(57)【要約】【課題】丸電線とフラットケーブルとが混在するワイヤハーネスに適したグロメットを提供する。【解決手段】車両に配索する複数本の丸電線とフラットケーブルとからなるワイヤハーネスに外嵌して取り付け、車体パネルの貫通孔に装着するグロメットであって、弾性材より成形され、外周に車体係止凹部を環状に設けた大径筒部と、該大径筒部の一端に連続する小径筒部とを備え、前記大径筒部および小径筒部からなる連続した周壁に囲まれた中空部を前記丸電線用貫通孔とする一方、前記大径筒部及び小径筒部の周壁に連続してグロメットの長さ方向の全長に延在する両端開口で且つ断面四角形状のフラットケーブル用貫通孔を設けていることを特徴とする。【選択図】図１
2010232054.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に配索する複数本の丸電線とフラットケーブルとからなるワイヤハーネスに外嵌して取り付け、車体パネルの貫通孔に装着するグロメットであって、
弾性材より成形され、外周に車体係止凹部を環状に設けた大径筒部と、該大径筒部の一端に連続する小径筒部とを備え、
前記大径筒部および小径筒部からなる連続した周壁に囲まれた中空部を前記丸電線用貫通孔とする一方、
前記大径筒部及び小径筒部の周壁に連続してグロメットの長さ方向の全長に延在する両端開口で且つ断面四角形状のフラットケーブル用貫通孔を設けていることを特徴とするワイヤハーネス用のグロメット。
【請求項２】
前記フラットケーブル用貫通孔の断面積は、挿通させるフラットケーブルの断面積より小さくし、かつ、該フラットケーブル用貫通孔の内周面にシールリップを突設して前記フラットケーブルに押圧する構成としている請求項１に記載のワイヤハーネス用のグロメット。
【請求項３】
前記フラットケーブル用貫通孔は前記小径筒部では周壁の一部を外方へ膨出させて形成し、前記大径筒部では周壁の内周面の一部を内方へ膨出させて形成して直線状に設けている請求項１または請求項２に記載のワイヤハーネス用のグロメット。
【請求項４】
前記フラットケーブル用貫通孔は１以上であり、複数個のフラットケーブル用貫通孔は周方向に間隔をあけて設けている請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のワイヤハーネス用のグロメット。
【請求項５】
前記フラットケーブルは複数本の素線を集束して断面平角状とした芯線を絶縁被覆層で被覆しているもの、あるいは、前記断面平角状の芯線を間隔をあけて並設して絶縁被覆層で被覆しているものである請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載のワイヤハーネス用のグロメット。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載のグロメットを取り付けているワイヤハーネスであって、
前記丸電線用貫通孔に、前記複数の丸電線の隙間に止水剤を充填していると共に発泡樹脂シートで囲んで挿通し、該発泡樹脂シートを前記小径筒部の丸電線用貫通孔の内周面に密着させている一方、
前記フラットケーブルは止水剤を塗布せずに前記フラットケーブル用貫通孔に貫通していることを特徴とするワイヤハーネス。
【請求項７】
前記丸電線用貫通孔に貫通する丸電線は、中央部に太物電線を配線すると共に該太物電線の外周に細物電線を配線している請求項６に記載のワイヤハーネス。
【請求項８】
請求項６または請求項７に記載のワイヤハーネスの形成方法であって、
ワイヤハーネス組立作業台上の布線治具に、前記ワイヤハーネスを構成する丸電線およびフラットケーブルを通して布線し、
ついで、前記布線治具で保持した状態で、前記ワイヤハーネスのグロメット取付領域に位置する前記丸電線に止水剤を塗布し、
ついで、前記止水剤を塗布した丸電線を布線治具より取り出して前記発泡樹脂シートで囲み、
ついで、前記グロメットの丸電線用貫通孔に前記発泡樹脂シートで囲んだ丸電線を通すと共に、前記フラットケーブルを前記グロメットのフラットケーブル用貫通孔に通していることを特徴とするワイヤハーネスの形成方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はグロメット、該グロメットを取り付けたワイヤハーネスおよび該ワイヤハーネスの形成方法に関し、特に、丸電線とフラットケーブルとが混在するワイヤハーネスに適用するものである。
