(57)【要約】【課題】車両の車室内におけるサービス共有において、複数の携帯端末間でのサービス共有と、無線通信によるサービスの秘匿性の確保との両立を図る。【解決手段】車両１の車室内で複数の携帯電話端末装置２００間でBluetooth連携サービスを共有するための車載装置１００において、機能制限処理部１０１ｂは、機能制限一覧ファイル管理部１０２によって管理される機能制限一覧ファイルに格納されている機能制限情報に基づいて、複数の携帯電話端末装置２００間で共有可能なサービスの共有を制限する制御を行う。共有可能なサービスの共有の制限は、各携帯電話端末装置２００のユーザ設定や、機能制限処理部１０１ｂによる携帯電話端末装置２００で実行されているサービスに応じた自動設定によって行われる。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の車室内において複数の携帯端末装置と無線通信を行う無線通信部と、
車両に備えられたアンテナが前記車室内に持ち込まれた前記複数の携帯端末装置から受信した電波に基づいて各前記携帯端末装置を特定する特定部と、
前記特定部によって特定された各前記携帯端末装置から各前記携帯端末装置にてそれぞれ利用可能なサービスを特定する利用可能サービス特定情報を取得するサービス特定情報取得部と、
前記サービス特定情報取得部によって取得されたサービス特定情報に基づいて前記サービスを各前記携帯端末装置間で共用するか否かの共用可否設定を行うサービス共用設定部と
を有することを特徴とする車載装置。
【請求項２】
前記サービス共用設定部によって設定された共用可否設定に応じて前記無線通信を介した前記サービスの共用を制限する共用制限部を有することを特徴とする請求項１記載の車載装置。
【請求項３】
前記サービス特定情報取得部によって取得された複数のサービス特定情報をマージして一覧表示制御する一覧表示制御部を有することを特徴とする請求項１又は２記載の車載装置。
【請求項４】
入力操作を受け付ける入力部と接続され、
前記サービス共用設定部は、前記入力部から入力された共用可否設定情報に応じて前記共用可否設定を行うことを特徴とする請求項１、２又は３に記載の車載装置。
【請求項５】
車載装置が実行する通信制御方法であって、
車両の車室内において複数の携帯端末装置と無線通信を行う無線通信ステップと、
車両に備えられた無線受信装置が前記車室内に持ち込まれた複数の携帯端末装置から受信した電波に基づいて各前記携帯端末装置を特定する特定ステップと、
前記特定ステップによって特定された各前記携帯端末装置から各前記携帯端末装置にてそれぞれ利用可能なサービスを特定する利用可能サービス特定情報を取得するサービス特定情報取得ステップと、
前記サービス特定情報取得ステップによって取得されたサービス特定情報に基づいて前記サービスを各前記携帯端末装置間で共用するか否かの共用可否設定を行うサービス共用設定ステップと、
前記サービス共用設定ステップによって設定された共用可否設定に応じて前記サービスの共用を制限する共用制限ステップと
を含むことを特徴とする通信制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の車室内において携帯端末装置と無線通信を行う車載装置及び無線通信の通信制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、カーナビゲーションシステムが普及してきており、自動車には、音楽や映像の視聴、ナビゲーション情報の表示などを行うことができる車載装置が搭載されることが一般的となってきている。このような車載装置は、例えば、搭乗者が携帯する携帯電話機やＰＤＡ（Personal  Digital  Assistant）等の携帯端末装置と通信して車載装置及び携帯端末装置間でのデータ送受信を行うことが可能となってきている。
【０００３】
通信可能な装置間で近距離無線通信を行うための通信方式として、例えば、Bluetooth（登録商標、以下同様）と呼ばれる無線通信規格が周知である。Bluetoothは、２．４ＧＨｚの周波数帯を用いる無線通信規格であり、半径数十メートル範囲内の無線通信が可能である。
【０００４】
