(57)【要約】【課題】引戸を停止位置で確実に停止させる戻り防止機能と、ゴミの噛み込みによる引戸の走行トラブルの発生を防止できるゴミ噛み逃げ機能とを併せ持つパットを備えた戸車装置を提供する。【解決手段】戸車２の外周面２ａに摺接するパット４の先端部４ｂを、回動中立位置Ａを跨いで戸車２の外周面２ａの周方向一方側Ｂと周方向他方側Ｃとの間で首振り可能とする回転機構７と、パット４の先端部４ｂを戸車２の外周面２ａに対して後退変位可能に押し当てる伸縮機構８とを備える。回転機構７は、戸車２の一定以上の回転力では戸車２の回転方向に倣ってパット４の先端部４ｂを首振りさせ、且つ戸車２の一定未満の回転力ではパット４の首振りを規制することで戸車２の回転方向と逆方向の回転に対して回転抵抗を付与するように構成されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
引戸の下端部に取り付けられる戸車と、戸車の外周面に摺接するパットと、該パットの基端部を戸車軸と略平行な軸回りに回動自在に枢支すると共に該パットの先端部を該基端部と戸車軸とを結ぶ仮想線上の回動中立位置を跨いで戸車の外周面の周方向一方側と周方向他方側との間で首振り可能とする回転機構と、該パットの先端部を戸車の外周面に対して後退変位可能に押し当てる伸縮機構とを備え、該回転機構は、戸車の一定以上の回転力では戸車の回転方向に倣ってパットの先端部を首振りさせ、且つ戸車の一定未満の回転力ではパットの首振りを規制することで戸車の逆方向の回転に対して回転抵抗を付与するように構成されていることを特徴とする戸車装置。
【請求項２】
前記回転機構と伸縮機構は、バネ巻きピッチが密な部分と粗な部分とを直列に接続した単一のコイルバネで構成されていることを特徴とする請求項１記載の戸車装置。
【請求項３】
前記バネ巻きピッチの密な部分がパットの基端部側に位置し、粗な部分がパットの先端部側に位置するようにコイルバネをパットの内部に組み込むと共に、密な部分にパットの基端部を枢支する回動軸を配置したことを特徴とする請求項２記載の戸車装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、戸車装置に関し、引戸の戸車の戻り防止用のパットを備えた戸車装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、引戸の下端部に戸車を取り付けるに際して、回転抵抗が少なくて軽く走行できるようにすると、停止位置を維持し難く、又、引戸を縦框に衝突させた場合にその反動で引戸が後進して縦框との間に隙間が生じるという問題がある。
【０００３】
そこで、戸車に回転抵抗を与えることで、引戸の停止位置において確実に停止させると共に縦框に引戸を衝突させても引戸が反動で後進することがないようにすることが考えられる。ところが、このように停止位置において引戸の位置が動かない程度に戸車に回転抵抗を付与する場合には、通常の開閉操作時の引戸の走行が重くなるものである。
【０００４】
そこで、従来から、戸車の戻り防止用の制動子を移動可能に設け、走行停止時に制動子が戸車に回転制動力を与える位置に移動し、戸車による走行時には制動子が回転制動力を解除する位置に退避するようにした引戸構造が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
しかしながら、前記特許文献１に見られる従来例では、走行レール上を走行する戸車の表面にゴミや埃の堆積物（以下、単にゴミと略す）が付着しやすく、この場合、戸車の表面と制動子との隙間にゴミ噛みが発生して、引戸の走行トラブルが発生しやすくなる。そのために従来では引戸を取り外して戸車や制動子に付着したゴミを取り除く必要があり、清掃に手間を要するものである。
【特許文献１】特開２０００−３３７０１１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は前記の従来の問題点に鑑みて発明したものであって、その課題とするところは、引戸を停止位置で確実に停止させる戻り防止機能と、ゴミの噛み込みによる引戸の走行トラブルの発生を防止できるゴミ噛み逃げ機能とを併せ持つパットを備えた戸車装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記の課題を解決するために、本発明に係る戸車装置は、以下の構成を特徴としている。
