(57)【要約】【課題】冷却システムの配管振動を抑え、騒音を低減できるとともに、効率が高く、性能の安定した密閉型圧縮機を提供することを目的とする。【解決手段】吸入マフラー１５１内で十分に減衰されずに開口部１５９から放射された低周波数域の冷媒ガス１０５の脈動成分を密閉容器１０１内へ逃がすことで減衰できるので、冷却システムの配管振動を抑え、騒音を低減することができるとともに、吸入マフラー１５１の開口部１５９と吸入管１０７とを近接させることで、密閉容器１０１内で流動する高温の冷媒ガス１０５の吸入マフラー１５１への混入を最小限に抑えることができるので、効率の向上が図れるとともに、性能を安定させることができる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器内に電動要素によって駆動される圧縮要素を収容し、前記密閉容器内外を連通する吸入管を有し、前記圧縮要素は圧縮室を形成するブロックと、前記圧縮室内を往復運動するピストンと、前記圧縮室に連通する吸入マフラーとを備え、前記吸入マフラーの前記密閉容器内に開口する開口部は、前記吸入管に向かって延設され、前記開口部は、前記密閉容器の内壁または前記吸入管との間に、運転時において接触しない僅かな空隙を確保して配置されている密閉型圧縮機。
【請求項２】
吸入マフラーの開口部は、吸入管よりも大きい断面積を有するとともに、密閉容器の内壁との空隙が１〜４ｍｍの範囲となるように配置されている請求項１に記載の密閉型圧縮機。
【請求項３】
開口部は少なくとも一部が可撓性材料で形成されている請求項１または２に記載の密閉型圧縮機。
【請求項４】
開口部は一端が吸入マフラーに固定された吸入フードを備えている請求項３に記載の密閉型圧縮機。
【請求項５】
電動要素は複数の運転周波数でインバータ駆動される請求項１から４のいずれか一項に記載の密閉型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、家庭用電気冷凍冷蔵庫やショーケースなどに使用される密閉型圧縮機に関し、特に密閉型圧縮機の吸入マフラーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、地球環境保護に対する要求はますます強まってきており、冷蔵庫やその他の冷凍サイクル装置などにおいても、特に高効率化が強く要望されている。
【０００３】
従来、この種の密閉型圧縮機としては、密閉容器内外を連通する吸入管と圧縮機の吸入マフラーの吸入口とを可撓性材料でできた吸入フードで連通したものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
以下、図面を参照しながら上記従来の密閉型圧縮機を説明する。
【０００５】
図５は、特許文献１に記載された従来の密閉型圧縮機の縦断面図、図６は、同特許文献に記載された従来の密閉型圧縮機の横断面図、図７は、同特許文献に記載された従来の密閉型圧縮機の要部拡大図である。
【０００６】
図５から図７に示すように、従来の密閉型圧縮機は、密閉容器１の底部にオイル３を貯留するとともに冷媒ガス５が充填され、圧縮機本体７がサスペンションスプリング９によって、密閉容器１に対して弾性的に支持されている。
【０００７】
圧縮機本体７は、電動要素１１と、電動要素１１の上方に配設される圧縮要素１３とを備え、電動要素１１は、ステータ１５およびロータ１７を有している。
【０００８】
圧縮要素１３は、偏心軸１９と主軸２１とを備えたクランクシャフト２３と、圧縮室２５を形成するシリンダ２７を一体に形成したブロック２９と、ピストン３１と、シリンダ２７の端面を封止するバルブプレート３３に備えられた吸入孔（図示せず）を開閉する吸入バルブ（図示せず）と偏心軸１９とピストン３１とを連結する連結手段３５を備えている。
【０００９】
