(57)【要約】【課題】大量のシート及びステープル処理が施されたシード束の双方を適切に積載することのできる排出トレイを備える後処理装置を提供する。【解決手段】後処理装置１は、シート束が積載される処理トレイ３１と、前記処理トレイ３１に積載されたシート束にステープル処理を行うステープル装置３３と、シート及び前記処理トレイ３１に積載されたシート束が排出される排出口９と、前記排出口９から排出されたシート及びシート束が積載されるシート積載面１３ａを有する排出トレイ１３と、制御部７５と、を備え、前記排出トレイ１３は、前記ステープル処理が施されたシート束が排出される場合には、シート及びシート束の排出方向の下流側に向かって前記シート積載面１３ａが上方に傾斜した傾斜姿勢に回動し、前記ステープル処理が実行されていないシートが排出される場合には、前記シート積載面１３ａが水平となる水平姿勢に回動する。【選択図】図２
2020186081.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートが搬送される搬送経路と、
前記搬送経路に沿って搬送されたシートからなるシート束が積載される処理トレイと、
前記処理トレイに積載されたシート束をステープル針で綴じるステープル処理を行うステープル装置と、
前記搬送経路に沿って搬送されたシート及び前記処理トレイに積載されたシート束が排出される排出口と、
前記排出口から排出されたシート及びシート束が積載されるシート積載面を有する排出トレイと、
制御部と、を備え、
前記排出トレイは、前記ステープル処理が施されたシート束が排出される場合には、シート及びシート束の排出方向の下流側に向かって前記シート積載面が上方に傾斜した傾斜姿勢に回動し、前記ステープル処理が実行されていないシートが排出される場合には、前記シート積載面が水平となる水平姿勢に回動可能に構成されていることを特徴とする後処理装置。
【請求項２】
前記排出トレイを昇降させる昇降部を備え、
前記制御部は、
前記排出トレイに積載されるシート又はシート束の量に関わらず、該シート又はシート束の上面が所定位置に配置されるように、前記昇降部を制御することを特徴とする請求項１に記載の後処理装置。
【請求項３】
前記排出トレイを前記傾斜姿勢と前記水平姿勢とに回動させる回動部を備え、
前記制御部は、
前記ステープル処理が施されたシート束が排出される場合には、前記排出トレイを前記傾斜姿勢に回動させ、前記ステープル処理が施されていないシートが排出される場合には、前記排出トレイを前記水平姿勢に回動するように、前記回動部を制御することを特徴とする請求項１又は２に記載の後処理装置。
【請求項４】
前記排出トレイのシート積載面に積載されたシート又はシート束の有無を検知する検知手段を備え、
前記制御部は、
前記検知手段によって前記排出トレイからシート又はシート束が取り出されたことが検知されると、前記排出トレイを基準位置に上昇させるように前記昇降部を制御することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の後処理装置。
【請求項５】
前記排出トレイの前記シート積載面に積載されたシート又はシート束の後端が当接する後壁と、
前記シート積載面上のシート又はシート束を前記後壁に当接するように移動させる戻し部材と、を備えていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の後処理装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート束をステープルで綴じるステープル部を備える後処理装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
後処理装置において、排出されたシートが積載される排出トレイは、排出方向に沿って上向きに傾斜した姿勢に支持されている。このように排出トレイを傾斜させることで、排出されたシートをその自重によって排出トレイに沿ってスライドさせ、シートの後端を仕切り板に当ててシートを整合することができる。
【０００３】
ところで、排出トレイに積載された大量のシートは、製本作業や折り作業等を行う別の装置に移動させられる場合がある。この場合、排出トレイに積載されたシートは、排出トレイの傾斜方向に沿って傾斜しているので、移動させる場合には、再度まっすぐに揃えなおす必要がある。一方で、シート束の端部をステープル針で綴じるステープル処理が施される場合は、ステープル針の厚さだけシート束の端部の厚さが厚くなるので、排出トレイは傾斜姿勢であることが好ましい。
