(57)【要約】【課題】梁や桁等の横部材を柱や橋脚等の所定の受け部に載置する際に、高さ調整が不要な載置工法及びその接合構造を提供する。【解決手段】所定の間隔を隔てて対向配置されている桁１、２の当該所定の間隔側の端部に、その長手方向に突出するように設けられた載置側鋼板３、４が、橋脚５の上端部に、載置側鋼板３、４と直交するように設けられた受け側鋼板６の上に載置されている。対向配置されている桁１、２間には、桁１、２同士を一体化するようにコンクリート等の硬化材７が充填されている。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
梁や桁等の横部材の端部を柱や橋脚等の所定の受部に載置する載置工法において、
前記横部材の端部の所定の高さ位置に、その長手方向に突出するように設けられた載置側鋼板を、前記所定の受け部の上端部に、前記載置側鋼板と直交し、かつ上方に所定の長さだけ突出するように設けられた受け側鋼板の上に載置することを特徴とする載置工法。
【請求項２】
前記所定の受け部に、前記横部材の端部を前記長手方向に対して直交する直交方向に移動するための移動手段と、前記横部材の端部を前記直交方向に傾斜するための傾斜手段とを設け、この移動手段及び傾斜手段にて前記横部材の前記直交方向の位置及び傾斜を調整することを特徴とする請求項１に記載の載置工法。
【請求項３】
梁や桁等の横部材同士を接続するための接合構造であって、
所定の間隔を隔てて対向配置されている前記横部材の当該所定の間隔側の端部の所定の高さ位置に、その長手方向に突出するように設けられた載置側鋼板が、前記横部材の端部を支持する柱や橋脚等の所定の受け部の上端部に、前記載置側鋼板と直交し、かつ上方に所定の長さだけ突出するように設けられた受け側鋼板の上に載置され、対向配置された前記横部材間の前記所定の間隔には、コンクリート等の硬化材が充填されてなることを特徴とする接合構造。
【請求項４】
梁と柱とを接続するための接合構造であって、
梁の端部の所定の高さ位置に、その長手方向に突出するように設けられた載置側鋼板が、梁の端部を支持する柱の上端部に、前記載置側鋼板と直交し、かつ上方に所定の長さだけ突出するように設けられた受け側鋼板の上に載置され、前記載置側鋼板及び前記受け側鋼板を覆うようにコンクリート等の硬化材が打設されてなることを特徴とする接合構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、梁や桁同士又は梁と柱とを接合する際に、梁や桁の端部を柱や橋脚等の所定の受部に載置する載置工法及びその接合構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、特許文献１に示すように、橋梁の桁同士を接合する際は、接合する桁の端部を橋脚上のそれぞれの所定の位置に載置し、この桁間にコンクリート等の硬化材を充填して桁同士を接続する工法が用いられている。
【０００３】
この桁を橋脚上の所定の位置に載置するには、まず、クレーンで桁を吊り上げて橋脚上まで移動させて、次に、桁を降下しつつ、桁の長手方向に対して直交する直交方向の位置及び傾斜を微調整して、桁の端部を橋脚上に載置する。桁及び橋脚は、それぞれ共に精度良く構築されていても、桁の下面や橋脚の上面には微少な凹凸が存在するので、桁を橋脚上に載置した後に桁の高さを微調整する作業を必ず行わなければならない。桁の高さの調整は、桁と橋脚との間にライナープレート等を挿入することにより行う。
【特許文献１】昭６０−２０８５３４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した桁と橋脚との間にライナープレートを挿入して高さを調整する方法は、クレーンで桁を吊り上げなければならないので、再び、桁を橋脚上に載置する際には、上述した桁の直交方向の位置及び傾斜を再調整しなければならず、手間及び時間がかかるという問題点があった。
【０００５】
そこで、本発明は、上記のような従来の問題点に鑑みなされたものであって、梁や桁等の横部材を柱や橋脚等の所定の受け部に載置する際に、高さ調整が不要な載置工法及びその接合構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的を達成するため、本発明の載置工法は、梁や桁等の横部材の端部を柱や橋脚等の所定の受部に載置する載置工法において、前記横部材の端部の所定の高さ位置に、その長手方向に突出するように設けられた載置側鋼板を、前記所定の受け部の上端部に、前記載置側鋼板と直交し、かつ上方に所定の長さだけ突出するように設けられた受け側鋼板の上に載置することを特徴とする（第１の発明）。
