(57)【要約】  【課題】損傷時における補修・交換作業が容易になり、且つ、衝撃に対する強度及び取付強度が増大するサイドガードを備えた旋回フレーム保護装置を提供する。  【解決手段】上部旋回体の旋回フレーム１３の車幅方向両側を形成するサイドフレーム１０，１１の外周側面の複数箇所にネジ孔１７を有する取付座１６を溶接にて固着し、該ネジ孔１７と螺合するボルト２２によりサイドガード１５をサイドフレーム１０，１１に締結固定し、該サイドフレーム１０，１１の長さに応じて前記サイドガード１５の取付個数を変更できるように構成する。又、サイドガード１５は金属材料とゴム材料とから成る複合材料を用いて、上下左右対称なブロック状に形成する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部旋回体の旋回フレームの車幅方向両側を形成するサイドフレームの外周側面を複数のサイドガードにより保護する建設機械の旋回フレーム保護装置であって、
該サイドフレームの外周側面の複数箇所にネジ孔を有する取付座を溶接にて固着し、該ネジ孔と螺合するボルトにより前記サイドガードを前記サイドフレームに締結固定し、該サイドフレームの長さに応じて前記サイドガードの取付個数を変更できるように構成したことを特徴とする建設機械の旋回フレーム保護装置。
【請求項２】
上記サイドガードは上下左右対称なブロック状に形成されていることを特徴とする請求項１記載の建設機械の旋回フレーム保護装置。
【請求項３】
上記サイドガードは金属材料とゴム材料とから成り、且つ、該サイドガードの金属部分は上記金属製の取付座に接触して強固に固定できるように構成されていることを特徴とする請求項１又は２記載の建設機械の旋回フレーム保護装置。
【請求項４】
上記サイドガードの背面側には、上記サイドフレームに固着した取付座が嵌合する嵌合凹部が設けられ、前記サイドガードはその背面が前記サイドフレーム外側面に当接して固定されていることを特徴とする請求項１，２又は３記載の建設機械の旋回フレーム保護装置。
【請求項５】
上記サイドガードの前面側には、上記ボトルの頭部が回動可能に遊嵌する凹所が設けられ、且つ、該ボトルの頭部端面が該サイドガードの前面と面一になるように構成されていることを特徴とする請求項１，２，３又は４記載の建設機械の旋回フレーム保護装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は建設機械の旋回フレーム保護装置に関するものであり、特に、上部走行体の旋回フレーム（サイドフレーム）の外周側面を衝撃から保護する建設機械の旋回フレーム保護装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、此種建設機械としての油圧ショベルは、下部走行体の上に上部旋回体が旋回自在に搭載され、該上部旋回体を形成する旋回フレームの前方中央部には、ブーム、アーム及びバケット等から成る作業アタッチメントが俯仰動可能に枢着されている。
【０００３】
又、前記旋回フレームは、前後方向に延びるセンタフレームと、該センタフレームの左右両側に配置したサイドフレームなどにより構成されている。更に、旋回フレームの前方一側部にはキャブが設けられていると共に、該旋回フレームの前方他側部に機械室などが設けられている。
【０００４】
上記油圧ショベルは、岩石やコンクリート構造物などの障害物が存在する場所で建設作業を行うことが多いために、旋回フレームの外周側面を形成するサイドフレームは、上部旋回体の旋回時に周囲の障害物に衝突したり、或いは、飛石により衝撃を受けて変形等の損傷を受け易いという課題がある。
【０００５】
前記課題を解決するため、前記サイドフレームを保護するための装置が種々提案されている。例えば、サイドフレームの外周側面に衝撃防止用の樹脂製バンパ（サイドガード）を取着して、該サイドフレームを衝撃から保護する装置が提案されている。
【０００６】
この樹脂製バンパは、サイドフレームの外周側面を覆うように形成され、該樹脂製バンパには挿通孔が設けられている。そして、樹脂製バンパの挿通孔にボルトを挿入して樹脂製バンパを締め付けることにより、該樹脂製バンパをサイドフレームの外周側面に取り付けている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】実用新案登録第２５３８２０３号公報。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記従来技術によれば、サイドガードとしての樹脂製バンパは、材質的に衝撃に対する強度が大きくないので、衝撃によって変形や圧痕などの損傷を受け易い。例えば樹脂製バンパが１箇所でも損傷を受けた場合は、当該樹脂製バンパ全体について補修作業や交換作業を行なわなければならないので、多大の手間と費用が必要になる。又、樹脂製バンパを直接サイドフレームにボルト締めして取り付けているので、取付強度が比較的小さく弱いと云う問題があった。
