(57)【要約】      （修正有）【課題】カソード表面の下流部分における温度分布を均一化することができ、発電時における結露の発生を抑制することが可能となる燃料電池装置を提供する。【解決手段】スタック３の一方の側面側の空気供給路１から、他方の側面側の空気排出路５に、送風手段により空気を排出可能とした燃料電池装置であって、カソード部に空気を供給するための、スタックの両側面における空気供給路と空気排出路間を貫通する貫通孔を備え、該貫通孔は、送風手段により空気が水平方向に送風される状態のもとで、カソード部の表面が空気が送風される水平方向に対して垂直方向となるようにスタックが設置された際、前記空気が前記カソード部の表面上で前記垂直方向への移動が可能に構成されており、空気排出路は、空気供給路からの空気が空気排出路へ移動する際、カソード部の表面上における前記垂直方向の上側の空気が、下側の空気よりも移動しにくい構造とされている。【選択図】図１
2010140655.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電解質膜の一方の面側にカソード部を、他方の面側にアノード部を備えた単数または複数のセルにより構成されたスタックを備え、
該スタックの両側面における一方の側面側に設けられた空気供給路から、他方の側面側に設けられた空気排出路に、送風手段により空気を排出可能とした燃料電池装置であって、
前記カソード部に空気を供給するための、前記スタックの両側面における前記空気供給路と前記空気排出路間を貫通する貫通孔を備え、
該貫通孔は、前記送風手段により前記空気が水平方向に送風される状態のもとで、前記カソード部の表面が前記空気が送風される水平方向に対して垂直方向となるように前記スタックが設置された際、
前記空気が前記カソード部の表面上で前記垂直方向への移動が可能に構成されており、
前記空気排出路は、前記空気供給路からの空気が前記空気排出路へ移動する際、前記カソード部の表面上における前記垂直方向の上側の空気が、下側の空気よりも移動しにくい構造を有していることを特徴とする燃料電池装置。
【請求項２】
前記空気排出路は、前記空気が送風される水平方向の幅が変化した形状による構造を有することを特徴とする請求項１に記載の燃料電池装置。
【請求項３】
前記空気排出路における前記水平方向の幅は、前記垂直方向の上側から下側になるにつれて、大きい幅を備えていることを特徴とする請求項２に記載の燃料電池装置。
【請求項４】
前記空気排出路は、空気排出カバー内に設けられた向きの変更が自在とされた制御板によって該空気排出路の形成が可能とされた構造を有し、
前記カソード部の表面が前記空気が送風される水平方向に対して垂直方向となる第１の状態に前記スタックが設置された際、前記制御板の向きにより、前記空気排出路における前記空気が送風される水平方向の幅が変化可能に構成される一方、
前記第１の状態から９０度回転させた第２の状態に前記スタックが設置された際、前記制御板の向きにより、前記空気排出路における前記空気が送風される水平方向の幅が変化しない構成とされていることを特徴とする請求項１に記載の燃料電池装置。
【請求項５】
前記第１の状態に前記スタックが設置された際、前記空気排出路における前記水平方向の幅が垂直方向の上側から下側になるにつれて、大きい幅が形成されることを特徴とする請求項４に記載の燃料電池装置。
【請求項６】
前記制御板の向きの変更が、重力によって自動的に変更可能に構成されていることを特徴とする請求項４または請求項５に記載の燃料電池装置。
【請求項７】
前記制御板の向きの変更が、手動により変更可能に構成されていることを特徴とする請求項４または請求項５に記載の燃料電池装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は燃料電池装置に関するものである。特に、空気排出路を設けた燃料電池スタックへの空気供給を行うようにした燃料電池装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
燃料電池は、水素やアルコールなどの燃料を、酸素と電気化学的に反応させ、燃料のもつ化学エネルギーを直接電気エネルギーに変換するものである。
燃料電池の中でも、電解質膜に固体高分子を用いた、固体高分子形燃料電池は、室温近くで動作し、かつ動作中の騒音も小さい。
このため、固体高分子形燃料電池は、ポータブル機器用電源や、燃料電池自動車用電源、家庭用の分散電源等の幅広い用途で、開発が進められている。
【０００３】
このような燃料電池をポータブル機器用の電源として使用する場合は、燃料としては、取扱いの容易なメタノールやエタノール、または、これらの水溶液が、よく使用されている。
