(57)【要約】【課題】自動車の表面を傷付けることなく洗車を行うことが可能な洗車機を提供する。【解決手段】洗車対象の自動車Ｘの前後方向に相対移動する洗車機本体Ａと、洗車機本体Ａに設けられ、自動車を洗浄する洗浄部Ｓと、を備え、洗浄部Ｓは、柔軟性を有し、袋状に形成された洗浄部本体Ｓ１と、洗浄部本体Ｓ１の内部に液状体及び空気を吐出させて、洗浄部本体Ｓ１の少なくとも一部を自動車Ｘに接触させる流体吐出部Ｓ２と、を有し、液状体は、自動車Ｘに接触した洗浄部本体Ｓ１を介して、自動車Ｘに吐出されることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
洗車対象の自動車の前後方向に相対移動する洗車機本体と、前記洗車機本体に設けられ、前記自動車を洗浄する洗浄部と、を備え、
前記洗浄部は、柔軟性を有し、袋状に形成された洗浄部本体と、前記洗浄部本体の内部に液状体及び空気を吐出させて、前記洗浄部本体の少なくとも一部を自動車に接触させる流体吐出部と、を有し、
前記液状体は、前記自動車に接触した前記洗浄部本体を介して、前記自動車に吐出されることを特徴とする洗車機。
【請求項２】
前記流体吐出部の吐出口は、前記洗浄部本体の内部に設けられていることを特徴とする、請求項１に記載の洗車機。
【請求項３】
前記洗浄部と前記流体吐出部とは、着脱可能に連結されていることを特徴とする、請求項１又は２に記載の洗車機。
【請求項４】
前記自動車に向かって前記洗浄部本体を加圧する加圧部を備えることを特徴とする、請求項１〜３の何れかに記載の洗車機。
【請求項５】
前記加圧部は、空気の圧力により前記洗浄部本体を加圧することを特徴とする、請求項４に記載の洗車機。
【請求項６】
前記洗浄部本体を複数有することを特徴とする、請求項１〜５の何れかに記載の洗車機。
【請求項７】
前記洗浄部本体は、布製であることを特徴とする、請求項１〜６の何れかに記載の洗車機。
【請求項８】
前記流体吐出部の端部は、弾性素材により形成されていることを特徴とする、請求項１〜７の何れかに記載の洗車機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、洗車機に係るものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、ガソリンスタンドやコイン洗車場、自動車ディーラー等に設置されている洗車機は、自動車を囲う門型に形成されており、上方及び側方に設けられたブラシが回転すると共に水や洗浄液を吹き付けることで洗車を行う方式のものが用いられてきた。
【０００３】
例えば、特許文献１には、上述した従来の洗車機に、貯水タンクの給水速度と洗車条件に応じた洗浄水の出水量とを記憶し、洗車終了前に次の被洗浄車両の洗車受付があった際に、後の被洗浄車両に対する渇水危険状態を判断する記憶部を設けた洗車機が記載されている。
【０００４】
特許文献１に記載の洗車機は、これにより、水位センサを設けずに、後の被洗浄車両の洗車時の渇水を防止して洗車機のコストを削減するとともに、洗浄時に洗車機本体を増速しないため、洗浄力の低下を防止することを目的としている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１８−１６１３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上述した従来の洗車機は、回転するブラシを直接自動車に当接させ、洗車を行うことから、ブラシにより自動車の表面を傷付けてしまう恐れがある。
【０００７】
本発明は上記のような実状に鑑みてなされたものであり、自動車の表面を傷付けることなく洗車を行うことが可能な洗車機を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明は、洗車対象の自動車の前後方向に相対移動する洗車機本体と、前記洗車機本体に設けられ、前記自動車を洗浄する洗浄部と、を備え、
