(57)【要約】【課題】情報を表示する表示面の視認性の低下を抑制できる着雪防止装置及び表示機を提供する。【解決手段】着雪防止装置１０は、情報が表示される表示面２００を有する表示機２０に装着される。着雪防止装置１０は、表示面２００の上方に固着される固定部１１と、固定部１１に下端が接続され、表示面２００に対して下面１００が鈍角をなして延伸する送風板１２を備える。着雪防止装置１０は、送風板１２の下面１００に受けた風から表示面２００に沿って下向きに流れる気流を発生させる。【選択図】図１
2020191031.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
情報が表示される表示面を有する表示機に装着される着雪防止装置であって、
前記表示面の上方に固着される固定部と、
前記固定部に下端が接続され、前記表示面に対して下面が鈍角をなして延伸する送風板と
を備え、
前記送風板の前記下面に受けた風から前記表示面に沿って下向きに流れる気流を発生させることを特徴とする着雪防止装置。
【請求項２】
前記送風板の前記下面の水平方向の幅が、前記表示面の水平方向の幅と同等以上であることを特徴とする請求項1に記載の着雪防止装置。
【請求項３】
情報が表示される表示面を有する表示機と、
前記表示面の上方で前記表示機に接続され、前記表示面に対して下面が鈍角をなして延伸する送風板を有する着雪防止装置と
を備え、前記着雪防止装置が、前記送風板の前記下面に受けた風から前記表示面に沿って下向きに流れる気流を発生させることを特徴とする表示機。
【請求項４】
前記表示機が、前記表示面に複数の信号灯が縦方向に配置された交通信号機であることを特徴とする請求項３に記載の表示機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示面の視認性を確保する着雪防止装置及び表示機に関する。
【背景技術】
【０００２】
降雪地帯においては、着雪による影響で交通信号機の信号灯などの視認性が低下し、交通障害を引き起こすことがある。このため、交通信号機の信号表示面のカバーに付着した雪を溶かすヒータや、交通信号機の信号表示面に配置する透明な着雪防止板などが使用されている（特許文献１、２参照。）。特許文献１、２に記載の発明は、着雪防止板と交通信号機を一体化した構造により、着雪防止板に沿って流れる気流を発生させ、交通信号機の信号表示面での着雪を抑制しようとするものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１０９１８７号公報
【特許文献２】特開２０１２−２４８２２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１、２に記載の構造では着雪防止板の全面には気流が発生せず、信号表示面に雪が残る。このため、交通信号機の信号灯の視認性の低下を抑制できない。上記問題点に鑑み、本発明は、情報を表示する表示面の視認性の低下を抑制できる着雪防止装置及び表示機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の一態様によれば、表示機の表示面の上方に固着される固定部と、固定部に下端が接続され、表示面に対して下面が鈍角をなして延伸する送風板とを備え、送風板の下面に受けた風から表示面に沿って下向きに流れる気流を発生させる着雪防止装置が提供される。
【０００６】
本発明の他の態様によれば、情報が表示される表示面を有する表示機と、表示面の上方で表示機に接続され、表示面に対して下面が鈍角をなして延伸する送風板を有する着雪防止装置とを備え、送風板の下面に受けた風から表示面に沿って下向きに流れる気流を発生させる表示機が提供される。
【０００７】
本発明によれば、情報を表示する表示面の視認性の低下を抑制できる着雪防止装置及び表示機を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施形態に係る着雪防止装置の構成を示す模式的な斜視図である。
【図２】本発明の実施形態に係る着雪防止装置が発生させる気流を示す模式図である。
【図３】本発明の実施形態に係る着雪防止装置の効果を示す実験に用いた実施モデルである。
【図４】本発明の実施形態に係る着雪防止装置の効果を示す実験に用いた比較モデル１である。
【図５】本発明の実施形態に係る着雪防止装置の効果を示す実験に用いた比較モデル２である。
