(57)【要約】【課題】適切に従動ローラを加圧可能なシート搬送装置及び画像形成システムを提供する。【解決手段】  シート搬送装置は、付勢部材からの付勢力を受けるホルダ３２５ａと、ホルダ３２５ａを従動ローラの移動方向に移動可能に案内する案内部５００と、を備えている。上記ホルダ３２５ａは、第１摺動部４０３，４０４と、第２摺動部６１１，６２１と、を備えている。案内部５００は、１摺動部４０３，４０４と当接してホルダ３２５ａを案内する第１規制部５１１，５２１と、第２摺動部６１１，６２１と当接してホルダ３２５ａを案内する第２規制部５１２，５２２と、を備えている。第２規制部５１２，５２２は、少なくともその一部が、第１規制部５１１，５２１よりも移動方向においてシート搬送路から離れた位置に設けられている。【選択図】図３
2020132283.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動力が入力されて回転駆動する搬送ローラと、前記搬送ローラと共にシート搬送路上を搬送されるシートを搬送する搬送ニップを形成すると共に前記搬送ローラに対して接離する移動方向に移動可能な従動ローラと、を備えた搬送ローラ対と、
前記従動ローラを前記搬送ローラに向かって付勢する付勢部材と、
前記付勢部材からの付勢力を受けるホルダと、
前記ホルダを前記移動方向に移動可能に案内する案内部と、を備え、
前記ホルダは、第１摺動部及び第２摺動部を備え、
前記案内部は、前記第１摺動部と当接して前記ホルダを案内する第１規制部と、前記第２摺動部と当接して前記ホルダを案内する第２規制部と、を備え、
前記第２規制部は、少なくともその一部が、前記第１規制部よりも前記移動方向において前記シート搬送路から離れた位置に設けられている、
ことを特徴とするシート搬送装置。
【請求項２】
前記第１規制部は、前記第１摺動部を挟んで対向して配置された第１及び第２規制面を備え、
前記第２規制部は、前記第１及び第２規制面よりも前記移動方向における長さが長い第３及び第４規制面を備えている、
ことを特徴とする請求項１記載のシート搬送装置。
【請求項３】
前記案内部は、前記第１及び第２規制面の間が前記移動方向において前記シート搬送路とは反対側に開口するように、前記第１及び第２規制面の前記移動方向における前記シート搬送路とは反対側に設けられた開口部を備え、
前記開口部は、前記第１及び第２規制面の間の距離よりも開口幅が広くなるように形成されている、
ことを特徴とする請求項２記載のシート搬送装置。
【請求項４】
前記ホルダは、
前記従動ローラの回転軸を回転自在に支持する軸受部が一体的に設けられていると共に、前記移動方向において、前記従動ローラの回転軸の回転中心から前記シート搬送路に臨む面までの距離が、前記従動ローラの回転軸の回転中心から前記シート搬送路に臨む面とは反対側でかつ前記付勢部材からの付勢力を受ける受圧面までの距離よりも短くなるように形成され、
前記第１摺動部よりも前記シート搬送路から離れた位置に設けられ、前記移動方向から見た際の幅が前記第１及び第２規制面間の幅よりも広くなるように形成された干渉部を備えている、
ことを特徴とする請求項３記載のシート搬送装置。
【請求項５】
前記開口部は、前記第１及び第２規制面から前記移動方向において前記シート搬送路とは反対側に向かって延設されたテーパー面を備えて形成されている、
ことを特徴とする請求項４記載のシート搬送装置。
【請求項６】
前記干渉部は、前記移動方向において、少なくともその一部が前記開口部に入り込むように形成されている、
ことを特徴とする請求項４記載のシート搬送装置。
【請求項７】
前記干渉部は、前記ホルダの前記移動方向における前記シート搬送路とは反対側の端部に形成されている、
ことを特徴とする請求項４乃至６のいずれか１項記載のシート搬送装置。
【請求項８】
前記ホルダは、前記第１及び第２摺動部の前記移動方向における前記シート搬送路側の端部の位置が一致するように形成している、
ことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか１項記載のシート搬送装置。
【請求項９】
前記案内部は、前記第１摺動部を挟むように突出した第１及び第２突出部を備え、
前記第１突出部は、前記第１摺動部と対向する面によって前記第１規制面を形成すると共に、前記第１規制面の反対面によって前記第３規制面を形成し、
