(57)【要約】【課題】  熱交換媒体を用いて複数の蓄電素子の温度調節を行う場合において、複数の蓄電素子における温度のバラツキを抑制することができる蓄電装置を提供する。【解決手段】  複数の蓄電素子（１０）が互いに異なる方向（Ｌ５，Ｌ６）に並んで配置された第１および第２の素子列と、蓄電素子の温度調節に用いられる空気を取り込むための吸気口（２０ａ）を備え、吸気口から離れる方向に沿って第１および第２の素子列が収容されるケース（２０）と、を有している。ケースは、吸気口を含む面に対して直交し、各素子列と向かい合う対向面（２１ａ，２１ｂ）を有しており、第１および第２の素子列は、各素子列および各対向面の間隔（Ｄ３，Ｄ４）が吸気口から離れるに応じて狭くなるように配置されている。【選択図】  図２
2010232206.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の蓄電素子が互いに異なる方向に並んで配置された第１および第２の素子列と、
前記蓄電素子の温度調節に用いられる空気を取り込むための吸気口を備え、前記吸気口から離れる方向に沿って前記第１および第２の素子列が収容されるケースと、を有し、
前記ケースは、前記吸気口を含む面に対して直交し、前記各素子列と向かい合う対向面を有しており、
前記第１および第２の素子列は、前記各素子列および前記各対向面の間隔が前記吸気口から離れるに応じて狭くなるように配置されていることを特徴とする蓄電装置。
【請求項２】
前記第１および第２の素子列の間に位置し、前記第１の素子列における前記蓄電素子の配列方向と同一方向に複数の蓄電素子が配置された第３の素子列と、
前記第１および第２の素子列の間に位置し、前記第２の素子列における前記蓄電素子の配列方向と同一方向に複数の蓄電素子が配置された第４の素子列と、を有し、
前記ケースは、前記吸気口を含む面および前記対向面に対して直交する面において、前記第３および第４の素子列に対して前記空気を導くための開口部を有することを特徴とする請求項１に記載の蓄電装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の蓄電素子を備え、これらの蓄電素子の温度を調節することができる蓄電装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
二次電池は充放電等によって発熱することがあり、発熱に伴う電池性能（入出力特性）の劣化を抑制するためには、二次電池を冷却する必要がある。ここで、二次電池を冷却する構造を図１１に示す。図１１は、従来の電池パックの内部構成を示す概略図である。
【０００３】
図１１において、ケース１０１内には、複数の二次電池１０２が配置されており、これらの二次電池１０２は、４つの列を構成している。各列を構成する複数の二次電池１０２は、吸気側から排気側に向かって並んで配置されている。なお、図１１に示す二次電池１０２としては、円筒形の二次電池を用いている。
【０００４】
図１１に示す構成では、ケース１０１の一端面１０１ａから空気を取り込ませることにより、４つの列を構成する二次電池１０２を冷却するようにしている。そして、二次電池１０２の冷却に用いられた空気は、ケース１０１の他端面１０１ｂから排出されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６−２７８１４０公報（段落００２６、図２〜図４）
【特許文献２】特開２０００−２８０７５９号公報
【特許文献３】特開平１１−３２９５１８号公報（図８〜図１０）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
図１１に示す構成では、各列を構成する複数の二次電池１０２が空気の移動方向に沿って配置されているため、各列を構成する複数の二次電池１０２の温度にバラツキが生じてしまうことがある。
【０００７】
具体的には、各列を構成する複数の二次電池１０２のうち、最も吸気側に位置する二次電池１０２には、冷却用の空気が最初に接触することになるため、空気の温度によっては、二次電池１０２が冷却されすぎてしまうおそれがある。また、最も排気側に位置する二次電池１０２には、吸気側に位置する二次電池１０２を冷却した後の空気が接触することになり、二次電池１０２の冷却を十分に行うことができないおそれがある。
【０００８】
