(57)【要約】      （修正有）【課題】マンコンベアおよび固定通路の下を有効に活用できるとともに、固定通路があたかも空中に浮いているような外観を得ることができ、意匠的な面でも優れているマンコンベアシステムを得ることにある。【解決手段】マンコンベアシステムは、マンコンベア1および固定通路2を備えている。マンコンベア1は、左側トラス10および右側トラス11を有する架台3と、複数の可動ステップ24を無端走行体を介して無端状に連結することにより構成され、駆動装置からの動力伝達により左側トラス10と右側トラス11との間で無端走行する可動ステップ列23とを備えている。固定ステップ31は、マンコンベア1の架台3から架台3の側方に向けて水平に突出するとともに、可動ステップ列23の走行方向に沿って配列されている。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
左側トラスおよび右側トラスを有する架台と、複数の可動ステップを無端走行体を介して無端状に連結することにより構成され、駆動装置からの動力伝達により上記左側トラスと上記右側トラスとの間で無端走行する可動ステップ列と、を含むマンコンベアと、
上記マンコンベアの架台から上記架台の側方に向けて水平に突出する複数の固定ステップを有し、これら固定ステップを上記可動ステップ列の走行方向に沿って配列してなる固定通路と、を具備したことを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項２】
請求項１の記載において、上記固定ステップは、上記左側トラスおよび上記右側トラスのいずれか一方に支持されていることを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項３】
請求項1の記載において、上記固定ステップは、上記左側トラスと上記右側トラスとの間に跨るとともに、これら左右のトラスに支持されていることを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項４】
請求項１の記載において、上記固定ステップは、弾性変形が可能な防振材を介して上記架台に支持されていることを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項５】
請求項３の記載において、上記左側トラスおよび上記右側トラスは、夫々上記架台の下方に向けて突出するステップ受け材を含み、上記固定ステップは、上記左側トラスのステップ受け材と上記右側トラスのステップ受け材との間に跨っていることを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項６】
請求項３の記載において、上記無端走行する可動ステップ列は、人を運搬する往路と、この往路の下を通る復路とを有し、上記固定ステップは、上記往路と上記復路との間を通して上記左側トラスと上記右側トラスとの間に跨ることを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項７】
請求項３の記載において、上記固定ステップは、上記左側トラスおよび上記右側トラスのうちの一方のトラスに移動可能に支持された中間部と、上記左側トラスおよび上記右側トラスのうちの他方のトラスに固定された固定端とを有することを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項８】
請求項７の記載において、上記固定ステップの中間部は、上記一方のトラスに枢軸を介して回動可能に支持されていることを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項９】
請求項７の記載において、上記一方のトラスは、上記固定ステップの中間部が貫通する孔を有し、この孔の内周面と上記中間部の外周面との間に隙間が形成されていることを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項１０】
請求項９の記載において、上記固定ステップの中間部は、上記固定ステップの上下方向に沿う一方の方向から上記一方のトラスに結合されていることを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項１１】
請求項９の記載において、上記孔の内周面と上記中間部の外周面との間に弾性変形が可能な防振材が介在されていることを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項１２】
請求項１の記載において、上記隣り合う固定ステップの間を連結する連結材をさらに備えていることを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項１３】
請求項１の記載において、上記架台は、上記可動ステップ列の走行方向に沿う一端に位置する支持金具を有し、この支持金具は、上記架台の一端に対応する固定ステップに向けて延びる延長部と、この延長部の先端から固定ステップの配列方向に延びて隣り合う固定ステップの間を互いに連結する連結部と、を有することを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項１４】
請求項１３の記載において、上記支持金具の連結部は、上記固定ステップのうち上記架台とは反対側の先端部に連結されていることを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項１５】
左側トラスおよび右側トラスを有する架台と、複数の可動ステップを無端走行体を介して無端状に連結することにより構成され、駆動装置からの動力伝達により上記左側トラスと上記右側トラスとの間で無端走行する可動ステップ列と、を含むマンコンベアと、
上記マンコンベアの架台から上記架台の側方に向けて水平に突出する複数の固定ステップを有し、これら固定ステップを上記可動ステップ列の走行方向に沿って配列してなる固定通路と、を含み、
上記固定ステップは、上記左側トラスおよび上記右側トラスのうちの一方のトラスに支持される部分と、上記左側トラスと上記右側トラスとの間に跨るとともに、これら左右のトラスに支持される部分と、を有することを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項１６】
請求項１５の記載において、上記固定ステップのうち上記左右のトラスに支持される部分は、上記左側トラスおよび上記右側トラスのうちの一方のトラスに移動可能に支持される中間部と、上記左側トラスおよび上記右側トラスのうちの他方のトラスに固定される固定端とを有することを特徴とするマンコンベアシステム。
【請求項１７】
