(57)【要約】【課題】ファンケーシングの寸法を大きくすることなく、騒音の増大を抑制することができる多翼遠心送風機を提供することを目的とする。【解決手段】多翼羽根車９が、ブレード群８の羽根吸込口１０側端部外周に幅広リング１３を一体に備え、幅広リング１３は、ブレード７の端部から主板６側に配設されて、羽根吸込口１０からブレード７間を通り羽根吸込口１０側に戻って循環する循環流を阻止する幅を有することにより、ファンケーシング５の寸法を大きくすることなく簡単な構成で、騒音発生の要因となる乱流を起こす循環流を幅広リング１３によって阻止することができることとなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベルマウス状のケーシング吸込口を有したスクロ−ル状のファンケーシングに、円形の主板の外周側に多数のブレードを環状に立設したブレード群を備えた多翼羽根車を、その羽根吸込口を前記ケーシング吸込口に対向させて内包した多翼遠心送風機であって、前記多翼羽根車は、前記ブレード群の前記羽根吸込口側の端部外周に幅広リングを一体に備え、前記幅広リングは、前記ブレードの端部から前記主板側に配設されて、前記羽根吸込口から前記ブレード間を通り前記羽根吸込口側に戻って循環する循環流を阻止する幅を有することを特徴とする多翼遠心送風機。
【請求項２】
幅広リングの羽根吸込口側の外周側端部にＲ形状を設けた請求項１記載の多翼遠心送風機。
【請求項３】
幅広リングの羽根吸込口側の外周側端部を幅の広いＣ面形状とした請求項１または２記載の多翼遠心送風機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ベルマウス状のケーシング吸込口を有したスクロ−ル状のファンケーシングに、円形の主板の外周側に多数のブレードを環状に立設したブレード群を備えた多翼羽根車を、その羽根吸込口を前記ケーシング吸込口に対向させて内包した多翼遠心送風機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、この種の多翼遠心送風機において、騒音を低減させる種々の手段が提案されているが、その一例として、羽根車の軸方向側端部におけるブレード間を通る循環流を抑制する構成の多翼遠心送風機が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
以下、その多翼遠心送風機について図４を参照しながら説明する。
【０００４】
図に示すように、空気吸込口となるベルマウス１０３を備えたスクロールタイプのファンケーシング１０１と、ファンケーシング１０１に内包され、多数の羽根１０４を環状に配置してなる多翼遠心型の羽根車１０２とからなり、羽根車１０２の吸込口１０５をファンケーシング１０１のベルマウス１０３と対向させて配設し、吸込口１０５から吸い込んだ空気を羽根１０４の間から遠心方向に吹き出す多翼遠心送風機において、羽根車１０２の外周の軸方向端部に設けられ、多数の羽根１０４を一体的に保持する保持リング１０６の軸方向外端に、筒状体１０７を一体に延設して、羽根車１０２の軸方向端部側において吸込側に向かう循環流が抑制されるようにしている。
【特許文献１】特開２００７−１４６７０９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このような従来の多翼遠心送風機では、羽根車１０２の軸方向の長さが増してファンケーシング１０１の寸法が大きくなり、多翼遠心送風機自体の大きさを大きくしなくてはならないという課題がある。
【０００６】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、ファンケーシングの寸法を大きくすることなく、騒音の増大を抑制することができる多翼遠心送風機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の多翼遠心送風機は、上記目的を達成するために、ベルマウス状のケーシング吸込口を有したスクロ−ル状のファンケーシングに、円形の主板の外周側に多数のブレードを環状に立設したブレード群を備えた多翼羽根車を、その羽根吸込口を前記ケーシング吸込口に対向させて内包した多翼遠心送風機であって、前記多翼羽根車は、前記ブレード群の前記羽根吸込口側の端部外周に幅広リングを一体に備え、前記幅広リングは、前記ブレードの端部から前記主板側に配設されて、前記羽根吸込口から前記ブレード間を通り前記羽根吸込口側に戻って循環する循環流を阻止する幅を有するものである。
【０００８】
また、他の手段は、幅広リングの羽根吸込口側の外周側端部にＲ形状を設けたものである。
【０００９】
