(57)【要約】【課題】燃料タンクを搭載する機体の左右重量バランスを良好に保持して安定した走行を行えるものとする。【解決手段】走行フレーム（３）の後端部でグレンタンク（８）側の一側部に燃料タンク（２５）のメインタンク部（２５Ａ）を配置すると共に、脱穀部（４）側の他側部には燃料タンク（２５）のサブタンク部（２５Ｂ）を配置し、該サブタンク部（２５Ｂ）は脱穀部（４）の揺動選別ケース（１９）の後端側下方空間内にあって走行フレームに着脱可能に装着した左右方向の横支持部材（２８）と前後方向の縦支持部材（３０）を介して支持させる。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右に走行クローラを備えた走行フレーム（３）上に脱穀部（４）とグレンタンク（８）を左右並列状に設け、走行フレーム（３）の後端部でグレンタンク（８）側の一側部に燃料タンク（２５）のメインタンク部（２５Ａ）を配置すると共に、脱穀部（４）側の他側部には燃料タンク（２５）のサブタンク部（２５Ｂ）を配置し、該サブタンク部（２５Ｂ）は脱穀部（４）の揺動選別ケース（１９）の後端側下方空間内にあって走行フレームに着脱可能に装着した左右方向の横支持部材（２８）と前後方向の縦支持部材（３０）を介して支持させたことを特徴とするコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、コンバインに関し、農業機械の技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば、特許文献１には、走行機体上に脱穀装置とグレンタンクとを左右に並列配置してあるコンバインにおいて、脱穀装置の後部と走行機体との間に形成される側面視略三角形状の空隙部に燃料タンクのメインタンク部を配備し、グレンタンクの内側傾斜底板と走行機体と脱穀装置との間に形成される背面視三角形状の空隙部に燃料タンクのサブタンク部を配備してなる燃料タンクの配置構造が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−１６８９４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の課題は、走行フレーム上後端部に燃料タンクを配備するにあたり、脱穀部とグレンタンクを左右に並列配備してある右側のグレンタンク側に燃料タンクのメインタンク部を配置し、左側の脱穀部側にサブタンク部を配置することによって左右の重量バランスを図り、そして、サブタンク部は、脱穀部の揺動選別ケースの後端側下方空間部位に配置することによって藁屑の排出を阻害しない位置に有効配置でき、かつ、走行フレームに対して着脱自在な支持部材を介して支持することにより、オプションとしての利用が図れるようにする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この発明は、上記課題を解決すべく次のような技術的手段を講じた。
すなわち、左右に走行クローラを備えた走行フレーム（３）上に脱穀部（４）とグレンタンク（８）を左右並列状に設け、走行フレーム（３）の後端部でグレンタンク（８）側の一側部に燃料タンク（２５）のメインタンク部（２５Ａ）を配置すると共に、脱穀部（４）側の他側部には燃料タンク（２５）のサブタンク部（２５Ｂ）を配置し、該サブタンク部（２５Ｂ）は脱穀部（４）の揺動選別ケース（１９）の後端側下方空間内にあって走行フレームに着脱可能に装着した左右方向の横支持部材（２８）と前後方向の縦支持部材（３０）を介して支持させたことを特徴とするコンバインとする。
【０００６】