左側トラスおよび右側トラスを有する架台と、複数の可動ステップを無端走行体を介して無端状に連結することにより構成され、駆動装置からの動力伝達により上記左側トラスと右側トラスとの間で無端走行する可動ステップ列と、を含む第１のマンコンベアと、
左側トラスおよび右側トラスを有する架台と、複数の可動ステップを無端走行体を介して無端状に連結することにより構成され、駆動装置からの動力伝達により上記左側トラスと右側トラスとの間で無端走行する可動ステップ列と、を含むとともに、上記第１のマンコンベアと隣り合う第２のマンコンベアと、
上記第１のマンコンベアの架台と上記第２のマンコンベアの架台との間に水平に架け渡された複数の固定ステップを有し、これら固定ステップを上記第１および第２のマンコンベアの可動ステップ列の走行方向に沿って配列してなる固定通路と、を具備したことを特徴とするマンコンベアシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、人を運搬するエスカレータおよび移動歩道のようなマンコンベアに、階段あるいは歩道のような固定通路を付設したマンコンベアシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば百貨店、ストアのような商業施設あるいは交通機関のターミナルのような不特定多数の人が利用する施設では、マンコンベアとしてのエスカレータの脇に階段を付設することが多い。
【０００３】
従来のエスカレータは、例えば特許文献１に開示されているように、基礎構造体となる架台と、この架台に沿って無端走行する可動ステップ列と、上記架台に支持された欄干とを備えている。
【０００４】
架台は、左側トラスおよび右側トラスを有するとともに、建屋の下階と上階との間に亘って斜めに架け渡されている。可動ステップ列は、人が乗る複数の踏段を有し、これら踏段が踏段チェーンを介して無端状に連結されている。可動ステップ列は、架台の上部に設置した駆動装置からの動力伝達により、架台の左側トラスと右側トラスとの間を上り方向又は下り方向に無端走行するようになっている。
【０００５】
さらに、欄干は、左側トラスの上端および右側トラスの上端から立ち上がるとともに、架台の全長に亘って延びている。欄干の外周縁部に手すりベルトが装着されている。手すりベルトは、可動ステップ列に乗り込んだ人が掴まれるように可動ステップ列と同期して無端走行する。
【０００６】
一方、階段は、複数の踏板を有している。踏板は、建屋の下階から上階に向けて所定の段差を有して配列されている。従来の階段は、下階のフロアから起立する複数の支柱により支えられて、エスカレータの可動ステップ列と略同じ高さ位置で下階と上階との間を結んでいる。
【０００７】
したがって、エスカレータの脇に位置する階段は、エスカレータとは荷重的に切り離された状態にあり、階段を上り下りする人の荷重の多くは、踏板および支柱が受け止めるようになっている。
【特許文献１】特開２００２−６８６５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
エスカレータは、その基礎構造体となる架台が建屋の下階のフロアと上階のフロアとの間に跨って架け渡されている。そのため、エスカレータの下は、人が自由に往来できるような何もない空間となっている。
【０００９】
これに対し、エスカレータの脇に位置する階段は、下階のフロアから突出する複数の支柱によって支えられている。言い換えると、下階のフロアとの階段との間に複数の支柱が位置するので、これら支柱の存在により階段の下の開放感が失われるのを否めない。
【００１０】
この結果、階段の下のスペースを有効に活用することができなくなるとともに、階段周りの意匠的な面からしても今一歩改善の余地が残されている。
【００１１】
本発明の目的は、マンコンベアおよび固定通路の下を有効に活用できるとともに、固定通路があたかも空中に浮いているような外観を得ることができ、意匠的な面でも優れているマンコンベアシステムを得ることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記目的を達成するため、本発明の一つの形態に係るマンコンベアシステムは、  
マンコンベアおよび固定通路を含んでいる。マンコンベアは、(1)左側トラスおよび右側トラスを有する架台と、(2)複数の可動ステップを無端走行体を介して無端状に連結することにより構成され、駆動装置からの動力伝達により上記左側トラスと上記右側トラスとの間で無端走行する可動ステップ列と、を備えている。  
固定通路は、上記マンコンベアの架台から上記架台の側方に向けて水平に突出する複数の固定ステップを有し、これら固定ステップが上記可動ステップ列の走行方向に沿って配列されていることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、固定通路をマンコンベアの架台で支えることができる。そのため、マンコンベアおよび固定通路の下を有効に活用できるとともに、固定通路があたかも空中に浮いているような不思議な外観を得ることができ、意匠的な面でも好都合となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下本発明の第１の実施の形態を、図１ないし図６に基づいて説明する。
【００１５】
マンコンベアシステムは、マンコンベアの一例であるエスカレータ１と、固定通路としての固定階段２とを備えている。図１に概略的に示すように、エスカレータ１は、基礎構造体としての架台３を備えている。架台３は、下階のフロア１Ｆに据え付けられる下階側水平部４と、上階のフロア２Ｆに据え付けられる上階側水平部５と、下階側水平部４と上階側水平部５との間を結ぶ傾斜部６とで構成されている。
【００１６】
下階側水平部４の端部に第１の支持金具７が固定されている。第１の支持金具７は、架台３の幅方向に延びるとともに、下階のフロア１Ｆに支持されている。上階側水平部５の端部に第２の支持金具８が固定されている。第２の支持金具８は、架台３の幅方向に延びるとともに、上階のフロア２Ｆに支持されている。
【００１７】
さらに、図１および図２に示すように、架台３の上階側水平部５および傾斜部６は、下階のフロア１Ｆと上階のフロア２Ｆとの間の空間Ｓに位置している。架台３の左側面、右側面および底面は、夫々外装パネル９によって覆われている。
【００１８】
図２および図４に示すように、架台３は、左側トラス１０および右側トラス１１を有している。左側トラス１０および右側トラス１１は、エスカレータ１の幅方向に所定の間隔を存して向かい合っている。
【００１９】
左側トラス１０は、上部主弦材１２、下部主弦材１３および複数の縦桟１４を互いに溶接又はボルト締めすることで組み立てられている。上部主弦材１２および下部主弦材１３は、架台３の高さ方向に間隔を存して並んでいる。縦桟１４は、上部主弦材１２と下部主弦材１３との間に架け渡されている。
