(57)【要約】【課題】特に急激な動作に対してその緩衝効果をより高めた、ダンパーを提供する。【解決手段】有底筒状のシリンダー３０と、シリンダー３０内にその軸方向に沿って移動可能に収容されたヘッド３２と、シリンダー３０の開口側を閉塞する蓋部３３と、蓋部３３に設けられた貫通孔３３ａを通ってヘッド３２に連結するとともに、シリンダー３０の軸方向に沿って蓋部３３に対して液密に摺動するリード３１と、シリンダー３０の底部３０ａとヘッド３２との間に配設されてヘッド３２を底部３０ａと反対の側に付勢する付勢部材３５と、シリンダー３０内に充填された粘性流体３６と、を有したダンパー３である。ヘッド３２にはシリンダー３０の底部３０ａ側と蓋部３３側との間で粘性流体３６を流動可能にする開口が形成されている。ヘッド３２には、弾性変形することでヘッド３２の開口の少なくとも一部を覆うよう構成されたバルブ３４が設けられている。【選択図】図５
2010276075.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
有底筒状のシリンダーと、該シリンダー内にその軸方向に沿って移動可能に収容されたヘッドと、前記シリンダーの開口側を閉塞する蓋部と、該蓋部に設けられた貫通孔を通って前記ヘッドに連結するとともに、前記シリンダーの軸方向に沿って前記蓋部に対して液密に摺動するリードと、前記シリンダー内において該シリンダーの底部と前記ヘッドとの間に配設されて該ヘッドを前記底部と反対の側に付勢する付勢部材と、前記シリンダー内に充填された粘性流体と、を有し、
前記ヘッドには、前記シリンダーの底部側と蓋部側との間で前記粘性流体を流動可能にする開口が形成され、
前記ヘッドには、弾性変形することで該ヘッドの前記開口の少なくとも一部を覆うよう構成されたエラストマー又は軟質ゴムからなるバルブが、設けられていることを特徴とするダンパー。
【請求項２】
前記バルブは、前記ヘッドと前記リードとの間に設けられていることを特徴とする請求項１記載のダンパー。
【請求項３】
前記ヘッドは、前記シリンダーの内径にほぼ等しく形成され、該シリンダーに対してその軸方向に摺動するよう構成されてなる円盤部を有し、
該ヘッドの前記開口は、前記円盤部の外周縁からその中心側に切り欠かれてなる切欠によって形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のダンパー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、衝撃等を吸収・緩和するためのダンパーに関する。
【背景技術】
【０００２】
家具等の収納具では、その抽斗等の移動体の閉動作に伴って衝撃を生じ、騒音を生じたり、繰り返しの衝撃により損傷してしまうといった問題がある。そこで、従来では、このような閉動作による衝撃を緩和するべく、抽斗等の移動体とこれを移動可能に保持する収納具本体（固定体）との間に閉ダンパー装置を備えた、閉動作および／または引き込みのための装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
ところで、前記の閉ダンパー装置に用いられる回転ダンパーとしては、グリース等の粘性流体を用いた機構のものと、トーションバネなどの付勢部材を用いる機構のものが知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−２４５７３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、付勢部材を用いたダンパーや、粘性流体を用いたダンパーでは、特に急激な閉動作に対してはその緩衝効果が十分でなく、したがってこれを用いた装置では、前述した騒音や繰り返しの衝撃による損傷を防止するには、十分とは言えなかった。
本発明は前記事情に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、特に急激な動作に対してその緩衝効果をより高めた、ダンパーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明のダンパーは、有底筒状のシリンダーと、該シリンダー内にその軸方向に沿って移動可能に収容されたヘッドと、前記シリンダーの開口側を閉塞する蓋部と、該蓋部に設けられた貫通孔を通って前記ヘッドに連結するとともに、前記シリンダーの軸方向に沿って前記蓋部に対して液密に摺動するリードと、前記シリンダー内において該シリンダーの底部と前記ヘッドとの間に配設されて該ヘッドを前記底部と反対の側に付勢する付勢部材と、前記シリンダー内に充填された粘性流体と、を有し、
