(57)【要約】 【課題】  内部に雨滴が進入しても滴が伝わって外部に落ちるようした特開２００５−０６５０１０のハンドルグリップカバーはボタン、マジックバンド・ファスナーで取り付けること、各種のスクーター、自転車、二輪車のハンドルとハンドルグリップとの角度に合わせ個々に製作することを余儀なくしている。これでは製作コストが高い。ボタン、マジックバンド・ファスナーを使わずに簡易に取り付け、グリップの角度に調整できるカバーを開発する。【解決手段】  カバーのハンドル軸側に開口部を設け、弾力性の持つ素材の復元力、伸縮機能を持つ構造とし固定できるようにする。カバーにジャバラを使うか、カバー上部にバックミラー挿通口を開け、ハンドルグリップ部の角度に調整できるようにする。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スクーター、自転車、二輪車用のブレーキレバーなどを含む、ハンドルグリップ部周辺を覆うカバーで、ハンドルを握る方向から手が入るように運転者側に当たる面を開け、内部に雨滴が進入しても滴が伝わって外部に落ちるよう地面側になるカバー底部を傾斜させるか湾曲させて水抜き穴（１３）を設け、カバー本体を薄い合成樹脂材等で成型し、ハンドル軸側に当たる側面（１５）は中央に開口部（３）を設け、開口部（３）をゴムなどの弾力性のある素材、または伸縮できる機構（２）とし、その弾力性のある素材、伸縮できる機構（２）の開口部（３）を押し開きながら、ブレーキレバー、ハンドルグリップ部、ハンドルに付属するものを通し、ブレーキ、変速機のワイヤー、電気系統線（１０）等ハンドルに隣接するものとハンドルを包み込み、ハンドルグリップ外のハンドル部に弾力性のもつ素材の復元力や伸縮部を締め付けて固定することを特徴としたスクーター、自転車、二輪車用の防雨・防風用ハンドルグリップカバー。
【請求項２】
ハンドルグリップカバー本体のハンドル軸側にジャバラ等の伸縮性の機能（８）を配し、ハンドル（５）とハンドルグリップ（４）とのなす角度（６）に合わせ調整ができることを特徴とした請求項１のスクーター、自転車、二輪車用の防雨・防風用ハンドルグリップカバー。
【請求項３】
請求項１のハンドルグリップカバーのハンドル軸側の側面を開け、ハンドルグリップカバー上部にバックミラー軸の挿通口（１１）を設け、バックミラーを通して固定できるようにし、ハンドル（５）とハンドルグリップ（４）とのなす角度（６）に合わせ調整ができることを特徴としたスクーター、自転車、二輪車用の防雨・防風用ハンドルグリップカバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スクーター、自転車、二輪車用の付属品の内、カバー内に水が入っても外に排出、簡易に取り付けでき、各種ハンドルグリップの角度に調整できる防雨・防風用ハンドルグリップカバーの構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
ハンドルグリップ用のカバーは各種使用されているが、カバー内部に入った水を外部に落ちるようにしたものは少ない。この種の１つとして、ハンドルグリップ部全体を覆い、ハンドルを握る方向から手が入るように運転者側に当たる面を開け、地面側になるカバー底部を幾分か傾斜させるか底部に穴を開け、内部に雨滴が進入しても滴が伝わって外部に落ちるように構成し、ハンドルに固定できるようにした防雨・防風用ハンドルカバーは特開２００５−０６５０１０で特許出願しているがハンドルの形状、取り付け部各種形状、各種のハンドルグリップの角度に合わせ合成樹脂材等で成型するため個々に成型、製作しなければならないという欠点がある。取り付けについてもボタン、マジックバンド・ファスナーを使用している。カバー内に水が入っても外に排出できる防雨・防風用ハンドルグリップカバーおいて、上記の止め具を用いずに、ゴム等の素材の復元力、伸縮できる機構を持つ構造にして簡易に取り付けられるカバーと単にカバー上部にバックミラー挿通口を設ける、ハンドルグリップカバーにジャバラ等を設ける方法で各種のスクーター、自転車、二輪車のハンドルとハンドルグリップとの角度に合わせカバー角度を調整できるようにした機能をもつ防雨・防風用のハンドルグリップカバーは今のところない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−０６５０１０
