(57)【要約】【課題】乗りかご内に乗り込みのための空間がない場合、乗りかごが利用者のいる階床に着床することを極力避け、各階床の利用者の待ち時間を平準化することで、エレベータの全体のサービス運転効率を向上させる。【解決手段】エレベータは、所定の階床で乗りかごの呼び登録が行われることで、該乗りかごが所定の方向に移動し呼び登録が行われた階床に着床するエレベータにおいて、乗りかごの戸開時間が、予め定められた戸開時間以上であるか否かを判別する戸開時間比較判別手段１１と、戸開時間が予め定められた戸開時間以上である場合に、所定の方向と同じ方向の他階におけるホールからの乗りかごの呼び登録を無視し、同じ方向で乗りかご内にて登録された行先のみに応答し、応答後、無視した階床に乗りかごを移動させる制御装置２０と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の階床で乗りかごの呼び登録が行われることで、該乗りかごが所定の方向に移動し呼び登録が行われた階床に着床するエレベータにおいて、
前記乗りかごの戸開時間が、予め定められた戸開時間以上であるか否かを判別する戸開時間比較判別手段と、
前記戸開時間が前記予め定められた戸開時間以上である場合に、前記所定の方向と同じ方向の他階におけるホールからの乗りかごの呼び登録を無視し、前記同じ方向で前記乗りかご内にて登録された行先のみに応答し、応答後、前記無視した階床に乗りかごを移動させる制御装置と、
を備えることを特徴とするエレベータ。
【請求項２】
前記所定の階床に対する前記乗りかご内からの行き先の登録と前記所定の階床における前記ホールからの呼び登録との両方が登録された場合と、前記所定の階床における前記ホールからの呼び登録のみが登録された場合とでは、異なる前記戸開時間の設定値が設定され、
前記所定の階床に対する前記乗りかご内からの行き先の登録と、前記所定の階床における前記ホールからの呼び登録との両方が登録された場合の前記戸開時間の前記設定値が、前記所定の階床における前記ホールからの呼び登録のみが登録された場合の前記戸開時間の前記設定値に比べて大きいことを特徴とする請求項１記載のエレベータ。
【請求項３】
前記無視した階床に乗りかごを着床させる前に、現在着床している階床と前記無視した階床との間の階床で、前記無視した階床へ移動する方向と同じ方向にあるホールからの乗りかごの呼び登録に応答することを特徴とする請求項１に記載のエレベータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータに関し、特に運転効率の向上を図るエレベータに関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータを利用する際に、まず、利用者がホールに設置してあるホール呼び釦を押してホールに乗りかごの呼び登録を行う(以下、ホール呼びという)。続いて、このホール呼びに応じて、乗りかごがホール呼び釦の押された階床に移動する。この時、例えば下方向の複数のホール呼びがあった場合、利用者自身がいる階床より上にある階床から乗りかごが順番にホール呼びのあった階床に着床をしていた。
【０００３】
このような複数のホール呼びに対応するエレベータについては、例えば、特許文献１があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７―８４２３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、４階建ての建物であって、例えば２〜４階の各階に下方向へ移動したい利用者がいた場合、乗りかごは呼び登録された最上階となる４階に移動し、4階の利用者が乗りかごに乗り込む。このとき、乗りかご内がほぼ満員になったとする(エレベータとしては新たな利用者の乗り込みは可能だが乗り込める空間がない)と、その後に乗りかごが３階、２階の順に着床しても、３階の利用者と２階の利用者は乗りかご内に乗り込むことを精神的に拒んでいた。そのため、このような状況が続くと(4階から乗り込む利用者が多い)２階の利用者と３階の利用者はいつまでたっても乗りかごに乗り込むことができず、エレベータを利用できない可能性があった。