【００２０】
同様に、右側トラス１１は、上部主弦材１５、下部主弦材１６および複数の縦桟１７を互いに溶接又はボルト締めすることで組み立てられている。上部主弦材１５および下部主弦材１６は、架台３の高さ方向に間隔を存して並んでいる。縦桟１７は、上部主弦材１５と下部主弦材１６との間に架け渡されている。
【００２１】
左右のトラス１０，１１の縦桟１７としては、棒材、パネル材あるいは棒材とパネル材を組み合わせた構造体を用いることができる。特に下階と上階との間に跨る架台３の傾斜部６では、曲げ荷重に対抗するため、棒材とパネル材とを組み合わせた縦桟１７を用いることが望ましい。
【００２２】
図５および図６に示すように、左側トラス１０の下部主弦材１３にステップ受け材１８ａが取り付けられている。同様に、右側トラス１１の下部主弦材１６にステップ受け材１８ｂが取り付けられている。ステップ受け材１８ａ，１８ｂは、架台３の傾斜部６に対応する箇所に設けられているとともに、傾斜部６に沿って真っ直ぐに延びている。ステップ受け材１８ａ，１８ｂは、溶接あるいはボルト締め等のような公知の手段で下部主弦材１３，１６の側面に固定されて、下部主弦材１３，１６の下方に張り出している。そのため、ステップ受け材１８ａ，１８ｂは、左右のトラス１０，１１を構成する要素の一部となっている。
【００２３】
図１に示すように、架台３の下階側水平部４に左右の従動スプロケット１９（一方のみを図示）が支持されている。架台３の上階側水平部５にモータおよび減速機を有する駆動装置２０と左右の駆動スプロケット２１（一方のみを図示）が支持されている。駆動装置２０の出力端と一方の駆動スプロケット２１との間に駆動チェーン２２が巻き掛けられている。駆動装置２０から出力されるトルクは、駆動チェーン２２を介して駆動スプロケット２１に伝達され、これにより駆動スプロケット２１が回転する。
【００２４】
架台３の左側トラス１０と右側トラス１１との間に可動ステップ列２３が収容されている。可動ステップ列２３は、人が乗り込む複数の踏段２４と、これら踏段２４を等間隔に連結する左右の踏段チェーン２５（一方のみを図示）とを備えている。
【００２５】
踏段２４は、可動ステップの一例であって、夫々左右の前輪２６ａ，２６ｂおよび左右の後輪（図示せず）を備えている。前輪２６ａ，２６ｂおよび後輪は、踏段２４の左右の側面の外側に位置している。踏段チェーン２５は、無端走行体の一例であって、従動スプロケット１９と駆動スプロケット２１との間に無端状に巻き掛けられている。
【００２６】
そのため、可動ステップ列２３は、人を運搬する往路２３ａと、往路２３ａの下を通る復路２３ｂとを有し、これら往路２３ａと復路２３ｂとの間に架台３の高さ方向に沿う隙間Ｇが形成されている。
【００２７】
図４ないし図６に示すように、左側トラス１０の内側および右側トラス１１の内側に、夫々前輪２６ａ，２６ｂが接するガイドレール２７ａ，２７ｂと、後輪が接するガイドレール（図示せず）が支持されている。ガイドレール２７ａ，２７ｂは、可動ステップ列２３の往路２３ａおよび復路２３ｂに沿って延びている。
【００２８】
駆動スプロケット２１が駆動装置２０からのトルクを受けて回転すると、踏段チェーン２５が無端走行する。これにより、踏段２４がガイドレール２７ａ，２７ｂに沿って走行し、踏段２４の上に乗り込んだ人を下階のフロアＦ１から上階のフロアＦ２又は上階のフロアＦ２から下階のフロアＦ１に向けて運搬するようになっている。
【００２９】
なお、従動スプロケット１９の代わりに、円弧状に湾曲された反転レール（図示せず）を架台３の下階側水平部４に設置してもよい。反転レールは、踏段チェーン２５に摺動可能に接することにより、踏段チェ−ン２５の走行方向を反転させる。
【００３０】
図１および図２に示すように、左側トラス１０の上縁および右側トラス１１の上縁に夫々欄干２８が固定されている。欄干２８は、左右のトラス１０，１１から立ち上がるとともに、架台３の全長に亘って延びている。
【００３１】
欄干２８の外周部に手すりベルト２９が装着されている。手すりベルトは、可動ステップ列２３の往路２３ａに乗り込んだ人が掴まれるように，可動ステップ列２３と同期して無端走行する。
【００３２】
図２に示すように、上記固定階段２は、例えばエスカレータ１の右側において下階のフロア１Ｆと上階のフロアＦ２との間を結んでいる。固定階段２は、複数の固定ステップ３１を有している。固定ステップ３１は、架台３の傾斜に対応するような角度で階段状に配列されている。
【００３３】
言い換えると、複数の固定ステップ３１は、エスカレータ１の可動ステップ列２３の走行方向に沿って階段状に配列されており、隣り合う固定ステップ３１の間に架台３の高さ方向に沿う段差が形成されている。
【００３４】
図３は、固定階段２を構成する固定ステップ３１の一例を開示している。各固定ステップ３１は、例えば第１の踏板支持材３２ａ、第２の踏板支持材３２ｂ、踏板３３、枠体３４および底板３５を備えている。
【００３５】
第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂは、夫々四角い断面形状を有する棒状をなすとともに、固定ステップ３１の前後方向に間隔を存して互いに平行に配置されている。第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂとしては、例えばＨ形鋼を用いてもよく、その断面形状は任意である。
【００３６】
踏板３３は、第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂの上に跨るように固定されている。枠体３４は、踏板３３の下面の外周部に固定されて、第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂを取り囲んでいる。底板３５は、第１の踏板支持材３２ａ、第２踏板支持材３２ｂおよび踏板３３を下方から覆うように枠体３４の下面に固定されている。第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂの一端は、枠体３４を貫通して踏板３３よりも架台３に向けて突出している。
【００３７】
図２および図４に示すように、固定階段２は、架台３の上階側水平部５から傾斜部６に至る範囲において、架台３に片持ち状態で支持されている。図４は、架台３の上側水平部５の脇に位置する複数の固定ステップ３１と架台３との関係を開示している。上側水平部５の脇に位置する複数の固定ステップ３１では、第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂの一端が外装パネル９を貫通して右側トラス１１を構成する縦桟１７の中間部に直接突き当てられている。第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂの一端と縦桟１７との突き当て部分は、例えば溶接あるいはボルト締め等のような手段により強固に固定されている。
