(57)【要約】【課題】給油芯の保守作業を容易に能率よく、また周辺部を汚すことなく実施することができるエレベータのロープ給油装置を提供する。【解決手段】オイルタンク２１内のオイル中に浸漬され、先端部がオイルタンク２１に設けられたガイド部２７を通して外部に導出され、その導出された先端部でロープにオイルを供給する給油芯３０と、オイルタンク２１のガイド部２７に設けられ、給油芯３０を回転動作でガイド部２７から繰出すことが可能な繰出しローラ３４と、繰出しローラ３４を軸受３８を介して支持し、繰出しローラ３４を給油芯３０に圧接する方向に移動させて給油芯３０を押圧することが可能なボルト３７とを具備する。給油芯３０を突出させるときには繰出しローラ３４を回す。給油芯３０を交換する際には、ボルト３７を回し、繰出しローラ３４を給油芯３０に圧接させてオイルを絞り出し、この状態で繰出しローラ３４を回す。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイルが収容されたオイルタンクと、
前記オイルタンク内のオイル中に浸漬され、先端部が前記オイルタンクに設けられたガイド部を通して外部に導出され、その導出された先端部でエレベータのロープにオイルを供給する給油芯と、
前記オイルタンクのガイド部に設けられ、前記給油芯を回転動作で前記ガイド部から導出させて繰出すことが可能な繰出しローラと、
前記繰出しローラを前記給油芯に圧接する方向に移動させて前記給油芯を押圧することが可能な押圧機構と、
を具備することを特徴とするエレベータのロープ給油装置。
【請求項２】
前記繰出しローラを駆動して回転させることが可能な駆動源を備えることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのロープ給油装置。
【請求項３】
前記繰出しローラを駆動して回転させることが可能な駆動源と、
前記オイルタンク内のオイルの減少量を検出する油量検出手段と、
前記油量検出手段により検出されるオイルの減少量の時間当りの減少量を検出し、その時間当りの減少量が所定値を超えるときに、その信号に基づいて前記駆動源を動作させて前記給油芯を前記ガイド部から所定寸法だけ導出させる制御を行なう制御手段と、
を備えることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのロープ給油装置。
【請求項４】
前記オイルタンクにおけるガイド部に前記給油芯の幅方向に沿って移動可能に設けられ、その幅方向の移動により前記給油芯を切断することが可能な切断機構を備えることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのロープ給油装置。
【請求項５】
前記オイルタンク内のオイルの油面のレベルを検出する油面検出手段と、
前記オイルタンク内のオイル中に浸漬されている前記給油芯の後端部が前記油面検出手段により検出される油面のレベルより上方に引き上げられたときにそれを検出して報知手段にその信号を出力する芯位置検出手段と、
を備えることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのロープ給油装置。
【請求項６】
前記オイルタンクには前記ガイド部の反対側の部位に芯挿入口を備え、前記オイルタンクの内部には前記芯挿入口から挿入される給油芯を前記ガイド部に誘導して案内する案内手段が設けられていることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載のエレベータのロープ給油装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータのロープに対してオイルを供給するロープ給油装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的なエレベータの全体構成を図１３に示してある。エレベータの昇降路１の上部には機械室２が設けられ、この機械室２に巻上機（図示せず）が設置され、この巻上機のトラクションシーブ４にメインロープ５が複数本平行に引き揃えて巻き掛けられている。
【０００３】