前記ヘッドには、前記シリンダーの底部側と蓋部側との間で前記粘性流体を流動可能にする開口が形成され、
前記ヘッドには、弾性変形することで該ヘッドの前記開口の少なくとも一部を覆うよう構成されたエラストマー又は軟質ゴムからなるバルブが、設けられていることを特徴としている。
【０００６】
このダンパーによれば、固定部と該固定部に対して移動する可動部との一方にシリンダーを固定し、他方にリードを連結しておくことにより、特に可動部が固定部に対して急激に移動して、該リードがシリンダーの底部側に相対的に移動した際、より高い緩衝効果を発揮するようになる。すなわち、前記可動部の移動に伴ってリードがシリンダーの底部側に相対的に移動すると、前記バルブが弾性変形してヘッドの前記開口の一部（例えば大半部）を覆うことにより、シリンダー底部側の粘性流体が前記開口を通ってシリンダー蓋部側に相対的に移動するのが妨げられる。すると、その分、シリンダー底部側へのヘッドの移動が抑制され、このヘッドに連結するリードの前記底部側への移動も抑制される。したがって、このダンパーは、リードがシリンダーの底部側に相対的に移動した際、より高い緩衝効果を発揮するようになる。
【０００７】
また、前記ダンパーにおいて、前記バルブは、前記ヘッドと前記リードとの間に設けられているのが好ましい。
このようにすれば、ヘッドとリードとの間にバルブを挟持することにより、バルブを安定して保持することができ、長期使用についての信頼性が高いものとなる。
【０００８】
また、前記ダンパーにおいて、前記ヘッドは、前記シリンダーの内径にほぼ等しく形成され、該シリンダーに対してその軸方向に摺動するよう構成されてなる円盤部を有し、  該ヘッドの前記開口は、前記円盤部の外周縁からその中心側に切り欠かれなる切欠によって形成されているのが好ましい。
このようにすれば、前記バルブが、弾性変形することで該ヘッドの開口の一部を覆い易くなる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のダンパーにあっては、特にリードがシリンダーの底部側に急激に相対移動した際、より高い緩衝効果を発揮するので、例えばリードが取り付けられる扉や抽斗などの移動体の急激な閉動作に対してより良好に緩衝効果を発揮し、移動体の急激な閉動作に伴う騒音や、繰り返しの衝撃による損傷を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明に係るダンパーを用いたスライドユニットの一例を示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は平面図である。
【図２】本発明に係るダンパーを用いたスライドユニットの一例を示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は平面図である。
【図３】本発明に係るダンパーを用いたスライドユニットの一例を示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は平面図である。
【図４】図１〜図３に示したスライドユニットの分解斜視図である。
【図５】本発明のダンパーの一実施形態の、概略構成を示す側断面図である。
【図６】ヘッドの概略構成を示す斜視図である。
【図７】（ａ）、（ｂ）はバルブを示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は側断面図である。
【図８】スライドユニットの使用例を示す模式図である。
【図９】図５に示したダンパーの作用を説明するための側断面図である。
【図１０】図５に示したダンパーの作用を説明するための側断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、図面を参照して本発明のダンパーを詳しく説明する。
なお、以下の図面においては、各部材を認識可能な大きさとするために、各部材の縮尺を適宜変更している。
【００１２】
まず、本発明に係るダンパーが好適に用いられるスライドユニットの一例について説明する。図１（ａ）、（ｂ）、図２（ａ）、（ｂ）、図３（ａ）、（ｂ）は、本発明に係るダンパーを用いたスライドユニットの一例を示す図であり、これらの図において符号１はスライドユニットである。このスライドユニット１は、家具等の収納具（後述するように、車や各種事務機器、各種電化製品等における収納部等も含む）からなる固定体（図示せず）と、該固定体の抽斗や扉等（前記収納部の引き出しや扉等を含む）からなる移動体（図示せず）とのうちの一方に設けられるもので、本例では特に固定体に設けられるように構成されている。