【００３８】
そのため、第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂは、右側トラス１１の縦桟１７から架台３の右側方に向けて水平に突出するとともに、人が乗り込む踏板３３を水平に支持している。
【００３９】
図５および図６は、架台３の傾斜部６の脇に位置する複数の固定ステップ３１と架台３との関係を開示している。傾斜部６の脇に位置する複数の固定ステップ３１は、右側トラス１１のステップ受け材１８ｂの右側方で階段状に並んでいる。
【００４０】
各固定ステップ３１では、例えば固定階段２を上階の方向から見た時に、第１の踏板支持材３２ａが踏板３３の前端に位置し、第２の踏板支持板３２ｂが踏板３３の後端に位置している。
【００４１】
第１の踏板支持材３２ａの一端は、外装パネル９を貫通してステップ受け材１８ｂに開けた嵌合孔３７に嵌め込まれている。第１の踏板支持材３２ａの一端とステップ受け材１８ｂの嵌合孔３７との嵌合部分は、例えば溶接等の手段により強固に固定されている。このため、図５に示すように、第１の踏板支持材３２ａは、右側トラス１１のステップ受け材１８ｂから架台３の右側方に向けて水平に突出している。
【００４２】
図６に示すように、第２の踏板支持材３２ｂは、架台３の下方に同軸状に進出する延長部３８を有している。延長部３８は、左側トラス１０のステップ受け材１８ａと右側トラス１１のステップ受け材１８ｂとの間に跨るような長さを有している。そのため、延長部３８を含む第２の踏板支持材３２ｂは、踏板３３の反対側に位置する固定端３９ａと、この固定端３９ａと踏板３３との間に位置する中間部３９ｂとを含んでいる。固定端３９ａは、延長部３８の先端によって規定されている。中間部３９ｂは、延長部３８の始端によって規定されている。
【００４３】
第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂは、外装パネル９および右側トラス１１のステップ受け材１８ｂの嵌合孔３７を貫通するとともに、ステップ受け材１８ｂに溶接等の手段により強固に固定されている。第２の踏板支持材３２ｂの固定端３９ａは、左側トラス１０のステップ受け材１８ａに開けた嵌合孔４０に嵌め込まれている。固定端３９ａとステップ受け材１８ａの嵌合孔４０との嵌合部分は、例えば溶接等の手段により強固に固定されている。
【００４４】
したがって、第２の踏板支持材３２ｂは、左右のトラス１０，１１のステップ受け材１８ａ，１８ｂから架台３の右側方に向けて水平に突出するとともに、上記第１の踏板支持材３２ａと協働して踏板３３を水平に支持している。
【００４５】
本実施の形態では、架台３の傾斜部６の下部に位置する数段の固定ステップ３１は、図示を省略するが、その第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂの一端が右側トラス１１を構成する縦桟１４の中間部に溶接されている。そのため、架台３の傾斜部６の下部に位置する数段の固定ステップ３１は、架台３の上階側水平部５に位置する数段の固定ステップ３１と同様の構造で右側トラス１１に片持ち支持されている。
【００４６】
このような構成の第１の実施の形態によれば、エスカレータ１の右側に付設された固定階段２は、エスカレータ１の架台３に片持ち状態で直接的に支持されている。言い換えると、エスカレータ１の基礎構造体となる架台３を利用して下階と上階との間を結ぶ固定階段２を支えることができる。
【００４７】
このため、下階のフロア１Ｆの上に固定階段２を支える支柱を配置する必要はなく、エスカレータ１および固定階段２の下を例えば人が通る通路等として有効に活用することができる。それとともに、固定階段２を下から支える支柱が無いので、固定階段２があたかも下階と上階との間の空間に浮いているような不思議な外観を得ることができ、意匠的な面でも好都合となるといった利点がある。
【００４８】
さらに、上記構成によると、架台３の傾斜部６の脇に位置する複数の固定ステップ３１は、踏板３３の前端部を支える第１の踏板支持材３２ａが架台３の右側トラス１１に固定され、踏板３３の後端部を支える第２の踏板支持材３２ｂが右側トラス１１および左側トラス１０の双方に固定されている。このため、エスカレータ１の架台３で固定階段２の重量および固定階段２に乗り込んだ人の重量の多くを受け止めるに当たって、固定階段２の側から架台３に伝わる荷重を左側トラス１０と右側トラス１１の双方に分散することができる。
【００４９】
したがって、固定階段２と隣り合う右側トラス１１の荷重負担を軽減することができ、架台３の捩じれを防止することができる。
【００５０】
なお、架台３の上階側水平部５の脇に位置する複数の固定ステップ３１では、各固定ステップ３１の第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂが右側トラス１１のみに固定されている。そのため、右側トラス１１に固定ステップ３１からの荷重が集中して加わることになり、右側トラス１１の捩じれが問題となる。
【００５１】
この場合には、固定ステップ３１からの荷重に対抗するため、例えば上部主弦材１５と下部主弦材１６との間に跨る複数の補強材を設置したり、上部主弦材１５の側面および下部主弦材１６の側面にフラットバーのような強度部材を取り付けることが望ましい。
【００５２】
その他にも、例えば上階側水平部５の高さ寸法（深さ寸法）を大きくすることで、上階側水平部５の断面係数を高め、上階側水平部５を捩じれ難い構成としてもよい。
【００５３】
本発明は、上記第１の実施の形態に特定されるものではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々変形して実施可能である。
【００５４】
例えば、上記第１の実施の形態によると、架台３の傾斜部６に対応する位置では、固定ステップ３１の第１の踏板支持材３２ａは、右側トラス１１のステップ受け材１８ｂに片持ち状態で支持されている。
【００５５】
しかしながら、本発明はこれに限らず、例えば左右のステップ受け材１８ａ，１８ｂを架台３の下方に延長するとともに、架台３に対する固定階段２の位置を少し下げることで、第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂを左右のステップ受け材１８ａ，１８ｂの間に架け渡すようにしてもよい。
【００５６】