前記第２突出部は、前記第１摺動部と対向する面によって前記第２規制面を形成すると共に、前記第２規制面の反対面によって前記第４規制面を形成し、
前記第１摺動部は、前記第１規制面と対向する第１摺動面及び前記第２規制面と対向する第２摺動面を備え、
前記第２摺動部は、前記第３規制面と対向する第３摺動面及び前記第４規制面と対向する第４摺動面を備え、
前記第３摺動面と前記第４摺動面との間に前記第１及び第２突出部が位置している、
ことを特徴とする請求項２乃至８のいずれか１項記載のシート搬送装置。
【請求項１０】
前記第３及び第４規制面との間の距離と前記第３及び第４摺動面との間の距離の差分は、前記第１及び第２規制面との間の距離と前記第１及び第２摺動面との間の距離の差分よりも大きくなるように構成されている、
ことを特徴とする請求項９記載のシート搬送装置。
【請求項１１】
前記案内部は、前記第１摺動部を挟むように突出した第１及び第２突出部を備え、
前記第１突出部は、前記第１摺動部と対向する面によって前記第１規制面を形成すると共に、前記移動方向と直交する方向において前記第１規制面と並設されるように前記第３規制面を形成し、
前記第２突出部は、前記第１摺動部と対向する面によって前記第２規制面を形成すると共に、前記移動方向と直交する方向において前記第２規制面と並設されるように前記第４規制面を形成し、
前記第１摺動部は、前記第１規制面と対向する第１摺動面及び前記第２規制面と対向する第２摺動面を備え、
前記第２摺動部は、前記第３規制面と対向する第３摺動面及び前記第４規制面と対向する第４摺動面を備え、
対向配置された前記第３規制面と前記第４規制面との間に、前記第２摺動部が位置している、
ことを特徴とする請求項２乃至８のいずれか１項記載のシート搬送装置。
【請求項１２】
シートに対して画像を形成する画像形成部と、
前記画像形成部に向かってシートを搬送する請求項１乃至１１のいずれか１項記載のシート搬送装置と、を備えた、
ことを特徴とする画像形成システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートを搬送するシート搬送装置及び画像形成システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に複写機等の画像形成装置において、ローラ対によってシートを挟持搬送する方法が広く用いられている。例えば、回転駆動する搬送ローラに向かって従動ローラを付勢し、この従動ローラの付勢力によって生じるローラ間の圧及びローラの摩擦係数によって搬送ローラの回転力をシートに伝達するものが知られている。また、上記従動ローラの付勢方法として、従動ローラの回転軸にホルダを設け、このホルダを介して加圧バネにより従動ローラを付勢するものが知られている（特許文献１参照）。
【０００３】
更に、上記特許文献１記載のものは、ホルダの開閉ガイドに対向する対向部を平面状に形成しており、これより従動ローラが小径化されても従動ローラがシート搬送路に適正に突出できるように構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１５−１７８４０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述したホルダは、従動ローラの回動軸に対して回転可能に構成されており、例えば、シートのジャム処理時などにおいて、ユーザーから従動ローラに過剰な外力が加わると回転し、適切に従動ローラを加圧することができなくなる虞があった。
【０００６】
そこで、本発明は、適切に従動ローラを加圧可能なシート搬送装置及び画像形成システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るシート搬送装置は、駆動力が入力されて回転駆動する搬送ローラと、前記搬送ローラと共にシート搬送路上を搬送されるシートを搬送する搬送ニップを形成すると共に前記搬送ローラに対して接離する移動方向に移動可能な従動ローラと、を備えた搬送ローラ対と、前記従動ローラを前記搬送ローラに向かって付勢する付勢部材と、前記付勢部材からの付勢力を受けるホルダと、前記ホルダを前記移動方向に移動可能に案内する案内部と、を備え、前記ホルダは、第１摺動部及び第２摺動部を備え、前記案内部は、前記第１摺動部と当接して前記ホルダを案内する第１規制部と、前記第２摺動部と当接して前記ホルダを案内する第２規制部と、を備え、前記第２規制部は、少なくともその一部が、前記第１規制部よりも前記移動方向において前記シート搬送路から離れた位置に設けられている、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によると、ホルダが回転しようとしても第１摺動部が第１規制部と当接して回転が規制されるため、適切に従動ローラを付勢部材により加圧することができる。