(57)【要約】【解決手段】  シュー５はピストン４に形成された半球状の摺動面４ａに摺接する球面部１１と、斜板３に摺接する平坦状の端面部１２とから構成されるとともに、上記球面部１１および端面部１２を薄肉状に形成することで内部空間Ｓが形成されている。  シュー５の内部空間Ｓに臨む内面には、端面部１２側および球面部１１側にシュー５の中心軸を中心に放射状に形成された凹部としての放射溝１４や、中心軸を囲繞するように形成された凹部としての環状溝１５を形成している。【効果】  たたき荷重によりシュー５に作用する衝撃を抑えることができる。【選択図】  図７
2010043586.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ピストンに形成された半球状の摺動面に摺接する球面部と、斜板に摺接する平坦状の端面部とを備え、上記球面部および端面部を薄肉状に形成して内部空間を形成したシューにおいて、
上記内部空間に臨む内面に肉厚が他の部分に比べて薄く形成された凹部を設けたことを特徴とするシュー。
【請求項２】
上記凹部はシューの中心軸を中心に放射状に形成された放射溝であることを特徴とする請求項１に記載のシュー。
【請求項３】
上記放射溝は上記内面の球面部側に形成されることを特徴とする請求項２に記載のシュー。
【請求項４】
上記放射溝は上記内面の端面部側に形成されることを特徴とする請求項２に記載のシュー。
【請求項５】
上記放射溝は上記内面の球面部側から端面部側にかけて連続して形成されることを特徴とする請求項２に記載のシュー。
【請求項６】
上記放射溝は一定幅で形成されることを特徴とする請求項２ないし請求項５のいずれかに記載のシュー。
【請求項７】
上記放射溝はシューの中央部から外側に向けて徐々に拡幅することを特徴とする請求項２ないし請求項５のいずれかに記載のシュー。
【請求項８】
上記放射溝はシューの中央部で相互に交差することを特徴とする請求項２ないし請求項７のいずれかに記載のシュー。
【請求項９】
上記放射溝の端部同士がシューの中央部で相互に離隔することを特徴とする請求項２ないし請求項７のいずれかに記載のシュー。
【請求項１０】
球面部の頂部または端面部の中央部の少なくともいずれか一方に貫通孔を形成するとともに、上記放射溝の端部が該貫通孔の開口部まで形成されていることを特徴とする請求項２ないし請求項９のいずれかに記載のシュー。
【請求項１１】
球面部の頂部または端面部の中央部の少なくともいずれか一方に貫通孔を形成するとともに、上記放射溝の端部が該貫通孔の開口部から離隔した位置まで形成されていることを特徴とする請求項２ないし請求項９のいずれかに記載のシュー。
【請求項１２】
上記凹部はシューの中心軸を囲繞するように形成された環状溝であることを特徴とする請求項１ないし請求項１１に記載のシュー。
【請求項１３】
上記環状溝は上記内面における球面部側に形成されることを特徴とする請求項１２に記載のシュー。
【請求項１４】
上記環状溝は上記内面における端面部側に形成されることを特徴とする請求項１２に記載のシュー。
【請求項１５】
上記環状溝は上記内面における球面部側および端面部側に形成されることを特徴とする請求項１２に記載のシュー。
【請求項１６】
上記凹部は上記内面に複数形成されたディンプルであることを特徴とする請求項１に記載のシュー。
【請求項１７】
上記凹部の断面が円弧状であることを特徴とする請求項１ないし請求項１６のいずれかに記載のシュー。
【請求項１８】
上記凹部の断面が略コ字形であって、底面および側面を有することを特徴とする請求項１ないし請求項１６のいずれかに記載のシュー。
【請求項１９】
断面形状
上記凹部を複数形成するとともに、これらの凹部の断面を、円弧状または底面および側面を有する略コ字形のうち、少なくともいずれか一方の断面形状とすることを特徴とする請求項１ないし請求項１６のいずれかに記載のシュー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はシューに関し、詳しくはピストンの半球状の摺動面に摺接する球面部と、斜板に摺接する平坦状の端面部とを備えたシューに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、斜板式コンプレッサには、回転軸を中心に回転する斜板と、該斜板の回転に伴って進退動するピストンと、これら斜板とピストンとの間に設けられた略半球状のシューが設けられている（特許文献１〜３）。