【０００８】
引戸１の下端部に取り付けられる戸車２と、戸車２の外周面２ａに摺接するパット４と、該パット４の基端部４ａを戸車軸２ｂと略平行な軸回りに回動自在に枢支すると共に該パット４の先端部４ｂを該基端部４ａと戸車軸２ｂとを結ぶ仮想線上の回動中立位置Ａを跨いで戸車２の外周面２ａの周方向一方側Ｂと周方向他方側Ｃとの間で首振り可能とする回転機構７と、該パット４の先端部４ｂを戸車２の外周面２ａに対して後退変位可能に押し当てる伸縮機構８とを備える。該回転機構７は、戸車２の一定以上の回転力では戸車２の回転方向に倣ってパット４の先端部４ｂを首振りさせ、且つ戸車２の一定未満の回転力ではパット４の首振りを規制することで戸車２の逆方向の回転に対して回転抵抗を付与するように構成されている。
【０００９】
このような構成とすることで、引戸１の開閉操作時には、戸車２の回転方向に倣ってパット４の先端部４ｂが首振りすることで、戸車２に対するパット４の摺動圧が軽減されて走行が軽くなり、円滑な開閉操作を行なえると同時に、パット４の先端部４ｂは後退変位可能となっているので、仮りにパット４の先端部４ｂと戸車２の外周面２ａとの隙間にゴミＦが進入しても、ゴミＦはパット４の先端部４ｂを乗り越えることができるので、ゴミＦが噛み難い構造となり、さらにパット４の先端部４ｂによる戸車２の清掃が効率よく行なわれるようになる。一方、引戸１の開閉操作停止時にはパット４が首振りせず戸車２に対して回転抵抗を付与するので、戸車２の戻り防止機能が発揮されるようになる。
【００１０】
また、前記回転機構７と伸縮機構８は、バネ巻きピッチが密な部分９ａと粗な部分９ｂとを直列に接続した単一のコイルバネ９で構成されているのが好ましく、この場合、単一のコイルバネ９によってパット４の先端部４ｂが戻り防止機能とゴミ噛み逃げ機能の両方を満たす構造となり、構造を簡略化できる。
【００１１】
また、前記バネ巻きピッチの密な部分９ａがパット４の基端部４ａ側に位置し、粗な部分９ｂがパット４の先端部４ｂ側に位置するようにコイルバネ９をパット４の内部に組み込むと共に、該密な部分９ａにパット４の基端部４ａを枢支する回動軸６を配置するのが好ましく、この場合、バネ巻きピッチが密な部分９ａと回動軸６とを回転中心として、パット４の首振り動作がよりスムーズに行なわれる構造となる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は、パットの戻り防止機能により引戸を停止位置で確実に停止させることができると共に縦框に引戸を衝突させても引戸が反動で戻ることがないものであり、さらに、パットのゴミ噛み逃げ機能によりゴミの噛み込みによる引戸の走行トラブルの発生を防止でき、清掃に手間をかけるという煩わしさを解消できるものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明を添付図面に示す実施形態に基いて説明する。
【００１４】
本実施形態の戸車装置３は、引戸１の下端部に取り付けられる戸車２と、戸車２の外周面２ａに摺接するパット４と、パット４の先端部４ｂを首振り可能とする回転機構７と、パット４の先端部４ｂを戸車２の外周面２ａに対して後退変位可能に押し当てる伸縮機構８とを備えている。
【００１５】
戸車装置３は、例えば図６に示すように、網戸などの比較的軽量の引戸１の下端部の左右両端部に取り付けられて走行レール５上を走行するものである。各戸車装置３は同じ構造をしており、一方の戸車装置３について説明する。以下、引戸１の開閉する方向を、引戸１の正面から見て左側、右側として説明する。
【００１６】
引戸１の下端部には、図１、図２に示すように、下方に開口した外枠体１１がネジ１０にて固定されており、外枠体１１の内部には内枠体１２が揺動軸１３を中心に上下揺動自在に取り付けられている。
【００１７】
