(57)【要約】【課題】柔らかい雪、特にサラサラ雪の場合に、除雪機の牽引力を確保することができる雪上走行用クローラベルトを提供する。【解決手段】雪上走行用クローラベルト５４は、ベルト本体５５のベルト外周５６に車幅方向へ延びる複数の第１横向ラグ６４が設けられ、複数の第１横向ラグ６４がクローラベルト５４の長手方向（周回方向）に所定間隔をおいて突出されている。このクローラベルト５４は、複数の第１横向ラグ６４の間で、かつ、ベルト外周５６の外側辺５５ａ近傍および内側辺５５ｂ近傍に第１横向ラグ６４より高さの低い外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３を備えている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベルト本体のベルト外周に車幅方向へ延びる複数のラグが設けられ、前記複数のラグが前記ベルト本体の周回方向に所定間隔をおいて突出された雪上走行用クローラベルトにおいて、
前記複数のラグの間で、かつ、前記ベルト外周の側部近傍に前記ラグより高さの低い補助ラグを備えたことを特徴とする雪上走行用クローラベルト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ベルト外周に車幅方向へ延びる複数の突起（ラグ）が設けられ、複数のラグがクローラベルトの周回方向に所定間隔をおいて突出された雪上走行用クローラベルトに関する。
【背景技術】
【０００２】
除雪機のなかには、雪上を走行するために無端状のクローラベルトを走行部に備えたものが知られている。このクローラベルトは、ベルト外周に複数のラグが所定間隔をおいて梯子状に突設されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００３】
よって、除雪機が、硬い雪（例えば、圧雪や締まった雪）の上面を走行する際に、ラグの頂部のみを雪面に接地させて接地面積（雪に接する面積）を小さく抑えることができる。
これにより、硬い雪上において除雪機の接地圧（除雪機の機体重量／接地面積）を高め、除雪機が前進走行しながら除雪作業をおこなう牽引力（トラクション）を確保できる。
【０００４】
ここで、クローラベルトの複数のラグは、ベルト外周において車幅方向に延びるように設けられている。
よって、除雪機の左右方向の旋回の際に複数のラグが旋回の妨げにならないため、除雪機を左右方向に良好に旋回させることができる。
【０００５】
一方、除雪機が、柔らかい雪上を走行する際には、ラグが雪中に沈み込んでベルト外周が雪面に接地することで接地面積を大きく確保することができる。
これにより、柔らかい雪上において除雪機の接地圧を小さく抑え、除雪機が前進走行しながら除雪作業をおこなう牽引力を確保できる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平９−５８５３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、柔らかい雪、特にサラサラした雪（以下、「サラサラ雪」という）の場合、ベルト外周が雪面に接地した状態でクローラベルトが周回することにより、サラサラ雪がラグで押圧されてベルト外周の左右側から逃げやすい。
このため、柔らかいサラサラ雪を除雪する場合、除雪機を前進走行させる牽引力を確保することは難しい。
【０００８】
本発明は、柔らかい雪、特にサラサラ雪の場合に、除雪機の牽引力を確保することができる雪上走行用クローラベルトを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に係る発明は、ベルト本体のベルト外周に車幅方向へ延びる複数のラグが設けられ、前記複数のラグが前記ベルト本体の周回方向に所定間隔をおいて突出された雪上走行用クローラベルトにおいて、前記複数のラグの間で、かつ、前記ベルト外周の側部近傍に前記ラグより高さの低い補助ラグを備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１に係る発明では、クローラベルトのベルト外周に車幅方向へ延びる複数のラグ（すなわち、突起）を設けた。そして、複数のラグの間で、かつ、ベルト外周の側部近傍にラグよりも高さの低い補助ラグ（すなわち、補助突起）を備えた。
