(57)【要約】【課題】水平な状態から垂直な状態に立て起こす際にストランド鉄筋籠の形状を保持して変形を防止できる形状保持機構、ストランド鉄筋籠の建て込み装置及びストランド鉄筋籠の建て込み方法を提供する。【解決手段】フレーム本体５ａに梁部材５ｂが固定された内挿フレーム５と、フレーム本体５ａに連結された可動部材７ａと、梁部材５ｂに連結された端部支持機構３１とからなる形状保持機構３と、梁部材５ｂに固定された支柱９と、支柱９を立て起こすシリンダ１３とを具備する建て込み装置１を用いる。そして、水平に配置されたフレーム本体５ａをストランド鉄筋籠２７に内挿し、可動部材７ａをフレーム本体５ａからの距離が大きくなる方向に移動させることによってストランド鉄筋籠２７の断面形状を保持した状態で、シリンダ１３を用いてフレーム本体５ａを立て起こしてストランド鉄筋籠２７を杭孔３３内に伸展させる。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ストランド鉄筋籠の形状保持機構であって、
前記ストランド鉄筋籠に内挿されるフレーム本体と、前記フレーム本体の一端に固定された梁部材とを有する内挿フレームと、
前記フレーム本体からの距離が可変であるように前記フレーム本体に連結され、前記ストランド鉄筋籠の断面形状を円形に保持する可動部材と、
前記梁部材に一端が連結され、前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部に他端が着脱可能である端部支持機構と、
を具備することを特徴とする形状保持機構。
【請求項２】
前記可動部材は、前記ストランド鉄筋籠の挿入方向に平行な部材であり、
前記可動部材を移動させることにより、前記可動部材に平行であり前記フレーム本体の外周側に固定された非可動部材と前記可動部材とを含む外接円の径が拡縮することを特徴とする請求項１記載の形状保持機構。
【請求項３】
前記端部支持機構が、
前記梁部材から巻き出される線材と、
前記線材の端部に設けられた回転治具と、
前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部に固定され、前記回転治具に連結された枠材と、
からなることを特徴とする請求項１または請求項２記載の形状保持機構。
【請求項４】
ストランド鉄筋籠に内挿されるフレーム本体と、前記フレーム本体の一端に固定された梁部材とを有する内挿フレームと、前記フレーム本体からの距離が可変であるように前記フレーム本体に連結され、前記ストランド鉄筋籠の断面形状を円形に保持する可動部材と、前記梁部材に一端が連結され、前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部に他端が着脱可能である端部支持機構とからなる形状保持機構と、
一端が前記梁部材に固定され、他端がヒンジ部を介して台車に連結された支柱と、
前記ヒンジ部を中心として前記支柱を回転させる立て起こし手段と、
を具備することを特徴とするストランド鉄筋籠の建て込み装置。
【請求項５】
ストランド鉄筋籠に内挿されるフレーム本体と、前記フレーム本体の一端に固定された梁部材とを有する内挿フレームと、前記フレーム本体からの距離が可変であるように前記フレーム本体に連結され、前記ストランド鉄筋籠の断面形状を円形に保持する可動部材と、前記梁部材に一端が連結され、前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部に他端が着脱可能である端部支持機構とからなる形状保持機構と、
一端が前記梁部材に固定され、他端がヒンジ部を介して台車に連結された支柱と、
前記ヒンジ部を中心として前記支柱を回転させる立て起こし手段と、
を具備する建て込み装置を用い、
水平方向に配置された状態の前記フレーム本体を、前記ストランド鉄筋籠に内挿する工程ａと、
