(57)【要約】【課題】配送ラベルと分離された配送管理伝票の管理や荷物の受渡を効率的に行なうためのラベルホルダを提供する。【解決手段】ラベルホルダ１０は、台紙部１１の中央に、透明なシート材のホルダ部１５が設けられている。台紙部１１の外形幅ｄ１は、配送ラベルの伝票収納袋の収容幅よりも小さく形成されており、ラベルホルダ１０は伝票収納袋に収容可能となっている。ラベルホルダ１０のホルダ部１５の収容幅Ｄ２は、配送管理伝票の外形幅よりも大きく形成されており、配送管理伝票はホルダ部１５に収容可能となっている。ラベルホルダ１０の一端部はテーパー部を備えた挿入容易部１０ａが形成されている。台紙部１１には、滑り領域１２が設けられている。この滑り領域１２は、ホルダ部１５の開口部側に、このホルダ部１５よりも広い領域で設けられている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
配送管理伝票を収容する伝票収納袋を備えた配送ラベルに用いるラベルホルダであって、
前記配送管理伝票を収容するホルダ部を設けた台紙部を備え、
前記台紙部の外形幅を前記伝票収納袋よりも狭くし、前記ホルダ部の収容幅を前記配送管理伝票の外形幅より広くするとともに、全体長を前記伝票収納袋よりも長くしたことを特徴とするラベルホルダ。
【請求項２】
前記台紙部に、端部に向けて外形幅を狭くしたテーパー部を備えた挿入容易部を設けたことを特徴とする請求項１に記載のラベルホルダ。
【請求項３】
前記ホルダ部は、透明な材料から構成されており、
前記台紙部を、前記ホルダ部に収容された前記配送管理伝票の長さよりも長くし、
前記ホルダ部を、収容された前記配送管理伝票の受領欄が露出されるように、前記台紙部より短くしたことを特徴とする請求項１又は２に記載のラベルホルダ。
【請求項４】
前記台紙部には、前記ホルダ部側の面に、摩擦係数の小さい材料で構成した滑り領域を設けたことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のラベルホルダ。
【請求項５】
前記滑り領域を前記ホルダ部の長さより長く設けたことを特徴とする請求項４に記載のラベルホルダ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、荷物の配送を管理するために用いられる配送管理伝票を収容するラベルホルダに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、荷物の送付には、配送ラベルが用いられている。この配送ラベルには、荷物の届け先の情報や依頼主の情報が記録される。更に、この配送ラベルには、受領証となる配送管理伝票（配達証）が含まれている。そして、この配送ラベルには、２枚の紙を袋状に接着し、内部に配送管理伝票を収納可能にしたものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。このような配送ラベルの構成を、図５（ａ）を用いて説明する。
【０００３】
配送ラベル５０は、図の右側が開口した袋状の伝票収納袋５１を備えている。この伝票収納袋５１は、長方形状の送り状５２及びシール部材５３（図５（ｂ）参照）の３辺が接着されて構成されている。なお、伝票収納袋５１の内部は、収容幅Ｄ１及び収容長さｄ３で厚みがない空間になっている。
【０００４】
送り状５２には、届け先欄及び依頼主欄が設けられている。届け先欄には、この配送ラベル５０を用いて配送を行なう荷物の届け先に関する情報（電話番号、住所及び届け先名等）が記録される。依頼主欄には、この配送ラベル５０を用いて配送を依頼した依頼主に関する情報（電話番号、住所、依頼主名等）が記録される。
【０００５】
図５（ｂ）に示すように、シール部材５３は、送り状５２とは反対側の全面に、接着剤が塗布された接着面５３ａを備えている。この接着面５３ａは、配送ラベル５０が未使用の場合には保護紙が付着されている。配送ラベル５０の使用時には、保護紙が剥離されて、この接着面５３ａを介して配送ラベル５０が荷物に貼付される。
