(57)【要約】【課題】簡単で安価な構造で荷役運搬車両との衝突を確実に作業者に知らせることでラックを保護し、なおかつ破損しにくいガードポストを提供する。【解決手段】ラックに荷物を収納し保管する倉庫において、荷役運搬車両で荷物を搬入・搬出する際に、前記荷役運搬車両と前記ラックとの接触を防止するために前記ラックの周辺に垂直に立設されたガードポストであって、前記ガードポストは、中空の円筒形状のガードポスト本管と、前記ガードポスト本管の内部空間に、水平に揺動可能に垂直に吊下げられた錘と、前記ガードポスト本管の外周表面に少なくとも１個以上形成された出音孔と、を備え、前記荷役運搬車両と衝突して傾動した際に、前記ガードポスト本管の内周面と前記錘との衝突音を、前記出音孔から外部に出音することを特徴とするガードポストとした。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ラックに荷物を収納し保管する倉庫において、荷役運搬車両で荷物を搬入・搬出する際に、前記荷役運搬車両と前記ラックとの接触を防止するために前記ラックの周辺に垂直に立設されたガードポストであって、
前記ガードポストは、
中空の円筒形状のガードポスト本管と、
前記ガードポスト本管の内部空間に、水平に揺動可能に垂直に吊下げられた錘と、
前記ガードポスト本管の外周表面に少なくとも１個以上形成された出音孔と、
を備え、
前記荷役運搬車両と衝突して傾動した際に、前記ガードポスト本管の内周面と前記錘との衝突音を、前記出音孔から外部に出音することを特徴とするガードポスト。
【請求項２】
前記荷役運搬車両との衝突により傾動し、衝突が解除された場合は垂直に復元する復元機構を備えていることを特徴とする請求項１に記載のガードポスト。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、倉庫内のラックの損傷を防止するためのガードポストに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、大型の荷物を保管する倉庫内には、複数の荷物の保管スペースを確保するために、複数の保管棚が多段式に構築されたラックが設置されている。このような多段式のラックに、荷物を搬入・搬出する際には荷役運搬車両（以下、フォークリフトともいう）が好適に用いられている。そして、倉庫内に大型の荷物を搬入する際には、フォークリフトにより荷物を搬入してラックの複数の保管棚に保管し、倉庫内の荷物を搬出する際は、同様にフォークリフトを用いてラックの保管棚から保管した荷物を倉庫外部に搬出している。
【０００３】
倉庫内に構築されたラックは、保管する大型の荷物の重量に応じて堅固に構築されているものではあるが、荷物の搬入・搬出時にラックの周辺を走行するフォークリフトがラックに衝突するとラックが破損する恐れがある。さらには、フォークリフトとラックとの衝突により、ラックに保管している荷物も損傷してしまう恐れがある。このため、ラックの周辺（特に、垂直に立設されたラックの支柱近傍）にガードポスト等を配置し、このガードポストによりフォークリフトとラックとが直接衝突しないように防護している。
【０００４】
このようなガードポストとして、ガードポストがフォークリフト等と接触又は衝突によって衝撃を受けると、第２プレートの下部スプリングと上部スプリングとの伸縮により支点部材を支点にしてガードポストが傾くことにより衝撃力を吸収し、この後、衝突が解除されると下部スプリングと上部スプリングとの弾性力によって再び垂直に戻るガードポストが開示されている（特許文献１参照）。
【０００５】
また、外部から大きな衝撃が加えられた場合、設定範囲内の弾性挙動で傾動することで衝撃を吸収し、ラックの構造的な安全性を確保するとともに、近づく作業車（フォークリフト等）を感知センサーで感知し、センサーモジュールのスピーカーを作動させることで、作業者の注意を促すことができるポールタイププロテクターが開示されている（特許文献２参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１７−２１０７８４号公報
