(57)【要約】【課題】メンテナンスを容易に行うことができるポンプを提供する。【解決手段】所定の流体搬送手段３によって搬送流体を搬送する流体搬送部２と、流体搬送部２と一体に構成されるとともに、流体搬送手段３を駆動する駆動部４とを有するポンプ１において、流体搬送手段３は、流体搬送部２側に設けられる第１搬送部材１１と、駆動部４側に設けられる第２搬送部材１２とを有し、駆動部４から流体搬送部２を着脱自在にすべく、第１搬送部材１１と第２搬送部材１２とが着脱自在に構成される。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の搬送手段によって搬送流体を搬送する流体搬送部と、流体搬送部と一体に構成されるとともに、搬送手段を駆動する駆動部とを有するポンプにおいて、
前記搬送手段は、流体搬送部側に設けられる第１搬送部材と、駆動部側に設けられる第２搬送部材とを有し、
駆動部から流体搬送部を着脱自在にすべく、第１搬送部材と第２搬送部材とが着脱自在に構成されてなることを特徴とするポンプ。
【請求項２】
前記第１搬送部材は、流体搬送部側で搬送流体を搬送する搬送路の一部を閉塞するとともに弾性変形によって搬送流体を搬送するダイヤフラムと、ダイヤフラムを押圧するための第１軸部とを有し、
前記第２搬送部材は、所定の往復動ができるように駆動部側に取り付けられる第２軸部を有し、
駆動部から流体搬送部を着脱自在にすべく、前記第１軸部と第２軸部とが着脱自在に構成されてなる請求項１に記載のポンプ。
【請求項３】
前記第１搬送部材は、流体搬送部側で搬送流体を搬送する搬送路の一部を閉塞する第１ダイヤフラムを有し、
前記第２搬送部材は、駆動部側の作動流体によって作動される第２ダイヤフラムを有し、
第１ダイヤフラムと第２ダイヤフラムは一体となって弾性変形により搬送流体を搬送可能に構成され、
駆動部から流体搬送部を着脱自在にすべく、第１ダイヤフラムと第２ダイヤフラムとが着脱自在に構成されてなる請求項１に記載のポンプ。
【請求項４】
前記流体搬送部を構成する流体搬送部本体と、前記駆動部を構成する駆動部本体との間に、流体搬送部を駆動部に着脱自在に固定する固定手段が設けられる請求項１〜３のいずれか１項に記載のポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、医療分野に用いられる薬液搬送用のポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
流体を搬送するポンプは、多種多様な技術分野、及び用途に用いられている。例えば、医療分野に用いられる薬液搬送用のダイヤフラムポンプは、薬液を搬送するものであることから、衛生上、流体を搬送するためのダイヤフラム等の消耗部品を頻繁に交換する必要がある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
例えば、ダイヤフラムポンプのダイヤフラムを交換するには、分解工程が多く、しかもポンプ内に滞留する搬送流体をも取り除く必要があり、作業が煩雑である。これに加えて、医療分野等に用いられるポンプには、高い衛生管理が必要とされることから、近年は、ダイヤフラムのみを交換するのではなく、ダイヤフラムの周辺部分をユニット化して、そのユニットごと交換してメンテナンスを容易にしたいという要求が高まっている。
【０００４】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、メンテナンスを容易に行うことができるポンプを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は上記の課題を解決するためのものであって、所定の搬送手段によって搬送流体を搬送する流体搬送部と、流体搬送部と一体に構成されるとともに、搬送手段を駆動する駆動部とを有するポンプにおいて、前記搬送手段は、流体搬送部側に設けられる第１搬送部材と、駆動部側に設けられる第２搬送部材とを有し、駆動部から流体搬送部を着脱自在にすべく、第１搬送部材と、第２搬送部材とが着脱自在に構成されてなることを特徴とする。
【０００６】
かかる構成によれば、第１搬送部材と第２搬送部材とが着脱自在にされることから、第１搬送部材と流体搬送部を一体にしてユニット化することができる。これによって、流体搬送部側の第１搬送部材を交換したい場合には、流体搬送部ごと交換することができるため、メンテナンスを容易に行うことができるようになる。
【０００７】
また、本発明に係るポンプは、前記第１搬送部材は、流体搬送部側で搬送流体を搬送する搬送路の一部を閉塞するとともに弾性変形によって搬送流体を搬送するダイヤフラムと、ダイヤフラムを押圧するための第１軸部とを有し、前記第２搬送部材は、所定の往復動ができるように駆動部に取り付けられる第２軸部を有し、駆動部から流体搬送部を着脱自在にすべく、前記第１軸部と第２軸部とが着脱自在とされる構成を採用できる。
【０００８】
かかる構成によれば、流体搬送部側に設けられたダイヤフラムの第１軸部と、駆動部側に設けられた第２軸部とが着脱自在にされることから、流体搬送部とダイヤフラムとを一体にしてユニット化することができる。これによって、ダイヤフラムを交換したい場合に、流体搬送部ごと交換することができるため、メンテナンスを容易に行うことができるようになる。
【０００９】
また、本発明に係るポンプは、前記第１搬送部材は、流体搬送部側で搬送流体を搬送する搬送路の一部を閉塞する第１ダイヤフラムを有し、前記第２搬送部材は、駆動部側の作動流体によって作動される第２ダイヤフラムを有し、第１ダイヤフラムと第２ダイヤフラムは一体となって弾性変形により搬送流体を搬送可能に構成され、駆動部から流体搬送部を着脱自在にすべく、第１ダイヤフラムと、第２ダイヤフラムとが着脱自在とされる構成を採用できる。
