(57)【要約】      （修正有）【課題】スライダの可動係止部の動作に精度を確保して、駆動機構のアシスト力の蓄積，発揮の切換を円滑にする。【解決手段】開閉物の一方向へのスライド動作の際にアシスト力を蓄積し他方向へのスライド動作の際にアシスト力を発揮する駆動機構４には、スライダ５が連結されており、スライダ５は、ケーシング１に設けられた係止溝１１５に係止されて変位し受部材６への係止が解除される可動係止部５２が設けられている。スライダ５の可動係止部５２は、受部材６に係止されて原位置からケーシング１の係止溝１１５へ移動する際に駆動機構４にアシスト力を蓄積させ、受部材６に係止されてケーシング１の係止溝１１５から原位置へ移動する際に駆動機構４にアシスト力を発揮させ、受部材６への係止が解除されたケーシング１の係止溝１１５への係止状態で駆動機構４に蓄積されたアシスト力を保持するものである。【選択図】図３
2010043472.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉物の一方向へのスライド動作の際にアシスト力を蓄積し他方向へのスライド動作の際にアシスト力を発揮する駆動機構がケーシングに支持されて開閉物の走行部材の走行を案内するレールに設置され、駆動機構はレールに固定された受部材に係止してケーシングに沿って移動するスライダが連結され、スライダはケーシングに設けられた係止溝に係止されて変位し受部材への係止が解除される可動係止部が設けられ、
可動係止部は、
ａ）受部材に係止されて原位置からケーシングの係止溝へ移動する際に駆動機構にアシスト力を蓄積させ、
ｂ）ケーシングの係止溝から原位置へ移動する際に駆動機構にアシスト力を発揮させ、
ｃ）受部材への係止が解除されたケーシングの係止溝への係止状態で駆動機構に蓄積されたアシスト力を保持させ、
ｄ）変位の際に変位させる部材が当接する２つの面が鋭角を介して設けられていること
を特徴とする開閉物のスライドアシスト装置。
【請求項２】
請求項１記載の開閉物のスライドアシスト装置において、可動係止部はケーシングの係止溝に係止されて変位している状態で受部材が係止する際に受部材が当初に当接して変位の復帰の動作を促す復帰用当接面と、受部材が最終的に係止する係止面とを備え、復帰用当接面と係止面とが鋭角の角度を介して設けられていることを特徴とする開閉物のスライドアシスト装置。
【請求項３】
請求項１または２記載の開閉物のスライドアシスト装置において、スライダの可動係止部の復帰用当接面は係止面と非直線的に突合わされていることを特徴とする開閉物のスライドアシスト装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか記載の開閉物のスライドアシスト装置において、ケーシングの係止溝はスライダの可動係止部が移動する際に当接するケーシングのスライド用面から連続してケーシングの内部へ傾斜するテーパ案内部が設けられていることを特徴とする開閉物のスライドアシスト装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、引戸，折戸，引出等の開閉物の開閉操作を補助するためのスライドアシスト装置に係る技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
開閉物としての例えば引戸は、開閉を案内する各部の改良が進み、重厚な装飾性を備えて大型化，重量化されていても、小さな操作力でスムースに開閉することができるようになってきている。ところが、この種の引戸は、開閉がスムースになりすぎて戸枠に衝突させて騒音が発生し、衝突の反動で引戸が僅かに戻る状態になってしまうことがある。このため、引戸を戸枠に激しく衝突させずしかも確実に開閉させることができるように引戸を開閉する操作を補助するスライドアシスト装置の有用性が高まっている。
【０００３】
従来、この種のスライドアシスト装置としては、例えば、以下に記載のものが知られている。
【特許文献１】特開２００６−１６９７２３号公報
【０００４】
特許文献１は、引戸の一方向へのスライド動作の際にアシスト力を蓄積し、他方向へのスライド動作の際にアシスト力を発揮する駆動機構を備え、この駆動機構がケーシングに支持されて引戸の走行部材の走行を案内するレールに設置された構成を示している。このアシスト力は、引戸の急速なスライド動作を抑制するとともに、引戸が完全に開放状態，閉鎖状態になるまでスライド動作を維持するものである。
【０００５】
特許文献１には、駆動機構に連結されレールに固定された受部材に係止してケーシングに沿って移動するスライダが開示されている。スライダには、ケーシングに設けられた係止溝に係止されて変位し受部材への係止が解除される可動係止部が設けられ、可動係止部は受部材に係止されて原位置からケーシングの係止溝へ移動する際に駆動機構にアシスト力を蓄積させ、また、可動係止部は受部材に係止されてケーシングの係止溝から原位置へ移動する際に駆動機構にアシスト力を発揮させ、駆動機構のアシスト力の蓄積，発揮の切換部材として機能するものである。可動係止部は、受部材への係止が解除されたケーシングの係止溝への係止状態で駆動機構に蓄積されたアシスト力を保持している。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１では、スライダの可動係止部がケーシングの係止溝に係止されて変位している状態で、受部材が係止する際に受部材が当初に当接して変位の復帰の動作を促す（受部材の衝突の衝撃を緩和する機能も有している）復帰用当接面と受部材が最終的に係止する係止面と約９０度の角度を介して設けられている。そのために、スライダの可動係止部の変位の角度が大きく設定されているために、スライダの可動係止部の動作に精度が得られず、駆動機構のアシスト力の蓄積，発揮の切換が円滑になされないという問題点がある。