これらメインロープ５の両端側は昇降路１内に引き落とされ、その一端側端部にかご６が、他端側端部につり合い重り７がそれぞれ連結され、これらかご６及びつり合い重り７がメインロープ５を介して昇降路１内に吊り下げられている。そして、巻上機による駆動でかご６及びつり合い重り７が上下に昇降移動する。なお、８はそらせシーブ、９はコンペンロープ、１０はコンペンシーブである。
【０００４】
１１はメインロープ５にオイルを供給する給油装置であり、この給油装置１１はオイルを収容したオイルタンク１２と、このオイルタンク１２内のオイル中に浸漬され、先端部がオイルタンク１２の外部に導出されたフェルトからなる給油芯１３とを備えている。そしてこの給油装置１１は、給油芯１３の先端部がメインロープ５に接触するように機械室２内に設置されている。
【０００５】
給油装置１１は、給油芯１３の先端部がメインロープ５に対して数ミリ押し付けられる状態で設置される。給油芯１３にはオイルタンク１２内のオイルがしみ込み、メインロープ５の走行に従って給油芯１３の先端部に半円状の溝が生じ、その溝の接触面を通じて給油芯１３からメインロープ５にオイルが供給される。このような給油装置については、特開２００６−２１８７３公報に開示されている。
【０００６】
なお、給油芯１３が摩耗し、メインロープ５との間に隙間が生じても、その隙間の距離が２ｍｍ程度までなら給油が可能である。
【０００７】
給油装置１１は、各メインロープ５に満遍なく均等的に給油できるように、メインロープ５が平行に横一列に配列する位置、例えば図１３におけるトラクションシーブ４とそらせシーブ８との間の区間部分に設置される。
【０００８】
ところで、エレベータの運転に応じてトラクションシーブ４とメインロープ５との間でクリープと呼ばれる摩擦が生じ、その摩擦による摩耗金属粉が給油装置１１の給油芯１３に付着し、給油性能が徐々に悪化してくる。また、メインロープ５が振動することで、給油芯１３が摩耗し、メインロープ５との間の隙間が徐々に拡大し、給油性能が悪化してくる。
【０００９】
このように給油性能が悪化すると、メインロープ５に適正にオイルが供給されなくなり、トラクションシーブ４との摩擦が増し、メインロープ５の素線同士の擦れによる摩耗が早まり、早期に断線する恐れがある。
【００１０】
したがって、エレベータの保守作業員は、メインロープ５に対する給油状態が悪化しないように給油装置１１をよく管理する必要がある。すなわち、給油芯１３が汚れたり摩耗したときには、給油芯１３の先端部を引き出したり、給油芯１３の先端部を切断して新しい部分をメインロープ５に接触させ、或いは給油芯１３を新たなものと交換する保守作業を行なう。
【特許文献１】特開２００６−２１８７３公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
給油芯１３の引き出しや切断、或いは交換などの保守作業は、作業員による手作業で行なわれるが、給油芯１３には多量のオイルがしみ込んでおり、このため給油芯１３に直接手を触れてその作業を行なうと、オイルで手や衣服を汚し、また給油芯１３から多量のオイルがしみ出て垂れ落ち、給油装置の周辺部などを汚してしまうことが多く、このため給油芯１３の保守作業は面倒で能率の悪い作業となり、さらに周辺部に垂れ落ちたオイルを清掃しなければならないような面倒な後始末が必要となってしまう。
【００１２】
この発明はこのような点に着目してなされたもので、その目的とするところは、給油芯の保守作業を容易に能率よく、また周辺部を汚すことなく実施することができるエレベータのロープ給油装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
このような目的を達成するために、請求項１の発明は、オイルが収容されたオイルタンクと、前記オイルタンク内のオイル中に浸漬され、先端部が前記オイルタンクに設けられたガイド部を通して外部に導出され、その導出された先端部でエレベータのロープにオイルを供給する給油芯と、前記オイルタンクのガイド部に設けられ、前記給油芯を回転動作で前記ガイド部から導出させて繰出すことが可能な繰出しローラと、前記繰出しローラを前記給油芯に圧接する方向に移動させて前記給油芯を押圧することが可能な押圧機構とを具備することを特徴としている。
