(57)【要約】【課題】アキシアル荷重を負荷する性能に優れ、冷却水等の異物が転動体配置室に浸入することを抑制する性能に優れるころ軸受装置を提供すること。【解決手段】軸部材２の軸方向の一端部と、外筒部材１の軸方向の一端部との間に第２密封装置を備える。第２密封装置は、外筒部材１に固定された密封部材７８と、雌ねじ部材７９を有し、雌ねじ部材７９は、軸部材２の雄ねじ部５３に螺合する雌ねじ部５５と、密封部材７８が摺動する摺動面であるスリンガ４３の外周面を有する。雌ねじ部材７９の内周面において雌ねじ部５５よりも軸方向の外方に位置する部分と、軸部材２の外周面との間にＯリング８０を配置する。【選択図】図２
2010059989.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
軌道面と雄ねじ部とを外周面に有する内側軌道部材と、
軌道面を内周面に有する外側軌道部材と、
上記内側軌道部材と上記外側軌道部材との間に配置されたころと、
上記内側軌道部材の軸方向の一端部と、上記外側軌道部材の軸方向の一端部との間を密封する環状の密封装置と
を備え、
上記密封装置は、
上記外側軌道部材に固定された環状の密封部材と、
上記内側軌道部材の上記雄ねじ部に螺合する雌ねじ部を有する内周面と、上記密封部材が摺動する摺動面とを有する環状の雌ねじ部材と
を有し、
上記雌ねじ部材の上記内周面において上記雌ねじ部よりも軸方向の外方に位置する部分と、上記内側軌道部材の上記外周面との間にＯリングを備えることを特徴とするころ軸受装置。
【請求項２】
請求項１に記載のころ軸受装置において、
上記内側軌道部材の上記外周面および上記雌ねじ部材の上記内周面の夫々は、段部を有し、
上記内側軌道部材の上記段部と、上記雌ねじ部材の上記段部とは、当接していることを特徴とするころ軸受装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載のころ軸受装置において、
上記雌ねじ部材は、上記ころの端面に摺接する鍔面を有することを特徴とするころ軸受装置。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれか１つに記載のころ軸受装置を備え、
上記ころ軸受装置の上記外側軌道部材は、回転自在の外筒部材であることを特徴とするバックアップロール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ころ軸受装置およびバックアップロールに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ころ軸受装置としては、実開平５−０２８５０４号公報（特許文献１）に記載されているものがある。
【０００３】
このころ軸受装置は、筒部材、軸部材、ころ、密封装置、シールリング、止め輪および止め輪カバーを備え、上記ころは、上記筒部材と上記軸部材との間に配置されている。
【０００４】
上記シールリングは、上記軸部材の外周面に隙間嵌めされ、上記ころの端面に摺接する第１端面（鍔面）を有する。上記密封装置は、上記筒部材の軸方向の一端部と上記シールリングの外周面との間を密封している。
【０００５】
上記止め輪は、上記軸部材の外周面に形成された凹部に嵌入されている。上記止め輪の一方の端面は、上記シールリングの軸方向の上記第１端面とは反対側の第２端面に当接している。上記止め輪は、シールリングを介してころからのアキシアル荷重を負荷するようになっている。
【０００６】
上記止め輪カバーは、環状部材で、止め輪の軸方向の外方に位置している。上記止め輪カバーの径方向の内方の端部は、軸部材の外周面に固定され、止め輪カバーの径方向の外方の端部は、密封装置に摺接している。
【０００７】
上記密封装置と上記止め輪カバーとで、上記止め輪よりも軸方向の外方において、筒部材と軸部材との間の開口を密封して、止め輪を冷却水等から保護して、止め輪の腐食およびその腐食に起因する止め輪の軸部材からの外れを防止している。
