(57)【要約】【課題】ワイヤハーネス取付部材の構造変化性を有し、さらに相手側嵌着孔が、ワイヤハーネスから上下方向にオフセットして設けられている場合にも、ワイヤハーネスを固定できる組み立て式クリップアンカーを提供する。【解決手段】車体等の嵌着孔に係止されるアンカー部と、該アンカー部とは別体であり、その側壁部に組み立て用凸部が設けられたプレート状の第１ワイヤハーネス取付部と、を備える組み立て式クリップアンカーであって、前記アンカー部の上部には、前記嵌着孔への係止体が設けられ、前記アンカー部の下部には、ワイヤハーネス取付部連結部位が設けられ、前記ワイヤハーネス取付部連結部位は、前記組み立て用凸部が挿入されることで前記第１ワイヤハーネス取付部を係止する組み立て用挿入孔を備えていることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。【選択図】図９
2010193600.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体等の嵌着孔に係止されるアンカー部と、該アンカー部とは別体であり、その側壁部に組み立て用凸部が設けられたプレート状の第１ワイヤハーネス取付部と、を備える組み立て式クリップアンカーであって、
前記アンカー部の上部には、前記嵌着孔への係止体が設けられ、
前記アンカー部の下部には、ワイヤハーネス取付部連結部位が設けられ、前記ワイヤハーネス取付部連結部位は、前記組み立て用凸部が挿入されることで前記第１ワイヤハーネス取付部を係止する組み立て用挿入孔を備えていることを特徴とする組み立て式クリップアンカー。
【請求項２】
前記ワイヤハーネス取付部連結部位の底面部にアンカー部積重用挿入孔を備え、該アンカー部積重用挿入孔に、アンカー部の係止体が挿入されてアンカー部同士が連接して係止されることを特徴とする請求項１に記載の組み立て式クリップアンカー。
【請求項３】
前記組み立て用挿入孔が、上下方向に複数個設けられており、前記組み立て用凸部が、最下段の前記組み立て用挿入孔に挿入されていることを特徴とする請求項１に記載の組み立て式クリップアンカー。
【請求項４】
前記ワイヤハーネス取付部連結部位の形状が、６面体であって、それぞれの側壁部に前記組み立て用挿入孔が上下方向に複数個設けられていることを特徴とする請求項１に記載の組み立て式クリップアンカー。
【請求項５】
前記アンカー部及び前記第１ワイヤハーネス取付部とは別体であって、
プレートと、該プレートの側壁部から上方に突出した突出片とで側面視L字状に形成されており、該突出片の上端部に、前記組み立て用挿入孔に挿入されることで前記アンカー部に係止される組み立て用凸部を備える第２ワイヤハーネス取付部を、さらに備えることを特徴とする請求項１に記載の組み立て式クリップアンカー。
【請求項６】
請求項１に記載の組み立て式クリップアンカーにおいて、前記第１ワイヤハーネス取付部に代えて、
プレートと、該プレートの側壁部から上方に突出した突出片とで側面視L字状に形成されており、該突出片の上端部に、前記組み立て用挿入孔に挿入されることで前記アンカー部に係止される組み立て用凸部を備える第２ワイヤハーネス取付部を備えることを特徴とする組み立て式クリップアンカー。
【請求項７】
前記第２ワイヤハーネス取付部の組み立て用凸部が、上下方向に複数個設けられた前記アンカー部の組み立て用挿入孔のうち、最下段の組み立て用挿入孔よりも上方の組み立て用挿入孔に挿入されていることを特徴とする請求項５または６に記載の組み立て式クリップアンカー。
【請求項８】
前記突出片に対向した位置に、前記アンカー部の組み立て用挿入孔と同一構造の組み立て用挿入孔が設けられたワイヤハーネス取付部連結機構を備え、該ワイヤハーネス取付部連結機構に、第１ワイヤハーネス取付部及び／または第２ワイヤハーネス取付部が係止されていることを特徴とする請求項５または６に記載の組み立て式クリップアンカー。
【請求項９】
前記ワイヤハーネス取付部連結機構の形状が、６面体であって、少なくとも前記突出片に対向した側壁部以外の側壁部に、前記組み立て用挿入孔が上下方向に複数個設けられていることを特徴とする請求項８に記載の組み立て式クリップアンカー。
【請求項１０】
前記組み立て用挿入孔が、上下方向に２個設けられていることを特徴とする請求項１ないし９のいずれか１項に記載の組み立て式クリップアンカー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤハーネスを固定部材に固定するクリップアンカー（例えば、自動車の車内配線に用いるワイヤハーネスを車体に配設するためのクリップアンカー）であって、アンカー部、ワイヤハーネス取付部が別体であることにより、様々な形状に作製できるクリップアンカーに関する。
【背景技術】
【０００２】
