(57)【要約】【課題】トレーに収納した物品に対するアクセス性を確保して使い勝手が良好なものとするとともに、トレーと外部との接触による衝撃を抑えることが可能なトレーの取付構造を提供する。【解決手段】トレーの取付構造３０は、スライド方向Ｐと交差する方向Ｙに並べて配設された二つの第一の支持杆１１と、互いに対向して対をなす略帯状のガイド部２１ａ、及び、ガイド部２１ａの後端のそれぞれに接続された略帯状の連結部２１ｂで、全体として平面視略前向きコの字状に形成されたトレー支持体２１と、トレー支持体２１のガイド部２１ａ間に、ガイド部２１ａに沿ってスライド可能に支持されたトレー本体２０とを備え、トレー支持体２１の各ガイド部２１ａが、スライド方向Ｐに沿うようにして、それぞれ対応する第一の支持体１１に固定され支持されている。【選択図】図５
2010104573.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
什器に所定のスライド方向に進退可能に設けられて物品を収納するトレーの取付構造であって、
前記スライド方向と交差する方向に並べて配設された二つの第一の支持杆と、
互いに対向して対をなす略帯状のガイド部、及び、該ガイド部の後端のそれぞれに接続された略帯状の連結部で、全体として平面視略前向きコの字状に形成されたトレー支持体と、
該トレー支持体の前記ガイド部間に、該ガイド部に沿ってスライド可能に支持されたトレー本体とを備え、
前記トレー支持体の各前記ガイド部が、前記スライド方向に沿うようにして、それぞれ対応する前記第一の支持体に固定され支持されていることを特徴とするトレーの取付構造。
【請求項２】
請求項１に記載のトレーの取付構造において、
前記トレー支持体の前記連結部が固定された第二の支持杆を備えることを特徴とするトレーの取付構造。
【請求項３】
請求項１また請求項２に記載のトレーの取付構造において、
前記トレー支持体は、略コの字状に形成された対をなす枠材が上下方向に連結されて構成された支持フレームと、
該支持フレームの上下の前記枠材に跨るようにして着脱可能に取り付けられて前記ガイド部を構成する一対のレール部材とを有し、
前記支持フレームが前記第一の支持杆に固定されていることを特徴とするトレーの取付構造。
【請求項４】
請求項３に記載のトレーの取付構造において、
前記トレー支持体は、上下の前記枠材に跨るようにして着脱可能に取り付けられ、前記第一の支持杆に固定される固定部材を有することを特徴とするトレーの取付構造。
【請求項５】
請求項３または請求項４に記載のトレーの取付構造において、
前記レール部材の高さは、一対の前記枠材の間隔により決定される前記支持フレームの高さと略等しく設定されていることを特徴とするトレーの取付構造。
【請求項６】
請求項３から請求項５のいずれか１項に記載のトレーの取付構造において、
前記レール部材は、前記トレー本体が前記スライド方向後方までスライドした際に該トレー本体を当接させるためのストッパと、
前記ガイド部の両端部側となる位置に対をなして設けられ、該ストッパを着脱可能に嵌合するストッパ固定穴とを有することを特徴とするトレーの取付構造。
【請求項７】
請求項３から請求項６のいずれか１項に記載のトレーの取付構造において、
一対の前記レール部材は、互いに対向する面と反対側の面から突出して設けられ、前記スライド方向に略対称となるようにして対をなして配置された二つの被係止片をそれぞれ有し、
前記支持フレームは、各前記レール部材の二つの前記被係止片の一方を前記スライド方向前方側に係止する係止片を有することを特徴とするトレーの取付構造。
【請求項８】