【０００７】
本発明は、このような問題点を考慮してなされたもので、スライダの可動係止部の動作に精度を確保して、駆動機構のアシスト力の蓄積，発揮の切換を円滑にすることのできる開閉物のスライドアシスト装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前述の課題を解決するため、本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置は、特許請求の範囲の各請求項に記載の手段を採用する。
【０００９】
即ち、本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置では、開閉物の一方向へのスライド動作の際にアシスト力を蓄積し他方向へのスライド動作の際にアシスト力を発揮する駆動機構がケーシングに支持されて開閉物の走行部材の走行を案内するレールに設置され、駆動機構はレールに固定された受部材に係止してケーシングに沿って移動するスライダが連結され、スライダはケーシングに設けられた係止溝に係止されて変位し受部材への係止が解除される可動係止部が設けられ、
可動係止部は、ａ）受部材に係止されて原位置からケーシングの係止溝へ移動する際に駆動機構にアシスト力を蓄積させ、ｂ）ケーシングの係止溝から原位置へ移動する際に駆動機構にアシスト力を発揮させ、ｃ）受部材への係止が解除されたケーシングの係止溝への係止状態で駆動機構に蓄積されたアシスト力を保持させ、ｄ）変位の際に変位させる部材が当接する２つの面が鋭角を介して設けられていることを特徴とする。
【００１０】
この手段では、スライダを変位させる部材が当接する２つの面が鋭角の角度を介しているため、スライダの可動係止部の変位の角度を小さく設定することができる。
【００１１】
また、本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置では、可動係止部はケーシングの係止溝に係止されて変位している状態で受部材が係止する際に受部材が当初に当接して変位の復帰の動作を促す復帰用当接面と、受部材が最終的に係止する係止面とを備え、復帰用当接面と係止面とが鋭角の角度を介して設けられていることを特徴とする。
【００１２】
この手段では、スライダの可動係止部の復帰用当接面と係止面とが鋭角の角度を介しているため、スライダの可動係止部の変位の角度を小さく設定することができる。
【００１３】
また、本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置では、スライダの可動係止部の復帰用当接面は係止面と非直線的に突合わされていることを特徴とする。
【００１４】
この手段では、スライダの可動係止部の復帰用当接面に掛かる受部材の衝突の衝撃が非直線的なラインによって分散される。
【００１５】
また、本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置では、ケーシングの係止溝はスライダの可動係止部が移動する際に当接するケーシングのスライド用面から連続してケーシングの内部へ傾斜するテーパ案内部が設けられていることを特徴とする。
【００１６】
この手段では、スライダの可動係止部がケーシングの係止溝に係止，離脱する際に、ケーシングの係止溝の傾斜したテーパ案内部に案内されてケーシングの係止溝に引掛かることがなくなる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置は、スライダを変位させる部材が当接する２つの面が鋭角の角度を介して、スライダの可動係止部の変位の角度を小さく設定することができるために、スライダの可動係止部の動作に精度を確保して、駆動機構のアシスト力の蓄積，発揮の切換を円滑にすることができる効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置を実施するための最良の形態を図面に基づいて説明する。
【００１９】
図１，図２は、本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置を実施するための最良の形態の基本原理を示すものである。
【００２０】
この基本原理は、開閉物の開閉に応動するスライダ５を備えている。スライダ５は、開閉物のアシスト力の蓄積、発揮を変位して切換える可動係止部５２が設けられている。可動係止部５２は、変位の際に変位させる部材である受部材６が当接する２つの面である係止面５２１，復帰用当接面５２２が鋭角（９０度未満）の角度θを介して設けられている。
【００２１】
係止面５２１，復帰用当接面５２２の鋭角の角度θは、可動係止部の変位の角度を小さく設定することを可能にして、可動係止部５２の動作に精度を確保して、駆動機構４のアシスト力の蓄積，発揮の切換を円滑にすることができる。
【００２２】
スライダ，受部材６の配置については、図２に示すように、天地（矢印で図示）が正逆であっても差支えなく（図２（Ａ），（Ｂ）参照）、天地に対して直交するようにすることもできる（図２（Ｃ）参照）。また、スライダ５，受部材６のいずれをも開閉物の可動側に位置させることも可能である。
【００２３】
図３〜図１３は、本発明に係るスライドアシスト装置を実施するための最良の形態の第１例を示すものである。
【００２４】