【００１４】
請求項２の発明は、前記繰出しローラを駆動して回転させることが可能な駆動源を備えることを特徴としている。
【００１５】
請求項３の発明は、前記繰出しローラを駆動して回転させることが可能な駆動源と、前記オイルタンク内のオイルの減少量を検出する油量検出手段と、前記油量検出手段により検出されるオイルの減少量の時間当りの減少量を検出し、その時間当りの減少量が所定値を超えるときに、その信号に基づいて前記駆動源を動作させて前記給油芯を前記ガイド部から所定寸法だけ導出させる制御を行なう制御手段とを備えることを特徴としている。
【００１６】
請求項４の発明は、前記オイルタンクにおけるガイド部に前記給油芯の幅方向に沿って移動可能に設けられ、その幅方向の移動により前記給油芯を切断することが可能な切断機構を備えることを特徴としている。
【００１７】
請求項５の発明は、前記オイルタンク内のオイルの油面のレベルを検出する油面検出手段と、前記オイルタンク内のオイル中に浸漬されている前記給油芯の後端部が前記油面検出手段により検出される油面のレベルより上方に引き上げられたときにそれを検出して報知手段にその信号を出力する芯位置検出手段とを備えることを特徴としている。
【００１８】
請求項６の発明は、前記オイルタンクには前記ガイド部の反対側の部位に芯挿入口を備え、前記オイルタンクの内部には前記芯挿入口から挿入される給油芯を前記ガイド部に誘導して案内する案内手段が設けられていることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１９】
この発明によれば、給油芯の保守作業を容易に能率よく、また周辺を汚すことなく実施することができるエレベータのロープ給油装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下、この発明の実施の形態について図１乃至図１２を参照して説明する。
【００２１】
図１乃至図４には第１の実施形態に係る給油装置２０を示してあり、図１は給油装置２０の斜視図、図２は同じく平面図、図３は同じく側面図、図４は同じく背面図である。給油装置２０は、上面が開口する箱形状のオイルタンク２１を備え、このオイルタンク２１内にオイルが収容され、上面には異物侵入防止用のカバー２２が脱着可能に設けられている。図３に示す鎖線Ｌは、オイルタンク２１内のオイルの油面を示している。
【００２２】
オイルタンク２１の前部側上縁部には、その前方に水平に突出するガイド板２５が一体に形成され、このガイド板２５と対向するようにオイルタンク２１に支持板２６が設けられ、これらガイド板２５と支持板２６とでガイド部２７が構成されている。
【００２３】
オイルタンク２１内には、短冊状の給油芯３０が収納されている。この給油芯３０は、フェルトなどの含油性及び可撓性を有する材料からなり、後端側部分がオイルタンク２１内のオイル中に浸漬され、先端側部分が前記ガイド板２５と支持板２６との間の隙間を通してオイルタンク２１の前方側外部に水平に導出され、その導出側縁部が各メインロープ５に押し当てられている。
【００２４】
支持板２６の両端縁には側板３２が一体的に起立形成され、これら側板３２間に支軸３３を有する繰出しローラ３４が設けられている。各側板３２の上端縁にはそれぞれその内側に折曲する折曲片３６が形成され、これら折曲片３６の上面からその下方に向ってボルト３７が螺挿され、これらボルト３７の下端に軸受３８が取り付けられ、これら軸受３８に繰出しローラ３４の支軸３３における両端部が回転自在に挿入されている。
【００２５】
各側板３２には上下に長い長孔４０が形成され、軸受３８から突出した支軸３３の両端側の端部が前記長孔４０に挿入されている。支軸３３及び繰出しローラ３４は、給油芯３０の幅方向に沿って水平に延びるように前記一対の軸受３８で支持され、ボルト３７を回動操作して上下に螺進退させることで繰出しローラ３４を支軸３３と一体に上下に変位させることができるようになっている。そして、各ボルト３７にはその緩み止め用の締めナット３９が螺着されている。
【００２６】