請求項１から請求項７のいずれか１項に記載のトレーの取付構造を備えることを特徴とする什器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、什器に所定のスライド方向に進退可能に設けられて物品を収納するトレーの取付構造、及び、これを備えた什器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、什器には、物品を収納するとともに、必要に応じて出し入れするためのトレーが設けられているものがある。具体的には、例えば、病院や介護施設等で、病室を回診する際に使用される回診用カートにおいては、両側部に設けられた側フレームの間に、様々な計測機器や、書類等を収容するためのトレーが掛け渡された構成が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、上記のような側フレームと、後部に配置された支持柱とによりトレー支持枠を固定し、トレーをトレー支持枠により前側にスライド可能とした構成が提案されている（例えば、特許文献２参照）。このようなトレーでは、前側にスライドすることで、特に前側において、トレーに収容された物品を自在に利用可能としてアクセス性を良好なものとしている。
【特許文献１】特開２００８−１７９２９号公報
【特許文献２】特開２００７−１３０１８３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献２のようなトレーの取付構造によれば、前側からは良好なアクセス性をもって利用可能であるものの、両側部の側フレームとともに、後側に支柱が設けられていることで、他の方向からのアクセス性が非常に悪くなってしまう問題があった。このため、特に、病室内などの狭い空間で使用するために様々な方向からのアクセス性を確保することが望まれる回診用カートなどの什器では使い勝手が悪くなってしまう問題があった。また、側フレームを最小限の構成として側方や後方からのアクセスを可能とすることも考えられるが、この場合には、トレー及びトレーを支持するトレー支持枠が側フレームから突出してしまう。このため、突出したトレー及びトレー支持枠が外部と接触して衝撃を与えてしまうことを防止するために、別途防護するための構成を設ける必要があり、結局アクセス性が低下してしまう問題があった。
【０００５】
この発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであって、トレーに収納した物品に対するアクセス性を確保して使い勝手が良好なものとするとともに、トレーと外部との接触による衝撃を抑えることが可能なトレーの取付構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、この発明は以下の手段を提案している。
本発明は、什器に所定のスライド方向に進退可能に設けられて物品を収納するトレーの取付構造であって、前記スライド方向と交差する方向に並べて配設された二つの第一の支持杆と、互いに対向して対をなす略帯状のガイド部、及び、該ガイド部の後端のそれぞれに接続された略帯状の連結部で、全体として平面視略前向きコの字状に形成されたトレー支持体と、該トレー支持体の前記ガイド部間に、該ガイド部に沿ってスライド可能に支持されたトレー本体とを備え、前記トレー支持体の各前記ガイド部が、前記スライド方向に沿うようにして、それぞれ対応する前記第一の支持体に固定され支持されていることを特徴としている。
【０００７】
この発明に係るトレーの取付構造によれば、トレー本体をスライド方向にスライド可能に支持するトレー支持体が、スライド方向に交差する方向に並べて配設された二つの第一の支持杆によって支持されていることで、確実に固定された状態としつつ、前方、後方、及び、側方からのアクセス性をいずれも良好なものとし、また、前方においては、トレー本体をスライドさせることでアクセス性をより良好なものとすることができる。また、トレー支持体は、上記のとおり、二つの第一の支持杆によって支持されているだけで、露出した構造であるが、全体として、略帯状で、かつ、平面視略前向きコの字状に形成されていることで、外部との接触による衝撃を抑えることができる。
【０００８】
また、上記のトレーの取付構造において、前記トレー支持体の前記連結部が固定された第二の支持杆を備えることがより好ましい。
【０００９】
この発明に係るトレーの取付構造によれば、トレー支持体は、連結部が第二の支持杆に固定されていることで、トレー支持枠をより安定的に支持された状態とすることができるとともに、さお状の部材であるから後方からのアクセス性を確保することもできる。
