(57)【要約】【課題】ＤＣＤＣコンバータに接続されている複数の光源部を見かけ上同時に点灯可能に構成されている車両用ライト制御装置において、１つの光源部を複数種類のライトとして適切な光量で点灯可能とする。【解決手段】車両用ライト制御装置１００は昼間点灯モード時にＤＲＬとしての光を発するとともにビーム点灯モード時にはＣＬＬとしての光を発する兼用光源部１４２が接続された第１出力回路部１４０と、ビーム点灯モード時にロービームとしての光を発するロービーム用光源部１５２が接続された第２出力回路部１５０と、を備える。ビーム点灯モード時、スイッチ制御部２００は、兼用光源部１４２とビームモード用光源部１５２が同時に点灯しているかの如く見えるように電力供給先とする出力回路部をスイッチングする。また、第１出力回路部１４０に対する目標電流値は、昼間点灯モード時とビーム点灯モード時とで異なる値に設定されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ＤＣＤＣコンバータ（１２０）と、
前記ＤＣＤＣコンバータの出力電力が供給される回路部である出力回路部として、第１光源部が接続される第１出力回路部（１４０）と、
他の前記出力回路部として、第２光源部が接続される第２出力回路部（１５０）と、
前記第１出力回路部への電力の供給状態を切り替えるための第１負荷リレー（１４３）と、
前記第２出力回路部への電力の供給状態を切り替えるための第２負荷リレー（１５４、１５５）と、
前記第１負荷リレー及び前記第２負荷リレーと協働して、前記ＤＣＤＣコンバータの出力電圧の供給対象とする前記出力回路部である電力供給先を切り替える供給先切替部（２２０）と、
前記供給先切替部によって電力供給先に設定されている前記出力回路部に流れる電流が所定の目標値となるように前記ＤＣＤＣコンバータの出力電圧を制御する電源制御部（２００）と、を備え、
動作モードとして、前記第１光源部を点灯させる一方前記第２光源部は点灯させない動作モードである連続点灯モードと、前記第１光源部と前記第２光源部が同時に点灯しているように見えるように所定の時分割比に従って前記第１出力回路部及び前記第２出力回路部のそれぞれに対して順番に電力を供給する時分割点灯モードと、を備え、
前記時分割点灯モード時における前記第１出力回路部に対する目標電流は、前記連続点灯モード時における前記第１出力回路部に対する目標電流とは異なる値に設定されている車両用ライト制御装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用ライト制御装置であって、
前記第２光源部は、ロービーム及びハイビームの少なくとも何れか一方としての光を発するための光源部として構成されている車両用ライト制御装置。
【請求項３】
請求項２に記載の車両用ライト制御装置であって、
前記第１光源部は、前記連続点灯モード時においては昼間走行灯、方向指示器、ハザードランプ、及びフォグランプの少なくとも何れか１つとしての光を発するための光源部として構成されている車両用ライト制御装置。
【請求項４】
請求項２または３に記載の車両用ライト制御装置であって、
前記第１光源部は、前記連続点灯モード時においては昼間走行灯としての光を発する一方、前記時分割点灯モードにおいてはクリアランスランプとしての光を発するための光源部として構成されている車両用ライト制御装置。
【請求項５】
請求項２から４のいずれか１項に記載の車両用ライト制御装置であって、
電力供給先とする前記出力回路部を順次変更する制御の１サイクル当りの時間であるサイクル周期に対して、前記第２光源部の点灯時間が占める比率が５０％以上となるように前記時分割比は設定されている車両用ライト制御装置。
【請求項６】
請求項５に記載の車両用ライト制御装置であって、
前記サイクル周期に対して、前記第１光源部の点灯時間が占める比率が２０％以下に設定されているとともに、
前記時分割点灯モード時における前記第１出力回路部に対する目標電流は、前記連続点灯モード時における前記第１出力回路部に対する目標電流よりも大きい値に設定されている車両用ライト制御装置。
【請求項７】
請求項１から６の何れか１項に記載の車両用ライト制御装置であって、
前記時分割点灯モード時において、電力供給先とする前記出力回路部を順次変更する制御の１サイクル当りの時間であるサイクル周期は１０ミリ秒以下に設定されている車両用ライト制御装置。
【請求項８】
請求項７に記載の車両用ライト制御装置であって、
前記供給先切替部は、当該装置を搭載している車両の走行速度が高いほど前記サイクル周期を短い値に設定するように構成されている車両用ライト制御装置。
【請求項９】
請求項１から８の何れか１項に記載の車両用ライト制御装置であって、
前記第１出力回路部及び前記第２出力回路部に加えて、赤外線を発するように構成されている第３光源部が接続される第３出力回路部（１６０）を備え、
前記時分割点灯モードは、所定の時分割比に従って前記第１出力回路部、前記第２出力回路部、及び前記第３出力回路部のそれぞれに対して所定の順番で電力を供給する動作モードとして構成されている車両用ライト制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、車両が備える各種ライトの点灯状態を制御する車両用ライト制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に開示の通り、車両には車室外に向けて光を放つ照明装置（以降、ライト）として、ハイビームや、ロービーム、クリアランスランプ（以降、ＣＬＬ：Clearance Lamp）、方向指示灯、ハザードランプ、昼間走行灯（以降、ＤＲＬ：Daytime Running Light）など、複数種類のライトが設けられている。なお、ＣＬＬは、車幅灯や、スモールランプや、ポジションランプとも称される。
【０００３】
各ライトに要求される光量等は、ライトの種別毎に異なる。また、要求される光量が異なれば、ライトを構成する光源部の駆動電流や駆動電圧が異なりうる。そのため、通常、各ライトの駆動回路はそれぞれ別々に用意される。なお、ライトの駆動回路は、車載電源電圧をライトの駆動に適した所定の直流電圧へと変換するＤＣＤＣコンバータ等を備える。
【０００４】
ところで、近年は、特許文献２に開示されているように、ＤＣＤＣコンバータを構成するインダクタに接続しているスイッチを所定の時間比でスイッチングすることにより、複数種類の出力電圧を生成する単一インダクタ多出力ＤＣＤＣコンバータが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００５−１７００６３号公報
【特許文献２】特開２０１３−１７２４６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
複数種類のライトの駆動回路を１つの駆動回路にて実現するための想定構成としては、ＤＣＤＣコンバータに対して複数の出力回路部を並列接続した構成が考えられる。例えば想定構成としては、ＤＣＤＣコンバータに対し、ＣＬＬとしての光源部が接続されている第１の出力回路部と、ロービームとしての光を発する光源部が接続されている第２の出力回路部が並列接続されている構成が考えられる。なお、ここでの出力回路部とは、負荷としての光源部が接続されている回路部分を指す。
【０００７】
当該想定構成においては、ＤＣＤＣコンバータの出力電力を供給する出力回路部を所定の時分割比で交互に切り替えるとともに、ＤＣＤＣコンバータの出力電圧の目標値を、電力供給先に設定されている出力回路部（換言すれば駆動させる回路部分）と対応するように、順次変更する。なお、ＤＣＤＣコンバータの出力電力の供給先をスイッチングすることは、換言すれば、点灯させる光源部をスイッチングすることに相当する。
【０００８】
また、上記想定構成においては、電力の供給先とする出力回路部を、人間の目や脳では知覚できない速度で切り替えることにより、見かけ上、ロービーム灯とＣＬＬとが同時に点灯させることができる。なお、駆動対象とする出力回路部を人間の目や脳では知覚できない速度にてスイッチングする制御態様は、第１、第２出力回路部を時分割で駆動させる１サイクル当りの時間（以降、サイクル周期）を人間には知覚できないほど短い時間に設定した構成に相当する。例えば数百Ｈｚの速度で駆動出力回路部を切り替える態様によれば、人間の目には、ＣＬＬとロービーム灯の両方が連続的に点灯しているように見える。
【０００９】
ところで、近年は、１つの光源部を、複数種類のライトとして兼用する構成も採用されている。上記の構成を鑑みれば、例えば上記の想定構成において、第１の出力回路部に接続されている光源部を、夜間やトンネル内といった暗環境下ではＣＬＬとして点灯させる一方、昼間走行時にはＤＲＬとして点灯させる構成（以降、拡張想定構成）が考えられる。拡張想定構成は、ＤＣＤＣコンバータの出力電力の供給先の切り替えを高速で行うことによって、それぞれ異なる出力回路部に接続されている複数の光源部を見かけ上同時に点灯可能な構成において、さらに、１つの光源部を複数の複数種類のライトとしての役割を兼任させる構成に相当する。
【００１０】
