(57)【要約】【課題】ランプとアクチュエータを相対回動させずにランプを所望の方向に回動させることが可能なランプ装置を提供する。【解決手段】ブラケット１１に対してランプ１３を第１の軸Ｊ１中心で回動させることが可能な車両用ランプ装置は、ランプ１３に対して第１の軸Ｊ１中心で回動不能に連結されるとともに、ブラケット１１に対し駆動係合する出力ギヤを駆動することで自身（と共にランプ１３）をブラケット１１に対して第１の軸Ｊ１中心で回動駆動するための第１の駆動源を含むアクチュエータ１２を備える。【選択図】図１
2010228563.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブラケットに対してランプを第１の軸中心で回動させることが可能なランプ装置であって、
前記ランプに対して前記第１の軸中心で回動不能に連結されるとともに、前記ブラケットに対し駆動係合する第１出力部を駆動することで自身を前記ブラケットに対して前記第１の軸中心で回動駆動する第１の駆動源を備えたことを特徴とするランプ装置。
【請求項２】
請求項１に記載のランプ装置において、
前記第１出力部は、前記第１の軸中心から離間した位置に配置されており、前記ブラケットに一体にあるいは別体で設けられた被第１出力部と駆動係合されたことを特徴とするランプ装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のランプ装置は、
前記ブラケットに対して前記ランプを前記第１の軸の軸線又は前記第１の軸の平行線と直交する第２の軸中心で回動させることが可能なランプ装置であって、
前記ランプは前記第１の駆動源に対して前記第２の軸中心で回動可能に連結され、
前記第１の駆動源と一体的に設けられ、前記第２の軸とねじれの位置となる第３の軸上で第２出力部を直線駆動して該第２出力部により前記ランプを前記第２の軸中心で回動するための第２の駆動源を備えたことを特徴とするランプ装置。
【請求項４】
請求項３に記載のランプ装置において、
前記ランプは、前記第１の駆動源に対して前記第２の軸中心に沿った長尺回動軸を中心として回動可能に連結されたことを特徴とするランプ装置。
【請求項５】
請求項３又は４に記載のランプ装置は、
前記ブラケットを保持したランプボディに対して前記ブラケットを第１調整部材の操作にて前記第１駆動に対応した方向に回動させて同方向の第１基準位置を調整可能で、且つ前記ブラケットを第２調整部材の操作にて前記第２駆動に対応した方向に回動させて同方向の第２基準位置を調整可能なランプ装置であって、
前記第１及び第２の駆動源と、前記第１及び第２調整部材が連結される第１及び第２調整連結部を含む前記ブラケットの全体とが、前記ランプの一側に配置されたことを特徴とするランプ装置。
【請求項６】
請求項５に記載のランプ装置において、
前記ブラケットは、
前記第１及び第２の駆動源を前記第１の軸中心で回動可能に支持するブラケット本体と、
前記ブラケット本体に対して前記第１の軸中心と略平行な軸中心で回動不能且つ前記第２の軸中心と略平行な第４の軸中心で回動可能に設けられるとともに前記第１調整連結部が設けられた第１回動ブラケットと、
前記ブラケット本体に対して前記第１の軸中心と略平行な第５の軸中心で回動可能且つ前記第２の軸中心と略平行な軸中心で回動不能に設けられるとともに前記第２調整連結部が設けられた第２回動ブラケットと
を備え、
前記第１調整連結部は、前記第１調整部材にて前記第５の軸とねじれの位置となる第６の軸に沿って押し引きされることで前記第５の軸中心で前記第１回動ブラケットと共に前記ブラケット本体を回動させて第１基準位置を調整するように設けられ、
前記第２調整連結部は、前記第２調整部材にて前記第４の軸とねじれの位置となる第７の軸に沿って押し引きされることで前記第４の軸中心で前記第２回動ブラケットと共に前記ブラケット本体を回動させて第２基準位置を調整するように設けられたことを特徴とするランプ装置。
【請求項７】
請求項６に記載のランプ装置において、
前記第１調整連結部を押し引きすべく前記第１調整部材が直線運動される第１調整軸線は、前記第５の軸と前記第１調整連結部とを結ぶ直線と略直角に交わるように設定されたことを特徴とするランプ装置。
【請求項８】
請求項１又は２に記載のランプ装置は、
前記ブラケットを保持したランプボディに対して前記ブラケット及び前記ランプを前記第１の軸の平行線と直交する第２の軸中心で回動させる第２駆動可能なランプ装置であって、
前記ブラケットは前記ランプボディに対して前記第２の軸中心で回動可能に連結され、
