(57)【要約】【課題】低消費電力化に関わる専用の情報を必要とせず、ハードウェア量を抑えた、低消費電力化を実現する。【解決手段】消費電力を抑えるトリガーとなる外部要因を検出したときに低消費電力モード信号を送信する外部要因検出部８と、低消費電力モード信号を受信しないときには輝度を下げない背景画像データを、低消費電力モード信号を受信したときには輝度を下げた背景画像データをそれぞれ生成する背景画像データ制御部６と、低消費電力モード信号の受信の有無にかかわらず輝度を下げないパーツ画像データを生成するパーツ画像データ制御部７と、背景画像データとパーツ画像データとを合成して表示画像データを生成する画像データ合成部９と、生成された表示画像データを表示する表示部１０とを設ける。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
消費電力を抑えるトリガーとなる外部要因を検出したときに低消費電力モード信号を送信する外部要因検出部と、
前記低消費電力モード信号を受信しないときには輝度を下げない背景画像データを、前記低消費電力モード信号を受信したときには輝度を下げた背景画像データをそれぞれ生成する背景画像データ制御部と、
前記低消費電力モード信号の受信の有無にかかわらず輝度を下げないパーツ画像データを生成するパーツ画像データ制御部と、
前記背景画像データと前記パーツ画像データとを合成して表示画像データを生成する画像データ合成部とを備えたことを特徴とする画像処理装置。
【請求項２】
消費電力を抑えるトリガーとなる外部要因を検出したときに低消費電力モード信号を送信するステップと、
前記低消費電力モード信号を受信しないときには輝度を下げない背景画像データを、前記低消費電力モード信号を受信したときには輝度を下げた背景画像データをそれぞれ生成するステップと、
前記低消費電力モード信号の受信の有無にかかわらず輝度を下げないパーツ画像データを生成するステップと、
前記背景画像データと前記パーツ画像データとを合成して表示画像データを生成するステップとを備えたことを特徴とする画像処理方法。
【請求項３】
請求項１記載の画像処理装置と、
前記背景画像データ及び前記パーツ画像データの元データを前記画像処理装置へ供給するインターフェース部と、
前記画像処理装置により生成された前記表示画像データを表示する表示部とを備えたことを特徴とする画像表示システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、低消費電力の画像表示のための画像処理技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車室内のインストルメントパネルに設置されるスピードメーター表示に代表される情報表示機器やカーナビゲーション端末のようにバッテリーで駆動する画像表示機器では、低消費電力化がきわめて重要である。
【０００３】
低消費電力化を実現する画像処理方法として、複数の画像要素で構成された画像データに対し、面積が最大である画像要素の色を消費電力が最小となるような色に変換したうえで画面に表示データを出力する表示制御が知られている。具体的には、液晶ディスプレイのような非発光方式の場合、表示画像の輝度を最大に、つまり表示させる色を光源色にする。また、プラズマディスプレイのような自発光方式の場合、表示画像の輝度を最小に、つまり表示させる色を黒色にすることで、画像表示処理における消費電力を最小とする（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００７−１１４５７９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した従来技術は、低消費電力化を実現する際に、画像要素の面積情報や表示ないし非表示情報等の専用の情報が必要となるため、その情報を算出及び制御するためのハードウェアや、情報量の増大による処理性能の向上が求められるため、コストが増大する。
【０００５】
