(57)【要約】  【課題】下層スクリードの上下調整の精度を向上させ、且つ、スクリード上下調整装置の軽量・コンパクト化を実現する。  【解決手段】下層スクリード１１A，１1Bと上層スクリード１２とを共通のスクリードアーム１４により支持した道路舗装機械のスクリード上下調整装置であって、下層スクリード１１A，１1B又は上層スクリード１２を保持する保持部材１５に上下位置調整用のネジ軸１８の下端部が螺合されている。又、スクリードアーム１４には下層スクリード１１A，１1Bを上下回動可能に支持するリンク機構２５が設けられている。ネジ軸１８をモータ２０で回転駆動すると、下層スクリード１１A，１1Bの上下位置が精度よく調整される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スクリードアームの後端部に支持した上層スクリードの前方に下層スクリードを配設して成る道路舗装機械のスクリード上下調整装置において、
前記下層スクリード又は上層スクリードを保持する保持部材の上面部にネジ孔が形成されていると共に、該ネジ孔に下端部が螺合するネジ軸と、該ネジ軸を回転駆動するモータとが前記スクリードアームに設けられ、且つ、前記保持部材は、該保持部材と前記スクリードアームとの間に設けたリンク機構により上下動可能に支持され、前記ネジ軸の回転駆動により前記下層スクリードの上下位置を調整できるように構成したことを特徴とする道路舗装機械のスクリード上下調整装置。
【請求項２】
上記リンク機構が平行四辺形を構成する上下平行な一対のリンク部材を有することを特徴とする請求項１記載の道路舗装機械のスクリード上下調整装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は道路舗装機械のスクリード上下調整装置に関するものであり、特に、舗装材を上下２層に敷き均す下層スクリード及び上層スクリードを備えた道路舗装機械のスクリード上下調整装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、１回の舗装作業で舗装材を道路上に上下２層に敷き均す場合、車体の後方部に下層スクリード及び上層スクリードを装備した自走式の道路舗装機械が使用される。
【０００３】
前記道路舗装機械は、図６に示すように、クローラ１により自走する車体２の前部に下層ホッパ３が搭載されていると共に、該下層ホッパ３の後方に上層ホッパ４が配設され、且つ、下層ホッパ３及び上層ホッパ４の下方には下層コンベア（図示せず）及び上層コンベア５が夫々設けられている。更に、車体２の後方下部には下層スクリュースプレッダ６、下層スクリード７、上層スクリュースプレッダ８及び上層スクリード９が順次配設されている。
【０００４】
そして、舗装作業時、下層ホッパ３又は上層ホッパ４に投入した下層舗装材又は上層舗装材は、前記下層コンベア又は上層コンベア５により車体後方に搬送された後、下層スクリュースプレッダ６又は上層スクリュースプレッダ８により道路上に撒布して下層スクリード７又は上層スクリード９により敷き均される。
【０００５】
前記道路舗装機械では、道路上の舗装材の施工厚さに対応すべく、下層スクリード７の上下位置はスクリード上下調整装置により適宜調整される。該スクリード上下調整装置の従来例を図７に示す。同図に示すように、前記下層スクリード７及び上層スクリード９は、下層スクリードアーム７Ａ及び上層スクリードアーム９Ａの後端部に夫々連結支持され、且つ、該下層スクリードアーム７Ａ及び上層スクリードアーム９Ａの前端部は、図示しない車体前部に上下回動可能に連結されている。
【０００６】
更に、下層スクリードアーム７Ａと車体との間には伸縮駆動可能なシリンダ（図示せず）が介設され、該シリンダを伸縮駆動することにより、下層スクリードアーム７Ａ及び下層スクリード７の上下調整が行なわれる（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特許第３５４８１２９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記スクリード上下調整装置は、下層スクリードと上層スクリードが専用のスクリードアームによって夫々支持されているので、スクリードアームの数が増加して重量が増大する。また、下層スクリードの上下位置は、シリンダにより昇降駆動して調整されるので、該下層スクリードの上下位置を精度良く調整することが難しい。
【０００８】
本出願人は上記問題に鑑み、下層スクリードと上層スクリードを１つのスクリードアームによって共通に支持し、且つ、該スクリードアームに対して下層スクリードをモータ駆動方式により上下にスライドさせるスクリード上下調整装置を開発している（特許第３２２２８２９号公報参照）。しかし、この方式によれば、下層スクリードの左右両側に複数の支持部材兼用のネジ軸及びモータを夫々設け、且つ、該ネジ軸同士間に駆動伝達手段などの付属部品を多く取り付ける必要がある。
【０００９】
特に、下層スクリードの重量が大きくなった場合は、それに応じて支持強度を高めるべく、ネジ軸及び付属部品の点数が増加して構造が大掛かりなものになる。従って、スクリード上下調整装置の軽量・コンパクト化が大きな課題であった。