しかしながら、拡張想定構成の実用化に際しては以下の課題が想定される。すなわち、ＣＬＬとＤＲＬとでは、視認性等の観点から要求される光量が異なる。加えて、ＤＲＬはロービームとは並列的には点灯されないため連続的に点灯されうる一方、ＣＬＬは暗環境での車両位置を示すランプであるため、時分割制御によってロービームと並列的に点灯される。つまり、ＣＬＬはＤＲＬに比べて点灯時間が限定的となるため、光量不足となりやすい。このように拡張想定構成では、１つの光源部に兼任させる複数種類のライトのうち、一部のライトの光量が適正範囲外となる恐れがある。
【００１１】
本開示は、この事情に基づいて成されたものであり、その目的とするところは、ＤＣＤＣコンバータの出力電力の供給対象を切り替える制御を繰り返すことにより当該ＤＣＤＣコンバータに接続されている複数の光源部を見かけ上同時に点灯可能に構成されている車両用ライト制御装置において、１つの光源部を複数種類のライトとして適切な光量で点灯可能とすることにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
その目的を達成するための車両用ライト制御装置は、ＤＣＤＣコンバータ（１２０）と、ＤＣＤＣコンバータの出力電力が供給される回路部である出力回路部として、第１光源部が接続される第１出力回路部（１４０）と、他の出力回路部として、第２光源部が接続される第２出力回路部（１５０）と、第１出力回路部への電力の供給状態を切り替えるための第１負荷リレー（１４３）と、第２出力回路部への電力の供給状態を切り替えるための第２負荷リレー（１５４、１５５）と、第１負荷リレー及び第２負荷リレーと協働して、ＤＣＤＣコンバータの出力電圧の供給対象とする出力回路部である電力供給先を切り替える供給先切替部（２２０）と、供給先切替部によって電力供給先に設定されている出力回路部に流れる電流が所定の目標値となるようにＤＣＤＣコンバータの出力電圧を制御する電源制御部（２００）と、を備え、動作モードとして、第１光源部を点灯させる一方第２光源部は点灯させない動作モードである連続点灯モードと、第１光源部と第２光源部が同時に点灯しているように見えるように所定の時分割比に従って第１出力回路部及び第２出力回路部のそれぞれに対して順番に電力を供給する時分割点灯モードと、を備え、時分割点灯モード時における第１出力回路部に対する目標電流は、連続点灯モード時における第１出力回路部に対する目標電流とは異なる値に設定されている。
【００１３】
一般的に発光素子の光量は通電している電流の大きさによって定まる。以上の構成では、第１光源部を単体で点灯させる場合と、第１光源部を第２光源部と並列的に点灯させる場合とで、第１光源部が接続されている第１出力回路部に流す電流の目標値として異なる値が適用される。そして、電源制御部は、電力供給先に設定されている出力回路部に所定の目標電流が流れるようにＤＣＤＣコンバータの出力電圧を制御する。つまり、上記構成によれば、同一の出力回路部に供給する電力の目標値を、時分割制御の適用の是非や、点灯させる光源部の役割（実体的には要求される光量）に応じて変更することができる。故に、上記構成によれば、第１光源部を複数種類のライトとして適切な光量で点灯させることが可能となる。
【００１４】
なお、特許請求の範囲に記載した括弧内の符号は、一つの態様として後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであって、本開示の技術的範囲を限定するものではない。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】車両用ライト制御装置１００の構成を示す図である。
【図２】スイッチ制御部２００の構成を示す図である。
【図３】昼間点灯モード時におけるスイッチ制御部２００の作動を示す図である。
【図４】ロービームモード時におけるスイッチ制御部２００の作動を示す図である。
【図５】ハイビームモード時におけるスイッチ制御部２００の作動を示す図である。
【図６】比較構成の作動を示す図である。
【図７】変形例１における車両用ライト制御装置１００の構成を示す図である。
【図８】サイクル周期αと車速との対応関係の一例を示す図である。
【図９】変形例３における車両用ライト制御装置１００の構成を示す図である。
【図１０】変形例３のスイッチ制御部２００の昼間点灯モード時における作動を説明するための図である。
【図１１】変形例３のスイッチ制御部２００のビーム点灯モード時における作動を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本開示の実施形態について図を用いて説明する。図１は、本開示に係る車両用ライト制御装置１００の概略的な構成の一例を示す図である。車両用ライト制御装置１００は、車両のヘッドライト等の点灯状態を制御する装置であって、例えば車両前側の右コーナー部と左側コーナー部にそれぞれ配置されて使用される。
【００１７】
本実施形態では一例として車両用ライト制御装置１００は、昼間走行灯（以降、ＤＲＬ：Daytime Running Light）、クリアランスランプ（以降、ＣＬＬ：Clearance Lamp）、ロービーム、及びハイビームの点灯を制御する装置である。なお、ロービーム及びハイビームは何れも車両前方を照らす照明（いわゆる前照灯）である。車両用ライト制御装置１００は、ＤＬＬ及びＣＬＬとしての光を発するための光源部（後述の兼用光源部１４２）や、ロービームとしての光を発するための光源部（後述のロービーム用光源部１５２）、ハイビームとしての光を発するための光源部（後述のハイビーム用光源部１５３）など、役割が異なる複数の発光モジュールを備える。
【００１８】
車両用ライト制御装置１００は、複数の光源部を並列的に点灯させる必要がある場合には、それらが同時に点灯しているかの如く見えるように、所定の時分割比に従ってＤＣＤＣコンバータ１２０の出力電力の供給先を切り替える制御を繰り返す。つまり、複数の発光モジュールを時分割駆動させる。
【００１９】
車両用ライト制御装置１００は、動作モードとして、昼間点灯モードと、ロービームモードと、ハイビームモードとを備える。昼間点灯モードは、後述する兼用光源部１４２をＤＲＬとして発光させる動作モードである。ロービームモードは、兼用光源部１４２をＣＬＬとして発光させるとともに、後述するロービーム用光源部１５２を発光させる動作モードである。ハイビームモードは、兼用光源部１４２をＣＬＬとして発光させるとともに、後述するロービーム用光源部１５２及びハイビーム用光源部１５３を発光させる動作モードである。
【００２０】
なお、本実施形態の車両用ライト制御装置１００は、ハイビームとともにロービームも点灯するように構成されている。昼間点灯モードは、昼間に適用される動作モードに相当する。ロービームモード及びハイビームモードは、夜間やトンネル内などの暗環境にて適用される動作モードである。以降では、ロービームモードとハイビームモードとを区別しない場合にはビーム点灯モードとも記載する。車両用ライト制御装置１００の動作モードは、例えば図示しないボディＥＣＵなどの外部装置によって制御される。なお、動作モードの変更は、照度センサ等の検出結果に基づいて車両用ライト制御装置１００自身が行うように構成されていても良い。車両用ライト制御装置１００は何れのライトも点灯させない全消灯モードを備えていても良い。
【００２１】
まずは図１に基づき、車両用ライト制御装置１００の構成について説明する。車両用ライト制御装置１００は、直流電源４００から入力される入力電圧を変換し、複数の光源部に対して、それぞれが発光するための駆動電圧を供給する。車両用ライト制御装置１００は、正極入力端子１０１、負極入力端子１０２、変換後電圧出力端子１０３、入力フィルタ部１１０、第１電源スイッチ１２１、インダクタ１２２、第１ダイオード１２３、第２ダイオード１２４、第２電源スイッチ１２５、及び出力フィルタ部１３０を備える。また、車両用ライト制御装置１００は、上記構成に加えて、第１出力回路部１４０、第２出力回路部１５０、及び、スイッチ制御部２００を備える。
【００２２】
第１電源スイッチ１２１、インダクタ１２２、第１ダイオード１２３、第２ダイオード１２４、第２電源スイッチ１２５、及び、スイッチ制御部２００は、互いに協働することにより、ＤＣＤＣコンバータ１２０として機能するように構成されている。なお、ＤＣＤＣコンバータ１２０は、直流電源４００から入力される直流電圧を所望の直流電圧に変換する構成であって、スイッチング電源装置に相当する。入力フィルタ部１１０はインダクタ１１１、コンデンサ１１２、及びコンデンサ１１３を備える。出力フィルタ部１３０は、インダクタ１３１及びコンデンサ１３２を備える。
【００２３】
第１出力回路部１４０は、シャント抵抗１４１、兼用光源部１４２、兼用光源スイッチ１４３、及びオペアンプ１４４を備える。第２出力回路部１５０は、シャント抵抗１５１、ロービーム用光源部１５２、ハイビーム用光源部１５３、ハイビームスイッチ１５４、ロービームスイッチ１５５、及びオペアンプ１５６を備えている。第１出力回路部１４０と第２出力回路部１５０は並列接続されている。
【００２４】
正極入力端子１０１は、直流電源４００の正極端子と接続されている。負極入力端子１０２は、直流電源４００の負極端子と接続されている。つまり、正極入力端子１０１には電源電圧が印加されているとともに、負極入力端子１０２に接続する信号線は、グランド電位を提供する。便宜上、負極入力端子１０２と接続する信号線をグランド線とも記載する。直流電源４００としては、たとえば車載バッテリを採用することができる。変換後電圧出力端子１０３は、後述の通り、ＤＣＤＣコンバータ１２０の出力電圧が印加される端子である。
