(57)【要約】【課題】  車のハンドルに取付けて、弁当を載せて食事をしたり、パソコンを置いて操作したり、本を載せて読んだりすることが出来るテーブルの提供。【解決手段】  概略長方形のテーブル板４の後方には間に凹溝３を挟んでアーム１０，１０を有す凸部２を設け、該アーム１０，１０をハンドル空間９，９に挿入すると共にアーム先端内側縁１２，１２を中央ボス８の外周面に係止し、アーム外側縁１１，１１をハンドルリング６に載せて、テーブル板４が水平に成るように取付ける。【選択図】    図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車のハンドルに取付けて、弁当を載せて食事をしたり、パソコンを置いて操作したり、本を載せて読んだりすることが出来るテーブルにおいて、概略長方形のテーブル板の後方には間に凹溝を挟んでアームを有す凸部を設け、該アームをハンドル空間に挿入すると共にアーム先端内側縁を中央ボスの外周面に係止し、アーム外側縁をハンドルリングに載せて、テーブル板が水平に成るように取付けることを特徴とする車のハンドルに取付けるテーブル。
【請求項２】
上記外側縁に係止片を外方向へ突出し、該係止片をハンドルリングに係止するようにした請求項１記載の車のハンドルに取付けるテーブル。
【請求項３】
上記係止片を外側縁に沿って移動可能な構造とした請求項２記載の車のハンドルに取付けるテーブル。
【請求項４】
テーブル板の中央に蝶番を設けて２つ折り構造とした請求項１、請求項２、又は請求項３記載の車のハンドルに取付けるテーブル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自動車を駐車して食事などをする場合、車のハンドルに取付けることが出来るテーブルに関する。
【背景技術】
【０００２】
車社会の近年では、仕事として一日中車に乗っている人も少なくない。具体的にはタクシーの運転手、バスの運転手、トラックの運転手はその代表的な人々である。このような職業に就いている人は、食事する時間を取り難く、仕事の合間に時間を作って車の中で食事する場合も多い。手作り弁当を持参している場合のみならず、近年ではあちこちにコンビニが設けられ、該コンビニで手軽に弁当を買うことは出来るが、購入した弁当を車へ持ち帰って中で食べる場合が多い。
【０００３】
ところで、車の中は弁当を置く適当なテーブルや台がない為に、座席シートに座った状態で、膝の上に弁当を載せて食事をしている。又は、手に持って食べる場合も多い。この場合、お茶はどこか適当な位置に置かれる。すなわち、自動車の運転席は運転をする場所であって、正面にハンドルが存在するなどして食事をするに適した空間ではない。
【０００４】
その為に、車の運転を仕事としている人は、手軽に食べることが出来るおにぎりやパンで済ます場合も多い。一方、食事以外にも、車の中でパソコンを使う場合、書きものをする場合もあり、このように簡単な仕事をすることは食事以上に不便である。このように食事することが不便な運転席にて手軽に食事したり、仕事をすることが出来るようにハンドルに取付けることを可能としたテーブルが知られている。
【０００５】
特開２００２−２４０６１４号に係る「ハンドルテーブル」は、車内を見回しても、普通は灰皿やコップ立て等はあるがハンドル付近に弁当などを置く場所がないので、水平な面を作ることが出来る。
そこで、板の長方形の穴の部分をステアリングホイールの下側にあてがいピンをセットする。次にチェーンを使用しハンドル装置本体部分に巻き付けるような感じで板についているフックに引掛けて取付けることが出来るように構成している。
しかし、このハンドルテーブルは、取付けられる位置がハンドルの下側であり、食事をするには多少低すぎる。
【０００６】
特開２００２−２３４３９７号に係る「ハンドルに取付けるテーブル」は、
停車時の自動車のハンドルにテーブルを取付け、パソコンの操作を容易にしたり、ここに弁当箱を置いて楽に食事をすることが出来る。
すなわち、テーブル手前が下がろうとする力を伝達部材により、取付板に伝えて支えると共に、窓ガラスに吸着する吸盤を取付けた棒状アームを取付板に設ける事により、ハンドルの遊びによる動きを止めた構造としている。