第１例では、開閉物Ｄとして引戸が対象とされている。引戸Ｄの幅の一部分の長さに設置されて、引戸Ｄの閉鎖の操作を補助するものを示してある。即ち、引戸Ｄのスライド動作の一部においてアシスト力の蓄積，発揮がなされるもの（いわゆる一部アシストタイプ）を示してある。
【００２５】
第１例は、図３，図４に示すように、細長筒形のケーシング１の一方の端部に引戸Ｄに連結される車輪構造の走行部材２が取付けられ他方の端部に引戸Ｄに連結されない簡略化された車輪構造の走行ガイド部材３が取付けられ、鴨居，戸枠，天井面等に取付けられた箱形のレールＲの内部にそのまま挿入して設置される完成製品化されたものからなる。
【００２６】
ケーシング１は、断面形状がコ字形の角部を面取した格好（図５参照）の多角形の上枠部材１１，下枠部材１２が嵌合され両端口がブロック体の端部材１３，１４で閉塞された細長筒形に形成されている。
【００２７】
ケーシング１の上枠部材１１，下枠部材１２は、ステンレスの板材等から非対称に屈曲形成されたもので、側部に嵌合により接合される広い面積の接合面１１１，１２１が設けられ、接合面１１１，１２１に切起こし，切欠き形成された係合突起１１２，係合溝１２２で互いに適正位置で確実な強度で嵌合組付けされるようになっている。
【００２８】
ケーシング１の上枠部材１１は、上面のほぼ中央部に一部が切欠かれて内部へＬ字形になるように屈曲形成された支持片１１３が設けられ、上面の支持片１１３を形成した窓形の切欠に連続してケーシング１の一方の端部材１３付近まで後述のスライダ５の移動のための細幅のスライド用溝１１４が設けられ、上面のスライド用溝１１４の端部に連続して後述のスライダ５の変位のための窓形の係止溝１１５が設けられている。スライド用溝１１４に沿った縁面は、後述のスライダ５の移動のための平坦なスライド用面１１６となっている。係止溝１１５は、図７，図８，図１１に詳細に示されるように、ケーシング１の内部の一方の端部材１３との間に空間としての係止空間１１５ａが設けられ、係止空間１１５ａに向けてスライド用面１１６の端部から連続して傾斜して屈曲されたテーパ案内部１１５ｂが設けられ、テーパ案内部１１５ｂに連続してスライド用面１１６とほぼ直交する方向に屈曲されケーシング１の下枠部材１２にまで到達しない自由端となった係止部１１５ｃが設けられている。なお、係止溝１１５は、図７に示すように、テーパ案内部１１５ｂの上枠部材１１の側部側の部分に少しの幅ａで切欠１１５ｄが設けられ、プレス加工等での加工の際に周囲に曲げ応力による歪み等が生じないようになっている。
【００２９】
ケーシング１の下枠部材１２は、図３，図４，図８，図１１に示すように、両端部付近の底面にそれぞれわずかに隆起した格好の堰部１２３が設けられている。
【００３０】
ケーシング１の端部材１３，１４は、合成樹脂材で成形されたもので、ケーシング１の上枠部材１１，下枠部材１２に係合，ネジ止等で固定されて、上枠部材１１，下枠部材１２の非対称の多角形を保形するとともにケーシング１の内部への異物の侵入を阻止している。
【００３１】
ケーシング１の一方の端部材１３は、引戸Ｄに対応した走行部材２を選択できるように、走行部材２をネジ止で着脱可能に取付けている。この端部材１３は、ケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５の係止空間１１５ａを区画する段部１３１が設けられるとともに、段部１３１の下部分が突出片１３２として、ケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５の係止部１１５ｃの自由端となっている下端部に戻り変形を阻止する部材として当接されている。
【００３２】
ケーシング１の他方の端部材１４は、走行ガイド部材３と一体化されている。従って、走行ガイド部材３として車輪構造以外のスライド構造等を選択する際には、端部材１４ごとケーシング１に交換取付けすることになる。
【００３３】
ケーシング１には、アシスト力を蓄積，発揮する駆動機構４が支持されている。
【００３４】
駆動機構４は、図３〜図６，図８に示すように、伸縮してアシスト力を蓄積，発揮するスプリング４１と、スプリング４１をケーシング１と後述のスライダ５との間に取付けるスプリング取付ブラケット４２と、スプリング４１によるアシスト力の発揮を抑制する流体圧ダンパ４３とからなる。スプリング４１は、コイルスプリングからなるもので、アシスト力の蓄積，発揮のバランスを考慮して同一のものがケーシング１の外部の上部の側方側に角部の面取の空間を有効利用し相対して一対が配置される。スプリング取付ブラケット４２は、ケーシング１の上枠部材１１と後述のスライダ５とに取付けられる一対からなるもので、ケーシング１の上枠部材１１と後述のスライダ５とに係合，差込み等で着脱可能に取付けられる取付窓が設けられた基部４２１にスプリング４１の端末が掛けられる取付片４２２が起立され、止具４２３でスプリング４１の端末が取付片４２２に着脱可能に取付けられる。流体圧ダンパ４３は、オイルが封入されたシリンダ４３１からロッド４３２が進退されロッド４３２が後退する際にオイル圧の抵抗が発生するシリンダタイプのオイルダンパからなるもので、シリンダ４３１がケーシング１の内部の他方の端部材１４と上枠部材１１の支持片１１３との間に挟込み係止されて配置され、ロッド４３２がケーシング１の内部で一方の端部材１３側へ進出される。
【００３５】
ケーシング１には、アシスト力の蓄積，発揮の切換部材となるスライダ５が支持されている。
【００３６】
