(57)【要約】      （修正有）【課題】マルチ化し、より便利に多種、多様化、多様化可能な自動車免許証及びこれから発行される免許証を提供する。【解決手段】自動車免許証にＬＳＩ，ＤＲＡＭ、ＣＰＵ、発信機、受信機などを搭載するとともに、コピー防止装置を備え、より安全性、プライバシー保護、付加価値、多種多様化に対応させる。そして、免許証が車のキーの代わりとなし、走行時間も記憶出来るようにすることに加えて、ＥＴＣカードやパスポート、スイカー、健康保険証、金融機関のカード、診察券、店舗別のポイントカードなどの機能も盛り込む。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
あらゆるカードを運転免許証で一元化、一本化し、マルチ免許証とする。具体的にはパスポートも兼ねる。
【請求項２】
運転免許証に受信、 発信、記憶演算装置を装備する。具体的にはLSI、DRAM、CPUその他関連機器を装備する。
【請求項３】
免許証を必要事項以外シークレット化する。具体的には本人確認と資格の有無。二種はグリーンとして色分けする。免許証提示、確認、執行の出来る者はバーコードで読み取れる様にする。または、誰が見ても資格の内容、取得した日付、運転経験が分かる様にする。
【請求項４】
車のキーとして使える様にする。本人又は資格の有無、有効期限内であれば車が動くようにする。
【請求項５】
本人認証、識別、確認が指紋又はそれ以外の方法で確認出来る様にする。
【請求項６】
本人確認があって始めてコピー可能とする。
【請求項７】
車のナンバーもバーコードで読み取れるようにする、免許の発信周波数で個人の確認が出来るようにする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車免許証に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ＩＣ免許証など。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
今現在発行されている自動車免許証及びこれから発行される免許証をマルチ化しより便利に多種、多角化、多様化出来る様にする事である。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明はLSI、DRAM、CPU、発信機、受信機など搭載し、コピー防止装置を備え、より安全性、プライバシー保護、付加価値、多種多様化に対応する為、今までにない機能を盛り込む。具体的には免許証が車のキーの代わりとなし、走行時間も記憶出来るようにする。加えてETCカードやパスポート、スイカー、健康保険証、金融機関のカード、診察券、店舗別のポイントカードなどの機能も盛り込む。また、本人認証、識別、確認も暗証番号のみだけではなく、指紋、顔、その他でも認証、確認、識別出来る様にする。
【発明の効果】
【０００５】
本発明のマルチ免許証は、プライバシー保護の為、名前や住所、生年月日、写真、取得している免許の種類もシークレット化され、これらを読み取るには、バーコード、あるいは専門の機械に通し、暗証番号又は指紋を識別した時のみ、それらの内容が確認出来る仕組みとする。これにより紛失あるいは落とした場合、安易にプライバシーが明かされないで済む。また、これによりコピー防止、並び、紛失並び盗難の際は使えない様に出来る。また紛失した際には発信機を備えている為、探し出す事を可能となる。また、出身地は必ずしも本籍ではないので掲載しても支障はない。本籍は幾らでも変えられる物。また、免許証がキー代わりとなり、車の持ち主本人だけが動かせる仕組みも可能となり、また免許の資格に適合しない車種は車が動かない仕組みとする。これで無免許、不携帯、期限切れ運転を防止出来る。
更に免許証はETCカード、パスポート、国民健康保険証、スイカー、キャッシュー、クレジット、あらゆる店舗のポイントカード、病院の診察券、などの機能を備え、これ一枚で多目的に使え、財布が軽くなる。また免許証更新時も専用の機械に通すだけで、更新手続が出来、印紙代を払い込むだけで済む。また発信機を搭載しているので、その周波数から誰が運転しているか分かる様になる。また周囲の車は発信電波を受信する事で、周囲の車の状況や、見通しの悪い交差点での隠れた車や、あるいは免許証を携帯している場合には車から発見される事になる。またこの発信装置を携帯電話に搭載もしくは、護身用として発信装置を持つ事により見通しの悪い交差点を横切る際など車から発見されやすい利点となる。また、この免許証を用いて住民票や戸籍謄本、印鑑登録証明書も発行可能となる。また、免許証が車の走行時間を記憶する事で、車を運転した回数、走行距離、違反による減点数が分かる為、未熟と判断されれば実地テスト、学科テストを再度受けてさせ事故数を減らす。ペーパードライバーを敢えて優良ドライバーとする過ちをなくす。本人認証、識別、確認が簡単になる。道路交通法の改正が、免許証から読み取れる様になる。
【発明を実施するための形態】
【０００６】
LSI、DRAM、CPUその他関連機器を装着する。
【実施例１】
【０００７】
自動車免許証センターで写真撮影の場合、自身の身だしなみを見る為、鏡を設置して置く、また写真写りが悪い場合、写真代を支払う事で、再度写真を撮り直す事が出来るようにする。
【実施例２】
【０００８】
また、不時の際の為、血液型なども入力して置く。
【実施例３】
【０００９】
不意な洗濯や火災の際の為にも水又は火災にも強く壊れにくい構造とする。
【実施例４】
【００１０】
発信機、受信機を備え、他からも自身の確認や、他の車から誰が運転していたか、周波数から読み取れる物とする。
【実施例５】
【００１１】
コピー防止装置を備え、コピー光を感知するとシークレットとする。
【実施例６】
【００１２】
免許証を車のキーの変わりする為、車に免許証差込口、あるいは読取装置を備える。
【実施例７】
【００１３】
盗難などの際、居所が分かる事もさる事ながら、場合によってはエンジン停止をも可能な装置とする。
【実施例８】
【００１４】
住民台帳と連携され。身分証明、健康保険証、パスポート、ETCカード、スイカー、キャッシュー、クレジット、病院の診察券、その他のあらゆる店舗のポイントカードをも兼ねる物とする。
【実施例９】
【００１５】
本人認証、識別、確認が、指紋又はそれ以外の方法で済む様にする。
【実施例１０】
【００１６】
道交法の改正が、免許証から読み取れる。
【実施例１１】
【００１７】
手の指、全ての指紋と、顔。血液型を免許証内の記憶装置に入力とて置く。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
自動車免許証の多角的利便性。
【手続補正書】
【提出日】平成21年1月30日(2009.1.30)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
あらゆるカードを運転免許証で一元化、一本化し、マルチ免許証とする。具体的にはパスポートも兼ねる。
【請求項２】
運転免許証に受信、 発信、記憶演算装置を装備する。具体的にはLSI、DRAM、CPUその他関連機器を装備する。
【請求項３】
免許証を必要事項以外シークレット化する。具体的には本人確認と資格の有無のみとしプライバシーを守る。また、免許証提示、証明、確認、執行の出来る者は免許証番号、バーコード又は専門の機械で読み取れる様にする。通常は住所、氏名、生年月日、写真、性別、そして誰が見ても資格の内容、当初取得した日付、交付年月日で運転経験が分かる様に記載する。例えば二種はグリーンとして色分けする。後は有効期限の記載。
【請求項４】
車のキーとして使える様にする。本人又は資格の有無、有効期限内であれば車が動くようにする。キーはスペアも作れる。
【請求項５】
本人認証、識別、確認が指紋又はそれ以外の方法で確認出来る様にする。
【請求項６】
本人確認があって始めてコピー可能とする。
【請求項７】
車のナンバーもバーコードで読み取れるようにする、免許の発信周波数で個人の確認が出来るようにする。
【請求項８】
視力、聴力、体力の衰えが急速な者は、歳相応、年齢が増す事に、運転免許の更新期間を短くする。
【請求項９】
歩行者も夜間は反射する物、又は点滅する物を身に着ける。
【請求項１０】
本籍は出身地とは違い、幾らでも変更が可能なので、都道府県名だけでも良いとする。
【手続補正書】
【提出日】平成21年2月8日(2009.2.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
あらゆるカードを運転免許証で一元化、一本化し、マルチ免許証とする。具体的にはパスポート、クレジット、スイカー、パスモ、タスポ、電子マネー、国民健康保険証、印鑑登録証明書、あらゆる病院の診察券、店舗のポイントカード等も兼ね、全てのカードを兼任する。
【請求項２】
運転免許証に受信、 発信、交信機、記憶演算装置を装備する。具体的にはLSI、DRAM、CPU、SSD、その他の関連機器、半導体を装備する。
【請求項３】
運転免許証を必要事項以外シークレット化する。具体的には本人確認と資格の有無のみとしプライバシーを守る。また、免許証提示、証明、確認、執行の出来る者は免許証番号、バーコード又は専門の機械で読み取れる様にする。通常は住所、氏名、生年月日、写真、性別、そして誰が見ても資格の内容、当初取得した日付の交付年月日で運転経験が分かる様に記載する。全てのデザイン、レイアウトを見やすい、読みやすい、使いやすい物にする。例えば二種はグリーンとして色分けする。後は有効期限の記載。また、再交付の免許更新期間を最高、誕生日より30日とし、二月生まれの者が不利にならない様にする。
【請求項４】
運転免許証が車のキーとして使える様にする。運転免許証の電子化カード起動。本人又は資格の有無、有効期限内であれば車が動くようにする。鍵はスペアも作れる。
【請求項５】
本人認証、識別、確認が指紋又はそれ以外の方法で確認出来る様にする。
【請求項６】
