(57)【要約】【課題】  地球温暖化防止、大気汚染問題、化石燃料の削減等の課題を、最も有効な水と水車の再生可能なエネルギーの利用で緩和削減すること。【解決手段】  再生可能なエネルギーである水（空気）を循環利用して使い、複数の水車を同体化した複合水車を回転、回転エネルギーを得る伝動装置を提供する。【選択図】図１
2010242735.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
（１）  円形の外枠内に、回転する水車と流体の通路をもった複数のパーツを、円形に左右密着して並べて固定、その内側中央に軸受ベアリングをもった内枠を嵌め込み固定した特長の複合水車。（図１，４）
（２）  円形の外枠内に複数のパーツを並列固定すると、各パーツの中の流体の通路（Ｖ字状、又は丸型の）が、１本に繋がるようになり、次に並列した複数のパーツの内の１個に、外から流体が入るように、外枠を貫通した孔をあけ、流入口（管）をパーツに開けた孔の流入口（管）に直結させて、また流体を排出するために、別の隣接したパーツの排出側に外枠を貫通した孔をあけ、排出口（管）をパーツの排出側に直結させて、流体が複合水車の流入口（管）から入り、各パーツの水車を回転して、排出口（管）から流出することを特長とする複合水車。
【請求項２】
（１）  円形の外枠内に、外枠を貫通した孔から流入口と直結した流入管、その内側に外枠を貫通した孔から排出口と直結した排出管を配置、流入管と各パーツ（孔をあける）の流体の入り口側と直結、排出管と各パーツ（孔をあける）の流体の出口側に直結した構成にして、流体が流入口から流入管に入り、各パーツの水車を回転して、排出管に入り、排出口から流出することを特長とする複合水車。（図５）
（２）  流体が流入管から各パーツの流入口に入る通路は、排出管を貫通した孔の、流入管とパーツを直結した管で流入することを特長とする複合水車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は水車（羽根車を含む）を、流体（空気、水等）を使って駆動回転させ、歯車に回転エネルギーを伝動する技術分野に関する。
【背景技術】
【０００２】  川の急流で回転する水車（羽根車）や、ダムの落差を利用して水力発電に使われる水車等、従来水と水車で行われる回転伝動技術である。
この出願の発明は、従来使用されている水車（羽根車）を、流体（川の急流、ダムの水）で回転し、回転エネルギーを得る技術として公知されている。
【非特許文献】
【０００３】  佐藤正和著  エネルギー  ｋｋナツメ社出版  ２０００年１１月９日発行
Ｐ１２    Ｐ７２〜７３    Ｐ１１８〜１１９
千矢博道著  小型水力発電入門  パワー社出版  １９９２年９月１０発行
Ｐ６０〜８２    Ｐ１０５〜１０７
藤原良樹  細川よし延共著
小型水車製作ガイドブック  パワー社出版  １９９８年７月２０日発行
Ｐ１〜９６
竹尾敬三著  小型水力発電機製作ガイドブック
パワー社出版  １９９９年３月２５日発行
Ｐ１〜１２０
小町  弘  吉田裕亮共著
絵とき  機械工学のやさしい知識
ｋｋオーム社  平成１８年１月２０日発行
Ｐ１５５〜１５８
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  従来の技術は地球温暖化防止を強く言われる現在でも、有効的に使われていない。Ｃｏ２の排出削減の方法は、再生可能なエネルギーである水の利用が、最も有効な手段である。  大気汚染を無くし、地球温暖化を防止しようとする課題がある。【０００５】  川の流れやダムの貯水を利用して回る大きな水車を、川とダムの無い場所でも使える小型の力のある水車にして提供、利用する課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  上記の課題を解決するために、本発明は急流のある川や、高低差のある貯水式ダムの水の替わりに、貯水槽に溜めた水（水道水、雨水も可）を循環式に使用する方法で、商用電源を使って高圧ポンプで水車（２）を回転するようにした。【０００７】  屋内で使うには従来の水車は大き過ぎるので小さくした。  屋内で使うために小さくすると力が少ないので、複数の水車を同時的に回転させて、大きい水車の替わりにすることにした。
複数の水車を一個の同体的水車に構成し、複合水車（５）にする。【０００８】  貯水槽の水（又は空気）を、商用電源を使って高圧ポンプで複合水車（５）に給水（送風）、複数の水車（２）が回転、同軸の歯車（４）の回転伝動で接触した歯車（１７）（１８）が回転して、回転エネルギーを得る。
【発明の効果】
【０００９】  化石資源を使わないで再生可能な資源である水を駆動源とすることで、Ｃｏ２の排出削減を計り、大気汚染防止になり、省エネルギーの拡大に効果的である。【００１０】  従来、水車の利用は急流のある川の農業用水路か、高低差のあるダムの発電用に使われる水車が主流であった。この水車の回転作用を小さくして利用できるようにした。
従来の水車を小さくしたので単体では効率的に悪いので、複数の水車を同体的に構成し、効率化を図り屋内に設置出来るようにした。【００１１】  従来火力発電等に使われた化石燃料の替わりに水を使うので、化石燃料の消費が少なくなり、省エネルギーになる。【００１２】  近い将来電気自動車の走る時代が来ることが確実になる。  その充電の電源として利用されることが想定され、更に屋内に設置され、家庭用産業用発電機に利用される。【００１３】  水車（２）を回転するための水は、貯水槽（９）に溜めた水を利用するので（稼働中の自然減水は補充される）、ダムや川の急流はいらない。
複合水車（５）を発電用に使えば、２４時間駆動することが出来るので、発電量がポンプ使用電力量より多い時は、蓄電池に蓄電して使用出来る。（図２を参照）
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の複合水車を示した構成図である。［実施例１］
【図２】本発明の複合水車と歯車、発電機の関係を示した図である。
【図３】本発明の複合水車構成のパーツの拡大を示した図である。
【図４】本発明の複合水車構成のパーツ組み立てを示した図である。
【図５】本発明の複合水車（流体通（水）路変更形）を示した図である。［実施例２］
【図６】本発明の複合水車の流体通路を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】  以下、本発明の実施の形態について、詳細に説明する。
【実施例１】
【００１６】  実施例１に係る構成と、組み立て、作用について説明する。
複合水車（５）を構成する８個（もしくは複数の）の（水車（２）をつけた）パーツ（１）（図３）を、図４に示すように外枠（１１）内に沿ってそれぞれ左右密着して円形に並べ（図４）固定する。  その中央に（軸受ベアリング（７）をつけた）内枠（１２）を並べて嵌め込み固定する。
複合水車（５）を構成する水車（２）を持つパーツ（１）、内枠（１２）は樹脂性製品が望ましい。  使用目的、場所により木製、金属製品がよい。【００１７】  複合された、（水車（２）を持った）パーツ（１）の中の１個に、流体の流入口（１５）になる孔を開け、外枠（１１）を貫通した孔に管を通して、流入口（１５）と外側の管と直結、又隣接する別のパーツに、流体の排出口（１６）になる孔を開け、外枠（１１）を貫通した孔に管を通して、排出口（１６）と外側の管を直結して、複合水車（５）内の通路（３）に流体が流れるようにする。  （図１）（図２）（図６）（図８）
複数のパーツの中の１個と隣接の１個に予め孔を開けた製品を準備することもよい。【００１８】  外枠（１１）の中側に複数のパーツ（１）が並列（図４）固定されると、流体（８）の通路（３）が流入口（１５）と複数のパーツ（１）の通路と排出口（１６）が１本につながり、通路が構成される。  （図７）