よって、除雪機が、硬い雪（例えば、圧雪や締まった雪）の上面を走行する際に、ラグの頂部のみを雪面に接地させて接地面積を小さく抑えることができる。
これにより、硬い雪上において除雪機の接地圧を高め、除雪機が前進走行しながら除雪作業をおこなう牽引力（トラクション）を確保できる。
【００１１】
ここで、補助ラグの高さをラグの高さより低くした。よって、ラグの頂部のみを雪面に接地させて走行する際に、補助ラグを雪面に対して非接触状態に保つことができる。
これにより、複数の補助ラグが旋回の妨げにならないので、除雪機を左右方向に良好に旋回することができる。
【００１２】
ところで、除雪機が、柔らかいサラサラ雪上を走行する際には、複数のラグおよび複数の補助ラグがそれぞれサラサラ雪中に沈み込んでベルト外周が雪面に接地する。
この状態で、クローラベルトが周回することにより、サラサラ雪がラグで押圧されてベルト外周の左右側から逃げようとする。
【００１３】
そこで、請求項１において、複数のラグの間で、かつ、ベルト外周の側部近傍に補助ラグを備えた。補助ラグを備えることで、ベルト外周で押圧されたサラサラ雪を、補助ラグでベルト外周の下側に保つことができる。
よって、接地面積を大きく確保してサラサラ雪でベルト外周を支えることができる。
これにより、柔らかいサラサラ雪上において除雪機の接地圧を小さく抑え、除雪機が前進走行しながら除雪作業をおこなう牽引力を確保できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係る雪上走行用クローラベルトを備えた除雪機を示す斜視図である。
【図２】本発明に係る雪上走行用クローラベルトを示す斜視図である。
【図３】本発明に係る雪上走行用クローラベルトを示す平面図である。
【図４】図３の４−４線断面図である。
【図５】（ａ）は本発明に係る除雪機が硬い雪上を前進走行する例を説明する図、（ｂ）は（ａ）の５ｂ−５ｂ線断面図である。
【図６】本発明に係る除雪機が硬い雪上を旋回する例を説明する図である。
【図７】（ａ）本発明に係る除雪機が柔らかいサラサラ雪上を走行する例を説明する図、（ｂ）は（ａ）の７ｂ−７ｂ線断面図である。
【図８】本発明に係るクローラベルトの牽引力を大きく確保する例について説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
本発明を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、「前」、「後」、「左」、「右」は操作者から見た方向にしたがい、前側をＦｒ、後側をＲｒ、左側をＬ、右側をＲとして示す。
【実施例】
【００１６】
実施例に係る雪上走行用クローラベルトについて説明する。
図１に示すように、除雪機１０は、機体フレーム１１の上部に設けられたエンジン１２と、機体フレーム１１の下部左右側に設けられた左右のクローラ走行部１３，１４と、機体フレーム１１の前部に設けられた除雪作業部１５と、機体フレーム１１の後部に設けられた左右のハンドル１６（右側のみ図示する）と、左右のハンドル１６の上端部に設けられたグリップ（略Ｕ字状に形成されたグリップ）１７と、グリップ１７の前方に設けられた操作部１８とを備えている。
【００１７】
除雪作業部１５は、機体フレーム１１の前部に設けられたハウジング２２と、ハウジング２２内に設けたオーガ２３およびブロア（図示せず）と、ハウジング２２の上部に立設されたシュータ２５とを備えている。
オーガ２３およびブロアは、エンジン１２の駆動軸にクラッチ（図示せず）を介して連結されている。
【００１８】
除雪作業部１５によれば、エンジン１２を駆動してオーガ２３およびブロアを回転させることで、オーガ２３前方の積雪を機体幅方向中央に集め、中央に集めた雪をブロアで跳ね上げ、跳ね上げた雪をシュータ２５で投雪することができる。
【００１９】
左右のハンドル１６には、それぞれの上端部近傍にクロスメンバー（図示せず）が架け渡されている。
