(57)【要約】【課題】主管路内壁を、主管路ピグによりカキ取り清掃することができ、メンテナンスコストが安価な塗装液供給システムの提供。【解決手段】分岐部取出口バルブ４１を閉じ、ランチャー側バルブ２１、およびキャッチャー側バルブ３１を開き、洗浄液注入バルブ５１を開いて洗浄液を主管路１０内へ注入し、ピグキャッチャー内のピグを洗浄液圧力でピグランチャー管方向へ押し戻し、主管路内圧力をゼロにした後、主管路１０内の洗浄液を加圧し、ピグランチャー管２内のピグを洗浄液圧力でピグキャッチャー管３方向へ押し出し、主管路１０内を洗浄する。主管路ピグ６が主管路１０内を移動する際に、主管路内壁に付着した塗料カスをカキ取り清掃するため、業者に洗浄を依頼する必要がなく、メンテナンスコストが安価である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
塗料タンク、電動塗料ポンプ、および塗料背圧弁を管路中に介設し、管路を環状に接続してなる主管路と、
前記電動塗料ポンプの出口より下流の主管路に基端を接続し、管路途中にランチャー側バルブと、ランチャードレインバルブおよび圧抜き弁を有するピグランチャー管とを介設し、管路先端を他の塗装ユニットに連結したランチャー管路と、
該ランチャー管路の基端接続部位より下流位置の主管路に枝管路一端を接続し、枝管路途中に分岐部取出口バルブを介設し、ブース取出バルブを枝管先端に接続した枝管路と、  前記枝管路の基端接続部位より下流位置の主管路に管路一方端を接続し、管路途中にキャッチャー側バルブと、圧抜き弁および洗浄液バルブを有するピグキャッチャー管とを介設し、管路他方端にドレン管を接続したキャッチャー管路と、
前記ランチャー管と前記キャッチャー管との間の主管路内を水密的に移動可能な主管路用のピグとを備え、
前記分岐部取出口バルブを閉じ、前記ランチャー側バルブおよび前記キャッチャー側バルブを開き、前記洗浄液バルブを開いて洗浄液を主管路内へ注入し、前記ランチャードレインバルブを開いて、ピグキャッチャー管内のピグを洗浄液圧力でピグランチャー管方向へ押し戻して、主管路内の塗料を前記ランチャードレインバルブを介して排出し、
前記洗浄液バルブを閉じ、キャッチャー側の前記圧抜き弁を開いて一旦、主管路内圧力をゼロにし、
つぎに、前記電動塗料ポンプを作動させて主管路内の洗浄液を加圧し、ピグランチャー管内の前記ピグを洗浄液圧力でピグキャッチャー管方向へ押し出し、前記ピグキャッチャー管の前記ドレン管より廃液して、主管路内を洗浄することを特徴とする塗装液供給システム。
【請求項２】
主管路内へ入れる主管路用のピグは、両端に位置する一対の球形部と、中央に位置するボビン状部と、各球形部と前記ボビン状部の左右端とを連結する円柱部とからなることを特徴とする請求項１に記載の塗装液供給システム。
【請求項３】
前記主管路用のピグ内に磁性体を埋設し、
前記ピグランチャー管および前記ピグキャッチャー管に、前記磁性体を検出可能なピグセンサを配したことを特徴とする請求項２に記載の塗装液供給システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ループテッドエンド式の塗装液供給システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
非特許文献１に示す、従来のループテッドエンド式の塗装液供給システムが知られている。
【非特許文献１】日本ピーシーエス株式会社のインターネットＷｅｂページ    インターネット＜URL:http://www.j-pcs.com/pcsystem/index.html＞
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記従来技術は、下記に示す課題がある。
主管路の内壁に塗料カスが付着するので、定期的に洗浄業者に依頼して管路内壁を洗浄する必要があり、メンテナンスコストが高いという課題がある。また、塗色替え時においては、洗浄剤を多く使用し、廃液が多く発生するという点においてもメンテナンスコストが高いという課題がある。
【０００４】