前記洗浄部は、柔軟性を有し、袋状に形成された洗浄部本体と、前記洗浄部本体の内部に液状体及び空気を吐出させて、前記洗浄部本体の少なくとも一部を自動車に接触させる流体吐出部と、を有し、
前記液状体は、前記自動車に接触した前記洗浄部本体を介して、前記自動車に吐出されることを特徴とする。
【０００９】
本発明によれば、柔軟性を有し、袋状に形成された洗浄部本体が、流体吐出部から吐出された液状体及び空気により、自動車に接触することで洗車が行われるため、自動車の表面を傷付けることなく洗車を行うことが可能となる。
【００１０】
本発明の好ましい形態では、前記流体吐出部の吐出口は、前記洗浄部本体の内部に設けられていることを特徴とする。
【００１１】
このような構成とすることで、液状体及び空気を漏れなく、より確実に洗浄部本体の内部に吐出することが可能となる。
【００１２】
本発明の好ましい形態では、前記洗浄部本体と前記流体吐出部とは、着脱可能に連結されていることを特徴とする。
【００１３】
このような構成とすることで、洗車機の繰り返しの使用等により洗浄部本体が汚れた場合であっても、洗浄部本体を流体吐出部から取外すことにより、容易に洗浄部本体を洗浄することが可能となる。
【００１４】
本発明の好ましい形態では、前記自動車に向かって前記洗浄部本体を加圧する加圧部を備えることを特徴とする。
【００１５】
このような構成とすることで、洗浄部本体を、より確実に自動車に接触させることができ、本発明の洗車機の洗車能力が向上する。
【００１６】
本発明の好ましい形態では、前記加圧部は、空気の圧力により前記洗浄部本体を加圧することを特徴とする。
【００１７】
このような構成とすることで、洗浄部本体を、自動車の表面を傷付けることなく、自動車に強く押し付けることが可能となる。
【００１８】
本発明の好ましい形態では、前記洗浄部本体を複数有することを特徴とする。
【００１９】
このような構成とすることで、洗浄部本体の、自動車の表面に対する接触面積を増加させることができ、本発明の洗車機の洗車効率が向上する。
【００２０】
本発明の好ましい形態では、前記洗浄部本体は、布製であることを特徴とする。
【００２１】
このような構成とすることで、液状体及び空気が、洗浄部本体の内部から染み出すこととなり、自動車を洗車しながら、同時に洗浄部本体を洗浄することが可能となる。
【００２２】
本発明の好ましい形態では、前記流体吐出部の端部は、弾性素材により形成されていることを特徴とする。
【００２３】
このような構成とすることで、流体吐出部の端部に自動車が接触した場合であっても、自動車の損傷を抑制することが可能となる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、自動車の表面を傷付けることなく洗車を行うことが可能な洗車機を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施形態１に係る洗車機の概略斜視図である。
【図２】本発明の実施形態１に係る洗車機における洗浄部を示す図である。
【図３】本発明の実施形態１に係る洗車機の使用方法を示す図である。
【図４】本発明の実施形態１に係る洗車機の使用方法を示す図である。
【図５】本発明の実施形態２に係る洗車機の概略斜視図である。
【図６】本発明の実施形態２に係る洗車機における洗浄部を示す図である。
【図７】本発明の実施形態２に係る洗車機における加圧部を示す図である。
【図８】本発明の実施形態２に係る洗車機の使用方法を示す図である。
【図９】本発明の実施形態２に係る洗車機の使用方法を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
