(57)【要約】【課題】良好な温度分布を得つつ、冷媒流れの圧力損失を低減することができる冷媒蒸発器を提供する。【解決手段】第１蒸発部１の上側タンク部１２に第１仕切部材１７を配設することで、第１蒸発部１のコア部１１を、チューブ積層方向に第１ターン部１１ａと第２ターン部１１ｂの２つに分割し、第２蒸発部２の上側タンク部２２に第２仕切部材２７を配設することで、第２蒸発部２のコア部２１を、チューブ積層方向に第３ターン部２１ａと第４ターン部２１ｂの２つに分割し、第１ターン部１１ａに、第１蒸発部１および第２蒸発部２に冷媒を流入させる冷媒流入配管３に接続される第１冷媒流入口１８を設け、第３ターン部２１ａに、冷媒流入配管３に接続される第２冷媒流入口２８を設け、第２ターン部１１ｂにおける冷媒流れ下流側の端部と、第４ターン部２１ｂにおける冷媒流れ下流側との端部を、連結部４により接続する。【選択図】図２
2010107131.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部を流れる被冷却流体と冷媒との間で熱交換を行う冷媒蒸発器であって、
前記被冷却流体の流れ方向に直列に配置された第１蒸発部（１）および第２蒸発部（２）を備え、
前記第１蒸発部（１）および前記第２蒸発部（２）は、それぞれ、
冷媒通路を構成するチューブ（１４、２４）を前記被冷却流体の流れ方向と直交する方向に複数本積層することにより構成されたコア部（１１、２１）と、
前記複数のチューブ（１４、２４）の両端部に接合され、前記チューブ（１４、２４）への前記冷媒の分配もしくは前記チューブ（１４、２４）からの冷媒の集合を行う一対のタンク部（１２、１３、２２、２３）とを有しており、
前記第１蒸発部（１）の前記一対のタンク部（１２、１３）のうちいずれか一方のタンク部（１２）には、当該一方のタンク部（１２）内を前記チューブ（１４）の積層方向に仕切る第１仕切部材（１７）が配設されており、前記第１蒸発部（１）の前記コア部（１１）が、前記チューブ（１４）の積層方向に第１ターン部（１１ａ）と第２ターン部（１１ｂ）の２つに分割されており、
前記第２蒸発部（２）の前記一対のタンク部（２２、２３）のうちいずれか一方のタンク部（２２）には、当該一方のタンク部（２２）内を前記チューブ（２４）の積層方向に仕切る第２仕切部材（２７）が配設されており、前記第２蒸発部（２）の前記コア部（２１）が、前記チューブ（２４）の積層方向に第３ターン部（２１ａ）と第４ターン部（２１ｂ）の２つに分割されており、
前記第１ターン部（１１ａ）は、前記第２ターン部（１１ｂ）より前記冷媒流れ上流側に配置されており、
前記第３ターン部（２１ａ）は、前記第４ターン部（２１ｂ）より前記冷媒流れ上流側に配置されており、
前記第１ターン部（１１ａ）は、前記第１蒸発部（１）および前記第２蒸発部（２）に前記冷媒を流入させる冷媒流入配管（３）に接続される第１冷媒流入口（１８）を有しており、
前記第３ターン部（２１ａ）は、前記冷媒流入配管（３）に接続される第２冷媒流入口（２８）を有しており、
前記第２ターン部（１１ｂ）における前記冷媒流れ下流側の端部と、前記第４ターン部（２１ｂ）における前記冷媒流れ下流側との端部とが、連結部（４）により接続されていることを特徴とする冷媒蒸発器。
【請求項２】
前記第１ターン部（１１ａ）は、前記第１蒸発部（１）の前記コア部（１１）における前記チューブ（１４）の積層方向の一側に配置されており、
前記第３ターン部（２１ａ）は、前記第２蒸発部（２）の前記コア部（２１）における前記チューブ（２４）の積層方向の他側に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の冷媒蒸発器。
【請求項３】