【００１０】
また、上記のトレーの取付構造において、前記トレー支持体は、略コの字状に形成された対をなす枠材が上下方向に連結されて構成された支持フレームと、該支持フレームの上下の前記枠材に跨るようにして着脱可能に取り付けられて前記ガイド部を構成する一対のレール部材とを有し、前記支持フレームが前記第一の支持杆に固定されていることがより好ましい。
【００１１】
この発明に係るトレーの取付構造によれば、略コの字状に形成された対をなす枠材が上下方向に連結されて構成された支持フレームによって、トレー支持体の全体として略帯状、かつ、コの字状の形態を保持するとともに、レール部材によってトレー本体を確実に支持しつつ、スライド可能とすることができる。また、レール部材は、支持フレームに対して着脱可能であることで、不要の場合にはトレー本体とともに取り外すこともできる。
【００１２】
また、上記のトレーの取付構造において、前記トレー支持体は、上下の前記枠材に跨るようにして着脱可能に取り付けられ、前記第一の支持杆に固定される固定部材を有することがより好ましい。
【００１３】
この発明に係るトレーの取付構造によれば、トレー支持体が、上下の枠材に跨るように着脱可能に取り付けられた固定部材により第一の支持杆に固定されていることで、必要に応じて支持フレームも取り外すことが可能となる。
【００１４】
また、上記のトレーの取付構造において、前記レール部材の高さは、一対の前記枠材の間隔により決定される前記支持フレームの高さと略等しく設定されていることがより好ましい。
【００１５】
この発明に係るトレーの取付構造によれば、レール部材の高さが一対の枠材の間隔により決定される支持フレームの高さと略等しく設定されていることで、トレー本体へのアクセス性をより良好なものとすることができる。
【００１６】
また、上記のトレーの取付構造において、前記レール部材は、前記トレー本体が前記スライド方向後方までスライドした際に該トレー本体を当接させるためのストッパと、前記ガイド部の両端部側となる位置に対をなして設けられ、該ストッパを着脱可能に嵌合するストッパ固定穴とを有する
【００１７】
この発明に係るトレーの取付構造によれば、レール部材がストッパを有することで、トレー本体のスライド方向後方の所定の位置で確実に位置決めすることができる。ここで、ストッパは、ストッパ固定穴に着脱可能に嵌合されたものであり、当該ストッパ固定穴は、ガイド部の両端部側となる位置に対をなして設けられている。このため、各レール部材は、支持フレームの両側いずれのガイド部として取り付けたとしても、ストッパを嵌合させるストッパ固定穴を選択することにより、スライド方向後方でトレー本体を位置決めすることができる。これにより、レール部材を両側のガイド部で異なる部材とする必要がなく、部品コストの低減を図るとともに、支持フレームに各レール部材を取り付ける際も区別する必要がなく取り付けを容易にすることができる。
【００１８】
また、上記のトレーの取付構造において、対の前記レール部材は、互いに対向する面と反対側の面から突出して設けられ、前記スライド方向に略対称となるようにして対をなして配置された二つの被係止片をそれぞれ有し、前記支持フレームは、各前記レール部材の二つの前記被係止片の一方を前記スライド方向前方側に係止する係止片を有することがより好ましい。
【００１９】
この発明に係るトレーの取付構造によれば、被係止片が係止片にスライド方向前方側に係止されていることにより、支持フレームに対してレール部材がスライド方向前方側へ移動しないように確実に固定することができる。ここで、被係止片は、レール部材にスライド方向に略対称となるように対をなして二つ配置されている。このため、各レール部材は、支持フレームの両側いずれのガイド部として取り付けたとしても、いずれかの被係止片が係止片に係止されるようになり、スライド方向前方へ移動しないように固定することができる。このため、レール部材を両側のガイド部で異なる部材とする必要がなく、部品コストの低減を図るとともに、支持フレームに各レール部材を取り付ける際も区別する必要がなく取り付けを容易にすることができる。