＜実施形態１＞
以下、図１〜図４を用いて、本発明の実施形態１に係る洗車機について説明する。
なお、以下に示す実施形態は本発明の一例であり、本発明を以下の実施形態に限定するものではない。また、これらの図において、符号１は、本実施形態に係る洗車機を示す。
【００２７】
図１に示すように、洗車機１は、洗車対象の自動車Ｘの前後方向に相対移動する洗車機本体Ａと、洗車機本体Ａに設けられ、自動車を洗浄する洗浄部Ｓと、を備えている。
【００２８】
洗車機本体Ａは、自動車Ｘを囲う門型となるように、左右一対の立設部Ａ１と、左右一対の立設部Ａ１を連結する略水平な連結部Ａ２により形成されている。
また、洗車機本体Ａは、その内部に、洗浄部Ｓと連通する配管部Ａ３（図３及び図４参照）が設けられている。
さらに、配管部Ａ３に液状体及び空気を供給する流体供給部Ａ４が、洗車機本体Ａの各立設部Ａ１に当接して設けられている。
【００２９】
洗浄部Ｓは、ノズル部Ｓ２ｂ（図２参照）の先端が自動車Ｘの側面に対向するようにして、各立設部Ａ１に左右一対設けられている。
なお、本実施形態では、洗浄部Ｓは、各立設部Ａ１に、垂直方向に沿って５個設けられているが、洗浄部Ｓの数はこれに限定されず、幾つであっても良い。また、洗浄部Ｓは、ノズル部Ｓ２ｂの先端が自動車Ｘの上面に対向するようにして、連結部Ａ２に設けられていても良い。
【００３０】
自動車Ｘの載置面には、コンベアＶが設けられており、コンベアＶが稼働することで、自動車Ｘが、その前後方向に移動する。
【００３１】
図２に示すように、洗浄部Ｓは、布製により柔軟性を有し、開口端Ｓ１ａを設けることで袋状に形成された、細長の洗浄部本体Ｓ１と、洗浄部本体Ｓ１の内部に液状体及び空気を吐出させて、洗浄部本体Ｓ１の少なくとも一部を自動車Ｘに接触させる流体吐出部Ｓ２と、洗浄部本体Ｓ１と流体吐出部Ｓ２とを固定する固定部材Ｓ３と、を有している。
なお、図２（ａ）は、洗浄部Ｓの概略斜視図、図２（ｂ）は、洗浄部Ｓの分解斜視図である。また、洗浄部本体Ｓ１は、本実施形態において、布製であればその素材は特に限定されず、例えば不織布等であっても良い。
【００３２】
詳述すれば、流体吐出部Ｓ２は、その内部が配管部Ａ３と連通する略円筒状の流体吐出部本体Ｓ２ａと、流体吐出部本体Ｓ２ａの一端に連結され、先端から液状体及び空気が吐出される、略円錐状のノズル部Ｓ２ｂと、により構成されている。
また、ノズル部Ｓ２ｂは、弾性素材により形成されており、その先端を、開口端Ｓ１ａに挿通させることで、洗浄部本体Ｓ１の内部に設けられている。
【００３３】
固定部材Ｓ３は、可撓性を有する略Ｃ字状の部材であり、洗浄部本体Ｓ１の外周面に取り付けられる。即ち、ノズル部Ｓ２ｂが洗浄部本体Ｓ１の内部に設けられている状態で、固定部材Ｓ３の内径を押し広げて洗浄部本体Ｓ１の外周面に取り付けることで、固定部材Ｓ３の内周面と流体吐出部本体Ｓ２ａの外周面とで洗浄部本体Ｓ１を挟み込む態様により、洗浄部本体Ｓ１が、流体吐出部Ｓ２に固定される。
洗車機１の使用者は、固定部材Ｓ３を取外すことで、容易に洗浄部本体Ｓ１と流体吐出部Ｓ２とを分離させることができる。
【００３４】
なお、図２において、洗浄部本体Ｓ１の内部空間及び開口端Ｓ１ａは点線で示している。また、図２（ａ）において、洗浄部本体Ｓ１の内部に設けられたノズル部Ｓ２ｂは点線で示している。
【００３５】
以下、図３及び図４を用いて、実施形態１に係る洗車機１の使用方法を説明する。
なお、図３及び図４は、洗車機１の正面図である。また、図３及び図４において、配管部Ａ３及び洗浄部本体Ｓ１の内部に設けられたノズル部Ｓ２ｂは点線で示している。また、液状体は白矢印、空気は黒矢印で示している。
【００３６】
まず、洗車機１の使用者は、流体供給部Ａ４を動作させ、図３に示すように、配管部Ａ３の内部に、液状体及び空気を供給する。