比較的重量の軽いグレンタンク（８）側に燃料タンク（２５）の容量の大きいメインタンク部（２５Ａ）を配置し、重い脱穀部（４）側には容量の小さいサブタンク部（２５Ｂ）を配置することによって左右の重量バランスが保持され安定した走行が可能となる。また、サブタンク部（２５Ｂ）は揺動選別ケース（１９）の後端側下方空間内にあるため、藁屑の排出作用を阻害しな空間内に有効配置することができ、しかも、横支持部材（２８）及び縦支持部材（３０）は共に走行フレーム（３）に対し着脱できるため、サブタンク（２５Ｂ）が不要なときにはそれらの支持部材も取り外すことができ、オプション設定する場合のみ取り付けて利用することができる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、燃料タンク（２５）のメインタンク部（２５Ａ）とサブタンク部（２５Ｂ）とをグレンタンク（８）側と脱穀部（４）側とに配置することによって左右の重量バランスが良好に保持されて安定した走行が可能となる。また、サブタンク部（２５Ｂ）は揺動選別ケース（１９）の後端側下方空間内に配置するため、藁屑の排出作用が阻害されず、空間内を有効に配置構成することができる。しかも、サブタンク部（２５Ｂ）を支持する横支持部材（２８）及び縦支持部材（３０）は共に走行フレーム（３）に対して着脱自在であるため、サブタンクが不要な地域にあってはサブタンク部（２５Ｂ）とともに取り外すことができ、オプションとしての利用が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】コンバインの側面図
【図２】脱穀部の側断面図
【図３】縦横支持部材の取り外し状態を示す走行フレーム要部の側面図
【図４】同上要部の平面図
【図５】同上要部の背面図
【図６】縦横支持部材の取り付け状態を示す走行フレーム要部の側面図
【図７】同上要部の平面図
【図８】同上要部の背面図
【図９】燃料タンクの支持状態を示す走行フレーム要部の側面図
【図１０】同上要部の平面図
【図１１】同上要部の背面図
【図１２】運転座席の支持構造を示す要部の側面図
【図１３】同上要部の平面図
【図１４】籾収容ホッパの斜視図
【図１５】同上要部の側面図
【図１６】ホッパロック機構の斜視図
【発明を実施するための形態】
【０００９】
この発明の実施例を図面に基づき説明する。
図１は、コンバインの側面図を示すものであり、この走行車体１には、左右一対の走行クローラ２，２を備え、走行フレーム３上で左側に搭載した脱穀部（脱穀装置）４の前方部に刈取部５を設置し，刈取部５の右横側部には運転座席６や操作ボックス７等からなる運転操作部を備え、更に、その運転操作部の後方には脱穀部４の右側において脱穀粒を一時的に貯留するグレンタンク８を装備している。また、脱穀部４の後部には脱穀後の排藁を切断処理する排藁カッター９を装備している。
【００１０】
脱穀部４は、脱穀フィードチェン１０により株元を挟持しながら搬送される穀稈の穂先部を扱室１１内で駆動回転する扱胴１２により脱穀処理するよう構成している。
前記扱室１１のフィドチェン１０側とは反対側一側には２番処理胴１３が扱胴１２と平行に設けられている。また、前記２番処理胴の後方にはこれと同一軸芯上において排塵処理胴１４が設けられている。
【００１１】
扱室１１の下方から後方の排塵選別室にわたっては、移送棚１５、チャフシーブ１６、ストローラック１７、グレンシーブ１８等からなる揺動選別ケース１９が配設されている。なお、２０は唐箕、２１は吸引排塵ファン、２２は１番移送ラセン、２３は２番移送ラセンを示す。
【００１２】
走行フレーム３の後端部に搭載された燃料タンク２５は、左右に並設された右側のグレンタンク８側に配備されたメインタンク部２５Ａと、左側の脱穀部４の後部で揺動選別ケース１９の後端側下方空間内に配備されたサブタンク部２５Ｂとからなり、両者をホース２６でもって連通接続した構成になっている。メインタンク部２５Ａは、本来よりグレンタンク８側寄りに配設されていたもので通常の容量をもつ構成であり、このメインタンク側には給油口から燃料を供給する給油パイプ２７が設けられている。サブタンク部２５Ｂは、燃料タンク２５の容量を増大させるために新設するもので、揺動選別ケース１９の後端側下方空間内を有効利用して配備するようにしている。
【００１３】
そして、このサブタンク部２５Ｂは、走行フレーム３に対して着脱自在に装着された左右方向の横支持部材２８と前後方向の縦支持部材３０を介して支持するように構成されている。横支持部材２８は、走行フレーム３の縦フレーム３ｙ，３ｙ側に固着した支持ステー２９にボルト孔２９ａを介してボルト２９ｂ締めし、縦支持部材３０は、サブタンク部の底部を安定よく低く支受させることができるように凹曲状のタンク載置部３０ａを形成すると共に、前端部をコの字型３０ｂに形成して横支持部材２８上に抱持状態に係合保持させ、後端部を走行フレーム３後端部の横フレーム３ｘ側に固着した支持ステー３１に前後方向の長孔状のボルト孔３１ａを介してボルト３１ｂ締めした構成としている。
