(57)【要約】【課題】ラミネートした複数のシート基材のラミネートフィルムの分離を容易に行うことができるラミネート機を提供する。【解決手段】ラミネート機１は、シート基材２を順次送り方向に供給する供給部１０と、先シート基材２Ａの後端縁部２Ａ−ａと次シート基材２Ｂの先端縁部２Ｂ−ａとを重ねる縁部重ね部３０と、縁部重ね部３０が重ねた先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂの片面に対してラミネートするラミネート部７０と、ラミネート部７０がラミネートしたラミネートフィルム３のうち後端縁部２Ａ−ａと先端縁部２Ｂ−ａとの間の部分に切り込み３ａを入れる切り込み部８０とを備え、先シート基材２Ａと次シート基材２Ｂとを送り方向Ｘに引っ張ることによって、切り込み３ａをきっかけとしてラミネートフィルム３を引き裂いて、縁部重ね部３０が重ねた先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂを分離する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート基材を順次送り方向に供給する供給部と、
前記供給部が送り出したシート基材である先シート基材の後端縁部と、前記供給部が前記先シート基材の次に送り出したシート基材である次シート基材の先端縁部とを、重ねる縁部重ね部と、
前記縁部重ね部が重ねた前記先シート基材及び前記次シート基材の片面に対して、ラミネートフィルムをラミネートするラミネート部と、
前記ラミネート部がラミネートした前記ラミネートフィルムのうち前記後端縁部と前記先端縁部との間の部分に、前記ラミネートフィルムの送り方向の２辺のうち少なくとも１辺から切り込みを入れる切り込み部と、
前記先シート基材と前記次シート基材とを送り方向に引っ張ることによって、前記切り込み部が入れた切り込みをきっかけとして、前記ラミネートフィルムのうち前記後端縁部と前記先端縁部との間の部分を引き裂いて、前記縁部重ね部が重ねた前記先シート基材及び前記次シート基材を分離するシート基材分離部と、
を備えるラミネート機。
【請求項２】
請求項１に記載のラミネート機において、
前記切り込み部は、
刃先部及び側面を有する刃物部と、
前記刃物部の前記側面を、前記先シート基材のラミネートフィルムがラミネートされた面に押圧する押圧部とを備え、
前記先シート基材及び前記次シート基材が送り方向に送り出されることに応じて、前記後端縁部と前記先端縁部との間に前記刃先部が入れられて切り込みを入れること、
を特徴とするラミネート機。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載のラミネート機において、
前記シート基材分離部は、
前記次シート基材を送り方向に送り出す第１送り部と、
前記第１送り部よりも送り方向下流側に設けられ、前記第１送り部よりも速い送り速度で先シート基材を送り出す第２送り部とを備え、
前記第１及び第２送り部の送り速度の差を利用して、先シート基材と次シート基材とを送り方向に引っ張ることによって、前記次シート基材及び前記先シート基材を前記切り込みから引き裂いていくこと、
を特徴とするラミネート機。
【請求項４】
請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載のラミネート機において、
前記シート基材分離部は、
前記次シート基材を送り方向に送り出す第１送り部と、
前記第１送り部よりも送り方向下流側に設けられ、前記先シート基材を面方向において前記送り方向とは異なる方向に送り出す第２送り部とを備え、
前記次シート基材及び前記先シート基材を互いに違う方向に送り出すことによって、前記次シート基材及び前記先シート基材を前記切り込みから引き裂いていくこと、
を特徴とするラミネート機。
【請求項５】
請求項４に記載のラミネート機において、
前記第２送り部は、螺旋状の突起を有し、前記先シート基材を前記螺旋状の突起の傾斜角度に対応した方向に送り出すローラを備えること、
