(57)【要約】【課題】ヘッダーが暗所に配設されている場合であっても、接続通路の開閉状態を簡単に認識することが可能なヘッダーを提供する。【解決手段】流体を分岐して排出する複数の分岐口５を有する分岐部本体２と、上流側から供給された流体を分岐部本体２に導入する流体導入部４を有するヘッダー本体３と、ヘッダー本体３に取付けられ且つヘッダー本体３の軸心方向に移動可能であり、この移動に応じて流体導入部４と分岐部本体２との接続通路６を開閉する開閉部７を備え、ヘッダー本体３に、開閉部７が接続通路６を開く開位置に移動した際に露出すると共に、暗所で認識可能な開閉識別マーク１００を形成したヘッダー１である。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
導入された流体を分岐して排出する複数の分岐口を有する分岐部本体と、
上流側から供給された流体を前記分岐部本体に導入する流体導入部を有するヘッダー本体と、
前記ヘッダー本体に取付けられ且つ当該ヘッダー本体の軸心方向に移動可能であり、当該移動に応じて前記流体導入部と分岐部本体との接続通路を開閉する開閉部と、
を、備え、
前記ヘッダー本体には、前記開閉部が前記接続通路を開く開位置に移動した際に露出すると共に、暗所で認識可能な開閉識別マークが形成されてなるヘッダー。
【請求項２】
前記開閉識別マークは、白色または蛍光色で着色されている請求項１記載のヘッダー。
【請求項３】
前記開閉識別マークは、前記ヘッダー本体の周方向に沿って形成されている請求項１または請求項２記載のヘッダー。
【請求項４】
前記開閉識別マークは、前記開閉部が前記接続通路を閉じる閉位置に移動した際に、当該開閉部によって掩蔽される請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載のヘッダー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、外部から供給された蒸気等の熱媒、温水、不凍液等の流体を分岐して、任意の配管に供給するヘッダーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、暖房器具や温水器等では、蒸気等の熱媒、温水、不凍液等に代表される流体を、外部の供給源から複数の配管に分岐する目的で、ヘッダーが使用されている。このヘッダーは、前記流体をヘッダー本体内部に取り入れるための流体導入部と、内部に供給された流体を分岐して、所望の配管に排出するための分岐部とを有しており、例えば、Ｆ形分岐ヘッダーやＵ形分岐ヘッダーとして知られている。
【０００３】
このようなヘッダーでは、分岐部や分岐部に接続される暖房器具や温水器等の配管等から流体が漏出していないことを確認するため、気密検査を行う必要がある。したがって、この検査を行うために、ヘッダーには、通常、流体導入部と本体との接続通路を開閉するバルブが設けられている。このようなバルブが設けられたヘッダーとしては、構造が簡単にできることから、バルブ側に雄ネジを設け、ヘッダー本体の接続通路に前記雄ネジが螺合する雌ネジを設け、バルブに設けた操作摘みを回して流体導入部と本体との接続通路の開閉を行うものがある。
【０００４】
また、導入された流体を分岐して排出する複数の分岐口を有する分岐部本体と、上流側から供給される流体を前記分岐部本体に導入する流体導入部を有するヘッダー本体と、前記流体導入部と分岐部本体との接続通路を開閉するバルブを備え、前記分岐部本体とヘッダー本体とを樹脂で成形し、それらを一体に形成すると共に、少回転でバルブが前記接続通路を開閉するようにハンドル内側にリード角を大きくしたリード溝を設けたヘッダーも紹介されている。（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００４−１１６６０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記ヘッダーは、暗所に配設されていることがあり、暗所に配設されているヘッダーの場合、前記接続通路の開閉状態を認識することが困難である。
【０００６】