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
スクーター、自転車、二輪車用のハンドルグリップ部全体を覆い、ハンドルを握る方向から手が入るように運転者側に当たる面を開け、地面側になるカバー底部を幾分か傾斜させるか底部に穴を開け、内部に雨滴が進入しても滴が伝わって外部に落ちるように構成し、ハンドルに固定できるようにした防雨・防風用ハンドルカバーはすでに発案し、特許出願したが、ハンドルの形状、取り付け部各種形状、各種のハンドルグリップの角度に合わせ合成樹脂材等で成型するため個々に成型、製作しなければならないという欠点がある。これでは製作コストやカバーの種類が多くなり、選ぶとき困惑し、使用するものに合わないこともあり不便である。カバー内に水が入っても外に排出できる防雨・防風用ハンドルグリップカバーで各種のハンドルとハンドルグリップとの角度に調整できるハンドルグリップカバーとし、カバー取り付けについてはボタン、マジックバンド・ファスナーの止め具を用いずに簡易に取り付けができるハンドルグリップカバーを開発する。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
スクーター、自転車、二輪車用のブレーキレバーなどを含む、ハンドルグリップ部周辺を覆うカバーで、ハンドルを握る方向から手が入るように運転者側に当たる面を開け、内部に雨滴が進入しても滴が伝わって外部に落ちるよう地面側になるカバー底部を傾斜させるか湾曲させて水抜き穴（１３）を設け、カバー本体を薄い合成樹脂材等で成型し、ハンドル軸側に当たる側面（１５）は中央に開口部（３）を設け、開口部（３）をゴムなどの弾力性のある素材、または伸縮できる機構（２）とし、その弾力性のある素材、伸縮できる機構（２）の開口部（３）を押し開きながら、ブレーキレバー、ハンドルグリップ部、ハンドルに付属するものを通し、ブレーキ、変速機のワイヤー、電気系統線（１０）等ハンドルに隣接するものとハンドルを包み込み、ハンドルグリップ外のハンドル部に弾力性のもつ素材の復元力や伸縮部を締め付けて固定することを特徴としたスクーター、自転車、二輪車用の防雨・防風用ハンドルグリップカバーとすることで簡易に取り付けができる。
【０００６】
またハンドルグリップカバー本体のハンドル軸側にジャバラ等の伸縮性の機能（８）を配し、ハンドル（５）とハンドルグリップ（４）とのなす角度（６）に合わせ調整ができることを特徴とした請求項１のスクーター、自転車、二輪車用の防雨・防風用ハンドルグリップカバーとすることで簡易に取り付け、角度調整ができる。
【０００７】
請求項１のハンドルグリップカバーのハンドル軸側の側面を開け、ハンドルグリップカバー上部にバックミラー軸の挿通口（１１）を設け、バックミラーを通して固定できるようにし、ハンドル（５）とハンドルグリップ（４）とのなす角度（６）に合わせ調整ができることを特徴としたスクーター、自転車、二輪車用の防雨・防風用ハンドルグリップカバーとすることでも簡易に取り付け、角度調整ができ、課題を解決できる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のハンドルグリップカバーによりカバー内部に雨が侵入しても使うことができ、ハンドルグリップカバーを各種のハンドルとハンドルグリップの角度に調整できるので防雨・防風が有効となり、各種のハンドルとハンドルグリップの角度に合わせ、個々に製作するものに比べ費用やコストを抑え、種類も統一されるので多くの種類の中から適合するものを選ぶのに困惑せずに済み、カバーの取り付けが非常に簡単になる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】各種のハンドルグリップにあわせ、ハンドルグリップカバー角度を変えている  ことを説明している図。
【図２】請求項１のハンドルグリップカバーの図。
【図３】請求項１の開口部をカメラ絞り部とした伸縮機構。
【図４】請求項２のハンドルグリップカバーを自転車に装着しようとしている図。
【図５】請求項1、２のハンドルグリップカバーのバックミラー部に切り込み部（１８  ）、バックミラー挿通口（１７）、吸盤（１２）を用いてヘッドライト及びハンドルカ  バー（２０）を有するスクーターに固定しようとしている図
【図６】請求項３のハンドルグリップカバーの図
【発明を実施するための形態】
【００１０】