【０００４】
特許文献１には、水平に対して傾斜したシート積載部を備えるシート処理装置が開示されている。シート積載部に積載されたシートを台車に移し替える際には、シート積載部に積載されたシートが、台車に設けられた垂直な突出板に当たってシートがまっすぐに揃えられるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１０−７６８９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、排出トレイに積載された大量のシートを別の装置に移動させる場合、上記特許文献１に記載のシート処理装置のように、必ずしも台車を必要とするとは限らない。
【０００７】
そこで、本発明は上記事情を考慮し、大量のシート及びステープル処理が施されたシード束の双方を適切に積載することのできる排出トレイを備える後処理装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、本発明の後処理装置は、シートが搬送される搬送経路と、前記搬送経路に沿って搬送されたシートからなるシート束が積載される処理トレイと、前記処理トレイに積載されたシート束をステープル針で綴じるステープル処理を行うステープル装置と、前記搬送経路に沿って搬送されたシート及び前記処理トレイに積載されたシート束が排出される排出口と、前記排出口から排出されたシート及びシート束が積載されるシート積載面を有する排出トレイと、制御部と、を備え、前記排出トレイは、前記ステープル処理が施されたシート束が排出される場合には、シート及びシート束の排出方向の下流側に向かって前記シート積載面が上方に傾斜した傾斜姿勢に回動し、前記ステープル処理が実行されていないシートが排出される場合には、前記シート積載面が水平となる水平姿勢に回動可能に構成されていることを特徴とする。
【０００９】
本発明の後処理装置において、前記排出トレイを昇降させる昇降部を備え、前記制御部は、前記排出トレイに積載されるシート又はシート束の量に関わらず、該シート又はシート束の上面が所定位置に配置されるように、前記昇降部を制御することを特徴としてもよい。
【００１０】
本発明の後処理装置において、前記排出トレイを前記傾斜姿勢と前記水平姿勢とに回動させる回動部を備え、前記制御部は、前記ステープル処理が施されたシート束が排出される場合には、前記排出トレイを前記傾斜姿勢に回動させ、前記ステープル処理が施されていないシートが排出される場合には、前記排出トレイを前記水平姿勢に回動するように、前記回動部を制御することを特徴としてもよい。
【００１１】
本発明の後処理装置において、前記排出トレイのシート積載面に積載されたシート又はシート束の有無を検知する検知手段を備え、前記制御部は、前記検知手段によって前記排出トレイからシート又はシート束が取り出されたことが検知されると、前記排出トレイを基準位置に上昇させるように前記昇降部を制御することを特徴としてもよい。
【００１２】
本発明の後処理装置において、前記排出トレイの前記シート積載面に積載されたシート又はシート束の後端が当接する後壁と、前記シート積載面上のシート又はシート束を前記後壁に当接するように移動させる戻し部材と、を備えていることを特徴としてもよい。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、ステープル処理の有無によって排出トレイが傾斜姿勢と水平姿勢とに回動するので、大量のシート及びステープル処理されたシート束を、それぞれに適した姿勢で積載することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態に係る後処理装置を模式的に示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る後処理装置の内部構成の一部を模式的に示す正面図である。
【図３Ａ】本発明の一実施形態に係る後処理装置において、第１の支持機構によって水平姿勢に回動した第２排出トレイを示す正面図である。
【図３Ｂ】本発明の一実施形態に係る後処理装置において、第１の支持機構によって傾斜姿勢に回動した第２排出トレイを示す正面図である。