構成された通路（３）に流体（８）が流れ、水車（２）を回転する。【００１９】  並列された複数のパーツの下中央に、回転主軸（６）が入る軸受ベアリング（７）を持った内枠（１２）を嵌め込み、全体を安定固定板で固定する。（図１）【００２０】  複数の水車（２）と、通路（３）のあるパーツ（１）、流入口（１５）と排出口（１６）、回転主軸（６）の入る軸受ベアリング（７）を持つ内枠（１２）を、外枠（１１）で固定されて構成された複合水車（５）ができる。（図１）（図２）【００２１】  水車（２）を回転させる為の水は、別に作った貯水槽（９）に溜めた水を、商用電源を使いポンプで複合水車（５）の流入口（１５）に送水、通路（３）を流れながら、複数の水車（２）を回転して排出口（１６）から貯水槽（９）に返る、循環式給水に構成した。【００２２】  貯水槽（９）の水をポンプで複合水車（５）の流入口（１５）に送水すると、各パーツ（１）の水車（２）が回転し、水車と同軸の歯車（４）が伝動して回転する。【００２３】  水車（２）と同軸の歯車（４）は歯車軸安定支持板（１４）で位置が固定される。【００２４】  歯車（４）が回転すると、歯車（４）に接触した歯車（１７）が回転伝動、同軸の歯車（１８）も回転して、回転運動が発電機を伝動し発電する。  また増速機を利用することで発電効率を上げる。【００２５】  複合水車（５）、歯車軸安定支持板（１４）、歯車（１７）歯車（１８）は固定アンカーと支持フレームで支持する。（図２）
【実施例２】
【００２６】  実施例２に係る流体通路の流入管と排出管の位置関係と役割を説明する。
複合水車（５）内のパーツの位置は同じで、流体の流入、排出方法を変え、複数のパーツ（１）の１個ずつに流入口（１５）と排出口（１６）を作り、パーツの外側に流入管（１９）と排出管（２０）を構成し、流入口（１５）に直結された流入管（１９）とそれぞれのパーツの流入口（１５）を直結し、排出口（１６）に直結した排出管（２０）とそれぞれのパーツの排出口（１６）を直結する。（図５）
流体（８）は流入口（１５）から流入管（１９）に入り、各パーツのそれぞれの通路（３）に同時に流入し、各水車（２）を回転、排出管（２０）に流入し排出口（１６）から流出される。（図５）
流体（８）が流入管（１９）からパーツ（１）に入る時、排出管（２０）を横断し直結した管を通じて流入する。
【産業上の利用可能性】
【００２７】  本発明の複合水車は水と水車の関係でおこる回転原動機になるので、発電機に利用される。  又将来電気自動車の普及による充電に使われて最適な装置になり、各家庭やマンション、事業所で単独で発電システムを設置、普及するものと思われる。（図８）（図９）    又農業用水路にある水車の換わりに設置利用でき、その他回転動力の必要な作業に便利に利用することができる。
【符号の説明】
【００２８】  １    パーツ（１）
２    水車（２）
３    通路（３）
４    歯車（Ａ）
５    複合水車（５）
６    主軸（６）
７    軸受ベアリング（７）
８    流体（８）（水、空気等）
９    貯水槽（９）
１０    商用電源（ポンプ）（１０）
１１    外枠（１１）
１２    内枠（１２）
１３    水（１３）（水道水、雨水等）
１４    歯車軸安定支持板（１４）
１５    流入口（１５）
１６    排出口（１６）
１７    歯車（Ｂ）
１８    歯車（Ｃ）
１９    流入管（１９）
２０    排出管（２０）
２１    支持フレーム（２１）
２２    筐体（２２）
２３    給水（水洗式補充水）
２４    安定固定版
【図１】
2010242735.tif 000003
【図２】
2010242735.tif 000004
【図３】
2010242735.tif 000005
【図４】
2010242735.tif 000006
【図５】
2010242735.tif 000007
【図６】
2010242735.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成21年5月19日(2009.5.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
（１）  円形の外枠内に、回転する水車と流体の通路をもった複数のパーツを、円形に左右密着して並べて固定、その内側中央に軸受ベアリグをもった内枠を嵌め込み固定した特長の複合水車。（図１，４）
（２）  円形の外枠内に複数のパーツを並列固定すると、各パーツの中の通路（Ｖ字状、又は丸型の）が、１本に繋がるようになり、次に並列した複数のパーツの内の１個に、外から流体が入るように、外枠を貫通した孔をあけ、流入口（管）をパーツに開けた孔の流入口（管）に直結させて、また流体を排出するために、別の隣接したパーツの排出側に外枠を貫通した孔をあけ、排出口（管）をパーツの排出側に直結させて、流体が複合水車の流入口（管）から入り、各パーツの水車を回転して、排出口（管）から流出することを特長とする複合水車。
【請求項２】
（１）  円形の外枠内に、外枠を貫通した孔から流入口と直結した流入管、その内側に外枠を貫通した孔から排出口と直結した排出管を配置、流入管と各パーツ（孔をあける）の流体の入り口側と直結、排出管と各パーツ（孔をあける）の流体の出口側に直結した構成にして、流体が流入口から流入管に入り、各パーツの水車を回転して、排出管に入り、排出口から流出することを特長とする複合水車。（図５）
（２）  流体が流入管から各パーツの流入口に入る通路は、排出管を貫通した孔の、流入管とパーツを直結した管で流入することを特長とする複合水車。
【請求項３】
（１）  製作に当たり、材木、金属、樹脂を部材として使用し、電動工具で切削加工し、又は金型を用いた成型により、前記請求項（１）（２）の特長を持つ複合水車。
【手続補正書】
【提出日】平成21年5月26日(2009.5.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項３】
製作に当たり、材木、金属、樹脂を部材として使用し、電動工具で切削加工し、又は金型を用いた成型により、前記請求項１、請求項２の特長を持つ複合水車。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は水車（羽根車を含む）を、流体（空気、水等）を使って駆動回転させ、歯車に回転エネルギーを伝動する技術分野に関する。
【背景技術】
【０００２】  川の急流で回転する水車（羽根車）や、ダムの落差を利用して水力発電に使われる水車等、従来水と水車で行われる回転伝動技術である。
この出願の発明は、従来使用されている水車（羽根車）を、流体（川の急流、ダムの水）で回転し、回転エネルギーを得る技術として周知されている。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００３】
【非特許文献１】佐藤正和著  エネルギー  ｋｋナツメ社出版  ２０００年１１月９日発行  Ｐ１２  Ｐ７２〜７３  Ｐ１１８〜１１９
【非特許文献２】千矢博道著  小型水力発電入門  パワー社出版１９９２年９月１０発行  Ｐ６０〜８２  Ｐ１０５〜１０７
【非特許文献３】藤原良樹  細川よし延共著  小型水車製作ガイドブック  パワー社出版  １９９８年７月２０日発行  Ｐ１〜９６
【非特許文献４】竹尾敬三著  小型水力発電機製作ガイドブック  パワー社出版  １９９９年３月２５日発行  Ｐ１〜１２０
【非特許文献５】  小町  弘  吉田裕亮共著  絵とき  機械工学のやさしい知識  ｋｋオーム社  平成１８年１月２０日発行  Ｐ１５５〜１５８
