(57)【要約】【課題】本発明は手元表示器を駆動するための電池の電力消費を抑制することを課題とする。【解決手段】制御回路３６のメモリ４４は、燃料供給装置１６の状態を検出する状態検出手段８０として機能する制御プログラムが格納されている。さらに、状態検出手段８０には、待機状態を検出する待機状態検出手段８２と、設定器２６による設定操作状態を検出する設定状態検出手段８４と、計量機２４の燃料供給経路による燃料供給状態を検出する燃料供給状態検出手段８６とを実行するための各制御プログラムが格納されている。ノズル表示ユニット９０の制御部１３０は、受信周期切替制御部１６０を有する。受信周期切替制御部１６０は、例えば、燃料供給中のときは流量表示データを５０ｍｓｅｃ毎に受信し、待機中のときは流量表示データを２００ｍｓｅｃ毎に受信し、設定後の供給開始待ちのときは流量表示データを１００ｍｓｅｃ毎に受信するように間欠受信周期を切替える。【選択図】図９
2010228795.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
被供給体に燃料を供給する燃料供給経路と、
前記燃料供給経路に連通されたノズルを収納するノズル収納部と、
前記燃料供給経路に対する条件を設定する設定器と、
該燃料供給経路に設けられた流量計により計測された流量計測値を積算して燃料供給量を演算する供給量演算手段と、
該供給量演算手段により演算された燃料供給量を無線で送信する無線送信部と、
前記被供給体の燃料供給口に前記ノズルを挿入した状態で視認される位置に配され、前記無線送信部から送信された燃料供給量の無線データを受信する無線受信部を有し、当該燃料供給量を表示する表示器と、
該表示器に設けられた電池と、
前記表示器に設けられ、前記無線受信部を間欠的に起動させ、前記無線受信部が受信した燃料供給量に基づいて前記表示器に当該燃料供給量を表示させる表示制御手段と、を有する燃料供給装置において、
前記設定器の状態及び前記燃料供給経路による燃料供給の状態を検出する状態検出手段と、
前記状態検出手段より出力された検出状態に応じて前記無線受信部による受信周期を変更する受信周期切替手段を備えたことを特徴とする燃料供給装置。
【請求項２】
前記状態検出手段は、
前記ノズルが前記ノズル収納部に収納された待機状態を検出する待機状態検出手段と、
前記設定器による設定状態を検出する設定状態検出手段と、
を有し、
前記受信周期切替手段は、前記待機状態検出手段により待機状態を検出する検出信号が出力されているときは前記無線受信部の受信周期を、前記設定状態検出手段により設定状態を検出する検出信号が出力されているときよりも長く設定することを特徴とする請求項１に記載の燃料供給装置。
【請求項３】
前記操作検出手段は、
前記設定器による設定状態を検出する設定状態検出手段と、
前記燃料供給経路による燃料供給中の状態を検出する燃料供給状態検出手段と、
を有し、
前記受信周期切替手段は、前記燃料供給状態検出手段により燃料供給中を検出する検出信号が出力されているときは前記無線受信部の受信周期を、前記設定状態検出手段により設定状態を検出する検出信号が出力されているときよりも短く設定することを特徴とする請求項１または２に記載の燃料供給装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は燃料供給装置に係り、特に燃料供給量を表示する表示器を本体以外にも備えた燃料供給装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車両の燃料タンク（被供給体）にガソリン等の燃料を供給する燃料供給装置では、ノズルを車両の燃料供給口に差し込んで燃料タンクに燃料供給を行う。燃料供給装置の制御装置は、計量機本体のノズル掛けに設けられたノズルスイッチのオン・オフにより燃料供給経路のポンプを起動または停止の制御を行っている。
【０００３】
ノズル操作を行う操作者は、ノズルのレバーを開弁方向に操作して車両の燃料タンクに燃料を供給開始する。そして、燃料タンク内の液面が上昇してノズルの液面検知機構が液面検知すると、当該ノズルの自動閉弁機構が閉弁動作して燃料供給が停止したことを計量機本体の表示器の数値表示が停止したことで確認し、さらに、表示器に表示された燃料供給量を見ながらノズルのレバーを操作して、表示器に表示される燃料供給量の末尾がゼロとなるように数値を合わせる合せ込み操作を行なうことが多い。
【０００４】
ところで、近年、セルフサービス方式の燃料供給装置が普及するのに伴って操作に慣れていない人が操作を行うケースが増えており、そのなかで計量機本体の表示器に表示された数値を見ながらノズルのレバーを操作してノズルの液面検知機構が作動して自動的に閉弁した後に少量ずつ合せ込み操作を行う場合がある。
【０００５】
このような合せ込み操作を行う場合、操作者は、燃料供給中のノズルとは別方向にある計量機本体の表示器を見ながら表示された数値の小数点以下がゼロとなるようにノズルレバーを間欠的に操作することになる。すなわち、合せ込み操作を行う操作者は、計量機本体の表示器に表示された数値の変化に注目しており、ノズルが挿入された燃料供給口を見ていないので、燃料供給口から燃料が溢れてしまうことに気付かずにノズルレバーを操作してしまうおそれがあった。
【０００６】
このようなノズル操作を行う際に燃料供給口から燃料が溢れることを防止する手段として、ノズルにも流量を表示する表示器を設けることで、当該ノズルの表示器に表示された燃料供給量の数値をみながら燃料供給口の液面上昇を確認できるノズルが開発されている（例えば、特許文献１参照）。この種のノズルには、表示器に電源供給するための充電式電池が設けられており、ノズルをノズル掛けに掛止させると、ノズルスイッチがオンになると共に、当該電池への充電が行なわれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開昭６１−１９０４９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上記燃料供給装置では、例えば、ノズルが液面検知機構により自動閉弁しても運転者がノズルを燃料供給口に挿入したままの状態で窓拭きや車内の清掃を行なっている場合には、ノズルの表示器に燃料供給量が表示された状態が長く続くため、当該ノズルの電池の消費が大きく、あるいは当該車両が出車して直ぐに次の車両が到着して燃料供給を開始した場合には、当該ノズルに対する充電時間が短いため、十分に充電できないまま次回の燃料供給が行なわれることになり、燃料供給中に電池の電圧が低下して当該ノズルの表示器の表示が行えなくなるおそれがあった。