【０００６】
また、伝票収納袋５１には、配送管理伝票５５及び葉書５６が収容されている。配送管理伝票５５は、配送を管理するための伝票であり、届け先や依頼主の情報が記録されている。葉書５６は荷物の配送完了を依頼主に通知するための葉書である。この配送管理伝票５５及び葉書５６は、伝票収納袋５１の収容幅Ｄ１より狭い外形幅ｄ２を有した長方形状をしている。配送管理伝票５５及び葉書５６の一端部は、伝票収納袋５１の開口部から突出している。そして、配送管理伝票５５及び葉書５６は、接着部５５ａ，５６ａを介して伝票収納袋５１に固着されている。具体的には、配送管理伝票５５は、ミシン目を介して接着部５５ａと一体的に形成されている。葉書５６は、ミシン目を介して接着部５６ａと一体的に形成されている。そして、接着部５５ａ，５６ａの他端部が、送り状５２及びシール部材５３とともに接着されて、配送管理伝票５５及び葉書５６は、伝票収納袋５１に収容された状態で、伝票収納袋５１と一体化されている。
【０００７】
配送管理伝票５５には、送り状５２と同様に、届け先欄及び依頼主欄が設けられている。更に、配送管理伝票５５には、受領欄が設けられている。この受領欄は、受取人の押印やサインをもらう欄である。なお、配送管理伝票５５の裏面には、届け先や送り主等を葉書５６に複写するためのカーボン複写面が設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開平０９−２４０１６９号公報（第３頁）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
荷物を受取人に渡す場合、配送管理伝票５５の受領欄に押印やサインをしてもらうことになる。そして、この配送管理伝票５５を、配送状況を把握するための書証として管理する。通常、配送管理伝票５５は、送り状と一体化され、荷物に貼付されている。このため、配達人は、荷物の受渡の際には、荷物に貼付した配送ラベル５０から配送管理伝票５５を分離する必要がある。
【００１０】
ここで、荷物を含む配達物の配達前には、配達する順番に配達物を並び替える作業（道順組立作業）が行なわれる。封書等とは異なり、荷物の場合には、届け先が記載された配送管理伝票５５は荷物に貼付されており、荷物そのものを並び替える道順組立作業は困難である。
【００１１】
そこで、予め配送管理伝票５５を荷物から分離し、この配送管理伝票５５を用いて道順組立作業を行なうこともある。しかしながら、配送管理伝票５５の裏面には、カーボン複写面等が設けられていることが多い。このため、道順組立作業の際に配送管理伝票５５のカーボン複写面によって、一緒に配達する配達物等を汚してしまう可能性があった。
【００１２】
また、受取人が不在の場合には、荷物を持ち帰って保管することになる。配送管理伝票を分離していた場合には、この保管時に荷物と配送管理伝票とを対応させて管理する必要があった。この場合、配送管理伝票５５を伝票収納袋５１に挿入して保管することもできる。しかし、配送管理伝票５５は、折れ曲がり易い紙等で構成されているため、伝票収納袋５１に挿入が難しい。また、伝票収納袋５１にしっかりと押し込んだ場合、配送管理伝票５５を取り出すときに手間がかかっていた。
【００１３】
また、図５（ｃ）のように、伝票収納袋を有しないシート状の配送ラベル６０も存在する。この配送ラベル６０は、送り状６２及び配送管理伝票６５が一枚の紙に印刷されたものである。配送ラベル６０の裏面には粘着材が塗布されて台紙から剥離可能であり、剥離された配送ラベル６０は荷物に貼付される。配送管理伝票６５は、ミシン目を介して配送ラベル６０から剥離可能となっている。この配送管理伝票６５は、幅ｄ４、長さｄ７の長方形状をしている。更に、この配送管理伝票６５には、届け先・依頼主欄及び受領欄が設けられている。届け先・依頼主欄は、長さｄ５の領域であり、荷物の届け先に関する情報及び依頼主に関する情報が記録される。この配送管理伝票６５は、定形郵便物よりも小さい。このため、この配送管理伝票６５を用いて道順組立作業した場合には、封書や葉書に隠れてしまい順番を見落とすことがあり、効率よく配送を行なうことが難しかった。
