(57)【要約】【課題】基準ローラ及び厚み検知ローラの表面に付着した異物を除去するスクレーパの摩耗を低減させる。【解決手段】基準ローラ１の表面には、スクレーパ１０の先端と潤滑剤供給部材１２の先端を接触させ、また厚み検知ローラ２の表面には、スクレーパ１１の先端と潤滑剤供給部材１３の先端を接触させて、両ローラ１、２の回転時に、両ローラ１、２の表面に潤滑剤供給部材１２、１３により潤滑剤が供給されるようにした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駆動原により回転する基準ローラと、この基準ローラに対して接触、離間可能に配置されていて基準ローラと共に回転する厚み検知ローラを備え、紙葉媒体を前記基準ローラと厚み検知ローラで挟持することで厚み検知ローラが固定ローラから離間したときの変位をセンサで検知し、かつ前記基準ローラと厚み検知ローラの外周面にそれぞれスクレーパを接触させてローラ表面の異物を除去する紙葉状媒体の厚み検知装置において、
潤滑剤を含んだ樹脂材料により形成された潤滑剤供給部材を前記基準ローラと厚み検知ローラの外周面にそれぞれ接触させたことを特徴とする紙葉状媒体の厚み検知装置。
【請求項２】
請求項１記載の紙葉状媒体の厚み検知装置において、
前記各スクレーパと前記各潤滑剤供給部材の先端に削れ代を設けて、それぞれの削れ代を前記基準ローラと厚み検知ローラの外周面にそれぞれ接触させ、前記基準ローラと厚み検知ローラの回転によりそれぞれの削れ代を削ることで、前記基準ローラと厚み検知ローラに対する前記各スクレーパと前記各潤滑剤供給部材の先端の密着性を確保することを特徴とする紙葉状媒体の厚み検知装置。
【請求項３】
請求項１記載の紙葉状媒体の厚み検知装置において、
前記各スクレーパを耐摩耗性の高い樹脂材料で形成し、各スクレーパに設けられる前記削れ代を耐摩耗性の低い樹脂材料で形成したことを特徴とする紙葉状媒体の厚み検知装置。
【請求項４】
駆動原により回転する基準ローラと、この基準ローラに対して接触、離間可能に配置されていて基準ローラと共に回転する厚み検知ローラを備え、紙葉媒体を前記基準ローラと厚み検知ローラで挟持することで厚み検知ローラが固定ローラから離間したときの変位をセンサで検知し、かつ前記基準ローラと厚み検知ローラの外周面にそれぞれスクレーパを接触させてローラ表面の異物を除去する紙葉状媒体の厚み検知装置において、
前記各スクレーパを潤滑剤を含んだ樹脂材料により形成したことを特徴とする紙葉状媒体の厚み検知装置。
【請求項５】
請求項１記載の紙葉状媒体の厚み検知装置において、
前記各スクレーパの先端に同じ樹脂材料で形成した削れ代を設けて、それぞれの削れ代を前記基準ローラと厚み検知ローラの外周面にそれぞれ接触させ、前記基準ローラと厚み検知ローラの回転によりそれぞれの削れ代を削ることで、前記基準ローラと厚み検知ローラに対する前記各スクレーパと前記各潤滑剤供給部材の先端の密着性を確保することを特徴とする紙葉状媒体の厚み検知装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、現金処理装置等に用いられる紙葉状媒体である紙幣の厚みを検知する厚み検知装置に関するもので、特に厚み検知用のローラ表面に付着した異物を除去するためのスクレーパを備えた厚み検知装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
金融機関で使用される現金処理装置には、紙幣鑑別部等において紙葉状媒体である紙幣の厚みを検知する厚み検知装置が備えられている。