しかし、Bluetoothは、車載装置及び携帯端末装置間の無線通信において、車載装置と携帯端末装置とは一対多の対応関係となっており、携帯端末装置側では車載装置を識別するものの、車載装置側では携帯端末装置を識別出来なかった。このため、複数の携帯端末装置間で混信という問題が発生し、例えば、携帯電話のハンズフリー機能において、他の携帯電話を介して通話が行なわれてしまうという不都合があった。
【０００５】
そこで、例えば、従来技術として、Bluetooth等の無線通信において、無線通信装置と各携帯端末装置とを一対一に対応付ける設定を行うことによって、無線通信装置は、各携帯端末装置と個別制御による無線通信を行って混信を防止し、かつ、各携帯端末装置によって共用可能とすることが提案されていた。混信を防止することによって、無線通信装置と各携帯端末装置との間の無線通信の秘匿性を確保することが出来た。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許第３７１１３９４号公報
【特許文献２】特開２００２−５１０５８号公報
【特許文献３】特開２００１−２７７９６２号公報
【特許文献４】特開２００３−３１２３９１号公報
【特許文献５】特開２００７−１１６２５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記に代表される従来技術では、携帯端末装置にて多種多様なサービスが利用可能になってきている現状では、ハードウェアとして車載装置を共有することは出来ても、複数の携帯端末間でサービスを共有することは出来なかった。すなわち、無線通信によるサービスの秘匿性の確保と、複数の携帯端末間でのサービス共有との両立を図ることができなかった。
【０００８】
このため、他の携帯端末装置と共有してもよいサービスと、共有したくないサービスとを区別することが出来ず、共有したくないサービスも共有されてしまうという可能性があった。例えば、ハンズフリーをサービスの一例とすると、同乗者に通話内容を聞かれたくない場合でも通話内容を聞かれてしまうという問題があった。
【０００９】
開示の車載装置及び通信制御方法は、上記問題点（課題）を解消するためになされたものであって、車両の車室内におけるサービス共有において、複数の携帯端末間でのサービス共有と、無線通信によるサービスの秘匿性の確保との両立を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上述した問題を解決し、目的を達成するため、開示の車載装置及び通信制御方法は、車両の車室内において複数の携帯端末装置と無線通信を行い、車両に備えられた無線受信装置が車室内に持ち込まれた複数の携帯端末装置から受信した電波に基づいて各携帯端末装置を特定し、特定された各携帯端末装置から各携帯端末装置にてそれぞれ利用可能なサービスを特定する利用可能サービス特定情報を取得し、取得されたサービス特定情報に基づいてサービスを各携帯端末装置間で共用するか否かの共用可否設定を行い、設定された共用可否設定に応じてサービスの共用を制限することを要件とする。
【発明の効果】
【００１１】
開示の車載装置及び通信制御方法によれば、車両の車室内において無線通信可能な複数の携帯端末装置間で、共有したくないサービスは共有を制限し、共有してもよいサービスのみ共有する制御を行って、無線通信によるサービスの秘匿性の確保と、複数の携帯端末間でのサービス共有との両立を図ることが可能になるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】車両の内部に備えられる各装置の配置位置について説明するための図である。
【図２】実施形態の一例に係る通信システムＳに含まれる各装置の構成を示す機能ブロック図である。
【図３】車載装置で管理される機能制限一覧ファイルの一例を示す図である。
【図４−１】携帯端末装置で管理される機能制限一覧ファイルの一例を示す図である。
【図４−２】機能制限設定反映前の携帯端末装置で管理される機能制限一覧ファイルの一例を示す図である。
【図４−３】機能制限設定反映後の携帯端末装置で管理される機能制限一覧ファイルの一例を示す図である。
【図５】実施形態の一例に係る通信システムＳで実行される通信制御処理を示すシーケンス図である。
