(57)【要約】【課題】フレームの上枠体の下方に配置されたアースオーガに対して、昇降用ワイヤを簡単に取り付けることができ、施工効率を高めることができる掘削装置を提供する。【解決手段】掘削装置であって、ベースマシンと、支柱によって上枠体２３が支持された門型フレーム２０と、上枠体２３の開口部２３ａを通過した昇降用ワイヤ３０と、昇降用ワイヤ３０に取り付けられたフック４０と、フック４０に支持されたアースオーガと、を備え、昇降用ワイヤ３０は、アームに取り付けられたベース側滑車と、フックに設けられたフック側滑車とに掛け回されており、上枠体２３の開口部２３ａの上方には、昇降用ワイヤ３０をフック側滑車群４３に向けてガイドする第一ガイド部材８１と、昇降用ワイヤ３０をベース側滑車群に向けてガイドする第二ガイド部材８５と、が配置され、各ガイド部材８１，８５材は上枠体２３に対して着脱自在に取り付けられている。【選択図】図６
2010216127.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
アームを有するベースマシンと、
地面に立設される支柱によって上枠体が支持され、前記上枠体に前記アームの先端部が連結されたフレームと、
前記アームの先端部から吊り下げられ、前記上枠体に形成された開口部を上下方向に通過して、前記上枠体の下方に延ばされた昇降用ワイヤと、
前記昇降用ワイヤの下端部に取り付けられたフックと、
前記フックに支持されたアースオーガと、を備え、
前記ベースマシンの巻上装置によって、前記昇降用ワイヤを繰り出し又は巻き取ることによって、前記アースオーガを前記支柱に沿って昇降可能であり、
前記昇降用ワイヤは、前記アームの先端部に取り付けられたベース側滑車と、前記フックに設けられたフック側滑車とに掛け回されており、
前記上枠体の前記開口部の上方には、
前記ベース側滑車から延ばされた前記昇降用ワイヤを、前記フック側滑車に向けて垂直下方にガイドする第一ガイド部材と、
前記フック側滑車から垂直上方に延ばされた前記昇降用ワイヤを、前記ベース側滑車に向けてガイドする第二ガイド部材と、が配置され、
前記第一ガイド部材及び前記第二ガイド部材は、前記上枠体に対して着脱自在に取り付けられていることを特徴とする掘削装置。
【請求項２】
アームを有するベースマシンと、
地面に立設される支柱によって上枠体が支持され、前記上枠体に前記アームの先端部が連結されたフレームと、
前記アームの先端部から吊り下げられ、前記上枠体に形成された開口部を上下方向に通過して、前記上枠体の下方に延ばされた昇降用ワイヤと、
前記昇降用ワイヤの下端部に取り付けられたフックと、
前記フックに支持されたアースオーガと、を備え、
前記ベースマシンの巻上装置によって、前記昇降用ワイヤを繰り出し又は巻き取ることによって、前記アースオーガを前記支柱に沿って昇降可能であり、
前記昇降用ワイヤは、前記アームの先端部に取り付けられたベース側滑車と、前記フックに設けられたフック側滑車とに掛け回されており、
前記上枠体の前記開口部の上方には、
前記ベース側滑車から延ばされた前記昇降用ワイヤを、前記フック側滑車に向けて垂直下方にガイドする第一ガイド部材と、
前記フック側滑車から垂直上方に延ばされた前記昇降用ワイヤを、前記ベース側滑車に向けてガイドする第二ガイド部材と、が配置され、
前記第一ガイド部材及び前記第二ガイド部材は、前記上枠体に対して前記開口部の上方に進退自在に取り付けられていることを特徴とする掘削装置。
【請求項３】
前記第一ガイド部材及び前記第二ガイド部材は、前記昇降用ワイヤが掛け渡される滑車であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の掘削装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、地盤を掘削するための掘削装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
