(57)【要約】【課題】夜間や夕暮れ時などの暗所における作業効率を向上させるエンジン工具を提供する。【解決手段】動力源としてエンジンを用いた本体と、本体を把持するためのハンドルと、刃などの先端工具と把持部の間に、ハンドルを把持する手を保護するための保護部を有するエンジン工具において、保護部に照明手段を備えるように配置した。これによって、光がエンジン工具本体や作業者の手や腕等によって遮られることなく、照明手段を用いて先端工具および先端工具の周囲を広く照らし出すことができるため、暗所においてもエンジン工具本体、先端工具および先端工具の周囲の位置関係を容易に視認でき、作業効率を向上させることができる。【選択図】  図１
2010082766.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
動力源としてのエンジンと、前記エンジンを有する本体と、前記本体に設けられるハンドルと、前記本体に取り付けられ、前記エンジンによって駆動する作業部と、前記ハンドルと前記作業部との間に配置される保護部とを有するエンジン工具において、
前記保護部に照明手段を備えたことを特徴とするエンジン工具。
【請求項２】
前記照明手段を、前記作業部を照らし出すように配置したことを特徴とする請求項１記載のエンジン工具。
【請求項３】
前記照明手段を点灯させる電力源として、バッテリを備えたことを特徴とする請求項１若しくは請求項２記載のエンジン工具。
【請求項４】
エンジンに発電を行うための発電手段を設け、発電した電力を用いてバッテリの充電を行うことができる充電用回路を備えたことを特徴とする請求項１から請求項３の何れか一項記載のエンジン工具。
【請求項５】
前記照明手段を操作するためのスイッチを設けたことを特徴とする請求項１から請求項４の何れか一項記載のエンジン工具。
【請求項６】
前記照明手段として、ＬＥＤを設けたことを特徴とする請求項１から請求項５記載のエンジン工具。
【請求項７】
前記保護部において、前記照明手段を収納するための窪みを設けたことを特徴とする請求項１から請求項６記載のエンジン工具。
【請求項８】
前記保護部において、前記窪みの深さを前記照明手段の厚みと同等以上とし、前記窪みから照明手段が突き出さないように配置したことを特徴とする請求項７記載のエンジン工具。
【請求項９】
前記保護部において、前記作業部がある方向を底面とした凹部を形成するように壁面を設けたことを特徴とする請求項１から請求項８記載のエンジン工具。
【請求項１０】
前記保護部において、前記凹部の中に、ケーブルを固定するための突起部を設けたことを特徴とする請求項９記載のエンジン工具。
【請求項１１】
前記保護部において、前記突起部を前記凹部の内部に配置し、前記突起部が前記凹部から突き出ないように配置したことを特徴とする請求項９若しくは請求項１０記載のエンジン工具。
【請求項１２】
前記保護部において、前記突起部に前記ケーブルを固定した際、前記ケーブルが前記凹部の内部にあることを特徴とする請求項９から請求項１１に記載のうち何れか一項記載のエンジン工具。
【請求項１３】
前記保護部において、前記窪みにおける一部分に貫通部を設け、前記貫通部と前記凹部と連通したことを特徴とする請求項７から請求項１２のうち何れか一項記載のエンジン工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、動力源としてエンジンを用いた本体と、本体を把持するためのハンドルと、ハンドルを把持する手を保護するための保護部を有するエンジン工具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エンジン工具は動力源をエンジンとしているために、屋外で使用されることが多く、また電源の確保が困難な環境において使用されることが多い。そのため、天候や夕暮れ時、夜間などの時間帯によって、作業者は視界が悪い暗所での作業を余儀なくされる場合がある。そういった場合、作業効率を向上させるためには、投光機や照明付ヘルメットなどの照明手段をエンジン工具の他に別途用意する必要があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