一方の側板３２の外方に突出した支軸３３の一端側の端部にはハンドル４１が取り付けられ、このハンドル４１を介して支軸３３と一体に繰出しローラ３４を軸回り方向に回転させることができるようになっている。
【００２７】
支持板２６の板面には繰出しローラ３４と対向して開口４３が形成され、この開口４３を通して繰出しローラ３４の下側周面が給油芯３０の上面に接触している。そして、ボルト３７を操作して繰出しローラ３４を下方に変位させることにより、その繰出しローラ３４で給油芯３０を強い圧力で厚み方向に押圧することができるようになっている。すなわち、ボルト３７は給油芯３０を押圧する押圧機構として機能し、通常時には繰出しローラ３４の周面が給油芯３０に適度な圧力で接触する状態に保持されている。
【００２８】
給油装置２０は、平行に引き揃えられた複数本のメインロープ５の近傍に設置され、ガイド部２７から突出する給油芯３０の先端部が各メインロープ５に適度な圧力で接触するように押し付けられている。給油芯３０にはオイルタンク２１内のオイルがしみ込み、このオイルが給油芯３０を通して各メインロープ５に供給される。
【００２９】
メインロープ５の走行が継続すると給油芯３０が摩耗する。この摩耗でメインロープ５と給油芯３０との間に所定以上の隙間が生じて接触不良となったときには、保守作業員がハンドル４１を握り、繰出しローラ３４を一方向に回転させる。この回転により給油芯３０が繰出しローラ３４との摩擦力で給油装置２０の前方に少しずつ進出移動し、したがってこの操作により給油芯３０をメインロープ５に適度な圧力で接触させることができる。給油芯３０とメインロープ５との接触の圧力が強すぎるときには、繰出しローラ３４を逆方向に回転させればよい。
【００３０】
この際、保守作業員はハンドル４１を介して繰出しローラ３４を回転させるだけで、給油芯３０に手を触れる必要がなく、このため給油芯３０の位置を手を汚すことなく容易に能率よく調整することができる。
【００３１】
長期の使用で給油芯３０の劣化が進んだ場合には、給油芯３０を新たな給油芯３０と交換する。この交換の際には、押圧機構のボルト３７に螺着されている締めナット３９を緩め、各ボルト３７を回動操作して繰出しローラ３４を下方に変位させ、この繰出しローラ３４の周面で給油芯３０を強い圧力で押圧する。そしてこの押圧状態のもとで、繰出しローラ３４を一方向に回転させて給油芯３０の全長部分をガイド部２７から繰出し、給油装置２０から取り除く。そして、この古い給油芯３０に替えて新たな給油芯３０を給油装置２０に組み込む。
【００３２】
給油芯３０の繰出し時には、給油芯３０が繰出しローラ３４で強く押圧されており、このため給油芯３０に含有しているオイルが繰出しローラ３４の回転に応じて順次絞り出され、したがって給油芯３０のオイル含有量が微量となり、この状態で給油芯３０がガイド部２７から繰出される。したがって、その繰出された給油芯３０からオイルが垂れ落ちるようなことがなく、このため作業員の手や衣服、或いは給油装置２０の周辺部などをオイルで汚すようなことがない。そして、オイルが垂れ落ちることがないから、給油芯３０の交換作業を容易に能率よく行なうことができる。
【００３３】
図５及び図６には第２の実施形態に係る給油装置２０を示してある。図５は給油装置２０の平面図、図６は同じく背面図である。なお、第１の実施形態と同一の構成部分には同一の符号を付して重複する説明を省略する。
【００３４】
この実施形態においては、オイルタンク２１におけるガイド部２７の一側部に架台４５が設けられ、この架台４５の上に駆動源としてのモータ４６が設置されている。そして、このモータ４６の回転軸に支軸３３の一端部がフレキシブルシャフト４７を介して連結されている。
【００３５】
この実施形態では、モータ４６を駆動することで、自動的に繰出しローラ３４を回転させて給油芯３０を所定の位置まで導出させることができ、また給油芯３０の交換時に、自動的に給油芯３０をガイド部２７から繰出して取り出すことができる。
【００３６】
給油芯３０の交換の際には、押圧機構の各ボルト３７を回動操作して繰出しローラ３４を下方に変位させて給油芯３０を押圧することで、給油芯３０に含有しているオイルを絞り出し、オイルの垂れ落ちを防止して容易に能率よくその交換作業を行なうことができる。