地盤に縦穴を掘削するための掘削装置としては、アームを有するベースマシンと、アームの先端部から吊り下げられた昇降用ワイヤと、昇降用ワイヤの下端部に取り付けられたフックと、フックに支持されたアースオーガと、を備え、アースオーガの出力軸に取り付けられたオーガスクリュなどの掘削部材によって、地盤に縦穴を掘削するものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、従来の掘削装置としては、所定間隔を離して地面に立設された二本の支柱によって、上枠体が支持された門型フレームをアームの先端部に取り付け、アースオーガを各支柱に沿って昇降させているものがある。
なお、門型フレームを用いた掘削装置では、クレーンの先端部から延ばされた昇降用ワイヤを、上枠体に設けられた滑車群と、アースオーガに設けられた滑車群とに掛け回すことで、上枠体の下方に配置されたアースオーガに昇降用ワイヤを取り付けている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−０７０４６８号公報（段落００１１、図１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記門型フレームを備えた従来の掘削装置では、施工現場において、上枠体の滑車群とアースオーガの滑車群とに昇降用ワイヤを掛け回す必要があり、作業が煩雑であるため、作業効率が低くなるという問題がある。
【０００６】
そこで、本発明では、前記した問題を解決し、フレームの上枠体の下方に配置されたアースオーガに対して、昇降用ワイヤを簡単に取り付けることができ、施工効率を高めることができる掘削装置を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するため、本発明は、掘削装置であって、アームを有するベースマシンと、地面に立設される支柱によって上枠体が支持され、前記上枠体に前記アームの先端部が連結されたフレームと、前記アームの先端部から吊り下げられ、前記上枠体に形成された開口部を上下方向に通過して、前記上枠体の下方に延ばされた昇降用ワイヤと、前記昇降用ワイヤの下端部に取り付けられたフックと、前記フックに支持されたアースオーガと、を備え、前記ベースマシンの巻上装置によって、前記昇降用ワイヤを繰り出し又は巻き取ることによって、前記アースオーガを前記支柱に沿って昇降可能であり、前記昇降用ワイヤは、前記アームの先端部に取り付けられたベース側滑車と、前記フックに設けられたフック側滑車とに掛け回されており、前記上枠体の前記開口部の上方には、前記ベース側滑車から延ばされた前記昇降用ワイヤを、前記フック側滑車に向けて垂直下方にガイドする第一ガイド部材と、前記フック側滑車から垂直上方に延ばされた前記昇降用ワイヤを、前記ベース側滑車に向けてガイドする第二ガイド部材と、が配置され、前記第一ガイド部材及び前記第二ガイド部材は、前記上枠体に対して着脱自在に取り付けられていることを特徴としている。
【０００８】
また、前記課題を解決するため、本発明の他の構成は、掘削装置であって、アームを有するベースマシンと、地面に立設される支柱によって上枠体が支持され、前記上枠体に前記アームの先端部が連結されたフレームと、前記アームの先端部から吊り下げられ、前記上枠体に形成された開口部を上下方向に通過して、前記上枠体の下方に延ばされた昇降用ワイヤと、前記昇降用ワイヤの下端部に取り付けられたフックと、前記フックに支持されたアースオーガと、を備え、前記ベースマシンの巻上装置によって、前記昇降用ワイヤを繰り出し又は巻き取ることによって、前記アースオーガを前記支柱に沿って昇降可能であり、前記昇降用ワイヤは、前記アームの先端部に取り付けられたベース側滑車と、前記フックに設けられたフック側滑車とに掛け回されており、前記上枠体の前記開口部の上方には、前記ベース側滑車から延ばされた前記昇降用ワイヤを、前記フック側滑車に向けて垂直下方にガイドする第一ガイド部材と、前記フック側滑車から垂直上方に延ばされた前記昇降用ワイヤを、前記ベース側滑車に向けてガイドする第二ガイド部材と、が配置され、前記第一ガイド部材及び前記第二ガイド部材は、前記上枠体に対して前記開口部の上方に進退自在に取り付けられていることを特徴としている。