【００２５】
入力フィルタ部１１０は、ＤＣＤＣコンバータ１２０が発するノイズ（いわゆるディファレンシャルモードノイズ、ノーマルモードノイズ）が直流電源４００に伝播することを抑制するための回路である。入力フィルタ部１１０は、１つのインダクタ１１１、及び、２つのコンデンサ１１２、１１３を備えるπ型フィルタとして構成されている。
【００２６】
インダクタ１１１の一端は正極入力端子１０１に接続されているとともに、その反対側の端子（以降、負荷側端子）はコンデンサ１１３を介してグランド線に接続されている。また、インダクタ１１１において正極入力端子１０１と接続されている側の端子（以降、電源側端子）は、コンデンサ１１２を介してグランド線と接続されている。すなわち、コンデンサ１１２の一端は、正極入力端子１０１と接続されているとともに、他端はグランド線に接続されている。コンデンサ１１３の一端は、インダクタ１１１の負荷側端子と接続されているとともに、他端はグランド線に接続されている。インダクタ１１１はノイズ電流を反射する役割を担う。コンデンサ１１２、１１３はノイズ電流をグランド線にバイパスする役割を担う。インダクタ１１１のインダクタンスや、コンデンサ１１２、１１３の静電容量は、対象とするノイズの周波数に応じて適宜設計されれば良い。
【００２７】
なお、以降では、或る部品が備える複数の（主として２つの）端子のうち、相対的に直流電源４００の正極端子に連なる方の端子のことを電源側端子とも記載する。また、或る部品が備える複数の端子のうち、相対的に出力回路部へと連なる方の端子のことを負荷側端子とも記載する。電源側とは図１を示す紙面の左側／上側に相当し、負荷側とは紙面の右側／下側に相当する。
【００２８】
なお、入力フィルタ部１１０の具体的な構成は適宜変更可能である。入力フィルタ部１１０の構成要素としては、抵抗器やフェライトビーズなども採用可能である。また、入力フィルタ部１１０の構成としてはＴ型フィルタなど多様な構成を採用可能である。さらに、車両用ライト制御装置１００は、入力フィルタ部１１０として、コモンモードフィルタを備えていても良い。
【００２９】
インダクタ１１１の負荷側端子には、第１電源スイッチ１２１、インダクタ１２２、第１ダイオード１２３がこの順に直列的に接続されている。すなわち、第１電源スイッチ１２１は、インダクタ１１１とインダクタ１２２の間に設けられている。第１電源スイッチ１２１は、インダクタ１１１、１２２間の接続状態を切り替えるためのスイッチである。第１電源スイッチ１２１は、スイッチ制御部２００から入力される制御信号に基づいてオン／オフが切り替えられるように構成されている。第１電源スイッチ１２１がオンとなっている場合、インダクタ１２２は、インダクタ１１１の負荷側端子と接続された状態となる。また、第１電源スイッチ１２１がオフとなっている場合、インダクタ１２２は、インダクタ１１１の負荷側端子と電気的に切断された状態となる。インダクタ１２２において第１電源スイッチ１２１と接続されている方の端子がインダクタ１２２の電源側端子に相当し、その反対側の端子がインダクタ１２２の負荷側端子に相当する。
【００３０】
第１電源スイッチ１２１としては多様なスイッチ素子を採用可能である。本実施形態では一例として第１電源スイッチ１２１は、ｐチャネル型のＭＯＳＦＥＴである。第１電源スイッチ１２１としてのｐチャネル型ＭＯＳＦＥＴは、ソース電極がインダクタ１１１の負荷側端子と電気的に接続されており、ドレイン電極がインダクタ１２２の電源側端子と電気的に接続されている。また、ゲート電極が、スイッチ制御部２００と接続されている。
【００３１】
インダクタ１２２は、たとえばチョークコイルである。インダクタ１２２において第１電源スイッチ１２１が接続されていない方の端子（以降、負荷側端子）には、第１ダイオード１２３が接続されている。また、インダクタ１２２の負荷側端子と第１ダイオード１２３とを接続する信号線は、第２電源スイッチ１２５を介してグランド線と接続されている。
【００３２】
第１ダイオード１２３は、インダクタ１２２と出力フィルタ部１３０を構成するインダクタ１３１との間において、インダクタ１２２からインダクタ１３１に向かう方向に電流を流すように設けられている。つまり、第１ダイオード１２３のアノード電極は、インダクタ１２２の負荷側端子と接続されており、カソード電極は出力フィルタ部１３０のインダクタ１３１と接続されている。
【００３３】
第１電源スイッチ１２１とインダクタ１２２とを接続する信号線は第２ダイオード１２４を介してグランド線と接続されている。第２ダイオード１２４は、グランド線からインダクタ１２２の電源側端子に向かう方向に電流が流れるように配置されている。すなわち、第２ダイオード１２４のアノード電極はグランド線と電気的に接続されており、カソード電極はインダクタ１２２の電源側端子と等電位となるように電気的に接続されている。
【００３４】
第２電源スイッチ１２５の一端はインダクタ１２２の負荷側端子と電気的に接続されており、他端はグランド線に電気的に接続されている。第２電源スイッチ１２５は、インダクタ１２２の負荷側端子とグランド線との接続状態を切り替えるための構成である。第２電源スイッチ１２５はスイッチ制御部２００から入力される制御信号に基づいてオン／オフが切り替えられるように構成されている。第２電源スイッチ１２５がオンとなっている場合、インダクタ１２２の負荷側端子はグランド線と接続された状態となる。また、第２電源スイッチ１２５がオフとなっている場合、インダクタ１２２の負荷側端子はグランド線と電気的に切断された状態となる。
【００３５】
第２電源スイッチ１２５としては多様なスイッチ素子を採用可能である。本実施形態では一例として第２電源スイッチ１２５は、ｎチャネル型のＭＯＳＦＥＴである。第２電源スイッチ１２５としてのｎチャネル型ＭＯＳＦＥＴは、ソース電極がグランド線と接続されており、ドレイン電極はインダクタ１２２の負荷側端子と電気的に接続されている。また、第２電源スイッチ１２５としてのｎチャネル型ＭＯＳＦＥＴが備えるゲート電極はスイッチ制御部２００と接続されている。
【００３６】
出力フィルタ部１３０は、ＤＣＤＣコンバータ１２０が発するノイズが、第１出力回路部１４０や第２出力回路部１５０等に伝播することを抑制するための回路である。出力フィルタ部１３０を構成するインダクタ１３１の一端は、第１ダイオード１２３のカソード電極と接続されており、他端は、第１出力回路部１４０や第２出力回路部１５０と接続されている。インダクタ１３１は、ノイズ成分を反射する役割を担う。また、出力フィルタ部１３０を構成するコンデンサ１３２の一端は、第１ダイオード１２３のカソード電極と接続されており、他端はグランド線と接続されている。コンデンサ１３２はノイズ成分をグランド線に流す役割を担う。インダクタ１３１の負荷側端子が、変換後電圧出力端子１０３に相当する。
【００３７】
第１出力回路部１４０は、シャント抵抗１４１、兼用光源部１４２、及び兼用光源スイッチ１４３が直列接続された回路である。なお、本実施形態では、シャント抵抗１４１が第１出力回路部１４０の最上流に配置されているものとするが、シャント抵抗１４１の位置はこれに限らない。兼用光源部１４２の下流側に配置されていてもよい。
【００３８】
シャント抵抗１４１は、第１出力回路部１４０に流れる電流の大きさを検出するための構成である。シャント抵抗１４１の一端は、変換後電圧出力端子１０３と電気的に接続されており、他端は、兼用光源部１４２と電気的に接続されている。また、シャント抵抗１４１にはオペアンプ１４４が並列接続されている。
【００３９】
兼用光源部１４２はＤＲＬ及びＣＬＬとしての光を発するための光源部である。具体的には、兼用光源部１４２は、昼間点灯モード時にはＤＲＬとしての光を発する役割を担う。また、兼用光源部１４２は、ビーム点灯モード時にはＣＬＬとしての光を発する役割を担う。兼用光源部１４２は、ＤＲＬ及びＣＣＬとして適正な色（例えば白色）の光を放つように構成されている。兼用光源部１４２が第１光源部に相当する。
【００４０】
兼用光源部１４２は、少なくとも１つの発光素子を用いて実現されている。発光素子は例えば、発光ダイオード（以降、ＬＥＤ：Light Emission Diode）である。兼用光源部１４２は、複数のＬＥＤを用いて実現されている。兼用光源部１４２を構成する複数のＬＥＤは、シャント抵抗１４１から兼用光源スイッチ１４３に向かって電流が流れるように（つまり何れも同じ向きで）直列接続されている。兼用光源部１４２を構成する各ＬＥＤは、通電している電流量に応じた強度の光を発する。
【００４１】
なお、兼用光源部１４２を構成する複数のＬＥＤは、巨視的には、所定のデザイン形状を提供するように配置されている。多数のＬＥＤが１群となって形成する模様は、円や矩形などの二次元的な図柄であっても良いし、曲線や直線であってもよい。兼用光源部１４２を構成する複数のＬＥＤの外観上の配置態様は適宜変更可能である。兼用光源部１４２を構成する複数のＬＥＤは、電気的に直列接続されていれば良い。なお、発光素子としてはＬＥＤのほか、有機発光トランジスタなど多様な素子を採用可能である。兼用光源部１４２の下流側には兼用光源スイッチ１４３が設けられている。兼用光源部１４２は兼用光源スイッチ１４３を介してグランド線に接続されている。