さらに、シリンダ２７の端面に取り付けられたバルブプレート３３と、バルブプレート３３を蓋するシリンダヘッド３７により、吸入マフラー３９は狭持されて固定されている。
【００１０】
吸入マフラー３９は、ＰＢＴなどの樹脂で成型されるとともに、消音空間を形成するマフラー本体４１と、マフラー本体４１に設けられた吸入口４３と、可撓性材料でできた吸入フード４５とで構成されている。
【００１１】
吸入フード４５は、一端が吸入口４３に連通し、他端が密閉容器１に設けられた容器内外を連通する吸入管４７を包囲するように密閉容器１の内壁面に弾性接触するように押圧されている。
【００１２】
以上のように構成された特許文献１に記載された従来の密閉型圧縮機について、以下その動作を説明する。
【００１３】
まず、密閉型圧縮機は、ステータ１５に電流を流して磁界を発生させ、主軸２１に固定されたロータ１７を回転させることで、クランクシャフト２３が回転し、偏心軸１９に回転自在に取り付けられた連結手段３５を介して、ピストン３１がシリンダ２７内を往復運動する。
【００１４】
そして、このピストン３１の往復運動により、冷媒ガス５の圧縮室２５への吸入と圧縮および冷凍サイクル（図示せず）への吐出が繰り返される。
【００１５】
吸入工程において冷凍サイクル（図示せず）から供給された冷媒ガス５は、吸入管４７から吸入フード４５を通り、吸入マフラー３９を経て、吸入バルブ（図示せず）の開閉により圧縮室２５と連通する吸入孔（図示せず）を介して、圧縮室２５内へ導かれる。
【００１６】
ここで、吸入マフラー３９は、間欠的な冷媒ガス５の吸入により発生する騒音を低減するとともに、熱伝導率の小さい樹脂で形成されることで吸入マフラー３９内を通過する冷媒ガス５の加熱を防止する。
【００１７】
さらに、吸入フード４５によって吸入口４３と吸入管４７とが接続されているため、冷凍サイクル（図示せず）から供給された冷媒ガス５は密閉容器１内に放出されることがなく、直接圧縮室２５内に供給されるため、圧縮機本体７の発熱によって冷媒ガス５が加熱されることを防ぎ、最終的に圧縮室２５に吸い込まれる冷媒ガス５の質量流量を増加させることができる。
【００１８】
ここで、ピストン３１の往復運動により冷媒ガス５がシリンダ２７の圧縮室２５内に吸入される際に、吸入バルブ（図示せず）の開閉により発生する脈動成分が吸入マフラー３９内へと伝わる。これらの脈動成分のうち、高周波数域の脈動成分は吸入マフラー３９内で十分に減衰させることができるが、エネルギーの大きい低周波数域の脈動成分は、吸入マフラー３９の容積では十分に減衰しきれない。
【００１９】
そして、この低周波数域の脈動成分は、吸入フード４５によって吸入口４３と吸入管４７とが接続されているため、直接冷凍サイクル（図示せず）に伝わり、冷凍サイクル（図示せず）の配管振動を増加させ、騒音が大きくなる。
【００２０】
また、特許文献１に記載の密閉型圧縮機は、吸入フード４５によって吸入口４３と吸入管４７とが接続されているため、冷凍サイクル（図示せず）から液冷媒やオイルが大量に密閉型圧縮機に戻ってきた場合に、直接圧縮室２５内へ液冷媒やオイルが流入し、液圧縮を起こす可能性があることから、吸入フード４５を備えない密閉型圧縮機が提案されている（例えば、特許文献２参照）。
【００２１】
以下、図面を参照しながら上記従来の密閉型圧縮機を説明する。
【００２２】
図８は、特許文献２に記載された従来の密閉型圧縮機の横断面図、図９は、同特許文献に記載された従来の密閉型圧縮機の要部拡大図である。
【００２３】
図８および図９に示すように、従来の密閉型圧縮機は、密閉容器６１の内部に冷媒ガス６３が充填され、圧縮機本体６５がサスペンションスプリング６７によって、密閉容器６１に対して弾性的に支持されている。
【００２４】
密閉容器６１は、容器内外を連通する吸入管６８を備えている。
【００２５】
圧縮機本体６５は、電動要素６９と、電動要素６９の上方に配設される圧縮要素７１とを備えている。
