(57)【要約】【課題】カップフェース構造における溶接不良を防止することができる、ゴルフクラブヘッドを提供する。【解決手段】本発明に係るゴルフクラブヘッドは、クラウン部及びソール部を有するとともに、前記クラウン部及びソール部で囲まれた開口を有する、ヘッド本体と、前記ヘッド本体の開口を塞ぐフェース部材と、を備え、前記フェース部材は、板状に形成されたフェース部と、前記フェース部の周縁から延びる周縁部と、を有するカップ状に形成され、前記周縁部は、前記ヘッド本体の開口の端面と接合される厚肉部と、前記厚肉部と前記フェース部とを連結する連結部と、を有し、前記連結部において、前記厚肉部と連結される部分の肉厚が前記厚肉部よりも薄い。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クラウン部及びソール部を有するとともに、前記クラウン部及びソール部で囲まれた開口を有する、ヘッド本体と、
前記ヘッド本体の開口を塞ぐフェース部材と、
を備え、
前記フェース部材は、板状に形成されたフェース部と、前記フェース部の周縁から延びる周縁部と、を有するカップ状に形成され、
前記周縁部は、
前記ヘッド本体の開口の端面と接合される厚肉部と、
前記厚肉部と前記フェース部とを連結する連結部と、
を有し、
前記連結部は、前記厚肉部よりも肉厚の薄い薄肉部を備えている、ゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
前記連結部の少なくとも一部は、前記薄肉部と前記フェース部とを連結する基端部を有し、
前記基端部の肉厚が、前記厚肉部の肉厚よりも小さい、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
前記連結部の少なくとも一部は、前記薄肉部と前記フェース部とを連結する基端部を有し、
前記基端部の肉厚が、前記厚肉部の肉厚よりも大きい、請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項４】
前記基端部の肉厚が、前記薄肉部の肉厚よりも大きい、請求項２に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項５】
前記基端部は、フェースセンターからトゥ−ヒール方向に２０ｍｍ以内の範囲に形成されている、請求項２から４のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項６】
前記連結部は、前記厚肉部と前記薄肉部との間に、前記厚肉部から前記薄肉部に向かって肉厚が漸進的に薄くなる移行部をさらに備えている、請求項１から５のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項７】
前記連結部のフェース−バック方向の長さが、前記厚肉部のフェース−バック方向の長さよりも長い、請求項１から６のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項８】
前記周縁部のフェース−バック方向の長さが、１８ｍｍ以上である、請求項１から７のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
ウッド型のゴルフクラブヘッドは、従来から、多くの改良がなされてきており、飛距離を延ばすために種々の提案がなされている。例えば、特許文献１に示すように、いわゆるカップフェース構造と呼ばれるフェース部材を採用しているものがある。具体的には、ゴルフクラブヘッドを、開口が形成されたヘッド本体と、ヘッド本体の開口を塞ぐフェース部材とで構成し、フェース部材を、板状のフェース部と、その周縁から延びる周縁部とを有するカップ状に形成している。そして、フェース部材の周縁部と、ヘッド本体の開口周縁とを溶接によって接合することで、ゴルフクラブヘッドが形成される。このようなカップフェース構造では、フェース部材とヘッド本体との溶接部が、フェース部の周縁からヘッドの後方側に離れることになる。このため、フェース部材が板状であるゴルフクラブヘッドと比べ、フェース部の低剛性化が可能であり、ひいては高い反発性能が得られるという利点がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−５４１９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、カップフェース構造においては、フェース部材の周縁部の肉厚が大きいと、剛性が高くなり反発性能が低下するため、肉厚は薄い方が好ましい。