【００１０】
かかる構成によれば、流体搬送部と第１ダイヤフラムとをユニット化するとともに、第２ダイヤフラムと駆動部とをユニット化することができる。これによって、各ダイヤフラムを交換したい場合には、各ユニットごとに交換できるため、メンテナンスを容易に行うことができるようになる。
【００１１】
また、本発明に係るポンプは、前記流体搬送部を構成する流体搬送部本体と、前記駆動部を構成する駆動部本体との間に、流体搬送部を駆動部に着脱自在に固定する固定手段が設けられる構成を採用できる。
【００１２】
かかる構成によれば、流体搬送部を駆動部に固定して一体にすることで、１つのポンプとして機能させることができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、メンテナンスを容易に行うことができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】第１実施形態に係るポンプの正面図である。
【図２】同じくポンプの側面図である。
【図３】流体搬送部が駆動部から分離された状態を示す断面図である。
【図４】第２連結部及び第２固定部の正面図である。
【図５】流体搬送部を駆動部に取り付ける動作を示す側面図である。
【図６】流体搬送部を駆動部から取り外す動作を示す側面図である。
【図７】第２実施形態に係るポンプの部分断面図である。
【図８】同じくポンプの第２連結部及び第２固定部を示す正面図である。
【図９】第３実施形態に係るポンプの断面図であり、（ａ）は全体断面図、（ｂ）は要部拡大図である。
【図１０】同じくポンプの斜視図である。
【図１１】同じくポンプの斜視図である。
【図１２】同じくポンプの斜視図である。
【図１３】同じくポンプの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図面に参照しながら本発明を実施するための形態について説明する。
【００１６】
図１〜図６は、本発明に係るポンプの第１実施形態を示している。本実施形態に係るポンプ１は、搬送流体を搬送する流体搬送部（ポンプヘッド）２と、この流体搬送部の搬送流体を搬送するための流体搬送手段３と、流体搬送手段３を駆動する駆動部４とを有する。
【００１７】
流体搬送部２は、ポンプ運転時において、駆動部４と一体となって機能する。流体搬送部２は、図３に示すように、搬送流体が流入する流入部５と、搬送流体を吐出する吐出部６と、流入部５と吐出部６との間に形成された搬送流体の流体搬送路７とを有する。流入部５と吐出部６のそれぞれには搬送流体の逆流を防止する逆止弁（チャッキボール）８，９が設けられている。
【００１８】
流体搬送手段３は、流体搬送部２側に設けられる第１搬送部材１１と、駆動部４側に設けられる第２搬送部材１２とを有する。第１搬送部材１１は、流体搬送部２側で搬送流体を搬送する流体搬送路７の一部を閉塞するとともに弾性変形によって搬送流体を搬送するダイヤフラム１３と、ダイヤフラム１３を押圧するための軸部（以下「第１軸部」という）１４とを有する。
【００１９】
ダイヤフラム１３は、例えば合成樹脂によって円形に構成される。このダイヤフラム１３は、図３に示すように、流体搬送部２の一部に一体に固定されている。また、ダイヤフラム１３は、固定部材１６を介して流体搬送部２の本体（以下「流体搬送部本体」という）２ａに固定されている。具体的には、ダイヤフラム１３は、その縁部が流体搬送部本体２ａと固定部材１６とによって挟まれることにより、流体搬送部本体２ａに固定されている。この固定部材１６には、流体搬送部２を駆動部４に固定するための複数（図例では４つ）の固定部（以下「第１固定部」という）１７が形成されている。この第１固定部１７の詳細な構成については後述する。
【００２０】
このダイヤフラム１３は、流体搬送部２の流体搬送路７の一部を閉塞することにより、この流体搬送部２の一部を構成する。ダイヤフラム１３は、所定の往復動によって流入部５から搬送流体を流体搬送路７に流入させ、そして吐出部６から吐出させる。ダイヤフラム１３が流体搬送部２に固定されることにより、このダイヤフラム１３と流体搬送部２による１つのユニットが構成される。
【００２１】
第１軸部１４は、ダイヤフラム１３の一方の面から突出している。この第１軸部１４は駆動部４側に設けられる第２搬送部材１２に着脱自在に連結される。この第１軸部１４の突端部には、第２搬送部材１２に連結される連結部（以下「第１連結部」という）１９が設けられている。この第１連結部１９は、第１軸部１４よりも直径の大きな円板状（フランジ状）に構成されている。
【００２２】
第２搬送部材１２は、所定の方向に往復動するように、駆動部４に取り付けられている。この第２搬送部材１２は、所定の方向に往復動するように、駆動部４に支持される軸部（以下「第２軸部」という）２１を有する。この第２軸部２１の一方の端部には、第１軸部１４の第１連結部１９に着脱自在に連結される連結部（以下「第２連結部」という）２２が設けられている。また、第２軸部２１の他方の端部には、駆動部４からの駆動力を受けるフランジ部２３が形成されている。なお、第１連結部１９と第２連結部２２は第１搬送部材１１と第２搬送部材１２とを連結する連結手段として機能する。
【００２３】