この紙葉状媒体の厚み検知装置は、モータを駆動原として回転する基準ローラと、この基準ローラに対して接触、離間可能に配置されていて基準ローラと共に回転する厚み検知ローラを備え、紙幣を両ローラで挟持することで厚み検知ローラが基準ローラから離間したときの変位に基づいて紙幣の厚みをセンサで検知するように構成されており、そして厚み検知の際に厚み検知ローラに紙粉等の異物が付着するとことによる誤検知を防止するため、厚み検知ローラにスクレーパの先端を接触させ、このスクレーパによりローラ表面に付着した紙粉等の異物を掻き落として除去するものとなっている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−２８３５２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した従来の技術において、ローラ表面に付着した紙粉等の異物を確実に掻き落とすには、バネ等を用いてスクレーパを厚み検知ローラへ強く押し付ける必要があり、そうした場合スクレーパの摩耗が増加して寿命が低下したり、厚み検知ローラの回転が阻害されて紙葉状媒体である紙幣の搬送障害等を引き起こすという問題がある。
本発明は、このような問題を解決することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
そのため、本発明は、駆動原により回転する基準ローラと、この基準ローラに対して接触、離間可能に配置されていて基準ローラと共に回転する厚み検知ローラを備え、紙葉媒体を前記基準ローラと厚み検知ローラで挟持することで厚み検知ローラが固定ローラから離間したときの変位をセンサで検知し、かつ前記基準ローラと厚み検知ローラの外周面にそれぞれスクレーパを接触させてローラ表面の異物を除去する紙葉状媒体の厚み検知装置において、潤滑剤を含んだ樹脂材料により形成された潤滑剤供給部材を前記基準ローラと厚み検知ローラの外周面にそれぞれ接触させたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００６】
このようにした本発明は、基準ローラと厚み検知ローラが回転時に両ローラ表面に潤滑剤供給部材から潤滑剤が供給されるようにしているため、基準ローラと厚み検知ローラの表面に付着した異物を除去するために両ローラの表面に接触させているスクレーパの摩耗を低減させることができという効果が得られる。
また、潤滑剤供給部材から供給される潤滑剤により基準ローラと厚み検知ローラの表面に皮膜が形成されることで基準ローラと厚み検知ローラの表面から異物を容易に掻き落すことができ、そのため両ローラに対するスクレーパの先端の接触圧を大きくする必要がなく、これにより厚み検知ローラの回転が阻害されて紙葉状媒体の搬送障害等を引き起こす等のこともなくすことができるという効果も得られる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】第１の実施例を示す概略側面図
【図２】第２の実施例を示す概略側面図
【図３】第３の実施例を示す要部側面図
【図４】第４の実施例を示す要部側面図
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、図面を参照して本発明による紙葉状媒体の厚み検知装置の実施例を説明する。
【実施例１】
【０００９】
図１は第１の実施例を示す概略側面図である。
図において１は基準ローラ、２はこの基準ローラ１と対をなす厚み検知ローラである。
基準ローラ１は図示しないフレームに回転自在に支持されていて、図示しないモータ（駆動原）からの駆動力により回転するものとなっており、また厚み検知ローラ２は支点３を中心に回動するブラケット４に回転可能に支持されていて、基準ローラ１に対して接触、離間可能に配置されている。
【００１０】
５は厚み検知ローラ２が所定の圧力で基準ローラ１に接触するようにブラケット４を介して厚み検知ローラ２を押圧（付勢）する押圧スプリング、６は紙葉状媒体である紙幣７の厚みを検知する厚み検知センサである。
８と９は紙幣７をガイドする一対のガイド板であり、ガイド板８は基準ローラ１側に設けられ、ガイド板９は厚み検知ローラ２側に配置されている。
【００１１】
１０と１１はスクレーパ、１２と１３は潤滑剤供給部材で、スクレーパ１０と１１は耐摩耗性が高くかつ摺動性（摩擦係数の低い性質）を有する樹脂材料で形成され、潤滑剤供給部材１２と１３はＰＴＦＥ等の潤滑剤を含んだ樹脂材料により形成されていて、スクレーパ１０と１１は板バネ１４と１５の先端にそれぞれ支持され、また潤滑剤供給部材１２と１３は板バネ１６と１７の先端にそれぞれ支持されている。
【００１２】