本人確認があって始めてコピー可能とする。
【請求項７】
自動車のナンバーもバーコードで読み取れるようにする、免許の発信周波数で個人の確認が出来るようにする。
【請求項８】
視力、聴力、体力の衰えが急速な者は、歳相応、年齢が増す事に、運転免許の更新期間を短くする。又は再度実地試験を行う。加えて車にも、アクセル、ブレーキ、前進、バックを音声で知らせる。
【請求項９】
歩行者は夜間、反射する物、又は点滅する物を身に着ける。
【請求項１０】
本籍は出身地とは違い、幾らでも変更が可能なので、都道府県名だけでも良いとする。
【請求項１１】
運転免許証又は車と交信を可能とする事で、法定速度に準じた速度で車を制御する。又は違反者、違反車両を外部から停止出来る様にする。
【請求項１２】
道路交通法により運転免許証の再交付更新日が誕生日より一ヶ月延長されたにも拘らず、以前、過去に一ヶ月以内に遅延再交付した者は、今の法を適用する。また、混乱、分かり難さを解消する為、運転免許取得日とは全く関係ない、運転歴とそぐわない、何の意味もない、遅延更新失効日まで掲載しない様にする。当初取得した日付を掲載する。必要なら免許証遅延更新再交付日を別枠に記載する。
【請求項１３】
以上の様な交通事故を未然に防ぐ防止策がありながら、施行せずに起こった事故は、警察庁の業務怠慢と見なし、事故の賠償責任と罰金、懲役、禁固刑を科す。
【手続補正書】
【提出日】平成21年3月20日(2009.3.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
あらゆるカード、あらゆる免許証を運転免許証で一元化ないし一本化し、マルチ免許証とする。具体的にはパスポート、クレジット、スイカー、パスモ、タスポ、電子マネー、国民健康保険証、印鑑登録証明書、船舶免許等、あらゆる病院の診察券、店舗のポイントカード等も兼ね、全てのカードを兼任する。
【請求項２】
運転免許証に受信、 発信、交信機、記憶演算装置を装備する。具体的にはLSI、DRAM、CPU、SSD、その他の関連機器、半導体を装備する。
【請求項３】
運転免許証を必要事項以外シークレット化する。具体的には本人確認と資格の有無のみとしプライバシーを守る。また、免許証提示、証明、確認、執行の出来る者は免許証番号、バーコード又は専門の機械で読み取れる様にする。通常は住所、氏名、生年月日、写真、性別、そして誰が見ても資格の内容、当初取得した日付の交付年月日で運転経験が分かる様に記載する。全てのデザイン、レイアウトを見やすい、読みやすい、使いやすい物にする。例えば二種はグリーンとして色分けする。後は有効期限の記載。また、再交付の免許更新期間を最高、誕生日より30日とし、二月生まれの者が不利にならない様にする。また、現行法の有効期限を旧この適用に漏れた者にも現行法を適用する。当初の免許取得日と運転歴が分かる様にする。
【請求項４】
運転免許証が車のキーを兼ねる物とする。運転免許証の電子化カード起動。本人又は資格の有無、有効期限内であれば車が動くようにする。鍵はスペアも作れる。
【請求項５】
本人認証、識別、確認が指紋又はそれ以外の方法で確認出来る様にする。
【請求項６】
本人確認があって始めてコピー可能とする。
【請求項７】
車のナンバーもバーコードで読み取れるようにする、免許の発信周波数で個人の確認が出来るようにする。
【請求項８】
視力、聴力、体力の衰えが急速な者は、歳相応、年齢が増す事に、運転免許の更新期間を短くする。又は再度実地試験を行う。加えて車にも、アクセル、ブレーキ、前進、バックを音声で知らせる。
【請求項９】
歩行者は夜間、反射する物、又は点滅する物を身に着ける。
【請求項１０】
本籍は出身地とは違い、幾らでも変更が可能なので、都道府県名だけでも良いとする。
【請求項１１】
運転免許証又は車と交信を可能とする事で、法定速度に準じた速度で車を制御する。又は違反者、違反車両を外部から停止出来る様にする。
【請求項１２】
道路交通法により運転免許証の再交付更新日が誕生日より一ヶ月延長されたにも拘らず、以前、過去に一ヶ月以内に遅延再交付した者は、今の法を適用する。また、混乱、分かり難さを解消する為、運転免許取得日とは全く関係ない、運転歴とそぐわない、何の意味もない、遅延更新失効日まで掲載しない様にする。当初取得した日付を掲載する。必要なら免許証遅延更新再交付日を別枠に記載する。
【請求項１３】
以上の様な交通事故を未然に防ぐ防止策がありながら、施行せずに起こった事故は、警察庁の業務怠慢と見なし、事故の賠償責任と罰金、懲役、禁固刑を科す。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車免許証、その他の免許とカードに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
なし
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
今現在発行されている自動車免許証及びこれから発行される免許証をマルチ化しより便利に多種、多角化、多様化出来る様にする事である。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明はLSI、DRAM、CPU、発信機、受信機など搭載し、コピー防止装置を備え、より安全性、プライバシー保護、付加価値、多種多様化に対応する為、今までにない機能を盛り込む。具体的には免許証が車のキーの代わりとなり、走行時間も記憶出来るようにする。加えてETCカードやパスポート、スイカー、健康保険証、金融機関のカード、診察券、店舗別のポイントカードなどの機能も盛り込む。更に、あらゆる免許証も兼ね備え、含まれる。また、本人認証、識別、確認も暗証番号のみだけではなく、指紋、顔、その他でも認証、確認、識別出来る様にする。
【発明の効果】
【０００５】
本発明のマルチ免許証は、プライバシー保護の為、名前や住所、生年月日、写真、取得している免許の種類もシークレット化され、これらを読み取るには、バーコード、あるいは専門の機械に通し、暗証番号又は指紋を識別した時のみ、それらの内容が確認出来る仕組みとする。これにより紛失あるいは落とした場合、安易にプライバシーが明かされないで済む。また、これによりコピー防止、並び、紛失並び盗難の際は使えない様に出来る。また紛失した際には発信機を備えている為、探し出す事を可能となる。また、出身地は必ずしも本籍ではないので掲載しても支障はない。本籍は幾らでも変えられる物でもある。また、免許証がキー代わりとなり、車の持ち主本人だけが動かせる仕組みも可能となり、また免許の資格に適合しない車種は車が動かない仕組みとする。これで無免許、不携帯、期限切れ運転を防止出来る。更に、あらゆる免許証を兼ね備えている為、大特と移動式クレーンと言うように複数持たなくて済むようになる。
またマルチ免許証はETCカード、パスポート、国民健康保険証、スイカー、キャッシュー、クレジット、あらゆる店舗のポイントカード、病院の診察券、などの機能を備え、これ一枚で多目的に使え、財布が軽くなる。また免許証更新時も専用の機械に通すだけで、更新手続が出来、印紙代を払い込むだけで済む。加えて送受信装置を備えている為、その周波数から誰が運転しているか分かる様になる。また周囲の車は発信電波を受信する事で、周囲の車の状況や、見通しの悪い交差点での隠れた車や、あるいは免許証を携帯している者には車から発見される事になる。またこの発信装置を携帯電話に搭載もしくは、護身用として発信装置を持つ事により見通しの悪い交差点を横切る際など車から発見されやすい利点となる。この事は、闇の中でも見通しの悪いところでも、濃霧の中でも砂嵐でも相手を確認しやすく、船舶にも利用できる。
また、この免許証を用いて住民票や戸籍謄本、印鑑登録証明書も発行可能となる。また、免許証が車の走行時間を記憶する事で、車を運転した回数、走行距離、違反による減点数が分かる為、未熟と判断されれば実地テスト、学科テストを再度受けてさせ事故数を減らす。ペーパードライバーを敢えて優良ドライバーとする過ちをなくす。本人認証、識別、確認が簡単になる。道路交通法の改正が、免許証から読み取れる様になる。
また、運転免許有効期限切れに伴い、免許失効した者の、運転記録、経歴、履歴があるにも係わらず、わざわざ他の者が見て分かりにくい、無駄で分りにくい免許遅延更新再交付日を載せずに、当初の免許取得日と運転歴が分かる様になる。
【発明を実施するための形態】
【０００６】
LSI、DRAM、CPU、その他関連機器を装着する。
【実施例１】
【０００７】
自動車免許証センターで写真撮影の場合、自身の身だしなみを見る為、鏡を設置して置く、また写真写りが悪い場合、写真代を支払う事で、再度写真を撮り直す事が出来るようにする。
【実施例２】
【０００８】
また、不時の際の為、血液型なども入力して置く。
【実施例３】
【０００９】
不意な洗濯や火災の際の為にも水又は火災にも強く壊れにくい構造とする。
【実施例４】
【００１０】
発信機、受信機、送受信装置を備え、他からも自身の確認や、他の車から誰が運転していたか、周波数から読み取れる物とする。
【実施例５】
【００１１】
コピー防止装置を備え、コピー光を感知するとシークレットとする。
【実施例６】
【００１２】
免許証を車のキーの変わりする為、車に免許証差込口、あるいは読取装置を備える。自宅の玄関の鍵もこれで開閉出来るようにする。
【実施例７】
【００１３】
盗難などの際、居所が分かる事もさる事ながら、場合によってはエンジン停止をも可能な装置とする。
【実施例８】
【００１４】
住民台帳と連携され。身分証明、健康保険証、パスポート、ETCカード、スイカー、キャッシュー、クレジット、病院の診察券、その他のあらゆる店舗のポイントカードをも兼ねる物とする。
【実施例９】
【００１５】
本人認証、識別、確認が、指紋又はそれ以外の方法で済む様にする。
【実施例１０】
【００１６】
道交法の改正が、免許証から読み取れる。
【実施例１１】
【００１７】