【０００９】
これらの構成では、上枠体の開口部の上方から第一ガイド部材及び第二ガイド部材を取り外し又は退行させることで、上枠体の開口部の上方を空けることができる。そして、昇降用ワイヤの下端部に取り付けられたフックを、上枠体の上方から開口部に挿通し、上枠体の下方でアースオーガにフックを取り付けることができる。したがって、フックから昇降用ワイヤを外して、アースオーガに取り付ける必要がないため、既存のクレーンをベースマシンに転用し易くなり、施工効率を高めるとともに、製造コストを低減することができる。
また、フックを上枠体の開口部に挿通させた後に、開口部の上方に第一ガイド部材及び第二ガイド部材を取り付け又は進行させ、昇降用ワイヤを各ガイド部材に掛け渡すことで、各支柱の間に昇降用ワイヤを垂直に延ばすことができる。したがって、フレームに対してアームの先端部の位置を横方向に離した場合でも、上枠体の下方に昇降用ワイヤを垂直に延ばすことができる。
また、フックをアースオーガ及びフレームから簡単に取り外すことができるため、施工現場においてベースマシンを揚重機として使用することができる。
【００１０】
前記した掘削装置において、前記第一ガイド部材及び前記第二ガイド部材は、前記昇降用ワイヤが掛け渡される滑車である場合には、昇降用ワイヤを確実にガイドすることができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の掘削装置によれば、フックから昇降用ワイヤを外して、アースオーガに取り付ける必要がないため、既存のクレーンをベースマシンに転用し易くなり、施工効率を高めるとともに、製造コストを低減することができる。また、フレームに対してアームの先端部の位置を横方向に離した場合でも、各支柱の間に昇降用ワイヤを垂直に延ばすことができる。さらに、フックをアースオーガ及びフレームから簡単に取り外すことができるため、施工現場においてベースマシンを揚重機として使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本実施形態の掘削装置を示した側面図である。
【図２】本実施形態の掘削装置を示した正面図である。
【図３】本実施形態の掘削装置におけるアームの先端部と上枠体との連結状態を示した側面図である。
【図４】本実施形態の掘削装置における上枠体を示した図で、（ａ）は各ガイド部材を取り付けた状態の平面図、（ｂ）は各ガイド部材を取り外した状態の平面図である。
【図５】本実施形態の掘削装置における上枠体の支持ブラケットを示した図で、（ａ）はガイド部材を取り付ける前の正面図、（ｂ）はガイド部材を取り付けた状態の正面図である。
【図６】本実施形態の掘削装置において、フックを門型フレームに組み付ける工程を示した図で、（ａ）はフックを上枠体の開口部に挿通させる態様の側面図、（ｂ）は各ガイド部材を上枠体に取り付ける態様を示した側面図である。
【図７】他の実施形態の支持ブラケットを示した平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
次に、本発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
本実施形態では、杭を埋設するための縦穴を地盤に掘削する場合に用いられる掘削装置について説明する。なお、以下の説明では、ベースマシンのアームの先端側を前方とし、ベースマシンの幅方向を左右幅方向としている。
【００１４】
掘削装置１は、図１に示すように、アーム１１を有するベースマシン１０と、アーム１１の先端部に連結されている門型フレーム２０と、を備えており、図２に示すように、アーム１１（図１参照）の先端部から吊り下げられた昇降用ワイヤ３０の下端部にフック４０が取り付けられ、ベースマシン１０の巻上装置（図示せず）によって、昇降用ワイヤ３０を繰り出し又は巻き取ることにより、フック４０に支持されたアースオーガ５０を昇降させることができる。
【００１５】