【００４２】
兼用光源スイッチ１４３は、ＤＣＤＣコンバータ１２０による第１出力回路部１４０（ひいては兼用光源部１４２）への電力の供給状態を切り替えるためのスイッチである。兼用光源スイッチ１４３が第１負荷リレーに相当する。兼用光源スイッチ１４３は、スイッチ制御部２００から入力される制御信号に基づいてオン／オフが切り替えられるように構成されている。兼用光源スイッチ１４３がオンとなっている場合には、第１出力回路部１４０には、ＤＣＤＣコンバータ１２０の出力電圧が印加される。その結果、兼用光源部１４２が通電電流量に応じた強度で発光する。また、兼用光源スイッチ１４３がオフとなっている場合、第１出力回路部１４０は電流経路が切断されるため、第１出力回路部１４０には電流が流れない。つまり、兼用光源部１４２は発光を停止する。
【００４３】
兼用光源スイッチ１４３としては、多様なスイッチ素子を採用可能である。本実施形態では一例として兼用光源スイッチ１４３は、第２電源スイッチ１２５と同様にｎチャネル型のＭＯＳＦＥＴを用いて実現されている。兼用光源スイッチ１４３としてのｎチャネル型ＭＯＳＦＥＴは、ソース電極がグランド線と接続されており、ドレイン電極は兼用光源部１４２の端子と電気的に接続されている。また、ゲート電極がスイッチ制御部２００と接続されている。
【００４４】
オペアンプ１４４は、シャント抵抗１４１に作用している電圧を示す信号をスイッチ制御部２００に出力するように、シャント抵抗１４１に並列接続されている。具体的にはオペアンプ１４４が備える２つの入力端子はシャント抵抗１４１の両端と接続されており、オペアンプ１４４の出力端子はスイッチ制御部２００と接続されている。
【００４５】
電圧と電流はオームの法則の通り比例関係を有するため、オペアンプ１４４の出力信号は、シャント抵抗１４１に流れる電流、ひいては兼用光源部１４２に流れる電流の大きさを示す。つまり、シャント抵抗１４１及びオペアンプ１４４は、兼用光源部１４２に流れる電流を検出するための構成（以降、電流検出部）に相当する。
【００４６】
第２出力回路部１５０は、シャント抵抗１５１とロービーム用光源部１５２が直列接続された構成を備える。なお、本実施形態では、シャント抵抗１５１がロービーム用光源部１５２の上流に配置されているものとするが、シャント抵抗１５１の位置はこれに限らない。ロービーム用光源部１５２の下流側に配置されていてもよい。
【００４７】
シャント抵抗１５１は、第２出力回路部１５０に流入する電流（換言すればロービーム用光源部１５２に流れる電流）の大きさを検出するための構成である。シャント抵抗１５１の一端は、変換後電圧出力端子１０３と電気的に接続されており、他端は、ロービーム用光源部１５２と電気的に接続されている。また、シャント抵抗１５１にはオペアンプ１５６が並列接続されている。
【００４８】
ロービーム用光源部１５２は、ロービームとしての光を発するための光源部である。ロービーム用光源部１５２は、少なくとも１つの発光素子を用いて実現されている。発光素子は例えばＬＥＤである。本実施形態のロービーム用光源部１５２は、複数のＬＥＤを用いて実現されている。ロービーム用光源部１５２を構成する複数のＬＥＤは、ＤＣＤＣコンバータ１２０の出力電圧によって点灯するように、何れも同じ向きで直列接続されている。ロービーム用光源部１５２を構成する各ＬＥＤは、通電している電流量に応じた強度の光を発する。ロービーム用光源部１５２は第２光源部に相当する。
【００４９】
なお、ロービーム用光源部１５２を構成する複数のＬＥＤの配置態様は適宜設計されればよい。複数のＬＥＤを用いてなるロービーム用光源部１５２の外観形状は適宜変更可能である。多様なデザインを採用可能である。ロービーム用光源部１５２を構成する複数のＬＥＤは、電気的に直列接続されていれば良い。ロービーム用光源部１５２の下流側には、分岐点１５７が設けられている。分岐点１５７には、ハイビーム用光源部１５３及びハイビームスイッチ１５４を介してグランド線に接続するハイビーム経路と、ロービームスイッチ１５５を介してグランド線に接続するバイパス経路とが並列に接続されている。つまり、ロービーム用光源部１５２は、ハイビーム経路を介してグランド線と接続されているとともに、バイパス経路を介してもグランド線と接続されている。
【００５０】
ハイビーム用光源部１５３は、ハイビームとしての光を発するための光源部である。ハイビーム用光源部１５３もまた第２光源部に相当する。ハイビーム用光源部１５３は、少なくとも１つの発光素子を用いて実現されている。ハイビーム用光源部１５３を構成する発光素子は例えばＬＥＤである。本実施形態のハイビーム用光源部１５３は、複数のＬＥＤを用いて実現されている。ハイビーム用光源部１５３を構成する複数のＬＥＤは、ＤＣＤＣコンバータ１２０の出力電圧によって点灯するように、何れも同じ向きで直列接続されている。ハイビーム用光源部１５３の下流側には、ハイビームスイッチ１５４が設けられている。
【００５１】
ハイビームスイッチ１５４は、第２出力回路部１５０（特にハイビーム用光源部１５３）への電力の供給状態を切り替えるためのスイッチである。ハイビームスイッチ１５４は、スイッチ制御部２００から入力される制御信号に基づいてオン／オフが切り替えられるように構成されている。ハイビームスイッチ１５４がオン且つ後述のロービームスイッチ１５５がオフとなっている場合には、ロービーム用光源部１５２及びハイビーム用光源部１５３を通る経路に、ＤＣＤＣコンバータ１２０の出力電圧が印加される。その結果、ロービーム用光源部１５２及びハイビーム用光源部１５３が通電電流の大きさに応じた強度で発光する。なお、ハイビームスイッチ１５４がオフである場合には、少なくともハイビーム用光源部１５３には電流が流れず、発光しない。つまり、ハイビームは消灯状態となる。
【００５２】
ハイビームスイッチ１５４としては、多様なスイッチ素子を採用可能である。本実施形態では一例としてハイビームスイッチ１５４は、第２電源スイッチ１２５と同様にｎチャネル型のＭＯＳＦＥＴを用いて実現されている。ハイビームスイッチ１５４としてのｎチャネル型ＭＯＳＦＥＴは、ソース電極がグランド線と接続されており、ドレイン電極はハイビーム用光源部１５３の端子と電気的に接続されている。また、ゲート電極はスイッチ制御部２００と接続されている。
【００５３】
ロービームスイッチ１５５は、第２出力回路部１５０への電力の供給状態を切り替えるためのスイッチである。ロービームスイッチ１５５は、スイッチ制御部２００から入力される制御信号に基づいてオン／オフが切り替えられるように構成されている。ロービームスイッチ１５５がオンとなっている場合には、ロービーム用光源部１５２に、ＤＣＤＣコンバータ１２０の出力電圧が印加される。その結果、ロービーム用光源部１５２が電流値に応じた強度で発光する。なお、ロービームスイッチ１５５がオンである場合には、ハイビームスイッチ１５４のオン／オフに関わらず、ロービーム用光源部１５２を通った電流は、ロービームスイッチ１５５を含むバイパス経路を通ってグランド線に流れる。故に、ロービームスイッチ１５５がオンである場合には、ハイビーム用光源部１５３には電流が流れず、発光しない。つまり、ロービームのみが点灯状態となる。また、ロービームスイッチ１５５がオフである場合には、ハイビームスイッチ１５４のオン／オフに応じて、ロービーム用光源部１５２及びハイビーム用光源部１５３に電流が流れるか否かが定まる。
【００５４】
ロービームスイッチ１５５としては、多様なスイッチ素子を採用可能である。本実施形態では一例としてロービームスイッチ１５５は、第２電源スイッチ１２５と同様にｎチャネル型のＭＯＳＦＥＴを用いて実現されている。ロービームスイッチ１５５としてのｎチャネル型ＭＯＳＦＥＴは、ソース電極がグランド線と接続されており、ドレイン電極はハイビーム用光源部１５３の端子と電気的に接続されている。また、ゲート電極はスイッチ制御部２００と接続されている。ハイビームスイッチ１５４やロービームスイッチ１５５が第２負荷リレーに相当する。
【００５５】
オペアンプ１５６は、シャント抵抗１５１に作用している電圧を示す信号をスイッチ制御部２００に出力するように、シャント抵抗１５１に並列接続されている。具体的にはオペアンプ１５６が備える２つの入力端子はシャント抵抗１５１の両端と接続されており、オペアンプ１５６の出力端子はスイッチ制御部２００と接続されている。オペアンプ１５６の出力信号は、シャント抵抗１５１に流れる電流、ひいてはロービーム用光源部１５２に流れる電流の大きさを示す。つまり、シャント抵抗１５１及びオペアンプ１５６は、ロービーム用光源部１５２に流れる電流を検出するための構成に相当する。
【００５６】
以降では、第１出力回路部１４０及び第２出力回路部１５０を互いに区別しない場合には出力回路部と記載する。兼用光源スイッチ１４３やハイビームスイッチ１５４、ロービームスイッチ１５５といった、各出力回路部への電力の供給状態を切り替えるためのスイッチのことを、負荷スイッチとも記載する。
【００５７】
