(57)【要約】【課題】本発明は、通常運転と休筒運転の切換えを可能として、特に休筒運転をなす側の圧縮機構部を構成するシリンダの肉厚を薄くした場合においても剛性を確保でき、小型で性能の高い多気筒回転式圧縮機および、この多気筒回転式圧縮機を備えて冷凍サイクル効率の向上を得る冷凍サイクル装置を提供する。【解決手段】多気筒回転式圧縮機Ａにおける第２の圧縮機構部２Ｂは、第２のブレード１５ｂの先端部端縁をローラ１３ｂ周面から離間させて第２のシリンダ室１４ｂにおける圧縮運転の休止を可能とする休筒機構Ｋを備え、この休筒機構は、ブレードの後端部を収容するとともに閉空間を形成するブレード背室１６ｂと、このブレード背室１６ｂにシリンダ８Ｂ端面から圧力を導入する圧力導入通路２０を備えた。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉ケース内に、回転軸を介して連結される電動機部と複数の圧縮機構部を収容してなる多気筒回転式圧縮機において、
少なくとも一つの圧縮機構部は、
ローラが偏心回転自在に収容されるシリンダ室を備えたシリンダと、
このシリンダに設けられ、先端部端縁が上記ローラの周面に当接し、かつローラの回転方向に沿ってシリンダ室を二分するブレードおよび、上記シリンダ室で圧縮されたガスを密閉ケース内に案内する吐出弁機構と、上記ブレードの先端部端縁をローラ周面から離間させてシリンダ室における圧縮運転の休止を可能とする休筒機構と、を具備し、
上記休筒機構は、
上記シリンダに設けられ、閉空間を形成するとともに、上記ブレードの後端部を往復動自在に収容するブレード背室と、
このブレード背室に上記シリンダの端面から圧力を導入する圧力導入通路と、
を備えたことを特徴とする多気筒回転式圧縮機。
【請求項２】
上記複数の圧縮機構部は、中間仕切り板を介して、この両端面に設けられ、
上記中間仕切り板に、上記休筒機構を構成する上記圧力導入通路が設けられる
ことを特徴とする請求項１記載の多気筒回転式圧縮機。
【請求項３】
上記請求項１および請求項２のいずれかに記載の多気筒回転式圧縮機と、凝縮器、膨張機構および蒸発器で冷凍サイクルを構成することを特徴とする冷凍サイクル装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、密閉ケース内に回転軸を介して連結される電動機部および複数の圧縮機構部を収容してなり、少なくとも一つの圧縮機構部は条件に応じて圧縮運転の休止を可能とする休筒機構を備えた多気筒回転式圧縮機と、この多気筒回転式圧縮機を用いて冷凍サイクルを構成する冷凍サイクル装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、シリンダを上下に２セット備えた、２シリンダタイプの多気筒回転式圧縮機が標準化されつつある。そして、このような多気筒回転式圧縮機において、常時圧縮作用をなすシリンダと、条件に応じて圧縮運転−圧縮停止運転の切換えを可能としたシリンダを備えることができれば、負荷に応じた運転ができ、仕様が拡大されて有利となる。
【０００３】
［特許文献１］においては、上記した多気筒回転式圧縮機が開示されている。この技術は、第１のシリンダ室が形成される第１のシリンダに、圧縮ばねの背圧を受けるブレードを備え、このブレードの先端部端縁を回転軸偏心部に嵌め込んだローラの周面に、常に、弾性的に当接させる。
【０００４】
第１のシリンダ室においては、回転軸が回転駆動されローラが偏心回転する限り、常にガスを圧縮して吐出する。また、第２のシリンダに設けられるブレードは、その後端部がブレード背室に往復動自在に収容されているが、このブレード背室に低圧ガスと高圧ガスを条件に応じて切換え案内する手段が接続される。
【０００５】
第２のシリンダ室に蒸発器で蒸発した低圧のガスを導き、ブレード背室に高圧ガスを導いてブレードに高圧の背圧を与えると、ブレードの先端部が低圧、後端部が高圧となり、先後端部で差圧が生じる。
【０００６】
したがって、ブレード先端部端縁がローラ周面に摺接するよう押圧付勢されて、第２のシリンダ室で圧縮作用が行われる。両シリンダ室で、同時に圧縮作用をなす、通常運転（全能力運転）となる。
【０００７】