ベースマシン１０は、図１に示すように、既存の移動式クレーン（本実施形態ではラフタークレーン）であり、上下方向に傾動自在で、長手方向に伸縮自在なアーム１１が、水平方向に旋回可能な旋回体１２に取り付けられている。
旋回体１２には、昇降用ワイヤ３０（図２参照）及び吊りワイヤ６０（図３参照）の基端側が巻架された巻上装置（図示せず）が設けられている。
【００１６】
アーム１１の先端部には、図３に示すように、連結ブラケット７０が固着されている。連結ブラケット７０は、左右幅方向に所定間隔を離して配置された板状の左右側壁部材７０ａ，７０ａ（図５（ａ）参照）を有しており、左右側壁部材７０ａ，７０ａの上部がアーム１１の先端部にピンジョイントされ、下部はアーム１１を水平に配置した状態で垂直下方に突出するように延ばされている。
【００１７】
連結ブラケット７０の上端部には、左右幅方向の軸回りに回転自在なベース側第一滑車７１及びベース側第二滑車７２が軸支されている。
また、連結ブラケット７０の長手方向（高さ方向）の中間部には、左右幅方向の軸回りに回転自在な複数の滑車が並設されたベース側滑車群７３が軸支されている。
また、連結ブラケット７０において、ベース側滑車群７３よりも前側上方には、左右幅方向の軸回りに回転自在なベース側ガイド滑車７４が軸支されている。
さらに、連結ブラケット７０の左右側壁部材７０ａ，７０ａ（図５（ａ）参照）の下端部には、左右幅方向に貫通した取付孔７０ｂ，７０ｂ（図５（ａ）参照）がそれぞれ形成されている。
【００１８】
門型フレーム２０は、図２に示すように、地面に載置される板状の底版２１と、左右幅方向に所定間隔を離して、底版２１の上面に立設された二本の支柱２２，２２と、各支柱２２，２２の上端部に支持された上枠体２３と、を備えている。
【００１９】
支柱２２は、矩形断面の部材であり、四隅にガイドレール２２ａ・・・がそれぞれ取り付けられた公知のリーダであり、上下方向に分割可能となっている。
【００２０】
上枠体２３の左右幅方向の中央部には、図３に示すように、上下方向に貫通した開口部２３ａが形成されている。この開口部２３ａは、図４（ｂ）に示すように、平面視で円形に形成されており、後記するフック４０（図２参照）が通過可能な大きさとなっている。
【００２１】
また、図２に示すように、上枠体２３の上面において幅方向の中央部には、箱状の支持ブラケット８０が上下方向の軸回りに回動自在に取り付けられている。
支持ブラケット８０は、図４（ａ）に示すように、前側壁部材８２、左右側壁部材８３，８３を有しており、下面には開口部２３ａが露出している。
【００２２】
支持ブラケット８０内の中央部には、左右幅方向の軸回りに回転自在な複数の滑車８１ａ・・・が並設された滑車群である第一ガイド部材８１が、左右側壁部材８３，８３の内側面８３ａ，８３ａに対して着脱自在に取り付けられている。
図５（ａ）に示すように、第一ガイド部材８１の各滑車８１ａ・・・は、中心孔８１ｃが軸方向に貫通している円筒状の支軸８１ｂに外嵌されている。
【００２３】
支持ブラケット８０の左右側壁部材８３，８３の内側面８３ａ，８３ａには、支軸８１ｂの両端部を支持するＵ形状の受け部８３ｂ，８３ｂが突設されている（図６（ａ）参照）。また、支持ブラケット８０の左右側壁部材８３，８３には、支軸８１ｂが受け部８３ｂ，８３ｂに支持されたときに、支軸８１ｂの中心孔８１ｃに連通する取付孔８３ｃ，８３ｃがそれぞれ形成されている。
支持ブラケット８０の左右側壁部材８３，８３の上端部は、連結ブラケット７０の左右側壁部材７０ａ，７０ａの間に配置され、支持ブラケット８０の取付孔８３ｃ，８３ｃと連結ブラケット７０の取付孔７０ｂ，７０ｂとが連通している。
【００２４】
そして、図５（ｂ）に示すように、第一ガイド部材８１の支軸８１ｂの両端部を、支持ブラケット８０の受け部８３ｂ，８３ｂに支持させ、連結ブラケット７０の取付孔７０ｂ，７０ｂ、支軸８１ｂの中心孔８１ｃ、支持ブラケット８０の取付孔８３ｃ，８３ｃに、連結ピン８４を挿通する。これにより、第一ガイド部材８１が支持ブラケット８０内に取り付けられるとともに、連結ブラケット７０の下端部が支持ブラケット８０に対して回動自在に取り付けられる。