【０００８】
上記シールリングは、その内周面に凹部を有している。上記シールリングの凹部にＯリングを嵌入して、上記シールリングの内周面と、軸部材の外周面との間を、Ｏリングで密封して、冷却水が、外部からシールリングの内周面の内側を通過して軸受内に浸入することを確実に防止している。
【０００９】
上記従来のころ軸受装置は、上記密封装置と上記止め輪カバーとで、冷却水が止め輪に接触することを抑制できるから、止め輪の腐食および止め輪の軸部材からの外れを抑制できるという利点を有する。
【００１０】
しかしながら、止め輪カバーで、止め輪を保護したとしても、止め輪の腐食を完全には保護できず、止め輪に腐食が発生することを避けがたい。したがって、上記止め輪の腐食に起因して止め輪の摩耗が、予想より速く進むことを避けがたい。したがって、止め輪の腐食および摩耗によって、アキシアル隙間が増大して、軸部材のアキシアル方向移動量が大きくなることを避けがたい。したがって、このことに起因してシールリングに摺接する密封装置の摩耗が予想よりも速く起こって、密封装置の密封性能の低下にともなって冷却水が予想よりも早期に内部に浸入し易くなることを避けがたい。
【特許文献１】実開平５−０２８５０４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
そこで、本発明の課題は、アキシアル荷重を負荷する性能に優れ、冷却水等の異物が転動体配置室（内部）に浸入することを抑制する性能に優れる軸受装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決するため、この発明のころ軸受装置は、
軌道面と雄ねじ部とを外周面に有する内側軌道部材と、
軌道面を内周面に有する外側軌道部材と、
上記内側軌道部材と上記外側軌道部材との間に配置されたころと、
上記内側軌道部材の軸方向の一端部と、上記外側軌道部材の軸方向の一端部との間を密封する環状の密封装置と
を備え、
上記密封装置は、
上記外側軌道部材に固定された環状の密封部材と、
上記内側軌道部材の上記雄ねじ部に螺合する雌ねじ部を有する内周面と、上記密封部材が摺動する摺動面とを有する環状の雌ねじ部材と
を有し、
上記雌ねじ部材の上記内周面において上記雌ねじ部よりも軸方向の外方に位置する部分と、上記内側軌道部材の上記外周面との間にＯリングを備えることを特徴としている。
【００１３】
本発明者は、使用後の上記従来のころ軸受装置の実機の調査を行った。その結果、止め輪において腐食が見られ、また、軸部材の外周面およびシールリングの内周面については、Ｏリングよりも軸方向の外方側で腐食が顕著である一方、Ｏリングよりも軸方向の内方側では、腐食が殆ど見られないことを発見した。
【００１４】
本発明者は、この現象について、Ｏリングよりも軸方向の内方側では、潤滑がリッチであり、腐食や、腐食に起因する摩耗が殆ど起こらないためではないかと推察している。
【００１５】
そして、本発明者は、従来、腐食の発生の心配から、当業者において、検討もされていなかった、アキシアル荷重の負荷に、止め輪を使用せず、止め輪の替わりにねじ止め構造を導入する構成が、導入可能であり、かつ、長期に亘って有効であり、かつ、部品点数も低減できて、材料コストの低減につながることを発見した。
【００１６】
本発明によれば、内側軌道部材の外周面の雄ねじ部に、雌ねじ部材の雌ねじ部を螺合する構成であるから、内側軌道部材に対して雌ねじ部材が軸方向に相対移動することを確実に防止できて、雌ねじ部材で確実にスラスト荷重を負荷することができる。また、上記内側軌道部材に対して雌ねじ部材が軸方向に相対移動することを確実に防止できるから、軸部材のアキシアル方向の移動量が大きくなることがなくて、密封装置の摩耗を低減できる。したがって、密封装置の密封性能の低下を防止でき、外部の冷却水等の異物が軸受内に浸入することを防止できる。
【００１７】
