(57)【要約】【課題】コルゲートチューブをワイヤハーネスに被せ、コルゲートチューブの端部を電線にかかるようにビニルテープを巻きつけることにより、ワイヤハーネスを車体との接触から保護していたが、部品や作業のコストがかかっていた。【解決手段】片面に粘着層を有する柔軟な固定シート１の粘着層側に、可撓性の保護部材２を備えつけたハーネス保護材５を、ワイヤハーネス４の所定の位置に巻きつけることで、ワイヤハーネスを損傷から保護し、同時に電線を束ねて固定する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤハーネスを保護するハーネス保護材であって、
片面に粘着層を有し、前記ワイヤハーネスの外周面に巻きつけ可能な固定シートと、
前記固定シートの粘着層側に配置され前記固定シートの一部を覆う可撓性の保護部材を備えたことを特徴とする、
ハーネス保護材。
【請求項２】
前記固定シートに配置される前記保護部材は前記固定シートより面積が小さく、
前記保護部材は前記固定シートに固定されていることを特徴とする、
請求項１に記載のハーネス保護材。
【請求項３】
ワイヤハーネスの保護すべき部分に、
請求項１あるいは２に記載のハーネス保護材をあて、
前記保護部材周囲部の固定シートをワイヤハーネスの外周面に押しあて、
固定シートの周辺部の巻きつけ部を巻きつけることを特徴とする、
ハーネス保護材の取付方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等の電気配線に用いられるワイヤハーネスの保護材に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の電気配線に用いられるワイヤハーネスは、多数の電線を束ね、必要に応じて所定の箇所で分岐させ、その電線にコネクタを接続する等により各種電装品への電気配線を行なうものである。ワイヤハーネスは、多数の電線を束ねるために、ビニルテープ等の粘着テープで巻かれることが多い。
また、電線の被覆が自動車のパネルのエッジ部分やその他部品の突出部等と接触して損傷しないように、所定の位置にコルゲートチューブ等の保護材を被せ、さらにその外側から粘着テープで巻かれることが開示されている（例えば、特許文献１）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２８８９７２号公報
【０００４】
コルゲートチューブは一般にＰＰ（ポリプロピレン）等の樹脂を蛇腹管状に成型して長手にスリットを入れたものであり、鋭利なパネルのエッジ等にも耐え、ある程度の可撓性を備えている。ビニルテープはＰＶＣ（ポリ塩化ビニル）等の柔軟なテープの片面に粘着層を備えている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記した保護材は、ワイヤハーネスの保護に広く用いられているが、以下のような課題がある。
まず、コルゲートチューブをワイヤハーネスに被せ、次にビニルテープをコルゲートチューブの端部から電線にかかるように巻きつけるという、２段階の作業が必要である。また、コルゲートチューブの径はワイヤハーネスの径に合わせて仕様を細かく変えることは困難なので、ワイヤハーネスの径よりかなり大きめのものが用いられ、保護材取付部ではワイヤハーネスが必要以上に太くなり、車両への取り付けに影響を与えることもある。
【０００６】
特に、分岐部への保護材取付けは、分岐部に合わせて加工されたコルゲートチューブを用い、分岐部に合わせて被せ、さらに分岐側にもテープを巻くなど、部品、作業ともにコストが増加する。
また、自動車電装品の軽量化が望まれるなか、コルゲートチューブより軽量な、保護材が必要とされている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するため、本発明は以下のような構成とした。
請求項１の発明は、ワイヤハーネスを保護するハーネス保護材であって、片面に粘着層を有し、前記ワイヤハーネスの外周面に巻きつけ可能な固定シートと、前記固定シートの粘着層側に配置され前記固定シートの一部を覆う可撓性の保護部材を備えたことを特徴とする、ハーネス保護材である。
この構成により、ハーネスを損傷から保護すべき所定の位置に本発明のハーネス保護材を巻きつけるだけで、保護部材が所定の位置を覆い、同時に電線を束ねて固定することができる。
【０００８】
請求項２の発明は、前記固定シートに配置される前記保護部材は、前記固定シートより面積が小さく、前記保護部材は前記固定シートに固定されていることを特徴とする、請求項１に記載のハーネス保護材である。
この構成により、保護部材の周囲部で固定シートの粘着層が露出し、粘着層が露出した周囲部がハーネスに直接接触するので、シートを保護部材の端部から電線にかかるように巻きつけることが可能になり、１回の巻きつけ作業でハーネスに保護部材を固定することができる。