本発明は、このような事情に鑑みなされたものであり、ヘッダーが暗所に配設されている場合であっても、接続通路の開閉状態を簡単に認識することが可能なヘッダーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この目的を達成するため本発明は、導入された流体を分岐して排出する複数の分岐口を有する分岐部本体と、上流側から供給された流体を前記分岐部本体に導入する流体導入部を有するヘッダー本体と、前記ヘッダー本体に取付けられ且つ当該ヘッダー本体の軸心方向に移動可能であり、当該移動に応じて前記流体導入部と分岐部本体との接続通路を開閉する開閉部とを、備え、前記ヘッダー本体には、前記開閉部が前記接続通路を開く開位置に移動した際に露出すると共に、暗所で認識可能な開閉識別マークが形成されてなるヘッダーを提供するものである。
【０００８】
この構成を備えたヘッダーは、開閉部が前記接続通路を開く開位置に移動した際に露出する開閉識別マークを有しているため、当該接続通路が開いている（開状態）か、閉じている（閉状態）かを簡単に認識することができる。また、この開閉識別マークは、暗所で認識可能であるため、ヘッダーが暗所に配設されている場合であっても、接続通路の開閉状態を簡単に認識することができる。
【０００９】
前記開閉識別マークは、例えば、白色または蛍光色で着色されていることにより、暗所でも目視することができる。
【００１０】
また、前記開閉識別マークは、前記ヘッダー本体の周方向に沿って形成することができる。この場合、前記開閉識別マークの周方向の長さは、開閉識別マークを認識可能であれば特に限定されるものではないが、例えば、１／４周程度、１／２周程度、全周等、任意に選択することができる。また、前記開閉識別マークは、少なくとも１箇所にポイント表示してもよい。
【００１１】
そしてまた、前記開閉識別マークは、前記開閉部が前記接続通路を閉じる閉位置に移動した際に、当該開閉部によって掩蔽される位置に形成することができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明にかかるヘッダーは、開閉部が前記接続通路を開く開位置に移動した際に露出する開閉識別マークを有しており、この開閉識別マークは暗所で認識可能である。したがって、ヘッダーが明るい場所に設置されている場合は勿論のこと、暗所に配設されている場合であっても、前記接続通路の開閉状態を簡単に認識することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
次に、本発明の好適な実施の形態にかかるヘッダーについて図面を参照して説明する。なお、以下に記載される実施の形態は、本発明を説明するための例示であり、本発明をこれらの実施の形態にのみ限定するものではない。したがって、本発明は、その要旨を逸脱しない限り、様々な形態で実施することができる。
【００１４】
図１は、本発明の実施の形態にかかるヘッダーの正面図であって、接続通路が閉じている状態を示す図、図２は、図１に示すヘッダーの中央縦断面図、図３は、本発明の実施の形態にかかるヘッダーの正面図であって、接続通路が開いている状態を示す図、図４は、図２に示すヘッダーの中央縦断面図、図５は、本発明の実施の形態にかかるヘッダーの構成要素である開閉部を拡大した正面図であり、ハンドルを断面で示す図、図６は、図５に示す開閉部の底面図である。なお、前記各図では、説明を判り易くするため、各部材の厚さやサイズ、拡大・縮小率等は、実際のものとは一致させずに記載した。
【００１５】
図１〜図６に示すように、本実施の形態にかかるヘッダー１は、例えば、暖房器具や温水器等の機器（図示せず）から供給された蒸気等の熱媒、温水、不凍液等の流体を分岐して、任意の配管に供給するものであり、機器の流体供給口（図示せず）に接続され、機器から供給される流体を流通させるヘッダー本体３と、ヘッダー本体３に接続され、ヘッダー本体３から導入された流体を分岐して排出する分岐部本体２と、ヘッダー本体３に取付けられ且つヘッダー本体３の軸心方向に移動可能であり、ヘッダー本体３と分岐部本体２との接続通路６を開閉する開閉部７と、を備えている。このヘッダー１は、例えば、ＰＡ、ＰＯＭ、ＰＰ、ＰＢＴ、ＰＰＳ等の樹脂から構成されている。
【００１６】