反応に必要な酸素は、通常、空気中の酸素が使用されている。
燃料電池の発電反応は、アノード、カソード、および電解質膜からなるセル上でおこる。
発電反応により、一つのセルで発生する電圧は、約１Ｖ以下と小さい。そのため、ポータブル機器用電源の燃料電池では、複数のセルを積層して、いわゆるスタックの形でセルを使用することが多い。
スタックにした場合、発電反応で必要な空気を各セルに供給するためには、ファンやポンプ等の送風手段が一般に使用されている。
【０００４】
図１１に、従来技術で作成した、スタックと空気供給方法の模式図を示す。
図中、１０３はスタックで、複数のセル１０４から構成されている。
１０１は空気供給路で１０２は空気供給口である。１０５は空気排出路で１０７は空気排出口である。
１０６は送風手段格納部で、この中に、ファンなどの送風手段が設置されている。
送風手段の働きで、空気は、空気供給口から空気供給路にとりこまれ、各セルのカソード部に設けられた空気流路を通って、空気排出路に移動し、空気排出口から排出される。
【０００５】
ポータブル機器用の燃料電池は、例えば、机上に設置して使用するなど、使用時の設置の向きが固定されているものがある。
燃料にメタノールなどのアルコール燃料を使用した場合、発電時にアノード側で二酸化炭素が発生する。
使用時の燃料電池の設置方向が決まっている場合は、図１１で示すように、セルの向きを縦向き配置にすると、二酸化炭素の気泡の排出が容易になることが知られている。
ここで、縦向き配置とは、具体的には上記送風手段により空気が空気供給路から空気排出路に水平方向に送風される状態のもとで、前記カソード部の表面が前記送風の水平方向に対して垂直方向となるように設置された状態を指している。
また、ポータブル機器と組み合わせて使用するときの、装置全体の形状を考慮して、燃料電池の形状を薄型にする必要がある場合、空気の供給口、排出口は、図１１で示すようにスタックの両側に取付けると好都合である。
【０００６】
送風手段を動かすための電力は、一般に、燃料電池で発電した電力の一部が使用される。
そのため、燃料電池で発電した電力をできるだけ有効に外部のポータブル機器を動かすために利用するためには、できるだけ、消費電力の少ない送風手段で、各セルのカソードに空気を供給する必要がある。
そのため、空気移動時の圧力損失が極力小さくなるように、カソード面を空気が自由に通れる隙間状の構造にし、送風手段としては、低消費電力で空気の送風が可能な、ファンやブロワを用いる方法がある。
このような方法の一つとして、特許文献１では、スタックの上部と下部にダクトを設け、各セルに均等に空気を供給する燃料電池システムが開示されている。
また、特許文献２では、カソードの空気流路の排出側に空気吸引手段を設けて、カソードで水が凝集した場合に水の蒸発を促進する発電装置が開示されている。
【特許文献１】特開２００７−１１５６９６号公報
【特許文献２】特開２００１−１８５１８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
図１１のように、スタックの両側に空気供給路と空気排出路を設けて、燃料電池をこの図の向きで使用する場合、セルのカソード表面に対して、空気を、水平方向に送風する必要がある。
しかしながら、スタック中の各セルのカソード表面部分に隙間を設け、空気を供給した場合、空気中の湿度が高く、かつ相対的に温度が低くなるカソード部下流側の下側部分において、結露が発生し易くなるという問題が生じる。
【０００８】
以下に、これらについて図を参照しながら、さらに詳細に説明する。
図１２に、図１１の燃料電池の、カソード面の模式図を示す。
図１２において、図１１と同じ構成要素には同じ番号が付されており、重複する部分の説明は省略する。
図中、１０８は、カソード面を示す。送風手段でカソード面に空気を供給した時、空気は、図の左側から右側に移動する。
発電反応でカソード面には水が生成され、さらに、電解質膜のカソード側表面はアノード側から拡散した水分で湿潤状態のため、空気の湿度は、上流（空気供給路側）から下流（空気排出路側）に向けてカソード表面を移動するに従って、上昇する。
発電反応時は、カソード表面は発熱するため、空気は、カソード表面を移動するに従って加熱され、対流により、カソード面の上側の方が、下側部分より温度が高くなる。具体的には、図１２に示すように、カソード面１０８におけるＡ，Ｃ側の方が、Ｂ，Ｄ側より高温となる。
また、上流側のカソード面１０８におけるＡ，Ｂ近傍の空気の湿度は比較的小さく、下流側のカソード面１０８におけるＣ，Ｄ近傍は湿度が大きくなる。
その結果、湿度の高い空気を含む下流側で、相対的に温度の低いＤ付近で水が凝集し、結露が発生し易くなるという問題が生じる。
【０００９】
