(57)【要約】【課題】既に配線されているケーブルを把持した既設クランプに対し、追加のケーブルを把持した新設クランプを、簡単な作業で、かつ、高い保持力によって連結できるようにする。【解決手段】既設クランプが、そのソケット部に配線箇所の金属ブラケットを挿入して相互にロックさせることで、該金属ブラケットに取付けられており、この既設クランプに新設クランプを連結するためのクランプ用ジョイントであって、既設クランプのソケット部の外側に結合されるジョイント部１２と、新設クランプのソケット部に挿入することが可能なブラケット部１６とを備えている。ジョイント部１２は、既設クランプにおけるソケット部の前面および両側面にそれぞれ接触した結合状態でロックされるように構成されている。ブラケット部１６は、新設クランプのソケット部に挿入した結合状態でロックされるように構成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーブルの外周を把持している既設クランプが、そのソケット部にケーブルの配線箇所に固定されている金属ブラケットを挿入して相互にロックさせることで、該金属ブラケットに取付けられており、この既設クランプに、追加のケーブルの外周を把持した新設クランプを連結するためのクランプ用ジョイントであって、
既設クランプのソケット部の外側に結合されるジョイント部と、新設クランプのソケット部に挿入することが可能なブラケット部とを備え、ジョイント部は、既設クランプにおけるソケット部の前面および両側面にそれぞれ接触した結合状態でロックされるように構成され、ブラケット部は、新設クランプのソケット部に挿入した結合状態でロックされるように構成されているクランプ用ジョイント。
【請求項２】
請求項１に記載されたクランプ用ジョイントであって、
ジョイント部は、既設クランプにおけるソケット部にある既存の空間スペースに挿入される結合ピンを備えているクランプ用ジョイント。
【請求項３】
請求項１又は２に記載されたクランプ用ジョイントであって、
ジョイント部は、既設クランプのソケット部に対するロックを解除して結合を外すことが可能に構成され、ブラケット部は、新設クランプのソケット部に対するロックを解除して結合を外すことが可能に構成されているクランプ用ジョイント。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主として車体に配線されるワイヤハーネス等のケーブルを把持し、かつ、配線箇所（車体）に固定された金属ブラケットに取付けられている既設クランプに、追加のケーブルを把持した新設クランプを連結するためのクランプ用ジョイントに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、ケーブルの外周を把持したクランプを配線箇所の金属ブラケットに取付けることで、そのケーブルが所定の配線状態に保たれる。例えば特許文献１に開示されている技術では、ワイヤハーネス等を被ったコルゲートチューブの外周がクランプで把持され、このクランプのソケット部に金属ブラケットを挿入して相互にロックさせることで、該クランプを金属ブラケットに取付けている。
【特許文献１】特開２００７−１４３３０９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記の技術において、既にワイヤハーネス等のケーブルが配線されている箇所に別のケーブルを追加する必要が生じた場合には、その追加のケーブルを把持した新設クランプを取付けるための新たな金属ブラケットを配線箇所に溶接等で固定している。これでは、ケーブルを追加するための作業に時間およびコストがかかり過ぎる。また、配線箇所に予備の金属ブラケットを固定しておくことも実施されているが、この手段ではケーブルを追加しない場合に予備の金属ブラケットが無駄になり、あるいは1本目のケーブルを配線する作業のじゃまになる。
【０００４】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、既に配線されているケーブルを把持した既設クランプに対し、追加のケーブルを把持した新設クランプを簡単な作業で、かつ、高い保持力によって連結できるようにすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記の目的を達成するためのもので、以下のように構成されている。
