(57)【要約】 【課題】  振動吸収性能を維持することにより、ハンマー５の衝突による雑音を抑制するとともに、レットオフ距離の短縮化により、通常のアコースティックなピアノにより近似した良好なタッチ感を得ることができる消音ピアノの止音機構を提供する。【解決手段】  本発明による消音ピアノの止音機構は、消音演奏モードにおいて、ハンマーシャンク５ａが当接することによって、ハンマー５による打弦を阻止するストッパレール１を備え、ストッパレール１は、左右方向に延びるレール本体１ａと、レール本体１ａの、ハンマーシャンク５ａが当接する表面側に一体に積層されたクッション１ｂと、レール本体１ａの裏面側に一体に積層された制振材１ｃと、を有する。【選択図】  図３
2010134401.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鍵の押鍵に伴って回動するハンマーによる弦の打弦を許容する通常演奏モードと、前記弦の打弦を阻止する消音演奏モードとに切り替えて演奏される消音ピアノの止音機構であって、
前記通常演奏モードにおいて、打弦許容位置に駆動され、前記ハンマーのハンマーシャンクの通過を許容することによって、前記ハンマーによる打弦を許容するとともに、前記消音演奏モードにおいて、打弦阻止位置に駆動され、前記ハンマーシャンクが当接することによって、前記ハンマーによる打弦を阻止するストッパレールを備え、
当該ストッパレールは、
左右方向に延びるレール本体と、
当該レール本体の、前記ハンマーシャンクが当接する表面側に一体に積層されたクッションと、
前記レール本体の裏面側に一体に積層された制振材と、
を有することを特徴とする消音ピアノの止音機構。
【請求項２】
前記ストッパレールは、前記レール本体との間に前記制振材を挟持した状態で、前記レール本体と一体に設けられた補強板をさらに有していることを特徴とする請求項１に記載の消音ピアノの止音機構。
【請求項３】
鍵の押鍵に伴って回動するハンマーによる弦の打弦を許容する通常演奏モードと、前記弦の打弦を阻止する消音演奏モードとに切り替えて演奏される消音ピアノの止音機構であって、
前記通常演奏モードにおいて、打弦許容位置に駆動され、前記ハンマーのハンマーシャンクの通過を許容することによって、前記ハンマーによる打弦を許容するとともに、前記消音演奏モードにおいて、打弦阻止位置に駆動され、前記ハンマーシャンクが当接することによって、前記ハンマーによる打弦を阻止するストッパレールを備え、
当該ストッパレールは、
左右方向に延びるレール本体と、
当該レール本体の前記ハンマーのハンマーヘッド側に配置され、前記レール本体の表面側に一体に積層され、前記消音演奏モードにおいて前記ハンマーシャンクが当接する第１クッションと、
前記レール本体の前記ハンマーの前記ハンマーヘッドと反対側に配置され、前記レール本体の前記表面側に、前記第１クッションと前記ハンマーシャンクの長さ方向に所定の間隔を隔てた状態で一体に積層され、前記消音演奏モードにおいて前記ハンマーシャンクが当接する第２クッションと、
を有することを特徴とする消音ピアノの止音機構。
【請求項４】
前記所定の間隔は、前記第１クッションの前記ハンマーシャンクの長さ方向の幅よりも大きいことを特徴とする請求項３に記載の消音ピアノの止音機構。
【請求項５】
前記第２クッションの前記ハンマーシャンクの長さ方向の幅は、前記第１クッションの前記幅よりも大きいことを特徴とする請求項３または４に記載の消音ピアノの止音機構。
【請求項６】
前記第１および前記第２クッションの少なくとも一方の前記ハンマーシャンクの長さ方向の幅は、前記消音ピアノの低音域側のものが高音域側のものよりも大きいことを特徴とする請求項３ないし５のいずれかに記載の消音ピアノの止音機構。
【請求項７】
前記ストッパレールは、前記レール本体の裏面側に一体に積層された制振材をさらに有することを特徴とする請求項３ないし６のいずれかに記載の消音ピアノの止音機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鍵の押鍵に伴って回動するハンマーによる前記弦の打弦を許容する通常演奏モードと、前記弦の打弦を阻止する消音演奏モードに切り替えて演奏される消音ピアノの止音機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の消音ピアノとして、例えば特許文献１に開示されたものが知られている。この消音ピアノは、アップライト型のものであり、上下方向に張られた弦と、弦を打弦する回動自在のハンマーと、弦とハンマーの間に回動自在に設けられ、ハンマーの打弦を阻止するハンマーストッパなどを備えている。