【０００９】
そこで、本発明は上記事情に鑑み、上記課題を解決した燃料供給装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記課題を解決するため、本発明は以下のような手段を有する。
（１）本発明は、被供給体に燃料を供給する燃料供給経路と、
前記燃料供給経路に連通されたノズルを収納するノズル収納部と、
前記燃料供給経路に対する条件を設定する設定器と、
該燃料供給経路に設けられた流量計により計測された流量計測値を積算して燃料供給量を演算する供給量演算手段と、
該供給量演算手段により演算された燃料供給量を無線で送信する無線送信部と、
前記被供給体の燃料供給口に前記ノズルを挿入した状態で視認される位置に配され、前記無線送信部から送信された燃料供給量の無線データを受信する無線受信部を有し、当該燃料供給量を表示する表示器と、
該表示器に設けられた電池と、
前記表示器に設けられ、前記無線受信部を間欠的に起動させ、前記無線受信部が受信した燃料供給量に基づいて前記表示器に当該燃料供給量を表示させる表示制御手段と、を有する燃料供給装置において、
前記設定器の状態及び前記燃料供給経路による燃料供給の状態を検出する状態検出手段と、
前記状態検出手段より出力された検出状態に応じて前記無線受信部による受信周期を変更する受信周期切替手段を備えたことを特徴とする。
（２）本発明の前記状態検出手段は、
前記ノズルが前記ノズル収納部に収納された待機状態であることを検出する待機状態検出手段と、
前記設定器による設定状態を検出する設定状態検出手段と、
を有し、
前記受信周期切替手段は、前記待機状態検出手段により待機状態であることを検出する検出信号が出力されているときは前記無線受信部の受信周期を、前記設定状態検出手段により設定状態を検出する検出信号が出力されているときよりも長く設定することを特徴とする。
（３）本発明の前記操作検出手段は、
前記設定器による設定状態を検出する設定状態検出手段と、
前記燃料供給経路による燃料供給中の状態を検出する燃料供給状態検出手段と、
を有し、
前記受信周期切替手段は、前記燃料供給状態検出手段により燃料供給中を検出する検出信号が出力されているときは前記無線受信部の受信周期を、前記設定状態検出手段により設定状態を検出する検出信号が出力されているときよりも短く設定することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、状態検出手段より出力された設定器の状態及び燃料供給経路による燃料供給の状態に応じて無線受信部による受信周期を変更するため、燃料供給中に受信周期を短くして燃料供給量の表示を精緻に行えると共に、燃料供給中でないときは受信周期を長くして電池の電圧低下を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明による燃料供給装置の一実施例を示す斜視図である。
【図２】ノズルの側面図である。
【図３】ノズルに設けられた表示を示す図である。
【図４】ノズル表示ユニット９０、計量機本体２８の概略構成を模式的に示すブロック図である。
【図５】計量機側の無線送信機９２から送信される流量表示データの送信周期とノズル側の無線受信機１４０の受信周期を示すタイミングチャートである。
【図６】燃料供給装置１６の各機器の構成を示すブロック図である。
【図７】計量機の制御回路３６が実行するメイン制御処理のフローチャートである。
【図８】ノズル表示ユニット９０の制御部１３０が実行する状態検出制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図９】ノズル表示ユニット９０の制御部１３０が実行する間欠受信制御処理１を説明するためのフローチャートである。
【図１０】変形例１のノズル表示ユニット９０、計量機本体２８の概略構成を模式的に示すブロック図である。
【図１１】変形例１の制御部１３０が実行する間欠受信制御処理２のフローチャートである。
【図１２】変形例２のノズル３０Ａを示す図である。
【図１３】変形例２のノズル３０Ａを用いたノズル表示ユニット９０、計量機本体２８の概略構成を模式的に示すブロック図である。
【図１４】変形例２の制御部１３０が実行する間欠受信制御処理３のフローチャートである。
【図１５】変形例３のノズル３０Ｂを示す図である。
【図１６】変形例３のノズル３０Ｂを用いたノズル表示ユニット９０、計量機本体２８の概略構成を模式的に示すブロック図である。
【図１７】変形例３の制御部１３０が実行する間欠受信制御処理４のフローチャートである。
【図１８】図１７に示す制御処理に続いて実行される制御処理を説明するためのフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、図面を参照して本発明を実施するための形態について説明する。
【実施例１】
【００１４】
図１は本発明による燃料供給装置の一実施例を示す斜視図である。図１に示されるように、燃料供給システム１０は、燃料供給エリア１２に設置されたセルフサービス燃料供給方式の燃料供給装置１６と、事務所１８内に設置された管理コンピュータ２０とを有する。管理コンピュータ２０は、燃料供給所に設置された各機器を管理しており、燃料供給装置１６から燃料供給要求信号が出力されると、係員が当該燃料供給装置１６の周囲の状態が異常ないことを確認して許可釦を操作することにより燃料供給許可信号を当該燃料供給装置１６へ送信する。
【００１５】
尚、管理コンピュータ２０と燃料供給装置１６に搭載された制御回路との間は、ＳＳ−ＬＡＮ２２を介して双方向で通信可能に接続されている。
【００１６】
燃料供給装置１６は、ポンプや流量計などを有する計量機２４と、計量機２４に搭載された設定器２６と、油種単価、燃料供給量を表示する表示器２７とを有する。また、計量機２４は、計量機本体２８の前面及び背面に設定器２６が設けられており、さらに各油種（本実施例では、例えば、軽油、ハイオクガソリン、レギュラーガソリンの３種類の油種）毎のノズル３０が保持されるノズル掛け（ノズル収納部）３２が設けられている。