また、第２規制部を少なくともその一部が、第１規制部よりも移動方向においてシート搬送路から離れた位置に設けられているため、外力によって従動ローラが第１規制部の案内範囲を超えて移動してしまっても第２規制部によってホルダを案内することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】第１の実施の形態に係る画像形成システムの模式図である。
【図２】シート搬送装置の模式図であって、（ａ）は搬送ガイドが閉じた状態を示す図、（ｂ）は搬送ガイドが開いた状態を示す図である。
【図３】（ａ）は従動ローラの支持構成を示す模式図、（ｂ）はホルダを示す模式図、（ｃ）は案内部を示す模式図である。
【図４】（ａ）はローラが大径の場合のシート搬送装置を示す図、（ｂ）はローラを小径化した場合のシート搬送装置を示す図、（ｃ）はホルダが反転した状態を示す図、（ｄ）はホルダに凸部を設けた場合を示す図である。
【図５】図４（ｄ）に示すシート搬送装置において従動ローラに外力が掛かった場合を示す図であって、（ａ）はシート搬送装置の斜視図、（ｂ）はシート搬送装置の断面図。
【図６】外力が従動ローラに掛かった場合におけるシート搬送装置の断面図。
【図７】（ａ）は第２の実施の形態に係る従動ローラの支持構成を示す模式図、（ｂ）はホルダを示す模式図、（ｃ）は案内部を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本実施形態に係るシート搬送装置を備えた画像形成システムについて説明する。ただし、以下の実施の形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、それらの相対配置等は、本発明が適用される装置の構成や各種条件により適宜変更されるべきものであり、本発明の範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。また、以下の説明において、シートとは、普通紙の他にも、コート紙等の特殊紙、封筒やインデックス紙等の特殊形状からなる記録材、及びオーバーヘッドプロジェクタ用のプラスチックフィルムや布などを含むものである。また、原稿もシートの一例であり、原稿は、白紙でも、片面又は両面に画像が形成されていてもよいものとする。
【００１１】
＜第１の実施の形態＞
（画像形成システムの全体構成）
まず、第１の実施の形態に係る画像形成システムの全体構成を図１に基づいて説明をする。図１に示すように、画像形成システム３００Ａは、シート給送装置３０１、画像形成装置３００、操作部４、リーダスキャナ３０３、シート処理装置３０４を備えている。画像形成システム３００Ａは、操作部４にて設定されたシート処理設定と、リーダスキャナ３０３より送られる画像情報と、に基づき、シートに対して給送搬送、画像形成、処理を実施することが可能に構成されている。なお、上記シート処理設定及び画像情報は、不図示の外部ホストＰＣから送られて来ても良い。
【００１２】
シート給送装置３０１は、上下二段に構成された給送部３１１，３１２を備えている。これら給送部３１１，３１２は、複数枚のシートＳを積載する積載手段である収納庫１１と、この収納庫１１からシートを一枚ずつ分離して給送する吸着搬送部５１と、をそれぞれ備えている。吸着搬送部５１には、エア給送制御のため、不図示のファンが複数配置されており、これらのファンは、収納庫１１内のシートに対して、搬送方向上流から、シート間に空気を送り込むように構成されている。
【００１３】