条件に応じて、第２のシリンダ側のブレード背室に低圧ガスを導くよう切換え、ブレードに低圧の背圧を与える。ブレードの先後端部が同じ低圧雰囲気となり差圧が生じない。ブレードはローラにより押し退けられ、ローラは空回りして圧縮作用は行われない。第１のシリンダ室のみで圧縮作用をなす、休筒運転（能力半減運転）となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００６−３０００４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
［特許文献１］のように、通常運転と休筒運転の切換えが可能な構成を採用することで、極めて高効率であり、しかも能力可変範囲の大きな多気筒回転式圧縮機を得られることになる。
【００１０】
しかしながら、具体的な圧力切換えの手段として、ブレード背室への圧力導入をシリンダ外周面から行っている。なお説明すると、高圧もしくは低圧を導入する圧力導入管の端部を、圧縮機を構成する密閉ケース周壁に貫通させ、シリンダの外周面とブレード背室に貫通して設けられる孔部に接続している。
【００１１】
上記シリンダにおいては、この外周面とブレード背室周面との間の距離がごくわずかしかなく、薄い肉厚しか残っていないところへ、上記圧力導入管を接続するための孔部を設ける必要がある。そのため、シリンダの圧力導入管接続部周辺部の肉厚部分はさらに削られている。
【００１２】
シリンダの剛性の大幅低下や、部品加工時の精度悪化もしくは、組立て時における変形等の不具合発生の虞れがあり、性能低下と信頼性の低下に繋がる。圧力導入管の孔部挿入接続長さを充分に長くして、シール長を確保する設計をなすと、シリンダの外径を大きくしなければならず、圧縮機として大型化を招く。
【００１３】
本発明は上記事情にもとづきなされたものであり、その目的とするところは、通常運転と休筒運転の切換えを可能として、特に休筒運転をなす側の圧縮機構部を構成するシリンダの肉厚を薄くした場合においても剛性を確保でき、小型で性能の高い多気筒回転式圧縮機および、この多気筒回転式圧縮機を備えて冷凍サイクル効率の向上を得る冷凍サイクル装置を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記目的を満足するため本発明は、密閉ケース内に、回転軸を介して連結される電動機部と複数の圧縮機構部を収容してなる多気筒回転式圧縮機において、少なくとも１つの圧縮機構部は、ローラが偏心回転自在に収容されるシリンダ室を備えたシリンダと、このシリンダに設けられ先端部端縁がローラの周面に当接しローラの回転方向に沿ってシリンダ室を二分するブレードおよびシリンダ室で圧縮されたガスを密閉ケース内に案内する吐出弁機構と、ブレードの先端部端縁をローラ周面から離間させてシリンダ室における圧縮運転の休止を可能とする休筒機構とを具備し、上記休筒機構は、シリンダに設けられ閉空間を形成するとともにブレードの後端部を往復動自在に収容するブレード背室と、このブレード背室にシリンダの端面から圧力を導入する圧力導入通路とを備えた。  
上記目的を満足するため、本発明の冷凍サイクル装置は、上述の多気筒回転式圧縮機と、凝縮器、膨張機構および蒸発器で冷凍サイクルを構成する。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、特に休筒運転をなす側の圧縮機構部を構成するシリンダの肉厚を薄くした場合においても剛性を確保でき、小型で性能の高い多気筒回転式圧縮機および、この多気筒回転式圧縮機を備えて冷凍サイクル効率の向上を得られる冷凍サイクル装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明における一実施の形態に係る、多気筒回転式圧縮機の縦断面図および冷凍サイクル構成図であって、特に通常運転時の状態を示している。
【図２】同実施の形態に係る、多気筒回転式圧縮機の縦断面図および冷凍サイクル構成図であって、特に休筒運転時の状態を示している。
【図３】本発明における他の実施の形態に係る、冷凍サイクル構成を省略した多気筒回転式圧縮機の縦断面図であって、通常運転時の状態と、休筒運転時の状態を示している。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施の形態を、図面にもとづいて説明する。  
