(57)【要約】【目的】ＬＰガス充填施設においてＬＰガス容器にＬＰＧ液を充填している際に、大規模地震やその他種々の衝撃によってＬＰ液供給設備に破損事故が発生すると、ガス容器からガスが放出され爆発等の災害が発生する恐れがある。そこで、本発明は地震等によりエア供給管に破損が生じても充填ノズルが容器バルブから外れない、つまりはＬＰガスの放出やＬＰＧ液の流出が生じないＬＰガス充填システム を提供することを目的とする。【構成】  請求項１：空気圧を利用して充填ノズルを出没自在にした充填バルブを用いたＬＰガス充填システムにおいて、圧縮空気供給装置から充填バルブに圧縮空気を供給するエア供給管路の地上部位に予備圧縮空気供給装置を介在させた。請求項２：請求項１記載の発明において、予備圧縮空気供給装置を計量部に設けた。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気圧を利用して充填ノズルを出没自在にした充填バルブを用いたＬＰガス充填システムにおいて、圧縮空気供給装置から充填バルブ（２３）に圧縮空気を供給するエア供給管路（１２）の地上部位に予備圧縮空気供給装置を介在させたＬＰガス充填システム。
【請求項２】
予備圧縮空気供給装置を計量部（２４）に設けた請求項１記載のＬＰガス充填システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は容器にＬＰＧ液を充填する際に用いられるＬＰガス充填システムに関し、より詳しくはＬＰガス容器に取り付けられた充填バルブが、地震発生時などに外れてしまいガス容器からガスが放出することを阻止するためのＬＰガス充填システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
ＬＰガス容器内のＬＰガスの残量が少なくなったり、空になった場合は、業者がＬＰガス容器をトラック等で運搬し、ＬＰガス充填施設においてＬＰガス容器にＬＰＧ液を充填し、再度使用場所へ搬送し、使用場所に設置するということが行われる。ＬＰＧ液充填施設では、ターンテーブル上へ搬入される未充填の容器毎に、所定量のＬＰＧ液を自動的に充填するＬＰガス充填システム（例えば特許文献１）が汎用されている。
【０００３】
この充填システムにおいて使用される充填バルブとして、いわゆるクイックバルブと呼ばれる空気圧を利用してガス容器バルブに充填バルブのノズルを差し込む充填バルブが用いられることがある（例えば特許文献２）。以下、図３及び図４を用いてこの充填バルブの作用を概説する。
【０００４】
図３の状態からエア供給管１２及びケーシング２に設けた供給路１３を通じて空気室６に圧縮空気が送り込まれると、ベローフラム４は図４に示すようにコイルスプリング１５に抗して図中左方へ移動し、これに伴いシリンダ５の先端１１が摺動ノズル９のストッパー環１０を押圧して先端９ａが容器バルブ１６に気密に当接する。これと同時にガスシート７と小径部８との間は、図４における前摺動管３ａの先端１１とストッパー環１０との間隙だけ空間が生じるため弁が開く。これに伴い摺動管３及び摺動ノズル９を通ってＬＰＧ液が容器内に充填されるのである。
【０００５】
他方でエア供給管１２からの空気の送入を遮断すると、コイルバネ１５によりシリンダ５及びベローフラム４は図中における右方向に移動し、空気室６内の空気は排気路１４より充填バルブ外に排出され、摺動ノズル９は容器バルブ１６から外れる。この際、摺動ノズル９及び該摺動ノズル９と固定されたガスシート７はコイルスプリング１７により図４における左方向に移動し、そして図３に示すように小径部８とガスシート７が当接し、つまりは弁が閉じられた状態に至るものである。すなわちＬＰＧ液の流路が遮断されるに至るものである。
【０００６】
尚、図示していないが圧縮空気送入時には送入路が開放されると共に排気路が密閉され、排気時には送入路が密閉されると共に排気路が開放される弁体が介在させてある。
【特許文献１】特公平４−１８１８８号公報
【特許文献２】特公昭５０−３０８５７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ＬＰガス充填施設においてＬＰガス容器にＬＰＧ液を充填している際に、大規模地震やその他種々の衝撃によってＬＰ液供給設備に破損事故が発生すると、ガス容器からガスが放出され爆発等の災害が発生する恐れがある。
【０００８】
つまり上述のクイックバルブと呼ばれる充填バルブを用いてガス容器にＬＰＧ液を充填している最中に大規模地震が発生し、エア供給管に破損が生じるとエア圧が低下する事態が生じる。殊にエア供給管のうち、地下に埋設されている部分に破損が生じる可能性が高い。かかる事態に至ると上述のように充填バルブを構成する摺動ノズルは、ガス容器を構成する容器バルブから外れる。
【０００９】
このとき上述のように充填バルブにおいては自動的に弁が閉じられるので、充填バルブからＬＰＧ液が流出する恐れはない。しかし、容器バルブは開かれたままであるので、該容器バルブを通じて気化したＬＰガスが放出され、あるいは地震でガス容器が転倒すると容器バルブを通じてＬＰＧ液が流出することとなり、災害発生の危険性が生じるのである。
【００１０】
そこで本発明は地震等によりエア供給管に破損が生じても充填ノズルが容器バルブから外れない、つまりはＬＰガスの放出やＬＰＧ液の流出が生じないＬＰガス充填システム を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記課題を解決するために本発明は以下のように構成した。
【００１２】