上記シューは、ピストンの半球状の摺動面に摺接する球面部と、斜板に摺接する平坦状の端面部とを備えているが、特に上記特許文献１〜３においては、シューの内部に内部空間を形成することが行われている。
【特許文献１】特開２００２−３９０５８号公報
【特許文献２】特開２００５−９０３８５号公報
【特許文献３】特開２００７−２７８１４９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、上記特許文献１〜３に開示された内部空間の形成されたシューであっても、ピストンの往復動によるシューへのたたき荷重により、シューと斜板とが断続的に衝突し、その際斜板の表面に形成したコーティングが摩耗してしまう問題があった。
このような問題に鑑み、本発明は内部空間を備えるとともに、上記たたき荷重による衝撃を可及的に吸収することの可能なシューを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
すなわち、請求項１に係るシューは、ピストンに形成された半球状の摺動面に摺接する球面部と、斜板に摺接する平坦状の端面部とを備え、上記球面部および端面部を薄肉状に形成して内部空間を形成したシューにおいて、
上記内部空間に臨む内面に肉厚が他の部分に比べて薄く形成された凹部を設けたことを特徴としている。
【０００５】
また請求項２に係るシューは、凹部はシューの中心軸を中心に放射状に形成された放射溝であることを特徴としている。
【０００６】
さらに請求項１２に係るシューは、上記凹部はシューの中心軸を囲繞するように形成された環状溝であることを特徴としている。
【０００７】
そして請求項１６に係るシューは、上記凹部は上記内面に複数形成されたディンプルであることを特徴としている。
【発明の効果】
【０００８】
上記請求項１の発明によれば、内部空間に臨む内面に肉厚が他の部分に比べて薄く形成された凹部を設けることで、上記球面部や端面部による上記ピストンの摺動面や斜板との摺動面積を維持しながらシューを軽量化することができ、さらに上記凹部の形成された薄肉の部分でシューが弾性変形するようになっている。
その結果、シューの軽量化によりたたき荷重自体を小さくすることができ、よってシューと斜板との間に作用する衝撃を抑えることが可能となる。また、上記凹部の弾性変形により上記衝撃を可及的に吸収することができる。
【０００９】
上記請求項２の発明によれば、上記凹部を放射溝とすることで、シューをこの放射溝に沿って弾性変形させることができ、これによりシューに作用するたたき荷重による衝撃を吸収することが可能となっている。
【００１０】
上記請求項１２の発明によれば、上記凹部を環状溝とすることで、シューをこの環状溝に沿って弾性変形させることができ、これによりシューに作用するたたき荷重による衝撃を吸収することが可能となっている。
【００１１】
上記請求項１６の発明によれば、上記凹部を複数のディンプルとすることで、シューをこの複数のディンプルパターンに沿って弾性変形させることができ、これによりシューに作用するたたき荷重による衝撃を吸収することが可能となっている。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下図示実施例について説明すると、図１は斜板式コンプレッサ１の内部構造の概略を示し、図示しないハウジングに軸支された回転軸２と、該回転軸２に固定された斜板３と、ハウジングの図示しないシリンダボア内を進退動する複数のピストン４と、各ピストン４の内部に向き合うように設けられるとともに上記斜板３を挟持する複数のシュー５とを示している。
上記斜板３は回転軸２に対して斜めに固定されているか、もしくは斜板３の傾角を変化させることができるようになっており、各ピストン４ごとに２つのシュー５によって挟持されている。そして斜板３の上記シュー５と摺接する部分には所要の溶射層、めっき層や樹脂コーティングなどのコーティングが施されている。
