(57)【要約】  【課題】  ドライブ中に適切なコンテンツを提供することができる携帯端末を提供する。  【解決手段】  携帯端末１０は、コンテンツ提供サーバと通信するための携帯通信部１２と、車両情報を管理する自動車情報機器と通信するための車両通信部１４と、周辺に存在する自動車情報機器４０を検索する自動車情報機器検索部１８と、自動車情報機器４０から車両情報を取得する車両情報取得部２０と、コンテンツ提供サーバ１からコンテンツを取得するコンテンツ取得部２２と、車両情報に対応付けて出力すべきコンテンツを示す出力コンテンツ情報を記憶したテーブル３２と、車両情報に対応する出力コンテンツ情報をテーブル３２から読み出し、出力コンテンツ情報に基づいて出力態様を決定する出力態様決定部２４と、コンテンツをディスプレイ２８に表示する表示部２６とを備える。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンテンツ提供サーバと通信するための第１の通信部と、
車両情報を管理する自動車情報機器と通信するための第２の通信部と、
周辺に存在する自動車情報機器を検索する検索部と、
前記自動車情報機器から車両情報を取得する車両情報取得部と、
前記コンテンツ提供サーバからコンテンツを取得するコンテンツ取得部と、
車両情報に対応付けて出力すべきコンテンツを示す出力コンテンツ情報を記憶したテーブルと、
前記車両情報に対応する出力コンテンツ情報を前記テーブルから読み出し、前記出力コンテンツ情報に基づいて、出力するコンテンツを選択する、または、コンテンツの出力順序を決定する出力態様決定部と、
前記コンテンツを出力するコンテンツ出力部と、
を備える携帯端末。
【請求項２】
前記車両情報取得部は、前記車両情報として車両の現在位置の情報を取得し、
前記コンテンツ取得部は、前記コンテンツ提供サーバからＰＯＩに関するコンテンツを取得し、
前記出力態様決定部は、前記車両の現在位置からＰＯＩまでの距離に応じて前記コンテンツの出力順序を決定する請求項１に記載の携帯端末。
【請求項３】
前記車両情報取得部は、前記車両情報として残燃料の情報を取得し、
前記出力態様決定部は、前記残燃料が閾値より少ない場合には、出力するコンテンツとしてガソリンスタンドを選択する請求項１または２に記載の携帯端末。
【請求項４】
前記車両情報取得部は、前記車両情報として乗員数を取得し、
前記コンテンツ取得部は、前記コンテンツ提供サーバからＰＯＩに関するコンテンツを取得し、
前記出力態様決定部は、前記乗員数以上の空きのあるＰＯＩのコンテンツを選択する請求項１〜３のいずれかに記載の携帯端末。
【請求項５】
前記車両情報取得部は、前記車両情報として雨滴センサによる検知情報を取得し、
前記コンテンツ取得部は、前記コンテンツ提供サーバからＰＯＩに関するコンテンツを取得し、
前記出力態様決定部は、雨滴を検知した場合に、屋根のあるＰＯＩのコンテンツを選択する請求項１〜４のいずれかに記載の携帯端末。
【請求項６】
前記車両情報取得部は、前記車両情報として車両の現在位置の情報を取得し、
前記コンテンツ取得部は、前記車両の現在位置を含む所定の範囲内にあるＰＯＩのコンテンツを取得する請求項１〜５のいずれかに記載の携帯端末。
【請求項７】
前記車両情報取得部は、前記車両情報として、ナビゲーション装置によるルート案内の音声出力タイミングの情報を取得し、
前記コンテンツ出力部は、前記音声出力タイミングと異なるタイミングでコンテンツを出力する請求項１〜６のいずれかに記載の携帯端末。
【請求項８】
前記車両情報取得部は、前記車両情報として車両の現在位置の情報を取得し、
前記コンテンツ取得部は、前記コンテンツ提供サーバからＰＯＩに関するコンテンツを取得し、
前記車両の現在位置が、前記コンテンツ出力部にてコンテンツを出力したいずれかのＰＯＩの位置と一致した場合に、前記ＰＯＩに行ったことを示す情報を前記コンテンツ提供サーバに送信する情報送信部を備える請求項１〜７のいずれかに記載の携帯端末。
【請求項９】
前記コンテンツ出力部は、前記コンテンツをナビゲーション装置に送信する請求項１〜８のいずれかに記載の携帯端末。