前記可動部材を前記距離が大きくなるように移動させて前記ストランド鉄筋籠の断面形状を円形に保持し、前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部に前記端部支持機構の他端を取り付ける工程ｂと、
前記建て起こし手段で前記支柱を回転させることにより前記フレーム本体を鉛直方向に立て起こして、前記ストランド鉄筋籠を杭孔上に配置する工程ｃと、
前記ストランド鉄筋籠を前記杭孔内に伸展させ、前記端部支持機構による前記梁部材と前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部との連結を解除する工程ｄと、
を具備することを特徴とするストランド鉄筋籠の建て込み方法。
【請求項６】
前記工程ｂと前記工程ｃとの間に、前記台車を前記杭孔近傍に移動させることを特徴とする請求項５記載のストランド鉄筋籠の建て込み方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ストランド鉄筋籠の形状保持機構、ストランド鉄筋籠の建て込み装置及びストランド鉄筋籠の建て込み方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、場所打ち杭を構築する際には、補強筋として鉄筋籠が用いられている。杭の建設予定位置の上方の空間に制限がある場合には、主筋であるＰＣ鋼より線を螺旋状に曲げて長さを縮めたストランド鉄筋籠を用い、ストランド鉄筋籠を杭孔付近で水平な状態から垂直な状態に回転させた後、杭孔内に伸展する方法が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−２８３２８６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、ストランド鉄筋籠はフレキシブルな性状を持つため、水平な状態から垂直な状態に立て起こす際に帯鉄筋の位置がずれて鉄筋籠が変形する場合がある。帯鉄筋の位置がずれると、ストランド鉄筋籠の伸展に支障が生じる可能性がある。
【０００５】
本発明は、前述した問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とすることは、水平な状態から垂直な状態に立て起こす際にストランド鉄筋籠の形状を保持して変形を防止できる形状保持機構、ストランド鉄筋籠の建て込み装置及びストランド鉄筋籠の建て込み方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前述した目的を達成するために第１の発明は、ストランド鉄筋籠の形状保持機構であって、前記ストランド鉄筋籠に内挿されるフレーム本体と、前記フレーム本体の一端に固定された梁部材とを有する内挿フレームと、前記フレーム本体からの距離が可変であるように前記フレーム本体に連結され、前記ストランド鉄筋籠の断面形状を円形に保持する可動部材と、前記梁部材に一端が連結され、前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部に他端が着脱可能である端部支持機構と、を具備することを特徴とする形状保持機構である。
【０００７】
第１の発明の形状保持機構では、ストランド鉄筋籠にフレーム本体を内挿した状態で可動部材のフレーム本体からの距離を大きくすることによって、可動部材を用いてストランド鉄筋籠の断面形状を円形に保持することができる。また、端部支持機構の一端を梁部材に連結し、他端をストランド鉄筋籠の梁部材から遠い側の端部に取り付けることによって、ストランド鉄筋籠の梁部材から遠い側の端部を所定の位置に保持することができる。
【０００８】
前記可動部材は、前記ストランド鉄筋籠の挿入方向に平行な部材であり、前記可動部材を移動させることにより、前記可動部材に平行であり前記フレーム本体の外周側に固定された非可動部材と前記可動部材とを含む外接円の径が拡縮することが望ましい。
