(57)【要約】【課題】Ｈ形鋼に大量の油脂を付着させることなく、レベラー角落ちを抑制防止して手直し率を低減することが可能なＨ形鋼の矯正方法を提供する。【解決手段】送給されるＨ形鋼１のウエブの両面側に複数のローラー２を配設し、これらのローラー２間にＨ形鋼１を送給して当該Ｈ形鋼１の矯正を行うにあたり、矯正前のＨ形鋼１の特定の部位に局所的に潤滑剤を塗布することにより、ローラー矯正機に送給するフランジ先端部曲がり部分の接触摩擦抵抗の大きい部分にのみ局所的に潤滑剤を塗布することで、Ｈ形鋼１に大量の油脂を付着させることなく、レベラー角落ちを抑制防止して手直し率を定下することが可能となる。また、潤滑剤を固形潤滑剤とすることにより、ローラー２を介したＨ形鋼への潤滑剤の転写を抑制防止することができ、Ｈ形鋼への油脂の付着をより一層低減することが可能となる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
送給されるＨ形鋼のウエブの両面側に複数のローラーを配設し、これらのローラー間にＨ形鋼を送給して当該Ｈ形鋼の矯正を行うＨ形鋼の矯正方法であって、矯正前のＨ形鋼の特定の部位に局所的に潤滑剤を塗布することを特徴とするＨ形鋼の矯正方法。
【請求項２】
矯正前のＨ形鋼の先端部に曲がりを有する場合に、そのフランジ先端部分に局所的に潤滑剤を塗布することを特徴とする請求項１に記載のＨ形鋼の矯正方法。
【請求項３】
前記潤滑剤が固形潤滑剤であることを特徴とする請求項１又は２に記載のＨ形鋼の矯正方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、Ｈ形鋼の形状を矯正するＨ形鋼の矯正方法に関し、特に複数のローラーを送給されるＨ形鋼のウエブの両側に配設し、それらのローラー間にＨ形鋼を送給して矯正する場合に好適なものである。
【背景技術】
【０００２】
熱間圧延されたＨ形鋼は、常温に冷却した後、上下に多数配設されたローラー間に送給され、形状矯正される。このローラーとＨ形鋼との抵抗を軽減するため、下記特許文献１に記載されるＨ形鋼の矯正方法では、２０〜７０重量％の高塩基性金属塩スルホネートを含有する潤滑剤組成物を潤滑基油中に添加し、この潤滑油をローラーやＨ形鋼に吹き付けるように供給している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平７−７５８３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、Ｈ形鋼の使用先によって、塗装などの防錆処理を行う場合に、Ｈ形鋼製品に大量の油脂が付着していると、それを除去する脱脂工程が余分に必要となるため、そのような場合にあっては、前記潤滑方法は適用できない。もし、潤滑を行わずにローラーによるＨ形鋼矯正を行うと、ローラー間に送給するＨ形鋼の先端部に曲がりがあった場合、この先端部が矯正機のローラーに噛み込む際に、接触摩擦抵抗の大きい側のフランジ先端部分が削り取られて、局所的なキズ或いは板厚不足（以下、これらをまとめて「レベラー角落ち」と称する）が発生する。このようなレベラー角落ちが発生した場合、オフラインで作業者が手直ししなければならない。
本発明は、上記のような問題点に着目してなされたものであり、Ｈ形鋼に大量の油脂を付着させることなく、レベラー角落ちを抑制防止して手直し率を低減することが可能なＨ形鋼の矯正方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本発明のＨ形鋼の矯正方法器は、送給されるＨ形鋼のウエブの両面側に複数のローラーを配設し、これらのローラー間にＨ形鋼を送給して当該Ｈ形鋼の矯正を行うＨ形鋼の矯正方法であって、矯正前のＨ形鋼の特定の部位に局所的に潤滑剤を塗布することを特徴とするものである。
特に、矯正前のＨ形鋼の先端部に曲がりを有する場合に、そのフランジ先端部分に局所的に潤滑剤を塗布することを特徴とするものである。
また、前記潤滑剤が固形潤滑剤であることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００６】
而して、本発明のＨ形鋼の矯正方法によれば、矯正前のＨ形鋼の特定の部位に局所的に潤滑剤を塗布することとしたため、ローラー矯正機に送給する先端部に曲がりを有するＨ形鋼の接触摩擦抵抗の大きいフランジ先端部分にのみ局所的に潤滑剤を塗布することで、Ｈ形鋼に大量の油脂を付着させることなく、レベラー角落ちを抑制防止して手直し率を低減することが可能となる。
