(57)【要約】【課題】表示部に表示すべき情報の内容に応じて最適に表示部の動作を制御することが可能なディスプレイ部制御装置を提供する。【解決手段】車両に搭載され且つ情報を表示するディスプレイ部Ｄと、ディスプレイ部Ｄを格納すると共に、情報の表示時においては、格納中のディスプレイ部Ｄを情報の視認が可能となるように展開させるディスプレイモータ６０等と、ディスプレイ部Ｄの展開における展開速度を、表示すべき情報の表示の用途に基づいて制御するモータ駆動処理部と、を備え、モータ駆動処理部は、緊急性を要するとして予め設定されている特定用途でディスプレイ部Ｄに関連する情報を表示するとき、その展開速度を当該特定用途以外の用途のときよりも速くしてディスプレイ部Ｄを展開させる。【選択図】図１
2010032316.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動体に搭載され且つ情報を表示する表示手段と、
前記表示手段を格納すると共に、前記情報の表示時においては、格納中の当該表示手段を前記情報の視認が可能となるように展開させる格納展開手段と、
前記表示手段の展開における展開速度を、前記情報の表示の用途を示す用途信号に基づいて制御する速度制御手段と、
を備え、
前記速度制御手段は、緊急性を要するとして予め設定されている特定の前記用途である特定用途を示す前記用途信号である特定用途信号が入力されたとき、前記展開速度を当該特定用途信号以外の他の前記用途信号が入力されたときよりも速くして前記表示手段を展開させることを特徴とする表示手段制御装置。
【請求項２】
請求項１に記載の表示制御装置において、
前記速度制御手段は、予め設定された前記緊急度が高い前記特定用途ほど前記展開速度を速くして前記表示手段を展開させることを特徴とする表示手段制御装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の表示手段制御装置において、
前記情報は、前記移動体に搭載されている後方視認用の撮像手段において撮像された撮像情報であると共に、
前記特定用途信号は、前記移動体が後方に移動することを示す後方移動信号であることを特徴とする表示手段制御装置。
【請求項４】
請求項１又は２に記載の表示手段制御装置において、
前記情報は、前記移動体の外縁四隅のいずれかから当該移動体の外部を撮像するために当該外縁四隅のいずれかに搭載された撮像手段において撮像された撮像情報であると共に、
前記撮像情報を前記表示手段に表示させることを指示するために用いられる操作手段を更に備え、
前記特定用途信号は、前記撮像情報の表示のための指示が前記操作手段において行われたことを示す操作信号であることを特徴とする表示手段制御装置。
【請求項５】
請求項１又は２に記載の表示手段制御装置において、
外部からの通信を受信し、当該通信を受信したことを示す受信信号を出力する受信手段を更に備え、
前記情報は前記通信の内容に相当する通信情報であると共に、
前記特定用途信号は前記受信信号であることを特徴とする表示手段制御装置。
【請求項６】
請求項５に記載の表示手段制御装置において、
前記通信情報は、前記通信の送信元を示す送信元情報を含み、
前記表示手段は当該送信元情報を表示することを特徴とする表示手段制御装置。
【請求項７】
請求項１又は２に記載の表示手段制御装置において、
前記情報は、前記移動体の管理に関して予め設定されたスケジュール情報であると共に、
前記特定用途信号は、いずれかの前記スケジュール情報により示されるスケジュールのタイミングが到来したことを示す到来指示信号であることを特徴とする表示手段制御装置。
【請求項８】
移動体に搭載され且つ情報を表示する表示手段と、前記表示手段を格納すると共に、前記情報の表示時においては、格納中の当該表示手段を前記情報の視認が可能となるように展開させる格納展開手段と、前記表示手段の展開における展開速度を、前記情報の表示の用途を示す用途信号に基づいて制御する速度制御手段と、を備える表示手段制御装置において実行される表示手段制御方法であって、
前記速度制御手段において実行される速度制御工程であって、緊急性を要するとして予め設定されている特定の前記用途である特定用途を示す前記用途信号である特定用途信号が入力されたとき、前記展開速度を当該特定用途信号以外の他の前記用途信号が入力されたときよりも速くして前記表示手段を展開させる速度制御工程を含むことを特徴とする表示手段制御方法。