【特許文献２】特開２０１８−０６６１４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上述した特許文献１のガードポストは、傾動することでフォークリフトとガードポストとの衝突の衝撃を吸収することはできるが、ガードポストとの衝突をフォークリフトの作業者が気づかなかったり、また気づくのが遅れたりした場合に、ガードポストの傾動にも限界はあるため、衝撃を吸収しきれずガードポストが損壊して、最終的にラックも破壊してしまう恐れがある。
【０００８】
また、上述した特許文献２のポールタイププロテクター（ガードポスト）では、作業車等（フォークリフト）を感知する感知センサーを備え、作業車の接近をセンサーモジュールのスピーカーを作動させることで作業者の注意を促すことができる。しかしながら、感知センサーは作業車の接近を感知してスピーカーで作業者に知らせる構成のため、結局作業車とポールタイププロテクターとが接近しているのか、又は、衝突しているのかが判別できない。さらに、狭隘な倉庫内においては、作業車とポールタイププロテクターとが接近する機会が多いため、感知センサーの感度にもよるが、無駄にスピーカーから接近を知らせる音が出音される場合があり、作業者が音に慣れてしまい緊張感が保てない可能性がある。
【０００９】
さらに、センサーモジュールとして、感知センサー、スピーカー及びそれを作動させるバッテリー等を搭載することが必要となり、ポールタイププロテクター（ガードポスト）の製造単価が高くなる。また、部品点数の増加に応じた故障（例えば、バッテリー切れ、感知センサーやスピーカーの作動不良等）が発生する恐れがあり、正常に作動させるにはメンテナンスが必要となり保守に手間がかかる。
【００１０】
本発明は、上記課題を解決するために、簡単で安価な構造で荷役運搬車両との衝突を確実に作業者に知らせることでラックの損傷を防止し、なおかつ破損しにくいガードポストを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、本発明は、ラックに荷物を収納し保管する倉庫において、荷役運搬車両で荷物を搬入・搬出する際に、当該荷役運搬車両と当該ラックとの接触を防止するために前記ラックの周辺に垂直に立設されたガードポストであって、前記ガードポストは、中空の円筒形状のガードポスト本管と、前記ガードポスト本管の内部空間に、水平に揺動可能に垂直に吊下げられた錘と、前記ガードポスト本管の外周表面に少なくとも１個以上形成された出音孔と、を備え、前記荷役運搬車両と衝突して傾動した際に、前記ガードポスト本管の内周面と前記錘との衝突音を、前記出音孔から外部に出音することを特徴とするガードポストとした。
【００１２】
また、前記荷役運搬車両との衝突により傾動し、衝突が解除された場合は垂直に復元する復元機構を備えていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明のガードポストは、ラックに荷物を収納し保管する倉庫において、荷役運搬車両で荷物を搬入・搬出する際に、荷役運搬車両とラックとの接触を防止するためにラックの周辺に垂直に立設されたガードポストであって、ガードポストは、中空の円筒形状のガードポスト本管と、前記ガードポスト本管の内部空間に、水平に揺動可能に垂直に吊下げられた錘と、前記ガードポスト本管の外周表面に少なくとも１個以上形成された出音孔と、を備え、前記荷役運搬車両と衝突して傾動した際に、前記ガードポスト本管の内周面と前記錘との衝突音を、前記出音孔から外部に出音する。すなわち、本発明によれば、簡単で安価な構造で荷役運搬車両とガードポストとが衝突した場合の衝突音を、荷役運搬車両（フォークリフト）を運転する作業者に知らせることができるので、この衝突音を聞いた作業者が速やかに荷役運搬車両を停止することで、ガードポストの破損を通り越してラックと荷役運搬車両とが衝突することを防止することができ、ラック及びラックに保管されている荷物の損傷を防止することができる。
【００１４】