スライダ５は、図１，図６，図８〜図１３に示すように、ケーシング１に対して摩擦の少ない滑り性の良好な合成樹脂材からなるもので、ブロック体のスライダ本体５１にカム体の可動係止部５２が支軸５３で回転可能に支持されている。
【００３７】
スライダ５のスライダ本体５１は、駆動機構４の流体圧ダンパ４３のロッド４３２が連結され断面形状がケーシング１の断面形状とほぼ一致されて、ほぼ全体がケーシング１の内部の上枠部材１１のスライド用溝１１４が配設された長さをスライド可能とされたもので、ケーシング１の他方の端部材１４側の上面に駆動機構４のスプリング取付ブラケット４２の基部４２１の取付窓が係止される突起形の取付部５１１が設けられ、ケーシング１の一方の端部材１３側の端面から上面に可動係止部５２の大部分を収容して回転を確保する空間を形成する収容空間部５１２が堀込まれ、収容空間部５１２の端部の上面に上方へ山形に突出したストッパ部５１３が設けられている。収容空間部５１２は、幅がケーシング１の上枠部材１１のスライド用溝１１４の幅と一致されている。ストッパ部５１３は、幅ｂがケーシング１の上枠部材１１のスライド用溝１１４の幅と一致されて、ケーシング１の上枠部材１１のスライド用溝１１４よりも上方に突出される。
【００３８】
スライダ５の可動係止部５２は、下半部の幅がスライダ本体５１の収容空間部５１２の幅と一致されて下半部がスライダ本体５１とともにケーシング１の内部の上枠部材１１のスライド用溝１１４が配設された長さをスライド可能とされたものである。可動係止部５２は、上半部のほぼ中央に後述の受部材６が係止する係止面５２１が設けられ、上半部の係止面５２１の下端からスライダ本体５１のストッパ部５１３側に後述の受部材６が当接する当接面５２２が設けられ、上半部の係止面５２１を介したスライダ本体５１のストッパ部５１３の反対側に下半部の幅（ケーシング１の上枠部材１１のスライド用溝１１４の幅）よりも大きくケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５の幅とほぼ一致した幅ｃの傾斜面の傾斜部５２３が設けられている。従って、この可動係止部５２は、傾斜部５２３の下面がケーシング１の上枠部材１１のスライド用面１１６に当接してスライドされ、ケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５において傾斜部５２３が係止溝１１５に落込まれるように回動して変位される。なお、係止面５２１，当接面５２２は、図１（Ａ）に示すように、９０度未満の鋭角の角度θで突合わされている。また、当接面５２２は、支軸５３の通過線Ｌよりもスライダ本体５１のストッパ部５１３側で傾斜面となるように非直線的に係止面５２１と突合わされている。また、傾斜部５２３が係止溝１１５に落込まれた状態では、図１（Ｂ）に示すように、当接面５２２の最上部が係止面５２１の最上部よりも少しの間隔ｄだけ上方に位置するように設定されている。
【００３９】
スライダ５の支軸５３は、可動係止部５２のほぼ中央部を貫通してスライダ本体５１の収容空間部５１２の隅部に支持されている。
【００４０】
レールＲには、スライダ５と連係する受部材６が取付けられている。
【００４１】
受部材６は、図３，図８〜図１３に示すように、レールＲの天井内壁に当接され中央部がネジ止めで固定された基片６１と、基片６１の一方の端部が長さ方向でコ字形に屈曲されてスライダ５の可動係止部５２の係止面５２１に係止する係止片６２と、基片６１の一方の端部が幅方向で両側からＬ字形に相対して屈曲された一対のリカバリ片６３とからなる。リカバリ片６３は、相対する間隔がスライダ５の可動係止部５２の第１の傾斜部５２２の幅ｂよりも大きく傾斜部５２３の幅ｃよりも小さく設定されている。
【００４２】
第１例によると、レールＲの内部にそのまま挿入して設置されるように完成製品化されているため、施工現場での設置工事が容易になる。また、走行部材２，走行ガイド部材３がケーシング１やその端部材１３に着脱可能であるため、必要に応じて引戸Ｄ，レールＲに対応して施工現場で走行部材２，走行ガイド部材３を交換することもできる。さらに、図３に示すように、駆動機構４のスプリング４１がケーシング１の外部に配置されているため、必要に応じてスプリング４１またはスプリング取付ブラケット４２をも加えて交換することで、施工現場で駆動機構４のアシスト力を調整することができる。
【００４３】
第１例は、図８（Ａ）に示すように、レールＲの内部に設置されて、受部材６の係止片６２にスライダ５の可動係止部５２の係止面５２１が係止された状態でセットされる。
【００４４】
図８（Ａ）に示す状態では、駆動機構４のスプリング４１が収縮して流体圧ダンパ４３のロッド４３２がシリンダ４３１に後退し、スライダ５がスライダ本体５１から可動係止部５２を起立（可動係止部５２の傾斜部５２３の下面がケーシング１の上枠部材１１のスライド用面１１６に当接）させてケーシング１の上枠部材１１のスライド用溝１１４の端部（係止溝１１５の反対側の）に位置（原位置）している。
【００４５】
引戸Ｄについて開放の操作をすると、図８（Ｂ）に示すように、受部材６の係止片６２にスライダ５の可動係止部５２の係止面５２１が係止されているため、引戸Ｂのスライド動作にしたがいスライダ５がケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５方向へ移動することになる。即ち、駆動機構４のスプリング４１が伸張して流体圧ダンパ４３のロッド４３２がシリンダ４３１から進出し、駆動機構４にアシスト力が蓄積されていくことになる。
【００４６】
