(57)【要約】【課題】エレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供する。【解決手段】巻上機Ｍを載置、固定し、その回転軸と平行かつ近接した位置に設けられる一対のマシンベッドビーム１と、マシンベッドビーム１の下で巻上機Ｍの振動を防止する防振部材２と、メインシーブＭ１側にて防振部材２を介してマシンベッドビーム１を固定するメインシーブ側マシンビーム３と、メインシーブ側マシンビーム３とマシンベッドビーム１との間でマシンベッドビーム１を支持する第１の支持ビーム４と、制動装置Ｍ２側にて防振部材２を介してマシンベッドビーム１を固定する制動装置側マシンビーム６と、制動装置側マシンビーム６とマシンベッドビーム１との間にてマシンベッドビーム１を支持する第２の支持ビーム５とを備える。【選択図】図１
2010089917.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
巻上機を載置、固定し、前記巻上機の回転軸と平行に、かつ、互いが近接した位置に設けられる一対のマシンベッドビームと、
前記マシンベッドビームの下に位置し前記巻上機の振動を防止する防振部材と、
前記巻上機のメインシーブ側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、
前記メインシーブ側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第１の支持ビームと、
前記巻上機の制動装置側において単数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、
前記制動装置側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第２の支持ビームと、
を備えることを特徴とするエレベータ用マシンビーム。
【請求項２】
巻上機を載置、固定するとともに、互いの間隔がメインシーブ側の方が制動装置側よりも大きく空いて設けられる一対のマシンベッドビームと、
前記マシンベッドビームの下に位置し前記巻上機の振動を防止する防振部材と、
前記巻上機のメインシーブ側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、
前記メインシーブ側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第１の支持ビームと、
前記巻上機の制動装置側において単数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、
前記制動装置側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第２の支持ビームと、
を備えることを特徴とするエレベータ用マシンビーム。
【請求項３】
巻上機を載置、固定し、前記巻上機の回転軸と平行に、かつ、互いの間に間隔を空けて設けられる一対のマシンベッドビームと、
前記マシンベッドビームとは別に、前記巻上機を載置、固定するために釣り合い重り側の前記マシンベッドビームと平行、近接させて設けられる補強マシンベッドビームと、
前記マシンベッドビームの下に位置し前記巻上機の振動を防止する防振部材と、
前記巻上機のメインシーブ側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、
前記メインシーブ側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第１の支持ビームと、
前記巻上機の制動装置側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、
前記制動装置側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第２の支持ビームと、
を備えることを特徴とするエレベータ用マシンビーム。
【請求項４】
巻上機を載置、固定し、前記巻上機の回転軸と平行に、かつ、互いの間に間隔を空けて設けられる一対のマシンベッドビームと、
前記マシンベッドビームの下に位置し前記巻上機の振動を防止する防振部材と、
前記巻上機のメインシーブ側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、
前記メインシーブ側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第１のＬ型支持金具と、
前記巻上機の制動装置側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、
前記制動装置側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第２のＬ型支持金具と、
前記マシンベッドビームの上に固定される釣り合い重り側ロープヒッチと、
を備えることを特徴とするエレベータ用マシンビーム。
【請求項５】
巻上機を載置、固定し、前記巻上機の回転軸と平行に、かつ、互いの間に間隔を空けて設けられる一対のマシンベッドビームと、
前記マシンベッドビームの下に位置し前記巻上機の振動を防止する防振部材と、