【００２６】
圧縮要素７１は、クランクシャフト７３と、圧縮室（図示せず）を形成するシリンダ７５を一体に形成したブロック７７と、ピストン（図示せず）と、シリンダ７５の端面を封止するバルブプレート７９に備えられた吸入孔（図示せず）を開閉する吸入バルブ（図示せず）とクランクシャフト７３とピストン（図示せず）とを連結する連結手段８１を備えている。
【００２７】
さらに、シリンダ７５の端面に取り付けられたバルブプレート７９と、バルブプレート７９を蓋するシリンダヘッド８３により、吸入マフラー８５は狭持されて固定されている。
【００２８】
吸入マフラー８５は、ＰＢＴなどの樹脂で成型されるとともに、消音空間を形成するマフラー本体８７と、密閉容器６１内の空間に開口する吸入口８９と、バルブプレート７９の吸入孔（図示せず）を介して圧縮室（図示せず）と連通する吐出口９１とを備えている。
【００２９】
以上のように構成された特許文献２に記載された密閉型圧縮機は、特許文献１に記載された密閉型圧縮機と同様の動作を行うが、吸入マフラー８５の吸入口８９が密閉容器６１内の空間に開口しているため、吸入マフラー８５内で十分に減衰されずに吸入口８９から放射された冷媒ガス６３の低周波数域の脈動成分を密閉容器６１内へ逃がすことで減衰させることができるので、冷凍サイクル（図示せず）の配管振動を抑え、騒音を低減することができる。
【００３０】
また、冷凍サイクル（図示せず）から液冷媒やオイルが大量に密閉型圧縮機に戻ってきた場合でも、密閉容器６１内に放出することで分離できるため、直接圧縮室（図示せず）内に液冷媒やオイルが流入し、液圧縮を起こすことを防止することができる。
【特許文献１】特表昭６３−５００８７８号公報
【特許文献２】特許第３２２５０９０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００３１】
しかしながら、上記特許文献１に記載された従来の密閉型圧縮機の構成では、冷媒ガス５の低周波数域の脈動成分が、直接冷凍サイクル（図示せず）に伝わり、冷凍サイクルの配管振動を増加させ、騒音が大きくなるとともに、冷凍サイクル（図示せず）から液冷媒やオイルが大量に密閉型圧縮機に戻ってきた場合に、直接圧縮室２５内へ液冷媒やオイルが流入し、液圧縮を起こす可能性があるという課題を有していた。
【００３２】
また、上記特許文献２に記載された従来の密閉型圧縮機の構成では、上記課題を解決できるものの、吸入マフラー８５の吸入口８９と密閉容器６１に設けられた吸入管６８の開口端とが対向する状態にあったとしても、密閉容器６１内で流動する高温の冷媒ガス６３が、吸入管６８から放出され吸入口８９からマフラー本体８７に吸い込まれる冷媒ガス６３に混入してしまい、最終的に圧縮室（図示せず）に吸い込まれる冷媒ガス６３の質量流量が減少し、効率が低下するという課題を有していた。
【００３３】
本発明は、上記従来の課題を解決するもので、冷却システムの配管振動を抑え、騒音を低減できるとともに、効率が高く、性能の安定した密閉型圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００３４】
上記従来の課題を解決するために、本発明の密閉型圧縮機は、吸入マフラーの密閉容器内に開口する開口部が、密閉容器内外を連通する吸入管に向かって延設され、かつ、吸入マフラーの開口部と密閉容器の内壁または吸入管との間に、運転時において接触しない僅かな空隙を確保して配置されているもので、吸入マフラー内で十分に減衰されずに開口部から放射された低周波数域の冷媒ガス脈動成分を密閉容器内へ逃がすことで減衰できるので、冷却システムの配管振動を抑えるという作用を有するとともに、吸入マフラーの開口部と吸入管とが近接させることで、密閉容器内で流動する高温の冷媒ガスの吸入マフラーに対する混入を最小限に抑えることができるという作用を有する。
【発明の効果】
【００３５】