しかしながら、周縁部の肉厚を薄くすると、溶接時に溶接不良が生じ、周縁部に穴があいたり、あるいは大きい変形が生じるおそれがある。本発明は、上記問題を解決するためになされたものであり、反発性能を向上させつつ溶接不良を防止することができる、ゴルフクラブヘッドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係るゴルフクラブヘッドは、クラウン部及びソール部を有するとともに、前記クラウン部及びソール部で囲まれた開口を有する、ヘッド本体と、前記ヘッド本体の開口を塞ぐフェース部材と、を備え、前記フェース部材は、板状に形成されたフェース部と、前記フェース部の周縁から延びる周縁部と、を有するカップ状に形成され、前記周縁部は、前記ヘッド本体の開口の端面と接合される厚肉部と、前記厚肉部と前記フェース部とを連結する連結部と、を有し、前記連結部は、前記厚肉部よりも肉厚の薄い薄肉部を備えている。
【０００６】
上記ゴルフクラブヘッドにおいて、前記連結部の少なくとも一部は、前記薄肉部と前記フェース部とを連結する基端部を有し、前記基端部の肉厚が、前記厚肉部の肉厚よりも小さいものとすることができる。
【０００７】
上記ゴルフクラブヘッドにおいて、前記連結部の少なくとも一部は、前記薄肉部と前記フェース部とを連結する基端部を有し、前記基端部の肉厚が、前記厚肉部の肉厚よりも大きいものとすることができる。
【０００８】
上記ゴルフクラブヘッドにおいて、前記基端部の肉厚が、前記薄肉部の肉厚よりも大きいものとすることができる。
【０００９】
上記ゴルフクラブヘッドにおいて、前記基端部は、フェースセンターからトゥ−ヒール方向に２０ｍｍ以内の範囲に形成することができる。
【００１０】
上記ゴルフクラブヘッドにおいて、前記連結部は、前記厚肉部と前記薄肉部との間に、前記厚肉部から前記薄肉部に向かって肉厚が漸進的に薄くなる移行部をさらに備えることができる。
【００１１】
上記ゴルフクラブヘッドにおいては、前記連結部のフェース−バック方向の長さを、前記厚肉部のフェース−バック方向の長さよりも長くすることができる。
【００１２】
上記ゴルフクラブヘッドにおいては、前記周縁部のフェース−バック方向の長さを、１８ｍｍ以上とすることができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明に係るゴルフクラブヘッドによれば、溶接不良を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本実施形態に係るゴルフクラブヘッドの斜視図である。
【図２】図１のゴルフクラブヘッドの基準状態での平面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。
【図４Ａ】フェース部の境界を説明する図である。
【図４Ｂ】フェース部の境界を説明する図である。
【図５】ヘッドの分解斜視図である。
【図６】図３の一部拡大図である。
【図７】図６の他の例を示す断面図である。
【図８】図６の他の例を示す断面図である。
【図９】図６の他の例を示す断面図である。
【図１０】中央範囲を説明するための図１のゴルフクラブヘッドの基準状態での平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明に係るゴルフクラブヘッドの一実施形態について、図面を参照しつつ説明する。
【００１６】
＜１．ゴルフクラブヘッドの概要＞
図１は、このゴルフクラブヘッドの斜視図、図２は、ヘッドの基準状態での平面図、図３は、図２のＡ−Ａ線断面図である。図１〜図３に示すように、このゴルフクラブヘッド（以下、単に「ヘッド」ということがある）１００は、内部空間を有する中空構造であり、フェース部１、クラウン部２、ソール部３、及びホーゼル部４によって壁面が形成されたウッド型のゴルフクラブヘッドである。具体的には、ドライバー、ユーティリティ（ハイブリッド）、フェアウェイウッドといったゴルフクラブヘッドに適用することができる。
【００１７】