また、ガードポストは、荷役運搬車両との衝突により傾動し、衝突が解除された場合は垂直に復元する復元機構を備えている。このため、荷役運搬車両との衝突により衝突音を発した後、荷役運搬車両との衝突が解除されると再び垂直に復元する。これにより、この復元機構の限界を超えた傾動（つまり、破損）以外なら何度も元の状態に復帰するので、何度でも荷役運搬車両との衝突音を発することができる。具体的には、復元機構として倉庫の床面に垂直に立設したガードポストの基端部に、一例として防振ゴムを配設する。これにより、防振ゴムの弾性変形の範囲内において、ガードポストは、一旦傾動したとしても元の状態に復元することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本実施例のガードポストの外観を示す斜視図である。
【図２】本実施例のガードポストの内部構成を示す断面図である。
【図３】本実施例のガードポストのガードポスト本管側面に形成された出音孔を説明する側面図である。
【図４】本実施例のガードポストの傾動動作を説明する側面図である。
【図５】本実施例のガードポストの倉庫内の配設位置を説明する平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明は、ラックに荷物を収納し保管する倉庫において、荷役運搬車両で荷物を搬入・搬出する際に、荷役運搬車両とラックとの接触を防止するためにラックの周辺に垂直に立設されたガードポストであって、ガードポストは、中空の円筒形状のガードポスト本管と、ガードポスト本管の内部空間に、水平に揺動可能に垂直に吊下げられた錘と、ガードポスト本管の外周表面に少なくとも１個以上形成された出音孔と、を備え、荷役運搬車両と衝突して傾動した際に、ガードポスト本管の内周面と錘との衝突音を、出音孔から外部に出音することを特徴とするガードポストに関するものである。
【００１７】
以下、本発明のガードポストの実施例について、図面を参照して説明する。図１は、本実施例のガードポストの外観を示す斜視図である。図２は、本実施例のガードポストの内部構成を示す断面図である。図３は、本実施例のガードポストのガードポスト本管側面に形成された出音孔を説明する側面図である。図４は、本実施例のガードポストの傾動動作を説明する側面図である。図５は、本実施例のガードポストの倉庫内の配設位置を説明する平面図である。
【００１８】
なお、以下の説明では、荷役運搬車両としてフォークリフト（特に、騒音の少ないバッテリーフォークリフト）を用い、倉庫内に設置された荷物を保管するラックは、多段式（例えば、２列３段）のラックを用いた場合を一例として説明する。
【００１９】
本実施形態におけるガードポストの構成を、図１〜図３を参照して説明する。図１に示すように、ガードポスト１は、内部空間を有する円筒形状のガードポスト本管１０と、ガードポスト本管１０の上部に被せる内部空間を有する半球状のキャップ２０と、ガードポスト本管１０の下部を外嵌する円筒形状の鞘管３０と、鞘管３０を上面に固設する円筒状の防振ゴム４０と、この防振ゴム４０を上部に固設するベースプレート５０とにより構成されている。
【００２０】
ガードポスト本管１０、キャップ２０、鞘管３０及びベースプレート５０は、ステンレス製の鋼管や鋼板が素材として好適に用いられ、防振ゴム４０は周知の防振ゴムが好適に用いられる。なお、防振ゴム４０は本実施形態の復元機構を構成する部材である。
【００２１】
図２に示すように、半球状のキャップ２０の内面には、１／３の円環状に形成された丸棒２０ａが下向きに取り付けられる。丸棒２０ａの最下端部には、錘である分銅６０を垂直に吊下げる吊下線７０の上端が結合され、吊下線７０の下端は円筒形の分銅６０の上部の取付部６１ａに結合されている。この吊下線７０の長さは、分銅６０がガードポスト本管１０の垂直方向で略中央に位置する長さである。この構成により、分銅６０は、ガードポスト本管１０の略中央位置において、水平方向に揺動自在としている。丸棒２０ａや吊下線７０としては、ステンレス製の鋼線が素材として好適に用いられ、分銅６０としては、ステンレス製や黄銅クロムメッキ製のものが好適に用いられる。
【００２２】
上記構成のガードポスト１は、図２に示すように、矩形板状のベースプレート５０の上面に防振ゴム４０が載置固設される。ベースプレート５０の四隅には４箇所のアンカー孔が形成されており、このアンカー孔をアンカーボルトＢ２で固定することで、倉庫の床上面にガードポスト１を垂直に立設する。