【請求項１０】
請求項１〜９のいずれかに記載の携帯端末と、車両情報を管理する自動車情報機器とを備えるコンテンツ提供システムであって、
前記自動車情報機器は、
自動車に備えられた複数の車載機器から車両情報を収集する車両情報収集部と、
前記車両情報を携帯端末に送信する通信部と、
を備えるコンテンツ提供システム。
【請求項１１】
携帯端末によってコンテンツを提供する方法であって、
前記携帯端末に、車両情報に対応付けて出力すべきコンテンツを示す出力コンテンツ情報を記憶したテーブルを準備するステップと、
前記携帯端末が、車両情報を管理する自動車情報機器を検索するステップと、
前記携帯端末が、前記自動車情報機器から車両情報を取得するステップと、
前記携帯端末が、コンテンツ提供サーバからコンテンツを取得するステップと、
前記車両情報に対応する出力コンテンツ情報を前記テーブルから読み出し、前記出力コンテンツ情報に基づいて、出力するコンテンツを選択する、または、コンテンツの出力順序を決定するステップと、
前記携帯端末が、前記コンテンツを出力するステップと、
を備えるコンテンツ提供方法。
【請求項１２】
携帯端末によってコンテンツを提供するためのプログラムであって、前記携帯端末に、
車両情報を管理する自動車情報機器を検索するステップと、
前記自動車情報機器から車両情報を取得するステップと、
コンテンツ提供サーバからコンテンツを取得するステップと、
車両情報に対応付けて出力すべきコンテンツを示す出力コンテンツ情報を記憶したテーブルから、前記車両情報に対応する出力コンテンツ情報を読み出すステップと、
前記出力コンテンツ情報に基づいて、出力するコンテンツを選択する、または、コンテンツの出力順序を決定するステップと、
前記コンテンツを出力するステップと、
を実行させるプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、外部のサーバからコンテンツを取得して提供する携帯端末に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、ウェブサイト等へのアクセスが可能な携帯端末が広く普及している（例えば、特許文献１）。このような携帯端末は、キーパッド等の入力装置を有しており、入力装置からの入力に応じてウェブサイト等にアクセスすることができる。携帯端末がウェブサイトにアクセスできる構成を備えたことにより、ユーザは、旅先等において、周辺の観光施設や宿泊施設等の情報を入手することができるようになった。
【特許文献１】特開２００８−５３７８５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
携帯端末は、小型で携帯性に優れる一方で、キーボードやマウス等を有するパソコンより操作性が劣り、情報検索のための条件設定等に時間がかかる。ドライブ中に周辺の情報を検索する際には、情報検索のスピードが重要である。例えば、レストランを検索する場合に、所望のレストランのカテゴリと走行中の町名等の入力に手間取ると、レストランの情報が表示されたころには、提示されたレストランを通り過ぎてしまっているという事態になりかねない。
【０００４】
そこで、本発明は、上記背景に鑑み、ドライブ中に適切なコンテンツを提供することができる携帯端末を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の携帯端末は、コンテンツ提供サーバと通信するための第１の通信部と、車両情報を管理する自動車情報機器と通信するための第２の通信部と、周辺に存在する自動車情報機器を検索する検索部と、前記自動車情報機器から車両情報を取得する車両情報取得部と、前記コンテンツ提供サーバからコンテンツを取得するコンテンツ取得部と、車両情報に対応付けて出力すべきコンテンツを示す出力コンテンツ情報を記憶したテーブルと、前記車両情報に対応する出力コンテンツ情報を前記テーブルから読み出し、前記出力コンテンツ情報に基づいて、出力するコンテンツを選択する、または、コンテンツの出力順序を決定する出力態様決定部と、前記コンテンツを出力するコンテンツ出力部とを備える。このように自動車情報機器から取得した車両情報に基づいて、コンテンツの選択や出力順序の決定を行うので、携帯端末にて取得したコンテンツの中から、適切なコンテンツを迅速に出力することができる。
