(57)【要約】【課題】本発明は、構造が容易で、遠隔操作しやすいキャスターのロック機構を提供する。【解決手段】本発明のキャスターのロック機構１は、上方又は下方に移動して車輪部２のロックが可能なストッパー部３と、ストッパー部３から上向きに突出する軸部４と、前記軸部４と連動する駆動部５と、上面又は下面に形成した傾斜面６５により駆動部５を上方又は下方に移動させるように作動する可動部６と、を備えたことを特徴とする。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上方又は下方に移動して車輪部のロックが可能なストッパー部と、ストッパー部から上向きに突出する軸部と、前記軸部と連動する駆動部と、上面又は下面に形成した傾斜面により駆動部を上方又は下方に移動させるように作動する可動部と、を備えたキャスターのロック機構。
【請求項２】
前記可動部は、円周方向に傾斜する前記傾斜面を有する円盤状に形成した請求項１に記載のキャスターのロック機構。
【請求項３】
前記可動部は、前記軸部に回転可能に挿し通してある請求項１又は２に記載のキャスターのロック機構。
【請求項４】
前記可動部は、ケーブル部で操作部と接続してあり、該操作部を操作することにより作動する構成とした請求項１〜３のいずれかに記載のキャスターのロック機構。
【請求項５】
前記操作部は、２つのケーブル部が接続してあり、ケーブル部は、それぞれ別の可動部に接続し、同時に２つの可動部を操作可能な構成とした請求項４に記載のキャスターのロック機構。
【請求項６】
上方に移動して車輪部のロックが可能なストッパー部と、ストッパー部から上向きに突出した軸部と、前記軸部と連動する駆動部と、上面に円周方向に傾斜する傾斜面を有する円盤状に形成してあり、該傾斜面により駆動部を上方に移動させるように作動する可動部と、可動部とケーブル部で接続してあり、可動部の回転を操作可能な操作体と、を備えたキャスターのロック機構。
【請求項７】
請求項１〜６のいずれかに記載のキャスターのロック機構を備えた鞄。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スーツケース、アタッシュケースなどの鞄等に好適に用いることができるキャスターのロック機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
スーツケースなどの鞄は、底面にキャスターを装着し、引いて持ち運びできるようにしてあるものが多い。このような鞄は、傾斜面に置いた場合や電車が急停車した場合など、鞄を支えていないと動き出してしまうことがあった。
そこで、キャスターの車輪をロックすることができるように、ロック機構を備えたキャスターが開発されている（下記特許文献１又は２参照）。
【０００３】
このロック機構は、鞄から外方に突出したレバーを下側に押し下げることにより、車輪をロックすることができるようにしたものであり、より詳しくは、車輪の側面を内側に凹ませ、その周面に凹部と凸部を交互に形成してあり、車輪の側方から内側に入り込む爪部が、レバーを下側に押し下げることにより上方に移動して凹部に掛かり、車輪をロックし、レバーを上側に引き上げることにより、下方に移動して凹部から外れ、車輪が回転できるようにしたものである。
【０００４】
上記ロック機構では、レバーの押し下げ又は引き上げのための作動力は、キャスター１つにつき約５ｋｇ重の力を加える必要であった。つまり、２つ同時に停止できるようにしたものは、レバーの押し下げ又は引き上げに、約１０ｋｇ重の作動力が必要であり、レバーに大きな力を加えないとロック機構が作動しないものであった。
【０００５】
そこで、作動力を軽減するために、リンク機構を用いたロック機構が開発されている（下記特許文献３参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】実用新案登録第３１２２９２９号公報
【特許文献２】実用新案登録第３１２８２１７号公報
【特許文献３】特許第４１８０６４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、特許文献３に記載のロック機構は、鞄に組み付けるのに時間がかかり、組立作業の効率が悪くなるものであった。特に、該文献の図１などに示してあるように、レバー部を鞄の上方に配置するなどして車輪のロックを遠隔操作したい場合は、部品数も多くなり、機構が作動するように配置することは難しいものであった。
【０００８】
