(57)【要約】【課題】ブレード形状にかかわらず、掘削、運土作業時に巻き上がる土砂を、ガードプレート間の開口部を通して容易に確認することができるようにする。【解決手段】ブレード１のベースプレート２およびウイングプレート３の上端部に取り付けられるスピルガード２０を、ベースプレート２の上端部に配される平板状の第１ガード部材２１と、ウイングプレート３の上端部に配される複数個のガードプレートよりなる第２ガード部材２２とにより構成し、各ガードプレートを、前端部側が外方を向くようにウイングプレート３に対して傾斜配置する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースプレートの左右端部に端部側が前方へ向けて傾斜されるウイングプレートが設けられ、前記ベースプレートおよびウイングプレートの上端部にスピルガードが取り付けられてなる作業機械用ブレードにおいて、
前記スピルガードは、前記ベースプレートの上端部に配される第１ガード部材と、前記ウイングプレートの上端部に配される複数個の縦板よりなる第２ガード部材とにより構成され、
前記第２ガード部材の各縦板は、前端部側が外方を向くように前記ウイングプレートに対して傾斜配置されていることを特徴とする作業機械用ブレード。
【請求項２】
前記第２ガード部材は、前記第１ガード部材の側部に固着されるフレーム部を有し、このフレーム部に対し前記各縦板が傾斜させた状態で固着される請求項１に記載の作業機械用ブレード。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブルドーザやホイールローダのような作業機械に装着される作業機械用ブレードに関し、より詳しくは上端部にスピルガードが取り付けられてなる作業機械用ブレードに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、ブルドーザやホイールローダなどの作業機械においては、車両本体の前部にブレードが装着され、車両本体を走行させつつそのブレードによって土砂・岩石等の掘削、運土、盛土などの作業を行うようにされている。
【０００３】
ここで、ブレードの形状としては種々の形状のものがあるが、中央部に配され前面が上下に凹状に湾曲した前面板（ベースプレート）と、この前面板の左右端部に端部側が前方へ向けて傾斜させて固設され、かつ前面が上下に凹状に湾曲したウイングプレートとを備えた、所謂Ｕ型ブレードが特に大型ブルドーザにおいて多く用いられている（特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−２６７２号公報
【０００５】
また、この種のブレードにおいては、押土もしくは運土作業時にブレードの前方に堆積された土砂が巻き上がってブレードの上端縁を越えて後方へこぼれ落ちるのを防ぐ目的で、上端部にスピルガードと称されるガード部材を固設したものが知られている。
【０００６】
次に、従来のスピルガード付きブレードの構造を図７によって説明する。なお、図７（ａ）は平面図、図７（ｂ）は背面図である。この従来のブレード５０は、前部中央部に配され前面が上下に凹状に湾曲した形状のベースプレート５１と、このベースプレート５１の左右端部に端部側が前方へ向けて傾斜するように固設され、前面が上下に凹状に湾曲した形状のウイングプレート５２，５２とを備え、ベースプレート５１およびウイングプレート５２，５２の下端部に切刃５３，５４がそれぞれ固着されて構成されている。
【０００７】
このブレード５０において、ベースプレート５１およびウイングプレート５２の上端部には、押土もしくは運土作業時にブレード５０の前方に堆積された土砂が巻き上がってブレード５０の上端縁を越えて後方へこぼれ落ちるのを防ぐためのスピルガード５５が取り付けられている。このスピルガード５５は、ベースプレート５１の上端部に配される第１ガード部材５６と、ウイングプレート５２の上端部に配される第２ガード部材５７とにより構成されている。
【０００８】