本発明の目的は、主管路内壁を、主管路用ピグによりカキ取り清掃することができ、また、使用していた前塗料を押し出し、効率的に廃液を回収することができ、メンテナンスコストが安価な塗装液供給システムの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
（請求項１について）
主管路は、塗料タンク、電動塗料ポンプ、および塗料背圧弁を管路中に介設し、管路を環状に接続してなる。
ランチャー管路は、電動塗料ポンプの出口より下流の主管路に基端を接続し、管路途中にランチャー側バルブと、ランチャードレインバルブおよび圧抜き弁を有するピグランチャー管とを介設し、管路先端を他の塗装ユニットに連結している。
【０００６】
枝管路は、ランチャー管路の基端接続部位より下流位置の主管路に枝管路一端を接続し、枝管路途中に分岐部取出口バルブを介設し、ブース取出バルブを枝管先端に接続している。
【０００７】
キャッチャー管路は、枝管路の基端接続部位より下流位置の主管路に管路一方端を接続し、管路途中にキャッチャー側バルブと、圧抜き弁および洗浄液バルブ付のピグキャッチャー管とを介設し、管路他方端にドレン管を接続している。
そして、ランチャー管とキャッチャー管との間の主管路内に主管路用のピグを配し、水密的に移動可能にしている。
【０００８】
以下の様にして、主管路内を洗浄する。
分岐部取出口バルブを閉じ、ランチャー側バルブおよびキャッチャー側バルブを開き、洗浄液バルブを開いて洗浄液を主管路内へ注入し、ランチャードレインバルブを開いて、ピグキャッチャー管内のピグを洗浄液圧力でピグランチャー管方向へ押し戻して、主管路内の塗料をランチャードレインバルブから排出する。
【０００９】
洗浄液バルブを閉じ、キャッチャー側の圧抜き弁を開いて一旦、主管路内圧力をゼロにし、つぎに、電動塗料ポンプを作動させて主管路内の洗浄液を加圧し、ピグランチャー管内のピグを洗浄液圧力でピグキャッチャー管方向へ押し出し、ピグキャッチャー管のドレン管より廃液して、主管路内を洗浄する。
【００１０】
主管路用のピグが、ピグランチャー管とピグキャッチャー管との間の主管路内を移動する際に、その間の主管路内壁がカキ取り清掃される。ピグランチャー管とピグキャッチャー管との間の主管路内壁に付着した塗料カスを主管路用のピグによりカキ取り清掃するため、業者に定期的に主管路内壁の洗浄を依頼する必要がなく、メンテナンスコストが安価である。
【００１１】
（請求項２について）
主管路用のピグは、両端に位置する一対の球形部と、中央に位置するボビン状部と、各球形部とボビン状部の左右端とを連結する円柱部とからなる。
両端の球形部により、主管路内をピグが円滑に移動することができ、ボビン状部の径大な端により、ランチャー管とキャッチャー管との間の主管路内壁に付着したカスを確実にカキ取ることができる。
【００１２】
（請求項３について）
主管路用のピグ内に磁性体を埋設し、ピグランチャー管およびピグキャッチャー管に、磁性体を検出可能なピグセンサを配している。
ピグセンサが出力するセンサ信号により、ピグランチャー管またはピグキャッチャー管内へ主管路用のピグが到達したか否かを容易に把握することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
塗装液供給システムは、塗料タンク、電動塗料ポンプ、および塗料背圧弁を管路中に介設し、管路を環状に接続してなる主管路と、電動塗料ポンプの出口より下流の主管路に基端を接続し、管路途中にランチャー側バルブと、ランチャードレインバルブおよび圧抜き弁を有するピグランチャー管とを介設し、管路先端を他の塗装ユニットに連結したランチャー管路と、ランチャー管路の基端接続部位より下流位置の主管路に枝管路一端を接続し、枝管路途中に分岐部取出口バルブを介設し、ブース取出バルブを枝管先端に接続した枝管路と、枝管路の基端接続部位より下流位置の主管路に管路一方端を接続し、管路途中にキャッチャー側バルブと、圧抜き弁および洗浄液バルブを有するピグキャッチャー管とを介設し、管路他方端にドレン管を接続したキャッチャー管路と、ランチャー管とキャッチャー管との間の主管路内を水密的に移動可能な主管路用のピグとを備える。
【００１４】
主管路内の洗浄は、以下の様にして行う。