前記第１ターン部（１１ａ）と前記第４ターン部（２１ｂ）が、前記被冷却流体の流れ方向に直列に配置されていることを特徴とする請求項１または２に記載の冷媒蒸発器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気等の被冷却流体と冷媒との間で熱交換を行い、被冷却流体を冷却する冷媒蒸発器に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両用空調装置において、運転席と助手席の風量を独立制御することが要求されている。この要求に対し、蒸発器の通過風量を幅方向において左右独立に制御することで対応してきている。
【０００３】
従来、チューブを縦置きに配置する場合の蒸発器において通過風量を左右独立に制御する場合、良好な温度分布を得るために、タンク内にコア部の幅方向に冷媒流れを分割するセパレータを挿入し、コア部の左右を冷媒が違うターンにて流通するようにした冷媒蒸発器が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
なお、本明細書で、左右方向とは、空気流れ方向に対面する直交面におけるチューブが積層されているコア幅方向に対する左右を意味しており、チューブの積層方向と一致している。
【特許文献１】特開２００４−４４８５１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献１に記載の冷媒蒸発器では、冷媒の流通距離が長くなるので、冷媒流れの圧力損失が大きくなり、冷媒蒸発器の性能向上の妨げとなるという問題がある。
【０００６】
本発明は、上記点に鑑み、良好な温度分布を得つつ、冷媒流れの圧力損失を低減することができる冷媒蒸発器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明では、被冷却流体の流れ方向に直列に配置された第１蒸発部（１）および第２蒸発部（２）を備え、第１蒸発部（１）および第２蒸発部（２）は、それぞれ、冷媒通路を構成するチューブ（１４、２４）を被冷却流体の流れ方向と直交する方向に複数本積層することにより構成されたコア部（１１、２１）と、複数のチューブ（１４、２４）の両端部に接合され、チューブ（１４、２４）への冷媒の分配もしくはチューブ（１４、２４）からの冷媒の集合を行う一対のタンク部（１２、１３、２２、２３）とを有しており、第１蒸発部（１）の一対のタンク部（１２、１３）のうちいずれか一方のタンク部（１２）に、当該一方のタンク部（１２）内をチューブ（１４）の積層方向に仕切る第１仕切部材（１７）を配設することで、第１蒸発部（１）のコア部（１１）が、チューブ（１４）の積層方向に第１ターン部（１１ａ）と第２ターン部（１１ｂ）の２つに分割されており、第２蒸発部（２）の一対のタンク部（２２、２３）のうちいずれか一方のタンク部（２２）に、当該一方のタンク部（２２）内をチューブ（２４）の積層方向に仕切る第２仕切部材（２７）を配設することで、第２蒸発部（２）のコア部（２１）が、チューブ（２４）の積層方向に第３ターン部（２１ａ）と第４ターン部（２１ｂ）の２つに分割されており、第１ターン部（１１ａ）は、第２ターン部（１１ｂ）より冷媒流れ上流側に配置されており、第３ターン部（２１ａ）は、第４ターン部（２１ｂ）より冷媒流れ上流側に配置されており、第１ターン部（１１ａ）は、第１蒸発部（１）および第２蒸発部（２）に冷媒を流入させる冷媒流入配管（３）に接続される第１冷媒流入口（１８）を有しており、第３ターン部（２１ａ）は、冷媒流入配管（３）に接続される第２冷媒流入口（２８）を有しており、第２ターン部（１１ｂ）における冷媒流れ下流側の端部と、第４ターン部（２１ｂ）における冷媒流れ下流側との端部が、連結部（４）により接続されていることを特徴としている。
【０００８】
これによれば、冷媒流入配管（３）から各蒸発部（１、２）に流入した冷媒は、それぞれのコア部（１１、２１）で左右方向にＵターンした後、連結部（４）を介して合流するようになっているので、各コア部（１１、２１）におけるターン数を２つにする、すなわちターン数を少なくすることができる。このため、冷媒の流通距離を短縮することができるので、冷媒流れの圧力損失を低減することができる。このとき、各蒸発部（１、２）において、コア部（１１、２１）の左右方向で冷媒をＵターンさせることができるので、良好な温度分布を得ることができる。したがって、良好な温度分布を得つつ、冷媒流れの圧力損失を低減することが可能となる。