上記ピストン４には、相互に向き合うように半球状の摺動面４ａが形成されており、上記シュー５はこの摺動面４ａに対して揺動しながら、上記斜板３の回転をピストン４の進退動に変換するようになっている。
なお、このような構成を有する斜板式コンプレッサ１は従来公知であり、これ以上の詳細な説明は省略する。
【００１３】
以下上記シュー５について説明すると、図２等に示すように、シュー５は上記ピストン４の摺動面４ａに対して搖動する薄肉状に形成された球面部１１と、斜板３に対して摺接する薄肉状に形成された端面部１２とから構成され、これら球面部１１および端面部１２の内側には内部空間Ｓが形成されている。
本実施例では、上記シュー５は鉄系、銅系、アルミニウム系材料のほか、焼結材料や樹脂材料等で製造することが可能であり、好ましくはＳＵＪ２で製造されている。また球面部１１および端面部１２の板厚は、軽量化と剛性やばね性の確保を同時に成立させる観点から、０．１〜２ｍｍとするのが望ましく、０．２〜１．５ｍｍとするのがより望ましい。
上記球面部１１の頂部には貫通孔１３が形成され、球面部１１における外周面の貫通孔１３の周囲には、上記ピストン４の摺動面４ａと接触しない逃がし部１１ａと、該逃がし部１１ａの周囲に形成された摺動面４ａに摺接するあたり部１１ｂとが形成されている。
上記端面部１２は、図示しないがその中央が若干斜板３側に膨出しており、これにより端面部１２と斜板３との間に潤滑油が引き込まれるようになっている。
【００１４】
そして、本発明にかかるシュー５は、上記内部空間Ｓに臨む内面に他の部分よりも板厚の薄い凹部を形成したものとなっている。
図２は上記凹部としての放射溝１４を形成したシュー５の断面図を示しており、この放射溝１４はシュー５の中心軸を中心に放射状に形成されたものとなっている。
図３（ａ）〜（ｅ）は端面部１２側に形成された放射溝１４の一例を示したものであり、これら放射溝１４の断面形状は図４（ａ）に示す断面円弧状のものか、（ｂ）に示す断面コ字形で底面および側面の形成されたものを選択的に使用することが可能であり、またこれらを組み合わせて使用することができる。
図３（ａ）に示すシュー５は図２に示すシュー５であって、放射溝１４は端面部１２の中央部で交差するとともに、その幅は一定に形成されている。
図３（ｂ）に示すシュー５は、放射溝１４が端面部１２の中央部で交差しており、その幅は中央部から外側に向けて徐々に拡幅するようになっている。
図３（ｃ）に示すシュー５は、（ａ）のシュー５に対して放射溝１４が端面部１２の中央部で交差しておらず、端面部１２の中央部で相互に離隔したものとなっている。
図３（ｄ）に示すシュー５は、（ｃ）のシュー５に対して放射溝１４の中央部側の端部を半円状としたものとなっている。
図３（ｅ）に示すシュー５は、（ｂ）のシュー５に対して放射溝１４の端部が端面部１２の中央部で交差せず、端面部１２の中央部で相互に離隔するようになっている。
図３（ｆ）、（ｇ）に示すシュー５は、端面部１２の中央部に貫通孔１２ａが形成されたものとなっており、このうち（ｇ）に示す貫通孔１２ａは、シュー５の製造時に折り曲げ加工により余った材料が内部空間Ｓ側に突出して形成されたものとなっている。
そして（ｆ）、（ｇ）では、上記放射溝１４の端部は上記貫通孔１２ａに接近した位置まで形成され、該放射溝１４の先端は貫通孔１２ａまで達しないようにされている。
【００１５】
上述した端面部１２の内面に放射溝１４を形成したシュー５によれば、上記放射溝１４は端面部１２の他の部分に比べて薄肉に形成されていることから、該放射溝１４を形成した分だけシュー５を軽量にすることができる。
その結果、ピストン４に往復動に伴って上記シュー５が斜板３に衝突する際の衝撃を抑えることが可能となり、斜板３に形成したコーティングの摩耗を抑えることが可能となる。
また、放射溝１４をシュー５の内面に形成しているため、端面部１２と斜板３との摺接面積は従来のシュー５に比べて狭くならず、従来と同様の摺動性能を得ることができる。
次に、上記放射溝１４を端面部１２側に形成したことにより、上記シュー５の端面部１２が斜板３に対して斜めに衝突しても、端面部１２が上記放射溝１４に沿って弾性変形するので、衝突時の衝撃が緩和されてコーティングの損傷を抑えることができる。