【００２０】
また、本発明の什器は、上記のトレー取付構造を備えることを特徴としている。
【００２１】
この発明に係る什器によれば、上記のトレー取付構造により、トレー本体に収納した物品に対するアクセス性を確保して使い勝手が良好なものとするとともに、トレーが外部と接触して衝撃を与えてしまうことを防止することができる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明のトレーの取付構造によれば、第一の支持杆とトレー支持体とを備えることで、トレー本体に収納した物品に対するアクセス性を確保して使い勝手が良好なものとするとともに、トレー本体と外部との接触による衝撃を抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
（第１の実施形態）
図１から図１０は、この発明に係る第１の実施形態を示している。図１から図４に示すように、本実施形態の什器として示すカート１は、例えば、病院や介護施設等で病室を回診する際などに利用されるものであり、床Ｆ上を走行可能な走行手段であるキャスター２が設けられた基部３と、基部３の上方に配置された天板４と、天板４の下方に配置された平面視略環状の把持部５と、把持部５と基部３との間に前後方向Ｘをスライド方向Ｐとしてスライド可能に設けられて物品を収納する上下二つのトレー６Ａ、６Ｂと、基部３に対して天板４、把持部５及びトレー６Ａ、６Ｂを支持する支持手段１０とを備える。基部３は、前後方向Ｘに配設された一対の主部材７と、一対の主部材７を前後方向Ｘに直交する左右方向Ｙに連結する連結部材８とを有する。キャスター２は、各主部材７の下面において、前後方向Ｘの前端部７ａ及び後端部７ｂに設けられて、方向を自在に設定することが可能となっている。また、連結部材８は、主部材７において、前後方向Ｘの後端部７ｂ側で連結されている。
【００２４】
また、天板４は、本実施形態では、物品として情報端末などの電子機器が載置可能な大きさのものであり、略矩形状に形成されている。前縁４ａは、載置された電子機器を操作する際の操作者の手を配置するために傾斜して形成されているとともに、後縁４ｂ並びに、両側縁４ｃの後側には、天板４上に載置された電子機器等の脱落防止手段として凸部４ｄが延設されている。また、把持部５は、把持可能に、すなわち、操作者の操作する手を挿入することが可能な間隔Ｓを天板４との間に有して配置されている。また、把持部５は、天板４と対応する形状で、すなわち本実施形態では略矩形枠状であり、平面視して天板４の外縁となる前縁４ａ、後縁４ｂ及び側縁４ｃに沿って配設されている。
【００２５】
支持手段１０は、基部３と把持部５との間に取り付けられて、把持部５を支持する二つの第一の支持杆１１と、把持部５の内部を通して基部３と天板４との間に取り付けられて、天板４を支持する第二の支持杆１２と、第二の支持杆１２と把持部５とを連結する連結杆１３とを有する。第一の支持杆１１は、左右方向Ｙに対向して対をなして設けられ、それぞれ基部３の主部材７上において、前後方向Ｘの略中間位置で上下方向Ｚに立設されているとともに、上部において前後方向Ｘ後側に屈曲する屈曲部１１ａを有し、把持部５の側部５ａにおいて、前後方向Ｘの後部位置で下面に取り付けられている。
【００２６】
第二の支持杆１２は、基部３の連結部材８上において、左右方向Ｙの略中間位置で上下方向Ｚに立設されている。ここで、第二の支持杆１２は、支持する天板４を可動体１ａとして、基部３及び把持部５を固定体１ｂとして、固定体１ｂに対して可動体１ａを昇降させる昇降支柱として構成されるものであり、該連結部材８に下端が固定された略管状の外杆材１５と、外杆材１５に上下方向Ｚに進退可能に挿入されて上端部に天板４が固定された略管状の内杆材１６と、内杆材１６に内蔵されて外杆材１５に対して内杆材１６を昇降させる図示しない昇降機構とを備える。そして、第二の支持杆１２は、外杆材１５が下端で基部３の連結部材８に固定されているとともに、上端で連結杆１３に固定されていることで、基部３に支持された状態となっている。
【００２７】