前記巻上機のメインシーブ側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、
前記メインシーブ側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第１のＬ型支持金具と、
前記巻上機の制動装置側において複数の前記防振部材を介して前記マシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、
前記制動装置側マシンビームと前記マシンベッドビームとの間において前記マシンベッドビームを支持する第２のＬ型支持金具と、
前記制動装置側マシンビームにおいて、前記マシンベッドビームと前記制動装置側マシンビームを固定する梁とに挟まれる領域に設けられるロープヒッチ台と、
前記ロープヒッチ台に固定される釣り合い重り側ロープヒッチと、
を備えることを特徴とするエレベータ用マシンビーム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータの駆動に利用される巻上機を固定するエレベータ用マシンビームに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、エレベータが設置される建物には様々な大きさ、形状をしたものがある。そのため、設置される建物ごとにエレベータの設置についての困難さが異なる。この困難さの一例を挙げると、巻上機が設置される機械室に保守点検を行うために必要な作業スペースを一定面積以上確保しなければならないというものがある。
【０００３】
以下の特許文献１において開示されている発明は、この課題についての解決を見たものであり、機械室後側内壁面の近傍にメインシーブが配置されることによって、このメインシーブを回転駆動する駆動装置もまた機械室の後側内壁面近傍に設置される。従って、機械室の内部において駆動装置等の保守点検に必要な作業スペースを十分に確保することができるとされる。
【特許文献１】特開２００６−２４０７７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に開示された発明によれば、必要な作業スペースが確保できるものの、その図２にも示されているように、釣り合い重り側のロープヒッチは機械室後側内壁面と駆動装置との間に位置することになる。このような位置に釣り合い重り側ロープヒッチが設けられていると、釣り合い重り側ロープヒッチの据え付け、調整が著しく不便になる。そのため、作業スペースを確保しつつ釣り合い重り側ロープヒッチに対する作業性の向上を図るようにすると、マシンビームの構成が機械室に配置される他の機器との関係で複雑化するおそれがある。
【０００５】
また、この不具合を高さ方向で回避しようとすると、機械室の高さが高くなってしまうという新たな問題を招来する。これらの問題は機械室を大きくすることができない場合や機械室を設けない、いわゆるマシンルームレスのエレベ−タの場合に一層顕著となる。
【０００６】
さらに、特許文献１に開示された発明におけるマシンビーム構成では、乗りかごのサイズが大きくなり奥行き寸法（乗りかごの外部寸法であり、エレベータドアの面からこのエレベータドアと対向する面までの寸法）が長くなった場合に問題が生ずる。すなわち、乗りかご上のかご上シーブ梁の角度が大きくなり、乗りかごの中心からかご上シーブまでの距離が大きくなることでかご上シーブ梁の剛性が弱くなる。従って、巻上機のメインシーブの回転周波数の影響を受け易く、その結果乗りかごの昇降時に乗りかごの乗り心地が悪くなる。
【０００７】
本発明は上記課題を解決するためになされたものであり、本発明の目的は、エレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の実施の形態に係る第１の特徴は、エレベータ用マシンビームにおいて、巻上機を載置、固定し、巻上機の回転軸と平行に、かつ、互いが近接した位置に設けられる一対のマシンベッドビームと、マシンベッドビームの下に位置し巻上機の振動を防止する防振部材と、巻上機のメインシーブ側において複数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、メインシーブ側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第１の支持ビームと、巻上機の制動装置側において単数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、制動装置側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第２の支持ビームとを備える。
【０００９】