【００２３】
防振ゴム４０は、下端の取付プレート４２に設けられた２箇所のボルト孔に防振ゴム取付ボルトＢ１でベースプレート５０の上面に固設されている。防振ゴム４０の円形状の上面４１は、鞘管３０の円盤状の底面３１の中心部においてボルトＢ３により固設されている。ガードポスト本管１０は、鞘管３０の外周面にガードポスト本管１０の内周面を外嵌して取り付けられ、ガードポスト本管１０と鞘管３０とを貫通して設けられた取付孔１０ｂを貫通するボルト１１ａとナット１１ｂを締結することで固設される。
【００２４】
半球状のキャップ２０は、下部内周面をガードポスト本管１０の上端部１０ｃを内嵌して取付ネジ２１により固設される。このとき、キャップ２０の内部に取り付けられた１／３の円環状の丸棒２０ａには、吊下線７０により分銅６０を垂直に吊下げた状態で、ガードポスト本管１０の上端部１０ｃを覆って結合されている。これにより、分銅６０は、ガードポスト本管１０の水平方向に略中心部であり、垂直方向の略中央部において、水平方向に揺動自在にガードポスト本管１０に内蔵される。
【００２５】
また、ガードポスト本管１０の外周面には、少なくとも１個以上の出音孔１０ａ（１０ａ’）が形成されている。この出音孔１０ａは、ガードポスト１（ガードポスト本管１０）が傾動した場合に、ガードポスト本管１０の内周面と、ガードポスト本管１０の内部に水平方向に揺動自在に吊下げられた錘である分銅６０との衝突音を外部に出音するためのものである。
【００２６】
図３に示すように、ガードポスト本管１０の外周面に形成された出音孔１０ａ（１０ａ’）は、ガードポスト本管１０外周面に、例えば、略９０度間隔で均等に任意の高さに形成されている。出音孔１０ａの形状としては、一例として、幅２０ｍｍ長さ２００ｍｍの長穴形状が好適に用いられるが、出音孔１０ａ’のように直径３０ｍｍの丸穴形状でもよい。すなわち、出音孔１０ａの形状は、ガードポスト本管１０の内周面と分銅６０との衝突音を外部に出音できる形状であればよい。
【００２７】
また、出音孔１０ａが形成される垂直方向の位置は、ガードポスト本管１０の垂直方向の略中央部において、ガードポスト本管１０の内周面と分銅６０が接触する垂直方向の略中央位置以外であれば、任意の高さに形成することができる。但し、出音孔１０ａ（１０ａ’）を垂直方向の同一水平面に多数形成すると、ガードポスト本管１０の強度に問題が生じる恐れがあるため、垂直方向の同一水平面においては多数形成しないことが望ましい。
【００２８】
また、図３に示すように、ガードポスト本管１０の外周面に略９０度間隔で垂直方向に高さを異ならせて出音孔１０ａを形成することで、ガードポスト１（ガードポスト本管１０）が衝突により水平方向の全方向（略３６０全方向）のどの方向に傾動した場合でも、略一定レベルの音量の衝突音を外部に出音することができる。
【００２９】
上記構成のガードポスト１により、図４に示すように、荷役運搬車両であるフォークリフト１００のフォーク１０１上に荷物１２０を載置した状態で、この荷物１２０がガードポスト１と衝突すると、その衝撃でガードポスト１は傾動する。そして、ガードポスト本管１０に内部に吊下げられている分銅６０は、ガードポスト本管１０の内周面と衝突して衝突音がガードポスト本管１０の内部で発生する。この衝突音は、ガードポスト本管１０の外周に形成された複数の出音孔１０ａから外部に出音され、フォークリフト１００を運転する作業者に聴音される。
【００３０】
このときの衝突音を出願人が測定すると、一例として、音量は８０ｄＢ以上、音の周波数はピアノの高音域（例えば、４ｋＨｚ）に近いことが測定された。これは、ガードポスト１のガードポスト本管１０の内面において、衝突音が反響して増幅されるためであり、例えば、フォークリフト１００として騒音の少ないバッテリーフォークリフトを用いた場合は、確実にフォークリフト１００を運転する作業者は衝突音を聴音することができる。また、エンジン式のフォークリフト１００を用いた場合でも、衝突音の周波数は、エンジン音やフォーク１０１等の作動音の周波数とは明らかの音域が異なるため、十分にフォークリフト１００を運転する作業者が聴音することができる。