クロスメンバーで左右のハンドル１６の剛性が確保されている。
【００２０】
操作部１８は、クロスメンバーに設けられた前後進速度レバー３２およびスロットルレバー３３と、左右のハンドル１６に設けられた走行準備レバー３８およびバック牽制レバー４１と、左ハンドル１６に設けられた左旋回レバー４２と、右ハンドル１６に設けられた右旋回レバー４３と、これらのレバーの取付部を覆う操作カバー４４とを備えている。
【００２１】
図２に示すように、右クローラ走行部１４は、機体フレーム１１の下部（具体的には、走行フレーム５１）の右側後端部に設けられた駆動輪５２と、駆動輪５２に減速機を介して連結された右電動モータ（図示せず）と、走行フレーム５１の右側前端部に設けられた転動輪５３（図１参照）と、駆動輪５２および転動輪５３に周回させた（掛け渡された）クローラベルト（雪上走行用クローラベルト）５４とを備えている。
走行フレーム５１は、機体フレーム１１の下部に設けられ、左右のクローラ走行部１３，１４を支えるフレームである。
【００２２】
左クローラ走行部１３は、右クローラ走行部１４と左右対称の部材であり、各構成部材に右クローラ走行部１４と同じ符号を付して左クローラ走行部１３の詳説を省略する。
【００２３】
左右のクローラ走行部１３，１４によれば、左右の電動モータで左右の駆動輪５２を正転させる。これにより、左右の駆動輪５２で左右のクローラベルト５４を正転させて除雪機１０を前進走行させることができる。
一方、左右の電動モータで左右の駆動輪５２を逆転させる。これにより、左右の駆動輪５２で左右のクローラベルト５４を逆転させて除雪機１０を後進走行させることができる。
【００２４】
クローラベルト５４は、駆動輪５２および転動輪５３に周回された（掛け渡された）ベルト本体５５と、ベルト本体５５のベルト外周５６に設けられた横向ラグユニット５７と、ベルト外周５６の両側部に設けられた縦向ラグユニット５８とを備えている。
【００２５】
図３、図４に示すように、ベルト本体５５は、ベルト幅寸法Ｗの帯状ベルトが無端状に形成され（図１も参照）、帯状ベルトに複数の無端状ワイヤ（芯線）６１が埋設されたものである。
複数の無端状ワイヤ６１は、ベルト幅方向に所定間隔をおいて設けられている。
【００２６】
ここで、無端状ワイヤ６１は、後述する外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３からずらした位置に設けられている。
無端状ワイヤ６１を外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３からずらした理由はつぎの取りである。
すなわち、外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３を設けた部位はクローラベルト５４が比較的肉厚になる。このため、クローラベルト５４のうち外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３を設けた部位を駆動輪５２や転動輪５３の湾曲面に沿わせて必要以上に変形させることは好ましくない。
【００２７】
そこで、無端状ワイヤ６１を外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３からずらした位置に設けることにした。
これにより、外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３が駆動輪５２や転動輪５３の湾曲面に位置する際に、無端状ワイヤ６１で外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３を必要以上に変形させることを防止できる。
【００２８】
横向ラグユニット５７は、ベルト本体５５の長手方向（周回方向）に所定間隔をおいて設けられた複数の第１横向ラグ（ラグ（突起））６４と、隣接する一対の第１横向ラグ６４間に設けられた複数の第２横向ラグ（ラグ（突起））６５とを備えている。
【００２９】