【００１０】
そこで、下層スクリードの上下調整精度を向上させ、且つ、スクリード上下調整装置の軽量・コンパクト化を実現するために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、スクリードアームの後端部に支持した上層スクリードの前方に下層スクリードを配設して成る道路舗装機械のスクリード上下調整装置において、  前記下層スクリード又は上層スクリードを構成するを保持する保持部材の上面部にネジ孔が形成されていると共に、該ネジ孔に下端部が螺合するネジ軸と、該ネジ軸を回転駆動するモータとが前記スクリードアームに設けられ、且つ、前記保持部材は、該保持部材と前記スクリードアームとの間に設けたリンク機構により上下動可能に支持され、前記ネジ軸の回転駆動により前記下層スクリードの上下位置を調整できるように構成して成る道路舗装機械のスクリード上下調整装置を提供する。
【００１２】
この構成によれば、下層スクリードを保持する保持部材の上面部にネジ孔を形成し、該ネジ孔に下端部が螺合するネジ軸をスクリードアームに回転駆動可能に設けたので、該ネジ軸をモータで駆動することにより、下層スクリードの上下位置が調整される。このとき、下層スクリードはリンク機構により安定的に支持した状態で上下調整される。
【００１３】
請求項２記載の発明は、上記リンク機構が平行四辺形を構成する上下平行な一対のリンク部材を有する請求項１記載の道路舗装機械のスクリード上下調整装置を提供する。
【００１４】
この構成によれば、上下平行な一対のリンク部材により保持部材を上下２箇所で支持できるので、保持部材及び下層スクリードに対する支持強度及び安定性が増大する。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１記載の発明は、下層スクリードと上層スクリードを共通のスクリードアームで支持したことにより、下層スクリードを専用に支持するスクリードアームを省略でき、しかも、保持部材の左右両側に多数のネジ軸及び付属部品を夫々設ける必要がないので、従来例に比べて部品点数を大幅に削減できる。
【００１６】
特に、下層スクリードが大型化した場合でも、スクリード上下調整装置の軽量・コンパクト化が可能になる。また、下層スクリードはネジ駆動により上下にスライドするので、下層スクリードの上下位置を精度良く調整することができる。
【００１７】
請求項２記載の発明は、リンク機構による下層スクリードに対する支持強度及び安定性が増大するので、請求項１記載の発明の効果に加えて、下層スクリードの重量が大きい場合でも下層スクリードを一層安定して支持することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明は、下層スクリードの上下調整の精度を向上させ、下層スクリードの大型化に対応でき、且つ、スクリード上下調整装置の軽量化を実現するという目的を達成するために、スクリードアームの後端部に支持した上層スクリードの前方に下層スクリードを配設して成る道路舗装機械のスクリード上下調整装置において、前記下層スクリード又は上層スクリードを保持する保持部材の上面部にネジ孔が形成されていると共に、該ネジ孔に下端部が螺合するネジ軸と、該ネジ軸を回転駆動するモータとが前記スクリードアームに設けられ、且つ、前記保持部材は、該保持部材と前記スクリードアームとの間に設けたリンク機構により上下動可能に支持され、前記ネジ軸の回転駆動により前記下層スクリードの上下位置を調整できるように構成したことにより実現した。
【実施例】
【００１９】
以下、本発明の好適な実施例を図１乃至図５に従って説明する。本実施例は、１回の舗装作業で舗装材を上下２層に敷き均す自走式の道路舗装機械に適用したものであるが、スクリード上下調整装置を除く道路舗装機械の基本的な構成は、図６に示す従来例と略同様である。即ち、該道路舗装機械は、車体に舗装材投入用の下層ホッパ及び上層ホッパが搭載され、且つ、該下層ホッパ及び上層ホッパの下方に夫々下層コンベア及び上層コンベアが配設されている。
【００２０】
更に、前記車体の後方部には下層スクリュースプレッダ、下層スクリード（左右一対）、上層スクリュースプレッダ及び上層スクリードが順次配設されている。依って、前記下層コンベア又は上層コンベにより車体後方に搬送された舗装材は、下層スクリュースプレッダ又は上層スクリュースプレッダにより道路上に撒布されたのち、下層スクリード又は上層スクリードによって敷き均される。
【００２１】
図１は上記道路舗装機械に装備されたスクリード上下調整装置を示す。同図において、１１A，１１Bは左右一対の下層スクリードであり、該下層スクリード１１A，１1Bの後方には上層スクリード１２が配設されている。該上層スクリード１２は、車体の幅方向両側において後方に延びるスクリードアーム（レベリングアーム）１４の後端部に支持され、該スクリードアーム１４は駆動シリンダ１３等により高さ調整可能に設けられている。
【００２２】