【０００７】
本発明による載置工法によれば、梁や桁等の横部材の端部の所定の高さ位置に設けられた載置側鋼板を、柱や橋脚等の所定の受け部の上面に設けられた所定の長さの受け側鋼板上に載置するので、横部材を常に所定の受け部から一定の高さ位置に設置することができる。すなわち、横部材の高さを調整する必要が無いので、クレーンで横部材を吊り上げてライナープレート等を設置する手間を省くことができる。
【０００８】
第２の発明の載置工法は、前記所定の受け部に、前記横部材の端部を前記長手方向に対して直交する直交方向に移動するための移動手段と、前記横部材の端部を前記直交方向に傾斜するための傾斜手段とを設け、この移動手段及び傾斜手段にて前記横部材の前記直交方向の位置及び傾斜を調整することとしてもよい。
【０００９】
本発明による載置工法によれば、横部材の載置側鋼板は所定の受け部の受け側鋼板と点的に接触しているので、横部材を容易に移動手段で直交方向に移動させて所定の位置に設置することができる。
【００１０】
また、横部材の載置側鋼板は所定の受け部の受け側鋼板と点的に接触しているので、横部材を容易に傾斜手段で直交方向に傾けて所定の傾斜にすることができる。
【００１１】
さらに、所定の受け部に設置された移動手段や傾斜手段は、横部材と接続されているので、横部材が所定の受け部から滑り落ちることを防止できる。従来は、橋脚の上面の面積が狭くて、桁の下面と橋脚の上面との接触面積が小さい場合には、桁が滑り落ちる可能性があるため、橋脚の上端部に桁を支持するための仮設ブラケットを設置しなければならなかったが、本発明の移動手段や傾斜手段を用いることにより、所定の受け部の面積が狭くても、仮設ブラケットを設置する必要が無い。したがって、仮設ブラケットの着脱作業の手間が省けるので、効率的に載置作業を実施することができる。
【００１２】
第３の発明の接合構造は、梁や桁等の横部材同士を接続するための接合構造であって、所定の間隔を隔てて対向配置されている前記横部材の当該所定の間隔側の端部の所定の高さ位置に、その長手方向に突出するように設けられた載置側鋼板が、前記横部材の端部を支持する柱や橋脚等の所定の受け部の上端部に、前記載置側鋼板と直交し、かつ上方に所定の長さだけ突出するように設けられた受け側鋼板の上に載置され、対向配置された前記横部材間の前記所定の間隔には、コンクリート等の硬化材が充填されてなることを特徴とする。
【００１３】
本発明による接合構造によれば、梁や桁等の横部材の端部の所定の高さ位置に設けられた載置側鋼板を、柱や橋脚等の所定の受け部の上端部に設けられた所定の長さの受け側鋼板上に載置するので、横部材を常に所定の受け部から一定の高さ位置に設置することができる。すなわち、横部材の高さを調整する必要が無いので、クレーンで梁や桁を吊り上げてライナープレートを設置する手間を省くことができる。
【００１４】
第４の発明の接合構造は、梁と柱とを接続するための接合構造であって、梁の端部の所定の高さ位置に、その長手方向に突出するように設けられた載置側鋼板が、梁の端部を支持する柱の上端部に、前記載置側鋼板と直交し、かつ上方に所定の長さだけ突出するように設けられた受け側鋼板の上に載置され、前記載置側鋼板及び前記受け側鋼板を覆うようにコンクリート等の硬化材が打設されてなることを特徴とする。
【００１５】
本発明による接合構造によれば、梁の端部の所定の高さ位置に設けられた載置側鋼板を、柱の上端部に設けられた所定の長さの受け側鋼板上に載置するので、梁を常に柱の上端から一定の高さ位置に設置することができる。すなわち、梁の高さを調整する必要が無い。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の載置工法を用いることにより、梁や桁等の横部材を柱や橋脚等の所定の受け部に載置する際に横部材の高さ調整が不要となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の好ましい実施形態について図面を用いて詳細に説明する。  
図１は、本発明の第一実施形態に係る桁１、２同士を接合する接合構造を示す側面図である。また、図２、図３は、それぞれ図１のＡ−Ａ断面図、Ｂ−Ｂ断面図である。
【００１８】
図１〜図３に示すように、所定の間隔を隔てて対向配置されている桁１、２の当該所定の間隔側の端部に、その長手方向に突出するように設けられた載置側鋼板３、４が、橋脚５の上端部に、載置側鋼板３、４と直交するように設けられた受け側鋼板６の上に載置されている。対向配置されている桁１、２間には、桁１、２同士を一体化するようにコンクリート等の硬化材７が充填されている。