手の指、全ての指紋と、顔。血液型を免許証内の記憶装置に入力とて置く。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
自動車免許証の多角的利便性。カードの共有化。マルチ化。
【手続補正書】
【提出日】平成21年4月18日(2009.4.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
あらゆるカード、あらゆる免許証を運転免許証で一元化ないし一本化し、マルチ免許証とする。具体的にはパスポート、クレジット、スイカー、パスモ、タスポ、電子マネー、国民健康保険証、印鑑登録証明書、船舶免許等、あらゆる病院の診察券、店舗のポイントカード等も兼ね、全てのカードを兼任する。マルチカードともなる。
【請求項２】
運転免許証に送受信機、発信、交信機、記憶演算装置を装備する。具体的にはLSI、DRAM、CPU、SSD、その他の関連機器、半導体を装備する。
また、免許証を見やすく、分かりやすく、使いやすくする為、随時最新のハイテクを駆使しながら改良し進化させる。
【請求項３】
運転免許証を必要事項以外シークレット化する。具体的には本人確認と資格の有無のみとしプライバシーを守る。また、免許証提示、証明、確認、執行の出来る者は免許証番号、住所、氏名、生年月日、資格の有無などの必要事項のみ２次元コードリーダー、あるいはバーコード又は専門の機械で読み取れる様にする。通常は住所、氏名、生年月日、写真、性別、そして誰が見ても資格の内容、当初取得した日付の交付年月日で運転経験が分かる様に記載する。全てのデザイン、レイアウトを見やすい、読みやすい、使いやすい物にする。例えば二種はグリーンとして色分けする。後は、有効期限の記載。また、再交付の免許更新期間を最高、誕生日より30日とし、二月生まれの者が不利にならない様にする。
【請求項４】
運転免許証が車のキーを兼ねる物とする。運転免許証の電子化カード起動。本人又は資格の有無、有効期限内であれば車が動くようにする。鍵はスペアも作れる。
【請求項５】
運転免許証の本人認証、識別、確認が指紋又はそれ以外の方法で確認出来る様にする。
【請求項６】
運転免許証は本人確認があって始めてコピー可能とする。紛失又は盗難の際使えなくする機能も盛り込む。
【請求項７】
車のナンバー、並びにプレートもバーコードで読み取れるようにする、免許の発信周波数で個人の確認が出来るようにする。
【請求項８】
視力、聴力、体力の衰えが急速な者は、歳相応、年齢が増す事に運転免許の更新期間を短くする。又は再度、学科、実地試験、加えて体力テストを行う。並び、健康診断書と医師の診断書も必要とする、又、車にも、アクセル、ブレーキ、前進、バックを音声で知らせ加えて周囲の状況も知らせる。
更に、省エネ運転を実地試験に盛り込む。また、道路自体をハイブリット化し、リニアモーター化し、車間距離、速度の適正化、省エネ化を推進させ、無駄な電池を作り、リサイクル不可能な電池を増やさないようにする。
【請求項９】
歩行者は夜間、濃霧、吹雪等の視界の悪い時は反射する物、又は点滅する物を身に着ける、また、見通しの悪い所や交差点でも、車同士や歩行者が位置確認を出来るように発信機又は超音波を発する事でお互いが認識出来るようにする。ビル街で電波状況の悪いところはビルのコーナーで電波、音波を中継又は衛星から中継させる。また、渋滞時はオレンジ色を点滅させて後方車両に知らせる、ランプは後尾中心とする。
【請求項１０】
本籍は出身地とは違い、幾らでも変更が可能なので、免許証へは都道府県名だけでも良いものとする。
【請求項１１】
運転免許証が車のキーを兼ね、送受信可能となる為、車との連携をはかり外部から法定速度に準じた速度で車を制御出来る。その為、違反者、又は違反車両を外部から制御、停止出来る様にする。車両を外部制御システムされ渋滞や事故を減らす。
【請求項１２】
道路交通法により運転免許証の再交付更新日が誕生日より一ヶ月延長されたにも拘らず、以前もしくは、過去、一ヶ月以内に遅延再交付した者は、今の現行法を適用する。また、混乱、分かり難さを解消する為、運転経歴で記録に残して置く事で間に合う、遅延更新再交付日まで掲載しない様にする。当初の免許取得日と運転歴が分かる様にする。当初取得した日付を掲載する。
【請求項１３】
以上の様な交通事故を未然に防ぐ防止策がありながら、施行せずに起こった事故は、警察庁の業務怠慢と見なし、事故の賠償責任と罰金、懲役、禁固刑、切腹を科す。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車免許証、その他の免許とカードに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
なし
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
今現在発行されている自動車免許証及びこれから発行される免許証をマルチ化しより便利に多種、多角化、多様化出来る様にする事である。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明はLSI、DRAM、CPU、発信機、受信機など搭載し、コピー防止装置を備え、より安全性、プライバシー保護、付加価値、多種多様化に対応する為、今までにない機能を盛り込む。具体的には免許証が車のキーの代わりとなり、走行時間も記憶出来るようにする。加えてETCカードやパスポート、スイカー、健康保険証、金融機関のカード、診察券、店舗別のポイントカードなどの機能も盛り込む。更に、あらゆる免許証も兼ね備え、含まれる。また、本人認証、識別、確認も暗証番号のみだけではなく、指紋、顔、その他でも認証、確認、識別出来る様にする。又、まともな人間が運転してもらわないと困るので体力テストとしては、100ｍ10秒以内、5000m15分以内42.195Ｋを2時間7分以内で、また、省エネ効果からも身長は150cm体重40ｋｇ以内にする事で、これらに適合する者だけに免許を与える。また、一定の能力や我慢する力が必要なので、障害物競走や登山等の修行を行い、その能力に相応しい力があるものだけを許可する。
【発明の効果】
【０００５】
本発明のマルチ免許証は、プライバシー保護の為、名前や住所、生年月日、写真、取得している免許の種類もシークレット化され、これらを読み取るには、バーコード、あるいは専門の機械に通し、暗証番号又は指紋を識別した時のみ、それらの内容が確認出来る仕組みとする。これにより紛失あるいは落とした場合、安易にプライバシーが明かされないで済む。また、これによりコピー防止、並び、紛失並び盗難の際は使えない様に出来る。また紛失した際には発信機を備えている為、探し出す事が容易となる。また、出身地は必ずしも本籍ではないので掲載しても支障はないので都道府県だけを記載するか、本籍は幾らでも変えられる物なので明記しても支障はないから、書き込んで分かりやすくする。又、免許証がキー代わりとなり、車の持ち主本人だけが動かせる仕組みも可能となり、また免許の資格に適合しない車種は車が動かない仕組みとする。これで無免許運転、不携帯、期限切れ運転を防止出来る。更に、あらゆる免許証を兼ね備えている為、大特と移動式クレーンと言うように複数の免許を持たなくて済むようになる。
また、マルチ免許証はETCカード、パスポート、国民健康保険証、スイカー、キャッシュー、クレジット、あらゆる店舗のポイントカード、病院の診察券、などの機能を備え、これ一枚で多目的に使えるので、携帯物、所持品や財布が軽くなる。また免許証更新時も専用の機械に通すだけで、更新手続が出来、印紙代を払い込むだけで済む。加えて送受信装置を備えている為、その周波数から誰が運転しているか分かる様になる。また周囲の車は発信電波を受信する事で、周囲の車の状況や、見通しの悪い交差点での隠れた車や、あるいは免許証を携帯している者には車から発見される事になる。またこの発信装置を携帯電話に搭載もしくは、護身用として発信装置を持つ事により見通しの悪い交差点を横切る際など車から発見されやすい利点となる。この事は、闇の中でも見通しの悪いところでも、濃霧の中でも砂嵐でも相手を確認しやすく、船舶にも利用できる。
また、この免許証を用いて住民票や戸籍謄本、印鑑登録証明書も発行可能となる。また、免許証が車の走行時間を記憶する事で、車を運転した回数、走行距離、違反による減点数が分かる為、未熟と判断されれば実地テスト、学科テストを再度受けてさせ事故数を減らす。ペーパードライバーを敢えて優良ドライバーとする過ちをなくす。本人認証、識別、確認が簡単になる。道路交通法の改正が、免許証から読み取れる様になる。
また、運転免許有効期限切れに伴い、免許失効した者の、運転記録、経歴、履歴があるにも係わらず、わざわざ他の者が見て分かりにくい、無駄で分りにくい免許遅延更新再交付日を載せずに、当初の免許取得日と運転歴が分かる様になる。総合的に事故が減る。
【発明を実施するための形態】
【０００６】
LSI、DRAM、CPU、その他関連機器を装着する。
【実施例１】
【０００７】
自動車免許証センターで写真撮影の場合、自身の身だしなみを見る為、鏡を設置して置く、また写真写りが悪い場合、写真代を支払う事で、再度写真を撮り直す事が出来るようにする。
【実施例２】
【０００８】
また、不時の際の為、血液型なども入力して置く。
【実施例３】
【０００９】
不意な洗濯や火災の際の為にも水又は火災にも強く壊れにくい構造とする。
【実施例４】
【００１０】
発信機、受信機、送受信装置を備え、他からも自身の確認や、他の車から誰が運転していたか、周波数から読み取れる物とする。
【実施例５】
【００１１】
コピー防止装置を備え、コピー光を感知するとシークレットとする。
【実施例６】
【００１２】
免許証を車のキーの変わりする為、車に免許証差込口、あるいは読取装置を備える。自宅の玄関の鍵もこれで開閉出来るようにする。
【実施例７】
【００１３】
盗難などの際、居所が分かる事もさる事ながら、場合によってはエンジン停止をも可能な装置とする。
【実施例８】
【００１４】