【背景技術】
【０００２】
車両に配索するワイヤハーネスのうち、エンジンルームやフロアパネル下方等の被水領域に配索するワイヤハーネスには、該ワイヤハーネスの電線群の隙間を通ってワイヤハーネスの端末に接続するコネクタへの浸水を防水する止水対策を施す必要がある。
よって、従来より、エンジンルームから車室へと車体パネルの貫通孔を通して配索するワイヤハーネスに防水グロメットを取り付け、該防水グロメットを前記貫通孔の周縁に密着させて係止すると共に、該グロメット内の貫通孔を通る電線間に止水剤を充填して防水している。
【０００３】
前記グロメットに挿通するワイヤハーネスは多数本の丸電線から構成されているが、フラットケーブルをグロメットに挿通する場合もある。特開２００５−１７４８５８号公報に記載のフラットワイヤハーネスを挿通するグロメットは、図６（Ａ）（Ｂ）に示すような構成とされている。
即ち、複数の芯線１０１を絶縁外皮１０２で並列に連結したフラットワイヤハーネス１００とし、該フラットワイヤハーネス１００の絶縁外皮１０２の繋ぎ部分１０２ａに貫通孔１０３を設けている。グロメット成形用の金型内に前記フラットワイヤハーネス１００の貫通孔１０３を設けた部分を配置し、フラットワイヤハーネス１００をモールドした状態でグロメット１１０を成形している。該成形時に前記貫通孔１０３にグロメット１１０の成形材料を回り込ませて、フラットワイヤハーネス１００と強固に固着したグロメットを成形している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−１７４８５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１のように、フラットワイヤハーネスをグロメット成形金型内に配置して、フラットワイヤハーネスをモールドしてグロメットを成形すると、フラットワイヤハーネスの外周面にグロメットの内周面を密着させて防水構造とすることができ、かつ、フラットワイヤハーネスの貫通孔１０３にグロメット材料が充填されて強固に固着することはできる。
しかしながら、グロメットはフラットワイヤハーネスをモールド成形して形成されるため、フラットワイヤハーネスの形状に変更が生じたり、フラットワイヤハーネスが複数本となる場合等では、グロメットのモールド成形金型を再起工する必要があり、非常にコスト高になる。特に、フラットワイヤハーネスに外径の相違する多数の丸電線を混在させたワイヤハーネスをグロメットに通す場合には、成形金型の形状が複雑となり、特許文献１の成形グロメットでは対応することができない。
【０００６】
本発明は、前記問題に鑑みてなされたもので、ワイヤハーネスがフラットケーブルと複数の丸電線からなるワイヤハーネスを挿通するグロメットを、フラットケーブルをモールドして成形することなく防水性を備えるようにすることを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するため、第一の発明として、車両に配索する複数本の丸電線とフラットケーブルとからなるワイヤハーネスに外嵌して取り付け、車体パネルの貫通孔に装着するグロメットであって、
弾性材より成形され、外周に車体係止凹部を環状に設けた大径筒部と、該大径筒部の一端に連続する小径筒部とを備え、
前記大径筒部および小径筒部からなる連続した周壁に囲まれた中空部を前記丸電線用貫通孔とする一方、
前記大径筒部及び小径筒部の周壁に連続してグロメットの長さ方向の全長に延在する両端開口し且つ断面四角形状のフラットケーブル用貫通孔を設けていることを特徴とするワイヤハーネス用のグロメットを提供している。
【０００８】
前記のように、本発明のグロメットは、芯線を絶縁被覆で被覆して断面形状を円形とした丸電線を挿通する貫通孔とは別に、フラットケーブルのみを挿通する貫通孔をグロメットの周壁部に貫通して設け、貫通孔を区別している。
これにより、多数本の丸電線群の貫通孔と、フラットケーブルの貫通孔とを区別して設けていることにより、丸電線群の止水手段とフラットケーブルの止水手段とを異なる最適な止水手段とすることができる。
かつ、グロメットの中空部の丸電線用貫通孔に丸電線群を挿通すると、グロメットの周壁部に設けたフラットケーブル用貫通孔を内周側から加圧することができ、フラットケーブル用貫通孔に挿通するフラットケーブルにフラットケーブル用貫通孔の内周面を密着させることができる。