第２連結部２２は、図３、図４に示すように、第１連結部１９を入る凹部２６と、第１軸部１４の中途部が係合する係合溝２７とを有する。凹部２６は、底面が正面視円弧状に形成されている。この凹部２６の幅は、第２連結部２２が入るように、この第２連結部２２の直径よりも若干大きくされている。第２連結部２２の係合溝２７は、第２連結部２２の上端部から下方に向かって直線状に形成されている。
【００２４】
第１連結部１９と第２連結部２２との連結は以下のように行われる。すなわち、第２連結部２２の上方から第１連結部１９を凹部２６に入れるとともに、第１軸部１４の中途部を係合溝２７に係合させて下方に下ろすことで、両者の連結がなされる。
【００２５】
駆動部４は、第２軸部２１を駆動するためのモータ３０と、第２軸部２１を支持する駆動部本体４ａとを有する。駆動部本体４ａは、図３に示すように、第１分割体３１と第２分割体３２を有する。第１分割体３１は、第２搬送部材１２の第２軸部２１を支持する筒部３３と、駆動部４を流体搬送部２に固定される固定部（以下「第２固定部」という）３４が形成されている。
【００２６】
筒部３３の内側には第２軸部２１が挿通されている。これにより、筒部３３は、第２軸部２１が筒心方向（軸心方向）に往復動できるように、この第２軸部２１を支持している。
【００２７】
第１分割体３１の端部には、筒部３３よりも大径のフランジ部３５が形成されている。第２固定部３４は、このフランジ部３５に形成されている。フランジ部３５には、複数（図例では４つ）の第２固定部３４が形成されている。第２固定部３４の詳細な構成については後述する。
【００２８】
フランジ部３５の中央部には、筒部３３の筒心方向に凹んだ凹部３６が形成されている。凹部３６の底面３５ａには、筒部３３の孔が貫通して形成されている。また、凹部３５の底面３５ａから第２軸部２１の端部が突出している。
【００２９】
凹部３５の底面３５ａには、軸部を封止するための封止部材３７が設けられている。この封止部材３７は環状に構成されるとともに、その中央部周縁にシール部材（オイルシール）７ａを有する。この封止部材３７は、ボルト等の手段によって駆動部本体４ａ（第１分割体３１）に固定されている。
【００３０】
駆動部本体４ａ内には、第２軸部２１を所定の方向に付勢する付勢部材３８が設けられている。第１分割体３１と第２分割体３２との間には、付勢部材３８を収容する空間３９が形成されており、付勢部材３８は、この空間３９内で、第２軸部２１のフランジ部２３を付勢する。本実施形態では、例えば、付勢部材３８として圧縮コイルバネが採用される。ポンプ１は、モータ３０の軸部の回転力をカムによって第２軸部２１を所定の周期で流体搬送部２側に押圧する押圧力に変換するように構成されており、付勢部材３８は、この押圧力が作用しないときに、第２軸部２１を押圧前の位置に戻す（第２軸部２１を流体搬送部２から離す）ように、第２軸部２１のフランジ部２３を付勢している。
【００３１】
第１分割体３１と、第２分割体３２には互いを連結するためのフランジ部４１，４２が設けられている。各フランジ部４１，４２は、ボルト等の締結手段によって連結され、これによって第１分割体３１と第２分割体３２が一体となって駆動部本体４ａが構成される。以上により、駆動部４は、駆動部本体４ａ、第２搬送部材１２、モータ３０によって１つのユニットとして構成される。
【００３２】
流体搬送部２を構成する流体搬送部本体２ａと、前記駆動部４を構成する駆動部本体４ａとの間に、流体搬送部２を駆動部４に着脱自在に固定する固定手段４５が設けられる。この固定手段４５は、流体搬送部２の第１固定部１７及び駆動部４の第２固定部３４により構成される。
【００３３】
第１固定部１７は、図３に示すように、固定部材１６から突出する円柱状の軸部４６と、この軸部４６の突端部に設けられるとともに、この軸部４６よりも直径の大きな円板部４７とを有する。
【００３４】
第２固定部３４は、図３に示すように、第１固定部１７の円板部４７を掛止する掛止凹部４８と、第１固定部１７の軸部４６を案内する案内溝４９とを有する。
【００３５】
掛止凹部４８は、上下方向に長く形成されており、その底面４８ａが、第１固定部１７の円板部４７の形状に合うように、正面視円弧状の凹状湾曲面となっている。掛止凹部４８の側面４８ｂは、正面視において上下方向に直線状の平坦面となっている。
【００３６】
図４に示すように、案内溝４９は、上下方向に長く直線状に形成されている。案内溝４９の下端部は、掛止凹部４８の最底部まで達しておらず、上下方向における掛止凹部４８の中途部までの範囲に形成されている。
【００３７】
掛止凹部４８の上部には、第１固定部１７の円板部４７を挿脱可能な円板部４７の挿入口５０が形成されている。この挿入口５０は、円弧状の縁部５０ａを有する。挿入口５０の円弧状の縁部５０ａの曲率半径は、第１固定部１７の円板部４７を掛止凹部４８に入れることができるように、この第１固定部１７の直径よりも若干大きく形成されている。この挿入口５０は、案内溝４９の上部と繋がって形成されている。
【００３８】
本実施形態に係るポンプ１のメンテナンス方法（駆動部４に対する流体搬送部２の取り付け、取り外し方法）について以下に説明する。
【００３９】
流体搬送部２を駆動部４に取り付けるには、第１搬送部材１１の第１軸部１４の第１連結部１９が、駆動部４の第２軸部２１の第２連結部２２よりも高くなるように、流体搬送部２を持ち上げる。そして、そのままの高さを維持しながら、流体搬送部２を駆動部４に近づけ、第１連結部１９が第２連結部２２の上方に位置し、第１固定部１７の円板部４７が、第２固定部３４の掛止凹部４８の上方に位置付ける。そして、流体搬送部２を下方に下げ、第１連結部１９を第２連結部２２の凹部２６に入れ、第１固定部１７の円板部４７を第２固定部３４の掛止凹部４８に入れる。このとき、第１軸部１４が第２連結部２２の係合溝２７に入るとともに、第１固定部１７の軸部４６が第２固定部３４の案内溝４９に入る。