【請求項９】
情報を表示する表示手段と、前記表示手段を格納すると共に、前記情報の表示時においては、格納中の当該表示手段を前記情報の視認が可能となるように展開させる格納展開手段と、を備えて移動体に搭載されている表示手段制御装置に含まれるコンピュータを、
請求項１から７のいずれか一項に記載の速度制御手段として機能させることを特徴とする表示手段制御用プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示手段制御装置及び表示手段制御方法並びに表示手段制御用プログラムの技術分野に属し、より詳細には、格納されている表示手段を、表示される情報が視認可能となるように展開する表示手段制御装置及び表示手段制御方法並びに表示手段制御用プログラムの技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両等の移動体に液晶ディスプレイ等からなる表示部を搭載し、必要に応じて案内用のナビゲーション情報や音楽視聴用のオーディオ情報に関する情報を表示することが行われている。また、主として外観上の高級感を出すべく、普段は当該表示部を例えばコンソール部に周囲と一体化して格納し、各種情報を表示する際にのみ当該格納されている表示部を視認可能に展開することも行われている。
【０００３】
このような従来技術に関し、例えば下記特許文献１には、車両のシフトレバーを「後退」の位置に設定したとき自動的に後方視認用のカメラによる撮像画像を表示部に表示する構成が開示されている。
【０００４】
また、下記特許文献２には、音楽視聴用に車両に搭載されたヘッドフォンや操作用のリモートコントローラ等が正規の収納位置に収納されているか否かに応じて、開閉式の表示部における開閉を制御する構成が開示されている。
【特許文献１】実用新案登録第３０７７１１０号公報
【特許文献２】特開２００８−１２０２６１公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述した各特許文献には、表示部の開閉における開速度又は閉速度については、一切の開示又は示唆が見当たらない。従って、当該各特許文献記載の技術では、表示部の開閉速度は一定であると考えざるを得ない。
【０００６】
一方、当該表示部に表示すべき情報には種々の属性があり、また近年では車両に搭載されるカメラ等の機器も多彩になって来ており、その意味でも表示部に表示すべき情報は更に多様化している。
【０００７】
そこで、本発明は上記の状況に鑑みて為されたもので、その課題の一例は、表示部に表示すべき情報の内容に応じて最適に表示部の動作を制御することが可能な表示手段制御装置及び表示手段制御方法並びに表示手段制御用プログラムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、車両等の移動体に搭載され且つ情報を表示するディスプレイ部等の表示手段と、前記表示手段を格納すると共に、前記情報の表示時においては、格納中の当該表示手段を前記情報の視認が可能となるように展開させるディスプレイモータ等の格納展開手段と、前記表示手段の展開における展開速度を、前記情報の表示の用途を示す用途信号に基づいて制御するモータ駆動制御部等の速度制御手段と、を備え、前記速度制御手段は、緊急性を要するとして予め設定されている特定の前記用途である特定用途を示す前記用途信号である特定用途信号が入力されたとき、前記展開速度を当該特定用途信号以外の他の前記用途信号が入力されたときよりも速くして前記表示手段を展開させるように構成される。
【０００９】
上記の課題を解決するために、請求項８に記載の発明は、車両等の移動体に搭載され且つ情報を表示するディスプレイ部等の表示手段と、前記表示手段を格納すると共に、前記情報の表示時においては、格納中の当該表示手段を前記情報の視認が可能となるように展開させるディスプレイモータ等の格納展開手段と、前記表示手段の展開における展開速度を、前記情報の表示の用途を示す用途信号に基づいて制御するモータ駆動処理部等の速度制御手段と、を備える表手段制御装置において実行される表示手段制御方法であって、前記速度制御手段において実行される速度制御工程であって、緊急性を要するとして予め設定されている特定の前記用途である特定用途を示す前記用途信号である特定用途信号が入力されたとき、前記展開速度を当該特定用途信号以外の他の前記用途信号が入力されたときよりも速くして前記表示手段を展開させる速度制御工程を含む。