スライダ５がケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５に至ると、図９（Ａ）に示すように、スライダ５の可動係止部５２の傾斜部５２３の下面が当接していたケーシング１の上枠部材１１のスライド用面１１６が消失するため、駆動機構４のスプリング４１の引張力によってスライダ５の可動係止部５２が支軸５３を中心として回動を開始する。
【００４７】
スライダ５の可動係止部５２の回動は、図９（Ｂ）に示すように、ケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５のテーパ案内部１１５ｂによって案内される。即ち、スライダ５の可動係止部５２は、傾斜部５２３の下面がケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５のテーパ案内部１１５ｂの上を滑るように斜め下方へ移動する。従って、スライダ５の可動係止部５２は、ケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５に引掛かったりすることなく円滑，確実に回動される。
【００４８】
そして、図９（Ｃ）に示すように、スライダ５の可動係止部５２の回動が進行すると、受部材６の係止片６２からスライダ５の可動係止部５２の係止面５２１が離脱する。このとき、スライダ５の可動係止部５２の傾斜部５２３の下面がケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５の係止部１１５ｃに当接している。即ち、スライダ５の可動係止部５２は、駆動機構４のスプリング４１の引張力によって、ケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５の係止部１１５ｃに係止されていることになる。なお、ケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５の屈曲片形となった係止部１１５ｃにケーシング１の端部材１３の突出片１３２で戻り変形が阻止されているため、係止されたスライダ５の可動係止部５２の傾斜部５２３が一定の位置に確実に保持される。
【００４９】
この結果、スライダ５の可動係止部５２は、ケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５の係止空間１１５ａの内部で落込まれるように変位して、駆動機構３に蓄積されたアシスト力を保持する状態に維持される。
【００５０】
続いて、引戸Ｄについて開放の操作が継続されると、図１０に示すように、前述の幅ｂからスライダ５のスライダ本体５１のストッパ部５１３と可動係止部５２の当接面５２２周りが受部材６のリカバリ片６３の間を通過する。なお、スライダ５の可動係止部５２の傾斜部５２３は、回動して変位しているため、受部材６のリカバリ片６３の下方を通過することになる。この後、引戸Ｄが完全な開放状態に至る。
【００５１】
引戸Ｄについて閉鎖の操作をすると、基本的に前述の開放の操作に伴う各部の動作の逆の動作が奏されることになる。特に、スライダ５の可動係止部５２の逆方向への回動は、ケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５のテーパ案内部１１５ｂによって案内され、傾斜部５２３の下面がケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５のテーパ案内部１１５ｂの上を滑るように斜め上方へ移動する。このため、スライダ５の可動係止部５２は、ケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５に引掛かったりすることなく円滑，確実に逆方向へ回動される。
【００５２】
スライダ５の可動係止部５２の逆方向への回動では、受部材６が当初に当接面５２２に当接して回動を促し、次にスライダ本体５１のストッパ部５１３に当接し最終的に係止面５２１に係止することになる。従って、スライダ５の可動係止部５２の係止面５２１，当接面５２２の突合わせ構造やスライダ本体５１のストッパ部５１３の介在等によって、スライダ５の可動係止部５２への受部材６の衝突の衝撃を分散，緩和することができる。
【００５３】
また、スライダ５の可動係止部５２の正逆方向への回動は、係止面５２１，当接面５２２の角度θによって変位が小さくなるように設定されている。従って、スライダ５の可動係止部５２の動作に精度を確保して、駆動機構４のアシスト力の蓄積，発揮の切換を円滑にすることができる。
そして、受部材６の係止片６２にスライダ５の可動係止部５２の係止面５２１が係止されると、駆動機構４に蓄積されたアシスト力が、流体圧ダンパ４３によって抑制されたスプリング４１の引張力として、引戸Ｄの急速なスライド動作を抑制するとともに引戸Ｇが完全に開放状態，閉鎖状態になるまでスライド動作を維持するように適正な補助力として発揮される。このとき、スライダ５の可動係止部５２は、起立して原位置に向けて移動することになる。
【００５４】
図８（Ａ）に示されるセット状態を構成するための現場工事では、図１１（Ａ）に示すように、スライダ５，受部材６への無用の応力が掛かるのを防止するためと戸枠とのおさまり等との関係から、引戸Ｄを取付ける前にスライダ５，受部材６を離した状態でレールＲへ挿入する。そして、レールＲを配設固定した後、引戸Ｄを取付けて引戸Ｄを閉鎖方向へ移動させる。この移動に伴って、図１２に示すように、前述の幅ｂからスライダ５の可動係止部５２の傾斜部５２３が受部材６のリカバリ片６３に当接する。このとき、ケーシング１の長さ方向のほぼ中央に位置（原位置）しているスライダ５が受部材６のリカバリ片６３に押されるため、細長筒形でわずかに弾性を有しているケーシング１が下方へ湾曲するように弾性変形する。この結果、スライダ５の可動係止部５２の傾斜部５２３が受部材６のリカバリ片６３の下を通過することができる（図１１（Ｂ）参照）。