【図６】車両の各乗員の携帯電話端末装置で起動され、かつ、共有設定されているサービスの一覧の表示態様の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下に添付図面を参照し、開示の車載装置及び通信制御方法に係る好適な実施形態の一例を詳細に説明する。なお、以下の実施形態の一例では、携帯端末装置を携帯電話機、無線通信方式をBluetoothとして説明を行う。しかし、これらに限定されるものではなく、無線通信機能を有する携帯端末装置であれば広く適用可能である。また、無線通信方式は、赤外線通信、Ｗｉ−Ｆｉ（登録商標）、Ｗｉ−ＭＡＸ（登録商標）等、他の無線通信方式であってもよい。なお、添付図面中では、「Bluetooth」が登録商標である旨の記載を省略している。
【００１４】
先ず、図１を参照して、車両１の内部に備えられる各装置の配置位置について説明する。同図に示す様に、車両１のインストゥルメントパネル内部に車載装置１００が配置され、車室の四隅には、ＢＴ（Bluetoothの省略形、以下同様）アンテナＦＬ、ＦＲ、ＢＬ及びＢＲが図示の如く配置され、車載装置１００に接続されている。
【００１５】
ＢＴアンテナＦＬ（Front-Left、前方左、以下同様）、ＦＲ（Front-Right、前方右、以下同様）、ＢＬ（Back-Left、後方左、以下同様）又はＢＲ（Back-Right、後方右、以下同様）は、車室に持ち込まれた携帯電話端末装置２００ａ１及び携帯電話端末装置２００ａ２（以下、携帯電話端末装置を携帯電話端末装置２００と総称する）とBluetooth通信にて通信を行う。
【００１６】
車載装置１００は、車室に持ち込まれた携帯電話端末装置２００が複数である場合、最大出力（若しくは、所定閾値以上の出力）の電波で通信を行うことができるＢＴアンテナＦＬ、ＦＲ、ＢＬ又はＢＲを選択して携帯電話端末装置２００と通信を行う。
【００１７】
なお、車載装置１００によって、最大出力（若しくは、所定閾値以上の出力）の電波で通信を行うことができるＢＴアンテナＦＬ、ＦＲ、ＢＬ及びＢＲを選択することによって、例えば、図１に示す様なＢＴアンテナの配置であれば、携帯電話端末装置２００を特定することが可能である。
【００１８】
なお、図１において、ステアリングホイールｈが備えられている座席は、運転者席である。よって、ＢＴアンテナＦＲと通信を行う携帯電話端末装置２００は、位置が特定されてもよい。位置が特定されることによって、運転者が所持する携帯電話端末装置２００であることが分かる。運転助手席、左右の後部座席についても同様である。
【００１９】
車載装置１００、ステアリングホイールｈ、ＢＴアンテナＦＬ、ＦＲ、ＢＬ及びＢＲの配置位置は、図１の図示に限定されるものではなく、車両１の構造の制約に応じて設計変更可能である。特に、ＢＴアンテナの配置位置及び配置数は、車室内に持ち込まれた携帯電話端末装置２００と最適な電波状況で通信可能となるように変更可能である。また、携帯電話端末装置２００の数は、携帯電話端末装置２００ａ１及び携帯電話端末装置２００ａ２の２台に限られるものではない。
【００２０】
次に、図２を参照して、実施形態の一例に係る通信システムＳに含まれる各装置の構成について説明する。同図に示す様に、通信システムＳは、車載装置１００と、車両１の車室内に持ち込まれた携帯電話端末装置２００ａ１、・・・、携帯電話端末装置２００ａｎ（ｎは、車両１の乗車定員を超えない正整数）とを含む。
【００２１】
なお、携帯電話端末装置２００は、Bluetoothと連携可能な各種サービス（例えば、Ａ２ＤＰ（Advanced  Audio  Distribution  Profile、進化した音楽配信サービス）、ＨＦＰ（Hands-Free  Profile、ハンズフリーサービス）、ＤＵＮ（Dial-up  Networking  Profile、ダイヤルアップサービス）等）が利用可能である。これらの機能は、車載装置１００による制御によって複数の携帯電話端末装置２００間で共有可能である。
【００２２】
車載装置１００は、複数の携帯電話端末装置２００間でのサービスを共有するための装置である。そして、入力部１０１ａ２から入力されたサービスの共有又は非共有の設定に応じて、複数の携帯電話端末装置２００間でのサービスの共有又は非共有を制御する。車載装置１００は、マイクロ・コンピュータ等の制御装置であるBluetooth連携アプリ制御部１０１と、機能制限情報を管理する機能制限一覧ファイル管理部１０２と、Bluetooth通信制御部１０３とを有する。