電源の確保が困難な環境において、暗所での作業効率を向上させるために投光機等の別途の照明手段を用意するためには、発電機を用意しておく必要があり、これらを運搬することは作業者にとって大きな負担となる。さらに、作業者の移動に合わせて投光機や発電機も移動させる必要があり、これらを常に運搬しながら作業を行うことは作業者にとって大きな負担となる。また、投光機や照明付ヘルメット等の別途の照明手段を用いる場合においては、作業者の姿勢によってエンジン工具本体や作業者の手および腕等が光を遮ってしまうことがあり、刃などの先端工具の位置を確認するのに不都合が生じることがある。
【０００４】
本発明の目的は、これらの課題を解決するため、夜間や夕暮れ時などの暗所における作業を効率的に行うことができるように、照明手段を備えたエンジン工具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明において開示される発明のうち、代表的なものの特徴を説明すれば、次の通りである。
【０００６】
本発明の一つの特徴によれば、動力源としてのエンジンと、前記エンジンを有する本体と、前記本体に設けられるハンドルと、前記本体に取り付けられ、前記エンジンによって駆動する作業部と、前記ハンドルと前記作業部との間に配置される保護部とを有するエンジン工具において、前記保護部に照明手段を備えた。ここで作業部とは刃物や回転部材などエンジンの駆動力を受けて動作する先端工具のことである。
【０００７】
本発明の別の特徴によれば、前記作業部およびその周囲を広く照らし出すよう照明手段を配置することができる。
【０００８】
本発明の別の特徴によれば、照明手段を点灯させるための電力源をバッテリとすることができる。
【０００９】
本発明の別の特徴によれば、照明手段の電力源であるバッテリを充電するための回路と、電力を生み出すための発電手段を設けることができる。
【００１０】
本発明の別の特徴によれば、照明手段を操作するためのスイッチを設けることができる。
【００１１】
本発明の別の特徴によれば、照明手段をＬＥＤとすることができる。
【００１２】
本発明の別の特徴によれば、保護部において、前記照明手段を収納するための窪みを設けることができる。
【００１３】
本発明の別の特徴によれば、保護部において、前記窪みの深さを前記照明手段の厚みと同等以上とし、前記窪みから照明手段が突き出さないように配置することができる。
【００１４】
本発明の別の特徴によれば、保護部において、前記作業部がある方向を底面とした凹部が形成されるように壁面を設けることができる。
【００１５】
本発明の別の特徴によれば、保護部において、ケーブルを固定するための突起を設けることができる。
【００１６】
本発明の別の特徴によれば、保護部において、前記突起部を前記凹部の内部に配置し、ケーブルが前記凹部の内部にあるように配置することができる。
【００１７】
本発明の別の特徴によれば、保護部において、前記窪み部における一部分が貫通し、前記凹部と連通させることができる。
【発明の効果】
【００１８】
請求項１の発明によれば、動力源としてのエンジンと、前記エンジンを有する本体と、前記本体に設けられるハンドルと、前記本体に取り付けられ、前記エンジンによって駆動する作業部と、前記ハンドルと前記作業部との間に配置される保護部とを有するエンジン工具において、前記保護部に照明手段を備えており、保護部は把持部と作業部の間にあるので、光がエンジン工具本体および作業者の手や腕等によって遮られることが少ない。
【００１９】
請求項２の発明によれば、作業部およびその周囲を広く照らし出すことができるので、暗所においても作業者は刃などの作業部の位置や向き、また先端工具の周囲の環境を容易に視認することができるため、作業効率を向上させることができる。
【００２０】
請求項３の発明によれば、照明手段を点灯させるための電力源をバッテリとしたことで、照明手段の明るさがエンジンの回転数に応じて変化せずに一定とすることができるため、エンジンへの負荷の増減など運転状況に左右されることなく、エンジン工具本体、作業部および作業部の周囲の視認性を向上させることができる。また、エンジン停止時においても照明を点灯させることができるので、暗所においてエンジンを始動させる際、エンジン工具本体、作業部および作業部の周囲の視認性を向上させることができるので、エンジンを始動させる準備等の作業者への負担を軽減することができる。さらに、エンジンを停止させて刃などの作業部の交換等のメンテナンスや、照明手段に付着した汚れの除去等の作業を容易に行うことができるなど、照明手段の効果を十分に生かすことができる。