図１は、多気筒回転式圧縮機Ａの断面構造および、この多気筒回転式圧縮機Ａを備えた冷凍サイクル装置Ｒの概略の構成図である。（なお、図面上の煩雑さを避けるために、説明をしても符号を付していない構成部品は図示していない。もしくは、図示しているが図面上に符号を付していない。以下、同じ）
はじめに、冷凍サイクル装置Ｒの構成から説明すると、２気筒回転式圧縮機Ａと、凝縮器Ｂと、膨張機構Ｃと、蒸発器ＤおよびアキュームレータＥを備えていて、これら構成部品は順次、冷媒管Ｐを介して連通される。
【００１８】
後述するように多気筒回転式圧縮機Ａで圧縮された冷媒ガスは冷媒管Ｐに吐出され、以上の構成部品である凝縮器Ｂと、膨張弁Ｃと、蒸発器ＤおよびアキュームレータＥの順に循環して冷凍サイクル作用をなす。冷媒は、アキュームレータＥから吸込み冷媒管Ｐａを介して多気筒回転式圧縮機Ａに吸込まれるようになっている。
【００１９】
つぎに、上記多気筒回転式圧縮機Ａについて詳述する。  
図中１は密閉ケースであり、この密閉ケース１内の下部には複数の圧縮機構部である、第１の圧縮機構部２Ａと第２の圧縮機構部２Ｂが上下に重ねられた状態で設けられ、上部には電動機部３が設けられる。これら第１、第２の圧縮機構部２Ａ，２Ｂと電動機部３は、回転軸４を介して連結される。
【００２０】
上記電動機部３は、たとえばブラシレスＤＣ同期モータ（ＡＣモータもしくは商用モータでもよい）が用いられていて、密閉ケース１内面に圧入固定されるステータ５と、このステータ５の内側に所定の間隙を存して配置され、上記回転軸４に嵌着されるロータ６を備えている。
【００２１】
上記第１の圧縮機構部２Ａと第２の圧縮機構部２Ｂは、これらの間に中間仕切り板７を介在させている。第１の圧縮機構部２Ａは、厚肉に形成された中間仕切り板７の上面側に形成され、第１のシリンダ８Ａを備えている。第２の圧縮機構部２Ｂは中間仕切り板７の下面側に形成され、第２のシリンダ８Ｂを備えている。
【００２２】
第１のシリンダ８Ａは、外周面一部が密閉ケース１内周面に密接し、残り部分は隙間を存する。この上面部に主軸受１１が重ね合わされ、取付けボルトが主軸受１１と第２のシリンダ８Ｂを挿通して中間仕切り板７に取付け固定される。
【００２３】
上記第２のシリンダ８Ｂは、外周面が全周に亘って密閉ケース１の内周面に圧入され、固定具などを介して取付け固定される。さらに、第２のシリンダ８Ｂの下面部には、副軸受１２とバルブカバーが重ね合わされ、取付けボルトを介して中間仕切り板７に取付け固定される。
【００２４】
上記回転軸４の第１のシリンダ８Ａと第２のシリンダ８Ｂのそれぞれ内部を貫通する位置に、偏心軸部ｃ，ｄが一体に設けられる。これら偏心軸部ｃ，ｄ相互間の連設部は中間仕切り板７に対向する。
【００２５】
各偏心軸部ｃ，ｄは略１８０°の位相差をもって、回転軸４の主軸部と副軸部の中心軸から互いに同一量ずつ偏心して形成され、かつ互いに同一直径をなす。偏心軸部ｃには第１のローラ１３ａが嵌合され、偏心軸部ｄには第２のローラ１３ｂが嵌合される。これら第１、第２のローラ１３ａ，１３ｂは、互いに同一外径に形成される。
【００２６】
第１のシリンダ８Ａと第２のシリンダ８Ｂにおけるそれぞれの内径部は、上記主軸受１１と中間仕切り板７および、中間仕切り板７と副軸受１２で上下面が区画される。第１のシリンダ８Ａの内径部に第１のシリンダ室１４ａが形成され、第２のシリンダ８Ｂの内径部に第２のシリンダ室１４ｂが形成される。
【００２７】
上記第１のローラ１３ａは、上記第１のシリンダ室１４ａに偏心回転自在に収容され、第２のローラ１３ｂは、上記第２のシリンダ室１４ｂに偏心回転自在に収容される。第１、第２のローラ１３ａ，１３ｂは互いに１８０°の位相差があり、それぞれの軸方向に沿う周面一部がシリンダ室１４ａ，１４ｂ周壁に線接触しながら偏心回転できる。
【００２８】
上記中間仕切り板７には、上記アキュームレータＥから延出され、密閉ケース１を貫通する吸込み冷媒管Ｐａの端部が接続される吸込み導通路Ｓが設けられる。この吸込み導通路Ｓは、図に一点鎖線で示すように中間仕切り板７の外周面一部から中心軸方向に設けられ、所定部位で上斜め方向と下斜め方向とに分岐される。
【００２９】