【００２３】
Bluetooth連携アプリ制御部１０１は、Bluetoothと連携可能なアプリケーションの実行を制御する。Bluetooth連携アプリ制御部１０１は、機能制限設定部１０１ａと、機能制限処理部１０１ｂとを有する。
【００２４】
機能制限設定部１０１ａは、入力部１０１ａ２から入力されたサービスの共有又は非共有の設定を機能制限一覧ファイル管理部１０２によって管理される機能制限一覧ファイル（図３参照）へ反映する。
【００２５】
また、機能制限設定部１０１ａは、各携帯電話端末装置２００からBluetooth通信によって取得した携帯電話端末装置２００毎の機能制限情報を、機能制限一覧ファイル管理部１０２によって管理される機能制限一覧ファイルへ反映する。
【００２６】
そして、機能制限設定部１０１ａは、機能制限一覧ファイル管理部１０２によって管理される機能制限一覧ファイルのデータを読み出し、表示装置の表示画面等の出力部１０１ａ１に出力制御する。例えば、図６に例示する様に、車両１の各乗員の携帯電話端末装置２００で起動され、かつ、共有設定されているサービスの一覧を出力部１０１ａ１の表示画面１０１ａ１１に表示制御する。
【００２７】
機能制限処理部１０１ｂは、機能制限一覧ファイル管理部１０２によって管理される機能制限一覧ファイルに格納されている機能制限情報に基づいて、複数の携帯電話端末装置２００間で共有可能なサービスの共有を制限する制御を行う。Bluetooth通信制御部１０３は、アンテナ１０３ａを介して携帯電話端末装置２００と行うBluetooth通信を制御する。
【００２８】
また、機能制限処理部１０１ｂは、特定された携帯電話端末装置２００に応じて、自動的にサービスの機能制限を行う。なお、携帯電話端末装置２００の位置が特定される場合、該当位置に応じてサービスの機能制限を行ってもよい。
【００２９】
例えば、テレビジョン放送番組や映画の表示サービスでは、視聴者は、携帯電話端末装置２００の表示画面に表示される表示画像を注視する。このため、安全確保の観点から運転者に同サービスを共有させることは好ましくない。すなわち、機能制限処理部１０１ｂは、携帯電話端末装置２００を所持している乗員の座席位置を検知して、好ましくないサービス共有を回避する。
【００３０】
また、機能制限処理部１０１ｂは、携帯電話端末装置２００で実行されているサービスに応じて、自動的にサービスの機能制限を行う。例えば、携帯電話端末装置２００のナビゲーション機能（携帯ナビ）は、図示しないカーナビゲーション装置が作動中であれば、携帯ナビを共有することは無意味である。すなわち、機能制限処理部１０１ｂは、携帯電話端末装置２００で実行されているサービスより高機能なサービスが車載機器で実現されていることを検知して、無駄なサービス共有を回避する。
【００３１】
次に、携帯電話端末装置２００ａｉ（ｉ＝１、２、・・・、ｎ、ただし、ｎは、車両１の乗車定員を超えない）の構成について説明を行う。携帯電話端末装置２００ａｉは、Bluetooth連携アプリ制御部２０１ａｉと、入力部２０３ａｉと、出力部２０４ａｉと、機能制限一覧ファイル管理部２０５ａｉと、Bluetooth通信制御部２０６ａｉと、Bluetooth通信制御部２０６ａｉに接続されるアンテナ２０５ａｉ１とを有する。
【００３２】
Bluetooth連携アプリ制御部２０１ａｉは、Bluetoothと連携可能なアプリケーションの実行を制御する。なお、Bluetooth連携アプリ制御部２０１ａｉは、予めインストールされている同一の専用アプリケーションの実行によってBluetoothと連携可能なアプリケーションの実行を制御してもよい。Bluetooth連携アプリ制御部２０１ａｉは、機能制限設定部２０２ａｉを有する。
【００３３】
機能制限設定部２０２ａｉは、車載装置１００からの要求に応じて、機能制限一覧ファイル管理部２０５ａｉにより管理される機能制限一覧ファイルの情報（例えば、図４−１参照）を車載装置１００へ送信する。
【００３４】