第１ガード部材５６は、ベースプレート５１の上端部上に鉛直向きに立設される横長長方形状のガードプレート５８を備え、このガードプレート５８の背面側が複数個の補強用リブ５９により補強されてなる構成とされている。一方、第２ガード部材５７は、フレーム部６０にて支持される複数個のガードプレート（縦板）６１を備え、隣接するガードプレート６１間に開口部６２が形成されてなる構成とされている。ここで、各ガードプレート６１は、ウイングプレート５２に対して直交する向きに配されてフレーム部６０に溶接接合されている。
【０００９】
ところで、この種のブレードが装着されたブルドーザ等を操作して掘削、運土作業を行う際、オペレータは、ブレード前方に溜まった土砂の量を確認しながら、作業機操作レバーを制御する必要がある。この場合、ブレード前方の土砂量の確認は、左右に配された第２ガード部材５７におけるガードプレート６１間の開口部６２からブレード５０前面に沿って巻き上がってくる土砂の有無を視認することにより行われる。
【００１０】
しかしながら、前記従来のブレードにおいて、第２ガード部材５７のガードプレート６１はウイングプレート５２に対して直交する向きに配されているために、このガードプレート６１の向きはウイングプレート５２の傾斜角度に応じて定められることになり、ブレード形状によってはオペレータの視界を妨げる向きとなり、作業時においてブレード前方の土砂量が十分に確認できないという問題点があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、前述のような問題点に鑑みてなされたもので、ブレード形状にかかわらず、掘削、運土作業時に巻き上がる土砂を、ガードプレート間の開口部を通して容易に確認することができ、それによって作業効率の向上を図ることのできる作業機械用ブレードを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
前記目的を達成するために、本発明による作業機械用ブレードは、
ベースプレートの左右端部に端部側が前方へ向けて傾斜されるウイングプレートが設けられ、前記ベースプレートおよびウイングプレートの上端部にスピルガードが取り付けられてなる作業機械用ブレードにおいて、
前記スピルガードは、前記ベースプレートの上端部に配される第１ガード部材と、前記ウイングプレートの上端部に配される複数個の縦板よりなる第２ガード部材とにより構成され、
前記第２ガード部材の各縦板は、前端部側が外方を向くように前記ウイングプレートに対して傾斜配置されていることを特徴とするものである。
【００１３】
本発明において、前記第２ガード部材は、前記第１ガード部材の側部に固着されるフレーム部を有し、このフレーム部に対し前記各縦板が傾斜させた状態で固着されるのが好ましい。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、第２ガード部材の各縦板が、前端部側を外方に向けて傾斜配置されているので、この縦板の向きがブレードを操作するオペレータの視線の向きと同一の向きとなり、各縦板間の開口部を通してブレード前方の視界性が向上する。したがって、掘削、運土作業時にブレード前面に沿って巻き上がる土砂を容易に確認することができ、スピルガードを取り付けたとしても、作業機を操作するオペレータの作業効率の低下を防ぐことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
次に、本発明による作業機械用ブレードの具体的な実施の形態について、図面を参照しつつ説明する。
【００１６】
図１には、本発明の一実施形態に係るブレードを前面方向から見た斜視図が示され、図２には、同ブレードを背面方向から見た斜視図が示されている。また、図３には、同ブレードの正面図（ａ）と側面図（ｂ）が、図４には、同ブレードの平面図が、それぞれ示されている。本実施形態は、ブルドーザのブレードに適用した例を示すものである。
【００１７】
本実施形態のブレード１は、前部中央部に配され前面が上下に凹状に湾曲した形状のベースプレート２と、このベースプレート２の左右端部に一端または他端が前方へ向けて傾斜するように固設され、前面が上下に凹状に湾曲した形状のウイングプレート３，３とを備え、ベースプレート２およびウイングプレート３，３の前面にはウエアプレート４，５が、ベースプレート２およびウイングプレート３，３の下端部には切刃６，７がそれぞれ固着されて構成されている。