【０００３】
ハンマーは、ハンマーヘッドやハンマーシャンクなどを備えており、押鍵時に回動するウィッペンやジャックなどによって駆動され、弦に向かって回動する。
【０００４】
ハンマーストッパは、通常演奏モードにおいて、回動するハンマーの打弦を許容するとともに、消音演奏モードにおいて、ハンマーシャンクが当接することにより、ハンマーの打弦を阻止する。
【０００５】
また、ハンマーストッパは、複数の鍵の並び方向に延び、回動に伴って通常演奏モードと消音演奏モードとを切り替える回動軸と、この回動軸のハンマー側に順に積層された、複数の弾性部材で構成されている。これらの複数の弾性部材は、弾性率が互いに異なっており、回動軸側から順に、硬クッション、軟クッションおよび極軟クッションで構成され、ハンマーに近いものほど、弾性率が小さくなっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平６―１８０５８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、この従来の止音機構では、ハンマーストッパのハンマー側に３つの弾性部材が積層されているため、弾性部材全体の厚さが大きくなる。このためレットオフが終了した後に、ハンマーシャンクがハンマーストッパに当接するようにするには、レットオフ距離（ジャックがハンマーから離脱する際の弦とハンマーヘッドの距離）が、長くならざるを得ない。このように、レットオフ距離が長くなると、消音ピアノでない通常のアコースティックピアノと比較して、押鍵の際の違和感が生じてしまう。
【０００８】
一方、このような不具合を避けるために、一部の弾性部材を省略したり、各弾性部材を薄くしたりすることで、弾性部材全体の厚さを減少させ、レットオフ距離を短くすることが考えられる。しかし、その場合には、ハンマーストッパ全体の振動吸収性能が低下するため、ハンマーが衝突した際に発生する振動を十分に吸収できない。その結果、吸収できなかった振動が、回動軸を介してピアノのフレームなどに伝搬されることにより、大きな雑音が発生するおそれがある。
【０００９】
本発明は、このような課題を解決するためになされたものであり、振動吸収性能を維持することにより、ハンマーの衝突による雑音を抑制するとともに、レットオフ距離の短縮化により、通常のアコースティックなピアノにより近似した良好なタッチ感を得ることができる消音ピアノの止音機構を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するために、請求項１に係る発明は、鍵の押鍵に伴って回動するハンマーによる弦の打弦を許容する通常演奏モードと、弦の打弦を阻止する消音演奏モードとに切り替えて演奏される消音ピアノの止音機構であって、通常演奏モードにおいて、打弦許容位置に駆動され、ハンマーのハンマーシャンクの通過を許容することによって、ハンマーによる打弦を許容するとともに、消音演奏モードにおいて、打弦阻止位置に駆動され、ハンマーシャンクが当接することによって、ハンマーによる打弦を阻止するストッパレールを備え、ストッパレールは、左右方向に延びるレール本体と、レール本体の、ハンマーシャンクが当接する表面側に一体に積層されたクッションと、レール本体の裏面側に一体に積層された制振材と、を有することを特徴とする。
【００１１】
この消音ピアノの止音機構によれば、鍵の押鍵に伴ってハンマーが回動すると、消音演奏モードにおいては、打弦阻止位置に位置するストッパレールにハンマーシャンクが当接することによって、ハンマーによる打弦が阻止される。この際、ハンマーシャンクの当接によってストッパレールに発生した振動は、レール本体の表面側に積層されたクッションによって吸収され、次いで、レール本体の裏面側に積層された制振材によって吸収される。この場合、レール本体の表面側のクッションの厚さが小さくても、レール本体の裏面側に制振材を有することで、振動がさらに吸収される。その結果、ストッパレール全体としては、従来と同等の振動吸収性能が維持されるので、ハンマーシャンクの衝突による雑音を抑制することができる。
【００１２】
また、クッションの厚さが減少した分、レットオフのタイミングを遅らせることが可能になり、それにより、レットオフ距離を短く設定することができる。その結果、通常のアコースティックなピアノにより近似した、良好なタッチ感を得ることができる。
【００１３】
請求項２に係る発明は、請求項１に記載の消音ピアノの止音機構において、ストッパレールは、レール本体との間に制振材を挟持した状態で、レール本体と一体に設けられた補強板をさらに有していることを特徴とする。