この構成によれば、固定ステップ３１の側から架台３の傾斜部６に伝わる荷重を、左側トラス１０と右側トラス１１の双方に分散することができる。よって、架台３の傾斜部６の捩じれを防止する上でより好都合となる。
【００５７】
図７は、本発明の第２の実施の形態を開示している。
【００５８】
この第２の実施の形態では、各固定ステップ３１の踏板３３と第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂとの間、および踏板３３と枠体３４との間に防振材５０が介在されている。防振シート５０は、例えば踏板３３と略同じ大きさを有する板状のゴム状弾性体で構成され、踏板３３を第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂや枠体３４に対し弾性的に支持している。
【００５９】
このような構成によると、固定階段２を上り下りする利用者が踏板３３に着地した時に、踏板３３に瞬間的に加わる入力振動を防振材５０によって吸収することができる。このため、踏板３３から第１および第２の踏板支持材３２ａ，３２ｂに伝わる振動を低減することができ、架台３に片持ち支持された固定ステップ３１の揺れを抑えることができる。
【００６０】
特に、複数の固定ステップ３１が個々に架台３に支持されていると、一つの固定ステップ３１の揺れは、架台３を経由する固体伝播により他の固定ステップ３１にも伝わるので、防振材５０を用いた振動対策は、固定階段２の全体の揺れを抑えるための有効な手段となり得る。
【００６１】
図８は、本発明の第３の実施の形態を開示している。
【００６２】
この第３の実施の形態は、第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂを右側トラス１１のステップ受け材１８ｂに回動可能に連結した点が上記第１の実施の形態と相違している。これ以外のエスカレータ１および固定階段２の構成は、上記第１の実施の形態と同様である。そのため、第３の実施の形態において、第１の実施の形態と同一の構成部分には同一の参照符号を付して、その説明を省略する。
【００６３】
図８に示すように、ステップ受け材１８ｂの嵌合孔３７は、第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂよりも大きな開口形状を有している。そのため、少なくとも中間部３９ｂの上面と嵌合孔３７の開口上縁との間に、第２の踏板支持材３２ｂの回動を許容し得る隙間ｇが形成されている。
【００６４】
さらに、第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂは、枢軸６０を介して回動可能に支持されている。枢軸６０は、第２の踏板支持材３２ｂと直交するように踏板３３の奥行き方向に沿って水平に延びている。
【００６５】
このため、第２の踏板支持材３２ｂは、ステップ受け材１８ｂに対し枢軸６０を支点として架台３の上下方向に回動可能に支持されている。
【００６６】
このような構成によれば、固定階段２を上り下りする利用者が踏板３３に着地すると、図８に矢印で示すように、第２の踏板支持材３２ｂを枢軸６０を中心として時計回り方向に回動させようとする力が加わる。このため、固定ステップ３１の重量や固定ステップ３１に乗り込んだ人の重量に起因する荷重の多くを、モーメント力として固定階段２とは反対側の左側トラス１０に積極的に伝えることができる。
【００６７】
したがって、固定階段２が架台３の右側に片持ち状態で支持されているにも拘らず、固定階段２の側から架台３に伝わる荷重を左側トラス１０と右側トラス１１の双方に分散することができる。よって、固定階段２と隣り合う右側トラス１１の荷重負担を軽減して、架台３の捩じれを確実に防止することができる。
【００６８】
この結果、架台３の補強度合を軽減でき、その分、架台３の構造が簡素化されて、架台３の軽量化を図ることができる。それとともに、架台３を組み立てる際の溶接工数を減らすことができ、架台３の製造コストの低減に寄与する。
【００６９】
さらに、架台３の断面係数を確保するために、架台３の高さ寸法（深さ寸法）を大きくする必要もなくなる。この結果、標準の高さ寸法（深さ寸法）の架台３で対応することができ、エスカレータ１の意匠性が向上する。
【００７０】
図９および図１０は、本発明の第４の実施の形態を開示している。
【００７１】
この第４の実施の形態は、第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂを右側トラス１１のステップ受け材１８ｂに移動可能に連結した点が上記第１の実施の形態と相違している。これ以外のエスカレータ１および固定階段２の構成は、上記第１の実施の形態と同様である。
【００７２】
図９および図１０に示すように、ステップ受け材１８ｂの嵌合孔３７は、第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂよりも一回り大きな開口形状を有している。そのため、中間部３９ｂの外周面と嵌合孔３７の内周面との間に、中間部３９ｂの周方向に連続する隙間７０が形成されている。
【００７３】
このような構成によると、第２の踏板支持材３２ｂは、右側トラス１１のステップ受け材１８ｂに接することなくステップ受け材１８ｂを貫通しており、このステップ受け材１８ｂに対し隙間７０の分だけ移動可能な状態に保持されている。
【００７４】
このため、固定階段２を上り下りする利用者が踏板３３に着地すると、第２の踏板支持材３２ｂをその固定端３９ａを支点として下向きに移動させようとする力が加わる。これにより、固定ステップ３１の重量や固定ステップ３１に乗り込んだ人の重量に起因する荷重の多くを、モーメント力として固定階段２とは反対側に位置する左側トラス１０に積極的に伝えることができる。
【００７５】
したがって、上記第３の実施の形態と同様に、固定階段２の側から架台３に伝わる荷重を左側トラス１０と右側トラス１１の双方に分散して、架台３の捩じれを確実に防止することができる。
【００７６】
しかも、第２の踏板支持材３２ｂは、ステップ受け材１８ｂの嵌合孔３７を貫通しているにすぎないので、構造が頗る単純であり、架台３の部品点数を削減できる。それとともに、嵌合孔３７の内周面と第２の踏板支持材３２ｂの外周面との間に隙間７０が存在するので、第２の踏板支持材３２ｂを嵌合孔３７内に容易に通すことができる。このため、架台３に固定階段２を取り付ける際の作業性が良好となる。
【００７７】
図１１は、本発明の第５の実施の形態を開示している。
【００７８】
第５の実施の形態は、上記第４の実施の形態と関連性を有している。この第５の実施の形態では、ステップ受け材１８ｂの嵌合孔３７を貫通する第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂの下面がステップ受け材１８ｂに溶接されている。
