(57)【要約】【課題】エジェクタを利用する冷凍サイクルに逆止弁で構成されるブリッジ回路を搭載することによって、冷房運転時及び暖房運転時の双方において、低コストで安定した運転特性を実現する冷凍サイクル装置を得る。【解決手段】圧縮機２、四方弁７、第１の熱交換器３、４つの逆止弁から構成されるブリッジ回路８における第２の逆止弁８ｂ、電子膨張弁である第２の減圧装置１０ｂ、エジェクタ４及び気液分離器５が冷媒配管によって直列に接続されている。【選択図】図１
2010133584.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
圧縮機、四方弁、第１の熱交換器、４つの逆止弁からなるブリッジ回路、エジェクタ及び気液分離器を直列に冷媒配管で接続し、前記気液分離器の液側出口と前記エジェクタのガス冷媒吸引口とを前記ブリッジ回路、第２の熱交換器及び前記四方弁を介して冷媒配管で接続し、そして、前記気液分離器のガス側出口と前記圧縮機の入口側を冷媒配管で接続して構成された冷凍サイクル回路と、
前記ブリッジ回路をバイパスするように、暖房運転時における前記第１の熱交換器の出口側と前記第２の熱交換器の入口側とを接続するバイパス回路と、
該バイパス回路に設けられた第１の減圧装置と、
前記ブリッジ回路と前記エジェクタの冷媒流入口との間に設けられた第２の減圧装置と、
前記気液分離器の液側出口と前記ブリッジ回路との間に設けられた第３の減圧装置と、
を備え、
冷房運転及び暖房運転双方において前記エジェクタを利用する
ことを特徴とする冷凍サイクル装置。
【請求項２】
前記ブリッジ回路は、第１〜第４の逆止弁から構成され、
前記第１の逆止弁は、前記第１の熱交換器と前記第３の減圧装置との間に設けられ、冷媒が前記第１の熱交換器から前記第３の減圧装置への方向には流れないようにする逆止弁であり、
前記第２の逆止弁は、前記第１の熱交換器と前記第２の減圧装置との間に設けられ、冷媒が前記第２の減圧装置から前記第１の熱交換器への方向には流れないようにする逆止弁であり、
前記第３の逆止弁は、前記第２の熱交換器と前記第３の減圧装置との間に設けられ、冷媒が前記第２の熱交換器から前記第３の減圧装置への方向には流れないようにする逆止弁であり、
前記第４の逆止弁は、前記第２の熱交換器と前記第２の減圧装置との間に設けられ、冷媒が前記第２の減圧装置から前記第２の熱交換器への方向には流れないようにする逆止弁である
ことを特徴とする請求項１記載の冷凍サイクル装置。
【請求項３】
前記第１の減圧装置、前記第２の減圧装置及び前記第３の減圧装置は、開度調整が可能な電子膨張弁である
ことを特徴とする請求項１又は請求項２記載の冷凍サイクル装置。
【請求項４】
前記圧縮機の出口側と暖房運転時における前記第２の熱交換器の入口側を接続するデフロスト回路を備えた
ことを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の冷凍サイクル装置。
【請求項５】
前記デフロスト回路に開閉弁を備えた
ことを特徴とする請求項４記載の冷凍サイクル装置。
【請求項６】
前記エジェクタは、複数であり、
運転状態によって使用する前記エジェクタを変更する
ことを特徴とする請求項１〜請求項５のいずれかに記載の冷凍サイクル装置。
【請求項７】
前記冷凍サイクル回路を流通する冷媒として、二酸化炭素冷媒、炭化水素系冷媒又は少なくともどちらかを含む混合冷媒を用いた
ことを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれかに記載の冷凍サイクル装置。
【請求項８】
前記冷凍サイクル回路を流通する冷媒として、ＧＷＰ（地球温暖化係数）が１０以下の低ＧＷＰ冷媒、又は、ＧＷＰが１００以下の低ＧＷＰ冷媒を含む混合冷媒を用いた
ことを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれかに記載の冷凍サイクル装置。
【請求項９】
請求項１〜請求項８のいずれかに記載の冷凍サイクル装置を搭載した