非可動部材と可動部材とを含む外接円の径を縮めれば、ストランド鉄筋籠にフレーム本体を容易に内挿することができる。また、非可動部材と可動部材とを含む外接円の径を広げれば、非可動部材と前記可動部材とでストランド鉄筋籠の断面形状を確実に円形に保持することができる。
【０００９】
前記端部支持機構が、前記梁部材から巻き出される線材と、前記線材の端部に設けられた回転治具と、前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部に固定され、前記回転治具に連結された枠材と、からなることが望ましい。
このような端部支持機構を用いれば、ストランド鉄筋籠の梁部材から遠い側の端部の回転が妨げられない。
【００１０】
第２の発明は、ストランド鉄筋籠に内挿されるフレーム本体と、前記フレーム本体の一端に固定された梁部材とを有する内挿フレームと、前記フレーム本体からの距離が可変であるように前記フレーム本体に連結され、前記ストランド鉄筋籠の断面形状を円形に保持する可動部材と、前記梁部材に一端が連結され、前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部に他端が着脱可能である端部支持機構とからなる形状保持機構と、一端が前記梁部材に固定され、他端がヒンジ部を介して台車に連結された支柱と、前記ヒンジ部を中心として前記支柱を回転させる立て起こし手段と、を具備することを特徴とするストランド鉄筋籠の建て込み装置である。
【００１１】
第２の発明の建て込み装置では、第１の発明の形状保持機構を用いてストランド鉄筋籠の形状を保持した状態で、形状保持機構に固定された支柱をヒンジ部を中心として回転させる。これにより、ストランド鉄筋籠の断面形状の変形を防止しつつ、ストランド鉄筋籠を水平な状態から垂直な状態に立て起こすことができる。
【００１２】
第３の発明は、ストランド鉄筋籠に内挿されるフレーム本体と、前記フレーム本体の一端に固定された梁部材とを有する内挿フレームと、前記フレーム本体からの距離が可変であるように前記フレーム本体に連結され、前記ストランド鉄筋籠の断面形状を円形に保持する可動部材と、前記梁部材に一端が連結され、前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部に他端が着脱可能である端部支持機構とからなる形状保持機構と、一端が前記梁部材に固定され、他端がヒンジ部を介して台車に連結された支柱と、前記ヒンジ部を中心として前記支柱を回転させる立て起こし手段と、を具備する建て込み装置を用い、水平方向に配置された状態の前記フレーム本体を、前記ストランド鉄筋籠に内挿する工程ａと、前記可動部材を前記距離が大きくなるように移動させて前記ストランド鉄筋籠の断面形状を円形に保持し、前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部に前記端部支持機構の他端を取り付ける工程ｂと、前記建て起こし手段で前記支柱を回転させることにより前記フレーム本体を鉛直方向に立て起こして、前記ストランド鉄筋籠を杭孔上に配置する工程ｃと、前記ストランド鉄筋籠を前記杭孔内に伸展させ、前記端部支持機構による前記梁部材と前記ストランド鉄筋籠の前記梁部材から遠い側の端部との連結を解除する工程ｄと、を具備することを特徴とするストランド鉄筋籠の建て込み方法である。
【００１３】
第３の発明では、第２の発明の建て込み装置を用いてストランド鉄筋籠の断面形状を保持した状態でフレーム本体を水平な状態から垂直な状態に立て起こして、ストランド鉄筋籠を杭孔内に伸展させる。これにより、ストランド鉄筋籠の断面形状の変形を防止しつつ、ストランド鉄筋籠を立て起こして杭孔内に円滑に伸展させることができる。
【００１４】
前記工程ｂと前記工程ｃとの間に、前記台車を前記杭孔近傍に移動させることが望ましい。
