(57)【要約】【課題】夏期に車を駐車した時、車内に太陽の直射日光が入ってきて車内で休んでも疲れがとれないので車に人工的に日陰を作り木陰に入って車を止めて休みたい欲求を満たすカーパラソルを発明した。【解決手段】自動車のフロントガラスに外側から装着する日除け装置を設けることにより車内への太陽光を遮断する自動車日除け装置について、下端部に吸盤を取付けた２本の短いパイプの６アームフレームに左右に動く融通をもたせ幅の広いフロントガラスや幅の狭いフロントガラスの上部の天井周辺の両側に立設して配置し、もう２本の長いパイプの３フットフレームをフロントガラスから続く屋根の両側に吸盤固定してフロントガラスの上に日陰を作り太陽光が車内の運転席側に入って来ることを遮断して、搭乗者が車内から外の景色が見える状態に配置しあらゆる方向からの風に対応でき、ワイパーの邪魔にならないように固定可能としたパイプを利用したカーパラソル。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐車した自動車のフロントガラスに外側から装着するシートを張り付けた日除け装置を設けることにより車内への太陽の光を遮断する自動車用日除け装置において、パイプを組合せたフレーム(骨組)に、下端部に吸盤を取り付けたアームフレームとフットフレームを連結して設け、該アームフレームとフットフレームを自動車のフロントガラスと自動車の屋根に吸盤固定することにより前方の景色が見える状態にパラソルを配置したことを特徴とするパイプを利用したカーパラソル。
【請求項２】
請求項１記載のパラソルは、風が吹いてパラソルシートが上下に揺れても風を後方へ逃がすようにフレームに取付けたシート安定リングには遊びを持たせたことを特徴とするパイプを利用したカーパラソル。
【請求項３】
請求項１記載のフレーム（骨組）に取付けたフットフレームの基部は角度調節ストッパーを構成し、該フットフレームが必要以上に持ち上げできない構成としたことを特徴とするパイプを利用したカーパラソル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のフロントガラスおよび側面ガラスの外側に日除けおよび霜除けとしてカーパラソルを使用した窓ガラスカバーに関すものである。
【背景技術】
【０００２】
車のフロントガラスにカーパラソルを取り付ける時、軽自動車から普通自動車まで取り付けられる様に縦型のフロントガラスの車にも取り付け可能でフロントガラスの形に応じてアームに付けてある吸盤の角度を自由に変えることが出来るように６のアームと３のフットの下端部に開けてある穴に穴の開けてある５の吸盤の軸をパイプの下端部の中に入れ、１８のビニールピンを差し込んで下端部の穴に接着剤で止めて５の吸盤が自由に動くことができる。
【０００３】
夏期の直射日光による車内の、ハンドル周りとダッシュボードは、７０℃〜８０℃にもなりこれを防ぐために各種の考案がされてきた。光を反射する板状のものをフロントガラスの内側に立てかけて防ぐ方法がある。
【０００４】
本発明は、夏期に炎天下の中太陽が照り付けている広いリゾート地の駐車場に車を止めた時に車を日陰に停めている感覚になれるカーパラソルを使って日陰を作り出せる装置に関するものである。
【０００５】
夏期の直射日光による車内、特にダッシュボード、ハンドル周りは７０℃〜８０℃にもなり、これを防ぐために各種の考案がされてきた。光を反射する板状の物をフロントガラス内面に立てかけて防ぐ方法またはフロントガラス外側にシートをかけ左右のドアで挟み込む方法等があった。
【０００６】
上記の物は駐車している車のフロントガラスに直射日光が当たり車内の温度が上昇してしまう事を防止すると言う点は、少し似ている。
本発明は自動車用日除けカーパラソルであり、駐車場などで太陽が照り付ける中、車を停めた時に人が何人か車に乗ったままの状態で休憩をする事が出来る様に［図１］の様な自動車用カーパラソルを取り付けます。
【０００７】
塩化ビニールパイプを使って作ったカーパラソルは車に取り付ける時に重量に別に問題はないがアルミやジュラルミンで作ることも出来る。
車への取り付けは簡単で一人で２分から３分で取り付けることが出来て本当に木陰の下に居る感じがする装置である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２０１０−１４９８３０号公報
【特許文献２】特開平８−７２５４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
夏に車を駐車した時に自動車用日除けカーパラソルで車内に入って来る太陽の光を遮る。
しかし最初に自動車用日除けカーパラソルを考案した時には自動車のフロント部分の木陰にあたる自動車用日除けカーパラソルを取り付けて木陰を楽しんでおる時に突然にそよ風が吹くと風にあおられて、木陰の部分を飛ばされる心配があった。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