を特徴とするラミネート機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート基材の片面ラミネートに適したラミネート機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、印刷された基材にラミネートするラミネートシステムがあった（例えば特許文献１）。
しかし、従来のラミネートシステムは、ラミネートした後のラミネートフィルムの切断処理に多くの工数が必要であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−５８０４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の課題は、ラミネートした複数のシート基材のラミネートフィルムの分離を容易に行うことができるラミネート機を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、以下のような解決手段により、課題を解決する。なお、理解を容易にするために、本発明の実施形態に対応する符号を付して説明するが、これに限定されるものではない。また、符号を付して説明した構成は、適宜改良してもよく、また、少なくとも一部を他の構成物に代替してもよい。
【０００６】
第１の発明は、シート基材（２，２Ａ，２Ｂ）を順次送り方向に供給する供給部（１０）と、前記供給部が送り出したシート基材である先シート基材（２Ａ）の後端縁部（２Ａ−ａ）と、前記供給部が前記先シート基材の次に送り出したシート基材である次シート基材（２Ｂ）の先端縁部（２Ｂ−ａ）とを、重ねる縁部重ね部（３０）と、前記縁部重ね部が重ねた前記先シート基材及び前記次シート基材の片面に対して、ラミネートフィルム（３）をラミネートするラミネート部（７０）と、前記ラミネート部がラミネートした前記ラミネートフィルムのうち前記後端縁部と前記先端縁部との間の部分に、前記ラミネートフィルムの送り方向の２辺のうち少なくとも１辺から切り込み（３ａ）を入れる切り込み部（８０）と、前記先シート基材と前記次シート基材とを送り方向（Ｘ）に引っ張ることによって、前記切り込み部が入れた切り込みをきっかけとして、前記ラミネートフィルムのうち前記後端縁部と前記先端縁部との間の部分を引き裂いて、前記縁部重ね部が重ねた前記先シート基材及び前記次シート基材を分離するシート基材分離部（９０，１００）と、を備えるラミネート機である。
第２の発明は、第１の発明のラミネート機において、前記切り込み部（８０）は、刃先部（８１ａ）及び側面（８１ｂ）を有する刃物部（８１）と、前記刃物部の前記側面を、前記先シート基材（２Ａ）のラミネートフィルム（３）がラミネートされた面に押圧する押圧部（８２）とを備え、前記先シート基材及び前記次シート基材（２Ｂ）が送り方向に送り出されることに応じて、前記後端縁部（２Ａ−ａ）と前記先端縁部（２Ｂ−ａ）との間に前記刃先部が入れられて切り込み（３ａ）を入れること、を特徴とするラミネート機である。
第３の発明は、第１又は第２の発明のラミネート機において、前記シート基材分離部は、前記次シート基材（２Ｂ）を送り方向に送り出す第１送り部（９０，２９０）と、前記第１送り部よりも送り方向下流側に設けられ、前記第１送り部よりも速い送り速度で先シート基材（２Ａ）を送り出す第２送り部（１００，３００）とを備え、前記第１及び第２送り部の送り速度の差を利用して、先シート基材と次シート基材（２Ｂ）とを送り方向に引っ張ることによって、前記次シート基材及び前記先シート基材を前記切り込み（３ａ）から引き裂いていくこと、を特徴とするラミネート機である。
第４の発明は、第１から第３までのいずれかの発明のラミネート機において、前記シート基材分離部は、前記次シート基材（２Ｂ）を送り方向に送り出す第１送り部（９０，２９０）と、前記第１送り部よりも送り方向下流側に設けられ、前記先シート基材（２Ａ）を面方向において前記送り方向とは異なる方向に送り出す第２送り部（１００，３００）とを備え、前記次シート基材及び前記先シート基材を互いに違う方向に送り出すことによって、前記次シート基材及び前記先シート基材を前記切り込み（３ａ）から引き裂いていくこと、を特徴とするラミネート機である。