【００１４】
なお、縦支持部材３０は、後端部の取付孔３０ｃを前後方向の長孔状に形成して前後方向の位置調整ができるように構成している。また、縦支持部材３０及び横支持部材２８には載置するサブタンク部２５Ｂをゴムバンドで固定するためのゴムバンド用係止フック３２が設けられている。
【００１５】
次に、コンバインの運転座席の構成例について説明する。
図１２及び図１３に示すように、座席６は、上部プレート３５と下部プレート３６と支持プレート３７との三者によって三重合わせに構成すると共に、この三重合わせにした部分が座席の重心Ｗ位置にくるように配置することで、各プレートが比較的薄肉の材料でも全体として剛性をアップすることができる。しかも、上記三重合わせにした部分の下方に支柱３８を配置することによっても比較的簡易な構成でありながら十分に剛性を確保することができる。また、上部プレート３５を下部プレート３６に重ねて構成することにより、座席の左右のズレを防ぐことができる。また、前記座席６は、下部プレート３６の前端側に架設された支点軸３９周りに揺動開閉する構成になっている。
【００１６】
上部プレート３５は、コの字型に構成して強度を確保し、中央部分を繰り抜いて繰抜穴３５ｈを開設することで軽量化を図っている。また、上部プレート３５のコの字形状の立ち上がり側壁部分３５ｓ，３５ｓは、前端の支点軸３９側の上下幅Ｄ１を広くし、後方側の上下幅Ｄ２を狭くした構成としている。また、この幅の広い部分から狭い部分にかけて円弧形状部３５Ｒを形成することにより座席の揺動開閉が容易に行えるようにしている。なお、上部プレート３５の後端部分は、座席６の後端近くまで延長し、オペレータが座席後方へ体重をかけた時、座席座面と上部プレート後端部に応力集中が加わっても十分耐え得る構成としている。
【００１７】
上部プレート３５と座席６とは４本の締付ボルト４０により締結した構成としている。また、下部プレート３６には、締付ボルト４０のサラバネ付ナット４０ａ部分を避けるように、該プレート３６の前側に切欠穴３６ａを、後側に丸穴３６ｂを設けた構成としている。
【００１８】
前記支持プレート３７は支柱３８に固着され、下部プレート３６は支持プレート３７に連結ピン４１によって連結されている。連結ピン４１のスナップピン４２側には座金４３を入れることによって、スナップピンが下部プレートから遠ざかった状態となり、上部プレートとスナップピンが干渉することがなくなる。
【００１９】
図１４〜図１６に示す実施例は、籾を収容するホッパに関する技術であって、脱穀部の１番揚穀装置４５側の横側部に設置されたホッパ４６を上下動可能に構成し、ホッパ前後にガスダンパ４７を装備し、このガスダンパによりホッパを機体に対して上下に移動させることで、脱穀部のメンテ、エンジン後部の調整が容易に行えるようにしている。なお、１番揚穀装置４５からホッパ４６への籾出口部４８を上下斜め方向の分割面（Ｓ−Ｓ線）に構成することで、ホッパを定位置に下動させた時に両分割面が確実に接合する。また、図１６に示すように、ホッパには機体に対するロック機構４９を設けてあり、ロック爪４９ａのロック解除によってホッパを上下動させる構成としている。ロック機構は補助作業者用ハンドル５０の上下回動操作によりロック及びロック解除が行えるように連動構成している。作業者が意識的にハンドル５０を上方に上げ操作すると、ロック爪４９ａによるロックが解除されるようになっており、意識的に解除操作を行わない限り、ロックが解除されないようにして作業者の安全性を確保している。
【符号の説明】
【００２０】
２    走行クローラ
３    走行フレーム
４    脱穀部
８    グレンタンク
１９    揺動選別ケース
２５    燃料タンク
２５Ａ  メインタンク部
２５Ｂ  サブタンク部
２８    横支持部材
３０    縦支持部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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