上記ファンからの送風によってシートが捌かれると、無端ベルト内部に配置されたシート吸引用のファンにより無端ベルトに吸い付けられてシートが給送搬送される。給送後のシートは、上給送部３１１であれば、上部搬送部３１７にて継続して搬送される。また、下給送部３１２であれば、下部搬送部３１８にて継続して搬送される。そして、これら上部搬送部３１７及び下部搬送部３１８は合流搬送部３１９にて合流し、上部搬送部３１７もしくは下部搬送部３１８から搬送されて来たシートは合流搬送部３１９によって継続して搬送される。
【００１４】
なお、上述した各搬送部３１７，３１８，３１９は、それぞれ、不図示の搬送用のステッピングモータを有している。これらのモータは、不図示の搬送制御部によって制御され、その駆動は機械的に伝達され各搬送部３１７，３１８，３１９の搬送ローラを回転させる。また、合流搬送部３１９には、シート搬送路を挟んで対向して配置された発信素子６及び受信素子７を備えた重送検知センサが配置されている。
【００１５】
上述したシート給送装置３０１は、画像形成装置３００からのシート要求情報に従い、収納庫１１のシートを順次給送搬送する。シート給送装置３０１は、画像形成装置３００との受け渡し部にある搬送センサ３５０までシートを搬送し、シート給送装置３０１から画像形成装置３００へ受け渡し準備完了を通知する。画像形成装置３００は、シート給送装置３０１から準備完了を通知する信号を受信すると、受け渡し要求を通知する。シート給送装置３０１は、受け渡し要求の通知ごとに、順次、画像形成装置３００ヘシートを１枚ずつ搬送する。シート給送装置３０１から繰り出されたシートは、その先端が画像形成装置３００の最上流の搬送ローラ３１３のニップに到達した時点で、画像形成装置３００の搬送ローラ３１３により引き抜かれて排出される。シート給送装置３０１は、画像形成装置３００により要求されたシート枚数の搬送を行った時点で給送動作を終了する。そして、シートが画像形成装置３００により引き抜かれて排出された後に給送動作を終了し、スタンバイ状態となる。
【００１６】
画像形成装置３００は、シート給送装置３０１に対して、上述したように受け渡し要求を通知すると共に、一枚ずつシートをシート給送装置３０１より引き抜き、順次画像形成を行う。なお、画像形成装置３００の上部には、ユーザーにより画像形成装置３００に対して動作設定を行うための操作部４と、原稿画像を読み取るためのリーダスキャナ３０３とが配設されている。画像形成装置３００に接続されているシート給送装置３０１からシートを受け取った後、画像形成装置３００内に設けられた各搬送部を制御し、シートの搬送を行う。シートが重送していなかった場合は、画像基準センサ３０５でのシート検知を起点として、画像形成部３０７にて受信した画像データに基づく画像形成動作を行う。
【００１７】
画像形成部３０７においては、レーザスキャナユニット３５４内の半導体レーザの点灯、光量制御が実施されると共に、不図示のポリゴンミラーを回転制御するスキャナモータが制御され感光体ドラム３５３に対してレーザ光が照射される。このレーザ光は、画像データに基づいて制御され、感光体ドラム３５３上に静電潜像が形成される。感光体ドラム３５３上に形成された静電潜像は、トナーボトル３５１からトナーが供給される現像部３５２によって現像され、現像されたトナー画像は、中間転写ベルト３５５へ１次転写される。その後、中間転写ベルト３５５上に転写されたトナー画像は、シートに２次転写され、これによりシート上にトナー画像が形成される。なお、シート搬送路上における２次転写位置の直前にはレジ制御部３０６が設けられており、シートに対して斜行補正を行うと共に、中間転写ベルト３５５に形成されたトナー画像とシート先端位置を微調整して合せるシート搬送制御を行っている。
【００１８】
２次転写後のシートは定着部３０８へと搬送され、この定着部３０８において加熱及び加圧されることによってトナーが溶融し、トナー画像がシートに定着される。トナー像が定着されたシートは、裏面に対して継続して印字する又はシートの表裏反転が必要な場合は反転搬送部３０９及び両面搬送部へ搬送され、印字終了であれば下流のシート処理装置３０４ヘと搬送される。シート処理装置３０４は、画像形成装置３００の下流側に接続され画像形成後のシートに対して、操作部４にてユーザーにより設定された所望の処理（折り、ステイブル、穴あけなど）を実施する。そして、処理を施したシートを成果物として排出トレイ３６０のいずれかへ順次排出してユーザーヘ提供する。
【００１９】