【０００９】
また、請求項２に記載の発明では、第１ターン部（１１ａ）は、第１蒸発部（１）のコア部（１１）におけるチューブ（１４）の積層方向の一側に配置されており、第３ターン部（２１ａ）は、第２蒸発部（２）のコア部（２１）におけるチューブ（２４）の積層方向の他側に配置されていることを特徴としている。
【００１０】
例えば、第１、第２蒸発部（１、２）におけるチューブ積層方向の一側、すなわちコア部（１１、２１）の左右方向の一側を流れる被冷却流体の流量が、第１、第２蒸発部（１、２）におけるチューブ積層方向の他側、すなわちコア部（１１、２１）の左右方向の他側を流れる被冷却流体の流量より多い場合、冷媒流入配管（３）からの冷媒は、通過する被冷却流体の流量が少ないチューブ積層方向の他側に配置された第２蒸発部（２）の第３ターン部（２１ａ）により多く流入し、通過する被冷却流体の流量が多いチューブ積層方向の一側に配置された第１蒸発部（１）の第１ターン部（１１ａ）に流入し難くなる。
【００１１】
このとき、第１ターン部（１１ａ）の被冷却流体流れ上流側もしくは下流側には、第２蒸発部（２）の第４ターン部（２１ｂ）が直列に配置されている。第４ターン部（２１ｂ）は、流入する冷媒量の多い第３ターン部（２１ａ）と連通しているので、第４ターン部（２１ｂ）を流れる冷媒量は多くなる。このため、通過する被冷却流体の流量が多いチューブ積層方向の一側に、冷媒流量の少ない第１ターン部（１１ａ）と、冷媒流量の多い第４ターン部（２１ｂ）とを配置することができる。したがって、通過する被冷却流体の流量が多い、すなわち負荷の大きい領域にも、冷媒を多く流すことができるので、被冷却流体を冷却するために必要な冷媒量を確保することが可能となる。
【００１２】
また、請求項３に記載の発明では、第１ターン部（１１ａ）と第４ターン部（２１ｂ）が、被冷却流体の流れ方向に直列に配置されていることを特徴としている。
【００１３】
これによれば、第１、第２蒸発部器（１、２）のコア部（１１、２１）のスーパーヒート領域（冷媒流れ下流側領域）同士、すなわち第２ターン部（１１ｂ）と第４ターン部（２１ｂ）とが重ならないようにすることができる。このため、第１、第２蒸発部（１、２）のスーパーヒート領域同士が重なることによる温度分布の悪化を回避することが可能となる。
【００１４】
また、第１ターン部（１１ａ）を流れる冷媒の流れ方向と、第４ターン部（２１ｂ）を流れる冷媒の流れ方向とが対向流となるので、第１ターン部（１１ａ）と第４ターン部（２１ｂ）を被冷却流体の流れ方向に直列に配置することで、被冷却流体流れ方向で温度分布の悪化領域を互いに打ち消し合うことができる。すなわち、コア部（１１、２１）のチューブ積層方向の一部で、比較的温度が高くなる部分同士、または比較的温度が低くなる部分同士が、被冷却流体の流れ方向に関して、互いに重畳することを少なくできる。このため、温度分布を均一化することが可能となる。
【００１５】
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
本発明の一実施形態について図１〜図４に基づいて説明する。本実施形態は、本発明に係る熱交換器を、空気（被冷却流体）と冷媒との間で熱交換して空気を冷却する車両空調装置用蒸発器に適用したものである。
【００１７】
図１は本実施形態に係る蒸発器の斜視図で、図２は本実施形態に係る蒸発器を模式的に示した説明図である。
【００１８】
図１および図２に示すように、本実施形態の蒸発器は、空気流れ方向に直列に配置された２つの蒸発部１、２から構成されている。ここで、２つの蒸発部１、２のうち、空気流れ上流側に配置されるものを第１蒸発部１といい、空気流れ下流側に配置されるものを第２蒸発部２という。
【００１９】
