(57)【要約】      （修正有）【課題】掘削機などのエンジンから排気管を介して大気中に排出させられる高温の排気ガス(約１０００℃程度)をエンジン室から排出される空気と混ぜ合わせることによって、排気ガスの温度を低くし、その後、上空に向けて吹き飛ばすことができるようにした建設機械用排気ガス低温化装置を提供する。【解決手段】外部空気をエンジン室４内に吸い込み、ラジエータ２０及びオイルクーラ１６と相互熱交換させる冷却ファン１８、１７と、エンジン室内の空気を大気中に排出せしめるブロワー１９を備えたる冷却システムを有する建設機械用排気ガス低温化装置において、エンジンからの排気ガスを大気中に排出させる排気管１３の吐出口１３ａがブロワー１９の空気排出方向に向かうように取り付けられて構成される。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部空気をエンジン室内に吸い込み、ラジエータ及びオイルクーラと相互熱交換させる冷却ファンと、エンジン室内の空気を大気中に排出させるブロワーを備えている建設機械用排気ガス低温化装置において、
エンジンからの排気ガスを大気中に排出させるための排気管の吐出口が前記ブロワーの空気排出方向に向かうように固定されていることを特徴とする建設機械用排気ガス低温化装置。
【請求項２】
前記ブロワーは、その空気排出方向が地面を基準として垂直上方に向けて装着されていることを特徴とする請求項１に記載の建設機械用排気ガス低温化装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンから排出される高温の排気ガスの温度を下げてから、大気中に排出させることができるようにした建設機械用排気ガス低温化装置に関する。
【０００２】
さらに詳しくは、掘削機などのエンジンから排気管を介して大気中に排出させられる高温の排気ガス(約１０００℃程度)をエンジン室から排出される空気と混ぜ合わせることによって排気ガスの温度を低くし、その後、上空に向けて吹き飛ばすことができるようにした建設機械用排気ガス低温化装置に関する。
【背景技術】
【０００３】
掘削機などの建設機械に装着されたエンジンから排出される排気ガス中には大気汚染を招くような各種有害物質が含まれている。これにより、エンジンの排気ガスに対する法的規制(Ｔｉｅｒ４、ｓｔｅｐ４など)を満足させるエンジンの排気ガスの温度は１０００℃程度である。
【０００４】
掘削機などのエンジンから高温の排気ガスを大気中に排出させる際、掘削機周辺の建造物や樹木等に悪影響(可燃性物質を燃焼させたり、または樹木を枯死させたりするなど)を及ぼし得る。
【０００５】
図１及び図２に示したように、
一般のクローラー式掘削機は、
下部走行体１と、
下部走行体１に旋回可能に搭載される上部フレーム２と、
上部フレーム２上に装着される運転室３及びエンジン室４と、
上部フレーム２に回動可能に固定され、ブームシリンダ５により駆動されるブーム６と、ブーム６に連結され、アームシリンダ７により駆動されるアーム８と、アーム８に連結され、バケットシリンダ９により駆動されるバケット１０を備える作業装置１１と、
上部フレーム２の後方に装着され、作業時、機械の均衡を保持するカウンターウェート１２と、
エンジンから排出される高温の排気ガスを大気中に放出させるための排気管１３とを含める。
【０００６】
図３に示したように、従来技術による掘削機の冷却システムは、
駆動時に騒音を発生させるエンジン１４、ラジエータファン１８、オイルクーラファン１７、ブロワー１９、油圧ポンプＰなどを密閉空間内に収容するように外壁４ａにより密閉空間を形成するエンジン室４と、
エンジン１４から消音器１５を介して排出される排気ガスを大気中に排出させるための排気管１３と、
エンジン１４の冷却水を冷却させるラジエータ２０と、
アクチュエータ(一例でブームシリンダが挙げられる)から油圧タンク(図示せず)に戻る作動油を冷却させるオイルクーラ１６と、
油圧モータＭなどにより回転することにより、外部空気をエンジン室４内に吸い込み、オイルクーラー１６と相互熱交換させるオイルクーラファン１７と、
