(57)【要約】【課題】  垂木間に中骨をがたつきなく簡単に取付けできると共に、風による振動などで音が発生するのを防止できる簡易建物の提供。【解決手段】  間隔をおいて設けた垂木１，１，…と、垂木間に架設した屋根パネル２と、垂木間に架設してあり屋根パネルを受ける中骨３，３，…とを備え、垂木１は、上方に開口した係合溝４を有し、中骨３は、上方に開口した略コ字状断面であり、端部を垂木１の係合溝４に上方から弾性係合して取付けてあると共に、緩衝材５が収納して設けてあり、緩衝材５は中骨３より上方に出ている。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
間隔をおいて設けた垂木と、垂木間に架設した屋根パネルと、垂木間に架設してあり屋根パネルを受ける中骨とを備え、垂木は、上方に開口した係合溝を有し、中骨は、上方に開口した略コ字状断面であり、端部を垂木の係合溝に上方から弾性係合して取付けてあると共に、緩衝材が収納して設けてあり、緩衝材は中骨より上方に出ていることを特徴とする簡易建物。
【請求項２】
中骨の左右の側壁は、高さ方向の中間部が外側に屈曲する断面略「く」の字型であり、垂木の係合溝は、中骨の側壁の屈曲部に係合する係合部を有することを特徴とする請求項１記載の簡易建物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カーポート、テラス等の簡易建物に関する。
【背景技術】
【０００２】
カーポートやテラス等の簡易建物の屋根は、複数本の垂木を間隔をおいて平行に設け、隣接する垂木間に樹脂製の屋根パネルを取付けている。垂木間には、中骨（母屋と呼ぶこともある）が間隔をおいて架設してあり、屋根パネルを中骨で下から支えている。
【０００３】
従来の中骨の取付け方としては、特許文献１に記載されているように、矩形の中空状断面に形成した中骨（母屋１３）の端部の下面にスリット状の孔２７を形成し、垂木の側面に形成した支持片に上方に突出する差込部２６を形成し、差込部２６を中骨下面の孔２７に差し込んで係止することで中骨を固定したり、特許文献２に記載されているように、中骨（水平材５）の端部側面に切り起こしにより係合部５１を形成し、垂木側面の支持片に形成した切り欠き４４に係合部５１を挿入・係止して中骨を固定したりしている。このような構造であると、中骨と垂木の両方に加工が必要で、これらの加工に手間が掛かる上、加工誤差により中骨にがたつきが生じやすい。
特許文献３には、中骨（母屋部材２）を略Ｉ字状断面で形成し、垂木の側面に設けた取付片５に中骨の端部を挿入する切り欠きを形成すると共に、切り欠きの左右両側にバネ性を有する突片３を形成し、中骨を垂木の切り欠き部に上方から挿入すると、突片３が中骨の下部に係止するようにしたものが記載されている。この構造の場合は、垂木の取付片５に非常に複雑な加工を施さねばならず、また中骨に左右方向の力やねじるような力が加わったときに、片方の突片３が押されて変形し、もう片方の突片３の係止が外れて、中骨が脱落するおそれがある。
またこれらの簡易建物は、屋根パネルが中骨の上に直接載置してあるため、風による振動などで音が発生することがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平８−６０７８５号公報
【特許文献２】特開平８−２９６３３７号公報
【特許文献３】特開平１１−３１０９８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は以上に述べた実情に鑑み、垂木間に中骨をがたつきなく簡単に取付けできると共に、風による振動などで音が発生するのを防止できる簡易建物の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の課題を達成するために請求項１記載の発明による簡易建物は、間隔をおいて設けた垂木と、垂木間に架設した屋根パネルと、垂木間に架設してあり屋根パネルを受ける中骨とを備え、垂木は、上方に開口した係合溝を有し、中骨は、上方に開口した略コ字状断面であり、端部を垂木の係合溝に上方から弾性係合して取付けてあると共に、緩衝材が収納して設けてあり、緩衝材は中骨より上方に出ていることを特徴とする。
【０００７】
請求項２記載の発明による簡易建物は、請求項１記載の発明の構成に加え、中骨の左右の側壁は、高さ方向の中間部が外側に屈曲する断面略「く」の字型であり、垂木の係合溝は、中骨の側壁の屈曲部に係合する係合部を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１記載の発明による簡易建物は、垂木に上方に開口した係合溝を有し、中骨は上方に開口した略コ字状断面としてあり、中骨の端部を垂木の係合溝に上方より嵌め込むだけで、中骨の端部に加工を施したりネジ等の部品や工具を使用したりすることなく、中骨の弾性により中骨をがたつきなく簡単に取付けできる。また、中骨に緩衝材が収納して設けてあり、緩衝材が中骨より上方に出ていることで、屋根パネルと中骨とが直接接触せず緩衝材で屋根パネルを受けることとなるため、風による振動等による音鳴りを防止できる。しかも、緩衝材を略コ字状断面の中骨に収納して設けてあるため、屋根パネルが熱で伸びて動いても緩衝材が落下することがない。