スイッチ制御部２００は、各種スイッチの接続状態（つまりオン／オフ）を制御する構成である。当該スイッチ制御部２００は、コンピュータを用いて実現されている。すなわち、スイッチ制御部２００は、ＣＰＵ、フラッシュメモリ、ＲＡＭ、Ｉ／Ｏ、及びこれらの構成を接続するバスラインなどを備えている。ＣＰＵは、種々の演算処理を実行する演算処理装置である。フラッシュメモリは、書き換え可能な不揮発性の記憶媒体である。ＲＡＭは揮発性の記憶媒体であって、ＣＰＵがプログラムやデータをキャッシュしたり、作業領域を展開したりするための主記憶装置に相当する。Ｉ／Ｏは、スイッチ制御部２００が、他の装置と通信するためのインターフェースとして機能する回路モジュールである。Ｉ／Ｏは、アナログ回路素子やＩＣなどを用いて実現されればよい。
【００５８】
フラッシュメモリには、コンピュータをスイッチ制御部２００として機能させるためのプログラム（以降、ライト制御プログラム）等が格納されている。なお、上述のライト制御プログラムは、非遷移的実体的記録媒体（non- transitory tangible storage medium）に格納されていればよい。ＣＰＵがライト制御プログラムを実行することは、ライト制御プログラムに対応する方法が実行されることに相当する。
【００５９】
なお、スイッチ制御部２００は、ＣＰＵの代わりに、ＭＰＵやＧＰＵを用いて実現されていてもよい。また、スイッチ制御部２００は、ＣＰＵや、ＭＰＵ、ＧＰＵなど、複数種類の演算処理装置を組み合せて実現されていてもよい。さらに、スイッチ制御部２００は、ＦＰＧＡ（field-programmable gate array）や、ＡＳＩＣ（application specific integrated circuit）を用いて実現されていても良い。
【００６０】
当該スイッチ制御部２００は、概略的には、動作モードに応じて、兼用光源スイッチ１４３等の負荷スイッチの接続状態を切り替えることにより、電力の供給対象とする出力回路部を選択する。例えば、スイッチ制御部２００は、ビーム点灯モード時においては、兼用光源スイッチ１４３等の負荷切り替えスイッチをスイッチングすることで、変換電圧を時分割的に（換言すれば交互に）第１出力回路部１４０及び第２出力回路部１５０に供給する。出力電圧の目標値は、電力の供給対象とする出力回路部に合わせて逐次変更される。スイッチ制御部２００は、各出力回路部に流れる電流が所定の目標電流となるように、第１電源スイッチ１２１及び第２電源スイッチ１２５の接続状態をフィードバック制御する。
【００６１】
なお、出力回路部に流れる電流量の調整は、実体的にはＤＣＤＣコンバータ１２０の出力電圧の調整によって実現される。スイッチ制御部２００は、オペアンプ１４４、１５６の出力信号を用いて生成したＰＷＭ信号を第１電源スイッチ１２１及び第２電源スイッチ１２５に出力し、第１電源スイッチ１２１及び第２電源スイッチ１２５をスイッチングする。これにより、出力電圧を、第１出力回路部１４０または第２出力回路部１５０に所望の電流が流れるレベルに調整する。出力電圧の調整は、インダクタ１２２へのエネルギーの蓄積及び放出現象を利用して実現される。
【００６２】
以下、図２を用いてスイッチ制御部２００の構成について説明する。スイッチ制御部２００は、図２に示すように、動作モード取得部２１０、及び時分割制御部２２０を備える。また、スイッチ制御部２００は、目標値記憶部２３０、読出部２４０、デジタルアナログ変換部２５０、電流情報取得部２６０、エラーアンプ２７０、鋸歯状波発振器２８０、比較器２９０、及びゲートドライバ２９９を備える。スイッチ制御部２００が電源制御部に相当する。なお、より具体的には、目標値記憶部２３０、読出部２４０、デジタルアナログ変換部２５０、電流情報取得部２６０、エラーアンプ２７０、鋸歯状波発振器２８０、比較器２９０、及びゲートドライバ２９９を備える構成が電源制御部に相当する。
【００６３】
動作モード取得部２１０は、例えばボディＥＣＵから、車両用ライト制御装置１００が採用するべき動作モードを示すデータを取得する。動作モードを取得することは、点灯させるべきライト（以降、点灯対象ライト）を特定することに相当する。昼間点灯モードにおける点灯対象ライトとはＤＲＬであり、ロービームモードにおける点灯対象ライトは、ＣＬＬとロービームである。ハイビームモードにおける点灯対象ライトは、本実施敬愛ではＣＬＬ、ロービーム、及びハイビームである。なお、他の構成として、ハイビームモードにおける点灯対象ライトは、ＣＬＬとハイビームに設定されていても良い。
【００６４】
時分割制御部２２０は、動作モード取得部２１０が取得している動作モードに応じて、複数の負荷スイッチの接続状態を制御することにより、電力の供給対象とする出力回路部を選択する。時分割制御部２２０が供給先切替部に相当する。例えば時分割制御部２２０は、動作モードが昼間点灯モードに設定されている場合、図３に示すように兼用光源スイッチ１４３をオン、ハイビームスイッチ１５４及びロービームスイッチ１５５をオフに設定した状態を維持する。これにより、第１出力回路部１４０に電力を供給し、兼用光源部１４２を発光させる。昼間点灯モードは兼用光源部１４２をＤＲＬとして連続的に点灯させるモードに相当する。つまり、昼間点灯モードは連続点灯モードに相当する。
【００６５】
また、時分割制御部２２０は、動作モードがロービームモードに設定されている場合、図４に示すように、電力の供給対象とする出力回路部を所定の時分割比に従って逐次変更する。具体的には、所定のサイクル周期αのうち、所定のビーム時間Ｔｂの間は、兼用光源スイッチ１４３をオフ、ハイビームスイッチ１５４をオフに設定するとともに、ロービームスイッチ１５５をオンに設定する。これにより、ロービーム用光源部１５２のみが点灯するように、第２出力回路部１５０に電力が供給される。また、その後、所定のＣＬＬ時間Ｔｃの間は、兼用光源スイッチ１４３をオン、ハイビームスイッチ１５４をオフ、ロービームスイッチ１５５をオフに設定する。これにより、第１出力回路部１４０に電力が供給され、兼用光源部１４２が発光する。
【００６６】
さらに、時分割制御部２２０は、動作モードがハイビームモードに設定されている場合、図５に示すように、電力の供給対象とする出力回路部を所定の時分割比に従って逐次変更する。具体的には、サイクル周期αのうち、所定のビーム時間Ｔｂの間は、兼用光源スイッチ１４３をオフ、ハイビームスイッチ１５４をオン、ロービームスイッチ１５５をオフに設定する。これにより、ロービーム用光源部１５２とハイビーム用光源部１５３の両方が点灯するように、第２出力回路部１５０に電力が供給される。その後、所定のＣＬＬ時間Ｔｃの間は、兼用光源スイッチ１４３をオンに設定するとともに、ハイビームスイッチ１５４をオフ、ロービームスイッチ１５５をオフに設定する。これにより、第１出力回路部１４０に電力が供給され、兼用光源部１４２が発光する。なお、図３〜図５に示す電力供給先とは、ＤＣＤＣコンバータ１２０の出力電力が供給される出力回路部を指す。図３中の“＃１”は第１出力回路部１４０を指し、“＃２”は第２出力回路部１５０を指す。図４中の“Ｌｏ”はロービームを指し、“Ｈｉ”はハイビームを指す。
【００６７】
このように時分割制御部２２０は、ビーム点灯モード時には、電力の供給対象とする出力回路部を所定の順番で変更する制御を繰り返す。なお、電力供給先とする出力回路部を所定の時分割比に従って順次変更することは、点灯させる光源部を電力の供給対象とする出力回路部を所定の時分割比に従って切り替えることに相当する。故に、以降では、電力供給先とする出力回路部を所定の時分割比に従って順次切り替えることを、点灯光源の時分割制御とも記載する。
【００６８】
なお、ビーム点灯モードは、兼用光源部１４２とロービーム用光源部１５２等が同時に点灯しているように見えるように所定の時分割比に従って第１出力回路部１４０及び第２出力回路部１５０のそれぞれに対して順番に電力を供給する動作モードに相当する。故に、ロービームモードやハイビームモードが時分割点灯モードに相当する。
【００６９】
サイクル周期αは、点灯光源の時分割制御の１サイクル当りの時間に相当する。サイクル周期αは、兼用光源部１４２を発光させる周期に相当する。また、サイクル周期αはロービーム用光源部１５２（及びハイビーム用光源部１５３）を発光させる周期に相当する。本実施形態ではＣＬＬ時間Ｔｃとビーム時間Ｔｂの和が概ねサイクル周期αに相当する。前述の時分割比とはサイクル周期αに対するＣＬＬ時間Ｔｃ及びビーム時間Ｔｂのそれぞれの比率を指す。
【００７０】
サイクル周期αは、兼用光源部１４２等の各種光源部を明滅させる周波数（以降、点灯周波数）に対応するパラメータである。各光源部の点灯周波数は、光の残像現象によって連続的に点灯していると見えるように、数１００Ｈｚ（例えば２００Ｈｚ）に設定されていることが好ましい。換言すれば、サイクル周期αは、各種光源部の明滅が人間の目や脳では知覚できないように、十分に短い時間に設定されていることが好ましい。本実施形態では一例としてサイクル周期αは５ミリ秒程度に設定されている。なお、サイクル周期αは１０ミリ秒以下に設定されていることが好ましい。
【００７１】
サイクル周期αを構成するＣＬＬ時間Ｔｃ及びビーム時間Ｔｂは、それぞれの光源部が発する単位時間当りの平均的な光量（以降、平均光量）を規定する。平均光量は、人間に知覚される見かけ上の光量（換言すれば明るさ）に相当する。当然、サイクル周期αに対するＣＬＬ時間Ｔｃの比率が大きいほど、兼用光源部１４２が発光する時間が増え、平均光量は増大する。しかしながら、第１出力回路部１４０と第２出力回路部１５０は、時分割で交互に有効化（換言すれば通電）される。そのため、サイクル周期αに対するＣＬＬ時間Ｔｃの比率を増やし、兼用光源部１４２が発光する時間を増やすことは、サイクル周期αに対するビーム時間Ｔｂの比率を減らすこと、つまりビーム時間Ｔｂを減らすことに相当する。当然、ビーム時間Ｔｂが減ると、ロービーム用光源部１５２等が点灯する時間が減るため、ロービーム等の経時的な平均光量が低下する。