本発明の実施の形態に係る第２の特徴は、エレベータ用マシンビームにおいて、巻上機を載置、固定し、巻上機の回転軸と平行に、かつ、互いの間に間隔を空けて設けられる一対のマシンベッドビームと、マシンベッドビームとは別に、巻上機を載置、固定するために釣り合い重り側のマシンベッドビームと平行、近接させて設けられる補強マシンベッドビームと、マシンベッドビームの下に位置し巻上機の振動を防止する防振部材と、巻上機のメインシーブ側において複数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、メインシーブ側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第１の支持ビームと、巻上機の制動装置側において複数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、制動装置側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第２の支持ビームとを備える。
【００１０】
本発明の実施の形態に係る第３の特徴は、エレベータ用マシンビームにおいて、巻上機を載置、固定し、巻上機の回転軸と平行に、かつ、互いの間に間隔を空けて設けられる一対のマシンベッドビームと、マシンベッドビームの下に位置し巻上機の振動を防止する防振部材と、巻上機のメインシーブ側において複数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、メインシーブ側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第１のＬ型支持金具と、巻上機の制動装置側において複数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、制動装置側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第２のＬ型支持金具と、マシンベッドビームの上に固定される釣り合い重り側ロープヒッチとを備える。
【００１１】
本発明の実施の形態に係る第４の特徴は、エレベータ用マシンビームにおいて、巻上機を載置、固定し、巻上機の回転軸と平行に、かつ、互いの間に間隔を空けて設けられる一対のマシンベッドビームと、マシンベッドビームの下に位置し巻上機の振動を防止する防振部材と、巻上機のメインシーブ側において複数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定するメインシーブ側マシンビームと、メインシーブ側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第１のＬ型支持金具と、巻上機の制動装置側において複数の防振部材を介してマシンベッドビームを固定する制動装置側マシンビームと、制動装置側マシンビームとマシンベッドビームとの間においてマシンベッドビームを支持する第２のＬ型支持金具と、制動装置側マシンビームにおいて、マシンベッドビームと制動装置側マシンビームを固定する梁とに挟まれる領域に設けられるロープヒッチ台と、ロープヒッチ台に固定される釣り合い重り側ロープヒッチとを備える。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、エレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。
【００１４】
（第１の実施の形態）
第１の実施の形態に係るエレベータ用マシンビームの構成について、図１ないし図３を利用して説明する。
【００１５】
図１は、第１の実施の形態におけるエレベータ用マシンビームを昇降路Ｓを最上階から下階へと見た状態を表わす平面図である。なお、以下に説明する他の実施の形態も含めて図面では、巻上機Ｍを設置するエレベータ用マシンビームの構成を明確に表わすため、マシンビームの他は巻上機Ｍと乗りかご側ロープヒッチＣと釣り合い重り側ロープヒッチＷのみを表わし、例えば、乗りかごといった他の構成機器については図示を省略している。また、機械室を設けないマシンルームレスのエレベ−タを例に挙げて以下説明するが、機械室を備える一般的なエレベータの場合にも本発明は適用することが可能である。
【００１６】
巻上機Ｍの一端側には、その両端に乗りかごや釣り合い重りが連結された図示しないロープが巻き掛けられるメインシーブＭ１を備えており、メインシーブＭ１が回転することによって、乗りかごや釣り合い重りが昇降路Ｓ内を上下に昇降する。巻上機Ｍの他端側には、メインシーブＭ１の回転を止める制動装置（ブレーキ）Ｍ２が設けられている。巻上機Ｍは、巻上機Ｍの回転軸と平行に、かつ、互いが近接した位置に設けられる一対のマシンベッドビーム１，１上に載置、固定されている。
【００１７】
図２は、図１に示す平面図をメインシーブＭ１側からみた状態を示す説明図であり、図３は、図１に示す平面図を制動装置Ｍ２側からみた状態を示す説明図である。但し、図２及び図３では巻上機Ｍを簡略化して表わしている。図２或いは図３にも明らかなように、実際には巻上機Ｍはマシンベッドビーム１，１上に直接載置、固定されているわけではなく、プレートＰを介してマシンベッドビーム１，１に固定されている。なお、図１では、巻上機Ｍとマシンベッドビーム１，１との位置関係を表わすために、プレートＰの図示を省略している。
【００１８】
本発明の実施の形態におけるマシンベッドビーム１，１は、巻上機Ｍの回転軸と平行となるように、かつ、互いに接するような近接した位置に配置されている。また、マシンベッドビーム１，１は、いわゆるＨ型鋼を使用し、２面ある平面のうち１面がプレートＰを介して巻上機Ｍを支持している。