【図４】本発明の一実施形態に係る後処理装置の制御部のブロック図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る後処理装置において、基準位置における水平姿勢の第２排出トレイを示す正面図である。
【図６】本発明の一実施形態に係る後処理装置において、下限位置における水平姿勢の第２排出トレイを示す正面図である。
【図７】本発明の一実施形態に係る後処理装置において、基準位置における傾斜姿勢の第２排出トレイを示す正面図である。
【図８】本発明の一実施形態に係る後処理装置において、下限位置における傾斜姿勢の第２排出トレイを示す正面図である。
【図９Ａ】本発明の一実施形態に係る後処理装置において、第２の支持機構によって水平姿勢に回動した第２排出トレイを示す正面図である。
【図９Ｂ】本発明の一実施形態に係る後処理装置において、第２の支持機構によって傾斜姿勢に回動した第２排出トレイを示す正面図である。
【図１０】本発明の一実施形態に係る後処理装置において、戻し部材を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図面を参照しつつ、本発明の一実施形態に係る後処理装置を説明する。
【００１６】
まず、図１及び図２を参照して、後処理装置１の全体の構成を説明する。図１は後処理装置を示す斜視図、図２は後処理装置の内部構成の一部を示す正面図である。各図のＦｒ、Ｒｒ、Ｌ、Ｒは後処理装置１の前側、後側、左側、右側をそれぞれ示す。後処理装置１は、画像形成装置１０１に隣接して配置され、画像形成装置１０１で画像が形成されたシートに対して後処理を施す。
【００１７】
後処理装置１の本体部３には、一方の側面（右側面）の上部にシートの受入口５（図２参照）が形成されている。受入口５は、画像形成装置１０１の排出口１０３に連結している。本体部３の他方の側面（左側面）には、第１排出口７と第２排出口９とが形成されている。第１排出口７の下方には、第１排出トレイ１１が設けられている。第２排出口９の下方には、第２排出トレイ１３が設けられている。本体部３の左側面には、第２排出口９の下方に、上下方向に沿った凹部１５が形成されている。第２排出トレイ１３は、後述するように凹部１５内を昇降する。
【００１８】
図２に示されるように、本体部３の内部には、受入口５から本体部３の内部に向かう略水平な搬送方向に沿ってシートを搬送する搬送経路１９が設けられている。
【００１９】
搬送経路１９は、分岐点Ｂで、第１分岐路２１と、搬送経路としての第２分岐路２３とに分岐している。第１分岐路２１は、分岐点Ｂから第１排出口７に向かうように形成されている。第２分岐路２３は、分岐点Ｂから第２排出口９に向かうように形成されている。第２分岐路２３に沿った、分岐点Ｂから第２排出口９に向かう方向をシートの搬送方向とする。
【００２０】
第２分岐路２３には、搬送ローラー対２５と、排出ローラー対２７と、が搬送方向の上流側から順に配置されている。搬送ローラー対２５は、分岐点Ｂと第２排出口９とのほぼ中間に配置されて、駆動ローラーと、駆動ローラーに従動して回転する従動ローラーと、を有している。排出ローラー対２７は、第２排出口９の内側に配置されて、駆動ローラーと、駆動ローラーに従動して回転する従動ローラーと、を有している。駆動ローラーは、従動ローラーに対して上方に移動可能である。
【００２１】
第２分岐路２３の下方には、処理トレイ３１と、ステープル装置３３と、が配置されている。処理トレイ３１は、第２排出口９から本体部３の内部に向かって下方に傾斜するように支持されて、ステープル装置３３で綴じられるシート束が積載されるようになっている。処理トレイ３１の上端部に、排出ローラー対２７の従動ローラーが回転可能に支持されている。処理トレイ３１には、一対のサイドフェンス３５と、シート受け板３７と、が備えられている。
【００２２】
一対のサイドフェンス３５は、シートの幅方向（搬送方向と直交する方向）に沿って移動可能に処理トレイ３１に支持されている。各サイドフェンス３５が、互いに対向する方向に同期して移動することで、処理トレイ３１上のシートが幅方向に整合される。また、一対のサイドフェンス３５が、幅方向に一体に移動することで、シート束を幅方向に移動させることができる。
【００２３】
シート受け板３７には、処理トレイ３１に積載されたシートの下端縁（搬送方向における上流側の端縁）が当接し、シートが搬送方向に整合される。