【００７２】
ロービーム等の光量は、保安基準等にて規定されているように相当量必要である。ロービームやハイビームとして要求される光量は、ＣＬＬとして要求される光量よりも大きい。そのような観点から、サイクル周期αに占めるビーム時間Ｔｂの比率は５０％以上に設定されていることが好ましい。ここでは一例として、ビーム時間Ｔｂはサイクル周期αの８０％に相当する長さに設定されている。また、それに伴い、ＣＬＬ時間Ｔｃはサイクル周期αの２０％程度に設定されている。なお、これらの比率は、各光源部を構成するＬＥＤの数や、各出力回路部に流す電流の目標値によって適宜変更可能である。ＣＬＬ時間Ｔｃは、サイクル周期αの１０％に設定されていても良い。
【００７３】
目標値記憶部２３０は、各出力回路部に流すべき電流の目標値（つまり目標電流）に対応するオペアンプ１４４、１５６の検出電圧の目標値（以降、目標検出電圧）が登録されている。目標検出電圧とは、所定の目標電流が流れている場合にオペアンプ１４４、１５６が出力する電圧値に相当する。各出力回路部に流すべき電流の目標値は、ライトとしての種別（換言すれば要求される光量）によって異なる。各出力回路部に流すべき電流の目標値は、ライトの種別毎に設定されている。なお、兼用光源部１４２をＣＬＬとして点灯させることは、ライトとしての種別が異なるだけでなく、時分割制御の影響を受ける。つまり、各出力回路部に流すべき電流の目標値は、ライトとしての種別、及び、時分割制御の影響度合い（実体としては１サイクル中の点灯時間の長さ）を考慮した上で、所望の平均光量が得られるように、それぞれ異なる値に設計されている。
【００７４】
目標値記憶部２３０には、ＤＲＬ用目標値Ｐｄと、ＣＬＬ用目標値Ｐｃと、ビーム用目標値Ｐｂと、が登録されている。ＤＲＬ用目標値Ｐｄは、兼用光源部１４２をＤＲＬとして点灯させる際に第１出力回路部１４０に流すべき電流の目標値に対応する目標検出電圧値である。ＣＬＬ用目標値Ｐｃは、兼用光源部１４２をＣＬＬとして点灯させる際に第１出力回路部１４０に流すべき電流の目標値に対応する目標検出電圧値である。つまり、ＤＲＬ用目標値Ｐｄ及びＣＬＬ用目標値Ｐｃは何れも、第１出力回路部１４０に流す電流を調整するためのパラメータである。兼用光源部１４２をＣＬＬとして点灯させる際の第１出力回路部１４０の目標電流は、発光素子に規定されている直流順電流の最大定格以上に設定されていても良い。兼用光源部１４２をＣＬＬとして点灯させる際に流れる電流は時分割比に応じた幅を有するパルス電流となるためである。ただし、兼用光源部１４２をＣＬＬとして点灯させる際の第１出力回路部１４０の目標電流はパルス順電流の最大定格よりかは小さい値に設定されている必要はある。
【００７５】
ビーム用目標値Ｐｂは、第２出力回路部１５０に流すべき電流の目標値に対応する目標検出電圧値である。本実施形態では一例として、ロービーム用光源部１５２のみ点灯させる場合と、ロービーム用光源部１５２とハイビーム用光源部１５３の両方を点灯させる場合とで、目標電流は同一に設定されている。各光源部の役割（ライトとしての種別）は変化しないためである。
【００７６】
読出部２４０は、点灯対象とするライトの種別に応じた目標値を読み出し、デジタルアナログ変換部２５０に出力する。点灯対象とするライトの種別は、動作モード及びタイミングによって動的変化しうる。例えば読出部２４０は、動作モードが昼間点灯モードである場合には、図３の最下段に示すように目標値としてＤＲＬ用目標値Ｐｄを読み出してデジタルアナログ変換部２５０に出力する。
【００７７】
また、読出部２４０は、動作モードがロービームモードに設定されている場合には、図４の最下段に示すように読み出す目標値を順次切り替える。具体的には、第２出力回路部１５０が電力供給先に設定されている間はビーム用目標値Ｐｂを読み出してデジタルアナログ変換部２５０に出力する。一方、第１出力回路部１４０が電力供給先に設定されている間は、ＣＬＬ用目標値Ｐｃを読み出してデジタルアナログ変換部２５０に出力する。動作モードがハイビームモードである場合も同様である。つまり、読出部２４０は、点灯対象とする光源部及びその役割に応じた目標値を読み出してデジタルアナログ変換部２５０に出力する。
【００７８】
なお、本実施形態では動作モードがハイビームモードに設定されている際の読出部２４０の作動は、動作モードがロービームモードに設定されている際の作動と同様である。すなわち、図５の最下段に示すように第２出力回路部１５０が電力供給先に設定されている間はビーム用目標値Ｐｂを読み出してデジタルアナログ変換部２５０に出力する。一方、第１出力回路部１４０が電力供給先に設定されている間は、ＣＬＬ用目標値Ｐｃを読み出してデジタルアナログ変換部２５０に出力する。
【００７９】
デジタルアナログ変換部２５０は、読出部２４０が読み出した目標値に対応するアナログ電圧信号（以降、目標電圧信号）を生成して、エラーアンプ２７０に入力する。目標電圧信号は例えばエラーアンプの負極入力端子に入力される。
【００８０】
電流情報取得部２６０は、各出力回路部に流れている電流値を示す情報として、オペアンプ１４４、１５６のそれぞれが検出している電圧値を取得する。各オペアンプ１４４の検出結果は前述の通り、各出力回路部に流れている電流値を示すためである。電流情報取得部２６０は、時分割制御部２２０によって第１出力回路部１４０が有効化されている場合にはオペアンプ１４４の出力信号を、フィードバック信号としてエラーアンプ２７０に出力する。また、電流情報取得部２６０は、時分割制御部２２０によって第２出力回路部１５０が有効化されている場合にはオペアンプ１５６の出力信号を、フィードバック信号としてエラーアンプ２７０に出力する。フィードバック信号の入力先は、エラーアンプ２７０の正極入力端子とすれば良い。
【００８１】
エラーアンプ２７０は、目標値と現在値の誤差を示す誤差信号を比較器２９０に出力する構成である。エラーアンプ２７０はオペアンプを用いて実現されている。エラーアンプ２７０の出力端子は、比較器２９０が備える入力端子（具体的には正極入力端子）と接続されている。
【００８２】
鋸歯状波発振器２８０は、鋸歯状波を生成する構成である。鋸歯状波発振器２８０は、多様な回路構成によって実現可能である。鋸歯状波発振器２８０が生成した鋸歯状波は、比較器２９０の入力端子（具体的には負極入力端子）に入力される。
【００８３】
比較器２９０は、エラーアンプ２７０の出力信号と、鋸歯状波電圧とを比較してなるＰＷＭ信号をゲートドライバ２９９に出力する。なお、ここでは一例として鋸歯状波を用いてＰＷＭ信号を生成するものとするが、ＰＷＭ信号の生成方法はこれに限らない。スイッチ制御部２００は、三角波を用いてＰＷＭ信号を生成するように構成されていても良い。ＰＷＭ信号の生成方法としては多様な方法を援用可能である。
【００８４】
ゲートドライバ２９９は、第１電源スイッチ１２１や第２電源スイッチ１２５をＰＷＭ信号に応じた速度でスイッチングさせるための回路である。ゲートドライバ２９９は、入力信号としてのＰＷＭ信号を、ＭＯＳＦＥＴを動作させるための信号に変換したり、デッドタイムの生成を行う。ゲートドライバ２９９は、第１電源スイッチ１２１及び第２電源スイッチ１２５のそれぞれのゲート電極と接続されている。
【００８５】
以上の構成において、エラーアンプ２７０の出力信号は、電力供給先に流れるべき電流の目標値と現在値との誤差を示す。そのため、ＰＷＭ信号のパルス幅は、電力供給先に流れるべき電流の目標値と現在値との誤差に応じて変動し、ＰＷＭ信号は誤差が０となるように作用する。なお、ＰＷＭ信号のパルス生成周期は、鋸歯状波の周期と等しくなる。
【００８６】
＜実施形態のまとめ＞
上述した構成では昼間点灯モード時は、図３に示すように、第１出力回路部１４０に電力が供給され続ける。また、昼間点灯モード時には、目標電流に対応する目標検出電圧としてＤＲＬ用目標値Ｐｄが設定された状態が維持される。第１出力回路部１４０に流れる電流はシャント抵抗１４１及びオペアンプ１４４の協働によってスイッチ制御部２００にフィードバックされる。そして、スイッチ制御部２００は第１出力回路部１４０に所望の目標電流が流れるように定電流制御を行う。故に、昼間点灯モード時には、兼用光源部１４２をＤＲＬとして適正な光量で発光させることができる。
【００８７】
また、ロービームモードでは、図４に示すように、第１出力回路部１４０と第２出力回路部１５０を、時分割にて交互に動作させる。つまり、兼用光源部１４２とロービーム用光源部１５２を交互に点灯させる。読出部２４０は、兼用光源部１４２を点灯させるタイミングにおいては目標検出電圧としてＣＬＬ用目標値Ｐｃを適用する一方、ロービーム用光源部１５２を点灯させるタイミングにおいてはビーム用目標値Ｐｂを適用する。ロービームとＣＲＬの光量は、各目標値および時分割比で定まる。
【００８８】
