔽材の下端が上昇・下降するようにし、調光コードの一端が昇降することによって中間バーが上昇・下降するようにして第１遮蔽材と第２遮蔽材の露出割合が変化するブラインドにおいて、
ヘッドボックス内には、昇降コードの他端が巻取り及び巻解き可能に連結される第１巻取ドラムと、調光コードの他端が巻取り及び巻解き可能に連結される第２巻取ドラムと、調光コードの弛みを検出する弛み検出手段と、弛み検出手段による弛みの検出により動作する連動手段と、連動手段を動作させないように規制することが可能な規制手段と、が設けられており、
弛み検出手段が調光コードの弛みを検出すると、連動手段が動作して第１巻取ドラムの回転に第２巻取ドラムの回転を連動させるようにし、第１遮蔽材の下端が上限位置まで上昇しているときには、規制手段が連動手段を動作させないように規制することを特徴とする。
【０００９】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の規制手段の一部がヘッドボックスの下方から突出するとともにヘッドボックスに対して上下方向に移動可能であり、第１遮蔽材の下端が上限位置まで上昇しているときに、規制手段は、第１遮蔽材によってヘッドボックス内に押し込まれて、連動手段を規制する状態に保持されることを特徴とする。
【００１０】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の連動手段が、第１巻取ドラムと一体回転可能な第１ギヤと、第２巻取ドラムと一体回転可能な第２ギヤと、弛み検出手段に連結される連動ギヤと、を有し、連動ギヤは、当該連動ギヤを介して第１ギヤと第２ギヤとが連動する位置と連動しない位置との間で移動可能であり、規制手段は連動ギヤを第１ギヤと第２ギヤとを連動しない位置に保持可能であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、第１巻取ドラムが昇降コードを巻取るように回転して昇降コードの一端が上昇中に調光コードが弛むような状態となると、弛み検出手段がその弛みを検出し、これによって動作する連動手段が、第１巻取ドラムの回転に第２巻取ドラムの回転を連動させるため、第１巻取ドラムとともに第２巻取ドラムが回転し、調光コードが第２巻取ドラムによって巻取られるため、昇降コードの一端の上昇にともなって中間バーが上昇しても、調光コードの余分な弛みの発生を防ぐことができる。
【００１２】
また、第１遮蔽材の下端が上限位置まで上昇しているときには、規制手段が連動手段を動作させないように規制したことにより、この状態で、第２遮蔽材の下端を下降させる操作を行なうと、第１巻取ドラムのみが回転し、第１遮蔽材を上限位置に保持しつつ、第２遮蔽材のみを下降させて露出させることができる。これにより、操作者の意図に合致した昇降動作を行わせることができる。
【００１３】
また、請求項２記載の発明によれば、第１遮蔽材の下端が上限位置まで上昇している間は、規制手段をヘッドボックス内に押し込んでいる状態を保持できるため、第１遮蔽材の下端が上限位置まで上昇している限りは、連動手段を動作させないようにすることができる。また、この間は新たに調光コードの弛みが発生することもないので、連動手段を動作させなくても、調光コードの弛みの問題が発生することもない。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明による実施形態のブラインドをヘッドボックスの内部とともに示す正面図である。
【図２】通常時における巻取ドラムを含むドラム受け付近の平面図である。
【図３】通常時における図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】連動手段動作時における図２のＡ−Ａ断面図である。
【図５】規制手段によって連動手段の動作が規制されたときの図２のＡ−Ａ断面図である。
【図６】通常時における図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図７】連動手段動作時における図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図８】規制手段によって連動手段の動作が規制されたときの図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図９Ａ】第１遮蔽材及び第２遮蔽材共に露出した状態を示すブラインドの正面図である。