【００２４】
ステープル装置３３は、処理トレイ３１の下端部に配置されている。ステープル装置３３は、処理トレイ３１に積載されたシート束の下端部（搬送方向における上流側の端部）をステープルで綴じる。
【００２５】
次に、第２排出トレイ１３について、図２を参照して説明する。前述のように、第２分岐路２３に沿って搬送されたシート、及び、処理トレイ３１上でステープル装置３３によって綴じられたシート束は、第２排出口９を通って排出されて、第２排出トレイ１３に積載される。
【００２６】
第２排出トレイ１３は、第２排出口９から排出されたシート又はシート束が積載されるシート積載面１３ａを有している。また、第２排出トレイ１３には、シート積載面１３ａに積載されたシート又はシート束の有無を検知する検知手段としてのシート検知センサー３９が備えられている。シート検知センサー３９は光センサーであり、シート積載面１３ａの上方の空間を横切るように配置された発光部と受光部と、を有している。シート検知センサー３９は、発光部から出射された光が受光部で受光された場合はオフ信号を出力し、発光部から出射された光が受光部で受光されない場合はオン信号を出力する。つまり、シート積載面１３ａにシート又はシート束が積載されていない場合、発光部から出射された光はシート又はシート束で遮られることなく受光部で受光されるので、シート検知センサー３９はオフ信号を出力する。一方、シート積載面１３ａにシート又はシート束が積載されている場合、発光部から出射された光はシート又はシート束で遮られて受光部で受光されないので、シート検知センサー３９はオン信号を出力する。
【００２７】
第２排出トレイ１３は、凹部１５（図１及び図２参照）を昇降可能、かつ、シート積載面１３ａが排出方向の下流側に向かって約３０度上方に傾斜した傾斜姿勢（図２に示される姿勢）とシート積載面１３ａが水平面となる水平姿勢とに回動可能に、支持機構４１によって支持されている。
【００２８】
次に、第１の実施形態に係る支持機構４１について、図３Ａ及び図３Ｂを参照して説明する。図３Ａ及び図３Ｂは支持機構を模式的に示す正面図である。
【００２９】
支持機構４１は、第２排出トレイ１３を昇降させる昇降部４３と、第２排出トレイ１３を水平姿勢と傾斜姿勢とに回動させる回動部４５と、を備えている。
【００３０】
最初に、昇降部４３について説明する。昇降部４３は、２組の上下プーリー５１及び５３と、第２排出トレイ１３が支持される支持体としてのタイミングベルト５５と、駆動源としての昇降用モーター５９によって駆動される駆動軸５７と、を有している。
【００３１】
また、本体部３の第２排出口９の下方の所定位置には、第２排出トレイ１３の高さを検知する高さ検知センサー５８が備えられている。所定位置は、例えば、第２排出トレイ１３に積載されたシート又はシート束の上面が、第２排出口９からのシートの排出に干渉しない位置である。高さ検知センサー５８は光センサーであり、所定位置において、排出口９の下方の空間を横切るように配置された発光部と受光部と、を有している。高さ検知センサー５８は、発光部から出射された光が受光部で受光された場合はオフ信号を出力し、発光部から出射された光が受光部で受光されない場合はオン信号を出力する。つまり、第２排出トレイ１３が下降して、シート積載面１３ａに積載されたシート又はシート束の上面の位置が所定位置よりも低い場合、発光部から出射された光は、シート又はシート束で遮られることなく受光部で受光されるので、高さ検知センサー５８はオフ信号を出力する。一方、第２排出トレイ１３が上昇して、シート積載面１３ａに積載されたシート又はシート束の上面の位置が所定位置よりも高い場合、発光部から出射された光は、シート又はシート束で遮られて受光部で受光されないので、高さ検知センサー５８はオン信号を出力する。
【００３２】
上下プーリー５１及び５３は、本体部３の左側面に形成された凹部１５（図１及び図２参照）の前壁１５ｂと後壁１５ｃに、上下方向に所定の間隔を開けてそれぞれ配置されている。タイミングベルト５５は、各組の上下プーリー５１及び５３に巻き回されている。上下プーリー５１及び５３間の循環軌道の内の外側（左側）の軌道を通るタイミングベルト５５には、第２排出トレイ１３が支点Ｐを中心として回動可能に支持されている。
【００３３】