住民台帳と連携され。身分証明、健康保険証、パスポート、ETCカード、スイカー、キャッシュー、クレジット、病院の診察券、その他のあらゆる店舗のポイントカードをも兼ねる物とする。
【実施例９】
【００１５】
運転免許証の本人認証、識別、確認が、指紋又はそれ以外の方法で済む様にする。
【実施例１０】
【００１６】
道交法の改正が、免許証から読み取れる。
【実施例１１】
【００１７】
手の指、全ての指紋と、顔。血液型を免許証内の記憶装置に入力とて置く。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
自動車免許証の多角的利便性。カードの共有化。マルチ化。
【手続補正書】
【提出日】平成21年5月8日(2009.5.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１４】
自動車の速度をその場の法定速度以上に出ない仕組みにする。スピード制御。また、車の加速度を0.2G以内とする。このような安全装置が可能でありながら行わずに起こった事故は警察庁の処罰罰則を強化施行する。これによりCO2の排出量もハイブリット車以下となる。
また、軽の排気量を1100ｃｃ、３気筒ターボとする事でエンジン効率が良く、トルクが増し、エンジン回転が抑えられ、現在の軽自動車よりも燃費が良くなる。また重量800kg以下とする。CO2も減らせる。法に沿った運転を要求するのであれば法に沿った車とするべきである。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１５】
原付の速度を人間が出せる速度時速43ｋまで伸ばす。また二人乗りも許可し省エネに貢献させる。また、子供を乗せた三人乗り自転車の原付版とするべきである。人間が走って時速43ｋ出して速度違反とならないのは矛盾している。馬もだ。
【手続補正３】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１６】
四輪にターボが許され。二輪は禁止の矛盾点をなくす。ターボや、ディーゼルターボの方が燃焼効率が良く、CO2を減らせるからである。また、四輪でターボを運転している者が、二輪のターボ車を禁止するのはおかしい話で、それよりか速度の出る、加速度が上がる、下り坂「イコール」ターボと言えるべき下り坂をなくす。
【手続補正４】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】請求項１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【請求項１７】
通常、耳で聞いてうるさいと感じる車を廃棄する。アイドリングでは音が出ないようにする。これによりノイローゼ、精神障害が起きた場合は、警察庁を罰則、処分、切腹とする。
【手続補正書】
【提出日】平成21年6月10日(2009.6.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】手続補正書
【補正対象項目名】手続補正１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
あらゆるカード、あらゆる免許証を運転免許証で一元化ないし一本化し、マルチ免許証とする。具体的にはパスポート、クレジット、スイカー、パスモ、タスポ、電子マネー、国民健康保険証、印鑑登録証明書、船舶免許等、あらゆる病院の診察券、店舗のポイントカード等も兼ね、全てのカードを兼任する。マルチカードともなる。
【請求項２】
運転免許証に送受信機、発信、交信機、記憶演算装置を装備する。具体的にはLSI、DRAM、CPU、SSD、その他の関連機器、半導体を装備する。
また、免許証を見やすく、分かりやすく、使いやすくする為、随時最新のハイテクを駆使しながら改良し進化させる。
【請求項３】
運転免許証を必要事項以外シークレット化する。具体的には本人確認と資格の有無のみとしプライバシーを守る。また、免許証提示、証明、確認、執行の出来る者は免許証番号、住所、氏名、生年月日、資格の有無などの必要事項のみ２次元コードリーダー、あるいはバーコード又は専門の機械で読み取れる様にする。通常は住所、氏名、生年月日、写真、性別、そして誰が見ても資格の内容、当初取得した日付の交付年月日で運転経験が分かる様に記載する。全てのデザイン、レイアウトを見やすい、読みやすい、使いやすい物にする。例えば二種はグリーンとして色分けする。後は、有効期限の記載。また、再交付の免許更新期間を最高、誕生日より30日とし、二月生まれの者が不利にならない様にする。
【請求項４】
運転免許証が車のキーを兼ねる物とする。運転免許証の電子化カード起動。本人又は資格の有無、有効期限内であれば車が動くようにする。鍵はスペアも作れる。
【請求項５】
運転免許証の本人認証、識別、確認が指紋又はそれ以外の方法で確認出来る様にする。
【請求項６】
運転免許証は本人確認があって始めてコピー可能とする。紛失又は盗難の際使えなくする機能も盛り込む。
【請求項７】
車のナンバー、並びにプレートもバーコードで読み取れるようにする、免許の発信周波数で個人の確認が出来るようにする。
【請求項８】
視力、聴力、体力の衰えが急速な者は、歳相応、年齢が増す事に運転免許の更新期間を短くする。又は再度、学科、実地試験、加えて体力テストを行う。並び、健康診断書と医師の診断書も必要とする、又、車にも、アクセル、ブレーキ、前進、バックを音声で知らせ加えて周囲の状況も知らせる。
更に、省エネ運転を実地試験に盛り込む。また、道路自体をハイブリット化し、リニアモーター化し、車間距離、速度の適正化、省エネ化を推進させ、無駄な電池を作り、リサイクル不可能な電池を増やさないようにする。
【請求項９】
歩行者は夜間、濃霧、吹雪等の視界の悪い時は反射する物、又は点滅する物を身に着ける、また、見通しの悪い所や交差点でも、車同士や歩行者が位置確認を出来るように発信機又は超音波を発する事でお互いが認識出来るようにする。ビル街で電波状況の悪いところはビルのコーナーで電波、音波を中継又は衛星から中継させる。また、渋滞時はオレンジ色を点滅させて後方車両に知らせる、ランプは後尾中心とする。
【請求項１０】
本籍は出身地とは違い、幾らでも変更が可能なので、免許証へは都道府県名だけでも良いものとする。
【請求項１１】
運転免許証が車のキーを兼ね、送受信可能となる為、車との連携をはかり外部から法定速度に準じた速度で車を制御出来る。その為、違反者、又は違反車両を外部から制御、停止出来る様にする。車両を外部制御システムされ渋滞や事故を減らす。
【請求項１２】
道路交通法により運転免許証の再交付更新日が誕生日より一ヶ月延長されたにも拘らず、以前もしくは、過去、一ヶ月以内に遅延再交付した者は、今の現行法を適用する。また、混乱、分かり難さを解消する為、運転経歴で記録に残して置く事で間に合う、遅延更新再交付日まで掲載しない様にする。当初の免許取得日と運転歴が分かる様にする。当初取得した日付を掲載する。
【請求項１３】
以上の様な交通事故を未然に防ぐ防止策がありながら、施行せずに起こった事故は、警察庁の業務怠慢と見なし、事故の賠償責任と罰金、懲役、禁固刑、切腹を科す。
【請求項１４】
自動車の速度をその場の法定速度以上に出ない仕組みにする。スピード制御。また、車の加速度を0.2G以内とする。このような安全装置が可能でありながら行わずに起こった事故は警察庁の処罰罰則を強化施行する。これによりCO2の排出量もハイブリット車以下となる。
また、軽の排気量を1100ｃｃ、３気筒ターボとする事でエンジン効率が良く、トルクが増し、エンジン回転が抑えられ、現在の軽自動車よりも燃費が良くなる。また重量800kg以下とする。CO2も減らせる。法に沿った運転を要求するのであれば法に沿った車とするべきである。
【請求項１５】
原付の速度を人間が出せる速度時速43ｋまで伸ばす。また二人乗りも許可し省エネに貢献させる。また、子供を乗せた三人乗り自転車の原付版とするべきである。人間が走って時速43ｋ出して速度違反とならないのは矛盾している。馬もだ。
【請求項１６】
四輪にターボが許され。二輪は禁止の矛盾点をなくす。ターボや、ディーゼルターボの方が燃焼効率が良く、CO2を減らせるからである。また、四輪でターボを運転している者が、二輪のターボ車を禁止するのはおかしい話で、それよりか速度の出る、加速度が上がる、下り坂「イコール」ターボと言えるべき下り坂をなくす。
【請求項１７】
通常、耳で聞いてうるさいと感じる車を廃棄する。アイドリングでは音が出ないようにする。これによりノイローゼ、精神障害が起きた場合は、警察庁を罰則、処分、切腹とする。
【手続補正書】
【提出日】平成21年6月23日(2009.6.23)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
あらゆるカード、あらゆる免許証を運転免許証で一元化ないし一本化し、マルチ免許証とする。具体的にはパスポート、クレジット、スイカー、パスモ、タスポ、電子マネー、国民健康保険証、印鑑登録証明書、船舶免許等、あらゆる病院の診察券、店舗のポイントカード等も兼ね、全てのカードを兼任する。マルチカードともなる。又、今のスイカーもタクシーにも使えるものとする。または、運転、操縦、操作に関する免許証と、移動に使うパスポート並びスイカーなどのカード、そして健康に関するカード、健康保険証、病院の診察券並び治療、診療履歴もインプットされたカード。そして転居や証明に使うカード、買い物などに使うカードの4本柱とする。
【請求項２】
運転免許証に送受信機、発信、交信機、記憶演算装置を装備する。具体的にはLSI、DRAM、CPU、SSD、その他の関連機器、半導体を装備する。
また、免許証を見やすく、分かりやすく、使いやすくする為、随時最新のハイテクを駆使しながら改良し進化させる。
【請求項３】