【００３１】
ガードポスト１との衝突音を聴音した作業者は、フォークリフト１００を速やかに停止させることで、これ以上のガードポスト１の傾動は回避され、ガードポスト１の破損を通り越して倉庫内に構築されたラックを構成する支柱等と衝突することを防止することができ、ラック及びラックに保管されている荷物の損傷を防止することができる。
【００３２】
また、ガードポスト１との衝突を衝突音で検知した作業者は、衝突を回避する方向にフォークリフト１００を移動する。このように、衝突が解除された場合は、ガードポスト１は、垂直に復元する復元機構としての防振ゴム４０の作用により再び衝突前の垂直状態（図中２点鎖線）に復元する。すなわち、本実施形態のガードポスト１は、防振ゴム４０の弾性変形の限界を超えた傾動状態以外なら何度でも元の状態に復帰できる。これにより、フォークリフト１００とガードポスト１との衝突音を発する状態に復帰することができる。
【００３３】
以下、本実施形態における倉庫内におけるガードポスト１の配設位置の一例を説明する。図５に示すように、倉庫Ｓの内部には、多段式（例えば、２列３段）のラックＲが複数設置されている。そして、倉庫Ｓ内に荷物を搬入・搬出する荷役運搬車両であるフォークリフト１００は、出入口ＳＥから倉庫内に出入りする。
【００３４】
一般に倉庫Ｓの出入口ＳＥには、自動扉又は手動スイッチで自動開閉する扉が設けられている。そして、出入口ＳＥの両側端部には、自動扉の一部が突出したり扉開閉機構の一部が突出したりする場合があり、これにフォークリフト１００が衝突すると、出入口ＳＥに設けられた自動扉が損傷する場合がある。特に、冷凍・冷蔵する荷物を保管する倉庫Ｓにおいては、自動扉の損傷や作動不良は倉庫内温度が急激に変動するため大きな問題となる。
【００３５】
これを防止するために、本実施形態においては、出入口ＳＥの入口側と出口側の両側端部にそれぞれガードポスト１を配設している。これにより、例えば、フォークリフト１００の運転する作業者が倉庫Ｓ内へ侵入又は倉庫Ｓ外へ退出する際に、誤って、出入口ＳＥの両側端部近傍を走行した場合でも、ガードポスト１との衝突音を作業者が聴音することで、フォークリフト１００の走行方向を修正することができ、出入口ＳＥにおける自動扉の損傷や作動不良を防止することができる。
【００３６】
倉庫Ｓの内部の複数の多段式（例えば、２列３段）のラックＲの周囲には、主に平面視でラックＲの４隅をガードする用に、１つのラックＲにつき４個のガードポスト１を配設している。これにより、倉庫Ｓの内部を走行するフォークリフト１００が、ラックＲの４隅に衝突して、ラックＲの枠組み（特に、四隅の支柱等）が損傷することを防止している。
【００３７】
なお、ラックＲの周辺に配置するガードポスト１の位置は適宜変更可能であり、ラックＲを保護する位置、具体的にはラックＲの枠組みを保護できる位置であれば、ラックＲの周辺に配設するガードポスト１の個数や位置は適宜変更可能である。
【００３８】
上述してきた構成のガードポスト１によれば、簡単で安価な構造で荷役運搬車両（フォークリフト）との衝突音を確実に作業者に知らせることでラックＲを保護し、なおかつ破損しにくいガードポスト１を提供することが可能となる。
【００３９】
以上、各実施例を通して本発明を説明してきたが、本発明はこれらに限定されるものではない。また、上述した各効果は、本発明から生じる最も好適な効果を列挙したに過ぎず、本発明による効果は、本実施の形態に記載されたものに限定されるものではない。
【符号の説明】
【００４０】
１    ガードポスト
１０  ガードポスト本管
２０  キャップ
３０  鞘管
４０  防振ゴム
５０  ベースプレート
６０  分銅
７０  吊下線
１００  フォークリフト
１０１  フォーク
１２０  荷物
Ｒ    ラック
Ｓ    倉庫
ＳＥ  出入口
【図１】
2020051190.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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