前記ブラケット又は前記ランプボディと一体的に設けられ、前記第２の軸とねじれの位置となる第３の軸上で第２出力部を直線駆動して該第２出力部により前記ブラケット及び前記ランプを前記第２の軸中心で回動するための第２の駆動源を備えたことを特徴とするランプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、照射する光の向きを調整可能な車両用ランプ装置等のランプ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、照射する光の向きを調整可能なランプ装置としては、例えば、車両の走行状況に応じて、アクチュエータ（第１の駆動源）の駆動によってランプを第１の軸中心で回動（第１駆動）させて光の向きを略水平方向に沿って変化（調整）させる車両用ランプ装置がある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このような車両用ランプ装置では、車両（そのランプボディやブラケット）に第１の軸（略垂直な軸）中心で出力軸を回動させるアクチュエータ（第１の駆動源）が固定され、その出力軸にランプが一体回動するように固定される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−１３１０４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記のような車両用ランプ装置では、アクチュエータ（第１の駆動源）に対してランプが相対回動する際（第１駆動時）に、ランプへの給電用のハーネス等がアクチュエータ（第１の駆動源）の出っ張り等に引っ掛かってしまうといった虞がある。このことは、ランプの回動が妨げられたり、ハーネス等が損傷してしまうといった原因となる。又、アクチュエータ（第１の駆動源）の出っ張りである例えばケースのスナップフィット部に樹脂製のカバーを設けるといった構成も考えられるが、この場合、勿論、部品点数や組み付け工数が増加してしまい、高コスト化してしまう。
【０００６】
本発明は、上記問題点等を解決するためになされたものであって、その目的は、ランプとアクチュエータを相対回動させずにランプを所望の方向に回動させることが可能なランプ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記問題点を解決するために、請求項１に記載の発明では、ブラケットに対してランプを第１の軸中心で回動させることが可能なランプ装置であって、前記ランプに対して前記第１の軸中心で回動不能に連結されるとともに、前記ブラケットに対し駆動係合する第１出力部を駆動することで自身を前記ブラケットに対して前記第１の軸中心で回動駆動する第１の駆動源を備えたことを要旨とする。
【０００８】
同構成によれば、第１の駆動源が第１出力部を駆動することで、その第１の駆動源はブラケットに対して第１の軸中心で回動駆動される。そして、第１の駆動源はランプに対して第１の軸中心で回動不能に連結されることから、第１の駆動源の回動に伴ってランプも第１の軸中心で一体的に回動される。すなわち、ランプと第１の駆動源を相対回動させずにランプを所望の方向に回動させることができる。また、これより、第１の駆動源がランプと第１の軸中心で一体的に回動するため、例えば、第１の駆動源（そのケース）に対してランプが回動するものと異なり、ランプへの給電用のハーネス等が第１の駆動源のケースの出っ張り等に引っ掛かってしまうといったことが防止される。よって、ランプの回動が妨げられたり、ハーネス等が損傷してしまうといったことが防止され、例えば引っ掛かりを防止するような樹脂製のカバー等を設ける必要がなくなる。
【０００９】
請求項２に記載の発明では、請求項１に記載のランプ装置において、前記第１出力部は、前記第１の軸中心から離間した位置に配置されており、前記ブラケットに一体にあるいは別体で設けられた被第１出力部と駆動係合されたことを要旨とする。
【００１０】
同構成によれば、第１の軸中心から離間した位置に配置された第１出力部が駆動されると、該第１出力部がブラケットに一体にあるいは別体で設けられた被第１出力部と駆動係合していることで、第１の駆動源がブラケットに対して第１の軸中心で回動される。このようにすると、第１の駆動源の出力を小さくでき、ブラケットに対する第１の駆動源の安定保持が可能となる。具体的には、第１出力部及び被第１出力部をギヤとした場合には、例えば、第１の駆動源に第１の軸中心で回動する出力軸を連結し、該出力軸を単にブラケットに連結したものに比べて歯車の段数を少なくすることができる。又、第１の軸中心等でブラケットに対して第１の駆動源を単に回動可能に支持させておけば、第１の軸中心から離間した位置でのギヤの噛合と合わせて、ブラケットに対する第１の駆動源のぐらつきが（前記出力軸を単にブラケットに連結したものに比べて）低減され、安定保持が可能となる。
【００１１】