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  従来の技術は地球温暖化防止を強く言われる現在でも、有効的に使われていない。ＣＯ２の排出削減の方法は、再生可能なエネルギーである水の利用が、最も有効な手段である。  大気汚染を無くし、地球温暖化を防止しようとする課題がある。【０００５】  川の流れやダムの貯水を利用して回る大きな水車を、川とダムの無い場所でも使える小型の力のある水車にして提供、利用する課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  上記の課題を解決するために、本発明は急流のある川や、高低差のある貯水式ダムの水の替わりに、貯水槽に溜めた水（水道水、雨水も可）を循環式に使用する方法で、商用電源を使って高圧ポンプで水車（２）を回転するようにした。【０００７】  屋内で使うには従来の水車は大き過ぎるので小さくした。  屋内で使うために小さくすると力が少ないので、複数の水車を同時的に回転させて、大きい水車の替わりにすることにした。
複数の水車を一個の同体的水車に構成し、複合水車（５）にする。【０００８】  貯水槽の水（又は空気）を、商用電源を使って高圧ポンプで複合水車（５）に給水（送風）、複数の水車（２）が回転、同軸の歯車（４）の回転伝動で接触した歯車（１７）（１８）が回転して、回転エネルギーを得る。
【発明の効果】
【０００９】  化石資源を使わないで再生可能な資源である水を駆動源とすることで、ＣＯ２の排出削減を計り、大気汚染防止になり、省エネルギーの拡大に効果的である。【００１０】  従来、水車の利用は急流のある川の農業用水路か、高低差のあるダムの発電用に使われる水車が主流であった。この水車の回転作用を小さくして利用できるようにした。
従来の水車を小さくしたので単体では効率的に悪いので、複数の水車を同体的に構成し、効率化を図り屋内に設置出来るようにした。【００１１】  従来火力発電等に使われた化石燃料の替わりに水を使うので、化石燃料の消費が少なくなり、省エネルギーになる。【００１２】  近い将来電気自動車の走る時代が来ることが確実になる。  その充電の電源として利用されることが想定され、更に屋内に設置され、家庭用産業用発電機に利用される。【００１３】  水車（２）を回転するための水は、貯水槽（９）に溜めた水を利用するので（稼働中の自然減水は補充される）、ダムや川の急流はいらない。
複合水車（５）を発電用に使えば、２４時間駆動することが出来るので、発電量がポンプ使用電力量より多い時は、蓄電池に蓄電して使用出来る。（図２を参照）
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の複合水車を示した構成図である。［実施例１］
【図２】本発明の複合水車と歯車、発電機の関係を示した図である。
【図３】本発明の複合水車構成のパーツの拡大を示した図である。
【図４】本発明の複合水車構成のパーツ組み立てを示した図である。
【図５】本発明の複合水車（流体通（水）路変更形）を示した図である。［実施例２］
【図６】本発明の複合水車の流体通路を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】  以下、本発明の実施の形態について、詳細に説明する。
【実施例１】
【００１６】  実施例１に係る構成と、組み立て、作用について説明する。
複合水車（５）を構成する８個（もしくは複数の）の（水車（２）をつけた）パーツ（１）（図３）を、図４に示すように外枠（１１）内に沿ってそれぞれ左右密着して円形に並べ（図４）固定する。  その中央に（軸受ベアリング（７）をつけた）内枠（１２）を並べて嵌め込み固定する。
複合水車（５）を構成する水車（２）を持つパーツ（１）、内枠（１２）は樹脂性製品が望ましい。  使用目的、場所により木製、金属製品がよい。【００１７】  複合された、（水車（２）を持った）パーツ（１）の中の１個に、流体の流入口（１５）になる孔を開け、外枠（１１）を貫通した孔に管を通して、流入口（１５）と外側の管と直結、又隣接する別のパーツに、流体の排出口（１６）になる孔を開け、外枠（１１）を貫通した孔に管を通して、排出口（１６）と外側の管を直結して、複合水車（５）内の通路（３）に流体が流れるようにする。  （図１）（図２）（図６）
複数のパーツの中の１個と隣接の１個に予め孔を開けた製品を準備することもよい。【００１８】  外枠（１１）の中側に複数のパーツ（１）が並列（図４）固定されると、流体（８）の通路（３）が流入口（１５）と複数のパーツ（１）の通路と排出口（１６）が１本につながり、通路が構成される。（図６）
構成された通路（３）に流体（８）が流れ、水車（２）を回転する。【００１９】  並列された複数のパーツの下中央に、回転主軸（６）が入る軸受ベアリング（７）を持った内枠（１２）を嵌め込み、全体を安定固定板で固定する。（図１）【００２０】  複数の水車（２）と、通路（３）のあるパーツ（１）、流入口（１５）と排出口（１６）、回転主軸（６）の入る軸受ベアリング（７）を持つ内枠（１２）を、外枠（１１）で固定されて構成された複合水車（５）ができる。（図１）（図２）【００２１】  水車（２）を回転させる為の水は、別に作った貯水槽（９）に溜めた水を、商用電源を使いポンプで複合水車（５）の流入口（１５）に送水、通路（３）を流れながら、複数の水車（２）を回転して排出口（１６）から貯水槽（９）に返る、循環式給水に構成した。【００２２】  貯水槽（９）の水をポンプで複合水車（５）の流入口（１５）に送水すると、各パーツ（１）の水車（２）が回転し、水車と同軸の歯車（４）が伝動して回転する。【００２３】  水車（２）と同軸の歯車（４）は歯車軸安定支持板（１４）で位置が固定される。【００２４】  歯車（４）が回転すると、歯車（４）に接触した歯車（１７）が回転伝動、同軸の歯車（１８）も回転して、回転運動が発電機を伝動し発電する。  また増速機を利用することで発電効率を上げる。【００２５】  複合水車（５）、歯車軸安定支持板（１４）、歯車（１７）歯車（１８）は固定アンカーと支持フレームで支持する。（図２）
【実施例２】
【００２６】  実施例２に係る流体通路の流入管と排出管の位置関係と役割を説明する。
複合水車（５）内のパーツの位置は同じで、流体の流入、排出方法を変え、複数のパーツ（１）の１個ずつに流入口（１５）と排出口（１６）を作り、パーツの外側に流入管（１９）と排出管（２０）を構成し、流入口（１５）に直結された流入管（１９）とそれぞれのパーツの流入口（１５）を直結し、排出口（１６）に直結した排出管（２０）とそれぞれのパーツの排出口（１６）を直結する。（図５）
流体（８）は流入口（１５）から流入管（１９）に入り、各パーツのそれぞれの通路（３）に同時に流入し、各水車（２）を回転、排出管（２０）に流入し排出口（１６）から流出される。
（図５）
流体（８）が流入管（１９）からパーツ（１）に入る時、排出管（２０）を横断し直結した管を通じて流入する。
【産業上の利用可能性】
【００２７】  本発明の複合水車は水と水車の関係でおこる回転原動機になるので、発電機に利用される。  又将来電気自動車の普及による充電に使われて最適な装置になり、各家庭やマンション、事業所で単独で発電システムを設置、普及するものと思われる。又農業用水路にある水車の換わりに設置利用でき、  その他回転動力の必要な作業に便利に利用することができる。
【符号の説明】
【００２８】  １    パーツ（１）
２    水車（２）
３    通路（３）
４    歯車（Ａ）
５    複合水車（５）
６    主軸（６）
７    軸受ベアリング（７）
８    流体（８）（水、空気等）
９    貯水槽（９）
１０    商用電源（ポンプ）（１０）
１１    外枠（１１）
１２    内枠（１２）
１３    水（１３）（水道水、雨水等）
１４    歯車軸安定支持板（１４）
１５    流入口（１５）
１６    排出口（１６）
１７    歯車（Ｂ）