第５の発明は、第４の発明のラミネート機において、前記第２送り部（１００）は、螺旋状の突起（１０２ａ）を有し、前記先シート基材（２Ａ）を前記螺旋状の突起の傾斜角度に対応した方向（Ｂ）に送り出すローラ（１０２）を備えること、を特徴とするラミネート機である。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、以下の効果を奏することができる。
（１）本発明は、先シート基材の後端縁部と次シート基材の先端縁部とを重ねてラミネートして、ラミネートフィルムに切り込みを入れて、先シート基材と次シート基材とを引っ張ることによって、先シート基材及び次シート基材を分離する。このため、ラミネートフィルムを切断するために刃物を走査する構成等がなくても、ラミネート後の分離処理を行うことができ、構成を簡単にでき、また、低コスト、小型にすることができる。
（２）本発明は、刃物部の側面を先シート基材に押圧するので、シート基材が送り出されると後端縁部と先端縁部との間に自然に刃先部が入るので、切り込みを入れるための構成を簡単にすることができる。
【０００８】
（３）本発明は、第１及び第２送り部の送り速度の差を利用して、先シート基材と次シート基材とを引っ張るので、先シート基材及び次シート基材を送りながら分離することができる。
（４）本発明は、第１及び第２送り部の送り方向を異なる方向にして、次シート基材及び先シート基材を切り込みから裂いていくので、シート基材分離部を簡単な構造にすることができる。
【０００９】
（５）本発明は、螺旋状の突起によって、先シート基材を送り方向とは異なる方向に送り出すことができるので、シート基材を送り出すローラのうち１つのローラのみ螺旋状の突起を設ければよいため、シート基材分離部を簡単な構造にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】第１実施形態のラミネート機の内部構造を上側から示す図である。
【図２】第１実施形態のラミネート機の内部構造を正面から示す図である。
【図３】第１実施形態の本体の内部構造を正面から示す図である。
【図４】第１実施形態の切り込み部の構造を上側及び側面から示す図である。
【図５】第１実施形態の刃物部８１を切り込み動作を示す図である。
【図６】第１実施形態の中段ローラ部及び下段ローラ部を上側から示す図である。
【図７】第１実施形態の中段ローラ部及び下段ローラ部を上側から示す図である。
【図８】第２実施形態のラミネート機の中段下ローラ及び下段下ローラを上側から示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、図面等を参照して、本発明の実施形態について説明する。
（第１実施形態）
以下、図面等を参照して、本発明の第１実施形態について説明する。
図１は、第１実施形態のラミネート機１の内部構造を上側から示す図である。
図２は、第１実施形態のラミネート機１の内部構造を正面（手前側Ｙ１）から示す図である。
図３は、第１実施形態の本体２０の内部構造を正面から示す図である。
図４は、第１実施形態の切り込み部８０の構造を上側及び側面（右側Ｘ２）から示す図である。
図５は、第１実施形態の刃物部８１を切り込み動作を示す図である。
図６、図７は、第１実施形態の中段ローラ部９０及び下段ローラ部１００を上側から示す図である。
なお、図中、ラミネート機１の各方向は、左右方向Ｘ、奥行方向Ｙ、鉛直方向Ｚであり、右側Ｘ２がシート基材２の送り方向下流側である。また、シート基材２を送る鉛直方向Ｚの高さは、基準位置Ａであり、本体２０を上側から示す図は、基準位置Ａを切断面とする断面図を示す。
【００１２】
図１、図２に示すように、ラミネート機１は、シート基材供給部１０（供給部）と、本体２０とを備えている。