【００１０】
上記の課題を解決するために、請求項９に記載の発明は、情報を表示するディスプレイ部等の表示手段と、前記表示手段を格納すると共に、前記情報の表示時においては、格納中の当該表示手段を前記情報の視認が可能となるように展開させるディスプレイモータ等の格納展開手段と、を備えて移動体に搭載されている表示手段制御装置に含まれるコンピュータを、請求項１から７のいずれか一項に記載の速度制御手段として機能させる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
次に、本願を実施するための最良の形態について、図１及び図２を用いて説明する。なお、以下に説明する実施形態は、ナビゲーション装置用のディスプレイ部であって移動体としての車両の運転席と助手席の間に搭載されたディスプレイ部の開閉を制御するディスプレイ部制御装置に対して本願を適用した場合の実施の形態である。
【００１２】
また、図１は実施形態に係るディスプレイ部が搭載されている車両の運転席及び助手席を進行方向後方から前方に向かって眺めたときの状態を示す外観斜視模式図であり、図２は実施形態に係るディスプレイ部制御装置の構成を示すブロック図である。
【００１３】
本願に係るディスプレイ部は、図１（ａ）に例示するように、ダッシュボード８とメーターパネル３とに挟まれた、シフトノブ７前方の部分でステアリングホイール６を握る運転者が視認可能な位置に設置されている。そして、ディスプレイ部として種々の情報を表示するとき以外は、蓋１０が閉じられた状態となって、ダッシュボード８及びメーターパネル３並びにシフトノブ７からフロントガラス１の基部にかけての内装の形状と一体感を持つように構成されている。
【００１４】
一方、ディスプレイ部として例えばナビゲーション処理等に必要な情報を表示する際には、図１（ａ）に例示するように、蓋１０の進行方向前側端部に設けられた図示しない開閉軸を中心として、その内部に設けられた蓋モータ５０により当該蓋１０が図１（ａ）中上向き斜線矢印で示される方向に開かれる。そしてこの蓋１０の動きと連動して、図１（ｂ）に例示するように、蓋１０の下方で表示面が上向きに倒されて格納部Ｃ内に格納されていた表示手段としてのディスプレイ部Ｄが、当該ディスプレイ部Ｄの進行方向反対側端部に設けられた図示しない開閉軸を中心として、その内部に設けられた格納展開手段としてのディスプレイモータ６０により図１（ｂ）中手前側に起こされるようにして、その表示内容が視認可能となるように展開される。
【００１５】
この蓋１０と連動したディスプレイ部Ｄの展開動作完了後においては、ナビゲーション処理用の道路等が表示されている場合として図１（ｂ）に例示されるように、格納部Ｃに格納されていたディスプレイ部Ｄがその表示内容が視認可能に立ち上がった状態となってされており、これに伴ってそれまで閉じられていた蓋１０もディスプレイ部Ｄの上部の位置まで展開される。
【００１６】
ここで、実施形態に係るディスプレイ部Ｄの通常の開閉動作については、当該開閉動作自体に高級感を持たせるべく、他の車種に搭載された同様のディスプレイ部に比して、より時間を掛けて且つ不要な振動等をすることなくよりスムーズに当該開閉動作が行われるように、上記蓋モータ５０及びディスプレイモータ６０の回転制御等が実行される。
【００１７】
これに対し、緊急性を要するものとして予め設定されている以下に示す四つの場合については、実施形態に係るディスプレイ部Ｄの開閉動作は、上記通常の場合に比して高速に実行される。
【００１８】
次に、実施形態に係るディスプレイ部制御装置の構成及び動作について、具体的に図２を用いて説明する。なお図２は、図１に例示した車両に搭載されたナビゲーション装置等のうち、実施形態に係るディスプレイ部制御装置に関連する部分のみをブロック図として例示するものである。
【００１９】
図２に示すように、実施形態に係るディスプレイ部制御装置Ｓは、ナビゲーション処理部２０と、不揮発性のメモリＭを備える速度制御手段としてのモータ駆動処理部３０と、駆動部４０と、上記蓋モータ５０と、上記ディスプレイモータ６０と、により構成されている。
【００２０】
この構成において、ナビゲーション処理部２０には、リアカメラセンス信号Ｓrcと、コーナーカメラセンス信号Ｓccと、着信センス信号Ｓarrと、スケジュールセンス信号Ｓscと、が入力されている。