吸込み導通路Ｓの上斜め方向の分岐路は、上記第１のシリンダ室１４ａの吸込み部に連通する。吸込み導通路Ｓの下斜め方向の分岐路は、上記第２のシリンダ室１４ｂの吸込み部に連通する。
【００３０】
すなわち、中間仕切り板７を厚肉化して、この肉厚の範囲内にアキュームレータＥと第１のシリンダ室１４ａおよび第２のシリンダ室１４ｂを連通する上記吸込み導通路Ｓが設けられることになる。
【００３１】
上記第１のシリンダ８Ａには、第１のブレード１５ａが摺動しながら移動可能なブレード収納溝が設けられるとともに、このブレード収納溝端部と一体に第１のブレード１５ａの後端部が往復動自在に収容される第１のブレード背室１６ａが連設される。
【００３２】
さらに、上記第１のシリンダ８Ａには、この外周面と第１のブレード背室１６ａとを連通する横孔が設けられ、ばね部材１７が収容される。上記ばね部材１７は、第１のブレード１５ａの後端部端面と密閉ケース１内周面との間に介在され、ブレード１５ａに弾性力（背圧）を付与し先端部端縁をローラ１３ａ周面に接触させる圧縮ばねである。
【００３３】
一方、上記第２のシリンダ８Ｂには、第２のブレード１５ｂが摺動しながら移動可能なブレード収納溝が設けられるとともに、このブレード収納溝端部に第２のブレード１５ｂの後端部が収容される第２のブレード背室１６ｂが一体に連設される。
【００３４】
各ブレード１５ａ，１５ｂの先端部端縁は平面視で半円状に形成されている。第１のシリンダ室１４ａに対する第１のブレード１５ａの先端部端縁は、上記ばね部材１７の作用によって常時、円筒状の第１のローラ１３ａ周面に、ローラの回転角度にかかわらず線接触する。
【００３５】
後述するように、条件を満たせば、第２のシリンダ室１４ｂに対する第２のブレード１５ｂの先端部端縁は、円筒状のローラ１３ｂ周面に、ローラの回転角度にかかわらず線接触できる。
【００３６】
第２のブレード背室１６ｂの上面は中間仕切り板７によって塞がれ、下面は副軸受１２のフランジ部によって塞がれている。そして、上述したように、第２のブレード背室１６ｂには第２のブレード１５ｂの後端部が、往復動自在に嵌り込んでいる。第２のブレード背室１６ｂは、以上の構成部品によって囲まれるところから、閉空間となっている。
【００３７】
第２のブレード背室１６ｂにおいて、第２のブレード１５ｂの後端部端面と対向する部位のみに、永久磁石と、電磁石と、弾性体（引張りばね等）のいずれかである付勢保持体１８が嵌め込まれている。
【００３８】
付勢保持体１８が永久磁石または電磁石の場合、後述するように、第２のブレード１５ｂに高圧の背圧がかけられていない状態で、第２のブレード１５ｂが付勢保持体１８に接近すると、付勢保持体１８はブレード１５ｂ後端部を磁気吸着できる。このときは、偏心回転する第２のローラ１３ｂ周面から第２のブレード１５ｂ先端部が離間した状態に保持され、第２のローラ１３ｂは空回りする。
【００３９】
付勢保持体１８の磁気力は、第２のブレード背室１６ｂに高圧が導かれ第２のブレード１５ｂに高圧の背圧がかけられている状態では、第２のブレード背室１６ｂの高圧と第２のシリンダ室１４ｂの圧力との圧力差により第２のブレード１５ｂが第２のローラ１３ｂ側に付勢される力よりも十分に小さい。
【００４０】
また、上記付勢保持体１８が弾性体、例えば引張りばねの場合は、引張りばねの一端部がブレード１５ｂに固定され、常時がブレード１５ｂを第２のローラ１３ｂ周面から引き離す方向に付勢する。
【００４１】
ただし、その弾性力は、第２のブレード背室１６ｂの高圧と第２のシリンダ室１４ｂの圧力との圧力差により、第２のブレード１５ｂが第２のローラ１３ｂ側に付勢される力よりも十分に小さい。
【００４２】
一方、中間仕切り板７における吸込み導通路Ｓとは重複しない部位に、中間仕切り板７の肉厚の範囲内で、この外周面一部から中心軸方向に向ってガイド用孔１９が穿設される。ガイド用孔１９の端部は、第２のシリンダ８Ｂのブレード背室１６ｂと対向する部位でシリンダ８Ｂ端面に対して開口し、ガイド用孔１９とブレード背室１６ｂが連通する。
【００４３】
そして、密閉ケース１外部から、密閉ケース１を貫通し、中間仕切り板７外周面から上記ガイド用孔１９にパイプからなる圧力導入通路２０の一端部が挿入されている。この圧力導入通路２０は、ガイド用孔１９のブレード背室１６ｂ対向部位に開口する開口端近傍位置まで延出している。