請求項３に記載の発明では、請求項１又は２に記載のランプ装置は、前記ブラケットに対して前記ランプを前記第１の軸の軸線又は前記第１の軸の平行線と直交する第２の軸中心で回動させることが可能なランプ装置であって、前記ランプは前記第１の駆動源に対して前記第２の軸中心で回動可能に連結され、前記第１の駆動源と一体的に設けられ、前記第２の軸とねじれの位置となる第３の軸上で第２出力部を直線駆動して該第２出力部により前記ランプを前記第２の軸中心で回動するための第２の駆動源を備えたことを要旨とする。
【００１２】
同構成によれば、ランプは、第１の駆動源に対して前記第１の軸の軸線又は前記第１の軸の平行線と直交する第２の軸中心で回動可能に連結され、第１の駆動源と一体的に設けられた第２の駆動源によって第２の軸とねじれの位置となる第３の軸上で直線駆動される第２出力部により第２の軸中心で回動される。このようにすると、第２の駆動源は、第１の駆動源と一体的に設けられるため、第１駆動時、第１の駆動源及びランプと一体的に第１の軸中心で回動され、ランプとの位置関係が変化してしまうことがなく、位置関係が変化してしまうことを許容する構成を必要としない。又、第２の駆動源は、第１の軸中心と直交し且つ第２の軸中心と直交する方向に相対移動することがない。よって、その方向に移動スペースを確保する必要がない。詳しくは、従来のものとしては、例えば、ランプを上下及び左右に傾動可能に支持する支持体（ブラケット）に対してアクチュエータ（第１及び第２の駆動源）が前後に移動することでランプを上下に傾動させるようにしたものがある（例えば、特開２００８−０９４２７５号公報）。しかしながら、このようなものでは、支持体（ブラケット）に対してアクチュエータ（第１及び第２の駆動源）が前後に移動するための移動スペースが必要になってしまう。これに対して、本発明では、その移動スペースを確保する必要がない。又、上記した従来のものでは、支持体（ブラケット）はアクチュエータ（第１及び第２の駆動源）とでランプを挟んだ位置で該ランプを支持する必要があり、その支持スペースが必要になってしまう。これに対して、本発明では、ランプを第２の軸中心で回動可能に支持する部分をランプに対して第１及び第２の駆動源と同じ側（一側）にすることができ、従来のような支持スペースの確保が不要となる。また、第２の駆動源は第１の駆動源及び第２の駆動源を除くランプのみの重量を駆動すれば足りるので小出力小体格とすることができる。
【００１３】
請求項４に記載の発明では、請求項３に記載のランプ装置において、前記ランプは、前記第１の駆動源に対して前記第２の軸中心に沿った長尺回動軸を中心として回動可能に連結されたことを要旨とする。
【００１４】
同構成によれば、ランプは、第１の駆動源に対して第２の軸中心に沿った長尺回動軸を中心として回動可能に連結されるため、第２の軸中心の回動方向以外に傾き難く強固に支持される。言い換えると、例えば、ランプを球体面で支持するといった構成では、所望の方向（第２の軸中心の回動方向）以外にも傾いてしまい易いが、これに比べて、望まない方向に傾き難く精度良くランプを回動させることができる。
【００１５】
請求項５に記載の発明では、請求項３又は４に記載のランプ装置は、前記ブラケットを保持したランプボディに対して前記ブラケットを第１調整部材の操作にて前記第１駆動に対応した方向に回動させて同方向の第１基準位置を調整可能で、且つ前記ブラケットを第２調整部材の操作にて前記第２駆動に対応した方向に回動させて同方向の第２基準位置を調整可能なランプ装置であって、前記第１及び第２の駆動源と、前記第１及び第２調整部材が連結される第１及び第２調整連結部を含む前記ブラケットの全体とが、前記ランプの一側に配置されたことを要旨とする。
【００１６】
同構成によれば、第１及び第２の駆動源と、第１及び第２調整部材が連結される第１及び第２調整連結部を含むブラケットの全体とは、ランプの一側に配置される構成であるため、例えば、第１及び第２調整部材が連結される前の状態の第１及び第２の駆動源及びブラケットからなる製品を多数かさ張らないように箱詰めするといったことが容易となる。詳しくは、例えば、第２調整連結部を第１及び第２の駆動源とはランプに対して異なる面と対向するように構成したものでは、第１及び第２の駆動源及びブラケットからなる製品がＬ字に曲がった部分を有し、箱詰めの際にかさ張るといった不具合があるが、これを回避することができる。よって、例えば、部品管理や運搬を容易とすることができ、それらの費用を低減することができる。
【００１７】
請求項６に記載の発明では、請求項５に記載のランプ装置において、前記ブラケットは、前記第１及び第２の駆動源を前記第１の軸中心で回動可能に支持するブラケット本体と、前記ブラケット本体に対して前記第１の軸中心と略平行な軸中心で回動不能且つ前記第２の軸中心と略平行な第４の軸中心で回動可能に設けられるとともに前記第１調整連結部が設けられた第１回動ブラケットと、前記ブラケット本体に対して前記第１の軸中心と略平行な第５の軸中心で回動可能且つ前記第２の軸中心と略平行な軸中心で回動不能に設けられるとともに前記第２調整連結部が設けられた第２回動ブラケットとを備え、前記第１調整連結部は、前記第１調整部材にて前記第５の軸とねじれの位置となる第６の軸に沿って押し引きされることで前記第５の軸中心で前記第１回動ブラケットと共に前記ブラケット本体を回動させて第１基準位置を調整するように設けられ、前記第２調整連結部は、前記第２調整部材にて前記第４の軸とねじれの位置となる第７の軸に沿って押し引きされることで前記第４の軸中心で前記第２回動ブラケットと共に前記ブラケット本体を回動させて第２基準位置を調整するように設けられたことを要旨とする。