ここで、配管部Ａ３は、垂直方向に複数設けられており、各配管部Ａ３は、各流体吐出部本体Ｓ２ａの他端に連通している。
【００３７】
次に、配管部Ａ３を通過した液状体及び空気は、図４に示すように、各流体吐出部本体Ｓ２ａ及び各ノズル部Ｓ２ｂを通過し、各ノズル部Ｓ２ｂの先端から各洗浄部本体Ｓ１の内部に吐出される。
【００３８】
各洗浄部本体Ｓ１は、内部に空気が吐出されることにより膨張し、その外周面が、自動車Ｘの側面に接触することとなる。
また、各洗浄部本体Ｓ１は、内部に液状体が吐出されることにより、その外周面から液状体が染み出すこととなる。
なお、液状体とは、例えば水でも良いし、洗剤等を含有した洗浄液等であっても良い。
【００３９】
洗車機１の使用者は、この状態で、コンベアＶを動作させ、自動車Ｘを、その前後方向に移動させることで、自動車Ｘの側面全体を洗車することが可能となる。
【００４０】
本実施形態によれば、柔軟性を有し、袋状に形成された洗浄部本体Ｓ１が、流体吐出部Ｓ２から吐出された液状体及び空気により、自動車Ｘに接触することで洗車が行われるため、自動車Ｘの表面を傷付けることなく洗車を行うことが可能となる。
【００４１】
また、ノズル部Ｓ２ｂが、洗浄部本体Ｓ１の内部に設けられていることで、液状体及び空気を漏れなく、より確実に洗浄部本体Ｓ１の内部に吐出することが可能となる。
【００４２】
洗浄部本体Ｓ１と流体吐出部Ｓ２とは、固定部材Ｓ３により着脱可能に連結されていることで、洗車機１の繰り返しの使用等により洗浄部本体Ｓ１が汚れた場合であっても、洗浄部本体Ｓ１を流体吐出部Ｓ２から取外すことにより、容易に洗浄部本体Ｓ１を洗浄することが可能となる。
【００４３】
また、洗浄部本体Ｓ１を複数有することで、洗浄部本体Ｓ１の、自動車Ｘの表面に対する接触面積を増加させることができ、洗車機１の洗車効率が向上する。
【００４４】
また、洗浄部本体Ｓ１が布製であることで、液状体及び空気が、洗浄部本体Ｓ１の内部から染み出すこととなり、自動車Ｘを洗車しながら、同時に洗浄部本体Ｓ１を洗浄することが可能となる。
【００４５】
また、ノズル部Ｓ２ｂが弾性素材により形成されていることで、ノズル部Ｓ２ｂに自動車Ｘが接触した場合であっても、自動車Ｘの損傷を抑制することが可能となる。
【００４６】
＜実施形態２＞
以下、図５〜図９を用いて、本発明の実施形態２に係る洗車機について説明する。
なお、同実施形態において、先の実施形態と基本的に同一の構成要素については、同一符号を付してその説明を簡略化する。また、これらの図において、符号１´は、本実施形態に係る洗車機を示す。
【００４７】
図５に示すように、洗車機１´は、洗車対象の自動車Ｘの前後方向に相対移動する、２つの洗車機本体Ａと、洗車機本体Ａに設けられ、自動車Ｘを洗浄する洗浄部Ｔと、自動車Ｘに向かって洗浄部本体Ｔ１（図６参照）を加圧する加圧部Ｐと、を備えている。
さらに、配管部Ａ３に空気及び液状体を供給する流体供給部Ａ４が、各洗車機本体Ａの各立設部Ａ１に当接して設けられている。
【００４８】
洗浄部Ｔは、各洗車機本体Ａが有する各立設部Ａ１の間に懸架され、自動車Ｘの側方に、左右一対設けられている。
詳述すれば、洗浄部Ｔは、流体吐出部Ｔ２（図６参照）が、各洗車機本体Ａが有する各立設部Ａ１の間に懸架され、複数の洗浄部本体Ｔ１が、自動車Ｘの前後方向に沿って、流体吐出部Ｔ２から垂下されている。
なお、本実施形態では、洗浄部本体Ｔ１は、自動車Ｘの前後方向に沿って５個設けられているが、洗浄部本体Ｔ１の数はこれに限定されず、幾つであっても良い。また、洗浄部Ｔは、洗浄部本体Ｔ１が自動車Ｘの前方や後方に対向するようにして、連結部Ａ２に設けられていても良い。
【００４９】