【０００６】
さらに、４階で大勢の利用者が乗りかごに乗り込んだ時、乗りかごの積載荷重が所定値を超え“満員”と判断された場合には、乗りかごは３階と２階には着床せず通過する。このため、3階と2階の利用者は、乗りかごの到着を更に待たなければならなかった。したがって、このような状況によりエレベータの運転効率が低下する恐れがあった。
【０００７】
そこで、本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、乗りかご内へ乗り込む空間がない場合、乗りかごが利用者のいる階床に無駄に着床することを極力避け、各階床の利用者の待ち時間を平準化することで、エレベータ全体の運転効率を向上させるエレベータの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明のエレベータは、所定の階床で乗りかごの呼び登録が行われることで、該乗りかごが所定の方向に移動し呼び登録が行われた階床に着床するエレベータにおいて、前記乗りかごの戸開時間が、予め定められた戸開時間以上であるか否かを判別する戸開時間比較判別手段と、前記戸開時間が前記予め定められた戸開時間以上である場合に、前記所定の方向と同じ方向の他階におけるホールからの乗りかごの呼び登録を無視し、前記同じ方向で前記乗りかご内にて登録された行先のみに応答し、応答後、前記無視した階床に乗りかごを移動させる制御装置と、を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
以上述べたような本発明によれば、乗りかご内へ乗り込む空間がない場合、乗りかごが利用者のいる階床に無駄に着床することを極力避け、各階床の利用者の待ち時間を平準化することで、エレベータ全体の運転効率を向上させるエレベータを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明のエレベータの実施形態を示すブロック図
【図２】本発明の第１実施形態の好ましいエレベータの動作例を示すフローチャート
【図３】本発明の第２実施形態の好ましいエレベータの動作例を示すフローチャート
【図４】本発明のエレベータの第３実施形態を示すブロック図
【図５】本発明の第３実施形態の好ましいエレベータの動作例を示すフローチャート図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００１２】
（第１実施形態）
図１は、本発明のエレベータの実施形態を示すブロック図である。
【００１３】
図１に示すように、本発明の好ましい実施形態のエレベータ１は、エレベータ制御部１００と、１階乗場から４階乗場にそれぞれ設置されたホール呼び手段１Ａ〜１Ｄと、乗りかご３０と、を備えている。
【００１４】
図１では、建物の１階乗場から４階乗場を例としている。乗りかご３０は、単体制御装置２０の指令により、１階乗場から４階乗場の間で、下方向Ｖに向かって移動し各階床に着床してサービスを行い、下方向Ｖとは逆の上方向Ｗに向かって移動し各階床に着床してサービスを行うことが可能である。エレベータ１では、利用者がホール呼び釦を押してホールに乗りかご３０の呼びを行う(以下、ホール呼びという)。このホール呼びに応じて、乗りかごがホール呼び釦の押された階床に運行する。
【００１５】
図１に示すホール呼び手段１Ａ〜１Ｄは、エレベータ制御部１００の戸開時間測定手段１０と単体制御装置２０に電気的に接続されている。ホール呼び手段１Ａ〜１Ｄは、例えばホール呼び釦である。乗りかご３０が１階乗場から４階乗場のいずれかの階床におけるホール呼び手段１Ａ〜１Ｄのホール呼びに乗りかご３０が応答して、この戸開時間測定手段１０は、そのホール呼びされた乗場に乗りかご３０が着床してからの乗りかご３０の戸開き時間を測定する。戸開き時間が予め定めた設定値以上であると乗りかご３０内に乗り込む利用数が多く、戸開き時間がこの設定値よりも短いと乗りかご３０内に乗り込む利用者数が少ないと推測できる。
【００１６】