【００１８】
同構成によれば、より具体的な構成で容易に請求項５に記載の発明の効果を得ることができる。
請求項７に記載の発明では、請求項６に記載のランプ装置において、前記第１調整連結部を押し引きすべく前記第１調整部材が直線運動される第１調整軸線は、前記第５の軸と前記第１調整連結部とを結ぶ直線と略直角に交わるように設定されたことを要旨とする。
【００１９】
同構成によれば、第１調整連結部を押し引きすべく第１調整部材が直線運動される第１調整軸線が、第５の軸と第１調整連結部とを結ぶ直線と略直角に交わるため、第５の軸中心にブラケット本体を僅かに回動させた（即ち第１基準位置を調整した）際における第１調整連結部の第１調整軸線からのずれ量が最も小さくなり、第１調整連結部と第１調整部材との間のこじれる力が最も小さくなる。
【００２０】
請求項８に記載の発明では、請求項１又は２に記載のランプ装置は、前記ブラケットを保持したランプボディに対して前記ブラケット及び前記ランプを前記第１の軸の平行線と直交する第２の軸中心で回動させる第２駆動可能なランプ装置であって、前記ブラケットは前記ランプボディに対して前記第２の軸中心で回動可能に連結され、前記ブラケット又は前記ランプボディと一体的に設けられ、前記第２の軸とねじれの位置となる第３の軸上で第２出力部を直線駆動して該第２出力部により前記ブラケット及び前記ランプを前記第２の軸中心で回動するための第２の駆動源を備えたことを要旨とする。
【００２１】
同構成によれば、第２の駆動源によって第２出力部が直線駆動されると、ランプボディに対してブラケットが第２の軸中心で回動されるとともに、ランプもランプボディに対して第２の軸中心で回動される。このようにしても、請求項１又は２に記載の発明の効果と同様の効果を得ることができる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明によれば、ランプとアクチュエータを相対回動させずにランプを所望の方向に回動させることが可能なランプ装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本実施の形態の車両用ランプ装置を斜め上方から見た斜視図。
【図２】本実施の形態の車両用ランプ装置を斜め下方から見た斜視図。
【図３】本実施の形態のランプを除く車両用ランプ装置を上方から見た平面図。
【図４】本実施の形態のブラケット（ギヤ以外）を除く車両用ランプ装置を斜め下方から見た斜視図。
【図５】本実施の形態の車両用ランプ装置を下方から見た底面図。
【図６】本実施の形態の車両用ランプ装置の動作を説明するための斜視図。
【図７】本実施の形態の車両用ランプ装置を左側方から見た側面図。
【図８】別例の車両用ランプ装置を左側方から見た側面図。
【図９】別例の車両用ランプ装置を上方から見た平面図。
【図１０】別例の車両用ランプ装置における第２回動ブラケット近傍を側方（図９中、下方）から見た部分側面図。
【図１１】別例の車両用ランプ装置を正面（前方）から見た正面図。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図１〜図７に従って説明する。
図１に示すように、車両用ランプ装置は、車両のランプボディ１００に対して保持されたブラケット１１と、該ブラケット１１に保持されたアクチュエータ１２と、該アクチュエータ１２に連結されたランプ１３とを備える。
【００２５】
図１〜図３及び図５に示すように、ブラケット１１は、略水平方向に沿った板状の底板部１１ａと、底板部１１ａにおいて車両の幅方向と対応した両側端から略垂直方向上方（以下、単に上方という）に立設された一対の幅側壁１１ｂと、底板部１１ａにおいて車両の後方と対応した後端から上方に立設された後壁１１ｃとを備える。尚、図３は、ランプ１３を除く車両用ランプ装置を上方から見た平面図であって、図５は、車両用ランプ装置を下方から見た底面図である。
【００２６】