【００４０】
さらに、流体搬送部２を下方に下げ、第１連結部１９が第２連結部２２の凹部２６の底部に達し、第１固定部１７の円板部４７が掛止凹部４８の底部に達したとき、流体搬送部２の駆動部４への取り付けが完了し、搬送流体部、流体搬送手段３、及び駆動部４は一体となって１つのポンプ１として機能することができる。
【００４１】
ユニット化された流体搬送部２を駆動部４から取り外すには、第１連結部１９と第２連結部２２との連結、及び第１固定部１７と第２固定部３４との固定を解除する必要がある。これを解除するためには、流体搬送部２を駆動部４に対して上方に持ち上げる。そうすると、第２連結部２２の凹部２６に嵌っていた第１連結部１９が凹部２６の長手方向に沿って上方に移動し、第２固定部３４の掛止凹部４８に嵌っていた第１固定部１７の円板部４７が掛止凹部４８の長手方向に沿って上方に移動する。流体搬送部２が凹部２６及び掛止凹部４８の深さよりも大きく上方に持ち上げられたとき、第１連結部１９と第２連結部２２との連結状態、及び第１固定部１７と第２固定部３４との固定状態が解除される。その後、流体搬送部２を駆動部４から離すべく、水平方向に移動させる。以上によって、流体搬送部２の駆動部４からの取り外しが完了する。
【００４２】
以上説明した本実施形態に係るポンプ１によれば、流体搬送部２と流体搬送手段３の一部であるダイヤフラム１３とを一体としてユニット化することによって、ダイヤフラム１３を交換する場合に、このユニットごと交換することができるので、ポンプ１のメンテナンスを容易にすることができる。
【００４３】
また、流体搬送部２を駆動部４に対して上下動させるだけで、流体搬送部２側の第１搬送部材１１の第１連結部１９と、第２搬送部材１２の第２連結部２２との連結及び連結の解除が可能であるので、流体搬送部２の交換作業を容易に行うことができる。
【００４４】
同様に、流体搬送部２を駆動部４に対して上下動させるだけで、流体搬送部本体２ａの第１固定部１７と、駆動部本体４ａの第２固定部３４との固定及び固定解除が可能であるので、この作業も容易に行うことができる。しかも、流体搬送部２を駆動部４に確実に固定することで、１つのポンプ１として所望の機能を発揮させることができるようになる。
【００４５】
また、例えば、従来のポンプを医療分野に用いる場合には、複数の薬液を混合することなく別々に搬送したい場合に、１つの薬液を搬送した後に、他の薬液を搬送しようとすると、ポンプ内で、２つの薬液が混合されてしまい、好ましくないという問題があった。これに対し、本発明に係るポンプを用いれば、使用する薬液ごとに、流体搬送部２を容易に交換できるので、複数の薬液を混合することなく、別々に搬送したい場合に特に有用になる。
【００４６】
図７、図８は、本発明に係るポンプ１の第２実施形態を示す。本実施形態では、第１搬送部材１１の第１連結部１９、第２搬送部材１２の第２連結部２２の構成が第１実施形態と異なる。第１連結部１９は、図７（ｂ）に示すように、正面視長尺状に形成されている。この第１連結部１９は、正面視において直線状の一対の平坦面（以下「第１側面」という）５１，５１と、側面視円弧状の一対の湾曲面（以下「第２側面」という）５２，５２とを有する。
【００４７】
第１連結部１９は、一対の第１側面５１，５１間の幅よりも、各第１側面５１，５１の長手方向の長さが長くなっている。第２側面５２，５２は、所定の曲率半径で凸状に形成されている。この第１連結部１９は、その長手方向の中心位置で、ダイヤフラム１３を流体搬送部２に固定するダイヤフラム１３の中央部から突出した第１軸部１４に固定されている。
【００４８】
第２連結部２２は、図８に示すように、流体搬送部２側の固定部材１６の第１連結部１９が嵌る凹部２６を有する。この凹部２６は、駆動部本体４ａの環状のフランジ部３５の中央部に設けられている。この凹部２６には、第１連結部１９を挿入するための挿入口（以下「第１挿入口」という）５６が形成されている。第１挿入口５５は、第１連結部１９の正面の形状と相似形になっている。また、第１挿入口５５は、第１連結部１９を挿入できるように、この第１連結部１９よりも若干大きく形成されている。なお、本実施形態に係る凹部２６には、第１実施形態で例示した凹部２６に形成されていた係合溝２７が形成されていない。
【００４９】
図８に示すように、凹部２６の第１挿入口５５は、正面視によって上下方向に長い直線状の一対の縁部（以下「第１縁部」という）５６，５６と、この第１縁部５６，５６間を繋ぐように形成された正面視円弧状の一対の縁部（以下「第２縁部」という）５７，５７とを有する。
【００５０】
一対の第１縁部５６，５６は、互いに所定の間隔で離間されている。各第１縁部５６，５６は、その上下方向の長さが、第１縁部５６，５６間の離間間隔よりも長くなっている。
【００５１】
また、凹部２６は、その内部に、第１挿入口５５の第２縁部の曲率半径と同じ半径に設定された正面視円形の側面部５９と、この側面部に囲まれる正面視円形の底面部６０とを有する。
【００５２】
また、本実施形態に係るポンプ１は、第１実施形態と同様に、流体搬送部本体２ａと駆動部本体４ａとの間に、これらを互いに固定する固定手段４５を有する。固定手段４５は、流体搬送部本体２ａに設けられた第１固定部１７と、駆動部本体４ａに設けられた第２固定部３４とを有する。
【００５３】