駆動軸５７は、２組の上下プーリー５１及び５３の上プーリー５１を互いに接続している。駆動軸５７の両端部は、凹部１５の前壁１５ｂと後壁１５ｃとに、支持されている。駆動軸５７の一端部は、昇降用モーター５９に接続されている。昇降用モーター５９によって駆動軸５７が駆動されて回転すると、両上プーリー５１が回転して、両タイミングベルト５５が同期して同じ方向に循環走行する。
【００３４】
駆動軸５７が図３Ａ及び図３Ｂの時計回り方向に回転すると、タイミングベルト５５も時計回り方向に循環走行し、タイミングベルト５５に支持された第２排出トレイ１３は上昇する。一方で、駆動軸５７が図３Ａ及び図３Ｂの反時計回り方向に回転すると、タイミングベルト５５も反時計回り方向に循環走行し、タイミングベルト５５に支持された第２排出トレイ１３は下降する。
【００３５】
次に、回動部４５について説明する。回動部４５は、昇降部４３の各タイミングベルト５５に固定された固定部６１と、固定部６１と第２排出トレイ１３との間に配置されるリンク６３と、リンク６３と固定部６１との間に介在されるラックアンドピニオン機構６５と、駆動源としての回動用モーター７１と、を有している。
【００３６】
固定部６１は、第２排出トレイ１３の支点Ｐよりも下方において、タイミングベルト５５に固定されている。リンク６３の一端は、第２排出トレイ１３に回動可能に連結している。ラックアンドピニオン機構６５は、リンク６３の他端と固定部６１との間に介在されている。すなわち、リンク６３の他端は、ピニオンギア６７に回転可能に連結している。ラックギア６９は、固定部６１に上下方向に沿って設けられている。ピニオンギア６７は、ラックギア６９と係合するように、固定部６１に支持されている。ピニオンギア６７は、回動用モーター７１に接続している。
【００３７】
ピニオンギア６７は、回動用モーター７１で駆動されて回転し、ラックギア６９に噛み合いながら昇降する。ピニオンギア６７が下降すると、第２排出トレイ１３は、リンク６３を介して支点Ｐを中心として下方に回動する（図３Ａ参照）。一方、ピニオンギア６７が上昇すると、第２排出トレイ１３は、リンク６３を介して支点Ｐを中心として上方に回動する（図３Ｂ参照）。
【００３８】
次に、後処理装置１の制御部７５について、図４のブロック図を参照して説明する。  制御部７５は、後処理装置１又は後処理装置１に接続する画像形成装置１０１の操作パネル１０１ａ、シート検知センサー３９（図２参照）、高さ検知センサー５８（図２参照）、支持機構４１の昇降用モーター５９及び回動用モーター７１（図３Ａ及び図３Ｂ参照）と電気的に接続している。
【００３９】
制御部７５には、操作パネル１０１ａから、ステープル装置３３によるステープル処理の実行の有無を表す情報が入力される。
【００４０】
制御部７５には、シート検知センサー３９から出力されたオン信号又はオフ信号が入力される。オン信号が入力されると、制御部７５は、シート積載面１３ａ上にシート又はシート束が積載されていると判定する。一方、オフ信号が入力されると、制御部７５は、シート積載面１３ａ上にシート又はシート束が積載されていないと判定する。
制御部７５には、高さ検知センサー５８から出力されたオン信号又はオフ信号が入力される。オン信号が入力されると、制御部７５は、第２排出トレイ１３のシート積載面１３ａに積載されたシート又はシート束の上面の位置が、所定位置よりも高いと判定する。
【００４１】
制御部７５は、昇降用モーター５９の回転数及び回転方向（駆動軸５７の回転数と回転方向）を制御して、第２排出トレイ１３を、第２排出口９に最も近い上限位置である基準位置と第２排出口９から最も遠い下限位置との間で昇降させる。
【００４２】
制御部７５は、回動用モーター７１の回転数及び回転方向（ピニオンギア６７の回転数及び回転方向）を制御して、第２排出トレイ１３を、シート積載面１３ａが水平面となる水平姿勢（図３Ａ参照）と、シート積載面１３ａが排出方向の下流側に向けて水平に対して約６０度傾斜した傾斜姿勢（図３Ｂ参照）と、の間で回動させる。
【００４３】
次に、上記構成を有する後処理装置１において、シート又はシート束排出時の第２排出トレイ１３の動作について、図２、図３Ａ及び図３Ｂと、図５〜図８を参照して説明する。図５〜図８は第２排出トレイを示す正面図である。第２排出トレイ１３は、基準位置で待機している。基準位置とは、所定位置よりも低い位置であり、高さ検知センサー５８はオフ信号を出力している。
【００４４】
最初に、第２分岐路２３に沿って搬送されたシートが第２排出口９を通して排出されて第２排出トレイ１３に積載される動作について説明する。