底板部１１ａの略中央には、図３に示すように、後述する第１の軸Ｊ１を中心として上方に立設された円柱状の支持柱１１ｄが形成されている。又、底板部１１ａにおいて車両の前方と対応した側には、図３及び図５に示すように、前記第１の軸Ｊ１を中心とした円弧状の係合孔１１ｅが形成されている。又、底板部１１ａにおける後方側には、図５に示すように、前記第１の軸Ｊ１を中心とした円弧状の係合孔１１ｆが形成されている。又、底板部１１ａにおける後方側であって、幅方向の一方（図３中、上側）に寄った位置には、前記第１の軸Ｊ１を中心とした円弧状に立設されるとともに前記第１の軸Ｊ１側に歯を有した被第１出力部としてのギヤ１１ｇが形成されている。尚、このギヤ１１ｇ（被第１出力部）は、ブラケット１１に一体に形成しなくても、別体物をブラケットに固定したものでもよい。
【００２７】
一対の幅側壁１１ｂは、その後方側が後方に向かうほど互いに離間するように形成されている。
後壁１１ｃは、図３に示すように、その前記第１の軸Ｊ１側の面が該第１の軸Ｊ１を中心とした円弧面Ｓ１とされている。又、後壁１１ｃの後端における幅方向の他端（図３中、下端）には、更に上方に延びる上延部１１ｈが形成されている。
【００２８】
そして、ブラケット１１は、前記上延部１１ｈを含む後壁１１ｃが支点ボルト２１、第１及び第２調整ボルト２２，２３を介してランプボディ１００に対して保持されている。詳しくは、本実施の形態のブラケット１１は、図１に示すように、その後壁１１ｃの幅方向の他端側（図５中、上端側であって、上延部１１ｈの基端側）が、支点ボルト２１の先端に対して（図示しない球面形状等によって）各方向に回動可能に支持されている。又、ブラケット１１は、その後壁１１ｃの幅方向の一端側（図３中、上端側であって、図５中、下端側）の第１調整連結部１１ｉが、前記支点ボルト２１の先端と同じ（垂直方向の）高さにおいて第１調整ボルト２２の先端に対して連結されている。この第１調整ボルト２２は、その基端側がランプボディ１００に対して回転可能に支持され、先端が雄ねじとされている。そして、第１調整連結部１１ｉは内部に雌ねじを備え、第１調整ボルト２２が回転されるとねじ作用により該第１調整ボルト２２の軸方向に押し引きされ、これによりブラケット１１は支点ボルト２１の先端を支点として（左右に）回動され、同方向の第１基準位置が調整可能とされている。又、ブラケット１１は、その上延部１１ｈの先端側の第２調整連結部１１ｊ（図３参照）が、前記支点ボルト２１の先端の（垂直方向の）真上において第２調整ボルト２３の先端に対して連結されている。この第２調整ボルト２３は、その基端側がランプボディ１００に対して回転可能に支持され、先端が雄ねじとされている。そして、第２調整連結部１１ｊは内部に雌ねじを備え、第２調整ボルト２３が回転されるとねじ作用により該第２調整ボルト２３の軸方向に押し引きされ、これによりブラケット１１は支点ボルト２１の先端を支点として（上下に）回動され、同方向の第２基準位置が調整可能とされている。
【００２９】
アクチュエータ１２は、図３に示すように、ケース３１と、ケース３１内に収容された第１及び第２の駆動源としての第１及び第２のモータ３２，３３と、ケース３１内に収容された第１及び第２の歯車３４，３５と、第１出力部としての出力ギヤ３６と、第２出力部３７とを備える。
【００３０】
ケース３１は、図１に示すように、下側及び上側ケース３１ａ，３１ｂからなり、互いに側壁から突出して形成された係合突起３１ｃと係合爪３１ｄとが（本実施の形態では４箇所で）嵌着されることで互いに固定されている。
【００３１】
又、ケース３１（下側ケース３１ａ）の下面には、図４に示すように、前記支持柱１１ｄ（図３参照）に外嵌されて前記第１の軸Ｊ１中心で回動可能に支持される支持筒部３１ｅが設けられている。尚、図４は、ブラケット１１（ギヤ１１ｇ以外）を除く車両用ランプ装置を斜め下方から見た斜視図である。又、ケース３１の下面には、前記ブラケット１１の係合孔１１ｅ，１１ｆ（図５参照）にそれぞれ嵌入されるとともに、嵌入された状態でブラケット１１に対して前記第１の軸Ｊ１中心での回動が案内される嵌入突起３１ｆ，３１ｇが設けられている。尚、この嵌入突起３１ｆ，３１ｇの先端には、係合孔１１ｅ，１１ｆに嵌入された状態で抜け止めをなす爪が形成されている。又、ケース３１の下面において前記ギヤ１１ｇと対応した位置には、図３及び図４に示すように、前記第１の軸Ｊ１を中心とした円弧状のギヤ挿入孔３１ｈが形成されている。又、ケース３１（上側ケース３１ｂ）の上部には、図３及び図７に示すように、前記第１の軸Ｊ１と直交する第２の軸Ｊ２中心に沿った（車両の略幅方向に沿った）長尺回動軸３８が支持されている。又、ケース３１の後端面は、図３に示すように、前記ブラケット１１の円弧面Ｓ１と摺動（案内）可能に面接触する円弧面Ｓ２とされている。
【００３２】
第１のモータ３２は、図３に示すように、その回転軸３２ａが第１の歯車３４を介して出力ギヤ３６に駆動連結され、該出力ギヤ３６は、前記ギヤ挿入孔３１ｈに挿入された前記ギヤ１１ｇと噛合される。
【００３３】