また、本発明によれば、Ｏリングが、雌ねじ部材の内周面において、雌ねじ部よりも軸方向の外方に位置しているから、このＯリングで雌ねじ部の腐食を、確実に防止できる。したがって、雌ねじ部材の雌ねじ部の腐食、錆等により、雌ねじ部材の螺合および取り外しが行いにくくなることがなくて、アキシアル荷重を長期に亘って負荷できると同時に、雌ねじ部材を螺合および取り外しを行うだけで、簡単に、ころ軸受装置のメンテナンスを行うことができる。
【００１８】
また、一実施形態では、
上記内側軌道部材の上記外周面および上記雌ねじ部材の上記内周面の夫々は、段部を有し、
上記内側軌道部材の上記段部と、上記雌ねじ部材の上記段部とは、当接している。
【００１９】
上記実施形態によれば、雌ねじ部材を、内側軌道部材に対して軸方向に正確に位置決めできる。したがって、雌ねじ部材で、アキシアル荷重を、確実に負荷することができる。
【００２０】
また、一実施形態では、
上記雌ねじ部材は、上記ころの端面に摺接する鍔面を有する。
【００２１】
上記実施形態によれば、雌ねじ部材は、上記ころの端面に摺接する鍔面を有しているから、ころの端面を介してアキシアル荷重を確実に負荷することができる。
【００２２】
また、本発明のバックアップロールは、
本発明のころ軸受装置を備え、
上記ころ軸受装置の上記外側軌道部材は、回転自在の外筒部材である。
【００２３】
本発明によれば、密封装置の劣化の進行を遅くすることができて、バックアップロール内に冷却水等の異物が侵入することを長期に亘って防止できる。また、ワークロールの支持によって撓むことにより発生するアキシアル荷重を、長期に亘って負荷できて吸収することができる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明のころ軸受装置およびこのころ軸受装置を備えたバックアップロールによれば、密封装置の劣化の進行を遅くすることができて、ころ軸受装置内に冷却水等の異物が侵入することを長期に亘って防止できる。
【００２５】
また、本発明のころ軸受装置およびこのころ軸受装置を備えたバックアップロールによれば、アキシアル荷重を長期に亘って確実に負荷することができると共に、雌ねじ部材を螺合および取り外しを行うだけで、簡易に、ころ軸受装置のメンテナンスを行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明を図示の形態により詳細に説明する。
【００２７】
図１は、本発明の一実施形態のころ軸受装置であるバックアップロールの軸方向の断面図である。
【００２８】
このバックアップロールは、圧延機（図示せず）において、鋼板を矯正するワークロールをバックアップしている。このバックアップロールは、外側軌道部材としての外筒部材１、内側軌道部材としての軸部材２、複数の第１円筒ころ３、複数の第２円筒ころ４、複数の第３円筒ころ５、複数の第４円筒ころ６、第１案内輪７、第２案内輪８、第３案内輪９、第１密封装置１０および第２密封装置１１を備える。
【００２９】
上記外筒部材１は、上記ワークロールまたは他のバックアップロールに接触し、ワークロールまたは他のバックアップロールの回転にともなって、回転するようになっている。上記外筒部材１は、円筒内周面４８を有している。一方、軸部材２は、固定されている。上記軸部材２は、円筒外周面４９を有している。
【００３０】
上記複数の第１、第２、第３および第４円筒ころ３,４,５,６は、軸方向に４列に配置されている。上記複数の第１円筒ころ３および複数の第２円筒ころ４の夫々は、外筒部材１の円筒内周面４８と、軸部材２の円筒外周面４９との間に、軸方向の両側にくし状部を有する第１保持器１５によって保持されている状態で、周方向に互いに間隔おいて配置されている。また、上記複数の第３円筒ころ５および複数の第２円筒ころ６の夫々は、外筒部材１の円筒内周面４８と、軸部材２の円筒外周面４９との間に、軸方向の両側にくし状部を有する第２保持器１６によって保持されている状態で、周方向に互いに間隔おいて配置されている。