第１固定部１７は、第１実施形態と同様に、ダイヤフラム１３を流体搬送部本体２ａに固定する固定部材１６に設けられた軸部４６と円板部４７とを有する。軸部４６と円板部４７の構成は、第１実施形態と同様であるので、図示を省略する。
【００５４】
第２固定部３４は、駆動部本体４ａ（第１分割体３１）に形成されたフランジ部３５の端面に形成されている。この第２固定部３４は、第１固定部１７の円板部４７を掛止する掛止凹部４８と、第１固定部１７の軸部４６を案内する案内溝４９を有する。掛止凹部４８は、図８に示すように、フランジ部３５の周方向（円周方向）に沿うように、正面視円弧状に形成されている。
【００５５】
掛止凹部４８は、第１固定部１７の円板部４７を挿入するための挿入口（以下「第２挿入口」という）と、第１固定部１７の軸部４６を案内する案内溝４９を有する。掛止凹部４８の第２挿入口は、掛止凹部４８の一端部側で、円形に形成されている。この第２挿入口の直径は、第１固定部１７の円板部４７を挿入できるように、この円板部４７の直径よりも若干大きくなっている。
【００５６】
掛止凹部４８の案内溝４９は、掛止凹部４８の円弧形状に合うように、フランジ部３５の円周方向に沿って円弧状に形成されている。この案内溝４９は、その一端部が第２挿入口に繋がって形成されている。案内溝４９の他端部は、掛止凹部４８の中途部に位置しており、この掛止凹部４８の端部に達していない。
【００５７】
本実施形態に係るポンプ１のメンテナンス方法（駆動部４に対する流体搬送部２の取り付け、取り外し方法）について以下に説明する。
【００５８】
流体搬送部２を駆動部４に取り付けるには、流体搬送部本体２ａを駆動部本体４ａに近づけ、流体搬送部２に一体にされた第１搬送部材１１の第１軸部１４の第１連結部１９を、駆動部４に一体に設けられた第２搬送部材１２の第２連結部２２の凹部２６に設けられた第１挿入口５５に挿入する。さらに、この挿入とともに、流体搬送部２の第１固定部１７の円板部４７を駆動部本体４ａの第２固定部３４の掛止凹部４８に設けられた第２挿入口に挿入する。
【００５９】
次に、第１連結部１９を第２連結部２２に連結され、第１固定部１７を第２固定部３４に固定させるべく、流体搬送部２を所定の方向に回転させる。具体的には、第１連結部１９を、第２連結部２２の凹部２６の奥に移動させ、第１固定部１７の円板部４７を第２固定部３４の掛止凹部４８の奥に移動させるように、流体搬送部２を、駆動部本体４ａのフランジ部３５に対して、第１軸部１４の軸心まわりで、かつ、時計回りに回動させる。
【００６０】
そうすると、第２連結部２２の凹部２６の第１挿入口５５に挿入された第１連結部１９は、第１軸部１４まわりに回動し、その端部が、第１挿入口５５の直線状の縁部と、凹部２６の円形の側面との間の領域に位置して、この凹部２６に掛止される。
【００６１】
さらに、第２固定部３４の掛止凹部４８の第２挿入口に挿入された第１固定部１７の円板部４７は、掛止凹部４８の長手方向（円弧方向）の一端部に形成された第２挿入口から、掛止凹部４８の他端部側へと移動する。このとき、第１固定部１７の軸部４６は、掛止凹部４８の案内溝４９に入り、掛止凹部４８の他端部側へと案内される。
【００６２】
第１連結部１９が第２連結部２２の凹部２６内で時計回りに所定角度回動し、第１固定部１７の円板部４７が掛止凹部４８の一端部の第２挿入口から他端部側に移動したとき、流体搬送部２と駆動部４とが一体となり、ポンプ１として機能できるようになる。
【００６３】
流体搬送部２を駆動部４から取り外すには、第１連結部１９と第２連結部２２との連結、及び第２固定部３４に対する第１固定部１７の固定を解除するために、流体搬送部２を、駆動部本体４ａのフランジ部３５に対して、第１軸部１４まわりで、かつ反時計回りに回動させる。
【００６４】
そうすると、第２固定部３４の掛止凹部４８の奥に位置していた第１固定部１７の円板部４７は、掛止凹部４８の第２挿入口へと移動する。このとき、第１固定部１７の軸部４６が案内溝４９を介して第２挿入口へと案内される。
【００６５】
第１固定部１７の円板部４７が第２挿入口の位置まで移動したとき、第１連結部１９は反時計まわりに所定角度回動し、この第１連結部１９を第１挿入口５５から抜き出すことができるようになる。
【００６６】
この状態から、第１搬送部材１１の第１軸部１４の軸心方向に沿って、流体搬送部２を駆動部４から離れるように水平に移動させる。そうすると、第１連結部１９が第２連結部２２の第１挿入口５５から抜け、第１固定部１７の円板部４７が第２固定部３４の第２挿入口から抜ける。これによって、流体搬送部２の駆動部４からの取り外しが完了する。
【００６７】
以上説明した本実施形態に係るポンプ１によれば、第１連結部１９を第２連結部２２の凹部２６の第１挿入口５５に挿入し、第１固定部１７の円板部４７を第２固定部３４の掛止凹部４８に設けられた掛止凹部４８の第２挿入口に挿入して、流体搬送部２を所定角度回動させるだけで、この流体搬送部２を駆動部４に取り付けることができ、そして、流体搬送部２を反対方向に同じ角度で回動させるだけで、この流体搬送部２を駆動部４から取り外すことができる。これにより、ポンプ１のメンテナンスを容易に行うことができるようになる。
【００６８】
本実施形態のその他の点は、第１実施形態と同様の構成である。本実施形態が第１実施形態と共通する要素については説明を割愛する。なお、図７、図８において第１実施形態の要素と共通する要素には、共通符号を付している。本実施形態においても第１実施形態と同様の作用効果を奏する。
【００６９】