本発明の密閉型圧縮機は、冷却システムの配管振動を抑えることで、騒音を低減することができるとともに、密閉容器内で流動する高温の冷媒ガスの吸入マフラーに対する混入を最小限に抑えることで、効率が高く、性能の安定した密閉型圧縮機を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３６】
請求項１に記載の発明は、密閉容器内に電動要素によって駆動される圧縮要素を収容し、前記密閉容器内外を連通する吸入管を有し、前記圧縮要素は圧縮室を形成するブロックと、前記圧縮室内を往復運動するピストンと、前記圧縮室に連通する吸入マフラーとを備え、前記吸入マフラーの前記密閉容器内に開口する開口部は、前記吸入管に向かって延設され、前記開口部は、前記密閉容器の内壁または前記吸入管との間に、運転時において接触しない僅かな空隙を確保して配置されているもので、吸入マフラー内で十分に減衰されずに開口部から放射された低周波数域の冷媒ガスの脈動成分を密閉容器内へ逃がすことで減衰できるので、冷却システムの配管振動を抑え、騒音を低減することができるとともに、吸入マフラーの開口部と吸入管とを近接させることで、吸入管から開放された冷媒ガスのほとんどを密閉容器内に拡散させることなく、ほぼ直接的に圧縮室内に供給することができるとともに、密閉容器内で流動する高温の冷媒ガスの吸入マフラーに対する混入を最小限に抑えることができるので、効率の向上が図れるとともに、性能を安定させることができる。
【００３７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、吸入マフラーの前記開口部は、吸入管よりも大きい断面積を有するとともに、密閉容器の内壁との空隙が１〜４ｍｍの範囲となるように配置されているもので、圧縮機本体が揺動したとしても、開口部が吸入管から外れることを抑制し、効果的に冷媒ガスを吸入マフラー内に導くことができるとともに、冷凍能力の変動を最小限に抑えることができるので、請求項１に記載の発明の効果に加えて、さらに高い効率を得ることができるとともに、性能を安定させることができる。
【００３８】
請求項３に記載の発明は、請求項１または２に記載の発明において、開口部は少なくとも一部が可撓性材料で形成されているもので、圧縮機の起動・停止時など圧縮機本体が密閉容器内で大きく変位した場合においても、開口部の破損を防ぐことができるので、請求項１または２に記載の発明の効果に加えて、信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。
【００３９】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の発明において、開口部は一端が吸入マフラーに固定された吸入フードを備えているもので、吸入マフラー本体を変更することなく、吸入フードのみを変更することによって、多機種に使用することができるので、請求項３に記載の発明の効果に加えて、低コスト化が図れる。
【００４０】
請求項５に記載の発明は、請求項１から４のいずれか一項に記載の発明において、電動要素は複数の運転周波数でインバータ駆動されるもので、インバータによる高周波数運転時において増大する低周波数域の冷媒ガスの脈動成分を開口部から密閉容器内へ逃がすことができるとともに、インバータによる低周波数運転時において増大する圧縮機本体の密閉容器内での揺動による冷凍能力の変動を最小限に抑えることができるので、請求項１から４のいずれか一項に記載の発明の効果が特に顕著に得られる。
【００４１】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によってこの発明が限定されるものではない。
【００４２】
（実施の形態１）