【０００９】
請求項３の発明は、ワイヤハーネスの保護すべき部分に、請求項１あるいは２に記載のハーネス保護材をあて、前記保護部材周囲部の固定シートをワイヤハーネスの外周面に押しあて、固定シートの周辺部の巻きつけ部を巻きつけることを特徴とする、ハーネス保護材の取付方法である。
この取付方法により、１回の巻きつけ作業でハーネスを保護する保護部材を固定することができる。
【００１０】
固定シートは、ワイヤハーネスの外周面に巻きつけ可能なように、一般に用いられているビニルテープと同様、薄くて柔軟性のあるＰＶＣ等のシートの片面に粘着層を形成したものであるのが望ましい。これにより、電線が束ねられているワイヤハーネスの凹凸のある表面にも良くなじむため、電線同士、または電線と保護部材間を強力に固定することができる。
【００１１】
保護部材は、可撓性のあるＰＶＣ等の１ｍｍ程度の厚みのシートが用いられる。これにより、自動車のパネルのエッジ部分やその他部品の突出部等がワイヤハーネスと接触しても、突出部等がワイヤハーネスを損傷することが防止できる。この結果、内部の電線の絶縁被覆が破れて前記突出部と電気的に接続されてしまうこと、あるいは電線が破断すること等がおこらず、ワイヤハーネスが保護される。
また、保護部材を１ｍｍ程度の厚みとすると、固定シートほどの柔軟性はないが、可撓性は十分に持たせることができ、ハーネスの表面に沿って巻きつけることができる。
【００１２】
また、保護部材にも粘着層を形成しても良い。特に、保護部材の形状が複雑であったり、保護部材の面積の、固定シートの面積に対する割合が大きいときは、保護部材にも粘着層が形成されていると、ハーネスへの巻きつけの作業がより容易になるとともに、耐久性も向上する。
固定シートや保護部材の材質は、ＰＶＣ、ポリオレフィン、ポリエステル等、様々な樹脂が利用でき、また、これらの樹脂を発泡させてクッション性を持たせたものを使用することもできる。また、固定シートや保護部材に繊維等を複合させて強化したものも利用できる。
【００１３】
固定シートあるいは保護部材に設けられる粘着層は、ゴム系接着剤、アクリル系接着剤、シリコン系接着剤など、様々なものが利用でき、これを塗布すること等により設ける。
また、固定シートや保護部材の形状は、保護したいワイヤハーネス部分の形状、ワイヤハーネスと接触して損傷をおこす可能性のある自動車のパネルのエッジ部分やその他部品の突出部等の形状に応じて、適宜変更することが可能である。
【発明の効果】
【００１４】
本発明のハーネス保護材は、ハーネスを、自動車のパネルのエッジ部分やその他部品の突出部等との接触による損傷から保護することができる。また、１回の巻きつけにより、保護部材をハーネスに被せることと、保護部材をハーネスに固定することが同時にできる。
また、保護部材がハーネス表面から浮かずに密着するので、保護部でハーネスの径が必要以上に大きくならず、１種類の保護材で径の異なるハーネスに対応することもできる。
【００１５】
また、保護部材が固定シートに固定された状態で、ハーネスへの巻付けを行なうので、保護部材と固定シートを別々に抑える必要が無く、作業性に優れる。
さらにはハーネスの電線を束ねて電線同士を固定する効果もあり、別途粘着テープによって電線をあらかじめ固定しておくという作業が不要になる。
さらに、保護部材にクッション性をもたせたものを使用すると、自動車が振動した場合のワイヤハーネスと車体の接触部分からの異音の発生も防ぐこともできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
図１に、本発明のハーネス保護材５の一形態を示す。図２に図１のハーネス保護材のＡ−Ａ断面の部分拡大図を示す。固定シート１は、厚さ０．２ｍｍの軟質のＰＶＣを基材とし、ゴム系の粘着材を塗布して粘着層３を形成したものであり、長方形にカットされている。なお、粘着層３は図１の固定シート１の表面側に形成されている。保護部材２は、その粘着層３が形成された側の一部を覆うように置かれ、前記固定シート１に接着して固定された、厚さ１．０ｍｍの軟質のＰＶＣのシートである。
固定シート１の大きさは、１００ｍｍ×２００ｍｍであり、保護部材２の大きさは、６０ｍｍ×８０ｍｍである。
保護部材２は、固定シート１の上に、周囲部１１（図１の保護部材２の上下と左右）に取り囲まれるように配置される。図１において、保護部材２の右側には巻きつけ部１４が伸びている。
【００１７】
図３に、図１のハーネス保護材５をワイヤハーネス４に巻きつけるところを示す。ワイヤハーネス４の保護すべき部分（パネルのエッジ等が当たる部分）を、前記保護部材２が覆うようにハーネス保護材５を当て、固定シート１の周囲部１１をワイヤハーネス４に密着させるように押しあてながら（図３の矢印の６ａの方向にやや引張りながら）貼り付ける。