【００３７】
図７及び図８には第３の実施形態に係る給油装置２０を示してある。図７は給油装置２０の側面図、図８は同じく平面図である。
【００３８】
この実施形態においては、第２の実施形態の構成に加え、オイルタンク２１内に油量検出手段が設けられている。この油量検出手段は、オイルタンク２１内のオイルの油面Ｌの高さを検出することが可能な複数の油面センサ４８ａ〜４８ｅを備えている。これら油面センサ４８ａ〜４８ｅはその高さ位置が順次段階的に変化するようにそれぞれ支持棒４９を介して支持され、これら油面センサ４８ａ〜４８ｅがそれぞれ制御手段としての制御器５０に電気的に接続されている。
【００３９】
オイルタンク２１内のオイルの油面Ｌの高さは、メインロープ５への給油に応じて徐々に低下するが、その油面Ｌの高さの変化が油面センサ４８ａ〜４８ｅを介して段階的に検出され、その信号が制御器５０に送られ、この信号に基づき制御器５０は、オイルタンク２１内での時間当りの油面Ｌの高さの低下、つまり時間当りのオイルの減少量を検出するようになっている。
【００４０】
給油芯３０がメインロープ５と適正に接触しているときには、オイルタンク２１内のオイルは時間当りに一定量ずつ減少する。これに対し、給油芯３０が摩耗して給油芯３０とメインロープ５との間に所定以上の隙間が生じて接触不良になると、給油芯３０からメインロープ５へのオイルの供給量が減少し、オイルタンク２１内でのオイルの時間当りの油面高さの低下量、つまりオイルの時間当りの減少量が低下し、このオイル減少量の低下が制御器５０により検出される。そしてこの検出に基づき、制御器５０からモータ４６に対して駆動信号が出力され、モータ４６が回転する。
【００４１】
そしてモータ４６と一体的に繰出しローラ３４が回転し、給油芯３０がガイド部２７から突出するように移動する。モータ４６は、給油芯３０がメインロープ５と適正に接触する位置にまで移動するように所定時間だけ制御される。
【００４２】
給油芯３０が再び摩耗してメインロープ５との間に所定以上の隙間が生じたときには、同様の動作が繰り返され、したがって給油芯３０とメインロープ５との接触状態を常時良好に保ってメインロープ５に所定量のオイルを安定して供給することができる。
【００４３】
このようにこの実施形態によれば、給油芯３０が摩耗してメインロープ５との間に所定以上の隙間が生じたときに、その給油芯３０がメインロープ５と適正に接触するように、制御器５０を介してモータ４６が制御され、給油芯３０の位置が自動的に調整される。したがって、保守作業員が目視により給油芯３０とメインロープ５との接触状態を確認したり、給油芯３０を手作業で突出させるような面倒な作業が不要で、給油装置２０に対する管理がより容易となる。
【００４４】
図９及び図１０には第４の実施形態に係る給油装置２０を示してある。図９は給油装置２０の平面図、図１０はその給油装置２０の要部の正面図である。なお、第１の実施形態と同一の構成部分には同一の符号を付して重複する説明を省略する。
【００４５】
この実施形態においては、ガイド部２７における支持板２６の前端縁部に起立片５３が一体に形成され、この起立片５３に給油芯３０を切断するための切断機構５４が組み付けられている。切断機構５４は、枠形状のホルダー５５を備え、このホルダー５５の内側に操作片５６が上下に摺動自在に収納保持され、この操作片５６の下面にカッター５７がその下方に突出するように取り付けられている。
【００４６】
起立片５３には横方向に長く延びるスリット状のガイド孔５９が形成され、またホルダー５５の背面には横に並ぶ一対のガイドピン６０が取り付けられ、これらガイドピン６０が起立片５３のガイド孔５９に摺動自在に嵌合され、この嵌合でホルダー５５が起立片５３の前面部に支持されている。
【００４７】
ホルダー５５の内側にはスプリング６１が設けられ、このスプリング６１により操作片５６が上方に弾性的に付勢され、この付勢力で通常時には操作片５６がホルダー５５の上方に所定の高さだけ突出し、カッター５７の下端が給油芯３０の上面から僅かな寸法だけ離間する状態に保持されている。また、切断機構５４は、通常時には起立片５３の横方向の一端側端部の位置に配置されている。