【００１９】
載置側鋼板３、４は、その下面３ａ、４ａが桁１、２の下面１ａ、２ａから所定の高さ位置になるように設けられている。そして、載置側鋼板３、４の端部３ｂ、４ｂは、それぞれ桁１、２の端部内に埋め込まれ、複数のスタッドジベル８で桁１、２に固定されている。
【００２０】
本実施形態においては、載置側鋼板３、４は、鉛直断面形状を略台形としたがこれに限定されるものではなく、設計等により適宜決定される。
【００２１】
また、載置側鋼板３、４は、桁１、２の鉛直中心軸よりもやや直交方向に移動した位置に設けられている。具体的には、桁１の載置側鋼板３は、その桁１の鉛直中心軸よりもやや図１の奥側方向に設けられるとともに、載置側鋼板３の手前側の側面３ｃが桁１の鉛直中心軸に沿うように設けられている。また、桁２の載置側鋼板４は、その桁２の鉛直中心軸よりもやや図１の手前方向に設けられるとともに、載置側鋼板４の奥側の側面４ｃが桁２の鉛直中心軸に沿うように設けられている。すなわち、載置側鋼板３の手前側の側面３ｃと載置側鋼板４の奥側の側面４ｃとが接するように桁１、２を設置すると、桁１の鉛直中心軸と桁２の鉛直中心軸とが長手方向に一致する。
【００２２】
さらに、載置側鋼板３、４には、載置側鋼板３、４を受け側鋼板６上に載置した状態のときに、桁１、２が長手方向へ移動しないように、ストッパー３ｄ、４ｄがそれぞれ取り付けられている。
【００２３】
受け側鋼板６は、橋脚５の上面５ａから所定の長さだけ上方に突出するように設けられている。その受け側鋼板６の下端部６ａは、橋脚５の上端部内に埋め込まれ、複数のスタッドジベル８にて固定されているので、載置側鋼板３、４が受け側鋼板６上に載置されても受け側鋼板６は橋脚５内に沈下しない。
【００２４】
以下に、本実施形態に係る接合構造を構築する施工方法について説明する。  
図４は、桁１を橋脚５に載置している状態を示す図である。  
図４に示すように、桁１の位置及び傾斜を調整するための位置調整用治具９を桁１の端部に取り付ける。位置調整用治具９は、桁１を挟むように桁１の両側に設けられた角形鋼管１０と、それらの上端部及び下端部をそれぞれ連結するねじ１１とから構成され、ねじ１１を締め付けることにより、桁１に取り付けられる。
【００２５】
また、桁１を吊り上げるための吊り治具１２を桁１の端部に取り付け、クレーン等で吊り上げて橋脚５上に移動させる。  
そして、桁１を降下させて、載置側鋼板３を受け側鋼板６上に載置する。このとき、載置側鋼板３は、受け側鋼板６上に直交するように載置されているので、受け側鋼板６と点的に接触している。  
次に、仮固定治具１３の移動手段１４、傾斜手段１５をそれぞれ位置調整用治具９の角形鋼管１０に接続する。
【００２６】
図５〜図７は、仮固定治具１３を橋脚５の上面５ａに設置した状態を示し、それぞれ斜視図、平面図、側面図である。  
図５〜図７に示すように、仮固定治具１３は、桁１の端部を直交方向に移動させるための移動手段１４と、桁１の端部を直交方向に傾斜させるための傾斜手段１５と、移動手段１４及び傾斜手段１５を橋脚５の上面５ａに固定するための固定手段１６とを備えている。
【００２７】
移動手段１４は、一端が角形鋼管１０の下端部に接続され、他端が固定手段１６に接続されている。本実施形態においては、移動手段１４として、ターンバックルを用いたが、これに限定されるものではなく、伸縮可能なもの、例えば、シリンダーを用いてもよい。  
載置側鋼板３は受け側鋼板６と点的に接触しているので、移動手段１４を伸縮することにより、桁１は容易に直交方向に移動する。
【００２８】
また、傾斜手段１５は、一端が角形鋼管１０の上端部に接続され、他端が固定手段１６に接続されている。本実施形態においては、傾斜手段１５として、移動手段１４と同様に、ターンバックルを用いたが、これに限定されるものではなく、伸縮可能なもの、例えば、シリンダーを用いてもよい。  
載置側鋼板３は受け側鋼板６と点的に接触しているので、傾斜手段１５を伸縮することにより、桁１は容易に直交方向に傾斜する。
【００２９】
固定手段１６は、複数のＨ型鋼を略エの字型に組み付けたものからなり、ボルトにて橋脚５の上面５ａに固定されている。  
移動手段１４及び傾斜手段１５をそれぞれ伸縮して、桁１を設計等で定められた所定の位置及び所定の傾斜になるように調整する。  
次に、桁２を、上述した方法と同様にして、図８に示すように、桁１と対向する位置に載置する。
【００３０】