【００２１】
請求項４の発明によれば、照明手段の電力源であるバッテリを充電するための回路と、電力を生み出すための発電手段を設けたことにより、エンジンの運転中にバッテリの充電を行うことができるため、バッテリの電力切れを防止することができる。
【００２２】
請求項５の発明によれば、照明手段を操作するためのスイッチを設けたことにより、不要時には照明手段を点灯させないなどの操作が可能となるため、照明手段を点灯させるための電力を節約することができる。
【００２３】
請求項６の発明によれば、照明手段をＬＥＤとしたことにより、供給される電力の内、熱として無駄に外部に放出してしまうエネルギーを大きく節約できるので、発電される電力を無駄に消費することを防止することができる。さらに作業者が照明手段の汚れを除去する際、電球のように熱くならないので、容易に作業を行うことができる。
【００２４】
請求項７の発明によれば、保護部において、前記照明手段を収納するための窪みを設けたことにより、照明手段を収納および固定するための追加部品を必要とせず、保護部を一部品で製造することが可能となるので、保護部を製造するためのコストを低減することができる。
【００２５】
請求項８の発明によれば、保護部において、前記窪みの深さを前記照明手段の厚みと同等以上とし、前記窪みから照明手段が突き出さないように配置したことにより、保護部の表面から照明手段が突き出さないので、照明手段に木屑や木材等の障害物が直接ぶつかるのを防止することができ、照明手段を保護することができる。
【００２６】
請求項９の発明によれば、さらに、保護部において、作業部がある方向を底面とした凹部が形成されるように壁面を設けたことにより、照明手段に電力を供給するためのケーブルを配置したことで、ケーブルが作業部に対して完全に隠れるため、伐採・枝切り・草刈等の作業の際に作業部の遠心力等によって飛散する木屑等からケーブルを保護することができ、ケーブルの磨耗を防ぐことができる。また、このようにケーブルを配置することにより、保護のためのケース等の追加部品を必要とせず、保護部を一部品で製造することが可能となるので、保護部を製造するためのコストを低減することができる。
【００２７】
請求項１０の発明によれば、保護部において、ケーブルを固定するための突起を設けることで、保護部の凹部内にケーブルを固定することができるので、ケーブルの緩みや断線などで作業の障害となることを防ぐことができる。また、ケーブルを固定するための追加部品を必要とせず、保護部を一部品で製造することが可能となるので、保護部を製造するためのコストを低減することができる。
【００２８】
請求項１１及び１２の発明によれば、保護部において、前記突起部を前記凹部の内部に配置し、ケーブルが前記凹部の内部にあるように配置したことで、ケーブルが凹部から突き出さず、作業中に作業者の手がケーブルに接触するのを防止することができ、作業性およびケーブルの耐久性を向上させることができる。
【００２９】
請求項１３の発明によれば、保護部において、前記窪み部における一部分が貫通し、前記凹部と連通させたことにより、照明手段から伸びるケーブルを前記窪み部から前記凹部に容易に配置することができるので、照明手段を保護部に取り付ける際の組立性を向上させることができる。
本発明の上記及び他の目的ならびに新規な特徴は、以下の明細書の記載及び図面から明らかになるであろう。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３０】
図１に、本発明によるエンジン工具の一例として、チェーンソーの概観を示す。１はエンジンを動力源とするチェーンソー本体、２はサイドカバー、３は後部ハンドル（把持部）、４は前部ハンドル（把持部）、５は保護部、６はガイドバー、７は作業部であるソーチェーン、８は照明用スイッチ、９はＬＥＤライト（照明手段）、１０はＬＥＤライト９からの照射光を示す点線である。