【００３１】
上記第１、第２および第３案内輪７,８,９の夫々は、軸部材２の外周面に隙間嵌めされている。上記第１案内輪７は、軸方向において、第１円筒ころ３と第２円筒ころ４との間に配置され、第２案内輪８は、軸方向において、第２円筒ころ４と第３円筒ころ５との間に配置されている。また、上記第３案内輪９は、軸方向において、第３円筒ころ５と第４円筒ころ６との間に配置されている。上記各円筒ころ３,４,５,６と、その円筒ころ３,４,５,６に軸方向に隣接する案内輪７,８,９とは、当接している。
【００３２】
上記軸部材２は、大径外周面５０および小径外周面５１を有し、大径外周面５０は、円筒外周面４９よりも大きな外径を有する一方、小径外周面５１は、円筒外周面４９よりも小さな外径を有する。上記大径外周面５０は、第１段部２６を介して円筒外周面４９に連なっている一方、小径外周面５１は、第２段部２７を介して円筒外周面４９に連なっている。上記第１円筒ころ３は、第１段部２６に当接している。
【００３３】
上記第１密封装置１０は、第１円筒ころ３の軸方向の外方側に位置している。上記第１密封装置１０は、外筒部材１と軸部材２との間の軸方向の一方の側の開口を密封している。上記第１密封装置１０は、密封部材１９、スリンガ２２および止め輪２３を備え、密封部材１９は、環状の外筒内嵌部２０と、環状の密封部２１とを有する。
【００３４】
上記外筒内嵌部２０は、外筒部材１の内周面の軸方向の一端部に内嵌されて固定されている。上記外筒内嵌部２０の軸方向の第１円筒ころ３側の端面は、第１円筒ころ３の軸方向の外方側の端面に当接している。上記止め輪２３は、断面略矩形の形状を有している。上記止め輪２３は、その一部が、外筒部材１の内周面に形成された環状の係合溝に係合している一方、その一部以外の部分は、外筒部材１の内周面から径方向の内方に突出している。上記止め輪２３の上記一部以外の部分の軸方向の端面は、外筒内嵌部２０の軸方向の外方側の端面に当接している。
【００３５】
上記スリンガ２２は、軸部材２の外周面に締まり嵌めにより外嵌されて固定されている。上記スリンガ２２は、円筒状部と、径方向延在部とを有し、円筒状部は、締まり嵌めにより、軸部材２の外周面に外嵌されて固定されている。一方、上記径方向延在部は、円筒状部の軸方向の外方側の端部から径方向の外方に延在している。上記径方向延在部の径方向の外方の端部と、外筒部材１の内周面とは、ラビリンスシールを構成している。上記外筒内嵌部２０は、スリンガ２２に対して間隔をおいて位置している。詳述しないが、上記密封部２１は、芯金部と、弾性部とを有し、芯金部は、外筒内嵌部２０の内周面に締まり嵌めにより内嵌されて固定されている。また、上記弾性部は、芯金部に固着され、スリンガ２２の円筒状部に摺動するリップ部を有している。
【００３６】
上記第２密封装置１１は、第４円筒ころ６の軸方向の外方側に位置している。上記第２密封装置１１は、外筒部材１と軸部材２との間の軸方向の他方の側の開口を密封している。
【００３７】
図２は、上記第２密封装置１１の周辺の軸方向の拡大断面図である。
【００３８】
上記第２密封装置１１は、密封部材７８、雌ねじ部材７９および止め輪４４を備え、密封部材７８は、環状の外筒内嵌部４０と、環状の密封部４２とを有する。また、上記雌ねじ部材７９は、環状の雌ねじ本体部４１と、スリンガ４３とを有する。
【００３９】
上記外筒内嵌部４０は、外筒部材１の内周面の軸方向の他端部に内嵌されて固定されている。上記外筒内嵌部４０の軸方向の第４円筒ころ６側の端面は、第４円筒ころ６の軸方向の外方側の端面に当接している。上記止め輪４４は、断面略矩形の形状を有している。上記止め輪４４は、その一部が、外筒部材１の内周面に形成された環状の係合溝に係合している一方、その一部以外の部分は、外筒部材１の内周面から径方向の内方に突出している。上記止め輪４４の上記一部以外の部分の軸方向の端面は、外筒内嵌部４０の軸方向の外方側の端面に当接している。