シート基材供給部１０は、ストッカ１１に収容した枚葉状のシート基材２を順次供給する部分である。シート基材供給部１０は、シート基材２の最上枚目が基準位置Ａになるように、センサ（図示せず）で検出してローラチェーン（図示せず）等を用いて、ストッカ１１を押し上げるように構成されている。
シート基材２は、表面（上側Ｚ２の面）と、必要に応じて裏面とに既に印刷されストッカ１１に収容さている。シート基材２は、表面がラミネートされる面である。シート基材２は、ラミネート後に本の表紙等に利用される。
なお、シート基材２に印刷しながらシート基材２を本体２０に供給できるように、シート基材供給部１０自体に印刷装置を備えていてもよい。この場合には、シート基材供給部１０は、必要なときに必要な量だけシート基材２を供給できるため利便性を向上できる。
【００１３】
図３に示すように、本体２０は、端部重ね部３０と、フィルム供給部４０と、ラミネート部５０と、カール修正部６０と、上段ローラ部７０と、切り込み部８０と、中段ローラ部９０と、下段ローラ部１００と、送りモータ１１０とを備えている。
端部重ね部３０は、シート基材供給部１０が供給したシート基材２を順次重ね合わせる装置である。以下の説明において、必要に応じて、シート基材供給部１０が供給したシート基材２のうち先行するシート基材２を先シート基材２Ａとし、先シート基材２Ａの次に供給されたシート基材２を次シート基材２Ｂとする。
【００１４】
端部重ね部３０は、重ねローラ部３１と、ローラチェーン３２と、重ね合わせモータ３３と、持ち上げバネ３４を備えている。
重ねローラ部３１は、奥行方向Ｙの軸回りに回転可能に支持された重ね上ローラ３１ａ及び重ね下ローラ３１ｂの間に、シート基材供給部１０が供給したシート基材２を挟み込んで右側Ｘ２に送り出す部分である。
重ね下ローラ３１ｂは、ローラチェーン３２を巻き掛けるためのスプロケットを備えている。
重ね合わせモータ３３は、ローラチェーン３２を介して、重ね下ローラ３１ｂを回転駆動するパルスモータである。
持ち上げバネ３４は、重ねローラ部３１よりも右側Ｘ２側に配置された圧縮コイルバネである。持ち上げバネ３４は、次シート基材２Ｂの裏面を押圧して、次シート基材２Ｂの先端縁部２Ｂ−ａを上側Ｚ２に持ち上げる。
【００１５】
重ねローラ部３１が次シート基材２Ｂを送り出す速さは、ラミネート部５０が先シート基材２Ａを送り出す速さよりも速い。このため、次シート基材２Ｂの先端縁部２Ｂ−ａは、持ち上げバネ３４上を通過するときに、持ち上げバネ３４によって上側Ｚ２に持ち上げられて、先シート基材２Ａの後端縁部２Ａ−ａに乗り上げる。このようして、端部重ね部３０は、先シート基材２Ａの後端縁部２Ａ−ａと、次シート基材２Ｂの先端縁部２Ｂ−ａとを重ね合わせる（図３の２点鎖線内参照）。
重ね合わせる幅Ｌ（左右方向Ｘの長さ）は、例えば５ｍｍ〜１０ｍｍ程度になるように調整されている。この幅Ｌの調整は、重ね合わせモータ３３へのパルス信号の周波数を変更して、重ねローラ部３１が次シート基材２Ｂを送り出す速さを変更すればよいので、シート基材２の左右方向Ｘの長さが異なる場合でも簡便に行うことができる。
【００１６】
フィルム供給部４０は、ラミネートフィルム３を供給するための部分である。フィルム供給部４０は、ロール保持部４１と、ガイドローラ４２，４３とを備えている。
ロール保持部４１は、ロール状にされたラミネートフィルム３を、回転可能に保持する部分である。
ガイドローラ４２，４３は、ロール保持部４１のラミネートフィルム３をラミネート部５０へと案内するためのローラである。
【００１７】
なお、ラミネートフィルム３は、一軸延伸の例えばＰＰ（ポリプロピレン）フィルムであり、延伸方向が左右方向Ｘであり、延伸方向とは直交する方向が奥行方向Ｙになるように配置されている。このため、ラミネートフィルム３は、奥行方向Ｙの一辺に切り込みを入れて左右方向Ｘに引っ張ると、簡単に引き裂けるという性質を有する。後述するように、ラミネート機１は、この性質をうまく利用して、ラミネートフィルム３を引き裂いて、先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂを分離している。
【００１８】