【００１４】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、配送ラベルと分離された配送管理伝票の管理や荷物の受渡を効率的に行なうためのラベルホルダを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
上記問題点を解決するために、請求項１に記載の発明は、配送管理伝票を収容する伝票収納袋を備えた配送ラベルに用いるラベルホルダであって、前記配送管理伝票を収容するホルダ部を設けた台紙部を備え、前記台紙部の外形幅を前記伝票収納袋よりも狭くし、前記ホルダ部の収容幅を前記配送管理伝票の外形幅より広くするとともに、全体長を前記伝票収納袋よりも長くしたことを要旨とする。
【００１６】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のラベルホルダにおいて、前記台紙部に、端部に向けて外形幅を狭くしたテーパー部を備えた挿入容易部を設けたことを要旨とする。
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載のラベルホルダにおいて、前記ホルダ
部は、透明な材料から構成されており、前記台紙部を、前記ホルダ部に収容された前記配送管理伝票の長さよりも長くし、前記ホルダ部を、収容された前記配送管理伝票の受領欄が露出されるように、前記台紙部より短くしたことを要旨とする。
【００１７】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれか１項に記載のラベルホルダにおいて、前記台紙部には、前記ホルダ部側の面に、摩擦係数の小さい材料で構成した滑り領域を設けたことを要旨とする。
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載のラベルホルダにおいて、前記滑り領域を前記ホルダ部の長さより長く設けたことを要旨とする。
【００１８】
（作用）
本発明によれば、ホルダ部の収容幅を配送管理伝票より広くしたので、ホルダ部に配送管理伝票を折らずに入れることができる。更に、台紙部の外形幅を伝票収納袋よりも狭くしたので、ラベルホルダを伝票収納袋に収容することができる。また、ラベルホルダの全体長を伝票収納袋よりも長くしたので、伝票収納袋にラベルホルダが挿入された場合には、伝票収納袋からラベルホルダの一部が突出する。このため、この突出した一部を引き出すことにより、伝票収納袋からラベルホルダを簡単に取り出すことができる。従って、ラベルホルダを用いることにより、配送ラベルと分離された配送管理伝票を荷物とともに効率よく管理することができるとともに、この配送管理伝票を荷物と迅速に分離することができる。
【００１９】
本発明によれば、台紙部に、端部に向けて外形幅を狭くしたテーパー部を備えた挿入容易部を設けた。このため、伝票収納袋に対してより大きな隙間が生じる端部からラベルホルダを挿入すれば、より簡単にラベルホルダを伝票収納袋に挿入することができる。
【００２０】
本発明によれば、ホルダ部は、透明な材料から構成されているので、ホルダ部に配送管理伝票を挿入しても、ホルダ部に挿入された部分に記載された内容を見ることができる。また、台紙部を、ホルダ部に収容された前記配送管理伝票の長さよりも長くし、ホルダ部を、収容された配送管理伝票の受領欄が露出されるように、台紙部より短くした。このため、配送管理伝票をホルダ部に収容したままであっても、荷物の受取人の押印又はサインを効率よく受領欄にもらうことができる。
【００２１】
本発明によれば、台紙部には、ホルダ部側の面に、摩擦係数の小さい材料で構成した滑り領域を設けたので、効率よく配送管理伝票をホルダ部の奥まで挿入することができる。従って、配送管理伝票を配送ラベルにより確実に保持させることができる。
【００２２】
本発明によれば、滑り領域をホルダ部の透明シート材の長さより長く設けたので、いっそう効率よく配送管理伝票をホルダ部に挿入することができる。