外枠体１１には、図１、図３、図４に示すように、内枠体１２の上下位置を調整する上下位置調整ビス１４と、内枠体１２の左右位置を調整する左右位置調整ビス１５とが設けられる。上下位置調整ビス１４のネジ部分には図１に示すように、可動片１６が螺合しており、この可動片１６は内枠体１２の上端部に設けた係合溝１７にスライド自在に係合している。上下位置調整ビス１４を図３（ａ）の矢印方向（上、下）のいずれかに回転させると、可動片１６が左側（或いは右側）に移動し、これに連動して内枠体１２が揺動軸１３を中心にして上回り方向（或いは下回り方向）に回動することで、戸車２の高さが調整可能となっている。一方、左右位置調整ビス１５を図３（ａ）の矢印方向（左、右）のいずれかに回転させると、左右位置調整ビス１５が左側（或いは右側）に変位して、外枠体１１と内枠体１２との間に介在された介在部材２２を左側（或いは右側）に移動させ、これに連動して介在部材２２に連結された内枠体１２の揺動軸１３が左側（又は右側）に移動して、戸車２の左右位置が調整可能となっている。
【００１８】
内枠体１２の戸車２から最も離れた位置、つまり図１に示す例では内枠体１２の左側下端部に揺動軸１３が設けられており、この揺動軸１３の上方部に、戸車２と対向するようにパット４の基端部４ａを支持するパット支持部１８が設けられている。
【００１９】
パット４は、例えばポリウレタン製のキャップ状に形成されており、パット４の先端部４ｂは、図５に示すように戸車２の断面凸形状をした外周面２ａに面又は線で摺接している。パット４の先端部４ｂの両側には山形状の傾斜面１９ａ,１９ｂが設けられており、傾斜面１９ａ,１９ｂのいずれか一方が戸車２の外周面２ａの回動中立位置Ａを跨いで周方向一方側Ｂ又は周方向他方側Ｃのいずれかに摺接することで、後述のように戸車２の戻り防止機能と、戸車２に付着したゴミＦ（ゴミや埃の堆積物の総称）の噛み込みを防止するゴミ噛み逃げ機能と、戸車２の外周面２ａを清掃する掃除機能とが得られるものである。
【００２０】
前記パット４の内部にはコイルバネ９が収納されている。コイルバネ９は、図７に示すように、バネ巻きピッチが比較的密な部分９ａと比較的粗な部分９ｂとを直列に接続した単一バネで構成されている。
【００２１】
ここで、バネ巻きピッチが密な部分９ａは弾性力が弱く軟らかい部分であり、回転機構７として機能する。つまり、パット４の基端部４ａを戸車軸２ｂと略平行な軸回りに回動自在に枢支すると共にパット４の先端部４ｂを該基端部４ａと戸車軸２ｂとを結ぶ仮想線上の回動中立位置Ａを跨いで戸車２の外周面２ａの周方向一方側Ｂと周方向他方側Ｃとの間で首振り可能とする。さらに、戸車２の一定以上の回転力では戸車２の回転方向に倣ってパット４の先端部４ｂを首振りさせ、且つ戸車２の一定未満の回転力ではパット４の首振りを規制することで戸車２の逆方向の回転に対して回転抵抗を付与するように構成されている。なおパット４の首振り角度はストッパー２０ａ,２０ｂ（図１）にて規制される。
【００２２】
一方、バネ巻きピッチが粗な部分９ｂは弾性力が強く硬い部分であり、パット４の先端部４ｂを戸車２の外周面２ａに対して後退変位可能な状態で押し当てるための伸縮機構８として機能する。
【００２３】
本例では、図１に示すように、バネ巻きピッチの密な部分９ａがパット４の基端部４ａ側に位置し、粗な部分９ｂがパット４の先端部４ｂ側に位置するように、パット４の内部に前記コイルバネ９が組み込まれている。さらにパット４の基端部４ａは回動軸６によって回動自在に支持されている。回動軸６は、コイルバネ９のバネ巻きピッチが密な部分９ａ（回転機構７）に配置されている。この回動軸６の外周四隅は図３（ｂ）（ｃ）に示すように、内枠体１２を構成する前面壁１２ａと後面壁１２ｂとからそれぞれ内方に突曲した複数組のリブ２１によって保持されている。この回動軸６と前記コイルバネ９の回転機構７とによって、パット４の首振り動作がよりスムーズに行なわれる構造となっている。
【００２４】
しかして、前記構成の引戸１の開閉操作時において、戸車２の回転力が一定以上であると、図８（ａ）に示すように、戸車２の回転方向Ｅに倣ってパット４の先端部４ｂが周方向一方側Ｂに首振りすることで戸車２に対するパット４の摺動圧が軽減されて走行が軽くなり、引戸１のスムーズな開閉操作を行なえる。
【００２５】