【００４０】
上記雌ねじ本体部４１は、軸部材２に螺合により固定されている。詳しくは、上記軸部材２は、小径外周面５１に雄ねじ部５３を有する。上記雌ねじ本体部４１の内周面は、雌ねじ部５５と、環状のＯリング係合溝５６とを有し、雌ねじ部５５は、雌ねじ本体部４１の軸方向の端面から軸方向に間隔をおいた箇所に位置している。上記雌ねじ本体部４１の雌ねじ部５５は、軸部材２の雄ねじ部５３に螺合している。
【００４１】
上記雌ねじ本体部４１は、小径円筒内周面７５を有し、この小径円筒内周面７５は、雌ねじ部５５の軸方向の外方に段部８１を介して連なっている。上記小径円筒内周面７５は、雌ねじ部５５よりも軸方向の外方に位置している。上記小径円筒内周面７５は、雌ねじ部５５の内径よりも小さい内径を有している。上記Ｏリング係合溝５６は、小径円筒内周面７５に形成されている。
【００４２】
上記小径円筒内周面７５は、軸部材２の外周面に隙間嵌めされている。詳しくは、上記軸部材２は、小径円筒外周面９５を有し、この小径円筒内周面９５は、雄ねじ部５３の軸方向の外方の端部に、段部９１を介して連なっている。上記小径円筒外周面９５は、雄ねじ部５３よりも軸方向の外方に位置している。上記小径円筒外周面９５は、雄ねじ部５３の外径よりも小さい外径を有している。上記小径円筒内周面７５は、小径円筒外周面９５に、隙間嵌めされている。上記小径円筒内周面７５は、小径円筒外周面９５に、中間嵌めされていても良い。
【００４３】
上記Ｏリング係合溝５６の底面と、軸部材２の小径円筒外周面９５との間には、Ｏリング８０が配設されている。上記雌ねじ本体部４１は、治具係合穴７０を有し、この治具係合穴７０は、軸方向の第４円筒ころ６側とは反対側の端面に開口している。この治具係合穴７０に治具の先端を挿入して、その挿入した治具により、雌ねじ本体部４１に回転トルクを付与する。このようにして、上記雌ねじ本体部４１の軸方向の第４円筒ころ６側の端面（鍔面）９０が、第２円筒ころ６の軸方向の端面９３に当接し、かつ、雌ねじ本体部４１の内周側の段部８１が、軸部材２の段部９１に当接するまで、雌ねじ本体部４１を、第４円筒ころ６の方に螺合により締め込むようにする。
【００４４】
上記スリンガ４３は、円筒状部と、径方向延在部とを有し、円筒状部は、締まり嵌めにより、雌ねじ本体部４１の外周面に外嵌されて固定されている。一方、上記径方向延在部は、円筒状部の軸方向の外方側の端部から径方向の外方に延在している。上記径方向延在部の径方向の外方の端部と、外筒部材１の内周面とは、ラビリンスシールを構成している。上記外筒内嵌部４０は、スリンガ４３に対して間隔をおいて位置している。詳述しないが、上記密封部４２は、芯金部と、弾性部とを有し、芯金部は、外筒内嵌部４０の内周面に締まり嵌めにより内嵌されて固定されている。また、上記弾性部は、芯金部に固着され、スリンガ４３の円筒状部の外周面に摺動するリップ部を有している。上記スリンガ４３の円筒状部の外周面は、雌ねじ部材７９において、密封部材７８が摺動する摺動面を構成している。
【００４５】
このバックアップロールは、図示しない給脂通路を介して、外部から潤滑剤が、給脂されつつ使用されるようになっている。このバックアップロールは、潤滑剤を、軸方向の両側において、スリンガ２２,４３と、外筒部材1との間から少しずつ排出しながら、ワークロールをバックアップするようになっている。
【００４６】
上記構成において、図１および図２を参照して、例えば、第４円筒ころ６の軸方向の外方側でかつ径方向の外方側から、第１円筒ころ３の軸方向の外方側でかつ径方向の内方側に荷重がかかった際には、止め輪４４（図２参照）、外筒内嵌部４０、第４円筒ころ６、第３案内輪９（図１参照）、第３円筒ころ５、第２案内輪８、第２円筒ころ４、第１案内輪７、第１円筒ころ３および第１段部２６で、その荷重を負荷するようになっている。
【００４７】