ここで、本実施形態の読出部２４０は、兼用光源部１４２をＣＬＬとして点灯させるタイミングにおいては目標検出電圧としてＣＬＬ用目標値Ｐｃを適用する。ＣＬＬ用目標値ＰｃはＤＲＬ用目標値Ｐｄとは別に用意されているパラメータである。ＣＬＬ用目標値Ｐｃは、サイクル周期αにおけるＣＬＬ時間Ｔｃの比率を考慮した上で、ＣＬＬとして要求される平均光量が得られるように、ＤＲＬ用目標値Ｐｄとは異なる値に設定されている。つまり、読出部２４０は、兼用光源部１４２に流す電流の目標値を、当該兼用光源部１４２をＣＬＬとして点灯させるのか、ＤＲＬとして点灯させるのかで変更する。これにより、サイクル周期αに対するＣＬＬ時間Ｔｃの比率が２０％程度であっても、ＣＬＬとして要求される光量を実現することが可能となる。なお、当該読出部２４０の作動は、ハイビームモードでの作動も同様である。
【００８９】
ところで、本実施形態の比較構成としては、図６に示すように、昼間点灯モード時とビーム点灯モード時の両方において、第１出力回路部１４０に流す電流の目標値を一定値とする構成が考えられる。しかしながら、そのような比較構成では、ＣＬＬとして兼用光源部１４２を点灯させる時間は、サイクル周期αのうちのＣＬＬ時間Ｔｃのみである。ビーム時間Ｔｂの間は消灯状態となる。そのため、ＣＬＬとしての光量は、ＤＲＬとして兼用光源部１４２を点灯させている場合に比べて低下する。具体的には、ＣＬＬ時間Ｔｃはサイクル周期αの２０％であるため、平均光量もまた、常時点灯可能なＤＲＬの２０％程度となる。その結果、ビーム点灯モード時の兼用光源部１４２の発する光量がＣＬＬとして要求される光量に達しない（つまり光量不足となる）可能性がある。
【００９０】
そのような課題に対して、本実施形態の構成では、第１出力回路部１４０に流す電流の目標値（実体的にはオペアンプ１４４での検出電圧の目標値）を、ＤＲＬとして点灯させるのか、ＣＬＬとして点灯させるのかによって変更する。故に、ＣＬＬとして兼用光源部１４２を点灯させる時間比率が、ＤＲＬとして点灯させる場合の２０％程度であっても、ＣＬＬとして要求される光量を実現することが可能となる。なお、本実施形態の構成は、兼用光源部１４２の点灯時間が、連続的であるのかまたは時分割制御に由来して限定的であるのかに応じて目標電流を変更する構成に相当する。また、更に換言すれば、本実施形態の構成は、兼用光源部１４２を他の光源部（ここではロービーム用光源部１５２）と時分割制御によって並列的に点灯させるのか否かに応じて、兼用光源部１４２に流す電流の目標値を変更する構成に相当する。つまり、上記の構成は、１つの出力回路部に対する目標電流値を、時分割制御に由来する点灯時間と消灯時間の比率や、要求される光量に応じて変更する構成に相当する。このような構成によれば、１つの光源部を複数種類のライトとして機能させるとともに、そのうちの幾つかのライトは他の光源部と時分割制御によって点灯時間が限定的となる構成において、各ライトとしての光量が適正範囲外となる恐れを低減する事ができる。
【００９１】
以上、本開示の実施形態を説明したが、本開示は上述の実施形態に限定されるものではなく、以降で述べる種々の変形例も本開示の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。例えば下記の種々の変形例は、技術的な矛盾が生じない範囲において適宜組み合わせて実施することができる。なお、前述の実施形態で述べた部材と同一の機能を有する部材については、同一の符号を付し、その説明を省略する。また、構成の一部のみに言及している場合、他の部分については先に説明した実施形態の構成を適用することができる。
【００９２】
［変形例１］
上述した実施形態では出力回路部毎に、電流検出部としてのシャント抵抗及びオペアンプを設けた構成を開示したが、これに限らない。図７に示すように電流検出部は、何れの出力回路部を作動する場合にも共通して電流が流れる部分に設けられていても良い。図７に示す例では、インダクタ１３１の負荷側端子と各出力回路部との間に、電流検出部としてシャント抵抗１４１及びオペアンプ１４４を並列接続した態様を開示している。
【００９３】
このような構成によれば、前述した実施形態に比べて車両用ライト制御装置１００が備えるべき電流検出部の数を抑制できる。また、スイッチ制御部２００へ入力される信号線の数を低減できる。
【００９４】
［変形例２］
サイクル周期α（換言すれば点灯周波数）は、搭載車両の走行速度に応じて変更されても良い。サイクル周期αは、図８に示すように、搭載車両の走行速度（つまり車速）が速いほど短くなるように構成されていることが好ましい。高速移動中は低速移動中及び停車中に比べて、各種光源部の明滅が人間に認識されやすいためである。車速は、搭載車両の車速センサの検出結果を取得して用いれば良い。車速を示すデータは、車速センサから直接的に取得してもよいし、ボディＥＣＵ等の他のＥＣＵやナビゲーション装置、ロケータなどから間接的に取得するように構成されていてもよい。
【００９５】
なお、図８に示す例ではサイクル周期αを車速に応じて３段階で変更する制御態様を開示している。具体的には時分割制御部２２０は、車速が３０ｋｍ／ｈ以下である場合にはサイクル周期αを６ミリ秒に設定する。また、３０ｋｍ／ｈよりも高く、且つ、６０ｋｍ／ｈ以下である場合には時分割制御部２２０はサイクル周期αを５ミリ秒に設定する。そして、車速が６０ｋｍ／ｈを超過している場合には時分割制御部２２０はサイクル周期αを４ミリ秒に設定する。もちろん、サイクル周期αを変更するための車速に対する閾値は適宜変更可能である。また、各車速に対するサイクル周期αの値も適宜変更可能である。その他、サイクル周期αは車速に応じて連続的に変化するように設定されていても良い。
【００９６】
［変形例３］
上述した構成では、出力回路部を２つ備える態様を開示したが、これに限らない。ＤＣＤＣコンバータ１２０に並列接続される負荷としての出力回路部は３つ以上であっても良い。例えば図９に示すように第１出力回路部１４０、及び、第２出力回路部１５０に加えて、第３出力回路部１６０を備えていても良い。なお、図７に示す車両用ライト制御装置１００は、変形例１に開示の技術思想に基づき、出力回路部毎の電流検出部を１つに統合した回路構成を採用している。つまり、第１出力回路部１４０は、兼用光源部１４２と兼用光源スイッチ１４３が直列接続している回路構成となっている。また、第２出力回路部１５０はシャント抵抗１４１の負荷側端子にロービーム用光源部１５２が接続されている回路構成を備える。
【００９７】
第３出力回路部１６０は、第３光源部１６２と第３光源スイッチ１６３を備える。第３光源部１６２は、例えば、兼用光源部１４２と同様に、昼間点灯モード時にはＤＲＬとしての光を発するとともに、ビーム点灯モード時にはＣＬＬとしての光を発する光源部とする。第３光源部１６２は、デザイン性の観点または１つの出力回路部に接続可能なＬＥＤの上限数の観点から、兼用光源部１４２とは別途用意された第２の兼用光源部に相当する。第３光源部１６２が備えるＬＥＤの数は、兼用光源部１４２と同じであっても良いし、異なる数であっても良い。第３光源部１６２は第３光源スイッチ１６３を介してグランド線に接続されている。
【００９８】
第３光源スイッチ１６３は、第３出力回路部１６０への電力の供給状態を切り替えるためのスイッチである。第３光源スイッチ１６３は、第３光源部１６２の下流側に設けられている。第３光源スイッチ１６３は、スイッチ制御部２００から入力される制御信号に基づいてオン／オフが切り替えられるように構成されている。第３光源スイッチ１６３がオンとなっている場合、第３出力回路部１６０には、ＤＣＤＣコンバータ１２０の出力電圧が印加される。その結果、第３光源部１６２が通電電流量に応じた強度で発光する。また、第３光源スイッチ１６３がオフとなっている場合、第３出力回路部１６０には電流が流れない。つまり、第３光源部１６２は発光を停止する。
【００９９】
便宜上、兼用光源部１４２が提供するＤＲＬのことＤＲＬ１、兼用光源部１４２が提供するＣＬＬのことＣＬＬ１と記載する。また、第３光源部１６２が提供するＤＲＬのことＤＲＬ２、第３光源部１６２が提供するＣＬＬのことＣＬＬ２と記載する。
【０１００】
本変形例の目標値記憶部２３０には、ＤＲＬ１用目標値Ｐｄ１と、ＣＬＬ１用目標値Ｐｃ１と、ＤＲＬ２用目標値Ｐｄ２と、ＣＬＬ２用目標値Ｐｃ２と、ビーム用目標値Ｐｂと、が登録されている。ＤＲＬ１用目標値Ｐｄ１は、兼用光源部１４２をＤＲＬ（＝ＤＲＬ１）として点灯させる際に第１出力回路部１４０に流すべき電流の目標値に対応する目標検出電圧値である。ＣＬＬ１用目標値Ｐｃ１は、兼用光源部１４２をＣＬＬ（＝ＣＬＬ１）として点灯させる際に第１出力回路部１４０に流すべき電流の目標値に対応する目標検出電圧値である。ＤＲＬ２用目標値Ｐｄ２は、第３光源部１６２をＤＲＬ（＝ＤＲＬ２）として点灯させる際に第３出力回路部１６０に流すべき電流の目標値に対応する目標検出電圧値である。ＣＬＬ２用目標値Ｐｃ２は、第３光源部１６２をＣＬＬ（＝ＣＬＬ２）として点灯させる際に第３出力回路部１６０に流すべき電流の目標値に対応する目標検出電圧値である。なお、ＤＲＬ２用目標値Ｐｄ２は、ＤＲＬ１用目標値Ｐｄ１と同一であってもよい。また、ＣＬＬ２用目標値Ｐｃ２は、ＣＬＬ１用目標値Ｐｃ１と同一であってもよい。
【０１０１】