運転免許証を必要事項以外シークレット化する。具体的には本人確認と資格の有無のみとしプライバシーを守る。また、免許証提示、証明、確認、執行の出来る者は免許証番号、住所、氏名、生年月日、資格の有無などの必要事項のみ２次元コードリーダー、あるいはバーコード又は専門の機械で読み取れる様にする。通常は住所、氏名、生年月日、写真、性別、そして誰が見ても資格の内容、当初取得した日付の交付年月日で運転経験が分かる様に記載する。全てのデザイン、レイアウトを見やすい、読みやすい、使いやすい物にする。例えば二種はグリーンとして色分けする。後は、有効期限の記載。また、再交付の免許更新期間を最高、誕生日より30日とし、二月生まれの者が不利にならない様にする。又は33日とそれ以外。
【請求項４】
運転免許証が車のキーを兼ねる物とする。運転免許証の電子化カード起動。本人又は資格の有無、有効期限内であれば車が動くようにする。鍵はスペアも作れる。
【請求項５】
運転免許証の本人認証、識別、確認が指紋又はそれ以外の方法で確認出来る様にする。
【請求項６】
運転免許証は本人確認があって始めてコピー可能とする。紛失又は盗難の際使えなくする機能も盛り込む。
【請求項７】
車のナンバー、並びにプレートもバーコードで読み取れるようにする、免許の発信周波数で個人の確認が出来るようにする。
【請求項８】
視力、聴力、体力の衰えが急速な者は、歳相応、年齢が増す事に運転免許の更新期間を短くする。又は再度、学科、実地試験、加えて体力テストを行う。並び、健康診断書と医師の診断書も必要とする、又、車にも、アクセル、ブレーキ、前進、バックを音声で知らせ加えて周囲の状況も知らせる。
更に、省エネ運転を実地試験に盛り込む。また、道路自体をハイブリット化し、リニアモーター化し、車間距離、速度の適正化、省エネ化を推進させ、又、運転に支障をきたす持病のある者は、運転免許を与えないもしくは、医師の診断書を必要とする。また、体脂肪率、男性は15%以上の者、女性は20%以上の者には免許を与えない様にする。
【請求項９】
歩行者は夜間、濃霧、吹雪等の視界の悪い時は反射する物、又は点滅する物を身に着ける、また、見通しの悪い所や交差点でも、車同士や歩行者が位置確認を出来る様に発信機又は超音波、ミリ波を発する事でお互いが認識出来るようにする。ビル街で電波状況の悪い処はビルのコーナーで電波、音波を中継又は衛星から中継させる。また、車両は渋滞時はオレンジ色を点滅させて後方車両に知らせる、ランプは後尾中心とする。また、靴の踵に反射鏡と警報装置を備え、反射鏡兼警報装置スイッチとし両手が塞がった状態でも警報装置が鳴らせる様にする。
【請求項１０】
本籍は出身地とは違い、幾らでも変更が可能なので、免許証へは都道府県名だけでも良いものとする。
【請求項１１】
運転免許証が車のキーを兼ね、送受信可能とする為、車との連携をはかり外部から法定速度に準じた速度で車を制御出来る。その為、違反者、又は違反車両を外部から制御、停止出来る様にする。車両を外部制御システムされ渋滞や事故を減らす。
【請求項１２】
道路交通法により運転免許証の再交付更新日が誕生日より一ヶ月延長されたにも拘らず、以前もしくは、過去、一ヶ月以内に遅延再交付した者は、今の現行法が適用されていないので現行法を適用でする。または、過去の運転免許遅延再交付者は、混乱、分かり難さを解消する為、運転経歴で記録として残して置く事で間に合う事なので、運転経歴に記録し、遅延更新再交付日まで掲載しない様にする。当初の免許取得日と運転歴が分かる様にする。当初取得した日付を掲載する。
【請求項１３】
自動車の速度をその場の法定速度以上に出ない仕組みにする。スピードの制御を行い、また、車の加速度を0.2G以内とする。このような安全装置が可能でありながら行わずに起こった事故は警察庁の処分罰則を強化実施する。
【請求項１４】
警察庁に勤務する者は原則徒歩通勤とする。一人で移動走行する時は、動力なき自転車か長距離には原付バイクとする。又、公用車並びに、私用車もすべて軽自動車とし環境に道路に優しい車とする。バイクでも軽自動車でも安全、安心な道路、交通ルールとする。
【請求項１５】
原動機付き自転車 (原付) の法定速度を人間が出せる速度時速43ｋまで伸ばす。また二人乗りも許可し省エネに貢献させる。また、自転車の三人乗りが良く、原付きの三人乗りが禁止されている矛盾点を無くす。子供を乗せた三人乗り自転車が許可されるのだから原付も許可する。
【請求項１６】
四輪にターボが許され。二輪は禁止の矛盾点をなくす。ターボや、ディーゼルターボの方が燃焼効率が良く、CO2を減らせるからである。また、四輪でターボを運転している者が、二輪のターボ車を禁止するのはおかしい話で、それよりか速度の出る、加速度が上がる、下り坂「イコール」ターボと言えるべき下り坂をなくす。二輪ターボを禁止するという事は、外国の二輪ターボ車が輸入出来ない事になり、自由貿易に違反する。ディーゼルターボの二輪があるが、輸入出来ない事になりおかしいし矛盾する。ティーゼルはターボと組み合わせる事で、排ガス規制にもパスする。人類を公害で死に至らしめてはなにもならないので、この環境を優先する。
【請求項１７】
通常、耳で聞いてうるさいと感じる車を廃棄する。アイドリングでは音が出ないようにする。これによりノイローゼ、精神障害が起きた場合は、警察庁を罰則、処分、切腹とする。
【請求項１８】
昭和通りや赤坂見附橋等の二輪走行禁止の矛盾点を改める。何の為の免許制度なのか、免許制度の意味を無くす。何で実技試験があるんだ。又、運転する者が同じなのに、二輪は駄目で、四輪は良いとするのはおかしいので改める。もし事故が多いとするならば、路上試験、減速対策、スリップ止めを施す。又、迂回させ、側道を走行させる事による、発進、停止の繰り返しから起こる排気ガスは省エネとはならないので迂回させない様にする。又、これら一連の側道走る事によって発進停止を繰り返し出された事によって掃き出されたCO2と、時間のロス分、騒音による被害を警察庁が支払う。又は、大型二輪、運転歴3年以上を許可する。税を払っているのだから、公道を走れてあたり前である、又、この事は、転倒する恐れがない三輪バイクも走行出来ない事になり矛盾するので走れる様にする。以上の理由で、二輪車だけを危険と判断され走行禁止とするならば、危険で事故数の多い、雨天、風雨、雪、霧、濃霧、砂嵐、夜、路面視界が悪くなる条件化、また、カーブやコーナー、加速が良くなり、ブレーキのききが悪くなり、重心バランスが変化する下り坂のカーブや、そこでのブレーキング、加えて雨なので路面状況の悪化から起こりうる事故防止の為、これらの条件化では走行禁止とする。これによって起こった事故の責任は、権限で走行禁止の処置の出来の出来うる警察の怠慢と見なし、死刑とする。又、小特、二輪、軽、普通車、大型、大特、牽引、これら機種や構造の違いからコーナーでの性能が、安定性が異なる事から個別にコーナー速度を割り当てる。
【請求項１９】
以上の様な交通事故を未然に防ぐ防止策、方法、手段がありながら施行せずに起こった事故は警察庁の業務怠慢と見なし減給減俸ボーナス退職金並びに、事故の賠償責任と罰金、懲役、禁固刑、切腹を科す。同じく、民意を受け入れる為に国民から雇われている機関、奴隷でもあるのだから、民意を受け入れない場合は同じく、業務怠慢と見なし、減給減俸ボーナス退職金なしとする。
【手続補正書】
【提出日】平成21年7月8日(2009.7.8)
【手続補正１】
【補正対象書類名】手続補正書
【補正対象項目名】手続補正２
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正２】
【補正対象書類名】手続補正書
【補正対象項目名】手続補正３
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正３】
【補正対象書類名】手続補正書
【補正対象項目名】手続補正４
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正書】
【提出日】平成21年12月28日(2009.12.28)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
あらゆるカード、あらゆる免許証を運転免許証で一元化ないし一本化し、マルチ免許証とする。具体的にはパスポート、クレジット、スイカー、パスモ、タスポ、電子マネー、キャッシューカード、国民健康保険証、印鑑登録証明書、船舶免許等、あらゆる病院の診察券、店舗のポイントカード等も兼ね、全てのカードを兼任する。マルチカードともなる。又、今のスイカーもタクシーにも使えるものとする。または、運転、操縦、操作に関する免許証と、移動に使うパスポート並びスイカーなどのカード、そして健康に関するカード、健康保険証、病院の診察券並び治療、診療履歴もインプットされたカード。そして転居や証明に使うカード、買い物などに使うカードの4本柱とする。年金手帳はそのままかあるいは組み込む、更に使用頻度や使用項目別にカードを分ける。これら、これからのカードを時代、時代で進化させる。一枚のカードで以上の4本柱を四等分化しそれを更に細分化し読み取り量を増やし、そのうちの一つ、あらゆる店舗のポイントカードをも集約出来るようにする。
【請求項２】
運転免許証に送受信機、発信、交信機、記憶演算装置を装備する。具体的にはLSI、DRAM、CPU、SSD、その他の関連機器、半導体を装備する。
また、免許証を見やすく、分かりやすく、使いやすくする為、随時最新のハイテク並びに次世代メモリーを駆使しながら改良し進化させる。また、車両には前後のカメラ搭載を搭載し、走行時の記録を可能な限り保管管理する、記録の限界を超えたデータは他の記録装置に読み込ませる。
【請求項３】
運転免許証を必要事項以外シークレット化する。具体的には本人確認と資格の有無のみとしプライバシーを守る。また、免許証提示、証明、確認、執行の出来る者は免許証番号、住所、氏名、生年月日、資格の有無などの必要事項のみ２次元コードリーダー、あるいはバーコード又は専門の機械で読み取れる様にする。通常は住所、氏名、生年月日、写真、性別、そして誰が見ても資格の内容、当初取得した日付の交付年月日で運転経験が分かる様に記載する。全てのデザイン、レイアウトを見やすい、読みやすい、使いやすい物にする。例えば二種はグリーンとして色分けする。後は、有効期限の記載。また、再交付の免許更新期間を最高、誕生日より30日とし、二月生まれの者が不利にならない様にする。又は33日とそれ以外。
