(57)【要約】【課題】交通規制および交通規制解除は人手による作業であった。【解決手段】リボンをＦＡＮによる風に靡かせる、リボンはリボンボビンに格納されている。リボンをＦＡＮによる風に靡かせそれを人に視認させることによりリボンが風に靡いている方向と直角の方向の交通を規制する、交通規制解除をするときは、風に靡いているリボンをボビンに巻き取りＦＡＮを停止する、すなわち無人により交通規制及び交通規制解除をすることが出来る。【選択図】図４
2010020734.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
交通規制するリボンがファンによる風により靡くことにより、リボンが靡く方向と直角に位置する方向の交通を規制する交通規制装置。
【請求項２】
請求項１において、交通規制するリボンがボビンに巻かれ、ボビンから繰り出しり、巻き取ったりして風に靡くリボンの長さを変化させることにより交通を規制したり、解除できる交通安全装置。
【請求項３】
請求項１において交通を規制するリボンがスイッチ、センサースイッチ、タイマスイッチ、プログラム制御スイッチによりリボンを繰り出したり、巻き取ったりして交通を規制又は解除する交通規制装置。
【請求項４】
請求項１のリボンが紐である交通規制装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は適宜交通を規制したり、交通規制を解除する交通安全の為の装置に関する。
【背景技術】
【０００２】従来交通を規制する方法はコーンと呼ばれる三角錐体を並べておこなうものがあった。
また２つのコーンの上端部に両端にリングの付いたリングバーを嵌め込み、それをつなげていくものがあった。
また、Ａバリアとよばれる交通規制具の股を広げて設置していた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】コーンやリングバーによる交通規制は規制したり、規制を解除したりするのに人手が必要だった。
交通規制をするときコーンをリングバーの両端リングに位置するところに置く。
さらに、両端リングをそれぞれの頭部に被せる。【０００４】人の手でリングバーの直角方向の交通を規制している。
交通規制ではＡバリアも用いられるが。
交通規制をする時はＡバリアを広げて適宜設置しまた取り除く時も人手が必要だった。
【課題を解決するための手段】
【０００５】本発明はリングバーのかわりにリボンを風に靡かせることにより、人にリボンを視認させ交通を規制する。
リボンの風による靡かせを自動で行えば自動で交通規制又は交通規制解除を行うことができる。【０００６】リボンが風で横に靡いていると交通規制する。
リボンがボビンに巻き取られると交通規制は解除される。
これらの動作を無人で行うことを目的とする。
【発明の効果】
【０００７】本発明はリボンを風に靡かせるために、リボンが巻きつけられたリボンボビンを風の吹き出し口の上前部に挟持する。
リボンボビンは挟持板に軸持され、スプロケットとチェーンによる伝動により回転する。【０００８】リボンボビンが回転しリボンを繰り出すと、リボンが風の吹き出し口上前部に位置しているのでリボンが横に靡くようになる。
リボンが横に靡いている方向と直角の交通を規制することができるが、これは無人でおこなえる。
交通規制を解除するときは、リボンを巻き取りＦＡＮを止める。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】リボンを横に靡かせることにより交通を規制したり、解除することを無人で行える。
【実施例】
【００１０】以下実施例にて説明する。
図１はＦＡＮ２が作動し、かつリボンボビン４のリボン１が繰り出されて風に靡いており規制状態の交通規制装置の斜視図。
交通規制するリボン１がＦＡＮ２による風に靡くことによりリボン１が靡く方向と直角の方向の交通を規制する。【００１１】すなわち、挟持板１１に保持されているリボンボビン４はチェーン５により回転しリボン１が繰り出されたり巻き取られたりする。
筒体３の中にはリボン駆動モーター７があり規制する時はリボンボビン４を回転させリボン１を繰り出し止る。【００１２】リボン１はＦＡＮ２の風に吹かれながら繰り出され規定の長さで止まる。
ＦＡＮ２による風１０は吹き続けリボン１は風１０に靡き交通規制が継続される。
交通規制を解除するときはリボン駆動モーター７が風１０に靡いているリボン１を巻き取り始める。
ＦＡＮ２による風１０は吹いたままでリボン１は靡きながらしだいに巻き取られ短くなる。