【００４５】
この場合、制御部７５には、ステープル処理が実行されないことを示す情報が入力される。すると、制御部７５は、回動用モーター７１を制御して、第２排出トレイ１３を水平姿勢に回動させる（図５参照）。受入口５から受け入れられたシートは、搬送ローラー対２５によって第２分岐路２３に沿って搬送され、排出ローラー対２７によって第２排出口９から排出されて、第２排出トレイ１３のシート積載面１３ａに積載される。第２排出トレイ１３は水平姿勢に回動しているので、シートは水平なシート積載面１３ａ上に積載される。このようにシート積載面１３ａにシートが積載されると、シート検知センサー３９の発光部から出射された光がシートで遮られて受光部で受光されなくなり、シート検知センサー３９はオン信号を出力する。つまり、制御部７５は、シート積載面１３ａにシートが積載されていると判定する。
【００４６】
制御部７５は、所定の枚数のシートが排出される度に、高さ検知センサー５８の出力をチェックする。シート積載面１３ａに所定の枚数のシートが積載されると、積載されたシートの上面の高さが、所定の高さよりも高くなり、高さ検知センサー５８の出力がオフ信号からオン信号に切り替わる。すると、制御部７５は昇降用モーター５９を制御して、高さ検知センサー５８がオフ信号を出力するまで第２排出トレイ１３を下降させる。そして、第２排出トレイ１３が下降して停止した後、高さ検知センサー５８がオン信号を出力するまで第２排出トレイ１３を上昇させる。制御部７５は、シートが排出されている間、上記の第２排出トレイ１３の昇降動作を繰り返す。このように、積載枚数が増えると、第２排出トレイ１３は、シート積載面１３ａに積載された最上のシートの位置（高さ）を所定位置に維持したまま下降する。第２排出トレイ１３は水平姿勢のままで下降し（図６参照）、シートは水平姿勢でシート積載面１３ａに積載される。
【００４７】
次に、ステープル装置３３で綴じられたシート束が処理トレイ３１から第２排出口９を通して第２排出トレイ１３に積載される動作について説明する。
【００４８】
この場合、制御部７５には、ステープル処理が実行されることを示す情報が入力される。すると、制御部７５は昇降用モーター５９を制御して、第２排出トレイ１３を基準位置に昇降させるとともに、回動用モーター７１を制御して、第２排出トレイ１３を傾斜姿勢に回動させる（図７参照）。受入口５から受け入れられた１枚目のシートは、第２分岐路２３に沿って搬送され、処理トレイ３１に積載される。
【００４９】
図２を参照して、受入口５から受け入れられたシートは、搬送ローラー対２５と排出ローラー対２７とによって第２分岐路２３に沿って搬送され、排出ローラー対２７のニップが開放された状態で、搬送ローラー対２５によって処理トレイ３１に搬入される。
【００５０】
２枚目のシートが搬送されると、排出ローラー対２７の上側のローラーが下側のローラーから離間し、２枚目のシートの先端部が、排出ローラー対２７の上下ローラー間を通って第２排出口９から突き出る。２枚目のシートの後端が搬送ローラー対２５から離れた後、排出ローラー対２７の上側のローラーが下降して２枚目のシートに接触し、排出ローラー対２７が逆回転して、２枚目のシートをスイッチバックさせる。２枚目のシートは、処理トレイ３１上にスイッチバックし、下端がシート受け板３７に当接して、１枚目のシートＳ１に積載される。このように所定枚数のシートＳが処理トレイ３１に積載されてシート束ＳＢが形成される。シート束はサイドフェンス３５によって幅方向に整合される。
【００５１】
その後、ステープル装置３３によってシート束にステープル処理が実行される。ステープル処理が終了すると、束上げ部材（図示省略）が第２排出口９に向けて移動し、ステープル処理されたシート束は処理トレイ３１上をスライドし、第２排出口９から排出されて、第２排出トレイ１３に積載される。このようにシート積載面１３ａにシートが積載されると、シート検知センサー３９の発光部から出射された光がシート束で遮られて受光部で受光されなくなり、シート検知センサー３９はオン信号を出力し、制御部７５は、シート積載面１３ａにシートが積載されていると判定する。
【００５２】
また、制御部７５は、前述の、シートが第２排出口９を通して排出されて第２排出トレイ１３に積載される場合（ステープル処理が施されない場合）と同様に、高さ検知センサー５８の検知結果に基づいて、第２排出トレイ１３を昇降させる。第２排出トレイ１３は傾斜姿勢のままで下降し（図８参照）、シート束は傾斜姿勢でシート積載面１３ａに積載される。