【０００９】
請求項２記載の発明による簡易建物は、中骨の左右の側壁を高さ方向の中間部が外側に屈曲する断面略「く」の字型とし、垂木の係合溝を、中骨の側壁の屈曲部に係合する係合部を有するものとしたので、中骨の下部側の幅が狭くなっていることで中骨を係合溝に嵌め込むのが一層容易になると共に、嵌め込むと係合溝の係合部が中骨の側壁の屈曲部に係合することで、中骨を係合溝に確実に固定できる。また、緩衝材の保持力も高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】中骨の垂木への取付け方を示す斜視図である。
【図２】中骨が弾性係合して垂木の係合溝に取付く様子を順に示す縦断面図である。
【図３】本発明の簡易建物の一実施形態に係るカーポートの平面図である。
【図４】同カーポートの右側面図である。
【図５】図３のＡ−Ａ断面図である。
【図６】図３のＢ−Ｂ断面図である。
【図７】中骨の取付構造の他の例を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図３〜６は、本発明の簡易建物の一実施形態に係るカーポートを示している。本カーポートは、図３，４に示すように、前後方向に間隔をおいて２本の支柱１０ａ，１０ｂが地面から立設してあり、各支柱１０ａ，１０ｂの上端部にＬ型の連結金具１１（図５，６参照）を使用して梁１２ａ，１２ｂが左右方向に片持ち状に連結して設けてあり、梁１２ａ，１２ｂ上に屋根１３が設置してある。屋根１３は、図４に示すように、後から前に向かって４°の下り勾配で傾斜しており、また図６に示すように、右から左にかけて１°の下り勾配で傾斜している。
【００１２】
屋根１３は、図３に示すように、左右方向に間隔をおいて配置した複数本の垂木１，１，…と、垂木１，１，…の前端部に架設した樋１４と、垂木１，１，…の後端部に架設した後枠１５と、隣接する垂木１，１同士の間に前後方向に等間隔に架設した多数の中骨３，３，…とで骨組みが構成され、隣接する垂木１，１同士の間の上面にそれぞれ１枚ずつ、計３枚の屋根パネル２を取付けている。
【００１３】
図６に示すように、垂木１は、中空状の垂木本体１６と垂木本体１６の上面にネジ止めされるパネル押え１７とから成り、垂木本体１６の上面とパネル押え１７の下面との間に屋根パネル２の側縁部をパッキン１８を介して挟持している。垂木本体１６は、梁１２ａ，１２ｂ上にアングル状の金具１９で固定されている。垂木本体１６の前端部は、図５に示すように、樋１４の後面に嵌合させた上でネジ２０で固定してある。樋１４の上面の後端部にはパッキン２１が取付けてあり、その前方にパネル押え２２が取付けてあり、屋根パネル２の前端部をパッキン２１とパネル押え２２とで挟持している。図３に示すように、樋１４の左側の端部には水抜き孔２３が形成してあり、図４に示すように、水抜き孔２３から前側の支柱１０ａにわたって樋部材２４を取付けてある。垂木本体１６の後端部は、図５に示すように、後枠１５の前面に嵌合させた上でネジ２５で固定してある。後枠１５は、屋根パネル２の後端部を差し込む溝２６を有し、上面の裏側に取付けたパッキン２７が屋根パネル２の上面と垂木１のパネル押え１７の後端面に当接している。
【００１４】
図１，６に示すように、垂木本体１６上面の側部には、中骨３の端部を収容する凹部２８が形成してあり、垂木本体１６の側壁２９は凹部２８の底面よりも上方に突出しており、側壁２９の上縁部に上方に開口した係合溝４が形成してあり、係合溝４に中骨３の端部を上方から嵌め込んで取り付けている。係合溝４は、図２（ａ）に示すように、両側の縁３０，３０が上方に向かうにつれて幅広となるように逆ハの字状となっており、その上端部には内側に突き出た係合部７，７を有している。
【００１５】
中骨３は、図２（ａ）と図５に示すように、左右の側壁６，６と底壁３１とを有する上方に開口した略コ字状断面に形成され、左右の側壁６，６は高さ方向の中間部が外側に出っ張るように断面略「く」の字型に屈曲している。側壁６と底壁３１とのコーナー部３２はアール状に形成されている。
