(57)【要約】【課題】利便性等の向上を図る。【解決手段】本発明に係る情報提供システム１、利用情報を格納する第１の記憶部２１、利用情報を送信する近距離通信部２２、及び交通機関の利用者にとって有用な配信情報を受信する公衆回線通信部２３を備える携帯通信端末２と、交通機関への搭乗口又はその近辺に設置され近距離通信部２２により送信された利用情報を受信する搭乗口装置３と、交通機関に関する交通情報を含む配信情報を格納する第２の記憶部４１、及び第２の記憶部４２に格納される配信情報の中から搭乗口装置３により受信された利用情報に適合する配信情報を抽出し携帯通信端末２に送信する情報配信部４２を備える情報サーバ４とを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の交通機関の利用許可を含む利用情報を格納する第１の記憶部、前記利用情報を送信する近距離通信部、及び前記交通機関の利用者にとって有用な配信情報を受信する公衆回線通信部を備える携帯通信端末と、
前記交通機関への搭乗口又はその近辺に設置され、前記近距離通信部により送信された前記利用情報を受信する搭乗口装置と、
前記交通機関に関する交通情報を含む前記配信情報を格納する第２の記憶部、及び前記第２の記憶部に格納される前記配信情報の中から前記搭乗口装置により受信された前記利用情報に適合する前記配信情報を抽出し、公衆回線網を介して前記携帯通信端末に送信する情報配信部を備える情報サーバと、
を備える情報提供システム。
【請求項２】
前記情報配信部は、前記搭乗口装置から前記交通機関の搭乗口までの経路上で利用可能な施設に関する情報を抽出して配信する、
請求項１記載の情報提供システム。
【請求項３】
前記情報配信部は、前記携帯通信端末から送信されたメッセージ及び送信先情報を受信し、前記交通機関の運行状況に応じて、前記メッセージを前記送信先情報により指定される送信先に送信する、
請求項１又は２記載の情報提供システム。
【請求項４】
所定の交通機関の利用者が利用する携帯通信端末と、前記交通機関への搭乗口又はその近辺に設置される搭乗口装置と、前記交通機関に関する交通情報を含み前記利用者にとって有用な配信情報を配信する情報サーバとが、通信ネットワークを介して互いに情報の送受が可能な状態において行われる情報提供方法であって、
前記携帯通信端末が保持する前記交通機関の利用許可を含む利用情報を、近距離通信機能により前記搭乗口装置に送信するステップと、
前記搭乗口装置が受信した前記利用情報を、公衆回線通信機能により前記情報サーバに送信するステップと、
前記情報サーバが、前記搭乗口装置から送信された前記利用情報に基づいて、適合する前記配信情報を抽出するステップと、
前記情報サーバが、前記抽出された配信情報を、公衆回線通信機能により前記携帯通信端末に送信するステップと、
を備える情報提供方法。
【請求項５】
前記情報サーバが、前記搭乗口装置から前記交通機関の搭乗口までの経路上で利用可能な施設に関する情報を抽出して配信するステップ、
を更に備える請求項４記載の情報提供方法。
【請求項６】
前記情報サーバが、前記携帯通信端末から送信されたメッセージ及び送信先情報を受信するステップと、
前記情報サーバが、前記交通機関の運行状況に応じて、前記メッセージを前記送信先情報により指定される送信先に送信するステップと、
を更に備える請求項４又は５記載の情報提供方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、交通機関の利用者に対し、携帯通信端末を用いて各種サービス及び情報を提供するシステム及び方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、航空機等に搭乗する利用者は、各種情報を自ら収集して空港施設を利用していた。即ち、搭乗手続後に、搭乗場所、遅延状況等に関する案内表示や、空港施設内の設備、店舗等についての案内表示を確認していた。また、搭乗時刻についても、利用者自身が常に意識することが必要であった。
【０００３】
以下に、上記のような不便性の解消を図る幾つかの先行技術を挙げる。特許文献１において、航空便と搭乗者端末とを対応付けて記録する搭乗者名簿データベースと、航空便管端末から前記航空便に関する航空便情報を収集する航空便情報収集部と、前記搭乗者名簿データベースを参照して、前記航空便に対応する前記搭乗者端末に前記航空便情報を配信する航空便情報配信部とを備える搭乗管理装置が開示されている。
【０００４】