フェース部１は、ボールを打球する面であるフェース面を有しており、クラウン部２はフェース部１と隣接し、ヘッド１００の上面を構成する。ソール部３は、主としてヘッド１００の底面を構成し、フェース部１とクラウン部２以外のヘッド１００の外周面を構成する。すなわち、ヘッド１００の底面のほか、フェース部１のトウ側からヘッドのバック側を通りフェース部１のヒール側へと延びる部位もソール部３の一部である。図３に示すように、本実施形態においては、ソール部３に、ウエイト部材（図示省略）を取り付けるための凹部３１を形成している。さらに、ホーゼル部４は、クラウン部２のヒール側に隣接して設けられる部位であり、ゴルフクラブのシャフト（図示省略）が挿入される挿入孔４１を有し、ヘッドの内部まで延びる筒状に形成されている。そして、この挿入孔４１の中心軸線Ｚは、シャフトの軸線に一致している。
【００１８】
ここで、ゴルフクラブヘッド１００を地面に設置するときの基準状態について説明する。まず、図２に示すように、上記中心軸線Ｚが地面に対して垂直な平面Ｐ１に含まれ、且つ所定のライ角及びリアルロフト角で地面上にヘッドが載置された状態を基準状態と規定する。そして、上記平面Ｐ１を基準垂直面と称する。また、図２に示すように、上記基準垂直面Ｐ１と地面との交線の方向をトゥ−ヒール方向と称し、このトゥ−ヒール方向に対して垂直であり且つ地面に対して平行な方向をフェース−バック方向と称することとする。また、トゥ−ヒール方向及びフェース−バック方向に直交する方向を上下方向と称することがある。
【００１９】
本実施形態において、フェース部１とクラウン部２、及びフェース部１とソール部３との境界は、次のように定義することができる。すなわち、両者の間に稜線が形成されている場合には、これが境界となる。一方、明確な稜線が形成されていない場合には、図４Ａに示されるように、ヘッド重心ＧとスイートスポットＳＳとを結ぶ直線Ｎを含む各断面Ｅ１、Ｅ２、Ｅ３…において、図４Ｂに示されるように、フェース外面輪郭線Ｌｆの曲率半径ｒがスイートスポット側からフェース外側に向かって初めて２００ｍｍとなる位置Ｐｅがフェース部１の周縁となり、これがクラウン部２またはソール部３との境界として定義される。なお、スイートスポットＳＳとは、ヘッド重心Ｇを通るフェース面の法線（直線Ｎ）とこのフェース面との交点である。
【００２０】
また、本実施形態において、クラウン部２とソール部３との境界は次のように定義することができる。すなわち、クラウン部２とソール部３との間に稜線が形成されている場合には、これが境界となる。一方、これらの間に明確な稜線が形成されていない場合には、ヘッドを基準状態に設置し、これをヘッド１００の重心の真上から見たときの輪郭が境界となる。
【００２１】
ヘッド１００は、例えば、比重がほぼ４．３〜４．５程度のチタン合金（Ｔｉ−６Ａｌ−４Ｖ、Ｔｉ−８Ａｌ−１Ｍｏ−１Ｖ等）で形成することができる。また、チタン合金以外にも、例えばステンレス鋼、マレージング鋼、アルミニウム合金、マグネシウム合金、またはアモルファス合金などの中から１種または２種以上を用いて形成することもできる。
【００２２】
このゴルフクラブヘッド１００の体積は、例えば、９０ｃｍ3以上、４７０ｃｍ3以下が望ましい。
【００２３】
＜２．ゴルフクラブヘッドの組立構造＞
本実施形態に係るゴルフクラブヘッド１００は、図５に示すように、クラウン部２及びソール部３を有するヘッド本体１０１と、フェース部１及びその周縁から延びる周縁部１５を有するカップ状に形成されたフェース部材１０２と、を組み立てることで構成される。このヘッド本体１０１は、クラウン部２及びソール部３で囲まれた開口１８を有し、この開口１８を塞ぐようにフェース部材１０２が取り付けられる。すなわち、フェース部材１０２の周縁部１５の端面が、ヘッド本体１０１の開口１８の端面と突き合わされ、これらが、溶接によって接合される（いわゆるカップフェース構造）。そして、フェース部材１０２は、ヘッド本体１０１の開口１８の縁部に取付けられることで、ヘッド本体１０１と一体化され、これによって、フェース部材１０２の周縁部１５は、ヘッド１００のクラウン部２及びソール部３の一部として機能する。
【００２４】
したがって、フェース部材１０２の周縁部１５がヘッド本体１０１に取付けられることで一体的に形成される面が、ヘッド１００のクラウン部２及びソール部３を構成する。そのため、厳密には、ヘッド本体１０１のクラウン部２及びソール部３は、ヘッド１００のクラウン部２及びソール部３の一部ではあるが、本明細書では、これらを区別することなく、ヘッド本体１０１の各部も、単にクラウン部２、ソール部３と称することがある。
【００２５】