図９〜図１３は、本発明に係るポンプ１の第３実施形態を示す。上述した第１、第２実施形態に係るポンプ１は、第１軸部１４及び第２軸部２１を軸心方向に往復動させることで、ダイヤフラム１３を往復動させて搬送流体を搬送するものであったが、この第２実施形態では、作動流体（作動油）によってダイヤフラム１３を往復動させて搬送流体を搬送する、いわゆる直動タイプのポンプ１を例示する。
【００７０】
本実施形態に係るポンプ１は、流体搬送部２と、流体搬送手段３と、駆動部４と、駆動部４内に混入するガスを排出するガス排出機構６５とを有する。
【００７１】
流体搬送部２は、第１実施形態と同様に、流体搬送部本体２ａに、流入部５、吐出部６、流体搬送路７、逆流防止手段等を備える。流体搬送部２には、複数（図例では２つ）の第１搬送部材１１が設けられている。より具体的に説明すると、流体搬送部２は、流体搬送路７の中途部に、所定体積の複数（図例では２つ）の流体搬送室６７，６７を有している。各流体搬送室６７，６７は、流体搬送部２の一方の側面と他方の側面とに形成されている。各第１搬送部材１１は、各流体搬送室６７，６７を閉塞することで、この流体搬送室の一部として一体に構成される。
【００７２】
上述した第１実施形態では、流体搬送手段３が、ダイヤフラム１３及び第１軸部１４からなる第１搬送部材１１と、第２軸部２１を有する第２搬送部材１２とを備えていたが、本実施形態では、その構成が異なる。流体搬送手段３は、第１搬送部材１１が、流体搬送部２側で搬送流体を搬送する流体搬送路７の一部を閉塞するダイヤフラム（以下「第１ダイヤフラム」という）１３ａを有し、第２搬送部材１２が、駆動部４側の作動流体によって作動されるダイヤフラム（以下「第２ダイヤフラム」という）１３ｂを有するように構成される。第１ダイヤフラム１３ａと第２ダイヤフラム１３ｂは一体となって弾性変形により搬送流体を搬送可能に構成される。
【００７３】
各ダイヤフラム１３は、円形に形成されるとともに、作動油の圧力によって弾性変形する膜部７１と、この膜部７１の周縁に形成される、膜部７１よりも厚さの厚い厚肉部７２とを有する。図９に示すように、この厚肉部７２には、円形の各ダイヤフラム１３の半径方向に沿って貫通する貫通孔７３が形成されている。
【００７４】
駆動部４は、流体搬送部２に連結され、作動油を介して流体搬送手段３を駆動する２つの駆動部（以下それぞれを「第１駆動部」、「第２駆動部」という）８１，８２と、第１駆動部８１、第２駆動部８２に、作動油を圧送する部分（以下「第３駆動部」という）８３とを有する。
【００７５】
第１駆動部８１と、第２駆動部８２は、流体搬送部２の一方側と他方側に設けられる点が異なり、それぞれの構造は、流体搬送部２を中心にして左右対称となっている。すなわち、第１駆動部８１と第２駆動部８２の構造は同じである。以下、第１駆動部８１、第２駆動部８２を説明するために、第１駆動部８１を例にとって説明し、第２駆動部８２の各要素には、第１駆動部８１と同じ符号を付して説明を割愛する。
【００７６】
第１駆動部８１（第２駆動部８２）は、図９に示すように、第２搬送部材１２である第２ダイヤフラム１３ｂによって閉塞されるダイヤフラム駆動室８５、及び作動油制限室８６が設けられている。第１駆動部８１は、作動油供給配管８７を介して第３駆動部８３と連結されている。第１駆動部８１は、第３駆動部８３から圧送される作動油を、作動油制限室８６を介してダイヤフラム駆動室８５に導入して、第２ダイヤフラム１３ｂを所定の周期で押圧する。
【００７７】
作動油制限室８６内には、弁体８８及びこれに対応した弁座８９が設けられている。弁体８８は、弁体支持部９０にコイルスプリング等の付勢手段９１を介して取り付けられている。また、この弁体８８は、作動油制限室８６とダイヤフラム駆動室８５との間を連絡するシャフト９２に固着されている。シャフト９２の一方の端部は、付勢手段９１及び弁体８８を介して第２ダイヤフラム１３ｂ側に付勢されており、通常運転時において、第２ダイヤフラム１３ｂに当接している。
【００７８】
作動油制限室８６とダイヤフラム駆動室８５との間には、シャフト支持部９３が設けられている。このシャフト支持部９３には、作動油を作動油制限室８６とダイヤフラム駆動室８５との間を流通させるための貫通孔が形成されている。また、弁体支持部９０についても作動油を流通させるための貫通孔が形成されている。
【００７９】
作動油供給配管８７から第１駆動部８１、第２駆動部８２に送られる作動油によって、シャフト９２は、第２ダイヤフラム１３ｂとともに往復動するようになっている。このことから、第２ダイヤフラム１３ｂに過剰な作動油の圧力が作用したとき、この圧力によって、シャフト９２は第２ダイヤフラム１３ｂとともに移動する。このとき、弁体８８が弁座８９に当接することによって、作動油のダイヤフラム駆動室８５への流入が遮断される。これによって、作動油制限室８６は、第２ダイヤフラム１３ｂが過剰に変形しないように、作動油を制限することができる。
【００８０】
第１駆動部８１（第２駆動部８２）には、流体搬送手段３の第１搬送部材１１（第１ダイヤフラム１３ａ）と第２搬送部材１２（第２ダイヤフラム１３ｂ）を一体に連結する連結手段が設けられている。連結手段は、第１搬送部材１１と第２搬送部材１２との間の空気を吸引するための空気吸引部９７と、この空気吸引部９７を閉塞する閉塞部材（図示略）とを有する。空気吸引部９７は、第１駆動部８１の下部、及び第２駆動部８２の下部に設けられている。
【００８１】
図９に示すように、空気吸引部９７は、第２ダイヤフラム１３ｂに連結される連結孔９７ａと、雌ねじが形成されたねじ穴９７ｂとを有する。閉塞部材には、空気吸引部９７のねじ穴９７ｂに螺合する雄ねじ部を有する。
【００８２】