第１蒸発部１および第２蒸発部２の基本的構成は同一であり、それぞれコア部１１、２１と、このコア部１１、２１の上下両側に位置するタンク部１２、１３、２２、２３とを備えている。なお、タンク部１２、１３、２２、２３のうち、コア部１１、２１の上方側に配置されるものを上側タンク部１２、２２といい、コア部１１、２１の下方側に配置されるものを下側タンク部１３、２３ともいう。
【００２０】
ここで、コア部１１、２１は、それぞれ上下方向に延びる複数のチューブ１４、２４と、この複数のチューブ１４、２４相互間に接合されるフィン２５との積層構造からなる。チューブ１４、２４は冷媒通路を構成するもので、断面形状が空気流れ方向に沿って扁平な扁平チューブよりなる。フィン２５は薄板材を波状に曲げ成形したコルゲートフィンであり、チューブ１４、２４の平坦な外面側に接合され空気側伝熱面積を拡大する。
【００２１】
チューブ１４、２４とフィン２５はコア部１１、２１の左右方向に交互に積層配置され、このチューブ・フィン積層方向（以下、チューブ積層方向という）の両端部にはコア部１１、２１を補強するサイドプレート１６が配置されている。このサイドプレート１６は、チューブ積層方向の最も外側に位置するフィン２５に接合されている。
【００２２】
図３は、本実施形態に係る蒸発器の上側タンク部１２、２２近傍を示す分解斜視図である。図３に示すように、本実施形態の上側タンク部１２、２２は、一体化されており、第１蒸発部１のチューブ１４が挿入接合される第１貫通孔５１ａ、および第２蒸発部２のチューブ２４が挿入接合される第２貫通孔５１ｂが形成されたコアプレート５２と、タンク内空間を構成するタンク本体部５３とを備えている。
【００２３】
タンク本体部５３は、第１蒸発部１の上側タンク部１２のタンク内空間を構成する第１タンク本体部５３１と、第２蒸発部２の上側タンク部２２のタンク内空間を構成する第２タンク本体部５３２とを有している。第１、第２タンク本体部５３１、５３２は、それぞれ両端部が開放された、すなわち両端側に開口部を有する半筒状に形成されている。また、第１タンク本体部５３１と第２タンク本体部５３２とは、平板状の接続部５４を介して接続されている。
【００２４】
コアプレート５２とタンク本体部５３との間には、平板状の中間プレート５５が配設されており、タンク本体部５３と中間プレート５５との間にタンク内空間が構成されるようになっている。中間プレート５５には、第１貫通孔５１ａに対応した第３貫通孔５６ａ、および第２貫通孔５１ｂに対応した第４貫通孔５６ｂが形成されている。
【００２５】
第１タンク本体部５３１の両端部には、当該第１タンク本体部５３１の開口部を閉塞する盲キャップ５７がそれぞれ配設されている。第２タンク本体部５３２の一方の端部には、当該第２タンク本体部５３２の開口部を閉塞する盲キャップ５７が配設されている。また、第２タンク本体部５３２の他方の端部は、後述する冷媒流出口２９となっている。
【００２６】
なお、図示は省略しているが、本実施形態の下側タンク部１３、２３も、上側タンク部１２、２２と同様に形成されている。すなわち、下側タンク部１３、２３は、一体化されており、チューブ１４、２４の下端部が挿入接合される貫通孔が複数形成されたコアプレートと、タンク内空間を構成するタンク本体部と、コアプレートとタンク本体部との間に配設される中間プレートと、タンク本体部の開口部を閉塞する盲キャップとを備えて構成されている。
【００２７】
図２および図３に示すように、第１蒸発部１のチューブ１４の上下両端部が、タンク部１２、１３の内部空間に連通するようになっている。同様に、第２蒸発部２のチューブ２４の上下両端部が、タンク部２２、２３の内部空間に連通するようになっている。これにより、上下両側のタンク部１２、１３、２２、２３は、それぞれ対応するコア部１１、２１の複数のチューブ１４、２４へ冷媒流れを分配したり、複数のチューブ２４からの冷媒流れを集合する役割を果たす。
【００２８】