【０００６】
本発明の携帯端末において、前記車両情報取得部は、前記車両情報として車両の現在位置の情報を取得し、前記コンテンツ取得部は、前記コンテンツ提供サーバからＰＯＩに関するコンテンツを取得し、前記出力態様決定部は、前記車両の現在位置からＰＯＩまでの距離に応じて前記コンテンツの出力順序を決定してもよい。この構成により、現在位置から近い順にＰＯＩのコンテンツが出力される。
【０００７】
本発明の携帯端末において、前記車両情報取得部は、前記車両情報として残燃料の情報を取得し、前記出力態様決定部は、前記残燃料が閾値より少ない場合には、出力するコンテンツとしてガソリンスタンドを選択してもよい。この構成により、残燃料が減って閾値より少なくなった場合に、自動的にガソリンスタンドのコンテンツが表示されるので、乗員がガソリンスタンドを検索する必要がなく、便利である。
【０００８】
本発明の携帯端末において、前記車両情報取得部は、前記車両情報として乗員数を取得し、前記コンテンツ取得部は、前記コンテンツ提供サーバからＰＯＩに関するコンテンツを取得し、前記出力態様決定部は、前記乗員数以上の空きのあるＰＯＩのコンテンツを選択してもよい。この構成により、自動車の乗員全員が入れるＰＯＩのみが出力されるので、ＰＯＩに立ち寄った後で、入れないことが判明するといった不都合を回避できる。
【０００９】
本発明の携帯端末において、前記車両情報取得部は、前記車両情報として雨滴センサによる検知情報を取得し、前記コンテンツ取得部は、前記コンテンツ提供サーバからＰＯＩに関するコンテンツを取得し、前記出力態様決定部は、雨滴を検知した場合に、屋根のあるＰＯＩのコンテンツを選択してもよい。この構成により、雨天時に出力されるコンテンツは、屋根のあるＰＯＩに絞りこまれているので、乗員は、短時間で適切なＰＯＩを選ぶことができる。
【００１０】
本発明の携帯端末において、前記車両情報取得部は、前記車両情報として車両の現在位置の情報を取得し、前記コンテンツ取得部は、前記車両の現在位置を含む所定の範囲内にあるＰＯＩのコンテンツを取得してもよい。この構成により、現在位置の周辺にあるＰＯＩのコンテンツを取得するので、コンテンツ提供サーバからダウンロードするデータ量を抑制できる。
【００１１】
本発明の携帯端末において、前記車両情報取得部は、前記車両情報として、ナビゲーション装置によるルート案内の音声出力タイミングの情報を取得し、前記コンテンツ出力部は、前記音声出力タイミングと異なるタイミングでコンテンツを出力してもよい。この構成により、ドライバの運転負荷の少ないときにコンテンツを出力することができる。
【００１２】
本発明の携帯端末において、前記車両情報取得部は、前記車両情報として車両の現在位置の情報を取得し、前記コンテンツ取得部は、前記コンテンツ提供サーバからＰＯＩに関するコンテンツを取得し、前記車両の現在位置が、前記コンテンツ出力部にてコンテンツを出力したいずれかのＰＯＩの位置と一致した場合に、前記ＰＯＩに行ったことを示す情報を前記コンテンツ提供サーバに送信する情報送信部を備えてもよい。この構成により、ＰＯＩに行ったことを示す情報をコンテンツ提供サーバにフィードバックし、例えば、コンテンツ提供サーバにてＰＯＩの人気度の分析等を行うことが可能となる。
【００１３】
本発明の携帯端末において、前記コンテンツ出力部は、前記コンテンツをナビゲーション装置に送信してもよい。この構成により、ナビゲーション装置からコンテンツを出力することができ、コンテンツの情報を乗員で共有できる。
【００１４】
本発明のコンテンツ提供システムは、上記した携帯端末と、車両情報を管理する自動車情報機器とを備えるコンテンツ提供システムであって、前記自動車情報機器は、自動車に備えられた複数の車載機器から車両情報を収集する車両情報収集部と、前記車両情報を携帯端末に送信する通信部とを備える。この構成により、上記した携帯端末と同様に、適切なコンテンツを迅速に出力することができる。