【００２５】
ここで、図１に示すように、ベースマシン１０のアーム１１の先端部に連結ブラケット７０を介して門型フレーム２０の上枠体２３を取り付けた状態では、門型フレーム２０はアーム１１の先端部よりも前方側に配置されている。このように、門型フレーム２０の上枠体２３に対してアーム１１の先端部の位置を後方に離すことで、上枠体２３とアーム１１との干渉を防ぐことができる。
【００２６】
また、図４（ａ）に示すように、支持ブラケット８０内において、第一ガイド部材８１の後側下方（図３参照）には、左右幅方向の軸回りに回転自在な複数の滑車８５ａ・・・が並設された滑車群である第二ガイド部材８５が着脱自在に取り付けられている。
この第二ガイド部材８５は、前記した第一ガイド部材８１と同じ構成であり、第一ガイド部材８１と同じように、支持ブラケット８０の左右側壁部材８３，８３の内側面８３ａ，８３ａに突設されたＵ形状の受け部８３ｄ，８３ｄ（図６（ｂ）参照）に支持される。
【００２７】
また、支持ブラケット８０の前側壁部材８２の前面中央部には、前側ブラケット８６ａが突設され、この前側ブラケット８６ａには、左右方向の軸回りに回転自在なフレーム側ガイド滑車８６が軸支されている。
【００２８】
フック４０は、図３に示すように、フックブロック４１と、フックブロック４１に支持されたフック本体４２と、を備えており、フックブロック４１内には、左右幅方向の軸回りに回転自在な複数の滑車が並設されたフック側滑車群４３が軸支されている。
【００２９】
フック４０は、アーム１１の先端部から吊り下げられた昇降用ワイヤ３０の下端部に取り付けられており、ベースマシン１０（図１参照）の巻上装置によって、昇降用ワイヤ３０を繰り出し又は巻き取ることで、フック４０を昇降させることができる。
具体的には、アーム１１の先端部から引き出された昇降用ワイヤ３０の先端側は、ベース側第一滑車７１の上側部に掛け渡されることで、ベース側滑車群７３に向けて前側斜め下方にガイドされる。また、ベース側滑車群７３に掛け渡された昇降用ワイヤ３０は、支持ブラケット８０内の第一ガイド部材８１の上側部に掛け渡されることで、フック４０のフック側滑車群４３に向けて垂直下方にガイドされ、フック側滑車群４３に掛け渡される。さらに、フック側滑車群４３から垂直上方に引き出された昇降用ワイヤ３０は、支持ブラケット８０内の第二ガイド部材８５の上側部に掛け渡されることで、ベース側滑車群７３に向けて後側斜め上方に案内され、ベース側滑車群７３に掛け渡される。そして、ベース側滑車群７３の各滑車とフック側滑車群４３の各滑車とに昇降用ワイヤ３０を順次に掛け回した後に、昇降用ワイヤ３０の先端部をベース側滑車群７３に固着させる。このようにして、昇降用ワイヤ３０の下端部にフック４０が取り付けられており、昇降用ワイヤ３０を繰り出し又は巻き取ることで、フック４０を昇降させることができる。
【００３０】
また、アーム１１の先端部から引き出された吊りワイヤ６０の先端側は、ベース側第二滑車７２の上側部に掛け渡されることで、ベース側ガイド滑車７４に向けて前側斜め下方にガイドされる。また、ベース側ガイド滑車７４に掛け渡された吊りワイヤ６０は、支持ブラケット８０の前面に軸支されたフレーム側ガイド滑車８６の上側部に掛け渡されることで、垂直下方にガイドされる。そして、吊りワイヤ６０の先端部には、オーガスクリュ５４や杭を吊り上げるための補助フック９０が取り付けられており、吊りワイヤ６０を繰り出し又は巻き取ることで、補助フック９０を昇降させることができる。
【００３１】
図２に示すアースオーガ５０は、軸方向が上下方向に配置された出力軸５１を有する駆動モータ５２と、各支柱２２，２２の内側のガイドレール２２ａ・・・に対してスライド可能に取り付けられる左右のスライド部５３，５３と、を備えている。
【００３２】
駆動モータ５２は、出力軸５１が軸回りに回転する公知のモータであり、本実施形態では油圧式のモータを用いているが、電動式のモータなど、その駆動方式は限定されるものではない。