しかし、このテーブルはリンク機構を備えて構造が複雑であり、勿論、製作コストも高くなってしまう。
【０００７】
特開２００１−１５８２７０号に係る「ドライバーテーブル」は、ドライバーは運転席において楽な姿勢で弁当を食べることが出来、また、ノートパソコンを車中で丁度良い高さで使用出来るようにしている。
すなわち、テーブル本体を車のハンドルにクリップの付いた吊り下げベルトを使って取り付けることによって、運転席に座っているドライバーの前にお弁当やパソコンを置けるようにしている。
しかし、このテーブルは４本の吊り下げベルトにて吊り下げる構造であり、該テーブルは安定せず、しかも吊り下げベルトが邪魔になる。
【特許文献１】特開２００２−２４０６１４号に係る「ハンドルテーブル」
【特許文献２】特開２００２−２３４３９７号に係る「ハンドルに取付けるテーブル」
【特許文献３】特開２００１−１５８２７０号に係る「ドライバーテーブル」
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
このように、車のハンドルに取付けて食事をしたり、パソコンを操作することが出来るテーブルは知られている。しかし、従来のテーブルは上記のように構造が複雑であったり、取付けが面倒であると共に安定しないなどの問題がある。本発明が解決しようとする課題はこの問題点であり、簡単な構造でハンドルに手軽に取付け出来、しかも安定した取付けを可能とするテーブルを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係るテーブルは平坦な板材にて構成され、従来のようなハンドルに吊り下げる為のクサリやベルトなどは存在しない。ところで、本発明のテーブルは概ね横長の長方形を成し、後方側にはハンドルに設けた穴に挿入される凸部を延ばし、該凸部中心には凹溝を形成している。該凹溝はハンドルの中心部に設けている中央ボスの外周面に係止することが出来る。そこで、上記凸部は間に凹溝を有す２本のアームから成っている。
【００１０】
ところで、上記穴に挿入した凸部はハンドルリングに載り、凹溝は中央ボスに係止することでテーブルは該ハンドルに水平に保持される。ここで、上記凸部の幅寸法はハンドルによって色々ある為に、スライドして増減することが出来る構造とする場合もある。又、テーブルは左右中心軸に蝶番を取付けて２つ折り構造とすることも出来る。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係るテーブルは車のハンドルに取付けることが出来、従って該テーブルに弁当を載せて食事することが出来る。タクシーのドライバーやトラックの運転手などで、車を止めて食堂に入ることが出来難い人にとっては便利である。そして、該テーブルはその後方に設けた凸部がハンドル穴に嵌って係止することで、水平に保持され、しかも、テーブルはハンドル下側位置の高さにセットされ、手前側に張り出すことでテーブル上に弁当を載せて食べ易い。
【００１２】
そして、本発明ではテーブルをハンドルに取付けるに際して、ベルトやクサリにて吊設することなく、凸部をハンドル穴の嵌めると共に、ハンドルリングに載せ、凸部中央の凹溝をハンドル中央ボスの下側外周面に係止するだけでセットされる。すなわち、簡単に取付け出来、しかも安定して取付けられる。
【実施例】
【００１３】
図１は本発明に係るハンドルに取付けられるテーブルを示す実施例であり、平面図と正面図を表している。該テーブル１は一定厚さの板状体であり、その材質は一般に樹脂製であったり、又は木製であったりし、後方側には凸部２が設けられ、この凸部２の中央部には凹溝３が形成されている。すなわち、全体形状は横長の長方形をしたテーブル板４の後方側に凸部２を形成したものである。
【００１４】
そこで、このテーブル１は車のハンドルに取付けられて水平に保持され、該テーブル板４に弁当を載せて食事することが出来る。又、該テーブル板４にパソコンを載せて操作することも出来、さらには本を読んだり文書を書いたりすることも可能である。本発明のテーブルは上記凸部２をハンドル穴に挿入し、ハンドルリングに凸部外側縁１１，１１を係止すると共に、そしてハンドル斜め後方中央に延びるボス外周面に凹溝３が係止して取付けられる。
【００１５】