【００１７】
ノズル３０は、後述するようにノズル表示ユニット９０が設けられている。ノズル表示ユニット９０は、燃料供給している供給量や油種などの燃料供給に関する情報を表示するものであり、ノズル３０を操作する操作者が燃料供給口を見ながら燃料供給量を確認できるように設けられている。
【００１８】
さらに、計量機本体２８には、ノズル表示ユニット９０に表示器２７に表示される流量や油種などの燃料供給に関する情報を無線により送信する無線送信機９２が設けられている。尚、無線送信機９２では、狭域通信またはＤＳＲＣ（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ  Ｓｈｏｒｔ  Ｒａｎｇｅ  Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）と呼ばれる通信方式を用いて無線通信を行なっており、他の計量機と混信しないようになっている。
【００１９】
また、各ノズル３０には、燃料が供給されるホース３４が接続されており、ホース３４は計量機本体２８の上部に設けられたホース支持部３５から吊下されている。各ホース３４は計量機本体２８の内部に配置された燃料供給経路（図示せず）に連通されており、各燃料供給経路には流量計、電磁弁、ポンプなどの機器が設けられている。
【００２０】
図２はノズル３０の側面図である。図２に示されるように、ノズル３０は、車両側の燃料供給口に挿入される吐出パイプ３０ａと、液面検知により自動閉弁動作する自動閉弁機構を有するノズル本体３０ｂと、ノズル本体３０ｂの上部に搭載されたノズル表示ユニット９０とを有する。また、ノズル本体３０ｂは、ノズル表示ユニット９０の手前側に操作者が把持するグリップ部３０ｃと、グリップ部３０ｃの下方で回動操作されるノズルレバー３０ｄとを有する。
【００２１】
また、ノズル表示ユニット９０は、後述する表示器や制御部を樹脂モールドにより保持すると共に、ノズル３０の背面側に密着した状態で取り付けられている。従って、操作者がグリップ部３０ｃを把持して吐出パイプ３０ａを車両側の燃料供給口に挿入すると、
ノズル３０の背面側が上方を向いた状態になる。すなわち、ノズル表示ユニット９０は、操作者と対向する向きとなり、燃料供給中において操作者はノズル表示ユニット９０に表示された流量などの情報を視認することができる。
【００２２】
操作者は、吐出パイプ３０ａから燃料を吐出させる燃料供給操作を行なう場合、グリップ部３０ｃを把持してノズルレバー３０ｄを開弁方向に操作する。その際、操作者は、ノズルレバー３０ｄを操作しながら、グリップ部３０ｃの前方に配置されたノズル表示ユニット９０と吐出パイプ３０ａが挿入された燃料供給口とを同時にみることが可能になる。従って、燃料供給操作時には、ノズル表示ユニット９０に表示された燃料供給量を確認しながら燃料供給口からの吹き溢れの有無を確認しながら合せ込み操作することができる。
【００２３】
図３はノズル表示ユニット９０を示す図であり、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面図である。図３（Ａ）（Ｂ）に示されるように、ノズル表示ユニット９０は、箱状に形成された樹脂製ケース９１の上面に太陽電池パネル９４と、液晶パネル（ＬＣＤ）からなる手元表示器９６と、計量機側の無線送信機９２から送信された流量表示データを受信するための平面アンテナ１４２とが設けられている。また、樹脂製ケース９１の上部開口９１ａは、太陽電池パネル９４及び手元表示器９６の上面を覆う保護ガラス９８がはめ込まれた防水構造になっている。平面アンテナ１４２は、基板上にアンテナとしての導電性金属パターンが形成された小型で薄い形状であるため、樹脂製ケース９１の内部に配置することが可能である。また、上記平面アンテナ１４２の代りに樹脂製ケース９１の内部または外部に他の形式のアンテナを設けるようにしても良いのは勿論である。
【００２４】
図４はノズル表示ユニット９０、計量機本体２８の概略構成を模式的に示すブロック図である。図４に示されるように、計量機２４の制御回路３６は、ノズル３０による燃料供給が開始されると、流量計４２から出力された流量パルスを積算し、その積算された燃料供給量の数値を計量機本体２８の表示器２７に表示させると共に、無線送信機（送信部）９２を介してノズル３０に搭載されたノズル表示ユニット９０にも同じ流量表示データを送信する。
【００２５】
また、制御回路３６のメモリ４４は、燃料供給装置１６の状態を検出する状態検出手段８０として機能する制御プログラムが格納されている。さらに、状態検出手段８０には、待機状態を検出する待機状態検出手段８２と、設定器２６による設定操作状態を検出する設定状態検出手段８４と、計量機２４の燃料供給経路による燃料供給状態を検出する燃料供給状態検出手段８６とを実行するための各制御プログラムが含まれている。
【００２６】
ノズル表示ユニット９０は、小型の手元表示器９６と、マイクロコンピュータからなる制御部１３０と、計量機２４から送信された無線信号を受信する無線受信機（無線受信部）１４０と、無線受信機１４０に接続された平面アンテナ１４２と、太陽電池ユニット１５０とを有する。太陽電池ユニット１５０は、太陽電池パネル９４と、太陽電池パネル９４から発電された電流を蓄える充電池１５４とを有する。ノズル表示ユニット９０の手元表示器９６、制御部１３０、無線受信機１４０は、充電池１５４を電源として作動する。
【００２７】
ノズル３０の制御部１３０は、無線受信機１４０を間欠的に起動させ、無線受信機１４０が受信した燃料供給量に基づいて手元表示器９６に当該燃料供給量を表示させる表示制御手段を有する。
【００２８】
また、制御部１３０は、流量計４２により計測された燃料の流速に応じて無線受信機１４０による受信周期を切替える受信周期切替制御部（受信周期切替手段）１６０を有する。受信周期切替制御部１６０は、例えば、燃料供給中は流量表示データを５０ｍｓｅｃ毎に受信し、待機中は流量表示データを２００ｍｓｅｃ毎に受信し、設定後の供給開始待ちは流量表示データを１００ｍｓｅｃ毎に受信するように間欠受信周期を切替える。そのため、燃料供給中は間欠受信周期を短くして手元表示器９６に燃料供給量を精緻に表示することができると共に、燃料供給を行なわないときは、間欠受信周期を長くして充電池１５４の電圧低下を抑制する。