【０００９】
前記フラットケーブル用貫通孔の断面積は、挿通させるフラットケーブルの断面積より小さくし、かつ、該フラットケーブル用貫通孔を囲む内周側壁と外周側壁にシールリップを突設して前記フラットケーブルに押圧する構成としていることが好ましい。
【００１０】
前記フラットケーブル用貫通孔は前記小径筒部では周壁の一部を外方へ膨出させて形成し、前記大径筒部では周壁の内周面の一部を内方へ膨出させて形成して直線状に設けている。
また、大径筒部の大径側端に閉鎖壁を設けて開口を閉鎖している場合には、該閉鎖壁に設けたスリットの対向縁より突設する半割り状の筒部の一方側の外周面に、前記大径筒部のフラットケーブル用貫通孔と連続するフラットケーブル用貫通孔を膨出して設けている。このように、フラットケーブル用貫通孔はグロメットの全長にかけて連続して設けている。
【００１１】
前記フラットケーブル用貫通孔は１以上であり、複数個のフラットケーブル用貫通孔は周方向に間隔をあけて設けている。
即ち、フラットケーブルが複数本である場合には、グロメットの周壁に周方向に間隔をあけて設けるフラットケーブル用貫通孔にそれぞれ１本のフラットケーブルを挿通して、各フラットケーブルをフラットケーブル用貫通孔の内周面に密着できるようにしている。
【００１２】
前記フラットケーブルは複数本の素線を集束して断面平角状とした芯線を絶縁被覆層で被覆しているもの、あるいは、前記断面平角状の芯線を間隔をあけて並設して絶縁被覆層で被覆しているものである。
なお、丸導体を並列配置して絶縁被覆層で被覆したものでもよい。さらに、被覆丸電線を並列配置し、これらを絶縁被覆層で被覆したものでもよい。該フラットケーブルは電線を整列方向の幅が５ｍｍ〜２０ｍｍ程度である。
【００１３】
第二の発明として第一の発明のグロメットを取り付けているワイヤハーネスを提供している。該ワイヤハーネスは、
前記丸電線用貫通孔に、前記複数の丸電線の隙間に止水剤を充填していると共に発泡樹脂シートで囲んで挿通し、該発泡樹脂シートを前記小径筒部の丸電線用貫通孔の内周面に密着させている一方、
前記フラットケーブルは止水剤を塗布せずに前記フラットケーブル用貫通孔に貫通していることを特徴とする。
【００１４】
即ち、丸電線用貫通孔に通す多数本の丸電線群は止水剤を充填して発泡樹脂シートで囲んで止水している。一方、フラットケーブルは止水剤を塗布せず、フラットケーブル用貫通孔の内周面に密着して通すことで止水している。其の際、丸電線用貫通孔を通す丸電線群によってフラットケーブル用貫通孔の内周壁は外方へと加圧されるため、該フラットケーブル用貫通孔の内周面をフラットケーブルに押し当てて密着させることができる。かつ、フラットケーブル用貫通孔を囲む内周側壁と外周側壁とにそれぞれシールリップを突設しておくと、これらシールリップをフラットケーブルの両面に押し当てて止水性能を高めることができる。さらに、フラットケーブルには止水剤を塗布しないため、コストおよび塗布工程を削減できる。
【００１５】
前記丸電線用貫通孔に貫通する丸電線は、中央部に太物電線を配線すると共に該太物電線の外周に細物電線を配線することが好ましい。
前記丸電線の太物電線とは芯線断面積が３．０ｍｍ２以上の電線を指し、細物電線は芯線断面積が０．１３ｍｍ２以上３．０ｍｍ２未満の電線を指す。
【００１６】
前記のように、多数本の丸電線を集束して止水剤を充填している部分では、太物電線を中央部に配線し、細物電線を外周に配置すると、電線間の隙間に止水剤を確実に充填することができる。これは太物電線が外周を囲む発泡樹脂シートに接して位置し、その回りに細物電線が密集すると、止水剤は細物電線にせき止められ、太物電線と発泡樹脂シートの間に形成される隙間に止水剤が充填されにくいためである。
【００１７】
前記止水剤としてはシリコーン樹脂が粘度の調整が容易である点から好適に用いられるが、シリコーン樹脂に限定されない。また、発泡樹脂シートを用いているのは、弾性があると共に柔軟性があり、丸電線群に沿わせやすく、かつ、丸電線用貫通孔の内周面に密着させやすいためである。
【００１８】
第三の発明として、第二の発明のワイヤハーネスの形成方法を提供している。該方法は、ワイヤハーネス組立作業台上の布線治具に、前記ワイヤハーネスを構成する丸電線およびフラットケーブルを通して布線し、