そこでパラソルに使ってあるシートに突然吹いてくる小さな風に飛ばされない様にシートが風になびくように融図のきく大きめのシート安定リング、図３にある１２を複数個シートにとりつけた事によって風が後ろへ流れ、シートが安定するカーパラソルである。又、強い風が吹いてカーパラソルが他へ飛んで行かない様に図６の３のフットフレームに取付けた５５ｃｍの長さがある１７にカーパラソル飛翔防止安全紐ストッパーを車の両側のドアで挟む事でストッパーの働きをする。
【発明の効果】
【００１１】
自動車のフロントガラスの外側から装着する日除け装置を設ける事により車内への太陽光を遮断する自動車用日除け装置において、パイプで作ったフレーム(骨組)に吸盤を付けた６の２本のアームと３の２本のフットを組み込んだ自動車用日除けパラソルのフレームに４のシートを張り付け自動車用日除けパラソルを発明した。自動車用日除けパラソルを自動車に装着するには、フレームの下端部に５の吸盤を取り付けた６の短いアーム２本をフロントガラスの上部の両側に吸盤固定で立設して配置し、３の長いフット２本をフロントガラスから後ろに続く自動車の屋根に吸盤固定しフロントに入って来る太陽光を遮断し、自動車の前部からの景色が見える状態に配置する。また、あらゆる方向からの風にも対応できワイパーの邪魔にならない位置に固定可能としたパイプを利用した自動車用パラソル。
【００１２】
車でレジャーまたは、仕事で移動中に暑い太陽が照り付ける中、どこか涼しい木陰に入って車を停めて休みたいと思う時などに広い場所や駐車場で、この自動車用日除けカーパラソルで優しい木陰を作る事が可能となる。
【００１３】
いくら自動車内部に太陽の照り付けるのを防止しても自動車内部が暗くなると車内で休むには、不向きであり自動車内でゆっくりすることが出来ないので車の前方を開放して外の見える状態で日陰を作った。また、カーパラソルのカラーも赤青黄緑と色々と楽しめ夏のまぶしさが自動車用日除けカーパラソルを必要とする。
【００１４】
本発明の自動車用日除けパラソルは駐車中の車に装着して日陰を楽しむのだが車を駐車してから時間がたつと太陽の傾きが変わるので、その傾きに応じてフレーム７Ａとフレーム８Ｂを繋いで一つになったフレームの軸に取付けた６のアームフレームと３のフットフレームの軸を中心に前後に動かせ角度を変えて太陽の光を遮り、車内に日陰が出来る様に日除けパラソルを調節する事が出来る。
【００１５】
本発明の自動車用日除けのカーパラソルは、自動車が駐車している場所にどの方向から自動車に太陽の光が降り注いでも、車のフロントガラス部分や左右の窓ガラスの部分と後部座席のガラスの部分のいずれかに自動車用日除けカーパラソルを装着することが出来、夏の暑い太陽の光を遮り心地よい日陰を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
車は車種によってフロントガラスの形が異なっているので、それに対応できる様に吸盤を付けている６のアームフレームの軸を中心に左右に動かす事によりワイパーの邪魔にならない所に取り付ける様にしたものである。
【００１７】
【図１】本発明のカーパラソルを取り付けた自動車
【図２】本発明のカーパラソルの取り付け状態の詳細図
【図３】本発明のカーパラソルと支持パイプの配置構成図
【図４】本発明を横から見た状態の側面図
【図５】本発明のフットフレーム３とアームフレームの６軸に仕込んだストッパー部分を示した図
【図６】本発明のカーパラソル飛行防止ヒモストッパーの図
【図７】本発明のカーパラソルのアームフレームとフットフレームの動きを表した図
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施の形態を図１〜図７に基づいて詳細に説明する。
【実施例１】
【００１９】
〔図１〕は、本発明のカーパラソルを取り付けた自動車で、最近の自動車は風の抵抗や燃料の燃費を少なくする技術が進み、車によっては風の抵抗を少なくする為、フロントガラスの角度が今までより少し低くなり、フロントガラスの面積も増え車を駐車した時には太陽の光が今まで以上車内に入ってくる、そこで本発明のカーパラソルを車のフロントの上部に装着すると運転席と助手席に心地よい木陰を作る事が出来る。
【００２０】
〔図２〕は本発明のカーパラソルを車に装着した時の改造図でありパイプで作ったカーパラソルのフレーム（骨組）に４のパラソルシートを取り付けた図で５の吸盤が付いた６のアームフレームと３のフットフレームを車のフロントガラスと屋根の部分に取り付けた図である。
【００２１】
〔図３〕は、カーパラソルを下からみた図でパイプで作ったカーパラソルのフレーム（骨組）で５の吸盤を取り付けた６のアームフレームと３のフットフレームを取り付けたフレーム（骨組）に４のパラソルシートを取り付ける為に９のシート安定アルミパイプＡの中間から先の１０のシート安定アルミパイプＢの継ぎ目まで１１のシート安定テープで固定しパイプの前から1/3から後のフレームまでの間にはパラソルシートに風が吹いて来た時にシートが上下にゆれて風を後に逃がす為に融図がきく少し大きめの１２のシート安定リングを取り付けてある。