【００５５】
この通過の後、引戸Ｄを開放方向へ移動させると、図１３に示すように、受部材６のリカバリ片６３が前述の係止片６２のアシスト力を蓄積する場合と同様に機能して、スライダ５をケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５で回動させることになる。従って、この後に引戸Ｄを閉鎖方向へ移動させると、受部材６の係止片６２とスライダ５の可動係止部５２の係止面５２１とが係止された状態となる。
【００５６】
なお、引戸Ｄの開放状態において、スライダ５の可動係止部５２がケーシング１の上枠部材１１の係止溝１１５での係止状態から振動等で逆方向へ不測に回動して原位置に戻ってしまっている場合には、前述の図１１〜図１３に示される動作によって、受部材６の係止片６２とスライダ５の可動係止部５２の係止面５２１とが係止された状態が復元される。
【００５７】
さらに、第１例では、ケーシング１が多角形で剛性が備えられているため、長期の使用によってもケーシング１に歪み等を生じてスライダ５の動作に支障を生じするようなことがない。なお、ケーシング１の嵌合される上枠部材１１，下枠部材１２が非対称の多角形で広い面積の接合面１１１，１２１で接合されていることも、種々の方向からの捻れ，荷重等に耐えてケーシング１の剛性を高めることに役立っている。また、ケーシング１の嵌合される上枠部材１１，下枠部材１２が係合突起１１２，係合溝１２２で係合されて嵌合強度が高められていることも、ケーシング１の剛性を高めることに役立っている。また、ケーシング１の両端口に端部材１３，１４が取付けられて嵌合された上枠部材１１，下枠部材１２の多角形を保形することも、ケーシング１の剛性を高めることに役立っている。また、ケーシング１の上枠部材１１に設けられた支持片１１３とケーシング１の下枠部材１２に設けられた堰部１２３ともケーシング１に凹凸構造を形成して、ケーシング１の剛性を高めることに役立っている。
【００５８】
さらに、ケーシング１に支持されている駆動機構４は、スプリング４１，流体圧ダンパ４３が一体化されずに別個の部品とされているため、安価，容易に製造されるとともに、使用中の故障も少なくてすみ使用中の動作に確実性も得られる。また、駆動機構４のスプリング４１は、設置されたレールＲの内部で上部に配置されてゴミ等が付着し難い位置になるため、ケーシング１から露出されているにもかかわらずゴミ等の噛込みによる動作不良を引起こすことがない。なお、ケーシング１の下枠部材１２の底面の堰部１２３の間は、駆動機構４のオイルダンパである流体圧ダンパ４３から漏出したオイル溜としても機能する。
【００５９】
図１４，図１５は、本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置を実施するための最良の形態の第２例を示すものである。
【００６０】
第２例では、駆動機構４のスプリング４１を１本としてケーシング１の下枠部材１２の底面の下方に配置してある。
【００６１】
駆動機構４のスプリング４１は、ケーシング１の下枠部材１２の底面の一部が外側にＬ字形に切起こされた取付片１２４と、スライダ５のスライダ本体５１の底面に小ブロック体として突出され取付ブロック５１４との間に掛渡されて、レールＲの開放部から露出されるように配置される。ケーシング１の下枠部材１２の取付片１２４には、下方へ向けて開放された差込溝１２５が設けられている。スライダ５のスライダ本体５１の取付ブロック５１３には、下方へ向けて開放された差込溝５１５が設けられている。ケーシング１の下枠部材１２の差込溝１２５とスライダ５のスライダ本体５１の差込溝５１５とには、駆動機構４のスプリング４１の両端部付近に形成した縮径部分を下方から差込み着脱することができる。
【００６２】
なお、ケーシング１の下枠部材１２の底面には、スライダ５のスライダ本体５１の取付ブロック５１４の移動を許容するためのスライド用溝１２６が上枠部材１１のスライド用溝１１４と対応するように設けられている。
【００６３】
第２例によると、図１５に示すように、レールＲに設置した状態で、レールＲから露出している駆動機構４のスプリング４１を下方から容易に交換することができる。従って、設置した後のアシスト力の調整を簡単に実施することができる。また、駆動機構４のスプリング４１がレールＲの開放部から露出して周囲にゴミ等が堆積しないため、駆動機構４のスプリング４１がゴミ等の噛込みによる動作不良を引起こすことがない。
【００６４】
なお、ケーシング１の下枠部材１２の底面にスライド用溝１２６が設けられているため、前述の第１例のようにオイル溜となる堰部１２３を設けることはできないが、下枠部材１２の底面のスライド用溝１２６が設けられていない部分に狭い間隔で堰部１２３を設けることは可能である。
【００６５】
図１６〜図２０は、本発明に係る引戸のスライドアシスト装置を実施するための最良の形態の第３例を示すものである。
【００６６】
第３例では、駆動機構４のスプリング４１をケーシング１の内部に配置してある。
【００６７】
ケーシング１の上枠部材１１は、駆動機構４のスプリング４１を収容するために、上部の両側方寄りに方形に立上げられた小筒形の収容部１１７が設けられ、より複雑な多角形とされている。
【００６８】