又、第２のモータ３３は、その回転軸３３ａが第２の歯車３５に駆動連結され、更に、第２の歯車３５は、第２の軸Ｊ２とねじれの位置となる（本実施の形態では、第１の軸Ｊ１と平行な）第３の軸Ｊ３上で直線駆動すべく、第２出力部３７に連結されている。尚、本実施の形態では、第２の歯車３５の内周に雌ねじが形成され、その雌ねじに第２出力部３７の外周に形成された雄ねじが螺合され、第２出力部３７が回転不能とされることで第２の歯車３５の回転運動によって第２出力部３７が直線駆動する構成とされている。又、第２出力部３７の先端（上端）には、略球体状の球体部３７ａが形成されている。
【００３４】
そして、ランプ１３は、前記長尺回動軸３８を中心として回動可能に連結されている。詳しくは、ランプ１３は、その照射方向と直交する一側に前記長尺回動軸３８をその長手方向略全域に渡って覆いながら支持される外嵌支持部１３ａ（図１参照）を有し、アクチュエータ１２に対して長尺回動軸３８（即ち第２の軸Ｊ２）を中心として回動可能に、且つ、第１の軸Ｊ１中心で回動不能に連結されている。
【００３５】
又、ランプ１３は、図７に示すように、前記球体部３７ａを回動自在に保持する連結部材４１が設けられ、それら連結部材４１及び球体部３７ａによって前記第２出力部３７に連結されている。
【００３６】
上記のように構成された車両用ランプ装置では、第１のモータ３２が駆動されると、第１の軸Ｊ１中心から離間した位置で出力ギヤ３６が（回転）駆動され、該出力ギヤ３６がブラケット１１に設けられたギヤ１１ｇと噛合していることで、第１のモータ３２を含むアクチュエータ１２全体と共にランプ１３がブラケット１１に対して第１の軸Ｊ１中心で回動（第１駆動）される（図６参照）。これにより、ランプ１３の前方から照射される光の向きが水平方向に沿って変化（調整）される。
【００３７】
又、第２のモータ３３が駆動されると、第２出力部３７が第３の軸Ｊ３上で直線駆動され、それによって、ランプ１３がアクチュエータ１２に対して前記第２の軸Ｊ２中心で回動（第２駆動）される。これにより、ランプ１３の前方から照射される光の向きが鉛直方向に沿って変化（調整）される。
【００３８】
次に、上記実施の形態の特徴的な作用効果を以下に記載する。
（１）第１のモータ３２が出力ギヤ３６を駆動することで、その第１のモータ３２を含むアクチュエータ１２はブラケット１１に対して第１の軸Ｊ１中心で回動駆動される。そして、第１のモータ３２（アクチュエータ１２）はランプ１３に対して第１の軸Ｊ１中心で回動不能に連結されていることから、第１のモータ３２（アクチュエータ１２）の回動に伴ってランプ１３も第１の軸Ｊ１中心で一体的に回動（第１駆動）される。すなわち、ランプ１３と第１のモータ３２（アクチュエータ１２）を相対回動させずにランプ１３を所望の方向に回動させることができる。また、これより、第１のモータ３２（アクチュエータ１２）がランプ１３と第１の軸Ｊ１中心で一体的に回動するため、第１駆動時に、例えば、第１のモータ（アクチュエータのケース）に対してランプが回動する（相対移動する）ものと異なり、ランプ１３への給電用のハーネス１３ｂ（図７参照）等が第１のモータ３２を含むアクチュエータ１２のケース３１の出っ張り（例えば、係合突起３１ｃや係合爪３１ｄ）等に引っ掛かってしまうといったことが防止される。よって、ランプ１３の回動が妨げられたり、ハーネス１３ｂ等が損傷してしまうといったことが防止され、例えば引っ掛かりを防止するような樹脂製のカバー等を設ける必要がなくなる。
【００３９】
（２）第１のモータ３２にて駆動される第１出力部を第１の軸Ｊ１中心から離間した位置に配置されて駆動される出力ギヤ３６とし、ブラケット１１に設けられたギヤ１１ｇと噛合させたため、出力ギヤ３６が駆動されると、第１のモータ３２（アクチュエータ１２）がブラケット１１に対して第１の軸Ｊ１中心で回動される。このようにすると、第１のモータ３２の出力を小さくでき、ブラケット１１に対する第１のモータ３２の安定保持が可能となる。具体的には、例えば、第１のモータ３２に第１の軸Ｊ１中心で回動する出力軸を連結し、該出力軸を単にブラケット１１に連結したものに比べて（アクチュエータ１２が備える）歯車の段数を少なくすることができる。又、第１の軸Ｊ１中心等でブラケット１１に対して第１のモータ３２（アクチュエータ１２）を単に回動可能に（本実施の形態では支持柱１１ｄと支持筒部３１ｅにより）支持させておけば、第１の軸Ｊ１中心から離間した位置での前記噛合と合わせて、ブラケット１１に対する第１のモータ３２（アクチュエータ１２）のぐらつきが（前記出力軸を単にブラケットに連結したものに比べて）低減され、安定保持が可能となる。尚、本実施の形態では、更に、ケース３１の後端面が、ブラケット１１の円弧面Ｓ１と摺動（案内）可能に面接触する円弧面Ｓ２とされるため、ブラケット１１に対する第１のモータ３２（アクチュエータ１２）のぐらつきが更に低減される。
【００４０】