ラミネート部５０は、シート基材２にラミネートフィルム３をラミネートする部分である。ラミネート部５０は、奥行方向Ｙの軸回りに回転可能に支持されたヒートローラ５１と、ラミネート部下ローラ５２とを備えている。
ヒートローラ５１は、フィルム供給部４０から供給されるラミネートフィルム３を、加熱してシート基材２に圧着する部分である。ヒートローラ５１は、シート基材２をラミネート部下ローラ５２の間に挟み込み、圧縮コイルバネ５３の付勢力によって加圧して、シート基材２の片面に対してラミネートする。
ラミネート部５０は、先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂが端部重ね部３０によって重ね合わされた状態で、先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂの片面に対してラミネートする（図３の２点鎖線内参照）。
【００１９】
カール修正部６０は、ラミネート部５０よりも右側Ｘ２側に設けられ、ラミネートされたことによって発生するシート基材２のカールを修正する部分である。カール修正部６０は、修正バー６１と、ガイドローラ６２とを備えている。
修正バー６１は、長手方向が奥行方向Ｙになるように配置された角柱である。
ガイドローラ６２は、シート基材２を修正バー６１から下側Ｚ１に案内して、その後、上側Ｚ２に戻して上段ローラ部７０へと案内するローラである。
カール修正部６０は、シート基材２を修正バー６１から下側Ｚ１に案内することによって、シート基材２をラミネートフィルム３が貼られていない裏面側に湾曲させてしごく。これによって、カール修正部６０は、シート基材２のカールを修正する。
【００２０】
上段ローラ部７０は、カール修正部６０から送られてきたシート基材２を、さらに右側Ｘ２に送り出す部分である。上段ローラ部７０は、上段上ローラ７１と上段下ローラ７２との間にシート基材２を挟み込んで送り出す。上段上ローラ７１は、バネ７３によって下側Ｚ１に付勢されるニップローラである。
【００２１】
切り込み部８０は、上段ローラ部７０と中段ローラ部９０との間の範囲であって、本体２０内の奥側Ｙ２の部分に配置されている（図１参照）。後述するように、切り込み部８０は、ラミネートフィルム３の先シート基材２Ａと次シート基材２Ｂの間の範囲のうち一部分を切断する。
図４に示すように、切り込み部８０は、刃物部８１と、刃物駆動部８２（押圧部）とを備えている。
【００２２】
刃物部８１は、鋭利な刃先部８１ａと、刃先部８１ａからの２つの側面８１ｂ，８１ｃとを有する薄刃のタイプのナイフである。刃物部８１は、刃先部８１ａが左側Ｘ１を向くように配置され、また、左右方向Ｘの軸回りに回転可能に支持される。
刃物駆動部８２は、刃物部８１を回転駆動する装置である。刃物駆動部８２は、切り込み用モータ８２ａと、歯車８２ｂ，８２ｃ，８２ｄ，８２ｅと、伝達軸８２ｆと、トルクリミッタ８２ｈとを備えている。
切り込み用モータ８２ａは、刃物部８１を回転駆動する駆動力を付与するＤＣモータ等である。切り込み用モータ８２ａは、回転軸が左右方向Ｘを向くように配置される。
【００２３】
歯車８２ｂ，８２ｃ，８２ｄ，８２ｅは、切り込み用モータ８２ａの駆動力を刃物部８１へと伝達する駆動力伝達部である。歯車８２ｂ，８２ｃ，８２ｄ，８２ｅは、回転軸が左右方向Ｘを向くように配置される。
歯車８２ｂは、切り込み用モータ８２ａの回転軸に設けられている。
歯車８２ｃは、歯車８２ｂに噛み合っており、伝達軸８２ｆの一端に設けられている。
歯車８２ｄは、伝達軸８２ｆのもう一方の一端に設けられている。
歯車８２ｅは、歯車８２ｄに噛み合っている。歯車８２ｅは、回転軸に刃物部８１が設けられており、最終的に伝達された切り込み用モータ８２ａの駆動力によって、刃物部８１を回転させる。
【００２４】
伝達軸８２ｆは、ソレノイド８２ｇを備えている。
ソレノイド８２ｇは、必要に応じて伝達軸８２ｆを軸方向に駆動して、歯車８２ｃとの歯車８２ｄとの間で、切り込み用モータ８２ａの駆動力の伝達を切断することができる。