これにより、充分な作業空間を確保できる場所でストランド鉄筋籠を形状保持機構に挿通した後、ストランド鉄筋籠を杭孔近傍に移動させることができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、水平な状態から垂直な状態に立て起こす際にストランド鉄筋籠の形状を保持して変形を防止できる形状保持機構、ストランド鉄筋籠の建て込み装置及びストランド鉄筋籠の建て込み方法を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】建て込み装置１を示す図。
【図２】建て込み装置１にストランド鉄筋籠２７を設置する前の状態を示す図。
【図３】建て込み装置１にストランド鉄筋籠２７を設置した状態を示す図。
【図４】ストランド鉄筋籠２７を杭孔３３上に配置した状態を示す図。
【図５】ストランド鉄筋籠２７の伸展を開始した状態を示す図。
【図６】ストランド鉄筋籠２７の伸展が完了した状態を示す図。
【図７】ストランド鉄筋籠２７を吊鉄筋３７で受け替えた状態を示す図。
【図８】建て込み装置１を退避させた状態を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面に基づいて本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。
【００１８】
図１は建て込み装置１を示す図である。図１（ａ）は、建て込み装置１の側面図、図１（ｂ）は、建て込み装置１を図１（ａ）の右方向から見た立面図である。
【００１９】
図２は、建て込み装置１にストランド鉄筋籠２７を設置する前の状態を示す図である。図２（ａ）は、建て込み装置１およびストランド鉄筋籠２７の側面図、図２（ｂ）はストランド鉄筋籠２７を図２（ａ）の右方向から見た図である。
【００２０】
図３は、建て込み装置１にストランド鉄筋籠２７を設置した状態を示す図である。図３（ａ）は建て込み装置１およびストランド鉄筋籠２７の側面図、図３（ｂ）は建て込み装置１およびストランド鉄筋籠２７を図３（ａ）の右方向から見た図である。
【００２１】
図２、図３に示すように、主筋であるＰＣ鋼より線等と帯筋とが、主筋が帯筋に対して回転可能となるように結合されたものであり、主筋を螺旋状にすることにより帯筋の配筋間隔が縮められて縮小される。ストランド鉄筋籠２７は、主筋を直線状にすることにより帯筋の配筋間隔が拡げられて伸展される。ストランド鉄筋籠２７の内部には、補剛のための補強鋼材２９が配置される。
【００２２】
図１から図３に示すように、建て込み装置１は、形状保持機構３、支柱９、シリンダ１３、ウインチ１５、ワイヤロープ１７、台車２３等からなる。
【００２３】
形状保持機構３は、内挿フレーム５、可動部材７ａ、非可動部材７ｂ、端部支持機構３１（図２（ｂ）参照）等からなる。また、図１（ａ）に示すように、内挿フレーム５は、ストランド鉄筋籠２７に内挿されるフレーム本体５ａと、フレーム本体５ａの一端に固定された梁部材５ｂとからなる。フレーム本体５ａは、ストランド鉄筋籠２７を縮めた時の長さより長い。
【００２４】
可動部材７ａは、ストランド鉄筋籠２７の挿入方向すなわち内挿フレーム５のフレーム本体５ａの長さ方向に平行な部材であり、水平な状態のフレーム本体５ａの下面側にピン７ｃ（図１（ｂ）参照）によって連結される。非可動部材７ｂは、可動部材７ａに平行な部材であり、水平な状態のフレーム本体５ａの上面側に固定される。可動部材７ａ、非可動部材７ｂは、例えば断面が円形の鋼材である。
【００２５】
１本の可動部材７ａと２本の非可動部材７ｂとを含む外接円の径は、ピン７ｃを中心として可動部材７ａを回転移動させてフレーム本体５ａからの可動部材７ａの距離を変化させることによって拡縮する。すなわち図３（ｂ）において可動部材７ａが点線で示す位置にある時は前記の外接円の径を縮めた状態であり、可動部材７ａが実線で示す位置にある時は前記の外接円の径を拡げた状態である。可動部材７ａにはフレーム本体５ａとの距離（可動部材７ａの位置）を固定するための図示しない固定装置が設けられる。
【００２６】