（３）ランプ１３は、第１のモータ３２に対して第１の軸Ｊ１と直交する第２の軸Ｊ２中心で回動可能に連結され、第１のモータ３２とアクチュエータ１２として一体的に設けられた第２のモータ３３によって第２の軸Ｊ２とねじれの位置となる第３の軸Ｊ３上で直線駆動される第２出力部３７により第２の軸Ｊ２中心で回動される。このようにすると、第２のモータ３３は、第１のモータ３２と一体的に設けられるため、第１駆動時、第１のモータ３２及びランプ１３と一体的に第１の軸Ｊ１中心で回動され、ランプ１３との位置関係が変化してしまうことがなく、位置関係が変化してしまうことを許容するといった構成を必要としない。又、第２のモータ３３は、第１の軸Ｊ１中心と直交し且つ第２の軸Ｊ２中心と直交する方向（本実施の形態では前後方向）に相対移動することがない。よって、その方向に移動スペースを確保する必要がない。詳しくは、従来のものとしては、例えば、ランプを上下及び左右に傾動可能に支持する支持体（ブラケット）に対してアクチュエータ（第１及び第２の駆動源）が前後に移動することでランプを上下に傾動させるようにしたものがある（例えば、特開２００８−０９４２７５号公報）。しかしながら、このようなものでは、支持体（ブラケット）に対してアクチュエータ（第１及び第２の駆動源）が前後に移動するための移動スペースが必要になってしまう。これに対して、本発明では、その移動スペースを確保する必要がない。又、上記した従来のものでは、支持体（ブラケット）はアクチュエータ（第１及び第２の駆動源）とでランプを挟んだ位置で該ランプを支持する必要があり、その支持スペースが必要になってしまう。これに対して、本発明では、ランプ１３を第２の軸Ｊ２中心で回動可能に支持する部分をランプ１３に対して第１及び第２のモータ３２，３３（アクチュエータ１２）と同じ側（図７中、下側の一側）にすることができ、従来のような支持スペースの確保が不要となる。また、第２のモータ３３は第１のモータ３２及び第２のモータ３３を除くランプ１３のみの重量を駆動すれば足りるので小出力小体格とすることができる。
【００４１】
（４）ランプ１３は、第１のモータ３２に対して第２の軸Ｊ２中心に沿った長尺回動軸３８を中心として回動可能に連結（長手方向略全域に渡って支持）されるため、第２の軸Ｊ２中心の回動方向以外に傾き難く強固に支持される。言い換えると、例えば、ランプ１３を球体面で支持するといった構成では、所望の方向（第２の軸Ｊ２中心の回動方向）以外にも傾いてしまい易いが、これに比べて、望まない方向に傾き難く精度良くランプ１３を回動させることができる。
【００４２】
上記実施の形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施の形態では、第１のモータ３２と第２のモータ３３とをアクチュエータ１２として一体的に設けた構成としたが、これに限定されず、ランプ１３を第１の軸Ｊ１中心で回動（第１駆動）させるための第１の駆動源（第１アクチュエータ）と第１の軸Ｊ１の平行線と直交する第２の軸Ｊ２中心で回動（第２駆動）させるための第２の駆動源（第２アクチュエータ）とを別体で設けて構成してもよい。
【００４３】
例えば、図８に示すように、変更してもよい。詳しくは、ランプ１３を第１の軸Ｊ１中心で回動（第１駆動）させるための第１アクチュエータ５１を、上記実施の形態のアクチュエータ１２から第２のモータ３３、第２の歯車３５及び第２出力部３７を除いたものとするとともに、ランプ１３を第１アクチュエータ５１に固定した（長尺回動軸３８を中心として回動可能としない）構成とする。そして、第２調整ボルト２３に換えて、第３の軸Ｊ３上となる前後方向に第２出力部５２ａを直線駆動可能な第２アクチュエータ５２を、ランプボディ１００に設け、第２出力部５２ａの先端に形成された球体部５２ｂを回動可能に保持する連結部材５３をブラケット１１の上延部１１ｈに設ける。このようにすると、第２アクチュエータ５２によって第２出力部５２ａが直線駆動されると、ランプボディ１００に対してブラケット１１が第２の軸Ｊ２中心で回動されるとともに、ランプ１３もランプボディ１００に対して第２の軸Ｊ２中心で回動（第２駆動）される。
【００４４】
このようにしても、第１のモータ３２（第１アクチュエータ５１）がランプ１３と第１の軸Ｊ１中心で一体的に回動するため、第１駆動時に、例えば、第１のモータ（アクチュエータのケース）に対してランプが回動する（相対移動する）ものと異なり、ランプ１３への給電用のハーネス１３ｂ等が第１のモータ３２を含む第１アクチュエータ５１のケース３１の出っ張り（例えば、係合突起３１ｃや係合爪３１ｄ）等に引っ掛かってしまうといったことが防止される。よって、ランプ１３の回動が妨げられたり、ハーネス１３ｂ等が損傷してしまうといったことが防止され、例えば引っ掛かりを防止するような樹脂製のカバー等を設ける必要がなくなる。
【００４５】
・上記実施の形態のランプボディ１００にブラケット１１を保持させる構成は、他の構成に変更してもよい。