また、カーパラソルはフレーム７Ａとフレーム８Ｂを互いに差し込み一本のフレームにして、６のアームフレームと３のフットフレームを自動車のフロントガラスの上部とフロントガラスから後ろへ続く屋根部分に装着することができる。
【００２２】
〔図４〕は、本発明のカーパラソルを使用している所を横から見た状態の側面図であり、
太陽の日差しの強さや傾きに応じてパラソルの角度を変えて太陽の光を遮ることができる。
また、パラソルに吹いてくる風もアームとフットの間を吹き抜けて後ろに逃がすことが出来る。
【００２３】
〔図５〕はカーパラソルをケースから出して使用する前は、３のフットフレームと６のアームフレームは点線で表してある位置にあり、カーパラソルを組立使用するときは、アームとフットの１６角度調節部をお越し立てると１３の角度調節ストッパーが１９の角度調節ストッパー止めに当たり６のアームと３のフットの位置が定まりカーパラソルとなる。
【００２４】
〔図６〕は、カーパラソルのフレームの３フットフレームに取付けてある１７のカーパラソル飛翔防止紐ストッパーで紐の長さは５５ｃｍであり、紐の先１５ｃｍの所に４つのストッパーを付けてある。
【００２５】
〔図７〕は、使用前のケースに入れてあるカーパラソルのフットとアームの折り畳んである様子で、カーパラソルとして使用するときはワンタッチで点線で表してある方向にフレームを回転さすとカーパラソルとして使用できる。
【００２６】
パイプを利用した自動車用日除けパラソルはパイプで出来たフレームを２つ作りフレーム７Ａとフレーム８Ｂを繋ぎ一本のフレームでパラソルを作る事でカーパラソルに成る。
フレームの７Ａと８Ｂを繋ぐ時に最初は二つに分かれている７Ａと８Ｂに４のパラソルシートを繋ぎ目を重ねて一つの４のパラソルシートにする。
パイプで出来たフレーム（骨組み）を作りパラソルシートを張り付ける時に７Ａと８Ｂのフレームから出ている複数本のシート安定アルミパイプ９の中間から前部につながるシート安定アルミパイプ１０のつなぎ目まで１／３をシート安定テープで止め、中間部から後ろの部分の７フレーム７Ａ・フレーム８Ｂまでの間に少し大きめのシート安定リングを９の安定アルミパイプＡに組込みパラソルシート４に張り付けている為、そよ風ぐらいの小さな風は４のパラソルシートが上下して後ろの方へ風を逃がす事が出来る。
【００２７】
図４の車に取付けているカーパラスルを横から見た図であるが、太陽が真上にある場合、カーパラソルを点線で表している水平はパラソルを取付ける時の形を保つ為、図５の１３のフレーム角度調節ストッパーを仕組み必要以上に上に傾かない様にしている。そして太陽の光が傾いてくるとカーパラソルの６のアームと３のフットを動かしてパラソルの角度を変える事ができる。
また、角度を変える時に６のアームと３のフットで角度を調節でき、脇にある１４のアームフットバランスリングが３の動きを助ける。又、６のアームのバランスを固定する１９の角度調節ストッパーで６のアームがフロントガラスに合うように左右に動く。
図５の１３のフレーム角度調節ストッパーでパラソルの基本の形を保もち車に取付ける。又太陽の日が傾いた時は６のアームと３のフットを動かしてカーパラソルの高さや角度を
調節する。
図５の１３のフレーム角度調節ストッパーは、カーパラソル全体、本来の形を現す物である。またパラソルの高さや角度を調節する時、フレーム角度調節ストッパーに仕組んである摩擦と抵抗がフレームの軸パイプに作用して３のフットフレームや６のアームフレームを動かすと必要な位置に止めることが出来る。
【実施例２】
【００２８】
実施例２として自動車を駐車するために停めた場所の位置により太陽光が車の側面に照りつける場合には車のドア側にカーパラソルを装着し設置できる。カーパラソルは自動車の四方へ装着する事が可能である。
【００２９】
本発明のカーパラソルは、７フレーム７Ａと８フレーム８Ｂを繋いだフレームを軸にして左右に動かすことのできる６アームとストッパーの機能を仕組んだ３フットを前後に動かして太陽光の日差しが、車内に入ってこないようにパラソルの角度が調整できる。
【符号の説明】
【００３０】
１．  自動車
２．  フロントガラス
３．  フットフレーム
４．  パラソルシート
５．  吸盤    
６．  アームフレーム
７．  フレームＡ
８．  フレームＢ
９．  シート安定アルミパイプＡ
１０．  シート安定アルミパイプ Ｂ
１１．  シート安定テープ
１２．  シート安定リング
１３．角度調節ストッパー
１４．アームフットバランスリング
１５．シート安定アルミパイプ受け入れ口
１６．角度調節部
１７．カーパラソル飛翔防止安全紐
１８．ビニールピン
１９．角度調節ストッパー止め
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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