（シート搬送装置のローラ構成）
画像形成システム３００Ａは、上述したように、シート給送装置３０１、画像形成装置３００及びシート処理装置３０４の内部にシートを搬送するシート搬送装置を備えている。例えば、シート給送装置３０１においては、上部搬送部３１７、下部搬送部３１８、合流搬送部３１９などを備えてシート搬送装置３１７，３１８，３１９が構成されている。以下、このシート搬送装置におけるローラ構成について下部搬送部３１８の搬送ローラ対３２４，３２０を例に取って説明をする。
【００２０】
図２（ａ）及び（ｂ）に示すように、搬送ローラ対３２０，３２４は、駆動力が入力されて回転駆動する搬送ローラ３２４と、搬送ローラ３２４と共にシート搬送路３３４上を搬送されるシートを搬送する搬送ニップを形成する従動ローラ３２０とを備えている。上記シート搬送路３３４は、装置本体側に設けられた搬送ガイド３２２ｂと、ドアユニット３３３側（図１参照）に対向して設けられた搬送ガイド３２２ａとによって形成されおり、搬送ローラ３２４は、搬送ガイド３２２ｂと同じく装置本体側に配設されている。
【００２１】
一方、従動ローラ３２０は、開閉可能に形成された搬送ガイド３２２ａに対して設けられており、搬送ローラ３２４に対して接離する移動方向に移動可能でかつ、付勢部材としての加圧バネ３２１ａ，３２１ｂにより搬送ローラ３２４に向かって付勢されている。上記加圧バネ３２１ａ，３２１ｂの付勢力によって上述した搬送ニップにおいて所定の加圧力がローラ間に付与され、これにより上記搬送ニップにおいてシートに対して搬送ローラ３２４から搬送力が伝達される。また、シート搬送路３３４内にてシートがジャムした場合には、ユーザーによって上記搬送ガイド３２２ａが開かれることによって、従動ローラ３２０が搬送ローラ３２４から離間するようになっている。
【００２２】
ついで、上記従動ローラ３２０の構成について詳しく説明をする。なお、従動ローラ３２０の支持構成については、両端部とも同様の構成であるため、後述するホルダ３２５ａ側についてのみ説明をし、ホルダ３２５ｂ側についてはその説明は省略する。
【００２３】
図２（ａ）に示すように、従動ローラ３２０は、一対のローラ部３２０ａ１，３２０ａ２と、これらローラ部３２０ａ１，３２０ａ２が取り付けられた軸部３２０ｂを備えている。軸部３２０ｂは、その両端部がそれぞれホルダ３２５ａ及び３２５ｂによって回転自在に支持されている。ホルダ３２５ａは、図３（ｂ）に示すように、本体部３２５１と、本体部３２５１から延びるフランジ部３２５２と、を備えている。本体部３２５１は、加圧バネ３２１ａがシート搬送路３３４に臨む面４０１とは反対側に形成された曲面状の受圧面４０２を跨ぐように巻き掛けられたバネ受け部４１０を備えている。また、このバネ受け部４１０の径方向内側には、従動ローラ３２０の軸部３２０ｂが挿入される軸受部４２０が形成されており、この軸受部４２０によって従動ローラ３２０の軸端部が回動自在に支持されている。即ち、上記ホルダ３２５ａには軸受部４２０が一体的に設けられている。
【００２４】
更に、ホルダ３２５ａは、本体部３２５１の両側面４０３，４０４が図３（ｃ）に示す案内部５００によって従動ローラ３２０の移動方向に案内されるようになっている。より詳しくは、図３（ａ）に示すように、ホルダ３２５ａは、搬送ガイド３２２ａに設けられた案内部５００の第１及び第２突出部５１０，５２０の間に本体部３２５１が位置するように配設されている。そして、上記ホルダ３２５ａの両側面４０３，４０４が第１及び第２突出部５１０，５２０の規制面５１１，５２１に案内されることによって、ホルダ３２５ａは軸部３２０ｂ周りに回転することなく移動方向（加圧方向）にスライド移動可能に構成されている。
【００２５】
即ち、上記ホルダ３２５ａの両側面４０３，４０４は、案内部５００によって摺動して案内される第１及び第２摺動面ということができ、これら第１及び第２摺動面を備えてホルダ３２５ａの第１摺動部が形成されている。また、案内部５００の規制面５１１，５２１は、それぞれ第１及び第２規制面ということができ、第１規制面５１１は上記第１摺動面４０３と対向し、第２規制面５２１は上記第２摺動面４０４と対向するように構成されている。即ち、これら第１及び第２規制面５１１，５２１は、ホルダ３２５ａの第１摺動部４０３，４０４を挟んで対向して配置されている。