また、例えば、第１円筒ころ３の軸方向の外方側でかつ径方向の外方側から、第４円筒ころ６の軸方向の外方側でかつ径方向の内方側に荷重がかかった際には、止め輪２３（図１参照）、外筒内嵌部２０、第１円筒ころ３、第１案内輪７、第２円筒ころ４、第２案内輪８、第３円筒ころ５、第３案内輪９、第４円筒ころ６および雌ねじ本体部４１で、その荷重を負荷するようになっている。
【００４８】
本発明者は、使用不能になった従来のころ軸受装置の調査を行った。その結果、軸部材の外周面に係止されている止め輪において顕著な腐食が見られた。また、軸部材の外周面およびシールリングの内周面については、Ｏリングよりも軸方向の外方側で腐食が顕著である一方、Ｏリングよりも軸方向の内方側では、腐食が殆ど見られなかった。
【００４９】
本発明者は、この現象の理由について、Ｏリングよりも軸方向の内方側では、潤滑がリッチであり、腐食や、腐食に起因する摩耗が殆ど起こらないためではないかと推察している。
【００５０】
また、本発明者は、径方向の外方に位置する止め輪（この実施形態のバックアップロールにおいては、止め輪２３,４４に相当）において、腐食が殆ど見られなかった理由は、このバックアップロールは、図示しない給脂通路を介して、外部から潤滑剤が、給脂されつつ使用されるようになっているから、スリンガと外筒部材との間がラビリンスシールになっている構成（この実施形態でも、この構成になっている）においては、スリンガと外筒部材との間から、潤滑剤が徐々に排出されることになり、ラビリンスシールに近い止め輪付近に、新鮮な潤滑剤が供給され易くなり、ラビリンスシールに近い止め輪付近の潤滑がリッチになることによるものと推察している。
【００５１】
上記実施形態の円筒ころ軸受装置（バックアップロール）によれば、軸部材２の外周面の雄ねじ部５３に、雌ねじ本体部４１の雌ねじ部５５を螺合する構成であるから、軸部材２に対して雌ねじ本体部４１が軸方向に相対移動することを確実に防止できて、雌ねじ本体部４１で確実にスラスト荷重を負荷することができる。また、上記軸部材２に対して雌ねじ本体部４１が軸方向に相対移動することを確実に防止できるから、雌ねじ部材７９のアキシアル方向移動量が大きくなることに起因する密封部４２のシールリップの摩耗を防止できる。したがって、上記密封部４２のシールリップの締め代の減少の進行を遅らすことができる。したがって、密封装置の密封性能の低下を抑制でき、外部の冷却水等の異物が軸受内に浸入することを抑制する性能を格段に向上させることができる。
【００５２】
また、上記実施形態のころ軸受装置によれば、上記Ｏリング８０が、雌ねじ部材７９の内周面において、雌ねじ部５５よりも軸方向の外方に位置しているから、このＯリング８０で雌ねじ部５５の腐食を、確実に防止できて、雌ねじ本体部４１が、腐食によって、螺合および取り外ししにくくなることがない。したがって、アキシアル荷重を長期に亘って負荷できると同時に、雌ねじ本体部４１を螺合および取り外しを行うだけで、簡易に、ころ軸受装置のメンテナンスを行うことができる。
【００５３】
また、上記実施形態のころ軸受装置によれば、軸部材２の外周面の段部９１と、雌ねじ本体部４１の内周面の段部８１とが、当接しているから、雌ねじ本体部４１を、軸部材２に対して軸方向に正確に位置決めできる。したがって、上記雌ねじ本体部４１で、アキシアル荷重を、確実に負荷することができる。
【００５４】
また、上記実施形態のころ軸受装置によれば、上記雌ねじ本体部４１が、第４円筒ころ６の端面に摺接する端面（鍔面）９０を有しているから、第４円筒ころ６の端面を介してアキシアル荷重を確実に負荷することができる。
【００５５】
尚、上記実施形態のころ軸受装置では、第１乃至４円筒ころ３,４,５,６が、軸方向に４列に配置されていたが、この発明では、円筒ころが、軸方向に１列、２列、または、３列に配置されても良く、また、円筒ころが、軸方向に５列以上に配置されていても良い。また、この発明では、転動体に、円錐ころや、凸面ころが含まれていても良い。この発明では、転動体に、ころが、含まれていれば良く、違った種類のころを、同時に含んでいても良い。