【００１３】
このスライドユニト１は、前記移動体に着脱可能に係合し、該移動体の移動に伴ってスライド移動するスライダー本体２と、該スライダー本体２の所定方向への移動に抗してその移動エネルギーを減衰させるダンパー３と、を備えて構成されている。ここで、このダンパー３が、後述するように本発明の一実施形態となるものである。
スライダー本体２は、ベース４（固定部）と、該ベース４に対してスライド可能に取り付けられ、かつ前記移動体の係合ピン（図示せず）に着脱可能に係合するスライダー（可動部）５と、前記ベース４と前記スライダー５との間に取り付けられたバネ材からなる一対の反転バネ６、６と、を有して構成されている。
【００１４】
ベース４は、図４に示すように略矩形状の底板７と、この底板７の一端側に一体に形成された円筒状のダンパー保持筒８と、他端側に一体に形成された一対の側板９、９と、これら側板９、９の外側にそれぞれ形成された取付板１０、１０と、を有した樹脂製のものである。底板７には、その表面（上面）に下ガイド溝１１が形成され、また、下ガイド溝１１の両側、及び前記側板９、９よりさらに端側に、取付孔１２が形成されている。下ガイド溝１１は、後述するように前記スライダー５を案内するためのものである。取付孔１２は、ベース４を前記固定体に取り付けるための、ネジ等を挿通させるための孔である。
【００１５】
ダンパー保持筒８は、外形状が円柱状のダンパー３を内挿し、図１〜図３に示したようにここに保持固定するものである。
側板９、９は、底板７の表面側に延出して形成配置されたもので、これらの間にスライダー５が配置させられている。これら側板９、９の上端部には、カバー１３が取り付けられており、これによってスライダー５は、カバー１３に覆われている。カバー１３には、その一方の側（前記ダンパー保持筒８と反対の側）に開口する切欠１４が形成されており、さらにその裏面に、前記スライダー５を案内するための上ガイド溝１５が形成されている。
取付板１０は、底板７と同じ平面を構成するように形成配置されたもので、その表裏面に貫通する取付孔１０ａを形成したものである。取付孔１０ａには、取付ピン２０が挿入固定され、この取付ピン２０には前記反転バネ６の一端が保持固定されている。
【００１６】
スライダー５は、ポリアセタール（ＰＯＭ）等の樹脂によって形成されたもので、底板７の長辺方向に沿って進退可能（移動可能）に配置されたものである。このスライダー５は、図４に示すようにその先端側（前記ダンパー保持筒８と反対の側）が一対の挟持片１６、１６からなり、後端側（前記ダンパー保持筒８の側）に前記ダンパー３と連結する連結部（後端部）１７が形成されている。また、これら挟持片１６、１６と連結部１７との間が、可動本体部１８となっている。可動本体部１８と一対の挟持片１６、１６とは、薄厚の連結板１８ａによって連結されている。そして、図４に示したように一対の挟持片１６、１６がその先端側を開いた状態で、スライダー５は一体成形されている。
【００１７】
このような構成のもとに一対の挟持片１６、１６は、図３（ｂ）に示したように側板９、９間に挟持されることで弾性変形し、その先端側を閉じるものの、図１（ｂ）に示したように側板９、９間から突き出る（抜け出る）と、弾性復帰することでその先端側を再度開くようになる。すなわち、一対の挟持片１６、１６は開閉可能に形成されているのである。
【００１８】
また、挟持片１６は、側板１６ａと、該側板１６ａの上端部に内側に向かって延びて設けられた上板１６ｂと、からなり、上板１６ｂの内側には略半円形状の切欠１６ｃが形成されている。このような構成によって一対の挟持片１６、１６は、図１（ａ）に示すようにこれらがその先端側を開いた状態で、例えば移動体の係合部材５５の係合ピン５４を先端側から受け入れ、前記一対の切欠１６ｃ、１６ｃからなる略円形の係合部内に係合するようになっている。したがって、このように係合した状態で、図３（ａ）、（ｂ）に示したようにスライダー５が後退し、挟持片１６、１６が閉じると、これら挟持片１６、１６は移動体の係合部と確実に係合し、連結するようになる。
【００１９】
可動本体部１８は、その幅が側板９、９の間隔にほぼ一致して形成されたもので、一対の取付孔１９、１９を形成したものである。これら取付孔１９、１９には、前記取付孔１０ａと同様に取付ピン２０が挿入固定され、この取付ピン２０には前記反転バネ６の他端が保持固定されている。