このため、各列を構成する複数の二次電池１０２においては、例えば、図１２に示すような温度のバラツキが発生してしまうおそれがある。このように二次電池１０２の温度にバラツキが生じてしまうと、二次電池１０２の電池性能（入出力特性）にもバラツキが生じてしまい、複数の二次電池１０２を効率良く用いることができなくなってしまう。
【０００９】
そこで、本発明の目的は、空気を用いて複数の蓄電素子の温度を調節する場合において、複数の蓄電素子における温度のバラツキを抑制することができる蓄電装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、複数の蓄電素子が互いに異なる方向に並んで配置された第１および第２の素子列と、蓄電素子の温度調節に用いられる空気を取り込むための吸気口を備え、吸気口から離れる方向に沿って第１および第２の素子列が収容されるケースと、を有している。そして、ケースは、吸気口を含む面に対して直交し、各素子列と向かい合う対向面を有しており、第１および第２の素子列は、各素子列および各対向面の間隔が吸気口から離れるに応じて狭くなるように配置されている。
【００１１】
また、第１および第２の素子列の間に位置し、第１の素子列における蓄電素子の配列方向と同一方向に複数の蓄電素子が配置された第３の素子列と、第１および第２の素子列の間に位置し、第２の素子列における蓄電素子の配列方向と同一方向に複数の蓄電素子が配置された第４の素子列と、をケース内に配置することができる。この構成において、ケースのうち、吸気口を含む面および対向面に対して直交する面において、第３および第４の素子列に対して空気を導くための開口部を設けることができる。これにより、第１および第２の素子列については、吸気口からの空気を用いて温度調節を行うことができ、第３および第４の素子列については、開口部からの空気を用いて温度調節を行うことができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、吸気口を含む面に対して直交する方向に進む空気の移動方向に対して、第１および第２の素子列を傾斜させることにより、各素子列を構成するすべての蓄電素子に対して、吸気口からの空気を直接、接触させることができる。これにより、素子列を構成する複数の蓄電素子において、温度のバラツキを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施例１である蓄電装置の構成を示す斜視図である。
【図２】実施例１である蓄電装置の内部構成を示す上面図である。
【図３】実施例１の変形例において、キャパシタの配列を説明する図である。
【図４】本発明の実施例２である蓄電装置の内部構成を示す上面図である。
【図５】実施例２の変形例において、キャパシタの配列を説明する図である。
【図６】本発明の実施例３である蓄電装置の内部構成を示す上面図である。
【図７】本発明の実施例４である蓄電装置の内部構成を示す上面図である。
【図８】実施例４である蓄電装置における一部の構成を示す斜視図である。
【図９】本発明の実施例５である蓄電装置の構成を示す上面図である。
【図１０】実施例５である蓄電装置の内部構成を示す縦断面図である。
【図１１】従来における蓄電装置の内部構成を示す上面図である。
【図１２】従来の蓄電装置における電池の温度分布を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の実施例について説明する。
【実施例１】
【００１５】
本発明の実施例１である蓄電装置について、図１および図２を用いて説明する。ここで、図１は、本実施例の蓄電装置の構成を示す概略図であり、図２は、本実施例の蓄電装置の内部構成を示す上面図である。図１および図２において、Ｘ軸、Ｙ軸およびＺ軸は、互いに直交する軸であり、本実施例では、Ｚ軸を鉛直方向に相当する軸としている。他の図面においても、同様である。
【００１６】
蓄電装置１は、複数の電気二重層キャパシタ（以下、キャパシタという）１０と、複数のキャパシタ１０を収容するケース２０とを有している。複数のキャパシタ１０は、電気的に直列に接続されている。蓄電装置１は、例えば、車両に搭載することができ、この車両としては、ハイブリッド自動車や電気自動車がある。
【００１７】
ハイブリッド自動車とは、車両の走行に用いられる動力源として、蓄電装置１の他に、内燃機関又は燃料電池を備えた車両である。また、電気自動車とは、車両の走行に用いられる動力源として、蓄電装置１だけを備えた車両である。蓄電装置１を放電させれば、車両の走行に用いられるエネルギを出力することができる。また、車両の制動時に発生する運動エネルギを回生電力として蓄電装置１に蓄えることができる。さらに、車両の外部からの電力供給によって、蓄電装置１を充電することができる。