請求項１：空気圧を利用して充填ノズルを出没自在にした充填バルブを用いたＬＰガ              ス充填システムにおいて、圧縮空気供給装置から充填バルブに圧縮空気を              供給するエア供給管路の地上部位に予備圧縮空気供給装置を介在させた。
【００１３】
請求項２：請求項１記載の発明において、予備圧縮空気供給装置を計量部に設けた。
【発明の効果】
【００１４】
以下、上述のように構成される本発明が如何に作用して課題を解決するかを概説する。
【００１５】
図１は本発明の概略構成図であり、図２は請求項２記載の発明の概略構成図である。
【００１６】
本発明においては圧縮空気供給装置たるエアコンプレッサー１８から、エア供給管１２を通じて圧縮空気が充填バルブ２３へと送られる。このエア供給管１２のうち、地上に存する部位に予備圧縮空気供給装置たるエアタンク１９が介在させてある。
【００１７】
地震等により管路が損傷を受ける部位は、地下埋設部位であることが多いのは上述の通りである。しかるに、本発明においてはエアタンク１９が地上部位に設けてあることから、地震等においてエアタンク１９から充填バルブ２３に至るエア供給管１２が損傷を受けることは稀である。つまり、仮にエアコンプレッサー１８からエアタンク１９に至るエア供給管１２が損傷を受け、エアの供給がストップしても、エアタンク１９から充填バルブ１２へのエアの供給は継続されるのである。
【００１８】
すなわち充填バルブ２３が容器バルブ１６から外れることはなく、ＬＰガスの放出やＬＰＧ液の流出を防ぐことが可能となるのである。
【００１９】
また、請求項２記載の発明においては汎用のターンテーブルを利用した充填システムを構成する計量部２４に、予備圧縮空気供給装置たるエアタンク１９が設けてある。この汎用の充填システムは、充填装置の搬入路によってターンテーブルへと搬入されてくる未充填の各容器を、搬入路に配置されている計量部たる残量計測電子秤に載せて計測し、この計測値に基づいて容器毎のＬＰガス充填量をコンソール部で算出し、充填バルブを通じてガス容器にＬＰＧ液を充填するものである。
【００２０】
本発明において残量計測電子秤たる計量部２４にエアタンク１９を設けたのは、上述のように地震等により管路が損傷を受ける部位は地下埋設部位であることが多いことによる。つまり、計量部２４から計量部２４に載置されるガス容器２２までの距離は短く、しかも地上部位に損ずるので損傷の恐れが非常に小さくなるのである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
以下、好ましい発明の一実施形態につき図面を参照しながら概説する。
【００２２】
本発明に係る充填システムの全体構成を示したのが図１である。この充填システムの主な構成要素は、ガス容器２２の容器バルブ１６に容易に着脱可能な充填バルブ２３、充填バルブ２３とエアコンプレッサー１８を繋ぐエア供給管１２、エア供給管１２の中途に介在させたエアタンク１９、充填バルブ２３にＬＰＧ液供給管２１を通じてＬＰＧ液を送付するＬＰＧ液貯蔵庫２０である。
【００２３】
エアコンプレッサー１８から供給される圧縮空気の圧力は５〜６Ｋｇ／ｃｍ２程度が好ましい。したがって、エアタンク１９から供給される圧縮空気の圧力も５〜６Ｋｇ／ｃｍ２程度が好ましい。更には、エアタンク１９の圧縮空気貯留容量は、エアコンプレッサー１８から圧縮空気の供給が止まっても充填バルブが外れない程度のものであることが必要である。
【００２４】
また、エア供給管１２、殊にエアタンク１９から充填バルブ２３に至る部位のエア供給管１２は、地震等の揺れにより損傷を受けにくいゴム管等の可撓管で形成することが望まれる。
【００２５】
また、エアコンプレッサー１８とエアタンク１９を繋ぐ部位のエア供給管１２に損傷が生じた場合に、エアタンク１９からエア供給管１２を通じてエアコンプレッサー１８側に空気が流れると充填バルブ２３が容器バルブ１６から外れてしまいガス放出の危険が生じる。そこで、係る逆流を防ぐために、エアコンプレッサー１９からのみ圧縮空気が流入可能な逆止弁２５を、エアタンク１９とエアコンプレッサー１８を繋ぐエア供給管１２に介在させてある。
【００２６】
図３は従来の空気圧を利用して充填ノズルを出没自在に構成した充填バルブの概略構成図である。図中１は引掛金具で先端を半円形状に曲げて形成してある。この引掛金具１を用いて充填バルブ２３を容器バルブ１６に取り付けるものである。３は摺動管であり、前摺動管３ａと後摺動管３ｂとにより成り、ケーシング２に気密に装着してある。４はベローフラムである。該ベローフラム４はシリンダ５と後摺動管３ｂとで挟圧されており、ケーシング２、ベローフラム４及び後摺動管３ｂで囲まれる空気室６が形成される。７はガスシートであり、このガスシート７を前摺動管３ａの小径部８に当接せしめて弁を形成する。９は摺動ノズルで、前摺動管３ａ内に装着し、且つ、ストッパー環１０を設けて前摺動管３ａの先端１１で押圧可能に形成してある。この摺動ノズル９の先端９は、図４に示すように容器バルブ１２に気密に当接するよう形成してある。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の概略構成図。
【図２】請求項２記載の発明の概略構成図。
【図３】充填バルブの概略構成図。
【図４】充填バルブの概略構成図。
【符号の説明】
【００２８】
１２・・エア供給管
２３・・充填バルブ
２４・・計量部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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