また同時に、パット４によるゴミ噛み逃げ機能が発揮される。図１０はゴミ噛み逃げ機構のメカニズムを示している。走行レール５上を矢印Ｄ方向に回転走行する戸車２の表面にゴミＦが付着しやすい場合において、図１０（ａ）→（ｂ）のように、パット４の先端部４ｂと戸車２の外周面２ａとの隙間にゴミＦが進入しても、パット４の先端部４ｂがコイルバネ９の粗な部分９ｂ（伸縮機構８）によって後退変位することで、パット４の先端部４ｂと戸車２との間にクリアランスが生じて、図１０（ｃ）→（ｄ）のようにゴミＦはパット４の先端部４ｂを乗り越えることができるので、ゴミＦが噛み難い構造となり、結果、ゴミＦの噛み込みによる引戸１の走行トラブルの発生を防止できる。しかもパット４の先端部４ｂは戸車２と軽く摺接するので、戸車２の外周面２ａがパット４によって均一且つ適度な摩擦力で払拭されるようになり、戸車２の清掃が効率よく行なわれ、清掃にかかる手間を省略できるようになる。
【００２６】
一方、戸車２の一定未満の回転力では、回転機構７がパット４の首振りが規制されるので、図８（ｂ）に示すように、引戸１を停止した時の戻りを防止できる。つまり戸車２の逆方向Ｄの回転に対してパット４の先端部４ｂが戸車２の外周面２ａに突っ張り状に面又は線で接触することで回転抵抗が付与されることになり、これにより戸車２の戻り防止機能が発揮され、戸車２を停止位置で確実に停止させることができると共に縦框に引戸１を衝突させても引戸１が反動で戻ることがない。
【００２７】
その後、引戸１の開閉操作を開始するときに少し大きな引っ張り力を加えて戸車２の回転力が一定以上になると、図８（ｃ）に示すように、パット４の先端部４ｂが戸車２の回転方向Ｄに倣って周方向他方側Ｃに首振りすることで、戸車２はパット４から回転抵抗をほとんど受けなくなり、通常走行状態にスムーズに復帰する。
【００２８】
また本例では、単一のコイルバネ９で回転機構７と伸縮機構８とが構成され、パット４による戻り防止機能とゴミ噛み逃げ機能の両方を満たす効果が得られるものであるから、回転機構７と伸縮機構８の構造を簡略化できる利点もある。
【００２９】
さらに、パット４の首振り動作はコイルバネ９の密な部分９ａ（回転機構７）と回動軸６とを回転中心としてよりスムーズに行なわれる構造となる。そのうえコイルバネ９は戸車２の径方向に沿って配置されていて、パット４の先端部４ｂが常に戸車２の外周面２ａに向かってバネ付勢されると共に、パット４の首振り時にはコイルバネ９の粗な部分９ｂ（伸縮機構８）が収縮することで、パット４の先端部４ｂの首振りが無理なく行なわれるものであるから、パット４の先端部４ｂが戸車２から脱輪することがなく、結果、パット４の先端部４ｂを戸車２の外周面２ａに確実に摺接させることができ、パット４の信頼性を長期に亘って持続できるものである。
【００３０】
本発明の戸車装置３は、戸車付き引戸全般に広く適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の一実施形態に用いる戸車装置を引戸の正面から見た断面図である。
【図２】同上の戸車装置の下面図である。
【図３】（ａ）同上の戸車装置の左側面図、（ｂ）はコイルバネ付近の縦断面図、（ｃ）は図１のＨ−Ｈ線に沿う断面図である。
【図４】（ａ）は図１のＧ−Ｇ線に沿う断面図、（ｂ）は戸車装置の右側面図である。
【図５】同上のパットの先端部の首振り動作の説明図である。
【図６】同上の引戸全体の正面図である。
【図７】同上の回転機構及び伸縮機構を構成するコイルバネの側面図である。
【図８】（ａ）は同上の戸車の回転方向に倣ってパットが首振りした状態の説明図、（ｂ）は同上の戸車の回転方向と逆方向の回転に対してパットから戸車に回転抵抗が付与される状態の説明図、（ｃ）は同上の逆方向の回転に対してパットが首振りすることで回転抵抗が解除される状態の説明図である。
【図９】同上の戸車の外周面に対してパットの先端部が摺接する状態を説明する断面図である。
【図１０】（ａ）〜（ｄ）は同上のパットのゴミ噛み逃げ機構のメカニズムの説明図である。
【符号の説明】
【００３２】
１  引戸
２  戸車
２ａ  外周面
２ｂ  戸車軸
３  戸車装置
４  パット
４ａ  基端部
４ｂ  先端部
６  回動軸
７  回転機構
８  伸縮機構
９  コイルバネ
９ａ  密な部分
９ｂ  粗な部分
Ａ  回動中立位置
Ｂ  周方向一方側
Ｃ  周方向他方側
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2010007299.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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