【００１４】
この構成によれば、ストッパレールは、補強板をさらに有しており、この補強板は、制振材を挟持した状態で、レール本体と一体に設けられている。この構成により、レール本体、制振材および補強板の互いの接触面に沿う方向の相対的な動きが拘束される。この拘束作用により、ハンマーがストッパレールに衝突した際に発生する曲げ振動を、その振動エネルギーを熱エネルギーに効率的に変換することによって、効果的に減衰させることができる。この振動減衰効果により、ストッパ全体の振動がさらに抑制され、その結果、ストッパレールへのハンマーシャンクの衝突により発生する雑音をさらに抑制することができる。
【００１５】
また、レール本体、制振材および補強板が一体に設けられていることにより、ストッパレール全体の剛性が向上する。それにより、ハンマーシャンクの衝突によるストッパレールの変形を抑制することができ、その結果、従来と比較して、ハンマーによる打弦をより確実に阻止することができる。
【００１６】
また、前記目的を達成するために、請求項３に係る発明は、鍵の押鍵に伴って回動するハンマーによる弦の打弦を許容する通常演奏モードと、弦の打弦を阻止する消音演奏モードとに切り替えて演奏される消音ピアノの止音機構であって、通常演奏モードにおいて、打弦許容位置に駆動され、ハンマーのハンマーシャンクの通過を許容することによって、ハンマーによる打弦を許容するとともに、消音演奏モードにおいて、打弦阻止位置に駆動され、ハンマーシャンクが当接することによって、ハンマーによる打弦を阻止するストッパレールを備え、ストッパレールは、左右方向に延びるレール本体と、レール本体のハンマーのハンマーヘッド側に配置され、レール本体の表面側に一体に積層され、消音演奏モードにおいてハンマーシャンクが当接する第１クッションと、レール本体のハンマーのハンマーヘッドと反対側に配置され、レール本体の表面側に、第１クッションとハンマーシャンクの長さ方向に所定の間隔を隔てた状態で一体に積層され、消音演奏モードにおいてハンマーシャンクが当接する第２クッションと、を有することを特徴とする。
【００１７】
この消音ピアノの止音機構によれば、ストッパレールのレール本体の表面側に第１および第２クッションが一体に積層されている。鍵の押鍵に伴ってハンマーが回動すると、消音演奏モードにおいては、打弦阻止位置に位置するストッパレールに、第１および第２クッションを介してハンマーシャンクが当接することによって、ハンマーによる打弦が阻止される。
【００１８】
また、これらの第１および第２クッションは、ハンマーシャンクの長さ方向に互いに所定の間隔を隔てて配置されている。一般に、ストッパレールへのハンマーシャンクの衝突により発生する雑音（以下「衝突ノイズ」という）の大きさは、クッションの厚さ、硬さおよび幅に依存している。具体的には、クッションの厚さおよび硬さが同じ場合には、幅が小さいほど衝突ノイズが小さくなるという傾向がある。本発明によれば、第１および第２クッションが互いに間隔を隔てて配置されているので、単一のクッションが連続的に設けられている場合と比較して、ハンマーシャンクが当接する第１および第２クッションの実質的な幅が小さいことで、衝突ノイズを低減することができる。
【００１９】
同じ理由から、単一のクッションが連続的に設けられている場合と比較して、クッション材の使用量を低減することができ、それにより、コストダウンを図ることができる。
【００２０】
請求項４に係る発明は、請求項３に記載の消音ピアノの止音機構において、所定の間隔は、第１クッションのハンマーシャンクの長さ方向の幅よりも大きいことを特徴とする。
【００２１】
一般に、ハンマーヘッドに近いほど、ハンマーの支点から遠く、ハンマーの回動速度が大きいため、衝突ノイズが大きくなるという傾向がある。本発明によれば、第１クッションと第２クッションとの間の間隔が、ハンマーのハンマーヘッド側に配置された第１クッションの幅よりも大きく、それにより、第２クッションが第１クッションと十分な間隔を隔ててハンマーの支点に近い位置に配置されているので、ハンマーの回動速度が小さい位置において第２クッションにハンマーが当接するため、それによる衝突ノイズを低減でき、その結果、ストッパレール全体としての衝突ノイズをさらに低減することができる。
【００２２】
請求項５に係る発明は、請求項３または４に記載の消音ピアノの止音機構において、第２クッションのハンマーシャンクの長さ方向の幅は、第１クッションの幅よりも大きいことを特徴とする。
【００２３】