第１の発明は、ケーブルの外周を把持している既設クランプが、そのソケット部にケーブルの配線箇所に固定されている金属ブラケットを挿入して相互にロックさせることで、該金属ブラケットに取付けられており、この既設クランプに、追加のケーブルの外周を把持した新設クランプを連結するためのクランプ用ジョイントであって、既設クランプのソケット部の外側に結合されるジョイント部と、新設クランプのソケット部に挿入することが可能なブラケット部とを備えている。
ジョイント部は、既設クランプにおけるソケット部の前面および両側面にそれぞれ接触した結合状態でロックされるように構成されている。ブラケット部は、新設クランプのソケット部に挿入した結合状態でロックされるように構成されている。
【０００６】
このような構成のクランプ用ジョイントを用いることにより、配線箇所の所定位置に金属ブラケットが一つしかない場合でも、その金属ブラケットに取付けられている既設クランプに対し、追加のケーブルを把持した新設クランプを簡単な作業で、かつ、高い保持力で連結することができる。
【０００７】
第２の発明は、第１の発明において、ジョイント部は、既設クランプにおけるソケット部にある既存の空間スペースに挿入される結合ピンを備えている。
これにより、既設クランプにおけるソケット部の外側に対するジョイント部の結合状態がより堅固になり、ひいては新設クランプの保持力が高められる。
【０００８】
第３の発明は、第１又は２の発明において、ジョイント部は、既設クランプのソケット部に対するロックを解除して結合を外すことが可能に構成され、ブラケット部は、新設クランプのソケット部に対するロックを解除して結合を外すことが可能に構成されている。
このように、既設クランプからジョイント部を外し、新設クランプからブラケット部を外すことで、クランプ用ジョイントを再利用することが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明を実施するための形態を、図面を用いて説明する。
まず、実施の形態１を図１〜図８によって説明する。
図１〜図４で示すクランプ用ジョイント１０は樹脂による一体成形品で、その構成はジョイント部１２とブラケット部１６とに大別される。これらのジョイント部１２とブラケット部１６とは、互いに背中合わせに配置されている。クランプ用ジョイント１０は、後述の既設クランプ２０Ａに新設クランプ２０Ｂを連結するためのもので、ジョイント部１２が既設クランプ２０Ａに結合されブラケット部１６が新設クランプ２０Ｂに結合されるように構成されている。
【００１０】
ジョイント部１２は、ブラケット部１６との境目に位置する背板１３と、背板１３の両サイドから直角に張り出した一対の側板１４とを備えている。
背板１３には、矩形の開口１３ａが開けられているとともに、この開口１３ａの下部側に可撓部１３ｂが形成されている（図３）。この可撓部１３ｂは、背板１３から部分的に切り離されてジョイント部１２の前後方向へ撓むことができるとともに、その下端の前面側にはロック爪１３ｃが設けられている。
【００１１】
一方、両側板１４は、それぞれの上側半分が背板１３と一体であり、下側半分は背板１３から分離した可撓端部１４ａになっている。これらの可撓端部１４ａは、ジョイント部１２の左右方向へそれぞれ撓むことが可能であるとともに、個々の内面にはロック爪１４ｂが設けられている。
また、両側板１４の間の中間位置には、背板１３の上部から下方へ突出した結合ピン１５が位置している。
【００１２】
ブラケット部１６は、ジョイント部１２の反対側において背板１３から所定の距離を隔て、かつ、背板１３と平行に配置されている。つまり、ジョイント部１２とブラケット部１６とが横方向に併設されている。
ブラケット部１６は板状で、その中央部には表裏に貫通したロック孔１６ａが開けられている。このブラケット部１６の下部と背板１３の下部とは、支持板１７によって相互に結合されている。支持板１７の両側部において、ブラケット部１６と支持板１７とが補強リブ１６ｂによって一体化され、さらに支持板１７と背板１３とが補強リブ１６ｃによって一体化されている。これにより、ブラケット部１６に求められる剛性が確保されている。
【００１３】