最後にほとんどリボン１の長さが無くなったときリボン駆動モーター７は巻取ることを停止して同時にＦＡＮ２も止まる。【００１３】これらの制御はコントロールボックス１６の中の制御装置でなされる。
交通規制するリボンがＦＡＮ２による風２に靡くことによりリボン１が靡く方向と直角に位置する交通を規制する。【００１４】図２は規制状態の交通規制装置の断面図。
リボン１はリボン駆動モーター７により繰り出され３メートルのながさにまでだせる。
ＦＡＮ２の吹き出す風１０が強いとより遠くまでリボン１を靡かせることができる。
吹き出し口８は風を絞り長くリボンを靡かせるのに有効である。
リボン駆動モーター７の軸にはスプロケット６が固着されている。【００１５】吹き出し口上前部に位置したリボンボビン４にもボビンスプロケット１８が固着されている。
リボン駆動モーター７の回転はリボン駆動モーター７のスプロケット６をかいしてチェーン５によりリボンボビン４に伝動される。
リボン１が巻き取られる。あるいは繰り出されリボン１の長さを変える時は常にＦＡＮ２を作動させ風を吹きだしている、こうするとリボン１はリボンボビン４の中で絡まることがなくきれいに巻かれる。【００１６】リボン１を定められた長さで停止したり、あるいは巻き取る。
リボン１が短くなり交通規制を解除し、リボン駆動モータ７とＦＡＮ２を同時に停止したりする制御はコントロールボックス１６で行う。
筒体はリボンボビン４を保持すると同時にＦＡＮ２からの風１０を吹き出し口８まで導くダクトの役割もはたす。【００１７】筒体には２つのチェーン穴１７が開いており、ここからもわずかな風が漏れるが無視できる。
筒体の最上部には上部フタ９があり吹きだす風１０は吹き出し口８に集中する。
図４は歩道のある駐車場に交通規制装置を設置した斜視図である。
リボン１は歩道１４に向け靡いて自転車１５の交通を規制して駐車場や車庫１３から出ようとしている車１２との交通事故を防ぐことができる。【００１８】このときループコイル１９が出口に設置されていれば車１２が車庫１３から出庫し終わると、速やかにリボンボビン４が巻かれ始めリボンの靡く長さが短くなりやがてリボンの端部１９を残してリボン駆動モーター７とＦＡＮ２は停止して交通規制が自動的に解除される。
ループコイル１９はその上に車１２が位置すると感応するが車１２が車庫１３の奥に入ると反応しないので車１２が車庫１３に停車中に交通規制がなされることはない。
【産業上の利用可能性】
【００１９】本発明は無人で交通規制あるいは交通規制解除をする装置であり、朝、夕の学校周辺におけるスクールゾーン内に車両侵入禁止の交通法規を違反して侵入する車に対して、スクールゾーンに侵入する経路に交通規制装置を設置し、タイムスイッチの制御によりその時刻により交通規制あるいは解除を自動的に行い児童の登下校における交通安全を図ることが出来る。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】交通規制装置の外観斜視図
【図２】交通規制状態の交通規制装置の断面図。
【図３】交通規制解除状態の交通規制装置の断面図。
【図４】歩道のある車庫に交通規制装置を設置した斜視図。
【符号の説明】
【００２１】１                    リボン
２                    ＦＡＮ
３                    筒体
４                    リボンボビン
５                    チェーン
６                    スプロケット
７                    リボン駆動モーター
８                    吹き出し口
９                    上部フタ
１０                  風
１１                  挟持板
１２                  車
１３                  車庫
１４                  歩道
１５                  自転車
１６                  コントロールボックス
１７                  チェーン穴
１８                  ボビンスプロケット
１９                  ループコイル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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