一般に、ハンマーシャンクが衝突した際のストッパレールの止音性能（以下、単に「止音性能」という）は、クッションの厚さ、硬さおよび幅に依存している。具体的には、クッションの厚さおよび硬さが同じ場合には、幅が大きいほど止音性能は高くなるという傾向がある。本発明によれば、第２クッションの幅が第１クッションよりも大きいので、止音性能を向上させることができる。また、このようにクッションの幅が大きくなると、前述したように、衝突ノイズは大きくなるという傾向があるが、第２クッションは、ハンマーの支点から近く、ハンマーの回動速度が小さい位置に配置されているので、その幅を大きくしても衝突ノイズはほとんど変わらない。以上の結果、衝突ノイズを抑制しながら止音性能を向上させることができる。
【００２４】
請求項６に係る発明は、請求項３ないし５のいずれかに記載の消音ピアノの止音機構において、第１および第２クッションの少なくとも一方のハンマーシャンクの長さ方向の幅は、消音ピアノの低音域側のものが高音域側のものよりも大きいことを特徴とする。
【００２５】
一般に、ピアノのハンマーの質量は、高音域側よりも低音域側の方が大きい。このため、第１および第２クッションの幅が全音域にわたって同じであれば、ハンマーの衝突によるそれらの圧縮量は、低音域側の方が大きくなる。本発明によれば、第１および第２クッションの少なくとも一方の幅は、低音域側の方が高音域側よりも大きいので、ハンマーの質量の相違に応じた適切な止音性能を消音ピアノの全音域にわたってバランス良く得ることができる。
【００２６】
請求項７に係る発明は、請求項３ないし６のいずれかに記載の消音ピアノの止音機構において、ストッパレールは、レール本体の裏面側に一体に積層された制振材をさらに有することを特徴とする。
【００２７】
この構成によれば、前述した請求項１の作用が併せて得られる。すなわち、ハンマーシャンクの当接によってストッパレールに発生した振動は、レール本体の表面側に積層された第１および第２クッションによって吸収され、次いで、レール本体の裏面側に積層された制振材によって吸収される。この場合、レール本体の表面側の第１および第２クッションの厚さが小さくても、レール本体の裏面側に制振材を有することで、振動がさらに吸収される。その結果、ストッパレール全体としては、従来と同等の振動吸収性能が維持されるので、衝突ノイズを抑制することができる。
【００２８】
また、第１および第２クッションの厚さが減少した分、レットオフのタイミングを遅らせることが可能になり、それにより、レットオフ距離を短く設定することができる。その結果、通常のアコースティックなピアノにより近似した、良好なタッチ感を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明のグランド型消音ピアノの鍵盤装置の離鍵状態を示す側断面図である。
【図２】図１の鍵盤装置の押鍵状態を示す側断面図である。
【図３】第１実施形態によるストッパレールの部分拡大側断面図である。
【図４】第２実施形態によるストッパレールの部分拡大側断面図である。
【図５】第３実施形態によるストッパレールの部分拡大側断面図である。
【図６】第４実施形態によるストッパレールの部分拡大側断面図である。
【図７】第４実施形態によるストッパレールの部分拡大底面図である。
【図８】第５実施形態によるストッパレールの部分拡大側断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
以下、図面を参照しながら、本発明の好ましい実施形態を詳細に説明する。図１および図２は、第１実施形態による止音機構を備えたグランド型の消音ピアノの鍵盤装置３０を、それぞれ離鍵状態および押鍵状態において示している。なお、図１および図２では、理解の容易化のために、断面を表すハッチングは省略されている。これらの図に示すように、この消音ピアノは、複数の鍵４（１つのみ図示）と、鍵４ごとに設けられ、弦Ｓを打弦するハンマー５と、鍵４の後部の上側に設けられたアクション７と、ストッパレール１などを備えている。
【００３１】
この消音ピアノは、ハンマー５による打弦を許容し、アコースティックな演奏音を発生させる通常演奏モードと、ハンマー５による打弦を阻止し、電子的な演奏音を発生させる消音演奏モードに切り替えて演奏される。以下、消音ピアノを演奏者から見た場合の手前側（同図の右側）を「前」、奥側（同図の左側）を「後」として説明を行うものとする。
【００３２】
鍵４は、その中央に形成されたバランス孔（図示せず）を介して、バランスピン（図示せず）に回動自在に支持されている。弦Ｓは、フレーム（図示せず）に張られており、前後方向に水平に延びている。