【００１８】
本実施例の蓄電装置１では、ケース２０内に空気を供給することにより、キャパシタ１０の温度を調節するようにしている。蓄電装置１に供給する空気としては、例えば、車室内の空気を用いることができる。車室とは、乗員の乗車するスペースをいう。具体的には、車室内の空気を蓄電装置１に導くための吸気ダクトと、蓄電装置１を通過した空気を車外に排出させるための排気ダクトとを用いることができる。そして、吸気ダクト又は排気ダクトにファンを設け、ファンを駆動することにより、車室内の空気を吸気ダクトに取り込ませて、蓄電装置１に導くことができる。
【００１９】
図２に示すように、ケース２０内には、キャパシタ１０の列が４つ設けられている。具体的には、中心線Ｃに対して図２中上方に位置する領域Ａ１には、キャパシタ１０の列が２つ設けられており、各列を構成する複数のキャパシタ１０は、直線Ｌ１に沿って配置されている。直線Ｌ１は、中心線Ｃに対して傾斜している。言い換えれば、直線Ｌ１は、ケース２０の吸気口２０ａを含む面や、ケース２０の排気口２０ｂを含む面に対して傾斜している。
【００２０】
また、中心線Ｃに対して図２中下方に位置する領域Ａ２には、キャパシタ１０の列が２つ設けられており、各列を構成する複数のキャパシタ１０は、直線Ｌ２に沿って配置されている。直線Ｌ２は、中心線Ｃに対して傾斜しており、直線Ｌ１，Ｌ２は、中心線Ｃを基準として線対称の関係を有している。
【００２１】
領域Ａ１内に配置された２つのキャパシタ１０の列は、中心線Ｃ側に位置するキャパシタ１０の列（内側列）と、ケース２０の第１側面２１ａの側に位置するキャパシタ１０の列（外側列）とで構成されている。外側列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も吸気口２０ａの側に位置するキャパシタ１０は、第１側面２１ａとの間の距離Ｄ１が最も短くなっている。ここで、距離Ｄ１は、キャパシタ１０および第１側面２１ａの間における最短距離を示している。また、第１側面２１ａは、領域Ａ１内の外側列と向かう合う面（Ｘ−Ｚ平面）であり、吸気口２０ａを含む面に対して直交している。
【００２２】
また、外側列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も排気口２０ｂの側に位置するキャパシタ１０は、第１側面２１ａとの間の距離Ｄ２が最も長くなっている。距離Ｄ２は、キャパシタ１０および第１側面２１ａの間における最短距離を示している。そして、外側列を構成する各キャパシタ１０および第１側面２１ａの間の距離は、吸気口２０ａから排気口２０ｂに向かって、段階的に長くなっている。
【００２３】
内側列を構成する複数のキャパシタ１０についても、上述した外側列のキャパシタ１０と同様の位置関係となっている。すなわち、内側列を構成する各キャパシタ１０および第１側面２１ａの間の距離は、吸気口２０ａから排気口２０ｂに向かって、段階的に長くなっている。
【００２４】
一方、領域Ａ２内に配置された２つのキャパシタ１０の列は、領域Ａ１内に配置された２つのキャパシタ１０の列に対して、中心線Ｃを基準とした線対称の関係となっている。具体的には、領域Ａ２内に配置された２つのキャパシタ１０の列は、中心線Ｃ側に位置するキャパシタ１０の列（内側列）と、ケース２０の第２側面２１ｂの側に位置するキャパシタ１０の列（外側列）とで構成されている。ここで、第２側面２１ｂは、領域Ａ２内の外側列と向かい合う面（Ｘ−Ｚ平面）であり、吸気口２０ａを含む面に対して直交している。
【００２５】
外側列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も吸気口２０ａの側に位置するキャパシタ１０は、第２側面２１ｂとの間の距離Ｄ１が最も短くなっている。また、外側列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も排気口２０ｂの側に位置するキャパシタ１０は、第２側面２１ｂとの間の距離Ｄ２が最も長くなっている。そして、外側列を構成する各キャパシタ１０および第２側面２１ｂの間の距離は、吸気口２０ａから排気口２０ｂに向かって、段階的に長くなっている。なお、領域Ａ２内に配置された内側列についても、外側列と同様の位置関係となっており、内側列を構成する各キャパシタ１０および第２側面２１ｂの間の距離は、吸気口２０ａから排気口２０ｂに向かって、段階的に長くなっている。