【００１９】
マシンベッドビーム１，１の下には、巻上機Ｍの振動が後述する各マシンビームや梁を介してエレベータが設置されている建物に伝わることを防止する防振部材２が設けられている。この防振部材２は、例えば、防振ゴムが好適に用いられる。
【００２０】
ところで、本発明の実施の形態においては、巻上機ＭはプレートＰを介してマシンベッドビーム１，１上に載置固定されている点は同様であるが、マシンベッドビーム１，１から下のマシンベッドの構成がメインシーブＭ１側と制動装置Ｍ２側とで相違する。
【００２１】
巻上機ＭのメインシーブＭ１側においては、図２に示されているようにマシンベッドビーム１，１は直接このマシンベッドビーム１，１を支持する第１の支持ビーム４に連結されている。さらに、この第１の支持ビーム４は、防振部材２を介して図示しない梁に固定されているメインシーブ側マシンビーム３に連結されている。すなわち、第１の支持ビーム４は、メインシーブ側マシンビーム３とマシンベッドビーム１，１との間において連結されマシンベッドビーム１，１を支持している。従って、図２に示すように、メインシーブＭ１側では、図示しない梁の上にメインシーブ側マシンビーム３、防振部材２、第１の支持ビーム４、マシンベッドビーム１，１、プレートＰ、の順に連結され、この構成によって巻上機Ｍが支持、固定されている。
【００２２】
一方、巻上機Ｍの制動装置Ｍ２側においては、図３に示されているようにマシンベッドビーム１，１は防振部材２を介して第２の支持ビーム５に連結され、この第２の支持ビーム５は、制動装置側マシンビーム６，６に連結されている。すなわち、第２の支持ビーム５は、制動装置側マシンビーム６，６とマシンベッドビーム１，１との間において連結されマシンベッドビーム１，１を支持している。従って、図３に示すように、制動装置Ｍ２側では、図示しない梁の上に制動装置側マシンビーム６，６、第２の支持ビーム５、防振部材２、マシンベッドビーム１，１、プレートＰ、の順に連結され、この構成によって巻上機Ｍが支持、固定されている。
【００２３】
このように巻上機のメインシーブＭ１側と制動装置Ｍ２側とでマシンビームの構成を変えているのは、以下の理由からである。つまり、乗りかごや釣り合い重りがその両端に連結されたロープを巻き取り離したり、或いは、各階床に乗りかごを止めるために制動装置Ｍ２を使ってメインシーブＭ１を回転させたり止めたりすると、巻上機Ｍの特にメインシーブＭ１側に大きな力が掛かる。従って、メインシーブＭ１側ではこの力によって巻上機Ｍがマシンベッドビーム１，１上においてずれたりすることがないよう、マシンベッドビーム１，１を直接第１の支持ビーム４で固定し、この第１の支持ビーム４を防振部材２を介してメインシーブ側マシンビーム３に固定している。
【００２４】
制動装置Ｍ２側は、メインシーブＭ１側ほど上述した力が掛からないことから特にマシンベッドビーム１，１を直接第２の支持ビーム５に連結することはしていない。すなわち、この第２の支持ビーム５とマシンベッドビーム１，１との間に防振部材２を咬ませ、この第２の支持ビーム５を制動装置側マシンビーム６，６に連結している。その意味で、第２の支持ビーム５は、巻上機Ｍをマシンベッドビーム１，１上において水平に支持、固定するための嵩上げ用の部材であるといえる。
【００２５】
さらに、メインシーブ側マシンビーム３は、１本の例えばＨ型鋼材から構成されている。一方の制動装置側マシンビーム６，６は、図１にも示されているように、２本のＨ型鋼材から構成されている。これは、この制動装置側マシンビーム６，６が乗りかご側ロープヒッチＣと釣り合い重り側ロープヒッチＷを固定するためのヒッチビームの役割を果たしているからである。
【００２６】
従来のマシンビームの構成では、巻上機Ｍを直接支持、固定するマシンベッドを支持するためのマシンビームとは別に、乗りかご側ロープヒッチを固定するヒッチビームと釣り合い重り側ロープヒッチを固定するヒッチビームとが設けられていた。但し、このような構成を採用すると、巻上機周辺に設置される構成部材、機器が増えることになってしまい、作業スペースを確保することが困難になってしまう。
【００２７】
そこで、本発明の実施の形態におけるマシンビームでは、巻上機Ｍを支持、固定するための制動装置側マシンビーム６，６にヒッチビームとしての役割も持たせることによって、ロープヒッチに合わせて別途ヒッチビームを設けなくて済む。従って、巻上機周辺の部材を減らすことが可能となり、作業スペースの確保に大いに貢献する。
【００２８】
さらに、本発明の実施の形態においては、釣り合い重り側ロープヒッチＷを巻上機Ｍと例えば昇降路の壁との間に配置せず壁とマシンベッドビーム１，１との間に配置して制動装置側マシンビーム６，６に固定させる構成を採用している。このような構成を採用することによって、巻上機Ｍと壁との間に挟まれてしまうことによる釣り合い重り側ロープヒッチＷの据え付け、調整の不便さを解消し、据え付け、調整を容易に行うことが可能となるとともに、作業スペースの確保にも資する。
【００２９】
