(57)【要約】【課題】車両前部を容易に持ち上げることができ、また、車両の外観性を向上することができる鞍乗り型車両を提供する。【解決手段】鞍乗り型車両１０は、車体フレーム１１と、車体フレーム１１の前部に取り付けられるフロントキャリー部材２０と、を備え、フロントキャリー部材２０は、上面視において車体前方に突出するように略Ｖ字形状に形成される把持部２１と、把持部２１の前端部から連続して形成され下方に延びるスキッドフレーム部２２と、を有し、把持部２１及びスキッドフレーム部２２は、前面視において略Ｙ字形状且つ側面視において略くの字形状で、車体前方に突出するように形成される。【選択図】図１
2010163086.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体フレームと、前記車体フレームの前部に取り付けられるフロントキャリー部材と、を備える鞍乗り型車両において、
前記フロントキャリー部材は、上面視において車体前方に突出するように略Ｖ字形状に形成される把持部と、前記把持部の前端部から連続して形成され下方に延びるスキッドフレーム部と、を有し、
前記把持部及び前記スキッドフレーム部は、前面視において略Ｙ字形状且つ側面視において略くの字形状で、車体前方に突出するように形成されることを特徴とする鞍乗り型車両。
【請求項２】
前記把持部の後端部から連続して形成され、側面視において車体後方に突出するように略くの字形状で、前記把持部及び前記スキッドフレーム部と略対称となるように形成される第１支持フレームを有し、
前記第１支持フレームの略くの字形状の頂点部分に、前記フロントキャリー部材を前記車体フレームに取り付けるための第１取り付け部が設けられることを特徴とする請求項１に記載の鞍乗り型車両。
【請求項３】
前記スキッドフレーム部の下部から連続して形成され、前面視において車体上方に突出するように略Ｕ字形状に形成される第２支持フレームを有し、
前記第２支持フレームに前記第１支持フレームの下端部が連結され、
前記第２支持フレームの後端部に、前記フロントキャリー部材を前記車体フレームに取り付けるための第２取り付け部が設けられることを特徴とする請求項１又は２に記載の鞍乗り型車両。
【請求項４】
前記第１支持フレーム及び前記第２支持フレームの前記第１取り付け部と前記第２取り付け部間の後方部が、側面視において車体前方に突出するようなアーチ状に形成されることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の鞍乗り型車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鞍乗り型車両に関し、特に、車体フレームの前部にフロントキャリー部材が取り付けられる鞍乗り型車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の鞍乗り型車両としては、スキッドプレートが車体フレームの前方を覆うように設けられるものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−２８９２３４
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記特許文献１に記載の鞍乗り型車両では、車体フレームの前方がスキッドプレートで覆われるため、車体整備の際に車両前部を持ち上げるときに掴みやすい把持部が望まれていた。
【０００５】
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、その目的は、車両前部を容易に持ち上げることができ、また、車両の外観性を向上することができる鞍乗り型車両を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、車体フレームと、車体フレームの前部に取り付けられるフロントキャリー部材と、を備える鞍乗り型車両において、フロントキャリー部材は、上面視において車体前方に突出するように略Ｖ字形状に形成される把持部と、把持部の前端部から連続して形成され下方に延びるスキッドフレーム部と、を有し、把持部及びスキッドフレーム部は、前面視において略Ｙ字形状且つ側面視において略くの字形状で、車体前方に突出するように形成されることを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明の構成に加えて、把持部の後端部から連続して形成され、側面視において車体後方に突出するように略くの字形状で、把持部及びスキッドフレーム部と略対称となるように形成される第１支持フレームを有し、第１支持フレームの略くの字形状の頂点部分に、フロントキャリー部材を車体フレームに取り付けるための第１取り付け部が設けられることを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の発明の構成に加えて、スキッドフレーム部の下部から連続して形成され、前面視において車体上方に突出するように略Ｕ字形状に形成される第２支持フレームを有し、第２支持フレームに第１支持フレームの下端部が連結され、第２支持フレームの後端部に、フロントキャリー部材を車体フレームに取り付けるための第２取り付け部が設けられることを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれかに記載の発明の構成に加えて、第１支持フレーム及び第２支持フレームの第１取り付け部と第２取り付け部間の後方部が、側面視において車体前方に突出するようなアーチ状に形成されることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