ワイヤハーネスを車体等の固定部材に配設姿勢を整えて取り付けるために、クリップアンカーが用いられる。このワイヤハーネス用クリップアンカーは、固定部材における配設条件に応じた種々の構造が必要となるが、一方で、形状違いによる品番点数を減らすことで、部品管理の省力化を図るとともに成形金型のコストを抑えることが求められている。
【０００３】
そこで、従来、例えば、相手側嵌着孔への係止体を設けた係止部材と、係止部材の収容室を側周に複数個平面配列されたワイヤハーネスに取り付ける取付部材との組み合わせからなるクリップアンカーが使用されている。このクリップアンカーは、係止部材収容室のいずれかに係止部材を挿着係止することで、任意形状のワイヤハーネス用クリップアンカーが任意選択的に形成できる構造である。
【０００４】
一方で、車体等にワイヤハーネスを配設する際には、非常に限られた許容空間にてワイヤハーネスを複雑に屈曲させ、さらに車体等の側の嵌着孔とワイヤハーネスの位置を常に一定に保つこともできないといった制約がある。従って、上記、従来のクリップアンカーは、ワイヤハーネス取付部材の構造変化性に乏しいので、種々のワイヤハーネス配設条件に対応することができず、必然的に、形状が相違する多種類のワイヤハーネス取付部材を要することとなる。
【０００５】
そこで、特許文献１に、ワイヤハーネス取付部材を様々な形状に変形でき、複雑なワイヤハーネスの配設条件に正確に対応できるクリップアンカーが提案されている。しかし、このクリップアンカーは、ワイヤハーネス取付部材の構造変化性は有するものの、アンカー部の係止体とワイヤハーネス取付部品との間の距離調節ができないので、車体等の相手側嵌着孔が、ワイヤハーネスから高さ方向にオフセットして設けられている場合、高さ方向のオフセットクリップ固定ができないという問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特願２００７−６８１３７
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は上記事情に鑑み、ワイヤハーネス取付部材の構造変化性を有し、さらに相手側嵌着孔が、ワイヤハーネスから上下方向にオフセットして設けられている場合にも、ワイヤハーネスを固定できる組み立て式クリップアンカーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の第１の態様は、車体等の嵌着孔に係止されるアンカー部と、該アンカー部とは別体であり、その側壁部に組み立て用凸部が設けられたプレート状の第１ワイヤハーネス取付部と、を備える組み立て式クリップアンカーであって、前記アンカー部の上部には、前記嵌着孔への係止体が設けられ、前記アンカー部の下部には、ワイヤハーネス取付部連結部位が設けられ、前記ワイヤハーネス取付部連結部位は、前記組み立て用凸部が挿入されることで前記第１ワイヤハーネス取付部を係止する組み立て用挿入孔を備えていることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。
【０００９】
アンカー部の下部に設けられた組み立て用挿入孔に、第１ワイヤハーネス取付部の側壁部に設けられた組み立て用凸部が係止されることで、アンカー部と第１ワイヤハーネス取付部とが連結したクリップアンカーとなっている。ここで、「アンカー部の上部」の「上」とは、クリップアンカーが固定される嵌着孔側を意味し、「アンカー部の下部」の「下」とは、クリップアンカーに固定されるワイヤハーネス側を意味する。
【００１０】
本発明の第２の態様は、前記ワイヤハーネス取付部連結部位の底面部にアンカー部積重用挿入孔を備え、該アンカー部積重用挿入孔に、アンカー部の係止体が挿入されてアンカー部同士が連接して係止されることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。つまり、アンカー部積重用挿入孔に別のアンカー部の係止体が挿入されて、アンカー部が複数積み上げられて連結されており、アンカー部の係止体と第１ワイヤハーネス取付部との距離が長くなっている組み立て式クリップアンカーである。
【００１１】
本発明の第３の態様は、前記組み立て用挿入孔が、上下方向に複数個設けられており、前記組み立て用凸部が、最下段の前記組み立て用挿入孔に挿入されていることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。ここで、「上下方向」とは、嵌着孔とクリップアンカーに固定されるワイヤハーネスとを結ぶ方向、言い換えれば、アンカー部の高さ方向を意味する。
【００１２】
本発明の第４の態様は、前記ワイヤハーネス取付部連結部位の形状が、６面体であって、それぞれの側壁部に前記組み立て用挿入孔が上下方向に複数個設けられていることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。
【００１３】