さらに、巻きつけ部１４（図１の右側）を、図３の矢印の６ｂの方向にやや引張りながらワイヤハーネス４に一周以上巻きつけることで、電線束を固定するとともに、保護部材２をワイヤハーネス４の所定位置に固定することができる。図３の矢印６ａと６ｂは、巻きつける方向とその順番を示す。
なお、ワイヤハーネスを構成する電線は、あらかじめビニルテープ等で一部を束ねてあったり、束ねた電線全体をビニルテープ等で巻いてあったりしてもよい。
【００１８】
図４に、本発明のハーネス保護材５の別の形態を示す。図１の実施形態と異なるのは、固定シート１が略Ｈ型形状をしていて、４本の腕１２、１３が伸びていることである。図４のハーネス保護材５の形状は、ワイヤハーネス４の分岐部分７の外側に保護すべき部分が有る場合に、望ましい形状である。
固定部材、保護部材、粘着層の材質等は、第一の実施形態と同様である。
また、固定シートの大きさは、図１の実施例と同様に切れ込み部分を除いて１００ｍｍ×２００ｍｍであり、保護部材の大きさは、２０ｍｍ×４０ｍｍである。
【００１９】
図５には、図４のハーネス保護材５をワイヤハーネス４に巻きつけるところを示す。この場合、ワイヤハーネス４を保護すべき部分は、ワイヤハーネス４の分岐部分の外側である。ワイヤハーネス４の保護すべき部分に保護部材２を当て、短いほうの腕１２と上下左右の周囲部をワイヤハーネス４に密着させるように押しあてながら（図５の矢印６ａの方向にやや引張りながら）貼り付ける。
次いで、長いほうの腕１３を、図５の矢印６ｂの方向にやや引張りながらワイヤハーネス４に一周以上巻きつけることで、ワイヤハーネス４の分岐部分においても、電線束を固定するとともに、容易に保護部材２をワイヤハーネス４の所定位置に固定することができる。
【００２０】
図６には、本発明のハーネス保護材５の別の形態を示す。
図４の実施形態と異なるのは、保護部材２が略逆コの字状になっていることである。このハーネス保護材５のワイヤハーネス４への巻きつけ方は、図５の例と同様に行なうことができる。
このように、保護すべきワイヤハーネス４の部分の位置や形状に対応して、保護部材２は任意の形状とすることができる。
【００２１】
また、保護部材２の固定シート１上の位置は、保護部材２が固定シート１の接着層３により固定される限りは、自由に選ぶことができる。保護部材２が固定シート１に固定されていることにより、１回の巻きつけ作業でワイヤハーネス４に保護部材２を固定することができる。
図７には、本発明のハーネス保護材の別の実施形態を示す。周囲部１１は、保護部材２の全周を取り囲まず、保護部材２の一辺は固定シート１からはみ出している。ワイヤハーネス４の保護すべき部分の位置や、そこへの作業者のアクセスの容易さ等により、このような保護部材２の固定シート１上の位置を選択することができる。
図７に示すように、保護部材２は、一部分が固定シート１上からはみ出しているが、接着層３により固定シート１に固定されており、保護部材２と固定シート１を別々に抑えて巻きつける作業が必要なく、作業性に優れることは、前記図１、４、６の実施形態と同様である。
【００２２】
前記の実施形態では、いずれも粘着層３を固定シート１にのみ形成したが、保護部材２のワイヤハーネス４側に粘着層３を形成しても良い。この場合の、固定シート１と保護部材２の双方が存在する部分の断面の、部分拡大図を図８に示す。
保護部材２のワイヤハーネス４側に粘着層３を形成することで、図６に示すような保護部材２が複雑な形状の場合に、保護部材２のワイヤハーネスへ接触位置をより正確に決定できる等の利点がある。特に、保護部材２の固定シート１に対する面積の割合が高い時に、巻きつけ作業性や耐久性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明のハーネス保護材の一形態である。
【図２】図１のハーネス保護材のＡ−Ａ断面の部分拡大図である。
【図３】図１のハーネス保護材をワイヤハーネスに巻きつけるところを表した図である。
【図４】本発明のハーネス保護材の別の形態である。
【図５】図４のハーネス保護材をワイヤハーネスに巻きつけるところを表した図である。
【図６】本発明のハーネス保護材の別の形態である。
【図７】本発明のハーネス保護材の別の形態である。
【図８】保護部材のワイヤハーネス側に粘着層を設ける場合の一部断面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１・・固定シート、２・・保護部材、３・・粘着層、４・・ワイヤハーネス、５・・ハーネス保護材、６ａ、６ｂ・・ハーネス保護材の巻きつけ方向を示す矢印、７・・ワイヤハーネスの分岐部分、１１・・周囲部、１２・・短いほうの腕、１３・・長いほうの腕部、１４・・巻きつけ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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