なお、釣り合い重り側ロープヒッチＷを壁とマシンベッドビーム１，１との間に配置したことによって、第２の支持ビーム５を制動装置側マシンビーム６，６に対して平行に連結することができない。そこで、第２の支持ビーム５は制動装置側マシンビーム６，６の間に橋渡すような状態で連結される。そのため、メインシーブ側マシンビーム３と第１の支持ビーム４との間に配置されている防振部材２のように複数の防振部材２を配置することはできず、第２の支持ビーム５とマシンベッドビーム１，１との間に配置される防振部材２は単数（１個）となる。
【００３０】
以上説明した構成を採用することによって、エレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することができる。
【００３１】
特に、制動装置側マシンビーム６，６は乗りかご側ロープヒッチＣと釣り合い重り側ロープヒッチＷとを固定するヒッチビームの役割を兼ねることから、巻上機Ｍの周辺に必要とされる構成部材を減らすことができる。
【００３２】
なお、図４に示すマシンビームの構成は、上述した第１の実施の形態におけるマシンビームの変形例である。マシンビームを構成する部材に変化はないが、マシンベッドビーム１，１の配置を図４に示すようにすることも可能である。すなわち、第１の実施の形態においては、マシンベッドビーム１，１を巻上機Ｍの回転軸と平行に、かつ、互いが近接した位置に設けていたが、この変形例においては、メインシーブＭ１側において、マシンベッドビーム１，１の間を広げて第１の支持ビーム４と連結している。
【００３３】
図４に示すように、マシンベッドビーム１，１のうち制動装置Ｍ２側を支点としてメインシーブＭ１側を巻上機Ｍの回転軸を中心として等距離となるように広げ、略三角形状を形成するようにマシンベッドビーム１，１を配置している。
【００３４】
このようにマシンベッドビーム１，１を配置することによって、制動装置Ｍ２側よりも力の掛かるメインシーブＭ１側におけるねじれに対応することができる。従って、巻上機Ｍをより確実に支持、固定することが可能となる。また、上述した効果を備えていることはもちろんである。
【００３５】
（第２の実施の形態）
次に本発明における第２の実施の形態について説明する。なお、第２の実施の形態において、上述の第１の実施の形態において説明した構成要素と同一の構成要素には同一の符号を付し、同一の構成要素の説明は重複するので省略する。
【００３６】
図５に示すように、第２の実施の形態において第１の実施の形態と相違する点として、巻上機Ｍを支持、固定するマシンベッドビーム１，１が互いの間に間隔を空けて配置されている点を挙げることができる。
【００３７】
なお、図５は、本発明の第２の実施の形態におけるエレベータ用マシンビームを昇降路を最上階から下階へと見た状態を表わす平面図である。また図６は、図５に示す平面図をメインシーブ側からみた状態を示す説明図であり、図７は、図５に示す平面図を制動装置側からみた状態を示す説明図である。
【００３８】
すなわち、一対のマシンベッドビーム１，１はいずれも巻上機Ｍの回転軸と平行に配置されているが、乗りかご側ロープヒッチＣに近いマシンベッドビーム１は、その回転軸から離れて配置されている。換言するならば、巻上機Ｍの回転軸からマシンベッドビーム１，１の中心までの水平距離は、乗りかご側ロープヒッチＣに近いマシンベッドビーム１の方が、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１よりも遠くなるように配置されている。
【００３９】
そして、この位置に配置された乗りかご側ロープヒッチＣに近いマシンベッドビーム１を支持、固定するために、乗りかご側ロープヒッチＣに近いマシンベッドビーム１を支持、固定する第２の支持ビーム５ｂがマシンビーム６，６に連結されている。従って、図７に示されているように、制動装置Ｍ２側では、図示しない梁の上に制動装置側マシンビーム６，６、第２の支持ビーム５ａ，５ｂ、防振部材２、マシンベッドビーム１，１、プレートＰ２、の順に連結され、この構成によって巻上機Ｍが支持、固定される。この構成は第２の支持ビームの数が増えているものの、略第１の実施の形態におけるマシンビームの構成と同一である。
【００４０】
一方、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１は、マシンベッドビーム１を支持、固定する第２の支持ビーム５ａが釣り合い重り側ロープヒッチＷに隣接して制動装置側マシンビーム６，６に連結されていることから、巻上機Ｍの回転軸から離れる方向に移動させることができない。従って、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１の位置は、第１の実施の形態におけるその位置から変化していない。
【００４１】
マシンベッドビーム１，１が制動装置側マシンビーム６，６に第２の支持ビーム５ａ，５ｂを介して連結される際に、それぞれのマシンベッドビーム１，１の振動を防ぐために防振部材２を複数配置する。これは、マシンベッドビーム１，１の間隔が広がることによって防振部材２を複数配置することが可能となったためである。このため、防振部材２が増えることによって、巻上機Ｍからの振動が建物に伝わることをより効果的に防止することができる。
【００４２】
次に、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１に平行、かつ近接して補強マシンベッドビーム７が設けられている点が、第１の実施の形態におけるマシンビームと相違する第２の点である。