一旦、このような結露が発生すると、反応に必要な空気の供給がされにくくなるので、その近傍での発電反応が妨げられる。
その結果、反応熱が小さくなり、その部位の温度が低下し、さらに結露しやすくなる。
特許文献１の燃料電池システムや、特許文献２の発電装置のいずれにおいても、上記したカソード表面下流側において、上側の方が下側部分より温度が高くなるという温度のばらつきを抑えることができない。
そのため、発電時に下流側で結露が発生し易いという課題を解消することは困難である。
【００１０】
本発明は、上記課題に鑑み、カソード表面の下流部分における温度分布を均一化することができ、発電時における結露の発生を抑制することが可能となる燃料電池装置の提供を目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、上記課題を解決するため、つぎのように構成した燃料電池装置を提供するものである。
本発明の燃料電池装置は、電解質膜の一方の面側にカソード部を、他方の面側にアノード部を備えた単数または複数のセルにより構成されたスタックを備え、
該スタックの両側面における一方の側面側に設けられた空気供給路から、他方の側面側に設けられた空気排出路に、送風手段により空気を排出可能とした燃料電池装置であって、
前記カソード部に空気を供給するための、前記スタックの両側面における前記空気供給路と前記空気排出路間を貫通する貫通孔を備え、
該貫通孔は、前記送風手段により前記空気が水平方向に送風される状態のもとで、前記カソード部の表面が前記空気が送風される水平方向に対して垂直方向となるように前記スタックが設置された際、
前記空気が前記カソード部の表面上で前記垂直方向への移動が可能に構成されており、
前記空気排出路は、前記空気供給路からの空気が前記空気排出路へ移動する際、前記カソード部の表面上における前記垂直方向の上側の空気が、下側の空気よりも移動しにくい構造を有していることを特徴とする。
また、本発明の燃料電池装置は、前記空気排出路が、前記空気が送風される水平方向の幅が変化した形状による構造を有することを特徴とする。
また、本発明の燃料電池装置は、前記空気排出路における前記水平方向の幅は、前記垂直方向の上側から下側になるにつれて、大きい幅を備えていることを特徴とする。
また、本発明の燃料電池装置は、前記空気排出路が、空気排出カバー内に設けられた向きの変更が自在とされた制御板によって該空気排出路の形成が可能とされた構造を有し、
前記カソード部の表面が前記空気が送風される水平方向に対して垂直方向となる第１の状態に前記スタックが設置された際、前記制御板の向きにより、前記空気排出路における前記空気が送風される水平方向の幅が変化可能に構成される一方、
前記第１の状態から９０度回転させた第２の状態に前記スタックが設置された際、前記制御板の向きにより、前記空気排出路における前記空気が送風される水平方向の幅が変化しない構成とされていることを特徴とする。
また、本発明の燃料電池装置は、前記第１の状態に前記スタックが設置された際、前記空気排出路における前記水平方向の幅が垂直方向の上側から下側になるにつれて、大きい幅が形成されることを特徴とする。
また、本発明の燃料電池装置は、前記制御板の向きの変更が、重力によって自動的に変更可能に構成されていることを特徴とする。
また、本発明の燃料電池装置は、前記制御板の向きの変更が、手動により変更可能に構成されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、カソード表面の下流部分における温度分布を均一化することができ、発電時における結露の発生を抑制することが可能となる燃料電池装置を実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
次に、本発明の実施の形態について説明する。
（第一の実施の形態）
本発明の第一の実施の形態として、単数または複数のセルにより構成されたスタックの両側面における一方の側面側の空気供給路から、他方の側面側の空気排出路に、送風手段により空気を排出可能とした燃料電池装置の一つの構成例について説明する。
図１に、本発明の第一の実施の形態における燃料電池装置の構成例を説明するための模式図を示す。
図中、１は空気供給路、２は空気供給口である。
３はスタックであり、複数のセル４から構成されている。
５は空気排出路で、７は空気排出口である。
６は送風手段格納部で、この中に、ファンなどの送風手段が設置されている。
【００１４】
本実施の形態の燃料電池は、スタックは燃料電池発電時に図１に示されるように縦向き設置で使用される。
ここで、縦向き設置とは、前述したように、上記送風手段により空気が空気供給路１から空気排出路５に水平方向に送風される状態のもとで、前記セル４のカソード部の表面が前記送風の水平方向に対して垂直方向となるように設置された状態を指している。