【図９Ｂ】図９Ａから第２遮蔽材が完全に畳み込まれた状態を示すブラインドの正面図である。
【図９Ｃ】図９Ｂからボトムレールと共に中間バーも上昇して、第１遮蔽材が畳み込まれている途中の状態を示すブラインドの正面図である。
【図９Ｄ】図９Ｃから第１遮蔽材及び第２遮蔽材ともに完全に畳み込まれた状態を示すブラインドの正面図である。
【図９Ｅ】図９Ｄからボトムレールが下降して第２遮蔽材のみが露出する状態を示すブラインドの正面図である。
【図１０Ａ】第１遮蔽材が完全に畳み込まれた状態で第２遮蔽材が畳み込まれている途中の状態を示すブラインドの正面図である。
【図１０Ｂ】図１０Ａから第１遮蔽材及び第２遮蔽材が共に完全に畳み込まれた状態を示すブラインドの正面図である。
【図１０Ｃ】図１０Ｂからボトムレールが下降して第２遮蔽材のみが露出する状態を示すブラインドの正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図面を用いて本発明の実施の形態を説明する。
図１において、１０はヘッドボックスであり、ブラケット１１によって窓枠や壁面等に固定されるものであり、ヘッドボックス１０には、第１遮蔽材１４の上端が取付けられている。また、第１遮蔽材１４の下端には中間バー１８が取付けられており、中間バー１８に第２遮蔽材１６の上端が取付けられている。第２遮蔽材１６の下端はボトムレール２０となっており、この例では、第１遮蔽材１４及び第２遮蔽材１６はそれぞれジグザグ状に畳み込み可能となったプリーツスクリーンで構成される。
【００１６】
ヘッドボックス１０からは昇降コード２２が昇降可能に垂下されており、昇降コード２２の一端は、第１遮蔽材１４の各襞、中間バー１８及び第２遮蔽材１６の各襞を挿通し、ボトムレール２０に連結される。昇降コード２２の他端は、ヘッドボックス１０内で、回転可能に軸支された第１巻取ドラム２４（図２参照）に巻取り及び巻解き可能に連結される。第１巻取ドラム２４には、第１巻取軸２６（図２参照）が一体回転可能に連結されており、第１巻取軸２６はコントローラユニット４２を介してヘッドボックス１０の一端に配設されるプーリ２８に連結される。プーリ２８には操作チェーン３０が掛け回されており、操作チェーン３０はブラインドの一端（図１の右端）から垂下されている。第１巻取軸２６には、第１巻取軸２６の回転を規制する状態と、回転を許容する状態とに切替可能となったストッパ（ストッパ３７によって図１では見えない）が取り付けられる。
【００１７】
同じく、ヘッドボックス１０からは調光コード３２が昇降可能に垂下されており、調光コード３２の一端は、第１遮蔽材１４の各襞を挿通し、中間バー１８に連結される。調光コード３２の他端は、ヘッドボックス１０内で、回転可能に軸支された第２巻取ドラム３４に巻取り及び巻解き可能に連結される。第２巻取ドラム３４は第１巻取ドラム２４と直径方法の寸法を同寸法に設定されている。第２巻取ドラム３４には、第２巻取軸３６が一体回転可能に連結されており、第２巻取軸３６はコントローラユニット４２を介してヘッドボックスの一端に配設されるプーリ３８に連結されている。プーリ３８には操作チェーン４０が掛け回されており、操作チェーン４０はブラインドの一端（図１の右端）から垂下されている。第２巻取軸３６には、第２巻取軸３６の回転を規制する状態と、回転を許容する状態とに切替可能となったストッパ３７が取り付けられる。
【００１８】
コントローラユニット４２に内蔵されたクラッチによって、プーリ２８及びプーリ３８の駆動力はそれぞれ第１巻取軸２６及び第２巻取軸３６に伝達されるが、第１巻取軸２６及び第２巻取軸３６からの駆動力はそれぞれプーリ２８及びプーリ３８に伝達されないように構成されている。
【００１９】
前記第１巻取ドラム２４及び第２巻取ドラム３４は、図２に示すように、ヘッドボックス１０内に固定されたドラム受け４３によって水平方向に並設されている。
【００２０】