【００２９】
図５（Ａ）〜図５（Ｃ）は計量機側の無線送信機９２から送信される流量表示データの送信周期とノズル側の無線受信機１４０の受信周期を示すタイミングチャートである。図５（Ａ）に示されるように、制御回路３６は、ノズル３０による燃料供給が開始されると、流量計４２から出力された流量パルスを積算し、無線送信機９２を介して流量表示データを１０ｍｓｅｃ毎に送信する。
【００３０】
図５（Ｂ）に示されるように、ノズル表示ユニット９０の制御部１３０は、無線送信機９２を介して送信された流量表示データを無線受信機１４０を５０ｍｓｅｃ毎に起動させて受信する。従って、制御部１３０は、計量機側から送信された流量表示データを全て受信するのではなく、１０ｍｓｅｃ毎に送信されたデータを５倍に延長した時間間隔（５０ｍｓｅｃ）毎に受信することで消費電力を節約している。
【００３１】
図５（Ｃ）に示されるように、さらに、制御部１３０は、受信周期切替制御部１６０により供給開始待ちのとき、５０ｍｓｅｃ毎に受信した流量表示データを４倍に延長した時間間隔（２００ｍｓｅｃ）毎に無線受信機１４０を起動させて手元表示器９６に表示させる。これにより、流量表示が必要のない供給開始待ちのときは、無線受信機１４０を起動させる周期を延長してノズル表示ユニット９０における消費電力を節約することができる。
【００３２】
図６は燃料供給装置１６の各機器の構成を示すブロック図である。図６に示されるように、計量機２４の制御回路３６は、マイクロコンピュータから構成されており、設定器２６、表示器２７、電源回路３７、各燃料供給管路に設けられた２段閉弁式電磁弁３８、ポンプ４０、流量計４２、メモリ４４、人検出センサ４６、インタホン４８、ノズル掛け３２に設けられたノズル掛けスイッチ５０、静電気除去検出スイッチ５４、伝票を発行する伝票発行機５８、音声案内を行うスピーカ６０、無線送信機９２と接続されている。
【００３３】
さらに、制御回路３６には、静電気除去ランプ５２、伝票発行ランプ５６、燃料選択釦６４〜６６、満タン選択釦６８、供給量選択釦７０〜７３、金額選択釦７６〜７９などの各種表示ランプが接続されている。
【００３４】
メモリ４４には、各種制御プログラムが格納されている。制御回路３６は、メモリ４４に格納された各種制御プログラムを読み込んで各制御処理を実行する。
【００３５】
電源回路３７は、制御回路３６だけでなく燃料供給装置１６を構成する他の全て機器の電源供給を行うように電源ケーブル（図示せず）を介して接続されている。
【００３６】
そして、制御回路３６は、操作者の入力操作に応じて次に行う操作に対応するランプを点灯または点滅させると共に、スピーカ６０から音声案内を発声させる。
【００３７】
図７は計量機２４の制御回路３６が実行するメイン制御処理を説明するためのフローチャートである。図７において、制御回路３６は、Ｓ１１で、ノズル掛けスイッチ５０がオフか否かをチェックする。操作者が給液操作を行なうため、ノズル掛け２３から給液ノズル３０を持ち上げると、ノズル掛けスイッチ５０がオフに切り替わる。従って、Ｓ１１でノズル掛けスイッチ５０がオフになると（ＹＥＳの場合）、Ｓ１２に進み、ポンプ４０を起動する。これと共に、Ｓ１３では表示器２７，９６の表示をゼロにリセットする。
【００３８】
次のＳ１４では、流量計４２から流量パルスが出力されたか否かをチェックする。操作者がノズル３０のノズルレバー３０ｄを開弁方向に操作して燃料供給を開始すると、流量計４２は流量に比例した周期の流量パルスを出力する。そのため、Ｓ１４において、流量パルスが出力されると（ＹＥＳの場合）、Ｓ１５に進み、流量パルスを積算して燃料供給量を演算する（供給量演算手段）。
【００３９】
続いて、Ｓ１６に進み、計量機２４の表示器２７に現在の燃料供給量（積算流量）を表示させる。これと共に、Ｓ１７では、ノズル３０の制御部１３０に対して流量表示データを無線送信機９２から送信する。これにより、ノズル３０の制御部１３０は、図３（Ａ）に示されるように、手元表示器９６に燃料供給量を表示する。そのため、操作者は、ノズル操作を行ないながら、ノズル表示ユニット９０と吐出パイプ３０ａが挿入された車両側の燃料供給口とを同時にみることが可能になる。
【００４０】
次のＳ１８では、流量パルスの有無により燃料の流速がゼロか否かをチェックする。Ｓ１８において、流速がゼロになったものと判定されたときは（ＹＥＳの場合）、Ｓ１９でノズル３０の自動閉弁機構が液面検知により閉弁動作したものと判定する。
【００４１】
次のＳ２０では、ノズル掛け３２のノズルスイッチ５０がオンに切り替わったか否かをチェックする。Ｓ２０において、ノズル掛け３２のノズルスイッチ５０がオフのときは（ＮＯの場合）、燃料供給中であるので、待機状態になる。また、燃料供給が終了して操作者がノズル３０をノズル掛け３２に戻すと、ノズルスイッチ５０がオンに切り替わる。そのため、Ｓ２０において、ノズル掛け３２のノズルスイッチ５０がオンになると（ＹＥＳの場合）、Ｓ２１に進み、ポンプ４０を停止する。これで、一連の制御処理が終了する。
【００４２】
次に、図８を参照してノズル表示ユニット９０の制御部１３０が実行する状態検出制御処理について説明する。図８に示されるように、制御部１３０は、Ｓ３１で計量機２４の燃料供給状態を判別する（状態検出手段）。Ｓ３１において、供給開始待ちモードが設定されている場合には、Ｓ３２に進み、ノズル３０がノズル掛け３２から外されたか否かをチェックする（燃料供給状態検出手段）。Ｓ３２において、ノズル掛け３２のノズルスイッチ５０がオフのときは（ＹＥＳの場合）、ノズル３０がノズル掛け３２から外れされたものと判断してＳ３３に進む。Ｓ３３では、ノズル上がり信号を無線送信機９２から送信する。次のＳ３４では、当該計量機２４の状態を供給中モードにセットする。また、上記Ｓ３２において、ノズル掛け３２のノズルスイッチ５０がオンのときは（ＮＯの場合）、ノズル３０がノズル掛け３２に掛止されて収納保持されているものと判断してＳ３３、Ｓ３４の処理を省略する。
【００４３】