そして、機能制限設定部２０２ａｉは、入力部２０３ａｉから入力されたサービスの共有又は非共有の設定を機能制限一覧ファイル管理部２０５ａｉによって管理される機能制限一覧ファイルへ反映する（例えば、図４−２と図４−３との比較において、機能制限が制限無から制限有へと変更されている）。
【００３５】
また、機能制限設定部２０２ａｉは、入力部２０３ａｉから入力されたサービスの共有又は非共有の設定によって機能制限一覧ファイル管理部２０５ａｉにより管理される機能制限一覧ファイルの更新があった場合、Bluetooth通信制御部２０６ａｉを介して車載装置１００へ送信する。
【００３６】
また、機能制限設定部２０２ａｉは、機能制限一覧ファイル管理部２０５ａｉによって管理される携帯電話端末装置２００ａｉの機能制限一覧ファイルの情報を読み出し、表示装置の表示画面である出力部２０４ａｉに出力制御する。Bluetooth通信制御部２０６ａｉは、アンテナ２０５ａｉ１を介して車載装置１００と行うBluetooth通信を制御する。
【００３７】
次に、図５を参照して、実施形態の一例に係る通信システムＳで実行される通信制御処理について説明する。同図に示す様に、先ず、車載装置１００及び携帯電話端末装置２００ａｉ（ｉ＝１、２、・・・、ｎ、ただし、ｎは、車両１の乗車定員を超えない）は、Bluetooth通信接続処理を実行する（ステップＳ１０１）。なお、以下では、ｉ＝１、ｎ＝２の場合を例として説明する。
【００３８】
続いて、車載装置１００は、携帯電話端末装置２００ａｉに対して、Bluetooth連携可能なサービスの機能制限情報（機能制限一覧ファイル管理部２０５ａｉによって管理される携帯電話端末装置２００ａｉの機能制限一覧ファイルの情報）の送信を要求する（ステップＳ１０２）。
【００３９】
続いて、携帯電話端末装置２００ａｉは、車載装置１００からのBluetooth連携可能なサービスの機能制限情報の送信要求に応じて、機能制限一覧ファイル管理部２０５ａｉによって管理される携帯電話端末装置２００ａｉの機能制限一覧ファイルの情報を送信する（ステップＳ１０３）。
【００４０】
ステップＳ１０４では、車載装置１００及び携帯電話端末装置２００ａｊ（ｊ＝１、２、・・・、ｎかつｊ≠ｉ、ただし、ｎは、車両１の乗車定員を超えない）は、Bluetooth通信接続処理を実行する。なお、以下では、ｊ＝ｎ＝２の場合を例として説明する。
【００４１】
続いて、車載装置１００は、携帯電話端末装置２００ａｊに対して、Bluetooth連携可能なサービスの機能制限情報（機能制限一覧ファイル管理部２０５ａｊによって管理される携帯電話端末装置２００ａｊの機能制限一覧ファイルの情報）の送信を要求する（ステップＳ１０５）。
【００４２】
続いて、携帯電話端末装置２００ａｊは、車載装置１００からのBluetooth連携可能なサービスの機能制限情報の送信要求に応じて、機能制限一覧ファイル管理部２０５ａｊによって管理される携帯電話端末装置２００ａｊの機能制限一覧ファイルの情報を送信する（ステップＳ１０６）。
【００４３】
続いて、携帯電話端末装置２００ａｊにおいてBluetooth連携可能なサービスのアプリケーションが起動される（ステップＳ１０７）。そして、携帯電話端末装置２００ａｊのユーザによる、ステップＳ１０７で起動されたBluetooth連携可能なサービスの共有不可の入力設定に応じて、機能制限一覧ファイル管理部２０５ａｊによって管理される携帯電話端末装置２００ａｊの機能制限一覧ファイルの情報へ共有不可を反映して機能制限一覧ファイルを更新する（ステップＳ１０８）。
【００４４】
続いて、携帯電話端末装置２００ａｊは、車載装置１００に対して、ステップＳ１０８で更新された機能制限一覧ファイルの該当サービスの共有不可の情報を送信する（ステップＳ１０９）。
【００４５】
続いて、車載装置１００は、携帯電話端末装置２００ａｊから受信した該当サービスの共有不可の情報を機能制限一覧ファイル管理部１０２によって管理される機能制限一覧ファイルへ反映して更新する（ステップＳ１１０）。そして、車載装置１００は、該当サービスの共有制限処理（機能制限処理）を行う（ステップＳ１１１）。続いて、車載装置１００は、携帯電話端末装置２００ａｊに対して機能制限処理を行ったことを通知する（ステップＳ１１２）。
【００４６】