１８    歯車（Ｃ）
１９    流入管（１９）
２０    排出管（２０）
２１    支持フレーム（２１）
２２    筐体（２２）
２３    給水（水洗式補充水）
２４    安定固定版
【手続補正書】
【提出日】平成21年5月29日(2009.5.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項３】
製作に辺り、材木、金属、樹脂を部材として使用し、電動工具で切削加工し、又は金型を用いた成型により、前記請求項１、請求項２の特長を持つ複合水車。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は水車（羽根車を含む）を、流体（空気、水等）を使って駆動回転させ、歯車に回転エネルギーを伝動する技術分野に関する。
【背景技術】
【０００２】  川の急流で回転する水車（羽根車）や、ダムの落差を利用して水力発電に使われる水車等、従来水と水車で行われる回転伝動技術である。
この出願の発明は、従来使用されている水車（羽根車）を、流体（川の急流、ダムの水）で回転し、回転エネルギーを得る技術として周知されている。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００３】
【非特許文献１】佐藤正和著  エネルギー  ｋｋナツメ社出版  ２０００年１１月９日発行  Ｐ１２  Ｐ７２〜７３  Ｐ１１８〜１１９
【非特許文献２】千矢博道著  小型水力発電入門  パワー社出版１９９２年９月１０発行  Ｐ６０〜８２  Ｐ１０５〜１０７
【非特許文献３】藤原良樹  細川よし延共著  小型水車製作ガイドブック  パワー社出版  １９９８年７月２０日発行  Ｐ１〜９６
【非特許文献４】竹尾敬三著  小型水力発電機製作ガイドブック  パワー社出版  １９９９年３月２５日発行  Ｐ１〜１２０
【非特許文献５】小町  弘  吉田裕亮共著  絵とき  機械工学のやさしい知識  ｋｋオーム社  平成１８年１月２０日発行  Ｐ１５５〜１５８
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  従来の技術は地球温暖化防止を強く言われる現在でも、有効的に使われていない。ＣＯ２の排出削減の方法は、再生可能なエネルギーである水の利用が、最も有効な手段である。  大気汚染を無くし、地球温暖化を防止しようとする課題がある。【０００５】  川の流れやダムの貯水を利用して回る大きな水車を、川とダムの無い場所でも使える小型の力のある水車にして提供、利用する課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  上記の課題を解決するために、本発明は急流のある川や、高低差のある貯水式ダムの水の替わりに、貯水槽に溜めた水（水道水、雨水も可）を循環式に使用する方法で、商用電源を使って高圧ポンプで水車（２）を回転するようにした。【０００７】  屋内で使うには従来の水車は大き過ぎるので小さくした。  屋内で使うために小さくすると力が少ないので、複数の水車を同時的に回転させて、大きい水車の替わりにすることにした。
複数の水車を一個の同体的水車に構成し、複合水車（５）にする。【０００８】  貯水槽の水（又は空気）を、商用電源を使って高圧ポンプで複合水車（５）に給水（送風）、複数の水車（２）が回転、同軸の歯車（４）の回転伝動で接触した歯車（１７）（１８）が回転して、回転エネルギーを得る。
【発明の効果】
【０００９】  化石資源を使わないで再生可能な資源である水を駆動源とすることで、ＣＯ２の排出削減を計り、大気汚染防止になり、省エネルギーの拡大に効果的である。【００１０】  従来、水車の利用は急流のある川の農業用水路か、高低差のあるダムの発電用に使われる水車が主流であった。この水車の回転作用を小さくして利用できるようにした。
従来の水車を小さくしたので単体では効率的に悪いので、複数の水車を同体的に構成し、効率化を図り屋内に設置出来るようにした。【００１１】  従来火力発電等に使われた化石燃料の替わりに水を使うので、化石燃料の消費が少なくなり、省エネルギーになる。【００１２】  近い将来電気自動車の走る時代が来ることが確実になる。  その充電の電源として利用されることが想定され、更に屋内に設置され、家庭用産業用発電機に利用される。【００１３】  水車（２）を回転するための水は、貯水槽（９）に溜めた水を利用するので（稼働中の自然減水は補充される）、ダムや川の急流はいらない。
複合水車（５）を発電用に使えば、２４時間駆動することが出来るので、発電量がポンプ使用電力量より多い時は、蓄電池に蓄電して使用出来る。（図２を参照）
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の複合水車を示した構成図である。［実施例１］
【図２】本発明の複合水車と歯車、発電機の関係を示した図である。
【図３】本発明の複合水車構成のパーツの拡大を示した図である。
【図４】本発明の複合水車構成のパーツ組み立てを示した図である。
【図５】本発明の複合水車（流体通（水）路変更形）を示した図である。［実施例２］
【図６】本発明の複合水車の流体通路を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】  以下、本発明の実施の形態について、詳細に説明する。
【実施例１】
【００１６】  実施例１に係る構成と、組み立て、作用について説明する。
複合水車（５）を構成する８個（もしくは複数の）の（水車（２）をつけた）パーツ（１）（図３）を、図４に示すように外枠（１１）内に沿ってそれぞれ左右密着して円形に並べ（図４）固定する。  その中央に（軸受ベアリング（７）をつけた）内枠（１２）を並べて嵌め込み固定する。
複合水車（５）を構成する水車（２）を持つパーツ（１）、内枠（１２）は樹脂性製品が望ましい。使用目的、場所により木製、金属製品がよい。【００１７】  複合された、（水車（２）を持った）パーツ（１）の中の１個に、流体の流入口（１５）になる孔を開け、外枠（１１）を貫通した孔に管を通して、流入口（１５）と外側の管と直結、又隣接する別のパーツに、流体の排出口（１６）になる孔を開け、外枠（１１）を貫通した孔に管を通して、排出口（１６）と外側の管を直結して、複合水車（５）内の通路（３）に流体が流れるようにする。（図１）（図２）（図６）
複数のパーツの中の１個と隣接の１個に予め孔を開けた製品を準備することもよい。【００１８】  外枠（１１）の中側に複数のパーツ（１）が並列（図４）固定されると、流体（８）の通路（３）が流入口（１５）と複数のパーツ（１）の通路と排出口（１６）が１本につながり、通路が構成される。（図６）
構成された通路（３）に流体（８）が流れ、水車（２）を回転する。【００１９】  並列された複数のパーツの下中央に、回転主軸（６）が入る軸受ベアリング（７）を持った内枠（１２）を嵌め込み、全体を安定固定板で固定する。（図１）【００２０】  複数の水車（２）と、通路（３）のあるパーツ（１）、流入口（１５）と排出口（１６）、回転主軸（６）の入る軸受ベアリング（７）を持つ内枠（１２）を、外枠（１１）で固定されて構成された複合水車（５）ができる。（図１）（図２）【００２１】  水車（２）を回転させる為の水は、別に作った貯水槽（９）に溜めた水を、商用電源を使いポンプで複合水車（５）の流入口（１５）に送水、通路（３）を流れながら、複数の水車（２）を回転して排出口（１６）から貯水槽（９）に返る、循環式給水に構成した。【００２２】  貯水槽（９）の水をポンプで複合水車（５）の流入口（１５）に送水すると、各パーツ（１）の水車（２）が回転し、水車と同軸の歯車（４）が伝動して回転する。【００２３】  水車（２）と同軸の歯車（４）は歯車軸安定支持板（１４）で位置が固定される。【００２４】  歯車（４）が回転すると、歯車（４）に接触した歯車（１７）が回転伝動、同軸の歯車（１８）も回転して、回転運動が発電機を伝動し発電する。また増速機を利用することで発電効率を上げる。【００２５】  複合水車（５）、歯車軸安定支持板（１４）、歯車（１７）歯車（１８）は固定アンカーと支持フレームで支持する。（図２）