第３駆動部８３は、作動油を収容する作動油タンクと、作動油タンクの作動油を第１駆動部８１、及び第２駆動部８２に圧送する圧送手段とを有する（図示略）。圧送手段は、所定のケーシング内に収容されるともに、作動油を所定の圧力で第１駆動部８１、第２駆動部８２に送るためのピストンを有し、ピストンの往復動によって、所定の周期で、作動油を圧送することができる。第３駆動部８３は、ピストンの往復動により、第１駆動部８１と第２駆動部８２には、位相が１８０°ずれるように、作動油を送ることができる。
【００８３】
各駆動部４と流体搬送部２との間には、流体搬送部２を各駆動部４に固定する固定手段４５が設けられている。固定手段４５は、流体搬送部２を第３駆動部８３に固定する固定手段（以下「第１固定手段」という）４５ａと、流体搬送部２を第１駆動部８１、及び第２駆動部８２に固定する固定手段（以下「第２固定手段」という）４５ｂとを有する。
【００８４】
第１固定手段４５ａは、流体搬送部２を第３駆動部８３に固定するためのボルト１０１と、流体搬送部２に形成されるとともに、ボルト１０１が挿通される挿通孔１０２と、第３駆動部８３に設けられるとともに、このボルト１０１の軸部に連結されて、この軸部を掛止する掛止部１０３とを有する。掛止部１０３は、第３駆動部８３から流体搬送部２に向かって突出する筒形状に構成され、その内側にボルト１０１の軸部（雄ねじ部）が螺合する雌ねじ部を有する。
【００８５】
第１固定手段４５ａは、流体搬送部２の挿通孔１０２と、第３駆動部８３の掛止部１０３とを一致させるように、流体搬送部２を第３駆動部８３に当接させ、ボルト１０１を、挿通孔１０２に挿通して、その軸部をさらに掛止部１０３の雌ねじ部に螺合させて締め付けることによって、流体搬送部２と第３駆動部８３に固定することができる。
【００８６】
本実施形態では、流体搬送部２と第１駆動部８１及び第２駆動部８２との間に、複数（図例では４つ）の第２固定手段４５ｂが設けられている。
【００８７】
各第２固定手段４５ｂは、図１１〜図１３に示すように、流体搬送部２の側面に形成されたねじ穴１０５と、このねじ穴１０５に嵌るボルト１０６と、第１駆動部８１、及び第２駆動部８２に形成された、ボルト１０６を挿通する挿通孔１０７とを有する。
【００８８】
本実施形態に係るポンプ１は、流体搬送部２に設けられる第１搬送部材１１（第１ダイヤフラム１３ａ）と、第１駆動部８１及び第２駆動部８２に設けられる第２搬送部材１２（第２ダイヤフラム１３ｂ）とが重なるように、流体搬送部２と第１駆動部８１、第２駆動部８２とを合わせたとき、第２固定手段４５ｂのねじ穴１０５と挿通孔１０７とが一致するように構成される。
【００８９】
固定手段４５は、ねじ穴１０５と挿通孔１０７とが一致した状態で、ボルト１０６を挿通孔１０７に挿通するとともに、このボルト１０６の端部をねじ穴１０５に螺合させて締結することによって、流体搬送部２を、第１駆動部８１及び第２駆動部８２に固定できるようになっている。
【００９０】
ガス排出機構６５は、第１駆動部８１、第２駆動部８２のそれぞれに設けられている。このガス排出機構６５を説明するために、第１駆動部８１に設けられたガス排出機構６５について説明し、第２駆動部８２に設けられたガス排出機構６５には、同じ符号を付して説明を割愛する。
【００９１】
ガス排出機構６５は、作動油制限室８６に溜まるガスを排出する第１ガス排出経路１１０と、ダイヤフラム駆動室８５に溜まるガスを排出するための第２ガス排出経路１１１と、第１ガス排出経路１１０の上部に設けられる逆流防止のための第１ボール体１１２と、第２ガス排出経路１１１の上部に設けられる逆流防止用の第２ボール体１１３と、第１ガス排出経路１１０と、第２ガス排出経路１１１とが合流する第３ガス排出経路１１４と、第３ガス排出経路１１４の上部に設けられる第３ボール体１１５と、この第３ボール体１１５のリフト量を調整する調整バルブ１１６と、ガスを排出するためのガス排出配管部１１７等を有する。このようなガス排出機構６５は、調整バルブ１１６を介してガスの排出量を調整しながら、作動油制限室８６及びダイヤフラム駆動室８５に溜まるガスをガス排出配管部１１７から適切に排出できるようになっている。
【００９２】
以下、本実施形態に係るポンプ１のメンテナンス方法（駆動部４に対する流体搬送部２の取り付け、取り外し方法）について説明する。
【００９３】
流体搬送部２を駆動部４に取り付けるには、まず、この第１固定手段４５ａによって、流体搬送部２を第３駆動部８３に固定する。そして、第２固定手段４５ｂによって、流体搬送部２を第１駆動部８１及び第２駆動部８２に固定する。
【００９４】
流体搬送部２が各駆動部４に固定されると、流体搬送部２に取り付けられている第１搬送部材１１としての第１ダイヤフラム１３ａと、第１駆動部８１及び第２駆動部８２に取り付けられている第２搬送部材１２としての第２ダイヤフラム１３ｂとが互いに近接して重なるように位置づけられる。
【００９５】
このとき、他のポンプ等の吸引手段のホースの端部に形成される雄ねじを空気吸引部９７の雌ねじに螺合させて連結し、この吸引手段によって、第１ダイヤフラム１３ａと第２ダイヤフラム１３ｂとの間の空気を吸引する。これによって、第１ダイヤフラム１３ａと第２ダイヤフラム１３ｂとの間に介在する空気が外部に排出され、第１ダイヤフラム１３ａと第２ダイヤフラム１３ｂは密着した状態となる。
【００９６】
この吸引手段による空気の吸引が完了すると、その状態を維持すべく、閉塞部材によって、空気吸引部９７を閉塞する。これにより、第１ダイヤフラム１３ａと第２ダイヤフラム１３ｂが密着して連結された状態が維持される。