請求項１に記載の鞍乗り型車両によれば、フロントキャリー部材は、上面視において車体前方に突出するように略Ｖ字形状に形成される把持部を有するため、把持部を前方から持つ際、一直線状のものと比較して、力が入りやすく、車両前部を容易に持ち上げることができる。また、把持部の前端部から連続して形成され下方に延びるスキッドフレーム部を有するため、スキッド効果を有する。また、把持部及びスキッドフレーム部は、前面視において略Ｙ字形状且つ側面視において略くの字形状で、車体前方に突出するように形成されるため、シャープで軽量感のある印象を与えることができ、車両の外観性を向上することができる。
【００１１】
請求項２に記載の鞍乗り型車両によれば、把持部の後端部から連続して形成され、側面視において車体後方に突出するように略くの字形状で、把持部及びスキッドフレーム部と略対称となるように形成される第１支持フレームを有し、第１支持フレームの略くの字形状の頂点部分に、フロントキャリー部材を車体フレームに取り付けるための第１取り付け部が設けられるため、把持部、スキッドフレーム部、及び第１支持フレームが側面視において略ひし形をなすように配置され、この略ひし形が撓むことにより、前方からの衝撃を吸収することができる。これにより、従来のように、剛性確保のためフロントキャリー部材を重厚にする必要性が軽減されるので、フロントキャリー部材の軽量化を図ることができる。
【００１２】
請求項３に記載の鞍乗り型車両によれば、スキッドフレーム部の下部から連続して形成され、前面視において車体上方に突出するように略Ｕ字形状に形成される第２支持フレームを有し、第２支持フレームに第１支持フレームの下端部が連結され、第２支持フレームの後端部に、フロントキャリー部材を車体フレームに取り付けるための第２取り付け部が設けられるため、略Ｕ字形状の第２支持フレームが撓むことにより、前方からの衝撃を緩和することができる。
【００１３】
請求項４に記載の鞍乗り型車両によれば、第１支持フレーム及び第２支持フレームの第１取り付け部と第２取り付け部間の後方部が、側面視において車体前方に突出するようなアーチ状に形成されるため、前方からの衝撃に対して剛性を確保することができると共に、このアーチ状が撓むことにより、前方からの衝撃を緩和することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係る鞍乗り型車両の一実施形態を説明するための要部拡大斜視図である。
【図２】図１に示すフロントキャリー部材の正面図である。
【図３】図２に示すフロントキャリー部材の左側面図である。
【図４】図２に示すフロントキャリー部材の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明に係る鞍乗り型車両の一実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとし、以下の説明において、前後、左右、上下は、運転者から見た方向に従い、図面に車両の前方をＦｒ、後方をＲｒ、左側をＬ、右側をＲ、上方をＵ、下方をＤ、として示す。
【００１６】
本実施形態の鞍乗り型車両１０は、全地形対応車（ＡＴＶ：Ａｌｌ  Ｔｅｒｒａｉｎ  Ｖｅｈｉｃｌｅ）であり、図１に示すように、車体フレーム１１と、車体フレーム１１の前部に取り付けられるフロントキャリー部材２０と、を備える。
【００１７】
フロントキャリー部材２０は、合成樹脂により成形されており、図１〜図４に示すように、上面視において車体前方に突出するように略Ｖ字形状に形成される把持部２１と、把持部２１の前端部から連続して形成され下方に延びるスキッドフレーム部２２と、把持部２１の後端部から連続して形成され、側面視において車体後方に突出するように略くの字形状で、把持部２１及びスキッドフレーム部２２と略対称となるように形成される第１支持フレーム２３，２３と、スキッドフレーム部２２の下部から連続して形成され、前面視において車体上方に突出するように略Ｕ字形状に形成される第２支持フレーム２４と、を有する。そして、把持部２１、スキッドフレーム部２２、第１支持フレーム２３，２３、及び第２支持フレーム２４は一体に成形されている。なお、図１に示す一点鎖線は、フロントキャリー部材２０の把持部２１を前方から持った際の使用者の手を表している。
【００１８】
また、本実施形態では、図２及び図３に示すように、把持部２１及びスキッドフレーム部２２は、前面視において略Ｙ字形状且つ側面視において略くの字形状で、車体前方に突出するように形成される。