図３（ａ）、図３（ｂ）に示すように、端部支持機構３１は、ワイヤロープ１７、チェーン固定枠３１ａ、チェーン３１ｂ、回転治具３１ｃからなる。ワイヤロープ１７は、内挿フレーム５の梁部材５ｂに連結され、梁部材５ｂから巻き出される線材である。チェーン固定枠３１ａは、フレーム本体５ａが内挿されたストランド鉄筋籠２７の梁部材５ｂから遠い側の端部（図３参照）の補強鋼材２９に固定された枠材である。回転治具３１ｃは、ワイヤロープ１７の端部に設けられる。チェーン３１ｂは、一端が回転治具３１ｃに、他端がチェーン固定枠３１ａに対して着脱可能である。チェーン３１ｂは、例えば遠隔操作可能な図示しないロック機構によって回転治具３１ｃに連結される。
【００２７】
補強鋼材２９は、形鋼を円形に加工したものであり、ストランド鉄筋籠２７内に複数段配置される。複数の補強鋼材２９の内径は、図３（ｂ）に示すように１本の可動部材７ａと２本の非可動部材７ｂとを含む外接円の径を拡げた状態において可動部材７ａおよび非可動部材７ｂが複数の補強鋼材２９を同程度の力で保持するように統一しておくことが好適である。
【００２８】
図１に示すように、支柱９は、一端が形状保持機構３の内挿フレーム５の梁部材５ｂに固定される。支柱９の他端は、ヒンジ部１１を介して台車２３に連結される。支柱９のヒンジ部１１側の端部には、支柱９と直交する方向の部材である支持台１０が固定される。
【００２９】
シリンダ１３は、ヒンジ部１１を中心として支柱９を回転させる立て起こし手段である。シリンダ１３は、一端がピン１３ａによって台車２３上に連結され、他端がピン１３ｂによって支柱９に連結される。
【００３０】
ウインチ１５は、台車２３上に設置される。端部支持機構３１と連結されたワイヤロープ１７は、梁部材５ｂに設けられた滑車１９ｂで方向転換されて台車２３上に設けられた滑車１９ａに引っ掛けられ、ウインチ１５に接続される。台車２３には車輪２５が設けられる。
【００３１】
次に、ストランド鉄筋籠２７の建て込み方法について説明する。
【００３２】
ストランド鉄筋籠２７を建て込むには、建て込み装置１をストランド鉄筋籠２７の保管場所近傍に配置する。このとき、図１（ａ）に示すように、建て込み装置１の内挿フレーム５のフレーム本体５ａを水平方向に配置し、支柱９をヒンジ部１１と台車２３上に設置された架台２１とで支持する。また、図１（ｂ）に示すように、建て込み装置１の可動部材７ａとフレーム本体５ａとの距離小さくし、前記した図示しない固定装置によって可動部材７ａの位置を固定する。
【００３３】
そして、図２（ａ）に示すように、図示しないクレーンの吊り治具２６を縮めた状態のストランド鉄筋籠２７の内部に通し、ストランド鉄筋籠２７を吊り下げる。このとき、図２（ａ）に示すストランド鉄筋籠２７の右側の端部には、図２（ｂ）に示すように、帯筋に補強鋼材２９が一体化され、補強鋼材２９に端部支持機構３１のチェーン固定枠３１ａが固定されている。
【００３４】
次に、吊り治具２６で吊り下げたストランド鉄筋籠２７を図２に示す矢印の方向に移動させて、図３に示すように、水平方向に配置された状態のフレーム本体５ａをストランド鉄筋籠２７に内挿する。そして、吊り治具２６をストランド鉄筋籠２７から抜き取る。
【００３５】
フレーム本体５ａをストランド鉄筋籠２７に内挿したら、可動部材７ａの位置の固定を解除する。そして、図３（ｂ）に示すようにピン７ｃを中心に可動部材７ａを回転移動させて可動部材７ａのフレーム本体５ａからの距離を大きくし、前記した図示しない固定装置によって可動部材７ａを移動後の位置に固定する。これにより、１本の可動部材７ａと２本の非可動部材７ｂを含む外接円の径がストランド鉄筋籠２７の内部に配置された補強鋼材２９の内径と同等程度に拡大し、可動部材７ａおよび非可動部材７ｂによってストランド鉄筋籠２７の断面形状が円形に保持される。このとき、可動部材７ａおよび非可動部材７ｂは、補強鋼材２９の内周面に対して強く押し付けられないものとする。
【００３６】