第１横向ラグ６４は、ベルト本体５５の外側辺（側部）５５ａから内側辺（側部）５５ｂまで機体幅方向へ延びることでラグ長さ寸法Ｌ１に形成され、ベルト本体５５からラグ頂部６４ａまでのラグ高さ寸法Ｈ１に形成された横長の突起である。
第１横向ラグ６４のラグ長さ寸法Ｌ１は、ベルト本体５５のベルト幅寸法Ｗと同じ長さである。
【００３０】
第２横向ラグ６５は、ベルト本体５５の幅方向中央５５ｃに機体幅方向へ延びるようにラグ長さ寸法Ｌ２に形成され、ベルト本体５５からラグ頂部６５ａまでのラグ高さ寸法Ｈ１に形成された横長の突起である。
第２横向ラグ６５のラグ長さ寸法Ｌ２は、ベルト本体５５のベルト幅寸法Ｗより短い寸法である。
【００３１】
ラグ長さ寸法Ｌ２をベルト幅寸法Ｗより短くすることで、第２横向ラグ６５の外端部６５ｂおよびベルト本体５５の外側辺５５ａ間に外側エリア６７を確保できる。同様に、第２横向ラグ６５の内端部６５ｃおよびベルト本体５５の内側辺５５ｂ間の内側エリア６８を確保できる。
外側エリア６７および内側エリア６８を確保することで、ベルト本体５５の外側辺５５ａ近傍やベルト本体５５の内側辺５５ｂ近傍に縦向ラグユニット５８が備えられる。
【００３２】
縦向ラグユニット５８は、隣接する一対の第１横向ラグ６４間において、ベルト本体５５の外側辺５５ａ近傍に設けられた外側縦向補助ラグ（補助ラグ（補助突起））７２と、ベルト本体５５の内側辺５５ｂ近傍に設けられた内側縦向補助ラグ（補助ラグ（補助突起））７３とを備えている。
外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３は、第２横向ラグ６５の延長線６６上で、かつ互いに対向する位置に設けられている。
【００３３】
外側縦向補助ラグ７２は、ベルト本体５５の長手方向（周回方向）、すなわち第１、第２の横向ラグ６４，６５に対して直交する方向に向けて延びるように形成されている。
この外側縦向補助ラグ７２は、ラグ長さ寸法Ｌ３に形成され、ベルト本体５５からラグ頂部７２ａまでのラグ高さ寸法Ｈ２に形成された縦長の突起である。
外側縦向補助ラグ７２のラグ高さ寸法Ｈ２は、第１横向ラグ６４のラグ高さ寸法Ｈ１より低く設定されている。
【００３４】
外側縦向補助ラグ７２の内壁と第２横向ラグ６５の外端部６５ｂとの間に間隔Ｓ１が確保されている。
また、外側縦向補助ラグ７２の一端部と第１横向ラグ６４の壁面（一端部に対向する壁面）との間に間隔Ｓ２が確保されている。
同様に、外側縦向補助ラグ７２の他端部と第１横向ラグ６４の壁面（他端部に対向する壁面）との間に間隔Ｓ２が確保されている。
なお、間隔Ｓ１および間隔Ｓ２を設けた理由については後述する。
【００３５】
内側縦向補助ラグ７３は、外側縦向補助ラグ７２と左右対称の部材であり、各構成部位に外側縦向補助ラグ７２と同じ符号を付して内側縦向補助ラグ７３の詳説を省略する。
すなわち、内側縦向補助ラグ７３は、外側縦向補助ラグ７２と同様に、第１横向ラグ６４のラグ高さ寸法Ｈ１より低く設定されている。
【００３６】
ここで、除雪機１０が硬い雪上を走行する際に、第１横向ラグ６４のラグ頂部６４ａや第２横向ラグ６５のラグ頂部６５ａが硬い雪上に接する。
よって、外側縦向補助ラグ７２や内側縦向補助ラグ７３を第１横向ラグ６４のラグ高さより低くすることで、外側縦向補助ラグ７２や内側縦向補助ラグ７３が硬い雪上に接地することを防ぐことができる。
これにより、除雪機１０が硬い雪上で左右方向に旋回する際に、外側縦向補助ラグ７２や内側縦向補助ラグ７３で旋回を妨げることがない。
【００３７】
また、ベルト本体５５の外側辺５５ａに外側縦向補助ラグ７２を設けることで、外側辺５５ａにおいて、隣接する一対の第１横向ラグ６４間の間隔を外側縦向補助ラグ７２で塞ぐことができる。
同様に、ベルト本体５５の内側辺５５ｂに内側縦向補助ラグ７３を設けることで、内側辺５５ｂにおいて、隣接する一対の第１横向ラグ６４間の間隔を内側縦向補助ラグ７３で塞ぐことができる。
【００３８】
よって、クローラベルト５４が周回して、隣接する一対の第１横向ラグ６４間のサラサラ雪を第１横向ラグ６４で押圧した際に、一対の第１横向ラグ６４間のサラサラ雪が、ベルト本体５５の外側辺５５ａや内側辺５５ｂからベルト本体５５の外側に逃げ出すことを外側縦向補助ラグ７２や内側縦向補助ラグ７３で防止できる。