【００４４】
上記圧力導入通路２０は、密閉ケース１外部において略Ｌ字状に立ち上がり曲成され、この立ち上がり端部は制御部によって制御される三方弁２１の一つのポートに接続される。三方弁２１の他のポートには、密閉ケース１に向って水平に延出され、密閉ケース１を貫通して開口端を密閉ケース１内部に臨ました圧力導入通路２０の端部が接続される。
【００４５】
三方弁２１の残りのポートに接続される圧力導入通路２０は、上記アキュームレータＥと中間仕切り板７の吸込み導通路Ｓとを連通する吸込み冷媒管Ｐａの中途部から分岐される。
【００４６】
当然ながら、圧力導入通路２０の密閉ケース１貫通部はシール構造となっていて、密閉ケース１内部に充満するガスもしくは潤滑油の外部漏洩は無く、密閉ケース１外部空気の密閉ケース１内部への侵入もない。
【００４７】
このように、第２のブレード背室１６ｂと、圧力導入通路２０と、三方弁２１と、付勢保持体１８とで休筒機構Ｋが構成され、後述するように第２のシリンダ室１４ｂにおいて圧縮作用と非圧縮作用との切換えを可能とする。
【００４８】
一方、密閉ケース１の内底部には、潤滑油を集溜する油溜り部が形成される。この油溜り部の潤滑油液面は第１の圧縮機構部２Ａを構成する主軸受１１のフランジ部付近位置にあり、ここから第１の圧縮機構部２Ａと、中間仕切り板７および第２の圧縮機構部２Ｂの全てが潤滑油中に浸漬される。
【００４９】
第１の圧縮機構部２Ａを構成する上記主軸受１１と、第２の圧縮機構部２Ｂを構成する副軸受１２には、吐出弁機構２３ａ，２３ｂが設けられていて、それぞれが各シリンダ室１４ａ，１４ｂに連通し、バルブカバーで覆われる。
【００５０】
後述するように、各シリンダ室１４ａ，１４ｂで圧縮された冷媒ガスが所定圧に上昇した状態で吐出弁機構２３ａ，２３ｂは開放される。圧縮された冷媒ガスは、吐出弁機構２３ａ，２３ｂからバルブカバー内へ吐出され、さらに密閉ケース１内に導かれるようになっている。
【００５１】
つぎに、このようにして構成される多気筒回転式圧縮機Ａの作用について説明する。  
制御部は、空調運転の始動時や高負荷時には、通常運転（全能力運転）を選択する。  
すなわち、制御部は、図１に示すように、休筒機構Ｋを構成する三方弁２１を切換え制御して、圧力導入通路２０を密閉ケース１内に臨ませられた開口端部と、中間仕切板７のガイド用孔１９に接続する開口端部とを連通させる。
【００５２】
そして、インバータを介して電動機部３に運転信号を送る。回転軸４が高回転で駆動され、各ローラ１３ａ，１３ｂは各シリンダ室１４ａ，１４ｂ内で偏心回転を行う。  
第１のシリンダ８Ａにおいては、第１のブレード１５ａがばね部材１７によって常に弾性的に押圧付勢されるところから、このブレード１５ａの先端部が第１のローラ１３ａ周面に摺接して、第１のシリンダ室１４ａ内を吸込み室と圧縮室に二分する。第１のブレード１５ａが最も後退した状態で、第１のシリンダ室１４ａの空間容量が最大となる。
【００５３】
低圧の冷媒ガスがアキュームレータ１７から吸込み冷媒管Ｐａと、中間仕切り板７に設けられる吸込み導通路Ｓを介して、２気筒回転式圧縮機Ａを構成する第１のシリンダ室１４ａおよび第２のシリンダ室１４ｂに吸込まれる。
【００５４】
第１のシリンダ室１４ａにおいて、第１のローラ１３ａの偏心回転にともなって、ローラ１３ａの第１のシリンダ室１４ａ内周面に対する転接位置が移動し、シリンダ室１４ａの区画された圧縮室の容積が減少する。したがって、先に第１のシリンダ室１４ａに導かれたガスが徐々に圧縮される。
【００５５】
回転軸４が継続して回転され、第１のシリンダ室１４ａにおける圧縮室の容量がさらに減少してガスが圧縮され、所定圧まで上昇したところで、吐出弁機構２３ａが開放する。高圧化した冷媒ガスは、吐出弁機構２３ａからバルブカバーを介して密閉ケース１内に吐出され、充満する。
【００５６】
少なくとも、第１のシリンダ室１４ａでの圧縮作用により、密閉ケース１内は高圧雰囲気となる。密閉ケース１内に充満する高圧ガスの一部は、図に矢印で示すように休筒機構Ｋを構成する圧力導入通路２０の開口端から内部に侵入し、三方弁２１を介して中間仕切り板７に設けられるガイド用孔１９の開口端から第２のブレード背室１６ｂに導かれる。
【００５７】