また、図５から図８に示すように、トレー６Ａ、６Ｂは、それぞれ、物品を収納するトレー本体２０と、トレー本体２０を所定のスライド方向Ｐにスライド可能に支持するトレー支持体２１とを備える。ここで、トレー６Ａ、６Ｂの平面寸法は、天板４よりも小さく設定されていて、トレー６Ａ、６Ｂの外縁は、平面視して天板４の内側となるようにして設けられている。そして、これらトレー６Ａ、６Ｂを構成するトレー本体２０及びトレー支持体２１と、該トレー６Ａ、６Ｂを支持する第一の支持杆１１及び第二の支持杆１２とによる取付構造３０によって、トレー６Ａ、６Ｂは、カート１の一構成として組み付けられている。トレー本体２０は、全体として平面視略矩形状で、収納された物品を支持する底部２０ａと、底部２０ａの外縁を囲む四つの壁部２０ｂとを備え、各壁部２０ｂの上縁には、外側に突出する凸条部２０ｃが当該上縁に沿って延設されている。各凸条部２０ｃは、中央部に対して両端部側で高さ寸法が大きく設定されていて、これにより両端部で下側に凸部２０ｄを、また、中央部で両端部に対して下側に凹部２０ｅをそれぞれ形成している。
【００２８】
また、トレー支持体２１は、互いに対向して対をなす略帯状のガイド部２１ａ、及び、該ガイド部２１ａの後端のそれぞれに接続された略帯状の連結部２１ｂで、全体として平面視略前向きコの字状に形成されている。そして、ガイド部２１ａがスライド方向Ｐとなる前後方向Ｘに沿うようにして、それぞれ前後方向Ｘと直交する左右方向Ｙに並べて配設された第一の支持杆１１に支持されているとともに、連結部２１ｂが第二の支持杆１２に支持されている。また、トレー本体２０は、ガイド部２１ａ間に該ガイド部２１ａに沿ってスライド可能に支持されており、これによりスライド方向Ｐとなる前後方向Ｘにスライド可能となっている。
【００２９】
トレー支持体２１は、より詳しくは、略コの字状に形成されて対をなす枠材２２、２２が上下方向Ｚに連結されて全体として略帯状かつ略コの字状に構成された支持フレーム２３と、該支持フレーム２３の上下の枠材２２、２２に跨るようにして着脱可能に取り付けられてガイド部２１ａを構成する一対のレール部材２４と、支持フレーム２３に着脱可能に取り付けられ、第一の支持杆１１及び第二の支持杆１２に固定される固定部材２５とを有する。支持フレーム２３を構成する対をなす枠材２２、２２は、それぞれ、二つの突片２２ａ、２２ａと、突片２２ａ、２２ａの後端同士を連結する後部片２２ｂとで構成されている。そして、対をなす枠材２２、２２は、第一連結片２２ｃによって各突片２２ａ、２２ａの前端同士が連結されているとともに、第二連結片２２ｄによって各突片２２ａ、２２ａの途中においても連結されている。
【００３０】
図８及び図９に示すように、固定部材２５は、上下の枠材２２、２２間に跨るようにして着脱可能に取り付けられた略板状の部材で、上縁及び下縁に、対応する枠材２２、２２に係合する係合部２５ａを有する。また、中央には、固定用ネジ２５ｂを挿通される挿通孔２５ｃが形成されていて、該挿通孔２５ｃに挿通させた固定用ネジ２５ｂを第一の支持杆１１または第二の支持杆１２に形成されているネジ孔１１ｂ、１２ａに螺合させることで、支持フレーム２３を第一の支持杆１１または第二の支持杆１２に固定している。
【００３１】
また、図５から図８に示すように、一対のレール部材２４は、互いに対向する面と反対側の面には、各枠材２２、２２の突片２２ａ、２２ａに係合された鉤状の上側係合突片２４ａ及び下側係合突片２４ｂと、各枠材２２、２２の第二連結片２２ｄに係止される被係止片２４ｃとを有する。被係止片２４ｃは、レール部材２４において、スライド方向Ｐに略対称となるように対をなして配置されている。そして、枠材２２、２２の第二連結片２２ｄは、係止片として、二つの被係止片２４ｃの内の後側に位置する方を、スライド方向Ｐ前方側に係止している。すなわち、各レール部材２４は、支持フレーム２３に対して、上側係合突片２４ａ及び下側係合突片２４ｂが枠材２２、２２の突片２２ａ、２２ａに係合することによって上下方向Ｚに、被係止片２４ｃが第二連結片２２ｄに係止されるとともに、枠材２２の後部片２２ｂによって端部が係止されることによって前後方向Ｘに、それぞれ着脱可能に固定されている。なお、レール部材２４の高さは、一対の枠材２２、２２の間隔により決定される支持フレーム２３の高さと略等しく設定されており、レール部材２４の上縁及び下縁は、枠材２２、２２よりも上下方向Ｚに僅かに張り出す程度となっている。