そしてスクレーパ１０と潤滑剤供給部材１２はそれぞれの先端が基準ローラ１の軸方向全長に亘って外周面に板バネ１４と１６のバネ力（付勢力）により所定の押圧力で接触するようにハの字形に配置され、またスクレーパ１１と潤滑剤供給部材１３はそれぞれの先端が厚み検知ローラ２の軸方向全長に亘って外周面に板バネ１５と１７のバネ力（付勢力）により所定の押圧力で接触するように逆ハの字形に配置されている。
【００１３】
板バネ１４と１６は各々の基部が装置内に設けられている取付け板１８に固定され、板バネ１５と１７は各々の基部がブラケット４に固定されている。
上述した構成の作用について説明する。
尚、以下に説明する各部の動作は、図示しない記憶部に格納されたプログラム（ソフトウェア）に基づいて図示しない制御部により制御されるものとする。
【００１４】
まず、基準ローラ１が図示しないモータからの駆動力により矢印Ａで示したように反時計方向に回転すると、この基準ローラ１に圧接している厚み検知ローラ２が従動的に矢印Ｂで示したように時計方向に回転する。
この状態で、搬送方向上流側の図示しない搬送ローラ等により紙幣７が矢印Ｃ方向から搬送されてくると、その紙幣７は基準ローラ１と厚み検知ローラ２により挟持され、その際紙幣７の厚み分だけ厚み検知ローラ２が基準ローラ１から離間して変位するため、その変位量が厚み検知センサ６により検知され、そして検知された変位量から紙幣７の厚さが図示しない制御部により検出（算出）される。
【００１５】
基準ローラ１と厚み検知ローラ２により挟持された紙幣７は基準ローラ１の回転により更に矢印Ｃ方向へ搬送され、搬送方向下流側の図示しない搬送ローラ等に送られるが、基準ローラ１と厚み検知ローラ２間を通過するまで紙幣７の厚み検知は続けられ、これにより紙幣７の搬送方向全長に亘って厚みが検出される。
このように紙幣７の厚み検知が行われるが、その際の紙幣７の紙粉や、紙幣７の破れた個所等を補修した接着テープの破片、あるいはその接着テープの接着剤、装置内で紙幣７に付着して搬送されてくる粘着性のある潤滑油のカスやゴム片等の異物が基準ローラ１や厚み検知ローラ２に付着すると、これらの異物は基準ローラ１と厚み検知ローラ２の回転により、基準ローラ１の表面に接触させたスクレーパ１０の先端、及び厚み検知ローラ２の表面に接触させたスクレーパ１１の先端の位置に搬送され、スクレーパ１０、１１の先端によりそれぞれ掻き落とされて除去される。
【００１６】
本実施例では、基準ローラ１の表面には、スクレーパ１０の他に潤滑剤供給部材１２の先端を接触させ、また厚み検知ローラ２の表面には、スクレーパ１１の他に潤滑剤供給部材１３の先端を接触させているので、両ローラ１、２の回転時に、基準ローラ１の表面には潤滑剤供給部材１２によりＰＴＦＥ等の潤滑剤が供給（塗布）され、厚み検知ローラ２の表面には潤滑剤供給部材１３によりＰＴＦＥ等の潤滑剤が供給（塗布）されることになり、この潤滑剤で皮膜されたローラ表面にスクレーパ１０，１１の先端が接触して前記の異物を書き落とすので、スクレーパ１０，１１の摩耗を低減させることが可能になる。
【００１７】
以上説明したように、第１の実施例では、基準ローラ１と、この基準ローラ１に対して接触、離間可能に配置された厚み検知ローラ２のそれぞれの表面に潤滑剤供給部材１２、１３を接触させて、基準ローラ１と厚み検知ローラ２が回転時に両ローラ表面に潤滑剤供給部材１２、１３から潤滑剤が供給されるようにしているため、基準ローラ１と厚み検知ローラ２の表面に付着した異物を除去するために、両ローラ１，２の表面に接触させているスクレーパ１０、１１の摩耗を低減させることができという効果が得られる。
【００１８】
また、両ローラ１，２の表面に潤滑剤の皮膜が形成されるので、接着剤や粘着性のある異物が両ローラ１，２の表面に強固に付着することがなくなり、両ローラ１，２の表面に対するスクレーパ１０，１１の先端の接触圧を大きくしなくとも接着剤や粘着性のある異物を両ローラ１，２の表面から容易に掻き落すことができるという効果も得られる。