また、本実施の形態において、空気排出路５は、図１に示すように三角柱の形状に形成されている。
空気排出路５の水平方向の幅は、セルの上部から下側に進むにつれて、大きくなるように作られている。
燃料電池を動作させるためには、燃料供給のためのポンプやスタックからの電力とりだし回路など、いわゆる補機が必要であるが、周知の技術で作成できるので、説明を省略する。
【００１５】
図２は、スタック中の各セルのカソード部への空気の流れを説明するための模式図であり、図１のスタックを上側から見た図である。
図中、８はエンドプレート、９はセルのアノード部、１０はセルのカソード部、１１はバイポーラプレートである。
セルは、アノード部、カソード部、アノード部とカソード部に挟まれた電解質膜（図２では、図示していない）、バイポーラプレートからなる。
また、セルは、図３において詳述するが、上記カソード部１０に空気を供給するための、前記スタックの両側面における空気供給路１と空気排出路５間を貫通する貫通孔を備えた構造とされている。
１２は送風手段で、送付手段格納部に設置されている。
送風手段の働きで、空気供給口から空気供給路にとりこまれた空気は、各セルのカソード部に設けられた貫通孔を通って、空気排出路に移動し、空気排出口から排出される。
【００１６】
図３は、本発明の第一の実施の形態におけるセル構造の詳細を説明するための模式図であり、図１のスタックを空気供給路側の側面から見た図である。
図中、１７は電解質膜であり、１６はカソード触媒電極、１８はアノード触媒電極である。
１４はカソードに空気を供給するためのカソード空気供給部である。
図２で説明したカソード部は、カソード電極とカソード空気供給部から構成されており、また図２で説明したアノード部は、アノード触媒電極で構成されている。
バイポーラプレート１１の内部には燃料溶液を流すための流路が作られており、アノード触媒電極に燃料が供給されるようになっている。
カソード触媒電極は、カソード触媒、ガス拡散層、集電手段から構成されており、アノード触媒電極は、アノード触媒、ガス拡散層、集電手段から構成されている。
各触媒電極は、周知の方法で作成できるので、詳しい説明は省略する。
１５は、導電材料で作られた導電部で、カソード触媒電極とバイポーラプレートを電気的に接続する。
１３は、スタックの上側と下側を覆うケースである。
カソード空気供給部１４は、前記したスタックの両側面における空気供給路と空気排出路間を貫通する貫通孔により形成されている。
貫通孔の内部では、空気は、カソード表面に沿って、上下方向にも移動可能なように、カソード空気供給部は形成されている。
すなわち、該貫通孔は、前記送風手段により空気が水平方向に送風される状態のもとで、前記カソード部の表面が前記送風の水平方向に対して垂直方向となるように設置された際、前記空気が前記カソード部の表面上で前記垂直方向への移動が可能に形成されている。
このような貫通孔は、カソード表面に空気が通ることができる隙間をつくることにより簡単に作成できる。
【００１７】
つぎに、本実施の形態の燃料電池において、セルのカソード表面の下流側で表面温度が均一になる仕組みについて説明する。
図４に、空気排出口側の側面からスタックをみたときの、カソード表面の空気の流れを説明するための模式図を示す。図４中のＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄは図１２で説明したＡ，Ｂ，Ｃ，Ｄに対応するものであり、重複する部分の説明は省略する。
送風手段でカソード面に空気を供給した時、空気は、図の左側から右側に移動するが、空気排出路５の上側の幅が小さくなっているため、カソード表面の下流・上側の空気が、空気排出路に十分移動することができない。
従って、カソード表面の下流側で、上側の空気の一部が下側に移動して、空気排出路に流れこむことになる。
その結果、上側の高温の空気がカソード表面の下側に供給され、下流の下側（Ｄ近傍）の温度が上がり、Ｄ近傍で水の凝集をおさえることができ、これにより結露の発生を抑制することができる。
【００１８】
本実施形態において、空気排出路５は、図１に示すように三角柱の形状に形成されているものについて説明したが、本発明はこのような構成に限定されるものではない。
例えば、前記空気が送風される水平方向の幅が、垂直方向の上側から下側になるにつれて大きくなるように作られていれば、他の形状でもよい。
このように幅が変化した形状であれば、前記空気排出路は、前記空気供給路からの空気が前記空気排出路へ移動する際、前記カソード部の表面上における前記垂直方向の上側の空気が、下側の空気よりも移動しにくい構造とすることが可能となる。