【００５６】
また、上記実施形態のころ軸受装置では、内側軌道部材が、軸部材２であったが、この発明では、内側軌道部材は、環状の内輪であっても良い。
【００５７】
また、上記実施形態のころ軸受装置では、雌ねじ本体部４１が、軸方向の一方側のみに配置されたが、この発明では、雌ねじ部材は、軸方向の両側に配置されていても良い。
【００５８】
また、上記実施形態のころ軸受装置では、図２に示すように、密封部４２のリップ部が、スリンガの円筒状部の外周面のみに摺動しているが、この発明では、密封部材のリップ部は、スリンガの円筒状部の外周面およびスリンガの径方向延在部の軸方向の端面のうちの少なくとも一方に摺動していれば良い。また、この発明では、スリンガがなくて、密封装置のリップ部が、雌ねじ部材の外周面に摺動する構成であっても良く、密封装置と、雌ねじ部材の外周面とが、ラビリンスシールを構成していても良い。
【００５９】
また、上記実施形態のころ軸受装置では、軸部材２が固定される一方、外筒部材１がワークロールと接触して回転する構成であったが、この発明では、内側軌道部材が回転部材である一方、外側軌道部材が、固定部材であっても良い。
【００６０】
また、上記実施形態のころ軸受装置では、雌ねじ本体部４１の内周面が、環状のＯリング係合溝５６を有する構成であったが、この発明では、環状のＯリング係合溝は、雌ねじ部材の内周面およびこの雌ねじ部材の内周面に対向する内側軌道部材の外周面のうちの少なくとも一方に存在していれば良い。
【００６１】
また、この発明のころ軸受装置は、図３に雌ねじ部材１７９の周辺の拡大断面図を示す軸受装置であっても良い。
【００６２】
すなわち、この発明のころ軸受装置は、図３に示すように、軸部材１０２の外径側の段部と、雌ねじ部材１７９の内径側の段部とが、当接しない構成であっても良く、雌ねじ部材１７９の軸方向のころ１０６側の端面（鍔面）１９０が、軸部材１０２の段部１９３およびころ１０６の端面１９４の両方に当接する構成であっても良い。
【００６３】
また、この発明のころ軸受装置の雌ねじ部材１７９は、図３および図４（軸方向の外方側から雌ねじ部材１７９の一部を見たときの平面図）に示すように、回転トルク付与用の治具を挿入するための係合部として、上記実施形態の治具係合穴７０（図２参照）の替わりに、雌ねじ部材１７９の外周面に径方向および軸方向に開口する治具係合用の切欠き１７０を有していても良い。
【００６４】
また、上記実施形態では、ころ軸受装置が、バックアップロールであったが、この発明のころ軸受装置は、上述のように、外側軌道部材が、固定部材である構成でも良く、バックアップロールでなくても良い。
【図面の簡単な説明】
【００６５】
【図１】本発明の一実施形態のころ軸受装置であるバックアップロールの軸方向の断面図である。
【図２】上記バックアップロールの第２密封装置の周辺の軸方向の拡大断面図である。
【図３】変形例のころ軸受装置の雌ねじ部材の周辺の拡大断面図である。
【図４】変形例のころ軸受装置において、軸方向の外方側から雌ねじ部材の一部を見たときの平面図である。
【符号の説明】
【００６６】
１  外筒部材
２,１０２  軸部材
３,４,５,６,１０６  円筒ころ
１１  第２密封装置
４８  円筒内周面
４９  円筒外周面
５３  雄ねじ部
５５  雌ねじ部
７８  密封部材
７９,１７９  雌ねじ部材
８０  Ｏリング
８１  雌ねじ部材の内周面の段部
９０,１９０  雌ねじ部材の鍔面
９１  軸部材の外周面の段部
９３,１９４  円筒ころの端面
１９３  軸部材の段部
【図１】
2010059989.tif 000003
【図２】
2010059989.tif 000004
【図３】
2010059989.tif 000005
【図４】
2010059989.tif 000006