連結部１７は、その後端に連結片１７ａを介して連結ボス１７ｂを形成したもので、この連結ボス１７ｂが後述するダンパー３のリード３１に連結するようになっている。また、この連結部１７は、前記可動本体部１８より幅が狭く形成されている。
【００２０】
これら可動本体部１８と連結部１７との上面には、その前後方向（進退方向）に沿って上突条２１が形成されており、この上突条２１は、前記カバー１３の上ガイド溝１５に摺動可能に係合させられている。また、連結部１７の下面には、下突条（図示せず）が形成されており、この下突条は、前記底板７の下ガイド溝１１に摺動可能に係合させられている。このような構成によってスライダー５は、その下面側及び上面側がそれぞれ所定方向（底板７の長辺方向）に案内され、かつ、この所定方向での進退が安定するように、側板９、９間に挟持され、規制されている。
【００２１】
反転バネ６は、ステンレスや高張力鋼などの金属からなるもので、本実施形態では金属製の一本の線材（バネ材）が成形されたものが用いられている。具体的には、図４に示すようにこの反転バネ６は、一本の線材をその中心部で数回周回させ、さらにこの周回部６ａの両側を、該周回部６ａにおいて所定角度となるように折り曲げたものである。また、折り曲げた両端部は、さらに一周に近く周回させ、取付部６ｂ、６ｂとしている。
【００２２】
このような構成からなる反転バネ６は、図１〜図３に示したように、その取付部６ｂ、６ｂのうちの一方が取付板１０の取付孔１０ａに取付ピン２０を介して取り付け固定され、他方がスライダー５の可動本体部１８の取付孔１９に取付ピン２０を介して取り付け固定されている。なお、取付部６ｂは、その内径が取付ピン２０の外径より大きく形成されており、これによって各取付部６ｂは、取付ピン２０に対して回動可能になっている。
【００２３】
また、可動本体部１８に取り付けられる取付部６ｂは、図４に示したように可動本体部１８の裏面側に、取付ピン２０を介して取り付けている。可動本体部１８及び連結部１７の裏面側には凹部２２が形成されており、反転バネ６や取付ピン２０は、この凹部２２内に配置されている。このような構成により、スライダー５は底板７の表面上を摺動する際、反転バネ６や取付ピン２０に干渉されないようになっている。
【００２４】
ここで、スライダー（可動部）５をベース（固定部）４の底板７に対して、図３から図２を経て図１に示す状態に移動させると、あるいはその逆に図１から図２を経て図３に示す状態に移動させると、スライダー５の移動に伴って取付板１０の取付孔１０ａと可動本体部１８の取付孔１９との距離が変位するため、反転バネ５は、その変位量に応じて伸縮する。すなわち、反転バネ５の両端部が最も近づいて取付孔１０ａと取付孔１９との位置がスライド部９の移動方向（進退方向）で一致したとき、反転バネ５は最大に弾性変形する。そして、その弾性復帰による付勢力は、取付孔１０ａの取付ピン２０及び取付孔１９の取付ピン２０に対してスライダー５の移動方向と直交する方向にのみかかり、移動方向への付勢力はゼロになる。そのため、この位置が反転バネ５の反転ポイントとなる。
【００２５】
そして、この反転ポイントを過ぎ、例えば図１に示したようにスライダー５が前進すると、スライダー５の上突条２１及び下突条（図示せず）がそれぞれに係合する上ガイド溝１５、下ガイド溝１１の先端に係止し、これによってスライダー５はその前進を停止する。また、図３に示したようにスライダー５が後退すると、スライダー５の上突条２１及び下突条（図示せず）がそれぞれに係合する上ガイド溝１５、下ガイド溝１１の後端に係止し、これによってスライダー５はその後退を停止する。したがって、スライダー５は、その移動範囲が上突条２１と上ガイド溝１５、下突条と下ガイド溝１１によって規定されているのである。
【００２６】
また、図１に示したようにスライダー５の前進が停止した状態では、スライダー５側の取付孔１９が取付板１０の取付孔１０ａより前進方向側に位置するので、前記反転バネ５は、ベース（固定部）４に対してスライダー（可動部）５をその前進方向に付勢するようになっている。これにより、反転バネ５はスライダー５を、その前進が停止した状態にロックするようになっている。同様に、図３に示したようにスライダー５の後退が停止した状態では、前記反転バネ５がスライダー（可動部）５をその後退方向に付勢することにより、スライダー５を、後退が停止した状態にロックするようになっている。したがって、反転バネ５は、後述するように、抽斗等の移動体が開いてしまうのを防止するロック機能と、移動体が開いている際にスライダー５（スライダー本体２）を所定の状態に保持するロック機能とを、共に有するものとなっている。