図９は、対向配置された桁１、２間に硬化材７を打設した状態を示す斜視図である。  
図９に示すように、桁１と桁２との間にコンクリート等の硬化材７を打設して、両方の桁１、２を一体化する。硬化材７が硬化したら、移動手段１４及び傾斜手段１５を角形鋼管１０から取り外すとともに、仮固定治具１３を橋脚５から取り外す。
【００３１】
なお、本実施形態においては、複数の桁１を並列に橋脚５上に設置する場合について説明したが、これに限定されるものではなく、１本の桁１を設置する場合にも適用可能である。  
また、本実施形態においては、桁１と桁２とを接合する場合について説明したが、これに限定されるものではなく、梁と梁とを接合する場合にも適用可能である。
【００３２】
次に、本発明の第二実施形態について説明する。以下の説明において、第一実施形態に対応する部分には同一の符号を付して説明を省略し、主に相違点について説明する。第二実施形態は、直交する梁１７、１８を接合する場合について説明する。
【００３３】
図１０は、本発明の第二実施形態に係る梁１７、１８の接合構造を示す斜視図である。  
図１０に示すように、柱１９の上端部に、水平断面形状が略十字型の受け側鋼板２０が設けられている。受け側鋼板２０は、柱１９の上面１９ａから所定の長さだけ上方に突出するように設けられている。  
また、梁１７、１８の端部の所定の高さ位置に設けられた載置側鋼板３、４は、この受け側鋼板２０上に載置されている。  
梁１７と梁１８との接合部は、載置側鋼板３、４及び受け側鋼板２０等を覆うようにコンクリート等の硬化材７が打設され、梁１７、１８同士が一体化している（図示しない）。
【００３４】
次に、本実施形態に係る接合構造を構築する施工方法について説明する。  
図１１は、梁１７、１８を柱１９に載置している状態を示す図である。図１１に示すように、仮固定治具２１の固定手段２２は、アングルからなり、ボルトにて柱１９の上面１９ａに固定される。
【００３５】
クレーン等で吊り上げた梁１７を降下させて、載置側鋼板３を受け側鋼板２０上に載置し、仮固定治具２１の移動手段１４、傾斜手段１５をそれぞれ角形鋼管１０に接続する。また、梁１８の載置側鋼板４も上記と同様に、受け側鋼板２０上に載置する。両方の梁１７、１８の載置側鋼板３、４は、第一実施形態と同様に、それぞれ受け側鋼板２０に点的に接触している。
【００３６】
移動手段１４及び傾斜手段１５をそれぞれ伸縮して、両方の梁１７、１８を設計等で定められた所定の位置及び所定の傾斜になるように調整する。  
そして、載置側鋼板３、４及び受け側鋼板２０等を覆うようにコンクリート等の硬化材７を打設し、両方の梁１７、１８を一体化する。
【００３７】
次に、本発明の第三実施形態について説明する。  
図１２は、本発明の第三実施形態に係る梁１７と柱１９との接合構造を示す斜視図である。
【００３８】
図１２に示すように、梁１７と柱１９とを接続する接合部は、梁１７の端部の所定の高さ位置に、その長手方向に突出するように設けられた載置側鋼板３が、柱１９の上端部に、載置側鋼板３と直交するように設けられた受け側鋼板６の上に載置されている。梁１７と柱１９との接合部は、載置側鋼板３及び受け側鋼板６等を覆うようにコンクリート等の硬化材７が打設され、梁１７と柱１９とが一体化している。
【００３９】
次に、本実施形態に係る接合構造を構築する方法について説明する。  
図１３は、梁１７を柱１９に載置している状態を示す図である。図１３に示すように、第一及び第二実施形態と同様に、クレーン等で吊り上げた梁１７を降下させて、載置側鋼板３を受け側鋼板６上に載置し、移動手段１４、傾斜手段１５をそれぞれ角形鋼管１０に接続する。  
移動手段１４及び傾斜手段１５をそれぞれ伸縮して、梁１７を設計等で定められた所定の位置及び所定の傾斜になるように調整する。  
そして、載置側鋼板３及び受け側鋼板６等を覆うようにコンクリート等の硬化材７を打設し、梁１７と柱１９とを一体化する（図１２参照）。
【００４０】
以上説明した各実施形態における載置工法によれば、梁１７、１８や桁１、２の端部の所定の高さ位置に設けられた載置側鋼板３、４を、柱１９や橋脚５の上面１９ａ、５ａに設けられた所定の長さの受け側鋼板６、２０上に載置するので、梁１７、１８や桁１、２を柱１９や橋脚５の上端から常に一定の高さ位置に設置することができる。すなわち、梁１７、１８や桁１、２の高さを調整する必要が無いので、クレーンで梁１７、１８や桁１、２を吊り上げてライナープレートを設置して高さを調整する等の手間を省くことができる。
【００４１】