図１は、本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機の縦断面図、図２は、同実施の形態における密閉型圧縮機の横断面図、図３は、同実施の形態における密閉型圧縮機の要部拡大図である。
【００４３】
図１から図３において、本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機は、密閉容器１０１内底部にオイル１０３を貯留するとともに、冷媒ガス１０５として例えば地球温暖化係数の低い炭化水素系のＲ６００ａなどが封入してある。
【００４４】
また、密閉容器１０１は、鉄板の絞り成型によって形成されるとともに、一端が密閉容器１０１内に連通し、他端が冷凍サイクル（図示せず）の低圧側に接続される吸入管１０７を備えている。
【００４５】
密閉容器１０１内には、圧縮要素１０９と電動要素１１１とを備えた圧縮機本体１１３がサスペンションスプリング１１５によって、密閉容器１０１に対して弾性的に支持されて収納されている。
【００４６】
圧縮要素１０９は、クランクシャフト１１７、ブロック１１９、ピストン１２１、連結手段１２３などで構成されており、クランクシャフト１１７は、偏心軸１２５と主軸１２７とを備えるとともに、オイル１０３に浸漬される主軸１２７下端から偏心軸１２５上端までを連通する給油機構（図示せず）を備えている。
【００４７】
電動要素１１１は、ブロック１１９の下方にボルト１２９によって固定されたステータ１３１と、ステータ１３１の内側の同軸上に配置され主軸１２７に焼き嵌め固定されたロータ１３３とで構成されるとともに、インバータ駆動により複数の運転周波数で駆動される。
【００４８】
ブロック１１９には、圧縮室１３５を形成するシリンダ１３７が一体に形成されるとともに、主軸１２７を回転自在に軸支する軸受部１３９を備える。
【００４９】
また、シリンダ１３７の端面には、吸入孔１４１と吐出孔（図示せず）とを備えたバルブプレート１４３と、吸入孔１４１を開閉する吸入バルブ１４５と、バルブプレート１４３を蓋するシリンダヘッド１４７とが、ともにヘッドボルト１４９によって、シリンダ１３７の端面を封止するように押圧固定されるとともに、バルブプレート１４３とシリンダヘッド１４７とにより、吸入マフラー１５１が把持されて固定されている。
【００５０】
ピストン１２１は、シリンダ１３７内に往復自在に挿入され、バルブプレート１４３とともに圧縮室１３５を形成するとともに、連結手段１２３によって偏心軸１２５と連結されている。
【００５１】
吸入マフラー１５１は、主にガラス繊維を添加したＰＢＴなどの合成樹脂で成型されるとともに、入口管１５３と出口管１５５を有し、消音空間１５７を形成している。
【００５２】
入口管１５３は、一端が消音空間１５７に連通するとともに、他端に密閉容器１０１内へ開口する開口部１５９を備えている。
【００５３】
開口部１５９は、例えばゴム材などの可撓性材料で形成されるとともに、一端が入口管１５３に固定され、他端が密閉容器１０１内へ開口し、吸入管１０７に向かって延設された開口端１６１を有する吸入フード１６３を備えている。
【００５４】
開口端１６１と密閉容器１０１の吸入管１０７が固定されている周辺の内壁との間には、運転時において接触しない僅かな空隙距離ｄが確保して配置されている。
【００５５】
なお、本実施の形態において、空隙距離ｄは１〜４ｍｍの範囲にある。
【００５６】
また、開口端１６１は、吸入管１０７よりも大きい断面積を有する。
【００５７】
以上のように構成された密閉型圧縮機について、以下その動作、作用を説明する。
【００５８】
密閉型圧縮機は、ステータ１３１に電流を流して磁界を発生させ、主軸１２７に固定されたロータ１３３を回転させることで、クランクシャフト１１７が回転し、偏心軸１２５に回転自在に取り付けられた連結手段１２３を介して、ピストン１２１がシリンダ１３７内を往復運動する。そして、このピストン１２１の往復運動に伴い、冷媒ガス１０５は吸入マフラー１５１を介して圧縮室１３５内へ吸入され、圧縮された後、冷凍サイクル（図示せず）へ吐出される。