【００４８】
この実施形態においては、給油芯３０の先端部が摩耗などで一定以上劣化した場合に、その先端部分のみを切断して廃棄することができる。この切断の際には、まず繰出しローラ３４を回転させて給油芯３０の先端部分を所定寸法だけガイド部２７の前方に突出させる。
【００４９】
次に、図１０に鎖線で示すように、切断機構５４の操作片５６をスプリング６１の弾性力に抗して下方に押し込み、カッター５７を給油芯３０に刺し込み、この状態で切断機構５４を起立片５３のガイド孔５９に沿ってスライドさせる。これによりカッター５７が給油芯３０の幅方向に移動して給油芯３０が切断され、その先端部分が切り離される。
【００５０】
そして、その切り離された給油芯３０の先端部分を取り除いて廃棄し、この後、繰出しローラ３４を回転させて給油芯３０の新たな先端部を所定寸法だけ繰出す。このような操作を繰り返すことにより、給油芯３０を部分的に区切りながら新たな部分を有効に活用することができ、経済性を高めることができる。
【００５１】
繰出しローラ３４を回転させて給油芯３０の先端部分を所定の寸法だけ繰出す際には、押圧機構の各ボルト３７を回動操作して繰出しローラ３４を下方に変位させて給油芯３０を押圧し、給油芯３０に含有するオイルを絞り出しておくことが可能である。この場合、給油芯３０に含有するオイル量が微量となり、給油芯３０を切断するときにオイルがしみ出たり垂れ落ちたりすることがなく、したがってその切断作業を手や衣服を汚すことなく容易に能率よく行なうことができる。
【００５２】
なお、切断作業の終了後には、各ボルト３７を逆方向に回動操作して繰出しローラ３４を当初の位置まで上昇させ、また切断機構５４をガイド孔５９に沿ってスライドさせて当初に位置に戻す。
【００５３】
図１１には第５の実施形態に係る給油装置２０を示してある。図１１は給油装置２０の側面図である。なお、第１の実施形態と同一の構成部分には同一の符号を付して重複する説明を省略する。
【００５４】
この実施形態においては、オイルタンク２１内に油面検出手段としてフロート６３が設けられ、このフロート６３に芯位置検出手段として例えば光学式の検出センサ６４が取り付けられている。フロート６３はガイド棒６５を介して上下動自在に支持され、オイルタンク２１内の油面Ｌの上に浮くように配置されている。
【００５５】
オイルタンク２１内には、給油芯３０の後端側の部分がＬ状に屈曲して収納されているが、この給油芯３０の後端部のほぼ垂直に起立する部分に検出センサ６４が対向して配置され、この検出センサ６４の配置部分において給油芯３０の存在の有無が検出センサ６４により検出される。そして検出センサ６４がオイルタンク２１内の油面レベルの位置において給油芯３０の配置が無いと検出したときに、その信号がランプやブザーなどの報知手段に送られるようになっている。
【００５６】
給油芯３０は、先端部の摩耗に伴い順次オイルタンク２１内から繰出され、したがってその長さが徐々に短くなり、またオイルタンク２１内のオイルの量も徐々に減少する。したがって、給油装置２０の使用が継続すると、ある時期に、給油芯３０の後端部がオイルタンク２１内の油面Ｌより上方にせり上がってオイル中から離脱してしまうことがある。この場合、給油芯３０にオイルがしみ込まず、このため給油芯３０のオイル含有量が減少し、メインロープ５に対する給油不足が生じてしまう。
【００５７】
この実施形態においては、オイルタンク２１内のオイルが減少して油面Ｌが下降すると、これに応じてフロート６３がその油面Ｌと一体的に下降する。このとき、その油面Ｌのレベルの位置において、給油芯３０の配置の有無が検出センサ６４により検出される。油面レベルの位置で給油芯３０の配置が検出されれば、給油芯３０がオイルタンク２１内のオイル中に浸漬されていることであり、メインロープ５に適正にオイルが供給される。
【００５８】
この状態から、給油芯３０がその先端部の摩耗に応じて順次繰出され、給油芯３０の後端部がオイルタンク２１内のオイルの油面Ｌより上方に引き上げられると、その油面Ｌの位置において、給油芯３０の配置がなくなり、それが検出センサ６４により検出され、その信号が報知手段に送られ、給油芯３０がオイル中に浸漬されていないことが報知される。