このような構成のチェーンソーにおいて、作業者は後部ハンドル２および前部ハンドル３を把持し、ソーチェーン７によって木材等の伐採作業を行う。
【００３１】
本発明によれば、保護部５にはＬＥＤライト９が配置されており、チェーンソー本体１には照明用スイッチ８が取り付けられている。作業者は必要に応じて照明用スイッチ８を操作することで、ＬＥＤライト９を点灯させる。ＬＥＤライト９は照射光１０によってソーチェーン７を照らし出す。
このような構成により、ＬＥＤライト９を点灯させることにより、夜間や夕暮れ時等の暗所における伐採作業において、チェーンソー本体１、ソーチェーン７や伐採する木材等の位置関係を容易に視認することができるため、作業効率を向上させることができる。
さらに、ＬＥＤライト９は作業者が把持する前部ハンドル４とソーチェーン７の間に位置する保護部５に設置されているため、照射光１０がチェーンソー本体１および作業者の手や腕等によって遮られることが少ない。
さらに、照明手段をＬＥＤライト９としたことで、供給される電力の内、熱として無駄に外部に放出してしまうエネルギーを大きく節約できるので、発電される電力を無駄に消費することを防止することができる。さらに作業者がＬＥＤライト９の汚れを除去する際、電球のように熱くならないので、容易に作業を行うことができる。
さらに、作業者は照明用スイッチ８を操作することによって、不要の際にはＬＥＤライト９を点灯させないなどの操作が可能となるため、照明手段を点灯させるための電力を節約することができる。
図２に、チェーンソーを前部ハンドル３側から見た概観を示す。チェーンソー本体１の上部にバッテリ収納部１１が設けられており、内部には後述するバッテリ２１が収納されている。ＬＥＤライト９の電源をバッテリ２１としたことで、照射光１０の明るさがエンジンの回転数に応じて変化せずに一定とすることができるため、エンジンへの負荷の増減など運転状況に左右されることなく、チェーンソー本体１、ソーチェーン７およびソーチェーン７の周囲の視認性を向上させることができる。また、エンジン停止時においてもＬＥＤライト９を点灯させることができるので、暗所においてエンジンを始動させる際、チェーンソー本体１、ソーチェーン７およびソーチェーン７の周囲の視認性を向上させることができるので、エンジンを始動させる準備等の作業者への負担を軽減することができる。さらに、エンジンを停止させてのソーチェーン７交換等のメンテナンスや、ＬＥＤライト９に付着した汚れの除去等の作業を容易に行うことができるなど、ＬＥＤライト９の効果を十分に生かすことができる。
図３に前部ハンドル４側から見た保護部５の詳細説明図を示す。
保護部５には、ＬＥＤライト９を収納するための窪み１４が設けられ、後述するＬＥＤライト９のケーブル１８を収納するための凹部１３が設けられ、ケーブル１８を固定するための突起部１２が設けられている。このような構成でＬＥＤライト９を保護部５に取り付けることによって、ＬＥＤライト９を収納および固定するための追加部品を必要とせず、保護部５を一部品で製造することが可能となるので、保護部５を製造するためのコストを低減することができる。
図４にＡ断面図を示す。窪み１４には、一部に貫通部１６が設けられており、貫通部１６は凹部１３と連通している。このように配置することで、ＬＥＤライト９と接続されるケーブル１８を窪み１４から貫通部１６を介して凹部１３に容易に配置することができるので、ＬＥＤライト９を保護部５に取り付ける際の組立性を向上させることができる。また、窪み１４の深さｔ１がＬＥＤライト９の厚さｔ２と同等以上となるように設定したことにより、ＬＥＤライト９が保護部５の正面から突き出すことがないため、ＬＥＤライト９に木屑や木材等の障害物が直接ぶつかるのを防止することができ、ＬＥＤライト９を保護することができる。
図５にＢ断面図を、図６にケーブル１８の設置図を示す。凹部１３はソーチェーン７の方向にある底面１５と壁面１７によって形成され、内部に突起部１２が設けられている。ＬＥＤライト９を取り付ける際は図６のように突起部１２によってケーブル１８を固定し、凹部１３内部に配置する。本発明の実施形態において、保護部５はブレーキとしての役割を有しており、片持の支持部１９に前後に揺動可能に支持されている。ケーブル１８は、保護部５から、支持部１９の本体側の根元付近に設けられた図示しない孔部を通り本体内部に入り、本体上部のバッテリ収納部１１に収納された図示しないバッテリと接続されている。バッテリは、本体の内部にエンジンの熱の影響を受けにくく、ファン風の通路の側に位置して冷却効果が得られるよう配置されている。