なお、図３の断面は、フェースセンターを通るフェース−バック方向の断面である。以下、この断面を規定する面を中央基準面と称することとする。フェースセンターとは、以下のように定義することができる。まず、フェース部１（フェース面）上において、トゥ−ヒール方向および上下方向の概ね中央付近で任意の点Ｐｏを決定する。この点Ｐｏを通りトゥ−ヒール方向に延びる線ｘを引き、この線ｘの中点Ｐｘを決定する。続いて、フェース部１上において、点Ｐｘを通り上下方向に延びる線ｙを引き、この線の中点Ｐｙを決定する。そして、こうして決定された点Ｐｙを通りトゥ−ヒール方向に延びる線を線ｘとして引き直し、その後上記と同様にして点Ｐｙを決定し直す工程を繰り返す。この工程の繰り返しの中で、前回の点Ｐｙと新たな点Ｐｙとの間の距離が０．５ｍｍ以下となったときの当該新たな点Ｐｙが、フェースセンターと定義される。なお、より詳細には、上記の点Ｐｏを通る線ｘは、この点Ｐｏを通るフェース面の法線を含みかつトゥ−ヒール方向に平行な平面と、フェース面（フェース部１の表面）との交線である。また、より詳細には、上記の点Ｐｘを通る線ｙは、この点Ｐｘを通るフェース面の法線を含みかつ上下方向に平行な平面と、フェース面との交線である。また、より詳細には、上記の点Ｐｙを通る線ｘは、この点Ｐｙを通るフェース面の法線を含みかつトゥ−ヒール方向に平行な平面と、フェース面との交線である。なお、上記線ｘおよび線ｙの長さの測定は、フェース面に沿って測定される。
【００２６】
＜３．フェース部材の周縁部付近の構造＞
次に、フェース部材１０２の周縁部１５の構造について、図６も参照しつつ説明する。図６は、図３における、クラウン部付近のフェース部材の一部拡大図である。同図に示すように、周縁部１５のバック側の端部、つまりクラウン部２と接合される端部には、厚肉部１５１が形成されている。そして、この厚肉部１５１のフェース側の端部には、フェース側にいくにしたがって肉厚が漸進的に薄くなる移行部１５２を有しており、この移行部１５２のフェース側の端部とフェース部１とは、薄肉部１５３によって連結されている。薄肉部１５３の肉厚は、概ね全体に亘って、移行部１５２のフェース側の端部の肉厚と同じである。
【００２７】
厚肉部１５１の厚みｔ１は、例えば０．８〜１．５ｍｍとすることができ、１．０〜１．４ｍｍであることが好ましい。また、薄肉部１５３の肉厚ｔ２は、厚肉部１５１よりも薄ければよく、例えば、０．４〜１．４ｍｍとすることができ、０．６〜１．０ｍｍであることが好ましい。例えば、厚肉部１５１の肉厚ｔ１を１．２ｍｍ、薄肉部１５３の肉厚を０．７ｍｍとすることができる。
【００２８】
厚肉部１５１のフェース−バック方向の長さｄ１は、例えば、１〜５ｍｍとすることができる。この長さｄ１は、基準状態にあるヘッド１００において、上述した中央基準面上で規定される長さであり、厚肉部１５１の内壁面側の長さとする。なお、厚肉部１５１のフェース−バック方向の長さｄ１は、移行部１５２及び薄肉部１５３のフェース−バック方向の合計長さよりも短い。これにより、周縁部１５の重量が増大するのを抑制することができる。なお、厚肉部１５１の厚みｔ１について、複数の点で測定した場合には、測定されたうちの最も小さい測定値を厚みｔ１とする。この測定方法は、厚みｔ２についても
概ね同じであり、複数の点で測定した場合には、測定されたうちの最も小さい測定値を厚みｔ２とする。
【００２９】
また、周縁部１５のフェース−バック方向の長さｄ２は、例えば、５ｍｍ以上であることが好ましく、１５ｍｍ以上であることがさらに好ましく、１８ｍｍ以上であることが特に好ましく、２２ｍｍ以上であることがより好ましい。一方、長さｄ２の上限は、特には限定されないが、例えば、２８ｍｍ以下が好ましく、２６ｍｍ以下がさらに好ましい。ここで、長さｄ２は、基準状態にあるヘッド１００において、中央基準面上で規定される長さであり、フェース部１と周縁部１５との境界（例えば、稜線）から厚肉部１５１の外面の端部までの長さとする。
【００３０】
なお、この厚肉部１５１、移行部１５２、及び薄肉部１５３は、クラウン部２側のみならず、ソール部３側も含む周縁部１５の全周に亘って形成されている。
【００３１】
また、図６に示すように、厚肉部１５１と接合されるヘッド本体１０１側の端部、つまり開口１８の周縁にも厚肉部５１が形成されている。この厚肉部５１の厚み、及びフェース−バック方向の長さｄ３は、測定方法を含め、周縁部１５の厚肉部１５１と同じにすることができる。なお、周縁部１５の厚肉部１５１のバック側の端面１５９、及びヘッド本体１０１の厚肉部５１のフェース側の端面５２は、基準状態にあるフェース部１と概ね平行に延びている。