加圧部Ｐは、吐出口Ｐ２ａ（図７参照）が自動車Ｘの側面に対向するように、各洗車機本体Ａが有する各立設部Ａ１の間に懸架され、自動車Ｘの側方かつ洗浄部Ｔの外側に、左右一対設けられている。
なお、本実施形態では、加圧部Ｐは、各立設部Ａ１に、垂直方向に沿って４個懸架されているが、加圧部Ｐの数はこれに限定されず、幾つであっても良い。
【００５０】
図６に示すように、洗浄部Ｔは、布製であることにより柔軟性を有し、開口端Ｔ１ａを設けることで袋状に形成された、細長の洗浄部本体Ｔ１と、洗浄部本体Ｔ１の内部に液状体及び空気を吐出させる略無筒円筒状の流体吐出部Ｔ２と、洗浄部本体Ｔ１と流体吐出部Ｔ２を固定する固定部材Ｔ３と、を有している。
流体吐出部Ｔ２は、その両開口端を介して、その内部が配管部Ａ３と連通しており、自動車Ｘの前後方向に沿って複数の貫通孔Ｔｐが設けられている。
なお、図６は、洗浄部Ｔを示す図であって、（ａ）概略斜視図、（ｂ）拡大分解斜視図、（ｃ）拡大断面図、（ｄ）拡大分解断面図である。また、洗浄部本体Ｔ１は、本実施形態において、布製であればその素材は特に限定されず、例えば不織布等であっても良い。
【００５１】
図６（ｃ）及び図６（ｄ）に示すように、流体吐出部Ｔ２の貫通孔Ｔｐの周縁には、固定部材Ｔ３が嵌合される嵌合溝Ｔｇが形成されている。
即ち、洗浄部本体Ｔ１は、その開口端Ｔ１ａが、嵌合溝Ｔｇの内周面に当接され、固定部材Ｔ３が嵌合溝Ｔｇに押し込まれている。こうすることで、開口端Ｔ１ａ及び貫通孔Ｔｐを介して、洗浄部本体Ｔ１の内部と流体吐出部Ｔ２の内部とが連通された状態で、洗浄部本体Ｔ１が、流体吐出部Ｔ２に固定されている。
洗車機１´の使用者は、固定部材Ｔ３を取外すことで、容易に洗浄部本体Ｔ１と流体吐出部Ｔ２とを分離させることができる。
なお、固定部材Ｔ３は、嵌合溝Ｔｇへの着脱の容易性の点から、可撓性を有していることが好ましい。
【００５２】
図７に示すように、加圧部Ｐは、中空状かつ略コ字状に形成された加圧部本体Ｐ１と、自動車Ｘの前後方向に沿って並べられた空気吐出部Ｐ２と、により構成されている。
【００５３】
詳述すれば、加圧部本体Ｐ１は、その両開口端を介して、その内部が配管部Ａ３と連通しており、自動車Ｘの前後方向に沿って複数の貫通孔（図示せず）が設けられている。空気吐出部Ｐ２は、略円筒状であり、空気が吐出される吐出口Ｐ２ａが設けられ、その内部が、貫通孔（図示せず）を介して、加圧部本体Ｐ１の内部と連通している。
なお、本実施形態では、空気吐出部Ｐ２は、自動車Ｘの前後方向に沿って５個設けられているが、空気吐出部Ｐ２の数はこれに限定されず、幾つであっても良い。
【００５４】
以下、図８及び図９を用いて、実施形態２に係る洗車機１´の使用方法を説明する。
なお、図８（ａ）は、洗車機１´の側面図、図８（ｂ）は、洗車機１´の正面図である。また、図８及び図９において、配管部Ａ３は、点線で示している。また、図８（ｂ）及び図９において、前方の洗車機本体Ａは省略している。また、液状体は白矢印、空気は黒矢印で示している。
【００５５】
まず、洗車機１´の使用者は、各流体供給部Ａ４を動作させ、図８（ａ）に示すように、配管部Ａ３の内部に、液状体及び空気を供給する。
【００５６】
ここで、配管部Ａ３は、液状体及び空気が通過する第一配管部Ａ３ａと空気のみが通過する第二配管部Ａ３ｂにより構成されている。そして、流体吐出部Ｔ２の両開口端は、第一配管部Ａ３ａと接続され、加圧部本体Ｐ１の両開口端は、第二配管部Ａ３ｂに接続されている。
なお、第二配管部Ａ３ｂは、途中で枝分かれし、各加圧部本体Ｐ１の両開口端に接続されている。
【００５７】
次に、第一配管部Ａ３ａを通過した液状体及び空気は、図８（ｂ）に示すように、各流体吐出部Ｔ２を通過し、各貫通孔Ｔｐを介して各洗浄部本体Ｔ１の内部に吐出される。
また、第二配管部Ａ３ｂを通過した空気は、図８（ｂ）に示すように、各加圧部本体Ｐ１を通過し、空気吐出部Ｐ２の吐出口Ｐ２ａから吐出される。