ことを特徴とする空気調和機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エジェクタを用いた冷凍サイクル装置及びこれを搭載した空気調和機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエジェクタを用いた冷凍サイクルとして、圧縮機と四方弁と凝縮器とエジェクタと気液分離器を直列に接続し、気液分離器のガス出口と圧縮機の吸入口を直接接続し、気液分離器の液出口からエジェクタまでの冷媒回路に第１の冷媒方向制御手段を介して蒸発器を配し、凝縮器および蒸発器からエジェクタでの冷媒回路に、第２の冷媒方向制御手段を備えたもので、第１・第２の冷媒方向制御手段によって、たとえば、冷房運転時に凝縮器となる室外熱交換器からエジェクタへの冷媒の流れ方向と、暖房運転時に凝縮器となる室内熱交換器からエジェクタへの冷媒の流れ方向とが両者共に正規の流れ方向となり、冷房運転時および暖房運転時の両運転時においてエジェクタによる動力回収が行われ、高効率化を図ることができるというものである。また、第１および第２の冷媒方向制御手段として四方弁の例が示されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、他の従来例として、圧縮機、放熱器、逆止弁で構成されたブリッジ回路、エジェクタ、気液分離器および蒸発器が冷媒配管で接続され、気液分離器からの液冷媒がブリッジ回路を経て蒸発器に流入され、エジェクタは蒸発器からの冷媒が吸引される第一の入口とブリッジ回路からの冷媒が流入する第二の入口とを備え、気液分離器からのガス冷媒は圧縮機に流入するようにして冷凍サイクルを構成し、さらにブリッジ回路をバイパスするように放熱器の出口側と蒸発器の入口側とを接続するバイパス回路と、バイパス回路に設けられたバイパス弁とを備え、冷凍サイクルの高圧側圧力が予め設定された設定値以下になった場合にバイパス弁を開放すると共にエジェクタの第一の入口の流路を閉じることにより、運転状態に応じてエジェクタによる動力回収運転と、エジェクタを用いない通常の膨張弁による減圧運転とを切り替えることができる冷凍サイクルとし、高圧側圧力が低下してエジェクタの動力が不足する場合にはエジェクタを使わない通常の冷凍サイクルに切り替える。これにより効率の低下、能力不足及び信頼性低下を防止して幅広い運転条件において安定した運転を実現できるというものがある（例えば、特許文献２参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−１５０６９２号公報（請求項１、図１）
【特許文献２】特開２００８−１１６１２４号公報（請求項１、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に係る冷凍サイクルにおいて、２個の四方弁を用いて冷房と暖房を切換えるエジェクタ回路が示されているが、一般的な四方弁としては、駆動方式はソレノイドを利用した電磁弁で行うパイロット方式であり、冷媒回路中の高低圧の圧力差を利用してバルブスライドを作動させるピストンタイプが主流であり、この場合、冷房運転及び暖房運転の切り替え動作が確実に行われないという問題があった。すなわち、四方弁が正常に動作する為には、四方弁の内部が高圧空間、バルブスライドで形成される内部空間が低圧空間となり、バルブスライドが四方弁の内部の高圧によって押さえられることで、四方弁の内部の高圧空間とバルブスライドで形成される低圧空間がシールされる構造となっている。しかし、特許文献１に係る冷凍サイクルの構成では、第二の四方弁の内部空間は蒸発器の圧力によって低圧空間となり、そして、バルブスライドで形成される内部空間は凝縮器の圧力で高圧空間となる場合が発生し、バルブスライドの動作性能及びバルブスライドによるシール性が低下し、冷暖房性能が低下するという問題があった。
【０００６】
また、特許文献２では、室内減圧装置、室外減圧装置及びエジェクタ内部の絞り量を調節する可動ノズルの３つの減圧装置に加え、バイパス弁が必要となり、冷媒制御が複雑になるとともに、運転状態に応じて室内減圧装置及び室外減圧装置に要求される減圧量や冷媒の流れ方向が異なるため、広範囲の減圧量に対応できる高価な減圧装置を使用する必要があるという問題もあった。