図１，３，６に示すように、中骨３の長手方向の略中央部には緩衝材５が設けてある。緩衝材５は、発泡ウレタン等の柔軟な材質で直方体型に形成され、下面に接着剤を塗布して中骨３内に上方から収納し、下面を中骨３の内底面に接着して取付けている。緩衝材５は、屋根パネル２を取付ける前の状態において、中骨３の上縁よりも２，３ｍｍ程度上に出ており、屋根パネル２を取付けると、図５に示すように、緩衝材５で屋根パネル２の下面を受け、中骨３の上縁は屋根パネル２の下面に当接しないようにしている。
【００１６】
図２は、中骨３を垂木本体１６の係合溝４に取付けるときの様子を示している。中骨３は、緩衝材５を取付けた後、図２（ａ）に示すように、両側から指でつまんで幅を狭めるように変形させながら、係合溝４に上方から落とし込むようにする。このとき、中骨３の側壁６，６が断面「く」の字型となっており、下にいくほど幅が狭くなっているため、係合溝４に上方から容易に挿入できる。中骨３を下方に押し込んでゆくと、図２（ｂ）に示すように、係合部７，７に押されて側壁６，６が内側に弾性変形し、中骨３を完全に係合溝４に押し込むと、図２（ｃ）に示すように、側壁６，６が弾性により復帰し、係合部７，７が中骨３の側壁６，６の屈曲部６ａ，６ａ上側の傾斜面に当接するように係合して、中骨３が係合溝４に固定される。このとき中骨３の側壁６，６は、係合部７，７に押されて少し内側に弾性変形した状態となっており、中骨３の側壁６，６が外側に広がろうとするのを屈曲部６ａ，６ａ上側で係合部７，７により規制されることで、中骨３の下面３３が係合溝４の底面３４に押付けられることとなり、中骨３を係合溝４にがたつきなく取付けできると共に、中骨３の取付け強度を高められる。また、中骨３の側壁６，６の上部で緩衝材５を挟持する形になっており、これにより緩衝材５の保持力が高められる。また同時に、緩衝材５がその弾性により中骨３の側壁６，６を外側に広げるように押すことになり、これにより中骨３が係合溝４から外れるのを防止できる。
【００１７】
屋根１３を組み立てる手順としては、まず垂木本体１６，１６，…を梁１２ａ，１２ｂ上に取付け、垂木本体１６，１６，…の前端部に樋１４を後端部に後枠１５をそれぞれ架設する。その後、隣接する垂木本体１６，１６の係合溝４，４に中骨３を上方から弾性係合により取付ける。その後、隣接する垂木本体１６，１６の上面に屋根パネル２を敷設し、パネル押え１７，２２を取付けて屋根パネル２を固定する。最後に樋部材２４を取付ける。
【００１８】
以上に述べたように本カーポートは、中骨３を上方に開口した略コ字状断面とし、垂木本体１６の側壁２９に形成した係合溝４に上方から弾性係合させて中骨３を取付けるようにしたので、中骨３の端部の加工が不要となり、しかもネジ等の部品や工具を使用したりすることもなく、中骨３を極めて簡単に垂木１，１間にがたつきなく取付けることができ、カーポートの施工性を大きく向上することができる。さらに、中骨３の左右の側壁６，６を断面「く」の字型に屈曲した形とし、垂木１の係合溝４に中骨３の側壁６，６の屈曲部６ａ，６ａに係合する係合部７，７を設けたことにより、中骨３を係合溝４に一層嵌め込みやすくでき、尚且つ中骨３を係合溝４に確実に固定できる。
また本カーポートは、中骨３の長手方向の中央部に緩衝材５が設けてあり、緩衝材５は中骨３の上縁より上方に出るようにしたので、屋根パネル２を中骨３で直接受けずに緩衝材５で受けることとなり、これにより風による振動などで音が発生するのを確実に防止できる。緩衝材５は、コ字状断面の中骨３内に収納してあるため、屋根パネル２が熱で伸びて動いても中骨３から落下することがない。さらに、中骨３の側壁６，６が断面「く」の字型であり、側壁６，６の上部で緩衝材５を挟むことで、緩衝材５の保持力が高められると同時に、緩衝材５が側壁６，６を外側に押すため中骨３が係合溝４から外れるのを防止できる。
【００１９】
本発明は以上に述べた実施形態に限定されない。中骨３は、側壁６が「く」の字型に屈曲したものに限らず、図７に示すように、側壁６の高さ方向の中間部に外側に出っ張る突条３５を設け、垂木１の係合溝４にその突条３５が係止する溝３６を設けたものや、反対に中骨３の側壁６に溝を形成し、垂木１の係合溝４にその溝に係止する突起を設けたものでもよい。また図２の実施形態のものは、係合溝４に係合部７を中骨３の側壁の屈曲部６ａの上側の傾斜面にのみ当接するように設けているが、係合部７を屈曲部６ａの上側の傾斜面から下側の傾斜面にまたがって当接するように設けることもできる。本発明は、カーポートに限らず、テラス、シェルターなど、あらゆる簡易建物に適用できる。
【符号の説明】
【００２０】
１  垂木
２  屋根パネル
３  中骨
４  係合溝
５  緩衝材
６  中骨の側壁
６ａ  屈曲部
７  係合部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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