【発明の効果】
【００２３】
本発明によれば、配送ラベルと分離した配送管理伝票の管理や、荷物の受渡を効率的に行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】実施形態におけるラベルホルダの構成図。
【図２】配送管理伝票を挿入したラベルホルダの説明図であり、（ａ）は配送ラベルに一体化された配送管理伝票の挿入状態を示し、（ｂ）は（ａ）とは別の配送管理伝票を挿入した状態を示す。
【図３】ラベルホルダの使用状態を説明する説明図であり、（ａ）は荷物に貼付された伝票収納袋にラベルホルダを挿入した状態を示す図、（ｂ）は（ａ）の要部拡大図。
【図４】変更例におけるラベルホルダの構成図。
【図５】従来の説明図であり、（ａ）は配送管理伝票を含めた配送ラベル、（ｂ）は配送ラベルの分解斜視図、（ｃ）は別の配送管理伝票を含めた配送ラベルを示す。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図１〜図３に基づいて説明する。本実施形態のラベルホルダ１０は、台紙部１１及びホルダ部１５を備えている。
台紙部１１は、例えばポリプロピレン等の硬質プラスチックの薄板で構成されている。この台紙部１１は、外形幅ｄ１で全体長Ｄ３の略長方形状で形成されている。この外形幅ｄ１は、図５（ａ）に示した配送ラベル５０の伝票収納袋５１の収容幅Ｄ１より小さい。このため、ラベルホルダ１０は、伝票収納袋５１に挿入可能となっている。更に、台紙部１１の左端部の幅は、台紙部１１の外形幅ｄ１より短くなっている。ラベルホルダ１０には、この左端部に向かって傾斜したテーパー部を備えた挿入容易部１０ａが形成されている。
【００２６】
また、台紙部１１の全体長Ｄ３は、伝票収納袋５１の収容長さｄ３より長い。このため、後述するように台紙部１１を伝票収納袋５１に挿入した場合に、伝票収納袋５１の開口部から台紙部１１が突出する。また、本実施形態では、この全体長Ｄ３は、定形郵便物の最大長（２３５ｍｍ）とほぼ同じ長さで構成されている。
【００２７】
そして、台紙部１１の中央には、滑り領域１２が設けられている。この滑り領域１２は、ホルダ部１５の開口部側に、ホルダ部１５よりも長い領域として形成されている。この滑り領域１２には、台紙部１１よりも摩擦係数が小さいプラスチックシートが接着されている。
【００２８】
一方、ホルダ部１５は、台紙部１１の中央に形成されている。このホルダ部１５は、例えば軟質プラスチック等で構成される長方形状の透明なシートで構成されている。このシートには、静電気防止加工が施されている。本実施形態では、このシートは、滑り領域１２を形成するシートと同じ材料で構成されている。このホルダ部１５は、図１の右端部を除く３辺の接着部１６が滑り領域１２のプラスチックシートと溶着されることにより、図の右側が開口した袋状を形成している。このホルダ部１５の収容幅Ｄ２は、配送ラベル５０の配送管理伝票５５の外形幅ｄ２よりも大きくなるように形成されており、配送管理伝票５５及び葉書５６を一緒に収容可能となっている。
【００２９】
更に、ホルダ部１５は、台紙部１１の右端部から長さＨ１の位置を起点として、その右側に設けられている。この長さＨ１は、図５（ｂ）に示した葉書５６の全長ｈ１以上であり、図２（ａ）に示すように、ホルダ部１５に収容した配送管理伝票５５の届け先欄が閲覧可能となる長さである。また、ラベルホルダ１０の長手方向のホルダ部１５の長さは、配送管理伝票５５を収容した場合に、配送管理伝票５５の受領欄が露出するように形成されている。
【００３０】
一方、ラベルホルダ１０の挿入容易部１０ａの台紙部１１には、滑り領域１２を形成するプラスチックシートと同じシートが全体的に接着されている。更に、この挿入容易部１０ａには、ポケット形成部材１８を形成している。このポケット形成部材１８は、ホルダ部１５と同じ透明のシート材で構成されている。ポケット形成部材１８は、その周縁部の接着部１７で、滑り領域１２のプラスチックシートと溶着されている。そして、ポケット形成部材１８のほぼ中央には、台紙部１１の短手方向に延びる切り込み部１９が形成されている。この切り込み部１９の長さＤ４は、図５（ｃ）の配送管理伝票６５の幅ｄ４よりも大きく形成されている。更に、この切り込み部１９の両端部には、この切り込み部１９の幅よりも径が大きい円形部１９ａが形成されている。