また、戸開時間測定手段１０は、戸開時間比較判別手段１１に電気的に接続されている。戸開時間比較判別手段１１は、乗りかご３０の戸開時間が予め定めた設定値以上であるか否かを判定する。この戸開時間比較判別手段１１は、単体制御装置２０に電気的に接続されている。単体制御装置２０はエレベータの乗りかご３０の動作を制御する。
【００１７】
ホール呼び登録手段１２は、利用者がホール呼び手段１Ａ〜１Ｄを押してホール呼びを行った場合にホール呼び登録をする。かご呼び登録手段１３は、乗りかご３０のかご内呼び釦３１が利用者により押された場合にかご呼び登録をする。ホール呼び登録手段１２とかご呼び登録手段１３は、単体制御装置２０に電気的に接続されている。
【００１８】
図２は、図１に示す本発明の第１実施形態の好ましいエレベータ１の動作例を示すフローチャートである。図２は、ステップＳ１〜Ｓ６を有している。
【００１９】
ステップＳ１では、ある階床（以下に、Ａ階、例えば図１の４階と記載する）で利用者が図１に示す４階のホール呼び手段１Ｄを押して、エレベータ制御部１００のホール呼び登録手段１２に下方向Ｖのホール呼びが登録されると、乗りかごは単体制御装置２０の指令により４階に着床して乗りかご３０が戸開する。
【００２０】
ステップＳ２では、図１のエレベータ制御部１００の戸開時間測定手段１０は、単体制御装置２０からの信号により乗りかご３０の戸開きからの戸開時間を測定して、その測定した戸開時間を戸開時間比較判別手段１１に伝える。この戸開時間比較判別手段１１は、戸開時間が予め定めた設定値以上か否かを判定する。予め定めた設定値は基準時間ともいう。ステップＳ２における戸開時間を判定した結果、ステップＳ２（ＮＯ）において、戸開時間が設定値未満（戸開時間＜設定値）の場合には、単体制御装置２０は乗りかご３０の戸開き時間が短いことから乗りかご３０に乗り込む利用者が少ないと推測して、通常のエレベータ運転を続行する。
【００２１】
これに対して、ステップＳ２（ＹＥＳ）において、戸開時間が設定値以上（戸開時間≧設定値）の場合には、単体制御装置２０は戸開時間が設定以上であることから、乗りかご３０に乗り込む利用者が多く、乗りかご３０内にはこれ以上利用者が乗り込めるスペースがないと判断して、以下に説明するステップＳ３〜Ｓ６に示す運転効率向上モードを行う。
【００２２】
ステップＳ２において戸開時間が設定値以上（戸開時間≧設定時間）の場合には運転効率向上モードに入って、運転効率向上モードのステップＳ３においては、図１のホール呼び登録手段１２が４階より下の階床（３階〜１階）で利用者によりホール呼び手段１Ｃ〜１Ａが押されて図１に示す下方向Ｖのホール呼びがあるか否かを判定する。
【００２３】
ステップＳ３（ＮＯ）において、ホール呼び登録手段１２が４階より下の階床（３階〜１階）では図１に示す下方向Ｖのホール呼びがないと判定した場合には、単体制御装置２０は、通常のエレベータ運転を続行する。
【００２４】
これに対して、ステップＳ３（ＹＥＳ）において、ホール呼び登録手段１２が４階より下の階床（３階〜１階）で図１に示す下方向Ｖのホール呼びが登録されていると判定した場合には、ステップＳ４に移る。
【００２５】
ステップＳ４では、単体制御装置２０は、全階床（３階〜１階）の下方向Ｖのホール呼びを無視して、かご呼び登録手段１３からの乗りかごのかご呼び登録のみに応答する。これにより、単体制御装置２０は、下方向Ｖのホール呼びを無視することで、利用者が乗り込むための乗りかご内のスペースがない状態にもかかわらず、乗りかごが３階〜１階に停車してしまってエレベータの運転効率が低下することを防止できる。
【００２６】
ステップＳ５では、単体制御装置２０は、下方向Ｖの乗りかご３０のかご呼び（乗りかご３０内にて登録された行先）にすべて応答後には、４階以外の下方向Ｖの３階〜１階のホール呼びの無視状態を終了する。
【００２７】
さらに、ステップＳ６では、４階より下の階床（３階〜１階）の下方向Ｖのホール呼びに乗りかご３０が応答して着床後に、４階のホール呼び無視を終了して、通常のエレベータ運転に復帰する。
【００２８】
以上の説明では、下方向Ｖの階床のホール呼びについて記載しているが、上方向Ｗの階床のホール呼びについても、上述した内容について上下を逆にして同様のエレベータ運転を行うことができる。