本発明の第５の態様は、前記アンカー部及び前記第１ワイヤハーネス取付部とは別体であって、プレートと、該プレートの側壁部から上方に突出した突出片とで側面視L字状に形成されており、該突出片の上端部に、前記組み立て用挿入孔に挿入されることで前記アンカー部に係止される組み立て用凸部を備える第２ワイヤハーネス取付部を、さらに備えることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。
【００１４】
本発明の第６の態様は、前記第１ワイヤハーネス取付部に代えて、プレートと、該プレートの側壁部から上方に突出した突出片とで側面視L字状に形成されており、該突出片の上端部に、前記組み立て用挿入孔に挿入されることで前記アンカー部に係止される組み立て用凸部を備える第２ワイヤハーネス取付部を備えることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。
【００１５】
本発明の第７の態様は、前記第２ワイヤハーネス取付部の組み立て用凸部が、上下方向に複数個設けられた前記アンカー部の組み立て用挿入孔のうち、最下段の組み立て用挿入孔よりも上方の組み立て用挿入孔に挿入されていることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。この組み立て式クリップアンカーでは、下段の組み立て用挿入孔に第１ワイヤハーネス取付部が連結され、さらに第２ワイヤハーネス取付部がそれよりも上方の組み立て用挿入孔に連結されている。
【００１６】
本発明の第８の態様は、前記突出片に対向した位置に、前記アンカー部の組み立て用挿入孔と同一構造の組み立て用挿入孔が設けられたワイヤハーネス取付部連結機構を備え、該ワイヤハーネス取付部連結機構に、第１ワイヤハーネス取付部及び／または第２ワイヤハーネス取付部が係止されていることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。この態様では、第２ワイヤハーネス取付部に、さらに別体の第１ワイヤハーネス取付部及び／または第２ワイヤハーネス取付部が連結されている。
【００１７】
本発明の第９の態様は、前記ワイヤハーネス取付部連結機構の形状が、６面体であって、少なくとも前記突出片に対向した側壁部以外の側壁部に、前記組み立て用挿入孔が上下方向に複数個設けられていることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。
【００１８】
本発明の第１０の態様は、前記組み立て用挿入孔が、上下方向に２個設けられていることを特徴とする組み立て式クリップアンカーである。
【発明の効果】
【００１９】
本発明の第１の態様によれば、アンカー部の下部に設けられたワイヤハーネス取付部連結部位に第１ワイヤハーネス取付部が連結され、アンカー部上部の係止体と第１ワイヤハーネス取付部との距離を広げることができるので、ワイヤハーネスから上下方向にオフセットして設けられている車体等の嵌着孔にもクリップ固定ができる。また、第１ワイヤハーネス取付部の組み立て用凸部の挿入位置を変えることで、アンカー部の係止体の向きと第１ワイヤハーネス取付部の方向との関係を随時変えることができるので、構造変化性に優れ、部品点数を減らすことができる。さらに、この組み立て式クリップアンカーは、ワイヤハーネス取付部連結部位の組み立て用挿入孔に、第１ワイヤハーネス取付部の組み立て用凸部が挿入された態様となっているので、組み立てが簡易であり作業性に優れている。
【００２０】
本発明の第２の態様によれば、アンカー部同士が上下方向に連接して係止されているので、相手側嵌着孔とワイヤハーネスとのオフセット長の程度に応じて、積重させるアンカー部の数量を変えて、係止体と第１ワイヤハーネス取付部との距離を調節することができき、オフセットへの対応性が向上する。また、アンカー部積重用挿入孔に係止体を挿入すればアンカー部を積重できるので、係止体と第１ワイヤハーネス取付部との距離の調節は、容易である。
【００２１】
本発明の第３の態様によれば、組み立て用凸部が最下段の組み立て用挿入孔に挿入されているので、ワイヤハーネスの固定面であるアンカー部の底面と第１ワイヤハーネス取付部の下側表面とを略同一平面状としつつ、ワイヤハーネスから上下方向にオフセットして設けられている車体等の嵌着孔に固定できる。また、組み立て用挿入孔が上下方向に複数個設けられているので、１つのアンカー部に複数個のワイヤハーネス取付部を連結することができ、ワイヤハーネス取付部の構造変化性が向上する。
【００２２】
本発明の第４の態様によれば、第１ワイヤハーネス取付部を連結する位置を４つの側壁部から選択でき、さらに１つのアンカー部に複数個のワイヤハーネス取付部を連結することができるので、ワイヤハーネス取付部の構造変化性がより一層向上する。
【００２３】
本発明の第５の態様によれば、１つのアンカー部に、第１ワイヤハーネス取付部と第２ワイヤハーネス取付部を連結できるので、ワイヤハーネス取付部の構造変化性がさらに向上し、ワイヤハーネスが屈曲して配設されている箇所でもワイヤハーネスを固定できる。