分岐部取出口バルブを閉じ、ランチャー側バルブ、およびキャッチャー側バルブを開き、洗浄液バルブを開いて洗浄液を主管路内へ注入し、ランチャードレインバルブを開いて、ピグキャッチャー管内のピグを洗浄液圧力でピグランチャー管方向へ押し戻して、主管路内の塗料をランチャードレインバルブから排出する。
【００１５】
洗浄液バルブを閉じ、キャッチャー側の圧抜き弁を開いて一旦、主管路内圧力をゼロにし、つぎに、電動塗料ポンプを作動させて主管路内の洗浄液を加圧し、ピグランチャー管内のピグを洗浄液圧力でピグキャッチャー管方向へ押し出し、ピグキャッチャー管のドレン管より廃液して、主管路内を洗浄する。
【００１６】
主管路用のピグが、ピグランチャー管とピグキャッチャー管との間の主管路内を移動する際に、その間の主管路内壁がカキ取り清掃される。ピグランチャー管とピグキャッチャー管との間の主管路内壁に付着した塗料カスを主管路用のピグによりカキ取り清掃するため、業者に定期的に主管路内壁の洗浄を依頼する必要がなく、メンテナンスコストが安価である。
【実施例１】
【００１７】
本発明の実施例１の塗装液供給システムＴを図１〜図４に基づいて説明する。
塗装液供給システムＴは、塗料タンク１１、電動塗料ポンプ１２、および塗料背圧弁１３を管路中に介設し、管路を環状に接続してなる主管路１０と、管路途中にランチャー側バルブ２１とピグランチャー管２とを介設したランチャー管路２０と、管路途中にキャッチャー側バルブ３１とピグキャッチャー管３とを介設したキャッチャー管路３０と、分岐部取出口バルブ４１、分岐ホルダー４、および取出ブロック５を順に接続した枝管路４０と、主管路ピグ６と、枝管用ピグ７と、制御器（図示せず）とを備える。また、主管路１０には、管路内を循環する塗料の圧力を検出するための圧力センサと、管路内を循環する塗料の循環量を検出するための流量センサとが配されている。
【００１８】
塗料タンク１１は、塗装を行うための塗料が入れられている。
電動塗料ポンプ１２は、塗料を主管路１０内で循環させるためのものであり、塗料を循環させることにより、主管路１０内の塗料に圧力がかかる。
塗料背圧弁１３は、エアオペレート式であり、制御器の通電量により開度を増減することができる。
【００１９】
ランチャー管路２０は、電動塗料ポンプ１２の出口より下流の主管路１０に基端を接続し、管路先端を他の塗装ユニット（図示せず）に連結している。
ピグランチャー管２は、ランチャードレインバルブおよび圧抜き弁（何れも図示せず）を配設したドレイン管２２と、圧抜き弁２３とを連結している（図２参照）。
【００２０】
キャッチャー管路３０は、枝管路４０の基端接続部位より下流位置の主管路１０に管路一方端を接続し、管路他方端にドレン管３２を接続している。
ピグキャッチャー管３には、主管路ピグ６の磁石（磁性体）を検出するためのリードスイッチｓ１（ピグセンサ）と、リードスイッチの接点が閉成すると作動するパトライト３３とが配設されている。また、洗浄液バルブを配設した洗浄液管が接続されている。
分岐ホルダー４は、一方側が分岐部取出口バルブ４１の下流に接続され、排出バルブ４２を配設した排出管４３をホルダー途中に接続している。
【００２１】
取出ブロック５は、洗浄液注入バルブ５１を配設した洗浄液注入管５２と、ブース取出バルブ５３を配設したブース取出配管５４と、ドレンバルブ５５を配設したドレン管５６とを接続している。ブース取出バルブ５３の下流のブース取出配管５４には、塗装装置（図示せず）が接続され、塗装時には、塗装装置から塗装指令信号が送出される。
なお、分岐ホルダー４および取出ブロック５にも、枝管用ピグ７の磁石（磁性体）を検出するためのリードスイッチ（ピグセンサ）が配設されている。
【００２２】
主管路ピグ６は、両端に位置する球形部６１、６１と、中央に位置するピグ検出用のボビン状部６２と、球形部６１、６１とボビン状部６２の左右端とを連結する円柱部６３とからなる。なお、主管路ピグ６内には磁石（磁性体）が埋設されている。
【００２３】
枝管用ピグ７は、両端に位置する球形部７１、７１と、中央に位置するピグ検出用のボビン状部７２と、球形部７１、７１とボビン状部７２の左右端とを連結する円柱部７３とからなる。なお、主管路ピグ６内には磁石（磁性体）が埋設されている。
制御器は、電動塗料ポンプの能力および塗料背圧弁１３の開度制御を司る。
【００２４】