油圧モータＭなどにより回転することにより、外部空気をエンジン室４内に吸い込み、ラジエータ２０と相互熱交換させるラジエータファン１８と、
油圧モータＭなどにより回転することにより、エンジン室４内の空気を外部に排出させるブロワー１９とを含める。
【０００７】
図中、説明されていない図面符号２１は、エンジン室４の吸込口側に設けられており、エンジン室４内で発生して外部に放射される騒音を吸収し、遮蔽・減殺させるノイズトラップである。
【０００８】
したがって、エンジン１４の作動時、油圧モータＭの駆動で回転することになるラジエータファン１８により外部空気はエンジン室４に吸い込まれる。エンジン室４に吸い込まれた外部空気は、ラジエータ２０を通過して相互熱交換をすることになるので、エンジン１４の冷却水を冷却させる。
【０００９】
また、油圧モータＭの駆動で回転するオイルクーラファン１７により外部空気はエンジン室４に吸い込まれる。エンジン室４に吸い込まれた外部空気は、オイルクーラ１６を通過し、相互熱交換を行うことになるので、各種アクチュエータから油圧タンクに戻る作動油を冷却させる。
【００１０】
前述したラジエータファン１８及びオイルクーラファン１７の回転によりエンジン室４に吸い込まれた外部空気は、ラジエータ２０及びオイルクーラ１６をそれぞれ通過した後、エンジン室４の上部に設けられたブロワー１９の回転により外部に排出される。
【００１１】
従来技術による冷却システムにおいて、エンジン１４からの排気ガスを消音器１５を介して大気中に排出させるための排気管１３は、掘削機の後方に向けて配設される。これにより、高温の排気ガスに曝される掘削機後方の建物、樹木などに悪影響を及ぼす。特に、排気管１３を通じて排出される高温の排気ガスに起因して掘削機周辺の可燃性物質を燃焼し、火災を引き起こす問題があった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
本発明は、エンジンから排気管を介して大気中に排出される排気ガスと、ブロワーを介してエンジン室から排出される空気とを混合し、排気ガスの温度を下げた後、地上から上空に向けて吹き飛ばすことによって、高温の排気ガスにより掘削機周辺の可燃性物質などが燃焼することを防止できるようにした建設機械用排気ガス低温化装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明による建設機械用排気ガス低温化装置は、
外部空気をエンジン室内に吸い込み、ラジエータ及びオイルクーラと相互熱交換させる冷却ファンと、エンジン室内の空気を大気中に排出せしめるブロワーとを備えた冷却システムを有する建設機械用排気ガス低温化装置において、エンジンからの排気ガスを大気中に排出させるための排気管の吐出口がブロワーの空気排出方向に向かうように取り付けられて構成される。
【００１４】
望ましくは、前述したブロワーは、その空気排出方向が地面を基準として垂直上方に向かうようにして装着される。
【発明の効果】
【００１５】
前述したような構成からなる本発明の建設機械用排気ガス低温化装置は、次のような利点を有する。
掘削機などのエンジンから大気中に排出される排気ガスの温度をエンジン室から排出される空気により低温化させた後、地面から上空に向けて吹き飛ばすことによって、高温の排気ガスに起因して掘削機近辺の樹木が枯死したり、可燃性物質などが燃焼したりすることを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】一般のクローラー式掘削機の側面図である。
【図２】図１に図示の作業装置を省略した掘削機の概略を示した平面図である。
【図３】従来技術による建設機械用冷却システムの概略図である。
【図４】本発明の実施例による建設機械用排気ガス低温化装置の概略図である。
【図５】本発明の実施例による建設機械用排気ガス低温化装置が装着された掘削機の平面図である。
【図６】本発明の実施例による建設機械用排気ガス低温化装置を説明するための概略図である。