第１蒸発部１の上側タンク部１２の内部空間、すなわち第１タンク本体部５３１と中間プレート５５との間には、上側タンク部１２の内部空間をチューブ積層方向に仕切る仕切部材１７が配置されている。これにより、第１蒸発部１のコア部１１は、チューブ積層方向に第１ターン部１１ａと第２ターン部１１ｂの２つに分割されている。第１ターン部１１ａは、第２ターン部１１ｂより冷媒流れ上流側に配置されている。本実施形態では、第１ターン部１１ａを構成するチューブ１４の本数は、第２ターン部１１ｂを構成するチューブ１４の本数より少なくなっている。
【００２９】
また、第２蒸発部２の上側タンク部２２の内部空間、すなわち第２タンク本体部５３２と中間プレート５５との間には、上側タンク部２２の内部空間をチューブ積層方向に仕切る仕切部材２７が配置されている。これにより、第２蒸発部２のコア部２１は、チューブ積層方向に第３ターン部２１ａと第４ターン部２１ｂの２つに分割されている。第３ターン部２１ａは、第４ターン部２１ｂより冷媒流れ上流側に配置されている。本実施形態では、第３ターン部２１ａを構成するチューブ２４の本数は、第４ターン部２１ｂを構成するチューブ２４の本数より少なくなっている。
【００３０】
第１、第２蒸発部１、２の上方側には、第１、第２蒸発部１、２に膨張弁（図示せず）下流側の低圧冷媒を流入させる冷媒流入配管３が配設されている。冷媒流入配管３は、当該冷媒流入配管３の途中から分岐され第１蒸発部１の上側タンク部１２に至る第１分岐配管３ａと、当該冷媒流入配管３の途中から分岐され第２蒸発部２の上側タンク部２２に至る第２分岐配管３ｂとを有している。本実施形態では、第１分岐配管３ａは、第２分岐配管３ｂより冷媒流入配管３内の冷媒流れ上流側で冷媒流入配管３から分岐している。
【００３１】
第１蒸発部１の上側タンク部１２における第１ターン部１１ａと連通する部位（以下、第１上側タンク部１２ａという）には、第１分岐配管３ａに接続される第１冷媒流入口１８が設けられている。また、第２蒸発部２の上側タンク部２２における第３ターン部２１ａと連通する部位（以下、第３上側タンク部２２ａという）には、第２分岐配管３ｂに接続される第２冷媒流入口２８が設けられている。
【００３２】
第１蒸発部１の上側タンク部１２における第２ターン部１１ｂと連通する部位（以下、第２上側タンク部１２ｂという）と、第２蒸発部２の上側タンク部２２における第４ターン部２１ｂと連通する部位（以下、第４上側タンク部２２ｂという）とは、連結部４により接続されている。本実施形態では、図３に示すように、中間プレート５５におけるチューブ積層方向の中央部近傍において、第３貫通孔５６ａと第４貫通孔５６ｂとが一体化されて、空気流れ方向に対して平行に延びる矩形状の貫通孔（以下、第５貫通孔５６ｃという）が複数形成されており、これらの第５貫通孔５６ｃにより、連結部４が構成されている。
【００３３】
図２に戻り、第４上側タンク部２２ｂには、第１、第２蒸発部１、２内の冷媒を圧縮機（図示せず）の吸引側に向けて流出させる冷媒流出口２９が設けられている。
【００３４】
第１蒸発部１のコア部１１において、第１ターン部１１ａはチューブ積層方向、すなわちコア部１１、２１の左右方向の一側（図２中左側）に配置されており、第２ターン部１１ｂはチューブ積層方向の他側（図２中右側）に配置されている。また、第２蒸発部２のコア部２１において、第３ターン部２１ａはチューブ積層方向の他側に配置されており、第４ターン部２１ｂはチューブ積層方向の一側に配置されている。このため、第１ターン部１１ａと第４ターン部２１ｂとが空気流れ方向に直列に配置されているとともに、第２ターン部１１ｂと第３ターン部２１ａとが空気流れ方向に直列に配置されている。
【００３５】
次に、本実施形態に係る冷媒蒸発器の冷媒の流れについて説明する。図２に示すように、冷媒流入配管３から第１冷媒流入口１８を介して第１上側タンク部１２ａの内部空間に流入した低圧冷媒は、第１ターン部１１ａを矢印ａのごとく下降して下側タンク部１３の内部空間に流入し、この内部空間を矢印ｂのごとく左側から右側へと流れる。
【００３６】