【０００７】
本発明は、上記のような問題を解決するためになされたものであり、エジェクタを利用する冷凍サイクルに逆止弁で構成されるブリッジ回路を搭載することによって、冷房運転時及び暖房運転時の双方において、低コストで安定した運転特性を実現する冷凍サイクル装置及び空気調和機を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る冷凍サイクル装置は、圧縮機、四方弁、第１の熱交換器、４つの逆止弁からなるブリッジ回路、エジェクタ及び気液分離器を直列に冷媒配管で接続し、前記気液分離器の液側出口と前記エジェクタのガス冷媒吸引口とを前記ブリッジ回路、第２の熱交換器及び前記四方弁を介して冷媒配管で接続し、そして、前記気液分離器のガス側出口と前記圧縮機の入口側を冷媒配管で接続して構成された冷凍サイクル回路と、前記ブリッジ回路をバイパスするように、暖房運転時における前記第１の熱交換器の出口側と前記第２の熱交換器の入口側とを接続するバイパス回路と、該バイパス回路に設けられた第１の減圧装置と、前記ブリッジ回路と前記エジェクタの冷媒流入口との間に設けられた第２の減圧装置と、前記気液分離器の液側出口と前記ブリッジ回路との間に設けられた第３の減圧装置と、を備え、冷房運転及び暖房運転双方において前記エジェクタを利用することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
エジェクタを利用した冷凍サイクルに使用される減圧装置の冷媒の流れ方向を同一にするとともに、運転状態に関係なく各減圧装置に要求される減圧量の変化を小さく抑制することによって、冷房運転時及び暖房運転時ともに低コストで安定した運転特性を実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
実施の形態１．
（冷凍装置の全体構成）
図１は、本発明の実施の形態１に係る冷凍サイクル装置の全体構成図である。
圧縮機２、四方弁７、第１の熱交換器３（暖房運転時には凝縮器として機能し、冷房運転時には蒸発器として機能する）、第１の逆止弁８ａ、第２の逆止弁８ｂ、第３の逆止弁８ｃ及び第４の逆止弁８ｄから構成されるブリッジ回路８における第２の逆止弁８ｂ、電子膨張弁である第２の減圧装置１０ｂ、エジェクタ４並びに気液分離器５が冷媒配管によって直列に接続されている。その気液分離器５の液出口とエジェクタ４のガス冷媒吸引口４１ａとが、電子膨張弁である第３の減圧装置１０ｃ及びブリッジ回路８における第３の逆止弁８ｃ、第２の熱交換器６（暖房運転時には蒸発器として機能し、冷房運転時には凝縮器として機能する）及び四方弁７を介して冷媒配管で接続されている。また、気液分離器５のガス側出口と圧縮機２の入口側とが冷媒配管によって接続されている。第１の熱交換器３及び第２の逆止弁８ｂを接続する冷媒配管と、第３の減圧装置１０ｃ及び第３の逆止弁８ｃを接続する冷媒配管とが、第１の逆止弁８ａを介して接続されている（分岐点Ａ及びＣ）。また、第３の逆止弁８ｃ及び第２の熱交換器６を接続する冷媒配管と、第２の逆止弁８ｂ及び第２の減圧装置１０ｂを接続する冷媒配管とが、第４の逆止弁８ｄを介して接続されている（分岐点Ｂ及びＤ）。以上の構成によって、冷凍サイクル回路が構成される。この冷凍サイクル回路を流通する冷媒として、例えば、二酸化炭素冷媒が封入されている。
【００１１】
また、暖房運転時における第１の熱交換器３の出口側と第２の熱交換器６の入口側とが、電子膨張弁である第１の減圧装置１０ａを介してバイパス配管１１によって接続され、ブリッジ回路８をバイパスするバイパス回路を構成している。さらに、圧縮機２の出口部と暖房運転時における第２の熱交換器６の入口部とが、開閉弁として動作する電磁弁９を介してデフロスト配管１２によって接続され（分岐点Ｅ及びＦ）、暖房運転時における除霜用に利用されるデフロスト回路を構成している。図１において、実線の矢印は暖房運転時における冷媒の流れを、破線の矢印は冷房運転時における冷媒の流れを、そして、太実線の矢印は暖房運転時に蒸発器として機能する第２の熱交換器６の除霜運転における冷媒の流れを示している。