【実施例２】
【００２６】  実施例２に係る流体通路の流入管と排出管の位置関係と役割を説明する。
複合水車（５）内のパーツの位置は同じで、流体の流入、排出方法を変え、複数のパーツ（１）の１個ずつに流入口（１５）と排出口（１６）を作り、パーツの外側に流入管（１９）と排出管（２０）を構成し、流入口（１５）に直結された流入管（１９）とそれぞれのパーツの流入口（１５）を直結し、排出口（１６）に直結した排出管（２０）とそれぞれのパーツの排出口（１６）を直結する。（図５）
流体（８）は流入口（１５）から流入管（１９）に入り、各パーツのそれぞれの通路（３）に同時に流入し、各水車（２）を回転、排出管（２０）に流入し排出口（１６）から流出される。（図５）
流体（８）が流入管（１９）からパーツ（１）に入る時、排出管（２０）を横断し直結した管を通じて流入する。
【産業上の利用可能性】
【００２７】  本発明の複合水車は水と水車の関係でおこる回転原動機になるので、発電機に利用される。  又将来電気自動車の普及による充電に使われて最適な装置になり、各家庭やマンション、事業所で単独で発電システムを設置、普及するものと思われる。
又農業用水路にある水車の換わりに設置利用でき、  その他回転動力の必要な作業に便利に利用することができる。
【符号の説明】
【００２８】１      パーツ（１）
２      水車（２）
３      通路（３）
４      歯車（Ａ）
５      複合水車（５）
６      主軸（６）
７      軸受ベアリング（７）
８      流体（８）（水、空気等）
９      貯水槽（９）
１０    商用電源（ポンプ）（１０）
１１    外枠（１１）
１２    内枠（１２）
１３    水（１３）（水道水、雨水等）
１４    歯車軸安定支持板（１４）
１５    流入口（１５）
１６    排出口（１６）
１７    歯車（Ｂ）
１８    歯車（Ｃ）
１９    流入管（１９）
２０    排出管（２０）
２１    支持フレーム（２１）
２２    筐体（２２）
２３    給水（水洗式補充水）
２４    安定固定版
【手続補正書】
【提出日】平成21年8月18日(2009.8.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
厚い（製作する大きさにより決まる）円盤状の板を２枚重ねて１組の部材として固定、円盤の中心点から半径約５分の２の距離に円を書き、円の内側は回転主軸を支える軸受けベアリングを取り付ける内枠部分として切り離し、円の外側の円環部分をパーツ部材にして、円周方向に等分割、２枚１組の扇型のパーツを作り、各パーツの２枚合わせた左右対称（∈∋）内側に、各々同じ数値の溝堀式で、各パーツの右側に右横向きの流入口と、左側に左横向きの排出口を持つ、Ｖ字を残す形でＶ字形の左右半分ずつの横長矩形の通路を形成し、又Ｖ状の通路に深く食い込んで回転する水車の入る空間を形成し、水車を左右から包蔵した形で１個のパーツに固定して、円環状に並列すると、各パーツの左側の排出口と各パーツの右側の流入口が接合して繋がり１本の横長矩形の（流体）通路を形成、又円環部分に合わせ中央部に軸受ベアリングをつけた内枠を嵌め込み、周りを外枠で固定して複合水車とし、又円環状の１個に横向きの流入口を、外枠を貫通した上向きの流入口（管）に変更して、貯水槽の高圧ポンプから延長した通路（管）と直結、又右に隣接する別のパーツの横向きの排出口を、外枠を貫通した上向きの排出口（管）に変更して延長、貯水槽から延長した排出通路（管）に直結させ、貯水槽の流体が高圧ポンプで複合水車の流入口（管）から流入、各パーツの流体通路に食い込み接する水車を回転して、排出口（管）から流出することを特徴とする複合水車。
【請求項２】
厚い（製作する大きさにより決まる）円盤状の板を２枚重ねて１組の部材として固定、円盤の中心点から半径５分の２の距離に円を書き、円の内側を、回転主軸を支える軸受けベアリングを取り付ける内枠部分として切り離し、円の外側の円環部分をパーツ部材にして、円周方向に等分割、２枚１組の扇形のパーツを作り、各パーツの２枚合わせた左右対称（∈∋）内側に、各同じ数値の溝堀式で、各パーツの右側に流入口と、左側に排出口を持つＶ字型の左右半分ずつの横長矩形の通路を形成し、又Ｖ状の（流体）通路に食い込んで回転する水車の入る空間を形成し、水車を左右から包蔵した形の１個のパーツに固定すると、横長矩形の通路を形成、パーツを円環状に並列し、合わせてその中央に内枠を配置、その外側に排出管、その外側に流入管を配置して、全体の周りを外枠で固定して複合水車とし、貯水槽から延長された（流体）通路を、外枠上部に貫通した孔を通して流入管に直結し、又内側の排出管と、外枠下部に貫通した孔を通じて貯水槽に延長される排出口（管）と直結して、又流入管と各パーツの右側流入口との間の（流体）通路は、排出管の一部をトンネル状に貫通した管（パーツ数）で連結し、排出管と各パーツの左側流出口と直結した構成にして、貯水槽から流体が高圧ポンプで延長した通路（管）で流入口から流入管に流れ、流入管から各パーツの（流体）通路に流れ、各パーツの水車を回転して排出管に入り、排出口から流出することを特徴とする複合水車
【請求項３】
前記複合水車の部材として材木、金属、樹脂を使用し、前記部材を電動工具で切削加工、又は金型成型を用いた成型加工により形成する前記請求項１、又は前記請求項２に記載の複合水車の製作方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は水車（羽根車を含む）を、流体（空気、水等）を使って駆動回転させ、歯車に回転エネルギーを伝動する技術分野に関する。
【背景技術】
【０００２】  川の急流で回転する水車（羽根車）や、ダムの落差を利用して水力発電に使われる水車等、従来水と水車で行われる回転伝動技術である。
この出願の発明は、従来使用されている水車（羽根車）を、流体（川の急流、ダムの水）で回転し、回転エネルギーを得る技術として周知されている。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００３】
【非特許文献１】佐藤正和著  エネルギー  ｋｋナツメ社出版  ２０００年１１月９日発行  Ｐ１２  Ｐ７２〜７３  Ｐ１１８〜１１９
【非特許文献２】千矢博道著  小型水力発電入門パワー社出版１９９２年９月１０発行  Ｐ６０〜８２  Ｐ１０５〜１０７
【非特許文献３】藤原良樹  細川よし延共著  小型水車製作ガイドブック  パワー社出版  １９９８年７月２０日発行  Ｐ１〜９６
【非特許文献４】竹尾敬三著  小型水力発電機製作ガイドブック  パワー社出版  １９９９年３月２５日発行  Ｐ１〜１２０
【非特許文献５】小町  弘  吉田裕亮共著  絵とき  機械工学のやさしい知識  ｋｋオーム社  平成１８年１月２０日発行  Ｐ１５５〜１５８
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  従来の技術は地球温暖化防止を強く言われる現在でも、有効的に使われていない。ＣＯ２の排出削減の方法は、再生可能なエネルギーである水の利用が、最も有効な手段である。  大気汚染を無くし、地球温暖化を防止しようとする課題がある。【０００５】  川の流れやダムの貯水を利用して回る大きな水車を、川とダムの無い場所でも使える小型の力のある水車にして提供、利用する課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  上記の課題を解決するために、本発明は急流のある川や、高低差のある貯水式ダムの水の替わりに、貯水槽に溜めた水（水道水、雨水も可）を循環式に使用する方法で、商用電源を使って高圧ポンプで水車（２）を回転するようにした。【０００７】  屋内で使うには従来の水車は大き過ぎるので小さくした。  屋内で使うために小さくすると力が少ないので、複数の水車を同時的に回転させて、大きい水車の替わりにすることにした。