【０００８】
そこで、損傷時における補修・交換作業が容易になり、且つ、衝撃に対する耐久性及び取付強度が増大するサイドガードを備えた建設機械の旋回フレーム保護装置を提供するために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、上部旋回体の旋回フレームの車幅方向両側を形成するサイドフレームの外周側面を複数のサイドガードにより保護するように構成された建設機械の旋回フレーム保護装置であって、該サイドフレームの外周側面の複数箇所にネジ孔を有する取り付け座を溶接にて固着し、前記ネジ孔と螺合するボルトにより前記サイドガードを前記サイドフレームに締結固定し、該サイドフレームの長さに応じて前記サイドガードの取付個数を変更できるように構成したことを特徴とする建設機械の旋回フレーム保護装置を提供する。
【００１０】
この構成によれば、取付座は複数のサイドガードの取付位置に対応するように、サイドフレームの所定箇所に溶接にて固着する。そして、取付座のネジ孔に螺合するボルトでサイドフレームにサイドガードを締結固定することにより、サイドフレームの外周側面がサイドガードによって保護される。この場合、サイドガードの取付個数は、サイドフレームの長さに応じて変更調整される。
【００１１】
請求項２記載の発明は、上記サイドガードは上下左右対称なブロック状に形成されていることを特徴とする請求項１記載の建設機械の旋回フレーム保護装置を提供する。
【００１２】
この構成によれば、サイドガードは上下左右対称なブロック状に形成されているので、サイドガードの取付時に、サイドガードの上下方向及び左右方向を確認することなく該サイドガードが迅速に取り付けられる。
【００１３】
請求項３記載の発明は、上記サイドガードは金属材料とゴム材料とから成り、且つ、該サイドガードの金属部分は上記金属製の取付座に接触して強固に固定できるように構成されていることを特徴とする請求項１又は２記載の建設機械の旋回フレーム保護装置を提供する。
【００１４】
この構成によれば、サイドガードは金属材料とゴム材料とから成る複合材料を用いて形成され、且つ、該サイドガードの金属部分は、金属製の取付座に接触して固定されているので、サイドガード自体がゴム材料による弾性機能と金属材料による高剛性機能の双方を有し、加えて、サイドガードと取付座の固定力が強固になる。
【００１５】
請求項４記載の発明は、上記サイドガードの背面側には、上記サイドフレームに固着した取付座が嵌合する嵌合凹部が設けられ、前記サイドガードはその背面が前記サイドフレーム外側面に当接して固定されていることを特徴とする請求項１，２又は３記載の建設機械の旋回フレーム保護装置を提供する。
【００１６】
この構成によれば、上記サイドガードをサイドフレームに取り付ける際は、該サイドフレーム側の取付座をサイドガードの背面側の嵌合凹部に嵌合させることで、サイドガードを自動的に位置決めして取り付ける。そして、サイドガードをボルトで締め付けることにより、該サイドガードの背面がサイドフレーム外側面に当接して締結固定される。
【００１７】
請求項５記載の発明は、上記サイドガードの前面側には、上記ボトルの頭部が回動可能に遊嵌する凹所が設けられ、該ボトルの頭部端面が該サイドガードの前面と面一になるように構成されていることを特徴とする請求項１，２，３又は４記載の建設機械の旋回フレーム保護装置を提供する。
【００１８】
この構成によれば、上記サイドフレームにサイドガードをボトルで締め付けて取り付けたとき、該ボルトの頭部端面はサイドガードの前面と同一平面を形成し、サイドガードの前面からボルトの頭部が突出することはない。
【発明の効果】
【００１９】
請求項１記載の発明は、サイドフレームに固定した複数個のサイドガードのうち１個だけが損傷を受けた場合は、損傷した当該１個のサイドガードのみを部分的に補修又は交換すれば良いので、サイドガードの損傷時、該サイドガードの補修又は交換作業を容易迅速に行うことができる。
【００２０】
又、建設機械の機種及び／又は仕様の変更によりサイドフレームの長さが変更した場合は、サイドガードの取付個数を適宜変更調整することで容易に対応でき、この場合、従来のように寸法の異なるサイドガードを多種類用意する必要がない。