【００２６】
また、本実施例の蓄電装置１において、領域Ａ１，Ａ２における２つの内側列の間隔（Ｙ方向の長さ）は、吸気口２０ａから排気口２０ｂに向かって狭くなっている。
【００２７】
本実施例の蓄電装置１において、吸気ダクト（不図示）から導かれた空気が吸気口２０ａを介してケース２０内に進入すると、図２に示すように、一方向に向かって空気が移動するようになっている。図２に示す矢印は、空気の主な移動方向を示している。ケース２０内に進入した空気は、最も吸気口２０ａの側に配置されたキャパシタ１０と接触する。また、空気が排気口２０ｂの側に向かって移動するにつれて、排気口２０ｂの側に位置するキャパシタ１０と接触することになる。
【００２８】
このように空気をキャパシタ１０に接触させることにより、キャパシタ１０の温度を調節することができる。具体的には、キャパシタ１０が充放電等によって発熱している場合には、冷却用の空気をキャパシタ１０に接触させることにより、キャパシタ１０の温度上昇を抑制することができる。また、キャパシタ１０が環境温度等によって過度に冷却されている場合には、加温用の空気をキャパシタ１０に接触させることにより、キャパシタ１０の温度低下を抑制することができる。
【００２９】
本実施例では、領域Ａ１において、内側列を構成する複数のキャパシタ１０は、直線Ｌ１に沿って配置され、空気の主な移動方向に対して傾斜しているため、吸気口２０ａから導かれた空気が、直接、接触するようになっている。ここで、領域Ａ１の内側列を吸気口２０ａから見たときに、内側列を構成する各キャパシタ１０は他のキャパシタ１０と重ならない領域を有している。また、吸気口２０ａを通過する空気は、吸気口２０ａを含む面に対して略直交する方向に主に移動するようになっている。同様に、領域Ａ２において、内側列を構成する複数のキャパシタ１０は、直線Ｌ２に沿って配置され、空気の主な移動方向に対して傾斜しているため、吸気口２０ａから導かれた空気が、直接、接触するようになっている。
【００３０】
このように、各領域Ａ１，Ａ２の内側列を構成するすべてのキャパシタ１０に空気を直接、接触させることにより、すべてのキャパシタ１０の温度調節を効率良く行うことができ、キャパシタ１０の温度のバラツキを抑制することができる。
【００３１】
また、領域Ａ１，Ａ２における２つの内側列の間隔は、吸気口２０ａから排気口２０ｂに向かって狭くなっているため、２つの内側列の間を流れる空気の速度は、排気口２０ｂに近づくにつれて、増加することになる。これにより、排気口２０ｂ側の領域において、熱交換後の空気を排気口２０ｂに向かって移動させやすくし、熱交換後の空気が滞留してしまうのを防止することができる。
【００３２】
なお、本実施例では、領域Ａ１，Ａ２におけるキャパシタ１０の列を、中心線Ｃを基準として線対称に配置しているが、これに限るものではない。具体的には、中心線Ｃに対する直線Ｌ１，Ｌ２の傾き角度を互いに異ならせることができる。
【００３３】
また、本実施例では、直線Ｌ１，Ｌ２に沿って複数のキャパシタ１０を配置しているが、これに限るものではなく、図３に示すように、曲線Ｌ３，Ｌ４に沿って複数のキャパシタ１０を配置することができる。ここで、曲線Ｌ３は、ケース２０の第１側面２１ａに向かって凸となる曲線であり、曲線Ｌ４は、ケース２０の第２側面２１ｂに向かって凸となる曲線である。なお、曲線Ｌ３，Ｌ４の曲率は、適宜設定することができ、曲線Ｌ３，Ｌ４の曲率を互いに異ならせることもできる。
【００３４】
図３に示す構成であっても、吸気口２０ａからの空気を、内側列を構成するすべてのキャパシタ１０に直接、接触させることができるため、本実施例と同様の効果を得ることができる。
【００３５】
また、本実施例では、各領域Ａ１，Ａ２において、キャパシタ１０の列を２つ設けているが、これに限るものではない。具体的には、各領域Ａ１，Ａ２において、キャパシタ１０の列を１つだけ設けてもよい。また、キャパシタ１０の列を３つ以上とすることもできる。この場合であっても、各領域Ａ１，Ａ２におけるキャパシタ１０の列を、直線Ｌ１，Ｌ２と平行になるように配置すればよい。
【００３６】