左右一対の下層スクリード１１A，１1Bの上部同士は保持部材１５により支持されている。図２に示すように、該保持部材１５の略中央部にはネジ孔１６が形成されているが、これに限定されず、例えば、保持部材１５に固定した円筒部材１７の内面にネジ孔１６を刻設することができる。尚、保持部材１５により上層スクリード１２を支持することもできる。
【００２３】
又、該ネジ孔１６には、上下調整部材として機能するネジ軸１８の下端部が螺合され、図３に示すように、該ネジ軸１８の上端部にはスプロケット１９が一体に設けられている。
【００２４】
更に、スプロケット１９と対応する側方位置には回転駆動用のモータ２０が配設され、該モータ２０は前記スクリードアーム１４の内側（図３における右側）に設置されている。そして、モータ２０の出力軸は、伝動チェーン２１を介して前記ネジ軸１８側のスプロケット１９に連結されている。
【００２５】
依って、モータ２０の駆動によりネジ軸１８を正転方向又は逆転方向に回動させると、保持部材１５及び下層スクリード１１A，１1Bが上方又は下方にスライドする。尚、ネジ軸１８の上側中間部に球面部を形成すると共に、該球面部を回動自在に保持する球面軸受け（図３中の符号２３を参照）をスクリードアーム１４側に設けることができる。
【００２６】
また、スクリードアーム１４における保持部材１５よりも若干前方にはブラケット２４が一体に取り付けられ、該ブラケット２４と保持部材１５の側端部との間には、下層スクリード１１A，１1Bを上下動自在に支持するリンク機構２５が設けられている。
【００２７】
本実施例では、前記リンク機構２５は互いに上下平行な上リンク部材２６及び下リンク部材２７を有し、上リンク部材２６と下リンク部材２７の前端部は、ブラケット２４に固定した上部ピン２８及び下部ピン２９にそれぞれ枢着されている。
【００２８】
又、上リンク部材２６と下リンク部材２７の後端部は、保持部材１５の前部に固定した上部ピン３０と下部ピン３１（図４及び図５参照）にそれぞれ枢着され、且つ、前側の上部ピン２８と下部ピン２９間の距離は、後側の上部ピン３０と下部ピン３１間の距離と同等になるように設定されている。尚、前記ピン２８，３０はスクリードアーム１４の内面側に固定することもできる。
【００２９】
以上の如く本実施例によると、下層スクリード１１A，１1Bを支持する保持部材１５のネジ孔１６にネジ軸１８の下端部を螺合し、且つ、該ネジ軸１８の上部をスクリードアーム１４に回転駆動可能に設けたので、該ネジ軸１８をモータ２０で正方向又は逆方向に回転駆動すると、保持部材１５に保持された下層スクリード１１A，１1Bが目的の上下位置に同時に調整される。
【００３０】
又、保持部材１５は、上リンク部材２６と下リンク部材２７により上下二箇所で支持されているので、下層スクリード１１A，１1Bの支持強度が増大している。従って、下層スクリード１１A，１1Bの重量が重くなった場合でも、ネジ軸１８の本数を増加させることなく、下層スクリード１１A，１1Bを安定して支持することができる。  
【００３１】
その結果、従来装置で必要であった下層スクリード１１A，１1B専用のスクリードアームを省略でき、保持部材１５の両側に複数のネジ軸及び付属部品を付設する必要がなく、従って、下層スクリード１１A，１1Bが大型化した場合でも、スクリード上下調整装置全体として大幅な軽量化が可能になると共に、構造のコンパクト化が図られる。
【００３２】
また、下層スクリード１１A，１1Bはネジ軸１８の回転数に応じて定量的に上下にスライドするので、下層スクリード１１A，１1Bの上下位置を精度良く調整することができる。
【００３３】
更に、ネジ軸１８の中間部に球面部を設け、該球面部をスクリードアーム１４に設けた球面軸受け２３により回動可能に支持した場合は、ネジ軸１８の回転による下層スクリード１１A，１1Bの上下調整時時に、下層スクリード１１A，１1Bに横振れが生ずることを効果的に抑制でき、下層スクリード１１A，１1Bの上下調整精度をより一層向上させることができる。
【００３４】
なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明の一実施例を示し、道路舗装機械のスクリード上下調整装置の全体側面図。
【図２】本発明に係るスクリード上下調整装置の主要部を説明する解説図。
【図３】本発明に係るスクリード上下調整装置のネジ軸及びモータの取付構造を示す説明図。
【図４】図１のスクリード上下調整装置のリンク機構を示すA−A線矢視図。
【図５】図１のスクリード上下調整装置（中心線Cの車幅方向一側半部分）を示すB−B線矢視図。
【図６】従来例に係る道路舗装機械を示す側面図。
【図７】従来例に係る道路舗装機械のスクリード上下調整装置を示す解説図。
【符号の説明】
【００３６】
１１A  下層スクリード
１1B  下層スクリード
１２  上層スクリード
１４  スクリードアーム
１５  保持部材
１８  ネジ軸
２０  モータ
２３  球面軸受け
２４  ブラケット
２５  平行リンク機構
２６  上リンク部材
２７  下リンク部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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