また、通常の摺動時においても、弾性変形によって端面部１２が斜板３になじむように変形することで、シュー５と斜板３との間に潤滑油による油膜が形成され、良好な摺動性能を得ることができる。
ここで、上記放射溝１４を図４（ａ）の断面円弧状とした場合、端面部１２は放射溝１４に沿って剛性を保ったまま微小変形することとなり、高い圧縮力が作用してもこれに耐えることが可能となる。
他方、放射溝１４を図４（ｂ）の断面コ字形とした場合、放射溝１４は底面部と側面部との境界部分が曲がりやすくなっていることから、大きなばね効果が得られ、上記衝撃を緩和する効果や端面部１２のなじみ性を積極的に得ることが可能となる。
以上のことから、上記端面部１２に放射溝１４を形成したシュー５によれば、斜板３に形成したコーティングを従来のものより安価なコーティングとしたり、コーティングそのものを省略することが可能となるので、斜板３の製造コストを下げることが可能となる。
さらに、上述したような図３（ａ）〜（ｇ）のように放射溝１４の幅や中央部の端部の形状を異ならせることで、端面部１２の変形状態を調整することが可能であり、斜板式コンプレッサ１の性能に合わせて適宜選択することが可能である。
なお、図３（ａ）〜（ｇ）における放射溝１４の配置は一例であり、例えば放射溝１４の本数や幅を変更することが可能である。また、図３（ｆ）では放射溝１４の端部は貫通孔１３まで達していないが、これを貫通孔１３まで形成するようにしても良い。
【００１６】
図５は上記放射溝１４を球面部１１の内面に形成したシュー５の断面図を示し、図６（ａ）〜（ｄ）は球面部１１に形成された放射溝１４の一例を示したものとなっている。
これら球面部１１側に設けた放射溝１４の断面形状も、図４（ａ）に示す断面円弧状のものか、（ｂ）に示す断面コ字形のものを選択的に使用することが可能であり、これらを組み合わせて使用することもできる。
図６（ａ）に示すシュー５は、貫通孔１３を中心に４本の放射溝１４を形成するとともに、その幅は均一となっており、また放射溝１４の中央部側の端部は貫通孔１３まで達している。
図６（ｂ）に示すシュー５は、貫通孔１３を中心に４本の放射溝１４を形成するとともに、その幅は均一となっており、（ａ）とは異なり放射溝１４の中央部側の端部は貫通孔１３に達していない構成となっている。
図６（ｃ）に示すシュー５は、貫通孔１３を中心に４本の放射溝１４が形成されたシュー５であって、放射溝１４の中央部側の端部は貫通孔１３まで達し、その幅は外側に向けて徐々に拡幅するようになっている。
図６（ｄ）に示すシュー５は、貫通孔１３を中心に４本の放射溝１４が形成されたシュー５であって、（ｃ）とは異なり放射溝１４の中央部側の端部は貫通孔１３に達しておらず、その幅は外側に向けて徐々に拡幅するようになっている。
【００１７】
上述した球面部１１の内面に放射溝１４を形成したシュー５によれば、放射溝１４は球面部１１の他の部分に比べて薄肉に形成されていることから、該放射溝１４を形成した分だけシュー５を軽量にすることができる。
その結果、ピストン４の往復動に伴って上記シュー５が斜板３に衝突する際の衝撃を抑えることが可能となり、斜板３の表面に形成したコーティングの摩耗を抑えることが可能となる。
また、放射溝１４はシュー５の内面に形成されているため、球面部１１とピストン４の摺動面４ａとの摺接面積は従来のシュー５に比べて狭くならず、従来と同様の摺動性能を得ることができる。
次に、上記放射溝１４を球面部１１側に形成することにより、ピストン４の往復動に伴って、シュー５の球面部１１のあたり部１１ｂには部分的にたたき荷重が集中するが、そのとき球面部１１は上記放射溝１４に沿って弾性変形するため、このたたき荷重を緩和することができる。
さらに、球面部１１が放射溝１４に沿って弾性変形することで、球面部１１がピストン４の摺動面４ａになじむように変形し、シュー５と摺動面４ａとの間に潤滑油による油膜が形成されて、良好な摺動性能を得ることができる。
ここで、上記放射溝１４を図４（ａ）の断面円弧状とした場合、球面部１１は放射溝１４に沿って剛性を保ったまま微小変形することとなり、高い圧縮力が作用してもこれに耐えることが可能となる。
他方、放射溝１４を図４（ｂ）の断面コ字形とした場合、球面部１１は底面部と側面部との境界部分が曲がりやすくなっていることから、大きなばね効果が得られ、上記たたき荷重を緩和する効果や球面部１１のなじみ性を積極的に得ることが可能となる。