また、ストランド鉄筋籠２７の梁部材５ｂから遠い側の端部すなわち図３（ａ）に示す右側の端部に固定されたチェーン固定枠３１ａに、端部支持機構３１のチェーン３１ｂを取り付ける。これにより、ストランド鉄筋籠２７の梁部材５ｂから遠い側の端部の位置が保持される。
【００３７】
次に、建て込み装置１の台車２３を走行させて、ストランド鉄筋籠２７の保管場所近傍から杭孔３３近傍に移動させる。ストランド鉄筋籠２７の保管場所近傍から杭孔３３近傍までの地盤２上には図示しないレールが敷設されており、台車２３は例えば図示しないウインチで牽引することでレール上を走行する。台車２３の車輪２５が図示しないレール上の所定の位置に到達したら、移動を完了して建て込み装置１の位置を固定する。台車２３は、図３に示す所定の位置に到達した状態で、少なくとも杭孔３３の直上に対応する位置に切欠きを有する。
【００３８】
図４は、ストランド鉄筋籠２７を杭孔３３上に配置した状態を示す図である。建て込み装置１を杭孔３３近傍に移動させたら、図４に示すように、シリンダ１３を伸長してヒンジ部１１を中心として支柱９を回転させることにより、フレーム本体５ａを鉛直方向に立て起こしてストランド鉄筋籠２７を杭孔３３上に配置する。このとき、支持台１０は台車２３の上面に接触して支柱９を支える。
【００３９】
図５は、ストランド鉄筋籠２７の伸展を開始した状態を示す図、図６は、ストランド鉄筋籠２７の伸展が完了した状態を示す図である。ストランド鉄筋籠２７を杭孔３３上に配置したら、ウインチ１５を用いてワイヤロープ１７を巻き出して、図５に示すようにストランド鉄筋籠２７を杭孔３３の所定の深さまで吊り下ろす。そして、ストランド鉄筋籠２７の上端と内挿フレーム５の梁部材５ｂとをチェーン３５で連結することにより、ストランド鉄筋籠２７の上端の位置を固定する。このとき、ストランド鉄筋籠２７の重量は主に端部支持機構３１を介して梁部材５ｂで支持されている。
【００４０】
ストランド鉄筋籠２７の上端の位置をチェーン３５で固定したら、ワイヤロープ１７をさらに巻き出す。ストランド鉄筋籠２７は、下端がチェーン３１ｂを介して回転治具３１ｃに連結されているので、上端を固定した状態でワイヤロープ１７をさらに巻き出すと、下端側が回転しつつ自重によって杭孔３３内に伸展していく。そして、図６に示すように主筋が直線状になったら伸展が完了する。図６に示す伸展完了時、ストランド鉄筋籠２７の重量は主にチェーン３５を介して梁部材５ｂで支持される。
【００４１】
ここで、ストランド鉄筋籠２７が伸展している間、形状保持機構３の可動部材７ａは、可動部材７ａと非可動部材７ｂとを含む外接円の径がストランド鉄筋籠２７の内部に配置された補強鋼材２９の内径と同等程度となる位置に固定されたままである。上記したように、可動部材７ａおよび非可動部材７ｂは補強鋼材２９の内周面に対して強く押し付けられないので、伸展中に可動部材７ａおよび非可動部材７ｂからストランド鉄筋籠２７に力が作用することはない。そのため、ストランド鉄筋籠２７は形状保持機構３によって断面形状が保持された状態で円滑に伸展される。
【００４２】
図７は、ストランド鉄筋籠２７を吊鉄筋３７で受け替えた状態を示す図、図８は、建て込み装置１を退避させた状態を示す図である。ストランド鉄筋籠２７の伸展が完了したら、前記した図示しないロック機構を遠隔操作して回転治具３１ｃからチェーン３１ｂを取り外すことによって、端部支持機構３１による梁部材５ｂとストランド鉄筋籠２７の下端部との連結を解除する。そして、ウインチ１５でワイヤロープ１７を巻き取って回転治具３１ｃを杭孔３３内から回収する。チェーン３１ｂはチェーン固定枠３１ａに連結されたままストランド鉄筋籠２７とともに杭孔３３内に残置される。
【００４３】
また、可動部材７ａをフレーム本体５ａに近づく方向に移動させて、可動部材７ａと非可動部材７ｂとを含む外接円の径を縮める。そして、ストランド鉄筋籠２７の上端に設けた吊鉄筋３７でストランド鉄筋籠２７を受け替えて図６に示すチェーン３５を撤去し、ストランド鉄筋籠２７を杭孔３３内に吊り下ろして、図７に示すように地盤２上に設けたかんざし３９で吊鉄筋３７を支持する。