したがって、本発明では低消費電力化に関わる専用の情報を必要とせず、ハードウェア量を抑えた、低消費電力化を実現する画像処理装置、画像処理方法及び画像表示システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために、本発明の画像処理装置は、消費電力を抑えるトリガーとなる外部要因を検出したときに低消費電力モード信号を送信する外部要因検出部と、前記低消費電力モード信号を受信しないときには輝度を下げない背景画像データを、前記低消費電力モード信号を受信したときには輝度を下げた背景画像データをそれぞれ生成する背景画像データ制御部と、前記低消費電力モード信号の受信の有無にかかわらず輝度を下げないパーツ画像データを生成するパーツ画像データ制御部と、前記背景画像データと前記パーツ画像データとを合成して表示画像データを生成する画像データ合成部とを備えたことを特徴とする。
【０００７】
本発明の画像処理方法は、上記本発明の画像処理装置に対応したものである。本発明の画像表示システムは、上記本発明の画像処理装置を備えたものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、低消費電力化に関わる専用の情報を必要とせず、ハードウェア量を抑えた、低消費電力化を実現するという効果を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明の最良の実施形態について詳細を説明する。ここでは、自発光方式のディスプレイに表示される画像の生成において、表示画像を構成する背景画像データとパーツ画像データとに対し本発明を適用することにより、低消費電力化を実現する。具体的には、車室内のインストルメントパネルに設置されるスピードメーター表示等の画像表示システムについて説明する。
【００１０】
図１は、本実施形態の画像表示システムにおける表示画像データの作成方法を示す。図１に示すように、表示画像データ４は、背景画像データ１とパーツ画像データ２との合成３によって生成される。例えば、背景画像データ１の上に重ねてパーツ画像データ２を表示することにより、画像データ合成３を行う。
【００１１】
図２は、本実施形態の画像表示システムのハードウェア構成を示す。図２において、画像表示システムは、メモリへの画像圧縮データの書き込み及び当該画像圧縮データの読み出しを制御するＣＰＵ５と、背景画像データの変換・生成を行う背景画像データ制御部６と、パーツ画像データの変換・生成を行うパーツ画像データ制御部７と、消費電力を抑えるトリガーとなる外部要因を検出する外部要因検出部８と、背景画像データとパーツ画像データとを合成して表示画像データを生成する画像データ合成部９と、表示画像データを表示するディスプレイ等で構成された表示部１０と、画像圧縮データからＲＧＢ信号への変換をするためのテーブルを少なくとも１つ記憶しているＬＵＴ（Look Up Table）１１とで構成される。
【００１２】
外部要因検出部８は、低消費電力モードへ移行するトリガーを検出するハードウェアであり、例えば、当該画像表示システムに対して運転手が消費電力を抑える操作を行ったことを検出し、その結果を低消費電力モード信号として背景画像データ制御部６に送信するものである。背景画像データ制御部６は、外部要因検出部８から送信された低消費電力モード信号を受信したとき、消費電力を抑えるように背景画像データの輝度を調整する。ここで、低消費電力モード信号がアクティブになっている状態を低消費電力モード、それ以外の状態を通常モードと定義する。
【００１３】
図３は、背景画像データ制御部６の詳細を示す。背景画像データ制御部６は、背景画像圧縮データが格納されている背景画像データメモリ１２と、ＬＵＴ１１を参照して背景画像圧縮データをＲＧＢ信号に変換する背景画像ＲＧＢ変換回路１３と、低消費電力モード信号に応答して背景画像データの輝度を調整する背景画像輝度調整回路１４とで構成されている。背景画像輝度調整回路１４は、外部要因検出部８からの低消費電力モード信号を受信した場合、背景画像データの輝度を下げるようになっている。
【００１４】
図４は、パーツ画像データ制御部７の詳細を示す。パーツ画像データ制御部７は、パーツ画像圧縮データが格納されているパーツ画像データメモリ１５と、ＬＵＴ１１を参照してパーツ画像圧縮データをＲＧＢ信号に変換するパーツ画像ＲＧＢ変換回路１６と、パーツ画像データの輝度を調整するパーツ画像輝度調整回路１７とで構成されている。
【００１５】