梁１７、１８や桁１、２の載置側鋼板３、４が柱１９や橋脚５の受け側鋼板６、２０上に点的に載置しているので、梁１７、１８や桁１、２を容易に移動手段１４で直交方向に移動させて所定の位置に設置することができる。
【００４２】
また、梁１７、１８や桁１、２の載置側鋼板３、４が柱１９や橋脚５の受け側鋼板６、２０に点的に載置しているので、梁１７、１８や柱１９を容易に傾斜手段１５で直交方向に傾けて所定の傾斜にすることができる。
【００４３】
さらに、仮固定治具１３に備えられた移動手段１４や傾斜手段１５は、梁１７、１８や桁１、２と接続されているので、梁１７、１８や桁１、２が柱１９や橋脚５の上面１９ａ、５ａから滑り落ちることを防止できる。従来は、橋脚５の上面５ａの面積が狭くて、桁１、２の下面１ａ、２ａと橋脚５の上面５ａとの接触面積が小さい場合には、桁１、２が滑り落ちる可能性があるため、橋脚５の上端部に桁１、２を支持するための仮設ブラケットを設置しなければならなかったが、本発明の移動手段１４や傾斜手段１５を用いることにより、柱１９や橋脚５の上面１９ａ、５ａの面積が狭くても、仮設ブラケットを設置する必要が無い。したがって、仮設ブラケットの着脱作業の手間が省けるので、効率的に載置作業を実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】本発明の第一実施形態に係る桁同士を接合する接合構造を示す側面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ断面図である。
【図４】桁を橋脚に載置している状態を示す図である。
【図５】仮固定治具を橋脚の上面に設置した状態を示す斜視図である。
【図６】仮固定治具を橋脚の上面に設置した状態を示す平面図である。
【図７】仮固定治具を橋脚の上面に設置した状態を示す側面図である。
【図８】両方の桁を橋脚に載置した状態を示す斜視図である。
【図９】対向配置された桁間に硬化材を打設した状態を示す斜視図である。
【図１０】本発明の第二実施形態に係る梁の接合構造を示す斜視図である。
【図１１】梁を柱に載置している状態を示す図である。
【図１２】本発明の第三実施形態に係る梁と柱との接合構造を示す斜視図である。
【図１３】梁を柱に載置している状態を示す図である。
【符号の説明】
【００４５】
１  桁                            １ａ  下面
２  桁                            ２ａ  下面
３  載置側鋼板                    ３ａ  下面
３ｂ  端部                        ３ｃ  手前側の側面
３ｄ  ストッパー                  ４  載置側鋼板
４ａ  下面                        ４ｂ  端部
４ｃ  奥側の側面                  ４ｄ  ストッパー
５  橋脚                          ５ａ  上面
６  受け側鋼板                    ６ａ  下端部
７  硬化材                        ８  スタッドジベル
９  位置調整用治具                １０  角形鋼管
１１  ねじ                        １２  吊り治具
１３  仮固定治具                  １４  移動手段
１５  傾斜手段                    １６  固定手段
１７  梁                          １８  梁
１９  柱                          １９ａ  上面
２０  受け側鋼板                  ２１  仮固定治具
２２  固定手段
【図１】
2010048054.tif 000003
【図２】
2010048054.tif 000004
【図３】
2010048054.tif 000005
【図４】
2010048054.tif 000006
【図５】
2010048054.tif 000007
【図６】
2010048054.tif 000008
【図７】
2010048054.tif 000009
【図８】
2010048054.tif 000010
【図９】
2010048054.tif 000011
【図１０】
2010048054.tif 000012
【図１１】
2010048054.tif 000013
【図１２】
2010048054.tif 000014
【図１３】
2010048054.tif 000015