【００３２】
＜４．ゴルフクラブヘッドの製造方法＞
次に、上記のゴルフクラブヘッドの製造方法の一例について説明する。まず、上述したヘッド本体１０１とフェース部材１０２とを準備する。このようなヘッド本体１０１及びフェース部材１０２は、種々の方法で作製することができる。例えば、ヘッド本体１０１は、公知のロストワックス精密鋳造法などの鋳造によって製造することができる。また、フェース部材１０２は、例えば、鍛造製法や、平板のプレス加工、鋳造等により製造することができる。また、圧延材料を用いてフェース部材１０２を形成する場合、フェース部材１０２の加工前の平板は、圧延方向が、フェース部１のトゥ側の上部からヒール側の下部に向かう方向とほぼ一致するように加工される。
【００３３】
そして、これらを、例えば、溶接（ＴＩＧ（タングステン−不活性ガス）溶接、プラズマ溶接、レーザー溶接、ロウ付けなど）により接合した後、所定の塗装を施すと、ゴルフクラブヘッド１００が完成する。
【００３４】
＜５．特徴＞
以上の実施形態によれば、次の効果を得ることができる。
【００３５】
(1) 上記のようなカップフェース構造では、ヘッドの反発性能が高くなるという利点あるが、周縁部１５の肉厚が大きいと、その剛性が高くなり、かえって反発性能が向上し難いおそれがある。しかしながら、周縁部１５の肉厚を小さくすると、周縁部１５をヘッド本体１０１の開口１８の端面に溶接する際に、溶接不良が生じ、周縁部１５に穴があいたり大きく変形するおそれがある。そこで、本実施形態では、周縁部１５のバック側の端部に肉厚の大きい厚肉部１５１を形成し、熱容量を大きくしている。そのため、溶接不良が生じるのを防止することができる。また、厚肉部１５１とフェース部１との間の薄肉部１５３の肉厚は、厚肉部１５１よりも薄いため、周縁部１５の剛性が高くなることを抑制することができる。これにより、ヘッドの反発性能を向上させることができる。
【００３６】
(2) 厚肉部１５１と薄肉部１５３との間には、厚みが漸進的に薄くなる移行部１５２が設けられている。例えば、移行部１５２を設けずに、厚肉部１５１と薄肉部１５３とを直接連結すると、これらの間に鋭利な段差が形成される。このような段差が形成されると、ボールの打撃時に応力が集中し、割れ等の損傷が生じるおそれがある。そこで、本実施形態では、移行部１５２を設けることで、応力の集中を抑制している。
【００３７】
(3) ボールの打撃時には、クラブの種類にもよるが、フェース部１から所定距離離れたクラウン部の箇所（例えば、１５ｍｍ程度）が最も撓みやすくなることが本願発明者の鋭意研究により判明した。この箇所の近傍にヘッド本体１０１と周縁部１５との接合部分が位置すると、接合部分の肉厚が大きいため、反発性能に影響を与えるおそれがある。そこで、周縁部１５の長さｄ２を、例えば、上記のように、５ｍｍ以上１２ｍｍ未満、または１８ｍｍ以上２２ｍｍ未満とすると、接合箇所が最も撓みやすい箇所を避けて設けられることになり、反発性能の低下を抑制することができる。特に、長さｄ２を、１８ｍｍ以上とすると、周縁部の長さがより長くなり、反発性能がさらに高くなる。この場合、本実施形態のような厚肉部１５１と薄肉部１５３とを有すると特に有利である。
【００３８】
なお、本実施形態においては、本発明の連結部を、移行部１５２と薄肉部１５３とで構成している。
【００３９】
＜６．変形例＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない限りにおいて、種々の変更が可能である。また、以下の変形例は、適宜組み合わせることができる。例えば、以下の変更が可能である。
【００４０】
＜６−１＞
周縁部１５の態様は、上記実施形態に限定されるものではなく、少なくとも厚肉部１５１を有し、厚肉部１５１とフェース部１との間に、厚肉部１５１よりも肉厚の小さい薄肉部１５３が設けられていればよい。例えば、図７に示す例では、周縁部１５において、フェース部１と厚肉部１５１の間の部分を、フェース−バック方向に並ぶ、基端部１５４、薄肉部１５３、及び移行部１５２によって構成している。ここで、基端部１５４の肉厚ｔ４は、薄肉部１５３の肉厚ｔ３よりも厚く、厚肉部１５１の肉厚ｔ１よりも薄くなっている。基端部１５４の肉厚ｔ４は、図７に示すように、上述した境界Ｐｅからフェース−バック方向にバック側へ約３ｍｍの位置を測定するものとする。例えば、厚肉部１５１、薄肉部１５３、基端部１５４の肉厚を、それぞれ１．２ｍｍ，０．７ｍｍ，０．９ｍｍとすることができる。なお、この態様では、本発明の連結部を、基端部１５４、薄肉部１５３、及び移行部１５２によって構成している。