【００１８】
前記ベースプレート２およびウイングプレート３は、前方に開口部を有するように全体として箱型に形成された支持体８のその開口部を塞ぐように固着・支持されている。この支持体８は、後部がクランク状に内方へ折曲された形状の左右一対の側板９，９と、各側板９，９の下縁部同士を連結するように配される底板１０と、各側板９，９の後部下半部同士を連結するように配される下部背面板１１と、上端縁がベースプレート２の上端部に接当するとともに、下端縁が後記中間部背面板１４の上端縁に接当する傾斜状の上部中央背面板１２と、前端縁がウイングプレート３の上端縁に接当するとともに、外端縁が各側板９，９の上端縁に接当する断面が略Ｌ字形状の曲げ板である上板１３，１３と、上端縁が各上板１３，１３および上部中央背面板１２の下端縁に接当するとともに、下端縁が下部背面板１１の上端縁に接当し各側板９，９の後部中間部同士を連結する中間部背面板１４とが溶接により一体化されて構成されている。そして、下部背面板１１には、ストレートフレーム、油圧リフトシリンダを取り付けるための取付フランジ部１５，１７が後方に向けて突設されている。また、中間部背面板１４には、油圧チルトシリンダを取り付けるための取付フランジ１６が後方に向けて突設されている。
【００１９】
このような構成のブレード１において、前記ベースプレート２およびウイングプレート３の上端部には、押土もしくは運土作業時にブレード１の前方に堆積された土砂が巻き上がってブレード１の上端縁を越えて後方へこぼれ落ちるのを防ぐためのスピルガード２０が取り付けられている。次に、このスピルガード２０の詳細構造について説明する。
【００２０】
前記スピルガード２０は、ベースプレート２の上端部に配される第１ガード部材２１と、ウイングプレート３の上端部に配される第２ガード部材２２とにより構成されている。
【００２１】
第１ガード部材２１は、ベースプレート２の上端部に固着される板状の下部フレーム部２３上に鉛直向きに立設される横長の長方形状のガードプレート２４を主体とし、このガードプレート２４の上端部が板状の上部フレーム部２５にて支持されるとともに、ガードプレート２４の背面に複数個の補強用リブ２６が等間隔に接合されてなる構成とされている。
【００２２】
前記補強用リブ２６は、図５（ａ）に示されるように、矩形状の板材の一角部が下方へ突出した形状のプレートよりなり、上端縁２６ａが上部フレーム部２５の下面に、一側縁２６ｂがガードプレート２３の裏面に、略Ｌ字状の切欠き縁２６ｃが下部フレーム部２３の上面および側面に、突出部の一側縁２６ｄが上部中央背面板１２の表面に、それぞれ溶接接合されている。こうして、第１ガード部材２１は、補強用リブ２６にて補強されつつベースプレート２および支持体８に支持される。
【００２３】
第１ガード部材２１のガードプレート２４は、押土もしくは運土作業時にブレード１の前方に堆積されて巻き上がってくる土砂に接触して、その土砂を前方へと押し戻す流れを形成する役目をする。このため、ブレード１後方への土砂のこぼれ量を大幅に低減することができる。
【００２４】
一方、第２ガード部材２２は、左右のウイングプレート３の上端部に固着される板状の下部フレーム部２７上、または支持体８の上板１３上に鉛直向きに立設される複数個のガードプレート（縦板）２８，２９，２９′，２９″，３０，３１，３１′を備える。これらガードプレート２８〜３１′は、その平面部がブレード前後方向に概ね沿うように配置されて、正面視または背面視で各ガードプレート間に開口部３７が形成されている。この配置の詳細については後述する。これらガードプレート２８〜３１′の上端部は板状の上部フレーム部３２にて支持されるとともに、この上部フレーム部３２の内端縁が第１ガード部材２１の上部フレーム部２５に接合されて構成されている。
【００２５】