【００１５】
本発明のコンテンツ提供方法は、携帯端末によってコンテンツを提供する方法であって、前記携帯端末に、車両情報に対応付けて出力すべきコンテンツを示す出力コンテンツ情報を記憶したテーブルを準備するステップと、前記携帯端末が、車両情報を管理する自動車情報機器を検索するステップと、前記携帯端末が、前記自動車情報機器から車両情報を取得するステップと、前記携帯端末が、コンテンツ提供サーバからコンテンツを取得するステップと、前記車両情報に対応する出力コンテンツ情報を前記テーブルから読み出し、前記出力コンテンツ情報に基づいて、出力するコンテンツを選択する、または、コンテンツの出力順序を決定するステップと、前記携帯端末が、前記コンテンツを出力するステップとを備える。この構成により、上記した携帯端末と同様に、適切なコンテンツを迅速に出力することができる。なお、上記した携帯端末の各種の構成を本発明のコンテンツ提供方法に適用することが可能である。
【００１６】
本発明のプログラムは、携帯端末によってコンテンツを提供するためのプログラムであって、前記携帯端末に、車両情報を管理する自動車情報機器を検索するステップと、前記自動車情報機器から車両情報を取得するステップと、コンテンツ提供サーバからコンテンツを取得するステップと、車両情報に対応付けて出力すべきコンテンツを示す出力コンテンツ情報を記憶したテーブルから、前記車両情報に対応する出力コンテンツ情報を読み出すステップと、前記出力コンテンツ情報に基づいて、出力するコンテンツを選択する、または、コンテンツの出力順序を決定するステップと、前記コンテンツを出力するステップとを実行させる。上記した携帯端末と同様に、適切なコンテンツを迅速に出力することができる。なお、上記した携帯端末の各種の構成を本発明のプログラムに適用することが可能である。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、自動車情報機器から取得した車両情報に基づいて、コンテンツの選択や出力順序の決定を行うので、適切なコンテンツを迅速に出力することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明の実施の形態のコンテンツ提供システムおよび携帯端末の構成について図面を参照して説明する。
（第１の実施の形態）
図１は、第１の実施の形態のコンテンツ提供システム１および携帯端末１０の構成を示す図である。コンテンツ提供システム１は、携帯端末１０と、自動車情報機器４０と、コンテンツ提供サーバ５０とを有している。携帯端末１０は、携帯通信部１２および車両通信部１４を有している。携帯端末１０は、携帯通信部１２によってコンテンツ提供サーバ５０と通信することができ、車両通信部１４によって自動車情報機器４０と通信することができる。
【００１９】
コンテンツ提供サーバ５０は、ＰＯＩに関するコンテンツを提供している。コンテンツは、例えば、ＰＯＩの説明文や、ＰＯＩにちなんだ音楽、映像などである。コンテンツ提供サーバ５０が提供するＰＯＩのコンテンツは、ＰＯＩの詳細な説明や評判の情報等を含み、また、今週どのようなサービスを受けられるか、現在の空席状況はどうかといったリアルタイムな情報も含むことができる。
【００２０】
コンテンツ提供サーバ５０は、コンテンツ自体に対応付けてコンテンツの関連情報を有していてもよい。関連情報とは、例えば、ＰＯＩの位置情報（緯度、経度）、カテゴリ、営業時間、収容人数等である。これによりコンテンツの関連情報をキーとしてコンテンツを検索したり、分類したりすることができる。なお、コンテンツがＰＯＩの説明文である場合には、説明文中のキーワードを用いてコンテンツの検索、分類等を行えるので、必ずしも関連情報を有していなくてもよい。
【００２１】
自動車情報機器４０は、自動車に備えられたナビゲーション装置４６や各種センサ４８から車両情報を取得する車両情報収集部４２と、携帯端末１０と通信を行うための通信部４４とを有する。各種センサ４８としては、速度メータ、ライト、エアコン、ドア、ステアリング、ＡＢＳ、ブレーキ、エンジン、オーディオ等の状態を検知するセンサ等がある。ここでは各種センサ４８を例示しているが、各種センサ４８はこれらに限定されるものではない。各種センサ４８は、車内ＬＡＮによって接続されていてもよい。