【００２４】
本発明の第６の態様によれば、第１の態様と同様に、ワイヤハーネスから上下方向にオフセットして設けられている車体等の嵌着孔にもクリップ固定ができ、また、構造変化性に優れ、部品点数を減らすことができる。
【００２５】
本発明の第７の態様によれば、ワイヤハーネスの固定面である第１ワイヤハーネス取付部及び第２ワイヤハーネス取付部の下側表面とアンカー部の底面部とを、略同一平面状とすることができるので、ワイヤハーネスの固定を簡易かつ安定化できる。
【００２６】
本発明の第８の態様によれば、第２ワイヤハーネス取付部に、さらに、第１ワイヤハーネス取付部及び／または第２ワイヤハーネス取付部を連結できるので、ワイヤハーネス取付部を長くしてクリップアンカーのワイヤハーネス固定性を向上させることができる。また、ワイヤハーネス取付部をＴ状に組み立てることで、相手側嵌着孔の真上にワイヤハーネスを配設できない使用条件であってもワイヤハーネスを確実に固定できる。
【００２７】
本発明の第９の態様によれば、第１ワイヤハーネス取付部及び／または第２ワイヤハーネス取付部を連結する位置を少なくとも３つの側壁部から選択できるので、ワイヤハーネス取付部の構造変化性と長さ調節機能がより向上し、ワイヤハーネスの配設状態に追従した固定が可能である。
【００２８】
本発明の第１０の態様によれば、アンカー部のワイヤハーネス取付部連結部位及び第２ワイヤハーネス取付部のワイヤハーネス取付部連結機構のそれぞれに、最大２つのワイヤハーネス取付部を連結できるので、あらゆるワイヤハーネスの配設条件に対応することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の第１実施形態例に係る組み立て式クリップアンカーの斜視図である。
【図２】本発明の第２実施形態例に係る組み立て式クリップアンカーの斜視図である。
【図３】本発明の第３実施形態例に係る組み立て式クリップアンカーの側面図である。
【図４】本発明の実施形態例に係るアンカー部の斜視図である。
【図５】本発明の実施形態例に係る第１ワイヤハーネス取付部の斜視図である。
【図６】本発明の実施形態例に係る第２ワイヤハーネス取付部の斜視図である。
【図７】アンカー部の積重の前後を示す断面図である。
【図８】組み立て式クリップアンカーの他の組み立て例を示す斜視図である。
【図９】組み立て式クリップアンカーの他の組み立て例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
次に、本発明の実施形態例に係る組み立て式クリップアンカーを図面に基づいて説明する。図１は、本発明の第１実施形態例に係る組み立て式クリップアンカーの斜視図である。図２は、本発明の第２実施形態例に係る組み立て式クリップアンカーの斜視図である。図３は、本発明の第３実施形態例に係る組み立て式クリップアンカーの側面図である。図４は、本発明の実施形態例に係るアンカー部の斜視図である。図５は、本発明の実施形態例に係る第１ワイヤハーネス取付部の斜視図である。図６は、本発明の実施形態例に係る第２ワイヤハーネス取付部の斜視図である。図７は、アンカー部の積重前後を示す断面図である。図８は、組み立て式クリップアンカーの他の組み立て例を示す斜視図である。図９は、組み立て式クリップアンカーの他の組み立て例を示す斜視図である。
【００３１】
本発明の第１実施形態例に係る組み立て式クリップアンカー１は、ワイヤハーネスＡを１つのワイヤハーネス取付部で固定する、いわゆる片持ちの組み立て式クリップアンカー１であり、図１に示すように、アンカー部１０と第１ワイヤハーネス取付部２０とから構成されている。組み立て式クリップアンカー１は、後述の通り、第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１が、アンカー部１０の下部に設けられたワイヤハーネス取付部連結部位１１の組み立て用挿入孔１２に挿入されて使用される。
【００３２】
前記アンカー部１０は、図１及び図４に示すように、上部に相手側嵌着孔への係止体１３が、下部にワイヤハーネス取付部連結部位１１が設けられている。このアンカー部１０は、組み立て式クリップアンカー１を車両等に固定する機能を有するものであり、略八字状の係止体１３に設けられた逆止係止用の突起（図示せず）が、相手側嵌着孔に設けられた係止爪（図示せず）により逆止状に係止されることで、アンカー部１０が車両等から脱落するのを防止している。このとき、係止体１３は、相手側嵌着孔に挿入される際に撓んで縮径しているので、嵌着孔側壁部に対する外方向への弾性力によっても相手側嵌着孔に保持されている。なお、係止体止め用傘部１４は係止体１３が相手側嵌着孔を突き抜けるのを防止する機能を有する。
【００３３】