【００９７】
以上によって、流体搬送部２の駆動部４に対する取り付けが完了し、両者は一体となってポンプ１としての機能を発揮することができる。
【００９８】
流体搬送部２を駆動部４から取り外すには、空気吸引部９７を閉塞する閉塞部材を取り外す。そうすると、空気吸引部９７、連結孔９７ａ、第２ダイヤフラム１３ｂの貫通孔７３を介して外部の空気が、第１ダイヤフラム１３ａと第２ダイヤフラム１３ｂの間に流入し、これによって、第１ダイヤフラム１３ａと第２ダイヤフラム１３ｂとの連結（密着）が解除される。
【００９９】
次に、第２固定手段４５ｂによる流体搬送部２の第１駆動部８１及び第２駆動部８２への固定を解除し、流体搬送部２から第１駆動部８１、第２駆動部８２を離すようにする。
【０１００】
そして、第１固定手段４５ａによる流体搬送部２の第３駆動部８３への固定を解除して、この流体搬送部２を第３駆動部８３から離す。以上によって、流体搬送部２の駆動部４からの取り外しが完了する。
【０１０１】
以上説明した本実施形態に係るポンプ１によれば、第１搬送部材１１（第１ダイヤフラム１３ａ）と第２搬送部材１２（第２ダイヤフラム１３ｂ）とを連結手段によって一体に連結することによって、両者は一体となって１つのダイヤフラム１３として機能する。これによって、所望の搬送流体の搬送を確実に行うことができる。
【０１０２】
連結手段は、空気吸引部９７から空気を吸引するだけで容易に第１搬送部材１１と第２搬送部材１２を連結することができ、しかも、蓋体を空気吸引部９７から取り外すだけで容易に第１搬送部材１１と第２搬送部材１２との連結を解除することができ、このような第１搬送部材１１と第２搬送部材１２との簡単な着脱構造により、ポンプ１のメンテナンスを容易に行うことができるようになる。
【０１０３】
さらに、第１駆動部８１、第２駆動部８２から流体搬送部２を取り外す際には、第１搬送部材１１（第１ダイヤフラム１３ａ）によって、流体搬送室が閉塞されていることから、流体搬送部２内の搬送流体が漏れ出すことがなく、これによってもポンプ１のメンテナンス（流体搬送部２の交換作業）を容易に行うことができる。
【０１０４】
同様に、第１駆動部８１、第２駆動部８２から流体搬送部２を取り外したとき、第１駆動部８１、第２駆動部８２は、第２搬送部材１２（第２ダイヤフラム１３ｂ）によって、ダイヤフラム駆動室８５、及び作動油制限室８６が閉塞されていることから、これらに充填されている作動油が外部に漏れ出すことがなく、これによってもポンプ１のメンテナンス（流体搬送部２の交換作業）を容易に行うことができる。
【０１０５】
本実施形態におけるその他の点は第１実施形態と同様の構成であり、本実施形態が第１実施形態と共通する要素には共通符号を付して説明を割愛する。本実施形態においても第１実施形態と同様の作用効果を奏する。
【０１０６】
なお、本発明は上記の実施形態に限定されず、種々の変更・変形が可能である。
【０１０７】
例えば、第１固定部１７に円板部４７が設けられていた例を示したが、この形状は円板状に限らず、三角形状、四角形状等の多角形状その他の異形形状に構成されていてもよく、要は、第２固定部３４の掛止凹部４８に掛止されるような係止部として機能するものであればどのような形状であってもよい。
【０１０８】
また、上記の連結手段の閉塞部材に、第１搬送部材１１と第２搬送部材１２との間の圧力を測定する圧力計を設けるようにしてもよい。これにより、例えば、第１搬送部材１１又は第２搬送部材１２が破断した際の圧力を検知でき、異常の有無の確認や、故障の早期発見を効果的に実現できる。
【符号の説明】
【０１０９】
１…ポンプ、２…流体搬送部、２ａ…流体搬送部本体、３…流体搬送手段、４…駆動部、４ａ…駆動部本体、５…流入部、６…吐出部、７…流体搬送路、８…逆止弁、９…逆止弁、１１…第１搬送部材、１２…第２搬送部材、１３…ダイヤフラム、１３ａ…第１ダイヤフラム、１３ｂ…第２ダイヤフラム、１４…第１軸部、１６…固定部材、１７…第１固定部、１９…第１連結部、２１…第２軸部、２２…第２連結部、２３…フランジ部、２６…凹部、２７…係合溝、３０…モータ、３１…第１分割体、３３…筒部、３４…第２固定部、３５…フランジ部、３６…凹部、３６ａ…凹部の底面、３７…封止部材、３７ａ…シール部材、３８…付勢部材、３９…空間、４１…フランジ部、４２…フランジ部、４５…固定手段、４５ａ…第１固定手段、４５ｂ…第２固定手段、４６…軸部、４７…円板部、４８…掛止凹部、４９…案内溝、５０…挿入口、５０ａ…挿入口の縁部、５１…第１側面、５２…第２側面、５５…第１挿入口、５６…第１縁部、５７…第２縁部、５９…側面部、６０…底面部、６１…第２挿入口、６５…ガス排出機構、６７…流体搬送室、７１…膜部、７２…厚肉部、７３…貫通孔、８１…第１駆動部、８２…第２駆動部、８３…第３駆動部、８５…ダイヤフラム駆動室、８６…作動油制限室、８７…作動油供給配管、８８…弁体、８９…弁座、９０…弁体支持部、９１…付勢手段、９２…シャフト、９３…シャフト支持部、９７…空気吸引部、９７ａ…連結孔、９７ｂ…ねじ穴、１０１…ボルト、１０２…挿通孔、１０５…ねじ穴、１０６…ボルト、１０７…挿通孔、１１０…第１ガス排出経路、１１１…第２ガス排出経路、１１２…第１ボール体、１１３…第２ボール体、１１４…第３ガス排出経路、１１５…第３ボール体、１１６…調整バルブ、１１７…ガス排出配管部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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