さらに、ヘッドボックス１０内には、図２ないし図８に示すように、調光コード３２の弛みを検出する弛み検出手段４４と、弛み検出手段４４に連結される連動手段５０と、連動手段５０に関与する規制手段６０とが設けられる。
【００２１】
弛み検出手段４４は、ドラム受け４３の底部付近において、ヘッドボックス１０の前後方向に摺動可能となった調光コード当接部４６と、調光コード当接部４６に基端部が回動可能に取り付けられて揺動可能となったレバー部４８と、調光コード当接部４６を付勢する弾性体としてのバネ４９と、を有している。調光コード当接部４６には、調光コード３２が当接するべく調光コード３２が挿通する図示してない挿通孔が形成されており、また、調光コード当接部４６には、バネ４９を収容するバネ収容部４６ｂが形成されている。
【００２２】
調光コード３２が弛んでいない通常時には、調光コード３２の張力によって、バネ４９の付勢力に抗して図６に示すように、調光コード当接部４６は相対的にヘッドボックス１０内の後側に位置しており、調光コード３２が弛むと、バネ４９の付勢力によって図７に示すように、調光コード当接部４６は相対的にヘッドボックス１０内の前側に位置するようになっている。
【００２３】
また、レバー部４８は、これの基端部に設けられるピン４８ｂが、調光コード当接部４６に形成されたピン受け４６ｃ内に上下方向に移動可能に嵌合されており、これによって、レバー部４８は調光コード当接部４６に対して揺動可能である。また、レバー部４８の中央部において、第２巻取軸３６が回転可能にレバー部４８を貫通しており、この第２巻取軸３６によって、レバー部４８の中央部の位置は固定となっている。従って、調光コード当接部４６の摺動に応じてレバー部４８は、中央部を中心として揺動するようになっている。
【００２４】
連動手段５０は、第１巻取軸２６に連結され、第１巻取ドラム２４と一体回転可能且つ第１巻取ドラム２４の軸方向及びヘッドボックス１０の長手方向には移動不能な第１ギヤ５２と、第２巻取軸３６に連結され、第２巻取ドラム３４と一体回転可能且つ第２巻取ドラム３４の軸方向及びヘッドボックス１０の長手方向には移動不能な第２ギヤ５４と、レバー部４８の遊端部４８ａに回転可能に支持され、第１ギヤ５２と第２ギヤ５４を連動させることが可能な連動ギヤ５６と、を有する。
【００２５】
具体的には、第１ギヤ５２は、第１巻取軸２６の外周に回転不能に軸方向に移動不能に嵌合し、第２ギヤ５４は、第２巻取軸３６の外周に回転不能に軸方向に移動不能に嵌合する。
【００２６】
本実施形態では、連動ギヤ５６及び第２ギヤ５４は、レバー部４８に対して回転自在に連結されており、連動ギヤ５６は、常時第２ギヤ５４と噛み合っている。
【００２７】
規制手段６０は、第１ギヤ５２と第２ギヤ５４との間に配設され、ドラム受け４３底部に上方に向かって突設された案内壁４３ａによって囲まれた挿通穴４３ｂを摺動可能に挿通している。規制手段６０の下端部６０ａはヘッドボックス１０の下方から突出しており、上端部６０ｂは第１ギヤ５２と第２ギヤ５４との間に位置する。規制手段６０の下端部６０ａは、第１遮蔽材１４と干渉可能となっており、完全に畳み込まれていない状態における第１遮蔽材１４と干渉しているときには、図３及び４に示すように、その上端部６０ｂは連動手段５０のレバー部４８の遊端部４８ａの下方にあってレバー部４８に対して作用はしていない。これに対して、第１遮蔽材１４の下端が上限位置にまで上昇して第１遮蔽材１４が完全に畳み込まれると、第１遮蔽材１４の上端の襞が水平になるように持ち上がるために、規制手段６０が第１遮蔽材１４によってヘッドボックス１０内に押し込まれ、図５に示すように、上端部６０ｂがレバー部４８を押し上げる位置までヘッドボックス１０内を上昇する。これにより、レバー部４８が揺動しないように連動手段５０の動きを規制することができる。
【００２８】
次に、本実施形態の動作について説明する。