そこで、本発明の目的は、構造が容易で、遠隔操作しやすいキャスターのロック機構を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明のキャスターのロック機構は、上方又は下方に移動して車輪部のロックが可能なストッパー部と、ストッパー部から上向きに突出する軸部と、前記軸部と連動する駆動部と、上面又は下面に形成した傾斜面により駆動部を上方又は下方に移動させるように作動する可動部と、を備えたことを特徴とする。
【００１０】
本発明は、可動部を作動させることにより、駆動部が傾斜面上をスライドして上方又は下方に移動するとともにそれと連動して軸部及びストッパー部が上方又は下方に移動し、車輪部をロックさせることができる。
【００１１】
前記可動部は、円周方向に傾斜する前記傾斜面を有する円盤状に形成し、また、前記軸部に回転可能に挿し通した構成とすることができる。
【００１２】
このような構成として可動部を回転させることにより、駆動部が傾斜面上をスライドして上方又は下方に移動してストッパー部を作動させ、車輪部をロックすることができる。
【００１３】
前記可動部は、ケーブル部で操作部と接続してあり、該操作部を操作することにより作動する構成とすることができる。
【００１４】
このように可動部を操作部と接続し、操作部の操作により可動部が作動するようにすることにより、操作部を好適な場所に配置して車輪部のロック及びその解除を遠隔操作することができる。
【００１５】
前記操作部は、２つのケーブル部が接続してあり、ケーブル部は、それぞれ別の可動部に接続し、同時に２つの可動部を操作可能な構成とすることができる。
【００１６】
このようにすることにより、操作部を操作して同時に２つの車輪部をロックさせることができる。
【００１７】
上記キャスターのロック機構は、より具体的には、上方に移動して車輪部のロックが可能なストッパー部と、ストッパー部から上向きに突出した軸部と、前記軸部と連動する駆動部と、上面に円周方向に傾斜する傾斜面を有する円盤状に形成してあり、該傾斜面により駆動部を上方に移動させるように作動する可動部と、可動部とケーブル部で接続してあり、可動部の回転を操作可能な操作体と、を備えたものとすることができる。
【００１８】
上記キャスターのロック機構は、鞄等に好適に用いることができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施形態のキャスターのロック機構を備えた鞄の右半分部分の内部を示す正面図である。
【図２】図１の鞄の右半分部分の分解斜視図である。
【図３】図１の鞄のキャスター部分の一部部品を省略して示した拡大正面図である。
【図４】図１の鞄のキャスター部分の一部部品を省略して示した拡大側面図である。
【図５】図１の鞄のキャスター部分の台座部付近を示した拡大斜視図である。
【図６】図１のキャスターのロック機構の構成部品である駆動部を下方から俯瞰した図である。
【図７】図１のキャスターのロック機構の構成部品である可動部の斜視図である。
【図８】図１の鞄の操作部の内部を示した拡大斜視図である。
【図９】図１の鞄の操作部の断面図である。
【図１０】図１の鞄の操作部の構成部品である回転体の正面側を示した図である。
【図１１】図１のキャスターのロック機構の作動を説明する図である。
【図１２】図１のキャスターのロック機構の作動を説明し、ロック状態を示す図である。
【図１３】図１の鞄の操作部の構成部品であるピン部の動きを示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の一実施形態のキャスターのロック機構を、図面を用いて説明する。
【００２１】
本発明の一実施形態のキャスターのロック機構１は、図１〜４に示すように、鞄１１に設けてあり、車輪部２と、上方への移動により車輪部２をロックすることができるストッパー部３と、ストッパー部３から上方に突出した軸部４と、軸部４と連動する駆動部５と、回転することにより駆動部５を上方に移動させる可動部６とを備え、可動部６は、ケーブル部７で操作部８と接続してあり、操作部８を操作することにより可動部６を作動させて車輪部２をロックさせることができるようにしてある。
【００２２】
より詳細に説明すると、図２又は５に示すように、車輪部２、ストッパー部３、軸部４、駆動部５、可動部６は、台座部９に組み付けてあり、台座部９は、鞄１１の底面隅部に取り付けできるように形成してある。また、操作部８は、鞄１１の上部中間付近に設けてあり、ケーブル部７を鞄１１内に配して、可動部６と連結されている。
【００２３】