以上のように、上記端面部１２に放射溝１４を形成したシュー５によれば、高負荷の作用する斜板式コンプレッサ１に使用することが可能である。
さらに、上述したような図６（ａ）〜（ｄ）のように放射溝１４の幅や中央部側の端部の形状を異ならせることで、球面部１１の変形状態を調整することが可能であり、斜板式コンプレッサ１の性能に合わせて適宜選択することが可能である。
なお、図６（ａ）〜（ｄ）における放射溝１４の配置は一例であり、例えば放射溝１４の本数や幅を変更することが可能である。
【００１８】
図７は上記放射溝１４を端面部１２の内面および球面部１１の内面に形成したシュー５の断面図を示している。
上記放射溝１４は球面部１１側から端面部１２側にかけて連続して形成されており、このとき上記放射溝１４の形状は、上記図３に示した端面部１２側の放射溝１４と、図６に示した球面部１１側の放射溝１４とを適宜組み合わせることが可能となっている。
このように、放射溝１４を端面部１２および球面部１１の双方に設けることで、シュー５をよりいっそう軽量化することが可能となり、また端面部１２側に形成した放射溝１４により得られる効果と、球面部１１側に形成した放射溝１４により得られる効果とが同時に得られることとなる。
【００１９】
図８〜図１０はそれぞれ上記凹部としての環状溝１５を形成したシュー５の断面図を示し、この環状溝１５はシュー５の中心軸を中心に環状に形成されたものとなっている。
図８は上記環状溝１５を端面部１２の内面に、図９は環状溝１５を球面部１１の内面に、図１０は環状溝１５を端面部１２および球面部１１の内面に設けたものとなっている。
この環状溝１５として、図４（ａ）の断面円弧状のものと、（ｂ）の断面コ字形のものを使用することが可能であり、またこれらを組み合わせて使用することもできる。
また、環状溝１５は端面部１２および球面部１１にそれぞれ複数本ずつ形成しても良い。
【００２０】
上記図８〜図１０に示すシュー５の内面に環状溝１５を形成したシュー５によれば、上記環状溝１５は端面部１２の他の部分に比べて薄肉に形成されていることから、該環状溝１５を形成した分だけシュー５全体を軽量にすることができる。
また、放射溝１４はシュー５の内面に形成されているため、端面部１２と斜板３との摺接面積は従来のシュー５に比べて狭くならず、従来と同様の摺動性能を得ることができる。
さらに、図８に示す端面部１２側に環状溝１５を形成したシュー５によれば、ピストン４の往復動に伴ってシュー５が斜板３からの負荷を受けると、端面部１２が環状溝１５に沿って弾性変形する。
これにより、端面部１２が斜板３になじむように変形するので、シュー５と斜板３との間に潤滑油による油膜が形成され、良好な摺動性能を得ることができる。
次に、図９に示す球面部１１側に環状溝１５を形成したシュー５によれば、ピストン４の往復動によってシュー５がピストン４からの負荷を受けると、球面部１１が環状溝１５に沿って弾性変形する。
これにより、球面部１１全体がピストン４の摺動面４ａになじむように変形するので、シュー５とピストン４との間に潤滑油による油膜が形成され、良好な摺動性能を得ることができる。
そして、図１０に示す端面部１２側および球面部１１側に環状溝１５を形成したシュー５によれば、シュー５をよりいっそう軽量化することが可能となり、また端面部１２側に形成した環状溝１５により得られる効果と、球面部１１側に形成した環状溝１５により得られる効果とが同時に得られることとなる。
さらに、上記環状溝１５を図４（ａ）の断面円弧状とした場合、環状溝１５は剛性を保ったまま微小変形するため、高い圧縮力が作用してもこれに耐えることが可能となる。
他方、放射溝１４を図４（ｂ）の断面コ字形とした場合、環状溝１５は底面部と側面部との境界部分が曲がりやすくなっていることから、大きなばね効果が得られ、上記衝撃を緩和する効果や摺動部分のなじみ性を積極的に得ることが可能となる。
【００２１】
図１１は、シュー５の内面に上述した放射溝１４および環状溝１５を複合的に形成したシュー５を示している。
このように、放射溝１４と環状溝１５とを相互に交差させることで、上述した放射溝１４および環状溝１５によって得られる効果を複合的に得ることができ、斜板式コンプレッサ１の性能に合わせて、上記放射溝１４や環状溝１５の形状や位置を組み合わせて使用することもできる。