【００３１】
この切り込み部１９は、ラベルホルダ１０の端部から長さＤ５の位置に設けられている。この長さＤ５は、図５（ｃ）に示した配送管理伝票６５の届け先・依頼主欄の長さｄ５とほぼ同じである。更に、この切り込み部１９から挿入容易部１０ａの接着部までの長さＤ６は、配送管理伝票６５の受領欄の領域幅ｄ６とほぼ同じ大きさになるように、挿入容易部１０ａが形成されている。このため、切り込み部１９に配送管理伝票６５を挿入した場合、配送管理伝票６５の受領欄が、切り込み部１９から露出し、かつラベルホルダ１０の接着部１６，１７よりも左側になる（図２（ｂ）参照）。
【００３２】
次に、以上のように構成されたラベルホルダ１０の使用方法について、図２及び図３を用いて説明する。ここでは、図５（ａ）に示した配送ラベル５０が貼付された荷物を配達する場合について説明する。
【００３３】
配達を行なう前には、配達する順番に荷物を並び替える作業（道順組立作業）が行なわれる。本実施形態では、速達、書留及び荷物を一緒に配達するため、これらの物を配達する順番に並べる。本実施形態では、道順組立の作業者は、荷物に配送ラベル５０が貼付されている場合には、この配送ラベル５０から配送管理伝票５５及び葉書５６を分離する。
【００３４】
そして、配送管理伝票５５の届け先欄及び依頼主欄の横を折り曲げて、葉書５６を包み込むようにして、ラベルホルダ１０のホルダ部１５に挿入する。この場合、図２（ａ）に示すように、配送管理伝票５５の全体が、台紙部１１に収納される。また、配送管理伝票５５の届け先欄は、透明なホルダ部１５を介して閲覧可能になる。また、この場合、配送管理伝票５５の受領欄は、ホルダ部１５以外の露出部分に位置する。
【００３５】
その後、道順組立の作業者は、このラベルホルダ１０に保持された配送管理伝票５５に記載された届け先を参照しながら、速達、書留及びラベルホルダ１０を届ける順番に並び替える。
【００３６】
道順組立作業が終了すると、順番に並び替えた配達物の束を持ちながら配達員は配達を行なう。具体的には、配達員は、この配達物の束の上から順番に配達物を配達する。そして、ラベルホルダ１０が一番上になった場合には、配達員は、このラベルホルダ１０に収容された配送管理伝票５５に一致する荷物を取り出し、荷物とラベルホルダ１０とを届け先に持参する。
【００３７】
そして、届け先において荷物３０を引き渡す場合、配達員は、このラベルホルダ１０の配送管理伝票５５の受領欄に、受取人の押印又はサインをもらう。そして、配達員は、この配送管理伝票５５を持ち帰る。
【００３８】
一方、届け先が不在等により荷物３０の受け取りが行なわれなかった場合、配達員は、不在通知を届け先のポストに投函する。そして、配達できなかった荷物と、ラベルホルダ１０に収容された配送管理伝票５５とを持ち帰る。この場合、配送管理伝票５５及び荷物を一緒に管理する。具体的には、配達員は、図３（ａ）に示すように、荷物３０に貼付されている配送ラベル５０の伝票収納袋５１に、配送管理伝票５５を収容したラベルホルダ１０を差し込む。
【００３９】
その後、受取人が荷物を受け取りに来た場合、作業員は、荷物３０の伝票収納袋５１からラベルホルダ１０を抜き出す。そして、作業員は、このラベルホルダ１０に収容されている配送管理伝票５５の受領欄に、受取人の押印又はサインをもらう。
【００４０】
本実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