また、この反転バネ５は、弾性変形するとともに反転して弾性復帰し、スライダー５に対する付勢方向を反転させるので、従来のスライド装置において前進と後退とを切り替えるのに必要だったクラッチの機能を、この反転バネ５が発揮するようになる。
【００２７】
ダンパー３は、本発明のダンパーの一実施形態となるもので、図４に示したように外形状が円柱状のシリンダー３０と、このシリンダー３０内に移動可能に内挿され、かつその一端側が引き出されてなるリード３１とを備え、リード３１が前記スライダー５の連結部１７（連結片１７ａ）に連結したものである。そして、このスライダー５（スライダー本体２）の後退移動（所定方向への移動）に抗して、その移動エネルギーを減衰させるものである。
【００２８】
すなわち、このダンパー３は、図５に示すように有底筒状のシリンダー３０と、該シリンダー３０内にその軸方向に沿って移動可能に収容されたヘッド３２と、シリンダー３０の開口側を閉塞する蓋部３３と、該蓋部３３に設けられた貫通孔３３ａを通ってヘッド３２に連結するリード３１と、ヘッド３２とリード３１との間に配設されたバルブ３４と、を備え、さらにシリンダー３０内に、コイルスプリング（付勢部材）３５と粘性流体３６とを有したものである。
【００２９】
シリンダー３０は、前記ダンパー保持筒８に内挿されて、ここに保持固定された樹脂製のものである。
ヘッド３２は、図５、図６に示すように略円盤状の円盤部３２ａと、該円盤部３２ａの中心部に設けられた軸部３２ｂと、からなる樹脂製のものである。円盤部３２ａは、その外径が前記シリンダー３０の内径にほぼ等しく形成されており（詳しくは、シリンダー３０の内径より僅かに小さく形成されており）、したがって、シリンダー３０に対してその軸方向に摺動するように構成されている。
【００３０】
ただし、この円盤部３２ａには、図６に示すようにその外周部に、四つの開口３２ｃが形成されている。これら開口３２ｃは、円盤部３２ａの周方向において等間隔で４箇所形成されたもので、円盤部３２ａの外周縁から中心側に切り欠かれてなる、半円形状の切欠によって形成されたものである。このような構成のもとにヘッド３２は、シリンダー３０内に充填された粘性流体３６を、開口３２ｃによってシリンダー３０の底部３０ａ側と蓋部３３側との間で流動可能にしている。また、軸部３２ｂには、径の異なる部位が複数（本実施形態では３つ）形成されている。
【００３１】
図５に示すようにリード３１には、シリンダー３０内に位置する後端（他端）に嵌合穴３１ａが形成されており、この嵌合穴３１ａが、前記ヘッド３２の軸部３２ｂの、先端側に位置する最小径の部位３２１に嵌合している。これによってリード３１は、該ヘッド３２と一体に固定されている。また、リード３１には、その先端（一端）部に連結孔３１ｂが形成されており、この連結孔３１ｂは、前記スライダー５の連結部１７の連結ボス１７ｂに係合している。これにより、リード３１はスライダー５（スライダー本体２）の後端部に連結している。
【００３２】
蓋部３３は、シリンダー３０の開口内に嵌合する円筒部３３ｂと、シリンダー３０の一方の端面を形成する円盤状の蓋板３３ｃと、からなる樹脂製のもので、シリンダー３０に対し、超音波溶着や接着によって取り付けられている。円筒部３３ｂ、蓋板３３ｃには、前述したようにこれらを貫通する貫通孔３３ａが形成されており、この貫通孔３３ａに、前記リード３１が摺動可能に内挿されている。円筒部３３ｂ内には、Ｏリング３７が二つ配設されており、これらＯリング３７がリード３１に外挿されていることにより、リード３７はＯリング３７に対して、すなわち蓋部３３の貫通孔３３ａに対して、液密に摺動するようになっている。
【００３３】
バルブ３４は、図７（ａ）、（ｂ）に示すように平面視（正面視）円形状で、その外周部（へり部）３４ａを一方の側に湾曲させた皿状のものであり、中心部に貫通孔３４ｂを有したエラストマー又は軟質ゴムからなるものである。このバルブ３４は、その嵌合孔３４ａがヘッド３２の軸部３２ｂの、中央に位置する二番目の径の部位３２２、及び後端側に位置する最大径の部位３２３に嵌合したことにより、該ヘッド３２と前記リード３１との間に挟持され、固定されている。また、このバルブ３４は、前記外周部３４ａが薄肉に形成されており、これによってこの外周部３４ａは、前記ヘッド３２の円盤部３２ａに弾性変形可能に当接し、あるいは僅かに隙間をあけて配置されている。