【００４４】
次に、シリンダ１３を縮めてヒンジ部１１を中心として支柱９を回転させることにより、図８に示すようにフレーム本体５ａを水平方向に寝かせる。そして、建て込み装置１の位置の固定を解除し、台車２３を走行させて杭孔３３近傍から退避させる。
【００４５】
このように、本実施形態では、可動部材７ａのフレーム本体５ａからの距離を小さくして、可動部材７ａと非可動部材７ｂとを含む外接円の径を縮めることにより、ストランド鉄筋籠２７にフレーム本体５ａを円滑に内挿することができる。また、可動部材７ａのフレーム本体５ａからの距離を大きくして、可動部材７ａと非可動部材７ｂとを含む外接円の径を広げることにより、可動部材７ａと非可動部材７ｂとでストランド鉄筋籠２７の断面形状を円形に保持することができる。
【００４６】
本実施形態では、建て込み装置１の形状保持機構３を用いてストランド鉄筋籠２７の断面形状を保持することにより、ストランド鉄筋籠２７を水平な状態から垂直な状態に立て起こす際や杭孔３３内に伸展する際に、ストランド鉄筋籠２７の変形を防止することができる。また、回転治具３１ｃを有する端部支持機構３１を用いて梁部材５ｂとストランド鉄筋籠２７の下端部とを連結することにより、ストランド鉄筋籠２７の自重の一部を支持しつつ下端部を回転させて、長尺のストランド鉄筋籠２７を円滑に伸展することができる。
【００４７】
以上、添付図面を参照しながら、本発明に係る好適な実施形態について説明したが、本発明はかかる例に限定されない。当業者であれば、本願で開示した技術的思想の範疇内において、各種の変更例又は修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【００４８】
例えば、形状保持機構３はフレーム本体５ａの外周側に可動部材７ａを有すればよく、非可動部材７ｂの設置は必須ではない。また、可動部材７ａは、フレーム本体５ａからの距離が可変であるようにフレーム本体５ａに連結されていればよい。本実施形態では可動部材７ａをピン７ｃによって回転移動させたが、可動部材７ａをスライド移動させてフレーム本体５ａからの距離を変化させてもよい。
【００４９】
端部支持機構３１の構成は上記したものに限らず、建て起こした状態のストランド鉄筋籠２７の下端部の回転を妨げないようなものであればよい。また、支柱９を回転して起こす建て起こし手段はシリンダ１３に限らず、クレーン等で内挿フレーム５を吊り上げてもよい。
【００５０】
台車２３は図示しないレール上を牽引されるものでなく、自走式でもよい。また、ストランド鉄筋籠２７の外周面にスペーサをあらかじめ設けておき、ストランド鉄筋籠２７を杭孔３３内に吊り下ろして伸展する際にスペーサによって平面視における杭孔３３に対するストランド鉄筋籠２７の位置を決定してもよい。
【符号の説明】
【００５１】
１………建て込み装置
２………地盤
３………形状保持機構
５………内挿フレーム
５ａ………フレーム本体
５ｂ………梁部材
７ａ………可動部材
７ｂ………非可動部材
７ｃ、１３ａ、１３ｂ………ピン
９………支柱
１０………支持台
１１………ヒンジ部
１３………シリンダ
１５………ウインチ
１７………ワイヤロープ
１９ａ、１９ｂ………滑車
２１………架台
２３………台車
２５………車輪
２６………吊り治具
２７………ストランド鉄筋籠
２９………補強鋼材
３１………端部支持機構
３１ａ………チェーン固定枠
３１ｂ………チェーン
３１ｃ………回転治具
３３………杭孔
３５………チェーン
３７………吊鉄筋
３９………かんざし
【図１】
2020186538.tif 000003
【図２】
2020186538.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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