【００５９】
吸入マフラー１５１は、入口管１５３と出口管１５５と消音空間１５７とで膨張型マフラーを構成しており、間欠的な冷媒ガス１０５の吸入により発生する騒音を低減する。
【００６０】
また、吸入マフラー１５１は、熱伝導率の小さい樹脂で形成されることで、吸入マフラー１５１内を通過する冷媒ガス１０５の温度が、電動要素１１１の発熱などの影響を受け、上昇することを低減し、密度の大きい冷媒ガス１０５を圧縮室１３５内に吸入させることができるので、冷媒ガス１０５の質量流量が増加し、体積効率を向上させることができる。
【００６１】
次に、密閉型圧縮機の吸入工程について説明する。
【００６２】
ピストン１２１がシリンダ１３７の容積が増加する方向に動作し、圧縮室１３５内の冷媒ガス１０５が膨張し、圧縮室１３５内の圧力が吸入圧力を下回ると、圧縮室１３５内の圧力と吸入マフラー１５１内の圧力との差により、吸入バルブ１４５は開き始める。
【００６３】
そして、冷凍サイクルから戻った温度の低い冷媒ガス１０５は、吸入管１０７から密閉容器１０１内に一旦開放され、その後、吸入フード１６３の開口端１６１から吸入され入口管１５３を経て、消音空間１５７に開放される。そして、開放された冷媒ガス１０５は、出口管１５５を経て、圧縮室１３５内に流入する。
【００６４】
その後、ピストン１２１の動作が下死点から圧縮室１３５内の容積が減少する方向に転じると、圧縮室１３５内の圧力は上昇し、圧縮室１３５内の圧力と吸入マフラー１５１内の圧力との差によって、吸入バルブ１４５は閉じる。
【００６５】
ここで、本実施の形態の吸入マフラー１５１の吸入フード１６３は、開口端１６１と密閉容器１０１の吸入管１０７が固定されている周辺の内壁との間の空隙距離ｄが僅かであるので、吸入管１０７から開放された冷媒ガス１０５のほとんどが、密閉容器１０１内に拡散することなく、ほぼ直接的に圧縮室１３５内に供給されるとともに、密閉容器１０１内で流動する電動要素１１１の発熱などの影響を受けた高温の冷媒ガス１０５の吸入マフラー１５１への混入を最小限に抑えることができるので、冷媒ガス１０５の質量流量を増加させ、体積効率を向上させることができる。
【００６６】
一方、ピストン１２１の往復運動により冷媒ガス１０５がシリンダ１３７の圧縮室１３５内に吸入される際に、吸入バルブ１４５の開閉により発生する脈動成分が吸入マフラー１５１内へと伝わる。
【００６７】
これらの脈動成分のうち、高周波数域の脈動成分は吸入マフラー１５１の消音空間１５７内で十分に減衰させることができるが、エネルギーの大きい低周波数域の脈動成分は吸入マフラー１５１の消音空間１５７内の容積では十分に減衰しきれない。
【００６８】
そして、この低周波数域の脈動成分は、入口管１５３から吸入フード１６３へと伝わるが、開口端１６１が密閉容器１０１内の空間に開口しているため、これらの低周波数域の脈動成分を容積の大きい密閉容器１０１内へ逃がすことで減衰させることができるので、冷凍サイクル（図示せず）の配管振動を抑え、騒音を低減することができる。
【００６９】
なお、開口端１６１は高周波数域の脈動成分が消音空間１５７内で十分に減衰された下流側に位置しているため、開口端１６１から漏出する高周波数域の脈動成分は僅かである。
【００７０】
次に、空隙距離ｄと冷凍能力Ｑとの関係について説明する。
【００７１】
図４は、本実施の形態における空隙距離と冷凍能力との関係を示した特性図である。
【００７２】
図４において、縦軸は冷凍能力Ｑ、横軸は空隙距離ｄを示している。
【００７３】
図４に示したとおり、空隙距離ｄが小さくなるにしたがって、冷凍能力Ｑは増加していくが、ある距離以下になると急激に冷凍能力Ｑが低下する。
【００７４】