【００２１】
このとき、リアカメラセンス信号Ｓrcは、ディスプレイ部制御装置Ｓが搭載されている車両の後部に搭載されている図示しないリアカメラ（当該車両の後方にある障害物等を撮像するためのリアカメラ）において撮像された画像をディスプレイ部Ｄにおいて表示すべき旨の信号である。このリアカメラセンス信号Ｓrcは、例えば図１に示すシフトノブ７が後進に切り替えられたことを検出したとき、ナビゲーション処理部２０に入力されるものである。
【００２２】
次にコーナーカメラセンス信号Ｓccは、当該車両の例えば前部バンパーの右前部の角（左ハンドル車の場合）に搭載されている図示しないコーナーカメラ（当該右前部から見た障害物等を撮像するためのコーナーカメラ）において撮像された画像をディスプレイ部Ｄにおいて表示すべき旨の信号である。このコーナーカメラセンス信号Ｓccは、例えばナビゲーション装置の図示しない操作部等において当該コーナーカメラが撮像した画像を表示すべき旨の操作が為されたことを検出したとき、ナビゲーション処理部２０に入力されるものである。
【００２３】
また着信センス信号Ｓarrは、当該ナビゲーション装置に接続された図示しない携帯型無線電話機等に着信（呼の着信又は電子メールの着信のいずれか）があったとき、当該呼又は電子メールの送信元を示す電話番号又はアドレス情報を含んでナビゲーション処理部２０に入力されるものである。
【００２４】
最後にスケジュールセンス信号Ｓscは、当該ナビゲーション装置に蓄積されている走行距離データ等に基づき、当該ナビゲーション装置の図示しないメモリ内に、オイル交換時期やタイヤ交換時期等を示すスケジュール情報が記憶されているとき、そのスケジュール情報により示される日時が到来したときに、当該スケジュール情報の内容を含んでナビゲーション処理部２０に入力されるものである。
【００２５】
そしてナビゲーション処理部２０は、上記リアカメラセンス信号Ｓrc、コーナーカメラセンス信号Ｓcc、着信センス信号Ｓarr又はスケジュールセンス信号Ｓscのいずれかが入力されたとき、当該いずれかが入力されたことを示す入力信号Ｓsを、当該入力された信号の内容と共にモータ駆動処理部３０に出力する。
【００２６】
ここで、モータ駆動処理部３０内のメモリＭには、上記各信号と、その信号が入力された時におけるディスプレイ部Ｄの展開速度と、の関係を示す関係情報が、予め不揮発性に記憶されている。ここで、当該「展開速度」とは、図１（ａ）に例示する状態から、ディスプレイ部Ｄ及び蓋１０が展開されて図１（ｂ）に例示する状態になるまでの当該ディスプレイ部Ｄ及び蓋１０の展開速度を言う。そして、当該関係情報として具体的には、例えば、上記リアカメラセンス信号Ｓrc、コーナーカメラセンス信号Ｓcc又は着信センス信号Ｓarrのいずれかが入力されたことを示す上記入力信号Ｓsが入力されたときには、緊急性が最も高いとして、上記展開速度を最も高速にする旨が記憶されている。また上記スケジュールセンス信号Ｓscが入力されたことを示す上記入力信号Ｓsが入力されたときには、緊急性としてはそれほど高くないもののディスプレイ部Ｄとしての通常よりは展開速度を高速とすべきとして、上記展開速度を、上記リアカメラセンス信号Ｓrc、コーナーカメラセンス信号Ｓcc又は着信センス信号Ｓarrのいずれかが入力された場合よりは遅いが、上述した通常の展開速度よりは速くする旨が記憶されている。
【００２７】
そしてモータ駆動処理部３０は、入力された入力信号Ｓsの内容に応じて、対応する関係情報を、蓋モータ５０及びディスプレイモータ６０夫々の回転速度及び駆動時間等を制御するための駆動制御信号Ｓcとして駆動部４０に出力する。
【００２８】
これにより駆動部４０は、当該入力された駆動制御信号Ｓcに対応する速度で展開するための蓋モータ駆動信号Ｓdc及びディスプレイモータ駆動信号Ｓddを生成し、夫々、蓋モータ５０及びディスプレイモータ６０に出力する。
【００２９】
そして、当該蓋モータ駆動信号Ｓdc又はディスプレイモータ駆動信号Ｓddが入力された蓋モータ５０及びディスプレイモータ６０が当該蓋モータ駆動信号Ｓdc又はディスプレイモータ駆動信号Ｓddで示される回転速度及び駆動時間等で上記蓋１０及びディスプレイ部Ｄを連動させて展開させることにより、ナビゲーション処理部２０に入力される信号の種類に応じた展開速度で、当該蓋１０及びディスプレイ部Ｄが図１（ｂ）に例示する状態まで展開される。