駆動機構４のスプリング４１は、ケーシング１の他方の端部材１４とスライダ５のスライダ本体５１との間に掛渡されている。ケーシング１の他方の端部材１４とスライダ５のスライダ本体５１とには、ケーシング１の上枠部材１１の収容部１１７に対応して、上方に方形に突出した突出部１４１，５１６が設けられ、突出部１４１，５１６に駆動機構４のスプリング４１の両端部付近に形成した縮径部分を差込み着脱することのできる差込溝１４２，５１７が設けられている。即ち、駆動機構４のスプリング４１の取付けのための特別な部材を不要にして構造の簡素化が図られている。
【００６９】
第３例によると、駆動機構４のスプリング４１がケーシング１に収容されて、外装に無用の凹凸がなくなるため、包装，運搬等が容易となって完成製品化がより促進される。
【００７０】
また、駆動機構４のスプリング４１，流体圧ダンパ４３（特に、ロッド４３２）が近接されるため、スプリング４１，流体圧ダンパ４３がともに連結されるスライダ５のスライダ本体１に捻れ等の無用の応力を掛けなくてすむようになる。また、駆動機構４のスプリング４１が流体圧ダンパ４３の上部に配置されているため、オイルダンパである流体圧ダンパ４３から漏出したオイルとの接触を避けることができ、漏出オイルの固化物等の付着によりスプリング４１が動作不良を起こすことがない。
【００７１】
なお、ケーシング１の上枠部材１１の収容部１１７と端部材１４の突出部１４１とは、ケーシング１の剛性を高めるのに役立っている。
【００７２】
以上、図示した各例の外に、引戸Ｄの開放を補助する構造としたり、引戸Ｄのスライド動作の全部においてアシスト力の蓄積，発揮がなされる構造とすることも可能である。
【００７３】
さらに、ケーシング１を他の多角形とすることも可能である。
【００７４】
さらに、駆動機構４として他の構造のものを使用することも可能である。
【００７５】
さらに、駆動機構４のスプリング４１を他の支持構造によってケーシング１に支持することも可能である。
【００７６】
さらに、スライダ５の可動係止部５２の係止面５２１，当接面５２２を他の構造で突合わせることも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００７７】
【図１】本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置を実施するための最良の形態の第１例の要部の側面断面図であり、（Ａ），（Ｂ）に異なる動作状態が示されている。
【図２】開閉物の配置を説明する概略斜視図である。
【図３】図１の全体の斜視図である。
【図４】図３の一部の分解図である。
【図５】図３のＸ−Ｘ線拡大断面図である。
【図６】図３の要部の一部を切断し分解した拡大図である。
【図７】図３の他の要部の一部を切断した拡大図である。
【図８】図３の動作を示す縦断面図であり、（Ａ）に引戸の閉鎖状態が示され、（Ｂ）に引戸の開放中途状態が示されている。
【図９】図８の要部の拡大図であり、（Ａ）に図８（Ｂ）の動作の状態が示され、（Ｂ）に図８（Ｂ）に続く動作の状態が示され、（Ｃ）にさらに（Ｂ）に続く動作の状態が示されている。
【図１０】図９（Ｃ）に続く動作の状態図である。
【図１１】図３のセットの際の要部の動作を示す側面図であり、（Ａ），（Ｂ）に動作順が示されている。
【図１２】図１１（Ａ）から図１１（Ｂ）に至る中途状態の要部拡大図である。
【図１３】図１１（Ｂ）に続く図３のセットの際の要部の動作を示す側面図である。
【図１４】本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置を実施するための最良の形態の第２例の斜視図である。
【図１５】図１４のＹ−Ｙ線拡大断面図である。
【図１６】本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置を実施するための最良の形態の第３例の斜視図である。
【図１７】図１６のＺ−Ｚ線拡大断面図である。
【図１８】図１６の要部の一部を切断した拡大図である。
【図１９】図１６の他の要部の一部を切断した拡大図である。
【図２０】図１６の動作を示す縦断面図であり、（Ａ）に引戸の閉鎖状態が示され、（Ｂ）に引戸の開放中途状態が示されている。
【符号の説明】
【００７８】
１            ケーシング
１１          上枠部材
１１５        係止溝
１１５ｂ      テーパ案内部
１１５ｃ      係止部
１１６        スライド用面
１３          端部材
２            走行部材
４            駆動機構
５            スライダ
５２          可動係止部
５２１        係止面
５２２        当接面
６            受部材
Ｄ            引戸
Ｒ            レール
【図１】
2010043472.tif 000003
【図２】
2010043472.tif 000004
【図３】
2010043472.tif 000005
【図４】
2010043472.tif 000006
【図５】
2010043472.tif 000007
【図６】
2010043472.tif 000008
【図７】
2010043472.tif 000009
【図８】
2010043472.tif 000010
【図９】
2010043472.tif 000011
【図１０】
2010043472.tif 000012
【図１１】
2010043472.tif 000013
【図１２】
2010043472.tif 000014
【図１３】
2010043472.tif 000015