台座部９は、図２又は５に示すように、鞄１１に取り付けた際、鞄１１の正面、底面、側面を形成する３面から形成してあり、底面を形成する面には、上部が開口した有底円筒状の収納部９１が形成してあり、駆動部５、可動部６などが納まるように形成してある。収納部９１の内面には、対向する一対の溝部９２が上下方向に形成してあり、後述する駆動部５の突部５６が納まるように形成してある。収納部９１の底面には軸部４を挿し通す孔部（図示せず）が形成してある。その孔部の周囲には、下方に向け突出した保持部９３が回転可能に設けてあり、保持部９３は、先端側に、車輪部２を両側から挟み込み、車輪軸２１を介して車輪部２を回転可能に取り付けできるように形成してある。
収納部９１の周囲に形成した壁面９４には、上方からＵ字状に切り欠いた切り欠き部９５が形成してあり、後述するケーブル部７のアウターケーブル７１の端部が掛かるように形成してある。
【００２４】
車輪部２は、図３又は４に示すように、中心に車輪軸２１を挿し通す軸孔（図示せず）が設けてある。一側面２２には、円形状に凹ませ、凹ませた部分の内側周面２３に車輪部２の幅方向に隆起した側面視半円状の突条部２４を適宜間隔で並列して設けてある。
【００２５】
ストッパー部３は、図２〜４に示すように、側面３１と上面３２とを有するコ字状に板材を折り曲げて形成し、片方の側面３１の下端は、斜め下方に延ばして形成してあり、その先端に、上方に移動した際、車輪部２の突条部２４間の凹部に掛かるように内側に折り曲げた爪部３３が形成してある。上面３２には、孔部３４が形成してあり、軸部４が挿し通せるようにしてある。
【００２６】
軸部４は、図２〜４に示すように、下端部に円盤状に膨らむ頭部４１を有する長尺円柱状に形成してあり、ストッパー部３の孔部３４に下側から挿入して固定し、ストッパー部３と連動するようにしてある。軸部４を、ストッパー部３に、固定するときは、圧縮コイルばね４２を介して取り付けることができる。
【００２７】
駆動部５は、図２〜４，６に示すように、円盤状に形成してあり、中心に軸部４を嵌め合わせ可能な孔部５１が形成してあり、軸部４と連動するようにしてある。駆動部５の下面５２には、縁部沿いに、下方に突出した一対の突出部５３が形成してあり、突出部５３の下端面を平坦面５４とし、その平坦面５４と下面５２とを連ねるように円周方向に傾斜した傾斜面５５が形成してある。それぞれの傾斜面５５は、同一向きに傾斜させて形成してある。駆動部５の外周面には、外側に突出した一対の突部５６が形成してあり、突部５６は、溝部９２内をスライドできるようにしてある。
駆動部５は、ばね部５７により下方に付勢されて軸部４に備え付けてある。
【００２８】
可動部６は、図２〜４，７に示すように、円盤状に形成してあり、中心に軸部４に挿し通す孔部６１が形成してあり、軸部４を中心に回転できるようにしてある。その上面６２には、縁部沿いに、上方に突出した対向突出部６３が一対形成してあり、対向突出部６３の上端面を平坦面６４とし、その平坦面６４と上面とを連ねるように円周方向に傾斜した傾斜面６５が形成してある。対向突出部６３は、駆動部５の突出部５２の間隙に嵌り込み、傾斜面５５と傾斜面６５とが接面するように形成してある。
可動部６の外周面６６には、後述するケーブル部７のワイヤー部７２を巻き回すことができる溝部６７が略半円周分の長さで形成してあり、溝部６７の一端部側は、後述するワイヤー部７２の掛かり部７３が掛かるように拡げて形成してあり、ワイヤー部７２が引かれた際、掛かり部７３がその部分に引っ掛かり、可動部６を回転させるようにしてある。
可動部６は、バネ部６８により突出部５３と対向突出部６３とが嵌り込む向きに付勢してある。
【００２９】
ケーブル部７は、図１又は２に示すように、チューブ状のアウターケーブル７１とその内部を通るワイヤー部７２とからなり、ワイヤー部７２の両端は円柱状に膨らませた掛かり部７３が形成してある。ケーブル部７は、ワイヤー部７２の一端側を引くことにより、他端側に力を伝達することができるようにしてある。
【００３０】
操作部８は、図８〜１０に示すように、押下げるボタン部８１とボタン部８１の押下げにより回転する回転体８２とを備え、ボタン部８１及び回転体８２はケース部８３に設けられている。
ボタン部８１は、側面視Ｔ字状に形成してあり、上部をやや厚みのある上面視長円状に形成し、下部を側方に開口した横長長円状の穴部８４を有する略矩形板状に形成してあり、バネ部８５により上方に付勢され、上下方向に移動するようにケース部８３に固定してある。
【００３１】
回転体８２は、円盤状に形成してあり、中心に回転軸８６を挿し通して回転可能にケース部８３に固定してあり、正面側の周縁付近から回転軸方向に突出した円柱状の突出軸８７が設けてある。突出軸８７は、穴部８４に納まり、ボタン部８１が、上下方向に移動することにより、突出軸８７が穴部８４内をスライドし、回転体８２が円運動するようにしてある。