つぎに、枝管路４０の塗料抜き、主管路１０の塗料抜き、枝管路４０の洗浄、および主管路１０の洗浄を、利点とともに述べる。
（枝管路４０の塗料抜き）
塗装作業が終了し、塗料循環の停止が指示されると、制御器は、電動塗料ポンプ１２を停止（通電停止）し、塗料背圧弁１３を開放状態（通電停止）にする。
圧力ゼロ＆流量ゼロ状態であることを、圧力センサおよび流量センサからのセンサ信号により制御器が確認する。
【００２５】
塗料回収開始準備として、ブース取出バルブ５３を手動で閉弁する。
つぎに、洗浄液注入バルブ５１を手動で開弁して、洗浄液注入管５２から洗浄剤（親水シンナー）を枝管路４０内へ加圧注入する。
【００２６】
加圧注入する洗浄剤により枝管用ピグ７が主管路１０方向へ押し戻され、これにより、枝管路４０内の塗料が主管路１０内へ回収される。
枝管用ピグ７が分岐ホルダー４へ到達したことを、分岐ホルダー４内のリードスイッチ（ピグセンサ）が検知すると、塗料回収が完了したと見なす。
洗浄液注入バルブ５１を手動で閉弁（洗浄剤の注入終了）し、枝管路の塗料抜きを終える。
【００２７】
（主管路１０の塗料抜き）
塗装作業が終了し、塗料循環の停止が指示されると、制御器は、電動塗料ポンプ１２を停止（通電停止）し、塗料背圧弁１３を開放状態（通電停止）にする。
送り側バルブ１４、戻り側バルブ１５を手動で閉弁状態にする。
【００２８】
洗浄剤（親水シンナー）の主管路１０内への加圧注入を、ピグランチャー管２のドレイン管２２から開始するとともに、ランチャー側バルブ２１およびキャッチャー側バルブ３１を手動で開放状態にする。そして、分岐部取出口バルブ４１を手動で閉弁する。
【００２９】
ピグランチャー管２内の主管路ピグ６が洗浄剤により押され、ドレン管３２から塗料を回収する。
主管路ピグ６がピグキャッチャー管３に到達したことをリードスイッチが検出すると、主管路１０の塗料抜きが終了したと見なす。そして、ランチャー側バルブ２１を手動で閉弁状態にし、ランチャー側圧抜き弁を手動で開弁し、キャッチャー側バルブ３１を手動で閉弁状態にし、キャッチャー側圧抜き弁を手動で開弁する。
主管路圧抜き弁を手動で開弁状態にし、主管路内圧をゼロにする。
【００３０】
（枝管路４０の洗浄）
枝管用ピグ７は分岐ホルダー４内にあり、主管路ピグ６は、ピグキャッチャー管３にあり、分岐部取出口バルブ４１は開弁状態にある。
枝管路４０の洗浄が指示されると、制御器は、電動塗料ポンプ１２を作動（通電）し、塗料背圧弁１３を絞った状態（通電）にし、主管路１０内の洗浄剤の圧力を上げる。
【００３１】
主管路内圧力＞枝管路内圧力となるため、主管路１０内の洗浄剤の圧力により、分岐ホルダー４内の枝管用ピグ７が取出ブロック５方向へ押され、ドレンバルブ５５を手動開弁しているドレン管５６からドレン管内洗浄剤（廃液）が排出される。
【００３２】
枝管用ピグ７が取出ブロック５へ到達したことを取出ブロック５のリードスイッチ（ピグセンサ）が検出すると、枝管路４０の洗浄が終了したと見なし、制御器が電動塗料ポンプ１２を作動停止（通電停止）し、塗料背圧弁１３を開放状態（通電停止）にし、主管路１０内の洗浄剤の圧力をゼロに下げる。なお、ドレンバルブ５５を手動で閉鎖する。
圧力ゼロ＆流量ゼロ状態であることを、圧力センサおよび流量センサからのセンサ信号により制御器が確認する。
【００３３】
洗浄液注入バルブ５１を手動で開弁して、洗浄剤（親水シンナー）の枝管路４０内への加圧注入を開始し、洗浄剤により取出ブロック５の枝管用ピグ７を分岐ホルダー４方向へ押し出す（往路洗浄）。この際、枝管路内壁に付着した塗料カスを枝管用ピグ７がカキ取る。
【００３４】
つぎに、洗浄液注入バルブ５１からの洗浄剤の枝管路４０内への加圧注入を停止し、主管路１０の洗浄液圧力により枝管用ピグ７を取出ブロック方向へ押し出す。
枝管用ピグ７が取出ブロック５へ到達したことを取出ブロック５のリードスイッチ（ピグセンサ）が確認する。ドレン管５６のドレンバルブ５５を手動で閉弁し、枝管路４０の洗浄（復路洗浄）が終了する。
【００３５】
枝管用ピグ７内に磁石（磁性体）を埋設し、磁石（磁性体）を検出するためのリードスイッチ（ピグセンサ）を分岐ホルダー４および取出ブロック５に配設している。このため、ピグセンサが出力するセンサ信号により、取出ブロック５または分岐ホルダー４内へ枝管用ピグ７が到達したか否かを容易に把握することができる。