【００３０】
なお、上記着信センス信号Ｓarrとして同時に入力されている送信元を示す電話番号又はアドレス情報と、上記スケジュールセンス信号Ｓscとして同時に入力されているスケジュール情報と、は、当該着信センス信号Ｓarr又はスケジュールセンス信号Ｓscの入力を契機として展開された直後のディスプレイ部Ｄ上に表示されるように、ナビゲーション処理部２０により当該ディスプレイ部Ｄが制御される。
【００３１】
以上説明したように、実施形態に係るディスプレイ部制御装置Ｓの動作によれば、緊急性を要することを示すリアカメラセンス信号Ｓrc等が入力されたとき、ディスプレイ部Ｄの展開速度を当該緊急性を要する以外の場合よりも速くしてディスプレイ部Ｄを展開させるので、緊急性を有するリアカメラの撮像画像等を素早く表示して使用者に認識させることができる。
【００３２】
従って、ディスプレイ部Ｄに表示すべき情報の内容（緊急性）に応じて、最適に当該ディスプレイ部Ｄの展開動作を制御することができる。
【００３３】
また、緊急度が高いリアカメラセンス信号Ｓrc等が入力された場合等ほど展開速度を速くしてディスプレイ部Ｄを展開させるので、緊急度に応じた適切な速度で対応する情報を使用者に認識させることができる。
【００３４】
更に、リアカメラセンス信号Ｓrcが入力されたとき展開速度を最も高速とするので、車両が後方に移動する際において後方視界内の障害物等の存在を迅速に認識することができる。
【００３５】
更にまた、コーナーカメラセンス信号Ｓccが入力されたときも展開速度を同様に高速とするので、例えば車両の駐機時又は見通しの悪い交差点への進入時等において、コーナーカメラの撮像内容を迅速に認識することができる。
【００３６】
また、着信センス信号Ｓarrが入力されたときも展開速度を同様に高速とするので、呼又は電子メールが着信した場合においてその着信の旨を迅速に認識することができる。このとき、当該呼等の送信元を示す情報等を併せてディスプレイ部Ｄに表示するので、当該送信元をも迅速に認識することができる。
【００３７】
更に、予め設定されているスケジュールに対応する日時が到来したときにも展開速度を通常よりも高速にするので、迅速に当該到来した旨を認識することができる。このとき、当該スケジュールの内容を併せてディスプレイ部Ｄに表示するので、当該内容をも迅速に認識することができる。
【００３８】
また、上述してきた実施形態では、車両に搭載されたディスプレイ部制御装置Ｓに対して本願を適用した場合について説明したが、これ意外に、自転車や自動二輪車に搭載されたディスプレイ等に対して本願を適用することも可能である。
【００３９】
更に、上述してきたナビゲーション処理部２０及びモータ駆動処理部３０の動作に相当するプログラムを、フレキシブルディスク又はハードディスク等の情報記録媒体に記録しておき、又はインターネット等を介して取得して記録しておき、これらを汎用のコンピュータで読み出して実行することにより、当該コンピュータを実施形態に係るナビゲーション処理部２０及びモータ駆動処理部３０として活用することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】実施形態に係るディスプレイ部が搭載されている車両の運転席及び助手席を進行方向後方から前方に向かって眺めたときの状態を示す外観斜視模式図であり、（ａ）は当該ディスプレイ部が格納されているときの当該外観斜視模式図であり、（ｂ）は当該ディスプレイ部が展開済みのときの当該外観斜視模式図である。
【図２】実施形態に係るディスプレイ部制御装置の概要構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
【００４１】
１    フロントガラス
２    バックミラー
３    メーターパネル
４    右ドア
５    左ドア
６    ステアリングホイール
７    シフトノブ
８    ダッシュボード
１０    蓋
１１    運転席シート
１２    助手席シート
２０    ナビゲーション処理部
３０    モータ駆動処理部
４０    駆動部
５０    蓋モータ
６０    ディスプレイモータ
Ｓ    ディスプレイ部制御装置
Ｄ    ディスプレイ部
Ｍ    メモリ
Ｃ    格納部
【図１】
2010032316.tif 000003
【図２】
2010032316.tif 000004