トルクリミッタ８２ｈは、歯車８２ｅの内部に設けられた摩擦クラッチである。
【００２５】
切り込み部８０は、上記構成によって刃物部８１を回転駆動する。
図５（ａ）に示すように、刃物部８１は、回転駆動されることによって、一方の側面８１ｂが先シート基材２Ａのラミネートフィルム３を押圧するようにして、先シート基材２Ａ上に配置される。刃物部８１が先シート基材２Ａに配置されると、トルクリミッタ８２ｈの摩擦クラッチが滑動する。このため、後述するように、ラミネートフィルム３のうち先シート基材２Ａの後端縁部２Ａ−ａと次シート基材２Ｂの先端縁部２Ｂ−ａとの間の部分を切断しない限り、刃物部８１は、それ以上回転することがない。なお、トルクリミッタ８２ｈは、刃物部８１が先シート基材２Ａを押圧する力が、例えば１５ｇｆ（０.１４７Ｎ）程度になるように設定されている。
【００２６】
図３に示すように、中段ローラ部９０は、切り込み部８０から送られてきたシート基材２を、さらに右側Ｘ２に送り出す部分である。
中段ローラ部９０は、上段ローラ部７０とほぼ同様な構成であり、中段上ローラ９１と中段下ローラ９２とを備えている。
【００２７】
図３に示すように、下段ローラ部１００は、中段ローラ部９０から送られてきたシート基材２を、さらに送り出す部分である。
下段ローラ部１００は、下段上ローラ１０１と下段下ローラ１０２との間にシート基材２を挟み込んで送り出す。下段上ローラ１０１は、バネ１０３によって下側Ｚ１に付勢されるニップローラである。
【００２８】
図６に示すように、下段下ローラ１０２は、螺旋条１０２ａを有している。螺旋条１０２ａは、円筒面１０２ｂから径方向に突出するように設けられている。螺旋条１０２ａは、下段下ローラ１０２の奥側Ｙ２の端部から手前側Ｙ１の端部に至るに従って９０度変位する傾斜角度（ピッチ角）を有する。螺旋条１０２ａは、巻き方向が右回りである。
シート基材２は、送り出されるときに、下段上ローラ１０１と下段下ローラ１０２の螺旋条１０２ａとの間に挟み込まれるので、螺旋条１０２ａの傾斜角度に対応した方向Ｂに力が働く。すなわち、シート基材２は、面方向（ＸＹ平面方向）において、右側Ｘ２よりも図中右斜め下に傾いた方向Ｂに力がかかりながら送り出される。
【００２９】
図３に示すように、送りモータ１１０は、ラミネート部下ローラ５２、上段下ローラ７２、中段下ローラ９２、下段下ローラ１０２を回転駆動するＤＣモータ等である。送りモータ１１０は、ローラチェーン１１１，１１２，１１３を介して、ラミネート部下ローラ５２、上段下ローラ７２、中段下ローラ９２、下段下ローラ１０２を回転駆動する。
【００３０】
次に、端部重ね部３０、ラミネート部５０、上段ローラ部７０、中段ローラ部９０、下段ローラ部１００の各送り速度について説明する。
なお、本実施形態では、送り速度とは、シート基材２が実際に移動する速度ではなく、シート基材２を移動する各下ローラ５２，７２，９２，１０２の周速度をいう。
端部重ね部３０とラミネート部５０とは、送り速度が等しい。
ラミネート部５０、上段ローラ部７０、中段ローラ部９０、下段ローラ部１００は、この順番で送り速度が段々と速くなるように、各下ローラ５２，７２，９２，１０２の半径、スプロケットの歯数等が設定されている。
【００３１】
端部重ね部３０とラミネート部５０との送り速度を等しくするには、端部重ね部３０の送り速度に合わせて、送りモータ１１０の回転速度を調整すればよい。
上段ローラ部７０の送り速度をラミネート部５０の送り速度よりも速くする理由は、シート基材２の撓みを防止して、シート基材２を修正バー６１でしごくためである。
中段ローラ部９０の送り速度を上段ローラ部７０の送り速度よりも速くする理由は、シート基材２が刃物部８１で押圧された場合に、シート基材２の撓みをある程度以下に抑えるためである。
下段ローラ部１００の送り速度を中段ローラ部９０の送り速度よりも速くする理由は、後述するように、先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂを引っ張り、先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂを分離するためである。