【００３６】
（主管路１０の洗浄）
ピグキャッチャー管３のキャッチャー側バルブ３１を手動で開弁状態にし、ピグランチャー管２のランチャー側バルブ２１を手動で開弁状態にする。
洗浄液管の洗浄液バルブを手動で開弁状態にし、ピグランチャー管２のドレインバルブを手動で開弁状態にし、洗浄液管から洗浄液を主管路１０内へ注入して、ピグキャッチャー管３に位置する主管路ピグ６を洗浄液圧力でピグランチャー管２方向へ押し出すとともに、ピグランチャー管２のドレイン管２２から主管路１０内の廃液（塗料＋洗浄液）を排出する。
【００３７】
主管路ピグ６がピグキャッチャー管３からピグランチャー管２へ向かって主管路１０内を移動する際に、主管路１０の内壁に付着した塗料カスを主管路ピグ６がカキ取るので、業者に定期的に主管路１０内壁の洗浄を依頼する必要がなく、メンテナンスコストが安価である。主管路ピグ６は、両端の球形部６１により、主管路１０内を円滑に移動することができ、ボビン状部７２の径大な端により、主管路１０内壁に付着したカスを確実にカキ取ることができる。
【００３８】
主管路ピグ６がピグランチャー管２に到達したことをリードスイッチにより検出する。  主管路ピグ６内に磁石を埋設し、磁石を検出するためのリードスイッチをピグキャッチャー管３（ピグランチャー管２にも）に配設している。このため、主管路１０を洗浄する際において、ピグセンサが出力するセンサ信号により、ピグキャッチャー管３（またはピグランチャー管２）内へ主管路ピグ６が到達したか否かを容易に把握することができる。  
【００３９】
ピグキャッチャー管３の洗浄剤バルブを手動で閉弁し、洗浄剤による加圧を停止する。キャッチャー側圧抜き弁を手動で開弁し、主管路１０内を減圧する。
【００４０】
つぎに、制御器が電動塗料ポンプ１２を作動（通電）させて主管路１０内の洗浄剤の圧力を上げ、ピグランチャー管２の主管路ピグ６を洗浄剤で押し出してピグキャッチャー管３へ移動させるとともに、ドレン管３２から廃液を排出する。
【００４１】
主管路ピグ６が洗浄剤で押し出されて、ピグランチャー管２からピグキャッチャー管３へ向かって主管路１０内を移動する際に、主管路１０の内壁に付着した塗料カスを主管路ピグ６がカキ取るので、業者に定期的に主管路１０内壁の洗浄を依頼する必要がなく、メンテナンスコストが安価である。主管路ピグ６は、両端の球形部６１により、主管路１０内を円滑に移動することができ、ボビン状部７２の径大な端により、主管路１０内壁に付着したカスを確実にカキ取ることができる。
【００４２】
主管路ピグ６がピグキャッチャー管３に到達したことをリードスイッチが検出すると、主管路１０の洗浄が終了する。後処理として、ランチャー側バルブ２１を手動で閉弁状態にし、ランチャー側圧抜き弁を手動で開弁し、キャッチャー側バルブ３１を手動で閉弁状態にし、キャッチャー側圧抜き弁を手動で開弁する。そして、主管路圧抜き弁を手動で開弁状態にし、主管路内圧をゼロにする。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の実施例１に係る塗装液供給システムの配管図である。
【図２】その塗装液供給システムに用いるピグランチャー管の構造を示す説明図である。
【図３】その塗装液供給システムに用いるピグキャッチャー管の構造を示す説明図である。
【図４】その塗装液供給システムに用いる取出ブロックの構造を示す説明図である。
【符号の説明】
【００４４】
Ｔ  塗装液供給システム
２  ピグランチャー管
３  ピグキャッチャー管
４  分岐ホルダー
５  取出ブロック
６  主管路ピグ
７  枝管用ピグ
１０  主管路
１１  塗料タンク
１２  電動塗料ポンプ
１３  塗料背圧弁
２０  ランチャー管路
２１  ランチャー側バルブ
３０  キャッチャー管路
３１  キャッチャー側バルブ
４０  枝管路
４１  分岐部取出口バルブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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