・  本実施形態では、ラベルホルダ１０の台紙部１１の外形幅ｄ１は、伝票収納袋５１よりも狭くした。このため、ラベルホルダ１０を伝票収納袋５１に収容することができる。従って、配送管理伝票５５を収容したラベルホルダ１０を伝票収納袋５１に収容することにより、配送ラベル５０から分離した配送管理伝票５５を、伝票収納袋５１が貼付された荷物３０と一緒に管理することができる。また、荷物３０を受け渡す場合には、ラベルホルダ１０を伝票収納袋５１から取り出すことにより、配送管理伝票５５と伝票収納袋５１とを効率よく分離することができる。従って、効率よく荷物３０の受渡を行なうことができる。
【００４１】
・  本実施形態では、ラベルホルダ１０のホルダ部１５の収容幅Ｄ２は、配送ラベル５０の配送管理伝票５５及び葉書５６の外形幅ｄ２よりも大きくなるように形成されている。このため、配送管理伝票５５の長手方向を折らなくてもホルダ部１５に挿入することができる。
【００４２】
・  本実施形態では、ラベルホルダ１０の全体長Ｄ３を伝票収納袋５１よりも長くなるように形成した。このため、伝票収納袋５１にラベルホルダ１０が挿入された場合には、ラベルホルダ１０の一部が伝票収納袋５１から突出する。従って、この突出部分を把持して伝票収納袋５１から引き抜くことにより、ラベルホルダ１０を簡単に伝票収納袋５１から分離することができる。
【００４３】
・  本実施形態では、ラベルホルダ１０の全体長Ｄ３は定形郵便物の最大長とほぼ同じ長さで形成した。このため、一緒に配達する速達や書留等の郵便物の大きさとほぼ同じであるため、まとめて１つの束で取り扱うことができる。従って、ラベルホルダ１０と他の郵便物とを配達する順番に並べた１つの束にし、配達する際にはこの束を解いて並んだ順番に配達することにより、効率よく配達を行なうことができる。また、配送管理伝票５５をラベルホルダ１０に収容するので、配送管理伝票５５を速達や書留等と１つの束にする場合にも、配送管理伝票５５の裏面のカーボン複写面によって他の郵便物を汚してしまうことを回避することができる。
【００４４】
・  本実施形態では、ホルダ部１５は、台紙部１１の右端部から、葉書５６の全長Ｈ１以上の位置に設けた。このため、葉書５６を折らずに収容することができる。
・  本実施形態では、ラベルホルダ１０のホルダ部１５は、軟質プラスチック等で構成されている。このため、ホルダ部１５に、配送管理伝票５５と葉書５６とを一緒に挿入可能となっている。従って、伝票収納袋５１に収容できるラベルホルダ１０に、配送管理伝票５５と葉書５６とを収容して、配送管理伝票５５と葉書５６を荷物３０と一緒に管理することができる。また、ラベルホルダ１０を伝票収納袋５１から取り出すことにより、配送管理伝票５５と葉書５６とを、効率よく伝票収納袋５１と分離することができる。
【００４５】
・  本実施形態では、ラベルホルダ１０には、ホルダ部１５の開口部側に、ホルダ部１５よりも長い滑り領域１２が形成されている。このため、この滑り領域１２によって、配送管理伝票５５（及び葉書５６）が滑りやすく、ホルダ部１５に容易に挿入することができる。
【００４６】
・  本実施形態では、ホルダ部１５は、透明なシートで構成されている。また、ホルダ部１５は、配送管理伝票５５を収容した場合に、配送管理伝票５５の届け先欄が閲覧できる位置に設けた。このため、ホルダ部１５に配送管理伝票５５を収容した状態で、このホルダ部１５を介して、配送管理伝票５５の届け先欄を閲覧することができる。
【００４７】
・  本実施形態では、ホルダ部１５を構成する透明なシートには、静電気防止加工が施されている。このため、静電気の発生によって配送管理伝票５５がホルダ部１５に挿入さ
れ難いことを回避することができるので、効率よく配送管理伝票５５をホルダ部１５に挿入することができる。
【００４８】
・  本実施形態では、ホルダ部１５の長さは、配送管理伝票５５を収容した場合に、配送管理伝票５５の受領欄が露出するように形成されている。このため、ホルダ部１５に配送管理伝票５５が収容されたままでも、受領の押印又はサインをもらうことができる。また、この場合、配送管理伝票５５の全体は、台紙部１１に収納される。従って、受領欄には台紙部１１が位置するため、台紙部１１が台として機能し、受取人は押印やサインをし易い。従って、荷物の受渡を効率よく行なうことができる。