【００４３】
補強マシンベッドビーム７は、図５及び図６に示すように、防振部材２を挟んでメインシーブ側マシンビーム３に固定される第１の支持ビーム４に固定されている。またメインシーブＭ１側においてその端部が揃えられているが、その長さは、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１よりも短く、釣り合い重り側ロープヒッチＷに到達しない。補強マシンベッドビーム７の制動装置Ｍ２側の端部は、釣り合い重り側ロープヒッチＷに近いマシンベッドビーム１に連結具８を用いて連結されている。
【００４４】
このように、巻上機Ｍを一対のマシンベッドビーム１，１及び補強マシンベッドビーム７によって支持、固定するとともに、マシンベッドビーム１，１の間も広げることによって、巻上機Ｍが駆動した際に掛かる例えば、ねじれの力を分散してメインシーブ側マシンビーム３や制動装置側マシンビーム６，６において受け止めることができる。そのため、巻上機Ｍをより安定して支持、固定することが可能となる。また、マシンベッドビームの数を増やしたことに伴って防振部材２の数を増やすことが可能となるため、巻上機Ｍからの振動が建物に伝わることを効果的に防止することができる。
【００４５】
以上の効果を奏するとともに、併せてエレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することができる。
【００４６】
（第３の実施の形態）
次に本発明における第３の実施の形態について説明する。なお、第３の実施の形態において、上述の第１或いは第２の実施の形態において説明した構成要素と同一の構成要素には同一の符号を付し、同一の構成要素の説明は重複するので省略する。
【００４７】
第３の実施の形態におけるマシンビームは、上述した第１、第２の実施の形態におけるマシンビームの構成と異なり、マシンベッドビーム１，１をメインシーブ側マシンビーム３、或いは、制動装置側マシンビーム６，６との間で支持する第１の支持ビーム４及び第２の支持ビーム５を使用しない。また、釣り合い重り側ロープヒッチＷの位置も上述した実施の形態とは異なる。
【００４８】
まず、第１の支持ビーム４及び第２の支持ビーム５を使用せずＬ型支持金具９を使用してマシンベッドビーム１，１を支持する点について、メインシーブＭ１側を例に挙げて、図８及び図９を参照して説明する。
【００４９】
すなわち、この第１のＬ型支持金具９ａは、メインシーブ側マシンビーム３と防振部材２を介して連結される部分と、図９に示すように、メインシーブＭ１側から巻上機Ｍを見た際に正面となる部分とに平面部が現われるように配置される。
【００５０】
このような状態で配置される第１のＬ型支持金具９ａにマシンベッドビーム１，１を直接連結、固定する。図９に示されているように、第１のＬ型支持金具９ａ越しにマシンベッドビーム１，１の一部が見えている。図９では巻上機Ｍを表わしていないが、プレートＰを挟んでマシンベッドビーム１，１上に巻上機Ｍが支持、固定される。また、制動装置Ｍ２側においても同様の構成を採用している。
【００５１】
このような構成を採用することによって、マシンベッドビーム１，１が固定される対象がＨ型鋼材で構成される第１の支持ビーム４、或いは第２の支持ビーム５ではなく、Ｌ型支持金具９となる。そのため、第１の支持ビーム４及び第２の支持ビーム５とＬ型支持金具９の高さの差分だけマシンベッドビーム１，１の固定位置を低く抑えることが可能となる。Ｈ型鋼材で構成される第１の支持ビーム４、或いは第２の支持ビーム５に固定するよりもマシンベッドビーム１，１の高さを低く抑えることが可能となる。
【００５２】
マシンベッドビーム１，１が固定される位置を低く抑えることができるということは、マシンベッドビーム１，１上に支持、固定される巻上機Ｍも低い位置で固定することが可能となり、巻上機Ｍを支持、固定する際の重心を下げることができる。従って、巻上機Ｍが横揺れした際のモーメントを小さくすることができるので、巻上機Ｍをより安定して支持、固定することができる。
【００５３】
次に釣り合い重り側ロープヒッチＷの位置を変更している点について説明する。図１０は、図８に平面図で表される巻上機Ｍとマシンビームの構成を制動装置Ｍ２側から見た図である。また図１１は、図８に平面図で表わされる巻上機Ｍとマシンビームの構成を壁側から見た図であり、左側がメインシーブＭ１側、右側が制動装置Ｍ２側である。
【００５４】
図１０に示すように、制動装置Ｍ２側マシンビーム６には、乗りかご側ロープヒッチＣが連結、固定されている、さらに、上述したように防振部材２を介して第２のＬ型支持金具９ｂが連結されている。この第２のＬ型支持金具９ｂ越しにマシンベッドビーム１，１が見えている。第３の実施の形態においては、図８或いは図１０にも表わされているように、このマシンベッドビーム１，１上に釣り合い重り側ロープヒッチＷが固定されている。さらにこの釣り合い重り側ロープヒッチＷは、第２のＬ型支持金具９ｂに固定されている釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０にも固定されている。