【請求項４】
運転免許証が車のキーを兼ねる物とする。運転免許証の電子化カード起動。本人又は資格の有無、有効期限内であれば車が動くようにする。鍵はスペアも作れる。
【請求項５】
運転免許証の本人認証、識別、確認が指紋又はそれ以外の方法で確認出来る様にする。また、交通その他の不慮の事件事故の際の為に、DNA、血液型、指紋、などの個人情報を免許取得者並びに、全国民にもそれらを出生時から逐一、データ管理する。
【請求項６】
運転免許証は本人確認があって始めてコピー可能とする。紛失又は盗難の際使えなくする機能も盛り込む。
【請求項７】
車のナンバー、並びにプレートもバーコードで読み取れるようにする、免許の発信周波数で個人の確認が出来るようにする。
【請求項８】
視力、聴力、体力の衰えが急速な者は、歳相応、年齢が増す事に運転免許の更新期間を短くする。又は再度、学科、実地試験、加えて体力テストを行う。並び、健康診断書と医師の診断書も必要とする、又、車にも、アクセル、ブレーキ、前進、バックを音声で知らせ加えて周囲の状況も知らせる。
更に、省エネ運転を実地試験に盛り込む。また、道路自体をハイブリット化し、リニアモーター化し、車間距離、速度の適正化、省エネ化を推進させ、又、運転に支障をきたす持病のある者は、運転免許を与えないもしくは、医師の診断書を必要とする。また、体脂肪率、男性は15%以上の者、女性は20%以上の者には免許を与えない様にする。
【請求項９】
歩行者は夜間、濃霧、吹雪等の視界の悪い時は反射する物、又は点滅する物を身に着ける、また、見通しの悪い所や交差点でも、車同士や歩行者が位置確認を出来る様に発信機又は超音波、ミリ波を発する事でお互いが認識出来るようにする。ビル街で電波状況の悪い処はビルのコーナーで電波、音波を中継又は衛星から中継させる。また、車両は渋滞時はオレンジ色を点滅させて後方車両に知らせる、ランプは後尾中心とする。また、靴の踵に反射鏡と警報装置を備え、反射鏡兼警報装置スイッチとし両手が塞がった状態でも警報装置が鳴らせる様にする。
【請求項１０】
本籍は出身地とは違い、幾らでも変更が可能なので、免許証へは都道府県名だけでも良いものとする。
【請求項１１】
運転免許証が車のキーを兼ね、送受信可能とする為、車との連携をはかり外部から法定速度に準じた速度で車を制御出来る。その為、違反者、又は違反車両を外部から制御、停止出来る様にする。車両を外部制御システムされ渋滞や事故を減らす。
【請求項１２】
道路交通法により運転免許証の再交付更新日が誕生日より一ヶ月延長されたにも拘らず、以前もしくは、過去、一ヶ月以内に遅延再交付した者は、今の現行法が適用されていないので現行法を適用でする。または、過去の運転免許遅延再交付者は、混乱、分かり難さを解消する為、運転経歴で記録として残して置く事で間に合う事なので、運転経歴に記録し、遅延更新再交付日まで掲載しない様にする。当初の免許取得日と運転歴が分かる様にする。当初取得した日付を掲載する。
【請求項１３】
自動車の速度をその場の法定速度以上に出ない仕組みにする。又は、その場その状況に相応しいスピードの制御を行う、また、車の加速度を0.2G以内とする。以上法定速度以上に速度が出せない仕組みが可能でありながら、それを実地せずに起こった事故に関しては、公安局、公安員、警察、警察職員、警視庁職員、政策政権関係者を切腹とする。処分罰則を強化する。
【請求項１４】
警察庁に勤務する者は原則徒歩通勤とする。一人で移動走行する時は、動力なき自転車か長距離には原付バイクとする。又、公用車並びに、私用車もすべて軽自動車とし環境に道路に優しい車とする。バイクでも軽自動車でも安全、安心な道路、交通ルールとする。
【請求項１５】
原動機付き自転車 (原付) の法定速度を人間が出せる速度時速43ｋまで伸ばす。また二人乗りも許可し省エネに貢献させる。また、自転車の三人乗りが良く、原付きの三人乗りが禁止されている矛盾点を無くす。子供を乗せた三人乗り自転車が許可されるのだから原付も許可する。
【請求項１６】
四輪にターボが許され。二輪は禁止の矛盾点をなくす。ターボや、ディーゼルターボの方が燃焼効率が良く、CO2を減らせるからである。また、四輪でターボを運転している者が、二輪のターボ車を禁止するのはおかしい話で、それよりか速度の出る、加速度が上がる、下り坂「イコール」ターボと言えるべき下り坂をなくす。追い風時は走行禁止、また電動モーターも加速が良いので走行禁止とする。また、変速機もアクセルを開けたままギアを落とすとターボ以上の急加速となるので変速機を禁止する。省エネ効果を見込むのであればギアを１０段以上とする。二輪ターボを禁止するという事は、外国の二輪ターボ車が輸入出来ない事になり、自由貿易に違反する。ディーゼルターボの二輪があるが、輸入出来ない事になりおかしいし矛盾する。ティーゼルはターボと組み合わせる事で、排ガス規制にもパスする。人類を公害で死に至らしめてはなにもならないので、この環境を優先する。
【請求項１７】
通常、耳で聞いてうるさいと感じる車を廃棄する。アイドリングでは音が出ないようにする。これによりノイローゼ、精神障害が起きた場合は、警察庁を罰則、処分、切腹とする。また、特にノイローゼの原因となる低周波音を除去する。これは車からの物だけではなく、家庭用、産業用機械から発する騒音も対象とする、主にファン、コンプレッサー、大型発電機、冷暖房機器、振動、うなり音。
【請求項１８】
昭和通りや赤坂見附橋等の二輪走行禁止の矛盾点を改める。何の為の免許制度なのか、免許制度の意味を無くす。何で実技試験があるんだ。又、運転する者が同じなのに、二輪は駄目で、四輪は良いとするのはおかしいので改める。もし事故が多いとするならば、路上試験、減速対策、スリップ止めを施す。又、迂回させ、側道を走行させる事による、発進、停止の繰り返しから起こる排気ガスは省エネとはならないので迂回させない様にする。又、これら一連の側道走る事によって発進停止を繰り返し出された事によって掃き出されたCO2と、時間のロス分、騒音による被害を警察庁が支払う。又は、大型二輪、運転歴3年以上を許可する。税を払っているのだから、公道を走れてあたり前である、又、この事は、転倒する恐れがない三輪バイクも走行出来ない事になり矛盾するので走れる様にする。以上の理由で、二輪車だけを危険と判断され走行禁止とするならば、危険で事故数の多い、雨天、風雨、雪、霧、濃霧、砂嵐、夜、路面視界が悪くなる条件化、また、カーブやコーナー、加速が良くなり、ブレーキのききが悪くなり、重心バランスが変化する下り坂のカーブや、そこでのブレーキング、加えて雨なので路面状況の悪化から起こりうる事故防止の為、これらの条件化では走行禁止とする。これによって起こった事故の責任は、権限で走行禁止の処置の出来の出来うる警察の怠慢と見なし、死刑とする。又、小特、二輪、軽、普通車、大型、大特、牽引、これら機種や構造の違いからコーナーでの性能が、安定性が異なる事から個別にコーナー速度を割り当てる。
【請求項１９】
以上の様な交通事故を未然に防ぐ防止策、方法、手段がありながら施行せずに起こった事故は警察庁の業務怠慢と見なし減給減俸ボーナス退職金並びに、事故の賠償責任と罰金、懲役、禁固刑、切腹を科す。同じく、民意を受け入れる為に国民から雇われている機関、奴隷でもあるのだから、民意を受け入れない場合は同じく、業務怠慢と見なし、減給減俸ボーナス退職金なしとする。案や策がない訳ではなく、分かっていながら、やらずに起こった事件事故に関しては責任を持つ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車免許証、その他の免許とカードに関するものである。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００２】
今現在発行されている自動車免許証及びこれから発行される免許証をマルチ化しより便利に多種、多角化、多様化出来る様にする事である。
【課題を解決するための手段】
【０００３】
本発明はLSI、DRAM、CPU、発信機、受信機など搭載し、コピー防止装置を備え、より安全性、プライバシー保護、付加価値、多種多様化に対応する為、今までにない機能を盛り込む。具体的には免許証が車のキーの代わりとなり、走行時間も記憶出来るようにする。加えてETCカードやパスポート、スイカー、健康保険証、金融機関のカード、診察券、店舗別のポイントカードなどの機能も盛り込む。更に、あらゆる免許証も兼ね備え、含まれる。また、本人認証、識別、確認も暗証番号のみだけではなく、指紋、顔、その他でも認証、確認、識別出来る様にする。又、まともな人間が運転してもらわないと困るので体力テストとしては、100ｍ10秒以内、5000m15分以内42.195Ｋを2時間7分以内で、また、省エネ効果からも身長は150cm体重40ｋｇ以内にする事で、これらに適合する者だけに免許を与える。また、一定の能力や我慢する力が必要なので、障害物競走や登山等の修行を行い、その能力に相応しい力があるものだけを許可する。
【発明の効果】
【０００４】
本発明のマルチ免許証は、プライバシー保護の為、名前や住所、生年月日、写真、取得している免許の種類もシークレット化され、これらを読み取るには、バーコード、あるいは専門の機械に通し、暗証番号又は指紋を識別した時のみ、それらの内容が確認出来る仕組みとする。これにより紛失あるいは落とした場合、安易にプライバシーが明かされないで済む。また、これによりコピー防止、並び、紛失並び盗難の際は使えない様に出来る。また紛失した際には発信機を備えている為、探し出す事が容易となる。また、出身地は必ずしも本籍ではないので掲載しても支障はないので都道府県だけを記載するか、本籍は幾らでも変えられる物なので明記しても支障はないから、書き込んで分かりやすくする。又、免許証がキー代わりとなり、車の持ち主本人だけが動かせる仕組みも可能となり、また免許の資格に適合しない車種は車が動かない仕組みとする。これで無免許運転、不携帯、期限切れ運転を防止出来る。更に、あらゆる免許証を兼ね備えている為、大特と移動式クレーンと言うように複数の免許を持たなくて済むようになる。