図５〜図８で示す既設クランプ２０Ａおよび新設クランプ２０Ｂは、車両の各所に配線されるワイヤハーネス（ケーブル）を対象とし、実際にはワイヤハーネスの外周面を被った保護用のコルゲートチューブ４０（図５）を把持する形式のものである。既設クランプ２０Ａは、既に配線されているケーブルを把持して配線箇所に取付けられたものであり、新設クランプ２０Ｂは追加のケーブルを把持して同じ配線箇所に取付けようとするものである。なお、既設クランプ２０Ａと新設クランプ２０Ｂとの構成は同じであるが、対象とするケーブルの外径の違いにより、相互のサイズが異なる場合がある。
このように、既設クランプ２０Ａおよび新設クランプ２０Ｂの構成は同じであるので、これらを区別する必要がないときは、両者を「クランプ２０」と総称して説明する。
【００１４】
クランプ２０は、合成樹脂による一体成形品であり、個々に半円弧状に成形された受け部２２と蓋部２４との一端部が薄肉のヒンジ２６で連結されている。これらの受け部２２と蓋部２４との内周部によってコルゲートチューブ４０の外周面を挟み込み、結果としてケーブルを把持する。つまり、受け部２２と蓋部２４との内周部で構成される円の径が、対象とするケーブルの外径に応じて異なる。
受け部２２の端部には、上下両面で開口した中空のソケット部２８が設けられている。蓋部２４の端部に設けられている挿入片２４ａは、図６および図７の上方からソケット部２８内の上部に挿入され、この挿入片２４ａの係合爪２４ｂがソケット部２８内の係合爪２８ａに係合している。これにより、クランプ２０がケーブル（コルゲートチューブ４０）を把持した状態でロックされる。
【００１５】
ソケット部２８には、図６および図７の左右方向へ撓むことが可能な可撓片２８ｂが設けられている。この可撓片２８ｂは、ソケット部２８内に位置する係合爪２８ｃを備えている。また、ソケット部２８には、係合爪２８ｃをソケット部２８内から退行させる方向へ可撓片２８ｂを撓ませるための空間スペース２８ｄが確保されている。
既設クランプ２０Ａにおいては、そのソケット部２８内に図６および図７の下方から金属ブラケット３０が挿入されている。この金属ブラケット３０は、ケーブルの配線箇所（車体等）に溶接等の手段で固定されており、その中央部には表裏に貫通したロック孔３２が開けられている。ソケット部２８内に挿入された金属ブラケット３０のロック孔３２には、可撓片２８ｂの係合爪２８ｃが係合している。これにより、ソケット部２８と金属ブラケット３０とがロックされ、既設クランプ２０Ａが金属ブラケット３０（配線箇所）に取付けられている。
【００１６】
つづいて、クランプ用ジョイント１０によって既設クランプ２０Ａに新設クランプ２０Ｂを連結する手順を説明する。
まず、図６で示すように新設クランプ２０Ｂのソケット部２８内に、クランプ用ジョイント１０のブラケット部１６を図面の下方から挿入する。これにより、ブラケット部１６のロック孔１６ａに新設クランプ２０Ｂにおける可撓片２８ｂの係合爪２８ｃが係合してブラケット部１６とソケット部２８とがロックされ、クランプ用ジョイント１０と新設クランプ２０Ｂとが結合された状態となる。
【００１７】
つぎに、クランプ用ジョイント１０のジョイント部１２を、既設クランプ２０Ａのソケット部２８の外側に対して図面の上方から被せ付ける（図７）。このとき、ジョイント部１２における背板１３の可撓部１３ｂおよび両側板１４の可撓端部１４ａがそれぞれ撓むことで、個々のロック爪１３ｃ，１４ｂがソケット部２８の前面および両側面を通過してソケット部２８の下面に係合する（図７および図８）。これにより、ジョイント部１２の背板１３および両側板１４がソケット部２８の前面および両側面にそれぞれ接触した状態でロックされる。また、これと併行してジョイント部１２の結合ピン１５が、既設クランプ２０Ａにおけるソケット部２８の空間スペース２８ｄに図面の上方から挿入される。
したがって、ジョイント部１２が既設クランプ２０Ａのソケット部２８に強固に結合され、既設クランプ２０Ａに新設クランプ２０Ｂが横方向へ並列に連結される。
【００１８】
このように、クランプ用ジョイント１０を用いて既設クランプ２０Ａに新設クランプ２０Ｂを連結することにより、所定の配線箇所に追加のケーブルを配線する場合に、新たな金属ブラケットを配線箇所に溶接するなどの手間が不要となる。また、クランプ用ジョイント１０のブラケット部１６は、金属ブラケット３０とほとんど同じ構成によって新設クランプ２０Ｂのソケット部２８に結合されるので、高い保持力が得られる。一方、クランプ用ジョイント１０のジョイント部１２は、前述のように既設クランプ２０Ａにおけるソケット部２８の外側に三方から接触した状態で結合され、高い保持力が得られる。