図２は車のハンドルを示す具体例であり、該ハンドル５は円形のハンドルリング６と３本のスポーク７ａ，７ａ，７ｂ、及び中央ボス８を有し、ハンドルリング６は中央ボス８から延びるスポーク７ａ，７ａ，７ｂと繋がっている。同図に示すハンドル５はハンドルリング６の中間に位置して中央ボス８から左右へ延びる２本のスポーク７ａ，７ａと、中央ボス８から下方へ延びるスポーク７ｂを有している。
【００１６】
そして、該ハンドル５にはスポーク７ａとスポーク７ｂとの間に空間９，９が形成され、該スポーク７ｂを挟んだ両空間９，９に凸部２の２本のアーム１０，１０が挿入される。図３は該ハンドル５にテーブル１を取付けた状態を示している。凸部２に設けている２本のアーム１０，１０は空間９，９に挿入され、アーム１０，１０の外側縁１１，１１がハンドルリング６に載り、アーム先端の内側縁１２，１２は中央ボス８の外周面に係止する。
【００１７】
手前側に位置するテーブル板４の重量がハンドルリング６に作用し、そして、モーメントＭが発生するが、該モーメントＭは両アーム１０，１０の先端内側縁１２，１２が中央ボス８の外周面に当ることでバランスしてテーブル板４は水平に保持される。そして、テーブル板４に弁当を載せたり、又はより重いパソコンを載せることも出来る。
【００１８】
ハンドルの形状は夫々の車によって多少異なり、大きさが違っている。しかし、基本的な形状は中央ボスから外方向へスポークが延びてハンドルリングと連結している。そして、同図のハンドルでは３本のスポーク７ａ，７ａ，７ｂがＴ形をなし、スポーク７ｂを挟んだ両側に空間９，９を有している。一方、スポークを４本設けて概略Ｘ形とし、下側に空間を形成しているハンドル形態も多用されている。
【００１９】
このＸ形スポークのハンドル形態の場合も、凸部２を下側空間に挿入し、凹溝３を挟んで形成した両アーム１０，１０の先端内側縁１２，１２を中央ボス８の外周面に係止することが出来る。勿論、このＸ形スポークのハンドルでは、中央凹溝３にスポークが嵌ることはないが、ハンドルリング６に凸部２の両外側縁１１，１１が載り、アーム内側縁１２，１２の先端が中央ボス８に係止することで、テーブル１をハンドル５に取付けることが出来る。
【００２０】
従って、テーブル１が手前側へ移動しない限りハンドル５から外れ落ちることはない。そこで、両外側縁１１，１１に係止片を外方向へ突出することで、該係止片がハンドルリング６に係止することが出来る。このようにすると、両アーム先端の内側縁１２，１２が中央ボス８の外周面に係止すると共に、ハンドルリング６にアーム外側縁１１，１１から突出した係止片が係止するようにするには、所定の形状、寸法のハンドルに限定される。すなわち、各種ハンドル５に取付け出来るテーブルとは成らない。図４は外側縁１１，１１に係止片１３，１３を設けた場合のテーブル１の具体例である。
【００２１】
そこで、外側縁１１，１１に沿って移動可能に係止片を取付けた構造とすれば、色々なハンドルに取付けることが出来る。例えば、外側縁１１，１１にレールを沿設し、このレールに沿って移動できるように係止片１３，１３を取着し、所定の位置で動かないようにロックすればよい。
【００２２】
一方、テーブル板４の中央に蝶番を取付けて、２つ折り可能な構造としてもよい。２つ折りすることで、コンパクト化するために収納が便利である。この場合、テーブル板４の上には弁当やパソコンが載置されるが、これらが載ることで折畳まれないように、蝶番はテーブル板４の下面に取着される。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明に係るテーブルを示す実施例。
【図２】車のハンドルを示す具体例。
【図３】ハンドルにテーブルを取付けた場合。
【図４】凸部の外側縁に係止片を設けたテーブル。
【符号の説明】
【００２４】
１  テーブル
２  凸部
３  凹溝
４  テーブル板
５  ハンドル
６  ハンドルリング
７  スポーク
８  中央ボス
９  空間
10  アーム
11  外側縁
12  内側縁
13  係止片
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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