【００２９】
上述した第１実施形態では、ある階床での戸開時間が長く、乗りかごに利用者が多く乗り込んで利用者が乗り込める乗りかご内のスペースがないと推定された場合には、他階のホール呼びを無視するとともに、次回は他階のホール呼びを優先することで、エレベータの全体運転効率を向上できる。乗りかご内の空きスペースがない場合には、乗りかごが利用者のいる階床に無駄に停車をすることを極力避けるとともに、各階床の利用者の待ち時間を平準化することで、エレベータの全体のサービス運転効率を向上できる。
【００３０】
（第２実施形態）
次に、図１と図３を参照して、本発明の第２実施形態を説明する。
【００３１】
図３は、本発明の第２実施形態の好ましいエレベータの動作例を示すフローチャートであり、ステップＳ１０〜Ｓ１７を有している。
【００３２】
ステップＳ１０では、ある階床（以下に、Ａ階、例えば図１の４階と記載する）で利用者が図１に示す４階のホール呼び手段１Ｄを押して、エレベータ制御部１００のホール呼び登録手段１２に下方向Ｖのホール呼びが登録されると、乗りかごは単体制御装置２０の指令により４階に着床して乗りかご３０が戸開する。
【００３３】
ステップＳ１１では、図１のエレベータ制御部１００のかご呼び登録手段１３が、乗りかご３０において利用者がかご呼び手段３１を押すことで乗りかご３０からかご呼びがあったか否かを判定する。かご呼び登録手段１３が戸開時間測定手段１０に指令を与えて、図１の戸開時間測定手段１０は、４階へのかご呼びの有無によって戸開時間の設定値（基準時間）を、設定値Ｔ１あるいは設定値Ｔ２に変更する。
【００３４】
ステップＳ１１（ＹＥＳ）では、かご呼びがあった場合には、ステップＳ１２において、図１の戸開時間比較判別手段１１は、戸開時間が予め定めた設定値Ｔ１以上であるか否かを判定する。予め定めた設定値は基準時間ともいう。ステップＳ１１（ＮＯ）ではかご呼びがなかった場合には、ステップＳ１３において、戸開時間比較判別手段１１は、戸開時間が予め定めた設定値Ｔ２以上であるか否かを判定する。ここで、かご呼びがあった場合には、乗りかごから降りる利用者がいることを考慮して、予め定めた設定値Ｔ１は、かご呼びがなかった場合の予め定めた設定値Ｔ２に比べて大きい値（Ｔ１＞Ｔ２）とする。
【００３５】
ステップＳ１２（ＮＯ）において、単体制御装置２０は、戸開時間が設定値Ｔ１未満の場合には、乗り込む利用者が少ないと推測して、通常のエレベータ運転を行う。逆に、ステップＳ１２（ＹＥＳ）において、単体制御装置２０は、戸開時間が設定値Ｔ１以上の場合には、乗りかご３０に乗り込む利用者が多くこれ以上乗りかご３０内には利用者が乗り込めるスペースがないと推測されるために、ステップＳ１４〜ステップＳ１７に示す以下の運転効率向上モードを行う。
【００３６】
また、ステップＳ１３（ＮＯ）において、単体制御装置２０は、戸開時間が設定値Ｔ２未満の場合には、乗りかご３０に乗り込む利用者が少ないと推測して、通常のエレベータ運転を行う。逆に、ステップＳ１２（ＹＥＳ）において、戸開時間が設定値Ｔ２以上の場合には、単体制御装置２０は、乗り込む利用者が多くこれ以上利用者が乗り込めるスペースが乗りかごにないと推測して、ステップＳ１４〜ステップＳ１７に示す以下の運転効率向上モードを行う。
【００３７】
図３において運転効率向上モードに入ると、ステップＳ１４において、ステップＳ１２の戸開時間が設定値Ｔ１以上であるか、ステップＳ１３の戸開時間が設定値Ｔ２以上である場合には、４階より下の階床（３階〜１階）で下方向Ｖのホール呼びであるかを判定する。
【００３８】
ステップＳ１４（ＮＯ）において、ホール呼び登録手段１２が４階より下の階床（３階〜１階）では図１に示す下方向Ｖのホール呼びがないと判定した場合には、単体制御装置２０は、通常のエレベータ運転を続行する。
【００３９】