【００７９】
詳しく述べると、ステップ受け材１８ｂは、固定階段２と向かい合う外側面８０ａと、この外側面８０ａの反対側に位置する内側面８０ｂとを有している。ステップ受け材１８ｂの外側面８０ａは、第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂの下面と直交するような位置関係にあり、これら外側面８０ａと中間部３９ｂの下面との間に跨って溶接ビード８１ａが形成されている。
【００８０】
同様に、ステップ受け材１８ｂの内側面８０ｂは、第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂの下面と直交するような位置関係にあり、これら内側面８０ｂと中間部３９ｂの下面との間に跨って溶接ビード８１ｂが形成されている。
【００８１】
したがって、第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂは、架台３の下方向から右側トラス１１のステップ受け材１８ｂに溶接されており、ステップ受け材１８ｂに対する第２の踏板支持材３２ｂの溶接方向が一方向に限定されている。
【００８２】
さらに、本実施の形態では、第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂの外周面と嵌合孔３７の内周面との間に、第２の踏板支持材３２ｂの移動を許容する隙間７０がそのまま残されている。
【００８３】
このような構成によると、第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂは、その下面がステップ受け材１８ｂに溶接されているに止まっており、中間部３９ｂの外周面と嵌合孔３７の内周面との間に隙間７０が存在している。言い換えると、第２の踏板支持材３２ｂは、ステップ受け材１８ｂに移動不能に強固に固定されておらず、ある程度の移動を許容するような仮固定の状態に保たれている。
【００８４】
このため、固定階段２を上り下りする利用者が踏板３３に着地すると、その衝撃により第２の踏板支持材３２ｂが固定端３９ａを支点に隙間７０の範囲内で動こうとする。よって、上記第４の実施の形態と同様に、固定ステップ３１の重量や固定ステップ３１に乗り込んだ人の重量に起因する荷重の多くを、モーメント力として固定階段２とは反対側に位置する左側トラス１０に積極的に伝えることができる。
【００８５】
したがって、固定階段２の側から架台３に伝わる荷重を左側トラス１０と右側トラス１１の双方に分散して、架台３の捩じれを確実に防止することができる。
【００８６】
さらに、第２の踏板支持材３２ｂは、溶接ビード８１ａ，８１ｂによって下方から支えられるような形態でステップ受け材１８ｂに仮固定されている。そのため、固定階段２を上り下りする利用者が踏板３３に着地した時に、踏板３３から伝わる振動をステップ受け材１８ｂで受け止めることができる。よって、特に第４の実施の形態との比較において、架台３に片持ち支持された固定ステップ３１の揺れを抑えることができる。
【００８７】
加えて、第２の踏板支持材３２ｂの下方は広く開放されているので、ステップ受け材１８ｂに対する第２の踏板支持材３２ｂの溶接作業を容易に行うことができる。
【００８８】
なお、第５の実施の形態では、ステップ受け材１８ｂに対して第２の踏板支持材３２ｂを架台３の下方から溶接している。しかしながら、本発明はこれに限らず、第２の踏板支持材３２ｂを架台３の上方からステップ受け材１８ｂに溶接してもよい。
【００８９】
図１２および図１３は、本発明の第６の実施の形態を開示している。
【００９０】
第６の実施の形態は、上記第４の実施の形態と関連性を有している。この第６の実施の形態では、第２の踏板支持材３２ｂの中間部３９ｂとステップ受け材１８ｂの嵌合孔３７との間にリング状の防振材９０が介在されている。防振材９０は、ゴム状弾性体で構成され、中間部３９ｂの外周面および嵌合孔３７の内周面に接している。そのため、防振材９０は、第２の踏板支持材３２ｂをステップ受け材１８ｂに対し弾性的に支持している。
【００９１】
このような構成によると、固定階段２を上り下りする利用者が踏板３３に着地した時に、踏板３３から第２の踏板支持材３２ｂを経由して右側トラス１１のステップ受け材１８ｂに瞬間的に加わる入力振動を防振材９０によって吸収することができる。このため、右側トラス１１に伝わる振動を緩和することができ、架台３に片持ち支持された固定ステップ３１の揺れを抑えることができる。
【００９２】
特に、複数の固定ステップ３１が個々に架台３に支持されていると、一つの固定ステップ３１の揺れは、架台３を経由する固体伝播により他の固定ステップ３１にも伝わるので、防振材９０を用いた振動対策は、固定階段２の全体の揺れを抑えるための有効な手段となり得る。
【００９３】
図１４は、本発明の第７の実施の形態を開示している。
【００９４】
第７の実施の形態は、固定ステップ３１と架台３との位置関係が上記第１の実施の形態と相違している。それ以外のエスカレータ１および固定階段２の基本的な構成に関しては、第１の実施の形態と同様である。
【００９５】
図１４に示すように、左側トラス１０の上部主弦材１２と下部主弦材１３との間に跨って複数のステップ受け材１００（一つのみを図示）が溶接されている。ステップ受け材１００は、左側トラス１０の内側において左側トラス１０の縦桟１４と重なり合っている。
【００９６】
同様に、右側トラス１１の上部主弦材１５と下部主弦材１６との間に跨って複数のステップ受け材１０１（一つのみを図示）が溶接されている。ステップ受け材１０１は、右側トラス１１の内側において右側トラス１１の縦桟１７と重なり合っている。
【００９７】
固定ステップ３１は、踏板３３を支持する一対の踏板支持材１０２（一方のみを図示）を有している。踏板支持材１０２は、例えば四角い断面形状を有する棒状をなすとともに、踏板３３の前後方向に間隔を存して互いに平行に配置されている。
【００９８】
踏板支持材１０２は、架台３の内側に同軸状に進出する延長部１０３を有している。延長部１０３は、左側トラス１０の縦桟１４と右側トラス１１の縦桟１７との間に跨るような長さを有している。そのため、延長部１０３を含む踏板支持材１０２は、踏板３３の反対側に位置する固定端１０４ａと、この固定端１０４ａと踏板３３との間に位置する中間部１０４ｂとを含んでいる。固定端１０４ａは、延長部１０３の先端によって規定されている。中間部１０４ｂは、延長部１０３の始端によって規定されている。
【００９９】
踏板支持材１０２の中間部１０４ｂは、右側トラス１１の縦桟１７に開けた貫通孔１０５およびステップ受け材１０１に開けた貫通孔１０６を連続して貫通している。中間部１０４ｂの外周面と貫通孔１０５，１０６の内周面との間には、好ましい例として防振材１０８が介在されている。防振材１０８は、例えばゴム状弾性体により構成され、中間部１０４ｂの外周面および貫通孔１０５，１０６の内周面に接触することで、中間部１０４を右側トラス１１に対し弾性的に支持している。
