(57)【要約】【課題】  簡単な構造で、引戸の自動開閉ができる引戸の開閉装置を提供する。【解決手段】  略引戸幅としたガイドレールを開口部上部に配置し、そのガイドレールと系合する吊車を引戸上辺の戸先側に取り付けられるようにし、前記ガイドレールの戸尻側を軸支して回動自在とすると共に、ガイドレールの戸先側を上下に操作する手段を設け、かつ、引戸全開時の吊車停止位置をガイドレールの戸尻側軸支位置よりも戸先側に位置させる。【選択図】図１
2010037921.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物の開口部の上部に略引戸幅としたガイドレールを配置し、前記ガイドレールに系合され、かつ前記ガイドレールに沿って移動可能な吊車を引戸上辺の戸先側に取り付けられるようにし、前記ガイドレールの戸尻側に所定の軸を設けて前記ガイドレールを回動自在とすると共に、前記ガイドレールの戸先側を前記軸まわりに所定の角度で上下させる手段を設け、かつ、引戸全開時での前記吊車の停止位置を前記ガイドレールの軸支位置よりも戸先側に位置させたことを特徴とする、引戸の開閉装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、簡易な操作で自動開閉ができる引戸の開閉装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来の引戸の自動開閉装置としては、特許文献１にあるように、引戸の上辺の左右に吊車を設けて上吊とし、さらに、上方向に略Ｖ字型に折曲させたガイドレールを、シーソーのように揺動させて操作することで引戸を開閉する構造となっており、その操作方法としては、レバー操作、巻き上げ操作、踏み込み操作、あるいは油圧機構で操作させる装置が提示されている。
【特許文献１】特許３２９９５５７号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  以上述べた従来の装置の問題点は、操作装置ではなくガイドレール部分にあり、１本のガイドレールに引戸の重量全てを負担させている点、また、ガイドレールの折曲部の角度の設定が非常に難しい点があり、さらに、開操作、閉操作をそれぞれに行わなければならない点もあり、実際に製造、設置、するにあたっての難点となっている。【０００４】  本発明は、このような従来の構成が有していた問題を解決しようとするものであり、ガイドレールについては、重量負担を軽減させ、角度をつけないストレートなガイドレールとし、さらに、開閉も一連の操作でできるようにすることを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  上記問題点を解決するために、引戸上辺の戸先側に吊車を設け、開口部上部に吊車が系合されて走行する略引戸幅としたガイドレールを設け、このとき、ガイドレールを戸尻側の所定の位置で回動自在に軸支するとともに、ガイドレールの戸先側にガイドレールを一定の角度で上下させる手段を設け、さらに引戸全開時の吊車停止位置をガイドレールの軸支位置より戸先側に位置させるようにする。【０００６】  上記構成とすれば、図１にあるように、ガイドレールが戸先側に向けて下方に傾斜した状態の時、引戸は閉められており、設けられた上下させる手段によりガイドレールの戸先側が持ち上げられた時、ガイドレールは戸尻側に向けて下方に傾斜して引戸を開けていくのであるが、図２にあるように、引戸全開時の吊車の停止位置を軸支した位置より戸先側に位置させてあることで、全開時でのガイドレールには下方向に重力がかかって戸先側を下げようとする力が維持されており、引戸を開けようとするときは、引戸重量の略半分の重さを持ち上げる操作が必要となるが、閉める場合はその操作を解放するだけですむ。
【発明の効果】
【０００７】  上述したように本発明の引戸の開閉装置とすれば、ガイドレールへの負担重量も半減し、形状もストレートとなり、ガイドレール部分の構成は非常にコンパクトなものとなり、製造するのも簡単になり、経済的であり、設置工事も楽になり、一連の操作での開閉も可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】  本発明を実施するにあたって、その操作方法としてはレバー操作、プル操作、踏み込み操作等様々な操作方法があるが、その中でも、徒歩通行でも車椅子通行でも対応ができる、人の体重を利用した踏み込み圧操作での実施形態を図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【０００９】  まず、図５にあるように、引戸の上辺の戸先側に吊車１を固定し、下辺の戸尻側に戸車２を固定し、床面の引戸引き込み領域に下レール３を固定し、さらに、開口部上部の戸尻側部と開口部下部の戸尻側部に振れ止め４を設ける。【００１０】  図１にあるように、レール受け板５の戸尻側にガイドレール１０の戸尻側を軸支し、戸先側にアウターケーブル６を取り付けてインナーワイヤー１２を通し、さらに定滑車７を固定し、インナーワイヤーが定滑車を介してガイドレールと連結することでガイドレールが一定角度で上下できるようにするとともに、ガイドレールの軸支位置２０より手前にストッパー８を取り付け、受け板５を開口部上部に固定する。