特許文献２において、モバイル機器からチケット予約入力を受け付け、個人認証を行った後、予約データを生成し、前記予約データをデータベースに登録すると共に前記モバイル機器に送信する予約処理手段と、前記モバイル機器からのチェックイン要求を受け付け、前記モバイル機器及び前記データベースの予約データを照合し、前記照合が取れた場合に搭乗データを生成し、前記搭乗データをデータベースに登録すると共に前記モバイル機器に送信するチェックイン処理手段とを備えるシステムが開示されている。
【０００５】
特許文献３において、携帯電話の番号を利用者のアイデンティティと関連付けて記憶する電話番号記憶手段と、出発時刻の迫っている航空機を抽出する航空機抽出手段と、前記航空機への搭乗手続を済ませた搭乗者の前記携帯電話の番号を前記電話番号記憶手段から抽出する電話番号抽出手段と、前記抽出された電話番号の携帯電話に前記航空機への搭乗を促すメッセージを送信するメッセージ送信手段とを備えるシステムが開示されている。
【０００６】
特許文献４において、現在時刻情報と現在位置情報と目的地位置情報とから目的地への到着予定時刻を算出する予定時刻演算部と、前記到着予定時刻が挿入されたメッセージを、家族等の相手先のアドレスに送信するメッセージ送信部とを備える携帯通信端末が開示されている。
【０００７】
特許文献５において、交通機関の搭乗案内を保持し、前記搭乗案内を更新し、更新した前記搭乗案内を配信するセントラルサーバと、前記交通機関の搭乗エリアの主要経路に配置され、近距離通信機能を備え、前記セントラルサーバに接続し、前記交通機関に関する最新の前記搭乗案内の配信の媒体となる複数の搭乗案内装置と、近距離通信機能により前記搭乗案内装置を経由して前記セントラルサーバに前記搭乗案内の要求を行い、配信された最新の前記搭乗案内を表示する携帯通信端末とを備えるシステムが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００３−１４３６４７号公報
【特許文献２】特開２００３−１５０６８２号公報
【特許文献３】特開２００４−０４６２８５号公報
【特許文献４】特開２００４−２２９２１０号公報
【特許文献５】特開２００６−２５４２４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
上記のように、現在の空港等の施設内においては、利用者は、チケットや掲示板の表示、施設内のアナウンス、又自らが事前に収集した情報等を確認することにより、搭乗手続、搭乗場所までの移動、又搭乗時間までの過ごし方の決定等を行っていた。また、上記のように、幾つかの先行技術が開示されているが、利用者にとっての利便性、又システム提供者にとっての実現可能性等の点において、未だ改善の余地がある。
【００１０】
そこで、本発明は、交通機関の利用者に対する携帯通信端末を利用した情報提供において、更なる利便性等の向上を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記課題の解決を図る本発明は、所定の交通機関の利用許可を含む利用情報を格納する第１の記憶部、前記利用情報を送信する近距離通信部、及び前記交通機関の利用者にとって有用な配信情報を受信する公衆回線通信部を備える携帯通信端末と、前記交通機関への搭乗口又はその近辺に設置され、前記近距離通信部により送信された前記利用情報を受信する搭乗口装置と、前記交通機関に関する交通情報を含む前記配信情報を格納する第２の記憶部、及び前記第２の記憶部に格納される前記配信情報の中から前記搭乗口装置により受信された前記利用情報に適合する前記配信情報を抽出し前記携帯通信端末に送信する情報配信部を備える情報サーバを備える情報提供システムである。
【００１２】
また、本発明は、所定の交通機関の利用者が利用する携帯通信端末と、前記交通機関への搭乗口又はその近辺に設置される搭乗口装置と、前記交通機関に関する交通情報を含む前記利用者にとって有用な配信情報を配信する情報サーバとが、通信ネットワークを介して互いに情報の送受が可能な状態において行われる情報提供方法であって、前記携帯通信端末が保持する前記交通機関の利用許可を含む利用情報を、近距離通信機能により前記搭乗口装置に送信するステップと、前記搭乗口装置が受信した前記利用情報を、公衆回線通信機能により前記情報サーバに送信するステップと、前記情報サーバが、前記搭乗口装置から送信された前記利用情報に基づいて、適合する前記配信情報を抽出するステップと、前記情報サーバが、前記抽出された配信情報を、公衆回線通信機能により前記携帯通信端末に送信するステップとを備える情報提供方法である。