上記実施形態の一例によれば、車両１の車室内で複数の携帯電話端末装置２００間でBluetooth連携サービスを共有するための車載装置１００において、機能制限処理部１０１ｂは、機能制限一覧ファイル管理部１０２によって管理される機能制限一覧ファイルに格納されている機能制限情報に基づいて、複数の携帯電話端末装置２００間で共有可能なサービスの共有を制限する制御を行う。共有可能なサービスの共有の制限は、各携帯電話端末装置２００のユーザ設定や、機能制限処理部１０１ｂによる携帯電話端末装置２００で実行されているサービスに応じた自動設定によって行われる。なお、共有可能なサービスの共有の制限は、特定された携帯電話端末装置２００の該当位置に応じて行ってもよい。
【００４７】
これによって、車両１の同乗者に共有されたくないBluetooth連携サービスの共有を、各携帯電話端末装置２００のユーザ設定に応じて制限し、携帯電話端末装置２００のプライバシー保護を図ることができる。また、携帯電話端末装置２００で実行されているサービスに応じた自動設定によってもBluetooth連携サービスの共有の制限を行うので、無意味なサービスの共有を回避したりすることが出来る。なお、携帯電話端末装置２００の該当位置に応じてBluetooth連携サービスの共有の制限を行う場合、安全運転を確保することが出来る。
【００４８】
以上、本発明の実施形態の一例を説明したが、本発明は、これに限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した技術的思想の範囲内で、更に種々の異なる実施形態で実施されてもよいものである。また、実施形態の一例に記載した効果は、これに限定されるものではない。
【００４９】
また、上記実施形態の一例において説明した各処理のうち、自動的におこなわれるものとして説明した処理の全部または一部を手動的におこなうこともでき、あるいは、手動的におこなわれるものとして説明した処理の全部または一部を公知の方法で自動的におこなうこともできる。この他、上記実施形態の一例で示した処理手順、制御手順、具体的名称、各種のデータやパラメータを含む情報については、特記する場合を除いて任意に変更することができる。
【００５０】
また、図示した各装置の各構成要素は機能概念的なものであり、必ずしも物理的に図示のように構成されていることを要しない。すなわち、各装置の分散・統合の具体的形態は図示のものに限られず、その全部または一部を、各種の負荷や使用状況などに応じて、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。
【００５１】
さらに、各装置にて行なわれる各処理機能は、その全部または任意の一部が、ＣＰＵ（Central  Processing  Unit）（またはＭＰＵ（Micro  Processing  Unit）、ＭＣＵ（Micro  Controller  Unit）などのマイクロ・コンピュータおよび当該ＣＰＵ（またはＭＰＵ、ＭＣＵなどのマイクロ・コンピュータ）にて解析実行されるプログラムにて実現され、あるいは、ワイヤードロジックによるハードウェアとして実現されてもよい。
【００５２】
上記実施形態に関し、更に以下の技術を開示する。
【００５３】
（１）車両の車室内において、相互認証を経て配布した無線通信アプリケーションを実行する複数の携帯端末装置と無線通信を行う無線通信部と、
車両に備えられた複数のアンテナが前記車室内に持ち込まれた前記複数の携帯端末装置から受信した電波の電界強度に基づいて各前記携帯端末装置の装置識別情報及び該当位置を特定する位置特定部と、
前記位置特定部によって前記装置識別情報及び該当位置が特定された各前記携帯端末装置から、前記無線通信部による無線通信を介して、各前記携帯端末装置にてそれぞれ利用可能なサービスを特定する利用可能サービス特定情報を取得するサービス特定情報取得部と、
前記サービス特定情報取得部によって各前記携帯端末装置から取得された全てのサービス特定情報に基づいて、前記無線通信を介して各前記サービスを各前記携帯端末装置間で共用するか否かの共用可否設定を行うサービス共用設定部と
を有することを特徴とする車載装置。
【００５４】
（２）前記サービス共用設定部によって設定された共用可否設定に応じて前記無線通信を介した各前記サービスの共用を制限する共用制限部を有することを特徴とする（１）記載の車載装置。
【００５５】