すなわち、圧力導入通路２０は高圧ガスを第２のシリンダ８Ａの端面から第２のブレード背室１６ｂに導入する。第２のブレード背室１６ｂは閉空間に形成されているから、充満する高圧ガスにより高圧化し、ここに収容される第２のブレード１５ｂ後端部に高圧の背圧をかける。
【００５８】
先に述べたように、第２のシリンダ室１４ｂにアキュームレータＥから吸込み冷媒管Ｐｂを介して低圧（吸込み圧）のガスが導かれている。第２のブレード１５ｂは、ブレード背室１６ｂに収容される後端部が高圧雰囲気にあり、第２のシリンダ室１４ｂに突出する先端部は低圧雰囲気にある。
【００５９】
したがって、第２のブレード１５ｂの先端部と後端部とで差圧が生じる。第２のブレード１５ｂ後端部は高圧に押され、先端部端縁が第２のローラ１３ｂ周面に当接する。第１のシリンダ室１４ａにおける第１のローラ１３ａの偏心回転とは１８０°の位相差をもって、第２のシリンダ室１４ｂにおけるローラ１３ｂが偏心回転している。
【００６０】
上記第１のシリンダ室１４ａ側のブレード１５ａがばね部材１７により押圧付勢され圧縮作用が行われるのと全く同様の圧縮作用が、上記第２のシリンダ室１４ｂにおいても行われ、圧縮された高圧ガスが吐出弁機構２３ｂを介して密閉ケース１内に放出される。  
結局、２気筒回転式圧縮機Ａでは、両方のシリンダ室１４ａ，１４ｂで圧縮作用をなす通常運転が行われる。
【００６１】
密閉ケース１から冷媒管Ｐに吐出される高圧の冷媒ガスは、凝縮器Ｂで凝縮液化し、膨張機構Ｃで断熱膨張し、蒸発器Ｄで熱交換空気から蒸発潜熱を奪って冷房作用をなす。そして、アキュームレータＥで気液分離され、再び吸込み冷媒管Ｐａから２気筒回転式圧縮機Ａに吸込まれて圧縮され、上述の経路を循環する。
【００６２】
始動時には空調負荷が大となっているが、ある程度空調運転を継続すれば、空調負荷が小さくなる。このときには、自動的に通常運転から休筒運転（圧縮能力を半減する運転）に切換えられる。  
図２に休筒運転の状態を示す。（なお、図２は主要部のみ符号を付す）
制御部は、圧力導入通路２０に設けられる三方弁２１の切換え制御をなす。したがって圧力導入通路２０により、アキュームレータＥから吸込み導通路Ｓに接続する吸込み冷媒管Ｐａと、第２のシリンダ８Ｂに設けられる第２のブレード背室１６ｂとが連通されることになる。
【００６３】
そして、インバータを介して電動機部３に運転信号を送る。回転軸４が低回転で駆動され、各ローラ１３ａ，１３ｂは各シリンダ室１４ａ，１４ｂ内で偏心回転を行う。  
第１のシリンダ８Ａにおいては、第１のブレード１５ａがばね部材１７によって常に弾性的に押圧付勢されている。上述したように、アキュームレータＥから吸込み冷媒管Ｐａを介して第１のシリンダ室１４ａに導かれた冷媒ガスの圧縮作用がなされ、高圧化したガスは吐出弁機構２３ａを介して密閉ケース１内に放出される。
【００６４】
密閉ケース１内に高圧ガスが充満し、一部の高圧ガスは圧力導入通路２０開口端部から内部に侵入するが、ここに設けられる三方弁２１が切換えられているので、侵入を止められる。
【００６５】
アキュームレータＥから吸込み冷媒管Ｐａを介して低圧のガスが圧力導入通路２０に導かれる。そして、第２のシリンダ８Ｂの端面からガイド用孔１９を介してブレード背室１６ｂに低圧ガスが導入され、第２のブレード１５ｂの後端部に低圧の背圧を付与する。
【００６６】
一方、第２のシリンダ室１４ｂにはアキュームレータＥから吸込み冷媒管Ｐｂを介して低圧のガスが導かれていて、第２のブレード１５ｂの先端部は低圧雰囲気となっている。したがって、第２のブレード１５ｂは先後端部において差圧が生じない。
【００６７】
第２のブレード１５ｂは第２のローラ１３ｂの偏心回転に追従せず、このローラ１３ｂに押し退けられ、ローラ１３ｂ周面から離間した位置で停止する。この状態で第２のブレード１５ｂ後端部は付勢保持体１８に近接し、磁気吸着される。ローラ１３ｂは空回りして第２のシリンダ室１４ｂでの圧縮作用は行われない。
【００６８】
結局、三方弁２１を図１から図２の状態に切換え制御すれば、第１のシリンダ室１４ａでの圧縮作用のみが有効となり、小さい空調負荷に適応して能力を半減した休筒運転がなされることになる。  
このように、通常運転（全能力運転）と、休筒運転（能力半減運転）との切換えが、三方弁２１の開閉作用にともなって可能であり、配管構成の簡略化と、制御の簡略化および部品費の低減によるコストの大幅低減が可能となる。