【図６】本発明の実施形態に係る着雪防止装置の効果を示す実験を説明するための模式図である。
【図７】実施モデルの実験結果である。
【図８】比較モデル１の実験結果である。
【図９】比較モデル２の実験結果である。
【図１０】比較例の表示機で発生する気流を示す模式図である。
【図１１】他の比較例の表示機で発生する気流を示す模式図である。
【図１２】本発明の実施形態に係る着雪防止装置の構成を示す模式的な正面図である。
【図１３】本発明の実施形態に係る着雪防止装置の構成を示す模式的な側面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
次に、図面を参照して、本発明の実施形態を説明する。以下の図面の記載において、同一又は類似の部分には同一又は類似の符号を付している。ただし、図面は模式的なものであり、各部の厚みの比率などは現実のものとは異なることに留意すべきである。また、図面相互間においても互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれていることはもちろんである。以下に示す実施形態は、この発明の技術的思想を具体化するための装置や方法を例示するものであって、この発明の実施形態は、構成部品の材質、形状、構造、配置などを下記のものに特定するものでない。
【００１０】
本発明の実施形態に係る着雪防止装置１０は、図１に示すように、情報が表示される表示面２００を有する表示機２０に装着される。着雪防止装置１０は、表示面２００の上方に固着される固定部１１と、固定部１１に下端が接続され、表示面２００に対して下面１００が鈍角をなして延伸する送風板１２を備える。図１に示した表示機２０は、表示面２００に赤色信号灯２１Ｒ、黄色信号灯２１Ｙ、青色信号灯２１Ｂが縦方向に配置された縦型の３灯式の交通信号機である。
【００１１】
着雪防止装置１０により、図２に示すように、着雪防止装置１０及び表示機２０に吹き付ける風Ｗにより、送風板１２の下面１００に受けた風Ｗから表示面２００に沿って下向きに流れる気流（ダウンフロー）が発生する。即ち、図２に示すように、送風板１２の下面１００に吹き付けた風が、下面１００に沿って下方に向けて方向を変える。送風板１２の下面１００から下方に向かう風に影響されて、表示面２００に吹き付ける風も下方に向きを変える。その結果、表示面２００に沿って下向きに流れる気流Ｆが発生する。
【００１２】
本発明者らは、以下に説明する実験により、着雪防止装置１０によって表示機２０の表示面２００に沿って、表示面２００の全面に下向きに流れる気流Ｆが発生することを確認した。この実験では、図３に示す実施モデルと、図４に示す比較モデル１及び図５に示す比較モデル２を用いた。
【００１３】
図３に示した実施モデルは、表示機２０の表示面２００の上部に着雪防止装置１０を装着した構成である。図４に示した比較モデル１は、表示機２０に着雪防止装置１０を装着していない構成である。図５に示した比較モデル２は、比較モデル１の表示面２００の上部及び側面の一部に前方に延伸するフード２２を装着した構成である。
【００１４】
図３〜図５に示したモデルを用いた実験では、図６に示すように、気流可視化装置３０から発生する白煙３００を送風機４０の起こす風Ｗによって表示機２０の表示面２００に向けて吹き付けて、白煙３００の流れる方向を調査した。なお、気流可視化装置３０と表示面２００との距離Ｔ１は２０ｃｍ程度、気流可視化装置３０と送風機４０との距離Ｔ２は５０ｃｍ程度とした。また、送風機４０の起こす風Ｗの風速は１ｍ／秒とした。
【００１５】
図３に示した実施モデルでは、図７に示すように、白煙３００が表示面２００に沿って下方に流れている。一方、図４に示す比較モデル１では、図８に示すように、表示面２００に吹き付けられた白煙３００は主に上方に流れている。つまり、白煙３００は表示面２００に沿って下方に流れていない。また、図５に示す比較モデル２でも、図９に示すように、比較モデル１と同様に、白煙３００は表示面２００に沿って下方に流れない。このように、着雪防止装置１０によって表示機２０の表示面２００に沿って下向きに流れる気流Ｆが発生することが確認された。
【００１６】
実施形態に係る着雪防止装置１０は、例えば、交通信号機、道路案内板、交通標識、交通情報が表示される交通表示板、カーブミラーなどの表示機に好適に使用できる。例えば、冬季に降雪量の多い地域の交差点などに設置された交通信号機では、気象条件によっては信号表示面に着雪し、信号灯の視認性が低下する。その結果、交通障害が発生する。