【００２１】
更に、サイドガードは、サイドフレームに溶接で固着した取付座にボルト締めして固定するので、該サイドフレームにサイドガードを直接溶接して取り付ける方式に比べて外観上の見栄えが向上する。
【００２２】
更に又、サイドフレームに固着される取付座の位置を変更することにより、サイドフレームに対するサイドガードの取付位置を変更できるので、サイドガードの取付位置の自由度が高くなる。例えば、必要に応じて施工現場にてサイドガードの取付位置を適宜調整することもできる。
【００２３】
請求項２記載の発明は、サイドガードの取付け時に、該サイドガードの上下左右の向きを確認せずに取り付けることができるので、請求項１記載の発明の効果に加えて、サイドガードが取り扱い容易なブッロク形状であることと相俟って、サイドガードの補修・交換作業を一層容易迅速に行うことができる。
【００２４】
請求項３記載の発明は、金属材とゴム材から成るサイドガードは、最適な弾性と高い剛性を有するので、請求項１又２記載の発明の効果に加えて、サイドガードに衝撃が作用した際、高い衝撃緩和性能を発揮でき、且つ、サイドガードと取付座の固定力が強固になることと相俟って、衝撃に対して高い耐久強度を長期に及んで維持することができる。
【００２５】
請求項４記載の発明は、サイドガードをサイドフレームに取り付ける時、該サイドフレーム側の取付座がサイドガード側の嵌合凹部に嵌合して位置固定されるので、請求項１，２又は３記載の発明の効果に加えて、サイドフレームに対するサイドガードの位置決め作業が不要になる。又、サイドガードはボルトの締め付けにより、該サイドガードの背面をサイドフレームに密着させて締結固定できるので、サイドガードの取付強度が一層向上するメリットを有する。
【００２６】
請求項５記載の発明は、サイドフレームにサイドガードを締め付けるボトルは、該ボルトの頭部端面がサイドガードの前面と同一の平面を形成するので、請求項１，２，３又は４記載の発明の効果に加えて、サイドガードの外観上の見栄えがより一層良くなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
本発明は、損傷時における補修・交換作業が容易になり、且つ、衝撃に対する耐久性及び取付強度が増大するサイドガードを備えた旋回フレーム保護装置を提供するという目的を達成するために、上部旋回体の旋回フレームの車幅方向両側を形成するサイドフレームの外周側面を複数のサイドガードにより保護するように構成された建設機械の旋回フレーム保護装置であって、該サイドフレームの外周側面の複数箇所にネジ孔を有する取り付け座を溶接にて固着し、前記ネジ孔と螺合するボルトにより前記サイドガードを前記サイドフレームに締結固定し、該サイドフレームの長さに応じて前記サイドガードの取付個数を変更できるように構成したことにより実現した。
【実施例】
【００２８】
以下、本発明の好適な一実施例を図面に従って説明する。図１は、本実施例に係る建設機械としての油圧ショベルを示す全体図である。同図に示すように、油圧ショベル１は、クローラを備えた下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回自在に搭載された上部旋回体３とを備え、該上部旋回体３における旋回フレーム１３の前方中央部にはブーム４、アー５ム及びバケット６等から成る作業アタッチメント７が俯仰動可能に取り付けられている。
【００２９】
図２に示すように、旋回フレーム１３は、前後方向に延びるセンタフレーム８及びテールフレーム９と、該センタフレーム８及びテールフレーム９の車幅方向両側に配置したサイドフレーム１０，１１により構成されている。更に、旋回フレーム１３の前方一側部にはキャブ１２が搭載されていると共に、該旋回フレーム１３の前方他側部に機械室１４が設けられている。
【００３０】
次に、本実施例に係る旋回フレーム保護装置について説明する。旋回フレーム１３のサイドフレーム１０，１１の外周側面は、複数のサイドガード１５，１５…により覆われている。
【００３１】
図３は、キャブ１２側のサイドフレーム１０に取り付けられたサイドガード１５，１５…を示し、該サイドガード１５，１５…は、サイドフレーム１０のキャブ１２と対応する箇所を除く領域に２個だけ設置されている。依って、サイドフレーム１０のキャブ１２と対応する箇所にはサイドガード１５，１５…が設置されていないため、オペレータがキャブ１２に乗り降りする際に、サイドガード１５，１５…が邪魔にならないように構成されている。
【００３２】