例えば、図９〜図１１に示すように、変更してもよい。この例（図９〜図１１参照）では、第１及び第２のモータ３２，３３を含む前記アクチュエータ１２と、第１及び第２調整部材としての第１及び第２調整ボルト６１，６２が連結される第１及び第２調整連結部６３，６４を含むブラケット６５の全体とが、ランプ１３の一側（図９中、紙面奥側であって、図１１中、下側の一側）に配置されている。
【００４６】
詳しくは、この例のブラケット６５は、アクチュエータ１２を前記第１の軸Ｊ１中心で回動可能に支持する（前記上延部１１ｈがない）ブラケット本体６６と、ブラケット本体６６に対して第１の軸Ｊ１中心と略平行な軸中心で回動不能且つ第２の軸Ｊ２中心と略平行な第４の軸Ｊ４中心で回動可能に設けられるとともに第１調整連結部６３が設けられた第１回動ブラケット６７と、ブラケット本体６６（その後延部６６ａ）に対して第１の軸Ｊ１中心と略平行な第５の軸Ｊ５（図９及び図１０参照）中心で回動可能且つ第２の軸Ｊ２中心と略平行な軸中心で回動不能に設けられるとともに第２調整連結部６４が設けられた第２回動ブラケット６８とを備える。
【００４７】
そして、第１調整連結部６３は、基端側がランプ１３の後方でランプボディ１００に支持された第１調整ボルト６１にて第５の軸Ｊ５とねじれの位置となる（前後方向に延びる）第６の軸Ｊ６に沿って押し引きされることで第５の軸Ｊ５中心で第１回動ブラケット６７と共にブラケット本体６６を回動させて第１基準位置（即ち、ランプ１３の左右方向の向き）を調整可能に設けられている。又、第２調整連結部６４は、基端側がランプ１３の上方でランプボディ１００に支持された第２調整ボルト６２にて第４の軸Ｊ４とねじれの位置となる（上下方向に延びる）第７の軸Ｊ７に沿って押し引きされることで第４の軸Ｊ４中心で第２回動ブラケット６８と共にブラケット本体６６を回動させて第２基準位置（即ち、ランプ１３の上下方向の向き）を調整可能に設けられている。尚、この例の第１及び第２調整連結部６３，６４は内部に雌ねじが形成されるとともに周り止め及び抜け止めがなされた球状部材を備え、先端に雄ねじが形成された第１及び第２調整ボルト６１，６２が回転されるとねじ作用により該第１及び第２調整ボルト６１，６２の軸方向に押し引きされることになる。又、第１調整連結部６３を押し引きすべく第１調整ボルト６１が直線運動される第１調整軸線（即ち前記第６の軸線Ｊ６）は、前記第５の軸Ｊ５と前記第１調整連結部６３とを結ぶ直線Ｌ１（図９参照）と略直角に交わるように設定されている。
【００４８】
このようにすると、第１及び第２のモータ３２，３３を含む前記アクチュエータ１２と、第１及び第２調整ボルト６１，６２が連結される第１及び第２調整連結部６３，６４を含むブラケット６５の全体とが、ランプ１３の一側（図９中、紙面奥側であって、図１１中、下側の一側）に配置される構成であるため、例えば、第１及び第２調整ボルト６１，６２が連結される前の状態のアクチュエータ１２及びブラケット６５からなる製品を多数かさ張らないように箱詰めするといったことが容易となる。詳しくは、例えば、上記実施の形態のように第２調整連結部１１ｊをアクチュエータ１２とはランプ１３に対して異なる面と対向するように構成したものでは、アクチュエータ１２及びブラケット１１からなる製品がＬ字に曲がった部分（上延部１１ｈ）を有し、箱詰めの際にかさ張るといった不具合があるが、これを回避することができる。よって、例えば、部品管理や運搬を容易とすることができ、それらの費用を低減することができる。又、第１調整連結部６３を押し引きすべく第１調整ボルト６１が直線運動される第１調整軸線（即ち前記第６の軸線Ｊ６）が、第５の軸Ｊ５と第１調整連結部６３とを結ぶ直線Ｌ１と略直角に交わるため、第５の軸Ｊ５中心にブラケット本体６６を僅かに回動させた（即ち第１基準位置を調整した）際における第１調整連結部６３の第１調整軸線（第６の軸線Ｊ６）からのずれ量が最も小さくなり、第１調整連結部６３と第１調整ボルト６１との間のこじれる力が最も小さくなる。
【００４９】
・上記各実施の形態では、本発明を車両用ランプ装置に具体化したが、これに限定されず、車両以外のものに用いられるランプ装置に具体化してもよい。
【符号の説明】
【００５０】
１１，６５…ブラケット、１１ｇ…ギヤ（被第１出力部）、１３…ランプ、３２…第１のモータ（第１の駆動源）、３３…第２のモータ（第２の駆動源）、３６…出力ギヤ（第１出力部）、３７…第２出力部、３８…長尺回動部、６１…第１調整ボルト（第１調整部材）、６２…第２調整ボルト（第２調整部材）、６３…第１調整連結部、６４…第２調整連結部、６６…ブラケット本体、６７…第１回動ブラケット、６８…第２回動ブラケット、１００…ランプボディ、Ｊ１〜Ｊ７…第１〜第７の軸、Ｌ１…直線。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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