これに対して、ステップＳ１４（ＹＥＳ）において、ホール呼び登録手段１２が４階より下の階床（３階〜１階）で図１に示す下方向Ｖのホール呼びが登録されていると判定した場合には、ステップＳ１５に移る。ステップＳ１４（ＹＥＳ）とステップＳ１５において、４階より下の階床（３階〜１階）で下方向Ｖのホール呼びが登録されている場合には、全階床の下方向Ｖのホール呼びを無視して、かご呼び登録手段１３からの乗りかごのかご呼び登録のみに応答する。これにより、単体制御装置２０は、下方向Ｖのホール呼びを無視することで、利用者が乗り込むための乗りかご内のスペースがない状態にもかかわらず、乗りかごが３階〜１階に停車してしまってエレベータの運転効率が低下することを防止できる。
【００４０】
次に、ステップＳ１６では、単体制御装置２０は、下方向Ｖの乗りかご３０のかご呼び（乗りかご３０内にて登録された行先）にすべて応答後には、４階以外の下方向Ｖの３階から１階のホール呼びの無視を終了する。
【００４１】
さらに、ステップＳ１７では、４階より下の階床（３階〜１階）の下方向Ｖのホール呼びに乗りかご３０が応答して着床後に、４階のホール呼び無視を終了して、通常のエレベータ運転に復帰する。
【００４２】
以上の説明では、下方向Ｖの階床のホール呼びについて記載しているが、上方向Ｗの階床のホール呼びについても、上述した内容について上下を逆にして同様のエレベータ運転を行うことができる。
【００４３】
上述した第２実施形態では、４階（Ａ階）へのかご呼びの有無により戸開時間の設定値を変更し、４階へのかご呼びがあった場合には乗りかごから降りる利用者を考慮した上で、４階での戸開時間が長く、乗りかごに利用者が多く乗り込んで利用者が乗り込める乗りかご内のスペースがないと推定された場合には、他階のホール呼びを無視するとともに、次回は他階のホール呼びを優先することで、エレベータの全体運転効率を向上できる。また、乗りかご内の空きスペースがない場合には、乗りかごが利用者のいる階床に無駄に着床することを極力避けるとともに、各階床の利用者の待ち時間を平準化することで、エレベータの全体のサービス運転効率を向上できる。
【００４４】
（第３実施形態）
次に、図４と図５を参照して、本発明の第３実施形態を説明する。
【００４５】
図４は、本発明のエレベータの第３実施形態を示すブロック図である。図５は、本発明の第３実施形態の好ましいエレベータの動作例を示すフローチャートであり、ステップＳ２０〜Ｓ２８を有している。
【００４６】
既に説明した本発明の第１実施形態と第２実施形態におけるエレベータの運転（以下では、このエレベータの運転を特殊運転と記載する）が特に有効なのは、例えば飲食店等のテナントが多数入っているビル等において、飲食店から帰る利用者によりエレベータが混雑する場合等が考えられる。このようなビルでは、エレベータの利用時間帯によっては利用者が少ないことから、上述した特殊運転のメリットが無い。しかも、営業時間以外の荷物運搬等でエレベータの戸開時間が長くなる場合においては、上述した特殊運転を行うとかえってエレベータ運転効率の低下を招くことになる。
【００４７】
そこで、このようなエレベータ運転効率の低下を招く課題を解決するために、図４に示すエレベータ制御部１００Ａは、図１に示すエレベータ制御部１００の構成要素に対してさらに特殊運転モード設定時間の記憶手段５０が、追加されている。特殊運転モード設定時間の記憶手段５０には、特殊運転モード設定時間が予め記憶されている。この特殊運転モード設定時間の記憶手段５０は単体制御装置２０に電気的に接続されている。この特殊運転モード設定時間の記憶手段５０に記憶されている設定時間は、利用者が混雑する時間帯である、例えば上述した例えば飲食店等のテナントが多数入っているビル等において、飲食店から帰る利用者によりエレベータが混雑する時間帯である。
【００４８】
図５のステップＳ２０において、特殊運転モード設定時間の記憶手段５０に予め記憶されている特殊運転モード設定時間内であるか否かを判定する。ステップＳ２０（ＮＯ）では、特殊運転モード設定時間内ではない場合には、単体制御装置２０は常にエレベータの通常運転を行う。そうでなく、ステップＳ２０（ＹＥＳ）の特殊運転モード設定時間内であれば、以下の判定処理を行う。
【００４９】
ステップＳ２１では、ある階床（以下に、Ａ階、例えば４階と記載する）で利用客が４階のホール呼び手段１Ｄを押して、エレベータ制御部１００のホール呼び登録手段１２に下方向Ｖのホール呼びが登録されると、乗りかごが４階に着床して、乗りかごが戸開する。