また、駆動モータ５２の上面には、環状の吊り金具５５が突設されている。この吊り金具５５にフック４０のフック本体４２が取り付けられることで、アースオーガ５０はフック４０に支持された状態となる。このようにして、アースオーガ５０に昇降用ワイヤ３０が取り付けられ、昇降用ワイヤ３０を繰り出し又は巻き取ることで、アースオーガ５０を各支柱２２，２２に沿って昇降させることができる。
【００３３】
オーガスクリュ５４は、上端部が駆動モータ５２の出力軸５１に固着される既存の掘削部材であり、出力軸５１の回転に連動して軸回りに回転する。オーガスクリュ５４の外周面には螺旋状の掘削刃５４ａが取り付けられている。
【００３４】
次に、フック４０をアースオーガ５０に取り付ける方法について説明する。
まず、図６（ａ）に示すように、アーム１１の先端部に取り付けられた上枠体２３を地面に載置し、上枠体２３の支持ブラケット８０内から第一ガイド部材８１及び第二ガイド部材８５（図３参照）を取り外して、上枠体２３の開口部２３ａの上方を空ける（図４（ｂ）参照）。
そして、上枠体２３の上方からフック４０を支持ブラケット８０内に挿入し、図６（ｂ）に示すように、フック４０を上枠体２３の開口部２３ａに挿通させて、フック４０を上枠体２３の下方に配置する。これにより、昇降用ワイヤ３０が上枠体２３の開口部２３ａを上下方向に通過した状態となる。
その後、図４（ａ）に示すように、上枠体２３の上方から第一ガイド部材８１及び第二ガイド部材８５を支持ブラケット８０内に挿入して、開口部２３ａの上方に取り付けるとともに、図５（ｂ）に示すように、連結ブラケット７０の下端部を支持ブラケット８０に対して回動自在に取り付ける。さらに、図３に示すように、フック４０を地面に載置し、昇降用ワイヤ３０を弛ませた状態で、昇降用ワイヤ３０を第一ガイド部材８１及び第二ガイド部材８５に掛け渡す。
上枠体２３の支持ブラケット８０に第一ガイド部材８１及び第二ガイド部材８５を取り付けた後に、図２に示すように、上枠体２３に各支柱２２，２２を取り付けて、上枠体２３を所定の高さに配置する。さらに、各支柱２２，２２にアースオーガ５０をスライド可能に取り付け、アースオーガ５０の吊り金具５５にフック４０を取り付ける。
【００３５】
本実施形態の掘削装置１によれば、図６（ａ）に示すように、門型フレーム２０の上枠体２３から第一ガイド部材８１及び第二ガイド部材８５を取り外すことで、上枠体２３の開口部２３ａの上方を空けることができる。そして、昇降用ワイヤ３０の下端部に取り付けられたフック４０を、上枠体２３の上方から開口部２３ａに挿通し、上枠体２３の下方でアースオーガ５０（図２参照）にフック４０を取り付けることができる。したがって、フック４０から昇降用ワイヤ３０を外して、アースオーガ５０に取り付ける必要がないため、既存のクレーンをベースマシン１０（図１参照）に転用し易くなり、施工効率を高めるとともに、製造コストを低減することができる。
【００３６】
また、図６（ｂ）に示すように、フック４０を上枠体２３の開口部２３ａに挿通させた後に、開口部２３ａの上方に各ガイド部材８１，８５を取り付け、昇降用ワイヤ３０を各ガイド部材８１，８５に掛け渡すことで、図２に示すように、門型フレーム２０の各支柱２２，２２の間に昇降用ワイヤ３０を垂直に延ばすことができる。したがって、門型フレーム２０に対してアーム１１（図１参照）の先端部の位置を後方に離した場合でも、各支柱２２，２２の間に昇降用ワイヤ３０を垂直に延ばすことができる。
【００３７】
また、フック４０をアースオーガ５０及び門型フレーム２０から簡単に取り外すことができるため、施工現場においてベースマシン１０（図１参照）を揚重機として使用することができる。
【００３８】
また、本実施形態の掘削装置１では、図１に示すように、アーム１１の先端部が連結された支持ブラケット８０に対して、上枠体２３が上下方向の軸回りに回動自在であるため、アーム１１の先端部に対して、門型フレーム２０の向きを変化させることができる。これにより、アースオーガ５０（図２参照）の位置を微調整することができるため、施工精度を高めることができる。