【００３２】
次に、ラミネート機１の動作について説明する。
図２に示すように、シート基材供給部１０は、先シート基材２Ａ、次シート基材２Ｂを本体２０に順次供給する。
図３に示すように、端部重ね部３０は、先シート基材２Ａの後端縁部２Ａ−ａと次シート基材２Ｂの先端縁部２Ｂ−ａとを重ね合わせて、先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂを右側Ｘ２に送り出す。
ラミネート部５０は、重ね合わせられた状態の先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂにラミネートフィルム３をラミネートして右側Ｘ２に送り出す。
カール修正部６０は、シート基材２を修正バー６１でしごくことによって、シート基材２のカールを修正する。
上段ローラ部７０は、カール修正部６０から送られてきたシート基材２を、さらに右側Ｘ２に送り出す。
【００３３】
図５（ａ）に示すように、切り込み部８０は、刃物部８１を回転駆動して、刃物部８１を先シート基材２Ａのラミネートフィルム３に載置して、刃物部８１を先シート基材２Ａのラミネートフィルム３に押圧する。
図５（ｂ）に示すように、この状態から先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂが右側Ｘ２に送り出されると、刃物部８１の刃先部８１ａは、先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂとの間に自然に入り込む。これによって、刃物部８１は、先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂとの間のラミネートフィルム３のうち奥側Ｙ２（図１参照）部分に、奥側Ｙ２の辺から切り込み３ａを入れる。
切り込み部８０は、ラミネートフィルム３を切断すると、刃物部８１を回転駆動して、さらに右側Ｘ２に進んだ次シート基材２Ｂ（新たな先シート基材）のラミネートフィルム３上に、刃物部８１を載置する。そして、次シート基材２Ｂ（新たな先シート基材）とその次に供給されたシート基材２（新たな次シート基材）との間のラミネートフィルム３を順次切断していく。
【００３４】
図３に示すように、中段ローラ部９０は、先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂを、ラミネートフィルム３に切り込み３ａが入れられた状態で右側Ｘ２に送り出す。
図６に示すように、下段ローラ部１００は、最初に、下段上ローラ１０１と下段下ローラ１０２の螺旋条１０２ａのうち奥側Ｙ２の部分１０２ｃ（図中斜線部）との間に先シート基材２Ａを挟み込んで送り出す。このため、先シート基材２Ａには、中段ローラ部９０が送り出している次シート基材２Ｂの右側Ｘ２とは異なる方向Ｂに力が働く。
これによって、中段ローラ部９０の次シート基材２Ｂと下段ローラ部１００の先シート基材２Ａとの間のラミネートフィルム３は、切り込み３ａをきっかけに引き裂かれ始める（図５（ｂ）参照）。
この場合、ラミネート機１は、下段ローラ部１００が中段ローラ部９０よりも送り速度が速いので、下段ローラ部１００が中段ローラ部９０の送り速度の差を利用して、先シート基材２Ａと次シート基材２Ｂを引っ張る。このため、ラミネート機１は、ラミネートフィルム３を切り込み３ａから確実に引き裂くことができる。
【００３５】
図７に示すように、下段ローラ部１００が先シート基材２Ａを送り出していくに従って、下段下ローラ１０２の螺旋条１０２ａのうち、先シート基材２Ａを挟み込む部分１０２ｃが手前側Ｙ１に徐々に移動していく。このため、次シート基材２Ｂと先シート基材２Ａとの間のラミネートフィルム３は、奥側Ｙ２から手前側Ｙ１に徐々に引き裂かれていき、最終的に全て裂かれる。これによって、ラミネートフィルム３によって接続されていた次シート基材２Ｂと先シート基材２Ａとが、完全に分離する。
【００３６】