【００１９】
追加したケーブルを撤去する場合は、まずジョイント部１２における背板１３の開口１３ａからドライバー等の工具を差し込み、可撓部１３ｂを撓ませて既設クランプ２０Ａのソケット部２８に対するロック爪１３ｃの係合を外す。これと併行して両側板１４の可撓端部１４ａを指先で外方へ撓ませ、同じく既設クランプ２０Ａのソケット部２８に対する個々のロック爪１４ｂの係合を外す。この状態で、クランプ用ジョイント１０を新設クランプ２０Ｂと共に持ち上げる（図６）。これにより、ジョイント部１２の結合ピン１５が既設クランプ２０Ａの空間スペース２８ｄから抜き取られ、ジョイント部１２と既設クランプ２０Ａのソケット部２８との結合が解除される。
図６の状態において、新設クランプ２０Ｂの可撓片２８ｂを撓ませ、クランプ用ジョイント１０のブラケット部１６のロック孔１６ａに対する係合爪２８ｃの係合を外し、新設クランプ２０Ｂのソケット部２８からブラケット部１６を抜き取る。これにより、クランプ用ジョイント１０と新設クランプ２０Ｂとの結合が解除される。
【００２０】
つぎに、実施の形態２を図９および図１０によって説明する。なお、実施の形態２の説明において、前述した実施の形態１と同一もしくは均等の構成部分については、図面に同一符号を付して重複する記述は省略する。
実施の形態２におけるクランプ用ジョイント１１０は、ジョイント部１１２の上面にブラケット部１１６が設けられている。つまり、実施の形態２では、ジョイント部１１２とブラケット部１１６とが縦方向に併設されている。そして、ジョイント部１１２の上部寄りには表裏に貫通したロック孔１１６ａが開けられている。また、ジョイント部１１２の上面とブラケット部１１６とは、補強リブ１１６ｂによって一体化され、ブラケット部１１６に求められる剛性が確保されている。
なお、ジョイント部１１２における背板１３、両側板１４、結合ピン１５およびこれらの関連部分の構成については、実施の形態におけるジョイント部１２と基本的に同じである。
【００２１】
クランプ用ジョイント１１０によって既設クランプ２０Ａに新設クランプ２０Ｂを連結するには、図１０で示すように新設クランプ２０Ｂのソケット部２８内に、クランプ用ジョイント１１０のブラケット部１１６を図面の下方から挿入する。これにより、ブラケット部１１６のロック孔１１６ａに新設クランプ２０Ｂにおける可撓片２８ｂの係合爪２８ｃが係合し、クランプ用ジョイント１１０と新設クランプ２０Ｂとが結合される。
つぎに、ジョイント部１１２を既設クランプ２０Ａにおけるソケット部２８の外側に対して図面の上方から被せ付ける（図１０）。これにより、ジョイント部１１２における背板１３のロック爪１３ｃおよび両側板１４のロック爪１４ｂがソケット部２８の下面に係合する。この結果、実施の形態１の場合と同様に背板１３および両側板１４がソケット部２８の前面および両側面にそれぞれ接触した状態でロックされる。また、これと併行してジョイント部１１２の結合ピン１５が、ソケット部２８の空間スペース２８ｄに図面の上方から挿入され、ジョイント部１１２が既設クランプ２０Ａのソケット部２８に結合される。これによって、既設クランプ２０Ａに新設クランプ２０Ｂが縦方向へ並列に連結される（図１０）。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】実施の形態１のクランプ用ジョイントを表した斜視図。
【図２】図１のクランプ用ジョイントを別の角度から表した斜視図。
【図３】実施の形態１のクランプ用ジョイントを表した正面図。
【図４】図３のA-A矢視方向の断面図。
【図５】既設クランプと新設クランプとの連結途中を表した斜視図。
【図６】図５の断面図。
【図７】既設クランプと新設クランプとの連結状態を表した断面図。
【図８】図７の左側面図。
【図９】実施の形態２のクランプ用ジョイントを表した斜視図。
【図１０】既設クランプと新設クランプとの連結状態を表した断面図。
【符号の説明】
【００２３】
１０ クランプ用ジョイント
１２ ジョイント部
１６ ブラケット部
２０Ａ  既設クランプ
２０Ｂ  新設クランプ
２８ ソケット部
３０ 金属ブラケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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