ついで、前記布線治具で保持した状態で、前記ワイヤハーネスのグロメット取付領域に位置する前記丸電線に止水剤を塗布し、
ついで、前記止水剤を塗布した丸電線を布線治具より取り出して前記発泡樹脂シートで囲み、
ついで、前記グロメットの丸電線用貫通孔に前記発泡樹脂シートで囲んだ丸電線を通すと共に、前記フラットケーブルを前記グロメットのフラットケーブル用貫通孔に通していることを特徴とする。
【００１９】
前記のように、本発明のワイヤハーネスの形成方法では、グロメットに挿通する丸電線群の止水部をワイヤハーネス組立作業台上で、ワイヤハーネスの組み立て作業時に連続して行えるインライン型で止水部の形成をしている。
よって、ワイヤハーネスにグロメットを取り付けた後に、該グロメット内に止水剤の充填機から止水剤を充填するオフライン型よりも止水部の形成を効率良く行える。かつ、特許文献１に記載のフラットワイヤハーネスをグロメットの成形金型内に配置した後にグロメットを成形する方法と比較して、止水性能を有するグロメットを非常に簡単に形成でき、かつ、ワイヤハーネスの構成の変化に対応することができる。
【発明の効果】
【００２０】
前記第一の発明のグロメットは、丸電線群を挿通する貫通孔と、フラットケーブルを挿通する貫通孔とを区別して設けているため、丸電線群とフラットケーブルとに異なる止水対策を施すことができる。
【００２１】
前記第一の発明のグロメットを取り付けた第二の発明のワイヤハーネスでは、グロメットの丸電線用貫通孔に、止水剤を充填して発泡樹脂シートで囲んだインライン形成の止水部を挿通しているため、丸電線群をグロメットの挿通箇所で簡単かつ確実に止水できる。一方、フラットケーブルは止水剤を塗布せずに、グロメットのフラットケーブル用貫通孔に密着させて通して確実に止水している。このように、各線材に適した止水手段を採用できるため、止水部の形成作業が簡単になり、かつ、コスト低減を図ることができる。
【００２２】
第三の発明のワイヤハーネスの形成方法は、布線治具を突設したワイヤハーネス組立作業台上で、該布線治具に丸電線とフラットケーブルとが混在するワイヤハーネスを通して保持した状態で、丸電線群に止水部を形成することができる。即ち、ワイヤハーネス組立作業時のインラインで止水部を形成でき、止水部の形成の生産性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】ワイヤハーネスを挿通したグロメットを示し、（Ａ）はワイヤハーネスの長さ方向の断面図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図である。
【図２】前記グロメットを示し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ矢視図、（Ｃ）は小径筒部の断面図、（Ｄ）は大径筒部の小径筒部側の断面図、（Ｅ）は長さ方向の断面図、（Ｆ）はフラットケーブル用貫通孔の拡大断面図である。
【図３】（Ａ）は丸電線の斜視図、（Ｂ）（Ｃ）はフラットケーブルの斜視図である。
【図４】（Ａ）〜（Ｄ）はワイヤハーネスの形成工程を示す図面である。
【図５】変形例を示す断面図である。
【図６】（Ａ）（Ｂ）は従来例を示す図面である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明の実施形態を図１乃至図４を参照して説明する。
図１にワイヤハーネス１にグロメット２を取り付けた状態を示す。
ワイヤハーネス１は車両のエンジンルーム等の被水領域Ｘから車体パネルＰの貫通孔Ｈを通して車室Ｙへ配索しており、貫通孔Ｈを通す部分のワイヤハーネス１に図２に示すグロメット２を外嵌し、該グロメット２を貫通孔Ｈにシール状態で係止し、該グロメット２内にワイヤハーネス１をシール状態で通している。
【００２５】
ワイヤハーネス１は、図３（Ａ）に示す芯線ａを絶縁被覆層ｂで被覆した断面円形とした丸電線２０と図３（Ｂ）に示すフラットケーブル２３とが混在し、前記丸電線２０は複数本の太物電線２１と、５０〜１５０本の多数本の細物電線２２とからなる。
前記太物電線２１は芯線断面積が３．０ｍｍ２以上とし、該３．０ｍｍ２未満の電線を細物電線２２として区別している。
【００２６】