【図１４】
2010043472.tif 000016
【図１５】
2010043472.tif 000017
【図１６】
2010043472.tif 000018
【図１７】
2010043472.tif 000019
【図１８】
2010043472.tif 000020
【図１９】
2010043472.tif 000021
【図２０】
2010043472.tif 000022
【手続補正書】
【提出日】平成21年3月24日(2009.3.24)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開閉物の一方向へのスライド動作の際にアシスト力を蓄積し他方向へのスライド動作の際にアシスト力を発揮する駆動機構が開閉物に連結されるケーシングに支持されて開閉物の走行部材の走行を案内するレールに設置され、駆動機構はレールに固定された受部材に係止して開閉物のスライド動作の際にケーシングに沿って移動するスライダが連結され、スライダはケーシングに設けられた係止溝に係止された変位で受部材への係止が解除される可動係止部が設けられ、
スライダの可動係止部は受部材に係止されてスライド動作の原位置からケーシングの係止溝へ移動する際に駆動機構にアシスト力を蓄積させ、受部材に係止されてケーシングの係止溝から前記原位置へ移動する際に駆動機構にアシスト力を発揮させ、受部材への係止が解除されたケーシングの係止溝への係止状態で駆動機構に蓄積されたアシスト力を保持させ、
スライダの可動係止部はケーシングの係止溝に係止されて変位している状態で受部材が係止する際に受部材が当初に当接して変位の復帰の動作を促す復帰用当接面が受部材が最終的に係止する係止面と鋭角の角度を介して設けられていることを特徴とする開閉物のスライドアシスト装置。
【請求項２】
請求項１記載の開閉物のスライドアシスト装置において、スライダの可動係止部の復帰用当接面は係止面と非直線的に突合わされていることを特徴とする開閉物のスライドアシスト装置。
【請求項３】
請求項１または２記載の開閉物のスライドアシスト装置において、ケーシングの係止溝はスライダの可動係止部が移動する際に当接するケーシングのスライド用面から連続してケーシングの内部へ傾斜するテーパ案内部が設けられていることを特徴とする開閉物のスライドアシスト装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
即ち、本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置では、開閉物の一方向へのスライド動作の際にアシスト力を蓄積し他方向へのスライド動作の際にアシスト力を発揮する駆動機構が開閉物に連結されるケーシングに支持されて開閉物の走行部材の走行を案内するレールに設置され、駆動機構はレールに固定された受部材に係止して開閉物のスライド動作の際にケーシングに沿って移動するスライダが連結され、スライダはケーシングに設けられた係止溝に係止された変位で受部材への係止が解除される可動係止部が設けられ、スライダの可動係止部は受部材に係止されてスライド動作の原位置からケーシングの係止溝へ移動する際に駆動機構にアシスト力を蓄積させ受部材に係止されてケーシングの係止溝から前記原位置へ移動する際に駆動機構にアシスト力を発揮させ受部材への係止が解除されたケーシングの係止溝への係止状態で駆動機構に蓄積されたアシスト力を保持させ、スライダの可動係止部はケーシングの係止溝に係止されて変位している状態で受部材が係止する際に受部材が当初に当接して変位の復帰の動作を促す復帰用当接面が受部材が最終的に係止する係止面と鋭角の角度を介して設けられていることを特徴とする。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
この手段では、スライダを変位させる部材が当接する２つの面が鋭角の角度を介しているため、スライダの可動係止部の変位の角度を小さく設定することができる。また、スライダの可動係止部の復帰用当接面と係止面とが鋭角の角度を介しているため、スライダの可動係止部の変位の角度を小さく設定することができる。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
また、本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置では、スライダの可動係止部の復帰用当接面は係止面と非直線的に突合わされていることを特徴とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
この手段では、スライダの可動係止部の復帰用当接面に掛かる受部材の衝突の衝撃が非直線的なラインによって分散される。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
また、本発明に係る開閉物のスライドアシスト装置では、ケーシングの係止溝はスライダの可動係止部が移動する際に当接するケーシングのスライド用面から連続してケーシングの内部へ傾斜するテーパ案内部が設けられていることを特徴とする。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
この手段では、スライダの可動係止部がケーシングの係止溝に係止、離脱する際に、ケーシングの係止溝の傾斜したテーパ案内部に案内されてケーシングの係止溝に引掛かることがなくなる。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】削除
【補正の内容】