また、Ｓ３１において、供給中モードが設定されている場合には、Ｓ３５に進み、ノズル３０がノズル掛け３２に戻されたか否かをチェックする（待機状態検出手段）。Ｓ３５において、ノズル掛け３２のノズルスイッチ５０がオンのときは（ＹＥＳの場合）、ノズル３０がノズル掛け３２に戻されたものと判断してＳ３６に進む。Ｓ３６では、ノズル掛かり信号を無線送信機９２から送信する。次のＳ３７では、当該計量機２４の状態を待機中モードにセットする。また、上記Ｓ３５において、ノズル掛け３２のノズルスイッチ５０がオフのときは（ＮＯの場合）、ノズル３０がノズル掛け３２から外されたままで燃料供給が終了していないものと判断してＳ３６、Ｓ３７の処理を省略する。
【００４４】
また、Ｓ３１において、待機中モードが設定されている場合には、Ｓ３８に進み、設定器２６による設定操作による設定条件（例えば、油種、供給量または供給金額等）の入力が行なわれているか否かをチェックする（設定状態検出手段）。Ｓ３８において、設定器２６に設けられた燃料選択釦６４〜６６、満タン選択釦６８、供給量選択釦７０〜７３、金額選択釦７６〜７９の何れかが操作された場合（ＹＥＳの場合）は、設定操作による設定条件の入力が行なわれたものと判断してＳ３９に進む。Ｓ３９では、操作開始信号を無線送信機９２から送信する。次のＳ４０では、当該計量機２４の状態を供給開始待ちモードにセットする。また、上記Ｓ３８において、設定器２６に設けられた燃料選択釦６４〜６６、満タン選択釦６８、供給量選択釦７０〜７３、金額選択釦７６〜７９の何れかも操作されない場合（ＮＯの場合）は、設定器２６による設定条件の入力が行なわれていないものと判断してＳ３９、Ｓ４０の処理を省略する。
【００４５】
上記Ｓ３４、Ｓ３７、Ｓ４０の何れかで供給中モード、待機中モード、供給開始待ちモードの何れかが設定された場合、あるいは上記Ｓ３２、Ｓ３５、Ｓ３８でＮＯの場合には、Ｓ４１に進み、電源回路３７がオフか否かをチェックする。Ｓ４１において、電源回路３７がオンの場合（ＮＯの場合）は、上記Ｓ３１の処理に戻り、Ｓ３１以降の処理を繰り返す。また、４１において、電源回路３７がオフの場合（ＹＥＳの場合）は、上記状態検出制御処理を終了する。
【００４６】
次に、ノズル表示ユニット９０の制御部１３０が実行する間欠受信制御処理１について図９のフローチャートを参照して説明する。制御部１３０は、図９のＳ１０１において、予め間欠周期に設定された所定時間が経過したか否かをチェックする。Ｓ１０１で所定時間が経過すると（ＹＥＳの場合）、Ｓ１０２に進み、無線受信機１４０を起動させる。
【００４７】
次のＳ１０３では、計量機２４の無線送信機９２から送信された表示データを受信完了したか否かをチェックする。Ｓ１０３において、計量機２４の無線送信機９２から送信された表示データを受信していないとき（ＮＯの場合）は、Ｓ１０４に進み、間欠周期の最大値（例えば、１０ｍｓｅｃ）の時間が経過したか否かをチェックする。
【００４８】
上記Ｓ１０４において、間欠周期の最大値（例えば、１０ｍｓｅｃ）の時間が経過していないときは（ＮＯの場合）、上記Ｓ１０３の処理に戻り、Ｓ１０３、Ｓ１０４の処理を繰り返す。また、Ｓ１０４において、計量機２４の無線送信機９２から送信された表示データを受信しないまま間欠周期の最大値（例えば、１０ｍｓｅｃ）の時間が経過したときは（ＹＥＳの場合）、Ｓ１０４ａに進み、無線受信機１４０を待機状態にセットする。そして、Ｓ１１７に移行する。
【００４９】
また、Ｓ１０３において、計量機２４の無線送信機９２から送信された表示データを受信完了したときは、Ｓ１０５に進み、無線受信機１４０を待機状態にセットする。
【００５０】
続いて、Ｓ１０６では、計量機２４の燃料供給状態を判別する。上記Ｓ１０６において、供給開始待ちモードが設定されている場合は、Ｓ１０７に進み、無線受信機１４０を介して受信したデータに「ノズル上がり」のデータが含まれているか否かをチェックする。Ｓ１０７において、受信データにノズル３０がノズル掛け３２から外されてノズルスイッチ５０がオフとなる「ノズル上がり」のデータが含まれている場合（ＹＥＳの場合）は、Ｓ１０８に進み、間欠受信周期を２００ｍｓｅｃに切替える（受信周期切替手段）。そして、Ｓ１０９では、当該計量機２４の状態を供給中モードにセットする。また、上記Ｓ１０７において、受信したデータに「ノズル上がり」のデータが含まれていない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ１０８、Ｓ１０９の処理を省略する。
【００５１】
上記Ｓ１０６において、供給中モードが設定されている場合は、Ｓ１１０に進み、無線受信機１４０を介して受信したデータに「ノズル掛かり」のデータが含まれているか否かをチェックする。また、上記Ｓ１０７において、受信データにノズルスイッチ５０がオンとなるノズル掛かりのデータが含まれている場合（ＹＥＳの場合）は、Ｓ１１２に進み、間欠受信周期を３０ｍｓｅｃに切替える（受信周期切替手段）。そして、Ｓ１１３では、当該計量機２４の状態を待機中モードにセットする。また、上記Ｓ１１０において、受信したデータに「ノズル掛かり」のデータが含まれない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ１１２、Ｓ１１３の処理を省略する。
【００５２】
また、上記Ｓ１０６において、待機中モードが設定されている場合は、Ｓ１１４に進み、無線受信機１４０を介して受信したデータに「操作開始」のデータが含まれているか否かをチェックする。Ｓ１１４において、受信データに設定器２６の何れかのスイッチが操作されて出力されたデータが含まれている場合（ＹＥＳの場合）は、Ｓ１１５に進み、間欠受信周期を３０ｍｓｅｃに切替える（受信周期切替手段）。そして、Ｓ１１６では、当該計量機２４の状態を供給待ちモードにセットする。また、Ｓ１１４において、受信したデータに「操作開始」のデータが含まれない場合（ＮＯの場合）は、Ｓ１１５、Ｓ１１６の処理を省略する。
【００５３】
上記Ｓ１０９、Ｓ１１３、Ｓ１１６の何れかで供給中モード、待機中モード、供給開始待ちモードの何れかが設定された場合、あるいは上記Ｓ１０７、Ｓ１１０、Ｓ１１４でＮＯの場合には、Ｓ１１７に進み、充電池１５４がオフか否かをチェックする。Ｓ１１７において、充電池１５４がオンの場合（ＮＯの場合）は、上記Ｓ１０１の処理に戻り、Ｓ１０１以降の処理を繰り返す。また、Ｓ１１７において、充電池１５４がオフの場合（ＹＥＳの場合）は、上記間欠受信制御処理１を終了する。