ワイヤハーネス取付部連結部位１１は６面体であり、４つの側壁部１５を有している。それぞれの側壁部１５には、組み立て用挿入孔１２が上下方向に２段設けられているので、ワイヤハーネス取付部連結部位１１には、合計８個の組み立て用挿入孔１２が設けられている。
【００３４】
ワイヤハーネス取付部連結部位１１の内部には、上下２段の組み立て用挿入孔１２に対応して、上下方向に１つずつの空間があり、下段の空間が、第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１の収容部となっており、上段の空間が、後述する第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１の収容部となっている。この収容部の側壁部１５に対する開口部が、組み立て用挿入孔１２を形成している。従って、下段の組み立て用挿入孔１２は、下段に形成された対向する組み立て用挿入孔１２及び左右に隣接する側壁部１５に設けられた下段の組み立て用挿入孔１２と相互につながっている。上段の組み立て用挿入孔１２相互の関係についても、下段の場合と同様である。
【００３５】
また、後述するように、ワイヤハーネス取付部連結部位１１の底面には、アンカー部１０の係止体１３を挿入して、アンカー部１０を上下方向に連接させるためのアンカー部積重用挿入孔１６が設けられている。なお、アンカー部１０の材質は、例えば樹脂である。
【００３６】
第１ワイヤハーネス取付部２０は、図５に示すとおり、略長方形状のプレートとなっており、第１ワイヤハーネス取付部２０の長手方向に対して垂直方向の側壁部の一方には、平板状の組み立て用凸部２１が同一平面上に形成されている。第１実施態様例の組み立て式クリップアンカー１では、組み立て用凸部２１が、ワイヤハーネス取付部連結部位１１に形成された上下２段の組み立て用挿入孔１２のうち、下段の組み立て用挿入孔１２に挿入される。組み立て用凸部２１の先端部が、挿入側組み立て用挿入孔１２に対向した組み立て用挿入孔１２と嵌合して保持されることで、アンカー部１０と第１ワイヤハーネス取付部２０が連結されている。
【００３７】
また、この組み立て用凸部２１の左右の側壁部には、係止用突起２２が形成されている。組み立て用凸部２１を組み立て用挿入孔１２に挿入させる際には、係止用突起２２が組み立て用挿入孔１２の左右の周端部に当接し、挿入時の挿入方向への圧力によって組み立て用挿入孔１２の内壁部が撓んで一時的に横方向に拡径する。組み立て用挿入孔１２が一時的に拡径することで、係止用突起２２が組み立て用挿入孔１２を通過し、組み立て用凸部２１が前記収容部に収容される。係止用突起２２の通過後には、拡径していた組み立て用挿入孔１２の形状は、元に戻る。
【００３８】
このとき、アンカー部１０の底面と第１ワイヤハーネス取付部２０のワイヤハーネスに接触する側の表面とは、略同一平面を形成している。収容部に収容された係止用突起２２は、アンカー部１０に第１ワイヤハーネス取付部２０を連結させた際に、組み立て用挿入孔１２から組み立て用凸部２１が抜けるのを防止する。
【００３９】
さらに、第１ワイヤハーネス取付部２０の長手方向に対して垂直方向の側壁部のうち、組み立て用凸部２１が形成されていない側の側壁部には、テープ止め２３が突設されている。テープ止め２３は、ワイヤハーネスＡを組み立て式クリップアンカー１に固定するために使用するテープＢが、第１ワイヤハーネス取付部２０からずれ落ちるのを防止する。なお、第１ワイヤハーネス取付部２０は、例えば樹脂製である。
【００４０】
次に、本発明の第２実施形態例に係る組み立て式クリップアンカー２について説明する。第２実施形態例に係る組み立て式クリップアンカー２は、アンカー部１０の左右両側に連結された計２つのワイヤハーネス取付部でワイヤハーネスＡを固定する、いわゆる両持ちの組み立て式クリップアンカー２であり、図２に示すように、アンカー部１０、第１ワイヤハーネス取付部２０及び第２ワイヤハーネス取付部３０とから構成されている。
【００４１】
第２実施形態例に係る組み立て式クリップアンカー２では、第１実施形態例と同様に、第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１が、ワイヤハーネス取付部連結部位１１の下段の組み立て用挿入孔１２に挿入されて、アンカー部１０と第１ワイヤハーネス取付部２０とが連結されている。そして、第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１が、ワイヤハーネス取付部連結部位１１の上段の組み立て用挿入孔１２に挿入されて、アンカー部１０の左右両側にワイヤハーネス取付部が形成されている。
【００４２】
第２ワイヤハーネス取付部３０は、図６に示すように、略長方形状のプレート３２と、該プレート３２の長手方向に対して垂直方向の側壁部のうち一方の側壁部から上方に突出した突出片３３と、該突出片３３に対向した位置に形成されたワイヤハーネス取付部連結機構３４とから構成されている。
【００４３】