【発明の効果】
【００１３】
上記本発明によれば、携帯通信端末を利用して交通機関の利用者に有用な情報を提供することができ、利便性等の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、本発明に係る情報提供システムの構成を示す機能ブロック図である。
【図２】図２は、携帯通信端末の構成例を示す機能ブロック図である。
【図３】図３は、情報サーバにおける処理例を示すフローチャートである。
【図４】図４は、情報サーバにおける処理例を示すフローチャートである。
【図５】図５は、情報サーバにおける処理例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
実施の形態１
以下、添付した図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。図１は、本実施の形態に係る情報提供システム１の構成を示している。情報提供システム１は、携帯通信端末２、搭乗口装置３、及び情報サーバ４を含んで構成される。
【００１６】
携帯通信端末２は、航空機、鉄道、船舶等の交通機関の利用者が所有し、プログラム制御により動作する携帯電話機等の情報処理装置である。本発明に係る携帯通信端末２は、少なくとも第１の記憶部２１、近距離通信部２２、及び公衆回線通信部２３を備える。
【００１７】
第１の記憶部２１は、ＲＯＭ(Read Only Memory)，ＲＡＭ(Random Access Memory)等から構成され、交通機関の利用許可を含む利用情報を格納する。利用情報とは、例えば航空機の搭乗チケット等に相当する電子データであり、交通機関の便名、発着日時、利用者の個人情報（メールアドレス等）等を含むものである。通常、利用者は、所定の搭乗予約システムを利用して、事前に上記利用情報を携帯通信端末２に格納しておく。
【００１８】
近距離通信部２２は、公衆回線網（電話回線、インターネット等）５を利用することなく、所定の情報処理装置との間で情報の送受を可能にするものであり、ＲＦＩＤ(Radio Frequency Identification)、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ、赤外線、アドホック無線ＬＡＮ(Local Area Network)等の技術を用いて実現される。本実施の形態に係る近距離通信部２２は、携帯通信端末２と後述する搭乗口装置３との間の通信を可能にする。
【００１９】
公衆回線通信部２３は、公衆回線網５の一部を構成する無線基地局装置との間で情報の送受を可能にするものである。
【００２０】
搭乗口装置３は、交通機関への搭乗口、又はその近辺に設置され、上記携帯通信端末２の近距離通信部２２により送信された利用情報を受信する。また、搭乗口装置３は、このようにして受信した利用情報を、後述する情報サーバ４に公衆回線網５を介して送信する機能を備える。
【００２１】
情報サーバ４は、利用者にとって有用な配信情報を提供（配信）するものであり、プログラム制御により動作するワークステーションサーバ等の情報処理装置であって、公衆回線網５を介して携帯通信端末２及び搭乗口装置３との間で情報の送受が可能である。本発明に係る情報サーバ４は、少なくとも第２の記憶部４１、及び情報配信部４２を備える。
【００２２】
第２の記憶部４１は、ＲＯＭ，ＲＡＭ等から構成され、各種交通機関に関する交通情報、及びこの交通情報を含み利用者にとって有用な各種の配信情報を格納する。配信情報には、交通機関の運行状況、受付、搭乗口、店舗等に関する案内情報、施設内外に存する店舗が提供する取扱商品、サービス、クーポン等に関する情報等が含まれる。
【００２３】
情報配信部４２は、ＣＰＵ(Central Processing Unit)、ＲＯＭに格納された制御プログラム等により構成され、第２の記憶部４１に格納された配信情報の中から、上記搭乗口装置３により送信された利用情報に適合する配信情報を抽出し、携帯通信端末２に送信するものである。
【００２４】