図４は、機械室１４側のサイドフレーム１１に取り付けられたサイドガード１５，１５…を示し、該サイドガード１５，１５…は、サイドフレーム１１の長さ方向略全域に４個互いに隣接した状態で取り付けられている。
【００３３】
従って、上記サイドフレーム１０，１１はサイドガード１５，１５…により保護されているため、例えば上部旋回体３の旋回時に、サイドフレーム１０，１１の外周側面にコンクリート構造物の破片や飛石等の障害物が衝突して衝撃を受けた場合、サイドフレーム１０，１１の外周側面に変形や圧痕などの損傷が生じ難いように構成されている。
【００３４】
図５は、旋回フレーム保護装置の具体例を示す説明図である。同図において、１６はサイドフレーム１０，１１の外周側面の複数箇所に溶接にて固着された取付座であり、各取付座１６の中心部にはネジ孔１７が開穿されている。又、取付座１６はサイドガード１５，１５…１個当たり左右一対を1組として複数配設されている。又、該取付座１６は、サイドフレーム１０，１１の長さ方向に所定間隔を有して配置され、各サイドガード１５，１５…の左右両端部に設けたボルト用の挿通孔１８の位置に対応している。
【００３５】
更に、図９（a）に示す如く、各サイドガード１５，１５…に穿設した挿通孔１８の内端部（サイドガード背面側の端部）には、円筒形の嵌合凹部２０が段付き状に形成され、該嵌合凹部２０に前記取付座１６が嵌合している。又、挿通孔１８の外端部（サイドガード前面側の端部）にも円筒形の凹所２１が段付き状に形成され、該凹所２１には締め付け用のボルト２２が回動可能に遊嵌して設けられている。
【００３６】
そして、該ボルト２２の頭部端面は、サイドガード１５，１５…の外側面と同一面を形成している。従って、前記ボルト２２が挿通孔１８を貫通して前記取付座１６側のネジ孔１７と螺合することにより、サイドフレーム１０，１１に各サイドガード１５，１５…が締結固定されている。
【００３７】
尚、サイドガード１５，１５…の取付個数又は取付位置は、油圧ショベル１の機種及び／又は仕様に応じて、サイドフレーム１０，１１の長さ寸法に適合すべく設定される。        
【００３８】
次に、上記サイドガード１５，１５…の具体的な構造例を図６乃至図１２に従って詳述する。図示例では、サイドガード１５，１５…は上下左右対称な平面視で矩形（帯状）のブロック状に形成されている。このため、サイドガード１５，１５…をサイドフレーム１０，１１に取り付ける際、サイドガード１５，１５…の上下方向及び左右方向を確認することなく、該サイドガード１５，１５…をサイドフレーム１０，１１に容易に取り付けることができる。
【００３９】
又、上記サイドガード１５，１５…は、ゴム材料と金属材料を互いに一体化して成る複合材料、具体的には、所定厚さのゴム板２３の中に薄厚の鋼板24を埋設してなる機能性複合材料により形成されている。依って、サイドガード１５，１５…は、ゴム板２３による適度な弾性機能のみならず、鋼板２４による高い剛性機能を有している。
【００４０】
尚、ゴム板２３の前面側部分は、縦断面及び横断面の形状が台形になるように形成されている。このため、ゴム板２３の前面側部分は、該ゴム板２３の背面側部分よりも上下幅及び左右の長さ寸法の双方が小になるように設定されている。
【００４１】
上記の如く本発明によると、上記ネジ孔１７付きの取付座１６は複数のサイドガード１５，１５…の取付位置に対応するように、サイドフレーム１０，１１の所定箇所に溶接にて固着され、そして、取付座１６のネジ孔１７に螺合するボルト２２の締め付け力により、前記サイドフレーム１０，１１にサイドガード１５，１５…が強固に締結固定されている。
【００４２】
斯くして、サイドフレーム１０，１１の外周面が衝撃により損傷しないようにサイドガード１５，１５…により保護されている。この場合、サイドガード１５，１５…の取付個数は、サイドフレーム１０，１１の長さに応じて設定変更される。
【００４３】
例えば、図１３及び図１４に示すように、油圧ショベル１の機種及び／又は仕様が異なる場合、サイドフレーム１０，１１の寸法又は形状なども異なるため、それに応じてサイドガード１５の取付個数も変更される。例えば、図１３に示すように、キャブ１２側のサイドフレーム１０にはサイドガード１５が４個取り付けられ、図3の形態例に比べてサイドガード１５の取付個数が１個だけ増加している。
【００４４】
このように本発明は、油圧ショベル１の機種及び／又は仕様の変更によりサイドフレーム１０，１１の長さが変更した場合でも、サイドガード１５，１５…の取付個数を変更調整することによって、サイドフレーム１０，１１の長さの変更に対して容易に対応できるので、長さの異なるサイドガード１５，１５…を多種類用意する必要がない。