ここでも、上記放射溝１４や環状溝１５の断面形状は図４（ａ）（ｂ）に示す断面円弧状のものや断面コ字形のものを使用することが可能であり、これらを組み合わせて使用することもできる。
【００２２】
図１２は上記凹部としてのディンプル１６を形成したシュー５の断面図を示し、このディンプル１６はシュー５の内面に複数形成されたものとなっている。
上記ディンプル１６はシュー５の端面部１２および球面部１１の内面にそれぞれ等間隔に環状に整列するように配置されており、特に上記球面部１１とピストン４の摺動面４ａとの摺動部や、端面部１２と斜板３との摺動部の反対側の内面に配置することが好ましい。
上記ディンプル１６の断面は図４（ａ）（ｂ）に示すような断面円弧状のものや断面コ字形のものを使用することが可能であり、これらを組み合わせて使用することもできる。
なお、ディンプル１６の大きさや配置は自由に変更することができ、例えばディンプル１６をシュー５の内面にランダムに形成しても良い。
【００２３】
上記図１２に示すシュー５の内面にディンプル１６を形成したシュー５によれば、上記ディンプル１６はシュー５の他の部分に比べて薄肉に形成されていることから、該ディンプル１６を形成した分だけシュー５全体を軽量にすることができる。
また、ディンプル１６をシュー５の内面に配置することで、シュー５が斜板３やピストン４からの負荷を受けると、球面部１１や端面部１２がディンプル１６のパターンに沿って弾性変形する。
特に、斜板３やピストン４との摺接部の反対側の内面にディンプル１６を配置することで、球面部１１がピストン４の摺動面４ａに、また端面部１２が斜板３に、それぞれなじむように弾性変形するので、シュー５と斜板３との間およびシュー５とピストン４の摺動面４ａとの間に潤滑油による油膜が形成され、良好な摺動性能を得ることができる。
なお、ディンプル１６を形成した場合は、上記放射溝１４や環状溝１５を形成する場合に比べて、弾性変形の度合いは小さくなるが、より複雑なパターンの弾性変形をさせることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】斜板式コンプレッサの内部構造。
【図２】内部空間の端面部側に放射溝が形成されたシュー５の断面図。
【図３】端面部側に形成された放射溝の例を示す平面図。
【図４】放射溝の断面形状を示した断面図。
【図５】内部空間の球面部側に放射溝が形成されたシュー５の断面図。
【図６】球面部側に形成された放射溝の例を示す平面図。
【図７】内部空間の端面部側および球面部側に放射溝が形成されたシュー５の断面図。
【図８】内部空間の端面部側に環状溝が形成されたシュー５の断面図。
【図９】内部空間の端面部側に環状溝が形成されたシュー５の断面図。
【図１０】内部空間の端面部側に環状溝が形成されたシュー５の断面図。
【図１１】内部空間に放射溝および環状溝が形成されたシュー５の断面図。
【図１２】内部空間にディンプルが形成されたシュー５の断面図。
【符号の説明】
【００２５】
１  斜板式コンプレッサ            ３  斜板
４  ピストン                      ５  シュー
１１  球面部                      １２  端面部
１４  放射溝                      １５  環状溝
１６  ディンプル                  Ｓ  内部空間
【図１】
2010043586.tif 000003
【図２】
2010043586.tif 000004
【図３】
2010043586.tif 000005
【図４】
2010043586.tif 000006
【図５】
2010043586.tif 000007
【図６】
2010043586.tif 000008
【図７】
2010043586.tif 000009
【図８】
2010043586.tif 000010
【図９】
2010043586.tif 000011
【図１０】
2010043586.tif 000012
【図１１】
2010043586.tif 000013
【図１２】
2010043586.tif 000014