【００２２】
携帯端末１０は、制御部１６と、ディスプレイ２８と、操作部３０と、テーブル３２とを有している。制御部１６は、自動車情報機器検索部１８と、車両情報取得部２０と、コンテンツ取得部２２と、出力態様決定部２４と、表示部２６とを有している。なお、制御部１６は、上記した機能のほかにも携帯端末１０の様々な動作を制御する機能を有しているが、図１では、本実施の形態の説明に必要な構成以外は、記載を省略している。
【００２３】
自動車情報機器検索部１８は、周辺に存在する自動車情報機器４０を検索する。ここで、周辺とは、車両通信部１４によって通信可能な範囲である。車両通信部１４としては、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）、近距離無線、赤外線通信等を用いることができる。周辺に複数の自動車情報機器４０が存在する場合には、例えば、認証処理を行って携帯端末１０のユーザが所有する自動車の自動車情報機器４０を検索してもよい。
【００２４】
車両情報取得部２０は、自動車情報機器４０から送信される車両情報を取得する。車両情報としては、舵角、車速度、緯度経度、高度、車移動方向、燃費情報、残燃料情報、搭乗人員種別、搭乗員人数、車内温度、車内湿度、降雨情報、車両識別情報、走行道路情報、走行時間、自動車に備えられたナビゲーション装置４６に設定された目的地、ナビゲーション装置４６が算出した経路情報、ナビゲーション装置４６が表示する現在地図表示位置、ナビゲーション装置４６が案内情報を提示するタイミング情報など様々な情報がある。車両情報取得部２０は、これらの情報をすべて取得することとしてもよいし、これらの情報のうちの少なくとも１つ以上を取得することとしてもよい。ここでは、車両情報を例示しているが、車両情報はこれらに限定されるものではない。
【００２５】
コンテンツ取得部２２は、携帯通信部１２を通じて、コンテンツ提供サーバ５０からコンテンツを取得する。コンテンツが関連情報を有している場合には、コンテンツ取得部２２は、コンテンツと共にコンテンツの関連情報も取得する。出力態様決定部２４は、テーブル３２に記憶された情報を参照して、取得したコンテンツの出力態様を決定する。
【００２６】
図２は、テーブル３２に記憶された情報の例を示す図である。テーブル３２には、車両情報と表示すべきコンテンツを示す情報（本書では「出力コンテンツ情報」という）とが対応付けて記憶されている。図２に示す例では、例えば、「現在位置」の車両情報に対しては、「近くにあるＰＯＩのコンテンツ」を表示すべきであることが対応付けられている。また、「残燃料＜閾値Ａ」の車両情報に対しては、「ガソリンスタンドのコンテンツ」を表示すべきであることが対応付けられている。
【００２７】
出力態様決定部２４は、車両情報に対応する出力コンテンツ情報を読み出し、読み出した出力コンテンツ情報に基づいて、取得したコンテンツの出力態様を決定する。例えば、「現在位置」の車両情報に対応して「近くにあるＰＯＩのコンテンツ」を読み出した場合には、出力態様決定部２４は、現在位置から所定の範囲にあるＰＯＩのコンテンツを選択してもよいし、現在位置からのＰＯＩまでの距離に基づいてコンテンツを並べ変えてもよい。表示部２６は、出力態様決定部２４にて決定された態様に従って、コンテンツをディスプレイ２８に表示する。
【００２８】
図３は、第１の実施の形態の携帯端末１０のハードウェア構成を示す図である。携帯端末１０は、ＣＰＵ６０と、ＲＡＭ６２と、ＲＯＭ６４と、携帯通信部１２と、車両通信部１４と、操作部３０と、ディスプレイ２８とを有している。ＲＯＭ６４には、プログラム６６とテーブル３２が記憶されている。ＣＰＵ６０がＲＯＭ６４に記憶されたプログラム６６を読み出して実行することにより、図１に示す制御部１６の機能を実現することができる。
【００２９】