複数の水車を一個の同体的水車に構成し、複合水車（５）にする。【０００８】  貯水槽の水（又は空気）を、商用電源を使って高圧ポンプで複合水車（５）に給水（送風）、複数の水車（２）が回転、同軸の歯車（４）の回転伝動で接触した歯車（１７）（１８）が回転して、回転エネルギーを得る。
【発明の効果】
【０００９】  化石資源を使わないで再生可能な資源である水を駆動源とすることで、ＣＯ２の排出削減を計り、大気汚染防止になり、省エネルギーの拡大に効果的である。【００１０】  従来、水車の利用は急流のある川の農業用水路か、高低差のあるダムの発電用に使われる水車が主流であった。この水車の回転作用を小さくして利用できるようにした。
従来の水車を小さくしたので単体では効率的に悪いので、複数の水車を同体的に構成し、効率化を図り屋内に設置出来るようにした。【００１１】  従来火力発電等に使われた化石燃料の替わりに水を使うので、化石燃料の消費が少なくなり、省エネルギーになる。【００１２】  近い将来電気自動車の走る時代が来ることが確実になる。  その充電の電源として利用されることが想定され、更に屋内に設置され、家庭用産業用発電機に利用される。【００１３】  水車（２）を回転するための水は、貯水槽（９）に溜めた水を利用するので（稼働中の自然減水は補充される）、ダムや川の急流はいらない。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の複合水車を示した構成図である。［実施例１］
【図２】本発明の複合水車と歯車、発電機の関係を示した図である。
【図３】本発明の複合水車構成のパーツの拡大を示した図である。
【図４】本発明の複合水車構成のパーツ組み立てを示した図である。
【図５】本発明の複合水車（流体通（水）路変更形）を示した図である。［実施例２］
【図６】本発明の複合水車の流体通路を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】  以下、本発明の実施の形態について、詳細に説明する。
【実施例１】
【００１６】  実施例１に係る構成と、組み立て、作用について説明する。
厚い（製作る大きさにより決まる）円盤上の板を２枚重ねて１組の部材として固定、円盤の中心点から半径約５分の２の距離に円を書き、円の内側は回転主軸（６）を支える軸受けベアリング（７）を取り付ける内枠（１１）部分として切り離し、円の外側の円環部分をパーツ（１）部材にして、円周方向に等分割、２枚１組の扇型のパーツ（１）を作り、各パーツの２枚合わせた左右対称（∈∋）内側に、各々同じ数値の溝堀型で、各パーツの右側に右横向きの流入口と、左側に左横向きの排出口を持つ、Ｖ字を残す形で厚みのあるＶ型の通路を左右半分ずつの（流体）通路を形成し、又Ｖ状の通路に深く食い込んで回転する水車の入る空間を形成し、水車（２）を左右から包蔵した形で１個のパーツに固定して円環状に並列すると、各パーツの左側の排出口（１６）と各パーツの右側の流入口（１５）が接合して繋がり１本の横長矩形の（流体）通路（３）を形成、又円環部分に合わせ中央部に軸受ベアリング（７）をつけた内枠（１２）を嵌め込み、周りを外枠（１１）で固定して複合水車（５）とする。
複合水車（５）を構成する水車（２）を持つパーツ（１）、内枠（１２）は樹脂性製品が望ましい。  使用目的、場所により木製、金属製品がよい。【００１７】  円環状の上部のパーツ（１）の１個に、横向きの流入口（１５）を、外枠（１１）を貫通した上向きの流入口（管）（１５）に変更して、貯水槽の高圧ポンプから延長した通路（管）と直結、又右に隣接する別のパーツの横向きの排出口（１６）を、外枠（１１）を貫通した上向きの排出口（管）（１６）に変更して延長、貯水槽から延長した排出通路（管）に直結させ、貯水槽の流体が高圧ポンプで複合水車（５）の流入口（管）（３）から流入、各パーツの流体通路に食い込み接する水車を回転して、排出口（管）から流出する。（図１）（図２）（図６）
複数のパーツの１個の横向き流入口と隣接の１個の横向き排出口を、予め上向きに孔を開けた製品を準備する。【００１８】  外枠（１１）の中側に複数のパーツ（１）が並列（図４）固定されると、流体（８）の通路（３）が流入口（１５）と複数のパーツ（１）の通路と排出口（１６）が１本につながり、通路が構成される。（図６）
構成された通路（３）に流体（８）が流れ、水車（２）を回転する。【００１９】  並列された複数のパーツの下中央に、回転主軸（６）が入る軸受ベアリング（７）を持った内枠（１２）を嵌め込み、全体を安定固定板で固定する。（図１）【００２０】  複数の水車（２）と、通路（３）のあるパーツ（１）、流入口（１５）と排出口（１６）、回転主軸（６）の入る軸受ベアリング（７）を持つ内枠（１２）を、外枠（１１）で固定されて構成された複合水車（５）ができる。（図１）（図２）【００２１】  水車（２）を回転させる為の水は、別に作った貯水槽（９）に溜めた水を、商用電源を使いポンプで複合水車（５）の流入口（１５）に送水、通路（３）を流れながら、複数の水車（２）を回転して排出口（１６）から貯水槽（９）に返る、循環式給水に構成した。【００２２】  貯水槽（９）の水をポンプで複合水車（５）の流入口（１５）に送水すると、各パーツ（１）の水車（２）が回転し、水車と同軸の歯車（４）が伝動して回転する。【００２３】  水車（２）と同軸の歯車（４）は歯車軸安定支持板（１４）で位置が固定される。【００２４】  歯車（４）が回転すると、歯車（４）に接触した歯車（１７）が回転伝動、同軸の歯車（１８）も回転して、回転運動が発電機を伝動し発電する。  また増速機を利用することで発電効率を上げる。【００２５】  複合水車（５）、歯車軸安定支持板（１４）、歯車（１７）歯車（１８）は固定アンカーと支持フレームで支持する。（図２）
【実施例２】
【００２６】  実施例２に係る流体通路の流入管と排出管の位置関係と役割を説明する。
厚い（製作する大きさにより決まる）円盤上の板を２枚重ねて１組の部材として固定、円盤の中心点から半径約５分の２の距離に円を書き、円の内側は回転主軸（６）を支える軸受けベアリング（７）を取り付ける内枠（１１）部分として切り離し、円の外側の円環部分をパーツ（１）部材にして、円周方向に等分割、２枚１組の扇型のパーツ（１）を作り、各パーツの２枚合わせた左右対称（∈∋）内側に、各々同じ数値の溝堀型で、各パーツのＶ字を残す形で厚みのあるＶ型の通路を左右半分ずつの（流体）通路を形成し、又Ｖ状の通路に深く食い込んで回転する水車の入る空間を形成し、水車（２）を左右から包蔵した形で１個のパーツに固定して円環状に並列し、その中央部に軸受ベアリング（７）をつけた内枠（１２）を嵌め込み、周りを外枠（１１）で固定して複合水車（５）にして、円環状のパーツ（１）の１個ずつに流入口（１５）と排出口（１６）を作り、円環状のパーツの外側に排出管（２０）、その外側に流入管（１９）を構成し、各パーツの流入口（１５）と流入管（１９）の間は、排出管（２０）を１部トンネル状に貫通した管で直結し、各パーツの排出口（１６）は、排出管（２０）と直結する。（図５）
流体（８）は貯水槽から高圧ポンプに延長された通路（管）で流入口（１５）から、流入管（１９）に入り、各パーツのそれぞれの通路（３）に同時に流入、各水車（２）を回転して、排出管（２０）に流入し排出口（１６）から貯水槽に流出される。（図５）
【産業上の利用可能性】