続いて、下側タンク部１３の内部空間の右側領域の冷媒が、第２ターン部１１ｂを矢印ｃのごとく上昇して第２上側タンク部１２ｂの内部空間に流入し、この内部空間を矢印ｄのごとく右側から左側へと流れる。
【００３７】
続いて、第２上側タンク部１２ｂの内部空間の冷媒が、連結部４を矢印ｅのごとく空気流れ上流側から下流側へと流れて第４上側タンク部２２ｂの内部空間に流入し、この内部空間を矢印ｆのごとく右側から左側へと流れる。そして、第４上側タンク部２２ｂの左端部の冷媒流出口２９から冷媒が矢印ｇのごとく流出して圧縮機（図示せず）の吸入側へ向かう。
【００３８】
一方、冷媒流入配管３から第２冷媒流入口２８を介して第３上側タンク部２２ａの内部空間に流入した低圧冷媒は、第３ターン部２１ａを矢印ｈのごとく下降して下側タンク部２３の内部空間に流入し、この内部空間を矢印ｉのごとく右側から左側へと流れる。
【００３９】
続いて、下側タンク部２３の内部空間の左側領域の冷媒が、第４ターン部２１ｂを矢印ｊのごとく上昇して第４上側タンク部２２ｂの内部空間に流入する。そして、第４上側タンク部２２ｂの左端部の冷媒流出口２９から冷媒が矢印ｇのごとく流出して圧縮機（図示せず）の吸入側へ向かう。
【００４０】
以上説明したように、本実施形態のような蒸発器によれば、冷媒流入配管３から各蒸発部１、２に流入した冷媒は、それぞれのコア部１１、２１で左右方向にＵターンした後、連結部４を介して合流するので、各コア部１１、２１におけるターン数を２つにする、すなわちターン数を少なくすることができる。これにより、冷媒の流通距離を短縮することができるので、冷媒流れの圧力損失を低減することができる。このとき、各蒸発部１、２において、コア部１１、２１の左右方向で冷媒をＵターンさせることができるので、良好な温度分布を得ることができる。したがって、良好な温度分布を得つつ、冷媒流れの圧力損失を低減することが可能となる。
【００４１】
ところで、第１ターン部１１ａをチューブ積層方向の一側（本実施形態では運転席側）に配置するとともに、第３ターン部２１ａをチューブ積層方向の他側（本実施形態では助手席側）に配置することで、図４に示すように、運転席側の負荷（すなわち空気流量）が大きく、助手席側の負荷が小さい場合において、冷媒流入配管３からの冷媒は、負荷の小さいチューブ積層方向の他側に配置された第２蒸発部２の第３ターン部２１ａにより多く流入し、負荷の大きいチューブ積層方向一側に配置された第１蒸発部１の第１ターン部１１ａに流入し難くなる。
【００４２】
このとき、第１ターン部１１ａの空気流れ下流側には、第２蒸発部２の第４ターン部２１ｂが配置されている。第４ターン部２１ｂは、流入する冷媒量の多い第３ターン部２１ａと連通しているので、第４ターン部２１ｂを流れる冷媒量は多くなる。このため、負荷の多い運転席側に、冷媒流量の少ない第１ターン部１１ａと、冷媒流量の多い第４ターン部２１ｂとを配置することができる。したがって、負荷の大きい運転席側の領域にも、冷媒を多く流すことができるので、空気を冷却するために必要な冷媒量を確保することが可能となる。
【００４３】
また、第１ターン部１１ａと第４ターン部２１ｂとを空気流れ方向に直列に配置することで、第１、第２蒸発部器１、２のコア部１１、２１のスーパーヒート領域（冷媒流れ下流側領域）同士、すなわち第２ターン部１１ｂと第４ターン部２１ｂとが重ならないようにすることができる。このため、第１、第２蒸発部１、２のスーパーヒート領域同士が重なることによる温度分布の悪化を回避することが可能となる。
【００４４】
また、第１ターン部１１ａを流れる冷媒の流れ方向と、第４ターン部２１ｂを流れる冷媒の流れ方向とが対向流となるので、第１ターン部１１ａと第４ターン部２１ｂを空気流れ方向に直列に配置することで、空気流れ方向で温度分布の悪化領域を互いに打ち消し合うことができる。すなわち、コア部１１、２１のチューブ積層方向の一部で、比較的温度が高くなる部分同士、または比較的温度が低くなる部分同士が、空気流れ方向に関して、互いに重畳することを少なくできる。このため、温度分布を均一化することが可能となる。