【００１９】
上記した空気が送風される水平方向の幅が変化した形状による構造の例を、図５及び図６、図７及び図８に示す。
図５は、空気排出路が、空気排出口面が扇形をした柱状の形状をした場合の模式図であり、図６は空気排出口側の側面からスタックをみたときの、カソード表面の空気の流れを説明するための模式図である。
図７は、空気排出ダクトが空気排出口が図で示すような凹三角形をした柱状の形状とした場合の模式図であり、図８は正面から見た図である。
図５、図７のいずれの場合も、図１の場合と同様な原理で、カソード表面の下流側において、上部の空気の一部が下部に移動することにより、下部の温度が上昇し、カソード表面のＣ，Ｄ近傍の温度を均一化することができる。
これにより、Ｄ近傍での結露の発生を抑制することが可能となる。
空気排出ダクトの断面形状から分かるように、セル上部から下部への空気移動割合は、図５、図１、図７の順に大きくなる。
図１の実施形態では、送風手段を空気排出口側に設けたが、図７で示すように、送風手段は、空気供給口側に設けてもよい。
【００２０】
（第二の実施の形態）
つぎに、本発明の第二の実施の形態として、上記第一の実施の形態と異なり、前記空気排出路が、空気排出カバー内に設けられた向きの変更が自在とされた制御板によって該空気排出路の形成が可能とされた構造を有する燃料電池装置の構成例について説明する。
図９に、本発明の第二の実施の形態における空気排出ダクトカバーを備えた構造の燃料電池装置の構成例を説明するための模式図を示す。
図９において、第一の実施形態と同じ構成要素には同じ番号が付されており、重複する部分の説明は省略する。
図中、２２は排出ダクトカバーで、２０は排出ダクトカバー内に設けられた制御板である。
制御版は、回転軸１９を中心にして向きを変更できるように作られており、制御板の向きで排出ダクトカバー内の空気排出流路が変わるように構成されている。２１は、制御板にとりつけられた錘りである。この錘りにより、回転軸に対して錘をつけた側の制御板が重くなり、重力の力により、スタックの向きに従って制御板は自動的に向きが変わる。
【００２１】
図１０は、本発明の第二の実施の形態における空気排出ダクトカバー内の空気排出路の形状を変化させる形態について説明するための模式図であり、図９のスタックを空気排口側の側面から見たときの図である。
まず、スタックを図１０（ａ）に示す設置形態Ａのように設置した場合について説明する。これは、前記カソード部の表面が前記空気が送風される水平方向に対して垂直方向となる第１の状態に前記スタックが設置された場合である。
この場合、制御板は、回転軸を中心に、スタックと離れた部分が下方（重力方向）に傾き、図で示すように、制御板と排出ダクトカバーに囲まれた、空気排出路５が形成される。
このように、制御板の向きにより、前記空気排出路における前記空気が送風される水平方向の幅を変化可能に構成することにより、空気排出路を、第一の実施の形態と同様な形状とすることができる。
これにより、第一の実施形態で説明したのと同様な原理により、燃料電池の発電時に、セルのカソード表面下流側の温度分布が不均一になるのを抑制し、セル下流側の下側部分での水の凝集を抑制することが可能となる。
【００２２】
つぎに、図１０（ｂ）に示す設置形態Ｂのように設置した場合について説明する。これは前記第１の状態から９０度時計回りに回転させた第２の状態に前記スタックが設置された場合であり、図１０（ａ）のスタックを９０度時計回りに回転させた場合である。
この設置形態の場合は、制御板は図で示すように、縦向きになる。
すなわち、前記制御板の向きにより、前記空気排出路における前記空気が送風される水平方向の幅が変化しない空気排出路が形成される。
そして、空気供給路１から供給された空気はカソード表面１６を流れ、空気排出路５に排出される。
図１０（ｂ）に示すように、カソード表面に沿って、空気が、重力方向の上側から下側に供給されている場合は、図１２で説明したような、セル下流側で、対流による温度不均一は生じない。
すなわち、図１０（ｂ）で示す設置形態の場合、空気排出流路は図に向かって左右に均等に設けられており、カソード表面の下流側おいて、空気は左右均等に流れる。
したがって、この設置形態の場合には、セル表面に空気を均等に供給し、セル下流側での温度が均一になるようにすることで、セル表面の発電が均一になるようにすることができる。
【００２３】
また、図１０（ｃ）に示す設置形態Ｃは、図１０（ｂ）のスタックをさらに９０度時計回りに回転させた場合である。
この設置形態の場合は、制御板は、回転軸を中心に、スタックと離れた部分が下方（重力方向）に傾き、図で示すように、制御板と排出ダクトカバーに囲まれた、空気排出路５が形成される。