【０１００】
踏板支持材１０２の固定端１０４ａは、左側トラス１０の縦桟１４に開けた嵌合孔１０９およびステップ受け材１００に開けた嵌合孔１１０に嵌め込まれている。固定端１０４ａと嵌合孔１０９，１１０との嵌合部分は、例えば溶接等の手段により強固に固定されている。したがって、踏板支持材１０２は、左右のトラス１０，１１から架台３の右側方に向けて水平に突出することで踏板３３を水平に支持している。
【０１０１】
さらに、架台３の内部に進出する踏板支持材１０２の延長部１０３は、可動ステップ列２３の往路２３ａと復路２３ｂとの間の隙間Ｇを通って左右のトラス１０，１１の間に跨っている。
【０１０２】
このような構成によれば、左右のトラス１０，１１の間に跨る踏板支持材１０２は、可動ステップ列２３の往路２３ａと復路２３ｂとの間を通過するので、ステップ受け材１００，１０１および踏板支持材１０２が架台３の下方に張り出すことはない。
【０１０３】
このため、架台３の高さ寸法（深さ寸法）を小さく抑えることができ、エスカレータ１の意匠性を高める上で有利な構成となる。
【０１０４】
なお、第７の実施の形態では、架台３の縦桟１４，１７にステップ受け材１００，１０１を重ね合わせているが、縦桟１４，１７の厚みを増やすことで縦桟１４，１７にステップ受け材１００，１０１としての機能を兼用させるようにしてもよい。
【０１０５】
この構成によれば、ステップ受け材１００，１０１を省略することができ、架台３の部品点数を削減できる。
【０１０６】
図１５は、本発明の第８の実施の形態を開示している。
【０１０７】
この第８の実施の形態は、固定階段２の構成が上記第１の実施の形態と相違している。図１５に示すように、各固定ステップ３１の枠体３４は、第１の踏板支持板３２ａの背後に位置する後枠部１２０を有している。後枠部１２０は、踏板３３の長さ方向に沿って延びるとともに、後枠部１２０よりも一段上に位置する固定ステップ３１の下方に張り出している。
【０１０８】
各固定ステップ３1の後枠部１２０の上面と、後枠部１２０よりも一段上に位置する固定ステップ３１の底板３５との間に、例えば強化ガラス製の連結材１２１が介在されている。連結材１２１は、隣り合う固定ステップ３１の間の隙間を埋めるように後枠部１２０の上面から起立している。連結材１２１の下端は、後枠部１２０の上面に固定されているとともに、連結材１２１の上端は、底板３５の下面に固定されている。
【０１０９】
したがって、上下方向に段差を有して隣り合う複数の固定ステップ３１は、複数の連結材１２１を介して一体的に結合されている。
【０１１０】
このような構成によれば、隣り合う複数の固定ステップ３１の間が連結材１２１を介して一体的に結合されているので、固定階段２の剛性が向上する。そのため、固定ステップ３１がエスカレータ１の架台３に片持ち状態で支持されているにも拘らず、人が固定階段２を上り下りする時の固定ステップ３１の揺れを低減することができる。
【０１１１】
言い換えると、固定階段２を上り下りする利用者が踏板３３に着地した時に、固定ステップ３１に加わる衝撃を連結材１２１を介して隣り合う固定ステップ３１に逃すことができる。この結果、固定ステップ３１の揺れを隣り合う固定ステップ３１を利用して減衰させることができ、固体階段２の揺れを抑制することができる。
【０１１２】
図１６は、本発明の第９の実施の形態を開示している。
【０１１３】
この第９の実施の形態は、架台３の第２の支持金具８の構成が上記第１の実施の形態と相違している。図１６は、エスカレータ１の架台３および固定階段２を上から見た平面図である。この図１６に示すように、架台３の第２の支持金具８は、可動ステップ列２３の走行方向に沿う一端に位置している。第２の支持金具８は、延長部１３０と連結部１３１とを備えている。
【０１１４】
延長部１３０は、第２の支持金具８の一端から固定階段２の最上段に位置する固定ステップ３１に向けて一直線状に延びている。延長部１３０の先端は、架台３とは反対側の端部に位置している。連結部１３１は、延長部１３０の先端から固定ステップ３１の配列方向に沿って一直線状に延びている。そのため、延長部１３０と連結部１３１とは互いに直交するような位置関係を保っており、マンコンベアシステムを上から見た時に、第２の支持金具８はＬ字形に折れ曲がっている。
【０１１５】
連結部１３１は、固定ステップ列２３の下を通って、その下端が固定階段２の最下段に位置する固定ステップ３１に達している。さらに、連結部１３１は、固定ステップ３１のうち架台３とは反対側の先端部に溶接あるいはボルト締め等の手段により連結されている。そのため、上下方向に段差を有して隣り合う固定ステップ３１は、連結部１３１を介して一体的に結合されている。
【０１１６】
このような構成によれば、架台３の反対側に位置する複数の固定ステップ３１の先端部の間が第２の支持金具８の連結部１３１を介して一体的に結合されているので、固定階段２の剛性が向上する。このため、固定階段２を上り下りする利用者が固定ステップ３１に着地した時に、固定ステップ３１に加わる衝撃を連結部１３１を介して隣り合う固定ステップ３１に逃すことができる。この結果、上記第８の実施の形態と同様に、固定ステップ３１の揺れを隣り合う固定ステップ３１を利用して減衰させることができ、固体階段２の揺れを抑制することができる。
【０１１７】
さらに、上記構成によると、架台３の構成要素である第２の支持金具８は、固定階段２の最上段に位置する固定ステップ３１に向けて延びるとともに、固定階段２に連結されている。このため、第２の支持金具８の剛性が向上し、架台３に固定階段２を付設した構成でありながら、第２の支持金具８の捩じれを低減することができる。
【０１１８】
図１７は、本発明の第１０の実施の形態を開示している。
【０１１９】
第１０の実施の形態に係るマンコンベアシステムは、エスカレータ１、第１の固定階段１４０および第２の固定階段１４１を有している。第１の固定階段１４０は、架台３の傾斜部６の左側トラス１０に片持ち状態で支持されている。第２の固定階段１４１は、傾斜部６の右側トラス１１に片持ち状態で支持されている。そのため、第１および第２の固定階段１４０，１４１は、エスカレータ１の架台３を間に挟んで左右に振り分けて配置されている。
【０１２０】
なお、第１０の実施の形態において、第１および第２の固定階段１４０，１４１の構成と、架台３に対する第１および第２の固定階段１４０，１４１の支持構造は、上記第１の実施の形態と同様であるため、第１の実施の形態と同一の参照符号を付して、その説明を省略する。
【０１２１】
図１８は、本発明の第１１の実施の形態を開示している。