また、マルチ免許証はETCカード、パスポート、国民健康保険証、スイカー、キャッシュー、クレジット、あらゆる店舗のポイントカード、病院の診察券、などの機能を備え、これ一枚で多目的に使えるので、携帯物、所持品や財布が軽くなる。また免許証更新時も専用の機械に通すだけで、更新手続が出来、印紙代を払い込むだけで済む。加えて送受信装置を備えている為、その周波数から誰が運転しているか分かる様になる。また周囲の車は発信電波を受信する事で、周囲の車の状況や、見通しの悪い交差点での隠れた車や、あるいは免許証を携帯している者には車から発見される事になる。またこの発信装置を携帯電話に搭載もしくは、護身用として発信装置を持つ事により見通しの悪い交差点を横切る際など車から発見されやすい利点となる。この事は、闇の中でも見通しの悪いところでも、濃霧の中でも砂嵐でも相手を確認しやすく、船舶にも利用できる。
また、この免許証を用いて住民票や戸籍謄本、印鑑登録証明書も発行可能となる。また、免許証が車の走行時間を記憶する事で、車を運転した回数、走行距離、違反による減点数が分かる為、未熟と判断されれば実地テスト、学科テストを再度受けてさせ事故数を減らす。ペーパードライバーを敢えて優良ドライバーとする過ちをなくす。本人認証、識別、確認が簡単になる。道路交通法の改正が、免許証から読み取れる様になる。
また、運転免許有効期限切れに伴い、免許失効した者の、運転記録、経歴、履歴があるにも係わらず、わざわざ他の者が見て分かりにくい、無駄で分りにくい免許遅延更新再交付日を載せずに、当初の免許取得日と運転歴が分かる様になる。総合的に事故が減る。
【発明を実施するための形態】
【０００５】
LSI、DRAM、CPU、その他関連機器を装着する。
【実施例１】
【０００６】
自動車免許証センターで写真撮影の場合、自身の身だしなみを見る為、鏡を設置して置く、また写真写りが悪い場合、写真代を支払う事で、再度写真を撮り直す事が出来るようにする。
【実施例２】
【０００７】
また、不時の際の為、血液型なども入力して置く。
【実施例３】
【０００８】
不意な洗濯や火災の際の為にも水又は火災にも強く壊れにくい構造とする。
【実施例４】
【０００９】
発信機、受信機、送受信装置を備え、他からも自身の確認や、他の車から誰が運転していたか、周波数から読み取れる物とする。
【実施例５】
【００１０】
コピー防止装置を備え、コピー光を感知するとシークレットとする。
【実施例６】
【００１１】
免許証を車のキーの変わりする為、車に免許証差込口、あるいは読取装置を備える。自宅の玄関の鍵もこれで開閉出来るようにする。
【実施例７】
【００１２】
盗難などの際、居所が分かる事もさる事ながら、場合によってはエンジン停止をも可能な装置とする。
【実施例８】
【００１３】
住民台帳と連携され。身分証明、健康保険証、パスポート、ETCカード、スイカー、キャッシュー、クレジット、病院の診察券、その他のあらゆる店舗のポイントカードをも兼ねる物とする。
【実施例９】
【００１４】
運転免許証の本人認証、識別、確認が、指紋又はそれ以外の方法で済む様にする。
【実施例１０】
【００１５】
道交法の改正が、免許証から読み取れる。
【実施例１１】
【００１６】
手の指、全ての指紋と、顔。血液型を免許証内の記憶装置に入力とて置く。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
自動車免許証の多角的利便性。カードの共有化。マルチ化。
【手続補正書】
【提出日】平成21年12月31日(2009.12.31)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
あらゆるカード、あらゆる免許証を運転免許証で一元化ないし一本化し、マルチ免許証とする。具体的にはパスポート、クレジット、スイカー、パスモ、タスポ、電子マネー、キャッシューカード、国民健康保険証、印鑑登録証明書、船舶免許等、あらゆる病院の診察券、店舗のポイントカード等も兼ね、全てのカードを兼任する。マルチカードともなる。又、今のスイカーもタクシーにも使えるものとする。または、運転、操縦、操作に関する免許証と、移動に使うパスポート並びスイカーなどのカード、そして健康に関するカード、健康保険証、病院の診察券並び治療、診療履歴もインプットされたカード。そして転居や証明に使うカード、買い物などに使うカードの4本柱とする。年金手帳はそのままかあるいは組み込む、更に使用頻度や使用項目別にカードを分ける。これら、これからのカードを時代、時代で進化させる。一枚のカードで以上の4本柱を四等分化しそれを更に細分化し読み取り量を増やし、そのうちの一つ、あらゆる店舗のポイントカードをも集約出来るようにする。
【請求項２】
運転免許証に送受信機、発信、交信機、記憶演算装置を装備する。具体的にはLSI、DRAM、CPU、SSD、その他の関連機器、半導体を装備する。
また、免許証を見やすく、分かりやすく、使いやすくする為、随時最新のハイテク並びに次世代メモリーを駆使しながら改良し進化させる。また、車両には前後のカメラ搭載を搭載し、走行時の記録を可能な限り保管管理する、記録の限界を超えたデータは他の記録装置に読み込ませる。
【請求項３】
運転免許証を必要事項以外シークレット化する。具体的には本人確認と資格の有無のみとしプライバシーを守る。また、免許証提示、証明、確認、執行の出来る者は免許証番号、住所、氏名、生年月日、資格の有無などの必要事項のみ２次元コードリーダー、あるいはバーコード又は専門の機械で読み取れる様にする。通常は住所、氏名、生年月日、写真、性別、そして誰が見ても資格の内容、当初取得した日付の交付年月日で運転経験が分かる様に記載する。全てのデザイン、レイアウトを見やすい、読みやすい、使いやすい物にする。例えば二種はグリーンとして色分けする。後は、有効期限の記載。また、再交付の免許更新期間を最高、誕生日より30日とし、二月生まれの者が不利にならない様にする。又は33日とそれ以外。
【請求項４】
運転免許証が車のキーを兼ねる物とする。運転免許証の電子化カード起動。本人又は資格の有無、有効期限内であれば車が動くようにする。鍵はスペアも作れる。
【請求項５】
運転免許証の本人認証、識別、確認が指紋又はそれ以外の方法で確認出来る様にする。また、交通その他の不慮の事件事故の際の為に、DNA、血液型、指紋、などの個人情報を免許取得者並びに、全国民にもそれらを出生時から逐一、データ管理する。
【請求項６】
運転免許証は本人確認があって始めてコピー可能とする。紛失又は盗難の際使えなくする機能も盛り込む。
【請求項７】
車のナンバー、並びにプレートもバーコードで読み取れるようにする、免許の発信周波数で個人の確認が出来るようにする。
【請求項８】
視力、聴力、体力の衰えが急速な者は、歳相応、年齢が増す事に運転免許の更新期間を短くする。又は再度、学科、実地試験、加えて体力テストを行う。並び、健康診断書と医師の診断書も必要とする、又、車にも、アクセル、ブレーキ、前進、バックを音声で知らせ加えて周囲の状況も知らせる。
更に、省エネ運転を実地試験に盛り込む。また、道路自体をハイブリット化し、リニアモーター化し、車間距離、速度の適正化、省エネ化を推進させ、又、運転に支障をきたす持病のある者は、運転免許を与えないもしくは、医師の診断書を必要とする。また、体脂肪率、男性は15%以上の者、女性は20%以上の者には免許を与えない様にする。
【請求項９】
歩行者は夜間、濃霧、吹雪等の視界の悪い時は反射する物、又は点滅する物を身に着ける、また、見通しの悪い所や交差点でも、車同士や歩行者が位置確認を出来る様に発信機又は超音波、ミリ波を発する事でお互いが認識出来るようにする。ビル街で電波状況の悪い処はビルのコーナーで電波、音波を中継又は衛星から中継させる。また、車両は渋滞時はオレンジ色を点滅させて後方車両に知らせる、ランプは後尾中心とする。また、靴の踵に反射鏡と警報装置を備え、反射鏡兼警報装置スイッチとし両手が塞がった状態でも警報装置が鳴らせる様にする。
【請求項１０】
本籍は出身地とは違い、幾らでも変更が可能なので、免許証へは都道府県名だけでも良いものとする。
【請求項１１】
運転免許証が車のキーを兼ね、送受信可能とする為、車との連携をはかり外部から法定速度に準じた速度で車を制御出来る。その為、違反者、又は違反車両を外部から制御、停止出来る様にする。車両を外部制御システムされ渋滞や事故を減らす。
【請求項１２】
道路交通法により運転免許証の再交付更新日が誕生日より一ヶ月延長されたにも拘らず、以前もしくは、過去、一ヶ月以内に遅延再交付した者は、今の現行法が適用されていないので現行法を適用でする。または、過去の運転免許遅延再交付者は、混乱、分かり難さを解消する為、運転経歴で記録として残して置く事で間に合う事なので、運転経歴に記録し、遅延更新再交付日まで掲載しない様にする。当初の免許取得日と運転歴が分かる様にする。当初取得した日付を掲載する。
【請求項１３】
自動車の速度をその場の法定速度以上に出ない仕組みにする。又は、その場その状況に相応しいスピードの制御を行う、また、車の加速度を0.2G以内とする。以上法定速度以上に速度が出せない仕組みが可能でありながら、それを実地せずに起こった事故に関しては、公安局、公安員、警察、警察職員、警視庁職員、政策政権関係者を切腹とする。処分罰則を強化する。
【請求項１４】
警察庁に勤務する者は原則徒歩通勤とする。一人で移動走行する時は、動力なき自転車か長距離には原付バイクとする。又、公用車並びに、私用車もすべて軽自動車とし環境に道路に優しい車とする。バイクでも軽自動車でも安全、安心な道路、交通ルールとする。
【請求項１５】