このような構成とすることで、保護部５において、凹部１３はソーチェーン７がある方向に底面１５を有するので、凹部１３および内部の突起部１２はソーチェーン７に対して隠れるため、伐採・枝切り・草刈等の作業の際にソーチェーン７がガイドバー６に沿って回転する際の遠心力等によって飛散する木屑等が凹部１３に入り込むことがない。そのため、凹部１３内部に収納されるケーブル１８を保護することができ、ケーブル１８の磨耗を防ぐことができる。
さらに、ケーブル１８を保護するためのケース等の追加部品を必要とせず、保護部５を一部品で製造することが可能となるので、保護部５を製造するためのコストを低減することができる。
さらに、ケーブル１８を固定するための突起部１２を設けることで、保護部５の凹部１３内にケーブル１８を固定することができるので、ケーブル１８の緩みや断線などが作業の障害となることを防ぐことができる。
さらに、ケーブル１８を固定するための追加部品を必要とせず、保護部５を一部品で製造することが可能となるので、保護部５を製造するためのコストを低減することができる。
さらに、保護部５において、ケーブル１８を凹部１３の内部に収納したことで、ケーブル１８が凹部１３から突き出さず、作業中に作業者の手がケーブル１８に接触するのを防止することができるので、作業性およびケーブル１８の耐久性を向上させることができる。
さらに、ケーブル１８を保護部５の支持部付近に設けられた孔部を通して本体上部のバッテリと接続したことによっても、保護部５がブレーキとして揺動した際のケーブル１８が断線することを防止することができる。
図７にＢ断面における、突起部の別の実施形態を示す。突起部１２ａは壁面１７にそれぞれ設けられており、ケーブル１８を設置し易いようにテーパ１９が設けられており、設置後はケーブル１８が凹部１３より突き出さないようにするための返し部２０が設けられている。
図８に前部ハンドル４側から見た保護部５においてケーブル１８を固定したときの概観図を示す。窪み１４に設けられた貫通部１６を通し、凹部１３における突起部１２にケーブル１８を固定する。このようにケーブル１８を配置することにより、前述した効果を得ることができる。
図９にＬＥＤライト９に電力を供給する手段の説明図を示す。エンジンに発電機を取り付け、発電機からの電力を安定化し、バッテリ２１に充電することを可能とする充電回路を設け、充電回路と照明用スイッチ８、ＬＥＤライト９、バッテリ２１を図のように配置することで、エンジン運転中にバッテリ２１の充電を行うことが可能となる。このような構成とすることで、バッテリ２１の電力が切れることを防止することができる。
図１０に本発明によるエンジン工具の別の例として、ヘッジトリマの外観を示す。３１はエンジンを動力源とするヘッジトリマ本体、３２は後部ハンドル、３３は前部ハンドル、３４は保護部、３５は刈刃、３６は照明用スイッチ、３７はバッテリ収納部、３８はケーブル、３９はＬＥＤライト、４０はＬＥＤライト３９からの照射光を示す点線である。
以下、チェーンソーと実施形態が異なる部分についてのみ説明する。
このような構成のヘッジトリマにおいて、作業者は後部ハンドル３２および前部ハンドル３３を把持し、作業部としての刈刃３５によって植木の刈り込み作業等を行う。
本発明によれば、保護部３４にはＬＥＤライト３８が配置されており、ヘッジトリマ本体３１には照明用スイッチ３６が配置されている。作業者は必要に応じて照明用スイッチ３６を操作することで、ＬＥＤライト３９を点灯させる。ＬＥＤライト３９は照射光４０によって刈刃３５およびその周囲を照らし出す。
このような構成により、ＬＥＤライト３９を点灯させることにより、夜間や夕暮れ時等の暗所における植木の刈り込み作業等において、ヘッジトリマ本体３１、刈刃３５や刈り込む植木等の位置関係を容易に視認することができるため、作業効率を向上させることができる。ここで、ＬＥＤライト３９は作業者が把持する前部ハンドル３３と刈刃３５の間に位置する保護部３４に設置されているため、照射光４０がヘッジトリマ本体３１および作業者の手や腕等によって遮られることが少ない。