【００５４】
このように、計量機２４の状態に応じて無線受信機１４０を介して受信したデータにノズル上がり」「ノズル掛かり」「操作開始」の何れかのデータが含まれる場合には、間欠受信周期を２００ｍｓｅｃ、３０ｍｓｅｃ、１０ｍｓｅｃの何れかに選択的に切替えるため、燃料供給時には間欠受信周期を短くして流量表示を精緻に行なうことができると共に、燃料供給を行なわないときには、間欠受信周期を長く設定することで充電池１５４の電圧低下を抑制することが可能にできる。
【００５５】
次に変形例について説明する。
（変形例１）
図１０は変形例１のノズル表示ユニット９０、計量機本体２８の概略構成を模式的に示すブロック図である。尚、図１０において、前述した図４と同一部分に、同一符合を付してその説明を省略する。
【００５６】
図１０に示されるように、アンテナ１４２と無線受信機１４０とを接続するアンテナ線１７２には、検波回路１７０が設けられている。この検波回路１７０はアンテナ１４２で受信された電波の強度に比例した信号を出力する。そのため、例えば、ノズル３０がノズル掛け３２に掛止されているときは無線送信機９２から送信された電波の受信強度が高く、ノズル３０が計量機２４から離れた燃料供給位置（燃料供給中モードのとき）にあるときは電波の受信強度が低くなる。
【００５７】
従って、制御部１３０は、無線受信器１４０から出力される表示データの信号受信レベルを予め設定された閾値を比較することで、ノズル３０の位置がノズル掛け３２に掛止された待機中なのか、あるいはノズル掛け３２から外されて燃料供給中なのか否かを判別することが可能になる。
【００５８】
図１１は変形例１の制御部１３０が実行する間欠受信制御処理２のフローチャートである。図１１に示されるように、制御部１３０は、Ｓ２０１において、計量機２４の燃料供給状態を判別する。Ｓ２０１において、待機中モードが設定されている場合は、Ｓ２０２に進み、検波回路１７０から出力された受信信号の電圧を計測する。続いて、Ｓ２０３に進み、計測された電圧が予め設定された閾値Ａより小さい値か否かをチェックする（状態検出手段）。Ｓ２０３において、計測された電圧が閾値Ａより小さい場合（ＹＥＳの場合）は、待機中モードにおいて、ノズル３０が計量機２４から離れた供給位置にあるものと判断して、Ｓ２０４に進み、間欠受信周期を２００ｍｓｅｃに切替える（受信周期切替手段）。そして、Ｓ２０５では、当該計量機２４の状態を供給中モードにセットする。また、Ｓ２０３において、計測された電圧が閾値Ａより大きい場合（ＮＯの場合）は、Ｓ２０４、Ｓ２０５の処理を省略する。
【００５９】
また、上記Ｓ２０１において、供給中モードが設定されている場合は、Ｓ２０６に進み、検波回路１７０から出力された受信信号の電圧を計測する。続いて、Ｓ２０７に進み、計測された電圧が予め設定された閾値Ｂより大きい値か否かをチェックする（状態検出手段）。Ｓ２０７において、計測された電圧が閾値Ｂより大きい場合（ＹＥＳの場合）は、供給中モードにおいて、ノズル３０がノズル掛け３２に戻されたものと判断してＳ２０８に進み、間欠受信周期を３０ｍｓｅｃに切替える（受信周期切替手段）。そして、Ｓ２０９では、当該計量機２４の状態を待機中モードにセットする。また、Ｓ２０７において、計測された電圧が閾値Ｂより小さい場合（ＮＯの場合）は、Ｓ２０８、Ｓ２０９の処理を省略する。
【００６０】
上記Ｓ２０５、Ｓ２０９で供給中モード、待機中モードの何れかが設定された場合、あるいは上記Ｓ２０３、Ｓ２０７でＮＯの場合には、Ｓ２１０に進み、充電池１５４がオフか否かをチェックする。Ｓ２１０において、充電池１５４がオンの場合（ＮＯの場合）は、上記Ｓ２０１の処理に戻り、Ｓ２０１以降の処理を繰り返す。また、Ｓ２１０において、充電池１５４がオフの場合（ＹＥＳの場合）は、上記間欠受信制御処理２を終了する。
【００６１】
このように、計量機２４の状態に応じて無線受信機１４０を介して受信したデータの出力レベルの大きさに応じて間欠受信周期を２００ｍｓｅｃ、３０ｍｓｅｃの何れかに選択的に切替えるため、燃料供給時には受信周期を短くして流量表示を精緻に行なうことができると共に、燃料供給を行なわないときには、間欠受信周期を長く設定することで充電池１５４の電圧低下を抑制することが可能にできる。
（変形例２）
図１２は変形例２のノズル３０Ａを示す図である。図１３は変形例２のノズル３０Ａを用いたノズル表示ユニット９０、計量機本体２８の概略構成を模式的に示すブロック図である。尚、図１２、図１３において、前述した図２、図４と同一部分に、同一符合を付してその説明を省略する。
【００６２】
図１２に示されるように、ノズル３０Ａには、ノズルレバー３０ｄの端部が供給位置（開弁位置）にあることを検出するノズルレバー検出スイッチ１８０が設けられている。このノズルレバー検出スイッチ１８０は、燃料供給を行なわないときは、ノズルレバー３０ｄが非供給位置（閉弁位置）にあるので、オフ状態となる。そして、燃料供給のためにノズルレバー３０ｄがグリップ３０ｃ側に持ち上げられてＹ方向の燃料供給位置に回動させられると、ノズルレバー検出スイッチ１８０は、ノズルレバー３０ｄの端部に押圧されてオンに切り替わり、検出信号を出力する。
【００６３】
図１３に示されるように、ノズルレバー検出スイッチ１８０は、ノズル表示ユニット９０の制御部１３０に接続された可動切片１８０ａと、接地された端子１８０ｂとを有する。ノズルレバー３０ｄが燃料供給位置（開弁位置）にあるときは、ノズルレバー３０ｄの端部に押圧された可動切片１８０ａが端子１８０ｂに接触して検出信号を制御部１３０に出力する。また、ノズルレバー３０ｄが非供給位置に戻されると、ノズルレバー検出スイッチ１８０は、可動切片１８０ａが端子１８０ｂから離間するため、検出信号をオフにする。
【００６４】