さらに、本実施例では、キャパシタ１０を用いているが、これに限るものではなく、ニッケル水素電池やリチウムイオン電池といった二次電池を用いることもできる。例えば、円筒形の二次電池を用いる場合には、二次電池の長手方向が鉛直方向と直交するように、二次電池を配置することができる。すなわち、図２は、鉛直方向から見たときの配置であるが、鉛直方向と直交する方向（Ｙ方向）から見たときに、図２に示すような配置となるように、二次電池を配置することができる。この場合には、領域Ａ１内の二次電池の列と、領域Ａ２内の二次電池の列とが、鉛直方向で並んで配置されることになる。
【００３７】
また、本実施例では、複数のキャパシタ１０に空気を接触させることにより、キャパシタ１０の温度を調節するようにしているが、これに限るものではない。すなわち、キャパシタ１０との間で熱交換を行わせて、キャパシタ１０の温度を調節することができればよく、例えば、空気以外の気体を用いたり、液体を用いたりすることができる。
【実施例２】
【００３８】
次に、本発明の実施例２である蓄電装置について、図４を用いて説明する。ここで、図４は、本実施例の蓄電装置の内部構成を示す上面図であり、実施例１で説明した図２に対応する図である。なお、実施例１で説明した部材と同一の部材については、同一符号を用い、詳細な説明は省略する。以下、実施例１と異なる点について、主に説明する。
【００３９】
実施例１の蓄電装置１では、内側列を構成する複数のキャパシタ１０に対して空気を直接、接触させているが、本実施例の蓄電装置１では、外側列を構成する複数のキャパシタ１０に対して空気を直接、接触させるようにしている。
【００４０】
本実施例において、領域Ａ１には、第１側面２１ａの側に位置するキャパシタ１０の列（外側列）と、中心線Ｃの側に位置するキャパシタ１０の列（内側列）とが配置されている。内側列を構成する複数のキャパシタ１０は、直線Ｌ５に沿って配置されており、直線Ｌ５は、中心線Ｃに対して傾斜している。また、外側列を構成する複数のキャパシタ１０は、直線Ｌ５と平行な線に沿って配置されている。
【００４１】
外側列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も吸気口２０ａの側に位置するキャパシタ１０は、第１側面２１ａから最も離れている。ここで、距離Ｄ３は、最も吸気口２０ａの側に位置するキャパシタ１０と、第１側面２１ａとの間における最短距離を示している。
【００４２】
また、外側列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も排気口２０ｂの側に位置するキャパシタ１０は、第１側面２１ａに最も近づいている。ここで、距離Ｄ４は、最も排気口２０ｂの側に位置するキャパシタ１０と、第１側面２１ａとの間における最短距離を示している。そして、外側列を構成する各キャパシタ１０と第１側面２１ａとの間の距離は、吸気口２０ａから排気口２０ｂに向かって、段階的に長くなっている。
【００４３】
なお、距離Ｄ３，Ｄ４は、適宜設定することができるが、距離Ｄ３を距離Ｄ４よりも長くしておく必要がある。
【００４４】
一方、領域Ａ２に配置されたキャパシタ１０の列は、上述した領域Ａ１に配置されたキャパシタ１０の列に対して、中心線Ｃを基準として線対称となるように配置されている。領域Ａ２に配置されたキャパシタ１０の列は、第２側面２１ｂの側に位置するキャパシタ１０の列（外側列）と、中心線Ｃの側に位置するキャパシタ１０の列（内側列）とで構成されている。
【００４５】
領域Ａ２において、内側列を構成する複数のキャパシタ１０は、直線Ｌ６に沿って配置されており、外側列を構成する複数のキャパシタ１０は、直線Ｌ６と平行な線に沿って配置されている。外側列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も吸気口２０ａの側に位置するキャパシタ１０は、第２側面２１ｂから最も離れており、このキャパシタ１０および第２側面２１ｂの間の距離がＤ３となっている。また、外側列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も排気口２０ｂの側に位置するキャパシタ１０は、第２側面２１ｂに最も近づいており、このキャパシタ１０および第２側面２１ｂの間の距離がＤ４となっている。また、領域Ａ１，Ａ２における２つの内側列の間隔は、吸気口２０ａから排気口２０ｂに向かって、広くなっている。
【００４６】
なお、中心線Ｃおよび直線Ｌ６のなす角度（鋭角）と、中心線Ｃおよび直線Ｌ５のなす角度（鋭角）とを互いに異ならせることができる。すなわち、領域Ａ１におけるキャパシタ１０の列と、領域Ａ２におけるキャパシタ１０の列とが、中心線Ｃを基準として線対称にならないように配置することもできる。