【図７】本発明の実施例による建設機械用排気ガス低温化装置の使用状態図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の望ましい実施例を添付図面に基づいて詳述するが、これは、本発明が属する技術分野において通常の知識を有する者が発明を容易に実施し得る程度に詳細に説明するためのものであって、これにより本発明の技術的な思想及び範疇が限定されることを意味するのではない。
【００１８】
図４ないし図７に示したように、本発明の実施例による建設機械用排気ガス低温化装置は、外部空気をエンジン室４内に吸い込み、ラジエータ２０及びオイルクーラ１６と相互熱交換させる冷却ファン１８、１７と、エンジン室４内の空気を大気中に排出させるブロワー１９とを備えた冷却システムを有する建設機械用排気ガス低温化装置において、エンジン１４からの排気ガスを大気中に排出させるための排気管１３の吐出口１３ａがブロワー１９の空気排出方向に向かうように固定して構成される。
【００１９】
前述したブロワー１９は、その空気排出方向が地面を基準として垂直上方に向かうように装着されている。
【００２０】
そこで、前述したエンジン１４から排気管１３を通じて排出される排気ガスを、ブロワー１９によりエンジン室４から吐き出される空気と混合させ、排気ガスの温度を低くする排気管１３の構成を除いては、図３に示す従来技術による冷却システムの構成と実質的に同様であるので、これらに対する詳しい説明は省略し、同じ構成要素には同じ図面符号を付する。
【００２１】
以下で、本発明の実施例による建設機械用排気ガス低温化装置の使用例を添付図面を参照して詳しく説明する。
図５乃至図７に示したように、エンジン１４から排出される高温の排気ガスは、消音器１５及び排気管１３を通過して大気中に排出される。ラジエータファン１８及びオイルクーラファン１７の回転によりエンジン室４に吸い込まれる外部空気は、ラジエータ２０及びオイルクーラ１６と相互熱交換することになる。熱交換された空気は、ブロワー１９の回転によりエンジン室４から大気中に排出される。
【００２２】
この際、図５に示したように前記排気管１３の吐出口１３ａをブロワー１９の空気排出方向に向けて固定することによって、排気管１３を介して排出される高温の排気ガスはブロワー１９によりエンジン室４から吐き出される空気と混合されることになる。
【００２３】
つまり、高温(約１０００℃程度である)の排気ガスと、エンジン室４から吐き出される空気(ラジエータ２０及びオイルクーラ１６との熱交換により約７０℃程度を保持する)との混合により、排気ガスの温度を下げることができる。
【００２４】
前述したように排気管１３を介して排出される高温の排気ガスは、ブロワー１９によりエンジン室４から排出される空気と混合させられることにより温度が下がり、ブロワー１６の空気排出方向を垂直上方向に向かうように取り付けて構成することにより(図５、図７に示される)、排気ガスは地面から上空に向けて吹き飛ばされる。
【００２５】
これにより、掘削機の上方に建物や可燃性物質が位置している場合にも、エンジン１４からの排気ガスの温度は低くなっているので、火災への心配を防止することができる。また、掘削機の上方に樹木があったとしても、排気ガスにより枯死する心配は全くない。
【００２６】
本発明の実施例による建設機械用排気ガス低温化装置は、掘削機などのエンジンから大気中に排出される高温の排気ガスを、エンジン室から排出される空気と混合せしめ、温度を低くした後、上空に向けて排出させることによって、高温の排気ガスに起因して掘削機周囲の樹木が枯死したり、可燃性物質などが燃焼したりすることを防止することができる。
【符号の説明】
【００２７】
１１    作業装置
１２    カウンターウェート
１３    排気管
１３ａ  吐出口
１４    エンジン
１５    消音器
１６    オイルクーラ
１７    オイルクーラファン
１８    ラジエータファン
１９    ブロワー
２０    ラジエータ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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