図４は、携帯端末１０が使用される状況を説明するための図である。携帯端末１０を持ったユーザが自動車７０に乗り込むと、携帯端末１０が周辺にある自動車情報機器４０を検索し、検索された自動車情報機器４０と携帯端末１０との間で通信が行われる。また、携帯端末１０は、携帯通信部１２によってコンテンツ提供サーバ５０と通信を行い、取得したコンテンツを携帯端末１０のディスプレイ２８に表示する。
【００３０】
図５は、携帯端末１０の動作を示すフローチャートである。携帯端末１０は、まず、周辺にある自動車情報機器４０を検索し（Ｓ１０）、自動車情報機器４０が検索されたか否かを判定する（Ｓ１２）。自動車情報機器４０が検索された場合には（Ｓ１２でＹＥＳ）、自動車情報機器４０から車両情報を取得する（Ｓ１４）。車両情報としては、車両の現在位置の情報をはじめとして、様々な情報を取得する。
【００３１】
携帯端末１０は、車両の現在位置の情報を用いて、現在位置を含む所定の範囲内にあるＰＯＩのコンテンツを取得する（Ｓ１６）。コンテンツの検索条件として、位置の情報をコンテンツ提供サーバ５０に送信することにより、コンテンツ提供サーバ５０から所定範囲内にあるＰＯＩのコンテンツを取得する。続いて、携帯端末１０は、取得したコンテンツから出力するコンテンツを選択したり、コンテンツの表示順序を決定する等して、コンテンツの出力態様を決定する（Ｓ１８）。そして、携帯端末１０は、決定された出力態様に従ってコンテンツをディスプレイ２８に表示する（Ｓ２４）。
【００３２】
なお、携帯端末１０の周辺に自動車情報機器４０が見つからなかった場合（Ｓ１２でＮＯ）、操作部３０からコンテンツ取得の条件の入力を受け付けて（Ｓ２０）、条件に合致したコンテンツを取得し（Ｓ２２）、取得したコンテンツをディスプレイ２８に表示する（Ｓ２４）。
【００３３】
次に、コンテンツの出力態様の決定例について説明する。車両情報として「現在位置」を取得した場合には、テーブル３２から「近くにあるＰＯＩのコンテンツ」が読み出される。出力態様決定部２４は、現在位置に近いＰＯＩが上位になるようにコンテンツを並べ替え、コンテンツを表示する。
【００３４】
車両情報として「残燃料＜閾値Ａ」を取得した場合には、テーブル３２から「ガソリンスタンドのコンテンツ」が読み出される。出力態様決定部２４は、ガソリンスタンドの情報を選択して表示する。
【００３５】
車両情報として「乗員数」を取得した場合には、テーブル３２から「空席が乗員数以上のＰＯＩのコンテンツ」が読み出される。出力態様決定部２４は、コンテンツの関連情報として現在の残席情報をコンテンツ提供サーバ５０から取得し、乗員数より少ない残席数のＰＯＩのコンテンツが下位になるようにコンテンツを並べ変える。なお、乗員数より少ない残席数のＰＯＩのコンテンツの表示を省略してもよい。
【００３６】
車両情報として「雨滴検知」情報を取得した場合、テーブル３２から「屋根があるＰＯＩのコンテンツ」が読み出される。出力態様決定部２４は、コンテンツの関連情報としてＰＯＩの屋根の有無の情報をコンテンツ提供サーバ５０から取得し、雨滴検知時には、屋根を有するＰＯＩのコンテンツが上位になるようにコンテンツを並べ変える。以上、第１の実施の形態のコンテンツ提供システム１および携帯端末１０について説明した。
【００３７】
第１の実施の形態の携帯端末１０は、自動車情報機器４０から車両情報を取得し、車両情報に基づいてコンテンツの出力態様を決定するので、取得した多数のコンテンツの中から、車両情報に合った適切なコンテンツを表示することができる。また、携帯端末１０に表示されるコンテンツを現在の走行状況に即応させることができる。
【００３８】
（第２の実施の形態）
次に、第２の実施の形態の携帯端末１０について説明する。第２の実施の形態の携帯端末１０の基本的な構成は、第１の実施の形態と同じである（図１参照）。第２の実施の形態の携帯端末１０は、表示部２６がコンテンツを表示するタイミングを制御する点が異なる。すなわち、第２の実施の形態では、表示部２６は、ナビゲーション装置４６がルート案内の音声出力中には、コンテンツ表示を行わないようにし、音声出力していないときにコンテンツ表示を行う。