【００２７】  本発明の複合水車は水と水車の関係でおこる回転原動機になるので、発電機に利用される。  又将来電気自動車の普及による充電に使われて最適な装置になり、各家庭やマンション、事業所で単独で発電システムを設置、普及するものと思われる。
又農業用水路にある水車の換わりに設置利用でき、  その他回転動力の必要な作業に便利に利用することができる。
【符号の説明】
【００２８】  １    パーツ（１）
２    水車（２）
３    通路（３）
４    歯車（Ａ）
５    複合水車（５）
６    主軸（６）
７    軸受ベアリング（７）
８    流体（８）（水、空気等）
９    貯水槽（９）
１０    商用電源（ポンプ）（１０）
１１    外枠（１１）
１２    内枠（１２）
１３    水（１３）（水道水、雨水等）
１４    歯車軸安定支持板（１４）
１５    流入口（１５）
１６    排出口（１６）
１７    歯車（Ｂ）
１８    歯車（Ｃ）
１９    流入管（１９）
２０    排出管（２０）
２１    支持フレーム（２１）
２２    筐体（２２）
２３    給水（水洗式補充水）
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図６】
2010242735.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】平成22年4月8日(2010.4.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
厚い（製作する大きさにより決まる）円盤状の板を２枚重ねて１組の部材として固定、円盤の中心点から半径約５分の２の距離に円を書き、円の内側は回転主軸を支える軸受けベアリングを取り付ける内枠部分として切り離し、円の外側の円環部分をパーツ部材にして、円周方向に該パーツ部材を等分割して各パーツを作り、同じ数値の溝堀式で各パーツに、半径方向の中心線に対称なＶ字形の通路と、該通路と連通した各パーツの右側に右横向きの流入口と、又各パーツの左側に左横向きの排出口と、前記Ｖ字形の通路に深く食い込んで回転する水車の入る空間を形成し、該空間に前記水車を固定して、円環状に並列すると、各パーツの左側の排出口と各パーツの右側の流入口が接合して繋がり１本の横長矩形の（流体）通路を形成、又円環部分に合わせ中央部に軸受ベアリングをつけた内枠を嵌め込み、周りを外枠で固定して複合水車とし、又円環状のパーツの１個に横向きの流入口を、外枠を貫通した上向きの流入口（管）に変更して、貯水槽の高圧ポンプから延長した通路（管）と直結、又右に隣接する別のパーツの横向きの排出口を、外枠を貫通した上向きの排出口（管）に変更して延長、貯水槽から延長した排出通路（管）に直結させ、貯水槽の流体が高圧ポンプで複合水車の流入口（管）から流入、各パーツの流体通路に食い込み接する水車を回転して、排出口（管）から流出することを特徴とする複合水車。
【請求項２】
厚い（製作する大きさにより決まる）円盤状の板を２枚重ねて１組の部材として固定、円盤の中心点から半径５分の２の距離に円を書き、円の内側を、回転主軸を支える軸受けベアリングを取り付ける内枠部分として切り離し、円の外側の円環部分をパーツ部材にして、円周方向に該パーツ部材を等分割して各パーツを作り、同じ数値の溝堀式で各パーツに、半径方向の中心線に対称なＶ字形の通路と、該通路と連通した各パーツの右側に流入口と、又各パーツの左側に排出口と、そして前記Ｖ字形の通路に深く食い込んで回転する水車の入る空間を形成し、該空間に前記水車を固定すると、横長矩形の通路を形成、そのパーツを円環状に並列し、合わせてその中央に内枠を配置、その外側に排出管、その外側に流入管を配置して、全体の周りを外枠で固定して複合水車とし、貯水槽から延長された（流体）通路を、外枠上部に貫通した孔を通して流入管に直結し、又内側の排出管と、外枠下部に貫通した孔を通じて貯水槽に延長される排出口（管）と直結して、又流入管と各パーツの右側流入口との間の（流体）通路は、排出管の一部をトンネル状に貫通した管で連結し、排出管と各パーツの左側流出口と直結した構成にして、貯水槽から流体が高圧ポンプで延長した通路（管）で流入口から流入管に流れ、流入管から各パーツの（流体）通路に流れ、各パーツの水車を回転して排出管に入り、排出口から流出することを特徴とする複合水車。
【請求項３】
前記複合水車の部材として材木、金属、樹脂を使用し、前記部材を電動工具で切削加工、又は金型成型を用いた成型加工により形成する前記請求項１、又は前記請求項２に記載の複合水車の製作方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は水車（羽根車を含む）を、流体（空気、水等）を使って駆動回転させ、歯車に回転エネルギーを伝動する技術分野に関する。
【背景技術】
【０００２】  川の急流で回転する水車（羽根車）や、ダムの落差を利用して水力発電に使われる水車等、従来水と水車で行われる回転伝動技術である。
この出願の発明は、従来使用されている水車（羽根車）を、流体（川の急流、ダムの水）で回転し、回転エネルギーを得る技術として周知されている。
【先行技術文献】
特開２００１−２９５６０１号公報
【非特許文献】
【０００３】
【非特許文献１】佐藤正和著  「エネルギー」  日本  （株）ナツメ社出版  ２０００年１１月９日発行  Ｐ１２  Ｐ７２〜７３  Ｐ１１８〜１１９
【非特許文献２】千矢博道著  「小型水力発電入門」  日本  パワー社出版  １９９２年９月１０発行  Ｐ６０〜８２  Ｐ１０５〜１０７
【非特許文献３】藤原良樹  細川よし延共著    小型水車製作ガイドブック」  日本  パワー社出版  １９９８年７月２０日発行  Ｐ１〜９６
【非特許文献４】竹尾敬三著  「小型水力発電機製作ガイドブック」（第２版）  日本  パワー社出版  １９９９年３月２５日発行  Ｐ１〜１２０
【非特許文献５】小町  弘  吉田裕亮共著  「絵とき機械工学のやさしい知識」  第１版第２０刷  日本（株）オーム社平成１８年１月２０日発行  Ｐ１５５〜１５８
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  従来の技術は地球温暖化防止を強く言われる現在でも、有効的に使われていない。ＣＯ２の排出削減の方法は、再生可能なエネルギーである水の利用が、最も有効な手段である。  大気汚染を無くし、地球温暖化を防止しようとする課題がある。【０００５】  川の流れやダムの貯水を利用して回る大きな水車を、川とダムの無い場所でも使える小型の力のある水車にして提供、利用する課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  上記の課題を解決するために、本発明は急流のある川や、高低差のある貯水式ダムの水の替わりに、貯水槽に溜めた水（水道水、雨水も可）を循環式に使用する方法で、商用電源を使って高圧ポンプで水車（２）を回転するようにした。【０００７】  屋内で使うには従来の水車は大き過ぎるので小さくした。  屋内で使うために小さくすると力が少ないので、複数の水車を同時的に回転させて、大きい水車の替わりにすることにした。
複数の水車を一個の同体的水車に構成し、複合水車（５）にする。【０００８】  貯水槽の水（又は空気）を、商用電源を使って高圧ポンプで複合水車（５）に給水（送風）、複数の水車（２）が回転、同軸の歯車（４）の回転伝動で接触した歯車（１７）（１８）が回転して、回転エネルギーを得る。
【発明の効果】
【０００９】  化石資源を使わないで再生可能な資源である水を駆動源とすることで、ＣＯ２の排出削減を計り、大気汚染防止になり、省エネルギーの拡大に効果的である。【００１０】  従来、水車の利用は急流のある川の農業用水路か、高低差のあるダムの発電用に使われる水車が主流であった。この水車の回転作用を小さくして利用できるようにした。