【００１２】
（冷凍装置の暖房運転）
次に、本発明の実施の形態１に係る冷凍サイクル装置の暖房運転の動作について説明する。
四方弁７の切替えによって暖房運転が実施される場合においては、第１の熱交換器３が凝縮器として、そして、第２の熱交換器６が蒸発器として機能する。圧縮機２は、流入したガス冷媒を圧縮し、高温高圧なったガス冷媒を吐出する。吐出されたガス冷媒は、四方弁７を通過して、第１の熱交換器３に送られる。第１の熱交換器３に流入したガス冷媒は、熱交換が実施され凝縮して液化し、液冷媒となって流出する。この流出した液冷媒は、第２の逆止弁８ｂ及び第２の減圧装置１０ｂを経由してエジェクタ４に流入する。流入した液冷媒は、エジェクタ４内部で、ガス冷媒吸引口４１ａから吸引されたガス冷媒と混合して気液二相冷媒となって流出し、気液分離器５に流入する。気液分離器５に流入した気液二相冷媒は、ガス冷媒と液冷媒に分離され、このうちガス冷媒は、気液分離器５のガス側出口から流出し圧縮機２へ送られる。一方、分離された液冷媒は、気液分離器５の液側出口から流出し、第３の減圧装置１０ｃ及び第３の逆止弁８ｃを経由して第２の熱交換器６に送られる。第２の熱交換器６に流入した液冷媒は、熱交換が実施され蒸発して気化し、ガス冷媒となって流出する。この流出したガス冷媒は、四方弁７を経由して、エジェクタ４のガス冷媒吸引口４１ａから吸引される。この吸引されたガス冷媒は、前述のように、エジェクタ４に流入した液冷媒と混合され気液二相冷媒となって、エジェクタ４から流出する。以後、上記の動作が繰り返される。
【００１３】
分岐点Ａにおいては、第１の熱交換器３において凝縮された液冷媒の圧力が気液分離器５から流出する液冷媒の圧力よりも高いため、第１の逆止弁８ａが有効に機能し、第１の熱交換器３から流出した液冷媒は、第２の逆止弁８ｂ側のみへ流通する。また、分岐点Ｂにおいては、同様の理由によって、第４の逆止弁８ｄが有効に機能し、第２の熱交換器６への冷媒の流通が止められ、冷媒はエジェクタ４側のみへ流通する。また、分岐点Ｃにおいては、前述の圧力差によって第１の逆止弁８ａが冷媒の流れを止めるため、冷媒は第３の逆止弁８ｃ側のみへ流通する。そして、分岐点Ｄにおいては、同様に第４の逆止弁８ｄが冷媒の流れを止めるため、冷媒は第２の熱交換器６側のみへ流通する。
【００１４】
（エジェクタの圧力回復動作）
図２は、同冷凍サイクル装置で利用されるエジェクタの断面概念図である。図２を参照しながら、エジェクタ４における冷媒の圧力回復動作について説明する。
エジェクタ４は、内部に可変絞り機構を備えず固定絞り機構を備えるノズル部４０、そのノズル部４０を環状に覆う吸引部４１、ノズル部４０から流出する気液二相冷媒と、吸引部４１を流通するガス冷媒とを混合する混合部４２及びその混合された冷媒の運動エネルギーを圧力エネルギーに変換して昇圧する末広形状のディフューザ部４３から構成される。ノズル部４０は、さらに、冷媒流入口４０ａ、減圧部４０ｂ、喉部４０ｃ及び末広部４０ｄから構成されている。また、吸引部４１は、ガス冷媒を吸引流として吸引するガス冷媒吸引口４１ａを有する。
【００１５】
エジェクタ４は、冷媒流入口４０ａから流入した駆動流である高圧の液冷媒を、減圧部４０ｂにおいて減圧及び膨張させて気液二相冷媒とし、喉部４０ｃにおいてその気液二相冷媒の流通速度を音速とし、さらに末広部４０ｄにおいてその流通速度を超音速として、混合部４２へ流出する。この気液二相冷媒は、吸引部４１におけるガス冷媒吸引口４１ａから吸引されたガス冷媒と混合部４２において混合され、乾き度の高い気液二相冷媒となって圧力が回復する。さらに、その気液二相冷媒は、ディフューザ部４３によって減速されてその運動エネルギーが圧力エネルギーに変換され、さらに圧力が回復してエジェクタ４から流出する。
【００１６】
（冷凍装置の冷房運転）
次に、本発明の実施の形態１に係る冷凍サイクル装置の冷房運転の動作について説明する。
