(57)【要約】【課題】運転者の注意を喚起する際に、当該運転者の違和感の軽減または解消を図りうるシステムを提供する。【解決手段】注意喚起システムによれば、ＨＵＤ装置１により発せられ、フロントウィンドウ３により反射された光（または画像）が向かう方向と、スピーカ２から発せられ、フロントウィンドウ３により反射された音が向かう方向とを同一またはほぼ同一にすることができる。したがって、車両の乗員にとって虚像ＩＭＧが見える方向と、音ＳＮＤが聞こえてくる方向とを一致またはほぼ一致させることができる。【選択図】  図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の乗員の注意を喚起するためのシステムであって、
前記車両のインストルメントパネル側からウィンドシールドの指定領域に画像を投影することにより虚像を形成するヘッドアップディスプレイ装置と、
前記インストルメントパネル側から前記指定領域に向けて音を発するスピーカとを備えていることを特徴とする注意喚起システム。
【請求項２】
請求項１記載の注意喚起システムにおいて、
前記ヘッドアップディスプレイ装置が前記インストルメントパネルに開設されている開口を通じて、前記インストルメントパネルの内側から前記指定領域に画像を投影するように配置され、
前記スピーカが前記インストルメントパネルにおいて前記開口の縁から離れた位置から前記指定領域に向けて音を発するように配置されていることを特徴とする注意喚起システム。
【請求項３】
請求項１記載の注意喚起システムにおいて、
前記ヘッドアップディスプレイ装置が前記インストルメントパネルに開設されている開口を通じて、前記インストルメントパネルの内側から前記指定領域に画像を投影するように配置され、
前記スピーカが前記インストルメントパネルの内側から前記開口を通じて前記指定領域に向けて音を発するように配置されていることを特徴とする注意喚起システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の乗員の注意を喚起するためのシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
たとえば図５に示されているように構成されているＨＵＤ装置（ヘッドアップディスプレイ装置）１が提案されている（特許文献１および２参照）。インストルメントパネル２００の内側に配置されているＨＵＤ装置１の画像投影素子１１から発せられた光が、図５に一点鎖線矢印で示されているようにフロントウィンドウ（ウィンドシールド）３により反射される。これにより、フロントウィンドウ３越しに映し出されているかのような虚像ＩＭＧ（破線参照）を運転者に視認させることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−０２５８７２号公報
【特許文献２】特開２００３−１１８４２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、たとえば車両の前方に存在する人間等の対象物に対する運転者の注意を喚起する際、ＨＵＤ装置１により投影画像の表示形態が調節されることに加えて、メータユニット４に内蔵されているスピーカ４２から図５に二点鎖線矢印で示されている方向に音が発せられる。すなわち、図６に模式的に示されているように、運転者の視野において投影画像ＩＭＧ（一点鎖線参照）が映し出されるフロントウィンドウ３の指定領域から下方に離れた、メータユニット４のスピードメータ、タコメータおよびインジケータ等の表示機器群の近傍から音ＳＮＤ（二点鎖線参照）が発せられる。このため、注意喚起対象物が同一であるにもかかわらず、運転者の注意または視線がフロントウィンドウ３およびメータユニット４の表示機器群の両方に分散されることになり、この運転者に違和感を覚えさせる可能性が高い。
【０００５】
そこで、本発明は、運転者の注意を喚起する際に、当該運転者の違和感の軽減または解消を図りうるシステムを提供することを解決課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の注意喚起システムは、車両の乗員の注意を喚起するためのシステムであって、前記車両のインストルメントパネル側からウィンドシールドの指定領域に画像を投影することにより虚像を形成するヘッドアップディスプレイ装置と、前記インストルメントパネル側から前記指定領域に向けて音を発するスピーカとを備えていることを特徴とする。
【０００７】
また、前記ヘッドアップディスプレイ装置が前記インストルメントパネルに開設されている開口を通じて、前記インストルメントパネルの内側から前記指定領域に画像を投影するように配置され、前記スピーカが前記インストルメントパネルにおいて前記開口の縁から離れた位置から前記指定領域に向けて音を発するように配置されてもよい。
【０００８】
さらに、前記ヘッドアップディスプレイ装置が前記インストルメントパネルに開設されている開口を通じて、前記インストルメントパネルの内側から前記指定領域に画像を投影するように配置され、前記スピーカが前記インストルメントパネルの内側から前記開口を通じて前記指定領域に向けて音を発するように配置されてもよい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の注意喚起システムによれば、ヘッドアップディスプレイ装置により発せられ、ウィンドシールドにより反射された光（または画像）が向かう方向と、スピーカから発せられ、ウィンドシールドにより反射された音が向かう方向とを同一またはほぼ同一にすることができる。したがって、車両の乗員にとって虚像が見える方向と、音が聞こえてくる方向とを一致またはほぼ一致させることができる。これにより、当該虚像および当該音の両方を通じて運転者の注意を喚起する際に、当該運転者の違和感の軽減または解消を図りうる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の第１実施形態としての注意喚起システムの構成説明図。