ラミネート機１は、以上の動作を継続して行うことによって、順次、シート基材２を重ねた状態でラミネートフィルム３をラミネートして、各シート基材２に分離していく。これによって、ラミネートされたシート基材２を容易に製造することができる。
従来のラミネート機は、送り方向とは直交する方向に刃物を走査してラミネートを切断するので、そのための構造が複雑であり大型であった。これに対して、ラミネート機１は、先シート基材２Ａの後端縁部２Ａ−ａと次シート基材２Ｂの先端縁部２Ｂ−ａとの間に刃物部８１で、ラミネートフィルム２に切り込み３ａを入れて、先シート基材２Ａ及び次シート基材２Ｂを引っ張ればよい。このため、ラミネート機１は、従来よりも構造を簡単にすることができ、また低コスト、小型にすることができる。
【００３７】
ラミネート機１でラミネートされた各シート基材２は、後加工によって、必要なサイズに切断される。各シート基材２は、ラミネートされた面が光沢を有しているので、例えば、本の表紙等に適している。
【００３８】
以上説明したように、ラミネート機１は、各シート基材２の片面ラミネート加工を、簡単な構成、低コストで行うことができ、また装置を小型にすることができる。
【００３９】
（第２実施形態）
次に、本発明を適用したラミネート機の第２実施形態について説明する。
なお、以下の説明及び図面において、前述した第１実施形態と同様の機能を果たす部分には、同一の符号又は末尾に同一の符号を付して、重複する説明を適宜省略する。
図８は、第２実施形態のラミネート機２０１の中段下ローラ２９２及び下段下ローラ３０２を上側から示す図（図６に相当する図）である。
下段ローラ部３００は、下段上ローラ（図示せず）と下段下ローラ３０２の回転軸が、奥行方向Ｙに対して、図中右回りに傾いている。下段下ローラ３０２は、螺旋条が設けられていない。
また、下段ローラ部３００は、中段ローラ部２９０よりも送り速度が速くなるように設定されている。
【００４０】
このような構成によって、ラミネート機２０１は、下段ローラ部３００が、右側Ｘ２とは異なる方向Ｃに先シート基材２Ａを送り出す。これにより、ラミネート機２０１は、中段ローラ部２９０の次シート基材２Ｂと下段ローラ部１００の先シート基材２Ａとの間のラミネートフィルム３を、切り込み３ａをきっかけに引き裂くことができる。
【００４１】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前述した実施形態に限定されるものではなく、後述する変形形態のように種々の変形や変更が可能であって、それらも本発明の技術的範囲内である。また、実施形態に記載した効果は、本発明から生じる最も好適な効果を列挙したに過ぎず、本発明による効果は、実施形態に記載したものに限定されない。なお、前述した実施形態及び後述する変形形態は、適宜組み合わせて用いることもできるが、詳細な説明は省略する。
【００４２】
（変形形態）
各実施形態において、下段ローラ部は、中段ローラ部よりも送り速度が速い例を示したが、限定されない。両者の送り速度は、同じにしてもよい。この場合にも、両者の送り方向が互いに異なるので、切り込みをきっかけにして、ラミネートフィルムを引き裂くことができる。
【符号の説明】
【００４３】
１，２０１  ラミネート機
２  シート基材
２Ａ  先シート基材
２Ａ−ａ  後端縁部
２Ｂ  次シート基材
２Ｂ−ａ  先端縁部
３  ラミネートフィルム
３ａ  切り込み
１０  シート基材供給部
３０  端部重ね部
３４  持ち上げバネ
４０  フィルム供給部
５０  ラミネート部
５１  ヒートローラ
７０  上段ローラ部
８０  切り込み部
８１  刃物部
８２  刃物駆動部
９０  中段ローラ部
１００  下段ローラ部
１０２，３０２  下段下ローラ
１０２ａ  螺旋条
１１０  送りモータ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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