四方弁７の切替えによって冷房運転が実施される場合においては、第１の熱交換器３が蒸発器として、そして、第２の熱交換器６が凝縮器として機能するが、基本的な動作は暖房運転と同様である。圧縮機２は、流入したガス冷媒を圧縮し、高温高圧となったガス冷媒を吐出する。吐出されたガス冷媒は、四方弁７を通過して、第２の熱交換器６に送られて熱交換が実施され凝縮して液化し、液冷媒となって第２の熱交換器６から流出する。この流出した液冷媒は、第４の逆止弁８ｄ及び第２の減圧装置１０ｂを経由してエジェクタ４に流入する。流入した液冷媒は、エジェクタ４内部で、ガス冷媒吸引口４１ａから吸引されたガス冷媒と混合して気液二相冷媒となって流出し、気液分離器５に流入する。気液分離器５に流入した気液二相冷媒は、ガス冷媒と液冷媒に分離され、このうちガス冷媒は、気液分離器５のガス側出口から流出し圧縮機２へ送られる。一方、分離された液冷媒は、気液分離器５の液側出口から流出し、第３の減圧装置１０ｃ及び第１の逆止弁８ａを経由して第１の熱交換器３に送られて熱交換が実施され蒸発して気化し、ガス冷媒となって第１の熱交換器３から流出する。この流出したガス冷媒は、四方弁７を経由して、エジェクタ４のガス冷媒吸引口４１ａから吸引される。この吸引されたガス冷媒は、前述のように、エジェクタ４に流入した液冷媒と混合され気液二相冷媒となって、エジェクタ４から流出する。以後、上記の動作が繰り返される。
【００１７】
（冷凍装置のエジェクタを利用しない通常運転）
外気温度、室内温度又は空調負荷等の環境条件の変化により、エジェクタ４の駆動力である断熱熱落差が低下した場合、以下で説明するエジェクタ４を利用しない通常の冷凍サイクルで運転が行われる。
この場合、第２の減圧装置１０ｂ及び第３の減圧装置１０ｃは閉止されるとともに、第１の減圧装置１０ａは開放され、冷媒はバイパス回路を流通する。暖房運転の場合、圧縮機２から吐出されたガス冷媒は、凝縮器として機能する第１の熱交換器３で凝縮して液冷媒となり、バイパス回路によってブリッジ回路８をバイパスして第１の減圧装置１０ａで減圧される。その減圧された液冷媒は、蒸発器として機能する第２の熱交換器６で蒸発してガス冷媒となる。そのガス冷媒は、四方弁７を経由して、ガス冷媒吸引口４１ａからエジェクタ４に流入してそのままディフューザ部４３から流出する。そして、エジェクタ４から流出したガス冷媒は、気液分離器５を経由して圧縮機２へ戻ることで冷凍サイクルが成立する。このとき、第１の減圧装置１０ａは、第２の熱交換器６の出口側における過熱度又は第１の熱交換器３の出口側における過冷却度が、環境条件に応じた目標値となるように制御される。冷房運転時の場合においても、同様の動作及び制御方法となる。
【００１８】
（減圧装置の制御）
さらに、第２の減圧装置１０ｂ及び第３の減圧装置１０ｃの制御方法について説明する。
第２の減圧装置１０ｂは、エジェクタ４の入口側部分の状態を制御するものであり、エジェクタ４における入口側温度及び入口側圧力のうち少なくともどちらか一方を検出し、その値が外気温度、室内温度、空調負荷又は圧縮機２周波数等の環境条件に応じた目標値となるように制御する。なお、エジェクタ４における入口側温度及び入口側圧力の代わりに、第１の熱交換器３における出口側温度及び出口側圧力のうち少なくとも一方を検出することで第１の熱交換器３の出口側における過冷却度を演算し、その値が目標値となるように制御しても良い。
また、第３の減圧装置１０ｃは、第２の熱交換器６の出口側部分の状態が環境条件に適した目標値となるように制御する。第２の熱交換器６の出口側における過熱度は、第２の熱交換器６における入口側温度、出口側温度、入口側圧力及び出口側圧力のうち少なくとも１つ以上が検出され演算されるようにすれば良い。
【００１９】
（冷凍装置の除霜運転）
前述した暖房運転が、低外気温度時に実施される場合、蒸発器として機能する第２の熱交換器６において着霜が生じることがある。この場合、以下で説明する除霜運転が実施される。
除霜運転時においては、まず、第２の減圧装置１０ｂ及び第３の減圧装置１０ｃが閉止されると共に、デフロスト配管１２上に設置された電磁弁９が開放される。これによって、圧縮機２において圧縮された高温のガス冷媒が、分岐点Ｅを経由し、デフロスト回路を流通して直接、第２の熱交換器６に送られるので、その高温のガス冷媒が第２の熱交換器６に生じた霜を融解させる。