【００５８】
各洗浄部本体Ｔ１は、内部に空気が吐出されることにより膨張及び揺動し、自動車Ｘの側面に接触する。
また、各洗浄部本体Ｔ１は、内部に液状体が吐出されることにより、その外周面から液状体が染み出すこととなる。
なお、液状体とは、例えば水でも良いし、洗剤等を含有した洗浄液等であっても良い。
【００５９】
さらに、各洗浄部本体Ｔ１は、吐出口Ｐ２ａから吐出された空気により加圧される。これにより、各洗浄部本体Ｔ１は、図９に示すように、常時、自動車Ｘの側面に接触した状態となる。
【００６０】
洗車機１´の使用者は、この状態で、コンベアＶを動作させ、自動車Ｘを、その前後方向に移動させることで、自動車Ｘの側面全体を洗車することが可能となる。
なお、洗車機１´は、上述した構成により、先の実施形態に示したノズル部Ｓ２ｂを必ずしも要しない。
【００６１】
本実施形態によれば、柔軟性を有し、袋状に形成された洗浄部本体Ｔ１が、流体吐出部Ｔ２から吐出された液状体及び空気により、自動車Ｘに接触することで洗車が行われるため、自動車Ｘの表面を傷付けることなく洗車を行うことが可能となる。
【００６２】
洗浄部本体Ｔ１と流体吐出部Ｔ２とが、固定部材Ｔ３により着脱可能に連結されていることで、洗車機１´の繰り返しの使用等により洗浄部本体Ｔ１が汚れた場合であっても、洗浄部本体Ｔ１を流体吐出部Ｔ２から取外すことにより、容易に洗浄部本体Ｔ１を洗浄することが可能となる。
【００６３】
また、洗浄部本体Ｔ１を複数有することで、洗浄部本体Ｔ１の、自動車Ｘの表面に対する接触面積を増加させることができ、洗車機１´の洗車効率が向上する。
【００６４】
また、洗浄部本体Ｔ１が布製であることで、液状体及び空気が、洗浄部本体Ｔ１の内部から染み出すこととなり、自動車Ｘを洗車しながら、同時に洗浄部本体Ｔ１を洗浄することが可能となる。
【００６５】
また、加圧部Ｐが、空気の圧力により洗浄部本体Ｔ１を加圧することで、洗浄部本体Ｔ１を、自動車Ｘの表面を傷付けることなく、自動車Ｘに強く押し付けることが可能となる。
【００６６】
なお、上述の実施形態１及び実施形態２において示した各構成部材の諸形状や寸法等は一例であって、設計要求等に基づき種々変更可能である。
【００６７】
例えば、洗浄部本体Ｓ１や洗浄部本体Ｔ１は、必ずしも布製である必要はなく、シート状に加工されたスポンジ等の発泡素材を袋状に形成したものを用いても良い。
また、コンベアＶは必ずしも要せず、例えば、洗車機本体Ａが自動車Ｘの前後に稼働することで、自動車Ｘの側面全体を洗車する構成としても良い。
【符号の説明】
【００６８】
１、１´    洗車機
Ａ          洗車機本体
Ａ１        立設部
Ａ２        連結部
Ａ３        配管部
Ａ４        流体供給部
Ｓ、Ｔ      洗浄部
Ｓ１、Ｔ１  洗浄部本体
Ｓ２、Ｔ２  流体吐出部
Ｓ２ａ      流体吐出部本体
Ｓ２ｂ      ノズル部
Ｓ３、Ｔ３  固定部材
Ｐ          加圧部
Ｐ１        加圧部本体
Ｐ２        空気吐出部
Ｖ          コンベア
Ｘ          自動車
【図１】
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【図２】
2020026236.tif 000004
【図３】
2020026236.tif 000005
【図４】
2020026236.tif 000006
【図５】
2020026236.tif 000007
【図６】
2020026236.tif 000008
【図７】
2020026236.tif 000009
【図８】
2020026236.tif 000010
【図９】
2020026236.tif 000011