【００４９】
・  本実施形態では、挿入容易部１０ａのポケット形成部材１８には、配送管理伝票６５の幅ｄ４よりも大きい切り込み部１９を形成した。このため、このポケット形成部材１８の切り込み部１９に配送管理伝票６５を挿入することにより、配送管理伝票６５を収容することができる。このため、同じラベルホルダ１０を用いて、配送管理伝票５５だけでなく、これとは形状の異なる配送管理伝票６５も同様に取り扱うことができる。
【００５０】
・  本実施形態では、ポケット形成部材１８は、透明のシート材で構成されている。このため、配送管理伝票６５の届け先・依頼主欄を切り込み部１９に挿入しても、ラベルホルダ１０に配送管理伝票６５を挿入したまま、荷物３０の届け先等を閲覧することができる。また、この場合、配送管理伝票６５の受領欄が、接着部１６よりも左側の平坦部に位置するので、ラベルホルダ１０に配送管理伝票６５を収容したままでも、荷物の受取人は押印又はサインをし易く、荷物３０の授受を効率よく行なうことができる。
【００５１】
・  本実施形態では、切り込み部１９の両端部には円形部１９ａが形成されている。切り込み部１９の両端部には、応力が集中するため、破れやすくなる。そこで、切り込み部１９の両端部の幅を大きくすることにより、応力を分散させることができる。従って、配送管理伝票６５の挿入の度に繰り返して切り込み部１９を広げても、切り込み部１９における破れを回避することができる。
【００５２】
また、上記実施形態は、以下のように変更してもよい。
○  上記実施形態においては、ラベルホルダ１０のポケット形成部材１８に切り込み部１９を設け、この切り込み部１９に配送管理伝票６５を挿入した。これに加えて、図４に示すように、切り込み部１９に収容された配送管理伝票６５の端部を保持する押さえ部２０を設けてもよい。具体的には、ポケット形成部材１８の収容端部から長さｄ７よりも大きいＤ７の位置のホルダ部１５に半円弧状の切り込み設けることにより、押さえ部２０を形成する。このため、この押さえ部２０によって配送管理伝票６５をより強固に保持することができる。
【００５３】
○  上記実施形態においては、ラベルホルダ１０の挿入容易部１０ａに、ポケット形成部材１８を設けて、配送管理伝票６５を収容可能とした。これに代えて、挿入容易部１０ａにプラスチックシートを設けずに、挿入容易部１０ａを台紙部１１のみで形成してもよい。この場合には、ラベルホルダ１０をより簡単な構成にすることができる。
【００５４】
○  上記実施形態においては、台紙部１１を硬質プラスチックで設けた。台紙部１１の材料は、これに限らず、人の力で曲がり難い材料であればよく、例えば、厚紙等であってもよい。
【００５５】
○  上記実施形態において、台紙部１１の色については説明しなかった。これに加えて、荷物３０の配達希望時間帯毎に台紙部１１の色を変更してもよい。例えば、配達希望の午前中の荷物の配送管理伝票５５を収容するラベルホルダ１０の台紙部１１として赤色の
プラスチック材を用いる。また、夜間の配達希望が夜間の荷物の配送管理伝票５５を収容するラベルホルダ１０の台紙部１１として紫色のプラスチック材を用いてもよい。従って、ラベルホルダ１０の色で荷物３０の配達希望時間帯をすぐに把握することができる。
【符号の説明】
【００５６】
Ｄ１，Ｄ２…収容幅、Ｄ３…全体長、Ｄ４，Ｄ５，Ｄ６，Ｈ１…長さ、ｄ１，ｄ２…外形幅、ｄ３…収容長さ、ｄ４…幅、ｄ５，ｄ７…長さ、ｄ６…領域幅、ｈ１…全長、１０…ラベルホルダ、１０ａ…挿入容易部、１１…台紙部、１２…滑り領域、１５…ホルダ部、１６，１７…接着部、１８…ポケット形成部材、１９…切り込み部、１９ａ…円形部、２０…突出部、３０…荷物、５０，６０…配送ラベル、５１…伝票収納袋、５２，６２…送り状、５５，６５…配送管理伝票、５６…葉書。
【図１】
2010228098.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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