図１４は変形例２の制御部１３０が実行する間欠受信制御処理３のフローチャートである。図１４に示されるように、制御部１３０は、Ｓ３０１において、計量機２４の燃料供給状態を判別する。Ｓ３０１において、待機中モードが設定されている場合は、Ｓ３０２に進み、ノズルレバー検出スイッチ１８０からの検出信号がオンか否かをチェックする（状態検出手段）。Ｓ３０２において、待機中において、ノズルレバー検出スイッチ１８０からの検出信号が出力されている場合（ＹＥＳの場合）は、ノズルレバー３０ｄが燃料供給位置に操作されて燃料供給中であるので、Ｓ３０３に進み、間欠受信周期を２００ｍｓｅｃに切替える（受信周期切替手段）。そして、Ｓ３０４では、ノズル３０の状態を受信中モードにセットする。また、Ｓ３０２において、ノズルレバー検出スイッチ１８０からの検出信号が出力されていない場合（ＮＯの場合）は、ノズルレバー３０ｄが非供給位置に戻されて燃料供給が行なわれていないので、Ｓ３０３、Ｓ３０４の処理を省略する。
【００６５】
また、上記Ｓ３０１において、受信中モードが設定されている場合は、Ｓ３０５に進み、ノズルレバー検出スイッチ１８０からの検出信号がオフか否かをチェックする（状態検出手段）。Ｓ３０５において、受信中において、ノズルレバー検出スイッチ１８０からの検出信号が出力されていない場合（ＹＥＳの場合）は、ノズルレバー３０ｄが非供給位置に戻されて燃料供給が行なわれていないので、Ｓ３０６に進み、無線受信機１４０による間欠受信を停止させる（受信周期切替手段）。次のＳ３０７では、当該計量機２４の状態を待機中モードにセットする。また、Ｓ２０７において、Ｓ３０５において、ノズルレバー検出スイッチ１８０からの検出信号が出力されている場合（ＮＯの場合）は、燃料供給中であるので、Ｓ３０６、Ｓ３０７の処理を省略する。
【００６６】
上記Ｓ３０４、Ｓ３０７で受信中モード、待機中モードの何れかが設定された場合、あるいは上記Ｓ３０２、Ｓ３０５でＮＯの場合には、Ｓ３０８に進み、充電池１５４がオフか否かをチェックする。Ｓ３０８において、充電池１５４がオンの場合（ＮＯの場合）は、上記Ｓ３０１の処理に戻り、Ｓ３０１以降の処理を繰り返す。また、Ｓ３０８において、充電池１５４がオフの場合（ＹＥＳの場合）は、上記間欠受信制御処理３を終了する。
【００６７】
このように、無線受信機１４０の状態に応じて間欠受信周期を２００ｍｓｅｃ、または間欠受信の停止の何れかに選択的に切替えるため、燃料供給時には間欠受信を行なって流量表示を精緻に行なうことができると共に、燃料供給を行なわない待機中のときには、無線受信機１４０の間欠受信を停止することで充電池１５４の電圧低下を抑制することが可能にできる。
（変形例３）
図１５は変形例３のノズル３０Ｂを示す図である。図１６は変形例３のノズル３０Ｂを用いたノズル表示ユニット９０、計量機本体２８の概略構成を模式的に示すブロック図である。尚、図１５、図１６において、前述した図２、図４と同一部分に、同一符合を付してその説明を省略する。
【００６８】
図１５に示されるように、ノズル３０Ｂは、ノズル本体３０ｂに振動を検出する振動センサ２００が取り付けられている。この振動センサ２００は、ノズル３０Ｂがノズル掛け３２に掛止されて安定している非供給状態のときは、振動検出信号を出力せず、ノズル３０Ｂがノズル掛け３２から外されて操作者が手に持っているようなときに振動検出信号を出力する。
【００６９】
図１６に示されるように、振動センサ２００は、ノズル表示ユニット９０の制御部１３０に接続されており、ノズル本体３０ｂが燃料供給の動作をしている間は振動検出信号を制御部１３０に出力する。
【００７０】
次に制御部１３０が実行する間欠受信制御処理４について説明する。
【００７１】
図１７は変形例３の制御部１３０が実行する間欠受信制御処理４のフローチャートである。図１８は図１７に示す制御処理に続いて実行される制御処理を説明するためのフローチャートである。
【００７２】
制御部１３０は、図１７のＳ４０１で待機中モードか否かをチェックする。Ｓ４０１で待機中モードである場合（ＹＥＳの場合）、Ｓ４０２に進み、振動センサ２００から振動検出信号が出力されているか否かをチェックする（状態検出手段）。Ｓ４０２において、待機中の状態において、振動センサ２００から振動検出信号が出力されている場合（ＹＥＳの場合）、これから燃料供給を開始するものと判断してＳ４０３に進み、無線受信機１４０の間欠受信周期を２００ｍｓｅｃにセットする（受信周期切替手段）。続いて、Ｓ４０４に進み、当該計量機２４の状態を供給開始待ちモードをセットする。この後は、図１８のＳ４１９に進み、充電池１５４がオフか否かをチェックする。Ｓ４１９において、充電池１５４がオンの場合（ＮＯの場合）は、上記Ｓ４０１の処理に戻り、Ｓ４０１以降の処理を繰り返す。また、Ｓ４１９において、充電池１５４がオフの場合（ＹＥＳの場合）は、上記間欠受信制御処理４を終了する。
【００７３】
上記Ｓ４０１で待機中モードでない場合（ＮＯの場合）、あるいはＳ４０２で振動センサ２００から振動検出信号が出力されていない場合（ＮＯの場合）、Ｓ４０５に進み、当該計量機２４が供給開始待ちモードか否かをチェックする。Ｓ４０５において、当該計量機２４が供給開始待ちモードのときは（ＹＥＳの場合）、Ｓ４０６に進み、無線送信機９２から送信された供給データを受信したか否かをチェックする（状態検出手段）。Ｓ４０６において、無線送信機９２から送信された供給データを受信したときは（ＹＥＳの場合）、燃料供給が開始されたものと判断し、Ｓ４０７に進み、当該計量機２４の状態を供給中モードにセットする。
【００７４】
また、上記Ｓ４０６において、無線送信機９２から送信された供給データを受信しないときは（ＮＯの場合）、Ｓ４０８に進み、予め設定された所定時間（例えば、１分間）が経過したか否かをチェックする。Ｓ４０８において、所定時間（例えば、１分間）が経過していないときは（ＮＯの場合）、上記Ｓ４０６の処理に戻り、所定時間（例えば、１分間）が経過するまで無線送信機９２から送信された供給データを受信したか否かをチェックする。
【００７５】
また、Ｓ４０８において、所定時間（例えば、１分間）が経過したときは（ＹＥＳの場合）、Ｓ４０９に進み、当該計量機２４の状態を待機中モードにセットする。また、上記Ｓ４０７、Ｓ４０９の処理が行なわれた後は、図１８のＳ４１９に進み、充電池１５４がオフか否かをチェックする。Ｓ４１９において、充電池１５４がオンの場合（ＮＯの場合）は、上記Ｓ４０１の処理に戻り、Ｓ４０１以降の処理を繰り返す。また、Ｓ４１９において、充電池１５４がオフの場合（ＹＥＳの場合）は、上記間欠受信制御処理４を終了する。