【００３９】
ここで、隣接する一対の第１横向ラグ６４間のサラサラ雪がベルト本体５５から外側に逃げ出すことを完全に防止した場合、サラサラ雪が圧雪されてベルト本体５５に付着することが考えられる。
圧雪された雪がベルト本体５５に付着すると、付着した雪に第１、第２の横向ラグ６４，６５が埋もれてしまい、第１、第２の横向ラグ６４，６５による牽引力を確保できない虞がある。
【００４０】
そこで、外側縦向補助ラグ７２と第１横向ラグ６４との間や、内側縦向補助ラグ７３と第１横向ラグ６４との間に比較的小さな間隔Ｓ２を確保した。
比較的小さな間隔Ｓ２を確保することで、隣接する一対の第１横向ラグ６４間のサラサラ雪をベルト本体５５の外側辺５５ａや内側辺５５ｂから僅かに逃がすことが可能になる。
よって、隣接する一対の第１横向ラグ６４間のサラサラ雪が圧雪されてベルト本体５５に付着することを防止できる。
これにより、第１、第２の横向ラグ６４，６５による牽引力を確保できる。
【００４１】
なお、隣接する一対の第１横向ラグ６４間に第２横向ラグ６５（短い横向ラグ）を設けることで、横ラグ６４，６５間の間隔を好適に確保することができる。
これにより、除雪機１０の走行中に、横ラグ６４，６５を路面や雪上面に良好に接地させることが可能になり、クローラベルト５４で安定した走行を確保することができる。
【００４２】
つぎに、除雪機１０が硬い雪上を前進走行する例を図５（ａ），（ｂ）に基づいて説明する。
図５（ａ），（ｂ）に示すように、外側縦向補助ラグ７２や内側縦向補助ラグ７３が第１、第２の横向ラグ６４，６５のラグ高さより低く設定されている。
よって、除雪機１０が、硬い雪（例えば、圧雪や締まった雪）８０の上面８０ａに第１、第２の横向ラグ６４，６５のラグ頂部６４ａ，６５ａを接地させた状態で硬い雪上を走行する際に、外側縦向補助ラグ７２や内側縦向補助ラグ７３を上面８０ａに対して非接触状態に保つことができる。
【００４３】
これにより、除雪機１０が上面８０ａを走行する際に、第１、第２の横向ラグ６４，６５のラグ頂部６４ａ，６５ａのみを硬い雪上に接地させることができ、上面８０ａに対する接地面積（雪に接する面積）を小さく抑えることができる。
したがって、上面８０ａにおいて除雪機１０の接地圧（除雪機１０の機体重量／接地面積）を高め、除雪機１０が矢印Ａの如く前進走行しながら除雪作業をおこなう牽引力（トラクション）を確保できる。
【００４４】
ついで、除雪機１０が硬い雪上を旋回する例を図６に基づいて説明する。
硬い雪８０の上面８０ａに第１、第２の横向ラグ６４，６５のラグ頂部６４ａ，６５ａを接地させた状態で、外側縦向補助ラグ７２や内側縦向補助ラグ７３が上面８０ａに対して非接触状態に保たれている。
【００４５】
よって、図６に示すように、例えば、右クローラ走行部１４を正転、左クローラ走行部１３を逆転させて除雪機１０を矢印Ｂの如く左旋回させる際に、外側縦向補助ラグ７２や内側縦向補助ラグ７３が旋回の妨げにならない。
同様に、例えば、右クローラ走行部１４を逆転、左クローラ走行部１３を正転させて除雪機１０を矢印Ｃの如く右旋回させる際に、外側縦向補助ラグ７２や内側縦向補助ラグ７３が旋回の妨げにならない。
これにより、除雪機１０が硬い雪上を左右方向に良好に旋回することができる。
【００４６】
つぎに、除雪機１０が柔らかいサラサラ雪上を走行する例を図７（ａ），（ｂ）に基づいて説明する。
図７（ａ），（ｂ）に示すように、除雪機１０が、柔らかいサラサラした雪（以下、「サラサラ雪」という）８１の上面８１ａを走行する際には、第１、第２の横向ラグ６４，６５および外側縦向補助ラグ７２や内側縦向補助ラグ７３がそれぞれサラサラ雪８１に沈み込む。
【００４７】
このように、サラサラ雪８１にそれぞれのラグ６４，６５，７２，７３が沈み込むことで、ベルト本体５５のベルト外周５６が上面８１ａに接地する。
この状態で、クローラベルト５４が周回することで、隣接する一対の第１横向ラグ６４間のサラサラ雪が第１横向ラグ６４で押圧される。