また、このように異物を基準ローラ１と厚み検知ローラ２の表面から容易に掻き落すことができることから、両ローラ１，２に対するスクレーパ１０，１１の先端の接触圧を大きくする必要がなく、これにより基準ローラ１を小さなトルクのモータで回転させることができると共に、厚み検知ローラ２の回転が阻害されて紙幣７の搬送障害等を引き起こすなどのこともなすことができるという効果も得られる。
【００１９】
更に、基準ローラ１と厚み検知ローラ２のそれぞれの表面に潤滑剤供給部材１２、１３から潤滑剤が繰り返して供給されるため、基準ローラ１と厚み検知ローラ２のそれぞれの表面に潤滑剤をコーティングする場合に比べて性能を長期に亘って維持できるという効果も得られる。つまり、基準ローラ１と厚み検知ローラ２のそれぞれの表面に潤滑剤をコーティングした場合、長時間の使用によりコーティング面が剥離するが、本実施例では基準ローラ１と厚み検知ローラ２のそれぞれの表面に潤滑剤供給部材１２、１３から潤滑剤が繰り返して供給されるため、潤滑剤の皮膜が形成され続けることになり、性能を長期に亘って維持できるという効果も得られる。
【実施例２】
【００２０】
図２は本発明の第２の実施例を示す概略側面図である。
この第２の実施例は、板バネ１４により支持されたスクレーパ１０と板バネ１６により支持された潤滑剤供給部材１２をそれぞれの先端が基準ローラ１の軸方向全長に亘って外周面に板バネ１４と１６のバネ力（付勢力）により所定の押圧力で接触するように逆ハの字形に配置し、また板バネ１５により支持されたスクレーパ１１と板バネ１７により支持された潤滑剤供給部材１３はそれぞれの先端が厚み検知ローラ２の軸方向全長に亘って外周面に板バネ１５と１７のバネ力（付勢力）により所定の押圧力で接触するようにハの字形に配置すると共に、板バネ１４と１６の各々の基部をガイド板８に固定し、板バネ１５と１７は各々の基部をガイド板９に固定したものとなっている。
【００２１】
この他の構成は、上述した第１の実施例と同様であるので、同一の符号を付してその説明を省略する。
このような構成による第２の実施例においても、第１の実施例と同様に紙幣７の厚み検知、基準ローラ１と厚み検知ローラ２の表面に付着した異物の除去、潤滑剤の供給を行うことができ、第１の実施例と同様の効果が得られるが、板バネ１４と１６の各々の基部をガイド板８に固定するので、第１の実施例における取付け板１８を省略することができ、その分コストダウンが可能になる。
【実施例３】
【００２２】
図３は本発明の第３の実施例を示す要部側面図である。
前記第１の実施例及び第２の実施例では、スクレーパ１０，１１の先端や潤滑剤供給部材１２、１３の先端を基準ローラ１と厚み検知ローラ２の軸方向全長に亘って密着させることが重要である。
しかしながら、樹脂部品における平面度は０．０５ｍｍ程度が限界であるため、スクレーパ１０，１１の先端や潤滑剤供給部材１２、１３の先端を基準ローラ１と厚み検知ローラ２の軸方向全長に亘って充分に密着させられないことがある。
【００２３】
特に、スクレーパ１０，１１と潤滑剤供給部材１２、１３スクレーパの両方の先端がローラ表面に密着していない領域があると、基準ローラ１や厚み検知ローラ２に付着した異物が除去されず、異物の厚みにより正確な紙幣７の厚み検知が行えなくなるリスクが大きくなる。
そこで、この第３の実施例では、基準ローラ１側のスクレーパ１０及び潤滑剤供給部材１２の先端にそれぞれ削れ代（調整部）１９、２０を設けて、この削れ代１９、２０を基準ローラ１の軸方向全長に亘って外周面に接触させたものとしている。
【００２４】
ここで削れ代１９はスクレーパ１０と同一材料で形成され、削れ代２０は潤滑剤供給部材１２と同一材料で形成されている。
また、削れ代１９と２０の形状及び寸法は、装置の出荷テスト程度の駆動時間で基準ローラ１や厚み検知ローラ２を回転させたときの初期摩耗により殆ど削られてしまう程度のものを選択する。
【００２５】
尚、図３では図示していないが、厚み検知ローラ２側のスクレーパ１１及び潤滑剤供給部材１３の先端にもそれぞれ削れ代１９、２０と同様の削れ代を設けて、その削れ代を厚み検知ローラ２の軸方向全長に亘って外周面に接触させたものとする。
この他の構成は上述した第１の実施例と同様とする。