第１遮蔽材１４及び第２遮蔽材１６がある程度露出している図９Ａに示す状態において、操作チェーン４０を操作して、第２巻取軸３６を回転させると、第２巻取ドラム３４が調光コード３２を巻取りまたは巻解き、調光コード３２の一端が昇降して、中間バー１８が昇降することで、第１遮蔽材１４または第２遮蔽材１６のいずれか一方が畳み込まれ、いずれか他方が伸ばされて、第１遮蔽材１４及び第２遮蔽材１６の露出割合が変化する。このとき、図３及び図６に示すように、第２巻取軸３６と一体に第２ギヤ５４及び連動ギヤ５６も回転するが、連動ギヤ５６は、第１ギヤ５２と第２ギヤ５４とを連動しない位置にあるため、第１ギヤ５２は回転しない。また、第１遮蔽材１４が完全に畳み込まれていない状態では、図３に示すように、規制手段６０の下端部６０ａはヘッドボックス１０の下方から突出しており、上端部６０ｂはレバー部４８に当接していない。
【００２９】
次に、図９Ａに示す状態から両遮蔽材１４及び１６を上昇させる場合には、操作チェーン３０を操作して第１巻取軸２６を所定の方向に回転させる。これにより、図９Ｂに示すように第１巻取ドラム２４が昇降コード２２を巻取り、昇降コード２２の一端が上昇して、ボトムレール２０が上昇するため、第２遮蔽材１６が下端から畳み込まれて上昇していく。このとき、第１巻取軸２６と一体に第１ギヤ５２も回転する。しかしながら、中間バー１８が上昇していない間は、調光コード当接部４６が調光コード３２に押圧されて、レバー部４８は、図３及び図６に示す位置にあり、連動ギヤ５６は、第１ギヤ５２と第２ギヤ５４とを連動しない位置にあるため、第１ギヤ５２のみが回転し、第２ギヤ５４は回転しない。
【００３０】
さらに、ボトムレール２０を上昇させ、第２遮蔽材１６が完全に畳み込まれると、図９Ｃに示すように、畳み込まれた第２遮蔽材１６が中間バー１８に当接し、ボトムレール２０が中間バー１８を押し上げる。これにより、調光コード３２が弛み、弛み検出手段４４において、調光コード当接部４６に加えられていた調光コード３２の張力が無くなるため、図４及び図７に示すように、調光コード当接部４６はバネ４９の弾性力により摺動する。この調光コード当接部４６の摺動に応じてレバー部４８は第２巻取軸３６を中心として揺動するので、レバー部４８の遊端部４８ａに軸着された連動ギヤ５６は一緒に移動して第１ギヤ５２と噛み合い、第１ギヤ５２と第２ギヤ５４とを連動させる位置へと達する。これにより、第１巻取軸２６からの回転が、連動手段５０を介して第２巻取軸３６に伝達し、第２巻取ドラム３４が回転して調光コード３２を巻取る。尚、このときも、第１遮蔽材１４は完全に畳み込まれていないため、規制手段６０が連動ギヤ５６を規制することはない。
【００３１】
第２巻取ドラム３４は第１巻取ドラム２４と直径方向の寸法が同じであり、回転周期も同じであるため、昇降コード２２と調光コード３２とは同じ速度で巻取られることになり、連動ギヤ５６による第１ギヤ５２と第２ギヤ５４との連動が維持されつつ、調光コード３２の余分な弛みが巻取られていくことになり、見栄えを良好にすることができる。
【００３２】
調光コード３２の弛みが解消されて、調光コード３２に張力が作用すると、再び、弛み検出手段４４において、調光コード当接部４６がバネ４９の弾性力に抗して摺動し、これに応じてレバー部４８が揺動して、連動ギヤ５６を第１ギヤ５２から離反するために、第１ギヤ５２と第２ギヤ５４との連動は解除され、第１巻取ドラム２４と第２巻取ドラム３４とは独立的に動作可能となる。
【００３３】
また、図９Ｃに示す状態からさらにボトムレール２０を上昇させ、第１遮蔽材１４を畳み込んでいき、図９Ｄに示すように第１遮蔽材１４が完全に畳み込まれた状態になると、図５及び図８に示すように、第１遮蔽材１４によって、規制手段６０の下端部６０ａがヘッドボックス１０内に押し込まれ、規制手段６０が案内壁４３ａに案内されて上昇する。これにより、規制手段６０の上端部６０ｂがレバー部４８の遊端部４８ａに当接し、レバー部４８を押し上げるため、レバー部４８が、その連動ギヤ５６が第１ギヤ５２と第２ギヤ５４とを連動させる方向に揺動できなくなり、連動手段５０は動作不能となる。
【００３４】
図９Ｄに示す状態から操作チェーン３０を操作して、ボトムレール２０を下降させると、このときには、規制手段６０により連動手段５０は動作不能となっているために、第１巻取ドラム２４の回転が第２巻取ドラム３４に伝達されることがないため、第１遮蔽材１４は畳み込まれた状態を維持し、第２遮蔽材１６の下端が下降して、第２遮蔽材１６のみが露出される（図９Ｅ）。
【００３５】