【００６９】
特に、圧力導入通路２０は、第２のシリンダ８Ｂの端面から直接、ブレード背室１６ｂに対して高圧もしくは低圧を導き、第２のブレード１５ｂの後端部に高圧もしくは低圧の背圧を付与するようにした。
【００７０】
したがって、第２のシリンダ８Ｂの最外周部に圧力導入路や圧力導入管を設ける必要が無く、性能向上のために第２のシリンダ８Ｂの肉厚を薄くした場合においても必要な剛性を確保でき、小型で性能がよく、信頼性の高い多気筒回転式圧縮機Ａを得られる。  
また、第１の圧縮機構部２Ａと、第２の圧縮機構部２Ｂを、中間仕切り板７を介してこの両端面に設け、上記中間仕切り板７に休筒機構Ｋを構成する圧力導入通路２０を設けている。
【００７１】
すなわち、第１のシリンダ８Ａや第２のシリンダ８Ｂにはシリンダ室１４ａ，１４ｂやブレード収納溝を設け、主軸受１１や副軸受１２には吐出弁機構２３ａ，２３ｂを設ける必要があるので、高剛性を確保するのは難しい。
【００７２】
これに対して中間仕切り板７は、本来、第１の圧縮機構部２Ａと第２の圧縮機構部２Ｂとの間に介在するだけのものとして備えられていて、設計自由度が高い。そこで、中間仕切り板７を厚肉化することで、高剛性を確保できるうえに、圧力導入通路２０を設けてブレード背室１６ｂに連通する。
【００７３】
したがって、精度が高く、組立て時の変形が小さい圧縮機Ａを提供できる。ガイド用孔１９にパイプからなる圧力導入通路２０を挿入するシール長を容易に確保できて、リーク不良による性能低下を防止できる。  
そして、上述した多気筒回転式圧縮機Ａを備えて冷凍サイクルを構成することで、冷凍サイクル効率の向上化が得られる。
【００７４】
なお、上述の実施の形態では、休筒機構Ｋを備えた第２のシリンダ８Ｂを密閉ケース１に取付け固定した。  
その一方で、休筒機構Ｋを備えていない第１のシリンダ８Ａの最外周部には、第１のブレード１５ａの先端部を第１のローラ１３ａ周面に押付ける圧縮ばね１７を収容する横孔が設けられている。したがって、第１のブレード１５ａを摺動しながら移動自在に収容するブレード収納溝の変形に対する強度が低下している。
【００７５】
上記第１のシリンダ８Ａの外周面を溶接等の手段で密閉ケース１内周面に取付け固定すると、上記ブレード収納溝が変形する虞れがあり、第１のブレード１５ａの円滑な動作が損なわれる。そこで第１のシリンダ８Ａは、取付けボルトを介して中間仕切り板７に取付け固定している。
【００７６】
一方、休筒機構Ｋを備える第２のシリンダ８Ｂにおいては、第１のシリンダ８Ａのような横孔が設けられていないから、最外周部の剛性が確保されている。このシリンダ８Ｂを密閉ケース１に取付け固定することで、ブレード収納溝の変形の小さい多気筒回転式圧縮機Ａが得られる。
【００７７】
さらに、上記実施の形態において休筒機構Ｋは、ブレード背室１６ｂと、このブレード背室１６ｂに吐出圧力を導入する圧力導入通路２０と、この圧力導入通路２０の連通を開閉する三方弁２１とを備えて構成されると説明したが、これに限定されるものではなく、図３（Ａ），（Ｂ）に示すような構造の休筒機構Ｋａであってもよい。
【００７８】
付勢保持体１８が取付けられ、第２のブレード１５ｂの後端部を往復動自在に収容するとともに、閉空間を構成するブレード背室１６ｂの構成は変更ない。さらに、圧力導入通路２０ａの、第２のシリンダ８Ｂ端面からガイド用孔１９を介してブレード背室１６ｂに圧力を導入する部分としての変更はない。
【００７９】
ここでは、圧力導入通路２０ａは、密閉ケース１外部において略Ｕ字状に曲成され、この曲成部に制御部によって制御される１個の開閉弁２１ａが設けられる。圧力導入通路２０ａの略Ｕ字状他端部は、密閉ケース１の周壁で、この底部とはある程度間隔を存した部位に貫通し、密閉ケース１内部に突出して開口している。
【００８０】
特に図示していないが、上述したように第１の圧縮機構部２Ａの大部分と、中間仕切り板７および第２の圧縮機構部２Ｂは密閉ケース１の内底部に形成される油溜り部の潤滑油に浸漬している。したがって、圧力導入通路２０ａの密閉ケース１への突出部は、油溜り部の潤滑油に浸漬していることになる。
【００８１】