このため、サラサラ雪８１がベルト本体５５の外側辺５５ａおよび内側辺５５ｂからベルト本体５５の外側に逃げようとする。
【００４８】
そこで、隣接する一対の第１横向ラグ６４間で、かつ、ベルト外周５６の外側辺５５ａ近傍や内側辺５５ｂ近傍に、外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３をそれぞれ備えた。
よって、ベルト外周５６で押圧されたサラサラ雪８１を、外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３でベルト外周５６の下側に保つことができる。
【００４９】
これにより、ベルト外周５６をサラサラ雪８１に接地させた状態を保つことが可能になり、接地面積を大きく確保してサラサラ雪８１でベルト外周５６を支えることができる。
したがって、柔らかいサラサラ雪８１の上面８１ａにおいて除雪機１０の接地圧を小さく抑えることが可能になり、除雪機１０が前進走行しながら除雪作業をおこなう牽引力を確保できる。
【００５０】
つぎに、除雪機１０が柔らかいサラサラ雪上を走行する際に牽引力を大きく確保する例を図３、図８に基づいて説明する。
図３に示すように、外側縦向補助ラグ７２の内壁と第２横向ラグ６５の外端部６５ｂとの間に間隔Ｓ１が確保され、内側縦向補助ラグ７３の内壁と第２横向ラグ６５の内端部６５ｃとの間に間隔Ｓ１が確保されている。
【００５１】
図８に示すように、除雪機１０が前進走行する際に、クローラベルト５４の間隔Ｓ１にサラサラ雪８１が充填される。
除雪機１０が前進走行する際に、第１横向ラグ６４により間隔Ｓ１内に充填されたサラサラ雪８１にせん断力Ｆが作用する。
【００５２】
ここで、間隔Ｓ１は、隣接する一対の第１横向ラグ６４間から第２横向ラグ６５が除去されている。よって、間隔Ｓ１内に充填されたサラサラ雪８１の長さ寸法Ｌ４を大きく確保することが可能になり、充填されたサラサラ雪８１のせん断面積を大きく確保できる。
【００５３】
これにより、充填されたサラサラ雪８１のせん断応力を高めることが可能になり、充填されたサラサラ雪８１がせん断力Ｆでせん断面８１ｂからせん断されることを防ぐことができる。
したがって、除雪機１０を前進走行する際に、除雪機１０の牽引力を大きく確保することができる。
【００５４】
なお、本発明に係る雪上走行用クローラベルト５４は、前述した実施例に限定されるものではなく適宜変更、改良などが可能である。
例えば、前記実施例では、ラグとして第１横向ラグ６４や第２横向ラグ６５を幅方向に延出させた例について説明したが、これに限らないで、例えば傾斜状や山形状に形成することも可能である。
【００５５】
また、前記実施例では、隣接する一対の第１横向ラグ６４間に第２横向ラグ６５を設けた例について説明したが、これに限らないで、隣接する一対の第１横向ラグ６４間に第２横向ラグ６５を設けない構成にすることも可能である。
【００５６】
さらに、前記実施例で示したクローラベルト５４、ベルト本体５５、ベルト外周５６、横向ラグユニット５７、縦向ラグユニット５８、第１横向ラグ６４、第２横向ラグ６５、外側縦向補助ラグ７２および内側縦向補助ラグ７３などの形状は例示したものに限定するものではなく適宜変更が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００５７】
本発明は、ベルト外周に車幅方向へ延びるように複数の突起（ラグ）が設けられ、ラグがベルト外周から突出されたクローラベルトを備えた除雪機への適用に好適である。
【符号の説明】
【００５８】
１０…除雪機、５４…クローラベルト（雪上走行用クローラベルト）、５５…ベルト本体、５５ａ…外側辺（側部）、５５ｂ…内側辺（側部）、５６…ベルト外周、５７…横向ラグユニット、５８…縦向ラグユニット、６４…第１横向ラグ（ラグ）、６５…第２横向ラグ（ラグ）、７２…外側縦向補助ラグ（補助ラグ）、７３…内側縦向補助ラグ（補助ラグ）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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