【００３４】
また、この薄肉の外周部３４ａは、弾性変形していない状態では、その外径（バルブ３４の外径）が前記ヘッド３２の円盤部３２ａの外径より小さく、したがって該円盤部３２ａに形成された前記開口３２ｃを十分に塞ぐことなく、すなわちその大半部を覆うことなく、その一部を開口させたままの状態にしている。そして、後述するようにバルブ３４の外周部３４ａが弾性変形すると、外周部３４ａが前記開口３２ｃのほぼ全域を塞ぐようになっている。すなわち、開口３２ｃは円盤部３２ａの外周縁からその中心側に切り欠かれなる切欠によって形成されているので、バルブ３４が弾性変形してその外周部３４ａを拡げることにより、該開口３２ｃをより広く覆うようになっているのである。さらに、このように弾性変形することにより、外周部３４ａは、その外周縁をシリンダー３０の内面に一部接触させるようになっている。
【００３５】
図５に示したようにコイルスプリング３５は、前記シリンダー３０内において、該シリンダー３０の底部３０ａと前記ヘッド３２との間に配設されたもので、該ヘッド３２を前記底部と反対の側に付勢するものである。このようにヘッド３２に対して付勢することにより、コイルスプリング３５はヘッド３２の後退移動（シリンダー３０の底部３０ａ側への移動）に対して抵抗力を付与し、緩衝効果を発揮するようになっている。
【００３６】
粘性流体３６は、グリース等の、一般的なオイルダンパーに用いられる流体であり、シリンダー３０内をほぼ満たすように、該シリンダー３０内に充填されたものである。この粘性流体３６は、リード３１が進退することでこれに連結するヘッド３２がシリンダー３０内を移動した際、該ヘッド３２の開口３２ｃ内を通って、該ヘッド３２の移動方向と反対方向へ相対的に流動するようになっている。
【００３７】
その際、シリンダー３０の断面積より十分に小さい面積の開口３２ｃを通ることで、ヘッド３２に対して抵抗力を付与し、該ヘッド３２の移動に対して緩衝効果を発揮するようになっている。特に、ヘッド３２の急激な後退移動に際しては、開口３２ｃを相対的に通過する粘性流体の付勢力によって前記バルブ３４が弾性変形し、開口３２ｃをより多く塞ぐようになるため、緩衝効果がより高まる。すなわち、このような粘性流体の付勢力を受けると、バルブ３４は、その外周部３４ａを弾性変形させて外側に拡げ、これによって開口３２ｃのほぼ全域を塞ぐ（覆う）ようになる。したがって、開口３２ｃが狭くなることにより、粘性流体３６が開口３２ｃ内を相対的に通過することが妨げられ、その分、緩衝効果が高まるのである。
【００３８】
さらに、このように弾性変形することにより、外周部３４ａはその外周縁の一部がシリンダー３０の内面に摺動するため、これによっても緩衝効果が高まる。
また、このような緩衝効果は、前記コイルスプリング３５による緩衝効果とは別に発揮されるため、これら粘性流体３６とコイルスプリング３５とによる緩衝効果が組み合わされることにより、本発明に係るダンパー３は、ヘッド３２の急激な後退移動に際して、特に良好な緩衝効果を発揮し、急激な後退移動をより緩やかな後退移動に変化させるようになっている。
【００３９】
このような構成からなるスライドユニット１は、例えば図８に示すようにタンス等の家具の、抽斗（移動体）５０を収納する収納部（固定体）５１に取り付けられて用いられる。図８の例では、収納部５１の奥側の左右両側に、それぞれスライドユニット１が、ネジ等によって取り付けられる。一方、抽斗５０には、その底面の両側に可動レール５２が取り付けられる。この可動レール５２は、収納部５１の底板の両側に取り付けられた固定レール５３上を、その前後方向（進退方向）に走行するものである。また、この可動レール５２には、その後端部（収納部５１の奥側の端部）に、図１中二点鎖線で示すように下方に向かって突出する係合ピン５４を有した係合部材５５が取り付けられている。
【００４０】
この係合部材５５は、抽斗５０が収納部５１内に収められている状態では、その係合ピン５４がスライドユニット１のスライダー５の一対の挟持片１６、１６間に挟持され、これに係合している。また、収納部５１から抽斗５１を引き出した際には、係合ピン５４はスライダー５の挟持片１６、１６間から外れている。
【００４１】