【００１９】
また、本実施形態では、図３に示すように、第１支持フレーム２３の略くの字形状の頂点部分に、フロントキャリー部材２０を車体フレーム１１に取り付けるための第１取り付け部３１が設けられる。そして、この第１取り付け部３１は、ボルト４１により車体フレーム１１に締結される。
【００２０】
また、本実施形態では、図３に示すように、第２支持フレーム２４に第１支持フレーム２３の下端部が連結され、第２支持フレーム２４の後端部に、フロントキャリー部材２０を車体フレーム１６に取り付けるための第２取り付け部３２が設けられる。そして、この第２取り付け部３２は、ボルト４２により車体フレーム１１に締結される。
【００２１】
また、本実施形態では、図３に示すように、第１支持フレーム２３及び第２支持フレーム２４の第１取り付け部３１と第２取り付け部３２間の後方部が、側面視において車体前方に突出するようなアーチ状に形成される。
【００２２】
また、本実施形態では、図１〜図３に示すように、フロントキャリー部材２０の左右両側に、把持部２１、スキッドフレーム部２２、第１支持フレーム２３、及び第２支持フレーム２４に囲まれて開口部２５が形成される。
【００２３】
以上説明したように、本実施形態の鞍乗り型車両１０によれば、フロントキャリー部材２０は、上面視において車体前方に突出するように略Ｖ字形状に形成される把持部２１を有するため、把持部２１を前方から持つ際、一直線状のものと比較して、力が入りやすく、車両前部を容易に持ち上げることができる。また、把持部２１の前端部から連続して形成され下方に延びるスキッドフレーム部２２を有するため、スキッド効果を有する。
【００２４】
また、本実施形態の鞍乗り型車両１０によれば、把持部２１及びスキッドフレーム部２２は、前面視において略Ｙ字形状且つ側面視において略くの字形状で、車体前方に突出するように形成されるため、シャープで軽量感のある印象を与えることができ、車両１０の外観性を向上することができる。
【００２５】
また、本実施形態の鞍乗り型車両１０によれば、把持部２１の後端部から連続して形成され、側面視において車体後方に突出するように略くの字形状で、把持部２１及びスキッドフレーム部２２と略対称となるように形成される第１支持フレーム２３を有し、第１支持フレーム２３の略くの字形状の頂点部分に、フロントキャリー部材２０を車体フレーム１１に取り付けるための第１取り付け部３１が設けられるため、把持部２１、スキッドフレーム部２２、及び第１支持フレーム２３が側面視において略ひし形をなすように配置され、この略ひし形が撓むことにより、前方からの衝撃を吸収することができる。これにより、従来のように、剛性確保のためフロントキャリー部材２０を重厚にする必要性が軽減されるので、フロントキャリー部材２０の軽量化を図ることができる。
【００２６】
また、本実施形態の鞍乗り型車両１０によれば、スキッドフレーム部２２の下部から連続して形成され、前面視において車体上方に突出するように略Ｕ字形状に形成される第２支持フレーム２４を有し、第２支持フレーム２４に第１支持フレーム２３の下端部が連結され、第２支持フレーム２４の後端部に、フロントキャリー部材２０を車体フレーム１１に取り付けるための第２取り付け部３２が設けられるため、略Ｕ字形状の第２支持フレーム２４が撓むことにより、前方からの衝撃を緩和することができる。
【００２７】
また、本実施形態の鞍乗り型車両１０によれば、第１支持フレーム２３及び第２支持フレーム２４の第１取り付け部３１と第２取り付け部３２間の後方部が、側面視において車体前方に突出するようなアーチ状に形成されるため、前方からの衝撃に対して剛性を確保することができると共に、このアーチ状が撓むことにより、前方からの衝撃を緩和することができる。また、直線状に形成する場合と比較して、アーチ状に形成することにより軽量化を図ることができる。
【００２８】
また、本実施形態の鞍乗り型車両１０によれば、フロントキャリー部材２０は合成樹脂により成形されるため、従来の金属製のスキッドプレートと比較して、車両１０を軽量化することができる。
【００２９】
また、本実施形態の鞍乗り型車両１０によれば、フロントキャリー部材２０の左右両側に開口部２５が形成されるため、従来の車体前方を覆うスキッドプレートと比較して、車両１０を軽量化することができる。また、開口部２５により軽量感のある印象を与えることができ、車両１０の外観性を向上することができる。
【符号の説明】
【００３０】
１０    鞍乗り型車両（ＡＴＶ）
１１    車体フレーム
２０    フロントキャリー部材
２１    把持部
２２    スキッドフレーム部
２３    第１支持フレーム
２４    第２支持フレーム
２５    開口部
３１    第１取り付け部
３２    第２取り付け部
【図１】
2010163086.tif 000003
【図２】
2010163086.tif 000004
【図３】
2010163086.tif 000005
【図４】
2010163086.tif 000006