従来の水車を小さくしたので単体では効率的に悪いので、複数の水車を同体的に構成し、効率化を図り屋内に設置出来るようにした。【００１１】  従来火力発電等に使われた化石燃料の替わりに水を使うので、化石燃料の消費が少なくなり、省エネルギーになる。【００１２】  近い将来電気自動車の走る時代が来ることが確実になる。  その充電の電源として利用されることが想定され、更に屋内に設置され、家庭用産業用発電機に利用される。【００１３】  水車（２）を回転するための水は、貯水槽（９）に溜めた水を利用するので（稼働中の自然減水は補充される）、ダムや川の急流はいらない。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の複合水車を示した構成図である。
【図２】本発明の複合水車と歯車、発電機の関係を示した図である。
【図３】本発明の複合水車構成のパーツの拡大を示した図である。
【図４】本発明の複合水車構成のパーツ組み立てを示した図である。
【図５】本発明の複合水車（流体通（水）路変更形）を示した図である。
【図６】本発明の複合水車の流体通路を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】  以下、本発明を実施する形態について、詳細に説明する。
【実施例１】
【００１６】  実施する構成と、組み立て、作用について説明する。
厚い（製作る大きさにより決まる）円盤状の板を２枚重ねて１組の部材として固定、円盤の中心点から半径約５分の２の距離に円を書き、円の内側は回転主軸（６）を支える軸受けベアリング（７）を取り付ける内枠（１１）部分として切り離し、円の外側の円環部分をパーツ部材にして、円周方向に該パーツ部材を等分割して各パーツ（１）を作り、同じ数値の溝堀式で各パーツ（１）に、半径方向の中心線に対称なＶ字形の通路（３）と連通した各パーツ（１）の右側に右横向きの流入口（１５）と、前記通路（３）と連通した各パーツ（１）の左側に左横向きの排出口（１６）と、前記Ｖ字形の通路（３）に深く食い込んで回転する水車（２）の入る空間を形成し、該空間に前記水車（２）を固定して、円環状に並列すると、各パーツの左側の排出口（１６）と各パーツの右側の流入口（１５）が接合して繋がり１本の横長矩形の（流体）通路（３）を形成、又円環部分に合わせ中央部に軸受ベアリング（７）をつけた内枠（１２）を嵌め込み、周りを外枠（１１）で固定して複合水車（５）とする。
複合水車（５）を構成する水車（２）を持つパーツ（１）、内枠（１２）は樹脂性製品が望ましい。  使用目的、場所により木製、金属製品がよい。【００１７】  円環状の上部のパーツ（１）の１個に、横向きの流入口（１５）を、外枠（１１）を貫通した上向きの流入口（管）（１５）に変更して、貯水槽の高圧ポンプから延長した通路（管）と直結、又右に隣接する別のパーツの横向きの排出口（１６）を、外枠（１１）を貫通した上向きの排出口（管）（１６）に変更して延長、貯水槽から延長した排出通路（管）に直結させ、貯水槽の流体が高圧ポンプで複合水車（５）の流入口（管）（３）から流入、各パーツの流体通路に食い込み接する水車を回転して、排出口（管）から流出する。（図１）（図２）（図６）
複数のパーツの１個の横向き流入口と隣接の１個の横向き排出口を、予め上向きに孔を開けた製品を準備する。【００１８】  外枠（１１）の中側に複数のパーツ（１）が並列（図４）固定されると、流体（８）の通路（３）が流入口（１５）と複数のパーツ（１）の通路と排出口（１６）が１本につながり、通路が構成される。（図６）
構成された通路（３）に流体（８）が流れ、水車（２）を回転する。【００１９】  並列された複数のパーツの下中央に、回転主軸（６）が入る軸受ベアリング（７）を持った内枠（１２）を嵌め込み、全体を安定固定板で固定する。（図１）【００２０】  複数の水車（２）と、通路（３）のあるパーツ（１）、流入口（１５）と排出口（１６）、回転主軸（６）の入る軸受ベアリング（７）を持つ内枠（１２）を、外枠（１１）で固定されて構成された複合水車（５）ができる。（図１）（図２）【００２１】  水車（２）を回転させる為の水は、別に作った貯水槽（９）に溜めた水を、商用電源を使いポンプで複合水車（５）の流入口（１５）に送水、通路（３）を流れながら、複数の水車（２）を回転して排出口（１６）から貯水槽（９）に返る、循環式給水に構成した。【００２２】  貯水槽（９）の水をポンプで複合水車（５）の流入口（１５）に送水すると、各パーツ（１）の水車（２）が回転し、水車と同軸の歯車（４）が伝動して回転する。【００２３】  水車（２）と同軸の歯車（４）は歯車軸安定支持板（１４）で位置が固定される。【００２４】  歯車（４）が回転すると、歯車（４）に接触した歯車（１７）が回転伝動、同軸の歯車（１８）も回転して、回転運動が発電機を伝動し発電する。  また増速機を利用することで発電効率を上げる。【００２５】  複合水車（５）、歯車軸安定支持板（１４）、歯車（１７）歯車（１８）は固定アンカーと支持フレームで支持する。（図２）
【実施例２】
【００２６】  実施する流体通路の流入管と排出管の位置関係と役割を説明する。
厚い（製作する大きさにより決まる）円盤状の板を２枚重ねて１組の部材として固定、円盤の中心点から半径約５分の２の距離に円を書き、円の内側は回転主軸（６）を支える軸受けベアリング（７）を取り付ける内枠（１１）部分として切り離し、円の外側の円環部分をパーツ部材にして、円周方向に該パーツ部材を等分割して各パーツ（１）を作り、同じ数値の溝堀式で、各パーツに、半径方向の中心線に対称なＶ字形の通路（３）と、該通路と連通し各パーツの右側の流入口（１５）と、各パーツの左側の排出口（１６）と、前記Ｖ字形の通路（３）に深く食い込んで回転する水車（２）の入る空間を形成し、該空間に前記水車（２）を固定して、円環状に並列し、その中央部に軸受ベアリング（７）をつけた内枠（１２）を嵌め込み、周りを外枠（１１）で固定して複合水車（５）にして、円環状のパーツ（１）の１個ずつに流入口（１５）と排出口（１６）を作り、円環状のパーツの外側に排出管（２０）、その外側に流入管（１９）を構成し、各パーツの流入口（１５）と流入管（１９）の間は、排出管（２０）を１部トンネル状に貫通した管で直結し、各パーツの排出口（１６）は、排出管（２０）と直結する。（図５）
流体（８）は貯水槽から高圧ポンプに延長された通路（管）で流入口（１５）から、流入管（１９）に入り、各パーツのそれぞれの通路（３）に同時に流入、各水車（２）を回転して、排出管（２０）に流入し排出口（１６）から貯水槽に流出される。（図５）
【産業上の利用可能性】
【００２７】  本発明の複合水車は水と水車の関係でおこる回転原動機になるので、発電機に利用される。  又将来電気自動車の普及による充電に使われて最適な装置になり、各家庭やマンション、事業所で単独で発電システムを設置、普及するものと思われる。
又農業用水路にある水車の換わりに設置利用でき、その他回転動力の必要な作業に便利に利用することができる。
【符号の説明】
【００２８】１    パーツ（１）
２    水車（２）
３    通路（３）
４    歯車（Ａ）（４）
５    複合水車（５）
６    主軸（６）
７    軸受ベアリング（７）
８    流体（８）（水、空気等）
９    貯水槽（９）
１０  商用電源（ポンプ）（１０）
１１  外枠（１１）
１２  内枠（１２）
１３  水（１３）（水道水、雨水等）
１４  歯車軸安定支持板（１４）
１５  流入口（１５）
１６  排出口（１６）
１７  歯車（Ｂ）（１７）
１８  歯車（Ｃ）（１８）
１９  流入管（１９）
２０  排出管（２０）
２１  支持フレーム（２１）
２２  筐体（２２）
２３  給水（水洗式補充水）（２３）
２４  安定固定版（２４）