【００５０】
ステップＳ２２では、エレベータ制御部１００のかご呼び登録手段１３が、乗りかご３０において利用者がかご呼び手段３１を押すことで乗りかご３０からかご呼びがあったか否かを判定する。かご呼び登録手段１３が戸開時間測定手段１０に指令を与えて、戸開時間測定手段１０は、４階へのかご呼びの有無によって戸開時間の設定時間を変更する。
【００５１】
ステップＳ２２（ＹＥＳ）では、かご呼びがあった場合には、ステップＳ２３において、戸開時間比較判別手段１１は、戸開時間が予め定めた設定値Ｔ１を以上か否かを判定する。ステップＳ２２（ＮＯ）ではかご呼びがなかった場合には、ステップＳ２４において、戸開時間比較判別手段１１は、戸開時間が予め定めた設定値Ｔ２以上か否かを判定する。ここで、かご呼びがあった場合には、乗りかごから降りる利用者がいることを考慮して、予め定めた設定値Ｔ１は、かご呼びがなかった場合の予め定めた設定値Ｔ２に比べて大きい値（Ｔ１＞Ｔ２）とする。予め定めた設定値は基準時間ともいう。
【００５２】
ステップＳ２３（ＮＯ）において、単体制御装置２０は、戸開時間が設定値Ｔ１未満の場合には、乗り込む利用者が少ないと推測して、通常のエレベータ運転を行う。逆に、ステップＳ２３（ＹＥＳ）において、単体制御装置２０は、戸開時間が設定値Ｔ１以上の場合には、乗り込む利用者が多くこれ以上乗りかご３０内には利用者が乗り込めるスペースが乗りかごにないと推測して、ステップＳ２５〜ステップＳ２８に示す以下の運転効率向上モードを行う。
【００５３】
また、ステップＳ２４（ＮＯ）において、単体制御装置２０は、戸開時間が設定値Ｔ２未満の場合には、乗りかご３０に乗り込む利用者が少ないと推測されるために、通常のエレベータ運転を行う。逆に、ステップＳ２３（ＹＥＳ）において、戸開時間が設定値Ｔ２以上の場合には、単体制御装置２０は、乗り込む利用者が多くこれ以上利用者が乗り込めるスペースが乗りかご３０にないと推測して、ステップＳ２５〜ステップＳ２８に示す以下の運転効率向上モードを行う。
【００５４】
運転効率向上モードに入ってステップＳ２５において、ステップＳ２３の戸開時間が設定値Ｔ１以上であるか、ステップＳ２４の戸開時間が設定値Ｔ２以上である場合には、４階より下の階床（３階〜１階）で下方向Ｖのホール呼びであるかを判定する。
【００５５】
ステップＳ２５（ＮＯ）において、ホール呼び登録手段１２が４階より下の階床（３階〜１階）では図４に示す下方向Ｖのホール呼びがないと判定した場合には、単体制御装置２０は、通常のエレベータ運転を続行する。これに対して、ステップＳ２５（ＹＥＳ）において、ホール呼び登録手段１２が４階より下の階床（３階〜１階）で図４に示す下方向Ｖのホール呼びが登録されていると判定した場合には、ステップＳ２６に移る。ステップＳ２５（ＹＥＳ）とステップＳ２６において、４階より下の階床（３階〜１階）で下方向Ｖのホール呼びが登録されている場合には、全階床の下方向Ｖのホール呼びを無視して、かご呼び登録手段１３からの乗りかごのかご呼び登録のみに応答する。
【００５６】
これにより、単体制御装置２０は、下方向Ｖのホール呼びを無視することで、利用者が乗り込むための乗りかご内のスペースがない状態にもかかわらず、乗りかごが３階〜１階に停車してしまってエレベータの運転効率が低下することを防止できる。
【００５７】
次に、ステップＳ２７では、単体制御装置２０は、下方向Ｖの乗りかご３０のかご呼び（乗りかご３０内にて登録された行先）にすべて応答後には、４階以外の下方向Ｖの３階から１階のホール呼びの無視を終了する。さらに、ステップＳ２８では、４階より下の階床（３階〜１階）の下方向Ｖのホール呼びに乗りかご３０が応答して着床後に、４階のホール呼び無視を終了して、通常のエレベータ運転に復帰する。
【００５８】
以上の説明では、下方向Ｖの階床のホール呼びについて記載しているが、上方向Ｗの階床のホール呼びについても、上述した内容について上下を逆にして同様のエレベータ運転を行うことができる。
【００５９】