図５は、背景画像輝度調整回路１４及びパーツ画像輝度調整回路１７における輝度調整方法の一例を示す。図５において、背景画像データのＲＧＢごとの輝度値をＲ：Ｘｒ、Ｇ：Ｘｇ、Ｂ：Ｘｂとし、パーツ画像データのＲＧＢごとの輝度値をＲ：Ｙｒ、Ｇ：Ｙｇ、Ｂ：Ｙｂとする。低消費電力モード信号を受信した場合、背景画像輝度調整回路１４によって背景画像データの輝度値は０．００に制御される。低消費電力モード信号を受信していないときは、背景画像輝度調整回路１４に入力されたＲＧＢの輝度値がそのまま出力されて背景画像データの輝度値となる。一方、パーツ画像データについては、低消費電力モード信号の受信の有無にかかわらず、パーツ画像輝度調整回路１７に入力されたＲＧＢの輝度値が常にそのまま出力されてパーツ画像データの輝度値となる。
【００１６】
つまり、低消費電力モード時には、輝度が下げられた背景画像データと、そのままのパーツ画像データとを合成して表示画像データを得るので、背景画像データの輝度が下げられることにより、表示画像データを出力することに対する消費電力は抑えられ、かつ、パーツ画像データの輝度が下げられないことにより、パーツ画像データの情報の視認性を保つことができる。
【００１７】
以下の説明では、低消費電力モードへの移行の外部要因として車体の走行状態を想定し、車両が走行中の場合は通常モードを維持し、停止するときに低消費電力モードへ移行するものとする。
【００１８】
図６は、通常モード時の表示画像の一例を示す。背景画像データ１８には、スピードメーターの目盛の情報が含まれている。パーツ画像データ１９には、スピードメーター針、ガソリン残量、車速、車外温度及び現在時刻の情報が含まれている。車両の走行時は、背景画像データ１８とパーツ画像データ１９との双方が必要な情報を含んでいるので、表示画像データ２０を生成するステップにおいて、背景画像データ１８とパーツ画像データ１９との双方とも輝度を下げることなく合成される。
【００１９】
図７は、低消費電力モード時の表示画像の一例を示す。車体が停止状態のときは、背景画像データ２１に含まれているスピードメーター目盛のように停車時に不要な情報については、その輝度を落として、表示画像データ２３を生成する。このとき、パーツ画像データ２２に含まれる時刻等の情報は停車時にも必要な情報であるので、そのまま表示画像データ２３に反映される。よって、必要な情報の欠落を起こすことなく、背景画像データ２１の輝度を下げることによる低消費電力化を実現できる。
【産業上の利用可能性】
【００２０】
本発明に係る画像処理装置、画像処理方法及び画像表示システムは、低消費電力化に関わる専用の情報を必要とせず、ハードウェア量を抑えた、低消費電力化を実現することが可能になるので、車両のスピードメーター表示等に有用である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施形態における表示画像データの作成方法の説明図である。
【図２】本発明の実施形態における画像表示システムの構成図である。
【図３】図２中の背景画像データ制御部の詳細構成図である。
【図４】図２中のパーツ画像データ制御部の詳細構成図である。
【図５】本発明の実施形態における輝度調整方法の一例を示す図である。
【図６】本発明の実施形態における通常モード時の表示画像の一例を示す図である。
【図７】本発明の実施形態における低消費電力モード時の表示画像の一例を示す図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  背景画像データ
２  パーツ画像データ
３  画像データ合成
４  表示画像データ
５  ＣＰＵ
６  背景画像データ制御部
７  パーツ画像データ制御部
８  外部要因検出部
９  画像データ合成部
１０  表示部
１１  ＬＵＴ（Look Up Table）
１２  背景画像データメモリ
１３  背景画像ＲＧＢ変換回路
１４  背景画像輝度調整回路
１５  パーツ画像データメモリ
１６  パーツ画像ＲＧＢ変換回路
１７  パーツ画像輝度調整回路
１８  通常モード時背景画像データ
１９  通常モード時パーツ画像データ
２０  通常モード時表示画像データ
２１  低消費電力モード時背景画像データ
２２  低消費電力モード時パーツ画像データ
２３  低消費電力モード時表示画像データ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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