【００４７】
本実施例の蓄電装置１によれば、吸気口２０ａを介してケース２０内に移動した空気は、領域Ａ１，Ａ２における外側列を構成するすべてのキャパシタ１０に直接、接触するようになっている。ここで、吸気口２０ａを通過する空気は、吸気口２０ａに対して略直交する方向に主に進むようになっており、この空気の移動方向に対して、各領域Ａ１，Ａ２の外側列は傾いた状態で配置されている。言い換えれば、領域Ａ１，Ａ２の外側列を吸気口２０ａから見たときに、外側列を構成する各キャパシタ１０が他のキャパシタ１０と重ならない領域を有している。このため、外側列を構成するすべてのキャパシタ１０に対して、吸気口２０ａからの空気を直接、接触させることができ、外側列を構成するキャパシタ１０の温度のバラツキを抑制することができる。
【００４８】
また、領域Ａ１における外側列と第１側面２１ａとの間隔は、吸気口２０ａから排気口２０ｂに向かって、狭くなっているため、排気口２０ｂ側の領域において、空気の移動速度を増加させることができる。これにより、排気口２０ｂ側の領域において、熱交換後の空気を排気口２０ｂに移動させやすくして、熱交換後の空気が滞留してしまうのを防止することができる。領域Ａ２における外側列と第２側面２１ｂとの間のスペースにおいても、同様である。
【００４９】
なお、本実施例では、直線Ｌ５，Ｌ６に沿って複数のキャパシタ１０を配置しているが、これに限るものではない。具体的には、図５に示すように、曲線Ｌ７，Ｌ８に沿って複数のキャパシタ１０を配置することができる。ここで、曲線Ｌ７，Ｌ８は、中心線Ｃに向かって凸となる曲線である。なお、曲線Ｌ７，Ｌ８の曲率は、適宜設定することができ、曲線Ｌ７，Ｌ８の曲率を互いに異ならせることもできる。また、曲線Ｌ７，Ｌ８は、中心線Ｃを基準とした線対称の関係を有していてもよいし、線対称の関係を有していなくてもよい。
【実施例３】
【００５０】
次に、本発明の実施例３である蓄電装置について、図６を用いて説明する。ここで、図６は、本実施例の蓄電装置の内部構成を示す上面図であり、実施例１で説明した図２に対応する図である。なお、実施例１で説明した部材と同一の部材については、同一符号を用い、詳細な説明は省略する。以下、実施例１と異なる点について、主に説明する。
【００５１】
実施例１，２では、中心線Ｃを基準として、キャパシタ１０の列を線対称に配置しているが、本実施例では、４つのキャパシタ１０の列を同一方向としている。具体的には、各列を構成する複数のキャパシタ１０は、直線Ｌ９に沿って配置されており、複数の列が直線Ｌ９と略直交する方向に並んで配置されている。
【００５２】
本実施例において、図６の最も上方に位置するキャパシタ１０の列を第１列とし、図６の下方に向かって、第２列、第３列、第４列としている。第１列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も吸気口２０ａの側に位置するキャパシタ１０は、ケース２０の第１側面２１ａから最も離れている。ここで、距離Ｄ５は、最も吸気口２０ａの側に配置されたキャパシタ１０と第１側面２１ａとの間における最短距離を示している。また、第１列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も排気口２０ｂの側に位置するキャパシタ１０は、ケース２０の第１側面２１ａに最も近づいている。ここで、距離Ｄ６は、最も排気口２０ｂの側に位置するキャパシタ１０と第１側面２１ａとの間における最短距離を示している。
【００５３】
一方、第４列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も吸気口２０ａの側に位置するキャパシタ１０は、ケース２０の第２側面２１ｂに最も近づいている。ここで、距離Ｄ７は、最も吸気口２０ａの側に位置するキャパシタ１０と第２側面２１ｂとの間における最短距離を示しており、距離Ｄ６と同じ又は異なる距離とすることができる。また、第４列を構成する複数のキャパシタ１０のうち、最も排気口２０ｂの側に位置するキャパシタ１０は、ケース２０の第２側面２１ｂから最も離れている。ここで、距離Ｄ８は、最も排気口に位置するキャパシタ１０と第２側壁２１ｂとの間における最短距離を示しており、距離Ｄ５と同じ又は異なる距離とすることができる。
【００５４】