突出片３３の上端部には、平板状の組み立て用凸部３１が、プレート２２の長手方向に対して平行に設けられている。組み立て用凸部３１は、第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１と同一の形状・寸法であり、この組み立て用凸部３１の先端部が、挿入側組み立て用挿入孔１２に対向した組み立て用挿入孔１２と嵌合して保持されることで、アンカー部１０と第２ワイヤハーネス取付部３０とが連結されている。このように、アンカー部１０のワイヤハーネス取付部連結部位１１に形成された上下２段の組み立て用挿入孔１２のうち、上段の組み立て用挿入孔１２に第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１が挿入され、下段の組み立て用挿入孔１２に第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１が挿入されることで、アンカー部１０の底面、第１ワイヤハーネス取付部２０のワイヤハーネスＡに接触する側の表面及び第２ワイヤハーネス取付部３０のワイヤハーネスＡに接触する側の表面は、略同一平面を形成する。
【００４４】
また、第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１の側壁部には、係止用突起３５が形成されている。第１ワイヤハーネス取付部２０の係止用突起２２と同様に、係止用突起３５は、組み立て用挿入孔１２への挿入時に組み立て用挿入孔１２の左右の周端部に当接すると、挿入時の挿入方向への圧力によって、組み立て用挿入孔１２の内壁部を撓ませて一時的に横方向に拡径させる。これにより、係止用突起３５が上段の組み立て用挿入孔１２を通過し、組み立て用凸部３１が上段の前記収容部に収容される。係止用突起３５は、アンカー部１０に第２ワイヤハーネス取付部３０を連結させた際に、組み立て用挿入孔１２から組み立て用凸部３１が抜けるのを防止できる。
【００４５】
第２ワイヤハーネス取付部３０は、図２、図６に示すように、突出片３３に対向した側壁部に、６面体の形状を有するワイヤハーネス取付部連結機構３４が設けられている。ワイヤハーネス取付部連結機構３４は、少なくとも突出片３３に対向していないそれぞれの側壁部３６に、アンカー部１０の組み立て用挿入孔１２と同一の形状・寸法である組み立て用挿入孔３７が上下方向に２段設けられている。ワイヤハーネス取付部連結機構３４の内部には、ワイヤハーネス取付部連結部位１１と同様に、上下２段の組み立て用挿入孔３７に対応して、上下方向に１つずつの空間が設けられている。下段の空間が、第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１の収容部となっており、上段の空間が、第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１の収容部となっている。
【００４６】
つまり、この収容部の側壁部３６に対する開口部が、組み立て用挿入孔３７を形成しており、下段に形成されたそれぞれの組み立て用挿入孔３７は、下段の他の組み立て用挿入孔３７と相互につながっており、また、上段に形成されたそれぞれの組み立て用挿入孔３７は、上段の他の組み立て用挿入孔３７と、相互につながっている。
【００４７】
上記の通り、ワイヤハーネス取付部連結機構３４の組み立て用挿入孔３７は、アンカー部１０の組み立て用挿入孔１２と形状、寸法とも同一であり、かつ、その配置も同一なので、ワイヤハーネス取付部連結部位１１と同様に、第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１、第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１とも係止することが可能な構造となっている。なお、第２ワイヤハーネス取付部３０は、例えば樹脂製である。
【００４８】
次に、本発明の第３実施形態例に係る組み立て式クリップアンカー３について説明する。第３実施形態例に係る組み立て式クリップアンカー３は、アンカー部１０の左右両側に連結された計２つのワイヤハーネス取付部でワイヤハーネスＡを固定する、いわゆる両持ちの組み立て式クリップアンカー３であり、図３に示すように、積重された２つのアンカー部１０、１０´、第１ワイヤハーネス取付部２０及び第２ワイヤハーネス取付部３０とから構成されている。前述の通り、第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１が、ワイヤハーネス取付部連結部位１１の下段の組み立て用挿入孔１２に挿入されて、アンカー部１０と第１ワイヤハーネス取付部２０とが連結されている。さらに、第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１が、ワイヤハーネス取付部連結部位１１の上段の組み立て用挿入孔１２に挿入されて、アンカー部１０と第２ワイヤハーネス取付部３０とが連結されている。そして、左右両側のワイヤハーネス取付部のところで、テープＢを巻いてワイヤハーネスＡを組み立て式クリップアンカー３に固定する。