【０１２２】
第１１の実施の形態に係るマンコンベアシステムは、第１のエスカレータ１５０、第２のエスカレータ１５１および固定階段１５２を備えている。第１および第２のエスカレータ１５０，１５１の構成は、基本的に第１の実施の形態と同様であるため、第１の実施の形態と同一の参照符号を付してその説明を省略する。
【０１２３】
図１１に示すように、第１のエスカレータ１５０と第２のエスカレータ１５１は、互いに間隔を存して並んでいるとともに、下階と上階との間で同じ方向に傾斜している。そのため、第１のエスカレータ１５０の右側トラス１１と第２のエスカレータ１５１の左側トラス１０との間に階段設置スペース１５３が設けられている。
【０１２４】
固定階段１５２は、第１および第２のエスカレータ１５０，１５１に沿うように階段設置スペース１５３に設置されている。固定階段１５２の構成は、基本的に第１の実施の形態と同様であるため、第１の実施の形態と同一の構成部分には、同一の参照符号を付してその説明を省略する。
【０１２５】
図１８に示すように、固定階段１５２は、第１のエスカレータ１５０の右側トラス１１と第２のエスカレータ１５１の左側トラス１０との間に位置している。固定階段１５２の第２の踏板支持材３２ｂは、第１のエスカレータ１５０の架台３の下方に進出する第１の延長部１５５と、第２のエスカレータ１５１の架台３の下方に進出する第２の延長部１５６とを備えている。
【０１２６】
第１の延長部１５５は、左側トラス１０のステップ受け材１８ａと右側トラス１１のステップ受け材１８ｂとの間に跨るような長さを有している。そのため、第１の延長部１５５は、踏板３３の反対側に位置する固定端１５７ａと、この固定端１５７ａと踏板３３との間に位置する中間部１５７ｂとを含んでいる。固定端１５７ａは、第１の延長部１５５の先端によって規定されている。中間部１５７ｂは、第１の延長部１５５の始端によって規定されている。
【０１２７】
第１の延長部１５５の中間部１５７ｂは、右側トラス１１のステップ受け材１８ｂの嵌合孔３７を貫通している。中間部１５７ｂの外周面と嵌合孔３７の内周面との間には、周方向に連続する隙間１５８が形成されている。第１の延長部１５５の固定端１５７ａは、左側トラス１０のステップ受け材１８ａに開けた嵌合孔４０に嵌め込まれている。固定端１５７ａとステップ受け材１８ａの嵌合孔４０との嵌合部分は、例えば溶接等の手段により強固に固定されている。
【０１２８】
第２の延長部１５６は、左側トラス１０のステップ受け材１８ａと右側トラス１１のステップ受け材１８ｂとの間に跨るような長さを有している。そのため、第２の延長部１５６は、踏板３３の反対側に位置する固定端１６０ａと、この固定端１６０ａと踏板３３との間に位置する中間部１６０ｂとを含んでいる。固定端１６０ａは、第２の延長部１５６の先端によって規定されている。中間部１６０ｂは、第２の延長部１５６の始端によって規定されている。
【０１２９】
第２の延長部１５６の中間部１６０ｂは、左側トラス１０のステップ受け材１８ａに開けた嵌合孔１６１を貫通している。中間部１６０ｂの外周面と嵌合孔１６１の内周面との間には、周方向に連続する隙間１６２が形成されている。第２の延長部１５６の固定端１６０ａは、右側トラス１１のステップ受け材１８ｂに開けた嵌合孔１６３に嵌め込まれている。固定端１６０ａとステップ受け材１８ｂの嵌合孔１６３との嵌合部分は、例えば溶接等の手段により強固に固定されている。
【０１３０】
このような構成によれば、固定階段１５２は、第１のエスカレータ１５０の架台３と第２のエスカレータ１５１の架台３との間に設置されている。そのため、固定階段１５２を左右の架台３の間で支えることができ、固定階段１５２が揺れ難くなる。
【０１３１】
さらに、固定階段２を上り下りする利用者が固定ステップ３１に着地した時に、固定ステップ３１に加わる衝撃を第１および第２のエスカレータ１５０，１５１の双方の架台３で受け止めることができ、個々の架台３の荷重負担が減少するといった利点がある。
【０１３２】
本発明に係るマンコンベアシステムは、エスカレータと固定階段との組み合わせに特定されるものではない。例えば、マンコンベアはエスカレータに限らず、移動歩道でも同様に適用が可能である。それとともに、固定ステップにしても階段状に配置することに限らず、上記移動歩道に沿うように水平方向あるいはやや傾斜した同一面上に沿って一列に並べて配置してもよい。
【図面の簡単な説明】
【０１３３】
【図１】本発明の第１の実施の形態において、エスカレータの概略的な構成を示す側面図。
【図２】本発明の第１の実施の形態において、エスカレータの右側に固定階段が付設されたマンコンベアシステムを示す側面図。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係る固定ステップの断面図。
【図４】本発明の第１の実施の形態において、架台の上階側水平部に固定ステップを固定した状態を示すマンコンベアシステムの断面図。
【図５】本発明の第１の実施の形態において、架台の傾斜部に固定ステップの第１の踏板支持材を固定した状態を示すマンコンベアシステムの断面図。
【図６】本発明の第１の実施の形態において、架台の傾斜部に固定ステップの第２の踏板支持材を固定した状態を示すマンコンベアシステムの断面図。
【図７】本発明の第２の実施の形態に係るマンコンベアシステムの断面図。
【図８】本発明の第３の実施の形態に係るマンコンベアシステムの断面図。
【図９】本発明の第４の実施の形態に係るマンコンベアシステムの断面図。
【図１０】図９のF10-F10線に沿う断面図。
【図１１】本発明の第５の実施の形態に係るマンコンベアシステムの断面図。
【図１２】本発明の第６の実施の形態に係るマンコンベアシステムの断面図。
【図１３】図１２のF13-F13線に沿う断面図。
【図１４】本発明の第７の実施の形態に係るマンコンベアシステムの断面図。
【図１５】本発明の第８の実施の形態で用いる固定階段の断面図。
【図１６】本発明の第９の実施の形態に係るマンコンベアシステムの平面図。
【図１７】本発明の第１０の実施の形態に係るマンコンベアシステムの断面図。
【図１８】本発明の第１１の実施の形態に係るマンコンベアシステムの断面図。
【符号の説明】
【０１３４】
１，１５０，１５１…マンコンベア（エスカレータ）、２，１４０，１４１，１５２…固定通路（固定階段）、３…架台、１０…左側トラス、１１…右側トラス、２０…駆動装置、２３…可動ステップ列、２４…可動ステップ（踏段）、２５…無端走行体（踏段チェーン）、３１…固定ステップ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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