【００２０】
（実施の形態１の効果）
以上の構成及び動作のように、冷凍サイクル回路中に四方弁７及び第１の逆止弁８ａ〜第４の逆止弁８ｄから構成されるブリッジ回路８を備える冷凍サイクル装置において、第２の減圧装置１０ｂ及び第３の減圧装置１０ｃをそれぞれエジェクタ４の直前及び気液分離器５の液側出口の直後に設置したので、暖房運転時及び冷房運転時ともに第２の減圧装置１０ｂ、第３の減圧装置１０ｃ及びエジェクタ４を通過する冷媒の流れを同一方向にすることができる。従って、従来例である特許文献２のように、室内減圧装置、室外減圧装置及びエジェクタ内部の絞り量を調節する可動ノズルの３つの減圧装置に加え、さらにバイパス弁を備える冷凍サイクル回路の構成に比べ、実施の形態１に係る冷凍サイクル装置においては、冷媒制御が簡素化されるとともに、運転状態に応じて第２の減圧装置１０ｂ及び第３の減圧装置１０ｃに要求される減圧量の変化を小さく抑制することができ、低コストで安定した運転特性を実現することができる。
また、冷媒として二酸化炭素冷媒が冷凍サイクル回路に封入されているので、エジェクタ４の駆動力となる断熱熱落差が大きく、エジェクタ４による性能向上効果が大きくなる。
【００２１】
なお、前述のように、冷凍サイクル回路を流通する冷媒として、二酸化炭素冷媒が封入されている例を挙げたが、これに限られるものではなく、炭化水素系冷媒、又は、二酸化炭素冷媒及び炭化水素系冷媒のうち少なくともどちらかを含む混合冷媒を使用してもよく、この場合も同様の効果を発揮することができる。
さらに、ＧＷＰ（地球温暖化係数）が１０以下の低ＧＷＰ冷媒（例えば、ＨＦＯ１２３４ｙｆ）、又は、ＧＷＰが１００以下の低ＧＷＰ冷媒を含む混合冷媒を使用してもよく、この場合も同様の効果を発揮する。
【００２２】
実施の形態２．
（冷凍装置の構成）
図３は、本発明の実施の形態２に係る冷凍サイクル装置の全体構成図である。以下、実施の形態２に係る冷凍サイクル装置において、前述の実施の形態１のものと相違する構成及び動作を中心に説明する。
実施の形態２に係る冷凍サイクル装置は、実施の形態１に係る冷凍サイクル装置におけるエジェクタ４に代えて、冷房運転用のエジェクタ４ａ及び暖房運転用のエジェクタ４ｂが設置されている。図３で示されるように、その冷房運転用のエジェクタ４ａ及び暖房運転用のエジェクタ４ｂは、吸引口からガス冷媒が吸引される流路、液冷媒が流入する流路、及び気液二相冷媒が流出する流路はそれぞれ並列になるように接続されている。その他の構成については、実施の形態１に係る冷凍サイクル装置と同様である。
【００２３】
冷房運転と暖房運転とでは、エジェクタの入口側圧力や温度、及び、出口側圧力や温度が大きく異なる。この場合、各運転状態において動力を効率よく回収するためには、冷房運転用と暖房運転用とで内面形状の異なるエジェクタを使用する必要がある。なお、各運転状態で大きく変更する必要がある部品は、エジェクタにおけるノズル部の形状であり、混合部及びディフューザ部の形状は大きく変更する必要がないため、ノズル部の形状のみ変更する構成としても良い。
【００２４】
（実施の形態２の効果）
以上のような構成によって、実施の形態１に係る冷凍サイクル装置が有する効果を有するほか、内面形状の異なる冷房運転用のエジェクタ４ａ及び暖房運転用のエジェクタ４ｂを備えることによって、各運転状態において動力を効率よく回収することができる。
【００２５】
なお、上記の構成においては、冷房運転用のエジェクタ４ａ及び暖房運転用のエジェクタ４ｂの２つのエジェクタが備えられた構成であるが、これに限られるものではなく、その他の運転状態において動力を効率よく回収するために、３つ以上のエジェクタを備え、その運転状態に適したエジェクタを選択して利用する構成としてもよい。
【００２６】
実施の形態３．
（空気調和機の全体構成）
図４は、本発明の実施の形態３に係る空気調和機の全体構成図である。図４で示されるように、実施の形態３に係る空気調和機は、実施の形態１に係る冷凍サイクル装置を搭載しており、以下、実施の形態１のものとは相違する構成及び動作を中心に説明する。