【００４５】
又、サイドフレーム１０，１１に固定されたサイドガード１５，１５…が衝撃により損傷を受けた場合は、損傷した当該サイドガード１５，１５…のみを部分的に補修又は交換すれば良いので、損傷時におけるサイドガード１５，１５…の補修作業又は交換作業を簡単かつ迅速に行うことができる。
【００４６】
更に、サイドガード１５，１５…は、サイドフレーム１０，１１に溶着した取付座１６にボルト２２で固定するので、サイドフレーム１０，１１にサイドガード１５，１５…を直接溶接して取り付ける方式に比べて、ボルト２４がサイドフレーム１０，１１と同一平面を形成することと相俟って、外観上の見栄えが従来例に比べて著しく向上する。
特に、本実施例では、図９（ｂ）に例示するように、サイドガード１５の金属部分（鋼板２４）が金属製の取付座１６の受け面に面接触して固定されているので、ボルト２２による締付け力によってサイドガード１５と取付座１６との固定力が強固になる。この場合、サイドフレーム１０，１１にサイドガード１５，１５…の背面（ゴム板２３）を弾接状態で密着させて締結固定できるので、サイドガード１５，１５…の取付強度も著しく増大する。
【００４７】
更に又、サイドフレーム１０，１１に対する取付座１６の固着位置を変更することにより、サイドガード１５，１５…を後付けして付設できるので、サイドガード１５，１５…の取付位置を自由に変更でき、取り付けの自由度が向上する。例えば、必要に応じて施工現場にてサイドガード１５，１５…の取付位置を簡単に変更調整することが可能になる。
【００４８】
本実施例に係るサイドガード１５，１５…は、上下対称かつ左右対称であって左右方向に細長いブロック状に形成されている。依って、着脱作業時におけるサイドガード１５，１５…の持ち運びや取扱いが容易になり、ボルト締付け作業を一層迅速に行うことができる。
【００４９】
又、サイドガード１５，１５…は、ゴム板２３の内部に鋼板２４を埋設して形成したので、ゴム板２３による弾性作用と、鋼板２４による高い剛性が確保される。斯くして、サイドガード１５，１５…に強い衝撃力が作用した場合でも、高い衝撃緩和性能を速やかに効果的に発揮できると共に、衝撃力による損傷が生じ難くなり、しかも、サイドガード１５，１５…の取付強度も更にアップする。特に、サイドガード１５，１５…は所望の短い寸法に複数分割して取付個数を適宜変更することにより、サイドガード１５，１５…全体の長さ寸法の調整をより細かく設定することができる。
【００５０】
なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明の一実施例を示し、旋回フレーム保護装置を装備した油圧ショベルを示す全体側面図。
【図２】本実施例に係る油圧ショベルの旋回フレームを示す平面図。
【図３】本実施例に係る旋回フレーム保護装置を油圧ショベルのキャビ側のサイドフレームに取り付けた状態を示す斜視図。
【図４】本実施例に係る旋回フレーム保護装置を油圧ショベルの機械室側のサイドフレームに取り付けた状態を示す斜視図。
【図５】本実施例に係る旋回フレーム保護装置を拡大して示す斜視図。
【図６】本発明の一実施例に係るサイドガードを示す正面図。
【図７】図６の左側面図。
【図８】図６の右側面図。
【図９】図９（a）は図６のＡ−Ａ線に沿う断面図、図９（a）はサイドガードの取り付け部分の断面構造を例示する詳細図。
【図１０】図６のＢ−Ｂ線に沿う断面図。
【図１１】図６の背面図。
【図１２】図６の平面図。
【図１３】本実施例に係る旋回フレーム保護装置を機種の異なる油圧ショベルのキャビ側のサイドフレームに取り付けた状態を示す斜視図。
【図１４】本実施例に係る旋回フレーム保護装置を図１３の油圧ショベルの機械室側のサイドフレームに取り付けた状態を示す斜視図。
【符号の説明】
【００５２】
１    油圧ショベル（建設機械）
２    下部走行体
３    上部旋回体
１０  サイドフレーム
１１  サイドフレーム
１３  旋回フレーム
１５  サイドガード
１６  取付座
１７  ネジ孔
１８  挿通孔
２０  嵌合凹部
２１  凹所
２２  ボルト
２３  ゴム板
２４  鋼板                                                        
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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