【００３３】
ハンマー５は、前後方向に延びるハンマーシャンク５ａと、ハンマーシャンク５ａの後端部に取り付けられたハンマーヘッド５ｂと、ハンマーシャンク５ａの前部の下面に取り付けられたシャンクローラ５ｃなどを備えている。また、ハンマー５は、ハンマーシャンク５ａの前端部において、ハンマーシャンクフレンジ６に、センターピン１１を中心として回動自在に支持されている。また、ハンマーヘッド５ｂのサイズは、低音域側のものほど大きくなっており、それによりハンマー５の質量は、高音域側から低音域側に向かって徐々に大きくなっている。
【００３４】
ハンマーシャンクフレンジ６は、左右方向に延びるシャンクレール１７の上面に固定されている。また、シャンクレール１７は、筬（図示せず）の上に左右方向に並んだ状態で設けられた複数のブラケット１８（１つのみ図示）に取り付けられている。シャンクレール１７の下面には、レギュレーティングレール１９が一体に設けられている。このレギュレーティングレール１９には、レギュレーティングボタン１９ａが下方に突出するように設けられている。
【００３５】
アクション７は、ウィッペン２１と、ウィッペン２１に取り付けられたレペティションレバー８およびジャック１０などを備えている。ウィッペン２１は、その後端部において、ウィッペンレール２４に固定されたウィッペンフレンジ２２に回動自在に支持されており、鍵４の後部にキャプスタンスクリュー２３を介して載置されている。
【００３６】
レペティションレバー８は、前後方向に延びており、その中央部でウィッペン２１に回動自在に取り付けられている。レペティションレバー８は、レペティションスプリング１６によって、図１の反時計方向に付勢されている。レペティションレバー８の前部には、上下方向に貫通するジャック案内孔９が形成されている。シャンクローラ５ｃは、ジャック案内孔９を塞いだ状態で、レペティションレバー８に載置されている。
【００３７】
ジャック１０は、Ｌ字状に形成されており、上下方向に延びる突き上げ部１０ａと、その下端部の角部から前方に延びる当接部１０ｂで構成されている。ジャック１０は、その角部を介して、ウィッペン２１に回動自在に取り付けられている。ジャック１０の突き上げ部１０ａの上端部は、レペティションレバー８のジャック案内孔９に挿入され、シャンクローラ５ｃとわずかな間隔を隔てた状態で対向している。また、ジャック１０の当接部１０ｂは、レギュレーティングボタン１９ａと所定の間隔を隔てて、下方から対向している。
【００３８】
ストッパレール１は、弦Ｓとハンマーシャンク５ａの間に配置され、左右方向に延びるとともに、ブラケット１８に回動自在に支持されている。図３に示すように、ストッパレール１は、レール本体１ａと、レール本体１ａのハンマー５側（表面側）に積層されたクッション１ｂと、レール本体１ａの弦Ｓ側（裏面側）に積層された制振材１ｃで構成されている。
【００３９】
また、ストッパレール１は、これと一体で、前方に延びるアーム３を有し、このアーム３を介して回動軸２に回動自在に支持されている。また、ストッパレール１は、演奏モードを切り替えるために棚板（図示せず）の下面に設けられた操作レバー（図示せず）に、ワイヤ（図示せず）などを介して連結されている。ストッパレール１は、操作レバーが操作されるのに応じて、回動軸２を中心として回動し、ハンマーシャンク５ａの回動範囲から退避し、ハンマー５による打弦を許容する打弦許容位置（図１および図２の破線位置）と、ハンマーシャンク５ａの回動範囲に進入し、ハンマー５による打弦を阻止する打弦阻止位置（実線位置）とに移動する。
【００４０】
レール本体１ａは、鉄板などの金属材で構成され、左右方向に延びるとともに、前端部が上方に直角に折り曲げられており、Ｌ字状の断面を有している。
【００４１】
クッション１ｂは、発泡ウレタンなどの弾性材で構成され、レール本体１ａに沿い、その全体にわたって左右方向に延びている。また、クッション１ｂは、接着剤などによりレール本体１ａに取り付けられている。
【００４２】
制振材１ｃは、低反発ウレタンや、ゴムなどのクッション性を有する材料で構成され、レール本体１ａに沿い、その全体にわたって左右方向に延びている。また、制振材１ｃは、接着剤などによりレール本体１ａに取り付けられている。なお、制振材１ｃは、制振性能を有するものであればよく、上記以外に、例えば、シリカと石英を混入したビニルや、アルミブチル樹脂、アスファルト、粘土などを採用してもよい。  
【００４３】
次に、上述した構成の消音ピアノの動作を説明する。通常演奏モードで演奏を行う場合には、操作レバーを操作することにより、ストッパレール１を打弦許容位置に位置させる。