【００４５】
このとき、第１、第２冷媒流入口１８、２８の、冷媒流入配管３内の冷媒流れ方向における位置を調節することで、第１ターン部１１ａおよび第３ターン部２１ａにおける冷媒の流れ方を変えることができるため、空気流れ方向で温度分布の悪化領域をより確実に打ち消し合うようにできる。
【００４６】
また、第１、第２冷媒流入口１８、２８に絞り等の抵抗手段を設けることで、各ターン部１１ａ、１１ｂ、２１ａ、２１ｂに流れる冷媒量を調節することができるため、空気流れ方向で温度分布の悪化領域をより確実に打ち消し合うようにできる。
【００４７】
また、連結部４を中間プレート５５に設けた第５貫通孔５６ｃで構成することで、新たな冷媒通路を必要とすることなく、第１蒸発部１の上側タンク部１２と、第２蒸発部２の上側タンク部２２とを連結することができる。これにより、部品点数を低減することができるので、蒸発器の構成を簡素化することが可能となる。
【００４８】
また、第１ターン部１１ａを構成するチューブ１４の本数を、第２ターン部１１ｂを構成するチューブ１４の本数より少なくするとともに、第３ターン部２１ａを構成するチューブ２４の本数を、第４ターン部２１ｂを構成するチューブ２４の本数より少なくすることで、連結部４を空気流れ方向に対して略平行に延びるように構成することができる。これにより、連結部４を形成し易くすることが可能となる。
【００４９】
（他の実施形態）
なお、上記実施形態では、冷媒流入配管３を蒸発部１、２の上部に配置するとともに、冷媒流入配管３から冷媒を各蒸発部１、２の上側タンク部１２、２２に流入させるように構成した例について説明したが、これに限らず、冷媒流入配管３を蒸発器の下部に配置するとともに、冷媒流入配管３から冷媒を各蒸発部１、２の下側タンク部１３、２３に流入させるように構成してもよい。
【００５０】
また、上記実施形態では、第１ターン部１１ａをチューブ積層方向の一側に配置するとともに、第３ターン部２１ａをチューブ積層方向の他側に配置した例について説明したが、これに限らず、第１ターン部１１ａおよび第３ターン部２１ａを共にチューブ積層方向一側に配置し、第２ターン部１１ｂおよび第４ターン部２２ｂを共にチューブ積層方向他側に配置してもよい。すなわち、第１ターン部１１ａと第３ターン部２１ａとを空気流れ方向に直列に配置してもよい。
【００５１】
この場合、第１冷媒流入口１８を第１ターン部１１ａのチューブ積層方向一側に配置するとともに、第２冷媒流入口２８を第３ターン部２１ａのチューブ積層方向他側に配置してもよい。これによれば、第１ターン部１１ａに発生する冷媒が不足する領域と、第３ターン部２１ａに発生する冷媒が不足する領域とが、空気流れ方向に関して、互いに重畳することを抑制できる。このため、温度分布を均一化することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明の実施形態に係る蒸発器の斜視図である。
【図２】本発明の実施形態に係る蒸発器を模式的に示した説明図である。
【図３】本発明の実施形態に係る蒸発器の上側タンク部１２、２２近傍を示す分解斜視図である。
【図４】本発明の実施形態に係る蒸発器内の冷媒流れを示した説明図である。
【符号の説明】
【００５３】
１          第１蒸発部
２          第２蒸発部
３          冷媒流入配管
４          連結部
１１、２１  コア部
１１ａ      第１ターン部
１１ｂ      第２ターン部
１２、２２  上側タンク部
１７        第１仕切部材
１８        第１冷媒流入口
２１ａ      第３ターン部
２１ｂ      第４ターン部
２７        第２仕切部材
２８        第２冷媒流入口
【図１】
2010107131.tif 000003
【図２】
2010107131.tif 000004
【図３】
2010107131.tif 000005
【図４】
2010107131.tif 000006