このような休筒機構Ｋａを備えることにより、通常運転時は、図３（Ａ）に示すように、休筒機構Ｋａの開閉弁２１ａを開放し、圧力導入通路２０ａの両端部が連通するように切換え制御する。
【００８２】
第１のシリンダ室１４ａで通常の圧縮作用が行われ、ここから吐出弁機構２３ａを介して吐出される高圧ガスが密閉ケース１内に充満する。油溜り部の潤滑油も圧力上昇して、図中矢印に示すように、圧力導入通路２０ａの下端開口部から内部に侵入し、開閉弁２１ａを介して第２のシリンダ８Ｂ端面からブレード背室１６ｂに導かれる。
【００８３】
高圧の潤滑油はブレード背室１６ｂに充満し、第２のブレード１５ｂに高圧の背圧を付与する。一方、第２のシリンダ室１４ｂにはアキュームレータＥと吸込み冷媒管Ｐａを介して低圧のガスが導かれていて、第２のブレード１５ｂ先後端部で差圧が生じる。
【００８４】
したがって、第２のブレード１５ｂの先端部端縁は第２のローラ１３ｂの周面に当接し、かつローラ１３ｂの偏心回転にともない第２のシリンダ室１４ｂを常に二分する。第１のシリンダ室１４ａとともに第２のシリンダ室１４ｂにおいても圧縮作用が行われ、通常運転となる。
【００８５】
図３（Ｂ）に示すように、開閉弁２１ａを閉成することで、油溜り部の圧力上昇した潤滑油は流通を阻止され、ブレード背室１６ｂに充満することはない。通常運転時にブレード背室１６ｂに充満していた高圧の潤滑油は第２のブレード１５ｂの側面と第２のシリンダ８Ｂのブレード収納溝間の隙間から第２のシリンダ室１４ｂへリークし、ブレード背室１６ｂ内の圧力が低下していく。
【００８６】
その結果、ブレード背室１６ｂ内の圧力と第２のシリンダ室１４ｂ内の圧力が略同等になり、差圧が生じない。ローラ１３ｂが偏心回転することで第２のブレード１５ｂが押し退けられ、付勢保持体１８に磁気吸着される。ローラ１３ｂは空回りし、第２のシリンダ室１４ｂでの圧縮作用はない。
【００８７】
結局、第１のシリンダ室１４ａのみで圧縮作用が継続する、休筒運転となる。  
このような休筒機構Ｋａであれば、先に説明した休筒機構Ｋと比較して、ブレード背室１６ｂへの圧力導入を第２のシリンダ８Ｂの端面から行うことには変りなく、三方弁２１ａと比較して廉価な開閉弁２１ａを備えるとともに、圧力導入通路２１ａの配管構成が簡素化して、部品費の低減化と組立て工数の低減化を得られる。
【００８８】
なお、ガイド用孔を中間仕切り板に設け、このガイド用孔に圧力導入通路の一端部を接続するようにしたが、ガイド用孔を主軸受や副軸受等に設けても良い。  
さらに、いずれの構成の多気筒回転式圧縮機Ａにおいても、休筒機構Ｋ，Ｋａを備えた第２の圧縮機構部２Ｂにおける排除容積を、他の圧縮機構部の排除容積と異ならせることにより、上述したような全能力運転と能力半減（半分）運転との切換えばかりでなく、任意の能力での切換え運転が可能となる。
【００８９】
いずれの構成の多気筒回転式圧縮機Ａにおいても、第１の圧縮機構部２Ａと第２の圧縮機構部２Ｂを備えた、２気筒の圧縮機について説明したが、これに限定されるものではなく、３気筒以上の圧縮機に適用しても同様の効果が得られる。  
また、休筒機構Ｋ，Ｋａを備えていない（第１の）圧縮機構部２Ａにおいては、ブレード１５ａとローラ１３ａが一体化した、いわゆるスイングタイプのものを採用しても同様の効果が得られる。
【００９０】
以上説明した多気筒回転式圧縮機Ａと、この圧縮機Ａを備えた冷凍サイクル装置は以上説明した構成に限定されるものではなく、本発明の要旨を越えない範囲内で種々変形実施可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００９１】
１…密閉ケース、４…回転軸、３…電動機部、２Ａ…第１の圧縮機構部、２Ｂ…第２の圧縮機構部、１３ａ，１３ｂ…ローラ、１４ａ…第１のシリンダ室、１４ｂ…第２のシリンダ室、８Ａ…第１のシリンダ、８Ｂ…第２のシリンダ、１５ａ…第１のブレード、１５ｂ…第２のブレード、２３ａ，２３ｂ…吐出弁機構、Ｋ…休筒機構、１６ｂ…ブレード背室、２０…圧力導入通路、７…中間仕切り板、Ａ…多気筒回転式圧縮機、Ｂ…凝縮器、Ｃ…膨張機構、Ｄ…蒸発器。
【図１】
2010163927.tif 000003
【図２】
2010163927.tif 000004
【図３】
2010163927.tif 000005