【００４９】
第３実施形態例の組み立て式クリップアンカー３では、アンカー部１０、１０´が上下方向に積重されている。第１ワイヤハーネス取付部２０及び第２ワイヤハーネス取付部３０が連結されている下段のアンカー部１０の係止体１３が、上段のアンカー部１０´のワイヤハーネス取付部連結部位１１´底面に形成されているアンカー部積重用挿入孔１６´に挿入されて、下段のアンカー部１０上に、もう一つのアンカー部１０´が連結された構成となっている。従って、第３実施形態例の組み立て式クリップアンカー３は、上下方向に所定のオフセット長を有していることとなる。もちろん、嵌着孔の設けられている部位のオフセット長に応じて、アンカー部１０、１０´は上下方向に３段以上積重してもよい。
【００５０】
次に、図７を用いて、アンカー部１０、１０´の積重方法を説明する。図７（a）に示すように、アンカー部１０、１０´には、その底面にアンカー部積重用挿入孔１６、１６´が設けられ、さらに、ワイヤハーネス取付部連結部位１１、１１´内部の上段側収容部と下段側収容部の境界部には、係止体嵌合孔１７、１７´が設けられている。
【００５１】
図７（b）に示すように、下段のアンカー部１０の係止体１３は、縮径しながら上段のアンカー部１０´に形成されたアンカー部積重用挿入孔１６´に挿入されていく。そして、係止体１３の頂部が係止体嵌合孔１７´に嵌合され、さらに、縮径により係止体１３に生じた外方向の弾性力により、係止体１３の両先端部に突設された突起爪１８が、外方向への付勢を有しつつアンカー部積重用挿入孔１６´の上側周端部に内接されることで、上下方向にアンカー部１０、１０´が連結される。
【００５２】
上述したように、各実施形態例に係る組み立て式クリップアンカーでは、第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１の形状・寸法と、第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１との形状・寸法は同一となっている。また、アンカー部１０に形成された各組み立て用挿入孔１２と、第２ワイヤハーネス取付部３０に設けられたワイヤハーネス取付部連結機構３４の各組み立て用挿入孔３７との形状・寸法は同一となっている。これにより、いずれの組み立て用凸部２１、３１も、いずれの組み立て用挿入孔１２、３７に対応できるので、以下の組み立て例に示すように、少ない部品点数で組み立て式クリップアンカーの構造を多種多様とすることができる。
【００５３】
次に、図８、図９を用いて、組み立て式クリップアンカーの組み立て例を説明する。図８（a）〜（e）は、図９（a）〜（e）とそれぞれ第１ワイヤハーネス取付部２０及び／または第２ワイヤハーネス取付部３０の配置は同一であり、図９（a）〜（e）は、それぞれアンカー部１０上に、別のアンカー部１０´が連結されて、図８（a）〜（e）よりも長いオフセット長を有している点で相違する。
【００５４】
図８（a）、図９（a）は、アンカー部１０に第１ワイヤハーネス取付部２０を連結させた、いわゆる片持ちの組み立て式クリップアンカーである。この例では、第１ワイヤハーネス取付部２０のところで、テープＢで巻いてワイヤハーネスＡを固定する。
【００５５】
図８（b）、図９（b）は、アンカー部１０に、第１ワイヤハーネス取付部２０及び第２ワイヤハーネス取付部３０が直線状に連結された、両持ちの組み立て式クリップアンカーである。第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１が、アンカー部１０の下段の組み立て用挿入孔１２に挿入され、第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１が、アンカー部１０の上段の組み立て用挿入孔１２に挿入されている。この例では、ワイヤハーネスＡを２箇所で固定、つまり、第１ワイヤハーネス取付部２０及び第２ワイヤハーネス取付部３０の部分にてワイヤハーネスＡをテープ巻きして固定できるので、組み立て式クリップアンカーの固定性能が向上する。
【００５６】
図８（c）、図９（c）は、アンカー部１０に第２ワイヤハーネス取付部３０が連結され、該第２ワイヤハーネス取付部３０のワイヤハーネス取付部連結機構３４に第１ワイヤハーネス取付部２０が連結されて、逆Ｌ状のワイヤハーネス取付部を有する組み立て式クリップアンカーである。第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１が、アンカー部１０の上段の組み立て用挿入孔１２に挿入され、第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１が、第２ワイヤハーネス取付部３０に設けられたワイヤハーネス取付部連結機構３４の下段の組み立て用挿入孔３７に挿入されている。この例では、ワイヤハーネスＡを屈曲部の前後２箇所で固定、つまり、第１ワイヤハーネス取付部２０及び第２ワイヤハーネス取付部３０の部分にてワイヤハーネスＡをテープ巻きして固定できるので、ワイヤハーネスＡが曲げられて配設されている部分でもワイヤハーネスＡを組み立て式クリップアンカーに固定できる。