実施の形態３に係る空気調和機は、室内機１００、室外機１０１及びそれらを接続する冷媒配管によって構成されている。室内機１００は、第１の熱交換器３、その第１の熱交換器３に取り付けられた室内機用ファン５０及びその室内機用ファン５０を回転駆動させる室内機用ファンモータ５１から構成されている。また、室外機１０１においては、圧縮機２、第２の熱交換器６、エジェクタ４、気液分離器５、四方弁７、ブリッジ回路８、電磁弁９、第１の減圧装置１０ａ、第２の減圧装置１０ｂ及び第３の減圧装置１０ｃ、暖房運転時における第１の熱交換器３の出口側と第２の熱交換器６の入口側とを第１の減圧装置１０ａを介して接続するバイパス配管１１及び圧縮機２の出口部と第２の熱交換器６の入口部とを電磁弁９を介して接続するデフロスト配管１２が、実施の形態１に係る冷凍サイクル装置と同様の構成で接続され、さらに、第２の熱交換器６に取り付けられた室外機用ファン５５及びその室外機用ファン５５を回転駆動させる室外機用ファンモータ５６が備えられている。
【００２７】
（空気調和機の動作）
ユーザーが室内機１００に備えられる操作パネル（図示せず）又はリモコンを操作することによって圧縮機２が駆動を開始し、空気調和機内部を冷媒が流通する。暖房運転時においては、室外機１０１における圧縮機２によって圧縮され高温高圧のガス冷媒が、室内機１００における凝縮器として機能する第１の熱交換器３に流入する。この第１の熱交換器３に流入したガス冷媒は、室内機用ファンモータ５１の駆動に伴う室内機用ファン５０の回転によって室内機１００内部に送り込まれる空気と熱交換が実施され、凝縮して液化し、液冷媒となって第１の熱交換器３から流出する。また、気液分離器５から流出した液冷媒は、第３の減圧装置１０ｃ及び第３の逆止弁８ｃを経由して蒸発器として機能する第２の熱交換器６に流入する。この第２の熱交換器６に流入した液冷媒は、室外機用ファンモータ５６の駆動に伴う室外機用ファン５５の回転によって室外機１０１内部に送り込まれる空気と熱交換が実施され、蒸発して気化し、ガス冷媒となって第２の熱交換器６から流出する。一方、冷房運転時においては、第２の熱交換器６が凝縮器として、そして、第１の熱交換器３が蒸発器として機能し、基本的な動作は暖房運転と同様である。
【００２８】
（実施の形態３の効果）
以上の構成及び動作によって、実施の形態１に係る冷凍サイクル装置と同様の効果を有する空気調和機を得ることができる。
【００２９】
なお、上記の構成では実施の形態１に係る冷凍サイクル装置が搭載されているが、これに限らず、実施の形態２に係る冷凍サイクル装置が搭載される構成としてもよい。この場合、実施の形態２に係る冷凍サイクル装置と同様の効果を有する空気調和機を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の実施の形態１に係る冷凍サイクル装置の全体構成図である。
【図２】同冷凍サイクル装置で利用されるエジェクタの断面概念図である。
【図３】本発明の実施の形態２を示す冷凍サイクル装置の全体構成図である。
【図４】本発明の実施の形態３に係る空気調和機の全体構成図である。
【符号の説明】
【００３１】
２  圧縮機、３  第１の熱交換器、４、４ａ、４ｂ  エジェクタ、５  気液分離器、６  第２の熱交換器、７  四方弁、８  ブリッジ回路、８ａ  第１の逆止弁、８ｂ  第２の逆止弁、８ｃ  第３の逆止弁、８ｄ  第４の逆止弁、９  電磁弁、１０ａ  第１の減圧装置、１０ｂ  第２の減圧装置、１０ｃ  第３の減圧装置、１１  バイパス配管、１２  デフロスト配管、４０  ノズル部、４０ａ  冷媒流入口、４０ｂ  減圧部、４０ｃ  喉部、４０ｄ  末広部、４１  吸引部、４１ａ  ガス冷媒吸引口、４２  混合部、４３  ディフューザ部、５０  室内機用ファン、５１  室内機用ファンモータ、５５  室外機用ファン、５６  室外機用ファンモータ、１００  室内機、１０１  室外機。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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