図１のように、スクーター、自転車、二輪車用のブレーキレバーなどを含む、ハンドルグリップ部周辺を覆うカバーで、図２のようにハンドルを握る方向から手が入るように運転者側に当たる面を開け、内部に雨滴が進入しても滴が伝わって外部に落ちるよう地面側になるカバー底部を傾斜させるか湾曲させて水抜き穴（１３）を設け、カバー本体を薄い合成樹脂材等で成型し、ハンドル軸側に当たる側面（１５）は中央に開口部（３）を設け、開口部（３）をゴムなどの弾力性のある素材、または伸縮できる機構（２）とし、その弾力性のある素材、伸縮できる機構（２）の開口部（３）を押し開きながら、ブレーキレバー、ハンドルグリップ部、ハンドルに付属するものを通し、ブレーキ、変速機のワイヤー、電気系統線（１０）等ハンドルに隣接するものとハンドルを包み込み、ハンドルグリップ外のハンドル部に弾力性のもつ素材の復元力や伸縮部を締め付けて固定することを特徴としたスクーター、自転車、二輪車用の防雨・防風用ハンドルグリップカバーとする。ハンドル軸側に当たる側面（１５）の中央の開口部を伸縮できる機構とするには図３のようにカメラの絞りのような機構（７）を利用するか開口部付近を防水の軟質材料で広がるようにゆとりを持たせ、開口部先端にリング状のゴムを入れた機構とすることで簡易に取り付けることができる。スクーターのハンドル軸上部がヘッドライト及びハンドルカバー（２０）を有する機種では取り付の際、斜めになっているため滑り、バックミラー軸が邪魔をし、素材の復元力で充分に固定できない場合がある。これには開口部の弾力性を持つ素材に吸盤、滑り止め（１２）を設けるとよい。さらに弾力性を持つ素材（２）の先端にバックミラー軸（２３）を通す切り込み（１８）を入れ、バックミラー軸を通した後、切り込んだ部分を止めるか、バックミラー軸挿通口（１７）を開けバックミラー軸を通して素材の復元力で固定する方法がある。
【００１１】
ハンドルグリップカバー本体のハンドル軸側に図４のようジャバラ等の伸縮性の機能（８）を配し、ハンドル（５）とハンドルグリップ（４）とのなす角度（６）に合わせ調整ができることを特徴とした請求項１のスクーター、自転車、二輪車用の防雨・防風用ハンドルグリップカバーとし、ジャバラ等の伸縮部（８）は図１のように外周を大きく伸縮することでカバー角度調整ができる。
【００１２】
請求項１のハンドルグリップカバーのハンドル軸側の側面を開け、ハンドルグリップカバー上部にバックミラー軸の挿通口（１１）を設け、バックミラーを通して固定できるようにし、ハンドル（５）とハンドルグリップ（４）とのなす角度（６）に合わせ調整ができることを特徴としたスクーター、自転車、二輪車用の防雨・防風用ハンドルグリップカバーとする。バックミラー軸を外し、カバー上部からバックミラー軸を取り付ける。この時グリップ角度に合わせ該カバーをバックミラー軸と併用して締め付けることで角度が調整できる。バックミラー軸の位置は各種ばらつきがあるのでハンドルグリップカバーは簡単なパンチ等の器具を使い現物に合わせて穴を開けられるようにすると成型するカバー種類が少なくなる。
【産業上の利用可能性】
【００１３】
本発明による簡易取り付け、角度調整できる防雨・防風用ハンドルグリップカバーは、工業的に量産する事が可能であるため、産業上の利用可能性を有する。
【符号の説明】
【００１４】
１  ハンドルグリップカバー本体
２  開口部弾力性の素材、伸縮できる機能部
３  開口部
４  ハンドルグリップ
５  ハンドル
６  ハンドルとハンドルグリップとのなす角
７  カメラの絞りのような機構
８  ジャバラ等カバー伸縮部
９  ブレーキレバー
１０  ブレーキ、変速機のワイヤー及び電気系統線
１１  ハンドルグリップ本体バックミラー軸挿通口
１２  弾力性を持つ素材、伸縮できる機構部用吸盤、滑り止め
１３  ハンドルグリップカバー水抜き穴
１４  ハンドルグリップカバー底傾斜部
１５  ハンドル軸側側面部
１６  ハンドルグリップカバー外側側面
１７  開口部バックミラー軸挿通口
１８  バックミラー用切り込み部
１９  バックミラー用切り込み部固定部品
２０  ヘッドライト及びハンドルカバー
２１  自転車用ベル、変速機レバーなど
２２  バックミラー
２３  バックミラー軸
２４  ハンドル軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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