【００３９】
図６は、第２の実施の形態の携帯端末１０の動作を示すフローチャートである。第２の実施の形態の携帯端末１０の基本的な動作は、第１の実施の形態と同じである。第２の実施の形態では、携帯端末１０は、コンテンツの出力態様を決定した後（Ｓ１８）、車両情報取得部２０にてナビゲーション装置４６の音声出力タイミングを取得し、ルート案内中か否か、すなわち、音声メッセージの出力中であるか否かを判定する（Ｓ２３）。
【００４０】
この判定の結果、ルート案内中の場合には（Ｓ２３でＹＥＳ）、ルート案内中か否かの判定を繰り返し行って、ルート案内が終了するまで待つ。ルート案内中でない場合には（Ｓ２３でＮＯ）、携帯端末１０はディスプレイ２８にコンテンツを表示する（Ｓ２４）。以上、第２の実施の形態の携帯端末１０について説明した。
【００４１】
第２の実施の形態の携帯端末１０は、ナビゲーション装置４６のルート案内中ではないタイミングでコンテンツを表示するので、ドライバの運転負荷の少ないときにコンテンツを表示できる。
【００４２】
（第３の実施の形態）
図７は、第３の実施の形態のコンテンツ提供システム３の構成を示す図である。第３の実施の形態のコンテンツ情報システム３の基本的な構成は、第１の実施の形態のコンテンツ情報システム１と同じである。第３の実施の形態では、携帯端末１０は、ＰＯＩに行ったことを知らせる情報を送信する情報送信部３４を有している。第３の実施の形態の携帯端末１０のコンテンツ提供の動作は、第１の実施の形態の携帯端末１０と同じである（図５参照）。
【００４３】
図８は、第３の実施の形態の携帯端末１０がコンテンツ提供サーバ５０に情報を送信する動作を示すフローチャートである。携帯端末１０は、車両情報取得部２０にて取得した車両情報に基づき、車両が停止したか否かを判定する（Ｓ３０）。車両が停止していないと判定された場合には（Ｓ３０でＮＯ）、車両が停止したと判定されるまで待つ。
【００４４】
車両が停止したと判定された場合（Ｓ３０でＹＥＳ）、携帯端末１０は車両情報取得部２０にて取得した車両情報から、車両の現在位置のデータを取得する（Ｓ３２）。携帯端末１０は、車両の現在位置が、コンテンツを表示したいずれかのＰＯＩの位置に一致するか否かを判定する（Ｓ３４）。この判定は、車両がＰＯＩに到着したか否かを判定するものである。
【００４５】
コンテンツを表示したいずれかのＰＯＩの位置に一致すると判定された場合には（Ｓ３４でＹＥＳ）、そのＰＯＩの情報をコンテンツ提供サーバ５０に送信する（Ｓ３６）。以上、第３の実施の形態のコンテンツ提供システムおよび携帯端末１０について説明した。
【００４６】
第３の実施の形態では、コンテンツを表示したいずれかのＰＯＩに自動車が到着した際に、ＰＯＩに行ったことを知らせる情報をコンテンツ提供サーバ５０に送信するので、コンテンツ提供サーバ５０では、ＰＯＩを訪れたか否かを判断できる。これにより、コンテンツ提供サーバ５０では、ＰＯＩの人気度のレーティングを計算する等のアプリケーションを設計することが可能となる。また、ＰＯＩのコンテンツの提供者に対してフィードバックする等のサービスも可能となる。
【００４７】
（第４の実施の形態）
図９は、第４の実施の形態のコンテンツ提供システム４の構成を示す図である。第４の実施の形態のコンテンツ情報システム４の基本的な構成は、第１の実施の形態のコンテンツ情報システム１と同じである。第４の実施の形態では、取得したコンテンツを携帯電話のディスプレイ２８に表示するのではなく、ナビゲーション装置４６のディスプレイ４７に表示する点が異なる。
【００４８】
第４の実施の形態の携帯端末１０の制御部１６は、表示情報送信部３４を有する。表示情報送信部３４は出力態様が決定されたコンテンツを表示情報として自動車情報機器４０に送信する。自動車情報機器４０は、携帯端末１０から送信された表示情報をナビゲーション装置４６に送信し、ナビゲーション装置４６のディスプレイ４７にコンテンツを表示させる。
【００４９】