【００１１】  図３にあるように、アウターケーブル６を開口部戸先側床面近くまで伸ばし、所定の沈下量が確保できる位置にそれを固定し、その中を通して開口部床面の戸先側から戸尻側までインナーワイヤー１２を張り渡す。【００１２】  張られたインナーワイヤーの上に踏み板９を載せるのであるが、このとき、踏み板下面のインナーワイヤーが張られる部分にはアウターケーブル６を通しておく。【００１３】  図４にあるように、踏み板９に人あるいは車椅子が乗ったとき、その重量によって踏み板は沈下していき、それにともないインナーワイヤーが下方に引っ張られ、定滑車を介してガイドレールの戸先側が持ち上げられ、ガイドレール１０は戸尻側に向けて下方に傾斜し、引戸１１を開けていく。【００１４】  図２、図５にあるように、全開状態では、吊車１はガイドレール１０の軸支位置２０より戸先側に位置しているため、ガイドレールを戸先側に向けて下げようとする力が働いているが、踏み板９が沈下している状態、つまり人や車椅子が踏み板に留まっている間は、引戸は常に開いている状態が維持される。【００１５】  したがって、踏み板に重量がかかっている状態で引戸が閉まることはなく、安全に通行ができ、通行が終わり、踏み板９にかかっていた重量が解放されと、ガイドレール１０は引戸１１の自重により、戸先側に向けて下方に傾斜し、引戸を閉めていく。【００１６】  このとき、踏み板９自体の重量が重い場合は、引戸の重量を鑑み、それに対応して踏み板下面に押しバネを設ける。【００１７】  以上、定滑車と踏み板を使用した場合での本発明の実施の形態を述べてきたが、ガイドレールの戸先側を上下させる機構であれば、定滑車の代わりに他のリンク機構２１を設けてもよいし、踏み板の代わりに小さなフットスイッチを使ってもよいし、図７に示すように、ロータリーダンパー１７を用いて閉速度を調整できるようにしたレバー操作１８、プル操作１９、さらに、ワイヤーを天井面や床面を通して離れた位置まで延長して、遠隔操作ができるようにしてもよい。【００１８】  もちろん、吊車、戸車については、それぞれのレールに対応するものであれば、形状にこだわらず、また、振れ止めについても、引戸上辺の戸先側に吊車を固定して引戸を支持するタイプのものであれば、引戸下辺の戸先側に振れ止めを設け、開口部床面に振れ止めをガイドするレールや溝を設ける形状としてもよい。
【実施例２】
【００１９】  次に、床が絨毯であったりして床面にレールが取り付けられない場合を考慮して、床面の引戸引き込み領域に下レールを設けないで、本発明を実施する実施例を以下に述べる。【００２０】  図６にあるように、引戸上辺の戸先側に第１の吊車１３を固定し、実施例１の００１０の項で述べた構成とした第１のガイドレール１５に第１の吊車１３を系合するのであるが、このとき、実施例１で述べた床面の引戸引き込み領域に設けた下レールの代わりに、開口部上部に設けられた第１のガイドレール１５の延長上の引戸引き込み領域に、第２のガイドレール１６を床面の平行線上に設け、引戸下辺の戸尻側に取り付けられた戸車の代わりに、引戸上辺の戸尻側に第２の吊車１４を取り付けて第２のガイドレール１６に系合させ、さらに、開口部床面の戸尻側位置に振れ止め４を設けた構成とする。【００２１】  上記構成としても、引戸の重量は回動自在とされた第１のガイドレールと固定された第２のガイドレールに分散され、ガイドレールの形状もストレートであり、一連の操作で開閉ができ、本発明の目的は達成できる。【００２２】  以上、電気を使わない開閉装置の実施例を述べてきたが、ガイドレールの戸先側を所定の角度で上下させる手段として、あるいは操作手段として、電気を使い、モーターやソレノイドを動力として構成し、センサーを通じて制御する機構としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の閉状態の実施例図である。
【図２】本発明の全開状態の実施例図である。
【図３】本発明の操作を表す実施例図である。
【図４】本発明の操作を表す実施例図である。
【図５】本発明の開閉装置を適用した引戸の全開状態での実施例１の正面図である。
【図６】本発明の開閉装置を適用した引戸の全開状態での実施例２の正面図である。
【図７】本発明の開閉装置の遠隔操作を表した実施例図である。
【符号の説明】
【００２４】１：吊車
２：戸車
３：下レール
４：振れ止め
５：レール受け板
６：アウターケーブル
７：定滑車
８：ストッパー
９：踏み板
１０：ガイドレール
１１：引戸
１２：インナーワイヤー
１３：第１の吊車
１４：第２の吊車
１５：第１のガイドレール
１６：第２のガイドレール
１７：ロータリーダンパー
１８：レバー操作
１９：プル操作
２０：ガイドレールの軸支位置
２１：他のリンク機構
【図１】
2010037921.tif 000003
【図２】
2010037921.tif 000004
【図３】
2010037921.tif 000005
【図４】
2010037921.tif 000006
【図５】
2010037921.tif 000007
【図６】
2010037921.tif 000008
【図７】
2010037921.tif 000009