前記フラットケーブル２３は、多数本の素線を断面長方形の平角形とした芯線２５を複数個隙間をあけて並列に配線し、これらを絶縁被覆２６で一体に連結している。該絶縁被覆２６は各平角形状とした芯線２５を被覆する被覆部２６ａと連結部２６ｂとからなり、芯線２５を並列状態で押出成形機に通し、絶縁被覆２６を押し出し成形して被覆している。
フラットケーブル２３の芯線２５が並列する幅方向Ｗ１の寸法は５ｍｍ〜２０ｍｍである。
前記フラットケーブル２３は図３（Ｃ）に示すように、多数本の素線を断面長方形の平角形に集束した１つ芯線２５を絶縁被覆２６で被覆したものでもよい。
【００２７】
グロメット２は、ゴムまたはエラストマーからなる弾性材より成形している。グロメット２は小径筒部５の一端に大径筒部６を連続して設け、大径筒部６の外周に車体係止凹部７を環状に設けている。図２（Ｂ）に示すように、大径筒部６の大径側端には大径側開口を閉鎖する閉鎖壁部８を設け、該閉鎖壁部８の中央に閉鎖壁部８を２分割するスリット９を設けている。該スリット９の中央部に円形孔９ａを設け、該円形孔９ａの周縁より半割り状の筒部１０を突設している。
【００２８】
前記小径筒部５と大径筒部６の周壁５ａ、６ａに囲まれて連続する中空部および前記半割り状の筒部１０で囲まれる中空部を丸電線用貫通孔１２としている。
【００２９】
図２（Ｃ）に示すように、前記小径筒部５の周壁５ａの一部を軸線方向に膨出させ、該膨出部５ｂに断面四角形状のフラットケーブル用貫通孔１３ａを長さ方向に連続して形成している。
図２（Ｄ）に示すように、前記フラットケーブル用貫通孔１３ａに連続させて、大径筒部６の小径筒部５との連続側の周壁６ａの内面側を膨出させ、該膨出部６ｂに断面四角形状のフラットケーブル用貫通孔１３ｂを長さ方向に連続して設けている。
大径筒部６の車体係止凹部７を設けている拡径側では、図２（Ｅ）に示すように、周壁６ａから分離して筒部のフラットケーブル用貫通孔１３ｃを設け、先端を前記閉鎖壁８に開口している。
前記フラットケーブル用貫通孔１３ａ、１３ｂ、１３ｃは連続して略直線状に延在し、両端が開口したフラットケーブル用貫通孔１３としている。
【００３０】
前記フラットケーブル用貫通孔１３は、四角形状の断面はフラットケーブル２３の外形に対応した形状とし、かつ、フラットケーブル２３の断面積よりも一回り小さい断面積とし、フラットケーブル２３によりフラットケーブル用貫通孔１３を押し広げて挿通する設定としている。
さらに、フラットケーブル用貫通孔１３には、図２（Ｆ）に示すように、その対向する内面と外面にシールリップ１５Ａ、１５Ｂを突設している。該シールリップ１５Ａと１５Ｂはフラットケーブル用貫通孔１３に挿通するフラットケーブル２３の幅広面２３ａ、２３ｂに両側から押圧するようにしている。
【００３１】
前記形状としたグロメット２に、図１に示すように、ワイヤハーネス１の多数本の丸電線２０はシリコーンからなる止水剤３０を丸電線間の隙間に充填し、その外周を発泡樹脂シート３１で囲んだ状態の止水部３３を前記丸電線用貫通孔１２に挿通している。該止水部３３はグロメット２の小径筒部５を拡径治具（図示せず）で押し広げて挿通するため、
止水部３３の発泡樹脂シート３１は小径筒部５の内周面に押し当てられ、確実に止水することができる。
かつ、前記止水部３３では丸電線２０のうち、太物電線２１を中央部に配線し、細物電線２２を太物電線２１の外周部に配線している。
【００３２】
また、グロメット２の前記フラットケーブル用貫通孔１３に止水剤を塗布していないフラットケーブル２３を挿通している。其の際、フラットケーブル用貫通孔１３の断面積はフラットケーブル２３の断面積より小さくしているため、フラットケーブル用貫通孔１３を囲む周壁を押し広げながら挿通する。
また、フラットケーブル用貫通孔１３は内面側の壁が前記止水部３３により外方へ加圧されるため、フラットケーブル２３に押し付けられる。さらに、フラットケーブル用貫通孔１３を囲む内外面にシールリップ１５Ａと１５Ｂを突設しているため、フラットケーブル２３の幅広面のシールリップ１５Ａと１５Ｂとが押し付けられる。
これにより、フラットケーブル用貫通孔１３に挿通するフラットケーブル２３には止水剤を塗布していないが、グロメット２に設けたフラットケーブル用貫通孔１３の挿通部分で確実に止水することができる。
【００３３】
前記グロメット２を取り付けたワイヤハーネス１は図４に示す方法で形成している。