【００３２】
また、一対のレール部材２４の互いに対向する面には、上縁及び下縁に沿って延設された上側ガイド片２４ｄ及び下側ガイド片２４ｅと、トレー本体２０をスライド方向Ｐ後方側で位置決めするストッパ２４ｆとを有する。下側ガイド片２４ｅは、スライド方向Ｐ全体にわたって形成されているとともに、上側ガイド片２４ｄは、前端側及び後端側で切欠かれて中央部のみ形成されていて、両者によって上下方向Ｚ中央には、トレー本体２０の凸条部２０ｃが挿入される凹条部２４ｇが形成されている。ここで、凹条部２４ｇの上下方向Ｚの高さ寸法は、トレー本体２０の凸条部２０ｃの高さ寸法より大きく設定されており、トレー支持体２１でトレー本体２０を支持した状態で、トレー本体２０と、上側ガイド片２４ｄとの間には隙間Ｍが形成されている。
【００３３】
また、下側ガイド片２４ｅの両端部には、上側ガイド片２４ｄに向かって脱落防止片２４ｊが突出して設けられている。脱落防止片２４ｊの高さは、トレー支持体２１でトレー本体２０を支持した状態で形成される隙間Ｍの大きさよりも小さく設定されている。また、ストッパ２４ｆは、嵌合突部２４ｋを有する略板状の部材で、該嵌合突部２４ｋが、レール部材２４に形成されたストッパ固定穴２４ｍに嵌合することで、着脱可能に固定されている。ここで、ストッパ固定穴２４ｍは、レール部材２４において、スライド方向Ｐに略対称となるように両端部に対をなして配置されており、後端部側となるストッパ固定穴２４ｍに選択的に固定されている。
【００３４】
次に、この実施形態のカート１の作用について説明する。
上記のとおり、本実施形態のカート１では、トレー６Ａ、６Ｂが設けられているので、それぞれのトレー本体２０に物品を収容して、搬送することができる。この際、各トレー６Ａ、６Ｂにおいて、トレー支持体２１の下側ガイド片２４ｅの後側にはストッパ２４ｆが設けられ、前側の端部には脱落防止片２４ｊが突出して設けられているので、搬送中において急停止、急発進したとしても、トレー本体２０がガタツキ、また、脱落してしまうことがない。
【００３５】
そして、上記取付構造３０として、トレー本体２０をスライド方向Ｐにスライド可能に支持するトレー支持体２１が、スライド方向Ｐに交差する方向に並べて配設された二つの第一の支持杆１１によってガイド部２１ａが支持されて構成されていることで、確実に固定された状態とされる。特に、本実施形態では、さらに第二の支持杆１２によってもトレー支持体２１の連結部２１ｂを支持しているので、トレー支持体２１をより安定的に支持された状態とすることができる。また、このようにトレー支持体２１を左右方向Ｙで第一の支持杆１１で支持し、前後方向Ｘ後方で第二の支持杆１２で支持するのみであり、いずれもさお状の部材であることから、前方、後方、及び、側方からのアクセス性をいずれも良好なものとすることができる。特に、本実施形態では、レール部材２４の高さが一対の枠材２２、２２の間隔により決定される支持フレーム２３の高さと略等しく設定されていることで、トレー本体２０へのアクセス性をより良好なものとすることができる。
【００３６】
また、前方においては、トレー本体２０をスライドさせることでアクセス性をより良好なものとすることができる。なお、トレー本体２０をスライドさせる際には、脱落防止片２４ｊで前方へ係止されているので、脱落防止片２４ｊの高さ分だけ持ち上げてスライドさせる。そして、トレー本体２０の前側に位置する凸部２０ｄが脱落防止片２４ｊを通過した後は、持ち上げた状態から元に戻って凹部２０ｅ内で、後方の凸部２０ｄが脱落防止片２４ｊに当接するまでスライドすることができる。また、この状態では後方の凸部２０ｄが脱落防止片２４ｊに係止されることで、そのままトレー本体２０の全てがトレー支持体２１から抜け出て脱落してしまうことを防止することができる。なお、トレー本体２０を持ち上げてさらにスライドさせることで、後方に位置する凸部２０ｄが脱落防止片２４ｊを乗り越えることができ、トレー本体２０を完全にトレー支持体２１から取り外して利用することもできる。