【００４４】
鍵４が押鍵されると、ウィッペン２１が上方に回動するとともに、これに取り付けられたレペティションレバー８やジャック１０が、ウィッペン２１と一緒に上方に移動する。この移動に伴い、ジャック１０の突き上げ部１０ａが、シャンクローラ５ｃを介してハンマー５を突き上げ、図１の反時計方向に回動させる。その後、ジャック１０の当接部１０ｂが、レギュレーティングボタン１９ａに当接し、ジャック１０の上方への移動が規制されることによって、ジャック１０が、ウィッペン２１に対して時計方向に回動し、シャンクローラ５ｃから離脱する（レットオフ）。このレットオフの後、ハンマー５は慣性で回動する。また、ストッパレール１が打弦許容位置に位置しているため、ハンマーシャンク５ａの通過が許容されることにより、ハンマー５の回動が許容され、ハンマーヘッド５ｂが弦Ｓを打弦することによって、アコースティックな通常演奏が行われる。
【００４５】
一方、消音演奏モードで演奏を行う場合には、操作レバーを操作することによって、ストッパレール１を打弦阻止位置に位置させる。
【００４６】
この状態で、鍵４が押鍵されると、通常演奏モードと同様に、アクション７が動作し、ジャック１０がハンマー５を突き上げ、回動させるとともに、その回動の途中でレットオフが行われる。このレットオフの後、ハンマーシャンク５ａが、打弦阻止位置に位置するストッパレール１に当接することによって、ハンマー５の回動が阻止される。その結果、ハンマーヘッド５ｂによる弦Ｓの打弦が阻止され、消音演奏が行われる。
【００４７】
このときの、ハンマーシャンク５ａの当接によりストッパレール１に発生した振動は、クッション１ｂによって吸収され、次いで、制振材１ｃによって吸収される。この場合、レール本体１ａの表面側のクッション１ｂの厚さが小さくても、レール本体１ａの裏面側に制振材１ｃを有することで、振動がさらに吸収される。その結果、従来と同等のストッパレール１の振動吸収性能が維持されることにより、ハンマーシャンク５ａの衝突による雑音を抑制することができる。
【００４８】
また、クッション１ｂの厚さが減少した分、レットオフのタイミングを遅らせ、レットオフ距離を短く設定することができ、通常のアコースティックなピアノにより近似した、良好なタッチ感を得ることができる。
【００４９】
また、前述したように、クッション１ｂおよび制振材１ｃはいずれも、レール本体１ａにわたって左右方向に連続的に延びている。そのため、ハンマー５の衝突による荷重を、ストッパレール１全体で支持することにより、振動吸収性能をさらに向上させることができる。また、クッション１ｂおよび制振材１ｃをハンマー５ごとに設ける場合と比較して、部品点数および組立工程が大幅に減少するので、止音機構ひいては消音ピアノの製造コストを削減することができる。なお、クッション１ｂおよび制振材１ｃは、レール本体１ａの長さ方向に沿い、所定の間隔ごとに分割して設けてもよい。
【００５０】
次に、図４を参照しながら、第２実施形態を説明する。この第２実施形態によるストッパレール３１は、第１実施形態のストッパレール１の制振材１ｃの裏面側に、補強板１ｄをさらに付加したものである。この補強板１ｄは、鋼板などの金属材で構成され、制振材１ｃに沿い、その全体にわたって左右方向に延びている。また、補強板１ｄは、制振材１ｃを挟持した状態で、レール本体１ａと一体にねじ止めされている。
【００５１】
具体的には、補強板１ｄの所定の位置には、複数のねじ挿入孔１ｅ（２つのみ図示）が形成されており、それに対応するレール本体１ａの所定の位置には、ねじ孔１ｆが形成されている。そして、補強板１ｄとレール本体１ａの間に制振材１ｃを挟んだ状態で、ねじ３２（２つのみ図示）をねじ挿入孔１ｅに挿入した後、ねじ孔１ｆにねじ込み、締め付けることによって、補強板１ｄは、制振材１ｃを挟持した状態で、レール本体１ａと一体に固定される。
【００５２】
以上の構成によれば、制振材１ｃの裏面側に補強板１ｄが配置され、制振材１ｃを挟持した状態で、レール本体１ａと一体に設けられていることによって、レール本体１ａ、制振材１ｃおよび補強板１ｄの互いの接触面に沿う方向の相対的な動きが拘束される。この拘束作用により、ハンマー５がストッパレール３１に衝突した際に発生する曲げ振動を、その振動エネルギーを熱エネルギーに効率的に変換することによって、効果的に減衰させることができる。この振動減衰効果により、ストッパレール３１全体の振動がさらに抑制され、その結果、ストッパレール３１へのハンマーシャンク５ａの衝突により発生する雑音をさらに抑制することができる。
【００５３】