ヘッダー本体３は、略円筒形の中空管からなり、この中空部が、上流側（機器側）から供給された流体を分岐部本体２に導入する流体導入部４となっている。また、ヘッダー本体３は、流体導入部４の下流がヘッダー本体３と分岐部本体２との接続通路６となっており、この接続通路６の径は、流体導入部４の径よりも大きく構成されている。このヘッダー本体３の軸心方向一端（図１でいう上端）は、機器の供給口（図示せず）に差し込まれる差込口１３となっており、その外周面には、Ｏリング等のシール材２２が装着されている。また、差込口１３の下方には、フランジ１８が配設されている。なお、流体導入部４と機器の流体供給口とは、差込口１３を機器の流体供給口に差し込んで、機器の流体供給口のフランジ（図示せず）とフランジ１８とを当接させてから、クリップ等を用いて流体供給口のフランジとフランジ１８とを合わせて包持させることにより接続される。
【００１７】
また、ヘッダー本体３のフランジ１８から所定間隔下方に離した位置には、分岐部本体２の装着口に差し込まれる差込口１４が、ヘッダー本体３の径方向（すなわち、軸心方向に略垂直な方向）に突出形成されており、差込口１３から差込口１４にかけて略Ｌ字状の流路を構成している。この差込口１４の外周面には、Ｏリング等のシール材２３が装着されている。さらにまた、ヘッダー本体３の軸心方向他端側（図１でいう下端側）は、流体導入部４よりも管径が大きいバルブ保持部８となっている。
【００１８】
分岐部本体２は、ヘッダー本体３とは別体で形成された中空管からなり、導入された流体を分岐して排出する複数（本実施の形態では４個）の分岐口５が、分岐部本体２の軸心方向に並設されており、ヘッダー本体３から離れた一端（図１でいう右側端）が閉鎖された構成を有している。この分岐部本体２は、例えば、ネジ止めや、スナップフィット等の簡単な作業でヘッダー本体３に固定することができる。なお、本実施の形態では、分岐部本体２とヘッダー本体３とを別体に成形し両者を接続しているが、分岐部本体２とヘッダー本体３は、一体に成形してもよい。
【００１９】
開閉部７は、バルブ保持部８内に収容されるバルブ本体１９と、バルブ本体１９に一体に組み込まれて、バルブ本体１９と一体に移動するキャップ状のハンドル３３とを備えている。バルブ本体１９は、軸心方向一端（図１でいう上端）に形成され、流体導入部４に挿脱可能に挿入される第１のシール部３１と、軸心方向略中間部に形成されてバルブ保持部８の内壁に密接される第２のシール部３２と、第１のシール部３１と反対側の端部に形成されてハンドル３３が配設されるハンドル配設部３４とを有している。
【００２０】
第１のシール部３１は、バルブ本体１９の先端に形成したフランジ４７とフランジ４８との間に、Ｏリング等のシール部材４９を介在させた構成を有している。そして、第１のシール部３１は、流体導入部４に挿入された際に、流体導入部４の内壁に密着して接続通路６を塞ぐようになっている。
【００２１】
第２のシール部３２は、第１のシール部３１よりも径が大きく形成されている円筒中空状の管部からなり、フランジ５１とフランジ５２との間、及びフランジ５２と段部５３との間に、それぞれＯリング等のシール部材５４及び５５を介在させた構成を有している。この第２のシール部３２は、バルブ保持部８の内壁に密着されている。
【００２２】
ハンドル配設部３４は、その下端（第１のシール部３１とは反対側の端部）に、ハンドル３３のキー溝５５に嵌るキー３６が放射状に突設されると共に、キー３６の外周部に固定されるＣリング３８が嵌る溝３５が設けられている。キー３６とキー３６との間には、軸心方向に延びる長溝５９が設けられており、長溝５９の終わりの段差６１が、後に詳述するハンドル３３に形成された突片５７に引かかってストッパーの役割を果たす。また、長溝５９内には、可撓性のある爪６２が外向きに一対形成されている。
【００２３】
ハンドル３３の下端内周部には、バルブ本体１９のキー３６が嵌るキー溝５５を形成する突片５７が設けられており、爪６２が突片５７に引かかっていることと、キー３６をハンドル３３のキー溝５５に嵌めた後、Ｃリング３８をキー３６の溝３５に嵌めてＣリング３８に突片５７が当接することにより、バルブ本体１９とハンドル３３が一体に形成される。また、ハンドル３３の内周部には、角形リード溝４５が設けられている。この角形リード溝４５は、特に図５に示すように、略４５度とリード角を大きく取ることにより、少ない回転で長い距離を移動することができるようになっている。なお、角形リード溝４５は、本実施の形態では、９０度間隔で４本設けているが、円滑に移動するため２本以上設けることが望ましい。