また、他の手段は、幅広リングの羽根吸込口側の外周側端部を幅の広いＣ面形状としたものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、多翼羽根車は、ブレード群の羽根吸込口側の端部外周に幅広リングを一体に備え、幅広リングは、ブレードの端部から主板側に配設されて、羽根吸込口からブレード間を通り羽根吸込口側に戻って循環する循環流を阻止する幅を有することにより、ファンケーシングの寸法を大きくするような構成にすることなく、乱流を起こす循環流を幅広リングによって阻止することができるので、騒音の増大を抑え、ファン効率を高くすることができるという効果のある多翼遠心送風機を提供することができる。
【００１１】
また、幅広リングの羽根吸込口側の外周側端部にＲ形状を設けたことにより、お掃除をする際に、触れても怪我をすることがなく、保護具なしでお手入れすることができる。
【００１２】
また、幅広リングの羽根吸込口側の外周側端部を幅の広いＣ面形状としたことにより、コスト削減を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明の請求項１記載の多翼遠心送風機は、多翼羽根車は、ブレード群の羽根吸込口側の端部外周に幅広リングを一体に備え、前記幅広リングは、ブレードの端部から主板側に配設されて、前記羽根吸込口から前記ブレード間を通り前記羽根吸込口側に戻って循環する循環流を阻止する幅を有するものであり、羽根吸込口側からブレード間を通って羽根吸込口側に流れる循環流を阻止するという作用を有する。
【００１４】
また、請求項２記載の多翼遠心送風機は、幅広リングの羽根吸込口側の外周側端部にＲ形状を設けたものであり、手で触れても、端部にＲ形状があるため怪我をすることがない。
【００１５】
また、請求項３記載の多翼遠心送風機は、幅広リングの羽根吸込口側の外周側端部を幅の広いＣ面形状としたものであり、幅広リングは、循環流阻止のために幅広にするが、Ｃ面形状によって材料の使用量を極力減らすことができることとなる。
【００１６】
以下、本発明の実施の形態について、図１〜図３を参照しながら説明する。
【００１７】
（実施の形態１）
図１および図２に示すように、多翼遠心送風機は、下面を開口して吸気口１を有し、側面に排気口２を有した箱体状の本体フレーム３と、ベルマウス状のケーシング吸込口４を有したスクロ−ル状のファンケーシング５と、円形の主板６の外周側に多数のブレード７を環状に立設したブレード群８を備え、その羽根吸込口１０をケーシング吸込口４に対向させてファンケーシング５に内包された多翼羽根車９と、本体フレーム３に回転軸１１を垂直方向にして設けられ、多翼羽根車９を回転駆動する電動機１２とからなり、多翼羽根車９は、ブレード群８の羽根吸込口１０側の端部外周に幅広リング１３を一体に備え、幅広リング１３は、ブレード７の端部から主板６側に配設されて、羽根吸込口１０側からブレード７間を通り羽根吸込口１０側に戻って循環する循環流を阻止する幅を有している。
【００１８】
そして、図３に示すように、幅広リング１３の羽根吸込口１０側の外周側端部にＲ形状１４を設け、もう一方側の端部に幅の広いＣ面形状１５を設けている。
【００１９】
上記構成により、多翼遠心送風機を運転すると、多翼羽根車９の羽根吸込口１０付近において、空気流が羽根吸込口１０側からブレード７の間を通って外方へ流れ、羽根吸込口１０側に戻る循環流が流れようとするが、幅広リング１３によってその循環流の流れが阻止され、騒音の発生および送風効率の低下につながる乱流の発生を阻止することができる。
【００２０】
このように実施の形態１の多翼遠心送風機によれば、ファンケーシング５の寸法を大きくすることなく簡単な構成で騒音の増大を抑えることができ、低騒音の多翼遠心送風機を提供できる。
【００２１】
また、幅広リング１３の羽根吸込口１０側の外周側端部にＲ形状１４を設けているため、手で触れても怪我をすることがない。また、もう一方側の端部を幅の広いＣ面形状１５にすることで、循環流阻止の機能を保持したうえで、材料の使用量を極力減らすことができる。
【産業上の利用可能性】
【００２２】
本発明に係る多翼羽根車の幅広リングは、循環流の発生する多翼遠心送風機に広く適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の実施の形態１の多翼遠心送風機を示す縦断面図
【図２】同多翼遠心送風機の多翼羽根車の斜視図
【図３】同多翼羽根車の幅広リング付近の拡大図
【図４】従来の多翼遠心送風機の断面図
【符号の説明】
【００２４】
４    ケーシング吸込口
５    ファンケーシング
６    主板
７    ブレード
８    ブレード群
９    多翼羽根車
１０  羽根吸込口
１３  幅広リング
１４  Ｒ形状
１５  Ｃ面形状
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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