【００５３】
また、第２排出トレイ１３からシート又はシート束が取り出されると、シート検知センサー３９はオフ信号を制御部７５に送信する。制御部７５は、オフ信号が入力されると、第２排出トレイ１３からシート又はシート束が取り除かれたことを判定し、昇降用モーター５９を制御して、第２排出トレイ１３を基準位置へ上昇させる。
【００５４】
上記説明したように本発明の後処理装置１によれば、第２分岐路２３に沿って搬送されたシートが第２排出トレイ１３に積載される場合は、すなわち、ステープル装置３３によるステープル処理が実行されない場合は、第２排出トレイ１３は、シート積載面１３ａが水平面となる水平姿勢に回動する。このため、シートは水平の姿勢でまっすぐに積載される。したがって、製本作業や折り作業等を行う別の装置に移動させる場合に、まっすぐに揃えなおす必要がない。
【００５５】
一方で、第２分岐路２３に沿って搬送されたシートに、ステープル装置３３によるステープル処理が実行される場合は、第２排出トレイ１３は、シート積載面１３ａが傾斜した傾斜姿勢に回動する。つまり、ステープル処理されたシート束は、ステープル針の厚さだけシート束の端部の厚さが厚くなる。このため、厚さの厚い側の端部が第２排出トレイ１３の傾斜方向の下側として、シート束を積載していくことで、シート束を安定に積載することができる。
【００５６】
このように、ステープル処理の有無によって第２排出トレイ１３が傾斜姿勢と水平姿勢とに回動するので、大量のシート及びステープル処理されたシート束を、それぞれに適した姿勢で積載することができる。
【００５７】
また、ステープル装置３３によるステープル処理の有無に応じて、第２排出トレイ１３を水平姿勢と傾斜姿勢とに自動的に回動するので、利便性がよい。なお、回動部４５として、エアシリンダーや油圧シリンダーを使用して第２排出トレイ１３を回動させてもよい。
【００５８】
また、第２排出トレイ１３に積載されるシート又はシート束の量が多くなると、第２排出トレイ１３が下降するので、より多くの量のシート又はシート束を第２排出トレイ１３に積載することができる。
【００５９】
さらに、第２排出トレイ１３からシート又はシート束が取り出された場合には、第２排出トレイ１３が基準位置に上昇するので、次の排出動作を速やかに実行できる。
【００６０】
なお、処理トレイ３１上に幅方向にオフセットして積載された複数のシート束を、処理トレイ３１から第２排出口９を通して排出して第２排出トレイ１３に積載する場合には、制御部７５は、第２排出トレイ１３を水平姿勢に回動させるように、回動用モーター７１を制御する。つまり、ステープル処理は実行されないので、シート束は水平姿勢で積載される。
【００６１】
なお、本実施形態においては、第２排出トレイ１３からステープル処理されたシート束を取り忘れていた場合、ステープル処理が実行されないことを示す情報が入力されると、制御部７５は、第２排出トレイ１３を水平姿勢に回動させてしまう。すると、ステープル処理されたシート束が、第２排出トレイ１３から落下してしまう虞がある。そこで、制御部７５は、第２排出トレイ１３が傾斜姿勢に回動した場合は、第２排出トレイ１３からシート束を取り出されてシート検知センサー３９からオフ信号が入力されない限り、第２排出トレイ１３を水平姿勢に回動させないように、回動用モーター７１を制御することが好ましい。
【００６２】
次に、第２の実施形態に係る支持機構４１について、図９Ａ及び図９Ｂを参照して説明する。図９Ａ及び図９Ｂは第２排出トレイを示す正面図である。
【００６３】
第２の実施形態に係る支持機構４１は、第２排出トレイ１３を昇降させる昇降部４３と、第２排出トレイ１３を水平姿勢と傾斜姿勢とに回動させる回動部４５と、を備えている。昇降部４３は、第１の実施形態に係る支持機構の昇降部と同じ構成を有している。
【００６４】
回動部４５について説明する。回動部４５は、第２排出トレイ１３と各タイミングベルト５５との間に配置されたリンク８１を有している。リンク８１の一端は、第２排出トレイ１３の支点Ｐよりも下方において、タイミングベルト５５に回転可能に連結されている。また、第２排出トレイ１３の下面には、リンク８１の他端が連結可能な第１連結部としての第１凹部８３と第２連結部としての第２凹部８５とが形成されている。第１凹部８３は、排出方向において第２凹部８５よりも支点Ｐに近い位置に形成されている。