【００２６】
ところで、上記ホルダ３２５ａは、従動ローラ３２０を小径化するために、本体部３２５１の形状を円筒形とせず、上記シート搬送路に臨む面４０１を平面によって形成している。即ち、ホルダ３２５ａは、従動ローラ３２０の回転軸としての軸部３２０ｂの回転中心から上記シート搬送路３３４に臨む面４０１までの距離Ｙ１が上記回転中心から受圧面４０２までの距離Ｙ２よりも短くなるように形成されている。このようにすると、例えば、ローラの径を図４（ａ）のφＤ１から図４（ｂ）のφＤ２のように小径化した場合であっても、搬送ガイド３２２ａ側の形状を薄肉化することができ、ホルダ３２５Ｘと搬送ガイド３２２ａとの間に隙間Ｃｇを設けることができる。そして、この隙間Ｃｇが形成されていることにより搬送ガイド３２２ａ（シート搬送路３３４）に対する従動ローラ３２０の突出量を確保することができるようになる。
【００２７】
また、上述したようにホルダを従動ローラの軸部に対して同心形状としない場合、図４（ｃ）のようにホルダ３２５Ｘが反転した形で誤って取り付けられると所望の加圧力が発生しない。この場合、図４（ｄ）のようにホルダ３２５Ｘの一部を凸形状３２５１ｄとすることによって、ホルダ３２５Ｘが誤組されることを防止することができる。なお、本実施の形態のホルダ３２５ａについても、図３（ｂ）に示すように、移動方向において第１及び第２摺動面４０３及び４０４よりもシート搬送路３３４から離れた位置に干渉部としての突起部４３０が設けられている。より詳しくは、上記突起部４３０は、ホルダ３２５の移動方向においてシート搬送路３３４とは反対側の端部に設けられており、移動方向から見た際の幅Ｘ１が第１及び第２規制面５１１，５２１間の幅Ｘ２よりも広くなっている。
【００２８】
また、案内部５００も、第１及び第２規制面５１１，５２１の移動方向におけるシート搬送路３３４とは反対側に開口部５１３，５２３を形成しており、開口部５１３，５２３は第１及び第２規制面の間の距離Ｘ２よりも開口幅が広くなるように形成されている。より詳しくは、上記開口部は、第１及び第２規制面５１１，５２１から移動方向においてシート搬送路３３４とは反対側に向かって広がるように延設されたテーパー面５１３，５２３によって構成されている。これにより、第１及び第２規制面５１１，５２１間が移動方向においてシート搬送路とは反対側に開口することとなると共に、図３（ａ）に示すように上記突起部４３０が開口部５１３，５２３に収容されることとなる。
【００２９】
しかしながら、上述した幅広な開口部５１３，５２３を形成すると、ホルダ３２５ａを移動方向に案内する第１ストレート部としての第１及び第２規制面５１１，５２１の長さＬ１が開口部５１３，５２３の分だけ短くなってしまう。即ち、上記突起部４３０と干渉することを避けるために上記開口部５１３，５２３のように第１及び第２規制面５１１，５２１の一部を切り欠いて逃げ形状を形成すると、切り欠いた分だけ第１及び第２規制面５１１，５２１が短くなってしまう。すると、例えば、図５（ａ），（ｂ）のように、ユーザー操作等で通常使用時と異なる力Ｆｕが従動ローラ３２０に作用してホルダの移動量が大きくなった場合に、ホルダが案内部５００から外れてしまい易くなってしまう。そして、ホルダが案内部５００から外れてしまうと、ホルダの回転方向に対する規制がなくなるため回転が発生し、ホルダが案内部５００のテーパー面５１３，５２３に乗り上げてしまい、元の位置に戻れなくなる虞がある。
【００３０】
このため、本実施の形態では、図３（ｃ）に示すように、案内部５００は、第１突出部５１０の第１規制面５１１の反対面によって第３規制面５１２を形成し、第２突出部５２０の第２規制面５２１の反対面によって第４規制面５２２を形成している。これら第３及び第４規制面５１２，５２２は、上記第１及び第２規制面５１１，５２１よりも移動方向における長さが長く形成されている。このため、少なくともその一部が移動方向において第１及び第２規制面５１１，５２１よりもシート搬送路３３４から離れた位置に設けられており、開口部５１３，５２３に対応する位置においてもホルダ３２５ａを案内可能な第２ストレート部を形成している。
【００３１】