また、レール本体１ａ、制振材１ｃおよび補強板１ｄは、ねじ止めによって互いに一体に構成されているので、ストッパレール１全体の剛性が向上し、それにより、ハンマーシャンク５ａの衝突によるストッパレール１の変形を抑制することができ、その結果、ハンマー５による打弦をより確実に阻止することができる。なお、レール本体１ａ、制振材１ｃおよび補強板１ｄは、上述したねじに代えて、リベットや接着などにより、互いに一体に構成してもよい。
【００５４】
次に、図５を参照しながら、第３実施形態を説明する。この第３実施形態によるストッパレール４１は、第２実施形態のストッパレール３１のレール本体１ａ、制振材１ｃおよび補強板１ｄに代えて、制振鋼板４２を用いたものである。この制振鋼板４２は、ゴムなどから成る制振材４２ａと、制振材４２ａの表面および裏面にそれぞれ積層された第１鋼板４２ｂおよび第２鋼板４２ｃで構成されている。第１鋼板４２ｂと第２鋼板４２ｃは、材質および厚さが互いに同じであり、制振鋼板４２は、両鋼板４２ｂ、４２ｃの間に、制振材４２ａを挟持した状態で圧着することにより、全体として、あらかじめ一体に構成されている。また、制振鋼板４２は、前端部が直角に折り曲げられており、Ｌ字状の断面を有している。なお、このような構成の制振鋼板４２として、市販のものを用いることも可能である。
【００５５】
以上の構成によれば、制振鋼板４２の第１鋼板４２ｂおよび第２鋼板４２ｃが、制振材４２ａを挟持した状態で、一体に設けられていることによって、互いの接触面に沿う方向の相対的な動きが拘束される。したがって、第２実施形態と同様、この拘束作用により、ハンマー５がストッパレール４１に衝突した際に発生する曲げ振動を、効果的に減衰させることができる。
【００５６】
また、本実施形態では、制振鋼板４２が、あらかじめ圧着により一体化されているので、レール本体１ａなどがねじ止めで一体化される第２実施形態と比較して、第１鋼板４２ｂ、制振材４２ａおよび第２鋼板４２ｃの互いの接触面全体にわたって、上述した拘束作用が均一に働き、それにより、より高い安定した振動減衰効果を得ることができる。
【００５７】
その結果、制振鋼板４２全体の厚さを小さくしても、ストッパレール３１と同等の効果を得ることができ、ストッパレール４１全体の薄肉化および軽量化を図ることができる。
【００５８】
次に、図６および図７を参照しながら、第４実施形態を説明する。図６に示すように、本実施形態によるストッパレール５１は、レール本体１ａ、制振材１ｃ、第１クッション５２および第２クッション５３で構成されている。制振材１ｃは、第１実施形態と同様に構成され、接着剤などによりレール本体１ａの裏面に取り付けられている。
【００５９】
第１および第２クッション５２，５３は、第１〜第３実施形態のクッション１ｂと同様、発泡ウレタンなどの弾性材で構成され、レール本体１ａに沿い、その左右方向の全体にわたって延び、レール本体１ａの表面に接着剤などで取り付けられている。また、第１および第２クッション５２，５３は、レール本体１ａの後側および前側にそれぞれ配置されている。レール本体１ａの前後方向の幅Ｗ０は、例えば４０ｍｍである。また、図７に示すように、第１クッション５２の前後方向の幅Ｗ１は、消音ピアノの音域全体にわたって一定であり、例えば４ｍｍである。また、第２クッション５３の前後方向の幅Ｗ２は、消音ピアノの高音域側（同図の右側）から低音域側（左側）に向かって徐々に大きくなっており、例えば６〜８ｍｍである。また、第１クッション５２と第２クッション５３との間の間隔Ｄは、第１クッション５２の幅Ｗ１よりも大きく、例えば２５〜２７ｍｍである。
【００６０】
以上の構成のストッパレール５１によれば、鍵４の押鍵に伴ってハンマー５が回動すると、消音演奏モードにおいては、打弦阻止位置に位置するストッパレール５１に、第１および第２クッション５２，５３を介してハンマーシャンク５ａが当接することによって、ハンマー５による打弦が阻止される。
【００６１】
また、第１および第２クッション５２，５３が互いに間隔を隔てて配置されているので、単一のクッションが連続的に設けられている場合と比較して、ハンマーシャンク５ａが当接する第１および第２クッション５２，５３の実質的な幅が小さいことで、衝突ノイズを低減することができる。同じ理由から、単一のクッションが連続的に設けられている場合と比較して、クッション材の使用量を低減することができ、それにより、コストダウンを図ることができる。
【００６２】