【００５７】
図８（d）、図９（d）は、それぞれ、図８（c）、図９（c）の組み立て例に、さらに別の第２ワイヤハーネス取付部３０が連結されて、Ｔ状のワイヤハーネス取付部を有する組み立て式クリップアンカーである。第２ワイヤハーネス取付部３０に設けられたワイヤハーネス取付部連結機構３４の上段の組み立て用挿入孔３７に、さらに前記別の第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１が挿入されている。この例では、相手側嵌着孔の真上にワイヤハーネスＡを配設できない使用条件であってもワイヤハーネスＡを確実に固定できる。
【００５８】
図８（e）、図９（e）は、アンカー部１０に第１ワイヤハーネス取付部２０及び第２ワイヤハーネス取付部３０が連結されて、Ｌ状のワイヤハーネス取付部を有する組み立て式クリップアンカーである。第１ワイヤハーネス取付部２０の組み立て用凸部２１が、アンカー部１０の下段の組み立て用挿入孔１２に挿入され、第２ワイヤハーネス取付部３０の組み立て用凸部３１が、アンカー部１０の上段の組み立て用挿入孔１２に挿入されている。図８（c）、図９（c）と同様に、この例では、ワイヤハーネスＡを屈曲部の前後２箇所で固定、つまり、第１ワイヤハーネス取付部２０及び第２ワイヤハーネス取付部３０の部分にてワイヤハーネスＡをテープ巻きして固定できるので、ワイヤハーネスＡが曲げられて配設されている部分でも固定できる。
【００５９】
次に、本発明の他の実施形態を説明する。前記各実施形態例では、ワイヤハーネス取付部連結部位１１の組み立て用挿入孔１２及びワイヤハーネス取付部連結機構３４の組み立て用挿入孔３７は、それぞれ上下２段であったが、必要に応じて上下３段以上であってもよい。また、ワイヤハーネス取付部連結部位１１及びワイヤハーネス取付部連結機構３４の形状は、６面体であり４つの側壁部を有していたが、これに限定されず、必要に応じて形状を適宜変更させてもよい。
【００６０】
また、前記各実施形態例では、第２ワイヤハーネス取付部３０にワイヤハーネス取付部連結機構３４が設けられていたが、この代わりに、例えば、図８（b）、図９（b）、図８（e）、図９（e）の組み立て例の場合には、ワイヤハーネス取付部連結機構３４を有さない第２ワイヤハーネス取付部を使用してもよい。
【００６１】
さらに、前記各実施形態例では、アンカー部１０の組み立て用挿入孔１２は、対向する組み立て用挿入孔１２及び左右に隣接する側壁部１５の組み立て用挿入孔１２とつながっており、それぞれの組み立て用挿入孔１２が、組み立て用凸部２１、３１の収容部を共用する態様となっていたが、この代わりに、それぞれの組み立て用挿入孔１２は相互につながっておらず、それぞれの組み立て用挿入孔１２が、それぞれに組み立て用凸部２１、３１の収容部を有して、組み立て用凸部２１、３１が組み立て用挿入孔１２に嵌合係止される態様でもよい。この場合には、組み立て用挿入孔１２が、上下方向に複数個設けられている態様でなくてもよい。これは、第２ワイヤハーネス取付部３０のワイヤハーネス取付部連結機構３４に設けられた組み立て用挿入孔３７についても同様である。
【産業上の利用可能性】
【００６２】
アンカー部及びワイヤハーネス取付部が別体で構成され、アンカー部の上下方向の構成及びワイヤハーネス取付部の構成の構造変化性に優れているので、あらゆるワイヤハーネスの配設条件が要求される自動車用品の分野で利用価値が高い。
【符号の説明】
【００６３】
組み立て式クリップアンカー      １、２、３
アンカー部                      １０、１０´
ワイヤハーネス取付部連結部位    １１
組み立て用挿入孔                １２
係止体                          １３
アンカー部積重用挿入孔          １６、１６´
第１ワイヤハーネス取付部        ２０
組み立て用凸部                  ２１
第２ワイヤハーネス取付部        ３０
組み立て用凸部                  ３１
突出片                          ３３
ワイヤハーネス取付部連結機構    ３４
組み立て用挿入孔                ３７
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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