また、図３（ｂ）に示すように、ホルダ３２５ａも上記第３及び第４規制面５１２，５２２に対応して、フランジ部３２５２の軸方向と直交する方向の両端部がそれぞれ軸方向に屈曲して形成されている。そして、これら屈曲部６１０，６２０の内側面６１１，６２１によって第３及び第４摺動面を形成している。即ち、第３摺動面６１１が、上記第３規制面５１２と対向し、第４摺動面６２１が、上記第４規制面５２２と対向するように形成されており、これら第３摺動面６１１と第４摺動面６２１との間に第１及び第２突出部５１０，５２０が位置するようになっている。
【００３２】
加えて、上記第３及び第４規制面５１２，５２２との間の距離Ｘ３と第３及び第４摺動面６１１，６２１との間の距離Ｘ５の差分は、第１及び第２規制面５１１，５２１との間の距離Ｘ２と第１及び第２摺動面４０３，４０４との間の距離Ｘ４の差分よりも大きくなるように構成されている。即ち、図３（ａ）に示すように、第３／第４規制面５１２，５２２と第３／第４摺動面６１１／６２１との間の隙間Ｃ２が第１／第２規制面５１１／５２１と第１／第２摺動面４０３／４０４との間の隙間Ｃ１よりも大きくなるように構成されている（Ｃ２＞Ｃ１）。このため、第１及び第２規制面５１１，５２１によってホルダ３２５ａが案内されている間においては、第３及び第４摺動面６１１，６２１が不必要に第３及び第４規制面５１２，５２２に対して摺動することが防止されている。
【００３３】
上述したように、本実施の形態においては、上記ホルダ３２５ａは、第１及び第２摺動面４０３，４０４によって第１摺動部を形成し、第３及び第４摺動面６１１，６２１によって第２摺動部を形成している。また、案内部５００は、第１及び第２規制面５１１，５２１によって第１摺動部と当接してホルダ３２５ａを案内する第１規制部を形成し、第３及び第４規制面５１２，５２２によって第２摺動部と当接してホルダ３２５ａを案内する第２規制部を形成している。そして、第２規制部を少なくともその一部が、第１規制部よりも移動方向においてシート搬送路３３４から離れた位置に位置するように構成している。このため、図６に示すように、外力によりホルダ３２５ａが第１規制部にて案内不能な位置まで移動してしまったとしても、第２規制部にてホルダ３２５ａを案内し、ホルダ３２５ａが回転して案内部５００から脱落してしまうことを防止することができる。このため、例えジャム処理時などに従動ローラ３２０に外力が作用してホルダ３２５ａの移動量が大きくなったとしても、ジャム処理が終われば従動ローラ３２０は所定の位置へと復帰し、所望の加圧力にて従動ローラ３２０を加圧することができるようになる。特に、コンパクト化のためにホルダ３２５ａのシート搬送路側が薄肉に形成され、誤組防止のための突起部４３０を避けるために第１摺動部が短く形成されたものであっても、上記ホルダ３２５ａの脱落を効果的に防止することができる。そして、安定してシートを搬送することができる。
【００３４】
また、本実施の形態のホルダは、上述したように突起部４３０が形成されたホルダ３２５ａにおいて、開口部５１３，５２３の間に突起部４３０が収納され、かつ、第１及び第２摺動部の移動方向におけるシート搬送路側の端部の位置が一致している。このため、上記従動ローラ３２０の支持構造を移動方向にコンパクトに形成することができる。
【００３５】
＜第２の実施の形態＞
ついで、第２の実施の形態について、図７（ａ）〜（ｃ）を参照して説明をする。なお、本実施の形態は、上述した第１の実施の形態に対して第２規制部及び第２摺動部の構成が異なっている。このため、以下の説明において、上記第１の実施の形態と異なっている点のみを説明し、第１の実施の形態と同様の構成については、その説明を省略する。
【００３６】
図７（ｃ）に示すように、第１突出部５１０ａは、第１の実施の形態と同様に第１及び第３規制面５１１ａ，５１２ａを備えていると共に、この第３規制面５１２ａが移動方向と直交する方向において第１規制面５１１ａと並設された面によって形成されている。また、第２突出部５２０ａも同様に、第２規制面５２１ａ及び第４規制面５２２ａを備えており、この第４規制面５２２が移動方向と直交する方向において第２規制面５２１ａと並設された面によって形成されている。
【００３７】
