(57)【要約】      （修正有）【課題】橋梁に付着した塩分を確実に除去する。【解決手段】粒径が２００ｎｍ以下のナノバブルを多数含む微細気泡を含むナノバブル水を貯留したタンク１４を用意し、該タンク内のナノバブル水をポンプ１６によって加圧してノズル１８から、塩分が付着した橋梁の表面に吹きつけるようにする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
構造物表面に付着した塩分を除去する方法において、
粒径が１００ｎｍを最大数量として微小気泡を１ミリリッター当たり２００万個以上含むナノバブル水を貯留したタンクを用意し、
該タンク内のナノバブル水をポンプによって加圧してノズルから、塩分が付着した構造物の表面に吹きつけるようにしたことを特徴とする構造物に付着した塩分を除去する方法。
【請求項２】
構造物を橋梁とする請求項１に記載の構造物に付着した塩分を除去するための方法。
【請求項３】
ナノバブル発生装置によってナノバブル水を作り、
該ナノバブル水を該タンクに貯留するようにした請求項１又は２に記載の構造物に付着した塩分を除去する方法。
【請求項４】
該ナノバブル水中のナノバブルの平均粒径が、１００ｎｍ〜２００ｎｍとなるようにした請求項１乃至３のいずれかに記載の構造物に付着した塩分を除去する方法。
【請求項５】
粒径が２００ｎｍ以下のナノバブルの個数が全微細気泡の個数の８０％以上である請求項１乃至４のいずれかに記載の構造物に付着した塩分を除去する方法。
【請求項６】
該ナノバブル水における該微細気泡の含有率が、１０〜１５体積％である請求項１乃至５のいずれかに記載の構造物に付着した塩分を除去する方法。
【請求項７】
構造物に付着した塩分を除去するための装置であって、
粒径が１００ｎｍを最大数量として微小気泡を１ミリリッター当たり２００万個以上含むナノバブル水を貯留したタンクと、
該タンクから延びるナノバブル水放出ホースであって、先端に、放出ノズルを備えるナノバブル水放出ホースと、
該タンクのナノバブル水を加圧して該ナノバブルを加圧し、該ナノバブル水放出ホースを通し、該放出ノズルから放出するためのポンプと
を備える構造物に付着した塩分を除去する装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冬期に使用される道路の凍結防止剤に含まれる塩分による橋梁等の塩害を防止するための方法及び装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
寒冷地においては、寒冷期に路面の凍結防止のため凍結防止剤を路面に散布する（例えば、特許文献１）。
【０００３】
この凍結防止剤には、塩分が多量に含まれているために、路面や、路面に沿った構造物に塩害が生じる。特に問題となるのは橋梁である。橋梁は、一般的にコングリートによる橋脚等の基礎部分と、その上の鉄骨構造部分とからなり、いずれの部分も塩分が多く付着したままだと、当該橋梁の寿命を縮める。
【０００４】
従って、この橋梁に付着した凍結防止剤、特に、その塩分の除去が必要となる。この塩分の除去には、通常、水道水をポンプにて高圧状態で橋梁に吹き付け、該橋梁の表面に付着した塩分の除去を行う。
【０００５】
しかし、このような従来の塩分除去方法では、十分には塩分の除去が行われず、従って、その改善が求められていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平８−８１９２９号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、このような点を考慮してなされたものであり、橋梁に付着した塩分を除去するのに有効な方法及び装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、
橋梁等の構造物に付着した塩分を除去する方法において、
粒径が約１００ｎｍをピーク（最大量）とするナノバブルを多数（１ミリリッター当たり２００万個以上）含むナノバブル水を貯留したタンクを用意し、
該タンク内のナノバブル水をポンプによって加圧してノズルから、塩分が付着した橋梁の表面に吹きつけるようにしたことを特徴とする橋梁に付着した塩分を除去する方法を提供する。
【０００９】
粒径が1００ｎｍ以下のナノバブルを多数含む微細気泡を含むナノバブル水を橋梁の表面に高圧で吹き付けた結果、同様の条件で水道水を吹き付けた場合に比べて、大幅な塩分除去効果を得ることが可能となる。
【００１０】
具体的には、ナノバブル発生装置によってナノバブル水を作り、該ナノバブル水を該タンクに貯留することができる。一般的には、ナノバブル水に含まれる数百ナノメートルのナノバブルは、短時間のうちに消失してしまうと考えられるが、本願発明者は、粒径が２００ｎｍ以下のナノバブルが長期間にわたって水中に保持されることを検証し、これに基づき、ナノバブル発生装置で作ったナノバブル水を、タンクに貯留するようにし、ナノバブル生成装置がないところでもナノバブルの利用を可能としたものである。
【００１１】