図１０は、第４の実施の形態の携帯端末１０の動作を示すフローチャートである。第４の実施の形態の携帯端末１０の基本的な動作は、第１の実施の形態の携帯端末１０と同じであるが、第４の実施の形態では、コンテンツの出力態様を決定した後（Ｓ１８）、コンテンツをディスプレイ２８に表示するのではなく、コンテンツデータを自動車情報機器４０に送信する（Ｓ２６）。この際、携帯端末１０は、コンテンツの出力態様のデータも自動車情報機器４０に送信する。自動車情報機器４０は、携帯端末１０から受信したコンテンツデータおよびその出力態様のデータに基づいて、コンテンツをナビゲーション装置４６のディスプレイ４７に表示する。以上、第４の実施の形態のコンテンツ提供システムおよび携帯端末１０について説明した。
【００５０】
第４の実施の形態のコンテンツ提供システムは、ナビゲーション装置４６のディスプレイ４７にコンテンツを表示するので、携帯端末１０のユーザ以外の乗員もコンテンツを共有することができる。
【００５１】
以上、本発明のコンテンツ提供システムおよび携帯端末について実施の形態を挙げて詳細に説明したが、本発明は上記した実施の形態に限定されるものではない。
【００５２】
上記した実施の形態では、コンテンツの出力方法としてディスプレイへの表示を例として説明したが、コンテンツは音声によって出力してもよいし、音声と表示の両方で出力してもよい。
【００５３】
上記した実施の形態では、主としてＰＯＩに関連するコンテンツを提供する例について説明したが、本発明によって提供するコンテンツはＰＯＩに関係のない音楽データ、映像データ等であってもよい。
【００５４】
図１１は、車両情報と出力コンテンツ情報とを対応付けたテーブルの別の例を示す図である。図１１に示す例では、車両情報とコンテンツに付されたタグとを対応付けている。例えば、車両情報としての位置情報に対応付けて、その位置が海に近い場合には、タグに「海」が付けられた音楽を出力すべきであることが記憶されている。従って、出力態様決定部は、車両が海の近くを走行している場合には、海にちなんだ（「海」のタグが付された）音楽を選択する。なお、車両が海の近くを走行しているかどうかは、地図情報を参照することにより容易に判定できる。
【産業上の利用可能性】
【００５５】
本発明は、適切なコンテンツを迅速に出力することができるという効果を有し、コンテンツの提供を受ける携帯端末等として有用である。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】第１の実施の形態のコンテンツ提供システムの構成を示す図である。
【図２】テーブルに記憶された情報の例を示す図である。
【図３】第１の実施の形態の携帯端末のハードウェアの構成を示す図である。
【図４】携帯端末が使用される状況を説明するための図である。
【図５】第１の実施の形態の携帯端末の動作を示す図である。
【図６】第２の実施の形態の携帯端末の動作を示す図である。
【図７】第３の実施の形態のコンテンツ提供システムの構成を示す図である。
【図８】第３の実施の形態の携帯端末の動作を示す図である。
【図９】第４の実施の形態のコンテンツ提供システムの構成を示す図である。
【図１０】第４の実施の形態の携帯端末の動作を示す図である。
【図１１】テーブルに記憶された情報の別の例を示す図である。
【符号の説明】
【００５７】
１，３，４  コンテンツ提供システム
１０  携帯端末
１２  携帯通信部
１４  車両通信部
１６  制御部
１８  自動車情報機器検索部
２０  車両情報取得部
２２  コンテンツ取得部
２４  出力態様決定部
２６  表示部
２８  ディスプレイ
３０  操作部
３２  テーブル
３４  情報送信部
３６  表示情報送信部
４０  自動車情報機器
４２  車両情報収集部
４４  通信部
４６  ナビゲーション装置
４７  ディスプレイ
４８  各種センサ
５０  コンテンツ提供サーバ
６０  ＣＰＵ
６２  ＲＡＭ
６４  ＲＯＭ
６６  プログラム
７０  自動車
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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