また、図１０Ａは、第１遮蔽材１４が完全に畳み込まれた状態で、第２遮蔽材１６を畳み込んでいく途中の状態を示している。図１０Ｂに示すように、第２遮蔽材１６が完全に畳み込まれた後、昇降コード２２をさらに操作すると、畳み込まれた第２遮蔽材１６によって中間バー１８を押し上げてしまうため、調光コード３２が弛み、弛み検出手段４４が作動し、レバー部４８が揺動しようとする。しかしながら、規制手段６０によりレバー部４８は揺動が規制されているため、連動手段５０が動作せず、第１巻取ドラム２４と第２巻取ドラム３４とは独立的に動作可能な状態を保持する。したがって、この後、図１０Ｃに示すように、第２遮蔽材１６を露出するためにボトムレール２０を下降させるための操作を行っても、第１巻取ドラム２４の回転が第２巻取ドラム３４に伝達されることがないため、第１遮蔽材１４は畳み込まれた状態を維持し、第２遮蔽材１６の下端が下降して、第２遮蔽材１６のみが露出される。
【００３６】
以上のように本実施形態では、弛み検出手段４４による弛み検出に基づいて連動手段５０が連動動作を行うために、ブラインドの製品サイズに合わせた調整は不要であり、その組立は簡単である。例えば、製品サイズ毎に第１ギヤ５２と第２ギヤ５４の取付位置を調整する必要はなく、全ての製品サイズのブラインドに対して共通した位置に連動手段５０を取付けることができる。
【００３７】
さらに、規制手段６０により、第１遮蔽材１４が完全に畳み込まれているときには、連動手段５０を動作させないようにすることができるため、図９Ｄ、図１０Ｂのような状態からボトムレール２０を下降させたときに、第２遮蔽材１６がボトムレール２０と中間バー１８との間で畳み込まれた状態のまま、第１遮蔽材１４が露出されていくということを防止することができ、使用者の意図に反した昇降動作となることを防止することができる。
【００３８】
尚、以上の説明では、操作チェーン３０、４０を備えてそれぞれの対応する遮蔽材の操作を行うようにしていたが、これに限るものではなく１つの操作チェーンのみを備え、該１つの操作チェーンの操作の方向によって２つの遮蔽材のいずれを操作するかを切換えるブラインドに適用することもできる。この場合には、図９Ｄ、図１０Ｂの前後の動作において、操作する遮蔽材を切換える必要がないために、使用者が一層操作し易いものとなる。
【符号の説明】
【００３９】
１０  ヘッドボックス
１４  第１遮蔽材
１６  第２遮蔽材
１８  中間バー
２２  昇降コード
２４  第１巻取ドラム
３２  調光コード
３４  第２巻取ドラム
４４  弛み検出手段
５０  連動手段
５２  第１ギヤ
５４  第２ギヤ
５６  連動ギヤ
６０  規制手段
【図１】
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【図２】
2010242303.tif 000004
【図３】
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【図４】
2010242303.tif 000006
【図５】
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【図６】
2010242303.tif 000008
【図７】
2010242303.tif 000009
【図８】
2010242303.tif 000010
【図９Ａ】
2010242303.tif 000011
【図９Ｂ】
2010242303.tif 000012
【図９Ｃ】
2010242303.tif 000013
【図９Ｄ】
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【図９Ｅ】
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【図１０Ａ】
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【図１０Ｂ】
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【図１０Ｃ】
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