具体的には、ナノバブル水中のナノバブルの平均粒径が、１００ｎｍ〜２００ｎｍとなるようにすることが好ましい。
【００１２】
上記ナノバブル水のナノバブルは、粒径が２００ｎｍ以下のナノバブルの個数が全微細気泡の個数の８０％以上であるようにすることができる。
【００１３】
ナノバブル水における該微細気泡の含有率は、１０〜１５体積％とすることができる。
【００１４】
本発明はまた、
橋梁に付着した塩分を除去するための装置であって、
粒径が２００ｎｍ以下のナノバブルを多数含む微細気泡を含むナノバブル水を貯留したタンクと、
該タンクから延びるナノバブル水放出ホースであって、先端に、放出ノズルを備えるナノバブル水放出ホースと、
該タンクのナノバブル水を加圧して該ナノバブルを加圧し、該ナノバブル水放出ホースを通し、該放出ノズルから放出するためのポンプと
を備える橋梁に付着した塩分を除去する装置を提供する。
【００１５】
この装置は、上述の如き粒径のナノバブルを多数含むナノバブル水においては、そのナノバブルの消失が時間のかかるものであることに基づき、ナノバブル生成装置が無い場所でもナノバブル水の利用を可能にしたものである。
【００１６】
本願発明者の研究によれば、本発明におけるナノバブルは、常温・常圧化で塩分の主要成分であるＮａＣｌと接触することでＮａＣｌを針状結晶化することを究明おり、このＮａＣｌの針状結晶化により塩分を効率的に除去できるものと考えられる。
【００１７】
以下、本発明の実施形態を添付図面に基づき説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る橋梁の塩分除去装置の概要を示す図である。
【図２】本発明に係る装置及び従来の装置を用いた塩分除去試験の結果を示す効果確認試験の結果を示すグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
図１は、本発明に係る橋梁等の構造物に付着した塩分を除去するための装置１０を示している。
【００２０】
該装置は、トラック等の車両１２と、該車両の荷台の上に取り付けられてナノバブル水を貯留するためのタンク１４と、該タンク内のナノバブル水を加圧して放出するためのポンプ１６と、該ポンプによって加圧されたナノバブル水を構造物に向けて噴出するためのノズル１８を備えるホース２０とを有している。図示の例では、ポンプから延びるホースの先端にノズル１８を備えるスプレーガン２２が取り付けられている。
【００２１】
図示の実施形態においては、ナノバブル水は、空気の微細な粒子を多数含ませたものであり、好ましくは、粒径が約１００ｎｍを最大数量として微小気泡を１ミリリッター当たり２００万個以上含み、２００ｎｍ以下の微細気泡の個数が全微細気泡の個数の８０％以上、平均粒径が１００ｎｍ〜２００ｎｍ、微細気泡の含有率が１０〜１５体積％とされ、例えば株式会社協和機設が製造販売しているナノバブル生成装置（商標名「バヴィタス」）によって生成することができる。
【００２２】
タンク１４は、ナノバブル発生装置によって生成したナノバブル水を常温にて貯留するものである。ポンプは通常の水道水による橋脚等の洗浄の際に用いるものと同じもので、ノズル１８からの放水圧を７〜１０ＭＰａ，好ましくは、約８ＭＰａとすることができるものである。
【００２３】
橋梁に付着した塩分除去作業に当たっては、橋梁等の構造物の壁面から２〜３メートル程度離れた位置からノズル１８を通してナノバブル水の放出を行う。
【００２４】
以上の装置を用いて実際の橋脚部分の壁面に対する効果確認試験を行った。
【００２５】
試験方法は次の通りである。
橋脚部分の壁面に対し、地面から一定高さで、壁面の塩分濃度が略同じ条件の、一定長さの領域に対して、ナノバブル水と通常の水道水を、その長さ方向に沿って往復を繰り返しながら吹き付けた。また、この試験は、試験前の塩分濃度が異なる２つの場所（山口県にある高根橋、妙見橋）を選んで行った。第１の場所では、１メートルの長さの領域を一往復時間１．６秒で、第２の場所では６メートルの長さの領域を一往復時間１０秒で行った。
【００２６】
図２は、その試験結果を示す。この結果から分かるように、水道水を用いて洗浄した場合、２回目以降の吹きつけによっては、ほとんど洗浄効果が得られないのに対して、ナノバブル水を用いて洗浄した場合には２回目以降の吹きつけでも確実に塩分濃度の低下効果が得られることが分かる。本願発明者の研究によれば、本発明におけるナノバブルは、常温・常圧化で塩分の主要成分であるＮａＣｌと接触することでＮａＣｌを針状結晶化することを究明している。本発明に係る方法において水道水を吹き付けた場合に比べて、塩分を効率的に除去できるのはこのようなＮａＣｌの結晶化が生じることが一因と考えられる。
【符号の説明】
【００２７】
塩分除去装置１０；車両１２；タンク１４，ポンプ１６，ノズル１８，ホース２０
【図１】
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【図２】
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