【００１７】
例えば、着雪防止装置１０が接続されていない図１０に示す縦型の３灯式の交通信号機である表示機２０では、最上段の赤色信号灯２１Ｒの周囲に雪が多く付着する。これは、図１０に示すように、表示機２０の表示面２００に吹き付ける風Ｗにより発生する気流Ｆが、表示面２００の全面ではなく、表示面２００の一部のみにおいて下向きに流れるためである。
【００１８】
また、図１１に示したように縦型の交通信号機のそれぞれの信号灯の上部にフード２２を取り付けた表示機２０では、それぞれの信号灯の表面に雪が付着する。これは、図１１に示すように、表示面２００に吹き付ける風Ｗによって発生する気流Ｆは、フード２２の直下では表示面２００に垂直方向に流れ、更に、下方に配置されたフード２２に遮られるために表示面２００に沿って下方に流れにくいためである。
【００１９】
一方、図１に示した交通信号機の表示機２０では、表示面２００の最上段の信号灯２１の上方に着雪防止装置１０が接続されているため、図２に示したように、気流Ｆが表示面２００に沿って下向きに流れる。このように縦型の交通信号機の表示面２００の全面において下向きに気流Ｆが流れるため、表示面２００の全体で着雪が抑制される。
【００２０】
なお、表示面２００に表示される情報の視認性を低下させないために、送風板１２は、表示面２００にかぶらないように設置される。また、気流Ｆが表示面２００の全面に沿って流れるように、例えば図１２に示すように、送風板１２の下面１００の水平方向の幅Ｈ１が、表示面２００の水平方向の幅Ｈ２と同等以上であることが好ましい。
【００２１】
また、着雪防止装置１０では、図１３に示す送風板１２と表示面２００のなす角度Ｃや送風板１２の下面１００の長さＬを調整することにより、表示面２００に吹き付ける気流Ｆの流量や強さを設定できる。このため、例えば表示機２０の設置される地域の降雪量や気温などに基づいて、表示面２００に付着する雪の量や付着力を想定し、この想定に基づいて送風板１２と表示面２００のなす角度Ｃや送風板１２の下面１００の長さＬを設定してもよい。
【００２２】
以上に説明したように、実施形態に係る着雪防止装置１０では、送風板１２が表示機２０の表示面２００に沿って流れる下向きの気流Ｆを発生させる。この気流Ｆにより、表示面２００に付着した雪が飛ばされ、表示面２００での着雪が抑制される。その結果、着雪防止装置１０によれば、表示機２０が表示する情報の視認性の低下を抑制することができる。
【００２３】
また、着雪防止装置１０によれば、気流Ｆによって表示面２００での着雪を抑制するため、電力を使用するヒータなどが不要である。このため、表示機２０の省エネルギー化が可能である。
【００２４】
（その他の実施形態）
上記のように本発明は実施形態によって記載したが、この開示の一部をなす論述及び図面はこの発明を限定するものであると理解すべきではない。この開示から当業者には様々な代替実施形態、実施例及び運用技術が明らかとなろう。
【００２５】
例えば、上記では表示面２００に３つの信号灯が配置された表示機２０の例を示したが、３つ以外の複数の信号灯が表示面２００に配置された表示機２０にも本発明は適用可能である。また、表示面２００での着雪が抑制される場合について説明したが、気流Ｆの発生により表示面２００での付着が抑制されるのは雪に限られない。例えば、埃や塵などの異物が表示面２００に付着することが、着雪防止装置１０によって抑制される。
【００２６】
このように、本発明はここでは記載していない様々な実施形態などを含むことはもちろんである。
【符号の説明】
【００２７】
１０…着雪防止装置
１１…固定部
１２…送風板
２０…表示機
１００…下面
２００…表示面
【図１】
2020191031.tif 000003
【図２】
2020191031.tif 000004
【図３】
2020191031.tif 000005
【図４】
2020191031.tif 000006
【図５】
2020191031.tif 000007
【図６】
2020191031.tif 000008
【図７】
2020191031.tif 000009
【図８】
2020191031.tif 000010
【図９】
2020191031.tif 000011
【図１０】
2020191031.tif 000012
【図１１】
2020191031.tif 000013
【図１２】
2020191031.tif 000014
【図１３】
2020191031.tif 000015