図２は、携帯通信端末２のより詳細な構成例を示している。この携帯通信端末２は、上記第１の記憶部２１、近距離通信部２２、及び公衆回線通信部２３の他に、ＧＰＳ部２４、カメラ部２５、音声処理部２６、表示部２７、操作部２８、スピーカ２９、記憶部３０、及び制御部３１を備えている。ＧＰＳ部２４は、ＧＰＳ(Global Positioning System)測位等の方法により位置情報を取得する。カメラ部２５は、画像情報の取得（撮影）を行う。音声処理部２６は、送話部（マイク）及び受話部（スピーカ）を介して入出力された音声信号の処理を行う。表示部２７は、画像、図形、文字、記号等の情報表示出力（映像信号処理）を行う。操作部２８は、テンキー、スクロールキー、十字キー、決定キー等から構成され、携帯通信端末２に対する利用者の各種情報入力を行う。スピーカ２９は、音楽、報知音等の鳴音出力を行う。記憶部３０は、電話帳情報、送受信メール情報、発着呼情報、コンテンツ情報、アプリケーションプログラム情報、撮影画像、交通機関利用情報、及び携帯通信端末２の諸設定等を格納し、上記第１の記憶部２１を含む。制御部３１は、電話機能、メール機能、インターネット（ｗｅｂ）接続機能、カメラ（撮像）機能、測位機能（ＧＰＳ）、近距離通信機能、コンテンツ再生機能、その他の端末が備える機能や各部の制御を行う。尚、携帯通信端末２から搭乗口装置３への利用情報の送信に代えて、例えば表示部２７にＱＲ(Quick Response)コード等の情報を表示し、搭乗口装置３によりこの情報を読み取るようにしても良い。
【００２５】
図３〜図５は、上記構成の情報提供システム１において、情報サーバ４における処理の例を示している。図３において、交通機関の利用者は、先ず携帯通信端末２を用いて、交通機関の搭乗申し込みを行う。この申し込み時に入力される情報には、上記利用情報、即ち交通機関の便名、発着日時、利用者の個人情報（メールアドレス等）等が含まれる。この申し込みが成立すると、利用者情報は、携帯通信端末２の第１の記憶部２１に格納されると共に、情報サーバ４の第２の記憶部４１に格納される（Ｓ１０１，Ｓ１０２）。そして、この携帯通信端末２を所有する利用者が搭乗口装置３の近辺を通過すると、利用情報（端末ＩＤを含む）が搭乗口装置３により取得され、情報サーバ４により受信される（Ｓ１０３）。情報サーバ４は、利用者情報を受信すると、搭乗口装置３の位置から搭乗場所までのルートを検索し（Ｓ１０４）、その経路上に存在する店舗、施設等に関する情報を、第２の記憶部４１から配信情報として抽出し（Ｓ１０５）、これらの情報を携帯通信端末２に送信する（Ｓ１０６）。これにより、情報サーバ２は携帯通信端末２に対し、その日のお得情報の提供、店舗の紹介、クーポン券の発行、時間の過ごし方の提案、機内食・現地の天候等の情報提供、搭乗時刻のアラーム等を行うことが可能となる。
【００２６】
また、図４に示すように、情報サーバ４は、航空機の遅延、搭乗場所の変更等、交通機関情報に変更があった場合に（Ｓ２０１）、この変更に係る交通機関の利用者が使用する携帯通信端末２を検索する（Ｓ２０２）。そして、該当する携帯通信端末２が検索された場合には（Ｓ２０３）、変更された情報をこの携帯通信端末２に送信する（Ｓ２０４）。更に、情報サーバ４は、携帯通信端末２がＧＰＳ機能等により取得した位置情報に基づいて、変更後の搭乗口までの経路案内を提供すること等が可能となる。
【００２７】
また、図５に示すように、情報サーバ４は、携帯通信端末２からメッセージ等の情報を受信した場合に（Ｓ３０１）、この情報を第２の記憶部４１に格納する（Ｓ３０２）。この情報としては、例えば航空機の遅延により到着が予定より遅くなる旨のメッセージや、利用者がこのメッセージの伝達を望む相手のアドレス情報（送信先情報）等が考えられる。そして、情報サーバ４は、受信したメッセージ通りの状況が生じた場合、即ちこの例では航空機に遅延が生じた場合に（Ｓ３０３）、このメッセージを指定されたアドレス宛に送信する（Ｓ３０４）。これにより、利用者は、様々な事態を想定して、任意のメッセージを任意の相手に送ることが可能となる。
【００２８】
なお、本発明は上記実施の形態に限られたものではなく、趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更することが可能である。
【符号の説明】
【００２９】
１  情報提供システム
２  携帯通信端末
３  搭乗口装置
４  情報サーバ
５  公衆回線網
２１  第１の記憶部
２２  近距離通信部
２３  公衆回線通信部
４１  第２の記憶部
４２  情報配信部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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