【００５５】
図１１に示すように、制動装置側マシンビーム６，６は梁Ａに固定されている。そして釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０は、制動装置Ｍ２側のマシンビーム６上に固定されるとともに、第２のＬ型支持金具９ｂ及び第３のＬ型支持金具９ｃ上に固定される。この第３のＬ型支持金具９ｃは、第２のＬ型支持金具９ｂと高さを合わせるために設けられている部材であり、第２のＬ型支持金具９ｂと第３のＬ型支持金具９ｃとは釣り合い重り側ロープヒッチＷを挟んで互いに対向する位置に設けられる。釣り合い重り側ロープヒッチＷはさらに、釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０上に固定される。また、図１１には、マシンベッドビーム１，１が第１のＬ型支持金具９ａ及び第２のＬ型支持金具９ｂにおいて固定されている様子が明らかにされている。
【００５６】
図１２は、図８に平面図で表される巻上機Ｍとマシンビームの構成のうち、破線Ｂで囲んだ部分を拡大して示した図である。図１２に示すように、釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０は略凹形状とされており、マシンベッドビーム１，１に固定されている釣り合い重り側ロープヒッチＷが釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０上においてさらに固定されている。また、図１２においては説明の便宜のため釣り合い重り側のロープＲを示している。
【００５７】
また、第２のＬ型支持金具９ｂと対向する位置に設けられている第３のＬ型支持金具９ｃは、第２のＬ型支持金具９ｂと異なり昇降路Ｓから昇降路Ｓ側マシンベッドビーム１の間においてのみ連結されるように、その長さが第２のＬ型支持金具９ｂよりも短く構成されている。これはマシンベッドビーム１，１が第１のＬ型支持金具９ａ及び第２のＬ型支持金具９ｂに固定されることを邪魔しないようにするためである。
【００５８】
釣り合い重り側のロープＲは、例えば、図１２において示すような位置において固定されるので、釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０は、いわば釣り合い重り側ロープヒッチビームとしての役割を果たすことになる。マシンベッドビーム１，１だけではなく、釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具１０にて釣り合い重り側ロープを固定することができれば、それだけ釣り合い重り側ロープＲに掛かる荷重を受け止めることができる。
【００５９】
さらに、釣り合い重り側ロープヒッチＷが上述した位置に設けられていることから、これまで以上に据え付け、調整等の作業を容易に行うことができるとともに、マシンベッドビーム１，１を互いに離して配置することが可能となるため、巻上機Ｍをより安定して支持、固定させることができる。
【００６０】
従って、エレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することができる。
【００６１】
（第４の実施の形態）
次に本発明における第４の実施の形態について説明する。なお、第４の実施の形態において、上述の第１ないし第３の実施の形態において説明した構成要素と同一の構成要素には同一の符号を付し、同一の構成要素の説明は重複するので省略する。
【００６２】
第４の実施の形態では、本発明の第４の実施の形態におけるエレベータ用マシンビームを昇降路を最上階から下階へと見た状態を表わす平面図である図１３に示すように、釣り合い重り側ロープヒッチＷの位置を第３の実施の形態における位置とはまた異なる位置に配置したことを特徴とする。また、巻上機Ｍの設置、及び、巻上機Ｍを支持、固定するマシンベッドビーム１，１等の設置がより壁に近い位置になされていることから、釣り合い重り側ロープヒッチＷの位置をより壁際に配置することが可能となる。
【００６３】
なお、マシンベッドビーム１，１のメインシーブＭ１側及び制動装置Ｍ２側のいずれについても、第１のＬ型支持金具９ａまたは第２のＬ型支持金具９ｂによって、防振部材２を介してメインシーブ側マシンビーム３または制動装置側マシンビーム６，６と連結されるのは、第３の実施の形態におけるマシンビームの構成と同様である。
【００６４】
図１４は、図１３に平面図で表される巻上機Ｍとマシンビームの構成を壁側から見た図であり、左側がメインシーブＭ１側、右側が制動装置Ｍ２側である。第４の実施の形態における釣り合い重り側ロープヒッチＷは、図１４に示されているように、制動装置側マシンビーム６，６の間に設けられたロープヒッチ台１１，１１に固定されている。
【００６５】
すなわち、制動装置側マシンビーム６，６はＨ型鋼材で構成されているので、梁Ａによって支持される面と第２のＬ型支持金具９ｂを支持する面との間は、図１４にも明らかなようにえぐられており、いわばデッドスペースとなっている。そこで、この部分にロープヒッチ台１１，１１を固定し、さらにこのロープヒッチ台１１，１１に釣り合い重り側ロープヒッチＷを固定する。
【００６６】