本実施例の蓄電装置１では、第１列および第１側面２１ａの間にスペースＳ１が形成されているため、吸気口２０ａからの空気は、スペースＳ１内を移動しやすくなっている。スペースＳ１に移動した空気は、第１列を構成する複数のキャパシタ１０に直接、接触することになる。そして、第１列のキャパシタ１０に到達した空気は、第１列におけるキャパシタ１０の間を通過して、第２列のキャパシタ１０に接触する。そして、図６の矢印で示すように、空気は、第２列、第３列、第４列の順にキャパシタ１０に接触する。
【００５５】
第４列を通過した空気は、第４列および第２側面２１ｂの間に形成されたスペースＳ２に移動し、排気口２０ｂを介して蓄電装置１の外部に排出される。
【００５６】
本実施例の蓄電装置１では、第１列のキャパシタ１０で熱交換された空気を、第２列、第３列、第４列のキャパシタ１０に接触させているものの、熱交換後の空気と接触するキャパシタ１０の数を減らすようにしている。ここで、例えば、第１列に関して、このキャパシタ１０の並び方向（直線Ｌ９の方向）に空気を移動させるようにすると、熱交換後の空気と接触するキャパシタ１０の数は７個となる。すなわち、第１列を構成する８個のキャパシタ１０のうち、吸気口２０ａからの空気が直接、接触する１個のキャパシタ１０以外は、熱交換後の空気と接触することになる。そして、熱交換後の空気と接触するキャパシタ１０の数が多いほど、空気の移動方向における下流側に位置するキャパシタ１０の温度調節を効率良く行うことができず、キャパシタ１０の温度にバラツキが生じてしまう。
【００５７】
本実施例では、熱交換後の空気と接触するキャパシタ１０の数を３個とすることができる。すなわち、上述したように、第１列、第２列、第３列および第４列の順に、空気を移動させることにより、第１列のキャパシタ１０で熱交換された空気は、第２列、第３列および第４列のキャパシタ１０に接触することになる。このように熱交換後の空気と接触するキャパシタ１０の数を減らすことにより、空気の移動方向における下流側に位置するキャパシタ１０の温度調節を効率良く行うことができ、キャパシタ１０の温度にバラツキが生じるのを抑制することができる。
【００５８】
なお、本実施例では、各列を８個のキャパシタ１０で構成し、この列を４つ並べるようにしているが、これに限るものではない。すなわち、列の数を、各列を構成するキャパシタ１０の数よりも少なくすれば、本実施例の構成を用いることにより、キャパシタ１０の温度バラツキを抑制することができる。
【実施例４】
【００５９】
次に、本発明の実施例４である蓄電装置について、図７および図８を用いて説明する。ここで、図７は、本実施例の蓄電装置の内部構成を示す上面図であり、図８は、本実施例の蓄電装置における一部の構成を示す外観斜視図である。なお、実施例１で説明した部材と同一の部材については、同一符号を用い、詳細な説明は省略する。以下、実施例１と異なる点について、主に説明する。
【００６０】
本実施例の蓄電装置１において、ケース２０内におけるキャパシタ１０の配列は、実施例１におけるキャパシタ１０の配列と同様である。そして、本実施例では、ケース２０における第１側面２１ａおよび第２側面２１ｂに対して、複数の開口部２２を形成している。各側面２１ａ，２１ｂにおいて、複数の開口部２２は、図８に示すように、一方向に並んで配置されている。また、複数の開口部２２は、各側面２１ａ，２１ｂの中央部よりも排気口２０ｂ側の領域に設けられている。
【００６１】
また、各側面２１ａ，２１ｂには、ダクト３０が設けられている。本実施例において、キャパシタ１０の温度調節に用いられる空気は、一部が吸気口２０ａを介してケース２０内に進入するとともに、残りが開口部２２を介してケース２０内に進入するようになっている。
【００６２】
実施例１でも説明したように、吸気口２０ａから進入した空気は、各領域Ａ１，Ａ２において、内側列を構成するすべてのキャパシタ１０に直接、接触する。これにより、内側列を構成するすべてのキャパシタ１０において、温度のバラツキを抑制することができる。また、本実施例では、側面２１ａ，２１ｂの開口部２２を介してケース２０内に空気を進入させることにより、各領域Ａ１，Ａ２において、外側列を構成するキャパシタ１０にも、空気を直接、接触させることができる。これにより、外側列を構成する複数のキャパシタ１０において、温度のバラツキを抑制することができる。
【００６３】