【００６５】
リンク８１の他端を第２凹部８５に手動によって連結すると、第２排出トレイ１３は、リンク８１を介して、シート積載面１３ａが水平面となる傾斜姿勢に回動する（図９Ａ参照）。一方、リンク８１の他端を第１凹部８３に手動によって連結すると、第２排出トレイ１３は、リンク８１を介して、シート積載面１３ａが水平面に対して約６０度傾斜した傾斜姿勢に回動する（図９Ｂ参照）。
【００６６】
第２の実施形態では、ステープル装置３３によるステープル処理が実行されない場合は、ユーザーが手動で第２排出トレイ１３を水平姿勢に回動させ、ステープル装置３３によるステープル処理が実行される場合は、ユーザーが手動で第２排出トレイ１３を傾斜姿勢に回動させる。具体的には、リンク８１の他端を、第１凹部８３と第２凹部８５のいずれかに付け替える。第２の実施形態では、第１の実施形態よりも構造を簡易化できる。
【００６７】
上記の実施形態において、シート積載面１３ａに積載されたシート又はシート束を、凹部１５（図１及び図２参照）の後壁１５ａに当接するように移動させる戻し部材９１が備えられていることが好ましい。戻し部材９１について、図１０を参照して説明する。
【００６８】
凹部１５の後壁１５ａは、略垂直に形成されており、シートの後端が後壁１５ａに当たることで、シートの後端を揃えることができるようになっている。凹部１５の後壁１５ａには、第２排出口９よりも下方、かつ、基準位置における第２排出トレイ１３よりも上方に、幅方向に沿って開口９７が形成されている。
【００６９】
戻し部材９１は、幅方向に沿った回転軸９３と、回転軸９３に固定されたパドル９５と、を有している。回転軸９３は、モーター（図示省略）で駆動されて図１０の時計回り方向に回転する。パドル９５は、シートに対する摩擦抵抗の大きい弾性材料で形成されている。戻し部材９１は、開口９７の内側に配置されている。
【００７０】
回転軸９３がモーターで駆動されて回転すると、パドル９５は開口９７から外側に突出して、第２排出トレイ１３のシート積載面１３ａに接触しながら回転し、再度開口９７を通って内側に入り込む。シート積載面１３ａにシート又はシート束が積載されている場合、パドル９５がシート積載面１３ａに接触しながら開口９７を通って内側に入り込む際に、シート又はシート束にパドル９５が接触して、シート又はシート束を開口９７の側、すなわち、凹部１５の後壁１５ａ側に引き込み、シート又はシート束の後端を凹部１５の後壁１５ａに当接させる。これにより、シート又はシート束の後端が揃えられる。
【００７１】
第２排出トレイ１３が水平姿勢に回動している場合、シートは、シート積載面１３ａに沿って自重でスライドしないので、シートの後端が揃えにくい。そこで、戻し部材９１を設けることで、シートが後壁１５ａの方向に引き戻されて、シートの後端が後壁１５ａに当接する。これにより、シートの後端を揃えることができる。なお、第２排出トレイ１３が傾斜姿勢に回動した場合にも、戻し部材９１によってシート又はシート束の後端を揃えるようにしてもよい。
【００７２】
本発明は特定の実施形態について記載されてきたが、本発明は上記実施形態に限定されない。本発明の範囲及び主旨を逸脱しない限りにおいて、当業者は上記実施形態を改変可能である。
【符号の説明】
【００７３】
１  後処理装置
９  第２排出口（排出口）
１３  第２排出トレイ（排出トレイ）
１３ａ  シート積載面
１５ａ  後壁
２３  第２分岐路（搬送経路）
３１  処理トレイ
３３  排出口
３９  シート検知センサー（検知手段）
４３  昇降部
４５  回動部
７５  制御部
９１  戻し部材
【図１】
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【図２】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９Ａ】
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【図９Ｂ】
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【図１０】
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