上述した第３実施形態では、利用者が混雑する時間帯のみに特殊運転モードにして、それ以外の時間帯では通常運転モードにすることで、エレベータの全体運転効率を向上できる。乗りかご内の空きスペースがない場合には、乗りかごが利用者のいる階床に無駄に停車をすることを極力避けるとともに、各階床の利用者の待ち時間を平準化することで、エレベータの全体のサービス運転効率を向上できる。
【００６０】
本発明のエレベータは、所定の階床で乗りかごの呼び登録が行われることで、該乗りかごが所定の方向に移動し呼び登録が行われた階床に着床するエレベータにおいて、前記乗りかごの戸開時間が、予め定められた戸開時間以上であるか否かを判別する戸開時間比較判別手段と、前記戸開時間が前記予め定められた戸開時間以上である場合に、前記所定の方向と同じ方向の他階におけるホールからの乗りかごの呼び登録を無視し、前記同じ方向で前記乗りかご内にて登録された行先のみに応答し、応答後、前記無視した階床に乗りかごを移動させる制御装置と、を備えることを特徴とする。これにより、乗りかご内に乗り込みのための空間がない場合、乗りかごが利用者のいる階床に着床することを極力避け、各階床の利用者の待ち時間を平準化することで、エレベータの全体のサービス運転効率を向上させることができる。。
【００６１】
本発明のエレベータでは、前記所定の階床に対する前記乗りかご内からの行き先の登録と前記所定の階床における前記ホールからの呼び登録との両方が登録された場合と、前記所定の階床における前記ホールからの呼び登録のみが登録された場合とでは、異なる前記戸開時間の設定値が設定され、前記所定の階床に対する前記乗りかご内からの行き先の登録と、前記所定の階床における前記ホールからの呼び登録との両方が登録された場合の前記戸開時間の前記設定値が、前記所定の階床における前記ホールからの呼び登録のみが登録された場合の前記戸開時間の前記設定値に比べて大きいことを特徴とする。これにより、階床に対するかご呼びと階床における前記ホール呼びとの両方が登録された場合かご呼びがあった場合には、設定値を大きくしておくことで、乗りかごから降りる利用者がいることを考慮することができる。
【００６２】
本発明のエレベータでは、前記無視した階床に乗りかごを着床させる前に、現在着床している階床と前記無視した階床との間の階床で、前記無視した階床へ移動する方向と同じ方向にあるホールからの乗りかごの呼び登録に応答することを特徴とする。これにより、、エレベータの全体運転効率を向上できる。
【００６３】
本発明の実施形態では、ある階床での戸開時間が長く乗りかご内のスペースがないと推定された場合には、他階のホール呼びを無視するとともに次回は他階のホール呼びを優先することで、エレベータの全体運転効率の向上が可能となる。また、利用者が混雑する時間帯のみに対して特殊運転を行うことで、エレベータの全体運転効率の向上が可能となる。
【００６４】
本発明は、上記実施形態に限定されず、種々の変形が可能である。
【００６５】
図示例では、説明を簡単化するために建物の階床としては１階〜４階を例示しているが、これに限らず、例えば５階以上あっても良い。また、乗りかごは１台だけでなく複数台あっても良い。
【００６６】
さらに、本発明の実施の形態に開示されている複数の構成要素を適宜組み合わせることにより種々の発明を形成できる。例えば、本発明の実施の形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。更に、異なる実施の形態に亘る構成要素を適宜組み合わせてもよい。
【符号の説明】
【００６７】
１            エレベータ
１Ａ〜１Ｄ    ホール呼び手段
１０          戸開時間測定手段
１１          戸開時間比較判別手段
１２          ホール呼び登録手段
１３          かご呼び登録手段
２０          単体制御装置（制御装置）
３０          乗りかご
１００        エレベータ制御部
Ｔ１、Ｔ２    時間の設定値（基準時間）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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