【００３９】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前記実施形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜に変更が可能である。
例えば、本実施形態では、図５（ｂ）に示すように、支持ブラケット８０に対して第一ガイド部材８１及び第二ガイド部材８５を着脱自在に取り付けているが、図７に示すように、第一ガイド部材８１及び第二ガイド部材８５を、上枠体２３に対して開口部２３ａの上方に進退自在に取り付けてもよい。
【００４０】
具体的には、支持ブラケット８０の一方の側壁部材８３の内側面８３ａに、軸方向が上下方向に配置された回転軸８７，８７を取り付け、二体の回転軸８７，８７に対して各ガイド部材８１，８５の端部をそれぞれ横方向に回動自在に軸支する。図７は各ガイド部材８１，８５を開口部２３ａの上方から退行させた状態であり、この状態から各ガイド部材８１，８５を開口部２３ａの上方に向けて回動させることで、各ガイド部材８１，８５を開口部２３ａの上方に進行させることができる。したがって、支持ブラケット８０に対して各ガイド部材８１，８５を簡単に取り付けることができる。
【００４１】
なお、上枠体２３の開口部２３ａの上方に各ガイド部材８１，８５を進退させる構成としては、支持ブラケット８０にガイドレールを設け、ガイドレールに沿って各ガイド部材８１，８５を開口部２３ａの上方にスライド移動させることで、各ガイド部材８１，８５を開口部２３ａの上方に進退させることもできる。
【００４２】
また、本実施形態では、図４（ａ）に示すように、第一ガイド部材８１及び第二ガイド部材８５を滑車群によって構成することで、昇降用ワイヤ３０（図３参照）を確実にガイドしているが、ガイド部材は昇降用ワイヤ３０をガイドするガイド面を有していればよく、その形状は限定されるものではない。
【００４３】
また、本実施形態では、図３に示すように、アーム１１の先端部に取り付けられたベース側滑車群７３と、フック４０に設けられたフック側滑車群４３とに昇降用ワイヤ３０を掛け回しているが、各滑車群７３，４３の滑車数は限定されるものではない。さらに、ベースマシン１０がアースオーガ５０（図２参照）を昇降させることができるのであれば、それぞれ一体のベース側滑車とフック側滑車とに昇降用ワイヤ３０を掛け回してもよい。
【００４４】
また、本実施形態では、図２に示すように、左右幅方向に所定間隔を離した二本の支柱２２，２２によって上枠体２３を支持する門型フレーム２０を用いているが、例えば、一本の支柱によって上枠体を支持してもよく、上枠体２３を支持する支柱の本数は限定されるものではない。
【００４５】
また、本実施形態では、図２に示すように、アースオーガ５０にオーガスクリュ５４を取り付けて縦穴を掘削するように構成されているが、アースオーガ５０に取り付けられる掘削部材は限定されるものではなく、円筒状のケーシングの上端部を出力軸５１に取り付け、回転するケーシングによって既設杭の周囲を掘削して、既設杭を地盤から縁切りすることもできる。
【符号の説明】
【００４６】
１      掘削装置
１０    ベースマシン
１１    アーム
２０    門型フレーム（フレーム）
２２    支柱
２３    上枠体
２３ａ  開口部
３０    昇降用ワイヤ
４０    フック
４３    フック側滑車群
５０    アースオーガ
５４    オーガスクリュ
６０    吊りワイヤ
７０    連結ブラケット
７１    ベース側第一滑車
７２    ベース側第二滑車
７３    ベース側滑車群
７４    ベース側ガイド滑車
８０    支持ブラケット
８１    第一ガイド部材
８１ｂ  支軸
８４    連結ピン
８５    第二ガイド部材
８６    フレーム側ガイド滑車
９０    補助フック
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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