【００２４】
また、ヘッダー本体３の下端に形成されているバルブ保持部８の外周部には、角形リード溝４５に嵌る突起４６が設けられている。そして、バルブ保持部８の突起４６を角形リード溝４５に嵌め込んだ後、ハンドル３３を回すことにより相対的に突起４６がリード溝４５内を移動することになるので、ハンドル３３は、ヘッダー本体３の外周面に取付けられた状態で回転しながらヘッダー本体３の軸心方向（上下方向）に移動することになる。また、この動作により、ハンドル３３に一体に形成されるバルブ本体１９も回転しながら上下に移動することになる。具体的には、図１及び図２に示すように、ハンドル３３が上方に移動することで、第１のシール部３１が流体導入部４に挿入されて流体導入部４の内壁に密着して接続通路６を塞ぎ（閉状態）、図３及び図４に示すように、ハンドル３３が下方に移動することで、第１のシール部３１が流体導入部４から抜脱されて流体導入部４と接続通路６とを連通させ（開状態）、分岐部本体２に流体を流通させる。
【００２５】
そしてまた、バルブ保持部８の外周面には、ハンドル３３が接続通路６を開く開位置に移動した際に露出し（図３参照）、ハンドル３３が閉状態にある際にハンドル３３によって掩蔽される（図１参照）開閉識別マーク１００が形成されている。この開閉識別マーク１００は、暗所で認識可能なように、白色または蛍光色で着色されており、本実施の形態では、ヘッダー本体３の周方向に沿って約１／４周分の長さで形成されている。したがって、例えば、ヘッダー１が、薄暗い場所や暗所に設置されていても、接続通路６が開いており、分岐部本体２に流体を流通させている際には、暗所で認識可能な開閉識別マーク１００が露出して目視可能であり、一方、接続通路６が閉じており、例えば、気密試験等を行うことができる状態となっている際には、開閉識別マーク１００が隠れている（目視できない）ため、接続通路６の開閉状態を簡単に認識することができる。この開閉識別マーク１００は、例えば、印刷、ホットスタンプ、シール貼付等、様々な方法により形成することができる。
【００２６】
なお、本実施の形態では、ヘッダー本体３の周方向に沿って約１／４周分の長さで開閉識別マーク１００を形成した場合について説明したが、これに限らず、開閉識別マーク１００は、開閉部７が接続通路６を開く開位置に移動した際に露出して目視可能となれば、例えば、図７に示すように、ヘッダー本体３の周方向に沿って全周にわたって形成してもよく、図８に示すように、１カ所に形成する等、他の形状を備えていてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の実施の形態にかかるヘッダーの正面図であって、接続通路が閉じている状態を示す図である。
【図２】図１に示すヘッダーの中央縦断面図である。
【図３】本発明の実施の形態にかかるヘッダーの正面図であって、接続通路が開いている状態を示す図である。
【図４】図２に示すヘッダーの中央縦断面図である。
【図５】本発明の実施の形態にかかるヘッダーの構成要素である開閉部を拡大した正面図であり、ハンドルを断面で示す図である。
【図６】図５に示す開閉部の底面図である。
【図７】本発明の他の実施の形態にかかるヘッダーの正面図であって、接続通路が開いている状態を示す図である。
【図８】本発明の他の実施の形態にかかるヘッダーの正面図であって、接続通路が開いている状態を示す図である。
【符号の説明】
【００２８】
１…ヘッダー、  ２…分岐部本体、  ３…ヘッダー本体、  ４…流体導入部、  ５…分岐口、  ６…接続通路、  ７…開閉部、  １９…バルブ本体、  ３３…ハンドル、  １００…開閉識別マーク
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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