この空気排出路は、第一の実施の形態と同様な形状をしており、第一の実施形態で説明したのと同様な原理により、燃料電池の発電時に、セルのカソード表面下流側の温度分布が不均一になるのを抑制することができる。
これにより、セル下流側の下側部分での水の凝集を抑制することが可能となる。本実施形態のように、排出ダクトカバー内にスタックの向きにより回転可能な制御板を設けることにより、スタック設置の方向が変わっても、常に最適な形状の空気排出流路をつくることができる。
本実施形態では、前記制御板の向きの変更が、重力によって自動的に変更可能となるように構成したが、このような構成に限定されるものではない。
例えば手動により変更可能に構成するようにしてもよい。
【００２４】
以上に説明した本発明の実施の形態の構成によれば、空気排出路の形状に伴う空気流の変化によって、セルのカソード表面の下流側において、温度の高い方の、空気の流れの一部を、温度の低い方の、空気の方に流れるようにすることができる。
これにより、発電時に、カソード表面下流側の温度分布を均一化することができ、セル表面での水の凝集を抑制し、効率よく発電することができる燃料電池装置を実現することが可能となる。
また、カソード表面の空気流路は、極めて圧力損失の少ない構造により形成することができるので、消費電力の小さな空気送風手段が使用可能となる。
そのため、送風手段を動かすために消費される電力を小さくすることができ、燃料電池の出力を、より有効に、ポータブル機器等の外部の機器を動かすために使用することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の第一の実施の形態における燃料電池装置の構成例を説明するための模式図である。
【図２】本発明の第一の実施の形態におけるカソード部への空気の流れを説明するための模式図である。
【図３】本発明の第一の実施の形態におけるセル構造の詳細を説明するための模式図である。
【図４】本発明の第一の実施の形態におけるセルのカソード側表面を説明する模式図である。
【図５】本発明の第一の実施の形態における第二の空気排出路の構造を示す模式図である。
【図６】本発明の第一の実施の形態における第二の空気空気排出路とセルのカソード側表面を説明する模式図である。
【図７】本発明の第一の実施の形態における第三の空気排出路の構造を示す模式図である。
【図８】本発明の第一の実施の形態における第三の空気空気排出路とセルのカソード側表面を説明する模式図である。
【図９】本発明の第二の実施の形態における空気排出ダクトカバーを備えた構造の燃料電池装置の構成例を説明するための模式図である。
【図１０】本発明の第二の実施の形態における空気排出ダクトカバー内の空気排出路の形状を変化させる形態について説明するための模式図である。
【図１１】従来技術による空気排出路を設けて、燃料電池スタックに空気供給を行うようにした燃料電池装置を説明するための模式図である。
【図１２】従来技術による空気排出路を設けた燃料電池スタックへ空気供給を行うに際しての燃料電池セルにおけるカソード側表面の状態を説明するための模式図である。
【符号の説明】
【００２６】
１：空気供給路
２：空気供給口
３：スタック
４：セル
５：空気排出路
６：送風手段格納部
７：空気排出口
８：エンドプレート
９：アノード部
１０：カソード部
１１：バイポーラプレート
１２：送風手段
１３：ケース
１４：カソード空気供給部
１５：導電部
１６：カソード触媒電極（カソード表面）
１７：電解質膜
１８：アノード触媒電極
１９：回転軸
２０：制御板
２１：錘り
２２：排出ダクトカバー
１０１：空気供給路
１０２：空気供給口
１０３：スタック
１０４：セル
１０５：空気排出路
１０６：送風手段格納部
１０７：空気排出口
【図１】
2010140655.tif 000003
【図２】
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【図３】
2010140655.tif 000005
【図４】
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【図５】
2010140655.tif 000007
【図６】
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【図７】
2010140655.tif 000009
【図８】
2010140655.tif 000010
【図９】
2010140655.tif 000011
【図１０】
2010140655.tif 000012
【図１１】
2010140655.tif 000013
【図１２】
2010140655.tif 000014