（３）前記サービス特定情報取得部によって取得された全てのサービス特定情報をマージして一覧表示制御する一覧表示制御部を有することを特徴とする（１）又は（２）記載の車載装置。
【００５６】
（４）前記サービス共用設定部は、前記位置特定部によって特定された各前記携帯端末装置の該当位置に応じて前記共用可否設定を行うことを特徴とする（１）、（２）又は（３）記載の車載装置。
【００５７】
（５）前記サービス共用設定部は、前記サービス特定情報取得部によって取得された前記利用可能サービス特定情報に応じて前記共用可否設定を行うことを特徴とする（１）〜（４）のいずれか一項記載の車載装置。
【００５８】
（６）前記サービス共用設定部は、各前記携帯端末装置から受信した共用可否設定情報に応じて前記共用可否設定を行うことを特徴とする（１）〜（５）のいずれか一項記載の車載装置。
【００５９】
（７）入力操作を受け付ける入力部と接続され、
前記サービス共用設定部は、前記入力部から入力された共用可否設定情報に応じて前記共用可否設定を行うことを特徴とする（１）〜（６）のいずれか一項記載の車載装置。
【００６０】
（８）前記サービス共用設定部によって設定された前記共用可否設定を、各前記携帯端末装置の位置及び／又は前記利用可能サービス特定情報に応じて変更する共用可否設定変更部を有することを特徴とする（１）〜（７）のいずれか一項記載の車載装置。
【００６１】
車載装置が実行する通信制御方法であって、
車両の車室内において、相互認証を経て配布した無線通信アプリケーションを実行する複数の携帯端末装置と無線通信を行う無線通信ステップと、
車両に備えられた複数の無線受信装置が前記車両の車室内に持ち込まれた複数の携帯端末装置から受信した電波の電界強度に基づいて前記車室内における各前記携帯端末装置の装置識別情報及び該当位置を特定する位置特定ステップと、
前記位置特定ステップによって前記装置識別情報及び該当位置が特定された各前記携帯端末装置から、前記無線通信ステップによる無線通信を介して、各前記携帯端末装置にてそれぞれ利用可能なサービスを特定する利用可能サービス特定情報を取得するサービス特定情報取得ステップと、
前記サービス特定情報取得ステップによって各前記携帯端末装置から取得された全てのサービス特定情報に基づいて、前記無線通信を介して各前記サービスを各前記携帯端末装置間で共用するか否かの共用可否設定を行うサービス共用設定ステップと、
前記サービス共用設定ステップによって設定された共用可否設定に応じて前記無線通信ステップによる無線通信を介した各前記サービスの共用を制限する共用制限ステップと
を含むことを特徴とする通信制御方法。
【符号の説明】
【００６２】
１    車両
１００    車載装置
１０１    Bluetooth連携アプリ制御部
１０１ａ    機能制限設定部
１０１ａ１    出力部
１０１ａ１１    表示画面
１０１ａ２    入力部
１０１ｂ    機能制限処理部
１０２    機能制限一覧ファイル管理部
１０３    Bluetooth通信制御部
１０３ａ    アンテナ
２００、２００ａｉ（ｉ＝１、２、・・・、ｎ、ただし、ｎは、車両１の乗車定員を超えない）    携帯電話端末装置
２０１ａｉ    Bluetooth連携アプリ制御部
２０２ａｉ    機能制限設定部
２０３ａｉ    入力部
２０４ａｉ    出力部
２０５ａｉ    機能制限一覧ファイル管理部
２０５ａｉ１    アンテナ
２０５ａｊ（ｊ＝１、２、・・・、ｎかつｊ≠ｉ、ただし、ｎは、車両１の乗車定員を超えない）    機能制限一覧ファイル管理部
２０６ａｉ    Bluetooth通信制御部
２０６ａｉ１    アンテナ
ＦＬ、ＦＲ、ＢＬ、ＢＲ    アンテナ
ｈ    ステアリングホイール
Ｓ    通信システム
【図１】
2010199716.tif 000003
【図２】
2010199716.tif 000004
【図３】
2010199716.tif 000005
【図４−１】
2010199716.tif 000006
【図４−２】
2010199716.tif 000007
【図４−３】
2010199716.tif 000008
【図５】
2010199716.tif 000009
【図６】
2010199716.tif 000010