【００５９】
この報知に基づいて、保守作業員がオイルタンク２１内にオイルを補給し、或いは給油芯３０を新たなものと交換すればよく、これにより給油不足状態がそのまま放置されるようなことがなく、常にメインロープ５に適正にオイルを供給することができる。
【００６０】
図１２には第６の実施形態に係る給油装置２０を示してある。図１２は給油装置２０の側面図である。なお、第１の実施形態と同一の構成部分には同一の符号を付して重複する説明を省略する。
【００６１】
この実施形態においては、オイルタンク２１の後面上部に芯挿入口６８が形成され、オイルタンク２１の内部に案内手段として芯案内板６９が設けられている。芯案内板６９は例えばパンチングメタルのような液体（オイル）の透過が可能な板材からなり、ほぼＵ字状に屈曲し、その最下部がオイルタンク２１の内底面に接するように収納されている。
【００６２】
芯案内板６９の一端部はオイルタンク２１の後面上部に形成された芯挿入口６８の下縁に連なり、他端部はオイルタンク２１の前部におけるガイド部２７におけるガイド板２５に連なるように配置されている。また、オイルタンク２１内には、芯案内板６９の一端部及び他端部と所定の間隔をあけて対向する副案内板７０が設けられ、これら芯案内板６９と副案内板７０とでオイルタンク２１の後部の芯挿入口６８から前部のガイド部２７に通じる誘導案内路７２が構成され、この誘導案内路７２に給油芯３０が挿入されている。
【００６３】
給油芯３０の交換などに当って、オイルタンク２１内に給油芯３０を挿入する際には、芯挿入口６８に給油芯３０を挿入して押し込む。この押し込みにより給油芯３０が芯案内板６９及び副案内板７０によるガイドで誘導案内路７２に沿って進み、ガイド部２７に達する。そしてこの状態で繰出しローラ３４を回すことにより給油芯３０の先端部をガイド部２７から所定の寸法だけ突出させることができる。
【００６４】
このようにこの実施形態によれば、給油芯３０の交換などの際に、手を汚すことなく容易に能率よく給油芯３０をオイルタンク２１内に誘導案内して所定の位置に配置させることができる。なお、給油芯３０の案内手段として、複数のローラを並列させてなるローラコンベア方式を採用することも可能である。また、このような案内手段は、前記各実施形態におけるオイルタンク２１内に設けることも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００６５】
【図１】この発明の第１の実施形態に係る給油装置を示す斜視図。
【図２】その給油装置の平面図。
【図３】その給油装置の側面図。
【図４】その給油装置の背面図。
【図５】この発明の第２の実施形態に係る給油装置を示す平面図。
【図６】その給油装置の背面図。
【図７】この発明の第３の実施形態に係る給油装置を示す側面図。
【図８】その給油装置の平面図。
【図９】この発明の第４の実施形態に係る給油装置を示す平面図。
【図１０】その給油装置の切断機構の正面図。
【図１１】この発明の第５の実施形態に係る給油装置を示す側面図。
【図１２】この発明の第６の実施形態に係る給油装置を示す側面図。
【図１３】一般的なエレベータの全体構成を示す構成図。
【符号の説明】
【００６６】
２０…給油装置、２１…オイルタンク、２２…カバー、２５…ガイド板、２６…支持板、２７…ガイド部、３０…給油芯、３２…側板、３３…支軸、３４…繰出しローラ、３６…折曲片、３７…ボルト、３８…軸受、３９…締めナット、４０…長孔、４１…ハンドル、４３…開口、４５…架台、４６…モータ、４７…フレキシブルシャフト、４８ａ〜４８ｅ…油面センサ、４９…支持棒、５０…制御器、５３…起立片、５４…切断機構、５５…ホルダー、５６…操作片、５７…カッター、５９…ガイド孔、６０…ガイドピン、６１…スプリング、６３…フロート、６４…検出センサ、６５…ガイド棒、６８…芯挿入口、６９…芯案内板、７０…副案内板、７１…誘導案内路。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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