上述した構成による第３の実施例では、装置製造後の出荷テスト等において、基準ローラ１が図示しないモータからの駆動力により回転すると、この基準ローラ１に接触しているスクレーパ１０の削れ代１９と潤滑剤供給部材１２の削れ代２０が基準ローラ１により削られて調整され、基準ローラ１の外周面に密着する。
【００２６】
また、図１に示すように基準ローラ１に圧接している厚み検知ローラ２は、基準ローラ１が回転することで従動的に回転するので、この厚み検知ローラ２に接触しているスクレーパ１１の図示しない削れ代及び潤滑剤供給部材１３の図示しない削れ代が厚み検知ローラ２により削られて調整され、厚み検知ローラ２の外周面に密着する。
装置出荷後における紙幣７の厚み検知、基準ローラ１と厚み検知ローラ２の外周面に付着した異物の除去、潤滑剤の供給は第１の実施例と同様行うことができ、第１の実施例と同様の効果が得られるが、本実施例では出荷テスト等において、基準ローラ１と厚み検知ローラ２を回転させることで、スクレーパ１０と潤滑剤供給部材１２及びスクレーパ１１と潤滑剤供給部材１３のそれぞれの先端を削れ代により基準ローラ１と厚み検知ローラ２に充分に密着させることができるので、スクレーパ１０と潤滑剤供給部材１２及びスクレーパ１１と潤滑剤供給部材１３のそれぞれの先端の平面度寸法の精度によることなく両ローラ１、２の外周面との密着性を確保することが可能となり、異物の掻き落し性能、潤滑剤の供給性能を向上させることができるという効果が得られる。
【００２７】
尚、上述した第３の実施例において、スクレーパ１０は装置寿命までローラとの摩擦に耐える耐摩耗性の高い樹脂材料を用いることが必要となる。
このときに出荷テスト等における初期摩耗のみでは削れ代（調整部）１９の削れが充分でなく装置出荷時にスクレーパ１０の先端が基準ローラ１の外周面に密着しないことがある。
【００２８】
そのためスクレーパ１０の先端に設ける削れ代１９の部分のみ、耐摩耗性の低い材料でスクレーパ１０と一体成形または２色成形することで、スクレーパ１０の先端を基準ローラ１の外周面に確実に密着させることが可能となる。
スクレーパ１１の先端に設ける削れ代についても同様にする。
【実施例４】
【００２９】
図４は本発明の第４の実施例を示す要部側面図である。
上述した各実施例では、スクレーパ１０の他に潤滑剤供給部材１２を設けたものであるが、この第４の実施例は、耐摩耗性と摺動性を有する樹脂材料にＰＴＦＥ等の潤滑剤を混ぜてスクレーパ１０及び削れ代１９を形成し、この削れ代１９を基準ローラ１の軸方向全長に亘って外周面に接触させたものとしている。
【００３０】
スクレーパ１１についても同様にし、これにより図１等に示した潤滑剤供給部材１２，１３等を省略した構成とする。
このような構成による第４の実施例では、第２、第３の実施例と同様に削れ代１９を出荷テスト等において基準ローラ１により削り、基準ローラ１の外周面に密着させることができる。
【００３１】
また、この実施例におけるスクレーパ１０及び削れ代１９は潤滑剤を混ぜているので、スクレーパ１０により異物の除去と潤滑剤の供給が可能となる。
スクレーパ１１についても同様である。
以上説明したように、第４の実施例では、耐摩耗性と摺動性を有する樹脂材料にＰＴＦＥ等の潤滑剤を混ぜてスクレーパ１０及び削れ代１９と、スクレーパ１１及びその削れ代を形成しているため、潤滑剤供給部材１２，１３等を特に設ける必要がなくなり、安価に実現できると共に、潤滑剤供給部材１２，１３等の占有スペースを確保する必要がなくなるという利点がある。
【符号の説明】
【００３２】
１    基準ローラ
２    厚み検知ローラ
３    支点
４    ブラケット
５    押圧スプリング
６    厚み検知センサ
７    紙幣
８    ガイド板
９    ガイド板
１０  スクレーパ
１１  スクレーパ
１２  潤滑剤供給部材
１３  潤滑剤供給部材
１４  板バネ
１５  板バネ
１６  板バネ
１７  板バネ
１８  取付け板
１９  削れ代
２０  削れ代
【図１】
2010176491.tif 000003
【図２】
2010176491.tif 000004
【図３】
2010176491.tif 000005
【図４】
2010176491.tif 000006