【００４１】
また、図８に示すように、基端部１５４の肉厚を厚肉部１５１よりも大きくすることができる。例えば、厚肉部１５１、薄肉部１５３、基端部１５４の肉厚を、それぞれ１．２ｍｍ，０．７ｍｍ，１．４ｍｍとすることができる。
【００４２】
あるいは、図９に示すように、フェース部１と周縁部１５との連結部分、つまり基端部１５４の断面が三角形状になるように、肉厚を大きくすることもできる。
【００４３】
上記の例では、本発明に係る連結部の一部に肉厚の大きい部分（例えば、上記基端部１５４）を設けているが、その箇所、及び位置は特には限定されない。また、本発明の連結部においては、薄肉部１５３以外の部位の少なくとも一部の肉厚が漸進的に増したり、薄くなったりするように形成することもできる。すなわち、本発明に係る連結部の構成は、種々の態様が可能であり、周縁部１５の全周の少なくとも一部に薄肉部１５３が形成されていればよい。
【００４４】
移行部１５２は必ずしも必要ではなく、例えば、厚肉部１５１と薄肉部１５３とを直接連結することもできる。あるいは、厚肉部１５１と薄肉部１５３との間に、薄肉部１５３よりも肉厚が大きく、フェース−バック方向において肉厚がほぼ一定の部位を設けることもできる。但し、上述したような応力集中を抑制するには、移行部１５２を設けることが好ましい。また、移行部１５２を、周縁部の全周のうちの一部に設けることもできる。
【００４５】
＜６−２＞
上述した周縁部１５の態様は、組み合わせることもできる。例えば、トゥ−ヒール方向におけるフェースセンター付近で反発性能が高くなりすぎないように、例えば、トゥ−ヒール方向のフェースセンター付近で、周縁部１５の断面形状を図７〜図９のように構成することができる。つまり、薄肉部１５３を周縁部１５の全周に亘って設けるのではなく、一部の肉厚を厚くし（例えば、厚肉部１５１と同等の肉厚の部分、あるいは基端部１５４のような部分）、これによって反発性能を低下させることができる。このような断面形状にする範囲としては、例えば、図１０に示すように、フェースセンターからトゥ側へ２０ｍｍの箇所と、ヒール側へ２０ｍｍの箇所との間の範囲（以下、中央範囲という）とすることができる。一方、これ以外の範囲、つまり中央範囲からトゥ側及びヒール側の範囲は、図６のような薄肉部１５３を有する断面形状にすることができる。これにより、中央範囲以外で反発性能を向上することができる。
【００４６】
なお、肉厚を大きくする中央範囲は、周縁部１５の内、クラウン部２側及びソール部３側の少なくとも一方に設けることができる。また、厚肉部１５１のフェース−バック方向の長さは、特には限定されず、上記実施形態のように、厚肉部１５１のフェース−バック方向の長さを連結部（１５２，１５３，１５４の少なくも１５３）よりも短くするほか、連結部よりも長くしたり、同等にすることもできる。
【００４７】
＜６−３＞
クラウン部２、ソール部３の形状は特には限定されず、デザイン上、構造上の観点から、種々の凹凸を設けることができる。例えば、上記実施形態では、ウエイト部材を取り付ける凹部３１を設けているが、これはソール部３の形状の一例であり、凹部３１を設けなくてもよい。
【符号の説明】
【００４８】
１  フェース部
１５  周縁部
１５１  厚肉部
１５２  移行部
１５３  薄肉部（厚肉部と連結される部分）
１５４  基端部
２  クラウン部
３  ソール部
４  ホーゼル部
１０１  ヘッド本体
１０２  フェース部材
【図１】
2020191938.tif 000003
【図２】
2020191938.tif 000004
【図３】
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【図４Ａ】
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【図４Ｂ】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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