また、第１クッション５２と第２クッション５３との間の間隔Ｄが、第１クッション５２の幅Ｗ１よりも大きく、それにより、第２クッション５３が第１クッション５２と十分な間隔を隔ててハンマー５の支点に近い位置に配置されているので、ハンマー５の回動速度が小さい位置において第２クッション５３にハンマー５が当接するため、それによる衝突ノイズを低減できる。その結果、ストッパレール５１全体としての衝突ノイズをさらに低減することができる。
【００６３】
また、第２クッション５３の幅Ｗ２が第１クッション５２の幅Ｗ１よりも大きいので、止音性能を向上させることができる。この場合、第２クッション５３は、ハンマー５の支点から近く、ハンマー５の回動速度が小さい位置に配置されているので、上記のように第２クッション５３の幅Ｗ２を大きくしても、衝突ノイズの大きさはほとんど変わらない。以上の結果、衝突ノイズを抑制しながら、止音性能を向上させることができる。
【００６４】
また、第２クッション５３の幅Ｗ２は、高音域側から低音域側に向かって徐々に大きくなっている。このため、高音域側よりも低音域側の方が大きいというハンマー５の質量の分布に応じ、適切な止音性能を消音ピアノの全音域にわたってバランス良く得ることができる。
【００６５】
さらに、レール本体１ａの裏面に制振材１ｃが取り付けられていることで、前述した第１実施形態による効果が併せて得られる。すなわち、制振材１ｃによって、従来と同等のストッパレール５１の振動吸収性能が維持されることにより、衝突ノイズを抑制でき、また、通常のアコースティックなピアノにより近似した、良好なタッチ感を得ることができるとともに、止音機構ひいては消音ピアノの製造コストを削減することができる。
【００６６】
なお、第１クッション５２、第２クッション５３および制振材１ｃは、レール本体１ａの長さ方向に沿い、所定の間隔ごとに分割して設けてもよい。また、前述した第２実施形態と同様に、ストッパレール５１の制振材１ｃの裏面に補強板１ｄをさらに付加してもよい。
【００６７】
また、本実施形態では、第１クッション５２の幅Ｗ１は全音域にわたって一定であるのに対し、第２クッション５３の幅Ｗ２は高音域側から低音域側に向かって徐々に大きくなっているが、この関係を逆にし、すなわち、第１クッション５２の幅Ｗ１を低音域側に向かって徐々に大きくし、第２クッション５３の幅Ｗ２を一定にしてもよく、あるいは、第１および第２クッション５２，５３の幅Ｗ１，Ｗ２の両方を、音域に応じて同様に変化させてもよい。また、第２クッション５３の幅Ｗ２は、連続的に変化するように設定されているが、区分された所定の複数の音域ごとに階段状に変化するように設定してもよい。
【００６８】
図８は、第５実施形態を示している。この第５実施形態によるストッパレール６１は、第４実施形態のストッパレール５１から制振材１ｃを省略したものである。したがって、前述した制振材１ｃによる効果は得られないが、第１および第２クッション５２，５３による前述した効果を同様に得ることができる。
【００６９】
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されることなく、種々の態様で実施することができる。例えば、実施形態は、グランド型の消音ピアノの例であるが、本発明は、他のタイプの消音ピアノ、例えばアップライト型の消音ピアノなどに適用してもよい。その他、本発明の趣旨の範囲内で、細部の構成を適宜変更することが可能である。
【符号の説明】
【００７０】
１  ストッパレール
１ａ  レール本体
１ｂ  クッション
１ｃ  制振材
１ｄ  補強板
４  鍵
５  ハンマー
５ａ  ハンマーシャンク
５ｂ  ハンマーヘッド
３１  ストッパレール
４１  ストッパレール
４２ａ  制振材
４２ｂ  第１鋼板（レール本体）
４２ｃ  第２鋼板（補強板）
５１  ストッパレール
５２  第１クッション
５３  第２クッション
６１  ストッパレール
Ｓ  弦
Ｗ１  第１クッション５２の幅（第１クッションのハンマーシャンクの長さ方向の            幅）
Ｗ２  第２クッション５３の幅（第２クッションのハンマーシャンクの長さ方向の            幅）
Ｄ  第１クッション５２と第２クッション５３との間の間隔（所定の間隔）
【図１】
2010134401.tif 000003
【図２】
2010134401.tif 000004
【図３】
2010134401.tif 000005
【図４】
2010134401.tif 000006
【図５】
2010134401.tif 000007
【図６】
2010134401.tif 000008
【図７】
2010134401.tif 000009
【図８】
2010134401.tif 000010