上記構成におけるスイッチ制御部２００は、昼間点灯モードにおいて、図１０に示すように、電力の供給対象とする出力回路部を所定の時分割比に従って逐次変更する。具体的には、１サイクルとして、最初の第１ＤＲＬ時間Ｔｄ１の間は、兼用光源スイッチ１４３をオン、他の負荷スイッチであるハイビームスイッチ１５４、ロービームスイッチ１５５、及び第３光源スイッチ１６３をオフに設定する。これにより、第１出力回路部１４０に接続されている兼用光源部１４２のみが点灯する。また、その後、所定の第２ＤＲＬ時間Ｔｄ２の間は、兼用光源スイッチ１４３、ハイビームスイッチ１５４、ロービームスイッチ１５５をオフ、第３光源スイッチ１６３をオンに設定する。これにより、第３出力回路部１６０に電力が供給されて第３光源部１６２は発光する。
【０１０２】
第１ＤＲＬ時間Ｔｄ１と第２ＤＲＬ時間Ｔｄ２の和が、昼間点灯モードにおけるサイクル周期（以降、昼間サイクル周期）βに相当する。昼間サイクル周期βもまた、前述のサイクル周期αと同様に、光の明滅が人間に知覚されにくい値に設定されていれば良い。なお、第１ＤＲＬ時間Ｔｄ１、及び第２ＤＲＬ時間Ｔｄ２の具体的な値は適宜設計されれば良い。第１ＤＲＬ時間Ｔｄ１と第２ＤＲＬ時間Ｔｄ２は同じ長さであってもよいし、異なる値であっても良い。なお、図１０に示す電力供給先とは、図４等と同様に、電力の供給対象とする出力回路部を指す。図１０中の“＃３”は第３出力回路部１６０を指す。
【０１０３】
本変形例の読出部２４０もまた、前述の実施形態と同様、図１０の最下段に示すように電力の供給先に設定されている出力回路部に応じてデジタルアナログ変換部２５０に出力する目標値を順次切り替える。具体的には、第１出力回路部１４０が電力供給先に設定されている間はＤＲＬ１用目標値Ｐｄ１を読み出してデジタルアナログ変換部２５０に出力する。これにより、第１出力回路部１４０に流れる電流は、ＤＲＬ１用目標値Ｐｄ１に対応する大きさに制御される。また、第３出力回路部１６０が電力供給先に設定されている間は、ＤＲＬ２用目標値Ｐｄ２を読み出してデジタルアナログ変換部２５０に出力する。これにより、第３出力回路部１６０に流れる電流は、ＤＲＬ２用目標値Ｐｄ２に対応する大きさに制御される。
【０１０４】
一方、ビーム点灯モード（例えばロービームモード）では、スイッチ制御部２００は、図１１に示すように、電力の供給対象とする出力回路部を所定の時分割比に従って逐次変更する。具体的には、１サイクルとして、最初の第１ビーム時間Ｔｂ１の間は、ロービームスイッチ１５５をオンに設定するとともに、兼用光源スイッチ１４３、ハイビームスイッチ１５４、及び第３光源スイッチ１６３をオフに設定する。これにより、ロービーム用光源部１５２のみが点灯する。その後、所定の第１ＣＬＬ時間Ｔｃ１の間は、兼用光源スイッチ１４３をオンに設定するとともに、ハイビームスイッチ１５４、ロービームスイッチ１５５、及び第３光源スイッチ１６３をオフに設定する。これにより、第１出力回路部１４０に電力が供給されて、兼用光源部１４２が発光する。
【０１０５】
また、その後、第２ビーム時間Ｔｂ２の間は、第１ビーム時間Ｔｂ１と同様に、ロービームスイッチ１５５をオンに設定するとともに、兼用光源スイッチ１４３、ハイビームスイッチ１５４、及び第３光源スイッチ１６３をオフに設定する。これにより、第２出力回路部１５０に接続されているロービーム用光源部１５２のみが点灯する。そして、その後、所定の第２ＣＬＬ時間Ｔｃ２の間、第３光源スイッチ１６３をオンに設定するとともに、兼用光源スイッチ１４３、及びハイビームスイッチ１５４、及びロービームスイッチ１５５をオフに設定する。これにより、第３出力回路部１６０に電力が供給されて、第３光源部１６２が発光する。
【０１０６】
第１ＣＬＬ時間Ｔｃ１、第２ＣＬＬ時間Ｔｃ２、第１ビーム時間Ｔｂ１、及び第２ビーム時間Ｔｂ２の和が、ビーム点灯モードにおけるサイクル周期αに相当する。なお、図１０に示す電力供給先とは、電力の供給対象とする出力回路部を指す。第１ＣＬＬ時間Ｔｃ１、第２ＣＬＬ時間Ｔｃ２、第１ビーム時間Ｔｂ１、及び第２ビーム時間Ｔｂ２の具体的な値は適宜設計されれば良い。第１ＣＬＬ時間Ｔｃ１と第２ＣＬＬ時間Ｔｃ２は同じ長さであってもよいし、異なる値であっても良い。第１ビーム時間Ｔｂ１と第２ビーム時間Ｔｂ２も同様である。
【０１０７】
読出部２４０は、動作モードがビーム点灯モードに設定されている状況下で、第１出力回路部１４０が電力供給先に設定されている場合には、図１１の最下段に示すようにＣＬＬ１用目標値Ｐｃ１を読み出してデジタルアナログ変換部２５０に出力する。これにより、第１出力回路部１４０に流れる電流は、ＣＬＬ１用目標値Ｐｃ１に対応する大きさに制御される。また、読出部２４０は、第２出力回路部１５０が電力供給先に設定されている場合には、ビーム用目標値Ｐｂを読み出してデジタルアナログ変換部２５０に出力する。これにより、第２出力回路部１５０に流れる電流は、ビーム用目標値Ｐｂに対応する大きさに制御される。さらに、読出部２４０は、動作モードがビーム点灯モードに設定されている状況下で第３出力回路部１６０が電力供給先に設定されている場合には、ＣＬＬ２用目標値Ｐｃ２を読み出してデジタルアナログ変換部２５０に出力する。これにより、第３出力回路部１６０に流れる電流は、ＣＬＬ２用目標値Ｐｃ２に対応する大きさに制御される。
【０１０８】
以上の構成によれば、ＤＣＤＣコンバータ１２０に３つの出力回路部が接続されている場合であっても、それぞれに接続されている光源をシーンや役割に応じた強度で発光させることができる。
【０１０９】
なお、上述した構成では、ロービームモードとして、ロービーム用光源部１５２、兼用光源部１４２、ロービーム用光源部１５２、第３光源部１６２の順に発光させる態様を開示したが、各光源部の点灯順は適宜変更可能である。例えば兼用光源部１４２、第３光源部１６２、ロービーム用光源部１５２の順に発光させてもよい。１サイクル中における各光源部の点灯順序は適宜変更可能である。
【０１１０】
［変形例４］
上述した変形例３では第３光源部１６２を兼用光源部とする構成を開示したが、これに限らない。第３光源部１６２は、ハザードランプとしての光を発する光源部であっても良い。第３光源部１６２をハザードランプとして用いる構成においては、第３出力回路部１６０には、ハザードボタンがオンに設定されている場合に他の出力回路部と時分割制御によって電力が供給されれば良い。
【０１１１】
その他、第３光源部１６２は、ウインカーランプであってもよいし、フォグランプであってもよい。各光源部の役割は適宜変更可能である。また、第３光源部１６２は、赤外線ランプであっても良い。換言すれば、第３光源部１６２は、赤外発光ダイオードを用いて実現されていても良い。
【０１１２】
さらに、上述した実施形態では兼用光源部１４２をＤＲＬ及びＣＬＬとして兼用する態様を開示したが、兼用光源部１４２が兼任する役割の組み合わせはこれに限らない。兼用光源部１４２は、ＤＲＬ及び方向指示器としての光を発する光源部として構成されていてもよい。また、兼用光源部１４２は、方向指示器及びＣＬＬとしての光を発する光源部として構成されていてもよい。
【０１１３】
［変形例５］
以上では車両用ライト制御装置１００が車両前端部に設けられて使用される態様を開示したが、車両用ライト制御装置１００の搭載位置はこれに限定されない。車両用ライト制御装置１００は、車両後端部の左右コーナー部分に設置されて使用されてもよい。その場合、車両用ライト制御装置１００は、主として車両後方に向けて光を発する光源部の駆動を制御する装置として機能する。
【０１１４】
＜付言＞
本開示に記載の制御部（例えばスイッチ制御部２００）及びその手法は、コンピュータプログラムにより具体化された一つ乃至は複数の機能を実行するようにプログラムされたプロセッサを構成する専用コンピュータにより、実現されてもよい。また、本開示に記載の装置及びその手法は、専用ハードウェア論理回路により、実現されてもよい。さらに、本開示に記載の装置及びその手法は、コンピュータプログラムを実行するプロセッサと一つ以上のハードウェア論理回路との組み合わせにより構成された一つ以上の専用コンピュータにより、実現されてもよい。また、コンピュータプログラムは、コンピュータにより実行されるインストラクションとして、コンピュータ読み取り可能な非遷移有形記録媒体に記憶されていてもよい。
【符号の説明】
【０１１５】
１００  車両用ライト制御装置、１１０  入力フィルタ部、１２０  ＤＣＤＣコンバータ、１２１  第１電源スイッチ、１２２  インダクタ、１２３  第１ダイオード、１２４  第２ダイオード、１２５  第２電源スイッチ、１３０  出力フィルタ部、１４０  第１出力回路部、１４２  兼用光源部（第１光源部）、１４３  兼用光源スイッチ（第１負荷リレー）、１５０  第２出力回路部、１５２  ロービーム用光源部（第２光源部）、１５３  ハイビーム用光源部（第２光源部）、１５４  ハイビームスイッチ、１５５  ロービームスイッチ、１６０  第３出力回路部、１６２  第３光源部、１６３  第３光源スイッチ、２００  スイッチ制御部（電源制御部）、２１０  動作モード取得部、２２０  時分割制御部（供給先切替部）、２３０  目標値記憶部、２４０  読出部、２５０  デジタルアナログ変換部、２６０  電流情報取得部、２７０  エラーアンプ、２８０  鋸歯状波発振器、２９０  比較器、２９９  ゲートドライバ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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