【００３７】
また、トレー支持体２１は、上記のとおり、二つの第一の支持杆１１と第二の支持杆１２によって支持されているだけで、露出した構造であるが、略コの字状に形成されて対をなす枠材２２、２２が上下方向Ｚに連結されることにより構成されて、全体として、略帯状で、かつ、平面視略前向きコの字状の形態を保持していることで、外部との接触による衝撃を抑えることができる。その一方で、レール部材２４によってトレー本体２０を確実に支持しつつ、スライド可能とすることができる。また、レール部材２４は、支持フレーム２３に対して着脱可能であることで、不要の場合にはトレー本体２０とともに取り外すこともできる。
【００３８】
さらに、本実施形態では、枠材２２、２２により構成された支持フレーム２３も、第一の支持杆１１及び第二の支持杆１２に固定された固定部材２５に着脱可能に固定されているだけであるので、必要に応じて支持フレーム２３も取り外すことが可能となる。ここで、支持フレーム２３は、上下二つの枠材２２、２２が連結されて構成されており、上下を逆にしても同様に使用することができる。また、レール部材２４において、ストッパ２４ｆは、ストッパ固定穴２４ｍに着脱可能に嵌合されたものであり、当該ストッパ固定穴２４ｍは、ガイド部２１ａの両端部側となる位置に対をなして設けられている。また、被係止片２４ｃは、レール部材２４にスライド方向Ｐに略対称となるように対をなして二つ配置されている。このため、各レール部材２４は、支持フレーム２３の両側いずれのガイド部２１ａとして取り付けたとしても、いずれかの被係止片２４ｃが第二連結片２２ｄに係止されるようになり、スライド方向Ｐ前方へ移動しないように固定することができ、また、ストッパ２４ｆを嵌合させるストッパ固定穴２４ｍを選択することにより、スライド方向Ｐ後方でトレー本体２０を位置決めすることができる。これにより、レール部材２４を両側のガイド部２１ａで異なる部材とする必要がなく、部品コストの低減を図るとともに、支持フレーム２３に各レール部材２４を取り付ける際も区別する必要がなく取り付けを容易にすることができる。
【００３９】
また、上記のようにトレー６Ａ、６Ｂは、外縁が平面視して天板４の内側となるように設定されている。このため、搬送時において、トレー６Ａ、６Ｂが外部と接触してしまうのを確実に防止することができる。さらに、図１０に示すように、本実施形態のカート１の天板４を、椅子に着席しながら利用する際には、天板４の下方に着席者の脚を配置するスペースを確保することができ、椅子に座りながらの利用を好適なものとすることができる。また、トレー６Ａ、６Ｂの各トレー本体２０を取り外せば、天板４の下方のスペースをさらに大きく確保することができ、椅子に座りながらの利用をさらに好適なものとすることができる。
【００４０】
（第２の実施形態）
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。図１１及び図１２は、本発明の第２の実施形態を示したものである。この実施形態において、前述した実施形態で用いた部材と共通の部材には同一の符号を付して、その説明を省略する。
【００４１】
図１１に示すように、本実施形態のカート４０では、天板４及び把持部５を支持する支持手段４１が、第一の支持杆１１と、把持部５と天板４との間に取り付けられた第三の支持杆４２とで構成されており、第１の実施形態のような基部３の連結部材８から立設された第二の支持杆１２及び把持部５内部に掛け渡された連結杆１３を備えていない構成となっている。第三の支持杆４２は、把持部５の両側部５ａ上面において、前後方向Ｘ中間位置または該中間位置よりも前側の位置で立設され、上端で天板４の下面に取り付けられている。そして、本実施形態においては、トレー６Ａ、６Ｂが第一の支持杆１１のみで支持された取付構造４３によって取り付けられた構成となっている。
【００４２】
このような取付構造４３としても、左右方向Ｙの両側から第一の支持杆１１でトレー６Ａ、６Ｂを支持する構造として、確実に支持することができる一方、第二の支持杆１２を設けないことで後方からのアクセス性をより良好なものとすることができる。