また、これに対応してホルダ３２５ａ１についても、上記第３規制面５１２ａと対向する第３摺動面６１１ａが第１摺動面４０３ａと移動方向と直交する方向において並設された面によって形成されている。また、第４摺動面６２１ａが第２摺動面４０４ａと移動方向と直交する方向において並設された面によって形成されている。そして、対向配置された第１及び第２規制面５１１ａ，５２１ａとの間に第１摺動部としての第１及び第２摺動面４０３ａ，４０４ａが配設されている。また、対向配置された第３及び第４規制面５１２ａ，５２２ａとの間に第２摺動部としての第３及び第４摺動面６１１ａ，６２１ａが配設されている。
【００３８】
上記第３及び第４規制面５１２ａ，５２２ａは、第１及び第２規制面５１１ａ，５２１ａよりも移動方向の長さが長くなっている。また、第３及び第４摺動面６１１ａ，６２１ａの長さも第１及び第２摺動面４０３ａ，４０４ａよりも軸方向長さが長くなっている。このため、テーパー状の開口部５１３ａ，５２３ａを形成した分、第１及び第２規制面５１１ａ，５２１ａが短くなっていたとしても、確実に第３及び第４規制面５１２ａ，５２２ａによってホルダ３２５ａ１を案内することができる。
【００３９】
加えて、本実施の形態においても、第３／第４規制面５１２ａ，５２２ａと第３／第４摺動面６１１ａ／６２１ａとの間の隙間Ｃ２が第１／第２規制面５１１ａ／５２１ａと第１／第２摺動面４０３ａ／４０４ａとの間の隙間Ｃ１よりも大きくなるように構成されている（Ｃ２＞Ｃ１）。このため、第１及び第２規制面５１１ａ，５２１ａによってホルダ３２５ａ１が案内されている間においては、第３及び第４摺動面６１１ａ，６２１ａが不必要に第３及び第４規制面５１２，５２２に対して摺動することが防止されている。
【００４０】
なお、上述した実施の形態においては、第３及び第４規制面５１２，５２２，５１２ａ，５２２ａの長さを第１及び第２規制面５１１，５２１，５１１ａ，５２１ａの長さよりも長く形成しているが本発明はこれに限られない。例えば、第３及び第４規制面の長さを第１及び第２規制面の長さと同じが短い場合であっても、第３及び第４規制面が第１及び第２規制面よりも、少なくともその一部が移動方向においてシート搬送路から離れた位置に設けられていれば良い。
【００４１】
また、開口部５１３，５２３，５１３ａ，５２３ａは、必ずしもテーパー状に形成される必要は無く、突起部４３０が受け入れ可能なだけの幅を有して形成されていれば良く、例えば、ステップ状に幅が広がるように形成されても良い。更に、上記干渉部としての突起部４３０は、移動方向に投影した歳の幅が第１及び第２規制面間の幅よりも広くなっていれば良く、例えば移動方向の位置の異なる２つの突起によって形成されても良い。
【００４２】
更に、上述した実施の形態では、画像形成システム３００Ａは、画像形成装置３００以外にシート給送装置３０１などを備えて構成されていたが、例えば、画像形成装置３００単体で上記画像形成システムを構成しても良い。加えて、上述した従動ローラ３２０の支持構成については、シート給送装置３０１のみならず、画像形成装置３００、リーダスキャナ３０３、シート処理装置３０４など、シートをローラ対により搬送する装置であればどのような装置に適用しても良い。また、上述した実施の形態では、付勢部材として加圧バネを用いたが、例えばゴムなどによって上記付勢部材を構成しても良い。更に、搬送ローラ３２４と従動ローラ３２０が離間可能な構成を用いて説明を行ったが、これに限定するものではない。加えて。ホルダ３２０ａと軸受部４２０とは、必ずしも一体的に形成されている必要は無いと共に、第１及び第２摺動部は、レール構成などの第１及び第２規制部によって案内されても良い。
【符号の説明】
【００４３】
３００Ａ：画像形成システム、３１８：シート搬送装置（下部搬送部）、３２０：従動ローラ、３２１ａ：付勢部材（加圧バネ）、３２４：搬送ローラ、３２５ａ：ホルダ、３３４：シート搬送路、４０３：第１摺動面（第１摺動部）、４０４：第２摺動面（第１摺動部）、４３０：干渉部（突起部）、５００：案内部、５１０：第１突出部、５１１：第１規制面（第１規制部）、５１２：第３規制面（第２規制部）、５２０：第２突出部、５２１：第２規制面（第１規制部）、５２２：第４規制面（第２期制部）、５１３，５２３：開口部、６１１：第３摺動面（第２摺動部）、６２１：第４摺動面（第２摺動部）。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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