なお、各側面２１ａ，２１ｂに形成する開口部２２の数や形状は、適宜設定することができる。すなわち、各側面２１ａ，２１ｂの側からケース２０内に空気を供給することができればよい。また、本実施例では、各側面２１ａ，２１ｂの中央部よりも排気口２０ｂ側の領域に、複数の開口部２２を設けているが、これに限るものではない。例えば、各側面２１ａ，２１ｂの全体に、複数の開口部２２を設けることもできる。このような構成であっても、各側面２１ａ，２１ｂと対向するキャパシタ１０の列（外側列）に対して、空気を直接、接触させることができ、キャパシタ１０の温度のバラツキを抑制することができる。
【実施例５】
【００６４】
次に、本発明の実施例５である蓄電装置について、図９および図１０を用いて説明する。ここで、図９は、本実施例の蓄電装置の構成を示す上面図である。また、図１０は、本実施例の蓄電装置の内部構成を示す図であり、図９のＢ−Ｂ断面図である。なお、実施例１で説明した部材と同一の部材については、同一符号を用い、詳細な説明は省略する。以下、実施例１と異なる点について、主に説明する。
【００６５】
本実施例において、ケース２０内におけるキャパシタ１０の配列は、実施例２（図４）におけるキャパシタ１０の配列と同様である。また、本実施例では、ケース２０の上面２３および下面２４のそれぞれに、開口部２３ａ，２４ａが設けられている。開口部２３ａは、上面２３の中央部よりも排気口２０ｂ側の領域に設けられている。また、開口部２４ａは、下面２４の中央部よりも排気口２０ｂ側の領域であって、鉛直方向から見たときに、開口部２３ａと略重なる位置に設けられている。さらに、上面２３および下面２４には、ダクト４０が設けられている。なお、図９では、上面２３に設けられるダクト４０を省略している。
【００６６】
本実施例において、キャパシタ１０の温度調節に用いられる空気は、吸気口２０ａを介してケース２０内に進入するとともに、開口部２３ａ，２４ａを介してケース２０内に進入するようになっている。開口部２３ａ，２４ａを通過した空気は、２つの内側列の間に形成されたスペースに移動し、内側列を構成するキャパシタ１０に接触する。
【００６７】
本実施例の蓄電装置１では、実施例２で説明したように、各側面２１ａ，２１ｂの側に位置するキャパシタ１０の列（外側列）に対して、吸気口２０ａからの空気を直接、接触させることができ、外側列におけるキャパシタ１０の温度のバラツキを抑制することができる。また、本実施例では、開口部２３ａ，２４ａを介してケース２０内に空気を進入させることにより、内側列を構成するキャパシタ１０にも空気を直接、接触させることができ、内側列におけるキャパシタ１０の温度のバラツキを抑制することができる。
【００６８】
なお、本実施例では、Ｚ方向（鉛直方向）から見たときに、開口部２３ａ，２４ａが互いに重なるように配置しているが、これに限るものではなく、Ｚ方向から見たときに、互いに異なる位置に開口部２３ａ，２４ａを設けることができる。また、本実施例では、上面２３および下面２４のそれぞれに、１つの開口部２３ａ，２４ａを設けているが、各面２３，２４に対して、複数の開口部を設けることもできる。また、上面２３における開口部２３ａの位置や、下面２４における開口部２４ａの位置は適宜設定することができる。すなわち、開口部２３ａ，２４ａからケース２０内に進入した空気を、内側列を構成するキャパシタ１０に接触させればよい。さらに、上面２３および下面２４のうち、一方の面にのみ、開口部を設けることもできる。
【符号の説明】
【００６９】
１：蓄電装置                          １０：電気二重層キャパシタ（蓄電素子）
２０：ケース                          ２０ａ：吸気口
２０ｂ：排気口                        ２１ａ：第１側面
２１ｂ：第２側面                      ２２：開口部
２３：上面                            ２３ａ：開口部
３０，４０：ダクト
【図１】
2010232206.tif 000003
【図２】
2010232206.tif 000004
【図３】
2010232206.tif 000005
【図４】
2010232206.tif 000006
【図５】
2010232206.tif 000007
【図６】
2010232206.tif 000008
【図７】
2010232206.tif 000009
【図８】
2010232206.tif 000010
【図９】
2010232206.tif 000011
【図１０】
2010232206.tif 000012
【図１１】
2010232206.tif 000013
【図１２】
2010232206.tif 000014