ここで、本実施の形態の密閉型圧縮機は、圧縮機本体１１３がサスペンションスプリング１１５によって密閉容器１０１に対して弾性的に支持されているため、運転時にピストン１２１が往復運動することにより、圧縮機本体１１３が揺動し、空隙距離ｄが変化する。この空隙距離ｄの変化により、冷凍能力Ｑが変動し、性能が不安定になる。
【００７５】
しかし、空隙距離ｄを１〜４ｍｍの範囲となるように配置することで、圧縮機本体１１３が揺動して空隙距離ｄが変化しても冷凍能力Ｑの変動を０．５％以内に抑えることができ、性能を安定させることができる。
【００７６】
また、空隙距離ｄが１〜４ｍｍの範囲であれば、運転時に圧縮機本体１１３が通常の揺動をしても、開口端１６１と密閉容器１０１の吸入管１０７とは接触しない配置となっているが、圧縮機の起動や停止時などで、圧縮機本体１１３が密閉容器１０１内で大きく変位した場合においても、吸入フード１６３がゴム材などの可撓性材料で形成されることで、圧縮機の起動や停止時などで、圧縮機本体１１３が密閉容器１０１内で大きく変位した場合においても、開口部１５９の破損を防ぐことができるので、信頼性の高い密閉型圧縮機を提供することができる。
【００７７】
さらに、吸入フード１６３の開口端１６１が、吸入管１０７よりも大きい断面積を有しているので、圧縮機本体１１３が揺動したとしても、開口端１６１が吸入管１０７から外れることがなく、効果的に冷媒ガス１０５を吸入マフラー１５１内に導くことができる。
【００７８】
ここで、本実施の形態のようにインバータ駆動される密閉型圧縮機は、高周波数運転時には、低周波数域の脈動成分が大きくなるが、本実施の形態によれば、低周波数域の脈動成分を密閉容器１０１内へ拡散し減衰させることができるので、静かなインバータ駆動式の冷凍システムを得ることができる。
【００７９】
一方、低周波数運転時には、圧縮機本体１１３の揺動が増大するが、本実施の形態によれば、冷凍能力Ｑの変動を０．５％以内に抑えることができるので、性能の安定したインバータ駆動式の冷凍システムを得ることができる。
【００８０】
また、開口部１５９が吸入フード１６３を備えることで、多様な密閉容器１０１に対して、吸入フード１６３の形状を変更するだけで対応することができるので、低コスト化が図れるとともに、高性能な吸入マフラー１５１を多機種に適用することができる。
【産業上の利用可能性】
【００８１】
以上のように、本発明にかかる密閉型圧縮機は、冷却システムの配管振動を抑え、騒音を低減することができるとともに、性能を安定させ、効率を向上できるので、家庭用電気冷蔵庫に限らず、エアーコンディショナー、自動販売機やその他の冷凍装置などに広く適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００８２】
【図１】本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機の縦断面図
【図２】同実施の形態における密閉型圧縮機の横断面図
【図３】同実施の形態における密閉型圧縮機の要部拡大図
【図４】同実施の形態における空隙距離と冷凍能力との関係を示した特性図
【図５】特許文献１に記載された従来の密閉型圧縮機の縦断面図
【図６】同特許文献に記載された従来の密閉型圧縮機の横断面図
【図７】同特許文献に記載された従来の密閉型圧縮機の要部拡大図
【図８】特許文献２に記載された従来の密閉型圧縮機の横断面図
【図９】同特許文献に記載された従来の密閉型圧縮機の要部拡大図
【符号の説明】
【００８３】
１０１  密閉容器
１０７  吸入管
１０９  圧縮要素
１１１  電動要素
１１９  ブロック
１２１  ピストン
１３５  圧縮室
１５１  吸入マフラー
１５９  開口部
１６３  吸入フード
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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