原動機付き自転車 (原付) の法定速度を人間が出せる速度時速43ｋまで伸ばす。また二人乗りも許可し省エネに貢献させる。また、自転車の三人乗りが良く、原付きの三人乗りが禁止されている矛盾点を無くす。子供を乗せた三人乗り自転車が許可されるのだから原付も許可する。
【請求項１６】
四輪にターボが許され。二輪は禁止の矛盾点をなくす。ターボや、ディーゼルターボの方が燃焼効率が良く、CO2を減らせるからである。また、四輪でターボを運転している者が、二輪のターボ車を禁止するのはおかしい話で、それよりか速度の出る、加速度が上がる、下り坂「イコール」ターボと言えるべき下り坂をなくす。追い風時は走行禁止、また電動モーターも加速が良いので走行禁止とする。また、変速機もアクセルを開けたままギアを落とすとターボ以上の急加速となるので変速機を禁止する。省エネ効果を見込むのであればギアを１０段以上とする。二輪ターボを禁止するという事は、外国の二輪ターボ車が輸入出来ない事になり、自由貿易に違反する。ディーゼルターボの二輪があるが、輸入出来ない事になりおかしいし矛盾する。ティーゼルはターボと組み合わせる事で、排ガス規制にもパスする。人類を公害で死に至らしめてはなにもならないので、この環境を優先する。
【請求項１７】
通常、耳で聞いてうるさいと感じる車を廃棄する。アイドリングでは音が出ないようにする。これによりノイローゼ、精神障害が起きた場合は、警察庁を罰則、処分、切腹とする。また、特にノイローゼの原因となる低周波音を除去する。これは車からの物だけではなく、家庭用、産業用機械から発する騒音も対象とする、主にファン、コンプレッサー、大型発電機、冷暖房機器、振動、うなり音。
【請求項１８】
昭和通りや赤坂見附橋等の二輪走行禁止の矛盾点を改める。何の為の免許制度なのか、免許制度の意味を無くす。何で実技試験があるんだ。又、運転する者が同じなのに、二輪は駄目で、四輪は良いとするのはおかしいので改める。もし事故が多いとするならば、路上試験、減速対策、スリップ止めを施す。又、迂回させ、側道を走行させる事による、発進、停止の繰り返しから起こる排気ガスは省エネとはならないので迂回させない様にする。又、これら一連の側道走る事によって発進停止を繰り返し出された事によって掃き出されたCO2と、時間のロス分、騒音による被害を警察庁が支払う。又は、大型二輪、運転歴3年以上を許可する。税を払っているのだから、公道を走れてあたり前である、又、この事は、転倒する恐れがない三輪バイクも走行出来ない事になり矛盾するので走れる様にする。以上の理由で、二輪車だけを危険と判断され走行禁止とするならば、危険で事故数の多い、雨天、風雨、雪、霧、濃霧、砂嵐、夜、路面視界が悪くなる条件化、また、カーブやコーナー、加速が良くなり、ブレーキのききが悪くなり、重心バランスが変化する下り坂のカーブや、そこでのブレーキング、加えて雨なので路面状況の悪化から起こりうる事故防止の為、これらの条件化では走行禁止とする。これによって起こった事故の責任は、権限で走行禁止の処置の出来の出来うる警察の怠慢と見なし、死刑とする。又、小特、二輪、軽、普通車、大型、大特、牽引、これら機種や構造の違いからコーナーでの性能が、安定性が異なる事から個別にコーナー速度を割り当てる。
【請求項１９】
以上の様な交通事故を未然に防ぐ防止策、方法、手段がありながら施行せずに起こった事故は警察庁の業務怠慢と見なし減給減俸ボーナス退職金並びに、事故の賠償責任と罰金、懲役、禁固刑、切腹を科す。同じく、民意を受け入れる為に国民から雇われている機関、奴隷でもあるのだから、民意を受け入れない場合は同じく、業務怠慢と見なし、減給減俸ボーナス退職金なしとする。案や策がない訳ではなく、分かっていながら、やらずに起こった事件事故に関しては責任を持つ。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車免許証、その他の免許とカードに関するものである。
【特許文献１】特開１００３−００００００号公報
【非特許文献１】特許一郎著  「警察の今昔」特許出版  １００３年
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００２】
今現在発行されている自動車免許証及びこれから発行される免許証をマルチ化しより便利に多種、多角化、多様化出来る様にする事である。
【課題を解決するための手段】
【０００３】
本発明はLSI、DRAM、CPU、発信機、受信機など搭載し、コピー防止装置を備え、より安全性、プライバシー保護、付加価値、多種多様化に対応する為、今までにない機能を盛り込む。具体的には免許証が車のキーの代わりとなり、走行時間も記憶出来るようにする。加えてETCカードやパスポート、スイカー、健康保険証、金融機関のカード、診察券、店舗別のポイントカードなどの機能も盛り込む。更に、あらゆる免許証も兼ね備え、含まれる。また、本人認証、識別、確認も暗証番号のみだけではなく、指紋、顔、その他でも認証、確認、識別出来る様にする。又、まともな人間が運転してもらわないと困るので体力テストとしては、100ｍ10秒以内、5000m15分以内42.195Ｋを2時間7分以内で、また、省エネ効果からも身長は150cm体重40ｋｇ以内にする事で、これらに適合する者だけに免許を与える。また、一定の能力や我慢する力が必要なので、障害物競走や登山等の修行を行い、その能力に相応しい力があるものだけを許可する。
【発明の効果】
【０００４】
本発明のマルチ免許証は、プライバシー保護の為、名前や住所、生年月日、写真、取得している免許の種類もシークレット化され、これらを読み取るには、バーコード、あるいは専門の機械に通し、暗証番号又は指紋を識別した時のみ、それらの内容が確認出来る仕組みとする。これにより紛失あるいは落とした場合、安易にプライバシーが明かされないで済む。また、これによりコピー防止、並び、紛失並び盗難の際は使えない様に出来る。また紛失した際には発信機を備えている為、探し出す事が容易となる。また、出身地は必ずしも本籍ではないので掲載しても支障はないので都道府県だけを記載するか、本籍は幾らでも変えられる物なので明記しても支障はないから、書き込んで分かりやすくする。又、免許証がキー代わりとなり、車の持ち主本人だけが動かせる仕組みも可能となり、また免許の資格に適合しない車種は車が動かない仕組みとする。これで無免許運転、不携帯、期限切れ運転を防止出来る。更に、あらゆる免許証を兼ね備えている為、大特と移動式クレーンと言うように複数の免許を持たなくて済むようになる。
また、マルチ免許証はETCカード、パスポート、国民健康保険証、スイカー、キャッシュー、クレジット、あらゆる店舗のポイントカード、病院の診察券、などの機能を備え、これ一枚で多目的に使えるので、携帯物、所持品や財布が軽くなる。また免許証更新時も専用の機械に通すだけで、更新手続が出来、印紙代を払い込むだけで済む。加えて送受信装置を備えている為、その周波数から誰が運転しているか分かる様になる。また周囲の車は発信電波を受信する事で、周囲の車の状況や、見通しの悪い交差点での隠れた車や、あるいは免許証を携帯している者には車から発見される事になる。またこの発信装置を携帯電話に搭載もしくは、護身用として発信装置を持つ事により見通しの悪い交差点を横切る際など車から発見されやすい利点となる。この事は、闇の中でも見通しの悪いところでも、濃霧の中でも砂嵐でも相手を確認しやすく、船舶にも利用できる。
また、この免許証を用いて住民票や戸籍謄本、印鑑登録証明書も発行可能となる。また、免許証が車の走行時間を記憶する事で、車を運転した回数、走行距離、違反による減点数が分かる為、未熟と判断されれば実地テスト、学科テストを再度受けてさせ事故数を減らす。ペーパードライバーを敢えて優良ドライバーとする過ちをなくす。本人認証、識別、確認が簡単になる。道路交通法の改正が、免許証から読み取れる様になる。
また、運転免許有効期限切れに伴い、免許失効した者の、運転記録、経歴、履歴があるにも係わらず、わざわざ他の者が見て分かりにくい、無駄で分りにくい免許遅延更新再交付日を載せずに、当初の免許取得日と運転歴が分かる様になる。総合的に事故が減る。
【発明を実施するための形態】
【０００５】
LSI、DRAM、CPU、その他関連機器を装着する。
【実施例１】
【０００６】
自動車免許証センターで写真撮影の場合、自身の身だしなみを見る為、鏡を設置して置く、また写真写りが悪い場合、写真代を支払う事で、再度写真を撮り直す事が出来るようにする。
【実施例２】
【０００７】
また、不時の際の為、血液型なども入力して置く。
【実施例３】
【０００８】
不意な洗濯や火災の際の為にも水又は火災にも強く壊れにくい構造とする。
【実施例４】
【０００９】
発信機、受信機、送受信装置を備え、他からも自身の確認や、他の車から誰が運転していたか、周波数から読み取れる物とする。
【実施例５】
【００１０】
コピー防止装置を備え、コピー光を感知するとシークレットとする。
【実施例６】
【００１１】
免許証を車のキーの変わりする為、車に免許証差込口、あるいは読取装置を備える。自宅の玄関の鍵もこれで開閉出来るようにする。
【実施例７】
【００１２】
盗難などの際、居所が分かる事もさる事ながら、場合によってはエンジン停止をも可能な装置とする。
【実施例８】
【００１３】
住民台帳と連携され。身分証明、健康保険証、パスポート、ETCカード、スイカー、キャッシュー、クレジット、病院の診察券、その他のあらゆる店舗のポイントカードをも兼ねる物とする。
【実施例９】
【００１４】
運転免許証の本人認証、識別、確認が、指紋又はそれ以外の方法で済む様にする。
【実施例１０】
【００１５】
道交法の改正が、免許証から読み取れる。
【実施例１１】
【００１６】
手の指、全ての指紋と、顔。血液型を免許証内の記憶装置に入力とて置く。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
自動車免許証の多角的利便性。カードの共有化。マルチ化。