図４（Ａ）に示すように、まず、ワイヤハーネス組立作業台(以下、作業台と略称する)４０に間隔をあけて立設したＵ形状の電線保持部４１ａを設けた布線治具４１に前記太物電線２１および細物電線２２を布線し、最後にフラットケーブル２３を通して布線する。
布線治具４１Ａと４１Ｂの間がグロメット２に挿通する止水領域Ｓである。布線治具４１Ａ、４１Ｂの電線受保持部４１ａは図４（Ｂ）に示すように保持枠４３ａ〜４３ｃを並設して電線受け部を２分割し、細物電線２２を保持枠４３ｂと４３ｃの間に通し、太物電線２１を保持枠４３ａと４３ｂの間に区別して通している。最後に挿通するフラットケーブル２３は取り出しやすいように太物電線２１の挿通部の上端に配置して挿通する。
【００３４】
ワイヤハーネス１を構成する前記丸電線２０およびフラットケーブル２３の布線を終了した後に、フラットケーブル２３は上方へ取り出し、図４（Ｃ）に示すように、布線治具４１Ａと４１Ｂの間の上下方向に並列して挿通保持した太物電線２１、細物電線２２にシリコーン塗布機を用いてシリコーンからなる止水剤３０を塗布する。該止水剤３０の塗布は、前記布線治具間に保持した並列させた太物電線２１、細物電線２２の前後両面に、それぞれシリコーン塗布機のノズルを上下方向に往復させてシリコーンを塗布する。  
【００３５】
止水剤３０の塗布後に、太物電線２１と細物電線２２を上方へと取り出し、図４（Ｄ）に示すように、太物電線２１を中央に配置し、其の外周に細物電線を配置して発泡樹脂シート３１を巻き付ける。この発泡樹脂シート３１の巻き付けにより、太物電線２１および細物電線２２の外面に夫々塗布されている止水剤３０は発泡樹脂シート３１で囲まれた内部に隙間なく流動し、太物電線２１と細物電線２２の隙間を空隙なく止水剤３０で埋めることができる。該発泡樹脂シート３１には長さ方向の一端の内面に粘着剤３４を予め塗布しておき、該粘着剤３４を内周側の外面に粘着させて巻き付け状態を保持している。
【００３６】
このように、ワイヤハーネス１の多数本の丸電線２０は止水剤３０を充填し、発泡樹脂シート３１で囲んだ状態で止水部３３をワイヤハーネス組み立て作業時のインラインで形成している。
かつ、丸電線２０の止水部３３では、太物電線２１の外周に細物電線２２を配置した後に、発泡樹脂シート３１を巻き付ける手順としているため、丸電線２０の止水部３３には空隙を発生させず、止水性能の安定化を図ることができる。
【００３７】
前記のように形成したワイヤハーネス１の丸電線２０の止水部３３は、図１に示すように、グロメット２の丸電線用貫通孔１２に通し、止水剤３０を塗布せずに止水部３３と区別しているフラットケーブル２３はグロメット２のフラットケーブル用貫通孔１３に通す。その後、ワイヤハーネス１を小径筒部５の先端と半割り状の筒部１０の先端に粘着テープＴで巻き付けて固定している。これにより、グロメット２を通るワイヤハーネス１を止水構造としている。
【００３８】
図５に変形例を示す。
ワイヤハーネス１には２本のフラットケーブル２３が集束されており、よって、グロメット２には２個のフラットケーブル用貫通孔１３−１、１３−２を対向位置に設けている。
他の構成および作用は前記実施形態と同一であるため、説明を省略する。
【００３９】
さらに、グロメット２の形状は前記形状に限定されず、大径筒部６の先端に閉鎖筒部および半割り状の筒部１０を設けていない場合もある。この場合は、フラットケーブル用貫通孔１３は大径筒部６の大径側開口端に面して開口させている。
また、グロメット２の丸電線用貫通孔１２に通す丸電線群の止水部は、太物電線を中央部に配線し、細物電線を外周に配線することが好ましいが、配線位置をランダムとしてもよい。
【符号の説明】
【００４０】
１  ワイヤハーネス
２  グロメット
５  小径筒部
６  大径筒部
１２  丸電線用貫通孔
１３  フラットケーブル用貫通孔
２０  丸電線
２１  太物電線
２２  細物電線
２３  フラットケーブル
３０  止水剤
３１  発泡樹脂シート
Ｐ    車体パネル
Ｈ    貫通孔
【図１】
2010232054.tif 000003
【図２】
2010232054.tif 000004
【図３】
2010232054.tif 000005
【図４】
2010232054.tif 000006
【図５】
2010232054.tif 000007
【図６】
2010232054.tif 000008