すなわち、本例のスライダーユニット１は、図１（ａ）、（ｂ）に示したように、スライダー５の挟持片１６、１６間から係合ピン５４から外れた状態、つまり収納部５０から抽斗５１が引き出された状態では、スライダー５が収納部５０の開口側に前進した状態となっており、その状態で、反転バネ６によって付勢されている。したがって、スライダー５の上突条２１及び下突条（図示せず）がそれぞれに係合する上ガイド溝１５、下ガイド溝１１の先端に係止し、これによってスライダー５はその前進が停止させられている。よって、スライダー５は反転バネ６による付勢力によってロックされた状態、すなわち図１（ａ）、（ｂ）に示した状態に保持される。
【００４２】
このように抽斗５１が引き出された状態から、この抽斗５１を収納部５０内に収めるべく、抽斗５１を押し入れると、抽斗５１はその可動レール５２が固定レール５３に案内されて奥側に移動する。そして、可動レール５２の後端部に取り付けられた係合部材５５の係合ピン５４がスライダー５の挟持片１６、１６内に案内される。そして、さらに抽斗５１が押し入れられると、係合ピン５４はスライダー５を押圧し、これによってスライダー５は後退する。
【００４３】
その際、スライダー５は反転バネ６によって収納部５０の開口側に付勢されているため、抽斗５１の押し入れには僅かながら負荷がかかる。
このような負荷に抗して抽斗５１をさらに押し入れると、スライダー５がさらに後退し、これによって該スライダー５側の取付孔１９（取付部）の位置が図２（ａ）、（ｂ）に示すように前述した反転バネ６の反転ポイントを通過する。すると、反転バネ６はその付勢方向を反転させ、スライダー５を後退させる方向、すなわち抽斗５１を押し入れる方向に付勢する。したがって、前述した反転バネ６による負荷はなくなるものの、スライダー５は本発明に係るダンパー３のリード３１に連結していることから、スライダー５の後退に連動してダンパー３がその緩衝効果を発揮するようになり、スライダー５の急激な後退が妨げられるようになる。
【００４４】
すなわち、スライダー５の後退に伴ってリード３１が後退すると、図９に示すようにヘッド３２がシリンダー３０内を後退する。すると、ヘッド３２はコイルスプリング３５を押し縮めることから、このコイルスプリング３５の反力、すなわち付勢力を受けるようになる。また、前述したように粘性流体３６が、図９中矢印で示すようにヘッド３２の開口３２ｃ（図６参照）を通ってヘッド３２と反対の方向に相対的に流動することにより、ヘッド３２はこの粘性流体３６によっても付勢力を受けるようになる。したがって、ヘッド３２は、コイルスプリング３５による緩衝効果と粘性流体３６による緩衝効果との両方を同時に受け、これによってその後退の速度がより大きく減速する。これにより、抽斗５１は急激な後退が抑制されるようになる。
【００４５】
また、特に抽斗５１を勢いよく閉め、したがってこれを急激に後退させようとした場合、図１０に示すようにバルブ３４が弾性変形し、前述したようにヘッド３２の開口３２ｃ（図６参照）の大半部がバルブ３４によって塞がれて（覆われて）粘性流体３６の流動性が低下し、粘性流体３６による緩衝効果が一層高まる。よって、特に抽斗５１を急激に後退させようとした場合には、その分、ダンパー３による緩衝効果も高まることから、抽斗５１は急激な後退が抑制される。したがって、この急激な後退、すなわち閉動作に伴って衝撃を生じ、騒音を生じたり、繰り返しの衝撃により損傷してしまうといったことが確実に防止される。
【００４６】
そして、このような緩衝効果に抗してさらに抽斗５１を押し入れ、閉じると、前記係合ピン５４に押圧されてスライダー５は、図３（ａ）、（ｂ）に示すように上突条２１と上ガイド溝１５、下突条と下ガイド溝１１によって規定された終端位置にまで後退する。また、その状態でダンパー３は、図９に示したようにリード３１の連結孔３１ｂを形成した大径部３１ｃが蓋部３３に当接することで、後退が不能になる。そして、その状態でスライダー５、反転バネ６によって付勢される。したがって、スライダー５は反転バネ６による付勢力によってロックされた状態、すなわち図３（ａ）、（ｂ）に示した状態に保持される。
【００４７】
また、このように抽斗５１が閉じられた状態から、これを引き出した場合には、スライダー５は前記と逆に動作し、図３（ａ）、（ｂ）に示した状態から図２（ａ）、（ｂ）に示した状態を経て、図１（ａ）、（ｂ）に示した状態になる。その際、ダンパー３では、スライダー５の前進に対して抵抗する力が粘性流体３６によって発揮されるものの、コイルスプリング３５による付勢力はスライダー５を前進させる方向に作用するため、これらの力はほぼ相殺される。したがって、抽斗５１を引き出す際には、ダンパー３はその緩衝機能をほとんど発揮しないものとなる。