図１１に前部ハンドル３３側から見た時の保護部３４の詳細説明図を示す。
保護部３４には、ＬＥＤライト３９を収納するための窪み４１が設けられ、ＬＥＤライト３９のケーブル３８を収納するための凹部４３が設けられ、ケーブル３８を固定するための突起部４２が設けられている。このような構成でＬＥＤライト３９を保護部３４に取り付けることによって、ＬＥＤライト３９を収納および固定するための追加部品を必要とせず、保護部３４を一部品で製造することが可能となるので、保護部３４を製造するためのコストを低減することができる。
図１２にＣ断面図を示す。窪み４１には、一部に貫通部４４が設けられており、貫通部４４は凹部４３と連通している。また、保護部３４が必要以上に厚くならないようにするため、窪み４１の形成部４６のみ、厚みを変えている。
このように配置することで、ＬＥＤライト３９と接続されるケーブル３８を窪み４１から貫通部４４を介して凹部４３に容易に配置することができるので、ＬＥＤライト３９を保護部３４に取り付ける際の組立性を向上させることができる。また、窪み３４の深さｔ３がＬＥＤライト３９の厚さｔ４よりも大きくなるように設定したことにより、ＬＥＤライト３９が保護部３４の正面から突き出すことがないため、ＬＥＤライト３９に木屑や木材等の障害物が直接ぶつかるのを防止することができ、ＬＥＤライト３９を保護することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の実施形態に係るチェーンソーの外観を示す斜視図である。
【図２】本発明の実施形態に係るチェーンソーの外観を示す後方斜視図である。
【図３】本発明の実施形態に係る保護部の拡大図である。
【図４】本発明の実施形態に係る保護部のＡ−Ａ断面図である。
【図５】本発明の実施形態に係る凹部形状を説明するためのＢ−Ｂ断面図である。
【図６】本発明の実施形態に係る保護部へのケーブル取付状態を説明するためのＢ−Ｂ断面図である。
【図７】本発明の別の実施形態に係る保護部へのケーブル取付状態を説明するためのＢ−Ｂ断面図である。
【図８】本発明の実施形態に係る保護部へのケーブル取付状態を説明するための保護部の拡大図である。
【図９】本発明の実施形態に係る照明手段への電力供給方法の説明図である。
【図１０】本発明の別の実施形態に係る概観図である。
【図１１】本発明の別の実施形態に係る保護部の説明図である。
【図１２】本発明の別の実施形態に係る保護部のＣ−Ｃ断面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１：エンジンを動力源とするチェーンソー本体、２：サイドカバー、３：後部ハンドル、
４：前部ハンドル、５：保護部、６：ガイドバー、７：ソーチェーン（作業部）、
８：照明用スイッチ、９：ＬＥＤライト、１０：照射光、１１：バッテリ収納部、
１２：突起部、１３：凹部、１４：窪み、１５：底面、１６：貫通部、１７：壁面、
１８：ケーブル、２１：バッテリ
３１：エンジンを動力源とするヘッジトリマ本体、３２：後部ハンドル、３３：前部ハンドル、
３４：保護部、３５：刈刃（作業部）、３６：照明用スイッチ、３７：バッテリ収納部
３８：ケーブル、３９：ＬＥＤライト、４０：照射光
４１：窪み、４２：突起部、４３：凹部：４４：貫通部、４５：底面、
【図１】
2010082766.tif 000003
【図２】
2010082766.tif 000004
【図３】
2010082766.tif 000005
【図４】
2010082766.tif 000006
【図５】
2010082766.tif 000007
【図６】
2010082766.tif 000008
【図７】
2010082766.tif 000009
【図８】
2010082766.tif 000010
【図９】
2010082766.tif 000011
【図１０】
2010082766.tif 000012
【図１１】
2010082766.tif 000013
【図１２】
2010082766.tif 000014