【図２】本発明の第１実施形態としての注意喚起システムの構成説明図。
【図３】本発明の第２実施形態としての注意喚起システムの構成説明図。
【図４】本発明の注意喚起システムの機能に関する説明図。
【図５】従来のＨＵＤ装置を備えている車両の構成説明図。
【図６】従来の車両の機能に関する説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明のヘッドアップディスプレイ装置の実施形態について図面を用いて説明する。
【００１２】
（第１実施形態）
図１に示されている車両用の注意喚起システムは、ＨＵＤ装置１と、スピーカ２とを備えている。ＨＵＤ装置１は画像投影素子１１と、画像投影素子１１により投影される画像を調節するＥＣＵ１２とを備えている。画像投影素子１１としてはＬＣＤ（Liquid Crystal Display）等の光源（バックライト）を必要とする素子のほか、ＶＦＤ（Vacuum Flourescent Display）等の自発発光型の素子が採用されうる。画像投影素子１１およびＥＣＵ１２はインストルメントパネル（またはダッシュボード）２００の内側に配置された筐体１００に収納されている。
【００１３】
筐体１００の上側壁には下または斜め下からフロントウィンドウ３の指定領域を臨むことができる第１開口１０２が開設されている。インストルメントパネル２００には第１開口１０２に位置が合わせされて第２開口２０２が開設されている。たとえば、運転者用シートに座った人間が前を見たときに、フロントウィンドウ１００においてその視野中心より若干下にある領域が「指定領域」として定義されている。第１開口１０２および第２開口１０２は、隙間がなくなるように接続またはシールドされてもよい。
【００１４】
図２に示されているようにスピーカ２は第２開口２０２の縁から車両の右方向に離れている位置においてインストルメントパネル２００に対して固定されている。スピーカ２の配置箇所は第２開口２０２の縁から車両の左方向に離れている位置等、任意に変更されうる。スピーカ２からフロントウィンドウ３の指定領域に向かう方向と、スピーカ２の振動板（図示略）の垂線方向または振動方向とが一致またはほぼ一致するようにスピーカ２の姿勢が設定されている。
【００１５】
画像投影素子１１から発せられた光は、図１および図２のそれぞれに一点鎖線矢印で示されているように、第１開口１０２および第２開口２０２を通った後、フロントウィンドウ３の指定領域により反射されて運転者に向かう。これにより、フロントウィンドウ３の指定領域越しに映し出されているかのような虚像ＩＭＧ（破線参照）を運転者に視認させることができる。
【００１６】
スピーカ２から発せられた音は、図１および図２のそれぞれに二点鎖線で示されているようにフロントウィンドウ３の指定領域により反射されて運転者に向かう。
【００１７】
（第２実施形態）
図３に示されている注意喚起システムは、図１および図２に示されている注意喚起システムと比較して、ＨＵＤ装置１の構成およびスピーカの配置箇所が相違している。
【００１８】
ＨＵＤ装置１は筐体１００の内側に配置された反射鏡１１２および１１４をさらに備えている。画像投影素子１１０から発せられた光は、図３に一点鎖線矢印で示されているように、反射鏡１１２および１１４により順に反射された上で、第１開口１０２および第２開口２０２を通った後、フロントウィンドウ３の指定領域により反射されて運転者に向かう。
【００１９】
スピーカ２は筐体１００の内側に配置されている。スピーカ２からフロントウィンドウ３の指定領域に向かう方向と、スピーカ２の振動板（図示略）の垂線方向または振動方向とが一致またはほぼ一致するようにスピーカ２の姿勢が設定されている。スピーカ２から発せられた音は、図３に二点鎖線で示されているように筐体１００の内側から第１開口１０２および第２開口２０２を通った後、フロントウィンドウ３の指定領域により反射されて運転者に向かう。
【００２０】
前記のように第１および第２実施形態のそれぞれの注意喚起システムによれば、ＨＵＤ装置１により発せられ、フロントウィンドウ３により反射された光（または画像）が向かう方向と、スピーカ２から発せられ、フロントウィンドウ３により反射された音が向かう方向とを同一またはほぼ同一にすることができる。したがって、図４に模式的に示されているように、車両の乗員にとって虚像ＩＭＧ（一点鎖線参照）が見える方向と、音ＳＮＤ（二点鎖線参照）が聞こえてくる方向とを一致またはほぼ一致させることができる。これにより、虚像ＩＭＧおよび音ＳＮＤの両方を通じて運転者の注意を喚起する際に、運転者がメータユニット４の表示機器群に注意または視線をとられないようにして、その結果として当該運転者の違和感の軽減または解消を図りうる。
【００２１】
第１および第２実施形態ではＨＵＤ装置１がインストルメントパネル１００の内側に配置されたが、他の実施形態としてＨＵＤ装置１がウィンドシールド１００に画像を投影可能な範囲でインストルメントパネル１００の外側（ダッシュボードの上など）に配置されてもよい。
【符号の説明】
【００２２】
１‥ＨＵＤ装置、２‥スピーカ、３‥ウィンドシールド、２００‥インストルメントパネル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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