また、回転体８２の正面側には、図１０に示すように、ロック溝８８が形成してあり、この溝８８は、縁部に沿い円弧状に形成し、その端部から回転体８２の軸側に内折れさせたジグザグ状に形成し、その端部と円弧状の他端部とを直線状に結んで形成してあり、溝部８８の底面は、図１０に示すＸ付近を深く形成し、Ｙ付近を浅く形成した斜面としてある。
【００３２】
溝部８８には、図９に示すように、円柱状のピン部９６が挿し込まれており、ピン部９６は、バネ９７により溝部８８側に付勢されてケース部８３に回転可能に取り付けてあり、この先端が溝部８８の底面に当接しながらスライドするようにしてある。ピン部９６は、図１０に示した点線部ａ及びｂの位置に留まるように形成してある。
【００３３】
回転体８２の外周面には、ワイヤー部７２を巻き回して取り付けられるように略３／４円周分の長さの溝部８９が円周方向に２つ形成してあり、２つの溝部８９は、略半円周分ずらせて形成してある。溝部８９の一端部側は、ワイヤー部７２の掛かり部７３が掛かるように拡げて形成してあり、回転体８２が円運動した際、ワイヤー部７２を引くように形成してある。
【００３４】
なお、図中には、スペーサー、ベアリングなど他の部品が示されているが、これらの詳細な説明は省略する。
【００３５】
以下、キャスターのロック機構１の動作を、本機構を簡略的に示した図１１及び１２などを用いて説明する。
まず、ボタン部８１を下方（矢印Ａ）に押圧すると突出軸８７が穴部８４内をスライドし、回転体８２が矢印Ｂの方向に回転する。これにより、回転体８２に取り付けてあるワイヤー部７２は、矢印Ｃの方向に引かれ、可動部６が矢印Ｄの方向に回転する。傾斜面６５上を傾斜面５５が上昇していき、平坦面６４上に平坦面５４が載り、駆動部５が上方に移動する。
次に、駆動部５と連動して軸部４が上方に移動し、それとともにストッパー部３も連動して上方（矢印Ｅ）に移動する。そして、図１１に示すように、ストッパー部３の爪部３３が車輪部２の突条部２４間の凹部に掛かり、車輪部２をロックすることができる。
この際、ピン部９６は、図１３に示すように、ａ位置から破線ｃ上をスライドし、ｂ位置に移動して留まるため、ワイヤー部７２は引かれた状態を維持することができ、車輪部２のロック状態を維持することができる。
【００３６】
車輪部２のロックを解除する際は、上記状態で、ボタン部８１を下方に押圧すると、図１３に示すように、ピン部９６がｂ位置から外れて、破線ｄ上をスライドしてａ位置に戻るとともに、回転体８２が回転して元の位置に戻り、ワイヤー部７２の引かれた状態が解除される。可動部６は、先程とは逆方向に回転して傾斜面５５が傾斜面６５上を下降し、駆動部５は下方に移動して元の位置に戻る。そのため、軸部４が連動して下方に移動するとともに、ストッパー部３も下方に移動し、爪部３３が車輪部２の突条部２４間の凹部から外れ、車輪部２のロック状態を解除することができる。
【００３７】
このように、キャスターのロック機構１は、簡略な構造ながら車輪部２をロックすることができ、鞄１１内にケーブル部７を配して遠隔操作することができ、さらに、２つの車輪部２を同時にロックすることができるものである。
【００３８】
なお、上記実施形態の構成態様は、本発明を限定するものとして挙げたものではなく、技術目的を共通にするかぎり変更は可能であり、本発明はそのような変更を含むものである。
【００３９】
例えば、可動部が移動することにより駆動部を下方に移動させる構成とし、ストッパー部が下方に移動して車輪部をロックさせるような構成とすることもできる。
また、可動部を直線方向に移動することにより駆動部を上方又は下方に移動させる構成とすることなどもできる。
【符号の説明】
【００４０】
１キャスターのロック機構  １１鞄  ２車輪部  ３車輪部  ４軸部  ５駆動部  ６可動部  ６５傾斜面  ７ケーブル部  ８操作部
【図１】
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【図２】
2010188861.tif 000004
【図３】
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【図４】
2010188861.tif 000006
【図５】
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【図６】
2010188861.tif 000008
【図７】
2010188861.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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