また、潤滑剤を固形潤滑剤とすることにより、ローラーを介したＨ形鋼への潤滑剤の転写を抑制防止することができ、Ｈ形鋼への油脂の付着をより一層低減することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明のＨ形鋼の矯正方法の一実施形態を示す矯正機の斜視図である。
【図２】（ａ）は図１の矯正機の平面図、（ｂ）は正面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
次に、本発明のＨ形鋼の矯正方法の一実施形態について図面を参照しながら説明する。
図１、図２は、本実施形態のＨ形鋼の矯正方法に用いられたローラー矯正機の説明図である。図中の符号１はＨ形鋼、符号２は、矯正用のローラーである。ローラー２は、Ｈ形鋼１のウエブの両側面に、交互に複数配設されている。このローラー２は、端面がＨ形鋼１のフランジの内側面、周面がＨ形鋼１のウエブに当接する。そして、矯正機の入側ほど蛇行量を多くし、出側ほど蛇行量を小さくして、Ｈ形鋼１が矯正機を進むほど、良好な形状になるようにしてある。なお、矯正機のローラー２の圧下は、一般にモータ駆動であり、ローラー２を大きく且つ速やかに移動させることが困難である。
【０００９】
例えば図２ａに示すように、Ｈ形鋼１のフランジの送給先端部に曲がりがある場合、その曲がりを有するＨ形鋼１の先端がローラー２に噛み込む際の接触抵抗が大きい部分、図２ａでは、図示下側の部分が削り取られたり折り取られたりして、キズや板厚不足の、所謂レベラー角落ちが発生する。
そこで、本実施形態では、このようにＨ形鋼１のレベラー角落ちが発生する部位に、局所的に潤滑剤を予め塗布し、その後、矯正機にＨ形鋼１を送給して形状矯正を行う。潤滑剤を塗布する範囲は、例えばＨ形鋼１の先端部から１０ｍｍまでの範囲とすればよい。また、フランジ幅方向の内面全体に塗布してもよいが、特にフランジ角落ちが発生しやすいフランジ先端から１０ｍｍの範囲としてもよい。
【００１０】
潤滑剤は固形潤滑剤が好適である。固形潤滑剤を用いれば、Ｈ形鋼１に塗布した潤滑剤がローラー２に転写し、それがＨ形鋼１の他の部分に再転写されることが少ない。なお、固形潤滑剤としては、二硫化モリブデンなどの硫黄系の固形潤滑剤が、高圧になるＨ形鋼１とローラー２表面間の潤滑膜が切れずに保たれるため好適である。また、少量であれば、例えば後段の検査工程でふき取りが可能な液状の潤滑剤、例えば鉱物油のような潤滑剤を使用してもよい。このように、フランジ先端部の曲がり部分に潤滑剤を塗布することで、フランジとローラー２との接触摩擦抵抗が低減し、両者の噛み込みを抑制防止することができ、結果的にレベラー角落ちを低減することができる。
【００１１】
例えば、レベラー角落ちが発生したＨ形鋼１に対しては、キズの発生した部分を切除したり、板厚不足の部分の段差を削って境界部分を滑らかにしたりする、所謂手直しを行うが、潤滑剤を事前に塗布しない従来の矯正方法では、手直し率が約２％であったものを、潤滑剤を事前に局所的に塗布する本実施形態の矯正方法では、手直し率を１％程度に抑制することができるようになった。また、固形潤滑剤を用いた場合には、検査工程での潤滑剤のふき取りも不要であった。
【００１２】
このように、本実施形態のＨ形鋼の矯正方法によれば、送給されるＨ形鋼１のウエブの両面側に複数のローラー２を配設し、これらのローラー２間にＨ形鋼１を送給して当該Ｈ形鋼１の矯正を行うにあたり、矯正前のＨ形鋼１の特定の部位に局所的に潤滑剤を塗布することにより、ローラー矯正機に送給する先端部に曲がりを有するＨ形鋼の接触摩擦抵抗の大きいフランジ先端部分にのみ局所的に潤滑剤を塗布することで、Ｈ形鋼１に大量の油脂を付着させることなく、レベラー角落ちを抑制防止して手直し率を定下することが可能となる。
また、潤滑剤を固形潤滑剤とすることにより、ローラー２を介したＨ形鋼への潤滑剤の転写を抑制防止することができ、Ｈ形鋼への油脂の付着をより一層低減することが可能となる。
【符号の説明】
【００１３】
１はＨ形鋼、２はローラー
【図１】
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【図２】
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