【００４８】
このようなスライダーユニット１にあっては、スライダー５を有するスライダー本体２と、該スライダー本体２の所定方向への移動に抗してその移動エネルギーを減衰させるダンパー３とを備えているので、抽斗５１の閉動作の際の衝撃を、スライダー本体２を介してダンパー３で緩和・吸収することができる。また、ベース４とスライダー５との間に取り付けられた反転バネ（弾性部材）６が、これらベース４とスライダー５との相対移動によって弾性変形するとともに反転することで弾性復帰するので、これらベース４とスライダー５との相対位置に基づき、抽斗５１が開いてしまうのを防止するロック機能と、この抽斗５１が開いている際にスライダー本体２をその状態に保持するロック機能とを、共に奏するようになる。
【００４９】
よって、このスライドユニット１は、前記の二つのロック機能を反転バネ６が併せ持ち、さらに、前進と後退とを切り替えるためのクラッチの機能も有するので、全体の部品点数が少なくなり、その分、スライドユニット１自体のスペース効率が良好になり、組み立て性も良好な優れたものとなる。
また、このスライドユニット１は、スライダー本体２とダンパー３と反転バネ６とが一体に組み立てられてユニット化されているので、家具の収納部等への取付が極めて容易になり、またメンテナンス性も良好になる。
【００５０】
また、本発明に係るダンパー３にあっては、シリンダー３０内にコイルスプリング３５と粘性流体３６とが設けられ、粘性流体３６がヘッド３２の開口３２ｃを通って相対的に移動するように構成されるとともに、これら開口３２ｃがバルブ３４で塞がれる（覆われる）ように構成されているので、特にスライダー５（スライダー本体２）がダンパー３側に急激に移動し、リード３１がシリンダー３０の底部３０ａ側に移動した場合に、バルブ３４が弾性変形して前記開口３２ｃの一部（例えば大半部）を覆うことにより、シリンダー３０の底部３０ａ側の粘性流体３５が前記開口３２ｃを通ってシリンダー３０の蓋部３３側に相対的に移動するのが妨げられ、その分、シリンダー３０の底部３０ａ側へのヘッド３２の移動が抑制され、このヘッド３２に連結するリード３１の前記底部側への移動も抑制される。したがって、このダンパー３は、抽斗５１の閉動作の際の衝撃をより良好に緩和・吸収し、高い緩衝効果を発揮するものとなる。
【００５１】
なお、前記実施形態では、本発明のダンパーを、タンス等の家具の、収納部（固定体）５１とこれに収納される抽斗（移動体）５０との間に取り付けられるスライドユニット１に用いた例について説明したが、本発明のダンパーはこれに限定されることなく、例えば前記収納部（固定体）５１とこれに収納される抽斗（移動体）５０との間に直接取り付けるようにしてもよい。また、前記の家具の収納具以外にも、車や各種事務機器の収納部、各種電化製品等における収納部などにおいて、収納部本体（固定部）と引き出しや扉など（移動体）とのうちの一方に直接設け、あるいは間接的に設けて用いることもできる。
【００５２】
また、前記実施形態のダンパー３では、前記ヘッドと前記リードとの間に前記バルブを設けたが、このバルブについては、前記ヘッドの、前記シリンダーの底部側に設けてもよい。
さらに、前記開口３２ｃについても、ヘッドに形成されていれば、その場所についてはとくに限定されず、また、その形状や大きさ、数についても任意である。
また、前記実施形態では、ダンパー３のリード３１を、スライダー５（スライダー本体２）の連結部１７（後端部）に連結し、リード３１をスライダー５と一体に進退するよう構成したが、リード３１をスライダー５（スライダー本体２）の後端部に接離可能に配置してもよい。すなわち、スライダー５が一定の距離後退した際にリード３１に当接し、さらにそれ以上後退した際に、リード３１を押圧してこれを後退させるように構成してもよい。
【符号の説明】
【００５３】
１…スライドユニット、２…スライダー本体、３…ダンパー、４…ベース、５…スライダー、６…反転バネ、３０…シリンダー、３０ａ…底部、３１…リード、３２…ヘッド、３２ａ…円盤部、３２ｃ…開口、３３…蓋部、３３ａ…貫通孔、３４…バルブ、３５…コイルスプリング（付勢部材）、３６…粘性流体、５０…収納部（固定体）、５１…抽斗（可動体）、５４…係合ピン、５５…係合部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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