釣り合い重り側ロープヒッチＷをこの位置に配置することによって、釣り合い重り側ロープヒッチＷ側のマシンベッドビーム１と釣り合い重り側ロープヒッチＷに固定される釣り合い重り側のロープの端部とが干渉することがなくなる。すなわち、上述した第３の実施の形態における釣り合い重り側ロープヒッチＷと釣り合い重り側ロープヒッチＷ側のマシンベッドビーム１との位置関係を見てみると、図８、或いは図１２に示されているように、釣り合い重り側ロープヒッチＷに固定される釣り合い重り側のロープの端部は釣り合い重り側ロープヒッチＷ側のマシンベッドビーム１の設置位置を超える高さにおいて固定される。釣り合い重り側のロープの端部がこのような位置において固定されると、釣り合い重り側ロープヒッチＷ側のマシンベッドビーム１はそれ以上壁側に寄ることができなくなり、巻上機Ｍの設置位置も限定されてしまうことになる。
【００６７】
第４の実施の形態で説明したような位置に釣り合い重り側ロープヒッチＷを固定することによって、釣り合い重り側のロープの端部が釣り合い重り側ロープヒッチＷ側のマシンベッドビーム１に干渉しなくなるので、マシンベッドビーム１，１を含む巻上機Ｍをこれまで以上に壁際に寄せることが可能となる。
【００６８】
このような構成を採用することによって、巻上機Ｍの設置場所においてこれまでよりも広い作業スペースを確保することができるため、エレベータが設置される場所に余裕がなくとも設置機器の据え付け、調整を容易に行うことができるとともに、乗りかごの乗り心地性能も向上させることの可能なエレベータ用マシンビームを提供することができる。
【００６９】
また、第１のＬ型支持金具９ａ、第２のＬ型支持金具９ｂを採用することによって、巻上機Ｍを低い位置で固定することが可能となり、巻上機Ｍを支持、固定する際の重心を下げることができるため、巻上機Ｍが横揺れした際のモーメントを小さくすることができるので、巻上機Ｍをより安定して支持、固定することができる。
【００７０】
なお、この発明は、上記実施の形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。例えば、各部材を固定する際の方法については特に限定していないが、例えば、ボルトとナットを使用する、或いは、溶接、接着等、いずれの固定方法を採用して固定しても良い。
【００７１】
また、上記実施の形態に開示されている複数の構成要素を適宜組み合わせることにより種々の発明を形成できる。例えば、実施の形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。更に、異なる実施の形態に亘る構成要素を適宜組み合わせてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００７２】
【図１】本発明の第１の実施の形態におけるエレベータ用マシンビームを昇降路を最上階から下階へと見た状態を表わす平面図である。
【図２】図１に示す平面図をメインシーブ側からみた状態を示す説明図である。
【図３】図１に示す平面図を制動装置側からみた状態を示す説明図である。
【図４】本発明の第１の実施の形態の変形例におけるエレベータ用マシンビームを昇降路を最上階から下階へと見た状態を表わす平面図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態におけるエレベータ用マシンビームを昇降路を最上階から下階へと見た状態を表わす平面図である。
【図６】図５に示す平面図をメインシーブ側からみた状態を示す説明図である。
【図７】図５に示す平面図を制動装置側からみた状態を示す説明図である。
【図８】本発明の第３の実施の形態におけるエレベータ用マシンビームを昇降路を最上階から下階へと見た状態を表わす平面図である。
【図９】図８に示す平面図をメインシーブ側からみた状態を示す説明図である。
【図１０】図８に示す平面図を制動装置側からみた状態を示す説明図である。
【図１１】図８に平面図で表される巻上機とマシンビームの構成を壁側から見た図である。
【図１２】図８に平面図で表される巻上機とマシンビームの構成のうち、破線で囲んだ部分を拡大して示した図である。
【図１３】本発明の第４の実施の形態におけるエレベータ用マシンビームを昇降路を最上階から下階へと見た状態を表わす平面図である。
【図１４】図１３に平面図で表される巻上機とマシンビームの構成を壁側から見た図である。
【符号の説明】
【００７３】
１  マシンベッドビーム
２  防振部材
３  メインシーブ側マシンビーム
４  第１の支持ビーム
５  第２の支持ビーム
６  制動装置側マシンビーム
７  補強マシンベッドビーム
８  連結具
９ａ  第１のＬ型支持金具
９ｂ  第２のＬ型支持金具
９ｃ  第３のＬ型支持金具
１０  釣り合い重り側ロープヒッチ支持金具
１１  ロープヒッチ台
Ａ  梁
Ｂ  破線
Ｃ  乗りかご側ロープヒッチ
Ｍ  巻上機
Ｍ１  メインシーブ
Ｍ２  制動装置
Ｐ  プレート
Ｓ  昇降路
Ｗ  釣り合い重り側ロープヒッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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