【００４３】
また、天板４は、第三の支持杆４２で支持され、基部３から立設される第二の支持杆１２のような構成を設けていない。このため、図１２に示すように、例えば、固定式テーブル５０に向かって前進させて、自身の天板４及び把持部５の下方に固定式テーブル５０の天板５１を挿入させれば、両者を一体化させて両天板４、５１上で作業を行うことができ、多様的な使用方法を実現できる。なお、天板４を支持する第三の支持杆４２は、前後方向Ｘに略中間位置より前側に設けられているので、天板４と把持部５の間隔Ｓが固定式テーブル５０の天板５１の厚さ寸法よりも大きければ、天板４と把持部５の間に天板５１を挿入した状態で使用することも可能である。このようにすることで、カート４０の天板４と、固定式テーブル５０の天板５１との段差をより小さくして使用することが可能となる。
【００４４】
以上、本発明の実施形態について図面を参照して詳述したが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。
【００４５】
なお、上記実施形態では、取付構造３０、４３で取り付けられているトレー６Ａ、６Ｂが設けられた什器として、カート１、４０を例に挙げたが、これに限るものではない。様々な什器において、物品を収納する構成として、上記取付構造３０、４３によって取り付けられたトレー６Ａ、６Ｂを適用可能である。また、上記実施形態では、トレー本体２０のスライド方向Ｐは、前後方向Ｘに一致するものとしたが、これに限るものではなく、例えば、左右方向Ｙとしても良い。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の第１の実施形態のカートの全体を示す斜視図である。
【図２】本発明の第１の実施形態のカートの全体を示す正面図である。
【図３】本発明の第１の実施形態のカートの全体を示す側面図である。
【図４】図３の切断線Ａ−Ａでの断面図である。  全体を示す側面図である。
【図５】本発明の第１の実施形態のカートのトレーの取付構造を示す斜視図である。
【図６】本発明の第１の実施形態のカートのトレーの取付構造を示す正面図である。
【図７】本発明の第１の実施形態のカートのトレーの取付構造を示す側面図である。
【図８】図７の切断線Ｂ−Ｂでの断面図である。
【図９】本発明の第１の実施形態のトレーの取付構造において、固定部材の詳細を示す斜視図である。
【図１０】本発明の第１の実施形態のカートを座った状態で利用する際の説明図である。
【図１１】本発明の第２の実施形態のカートの全体を示す斜視図である。
【図１２】本発明の第２の実施形態のカートの使用状態の一例を示す説明図である。
【符号の説明】
【００４７】
１、４０  カート（什器）
２  キャスター（走行手段）
３  基部
４  天板
５  把持部
６Ａ、６Ｂ  トレー
１０、４１  支持手段
１１  第一の支持杆
１２  第二の支持杆
２０  トレー本体
２１  トレー支持体
２２  枠材
２２ｄ  第二連結片（係止片）
２３  支持フレーム
２４  レール部材
２５  固定部材
２４ｃ  被係止片
２４ｆ  ストッパ
２４ｍ  ストッパ固定穴
３０、４３  取付構造
Ｐ  スライド方向
Ｘ  前後方向
Ｙ  左右方向
Ｚ  上下方向
【図１】
2010104573.tif 000003
【図２】
2010104573.tif 000004
【図３】
2010104573.tif 000005
【図４】
2010104573.tif 000006
【図５】
2010104573.tif 000007
【図６】
2010104573.tif 000008
【図７】
2010104573.tif 000009
【図８】
2010104573.tif 000010
【図９】
2010104573.tif 000011
【図１０】
2010104573.tif 000012
【図１１】
2010104573.tif 000013
【図１２】
2010104573.tif 000014