【００７６】
上記Ｓ４０５において、供給開始待ちモードでないとき（ＮＯの場合）、Ｓ４１０に進み、供給中モードか否かをチェックする。Ｓ４１０において、供給中モードのときは（ＹＥＳの場合）は、Ｓ４１１に進み、無線送信機９２から送信された終了データを受信したか否かをチェックする（状態検出手段）。Ｓ４１１において、終了データを受信したときは（ＹＥＳの場合）、Ｓ４１２に進み、当該計量機２４の状態をノズル掛け待ちモードにセットする。続いて、Ｓ４１３では、無線受信機１４０の間欠受信を停止させる。
【００７７】
また、上記Ｓ４１１において、終了データを受信しないときは（ＮＯの場合）、Ｓ４１４に進み、予め設定された所定時間（例えば、５分間）が経過したか否かをチェックする。Ｓ４１４において、所定時間（例えば、５分間）が経過していないときは（ＮＯの場合）、上記Ｓ４１１の処理に戻り、所定時間（例えば、５分間）が経過するまで無線送信機９２から送信された終了データを受信したか否かをチェックする。また、Ｓ４１４において、所定時間（例えば、５分間）が経過したときは（ＹＥＳの場合）、Ｓ４１５に進み、当該計量機２４の状態を待機中モードにセットする。続いて、Ｓ４１３では、無線受信機１４０の間欠受信を停止させる（受信周期切替手段）。
【００７８】
この後は、図１８のＳ４１９に進み、充電池１５４がオフか否かをチェックする。Ｓ４１９において、充電池１５４がオンの場合（ＮＯの場合）は、上記Ｓ４０１の処理に戻り、Ｓ４０１以降の処理を繰り返す。また、Ｓ４１９において、充電池１５４がオフの場合（ＹＥＳの場合）は、上記間欠受信制御処理４を終了する。
【００７９】
また、上記Ｓ４１０において、供給中モードでないときは（ＮＯの場合）は、図１８のＳ４１６に進み、ノズル掛け待ちモードか否かをチェックする。Ｓ４１６において、ノズル掛け待ちモードのときは（ＹＥＳの場合）、Ｓ４１７に進み、振動センサ２００から振動検出信号が出力されているか否かをチェックする（状態検出手段）。Ｓ４１７において、振動センサ２００から振動検出信号が出力されている場合（ＹＥＳの場合）、Ｓ４１８に進み、当該計量機２４の状態を待機中モードにセットする。
【００８０】
また、上記Ｓ４１６において、ノズル掛け待ちモードでないときは（ＮＯの場合）、またはＳ４１７において、振動センサ２００から振動検出信号が出力されていない場合（ＮＯの場合）、図１８のＳ４１９に進み、充電池１５４がオフか否かをチェックする。Ｓ４１９において、充電池１５４がオンの場合（ＮＯの場合）は、上記Ｓ４０１の処理に戻り、Ｓ４０１以降の処理を繰り返す。また、Ｓ４１９において、充電池１５４がオフの場合（ＹＥＳの場合）は、上記間欠受信制御処理４を終了する。
【００８１】
このように、本変形例３では、当該計量機２４が待機中モードまたはノズル掛けモードのときに振動センサ２００から振動検出信号が出力されているときは、これから燃料供給が行なわれる可能性が高いので、待機中モードであれば無線受信機１４０の間欠受信周期を２００ｍｓｅｃにセットし、ノズル掛けモードであれば待機中モードに切替えることで、無線受信機１４０の間欠受信の停止状態から間欠受信周期の設定に切替える。そのため、燃料供給時には間欠受信を行なって流量表示を精緻に行なうことができると共に、燃料供給を行なわない待機中のときには、無線受信機１４０の間欠受信を停止することで充電池１５４の電圧低下を抑制することが可能にできる。また、上記Ｓ４０８及びＳ４１４において、所定時間が経過するまで供給データまたは終了データの受信がない場合には、待機中モードに切替えて無線受信機１４０の間欠受信を停止することで充電池１５４の電圧低下を抑制することが可能にできる。
【産業上の利用可能性】
【００８２】
尚、上記実施例では、ガソリンや軽油などの液体燃料を供給する燃料供給装置を例に挙げて説明したが、これに限らず、これ以外の燃料（例えば、ＣＮＧ，ＬＮＧ，ＬＰＧ、水素など）を供給する燃料供給装置にも本発明を適用することができるのは勿論である。
【００８３】
また、上記実施例においては、セルフサービス方式の燃料供給装置を例に挙げたが、これに限らず、燃料供給所の作業員が操作を行なう所謂フルサービス方式のものにも適用できるのは勿論である。
【００８４】
また、上記実施例では、ノズルに手元表示器を設けた構成を例に挙げて説明したが、これに限らず、操作者がノズルを燃料供給口に挿入した状態で視認できる対面側の位置（例えば、ホース、あるいは車体側など）に携帯型表示器を設けても良い。この場合、１台の燃料供給装置に対して少なくとも２台の携帯型表示器を配し、入口で運転者に手渡し、出口で回収するようにしても良い。
【００８５】
また、上記実施例では、１台の燃料供給装置に複数の燃料供給経路を設けた構成を一例として挙げたが、１台の燃料供給装置に少なくとも一つの燃料供給経路が設けられていれば良い。
【符号の説明】
【００８６】
１０  燃料供給システム
１２  燃料供給エリア
１６  燃料供給装置
１８  事務所
２０  管理コンピュータ
２４  計量機
２６  設定器
２７  表示器
２８  計量機本体
３０  ノズル
３２  ノズル掛け
３６  制御回路
３７  電源回路
３８  ２段閉弁式電磁弁
４０  ポンプ
４２  流量計
４４  メモリ
４６  人検出センサ
５０  ノズル掛けスイッチ
５４  静電気除去検出スイッチ
５８  伝票発行機
６４〜６６  燃料選択釦
７０〜７３  供給量選択釦
７６〜７９  金額選択釦
８０  状態検出手段
８２  待機状態検出手段
８４  設定状態検出手段
８６  燃料供給状態検出手段
９０  ノズル表示ユニット
９２  無線送信機
９４  太陽電池パネル
９６  手元表示器
１３０  制御部
１３２  受信周期制御部
１４０  無線受信機
１４２  平面アンテナ
１５０  太陽電池ユニット
１５４  充電池
１６０  受信周期切替制御部
１８０  ノズルレバー検出スイッチ
２００  振動センサ
【図１】
2010228795.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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