前記各ガードプレート２８〜３１′としては、図５（ｂ）〜（ｅ）に示されるような種々の形状のものが採用される。最も外側のガードプレート２８は、台形状であって、上端縁２８ａが上部フレーム部３２の下面に、下端縁２８ｂが上板１３の上面にそれぞれ接合され、最も内側のガードプレート３０は、上記補強用リブ２６と類似形状であって、上端縁３０ａが上部フレーム部３２の下面に、切欠き縁の下端縁３０ｂが下部フレーム部２７の上面に、突出部の一側縁３０ｃが上部側方背面板１４の表面に、それぞれ接合されている。また、これらガードプレート２８，３０間に１個置きに配されるガードプレート３１，３１´は、台形状の板材の一角部が切欠かれた形状であって、上端縁３１ａが上部フレーム部３２の下面に、切欠き縁の下端縁３１ｂが下部フレーム部２７の上面に、突出部の下端縁３１ｃが上板１３の上面に、それぞれ接合されている。さらに、ガードプレート２８，３０間に１個置きに配されるガードプレート２９，２９´，２９″は、平行四辺形状であって、上端縁２９ａが上部フレーム部３２の下面に、下端縁２９ｂが下部フレーム部２７の上面に、それぞれ接合されている。こうして、第２ガード部材２２は、ウイングプレート３および支持体８上に強固に支持される。
【００２６】
図６に示されるように、本実施形態のスピルガード２０において、第２ガード部材２２の互いに隣接するガードプレート２８〜３１′は、ブレード１の後方に配される運転席３３に着座するオペレータの眼の位置であるアイポイント３４からの視線３５の向き（図６の二点鎖線参照）に合致するように、ブレード１の中心線３６に対して前端側が外側を向くように傾斜配置される。ただし、各ガードプレート間の距離に比べ、各ガードプレート２８〜３１′とアイポイント３４との距離がずっと大きくて視線３５の向きのわずかな違いは無視できるため、ガードプレート２８〜３１′は互いに平行に配置されている。このようにすることにより、隣接するガードプレート２８〜３１′間に形成される開口部３７を通して、オペレータはブレード１前方の土砂の状態や土砂の量を容易に確認することができる。つまり、ブレード１の上端部にスピルガード２０を取り付けたとしても、ブレード１前方の視認性の低下を防ぐことができる。この結果、オペレータは、開口部３７を通してブレード１前方の土砂の量を確認しながら作業機を含むブルドーザの操作を行うことができるので、ブレード１前面における土砂の流れを妨げることなく、土砂のブレード１後方へのこぼれ量を低減して、効率的なブルドーザの運転操作を行うことができる。
【００２７】
なお、ガードプレート２８〜３１′の配置方向は、互いに平行な方向に限る必要はなく、オペレータのアイポイント３４を中心とする放射方向であっても良い。
【００２８】
また、上述の実施形態では、第１ガード部材は立設する板状のガードプレート２４で構成されているが、第２ガード部材のように、離間する複数の板状のガードプレートをその平面部が前後方向に沿うようにベースプレート２上に立設させて、視認のための開口部を設けても良い。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本発明の作業機械用ブレードは、ブルドーザおよびホイールローダ等の作業機械に適用して好適である。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の一実施形態に係るブレードを前面方向から見た斜視図
【図２】本発明の一実施形態に係るブレードを背面方向から見た斜視図
【図３】本発明の一実施形態に係るブレードの正面図（ａ）と側面図（ｂ）
【図４】本発明の一実施形態に係るブレードの平面図
【図５】補強用リブおよびガードプレートの形状を示す図
【図６】オペレータの視界を説明する図
【図７】従来のブレードの平面図（ａ）および背面図（ｂ）
【符号の説明】
【００３１】
１    ブレード
２    ベースプレート
３    ウイングプレート
８    支持体
２０  スピルガード
２１  第１ガード部材
２２  第２ガード部材
２３  下部フレーム部
２４  ガードプレート
２５  上部フレーム部
２６  補強用リブ
２７  下部フレーム部
２８，２９，２９′，２９″，３０，３１，３１′  ガードプレート（縦板）
３２  上部フレーム部
３３  運転席
３４  アイポイント
２５  視線
３６  中心線
３７  開口部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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